GENERAC iQ3500 Portable Generator Owner's Manual

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iQ3500 Portable Generator

SAVE THESE INSTRUCTIONS for future ref- erence. This manual contains important instructions that must be followed during placement, operation, and maintenance ...

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iQ3500 Portable Generator
Owner's Manual

007634

MODEL:________________________ SERIAL:________________________ DATE PURCHASED:______________

WARNING

Loss of life. This product is not intended to

be used in a critical life support application.

Failure to adhere to this warning could result

in death or serious injury.

(000209b)

Register your Generac product at: WWW.GENERAC.COM 1-888-GENERAC (1-888-436-3722)

SAVE THIS MANUAL FOR FUTURE REFERENCE

Table of Contents
Section 1 Introduction and Safety 1 Introduction ..................................... 1 Safety Rules .................................... 1 Safety Symbols and Meanings ........ 1 Exhaust and Location Hazards ....... 2 Electrical Hazards ........................... 2 Fire Hazards .................................... 3 Standards Index .............................. 3
Section 2 General Information and Setup .............................................. 4 Know Your Generator ..................... 5 Emissions ........................................ 5 Connection Plugs ............................ 6 Digital Display Meter ....................... 6 Off/On/Choke Switch ....................... 6 USB Outlets .................................... 6 Economy Switch .............................. 6 Generator Status Lights .................. 7 Circuit Protectors ............................. 7 Remove Contents from Carton ....... 7 Battery Cable Connection (if equipped) 7 Add Engine Oil ................................ 8 Fuel ................................................. 8

Section 3 Operation .....................10 Operation and Use Questions .......10 Before Starting Engine ..................10 Prepare Generator for Use ............10 Grounding the Generator When In Use 10 Know Generator Limits ..................10 Transporting/Tipping of the Unit ....11 Starting Pull Start Engines .............11 Starting Electric Start Engines .......12 Starting Hot Engines ......................12 Low Oil Level Shutdown System ...12 Parallel Operation ..........................12
Section 4 Maintenance and Troubleshooting ..........................13 Maintenance ..................................13 Maintenance Schedule ..................13 Preventive Maintenance ................13 Engine Maintenance ......................13 Storage ..........................................16 Troubleshooting .............................17

WARNING
CANCER AND REPRODUCTIVE HARM www.P65Warnings.ca.gov.
(000393a)

Section 1 Introduction and Safety

Introduction
Read This Manual Thoroughly
WARNING
Consult Manual. Read and understand manual completely before using product. Failure to completely understand manual and product could result in death or serious injury.(000100a)
If any section of this manual is not understood, contact the nearest Independent Authorized Service Dealer (IASD) or Generac Customer Service at 1-888-436-3722 (1-888-GENERAC), or visit www.generac.com for starting, operating, and servicing procedures. The owner is responsible for proper maintenance and safe use of the unit. SAVE THESE INSTRUCTIONS for future reference. This manual contains important instructions that must be followed during placement, operation, and maintenance of the unit and its components. Always supply this manual to any individual that will use this unit. The information in this manual is accurate based on products produced at the time of publication. The manufacturer reserves the right to make technical updates, corrections, and product revisions at any time without notice.
Safety Rules
The manufacturer cannot anticipate every possible circumstance that might involve a hazard. The alerts in this manual, and on tags and decals affixed to the unit, are not all inclusive. If using a procedure, work method, or operating technique that the manufacturer does not specifically recommend, verify that it is safe for others and does not render the equipment unsafe. Throughout this publication, and on tags and decals affixed to the unit, DANGER, WARNING, CAUTION, and NOTE blocks are used to alert personnel to special instructions about a particular operation that may be hazardous if performed incorrectly or carelessly. Observe them carefully. Alert definitions are as follows:
DANGER
Indicates a hazardous situation which, if not avoided, will result in death or serious injury.
(000001)

WARNING
Indicates a hazardous situation which, if not avoided, could result in death or serious injury.
(000002)
CAUTION
Indicates a hazardous situation which, if not avoided, could result in minor or moderate injury.
(000003)
NOTE: Notes contain additional information important to a procedure and will be found within the regular text of this manual. These safety alerts cannot eliminate the hazards that they indicate. Common sense and strict compliance with the special instructions while performing the action or service are essential to preventing accidents.
Safety Symbols and Meanings
DANGER
Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES. Generator exhaust contains carbon monoxide. This is a poison you cannot see or smell.

NEVER use inside a home or garage, EVEN IF doors and windows are open.

Only use OUTSIDE and far away from windows, doors, and vents.
000657

DANGER
Asphyxiation. Running engines produce carbon monoxide, a colorless, odorless, poisonous gas. Carbon monoxide, if not avoided, will result in death or serious injury. (000103)

� If you start to feel sick, dizzy, or weak after the generator has been running, move to fresh air IMMEDIATELY. See a doctor, as you could have carbon monoxide poisoning.

DANGER

Asphyxiation. The exhaust system must be properly

maintained. Do not alter or modify the exhaust system

as to render it unsafe or make it noncompliant with

local codes and/or standards. Failure to do so will

result in death or serious injury.

(000179b)

DANGER
Electrocution. Water contact with a power source, if not avoided, will result in death or serious injury.
(000104)

Owner's Manual for Portable Generator

1

DANGER

Electrocution. Turn utility and emergency

power supplies to OFF before connecting power

source and load lines. Failure to do so will result

in death or serious injury.

(000116)

WARNING

Equipment and property damage. Do not alter

construction of, installation, or block ventilation for

generator. Failure to do so could result in unsafe

operation or damage to the generator.

(000146)

WARNING
Asphyxiation. Always use a battery operated carbon monoxide alarm indoors and installed according to the manufacturer's instructions. Failure to do so could result in death or serious injury.
(000178a)

WARNING

Equipment and property damage. Do not operate unit on

uneven surfaces, or areas of excessive moisture, dirt, dust

or corrosive vapors. Doing so could result in death, serious

injury, property and equipment damage.

(000250)

WARNING
Moving Parts. Keep clothing, hair, and appendages away from moving parts. Failure to do so could result in death or serious injury.
(000111)

WARNING

Hot Surfaces. When operting machine, do not

touch hot surfaces. Keep machine away from

combustables during use. Hot surfaces

could result in severe burns or fire.

(000108)

WARNING
Personal injury. Do not insert any object through the air cooling slots. Generator can start at any time and could result in death, serious injury, and unit damage.
(000142a)

WARNING

Risk of injury. Do not operate or service this machine

if not fully alert. Fatigue can impair the ability to

service this equipment and could result in death or

serious injury.

(000215)

WARNING

Injury and equipment damage. Do not use generator

as a step. Doing so could result in falling, damaged

parts, unsafe equipment operation, and could result

in death or serious injury.

(000216)

WCARUNTIONGN

Equipment damage. Do not attempt to start or operate

a unit in need of repair or scheduled maintenance.

Doing so could result in serious injury, death, or

equipment failure or damage.

(000291)

2

� For safety reasons, it is recommended the maintenance of this equipment be performed by an IASD. Inspect the generator regularly, and contact the nearest IASD for parts needing repair or replacement.
Exhaust and Location Hazards
DANGER
Asphyxiation. Running engines produce carbon monoxide, a colorless, odorless, poisonous gas. Carbon monoxide, if not avoided, will result in death or serious injury. (000103)

DANGER

Asphyxiation. The exhaust system must be properly

maintained. Do not alter or modify the exhaust system

as to render it unsafe or make it noncompliant with

local codes and/or standards. Failure to do so will

result in death or serious injury.

(000179b)

WARNING

Equipment and property damage. Do not alter

construction of, installation, or block ventilation for

generator. Failure to do so could result in unsafe

operation or damage to the generator.

(000146)

WARNING
Asphyxiation. Always use a battery operated carbon monoxide alarm indoors and installed according to the manufacturer's instructions. Failure to do so could result in death or serious injury.
(000178a)

WARNING
Fire Risk. Hot engine exhaust can ignite certain materials. Maintain at least five feet clearance on all sides of the generator, including overhead, to reduce risk of fire, property damage, or personal injury.
(000590)
� If you start to feel sick, dizzy, or weak after the generator has been running, move to fresh air IMMEDIATELY. See a doctor, as you could have carbon monoxide poisoning.
� Point muffler exhaust away from people and occupied buildings.
� Minimum generator placement distance of five feet from windows, doors, or openings in walls with engine exhaust directed away from occupied buildings and if possible downwind.
Electrical Hazards
DANGER
Electrocution. Contact with bare wires, terminals, and connections while generator is running will result in death or serious injury.
(000144)

Owner's Manual for Portable Generator

DANGER
Electrocution. Water contact with a power source, if not avoided, will result in death or serious injury.
(000104)

DANGER

Electrocution. In the event of electrical accident,

immediately shut power OFF. Use non-conductive

implements to free victim from live conductor. Apply

first aid and get medical help. Failure to do so will

result in death or serious injury.

(000145)

� The National Electric Code (NEC) requires the frame and external electrically conductive parts of the generator be properly connected to an approved earth ground. Local electrical codes may also require proper grounding of the generator. Consult with a local electrician for grounding requirements in the area.
� Use a ground fault circuit interrupter in any damp or highly conductive area (such as metal decking or steel work).
� Once generator has been started outside, connect electrical loads to extension cord(s) inside.

Fire Hazards

DANGER
Explosion and Fire. Fuel and vapors are extremely flammable and explosive. Add fuel in a well ventilated area. Keep fire and spark away. Failure to do so will result in death or serious injury. (000105)

DANGER

Explosion and Fire. Do not overfill fuel tank. Fill to

1/2 inch from top of tank to allow for fuel expansion.

Overfilling may cause fuel to spill onto engine causing

fire or explosion, which will result in death or

serious injury.

(000166b)

WARNING
Personal injury. Do not insert any object through the air cooling slots. Generator can start at any time and could result in death, serious injury, and unit damage.
(000142a)

WARNING
Fire risk. Fuel and vapors are extremely flammable. Do not operate indoors. Doing so could result in death, serious injury, or property or equipment damage. (000281)

WARNING

Explosion and fire risk. Do not smoke near unit.

Keep fire and spark away. Failure to do so could

result in death, serious injury, or property or

equipment damage.

(000282)

WARNING

Explosion and Fire. Do not smoke while

refueling unit. Failure to do so could result in

death, serious injury, or property or equipment

damage.

(000284a)

WARNING
Fire Risk. Hot engine exhaust can ignite certain materials. Maintain at least five feet clearance on all sides of the generator, including overhead, to reduce risk of fire, property damage, or personal injury.
(000590)
� Wipe up any fuel or oil spills immediately. Verify that no combustible materials are left on or near the generator. Keep the area surrounding the generator clean and free from debris and keep a clearance of five (5) feet on all sides to allow for proper ventilation of the generator and to reduce the risk of fire. Do not us in an enclosed or partially enclosed structure.
� Do not operate the generator if connected electrical devices overheat, if electrical output is lost, if engine or generator sparks or if flames or smoke are observed while unit is running.
� Keep a fire extinguisher near the generator at all times.
Standards Index
1. National Fire Protection Association (NFPA) 70: The NATIONAL ELECTRIC CODE (NEC) available from www.nfpa.org
2. National Fire Protection Association (NFPA) 5000: BUILDING CONSTRUCTION AND SAFETY CODE available from www.nfpa.org
3. International Building Code available from www.iccsafe.org
4. Agricultural Wiring Handbook available from www.rerc.org, Rural Electricity Resource Council P.O. Box 309 Wilmington, OH 45177-0309
5. ASAE EP-364.2 Installation and Maintenance of Farm Standby Electric Power available from www.asabe.org, American Society of Agricultural & Biological Engineers 2950 Niles Road, St. Joseph, MI 49085
6. CSA C22.2 100-14 Electric motors and generators for installation and use, in accordance with the Rules of the Canadian Electrical Code
7. ANSI/PGMA G300 Safety and Performance of Portable Generators. Portable Generator Manufacturer's Association, www.pgmaonline.com
This list is not all inclusive. Check with the Authority Having Jurisdiction (AHJ) for any local codes or standards which may be applicable to your jurisdiction.

Owner's Manual for Portable Generator

3

Section 2 General Information and Setup

15

16

19

14

18

FAULT OUTPUT

20

23 22

007842

007843
24 17

007844
21

Figure 2-1. Features and Controls
Generator Components

1 120V, 20A Receptacle 2 120V, 30A Receptacle (NEMA L5-30R) 3 Low Oil Warning 4 Overload Warning 5 AC Power Light 6 Page Display 7 Off/On/Choke Switch 8 Start Switch 9 Engine Smart Control (ESC) 10 1A/2.1A, 5 VDC USB Outlet 11 Parallel Outlets 12 AC Breakers 13 Grounding Location 14 Recoil Starter 15 Fuel Tank Cap 16 Handle 17 Air Cleaner 18 Muffler 19 Control Panel 20 Battery

21 Oil Drain 22 Oil Fill 23 Spark Plug 24 Carburetor

1

2 3456 7

FAULT OUTPUT M
13 12 11 10 9 8
007841 Figure 2-2. Control Panel

4

Owner's Manual for Portable Generator

Know Your Generator
WARNING
Consult Manual. Read and understand manual completely before using product. Failure to completely understand manual and product could result in death or serious injury.(000100a)
Replacement owner's manuals are available at www.generac.com.

Emissions
The United States Environmental Protection Agency (US EPA) (and California Air Resources Board (CARB), for engines/equipment certified to California standards) requires this engine/equipment to comply with exhaust and evaporative emissions standards. Locate the emissions compliance decal on the engine to determine applicable standards. See the included emissions warranty for emissions warranty information. Follow the maintenance specifications in this manual to ensure the engine complies with applicable emissions standards for the duration of the product's life.

Product Specifications

Generator Specifications

iQ3500

Rated Power

3000 W

Starting Power

3500 W

Rated AC Voltage

120V

Rated AC Load at 120V

25 Amps**

Rated Frequency

60 Hz

Dimensions L x W x H (in/mm)

23.7 x 18 x 21.7 (601 x 457.6 x 552.4)

Weight (dry)

109.1 lb. (49.5 kg)

** Operating Temperature Range: -13 deg. C (8 deg. F) to 40 Deg. C (104 Deg. F). When operated above 25 deg. C (77 deg. F) there may be a decrease in power.
** Maximum wattage and current are subject to, and limited by, such factors as fuel Btu content, ambient temperature, altitude, engine condition, etc.. Maximum power decreases about 3.5% for each 1,000 feet above sea level; and will also decrease about 1% for each 6� C (10� F) above 16� C (60� F) ambient temperature.

Engine Specifications

iQ3500

Engine Type

Single Cylinder, 4-stroke

Displacement

212 cc

Spark Plug Part Number

0J00620106

Spark Plug Type

F7TC / F7RTC / BPR6ES or equivalent

Spark Plug Gap (in/mm)

0.024-0.028 (0.6-0.7)

Fuel Capacity / Type

10 L (2.64 U.S. gallons) / Unleaded

Oil Type

See Add Engine Oil

Oil Capacity

0.6 L (0.6 qt.)

Run Time at 50% Load

8.0 Hours

* Go to www.generac.com or contact an IASD for replacement parts.

Owner's Manual for Portable Generator

5

Connection Plugs 120 VAC, Duplex Receptacle
The 120 Volt outlet is overload protected by the 20 Amp push button circuit protector. See Figure 2-3.
001630
Figure 2-3. 120 VAC, Duplex Receptacle
120 VAC, 30 Amp Receptacle
Use a NEMA L5-30R plug with this receptacle. Connect a suitable 3-wire cord set to the plug and to desired load. The cord set should be rated for 125 Volts AC at 30 Amps (or greater). See Figure 2-4. Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60Hz, single phase loads requiring up to 3500 watts, 30 Amps starting power and 3000 watts of continuous power at 25 Amps. The outlet is protected by a 30 Amp push-to-reset circuit breaker.
000844
Figure 2-4. 120 VAC, 30 Amp Receptacle NEMA L5-30R
Digital Display Meter
See Figure 2-5. The Digital Display Meter shows different modes of information. Press the "M" button to view: � Voltage Output � Current Output � Power Output � Single Run Time � Total Run Time � Remaining Fuel � Remaining Run Hours

FAULT OUTPUT
M
008034
Figure 2-5. Digital Display Meter
Off/On/Choke Switch
This controls the ON/OFF functions, choke and fuel valve operation. See Figure 2-6. � The OFF position (1) stops the engine and
shuts off fuel flow. � The ON position (2) is for normal operation
and to gradually reduce the use of the choke. � The CHOKE position (3) switches the fuel valve on to start the engine. NOTE: The CHOKE is not required to start a warm engine.

1

OFF

ON

2

CHOKE
3
005482 Figure 2-6. Switch (example)
USB Outlets
The 5 VDC, 1/2.1 Amp USB outlet allows charging of compatible electronic devices.
Economy Switch
The economy switch has 2 modes of operation: � On: The quietest mode and best when run-
ning appliances or equipment that are resistive loads (non-motor starting), (example: TV, video game, light, radio). � Off: Best when running a both inductive (motor-starting loads) and resistive (nonmotor starting loads), especially when these loads are turning on and off (example: RV, air conditioner, power tools).

6

Owner's Manual for Portable Generator

Generator Status Lights
See Figure 2-7.
� Overload LED (red): Indicates system overload (2). During motor starting it is normal for the overload LED to illuminate for a few seconds. If LED stays illuminated and the ready LED turns off, the engine will continue to run without output power. Remove all applied loads and determine if attached devices exceed recommended output power. Check for faulty or shorted connections. To restore electrical output, turn dial OFF to reset. Start engine. If condition was corrected, the orange LED will not illuminate and electrical output will be restored. Loads can be applied once the green LED illuminates. If the orange LED returns, contact an IASD.
� Low Oil Level LED (yellow): Illuminates when oil level is below safe operating level. Engine shuts down (1).
� Power LED (green): Indicates output from generator (3) (unless there is a low oil or overload condition).

1

2

3

OVERLOAD OUTPUT
005483
Figure 2-7. Status Indicators
Circuit Protectors
The AC receptacles are protected by an AC circuit protector. If the generator is overloaded or an external short circuit occurs, the circuit protector will trip. If this occurs, disconnect all electrical loads to determine the cause of the problem before using the generator again. Reduce the load if the circuit protector is tripped. NOTE: Continuous tripping of the circuit protector may cause damage to generator or equipment. Push the button of the protector to reset the circuit protector.
Remove Contents from Carton
1. Open carton completely by cutting each corner from top to bottom.
2. Remove and verify carton contents prior to assembly. Carton contents should contain the following:

Accessories

Item

Qty.

Main Unit

1

Owner's Manual

1

Engine Oil

1

Oil Funnel

1

Tool Kit

1

Service Warranty

1

Emissions Warranty

1

3. Call Generac Customer Service at 1-888GENERAC (1-888-436-3722) with the unit model and serial number for any missing carton contents.
4. Record model, serial number, and date of purchase on front cover of this manual.
Battery Cable Connection (if equipped)
CAUTION
Equipment damage. Do not make battery connections in reverse. Doing so will result in equipment damage.
(000167a)
The unit has been shipped with the battery cables disconnected. See Figure 2-7. 1. Use a Phillips screwdriver to remove the
screw from the battery door. 2. Remove battery strap (1) from battery (2).

FAULT OUTPUT

1

2

007843
Figure 2-8. Battery Connection 3. First, connect the red cables to the positive
(+) battery terminal with the bolt and nut supplied. 4. Make sure connections are secure and slide rubber boot over the positive (+) battery terminal and connection hardware. 5. Connect the black cables to the negative (-) battery terminal with the bolt and nut supplied. Slide rubber boot over the negative (-) battery terminal and connection hardware. 6. Make sure all connections are secure.

Owner's Manual for Portable Generator

7

NOTE: If the battery is unable to start the engine, charge it with an appropriate 12V charger or manually start the generator and let run until charged.
Add Engine Oil
CAUTION
Engine damage. Verify proper type and quantity of engine oil prior to starting engine. Failure to do so could result in engine damage.
(000135)
NOTE: The generator is shipped without oil in the engine. Add oil slowly and verify oil level often during filling process to ensure overfilling does not occur. 1. Place generator on a level surface. 2. See Figure 2-9. Using a Flat Head screw-
driver, turn the lock 1/4 turn clockwise to open service door (A).

10W-30

SAE 30

Synthetic 5W-30

000399
.
6. To check oil level, remove funnel and insert dipstick into oil filler neck. See Figure 2-11.

A
B
007847 Figure 2-9.Access Door and Oil Drain Covers 3. Clean area around oil fill and oil drain plug. 4. Remove oil fill cap and wipe dipstick clean.
See Figure 2-10.
000115
Figure 2-10. Remove Dipstick 5. Insert funnel into oil fill opening. Add rec-
ommended engine oil as necessary. Climate determines proper engine oil viscosity. See chart to select correct viscosity. NOTE: Use petroleum based oil (supplied) for engine break-in before using synthetic oil.
8

005484

Figure 2-11. Safe Operating Range
7. Remove dipstick and verify oil level is within safe operating range.
NOTE: Verify oil level often during filling process to ensure overfilling does not occur.
8. Install oil fill cap/dipstick and hand-tighten. 9. Wipe up any spilled oil. 10. Properly dispose of oil in accordance with
all applicable regulations.

Fuel

DANGER

Explosion and Fire. Fuel and vapors are

extremely flammable and explosive. Add fuel

in a well ventilated area. Keep fire and spark

away. Failure to do so will result in death

or serious injury.

(000105)

DANGER

Explosion and Fire. Do not overfill fuel tank. Fill to

1/2 inch from top of tank to allow for fuel expansion.

Overfilling may cause fuel to spill onto engine causing

fire or explosion, which will result in death or

serious injury.

(000166b)

Fuel requirements are as follows: � Clean, fresh, unleaded gasoline. � Minimum rating of 87 octane/87 AKI (91
RON). � Up to 10% ethanol (gasohol) is acceptable. � DO NOT use E85. � DO NOT use a gas oil mix. � DO NOT modify engine to run on alternate
fuels. Stabilize fuel prior to storage. 1. Verify unit is OFF and cooled entirely prior
to fueling. 2. Place unit on level ground in a well venti-
lated area.

Owner's Manual for Portable Generator

WARNING
Explosion and Fire. Verify fuel cap vent is set to ON for operation, and OFF for transportation and storage. Failure to do so could result in poor unit performance, death, or serious injury.
(000362)
3. Clean area around fuel cap. 4. Turn cap slowly to remove. 5. Slowly add recommended fuel. Do not
overfill. 6. Install fuel cap. NOTE: Allow spilled fuel to evaporate before starting unit. IMPORTANT NOTE: It is important to prevent gum deposits from forming in fuel system parts such as the carburetor, fuel hose or tank during storage. Alcoholblended fuels (called gasohol, ethanol or methanol) can attract moisture, which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage. To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before storage of 30 days or longer. See the Storage section. Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel tank as permanent damage may occur.

Owner's Manual for Portable Generator

9

Section 3 Operation

Operation and Use Questions
Call Generac Customer Service at 1-888GENERAC (1-888-436-3722) with questions or concerns about equipment operation and maintenance.

Before Starting Engine
1. Verify engine oil level is correct. 2. Verify fuel level is correct. 3. Verify unit is secure on level ground, with
proper clearance and is in a well ventilated area.

Prepare Generator for Use
DANGER
Asphyxiation. Running engines produce carbon monoxide, a colorless, odorless, poisonous gas. Carbon monoxide, if not avoided, will result in death or serious injury.
(000103)

DANGER

Asphyxiation. The exhaust system must be properly

maintained. Do not alter or modify the exhaust system

as to render it unsafe or make it noncompliant with

local codes and/or standards. Failure to do so will

result in death or serious injury.

(000179b)

WARNING
Risk of fire. Do not use generator without spark arrestor installed. Failure to do so could result in death or serious injury.
(000118a)

WARNING

Asphyxiation. Always use a battery operated carbon

monoxide alarm indoors and installed according to

the manufacturer's instructions. Failure to do so could

result in death or serious injury.

(000178a)

WARNING
Risk of Fire. Hot surfaces could ignite combustibles, resulting in fire. Fire could result in death or serious injury.
(000110)

WARNING

Hot Surfaces. When operating machine, do not

touch hot surfaces. Keep machine away from

combustibles during use. Hot surfaces could

result in severe burns or fire.

(000108)

CAUTION
Equipment and property damage. Disconnect electrical loads prior to starting or stopping unit. Failure to do so could result in equipment and property damage.
(000136)

10

Grounding the Generator When In Use
The generator is equipped with an equipment ground connecting the generator frame and the ground terminals on the AC output receptacles (see NEC 250.34 (A). This allows the generator to be used as a portable without grounding the frame of the generator as specified in NEC 250.34. See Figure 3-1. � Neutral Floating
005485 Figure 3-1.Grounding the Generator The generator (stator winding) is isolated from the frame and from the AC receptacle ground pin. Electrical devices that require a grounded receptacle pin connection will not function if the receptacle ground pin is not functional.
Know Generator Limits
Overloading a generator can result in damage to the generator and connected electrical devices. Observe the following to prevent overload: � Add up the total wattage of all electrical
devices to be connected at one time. This total should NOT be greater than the generator's wattage capacity. � The rated wattage of lights can be taken from light bulbs. The rated wattage of tools, appliances, and motors can be found on a data label or decal affixed to the device. � If the appliance, tool, or motor does not give wattage, multiply volts times ampere rating to determine watts (volts x amps = watts). � Some electric motors, such as induction types, require about three times more watts of power for starting than for running. This surge of power lasts only a few seconds when starting such motors. Make sure to allow for high starting wattage when selecting electrical devices to connect to the generator: 1. Figure the watts needed to start the largest motor. 2. Add to that figure the running watts of all other connected loads. Wattage Reference Guide is provided to assist in determining how many items the generator can operate at one time.
Owner's Manual for Portable Generator

NOTE: All figures are approximate. See data label on appliance for wattage requirements. Wattage Reference Guide

Device
*Air Conditioner (12,000 Btu) *Air Conditioner (24,000 Btu) *Air Conditioner (40,000 Btu) Battery Charger (20 Amp) Belt Sander (3") Chain Saw Circular Saw (6-1/2") *Clothes Dryer (Electric) *Clothes Dryer (Gas) *Clothes Washer Coffee Maker *Compressor (1 HP) *Compressor (3/4 HP) *Compressor (1/2 HP) Curling Iron *Dehumidifier Disc Sander (9") Edge Trimmer Electric Blanket Electric Nail Gun Electric Range (per element) Electric Skillet *Freezer *Furnace Fan (3/5 HP) *Garage Door Opener Hair Dryer Hand Drill Hedge Trimmer Impact Wrench Iron *Jet Pump Lawn Mower Light Bulb Microwave Oven *Milk Cooler Oil Burner on Furnace Oil Fired Space Heater (140,000 Btu) Oil Fired Space Heater (85,000 Btu) Oil Fired Space Heater (30,000 Btu) *Paint Sprayer, Airless (1/3 HP)

Running Watts 1700 3800 6000 500 1000 1200
800 to 1000 5750 700 1150 1750 2000 1800 1400 700 650 1200 500 400 1200 1500 1250 700 875
500 to 750 1200
250 to 1100 450 500 1200 800 1200 100
700 to 1000 1100 300 400
225 150 600

Owner's Manual for Portable Generator

Paint Sprayer, Airless (hand-held)

150

Radio

50 to 200

*Refrigerator

700

Slow Cooker

200

*Submersible Pump (1-1/2 HP)

2800

*Submersible Pump (1 HP)

2000

*Submersible Pump (1/2 HP)

1500

*Sump Pump

800 to 1050

*Table Saw (10")

1750 to 2000

Television

200 to 500

Toaster

1000 to 1650

Weed Trimmer

500

* Allow 3 times the listed watts for starting these devices.

Transporting/Tipping of the Unit
Do not store or transport the unit at an angle greater than 15 degrees.
Starting Pull Start Engines
WARNING
Recoil Hazard. Recoil could retract unexpectedly. Kickback could result in death or serious injury.
(000183)

CAUTION
Equipment and property damage. Disconnect electrical loads prior to starting or stopping unit. Failure to do so could result in equipment and property damage.
(000136)

1. See Figure 3-2. Rotate the Off/On/Choke switch to CHOKE (1).
2. Switch Economy switch to OFF. 3. Firmly grasp recoil handle and pull slowly
until increased resistance is felt. Pull rapidly up and away.

3

OFF

2

ON

1
CHOKE

005482 Figure 3-2.Off/On/Choke Positions 4. See Figure 3-2. When engine starts, rotate Off/On/Choke dial to ON (2). Choke operation is reduced as Off/On/Choke dial is rotated towards ON.

11

NOTE: If engine fires, but does not continue to run, rotate the Off/On/Choke dial to OFF and repeat starting instructions. IMPORTANT NOTE: Do not overload generator or individual panel receptacles. See Figure 3-3. If an overload occurs, the overload LED (A) will illuminate and AC output ceases. To correct, see Generator Status Lights. Read Know Generator Limits carefully.

B

A

OVERLOAD OUTPUT
005483 . Figure 3-3.Shutdown Fault
Starting Electric Start Engines
CAUTION
Equipment and property damage. Disconnect electrical loads prior to starting or stopping unit. Failure to do so could result in equipment and property damage.
(000136)
1. Unplug all electrical loads from the unit's receptacles before starting the engine.
2. Place generator on a level surface. 3. See Figure 3-2. Rotate the Off/On/Choke
switch to CHOKE (1). 4. Switch Economy switch to OFF. 5. Push and hold Off/On switch in the ON
position. See Figure 3-4 (A). Release switch when engine starts.

FAULT OUTPUT M

A

007846 Figure 3-4.Push and Hold Off/On Switch 6. See Figure 3-2. When engine starts, rotate Off/On/Choke dial to ON (2). Choke operation is reduced as Off/On/Choke dial is rotated towards ON. NOTE: If engine fires, but does not continue to run, rotate the Off/On/Choke dial to OFF and repeat starting instructions.
12

Generator Shut Down
CAUTION
Equipment and property damage. Disconnect electrical loads prior to starting or stopping unit. Failure to do so could result in equipment and property damage.
(000136)
1. Shut off all loads and unplug electrical loads from generator panel receptacles.
2. Let engine run at no-load for several minutes to stabilize internal temperatures of engine and generator.
3. See Figure 3-2 Rotate Off/On/Choke dial to OFF (3).
4. Turn fuel cap OFF.
Starting Hot Engines
CAUTION
Equipment and property damage. Disconnect electrical loads prior to starting or stopping unit. Failure to do so could result in equipment and property damage.
(000136)
1. See Figure 3-2. Turn Off/On/Choke dial from STOP to ON. This will open the fuel valve and permit starting.
2. Firmly grasp recoil handle and pull slowly until increased resistance is felt. Pull rapidly up and away.
Low Oil Level Shutdown System
The engine is equipped with a low oil level sensor that shuts down the engine automatically when the oil level drops below a specified level to prevent engine damage. See Figure 3-3 (B). The engine will not run until the oil has been filled to the proper level. If the engine shuts down and there is sufficient fuel, check engine oil level.
Parallel Operation
See the Parallel Kit Operator's Manual or contact an IASD. NOTE: All connections to the parallel kit should be made while both inverters are turned off and all loads disconnected. 1. Make sure the Engine Economy Switch is
in the same position on both generators. 2. Make appropriate parallel connections to
the outlets on each Generac inverter as outlined in the owner's manual supplied with the kit. NOTE: Do not disconnect any parallel kit connections once the units are running. 3. Start both units per starting instructions. Once the green output indicator illuminates, devices can be connected and turned on using the parallel kit outlet. 4. Follow Generator Shut Down instructions. NOTE: Only use Generac approved parallel kit.
Owner's Manual for Portable Generator

Section 4 Maintenance and Troubleshooting

Maintenance
Regular maintenance will improve performance and extend engine/equipment life. Generac Power Systems, Inc. recommends that all maintenance work be performed by an Independent Authorized Service Dealer (IASD). Regular maintenance, replacement, or repair of the emissions control devices and systems may be performed by any repair shop or person of the owner's choosing. To obtain emissions control warranty service free of charge, the work must be performed by an IASD. See the emissions warranty.
NOTE: Call 1-888-GENERAC (1-888-4363722) with questions about component replacement.
Maintenance Schedule
Follow maintenance schedule intervals, whichever occurs first according to use. NOTE: Adverse conditions will require more frequent service. NOTE: All required service and adjustments should be each season as detailed in the following chart.
At Each Use Check engine oil level
Every 100 Hours or Every 6 Months Clean/Replace Air Filter** Change oil  Clean/Replace Spark Arrestor
Every 300 Hours or Every Season* Replace Spark Plug Clean Spark Arrestor Replace Fuel Filter + Valve Clearance Adjustment Check/Replace Crankcase Breather Hose Check Cylinder Head + Check Fittings/Fasteners +  Change oil after first month or 20 hours of
operation. + To be performed by IASD. * Change oil every month when operating
under heavy load or in high temperatures. ** Clean more often under dirty or dusty oper-
ating conditions. Replace air filter parts if they cannot be adequately cleaned. *** Check valve clearance and adjust if neces-
sary after first 50 hours of operation and every 300 hours thereafter.

Preventive Maintenance
Dirt or debris can cause improper operation and equipment damage. Clean generator daily or before each use. Keep area around and behind muffler free from combustible debris. Inspect all cooling air openings on generator.
WARNING
Personal injury. Do not insert any object through the air cooling slots. Generator can start at any time and could result in death, serious injury, and unit damage.
(000142a)
� Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.
� Use a soft bristle brush to loosen caked on dirt, oil, etc.
� Use a vacuum to pick up loose dirt and debris.
� Low pressure air (not to exceed 25 psi) may be used to blow away dirt. Inspect cooling air slots and openings on generator. These openings must be kept clean and unobstructed.
NOTE: DO NOT use a garden hose to clean generator. Water can enter engine fuel system and cause problems. If water enters generator through cooling air slots, some water will be retained in voids and crevices of rotor and stator winding insulation. Water and dirt buildup on generator internal windings will decrease insulation resistance of windings.
Engine Maintenance
WARNING
Accidental start-up. Disconnect spark plug wires when working on unit. Failure to do so could result in death or serious injury.
(000141)
Engine Oil Recommendations
To maintain the product warranty, the engine oil should be serviced in accordance with the recommendations of this manual. For your convenience, maintenance kits designed and intended for use on this product are available from the manufacturer that include engine oil, oil filter, air filter, spark plug(s), a shop towel and funnel. These kits can be obtained from an Independent Authorized Service Dealer (IASD).

Owner's Manual for Portable Generator

13

.

10W-30

SAE 30

Synthetic 5W-30

000399
Inspect Engine Oil Level
WARNING
Risk of burns. Allow engine to cool before draining oil or coolant. Failure to do so could result in death or serious injury.
(000139)
Inspect engine oil level prior to each use, or every 8 hours of operation. 1. Place generator on a level surface. 2. See Figure 4-3. Using a Flat Head screw-
driver, turn the lock 1/4 turn clockwise to open service door (A). 3. Clean area around oil fill. 4. Remove oil fill cap and wipe dipstick clean. See Figure 4-1.

NOTE: Verify oil level often during filling process to ensure overfilling does not occur. 8. Install oil fill cap/dipstick and hand-tighten. NOTE: Some units have more than one oil fill location. It is only necessary to use one oil fill point.
Change Engine Oil
WARNING
Accidental start-up. Disconnect spark plug wires when working on unit. Failure to do so could result in death or serious injury.
(000141)
When using generator under extreme, dirty, dusty conditions, or in extremely hot weather, change oil more frequently. NOTE: Don't pollute. Conserve resources. Return used oil to collection centers. Change oil while engine is still warm from running, as follows: 1. Place generator on a level surface. 2. See Figure 4-3. Using a Flat Head screw-
driver, turn the lock 1/4 turn clockwise to open service door (A).
A

B

000115
Figure 4-1. Engine Oil Fill 5. To check oil level, insert dipstick into oil
filler neck without screwing it in. See Figure 4-2.

007847
Figure 4-3. Access Door and Oil Drain Covers
3. Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place the wire where it cannot contact spark plug.
4. Clean area around oil fill and oil drain plug. 5. See Figure 4-3. Remove rubber oil drain
bolt access cover (B). 6. See Figure 4-4. Remove oil drain rubber
cover on bottom of unit below the oil drain bolt (C). Use 10mm socket with extension to remove oil drain bolt to drain oil into a suitable container.

C

005484 Figure 4-2. Safe Operating Range 6. Remove dipstick and verify oil level is within safe operating range. 7. Add recommended engine oil as necessary.
14

009207 Figure 4-4. Remove Oil Drain Rubber Cover
Owner's Manual for Portable Generator

7. Once oil is sufficiently drained from unit, install and tighten drain bolt.
8. Wipe up any spilled oil. Replace rubber covers.
9. Remove oil fill cap. 10. Insert funnel into oil fill opening. See Fig-
ure 4-5. Add recommended engine oil as necessary.

Service Spark Plug
To service spark plug:
1. Remove spark plug cover. See Figure 2-1. 2. Clean area around spark plug. 3. Remove and inspect spark plug. 4. Inspect electrode gap with wire feeler
gauge and reset spark plug gap to 0.6 0.7mm (0.024 - 0.028 in). See Figure 4-7.

002404
Figure 4-5. Oil Fill Opening With Funnel 11. To check oil level, remove funnel and
insert dipstick into oil filler neck without screwing it in. See Figure 4-2. 12. Remove dipstick and verify oil level is within safe operating range. NOTE: Verify oil level often during filling process to ensure overfilling does not occur. 13. Install oil fill cap/dipstick and hand-tighten. 14. Wipe up any spilled oil. 15. Properly dispose of oil in accordance with all applicable regulations.
Air Filter
Engine will not run properly and may be damaged if run with a dirty air filter. Service air filter more frequently in dirty or dusty conditions. To service air filter: 1. Unscrew bolt (A) and remove air filter
cover. See Figure 4-6. 2. Wash filter (B) in soapy water. Squeeze
dry in clean cloth (DO NOT TWIST). 3. Clean air filter cover before installation. 4. Replace side cover and screws. NOTE: To order a new air filter, contact the nearest authorized service center at 1-888436-3722.
B
A

000211
Figure 4-7. Spark Plug NOTE: Replace spark plug if electrodes are pitted, burned or porcelain is cracked. Use ONLY recommended replacement plug. See Product Specifications. 5. Install spark plug finger tight, and tighten
an additional 3/8 to 1/2 turn using spark plug wrench.

Inspect Muffler and Spark Arrestor
NOTE: It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or operate the engine on any forest-covered, brushcovered, or grass-covered land unless the exhaust system is equipped with a spark arrestor, as defined in Section 4442, maintained in effective working order. Other states or federal jurisdictions may have similar laws. Contact original equipment manufacturer, retailer, or dealer to obtain a spark arrestor designed for exhaust system installed on this engine. NOTE: Use ONLY original equipment replacement parts. Inspect muffler for cracks, corrosion, or other damage. Remove spark arrestor, if equipped, inspect for damage or carbon blockage. Replace parts as required.

Inspect Spark Arrestor Screen

WARNING

Hot Surfaces. When operating machine, do not

touch hot surfaces. Keep machine away from

combustibles during use. Hot surfaces could

result in severe burns or fire.

(000108)

005486 Figure 4-6. Air Filter Assembly

Owner's Manual for Portable Generator

15

Clean Spark Arrestor Screen
The engine exhaust muffler has a spark arrestor screen. Inspect and clean the screen every 50 hours of operation or every season, whichever comes first. To service spark arrestor: 1. See Figure 4-8. Remove the clamp to
remove retainer. 2. Slide spark arrestor screens out from the
muffler outlet tube. 3. Inspect screens and replace if torn, perfo-
rated or otherwise damaged. Do NOT use a defective screen. If screen is not damaged, clean with a commercial solvent. 4. Replace the screens, and retainer, and secure with clamp.
005487 Figure 4-8. Spark Arrestor Screen
Valve Clearance
Important: Please contact an Independent Authorized Service Dealer for service assistance. Proper valve clearance is essential for prolonging the life of the engine. Check valve clearance after the first fifty-hours of operation. Adjust as necessary. � Intake -- 0.10 � 0.02mm (cold), (0.004" �
0.001" inches) � Exhaust -- 0.10 � 0.02mm (cold) (0.004" �
0.001" inches)
Storage
General
DANGER
Explosion and Fire. Fuel and vapors are extremely flammable and explosive. Store fuel in a well ventilated area. Keep fire and spark away. Failure to do so will result in death or serious injury.
(000143)
WARNING
Risk of Fire. Verify machine has properly cooled before installing cover and storing machine. Hot surfaces could result in fire.
(000109)
It is recommended to start and run the generator for 30 minutes, every 30 days. If this is not possible, refer to the following list to prepare unit for storage.

� DO NOT place a storage cover on a hot generator. Allow unit to cool to room temperature before storage.
� DO NOT store fuel from one season to another unless properly treated.
� Replace fuel container if rust is present. Rust in fuel will cause fuel system problems.
� Cover unit with a suitable protective, moisture resistant cover.
� Store unit in a clean, dry area. � Always store generator and fuel away from
heat and ignition sources.
Prepare Fuel System/Engine for Storage
Fuel stored over 30 days can go bad and damage fuel system components. Keep fuel fresh, use fuel stabilizer. If fuel stabilizer is added to fuel system, prepare and run engine for long term storage. Run engine for 10-15 minutes to circulate stabilizer throughout fuel system. Adequately prepared fuel can be stored up to 24 months. NOTE: If fuel has not been treated with fuel stabilizer, it must be drained into an approved container. Run engine until it stops from lack of fuel. Use of fuel stabilizer in fuel storage container is recommended to keep fuel fresh. 1. Change engine oil. 2. Remove spark plug. 3. Pour tablespoon (5-10cc) of clean engine
oil or spray a suitable fogging agent into cylinder.
WARNING
Vision Loss. Eye protection is required to avoid spray from spark plug hole when cranking engine. Failure to do so could result in vision loss.
(000181)
4. Pull starter recoil several times to distribute oil in cylinder.
5. Install spark plug. 6. Pull recoil slowly until resistance is felt.
This will close valves so moisture cannot enter engine cylinder. Gently release recoil.
Change Oil
Change engine oil before storage. See, Change Engine Oil.

16

Owner's Manual for Portable Generator

Troubleshooting
PROBLEM
Engine won't start.

CAUSE
1. Dial turned off. 2. Out of fuel. 3. Defective spark plug. 4. Plugged fuel filter. 5. Defective or stuck Dial assem-
bly. 6. Incorrect engine oil level. 7. Defective ignition coil. 8. Fuel cap vent OFF. 9. Carb is flooded. 10. Throttle plate closed.

CORRECTION
1. Turn on Dial. 2. Fill fuel tank. 3. Replace spark plug. 4. Replace fuel and fuel filter. 5. Contact IASD. 6. Check/fill engine oil. 7. Contact IASD. 8. Turn fuel cap vent ON. 9. Drain carb. 10. Open throttle plate (push
toward back of unit).

Engine starts, then shuts down.

1. Out of fuel. 2. Incorrect engine oil level. 3. Contaminated fuel. 4. Defective low oil level switch.

1. Fill fuel tank. 2. Check engine oil level. 3. Contact IASD. 4. Contact IASD.

Engine will not start; or starts and runs rough.*

1. Choke is stuck or left on. 2. Dirty or clogged air filter. 3. Defective or dirty spark plug. 4. Dirty fuel filter. 5. Dirty or gummed up carburet-
tor. 6. Unit not warmed up. 7. Spark arrestor clogged.

1. Turn choke off. 2. Clean or replace air filter. 3. Replace spark plug. 4. Replace fuel and fuel filter. 5. Clean carburetor. 6. Gradually adjust Dial and
reduce choke until engine runs smoothly in RUN position. 7. Clean spark arrestor.

No AC output.

1. Generator is overloaded. 2. Inverter module is overheated. 3. Short circuit in electrical
device. 4. Defective inverter assembly.

1. Disconnect all loads. Shut down generator to reset module. Reduce loads, restart generator.
2. Verify service door is ON. Let cool 15 minutes by running engine without AC output. Press and hold Reset button on control panel, restart generator.
3. Verify condition of extension cords and items being powered. Press and hold Reset button on control panel.
4. Contact IASD.

Fuel leaks from drain hoses.

1. Carburetor drain in bowl is not closed.

1. Turn valve clockwise to close.

* Engine speed increases and decreases -- This is normal as generator starts up and loads vary.

Owner's Manual for Portable Generator

17

Part No. 10000033207 Rev. B 03/27/2019
�2019 Generac Power Systems, Inc.
All rights reserved Specifications are subject to change without notice. No reproduction allowed in any form without prior written consent from Generac Power Systems, Inc.

Generac Power Systems, Inc. S45 W29290 Hwy. 59 Waukesha, WI 53189
1-888-GENERAC (1-888-436-3722) www.generac.com

Generador port�til iQ3500
Manual del usuario
007634
MODELO: ________________________ SERIE: ___________________________ FECHA DE COMPRA: ______________
ADVERTENCIA
Fallecimiento. Este producto no se ha dise�ado para que se utilice en aplicaciones de apoyo vital cr�tico. En caso de hacerlo, podr�a provocar la muerte o lesiones graves.
(000209b)
Registre su producto Generac en: WWW.GENERAC.COM 1-888-GENERAC (1-888-436-3722)
GUARDE ESTE MANUAL PARA REFERENCIA EN EL FUTURO

�ndice de contenidos
Secci�n 1 Introducci�n y seguridad .................................... 1 Introducci�n ..................................... 1 Normas de seguridad ...................... 1 S�mbolos de seguridad y significado .................................... 1 Peligros derivados de las emisiones de escape y la ubicaci�n ..................................... 2 Peligros el�ctricos ........................... 3 Peligros de incendio ........................ 3 �ndice de normas ............................. 3
Secci�n 2 Informaci�n general y configuraci�n ............................. 4 Conozca su generador .................... 5 Emisiones ........................................ 5 Enchufes de conexi�n ..................... 6 Contador de pantalla digital ............ 6 Interruptor de apagado/ encendido/cebado ........................... 6 Salidas USB .................................... 6 Interruptor de ahorro ....................... 6 Luces de estado del generador ....... 7 Protectores del circuito .................... 7 Retiro del contenido de la caja ........ 7 Conexi�n del cable de la bater�a (si se incluye) .................................. 7 A�adir aceite de motor .................... 8 Combustible .................................... 8

Secci�n 3 Funcionamiento ........ 10 Preguntas sobre uso y funcionamiento ........................... 10 Antes de arrancar el motor ........... 10 Preparaci�n del generador para su uso ................................... 10 Conexi�n a tierra del generador cuando se utiliza .......... 10 Conozca los l�mites del generador ................................ 10 Transporte/inclinaci�n de la unidad .................................. 11 Arranque de motores con el tirador de arranque ................... 11 Arranque de motores con arranque el�ctrico ......................... 12 Volver a arrancar motores calientes ........................................ 12 Sistema de cierre por nivel bajo de aceite ............................... 12 Funcionamiento en paralelo ......... 12
Secci�n 4 Mantenimiento y soluci�n de problemas ............... 13 Mantenimiento .............................. 13 Programa de mantenimiento ........ 13 Mantenimiento preventivo ............. 13 Mantenimiento del motor .............. 13 Almacenamiento ........................... 16 Resoluci�n de problemas ............. 17

ADVERTENCIA
PRODUCE C�NCER Y DA�OS REPRODUCTIVOS www.P65Warnings.ca.gov. (000393a)

Secci�n 1 Introducci�n y seguridad

Introducci�n Lea este manual cuidadosamente

"%7&35&/$*"

$POTVMUFFMNBOVBM-FBZDPNQSFOEB

DPNQMFUBNFOUFFMNBOVBMBOUFTEFVTBSFM

QSPEVDUP/PDPNQSFOEFSDPNQMFUBNFOUFFM

NBOVBMQVFEFQSPWPDBSMBNVFSUFPMFTJPOFT

HSBWFT

B


Si no comprende alguna secci�n de este manual, llame a su IASD (Independent Authorized Service Dealer, concesionario independiente de servicio autorizado) m�s cercano o al Servicio al Cliente de Generac al 1-888-436-3722 (1-888-GENERAC), o visite www.generac.com para conocer los procedimientos de arranque, operaci�n y mantenimiento. El propietario es responsable del mantenimiento adecuado y uso seguro de la unidad. GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES para referencia futura. Este manual contiene instrucciones importantes que se deben seguir durante la instalaci�n, operaci�n y mantenimiento de la unidad y sus componentes. Siempre entregue este manual a cualquier persona que vaya a usar esta unidad.

La informaci�n que aparece en este manual es precisa y est� basada en productos fabricados en el momento en el que se edit� esta publicaci�n. El fabricante se reserva el derecho de hacer las actualizaciones t�cnicas, las correcciones y las revisiones de los productos que considere necesarias sin previo aviso.

Normas de seguridad

El fabricante no puede prever todas las posibles circunstancias que pueden suponer un peligro. Las alertas que aparecen en este manual, y en las etiquetas y los adhesivos pegados en la unidad no incluyen todos los peligros. Si se utiliza un procedimiento, m�todo de trabajo o t�cnica de funcionamiento no recomendados espec�ficamente por el fabricante, compruebe que sean seguros para otros usuarios y que no pongan en peligro el equipo. En esta publicaci�n y en las etiquetas y adhesivos pegados en la unidad, los bloques PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCI�N y NOTA se utilizan para alertar al personal sobre instrucciones especiales relacionadas con un funcionamiento que puede ser peligroso si se realiza de manera incorrecta o imprudente. L�alos atentamente y respete sus instrucciones. Las definiciones de alertas son las siguientes:

1&-*(30
*OEJDBVOBTJUVBDJwOQFMJHSPTBRVF
TJOPTFFWJUB
 PDBTJPOBSgMBNVFSUFPMFTJPOFTHSBWFT



"%7&35&/$*"
*OEJDBVOBTJUVBDJwOQFMJHSPTBRVF
TJOPTFFWJUB
QPESrB PDBTJPOBSMBNVFSUFPMFTJPOFTHSBWFT


13&$"6$*�/
*OEJDBVOBTJUVBDJwOSJFTHPTBRVF
TJOPTFFWJUB
QVFEF QSPEVDJSMFTJPOFTMFWFTPNPEFSBEBT


NOTA: Las notas incluyen informaci�n adicional importante para un procedimiento y se incluyen en el texto normal de este manual. Estos avisos de seguridad no pueden eliminar los peligros que indican. Para evitar accidentes, es importante el sentido com�n y el seguimiento estricto de las instrucciones especiales cuando se realice la acci�n o la operaci�n de mantenimiento.
S�mbolos de seguridad y significado
�PELIGRO!
Usar un generador en interiores LO PUEDE MATAR EN MINUTOS. Los gases de escape del generador contienen mon�xido de carbono. Este es un veneno que no se puede ver u oler.

NUNCA lo use dentro de una casa o garaje, AUN si la puerta y las ventanas se encuentran abiertas.

Use �nicamente en EXTERIORES, y alejado de ventanas, puertas y ventilaciones.

000657

PELIGRO

Asfixia. Los motores funcionando producen mon�xido de carbono, un gas incoloro, inodoro, y venenoso. El mon�xido de carbono, si no se evita, ocasionar� la muerte o lesiones graves.
(000103)

� Si empieza a sentirse enfermo, mareado o d�bil despu�s de que el generador haya estado funcionando, salga INMEDIATAMENTE para respirar aire fresco. Vaya a ver a un doctor, ya que podr�a sufrir una intoxicaci�n por mon�xido de carbono.

PELIGRO

Asfixia. El sistema de escape debe mantenerse

adecuadamente. No altere ni modifique el sistema

de escape ya que podr�a hacer que su funcionamiento

sea inseguro o que no cumpla con los c�digos

y/o normativas locales. En caso de hacerlo, podr�a

provocarse la muerte o lesiones graves.

(000179b)

Manual del usuario del generador port�til

1

PELIGRO
Electrocuci�n. Si no se evita el contacto del agua con una fuente de alimentaci�n, ocasionar� la muerte o lesiones graves.
(000104)
PELIGRO
Electrocuci�n. APAGUE el suministro de alimentaci�n de emergencia y de la red el�ctrica antes de conectar la fuente de alimentaci�n y las l�neas de carga. En caso de no hacerlo, podr�a provocar la muerte o lesiones graves. (000116)
ADVERTENCIA
Da�os a los equipos y la propiedad. No altere la construcci�n, instalaci�n, o bloquee la ventilaci�n para el generador. No hacer esto puede provocar el funcionamiento inseguro o da�ar el generador. (000146)

ADVERTENCIA

Asfixia. En interiores, utilice siempre una alarma de

mon�xido de carbono alimentada por pilas e instalada

de acuerdo con las instrucciones de los fabricantes.

En caso de no hacerlo, podr�a provocarse la muerte

o lesiones graves.

(000178a)

ADVERTENCIA

Da�os a los equipos y a la propiedad. No use la unidad

sobre superficies desparejas, o en zonas con exceso de

humedad, suciedad, polvo, o vapores corrosivos. Hacerlo

puede ocasionar la muerte, lesiones graves y da�os al

equipo.

(000250)

ADVERTENCIA

Piezas en movimiento. Mantenga la ropa, cabello,

y extremidades alejados de las piezas en

movimiento. No hacerlo puede ocasionar la

muerte o lesiones graves.

(000111)

ADVERTENCIA

6XSHU�FLHVFDOLHQWHV$OXVDUODPiTXLQDQRWRTXH

ODVVXSHU�FLHVFDOLHQWHV0DQWHQJDODPiTXLQD

DOHMDGDGHORVFRPEXVWLEOHVGXUDQWHHOXVR/DV

VXSHU�FLHVFDOLHQWHVSXHGHQRFDVLRQDUTXHPDGXUDV

JUDYHVRLQFHQGLR

(000108)

ADVERTENCIA

Lesiones personales. No inserte objetos a trav�s de las

ranuras de enfriamiento de aire. El generador puede arrancar

en cualquier momento y provocar la muerte, lesiones graves

y da�os en la unidad.

(000142a)

ADVERTENCIA

Riesgo de lesi�n. No opere ni realice tareas de reparaci�n

en esta m�quina si no est� completamente alerta. La fatiga

puede desvirtuar la capacidad para proporcionar servicio a

este equipo y puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000215)

ADVERTENCIA

Lesiones o da�os al equipo. No use el generador

como un escal�n. Hacerlo puede ocasionar ca�das,

piezas da�adas, funcionamiento inseguro del

equipo, la muerte o lesiones graves.

(000216)

ADVERTENCIA
Da�os al equipo. No intente poner en marcha u operar una unidad que necesita reparaci�n o mantenimiento programado. Hacerlo podr�a producir lesiones graves, la muerte o fallos o da�os del equipo.
(000291)
� Por razones de seguridad, se recomienda que el mantenimiento de este equipo sea efectuado por un servicio t�cnico independiente autorizado. Revise el generador peri�dicamente y p�ngase en contacto con el servicio t�cnico m�s cercano para conocer qu� piezas deben repararse o sustituirse.
Peligros derivados de las emisiones de escape y la ubicaci�n
PELIGRO
Asfixia. Los motores funcionando producen mon�xido de carbono, un gas incoloro, inodoro, y venenoso. El mon�xido de carbono, si no se evita, ocasionar� la muerte o lesiones graves.
(000103)

PELIGRO

Asfixia. El sistema de escape debe mantenerse

adecuadamente. No altere ni modifique el sistema

de escape ya que podr�a hacer que su funcionamiento

sea inseguro o que no cumpla con los c�digos

y/o normativas locales. En caso de hacerlo, podr�a

provocarse la muerte o lesiones graves.

(000179b)

ADVERTENCIA
Da�os a los equipos y la propiedad. No altere la construcci�n, instalaci�n, o bloquee la ventilaci�n para el generador. No hacer esto puede provocar el funcionamiento inseguro o da�ar el generador. (000146)

ADVERTENCIA

Asfixia. En interiores, utilice siempre una alarma de

mon�xido de carbono alimentada por pilas e instalada

de acuerdo con las instrucciones de los fabricantes.

En caso de no hacerlo, podr�a provocarse la muerte

o lesiones graves.

(000178a)

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Los gases de escape del motor

caliente pueden encender algunos materiales. Deje una

distancia m�nima de cinco pies (1,5 metros) en todos

los lados del generador, incluyendo la parte de arriba,

para reducir el riesgo de incendio, evitar da�os

en la propiedad o lesiones personales.

(000590)

� Si empieza a sentirse enfermo, mareado o d�bil despu�s de que el generador haya estado funcionando, salga INMEDIATAMENTE para respirar aire fresco. Vaya a ver a un doctor, ya que podr�a sufrir una intoxicaci�n por mon�xido de carbono.
� Coloque el sistema de escape del silenciador lejos de la gente y de los edificios habitados.
� La distancia de colocaci�n m�nima del generador es de cinco pies (1,5 metros) de ventanas, puertas o aperturas de paredes con la salida de gases del motor colocada en el sentido contrario a los edificios habitados y a la direcci�n del viento.

2

Manual del usuario del generador port�til

Peligros el�ctricos
PELIGRO
Electrocuci�n. El contacto con cables, terminales, y conexiones desnudas mientras el generador est� funcionando provocar� la muerte o lesiones graves.
(000144)
PELIGRO
Electrocuci�n. Si no se evita el contacto del agua con una fuente de alimentaci�n, ocasionar� la muerte o lesiones graves.
(000104)

PELIGRO

Electrocuci�n. En caso de un accidente el�ctrico,

APAGUE de inmediato la alimentaci�n el�ctrica. Use

implementos no conductores para liberar a la v�ctima del

conductor alimentado. Aplique primeros auxilios y

obtenga ayuda m�dica. No hacerlo ocasionar� la

muerte o lesiones graves.

(000145)

� El C�digo El�ctrico Nacional (NEC por sus siglas en ingl�s) exige que la estructura y los componentes conductores de electricidad del generador est�n correctamente conectados a una toma de tierra aprobada. Es posible que los c�digos el�ctricos locales tambi�n exijan una conexi�n a tierra adecuada del generador. Consulte con un electricista local cu�les son los requisitos de conexi�n a tierra de su zona.
� Utilice un interruptor de circuito por fallo en la conexi�n a tierra en todas las zonas h�medas o altamente conductoras (como tarimas met�licas o estructuras de acero).
� Una vez que el generador se haya arrancado en el exterior, conecte las cargas el�ctricas a los cables alargadores del interior.

Peligros de incendio

PELIGRO

Explosi�n e incendio. El combustible y los vapores son

extremadamente inflamables y explosivos. A�ada

combustible en una zona bien ventilada. Mantenga

alejados el fuego y las chispas. No hacerlo puede

ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000105)

PELIGRO

Explosi�n e incendio. No sobrepase el nivel del dep�sito de

combustible. Llene el dep�sito y deje sin llenar media pulgada

de la parte superior del mismo para que quede espacio para

la expansi�n del mismo. Si lo llena en exceso puede hacer

que el combustible se derrame en el motor provocando un

incendio o o lesiones

explosi�n, graves.

lo

cual

podr�a

provocar

la

muerte

(000166b)

ADVERTENCIA
Lesiones personales. No inserte objetos a trav�s de las ranuras de enfriamiento de aire. El generador puede arrancar en cualquier momento y provocar la muerte, lesiones graves y da�os en la unidad.
(000142a)

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. El combustible y los vapores son

extremadamente inflamables. No ponga en funcionamiento

la unidad en espacios interiores. Si lo hace, puede

ocasionar da�os en el equipo, en la propiedad, lesiones

graves o incluso la muerte.

(000281)

Manual del usuario del generador port�til

ADVERTENCIA

Peligro de explosi�n e incendio. No fume cerca de la

unidad. Mantenga alejados el fuego y las chispas.

No respetar esta recomendaci�n puede ocasionar

la muerte, lesiones graves o da�os a la

propiedad o los equipos.

(000282)

ADVERTENCIA

Explosi�n e incendio. No fume mientras reposta

la unidad. Si lo hace, puede ocasionar da�os en

el equipo, en la propiedad, lesiones graves o

incluso la muerte.

(000284a)

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Los gases de escape del motor

caliente pueden encender algunos materiales. Deje una

distancia m�nima de cinco pies (1,5 metros) en todos

los lados del generador, incluyendo la parte de arriba,

para reducir el riesgo de incendio, evitar da�os

en la propiedad o lesiones personales.

(000590)

� Limpie inmediatamente cualquier vertido de aceite o combustible. Compruebe que no queden materiales combustibles encima o cerca del generador. Mantenga la zona situada alrededor del generador limpia y sin residuos, y deje un espacio libre de 1,5 metros (5 pies) en todos los laterales para permitir una ventilaci�n adecuada del generador y reducir el riesgo de incendio. No los utilice en una estructura cerrada parcial o totalmente.
� No utilice el generador si los dispositivos el�ctricos conectados se sobrecalientan, si se pierde la potencia el�ctrica, si el motor o el generador producen chispas o si se detectan llamas o humo mientras la unidad est� funcionando.
� Tenga un extintor cerca del generador en todo momento.
�ndice de normas
1. Asociaci�n nacional de protecci�n contra incendios (NFPA, por sus siglas en ingl�s) 70: El C�DIGO EL�CTRICO NACIONAL (NEC por sus siglas en ingl�s) disponible en www.nfpa.org
2. Asociaci�n nacional de protecci�n contra incendios (NFPA, por sus siglas en ingl�s) 5000: C�DIGO DE SEGURIDAD Y CONSTRUCCI�N DE EDIFICIOS disponible en www.nfpa.org
3. C�digo de Construcci�n Internacional disponible en www.iccsafe.org
4. Manual de Cableado Agr�cola disponible en www.rerc.org, Rural Electricity Resource Council P.O. Box 309 Wilmington, OH 45177-0309
5. ASAE EP-364.2 Instalaci�n y mantenimiento de energ�a el�ctrica de emergencia en granjas disponible en www.asabe.org, Sociedad Americana de Ingenieros Agr�colas y Biol�gicos, 2950 Niles Road, St. Joseph, MI 49085
6. CSA C22.2 100-14 Motores y generadores el�ctricos para su uso e instalaci�n siguiendo las normativas del C�digo el�ctrico canadiense.
7. ANSI/PGMA G300 Seguridad y rendimiento de generadores port�tiles. Asociaci�n de fabricantes de generadores port�tiles, www.pgmaonline.com.
Esta lista no incluye todas las normas aplicables. Consulte con la autoridad que tenga jurisdicci�n (AHJ, por sus siglas en ingl�s) si existe cualquier c�digo local o normativa que pueda ser de aplicaci�n en su jurisdicci�n.

3

Secci�n 2 Informaci�n general y configuraci�n

15

16

19

14

18

FAULT OUTPUT

20

23 22

007842

007843
24 17

007844
21

Imagen 2-1. Controles y funciones
Componentes del generador

1 Toma de corriente de 120 V, 20 A 2 Toma de corriente de 120 V, 30 A (NEMA
L5-30R) 3 Advertencia de nivel bajo de aceite 4 Advertencia de sobrecarga 5 Luz del indicador de alimentaci�n de CA 6 Visualizaci�n de p�ginas 7 Interruptor de apagado/encendido/cebado 8 Interruptor de arranque 9 Control inteligente del motor 10 Salida 1 A/2.1 A, 5 VCC USB 11 Salidas paralelas 12 Disyuntores de CA 13 Ubicaci�n de la conexi�n a tierra 14 Cuerda de arranque 15 Tap�n del dep�sito de combustible 16 Asa de transporte 17 Purificador de aire 18 Silenciador 19 Panel de control 20 Bater�a

21 Drenaje del aceite 22 Llenado de aceite 23 Buj�a 24 Carburador

1

2 3456 7

FAULT OUTPUT M
13 12 11 10 9 8
007841 Imagen 2-2. Panel de control

4

Manual del usuario del generador port�til

Conozca su generador

ADVERTENCIA

Consulte el manual. Lea y comprenda

completamente el manual antes de usar el

producto. No comprender completamente el

manual puede provocar la muerte o lesiones

graves.

(000100a)

Los manuales del propietario de repuesto est�n disponibles en www.generac.com.

Emisiones
La Agencia de Protecci�n Ambiental (EPA) de los EE. UU. (y la Junta de Recursos del Aire de California [CARB] para los motores/equipos certificados conforme a las normas de California) requiere(n) que este motor/equipo cumpla las normas para el escape y las emisiones que se evaporan. Ubique en el motor la etiqueta adhesiva sobre cumplimiento de las normas referidas a emisiones para determinar las normas correspondientes. Para informaci�n sobre la garant�a de emisiones, consulte la garant�a de emisiones que se incluye. Es importante seguir las especificaciones de mantenimiento del manual para asegurar que el motor cumpla las normas de emisiones aplicables durante la vida �til del producto.

Especificaciones del producto

Especificaciones del generador

iQ3500

Potencia nominal

3000 W

Potencia de arranque

3500 W

Tensi�n de CA nominal

120 V

Carga de CA nominal a 120 V

25 Amperios**

Frecuencia nominal

60 Hz

Medidas (largo x ancho x alto) mm/pulgadas

601 x 457.6 x 552.4 (23.7 x 18 x 21.7)

Peso (en seco)

49.5 kg (109.1 lb)

** Intervalo de temperaturas de funcionamiento: -13 �C (8 �F) a 40 �C (104 �F). Durante el funcionamiento con temperaturas superiores a 25� C (77� F), es posible que la potencia disminuya.
** La corriente y la potencia en vatios m�ximas est�n sujetas y limitadas por factores como el contenido de BTu del combustible, la temperatura ambiente, la altitud, el estado del motor, etc. La potencia m�xima disminuye un 3,5 % por cada 1.000 pies (304,8 metros) sobre del nivel del mar y tambi�n disminuye un 1 % aproximadamente por cada 6 �C (10 �F) por encima de los 16 �C (60 �F) de temperatura ambiente.

Especificaciones del motor

iQ3500

Tipo de motor

Monocil�ndrico, 4 ciclos de recorrido

Cilindrada

212 cc

N�mero de pieza de la buj�a

0J00620106

Tipo de electrodos de la buj�a

F7TC / F7RTC / BPR6ES o equivalente

Separaci�n de los electrodos de la buj�a (mm/pulg)

0.024-0.028 (0.6-0.7)

Capacidad de combustible / Tipo

10 L (2.64 galones) / Sin plomo

Tipo de aceite

Consulte A�adir aceite de motor

Capacidad de aceite

0.6 L (0.6 qt.)

Tiempo de funcionamiento a 50 % de carga

8.0 horas

* Vaya a www.generac.com o p�ngase en contacto con un servicio t�cnico autorizado independiente para solicitar piezas de repuesto.

Manual del usuario del generador port�til

5

Enchufes de conexi�n Toma de corriente doble ICFT de 120 VCA
La toma de 120 voltios est� protegida contra sobrecarga con un protector de circuito de 20 amperios que se pulsa mediante un bot�n. Consulte la Imagen 2-3.
001630
Imagen 2-3. Toma de corriente doble ICFT de 120 VCA
Toma de corriente de 120 VCA, 30 Amp
Use un enchufe NEMA L5-30R con esta toma de corriente. Conecte un cable de 3 conductores adecuado al enchufe y a la carga deseada. La capacidad nominal del cable deber�a ser de 125 VCA con 30 A (o superior). Consulte la Imagen 2-4. Utilice esta toma de corriente para cargas monof�sicas de 120 VCA, 60 Hz, que requieran un m�ximo de 3.500 vatios de potencia con 30 amperios y 3000 vatios de potencia continua a 25 amperios. La toma est� protegida con un disyuntor de 30 amperios con bot�n de reinicio.
000844
Imagen 2-4. Toma de corriente de 120 VCA, 30 Amp NEMA L5-30R
Contador de pantalla digital
Consulte la Imagen 2-5. El contador de pantalla digital muestra diferentes modos de informaci�n. Pulse el bot�n "M" para ver: � Salida de voltaje � Salida de corriente � Potencia de salida � Tiempo de funcionamiento �nico � Tiempo de funcionamiento total � Combustible restante 6

� Horas de funcionamiento restante

FAULT OUTPUT
M

008034
Imagen 2-5. Contador de pantalla digital
Interruptor de apagado/ encendido/cebado
Controla las funciones de encendido/apagado as� como el funcionamiento del cebador y de la v�lvula de combustible. Consulte la Imagen 2-6. � La posici�n OFF (1) detiene el motor y cierra
el flujo de combustible. � La posici�n ON (2) es para el funcionamiento
normal y para reducir gradualmente el uso del cebador. � La posici�n CHOKE (3) enciende la v�lvula de combustible para arrancar el motor. NOTA: Esta posici�n no es necesaria para arrancar un motor caliente.

1

OFF

ON

2

CHOKE
3
005482 Imagen 2-6. Interruptor (ejemplo)
Salidas USB
La salida de USB de 5 VCC, 1/2.1 Amp permite cargar los dispositivos electr�nicos compatibles.
Interruptor de ahorro
El interruptor de ahorro tiene 2 modos de funcionamiento: � On (Encendido): Es el modo m�s lento y el
mejor para poner en marcha aparatos o equipos que son cargas resistivas (sin arranque del motor), por ejemplo: TV, videoconsolas, luz, radio. � Off: Este modo se utiliza cuando se trata de cargas inductivas (cargas con arranque de motor) y resistivas (cargas sin arranque de motor), especialmente cuando estas cargas se encienden y apagan (por ejemplo: RV, aire acondicionado, herramientas el�ctricas).

Manual del usuario del generador port�til

Luces de estado del generador
Consulte la Imagen 2-7. � LED indicador de sobrecarga (rojo): Indica
sobrecarga del sistema (2). Durante el arranque del motor, es normal que el LED de sobrecarga se ilumine durante unos segundos. Si el LED permanece iluminado y el LED Listo se enciende, el motor continuar� en marcha sin potencia. Quite todas las cargas aplicadas y determine si los dispositivos conectados superan la potencia recomendada. Compruebe si las conexiones est�n defectuosas o existen cortocircuitos. Para restaurar la potencia el�ctrica, gire el dial a la posici�n OFF para restablecer la alimentaci�n. Ponga en marcha el motor. Si el problema se ha corregido, el LED naranja no se ilumina y la alimentaci�n el�ctrica se restablecer�. Las cargas se puede conectar una vez que el LED verde se ilumina. Si el LED naranja vuelve a iluminarse, p�ngase en contacto con un servicio t�cnico autorizado independiente. � LED de nivel bajo de aceite (amarillo): Se ilumina cuando el nivel de aceite est� por debajo del nivel de funcionamiento seguro. El motor se apaga (1). � LED de encendido (verde): Indica que el generador (3) suministra alimentaci�n (a menos que haya un problema de nivel de aceite bajo o sobrecarga).

1

2

3

OVERLOAD OUTPUT
005483 Imagen 2-7. Indicadores de estado
Protectores del circuito
Los recept�culos de CA est�n protegidos por un protector de circuito de CA. Si el generador est� sobrecargado o se produce un cortocircuito externo, el protector del circuito se activar�. Si esto ocurre, desconecte todas las cargas el�ctricas para determinar la causa del problema antes de utilizar el generador de nuevo. Reduzca la carga si el protector del circuito se activa. NOTA: Si el protector del circuito se activa de manera continua, es posible que se produzcan da�os en el generador o en el equipo. Pulse el bot�n del operador para restablecer el protector del circuito.
Retiro del contenido de la caja
1. Abra la caja completamente cortando cada esquina de arriba abajo.
2. Retire y verifique el contenido de la caja antes del armado. La caja debe contener uno de cada uno de los siguientes componentes:

Accesorios

Art�culo Unidad principal Manual del usuario Aceite de motor Embudo para el aceite Kit de herramientas Garant�a de mantenimiento Garant�a de emisiones

Cant. 1 1 1 1 1 1 1

3. Llame al Servicio de atenci�n al cliente de Generac al 1-888-GENERAC (1-888-436-3722) con el n�mero de modelo y n�mero de serie de la unidad para cualquier art�culo que falte en la caja.
4. Registre el modelo, el n�mero de serie y la fecha de compra en la tapa de este manual.
Conexi�n del cable de la bater�a (si se incluye)

PRECAUCI�N
Da�os en el equipo. No realice las conexiones de la bater�a a la inversa. Si lo hace, el equipo podr�a resultar da�ado.
(000167a) La unidad se ha enviado con los cables de la bater�a desconectados. Consulte la Figura 2-7. 1. Use un destornillador Phillips para quitar el
tornillo de la puerta de la bater�a. 2. Retire la cinta de la bater�a (1) de la bater�a
(2).

FAULT OUTPUT

1

2

007843
Imagen 2-8. Conexi�n de la bater�a 3. En primer lugar, conecte los cables rojos al
borne positivo (+) de la bater�a con el perno y la tuerca incluidos. 4. Compruebe que las conexiones est�n bien apretadas y coloque la funda de goma en el borne positivo (+) de la bater�a y los tornillos de conexi�n. 5. Conecte el cable negro al borne negativo (-) de la bater�a con el perno y la tuerca que se incluyen. Coloque la funda de goma en el borne negativo (-) de la bater�a y los tornillos de conexi�n. 6. Compruebe que todas las conexiones sean seguras.

Manual del usuario del generador port�til

7

NOTA: Si no es posible arrancar el motor con la bater�a, c�mbielo por un cargador de 12 V adecuado o arranque el generador y deje que funcione hasta que se cargue.

A�adir aceite de motor

PRECAUCI�N

Da�o al motor. Verifique el tipo y la cantidad

apropiados del aceite del motor antes de poner en

marcha el motor. No hacer esto puede provocar

da�os al motor.

(000135)

NOTA: El generador se env�a sin aceite en el motor. A�ada aceite lentamente y compruebe el nivel de aceite con frecuencia durante el proceso de llenado para garantizar que el dep�sito no se llena en exceso. 1. Coloque el generador sobre una superficie
plana. 2. Consulte la Imagen 2-9. Use un destornillador
de cabeza plana para girar la tuerca 1/4 de vuelta a la derecha para abrir la puerta de mantenimiento (A).

SAE 30
10W-30
5W-30 sint�tico
�F �C
Intervalo de temperatura de uso esperado 000399
. 6. Para comprobar el nivel de aceite, saque el
embudo e inserte la varilla en la boca de llenado de aceite. Consulte la Imagen 2-11.

A
B
007847 Imagen 2-9.Puerta de acceso y tapas del
drenaje de aceite 3. Limpie el �rea alrededor de la zona de
llenado de aceite y del tap�n de drenaje de aceite. 4. Retire el tap�n de llenado de aceite y limpie la varilla de medici�n. Consulte la Imagen 2-10.
000115
Imagen 2-10. Sacar la varilla 5. Coloque el embudo en la apertura de llenado
de aceite. A�ada el aceite de motor recomendado seg�n sea necesario. El clima determina la viscosidad apropiada del aceite de motor. Vea el cuadro para seleccionar la viscosidad correcta. NOTA: Use aceite a base de petr�leo (incluida) para facilitar el rodaje del motor antes de utilizar aceite sint�tico.

005484

Imagen 2-11. Rango de funcionamiento seguro
7. Retire la varilla y compruebe que el nivel de aceite se encuentra dentro del rango de funcionamiento seguro.
NOTA: Compruebe el nivel de aceite con frecuencia durante el proceso de llenado para garantizar que el dep�sito no se llena en exceso. 8. Coloque la tapa de llenado del aceite/varilla
de nivel y suj�tela firmemente con la mano. 9. Limpie el aceite que haya podido quedar
derramada. 10. Deseche apropiadamente el aceite conforme
a todos los reglamentos correspondientes.
Combustible

PELIGRO

Explosi�n e incendio. El combustible y los vapores son

extremadamente inflamables y explosivos. A�ada

combustible en una zona bien ventilada. Mantenga

alejados el fuego y las chispas. No hacerlo puede

ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000105)

PELIGRO

Explosi�n e incendio. No sobrepase el nivel del dep�sito de

combustible. Llene el dep�sito y deje sin llenar media pulgada

de la parte superior del mismo para que quede espacio para

la expansi�n del mismo. Si lo llena en exceso puede hacer

que el combustible se derrame en el motor provocando un

incendio o o lesiones

explosi�n, graves.

lo

cual

podr�a

provocar

la

muerte

(000166b)

Los requisitos para el combustible son los siguientes: � Gasolina limpia, fresca y sin plomo. � Calificaci�n m�nima de 87 octanos/87 AKI (91
RON). � Es aceptable hasta un 10 % de etanol
(gasohol). � NO use E85. � NO use una mezcla de gas�leo.

8

Manual del usuario del generador port�til

� NO modifique el motor para que funcione con combustibles alternativos. A�ada un estabilizador de combustible antes de almacenarlo.
1. Verifique que la unidad est� apagada y que se ha enfriado antes de repostar.
2. Coloque la unidad en terreno nivelado en una zona bien ventilada.

ADVERTENCIA

Explosi�n e incendio. Compruebe que la ventilaci�n del tap�n del

combustible est� configurada en ON para su funcionamiento y en

OFF durante el transporte y almacenamiento. En caso de no estar

configurada de esta manera, el rendimiento de la unidad podr�a

resultar deficiente o podr�a provocar lesiones graves o

la muerte.

(000362)

3. Limpie la zona que rodea el tap�n de combustible.
4. Gire el tap�n con detenimiento para sacarlo. 5. A�ada lentamente el combustible
recomendado. No lo llene en exceso. 6. Instale la tapa de combustible. NOTA: Permita que el combustible derramado se evapore antes de poner en marcha la unidad. NOTA IMPORTANTE: Es importante evitar la formaci�n de acumulaciones de residuos pegajosos en los componentes del sistema de combustible como el carburador, la manguera o el dep�sito durante el almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol (gashol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo que provoca la separaci�n y la formaci�n de �cidos durante el almacenamiento. El gas �cido puede da�ar el sistema de combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar problemas con el motor, deber�a vaciar el sistema de combustible antes de almacenarlo durante 30 d�as o m�s. Consulte la secci�n Almacenamiento. Nunca utilice productos para la limpieza del motor o carburador en el dep�sito de combustible ya que podr�an provocar da�os permanentes.

Manual del usuario del generador port�til

9

Secci�n 3 Funcionamiento

Preguntas sobre uso y funcionamiento
Si tiene preguntas o dudas acerca del funcionamiento y mantenimiento del equipo, p�ngase en contacto con el servicio de atenci�n al cliente de Generac llamando al 1-888-GENERAC (1-888-436-3722).
Antes de arrancar el motor
1. Verifique si el nivel de aceite de motor es correcto.
2. Verifique que el nivel del combustible sea el correcto.
3. Verifique si la unidad est� fija sobre terreno nivelado, con separaci�n adecuada y en una zona bien ventilada.
Preparaci�n del generador para su uso

PELIGRO
Asfixia. Los motores funcionando producen mon�xido de carbono, un gas incoloro, inodoro, y venenoso. El mon�xido de carbono, si no se evita, ocasionar� la muerte o lesiones graves.
(000103)

PELIGRO

Asfixia. El sistema de escape debe mantenerse

adecuadamente. No altere ni modifique el sistema

de escape ya que podr�a hacer que su funcionamiento

sea inseguro o que no cumpla con los c�digos

y/o normativas locales. En caso de hacerlo, podr�a

provocarse la muerte o lesiones graves.

(000179b)

ADVERTENCIA
Riesgo de incendio. No use el generador sin el supresor de chispas. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.
(000118a)

ADVERTENCIA

Asfixia. En interiores, utilice siempre una alarma de

mon�xido de carbono alimentada por pilas e instalada

de acuerdo con las instrucciones de los fabricantes.

En caso de no hacerlo, podr�a provocarse la muerte

o lesiones graves.

(000178a)

ADVERTENCIA

5LHVJRGHLQFHQGLR/DVVXSHU�FLHVFDOLHQWHV

SXHGHQHQFHQGHUFRPEXVWLEOHVSURGXFLHQGRXQ

LQFHQGLR(OLQFHQGLRSXHGHRFDVLRQDUODPXHUWH

ROHVLRQHVJUDYHV

(000110)

ADVERTENCIA

6XSHU�FLHVFDOLHQWHV$OXVDUODPiTXLQDQRWRTXH

ODVVXSHU�FLHVFDOLHQWHV0DQWHQJDODPiTXLQD

DOHMDGDGHORVFRPEXVWLEOHVGXUDQWHHOXVR/DV

VXSHU�FLHVFDOLHQWHVSXHGHQRFDVLRQDUTXHPDGXUDV

JUDYHVRLQFHQGLR

(000108)

PRECAUCI�N

Da�os a los equipos y la propiedad. Desconecte las

cargas el�ctricas antes de poner en marcha o parar

la unidad. No hacer esto puede provocar da�os al

equipo y la propiedad.

(000136)

10

Conexi�n a tierra del generador cuando se utiliza
El generador est� equipado con una conexi�n a tierra que conecta la estructura del generador y los terminales de tierra en las tomas de corriente de CA (consulte NEC 250.34 (A). Esto permite que el generador se utilice como generador port�til sin conectar a tierra la estructura del generador como se especifica en el art�culo 250.34 del NEC. Consulte la Imagen 3-1. � Neutral variable
005485 Imagen 3-1. Conexi�n a tierra del generador El generador (bobinado del estator) est� aislado de la estructura y de la clavija de tierra del recept�culo de CA. Los dispositivos el�ctricos que requieren una conexi�n de clavija del recept�culo de conexi�n a tierra no funcionar�n si la clavija de conexi�n a tierra del recept�culo no funciona.
Conozca los l�mites del generador
Sobrecargar un generador en exceso puede provocar da�os en el generador y en los dispositivos el�ctricos conectados. Tenga en cuenta lo siguiente para evitar sobrecargas: � Sume la potencia total de todos los
dispositivos el�ctricos que se conectar�n a la vez. Este total NO deber�a superar la potencia del generador. � La potencia nominal de las luces se puede obtener de las bombillas. La potencia nominal de las herramientas, electrodom�sticos y motores se encuentra en la etiqueta o adhesivo de datos pegados en el dispositivo. � Si los electrodom�sticos, herramientas o motores no indican la potencia, multiplique los voltios por la capacidad nominal en amperios para determinar los vatios (voltios x amperios = vatios). � Algunos motores el�ctricos, como los de inducci�n, requieren tres veces m�s vatios de potencia para el arranque que para el funcionamiento. Esta sobrecarga s�lo dura unos pocos segundos al arrancar este tipo de motores. Aseg�rese de disponer de una potencia de arranque elevada cuando seleccione los dispositivos el�ctricos que se conectar�n al generador. 1. Calcule los vatios necesarios para arrancar el motor m�s grande. 2. Sume a esa cifra los vatios de funcionamiento del resto de cargas conectadas. Hemos incluido la Gu�a de referencia de la potencia para ayudarle a determinar el n�mero de dispositivos que el generador puede hacer funcionar a la vez. NOTA: Todas las cifras son aproximadas. Consulte la etiqueta de datos del electrodom�stico para obtener los requisitos de potencia.
Manual del usuario del generador port�til

Gu�a de referencia de la potencia

Dispositivo

Vatios de funciona-
miento

*Aire acondicionado (12.000 Btu)

1700

*Aire acondicionado (24.000 Btu)

3800

*Aire acondicionado (40.000 Btu)

6000

Cargador de bater�a (20 amperios)

500

Lijadora de correa (3")

1000

Motosierra

1200

Sierra circular (6-1/2")

de 800 a 1000

*Secadora (el�ctrica)

5750

*Secadora (gas)

700

*Lavadora

1150

Cafetera

1750

*Compresor (1 HP)

2000

*Compresor (3/4 HP)

1800

*Compresor (1/2 HP)

1400

Plancha para el pelo

700

Deshumidificador

650

Lijadora de disco (9")

1200

Cortabordes

500

Manta el�ctrica

400

Pistola el�ctrica para clavos

1200

Cocina el�ctrica (por elemento)

1500

Sart�n el�ctrica

1250

*Congelador

700

*Extractor de humos (3/5 HP)

875

Sistema de apertura del garaje

de 500 a 750

Secador de pelo

1200

Taladro de mano

de 250 a 1100

Cortasetos

450

Llave de impacto

500

Plancha

1200

*Bomba de chorro

800

Cortac�sped

1200

Bombilla

100

Horno microondas

de 700 a 1000

*Enfriador de leche

1100

Quemador de petr�leo en el horno

300

Estufa de petr�leo (140.000 Btu)

400

Estufa de petr�leo (85.000 Btu)

225

Estufa de petr�leo (30.000 Btu)

150

*Pistola de pintar, sin aire (1/3 HP)

600

Pistola de pintar, sin aire (de mano)

150

Radio

de 50 a 200

*Refrigerador

700

Olla de cocci�n lenta

200

*Bomba sumergible (1-1/2 HP)

2800

*Bomba sumergible (1 HP)

2000

*Bomba sumergible (1/2 HP)

1500

*Bomba de sumidero

de 800 a 1050

*Sierra de mesa (10")

de 1750 a 2000

Televisi�n

de 200 a 500

Tostadora

de 1000 a 1650

Cortac�sped de hilo

500

* Multiplique por 3 los vatios de la lista para calcular los vatios necesarios para arrancar estos dispositivos.

Transporte/inclinaci�n de la unidad
No almacene ni transporte la unidad con un �ngulo superior a 15 grados.
Arranque de motores con el tirador de arranque

ADVERTENCIA

Riesgo del arranque con cuerda. El arranque

con cuerda puede reaccionar inesperadamente.

El contragolpe puede ocasionar la muerte o

lesiones graves.

(000183)

PRECAUCI�N

Da�os a los equipos y la propiedad. Desconecte las

cargas el�ctricas antes de poner en marcha o parar

la unidad. No hacer esto puede provocar da�os al

equipo y la propiedad.

(000136)

1. Consulte la Imagen 3-2. Gire el interruptor de apagado/encendido/cebado a la posici�n CHOKE (Cebado) (1).
2. Mueva el interruptor de ahorro a la posici�n OFF (Apagado).
3. Sujete la cuerda de arranque y tire de ella ligeramente hasta que note que la resistencia aumenta. Tire r�pidamente hacia arriba y hacia afuera.

3

OFF

2

ON

1
CHOKE

005482
Imagen 3-2. Posiciones de apagado/ encendido/cebado
4. Consulte la Imagen 3-2. Cuando el motor arranque, gire el interruptor de apagado/ encendido/cebado a la posici�n ON (2). El cebador reduce su funcionamiento a medida que el interruptor de apagado/encendido/ cebado se gira hacia la posici�n ON.
NOTA: Si el motor arranca, pero no sigue funcionando, gire el interruptor de apagado/ encendido/cebado hasta la posici�n OFF y repita las instrucciones de arranque. NOTA IMPORTANTE: No sobrecargue el generador ni las tomas de corriente individuales del panel. Consulte la Imagen 3-3. Si se produce una sobrecarga, el LED de sobrecarga (A) se iluminar� y la salida de CA se detendr�. Para corregir este problema, consulte Luces de estado del generador. Lea la secci�n Conozca los l�mites del generador detenidamente.

Manual del usuario del generador port�til

11

B

A

OVERLOAD OUTPUT 005483
Imagen 3-3. Fallo de apagado
Arranque de motores con arranque el�ctrico

PRECAUCI�N

Da�os a los equipos y la propiedad. Desconecte las

cargas el�ctricas antes de poner en marcha o parar

la unidad. No hacer esto puede provocar da�os al

equipo y la propiedad.

(000136)

1. Desconecte todas las cargas el�ctricas de las tomas de corriente de la unidad antes de arrancar el motor.
2. Coloque el generador sobre una superficie plana.
3. Consulte la Imagen 3-2. Gire el interruptor de apagado/encendido/cebado a la posici�n CHOKE (Cebado) (1).
4. Mueva el interruptor de ahorro a la posici�n OFF (Apagado).
5. Mantenga pulsado el interruptor de encendido/apagado en la posici�n ON. Consulte la Imagen 3-4 (A). Suelte el interruptor cuando arranque el motor.

FAULT OUTPUT M

A

007846 Imagen 3-4. Pulsar el interruptor de
encendido/apagado 6. Consulte la Imagen 3-2. Cuando el motor
arranque, gire el interruptor de apagado/ encendido/cebado a la posici�n ON (2). El cebador reduce su funcionamiento a medida que el interruptor de apagado/encendido/ cebado se gira hacia la posici�n ON. NOTA: Si el motor arranca, pero no sigue funcionando, gire el interruptor de apagado/ encendido/cebado hasta la posici�n OFF y repita las instrucciones de arranque.
Apagar el generador

PRECAUCI�N

Da�os a los equipos y la propiedad. Desconecte las

cargas el�ctricas antes de poner en marcha o parar

la unidad. No hacer esto puede provocar da�os al

equipo y la propiedad.

(000136)

12

1. Cierre todas las cargas y desconecte todas las cargas el�ctricas de las tomas de corriente del panel del generador.
2. Deje que el motor funcione sin cargas durante varios minutos para que se estabilicen las temperaturas internas del motor y del generador.
3. Consulte la Imagen 3-2. Gire el interruptor de apagado/encendido/cebado a la posici�n OFF (3).
4. Cierre el tap�n de combustible.
Volver a arrancar motores calientes

PRECAUCI�N

Da�os a los equipos y la propiedad. Desconecte las

cargas el�ctricas antes de poner en marcha o parar

la unidad. No hacer esto puede provocar da�os al

equipo y la propiedad.

(000136)

1. Consulte la Imagen 3-2. Gire el interruptor de apagado/encendido/cebado de la posici�n STOP a la posici�n ON. De esta manera se abrir� la v�lvula de combustible y el motor arrancar�.
2. Sujete la cuerda de arranque y tire de ella ligeramente hasta que note que la resistencia aumenta. Tire r�pidamente hacia arriba y hacia afuera.

Sistema de cierre por nivel bajo de aceite
El motor est� equipado con un sensor de nivel de aceite bajo que apaga el motor autom�ticamente cuando el nivel de aceite cae por debajo de un nivel especificado para evitar que el motor se da�e. Consulte la Imagen 3-3 (B). El motor no funcionar� hasta que se a�ada aceite hasta el nivel adecuado. Si el motor se apaga y hay combustible suficiente, compruebe el nivel de aceite del motor.

Funcionamiento en paralelo
Consulte el Manual de operador del kit de funcionamiento en paralelo o p�ngase en contacto con un servicio t�cnico autorizado independiente. NOTA: Todas las conexiones con el kit paralelo deben realizarse mientras que los dos convertidores est�n apagados y todas las cargas est�n desconectadas. 1. Aseg�rese de que el interruptor de ahorro de
energ�a est� en la misma posici�n en ambos generadores. 2. Realice las conexiones paralelas correspondientes en las salidas de cada convertidor de Generac tal y como se especifica en el manual del propietario que se incluye con el kit. NOTA: No desconecte ninguna de las conexiones del kit de funcionamiento en paralelo una vez que las unidades est�n en funcionamiento. 3. Arranque ambas unidades siguiendo las instrucciones de inicio. Una vez que el indicador de salida se ilumina en verde, los dispositivos se pueden conectar y encender usando la potencia del kit de funcionamiento en paralelo. 4. Siga las instrucciones que se especifican en Apagar el generador. NOTA: Utilice solamente kit de funcionamiento en paralelo aprobado por Generac.

Manual del usuario del generador port�til

Secci�n 4 Mantenimiento y soluci�n de problemas

Mantenimiento
El mantenimiento regular mejorar� el rendimiento y prolongar� la vida �til del motor/equipo. Generac Power Systems, Inc. recomienda que todo el trabajo de mantenimiento sea efectuado por un Concesionario de servicio autorizado independiente (IASD). El mantenimiento regular, sustituci�n o reparaci�n de los dispositivos y sistemas de control de emisiones puede ser efectuado por cualquier taller de reparaciones o mec�nico elegido por el propietario. Sin embargo, para obtener servicio de garant�a gratuito, el trabajo debe ser efectuado por un Concesionario de servicio autorizado independiente (IASD). Vea la garant�a de emisiones.

NOTA:

Llame

al

1-888-GENERAC

(1-888-436-3722) con las preguntas que tenga

acerca de la sustituci�n de componentes.

Programa de mantenimiento
Respete los intervalos de mantenimiento programado, lo que ocurra primero acorde al uso. NOTA: Las condiciones adversas pueden requerir mantenimiento m�s frecuente. NOTA: Todas las operaciones de mantenimiento y ajustes necesarios deben realizarse cada temporada, tal y como se detalla en el siguiente gr�fico.

En cada uso Comprobar el nivel de aceite del motor
Cada 100 horas o cada 6 meses Limpieza/sustituci�n del filtro del aire** Cambiar aceite Limpiar/Cambiar el dispositivo antichispas
Cada 300 horas o en cada estaci�n* Sustituir la buj�a Limpiar el dispositivo antichispas Sustituir el filtro del combustible + Ajuste de la holgura de la v�lvula Comprobar/Sustituir manguera del respiradero del c�rter Comprobar cabezal del cilindro + Comprobar conexiones/dispositivos de sujeci�n +
Cambie el aceite despu�s del primer mes o tras 20 horas de funcionamiento. + Debe ser realizado por un servicio t�cnico autorizado independiente. * Cambie el aceite cada mes cuando el generador funcione con cargas pesadas o altas temperaturas. ** Limpiar el generador con m�s frecuencia en condiciones de funcionamiento con suciedad o polvo. Sustituya las piezas del filtro de aire si no se pueden limpiar correctamente. *** Comprobar la holgura de la v�lvula y
ajustarla si fuera necesario despu�s de las 50 primeras horas de funcionamiento y, despu�s, cada 300 horas.

Manual del usuario del generador port�til

Mantenimiento preventivo
La suciedad o los residuos pueden causar funcionamiento incorrecto y da�os en el equipo. Limpie el generador a diario o antes de cada uso. Mantenga la zona alrededor y detr�s del silenciador sin residuos de combustible. Revise las ranuras y aberturas del aire de enfriamiento del generador.

ADVERTENCIA

Lesiones personales. No inserte objetos a trav�s de las

ranuras de enfriamiento de aire. El generador puede arrancar

en cualquier momento y provocar la muerte, lesiones graves

y da�os en la unidad.

(000142a)

� Use un pa�o h�medo para limpiar las superficies exteriores.
� Use un cepillo de cerdas suaves para aflojar la suciedad, aceite, etc. compactada.
� Use una aspiradora para recoger la suciedad y residuos sueltos.
� Se puede utilizar aire a baja presi�n (que no supere los 25 psi) para eliminar la suciedad. Inspeccione las ranuras del aire de refrigeraci�n y las aberturas del generador. Estas aberturas deben mantenerse limpias y sin obstrucciones.
NOTA: NO utilice una manguera de jard�n para limpiar el generador. El agua podr�a entrar en el sistema del combustible del motor y causar problemas. Si el agua entrara en el generador a trav�s de las ranuras del aire de refrigeraci�n, parte de esta agua podr�a quedar retenida en huecos y hendiduras del aislante del bobinado del rotor y del estator. La acumulaci�n de agua y suciedad en los bobinados internos podr�a disminuir la resistencia del aislante de estos bobinados.

Mantenimiento del motor

ADVERTENCIA
Arranque accidental. Desconecte los cables de las buj�as al trabajar en la unidad. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.
(000141)
Recomendaciones sobre el aceite de motor
Para mantener la garant�a del producto,el aceite de motor se debe mantener conforme a las recomendaciones de este manual. Para su comodidad, hay disponibles kits de mantenimiento para usar en este producto que incluyen aceite de motor, filtro de aceite, buj�a(s), una toalla de taller y embudo. Estos kits se pueden obtener de un Concesionario de servicio autorizado independiente (IASD).
.

10W-30

SAE 30

5W-30 sint�tico
�F �C
Intervalo de temperatura de uso esperado 000399
13

Inspecci�n del nivel de aceite de motor

ADVERTENCIA

Riesgo de quemaduras. Espere a que el motor se

enfr�e antes de vaciar el aceite o el refrigerante.

No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones

graves.

(000139)

Inspeccione el nivel de aceite de motor antes de cada uso, o cada 8 horas de funcionamiento. 1. Coloque el generador sobre una superficie
plana. 2. Consulte la Imagen 4-3. Con la ayuda de un
destornillador de hoja plana, gire un cuarto de vuelta hacia la derecha para abrir la puerta de servicio (A). 3. Limpie la zona alrededor de la abertura de llenado de aceite. 4. Retire el tap�n de llenado de aceite y limpie la varilla de medici�n. Consulte la Imagen 4-1.

Cambio de aceite de motor
ADVERTENCIA
Arranque accidental. Desconecte los cables de las buj�as al trabajar en la unidad. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.
(000141)
Si el generador se utiliza en lugares con mucho polvo o suciedad, o en un clima extremadamente c�lido, cambie el aceite con m�s frecuencia. NOTA: No contamine. Conserve los recursos. Devuelva el aceite usado a los centros de recolecci�n. Cambie el aceite mientras el motor a�n est� caliente del funcionamiento, como sigue: 1. Coloque el generador sobre una superficie
plana. 2. Consulte la Imagen 4-3. Use un destornillador
de cabeza plana para girar la tuerca 1/4 de vuelta a la derecha para abrir la puerta de mantenimiento (A).

A

000115
Imagen 4-1. Llenado de aceite de motor 5. Para comprobar el nivel de aceite, inserte la
varilla en la boca de llenado de aceite sin enroscarla. Consulte la Imagen 4-2.
005484 Imagen 4-2. Rango de funcionamiento seguro 6. Retire la varilla y compruebe que el nivel de
aceite se encuentra dentro del rango de funcionamiento seguro. 7. A�ada el aceite de motor recomendado seg�n sea necesario. NOTA: Compruebe el nivel de aceite con frecuencia durante el proceso de llenado para garantizar que el dep�sito no se llena en exceso. 8. Coloque la tapa de llenado del aceite/varilla de nivel y suj�tela firmemente con la mano. NOTA: Algunas unidades tienen m�s de una ubicaci�n de llenado de aceite. En estos casos, solo es necesario usar uno de los puntos de llenado de aceite.
14

B
007847 Imagen 4-3. Puerta de acceso y tapas del
drenaje de aceite 3. Desconecte el cable de buj�a de la buj�a y
coloque el cable donde no pueda hacer contacto con la buj�a. 4. Limpie el �rea alrededor de la zona de llenado de aceite y del tap�n de drenaje de aceite. 5. Consulte la Imagen 4-3. Retire el tornillo de la tapa de acceso de goma del drenaje de aceite (B). 6. Consulte la Imagen 4-4. Retire la tapa de goma del drenaje de aceite de la parte inferior de la unida debajo del perno del drenaje de aceite (C). Use un conector de 10 mm con alargador para retirar el perno del drenaje de aceite para drenar el aceite en un recipiente adecuado.
C
009207 Imagen 4-4. Retirar la tapa de goma del
drenaje de aceite 7. Una vez que se haya drenado el aceite lo
suficiente de la unidad, coloque y apriete el perno de drenaje.
Manual del usuario del generador port�til

8. Limpie el aceite que haya podido quedar derramada. Instale de nuevo las cubiertas de goma.
9. Retire la tapa de llenado de aceite. 10. Coloque el embudo en la apertura de llenado
de aceite. Consulte la Imagen 4-5. A�ada el aceite de motor recomendado seg�n sea necesario.

Mantenimiento de la buj�a
Para efectuar el mantenimiento de la buj�a: 1. Quite la cubierta de la buj�a. Consulte la
Imagen 2-1. 2. Limpie la zona alrededor de la buj�a. 3. Retire e inspeccione la buj�a. 4. Compruebe la separaci�n entre electrodos
con un calibrador de alambre y config�rela con la medida recomendada de 0.6 - 0.7mm (0.024 - 0.028 pulg). Consulte la Imagen 4-7.

002404
Imagen 4-5. Apertura de llenado de aceite con embudo
11. Para comprobar el nivel de aceite, saque el embudo e inserte la varilla en la boca de llenado de aceite sin enroscarla. Consulte la Imagen 4-2.
12. Retire la varilla y compruebe que el nivel de aceite se encuentra dentro del rango de funcionamiento seguro.
NOTA: Compruebe el nivel de aceite con frecuencia durante el proceso de llenado para garantizar que el dep�sito no se llena en exceso. 13. Coloque la tapa de llenado del aceite/varilla
de nivel y suj�tela firmemente con la mano. 14. Limpie el aceite que haya podido quedar
derramada. 15. Deseche apropiadamente el aceite conforme
a todos los reglamentos correspondientes.
Filtro de aire
El motor no funcionar� correctamente y se puede da�ar si lo usa con un filtro de aire sucio. Realice el mantenimiento del filtro de aire m�s frecuentemente en condiciones de suciedad o polvo. Para efectuar el mantenimiento del filtro de aire: 1. Desenrosque el tornillo (A) y retire la cubierta
del filtro de aire. Consulte la Imagen 4-6. 2. Limpie el filtro (B) con una mezcla de agua y
jab�n. Esc�rralo y limpie hasta que quede seco (NO LO RETUERZA) con un pa�o limpio. 3. Limpie la cubierta del filtro de aire antes de instalarla. 4. Instale de nuevo la cubierta lateral y los tornillos. NOTA: Para solicitar un nuevo filtro de aire, p�ngase en contacto con el centro de servicio autorizado m�s cercano llamando al 1-888-436-3722.
B

000211

Imagen 4-7. Buj�a NOTA: Sustituya la buj�a si los electrodos est�n picados, quemados o la porcelana est� rajada. Use SOLAMENTE la buj�a de repuesto recomendada. Consulte la Especificaciones del producto. 5. Instale la buj�a apretando con la mano y
apriete 3/8 a 1/2 vuelta adicional usando una llave para buj�as.
Inspecci�n del silenciador y del dispositivo antichispas
NOTA: Es una violaci�n del C�digo de recursos p�blicos de California (California Public Resources Code), Secci�n 4442, usar u operar el motor en tierras cubiertas de bosque, maleza o pasto excepto si el sistema de escape cuenta con un supresor de chispas, tal y como se define en la Secci�n 4442, y �ste se mantiene en condiciones de trabajo eficaces. Otros estados o jurisdicciones federales pueden tener leyes similares. P�ngase en contacto con el fabricante original del equipo, el vendedor o el distribuidor para obtener un dispositivo antichispas para el sistema de gases de escape instalado en este motor. NOTA: Use �NICAMENTE piezas de repuesto de equipo original. Inspeccione el silenciador en busca de rajaduras, corrosi�n u otros da�os. Retire el supresor de chispas, si tiene, e inspecci�nelo para comprobar si hay da�os o bloqueo con carb�n. Reemplace las piezas seg�n sea necesario.
Inspecci�n del tamiz del supresor de chispas

ADVERTENCIA

6XSHU�FLHVFDOLHQWHV$OXVDUODPiTXLQDQRWRTXH

ODVVXSHU�FLHVFDOLHQWHV0DQWHQJDODPiTXLQD

DOHMDGDGHORVFRPEXVWLEOHVGXUDQWHHOXVR/DV

VXSHU�FLHVFDOLHQWHVSXHGHQRFDVLRQDUTXHPDGXUDV

JUDYHVRLQFHQGLR

(000108)

A

005486 Imagen 4-6. Conjunto del filtro de aire

Manual del usuario del generador port�til

15

Limpieza de la pantalla del supresor de chispas
El silenciador del escape del motor tiene una pantalla supresora de chispas. Inspeccione y limpie la pantalla cada 50 horas de funcionamiento o cada estaci�n, lo que ocurra primero. Para realizar el mantenimiento del supresor de chispas: 1. Consulte la Imagen 4-8. Retire la pinza para
quitar la sujeci�n. 2. Saque las pantallas del supresor de chispas
de la tuber�a de salida del silenciador. 3. Revise las pantallas y sustit�yalas si est�n
desgastadas, perforadas o da�adas de alguna manera. NO utilice una pantalla defectuosa. Si la pantalla no est� da�ada, l�mpiela con un disolvente comercial. 4. Cambie las pantallas, la sujeci�n, y s�jetela con una pinza.

005487

Imagen 4-8. Pantalla del supresor de chispas
Holgura de la v�lvula
Importante: Comun�quese con un Concesionario de servicio autorizado independiente para obtener ayuda de servicio. La luz de v�lvulas correcta es esencial para prolongar la vida �til del motor. Compruebe la holgura de la v�lvula despu�s de las 50 primeras horas de funcionamiento. Aj�stela seg�n sea necesario. � Admisi�n -- 0.10 � 0.02 mm (fr�o), (0.004" �
0.001 " pulgadas) � Escape -- 0.10 � 0.02 mm (fr�o), (0.004" �
0.001" pulgadas)
Almacenamiento

General

PELIGRO

Explosi�n e incendio. El combustible y los vapores son

extremadamente inflamables y explosivos. Almacene el

combustible en una zona bien ventilada. Mantenga

alejados el fuego y las chispas. No hacerlo ocasionar� la

muerte o lesiones graves.

(000143)

ADVERTENCIA
5LHVJRGHLQFHQGLR9HUL�TXHTXHODPiTXLQDVH KD\DHQIULDGRDSURSLDGDPHQWHDQWHVGHLQVWDODUXQD FXELHUWD\DOPDFHQDUODPiTXLQD/DVVXSHU�FLHV FDOLHQWHVSXHGHQRFDVLRQDUXQLQFHQGLR
(000109)
Se recomienda arrancar el generador una vez cada 30 d�as, y deber�a funcionar durante 30 minutos. Si no puede hacerlo, consulte la siguiente lista para preparar la unidad para su almacenamiento.

� NO coloque una cubierta de almacenamiento en un generador caliente. Permita que la unidad se enfr�e a temperatura ambiente antes de almacenarla.
� NO almacene combustible de una estaci�n a otra excepto que est� tratado apropiadamente.
� Sustituya el recipiente de combustible si hay oxidaci�n. El �xido en el combustible causa problemas en el sistema de combustible.
� Cubra la unidad con una cubierta protectora adecuada resistente a la humedad.
� Almacene la unidad en una zona limpia y seca.
� Guarde siempre el generador y el combustible lejos de fuentes de calor e ignici�n.
Preparaci�n del sistema de combustible/motor para su almacenamiento
El combustible almacenado m�s de 30 d�as puede deteriorarse y da�ar los componentes del sistema de combustible. Mantenga fresco el combustible, use estabilizador de combustible. Si se a�ade estabilizador de combustible al sistema de combustible, prepare y ponga en marcha el motor para su almacenamiento durante un largo per�odo. Ponga en funcionamiento el motor durante 10-15 minutos para hacer circular el estabilizador a trav�s del sistema de combustible. El combustible preparado adecuadamente se puede almacenar hasta 24 meses. NOTA: Si el combustible no ha sido tratado con estabilizador de combustible, debe vaciarse en un recipiente aprobado. Haga funcionar el motor hasta que pare por falta de combustible. Se recomienda el uso de un estabilizador de combustible en el recipiente de almacenamiento para mantener el combustible fresco. 1. Cambie el aceite de motor. 2. Retire la buj�a. 3. Vierta una cuchara sopera (5-10 cc) de aceite
de motor limpio o pulverice un agente protector adecuado en el cilindro.
ADVERTENCIA
P�rdida de la visi�n. Es obligatorio llevar protecci�n ocular para evitar las salpicaduras procedentes de la cavidad de la buj�a al girar el motor. De lo contrario, se puede provocar la p�rdida de la visi�n. (000181)
4. Tire de la cuerda de arranque manual varias veces para distribuir el aceite en el cilindro.
5. Instale la buj�a. 6. Tire lentamente hasta que sienta resistencia.
Esto cerrar� las v�lvulas de manera que la humedad no pueda ingresar en el cilindro del motor. Suelte lentamente la cuerda de arranque manual.
Cambio de aceite
Cambie el aceite de motor antes de almacenarlo. Consulte Cambio de aceite de motor

16

Manual del usuario del generador port�til

Resoluci�n de problemas

PROBLEMA
El motor no arranca.

CAUSA
1. Interruptor apagado. 2. No hay combustible. 3. Buj�a defectuosa. 4. Filtro del combustible
obstruido. 5. Conjunto del interruptor
defectuoso o atascado. 6. Nivel de aceite del motor
incorrecto. 7. Bobina de encendido
defectuosa. 8. Ventilaci�n del tap�n del
combustible OFF (Cerrada). 9. Carburador desbordado. 10. Placa del acelerador cerrada.

CORRECCI�N
1. Encienda el bot�n. 2. Llene el tanque de combustible. 3. Cambie la buj�a. 4. Cambie el filtro de combustible
y el combustible. 5. Comun�quese con el concesionario
autorizado independiente (IASD). 6. Compruebe/llene el aceite del motor. 7. Comun�quese con el concesionario
autorizado independiente (IASD). 8. Gire la ventilaci�n del tap�n del
combustible a la posici�n ON. 9. Drene el carburador. 10. Abra la placa del acelerador (pulse
hacia la parte de atr�s de la unidad).

El motor se enciende y, a continuaci�n, se apaga.

1. No hay combustible. 2. Nivel de aceite del motor
incorrecto. 3. Combustible contaminado. 4. Interruptor de nivel de aceite
bajo defectuoso.

1. Llene el tanque de combustible. 2. Compruebe el nivel de aceite del motor. 3. Comun�quese con el concesionario
autorizado independiente (IASD). 4. Comun�quese con el concesionario
autorizado independiente (IASD).

El motor no arranca o arranca y funciona con dificultad.*

1. El cebador est� obstruido o se ha dejado encendido.
2. Filtro de aire sucio o taponado.
3. Buj�a sucia o defectuosa. 4. Filtro del combustible sucio. 5. Carburador sucio o pegajoso. 6. La unidad no se ha calentado. 7. Dispositivo antichispas
obstruido.

1. Apague el cebador. 2. Limpie o sustituya el filtro de aire. 3. Cambie la buj�a. 4. Cambie el filtro de combustible
y el combustible. 5. Limpie el carburador. 6. Ajuste de manera gradual el interruptor
y reduzca el cebador hasta que el motor se ponga en marcha suavemente en la posici�n RUN. 7. Limpie el dispositivo antichispas.

No hay salida de CA.

1. El generador est� sobrecargado.
2. El m�dulo del convertidor est� sobrecalentado.
3. Cortocircuito en el dispositivo el�ctrico.
4. Conjunto del convertidor defectuoso.

1. Desconecte todas las cargas. Apague el generador para restablecer el m�dulo. Reduzca las cargas y reinicie el generador.
2. Compruebe que la apertura de servicio est� ON. Deje que se enfr�e 15 minutos dejando el motor en marcha sin salida de CA. Mantenga pulsado el bot�n Restablecer en el panel del control y reinicie el generador.
3. Compruebe la condici�n de los cables de prolongaci�n y los elementos a los que se les suministra alimentaci�n. Mantenga pulsado el bot�n Restablecer en el panel del control.
4. Comun�quese con el concesionario autorizado independiente (IASD).

Hay fugas de combustible en las mangueras de drenaje.

1. El drenaje del carburador en 1. Gire la v�lvula en el sentido de las

el recipiente no est� cerrado.

agujas del reloj para cerrarla.

* La velocidad del motor aumenta y disminuye; esto es normal cuando el generador arranca y las cargas var�an.

Manual del usuario del generador port�til

17

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la mort ou des blessures graves.

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Table des mati�res
Section 1 Introduction et r�gles de s�curit� ..................................... 1 Introduction ..................................... 1 R�gles de s�curit� .......................... 1 Signification des symboles de s�curit� ....................................... 1 Risques associ�s � l'�chappement et � l'emplacement .......................... 2 Risques �lectriques ......................... 2 Risques d'incendie .......................... 3 Index des normes ............................ 3
Section 2 Informations g�n�rales et installation ................................. 4 Conna�tre son g�n�rateur ............... 5 �missions ........................................ 5 Fiches de raccordement .................. 6 Compteur � affichage num�rique .... 6 Commutateur de mise � l'arr�t/ mise en marche/commande d'�trangleur ..................................... 6 Ports USB ....................................... 6 Commutateur de fonctionnement au ralenti ......................................... 6 T�moins d'�tat du g�n�rateur ......... 7 Dispositifs de protection de circuits ........................................ 7 Retrait des pi�ces du colis .............. 7 Raccordement des c�bles de batterie (le cas �ch�ant) ............. 7 Ajout d'huile moteur ........................ 8 Carburant ........................................ 9

Section 3 Fonctionnement ......... 10 Questions relatives au fonctionnement ........................ 10 Avant de d�marrer le moteur ........ 10 Pr�paration du g�n�rateur � l'utilisation .................................. 10 Mise � la terre du g�n�rateur une fois en fonctionnement ........... 10 Conna�tre les limites de son g�n�rateur .............................. 10 Transport/Inclinaison de l'appareil .................................. 11 D�marrage des moteurs � d�marrage manuel ..................... 11 D�marrage des moteurs � d�marrage �lectrique ................. 12 D�marrage des moteurs � chaud ......................................... 12 Syst�me d'arr�t en cas de faible niveau d'huile ...................... 12 Fonctionnement en parall�le ........ 12
Section 4 Maintenance et d�pannage ............................... 13 Entretien ....................................... 13 Calendrier de maintenance ........... 13 Maintenance pr�ventive ................ 13 Maintenance du moteur ................ 13 Entreposage ................................. 16 D�pannage ................................... 17

AVERTISSEMENT
CANCER ET EFFET NOCIF SUR LA REPRODUCTION
www.P65Warnings.ca.gov. (000393a)

Section 1 Introduction et r�gles de s�curit�

Introduction

Veiller � lire attentivement ce manuel

"7&35*44&.&/5

$POTVMUF[MFNBOVFM-JTF[DPNQMoUFNFOUMF

NBOVFMFUBTTVSF[WPVTE�FODPNQSFOESFMF

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Si une quelconque partie de ce manuel n'est pas comprise, adresser toute question ou pr�occupation � l'IASD (Independent Authorized Service Dealer, Fournisseur de services d'entretien agr�� ind�pendant) le plus proche ou au Service apr�s-vente Generac au 1-888-436-3722 (1-888-GENERAC) ou visiter www.generac.com concernant les proc�dures de d�marrage, d'exploitation et d'entretien. Le propri�taire est responsable du bon entretien et de la s�curit� d'utilisation de l'appareil. CONSERVER CE MANUEL pour toute consultation ult�rieure. Le pr�sent manuel contient des instructions importantes qui doivent �tre respect�es durant le placement, le fonctionnement et l'entretien de l'appareil et de ses composants. Toujours fournir ce manuel � toute personne devant utiliser cet appareil.
Les informations contenues dans ce manuel d�crivent avec exactitude les produits fabriqu�s au moment de la publication du manuel. Le fabricant se r�serve le droit de proc�der � des mises � jour techniques, � des corrections et � des r�visions des produits � tout moment et sans pr�avis.

R�gles de s�curit�

Le fabricant ne peut pas pr�voir toutes les

circonstances possibles susceptibles d'impliquer

un danger. Les avertissements fournis dans ce

manuel, ainsi que sur les �tiquettes et

autocollants appos�s sur l'appareil, ne sont pas

exhaustifs. Si vous recourez � une proc�dure,

m�thode de travail ou technique d'exploitation qui

n'est pas sp�cifiquement recommand�e par le

fabricant, assurez-vous qu'elle est s�re pour

autrui et n'entrave pas la s�curit� de

fonctionnement du g�n�rateur.

Tout au long de ce manuel, ainsi que sur les

�tiquettes et autocollants appos�s sur l'appareil, des

encadr�s

DANGER,

AVERTISSEMENT,

ATTENTION et REMARQUE sont utilis�s pour

alerter le personnel d'instructions d'utilisation

sp�ciales dont le non-respect peut s'av�rer

dangereux. Respectez scrupuleusement ces

instructions. La signification des diff�rentes mentions

d'alerte est la suivante :

DANGER
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas �vit�e, entra�nera la mort ou des blessures graves.

(000001)

AVERTISSEMENT
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas �vit�e, pourrait entra�ner la mort ou des blessures graves.
(000002)
MISE EN GARDE
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas �vit�e, pourrait entra�ner des blessures l�g�res ou moyennement graves.
(000003)
REMARQUE : Les remarques fournissent des informations compl�mentaires importantes sur une op�ration ou une proc�dure. Elles sont int�gr�es au texte ordinaire du manuel. Ces alertes de s�curit� ne sauraient � elles seules �liminer les dangers qu'elles signalent. Afin d'�viter les accidents, il est fondamental de faire preuve de bon sens et de respecter strictement les instructions sp�ciales dans le cadre de l'utilisation et de la maintenance de l'appareil.
Signification des symboles de s�curit�
L'utilisation d'une g�n�ratrice � l'int�rieur PEUT CAUSER LA MORT EN QUELQUES MINUTES. L'�chappement de la g�n�ratrice contient du monoxyde de carbone. C'est un poison qui est invisible et inodore.

NE JAMAIS utiliser � l'int�rieur d'une maison ou d'un garage, M�ME SI les portes ou les fen�tres sont ouvertes.

Utiliser uniquement � L'EXT�RIEUR et tr�s loin des fen�tres, portes et �vents.
000657

DANGER
Asphyxie. Le moteur en marche produit du monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et toxique. Le monoxyde de carbone, s'il n'est pas �vit�, entra�nera la mort ou des blessures graves.
(000103)
� Si vous commencez � vous sentir mal, ou affaibli, ou � avoir des vertiges apr�s avoir fait fonctionner le g�n�rateur, sortez IMM�DIATEMENT � l'air libre. Consultez un m�decin, car il se peut que vous soyez victime d'une intoxication au monoxyde de carbone.
DANGER
Risques d'asphyxie. Le syst�me d'�chappement doit �tre correctement entretenu. N'apportez aucune modification au syst�me d'�chappement, vous risqueriez de le rendre dangereux ou non conforme aux codes et/ou normes applicables au niveau local. Le non-respect de cette consigne provoquerait des blessures graves, voire mortelles. (000179b)
DANGER
D�charge �lectrique. Le contact de l'eau avec une source d'alimentation, s'il n'est pas �vit�, entra�nera la mort ou des blessures graves.
(000104)

Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

1

DANGER

D�charge �lectrique. Coupez l'alimentation du r�seau

public et du g�n�rateur avant de connecter les c�bles

d'alimentation et les lignes de charge. Le non-respect

de cette consigne entra�nera la mort ou des blessures

graves.

(000116)

AVERTISSEMENT
Dommages � l'�quipement et aux biens. Ne modifiez pas la construction ni l'installation du g�n�rateur et ne bloquez pas la ventilation. Le non-respect de cette consigne pourrait endommager le g�n�rateur ou le rendre dangereux.
(000146)

AVERTISSEMENT
Asphyxie. Toujours utiliser � l'int�rieur une alarme � monoxyde de carbone fonctionnant sur pile, install�e selon les instructions du fabricant. Sinon, cela pourrait entra�ner la mort ou des blessures graves. (000178a)
AVERTISSEMENT
Dommages � l'�quipement et aux biens. Ne faites pas fonctionner l'appareil sur des surfaces in�gales ou dans des zones o� il serait expos� � une humidit� excessive, � de la poussi�re ou � des vapeurs corrosives. Le non-respect de cette consigne pourrait entra�ner la mort ou des blessures
graves, ainsi que des dommages aux biens et � l'�quipement. (000250)

AVERTISSEMENT
Pi�ces mobiles. Gardez les v�tements, les cheveux et les accessoires loin des pi�ces mobiles. Le non-respect de cette consigne pourrait entra�ner la mort ou des blessures graves.
(000111)

AVERTISSEMENT
Surfaces chaudes. Lorsque vous utilisez l'appareil, ne touchez pas aux surfaces chaudes. Gardez l'appareil loin des mat�riaux combustibles lorsqu'il fonctionne. Le contact avec des surfaces chaudes pourrait entra�ner des br�lures graves ou un incendie. (000108)

AVERTISSEMENT

Risques de blessure. Attention � ne jamais introduire

d'objets via les fentes de refroidissement. Le g�n�rateur

peut d�marrer � tout moment, et ainsi provoquer des

blessures s�rieuses, voire mortelles, et endommager

consid�rablement l'appareil.

(000142a)

AVERTISSEMENT

Risque de blessures. Il faut �tre parfaitement vigilant

pour utiliser cet appareil et en faire l'entretien. La

fatigue peut nuire � votre capacit� � entretenir cet

�quipement et pourrait entra�ner la mort ou des

blessures graves.

(000215)

AVERTISSEMENT

Blessures et dommages � l'�quipement. N'utilisez pas le

g�n�rateur en guise de marchepied. Ce geste pourrait

entra�ner votre chute, des dommages aux pi�ces, une

utilisation non s�curitaire de l'�quipement, des blessures

graves, voire la mort.

(000216)

AVERTISSEMENT
Dommage � l'appareil. Ne d�marrez pas et n'utilisez pas un appareil n�cessitant des r�parations ou un entretien programm�. Cela risque de provoquer des blessures graves voire mortelles, ou des pannes ou des dommages aux �quipements.
(000291)

� Pour des raisons de s�curit�, il est recommand� de confier les op�rations de maintenance de cet �quipement � un CRIA. Inspectez r�guli�rement le g�n�rateur, et si des pi�ces doivent �tre r�par�es ou remplac�es, communiquez avec votre CRIA le plus proche.
Risques associ�s � l'�chappement et � l'emplacement
DANGER
Asphyxie. Le moteur en marche produit du monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et toxique. Le monoxyde de carbone, s'il n'est pas �vit�, entra�nera la mort ou des blessures graves.
(000103)

DANGER
Risques d'asphyxie. Le syst�me d'�chappement doit �tre correctement entretenu. N'apportez aucune modification au syst�me d'�chappement, vous risqueriez de le rendre dangereux ou non conforme aux codes et/ou normes applicables au niveau local. Le non-respect de cette consigne provoquerait des blessures graves, voire mortelles. (000179b)

AVERTISSEMENT
Dommages � l'�quipement et aux biens. Ne modifiez pas la construction ni l'installation du g�n�rateur et ne bloquez pas la ventilation. Le non-respect de cette consigne pourrait endommager le g�n�rateur ou le rendre dangereux.
(000146)

AVERTISSEMENT
Asphyxie. Toujours utiliser � l'int�rieur une alarme � monoxyde de carbone fonctionnant sur pile, install�e selon les instructions du fabricant. Sinon, cela pourrait entra�ner la mort ou des blessures graves. (000178a)

AVERTISSEMENT

Risques d'incendie. Les gaz d'�chappement chauds

peuvent enflammer certains mat�riaux. Conservez un

espace libre d'au moins cinq pieds (1,5 m) de chaque

c�t� du g�n�rateur, y compris en hauteur, afin de r�duire

les risques d'incendie, de dommages

mat�riels et de blessures.

(000590)

� Si vous commencez � vous sentir mal, ou affaibli, ou � avoir des vertiges apr�s avoir fait fonctionner le g�n�rateur, sortez IMM�DIATEMENT � l'air libre. Consultez un m�decin, car il se peut que vous soyez victime d'une intoxication au monoxyde de carbone.
� Orientez le silencieux d'�chappement � l'�cart des personnes et des b�timents occup�s.
� Le g�n�rateur doit �tre positionn� � une distance d'au moins 5 pieds (1,5 m) depuis les portes, fen�tres et ouvertures murales, et l'�chappement du moteur doit �tre �vacu� � l'�cart des b�timents occup�s, de pr�f�rence dans le sens du vent.

Risques �lectriques

DANGER
D�charge �lectrique. Tout contact avec des fils nus, des bornes ou des branchements pendant que le g�n�rateur fonctionne causera la mort ou des blessures graves.
(000144)

2

Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

DANGER
D�charge �lectrique. Le contact de l'eau avec une source d'alimentation, s'il n'est pas �vit�, entra�nera la mort ou des blessures graves.
(000104)

DANGER

D�charge �lectrique. En cas d'accident �lectrique, COUPEZ

imm�diatement l'alimentation. Utilisez des outils non

conducteurs pour lib�rer la victime du conducteur sous

tension. Administrez-lui les premiers soins et allez chercher

de l'aide m�dicale. Le non-respect de cette consigne

entra�nera la mort ou des blessures graves.

(000145)

� Le National Electric Code (NEC) des �tats-Unis exige que le ch�ssis et toutes les pi�ces conductrices externes du g�n�rateur soient correctement raccord�s � une prise de terre approuv�e. Les codes �lectriques locaux peuvent �galement exiger une mise � la terre appropri�e du g�n�rateur. Consultez un �lectricien local pour conna�tre les exigences de mise � la terre propre � votre r�gion.
� Si l'appareil est install� dans une zone humide ou � haute conductivit� (terrasse en m�tal ou structures en acier), installez un disjoncteur diff�rentiel de fuite � la terre (DDFT).
� Apr�s avoir d�marr� le g�n�rateur � l'ext�rieur du b�timent, raccordez les charges �lectriques � la/aux rallonge(s) � l'int�rieur du b�timent.

Risques d'incendie

DANGER
Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont extr�mement inflammables et explosifs. Ajoutez du carburant dans un endroit bien a�r�. Gardez l'appareil loin du feu et des �tincelles. Le non-respect de cette consigne entra�nera la mort ou des blessures graves. (000105)

DANGER

Risque d'explosion et d'incendie. Ne remplissez jamais le

r�servoir de carburant de fa�on excessive. Laissez un espace

d'un demi-pouce par rapport au haut du r�servoir pour assurer

la bonne expansion du carburant. Tout remplissage excessif

risque de provoquer des d�versements de carburant, avec

un risque de formation d'incendie ou d'explosion, et

de blessures s�rieuses, voire mortelles.

(000166b)

AVERTISSEMENT

Risques de blessure. Attention � ne jamais introduire

d'objets via les fentes de refroidissement. Le g�n�rateur

peut d�marrer � tout moment, et ainsi provoquer des

blessures s�rieuses, voire mortelles, et endommager

consid�rablement l'appareil.

(000142a)

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie. Le carburant et ses vapeurs sont

tr�s inflammables. Ne pas faire fonctionner �

l'int�rieur. Cela peut entra�ner la mort, des blessures

graves ou des d�g�ts mat�riels.

(000281)

AVERTISSEMENT

Risque d'explosion et incendie. Ne fumez pas pr�s de

l'appareil. Gardez-le loin du feu et des �tincelles. Le

non-respect de cette consigne pourrait entra�ner la mort

ou des blessures graves, ainsi que des dommages aux

biens et � l'�quipement.

(000282)

AVERTISSEMENT

Risque d'explosion et d'incendie. Ne fumez pas au

moment de faire le plein de l'unit�. Le non-respect

de cette consigne peut provoquer des blessures

graves, voire mortelles.

(000284a)

AVERTISSEMENT

Risques d'incendie. Les gaz d'�chappement chauds

peuvent enflammer certains mat�riaux. Conservez un

espace libre d'au moins cinq pieds (1,5 m) de chaque

c�t� du g�n�rateur, y compris en hauteur, afin de r�duire

les risques d'incendie, de dommages

mat�riels et de blessures.

(000590)

� En cas de d�versement de carburant ou d'huile, essuyez imm�diatement les flaques. Veillez � ne laisser aucun mat�riau combustible sur/� proximit� du g�n�rateur. Veillez � ce que les alentours du g�n�rateur restent propres et parfaitement exempts de d�bris, et respectez un d�gagement de 5 pieds (1,5 m) de chaque c�t� du g�n�rateur afin d'assurer une bonne ventilation de ce dernier et de r�duire les risque d'incendie. Ne pas utiliser dans une structure ferm�e ou partiellement ferm�e.
� N'utilisez pas le g�n�rateur si vous observez une surchauffe des appareils �lectriques qui y sont raccord�s, une perte de la puissance �lectrique, l'apparition d'�tincelles au niveau du moteur ou du g�n�rateur, ou encore de flammes ou de fum�e lorsque l'�quipement est en fonctionnement.
� Conservez en permanence un extincteur � proximit� du g�n�rateur.

Index des normes

1. National Fire Protection Association (NFPA)

70 : NATIONAL ELECTRIC CODE (NEC) des

�tats-Unis, consultable sur www.nfpa.org

2. National Fire Protection Association (NFPA)

5000 : BUILDING CONSTRUCTION AND

SAFETY CODE des �tats-Unis, consultable

sur www.nfpa.org

3. International Building Code, consultable sur

www.iccsafe.org

4. Agricultural Wiring Handbook,consultable sur

www.rerc.org, ou aupr�s du Rural Electricity

Resource Council, P.O. Box 309 Wilmington,

OH 45177-0309 (�tats-Unis)

5. ASAE EP-364.2, Installation and

Maintenance of Farm Standby Electric Power,

consultable sur www.asabe.org, ou aupr�s de

l'American Society of Agricultural & Biological

Engineers, 2950 Niles Road, St. Joseph, MI

49085, �tats-Unis

6. CSA C22.2 100-14 - Installation et utilisation

des moteurs et g�n�rateurs �lectriques,

conform�ment aux dispositions du code

canadien de l'�lectricit�

7. ANSI/PGMA G300 - Safety and Performance

of Portable Generators (s�curit� et

performances des g�n�rateurs portatifs)

Portable

Generator

Manufacturer's

Association, www.pgmaonline.com

Cette liste n'est pas exhaustive. Pour conna�tre

les codes et normes locaux applicables,

renseignez-vous aupr�s des autorit�s

comp�tentes.

Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

3

Section 2 Informations g�n�rales et installation

15

16

19

14

18

FAULT OUTPUT

20

23 22

007842

007843
24 17

007844
21

Figure 2-1. Fonctions et commandes
Composants du g�n�rateur

1 Prise 120 V, 20 A 2 Prise 120 V, 30 A (NEMA L5-30R) 3 Avertissement de niveau d'huile faible 4 Avertissement de surcharge

21 Vidange d'huile 22 Bouchon de remplissage d'huile 23 Bougie 24 Carburateur

5 Voyant d'alimentation c.a. 6 Bouton d'affichage des pages

1

2 3456 7

7 Commutateur de mise � l'arr�t/mise en marche/commande d'�trangleur

8 Commutateur de d�marrage

9 Syst�me de commande intelligent du moteur (ESC)

FAULT OUTPUT M

10 Port USB 1A/2,1 A, 5 VCC

11 Prises parall�les

12 Disjoncteurs CA 13 Emplacement de la mise � la terre

13 12 11 10 9 8

14 Lanceur � rappel 15 Bouchon du r�servoir de carburant 16 Poign�e

007841 Figure 2-2. Panneau de commande

17 Filtre � air

18 Silencieux

19 Panneau de commande

20 Batterie

4

Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

Conna�tre son g�n�rateur

AVERTISSEMENT

Consultez le manuel. Lisez compl�tement le

manuel et assurez-vous d'en comprendre le

contenu avant d'utiliser l'appareil. Une mauvaise

compr�hension du manuel ou de l'appareil

consigne pourrait entra�ner la mort ou des

blessures graves.

(000100a)

Vous pouvez vous procurer des exemplaires de remplacement du manuel du propri�taire sur www.generac.com.

�missions
L'Agence am�ricaine de protection de l'environnement (EPA) (et le Comit� des ressources de l'air de la Californie (CARB) pour les moteurs/�quipements certifi�s selon les normes californiennes) exige que ce(t) moteur/ �quipement soit conforme aux normes d'�missions d'�chappement et par �vaporation. Localisez l'autocollant de conformit� des �missions sur le moteur afin de d�terminer les normes applicables. Pour obtenir des informations sur la garantie des �missions, veuillez-vous reporter � la garantie des �missions incluse. Il est important de respecter les sp�cifications d'entretien d�crites dans le manuel afin de s'assurer que le moteur reste conforme aux normes d'�missions applicables pendant toute sa dur�e de vie.

Caract�ristiques techniques du produit

Caract�ristiques techniques du g�n�rateur iQ3500

Puissance nominale

3000 W

Puissance au d�marrage

3500 W

Tension CA nominale

120 V

Charge c.a. nominale � 120 V

25 A**

Fr�quence nominale

60 Hz

Dimensions - longueur x largeur x hauteur (po/mm)

23,7 x 18 x 21,7 (601 x 457,6 x 552,4)

Poids (� sec)

109,1 livres (49,5 kg)

** Plage de temp�ratures de fonctionnement : -13 �C (8 �F) � 40 �C (104 � F). Un fonctionnement � plus de 25 �C (77 �F) risquerait de r�duire la puissance.
** Certains facteurs influent sur/limitent la puissance et l'intensit� maximales : capacit� en BTU du carburant, temp�rature ambiante, altitude, �tat du moteur, etc. La puissance du moteur diminue d'environ 3,5 % tous les 1 000 pieds (304,8 m�tres) au-dessus du niveau de la mer, et diminue d'environ 1 % tous les 10 �F (6 �C) au-dessus d'une temp�rature ambiante de 60 �F (15 �C).

Caract�ristiques techniques du moteur

iQ3500

Type de moteur

Moteur monocylindre � 4 temps

Cylindr�e

212 cc

R�f. des bougies d'allumage

0J00620106

Type de bougies d'allumage

F7TC / F7RTC / BPR6ES ou �quivalent

�cartement des bougies d'allumage (po/mm)

0,024-0,028 (0,6-0,7)

Type de carburant/contenance du r�servoir de carburant

Sans plomb/10 L (2,64 c)

Type d'huile

Voir Ajout d'huile moteur

Contenance en huile

0,6 L (0,6 qt)

Dur�e de fonctionnement � 50 % de charge

8,0 heures

* Pour obtenir des pi�ces de rechange, rendez-vous sur www.generac.com ou communiquez avec un concessionnaire r�parateur ind�pendant agr�� (CRIA).

Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

5

Fiches de raccordement Prise double 120 V c.a.
La prise 120 V est prot�g�e contre les surcharges par un dispositif de protection de circuits � boutonpoussoir de 20 A. Voir Figure 2-3.
001630
Figure 2-3. Prise double 120 V c.a.
Prise 120 VCA, 30 A
Utilisez une fiche NEMA L5-30R avec cette prise. Raccordez un cordon � 3 fils adapt� mis � la terre � la fiche et � la charge souhait�e. Le cordon doit avoir une tension nominale de 125 V c.a. � 30 A (ou plus). Voir Figure 2-4. Utilisez cette prise pour alimenter des charges monophas�es de 120 VCA, 60 Hz n�cessitant une puissance au d�marrage de 3 500 W � 30 A et une puissance continue de 3 000 W � 25 A. La prise 120 V est prot�g�e contre les surcharges par un disjoncteur � r�armement par boutonpoussoir de 30 A.

FAULT OUTPUT
M

008034
Figure 2-5. Compteur � affichage num�rique
Commutateur de mise � l'arr�t/ mise en marche/commande d'�trangleur
Ce composant est utilis� pour la mise � l'arr�t/ mise en marche de l'appareil, ainsi que l'utilisation de l'�trangleur et du robinet de carburant. Voir Figure 2-6. � La position OFF (arr�t) (1) permet d'arr�ter le
moteur et de couper le d�bit de carburant. � La position ON (marche) (2) permet de lancer
le fonctionnement normal et de r�duire progressivement l'�tranglement. � La position CHOKE (�tranglement) (3) permet d'activer le robinet de carburant afin de d�marrer le moteur. REMARQUE : Cette fonction CHOKE (�tranglement) n'est pas n�cessaire pour faire d�marrer le moteur si ce dernier est d�j� r�chauff�.

1

OFF

ON

2

000844
Figure 2-4. Prise 120 VCA, 30 A (NEMA L5-30R)
Compteur � affichage num�rique
Voir Figure 2-5. Le compteur � affichage num�rique fournit les informations selon diff�rentes fa�ons. Appuyez sur la touche � M � pour afficher : � Tension de sortie � Courant de sortie � Puissance de sortie � Dur�e de fonctionnement - cycle � Dur�e de fonctionnement - total � R�serve de carburant � Heures de fonctionnement restantes

CHOKE
3
005482 Figure 2-6. Commutateur (exemple)
Ports USB
Le port USB 5 VCC, 1/2,1 A permet de recharger tous les appareils �lectriques compatibles et dot�s d'une connectivit� USB.
Commutateur de fonctionnement au ralenti
Le commutateur de fonctionnement au ralenti dispose de deux modes : � ON (marche) : Il s'agit du mode le plus silen-
cieux et le mieux adapt� lors de l'utilisation d'appareils ou d'�quipements � charges r�sistives (ne d�marrant pas sur moteur) Exemples : t�l�visions, consoles de jeux vid�o, lampes, radio, etc.

6

Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

� Arr�t : Ce mod�le est recommand� lors de l'utilisation d'appareils ou d'�quipements � charges inductives (d�marrant sur moteur) ou r�sistives (ne d�marrant pas sur moteur), en particulier si ces charges sont activ�es/d�sactiv�es fr�quemment - Exemples : v�hicules de plaisance, climatiseurs et outils �lectriques.

T�moins d'�tat du g�n�rateur
Voir Figure 2-7. � T�moin de Surcharge (rouge) : Indique que
le syst�me est en surcharge (2). Au moment de d�marrer le moteur, le t�moin DEL de surcharge s'allumera pendant quelques secondes, ce qui est tout � fait normal. Si ce t�moin DEL reste allum� et que le t�moin DEL vert (pr�t) s'�teint, le moteur continuera � fonctionner sans g�n�rer de puissance de sortie. Retirez toutes les charges appliqu�es et v�rifiez si les dispositifs branch�s d�passent la puissance de sortie recommand�e. V�rifiez si les raccordements sont d�fectueux ou souffrent d'un court-circuit. Pour r�tablir la puissance �lectrique, placez le s�lecteur du cadran en position OFF afin de relancer l'appareil. D�marrez le moteur. Si le probl�me a �t� r�solu, le t�moin DEL orange restera �teint et la puissance �lectrique sera r�tablie. Il sera ensuite possible d'appliquer les charges d�s que le t�moin DEL vert s'allume. Si le t�moin DEL orange se rallume, communiquez avec un CRIA. � T�moin de faible niveau d'huile (jaune) : Ce t�moin s'allume si le niveau d'huile se situe en dessous du niveau de fonctionnement s�r. Le moteur s'arr�te (1). � T�moin DEL de puissance (vert) : Indique la production de puissance par le g�n�rateur (3) (sauf en cas de surcharge ou de niveau d'huile insuffisant).

1

2

3

OVERLOAD OUTPUT
005483 Figure 2-7. T�moins d'�tat
Dispositifs de protection de circuits
Les prises c.a. Sont prot�g�es par un dispositif de protection de circuits .c.a. En cas de surcharge du g�n�rateur ou de court-circuit externe, le dispositif de protection se d�clenchera. Dans ce cas-l�, d�branchez toutes les charges �lectriques et n'utilisez pas le g�n�rateur avant d'avoir d�termin� l'origine du probl�me. En cas de d�clenchement du dispositif de protection de circuits, r�duisez la charge.
Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

REMARQUE : Si le dispositif de protection de circuits se d�clenche de fa�on r�p�t�e, il est possible que le g�n�rateur ou l'appareil soit endommag�. Appuyez sur le bouton du dispositif de protection afin de r�initialiser ce dernier.
Retrait des pi�ces du colis
1. Ouvrez compl�tement le carton en d�coupant chaque coin de haut en bas.
2. Retirez les pi�ces du carton et inspectez-les avant de proc�der � l'assemblage. Le colis doit contenir les pi�ces suivantes :
Accessoires

Article

Qt�

Unit� principale

1

Manuel du propri�taire

1

Huile de moteur

1

Entonnoir � huile

1

Trousse d'outils

1

Garantie relative � l'entretien

1

Garantie relative aux �missions

1

3. Si certaines pi�ces sont manquantes, communiquez avec le Service client de Generac au 1-888-GENERAC (1-888-436-3722) en vous munissant du nom du mod�le et du num�ro de s�rie de l'appareil.
4. Consignez le nom du mod�le, le num�ro de s�rie et la date d'achat sur la page de garde de ce manuel.
Raccordement des c�bles de batterie (le cas �ch�ant)

ATTENTION
Risque de d�g�ts mat�riels. Ne raccordez pas la batterie dans le mauvais sens, au risque d'endommager l'�quipement.
(000167a)
L'appareil est exp�di� avec les c�bles de batterie d�branch�s. Voir Figure 2-7. 1. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer la
vis du clapet de la batterie. 2. Retirez la sangle (1) de la batterie (2).

FAULT OUTPUT

1 2

007843 Figure 2-8. Raccordement de la batterie

7

3. Commencez par brancher les c�bles rouges � la borne positive (+) de la batterie � l'aide du boulon et de l'�crou fournis.
4. Assurez-vous que les raccords sont bien fix�s et faites glisser la gaine en caoutchouc par-dessus la borne positive (+) de la batterie et les fixations.
5. Branchez ensuite les c�bles noirs � la borne n�gative (-) de la batterie � l'aide du boulon et de l'�crou fournis. Faites glissez la gaine en caoutchouc par-dessus la borne n�gative (-) de la batterie et les fixations.
6. Assurez-vous que tous les raccords sont bien fix�s.
REMARQUE : Si la batterie ne parvient pas � d�marrer le moteur, chargez-la � l'aide d'un chargeur appropri� de 12 V ou d�marrez manuellement le g�n�rateur et laissez tourner jusqu'� charge compl�te.
Ajout d'huile moteur
MISE EN GARDE
Dommages au moteur. V�rifiez que le type et la quantit� de l'huile � moteur sont ad�quats avant de d�marrer le moteur. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages au moteur. (000135)
REMARQUE : Le g�n�rateur est exp�di� sans aucune huile dans le moteur. Versez l'huile lentement et v�rifiez r�guli�rement le niveau d'huile lors du remplissage afin d'�viter de remplir le r�servoir de fa�on excessive. 1. Placez le g�n�rateur sur une surface
de niveau. 2. Voir Figure 2-9. � l'aide d'un tournevis � t�te
plate, tournez le verrou d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour ouvrir la trappe d'entretien (A).
A

000115
Figure 2-10. Retrait de la jauge 5. Ins�rez l'entonnoir dans l'orifice de
remplissage d'huile. Faites l'appoint en huile moteur en utilisant l'huile recommand�e. La viscosit� appropri�e de l'huile d�pend du climat dans lequel est utilis� l'appareil. Consultez le tableau pour s�lectionner la bonne viscosit�. REMARQUE : Utilisez de l'huile � base de p�trole (fournie) pendant le rodage, puis de l'huile synth�tique par la suite.
SAE 30
10W-30
5W-30 synth�tique
�F �C
Plage de temp�rature de l'utilisation pr�vue 000399
. 6. Pour v�rifier le niveau d'huile, retirez
l'entonnoir et ins�rez la jauge dans le goulot de remplissage d'huile. Voir Figure 2-11.

B
007847 Figure 2-9. Trappe d'acc�s et Capuchons de
vidange d'huile 3. Nettoyez la zone de remplissage d'huile et le
bouchon de vidange d'huile. 4. Retirez le bouchon de remplissage d'huile et
essuyez la jauge. Voir Figure 2-10.

005484
Figure 2-11. Plage de fonctionnement s�r 7. Retirez la jauge et v�rifiez que le niveau
d'huile se situe dans la plage de fonctionnement s�r. REMARQUE : V�rifiez r�guli�rement le niveau d'huile lors du remplissage afin d'�viter de remplir le r�servoir de fa�on excessive. 8. Placez le bouchon de remplissage d'huile / la jauge et serrez manuellement. 9. Nettoyez toute trace d'huile d�vers�e hors du r�servoir. 10. Mettez l'huile au rebut conform�ment � toutes les r�glementations applicables.

8

Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

Carburant

DANGER
Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont extr�mement inflammables et explosifs. Ajoutez du carburant dans un endroit bien a�r�. Gardez l'appareil loin du feu et des �tincelles. Le non-respect de cette consigne entra�nera la mort ou des blessures graves. (000105)

DANGER

Risque d'explosion et d'incendie. Ne remplissez jamais le

r�servoir de carburant de fa�on excessive. Laissez un espace

d'un demi-pouce par rapport au haut du r�servoir pour assurer

la bonne expansion du carburant. Tout remplissage excessif

risque de provoquer des d�versements de carburant, avec

un risque de formation d'incendie ou d'explosion, et

de blessures s�rieuses, voire mortelles.

(000166b)

Les sp�cifications relatives au carburant sont les suivantes : � Essence propre sans plomb. � Indice d'octane minimum de 87 / 87 AKI
(91 RON). � Teneur en �thanol (essence-alcool) admissible
jusqu'� 10 %. � N'UTILISEZ PAS de carburant E85. � N'UTILISEZ PAS de m�lange d'huile et
d'essence. � NE MODIFIEZ PAS le moteur pour le faire
fonctionner avec d'autres carburants. Stabilisez le niveau de carburant avant d'entreposer le g�n�rateur. 1. Avant de faire le plein de carburant, v�rifiez que l'appareil est en position OFF (arr�t) et laissez-le refroidir pendant au moins deux minutes. 2. Placez l'appareil de niveau dans une zone bien ventil�e.

AVERTISSEMENT

Risque d'explosion et d'incendie. V�rifiez que l'�vent du bouchon

du r�servoir de carburant est r�gl� sur ON (Marche) lors du

fonctionnement, et sur OFF (Arr�t) lors du transport et du stockage.

Le non-respect de cette consigne peut entra�ner une perte de

performances de l'unit�, ou des blessures corporelles

graves voire mortelles.

(000362)

3. Nettoyez la zone entourant le bouchon du r�servoir de carburant.
4. Tournez doucement le bouchon et retirez-le. 5. Ajoutez lentement le carburant recommand�.
Ne remplissez pas � ras bord. 6. Remettez le bouchon du r�servoir de
carburant en place. REMARQUE : Avant de d�marrer l'appareil, laissez le carburant d�vers� hors du r�servoir s'�vaporer. REMARQUE IMPORTANTE : Il est important d'emp�cher la formation de d�p�ts de gomme dans les pi�ces du circuit de carburant telles que le carburateur, le tuyau de carburant et le r�servoir durant l'entreposage. Les carburants � base d'alcool (appel�s essence-alcool, �thanol ou m�thanol) peuvent attirer l'humidit�, ce qui entra�ne une s�paration et la formation d'acides durant l'entreposage. Les gaz acides peuvent endommager le circuit de carburant d'un moteur entrepos�. Afin d'�viter tout probl�me de moteur, le circuit de carburant doit �tre vid� avant tout entreposage de plus de 30 jours. Voir la section Entreposage. N'utilisez jamais de produits nettoyants pour moteur ou carburateur dans le r�servoir de carburant; cela risquerait de causer des dommages permanents.

Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

9

Section 3 Fonctionnement

Questions relatives au fonctionnement
Si vous avez des questions concernant l'utilisation et l'entretien de l'�quipement, contactez le Service client de Generac au 1-888-GENERAC (1-888-436-3722).

Avant de d�marrer le moteur
1. V�rifiez que le niveau d'huile moteur est correct.
2. V�rifiez que le niveau de carburant est correct.
3. V�rifiez que l'appareil est install� � niveau dans une zone bien ventil�e, et que l'acc�s � l'appareil est correctement d�gag�.

Pr�paration du g�n�rateur � l'utilisation

DANGER
Asphyxie. Le moteur en marche produit du monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et toxique. Le monoxyde de carbone, s'il n'est pas �vit�, entra�nera la mort ou des blessures graves.
(000103)

DANGER
Risques d'asphyxie. Le syst�me d'�chappement doit �tre correctement entretenu. N'apportez aucune modification au syst�me d'�chappement, vous risqueriez de le rendre dangereux ou non conforme aux codes et/ou normes applicables au niveau local. Le non-respect de cette consigne provoquerait des blessures graves, voire mortelles. (000179b)

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie. N'utilisez pas le g�n�rateur

sans le pare-�tincelles. Le non-respect de cette

consigne pourrait entra�ner la mort ou des

blessures graves.

(000118a)

AVERTISSEMENT
Asphyxie. Toujours utiliser � l'int�rieur une alarme � monoxyde de carbone fonctionnant sur pile, install�e selon les instructions du fabricant. Sinon, cela pourrait entra�ner la mort ou des blessures graves. (000178a)

AVERTISSEMENT
Risque d'incendie. Les surfaces chaudes peuvent enflammer des mat�riaux combustibles, ce qui pourrait causer un incendie. Un incendie pourrait entra�ner la mort ou des blessures graves. (000110)

AVERTISSEMENT
Surfaces chaudes. Lorsque vous utilisez l'appareil, ne touchez pas aux surfaces chaudes. Gardez l'appareil loin des mat�riaux combustibles lorsqu'il fonctionne. Le contact avec des surfaces chaudes pourrait entra�ner des br�lures graves ou un incendie. (000108)

MISE EN GARDE
Dommages � l'�quipement et aux biens. D�branchez les charges �lectriques avant de d�marrer ou d'arr�ter l'appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages � l'�quipement et aux biens.
(000136)

Mise � la terre du g�n�rateur une fois en fonctionnement
Le g�n�rateur est �quip� d'une mise � la terre pour �quipements raccordant le ch�ssis du g�n�rateur aux bornes de mise � la terre des prises c.a. (voir dispositions NEC 250.34 A). Cette m�thode permet d'utiliser le g�n�rateur � la fa�on d'un appareil portatif sans avoir � mettre � la terre le ch�ssis du g�n�rateur, tel que sp�cifi� par les dispositions NEC 250.34. Voir Figure 3-1. � Flottant du neutre
005485 Figure 3-1. Mise � la terre du g�n�rateur Le g�n�rateur (enroulement de stator) est isol� du ch�ssis et de la broche de terre de la prise c.a. Les appareils �lectriques n�cessitant un raccordement via une broche de prise de terre ne fonctionneront pas si la broche de la prise de terre est d�fectueuse.
Conna�tre les limites de son g�n�rateur
Une surcharge peut endommager le g�n�rateur et les appareils �lectriques connect�s � celui-ci. Pour �viter toute surcharge, respectez les consignes suivantes : � Additionnez les puissances respectives de
tous les appareils �lectriques � connecter simultan�ment. Ce total ne doit JAMAIS �tre sup�rieur � la puissance nominale du g�n�rateur. � La puissance nominale des ampoules est indiqu�e sur celles-ci. La puissance nominale des outils, appareils et moteurs est indiqu�e sur une �tiquette ou un autocollant appos� sur ceux-ci. � Si la puissance d'un outil, appareil ou moteur n'est pas indiqu�e, multipliez la tension par l'intensit� pour la d�terminer (tension x intensit� = puissance). � Certains moteurs �lectriques, notamment ceux � induction, n�cessitent environ trois fois plus de puissance pour d�marrer que pour tourner. Cette saute de puissance ne dure que quelques secondes au d�marrage du moteur. Assurezvous de la disponibilit� d'une puissance de d�marrage �lev�e lors de la s�lection des appareils � connecter au g�n�rateur : 1. D�terminez la puissance n�cessaire au d�marrage du plus gros moteur. 2. Ajoutez � ce chiffre la puissance n�cessaire au fonctionnement de toutes les autres charges connect�es. Le Guide de r�f�rence de la puissance requise vous aidera � d�terminer le nombre d'appareils pouvant �tre simultan�ment aliment�s par le g�n�rateur.

10

Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

REMARQUE : Toutes les valeurs indiqu�es sont fournies � titre de r�f�rence uniquement. Pour conna�tre la puissance requise par un appareil, consultez l'�tiquette appos�e sur celui-ci.

Guide de r�f�rence de la puissance requise

Appareil

Puissance de fonction-
nement

*Climatiseur (12 000 BTU)

1700

*Climatiseur (24 000 BTU)

3800

*Climatiseur (40 000 BTU)

6000

Chargeur de batterie (20 A)

500

Ponceuse � courroie (3")

1000

Scie � cha�ne

1200

Scie circulaire (6-1/2")

800 � 1 000

*S�cheuse � linge (�lectrique)

5750

*S�cheuse � linge (au gaz)

700

*Laveuse � linge

1150

Cafeti�re

1750

*Compresseur (1 HP)

2000

*Compresseur (3/4 HP)

1800

*Compresseur (1/2 HP)

1400

Fer � friser

700

*D�shumidificateur

650

Ponceuse � disque (9")

1200

Coupe-bordures

500

Couverture chauffante

400

Cloueuse �lectrique

1200

Cuisini�re �lectrique (par �l�ment)

1500

Po�le � frire �lectrique

1250

*Cong�lateur

700

*Ventilateur de chaudi�re (3/5 HP)

875

Ouvre-porte de garage

500 � 750

S�che-cheveux

1200

Perceuse � main

250 � 1100

Taille-haie

450

Cl� � chocs

500

Fer � repasser

1200

*Pompe � jet

800

Tondeuse � gazon

1200

Ampoule

100

Four � micro-ondes

700 � 1 000

*Refroidisseur de lait

1100

Br�leur � mazout de chaudi�re

300

Radiateur � mazout (140 000 BTU)

400

Radiateur � mazout (85 000 BTU)

225

Radiateur � mazout (30 000 BTU)

150

*Pistolet � peinture sans air (1/3 HP)

600

Pistolet � peinture sans air (portatif)

150

Radio

50 � 200

*R�frig�rateur

700

Mijoteuse

200

*Pompe immerg�e (1-1/2 HP)

2800

*Pompe immerg�e (1 HP)

2000

*Pompe immerg�e (1/2 HP)

1500

*Pompe de vidange

800 � 1050

*Scie circulaire � table (10")

1750 � 2000

T�l�viseur

200 � 500

Grille-pain

1000 � 1650

Coupe-herbe

500

*Pr�voyez 3 fois la puissance indiqu�e pour le d�marrage de ces appareils.

Transport/Inclinaison de l'appareil
N'entreposez pas et ne transportez pas l'appareil inclin� � un angle de plus de 15�.

D�marrage des moteurs � d�marrage manuel

AVERTISSEMENT

Risque li� au lanceur � rappel. Le cordon du

lanceur � rappel pourrait se r�tracter de fa�on

inattendue. Un effet de rebond pourrait entra�ner

la mort ou des blessures graves.

(000183)

MISE EN GARDE
Dommages � l'�quipement et aux biens. D�branchez les charges �lectriques avant de d�marrer ou d'arr�ter l'appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages � l'�quipement et aux biens.
(000136)
1. Voir Figure 3-2. Placez le s�lecteur du cadran � OFF/ON/CHOKE � sur la position CHOKE (1).
2. Placez le commutateur de fonctionnement au ralenti sur la position OFF.
3. Saisissez fermement la poign�e du lanceur � rappel et tirez lentement jusqu'� ressentir une r�sistance accrue. Tirez rapidement la poign�e vers le haut � l'�cart du lanceur.
3

OFF

2

ON

1
CHOKE

005482
Figure 3-2. Positions OFF/ON/CHOKE (Arr�t/Marche/�tranglement)
4. Voir Figure 3-2. Lorsque le moteur d�marre, placez le s�lecteur du cadran � OFF/ON/ CHOKE � sur la position ON (2). Pour r�duire le fonctionnement de l'�trangleur, faites tourner le s�lecteur du cadran � OFF/ON/ CHOKE � en direction de la position ON.
REMARQUE : Si le moteur se lance mais ne continue pas � tourner, placez le s�lecteur du cadran � OFF/ON/CHOKE � sur la position ON, puis r�appliquez les instructions de d�marrage. REMARQUE IMPORTANTE : Ne surchargez pas le g�n�rateur ou les prises individuelles du panneau. Voir Figure 3-3. En cas de surcharge, le t�moin DEL de surcharge (A) s'allumera et la sortie c.a. sera coup�e. Pour rem�dier � ce probl�me, voir section T�moins d'�tat du g�n�rateur. Lisez attentivement la section Conna�tre les limites de son g�n�rateur.

Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

11

B

A

OVERLOAD OUTPUT
005483 . Figure 3-3. D�faillance sur arr�t
D�marrage des moteurs � d�marrage �lectrique
MISE EN GARDE
Dommages � l'�quipement et aux biens. D�branchez les charges �lectriques avant de d�marrer ou d'arr�ter l'appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages � l'�quipement et aux biens.
(000136)
1. Avant de d�marrer le moteur, d�branchez toutes les charges �lectriques des prises de l'appareil.
2. Placez le g�n�rateur sur une surface de niveau.
3. Voir Figure 3-2. Placez le s�lecteur du cadran � OFF/ON/CHOKE � sur la position CHOKE (1).
4. Placez le commutateur de fonctionnement au ralenti sur la position OFF.
5. Enfoncez le commutateur � Arr�t/ON/ START � sur la position � START �, et maintenez-le dans cette position � la main. Voir Figure 3-4 (A). Rel�chez le commutateur d�s que le moteur d�marre.

FAULT OUTPUT M

A

007846 Figure 3-4. Commutateur � Arr�t/ON/START � 6. Voir Figure 3-2. Lorsque le moteur d�marre,
placez le s�lecteur du cadran � OFF/ON/ CHOKE � sur la position ON (2). Pour r�duire le fonctionnement de l'�trangleur, faites tourner le s�lecteur du cadran � OFF/ON/ CHOKE � en direction de la position ON. REMARQUE : Si le moteur se lance mais ne continue pas � tourner, placez le s�lecteur du cadran � OFF/ON/CHOKE � sur la position ON, puis r�appliquez les instructions de d�marrage.
Arr�t du g�n�rateur
MISE EN GARDE
Dommages � l'�quipement et aux biens. D�branchez les charges �lectriques avant de d�marrer ou d'arr�ter l'appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages � l'�quipement et aux biens.
(000136)
12

1. Arr�tez toutes les charges et d�branchez-les des prises du panneau du g�n�rateur.
2. Laissez le moteur tourner sans charges pendant quelques minutes pour stabiliser les temp�ratures internes du moteur et du g�n�rateur.
3. Voir Figure 3-2. Placez le s�lecteur du cadran � OFF/ON/CHOKE � sur la position ON (3).
4. Placez le bouchon du r�servoir de carburant sur la position OFF.
D�marrage des moteurs � chaud
MISE EN GARDE
Dommages � l'�quipement et aux biens. D�branchez les charges �lectriques avant de d�marrer ou d'arr�ter l'appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages � l'�quipement et aux biens.
(000136) 1. Voir Figure 3-2. Faites basculer le s�lecteur
du cadran � OFF/ON/CHOKE � de la position OFF � la position ON. Cette action permet d'ouvrir le robinet de carburant et d'autoriser le d�marrage de l'appareil. 2. Saisissez fermement la poign�e du lanceur � rappel et tirez lentement jusqu'� ressentir une r�sistance accrue. Tirez rapidement la poign�e vers le haut � l'�cart du lanceur.
Syst�me d'arr�t en cas de faible niveau d'huile
Le moteur est �quip� d'un capteur de faible niveau d'huile con�u pour couper automatiquement le moteur lorsque le niveau d'huile chute en dessous d'un niveau sp�cifi�, et ce afin d'�viter d'endommager le moteur. Voir Figure 3-3 (B). Tant que le r�servoir d'huile ne sera pas rempli au niveau appropri�, le moteur ne fonctionnera pas. Si le moteur s'arr�te alors que la quantit� de carburant est suffisante, v�rifiez le niveau d'huile moteur.
Fonctionnement en parall�le
Reportez-vous au manuel d'utilisation de la trousse de connexion en parall�le, ou communiquez avec un CRIA. REMARQUE : Avant de proc�der aux raccordements au kit parall�le, v�rifiez que les deux onduleurs sont bien d�sactiv�s et que toutes les charges sont d�branch�es. 1. V�rifiez que le commutateur de fonctionnement
au ralenti du moteur est r�gl� sur la m�me position sur les deux g�n�rateurs. 2. Proc�dez aux raccordements en parall�le n�cessaires vers les sorties des onduleurs Generac, conform�ment aux instructions du manuel d'utilisation du kit. REMARQUE : Une fois les unit�s entr�es en fonctionnement, ne d�branchez en aucun cas les c�bles du Parallel Kit. 3. D�marrez les deux appareils conform�ment aux instructions de d�marrage applicables. Une fois que le t�moin de sortie vert s'allume, vous pouvez raccorder les appareils et les mettre en marche � l'aide de la sortie du Parallel Kit. 4. Appliquez les instructions indiqu�es � la section Arr�t du g�n�rateur. REMARQUE : Utilisez exclusivement les kits parall�les homologu�s Generac.
Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

Section 4 Maintenance et d�pannage

Entretien
Un entretien r�gulier permet d'am�liorer les performances et de prolonger la dur�e de vie du moteur/de l'�quipement. Generac Power Systems, Inc. pr�conise que tous les travaux d'entretien soient men�s par un fournisseur de services d'entretien agr��. Pour l'entretien r�gulier, le remplacement ou la r�paration des appareils et des syst�mes de contr�le des �missions, le propri�taire peut faire appel � la personne ou � l'atelier de r�paration de son choix. Toutefois, pour obtenir un service de garantie relatif au contr�le des �missions sans frais, cette t�che doit �tre confi�e � un fournisseur de services d'entretien agr��. Consultez la garantie en mati�re d'�missions.
REMARQUE : Pour toute question relative au remplacement des composants, contactez le Service client de Generac au 1-888-GENERAC (1-888-436-3722).
Calendrier de maintenance
Respectez les intervalles de maintenance, en tenant toujours compte de la premi�re occurrence selon l'utilisation. REMARQUE : Des conditions difficiles imposent des op�rations de maintenance plus fr�quentes. REMARQUE : Les diff�rents r�glages et r�parations requis doivent �tre effectu�s chaque saison comme d�taill� dans le tableau suivant.
� chaque utilisation V�rification du niveau d'huile moteur
Toutes les 100 heures ou tous les 6 mois Nettoyage ou remplacement du filtre � air** Remplacement de l'huile Nettoyage/remplacement du pare-�tincelles
Toutes les 300 heures ou � chaque saison* Remplacement de la bougie d'allumage Nettoyage du pare-�tincelles Remplacement du filtre � carburant + R�glage du jeu de soupapes V�rification/remplacement du tuyau du reniflard du carter V�rification de la culasse + V�rification des raccords/fixation +
Changez l'huile au bout du premier mois ou toutes les 20 heures de fonctionnement. + Op�ration � confier � un CRIA. * Changez l'huile chaque mois en cas de fonctionnement � charge �lev�e ou en pr�sence de temp�ratures �lev�es. ** Nettoyez le filtre � air plus souvent en cas d'environnement sale ou poussi�reux. Si les pi�ces du filtre � air ne peuvent pas �tre nettoy�es correctement, remplacez-les. *** Contr�lez le jeu de soupapes et ajustez-le
si n�cessaire apr�s les 50 premi�res heures de fonctionnement, puis toutes les 300 heures par la suite.
Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

Maintenance pr�ventive
Des salet�s ou des d�bris peuvent provoquer des dysfonctionnements et endommager l'�quipement. Nettoyez le g�n�rateur quotidiennement ou avant chaque utilisation. Maintenez la zone environnant le silencieux libre de tout d�bris combustible. Inspectez toutes les fentes de refroidissement du g�n�rateur.

AVERTISSEMENT

Risques de blessure. Attention � ne jamais introduire

d'objets via les fentes de refroidissement. Le g�n�rateur

peut d�marrer � tout moment, et ainsi provoquer des

blessures s�rieuses, voire mortelles, et endommager

consid�rablement l'appareil.

(000142a)

� Nettoyez les surfaces externes � l'aide d'un chiffon humide.
� �liminez la crasse, les r�sidus d'huile, etc., � l'aide d'une brosse douce.
� �liminez les salet�s et les d�bris � l'aide d'un aspirateur.
� Vous pouvez utiliser de l'air � basse pression (25 psi max.) pour souffler les salet�s. Inspectez toutes les fentes de refroidissement du g�n�rateur. Ces fentes doivent rester propres et d�gag�es.
REMARQUE : N'utilisez JAMAIS un boyau d'arrosage pour nettoyer le g�n�rateur. De l'eau risquerait de p�n�trer dans le circuit de carburant du moteur, provoquant ainsi des dysfonctionnements. En cas de p�n�tration d'eau dans le g�n�rateur par les fentes de refroidissement, une partie de cette eau se loge dans les creux et crevasses du rotor ainsi que dans l'isolation des enroulements du stator. L'accumulation d'eau et de salet�s au niveau des enroulements internes du g�n�rateur peut r�duire la r�sistance d'isolement des enroulements.

Maintenance du moteur

AVERTISSEMENT

D�marrage accidentel. D�branchez les c�bles de

bougie lorsque vous travaillez sur l'appareil. Le

non-respect de cette consigne pourrait entra�ner la

mort ou des blessures graves.

(000141)

Recommandations relatives � l'huile moteur
Afin que la garantie du produit reste en vigueur, l'entretien de l'huile � moteur doit �tre fait conform�ment aux recommandations du pr�sent manuel. Pour un entretien facile, des trousses d'entretien con�ues pour cet appareil sont offertes par le fabricant. Elles comprennent de l'huile � moteur, un filtre � huile, un filtre � air, des bougies d'allumage, un chiffon et un entonnoir. Ces trousses sont disponibles aupr�s d'un fournisseur ind�pendant de services d'entretien agr��.

..

10W-30

SAE 30

5W-30 synth�tique
�F �C
Plage de temp�rature de l'utilisation pr�vue 000399
13

Inspection du niveau d'huile moteur
AVERTISSEMENT
Risque de br�lures. Laissez refroidir le moteur avant de vidanger l'huile ou le liquide de refroidissement. Le non-respect de cette consigne pourrait entra�ner la mort ou des blessures graves.
(000139)
Inspectez le niveau d'huile moteur avant chaque utilisation ou toutes les 8 heures de fonctionnement. 1. Placez le g�n�rateur sur une surface
de niveau. 2. Voir Figure 4-3. � l'aide d'un tournevis � t�te
plate, tournez le verrou d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour ouvrir la trappe d'entretien (A). 3. Nettoyez la zone de remplissage d'huile. 4. Retirez le bouchon de remplissage d'huile et essuyez la jauge. Voir Figure 4-1.

Remplacement de l'huile moteur

AVERTISSEMENT

D�marrage accidentel. D�branchez les c�bles de

bougie lorsque vous travaillez sur l'appareil. Le

non-respect de cette consigne pourrait entra�ner la

mort ou des blessures graves.

(000141)

Si vous utilisez le g�n�rateur dans un environnement extr�mement contraignant, sale, poussi�reux ou chaud, remplacez l'huile plus fr�quemment. REMARQUE : �vitez de polluer. Conservez les ressources. Jetez l'huile usag�e dans un centre de collecte des d�chets appropri�.
Assurez-vous que le moteur est toujours chaud, puis changez l'huile selon la proc�dure suivante : 1. Placez le g�n�rateur sur une surface
de niveau. 2. Voir Figure 4-3. � l'aide d'un tournevis � t�te
plate, tournez le verrou d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour ouvrir la trappe d'entretien (A).

A

000115
Figure 4-1. Plein d'huile moteur 5. Pour v�rifier le niveau d'huile, ins�rez la
jauge dans le goulot de remplissage d'huile, sans la visser. Voir Figure 4-2.
005484 Figure 4-2. Plage de fonctionnement s�r 6. Retirez la jauge et v�rifiez que le niveau d'huile se situe dans la plage de fonctionnement s�r. 7. Faites l'appoint en huile moteur en utilisant l'huile recommand�e. REMARQUE : V�rifiez r�guli�rement le niveau d'huile lors du remplissage afin d'�viter de remplir le r�servoir de fa�on excessive. 8. Placez le bouchon de remplissage d'huile / la jauge et serrez manuellement. REMARQUE : Certains appareils poss�dent plusieurs orifices de remplissage d'huile. Il n'est pas n�cessaire d'utiliser plus d'un point de remplissage.
14

B
007847 Figure 4-3. Trappe d'acc�s et Capuchons de
vidange d'huile 3. D�branchez le fil de la bougie d'allumage et
placez-le � l'�cart de celle-ci pour �viter tout contact. 4. Nettoyez la zone de remplissage d'huile et le bouchon de vidange d'huile. 5. Voir Figure 4-3. Retirez le capot d'acc�s au boulon de vidange d'huile en caoutchouc (B). 6. Voir Figure 4-4. Retirez le capot en caoutchouc de vidange d'huile situ� au bas de l'unit�, sous le boulon de vidange d'huile (C). Utilisez une douille de 10 mm avec rallonge pour retirer le boulon de vidange d'huile afin de vidanger l'huile dans un r�cipient appropri�.
C
009207 Figure 4-4. Enlevez le capot en caoutchouc de
vidange d'huile 7. Une fois que l'huile est suffisamment vid�e de
l'unit�, installez et serrez le boulon de vidange. Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

8. Nettoyez toute trace d'huile d�vers�e hors du r�servoir. Remplacez les capots en caoutchouc.
9. Retirez le bouchon de remplissage d'huile. 10. Ins�rez l'entonnoir dans l'orifice de
remplissage d'huile. Voir Figure 4-5. Faites l'appoint en huile moteur en utilisant l'huile recommand�e.

Entretien de la bougie d'allumage
Pour effectuer la maintenance de la bougie d'allumage : 1. Retirez le cache des bougies d'allumage.
Voir Figure 2-1. 2. Nettoyez soigneusement la zone environnant
la bougie d'allumage. 3. Retirez et inspectez la bougie d'allumage. 4. � l'aide d'une jauge d'�paisseurs � fil, v�rifiez
l'�cartement des bougies d'allumage, r�ajustez-le � une valeur de 0,6-0,7 mm (0,024-0,028 po.) Voir Figure 4-7.

002404
Figure 4-5. Orifice de remplissage d'huile avec entonnoir ins�r�
11. Pour v�rifier le niveau d'huile, retirez l'entonnoir et ins�rez la jauge dans le goulot de remplissage d'huile, sans le visser. Voir Figure 4-2.
12. Retirez la jauge et v�rifiez que le niveau d'huile se situe dans la plage de fonctionnement s�r.
REMARQUE : V�rifiez r�guli�rement le niveau d'huile lors du remplissage afin d'�viter de remplir le r�servoir de fa�on excessive. 13. Placez le bouchon de remplissage d'huile / la
jauge et serrez manuellement. 14. Nettoyez toute trace d'huile d�vers�e hors du
r�servoir. 15. Mettez l'huile au rebut conform�ment � toutes
les r�glementations applicables.
Filtre � air
Si le filtre � air est sale, le moteur ne fonctionne pas correctement et risque d'�tre endommag�. Effectuez la maintenance du filtre � air plus souvent en cas d'environnement sale ou poussi�reux. Pour proc�der � la maintenance du filtre � air : 1. D�vissez le boulon (A) et retirez le capot du
filtre � air. Voir Figure 4-6. 2. Rincez le filtre (B) � l'eau savonneuse.
Essorez-le dans un chiffon propre, SANS LE TORDRE. 3. Nettoyez le couvercle du filtre � air avant de le remettre en place. 4. Remettez le capot lat�ral en place et r�installez les vis. REMARQUE : Pour commander un filtre � air neuf, contactez le centre de services agr�� le plus proche en composant le 1-888-436-3722.
B
A

000211
Figure 4-7. Bougie REMARQUE : Ne remplacez la bougie d'allumage que si les �lectrodes sont trou�es ou br�l�es, ou si la porcelaine est fissur�e. Utilisez EXCLUSIVEMENT la bougie de rechange recommand�e. Voir Caract�ristiques techniques du produit. 5. Serrez manuellement la bougie, puis serrez
de 3/8 � 1/2 tour suppl�mentaire � l'aide d'une cl� � bougies.
Inspection du silencieux et du pare-�tincelles
REMARQUE : L'utilisation du moteur sur un terrain recouvert de for�t, de broussailles ou d'herbe constitue une violation de l'Article 4442 du California Public Resource Code, � moins que le syst�me d'�chappement ne soit �quip� d'un pare-�tincelles entretenu en bon �tat de fonctionnement, comme d�fini dans ledit article. Des lois similaires peuvent s'appliquer dans d'autres juridictions. Pour vous procurer un pare-�tincelles adapt� au syst�me d'�vacuation de ce moteur, contactez le fabricant d'�quipement d'origine, un revendeur ou un concessionnaire. REMARQUE : Utilisez EXCLUSIVEMENT des pi�ces de rechange d'origine. Inspectez le silencieux pour v�rifier l'absence de fissures, de signes de corrosion ou d'autres dommages. Retirez le pare-�tincelles (le cas �ch�ant) et inspectez-le pour v�rifier qu'il n'est pas endommag�, ni obstru� par es d�p�ts de calamine. Remplacez les pi�ces endommag�es.
Inspection de l'�cran du pare-�tincelles
AVERTISSEMENT
Surfaces chaudes. Lorsque vous utilisez l'appareil, ne touchez pas aux surfaces chaudes. Gardez l'appareil loin des mat�riaux combustibles lorsqu'il fonctionne. Le contact avec des surfaces chaudes pourrait entra�ner des br�lures graves ou un incendie. (000108)

Figure 4-6. Filtre � air

005486

Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

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Nettoyage de l'�cran du pare-�tincelles
Le silencieux d'�chappement du moteur est dot� d'un �cran pare-�tincelles. Inspectez et nettoyez l'�cran toutes les 50 heures de fonctionnement, ou � chaque changement de saison, le premier des deux cas pr�valant. Pour effectuer la maintenance du pare-�tincelles : 1. Voir Figure 4-8. Retirez la bride afin de
pouvoir retirer la bague d'arr�t. 2. Faites glisser les �crans du pare-�tincelles
hors du tube d'�chappement du silencieux. 3. Inspectez soigneusement les �crans. S'ils
vous semblent d�chir�s, perfor�s ou endommag�s, remplacez-les. N'utilisez JAMAIS un �cran d�fectueux. Si l'�cran semble en bon �tat, nettoyez-le � l'aide d'un solvant disponible dans le commerce. 4. Remettez les �crans et la bague d'arr�t en place, puis r�installez la bride et fixez l'ensemble.

005487
Figure 4-8. �cran du pare-�tincelles
Jeu de soupapes
IMPORTANT : Veuillez communiquer avec un fournisseur de services d'entretien agr�� ind�pendant pour de l'assistance. Un jeu de soupape appropri� est essentiel pour prolonger la dur�e de vie du moteur. Contr�lez le jeu des soupapes apr�s les 50 premi�res heures de fonctionnement. Ajustezle si n�cessaire. � Admission -- 0,10 �0,02 mm (� froid), (0,004"
�0,001") � �chappement -- 0,10 �0,02 mm (� froid),
(0,004" �0,001")

Entreposage G�n�ralit�s

DANGER

Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont

extr�mement inflammables et explosifs. Entreposez le

carburant dans un endroit bien a�r�. Gardez-le loin du

feu et des �tincelles. Le non-respect de cette consigne

entra�nera la mort ou des blessures graves.

(000143)

AVERTISSEMENT
Risque d'incendie. V�rifiez que l'appareil a bien refroidi avant d'installer une protection de rangement et d'entreposer l'appareil. Le contact avec des surfaces chaudes pourrait entra�ner un incendie.
(000109)
Il est recommand� de d�marrer le g�n�rateur pour le faire tourner pendant 30 minutes tous les 30 jours. Si cela s'av�re impossible, respectez les consignes suivantes pour pr�parer l'appareil � l'entreposage.

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� Ne placez JAMAIS un couvercle d'entreposage sur un g�n�rateur chaud. Laissez l'appareil refroidir � temp�rature ambiante avant de l'entreposer.
� N'entreposez JAMAIS de carburant d'une saison � une autre � moins de l'avoir trait� de fa�on appropri�e.
� Remplacez le conteneur de carburant s'il pr�sente des traces de rouille. La pr�sence de rouille dans le carburant provoque des dysfonctionnements du circuit de carburant.
� Recouvrez l'appareil d'un couvercle de protection adapt� r�sistant � l'humidit�.
� Entreposez l'appareil dans un lieu propre et sec. � Veillez � toujours entreposer le g�n�rateur et
le carburant � l'�cart des sources de chaleur et d'inflammation.

Pr�paration du circuit de carburant/ moteur � l'entreposage
Tout carburant entrepos� pendant plus de 30 jours risque de se d�grader et d'endommager les composants du circuit de carburant. Veillez � ce que le carburant reste frais et utilisez un stabilisateur de carburant. Si un stabilisateur a �t� ajout� au circuit de carburant, pr�parez le moteur pour un entreposage de longue dur�e. Faites tourner le moteur pendant 10 � 15 minutes pour faire circuler le stabilisateur dans l'ensemble du circuit de carburant. Un carburant pr�par� de fa�on appropri�e peut �tre entrepos� pendant un maximum de 24 mois. REMARQUE : Si le carburant n'a pas �t� trait� avec un stabilisateur, il doit �tre purg� dans un conteneur adapt�. Faites tourner le moteur jusqu'� ce qu'il s'arr�te par manque de carburant. Il est recommand� d'utiliser un stabilisateur dans le conteneur d'entreposage afin de conserver le carburant frais. 1. Vidangez l'huile moteur. 2. Retirez la bougie d'allumage. 3. Versez une cuill�re � table (5-10 cm3) d'huile
moteur propre ou vaporisez un agent antibu�e adapt� dans le cylindre.

AVERTISSEMENT

Perte de la vision. Une protection oculaire est requise

pour �viter les projections provenant du trou de bougie

d'allumage pendant le lancement du moteur. Ne pas

porter de protection oculaire pourrait entra�ner

la perte de la vision.

(000181)

4. Tirez plusieurs fois la poign�e du lanceur � rappel pour distribuer l'huile dans le cylindre.
5. Remettez la bougie d'allumage en place. 6. Tirez lentement la poign�e du lanceur �
rappel jusqu'� ressentir une r�sistance. Cela a pour effet de fermer les soupapes afin d'emp�cher la p�n�tration d'humidit� dans le cylindre. Rel�chez d�licatement la poign�e du lanceur � rappel.

Remplacement de l'huile
Remplacez l'huile moteur avant d'entreposer le g�n�rateur. Voir Remplacement de l'huile moteur.

Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

D�pannage

PROBL�ME

CAUSE

CORRECTION

Le moteur ne d�marre pas.

1. S�lecteur du cadran plac� sur la position OFF.
2. Panne de carburant. 3. Bougie d'allumage d�fectueuse. 4. Filtre � carburant bouch�. 5. Ensemble cadran d�fectueux ou
bloqu�. 6. Niveau d'huile moteur incorrect. 7. Bobine d'allumage d�fectueuse. 8. �vent du bouchon du r�servoir
de carburant plac� sur la position OFF. 9. Carburateur immerg�. 10. Papillon de gaz ferm�.

1. Placez le s�lecteur du cran sur la position ON.
2. Remplissez le r�servoir de carburant. 3. Remplacez la bougie d'allumage. 4. Remplacez le filtre � carburant et
versez un carburant neuf. 5. Communiquez avec un CRIA. 6. V�rifiez/faites l'appoint d'huile moteur. 7. Communiquez avec un CRIA. 8. Placez l'�vent du bouchon du r�servoir
de carburant sur la position ON. 9. Vidangez le carburateur. 10. Ouvrez le papillon de gaz (poussez-le
vers l'arri�re de l'appareil).

Le moteur d�marre puis s'arr�te.

1. Panne de carburant. 2. Niveau d'huile moteur incorrect. 3. Carburant contamin�. 4. Capteur de faible niveau d'huile
d�fectueux.

1. Remplissez le r�servoir de carburant. 2. V�rifiez le niveau de l'huile moteur. 3. Communiquez avec un CRIA. 4. Communiquez avec un CRIA.

Le moteur ne d�marre pas, ou d�marre mais tourne de mani�re saccad�e.*

1. �trangleur bloqu� ou toujours activ�.
2. Filtre � air sale ou bouch�. 3. Bougie d'allumage sale ou
d�fectueuse. 4. Filtre � carburant sale. 5. Carburateur sale ou encrass�. 6. Appareil non r�chauff�. 7. Pare-�tincelles obstru�.

1. D�sactivez l'�trangleur. 2. Nettoyez ou remplacez le filtre � air. 3. Remplacez la bougie d'allumage. 4. Remplacez le filtre � carburant et
versez un carburant neuf. 5. Nettoyez le carburateur. 6. R�glez progressivement le s�lecteur
du cadran de fa�on � r�duire l'�trangleur, jusqu'� ce que le moteur tourne sans �-coups en position RUN. 7. Nettoyez le pare-�tincelles.

Absence de sortie c.a.

1. G�n�rateur surcharg�. 2. Surchauffe du module onduleur. 3. Pr�sence d'un court-circuit sur
un dispositif �lectrique. 4. Ensemble onduleur d�fectueux.

1. D�branchez toutes les charges. Mettez le g�n�rateur � l'arr�t afin de r�initialiser le module. R�duisez les charges et red�marrez le g�n�rateur.
2. V�rifiez si la trappe d'entretien est plac�e sur la position ON. Laissez l'appareil refroidir pendant 15 minutes en faisant fonctionner le moteur sans aucune sortie c.a. Maintenez le bouton de r�initialisation du panneau de commande enfonc�, puis red�marrez le g�n�rateur.
3. V�rifiez que les rallonges et les appareils/dispositifs � alimenter sont en bon �tat. Maintenez le bouton de r�initialisation du panneau de commande enfonc�.
4. Communiquez avec un CRIA.

Pertes de carburant au niveau des flexibles de vidange.

1. Point de vidange du carburateur au niveau de la cuve non ferm�.

1. Faites tourner la vanne en sens horaire pour fermer.

*Acc�l�ration puis diminution de la vitesse du moteur -- Ph�nom�ne tout � fait normal, en raison des fluctuations des charges pr�sentes au moment du d�marrage du g�n�rateur.

Manuel du propri�taire de g�n�rateur portatif

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R�f. 10000033207

R�v. B 27/03/2019

�2019 Generac Power Systems, Inc.

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