Craftsman 107250050 User Manual TRACTOR Manuals And Guides 1203238L

User Manual: Craftsman 107250050 107250050 CRAFTSMAN TRACTOR - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRACTOR #107250050. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TRACTOR Manual

Open the PDF directly: View PDF .
Page Count: 120

Download
Open PDF In Browser	View PDF

Operator's Manual
®

CTX
Model No.
107.250050

Yard Tractor
(22 Gross HP Briggs & Stratton with 46" Mower)

For answers to your questions about this
product, call Sears Craftsman
Help Line
1-800=65g-5g 17.

Sears Brands Management

Corporation,

Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.craftsman.com
1753800
Revision -

Front Cover .................................................................................................................
Operator Safety ..........................................................................................................
Features and Controls .............................................................................................
Operation
..................................................................................................................
Safety interlock
System Tests .................................................................................
Maintenance
.............................................................................................................

1
4
10
13
13
18

Troubleshooting
.......................................................................................................
Specifications
...........................................................................................................
Warranty ....................................................................................................................
Repair Protection
Agreement ..................................................................................
Service Parts .......................................................................................................

29
31
32
33
PTS-1

Thank you for purchasing this quality-built CRAFTSMAN mower. We're pleased that you've placed your confidence
in the CRAFTSMAN brand. When operated and maintained according to the instructions in this manual, your
CRAFTSMAN product will provide many years of dependable service.
This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with mowers and
how to avoid them. This product and its approved attachments/accessories are designed and intended only for lawn
work or snow removal and are not intended for any other purpose. It is important that you read and understand these
instructions thoroughly before attempting to start or operate this equipment. Save these original instructions for
future reference.

Where

to Find Us

You never have to look far to find support and service for your CRAFTSMAN mower. There are authorized service
dealers in North America who provide quality service. You can contact Customer Service by phone at (800) 659-5917,
or locate a dealer on the Internet at www.craftsman.com.

Mower
Model Number
Serial Number

Engine
Model Type Trim
Date Code

Date Purchased

OperatingSafety
Congratulations on purchasing a superior-quality piece of lawn and
garden equipment. Our products are designed and manufactured to
meet or exceed all industry standards for safety.
Power equipment is only as safe as the operator. If it is misused, or
not properly maintained, it can be dangerous! Remember, you are
responsible for your safety and that of those around you.
Use common sense, and think through what you are doing. If you are
not sure that the task you are about to perform can be safely done
with the equipment you have chosen, ask a professional: contact
your local authorized dealer.

Readthe Manual
The operator's manual contains important safety information you
need to be aware of BEFORE you operate your unit as well as
DURING operation.
Safe operating techniques, an explanation of the product's features
and controls, and maintenance information is included to help you get
the most out of your equipment investment.
Be sure to completely read the Safety Rules and Information found on
the following pages. Also completely read the Operation section.

Reverse
Children
Tragic accidents can occur with children. Do not allow them
anywhere near the area of operation. Children are often
attracted to the unit and mowing activity. Never assume that
children will remain where you last saw them. If there is a
risk that children may enter the area where you are mowing,
have another responsible adult watch them.
DO NOT GIVE CHILDREN RIDES ON THIS UNIT! This
encourages them to come near the unit in the future while it
is running, and they could be seriously hurt. They may then
approach the unit for a ride when you are not expecting it,
and you may run over them.

Do not mow in reverse unless
absolutely necessary. Always look
down and behind before and while
traveling in reverse
even with the mower
blades disengaged.

SlopeOperation
You could be seriously injured or even killed if you use this unit on too
steep an incline. Using the unit on a slope that is too steep or where you
don't have adequate traction can cause you to lose control or roll over.

3.5ft
20.0 ft (6,0 m)

A good rule of thumb is to not operate on any slope you cannot back up
(in 2-wheel drive mode). You should not operate on inclines with a slope
greater than a 3.5 foot rise over a 20 foot length. Always drive up and
down slopes: never cross the face.
Also note that the surface you are driving on can greatly impact stability
and control. Wet grass or icy pavement can seriously affect your ability to
control the unit.
If you feel unsure about operating the unit on an incline, don't do it. It's
not worth the risk.

Moving Parts
This equipment has many moving parts that can injure you or someone else.
However, if you are seated in the seat properly, and follow all the rules in this book,
the unit is safe to operate.
The mower deck has spinning mower blades that can amputate hands and feet.
Do not allow anyone near the equipment while it is running!
To help you, the operator, use this equipment safely, it is equipped with an
operator-present safety system. Do NOT attempt to alter or bypass the system.
See your dealer immediately if the system does not pass all the safety interlock
system tests found in this manual.

ThrownObjects
This unit has spinning mower blades. These blades can pick up and throw
debris that could seriously injure a bystander. Be sure to clean up the area to
be mowed BEFORE you start mowing.
Do not operate this unit without the entire grass catcher or discharge guard
(deflector) in place.
Also, do not allow anyone in the area while the unit is running! If someone
does enter the area, shut the unit off immediately until they leave.

Fueland Maintenance
Gasoline is extremely flammable. Its vapors are also extremely flammable
and can travel to distant ignition sources. Gasoline must only be used
as a fuel, not as a solvent or cleaner. It should never be stored any place
where its vapors can build up or travel to an ignition source like a pilot light.
Fuel belongs in an approved, plastic, sealed gas can, or in the tractor fuel
tank with the cap securely closed. Spilled fuel needs to be cleaned up
immediately.
Proper maintenance is critical to the safety and performance of your unit. Be
sure to perform the maintenance procedures listed in this manual, especially
periodically testing the safety system.

Readthesesafetyrulesandfollowthemclosely.Failuretoobeytheserulescouldresultinlossofcontrol
ofunit,severepersonalinjuryordeathtoyou,or bystanders,
ordamageto propertyorequipment.
This mowing deck is capable
The triangle _

GENERAL

of amputating

hands and feet and throwing

in text signifies important cautions or warnings which must be followed.

OPERATION

1. Read, understand, and follow all instructions in the
manual and on the unit before starting.
2. Do not put hands or feet near rotating parts or under
the machine. Keep clear of the discharge opening at
all times.
3. Only allow responsible adults, who are familiar with
the instructions, to operate the unit (local regulations
can restrict operator age).
4. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire,
etc., which could be picked up and thrown by the
blade(s).
5. Be sure the area is clear of other people before
mowing. Stop the unit if anyone enters the area.
6. Never carry passengers.
7. Do not mow in reverse unless absolutely necessary.
Always look down and behind before and while
travelling in reverse.
8. Never direct discharge material toward anyone. Avoid
discharging material against a wall or obstruction.
Material may ricochet back toward the operator. Stop
the blade(s) when crossing gravel surfaces.
9. Do not operate the machine without the entire grass
catcher, discharge guard (deflector), or other safety
devices in place.
10. Slow down before turning.
11. Never leave a running unit unattended. Always
disengage the PTO, set parking brake, stop engine,
and remove keys before dismounting.
12. Disengage blades (PTO) when not mowing. Shut off
engine and wait for all parts to come to a complete
stop before cleaning the machine, removing the grass
catcher, or unclogging the discharge guard.
13. Operate the machine only in daylight or good artificial
light.

TRANSPORTING

objects.

14. Do not operate the unit while under the influence of
alcohol or drugs.
15 Watch for traffic when operating near or crossing
roadways.
16. Use extra care when loading or unloading the unit into
a trailer or truck.
17. Always wear eye protection when operating this unit.
18. Data indicates that operators, age 60 years and
above, are involved in a large percentage of power
equipment-related injuries. These operators should
evaluate their ability to operate the equipment safely
enough to protect themselves and others from injury.
19. Follow the manufacturer's recommendations for wheel
weights or counterweights.
20. Keep in mind the operator is responsible for accidents
occurring to other people or property.
21. All drivers should seek and obtain professional and
practical instruction.
22. Always wear substantial footwear and trousers. Never
operate when barefoot or wearing sandals.
23. Before using, always visually check that the blades
and blade hardware are present, intact, and secure.
Replace worn or damaged parts.
24. Disengage attachments before: refueling, removing
an attachment, making adjustments (unless the
adjustment can be made from the operator's position).
25. When the machine is parked, stored, or left
unattended, lower the cutting means unless a positive
mechanical lock is used.
26. Before leaving the operator's position for any reason,
engage the parking brake (if equipped), disengage the
PTO, stop the engine, and remove the key.
27. To reduce fire hazard, keep the unit free of grass,
leaves, & excess oil. Do not stop or park over dry
leaves, grass, or combustible materials.

AND STORAGE

1. When transporting the unit on an open trailer, make
sure it is facing forward, in the direction of travel. If the
unit is facing backwards, wind lift could damage the
unit.
2. Always observe safe refueling and fuel handling
practices when refueling the unit after transportation
or storage.
3. Never store the unit (with fuel) in an enclosed poorly
ventilated structure. Fuel vapors can travel to an
ignition source (such as a furnace, water heater, etc.)
and cause an explosion. Fuel vapor is also toxic to
humans and animals.

4. Always follow the engine manual instructions for
storage preparations before storing the unit for both
short and long term periods.
5. Always follow the engine manual instructions for
proper start-up procedures when returning the unit to
service.
6. Never store the unit or fuel container inside where
there is an open flame or pilot light, such as in a water
heater. Allow unit to cool before storing.

SLOPE

OPERATION

WARNING

Slopes are a major factor related to loss-of-control and tip-over
accidents, which can result in severe injury or death. Operation
on all slopes requires extra caution. If you cannot back up the
slope or if you feel uneasy on it, do not operate on it.
Control of a walk-behind or ride-on machine sliding on a
slope will not be regained by the application of the brake. The
main reasons for loss of control are: insufficient tire grip on
the ground, speed too fast, inadequate braking, the type of
machine is unsuitable for its task, lack of awareness of the
ground conditions, incorrect hitching and load distribution.
1. Mow up and down slopes, not across.
2. Watch for holes, ruts, or bumps. Uneven terrain could
overturn the unit. Tall grass can hide obstacles.
3. Choose a slow speed so that you will not have to stop
or change speeds while on the slope.
4. Do not mow on wet grass. Tires may loose traction.
5. Always keep unit in gear especially when traveling
down slopes. Do not shift to neutral and coast
downhill.
6. Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If tires
lose traction, disengage the blade(s) and proceed
slowly straight down the slope.
7. Keep all movement on slopes slow and gradual. Do
not make sudden changes in speed or direction,
which could cause the machine to rollover.
8. Use extra care while operating machines with grass
catchers or other attachments; they can affect the
stability of the unit. Do not use on steeps slopes.
9. Do not try to stabilize the machine by putting your foot
on the ground (ride-on units).
10. Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments.
The mower could suddenly turn over if a wheel is over
the edge of a cliff or ditch, or if an edge caves in.
11. Do not use grass catchers on steep slopes.
12. Do not mow slopes you cannot back up them.
13. See your authorized dealer/retailer for
recommendations of wheel weights or counterweights
to improve stability.
14. Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc.
15. Use slow speed. Tires may lose traction on slopes
even through the brakes are functioning properly.
16. Do not turn on slopes unless necessary, and then,
turn slowly and gradually downhill, if possible.
17. Four Wheel Drive Models: Four Wheel Drive improves
access to dangerously sloped terrain, increasing
the possibility of roll-over. If the machine stops while
going uphill, stop the blades and back down slowly.
Avoid sudden turns.

Never operate on slopes greater than 17.6 percent
(10 °) which is a rise of 3-1/2 feet (106 cm) vertically in
20 feet (607 cm) horizontally.
When operating on slopes use additional wheel
weights or counterweights. See your dealer/retailer
to determine which weights are available and
appropriate for your unit.
Select slow ground speed before driving onto
slope. In addition to front weights, use extra caution
when operating on slopes with rear-mounted grass
catchers.
Mow UP and DOWN the slope, never across the
face, use caution when changing directions and DO
NOT START OR STOP ON SLOPE.

CHILDREN
Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the
presence of children. Children are often attracted to the unit
and the mowing activity. Never assume that children will
remain where you last saw them.
1. Keep children out of the mowing area and under the
watchful care of another responsible adult.
2. Be alert and turn unit off if children enter the area.
3. Before and during reverse operation, look behind and
down for small children.
4. Never carry children, even with the blade(s) off. They
may fall off and be seriously injured or interfere with
safe unit operation. Children who have been given
rides in the past may suddenly appear in the mowing
area for another ride and be run over or backed over
by the machine.
5. Never allow children to operate the unit.
6. Use extra care when approaching blind corners,
shrubs, trees, or other objects that may obscure
vision.

EMISSIONS
1. Engine exhaust from this product contains chemicals
known, in certain quantities, to cause cancer, birth
defects, or other reproductive harm.
2. Look for the relevant Emissions Durability Period and
Air Index information on the engine emissions label.

IGNITION
TOWED

EQUIPMENT

(RIDE-ON

UNITS)

I. Tow only with a machine that has a hitch designed for
towing. Do not attach towed equipment except at the
hitch point.
2. Followthe manufacturer's recommendations for weight
limit for towed equipment and towing on slopes.
3. Never allow children or others in or on towed equipment.
4. On slopes, the weight of the towed equipment may
cause loss of traction and loss of control.
5. Travel slowly and allow extra distance to stop.
6. Do not shift to neutral and coast down hill.

SYSTEM

1. This spark ignition system complies with Canadian
ICES-002.

SERVICE

AND MAINTENANCE

Safe Handling of Gasoline
1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other
sources of ignition.
2. Use only approved gasoline containers.
3. Never remove the gas cap or add fuel with the engine
running. Allow the engine to cool before refueling.
4. Never fuel the machine indoors.
5. Never store the machine or fuel container where there
is an open flame, spark, or pilot light such as near a
water heater or other appliance.
6. Never fill containers inside a vehicle or on a truck bed
with a plastic bed liner. Always place containers on the
ground away from your vehicle before filling.
7. Remove gas-powered equipment from the truck or
trailer and refuel it on the ground. If this is not possible,
then refuel such equipment on a trailer with a portable
container, rather than from a gasoline dispenser
nozzle.
8. Keep nozzle in contact with the rim of the fuel tank or
container opening at all times until fueling is complete.
Do not use a nozzle lock-open device.
9. If fuel is spilled on clothing, change clothing
immediately.
10. Never over-fill the fuel tank. Replace gas cap and
tighten securely.
11. Use extra care in handling gasoline and other fuels.
They are flammable and vapors are explosive.
12. If fuel is spilled, do not attempt to start the engine but
move the machine away from the area of spillage and
avoid creating any source of ignition until fuel vapors
have dissipated.
13. Replace all fuel tank caps and fuel container caps
securely.
Service & Maintenance
1. Never run the unit in an enclosed area where carbon
monoxide fumes may collect.
2. Keep nuts and bolts, especially blade attachment
bolts, tight and keep equipment in good condition.
3. Never tamper with safety devices. Check their proper
operation regularly and make necessary repairs if they
are not functioning properly.
4. Keep unit free of grass, leaves, or other debris buildup. Clean up oil or fuel spillage, and remove any fuelsoaked debris. Allow machine to cool before storage.
5. If you strike an object, stop and inspect the machine.
Repair, if necessary, before restarting.
6. Never make adjustments or repairs with the engine
running.
7. Check grass catcher components and the discharge
guard frequently and replace with manufacturer's
recommended parts, when necessary.
8. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear
gloves, and use extra caution when servicing them.
9. Check brake operation frequently. Adjust and service
as required.
10. Maintain or replace safety and instructions labels, as
necessary.
11. Do not remove the fuel filter when the engine is hot
as spilled gasoline may ignite. Do not spread fuel line
clamps further than necessary. Ensure clamps grip
hoses firmly over the filter after installation.

12. Do not use gasoline containing METHANOL, gasohol
containing more than 10% ETHANOL, gasoline
additives, or white gas because engine/fuel system
damage could result.
13. If the fuel tank must be drained, it should be drained
outdoors.
14. Replace faulty silencers/mufflers.
15. Maintain or replace safety and instruction labels as
necessary.
16. Use only factory authorized replacement parts when
making repairs.
17. Always comply with factory specifications on all
settings and adjustments.
18. Only authorized service locations should be utilized for
major service and repair requirements.
19. Never attempt to make major repairs on this unit
unless you have been properly trained. Improper
service procedures can result in hazardous operation,
equipment damage and voiding of manufacturer's
warranty.
20. On multiple blade mowers, take care as rotating one
blade can cause other blades to rotate.
21. Do not change engine governor settings or overspeed the engine. Operating the engine at excessive
speed can increase the hazard of personal injury.
22. Disengage drive attachments, stop the engine,
remove the key, and disconnect the spark plug wire(s)
before: clearing attachment blockages and chutes,
performing service work, striking an object, or if the
unit vibrates abnormally. After striking an object,
inspect the machine for damage and make repairs
before restarting and operating the equipment.
23. Never place hands near the moving parts, such as a
hydro pump cooling fan, when the tractor is running.
(Hydro pump cooling fans are typically located on top
of the transaxle).
24. Units with hydraulic pumps, hoses, or motors:
WARNING: Hydraulic fluid escaping under pressure
may have sufficient force to penetrate skin and cause
serious injury. If foreign fluid is injected into the skin
it must be surgically removed within a few hours by a
doctor familiar with this form of injury or gangrene may
result. Keep body and hands away from pin holes or
nozzles that eject hydraulic fluid under high pressure.
Use paper or cardboard, and not hands, to search
for leaks. Make sure all hydraulic fluid connections
are tight and all hydraulic hoses and lines are in good
condition before applying pressure to the system. If
leaks occur, have the unit serviced immediately by
your authorized dealer.
25. WARNING: Stored energy device. Improper release of
springs can result in serious personal injury. Springs
should be removed by an authorized technician.
26. Models equipped with an engine radiator: WARNING:
Stored energy device. To prevent serious bodily injury
from hot coolant or steam blow-out, never attempt to
remove the radiator cap while the engine is running.
Stop the engine and wait until it is cool. Even then, use
extreme care when removing the cap.

Decal Locations

(Safety

and Operation)

Decal - Operating
Part No. 1726923

instructions,

Decal - ignition
Switch Positions
Part No. 1722808

TO avoid injury from rotating b|ades an]
thrown debris, stay char ot deck edge

a_l_ discharge.
DO not mow without
_d_e _et_ii!
r entire gr_ss catcher in place.

Danger, Rotating
No. 1704277

reputation

Blades,

Hazard

To avoid injury from rotating

bllades,stay _lear of deck edge;,_

Danger, Rotating Blades,
Part No. 1704276

Decal - Cruise Control
and Attachment Lift
Part No. 1723713

Transmission
Release
Part No. 1730202
Figure
9

Figure 2

Control

Functions
Reverse

Throttle

Control

The throttle controls engine speed (see Figure 2). Move
the throttle forward to increase engine speed and back to
decrease engine speed, Always operate at FULL throttle,

Headlights
The light switch turns the tractor headlights on and off.

Mowing

Option

(RMO)

The Reverse Mowing Option allows for mowing (or use of
other PTO driven attachments) while traveling in reverse.
If you choose to mow or operate another attachment in
reverse, turn the RMO key after the PTO is engaged. The
L.E.D. light will illuminate, and the operator can then mow
in reverse. Each time the PTO is disengaged the RMO
needs to be reactivated if desired.

PTO Switch
The PTO (Power Take-Off) switch engages and
disengages attachments that use the PTO. To engage the
PTO, pull UP on the switch. Push DOWN to disengage.
Note that the operator must be seated firmly in the tractor
seat for the PTO to function.

Ignition

_OFF
H

Stops the engine and shuts off the
electrical system.

RUN

Allows the engine to run and powers the
electrical system.

_START

Cranks the engine for starting.
NOTE: Never leave the ignition switch in the RUN
position with the engine stopped-this drains the battery.

Brake

Attachment

Pedals

The tractor's forward ground speed is controlled by the
forward ground speed control pedal. The tractor's reverse
ground speed is controlled by the reverse ground speed
control pedal.
Depressing either pedal will increase ground speed. Note
that the further down the pedal is depressed, the faster
the tractor will travel.

Lever

The attachment lift control lever raises and lowers
attachments that utilize the tractor's manual lift linkage.
To lower an attachment: pull the lever back slightly,
depress the release button, and push the lever forward
until it locks in the lowered position. To raise an
attachment: push the lever forward slightly, depress the
release button, then pull the lever back until it locks in the
raised position.

Seat Adjustment

Depressing the brake pedal applies the tractor brake.

Speed

Lift Control

When using the mower deck, lift the deck off the ground
while transporting to and from the job site. DO NOT cut
with the mower in the raised, transport position.

Pedal

Ground

Control

The cruise control is used to lock the ground speed
control in forward. Move the lever forward until the
desired ground speed is reached. To disengage the
cruise control move the lever back. In the event you need
to stop quickly, depressing the brake pedal will also return
the cruise control to neutral.

Switch

The ignition switch starts and stops the engine, it has
three positions:

Cruise

Lever

The seat can be adjusted forward and back. Move the
lever, position the seat as desired, and release the lever
to lock the seat into position.

Transmission

Release

Lever

The transmission release lever deactivates the
transmission so that the tractor can be pushed by hand.
See Pushing the Tractor by Hand.

Fuel Tank
Parking

Brake

The parking brake knob is used to lock the parking brake
when the tractor is stopped. Fully depressing the brake
pedal and pulling up on the knob engages the parking
brake

Mower

Height

To remove the cap, turn counterclockwise.
gauge is part of the dashboard.

Power

The fuel

Outlet

The power outlet is 12V-DC. Accessory must be rated at
9 amps or less.

of Cut Adjustment

The cutting height is adjustable between 1.0" and 4.0"
(2,5 and 10,2 cm).
The cutting height adjustment switch controls the mower
cutting height. This same switch also controls the spout
rotator motor when a snowthrower is installed. The arrows
on the switch correspond to the direction of adjustment
(UP arrow raises cutting height, RIGHT arrow rotates
the spout right, etc). When the adjustment indicator has
reached the end of its travel, release the switch; holding
the switch down will damage the motor.

Hour Meter
The hour meter measures the number of hours the key
has been in the RUN position.

Hourmeter

Parking Brake Function

The hourmeter (Figure 3) measures the number of hours
the key has been in the RUN position. The hourmeter
will flash an initial oil change indicator at 5 hours, and a
lubrication reminder every 50 hours. These reminders
display for approximately two hours and will automatically
reset themselves.

Applying the Parking Brake =See Figure 4. To lock the
parking brake, release the ground speed pedals (A), fully
depress the brake pedal (B), pull UP on the parking brake
knob (C), and then release brake pedal.

NOTE: The hourmeter will register the passage of time
when the key is in the RUN position, even if the engine
is not running. The hourmeter has a self contained power
source so the total hours are always visible.

[
HOURS

]

Releasing the Parking Brake =See Figure 4. To release
the parking brake, fully depress the brake pedal (B) and
push the parking brake knob (C) DOWN.

1
J

Figure 3

Figure 4

12=Volt Power Outlet

Advanced

The 12-volt accessory plug is located in the left side pod.
It can be used to power small electronic devices. The
accessory must be rated at 9 amps or less.

What is Advanced

NOTE: Operating a 12-volt accessory, especially with
the engine at idle, may cause battery discharge. When
not using the accessory plug it must be covered with
the rubber plug to prevent moisture from causing a short
circuiL Entrance of water into plug can cause a short
circuiL

Traction

Control

Traction

Control?

Advanced Traction Control (ATC) is an exclusive feature
of our transmissions that provides improved traction. ATC
applies a preset amount of torque to both rear wheels even
if one starts slipping (a transmission without ATC will lose
traction completely if one rear wheel starts slipping). This
preset torque is just enough to provide additional traction,
and still allow the wheels to turn at different speeds in a tight
turn without damaging the lawn.

What to Expect

from

Your ATC Tractor

For the most part, while using your tractor you will
not notice ATC working, and you will simply become
accustomed to increased traction an ATC transmission
provides.
Under certain circumstances the ATC system limit can
be exceeded, and one of the rear wheels may slip (for
instance if trying to turn up a hill while accelerating). This
is normal. If you start to lose traction, do not speed up.
Instead, slow to a stop, straighten the steering wheel,
and slowly accelerate. Stopping the tractor allows the
transmission to regain more traction.

Safety interlock

System Tests

This unit is equipped with safety interlock switches and
other safety devices. These safety systems are present
for your safety: do not attempt to bypass safety switches,
and never tamper with safety devices.

WARNING
If the unit does not pass a safety test, do not
operate it. See your authorized dealer.
Test 1 -- Engine should

Oil Recommendations
We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty
Certified oils for best performance. Other high-quality
detergent oils are acceptable if classified for service SF,
SG, SH, SJ or higher. Do not use special additives.
Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity
for the engine. Use the chart to select the best viscosity
for the outdoor temperature range expected.

NOT crank if:

• PTO switch is ON, OR
• Brake pedal is NOT fully depressed (parking brake
OFF), OR
• The cruise control lever is NOT in NEUTRAL.
Test 2 -- Engine SHOULD crank if:
• PTO switch is OFF, AND
• Brake pedal is fully depressed (parking brake ON),
AND
° The cruise control lever is in NEUTRAL.
Test 3 -- Engine should

SHUT OFF if:

° Operator rises off seat with PTO engaged, OR
° Operator rises off seat with brake pedal NOT fully
depressed (parking brake OFF).

Below40°F (4°C)the useof SAE30will result in hardstarting.
** Above80°F(27°C)the useof 10W-30maycauseincreased0il consumption.Check0il
levelmorefrequently.

Test 4 -- Check Mower Blade Stopping Time
Mower blades and mower drive belt should come to a
complete stop within five seconds after electric PTO
switch is turned OFF. If mower drive belt does not stop
within five seconds, contact Sears Service.

Checking/Adding
•

Place engine level.

Test 5 -- Reverse Mow Option (RMO) Check

•

Clean the oil fill area of any debris.

Before adding or checking

Oil
the oil

1. Remove the dipstick (A, Figure 5) and wipe with a
clean cloth.

• Engine should shut off if reverse travel is attempted
if the PTO has been switched on and RMO has not
been activated.

2. Insert and tighten the dipstick.

• RMO light should illuminate when RMO has been
activated.

3. Remove the dipstick and check the oil level. It should
be at the FULL mark (B) on the dipstick.

NOTE: Once the engine has stopped, the PTO switch
must be turned off after the operator returns to the seat in
order to start the engine.

4. If low, add oil slowly into the engine oil fill (C). Do not
overfill. After adding oil, wait one minute and then
recheck the oil level.
NOTE: Do not add oil at the quick oil drain (if equipped).
5. Replace and tighten the dipstick.

High Altitude
At altitudes over 5,000 feet (1,524 meters), a minimum
85 octane/85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To
remain emissions compliant, high altitude adjustment is
required. Operation without this adjustment will cause
decreased performance, increased fuel consumption,
and increased emissions. See an authorized dealer for
high altitude adjustment information.
Operation of the engine at altitudes below 2,500 feet (762
meters) with the high altitude kit is not recommended.

Adding Fuel
WARNING
Fuel and its vapors are extremely
and explosive.

Figure 5

Oil Pressure

Fire or explosion
death.
When Adding

flammable

can cause severe burns or

Fuel

•

Turn engine off and let engine cool at least 3
minutes before removing the fuel cap.

•

Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

•

Do not overfill fuel tank. To allow for expansion of
the fuel, do not fill above the bottom of the fuel tank
neck.

If the oil level is between the ADD and FULL marks, do
not start the engine. Contact an authorized dealer to
have the oil pressure problem corrected.

•

Keep fuel away from sparks, open flames, pilot
lights, heat, and other ignition sources.

•

Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently
for cracks or leaks. Replace if necessary.

Fuel Recommendations

•

If fuel spills, wait until it evaporates before starting
engine.

If the oil pressure is too low, a pressure switch (if
equipped) will either stop the engine or activate a
warning device on the equipment. If this occurs, stop the
engine and check the oil level with the dipstick.
If the oil level is below the ADD mark, add oil until it
reaches the FULL mark. Start the engine and check for
proper pressure before continuing to operate.

Fuel must meet these requirements:
•

Clean, fresh, unleaded gasoline.

•

A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High altitude use, see below.

•

Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to
15% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable.

CAUTION: Do not use unapproved gasolines, such
as E85. Do not mix oil in gasoline or modify the engine
to run on alternate fuels. This will damage the engine
components and void the engine warranty.
To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel
stabilizer into the fuel. See the Storage section. All fuel is
not the same. If starting or performance problems occur,
change fuel providers or change brands. This engine is
certified to operate on gasoline. The emissions control
system for this engine is EM (Engine Modifications).

Clean the fuel cap area of dirt and debris. Remove
the fuel cap (A, Figure 6).

1. Check the oil level. See the How to Check/Add
section.

Fill the fuel tank with fuel. To allow for expansion of
the gasoline, do not fill above the bottom of the
fuel tank neck.

2. Make sure equipment drive controls are disengaged.

3. Reinstall the fuel cap.

Off

3. Move the throttle control to the FAST position.
Operate the engine in the FAST position.
4. Turn the electric start switch to the ON/START
position.
NOTE: If the engine does not start after repeated
attempts, go to BRIGGSandSTRATTON.COIVI
or call
1 =800-233=3723 (in USA).
NOTICE: To extend the life of the starter, use short
starting cycles (five seconds maximum). Wait one minute
between starting cycles.

Driving
Figure 6

Starting

the Engine

WARNING
Fuel and its vapors are extremely flammable
and explosive.
Fire or explosion
death.
When Starting

can cause severe burns or

Engine

the Tractor

1. Sit in the seat and adjust the seat so that you can
comfortably reach all the controls and see the
dashboard display.
2. Engage the parking brake.
3. Make sure the PTO switch is disengaged.
4. Start the engine (see Starting the Engine).
5. Disengage the parking brake and release the
brake pedal.
6. Depress the forward ground speed control pedal to
travel forward. Release the pedal to stop. Note that the
further down the pedal is depressed the faster the tractor
will travel.
7. Stop the tractor by releasing the ground speed control
pedals, setting the parking brake, and stopping the
engine (see Stopping the Tractor and Engine).

•

Ensure that spark plug, muffler, fuel cap and air
cleaner (if equipped) are in place and secured.

•

Do not crank engine with spark plug removed.

Mowing

•

If engine floods, set choke (if equipped) to OPEN/
RUN position, move throttle (if equipped) to FAST
position and crank until engine starts.

1. Set the mower cutting height to the desired level and set
the gauge wheels to the appropriate position.
2. Engage the parking brake. Make sure the PTO switch
is disengaged.
3. Start the engine (see Starting the Engine).
4. Set the throttle control to FULL.

WARNING
Engines give off carbon monoxide,
odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause
nausea, fainting or death.
e

Start and run engine outdoors.

Do not start or run engine in enclosed area, even if
doors or windows are open.

5. Engage the PTO (Mower Deck).
6. Begin mowing.
7. When finished, shut off the PTO and raise the mower
using the attachment lift control lever.
8. Stop the engine (see Stopping the Tractorand
Engine).

WARNING

The engine will shut off if the reverse ground speed
pedal is depressed while the PTO is on and the
RMO has not been activated. The operator should
always turn the PTO off prior to driving across
on roads, paths or any area that maybe used by
other vehicles. Sudden loss of drive could create a
hazard.

®®

,A WARNING
Mowing in reverse can be hazardous to bystanders.
Tragic accidents can occur if the operator is not
alert to the presence of children. Never activate
RMO if children are present. Children are often
attracted to the unit and the mowing activity.

Mowing in Reverse

(RMO)

If an operator chooses to mow in reverse, the RMO system
can be used. To use the Reverse Mowing Option (RMO) turn
the RMO key after the PTO is engaged. The LE.D. light will
illuminate, and the operator can then mow in reverse. Each
time the PTO is engaged the RMO needs to be reactivated if
desired. The key should be removed to restrict access to the
RMO feature.

Attachment

Operation

in Reverse

If an operator chooses to operate a PTO driven attachment
in reverse, the RMO system can be used. To use the
Reverse Mowing Option (RMO) turn the RMO key after
the PTO is engaged. The L.E.D. light will illuminate, and
the operator can then operate the attachment in reverse.
Each time the PTO is disengaged the RMO needs to be
reactivated if desired. The key should be removed to restrict
access to the RMO feature.

Pushing the Tractor by Hand
1. Disengage the PTO and turn the engine off.
2. Pull the transmission release (B, Figure 7) back
approximately 2-1/2" (6 cm) to lock into released position.
3. The tractor can now be pushed by hand.

Figure

DO NOT TOW TRACTOR
Towing the unit will cause transmission
damage. = Do not use another vehicle to
push or pull this unit. = Do not actuate the
transmission release valve lever while the
engine is running.

Stopping

the Tractor and Engine

WARNING
Fuel and its vapors are extremely
flammable
and explosive.
Fire or explosion
or death

can cause

severe

burns

1. Move the throttle control to the SLOW position.
2. Turn the key switch to the OFF position.
3. Remove the key and keep in a safe place out of the
reach of children,

Adjusting

Mower Cutting

The cutting height is adjustable
and 10,2 cm).

Attaching

Height

between 1.0" and 4.0" (2,5

The cutting height adjustment switch (A, Figure 8) controls
the mower cutting height. This same switch also controls
the spout rotator motor when a snowthrower is installed.
The arrows on the switch correspond to the direction of
adjustment (UP arrow raises cutting height, RIGHT arrow
rotates the spout right, etc). When the adjustment indicator
has reached the end of its travel, release the switch; holding
the switch down will damage the motor.

a Trailer

The maximum horizontal drawbar force allowed 444 Newton.
The maximum vertical drawbar force is 222 Newton. This
equates to a 396 Ibs (180 kg) trailer on a 10 degree hill.
Secure the trailer with an appropriately sized clevis pin (A,
Figure 10) and clip (B).

'4"

10 °

(lm)

20' (6m)
Figure 10

Figure 8

Seat Adjustment
The seat can be adjusted forward and back. Move the lever
(A, Figure 9), position the seat as desired, and release the
lever to lock the seat into position.

Figure 9

Maintenance

Chart

First 5 Hours

Every 8 Hours or Daily
Check safety interlock system

Change engine oil - see engine manual

Clean debris off tractor and mower deck

Every 8 Hours or Daily

Clean debris from engine compartment

Check engine oil level - see engine manual

Every 25 Hours or Annually *

Every 25 Hours or Annually*

Check mower blade stopping time

Clean engine air filter and pre-cleaner **

Check tractor and mower for loose hardware

Every 50 Hours or Annually

Change engine oil

Check tire pressure
Every 50 Hours or Annually *

Replace oil filter

Check tractor brakes
Clean battery and cables

Replace air filter

See Dealer Annually to

Replace pre-cleaner

Lubricate tractor and mower

See Dealer An nually to

Check mower blades **

Inspect muffler and spark arrester

* Whichever comes first
** Check blades more often in regions with sandy soils or
high dust conditions.

Replace spark plug
Replace fuel filter
Clean engine air cooling system
* Whichever comes first
** Clean more often in dusty conditions or when airborne
debris is present.

Emissions

Control

Check Tire Pressures

Maintenance, replacement, or repair of the emissions control
devices and systems may be performed by any non-road
engine repair establishment or individual. However, to obtain
"no charge" emissions control service, the work must be performed by a factory authorized dealer. See the Emissions
Warranty.

Check Mower Blade Stopping

Time

Mower blades and mower drive belt should come to a
complete stop within five seconds after the electric PTO
switch is turned off.
1. With tractor in neutral, PTO disengaged and operator in
seat, start the engine.
2. Look over the left-hand footrest at the mower drive belt.
Engage the PTO and wait several seconds. Disengage
the PTO and check the amount of time it takes for the
mower drive belt to stop.
3. If mower drive belt does not stop within five seconds, see
your dealer.

The tire pressure should be checked periodically (Figure
11). The maximum inflation is stamped on the sidewall of the
tires. Do not exceed the maximum tire pressure.

Size
Front: 15 x 6.0-6
Rear: 22 x 10.0-10

Figure 1

Electronic

Fuel Management

System

The Electronic Fuel Management System monitors engine
temperature, engine speed, and battery voltage to adjust
the choke during engine starting and warm up. There are no
adjustments on the system. If starting or operation problems
occur, contact Sears Service.
NOTICE: Make sure to follow the steps below or the
Electronic Fuel Management System could be damaged.

Cleaning

the Battery

and Cables

WARNING
When removing or installing battery cables,
disconnect
the negative cable FIRST and reconnect
it LAST. if not done in this order, the positive terminal
can be shorted to the frame by a tool.

= Never start the engine if the battery cables are loose.
= Turn the key to the off position before disconnecting,
removing and/or installing the battery.
Never use a battery charger to start the engine.
Never disconnect
running.

the battery cables while the engine is

When connecting the battery cables, first connect the
positive (+) cable and then connect the negative (-) cable
to the battery.
= When charging the battery, turn the ignition switch to the
off position and disconnect the negative (-) battery cable
from the battery.
= Do not spray water directly on the Electronic

Battery

Control Unit.

Charging
WARNING

Keep open flames and sparks away from the
battery; the gasses coming from it are highly
explosive.
Ventilate the battery well during
charging.
A dead battery or one too weak to start the engine may
be the result of a defect in the charging system or other
electrical component. If there is any doubt about the cause
of the problem, see your dealer. If you need to replace the
battery, follow the steps under Cleaning the Battery and
Cables.

Figure 12
1. Disconnect the cables from the battery, negative
cable first (A, Figure 12).
2. Remove the battery hold-down strap (B) and battery.
3. Clean the battery compartment with a solution of
baking soda and water.
4. Clean the battery terminals and cable ends with a wire
brush and battery terminal cleaner until shiny.
5. Reinstall the battery in the battery compartment, and
secure with the battery hold-down strap.
6. Reattach the battery cables, positive cable first (C).
7. Coat the cable ends and battery terminals with
petroleum jelly or non-conducting grease.

To charge the battery, follow the instructions provided by
the battery charger manufacturer as well as all warnings
included in the safety rules sections of this book. Charge
the battery until fully charged. Do not charge at a rate higher
than 10 amps.

/
Figure 13

Changing

the Oil

Used oil is a hazardous waste product and must be
disposed of properly. Do not discard with household
waste. Check with your local authorities, service center,
or dealer for safe disposal/recycling facilities.

Remove

Oil

1. With engine off but still warm, disconnect the spark
plug wire (A, Figure 13) and keep it away from the
spark plug.
2. Remove the dipstick (D).

Standard

Oil Drain Plug

1. Remove the oil drain plug (B, Figure 13). Drain the oil
into an approved container.
2. After the oil has drained, install and tighten the oil
drain plug.
Optional

Quick Oil Drain

1. Disconnect the oil drain hose (G, Figure 13) from the
side of the engine.
2. Turn and remove the oil drain cap (H). Carefully lower
the quick oil drain (I) into an approved container (J).
3. After the oil has drained, install the oil drain cap. Attach the oil drain hose to the side of the engine.

Changing

Add Oil

the Oil Filter

For replacement intervals, see the Maintenance
1. Drain the oil from the engine. See Remove
tion.

Chart.

Oil sec-

2. Remove the oil filter (C, Figure 14) and dispose of
properly.
3. Before you install the new oil filter, lightly lubricate the
oil filter gasket with fresh, clean oil.
4. Install the oil filter by hand until the gasket contacts
the oil filter adapter, then tighten the oil filter 1/2 to 3/4
turns.

•

Place engine level.

•

Clean the oil fill area of any debris.

•

See the Specifications

section for oil capacity.

1. Remove the dipstick (D, Figure 13) and wipe with a
clean cloth.
2. Pour the oil slowly into the engine oil fill (E). Do not
overfill. After adding oil, wait one minute and then
check the oil level.
3. Install and tighten the dipstick.

5. Add oil. See Add Oilsection.

4. Remove the dipstick and check the oil level. It should
be at the FULL mark (F) on the dipstick.

6. Start and run the engine. As the engine warms up,
check for oil leaks.

5. Install and tighten the dipstick.

7. Stop the engine and check the oil level. It should be at
the FULL mark on the dipstick.

Servicing

the Air Filter

WARNING
Fuel and its vapors are extremely
and explosive.
Fire or explosion
death.

flammable

can cause severe burns or

° Never start or run the engine with the air cleaner
assembly (if equipped) or the air filter (if equipped)
removed.
NOTICE: Do not use pressurized air or solvents to clean
the filter. Pressurized air can damage the filter and
solvents will dissolve the filter.
1. Remove the cover (A, Figure 15).
2. To remove the filter (B), lift the end of the filter.
3. Remove the pre-cleaner (C), if equipped, from the
filter.
Figure 14

4. To loosen debris, gently tap the filter on a hard sur
face. If the filter is excessively dirty, replace with a new
filter.
5. Wash the pre-cleaner in liquid detergent and water.
Then allow it to thoroughly air dry. Do not oil the precleaner.
6. Assemble the dry pre-cleaner to the filter.
7. Install the filter into the engine base (D) and push
down until the filter snaps in place.
8. Install the cover.

Mower Deck Washout

Port

NOTE: The washout port allows you to connect a typical
garden hose to the trim side (L.H.) of the mower deck
to remove grass and debris from the underside. This
ensures proper and safe operation of the mower.
1. Place the lawn tractor on a smooth level surface.

WARNING
Before running the mower, make sure the hose is
properly connected and does not come into contact
with the blades. When the mower is running and the
blades are engaged, the person cleaning the mower
deck must be in the operator position, and there are
no bystanders. Failure to follow these precautions
may result in serious injury or death.

Figure 15
,

Mower Gauge Wheels
The mower gauge wheels can be placed in several positions
depending on the height of cut. When using higher cutting
heights, set the wheels in the lower position. When using
lower cutting heights, set the wheels in the upper position.
1. Remove the Iocknut (A, Figure 16), gauge wheel (B),
washer (C), and shoulder bolt (D). Change position of
gauge wheel to desired height.

Attach the quick disconnect (A, Figure 17) to garden
hose (B) and connect to washout port (C) on mower
deck.
Turn the mower on and place in the highest cutting
position.

4. Run water to remove grass and debris from underside
of mower deck.
5. Turn the mower off.
6. Remove the garden hose and quick disconnect from
the washout port when completed.

2. Insert shoulder bolt (D) through washer (C) gauge wheel
(B), and gauge wheel bracket (E). Secure with Iocknut
(A). Repeat Steps 1 and 2 for all gauge wheels.

\
\\

Figure 16

Figure 17

Removing

the Mower Deck

WARNING
Engage the parking brake, disengage PTO, stop
engine, and remove key before attempting to remove
or install the mower deck.

Park the tractor on a hard, level surface such as a
concrete floor. Turn off PTO switch and engine,
remove the key, and apply the parking brake.

Place the mower in the lowest cutting position using the
cutting height adjustment switch (see Features and
Controls). Disconnect the cutting height wire harness.

Place the attachment

Remove the cotter pin (A, Figure 18) and lift chain (B)
from the hook in tractor frame. Repeat for the other side.

Remove the cotter pin and washer at the inner lift bracket
(C, Figure 19) and disconnect the inner J-bolt from the
bracket. Repeat for other side.

Pull the idler pulley lever (D, Figure 20) to release belt
tension. Remove belt (E) from PTO pulley (F).

Turn the wheels straight ahead. Pull back on springloaded lever and lift mower hitch off of the tractor hitch

lift in the down position.

Figure 19

brackets (see Figure 21 ).
,

Turn the wheels fully left, and slide mower deck out from
under the right of the tractor.

Figure 20

Figure 18

Pull the idler pulley lever (D, Figure 20) to release belt
tension. Install belt (E) on the PTO pulley (F).

Connect the inner J-bolt (C, Figure 19) to the inner lift
bracket and secure with washer and cotter pin. Repeat
for the other side.

Install the lift chain (B, Figure 18) onto hook in tractor
frame and secure with cotter pin (A). Repeat for the other
side.

Connect the cutting height wire harness plug to the
tractor harness.

Figure 21

Installing

the Mower Deck

1. Park the tractor, shut off PTO and engine, remove the
key, and apply parking brake. Turn the wheels fully to
the left.
2,

Place the attachment lift in the down position (See
Features and Controls).
Slide mower deck under
right side of tractor so that mower hitch is aligned
with the front tractor hitch brackets.

Turn the wheels straight ahead. Pull back on the
spring-loaded lever and install the mower hitch on the
tractor hitch brackets (see Figure 22).
NOTE: When properly installed, the spring-loaded
lever should seat fully underneath the brackets.

Figure 22

Lubricate

Mower Deck

Blade

Lubricate the mower deck at the locations shown in Figure
23.

Belt Replacement

1. Park the tractor on a smooth, level surface such as a
concrete floor. Disengage the PTO, turn off the engine,
and lock the parking brake. Remove the key.
2. Remove
Deck).

mower deck (see Removing

the Mower

3. Remove screws and covers (A, Figure 24) for left and
right blade spindle.
4. Remove the PTO belt (see PTO Belt Replacement).
5. Remove the blade belt (E, Figure 25) from left and right
blade spindle (F and G).
6. Remove the old belt and replace with a new one. Make
sure the V-side of the belt runs in the pulley grooves.
7. Reinstall PTO belt.
8. Install mower deck (see Installing

the Mower

Deck).

Figure 23

Replacing

the Mower Belts

WARNING
To avoid
pulleys.

damaging

belts, do not pry belts

over

Figure 24

PTO Belt Replacement
1. Park the tractor on a smooth, level surface such as a
concrete driveway. Disengage the PTO, turn off the
engine, and lock the parking brake. Remove the key.
2. Remove
Deck).

mower deck (see Removing

the Mower

3. Remove screws and cover (A, Figure 24) for left blade
spindle.
4. Pull the idler pulley lever (B) to relieve belt tension.
Remove the belt (C) from the PTO pulley (D).
5. Remove the old belt and replace with a new one. Pull
the idler pulley lever to install the belt on the idler pulley.
Make sure the V-side of the belt runs in the pulley
grooves.

Figure 25

PTO Clutch

Adjustment

Check the PTO clutch adjustment after the initial 25 hour
break-in period and then after every 250 hours of operation.
Also perform the following procedure if the clutch is slipping
or will not engage, or if a new clutch has been installed.
1. Remove key from ignition switch and disconnect
plug wires to prevent the possibility of accidental
starting while the PTO is being adjusted.

spark

2. Note the position of the 3 adjustment windows (A,
Figure 26) in the side of the brake plate and the nylon
adjustment nuts (B).
3. Insert a 0.012 - 0.015 in. (0,30 - 0,38 mm) feeler
gauge (C) through each window, positioning the gauge
between the rotor face and the armature face as shown
in Figure 27.

Figure 27
4. Alternately tighten the adjustment nuts (B, Figure 26)
until the rotor face and armature face just contacts the
gauge.
5. Check the windows for an equal amount of tension
when the gauge is inserted and removed, and make
any necessary adjustments by tightening or loosening
the adjustment nuts.
NOTE: The actual air gap between the rotor and armature
may vary even after performing the adjustment procedure.
This is due to dimensional variations on component parts,
and is an acceptable condition.
6. Perform the Check the Mower Blade Stopping
Time
test. Mower blades and mower drive belt should come
to a complete
is turned off.

Figure 26

stop within five seconds

after PTO switch

Servicing

the Mower Blades

WARNING
For your personal safety, do not handle the sharp
mower blades with bare hands. Careless or improper
handling of blades may result in serious injury.

WARNING
For your personal safety, blade mounting capscrews
must each be installed with a hex/spline washer and
spring washer, then securely
tightened.
Torque blade
mounting
capscrew
to 50-60 ft-lbs (68-81 Nm).

LOOSEN

Figure 28
NOTE: Mower blades must be aligned perpendicular
other.
1. Remove
Deck).

mower deck (see Removing

to each

the Mower

2. To remove blade, use a block of wood to prevent blade
rotation while loosing the capscrew (see Figure 28).
3. Remove capscrew
and blade.

(A, Figure 29), spring washer (B)

4. Use a file to sharpen blade to a fine edge. if blade is
damaged, it must be replaced.
5. Balance the blade as shown in Figure 30. Place the
center hole of the blade on a nail lubricated with a drop
of oil. A balanced blade will remain level.
6. Reinstall the blade (Figure 29) with the airlifts pointing
up toward the mower deck as shown.

Figure 29

7. Reinstall the spring washer (B) and capscrew (A). Use
a wooden block (C) to prevent blade rotation while
tightening the capscrew (A) to 50-60 ft-lbs (68-81 Nm).

Figure 30

Fuel System

Storage

WARNING
Never store the unit (with fuel) in an
enclosed, poorly ventilated structure. Fuel
vapors can travel to an ignition source (such
as a furnace, water heater, etc.) and cause an
explosion. Fuel vapor is also toxic to humans
and animals.
When Storing Fuel Or Equipment
°

With Fuel in Tank

Store away from furnaces, stoves, water heaters or
other appliances that have pilot lights or other ignition
sources because they can ignite fuel vapors.

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale
fuel causes acid and gum deposits to form in the fuel
system or on essential carburetor parts. To keep fuel fresh,
use Briggs & Stratton® Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer, available wherever Briggs & Stratton
genuine service parts are sold.
For engines equipped with a FRESH START@ fuel cap,
use Briggs & Stratton FRESH START@ available in a
drip concentrate cartridge.
There is no need to drain gasoline from the engine if a
fuel stabilizer is added according to instructions. Run the
engine for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout
the fuel system before storage.
Engine Oil

Equipment
Disengage the PTO, set the parking brake, and remove
the key.
Battery life will be increased if it is removed. Put in a cool,
dry place and fully charged about once a month. If the
battery is left in the unit, disconnect the negative cable.

While the engine is still warm, change the engine oil.
Before starting the unit after it has been stored:
• Check all fluid levels. Check all maintenance items.
• Perform all recommended
found in this manual.

checks and procedures

• Allow the engine to warm up for several minutes before
use.

Troubleshooting

the Tractor

PROBLEM

Engine will not turnover
or start.

REMEDY

LOOK FOR
Brake pedal not
depressed.

Fully depress brake pedal.

PTO (electric clutch) switch
is in ON position.

Place in OFF position.

Cruise control engaged.

Move knob to NEUTRAL/OFF

Out of fuel.

If engine is hot, allow it to cool, then refill the fuel tank.

Fuse is blown.

Replace fuse or contact Sears Service.

Battery terminals
cleaning.

require

Battery discharged
dead.

See Cleaning
Recharge

the Battery

position.

and Cables

section.

or replace battery. Use Die Hard Gold #50784.

Wiring loose or broken.

Visually check wiring. If wires are frayed or broken, see
authorized dealer.

Solenoid or starter motor

Contact

Sears Service.

Contact

Sears Service.

Water in fuel,

Contact

Sears Service.

Gas is old or stale,

Contact

Sears Service.

Fuel mixture too rich,

Clean air filter.

Engine has other problem,

Contact

Low oil level,

Check/add

Using wrong grade oil,

See Oil Recommendations

Engine running too hot,

Contact

Excessive oil
consumption.

Using wrong grade oil,

See Oil Recommendations

Too much oil in
crankcase.

Drain excess oil.

Engine exhaust is black.

Dirty air filter,

See Servicing

Ground speed control
pedals not depressed,

Depress pedals.

Transmission release lever
in PUSH position,

Move into DRIVE position.

Parking brake is engaged,

Disengage

Traction drive belt is
broken or slipping,

Contact

faulty,
Safety interlock
faulty,

Engine starts hard or
runs poorly.
Engine knocks.

Engine runs, but tractor
will not drive.

switch

Sears Service.
oil as required.
Chart.

Sears Service.

the Air Filter

Chart.

section.

parking brake.

Sears Service.

Troubleshooting

the Tractor

PROBLEM

LOOK FOR

Brake will not hold.

Tractor

steers

handles

hard or

poorly.

Troubleshooting

cut is uneven.

Mower cut is rough
looking.

stalls

mower

engaged.

Excessive
vibration.
Engine

easily

with

mower

runs and tractor

drives, but mower
not drive.

Internal brake worn.

Contact

Sears Service.

Steering

Contact

Sears Service.

linkage is loose.

Improper tire inflation.

See Check

Front wheel spindle
bearings dry.

Contact

Tire Pressure

section.

Sears Service.

LOOK FOR

Mower will not raise,

Engine

REMEDY

the Mower

PROBLEM

Mower

(Continued)

will

REMEDY

Lift linkage not properly
attached or damaged.

Contact

Sears Service.

Mower not leveled
properly.

Level the mower. See Setup Instructions.

Tractor tires not properly
inflated.

See Check

Engine speed too slow.

Set to full throttle.

Ground speed too fast.

Slow down.

Mower has other problem.

Contact

Engine speed too slow.

Set to full throttle.

Ground speed to fast.

Slow down.

Dirty or clogged air filter.

See Servicing

Cutting height set too low.

Cut tall grass at maximum

Engine not up to operating
temperature.

Run engine for several

Starting mower in tall
grass.

Start the mower

Mower has other problem.

Contact

PTO not engaged.

Engage the PTO.

Mower has other problem.

Contact

Tire Pressure

section.

Sears Service.

the Air Filter

section.

cutting height during first pass.

minutes to warm-up.

in a cleared area.

Sears Service.

ENGINE
Briggs

K57 TRANSMiSSiON

& Stratton

Make
Model
Horsepower
Displacement
Electrical System

Oil Capacity

Briggs & Stratton®
Professional SeriesTM
22 Gross HP @3400 +/- 100 rpm
40.0 cu in. (656 cc)
Alternator: 16 amp DC Reg.
Battery: 12 volt, 230 CCA
Die Hard Gold #50784
64 oz (1,9 L)

CHASSIS
Fuel Tank Capacity 3.6 Gallons (13,6 L)
Front Wheels
Tire Size: 15 x 6.0-6
Rear Wheels
Tire Size: 22 x 10.0-10

Type
Hydraulic Fluid
Speeds
@3400 rpm
Continuous Torque
Output

Hydrostatic Tuff Torq K57
10w 30 Premium Engine Oil
Forward: 0-5.8 MPH (0-9,3 km/h)
Reverse: 0-3.5 MPH (0-5,6 km/h)
159 ft-lbs (216 Nm)

MOWER
Width of Cut
Number of Blades
Base Deck Platform
Cutting Height
Cutting Positions

46" (116,8 cm)
3
Side Discharge
1.0- 4.0 in. (2,5- 10,2 cm)
Infinite

DiMENSiONS
Overall Length
Overall Width
Height

70" (177,8 cm)
56" (142,2 cm)
43" (109,2 cm)

Power Rating
The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive
Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been obtained
and corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM; horsepower
values are derived at 3600 RPM. The gross power curves can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON.COM.
Net
power values are taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross power values are collected without these
attachments. Actual gross engine power will be higher than net engine power and is affected by, among other things,
ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given the wide array of products on which engines
are placed, the gas engine may not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment.
This difference is due to a variety of factors including, but not limited to, the variety of engine components (air cleaner,
exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this Series engine.

Parts and Accessories
Contact an authorized dealer for parts and accessories.

CRAFTSMAN

FULL WARRANTY

FOR THREE YEARS from the date of purchase, all non-expendable
ranted against any defects in material or workmanship. A defective
in-home repair or replacement
if repair is impossible.

parts of this riding equipment are warnon-expendable
part will receive free

FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame and front axle of this riding equipment are warranted
against any defects in material or workmanship. A defective frame or front axle will receive free in-home repair or replacement if repair is impossible.
FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment is warranted against any defects in material or workmanship
(our testing proves that it will not hold a charge). A
defective

battery will receive free in-home replacement.

ADDITIONAL

LIFETIME

LIMITED

WARRANTY

on CAST IRON FRONT

AXLE (if equipped)

FOR AS LONG AS IT IS USED by the original owner after the fifth year from the date of purchase, the cast
iron front axle (if equipped) of this riding equipment is warranted against any defects in material or workmanship. With proof of purchase, a defective cast iron front axle will receive free in-home replacement.
WARRANTY

SERVICE

For warranty coverage
www.craftsman.com.

details to obtain free repair or replacement,

In all cases above, if part repair or replacement
charge with the same or an equivalent model.

call 1-800-659-5917

is impossible, the riding equipment

or visit the web site:

will be replaced

All of the above warranty coverage is void if this riding equipment
services or if rented to another person.

is ever used while providing

This warranty

Warranty

•

covers ONLY defects in material and workmanship.

coverage

maintenance

Tire replacement
glass.

servicing,

or repair caused

Tire or wheel replacement
tenance.

oil changes,

period, includ-

or tune-ups.

by punctures

or repair resulting

commercial

does NOT include:

Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty
ing but not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.
Standard

free of

from outside objects,

such as nails, thorns, stumps,

from normal wear, accident,

or improper operation

or main-

Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by towing
objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the frame, axle assembly or crankshaft, or over-speeding
the engine.
Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount of engine oil, failure
to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding equipment according to the
instructions contained in the operator's manual.
Engine (fuel system) cleaning
(stale). In general, fuel should
Normal

deterioration

This warranty
state.

and wear of the exterior finishes,

gives you specific

Sears Brands Management

or repairs caused by fuel determined to be contaminated
be used within 30 days of its purchase date.

or oxidized

or product label replacement.

legal rights, and you may also have other rights which vary from state to

Corporation,

Hoffman

Estates,

IL 60179

Congratulations on making a smart purchase.
Your new Craftsman@ product is designed and
manufactured for years of dependable operation. But like
all products, it may require repair from time to time. That's
when having a Repair Protection Agreement can save
you money and aggravation.
Here's what the Repair Protection Agreement*
includes:
[]
[]
[]
[]

[]

Expert service by our 10,000 professional repair
specialists
Unlimited service and no charge for parts and
labor on all covered repairs
Product replacement up to $1500 if your covered
product can't be fixed
Discount of 10% from regular price of service and
related installed parts not covered by the agreement;
also, 10% off regular price of preventive maintenance
check
Fast help by phone - we call it Rapid Resolution phone support from a Sears representative. Think of
us as a "talking owner's manual."

Once you purchase the Repair Protection Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you to schedule
service.You can call anytime day or night, or schedule a
service appointment online.
The Repair Protection Agreement is a risk-free purchase.
If you cancel for any reason during the product warranty
period, we will provide a full refund. Or, a prorated
refund anytime after the product warranty period expires.
Purchase your Repair Protection Agreement today!
Some limitations and exclusions apply. For prices
and additional information in the U.S.A. call 1-800827=6655.
*Coverage in Canada varies on some items. For full
details call Sears Canada at 1=800=361=6665.
Sears Installation

Service

For Sears professional installation of home appliances,
garage door openers, water heaters, and other major
home items, in the U.S.A. or Canada call 1-800-4-MYHOME@.

Your Home
For troubleshooting, product manuals and expert advice:

managemylife
www.managemylife.com

For repair - in your home - of all major brand appliances,
lawn and garden equipment, or heating and cooling systems,
no matter who made it, no matter who sold it!
For the replacement parts, accessories and
owner's manuals that you need to do-it-yourself.
For Sears professional installation of home appliances
and items like garage door openers and water heaters.

1-800-4-MY-HOME
Call anytime,

® (1-800-469-4663)

day or night (U.S.A.

www.sears.com

and Canada)

www.sears.ca

Our Home
For repair of carry-in items like vacuums, lawn equipment,
and electronics, call anytime for the location of your nearest
Sears Parts & Repair Service

1-800-488-1222

(U.S.A.)

www.sears.com

To purchase a protection

1-800-827-6655

agreement

Para pedir servicio de reparaci6n
a domicilio, y para ordenar piezas:

(1-888-784-6427)
www.sears.com

® Registered Trademark

/ TMTrademark

1-800-469-4663

(Canada)

www.sears.ca

(U.S.A.)

1-888-SU-HOGAR

Center

on a product serviced by Sears:

1-800-361-6665
Au Canada

(Canada)

pour service en fran£ais:

1-800-LE-FOYER

(1-800-533-6937)
www.sears.ca

of KCD IP, LLC in the United States, or Sears Brands, LLC in other countries

® Marca Registrada / TMMarca de Fabrica de KCD IP, LLC en Estados Unidos, o Sears Brands, LLC in otros paises
MCMarque de commerce / MDMarque d6pos6e de Sears Brands, LLC

PTS - I

Steering

Group

- Manual

Steering

CTX9000 = 107.250050

NOTE: UnJess noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

...............

--_

21;

20
Torqueto
35_44tL IbS.

Bearingmoents below
frame, 8fide pinioninto
gear before tighteelegnuts,

PTS - 2

Steering cap snaps
over steerinQwheel,

Steering
REF NO

Group
PART

- Manual

NO.

CTX9000-107.250050

Steering
QTY.

DESCRiPTiON

1722318SM

STEERING WHEEL, Straight, Shaft

1725024SM

CAP, Steering Wheel, Plain

1960540SM

PIN, Spring, 5/16 x 2-1/2

1722749SM

COVER, Rubber, Upper Steering Shaft

1960114SM

WASHER, 3/4

2176440SM

BUSHING, 15/32 x 7/8 x 7/8, Nylon

1960636SM

NUT, Hex KEPS 5/6-18

1721736ASM

PLATE, Mounting Steering

1933988SM

NUT, Push

1960655SM

CARRIAGE BOLT, 5/16-18 x 1-1/4

1724470ASM

GEAR & SHAFT ASSEMBLY,

1960032SM

CAPSCREW,

1930645SM

NUT, Hex Flange Two-Way Lock, 3/8-16

1664847SM

CAPSCREW,

1721626SM

SHAFT & PINION ASSEMBLY,

1611710SM

RING, Clipring Extension

1722459SM

BEARING, 3/4 x 1-11/16 x 13/16, 3" Long Housing

1722461 SM

SPACER, 3/4 x 1-1/16 x 3/8, Powder Metal

1931211SM

NUT, Hex Flange Whiz Lock, 3/8-16, Small

1933260SM
1960033SM

CAPSCREW,

CLIP, Hairpin

Steering

Hex Head, 3/8-16 x 1-1/4, Black
Hex Washer Head Taptite, 5/16-18 x 3/4
Steering Manual

Hex Whiz Lock Flange, 3/8-16 x 3/4, Black

Footnotes

PTS - 3

Decal

Group

CTX9000 - 107.250050

NOTE: UnJess noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

oo_o
O24O 0050
0040

0080

0020

0,070
oo10
0050

0420

0400
0400
0060

0020

0420

0100

0060

02:40
1120

0O70

1110

1080

1100
1111

PTS - 4

8080

Decal

Group

REF NO

PART

CTX9000 - 107.250050
NO.

QTY.

DESCRIPTION

0010

1753765YP

DECAL

Craftsman

0020

1753769YP

DECAL

Model CTXg000 Craftsman

0040

1753765YP

DECAL

0050

1753767YP

DECAL

Craftsman, Rear Seat
Icon "C" Chevron Craftsman

0060

1726923SM

0070

1730202SM

DECAL Tunnel Cover Danger Slopes, Blades
DECAL Transmission Tow / Release Lever

0080

1722806SM

DECAL

0100

1753783YP

Ignition Switch Symbols
DECAL 22HP Sears Service Parts

0240

1723713SM

DECAL

0420

1753770YP

0400

1753954YP

DECAL 22HP Logo Craftsman
DECAL Controlled Traction, Automatic

1080

1704276SM

DECAL

1100

1753787YP

DECAL

Danger Do Not Put Hands/Feet in Mower
Deck 46"

1110

1704277SM

DECAL

Danger Do Not Operate without Deflector

1120

1721197SM

DECAL

1 2 3 4 5 6, Height of Cut White/Black

Cruise & Lift

Footnotes

PTS - 5

Electrical

Group

CTX9000 =107.250050

NOTE: Unless noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

HOOD MOUNTED

DASH MOUNTED

Tie main harness 24
andstarterwire
,,
up, Wiressboel_
notbangbelow
s:i_epanelwith
hood c!osed,

Tie
selenoi_
wiresto

ToElectric
Clutch

To ChargeCircuit

i40

PTS - 6

Instrnment
Panel clip
8

Hea_Jiigbt,
Switch _'

Electrical
REF NO

Group
PART

NO.

CTX9000 =107.250050
QTY.

DESCRiPTiON

1721810SM

HEADLIGHT ASSEMBLY,

1677371SM

BULB, Headlight, 12.8V

1723451 SM

SOCKET ASSEMBLY,

1722669SM

HARNESS, Headlight

5022180SM

SWITCH, PTO

1726556SM

SWITCH, RMO Module Only

1726557SM

KEY, RMO Module, Plastic

1925003SM

CAPSCREW,

1665238SM

BREAKER, Circuit, 12 Volt 20 Amps

1665237SM

WIRE, 12GA 5-15/16 Long, Red

1731184SM

METER, Hour Digital, with Oil & Lube Alarms

1725524SM

PLUG, Dash, Hour Meter

2860750SM

NUT, KEPS Lock 5/16-24

1725835SM

1728963SM

CLIP, Hour Meter (Service Only)
SOLENOID

1686734SM

SWITCH ASSEMBLY,

1717163SM

KEYS, Set of 2

1717550SM

COVER, For Ignition Switch, Plastic

1717549SM

22
23

1960547SM
2101025SM

NUT, Hex Flange, 5/8-32, Ignition Switch
LOCKWASHER, Internal Tooth, 5/8, Thin

WASHER, Shim

24
25

2825094SM
1716951SM

TIE, Strap, 7-5/16 Long

SWITCH, Headlights, 2 Terminal

1713535SM

BOOT, Insulator Cable Terminal, 1-15/16 Long, Red

1721830SM

CABLE, #6 x 25" Long, Ring Terminals

28
29

1603618SM
1677296SM

CABLE, #6 x 8" Long, Ring Terminals

2816622SM

BOOT, Insulator Battery Terminal
NUT, Hex, 1/4-20

2816964SM

LOCKWASHER,

2821319SM

WASHER, 1/4

2823341SM

CAPSCREW,

1713163SM

.....

1
1

CABLE, #6 x 26 Long, Ring Terminal
BATTERY, 12 Volt

1722009SM

1726810ASM

1
1

STRAP, Battery, 14 Long, Rubber
BRACKET, Switch Mount

1704379SM

SWITCH, Reverse Pedal

1732006SM

SWITCH, Push Button, Foot Pedal

1718981SM

SWITCH, Seat, Grey, NC

1739708YP

1
1

1739717YP

HARNESS, Jumper

1716329SM

1722300SM

SWITCH, Mower Height Adjust
FUEL GAUGE

1722337SM

GROMMET

1725302SM

12-VOLT OUTLET

4 Bulb (Includes Ref. Nos. 2 & 3)

Headlight, Sealed

Hex Washer Head Taptite, 1/4-20 x 1/2, Black

Ignition, 6 Pin INDAK (Includes Ref. Nos. 18, 19, 20, 21 & 22)

1/4

Hex Head, 1/4-20 x 3/4

HARNESS, Wiring

Footnotes

PTS - 7

Controls

Group

CTX9000 =107.250050

NOTE: Unless noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

PTS - 8

Controls
REF NO

Group
PART

NO.

CTX9000 =107.250050
QTY.

DESCRIPTION

1721353SM

ROD, Brake Lock

1721891SM

KNOB, Push On, Red Plastic "P"

1930591SM

CAPSCREW,

1919326SM

WASHER, 5/16, Black

1721476SM

ROD, Brake

1931353SM

BOLT, Carriage, 3/8-16 x 1 3/4

1663114SM

BUSHING, 5/8 x 3/4 x 3/4, Nylon

2821133SM

FITTING, Lube, 1/4

1725250SM

SPRING, Extension

1722460SM

PiN, Quick

1726882SM

ARM & HUB ASSEMBLY,

1960020SM

WASHER, 5/8

1704420SM

RING, Clipring Extension

1721134SM

PULLEY, w/Bearing

1924940SM

WASHER, 3/8

1960687SM

NUT, Hex Flange ESNA, 3/8-16

1721133SM

PULLEY, Idler

1723237SM

BUSHING, 1 x 1-1/8 x 5/8, Nylon

1722513SM

20
21

1726763AYP
1931320SM

ARM, Brake
PEDAL ASSEMBLY,

BOLT, Carriage, 1/4-20 x 1-1/4

22
23

1918447SM
1721354ASM

1
1

PIN, Cotter, Black
LATCH, Brake

1664847SM

CAPSCREW,

1919438SM

26
27

1919381SM
1927557SM

NUT, Hex Lock ESNA Light, 5/16-18
WASHER, 5/16, Black

1722535ASM

NUT, Hex Flange Whiz Lock Large, 5/16-18
PEDAL, Brake

1721577SM

PAD, Brake Pedal

1931334SM

1921333SM

BOLT, Carriage, 5/16-18 x 7/8
CAPSCREW, 5/16-18 x 1

1722083ASM

1923683SM

1
1

1722070ASM

1960636SM

1
4

1721675SM

PAD, Foot Pedal Forward

1722071ASM

PEDAL, Reverse

1721674SM

PAD, Foot Pedal Reverse

1920397SM

1
1

1686612SM

NUT, Hex Lock ESNA Light, 1/4-20
CAM, Roller

1721995SM

SPRING, Extension

ACTUATOR,

Hex Flange Whiz Lock, 5/16-18 x 3/4

Idler

Foot

Hex Washer Head Taptite, 5/16-18 x 3/4

Switch 2.53" Long

CAPSCREW, Hex Washer Head Taptite, 3/8-16 x 3/4
PEDAL, Forward
NUT, Hex KEPS, 5/16-18

Footnotes

PTS - 9

Transmission

Group - Tuff Torq /(57

CTX9000 - 107.250050

NOTE: UnJess noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

15
t7

PTS - 10

Transmission
REF NO

PART

Group
NO.

CTX9000-107.250050

- Tuff Torq K57
QTY.

DESCRiPTiON

1960676SM

SCREW, Pan Head Torx Taptite, 1/4-20 x 1-1/4, Black

1722345SM

PAD, Footrest, LH, without Differential Lock

1722173SM

PAD, Footrest, RH

1960636SM

NUT, He× KEPS, 5/16-18, Black

1704351SM

FASTENER,

1960637SM

NUT, Hex KEPS, 3/8-16, Black

1931350SM

CARRIAGE BOLT, 3/8-16 x 1, Black

1960686SM

NUT, Hex Flange ESNA, 5/16-18, Black

1721728ASM

SUPPORT, Transmission

1724316SM

RING, Snap, Transmission

1921978SM

CAPSCREW,

1721592ASM

STRAP, Torque

1960141SM

WASHER, 5/16, Black

1931335SM

CARRIAGE BOLT, 5/16-18 x 1, Black

1960027SM

1721666SM

WASHER, 1/2
PULLEY & HUB ASSEMBLY

1726841SM

V-BELT, Drive

1726806SM

ROD, Transmission

1722460SM

1921332SM
1919326SM

PIN, Quick
CAPSCREW,

WASHER, 5/16, Black

Panel

Hex Head 5/16-18 x 2 G5

Release

Hex Head, 5/16-18 x 2

1923141SM
1918267SM

CAPSCREW, Hex Head, 5/16-18 x 2-3/4, Black
WASHER, 15/32 x 15/16, Black

1918447SM

PIN, Cotter, Black

1726871SM

ROD, Brake

SPRING, Compression,

3-1/4" Long, Black

1722684SM
1729277SM

SPRING, Compression,

3-5/8" Long, Black

1960687SM

1924940SM

NUT, Hex Flange ESNA, 3/8-16, Black
WASHER, 3/8, Black

1722668SM

1732190ASM

1724423ASM
1960636SM

1
2

ARM, Control

33
34

1727215ASM

ACTUATOR,

1924856SM

1
2

TRANSMISSION ASSEMBLY,
CONTROL ARM ASSEMBLY

K57, without Pulley

NUT, KEPS Lock, 5/16-18
CAPSCREW,

Switch
Hex Head Taptite, 5/16-18 x 1/2

Footnotes

PTS-11

Transmission

SERVICE

PARTS

- Tuff Torq K57A

CTX9000 - 107.250050

NOTE: UnJess noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.
.........
87
r

......

95
g8

78
/
55
59

ioo24

Z7 ...........
t;
27

208

SEALKiT(tnciueesRefJ
#19
#8_
#28
#9_
#59
#72

78
73
68

Was_rSsal

PTS - 12

Transmission
REF NO

PART

SERVICE
NO.

PARTS
QTY.

CTX9000-107.250050

- Tuff Torq K57A

DESCRiPTiON

.....

*HOUSING ASSEMBLY,

3
7

1724938SM
1718052SM

1
1

HOUSING, LOWER
VENT VALVE 15

1724279SM

MAGNET, K50

9
11

.....
1725730SM

1
1

*HOLDER, Magnet
SPRING

1724281SM

SHAFT, Bypass

13
14

1720418SM
1718061SM

1
1

LEVER, Bypass
RING

1724282SM

SEALING CAP

1708650SM

RING 35

Upper

1708691SM

PACKING

1708651SM

SEAL TC

1707789SM

SCREW, Tapping

.....

*SCREW, Tapping

24
25

1724939SM
1718070SM

1
1

CASE, CENTER
PIN 3 x 9.8

1724954SM

FILTER

1720805SM

BOLT 10 x 75

1724286SM

VALVE, IDS 1.0

1724287SM

SPRING, IDS

30
31

.....
.....

2
1

*BALL, 3/16
*CYLINDER BLOCK ASSEMBLY

1724290SM

SPRING, PUMP

33
34
35

1724941SM
1718076SM
1708673SM

1
3
1

SHAFT, PUMP
RING E15
BEARING

1718077SM

HOUSING

.....

*BEARING, Thrust

38
39

1718079SM
1718084SM

1
1

BLOCK, CYLINDER
WASHER 12 x 24 x 1

1724943SM

SHAFT, MOTOR

41
42
43

1708672SM
1724944SM
1718083SM

1
1
1

RING, Snap, S15
GEAR, MOTOR
BEARING 6202UC3

1718089SM

THRUST METAL

1720426SM

SWASH PLATE ASSEMBLY

1718088SM

THRUST PLATE B

1718086SM

BEARING K81105

1718087SM

THRUST PLATE A

.....

*SHAFT, Control

.....

*FULCRUM, ECCENTRIC

1724345SM

SPRING, Torsion

1724346SM

LEVER, Control

1724347SM

ARM, Control

Footnotes
*Note: See your local authorized dealership for parts and wa
*Note: See your local authorized dealership for parts and warranty or contact Tuff Torq at www.tufftorqservices.com
866-572-3441 Int'l 01-423-585-1977)

PTS - 13

(U.S. 1-

Transmission

SERVICE

PARTS

- Tuff Torq K57A

CTX9000 - 107.250050

NOTE: UnJess noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.
.........
87
r

......

95
g8

78
/
55
59

ioo24

Z7 ...........
t;
27

208

SEALKiT(tnciueesRefJ
#19
#8_
#28
#9_
#59
#72

78
73
68

Was_rSsal

PTS - 14

Transmission
REF NO

PART

SERVICE
NO.

PARTS
QTY.

- Tuff Torq K57A

CTX9000-107.250050

DESCRiPTiON

1724348SM

JERKY PLATE

1708689SM

WASHER

1724349SM

PIN, COTTER

57
58

1724296SM
1718100SM

1
1

PIN, SPRING
PIN 6.0Ax 4.0

1707879SM

PACKING

1708692SM

NUT 12

1724955SM

GEAR & PINION ASSEMBLY

.....

*GEAR, FINAL CONTR TRAC

1724946SM

COLLAR, PINION

.....

*SHAFT, Reduction

1724948SM

WASHER, 12 x 32 x 3.2

1724949SM

GEAR, Reduction

1724950SM

PINION, Final

1724304SM

SHAFT, AXLE, Right

1724303SM

SHAFT, AXLE, Left

70
71

1718112SM
1718113SM

2
2

WASHER, Thrust
RING 17

1718111SM

SEAL 19x 32x 8

1718110SM

BUSHING 19x21

1724305SM

SHOE, Brake

76
77

1724306SM
.....

1
1

ARM, Brake
SHAFT, Brake

1724308SM

SPRING, RETURN B

79
80
81

1724309SM
1724310SM
1708690SM

1
1
2

BRAKE, Actuator
PIN
PACKING

1724311SM

PIN, Spring

83
85

1724312SM
1724314SM

2
1

COLLAR, Spline
FAN

1724315SM

LOCKWASHER

87
90

1724316SM
1707839SM

1
1

RING, Snap
PIN 3.0A x 20

1724318SM

OIL SEAL

1707839SM

PIN, Roll

1724956SM

WASHER, THRUST DIFF

.....

PIN, 3.0A x 18

99
100

.....
1724953SM

1
1

*SPRING, Charge
CHARGE PUMP CASE ASSEMBLY

200

1727542SM

SEAL KIT, K57

PTS - 15

(U.S. 1-

Hood,

Grille

& Dash Group

CTX9000- 107.250050

NOTE: Unless noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

3
4

PTS-16

Hood,

Grille

REF NO

PART

CTX9000-107.250050

& Dash Group
NO.

QTY.

DESCRIPTION

1721804ZYP

PANEL, RH Side

1722110ZYP

HOOD, with Louvers

1960295SM

CAPSCREW,

1960392SM

SCREW,

1687054SM

DASHBOARD,

1933896SM

NUT, Hex Nylock,#10-24

1723123SM

ROD, Dash Support

1930641SM

NUT, Hex Flange Lock, 1/4-20

1721803ZYP

PANEL, LH Side

1721808ASM

HINGE, LH

7102326YP

1721802BRYP

DUCT, Air Inlet
GRILLE

1721810SM

HEADLIGHT ASSEMBLY

1677371SM

BULB, Headlight (Included with Ref. No. 14)

1723451SM

SOCKET, Headlight (Included with Ref. No. 14)

1721809ASM

HINGE, RH

Hex Head Flange Lock,I/4-20

x 5/8

Phillips Head, #10-24 x 1/2
RMO, Black

Footnotes

PTS - 17

(Incl. Ref. Nos. 15 & 16)

Seat & Seat Deck Group - EVAP Compliant

CTX9000 - 107.250050

NOTE: UnJess noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

0010
0280

0000
0020

0070

0t20

0t90
0340

0050

0060

01_

0000

0320

027'0

0100

0240

PTS - 18

Seat & Seat Deck Group - EVAP Compliant
REF NO

PART

NO.

QTY.

CTX9000 = 107.250050

DESCRiPTiON

0010

1752062YP

SEAT, 15" Back

0020

1727265SM

0030

1722105ZYP

SUPPORT, Seat
TUNNEL

0040

1722106ZYP

DECK, Seat

0050

1722108SM

POD, RH with 2 Slots

0060

1738233AYP

SUPPORT, Seat Pivot

0070

1727268SM

LATCH, Seat

0080

1722309SM

PLUG, Plastic

0090

1919381SM

WASHER, 5/16 x 1

0100

1930591SM

CAPSCREW,

0110

1731300SM

SPACER, 5/16 x 1-1/4

0120

1704728SM

SPRING, Compression,

0130

1709256SM

WASHER, Spring, 5/16 x 1-1/4

0140

1960282SM

0150

1726902SM

BOLT, Carriage, 5/16-18 x 3/4, G5
TUBE & ELBOW ASSEMBLY

0160

1960686SM

NUT, Hex Flange, 5/16-18, ESNA

0170

1931334SM

BOLT, Carriage, 5/16-18 x 7/8, G5

0180

1729711SM

POD, with Cup Holder, LH

0190

1930595SM

CAPSCREW,

0200
0210

1704724SM
2860664SM

2
8

COVER, Spring, 1-1/2 Long
CAPSCREW, Hex Washer Head, 1/4-20 x 5/8

0220
0230

1654930SM
5103005YP

1
1

BUSHING, 3/8 x 9/16 x 5/8, Rubber
CAP, Gas

0240

1751622YP

0240-30

799624

TANK, Fuel
GROMMET

0240-40
0250

7104638YP
1729576SM

1
2

REMOTE VENT ASSEMBLY

0260

1931277SM

NUT, Hex Flange Whiz Lock, 5/16-18

0270

1930601SM

0280

2172434SM

CAPSCREW,
CLIP, Wire

0290

1919438SM

0300

1739571AYP

NUT, Hex Lock, ESNA Light, 5/16-18
SPACER PLATE

0310

1751599YP

CANISTER, Carbon, 300cc

0320

7700552x5YP

HOSE, Vapor

0330

1752099AYP

BRACKET, Canister Mounting

0340

1960589SM

0350

1960591SM

SCREW, Phillips, #10-24 x 3/4
NUT, Hex KEPS, #10-24

0360

1701011SM

TIE, Self Locking, 15 Long

Hex Flange Whiz Lock, 5/16-18 x 3/4
2" Long

Hex Flange Whiz Lock, 5/16-18 x 1-1/4

BOLT, Shoulder, 5/16-18 x 1-1/8
Hex Flange Washer Head, Taptite, 5/16-18 x 5/8

Footnotes

PTS - 19

Frame

& Front Axle

Group

CTXgO00 = 107.250050

NOTE: UnJess noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

Torqeeto
150 fl, Lhs_

(202Nnl)

Torqueto
22-40 fl, Ibs.

i
f
f

1i0

15
39

36
38

33
33

PTS - 20

Frame

& Front Axle

REF NO

PART

NO.

CTX9000-107.250050

Group
QTY.

DESCRiPTiON

1930645SM

1960035SM

NUT, Hex Flange Lock, 3/8-16
WASHER

2860646SM

NUT, Hex Flange, 5/8-11

1722212ASM

1733765ASM

PLATE, Axle
TOWER & SUPPORT ASSEMBLY

1923683SM

1723528ASM

1664847SM

1733765ASM

CAPSCREW, Hex Head Taptite, 5/16-18 x 3/4
FRAME ASSEMBLY

2860645SM

CAPSCREW, 5/8-11 x 3-1/2

1704314SM

FITTING, Grease for Wear Plate, 1/4-20, with Ball

1933260SM

CAPSCREW,

1722541SM

1922755SM

LINK, Drag
WASHER

1960103SM

WASHER

1919262SM

NUT, Hex Jam, 1/2-20

1702779SM

1708236SM

JOINT, Ball
SPACER

1931350SM

20
21

1611705SM
1722626ASM

2
1

22
23

1721682SM
1930650SM

6
2

BUSHING

2821133SM

FITTING, Lube

1686985SM

26
27

2823485SM
1663151SM

1
1

SPINDLE REPLACEMENT KIT, LH (Incl. Ref. Nos. 22, 26, 27, 28, 29 & 30)
CAPSCREW, 3/8-16 x 7/8, GR8

1725112SM

WASHER, Spring, 3/8
HUB & ARM ASSEMBLY

2830671SM

KEY, Woodruff

1724264SM

SPINDLE, LH

1722200ASM

1931352SM

AXLE ASSEMBLY, w/LH Spindle, Complete (Incl. Ref. Nos. 22, 24, 41,42 & 43)
CARRIAGE BOLT, 3/8-16 x 1-1/2

1927531SM

CAPSCREW,

1721918ASM

1721752SM

HOOK, "J"
SPACER

1960086SM

SCREW, Torx Head, 5/16-18 x 7/8

1721805ASM

BUMPER, Black, Steel, Standard

1930591SM

CAPSCREW,

1724801ASM

PLATE, Axle Wear

1931277SM

1722199SM

1919394SM

NUT, Hex Falnge Whiz Lock, 5/16-18
SPINDLE, RH
WASHER

2832577SM

RETAINING RING

CAPSCREW,
SUPPORT

Hex Head Taptite, 3/8-16 x 3/4

Hex Head, Flange Lock, 3/8-16 x 3/4

CARRIAGE BOLT, 3/8-16 x 1
SPACER
ROD, Tie
NUT, Hex Flange Lock, 7/16-14

Hex Head, 7/16-14 x 2, GR8

Hex Whiz Lock, 5/16-18 x 3/4

Footnotes

PTS - 21

Lift Group - Manual

CTX9000 - 107.250050

NOTE: Unless noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

j
J

1
\

instaltinto left hand
side ot lower [lash,
15

PTS - 22

Lift Group
REF NO

CTX9000-107.250050

- Manual

PART

NO.

QTY.

DESCRiPTiON

1722302SM

GRIP, Black Vinyl

1722024ASM

ROD, Lift Lever with Flats

1930645SM

1924940SM

NUT, Hex Flange Lock, 3/8-16
WASHER

1722460SM

PIN, Quick

2162085SM

SPRING, Compression

5025472YP

NUT, Push, 3/8

1923341SM

1722284ASM

CAPSCREW,
QUADRANT

1920397SM

NUT, Hex Lock ESNA, 1/4-20

1923701SM

CAPSCREW,

1960636SM

NUT, KEPS Lock, 5/16-18

1722607SM

SCREW, Torx Head, # 8-16 x 1/2

1722285SM

COVER, Dash

2156302SM

1727437ASM

SPRING, Extension, 4-1/8
LIFT SHAFT ASSEMBLY

1931333SM

CARIAGE BOLT, 5/16-18 x 3/4

1725638SM

ROD, Lift

Hex Head, 1/4-20 x 3/4

Hex Head, 3/8-16 x 2

Footnotes

PTS-23

Control

Group

- Cruise

Control

CTX9000 = 107.250050

NOTE: Unless noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

Lubricatebothsides
o! slot with grease,
Instill rounded edge
el washertowardlever
& bracketassembly.
6

12
17

11
t
I
1
/

PTS - 24

12
\

Control

Group

REF NO

PART

- Cruise
NO.

CTX9000-107.250050

Control
QTY.

DESCRiPTiON

1723713SM

DECAL, Cruise & Lift

1960666SM

SCREW, Torque Head Plus Socket Head, 1/4-20 x 7/8

1722303SM

KNOB, Cruise

1920397SM

NUT, Hex Lock ESNA Light, 1/4-20

1722003SM

LEVER & BRACKET ASSEMBLY, Cruise

1960103SM

WASHER, 3/8, Black

1931333SM

CARRIAGE BOLT, 5/16-18 x 3/4

1926192SM

WASHER, 9/16 × 1-1/4 x 1/8

1709043SM

SPACER, w/Flange, 11/32 x 15/32 x 3/4

1931342SM

CARRIAGE BOLT, 5/16-18 x 2 3/4

1960273SM

CARRIAGE BOLT, 5/16-18 x 2-1/4

1722460SM

PIN, Quick

1722117SM

ROD, Cruise

1733719SM

ROD, Return

2159106SM

SPRING, Cruise Return to Frame

1960636SM

NUT, Hex KEPS, 5/16-18

1960001SM

CAPSCREW,

1717050SM

SWITCH, Push, Neutral Start, Gray

1722080SM

1919326SM
1919381SM

SPACER, 11/32 x 5/8 × 1-13/32
WASHER, 5/16, Black

WASHER, 5/16, Black

NUT, Hex Lock ESNA Light, 5/16-18

1919438SM
1677746SM

SPRING, Compression

1918447SM

PiN, Cotter

1705928SM

DISC, Friction

21
22

Hex Washer Head Plastite, 10-14 x 5/8

Footnotes

PTS-25

Wheels & Tires Group

CTXgO00- 107.250050

NOTE: UnJess noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

0300

/
0380

SeeFrame& i
FrontAxleGroup

0370

PTS - 26

Wheels

& Tires Group

REF NO

PART

NO.

CTX9000-107.250050
QTY.

DESCRiPTiON

0140

1726491SM

WHEEL & TIRE ASSEMBLY
0280-30)

0140-10

1727136SM

TIRE, 22 x 10, 10 Super Turf (Included with Ref. No. 0140)

0140-20

1726492SM

WHEEL, 7 x 9.97, W/3/40D

0140-30

2172353SM

VALVE STEM & CAP ASSEMBLY (Included with Ref. No. 0140)

0140-40

2173477SM

TUBE, Tire, 20 x 8, Rear (Included with Ref. No. 0140)

0280

1732202SM

WHEEL & TIRE ASSEMBLY,
50, 0280-60)

0280-20

1717056SM

BEARING, Ball (Included with Ref. No. 0280)

0280-30

2172353SM

VALVE STEM & CAP ASSEMBLY (Included with Ref. No. 0280)

0280-40

1722837SM

WHEEL, 4-1/2" x 6" (Included with Ref. No. 0280)

0280-50

1723882SM

TIRE, 15 x 6, Super Turf (Included with Ref. No. 0280)

0280-60

1664090SM

TUBE, Tire, Front, 4.10/3.50 (Included with Ref. No. 0280)

0290

2860202SM

WASHER, 3/4

0300

5048409SM

KEY, Parallel, 3/16 x 3/16 x 2-1/2

0310

1722717SM

WASHER, Special

0320

2827794SM

RING, "E" External

0340

1722676SM

CAP, Hub, Gray

0350

1919394SM

WASHER, 1, (As Required for All Front)

0360

1722726SM

WASHER, Flat 1 (Double D)

0370

2832577SM

RING, Retaining, External #98

0380

1737049AYP

WASHER, Axle Seal

Footnotes

PTS-27

(Incl. Ref. Nos. 0140-10, 0140-20, 0140-30, 0140-40 &

Shaft (Included with Ref. No. 0140)

Front (Incl. Ref. Nos. 0280-20, 0280-30, 0280-40, 0280-

Engine

Group - 22HP Briggs

&Stratton,

Twin

CTX9000 - 107.250050

NOTE: UnJess noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

8
2g

(Z5 Nm)

42
g

/
/
1

14
14

Torque te
1g-23 ft, its,
(26- 31 Nm)

Instal betweenFrame&
Groundcable onBH
rearenginecapsc{ew,

28 Tieclutih wire
tokeepaway
frompulley,

PTS - 28

Engine

Group-

REF NO

PART

22HP Briggs
NO.

QTY.

& Stratton,

Twin

CTX9000-107.250050

DESCRiPTiON

40H777-5136-G5

ENGINE, 22 HP Briggs & Stratton (Engine Model: 40H777-5136-G5)

1734166SM

EDGING, Airduct

1723165SM

1722388ASM

HOSE, Oil Drain
HEAT SHIELD

1924856SM

1737747YP

CAPSCREW, Hex Head, Taptite, 5/16-18 x 1/2
THROTTLE CONTROL

791850

CLAMP, Hose, Wire

1734985SM

HOSE, Fuel

1701011SM

TIE, Self Locking, 7-5/16 Long

1722392ASM

1721706SM

SHIELD, Side, Heat
MUFFLER ASSEMBLY

1722390ASM

DUCT, Muffler Extension

1960295SM

CAPSCREW,

2834683SM

CLIP, Wire

1722389ASM

DUCT, Muffler Top

1927428SM

CAPSCREW,

1722414ASM

SHIELD, Muffler Bottom

1960368SM

NUT, Speed, 1/4-20

1935255SM

NUT, Speed, 3/8-18

20
21

2820427SM
2830598SM

1
3

WASHER, Locking, External Teeth, 3/8

23
24

1732576SM
1708264SM

1
1

PULLEY, Engine
WASHER, Hex, 7/16 x 1-1/2

1918199SM

WASHER, Locking, 7/16

1960649SM

27
28

1736105SM
2832747SM

1
2

CAPSCREW,
CLUTCH

1925003SM

1737421AYP

CAPSCREW, Hex Head Taptite, 1/4-20 x 1/2
RETAINER, Clutch

1924940SM

WASHER, Flat, 3/8

2827187SM

CAPSCREW,

5025299x4SM

CAPSCREW, Allen Head 1/4-20

5025126SM

37
38

690970
1917356SM

2
4

NUT, 1/4-20 Hex Serrated Flange
GASKET

2860660SM

CAPSCREW,

Hex, Whiz Lock, 1/4-20 x 5/8

Hex Head Taptite, 1/4-20 x 3/8

Hex Head, Taptite, 3/8-16 x 1-1/2

Hex Head 7/16-20 x 3-1/2

TIE, Self Locking, 3-5/8 Long

Hex Head 3/8-16 x 1

LOCKWASHER,

5/16

CAPSCREW, Socket Head, 5/16-18 x 7/8, G8

Footnotes
Note* See your local Briggs & Stratton distributor for parts

PTS-29

46" Mower

Deck-

Housing,

Arbors

& Blades

CTXgO00- 107.250050

NOTE: UnJess noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

0180

0220

0150
0170

0270
0130=30

0250

0290
0090
0310

0320........

PTS - 30

46"

Mower

REF NO

Deck-

PART

NO.

Housing,
QTY.

Arbors

& Blades

DESCRiPTiON

0010

1920676SM

CAPSCREW,

0020

1656916SM

WASHER, Spring, 1-3/40D

0030

1737252AYP

BLADE, Mower, 18-1/2 Long

0070

1930600SM

CAPSCREW,

Hex Washer Head, Taptite, 5/16-18 x 1-1/2

0080

1960373SM

CAPSCREW,

Hex Washer Head, Taptite, 5/16-18 x 1

0090

1753349ZYP

HOUSING ASSEMBLY, 46"

0100

1735716YP

ADAPTER, Washout

0110

1664847SM

CAPSCREW,

0120

1735750YP

0130

5405811YP

COVER, Belt, LH.
SPINDLE ASSEMBLY

0130-10

1737352YP

HOUSING, Spindle

0130-20

1735399YP

BEARING, Ball, 20mm

0130 -30

1735326YP

SHAFT, Spindle

0130 -40

1735323YP

SHIELD, Arbor, 2-1/16 OD

0130 -50

1735328YP

SPACER, Bearing

0130-60

1960766YP

RING, Self Locking

0130-70

1704314SM

FITTING, Lubrication

0160

1735686YP

PULLEY, 4-5/80D

0170

1739567YP

0180

1926110SM
1960769YP

1
4

SPACER, Upper drive
CAPSCREW, Hex Head, 7/16-14 x 2-3/4, G5
Washer, Belleville

0210

1735579YP
1736519AYP

2
1

SPACER, Lower Drive
BRACKET, Belt, Cover, Rear

0220

1735752YP

COVER, Belt, R.H.

0230

1931277SM

0240

1
2

NUT, Whix Lock, 5/16-18
BRACKET, Belt, Cover, Front

0250

1736518AYP
7012542YP

0260

1736366YP

ROD, Deflector

0270

1735447YP

0280

1736364YP

DEFLECTOR, Discharge
SPRING, Torsion

0290

1737359AYP

PLATE, Deflector, Close Off

0300
0310

1736365AYP

HINGE, Deflector

1931334SM

0320
0330

1737279AYP

BOLT, Carriage, 5/16-18 x 7/8, G5
BAFFLE, Pinchoff

1736898YP

WASHOUT

0190
0200

Hex Head, 7/16-14 x 1, G5

Hex Washer Head, Taptite, 5/16-18 x 3/4

PUSHNUT, 5/16

PORT, Connector

Footnotes

PTS - 31

CTXgO00- 107.250050

46" Mower

Deck-

Clutch

& Support

Group

CTXO00- 107.250050

NOTE: UnJess noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

0320
0340

0370

0220

0120

0330

UpperDrive
Belt

0320

0130

0094
_:

0093

0080

...............

0120 -_

iEF.
ONLY

1101
/
/

/
0110

000o

0092

Iog5

0411

0488

1191

PTS - 32

0380

46" Mower
REF NO

Deck - Clutch

PART

NO.

& Support

QTY.

Group

CTX9000 = 107.250050

DESCRiPTiON

0080

1713578SM

ROD, 1/2 Dia. x 7-5/8

0090

1715759SM

ROD, 3/8 Dia. x 8

0091

1960519SM

PUSHNUT, 1/2

0092

1960687SM

NUT, Hex Flange, 3/8-16

0093

1732443SM

SPACER, 3/40D

0094

2156302SM

SPRING, Extension, 4-1/8

0095

1738040AYP

HITCH, Mower

0100

7091945YP

BOLT, Carriage, 3/8C X 1-1/2 GR5 YZ

0110

1921971SM

CAPSCREW,

0120

1924356SM

WASHER, 3/8, 1/20D

0130

1714255SM

SPACER, 1-1/20D

0200

7091810SM

BOLT, Carriage, 3/8C X 1-3/4, G5

0210

1735321AYP

ARM, Idler, Lower

0220

1736540YP

PULLEY, Idler, 46 & 52" Mowers

0240

7091528SM

WASHER, Flat, 3/8 X .875

0320

7091619SM

NUT, Whiz, 3/8

0330

1739585AYP

ARM, Idler, Upper

0340

1930645SM

NUT, Hex Flange, Two Way Locking, 3/8-16

0350

1715772SM

0370
0380

1752103YP
1666801SM

SPRING, Extension, 5-1/4
V-BELT, HB, 64.98

V-BELT, HA, 88.1

0390
0400

1739594YP
5025013X8SM

1
1

SPACER, 1-3/40D
BOLT, 3/8-16 x 1, G5

0410

5044960SM

SPACER, 3/8 x 1 x 1/4

x 3/4 Long

Hex Head, 3/8-16 x 1-3/4, G5

Footnotes

PTS - 33

46" Mower

Deck-

Height

Adjust

Group

CTX9000 =107.250050

NOTE: UnJess noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

0270
0_0

0090 0!i0

0080
0070
0060

0050

033

0140
0130

0510

]490

0010

0420
0380

0410

03;10

0050
0050

0020

0060
0080
0100

0090

0050

_ 01i0

0110
0050
0090

0060 0050
0i10

0070
0080

PTS - 34

46"

Mower

REF NO

Deck-

PART

NO.

Height

Adjust

QTY.

Group

CTX9000 - 107.250050

DESCRIPTION

0010

7091553YP

CAPSCREW, 3/8 x 1-3/4 G5

0020

5025156SM

WASHER, 3/8

0030

1706644SM

SPACER, 3/8 x 3/4 x 15/16

0040

2860681SM

NUT, Hex Flange Toplock, 3/8-16

0050

1931277SM

NUT, Hex Flange Whiz Lock, 5/16-18

0060

1960687SM

NUT, Hex Flange, 3/8-16, ESNA

0070

1736074AYP

BRACKET, Gauge Wheel, R.H.

0080

1714760SM

WHEEL, 2" Wide, 3-7/8 Dia.

0090

2108765SM

BOLT, Wheel, 3/8-16 x 2-25/32 x 3/4 TH

0100

1960170SM

WASHER, 1/2 x 10D

0110

1931334SM

BOLT, Carriage, 5/16-18 x 7/8, G5

0120

1736075AYP

BRACKET, Gauge Wheel, L.H.

0130

1753343AYP

SHAFT, Rocker 46" Frame Hung

0140

1960686SM

NUT, Hex Flange, 5/16-18, ESNA

0150

1751826AYP

BRACKET, Frame Mount

0160

7028728SM

ADJUSTER,

0170

1708088ASM

CHAIN, 4 Links, 1/4 Dia. x 6-5/64 Long

0180

7091928SM

BOLT, Carriage, 5/16 x 1-1/4, G5

0190

1665374SM

STRAP, Rocker Shaft

0200

1664847SM
1960268SM

8
1

SCREW, Hex Washer Head, Taptite, 5/16-18 x 3/4

0230

7091493YP
1731382SM

2
2

NUT, Hex Jam, 5/16
TRUNNION, 1-11/32 LG

0250

1731383ASM

CHAIN, 2 Link, 2-13/16 LG

0260

1919381SM

0270
0280

1708266ASM
1960103SM

1
2

WASHER, 5/16 x 10D
CHAIN, 6 Link, 8-13/32 LG

0290

1960074SM

CLIP, Hair Pin 1-5/8

0300

1751880AYP

BRACKET, HOC

0310

7090001YP

0320

1751846AYP

BOLT, Carriage, 5/16 x 3/4, G5
BRACKET, HOC

0330
0340

015X79MA

1729576SM

NUT, Hex Flange, SER, 5/16-18
BOLT, Shoulder, 5/16-18 x 1 5/32

0360
0380

1727381SM

NUT, Hex Adjusting, .990 Dia. 17/32 TH

1739691AYP

ARM, Pitch Adjustment, Front

0390

7091619SM

NUT, Hex Flange Locking, 3/8

0410

1960221SM

0420
0430

1738294YP

CLIP, Hairpin, 1-5/16 LG
MOTOR, Linear Actuator, Deck Lift

1668344SM

PIN, Shear, 1-3/4 LG

0440

1734806AYP

SUPPORT, Rocker Shaft, 52"

0450

1931333SM

BOLT, Carriage, 5/16-18 x 3/4, G5

0460

7091810SM

0470

1751801AYP

BOLT, Carriage, 3/8 xl-3/4
ARM, Mount, EHOC, 3/4

0480

7014334YP

SPACER, 5/80D

0490

1921319SM

WASHER, 1/4 x 5/80D

0210
0220

Chain

BOLT, Carriage, 3/8-16 x 1-1/4, G5

WASHER, 3/8 x 3/40D

x 13/16 L

Footnotes

PTS - 35

46" Mower

Deck-

Height

Adjust

Group

CTX9000 =107.250050

NOTE: UnJess noted otherwise,
use the standard hardware torque
specification
chart.

0270
0_0

0090 0!i0

0080
0070
0060

0050

033

0140
0130

0510

]490

0010

0420
0380

0410

03;10

0050
0050

0020

0060
0080
0100

0090

0050

_ 01i0

0110
0050
0090

0060 0050
0i10

0070
0080

PTS - 36

46" Mower
REF NO

Deck - Height

PART

NO.

Adjust

QTY.

CTX9000=107.250050

Group

DESCRiPTiON

0500

1960757SM

NUT, Hex, LH Thread, 1/4-20

0510

1739554AYP

ARM, Pitch Adjustment

0520

1727103ASM

HANGER, L.H.

0530

1727102ASM

HANGER, R.H.

Footnotes

PTS-37

40H777-5136-G5
48 SHORT BLOCK

1058 OPERATOR'S

MANUAL

I 1329 REPLACEMENT

ENGINE

1330 REPAIR MANUAL

lO_
85O
250

s62

1017

1027
1013

220_!_

404 _&h
552A
742 _,_
742 _

£1._P

552 i_>_
691

MSC000496-2

(,'_

75o_._.

Assembfies

include aft parts shown in frames.
38

01/04/2012

40H777-5136-G5
REF.
NO.

PART
NO.

1
2

795118
797673
391086s

796307

8
9

792185
690937

691108

11
12
15
20

792184
697227
690946
795387

694966

45
46
48
212

690977
797242
797093
695238

MSC000496-3

DESCRIPTION
Cylinder Assembly
Kit-Bushing/Seal
(Magneto Side)
Seal-Oil
(Magneto Side)
Sump-Engine
Breather Assembly
Gasket-Breather
Screw
(Breather Assembly)
Tube-Breather
Gasket-Crankcase
Plug-Oil Drain
Seal-Oil
(PTO Side)
Screw
(Crankcase
Cover/Sump)
Tappet-Valve
Camshaft
Short Block
Link-Throttle

REF.
NO.

PART
NO.

219

799771

220

799772

221

841026

227

798856

250
252

690957
794389

278

792651

404

690442

415
505

794903
691029

552

796638

552A
562

Assembfies

690553
690311

DESCRIPTION
Gear-Governor
Washer
(Governor Gear)
Cup-Governor
LeverGovernor Control
Retainer-Breather
Collector-Oil
Washer
(Governor
Control Lever)
Washer
(Governor Crank)
Plug
Nut
(Governor
Control Lever)
BushingGovenor Crank
BushingGovenor Crank
Bolt
(Governor
Control Lever)

REF.
NO.
615

698290

616
691

691045
790574

718
742
750

690959
690328
796208

850
943

100106
796222

DESCRIPTION
RetainerGovernor Shaft
Crank-Governor
SealGovernor Shaft
Pin-Locating
Retainer-E Ring
Screw
(Oil Pump Cover)
Sealant-Liquid
Seal-O Ring
(Oil Pump Cover)
Cover-Oil Pump
Nipple-Oil Filter
Screen-Oil Pump
Pump-Oil
Filter-Oil

965
796221
1013
690954
1017
796214
1024
796220
795890
1027
1058 278776TRI Operator's Manual
1329
44Q777-3047-G5
1330

include all parts shown in frames.
39

PART
NO.

273521

(Replacement Engine)
Repair Manual

01/04/2012

40H777-5136-G5

842

332@

24[_

524 _:::_
146

741

_H
163
212

/i"

51A

929

186

MSC000496-

Assembfies

include all parts shown in frames.
4O

01/04/2012

40H777-5136-G5
REF.
NO.

PART
NO.

796237

222698s

793647

791789

27
28

690975
696581

796209

MSC000496-5

DESCRIPTION
Crankshaft
Key-Flywheel
(Aluminum)
Piston Assembly
(Standard)
.......
Note .....
793648 Piston
Assembly
(.020" Oversize)
Ring Set
(Standard)
.......
Note .....
791792 Ring Set
(.020" Oversize)
Lock-Piston Pin
Pin-Piston
Rod-Connecting

REF.
NO.

PART
NO.

690976

50
51A
54

695241
690950
699816

691056

146
163
186

690979
691001
795985

212
287

695238
697820

332

691059

Assembfies

DESCRIPTION

REF.
NO.

PART
NO.

Screw
(Connecting Rod)
Manifold-Intake
Gasket-Intake
Screw
(Intake Manifold)
Washer

415
523
524
525
617

794903
691036
691032
691037
697891

(Flywheel)
Key-Timing
Gasket-Air Cleaner
Connector-Hose
(Intake Manifold)
Link-Throttle
Screw
(Dipstick Tube)
Nut
(Flywheel)

741

690980

842

691031

847

499602

929

695239

include all parts shown in frames.
41

DESCRIPTION
Plug
Dipstick
Seal-Dipstick Tube
Tube-Dipstick
Seal-O Ring
(Intake Manifold)
(Red)
Gear-Timing
SeaI-O Ring
(Dipstick)
Dipstick/Tube
Assembly
Screw
(Choke
Control Bracket)

01/04/2012

40H777-5136-G5
85O

635

918

2
,i,J_
35 _'{(__'

1022

1100 _

883

868
13

51B

1022

1026
-_

1026A

\_\.

85O

1023,_
\.%

337

1022

914

MSC000496- 6

Assembfies

include aft parts shown in frames.
42

01/04/2012

40H777-5136-G5
REF.
NO.

PART
NO.

796231

796232

7
13

693997
793988

33
34
35

697576
792200
694865

694865

499586

MSC000496-

REF.
NO.

DESCRIPTION
Head-Cylinder
(Cylinder 1)
Head-Cylinder
(Cylinder 2)
Gasket-Cylinder
Screw
(Cylinder Head)
Valve-Exhaust
Valve-Intake
Spring -Valve
(Intake)
Spring -Valve
(Exhaust)
Keeper-Valve

Head

PART
NO.

45
51B
192
337
617

690977
690949
690083
792015
697891

635
798

692076
697890

850
868
883
914

100106
690968
690970
691127

Assembfies

DESCRIPTION
Tappet-Valve
Gasket-Intake
Adjuster- Rocker Arm
Plug-Spark
SeaI-O Ring
(Intake Manifold)
Boot-Spark Plug
Screw
(Rocker Arm)
Sealant-Liquid
Seal-Valve
Gasket-Exhaust
Screw
(Rocker Cover)

RER
NO.
918

797408

1022

690971

1023

793146

1023A

499600

1026

690981

1026A

690982

1029

690972

1100

791959

include all parts shown in frames.
43

PART
NO.

DESCRIPTION
Hose-Vacuum
(Rocker Cover 1)
Gasket-Rocker Cover
Cover-Rocker
(Cylinder 1)
Cover-Rocker
(Cylinder 2)
Rod-Push
(Steel)
Rod-Push
(Aluminum)
Arm-Rocker
Pivot-Rocker

Arm

01/04/2012

40H777-5136-G5

1169
654

672
so
231
108_i
@
633 217

1124A
1126g
1124 _;

318 _'_ 318A%#

51A

137
163

276 dD
_J

240

918

387

1436

MSC000496-

Assembfies

include all parts shown in frames.
44

01/04/2012

40H777-5136-G5
REF.
NO.

PART
NO.

51A
51B
53

690950
690949
690951

690718

98
104
105
108
117

699721
691918
797410
699723
842585

118

791502

125
130
131
133
135
137
141
142
150
163
187

796997
690993
499805
699724
699729
690994
796228
796871
690995
691001
791766

MSC000496-9

DESCRIPTION
Gasket-intake
Gasket-Intake
Stud
(Carburetor)
Screw
(Throttle Valve)
Kit-idle Speed
Pin-Float Hinge
Valve-Float Needle
Valve-Choke
Jet-Main
(Standard)
(Left and Right Jets)
Jet-Main
(High Altitude)
(Left and Right Jets)
Carburetor
Valve-Throttle
Kit-Throttle Shaft
Float-Carburetor
Tube-Fuel Transfer
Gasket-Float Bowl
Kit-Choke Shaft
Nozzle-Carburetor
Gasket-Nozzle
Gasket-Air Cleaner
Line-Fuel
(Cut to
Required Length)

REF.
NO.

PART
NO.

217
231

799771
690718

240
276
318

695666
695410
792629

318A

691127

385

797409

387
418
493
601

808656
795912
797176
691038

633

699813

654

690958

672

690234

Assemblies

DESCRIPTION
Spring-Choke Return
Screw
(Choke Valve)
Filter-Fuel
Washer-Sealing
Screw
(Mounting Bracket)
#10-32x.73)
Screw
(Mounting Bracket)
(1/4-20x.81)
Screw
(Fuel Pump)
Pump-Fuel
Plate-Carburetor
Bracket-Mounting
Clamp-Hose
(Black)
SealChoke/Throttle Shaft
(Choke Shaft)
Nut
(Carburetor)
GasketCarburetor Plate

REF.
NO.
703
789A
918

691010
796914
797408

947
975
987
1124

798779
798778
691000
841653

1124A

690988

1126

690991

1127

695407

1128

690990

1169

690990

1436

796918

1437

695239

1438

796350s

include aft parts shown in frames.
45

PART
NO.

DESCRIPTION
Clip
Harness-Wiring
Hose-Vacuum
(Rocker Cover 1)
Solenoid-Fuel
Bowl-Float
Seal-Throttle Shaft
SeaI-O Ring
(Fuel Transfer Tube)
SeaI-O Ring
(Fuel Transfer Tube)
Screw
(Fuel Transfer Tube)
Screw
(Float Bowl)
Screw
(Carburetor Nozzle)
Screw
(Carburetor
Cover Plate)
MotorStepper/Bracket
Screw
(Stepper/Bracket
Motor)
ModuleElectronic Choke
(Includes Labels
and Data Tables)

01/04/2012

40H777-5136-G5
1036 EMiSSiONS

LABEL

306
306A

74_

307 _

307A

964 ,_
467
u

186B

918A f

"_>

1040

304

305A

967

865

447

964_1
573

163
197

MSC000496-10

Assembfies

include all parts shown in frames.
46

01/04/2012

40H777-5136-G5
RER
NO.

PART
NO.

73
74

494439
698425

163
186A

691001
799158

186B

845141

197

697820

304
305

799955
691005

305A

790690

DESCRIPTION
Screen-Rotating
Screw
(Rotating Screen)
Gasket-Air Cleaner
Connector-Hose
(EVAP System)
Connector-Hose
(EVAP System)
Screw
(Back Plate)
Housing-Blower
Screw
(Blower Housing)
(1/4-20x.66)
Screw
(Blower Housing to
intake Elbow)

MSC000496-11

REF.
NO.
306

PART
NO.
798855

DESCRIPTION

RER
NO.

PART
NO.

573
668

790444

668A

691215

865

792286

918A

799160

691108

Shield-Cylinder
(Cylinder 2)
Shield-Cylinder
(Cylinder 1)
Screw
(Cylinder Shield)
(#10-24x.43)
Screw

431
445

798860
792105

(Cylinder Shield)
(1/4-20x.66)
Elbow-Intake
Filter-

964
967
968
1036

799159
792303
795120

447

691108

467

790697

Air Cleaner Cartridge
Screw
(Air Guide Cover)
Knob-Air Cleaner

1040

791237

306A
307

307A

Assembfies

796852
691003

include all parts shown in frames.
47

691500

DESCRIPTION
Plate-Back
Spacer
(Rotating Screen)
Spacer
(Rotating Screen)
Cover-Air Guide
(Valley)
Hose-Vacuum
(EVAP System)
Cap-Connector
Fitter-Pre Cleaner
Cover-Air Cleaner
Label-Emissions
(Available from a
Briggs & Stratton
Authorized Dealer)
Plate-Trim

01/04/2012

40H777-5136-G5
1070

222

1005

188 _

216

265
209_

267

332 _,
75 (o_

334 II

635

367

729

....................

526
1119

'!_

501

789

.... jJ-J

.....

309

1439
697

MSC000496-12

Assembfies

include aft parts shown in frames.
48

01/04/2012

40H777-5136-G5
REE
NO.

PART
NO.

23
75

799090
691056

Flywheel
Washer

332

691059

188

691108

(Flywheel)
Screw

333
334

799651
691061

209

798921

367

697820

211

691019

216
222
265
267

796879
798916
691024
792629

474
501
526

696458
797375
691108

635
640

692076
796913

697

791680

309

590476

MSC000496-13

REF.
NO.

DESCRIPTION

(Control Bracket)
Spring-Governor
(Orange)
Spring-Governed
(No Color)
Link-Choke
Bracket-Control
Clamp-Casing
Screw
(Casing Clamp)
Motor-Starter

Idle

Assembfies

PART
NO.

DESCRIPTION
Nut
(Flywheel)
Armature-Magneto
Screw
(Magneto Armature)
Screw
(Wire Clip)
Alternator
Regulator
Screw
(Regulator)
Boot-Spark Plug
Wire AssemblyThermistor
Screw
(Drive Cap)

REF.
NO.
729
789
851
1005
1054
1059

797454
796860
493880s
791236
280275
698516

1070

791680

1119

691183

1439

794904

include all parts shown in frames.
49

PART
NO.

DESCRIPTION
Clip-Wire
Harness-Wiring
Terminal-Spark Plug
Fan- Flywheel
Tie-Cable
Kit-Screw/Washer
(Alternator)
Screw
(Flywheel Fan)
Screw
(Alternator)
Screw
(Thermistor
Wire Assembly)

01/04/2012

40H777-5136-G5
121 CARBURETOR

OVERHAUL

137

KIT
987

217
150

1123 #-_)
633

163
1124 ,_ _,

633A Q
104 _

276
276A

105

1124A

C-'9

_*_

1353 F_j)

[_]

276B

358 ENGINE GASKET SET

51B

163

524 d>)
691 (_
842 _',_
12

868

943 <_
20

943A

1022 _i;_-___\-.?,

1095 VALVE GASKET SET
868 _,_'

883

51B
1022

163

MSC000496-14

Assembfies

include all parts shown in frames.
5O

01/04/2012

40H777-5136-G5
REF.
NO.

PART
NO.

391086s

7
9
12
20
51
51A
51B
104
105
137
150
163
121

693997
690937
697227
795387
795123
690950
690949
694918
797410
690994
690995
691001
797890

MSC000496-15

DESCRIPTION
Seal-Oil
(Magneto Side)
Gasket-Cylinder Head
Gasket-Breather
Gasket-Crankcase
Seal-Oil
(PTO Side)
Gasket-Intake
Gasket-Intake
Gasket-Intake
Pin-Float Hinge
Valve-Float Needle
Gasket-Float Bowl
Gasket- Nozzle
Gasket-Air Cleaner
Kit Carburetor Overhaul

REF.
NO.

PART
NO.

217

799771

276
276A

695410
690997

276B

794271

358

694012

524

691032

633

699813

633A

690998

672

690234

691
842

790574
691031

Assembfies

DESCRIPTION
Spring-Choke Return
Washer-Sealing
Washer-Sealing
Washer-Sealing
Gasket Set-Engine
Seal-Dipstick Tube
SealChoke/Throttle Shaft
(Choke Shaft)
SealChoke/Throttle Shaft
(Throttle Shaft)
GasketCarburetor Plate
Seal-Governor Shaft
Seal-O Ring
(Dipstick)

REF.
NO.
868

690968

883
943

690970
796222

943A

690589

987

691000

1022
1095

690971
694013

1123

690987

1124

841653

1124A

690988

1353

699725

include all parts shown in frames.
51

PART
NO.

DESCRIPTION
Seal-Valve
Gasket- Exhaust
SeaI-O Ring
(Oil Pump Cover)
SeaI-O Ring
Seal-Throttle Shaft
Gasket-Rocker Cover
Gasket Set-Valve
SeaI-O Ring
(Solenoid Retainer)
SeaI-O Ring
(Fuel Transfer Tube)
SeaI-O Ring
(Fuel Transfer Tube)
Seat-O Ring
(Fuel Transfer
Extension Tube)

01/04/2012

Torque Specification Chart

FORSTANDARDMETRICMACHINEHARDWARE(Tolerance± 20%)

FORSTANDARDMACHINEHARDWARE(Tolerance+20%)

Properly
Class

_ddeware

_
SAEGrade2

Class8.8

SizeOf in/Ibs
Hardwareft/Ibs

in/Ibs
fl/Ibs

Nm.

.56
5.88
13.44 1.28
26.4 2.5O
44,64
4.3
5.2
7.1
7.7 10.5
15
21
26
36
42
58
64
88
89
121
126
17!
169 23O
217 295
326 435
435
590
599
8OO
759 1030
988 1340

M3
M4
M5
M6
M7
M8
MIO
M12
M14
M16
M18
M20
M22
M24
M27
M30
M33
M36
M39

in/Ibs
fl/]bs

Nm.

in/Ibs
fl/|bs

13.44 1,28 !9.2
30,72 2,90 43.44
6O,96 5.75 5.97
7.3
9,9 16.3
12.1
!6.5
18.9
17.7
24
25
35
48
50
81
83 86.2
191
132
136
147
200
210
292
275
297
290
390
405
399
530
559
497
375
798
733
995 1932
995 1350 1461
1349 1830 1992
1740 2360 2441
2249 3050 3183

1.80
4,!0
8,10
14
23
34
67
117
185
285
390
550
745
960
1400
1900
2580
33!0
4290

22.92
52.56
7.15
12.1
19.9
29
59
103
162
259
346
486
656
840
1239
1881
2278
2935
3798

Nm.

2.15
4.95
9.7
16.5
27
4O
81
140
220
340
470
66O
89O
1!40
1680
2280
3090
3980
5150

The guides and ruler furnished below are designed to
help you select the appropriate hardware.

""1""
""1""
""I""'"'1'"'
'"'
I'"''"'1'"'
'"''"

jill IIIllllllIIIIIIII
0

coy

Thread

between

SAEGrade8

Nm.

in/Ibs
fl/Ibs

Nm.

in/Ibs
fl/Ibs

8-32
8-36
10-24
10-32
1/4-20
1/4-28
5/16-18
5/16-24
3/8-16
3/8-24
7/16-14
7/16-20
1/2-13
1/2-20
9/16-12
9/16-18
5/8-11
5/8-18
3/4-10
3/4-16
7/8-9
7/8-14
1-8
1-12

2.1
2.3
3.1
3.5
7.6
8.6
15.0
16.3
27.2
31.3
40.8
47.6
68.0
74.8
88.4
102.0
122.4
136
217.6
244.8
190.4
210.8
299.2
326.4

30
31
43
49
8
10
17
19
36
35
50
55
75
90
110
120
150
180
260
398
400
440
580
640

3.4
3.5
4.9
5.5
10.9
13.6
23.1
25.8
40.8
47.6
68.0
74.8
102.0
122.4
149.6
163.2
204.0
244.8
353.6
408.0
544.0
598.4
788.8
870.4

41
4.6
43
4.9
60
6.8
68
7.7
12
16.3
14
19.0
25
34.0
29
34.0
45
61.2
58
68.0
78
95.2
88
108.8
118
149.6
120
163.2
158
204.0
178
231.2
220
299.2
248
326.4
388
525.0
420
571.2
6OO 816.0
869
897.6
988 1,244.0
1,808 1,360.0

19
20
27
31
66
76
11
12
20
23
3O
35
50
55
65
75
99
lOG
16Q
180
140
155
229
249

Nm.

NOTES

Recommended seating torque values for Iocknuts:
a. for prevailing torque Iocknuts - use 65% of grade5
torques.
b. for flange whizlock nuts and screws - use t 35% of
grade 5 torques.

Unless otherwise noted on assembly
values must meet this specification.

Body

Diameter(mm) threads(mm)
Length(ram)
Body
Threads
Body
Diameter
per rich
Length(in)
_,
J
F---------J
Screw, 112= 16 x 2
2

8AEGrade5

1. These torque values are to be used for all hardware
excluding: Iocknuts, self-tapping screws, thread forming
screws, sheet metal screws and socket head setscrews.

Length------_

Distance

Size Of
in/Ibs
Hardware fl/Ibs

100

Screw, M8= 1.25 x 25

I
,I,J,I,

iameter

Nu_M8
Thread
Diameter(mm)
Inside
Threads
Diameter(in) per inch

_--'Jr_Body

,I,J,I,

Common

drawings,

all torque

Hardware Types

HexHead Capscrew

Washer

Standard Hardware Sizing

Lockwasher

When a washer or nut is identified as1/2" (M8), this is
the Nominal siz_ meaning the inside diameteris
1/2 inch
(8ram metric thread diameter); if a second number is present
it represents the threads per inch (distance between threads).
When bolt or capscrew is identified as1/2 = 16 x 2" (M8 - 1.25 x 50 ),
this means the Nominal size, or body diameter is 1/2 inch (8mm
metric thread diameter), the second number,16, represents the
threads per inch, (1.25 thread diameter).The final number is the
body length of the bolt or screw, 2 inches (50ram).

PTS - 52

CarriageBolt
O

Wrench

1/4" Bolt or Nut
Wnench--7!16"

M6 Bell et Nut
Wrench--lOrnm

& Fastener

5/16" So# or Nut
Wrench--I/2"

M8 Belt or Nut
Wn_nch--13mm

Size Guide

3/8" Bolt or Nut
Wrench_/16"

MtO Bolt or NUt
W_rtch--17ram

HexNut

Wrench
Wrench

(Belt)_/8"
(NUt)--11/16

M12 Belt Or NUt
Wrench--19mrn

1/2" Bo_ Or Nut
Wrench_3/4"
_

M14 Bo[t or Nut
Wrench--22 mm

Manual

Del Due_o

CRRFTSMRH °
CTX 9000 Tractor para c_sped
Modelo N°
107.250050

(22HP brutos Briggs & Stratton

con cortacesped

de 46 pulg.)

Para obtener respuestas a sus preguntas
sobre este producto, Ilame al: Linea de ayuda
de Sears Craftsman
1-800-659-5917.

Sears Brands Management

Corporation,

Visite nuestro sitio Web de Craftsman: www.craftsman.com

Hoffman Estates, IL 60179 EE. UU

Tapa delantera ............................................................................................................
I
Seguridad del operador .............................................................................................
4
Caracteristicas y controles ..................................................................................... 10
Funcionarniento ........................................................................................................
13
Pruebas del sisterna de interbloqueo de seguridad ............................................ 13
IVlantenirniento ..........................................................................................................
18
Soluci6n de problemas ............................................................................................ 29
Especificaciones ......................................................................................................
31
Garantia .....................................................................................................................
32
Acuerdos de proteccibn para reparaciones .......................................................... 33
Repuestos ...........................................................................................................
PTS-1

Gracias por haber adquirido este cortacesped CRAFTSMAN de alta calidad. Le agradecemos la confianza que
ha depositado en la marca CRAFTSMAN. Si usa y realiza el mantenimiento del equipo de conformidad con las
instrucciones de este manual, su producto CRAFTSMAN le ofrecera muchos a_os de funcionamiento fiable.
Este manual contiene informacion de seguridad para advertirle sobre los peligros y riesgos asociados con el
cortacesped y como evitarlos. Este producto y sus accesorios aprobados estan dise_ados solamente para cortar
cesped o retirar nieve, y no tienen otra finalidad. Es importante que lea y comprenda estas instrucciones con
detenimiento antes de proceder a arrancar o hacer funcionar este equipo. Conserve estas instrucciones
originales
para consultarlas
en el futuro.

Donde encontrarnos
No tendra que buscar mucho para encontrar el servicio y mantenimiento para su cortacesped CRAFTSMAN. Existen
distribuidores de servicio tecnico autorizados en todo el mundo que ofrecen un servicio de calidad. Puede ponerse
en contacto con el Servicio al Cliente Ilamando al (800) 659-5917, o Iocalizar un distribuidor en Internet en www.
craftsman.com.

Cortacesped
N0mero de modelo
N0mero de serie
Motor
Corte del tipo de modelo
Fecha de codigo

Fecha de compra

Manejarel equipoconseguridad
Felicidades por haber adquirido un equipo de jardin y campo de
alta calidad. Nuestros productos estan dise_ados y fabricados para
cumplir o exceder todas las normas de seguridad del sector.
El equipo electronico solamente es seguro dependiendo de como Io
utilice el operador. Si se utiliza de manera incorrecta o si no se Ileva
a cabo un mantenimiento correcto, ipuede ser peligroso! Recuerde
que usted es el responsable de su seguridad y de la de aquellos que
le rodean.
Utilice el sentido comun, y piense con detenimiento Io que esta.
haciendo. Si no esta seguro de si la tarea que va a Ilevar a cabo se
puede realizar con el equipo escogido de manera segura, pidale
consejo a un profesionah o pongase en contacto con el distribuidor
local.

Leael Manual
El manual del usuario contiene informacion de seguridad importante
que necesita conocer ANTES de manejar su unidad y MIENTRAS
la maneja.
En el se incluyen tecnicas de seguridad sobre el funcionamiento,
una explicacion de las caracteristicas y mandos del producto e
informacion sobre el mantenimiento para ayudarle a obtener el
maximo rendimiento a su equipo.
AsegL]rese de leer toda la Informacion y las normas de seguridad
que aparecen en las siguientes paginas. Tambien debe leer
completamente la seccion de Funcionamiento.

Ni5os
Pueden producirse accidentes graves con ni_os. No les
permita estar cerca del area de operacion. Por Io general
los ni_os se sientes atraidos por la unidad y por la actividad
de cortar el cesped. Nunca de por supuesto que los ni_os
se quedaran en el lugar donde los vio por L]ltima vez. Si hay
riesgo de que los ni_os puedan entrar en la zona en la que
esta cortando el cesped, haga que otro adulto los vigile.
iNO PASEE A LOS NINOS EN ESTA UNIDAD! Esto les
anima a acercarse a la unidad en un futuro mientras esta
en funcionamiento, por Io que podrian resultar gravemente
heridos. Se pueden acercar a la unidad para dar un paseo
cuando usted no Io espere, y los puede atropellar.

Marchaarras
No siegue en sentido
contrario al normal
a menos que no
sea absolutamente
necesario. Mire siempre
hacia abajo y hacia
atras antes y durante la
marcha atras, incluso
cuando se hayan
desacoplado las
del cortacesped.

Funcionamiento
encuestas
Podria lesionarse gravemente o incluso matarse si utiliza esta unidad en
cuestas demasiado pronunciadas. El uso de la unidad en una pendiente
que sea demasiado pronunciada o donde no posea la traccion adecuada
puede hacer que pierda el control o que vuelque.
Un buen consejo es no utilizar la maquina en ninguna pendiente sobre la
que no pueda ir marcha atras (en modo traccion a dos ruedas). No debe
usar el tractor en terrenos con una inclinacion superior a los 3,5 pies (1,5
metros) sobre una Iongitud de 20 pies (6 metros). Siempre conduzca

3.5 ft
(1,5 m)

20.0 ft (6,0 rn)

subiendo y bajando pendientes: no de un lado a otto.
Tambien tenga en cuenta que la superficie sobre la que esta
conduciendo puede afectar en gran medida a la estabilidad y al control.
La hierba humeda y el pavimento helado pueden afectar gravemente su
capacidad de controlar la unidad.
Si no esta seguro sobre como manejar la unidad en una pendiente, no Io
haga. No vale la pena arriesgarse.

Piezasmoviles
Este equipo tiene piezas moviles que le pueden causar da_os a usted o a otras
personas. Sin embargo, si usted se mantiene en la posicion del operario, y sigue
las instrucciones proporcionadas en este manual, esta unidad es segura.
La cubierta del cortacesped posee cuchillas en movimiento que pueden amputar
manos y pies. No permita que nadie este cerca del equipo mientras esta en
funcionamiento.
Para ayudarle a usted, el operario, a que utilice este equipo con seguridad, esta
unidad esta equipada con un sistema de seguridad que detecta la presencia del
usuario. NO intente alterar ni modificar el sistema. Pongase en contacto con su
distribuidor inmediatamente si el sistema no pasa todas las pruebas del sistema
de interbloqueo de seguridad que aparecen en este manual.

0bjetos tirados

._...........
"=_,-

Esta unidad posee cuchillas en movimiento. Estas cuchillas pueden recoger
y arrojar desechos que podrian lesionar gravemente a personas que se
encuentren en la zona. Asegurese de limpiar la zona que va a sesgar ANTES
de comenzar.
No ponga en funcionamiento esta unidad sin haber instalado el recogedor de
hierba o la proteccion posterior (deflector).
Asimismo, ino permita que nadie permanezca en la zona en la que esta
manejando la unidad! Si alguien entrase en la zona, apague inmediatamente
la unidad y espere a que se vaya.

Combustibley mantenimiento
La gasolina es extremadamente inflamable. Sus vapores tambien son
extremadamente inflamables y pueden alcanzar fuentes de ignicion lejanas. La
gasolina solamente se puede utilizar como combustible, no como disolvente
o limpiador. Nunca debe guardarse en un lugar en el que sus vapores pueden
alcanzar una fuente de ignicion como una luz piloto. El combustible debe
permanecer en una lata de combustible sellada o en un recipiente de plastico
aprobado, o en el deposito de combustible del tractor con la tapa bien cerrada.
El combustible derramado ha de limpiarse inmediatamente.
Un mantenimiento adecuado es importantisimo para la seguridad y
rendimiento de su unidad. Asegurese de realizar los procedimientos de
mantenimiento que aparecen en este manual, en especial las comprobaciones
regulares del sistema de seguridad.
5

Lea estas
perdida

normas

det control

de seguridad

y respetetas

de la unidad,

cerca,

o podria

causar

manos

y pies

y lanzar

da_os

lesiones

en la propiedad

objetos.

estrictamente.

personates

En el texto,

Et no respetar

graves

o en el equipo.
el tria_ngulo ,_

o la muerte
La cubJerta
significa

estas

normas

del usuario

podria

dar como resultado

o de terceros

del cortac_sped

que debe seguir

que se encuentren

puede

precauciones

Ilegar

a arnputar

o advertencias

importantes.

FUNCIONAiVllENTO

GENERAL

1. Debera_ leer, comprender
y seguir todas las instrucciones
que
se contienen en el manual o en la propia unidad antes de
empezar a utilizarla.
2. No coloque las manes o pies cerca de componentes
giratorios
ni debajo de la ma_quina. Mantengase lejos en todo momento de
la apertura de descarga.
3. Unicamente adultos responsables
que esten familiarizados
con las instrucciones
debera_n hacer funcionar la unidad (la
normativa local puede imponer restricciones
relativas a la edad
del operador).
4. Despeje la zona de objetos como son piedras, juguetes, cables,
etc. Esos objetos podrian ser cogidos y lanzados per la(s)
cuchilla(s).
5. Cerci6rese de que no hay personas en la zona de operaci6n
antes de empezar a utilizar la unidad. Detenga la unidad si
alguna persona entra en la zona de operaci6n.
6. Nunca Ileve en la unidad a nadie como pasajero.
7. No siegue en sentido contrario al normal a menos que no sea
absolutamente
necesario. Mire siempre detr#_s y debajo antes
de desplazarse hacia atra_s y durante esa operaci6n.
8. No realice la descarga en ningt_n caso apuntando hacia una
persona en la operaci6n. No realice la descarga del material
contra una pared u otros elementos obstructivos.
Los materiales
pueden rebotar hacia el usuario. Detenga la(s) cuchillas cuando
cruce sobre superficies con grava.
9. No haga funcionar la m#_quina sin que el recogedor de hierba,
la protecci6n posterior (deflector) y los dem#_s dispositivos de
seguridad esten en su lugar.
10. Reduzca antes de girar.
11. Nunca deje una unidad en funcionamiento
sin vigilancia.
Siempre se deber#_ desacoplar el PTO, poner el freno de
estacionamiento,
apagar el motor y retirar las Ilaves antes de
preceder a desmontar la unidad.
12. Desacople las cuchillas (PTO) cuando no vaya a utilizar la
unidad. Apague el motor y espere hasta la completa detenci6n
de todos los componentes
antes de proceder a limpiar la
m#_quina, retirar el recogedor de hierba o desbloquear la
protecci6n posterior.
13. Utilice la ma_quina s61o con la luz del dia o con buena
iluminaci6n artificial.

TRANSPORTE

14. No utilice la unidad mientras este bajo los efectos del alcohol o
de drogas.
15 Mantengase alerta ante el tra_fico cuando se halle cerca de vias
de comunicaci6n
o cruce per elias.
16. Tenga especial cuidado cuando cargue o descargue la unidad
de remolques o camiones.
17. Utilice siempre protecciones oculares cuando utilice la unidad.
18. Los dates indican que los operadores de 60 aSos o ma_s esta_n
involucrados
en gran parte de las lesiones relacionadas con
equipos motorizados.
Estos operadores debera_n evaluar su
capacidad de operar el equipo de manera Io suficientemente
segura como para evitar lesiones, en ellos mismos o en
terceros.
19. Siga las recomendaciones
del fabricante sobre los pesos y
contrapesos
de las ruedas.
20. Tenga presente que el operador sra_el responsable de los
accidentes que puedan sufrir otras personas o propiedades.
21. Quienes conduzcan la unidad deber__n procurarse instrucci6n
pr#_ctica profesional.
22. Debera_n vestirse siempre calzado y pantalones robustos.
Nunca utilice la unidad con los pies desnudos o calzando
sandalias
23. antes de utilizar la unidad, siempre debera_ comprobar
visualmente que las cuchillas y los correspondientes
mecanismos
esta_n en su sitio, intactos y bien firmes. Sustituya
los componentes
gastados o daSados.
24. Desacople los elementos anexos antes de realizar las
siguientes acciones: Ilenar el dep6sito de combustible, retirar
elementos anexos o realizar ajustes (a menos que el ajuste o
ajustes puedan ser realizados desde la posici6n del operador).
25. AI estacionar, almacenar o dejar sin vigilancia la m__quina,
baje los elementos de corte, a menos que se utilice un cierre
meca_nico efectivo.
26. Antes de abandonar por cualquier causa la posici6n del
operador, ponga el freno de estacionamiento
(si se dispone de
el), desacople el interruptor PTO, detenga el motor y saque la
Ilave.
27. Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la unidad libre de
hierba, hojas o exceso de lubricantes. No detenga ni estacione
la unidad sobre hojas o hierba secas, ni sobre materiales
combustibles.

Y ALMACENAMIENTO

1. Cuando transporte la unidad sobre un remolque abierto,
cerci6rese de esta_ orientado hacia adelante, en la direcci6n del
viaje. Si la unidad est,_ orientada en el sentido contrario al de
marcha, el empuje del viento podria daSarla.
2. Siga siempre pr#_cticas seguras de repostaje y manipulaci6n
de combustible al cargar combustible
en la unidad despues del
transporte o almacenaje.
3. No almacene la unidad (con combustible)
en lugares cerrados
de pobre ventilaci6n. Los vapores del combustible pueden
Ilegar hasta una fuente de ignici6n (hornos, calentadores
de
agua, etc.) y producir una explosi6n. El vapor del combustible
tambien es t6xico para los humanos y los animales.

4. Siempre siga las instrucciones de manual del motor para
preparaciones
para almacenaje, antes de almacenar la unidad,
tanto para periodos cortes como largos.
5. Siempre siga las instrucciones del manual de motor para
procedimientos
adecuados de arranque al colocar la unidad
nuevamente en servicio.
6. No almacene nunca la unidad o el dep6sito de combustible
en el interior de lugares en que haya llamas expuestas o luces
piloto, como es el caso de un calentador de agua. Deje que la
unidad se enfrie antes de proceder a su almacenamiento.

FUNCIONAMIENTO

EN PENDIENTES

Las pendientes son un factor de gran p@dida en los casos de p@dida de
control y en los accidentes en los que vuelca el cortacesped, que pueden
resultar en lesiones graves o incluso la muerte. La operaci6n en todo tipo
de pendientes requiere una precauc_on a_adida. Si no puede ir hacia
atra_ssobre una pendiente con el cortacesped o no se siente seguro
sobre la pendiente, no la utilice la unidad sobre ella.
El control de un tractor cortacesped que se deslice sobre una
pendiente no se recuperara_ mediante la aplicaci6n del freno. Las
principales causas de p@dida del control son: insuficiente agarre de
los neum__ticos sobre el firme, el exceso de velocidad, la aplicaci6n
incorrecta del freno, la inadecuaci6n del ma_quina para el uso concreto,
la incorrecta percepci6n de la condiciones del piso, o el engache o la
distribuci6n de cargas incorrectos.
1. Accione el cortacesped
en pendientes, en subida y bajada y no
a Io ancho.
2. Preste atenci6n ante posibles hoyos, surcos o golpes. El
terreno irregular podria hacer que la unidad vuelque. H6gt gr__s
kan g6mma hinder.
3. Escoja una velocidad de segado que le permita no tener que
detenerse o cambiar la velociad mientras este recorriendo la
pendiente.
4. No utilice el cortacesped sobre hierba h0meda. Los neuma_ticos
podrian perder tracci6n.
5. Siempre mantenga la unidad con una marcha al bajar
las pendientes. No ponga el punto muerto para bajar por
pendientes.
6. Evite arrancar, detenerse, o girar sobre las pendientes. Si los
neuma_ticos pierden tracci6n, desacople las cuchillas y contin0e
lentamente en linea recta hacia abajo.
7. Todo desplazamiento
en pendientes debera_ ser lento y gradual.
No realice cambios repentinos en la velocidad o en la direcci6n;
la ma_quina podria volcar.
8. Ponga la mayor atenci6n cuando haga funcionar la ma_quina
con recogedores
de hierba u otros elementos acoplados;
pueden afectar a la estabilidad de la unidad. No utilice la
ma_quina en pendientes pronunciadas.
9. No intente estabilizar la ma_quina colocando su pie sobre el piso
(en unidades en las que el conductor va montado sobre elias).
10. No utilice el cortacesped cerca bajadas, zanjas o terraplenes. El
cortacesped
podria volcar si una rueda se sit0a sobre el borde
de una zanja o risco, o si el borde cede.
11. No utilice recogedores de hierba en pendientes pronunciadas.
12. No realice la operaci6n de segado en pendientes si no puede ir
marcha atra_ssobre elias.
13. Consulte a su concesionario/vendedor
autorizado para obtener
recomendaciones
sobre pesos y contrapesos para las ruedas
para mejorar la estabilidad.
14. Retire obst__culos como son piedras, ramas de __rboles, etc.
15. Opere a bajas velocidades. Los neum__ticos pueden perder
tracci6n en pendientes incluso si los frenos funcionan
adecuadamente.
16. No realice giros en pendientes a menos que ello sea necesario,
y, en ese case, haga giros lentos y graduales, siempre
pendiente abajo si ello es posible.
17. Modelos con tracci6n alas cuatro ruedas: La tracci6n alas
cuatro ruedas mejora el acceso a terrenos con pendientes
peligrosas que aumenta la posibilidad de vuelco. Si la m__quina
se detiene mientras sube una pendiente, detenga las cuchillas
y retroceda lentamente. Evite realizar giros repentinos.

EQUIPO

REMOLCADO

ADVERTENCIA
Nunca opere en pendientes de ma_sde117,6% (10°); esos
vatores equivalen a un incremento vertical de 106 cm (3-1/2
pies) en un espacio horizontal de 607 cm (20 pies).
Cuando opere en pendientes utilice pesos y contrapesos
adicionales para las ruedas. Consulte a su concesionario/
vendedor para determinar que pesos apropiados se
encuentran disponibles para su unidad.
Seteccione una velocidad de avance lenta antes de
empezar a subir una pendiente. Adema_s de los pesos
delanteros, debe emplearse una precaucion especial
at operar en pendientes con recogedores de hierba de
enganche posterior.
Corte el cesped SUBIENDO y BAJANDO pendientes,
nunca de un costado a otro, ponga la mayor atencion
cuando cambie la direccion y NO ARRANQUE NI SE
DETENGA EN PENDIENTES.

N QOS
Tragiska olyckor kan intr__ffa om anv__ndaren inte __ruppm__rksam p__
n__rvaron av barn. Los niSos suelen sentirse atraidos por la unidad y
por la actividad del cortacesped. Nunca de por supuesto que los niSos
se quedara_n en el lugar donde los vie per 01tima vez.
1. Mantenga a los niSos fuera del Area de corte y bajo la vigilancia
atenta de otro adulto responsable.
2. Este atento y apague el equipo si entran niSos en la zona.
3. Antes y durante el avance marcha atra_s, mire atra_s y hacia
abajo para detectar la presencia de niSos.
4. Nunca Ileve niSos en la unidad, ni siquiera sin la(s) cuchilla(s).
Los niSos podrian caerse y lesionarse gravemente, o interferir
en el seguro funcionamiento
de la unidad. Los niSos que
hayan montado en un cortacesped
en otros momentos pueden
aparecer repentinamente
en la zona en la que este cortando el
cesped para que los Ileve y pueden caerse o ser atropellados
por la ma_quina.
5. Nunca permita que niSos hagan funcionar la unidad.
6. Tenga un especial cuidado al acercarse a esquinas ciegas,
arbustos, __rboles u otros objetos que puedan dificultar la visi6n.

EiVllSIONES
1. El humo del motor de este producto contiene agentes quimicos
que se sabe que, en ciertas cantidades, pueden causar ca_ncer,
malformaciones
congenitas u otros perjuicios relacionados con
la salud reproductiva.
2. Busque informac.i6n relevante de Periodo de Permanencia de
las Emisiones e Indice en el Aire en la etiqueta sobre emisiones
del motor.

SISTEMA

DE IGNIClON

1. Este sistema de encendido
ICEA-002 canadiense.

por chispa cumple con la norma

(UNIDADES

MONTABLES)
1. Remolque solamente con una ma_quina que tenga un
enganche dise_ado para remolque. No sujete el equipo
remolcado a elementos que no sean el punto de enganche.
2. Siga las recomendaciones
del fabricante en cuanto a los limites de
peso para equipos remolcados y remolque en pendientes.
3. No permita que que ni_os u otras personas se suban al equipo
remolcado.
4. Sobre las pendientes, el peso del equipo remolcado puede
causar p@dida de tracci6n y p@dida de control.
5. Vaya despacio y deje una distancia extra para poder parar.
6. No ponga el punto muerto para bajar por pendientes.

REPARACION

Y MANTENIMIENTO

S_ker hantering
av bensin
1. Apague todos los cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra fuente
de ignici6n.
2. Utilice t_nicamente contenedores
de gasolina homologados.
3. No retire la tapa de la gasolina ni reponga combustible
con el
motor en funcionamiento.
LAt motorn svalna innan den fylls pA.
4. No Ilene el dep6sito de la mAquina en espacios cerrados.
5. No guarde la mAquina ni el contenedor de carburante en
lugares en los en que haya llamas expuestas, se produzcan
chispas o haya luces pilotos, como es el caso calentadores
de
agua u otros dispositivos.
6. Nunca Ilene recipientes dentro de un vehiculo o sobre el piso
de un cami6n o remolque con cobertores de pl#_stico. Siempre
coloque los contenedores
sobre el suelo, lejos del vehiculo,
antes de proceder a Ilenarlos.
7. Retire del remolque o cami6n el equipamiento alimentado pot
gasolina y reponga el carburante sobre el suelo. Si ello no es
posible, entonces abastezca el vehiculo sobre un remolque
con un contenedor port__til, no con una boquilla de surtidor de
gasolina.
8. Mantenga la boquilla en contacto con el borde de la apertura
del tanque o recipiente de combustible en todo momento y
hasta haber completado la operaci6n de Ilenado. No utilice
dispositivos para bloquear y mantener abiertas boquillas.
9. Byt klAder omgAende om du spillt br__nsle pA klAderna.
10. En ningQn caso deberA superar el limite de Ilenado del dep6sito
de combustible. Vuelva a colocar la tapa del dep6sito y ajQstela
firmemente.
11. Emplee la mayor precauci6n cuando manipule gasolina u otros
elementos combustibles.
Los carburantes son infiamables y sus
vapores, explosivos.
12. Si se derrama combustible,
no intente poner el motor en
marcha; aleje la maquina del area del derrame y evite cualquier
fuente de ignici6n hasta que se hayan disipado los vapores del
combustible.
13. Vuelva ajustar firmemente las tapas de los tanques y de los
contenedores
de combustible.
Servicio tecnico
y mantenimiento
1. Nunca haga funcionar la unidad en espacios cerrados en los
que puedan acumularse el mon6xido de carbono.
2. Mantenga las tuercas y pernos, especialmente
los pernos de
acomple de las cuchillas, apretados y mantenga el equipo en
buenas condiciones.
3. Nunca fuerce los dispositivos de seguridad. Verifique
peri6dicamente
su correcto funcionamiento,
y realice todas las
reparaciones necesarias si no funcionan correctamente.
4. Mantenga la unidad libre de hierba, hojas u otras
acumulaciones
de desechos. Limpie posibles derrames de
lubricantes o combustible
y retire los desechos que puedan
resultar impregnados
de combustible.
Deje que la m__quina se
enfrie antes de proceder a su almacenamiento.
5. Si golpea cualquier objeto con la unidad, detengase e
inspeccione la m__quina. Antes de volver a hacer funcionar la
m__quina, realice las reparaciones
necesarias.
6. No realice ningt_n tipo de ajustes o reparaciones
con el motor
en marcha.
7. Supervise con frecuencia los componentes
de los recogedores
de hierba y la protecci6n posterior y, cuando sea necesario,
sustitQyalos por componentes
recomendados
por el fabricante.
8. Las cuchillas del cortacesped
son elementos cortantes.
Retraiga la cuchilla o utilice guantes y emplee la mayor
precauci6n cuando realice operaciones de mantenimiento
en
elias.
9. Verifique con frecuencia el funcionamiento
de los frenos. Haga
los ajustes y reparaciones necesarios.
10. Mantenga o rcambie las etiquetas de instrucciones
y de
seguridad cuando sea necesario.
11. No retire el filtro de gasolina mientras el motor este caliente; la
gasolina que se derrame podria incendiarse. No disperse las
abrazaderas del tubo de combustible mas alia de Io necesario.
Asegure firmemente las tuercas de agarre de las abrazaderas
sobre el filtro tras su instalaci6n.

12. No utilice gasolina que METANOL, gasohol que contenga mas
de110% de ETANOL, aditivos para la gasolina, o white gas; el
motor o el sistema de alimentaci6n
podrian resultar dafiados.
13. Si el dep6sito de combustible ha de ser drenado, esa operaci6n
debe realizarse al aire libre.
14. Reemplace los silenciadores/tapabocas
defectuosos.
15. Mantenga o rcambie las etiquetas de instrucciones
y de
seguridad cuando sea necesario.
16. Solo use piezas de reposici6n autorizadas por la f__brica al
hacer reparaciones.
17. Cumpla siempre con las especificaciones
de f__brica en todas
las configuraciones
y ajustes.
18. Unicamente se deberan utilizar establecimientos
autorizados
para el mantenimiento
y las reparaciones
de mayor calado.
19. Nunca intente realizar reparaciones
mayores en esta unidad a
no ser que tenga la capacitaci6n necesaria. Procedimientos
de
reparaci6n incorrectos pueden resultar en un funcionamiento
con riesgos, dafios en el equipo y la anulaci6n de la garantia del
fabricante.
20. En m__quinas de cortacespedes
de mQltiples cuchillas, debera
emplear la mayor precauci6n, ya que una cuhilla puede hacer
girar a las demas.
21. No cambie los ajustes del limitador del motor ni revolucione
en exceso el motor. La operaci6n de un motor a una velocidad
excesiva puede incrementar el riesgo de que se produzcan
lesiones personales.
22. Desenganche
la transmisi6n de los accesorios, detenga
el motor, retire la Ilave y desconecte el o los cables de la
bujia antes de realizar las siguientes operaciones: despejar
obstrucciones
y conductos, realizar reparaciones,
tras golpear
con un objeto o si la unidad vibra anormalmente. Tras golpear
un objeto, inspeccione la m__quina en busca de posibles dafios
y haga las reparaciones necesarias antes de volver a poner en
marcha y hacer funcionar el equipo.
23. No coloque nunca las manos cerca de componentes
m6viles,
como son el ventilador de refrigeraci6n de la bomba de
carburante cuando la unidad este en funcionamiento
(los
ventiladores de refrigeraci6n de la bomba de carburante est__n
situadas tipicamente en la parte superior del conjunto motriz).
24. Unidades de con bombas hidraulicas, mangueras o motores:
VARNING: Los fluidos hidraulicos que escapen a presi6n puede
tener fuerza suficientes para penetrar la piel y causar lesiones
graves. Se se inyectan fiuidos extrafios en la piel, deberan
ser eliminados quirt_rgicamente
en el plazo maximo de unas
horas por un facultativo que este familiarizado
con esta forma
de lesiones; en caso contrario podria producirse un cuadro de
gangrena. Mantenga el cuerpo y las manos lejos de orificios
o boquillas de los que salgan eyectados fiuidos hidraulicos a
alta presi6n. Utilice papel o cart6n, no las manos, para detectar
fugas. Cerci6rese de que todas las conexiones de los fiuidos
hidraulicos est__n ajustadas y que todas las mangueras y cables
se hayan en buenas condiciones antes de aplicar presi6n
sobre el sistema. Si se producen fugas, haga que la unidad
sea reparada de forma inmediata por su centro de distribuci6n
autorizado.
25. VARNING: Dispositivo acumulador de energia. La inadecuada
liberaci6n de resortes puede resultar en graves lesiones
corporales. Los resortes deben ser retirados por un tecnico
autorizado.
26. Modelos que incluyen un radiador de motor: VARNING:
Dispositivo acumulador de energia. Para evitar lesiones
corporales graves a raiz de la explosi6n del anticongelante
o vapor caliente, nunca intente retirar la tapa del radiador
mientras que el motor este en marcha. Detenga el motor y
espere a que se enfrie. Incluso despues, tenga extremo cuidado
al retirar la tapa.

Ubicaciones

de las calcomanias

(Seguridad

y funcionamiento)
Calcomania - Instrucciones
N° de plaza 1726923

de funcionamiento

Calcomania - Posiciones
del interruptor de ignicion
N° de pieza 1722806

thr0wn

debris,

stay r_ear 0t deck edge

Peligro, cuchillas giratorias
N ° de pieza 1704277

_Amputation
\\

Hazard \\

Toavoid injurytram rotating

_=odaa, ata,
0,0a,
atd0,,0,_,,\\
Peligro, cuchillas giratorias
N° de pieza 1704276

Calcomania - Control de
velocidad de crucero y
elevacion de accesorios
Part No. 1723713

Liberacion de la
transmisi6n
N° de pieza 1730202

Figura 1
9

Figura 2

Funciones

de control

Control

de la mariposa

La mariposa controla la velocidad det motor (consutte Figura
2). Mueva la mariposa hacia delante para aumentar la velocidad det motor y hacia atr,_s para disminuirla. Siempre opere a
TODA MARCHA.

Faros
El interruptor de luz enciende y apaga los faros del tractor.

Opcion de corte marcha atras
por sus siglas en ingles)

(RIVIO,

La Opcion de Cortar et Cesped Marcha Atras (RMO) permite
cortar cesped (o usar otros accesorios accionados por PTO)
mientras se desplaza marcha atra_s.Si elige cortar el cesped
o utilizar cualquier otro accesorio marcha atra_s,gire la Itave
RMO despues de que PTO (toma de fuerza) este acoplado. Se
encendera_ la luz det LED y, a continuacion, et usuario podra_
cortar marcha atra_s.Cada vez que se desacople PTO, puede
reactivar la opcion de corte marcha atra_s,si Io desea.

Interruptor

PTO

Control de velocidad

Et interruptor PTO (toma de fuerza) acopta y desacopta
accesorios que utilizan PTO. Para acoplar PTO, tire hacia
ARRIBA del interruptor. Empuje hacia ABAJO para el
desacople. Recuerde que el usuario debe estar sentado
firmemente en el asiento de! tractor para que funcione PTO.

Interruptor

de encendido

El interruptor de encendido arranca y detiene el motor; tiene
tres posiciones:
_

APAGAR

Detiene el motor y apaga el sistema
electrico.

EN MARCHA

Permite que et motor funcione y
pone en marcha el sistema etectrico.

ARRANQUE

Hace girar el motor para ponerlo
en marcha.

NOTA: Nunca deje el interruptor de encendido en la posicion
MARCHA con el motor detenido ya que esto agota la bateria.

Pedal dei freno
Si presiona el pedal del freno, se activan los frenos del tractor.

Pedales

de velocidad

de avance

El aceterador del tractor controta la vetocidad de
desptazamiento hacia adetante det tractor. Et pedal de control
de velocidad de desptazamiento marcha atra_scontrola la
vetocidad de desplazamiento marcha atra_sdel tractor.
Si presiona cuatquier pedal, aumentara_ la velocidad de
desptazamiento. Recuerde que cuanto ma_spise et pedal,
mayor sera_la velocidad a la que se desplazara_ el tractor.

Freno de estacionamiento
La perilta det freno de estacionamiento se usa para accionar
el freno de estacionamiento cuando se detiene el tractor. Si se
presiona completamente el pedal del freno y se tira de la peritla,
se acciona et freno de estacionamiento.

Ajuste de la altura
cortacesped

de corte del

La attura de corte puede ajustarse entre 1,0"y 4,0" (2,5 y 10,2

de crucero

El control de crucero se usa para btoquear el control de
vetocidad de desplazamiento hacia detante. Mueva la patanca
hacia delante hasta atcanzar la velocidad de desplazamiento
deseada. Para desacoptar el control de la velocidad crucero,
mueva la patanca hacia atra_s.En el caso de que necesite
detener la ma_quina ra_pidamente, at presionar el pedal det freno,
el control de velocidad crucero tambien volvera_ a la posicion de
punto muerto.

Palanca de control
accesorios

de elevacion

AI utilizar la cubierta del cortacesped, levante y quite la cubierta
del suelo mientras la transporta a y desde la zona de trabajo.
NO corte con el cortacesped en la posicion elevada de
transporte.
La palanca de control de elevacion de los accesorios eleva y
baja los accesorios que utilizan et acopte de elevacion manual
det tractor. Para hacer descender un accesorio: tire hacia atra_s
ligeramente de la patanca, presione el boton de liberacion y
empuje la palanca hacia detante hasta que quede fija en la
posicion inferior. Para etevar un accesorio: empuje la patanca
ligeramente hacia detante, presione et boton de liberacion y tire
hacia atra_sde la palanca hasta que quede fija en la posicion
superior.

Palanca

de ajuste

del asiento

El asiento puede ajustarse hacia delante y hacia atra_s.Mueva
la palanca, coloque el asiento en la posicion deseada y suelte la
patanca para bloquear el asiento en su lugar.

Palanca

de liberacion

de la transmision

La patanca de liberacion de ta transmision desactiva
la transmision para que el tractor pueda ser empujado
manualmente. Consulte Empujar el tractor a mano.

Tanque

de combustible

Para retirar la tapa, gire hacia la izquierda. El indicador de
combustible forma parte del tablero.

Toma de corriente
La toma de corriente es 12V-CC. El accesorio debe estar
clasificado en 9 amperios o menos.

cm).

El interruptor de ajuste de la altura de corte controla la attura de
corte det cortacesped. Este mismo interruptor tambien controla
et motor del rotor de pico cuando hay instatado un quitanieves.
Las fiechas det interruptor se correspondiente con la direccion
det ajuste (la fiecha hacia ARRIBA eleva la altura de corte,
la fiecha hacia la DERECHA gira el pico hacia la derecha,
etc.). Cuando et indicador de ajuste haya alcanzado el fin de
su trayectoria, suelte el interruptor; si mantiene presionado el
interruptor, el motor resultara_ da_ado.

Palanca

elevadora

de enganche

El contador horario mide la cantidad de horas que la Nave Ileva
puesta en la posicion de ENCENDIDO.

Contador

horatio

Funci6n del freno de estacionamiento

El contador horario (Figura 4) mide la cantidad de horas
que la Ilave Ileva puesta en la posicion de ENCENDIDO.
El contador horario hara parpadear la luz del indicador
de cambio de aceite inicial alas
5 horas de uso y
un recordatorio de lubricacion cada 50 horas. Estos
recordatorios se muestran pot aproximadamente
horas y se reestableceran automaticamente.
NOTA:
tiempo
incluso
horario
totales

dos

El contador horario registrara el transcurso del
cuando la Ilave este en la posicion de ENCENDIDO,
si el motor no esta en funcionamiento. El contador
tiene un generador autonomo, por Io que las horas
siempre estan visibles.

[

HOURS

Aplicaci6n del freno de estacionamiento
i Vease la
Figura 4. Para bloquear el freno de estacionamiento,
suelte los pedales para controlar la velocidad (A), presione
completamente
el pedal de freno (B), levante hacia ARRIBA
la perilla del freno de estacionamiento
(C) y, a continuaci6n,
suelte el pedal del freno.
Liberaci6n

del freno

de estacionamiento

- Observe

la Figura 4. Para liberar el freno de estacionamiento,
presione el pedal de freno (B) y empuje hacia ABAJO la
perilla del freno de estacionamiento
(D).

1
J

Figura 3
Figura 4

Tomacorriente

de 12 voltios

El enchufe auxiliar de 12 voltios
lateral izquierdo. Puede usarse
electronicos
pequefios. Los
clasificados para 9 amperios o

se ubica en el receptaculo
para alimentar dispositivos
accesorios deben estar
menos.

NOTA: Hacer funcionar un accesorio de 12 voltios, en
especial con el motor en marcha lenta, puede provocar
la descarga de la bateria. Cuando no se use el enchufe
auxiliar, debe cubrirse con el tapon de goma a fin de
evitar que la humedad provoque un cortocircuito. El
ingreso de agua al interior del enchufe puede provocar un
cortocircuito.

Tracci6n avanzada
&Que es la traccion

controlada
avanzada

controlada?

La tracci6n avanzada controlada (ATC) es una caracterfstica
exclusiva de nuestros sistemas de transmisi6n que
proporciona una tracci6n mejorada. ATC aplica una cantidad
de torsi6n preestablecida en ambas ruedas traseras incluso
cuando una de elias comienza a patinar (un sistema de
transmisi6n sin ATC perdera tracci6n completamente
si una de las ruedas traseras comienza a patinar). Esta
torsi6n preestablecida es suficiente para proporcionar
tracci6n adicional y permitir que las ruedas giren a distintas
velocidades en un giro o curva cerrada sin estropear el
cesped.

Que beneficios

le aporta

su tractor

de ATC

La mayor parte del tiempo, mientras ester utilizando el
tractor, no se darer cuenta de que la ATC esta funcionando y
simplemente se ira acostumbrando
al aumento de tracci6n
que proporciona un sistema de transmisi6n con ATC.
En algunos casos, el sistema de ATC puede superar el limite
y una de las ruedas traseras puede patinar (por ejemplo, si
intenta subir una pendiente mientras acelera). Esto es algo
normal. Si comienza a perder tracci6n, no acelere. En lugar
de ello, reduzca la velocidad hasta detenerse, enderezar
el volante y vuelva a acelerar poco a poco. AI detener el
tractor, la transmisi6n podra volver a recuperar la tracci6n.

Pruebas del sistema

de interbloqueo

de seguridad
Esta unidad estA equipada con los conmutadores
de interbloqueo de seguridad y otros dispositivos de
seguridad. Estos sistemas de seguridad se utilizan por
su seguridad. No intente modificar los dispositivos de
seguridad y no fuerce nunca los dispositivos de seguridad.

ADVERTENCIA
Si la unidad no pasa con exito alg_n test de
seguridad, no la ponga en funcionamiento. Consulte
a su distribuidor autorizado.

Recomendaciones

de aceite

Se recomienda el uso de aceites Certificados por la
Garantia Briggs & Stratton para mejor rendimiento. Otros
aceites detergentes de alta calidad son aceptables
si estan clasificados para servicio SF, SG, SH, SJ o
superior. No utilice aditivos especiales.
Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad
del aceite apropiada para el motor.Utilice el cuadro
para seleccionar la mejor viscosidad para el rango de
temperatu-raexterior esperado.
oF
i04

Prueba 1 : El motor

NO debe arrancar

si:
86

= el interruptor

de toma de fuerza esta en ACTIVADO,

= el pedal del freno NO se presiona por completo
estacionamiento
SUELTO), O
= la palanca de control de crucero
Prueba 2: El motor DEBE arrancar

O
68

(freno de

NO esta en NEUTRO.

si:
14

= el interruptor

de toma de fuerza esta APAGADO Y

= el pedal del freno se encuentra presionado
(freno de estacionamiento
ACTIVADO) Y

por completo

=22

= la palanca de control de crucero estA en NEUTRO.
Prueba 3: El motor

se debe APAGAR

si:

= el operador se levanta del asiento con la toma de fuerza
activada; O
= el operador eleva el asiento con el pedal del freno SIN
presionarlo por completo (freno de estacionamiento
SUELTO).
Prueba

4: Revise el tiempo de detenci6n
cuchillas
del cortacesped

de las

Las cuchillas y la correa de transmisiOn del cortacesped
deben detenerse completamente
dentro de cinco segundos
luego de apagar el interruptor de toma de fuerza electrico. Si
la correa de transmisi6n del cortacesped no se detiene dentro de cinco segundos, p6ngase en contacto con el servicio
tecnico de Sears.
Prueba 5: Revise la opci6n
atras (RIVlO)

de corte de c_sped

marcha

El uso de aceite SAE 30 a temperaturas
producirgt dificultad de arranque.

** El uso de aceite 10W-30 a temperaturas superiores a 80°F (27°C)
puede producir un incremento en el consumo de aceite. Compruebe
el nivel de aceite con mayor frecuencia.

C6mo verificar/aBadir
Antes de aprovisionar
nivel de aceite
Coloque

aceite

con aceite o de comprobar el

el motor a nivel.

Limpie el Area de Ilenado de aceite de todo desecho.
1. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite (A,
Figura 5) y limpiela con un trapo limpio.
2.

Inserte y apriete la varilla indicadora

Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite y co
pruebe el nivel de aceite. El aceite debe alcanzar la
marca FULL (B) en la varilla indicadora de nivel de
aceite.

Si el nivel de aceite es bajo, a5ada aceite lentamente
por dentro del tubo de Ilenado de aceite (C). No iiene
excesivamente.
Despues de aprovisionar con aceite,
espere un minuto y despues vuelva a comprobar el
nivel de aceite.

= El motor debe apagarse cuando se intente dar marcha
atras si se ha activado la toma de fuerza y no se ha
activado la marcha atrAs.
= La luz de corte de cesped marcha atras debe
encenderse cuando se haya activado esta funci6n.

inferiores a 40°F (4°C)

NOTA: Una vez detenido el motor, se debe apagar el
interruptor de toma de fuerza luego de que el operador
vuelva a sentarse para arrancar el motor.

de nivel de aceite.

NOTA: No agregue aceite al drenaje rapido del aceite (si
esta equipado).
5.

Coloque y apriete la varilla indicadora
aceite.

de nivel de

Alta altitud
Para altitudes superiores a 5.000 pies (1.524 metros),
es aceptable el uso de gasolina con un minimo de 85
octanos/85 AKI (89 RON). Para cumplir con las emisiones,
se requiere hacer un ajuste para alta altitud. Si la operaci6n
se realizar sin haber hecho este ajuste se causarb, una
disminuci6n en el rendimiento, un aumento del consumo de
combustible y un aumento en las emisiones. Consulte a un
distribuidor autorizado para obtener informaci6n sobre el
ajuste para altitudes altas.
No se recomienda operar el motor a altitudes inferiores
2,500 pies (762 metros) con el kit para alta altitud.

Como agregar

combustible

ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente
inflamables y explosivos.

Figura 5

Un incendio o una explosi6n pueden
graves quemaduras
o la muerte.

Presi6n de aceite
Si la presi6n de aceite es muy baja, un suiche de presi6n (si
esta equipado) detendra el motor o activara, un dispositivo
de advertencia en el equipo. Si esto ocurre, detenga el motor
y compruebe el nivel de aceite con la varilla indicadora de
nivel de aceite.
Si el nivel de aceite esta. por debajo de la marca ADD,
agregue aceite hasta que alcance la marca FULL. De
arranque al motor y compruebe que tenga la presi6n
correcta antes de continuar la operaci6n.
Si el nivel de aceite esta entre las marcas ADD y FULL,
no de arranque al motor. P6ngase en contacto con un
distribuidor autorizado para corregir el problema de presi6n
del aceite.

Recomendaciones para el combustible
El combustible

debe cumplir

con estos

requerimientos:

Gasolina limpia, fresca y libre de plomo.

Un minimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso
a alta altitud vea a continuaci6n.

El uso de gasolina hasta con el 10% de ethanol (gasohol) o hasta el 15% de MTBE (methyl tertiary butyl
ether), es aceptable.

PRECAUCION: No use gasolina que no haya sido aprobada
tal como E85. No mezcle el aceite con la gasolina, ni
modifique el motor para operarlo con combustibles
alternos.
Esto da_ara los componentes del motor e invalidar_ la
garantia dei motor.
Para proteger el sistema de combustible de la formaci6n
de dep6sitos de goma, mezclele un estabilizador de
combustible cuando le a_ada combustible. Consulte el
aparte: Bodegaje. Todos los combustibles no son los
mismos. Si se presentan problemas de arranque o de
rendimiento cambie de proveedor de combustible o de
marca. Este motor esta. certificado para operar con gasolina.
El sistema de control de emisiones para este motor es EM
(Modificaciones
del Motor).

Cuando
=

aprovisione

causar

con combustible

Apague el motor y deje que el motor se enfrie por Io
menos 3 minutos antes de remover la tapa de
combustible.
Llene el tanque de combustible
area bien ventilada.

en exteriores

o en un

No Ilene demasiado el tanque de combustible. Para
permkir la expansi6n del combustible no Ilene por
encima de la parte inferior del cuello del tanque de
combustible.
Mantenga el combustible a distancia de chispas, llamas
abiertas, testigos piloto, calor y otras fuentes de
encendido.
Compruebe con frecuencia si existen grietas o fugas
en las mangueras de combustible, el tanque, la tapa y
en los accesorios. Cambielos si es necesario
Si se derram6 combustible, espere hasta que se haya
evaporado antes de darle arranque al motor.

Limpie el Area de la tapa de combustible
desechos. Retire la tapa de combustible

de polvo y
(A, Figura 6).

1. Compruebe el nivel de aceite. Consulte la secci6n C6mo
verificar/a#adir
aceite.

Llene el tanque de combustible con combustible. Para
permitir la expansi6n de la gasolina, no Io Ilene
por encima de la parte inferior del cuello del tanque de
combustible.

2. Asegurese de que los controles del arranque del equipo
esten desenganchados.
3. Mueva el control de aceleraci6n a la posici6n R,_,PIDO.
Opere el motor en la posici6n R,&PIDO.

Re-instale la tapa de combustible.

4. Gire el interruptor de encendido
ACTIVADO/ARRANQU
E.

el6ctrico

a la posici6n

NOTA: Si el motor no arranca luego de varios intentos, vaya
a BRIGGSandSTRATTON.OOIVl
o Ilame al
1-800-233-3723
(en Estados Unidos).
AVISO: Para extender la vida #til del motor de arranque, use
ciclos cortos (maximo cinco segundos) de arranque. Espere
un minuto entre los ciclos de arranque.

Conducci6n

Figura 6

Arranque

del motor

ADVERTENCIA

El fuego o las explosiones pueden causar
quemaduras graves o incluso la muerte.
arranque

7. Para detener el tractor, suelte los pedales que controlan
la velocidad de avance del tractor, coloque el freno
de estacionamiento,
y detenga el motor (consulte
Detenci6n
de! tractor y de! motor).

el motor:

• Asegt]rese de que la bujia, el silenciador, la tapa del
dep6sito de combustible y el purificador de aire (si Io
tiene) se encuentren en su lugar y esten fijos.
• No haga girar el motor sin que la bujia este colocada
el equipo.

ADVERTENCIA

Arranque

No arranque el motor ni Io deje funcionando en Areas
cerradas, aunque haya puertas o ventanas abiertas.

el motor y dejelo en marcha en exteriores.

Cortar

el cesped

1. Fije la altura de corte del cortacesped
desee y ajuste las ruedas niveladoras
correcta.

• Si se inunda el motor, ajuste el estrangulador (si Io
tiene) en la posici6n ABIERTA/ENCENDIDA,
mueva
el control de la mariposa (si la tiene) a la posici6n
R,_,PIDO y arranque el motor hasta que encienda.

Los motores emiten mon6xido
de carbono,
gas venenoso
inodoro e incoloro.
Respirar mon6xido
de carbono puede
ocasionar
nauseas, desmayos
o la muerte.

1. Si6ntese en el asiento y ajt]stelo con el fin de que pueda
Ilegar a todos los controles y ver la pantalla del tablero.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Compruebe que el interruptor PTO este desengranado.
4. Ponga en marcha el motor (consulte Puesta en marcha
del motor).
5. Desacople el freno de estacionamiento
y libere el pedal
de freno.
6. Presione el acelerador para permitir el avance. Libere el
pedal para detenerse. Recuerde que cuanto m_ts pise el
pedal, mayor sera la velocidad a la que se desplazara el
tractor.

El combustible y sus vapores son
extremadamente inflamables y explosivos.

Cuando

del tractor

con el nivel que
con la posici6n

2. Ponga el freno de estacionamiento.
Compruebe que el
interruptor PTO este desengranado.
3. Ponga en marcha el motor (consulte Puesta en marcha
de! motor).
4. Ajuste la mariposa A TODA MARCHA.
5. Active el PTO (Cortacesped).
6. Empiece a cortar el cesped.
7. Cuando haya acabado, desactive el PTO y eleve
el cortacesped utilizando la palanca de control de
elevaci6n de accesorios.
8. Detenga el motor (consulte Detenci6n
motor).

de! tractor y de!

ADVERTENCIA
El motor se apagara si presiona el pedal de la
velocidad de avarice marcha atras mientras
la toma
de fuerza esta activada y el corte de cesped marcha
atr_s no se ha activado. El operador siempre debe
apagar la toma de fuerza antes de cruzar calles,
caminos o cualquier zona por donde puedan
transitar
otros vehiculos. Si pierde el control de la
conducci6n de manera repentina,
puede resultar
peligroso.

ADVERTENCIA
El corte de cesped marcha atr_s puede ser
peligroso para los transe_ntes.
Pueden ocurrir
accidentes
graves si el operador no est_ atento
ante la presencia de niSos. Nunca active el corte
de cesped marcha atras en presencia de niSos. Los
ni_os suelen sentirse atraidos por la unidad y por la
actividad
de cortar el cesped.

J
Figura 7

Cortar el c6sped marcha atras
Si un usuario elige cortar el cesped marcha atr_ts, puede
usarse el sistema RMO. Para usar la opci6n de cortar el
cesped marcha atra.s (RMO), gire la Ilave RMO despues de
que PTO este acoplado. Se encender_t la luz del LED y, a
continuaci6n, el usuario podr_t cortar marcha atr_ts. Cada
vez que se acople PTO, puede reactivar la opci6n de corte
marcha atras, si Io desea. Se deberia retirar la Ilave para
restringir el acceso a la opci6n RMO de cortar el cesped en
marcha atr_ts.

Funcionamiento
marcha atras

de accesorios

Si un usuario elige utilizar un accesorio accionado por PTO
marcha atr_ts, puede utilizar el sistema RMO. Para usar la
opci6n de cortar el cesped marcha atras (RMO), gire la Ilave
RMO despues de que PTO este acoplado. Se encendera.
la luz del LED y, a continuaci6n, el usuario podr_t poner en
funcionamiento el accesorio marcha atra.s. Cada vez que se
desacople PTO, puede reactivar la opci6n de corte marcha
atra.s, si Io desea. Se deberia retirar la Ilave para restringir
el acceso a la opci6n RMO de cortar el cesped en marcha
atr_ts.

Empujar el tractor
manualmente

cortacesped

1. Desacople PTO y apague el motor.
2. Tire de la palanca de liberaci6n de la transmisi6n (B,
Figura 7) hacia atr_ts aproximadamente 2-1/2" (6 cm) para
bloquearla en la posici6n de liberaci6n.
3. Es ahora que puede empujarse

el tractor manualmente.

NO REMOLQUE EL TRACTOR
Remolcar la unidad causaria daSos en
la transmisi6n. = No utilice ningt]n tipo de
vehiculo para empujar o tirar de la unidad.
No utilice la palanca de la v_dvula de liberaci6n
de la transmisi6n mientras el motor este en
funcionamiento.

Detenci6n

del tractor

y el motor

ADVERTENCIA
El combustible
e×tremadamente

y sus vapores son
inflamables y e×plosivos.

El fuego o las explosiones pueden causar
quemaduras graves o incluso la muerte.
1. Mueva el control de aceleraci6n
2. Gire el interruptor
APAGADO.

a la posici6n

RAPIDO.

de la Ilave hasta la posici6n

3. Retire la Ilave y mantengala
alcance de los ni_os.

en un lugar seguro fuera del

Enganche

Ajustar la altura de corte del
cortac6sped
La altura de corte puede ajustarse entre 1,0" y 4,0" (2,5 y
10,2 cm).
El interruptor de ajuste de la altura de corte (A, Figura 8)
controla la altura de corte del cortacesped, Este mismo
interruptor tambien controla el motor del rotor de pico
cuando hay instalado un quitanieves, Las flechas del
interruptor se correspondiente
con la direcci6n del ajuste (la
flecha hacia ARRIBA eleva la altura de corte, la flecha hacia
la DERECHA gira el pico hacia la derecha, etc,), Cuando el
indicador de ajuste haya alcanzado el fin de su trayectoria,
suelte el interruptor; si mantJene presionado el interruptor, el
motor resultara da_ado,

de un remolque

La fuerza de tracci6n horizontal mAxima permitida es de 444
Newton. La fuerza de tracci6n vertical maxima permitida
es de 222 Newton. Esto equivale a un remolque de 396 Ibs
(180 kg) sobre una pendiente de 10 grados. Enganche el
remolque con una clavija del tama_o adecuado (A, Figura
10) y una pinza (B).

1411

10 °

(lm)
20' (6m)

Figura 10

Figura 8

Ajuste del asiento
El asiento tambien puede ajustarse hacia delante y hacia
atras, Mueva la palanca (A, Figura 9), coloque el asiento
como desee y suelte la palanca para que el asiento quede
bloqueado en la posici6n deseada,

Figura 9
17

U nderh llsschema

i
Revisar el sistema de bloqueo de seguridad
Limpiar el tractor y el cortacesped
gang per at*

Kontrollera stopptiden f6r klipparens blad
Revisar tractor/cortacesped por si tuviesen piezas
sueltas
Verificar la presion de los neumaticos

ii i iii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Comprobacion del nivel de aceite del motor - consulte
el manual del motor
__
_
Vat 25:e timma eHer en gang per ar _
Limpiar el filtro y el depurador de aire del motor **
Vat 50:e timma eller en gang per at*
Byt motorolja

vat 50:e timma eller en gang per at*

Sustituir el filtro de aceite

Revisar el funcionamiento de los frenos

En gang per ar

Limpiar la bateria y el cableado
Kontakta aterf_rs_iljare

; i ! ! ;!iiii iii

Vat 8ie tirnma eller en gang per dag

Limpiar los desechos del compartimento del motor
Var25:etimmaelleren

! !

F_rsta 5 timmarna
Cambio del aceite del motor - consulte el manual del
motor

Vat 8ie timma eller en gang per dag

Byt luftfilter

en gang per ar f_r att

Sustituir el depurador

Lubricar el tractor y el cortacesped

Kontakta aterf_rs_iljare

Kontrollera klipparens blad **

en gang per arf_r

att

Inspeccionar el silenciador y la pantalla antichispas

* Lo que ocurra en primer lugar
** Revise las cuchillas mas a menudo en regiones que
tengan suelos arenosos yen condiciones en las que
exista mucho polvo.

Byta t_ndstift
Sustituir el filtro de combustible
Reng6r motorns luftkylningssystem
* Lo que ocurra en primer lugar
** En condiciones en las que exista polvo o suciedad
en forma de particulas en suspension, limpiar mas a
menudo.

Control de emisiones
El mantenimiento, cambio o reparaci6n de los dispositivos
y sistemas del control de emisiones pueden set realizados
por cualquier establecimiento
o persona que repare motores
todo terreno. Sin embargo, para obtener servicio de control
de emisiones "sin costo", la labor debe ser realizada por un
distribuidor autorizado por la fabrica.

Revisar el tiempo de detencion
cuchilla del cortacesped

Comprobaci6n
neumaticos

de la presion de los

La presi6n de los neumaticos debe comprobarse
de manera
peri6dica (Figura 11 ). El infiado m_tximo viene indicado en el
lateral de los neum_tticos. No supere la presi6n maxima del
neumatico que se indica.

de la

Las cuchillas y la banda de transmisi6n del cortacesped
deben detenerse completamente en cinco segundos
despues de que se apague el interruptor electrico del PTO.
1. Con el tractor en punto muerto, PTO desacoplado
usuario en el asiento, encienda el motor.
2,

y el

Mire el apoyapies izquierdo en la correa de tracci6n del
cortacesped. Active el PTO y espere algunos segundos.
Desactive el PTO y verifique la cantidad de tiempo que
toma el que se detenga la banda de transmisi6n del
cortacesped.
Si la correa de transmisi6n del cortacesped no se
detiene transcurridos 5 segundos, p6ngase en contacto
con su distribuidor.

Tamaffo
Delanteras: 15 × 6,0-6
Traseras: 22 × 10,0-I 0

Figura 11

Sistema electr6nico
combustible

de manejo

del

Lirnpiar la bateria y el cableado
ADVERTENCIA

El sistema Electr6nico de Manejo del Combustible supervisa
la temperatura del motor, la velocidad del motor, y el voltaje
de la bateria para ajustar el estrangulador durante el
arranque y el calentamiento
del motor. No existen ajustes en
el sistema. Si se presentaran problemas en el arranque o en
la operaci6n, p6ngase en contacto con el servicio tecnico de
Sears.

Cuando retire o instale los cables de la bateria,
desconecte el cable negativo EN PRIMER LUGAR y
reconectelo EN 0LTIMO LUGAR. Si no se sigue este
orden, el terminal positivo puede set acortado hasta
el marco pot una herramienta.

NOTIFICACI()N:
Cercidrese de seguir los pasos a
continuaci6n. De Io contrario podrian producirse da_os en el
sistema.
Nunca de arranque al motor si los cables de la bateria
estan flojos.
Gire la Ilave hacia la posici6n
retirar y/o instalar la bateria.
Nunca utilice un cargador
al motor.

off antes de desconectar,

de baterias para dar arranque

Nunca desconecte los cables de la bateria mientras que
el motor este andando.
AI conectar los cables de bateria, primero conecte el
cable positivo (+) y luego conecte el cable negativo (-) a la
bateria.
AI cargar la bateria, gire el suiche de encendido a la
posici6n off y desconecte el cable de bateria negativo (-)
de la bateria.
No rocie agua directamente
de Control.

sobre la Unidad Electr6nica

Carga de la bateria
ADVERTENCIA
Mantenga
la bateria;
explosivos.

las llamas abiertas y las chipas lejos de
los gases procedentes
de esta son muy
Ventile bien la bateria mientras se carga.

Una bateria agotada o una demasiado descargada como
para poner en marcha el motor puede ser el resultado de
un defecto en el sistema de carga o en otros componentes
electricos. Si tiene dudas sobre la causa del problema,
consulte a su distribuidor. Si necesita cambiar la bateria,
siga los pasos que se indican en la secci6n Lirnpiar la
bateria y el cableado.

Figura

1. Desconecte los cables de la bateria, primero el cable
negativo (A, Figura 12).
2. Retire la sujecion de la bateria (B) y esta ultima.
3. Limpie el compartimiento de la bateria con una
solucion de bicarbonato de sodio y agua.
4. Limpie los terminales y extremos de cables de la
bateria con un cepillo de alambre y con un limpiador
especializado hasta que esten brillantes.
5. Vuelva a instalar la bateria en el compartimiento
bateria y fijela con la sujecion.

de la

6. Vuelva a conectar los cables de la bateria, el cable
positivo primero (C).
7. Cubra los extremos del cable y los terminales de la
bateria con vaselina o con grasa aislante.

Para cargar la bateria, siga las instrucciones que facilita el
fabricante del cargador de la bateria y tambien todas las
advertencias que se incluyen en las reglas de seguridad
contenidas en este libro. Cargue la bateria hasta que este
totalmente cargada. No cargue la bateria a mas de 10
amperios.

Figura13
C6mo cambiar

el aceite

Esta unidad no tiene un freno que se pueda ajustar manualmente. Si el freno no funciona correctamente, hable
con su distribuidor.

Remocibn

del aceite

Tap6n de drenaje de aceite estandar
1. Remueva el tapon de drenaje de aceite (B, Figura
13). Drene el aceite en un recipiente aprobado.
2. Despues de haber drenado el aceite del motor, instale
y apriete el tapon de drenaje de aceite.

1. Con el motor apagado pero aun caliente, desconecte
el cable de la bujia (A, Figura 13) y mantengalo a distancia de la bujia.

Tap6n de drenaje de aceite opcional

2. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (D).

2. Gire y retire la tapa de drenaje del aceite (H). Cuida
dosamente haga descender el drenaje rapido del
aceite (I) a un recipiente aprobado (J).

1. Desconecte la manguera de drenaje de aceite (G,
Figura 13) del lado del motor.

3. Despues de drenar el aceite, coloque y apriete la tapa
de drenaje de aceite. Fije a la manguera de drenaje
del aceite al lado del motor.

Cambie

el fiJtro

de aceite

Aprovisionamiento

de aceite

Para saber cada cuanto requiere ser reemplazado,
consulte el cuadro de Mantenimiento.

•

Coloque el motor a nivel.

1. Drene el aceite del motor. Consulte la seccion Remocidn del aceite.

•

Limpie el area de Ilenado de aceite de todo desecho.

•

Consulte la seccion de Especificaciones
pacidad de aceite.

2. Remueva el filtro de aceite (C, Figura 14) y desechelo
de manera adecuada.
.

Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique un
poco el empaque del filtro de aceite con aceite fresco
y limpio.
Instale manualmente el filtro de aceite de hasta que el
empaque haga contacto con el adaptador del filtro de
aceite, luego apriete el filtro de aceite dandole 1/2 a
3/4 de giro.
Adada aceite. Consulte la seccion Aprovisionamiento de aceite.

6. De arranque y opere el motor. A medida que el motor
se caliente compruebe si hay fugas de aceite.
7. Detenga el motor y compruebe el nivel de aceite. El
nivel de aceite debe alcanzar la marca FULL en la
varilla indicadora de nivel de aceite.

para la ca-

1. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite (D,
Figura 13) y limpiela con un trapo limpio.
2. Vierta el aceite lentamente pot dentro del tubo de
Ilenado de aceite (E). No Io Ilene excesivamente. Despues de aprovisionar con aceite, espere un minuto y
vuelva a comprobar el nivel de aceite.
3. Coloque y ajuste la varilla indicadora.
4. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite y
compruebe el nivel de aceite en la varilla. El nivel de
aceite debe alcanzar la marca FULL (F) en la varilla
indicadora de nivel de aceite.
5. Coloque y ajuste la varilla indicadora.

C6mo mantener

el filtro

de aire

ADVERTENCIA
El combustible
y sus vapores son
e×tremadamente
inflamables y
e×plosivos.
Un incendJo o una explosi6n pueden causar
graves quemaduras o la muerte.
• Nunca arranque O opere el motor si removio el
conjunto del filtro de aire o el filtro de aire.
NOTIFICACION: No use aire a presion ni solventes para
limpiar el filtro. El aire a presion puede dadar el filtro y los
solventes pueden disolverlo. El sistema del filtro de aire
utiliza un cartucho piano u ovalado. Algunos modelos
tambien incluyen un pre-filtro que se puede lavar y utilizar
de nuevo.
1. Retire la cubierta (A, Figura 15).
2. Para retirar el filtro (B), levante el extremo del filtro.
Figura 14

3. Retire el pre-filtro (C), siesta equipado, del filtro.
4. Para aflojar los desechos, golpee suavemente el filtro
sobre una superficie dura. Si el filtro esta excesi
vamente sucio, reemplacelo con un nuevo filtro.
5. Lave el pre-filtro en detergente liquido y agua. Luego
permita que se seque completamente al aire. No
aceite el pre-filtro.
6. Instale el pre-filtro seco sobre el filtro.
7. Instale el filtro sobre la base del motor (D) y empuje
hacia abajo hasta que el filtro encaje en su lugar.
8. Instale la tapa.
21

Puerto de lavado de la plataforma
cortacesped

del

NOTA: El puerto de lavado le permite conectar una manguera
de jardin tipica al lado de corte (izquierdo) de la plataforma
del cortacesped para quitar el cesped y desechos de su
parte inferior. Esto garantiza el funcionamiento seguro y
correcto de/cortacesped.
1. Coloque el tractor cortacesped
nivelada.

sobre una superficie

lisa y

ADVERTENCIA

Figura 15

Ruedas

calibradoras

Antes de operar el cortac_sped, asegQrese de que la
manguera est_ conectada correctamente
y no toque las
cuchillas. Cuando el cortac_sped
est_ en funcionamiento
y las cuchillas est_n enganchadas,
la persona que est_
limpiando la plataforma del cortac_sped
debe estar en
la posici6n del usuario y no debe haber personas cerca.
Si no se siguen estas precauciones,
se pueden provocar
lesiones graves o la muerte.
2,

Conecte el desconector rapido (A, Figura 17) en la
manguera de jardin (B) y conectela en el puerto de
lavado (C) en la plataforma del cortacesped.

Encienda el cortacesped
corte mas alta.

del cortac sped

Las ruedas calibradoras del cortacesped pueden colocarse
en varias posiciones en funci6n de la altura de corte.
Cuando se usen akuras de corte m_ts altas, coloque las
ruedas en la posici6n ma.s inferior. Cuando se usen alturas
de corte m_ts bajas, coloque las ruedas en la posici6n m_ts
superior.
1. Retire la contratuerca (A, Figura 16), la rueda de
calibraci6n (B), la arandela (C) y el perno con reborde
(D). Cambie la posici6n de la rueda calibradora a la
akura deseada.

y col6quelo

en la posici6n de

4. Deje correr agua para quitar el cesped y los desechos
la parte inferior de la plataforma del cortacesped.

5. Apague el cortacesped.
6. Retire la manguera de jardin y el desconector
puerto de lavado al finalizar.

r_tpido del

2. Inserte el perno con reborde (D) por la arandela, (C) la
rueda calibradora (B) y el soporte de la rueda calibradora
(E). Sujetela con la contratuerca (A). Repita los pasos 1 y
2 con todas las ruedas calibradoras.

iiiii iill
i

..............

Figura 17
Figura 16
22

Cbmo quitar Ja plataforma
cortacespedes

del

ADVERTENCIA
Accione el freno de mano, suelte la toma de fuerza,
apague el motor y quite la llave antes de intentar
quitar o instalar la plataforma del cortacespedes.
1.

Estacione el tractor en una superficie dura y nivelada, como
un piso de concreto. Apague el interruptor de la toma de
fuerza y el motor, quite la Ilave y aplique el freno de mano.

Coloque et cortacespedes en la posicion de corte ma_s
baja utilizando et control de ajuste de altura de corte (ver
Caracterfsticas
y Controles). Desconecte et arnes de
alambre de la attura de corte.

Coloque et etevador de aditamentos

Quite et pasador de chaveta (A, Figura 18) y la cadenade
elevacion (B) det gancho en el marco del tractor. Repita en et
otro lado.

Quite el pasador de chaveta y la arandeta en la abrazadera
de elevacion intema (C, Figura 19) y desconecte el
CERROJO J interno de la abrazadera. Repita en et otro lado.

Jate la palanca de la potea tibre (D, Figura 20) para liberar
la tension de la correa. Quite la correa (E) de la polea de la
toma de fuerza (F).

Gire las ruedas hacia adetante. Tire hacia atras de la patanca
a resorte y tevante el enganche del cortacespedes de las
abrazaderas de enganche det tractor (ver Figura 21).

Gire las ruedas comptetamente a la izquierda, y retire la
ptataforma del cortacespedes debajo del lado derecho det
tractor.

en la posicion inferior.

Figura 19

Figura 20

Figura 18

Jale la palanca de la polea libre (D, Figura 20) para
liberar la tensidn de la correa. Instale la correa (E) en la
polea de la toma de fuerza (F).

Conecte el cerrojo J interno (C, Figura 19) a la
abrazadera de elevaci6n interna y asegure con su
arandela y pasador de chaveta. Repita en el otro lado.

Instale la cadena de elevaci6n (B, Figura 18) en el
gancho en el marco del tractor y asegure con el pasador
de chaveta (A). Repita en el otro lado.

Conecte la clavija del arnes de alambre de la altura de
corte al arnes del tractor.

Figura 22

Instalaci6n de la plataforma del
cortac spedes
1,

Estacione el tractor, apague la toma de fuerza y el motor,
quite la Ilave y aplique el freno de mano. Gire las ruedas
completamente
a la izquierda.

Coloque el elevador de aditamentos en la posicidn
inferior (Ver Caracterfst#cas
y Controles).
Deslice la
plataforma del cortacespedes
bajo el lado derecho del
tractor hasta que el enganche del cortacespedes
quede
alineado con las abrazaderas de enganche delanteras
del tractor.
Gire las ruedas hacia adelante. Tire hacia atr_ts
de la palanca a resorte e instale el enganche del
cortacespedes
en las abrazaderas de enganche del
tractor (ver Figura 22).
NOTA: Cuando esta apropiadamente
instalada,
palanca a resorte debe asentar completamente
de las abrazaderas.

"_qk
,

la
debajo

Figura 23

Lubrique la plataforma
cortacespedes

del

Reemplazo

Lubrique la plataforma del cortaces 3edes en las ubicaciones
mostradas en la Figura 23.

de la correa

de la cuchUla

1. Estacione el tractor en una superficie lisa y nivelada,
como un piso de concreto. Desconecte la toma de
fuerza, apague el motor y active el freno de mano. Quite
la Ilave.
2. Quite la plataforma del cortacespedes
(vet Cdmo
quitar la plataforma
del cortac_spedes).
3. Quite los tomillos y las cubiertas (A, Figura 24) de los
ejes de las hojas izquierda y derecha.
4. Quite la correa de la toma de fuerza (ver Reemplazo
la correa de la toma de fuerza).

5. Quite la correa de la cuchilla (E, Figura 25) de los ejes
de las cuchillas izquierda y derecha (F y G).
6. Quite la correa vieja y reemplacela con una nueva.
Asegt]rese de que el lado en forma de V de la correa
corra en las ranuras de la polea.
7. Vuelva a instalar la correa de la toma de fuerza.
8. Instale la plataforma del cortacespedes
(ver Como
instalar la plataforma
de! cortac_spedes).

Figura 23

Reemplazar
las correas
cortacespedes

del

ADVERTENCIA
Para evitar da_os
sobre las poleas.

Reemplazo

a las correas,

de la correa

no fuerce

las correas

Figura 24
de la toma

de fuerza

1. Estacione el tractor en una superficie lisa y nivelada,
como una calzada de concreto. Desconecte la toma de
fuerza, apague el motor y active el freno de mano. Quite
la Ilave.
2. Quite la plataforma del cortacespedes
(vet Como
quitar la plataforma
de! cortac_spedes).
3. Quite los tomillos y la cubierta (A, Figura 24) del eje de
la cuchilla izquierda.
4. Jale la palanca de la polea libre (B) para aliviar la tensi6n
de la correa. Quite la correa (C) de la polea de la toma
de fuerza (D).
5. Quite la correa vieja y reempl_tcela con una nueva. Jale
la palanca de la polea libre para instalar la correa en la
polea libre. Asegurese de que el lado en forma de V de
la correa corra en las ranuras de la polea.

Figura 25
25

Ajuste del embrague
fuerza

de la toma de

Verifique el ajuste del embrague de la toma de fuerza
despues del periodo inicial de 25 horas de despegue del
motor y luego despues de cada 250 horas de operaci6n.
Tambien realice el procedimiento siguiente si el embrague
resbala o no engancha, o si ha sido instalado un nuevo
embrague.
1. Quite la Ilave del interruptor de encendido y desconecte
los cables de las bujias para prevenir la posibilidad de
un encendido accidental mientras es ajustada la toma
de fuerza.

Figura 27

2. Note la posici6n de las 3 ventanas de ajuste (A, Figura
26) en el lado del plato de freno y las tuercas de ajuste
de nil6n (B).

4. Apriete alternamente las tuercas de ajuste (B, Figura
26) hasta que la cara del rotor y cara de la armadura
apenas hagan contacto con el calibrador.

3. Inserte un calibrador de 0,012 - 0,015 pulg. (0.30 - 0.38
mm) (C) en cada ventana, posicionando el calibrador
entre la cara del rotor y la cara de la armadura como
muestra la Figura 27.

5. Verifique por las ventanas que haya una cantidad igual
de tensi6n al insertar y quitar el calibrador, y haga los
ajustes necesarios apretando o aflojando las tuercas de
ajuste.
NOTA: La brecha entre el rotor y la armadura puede variar
aSn despues de realizar el procedimiento
de ajuste. Esto
es debido a variaciones dimensionales en las partes que Io
integran, yes una condicidn aceptable.
6. Realice la Revision de! tiempo de detencion
de
la cuchilla de! Cortac_spedes
. Las cuchillas
del cortacespedes
y la correa de transmisi6n del
cortacespedes
deben detenerse por completo dentro
de los cinco segundos siguientes al apagado del
interruptor de la toma de fuerza.

Figura 26

Prestar servicio
cortacespedes

a las cuchillas

del

ADVERTENCIA
Para su seguridad personal, no manipule las
cuchillas afiladas del cortacespedes
con las manos
descubiertas.
El manejo descuidado
o inadecuado
de las cuehillas puede tener como resultado heridas
graves.

ADVERTENCIA
Para su seguridad personal, cada uno de los tornillos
de cabeza hexagonal de montaje de las cuchillas debe
ser instalado con una arandela de cabeza hexagonal o
una arandela de asiento y una arandela de presibn, y
despues firmemente
apretado. El momento
de torsi6n
de los tornillos
de cabeza hexagonal de montaje de
las cuchillas debe ser 50-60 Ibs-pie (68-81 Nm).
NOTA: Las hojas del cortacespedes
perpendiculares
entre sL

Figura 28

deben ser alineadas

1. Quite la plataforma del cortacespedes
(ver Cdmo
quitar la plataforma
de! cortac_spedes).
2. Para quitar la cuchilla, utilice un bloque de madera para
prevenir la rotaci6n de la cuchilla al aflojar el tomillo de
cabeza hezxagonal (ver Figura 28).
3. Quite el tornillo de cabeza hexagonal
arandela de presi6n (B) y la cuchilla.

(A, Figura 29), la

4. Utilice una lima para afilar la cuchilla.
daSada, debe ser reemplazada.

Si la cuchilla

ester

Figura 29

5. Equilibre la hoja como se muestra en la Figura
30. Coloque el agujero central de la cuchilla en un
clavo lubricado con una gota de aceite. Una cuchilla
equilibrada quedar_t a nivel.
6. Vuelva a instalar la cuchilla (Figura 29) con los
elevadores apuntando hacia la plataforma del
cortacespedes como se muestra.
7. Vuelva a instalar la arandela de presi6n (B) y el tornillo
de cabeza hexagonal (A). Utilice un bloque de madera
(C) para prevenir la rotaci6n de la cuchilla al apretar el
tomillo de cabeza hexagonal (A) a 50-60 libras-pie (6881 Nm).

Figura 30

AImacenaje
ADVERTENCIA
Nunca almacene la unidad (con combustible)
en una estructura cerrada y con poca
ventilaci6n. Los vapores del combustible
pueden trasladarse a una fuente de ignici6n
(tal como una caldera, un calentador de agua,
etc.) y causar una explosi6n. El vapor del
combustible tambien es t6×ico para seres
humanos y animales.
AI almacenar combustible o equipos con combustible
en el tanque
Almacenar lejos de calderas, estufas, calentadores de
agua u otros aparatos con luces-piloto u otras fuentes de
ignici6n, ya que pueden prender fuego a vapores de la
gasolina.

Equipo
Desengrane el PTO, desengrane el freno de
estacionamiento y retire la Ilave.
La vida util de la bateria sera superior si se la retira.
Coloquelo en un lugar fresco y seco y carguelo por
completo alrededor de una vez al mes. Si se deja la
bateria en la unidad, desconecte el cable negativo.

Sistema

de combustible

El combustible puede deteriorarse si permanece
almacenado durante mas de 30 dias. El combustible
deteriorado hace que se acumulen depositos de acido
y resina en el sistema de combustible o en las piezas
principales del carburador. Para que el combustible se
mantenga fresco, utilice el estabilizador y agente de
tratamiento de combustible de formula avanzada de
Briggs & Stratton@, disponible en cualquier lugar en el
que se vendan piezas de mantenimiento autenticas de
Briggs & Stratton.
Para motores equipados con una tapa de combustible
FRESH START@, utilice FRESH START@ de Briggs &
Stratton, disponible en forma de cartucho concentrado
por goteo.
No es necesario drenar la gasolina del motor si se
afiade un estabilizador de combustible siguiendo las
instrucciones. Haga funcionar el motor durante dos
minutos para que el estabilizador circule por el sistema de
combustible antes de almacenarlo.
Aceite

de motor

Mientras el motor sigue estando caliente, cambie el aceite
del motor. Consulte el Manual del Motor.
Antes de poner en marcha la unidad despues
almacenaje:

de su

° Verifique todos los niveles de liquido. Verifique todos
los items de mantenimiento.
• Realice todas las verificaciones y los procedimientos
recomendados en este manual.
• Permita que el motor se caliente durante varios
minutos antes de utilizarlo.

PROBLEIVIA

BUSQUE

SOLUCK_N

El pedal del freno no esta presionado.

Presione por completo el pedal del freno.

El interruptor de toma de fuerza
(embrague etectrico) se encuentra
en la posicion de ENCENDIDO.

Coloquelo en la posicion de apagado.

El control de crucero esta accionado.

Mueva la peritla a la posicion de NEUTRO/APAGADO.

Combustible agotado.

Si et motor esta catiente, dejelo enfriar y vuelva a Itenar el deposito
de combustible.

El fusible esta quemado.

Sustituya el fusible o pongase en contacto con el servicio tecnico
de Sears.

Los terminates de la bateria requini eren limpieza.

El motor no funciona

Consulte la seccion Limpiar

la bater[a y el cableado.

arranca.

La bater[a esta descargada
agotada.

El motor no arranca
bien o no funciona
bien.

El motor da golpes.

Excesivo consumo
lubricante.

El tubo de escape
ennegrecido.

esta

El motor funciona pero
el tractor no avanza.

Recargue o cambie la bated& Utilice Die Hard Gold n9 50784.

El cableado esta suelto o roto.

Revise visualmente el cableado. Si los cables estan raidos o rotos,
consulte con el distribuidor autorizado.

Solenoide o motor de arranque
defectuosos.

Pongase en contacto con el servicio tecnico de Sears.

Interruptor de interbloqueo de seguridad defectuoso.

Pongase en contacto con el servicio tecnico de Sears.

Hay agua en el combustible.

Pongase en contacto con el servicio tecnico de Sears.

La gasolina es antigua o esta muy
usada.

Pongase en contacto con el servicio tecnico de Sears.

La mezcla de combustible es demasiado rica.

Limpie el filtro de aire.

El motor tiene otro probtema.

Pongase en contacto con el servicio tecnico de Sears.

Bajo nivel de aceite.

Compruebe

Uso de aceite de grado incorrecto.

Consulte

El motor se catienta demasiado at
funcionar.

Pongase en contacto con el servicio tecnico de Sears.

Uso de aceite de grado incorrecto.

Consulte

Exceso de aceite en et ca_rter.

Drene el exceso de aceite.

El filtro de aire est,_sucio.

Consulte

Los pedates det acelerador no
estan presionados.

Presione los pedales.

La palanca de liberacion de la
transmision se encuentra en la
posicion de EMPUJE.

Muevala hasta la posicion de MARCHA.

Et freno de estacionamiento
accionado.

Desenganche el freno de estacionamiento.

esta

La correa de transmision de traccion esta rota o se resbata.

o reponga el aceite segOn sea necesario.

Tabla de recomendaciones

de aceite.

Tabla de recomendaciones

la secci6n Mantenimiento

de aceite.

de/filtro

de aire.

Pongase en contacto con el servicio tecnico de Sears.

Localizaci6n

de fallas

del tractor

PROBLEMA

BUSQUE

i El freno no se mantiene.

La direcci6n del tractor
est_ dura o su manejo
es deficiente.

Localizaci6n

SOLUCION

El freno interno estA desgastado.

Pongase en contacto con el servicio tecnico de Sears.

La conexion de la direccion esta
suelta.

Pongase en contacto con el servicio tecnico de Sears.

Inflado incorrecto de los neumaticos.

Consulte la secci6n
neumbticos.

Los rodamientos del eje de la
rueda delantera estAn secos.

Pongase en contacto con el servicio tecnico de Sears.

de fallas

BUSQUE

no se

eleva,

de los

SOLUClON

Et varillaje de elevaci6n no esta
conectado en forma adecuada o

El cortacesped
lado.

i desigual,

El torte que hace el
i cortac_sped
tiene un
i aspecto irregular.

no estA bien nive-

Pongase en contacto con el servicio tecnico de Sears.

en marcha.

Vibraciones
excesivas
en el cortac_sped.
El motor funciona y et
tractor tiene tracci6n,
i pero el cortac_sped
se mueve,

Nivelaci6n de la cortacesped.

Consulte Guia de Instalaci6n.

Los neumAticos det tractor no
estan inflados adecuadamente.

Consulte la secci6n Verificaci6n de la presi6n de los neumAticos.

La velocidad del motor es demasiado lent&

AjQstelo a toda marcha.

La vetocidad de avance es demasiado rApida.

DisminQyato.

Et cortacesped
lema.

Pongase en contacto con el servicio tecnico de Sears.

tiene otro prob-

La velocidad del motor es demasiado lent&

AjQstelo a toda marcha.

La vetocidad de avance es demasiado rApida.

DisminQyato.

El filtro de aire esta sucio u obstruido.

Consulte

i El motor se atasca
i f_cilmente con el corta= Altura de corte demasiado baja.

la presidn

presenta da5os.

El corte que hace
i el cortac_sped
es

c_sped

Comprobar

del cortacesped

PROBLEMA
i El cortac_sped

(continuaci6n)

la secci6n Mantenimiento

de! filtro

de aire.

Corte et cesped con la maxima altura en la primera pasada.

Conducto de descarga atascado.

Corte cesped con la descarga apuntando hacia una zona cortada
previamente.

El motor no alcanza la temperatura
de funcionamiento.

Arranque el motor durante algunos minutos para calentarlo.

Arranque del cortacesped
cesped alto.

Arranque el motor en un Area limpia.

Et cortacesped
lema.

tiene otro prob-

La toma de fuerza no esta en-

Pongase en contacto con el servicio tecnico de Sears.

Enganche la toma de fuerza.

ganchada.
Et cortacesped
lema.

tiene otro prob-

Pongase en contacto con el servicio tecnico de Sears.

MOTOR
Briggs

TRANSMISI6N

& Stratton

Fabricado
por
Modelo
Caballos
de fuerza

Briggs & Stratton®
Professional Series

Desplazamiento
Sistema electrico

Capacidad

22 Gross HP @ 3400 +/- 100 rpm
40,0 cu pulg. (656 cc)
AIternador: 16 amperios DC Reg.
Baterfa: 12 voltios, 230 CCA
Die Hard Gold n° 50784

de aceite

1,9 L (64 oz)

Torsi6n hidrostatica

de combustible
Ruedas delanteras

13,6 L (3,6 galones)
Dimensiones
de los neumaticos:

Ruedas

15 x6,0-6
Dimensiones
22 x 10,0-10

de los neumaticos:

K57

20w 30 Premium Engine Oil
Hacia delante: 0-9,3 km/h (0-5,8 MPH)
Marcha atras: 0-5,6 km/h (0-3,5 MPH)
216 Nm (159 ft-lbs)

CORTACi SPED
Plataforma de cubierta
Altura de corte
Posiciones de torte

Capacidaddel tanque

Clasificaci6n

Tipo
Fluido hidraulico
Velocidades
Velocidades a 3400 rpm
Fuerza de torsi6n
continua

Ancho de corte
Numero de cuchillas

CHASIS

traseras

K57

116,8 cm (46")
3
base

Descarga por lado
2,5 y 10,2 cm (t ,0 y 4,0 pulg.)
Infinito

MEDIDAS
Largo general
Ancho general
Altura

177,8 cm (70")
142,2 cm (56")
109,2 cm (43")

de Potencia

La clasificacion de potencia bruta para el modelo de motor de gasolina individual esta etiquetada de acuerdo con el codigo J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers), y la clasificacion de rendimiento ha sido obtenida y corregida de conformidad con SAE J1995 (Revision 2002-05). Los valores de
torsion se derivan a 3060 RPM. Los valores de los caballos de fuerza se derivan a 3600 RPM. Las curvas de potencia
bruta se pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM.
Los valores de potencia neta se obtienen con el filtro de
aire y la ventilacion instalados mientras que los valores de la potencia bruta se reunen sin estos accesorios instalados. La potencia bruta efectiva del motor sera superior a la de la potencia del motor y se vera afectada pot, entre otros
elementos, las condiciones ambientales de funcionamiento y variabilidad entre motores. Dado el amplio conjunto de
productos en que se colocan los motores, el motor de gasolina no desarrollara la potencia bruta clasificada cuando se
utilice en un componente de equipamiento de motor determinado. Estas diferencias son debidas a una amplia variedad
de factores, incluidos, sin exclusion de otros, diferentes componentes del motor (limpiadores de aire, tubos de escape,
carga, refrigeracion, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de aplicacion, condiciones ambientales de
funcionamiento (temperatura, humedad, altitud) y la variabilidad entre motores. Debido a las limitaciones de fabricacion
y capacidad, Briggs & Stratton podra sustituir una mayor potencia clasificada para este motor de serie.

Piezas y accesorios
Consulte con su distribuidor autorizado.

GARANTJA
TOTALDEFABRICACION
DURANTE
UNPERJODO
DETRESANOSacontardesdelafechadecompra,todaslaspiezasnosujetasa desgaste
deesteequipoestangarantizadas
contracualquierdefectodematerialo manodeobra.Cualquierpiezanosujetaa
desgastedefectuosa
serareparada
demaneragratuitaa domicilioo serareemplazada
si esimposiblerepararla.
DURANTE
UNPERJODO
DECINCOANOSa contardesdelafechadecompra,elarmazony el ejedelantero
deeste
equipoestangarantizados
contracualquierdefectodematerialo manodeobra.Unarmazono ejedelantero
defectuososeranreparados
demaneragratuitaa domicilioo seransustituidos
si es imposible
repararlos.
DURANTE
UNPERJODO
DE90DIASa contardesdelafechadecompra,labateria(unapiezasujetaa desgaste)
de
esteequipoestagarantizada
contracualquierdefectodematerialo manodeobra(nuestras
pruebasdemuestran
que
nopuederetenerunacarga).Unabateriadefectuosa
serasustituida
a domiciliodemaneratotalmente
gratuita.
GARANTIA
UMITADA
DEPORVlDAADICIONAL
PARAELEJEDELANTERO
DEHIERROFUNDIDO
(sielequipo
estaequipadocon61).
Elejedelantero
dehierrofundido(sielequipoestaequipado
conelmismo)deesteequipoestagarantizado
contracualquierdefectodematerialo manodeobraDURANTE
TODOELTIEMPO
QUESEAUSADOporel propietario
original
despuesdelquintoadoa partirdelafechadecompra.Coneljustificantedecompra,unejedelantero
dehierrofundido
defectuoso
serasustituidoa domiciliodemaneratotalmente
gratuita.
SERVlCIO
DEGARANTJA
Paraobtenermasdetallessobrelacobertura
delagarantiay sobrecomoobtenerunareparacion
gratuitao unasustitucion,Ilameal 1-800-659-5917
o visiteelsitioweb.www.craftsman.com.
Entodosloscasosanteriores,
si la reparacion
o lasustitucion
nosonposibles,
el equiposerasustituidodemanera
gratuitaconel mismomodeloo unmodeloequivalente.
Todalacoberturadelagarantiaanteriorquedaraanuladasi esteequiposeutilizaalgunavezparaproporcionar
servicioscomerciales
o si sealquilaa otrapersona.
EstagarantiaSOLAMENTE
cubredefectosdematerialy fabricacion.
LacoberturadelagarantiaNOincluye:
° Piezassujetasa desgaste(conlaexcepcion
delabateria)quepuedandesgastarse
comoconsecuencia
deluso
normaldentrodelperiododegarantia,entrelasquefiguran,entreotras,cuchillas,bujias,purificadores
deaire,
correasy filtrosdeaceite.
° Serviciodemantenimiento
normal,cambiosdeaceiteo puestasa punto.
° Sustitucion
o reparacion
deneumaticos
debidoa pinchazos
porobjetosexteriores,
comoclavos,espinas,troncos
cortadoso cristales.
° Sustitucion
o reparacion
deneumaticos
o ruedascomoconsecuencia
deldesgaste,
accidentes,
o unmantenimientoofuncionamiento
inadecuados.
° Reparaciones
necesarias
debidoalabusodeloperador,
incluidos,
entreotros,dadosprovocados
porremolcar
objetosquesobrepasen
lacapacidad
delequipo,objetosquealimpactar
doblenelbastidor,
elconjuntodelejeo el
cigQedal,
o sobrepasar
lavelocidad
delmotor.
° Reparaciones
necesarias
debidoa lanegligencia
deloperador,
incluidos,
entreotros,dadosmecanicos
o electricosprovocados
potunalmacenamiento
inadecuado,
noutilizareltipoo lacantidadcorrectadeaceitedemotor,
nomantener
lacubiertasindesperdicios
infiamables
o nomantener
alequipodeacuerdoconlasinstrucciones
queseincluyenenel manualdelusuario.
° Reparaciones
o limpiezas
delmotor(sistema
decombustible)
provocadas
porcombustible
quesedetermine
que
estacontaminado
u oxidado(deteriorado).
Engeneral,sedebeutilizarelcombustible
antesdequetranscurran
30
diasdesdelafechadecompra.
° Desgaste
y deterioronormaldelosacabados
exteriores
o sustitucion
delaetiquetadelproducto.
Estagarantialeotorgaderechoslegalesespecificos
ytambienpodriaejercerotrosderechos
quevariandeestadoen
estado.
SearsBrandsManagement
Corporation,
HoffmanEstates,IL60179
32

Felicitaciones por su compra inteligente.
Su nuevo producto Craftsman @ fue dise_ado y fabricado
para a_os de funcionamiento confiable. Pero como
todos los productos, puede requerir reparaci6n de vez
en cuando. Ese es el momento en que unAcuerdo de
Protecci6n para Reparaciones puede ahorrarle dinero y
dolores de cabeza.
Esto es Io que el Acuerdo de Proteccion para
Reparaciones*
incluye:
[]
[]
[]
[]

[]

Servicio especializado por nuestros 10,000
especialistas en reparaciones profesionales
Servicio ilimitado y sin cargo para piezas y mano
de obra para todas las reparaciones cubiertas
Sustituci6n de producto por hasta $1500, si no es
posible reparar su producto cubierto
Descuento del 10% sobre el precio normal de
servicio y piezas instaladas relacionadas no
cubiertas por el acuerdo; asimismo, 10% de
descuento sobre el precio normal de chequeo de
mantenimiento preventivo
Ayuda rapida telef6nica -la Ilamamos Resoluci6n
R_fpida - soporte telef6nico brindado por un
representante de Sears. Piense en nosotros como un
"manual del propietario hablante".

Una vez que compre el Acuerdo de Protecci6n para
Reparaciones, s61o necesita hacer una simple Ilamada
telef6nica para programar el servicio. Puede Ilamar a
cualquier hora del dia o de la noche, o programar una
cita de servicio en Internet.
El Acuerdo de Protecci6n para Reparaciones es una
compra sin riesgos. Si, pot cualquier motivo, cancela
durante el periodo de garantia del producto, le daremos
un reembolso integral. O, un reembolso prorrateado en
cualquier momento, despu6s del vencimiento del periodo
de garantia, iCompre su Acuerdo de Protecci6n para
Reparaciones hoy mismo!
Corresponden
algunas limitaciones y exclusiones.
Para precios e informacion adicional en EE.UU.,
Ilame al 1=800=827=6655.
*La cobertura en Canada varia en algunos articulos.
Para detalles completos, Ilame a Sears Canada al
1-800=361-6665.
Servicio

de Instalaci6n Sears.

Para la instalaci6n profesional Sears de aparatos
electrodom6sticos, abridores de puertas de garaje,
calderas de agua y otros articulos dom6sticos
importantes, en EE.UU. o Canada, Ilame al 1-800-4-MYHOME @

Your Home
For troubleshooting, product manuals and expert advice:

managemylife
www.managemylife.com

1-800-4-MY-HOME
Call anytime,

® (1-800-469-4663)

day or night (U.S.A.

www.sears.com

and Canada)

www.sears.ca

Our Home
For repair of carry-in items like vacuums, lawn equipment,
and electronics, call anytime for the location of your nearest
Sears Parts & Repair Service

1-800-488-1222

(U.S.A.)

www.sears.com

To purchase a protection

1-800-827-6655

agreement

Para pedir servicio de reparaci6n
a domicilio, y para ordenar piezas:

(1-888-784-6427)
www.sears.com

® Registered Trademark

/ TMTrademark

1-800-469-4663

(Canada)

www.sears.ca

(U.S.A.)

1-888-SU-HOGAR

Center

on a product serviced by Sears:

1-800-361-6665
Au Canada

(Canada)

pour service en fran£ais:

1-800-LE-FOYER

(1-800-533-6937)
www.sears.ca

of KCD IP, LLC in the United States, or Sears Brands, LLC in other countries

® Marca Registrada / TMMarca de Fabrica de KCD IP, LLC en Estados Unidos, o Sears Brands, LLC in otros paises
MCMarque de commerce / MDMarque d6pos6e de Sears Brands, LLC

Source Exif Data:

File Type                       : PDF
File Type Extension             : pdf
MIME Type                       : application/pdf
PDF Version                     : 1.2
Linearized                      : No
Page Count                      : 120
Page Layout                     : SinglePage
Page Mode                       : UseNone
Producer                        : Goby Monitor Application version 3, 2, 1, 4
Create Date                     : Sat Mar 29 03:17:15 2014
Author                          : 
Title                           : 
Subject                         :

EXIF Metadata provided by EXIF.tools

Craftsman 107250050 User Manual TRACTOR Manuals And Guides 1203238L

Navigation menu

Versions of this User Manual:

Views

Navigation