Craftsman 247883941 User Manual SNOW THROWER Manuals And Guides 1609223L

User Manual: Craftsman 247883941 247883941 CRAFTSMAN SNOW THROWER - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN SNOW THROWER #247883941. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman SNOW THROWER Manual

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Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179, U.S.A.

Visit our website: www.craftsman.com

CAUTION: Before using this product,

read this manual and follow all safety

rules and operating instructions.

Operator’s Manual

• SAFETY

• ASSEMBLY

• OPERATION

• MAINTENANCE

• ESPAÑOL

28” SNOW THROWER

Model No. 247.883941

Form No. 769-10885B

(September 8, 2016)

TABLE OF CONTENTS

WARRANTY STATEMENT

MODEL NUMBERPRODUCT SPECIFICATIONS

Engine Oil: 5W-30

Fuel: Unleaded Gasoline

Engine: Craftsman

Spark Plug: F6RTC (Sears Part #951-10292)

Spark Plug Gap: 0.020” to 0.030”

Model Number ________________________________

Serial Number _________________________________

Date of Purchase _______________________________

Record the model number, serial number,

and date of purchase above.

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of sale, this product is warranted against any defects in material or workmanship.

WITH PROOF OF SALE, a defective product will receive free repair or replacement at option of seller.

ADDITIONAL LIFETIME LIMITED WARRANTY on UPPER and LOWER CHUTE

FOR AS LONG AS IT IS USED by the original owner after the second year from the date of purchase,the upper and lower chute of this snow thrower are

warranted against any defects in material or workmanship as verified by a Sears authorized service provider.

WITH PROOF OF SALE, you will receive a new chute free of charge. You are responsible for the labor cost of installation and any cost incurred to verify the

defect.

For warranty coverage details to obtain free repair or replacement, visit the web page: www.craftsman.com/warranty

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT include:

• Expendable items that can wear out from normal use within the warranty period, including but not limited to augers, auger paddles, drift cutters, skid

shoes, shave plate, shear pins, spark plug, air cleaner, belts, and oil filter.

• Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns, stumps, or glass.

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by over-speeding the engine, or from impacting objects that

bend the frame, auger shaft, etc.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and mechanical damage caused by improper storage, failure to

use the proper grade and amount of engine oil, or failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator’s manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days

of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

This warranty is void if this product is ever used while providing commercial services or if rented to another person.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

Warranty Statement ..............................Page 2

Safe Operation Practices .........................Page 3

Assembly ........................................Page 7

Operation ......................................Page 13

Service & Maintenance ..........................Page 17

Off-Season Storage ............................. Page 23

Troubleshooting ............................... Page 24

Repair Protection Agreement ................... Page 30

Español .........................................Page 31

SAFETY INSTRUCTIONS

TRAINING

• Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the

manual(s) before attempting to assemble and operate. Failure to do so can

result in serious injury to the operator and/or bystanders. Keep this manual

in a safe place for future and regular reference and for ordering replacement

parts.

• Be familiar with all controls and their proper operation. Know how to stop

the machine and disengage them quickly.

• Never allow children under 14 years of age to operate this machine. Children

14 and over should read and understand the instructions and safe operation

practices in this manual and on the machine and be trained and supervised

by an adult.

• Never allow adults to operate this machine without proper instruction.

• Thrown objects can cause serious personal injury. Plan your snow-throwing

pattern to avoid discharge of material toward roads, bystanders and the like.

• Keep bystanders, pets and children at least 75 feet from the machine while it

is in operation. Stop machine if anyone enters the area.

• Exercise caution to avoid slipping or falling, especially when operating in

reverse.

PREPARATION

• Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used. Remove all

doormats, newspapers, sleds, boards, wires and other foreign objects, which

could be tripped over or thrown by the auger/impeller.

• Always wear safety glasses or eye shields during operation and while

performing an adjustment or repair to protect your eyes. Thrown objects

which ricochet can cause serious injury to the eyes.

• Do not operate without wearing adequate winter outer garments. Do not

wear jewelry, long scarves or other loose clothing, which could become

entangled in moving parts. Wear footwear which will improve footing on

slippery surfaces.

• Use a grounded three-wire extension cord and receptacle for all machines

with electric start engines.

• Disengage all control levers before starting the engine.

• Adjust collector housing height to clear gravel or crushed rock surfaces.

• Never attempt to make any adjustments while engine is running, except

where specifically recommended in the operator’s manual.

• Let engine and machine adjust to outdoor temperature before starting to

clear snow.

Safe Handling of Gasoline:

To avoid personal injury or property damage use extreme care in handling

gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive.

Serious personal injury can occur when gasoline is spilled on yourself or your

clothes which can ignite. Wash your skin and change clothes immediately.

• Use only an approved gasoline container.

• Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed with a plastic

liner. Always place containers on the ground away from your vehicle before

filling.

• When practical, remove gas-powered equipment from the truck or

trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel such

equipment on a trailer with a portable container, rather than from a gasoline

dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening

at all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition.

• Never fuel machine indoors.

• Never remove gas cap or add fuel while the engine is hot or running. Allow

engine to cool at least two minutes before refueling.

• Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than ½ inch below bottom of

filler neck to allow space for fuel expansion.

• Replace gasoline cap and tighten securely.

• If gasoline is spilled, wipe it off the engine and equipment. Move unit to

another area. Wait 5 minutes before starting the engine.

WARNING

This symbol points out important safety instructions which, if not

followed, could endanger the personal safety and/or property of

yourself and others. Read and follow all instructions in this manual

before attempting to operate this machine. Failure to comply with these

instructions may result in personal injury. When you see this symbol, HEED

ITS WARNING!

WARNING

CALIFORNIA PROPOSITION 65

Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

DANGER

This machine was built to be operated according to the safe operation

practices in this manual. As with any type of power equipment,

carelessness or error on the part of the operator can result in serious injury.

This machine is capable of amputating fingers, hands, toes and feet and

throwing debris. Failure to observe the following safety instructions could

result in serious injury or death.

WARNING

Your Responsibility—Restrict the use of this power machine to

persons who read, understand and follow the warnings and instructions in

this manual and on the machine.

SAVE THESE INSTRUCTIONS!

SAFETY INSTRUCTIONS

• To reduce fire hazards, keep machine free of grass, leaves, or other debris

build-up. Clean up oil or fuel spillage and remove any fuel soaked debris.

• Never store the machine or fuel container inside where there is an open

flame, spark or pilot light as on a water heater, space heater, furnace, clothes

dryer or other gas appliances.

OPERATION

• Do not put hands or feet near rotating parts, in the auger/impeller housing

or chute assembly. Contact with the rotating parts can amputate hands and

feet.

• The auger/impeller control lever is a safety device. Never bypass its

operation. Doing so makes the machine unsafe and may cause personal

injury.

• The control levers must operate easily in both directions and automatically

return to the disengaged position when released.

• Never operate with a missing or damaged chute assembly. Keep all safety

devices in place and working.

• Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust

contains carbon monoxide, an odorless and deadly gas.

• Do not operate machine while under the influence of alcohol or drugs.

• Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do not touch. Keep

children away.

• Exercise extreme caution when operating on or crossing gravel surfaces. Stay

alert for hidden hazards or traffic.

• Exercise caution when changing direction and while operating on slopes. Do

not operate on steep slopes.

• Plan your snow-throwing pattern to avoid discharge towards windows,

walls, cars etc. Thus, avoiding possible property damage or personal injury

caused by a ricochet.

• Never direct discharge at children, bystanders and pets or allow anyone in

front of the machine.

• Do not overload machine capacity by attempting to clear snow at too fast of

a rate.

• Never operate this machine without good visibility or light. Always be sure of

your footing and keep a firm hold on the handles. Walk, never run.

• Disengage power to the auger/impeller when transporting or not in use.

• Never operate machine at high transport speeds on slippery surfaces. Look

down and behind and use care when backing up.

• If the machine should start to vibrate abnormally, stop the engine,

disconnect the spark plug wire and ground it against the engine. Inspect

thoroughly for damage. Repair any damage before starting and operating.

• Disengage all control levers and stop engine before you leave the operating

position (behind the handles). Wait until the auger/impeller comes to

a complete stop before unclogging the chute assembly, making any

adjustments, or inspections.

• Never put your hand in the discharge or collector openings. Do not unclog

chute assembly while engine is running. Shut off engine and remain behind

handles until all moving parts have stopped before unclogging.

• Use only attachments and accessories approved by the manufacturer (e.g.

wheel weights, tire chains, cabs etc.).

• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt, then pull

rapidly. Rapid retraction of starter cord (kickback) will pull hand and arm

toward engine faster than you can let go. Broken bones, fractures, bruises or

sprains could result.

• If situations occur which are not covered in this manual, use care and good

judgment.

CLEARING A CLOGGED DISCHARGE CHUTE

Hand contact with the rotating impeller inside the discharge chute is the most

common cause of injury associated with snow throwers. Never use your hand to

clean out the discharge chute.

To clear the chute:

a. SHUT THE ENGINE OFF!

b. Wait 10 seconds to be sure the impeller blades have stopped

rotating.

c. Always use a clean-out tool, not your hands.

MAINTENANCE & STORAGE

• Never tamper with safety devices. Check their proper operation regularly.

Refer to the maintenance and adjustment sections of this manual.

• Before cleaning, repairing, or inspecting machine disengage all control

levers and stop the engine. Wait until the auger/impeller come to a complete

stop. Disconnect the spark plug wire and ground against the engine to

prevent unintended starting.

• Check bolts and screws for proper tightness at frequent intervals to keep the

machine in safe working condition. Also, visually inspect machine for any

damage.

• Do not change the engine governor setting or over-speed the engine. The

governor controls the maximum safe operating speed of the engine.

• Snow thrower shave plates and skid shoes are subject to wear and damage.

For your safety protection, frequently check all components and replace

with original equipment manufacturer’s (OEM) parts only as listed in the

Parts pages of this operator’s manual. Use of parts which do not meet the

original equipment specifications may lead to improper performance and

compromise safety!

• Check control levers periodically to verify they engage and disengage

properly and adjust, if necessary. Refer to the adjustment section in this

operator’s manual for instructions.

• Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

• Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to protect the

environment.

• Prior to storing, run machine a few minutes to clear snow from machine and

prevent freeze up of auger/impeller.

• Never store the machine or fuel container inside where there is an open

flame, spark or pilot light such as a water heater, furnace, clothes dryer etc.

• Always refer to the operator’s manual for proper instructions on off-season

storage.

SAFETY INSTRUCTIONS

• Check fuel line, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks. Replace

if necessary.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• According to the Consumer Products Safety Commission (CPSC) and the

U.S. Environmental Protection Agency (EPA), this product has an Average

Useful Life of seven (7) years, or 60 hours of operation. At the end of

the Average Useful Life have the machine inspected annually by an

authorized service dealer to ensure that all mechanical and safety systems

are working properly and not worn excessively. Failure to do so can result in

accidents, injuries or death.

DO NOT MODIFY ENGINE

To avoid serious injury or death, do not modify engine in any way. Tampering

with the governor setting can lead to a runaway engine and cause it to

operate at unsafe speeds. Never tamper with factory setting of engine

governor.

NOTICE REGARDING EMISSIONS

Engines which are certified to comply with California and federal EPA

emission regulations for SORE (Small Off Road Equipment) are certified

to operate on regular unleaded gasoline, and may include the following

emission control systems: Engine Modification (EM), Oxidizing Catalyst (OC),

Secondary Air Injection (SAI) and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.

SAFETY INSTRUCTIONS

SAFETY SYMBOLS

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the machine before

attempting to assemble and operate.

Symbol Description

READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)

Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to assemble and

operate.

WARNING— ROTATING BLADES

Keep hands out of inlet and discharge openings while machine is running. There are rotating blades

inside.

WARNING— ROTATING BLADES

Keep hands out of inlet and discharge openings while machine is running. There are rotating blades

inside.

WARNING— ROTATING AUGER

Do not put hands or feet near rotating parts, in the auger/impeller housing or chute assembly.

Contact with the rotating parts can amputate hands and feet.

WARNING—THROWN OBJECTS

This machine may pick up and throw and objects which can cause serious personal injury.

WARNING—GASOLINE IS FLAMMABLE

Allow the engine to cool at least two minutes before refueling.

WARNING— CARBON MONOXIDE

Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon

monoxide, an odorless and deadly gas.

WARNING— ELECTRICAL SHOCK

Do not use the engine’s electric starter in the rain.

WARNING— HOT SURFACE

Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine and

muffler to cool before touching.

WARNING: Your Responsibility—Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and follow

the warnings and instructions in this manual and on the machine.

SAVE THESE INSTRUCTIONS!

ASSEMBLY

NOTE: References to right or left side of the snow thrower are determined from

behind the unit in the operating position (standing directly behind the snow

thrower, facing the handle panel).

Removing From Carton

1. Cut the corners of the carton and lay the sides flat on the ground. Remove

and discard all packing inserts.

2. Move the snow thrower out of the carton.

3. Make certain the carton has been completely emptied before discarding it.

Assembly

1. Observe the lower rear area of the snow thrower to be sure both cables are

aligned with roller guides before pivoting the handle upward. See Figure 1.

a. Loosen the top two lock nuts securing the upper and lower handle

and remove the two carriage screws from the lower handle and set

aside.

b. Place the shift lever in the F6 position.

c. Pull up and back on upper handle as shown in Figure 2. As you are

raising the handle upward, make sure that both ends of the center

cable are positioned properly in the brackets. Align upper handle

with the lower handle.

d. Attach the two carriage screws and lock nuts removed in Step a.

Finish securing the handle by tightening the top two lock nuts

loosened in Step a. See Figure 3. Remove and discard any rubber

bands, if present. They are for packaging purposes only.

2. Remove cotter pin, wing nut, and hex screw from chute control head and

clevis pin and bow-tie cotter pin from chute support bracket. See Figure 4.

Figure 1

Figure 2

Figure 3

ASSEMBLY

Chute Control Head

Chute

Chute Support

Bracket

Chute Base

Figure 4

3. Insert chute control rod into input of chute control head. Push rod as far into

the chute control head as possible, keeping the holes in the rod pointing

upward. See Figure 5.

5. Place chute onto chute base and ensure chute control rod is positioned under

handle panel. Install hex screw removed in Step 2 but do not secure with

wing nut at this time. See Figure 6.

6. Squeeze the trigger on the handle panel joystick and rotate the chute by

hand to face forward. The holes in the chute control input will be facing up.

See Figure 7.

NOTE: The chute will not rotate without squeezing the trigger on the

joystick.

Figure 5

Figure 6

Top View

Chute Control

Input

Joystick

Figure 7

ASSEMBLY

7. Rotate the joystick to the one o’clock position so the silver indicator arrow on

the input shaft below the control panel points upward. See Figure 8.

NOTE: The joystick will be angled slightly to the right.

See Figure 6 & Figure 8.

8. Make sure all cables are routed to the left of the chute control rod. Line up

the hole in the rod with the arrow on the input shaft and insert the rod into

the input shaft below joystick on handle panel. See Figure 9.

NOTE: The chute control rod will fit snuggly into the input shaft. Support the

rear of the dash panel with one hand while inserting the rod with your other

hand to ensure the rod is inserted all the way into the input shaft.

9. Now push the chute control rod back towards the handle panel until the

hole in the rod lines up with the hole in the chute control input closest to the

chute control head. Insert the cotter pin removed in Step 2. See Figure 10.

NOTE: The second hole is used to achieve further engagement of the chute

control rod into the input shaft if required. Refer to page 20 of the Service

& Maintenance section for Chute Control Rod adjustments.

Front View

Joystick

Figure 8

Figure 9

Figure 10

ASSEMBLY

10. Finish securing chute control head to chute support bracket with wing nut,

and clevis pin and bow-tie cotter pin removed in Step 2. Do not overtighten.

See Figure 11.

11. Check that all cables are properly routed through the cable guide on the

engine. See Figure 12.

NOTE: If the chute control is not assembled correctly it will not move freely

nor will it move fully to the right and left.

Set-Up

Shear Pins

Holes are located in the plastic dash panel for convenient shear pin storage. See

Figure 13. Refer to the Operation section for more information regarding shear pin

replacement.

NOTE: If the extra shear pins are not already assembled in the handle panel, they

can be found in the manual bag.

Figure 11

Figure 12

Figure 13

ASSEMBLY

Chute Clean-Out Tool

A chute clean-out tool is fastened to the top of the auger housing with a mounting

clip. See Figure 14. The tool is designed to clear a chute assembly of ice and

snow. This item is fastened with a cable tie at the factory. Cut the cable tie before

operating the snow thrower.

WARNING

Never use your hands to clear a clogged chute assembly. Shut OFF engine

and remain behind handles until all moving parts have stopped before

using the clean-out tool to clear the chute assembly.

Drift Cutters

1. Remove the two screws and wing knobs that secure each drift cutter, and

remove them from the sides of the auger housing.

2. Turn the drift cutters around and position them as shown in Figure 15 to the

outside of the auger housing.

3. Attach the drift cutters with the screws and wing knobs on the outside of the

auger housing as shown in Figure 16.

Tire Pressure

WARNING

Under any circumstance do not exceed manufacturer’s recommended psi.

Equal tire pressure should be maintained at all times. Excessive pressure

when seating beads may cause tire/rim assembly to burst with force

sufficient to cause serious injury. Refer to sidewall of tire for recommended

pressure.

The tires are over-inflated for shipping purposes. Check the tire pressure before

operating the snow thrower. Refer to the tire side wall for tire manufacturer’s

recommended psi and deflate (or inflate) the tires as necessary.

NOTE: Equal tire pressure is to be maintained at all times for performance purposes.

Chute Clean-Out Tool

Figure 14

Figure 15

Figure 16

ASSEMBLY

Adjustments

Skid Shoes

The snow thrower skid shoes are adjusted at the factory to be approx 1/8” below

the bottom surface of the shave plate. Adjust them downward, if desired, prior to

operating the snow thrower.

CAUTION

It is not recommended that you operate this snow thrower on gravel as

it can easily pick up and throw loose gravel, causing personal injury or

damage to the snow thrower and surrounding property.

• For close snow removal on a smooth surface, raise skid shoes higher on the

auger housing. Refer to Figure 16.

• Use a middle or lower position when the area to be cleared is uneven, such as

a gravel driveway.

NOTE: If you choose to operate the snow thrower on a gravel surface, keep

the skid shoes in position for maximum clearance between the ground and

the shave plate.

To adjust the skid shoes:

1. Loosen the four hex nuts (two on each side), flat washers, and carriage bolts.

Move skid shoes to desired position. See Figure 17.

2. Make certain the entire bottom surface of skid shoe is against the ground to

avoid uneven wear on the skid shoes.

3. Retighten nuts, washers, and bolts securely.

Auger Control

WARNING

Prior to operating your snow thrower, carefully read and follow all

instructions below. Perform all adjustments to verify your snow thrower is

operating safely and properly.

Check the adjustment of the auger control as follows:

1. The auger control is located on the left handle. See Figure 18 inset. When

the auger control is released and in the disengaged “UP” position, the cable

should have very little slack. It should NOT be tight.

2. In a well-ventilated area, start the snow thrower engine. Refer to Starting

the Engine in the Operation section.

3. While standing in the operator’s position (behind the snow thrower), engage

the auger.

4. Allow the auger to remain engaged for approximately ten seconds before

releasing the auger control. Repeat this several times.

5. With the auger control in the disengaged “UP” position, walk to the front of

the machine.

6. Confirm that the auger has completely stopped rotating and shows NO signs

of motion. If the auger shows ANY signs of rotating, immediately return to

the operator’s position and shut OFF the engine. Wait for ALL moving parts

to stop before adjusting the auger control.

Smooth Surface

Uneven Surface

Figure 17

Auger Control

Figure 18

7. To readjust the control cable, loosen the upper hex bolt on the auger cable

bracket. See Figure 18.

8. Position the bracket upward to provide more slack (or downward to increase

cable tension).

9. Retighten the upper hex bolt.

10. Repeat steps 2-6 above to verify proper adjustment has been achieved.

OPERATION

Safety Key

The safety key is a safety device. It must be fully inserted

in order for the engine to start. Remove the safety key

when the snow thrower is not in use.

NOTE: Do not turn the safety key in an attempt to start

the engine. Doing so may cause it to break.

Choke Control

The choke control is found on the rear of the engine and is

activated by turning the rotary choke knob to the CHOKE

position. Activating the choke control closes the choke

plate on the carburetor and aids in starting the engine.

Recoil Starter Handle

This handle is used to manually start the engine.

Meets ANSI Safety Standards

Craftsman Snow Throwers conform to the safety standard of the American National Standards Institute (ANSI).

Now that you have set up your snow thrower, it’s important to become acquainted

with its controls and features. Refer to Figure 18.

Shift Lever

The shift lever is located on the right side of the handle panel. Place the shift

lever into any of eight positions to control the direction of travel and ground

speed.Forward

Your snow thrower has six forward (F) speeds. Position one (1) is the slowest

and position six (6) is the fastest.

Reverse

Your snow thrower has two reverse (R) speeds. Position one (1) is the slower

and position two (2) is the faster.

Drift Cutters

The drift cutters are designed for use in deep snow. Their use is optional for normal

snow conditions. Maneuver the snow thrower so that the cutters penetrate a high

standing snow drift to assist snow falling into the augers for throwing.

Drive Control

LED Light

Chute Assembly

Auger Housing

Drift Cutters

Shift Lever

Four-Way Chute Control™ (Joystick)

Chute Directional Control Rod

Auger Control

Clean-Out

Tool

Augers Skid Shoe

Oil Fill

Wheel Steering Control

Oil Drain

Gas Cap

Electric Starter Outlet

Primer

Throttle

Control

Choke

Control Electric Start

Button

Recoil Starter

Handle

Oil Fill

Safety

Key

Figure 18

OPERATION

Throttle Control

The throttle control is located on the rear of the engine. It regulates the speed of the

engine and will shut OFF the engine when moved into the STOP position.

Primer

Depressing the primer forces fuel directly into the

engine’s carburetor to aid in cold-weather starting.

Electric Starter Button

Pressing the electric starter button engages the engine’s electric starter when

plugged into a 120V power source.

Electric Starter Outlet

Requires the use of a three-prong outdoor extension cord and a 120V power source/

wall outlet.

Oil Fill

Engine oil level can be checked and oil added through the oil fill.

Gas Cap

Unthread the gas cap to add gasoline to the fuel tank.

Auger

When engaged, the auger blades rotate and draw snow into the auger housing.

Chute Assembly

Snow drawn into the auger housing is discharged out the chute assembly.

Skid Shoes

Position the skid shoes based on surface conditions. Adjust upward for hard-packed

snow. Adjust downward when operating on gravel or crushed rock surfaces.

Auger Control

The auger control is located on the left handle. Squeeze the control grip against the

handle to engage the auger and start snow throwing action. Release to stop.

Drive Control/ Auger Control Lock

The drive control is located on the right handle. Squeeze the control grip against the

handle to engage the wheel drive. Release to stop.

The drive control also locks the auger control so you can operate the chute

directional control without interrupting the snow throwing process. If the auger

control is engaged simultaneously with the drive control, the operator can release

the auger control (on the left handle) and the augers will remain engaged. Release

both controls to stop the augers and wheel drive.

NOTE: Always release the drive control before changing speeds. Failure to do so will

result in increased wear on your machine’s drive system.

Four-Way Chute Control™ (Joystick)

The four-way chute control™ (joystick) is located on the left side of the handle

panel.

• To change the direction in which snow is thrown, squeeze the button on the

chute control lever and pivot the chute control lever to the right or to the

left.

• To change the angle/distance which snow is thrown, pivot the chute control

lever forward to tilt the chute down and backward to tilt the chute up.

Wheel Steering Controls

The left and right wheel steering controls are located on the underside of the

handles. Squeeze the right control to turn right; squeeze the left control to turn left.

NOTE: Operate the snow thrower in open areas until you are familiar with these

controls.

LED Light

The LED light is located inside of the handle panel and is ON when the engine is

running.

DRIVE

CONTROL

AUGER

CONTROL

OPERATION

Clean-Out Tool

WARNING

Never use your hands to clear a clogged chute assembly. Shut OFF engine

and remain behind handles until all moving parts have stopped before

using the clean-out tool to clear the chute assembly.

The chute clean-out tool is conveniently fastened to the rear of the auger housing

with a mounting clip. Should snow and ice become lodged in the chute assembly

during operation, proceed as follows to safely clean the chute assembly and chute

opening:

1. Release both the auger control and the drive control.

2. Stop the engine by removing the ignition key or position the throttle to the

STOP position.

3. Remove the clean-out tool from the clip which secures it to the rear of the

auger housing.

4. Use the shovel-shaped end of the clean-out tool to dislodge and scoop any

snow and ice which has formed in and near the chute assembly.

5. Refasten the clean-out tool to the mounting clip on the rear of the auger

housing, reinsert the ignition key and start the snow thrower’s engine.

6. While standing in the operator’s position (behind the snow thrower), engage

the auger control for a few seconds to clear any remaining snow and ice from

the chute assembly.

Before Starting Engine

WARNING

Read, understand, and follow all instructions and warnings on the

machine and in this manual before operating.

Oil

The unit was shipped with oil in the engine. Check oil level before each operation to

ensure adequate oil in the engine.

NOTE: Be sure to check the engine on a level surface with the engine stopped.

1. Remove the oil filler cap/dipstick and wipe the dipstick clean.

2. Insert the cap/dipstick into the oil filler neck, but do NOT screw it in.

3. Remove the oil filler cap/dipstick. If the level is low, slowly add oil (5W-30,

with a minimum classification of SF/SG) until oil level registers between high

(H) and low (L).

NOTE: Do not overfill. Overfilling with oil may result in engine smoking, hard

starting or spark plug fouling.

4. Replace and tighten cap/dipstick firmly before starting engine.

Gasoline

Use automotive gasoline (unleaded or low leaded to minimize combustion chamber

deposits) with a minimum of 87 octane. Gasoline with up to 10% ethanol or 15%

MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) can be used. Never use an oil/gasoline mixture

or dirty gasoline. Avoid getting dirt, dust, or water in the fuel tank. DO NOT use E85

gasoline.

• Refuel in a well-ventilated area with the engine stopped. Do not smoke or

allow flames or sparks in the area where the engine is refueled or where

gasoline is stored.

• Do not overfill the fuel tank. After refueling, make sure the tank cap is closed

properly and securely.

• Be careful not to spill fuel when refueling. Spilled fuel or fuel vapor may

ignite. If any fuel is spilled, make sure the area is dry before starting the

engine.

• Avoid repeated or prolonged contact with skin or breathing of vapor.

WARNING

Use extreme care when handling gasoline. Gasoline is extremely

flammable and the vapors are explosive. Never fuel the machine indoors or

while the engine is hot or running. Extinguish cigarettes, cigars, pipes and

other sources of ignition.

1. Clean around fuel fill before removing cap to fuel.

2. Fill tank until fuel reaches 1⁄2 inch below the bottom of the filler neck to

allow space for fuel expansion. Be careful not to overfill.

Starting Engine

WARNING

Always keep hands and feet clear of moving parts. Do not use a pressurized

starting fluid. Vapors are flammable.

NOTE: Allow the engine to warm up for a few minutes after starting. The engine will

not develop full power until it reaches operating temperatures.

1. Make certain both the auger control and drive control are in the disengaged

(released) position.

2. Insert safety key into slot. Make sure it snaps into place. Do not attempt to

turn the safety key.

NOTE: The engine cannot start without the safety key fully inserted into the

ignition switch.

Electric Starter

WARNING

The electric starter is equipped with a grounded three-wire power plug,

and is designed to operate on 120V AC household current. It must be used

with a properly grounded three-prong receptacle at all times to avoid

the possibility of electric shock. Follow all instructions carefully prior to

operating the electric starter. DO NOT use electric starter in the rain.

Determine that your home’s wiring is a three-wire grounded system. Ask a licensed

electrician if you are not certain.

If you have a grounded three-prong receptacle, proceed as follows. If you do not

have the proper house wiring, DO NOT use the electric starter under any conditions.

1. Plug an extension cord into the outlet located on the engine’s surface. Plug

the other end of extension cord into a three-prong 120V, grounded, AC outlet

in a well-ventilated area.

CAUTION

The extension cord can be any length, but must be rated for 15A at 125V,

grounded and rated for outdoor use.

2. Move throttle control to FAST (rabbit) position.

OPERATION

3. Move choke to the CHOKE position (cold engine start). If engine is

warm, place choke in RUN position.

4. Push primer three times, making sure to cover vent hole in primer bulb when

pushing. If engine is warm, push primer only once. Always cover vent hole

when pushing. Cool weather may require priming to be repeated.

5. Push starter button to start engine. Once the engine starts, immediately

release starter button. Electric starter is equipped with thermal overload

protection; system will temporarily shut down to allow starter to cool if

electric starter becomes overloaded.

6. As the engine warms, slowly rotate the choke control to RUN position. If the

engine falters, restart engine and run with choke at half-choke position for a

short period of time, and then slowly rotate the choke into RUN position.

7. After engine is running, disconnect power cord from electric starter. When

disconnecting, always unplug the end at the wall outlet before unplugging

the opposite end from the engine.

Recoil Starter

CAUTION

Do not pull the starter handle while the engine is running.

1. Move throttle control to FAST (rabbit) position.

2. Move choke to the CHOKE position (cold engine start). If engine is

warm, place choke in RUN position.

3. Push primer three times, making sure to cover vent hole when pushing.

If engine is warm, push primer only once. Always cover vent hole when

pushing. Cool weather may require priming to be repeated.

4. Pull gently on the starter handle until it begins to resist, then pull quickly

and forcefully to overcome the compression. Do not release the handle and

allow it to snap back. Return rope SLOWLY to original position. If required,

repeat this step.

5. As the engine warms, slowly rotate the choke control to RUN position. If the

engine falters, restart engine and run with choke at half-choke position for a

short period of time, and then slowly rotate the choke into RUN position.

WARNING

To avoid unsupervised engine operation, never leave the machine

unattended with the engine running. Turn the engine OFF after use and

remove safety key.

Stopping Engine

After you have finished snow throwing, run engine for a few minutes before

stopping to help dry any moisture on the engine.

1. Move throttle control to OFF position.

2. Remove the safety key. Removing the safety key will reduce the possibility of

unauthorized starting of the engine while equipment is not in use. Keep the

safety key in a safe place. The engine cannot start without the safety key.

3. Wipe any moisture away from the controls on the engine.

To Engage Drive

1. With the throttle control in the Fast (rabbit) position, move shift lever

into one of the six forward (F) positions or two reverse (R) positions. Select a

speed appropriate for the snow conditions and a pace you’re comfortable

with.

NOTE: When selecting a Drive Speed, use the slower speeds until you are

comfortable and familiar with the operation of the snow thrower.

2. Squeeze the drive control against the handle and the snow thrower will

move. Release it and drive motion will stop.

NOTE: NEVER reposition the shift lever (change speeds or direction of travel)

without first releasing the drive control and bringing the snow thrower to a

complete stop. Doing so will result in premature wear to the snow thrower’s

drive system.

To Engage Auger

1. To engage the auger and start throwing snow, squeeze the auger control

against the left handle. Release to stop the auger.

Replacing Shear Pins

Each auger blade is secured to the spiral shaft with a shear pin and bow-tie clip. If

an auger blade strikes a foreign object or ice jam, the pin will shear off to prevent

damage to the blade. If an auger blade does not turn, check to see if its pin has

sheared off. See Figure 19.

CAUTION

NEVER replace the auger shear pins with anything other than Sears SKU#

88389/OEM Part No. 738-04124A replacement shear pins. Any damage to

the auger gearbox or other components as a result of failing to do so will

NOT be covered by your snow thrower’s warranty.

WARNING

Always turn OFF the snow thrower’s engine and remove the safety key

prior to replacing shear pins.

Figure 19

SERVICE AND MAINTENANCE

WARNING

Before performing any type of maintenance/service, disengage all controls

and stop the engine. Wait until all moving parts have come to a complete

stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the engine to

prevent unintended starting.

Follow the maintenance schedule given below. This chart describes service

guidelines only. Use the Service Log column to keep track of completed

maintenance tasks. To locate the nearest Sears Service Center or to schedule service,

call the following toll free number: 1-888-331-4569.

MAINTENANCE SCHEDULE

Interval Item Service Service Log

Each Use and every 5 hours 1. Engine oil level

2. Loose or missing hardware

3. Unit and engine

1. Check

2. Tighten or replace

3. Clean

First 5 hours 1. Engine oil 1. Change

Annually or 25 hours 1. Spark plug

2. Control linkages and pivots

3. Wheels

4. Gear shaft and Auger shaft

5. 4-Way Chute Control™

1. Check

2. Lube with light oil

3. Lube with multipurpose auto grease

4. Lube with light oil

5. Check for cable slackness

Annually or 50 hours 1. Engine oil 1. Change

Annually or 100 hours 1. Spark plug 1. Change

Before Storage 1. Fuel system 1. Run engine until it stops from lack of fuel

GENERAL RECOMMENDATIONS

Checking Engine Oil

WARNING

Before lubricating, repairing, or inspecting, disengage all controls and stop

engine. Wait until all moving parts have come to a complete stop.

NOTE: Check the oil level before each use to be sure correct oil level is maintained.

When adding oil to the engine, refer to viscosity chart on next page. Engine oil

capacity is 600 ml (approx. 20 oz.). Do not over-fill. Use a 4-stroke, or an equivalent

high detergent, premium quality motor oil certified to meet or exceed U.S.

automobile manufacturer’s requirements for service classification SG, SF. Motor oils

classified SG, SF will show this designation on the container.

1. Remove the oil filler cap/dipstick and wipe the dipstick clean.

2. Insert the cap/dipstick into the oil filler neck, but do NOT screw it in.

3. Remove the oil filler cap/dipstick. If level is low, slowly add oil until oil level

registers between high (H) and low (L). See Figure 20.

4. Replace and tighten cap/dipstick firmly before starting engine.

Changing Engine Oil

NOTE: Change the engine oil after the first five hours of operation and once a

season or every 50 hours thereafter.

1. Drain fuel from tank by running engine until the fuel tank is empty. Be sure

fuel fill cap is secure.

2. Place suitable oil collection container under oil drain plug.

3. Remove oil drain plug. See Figure 21 on next page.

Do not

fill above

High (H)

mark

Figure 20

4. Tip unit to drain oil into the container. Used oil must be disposed of at a

proper collection center.

CAUTION

Used oil is a hazardous waste product. Dispose of used oil properly. Do not

discard with household waste. Check with your local authorities or Sears

Service Center for safe disposal/recycling facilities.

5. Reinstall the drain plug and tighten it securely.

SERVICE AND MAINTENANCE

-30º -20º-10º0º

0º 20º 40º-20º

5W-30

0W-30

-40º

Synthetic

6. Refill with the recommended oil and check the oil level. See Recommended

Oil Usage chart. The engine’s oil capacity is 20 oz.

CAUTION

DO NOT use nondetergent oil or 2-stroke engine oil. It could shorten the

engine’s service life.

7. Reinstall the oil filler cap/dipstick securely.

CAUTION

Thoroughly wash your hands with soap and water as soon as possible after

handling used oil.

Checking Spark Plug

WARNING

DO NOT check for spark with spark plug removed. DO NOT crank engine with

spark plug removed.

WARNING

If the engine has been running, the muffler will be very hot. Be careful not

to touch the muffler.

NOTE: Check the spark plug once a season or every 25 hours of operation. Change

the spark plug once a season or every 100 hours. To ensure proper engine operation,

the spark plug must be properly gapped and free of deposits.

1. Remove the spark plug boot and use a spark plug wrench to remove the

plug. See Figure 22.

2. Visually inspect the spark plug. Discard the spark plug if there is apparent

wear, or if the insulator is cracked or chipped. Clean the spark plug with a

wire brush if it is to be reused.

NOTE: An F6RTC spark plug must be used for replacement. For Sears

purchase, visit a Sears Parts & Repair Center or call 1-888-331-4569. Ask for

replacement spark plug 951-10292.

3. Measure the plug gap with a feeler gauge. Correct as necessary by bending

side electrode. See Figure 23. The gap should be set to 0.020-0.030 inches

(0.60-0.80 mm).

4. Check that the spark plug washer is in good condition and thread the spark

plug in by hand to prevent cross-threading.

5. After the spark plug is seated, tighten with a spark plug wrench to compress

the washer.

NOTE: When installing a new spark plug, tighten 1⁄2-turn after the spark plug

seats to compress the washer. When reinstalling a used spark plug, tighten 1⁄8- to

1⁄4-turn after the spark plug seats to compress the washer.

Washer

Oil Drain

Plug

Figure 21

Spark Plug

Spark Plug Boot

Figure 22

0.020-0.030 in.

(0.60-0.80 mm)

Electrode

Figure 23

SERVICE AND MAINTENANCE

CAUTION

The spark plug must be tightened securely. A loose spark plug can become

very hot and can damage the engine.

Lubrication

Gear Shaft

The gear (hex) shaft should be lubricated at least once a season or after every 25

hours of operation.

1. To prevent spillage, remove all fuel from tank by running engine until it

stops.

2. Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it rests on the auger

housing.

3. Remove the lower frame cover from the underside of the snow thrower by

removing the self-tapping screws which secure it.

4. Apply a light coating of Bostik Regular grade Never-Seez® to the hex shaft.

See Figure 24.

NOTE: When lubricating the hex shaft, be careful not to get any lubricant on the

aluminum drive plate or rubber friction wheel. Doing so will hinder the snow

thrower’s drive system. Wipe OFF any excess or spilled oil.

Wheels

At least once a season, remove both wheels. Clean and coat the axles with a

multipurpose automotive grease before reinstalling wheels.

Auger Shaft

At least once a season, remove the shear pins on auger shaft. Spray lubricant inside

shaft, and around the spacers and flange bearings found at either end of the shaft.

See Figure 25.

Shave Plate and Skid Shoes

The shave plate and skid shoes on the bottom of the snow thrower are subject to

wear. They should be checked periodically and replaced when necessary.

NOTE: The skid shoes on this machine have two wear edges. When one side wears

out, they can be rotated 180° to use the other edge.

To remove skid shoes:

1. Remove the two carriage bolts, washers, and hex flange nuts that secure

each skid shoe to the snow thrower.

2. Reassemble new skid shoes with the four carriage bolts (two on each side),

washers, and hex flange nuts. Refer to Figure 26.

To remove shave plate:

1. Allow the engine to run until it is out of fuel. Do not attempt to pour fuel

from the engine.

2. Carefully pivot unit up and forward so that it rests on the auger housing.

3. Remove the carriage bolts and hex nuts which attach it to the snow thrower

housing.

4. Reassemble new shave plate, making sure heads of carriage bolts are to the

inside of housing. Tighten securely. See Figure 26.

Figure 24

Figure 25

NOTE: Augers not shown for clarity.

Figure 26

SERVICE AND MAINTENANCE

Adjustments

Shift Cable

If the full range of speeds (forward and reverse) cannot be achieved, refer to the

figure to the right and adjust the shift cable as follows:

1. Place the shift lever in the fastest forward speed position (F6).

2. Loosen the hex nut on the shift cable index bracket. See Figure 27.

3. Pivot the bracket downward to take up slack in the cable.

4. Retighten the hex nut.

Drive Control

When the drive control is released and in the disengaged “up” position, the cable

should have very little slack. It should NOT be tight. Also, if there is excessive slack

in the drive cable or if the unit experiences intermittent drive while using, the cable

may need to be adjusted. Check the adjustment of the drive control as follows:

1. With the drive control released, push the snow thrower gently forward. The

unit should roll freely.

2. Engage the drive control and gently attempt to push the snow thrower

forward. The wheels should not turn. The unit should not roll freely.

3. With the drive control released, move the shift lever back and forth between

the R2 position and the F6 position several times. There should be no

resistance in the shift lever.

4. If any of the above tests failed, the drive cable is in need of adjustment.

Proceed as follows:

a. Shut OFF the engine as instructed in the Operation section.

b. Loosen the lower hex bolt on the drive cable bracket. See Figure 28.

c. Position the bracket upward to provide more slack (or downward to

increase cable tension).

d. Retighten the lower hex bolt.

e. Perform steps 1-3 to confirm adjustment.

Chute Control Rod

To achieve more chute control rod engagement in the input shaft under the handle

panel, the chute control rod will have to be adjusted. Refer to Figure 29.

To adjust this rod, proceed as follows:

1. Remove the cotter pin from the hole closest to the chute control head on the

chute control input.

2. Pull out the chute control rod until the hole in it lines up with the other hole

in the chute control input.

3. Reinsert the cotter pin through this hole and the chute control rod.

Figure 27

Figure 28

Figure 29

SERVICE AND MAINTENANCE

Auger Control

Refer to page 12 of the Assembly section for instructions on adjusting the auger

control cable.

Skid Shoes

Refer to page 12 of the Assembly section for instructions on adjusting the skid

shoes.

Belt Replacement

Auger Belt

To remove and replace your snow thrower’s auger belt, proceed as follows:

1. To prevent spillage, remove all fuel from tank by running engine until it

stops.

2. Remove the plastic belt cover on the front of the engine by removing the two

self-tapping screws. See Figure 30.

3. Roll the auger belt off the engine pulley. See Figure 31.

4. Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it rests on the auger

housing.

Figure 30

Figure 31

SERVICE AND MAINTENANCE

5. Remove the frame cover from the underside of the snow thrower by

removing the self-tapping screws which secure it. See Figure 32.

6. Loosen and remove the shoulder screw which acts as a belt keeper. Refer to

Figure 33.

7. Remove the belt from around the auger pulley, and slip the belt between the

support bracket and the auger pulley. See Figure 34.

NOTE: Engaging the auger control will ease removal and reinstallation of the

belt.

8. Reassemble auger belt by following instructions in reverse order.

NOTE: Do NOT forget to reinstall the shoulder screw and reconnect the spring

to the frame after installing a replacement auger belt. See Figure 33 and

Figure 34.

9. Perform the Auger Control test outlined in the Assembly section of this

manual.

Drive Belt

NOTE: Several components must be removed and special tools are required in order

to replace the snow thrower’s drive belt. Contact the nearest Sears Parts & Repair

Center to have the drive belt replaced.

Friction Wheel Inspection

If the snow thrower fails to drive with the drive control engaged, and performing

the Drive Control Cable Adjustment fails to correct the problem, the friction wheel

may need to be replaced. Examine the friction wheel rubber for signs of wear or

cracking and replace wheel if necessary.

NOTE: Several components must be removed and special tools are required in order

to replace this snow thrower’s friction wheel. If your friction wheel needs to be

replaced, contact the nearest Sears Parts & Repair Center.

To inspect the friction wheel, proceed as follows:

1. Allow the engine to run until it is out of fuel. Do not attempt to pour fuel

from the engine.

2. Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it rests on the auger

housing.

3. Remove the frame cover from the underside of the snow thrower by

removing the self-tapping screws which secure it. Refer to Figure 32.

4. Examine the friction wheel for signs of wear or cracking.

Figure 32

Figure 33

Support

Bracket

Figure 34

OFF-SEASON STORAGE

If the snow thrower will not be used for 30 days or longer, or if the end of the snow season, the equipment needs to be stored properly. Follow storage instructions below to

ensure top performance from the snow thrower for future use.

Preparing Engine

Engines stored over 30 days need to be drained of fuel to prevent deterioration and

gum from forming in fuel system or on essential carburetor parts. If the gasoline in

your engine deteriorates during storage, you may need to have the carburetor, and

other fuel system components, serviced or replaced.

1. Remove all fuel from tank by running engine until it stops. Do not attempt to

pour fuel from the engine.

2. Change the engine oil.

3. Remove spark plug and pour approximately 1 oz. (30 ml) of clean engine oil

into the cylinder. Pull the recoil starter several times to distribute the oil, and

reinstall the spark plug.

4. Clean debris from around engine, and under, around, and behind muffler.

Apply a light film of oil on any areas that are susceptible to rust.

• Store in a clean, dry and well ventilated area away from any appliance that

operates with a flame or pilot light, such as a furnace, water heater, or

clothes dryer. Avoid any area with a spark producing electric motor, or where

power tools are operated.

WARNING

Never store snow thrower with fuel in tank indoors or in poorly ventilated

areas, where fuel fumes may reach an open flame, spark or pilot light as on

a furnace, water heater, clothes dryer or gas appliance.

• If possible, avoid storage areas with high humidity.

• Keep the engine level during storage. Tilting can cause fuel or oil leakage.

Preparing Snow Thrower

• When storing the snow thrower in an unventilated or metal storage shed,

care should be taken to rustproof the equipment. Using a light oil or silicone,

coat the equipment, especially any chains, springs, bearings and cables.

• Remove all dirt from exterior of engine and equipment.

• Follow lubrication recommendations.

• Store equipment in a clean, dry area.

• Inflate the tires to the tire manufacturers recommended pressure. Refer to

tire sidewall.

• Store snow thrower in operating position with both wheels and shave plate

on level ground surface.

TROUBLESHOOTING

WARNING

Disconnect the spark plug wire and ground it against the engine to prevent

unintended starting. Before performing any type of maintenance/service,

disengage all controls and stop the engine. Wait until all moving parts

have come to a complete stop. Always wear safety glasses during operation

or while performing any adjustments or repairs.

This section addresses minor service issues. To locate the nearest Sears Service Center or to schedule service, call the following toll free number:

1-888-331-4569.

Problem Cause Remedy

Engine fails to start 1. Choke control not in CHOKE position.

2. Spark plug wire disconnected.

3. Faulty spark plug.

4. Fuel tank empty or stale fuel.

5. Engine not primed.

6. Safety key not inserted.

7. Extension cord not connected (when using electric start

button, on models so equipped).

1. Move choke control to CHOKE position.

2. Connect wire to spark plug.

3. Clean, adjust gap, or replace.

4. Fill tank with clean, fresh gasoline.

5. Prime engine as instructed in the Operation section.

6. Insert safety key fully into the switch.

7. Connect one end of the extension cord to the electric starter

outlet and the other end to a three-prong 120V, grounded, AC

outlet.

Engine running erratically/

inconsistent RPM (hunting or

surging)

1. Engine running on CHOKE.

2. Stale fuel.

3. Water or dirt in fuel system.

4. Carburetor out of adjustment.

5. Over-governed engine.

1. Move choke control to RUN position.

2. Fill tank with clean, fresh gasoline.

3. Drain fuel tank by running engine until it stops. Refill with fresh

fuel.

4. Contact your Sears Parts & Repair Center.

5. Contact your Sears Parts & Repair Center.

Excessive vibration 1. Loose parts or damaged auger or impeller. 1. Stop engine immediately and disconnect spark plug wire.

Tighten all bolts and nuts. If vibration continues, have unit

serviced by a Sears Parts & Repair Center.

Loss of power 1. Spark plug wire loose.

2. Gas cap vent hole plugged.

1. Connect and tighten spark plug wire.

2. Remove ice and snow from gas cap. Be certain vent hole is clear.

Unit fails to propel itself 1. Drive cable in need of adjustment.

2. Drive belt loose or damaged.

3. Worn friction wheel.

1. Adjust drive control cable. Refer to Service and Maintenance

section.

2. Have drive belt replaced. Contact your Sears Parts & Repair

Center.

3. Have friction wheel replaced at a Sears Parts & Repair Center.

TROUBLESHOOTING

Problem Cause Remedy

Unit fails to discharge snow 1. Chute assembly clogged.

2. Foreign object lodged in auger.

3. Auger cable in need of adjustment.

4. Auger belt loose or damaged.

5. Shear pin(s) sheared.

1. Stop engine immediately and disconnect spark plug wire. Clean

chute assembly and inside of auger housing with clean-out tool.

2. Stop engine immediately and disconnect spark plug wire.

Remove object from auger with clean-out tool.

3. Adjust auger control cable. Refer to Assembly section.

4. Replace auger belt. Refer to Service and Maintenance section.

5. Replace with new shear pin(s). Refer to Operation section.

Chute fails to easily rotate 180-200

degrees

1. Chute assembled incorrectly. 1. Disassemble chute control and reassemble as directed in the

Assembly section.

Unit plows snow instead of

blowing it

1. Low/slow ground speed in wet/slushy snow 1-3” deep.

2. Shear pin(s) sheared.

1. Increase ground speed. Always operate engine at FULL throttle.

2. Replace with new shear pin(s). Refer to Operation section.

NOTES

FEDERAL and/or CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

MTD Consumer Group Inc, the United States Environmental Protection Agency (EPA), and for those products certified for sale in the state

of California, the California Air Resources Board (CARB) are pleased to explain the emission control system (ECS) warranty on your 2016-

2017 small off-road spark-ignited engine and equipment (outdoor equipment). In California, new outdoor equipment must be designed,

built and equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards (in other states, outdoor equipment must be designed, built, and

equipped to meet the U.S. EPA small off-road spark ignition engine regulations). MTD Consumer Group Inc must warrant the ECS on your

outdoor equipment for the period of time listed below, provided there has been no abuse, neglect, or improper maintenance of the

outdoor equipment.

Your ECS may include parts such as the carburetor, fuel-injection system, ignition system, catalytic converter, fuel tanks, fuel lines, fuel

caps, valves, canisters, filters, vapor hoses, clamps, connectors, and other associated emission-related components.

Where a warrantable condition exists, MTD Consumer Group Inc will repair your outdoor equipment at no cost to you including

diagnosis, parts, and labor.

MANUFACTURER’S WARRANTY COVERAGE:

This emission control system is warranted for two years. If any emission-related part on your outdoor equipment is defective, the part

will be repaired or replaced by MTD Consumer Group Inc.

OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES:

As the outdoor equipment owner, you are responsible for performance of the required maintenance listed in your owner’s manual. MTD

Consumer Group Inc recommends that you retain all receipts covering maintenance on your outdoor equipment, but MTD Consumer

Group Inc cannot deny warranty solely for the lack of receipts.

As the outdoor equipment owner, you should however be aware that MTD Consumer Group Inc may deny you warranty coverage if your

outdoor equipment or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance, or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your outdoor equipment to MTD Consumer Group Inc’s distribution center or service center as soon

as the problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days. If you have a

question regarding your warranty coverage, you should contact the MTD Consumer Group Inc Service Department at 1-800-800-7310 or

http://support.mtdproducts.com.

GENERAL EMISSIONS WARRANTY COVERAGE:

MTD Consumer Group Inc warrants to the ultimate purchaser and each subsequent purchaser that the outdoor equipment is: (1)

designed, built, and equipped so as to conform with all applicable regulations; and (2) free from defects in materials and workmanship

that cause the failure of a warranted part for a period of two years.

The warranty period begins on the date the outdoor equipment is delivered to an ultimate purchaser or first placed into service.

Subject to certain conditions and exclusions as stated below, the warranty on emission-related parts is as follows:

1. Any warranted part that is not scheduled for replacement as required maintenance in the written instructions supplied is

warranted for the warranty period stated above. If the part fails during the period of warranty coverage, the part will be repaired

or replaced by MTD Consumer Group Inc according to subsection (4) below. Any such part repaired or replaced under warranty

will be warranted for the remainder of the period.

2. Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the written instructions supplied is warranted for the warranty

period stated above. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remaining warranty period.

3. Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance in the written instructions supplied is warranted

for the period of time before the first scheduled replacement date for that part. If the part fails before the first scheduled

replacement, the part will be repaired or replaced by MTD Consumer Group Inc according to subsection (4) below. Any such part

repaired or replaced under warranty will be warranted for the remainder of the period prior to the first scheduled replacement

point for the part.

4. Repair or replacement of any warranted part under the warranty provisions herein must be performed at a warranty station at no

charge to the owner.

5. Notwithstanding the provisions herein, warranty services or repairs will be provided at all of our distribution centers that are

franchised to service the subject engines or equipment.

6. The outdoor equipment owner will not be charged for diagnostic labor that is directly associated with diagnosis of a defective,

emission-related warranted part, provided that such diagnostic work is performed at a warranty station.

7. MTD Consumer Group Inc is liable for damages to other engine or equipment components proximately caused by a failure under

warranty of any warranted part.

050790 Rev. E

8. Throughout the off-road engine and equipment warranty period stated above, MTD Consumer Group Inc will maintain a supply of

warranted parts sufficient to meet the expected demand for such parts.

9. Any replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repairs and must be provided without

charge to the owner. Such use will not reduce the warranty obligations of MTD Consumer Group Inc.

10. Add-on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board may not be used. The use of any non-exempted add-

on or modified parts by the ultimate purchaser will be grounds for disallowing a warranty claim. MTD Consumer Group Inc will not

be liable to warrant failures of warranted parts caused by the use of a non-exempted add-on or modified part.

WARRANTED PARTS:

The repair or replacement of any warranted part otherwise eligible for warranty coverage may be excluded from such warranty

coverage if MTD Consumer Group Inc demonstrates that the outdoor equipment has been abused, neglected, or improperly

maintained, and that such abuse, neglect, or improper maintenance was the direct cause of the need for repair or replacement of the

part. That notwithstanding, any adjustment of a component that has a factory installed, and properly operating, adjustment limiting

device is still eligible for warranty coverage. Further, the coverage under this warranty extends only to parts that were present on the

off-road equipment purchased.

The following emission warranty parts are covered (if applicable):

1. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system (soft choke)

• Carburetor and internal parts (or fuel injection system)

• Fuel pump

• Fuel tank

2. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

3. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

4. Exhaust System

• Catalytic converter

• SAI (Reed valve)

5. Miscellaneous Items Used in Above System

• Vacuum, temperature, position, time sensitive valves and switches

• Connectors and assemblies

6. Evaporative Control

• Fuel hose

• Fuel hose clamps

• Tethered fuel cap

• Carbon canister

• Vapor lines

REPAIR PROTECTION AGREEMENT

Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman® product is designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all products, it may require repair from time to time. That’s when having a Repair Protection

Agreement can save you money and aggravation.

Here’s what the Repair Protection Agreement* includes:

Expert service by experienced service technicians trusted in millions of homes every year.

Unlimited service and no charge for parts and labor on all covered repairs.

Product replacement up to $1500 if your covered product can’t be fixed.

Discount of 25% from regular price of service and related installed parts not covered by the agreement.

Fast help by phone – phone support from a service agent on all products to help troubleshoot problems. Think of us as

a “talking owner’s manual.”

Once you purchase the Repair Protection Agreement, a simple phone call is all that it takes for you to schedule service. You

can call anytime day or night.

The Repair Protection Agreement is a risk-free purchase. If you cancel for any reason during the product warranty period,

we will provide a full refund. Or, a prorated refund anytime after the product warranty period expires. Purchase your Repair

Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply. For prices and additional information call 1-800-827-6655.

Sears Installation Service

For Sears professional installation of home appliances, garage door openers, water heaters, and other major home items, call

1-888-331-4569.

ÍNDICE

DECLARACIÓN DE GARANTÍA

NÚMERO DE MODELOESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Aceite del motor: 5W-30

Combustible: Gasolina sin plomo

Bujías: F6RTC (951-10292)

Separación de las bujías: 0.020” to 0.030”

Número de modelo _____________________________

Número de serie ________________________________

Fecha de compra _______________________________

Registre el número de modelo, número de serie y fecha

de compra más arriba.

CRAFTSMAN DE GARANTÍA LIMITADA

POR DOS AÑOS a partir de la fecha de la compra, este producto está garantizado por defectos en los materiales y la mano de obra.

CON EL COMPROBANTE DE VENTA, un producto defectuoso recibirá la reparación o sustitución gratuita, a opción del vendedor.

GARANTÍA DE POR VIDA LIMITADA ADICIONAL en la tolva de UPPER y LOWER

PARA SIEMPRE Y CUANDO SE UTILIZA por el propietario original después del segundo año desde la fecha de compra, el conducto superior e inferior de este

quitanieves están garantizados contra cualquier defecto de materiales o mano de obra debe ser verificado por un proveedor de servicio autorizado Sears. Con

el comprobante de compra, usted recibirá una rampa nueva de forma gratuita. Usted es responsable por el costo de la mano de obra de instalación y otros

gastos ocasionados para verificar el defecto.

Para obtener información sobre el alcance de la garantía y solicitar la reparación o el reemplazo gratuita, visite el sitio Web: www.craftsman.com/warranty

Esta garantía cubre ÚNICAMENTE los defectos en los materiales y en la mano de obra. Esta garantía NO cubre:

• Elementos no renovables que pueden desgastarse por el uso normal, durante el plazo de la garantía, incluyendo entre otros, las barrenas, las paletas de

las barrenas, los cortadores de desplazamiento, las zapatas antideslizantes, la placa de raspado, los pasadores de cuchilla, la bujía, el filtro de aire, las

correas y el filtro de aceite.

• Servicios de mantenimiento estándar, cambios de aceite o afinación.

• Cambio de neumáticos o reparaciones por pinchaduras con objetos externos como clavos, espinas, tocones o vidrios.

• Reemplazo o reparación de neumáticos o ruedas como resultado del desgaste normal, un accidente, o funcionamiento

o mantenimiento incorrectos.

• Reparaciones requeridas como resultado del uso inadecuado por parte del operador, incluyendo entre otros el daño ocasionado por objetos que

impactan la máquina y que tuercen el bastidor, el eje de la barrena, etc., o debido a que el motor fue acelerado en exceso.

• Reparaciones necesarias debido a negligencia del operador, incluyendo entre otros, daños mecánico y eléctrico ocasionado por

un almacenamiento no apropiado, falla por el uso de aceite de grado y/o cantidad no apropiados o falla por no dar mantenimiento

al equipo de acuerdo con las instrucciones contenidas en el manual del operador.

• Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) debidas a combustible que se determina está contaminado u oxidado (viejo). En general, el

combustible debe utilizarse en un período no mayor de 30 días a partir de su adquisición.

• El deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores, o reemplazo de la etiqueta del producto.

La presente garantía se anula si se utiliza este producto alguna vez para prestar servicios comerciales o si se lo alquila a otra persona.

Esta garantía le otorga derechos legales específicos, pero usted podría gozar de otros derechos en razón de su lugar de residencia.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

Declaración de garantía .......................Página 31

Prácticas operación seguras ...................Página 32

Montaje ......................................Página 36

Operación ....................................Página 42

Servicio y Mantenimiento .....................Página 46

Almacenamiento fuera de temporada .........Página 53

Solución de problemas ........................Página 54

Acuerdo de protección para reparaciones ......Página 58

Número de servicio ..................Cubierta posterior

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

CAPACITACIÓN

• Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en la máquina y en

los manuales antes de montarla y utilizarla. Guarde este manual en un lugar

seguro para consultas futuras y periódicas, así como para solicitar repuestos.

• Lea el Manual del Operador y siga todas las advertencias e instrucciones de

seguridad. El fracaso de hacer así puede causar la herida seria al operador y/o

personas presentes.

• Familiarícese con todos los controles y con el uso adecuado de los mismos.

Sepa cómo detener la máquina y desactivar los controles rápidamente.

• No permita nunca que los niños menores de 14 años utilicen esta máquina.

Los niños de 14 años en adelante deben leer y entender las instrucciones

de operación y normas de seguridad contenidas en este manual, y en la

máquina ydeben ser entrenados y supervisados por un adulto.

• Nunca permita que los adultos operen esta máquina sin recibir antes la

instrucción apropiada.

• Los objetos arrojados por la máquina pueden producir lesiones graves.

Planifique el patrón en el que va a ir arrojando nieve para evitar que la

descarga de material se realice hacia los caminos, los observadores, etc.

• Mantenga a los observadores, ayudantes, mascotas y niños por lo menos a

75 pies de la máquina mientras la misma está en funcionamiento. Detenga la

máquina si alguien se acerca.

• Sea precavido para evitar patinarse o caerse especialmente cuando opera la

máquina en reversa.

PREPARATIVOS

Inspeccione minuciosamente el área donde utilizará el equipo. Saque todos los

felpudos, periódicos, trineos, tablas, cables y otros objetos extraños con los que

podría tropezar o que podrían ser arrojados por la barrena / impulsor.

• Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o antiparras de seguridad

mientras opera la máquina o mientras la ajusta o repara. Los objetos

arrojados que rebotan pueden producir lesiones oculares graves.

• No opere la máquina sin la vestimenta adecuada para estar al aire libre en

invierno. No utilice alhajas, bufandas largas u otras prendas sueltas que

podrían enredarse en las partes móviles. Utilice un calzado especial para

superficies resbaladizas.

• Use un prolongador y un tomacorriente de tres cables con conexión a tierra

para todas las máquinas con motores de encendido eléctrico.

• Ajuste la altura de la caja del tomacorriente para limpiar la grava o las

superficies con piedras trituradas.

• Desengrane todas las palancas de control antes de arrancar el motor.

• Nunca intente realizar ajustes mientras el motor está en marcha excepto en

los casos específicamente recomendados en el manual del operador.

• Deje que el motor y la máquina se adapten a la temperatura exterior antes

de comenzar a sacar la nieve.

ADVERTENCIA

La presencia de este símbolo indica que se trata de instrucciones

importantes de seguridad que se deben respetar para evitar poner en

peligro su seguridad personal y/o material y la de otras personas. Lea y siga

todas las instrucciones de este manual antes de poner en funcionamiento

esta máquina. Si no respeta estas instrucciones podría provocar lesiones

personales. Cuando vea este símbolo, ¡preste atención a la advertencia!

ADVERTENCIA

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y

algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas

que el estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos

de nacimiento u otros problemas reproductivos.

PELIGRO

Esta máquina fue construida para ser operada de acuerdo con las reglas

de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo

de equipo motorizado, un descuido o error por parte del operador puede

producir lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar manos y pies

y de arrojar objetos con gran fuerza. De no respetar las instrucciones de

seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.

ADVERTENCIA

Su responsabilidad—Restrinja el uso de esta máquina motorizada

a las personas que lean, comprendan y respeten las advertencias e

instrucciones que aparecen en este manual y en la máquina.

¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Manejo seguro de la gasolina

Para evitar lesiones personales o daños materiales tenga mucho cuidado cuando

trabaje con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable y sus vapores pueden

causar explosiones. Si se derrama gasolina encima o sobre la ropa se puede lesionar

gravemente ya que se puede incendiar. Lávese la piel y cámbiese de ropa de

inmediato.

• Utilice sólo los recipientes para gasolina autorizados.

• Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de combustión.

• Nunca cargue combustible en la máquina en un espacio cerrado.

• Nunca saque la tapa del combustible ni agregue combustible mientras el

motor está caliente o en marcha.

• Deje que el motor se enfríe por lo menos dos minutos antes de volver a

cargar combustible.

• Nunca llene en exceso el depósito de combustible. Llene el tanque a no más

de ½ pulgada por debajo de la base del cuello de llenado dejando espacio

para la dilatación del combustible.

• Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajústela bien.

• Limpie el combustible que se haya derramado sobre el motor y el equipo.

Traslade la máquina a otra zona. Espere 5 minutos antes de encender el

motor.

• Nunca almacene la máquina o el recipiente de combustible en un espacio

cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto (por ejemplo, hornos,

calentadores de agua, calefactores, secadores de ropa, etc.).

• Deje que la máquina se enfríe por lo menos 5 minutos antes de guardarla.

• Nunca llene los recipientes en el interior de un vehículo o camión o caja de

remolque con recubrimientos plásticos. Coloque siempre los recipientes en el

piso y lejos del vehículo antes de llenarlos.

• Si es posible, retire el equipo a gasolina del camión o remolque y llénelo en

el suelo. Si esto no es posible, llene el equipo en un remolque con contenedor

portátil, en vez de desde una boquilla dispensadora de gasolina.

• Mantenga la boquilla dispensadora en contacto con el borde del depósito

de combustible o con la abertura del recipiente en todo momento, hasta

terminar la carga. No utilice un dispositivo de apertura/cierre de boquilla.

FUNCIONAMIENTO

• No ponga las manos o los pies cerca de las piezas rotatorias, en la caja de la

barrena / impulsor o en el montaje del canal de descarga. Hacer contacto con

piezas giratorias puede resultar en la amputación de manos o pies.

• La palanca de control de la barrena / impulsor es un dispositivo de seguridad.

Nunca evite su funcionamiento. De hacerlo la operación de la máquina es

riesgosa y puede ocasionar lesiones.

• Las palancas de control deben funcionar bien en ambas direcciones y

regresar automáticamente a la posición de desengrane cuando se las suelta.

• Nunca opere la máquina si falta un montaje del canal o si el mismo está

dañado. Mantenga todos los dispositivos de seguridad en su lugar y en

funcionamiento.

• Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una zona con poca

ventilación. El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas

inodoro y letal.

• No utilice la máquina bajo la influencia del alcohol o las drogas.

• El silenciador y el motor se calientan y pueden causar quemaduras. No los

toque. Mantenga a los niños alejados.

• Sea sumamente precavido cuando opere la máquina sobre una superficie

con grava o cuando la cruce. Manténgase alerta por si se presentan peligros

ocultos o tránsito.

• Tenga cuidado cuando cambie de dirección o cuando opere la máquina en

pendientes. No use la máquina en pendientes pronunciadas.

• Planifique el patrón en el que va a ir arrojando nieve para evitar que la

descarga de material se produzca hacia las ventanas, las paredes, los

automóviles, etc. y evitar así posibles daños materiales o lesiones producidas

por los rebotes.

• Nunca dirija la descarga hacia los niños, los observadores o las mascotas ni

deje que nadie se pare delante de la máquina.

• No sobrecargue la capacidad de la máquina tratando de sacar la nieve muy

rápidamente.

• Nunca opere esta máquina sin buena visibilidad o iluminación. Siempre debe

estar seguro de que está bien afirmado y sujetando firmemente las manijas.

Camine, nunca corra.

• Corte la corriente a la barrena / impulsor cuando transporte la máquina o

cuando la misma no está en uso.

• Nunca opere la máquina a alta velocidad de desplazamiento sobre

superficies resbaladizas. Mire hacia abajo y hacia atrás y tenga cuidado

cuando vaya marcha atrás.

• Si la máquina comenzara a vibrar de manera anormal, detenga el motor,

desconecte el cable de la bujía y póngala de manera que haga masa contra

el motor. Inspeccione la máquina minuciosamente para ver si está dañada.

Repare todos los daños antes de encender y operar la máquina.

• Desengrane todas las palancas de control y detenga el motor antes de dejar

la posición de operación (detrás de las manijas). Espere a que la barrena /

impulsor se detenga por completo antes de destapar el montaje del canal o

realizar ajustes e inspecciones.

• Nunca ponga las manos en las aberturas de descarga o de recolección. Utilice

siempre la herramienta de limpieza que se adjunta para destapar la abertura

de descarga. No destape el montaje del canal mientras el motor está en

funcionamiento. Antes de destaparlo, apague el motor y permanezca detrás

de las manijas hasta que todas las partes móviles se hayan detenido.

• Use sólo uniones y accesorios aprobados por el fabricante (por ejemplo,

pesas para las ruedas, cadenas para los neumáticos, cabinas, etc.). Para

obtener más información acerca de estos temas, llame al 1-800-469-4663.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

• Para encender el motor, jale de la cuerda lentamente hasta que sienta

resistencia, luego jale rápidamente. El repliegue rápido de la cuerda de

arranque (tensión de retroceso) le jalará la mano y el brazo hacia el motor

más rápido de lo que usted puede soltar. El resultado pueden ser huesos

rotos, fracturas, hematomas o esguinces.

• Si se presentan situaciones que no están previstas en este manual, sea

cuidadoso y use el sentido común.

• Para pedir repuestos o servicio horario para este producto, llame a 1-800-

469-4663.

MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

• Nunca altere los dispositivos de seguridad. Controle periódicamente que

funcionen correctamente. Remítase a las secciones de mantenimiento y

ajuste de este manual.

• Antes de realizar la limpieza, reparar o revisar la máquina, desengrane

todas las palancas de control y detenga el motor. Espere a que la barrena /

impulsor se detenga por completo. Desconecte el cable de la bujía y póngalo

haciendo masa contra el motor para evitar que se encienda accidentalmente.

• Controle frecuentemente que todos los pernos y tornillos estén bien

ajustados para comprobar que la máquina se encuentra en condiciones

seguras de funcionamiento. Además, haga una inspección visual de la

máquina para verificar si está dañada.

• No cambie la configuración del regulador del motor ni acelere demasiado

el mismo. El regulador del motor controla la velocidad máxima segura de

funcionamiento del motor.

• Las placas de raspado y las zapatas antideslizantes que se usan con la

máquina quitanieve se desgastan y se dañan. Para proteger su seguridad,

verifique frecuentemente todos los componentes y reemplácelos sólo con

partes de los fabricantes de equipos originales (OEM). ¡El uso de piezas que

no cumplen con las especificaciones del equipo original puede resultar en

rendimiento inadecuado además de poner en riesgo la seguridad!

• Revise las palancas de control periódicamente para verificar que engranen y

desengranen adecuadamente y ajústelos si es necesario. Consulte la sección

de ajustes de este manual del operador para obtener instrucciones.

• Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e instrucciones según sea

necesario.

• Respete las normas referentes a la disposición correcta y las

reglamentaciones sobre gasolina, aceite, etc. para proteger el medio

ambiente.

• Antes de almacenar la máquina enciéndala unos minutos para sacar la nieve

que haya quedado en la misma y para evitar así que se congele la barrena /

impulsor.

• Según la Comisión de Seguridad de Productos para el Consumidor de los

Estados Unidos (CPSC) y la Agencia de Protección Ambiental de los Estados

Unidos (EPA), este producto tiene una vida útil media de siete (7) años, ó

60 horas de funcionamiento. Al finalizar la vida útil media, adquiera una

máquina nueva o haga inspeccionar anualmente ésta por un distribuidor de

servicio autorizado para cerciorarse de que todos los sistemas mecánicos y de

seguridad funcionan correctamente y no tienen excesivo desgaste. Si no lo

hace, pueden producirse accidentes, lesiones o muerte

• Nunca almacene la máquina o el recipiente de combustible en un espacio

cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto como por ejemplo,

calentadores de agua, hornos, secadores de ropa, etc.

• Consulte siempre el manual del operador para obtener instrucciones

adecuadas para el almacenamiento fuera de temporadaVerifique

frecuentemente la línea de combustible, el tanque, el tapón, y los accesorios

buscando rajaduras o pérdidas. Reemplace de ser necesario.

• No dé arranque al motor si no está la bujía de encendido.

NO MODIFIQUE EL MOTOR

Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor bajo ninguna

circunstancia. Si cambia la configuración del regulador el motor puede

descontrolarse y operar a velocidades inseguras. Nunca cambie la configuración de

fábrica del regulador del motor.

AVISO REFERIDO A EMISIONES

Los motores que están certificados y cumplen con las regulaciones de emisiones

federales EPA y de California para SORE (Equipos pequeños todo terreno) están

certificados para operar con gasolina común sin plomo y pueden incluir los

siguientes sistemas de control de emisiones: Modificación de motor (EM) y

catalizador de tres vías (TWC) si están equipados de esa manera.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

SÍMBOLOS DE SEGURIDAD

Esta página describe los símbolos y figuras de seguridad internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el manual del operador para obtener la

información terminada sobre seguridad, reunirse, operación y mantenimiento y reparación.

Símbolo Descripción

LEA EL MANUAL DEL OPERADOR (S)

Lea, entienda, y siga todas las instrucciones en el manual (es) antes de intentar reunirse y funcionar.

LA ADVERTENCIA — PLATOS ROTATORIOS

Guarde manos de entrada y aperturas de la descarga mientras la máquina corre. Allí ellos hacen para

girar platos dentro.

LA ADVERTENCIA — LÁMINAS ROTATIVAS

Guarde manos de entrada y aperturas de descarga mientras la máquina corre. Allí hacen girar láminas

dentro.

LA ADVERTENCIA — TALADRO ROTATIVO

No ponga manos o pies cerca del giro de partes, en el alojamiento de taladro/aspa o asamblea de

tolva. Contacto con las partes rotativas puede amputar manos y pies.

OBJETOS LANZADOS POR ADVERTENCIA

Esta máquina puede recoger y lanzar objetos que pueden causar la herida personal seria.

GASOLINA DE ADVERTENCIA ES INFLAMABLE

Permita que el motor se enfríe al menos dos minutos antes del reabastecimiento de combustible.

ADVERTENCIA  MONÓXIDO DE CARBONO

Nunca dirijas un motor dentro o en un área mal ventilada. Los gases de combustión de motor

contienen el monóxido de carbono, un gas inodoro y mortal.

ADVERTENCIA  ELECTROCHOQUE

No use el juez de salida eléctrico del motor en la lluvia.

ADVERTENCIA: Su responsabilidad-Restringir el uso de esta máquina motorizada a las personas que lean, comprendan y

respeten las advertencias e instrucciones de este manual y en la máquina.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

MONTAJE

NOTA: las referencias al lado derecho o y ciertos de la máquina quitanieve se

determinan desde la parte posterior de la unidad en posición de operación

(permaneciendo directamente detrás de la máquina quitanieve, mirando hacia el

panel de la manija).

Extracción de la Unidad de la Caja

1. Corte las esquinas de la caja de cartón y extiéndala en el piso Quite y descarte

todos los insertos de empaque.

2. Saque la máquina quitanieve de la caja.

3. Asegúrese de vaciar completamente la caja antes de tirarla.

Montaje

1. Observe el área inferior trasera de la máquina quitanieve para asegurarse de

que ambos cables estén alineados con las guías rotatorias antes de girar la

manija hacia arriba. Vea la Figura 1.

a. Aflojar los dos mejores tuercas de seguridad que sujetan el mango

superior e inferior y quite los dos tornillos del carro de la manija

inferior y dejar de lado.

b. Coloque la palanca de cambios en la posición de avance (F) 6.

c. Tire hacia arriba y hacia atrás de la manija superior, tal y como se

muestra en la Figura 2. Cuando usted levanta el mango hacia arriba,

asegúrese que ambos finales del cable de centro son colocados

correctamente en los soportes. Alinee la manija superior con la

manija inferior.

d. Coloque los dos tornillos del carro y las tuercas de retirados en el

paso a. Terminar de asegurar el mango apretando las dos primeras

tuercas de fijación aflojados en el Paso a. Retire y descarte todos las

bandas de plástico, si Las hubiera. Vea la Figura 3. Únicamente se

utilizan para el empaque.

2. Retire el pasador de chaveta, la tuerca de mariposa y el tornillo hexagonal

del cabezal de control del canal, y el pasador de horquilla y el pasador de

chaveta con unión curva de la ménsula de soporte del canal. Vea la Figura 4.

Figura 1

Figura 2

Figura 3

MONTAJE

Cabezal de

Control del

Canal

Base del Mismo

Ménsula de

Soporte del

Canal

Figura 4

3. Inserte la varilla hexagonal dentro del cabezal de control del canal. Empuje

la varilla tan lejos dentro del cabezal de control del canal como sea posible,

manteniendo el orificio en la varilla hexagonal señalando hacia arriba.

Vea la Figura 5.

4. Ubique el canal sobre la base del mismo y garantizar la varilla hexagonal

está situado bajo el panel manejar. Instalar el perno hexagonal previamente

eliminado, pero no seguro con tuerca de mariposa en este momento.

Vea la Figura 6.

5. Apriete el disparador en la palanca de control y gire el canal manualmente

para que mire hacia delante. Los orificios en el cabezal de control del canal

estarán mirando hacia arriba. Vea la Figura 7.

NOTA: El canal no girará sin que se haya apretado el disparador en la palanca

de control.

Figura 5

Figura 6

Cabezal de

Control del Canal

Palanca de

Control

Vista desde Arriba

Figura 7

MONTAJE

6. Gire la palanca de control a la una posición tan que la flecha indicadora

plateada en el engranaje del piñón por debajo del panel de control señale

hacia arriba. Vea la Figura 8.

NOTA: La palanca de control girará ligeramente hacia la derecha.

Vea la Figura 7 & la Figura 8.

7. Inserte la varilla hexagonal dentro del engranaje del piñón por debajo de la

palanca de control. Asegúrese de alinear el orificio en la varilla hexagonal

con la flecha en el engranaje del piñón. Vea la Figura 9.

NOTA: La varilla de control del canal se ajuste cómodamente en el eje de

entrada. Apoye la parte posterior del panel de instrumentos con una mano

mientras inserta la varilla con la otra mano para asegurar la varilla se inserta

hasta el final en el eje de entrada.

8. Empuje la varilla hacia el panel de control hasta que el orificio en la varilla

hexagonal se alinee con el orificio en la entrada de control del canal lo más

cerca posible del cabezal de control del canal e inserte el pasador de chaveta.

Vea la Figura 10.

NOTA: El segundo orificio puede utilizarse más tarde para realizar ajustes si

el canal no gira totalmente. Vea la sección de Servicio y Mantenimiento para

lo referente a Ajustes de la Varilla de Control del Canal.

Vista

Frontal

Palanca de

Control

Figura 8

Figura 9

Figura 10

MONTAJE

9. Termine asegurando el cabezal de control del canal a la ménsula de soporte

del canal con la tuerca de mariposa y el pasador de horquilla y el pasador de

chaveta con unión curva retirados en el Paso 2. Vea la Figura 11.

10. Controle que todos los cables estén adecuadamente dirigidos a través de la

guía de cables en el motor. Vea la Figura 12.

NOTA: Para más suave funcionamiento, los cables deben estar a la izquierda

de la varilla hexagonal.

Configuración

Pasador de cuchilla

En el panel de instrumentos de plástico hay orificios para el almacenamiento

conveniente del pasador de cuchilla. Vea la figura 12. Consulte la secion de servicio

y mantenimiento para más información en cuanto el reemplazo del pasador de

cuchilla.

NOTA: Si los pasadores de seguridad adicionales no están ya montados en el panel

del asa, que se pueden encontrar en la bolsa manual.

Figura 11

Figura 12

Figura 13

MONTAJE

Herramienta de Limpieza del Canal

Hay una herramienta de limpieza del canal iajustada a la parte superior de la caja

de la barrena con un pasador de ensamblado. Vea la Figura 14. La herramienta está

diseñada para limpiar el hielo y la nieve del montaje de un canal. Este producto se

sujeta mediante una unión de cable en la fábrica. Corte la unión de cable antes de

operar la máquina quitanieve.

ADVERTENCIA

Nunca use sus manos para liberar un montaje de canal tapado. Apague

el motor y permanezca detrás de las manijas hasta que todas las partes

móviles se hayan detenido antes de utilizar la herramienta de limpieza

para limpiar el montaje del canal.

Cortadores de desplazamiento de nieve

1. Retire los dos tornillos y pomos de mariposa de seguridad que sujetan cada

cortador de desplazamiento de nieve y retírelos de los lados de la caja de la

barrena.

2. Gire los cortadores de desplazamiento de nieve y posiciónelos según se

muestra en la Figura 15 hacia el exterior de la caja de la barrena.

3. Acople los cortadores de desplazamiento de nieve con los tornillos y los

pomos de mariposa en el exterior de la caja de la barrena como se muestra

en la Figura 16.

Presión de los Neumáticos

ADVERTENCIA

Bajo ninguna circunstancia no excedan del fabricante recomienda psi.

La igualdad de la presión de los neumáticos deben mantenerse en todo

momento. Cuando la presión excesiva puede causar asientos bolas

neumático / llanta de montaje para reventar con la fuerza suficiente para

causar un daño grave. Se refieren a los flancos de los neumáticos de la

presión recomendada.

Herramienta de

Limpieza del Canal

Figura 14

Figura 15

Figura 16

Los neumáticos son demasiado inflados para propósitos de envío. Revise la presión

de los neumáticos antes de la nieve lanzador. Se refieren a la pared lateral del

neumático para el fabricante de neumáticos recomendado psi y desinflar (o inflar)

los neumáticos, según sea necesario.

NOTA: La igualdad de la presión de los neumáticos debe ser mantenida en todo

momento para los efectos de la performance.

MONTAJE

Ajustes

Zapatas antideslizantes

Las zapatas antideslizantes de la máquina quitanieve se ajustan en la fábrica

para ser aproximadamente 1/8 “por debajo de la superficie inferior de la placa

de raspado. Si lo desea, puede ajustarlas hacia abajo antes de hacer funcionar la

máquina quitanieve.

PRECAUCIÓN

No se recomienda que opere esta máquina quitanieve sobre grava, ya que

es posible que la máquina quitanieve tome la grava suelta y la barrena

la expulse, lo cual podría causar lesiones personales o dañar la máquina

quitanieve.

• Si desea quitar nieve al ras del suelo, eleve más las zapatas antideslizantes en

la caja de la barrena. Refiérase a la Figura 17.

• Use las posiciones media o baja cuando la superficie que desee limpiar sea

despareja, como un camino de grava.

NOTA: Si tiene que usar la máquina quitanieve sobre grava, mantenga la

zapata antideslizante en la posición más elevada para lograr una separación

máxima entre el piso y la placa de raspado.

Para ajustar las zapatas antideslizantes:

1. Afloje las cuatros tuercas hexagonales (dos en cada lado), arandelas planas, y

los pernos del carro. Mueva las zapatas antideslizantes a la posición deseada.

Vea la Figura 17.

2. Compruebe que toda la superficie inferior de las zapatas antideslizantes esté

contra el suelo para evitar un desgaste desparejo de los mismos.

3. Vuelva a ajustar bien las tuercas, arandelas planas, y los pernos.

Prueba de Control de la Barrena

ADVERTENCIA

Antes de operar su máquina quitanieve, lea atentamente y cumpla

todas las instrucciones que aparecen a continuación. Realice todos los

ajustes para verificar que la máquina está operando con seguridad y

correctamente.

Compruebe el ajuste del control de la barrena de la siguiente forma:

1. El control de la barrena se encuentra en el mango izquierdo. Consulte la

Figura 18 el recuadro. Cuando se suelta el control de la barrena y está en

posición desengranada arriba, el cable debe tener muy poco juego. NO debe

estar tenso.

2. En un área bien ventilada, arranque el motor de la máquina quitanieve según

se indica anteriormente en esta misma sección.

3. Parado en la posición del operador (detrás de la máquina quitanieve),

engrane la barrena.

4. Deje la barrena engranada durante aproximadamente diez (10) segundos

antes de soltar el control de la barrena. Repita esta operación varias veces.

5. Con la barrena en posición desengranada arriba, camine al frente de la

máquina.

6. Confirme que la barrena ha dejado de girar por completo y no muestra

NINGÚN signo de movimiento. Si la barrena muestra CUALQUIER

signo de rotación, vuelva a la posición del operador y apague el motor

inmediatamente. Espere a que TODAS las partes móviles se detengan antes

de volver a ajustar el control de la barrena.

Superficie lisa

Superficie desigual

Figura 17

Control de la

barrena

Figura 18

7. Para volver a ajustar el cable de control, afloje la tuerca hexagonal superior

en la ménsula del cable de la barrena.

8. Ubique la ménsula hacia arriba para brindar más juego (o hacia abajo para

aumentar la tensión del cable). Vea la Figura 17.

9. Vuelva a apretar la tuerca hexagonal superior.

10. Repita la prueba de control de la barrena para verificar que se ha logrado el

ajuste adecuado.

OPERACIÓN

Control de Transmisión

Faro LED

Montaje del canal

Palanca de Cambios

Control del canal de 4 direcciones™

Direccional del canal de barras de control

Control de la Barrena

Rueda que Conduce Mando

Herramienta de

limpieza del canal

Barrenas Zapatas

antideslizantes

Tapón de combustible

Caja de la

barrena

Cortadores de

Movimiento

Llene del aceite

Silenciador

Cebador

Manija del

arrancador de

retroceso

Salida del arrancador eléctrico

Botón del

arrancador

eléctrico

Control del

cebador

Llave de

Seguridad

Control del

regulador

Llendo de

aceite

Figura 18

Ahora que ya ha ajustado su la máquina quitanieve para la operación, familiarícese

con sus controles y características. Vea la Figura 18.

Palanca de Cambios

La palanca de cambios está ubicada en el lado derecho del panel de mango.

Sitúe la palanca de cambios en cualquiera de las ocho posiciones para controlar

la dirección del desplazamiento y la velocidad de piso.

Avance

Hay seis posiciones de avance (F). La posición uno (1) es la más lenta, y la

posición seis (6) es la más rápida.

Retroceso

Hay dos velocidades de retroceso (R). La uno (1) es la más lenta, y la dos (2) es

la más rápida.

Cortadores de Movimiento

Los cortadores de movimiento son diseñados para el uso en la nieve profunda. Su

uso es opcional para condiciones de nieve normales. Maniobra de la nieve a fin de

que el lanzador cortadores de penetrar en un alto nivel de nieve para asistir a la

deriva en la caída de nieve barrenas para tirar.

Llave de Seguridad

La llave de seguridad es un dispositivo de seguridad.

Debe estar completamente insertada para que el motor

arranque. Retire la llave cuando no use la máquina

quitanieve.

NOTE: No gire la llave para intentar arrancar el motor. Al

hacerlo podría romperla.

Control de Obturación

El control de obturación se encuentra en la parte

posterior del motor, y se activa haciendo girar el control

de obturación a posición CHOKE. Al activar el control de

obturación se cierra la placa de obturación del carburador

y se ayuda a encender el motor.

Zapatas Antideslizantes

Ubique las zapatas antideslizantes en función de las condiciones de la superficie.

Ajuste hacia arriba si la nieve está muy compactada. Ajústelas hacia abajo si usa la

Cumple con los estándares de seguridad de ANSI

Las máquinas quitanieve de Craftsman cumplen con los estándares de seguridad del instituto estadounidense de estándares nacionales (ANSI).

OPERACIÓN

máquina en gravas o superficies con piedras trituradas.

Control del Regulador

El control del regulador está ubicado en la parte trasera del motor. Regula la

velocidad del motor, y lo apaga cuando se lo coloca en

la posición STOP (detención).

Cebador

Al presionar el cebador se envía combustible

directamente al carburador del motor para ayudar al encendido cuando el clima es

frío.

Manija del Arrancador de Retroceso

Esta manija se utiliza para arrancar el motor manualmente.

Botón del Arrancador Eléctrico

Si oprime el botón del arrancador eléctrico se engrana el arrancador eléctrico del

motor cuando se lo enchufa a una fuente de energía de 120V.

Llenado de Aceite

Es posible controlar el nivel de aceite del motor, así como también agregar aceite, a

través del llenado de aceite.

Tapón de Combustible

Desenrosque el tapón de combustible para agregar gasolina al tanque de

combustible.

Salida del Arrancador Eléctrico

Es necesario usar un cordón prolongador para exteriores de tres espigas y una

fuente de energía / tomacorriente de pared de 120V.

Rueda que Conduce Mandos

La rueda izquierda y derecha que conduce mandos es localizada en la parte oculta

de los mangos. Apriete el control derecho para dar vuelta a la derecha; apriete el

control izquierdo para dar vuelta a la izquierda.

NOTA: Haga funcionar al lanzador de nieve en áreas abiertas hasta que usted sea

familiar con estos mandos.

Control de la Barrena

El control de la barrena está ubicado en la manija izquierda. Apriete la empuñadura

de control contra la manija para engranar la barrena y empiece a quitar nieve.

Suelte para que se detenga.

Control de la Transmisión/ Control de la Barrena de

Cerradura

El control de transmisión está ubicado en la manija derecha. Presione la

empuñadura de control contra la manija para engranar la rueda de transmisión.

Suelte para que se detenga.

El control de la transmisión también bloquea el control de la barrena de manera que

puede operar el control direccional del canal sin interrumpir el proceso de quitar

la nieve. Si el control de la barrena se engrana simultáneamente con el control

de transmisión, el operador puede soltar el control de la barrena (en la manija

izquierda) y las barrenas continuarán engranadas. Suelte ambos controles para

detener tanto las barrenas como la transmisión de las ruedas.

NOTA: Suelte siempre el control de la transmisión antes de cambiar de velocidad. De

no proceder así, aumentará el desgaste del sistema de transmisión de su máquina.

Montaje del Canal

La nieve retirada al interior de la caja de la barrena se descarga en el montaje del

canal.

Control del Canal de 4 Direcciones™

El control del canal de 4 direcciones™ está ubicada en el lado dejado del panel de

mango.

CONTROL DE

LA BARRENA

CONTROL DE LA

TRANSMISIÓN

OPERACIÓN

• Cambiar la dirección en la cual la nieve es lanzada, apretón el botón en la

palanca de mando y pivote la palanca de mando a la derecha o a la izquierda.

• Para cambiar el ángulo/distancia qué nieve es lanzada, gire la palanca de

mando avanzada o hacia atrás.

Faro LED

El faro LED es localizado encima del panel de mango y se enciende cuando el motor

está en marcha.

Herramienta de Limpieza

ADVERTENCIA

Nunca use sus manos para liberar un montaje de canal tapado. Antes de

destaparlo, apague el motor y permanezca detrás de las manijas hasta que

todas las partes móviles se hayan detenido.

La herramienta de limpieza del canal está ajustada convenientemente a la parte

posterior de la caja de la barrena con un pasador de ensamblado. Si se acumulan

nieve y hielo en el canal de descarga durante la operación, proceda como se indica

a continuación para limpiar de manera segura el montaje del canal y la abertura del

canal:

1. Suelte el control de la barrena y el control de la transmisión.

2. Para detener el motor saque la llave de encendido o colocar el acelerador en

la posición de parada.

3. Saque la herramienta de limpieza del pasador que la ajusta a la parte

posterior de la caja de la barrena.

4. Use el extremo con forma de pala de la herramienta de limpieza para

desplazar y recoger la nieve y el hielo que se formaron cerca del conjunto del

canal.

5. Vuelva a ajustar la herramienta de limpieza al pasador de ensamblado

ubicado en la parte posterior de la caja de la barrena, inserte de nuevo la

llave de encendido y encienda el motor de la máquina quitanieve.

6. Parado en la posición del operador (detrás de la máquina quitanieve),

engrane el control de la barrena durante unos segundos para eliminar la

nieve o el hielo que hayan quedado en el conjunto del canal.

Antes de Encender el Motor

Aceite

ADVERTENCIA

Lea, comprenda y siga todas las instrucciones y advertencias que aparecen

en la máquina y en este manual antes de operarla.

El motor se envió con aceite en el motor. Controle el nivel de aceite antes de cada

operación para asegurarse de que haya aceite suficiente en el motor.

NOTA: Asegúrese de comprobar el motor sobre una superficie nivelada y con el

motor apagado.

1. Retire el tapón de llenado / la varilla de medición de nivel de aceite y limpie

la varilla.

2. Inserte el tapón/ la varilla de medición en el cuello de llenado de aceite, pero

no la atornille.

3. Extraiga el tapón de llenado / la varilla de nivel de aceite. Si el nivel es bajo,

agregue aceite (5W-30, con una clasificación mínima de SF/SG) lentamente

hasta que el registro marque entre nivel alto (H) y bajo (L).

NOTA: No lo llene en exceso. El llenado excesivo de aceite puede hacer que el motor

genere humo, que cueste arrancarlo o fallas en la bujía.

4. Vuelva a colocar el tapón /la varilla de aceite y ajuste con firmeza antes de

arrancar el motor.

Gasolina

Utilice gasolina para automóviles (sin plomo o con bajo contenido de plomo para

minimizar los depósitos en la cámara de combustión) con un octanaje mínimo de 87.

Se puede usar gasolina con hasta un 10% de etanol o un 15% de MTBE (éter metílico

terciario-butílico). Nunca use una mezcla de aceite y gasolina ni gasolina sucia. Evite

que se introduzca suciedad, polvo o agua en el tanque de combustible. NO utilice

gasolina E85.

• Cargue combustible en un área bien ventilada y con el motor apagado. No

fume ni permita llamas o chispas en el lugar donde se carga combustible o se

encuentra el depósito de combustible del motor.

• No llene en exceso el tanque de combustible. Después de cargar combustible,

asegúrese de que el tapón del tanque esté bien cerrado y asegurado.

• Tenga cuidado de no derramar combustible al realizar la recarga. El

combustible derramado o sus vapores se pueden incendiar. Si se derrama

combustible, asegúrese de que el área esté seca antes de arrancar el motor.

• Evite el contacto repetido o prolongado con la piel o inhalar los vapores.

ADVERTENCIA

Tenga extremo cuidado cuando manipule gasolina. La gasolina es

altamente inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca

agregue combustible a la máquina en interiores o mientras el motor está

caliente o en funcionamiento. Apague los cigarrillos, cigarros, pipas y otras

fuentes de combustión.

1. Antes de sacar la tapa para cargar combustible, limpie alrededor.

2. Llene el tanque hasta 1/2 pulg por debajo del tope, dejando así espacio para la

dilatación del combustible. Tenga cuidado de no en exceso.

Encendido del Motor

ADVERTENCIA

Siempre mantenga las manos y los pies alejados de las partes móviles. No

utilice fluidos comprimidos para arrancar. Los vapores son inflamables.

NOTA: Deje que el motor se caliente durante unos minutos tras el arranque. El motor

no desarrollará toda su potencia hasta que alcance temperaturas operativas.

1. Asegúrese de que el control de la barrena y el control de la transmisión estén

en posición desengranada (sin presionar).

2. Inserte la llave en la ranura. Asegúrese de que entre a presión en su lugar. No

intente girar la llave.

NOTA: El motor no puede arrancar si la llave no está completamente insertada en el

interruptor de encendido.

OPERACIÓN

Arrancador Eléctrico

ADVERTENCIA

El arrancador eléctrico está equipado con un enchufe de tres terminales

conectados a tierra y está diseñado para operar con corriente doméstica

de 120 voltios. Debe ser utilizado con un receptáculo de tres terminales

correctamente conectado a tierra en todo momento para evitar

la posibilidad de descargas eléctricas. Siga todas las instrucciones

cuidadosamente para operar el arrancador eléctrico. NO utilice el

arrancador eléctrico bajo la lluvia.

Determine si el cableado de su hogar es un sistema de tres cables conectado a tierra.

Consulte con un electricista matriculado si no está seguro.

Si cuenta con un receptáculo de tres terminales, siga los siguientes pasos. Si el

cableado de su hogar no es el adecuado, NO use el arrancador eléctrico en ninguna

circunstancia.

1. Conecte el prolongador a la salida situada en la superficie del motor. Conecte

el otro extremo del prolongador en un receptáculo de CA con conexión a

tierra de tres terminales de 120 voltios, en un área bien ventilada.

PRECAUCIÓN

El cable de extensión puede ser de cualquier longitud, pero debe ser

clasificado para 15 amperios a 125 voltios, tierra y clasificado para su uso

en exteriores.

2. Mueva la palanca de control del regulador a la posición FAST (rápido,

representada por una liebre).

3. Mueva la palanca del cebador hasta la posición CHOKE (encendido con

el motor en frío). Si el motor ya está caliente, ubique el cebador en la posición

OFF.

4. Presione el cebador tres (3) veces, asegurándose de cubrir el orificio de

ventilación cuando lo haga. Si el motor está caliente, presione el cebador una

sola vez. Cubra siempre el orificio de ventilación cuando oprima el botón del

cebador. Si hace frío puede resultar necesario repetir el cebado.

5. Presione el botón del arrancador para arrancar el motor. Una vez encendido

el motor, suelte inmediatamente el botón del arrancador. El arrancador

eléctrico tiene una protección contra sobrecarga térmica; el sistema se

apagará transitoriamente para permitir que se enfríe el arrancador en caso

que se sobrecargue el arrancador eléctrico.

6. Mientras se calienta el motor, gire lentamente el control del obturador a la

posición OFF (apagado). Si el motor se detiene, vuelva a encenderlo, hágalo

funcionar con el cebador en su posición media durante un lapso breve y

luego gire lentamente el cebador hasta la posición OFF (apagado).

7. Una vez que el motor esté en funcionamiento, desconecte del arrancador

eléctrico el cable de alimentación. Para desconectarlo, desenchufe

siempre el extremo que está enchufado al tomacorriente de pared antes de

desenchufar el extremo opuesto que está conectado al motor.

Arrancador de Retroceso

PRECAUCIÓN

No tire de la manija del arrancador mientras el motor está en marcha.

1. Mueva la palanca de control del regulador a la posición FAST (rápido,

representada por una liebre ).

2. Mueva la palanca del cebador hasta la posición CHOKE (encendido con

el motor en frío). Si el motor ya está caliente, ubique el cebador en la posición

OFF.

3. Presione el cebador tres (3) veces, asegurándose de cubrir el orificio de

ventilación cuando lo haga. Si el motor está caliente, presione el cebador una

sola vez. Cubra siempre el orificio de ventilación cuando oprima el botón del

cebador. Si hace frío puede resultar necesario repetir el cebado.

4. Jale suavemente la manija del arrancador hasta que comience a ofrecer

resistencia, luego jálela rápidamente y con fuerza para superar la

compresión. No suelte la manija ni permita que se desenganche. Vuelva la

cuerda LENTAMENTE a su posición original. De ser necesario, repita este paso.

5. Mientras se calienta el motor, gire lentamente el control del obturador a la

posición OFF (apagado). Si el motor se detiene, vuelva a encenderlo, hágalo

funcionar con el cebador en su posición media durante un lapso breve y

luego gire lentamente el cebador hasta la posición OFF (apagado).

ADVERTENCIA

Para evitar que el motor funcione sin control, nunca lo deje sin vigilancia

mientras está en marcha. Apague el motor luego de usarlo y saque la llave.

Detención del Motor

Deje encendido el motor durante algunos minutos antes de detenerlo para permitir

que se seque la humedad en el mismo.

1. Mueva el control del regulador a la posición OFF.

2. Retire la llave. Al retirar la llave se reduce la posibilidad de que el motor sea

puesto en marcha sin autorización mientras el equipo no está en uso. Guarde

la llave en un lugar seguro. El motor no puede arrancar sin la llave.

3. Elimine la humedad de los controles del motor.

Procedimiento para Engranar la Transmisión

1. Con el control del estrangulador en posición rápida (dibujo de un

conejo), mueva la palanca de cambios a una de las seis posiciones de avance

(F) o de las dos posiciones de reversa (R). Seleccione la velocidad adecuada

para el estado de la nieve existente y una velocidad con la que se sienta

cómodo.

2. Apriete el control de la transmisión contra la manija derecha, y la máquina

quitanieve se moverá. Suéltelo y se detendrá el movimiento de la

transmisión.

NOTA: NUNCA cambie la posición de la palanca de cambios (cambio de velocidades

o de dirección de desplazamiento) sin soltar primero el control de transmisión y

detener por completo la máquina quitanieve. Esto producirá un desgaste prematuro

del sistema de transmisión de la máquina quitanieve.

Procedimiento para Engranar las Barrenas

1. Apriete el control de la barrena contra la manija y las barrenas rotarán.

Suéltela y las barrenas se detendrán.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA

Antes de realizar cualquier tipo del mantenimiento/servicio, suelte

todos los mandos y pare el motor. Espere hasta que todas las partes de

movimiento hayan venido a una parada completa. Desconecte el alambre

de bujía y báselo contra el motor para prevenir el comienzo involuntario.

Siempre lleve puestos cristales inastillables durante la operación o

realizando cualquier ajuste o reparaciones.

Siga el cronograma de mantenimiento que se presenta a continuación. Esta tabla

sólo describe pautas de servicio. Utilice la columna Registro de Servicio para hacer el

seguimiento de las tareas de mantenimiento completadas. Para ubicar el Centro de

Servicio Sears más cercano o para programar un servicio, simplemente comuníquese

con Sears al teléfono 1-888-331-4569.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Intervalo Artículo Servicio Registro

de servicio

Cada Uso y 5 horas 1. Nivel del aceite de motor

2. Hardware suelto o ausente

3. Unidad y motor

1. Comprobar

2. Apriete o sustituir

3. Limpio

1os 5 1. El aceite de motor 1. Cambio

Anualmente o 25 horas 1. Bujía

2. Encadenamientos de control y pivotes

3. Ruedas

4. Eje de engranaje y eje de la barrena

5. Control del canal de 4 direcciones™

1. Comprobar

2. Lubricación con petróleo ligero

3. Lubricación con automotores multiusos

4. Lubricación con petróleo ligero

5. Cambio el estancamiento de cable

Anualmente o 50 horas 1. El aceite de motor 1. Cambio

Anualmente o 100 horas 1. Bujía 1. Cambio

Antes de Almacenaje 1. Sistema de combustible 1. El motor dirigido hasta que esto se pare a falta

del combustible

Mantenimiento de Motor

ADVERTENCIA

Antes de realizar tareas de lubricación, reparación o inspección,

desengrane todos los controles y detenga el motor. Espere a que se

detengan todas las piezas móviles.

Control del Aceite del Motor

NOTA: Verifique el nivel de aceite antes de cada uso para cerciorarse que se

mantiene el nivel de aceite indicado.

Cuando le agregue aceite al motor, consulte la siguiente tabla de viscosidad. La

capacidad de aceite del motor es 600 ml (aprox. 20 onzas). No llene excesivamente.

Use un aceite para motor de cuatro tiempos, o un aceite detergente de calidad

Premium con certificado que cubra o exceda las exigencias de los fabricantes de

automóviles americanos respecto de la clasificación de servicio SG y SF. Los aceites

para motor con la clasificación SG, SF tienen está designación en el envase.

1. Retire el tapón de llenado de aceite y limpie la varilla de medición de aceite.

2. Inserte la varilla de medición en el cuello de llenado de aceite, pero no lo

atornille.

3. Retire el tapón de llenado de aceite. Si el nivel está bajo, agregue aceite

lentamente hasta registros de nivel del aceite entre alto (H) y bajo (L). Vea la

Figura 19.

4. Ajuste firmemente la varilla de medición antes de arrancar el motor.

No llene

por

encima

de alta

(H)

marca

Figura 19

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Cambio de Aceite del Motor

NOTA: Cambie el aceite después de las 5 primeras horas de operación y después de

cada 50 horas de operación o una vez por temporada.

1. Vacíe el combustible del tanque haciendo funcionar el motor hasta que el

tanque de combustible esté vacío. Cerciórese de que la tapa del combustible

está asegurada.

2. Coloque un recipiente adecuado para recolectar el aceite bajo el tapón de

drenaje de aceite.

3. Retire el tapón de drenaje de aceite. Vea la Figura 20.

4. Incline la unidad para drenar el aceite en el recipiente. El aceite usado se

debe descartar en un centro de recolección adecuado.

PRECAUCIÓN

El aceite usado es un residuo peligroso. Elimine el aceite usado

adecuadamente. No lo arroje junto con los residuos domiciliarios. Consulte

a las autoridades locales o al centro de servicio Sears para averiguar dónde

hay instalaciones para la eliminación/ reciclaje segura(o) del aceite usado.

5. Vuelva a colocar el tapón de drenaje de aceite y ajústelo bien.

6. Rellene el motor con el petróleo recomendado. Ver la carta de Uso del Aceite

Recomendada. La capacidad del aceite del motor es 20 onzas.

PRECAUCIÓN

NO utilice aceites sin detergente o para motor de dos tiempos. Podría

acortar la vida útil del motor.

7. Vuelva a colocar y ajustar el tapón de llenado/la varilla de nivel de aceite.

Control de la Bujía

ADVERTENCIA

NO pruebe la chispa si no está la bujía de encendido. NO dé arranque al

motor si no está la bujía de encendido.

ADVERTENCIA

Si el motor ha estado funcionando, el silenciador estará muy caliente.

Tenga cuidado de no tocar el silenciador.

NOTA: Controle la bujía anualmente o cada 25 horas de operación. Cambie la bujía

anualmente o cada 100 horas. Para asegurarse de que el motor funcione bien, la

bujía debe tener una separación correcta y no tener sedimentos.

1. Retire la funda de la bujía y utilice una llave para bujías para extraerla. Vea

la Figura 21.

Tapón de Drenaje

de Aceite

Arandela

Figura 20

Bujía de encendido

Funda de la bujía

Figura 21

2. Inspeccione visualmente la bujía. Descarte la bujía si presenta mucho

desgaste, o si el aislante está agrietado o astillado. Limpie la bujía con un

cepillo de alambre si la va a volver a utilizar.

NOTA: Una bujía F6RTC debe ser utilizado para el reemplazo. Para la compra

de Sears, visite una de servico Sears Center o llame 1-888-331-4569.

Consultar para bujía 951-10292.

-30º -20º -10º 0º

0º 20º 40º-20º

5W-30

0W-30

-40º

Sintético

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

3. Mida la separación de bujía con un calibrador. Corrija de ser necesario

torciendo el electrodo lateral. Vea la Figura 22. La separación debe

establecerse entre 0,020 y 0,030 pulgadas (0,60-0,80 mm).

4. Verifique que la arandela de la bujía esté en buenas condiciones y enrósquela

manualmente para no estropear la rosca.

5. Una vez que la bujía esté colocada, apriétela con una llave para comprimir la

arandela.

NOTA: Cuando instale una bujía nueva, una vez colocada la bujía apriete 1⁄2 vuelta

para comprimir la arandela. Cuando vuelva a colocar una bujía usada, una vez

colocada la bujía apriete 1⁄8 - 1⁄4 de vuelta para comprimir la arandela.

PRECAUCIÓN

La bujía debe estar bien ajustada. Una bujía floja puede recalentarse y

dañar el motor.

Lubricación

Eje de Engranaje

El eje de engranaje (hexagonal) se debe lubricar al menos una vez por temporada o

tras cada 25 horas de operación.

1. Para prevenir el derramamiento, elimine todo el combustible del tanque

haciendo funcionar el motor hasta que se detenga.

2. Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia delante de

manera que quede apoyada sobre la caja de la barrena.

3. Retire la cubierta del marco inferior quitando los tornillos que la aseguran.

4. Aplique al eje hexagonal una capa ligera de una grasa multiusos apta para

condiciones climáticas múltiples. Vea la Figura 23.

NOTA: Evite los derrames de aceite sobre la rueda de fricción de caucho y sobre la

placa de transmisión de aluminio. Haciendo tan dificultará el sistema de paseo del

lanzador de nieve. Borre cualquier exceso o petróleo derramado.

Ruedas

Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y recubra los ejes

con una grasa para automotores multiusos antes de volver a instalar las ruedas.

Eje de la Barrena

Al menos una vez por temporada, quite los pasadores de cuchilla del eje de la

barrena. Rocíe lubricante al interior del eje, alrededor de los separadores. Asimismo,

lubrique los cojinetes bridados que se encuentran en ambos extremos del eje. Vea

la Figura 24.

Placa de Raspado y Zapatas Antideslizantes

La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en la base de la máquina

quitanieve están sujetas a desgaste. Periódicamente debería controlar los pernos y

reemplazarlos cuando sea necesario.

NOTA: Las zapatas de esta máquina tienen dos bordes de desgaste. Cuando un lado

se desgasta, se las puede rotar 180º para usar el otro borde.

0,020- 0,030 pulgadas

(0,60-0,80 mm)

Electrodo

Figura 22

Figura 23

Figura 24

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Para retirar las zapatas antideslizantes:

1. Quite los cuatro pernos del carro, arandelas, y las tuercas de brida

hexagonales que los aseguran a la máquina quitanieve.

2. Monte las nuevas zapatas antideslizantes con cuatros pernos de carro (dos en

cada lado), arandelas, y las tuercas de brida hexagonales.

Consulte la Figura 25.

Para retirar la placa de raspado:

1. Deje que el motor funcione hasta que se queda sin combustible. No intente

verter combustible del motor.

2. Gire con cuidado la unidad hacia arriba y hacia delante de manera que quede

apoyada sobre la caja de la barrena.

3. Quite los pernos de carro y las tuercas hexagonales que la sujetan a la caja de

la máquina quitanieve.

4. Monte la placa de raspado nueva, asegurándose de que las cabezas de los

pernos de carro se encuentren del lado interior de la caja. Ajuste bien.

Ajustes

Cable de Cambios

Si no se puede lograr toda la gama de velocidades (avance y retro-ceso), consulte la

figura de la izquierda y ajuste el cable de cambios de la siguiente forma:

1. Coloque la palanca de cambios en la tercera posición más rápida de avance.

2. Afloje la tuerca hexagonal del soporte de posicionamiento del cable de

cambios. Vea la Figura 26.

3. Gire el soporte hacia abajo para reducir el juego del cable.

4. Vuelva a apretar la tuerca hexagonal.

Control de la Transmisión

Cuando se suelta el control de la transmisión y está en posición desenganchada

arriba, el cable debe tener muy poco juego. NO debe estar tenso. También, si hay

excesivo flojo en el cable de paseo o si la unidad experimenta el paseo intermitente

usando, el cable puede tener que ser ajustado.

Compruebe el ajuste del control de la transmisión de la siguiente forma:

1. Cuando suelte el control de la transmisión, empuje suavemente la máquina

quitanieve hacia delante. La unidad debería avanzar libremente.

2. Enganche el control de la transmisión e intente empujar suavemente la

máquina quitanieve hacia delante. Las ruedas no deben girar. La unidad no

debe avanzar libremente.

3. Con el control de la transmisión suelto, mueva la palanca de cambios hacia

atrás y hacia delante entre la posición R2 y la posición F6 varias veces. No

debería haber resistencia en la palanca de cambios.

4. Si falla cualquiera de las pruebas anteriores, es necesario ajustar el cable de

la transmisión. Proceda de la siguiente manera:

a. Apague el motor como se indica en la sección de Operación.

b. Afloje la tuerca hexagonal inferior del soporte del cable de la

transmisión. Vea la Figura 27.

c. Ubique la ménsula hacia arriba para brindar más juego (o hacia abajo

para aumentar la tensión del cable).

d. Vuelva a apretar la tuerca hexagonal superior.

e. Realice los pasos 1 a 3 para confirmar el ajuste.

NOTA: Las barrenas no se muestran para mayor claridad.

Figura 25

Figura 26

Figura 27

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Varilla de control del canal

Para lograr una mayor engagment varilla hexagonal en el piñón de artes en el

marco del panel de manejar, es necesario ajustar la varilla de control del canal.

Para ajustar este varilla, proceda de la siguiente manera:

1. Retire el pasador de chaveta del orificio más cercano al conjunto del canal

sobre el montaje de rotación del canal. Vea la Figura 28.

2. Retire la varilla de control del canal hasta que el orificio de la misma se alinee

con el segundo orificio en el montaje de rotación del canal.

3. Vuelva a insertar el pasador de chaveta a través de este orificio y la varilla de

control del canal.

Control de la Barrena

Consulte la secion de montaje para ajustar dicho control.

Zapatas Antideslizantes

Consulte la secion de montaje para ajustar Las zapatas antideslizantes.

Reemplazo de la Correa

La Correa de la Barrena

Para retirar y reemplazar la correa de la barrena de su máquina quitanieve, proceda

como se indica a continuación:

1. Para prevenir el derramamiento, elimine todo el combustible del tanque

haciendo funcionar el motor hasta que se detenga.

2. Saque la cubierta plástica de la correa ubicada en el frente del motor. Para

ello saque los dos tornillos autorroscantes. Vea la Figura 28.

Figura 28

Figura 29

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

3. Saque la correa de la barrena de la polea del motor. Vea la Figura 30.

4. Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia delante de

manera que quede apoyada sobre la caja de la barrena.

5. Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina quitanieve

retirando los cuatro tornillos autorroscantes que la aseguran. Vea la Figura

31.

6. Afloje y retire el tornillo con reborde que actúa como guarda de la correa.

Vea la Figura 32.

Figura 30

Figura 31

Figura 32

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

7. Retire la correa de alrededor de la polea de la barrena y deslice la misma

entre la ménsula de soporte y la polea de la barrena. Vea la Figura 33.

NOTA: Mantener el control de la barrena va a facilitar el desmontaje y

reinstalación de la correa.

8. Para realizar el reensamblado de la correa de la barrena siga las instrucciones

en orden inverso.

NOTA: NO olvide volver a instalar el tornillo con reborde y volver a conectar

el resorte al marco tras instalar una correa de la barrena de repuesto. Vea la

Figura 32 y Figura 33.

9. Realice la prueba de Control de Taladro perfilada en la sección de Asamblea

de este manual.

La Correa de la Transmisión

NOTA: Varios componentes deben ser retirados y se requieren herramientas

especiales para reemplazar la correa de la máquina quitanieve unidad. Póngase en

contacto con las piezas más cercana centro de servico Sears para que la correa de

transmisión reemplazado.

Inspección de la Rueda de Fricción

Si la máquina quitanieve no se acciona cuando el control de la transmisión está

engranado, y si al realizar el ajuste del cable de control de la transmisión que

aparece el problema no se corrige, tal vez se deba reemplazar la rueda de fricción.

Examine la goma de su rueda de fricción en busca de signos de desgaste o grietas y

reemplace rueda si es necesario.

NOTA: Varios componentes deben ser retirados y se requieren herramientas

especiales para reemplazar la rueda esta máquina quitanieve fricción. Si la rueda

de fricción debe ser reemplazada, póngase en contacto con las piezas más cercana

centro de servico Sears.

Para examinar la rueda de fricción, seguir de la forma siguiente:

1. Deje que el motor funcione hasta que se acabe el combustible.

2. Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia delante de

manera que quede apoyada sobre la caja de la barrena.

3. Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina quitanieve

retirando los tornillos autorroscantes que la aseguran. Retire la rueda

derecha quitando el tornillo y la arandela de campana que la aseguran al eje.

Vea Figura 31.

4. Examinar la rueda de fricción para las muestras del desgaste o de agrietarse.

Barrenas

Las barrenas están ajustadas al eje espiral con cuatro pasadores de cuchilla y

pasadores de chaveta. Si la barrena golpea un objeto extraño o una barra de hielo, la

máquina quitanieve está diseñada de manera que los pasadores se pueden cortar. Si

las barrenas no giran, verifique si los pasadores se cortaron. Vea la Figura 34.

Ménsula de

soporte

Figura 33

Figura 34

PRECAUCIÓN

NUNCA cambie los pasadores de cuchilla de las barrenas por otra cosa que

los pasadores de cuchilla de repuesto del fabricante de Sears, Nº de pieza

88389 Cualquier daño que sufra el engranaje de la barrena o cualquier

otro componente por dejar de hacerlo lo anterior, NO estará cubierto por la

garantía de su máquina quitanieve.

ADVERTENCIA

Siempre debe apagar el motor de la máquina quitanieve y retirar la llave

antes de cambiar los pasadores de cuchilla.

ALMACENAMIENTO FUERA DE TEMPORADA

Si no se va a utiliza el equipo durante 30 días o más, o si es el final de la temporada de nieve y ya no existe posibilidad de que nieve, es necesario almacenar el equipo de

manera adecuada. Siga las instrucciones de almacenamiento que se indican a continuación para garantizar el rendimiento máximo de la máquina quitanieve para uso futuro .

Preparación del Motor

Los motores que se almacenan durante más de 30 días necesitan ser drenados

de combustible para evitar que se deterioren y se forme goma en el sistema de

combustible o en las piezas principales del carburador. Si la gasolina de su motor se

deteriora durante el almacenamiento, es posible que deba reparar o reemplazar el

carburador y otros componentes del sistema de combustible.

1. Elimine todo el combustible del tanque haciendo funcionar el motor hasta

que se detenga. No intente de combustible para el motor.

2. Cambie el aceite del motor.

3. Extraiga la bujía de encendido y vierta en el cilindro aproximadamente 1

onza (30 ml) de aceite para motor limpio. Tire varias veces del arrancador de

retroceso para distribuir el aceite y reinstale la bujía.

4. Limpie los residuos de alrededor del motor, y debajo, alrededor, y detrás

del silenciador. Aplique una capa delgada de aceite en todas las áreas que

pueden llegar a oxidarse.

• Almacene en un sector limpio, seco y bien ventilado, lejos de cualquier

artefacto que funcione con una llama o luz piloto como un horno, calentador

de agua o secador de ropa. Evite cualquier sector con un motor eléctrico que

produzca chispas o donde se utilicen herramientas eléctricas.

ADVERTENCIA

Nunca almacene la máquina quitanieve con combustible en el tanque en

un espacio cerrado o en áreas con poca ventilación, donde los gases del

combustible puedan alcanzar el fuego, chispas o una luz piloto como la que

tienen algunos hornos, calentadores de agua, secadores de ropa o algún

otro dispositivo a gas.

• Si es posible, evite sectores de almacenamiento con mucha humedad.

• Mantenga el motor nivelado en el almacén. La inclinación del motor puede

causar pérdidas de combustible o aceite.

Preparación de la Máquina Quitanieve

• Cuando almacene la máquina quitanieve en un galpón de depósito metálico

o con poca ventilación, tenga especial cuidado de realizarle un tratamiento

anti- oxidante al equipo. Use aceite ligero o silicón para recubrir el equipo,

especialmente las cadenas, los resortes, los cojinetes y los cables.

• Elimine todo el polvo del exterior del motor y del equipo.

• Siga las recomendaciones de lubricación en la sección de mantenimiento de

este manual.

• Almacene el equipo en un área despejada y seca.

• Inflar los neumáticos a la presión de los fabricantes de neumáticos

recomendada. Consulte el flanco del neumático.

• Lanzanieves tienda en posición de funcionamiento con las dos ruedas y placa

de raspado en la superficie de la tierra llana.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ADVERTENCIA

Antes de realizar cualquier tipo del mantenimiento/servicio, suelte

todos los mandos y pare el motor. Espere hasta que todas las partes de

movimiento hayan venido a una parada completa. Desconecte el alambre

de bujía y báselo contra el motor para prevenir el comienzo involuntario.

Siempre lleve puestos cristales inastillables durante la operación o

realizando cualquier ajuste o reparaciones.

Esta sección se ocupa de cuestiones de menor importancia del servicio. Para localizar el más cercano Centro de Servicio Sears, o para programar un

servicio, simplemente póngase en contacto con Sears al 1-888-331-4569.

Problema Causa Solución

El motor no arranca 1. La palanca de obturación no está en la posición ON

(encendido)

2. Se ha desconectado el cable de la bujía

3. La bujía no funciona correctamente

4. El tanque de combustible está vacío o el combustible

es viejo

5. El motor no está cebado

6. La llave no se encuentra en el encendido del motor

7. Cable de extensión no conectado (cuando se usa

el botón de arranque eléctrico, en los modelos

equipados).

1. Ponga el interruptor en la posición CHOKE (obturación).

2. Conecte el cable a la bujía.

3. Limpie, ajuste la distancia disruptiva o cambie.

4. Llene el tanque con gasolina limpia y fresca.

5. Cebe el motor tal y como se indica en la sección de operaciòn.

6. Inserte la llave totalmente dentro del interruptor.

7. Conecte un extremo del cable de extensión a la salida de

arranque eléctrico y el otro extremo a un triple de 120-voltios,

de tierra, toma de CA.

El motor funciona de manera

errática

1. La unidad está funcionando en la posición CHOKE

(obturación).

2. El combustible es viejo.

3. Agua o suciedad en el sistema del combustible.

4. Necesario ajustar el carburador.

5. Más gobernados motor.

1. Cambie la palanca de obturación a la posición OFF (apagado).

2. Llene el tanque con gasolina limpia y fresca.

3. Drenar el tanque de combustible en el motor en marcha hasta

que se detenga. Vuelva a llenarlo con combustible limpio.

4. Contacte con su centro de partes y reparaciones Sears.

5. Contacte con su centro de partes y reparaciones Sears.

Demasiada vibración 1. Hay piezas que están flojas o la barrena o impulsor está

dañada. 1. Detenga el motor de inmediato y desconecte el cable de la bujía.

Ajuste todos los pernos y las tuercas. Si la vibración continúa,

lleve la unidad a reparar a un centro de partes y reparación

Sears.

Pérdida de potencia 1. El cable de la bujía está flojo.

2. El orificio de ventilación del tapón de llenado del

combustible está obstruido.

1. Conecte y ajuste el cable de la bujía.

2. Retire el hielo y la nieve del tapón de llenado del combustible.

Compruebe que el orificio de ventilación no esté obstruido.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema Causa Solución

La unidad no se autopropulsa 1. El cable del control de transmisión necesita un ajuste.

2. La correa de transmisión está floja o dañada.

3. Rueda de fricción llevada puesta.

1. Ajuste el cable del control de transmisión. Consulte la sección de

Servicio y Mantenimiento.

2. Ha reemplazado la correa de transmisión. Contacte con su centro

de partes y reparaciones Sears.

3. Ha reemplazado la rueda de fricción de piezas en un Centro de

Servicio Sears.

La unidad no descarga la nieve 1. El montaje del canal está tapado.

2. Hay un objeto extraño en la barrena.

3. El cable del control de la barrena necesita un ajuste.

4. La correa de la barrena está floja o dañada.

5. El/los pasador/es de cuchilla están cortados.

1. Detenga el motor de inmediato y desconecte el cable de la bujía.

Limpie el montaje del canal y el interior de la caja de la barrena

con la herramienta de limpieza.

2. Detenga el motor de inmediato y desconecte el cable de la bujía.

Retire el objeto de la barrena con la herramienta de limpieza.

3. Ajuste el cable del control de la barrena. Consulte la sección de

montaje.

4. Reemplace la correa de la barrena Consulte la sección de Servicio

y Mantenimiento.

5. Reemplace con nuevo(s) pasador(es) de cuchilla. Consulte la

sección de Operación.

Chute no girar 180-200 grados 1. Chute montados incorrectamente. 1. Unassemble tolva de control y volver a como se indica en la

Asamblea sección.

La unidad quita la nieve en lugar

de soplarla

1. Velocidad absoluta baja/lenta en nieve húmeda/semi

derretida de 1-3” de profundidad.

2. El o los pasadores de cuchilla está(n) quebrado(s).

1. Aumente la velocidad absoluta y utilice siempre el motor de la

máquina quitanieves con la aceleración MÁXIMA.

2. Reemplace con nuevo(s) pasador(es) de cuchilla. Consulte la

sección de Operación.

DECLARACIÓN FEDERAL y/o DE CALIFORNIA SOBRE GARANTÍAS EN EL CONTROL DE EMISIONES

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES EN CUANTO A LA GARANTÍA

MTD Consumer Group Inc, la Agencia de Protección Medioambiental de los Estados Unidos (EPA), y para aquellos productos certificados

para su venta en el estado de California, el Departamento de los Recursos del Aire de California (CARB) se complacen en explicar la garantía

que cubre al sistema de control (ECS) de emisiones de su equipo y motor (equipos de exteriores) de encendido por chispa para todo terreno,

pequeño, de exteriores del año 2016-2017. En California, los nuevos motores de equipos de exteriores deben estar diseñados, construidos y

equipados para cumplir con las estrictas normas antipolución del Estado (en otros estados, equipos de exteriores deben ser estar diseñados,

construidos y equipados para cumplir con las regulaciones de motores de encendido por chispa para todo terreno pequeños de la Agencia de

Protección Medioambiental de los Estados Unidos, (EPA). MTD Consumer Group Inc. debe garantizar el sistema de control de emisiones (ECS)

de su motor de equipos de exteriores por el período de tiempo indicado más abajo, siempre y cuando no exista uso incorrecto, negligencia o

mantenimiento inadecuado de equipos de exteriores.

Su ECS puede incluir piezas tales como el carburador, el sistema de inyección de combustible, el sistema de encendido, el convertidor catalítico,

los depósitos de combustible, las líneas de combustible, los tapones de combustible, las válvulas, contenedores, filtros, mangueras de vapor,

abrazaderas, conectores y otros componentes afines relacionados con las emisiones.

Donde exista una condición cubierta por la garantía, MTD Consumer Group Inc. reparará de equipos de exteriores sin costo alguno incluyendo

el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRICANTE:

Este sistema de control de emisiones se garantiza por el término de dos años. Si alguna pieza relacionada con las emisiones de su motor de

equipos de exteriores es defectuosa, MTD CONSUMER GROUP INC. reparará o sustituirá dicha pieza.

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO SEGÚN LA GARANTÍA:

En su carácter de propietario de equipos de exteriores, usted es responsable del mantenimiento requerido que se especifica en el manual del

propietario. MTD Consumer Group Inc le recomienda que conserve todos los recibos que cubren el mantenimiento de equipos de exteriores,

obstante lo cual MTD Consumer Group Inc no podrá denegar el cumplimiento de la garantía únicamente por la falta de los recibos.

Como propietario de equipos de exteriores, usted debe saber que MTD Consumer Group Inc. puede denegar la cobertura de la garantía si

su equipos de exteriores o una pieza del mismo fallan debido a uso incorrecto, negligencia, mantenimiento indebido o a modificaciones no

aprobadas.

Usted es responsable de presentar su equipos de exteriores al centro de distribución o servicio técnico de MTD Consumer Group Inc. tan pronto

como aparezca el problema. Las reparaciones cubiertas por la garantía se deben llevar a cabo en un lapso razonable que no exceda de 30

días. Si tiene alguna pregunta respecto de la cobertura de la garantía, póngase en contacto con el Departamento del Servicio Técnico de MTD

Consumer Group Inc. al teléfono 1-800-800-7310 o por correo electrónico en http://support.mtdproducts.com.

COBERTURA DE LA GARANTÍA DE EMISIONES GENERALES:

MTD Consumer Group Inc garantiza al comprador final y a cada comprador subsiguiente que el equipos de exteriores: está diseñado,

construido y equipado de modo de cumplir con todas las regulaciones aplicables y que se encuentra libre de defectos de materiales y de

fabricación que pudieren causar la falla de una pieza garantizada idéntica, en todos los aspectos materiales a la pieza descripta en la solicitud

de certificación de MTD Consumer Group Inc.

El período de garantía comienza en la fecha de entrega del equipos de exteriores al comprador final o en la fecha en que la máquina se pone en

funcionamiento por primera vez. El período de garantía es de dos años.

Sujeto a ciertas condiciones y exclusiones que se indican a continuación, la garantía de las piezas relacionadas con las emisiones es la siguiente:

1. Cualquier pieza garantizada que no esté programada para ser reemplazada como parte del mantenimiento requerido en las instrucciones

escritas suministradas se garantiza por el período de garantía arriba mencionado. Si la pieza falla durante el período de cobertura de la

garantía, la misma será reparada o reemplazada por MTD Consumer Group Inc. de acuerdo con el párrafo (4) a continuación. Cualquier

pieza reparada o reemplazada según la garantía se garantizará por el resto del período de garantía.

2. Cualquier pieza garantizada que esté programada solamente para inspección regular en las instrucciones escritas suministradas se

garantiza por el período de garantía arriba mencionado. Cualquier pieza reparada o reemplazada según la garantía se garantizará por el

resto del período.

3. Cualquier pieza garantizada que esté programada para reemplazo según el mantenimiento requerido de conformidad con las

instrucciones escritas suministradas, se garantiza por el período de tiempo anterior a la primera fecha de reemplazo programada para esa

pieza. Si la pieza falla antes del primer reemplazo programado, la misma será reparada o reemplazada por MTD Consumer Group Inc. de

acuerdo con el párrafo (4) a continuación. Cualquier pieza reparada o reemplazada bajo garantía se garantizará por el resto del período

anterior al primer reemplazo programado puntual para esa pieza.

4. La reparación o el reemplazo de cualquier pieza garantizada de conformidad con las disposiciones de la garantía que aquí se estipula se

deben realizar en un centro de garantía sin costo alguno para el propietario.

5. No obstante las disposiciones que aquí se estipulan, los servicios o reparaciones bajo garantía se suministrarán en todos nuestros centros

de distribución bajo franquicia de mantenimiento para los motores o equipos en cuestión.

6. El propietario de equipos de exteriores no deberá pagar el trabajo de diagnóstico directamente asociado con una pieza garantizada

defectuosa en relación con las emisiones, siempre y cuando dicho trabajo de diagnóstico se realice en un centro cubierto por la garantía.

050790 Rev. E

7. MTD Consumer Group Inc es responsable por daños causados a otros componentes de motores o equipos derivados de la falla bajo

garantía de cualquier pieza garantizada.

8. Durante la totalidad del período de garantía del motor y equipo para todo terreno arriba mencionado, MTD Consumer Group Inc

mantendrá un suministro

de piezas bajo garantía suficiente para satisfacer la demanda esperada de tales piezas.

9. Cualquier pieza de reemplazo se podrá usar para el cumplimiento del mantenimiento o las reparaciones bajo garantía y se suministrarán

sin cargo para

el propietario. Dicho uso no reducirá las obligaciones de garantía de MTD Consumer Group Inc.

10. No se podrán usar piezas adicionales ni modificadas que no estén exentas de acuerdo con el Departamento de los Recursos del Aire

(Air Resources Board). El uso de cualquier pieza adicional o modificada no exenta por el comprador final será causal de invalidez de los

reclamos bajo garantía. MTD Consumer Group Inc no tendrá responsabilidad por la garantía de fallas de piezas garantizadas que fueren

causadas por el uso de una pieza adicional no exenta

o modificada.

PIEZAS GARANTIZADAS:

La reparación o el reemplazo de cualquier pieza garantizada que de otro modo pudiese estar cubierta por la garantía podrá ser excluida de

tal cobertura de garantía si MTD Consumer Group Inc demuestra que el equipos de exteriores es objeto de uso incorrecto, negligencia o

mantenimiento inadecuado, y que tal uso incorrecto, negligencia o mantenimiento inadecuado fue causa directa de la necesidad de reparación

o reemplazo de dicha pieza. No obstante lo antedicho, cualquier ajuste de un componente con un dispositivo de limitación de ajuste instalado

en fábrica y que funcione adecuadamente, podrá ser cubierto por la garantía. Además, la cobertura bajo esta garantía se extiende solo a piezas

que estuvieron presentes en y equipo todo terreno adquiridos.

Están cubiertas las siguientes piezas con garantía para emisiones (de corresponder):

1. Sistema de medición de combustible

• Sistema de mejora para inicio en frío (cebado suave)

• Carburador y piezas internas (o sistema de inyección por combustible)

• Bomba de combustible

• Depósito de combustible

2. Sistema de inducción de aire

• Purificador de aire

• Colector de admisión

3. Sistema de encendido

• Bujía(s) de encendido

• Sistema de encendido por magneto

4. Sistema de encendido

• Convertidor catalítico

• SAI (válvula Reed)

5. Componentes varios utilizados en el sistema anterior

• Válvulas e interruptores de vacío, temperatura, posición sensibles al tiempo

• Conectores y montajes

6. Control evaporativo

• Manguera de combustible

• Abrazaderas de la manguera de combustible

• Tapón del combustible atado por correa

• Caja de carbono

• Líneas de vapor

ACUERDO DE PROTECCIÓN PARA REPARACIONES

Felicitaciones por haber realizado una adquisición inteligente. El producto Craftsman® que ha adquirido está diseñado y fabricado

para brindar muchos años de funcionamiento confiable. Pero como todos los productos a veces puede requerir de reparaciones. Es

en ese momento cuando el disponer de un Acuerdo de protección para reparaciones le puede ahorrar dinero y problemas.

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Servicio ilimitado sin cargo para las piezas y la mano de obra en todas las reparaciones cubiertas

Reemplazo del producto hasta 1500 dólares si no es posible reparar el producto cubierto

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el acuerdo.

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solucionar problemas. Piense en nosotros como un “manual de propietario parlante”.

Una vez adquirido el Acuerdo de Protección de reparación, una simple llamada telefónica es todo lo que se necesita para

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El Acuerdo de Protección de Reparación es una compra sin riesgo. Si usted anula por alguna razón durante el período de

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Servicio de instalación de Sears

Para la instalación profesional de Sears de electrodomésticos, abridores de puertas de garaje, calentadores de agua y otros

importantes, llame 1-888-331-4569.

NOTAS

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Trademark of KCD IP, LLC in the United States, or Sears Brands, LLC in other countries

® Marca Registrada /

Marca de Fábrica de KCD IP, LLC en Estados Unidos, o Sears Brands, LLC in otros países

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