Craftsman 358348321 User Manual LINE TRIMMER/WEEDWACKER Manuals And Guides L0401247

CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas Manual L0401247 CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 358348321 358348321 CRAFTSMAN LINE TRIMMER/WEEDWACKER - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN LINE TRIMMER/WEEDWACKER #358348321. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:358348321 Craftsman Grass trimmer (weed wacker) Manual

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358.348321 I

Instruction Manual

English

Manuel d'instructions

Franqais

Bedienungsanweisung

Deutsch

Manual de instrucciones

Espahol

Libretto d'lstruzioni

Italiano

Please read these instructions carefully and make

sure you understand them before using this unit.

Avant d'uti]iser cet appareil, veuil]ez lire attentive-

ment les instructions et assurez-vous de les avoir

comprises.

Lesen Sie diese Hinweise zur Handhabung des

Ger_ts aufmerksam dutch. Verwenden Sie es

erst, wenn Sie sicher sind, dab Sie alle Anweisun-

gen verstanden haben.

Lea atentamente las instrucciones y asegt_rese de

entenderlas antes de utilizar este unidad.

Leggere attentamente queste istruzioni e accertar-

si di avede comprese prima di usare I'unita.

Handleiding Lees deze instructies zorgvuldig en wees er zeker

Nederlands van dat u ze begrijpt alvorens dit apparaat te ge-

bruiken.

C E 530164554 1/1/04

Fueltank

ON/OFF

Switch Choke

Starter

Handle

Throttle

Primer Bulb

Assist handle

Tube

Assist handle adjustment

Shield

Wrench

anual

Trimmer head

6 i

A. WARNING! This trimmer can be dangerous! Careless or improper use can cause

serious or even fatal k/jury.

B. Read and understand the instruction manual before using the trimmer.

C. Never use blades with this tool.

D. WARNING! The trimmer line can throw objects violently. You can be blinded or

injured. Always wear eye protection.

E. Always use:

Ear protection

Protective glasses or visor

E Assist handle to be positioned only below the arrow.

G. The operator of the machine must insure that no one comes within a 15 meter radius

while worki ng. When several operators are working within the same area a safety dis-

tance of at least 15 meters must be observed.

H. Use unleaded or quality leaded petrol and two-stroke oil mixed at a ratio of 2.5%.

k Engine ON/OFF Switch.

J. Sound powerlevel

K. Max speed of output axle, rpm

ZIL...__....._

/IJWANNIN(J: When using gardening

appliances, basic safety precauticns should al-

ways be followed to reduce the risk of fire and

serious injury. Read and follow all instructions.

This power unit can be dangerous! Operator is

responsible for following instructions and warn-

ings on unit and in manual. Read entire instruc-

tion manual before using unit! Be thoroughly fa-

miliar with the controls and the proper use of the

unit. Restrict the use of tNs unit to persons who

read, understand, and follow instructions and

warnings on unit and in manual. Never allow

children to operate this unit.

INSTRUCTION SAFETY INFORMATION

MANUAL ON THE UNIT

_k DANGER: Never use blades, wire, or

flailing devices. This unit is designed for line

th miner use only. Use of any other accessedes

or attachments will increase the risk of injury.

@©O

A'I

oWARNING: Trimmer line throws ob-

jects violently. You and others ca n be blinded/

injured. Wear safety glasses and leg protec-

tion. Keep body parts clear of rotating line.

Safety Glasses or similar eye protection

Keep children, bystanders, and animals 15 me-

ters away. If approached stop unit immediately.

If situations occur which are not covered in

this manual, use care and good judgement. If

you need assistance, contact your authorized

service dealer.

OPERATOR SAFETY

• Dress properly. Atways wear safety

glasses or similar eye protection when op-

erating, or performing maintenance, on

your unit.

• Always wear face or dust mask if operation

is dusty.

• Always wear heavy, long pants, long

sleeves, boots, and gloves. WeN ring safety

leg guards is recommended.

• Always wear foot protection. Do not go

barefoot or wear sandals. Stay clear of

spinning line.

• Secure hair above shoulder length. Secure

or remove loose clothing or clothing with

loosely hanging ties, straps, tassels, etc.

They can be caught in moving parts.

• Being fully covered also helps protect you

from debris and pieces of toxic plants

thrown by spinning line.

• Stay Alert. Do not operate this unit when you

are tired, ill, upset or under the influence of aF

cobel, drugs, or medication. Watch what you

are doing; use comi'aon sense.

• Wear hearing protection.

• Never start or run inside a closed room or

building. Breathing exhaust fumes can kill.

• Keep handles free of oil and fuel.

UNIT /MAINTENANCE SAFETY

• Disconnect the spark plug before performing

maintenance except carburetor adjustments.

• Look for and replace damaged or loose

parts before each use. Look for and repair

fuel leaks before use. Keepin goodworking

condition.

• Replace trimmer head parts that are

chipped, cracked, broken, or damaged in

any other way before using the unit.

• Maintain unit according to recommended

procedures. Keep cutting line at proper

length.

• Use only 2 mm diameter Craftsman@ brand

line. Never use wire, rope, string, etc.

• thstall required shield properly before usthg

the unit. Use only specified trimmer head;

make sure it is properly installed and se-

curely fastened.

• Make sure unit is assembled correctly as

shown in this manual.

• Make carburetor adjustments with lower

end supported to prevent line from contact-

ing any object.

• Keep others away when makthg carburetor

adjustments.

• Use only recommended Craftsman@ ac-

cessories and replacement parts.

• Have all maintenance and service not ex-

plained in this manual performed by an au-

thorized service dealer.

FUEL SAFETY

• Mix and pour fuel outdoors.

• Keep away from sparks or flames.

• Use a container approved for fuel.

• Do not smoke or allow smoking near fuel or

the unit.

• Avoid spilling fuel or oil. Wipe up all fuel spills.

• Move at least 3 meters away from fueling

site before starting engine.

• Stop engine and allow to cool before re-

moving fuel cap.

• Always store gasoline in a container ap-

proved for flammable liquids.

CUTTING SAFETY

_kWARNING: Inspect the area before

each use. Remove objects (rocks, broken

gblaSs, nails, wire, etc.) which can be thrown

y or become entang(ed in line. Hard objects

can damage the trimmer head and be thrown

causing serious injury.

•Use only for trimming, scalping, mowing

and sweeping. Do not use for edging, prun-

ing or hedge trimming.

• Keep firm footing and balance. Do not over-

reach.

• KeepalJ partsofyour bodyawayfrommuf-

tier and spinning line. Keep engine below

waist levek A hot muffler can cause serious

burns.

• Cut from your right to your left. Cutting on

left side of the shield will throw debris away

from the operato£

• Use only in daylight or good artificial light.

• Use only for jobs explained in this manual.

TRANSPORTING AND STORAGE

• Allow the engine to cool; secure unit before

storing or transporting in vehicle.

• Empty fuel tank before stodng or transport-

ing the unit. Use up fuel left in the carburetor

by starting engine and letting it run until it

stops.

• Store unit and fue( in an area where fuel va-

pors cannot reach sparks or open flames

from water heaters, e(ectdc motors or

switches, furnaces, etc.

• Store unit so line (imiter cannot accidental(y

cause injury. Unit can be hung by the tube.

• Store the unit out of the reach of children

SPECIAL NOTICE: Exposure to vibra-

tions through pro(onged use of gasoline pow-

ered hand tools cou(d cause b(ood vesse( or

nerve damage in the fingers, hands, and

joints of people prone to circulation disorders

or abnormal swellings. Prolonged use in cold

weather has been linked to b(ood vessel dam-

age in otherwise healthy people. If symptoms

occur such as numbness, pain, loss of

strength, change in skin color or texture, or

(oss of feeling in the fingers, hands, or joints,

discontinue the use of this tool and seek med-

ical attention. An anti-vibration system does

not guarantee the avoidance of these prob-

lems. Users who operate power tools on a

continual and regular basis must monitor

close(y their physical condition and the condi-

tion of this tool.

WARNING: Make sure unit is proper-

ly assembled and all fasteners are secure.

CARTON CONTENTS

Check carton contents against the following

(ist:

Model 358.348321

• Trimmer

• Shield

• Nut (screwed onto shield)

• Wrench for shield assembly

• 2-cycle engine oil

Examine parts for damage. Do not use dam-

aged parts.

It is normal for the fuel filter to rattle in the

empty fuel tank.

Finding fuel or oil residue on muffler is normal

due to carburetor adjustments and testing

done by the manufacture£

ADJUSTING THE HANDLE

_k_WARNING: When adjusting the han-

dle, be sure it remains below the safety label.

Assist handle must be positioned only be(ow

the arrow.

1. Loosen wing nut on handle.

2. Rotate the handle on the tube to an up-

right position; retighten wing nut.

ATTACHING THE SHIELD

WARNING: The shield must be prop-

erly installed. The shield provides partial

protection from the risk of thrown objects to

the operator and others and is equipped with

a line limiter which cuts excess line. The line

limiter (on underside of shield) is sharp and

can cut you.

1. Remove nut from shield.

2. insert bracket into slot on shield.

3. Pivot shield until bolt passes through hole

in bracket.

4. Reinstall nut and tighten securely.

S(ot

Sh(e(d /

__ Bracket

Line Limiter Blade ( _ Nut

A'IL...__....._

4_WAI_NIN{J: Be sure to read the fuel

information in the safety rules before you be-

gin. If you do not understand the safety rules,

do not attempt to fuel your unit. Contact an

authorized service dealer.

FUELING ENGINE

,_WARNING: Remove fuel cap slowly

when refueling.

This engine is certified to operate on un-

leaded gasoline. Before operation, gasoline

must be mixed with a good quality 2-cycle air-

cooled engine oil. We recommend Crafts_

man@ brand oil mixed at a ratio of 40:1

(2.5%). A 40:1 ratio is obtained by mixing 4

liters of unleaded gasoline with 95 ml of oil.

DO NOT USE automotive oil or boat oil.

These oils will cause engine damage. When

mixing fuel, follow instructions printed on oil

container. Once od is added to gasohne,

shake container momentarily to assure that

thefuel is thoroughlymixed. Always readand

follow the safety rules relating to fuel before

fueling your unit.

IMPORTANT

Experience indicates that alcohol blended

fuels (called gasohot or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads to

separation and formation of acids dudng stor-

age. Acidic gas can damage the fuel system

of an engine while in storage. To avoid engine

problems, empty the fuel system before stor-

age for 30 days or longer. Drain the gas tank,

start the engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh fuel next

season. Never use engine or carburetor

cleaner prod ucts in the fuel tank or permanent

damage may occur.

HOW TO STOP YOUR UNIT

•To stop the engine, move the ON/OFF

switch to the OFF position.

HOW TO START YOUR UNIT

_WARNING: The trimmer head will

turn while starting the engine. Avoid any con-

tact with the muffler. A hot muffler can cause

serious burns.

STARTING A COLD ENGINE (or a

warm engine after running out of fuel)

Starting Position

Starter Handle

Choke

Lever

Muffler

1. Set unit on a flat surface.

2. Move ON/OFF switch to the ON position.

3. Slowly press the primer bulb 6 times.

4. Move choke lever to FULL CHOKE posi-

tion.

5. Squeeze and hold trigger through all re-

maining steps.

6. Pull starter rope handle sharply until en-

gine sou nds as if it is trying to start, but do

not pull rope more than 6 times.

7. As soon as engine sounds as ff it is trying

to start, move choke lever to HALF

CHOKE.

8. Pull starter rope sharply until engine runs,

but no more than 6 pulis. If the eng_ine

doesn't start after 6 pulis (at the HALF

CHOKE position), move the choke lever

to the FULL CHOKE position and press

the primer bulb 6 times. Squeeze and hold

the throttle trigger and pull the starter rope

2 more times. Move the choke lever to the

HALF CHOKE position and pull the start-

er rope until the engine runs, but no more

than 6 pulis.

NOTE: If engine still doesn't start, it is

probably flooded. Proceed to STARTING

A FLOODED ENGINE.

9. Once the engine starts, allow it to run 10

seconds, then move the choke lever to

OFF CHOKE. Allow the unit to run for 30

more seconds at OFF CHOKE before re-

leasing the throttle trigger.

NOTE: ff engine dies with the choke ]e-

ver in the OFF CHOKE position, movethe

choke lever to the HALF CHOKE position

and pull the rope until engine runs, but no

more than 6 pulls.

STARTING A WARM ENGINE

1. Move ON/OFF switch to the ON position.

2. Move the choke lever to the HALF

CHOKE position.

3. Squeeze and hold the throttle trigger.

Keep throttle trigger fully squeezed until

the engine runs smoothly.

4. Pull starter rope sharply until engine runs,

but no more than 5 pulls.

5. Allow engine to run 15 seconds, then

move the choke lever to the OFF CHOKE

position.

NOTE: If engine has not started, pull starter

rope 5 more pulls. If engine still does not run, it

is probably flooded.

STARTING A FLOODED ENGINE

Flooded engines can be started by placing

the choke lever in the OFF CHOKE position;

then, pull the rope to clear the engine of ex-

cess fuel This could require pulling the starter

handle many times depending on how badly

the unit is flooded.

If the unit still doesn't start, refer to TROU-

BLESHOOTING TABLE.

OPERATING INSTRUCTIONS

OPERATING POSITION

ALWAYS WEAR:

Eye Protection

Heavy Shoes

Cut from your right to your left.

_k WARNING: Always wear eye protec-

tion and hearing protection. Never lean over

the trimmer head. Rocks or debris can rico-

chet or be thrown into eyes and face and

cause blindness or other serious injury.

Do not run the engine at a higher speed than

necessary. The cutting line will cut efficiently

when the engine is run at tess than full throttle.

At lower speeds, there is less engine noise and

vibration. The cuttJeg line will last longer and wilt

be less likely to "weld" onto the spool.

Always release the throttle trigger and allow the

engine to return to idle speed when not cutting.

To stop engine:

• Release the throttle trigger.

• Move the ON/OFF switch to the OFF posi-

tion.

TRIMMER LINE ADVANCE

Advance tine by ta pping the bottom of the cut-

ting head lightly on the ground while engine is

running at full speed. The metal line IJmJter

blade attached to the guard will cut the line to

the proper length.

_WARNING: Use only 2 mm diameter

line. Other sizes and shapes of Ithe will not ad-

vance properly and will result in improper cut-

ting head function or can cause serious injury.

Do not use other materials such as wire,

string, rope, etc. Wire can break off during

cutting and become a dangerous missile that

can cause serious injury.

CUTTING METHODS

_k WARNING: Useminimumspeedand

do not crowd the line when cutting around

hard objects (rock, gravel, fence posts, etc.),

which can damage thetrimmer head, become

entangled in the line, or be thrown causing a

serious hazard.

• The tip of the line does the cutting. You will

achieve the best performance and mini-

mum line wear by not crowding the line into

the cutting area. The right and wrong ways

are shown below.

Tip of the Line Line Crowded Into

DoesTheCutting Work Area

i Wrong

• The line will easily remove grass and

weeds from around walls, fences, trees and

flower beds, but it also can cut the tender

bark of trees or shrubs and scar fences.

• For trimming or scalping, use less than full

throttle to increase line life and decrease

head wear, especially:

** During light duty cutting.

Near objects around which the line can-

wrap such as small posts, trees or fence

wire.

• For mowing or sweeping, use full throttle for

a good clean job.

TRIMMING -Hold the bottom of the trimmer

head about 80 mm above the ground and at an

angle. Allow only the tip of the line to make con-

tact. Do not force trimmer line into work area.

Trimming /_, .

3 in. ( ) A"_'_\

Above Ground _ _" _"_-_"

SCALPING -The scalping technique removes

unwanted vegetation. Hold the bottom of the

trimmer head about 80 mm above the ground

and at an angle. Allow the tip of the line to strike

the ground around trees, posts, monuments,

etc. This technique increases line wean

Scalping ....

MOWING -Your trimmer is ideal for mowing

Jn places conventional lawn mowers cannot

reach. In the mowing position, keep the line

parallel to the ground. Avoid pressing the

head into the ground as this can scalp the

ground and damage the tool.

Mowin_ 22- -- ,;,',

SWEEPING -Thefanning action of therotat-

ing line can be used for a quick and easy

clean up. Keep the line parallel to and above

the surfaces being swept and move the tool

from side to side.

Swe ._ii

,II_WARNING: Disconnect the spark

plug before performk/g maintenance except

for carburetor adjustments.

CHECK FOR LOOSE

FASTENERS AND PARTS

• Spark Plug Soot

• Air Filter

• Housing Screws

• Assist Handle Screw

• Debris Shield

CHECK FOR DAMAGED OR

WORN PARTS

Contact an authorized service dealer for re-

placement of damaged or worn parts.

• ON/OFF Switch -Ensure ON/OFF switch

functions properly by moving the switch to

the OFF position. Make sure engine stops;

then restart engine and continue.

• Fuel Tank - Discontinue use of unit if fuel

tank shows signs of damage or leaks.

• Debris Shield -Disconfinue use of unit if

debris shield is damaged.

INSPECT AND CLEAN UNIT AND

LABELS

• After each use, inspect complete unit for

loose or damaged parts. Clean the unit and

labels using a damp cloth with a mild deter-

gent.

• Wipe off unit with a clean dry cloth.

CLEAN AIR FILTER

A dirty air filter decreases engine perform-

ance and increases fuel consumption and

harmful emissions. Always clean after every

5 hours of operation.

1. Clean the cover and the area around it to

keep dirt from falling into the carburetor

chamber when the cover is removed.

2. Remove parts as illustrated.

NOTE: Do not clean filter in gasoline orother

flammable solvent to avoid creating a fire haz-

ard or producing harmful evaporative emis-

sions.

3. Wash the filter in soap and water.

4. Allow filter to dry.

5. Add a fewdrops of oil tothe filter; squeeze

the filter to distribute oil.

6. Replace parts.

_Filter

_ Screws

Cover

REPLACE SPARK PLUG

Replace the spark plug each year to ensure

the engine starts easier and runs better. Set

spark plug gap at 0,6 mm. Ignition timing is

fixed and nonadjustable.

1. Twist, then pull off spark plug boot.

2. Remove spark plug from cylinder and dis-

card.

3. Replace with Champion RCJ-6Y spark

plug and fighten securely with a 19 mm

socket wrench.

4. Reinstall the spark plug boot.

REPLACING THE LINE

1. Move the ON/OFF switch to the OFF

position.

2. Disconnect the spark plug lead wire.

3. Remove spool by firmly pulling on tap but-

ton. Clean entire surface of hub and

spool. ReplacewJth a pre-wound spool, or

cut two lengths of 4 meters of 2 m m diam-

eter Craftsman c"_brand line.

_kWARNING: Never use wire, rope,

string, etc., which can break off and become a

dangerous missile.

4. Insert ends of the line about 1 cm into the

small hole on the inside of spool.

Spool _.

Line exit holes Line in Notch

_- Line in Notch

Hub

5. Wind the line evenly and tightly onto the

spool. Wind in the direction of the arrows

found on the spool.

6. Push the line into the notches, leaving 7 ~

12 cm unwound.

7. Insert the line into the the exit holes in the

hub as shown in the illustration.

8. Align the notches with the line exit holes.

9. Push spool into hub until Jt snaps into

place.

10. Pull the lines extending outside of the hub

to release them from the notches.

CARBURETOR ADJUSTMENT

_I_WARNING: Keep others away when

making idle speed adjustments. Thetrimmer

head will be spinning during this procedure.

Wear your protective eq uipment and observe

all safety precautions.

The carburetor has been carefully set at the

factory. Adjustments may be necessary if you

notice any of the following conditions:

• Engine will not idle when the throtfle is re-

leased.

Make adjustments with the unit supported so

the cutting attachment Js off the ground and

will not make contact with any object. Hold

the unit by hand while running and making ed-

justments. Keep all parts of your body away

from the cutting attachment and muffler.

Idle Speed Adjustment

Allow engine to idle. Adjust speed until engine

runs without stalling (idle speed too slow).

• Turn idle speed screw clockwise to in-

crease engine speed Jfengine stalls or dies.

• Turn idle speed screw counterclockwise to

decrease engine speed.

I_dle Speed

Screw

Air Filter

Cover

If you require further assistance or are unsure

about performing this procedure, contact an

authorized service dealer.

It= ...__....._

4_I_WAI_NIN(J: Perform the following

steps after each use:

• Allow enginetocool beforestoring or trans-

porting.

• Store unit and fuel in a well ventilated area

where fuel vapors cannot reach sparks or

open flames from water heaters, electric

motors or switches, furnaces, etc.

• Empty fuel tank before storing or transport-

ing the unit.

• Store unit and fuel well out of the reach of

children.

• Store unit with all guards Jn place. Position

unit so that any sharp object cannot acci-

dentally cause injury.

SEASONAL STORAGE

Prepare unit for storage at end of season or Jf

it will not be used for 30 days or more.

If your unit is to be stored for a period of time:

• Clean the entire unit before lengthy stor-

age.

• Store in a clean dry area.

• Lightly oil external metal surfaces.

ENGINE

• Remove spark plug and pour 1 teaspoon of

40:t, 2-cycle engine oil (air cooled) through

the spark plug opening. Slowly pull the

starter rope 8 to 10 times to distribute oil.

• Replace spark plug with new one of recom-

mended type and heat range.

•Cleanair filter.

• Check entire unit for loose screws, nuts,

and bolts. Replace any damaged, broken,

or worn parts.

• At the beginning of the next season, use

only fresh fuel having the proper gasoline to

oil ratio.

OTHER

• Do not store gasoline from one season to

another

• Replace your gasoline can if it starts torust.

TROUBLESHOOTING TABLE

,1_ WARNING: Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of the

recommended remedies below except remedies that require operation of the unit.

TROUBLE

Engine will not

start.

CAUSE

1. ON/OFF switch in OFF

position.

2. Engine flooded.

3. Fuel tank empty.

4. Spark plug not firing.

5. Fuel not reaching

carburetor

REMEDY

1. Move ON/OFF switch to ON position.

2. See "Starting a Flooded Engine" in

Operation Section.

3. Fill tank with correct fuel mixture.

4. Install new spark plug.

5. Check for dirty fuel filter; replace.

Check for kinked or split fuel line;

repair or replace.

6. Contact an authobzed service dealer.

6. Carburetor requires

adjustment.

Engine will 1. Carburetor requires 1. See "Carburetor Adjustment" in

not idle adjustment. Service and Adjustments Section.

properly. 2. Crankshaft seals worn. 2. Contact an authorized service dealer.

3. Compression low. 3. Contact an authobzed service dealer.

Engine will not 1. Air filter dirty. 1. Clean or replace air filten

accelerate, 2. Spark plug fouled. 2. Clean or replace plug

lacks power, and regap.

or dies under 3. Carburetor requires 3. Contact an authorized service dealer.

a load. adjustment.

4. Carbon build-up on 4. Contact an authorized service dealer.

muffler outlet screen.

5. Compression low. 5. Contact an authobzed service dealer.

Engine 1. Choke partially on. 1. Adjust choke.

smokes 2. Fuel mixture incorrect. 2. Empty fuel tank and refill with

9xcessively. correct fuel mixture.

3. Air filter dirty. 3. Clean or replace air filter.

4. Carburetor requires 4. Contact an authorized service dealer.

adjustment.

Engine runs 1. Fuel mixture incorrect. I. Empty fuel tank and refill with

hot. correct fuel mixture.

2. Spark plug incorrect. 2. Replace with correct spark plug.

3. Carburetor requires 3. Contact an authorized service dealer.

adjustment.

4. Carbon build-up on 4. Contact an authorized service dealer.

muffler outlet screen.

ECDeclaration of Conformity relating to 2000/14/EC

We, Electrolux Home Products, Inc., Texarkana, TX, 75501, USA, T6]. : +1 903 223

4100, declare under sole responsibility that the Craftsman model 358,348321 grass

trimmer was assessed in accordance with Annex M of the DIRECTIVE and from serial

numbers 2002-001N00001 and onwards, conforms to the provisions of the DIRECTIVE.

The cutting width is 431 m m. The measured sound power is 108,4 d B and the guaranteed

sound power is 112 dB.

Texarkana 02-04-15

Michael S. Sounds, Director

Product Safety and Standards

EC Declaration of Conformity (Directive 98/37/EC, Annex t], A) (Only applies to

Europe)

We, Electrolux Home Products, Inc., Texarkana, TX, 75501, USA, T61. : +1 903 223

4100, Declare under sole responsibility that the Craftsman model 358.348321 grass

trimmer from serial numbers 2002-001 N0000f and onwards, follows the provisions of the

DIRECTIVES : g8/37/EC (machinery) and 8g/336/EEC (electromagnetic compatibility),

including amendments and is in conformity with the following standards: EN 292-2, EN

ISO 11806 and ClSPR 12.

SMP, The Swedish Machinery Testing Institute, Fyrisborgsgatan 3 S~754 50 Uppsala,

Sweden, has carried out voluntary type approval. The certificate(s) are numbered:

SEC/g7/552.

Texarkana 02-04-15 _ _._

Michael S. Sounds, Director

Product Safety and Standards

MODEL: Craftsman 358.348321

ENGINE

Displacement, cm 3

Maximum engine power, measured in

accordance with ISO 8893, kW

ENGINE ROTATIONAL SPEEDS

At maximum engine power

Recommended maximum speed

Recommended speed idling

FUEL AND LUBRICATION SYSTEM

Fuel tank volume capacity, cm 3

Fuel consumption at maximum engine power,

measured in accordance with ISO 8893, gift

Specified fuel consumption at max. engine power,

measured in accordance with ISO 8893, g/kWh

WEIGHT

Without cutting attachment or shield, empty tank, kg

CUTTING ATTACHMENT

Cutting head assembly, part number

NOISE LEVELS (Octave Band Analysis 1OO-10OOOhz 1!3 Octave)

SOUND PRESSURE LEVELS measured in accordance with ISO 7917

Idling, dB(A)

Racing, dB (A)

SOUND POWER LEVELS measured in accordance with ISO 10884

Idling. dB(A)

Racing, dB(A)

VIBRATION LEVELS measured in accordance with ISO 7916

FRONT HANDLE

Idling, m/s 2

Racing, m/s 2

REAR HANDLE

Idling, m/s 2

Racing, m/s 2

YEAR OF CONSTRUCTION: 2004

MANUFACTURER'S ADDRESS: Sears, Roebuck and Co.

3333 Beverly Road

Hoffman Estates, IL 60179

0,7

8000

4000

480

407

768

3,7

#71-85818

106

3,0

4,8

7,4

11,3

Dep6sitode

combustible

Interruptor

ON/OFF

Cebador

Cuerda

de arranque

Mango de apoyo

Eje

Acelerador

Ajuste delmango de apoyo

Protector

Uave '_

Bombeador

anual

A. iADVERTENCIA! Estecortabordespuedeserpeligroso. Suusoimprudente

o inadecuado puede ocasionar lesiones graves e incluso rnortales.

B. Antes de usar el cortabordes, lea atentamente este manual de instrucciones y

aseg0rese de habedo comprendido.

C. Nunca utilice cuchillas con esta herramienta.

D. iADVERTENCIA! Elhilocortadorpuededespedirobjetosviolentamente. Esto

puede ocasionarle ceguera o lesiones. Utilice siempre una proteccion para los ojos.

E. Utilice siempre:

Protectores ac_sticos

Visor o gafas de protecci6n

F. El mango de apoyo debe colocarse siempre por debajo de la flecha.

G. Durante el trabajo, el operador debe asegurarse de que ninguna otra persona se

aproxime a menos de un radio de 15 metros de la maquina. Cuando se trabaje en

equipo, los operadores deber_n mantener entre si una distancia de seguridad de al

menos 15 metros.

H. Utilice gasolina sin plomo o de gran calidad y aceite para motores de dos tiempos

mezclado en proporci6n al 2,5%.

I. Interruptor ON/OFF (marcha y parada) del motor.

J. La fuerza sonido garantizada.

K. Velocidad maxima del eje rotatodo, en rpm

_AUVI::I_/I:::NL;IA: Siempre que se

utilicen herramientas de jardineria, deben

respetarse las normas de seguridad basicas

para reducir el riesgo de incendio y graves

lesiones. Lea y Ileve a cabo todas las

instrucdones.

iEste aparato mec&nico puede ser peligroso!

El operador es responsable del cumplimiento

de las instrucciones y advertencias indicadas

en este aparato yen el manual Antes de

utilizar el aparato, lea [ntegramente el manual

de instrucciones. Familiaricese con los

mandos y el uso correcto de{ aparato. Permita

el uso de este aparato soto a personas que

previamente hayan leido y comprendido, y

postedormente cumplan, {as advertencias e

instrucciones indicadas en este manual yen

el aparato. Nunca permita que este aparato

sea utilizado por nifios.

MANUAL DE INFORMACI6N DE

INSTRUCCIONES SEGURIDAD SOBRE

EL APARATO

_PELI_RO: Nunca acople cuchillas,

hilos metalicos ni cortadores de latigo a este

aparato. Este aparato est_ dise6ado

exclusivamente como cortabordes de hilo

cortador. El uso de cualquier otro accesorio o

elemento adicional aumentara el riesgo de

lesiones.

@©O

EIbAUVI:::I_/I:::NL;IA: El hilo cortador

despide objetos violentamente. Esto puede

ocasionar ceguera o lesiones al operador o a

las personas que se encuentren cerca. Utilice

protectores para los ojos y las pJernas. No

acerque ninguna parte del cuerpo al hilo

mientras este gire.

Gafas de seguridad o una protecck_n de ojos

similar

Mantenga alejados a ni6os, observadores y

animales amas de 15 metros. Detenga el

aparato en cuanto alguien se le aproxime.

En caso de producirse situaciones no

descritas en este manual, actge con

precauci6n y sentido comgn. Si necesita

ayuda, p6ngase en contacto con su

distribuidor.

SEGURIDAD DEL OPERADOR

•Vistase adecuadamente. Use siempre

gafas de seguridad o alggn otro tipo de

protecci6n para los ojoscuando est6

operando o dando mantenimiento a su

unidad (hay gafas de seguridad

disponibles). La protecci6n de los ojos debe

estar identificada por Z87.

• Use siempre una mascarilla protectora para

la cara si esta trabajando en un ambiente

polvoriento.

• Use pantalones largos de tela gruesa,

mangas largas, botas y guantes. Es

recomenda ble el uso de protecci6n para las

piernas.

• Use proteccion para tos pies. No opere la

maquina descalzo o con sandalias.

Mant_ngase alejado de la linea giratoria.

• Asegure el cabello a la altura del hombro.

Asegure o remueva toda pieza de ropa

suelta, cordones, tira ntes, flecos, etc. Estos

pueden enredarse en las partes en

movimiento.

• El encontrarse completamente cubierto 1o

ayudara a protegerse de desechos y

pedazos de plantas t6xicas que puedan set

arrojadas por la linea giratoria.

• Este alerta. No opere esta unidad cuando

este cansado, enfermo, molesto o bajo la

influencia de alcohot, dragas o alggn

medicamento. Este consciente de Io que

esta haciendo, use su sentido comDn.

• Use protecci6n para los oidos.

• Nurlca ponga en l'narcha el aparato en un

lugar cerrado. La inhalaci6n de los gases de

escape del motor puede resultar letal.

• Mantenga los mangos limpios de aceite y

combustible.

SEGURIDAD YMANTENIMIENTO

DEL APARATO

• Antes de realizar cualquier tarea de

mantenimiento, salvo ajustes en el

carburador, desconecte la bujia.

• Antes de cada uso, aseggrese de que no

haya piezas daiiadas o sueltas, y

sustitgyalas si fuera necesario. Antes de

cada uso, aseggrese de que no haya fugas

de combustible, y reparelas si las hubiera.

Mantenga el aparato en buen estado de

funcionamiento.

• Antes de cada uso, sustituya cualquier

pieza de{ ca bezal que este doblada, partida,

rota o deteriorada de alggn modo.

• Mantenga su unidad seggn el

procedimiento recomendado. Mantenga {a

linea de corte a una extensi6n adecuada.

• Use gnicamente una linea de 2 mm de

diametro de la marca Craftsman@. Nunca

utilice alambre, soga, hilo, etc.

• Instale adecuadamente el protector antes

de usar la unidad. Use gnicamente el

cabezal de corte especificado; aseggrese

que se encuentre debidamente instalado y

ajustado.

• Aseggrese de que la unidad este

correctamente ensamblada como se

muestra en este manual.

• Ajuste el carburador con la parte inferior

apoyada para impedir que el hilo entre en

contacto con alggn objeto.

• Cuando realice ajustes en el carburador, no

permita que nadie se acerque.

• Utilice exclusivamente los accesorios y

recambios Craftsman@ recomendados.

• Deje que todo tipo de mantenimiento y

servicio no explicado en este manual, sea

realizado por un agente de servicio

autonzado.

SEGURIDAD EN EL USO DE

COMBUSTIBLE

• Mezcle y trasvase el combustible s61o en

lugares abiertos.

• No manipule el combustible en lugares

donde puedan producirse chispas o Ilamas.

• Utilice recipientes homologados para el

almacenamiento de combustible.

• Impida que se fume cerca del combustible o

del aparato.

• Evite derramar el combustible o el aceite.

Limpie cualquier resto de combustible que

haya podido derramarse.

• Antes de poner en marcha el motor, al_jese

al menos 3 metros del lugar de repostaje.

• Antes de quitar el tap6n del combustible,

detenga el motor y dejelo enfriar.

• Guarde siempre combustible en un

recipiente aprobado para los liquidos

inflamables.

SEGURIDAD AL CORTAR

_ADVERTENCIA: Antes de cada

uso, inspeccione ta zona de trabajo. Retire

cualquier objeto (piedras, cristales rotos,

clavos, cabtes, etc.) que pueda ser despedido

o quedar enredado en el hilo. Los objetos

duros pueden da_iar el cabezal podadory salir

despedidos, con el consiguiente riesgo de

lesiones graves.

• Utilicelo gnicamente para trabajos de poda,

siega y barrido. No Io utilice para recortar,

podar setos no cortar bordes.

• Pise siempre sobre suelo firme y mantenga

el equilibrio en todo momento. No estire el

cuerpo excesivamente.

• Mantenga todo su cuerpo bien alejado dei

silenciador y del hilo giratorio. Mantenga el

motor por debajo de la cintura. Cuandoesta

caliente, el silenciador puede causar

graves quemaduras.

• Cortede su derecha a izquierda. Si corta del

lado izquierdo del protector, v_ a arrojar los

deshechos lejos del operado£

• Opere Qnicamente bajo la luz del dia o bajo

una buena luz artificial.

• Use tinicamente para trabajos detallados

en este manual

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

• Antes de guardar el aparato o transportar{o

en un veh[culo, deje enfriar el motor y

asegQrelo bien.

• Antes de guardar o transportar el aparato,

vacie el dep6sito de combustible. Para

consumir el combustible que quede en el

carburador, arranque el motor y dejelo en

marcha basra que se detenga.

• Guarde el aparato y el combustible en un

lugar donde las emanaciones de

combustible no puedan entrar en contacto

con chispas ni llamas procedentes de

calentadores de agua, motores electricos,

interruptores, hornos, etc.

• GuardeeI aparatode modoqueel limitador

de hilo cortador no pueda ocasionar

lesiones accidentalmente. Este aparato

puede colgarse por la eje.

• Guarde el aparato alejado del alcance de

los ni_os.

NOTA ESPECIAL: La exposici6n

prolongada alas vibraciones generadas por

herramientas de manejo manual accionadas

por motores de gasolina puede causar

lesiones vasculares o nerviosas en los dedos,

l;qanos y articulaciones de personas

propensas a padecer des6rdenes

circulatorios o hinchazones an6malas.

Algunos estudios ban Ilegado a reiacionar el

uso prolongado de estas herramientas a

bajas temperaturas col/lesiones vasculares

en personas normalmente sanas. Si

aparecen sintomas tales corno

entumecimientos, dolor, p6rdida de fuerza,

cambios en el color o la textura de la piel o

p6rdida de sensibilidad en los dedos, las

manos o las articulaciones, deje de utilizar la

herramienta y acuda a un medico. E{ uso de

sistemas para la reducci6n de vibraciones no

garantiza que se eviten estos problemas. Los

usuarios que utilicen herramientas

motorizadas con regulabdad deben vigilar

estrechamente su estado fisico y el correcto

funcionamiento de esta herramienta.

,l_lkADVERTENCIA: AsegQresedeque

el aparato est6 correctamente ensamb]ado y

todas ]as sujeciones firmes.

CONTENIDO DE LA CAJA

Use la siguiente ]ista para verificar que todas

la piezas hayan sido incluidas:

Modelo 358.348321

• Cortadora de hierba

• Protector

• Tuerca (atomi]lada en la protector)

• Llave para el montaje del protector

•Recipiente de Aceite

Examine las piezas daSadas. No ]as uti]ice.

Es normal que el filtro del combustible go]pee

el tanque de combustible cuando 6ste se

encuentre vacio.

Es normal encontrar combustible o residuos

de aceite en e] silenciador dado al ajuste de]

carburadory a pruebas hechas por la f_brica.

AJUSTE DEL MANGO

,_ADVERTENCIA: Cuandoajusteel

mango, aseg0rese que 6ste se mantenga por

debajo de la etiqueta de seguridad. El mango

de apoyo debe colocarse siempre por debajo

de la flecha.

1. Afloje la tuerca en forma de ala en el

mango.

2. Rote el mango en e] tubo y p6ngalo en

posici6n vertical; enderece la tuerca en

forma de ala.

COLOCACION DE LA PROTECTOR

PARA RECORTADORA

,_ADVERTENCIA: El protector debe

estar propiamente insta]ado. El protector

provee una protecci6n parcia] a] usuado y a

otros de1 riesgo de objetos arrojados pot la

unidad, y est_ equipado con una cuchi]la de

linea que corta el exceso de linea giratoria a

una extensi6n adecuada. La cuchil]a de ]inea

(por debajo del protector) es afilada y podria

causar cortaduras.

1. Remueva la tuerca de {a protector

2. ]ntroduzca el extremo de ]a soporte a

trav6s de la ranura de ]a protector.

3. Haga pivotar ]a protector hasta conseguir

que el torni]lo pasador atraviese el orificio

de la soporte.

4. Reinstale la tuerca y apriete firmemente

con una Ilave (incluidas).

Protector _ /Ranura

Soporte

,l_lkADVERTENCIA: Antes de

comenzar, lea ]a informaci6n sobre

combustible que aparece en las instrucciones

de seguridad. Si tiene alguna duda con

respecto alas instrucciones de seguddad, no

Ilene el aparatocon combustible. P6ngase en

contacto con e] Distbbuidor Autorizado.

SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE AL

MOTOR

,_ADVERTENCIA: Retire ]a tapa de]

tanque de combustible lentamente cuando

vaya a abastecer el aparato.

Este motor esta homologado para set

utilizado con gaso]ina sin p]omo. Antes de

ponerlo en marcha, ]a gasolina debe

mezclarse con aceite de a]ta calidad para

motores de 2 tiempos refrigerados por aire.

Recomendamos utilizar aceite de ta marca

Craftsman@ mezclado en proporci6n 40:1

(mezcla a] 2,5%). Para obtener una

proporci6n de 40:1 deben mezclarse 4 litros

de gasolina sin plomo con 95 ml de aceite. NO

USE aceite de autos o botes. Estos aceites

pueden causar da6os a] motor. Cuando

mezcle e] combustible, siga las instrucciones

en el envase de aceite. Una vez el aoeite es

aSadido a la gasolina, agite el envase por un

breve espacio de tiempo pa ra asegu rat que el

combustible sea mezclado comp]etamente.

Siempre lea y siga las instrucciones de

seguridad relacionadas al combustible antes

de abastecer el tanque de combustible de su

aparato.

IMPORTANTE

La experiencia demuestra que los combustibles

con mezcla de alcohol (denominadas gasoho], o

bien uti]izando etano] o metanol) pueden atraer

]a humedad, Io que provoca su separaci6n y {a

formaci6n de acidos durante su

almacenamierto. Los gases _cidos pueden

dafiar el sistema de suministro de combustible

de] motor mientras este guardado. Para evitar

problemas en el motor, vacie ei sistema de

combustible si va a guardarlo durante mas de un

mes. Purgue el del_Ssito de gasoJina, ponga en

marcha el motor y d6jelo funcionar haste que se

vacien los tubos y el carburador. Use

combustible nuevo la pr6xJma temporada.

Nunca utilice productos limpiadores de motores

o carburadores pare el del_sito de combustible,

ya que podrian producirse da5os Jrreparables.

PARADA DEL APARATO

• Pare apagar el motor mueva el interruptor

ON/OFF ala posici6n OFF u PARADA.

PUESTA EN MAROHA DEL APARATO

_IkADVERTENCIA: Elcabezalcortador

comenzar_ a girar a_mismo tiempo que el motor.

Evite cualquier contacto con el silenciado£

Cuando esta caliente, el silenciador puede

causer graves quemaduras.

ARRANQUE DEL MOTOR EN FRIO

(o despu_s del repostaje)

Posici6n de arranque

Cuerda de arranque

cebador

Bombeador

Silenciador

1. Coloque el aparato sobre una superficie

plana.

2. Mueva el interruptor ON/OFF ala posici6n

ON.

3. Presione lentamente el bombeador de 6

veces.

4. Mueva la palanca del cebador a la

posicion FULL CHOKE (a toda marcha).

5. Oprima y sujete el gatillo del acelerador

durante todos los pesos restantes.

6. Tire de la cuerda de arranque firmemente

hasta que el motor suene como si fuera a

encender, pero no hale la cuerda m _s de 6

veces.

7. Tan pronto el motor suerle como si fuera a

encender, mueva la palanca del cebadora

HALF CHOKE.

8. Hale la cuerda de arranque haste que el

motor encienda, pero no hale m_s de 6

veces. Si el motor no enciende despues

de 6 veces (en la posici6n de HALF

CHOKE ) mueva la palanca del cebador a

la posici6n de FULL CHOKE y presione el

born beador 6 veces. Opd maw sostenga el

acelerador y hale la cuerda de arranq ue 2

veces mas. Mueva la palanca del cebador

ala posici6n de HALF CHOKE y hale la

cuerda de arranque haste que el motor

encienda, pero no mas de 6 veces.

AVISO: Si el motor sigue sin encender,

probablemente este ahogado. Proceda a

ARRANQUE DEL MOTOR AHOGADO.

9. Una vez el motor este encendido, dejelo

funcionar por 10 segundos, luego mueva

la palanca del cebador a OFF CHOKE.

Deje la aparato funcionando por otros 30

segundos en OFF CHOKE antes de soltar

el acelerador.

AVISO: Si el motor deja de funcionar en

la posicion de OFF CHOKE, mueva la

palanca del cebador ala posici6n de

HALF CHOKE y hale la cuerda haste que

el motor encienda, pero no mas de 6

veces.

ARRANQUE DEL MOTOR EN

CALIENTE

1. Mueva el interruptor ON/OFF ala posici6n

de ON.

2. Mueva la palanca del cebador ala

posicion de HALF CHOKE.

3. Oprima y sostenga el acelerador.

Mantenga el acelerador oprimido haste

que el motor funcione normalmente.

4. Optima la cuerda de arranque haste que

el motor encienda, pero no mas de 5

veces.

5. Deje que el motor funcione pot 15

segundos, luego mueva la palanca det

cebador a {a posici6n de OFF CHOKE.

AVISO: Si el motor no ha encendido, halela

cuerda de arranque otras 5 veces. Si el motor

sigue sin encender, probablemente este

ahogado.

ARRANQUE DEL MOTORAHOGADO

Los motores ahogados pueden ser

encendidos poniendo la palanca del cebador

en la posici6n de OFF CHOKE; luego, hale la

cuerda de arranque haste eliminar el exoeso

de combustible. Esto puede requerir que se

tire det mango de arranque varies veoes,

dependiendo cu_n ahogado est6 la unidad.

Si la unidad sigue sin encender, refierase ala

TABLA DIAGNOSTICA.

INSTRUCCIONES DE

FUNCIONAMIENTO

POSICI()N DE TRABAJO

UTILICE StEMPRE:_

Protectores_

acgsticos Protecci6n

r _ ocular

Pantalone

largos _ }

Calzado _

resistente_-J_ :

Corte siempre de derecha a izquierda.

_kADVERTENClA: Siempre use

protecci6n para los ojos y protecci6n para los

oidos. Nunca se apoye sobre el cabezal de la

podadora. Piedras o desechos pueden ser

arrojados a la cara u ojos por la unidad y causar

ceguera u otros ddics senos.

No encienda el motor a una velocidad m_s

alta de la necesada. La linea de de corte

cortar_ eficJerltemerlte cuando el motor es

utilizado a una velocidad m_s baja.

A velocidades mas bajas, habra menos ruido

y vibraci6n. La linea de corte tendra mas

duraci6n y tendra menos probabilidades de

fundirse en la bobina.

Siempre suelte el aceierador y deje que el

motor regrese a la velocidad inactiva cuando

no este cortando.

Para detener el motor :

• Suelte el aceierador.

• Mueva el interruptor ON/OFF a la posici6n

OFF.

AVANZAR LA PODADORA EN LINEA

El linea cortador avanzara cada vez que el

cabezal golpee IJgeramente contra el suelo

con e{ motor a plena potencJa. La cuchilla

metalica Iimitadora de linea, que est_ unida a

la protector para recortadora, mantiene el

linea con la Iongitud ideal

_11_ADVERTENCIA: Use_nicamentela

linea de 2 mm de diametro de linea redonda.

Otros tamafios y formas de linea no

avanzaran adecuadamente y puede resultar

en el real funcionamiento del cabezal de corte

o puede causar serios dafios. No use otros

materiales como alambre, soga, hilo, etc. E{

alambre se puede romper mientras se est_

cortando y resulta r en un objeto peligroso que

puede causar senos da6os.

METODOS DE CORTE

_kADVERTENCIA: Use la velocidad

minima y no bloquee la linea cuando est_

cortando alrededor de objetos duros (piedras,

arena gruesa, postes de cercas, etc.), que

pueden daiiar el cabezal de code, o

enredarse en la linea, o set arrojados

causando un serio peligro.

• La punta de la linea hace el corte. Alcanzara

un mejordesempeiio, }/ un minimo usodela,

hnea sl no bloquea la hnea del area a cortar.

Las formas correctas e incorrectas est_n

mostradas a continuaci6n.

La punta de la La linea est_ meti-

linea hace el corte da dentro de] ma-

___, teri._il d._e tra_..___baj_

Correcta Incorrecta

• La linea removera f_cilmente et c6sped y la

hierba de alrededor de paredes, cercas,

_rboles y lechos de flores, pero tambi6n

puede cortar la corteza tierna de los arbotes

o arbustos y da6ar las cercas.

• Para arreglar o dar forma, use menos de la

aceleraci6n completa para aumentar la vida

0til de la linea y reducir el uso del cabezal,

especialmente:

• Durantecortes ligeros

• Cerca de objetos d6nde la linea se pueda

enredar como peque6os postes, arboles

o alambres de cercas.

• Para cortar o barrer, use la aceleracion

maxima para un trabajo limpio.

PAPA RECORTAR -Mantenga la base del

cabezal de la podadora alrededor de 80 mm

sobre el terreno yen angulo. Deje que soto el

extremo de la linea haga contacto. No fuerce

la linea de la podadora a el area de trabajo.

Para recortar /_,,

ground

PARA ESCALPAR - La t6cnica de arrancar

remueve vegetaci6n no deseada del terreno.

Mantenga la base del cabezal de la podadora

alrededor de 88 mm sobre el terreno yen

angulo. Deje que solo el extremo de la linea

toqueel terreno alrededor de _rboles, postes,

rnonumentos, etc. Esta t6cnica aul;qenta el

uso de la line&

Para esc_l ar

PAPA CORTAR CESPED - Su podadora es

ideal en lugares donde cortadoras de cesped

convencionales no pueden alcanzar. En la

posici6n de cortar, mantenga la {inea paralela

al terreno. Evite presionar el cabezal contra el

terrenoya que esto puede arrancar el terreno

y da6ar el instrumento.

Para cortar c_sped ,•

PARA BARRER ~ La acci6n de ventilar de la

linea giratoria puede ser usada para soplar los

desechos fuera del area. Mantenga la {inea

paralela y sobre la superficie del area y

balancee el instrumento de lado a lado. Para ._ i!_i

4;_AUVI:::ff/I:::NL;IA: Antes de realizar

cualquier tarea de mantenimiento, salvo

ajustes en el carburador, desconecte la bujia.

Se recomienda encomendar a un distribuidor

todas tas reparaciones y ajustes no desedtos

en este manual.

VERIFIQUE LOS SUJETADORES Y

PIEZAS SUELTAS

• Caja de bujias

• Filtro de aire

• Tornillos de la caja

• Tornillo del mango de apoyo

• Protector

VERIFIQUE QUE NO HAYA PIEZAS

DA_IADAS O GASTADAS

Encargue la sustituci6n de piezas da_adas o

desgastadas a un distribuidor autodzado.

• Interruptor ON/OFF - AsegQrese de que la

interruptor ON/OFF funcione apropiada-

mente moviendota a ta posici6n OFR

AsegQrese de que el motor se detenga;

luego, vuelva a poner el motor en marcha y

continue.

• Dep6sito de combustible - Si el dep6sito

est_ daiiado o tiene fugas, deje de utilizar la

unidad inmediatamente.

• Protector ~ descontinue el uso de la unidad

si el protector esta da5ado.

INSPECCIONE Y LIMPIE EL

APARATO Y SUS ETIQUETAS

• Despu6s de cada uso, inspeccione el

aparato por completo para verificar que no

hayan piezas sueltas o daSadas.

• Limpie el aparato y sus etiquetas utilizando

un trapo hQmedo con un detergente suave.

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE

Un fiitro de aire sucio reduce el rendti;qiento det

motor y aumenta el consumo de combustible y

las emisiones nocivas. Umpie puntualmente el

fittro cada 5 horas de funcionamiento.

1. Limpie la cubierta y la zona que la rodea

para evitar que penetre suciedad en la

o_rnara del oarburador en el momento de

abrir la cubierta.

2. Retire las piezas como se indica en la

ilustraci6n.

AVISO: No limpie el filtro con gasolina ni con

otros disolventes inflamables. De Io contrabo,

podria crear un desgo de incendio o producir

emanaciones perjudiciales.

3. Lave el filtro con agua y jab6n.

4. Deje secar el filtro.

5. Aplique varias gotas de aceite al filtro;

apriete el filtro para distribuir el aceite

6. Vuelva a colocar las piezas.

_ro de aire

_'_ Tomillo

filtro de aire

REEMPLAZO DE LA BUJIA

Cambie la bujia anualmente para asegurarse

de que el rnotor se ponga en marcha con

mayor facilidad y que funcione mejor. Fije la

separaci6n de la bujia en 0,6 mm. La

regulaci6n de tiempo de arranque es fija y no

ajustable.

1. Gire y luego tire del casco de la bujia.

2. Retire la bujia del cilindro y desk,chela.

3. Reemplace con una bujia de la marca

Champion RCJ~6Y y ajuste firmemente

con una Ilave de dados de 19 ram.

4. Vuetva a instalar el casco de la bujia.

REEMPLAZO DE LA UNEA

1. Mueva el interruptor a ta posici6n OFF u

PARADA.

2. Desconecte el cable de alimentaci6n dela

buj{a.

3. Desmonte]a bobina tirandocon fuerza det

bot6n de bloqueo. Limpie toda la

superficie del recept_culo y de {a bobina.

Utilice como recambio una bobina

prebobinada, o bien corte dos ]argos de 4

metros de hilo Craftsman _ con un

diametro de 2 ram.

_kADVERTENCIA: Nunca utilice

cable, cuerda, alambre, etc. que pueda

partirse y transformarse en un peligroso

proyectiL

4. Inserte aproximadamente 1 cm de cada

extremo del hilo por los peque_os orificios

interiores de la bobina.

Bobina

Orificios de salida del Hilo insertado en

hilo _ ]a muesca

Hi]o insertado en

Receptaculo la muesca

5. Enrolle el hi]o uniforme y fuertemente en la

bobina. E nrolle en el sentido de las flechas

indicadas en la bobina.

6. Introduzca el hilo a presJ6n en las

muescas, dejando entre 7 y 12 cm sin

enrol]ar.

7. Introduzca el hilo por los orificios de sa]ida

de{ receptaculo, segQn se muestra en la

ilustraci6n.

8. Haga coincidir ]as muescas con los

orificios de salida del hilo.

9. ]ntroduzca la bobina a presi6n en el

receptaculo basra que quede encastrada

en su sitio.

10. ]qre de] hi]o que asoma pot el recept_culo

para liberarlo de la muesca.

AJUSTE AL CARBURADOR

,_ADVERTENCIA: Mantenga a otras

personas alejadas de la zona en donde se

encuentre haciendo ajustes de marcha lenta.

El cabezal de corte se mantendr_ girando

durante este procedimiento. Use su equipo

protector y observe todas 1as precauciones

de seguridad.

El carburador ha sido ajustado

cuidadosamente en la f_brica. Posiblemente

sea neoesario Racer ajustes si se nora

cua]quiera de las siguientes condiciones:

• El motor no funciona en marcha lenta

cuando se suelta el aceleradolt

Haga los ajustes sosteniendo e] equipo de

manera que el acoesorio de corte se

encuentre alejado det sueto y no haga

contacto con ningQn objeto. Sostenga e]

aparato manualmente l;qientras el motor se

encuentre enoendido y mientras usted se

encuentre haciendo los ajustes. Mantenga

todas las partes de su cuerpo a]ejadas de los

accesodos de corte y del silenciador.

Marcha Lenta

Deje el motor en marcha lenta. Ajuste las

revo]uciones hasta que el motor se mantenga

en marcha sin ca]arse (]a marcha ]enta es

demasiado lenta).

• GJre el tornil]o de marcha lenta hacJa ]a

derecha para aumentar las revoluciones si el

motor se ahoga o se para.

• Gire el tornil]o de marcha lenta hacJa la

izquierda para reducJr las revoluciones.

Tornillo de

Ajuste de

la Marcha

Lenta

Tapa del

Filtro de

Aire

Si requiriera ayuda adicional o no se sintiera

seguro al desempeSar este procedimiento,

entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

_AUVI::K/I::NUIA: Prepare la unidad

para su almacenamiento al final de la temporada

o en caso de que no vaya a _lizarse durante 30

dias o mas.

• Antes de almacenar o transpodar el aparato,

deje enfdar el motor y asegQrelo bien.

• Guarde el aparato y el combustible en un

lugar bien ventJtado donde los vapores

emanados del combustible no puedan entrar

en contacto con chispas ni llamas de

calentadores de agua, motores el_,ctdcos,

interruptores, homos, etc.

• Antes de guardar o transportar el aparato,

vacle el dep6sito de combustible.

• Guarde el aparato y d combustible fuera de_

alcance de los niiios.

• Almacene el aparato con todas las

protecciones montadas. Coloque el aparato

de modo que ningQn objeto afilado pueda

ocasionar lesiones accidentales.

ALMACENAJE DE LA UNIDAD POR

TEMPORADAS

Prepare su unidad para ser almacenada por

fin de temporada o si no lava a usar por mas

de 30 dias.

Si su unidad va a ser almacenada por un

pedodo de tiempo :

• Limpie la unidad completa antes de

almacenarla por un periodo largo.

• Almacenela en un lugar limpio y seco.

• Engrase ligeramente las superficies

externas de metal.

MOTOR INTERNO

•Extraigalabujiayvierta 1 cucharadapeque_a

de aceite para motores de 2 flempos

(refrigerados por aire) a trav6s del hueco de la

bujia. ]]re despacio de la cuerda de arranque

de 8 a 10 veces para distribuir el aceite.

• Sustitwa la bujia ]3or una nueva del tipo y

grado termico recomendados.

• Umpie el filtro de aire.

• Compruebe que no haya tomiltos, tuercas ni

pasadores sueltos en toda la m_quina.

Sustitwa cualquier pieza desgastada, rota o

da6ada.

• En la siguiente ternporada, utilice solamente

combustible nuevo con la proporci6n correcta

de aceite y gasolina.

OTROS

• No almacene gasolina de una temporada a

otra.

• Cambie el recil_ente de gasolina si comienza

a oxidarse.

TABLA DIAGNOSTICA

_k ADVERTENCIA: Siempre apague el aparatoy desconecte la bujia antes de hac-

er cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n que no requieran que

SINTOMA

El motor no

arral/ca.

la unidad est6 en operaci6n.

CAUSA

I. El interruptor ON/OFF esta

en la posici6n OFR

2. El motor esta ahogado.

3. El tanque de combustible

esta vacio.

4. La bujia no est_ haciendo

chispa.

5. El combustible no est_

Ilegando al carburador.

SOLUCION

1. Mueva el interruptor ON/OFF a la

posici6n ON.

2. Yea "Arranque de Motor Ahogado"

en la secci6n Uso.

3. Llene el tanque con la mezcla

correcta de combustible.

4. instale una bujia nueva.

6. El carburador requier

ajuste.

El motor no I. El carburador requier I. Vea "Ajuste al Carburador" en la

anda en ajuste, secci6n Servicio y Ajustes.

marcha lenta 2. Las lunas del cigue6al 2. Entre en contacto con el distribuidor

como debe. estan gastadas, autorizado del servicio.

3. La compresi6n est_ baja. 3. Entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

5. Verifique si el filtro de combustible no

est6 sucio; cambielo. Verifique si hay

dobleces en la linea de combustible

o si est_ partida; reparela o cambiela.

6. Entre en contacto con el distribuidor

autobzado del servicio.

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

SINTOMA

El motor no

acelera, le

falta

potencia o

se para bajo

carga.

El motor

hu f'rlea ex-

cesiva-

mente

Slmotor

marcha con

temperatura

elevada.

CAUSA

1. El filtro de aire esta sucio.

2. La bujia est_ carbonizada.

3. Slcarburadorrequiere

ajuste.

4. Acumulaci6n de carb6n.

5. La compresi6n est_ baja.

1. El cebador esta parcial-

mente accionado.

2. La mezcla de combustible

se ha hecho incorrecta-

meRte.

3. El filtro de aire esta sucio.

4. El carburador requiere

ajuste.

1. La mezcla de combustible

est_ se he hecho

incorrectamente.

2. Se ha instalado la bujia

incorrecta.

3. El carburador requiere

ajuste.

4. Acumulaci6n de carb6n.

SOLUCION

f. Limpie o cambie el filtro de aire.

2. Limpie o cambie la bujia y calibre

la separaci6n.

3. Entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

4. Entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

5. Entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

1. Ajuste el cebador.

2. Vacie el tanque de combustible y

116nelo de combustible con la mezcla

correct&

3. Limpie o cambie el filtro de aire.

4. Entre en contacto con el distribuidor

autobzado del servicio.

1. Vaci6 el tanque de combustible y

Ilenelo de combustible con la mezcla

correcta.

2. Cambie por la buj{a correcta.

3. Entre en contacto con el distdbuidor

autorizado del servicio.

4. Entre en contacto con el distbbuidor

autorizado del servicio.

Dectaracibn de conformidad de la CE relacionada con 2000/14/CE

Nosotros, Electrolux Home Products, Inc., Texarkana, TX 75501, EE.UU., tel6fono: +1

903 223 4100, declara bajo responsabilidad exclusiva que la cortadora de hierba

Craftsman modelo 358.348321, ha sido evaluada de acuerdo con et Anexo V de ta

DIRSCTIVA y a partir de los nQmeros de serie 2002-001 N00001 en adelante, se ajusta

alas estipulaciones de la DIRECTtVA La anchura det corte es 431 ram. La medicion de

fuerza de sonido es de 108,4 dB y la fuerza sonido garatizada es de 112 dE.

Texarkana 02-04-15

Michael S. Bounds, Director

Safety and Standards (Seguridad y Normas)

Declaraci6n de conformidad de la CE (Directiva 98/37/CE_ Anexo II, A) (s61o aplicable

en Europa)

Nosotros, Electrolux Home Products, Inc., Texarkana, TX 75501, EE.UU., tei6fono: +1

903 223 4100, declara bajo su exctusiva responsabilidad que la cortadora de hierba

Craftsman modelo 358.348321, desde el n0mero de sede 2002-001N00001 en

adelante, cumpie lo estipulado en las DIRECTIVAS: 98/37/CE (maquinaria) y 89/336/CE

(compatibilidad electromagn6tica), incluyendo enmiendas, y que cumple las siguientes

normas: EN 292-2, EN ISO 11806 y ClSPR 12.

SMP, el Instituto Sueco de Pruebas de Maquinaria, Fydsborgsgatan 3 S-754 50 en

Uppsala, Sueeia, ha realizado una homotogaci6n votuntaria. Los certificados estan

numerados: SEC/97/55Z

Texarkana 02-04-15

Michael S. Bounds, Director

Safety and Standards (Seguddad y Normas)

MODELO: Craftsman 358.348321

MOTOR

Cilindrada, en cm 3 25

Melocidad maxima del motor, medida

seg0n iSO 8893, en kW 0,7

VELOCIDADES DE ROTACl0N DEL MOTOR

A plena potencia 8000

Regimen de giro maximo recomendado 8000

Regimen de giro al ralenti recomendado 4000

SISTEMAS DE COMBUSTIBLE Y LUBRICACI(_N

Capacidad del dep6sito de combustible, en cm 3 450

Consumo de combustible con el motor a plena potencia,

medido seg0n ISO 8893, en g/h 407

Consumo especifico de combustible con el motor a plena potencia,

medido segQn ISO 8893, en g/kWh 768

PESO

Sin el accesobo cortador o protector y con el dep6sito vacio, en kg 3,7

ACCESORIO CORTADOR

Cabezal de corte, no. de pieza #71-85818

NIVELES DE RUIDO (an_lisis de banda de oetavas 100-10000 Hz

1/3 de octava)

NIVELES DE PRESION ACOSTICA, medidos seg_n ISO 7917

AI ralenti, en dB(A) 78

En aceleraci6n, en dB(A) 96

NIVELES DE POTENClA AC0STICA, medidos seg0n lSO 10884

AI ralenti, en dB(A) 91

En aceleraci6n, en dB(A) 106

NIVELES DE VIBRAClON, medidos segQn ISO 7916

MANGO DELANTERO

AI ralenti, en m/s 2 3,0

En aceleracJ6n, en m/s 2 4,8

MANGO TRASERO

AI ralenti, en m/s 2 7,4

En aceleraci6n, en m/s 2 1I ,3

Ai_lO DE FABRICACION:

DIRECCION POSTAL DEL FABRICANTE:

2OO4

Bears, Roebuck and Co.

3333 Beverly Road

Hoffman Estates, IL 60179

Craftsman 358348321 User Manual LINE TRIMMER/WEEDWACKER Manuals And Guides L0401247

CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas Manual L0401247 CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas installation guides

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