Craftsman 358795310 User Manual Gas, Line Trimmers/Weedwackers Manuals And Guides L0804458

CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas Manual L0804458 CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 358795310 358795310 CRAFTSMAN Gas, Line Trimmers/Weedwackers - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN Gas, Line Trimmers/Weedwackers #358795310. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:358795310 Craftsman Grass trimmer (weed wacker) Manual

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Page Count: 32

Operator's Manual

CRRFTSMRN

24cc/1.3 cu. in. 2-Cycle

17 Inch Cutting Path /.080 In. Line

GASOLINE WEEDWACKER _

Model No.

358.795310

WARNING:

Read and follow all Safety Rules and Operating

Instructions before first use of this product.

For answers to your questions about this product,

call 7am'7pm, Mon.-Sat., or 10am-7pm, Sun.

1-800-235-5878 €.ou_,,=od_oco._o,_,.._

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 USA

530-084638 01/16/98

Warranty Statement 2 Storage 11

Safety Rules 2 TroubleshootingChart 12

Assembly 4 Parts List 13

Operation 5

Maintenance 9 Spanish 16

Service &Adjustments 10 Partsand Ordering Back

FULL ONE YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN GAS POWERED

WEEDWACKER _LINE TRIMMER.

Forone year from the date of purchase, when this Craftsman Gas Powered

Weedwaoker® Line Tdmmer ismaintained, lubricated, and tuned up according to

theoperating and maintenance instructionsin the Operator's Manual, Sears will

repair, free of charge, any defect in materials orworkmanship.

This warranty excludes nylon line,spark plug, and air filter,whtchare expendable

parts and become worn duringnormal use.

Ifthis Weedwacker® Line Trimmer is used for commercialpurposes, this warran-

ty applies for only 90 days from the date of purchase. If this Weedwacker® Line

Tdmmer is used for rentalpurposes, thiswarranty applies for only 30 days from

the date of purchase. This warrantyapplies only whilethis product is in use inthe

UnitedStates.

WARRANTYSERVICEIS AVAILABLEBYRETURNINGTHEWEEDWACKER®LINE

TRIMMERTO THE NEARESTSEARSSERVICECENTERINTHE UNITEDSTATES.

This warranty gives you specificlegal dghts, and you may also have other dghts

whichvary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., 01817 WA Hoffman Estates, IL 60179

WARNING: When usinggardening

appliances, basic safety precautions

mustalways be followedto reducethe

riskof fire and sedous injury.Read and

fellow all instructions.

Thispower un# can be dangerous!

Operatoris responsiblefor following

instructionsand warnings on unitand

in manual. Read entire Operator's

Manual before using unit!Be thorough-

lyfamiliar with the controlsand the

properuse of the unit. Restrictthe use

ofthis unit to personswho have read,

understand,and willfollowthe instruc-

tionsand wamings on the unit and in

the manual. Never allowchildrento

operatethis uniL

Safetyinformationontheurdt

DANGER: Never use blades orflail-

ing devices. This unit is designed for

line tdmmer use only. Use of any other

accessoriesor attachments will in-,

crease the dskof injury.

WARNING: Tdmrnerlinethrowsob-

jectsviolently.Youand othersCanbe

blindedlinjursd.Weareyeandleg

protection.Keep bodyparts clear of

rotatingline. Keep children,bystand-

ers, and animals 50 feet (15 meters)

away.If approached stop unit immedi-

ately.

EyeProtec_on

If situationsoccur which are not

covered in this manual, use care and

goodjudgement. If you need

assistance,contact your Authorized

Service Dealer or call 1-800-235-5878.

OPERATOR SAFETY

•Always wear safety eye protection.

•Always wear long pants, long

sleeves, boots, and gloves. Wearing

safety leg guards is recommended.

Do notgo barefoot orwear sandals.

Stayclear of spinningEne.

• Secure hair above shoulder length.

Secure or remove Jooseclothingor

clothingwith loosely hangingties,

straps,tassels, ets. They can be

caught in moving parts. Beingfully

covered also helps protect youfrom

debrisand pieces of toxic plants

thrownby spinning line.

•Do not operate when you are tired,

ill,or under the influenceof alcohol,

drugs, or medication.

°Wear hearing protection if you use

unit for more than 1-1./2hourspar

day.

•Never start or run inside adosed

roomor building. Breathingexhaust

fumes can kill.

• Keep handles free of oil and fuel.

UNIT /MAINTENANCE SAFETY

•Disconnectthe spark plug before

performingmaintenance except car-

buretoradjustments.

• Lookfor and replace damaged or

looseparts before each use. Look

for end repair fuel leaks before use.

Keep in good working condition.

, Replace trimmer head parts that are

chipped,cracked, broken, ordarn-

aged in any other way before using

the unit.

•Make sure unit is a_embled correct-

ly as shown in this manual.

•Make carburetor adjustmentswith

lower end supportedto prevent line

from contacting any object.

•Keep others away when making car-

buretoradjustments.

• Use only recommended Craftsman

accessories and mptacementparts,

FUEL SAFETY

- Mix and pour fuel outdoors.

•Keep away from sparks or flames.

•Use a container approved for fuel.

•Do notsmoke or allow smokingnear

fuet orthe ur_

• Wipe up all fuel spills.

•Move at least 10 feet (3 meters)

away from fueling site before starting

engine.

• Stop engine and allow to cool before

removingfuel cap.

CU'I'rlNG SAFETY

,Use on_ for trimming, mowing, and

sweeping. Do not use for pruning or

hedge trimming.

• inspectthe area before each use.

Remove objects (rocks, broken

glass, nails, wire, etc.) which can be

thrown by or become entangled in

line. Hard objects can damage the

tdmmer head and be thrown causing

serious injury.

•Keep firmfooting and balance. Do

not overreach.

• Keep all parts of your bodyaway

from muffler and spinning line. Keep

en_ne below waist level. A hotmuf-

fler can cause serious bums.

•Cuttingon leftside of the shield will

throw debrisaway from the operator.

TRANSPORTING AND STORAGE

• Allow engine to cool;,secure unit be-

fore storingortransporting in vehicle.

•Empty the fuel tank before storingor

transportingthe unit. Use up fuel left

inthe carburetorby starting the en-

gine and letting itrun until it stops,

• Store unit and fuel in area where fuel

vapors cannot reach sparks or open

flames from water heaters, electric

motors orswitches, furnaces, etc_

• Stere unitso line limitercannot acci-

dentallycause injury. The unit can be

hung by the tube.

° Store unitout of reach of children.

• If situations occurwhich are not cov-

ered in this manual, use care and

good judgment, If you need assis.

tance, call 1-800-235_5878.

SPECIAL NOTICE: This unit is not

equipped with atemperature limiting

mufflerand spark arresting screen

which meets the requirementsof Call+

fomia Codes 4442 and 4443. All U.S.

forest land and the states of California,

Idaho, Maine, Minnesota, New Jersey,

Oregon, and Washingtonrequireby

law that many internal Combustionen-

gines be equipped with a spark arres-

tor screen. If you operatein a locale

where such regulationsexist, you are

legally responsiblefor installingand

maintaining the operating conditionof

these parts. Failure to do so is a viola-

tion of law. Contact yourAuthorized

Service Dealer for the Corre_ parts,

SPECIAL NOTICE: Exposure to

vibrationsthrough _rolonged useof

gasoiine poweredhand tools could

cause blood vessel or nerve damage

in the fingers,hands, and joints of

people prone to circulationdisorders or

abnormal swellings. Prolonged use in

cold weather has been linked to blood

vessel damage in otherwise healthy

people, if symptomsoccur such as

numbness, pain, loss of strength,

change in skin color ortexture, orloss

of feeling inthe fingers, hands, or

joints, discontinuethe use of this tool

and seek medical attention. An anti-

vibrationsystem does not guarantee

the avoidance of these problems. Us-

ere who operate power toolson a con-

tinual and regularbasis must monitor

closely their physicalconditionand the

condition of this tool,

CARTON CONTENTS

Check carton contentsagainst the fol-

lowing list.

Model 358.795310

•Trimmer

.Shield

•Wing Nut (screwed ontoshield)

•Extra Spool with line

•Gas Tank (1 gal.)

• Container of Oil

Exam;_e parts for damage. Do not use

damaged parts.

NOTE: If you need assistanceor find

parts missing or damaged, call

1-800-235-5878.

It is normal for the fuel filterto rattle in

the empty fueltank.

Findingfuel or oil residue on muffler is

normal due to carburetoradjuStments

and teslJngdone bythe manufacturer.

ASSEMBLY

WARNING: If received assembled,

repeat all steps to ensureyour unit is

propedy assembled and allfasteners

are secure.

ADJUSTING THE HANDLE

WARNING: When adjustingthe han-

dle, be sure it remains between the

trigger and the safety label.

* Loosen wing nut or knob onhandle.

• Rotate the handle on the tube to an

updght position;retightenwing nut,

ATTACHING SHIELD

WARNING: The shieldmustbe properly

installed.The shieldprovidespafdal

protectionfromthe riskof thrownobjects

to the operatorand othersand is

equipped with a line l_miterwhich cuts

excess line to the properlength. The fine

timiter (on undersideof shield)is sharp

and can cutyou. Forproperorientation,

see iliustralioninOperalionsection.

• Remove wing nut from shield.

• insert bracket into slotas shown.

•Pivot shield until bolt passes through

hole in brackeL

• Secure_' tighten wing nut onto bolt.

Slot

Shield _cket

KNOWYOURTRIMMER

READTHISOPERATOR'SMANUALANDSAFETY"RULESBEFOREOPERATINGYOUR

UNIT.Compare the illustmti0nswith your unitto familiarize yourselfwith the Joca-

tion of the vadouscontrols and adjustments. Save this manual forfuture refer-

ence.

AssistHandle

Muffler ON/STOP Trigger

Switch\

Starter

Handh Choke Lever Shield

Trh'nmer

Head

PrimerBulb Line

FuelMix Lirniter

Fi_Gap Blade

ON/STOP SWITCH

The STOPswitch is used to stop engine.

Pressand hold_to stop engine.

PRIMER BULB

The primer bulb removes air from the

fuel lines and fillsthem with fuel. This

allows you to start the engine withfew-

er pulls on the starter rope. Activate

the primer bulbby pressing itand

allowingit to returnto its origirlalform.

CHOKE

The choke helps to supplyfuel to the

carburetordudngstarling.This allows

you to start a coldengine.Activatethe

choke by movingchoke leverto the Full

position.Afterthe engine has stetted,

move the choketo the Off position.

EDGE GUIDE

The edge guide protectsthe unitfrom

contacting the groundduringedging.

BEFORE STARTING ENGINE

WARNING: Be sure to read the fuel

informationinthe safety rules before

you begin. If you do not understand

the safety roles,do not attempt to fuel

your unit.Call 1-800-235-5878.

FUELING ENGINE

This engine is certifiedto operate on

unleaded gasoline. Before operation,

gasoline must be mixed witha good

quality2-cyclo air-cooled engine oil.

We recommend Craftsman brand oil.

Mix gasoline and oilat a ratioof 40:1

(A 40:1 ratio is obtained by mixing 3.2

ounces of oilwith I gallon of unleaded

gasoline). DO NOTUSE automotive o_

or boat oil. These oilswill cause

engine damage. When mixing fuel,

follow instructionsprinted on container.

Once oil is added to gasoline, shake

container momantadly to assure that

the fuel is thoroughly mixed. Always

read and follow the safety rules

relatingto fuel before fueling your unit.

IMPORTANT

Experience indlcatas that alcohol

blended fuels (csItedgasohol or using

ethanol or meti_nol) can attract mois-

ture which leads to separationand

formation of acids durfngstorage.

Acidic gas can damage the fuel sys-

tem of an engine while instorage.

To avoid engine problems,empty the

fuel system before storage for 30 days

or longer. Drain the gastank, start the

engine and let it rununtilthe fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh

fuel next season.

Never use engine or carburetorclean-

or productsin the fuel tank or perma-

nentdamage may occur.

See the STORAGE section for addi-

tional information.

STOPPING YOUR ENGINE

• Press and hold the On/Stop switchin

theSTOP pos_on.

• If engine does not stop, move choke

leverto full position.

ChokeLever

STARTING YOUR ENGINE

COLD ENGINE OR WARM ENGINE

AFTER RUNNING OUT OF FUEL

WARNING: The trimmer head will

turn while staxtingthe engine.

Avoid any contact withthe muffler.A

hot muffler can cause serious bums.

• Restengineandshieldonground,

suppOrtingtrimmerheadoffground.

•Movethechokelever tothe Full

Chokepos_on.

•Slowlypresstheprimerbulb6 times.

•Squeezeandholdthethretfle trigger.

Keepthrottletriggerfullysqueezed

untiltheenginerunssmoothly.

_tv Ch°ke

• Pullstealer rope sharply 5 times.

NOTE: If the engine sounds as if itis

tryingto start before the 5thpull, go to

the next step.

•Move the choke lever to the Half

Choke position.

•Pull starter rope sharply untilengine

runs,but no more than 6 pulis.

NOTE: Ifthe engine has not staded

after 6 pulls (at half choke), check to

make surethe choke lever is in the

proper position.Then, move the choke

lever to the Full Choke position and

press the primer bulb6 times; squeeze

and holdthe throttle trigger and pull

the starterrope 2 more times. Move

the choke lever to Half Choke and pull

the starterrope untilthe engine runs,

but no morethan 6 more pulls. If the

engine stillhas not started, it is prob-

ablyflooded. Proceed to "Starting a

Rooded Engine."

• Allow the engine to run 10 seconds,

then move the choke lever to Off

Choke. Allow the unit to run for 30

more seconds at Off Choke before

releasingthe throttle trigger.

NOTE: Ifengine dies withthe choke

lever at the Off Choke position,move

the chokelever to Half Choke and pull

the rope untilengine runs.

STARTING A WARM ENGINE

• Move the choke lever to the Half

Choke position.

•Squeeze and holdthe throttle trigger.

Keep throttle trigger fully squeezed

untilthe engine runs smoothly.

• Pull starterrope sharply until engine

runs, but no more than 5 pulls.

- Allow engine to run 15 seconds,

then move the choke lever to Off

Choke.

NOTE: Ifengine has not started, pull

starterrope 5 more pulls. If engine still

does not run, it is probably flooded.

DIFFICULT STARTING OR

STARTING A FLOODED ENGINE

Floodedengines can be started by

placingthe choke lever in the Off

Choke position;then, pull the rope to

¢lsar the engine of excess fuel This

could require pullingthe starter handle

many times depending on how badly

the unitis flooded.

If the unit still doesn't start, refer to

TROUBLESHOOTING chart or call

1-800-235-5878.

OPERATING INSTRUCTIONS

OPERATINGPOSITION

ALWAYS WEAR: _------_

Eye Protection

To eelvance line, tap bottom of trimmer

head on groundone _me.

Line IJ

properlength,

LongPants -_

HeavyShoes

Cutfromyourfighttoyourraft.

Bringthe engine to cuttingspeed be-

fore enteringthe material to be cut.

Do not runthe engine at a higher

speedthan necessary. The cutting line

willcutefficientlywhen the engine is

runat less than full throttle.At lower

speeds, there is less engine noise and

vibration.The cuttingline will last

longerand willbe less likelyto "weld _

ontothe spool.

Ifthe trimmerhead does not turn when

the engine is in operation, make sure

the drive shafthousingis properly

seated in engine shroud.

Always release the throttle trigger and

allowthe engine to retum to idlespeed

when not cutting.

Tostop engine:

•Release the throttletdgger0

•Pushand hold down the oldstop

switchuntilthe engine has stopped

completely.

TRIMMER UNE ADVANCE

The trimmerline willadvance approxi-

mately 2 in. (5 cm) each time the bot-

tom of the trimmer head is tapped on

the ground_the engine runningat

fullthrottle.

The most efficientline length is the

maximum lengthallowed by the line

llmiter.

Always keep the shieldin place when

the too)is being operated.

ToAdvance Line:

• Operate the engine at fullthrottle.

• Hold the trimmer head paraJletto and

above the grassyarea.

•Tap the bottom of the trimmer head

lightlyonthe groundone time. Ap-

proximately2 in. (5 cm) of line will be

advanced witheach tap.

Always tapthe trimmer head on a

grassy area. Tapping on surfacessuch

as concrete or asphalt can cause ex-

csssive wear to the trimmerhead.

If the line is worn downto 2 in. (5 cm)

or teas, more than one tap will be re-

quired to obtain the most efficient line

length.

WARNING: Use only .080" (2 ram)

diameter line. Other.sizes of line will

notadvance properly and can cause

serious injury. Do not use other materi-

als such as wire, string, rope, etc, Wire

can break off duringcuttingand be-

come a dangerous missilethat can

cause serious inju_.

CUTTING METHODS

WARNING: Use minimumspeed and

do not crowd the line when cutting

around hard objects (rock, gravel,

fence posts, etc.), which can damage

the trimmerhead, become entangled

in the line, or be thrown causing a sad*

due hazard.

•The tip of the line does the cutting.

YOuwill achieve the best perform-

ance and minimum line wear by not

crowding the line into the cutting

area. The right and wrong ways are

shown below,

T_poftheUne LineCrowdedInto

DoesTheCutting Work/Vea

Right

• The linewilleasily remove grass and

weeds fromaround walls,fences,

trees and flower beds, but it also can

cutthe tender bark of trees or shrubs

and scar fences, To help avoid dam-

age especiallyto delicate vegetation

ortrees with tender bark, shorten line

to 4-5 in. (10-13 cm) and use at less

than full throttle.

•For trimmingor scalping, use less

than fu_throttle to increase line life

and decrease head wear, especially:

• During light dutycutting.

• Near objects around which the line

can wrap such as small posts,

trees or fence wire.

• For mowing orsweeping, use full

throttle for a good clean job,

WARNING: Always wear eye protec-

tion. Never lean over the trimmer head.

Rocks or debds can ricochet or be

thrown into eyes and f_e and cause

blindness or otherserious injuly.

TRIMMING - Hold the bottom of the

tdmmer head about 3 in. {8 cm) above

the ground end at an angle. Allow only

the tip of the lineto make contact, Do

not force trimmer line into work area.

Trimming .. o.

SCALPING - The scalping technique

removes unwanted vegetation. Hold

the bottom of the trimmer head about 3

in. (8 cm) above the ground and at an

angle. Allow the tip of the line to strike

the ground around trees, posts, monu-

ments, etc. This technique increases

linewear.

Scalpt_ jr ......

MOWING - Yourtrimmer is ideal for

mowing in places conventional lawn

mowerscannot reach. In the mowing

pos_on, keep theline parallel to the

ground.Avoidpressing the head into

the ground as thiscan scalp the

ground and damage the tool

Mowing I1

8WEENNG - The fanning action of

the rotating linecan be used for a

quickarm easy' clean up, Keep the line

parallelto and above the surfaces be-

ing swept and move the tool from side

tOside.

EDGING - Your unitcan be used for

edgingsidewalks,patios,driveways,etc,

While edging,_ow thet_pof the Freeto

nt_e contact.Do notforce line. The

edge guardhelps protectthe urfitby

keepingunitfromcontactingthe ground.

Take extracautionwh_eedgingas ob-

jects can be thrown by tdmmer line.

Edging

MAINTENANCE SCHEDULE

CARE & MAINTENANCE TASK

Checkfor Loose fasteners and parts...........

Checkfor damaged or worn parts

Clean unitand labels

Clean air filter

Replace spark plug

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty onthis unit does not cov-

er items that have been subjected to

operatorabuse ornegligence. To re-

ceivefullvalue from the warranty, the

operatormust maintain unitas instruct-

ed in this manual. Vadous edju,,%_nents

willneed to be made period_callyto

WHEN TO, PERFORM

Before each use

Before ead_ use _

After eantf use

Every 5 hours of operation ..........

Yeady .........

CLEAN AIR FILTER

Do not clean filter in gasoline or other

flammable solventto avoid creating a

fire hazard orproducing harmful evap-

orathte emissions.

A dirty airfilter decreases engine per-

formance and increases fuel consump-

tion and harmfulemissions. Always

properlymaintain your unit,

CHECK FOR LOOSE

FASTENERS AND PARTS

• Spark Plug Boot

') Air Filter

• HousingScrews

• As_st Handle Screws

• DebrisShield

CHECK FOR DAMAGED OR

WORN PARTS

Refer replacement of damaged/worn

partsto your Sears Service Center.

• On/Stop Switch - Ensure On/Stop

switchfunctions properly by pressing

andholdingthe switch in the "Stop"

position.Make sure engine stops;

then restart engine and continue.

•FuelTank- Discontinue use of un_if

fueltank shows signs of damage or

leaks.

=Debds Shield- Discontinue use of

unitif debdsshield is damaged.

CLEAN UNIT & LABELS

• Cisan the unit using a daJ'npcloth

witha mild detergent.

• Wipe off unitwith a clean dry cloth.

clean after every 5 hOUrsof operation.

•Clean the cover and the area around

it to keep dirtfrom Pallinginto the

carburetor chamber when the cover

is removed.

*Remove parts as illustrated.

•Wash the filter in soap and water,

* Altowfilterto drY.

oReplace parts.

Cover

REPLACE SPARK PLUG

Replace the spark plug each year to

ensure the engine starts easier and

runs better. Set spark plug gap at

.025 in. ignitiontiming is fixed and

nonadjustable.

• Twist, then pull off spark plug boot.

• Remove spark plug from cylinder

and discard.

- Replace with Champion RCJ-SY

spark plugand tighten witha3/4 in.

sockst wrench (10-12 ft.-ibs),

• Reinstallthe spark plug boot.

ADVANCINGTHECUTTINGLINE

Advanceline by tapping bottomof cut-

ting head lightlyon the groundwhile

engine is runningat full speed. A metal

blade attached to the shieldwill cut the

lineto the proper length.

REPLACING THE LINE

* Press the Iocktabs and removecover.

. Remove the spool.

* Check the indexingteeth onthe spool

and hub for wear.

•Usa a clean clothto wipe theinner/out-

er surfaces of the spool and hub.

, Useonly.O8Oinch(2ram}diamsterline.

. Cuta _ngth ofline about22feet(6.5 m}.

.Bendthe line at the midpoint.

Fs,°t

,Insertthebend intothe slotinthe inner

dm of the spool.

.Wind the line evenly and tighffyonto

the spool;,wind in direction of arrow

found on spool.

, Push the line into the notches,leaving

3-5 inches (8--12 cm) unwound.

o insertline intotineexit hoh_sas shown.

* Align notches with the line exit holes.

,Push the spool into the hub until it

osnaps into place.

Pull the ends of the line to seat the

spool in the hub.

• Re-install the cover.

LockTab Unein

TJ Lineexit hois notches

! !

Cover

Une exit hole

CARBURETOR ADJUSTMENT

WARNING: The trimmer head wigbe

spinning during most of this procedure.

Wear your protective equipment and

observe all safety precautions. After

making mixture adjustments, recheck

idlespeed.

Carburetor adjustment is c"nticaland if

done improperly can permanently

damage the engine as well as the cap

buretor. Ifyou requirefurther assis-

tance or are unsure about performing

this procedure, call ourcustomeras-

sistance help line at 1-800-235-5878.

Old fuel, a dirtyair filter, a dirtyfuel fil-

ter, orflooding may give the impres-

sion of an improperlyadjustedcarbu-

retor. Check these conditionsbefore

adjusting the carburetor,

The carburetor has been carefully set

at the factory. Adjustments may be

necessary ifyou notice any of the fol-

lowingcond_ons:

*Engine will not idle, See =idle Speed'

under adjustingprocedure.

, Engine dies or hesitates instead of

accelerating. See =Acceleration

Check" underadjusting procedure.

* Loss of cuttingpower. See =Mixture

Adjustment"underadjusting

procedure.

There are two adjustment screws on

the carburetor.

_Umiter

CARBURETOR PRESETS

When making carburetorpreset adjust-

ments, do not force plasticlimitercaps

beyond stops or damage willoscur.

If carburetorpresets are not needed,

proceed to =Adjusting Procedure, Idle

Speed."

Toadjust presets:

•Turn mixturescrew counterclockwise

untilit stops.

• Turnthe idle speed screw clockwise

untilit stops. Nowturn counterclock-

wise 4-I/2 rums.

• Start motor, cut grass for 3 minutes,

and proceed to the adjustment

section. Ifengine does notstart,

refer to troubleshootingchart or call

1-800-235-5878.

• if engine performanceis acceptable

at the preset positions,no further

adjustment is necessary.

ADJUSTING PROCEDURE

idle Speed

Allow engineto idle.Adjustspeed until

engine runswithoutstalling.

• Turn clockwiseto increase engine

speed if engine stalls ordies.

• Turn counterclockwiseto decrease

speed.

No further adjustments are necessary

if performance issstisfactory.

Mixture Adjustment "H"

DONOToperate engine at fullthrottle

for prolongedperiodswhile maidng ad-

justments` Damage to the engine can

occur.Extend line to the length allow

by the lineltmilorand cut some grass,

Based on performancewhile outting,

turn the mixture adjustment in

1/16-turn inorementsasfollows:

• Clockwiseuntil the engine has good

power while cuttingwi_ no hesita-

tion,

Do not adjust by sound or speed, but

judge by howwell the engine per-

forms white cutting.

• Counterclockwise if the engine has

•speed but dies or Packspower while

cutting.

After completingadjustments, check

for acceleration. Reset ifnecessary.

Acceleration Check

If engine dies or hesitates instead of

accelerating,turn mixture adjustment

counterclockwiseuntil you have

smooth acceleration. Recheck and ad-

just as necessaryfor acceptable per-

formance.

Prepare unitfor storage at end of sea-

son orif it will notbe used for 30 days

or more.

WARNING:

• Allow engine to cool, and secure the

unit before storing ortransporting.

• Store unit and fuel in a well venti-

lated area where fuel vapors cannot

reach sparksor open flames from

water heaters, electro motors or

switches, furnaces, etc.

• Store unit with allguards in place.

Positionunitso that any sharp object

cannot a_identally cause injury,

•Store unit and fuel well out of the

reach of ohildren.

EXTERNAL SURFACES

Ifyour unit is to be stored for a period

of time, clean it thoroughlybefore stop

age, Store ina clean dry area.

•Lightly oil external metal surfaces.

FUEL SYS_M

Under Fueling Enginein the Operating

Sectionof this manual, see message

labeled IMPORTANTregarding the use

of gasohol in yourengine,

Fuel stabilizer is an asceptabte alter-

nativein minimizingthe formation of

fuel gum depositsduring storage. Add

stabilizer tothe gasoline in the fuel

tank or fuel storage container. Follow

the mix instructionsfoundon stabiF=zer

container, Run engine at least 5 min-

utes after adding stabil[zar.

CRAFTSMAN40:1, 2-cycle engine oil

(air cooled) is already blended with

fuel stabilizer. Ifyou donot use this

Sears oil, you can add a fuel stabilizer

to your fuel tank.

INTERNAL ENGINE

• Remove spark plugand pour 1 tea-

spoon of 40:1, 2.cycle engine oil (air

cooled) through the spark pJugopen-

ing. Slowlypull the starter rope 8 to

10 times to distributeoil.

• Replace spark plug with new one of

recommended type and heat range.

•Clean air filter.

• Check entire unit for loose screws,

nuts,and botts.Replace any dam-

aged, broken, orworn parts.

• At the beginningof the next season,

use only fresh fuel having the proper

gasoline to ell ratio.

OTHER

•Do not store gasolinefrom one sea-

son to another.

• Replace your gasoline can if it starts

to rusL

T,OUB,ES.OOTSNGC.A,T

r ROUS

Enginewilt not

start.

Engine will not

idle properly.

Enginewiiinot

accelemteo

lacks power,

or dies under

ra load.

Engine smokes

excessively.

,_Lu,,,,,,

Engine runs hot

CAUSE REMEDY

•" Engine flooded. See "Starting Instructions."

• Fuel tank empty. -"Fill tank withcorrectfuel mixture.

. Spark plug not firing, install new spark plug. .

• Fuel not reaching ."Check for didy fuel rdter; rep=ace.

carburetor. Check for kinkedor splitfuelline;

repairor replace.

Compression low. *Contact your Service Dealer.

idle speed set too low. I"._djust idle speed screw ........

clockwiseto increase speed.

Idle speed set too high. i° Adjustidle speed screw co.unter-

close to reduce speea. ,

Carburetor requires • See Carburetor Adjustments.

adjustment.

i*. Crankshaft seals worn.

Compress!Ontow.

•Air filter dirty.

• Spark plug fouled.

•Carburetor requires

adjustment.

•Carbon build up.

•Compression low.,, ,,,,

°Choke partially on.

°Fuel mixture incorrect.

° Air filter dirty.

•Carburetor requires

adjustment.

•Fuel mixture incorrecL

•Spark plug incorrect.

•Carburetor requires

adjustment

•Carbon build up.

• Contact your Sewice Dealer.

•Contactyour Servic.e...Dealer.

,, Clean or replace air filter.

•Clean or replace spark plug

and re-gap.

• See =carburetor Adjustments."

Contactyour Service Dealer.

Contact your Service Dealer.

Move choke to offposition.

Empty fuel tank and refillwith

•correct furl mixture.

Clean or replaceair filter,

'- See =Carburetor Adjustments."

* See "Fueling %ur Unit." .....

°Replace withcorrect spark plug.

* See =Carburetor Adjustments."

,Contactyour Service Dealer.

REPAIR PARTS

WARNING

All repairs, adjustments and

maintenance not described

in the Operator's Manual

must be perfprmed by qualb

fled serv,_copersonnel

SEARS MODEL 358.795310

4 11 5

ReL Pa_ No_

1. 530095176

2_ 530015966

8. 530038876

4, 530036515

5. 530036514

6, 530094673

7, 530015820

8. 530094847

' 9. 530094543

10. 530016152

11, 530095321

12. 530052286

1_ 530015814

_4, 53O069930

15. 530095604

DeSCription

Odve Shaft

S_ew

Tr_ger

Throttle Hs9. (Right)

T_ro_e Hsg. (Left)

Assist Hencfle

B_t-Handle/Shield

C_amp-HandlB

Dust Cup

W_ngn_t-Handle/S_isld

Drive Shaft Hsg. ASS"]

Line t3miter

Screw-une U_

Shield _Ass'y=

(ind. 7.10.12 & 13)

Cutting Heed AsS'y,

{fncl,16-20)

Ref. Part No.

16. 530069876

17. 530094830

18. 530094827

19, 7185931

20. 530_J5503

2!, 530049844

22. 53004.9845

NOt ;hOwn

530084638

530047467

530C4_332

530052325

530_52324

530047500

DescdpUon

Hub.a,ss_y{lnds, 20)

Sp_ng

Release _tton

Spo_ w/the

Covar

Edge Guard

C_amp-MountTng

Operator Manua_

Shaft Warning Decal

instruction Decal

Fan Hsg. Decal

Sh_erd Decal

Stop Oecal

REPAIR PARTS

New Style

Reh Part No.

1. 530029395

2, 5300157/5

3. 530027523

4. 530015934

5. 530027569

6. 530015810

7. 5300192.33

8, C_tampbn

9, 530019194

10, 530015945

11.i 530014663

12 530014662

13 530069886

14, 530039163

15, 530036145

16. 530015954

17, 530015828

18_ 530027953

19. 530014532

38 72 I'[

15 2

14 49

62--O

Description

_crew-Pug_

:tetatner-FuHey

_Screw-Shrd/FanHsg,

Street Handle

Screw

Gi_.sket--CyIinde_'/Carb.

SparkPlug {C-J-BY)

Gasket-Ca,do.

RetainerRing-C'case

LeadWire

Groundw'_'e

RywheelAas'y.

Igni_'onModule

Spac_-JgniLModute

Scmw~lgn_.Module

_asher- Flet

Ref. part No.

29.1 530053500

30. 53005-3499

31.

t530016197

530042068

$2. _530049377

53_ 530019181

34. _30089909

65. 530069769

36. 5300160-[4

37. 530019223

38. 530069770

39. 5300158_2

40, 530038747

; 41. 53004,9118

42. 530015254 IWave Washer

Descr;ptton Ref. Part NO.

Muffler B_ffie-Pudt 54,

Muffler _ffle-Rrst

Muffler 5p_ieg 5300699_9

Old Styte 530071609

New _yle 55, i5300f _47

Rear Shroud 56. 530014,362

Gasket--C'case 57. 530069616

Cylinder _t

O_'b. Adaptor 58, 5600147'29

Screw-Cerb Adptr,

G_ket-Cyfinder 59, 530038114

Cerbutetor hasy F3t 60. 56006977-[

(incl. Umiter Gap} 6f, 530016072

Screw-Flywtmel f12. 560015768

ChoY-eRata !63. 530069216

Choke Sht_ter 64. 530069262

65. 5300t6080

l:_scd_lon

Muffler Kit

(Ind. 27-31)

Old Style

NewStyle

Fue_CepAssy.

F_ Rck_pASSy

Engine Gasket K_t

(_n_.7,5,53,67)

C'¢as_/C'shafi Assy.

(in_, 10,1 _1,_-26}

Om_f SW_C_

Fan HsgJShroud Assy

Screw-Pinch Clamp

Locknu_-P;n_ Gl_mp

Fuel Ijne-TanktPrimer

Rope Kit

Screw

3_ive Coupling

3ran!_shaf_ Ass'y.

20, 530069615 [Connecting Rod Assy.

2-[, 530049903 PL_on R_ng

22, 530014861 Crankcase _ssy.

: (incl.lO & 23-26)

23, 530032125 lanerBeating

24, 530032124 Outer Bearing

25, 530019179 C'caseSeal

26, 560015941 ReL RingJC'shaf_

27 530036578 Mufffer P_ody

68;I56oo_7 Muffler Cover

4,3,i 560015352 Cho_e Sp_ce_

44. 530015867 5cmw,-Carburet_r

45. 5300_6569 Fil_er Plate

46. 530036575 Air Fll_er Foam

47. 530036558 Air Fd_er Co_.z

48. _530015966 Screw-Air BOX

49. 536066744 Thro_e Cable Assy

50. 5-30049933 Fuel Tank Ass'y,

51. 530615953 Screw-Cylinder

52. 530036793 ShroUd tso]etet

53. 530069247 L_e Kit-Ca_b_urge

66. 530089400 Starter Pulley Kit

67. ! - Spark An'ester Kit

530069360 Old SPJle

530071290 New _'yte

68, 560015'[62 Piston Pin Retaitter

69. 530069756 P_stc_ Kit

(Ind. 21,68 & Pin)

70, ;30023817 Sprfilg Starter Dog

71. _30036792 ISeletot-Ccankcas_

72. 530038582 Air Box

REPAIR PARTS

Carburetor Assembly Kil Number #530069770

KIT

ReL part No. _Description

1. 5_04 Um_t_.r

2, 530069460 Carburetor Repair Kit

(KIT = CONTENT_

3_ 5,30069844 Gasket/Diaphragm

(i. = CONTENTS)

Declarcacibn de Garantfa 16 Almacenaje 27

Reglas de Seguridad 16 Tabla Diagn_stica 28

Montaje t8

Use 20 Lista de Piezas 13

Mantenimiento 24 Piezas de Repuesto y Encomlendad

Servicio y Ajustes 25 Contratapa

GARANTtA DE UN A_IO COMPLETO PAPA LA CORTADORA DE LINEA A GASO-

LINA WEEDWACKER DE CRAFTSMAN

Dumnte un a_o, apartir de la fecha de compra, siempm clue se haga el manten-

imiento, la lubdcaci6ny los ajustes a esta Cortadora de Unea a Gasolina Weed-

wacker ®de Craftsman seg_n las instruccionesde uso y mantenimiento en el

Manual del Usuado, Sears reparard cualquier defecto de materia,les o de mano

de obm gratuitamente.

Si se usa esta Cortadora de Li'neaWeedwacker ®de Craftsmanpara fines com-

erciales, esta garantfa tendr_ validez por s6Io 90 dias apartirde la fecha de corn-

pra. Sise usa esta Cortadora de Linea a Gasolina Weedwacke_ de Craftsman

para fines de alquiler,esta garantia tendrd una valiclezde s61o30 dies a partirde

la fecha de compra. Esta garantfa tendrd valfdez dnicamente mientras se use

este producto dentro de los Estados Unidos.

SE OBTENDRA SERVICIO BAJO GARANTIA DEVOLVIENDO LA CORTADORA

DE LINEA WEEDWACKER AL CENTRO DE SERVICIO SEARS MAS CERCA-

NO EN LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garanti'a confiere derechoslegales espec[ficos al propietado,que tal vez

tenga asimismo otrosdemchos que vadan entre estados.

Sears, Roebuck and Co., DI817 WA Hoffman Estates, IL 60179

ADVERTENCIA: hJ usarcualquier

herramienta de jardinerfa, deberdn ob-

servarse precauciones bdsicesde se-

gur_daden todo momentopara reducir

el riesgode incendioy de graves heft-

des. Lea y siga todas las instruc-

ciones.

iEsta herramienta de fuerza puede sar

peligrosai Cabe al usuariola respon-

sabilidad de cumplircon todas lasad-

vertencies einstruccionesen el apara-

to yen el manual, iLea el Manual del

Usuario en su totalidad antes de usar

el aparato! Est_ completamente fami-

liadzado con los contmles y con et uso

correcto de/aparato. Limiteel usode

este aparato a aquallas personas que

hayan leido y comprendido, y que vay-

an a obedecer todas las advedencias

e instruccionestanto en el aparato

como en el manual.No permita nun_

que los ni_os usen este apamto.

Informacidnde seguridaden el

Rt3RrRto

PEUGRO: Nunca usecuchtllasni

dispos_vos desgrenadores. Este apa-

rato ha side disefiado para el uso ex-

clusivode l_nsade code. El uso de cu-

alquier otra pieza oaccesodo

incrementard et peligmde herides.

@@@

ADVERTENClA: La linea de code

arroja objetos af aim violentamente.

Usted, al iguai que otraspersonas

podriaperderlavistaoquedarher!do.

Useanteojosdeseguridadyprotec-

c_6npara !as piemas. Mantenga a

nifios, espectaderes y ayudantps ale-

jades de la zona de trabajo unos 15

metros (50 pies). Detenga e! aparato

de inmediatosi alguien se aproxima.

Protecci6npara los Ojos_.---_._

Si acontece alguna situacidnno

prevista en este manual, tenga

cuidado y use buen critedo. Si

necesitaayuda, entre en contacto con

su Agente Autorizado de Servicleo

/lame al ndmem

1-800-235-5878.

SEGURIDAD DEL USUARIO

•Use siempre protecci6n de

seguddadpara los ojos.

* Use siempre pantalones largos,

mangas largas, betas y guantes. Se

recomiendael use de protecci6n

paralas plemas. No use el aparato

descalzo ni en sandaltas.

Mant_ngase alejado de le Ifnea

girante.

•Mantenga el cabello per encima de

los hombres, atdndolo atal efecto si

fuese necesario. No use ropa sueP=a

ni mpa con corbatps, tiras, borlas,

etc. que cuelguen !ibremente, pups

_.staspodrian enredarse en les

plezas en movimiento.E!

permanecer completamente cubierto

tambidnie protegerd de desechos y

pedazos de plantast6xicas que

puedan ser arrojados al aire per la

tfnsagirante.

•No haga use del aparato estande

cansade, enferrno, obajo la

influenciadel alcohol, dmgas u otros

medicamentos.

•Use protecci6n de or'dossi usa el

aparato per mds de una hera y

media per dfa.

•Nunca ponga el aparato en marcha

ni lodeje en mamha dentro de un

recinto cerrado. El respirar los

vapores del combustible le podria

causar la muerte.

•Mantenga !os mangos libresde

aceite y de combustible.

SEGURIDAD DEL APARATO Y EN EL

MANTENIMIENTO

* Desconecte la bujfaantes de hacer

cualqulermantenimiento,

exceptuandolos ajustes al

sarburador.

• Inspeccione el aparato y cambie las

plezas da_adas oflojas antes de

cada use. Repare todafuga de

combustibleantes de usarel

aparato. Mantenga el aparato en

buenas condicionesde use.

•Cambietodas les plezas del cabezai

que est_n astillades, quebradas,

mtas o dafiadps de cualquier mode

antes de usarel aparato.

• Asegdrese de que el aparatoPst6

correctamentearmado come se

muestraen este manual.

•Haga los ajustes a| carburadorcon

el cabezal apoyado de mode que le

Ifnea de code no pueda entrar en

contactocon ningOnobjetoo

• Mantenga alejadas a tercerps

personas siempre que haga los

ajustes al carburador.

• Use exclusivamentelos accesories y

repuestosCraftsman

recomendades.

SEGURIDAD CON EL

COMBUSTIBLE

• Mezcle y vierta e!combu_'ble al aim

!ibm.

-Mantenga el aparato alejado de

l!amasy chispas.

- Use un recipienteaprobado para el

combustible.

,No fume ni permitaque otrosfumen

• cerca dal combustibley del apamto.

Limpierode el combustible

derramado.

• Aldjese per Io menos 3 metros (10

pies) del Jugarde abastecimiento

antes de poner en marcha el motor.

•Detenga el motory permltaque el

aparato se enfrfeantes de retirarla

tapa del tanque de combustible.

SEGURIDAD AL CORTAR

* Use el aparato exclusivamentepara

recodaropara cortar c_sped, para

cortar hordes y para barrer. No Io

use para podar ni para recortarseto.

-Inspeccioneel drea antes de carla

use. Retire los objetos (piedras,

viddo rote, clavos, alambre, etc.) que

se pueden enreOar en la Ifnea o que

6sta pueda arrojar al aire. Los

objetoss6tidospueden dafiarel

cabezal y _ste los puede arrojaral

aire causando graves her!alas.

•Mantenga el equilibrio, con los pies

en una superficie estable No se

extienda demasiado.

•Mantenga todas las partes dal

cuerpo alejadas del sitenciadory de

la llnea girante Mantenga el motor

per debajo del nivel de la cintura El

sJlenciador puede causar graves

quemaduras si se toca cuando estd

caliente

•Si se corta con la Ifnea del lade

izquierdodel protector, los desechos

saldr&ndespedidos en sentido

opuesto a! del usuado

TRANSPORTE Y ALMACENAJE

• Permita que el motor se enfffe y fije

bien el aparato antes de guardado o

de transportado en unvehfculo.

•Vacie el tanque del combustible

antes de guardar o de transportar el

aparato Consuma todo el

combustiblerestante en el

carburador pontendo et motor en

marcha y dejdndo[o en marcha

hasta que el motor se detenga solo

.Guarde el aparato y el combustible

en un lunar donde los vapores del

combustibleno puedan elcanzar

chispasni llamas provenientes de

calentadores de agua, motores o

interruptoresel6ctricos, calefactores

centrales, etc

•Guarde el aparato de mode que el

limitadorde la Iinea no pueda causar

heddas accidentales Se puede

•colgarel aparato per el tube

Guarde el aparato fuera del alcance

de los nifios

•Si acontence alguna situaci6n no

prevista en este manual, tonga

cuidado y use buen criterio Si

necesita ayuda, game

all-800-235-5878.

AVISO ESPECIAL: Este aparato

no viene equipado con un silenc_ador

lirnffador de temperatura ni con una

rejillaanti--chispa que cumpla con los

requisitesde los C0digos de Calffomia

4442 y 4443. Todas las tierras forest

ales en los Estados Unidos ylos esta-

dosde California, Idaho, Maine, Min-

nesota, Nueva Jersey Oreg6n, y

Washington, requieren per ley qua tou-

ches motores de combusti6nintema

est_n equipados con rejilla anti-chis-

pa. Si usted usa et aparato donde ex-

isten tales reglamentos, usted tJenela

responsabilided jurfdica de instalar y

mantener estas piezas en correctoes-

tado de funcionamiento. De Io contra-

rio,estard en infracci6n de la ley. Entre

en contactocon su Agente de Servicio

Autodzado para informaci6nsobre las

piezes correctas

AVISO ESPECIAL: Estar expuesto

avibraciones a trav_s de! use proton-

gado de herramientae manuales a ga-

solinapuede causar da,3oen losva-

ses sanguineoe o los nervios de

dedos, manes y coyunturasa perso-

nas propensas alos trastomos de la

circulaci6no a/as hinchazones anor

males El use prolongadoen tiempo

de clima fifo ha side vinculadoa

dafios en los yeses sangufneos de

personas que per otraparte se en-

cuentranen perfecto estado de salud

Si ecurfieran sfntomas come el entu-

mecimiento, dolor,p6rdida de fuerza,

cambios de color y texturade la piel,

p_rdidedel tacto en las manes, dedos

o coyunturas,descontinue el use de

este aparato y busque ayuda m_dica

Un sistema anti-vibratodo no garanti-

zar_ que se eviten tales problemas

Los usuarios que operan herramientas

de fuerza de manera prolongada y

regular,deborah vigilar de cerca su

condici_Snfisica y la condici6n de su

aparato

CONTENICO DE LA CAJA

Use la siguiente lista para verificarque

todes la piezas hayan side inelufdas:

Modelo 358.795310

-Cortadora

•Cubieda Protectora

•Tuerca I_po Madposa (atomiflada en

la cubiertaprotectora)

• Bobina con linea Adicional

• Recipientede Gasolina

•Reclpiente de Aceite

Examine/as piezas para verificarque

no haya dafios No use piezas dafia-

das

AVISO: Si necesita ayuda, si feltan

piezes o si hay piezas dafiadas, Itame

a| ntimero 1-800235-5878

Es normal escuchar que el filtro de

combustibtego/peteeen el tanque

vacfo.

Es normal encontrar residuos de

aceite o de gasolina en el silenciador,

debido a los ajustes al carburadory a

las pruebas efectuadas por el fabd-

cante.

MONTAJE

ADVERTENCIA: 8i recibi6 el apara.

to ya arrnado, repitatodoslos pasos

para asegumr que el mismo seem

cuentre correctamente annado y que

todos los fijadoresse encuentren bien

ajustados.

AJUSTED DEL MANGO

ADVERTENCIA: A! ajustar el man-

go, aseg_1reseque se mantenga entre

el gat_lloy r6tulode seguridad.

• Afloje la tuema mariposa ola pedlla

en el mango.

•Gire el mango en posici6n vertical

Vuelva a apretar la tuerca madposa

firmemente.

INSTALACIONDE LA CUBIERTA

PROTECTORA

ADVERTENCIA:La cubiertaprotecto-

ra deber_serinstaladacorrectamente.

Estacubiertaproveeprotecci6npar-

cial contra el desgo de que objetosar-

rojados al aim puedan causar acci-

dentesal usuario y otraspersonas; y

viene equipada con un limitador de

I_neaque coda el exceso de Ifnea.El

limitadorde linea (que se encuentra

en la parte inferiorde la cubieda pro-

tectora) es filoso y puede cortar. Para

conseguirla orientaci6napmpiada vea

la ilustraci6nque se encuentraen la

secci6n de Uso.

•Remueva la tuerca madposa de la

cubiertaprotector-a.

-/ntroduzca el soporte dentro de la

ranura comose muestra.

, Haga girar la _ubierta protectora

hasta que el tomillo pase atray,s

del hueco en el soporte.

•Apriete firmemente la tuema

mariposa en el tomiflo.

Cu_e_a

Ranura

Tuerca

)Maripos

CONOZCA SB APARATO

LEAESTE MANUALDEL USUARIOY LASREGLASDE SEGURIDADANTES

DE PONERELAPARATOEN MARCHA.Comparelasilustracionesconsuapa-

ratoparafamiliarlzarseconla ubicaci6nde!osdiversoscontrolesy ajustes.

Guardeestemanualparausofuturo.

MangoAuxiliar

INTERRUPTOR ON/STOP

Se usa el interruptorpara detener el

motor.Presione ysostenga el interrup-

tor para detener el motor.

BOMBEADOR

El bombeador retira el aire de las

Ifneas de combustibley las !lena de

mezcla de combustible, permiti_ndole

poner el motor en mamha con menos

tirones de la cuerda de arranque. Ac-

cione el bombeador opdmi_ndoloy

luego dejando que este mcobre su for-

ma original

Tubo

,_ Cabezal

de Corte Gula

GU|A PARA BORDES

La guia para hordes impedird que el

aparato toqueel sue]o al bordear.

J,_,,v,.i i

CEBADOR

El cebador ayuda a suministrar com-

bustibleal carburador durante el arran-

que. Esto permite la puesta en marcha

de! motorcuando estz_fr_o.Accione el

cebadorcolocando la palanca en la

posici6nFull. Despue'.sque el motor se

haya puesto en marcha, ponga ta pa-

lanca del cebador en la posici6nOff.

ANTES DE PONER EN MARCHA EL

MOTOR

ADVERTENCIA: Lea atentamente

la informaci6nsobre el combustible en

las reglas de seguridad antes de

comenzar. Si no comprende las reglas

de segurfdad, no intente abastecer e!

aparato de combustible. Llame al

ndmero 1-800-235-5878.

ABASTEClMIENTO DEL MOTOR

Este motor estd habilitado para

funcionarcon gasolina sin plomo.

Antes de comenzar con el uso, se

deber_,mezciar la gasolina con un

aceite de buena caffdad para motores

de 2 tiempos enfriados a aire.

Recomendamos el aceite de la marca

Craftsman,Mezcle la gasolina con el

acelte en la proporcidn 40:1. (Se

obtiene una proporci6n de 40:1

mezclando 3.2 onzas de aceite con

cada gal6n de gasolina sin p!omo). NO

USE aceite para autom6viles ni para

ban;as. Estos aceites da,3ardn el

motor.

AI mezclarel combustible, siga las

instruccionesimpresas en el

recipiente.Una vez haya aSadido el

aceite ala gasolina, agite el recipiente

brevemente para asegurar que e!

combustibleest_ completamente

mezctado. Siempre lea y siga las

Cuchilladel

Lirnitadorde

Li'nea

instmccionesde seguddad que tienen

que ver Conel combustibleantes de

abastecer el aparato.

IMPORTANTE

La exper_enciaindica que los combus-

tible mezclados con _cohol (los Itarna-

dos gasohol o los que contienaneta-

no! o metanol) pueden atraer la

humedad, Io que puede causar la se-

paraci6n y la formac_6n de dcidos du-

rants el almacenaje. La gasolina dcida

puede dafiar el sistema de combus-

tible del motor durante el almacenaje.

Para evitar pmbfemas con ef motor,

deber_ vaciarse el sistema de com-

bustible antes de almacenar el aparato

per 30 dfas o mds. Vacie el tanque de

combustible, ponga el motor en mar-

cha y ddjelo en marcha basra que las

/rheas de combustibley el carburador

queden vac_os. Use combustiblefres-

co para la pr6xima temporada.

Nunca use productos de timpiezade

motor o carburador en el tanque de

combustibleya que de hacedo puede

provocar da_os permanentes.

Vea la secci6n de ALMACENAJE para

informaci6nadicionaL

COMe DETENER EL MOTOR

•Presione y sostenga el interrupter

OolStop en la posici6n STOP.

-Si el motor no se detiene, mueva fa

palanca del cebador a la posick_n

futl.

lnterrup Palanca del Cebader

_r para _._

uetener

el Motor

COMe PONER EN MARCHA EL

MOTOR

MOTOR FRIO O CALIENTE

DESPUES DE QUEDAR SIN

COMBUSTIBLE,

ADVERTENCIA: E!cabezat de corte

girard mientras se estd intentando

poner en marcha el motor. Evite el

hacer ning0n ripe de contac_ocon e!

silenciador,Un silenciadorcaliente

podn'aprovocarquemaduras de gra-

vedad si setoca..

•Apoye el motor y la cubierta

protectoraen el suelo, permitiendo

que el cabezal de corte no haga

contactocon el susie.

•Mueva la palanca del cebadora la

posici6n FULL

•Lentamente,oprima el bombeador 6

voces.

=Apdete y sostenga el gati/lo

aceierador. Mantenga el gafilfo

aceieredor completamente opdmido

basra que el motor marche sin

problemas.

Palanca del Cebador

Bombeador

* Firmemente, tire de la cuerda de

arranque5 veces.

AVISO: Si el motor parece come si

fuera a arrancarantes del quintotirSn

de la cuerda de arranque, prosiga con

el paso siguiante.

* Mueva la palanca de cebador a la

posici6nHALF.

• Firmemente, tire de la cuerda de

arranque hasta que eJmotor

arranque, per<>no mds de 6 tirones.

AVISO: Si el motor no arranca des-

puds del sexto tir6n de la cuerda de

arranque (con la paJancadel cebador

en la posici6n Half), asegQrese de que

la palanca del cebador se encuentre

en la posici6ncorrecta. Luego, mueva

!apalanca del cebador a la posici6n

Fully opdma e!bombeador 6 veces;

apriete ysostenga e! gati]loace!erador

ytire de la cuerda de artanque otras2

veces.Muevalapalancadelcebader

aiaposici6nHalfytire de la cuerda de

arranque haste que el motor se ponga

en marcha, pero no rodsde 6 veces.

Si el motor no arranca, probablemente

se encuentm ahogado. Proceda con la

secci6n "Arranque de Motor Ahogado."

•Permita que el motor mamhe por 10

segundos, entonces mueva la

pelanca del cebador a la posici6n

Off. Permita que el motor mamhe pot

otros30 segundos con la palanca

del ceb_lor en _apos_6n Off antes

de soltar el gatillo acelerader.

AVlSO: Si el motor se cala con la pa-

lanca de] cebador en la posici6nOff,

mueva la palanca ala posici6nHalf y

tire de la cuerda de arranque haste

que el motor se ponga en marcha.

ARRANQUE DE MOTOR CAUENTE

, Mueva la palanCa del cebadof ala

posici6n HALF.

,, Optima y sostenga e! gatillo

acelerador. Mantenga el g_tillo

totalmente oprimido hasteque el

motor marche sin pmblemas.

•Firmemente, tire de la cuerda de

arranque hasta que el motorse

ponga en marcha, pero no rodS de 5

tirenes.

• Permita queel motor marche por 15

segundos, entonces mueva la

paJancadel cebador ala posici6n

OFF.

AVISO: Si el motor no arrar_a, tire de

fa cuerda otras 5 veces. Si el motor no

arranca, probablemente est_ a hogado.

ARRANQUE DIFIClL O ARRANQUE

DE MOTOR AHOGADO

Losmotores ahogados pueden pon-

erse en marcha moviendo la palanca

del oebador ala posici6nOFF; luego,

tire de la ouerda p_ra aclarar e! exceso

de combustible. Esto podrd requerir

r;luese tire del mango de la cuerda

touches veces dependk.=ndo cuan

ahogado se encuantre el motor.

Si el aparato sigue sin ponerse en

marcha, yea la TABLA DIAGNOSTICA

oIlame al ndmero 1--800-235-5878.

INSTRUCCIONES DE USO

POSICION DE USO

SIEMPREUSE J_<-'='_.

(_jr_ Protec_i6n

__L_'_ para los

P'antalones_n-t.._ Ojos

Largos ---...-_

Zapates IIII I! _-_

Gruesos "_M _

Co_e de derecha a izquierda

Perm|ta que el motor alcance la

.velocidadde corte antes de meter el

aparato en el matedel a cortar.

No haga marcher el motor a

revoluciones mds alms que las

necesarias. La Ifnea de code cortard

de una forma rndsefielente sin que el

motor est6 acelerado a fondo. A

revoluciones m_tsbales, habrd metros

ruidoy menor vibraci6ndel motor.La

Ifnea de corte durard rods tiempo y

tendr&menor probabflidad de

"fundime"en la bobina.

Si el cabezal de corte no gira mientras

el motorse encuentraen marcha,

asegdrese que todas las plezas de ]a

codadora se encuentren debidamente

en su tugar.

Pare detener el motor:.

.Suelte el gatillo acelerador.

• Presione y sostenga el interruptor

On/Stop hasta que el motor se haya

detenido porcompleto.

AVANCE DE LA LINEA DE CORTE

La ll'neade code avanza

aproximadame_e 5 cm (2 pulgadas)

cada vez que se toca etcabezal

contra el suelo con el motor acelerado

a rondo.

El largo m_tseficientede ]a Ifnea es el

largo mdximo perm_do porel limitador

de I/nee.

Si4mpre mantenga la cubierta

protectom en su lugar siempre que el

aparato estd en uso.

Para Avanzar la L_nea:

•Acelere el motor afondo.

•Sostenga el cabezal paraJeloal sue-

1o,por encima de un _.reacon

c_sped.

•Toque el cabezal de code contra el

susie levemente una vez. Con cada

toque, la Ifnea avanzard aproxima-

damente 5 cm (2 pulgadas).

• Paraque la Eneaavancetoqueel cabezal

decortecontrael sue!ounavez

Etlimitador de lfnea _

cortala Ifnea el largo J_ .

adecuado

Toque el cabezal contra el susie

siempre en un drea con c_sped. S| se

hace tocar contra superficiescome el:

cemento o el as!alto,el cabeza! podria

sufdr desgaste excesivo.

Si la Ifnea se ha gastado y cuenta con

5 cm (2 pulgadas) o menos, har_ falta

rods de un toquepara obtener el fargo

de linea rods eficiente.

ADVERTENCiA: Use dnicamente

lfnea con didmetrode 2 mm (.080 de

pulgada). Las Ifneas de otros didme-

tros no avanzardn debidamente y pue-

den causar graves heridas. No use

otros materfales, tales como el

alambm, el hilo, la cuerda, etc. El

alambre ee puede quebrar al cortar,

convirti_ndoseen un misilmuy peligro-

so y causando heddas de gravedad.

METODOS DE CORTE

ADVERTENCIA: Use la veIocidad

mfnima y no aeerque el aparato dema-

siado al cortar cerca de objetos s&li-

dos (piedra, gravilla, postes, etc.): es-

tos pueden dafiar el cabezal, pueden

enmdarse en la linea ota Ifnea los

puede arrojar violentamente al aire,

causendo serio peligro.

•La punta de la Ifnea es la que coda.

Se conseguird mejor rendimiento y

el mfnimo desgaste si no se mete la

l/nea den!re de! materia!que se estd

cortando. La ilustraci6na continua-

ci6n muestTa la forma correcta ein-

correcta de cortar.

La puntade la LaUnea est_meli-

Llnea esla que daden!redel Materi_

Corta aI de Trabajo

• La Ifnea retirafdcilrnenteel c_spsd y

las malas hierbas de a!rededor de

paredes, corcados, drbotes y maci-

zos de !lores; pero tambi_n es capaz

de cortar la corteza tiema de drboles

y arbustosyde marcar las cercas.

Para evitar dahos, especialmente a

la vegetaci6n delicada o alos

&rboles concodeza fina, acode la

tinea aunos 10 a13 cm (4 a 5 pul-

gadas) yuse el apamto sin acelerar

arondo,

• Para recortaro escalpar, use el

aparato sin acelemr afondo, para

incrementarla vida t3tilde la linea y

disminuirel desgaste del cabezal,

especialmente:

oAt hacer trabajos IManos.

•Cerca de objetos conlos cua/es la

lfnea se puede enredar, come son

los posteso drbolesde peco

didmetroy el alambre de las cor-

cas.

• Para cortarc6sped y barrer, acelere

el motor a rondopara !ograr un buen

trabajo de limpieza.

ADVERTENCIA: Use siempre pro-

tecci6n para los ojos. Nunca se incline

per encima del cabezal. La lfnea

puede arrojar o hacer rebotarpiedras

o desechos hacia los ojos y la cara,

pudiendocausar la p_rdidade la vista

u otras graves heridas.

PAPA RECORTAR - Sostenga et

cabezal unos 8 cm (3 pulgadas) de!

susie yen &nguio. Unicamente la

punta de JaIfnea deber_ hacer e!

contactocon el material a cortar. No

rneta ta tfnea dentro det _rea que se

estd cortando.

para_o_r /1" "" "

8c _

das) delSuelo _"*"_:

PARA ESCALPAR - La t6eniea del

escatpado retira la vegetaci6n no

deseada. Sestenga el cabeza! unos8

cm (3 pulgadas) del susie yen dngulo.

Deje que ta punta de la ]inea glopee

contra e!susie coma de los drboles,

los posies, los monumentos,etc. Esta

t_cnica incrementa el desgaste de la

ifnea.

PARA CORTAR CESPED -Este

parato es ideal para cortarc_sped en

lugares donde las cortadoras

convencionaies no Ilegan. En posici6n

de cortar ¢_.sped,mantenga la Ifnea

paraiela al sueto. Evite presionar el

cabezal contra el suelo, ya que de

hacedo podrfa escalpar la vege_i6n

y dafiar el aparato.

Pare Cortar !| ,

¢_sped _._.

.,._,&'_.__,"

PARA BARRER - Se puede usar la

acci6nventitadora de la Ifnea girante

para barrer r_pida y f_cilmente un drea

determinada. Mantenga la Ifnea

paralela ai suelo directamente encima

de las superficiesque se quiera barrer

y mueva el aparato de un ]ado al otto

rdpidamente.

Barrer __ _ :_

PARA BORDEAR - Su aparatopuede

ser usado para hacer bordes en

aceras, patios,caminos de entrada,

etc. Mientras se encuentre bordeando,

permita que sea la punta de ta Ifnea la

que haga el contactocon el material a

bordear. No fuerce la lfnea. La gula

para bordes ayudard a proteger el

aparato impidiendo que el aparato

toque el sue;o. Mantenga mdxima

precaucidn al bordear ya que objetos

pueden ser arrojados al aim pot la

linea de corte.

Pare Bordear })/-'-'-_

CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO

TAREADE CUIDADOY MANTENIMIENTO

Verificar que no haya piezas ni fijadoressuettos

Verificarque no haya piezas daEadas o gastad,as

Limpiarel aparato y sus placas

Umpiar.el fittro,de aire

Cambiar ia buiia ..................

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantfa de este aparato no cubm

los articulosque ban sidosometidosal

abuso o a la negligenciapor parte de!

usuado. Para recibir el valor completo

de la garantfa, el usuario deber_ man-

tenet et aparato seg_n las instruc-

ciones en este manual. Har& falta hac-

er vados ajustes peri6dicamente pare

mantener eIaparato de forma debida.

VERIRQUE QUE NO HAYA FMA-

DORES NI PIEZAS SUELTAS

CUANDO HACER

Antes de cada uso

Despu_s de cada uso

Cada 5 horas de uso

Anualmente

• Cubierta de la Buj_a

• Fittrode Aire

•Tomillosde la Caja

=Tomillosdel Mango Auxiliar

•Cubierta Protectora

VERIRQUE QUE NO HAYA P1EZAS

DA_IADAS 0 GASTADAS

Permita que sea el Cenb'ode Servicio

Sears quien efectde el cambio de pie-

zas danadas o gastadas.

• IntermptorOn/Stop- AsegQresede

que el interruptorfuncione correcta-

mentesosteni6ndotoenlaposici6n

"Stop". Aseg_rese de que el motor

se haya detenido pot complete, lue-

go, ponga el motor en mamha nue-

vamente yconttnde.

=Tanque de Combu_ble- Deje de

usar el aparato si hay seSales de

dafios o p_rd!das en el tanque de

combustible.

• Cubierta Protectora- Deje de usar el

aparato si ei protectorestd dafiado.

LIMPIE EL APARATO Y SUS PLACAS

• Limpie el aparato usando un trapo

hdmedo con un detergente suave.

• Seque el aparato usando un trapo

seco y limpio.

UMPIE EL FILTRO DEL AIRE

No |impie el filtro de aire con gasolina

nicualquier otto soivente inftamable

para evitar peligro de incendioyde

emici0nes evaporativas nocivas.

Los flltrosde aim sucios disminuyen la

vida dtily el rendimiento del motor e

incrementan e! consume de combus.

tible y de emiciones noctvas. Limpie

siempte el filtrode aire despu_s de

cacla5 horas de use.

•Umpie la tapa y el drea alrededor de

la tapa para evitar que caiga

suciedad odesechosen el

canburadorcuando se saque fa tapa.

•Retire las piezas come se ilustra.

* Limpie el filtro con agua y jabSn.

•Permita que el filVo se seque.

•Reponga las piezas.

de Aim

milles

Tapa del Filtrode Aire

CAMBIE LA BUJIA

Deberd cambiarse la bujfaanualmente

para asegurar que el motorarranque

fdcilmente y tenga un meier rendimein-

to. Ajuste la separaci6n de los electro-

dos a 0.025 de pulgada. El encendido

es fijo einalterable.

• Gire y saque la cubiertade la bujia.

° Retire la bujfadel cilindroy des_che-

la.

•C_mbiela per una bujfa Champion

RCJ-SY y ajuste ta bujfa nueva con

una Ilave de cube de 3/4 de pulgade

(t0 a 12 libras/pie).

- instale nuevamente la cubterta de la

bujia.

AVANCE DE LA LINEA DE CORTE

Avance la linea de corte tocando la

porte inferior del cabezal de corte leve-

mente contra el sueto mientras el me*

tor est_ acelerado a! mdximo. Una cu-

chilla de metal unida a la cubierta

protectora c0rtard ia tfneael largo

apropiado.

PARA REEMPLAZAR LA UNEA DE

CORTE

* Presione las leng_etas

aseguradoras y temueva la tapa.

•Remueva la bobina.

•Inspeccione la bobina yel cube para

verificardesgaste.

• Use un trapo limpio para limpiar la

superficie de dentro y de fuera de la

, bobina y del cube.

Use dnicarnente Ifnea de didmetro

de 2 mm (.080 de pulgada).

•Corte un largo de linea de

aproximadamente 6.5 metros

(22 pies).

• Doble la Ifnea en un puntoc_ntrico.

• Introduzca la parte dob_adaper la

ranura en elhorde intemo de la

bobina.

• Enrolle ambas partes de la Ifnea de

forrna pareja y ajustadaen la

direcci6n que muestra laflecha que

se encuentra en la bobina.

• Meta la I_neaen las muescasa,

dejando alrededorde 8 a 12 cm (3 a

5 pulgadas) sin enrottar.

•Introduzca la linea en los huecos de

salida en e! cube come se ifustra

• Alinee las muescas conlos huecos

de salida.

•Meta fabobina dentro del cube hasta

que encaje en su lugar.

•Tire de las puntas de la tinea para

que la bobina quede en su lugar

dentro del cubo,

• Vuelva a insta]ar la tapa.

LengQetade Cierre L_nea

Hueco de salida dentro de

de la Enea las

/ !

Hueco de salida Tapa

de }a linea

AJUSTES AL CARBURADOR

ADVERTENC|A: El cabeza] de corte

se mantendrd girandodurante ta may-

or parte de este procedimiento. Use su

equipo protectory observe todas ias

precauciones de seguddad. Verffique

la marcha lenta despu_s de cada

ajuste de mezcla.

El ajuste del carburador os de primor-

dial importancia.Si se hace incorrecta-

monte, puede dafiar tanto el motor

como el carburadorpermanente-

mente. Sineossita m&s ayuda o no

estd segurode cbmo hacer este pm-

cedimiento, I]ame al n_mero de ayuda

ai consumidor1-800--235-5878.

El combustiblevencido, el filtro de aim

sucio, el filtrocombustiblesucio o el

motor ahogado pueden dar la impre-

si6n de carburaci6n desajustada. Verb

fique estas condiciones antes de hac-

er cualquier ajuste al carburador.

El carburador ha side ajustado cuida-

dosameote en la fdbrica. Posib]e-

mente sea necesado hacer ajustes sl

se noracualquiera de las siguientes

condiclones:

• El motor no anda en marcha lenta.

Vea"Marcha Lenta" bajo ai procedi-

miento de ajuste.

•El motor se p_ra o se ahoga cuando

debe aeelemr.Vea =Verificaci6nde

Aceleraci_n"bajo el procedimiento

de ajuste.

•P_rdida de potencia de corte. Vea

"Ajustede la Mezcla" bajo el procedi-

mieoto de ajuste,

El carburadorcuenta con dos tomi!los

de ajuste.

Marcha

Lenta

Tomillode

Ajustede ._,._Tapadel

Mezclacon Rltro de

TapaLirn]tadora Aire

PUNTOS DE PRECALIBRAClON

AI hacer ajustes no fueme las tapas

limitadorasde pld,,_icorods alld de los

retenedoreso puede haberdaSos.

Si no se necesitanlos puntosde pre-

calibraci6n,pase ala secci6n de "Pro-

cedimientode Ajuste, Marcha Lenta".

Para ajustarlos puntos de precafibra-

ci6n:

• Gireel tomil/ode a_ustede mezc]a

haoia la izqulerdahasta que se de-

tenga.

• Gire el tomillo de marcha lenta hacia

la derecha ha_-taque se detenga.

Luegog_relohac]a la izquierda 4

vueltas y media.

•Ponga efmotor en mamha y corte el

c&spedpor3 minutos, luego

procedacon ]a secci6n de ajustes.

Si el motor no arranca, yea la Tab]a

Diagnbsticao liarne al nSmero

t-800-235-5878.

,Si e] funcionarnientodel motor es

aceptable con ]as pos[ciones

prefijadas,no hard falta hacer rods

ajustes.

PROCEDIMIENTO DE AJUSTE

Marcha Lenta

Deje el motor en mamha lenta.Ajuste

]as revolucioneshasta que el motor se

maotengaen mareha sin ca]ame.

•Gire el tom_lohacia la derecha para

aumeotar }asrevolucionessi el mo-

tor se ahoga o se para.

•Gire el tomillohacia la izquierda para

reducir las revoluciones,

No hard falta ningdn otto ajuste si el

funcionamieoto es satisfactodo.

Ajuste de la Mezcta "H"

NO use el motorcon el acelerador a

fondopor mucho tiempo al haeer los

ajustes ya que de_os ai motor podrian

ocurrir.Extlenda la Ifnea el mdximo

permitidopor el [imitadory corte aigo

dec_sped.Bas_indoseen el rendi-

miento durante el corte, ajuste el tomil-

Io de rnezcla por incrementos de s6lo

1/16 de vuelta, como se detalla ac0n-

tinuaci6n:

•Hacia la derecha basra que el motor

tenga buena potencia al cortar y sin

tltubeos.

•No haga los ajustes basado en el

sonido ni por las revofuclonos,sino

juzgue pot el buen funcionamientoal

cortar.

Despuds de completar con losajustes,

verifique la aceleraci6n. Ajuste nueva-

mente si es necesario.

Vedficaci6n de Aceleracidn

Si el motorse pare otitubea en lugar

de acelemr, gire el tomi[Iode ajuste de

mezcla hacia la {zquierda hasta que

consiga una aceleraci6n pareja. Vertfi-

que nuevamente y haga losajustes

necesarios para oonseguirunfuncfo-

namiento aceptable.

Prepareel aparato para almacenado

al final de la temporada o si no Iova a

usarpot m&sde 30 dias.

ADVERTENCiA:

•Permita que e! motorse enfrle y file

bien el apamto antes de guardado o

transportado.

•Guarde el aparato y el combustible

en un lugar bien ventitado donde los

vapores del combustible no puedan

entrar en contactocon chispasni lla-

mas abiedas provenientes de clenta-

deres de agua, motores ointerrup-

totes e]_ctricos,catefactores

centrales, etc.

• Guarde el aparato con todos los pro-

tectores en su lugar y coioquelo de

mode que laspiezas cortantes no

puedan causar heridas por acci-

dente.

•Guarde ei aparato y el combustible

en un lugar completamente fuera clet

alcance de los niSos.

SUPERFICIES EXERNAS

Siva aalmacenar el aparato durante

unperiodo targo de tiempo, l/mpielo

rigurosamente antes de guardarlo. AI-

macene en un drea limpiay seca.

• Aplique una pequeSa cantidadde

aceite alas superficiesextemas

met__ficas.

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

Vea el mensaje marcado como IM-

PORTANTE. que se refiere at uso de

combuslJblescon mezcla de alcohol

en su aparato, en la secci6n de Uso,

bajo Abastecimiento del Motor.

Los estabilizadoresde combustible

son una altemativa aceptable para

minimizar la formaci6n de dep6sitos

de goma durardeel almacenaje. Arma-

da estabilizadora la gasolinaen el

tanque de combustibleo en el reci-

piente pare almacenar el misrno.Siga

las instrucciones de mezcla que se en-

cuentran impresas en el envase. Pon-

ga e!motor en marcha y d_jelo en

marcha porunos 5 minuto_ despu_s

de haberle puesto estabilizador.

El aceite CRAFTSMAN 40:1 para mo-

totes a 2tiempos (enfdadosa aire)

viene mezclado con estabilizadorde

combustible. Si no usa este aceite de

Sears, usted podr_ afiadirestabiliza.

doral tanque de combustible.

INTERIOR DEL MOTOR

• Retire la bujia y vierta una cucharad-

ita de aceite 40:1 para motores a 2

tiempos (enfdados a aire) por la ab-

ertura para la bujfa. Lentamente, tire

de la cuerda de arranquede 8 a10

veces pare distribuirel aceite.

•Cambie la bujfa por una nueva de!

_po yde la gama de c_lor recomen-

dados.

• Limpie el filtm de aJre.

• Examine todo etaparato para vedfl-

car que no haya tomillos,tuercas ni

pemos sueltos. Cambie todas la pie-

zas da_adas, quebradas o gasta-

das.

• AI principtode la pr6xima temporada,

use exclusivamente combustible

fresco con la pmporci6n corrects de

gasolina a aceite.

OTROS

• No guarde la gasoiina de una tempo-

rada a la pr6xima.

•Cambie e! recipiente de gasolina si

se empieza a oxidar.

TABLADIAGNOSTICA

SINTOMA CAUSA

!El motor no •El motor se

arranca, encuentra ahogado.

!• El tanque de

combustible estd

vacfo.

La bujfa no estd

haciendo chispa.

EI combustible no

estd llegando al

carburador.

-Baja compresi6n.

Et motor no

mantiene de-

bidamente la

marcha I_ta.

•La matcha lenia est,1

fijada muy baja.

,, La marcha lenta estd

fijada muy alta.

-El carburador requiere

ajuste.

Las juntas dei cigQe_aJ

estdn gastadas.

Baja compresi6n.

El motor no

acelera, re

falta potencia,

o se para bajo

carga.

El motor

humea

exc

esivamente,

El motor se

calienta

demasiado.

•Filtro de aim sucio.

•La bujfa est_

oarbonizada.

•F_.Jcarburador

requiere ajuste.

• Carbonizaci6n.

• Baja compresiSn.

*El cebador estd

_arc_almente activado.

* .a mezcla de

combustibleestd,

!SOLUCION

• Vea las "lnstruccionesde

Arranque".

oLleneel tanque con la mezcla

correcta de combustible.

: tnstale una bujfa nueva.

Verifiqueque el filtrode

combustiblenoest6 sucio;

cdmbielo.Inspeccionela linea de

combustible;reparela o cdmbiela

si se encuentm partide otorcide.

•Entreen contactocon su Centro

de ServicioSears.

• Ajuste el tomillode marcha lenta

hacia la derecha para aumentar

las revofuciones.

•Ajuste el tomiflode marcha lenta

hacia la tzquierda para reducir las

revoluciones.

•Vea "Ajustesal Carburador'.

•Entre en contactocon su Centro

de ServicioSears.

° Entre en contactocon su Centro

de ServicioSears

° Limpteo cambie el filtro de aire.

•Limpie o cambie la bujia y

recalibre la separaclbn.

°Vea "Ajustes at Carburadof'.

•Entre en contactocon su Centro

de ServicioSears

• Entreen contactocon su Centro

de ServicioSears

• Uuevael cebad0rala posici6n-

Off.

i° Vacfe el tanque de combustible y

lldnelo con la mezcla correcta.

equivocada.

:Filtrode aire sucio. . Limpie o cambie el flltro de aire.

F_Jcarburador requiere ° Vea "Ajustesal Carburador".

ajuste.

°La mezcla de

combustible est,.

equivocada.

• La bujfa no es la que

corresponde.

•El carburador

requiem ajuste.

•Carbonizaci6n.

•Vea =Abastectmtento del Motor'.

Cambie por la bujfa correcta.

•" Vea "Ajustes al Carburador".

•Entre en contacto con su Centro

de ServicioSeare.

For in-home major brand repair Service:

Call 24 hours a day, 7 days a week

1-800-4-MY-HOME_' (I-800-469-4663)

Para pedir servieio de reparaci6n a domicilio -- 1-800-676-5811

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Au Canada pour tout [e service ou tes pi_ces "" 1-800-665-4455

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