Craftsman 536270281 User Manual TRACTOR, LAWN Manuals And Guides L0312272

CRAFTSMAN Lawn, Riding Mower Rear Engine Manual L0312272 CRAFTSMAN Lawn, Riding Mower Rear Engine Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Riding Mower Rear Engine installation guides

User Manual: Craftsman 536270281 536270281 CRAFTSMAN TRACTOR, LAWN - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRACTOR, LAWN #536270281. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TRACTOR, LAWN Manual

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Operator's Manual

(RRFTSMR

Mid-Engine Rider

13.5 HP. Electric Start

30" Mower/Mulcher

Hydrostatic Drive

•Safety

•Operation

•Maintenance

•Parts

Model 536.270281

CAUTION: Before using this

product, read this manual

and follow all of its Safety

Rules and Operating

Instructions.

Manual del usario

Tractor cortacdsped con motor

situado detr_s del asiento

Arranque el_ctrico de 13,5 caballos

Cortac_sped /trituradora de 76 cm.

Transmisibn hidrostdtica

Modelo 536.270281

PRECAUCI6N: Antes de usar este

producto, lea este manual y siga

todas las reglas de seguridad e

instrucciones de operaci6n.

•Seguridad

• Operacibn

•Mantenimiento

•Piezas

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL. 60179 U.S.A.

F-040601 C www.sears.com/craftsman

TABLE OF CONTENTS

WARRANTY .................................... 2 MAINTENANCE ................................ 19

PRODUCT SPECIFICATIONS .................... 3 SERVICE AND ADJUSTMENT .................... 25

SAFETY RULES ................................ 4 TROUBLE SHOOTING CHART ................... 34

PREPARATION ................................. 7 SLOPE GUIDE .................................. 37

OPERATION ................................... 10 REPAIR PARTS ................................. 38

LIMITED WARRANTY ON CRAFTSMAN RIDING EQUIPMENT

For two (2) years from the date of purchase, if this Craftsman Riding Equipment is maintained, lubricated and tuned up

according to the instructions in the owner's manual, Sears will repair or replace free of charge any parts that are found to be

defective in material or workmanship according to the guidelines of coverage listed below.

Sears willalso providefree labor for these applicable warranted parts for the two full years. During the first 30 days of purchase,

there will be no charges to service the product at your home for issues covered by this warranty. (See exclusions below).

For your convenience, IN HOME warranty service will still be available after the first 30 days of purchase, but a trip charge will

apply. This charge will be waived if the Craftsman product is dropped off at an authorized Sears location. For the nearest

authorized Sears location, please call 1-800-4-MY-HOME®. This warranty applies only while this product is within the United

States.

This Warranty does not cover:

• Expendable items which become worn during normal use, including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners,

belts, and oil filters.

• Standard Maintenance Servicing, oil changes, or tune-ups

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns, stumps or glass.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to, damage caused by towing objects beyond the

capability of the riding equipment, impacting objects that bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and mechanical damage caused

by improper storage, failure to use the proper grade and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable

debris, or failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the owner's manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized (stale). In general, fuel

should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

• Riding equipment used for commercial or rental purposes.

LIMITED WARRANTY ON BATTERY

For ninety (90) days from date of purchase, if any battery included with this riding equipment proves defective in material or

workmanship and our testing determines the battery will not hold acharge, Sears will replace the battery at no charge. During

the first 30 days of purchase, there will be no charges to replace the battery at your home. After the first 30 days, for your conve-

nience, IN-HOME warranty service will still be available but atrip charge will apply. This charge will be waived if the Craftsman

product is dropped off at an authorized Sears location. For the nearest authorized Sears location, please call 1-SOO-4-MY-

HOME®. This Warranty applies only while this product is within the United States. This warranty gives you specific legal rights,

and you may also have other rights, which vary, from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL 60179

F-040601C 2

Congratulations on your purchase of a Craftsman Mid-Engine

Rider. It has been designed, engineered and manufactured to

give you the best possible dependability and performance.

If you experience any problems you cannot easily remedy, please

see your nearest Sears Service Center. We have competent, well

trained technicians and the proper tools to service or repair this

unit.

Please read and keep this manual. The instructions will enable

you to assemble and maintain your unit properly. Always observe

the "Safety Rules".

Craftsman Mid-Engine Rider

Record in the space below the serial number and the date

of purchase of this unit.

The model number and serial number are found on a decal

attached to the unit.

Model Number: 536.270281

Serial Number:

Date of Purchase:

Keep these numbers for future reference.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Engine .................. 13.5 HR

Charging System ......... 3 amperes at 3600 rpm

Fuel Tank Size ........... 1.1 gallon

Type of Fuel ............. Unleaded Regular

Oil Capacity .............. 48 ounces (3 pints)

Oil Type ................. Above 32 degrees SAE 30

.......................... Below 32 degrees SAE 5W30

Spark Plug (Gap 0.030") .. Champion RJ4C

Tire Air Pressure ......... Front 22 psi (See tire sidewall)

Tire Air Pressure ......... Rear 14 psi (See tire sidewall)

Drive System ............ Hydrostatic

Ground Speed Range ..... Forward 5.0 mph

.......................... Reverse 2.5 mph

Tilt Seat ................. Access to engine and battery.

Mower Housing .......... Floating suspension, one blade.

Cutting Height ........... 6 positions from 1_/2to 4 inches.

Blade Nut Torque ......... 30 foot-pounds (ft*lbs)

REPAIR PROTECTION AGREEMENT

A Repair Protection Agreement is available on this unit. See the

nearest Sears Store for information.

Engine Exhaust, some of its constituents, and

certain vehicle components contain or emit

chemicals known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other repro-

ductive harm.

Battery posts, terminals and related accesso-

ries contain lead and lead compounds, chemi-

cals known to the State of California to cause

cancer and birth defects or other reproductive

harm. WASH HANDS AFTER HANDLING.

NOTE: This unit is equipped with an internal combustion engine

and must not be used on or near any unimproved forest-covered,

brush-covered or grass-covered land unless the engine's exhaust

system is equipped with a spark arrester meeting applicable local

or state laws (if any). If a spark arrester is used, it must be

maintained in effective working order by the operator.

In the State of California, the above is required by law (Section

4442 of the California Public Resources Code). Other states may

have similar laws. Federal laws apply on federal lands. See a

Sears Service Center for a spark arrester for the muffler.

In some areas, local law requires the use of a resistor spark plug

to control the ignition signals. See a Sears Service Center for a

resistor spark plug for the engine.

NOTE: Actual sustained horsepower will likely be lower due

to operating limitations and environmental factors.

F-040601C 3

SAFETY RULES

Safe Operation Practices for Ride*on Mowers

_ARNING: This cufting machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the

following safety instructions could result in serious injury or death.

I. General operation

1. Read, understand and follow all instructions in the Instruction

Book, on the machine, the engine and with any attachments be-

fore starting.

2. Only allow responsible adults, who are familiar with the instruc-

tions, to operate the machine.

3. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc., which

could be picked up and thrown by the blade.

4. Be sure the area is clear of other people before mowing. Stop

the machine if anyone enters the area.

5. Never carry passengers.

6. Turn off power to the blades or any attachments before backing

up. Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always DO

look down and behind before and while backing. 1.

7. Be aware of the mower discharge direction and do not point it 2.

at anyone. Do not operate the mower without either the entire 3.

grass bagger or the mower guard in place.

8. Slow down before turning. 4.

9. Never leave a machine unattended with the engine running. Al-

ways turn off the blade(s), set the parking brake, stop the en- 5.

gine and remove the key before dismounting.

10. Turn off power to attachment(s) when transporting or not in use. 6.

Turn off the blade(s) when not mowing.

11. Stop the engine before removing the grass bagger or unclog- 7.

ging the chute.

12. Mow only in daylight or good artificial light. DO NOT

13. Do not operate the machine while under the influence of alcohol 1.

or drugs or when very tired.

14. Watch for traffic when operating near or crossing roadways. 2.

15. Use extra caution when loading or unloading the machine into

a trailer or truck.

16. Disengage all attachment clutches and shift into Neutral before

attempting to start the engine.

17. Always wear goggles, safety glasses, or an eye shield when

you operate the unit to protect your eyes from foreign objects

that can be thrown from the unit. Always wear eye protection

when you make an adjustment or repair to the machine.

18. Use care when pulling loads or using heavy equipment.

a. Use only approved drawbar hitch points.

b. Limit loads to those you can safely control.

c. Do not turn sharply. Use care when backing.

d. Use counterweights or wheel weights when suggested in the

instruction Book.

19. Do not operate this machine if you are taking drugs or otber me-

dication which can cause drowsiness or affect your ability to ol3.

erate this machine.

20. Do not use this machine if you are mentally or physically unable

to operate this machine safely.

F-040601C

21. Data indicates that operators, age 60 years and above, are in-

volved in a large percentage of riding mower related injuries.

These operators should evaluate their ability to operate a riding

mower safely enough to protect themselves and others from

serious injury.

II. Slope operation

Slopes and rough terrain are major factors related to loss-of-

control and tip-over accidents, which can result in severe inju*

ry or death. ALL slopes require extra caution. If you cannot

back up the slope or if you feel uneasy on the slope, do not mow

it. See the "Slope Guide" in the back of this book to check for

safe operation.

Mow up and down slopes, not across.

Remove obstacles such as rocks, limbs, etc...

Watch for holes, ruts or bumps. Uneven terrain could overturn

the machine. Tall grass can hide obstacles.

Follow the manufacturer's recommendations for wheel weights

or counterweights to improve stability.

Use extra care with grass baggers or other attachments, they

can change the stability of the machine.

Keep all movement on the slopes slow and gradual. Do not

make sudden changes in speed or direction.

Avoid starting or stopping on a slope. If tires lose traction, turn

off the blades and proceed slowly straight down the slope.

Do not turn on slopes unless absolutely necessary, then only

turn slowly and gradually downhill, if possible.

Do not mow drop-off's, ditches or embankments. A wheel over

the edge or an edge caving in could cause a sudden overturn

and an injury or death.

Do not mow on wet grass. Reduced traction could cause slid-

ing.

Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the

ground.

Do not use a grass bagger or other rear mounted accessories

on steep slopes (greater than 10 degrees).

III. Children

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the

presence of children. Children are often attracted to the ma*

chine and the mowing activity. NEVER assume that children

will remain where you last saw them.

1. Keep children out of the mowing area and in the watchful care

of another responsible adult.

2. Be alert and turn the engine off if children enter the area.

3. Before and when backing, look behind and down for small

children.

SAFETY RULES

Never carry children or any passengers, even with the blades 6,

off, They may fall off and be seriously injured or interfere with

the safe operation of the machine, 7,

Never allow children to operate the machine. Instruct children

in the potential dangers of the machine.

Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees

or other objects that may obscure vision.

IV. Service

Use extra care when handling gasoline and other fuels. Fuels

are flammable and the vapors are explosive.

a. Use only an approved container.

b. Never remove the gas cap or add fuel with the engine run-

ning. Allow the engine to cool for several minutes before refuel-

ing. Do not smoke.

c. Never refuel the machine indoors.

d. Never store the machine with fuel in the tank or fuel contain-

er inside where there is an open flame, such as a water heaten

Never start or run the engine inside a closed area.

Keep all nuts and bolts, especially the blade attachment nuts

tight. Frequently check the blade(s) for wear or damage such

as cracks and nicks. A blade that is bent or damaged must be

immediately replaced with an original equipment blade from an

authorized service dealer. For safety, replace the blade every

two years. Keep the equipment in good condition.

Never tamper with the safety devices, Check their proper oper-

ation regularly.

To reduce fire hazards, keep the machine free of grass, leaves

or other debris build-up. Clean up oil or fuel spills. Allow the ma-

chine to cool before storing.

Stop and inspect the equipment if you strike an object. Repair,

if necessary, before restarting.

Never make adjustments or repairs with the engine running.

The carburetor can be adjusted with the engine running. Do not

change the engine governor settings or over-speed the en-

gine.

Grass bagger components are subject to wear, damage and

deterioration, which could expose moving parts or allow objects

to be thrown. For storage, always make sure the grass bag is

empty. Frequently check components and replace with man-

ufacturer's recommended parts when necessary.

9. Mower blade(s) are sharp and can cut. Wrap the blade(s) or

wear gloves and use extra caution when servicing them or the

blade housing area.

10. Check the brake operation frequently. Adjust and service as re-

quired.

11. Wait for all movement to stop before servicing any part of the

unit.

RESPONSIBILITY OF THE OWNER

Environmental Awareness

Do not fill the engine's fuel tank completely full.

Drain fuel for off-season storage.

Use only unleaded gasoline.

Service the air cleaner regularly,

Change oil regularly. Use 30W oil in summer,

Tune-up the engine regularly.

Keep equipment in efficient operating condition,

Dispose of used engine oil properly.

_lb Look for this symbol to indicate important safety

precautions. This symbol indicates: "Attention!

Become Alert! Your Safety Is At Risk."

F-040601C 5

SAFETY RULES

INTERNATIONAL PICTORIALS

IMPORTANT: Some of the following pic-

torials are located on your unit or on

literature supplied with the product. Be-

fore you operate the unit, learn and un-

derstand the purpose for each pictorial.

Safety Warning Pictorials

1Warning

2Shield Eyes. Explosive Gases Can

Cause Blindness Or injury.

3No Sparks, Flames or Smoking.

4 Sulphuric Acid Can Cause Blindness

Or Severe Burns

5 Flush Eyes Immediately With Water.

Get Medical Help Fast.

6 IMPORTANT: Read Owner's Manual

Before Operating This Machine.

7WARNING: Thrown Objects. Keep

Bystanders Away. Read User

Instructions Before Operating This

Machine.

8 WARNING: Do Not Use This Machine

On Slopes Greater Than 15 Degrees.

9DANGER: Keep People, Especially

Children, Away From Unit.

10 DANGER: No Step.

11 DANGER: Keep Feet And Hands

Away From Rotating Blade.

12 DANGER: Keep Hands Away From

Rotating Blade.

13 DANGER: Disconnect Spark Plug

Wire Before Servicing Unit.

14 WARNING: Hot Surface.

15 WARNING: Use Caution When

Connecting Or Disconnecting

Accessories.

16 WARNING: Crushed Fingers.

1®46

9 10 11

I 1 ,1

13 14 15 16

Control And Operating Pictorials 6 Brake 11 Choke

1Engine Start 7Parking Brake 12 Oil

2 Lights 8 Clutch 13 Blade Rotation Control

3Engine Stop

4 Engine Stop 9Slow 14 Raise

5Engine Run 10 Fast 15 Fuel

1 2 3 4 5 6 7 8

10 11 12 stop 13 14 15

F-040601C 6

PREPARATION

PREPARATION 1,

Read and fellow the preparation instructions for your mower. All

fasteners are in the parts bag. Do not discard any parts or material

until the unit is assembled.

NOTE: In this instruction book, left and right describe the loca-

tion of a part from the viewpoint of someone setting in the oper-

ator's seat.

_lb WARNING: Before doing any preparation or mainte*

nance to the mower, remove the wire from the spark

plug.

HOW TO REMOVE FROM THE CARTON

To remove the unit from the carton, follow the instructions below.

Locate the two tear tabs at the top of the carton.

Pull the tear tape no more than twelve inches at a time.

Re-grasp the tear tape next to the carton and pull again.

One the tear tape has been completely removed from both

ends, remove the top wood and set aside.

5. Repeat the process on the tear tabs at the bottom of the carton.

6. Set the panels aside.

7. Move the shift lever to the neutral (N) position.

NOTE: See the Operation section, page 10, for the location

of the controls.

8. If the parking brake is engaged, completely depress the

clutch/brake pedal to release the brake.

9. Move the lift lever to the highest position.

CAUTION: Check the bottom of the carton for staples.

Remove any staples that are in the path of the tires.

10. Remove the mower from the shipping skid.

LOOSE PARTS -CONTENTS

The fasteners and other loose parts are shown below, The fasteners are shown full size, The quantity is shown in brackets ().

Literature Kit Parts Bag Side Discharge Attachment

F-040601C 7

PREPARATION

MAINTENANCE FREE BATTERY 4.

IMPORTANT: Before you attach the battery cables to the

battery, check the battery date. The battery date tells if the

battery must be charged.

1. Raise the seat support and secure in the UP position with the

seat support rod.

Check the top of the battery for the location of the battery date

(Figure 1).

If the battery is put into service before the battery date, the

battery cables can be attached without charging the battery.

See "How To Install The Battery Cables".

If the battery is put into service after the battery date, the

battery must be charged. See "How To Charge The

Maintenance Free Battery".

HOW TO CHARGE

THE MAINTENANCE FREE BATTERY

_hlL WARNING: When you charge the battery, do not

smoke. Keep the battery away from any sparks. The

fumes from the battery acid can cause an explosion.

1. To disconnect the battery retainer from the battery tray, push

in on the lower end of the battery retainer.

2. Remove the battery from the right side of the unit.

3. Remove the protective caps from the battery terminals.

Use a 12 volt battery charger to charge the battery. Charge at

a rate of 6 amperes for one hour. If you do not have abattery

charger, have a Sears or other qualified Service Center charge

the battery.

Install the battery and secure with the battery retainer. Make

sure the positive (+) terminal is on the right side.

HOW TO INSTALL THE BATTERY CABLES

_lb WARNING: To prevent sparks, fasten the red cable to

the positive (+) terminal before you connect the black

cable.

Use the fasteners shown below to install the battery cables. The

fasteners are attached to the battery cables.

(A)

2x82 (B)

14x79

1. Remove the protective caps from the battery terminals.

2. Fasten the red cable to the positive (+) terminal with the

fasteners as shown (Figure 1).

3. Mount the battery boot onto the positive (+) terminal.

4. Fasten the black cable to the negative (-) terminal with the

fasteners as shown.

Battery A

Positive (+)

Terminal

A \

Red Cable

Battery Clamp

Black Cable

Figure 1

F-040601C 8

PREPARATION

HOW TO ENGAGE THE TRANSMISSION

To allow the unit to be pushed, the unit was shipped with the

automatic drive disconnect in the PUSH POSITION. Before

operating, the automatic drive disconnect must be set in the

DRIVE POSITION. (Figure 2)

1. The engine must be off.

2. The automatic drive disconnect is located under the left side

of the seat deck next to the hydrostatic transaxle.

3. To engage the transmission, unlatch the automatic drive dis-

connect. The transmission is now connected and ready to op-

erate.

4. To push the unit. move and latch the automatic drive discon-

nect in the PUSH position (Figure 2). The transmission is now

released and the unit can be pushed.

NOTE: In cold weather, the heavy viscosity oil in the

transmission will make the unit difficult to push.

Automatic Drive Disconnect

DRIVE POSITION

Automatic Drive Disconnect

PUSH POSITION

Figure 2

HOW TO PREPARE THE ENGINE

NOTE: The engine was shipped from the factory filled with oil.

Check the level of the oil. Add oil as needed.

Before you use the unit, read the information on safety, operation.

maintenance, and storage.

CHECK THE LEVEL OF THE MOWER HOUSING

Make sure the level of cut is still correct. After you mow a short

distance, look at the area that was cut. If the mower housing does

not cut level, see the instructions on "How To Level The Mower

Housing" in the Service And Adjustment section of this instruction

book.

CHECK THE TIRES

Check the air pressure in the tires. Tires with too much air pressure

will cause the unit to ride rough. Also, the wrong air pressure will

keep the mower housing from cutting level. The correct air pressure

(PSI) is as follows. Semi-pneumatic front tires do not require air.

Front Tires 22 PSI (1.5 BAR)

Rear Tires 14 PSI (1 BAR)

IMPORTANT! BEFORE YOU START MOWING

[_ Check the engine oil.

Fill the fuel tank with gasoline.

Check the level of the mower housing.

Check the air pressure of the tires.

Make sure the battery cables are attached.

F-O40601C

OPERATION

Clutch /Brake

Pedal

Ignition

_) Stop

_Run

Start

Attachment

Clutch

Parkiing Brake

Lift Lever

Speed Control

Lever

Throttle Control

Lever

Figure 3

j_ The operation of any lawn mower can result in foreign objects thrown in the eyes, which can result in severe eye

damage. Always wear safety glasses or eye shields before starting your lawn mower and while mowing. We recom*

mend standard safety glasses or a wide vision safety mask worn over spectacles.

LOCATION OF CONTROLS

ATTACHMENT CLUTCH: Use the attachment clutch to

start and stop the rotation of the blade(s) and to operate a snow

thrower attachment.

CLUTCH /BRAKE PEDAL: The pedal has two functions.

The first function is a clutch. The second function is a brake.

SPEED CONTROL LEVER: Use the speed control lever

to change the speed and the direction of the unit.

LIFT LEVER: use the lift lever to change the height of cut,

PARKING BRAKE LEVER: use the parking brake lever

to engage the brake when you leave the unit.

IGNITION SWITCH: Use the ignition switch to start and stop THROTTLE CONTROL LEVER: Use the throttle control

the engine, lever to increase or decrease the speed of the engine.

F-040601C 10

OPERATION

HOW TO STOP THE UNIT

The electrical system has an operator presence system that

includes a sensor switch mounted in the seat. These components

tell the electrical system if the operator is sitting on the seat. This

system will stop the engine when the operator leaves the seat. For

your protection, always make sure this system operates correctly.

1. Completely push the clutch/brake pedal forward to stop the

unit. Keep your foot on the pedal.

2. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position.

3. Move the speed control lever to the NEUTRAL position.

4. Set the parking brake.

_lb ARNING: Make sure the parking brake will hold the

unit.

5, Move the throttle control to the SLOW position,

6, To stop the engine, turn the ignition key to the OFF position, Re-

move the key,

HOW TO SET THE PARKING BRAKE

1. Completely push the clutchlbrake pedal forward.

2. Lift the parking brake lever (Figure 4).

3. Remove your foot from the clutch/brake pedal and then release

the parking brake lever, Make sure the parking brake will hold

the unit.

4. To release the parking brake, completely push the clutch/

brake pedal forward. The parking brake will automatically re-

lease.

WARNING: Before you leave the operator's position,

move the shift lever to the neutral (N) position. Set the

parking brake. Move the attachment clutch to the

DISENGAGE position. Stop the engine and remove

the ignition key.

Clutch/Brake

Pedal

HOW TO USE

THE THROTTLE /CHOKE CONTROL

Use the throttle/choke control to choke the engine for cold starts

and increase or decrease the speed of the engine (see Figure 5).

1. Move the throttle/choke control completely forward to the

CHOKE position to start a cold engine.

2. The FAST position is marked with a detent. For normal opera-

tion and when using a grass bagger, move the throttle control

to the FAST position. For maximum charging of the battery and

for a cooler running engine, operate the engine in the FAST

position.

3. The engine governor is set at the factory for maximum perfor-

mance. Do not adjust the governor to increase the speed of the

engine.

F-O40601C 11

Throttle

Control

Figure 5

OPERATION

HOW TO USE THE ATTACHMENT CLUTCH

Use the attachment clutch to engage the blade (Figure 6).

1. Before you start the engine, make sure the attachment clutch

is in the DISENGAGE position.

2. To rotate the blade, move the attachment clutch forward to

lock the blade in the ENGAGE position.

3. To stop the blade, move the attachment clutch to the DISEN-

GAGE position. Before you leave the operator's position.

make sure the blade has stopped rotating.

4. Before you ride the unit across a sidewalk or a road. move the

attachment clutch to the DISENGAGE position.

_b WARNING: Always keep your hands and feet away

from the blade, deflector opening, and the mower

housing when the engine runs.

Attachment Clutch

Engage Position

Figure 6

HOW TO CHANGE THE CUTTING HEIGHT

To change the cutting height, raise or lower the lift lever as follows.

Move the lift lever forward to lower the mower housing and

back to raise the mower housing (Figure 7).

When you ride on a sidewalk or road, move the lift lever to the

highest position and move the attachment clutch to the

DISENGAGE position.

Figure 7

HOW TO DISCONNECT THE TRANSMISSION

To push the unit, use the automatic drive disconnect to release

the transmission. (Figure 8)

F-040601C

1. The engine must be off.

2. The automatic drive disconnect is located under the left side

of the seat deck next to the hydrostatic transaxle.

3. Move and latch the automatic drive disconnect in the PUSH

position (Figure 8). The transmission is now released and the

unit can be pushed.

NOTE: In cold weather, the heavy viscosity oil in the

transmission will make the unit difficult to push.

4. To engage the transmission, unlatch the automatic drive dis-

connect. The transmission is now connected and ready to op-

erate. 12

Automatic Drive Disconnect

DRIVE POSITION

Automatic Drive Disconnect

PUSH POSITION

Figure 8

OPERATION

HOW TO USE THE SPEED CONTROL LEVER

The Hydrostatic Drive is very easy to operate. The drive system has

a a clutch/brake pedal on the left side (see Figure 9) and a speed

control lever on the right side (see Figure 10).

The speed and direction of travel is controlled by the speed control

lever (see Figure 10). Use the speed control lever to select either

forward or reverse.

HOW TO DRIVE FORWARD

1. The automatic drive disconnect must be in the DRIVE

position (Figure 8).

2. Completely push the clutch/brake pedal forward to stop the unit

(see Figure 9). Keep your foot on the pedal.

Clutch/Brake

Pedal

Figure 9

3. Move the speed control lever to NEUTRAL position (see

Figure 10).

4. Slowly release your foot from the clutch/brake pedal (see

Figure 9). Do not keep your foot on the clutch/brake pedal.

5. Move the throttle control to the FAST position (see Figure 11).

6. Slowly push the speed control lever forward to the desired

speed (see Figure 9). To reduce forward speed, slowly pull the

speed control lever to the desired speed.

HOW TO CHANGE DIRECTIONS /DRIVE IN REVERSE

1. Look to the rear.

2. Move the speed control lever to the NEUTRAL position (see

Figure 11).

Figure 10

3. To go backward, move the speed control lever to the REVERSE

position.

Throttle

Figure 11

F-040601C 13

OPERATION

SPEED CONTROL LEVER POSITIONS

The forward speed is controlled by the position of the speed control

lever. The following chart provides functions along with the

positions of the speed control lever. Always operate the engine

with the throttle control in the FAST position.

SPEED

FUNCTION CONTROL

LEVER

POSITION

Trimming 1/3

Steep Hills

Bagging Grass 1/3 to 1/2

Normal Mowing 1/2 to 2/3

Easy Mowing 1/2 to 3/4

Transport FULL

Pull Behind 1/3 to 1/2

Attachments

THROTTLE

FAST

CHOKE

FAST

SLOW

THROTTLE

HOW TO TRANSPORT THE UNIT

To transport the unit, follow the steps below.

1. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position.

2. Raise the lift lever to the highest position.

3. Move the throttle control to a position between SLOW and

FAST.

4. To go faster, move the speed control lever to a faster speed.

F-040601C 14

OPERATION

HOW TO INSTALL THE SIDE DISCHARGE ATTACHMENT

WARNING: To prevent the engine from starting, dis*

connect the wire from the spark plug. Make sure the

attachment clutch is in the DISENGAGE position.

1. Remove the two wingnuts (see Figure 12).

2. Lift the mulcher cover. Mount the side discharge attachment

onto the same bolts that secured the mulcher cover.

The mulcher cover lets you mulch the grass for a clean, fine cut.

To discharge the grass out the side, install the side discharge

attachment as follows.

3, Secure the side discharge attachment with the wingnuts,

4, To mulch, remove the side discharge attachment and mount

the mulcher cover to the mower housing with the wingnuts,

Mulcher Cover

Side Discharge Attachment

Wingnut

Figure 12

F-040601C 15

OPERATION

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK THE OIL

NOTE: The engine was shipped from the factory filled with SAE

30 weight oil. Check the level of the oil. Add oil as needed.

1. Make sure the unit is level.

NOTE: Do not check the level of the oil while the engine

runs.

2. Clean the area around the dipstick. Remove the dipstick. Wipe

the oil from the dipstick.

3. Insert the dipstick into the oil fill tube. Turn the dipstick clock-

wise until it is tight. Remove the dipstick. Check the oil level on

the dipstick. The oil level must reach the FULL mark on the

dipstick.

4. If necessary, add oil until the oil reaches the FULL mark on the

dipstick. The quantity of oil needed from ADD to FULL is shown

on the dipstick. Do not add too much oil.

ADD GASOLINE

WARNING: Always use a safety gasoline container.

Do not smoke when adding gasoline to the fuel tank.

Do not add gasoline when you are inside an enclo-

sure. Before you add gasoline, stop the engine and

let the engine cool for several minutes.

Fill the fuel tank with regular Fuel Tank

unleaded gasoline. Do not use F_II_

premium unleaded gasoline.

Make sure the gasoline is fresh

and clean. Leaded gasoline will

increase deposits and shorten

the life of the valves.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture which leads to

separation and formation of acids during storage. Acidic gas

can damage the fuel system of an engine while in storage.

To prevent engine problems with the fuel system, empty the fuel

system before storage of 30 days or longer as follows.

1, Drain the fuel tank,

Start the engine. Let the engine run until the fuel lines and the

carburetor are empty.

After storage, make sure you use fresh fuel. See the storage

instructions for additional information.

4. Never use engine cleaner or carburetor cleaner in the fuel tank

or permanent damage can occun

CARBURETOR

The factory settings for the carburetor are for most conditions. If the

engine is operated under the following conditions, you can adjust

the carburetor mixture. See "How To Adjust The Carburetor" in the

Service And Adjustment section.

1. The engine has a loss of power or does not run smooth.

2. A change from summer to winter operation.

3. A 40 degree change in the operation temperature. The carbure-

tor was adjusted at 80 degrees at the factory.

4. The engine is operated above 4,000 feet.

HOW TO START THE ENGINE

WARNING: The electrical system has an operator 4,

presence system that includes a sensor switch

mounted in the seat. These components tell the elec-

trical system if the operator is sitting on the seat. This

system will stop the engine when the operator leaves 5,

the seat. For your protection, always make sure this

system operates correctly.

NOTE: The engine will not start unless you depress the

clutch/brake pedal or engage the parking brake and move the

attachment clutch to the DISENGAGE position.

1. Sit in the middle of the seat. Push the clutch/brake pedal corn- 6.

pletely forward. Keep your foot on the pedal.

2. Move the speed control lever to the neutral (N) position.

3. Make sure the attachment clutch is in the DISENGAGE posi-

tion.

Move the throttle control completely forward to the CHOKE or

FAST position. Some models have a separate choke knob. Pull

the choke knob to the full CHOKE position.

Turn the ignition key to the START position. Release the key

when the engine starts.

NOTE: If the engine does not start after four or five tries,

move the throttle control to the FAST position. Again try to

start the engine. If the engine will not start, see the

TROUBLESHOOTING CHART.

Slowly move the throttle control to the SLOW position. If model

has a separate choke knob, push in the choke knob.

Let a cold engine run for several minutes. Begin work when the

engine is warm. To start a hot engine, move the throttle control

to a position between FAST and SLOW.

F-040601C 16

OPERATION

HOWTO OPERATEWITH THE MOWER HOUSING

WARNING: The mulch cover is a safety device. Do not

remove the mulch cover. The side discharge attach-

ment forces the discharged material toward the

ground. Always keep the side discharge attachment

in the down position. If the side discharge attachment

is damaged, replace the with an original equipment

part from a Sears Service Center.

IMPORTANT: When you operate with the mower housing,

always operate with the throttle control in the FAST position.

1. Push the clutch/brake pedal completely forward.

2. Start the engine

3. Put the speed control lever in the NEUTRAL position.

4. Slowly release the clutch/brake pedal.

10.

CAUTION: Do not operate with the mower housing in the

LEVEL ADJUSTMENT position. If you operate in the

LEVEL ADJUSTMENT position, the mower housing and

blades can be damaged.

Move the throttle control to the SLOW position.

Move the attachment clutch to the ENGAGE position

Move_e speed controlleverforward.

NOTE: When you mow in heavy grass or mow with a

bagger, operate at a slow forward speed.

Move the throttle control to the FAST position. If you need to go

faster or slower, move the speed control lever forward or back-

ward

Make sure the level of cut is still correct. After you mow a short

distance, look at the area that was cut. I1"the mower housing

does not cut level see the instructions on "How To Level The

Mower Housing" in the Service And Adjustment section.

5. Move the lift lever to a height of cut position In high or thick _,

grass, cut the grass in the highest position first and then lower

the mower housing to a lower position.

WARNING: For better control of the unit, always

select a safe speed

HOW TO OPERATE THE UNIT ON HILLS

WARNING: Do not ride up or down slopes that are too

steep to back straight up, Never ride the unit across

a slope. See the "Slope Guide" in the back of this

book for information on how to check slopes.

1. Before you ride up or down a hill, move the speed control lever

to a slow speed.

2. Do not stop or change speed settings on a hifl. If you must stop

quickly push the cletch/brake pedal forward and set the parking

brake

To start again, make sure the speed controllever is in a slow

speed. Move the throttle control to the SLOW position Slowly

release the pedal

If you must stop or start on a hill, always have enough space

for the unit to roll when you release the brake and engage the

clutch

Be very careful when you change directions on a hill. When on

a slope or in a turn on a hill, move the throttle control to the

SLOW position to help prevent an accident.

ATTACHMENTS

This unit can use many different attachments. It can pull

attachments like a lawn sweeper, a lawn aerator, a hopper spreader,

or a small trailer. This unit cannot use attachments that engage the

ground like a plow, a disk harrow, or a cultivator.

For all pulFbehind attachments or trailers the maximum gross

weight is 200 pounds Gross weight is the weight of the attachment

or trailer and any load that might be on or in it.

WARNING: To avoid possible serious injury, do not

mow a slope that is greater than 15 degrees. If the rid.

ing mower is used with a pull-behind or rear-mounted

attachment, do not operate the unit on a slope that is

greater than 10 degrees.

F-040601C 17

OPERATION

OPERATING TIPS

Check the attachment clutch for correct adjustment. For the

blade(s} to disengage correctly the adjustment must be coF

tact.

Before you use the unit, check the oil in the engine and add oil

if necessary

If the engine will not start, first make sure the wire is attached

to the spark plug.

Make sure all the belts are inside all the belt guides. See the inn

structions on how to remove and install the motion drive and

mower drive belts.

10.

Before you make an inspection, adjustment (except for the car

buretor) or repair, make sure the wire from the spark plug is dis_

connected

Make sure the seat switch wire is connected. I1"the wire is not

connected the engine will not start.

For longer life of the battery charge the battery every three

months.

Use the shift lever to change the ground speed, not the throttle

control.

Belt noise can occur when the blade or clutch is engaged. This

noise is normal and does not affect the operation of the unit.

To move forward, always release the clutch/brake pedal slowly.

MOWING AND BAGGING TIPS

1. For a lawn to look better, check the cutting level of the mower

housing See "How To Level The Mower Housing" in the Ser-

vice And Adjustment section.

2. For the mower housing to cut level, make sure the tires have

the correct amount of air pressure (PSI)

3. Every time you use the unit, check the blade. If the blade is bent

or damaged, immediately replace the blade. Also, make sure

the nut for the blade is tight.

4. Keep the blade(s) sharpened. A worn blade(s) will cause the

ends of the grass to turn brown.

5. Do not cut or bag grass that is wet. Wet grass will notdischarge

correctly. Let the grass dry before cutting.

6. Use the left side of the mower housing to trim near an object.

7. Discharge the cut grass onto the mowed area. The result is a

more even discharge of cut grass.

8. When you mow large areas, start by turning to theright so that

the cut grass will discharge away from shrubs fences, drive n

ways etc. After one or two rounds, mow in the opposite direc_

tion making left turns until finished (Figure 13).

9. If the grass is very high cut two times to decrease the load on

theengine Firstcutwiththemower housinginthehighestpesF

tion and then lower the mower housing for the second cut.

10. For better engine performance and an even discharge of the

cut grass, always operate the engine with the throttle in FAST

position.

11. When you use a bagger, operate the engine with the throttle in

FAST position and the speed control lever in a slow forward

speed.

12. For better cutting performance and a quality cut, mow in a slow

forward speed.

13. After each use, clean the bottom and top of the mower housing

for better performance. Also, a clean mower housing will help

prevent a fire.

(

Figure 13

MULCHING TIPS

When you use a mulcher attachment, the grass is cut intovery small

pieces These small pieces will quickly break down. Because the

nutrients are returned to the soil, the lawn will need lessfertilizer. Too

correctly mulch the grass, follow the steps below.

1. Set the throttle in the FAST position. Operate the mower at a

slower ground speed. If ground speed is too fast, the grass will

not have an even cut.

2. Keep a sharp edge on the blade. A blade that is not sharp will

cause the ends of the grass to become brown.

3. Make sure the grass is dry. Wet grass is difficult to cut.

F-0406010 18

Set the height of the mower housing so that only the top third

of the grass is cut. If the grass is too high, set the height of the

mower housing to the maximum height. Then, lower the mower

housing for the second cut. Also, instead of using the full width

of the mower housing mulch at half the width.

Clean thebottom of the mower housing. Grass and other debds

can keep the mower from working correctly

If the grass grows fast, mulch more often.

If an area needs improvement, mulch a second time.

MAINTENANCE

MAINTENANCE TABLE

FIRST EVERY EVERY EVERY

EACH 2 25 50 100 BEFORE

PROCEDURE USE HOURS HOURS HOURS HOURS STORAGE

Tires, Check _/

O Blade Inspect and Sharpen ,J

WBattery, Check and Charge .J _,/

RBattery, Clean _,f _/

Lubrication ,J _,/

Oil, Cheek _/

E Oil, Change ,J

NCooling System, Clean _/ v_ _/

I Muffler, Check ,J ;/

NAir Filter, Clean ._f

ESpark Plug Check ,J _,/

Spark Plug, Replace _/

GENERAL RECOMMENDATIONS

1. The owner's responsibility is to maintain this product. This will 4 FoJlow the Maintenance and the Service And Adjustment sec T

extend the life of the product and is also necessary to maintain tion to keep the unit in good operating condition.

warranty coverage. WARNING: Before you make an inspection, adjust-

2. Check the spark plug drive brake lubricate the unit and clean ,_ ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

the air filter once a year. _ spark plug, Remove the wire firom the spark plug to

3. Check the fasteners Make sure all fasteners are tight, prevent the engine from starting by accident.

CHECK THE TIRES

Check the air pressure in the tires. Tires with too much air pressure

will cause the unit to ride rough. Also the wrong air pressure will

keep the mower housing from cutting level. The correct air pressure

(PSI} is as follows. Semi_pneumatic front tires do not require air.

Front Tires 22 PSI (1.5 BAR}

Rear ]ires 14 PSI (1 BAR}

F-040601C 19

MAINTENANCE

INSPECT BLADE

WARNING: Before you inspect or remove the blade,

disconnect the wire to the spark plug, If the blade

4_lb hits an object, stop the engine, Check the unit for

damage, The blade has sharp edges, When you

hold the blade, use gloves or cloth material to pro-

tect your hands.

If you keep the blade sharp and inspect the blade for damage,

the blade will cut better and be mere safe to operate Frequently

check the blade for excessive wear, cracks or other damage

Frequently check the nut that helds the blade Keep the nut tight

If the blade hits an object stop the engine. Disconnect the wire to

the spark plug. See if the blade is bent or damaged. Check the

blade adapter for damage. Before you operate the unit, replace

damaged parts with odginal equipment parts See a Sears

Service Center in your area Every three years, have a qualified

service person inspect the blade or replace the old blade with an

original equipment part.

HOW TO REMOVE AND INSTALL THE BLADE

To Remove

1. Drain the fuel tank.

2. Lift the side of the mower that has the muffler or spark plug

3. As you loosen the nut use a piece of wood to keep the blade

from rotating.

4. Remove the nut, washers, and blade (Figure 14).

Hi-Lift

Blade

Mandrel

Blade Adapter

Washer

Nut Figure 14

5. Check the blade and the blade adapter according to the

instructions for "Inspect Blade". Replace a badly worn or

damaged blade with an odginal equipment blade See a

Sears Service Center in your area.

6. Clean the bottom of the mower housing Remove all the

grass and debris.

To Install

1. Mount the blade and blade adapter on the mandrel

(Figure 14).

2. Mount the blade so that the hi-lift edges are up. If the blade

is upside down, the blade will not cut correctly and can

cause an accident.

3. Fasten the blade with the original washers and nut. Make

sure the outside rim of the Betleville washer is against the

blade (Figure 15}

_hb ARNING: Always keep the nut tight that holds the

blade A loose nut or blade can cause an accident.

F-040601C 20

_ghten the nutthat holds the blade tea torque of 35 foot

pounds.

BladeAdapt

Blade

Washe

(Outside_m must be

against the blade.} I Figure 15

HOW TO SHARPEN THE BLADE

WARNING: Vibration can be caused if the blade is

not correctly balanced or if the blade is damaged,

A blade that is damaged with cracks can break and

cause an accident.

Keep a sharp edge on the blade. A blade that is net sharp will

cause the tips of the grass to become brown

1 Sharpen the blade two times a year or every 25 hours.

2 Remove the blade according to the instructions in "Hew To

Remove And Install The Blade".

3. Clean the blade with a brush, soap and water. Check the

blade. Look for cracks nicks, or other damage Replace a

badly worn or damaged blade with an original equipment

blade See a Sears Service Center in your area

4 Sharpen the blade with a file (Figure 16) Make sure you

keep the odginal bevel angle.

5 Make sure the blade is balanced Use a screwdriver and

hold the blade parallel to the ground (Figure 16) A blade

that is balanced will stay parallel to the ground. If the blade

is not balanced the heavy end will relate toward the ground.

Sharpen the heavy end until the blade is balanced.

6 A new blade will cut better than a badly worn blade. Every

three years, have a qualified service person inspect the

blade or replace the old blade with an original equipment

blade

7 Assemble the blade according to the instructions 'How To

Remove And Install The Blade".

Screwddv__

IBlade is balanced I

I_he_ paralleltothegrou.d,I

Greund

File

Figure 16

MAINTENANCE

MAINTENANCE FREE BATTERY

HOW TO REMOVE THE BATTERY

To charge or clean the battery, remove the battery from the unit as

follows.

WARNING: To prevent sparks, disconnect the black

battery cable from the negative (-) terminal before you

disconnect the red cable.

WARNING: The battery contains sulfuric acid which is

harmfuI to the skin, eyes and clothing If the acid gets

on the body or clothing, wash with water.

1. Disconnect the black cable from the negative (T) terminal

(Figure 17).

2. Disconnect the red cable from the positive (+) terminal.

3. To disconnect the battery retainer from the battery tray, bush

in on the lower end of the battery retainer.

4. Remove the battery from the right side of the unit.

HOWTO CLEAN THE BATTERY

1. Remove the battery.

2. Wash the battery with a solution of one gallon of water and four

tablespoons of baking soda (sodium bicarbonate}. Make sure

the solution does not get into the battery cells.

Clean the terminals and the ends of the cables with a wire

brush

Install the battery.

To prevent corrosion, apply grease to the battery terminals.

HOW TO CHARGE THE BATTERY

_WARNING: When you charge the battery, do not

smoke. Keep the battery away from any sparks. The

fumes from the battery acid can cause an explosion

1. Before you charge the battery, remove the battery.

2. To charge the battery, use a 12 volt battery charger. Charge at

a rate of 6 amperes for 1 hour.

3. Install the battery.

d_lb WARNING: To prevent sparks, fasten the red cable to

the positive (+) terminal before you connect the black

cable.

4. Fasten the red cable to the positive (+) terminal with the fasT

tenets as shown

5. Mount the battery boot onto the positive (+) terminal.

6 Fasten the black cable to the negative (-) terminal with the fasT

tenets as shown

Battery A

Positive (+)

Terminal

A \

R_ Cable

Battery Clamp

Black Cable

Figure 17

F-040601C 21

MAINTENANCE

WHERE TO LUBRICATE

Apply grease with a brush to the areas shown

Lubricate the areas shown with engine oil.

NOTE: Apply grease to the steering gear assembly.

CAUTION: If the unit is operated in dry areas that have sand,

use a dry graphite spray to lubricate the unit.

F-040601C 22

MAINTENANCE

ENGINE HOW TO CHANGE THE OIL

HOW TO CHECK THE OIL

NOTE: Do not check the level of the oil while the engine runs.

Make sure the unit is level.

Clean the area around the dipstick (Figure 19). Remove the

dipstick. Wipe the oil from the dipstick

3. Insed the dipstick intothe oil fill tube. Turn the dipstick clock-

wise unlil it is tight. Remove the dipstick. Check the oil level on

the dipstick. The oil level must reach the FULL mark on the

dipstick.

4. If necessary, add oil until the oil reaches the FULL mark on the

dipstick. The quantity of oil needed from ADD to FULL is

shown on the dipstick. Do not add too much oil.

NOTE: Do not drain the oil from a cold engine. Before you drain

the oil, let the engine run for several minutes. Make sure you do

not get oil on the belts.

1 Remove the oil drain cap Drain the oil completely from the

engine. Install and tighten the oil drain cap.

2, Only use a high quality detergent oil rated with API service

classification SF or SG Select the oil's SAE viscosity grade

according to the expected operating temperature using the

temperature chart below:

Required SAE viscosity grades

,i,=_i

F _,o 13 =? = Io _o _o Ip

C 30 20 1'0 0 10 20 30 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPAI_D BEFORE NEXT OIL CHANGE

Air Scroe_t

Dipstick

Oil Drain Cap

Engine Shroud

Figure 19

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30, lOW30, etc.)

improve starting in cold weather, theywill result in increased

oil consumption when used above 32_oF. Check the engine oil

level more frequently to avoid possible engine damage from

running low on oil.

Clean the area around the dipstick Remove the dipstick.

Slowly pour approximately 48 ounces (3 pints) ofoil into the oil

extension tube.

Insert the dipstick into the oil extension tube. Turn thedipstick

in a clockwise direction until it is tight. Remove the dipstick.

Check the oil levelon the dipstick. The oil level must reach the

FULL mark on the dipstick.

HOW TO CLEAN THE COOLING SYSTEM

The engine is air coaled. ]T_eair that cools the engine enters through 1.

the air screen on top of the engine. Clean the engine every 100

hours or every year as follows. 2.

Remove any grass, did or debris from the air screen with a

cloth or brush.

Inspect the edge of the engine shroud for grass or debris.

Remove any grass or debris visible at the bottom edge of the

engine shroud.

HOW TO CHECK THE MUFFLER

Check the muffler every 50 hours. Make sure the muffler is correctly

mounted and is not loose. If the muffler is worn or burnt, replace with

a new muffler. Aworn muffler is a fire hazard and can damage the

en inc.

F-_40601C 23

If you mount a spark arrestor to the muffler, also check the spark

arrestor when you check the muffler If the spark arrestor is worn or

damaged replace it with a new spark arrestor purchased from a

Sears Service Center.

MAINTENANCE

HOW TO CLEAN THE AIR FILTERS

Some engines have two filters, an outer foam filter around an inner I I Assemble the air filters with the nut

paper filte[ Clean the air filters every 50 hours If you operate in

dirty conditions, service more often 12 Install the cover. Fasten the cover with the knob

NOTE: Never run the engine with the air filters removed. The air

filters will help protect the engine against wear. For the correct

replacement filter, see the parts list for the engine.

1. Remove the knob from the cover (Figure 20}.

2. Remove the cover from the air cleaner,

3. Remove the nut from the filters

4. Remove the air filters

5. Clean the inside of the base and the cover with a cloth.

6. Remove the foam filter from the paper filte[

7. If equipped, wash the foam filter ina detergent and water soJu_

tion. To remove the water solution, tightly roll the foam filter in

a dry cloth. Remove the foam filter from the cloth Completely

dry the foam filter.

CAUTION: Do not wash the filters in gasoline or other

solvents that will bum,

8. Evenly apply SAE 30W oil to the dry foam filter.

9. To clean the paper filter, lightly tap the paper filter against a

hard flat surface

10. If the paper filter is very dirty, replace the paper filter. Figure 20

HOW TO CHECK THE SPARK PLUG

Check the gap of the spark plug with a feeler gauge

(Figure 21). The correct gap is 0.030".

For easy starting and good performance, replace the spark

plug every two years.

Feeler Gauge

0.030

Spark Plug Figuro 21

F-040601C 24

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO ADJUST

THE REMOTE THROTTLE CONTROL

For the best engine performance, set the remote throttle control as

follows.

1. Move the remote throttle control to the FAST position (see

Figure 22)

2. The hole inthe governor control lever (located just behindgow

emor control plate) must align with the hole in the governor

control plate (see Figure 23}.

3. If the two holes do not line up, then loosen the casing clamp

screw and move the governor control rack until the two holes

are aligned

4. Tighten the casing clamp screw.

5. Check the operation of the throttle. Move the l_rot_lecontrol to the

STOP position.

6. The governor control lever must make good contact with step

switch (if equipped). Readjust if necessary.

IM PORTANT: Do not change the engine governor. If the engine

governor needs an adjustment, go to the nearest Sears Service

Center. They have the equipment and experience to make the

adjustment.

CHOKE

FAST

Remote Throttle

Control

SLOW

Governer Control Lover

Hole In Governor

Control Plato Stop Switch

Figure 22

Governor Control Rack Casing Clamp Screw Figure 23

HOW TO ADJUST THE CARBURETOR

Differences in fuel, temperature, altitude or load may require minor

carburetor adjustment. The air cleaner and its cover must be

assembled to carburetor before starting engine.

The carburetor on this engine is equipped with an idle mixture valve

with a limitar (see inset), which allows some minor adjustment, and

an idle speed adjustment screw

1. To adjust idle speed, start engine and warm up about 5 minutes.

2. With engine running put the remote throttle control in SLOW

position (see Figure 22).

Rotate the carburetor throttle control lever against the idle

speed screw and hold it (see Figure 24) Then turn the idle

speed screw to obtain 1750 rpm (use a tachometer)

Rotate the idle mixture valve full travel clockwise and then

counterclockwise

NOTE: DO NOT remove Iimiter caps, DO NOT force beyond

limits.

6. Move the remote throttle control to the FAST position. The

engine should accelerate smoothly. If it does not adjust the idle

mixture valve counterclockwise 1/8 turn.

NOTE: Engines operated at approximately 3600 to 5600 feet (900

to 1500 meters) above sea level may require a high altitude

carburetor nozzle. If erratic performance is observed, contact a

Sears Service Center for cost to install or to purchase a high

altitude carburetor nozzle.

Throttle

Lever

Idle Speed

Screw

Figure 24

5. Then, position idle idle mixture valve in middle of travel.

F-040601C 25

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO LEVEL THE MOWER HOUSING

If the mower housing is level the blade will cut easier and the lawn

will look better.

WARNING: Before you make an inspection, adjust-

ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug Remove the spark plug wire to prevent

the engine from starting by accident,

1. Make sure the unit is on a hard flat surface.

2. Check the air pressure in the tires If the air pressure is incor-

rect, the mower housing will not cut level. Make sure the tires

are inflated to: Front Tiros 22 PSI (1.5 BAR}, Rear ]]res 14 PSI.

(1 BAR).

3. Open the cover (see Figure 25).

4. Move the lift lever to the LEVEL ADJUSTMENT position (see

Figure 25}

5. Loosen the front and rear adjuster knobs (see Figure 25 and

Figure 26). Make sure both sides of the mower housing are set-

ting on a flat surface. Also, make sure the lift links and adjuster

plates are loose and can easily move up or down.

Position

Rear Adjuster Knob

Front

Adjuster Knebs

Figure 25

Figuro 26

6. Tighten the front and rear adjuster knobs. Make sure the ad-

juster knobs are tight If necossa_ use a wrench to tighten the

adjuster knobs. For plastic adjuster knobs, tighten to a

torque of 7 foot pounds (9,5 N_m) For metal adjuster knobs,

tighten to a torque of 10 foot pounds (13,5 N_m).

7. Raise the lift lever from the LEVEL ADJUSTMENT position to

a CU]q-ING HEIGHT position (Figure 27}

8. Close the cover.

9. Mow for a short distance. If the height of cut is not level, repeat

the above steps.

CAUTION: Do not operate with the mower housing in the

LEVEL ADJUSTMENT position, If you operate in the LEVEL

ADJUSTM ENT position, the mower housing and blades can be

damaged,

Cutting Height Positions

Figure 27

F-040601C 26

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO ADJUST THE ATTACHMENT CLUTCH

_b ARNING: To prevent an injury, the attachment

clutch must operate correctly.

In normal usage, the attachment clutch wiU not require an

adjustment. However, ifthe cutting performance decreases or the

quality of cut is poor, make the following changes.

1. When you mow, make sure the throttle control in in the FAST

position.

2. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position

(Figure 28).

3. Stop the engine. Disconnect the wire from the spark plug.

A_achmentClu_h

Engage PeeiUon

Figure 28

4. Check the blade(s). Keep a sharp edge on the blade(s). A blade

that is not sharp wiU cause the tips of the grass to become

brown.

5, If the quality of cut has not improved, replace the mower drive

belt. See "How To Replace The Mower Drive Belt" If replacing

the belt does not correct the problem, take the unit to a Sears

or other qualified service center.

6. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position.

Stop the engine Disconnect the wire from the spark plug

7. Check the operation of the blade brake. Rotate the pulley with

your hand Make sure the brake pad is pressed tightly against

the pulley (Figure 29}.

_lb WARNING: If the brake pad does not press tightly

against the pulley, take the unit to a Sears or other

qualified service center.

8. Move the attachment clutch to the ENGAGE position.

Check the pad for the blade brake. (fthe pad is exceesiveIy

worn or damaged, replace the brake pad essembIies. Correct

replacement parts and assistance are available from a Sears

service center.

10.

11.

Attach the wire to the spark plug. Mow for a short distance and

again check the operation of the attachment clutch.

When you move the attachment clutch to the DISENGAGE

position, all movement will stop withinfive seconds If there is

movement of the be(t or the b(ades continue to rotate engage

and disengage the attachment clutch five times to remove

any excess rubber from a new mower drive belt. If you need

assistance take the unit to a Sears or other qualified service

center.

Blade Brake

(Pad Against Pulley)

Figure 29

F-040601C 27

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO INSTALL THE MOWER HOUSINGHOW TO REMOVE THE MOWER HOUSING

1. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position

2. Move the lift lever to the level adjustment position (Figure 30).

NOTE: Make sure the lift lever

is locked in the LEVEL

ADJUSTMENT position,

3. Remove the hair pins and the

washers from the rear suspen-

sion arms (Figure 31) See iF

Iostratioos 'C" and "D". Level Adtustmont

4. Remove the hair pins and wash_ Position Figure 30

ors from the suspension links,

See illustrations "A" and 'B"

5. Disconnect the extension spring from the blade control rod.

See illustration "E"

6. Disconnect the front hanger from the frame support. See

illustration "F'L

7. Remove the mower drive belt from the stack pulley. See

illustration "G'L

8. Pull the mower housing away from the right side of the unit.

9. To operate without the mower housing, move the lift lever to the

TOP position.

1 Push the mower housing under the right side of the unit.

2 Put the mower drive belt around the stack pulley, Make sure

the "V" side of the mower drive belt is against the stack pulley.

Also, make sure the mower drive belt is not twisted.

3. Attach the front hanger to the frame support with the hanger

rod. Fasten with the fasteners as shown See illustration "F"

4 Make sure the mower drive belt is between the stack pulley

and the two belt guides. See illustration 'G".

5 Attach the suspension links to the lifter assembly Fasten

with the washers and hair pins. See illustrations "A" and "B"

6 Attach the rear suspension arms to the suspension brackets

Fasten with the washers and hair pins. See illustrations "C" and

'D'.

7. Attach the extension spring to the blade control rod. See

illustration 'E"

8 Move the attachment clutch to the ENGAGE position. Make

sure the mower drive belt is inside all the belt guides and is

also below the spacer tube.

g Make sure the mower housing is level See the instructions on

'How To Level The Mower Housing"

'10 Check the operation of the attachment clutch See the instruc

tions on "How To Adjust The Attachment Clutch"

Li_ Lover

Clutch

GStack Pulley

Adjuster

Arm

DLifter

Assembly

Adjuster

Arm

Suspension

Link

Mowor

D#ve Bolt

BHanger Rod

Front Hanger

E_EAension

Spring

Figuro31

F-040601C 28

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO REPLACE

THE MOTION DRIVE BELTS

ENGINE DRIVE BELT REMOVAL

1. Remove the mower housing See the instructions on "How To

Remove The Mower Housing".

2. Set the rear hitch on a 10 to 12 inch block The block must be

high enough to raise the rear wheel of off the ground (see

Figure 32).

3. Remove the rear wheels.

4. Remove the idler pulley (see Figure 33}.

Remove the bolt from the torque strap (see Figure 34).

Loosen the nuts from each side of the transmission (see

Figure 35} Do not remove the nuts. Loosen until the nuts are

at the top of the bolts.

7. Slip the rear of the motion drive belt over the drive pulley and

out the front of the transmission Then, pull the motion drive

belt down between the belt guides and the stack pulley (see

Figure 36)

8. To install, reverse the above steps.

9. Install the mower housing. See the instructions on 'How To

Install The Mower Housing".

10. Check the operation of the drive system. See "How To Check

And Adjust The Clutch" and also "How To Adjust The Speed

Control Lever".

Figure 32

Figure 36

Figure 33

F-040601C 29

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO REPLACE THE MOWER DRIVE BELT

Remove the mower housing. See the instructions on "How To

Remove The Mower Housing".

Pull the belt retainer away from the idler pulley and remove

the mower drive belt (Figure 37}.

Pull the brake pad away from thejackshaft pulley and remove

the mower drive belt.

NOTE: Replace the mower drive belt with an original

equipment belt purchased from a Sears Service Center.

Install the new mower drive belt. Pull the brake pad away

from the jackshaft pulley, Put the mower drive belt around

the jackshaft pulley.

5. Pull the belt retainer away from the idler pulley. Put the mow-

er drive belt around the idler pulley.

6. Make sure the "V" side of the mower drive belt is against the

jackshaft pulley and the idler pulley,

7. Install the mower housing. See the instructions on "How To

Install The Mower Housing".

8. Before you mow, check the attachment clutch. See the instruc T

tions on "How To Adjust The Attachment Clutch".

Mewer Drive Belt

Idler Pulley

Belt Retainer

Jackshaft Pulley

Figure 37

F-0406010 30

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO ADJUST THE SPEED CONTROL LEVER

WARNING: Before you make an inspection, adjust-

ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug, Remove the wire from the spark plug to

prevent the engine from starting by accident,

If a drive belt becomes worn or after the installation of a new drive

belt, the speed control lever may need an adjustment. When the

speed control lever is moved to the NEUTRAL position, the unit

must come to a complete stop. If the unit does not come to a

complete stop, adjust as follows.

6. Assemble the adjuster nut to the hydro actuator arm and

secure with the hair pin.

7 Start the engine and test drive the unit. Make sure that the unit

will come to a complete stop when the speed control lever is put

in the NEUTRAL position.

1. Move the speed control lever to the NEUTRAL position.

2. Remove the hair pin from the adjuster nut (see Figure 38).

3. Disconnect the adjuster nut from the hydro actuator arm.

4. If the unit was slowly moving forward when the speed control

lever was in the NEUTRAL position then turn the adjuster nut

clockwise (forward) one or two turns. This will decrease the

length of the speed control rod.

5. If the unit was slowly moving rearward when the speed control

lever was in the NEUTRAL position then turn the adjuster nut

counterclockwise (backward) one or two turns. This will im

crease the length of the speed control rod.

HOW TO CHECK AND ADJUST THE CLUTCH

If the engine drive belt is loose, the clutch will slip when; (1) going

up a hill (2) pulling a heavy load, or (3} the unit will net move forward.

Adjust the clutch as follows.

WARNING: Before you make an inspection, adjust-

ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug, Remove the wire from the spark plug to

prevent the engine from starting by accident,

Remove the hair pin and washer from the adjustable nut

(Figure 3g).

Turn the adjuster nut counterclockwise (forward) to increase

the movement of the pedal and tighten the belt.

Assemble the adjustable nut and fasten with the washer and

cotter pin.

4. Start the engine and test drive the unit. Make sure that the

clutch does not slip or that the belt does not slip.

5. If the belt still slips after the clutch has been adjusted, then the

motion drive belt is worn or damaged and must be replaced.

See "How To Replace The Motion Drive Belts"

Figure 3B

F-040601C 31

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO INSTALL THE WHEELS

If the wheels must be removed for service, make sure they are

installed as follows.

Front Wheel

1. Makesure the valve stern is to the outside of thetractor.Slide

the front wheel on the spindle (See Figure 40}.

2. Fasten the front wheel with washer and cotter pin. Bend the

ends of the cotter pin apart to keep the front wheel on the

spindle.

3. If your model has hub caps, install the hub caps. Make sure

the washers hold the hub caps in place.

Cotter Pin

Hub Cap \ _,

Washer

Spindle

Front Wheel

Figure 40

Rear Wheel

1. Installthe washers and spacer onto the axle as shown in

Figure 41.

2. Mount the square key in the key slot (See Figure 41).

3. Make sure the valve stern is to the outside of the tractor. Align

the slot in the rear wheel with the square key: Slide the rear

wheel on the axle

4. Fasten the rear wheel with washer and e-ring.

5. If your model has hub caps, install the hub caps. Make sure

the washers hoJd the hub caps in place.

Rear Wheel Square Key

>f'_'_ Key Slot

Washer

I Axle

Spacer /

Figure 41

F-0406010 32

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO REPLACE THE FUSE THE ENGINE

If _,e fuse is blown, the engine wiiI not slat1. The location ef the fuse

is next to the battery. Remove the fuse and replace with a 15 amp.

automotive fuse (Figure 42).

15amp

Figure 42

HOW TO CLEAN THE MOWER HOUSING

4_lb WARNING: Before you clean the mower housing,

stop the engine and disconnect the wire to the spark

plug.

Grass and other debris en top of the mower housing can keep the

belt from working correctly. For safety and correct operation,

frequently clean the top of the mower housing Remove grass and

debris from around the pulleys and other moving pads.

1. Move the lever for the attachment clutch to the ENGAGE posi_

tion.

2. Clean the top of the mower housing.

3. Move the lever for the attachment clutch to the DISENGAGE

position.

4. Again clean the top of the mower housing.

5. After you cut the grass, clean the bottom of the mower housing

FRONT WHEEL ALIGNMENT

The alignment of the front wheels cannot be adjusted If the steedng

is damaged and the alignment has changed, take the unit to your

nearest Sears Service Center.

STORAGE (over 30 days)

At the end of each year_ prepare the unit for storage as follows

GENERAL INSPECTION

1. Inspect the belts. If the belts are damaged or worn replace with

replacement belts from the factory. See the belt replacement

instructions in the Service And Adjustment section

2. Make sure all nuts, bolts and screws are tight Inspect moving

parts for damage, breakage and wear. Replace if necessary.

MOWER HOUSING

1. Clean the mower housing. See 'How To Clean The Mower

Housing".

LUBRICATE THE UNIT

See the "Where To Lubricate" instructions in the Maintenance

section.

1. Clean the dirt and grass from the engine.

2. Change the oil. See the instructions,"How To Change The Oil".

3. Check the air screen. See the instructions "How To Clean The

Cooling System".

4. Check the spark plug. See the instructions, 'How To Check The

Spark Plug".

THE FUEL SYSTEM

WARNING: Do not drain the gasoline inside a build-

ing or near a fire. Do not smoke because the fumes

from the fuel can cause an explosion.

It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as the carburetor, fuel filter, fuel hose or tank

during storage. Also alcohol blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the

fuel system of an engine while in storage.

To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Follow these instructions:

NOTE: Fuel stabilizer (like STA-BtL) is an acceptable

alternative in reducing the formation of fuel gum in the fuel tank

and the gasoline storage container. Always follow the mix ratio

located on the container of stabilizer. Run the engine at least 10

minutes after adding the stabilizer to allow the stabilizer to

reach the carburetor. Do not drain the fuel tank and carburetor

if stabilizer is used.

If you do not use a stabilizer, do the following:

1. Start the engine.

2 Run the engine until the fuel tank and the carburetor are out of

fuel and the engine stops.

3 Do not leave fuel in the fuel tank or the carburetor. The fuel can

damage the function of the fuel system.

4 After storage, make sure you use fresh fuel

THE BATTERY

1 Remove the battery

2. Clean the battery terminals of any deposits.

3. Charge the battery. See the instructions on 'How To Charge

The Battery".

4. Store the battery in a cool dry place.

NOTE: After a long time in storage, charge the battery.

F-040601C 33

TROUBLESHOOTING CHART

5 Drain the fuel tank Clean the fuel line. Replace the fuel filter.

PROBLEM: The engine will not start.

1. Follow the stops, "How To Start The Engine" in this book

2. Electdc_Start Models: Clean the battery terminals. Tighten the

cables.

3. Drain the fuel tank. Clean the fuel line. Replace the fuel filter.

4. Remove the spark plug(s). Move the throttle to the SLOW posF

tlon. Turn the ignition key to the ON position Try to start the em

gine several times. Install the spark plug.

5. Replace the spark plug

6. Adjust the carburetor.

PROBLEM: The engine will not turn over.

1. Follow the stops "How To Start The Engine" in this book

2. Electdc_Start Models: Check the level of the acid in the battery.

If needed add water. Charge the battery.

3. Replace the fuse.

4. Check the wiring harness for damage or a loose connection.

Repair the damaged wire.

5. Electdc_Start Models: replace the solenoid. RecoiFStart Mod_

els: replace the module.

PROBLEM: The engine is difficult to start.

1. Adjust the carburetor.

2. Replace the spark plug

3. Replace the fuel filter.

PROBLEM: The engine does not run smooth or has a

loss of power.

1. Check the oil.

2. Clean the air filter.

3. Clean the air screen.

4. Replace the spark plug.

5. The engine is working too hard. Use a lower gear.

6. Adjust the carburetor.

7. Replace the fuel filter.

PROBLEM: The engine does not run smooth at fast

speed.

1. Replace the spark plug

2. Adjust the throttle control

3. Clean the air filter.

4. Replace the fuel filter.

PROBLEM: The engine stops when the blades are

engaged.

1. Check the wiring harness for damage or a loose connection.

Repair the damaged wire.

PROBLEM: On slopes, the engine stops.

1. MOWup and down slopes Never mow across a slope.

PROBLEM: The engine will not idle.

1. Replace the spark plug.

2. Clean the air filter.

3. Adjust the carburetor.

4. Adjust the throttle control

PROBLEM: A hot engine causes a decrease in power.

1. Clean the air screen.

2 Check the oil.

3 Adjust the carburetor,

4 Replace the fuel filter,

PROBLEM: Excessive vibration.

1. Replace the blade.

2 Check for loose engine bolts.

3 Decrease the air pressure in the tires.

4 Adjust the carburetor,

5 Check for a damaged belt or damaged pulley Replace the

damaged parts.

PROBLEM: The grass does not discharge correctly.

1. Stop the engine. Clean the mower housing.

2. Raise the height of cut.

3. Replace or sharpen the blade(s).

4 Move the shift lever to a slower speed.

5 Move the throttle control to the FAST position.

6 Replace the spring for the blade idler,

PROBLEM: The mower housing does not cut level.

1. Check the air pressure in the tires.

2 Adjust the level of the mower housing

3 Check the front axle. If the front axle does not freely pivot Ioes_

en the axle bolt(s)

PROBLEM: The mower blades will not rotate.

1. Check the mowerdrive belt. Makesure the belt is installedcoF

rectly,

2 Replace the mower drive belt.

PROBLEM: The unit will not move when the clutch is

engaged.

1 Check the motion drive belt Make sure the belt is installed

correctly.

2. Adjust the clutch.

3. Replace the motion drive belt.

PROBLEM: The unit moves slower or stops when the

clutch is engaged.

1 Adjust the clutch.

2. Replace the motion drive belt.

PROBLEM: When the clutch/brake pedal is released, belt

noise can be heard.

1 Temporary belt noise does not change the operation of the unit

If belt noise is continuous check the routing of the belt. Make

sure the belt is inside all belt guides.

2. If the noise is continuous, adjust the clutch.

PROBLEM: The rear wheels spin over uneven terrain.

1 Check f_e front axle. If the front axle does not freely pivot Ioes_

en the axle bolt(s}

F-0406010 34

SEARS, ROEBUCK AND CO.

Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty

Small Off-Road Engines

CALIFORNIA & US EPA EMISSION CONTROL WARRANTY

STATEMENT

The U. S. Environmental Protection Agency ("EPA"), the California Air Re-

sources Board ("CARB") and Sears, Roebuck and Co. are pleased to explain

the Federal and California Emission Control Systems Warranty on your new

small off-road engine. In California, new 1995 and later small off-road en-

gines must be designed, built and equipped to meet the State's stringent

anti-smog standards, in other states, new 1997 and later model year en-

gines must be designed, built and equipped, at the time of sale, to meet the

U.S. EPA regulations for small non*road engines. Sears, Roebuck and Co.

will warrant the emission control system on your small off-road engine for the

periods of time listed below, provided there has been no abuse, neglect, un-

approved modification, or improper maintenance of your smalI off-road en-

gine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor, igni-

tion system and exhaust system. Also included may be the compression re-

lease system and other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Sears, Roebuck and Co. will repair

your small off-road engine at no cost to you for diagnosis, parts and labor,

MANUFACTURER'S EMISSION CONTROL SYSTEM

WARRANTY COVERAGE

Emission control systems on 1995 and later model year California small off-

road engines are warranted for two years as hereinafter noted. In other

states, 1997 and later model year engines are also warranted for two years.

ff, during such warranty period, any emissiomreIated part on your engine is

defective in materials or workmanship, the part will be repaired or replaced

by Sears, Roebuck and Co.

OWNER'S WARRANTY RESPONSIBILITIES

As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance

of the required maintenance listed in your Owner's Manual, but Sears, Roe*

buck and Co. will not deny warranty solely due to the lack of receipts or for

your failure to provide written evidence of the performance of alI scheduled

maintenance.

As the small off-road engine owner, you should, however, be aware that

Sears, Roebuck and Co. may deny you warranty coverage if your small off-

road engine or a part thereof has failed due to abuse, neglect, improper main-

tenance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your smalI off-road engine to a Sears,

Roebuck and Co. Authorized Service Outlet as soon as a problem exists.

The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time,

not to exceed 30 days.

Warranty service can be arranged by contacting either a Sears, Roebuck

and Co. Authorized Service Outlet, or by contacting Sears, Roebuck and Co.

at 1-800-473-7247.

IMPORTANT NOTE

This warranty statement explains your rights and obligations under the Emis-

sion Control System Warranty ("ECS Warranty") which is provided to you by

Sears, Roebuck and Co. pursuant to California law. See also the Sears, Roe-

buck and Co. Limited Warranties for Sears, Roebuck and Co. which is en-

closed therewith on a separate sheet and also is provided to you by Sears,

Roebuck and Co. The ECS Warranty applies only to the emission control

system of your new engine. To the extent that there is any conflict in terms

between the ECS Warranty and the Sears, Roebuck and Co. Warranty, the

ECS Warranty shall apply except in any circumstances in which the Sears,

Roebuck and Co. Warranty may provide a longer warranty period. Both the

ECS Warranty and the Sears, Roebuck and Co. Warranty describe important

rights and obligations with respect to your new engine.

Warranty service can only be performed by a Sears, Roebuck and Co. Au-

thorized Service Outlet. At the time of requesting warranty service, evidence

F-040691C 35

must be presented of the date of sale to the original purchaser. The purchas-

er shall pay any charges for making service calls and/or for transporting the

products to and from the place where the inspection and/or warranty work

is performed. The purchaser shall be responsible for any damage Or toss in-

curred in connection with the transportation of any engine or any part(s)

thereof submitted for inspection and/or warranty work.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities,

you should contact Sears, Roebuck and Co. at 1-800-473-7247.

EMISSION CONTROL SYSTEM WARRANTY

Emission Control System Warranty ("ECS Warranty") for 1995 and later

model year California small off-road engines (for other states, 1997 and later

model year engines):

A. APPLICABILITY: This warranty shall apply to 1995 and later model year

California small off-road engines (for other states, 1997 and later model year

engines). The ECS Warranty Period shall begin on the date the new engine

or equipment is delivered to its original, end-use purchaser, and shall contin-

ue for 24 consecutive months thereafteE

B. GENERAL EMISSIONS WARRANTY COVERAGE: Sears, Roebuck

and Co. warrants to the original, end*use purchaser of the new engine or

equipment and to each subsequent purchaser that each of its small off-road

engines is:

1. Designed, built and equipped so as to conform with all applicable regula-

tions adopted by the Air Resources Board pursuant to its authority in Chap-

ters 1 and 2, Part 5, Division 26 of the Health and Safety Code, and

2. Free from defects in materials and workmanship which, at any time during

the ECS Warranty Period, will cause a warranted emissions-related part to

fail to be identical in alI material respects to the part as described in the en-

gine manufacturer's application for certification.

C. The ECS Warranty only pertains to emissions-related parts on your en-

gine, as follows:

1. Any warranted, emissions-related parts which are not scheduled for re-

placement as required maintenance in the Owner's Manual shall be war-

ranted for the ECS Warranty Period. If any such part fails during the ECS

Warranty Period, it shall be repaired or replaced by Sears, Roebuck and Co.

according to Subsection 4 below. Any such part repaired or replaced under

the ECS Warranty shall be wa[ranted for any remainder of the ECS Warranty

Period.

2. Any warranted, emissions-related part which is scheduled only for regular

inspection as specified in the Owner's Manual shall be warranted for the ECS

Warranty Period. A statement in such written instructions to the effect of"re-

pair Or replace as necessary", shall not reduce the ECS Warranty Period.

Any such part repaired or replaced under the ECS Warranty shall be war-

ranted for the remainder of the ECS Warranty Period.

3. Any warranted, emissions-related part which is scheduled for replace-

ment as required maintenance in the Owner's Manual, shalI be warranted for

the period of time prior to the first scheduled replacement point for that part.

If the part fails prior to the first scheduled replacement, the part shall be re-

paired or replaced by Sears, Roebuck and Co. according to Subsection 4 be-

low. Any such emissions-related part repaired or replaced under the ECS

Warranty, shall be warranted for the remainder of the ECS Warranty Period

prior to the first scheduled replacement point for such emissions-related

part.

4. Repair or replacement of any warranted, emissions*related part under

this ECS Warranty shall be performed at no charge to the owner at a Sears,

Roebuck and Co. Authorized Service Outlet.

5. The owner shall not be charged for diagnostic labor which leads to the de-

termination that a part covered by the ECS Warranty is in fact defective, pro-

vided that such diagnostic work is performed at a Sears, Roebuck and Co.

Authorized Service Outlet.

6. Sears, Roebuck and Co. shall be liable for damages to other original en-

gine components or approved modifications proximately caused by a failure

under warranty of an emission-related part covered by the ECS Warranty.

7.ThroughouttheECSWarrantyPeriod,Sears,RoebuckandCo.shall

maintainasupplyofwarrantedemission-relatedpartssufficienttomeetthe

expecteddemandforsuchemission*relatedparts,

8.AnySears,RoebuckandCo.authorizedandapprovedemission-related

replacementpartmaybeusedintheperformanceofanyECSWarranty

maintenanceorrepairandwillbeprovidedwithoutchargetotheowner.Such

useshaIInotreduceSears,RoebuckandCo.ECSWarrantyobligations.

9.Unapprovedadd-onormodifiedpartsmaynotbeusedtomodifyorrepair

aSears,RoebuckandCo.engine.SuchusevoidsthisECSWarrantyand

shallbesufficientgroundsfordisallowinganECSWarrantyclaim.Sears,

RoebuckandCo.shallnotbeliablehereunderforfailuresdany warranted

parts of a Sears, Roebuck and Co. engine caused by the use of such an un-

approved add-on or modified part.

EMISSION-RELATED PARTS INCLUDE THE FOLLOWING:

1. Carburetor Assembly and its Internal Components

a) Fuel filter

b) Carburetor gaskets

c) Intake pipe

2. Air Cleaner Assembly

a) Air filter element

3. Ignition System, including:

a) Spark plug

b) Ignition module

c) Flywheel assembly

4. Catalytic Muffler (if so equipped)

a) Muffler gasket (if so equipped)

b) Exhaust manifold (if so equipped)

5. Crankcase Breather Assembly and its

Components

a) Breather connection tube

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

10/22/99 EPA/CARB

F-0406OlC 36

SLOPE GUIDE

Fold this page along dotted line indicated below. Hold page before you so that its left

_edge is vertically parallel to a tree trunk or other upright structure. Sight across the

.......... ./5 O_'p,_,,_ fold in the direction of the hill or slope you want to measure. Compare the angle of the

1_"'"'_-_S fold with the slope of the hill.

i , ....

Operate a walk-behind mower

across the face of slopes,

never up or down slopes.

10DEGREES 15DEGREES

riding mower

up or down slopes, never

across the face of slopes.

On a riding mower to determine if a slope is safe to mow: (1) disengage the blade(s), (2) put the unit in reverse, and (3) try to back straight up the

slope. If you can back up the slope, it is generally safe to mow. However, if you do not feel safe, or you are not completely sure, use this guide to

determine the slope angle.

WARNING: To avoid possible serious injury, do not mow a slope that is greater than 15 degrees. If the riding mower is used with a

pull-behind or rear-mounted attachment, do not operate the unit on a slope that is greater than 10 degrees.

................................. _ AE'R#tO'U_E'_6P__D'E .................................

MODEL 536.270281

REPAIR PARTS

CHASSIS & HOOD

14 _

25 -/26

/43 \

_.13

F-040601C 38

MODEL 536.270281

Key

No. Part No. Description

1 690566 Seat

2 1401027E201 Hood

3 017x47 Washer

4 1001054 Bolt, Wing

5 002x53 Bolt, Carriage

6 1401036E701 Bracket, Hinge

7 009x29 Bolt, Shoulder

8 009x56 Bolt, Shoulder

10 1401113 Rod, Battery

11 015x84 Nut, Flange

12 1401025E701 Plate, Rear

13 26x249 Screw

14 1401050E701 Plate, Hitch

15 1401087 Cover

16 26x263 Screw

17 1401076E701 Tray, Battery

18 015x79 Nut, Flange

19 017x37 Washer

20 030x20 Pin, Cotter

21 092317 Cap, Fuel Tank *

22 7601040 Tank, Fuel

23 06x111 Screw *

24 26x253 Screw

REPAIR PARTS

CHASSIS & HOOD

Key

No. Part No. Description

25 26x263 Screw

26 1401110 Rod, Hood Prop

27 1401147 Spring, Seat Deck

28 1401297E701 Bracket, Prop Rod

29 26x201 Screw

30 15x116 Nut, NY-Lock

31 1401248 Control, Throttle

32 1401084 Cover, Detent (Black)

33 009x47 Bolt, Shoulder

36 1401145 Footmat, Left (Black)

37 1401144 Footmat, Right (Black)

39 1401298E701 Frame

40 1401316E201 Deck, Seat

41 094744 Bumper

42 15x116 Nut *

43 0025x2 Screw

44 7601036 Kit, Foil Heat Shield

45 1401073 Trim, Left

46 1401072 Trim, Right

47 0193xl Fastener, Panel

49 1401331 Cover, Long Black

50 028x78 Nut, Push

- - F-040601C Book, instruction

* These parts are included when ordering Key number 22.

F-040601C 39

MODEL 536.270281

36_ /1

REPAIR PARTS

STEERING

7 9

34 /

33 ,"/31

\28

30 /

-_, 17

19 12 13

18/

F-040601C 40

MODEL 536.270281 REPAIR PARTS

STEERING

Key Key

No. Part No. Description No. Part No. Description

1 095185 Wheel, Steering 20 1401099 Gear, Pinion

2 0711326 Cap, Steering (Black) 21 01x146 Bolt, Hex

3 1401067 Console, High (Black) 22 011x28 E-Ring, Retainer

4 26x270 Screw 23 030x35 Pin, Cotter

5 1401090 Bearing, Upper Steering 24 094131 Retainer, Spring

7 1401100 Shaft, Steering 25 1401046E701 Rack, Steering

8 1401055E701 Support, Steering 26 17x201 Washer

9 26x249 Screw 27 140t060E701 Bracket, Axle Front

10 009x67 Bolt, Shoulder 28 17x157 Washer

11 1401098 Bearing, Lower Steering 29 140t250E701 Axle & Spindle Assembly

12 1401102 Roller 30 1401059E701 Bracket, Support

13 1401058E701 Plate, Gear Mounting 31 15xt18 Nut, Flange

14 1401123E701 Link, Drag 32 1401289 Wheel, Front

15 015x84 Nut, Flange 33 17x197 Washer

16 17x104 Washer 34 17x157 Washer

17 015x88 Nut, Flange 35 094618 Cap, Hub

18 01x111 Bolt, Hex 36 0025x3 Bolt

19 17x118 Washer 37 17x146 Washer

When you order a tire, make sure to give the brand name of the tire so that the tread pattern on the tire will match.

F-040601C 41

MODEL 536.270281 REPAIR PARTS

MOTION DRIVE

/16

20_

\\\ 37 _ i

86 84

\63 42 63

15 42

62 /

F-040601C 42

MODEL 536.270281

Key

No. Part No. Description

1 Engine

2 091309 Gasket, Muffler

3 091271 Muffler

4 092378 Lock, Muffler Screw

5 01x134 Bolt, Hex

6 1401207 Shield, Heat

7 1401204 Tube, Exhaust

8 26x208 Screw

9 018x32 Washer, Lock

10 0025x2 Screw

11 1401296E700 Frame

12 17x217 Washer

13 030x20 Pin, Cotter

14 009x73 Bolt, Shoulder

15 017x91 Washer

16 1401334 Z Plate, Transaxle

17 094815 Nut, Adjusting

18 1401305 Rod, Clutch Hydro

19 165x165 Spring, Brake

20 015x88 Nut

21 165x166 Spring, Roll Release

22 1401300 Bracket, Torque Strap

23 015x84 Nut

24 1401268E701 Bracket, Left Transaxle

25 26x249 Screw

26 091079 Grip

27 1401112 Rod, Parking Brake

28 021544 Pedal

29 1401304 Z Rod, Roll Release

30 1401127E701 Rod, Clutch/Brake

31 017x38 Washer

32 1401303E701 Bracket, Roll Release

33 017x53 Washer

34 26x216 Screw

35 164x39 Spring, Compression

36 15x119 Nut

37 1401042E701 Bracket, Right Transaxle

38 015x79 Nut

39 025x7 Screw

40 1401057E701 Plate, Belt Guide

41 1401105 Guide, Belt-Long

REPAIR PARTS

MOTION DRIVE

Key

No. Part No. Description

42 031x4 Pin, Hair

43 1401104 Guide, Belt-Short

45 1401032E701 Bracket, Lift Pivot

46 1401307 Z Rod, Shift Link

47 092697 Grip

48 1401148 Nut, Adjusting

49 1401328 Lever, Shift

50 1401340E701 Bracket, Pivot

51 165x147 Spring, Variator Drive

52 1401312 Arm, Idler

61 1401031E701 Arm, Rear

62 094067 Pin, Threaded

63 01x155 Bolt, Hex

64 1401325E701 Bracket, Left Rear Hanger

65 1401324E701 Bracket, Right Rear Hanger

67 01x140 Bolt, Hex

68 019x35 Lockwasher

69 17x170 Washer

70 1401308 Pulley Stack

71 37x129 Belt, Drive

75 002x53 Bolt, Carriage

78 015x98 Locknut

79 1401309 Pulley, Idler

81 06x105 Cap Screw

82 1401086 ZArm, Disconnect

83 17x148 Washer

84 Transaxte

86 056534 Key, Square

87 1401103 Spacer, Rear Wheel

88 17x160 Washer

89 1401290 Wheel & Tire Assembly

- - Tire (ONLY)

- - Tube (ONLY)

90 0011x3 E-Ring

91 17x195 Washer

92 094618 Hub Cap

93 17xl 74 Washer

94 01x143 Bolt, Hex

95 26x267 Screw

96 17xl 04 Washer

F-040601C 43

MODEL 536.270281

\\ \

REPAIR PARTS

MOWER HOUSING SUSPENSION

13 33

\10

21 17 \3O

F-040601C 44

MODEL 536.270281 REPAIR PARTS

MOWER HOUSING SUSPENSION

Key

No. PaN No.

1 092697

2 1401117

3 165x154

4 094137

5 017x45

6 095004

7 1401033E701

8 1401096

9 0031x4

10 002x93

11 1401030E701

12 1401118

13 26x249

14 1401262E701

15 17x206

17 015x79

Description

Grip, Lift Lever

Lever, Lift

Spring, Extension

Pad, Friction

Washer

Wingnut

Link, Lift

Tube, Spacer

Pin, Hair

Bolt, Carriage

Bracket, Front Hanger Pivot

Pin, Front Hanger

Screw

Arm Assembly, Lifter

Washer

Nut, Flange

Key

No. Part No. Description

18 015x84 Nut, Flange

19 1401147 Spring, Leaf

20 1401040 Hanger, Front

21 1401116 Lever, PTO

22 26x263 Screw

23 094198 Grip, PTO

24 1401199E701 Bracket, PTO

25 009x42 Bolt, Shoulder

26 165xl 57 Spring, Extension

27 165x92 Spring, Extension

30 1401260 Plate, Reinforcement

31 26x267 Screw

32 009x76 Bolt, Shoulder

33 015x84 Nut

34 1401337 Grip

35 26x290 Screw

F-040601C 45

MODEL 536.270281 REPAIR PARTS

MOWER HOUSING

3 7 64

4 63

_/ _ /

\ 31 32

6_. / /16 9

10_

43 16 22

45 47

55 /

60 --

6 45

F-040601C 46

MODEL 536.270281

Key

No. Part No. Description

137x111 Belt, Blade Drive

2 1401092 Pulley, Input

3 15x140 Locknut

4 015x98 Nut, Flange

51401252 Pultey, ]diet

6 015x84 Nut, Flange

7 1401031E701 Arm, Rear

8 015x79 Nut, Flange

9 009x58 Bolt, Shoulder

10 1401033E701 Link, Lift

11 017x91 Washer

12 0031x4 Pin, Hair

13 094067 Pin, Threaded Shoulder

14 1401047E701 Bracket, Left Rear

t5 1401296E701 Bracket, Right Rear

16 1401038E701 Plate, Adjustment

17 094137 Pad, Friction

18 017x45 Washer

19 095004 Wingnut

20 166x43 Spring, Left Torsion

21 166x42 Spring, Right Torsion

22 1401095 Tube, Spacer

23 1401037E701 Bracket, Deck

24 1401040E701 Hanger, Front

26 1401065 Shaft, Splined

27 1401258E701 Arm Assembly, Idler

28 009x73 Bolt, Shoulder

29 017x47 Washer

30 165x157 Spring, Extension

31 166x46 Spring, Torsion

F-040601C

REPAIR PARTS

MOWER HOUSING

Key

No. Part No. Description

32 009x73 Bolt, Shoulder

34 030x20 Pin, Cotter

35 1401185E701 Arm Assembly, Brake

36 1401119 Link, Idler Arm

37 0025x7 Bolt

38 1401052E701 Bracket, Brake Mounting

39 1401094 Spacer, Jackshaft

40 1401259 Z Plate, Idler Mounting

42 019x45 Washer

43 002x94 Bolt, Carraige

45 002x53 Bott, Carriage

47 1401028E701 Housing, Blade

48 1401106E701 Hinge, Mulching Cover

49 015x88 Nut, Flange

50 028x76 Nut, Speed

51 014x86 Wingnut

52 002x74 Bolt, Carriage

53 091767 Z Rod, Chute Deflector

54 028x23 Cap, Push

55 1401080 Cover, Mulch

56 094305 Mandrel Housing

57 092466 Adapter, Blade

58 1401079E701 Blade

59 17x166 Washer, Cup

60 17x165 Washer

61 15x100 Nut, Blade Mount

62 1401081 Deflector, Chute

63 17x120 Washer

64 009x76 Bolt, Shoulder

MODEL 536.270281 REPAIR PARTS

ELECTRICAL SYSTEM

BLACK

ORANGE

SOLBqOID

PLUG

I RUNll B+L I

IGNIIlION 81M TCH

'vlEWB) FROM

BACK

SEAT SWITCH

gEATSVRTCH

UKQCCUPD

.-r-

TEnOrPORT

YELLOW

PTOSlmltH

DISENGAGED

PTOOFF "el.LOW

ORANGE

F-040601C 48

MODEL 536.270281 REPAIR PARTS

ELECTRICAL SYSTEM

Key Part

No. No.

250x115

Description

Harness, Chassis Wire

21401149

327349

Switch, Ignition

Key, Ignition

Nut, Hex

Cap, ignition

3 1001575 Switch, Limit

4 054212

407078

Fuse

Holder Fuse

5094613

26x229

15x116

Solenoid

Screw, Mounting

Locknut

6 024x37 Cable, Battery Ground

Screw, Ground Cable

7 092739

002x82

014x79

Battery

Bolt, Carriage

Wingnut

8 094159 Switch, Seat Sensor

9 024x24

690604

Cable, Red Batery

Boot, Positive Terminal

F-040601C 49

MODEL 536.270281

Key

No. PaN No.

48x5212

44x7197

44x7325

48x5208

48x746

48x5211

48x236

48x5206

48x5207

44x5214

48x5057

48x5182

48x5213

48x5209

48x5210

48x5205

-- 48x5215

-- 48x5204

Description (Location)

Gas Gage (Dash -Left Side)

DEKA (Battery)

Warning (Seat Deck -Middle)

1-5 Height Adjust (Seat Deck -Left Side)

NO STEP (Mower Deck - Left Side)

Clutch /Brake ( Footrest -Left Side)

Cut Finger (Mower Deck -Right Side)

Craftsman 13.5 (Hood -Right Side)

Craftsman 13.5 (Hood -Left Side)

Deck Level Position /ONLY (Seat Deck -Left Side)

Warning Load Limit

Auto Disconnect

Craftsman Logo (Seat Deck Front)

Parking Brake Symbol (Console)

Throttle Control (Console)

Blade Engage /Disengage (Seat Deck -Right Side)

Steering Wheel

Starting Instructions

REPAIR PARTS

DECALS

Qty.

F-040601C 50

NOTES

F-040601C 51

MODEL 536.270281 ENGINE 28R707-1120-E1

I 1019 KIT-LABELI

ILOS8OWNER'SMANUALI

307_

383

33_ 668

322_

635

668

13A_

10_

146

'58 1_759

F-040601C 52

MODEL 536.270281 ENGINE 28R707-1120-E1

REE PART REE PART REE PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

307 6910031 496413

2 399265

3*391086

4 494238

5 494240

7_.271866

8 495735

9_.27803

10 691666

11 691328

12 *692226

13 690904

13A 691681

15 690946

16 693944

20 *291675

22 692125

24 222698

25 696397

26 696403

Cylinder Assembly

Kit-Bushing/Seal

(Magneto Side)

Seal-Oil

(Magneto Side)

Sump-Engine

Head-Cylinder

Gasket-Cylinder Head

Breather Assembly

Gasket-Breather

Screw

(Breather Assembly)

Tube-Breather

Gasket-Crankcase

(,015" Thick, Standard)

....... Note .....

*692406 Gasket-Crank-

case

(,005" Thick)

*692405 Gasket-Crank-

case

(,009" Thick)

Screw

(Cylinder Head)

Screw

(Cylinder Head)

Plug-Oil Drain

Crankshaft

Seal-Oil

(PTO Side)

Screw

(Engine Sump)

Key-Flywheel

Piston Assembly

(Standard)

....... Note .....

696398 Piston Assembl

(,010" Oversize)

696399 Piston Assembl

(,020" Oversize)

696400 Piston Assembl

(.030" Oversize)

Ring Set

(Standard)

27 691299

28 498319

29 494504

32 690356

32A 690348

33 262246

34 262247

35 691605

36 691597

40 690656

40A 691939

42 494553

43 691968

45 691811

46 697668

146 691639

306 690459

....... Note .....

696404 Ring Set

(,010" Oversize)

696405 Ring Set

(,020" Oversize)

696406 Ring Set

(,030" Oversize)

Lock-Piston Pin

Pin*Piston

(Standard)

....... Note .....

498320 Pin-Piston

(,005" Undersized)

Rod*Connecting

(Standard)

....... Note .....

495490 Rod-Connecting

(,020" Undersized)

Screw

(Connecting Rod)

Screw

(Connecting Rod)

Valve-Exhaust

Valve-Intake

Spring-V alve

(intake)

Spring-V alve

(Exhaust)

Retainer-V alve

(intake)

Retainer-V alve

(Exhaust)

Keeper-V alve

Slinger*Governor/Oil

Tappet-V alve

Camshaft

Key-T lining

Shield-Cylinder

(Used Before Code Date

02112000),

....... Note .....

698477 Shield-Cylinder

(Used After Code Date

02111900).

308 491490

322 692198

322A 691681

337 802592

383 89838

552 491986

635 66538

668 690510

691 *692407

718 690959

733 691658

741 691284

757 691714

758 692423

759 691239

761 691096

810 691779

869 691802

870 691844

871 261961

1019 491252

1058 274787

Screw

(Cylinder Shield)

Cover*Cylinder Head

(Used Before Code Date

02112000),

....... Note .....

698476 Cover-Cylinder

Head

(Used After Code Date

02111900),

Screw

(Cylinder Head Cover)

Screw

(Cylinder Head Cover)

Spark Plug

Wrench*Spark Plug

Bushing-Governor

Crank

Boot*Spark Plug

Spacer

Seal-Governor Shaft

Pin-Locating

Screw

(Crankshaft Extension)

Gear-T lining

Link*Counterweight

Counterweight

Pin-Counterweight

Screw

(Counterweight)

Extension*Crankshaft

SeatWalve

(intake)

SeatWalve

(Exhaust)

Bushing-V alve Guide

(Exhaust Valve)

....... Note .....

231218 BushingWalve

Guide

(intake Valve, Brass)

Kit-Label

Owners Manual

(Emission)

F-040601C 53

MODEL 536.270281 ENGINE 28R707-1120-E1

1251

130_

987

108

231

692 | 634_

1091_

106_

137_

276

950

634A _9870

222

209@

216

616

265_

267 _

188

1119 _

877

334_ 851

_505@

562_

F-040601C 54

MODEL 536.270281 ENGINE 28R707-1120-E1

REE PART REE PART REE PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

334 69106150 691711

51 e.692284

51A*®272554

53 691098

54 690953

93 e690602

94 498030

95 e691636

98 495800

104 e690525

105 e231855

106 e690577

108 690464

108A 692344

125 698171

127 694524

130 690468

130A 691750

Manifoldqntake

Gasketqntake

Stud

(Carburetor)

Screw

(Intake Manifold)

Bushing_Throttle Shaft

Kitqdle Mixture

Screw

(Throttle Valve)

Kitqdle Speed

PimFIoat Hinge

Valve_FIoat Needle

Seatqnlet

Valve_Choke

(Manual Choke)

Valve_Choke

(Choke A Matic)

Carburetor

Plug-W elch

Valve_Throttle

Valve-Throttle

131 494885

131A 494379

133 494381

137 e,281165

141 495097

141A 495931

142 697592

186 698174

188 691693

202 691841

209 690480

216 691840

222 694042

227 691374

231 e691636

232 691842

265 691024

267 690804

276 e,692255

333 492341

Kit_Throttle Shaft

Float-Carburetor

Gasket_FIoat Bowl

Kit_Choke Shaft

(Manual Choke)

Kit_Choke Shaft

(Choke A Matic)

Nozzle-Carburetor

Connector-Hose

Screw

(Control Bracket)

Link*Mechanical

Governor

Spring-Governor

Link*Choke

Bracket-Control

Lever-Governor Control

Screw

(Choke Valve)

Spring-Governor Link

Clamp*Casing

Screw

(Casing Clamp)

Washer*Sealing

Armature-Magneto

Screw

(Magneto Armature)

464 691691 Washer

(Governor Crank)

474 696459 Alternator

565 691251 Nut

(Governor Control Lever

562 691119 Bolt

(Governor Control Lever

614 691620 Pin-Cotter

616 692012 Crank*Governor

634 o690801 Spring/Seal Assembly

(Manual Choke)

634A o690802 Spring/Seal Assembly

(Choke A Matic)

692 690572 Spring-Detent

851 493880 Terminal*Spark Plug

877 393456 Wire/Connector-

Alternator

950 691657 Screw

(Float Bowl)

975 495933 Bowl-Float

987 o691326 Seal-Throttle Shaft

1091 691333 Cap*Limiter

1119 691163 Screw

(Alternator)

F-040601C 55

MODEL 536.270281

11036 LABEL-EMISSION I

523

5251 1287

,,_=/

842 t

524

668A _

733 _

75_

1070_

968

967

445

167

11 _76

185@

344%

ENGINE 28R707-1120-E1

601

3o5_

304

305A_

1005

F-040601C 56

MODEL 536.270281 ENGINE 28R707-1120-E1

REE PART REE PART REE PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

305 69219811 691328

23 693557

37 690456

73 691748

74 691655

75 690582

78 690661

167 692297

176 *691917

185 690958

187 697098

240 393458

287 691002

304 690846

Tube-Breather

Flywheel

Guard*Flywheel

Screen*Rotating

Screw

(Rotating Screen)

Washer

(Flywheel)

Screw

(Flywheel Guard)

Seal-Air Cleaner Nut

SeaI-O Ring

(Air Cleaner Base)

Nut

(Air Cleaner Base)

Line*Fuel

Filter*Fuel

Screw

(Dipstick Tube)

Housing-Blower

305A 692127

363 19203

445 496894

455 691173

467 691668

523 692014

524 *281370

525 691398

601 95162

668A 691323

726

727 490324

732 691002

Screw

(Blower Housing)

Screw

(Blower Housing)

Flywheel Puller

Filter-Air Cleaner

Cartridge

Cup*Flywheel

Knob-Air Cleaner

Dipstick

Seal*Dipstick Tube

Tube*Dipstick

Clamp*Hose

Spacer

Gear-Ring

(See Reference 23 for

Service)

Cover-Starter Drive

Screw

(Starter Drive Cover)

733 691658 Screw

(Crankshaft Extension)

703 693713 Gear*Pinion

709 698329 Wire Assembly

842 *691070 Seal- O Ring

(Dipstick/Tube Assem*

bly)

847 496415 Dipstick/Tube Assembly

875 696129 Base-Air Cleaner

967 272403 Filter*Pre Cleaner

960 691916 Cover*Air Cleaner

971 692126 Screw

(Air Cleaner Base)

1005 691905 Fan-Flywheel

1036 696770 Label-Emission

1051 691265 Ring-Retaining

1070 690372 Screw

(Flywheel Fan)

F-040601C 57

MODEL 536.270281 ENGINE 28R707-1120-E1

310_

_802

10901

797 "" 462

8011

797A _

503<

697_

513@

544A !

803A_

Sa 108'yu3 311A

NOTE: For Replacement Starter Motor,

See Reference 309,

358 ENGINE GASKET SET

842

691 @

20_ 176/ i24j_

51A_ 9U

121 CARBURETOR OVERHAUL KIT

106 _276 _987

634_ 105_ 231 _

lO4_

634A_ 95

93_

137

977 CARBURETOR GASKET SET

137 276 _

1095 VALVE GASKET SET

7_ 9_ 51A 176

F-040601C 58

MODEL 536.270281 ENGINE 28R707-1120-E1

REE PART REE PART REE PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

3*391086 Seal-Oil

(Magneto Side)

7_.271866 Gasket-Cylinder Head

9 _.27803 Gasket-Breather

12 *692226 Gasket-Crankcase

(.015" Thick, Standard)

....... Note .....

*692406 Gasket-Crank-

case

(,005" Thick)

*692405 Gasket-Crank-

case

(,009" Thick)

20 *291675 Seal-Oil

(PTO Side)

51 e,692284 Gasketqntake

51A*®272554 Gasketqntake

93 e690602 Bushing-Throttle Shaft

95 e691636 Screw

(Throttle Valve)

104 e690525 Pin-Float Hinge

105 e231655 Valve-Float Needle

106 e690577 Seatqnlet

121 499220 Kit-Carburetor Overhaul

137 e,281165 Gasket-Float Bowl

176®.691917 SeaI-O Ring

(Air Cleaner Base)

231 e691636 Screw

(Choke Valve)

276 e,692255

309 693551

309A

310 690323

311 497608

311A 395538

358 494241

462 691261

503 691532

510 693699

510A 495878

513 692024

524 *281370

544 692034

544A 390837

634 e690801

634A e690802

691 *692407

Washer-Sealing

Motor-Starter

(For Replacement

Starter Motor, See Ref.

309)

Bolt

(Starter Motor)

Brush Set

Gasket Set-Engine

Washer

(Brush Retainer)

Strap-Starter

Drive-Starter

Clutch-Drive

Seal-Dipstick Tube

Armature-Starter

Spring/Seal Assembly

(Manual Choke)

Spring/Seal Assembly

(Choke A Matic)

Seal-Governor Shaft

697 690372 Screw

(Drive Cap)

729 691224 Clip-Wire

783 693713 Gear-Pinion

783A 693059 Gear-Pinion

797 693167 Nut

(Brush Retainer)

797A 691029 Nut

(Brush Retainer)

801 691429 Cap-Drive

8OlA 394856 Cap-Drive

802 691286 Cap-End

802A 395537 Cap-End

803 693757 Housing-Starter

803A 398159 Housing-Starter

842 *691870 Seal- O Ring

(Dipstick Tube)

876 495877 Kit-Pinion Spring

896 691641 Pin-Drive Retainer

977 494385 Gasket Set-Carburetor

987 e691326 Seal-Throttle Shaft

1051 691265 Ring-Retaining

1083 691626 Nut

(Starter Terminal)

1083A 690958 Nut

(Starter Terminal)

1090 691293 Retainer-Brush

1095 496539 Gasket Set-Valve

F-040601C 59

MODEL 536.270281 _i=-...........

2O6

2O0

F.0406010

MODEL 536.270281 PEERLESS HYDRO 2000-2000-018

41 =_ 109A

109

3#,

200A

210A

210 2O7

42 103

99 100 101

209 '

99 102 104

F-040601C 61

MODEL 536.270281 PEERLESS HYDRO 2000-2000-018

Key

No. PaN No.

1A 772152

3A 770136

5 776441

6 778263

9 786197

13 778368

14 778368

15 778373

17 786139

22 792194

23 792195

25 792073A

26 792125

28 792035

29 780065

31 780189

36 790071

37 790103

38 799021

41 790101

42 792202

42A 792203

44A 790100

44B 790099

45 790101

47 775120

48 778121A

49 778311

56 778310

65 780001

67 776440

70 786196

79 792201

85 792154

Description

Cover RH (Mach)

Case RH (Cast)

Counter Shaft

Spur Gear 11T

Neutral Sleeve .572L

Bevel Gear 13T (incl. 14)

Bevel Gear 13T (incl. 13)

Ring Gear 54T

Drive Pin

Spring

Washer .7501D .032T

Screw 1/4-20 x 1.25

Retaining Ring

Washer .6271D .091W

Washer .5631D .062W

Brake Disk

Brake Pad Plate

Brake Pad

Brake Lever

Screw 1/4-20 x .750

Screw 1/4-20 x 1.750

Inside Brake (Mach)

Outside Brake

Actuator Rod

Axle 17.219"

Axle 12.062"

Spur Gear 10T (steel)

Spur Gear 34T (steel)

Washer .7501D .56W

Brake Shaft

Spacer .625

Spring

OilFillPlug

Key

No. Part No. Description

87 788088A Oil Seal .750

99 792141 Washer .3771D .058W

100 792200 Snubber Washer

102 792184 Washer .4371D. 078W

103 792193 Screw 1/4-28

103 792193 Screw 1/4-28 x .490

104 792198 Hex Nut 3/8-24 Lock

105 780096 Washer .6251D .057W

105A 780153 Washer .6271D .140W

106 786162 Sleeve & Bearing Assy

107 792202 Screw 1/4-20 x 3/4"

109 788069 Square Cut O'Ring

109A 792145 Pushnut 1/2"

109B 788104 O-Ring .364tD

110 792199 Neutral Return Spring

113 786199 Sleeve Assembly (incl. 157)

114 786200 Sleeve Assembly (incl. 87)

115 786198 Sleeve Assembly (incl. 87)

127 784385 Shift Lever Assembly (Incl. 109)

150 788093A Liquid Gasket RTV Silicon

157 788102 Oit Seat .5625tD

180 730229B Gear Oil 80W90

181 798064 Overflow Bottle

182 788103 Grommet

190 792150 Washer .4431D .109W

191 792151 Nut 7/16-20

200A 794812 Differential (Gear Reduction

Drive)

203 798065 Pulley & Hub Assembly

205 792212 Washer 1.281D .140W

207 798053 Mounting Plate

208 798040 Fan

209 798066 Control Lever

210A 794811 Hydro Module RH (Foot Control)

F-040601C 62

INDEX

Adjustments

Clutch, 31

Mower Housing, Level, 26

Air Screen, 23

Attachments, 17

Automatic Drive Disconnect,

Operation, 12

Battery

Charge, 21

Check, 8

Clean, 21

Install, 8

Removal, 21

Storage, 33

Belt

Drive Belt, Adjust, 31

Motion Drive

Adjust, 31

Replace, 29

Mower Drive, Replace, 30

Blade

Inspect, 20

Remove And install, 20

Sharpen, 20

Clutch

Adjust, 31

Check, 31

Clutch /Brake Pedal, Location, 10

Controls, Location, 10

Cutting Height

Adjust, 26

Change, 12

Drive Belt, Adjust, 31

Engine

Cooling System, 23

Fuel, 9, 16

Lubrication, 23

Muffler, 23

Oil, 9, 16, 23

Preparation, 9

Spark Arrester, 9, 23

Starting, 16

Storage, 33

Throttle Control, 11

Filter, Air, 24

Fuel, Type, 16

Fuse, 33

Ignition Switch, Location, 10

Lift Lever

Location, 10

Operation, 12

Lubrication

Engine, 23

Mower, 22

Maintenance

Battery

Charge, 21

Clean, 21

Belt

Motion Drive, 29

Mower Drive, 30

Blade, 20

Clutch, 31

Filter, Air, 24

Fuse, 33

Install, Wheels, 32

Lubrication, 22

Mower Housing

Clean, 33

Install, 28

Level, 26

Remove, 28

Muffler, 23

Spark Plug, 24

Service And Adjustment,

Carburetor, 25

Maintenance Chart, 19

Motion Drive Belt

Adjust, 31

Replace, 29

Mower Drive Belt, Replace, 30

Mower Housing

Clean, 33

Cutting Height, 12

Install, 28

Level Adjustment, 26

Operation, 17

Remove, 28

Muffler, 23

Spark Arrester, 23

Mulcher, Operation, 18

Mulcher Cover, Remove, 15

Oil

Change, 23

Check, 16, 23

Type, 16

Operation

Attachments, 17

Automatic Drive Disconnect, 12

Clutch /Brake Pedal, 10

Ignition Switch, 10

Lift Lever, 10, 12

Location Of Controls, 10

Mower Housing, 17

Mowing And Bagging, 18

Mulching, 18

Operate On Hills, 17

Parking Brake, 10, 11

Speed Control Lever, 10

Speed Control Lever, 13

Start The Engine, 16

Stop The Unit, 11

Throttle Control, 10, 11

Transport, 14

Parking Brake

Location, 10

Operation, 11

Safety Rules, American National

Standard Institute, 4-5

Seat Switch, Operation, 11, 16

Side Discharge Attachment,

Install, 15

Slope Guide, 37

Spark Arrester, 9, 23

Spark Plug, 24

Speed Control Lever

Location, 10

Operation, 13

Speed Control Leverl, Adjust, 31

Throttle Control

Location, 10

Operation, 11

Tire Pressure, 9, 19

Trouble Shooting Chart, 34

Warranty, 2

Wheel Alignment, 33

F-030614L 63

NOTES

F-O30614L 64

Tractor cortacdsped con motor situado detr s del asiento

Modelo 536.270281

PRECAUCION: Antes de usar este producto, lea este manual y siga

todas las reglas de seguridad e instrucciones de operaci6n.

CONTENIDO

PIEZAS ....................................... 38

GARANTiA .................................... 65

ESPEClFICAClONES DEL PRODUCTO .......... 66

REGLAS DE SEGURIDAD ...................... 67

PREPARAClON ................................ 70

OPERACION .................................. 73

MANTENIMIENTO ............................. 82

SERVIClO Y AJUSTE .......................... 88

TABLA DE LOCALIZAClC)N DE AVERiAS ........ 97

GUiA DE INCLINAClON ........................ 101

GARANTiA LIMITADA EN CRAFTSMAN TRACTORES

Este Tractor Craftsman esta garantizado por dos (2) aSos a partir de la fecha de compra, siempre y cuando se le haya

mantenido lubricado y afinado de acuerdo a las instrucciones especificadas en el Manual del Usuario. Sears reparar_ o

reemplazara, sin costo alguno, cualquier parte del equipo que resulte defectuosa, ya sea en material o mano de obra, de

acuerdo alas especificaciones de cobertura listadas a continuac[6n.

Por dos aSos completos, Sears proveer& mano de obra sin costo para estas partes garantizadas. Durante los primeros 30

dias despu6s de la compra, contar_ con servicio a domicilio gratuito para las condiciones cubiertas por esta garant[a. (Favor

de leer las exclusiones a continuaci6n).

Para su conveniencia, el servicio de garantia A DOMICILIO estar_ disponible todavia despues de los primeros 30 dias de la

fecha de compra, pero se aplicar& a este servicio un cargo por el viaje. Este cargo no ser_ aplicado si Ileva el Craftsman

producto a un Centro de Servicio Sears autodzado. Para Iocalizar el Centro de Servicio Sears autodzado, mas cercano a usted,

favor de Ilamar al 1-800-4-MY-HOME®. Esta garantia aplica solamente mientras el producto se encuentra dentro de

Estados Unidos.

Esta garantia no cubre:

•Partes de duraci6n limitada que se desgastan con el uso normal, incluyendo pero sin limitarse a cuchillas, bujias, filtros

de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicio de Mantenimiento Estandar, cambios de aceites o afinamientos.

• Remplazo o reparaci6n de neum_ticos debido a 9inchazos por objetos externos, tales como clavos, espinas, tocones o

vidrio.

• Reparaciones necesarias a causa de abuso por parte del operador, induyendo pero sin limitarse a, daSos debidos al

remolque de objetos que sobrepasan la capacidad del tractor, golpes de la unidad contra objetos que doblen el chasis

o el cigL_eSal, o daSo debido a la velocidad excesiva a que se somete al motor.

• Reparaciones necesarias a causa de negligencia por parte del operador, incluyendo pero sin limitarse a, daSo electrico

y mecanico debidos al almacenamiento inadecuado de la unidad, daSo por no usar el grado correcto de aceite de motor

yen la cantidad recomendada, daSo por no mantener la plataforma limpia de basuras inflamables, o por no mantener el

equipo de acuerdo a ]as [nstrucc[ones que aparecen en el manual del propietario.

• Limpieza o reparaciones al motor (sistema de combustible) por usar combustible contaminado u oxidado (viejo).

Generalmente, el combustible debe usarse dentro de 30 dias de la fecha de compra.

• Deterioro y desgaste normal del acabado exterior, o reemplazo de las etiquetas del producto.

• Tractor que sea utilizado con fines comerciales o de alquiler.

GARANTiA LIMITADA PARA BATERiA

Si en el plazo de noventa (90) d_asa partir de la fecha de compra, cualquier bateda que est6 incluida con este tractor, resultara

defectuosa sea en el material o mano de obra y, nuestras pruebas determinen que la bateria no mantiene la carga, Sears rem-

plazar& la bateria sin costo para usted. Durante los primeros 30 d_as a partir de la fecha de compra, la bateria podr_ ser reem-

plazada a domicilio, sin cargo para usted. Para su conveniencia, el servicio de garantia A DOMICILIO estar_ disponible todav_a

despues de los primeros 30 de la fecha de compra, pero se aplicar_ a este servicio un cargo por el viaje. Este cargo no ser_

aplicado si Ileva el producto a un Centro de Servicio Sears autorizado. Para Iocalizar el Centro de Servicio Sears autorizado,

m&s cercano a usted, favor de Ilamar al 1-800-4-MY-HOME®. Esta garantia aplica solamente mientras el producto se en-

cuentre dentro de Estados Unidos. Esta garantia le otorga derechos legales especificos, adem&s, usted puede tener otros

derechos legales que var_an segOn el estado donde resida.

Sears, Roebuck and Co,, D/817WA, Hoffman Estates, tL, 60179,

F-040601C 65

Felicidades por su compra de este Tractor cortac6sped con

motor situado detr_s del asiento de Craftsman. Su unidad ha sido

diseSada y fabricada para dade los mejores resultados en Io que

se refiere a confiabilidad y desempefio.

Si encuentra algQn problema en la unidad que usted no pueda

solucionar, consulte con el Centro de Servicio Sears m_s

cercano a usted. Nuestros tecnicos capacitados disponen de las

herramientas necesarias para reparar o dar servicio a esta

unidad.

Favor de leer y guardar este manual. Las instrucciones le

permitir_n ensamblar y mantener su unidad de la manera

apropiada. Siga siempre las "Reglas de seguridad".

Tractor cortacdsped con motor

situado detrbs del asiento

Anote en los espacioscorrespondientes,el nt_merode serie

y la fecha de compra de la unidad.

Los nQmeros de modelo y serie se encuentran en la etJque-

ta fijada a la unidad.

N_mero de modelo: 536.270281

N_mero de serie:

Fecha de compra:

Guarde esta informaci6n para referencia futura.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Motor .................... 13,5 HP.

Sistema de Carga ........ 3 amperios a 3666 rpm

Tamafio del Tanque de

Combustible .......... 1,1 gal6n

Tipo de Combustible ..... Regular, sin plomo

Capacidad de Aceite ...... 48 onzas (3 pintas)

Tipo de Aceite ........... Arriba de 32 grados SAE 30

.......................... Debajo de 32 grados SAE 5W30

Bujia (Separacibn 0,030") . Champion RJ4C

Presibn de Aire de

Neumaticos ........... Delantera 22 psi (vea el costado

.......................... del neum&tico)

Presibn de Aire de

Neumaticos ........... Trasera 14 psi (vea el costado

.......................... del neum&tico)

Sistema de propulsion .... Hidrost_tico

Velocidad de Vehicuto .... 5,0 mph de avance

.......................... 2,5 mph de marcha atras

Asiento con Inclinacibn... Acceso a] motor y a ]a bateria.

C_rter de ta Cortadora .... Suspensi6n no restringida, una

cuchilla,

Altura de Corte ........... 6 posiciones de 11/2a 4 pulgadas.

Par de Torsion de

Tuerca de CuchUla ..... 30 pies-libra (ftqbs)

F-040601C

ACUERDO DE PROTECCION PARA

REPARACIONES

Existe un Acuerdo de Protecci6n para Reparaciones para esta

unidad. Para obtener mas informaci6n, consulte en la tienda Sears

m_s cercana a usted.

Los gases de escape del motor, asi como varios

de sus constituyentes, y algunos componentes

de este vehiculo contienen o emiten sustancias

quimicas reconocidas por el Estado de

California como carcinbgenas, tambien pueden

producir defectos congenitos u otros dafios al

sistema reproductivo.

Los bornes, terminales y accesorios relaciona-

dos con la bateria contienen plomo y compues-

tos del plomo, sustancias quimicas que el Esta-

do de California reconoce como carcinbgenas,

adem_s estas sustancias pueden producir da-

fios cong,_nitos a los beb6s u otros dafios al sis-

tema reproductivo humano. DEBE LAVARSE

LAS MANOS DESPUI_S DE MANIPULAR ESTOS

COMPONENTES.

NOTA: Esta unidad esta equipada con un motor de combusti6n

interna y no debe ser utilizada sobre o cerca de terrenos no

cultivados cubiertos de bosque, maleza o c6sped a menos que el

sistema de escape del motor este equipado con un parachispas que

cumpla con las leyes locales o estatales aplicables (si existen). Si

se utiliza un parachispas, el operador debe mantenerlo en buenas

condiciones de funcionamiento.

En el estado de California, estas condiciones son requeridas por la

ley (Secci6n 4442 del C6digo de Recursos PQblicos de California).

Otros estados pueden tenet leyes semejantes. Las leyes federales

son aplicables en terrenos federales. Vaya a un Centro de Servicio

Sears para obtener un parachispas para el tubo de escape.

En algunos lugares, las leyes locales requieren el use de una

bujia de resistencia para controlar las sefiales de encendido.

Consulte en un Centro de Servicio Sears para conseguir la bujia

de resistencia para el motor.

NOTA: Es probable que la potencia continua sea menor debi-

do a timitaciones de operacion y a factores ambientales,

REGLAS DE SEGURIDAD

Practicas de operacion segura para vehiculos autoportados

Basadas en tas recomendaciones del tnstituto de Estbndares Nacionales de Estados Unidos de America

PRECAUCION: Esta mbquina cortadora es capaz de amputar manos y pies y de lanzar objetos con mucha fuerza. No

respetar las instrucciones de seguridad a continuacion podria resuttar en lesiones graves o ta muerte del operador o

de espectadores.

I. OPERACION GENERAL: 18.

1. Antes de comenzar el trabajo, lea, entienda y siga todas las

instrucciones que aparecen en el Manual de Instrucciones,

en la m_quina, en el motor yen cualquiera de los aditamen-

tos.

2. S61o permita que adultos responsables, familiarizados con

las instrucciones, utilicen la maquina.

3. Despeje el &rea de objetos tales come piedras, juguetes,

cables, etc., que podrian ser lanzados con fuerza por la cu-

chilla.

4. Antes de comenzar a co[tar el c6sped, asegt_rese de que no

haya ninguna persona en el _rea. Si alguien entra en el

area, pare de inmediato la m_quina.

5. Nunca Ileve pasajeros.

6. Antes de retroceder, desconecte la alimentaci6n al cortac6s-

ped o a cualquier aditamento que tenga instalado. No corte

el c6sped en reversa a menos que esto sea absolutamente

necesario. Siempre mire hacia abajo y hacia atr_s antes de

retroceder y mientras retrocede.

7. Este atento a la direcci6n de descarga de la hierba cortada.

No dirija la descarga hacia personas o hacia lugares donde

pudiera haber gente. No opere la unidad sin tener instalado

el recolector de hierba o el dispositivo de seguridad.

8. Aminore la velocidad antes de dar la vuelta.

9. Nunca deje una maquina desatendida mientras el motor esta

en march& Siempre desembrague la cuchilla(s), enganche

el freno de mano, pare el motor y retire la Ilave antes de ba-

jarse.

10. Desconecte la alimentaci6n a los aditamentos cuando no los

este utilizando o cuando transpo[te la unidad. Desembrague

la cuchilla(s) cuando no est6 cortando el c6sped.

Tenga mucho cuidado cuando deba remolcar cargas o cuan-

do utilice equipos pesados.

a. Utilice t_nicamente barras de enganche con puntos de

remolque aprobados.

b. Limite las cargas a aquellas que usted pueda controlar

con seguridad.

c. No gire el volante bruscamente. Tenga cuidado al retro-

ceder.

d. Utilice contrapesos o pesos en las ruedas cuando esto

sea recomendado en el Manual de Instrucciones.

19. No opere esta maquina si est_ tomando drogas u otras me-

dicinas que pudieran causar somnolencia o que pudieran

afectar su habilidad para operar esta m&quina.

20. No opere esta m_quina si su estado emocional o fisico no le

permite operada con seguridad.

21. Los datos recopilados indican que los operadores de 60

aSos o m&s, sufren un mayor nt_mero de accidentes y lesio-

nes relacionados con el manejo de m_quinas cortac6sped.

Estos operadores deben evaluar sus habilidades para mane-

jar de manera segura un tractor cortac6sped y evitar asi le-

siones graves que pudieran sufrir ellos u otras personas que

se encuentren presentes,

II. OPERACION EN CUESTAS:

Las cuestas y los terrenos accidentados son factores princi-

pales que se relacionan a accidentes causados por p_rdidas

de control o por vuelcos de la unidad y que pueden resultar

en lesiones graves o muerte. TODAS las cuestas requieren

que se tomen precauciones adicionales. Si no puede subir

ta cuesta usando el cambio de marcha atrbs, o si se siente

incbmodo en la cuesta, no la corte. Consulte la "Guia de

evaluacion de cuestas". Para obtener mayor informaci6n al

respecto, consulte esta guia que aparece al final de este ma-

nual.

11. Pare el motor antes de desmontar el recolector de hierba o

para desobtruir el conducto de descarga.

12. Corte el c6sped a la luz del dia o con buena luz artificial.

13. No opere la m_quina siesta bajo los efectos del alcohol o de

drogas, o siesta muy cansado.

14. Este atento al tr_fico cuando opere la maquina cerca de ca-

minos o si debe cruzados.

15. Si usa un remolque o camioneta para transpo[tar la unidad,

tenga mucho cuidado al cargar o descargar la unidad del

vehicalo.

RECOMENDACIONES

1. En las cuestas, corte el cesped ve[ticalmente (hacia arriba y

hacia abajo), y no en linea perpendicular (de lado a lado).

2. Quite todo obstaculo tal como piedras, ramas, etc.

3. Tenga cuidado con los hoyos, baches o resaltos. El terreno

disparejo puede hacer que la m&quina se vuelque. "La hier-

ba muy alta puede esconder obst_culos".

4. Maneje la unidad a baja velocidad. Seleccione una veloci-

dad suficientemente baja para que no tenga que parar o

cambiar de velocidad mientras esta en la cuesta.

16. Desenganche todos los embragues de los aditamentos y

coloque la palanca de cambios en la posici6n neutro antes

de arrancar el motor.

5. Respete y siga las recomendaciones del fabricante acerca

de pesos para las ruedas o contrapesos para mejorar la es-

tabilidad.

17. Siempre use gafas de protecci6n u algt_n tipo de protector

para los ojos cuando utilice la unidad, de esta manera prote-

ger& sus ojos de objetos que pudieran ser lanzados por la

m_quina. Este tipo de protecci6n ocular tambi6n debe usar-

Io cuando necesite hacer ajustes o reparaciones a la m_qui-

ha,

6. Tenga mucho cuidado cuando utilice el recolector de hierba

u otros aditamentos, estos afectan la estabilidad de la m_-

quina.

7. Procure que todos los movimientos en las cuestas sean len-

tos y graduales. No haga cambios bruscos de velocidad o

de direcci6n.

F-040601C 67

REGLAS DE SEGURIDAD

8. Evite tener que arrancar el motor o parado en una cuesta. 2.

Si los neum&ticos pierden traccidn, desembrague la cuchF

Ila(s) y contint_e despacio directamente hacia el pie de la 3.

cuesta.

PRECAUCIONES

1, No gire en las cuestas a menos que sea absolutamente Re*

cesario, si debe hacedo, gire lenta y gradualmente cuesta

abajo, si es posible,

2. No corte el c6sped cerca de precipicios, zanjas o terraple*

nes. Una rueda sobre un borde o el desprendimiento de un

borde podria causar un vuelco inesperado provocando lesio*

nes o la muerte.

3. No corte el cesped si est_ mojado. La reducida tracci6n

puede hacer que la m&quina resbale.

4. No trate de estabilizar la m&quina bajando su pie al suelo.

5. No utilice el recolector de hierba ni otro accesorio de remok

queen cuestas empinadas (de m&s de 10 grados).

III. NII_IOS:

Pueden ocurrir accidentes tragicos si el operador no est_

alerta a la presencia de Ri_os. A muchos nihos les atraen

las cortadoras autoportadas. NUNCA suponga que los ni-

hos permaneceran en el t_ltimo lugar donde los vib.

1. Mantenga a los ni_os fuera del _rea de trabajo y bajo el cuk

dado de un adulto que no sea el operador.

2. Mant6ngase alerta y pare el motor si entran nifios al area.

3. Antes y mientras retrocede, mire hacia atras y hacia abajo

por si hay niSos,

4. Nunca permita que niSos u otras personas vayan como "pa-

sajeros" en el cortacesped, ni siquiera cuando la cuchilla(s)

no est6 puesta. Ellos pueden caerse, lesionarse gravemem

te o pueden interferir con la operaci6n segura de la m_quina.

5. Nunca permita que nifios operen la m_quina. Ens6fieles a

los niSos los peligros de la maquina.

6. Tenga mucho cuidado cuando se aproxime a esquinas cie-

gas, arbustos, arboles u otros objetos que le impidan una

buena visibilidad.

10.

11.

Nunca arranque el motor ni Io deje en marcha dentro de un

recinto cerrado.

Mantenga todas las tuercas y pernos apretados, especial-

mente las tuercas de montaje de la cuchilla(s). Revise con

frecuencia la cuchilla(s) para ver siesta gastada o si tiene

algOn da_o tal como grietas o abolladuras. Una cuchilla tor*

cida o daSada debe ser reemplazada inmediatamente por

una cuchilla de repuesto original la cual puede obtener en un

centro de servicio autorizado. Para mayor seguridad, reem-

place la cuchilla cada dos a_os. Mantenga el equipo en

buenas condiciones.

Nunca trate de modificar los dispositivos de seguridad. Re-

viselos con frecuencia para cerciorarse de que trabajan

bien.

Para reducir los riesgos de incendio, mantenga la m_quina

libre de acumulaciones de hierba, hojas u otros desechos.

Limpie derrames de aceite o de combustible. Deje que la

m&quina se enfrie antes de guardarla.

Pare e inspeccione el equipo si choca contra algOn objeto.

Si es necesario, repare el equipo antes de hacedo arrancar

de nuevo.

Nunca realice ajustes o reparaciones con el motor en mar-

cha, El carburador puede ser ajustado mientras el motor

est_ en marcha, No cambie los ajustes del regulador del

motor ni sobrepase la velocidad de regimen del motor.

Los componentes del recolector de hierba est_n sujetos a

desgaste, daSo y deterioro, factores que pueden exponer las

partes mdviles o permitir que objetos sean lanzados por la

m&quina. AI guardar la unidad, asegOrese siempre de que el

recolector de hierba este vacio. Revise los componentes

peri6dicamente, y cuando sea necesario, reempl_celos con

piezas de repuesto recomendadas por el fabricante.

La cuchilla(s) de la cortadora es afilada y puede cortarle.

Envuelva la cuchilla(s) o utilice guantes y tome precauciones

cuando tenga que revisada o revisar el area del alojamiento

de la cuchilla.

Examine los frenos frecuentemente. AjQstelos y reviselos

segOn sea necesario.

Antes de comenzar a revJsar cualquier parte de la unidad,

espere a que todo movimiento se detenga.

IV. SERVICIO:

1. Tenga mucho cuando manipule gasolina y otros combustF

bles. Los combustibles son inflamables y los vapores son

explosivos.

a. Utilice Qnicamente un recipiente aprobado.

b. Nunca quite la tapa del tanque de gasolina ni a_ada corn*

bustible cuando el motor este en march& Deje que el motor

se enfrie durante varios minutos antes de Ilenar el tanque.

No fume cuando Ilene el tanque.

c. Nunca agregue combustible cuando la unidad se encuem

tra en un recinto cerrado.

d. Nunca guarde el cortac6sped con combustible en el tan-

que, o el recipiente de combustible en un recinto donde haya

alguna llama expuesta, tal como el piloto de un calentador

de agua.

RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO

CONSIDERACI(_N AMBIENTAL

•No Ilene completamente el tanque de combustible.

• Saque el combustible de la m&quina al guardarla durante la

temporada de no uso.

• Use solamente gasolina sin plomo,

• Examine y limpie el filtro de aire regulamente.

• Cambie el aceite regularmente. Use aceite de 30W en el

verano.

• Ajuste el motor regularmente.

• Mantenga el equipo en buen estado de funcionamiento.

• Desh_gase debidamente del aceite de motor usado.

Fijese en este simbolo, _ste le indica precauciones de seguri-

dad importantes. Este simbolo significa: "Atencibn! Est_

alerta! Su seguridad esta en peligro".

F-040601C 68

REGLAS DE SEGURIDAD

SIMBOLOS INTERNACIONALES

IMPORTANTE: Los siguientes simbo|os

estan ubicados en su unidad o indica-

dos en la informacion impresa que esta

incluida con el producto, Antes de usar

la unidad, debe familiarizarse con el

significado y propbsito de cada simbo-

Io.

Simbotos de seguridad

1Advertencia

2Proteja los ojos. Gases potencialmente ex-

plosivos le pueden enceguecer o Iesionar.

3Evite chispas y llamas. No fume.

4 El acido salf_rieo puede causar ceguera o 10

quemaduras graves. 11

5Limpie los ojos inmediatamente con agua.

Consiga asistencia m_dica inmediatamente.

6IMPORTANTE: Lea el Manual deI Usuario 12

antes de operar esta maquina.

7ADVERTENClA: Qbjetos pueden ser Ianza* 13

dos de Ia maquina. Opere a una distancia

segura de otras personas. Lea eI Manual

del Usuario antes de operar esta maquina.

8ADVERTENCIA: No use esta maquina en 14

cuestas de mas de 15 grades. 15

9 PELtGRO: Mantenga a otras personas,

particutarmente niSos, a una distancia se- 16

gura de esta maquina.

PELIGRO: No pisar.

PELIGRO: Mantenga los pies y las manes

a una distancia segura de la cuchilla en

movimiento.

PELIGRO: Mantenga Ias manos a una dis-

tancia segura de la cuchilla en movimiento.

PELIGRQ: Desconecte el cable de la bujia

antes de realizar cualquier reparaci6n en ta

maquina.

ADVERTENCIA: Superficie caliente.

ADVERTENCIA: Tenga cuidado al conectar

o desconectar los accesorios.

ADVERTENCIA: Puede lesionar grave-

mente la mano.

1®4 6

O® ®

910 11

I 1 ,1

13 14 15 16

Simbotos de control y funcionamiento 5Motor en marcha 11 Cebador

1Arranque del motor 6 Freno 12 Aceite

7Freno de mano

2 Fares 13 Direcci6n de retaci6n de la cuchilla

8 Embrague

3 Parada de! motor 9 Marcha lenta 14 Levantar

4 Parada del motor 10 Marcha rapida 15 Combustible

1 2 3 45 6 7 8

10 11 12 STOP 13 14 15

F-040601C 69

PREPARACION

PREPARACIC)N 1.

Lea y siga las instrucciones de preparaci6n para su cortac6sped.

Todos los sujetadores se encuentran en la bolsa de piezas. No tire

ninguna de las piezas ni materiales hasta que haya acabado de

montar la unidad.

NOTA, En este manual de instrucciones, el lado derecho o iz-

quierdo describe la ubicacion de una pieza desde el punto de

vista del cuando se encuentra sentado en la unidad.

d_a_l=lb ADVERTENCIA. Antes de hacer cualquier tipo de

preparacibn o de dar servicio al cortacdsped, desco-

necte el cable de ta bujia.

COMO SACAR LA UNIDAD DE LA CAJA

Ubique las dos lengOetas de separaci6n ubicadas en la parte

superior de la caja de cart6n.

Jale la cinta de separaci6n por mas de doce pulgadas a la vez.

Vuelva a tirar de la cinta de separaci6n, esta vez haciendolo

m_s cerca del cart6n.

Una vez que la cinta de separaci6n ha sido retirada completa*

mente de ambos extremos, saque el marco de madera y col6*

quelo a un lado.

Repita el proceso en las lengL_etasde separacidn de la parte in-

ferior de la caja de cart6n.

Coloque los paneles a un lado.

Mueva la palanca de cambios a la posici6n neutro (N).

NOTA: Consulte la pagina 80 en la seccion de Operacion,

para ver la ubicacibn de los controles.

Si el freno de estacionamiento est_ enganchado, pise a fondo

el pedal de embrague /freno para desenganchar el freno

Mueva la palanca de elevaci6n a la posici6n m&s alta.

PRECAUCION: Revise el fondo de la caja de carton por si

quedaran algunas grapas. Retire cualquier grapa que se

encuentre en el camino de los neumaticos.

Para sacar la unidad de la caja, haga Io siguiente: 10. Retire el cortac6sped de la plataforma de envio.

CONTENIDO DE LA BOLSA DE PIEZAS SUELTAS

Folleto informativo Bolsa de piezas Aditamento para descarga lateral

F-040601C 70

PREPARACION

BATERiA LIBRE DE MANTENIMIENTO 4.

IMPORTANTE. Antes de conectar los cables de bateria a la

bateria, compruebe la fecha de la misma. Esta fecha le indicara

si necesita cambiar ta bateria.

2. Levante el soporte del asiento y fijelo en la posici6n

LEVANTADA con la varilla del soporte,

3. Busque la fecha de la bateria en la parte superior de la misma

(Figura 43),

4. Si la bateria va a entrar en servicio antes de la fecha de la

bateria, puede conectar los cables sin cambiar la bateria,

Consulte "C6mo instalar los cables de la bateria".

5. Si la bateria va a entrar en servicio despu_s de la fecha de la

bateria, tendra que cargada, Consulte "C6mo cargar una

bateria sin mantenimiento",

C()MO CARGAR UNA BATERiA

LIBRE DE MANTENIMIENTO

_b ADVERTENCIA. No fume cuando estd cargando la

bateria. No deje que le Ileguen chispas. Los vapores

de la bateria podrian provocar una explosibn.

1. Para desconectar la abrazadera de la bateria de la bandeja,

empuje el extreme inferior de la abrazadera,

2. Quite la bateria desde el lade derecho de la unidad,

3. Quite las tapas protectoras de los bornes de ta bateria.

Use un cargador de baterias de 12 voltios para cargar la

bateria, C_rguela a una velocidad de 6 amperios por hora, Si

no tiene un cargador, Ileve la bateria aun centro autorizado

para que Io hagan por usted,

Instale la bateria y fijela en su sitio con su sujetador. El

terminal positivo (+) tiene que quedar a la derecba.

C()MO INSTALAR LOS CABLES DE LA

BATERiA

4_lb ADVERTENCIA. Para que no se produzcan chispas,

conecte el cable rojo al borne positivo (+) antes de co-

nectar el cable negro.

Use los sujetadores que se muestran a continuaci6n para instalar

los cables de la bateria. Los sujetadores vienen junto con los

cables de la bated&

(A)

2x82 (B)

14x79

1. Quite las tapas protectoras de los bornes de ta bateria.

2. Conecte el cable rojo al borne positivo (+) con los

sujetadores como se indica (Figura 43),

3. Monte el manguito protector de la bateria al terminal positivo

(+).

4. Conecte el cable negro al borne negativo (_) con los

sujetadores como se indica.

Bateria A

Borne

positive (+)

Cable negro

Cable rojo

Abrazadera de la bateria

Figura 43

F-040601C 71

PREPARACION

C(_MO CONECTAR LA TRANSMISI(_N

Para poder empujada, la unidad fue enviada de fabrica con la barra

de desconexion automatica de la transmisibn en la POSICION

DE EMPUJE. Antes de hacer funcionar la unidad es necesario

colocar la barra de deeconexi6n autom_tica de la transmisi6n en

la POSlCION DE OPERACION. (Figure 44)

El motor debe estar apagado.

La desconexion automatica de la transmisi6n esta ubicada

debajo del lade izquierdo de la plataforma del asiento, junto al

eje transversal hidrostatico.

Para activar la transmisidn, quite el seguro de la desconexibn

autom_tica de la transmisi6n, La transmisi6n esta ahora acti-

vada y lista para funcionar.

Para poder empujar la unidad, mueva y coloque la descone-

xi6n automatica de la transmisi6n en la posici6n de EMPU-

JE (Figure 44). La transmisi6n est_ ahora desactivada y se

puede empujar la unidad.

NOTA: En cilia frio, la alta viscosidad del aceite de

transmisibn hara que ta unidad sea dificil de empujar.

Desconexi6n automatica

de Ia transmisi6n

POSICION DE OPERACI(_N

Desconexi6n automatica

de la transmisi6n

POSICION DE EMPUJE

Figure 44

C(_MO PREPARAR EL MOTOR

NOTA. El motor viene de fabrica Ileno de aceite. Compruebe su

nivel. Ahada m_s aceite si es necesario.

Lea toda la informaci6n de seguridad, funcionamiento,

mantenimiento y almacenamiento antes de utilizar la unidad.

COMO REVISAR SI EL CARTER ESTA

NIVELADO

AsegQrese de haber cortado el cesped de manera uniforme. Una

vez haya cortado un trozo, vu61vase a observarlo. Si el carter no

est_ cortando de forma pareja, lea las instrucciones en "C6mo

nivelar el c_rter" en la secci6n de Servicio y Ajuste de este manual

de instrucciones.

C(_MO REVISAR LOS NEUMATICOS

Revise la presi6n de aire de los neum_ticos. Demasiada presi6n

de aire en los neum_ticos har_ que la unidad salte. Tambien, la

presi6n de aire incorrecta har_ que el c_rter de la cortadora de

c6sped corte en forma dispareja. La presi6n de aire (PSI) correcta

es la indicada a continuaci6n. Las ruedas delanteras

semineum_ticas no requieren aire.

Neum&ticos delanteros

Neum_ticos traseros 22 PSI (1,5 BAR)

14 PSI (1 BAR)

ilMPORTANTE! ANTES DE EMPEZAR A CORTAR EL C#SPED

Revise el aceite del motor.

Llene el tanque de gasolina.

Compruebe que el c&rter este nivelado.

Revise la presibn de los neum&ticos.

Aseg_rese de que los cables de la bateria est_n

conectados.

F-040601C 72

OPERACION

Pedal de embrague y freno

Interruptorde encendJdo

_) Stop

4_) Run

t_) Start

Embrague de aditamento

Palanca de freno de

estacionamiento

Palanca de control

de velocJdad

Palanca de elevaci6n

Palanca de control de

Figura 45

La operacion de cuatquier cortadora de c_sped puede causar el lanzamiento de objetos extrafios y lesionar los ojos,

to cual puede resultar en dafios graves a la vista. Siempre utilice gafas de proteccibn o un protector para los ojos

antes de encender su cortadora de c_sped o mientras est_ cortando el c_sped. Recomendamos gafas de seguridad

estandar o una m_scara de seguridad de vision amplia (Wide Vision Safety Mask) para colocar sobre los lentes.

UBICACION DE CONTROLES

EMBRAGUE DE ADITAMENTOS: Utilice el embrague

de aditamentos para iniciar y parar la rotaci6n de la cuchilla y para

operar el aditamento del quitanieves.

PEDAL DE EMBRAGUE Y FRENO: Elpedaltienedos

funciones. La primera funci6n es de embrague. La segunda funci6n

es de freno.

INTERRUPTOR DE ENCENDIDO: Utilice elinterrup-

tor de encendido para encender y apagar el motor,

PALANCA DE CONTROL DE VELOClDAD utilice

esta palanca para cambiar la velocidad y la direcci6n de la unidad.

F-040601C 73

PALANCA DE ELEVACI()N: Utilice la palanca de eleva-

cidn para cambiar la altura del corte.

PALANCA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO:

Utilice la palanca de freno de estacionamiento para enganchar el

freno cuando deja la unidad,

PALANCA DE CONTROL DE ACELERACION:

Utilice la palanca de control de aceleraci6n para aumentar o dismi-

nuir la velocidad del motor.

OPERACION

COMO DETENER LA UNIDAD

El sistema el_ctrico tiene un sistema que detecta la presencia del

operador, el cual incluye un sensor conectado al asiento. Estos

componentes le indican al sistema el_ctrico si el operador esta

sentado en el asiento. Este sistema parar_ el motor cuando el

operador salga de su asiento. Para su proteccidn, asegQrese de que

este sistema siempre funcione correctamente.

1. Pise a fondo el pedal de embrague y freno para detener la

unidad. Mantenga su pie en el pedal.

3. Mueva la palanca de control de velocidad a la posici6n NEU_

TRO.

4. Enganche el freno de estacionamiento.

_1= segurese de que el freno de estacionamiento deten-

ga la unidad.

5. Mueva la palanca de control de aceleraci6n a la posici6n LEN-

TO,

2. Mueva el control de rotaci6n de la cuchilla a la posici6n DES_ 6. Para apagar el motor, ponga la Ilave de encendido en la posi-

EMBRAGUE. ci6n OFF. Saque la Ilave.

C()M0 ENGANCHAREL FREN0 DE ESTACIONAMIENT0

1. Pise a fondo el pedal de embrague yfreno.

2. Levante la palanca del freno de estacionamiento

(Figura 46).

3. Retire su pie del pedal de embrague y freno y entonces suelte

la palanca del freno estacionamiento. Asegt]rese de que el

freno de estacionamiento detenga la unidad.

4. Para soltar el freno de estacionamiento, pise a fondo el pedal

de embrague y freno. EIfreno de estacionamiento se solta-

ra autom_ticamente.

ADVERTENCIA: Antes de dejar la posicion de

operador, mueva la palanca de cambios a la posicion

neutro (N). Enganche el freno de estacionamiento.

Mueva el control de rotacion de la cuchilla a la

posicibn DESEMBRAGUE. Apague et motor y saque

ta Ilave de encendido.

Peda

embrague

y freno

Figura 46

COMO USAR EL BOTON DE CONTROL DE

ACELERACION /CEBADOR

Use el boton de control de aceleracion Icebador para para

ahogar el motor cuando necesite arrancarlo en frio y aumentar o

disminuir la velocidad del motor (Figura 47).

1. Mueva el botbn de control de aceleracion /cebador hacia

adelante hasta la posici6n AHOGAR para arrancar el motor en

frio.

2. La posicidn R/_PIDO esta marcada con un tope. En condicio-

nes normales y cuando Ileve un recolector de hierba, ponga el

control de aceleracibn en la posici6n RAPIDO, Para cargar

la bateria al m_ximo y cuando el motor funcione en frio, opere

el motor en la posici6n RAPIDO,

3. El regulador de velocidad del motor ha sido ajustado en la f_bri*

ca para que usted obtenga el m_ximo rendimiento. No ajuste

el regulador para aumentar la velocidad del motor.

F-040601C 74

Patanca de

control de

aceleraci6n Figura 47

OPERACION

COMO USAR EL EMBRAGUE

DE ADITAMENTO

El embrague de aditamentos se usa para enganchar la cuchilla

(Figura 48).

1. Antes de arrancar el motor, aseg0rese de que el embrague de

aditamentos este en la posicibn DESEMBRAGUE

2. Para que la cuchilla empiece a girar, mueva el embrague de

aditamentos hacia adelante para bloquear la en la posici6n de

EMBRAGUE,

Para detener la cuchilla, mueva el embrague de aditamentos

a la posicibn DESEMBRAGUE Aseg0rese de que la cuchilla

haya dejado de girar antes de bajarse del asiento.

Si tiene que pasar con la m&quina por una acera o carretera,

mueva el embrague de aditamentos a la posicibn de DES-

EMBRAGUE.

_hlL ADVERTENCIA, Nunca acerque las manes y los pies

a la cuchilla, a la abertura del deflector ni al carter

mientras el motor est_ en marcha,

de embrague deI

embrague de aditamentos

Figura 48

COMO CAMBIAR LA ALTURA DE CORTE

Para cambiar la altura de corte, levante o baje la palanca de

elevacibn seg0n los pasos siguientes.

Mueva la patanca de elevacion hacia abajo para bajar el car-

ter de la cortadora de cesped y hacia arriba para levantar el c_r-

ter de la cortadora de c6sped (Figura 49).

Cuando Ud. conduce sobre una acera o una calle, mueva la

palanea de elevaeion a [a posici6n m_s alta y mueva el control

de rotaci6n de ]a cuchilla a la posici6n DESEMBRAGUE.

Palanca de elevaci6n

Figura 49

COMO DESCONECTAR LA TRANSMISION

Para empajar la unidad, use la desconexion automatica para

desactivar la transmisi6n. (Figura 50)

1. El motor debe estar apagado.

2. La desconexion automatica de la transmisibn esta ubicada

debajo del lado izquierdo de la plataforma del asiento, junto al

eje transversal hidrostatico.

3. Mueva y asegure la desconexibn autom_tica de la transmi-

si6n en la posici6n de EMPUJE (Figura 50). La transmisi6n es-

ta ahora desactivada y se puede empujar la unidad.

NOTA: En clima frio, la alta viscosidad del aceite en la

transmision hara que la unidad sea dificil de empujar.

4. Para activar la transmisi6n, quite el seguro de la desconexibn

autom_tica. La transmisi6n esta ahora activada y lista para

funcionar.

F-040601C 75

Desconexi6n automatica

de Ia transmisi6n

POSICION DE OPERACll

Desconexi6n automatica

de la transmisi6n

POSICION DE EMPUJE

Figura 50

OPERACION

COMO USAR LA PALANCA

DE CONTROL DE VELOCIDADES

La transmisi6n hidrost_tica es muy f_cil de operar. El sistema de

transmisi6n tiene un pedal de embrague /freno en el lado izquierdo

(Figura 51) y una palanca de control de velocidades y direcci6n en

el lado derecho (Figura 52).

La velocidad y la direcci6n de avance son controladas por la

palanca de control de velocidades (Figura 52). Use la palanca de

control de velocidades tanto para avanzar como para retroceder.

COMO AVANZAR

1. La desconexibn automatica de la transmisibn debe estar en

la posici6n de OPERACION (Figura 50).

Pedal de

embrague/freno

2. Apriete a fondo el pedal de embrague /freno para detener la

unidad (Figura 51). No suelte el pedal.

3. Mueva la palanca de control de velocidad a la posici6n NEU-

TRO (Figura 52).

4. Suelte lentamente el pedal de embrague /freno (Figura 51). No

deje el pie sobre el pedal.

5. Mueva el control de aceleraci6n a la posici6n RikPIDO

(Figura 53).

6. Empuje lentamente la palanca de control de velocidades hasta

alcanzar la velocidad deseada (Figura 51).

COMO CAMBIAR DE DIRECCI6N /MARCHA ATlaS

1. Mire hacia atr_s.

Figura 51

Figura 52

Mueva la palanca de control de velocidades a la posici6n NEU_

TRO (Figura 53).

Para retroceder, mueva la palanca de control de velocidades

a la posici6n de MARCHA ATRAS.

Palanca de control

de aceleraci6n

Figura 53

F-040601C 76

OPERACION

POSICIONES DE LA PALANCA

DE CONTROL DE VELOCIDADES

La velocidad de avance se controla por la posicidn de la palanca

de control de velocidades, El cuadro siguiente incluye las

funciones junto con las posiciones correspondientes de la palanca

de control de velocidades, Siemj0re opere el motor con el control

de aceleracibn en la posici6n RAPIDO.

FUNCION

Recorte

Cuestas inclina-

das

Recogido de

hierba

Corte normal

Corte ligero

Transporte

Remolques

POSICI(_NDE

LA PALANCADE

CONTROLDE

VELOCIDADES

1/3

1/3 a 1/2

CONTROLDE

ACELERACION

RAPIDO

AHOGAR

RAPIDO

1/2 a 2/3

1/2 a 3/4

TOTAL

1/3 a 1/2

LENTO

ACELERAClON

C()MO TRANSPORTAR LA UNIDAD

Para transportar la unidad, siga los pasos siguientes.

1. Mueva el embrague de aditamento a la posici6n

DESENGANCHADO,

2. Levante la palanca de elevaci6n a la posici6n mas alta,

3. Mueva la palanca de control de aceleraci6n a una posicidn en_

tre LENTO y R/kPIDO,

4. Para avanzar m_s r_pido, mueva la palanca de control de

velocidades a una velocidad m_s r_pida.

F-040601C 77

OPERACION

COMO DE INSTALAR EL ADITAMENTO PARA DESCARGA LATERAL

ADVERTENCIA. Para evitar que el motor arranque,

desconecte el cable de la bujia+ El embrague del adi-

tamento tiene que estar en la posicion de DESEM-

BRAGUE.

La cubierta para trituradora le permite triturar la hierba para

obtener un corte mas fino y limpio, Para descargar la hierba por el

lado+ instale el aditamento para descarga lateral de Jasiguiente 4.

manera+

1. Desatornille las dos tuercas de mariposa (Figura 54).

Levante lacubierta para trituradora, Monte el aditamento de

descarga lateral en los mismo pernos que sujetaban ]a cu-

bierta para trituradora,

Sujete el aditamento de descarga lateral con las tuercas de

mariposa.

Para triturar la hierba+quite el aditamento de descarga lateral

e instale la cubierta para trituradora en el carter del cortaces-

ped usando las tuercas de mariposa.

Cubierta para trituradora

Tuerca de mariposa,

Aditamento de descarga lateral

Tuerca de mariposa

Figura 54

F-040601C 78

OPERACION

ANTES DE ENCENDER EL MOTOR

REVISE EL ACEITE

NOTA: La unidad fue enviada desde la f_bdca con el motor Ileno

de aceite SAE, peso 30. Revise el nivel del aceite. Agregue

aceite, seg_n sea necesario.

1. AsegQrese de que la unidad est6 nivelada.

NOTA: No revise el nivel del aceite cuando el motor est_ en

marcha.

2. Limpie las partes alrededor de la varilla indicadora del nivel de

aceite. Retire la varilla indicadora. Limpie el aceite de la varilla.

3. Inserte la varilla indicadora dentro del tubo para agregar aceite.

Gire la varilla indicadora hacia la derecha basra que est6 apreta-

da. Retire la varilla indicadora y revise el nivel del aceite. El nivel

de aceite debe Ilegar hasta la marca LLENO en la varilla.

4. Si sea necesado, agregue aceite hasta que el aceite Ilegue hasta

la marca LLENO en la varilla indicadora. La cantidad de aceite

necesaria desde AGREGAR a LLENO se muestra en la varilla

indicadora. No agregue demasiado aceite.

AGREGUEGASOLINA

ADVERTENCIA: Utilice siempre un recipiente aproba-

do de gasolina. No fume mientras agrega gasolina al

tanque de combustible. No agregue gasolina cuando

est_ en un lugar cerrado. Antes de agregar gasolina, apague

el motor y d_jelo que se enfrie durante ratios minutos.

Llene el tanque de combustible Tanque de gasolina

con gasolina regular sin plomo. No (/*

utilice gasolina sin plomo de alto

octanaje. Aseg0rese de que la

gasolina sea fresca y limpia.

Gasolina con plomo aumentar&

depdsitos y acortar& la vida 0til de

las v_lvulas.

PRECAUCt(_N: Los combustibles mezclados con alcohol

(llamados gasohol o aqueUos que usan etanol o metanol),

pueden atraer humedad Io cual causa la separacibn y formacibn

de &cidos durante el almacenamiento de la unidad. La gasolina

que contiene &cidos puede dai_ar el sistema de combustible de

un motor mientras la unidad se encuentra almacenada.

Para evitar problemas con el sistema de alimentaci6n de

combustible, vacie _ste t31timoantes de guardar la unidad pot 30 dias

continuos o m_s, siguiendo los pasos siguientes.

1. Drene eltanque de combustible.

2. Encienda el motor. Deje que el motor funcione basra que las li-

neas de combustible y el carburador est6n vacios.

3. Despu6s de haber guardado la m&quina, asegQrese de utilizar

combustible fresco. Consulte las instrucciones de almacena-

miento para informaci6n adicionaL

4. Nunca utilice limpiador de motor o limpiador de carburador en el

sistema de alimentaci6n de combustible, ya que podrian ocurrir

da_os permanentes.

CARBURADOR

Los ajustes de f&brica para el carburador son para la mayoria de las

condiciones. Si el motor funciona bajo las condiciones siguientes,

puede ajustar la mezcla del carburador. Consulte "C6mo ajustar el

carburador" en la secci6n de Servicio y Ajuste.

1. El motor tiene una p6rdida de potencia o no funciona suavemen-

te.

2. Un cambio de operaci6n de verano a invierno.

3. Un cambio en la temperatura de operaci6n de m&s de 40 grados.

El carburador fue ajustado a 80 grados en la f&brica.

4. El motor funciona a una altura superior a 4.000 pies.

CC)MO ARRANCAR EL MOTOR

ADVERTENCIA: El sistema el_ctrico tiene un sistema

que detecta la presencia del operador, el cual incluye

un sensor conectado al asiento. Estos componentes

le indican al sistema el_ctrico si el operador est_ sentado en

el asiento. Este sistema parar& el motor cuando el operador

salga de su asiento. Para su proteccibn, asegOrese de que este

sistema siempre funcione correctamente.

NOTA: El motor no arrancar_ a menos que usted pise el pedal de

embrague y freno, o enganche el freno de estacionamiento y

mueva la palanca de embrague de aditamentos a la posici6n de

DESEMBRAGUE.

1. Si6ntese en el medio del asiento. Empuje el pedal de embrague

y freno completamente bacia adelante. Mantenga su pie sobre

el pedal.

2. Mueva la palanca de control de velocidades a la posici6n neutro

(N).

3. AsegQrese de que elembrague de cuchilla est6 enla posici6n

DESEMBRAGUE.

F-040601C 79

Empuje completamente hacia adelante la palanca de de control

de aceleraci6n hasta la posici6n AHOGAR o R_,PIDO. Algunos

modelos tienen una perilla de cebado del carburador separada.

Tire de la perilla completamente hasta que est6 en la posici6n

AHOGAR.

Gire la Ilave de encendido a la posici6n ARRANQUE. Suelte la

Ilave cuando el motor arranque.

NOTA: Si el motor no arranca despu_s de cuatro o cinco

intentos, mueva el acelerador a la posicibn RAPtDO. Intente

arrancar el motor otra vez. Si el motor no arranca, consulte

la TABLA DE LOCALIZACI(_N DE AVERiAS.

Mueva lentamente el control de aceleraci6n a la posici6n LEN-

TO. Si el modelo tiene un bot6n cebador separado, presione el

bot6n cebador.

Deje que un motor frio est6 en marcha durante varios minutos.

Comience a cortar el c_sped una vez que el motor se caliente.

Para arrancar un motor caliente, mueva el acelerador a una posi-

ci6n entre R_,PIDO y LENTO.

OPERACION

C()MO OPERAR, CON EL CARTER DE LA CORTADORA

ADVERTENCIA: La cubierta para trituradora es un

dispositivo de seguridad. No la quite. El deflector

fuerza el material cortado hacia la tierra. Mant_ngato

siempre en la posicion hacia abajo. Si el deflector es-

t_ dahado, reempl_celo con una pieza original obteni-

da en un Centro de Servicio Sears.

IMPORTANTE: Cuando opere con el carter del cortacdsped,

hagalo siempre con el control de aceleracibn colocado en la

posicibn RAPIDO.

1. Empuje el pedal de embrague y freno completamente hacia

adelante,

Arranque el motor,

Mueva la palanca de control de velocidades in la posici6n

NEUTRO,

Lentamente suelte el pedal de embrague y freno.

Mueva la palanca de elevaci6n a una posicidn de altura de cor*

te. Cuando la hierba est_ alta o densa, corte el c6sped en la

posici6n m_s alta primero y luego c6rtelo otra vez con el carter

del cortacesped en una posici6n m_s baja.

PRECAUCI(_N: No opere la unidad con el carter del

cortac_sped en la posicion de AJUSTE DE NIVEL. Si Io

hace, el carter y las cuchUlas del cortac6sped pueden

resultar da_ados.

Mueva el acelerador a la posici6n LENTO,

Mueva el embrague de aditamento a la posici6n de ENGAN-

CHADO,

8. Mueva la palanca de control de velocidades hacia adelante.

10.

NOTA: Cuando corta en c_sped denso o con una bolsa

recogedora, opere ta unidad a una velocidad de avance

mas baja.

Mueva el control de aceleraci6n a la posici6n RAPIDO. Sine*

cesita ir mas r_pido o mas despacio, mueva la palanca de

control de velocidades hacia adelante o hacia atr_s.

AsegQrese de que el nivel de corte ajustado en la fabrica sea

correcto todavia. Despu6s de cortar una corta distancia, ob*

serve el _rea que ha sido cortada. Si el c_rter de la cortadora

no corta de forma pareja, consulte las instrucciones sobre "06_

mo nivelar el carter de la cortadora de cesped" en la secci6n

de Servicio y Ajuste.

_lb DVERTENCIA: Para un mejor control de la unidad,

seleccione siempre una velocidad segura.

COMO OPERAR LA UNIDAD EN CUESTAS

ADVERTENCIA: No suba ni baje cuestas que son de- 3.

masiado empinadas para poder retroceder en una li-

nea recta. Nunca maneje ta unidad a travds de una

cuesta. Consulte la "Guia para cuestas" al final de es-

te manual para obtener informacibn sobre cbmo eva-

luar las cuestas. 4.

Antes de manejar cuesta arriba o cuesta abajo, mueva la pa*

lanca de control de velocidades a una velocidad m_s baja.

No pare la unidad ni cambie las velocidades cuando se

encuentre en una cuesta. Si debe parar, empuje rapidamente

el pedal de embrague y freno hacia adelante y enganche el fre-

no de estacionamiento.

Para arrancar de nuevo, asegt_rese de que la palanca de

control de velocidades este en una velocidad m_s baja. Mueva

el control de aceleraci6n a la posici6n LENTO. Y vaya soltando

lentamente el pedal.

Si debe parar o arrancar en una cuesta, tenga siempre sufi-

ciente espacio para que la unidad ruede cuando suelte el freno

y enganche el embrague.

Tenga mucho cuidado cuando cambia de direcci6n sobre una

cuesta. Cuando est_ en una cuesta o en una curva sobre la

cuesta, mueva el control de aceleraci6n a la posici6n LENTO

para evitar accidentes.

ADITAMENTOS

A esta unidad se le pueden instalar varios aditamentos. La unidad

puede tirar de aditamentos tales como una barredora, un aireador,

un esparcidor o un remolque peque_o. Esta unidad no puede usar

aditamentos que entrenen la tierra, tales como un arado, un

pulverizador con discos o un cultivador.

Para todos los aditamentos de arrastre o remolques, el peso bruto

no puede superar las 200 libras. El peso bruto es el peso del

aditamento remolque y de la carga que Ileve.

F-040601C 80

ADVERTENCIA: Para evitar la posibilidad de lesio-

nes graves, no debe cortar el c_sped en cuestas que

tengan mas de 15 grados de inclinacibn. Si se usa el

tractor con un aditamento de arrastre o de enganche

trasero, no opere la unidad en cuestas que tengan

mds de 10 grados de inclinacibn.

OPERACION

SUGERENCIAS PARA LA OPERACI()N

Examine el embrague de aditamentos para el ajuste correcto.

Para que la cuchilla (o cuchillas) desenganche correctamente,

el ajuste debe ser correcto.

Antes de usar la unidad, revise el aceite en el motor y aSada

aceite si es necesario.

Si no se enciende el motor, primero asegQrese que est6 conec*

tado el cable a la bujia.

Asegt_rese que todas las correas est6n dentro de las guias de

correas. Consulte las instrucciones sobre c6mo quitar e insta*

lar las correas de transmisi6n de marcha y de transmisi6n de

la cortadora.

Antes de hacer una ejecute una inspecci6n, un ajuste (con ex*

cepci6n del carburador), o una reparaci6n, asegQrese que el

cable de la bujia este desconectado.

10.

AsegQrese de que el cable de interruptor del asiento est6 co*

nectado. Si el cable no esta conectado, no se encendera el mo-

tor.

Para una vida m_s larga de la bated& c_rguela cada tres me-

ses.

Utilice la palanca de cambios para cambiar la velocidad de ve*

hiculo, no el acelerador.

El ruido de la correa puede producirse cuando se engancha la

cuchilla o el embrague. Este ruido es normal y no afecta la ope-

raci6n de la unidad.

Para avanzar, siempre suelte lentamente el pedal de

embrague y freno.

SUGERENCIAS PARA EL CORTE Y REGOGIDA DE LA HIERBA

1. Para que el c6sped luzca meier, examine el nivel de corte del

compartimento de cuchilla. Consulte "C6mo nivelar el c_rter

del cortacesped" en la secci6n de Servicio y Ajuste.

2. Para que el c_rter de la cortadora de c6sped corte de forma pa*

reja, aseg_rese que los neumaticos tengan la cantidad correc*

ta de presi6n de aire (PSI).

3. Cada vez que utilice la unidad, examine la cuchilla. Si la cuchk

Ila esta torcida o da_ada, reempl_cela inmediatamente. Tam*

bi6n, aseg_rese que la tuerca para la cuchilla este apretada.

4. Mantenga la cuchilla (o cuchillas) afilada. Las cuchillas gasta*

das causar_n que las puntas del c6sped se tomen marr6n.

5. No corte ni recoja la hierba cuando el c6sped este mojado. La

hierba mojada no se descargar_ correctamente. Permita que

el c6sped se seque antes de cortado.

6. Utilice el lado izquierdo del c_rter de la cortadora de c6sped pa-

ra recortar cerca de algt]n objeto.

7. Descargue los recortes de la hierba sobre el _rea cortada. El

resultado es una descarga mas pareja de los recortes de la

hierba.

Cuando se cortan _reas grandes, empiece por doblar a la dere*

cha para que los recortes de la hierba se descarguen en sentk

do opuesto de los arbustos, las cerca, las entradas de autos,

etc. Despu6s de una o dos vueltas, corte en la direccidn opues*

ta dando vueltas hacia la izquierda hasta que termine

(Figura 55).

Si el cesped esta muy alto, c6rtelo dos veces para disminuir la

carga sobre el motor. Pdmero corte con el c_rter de la cortado*

ra de cesped en la posici6n m_s alta y luego b_jelo para el se_

gundo corte.

10. Para un mejor rendimiento del motor y una descarga pareja de

los recortes de la hierba, siempre opere el motor con el acelera-

dor en la posici6n RAPIDO.

11. Cuando se utiliza una bolsa recogedora_ opere el motor con el

control de aceleraci6n en la posici6n RAPIDO y la palanca de

control de velocidades usando una velocidad de avance m_s

lenta.

12.

13.

Para un mejor rendimiento del corte y un corte de calidad, corte

usando una velocidad de avance m_s lenta.

Despu6s de cada uso, limpie la parte inferior y la parte superior

del carter de la cortadora de cesped para un mejor rendimiento.

Adem_s, un c_rter limpio ayudar_ a evitar un incendio.

(, • •

Figura55

SUGERENCIAS PARA USAR LA TRITURADORA

Cuando se utiliza el aditamento para triturar, se corta la hierba en 4.

pedazos muy finitos. Estos pedazos se descompondran muy

r_pidamente. El c6sped necesitar_ menos abono porque los

alimentos nutritivos se vuelven a la tierra. Para triturar la hierba

correctamente, siga los pasos acontinuaci6n.

1. Ponga el control de aceleraci6n en la posici6n RAPIDO. Opere

la cortadora en una velocidad m_s lent& Si la velocidad es de- 5.

masiado r_pida, el c6sped no tendra un corte parejo.

2. Mantenga la cuchilla bien afilada. Una cucbilla desafilada cau-

sar_ que las puntas se tornen marr6n. 6.

3. Aseg_rese que el c6sped este seco. El cesped mojado es muy

dificil de cortar. 7.

F-040601C 81

Ponga la altura del c_rter de la cortadora de c6sped para que

se corte solamente la tercera parte superior del c6sped. Si el

c6sped es demasiado alto, ponga la altura del carter a la altura

m_xima. Entonces, baje el carter para un segundo corte. Ade-

re&s, en vez de usar la anchura completa del carter, triture a la

mitad de la anchura.

Limpie el fondo del carter de la cortadora de c6sped. Los recor-

tes de la hierba y otros escombros puede impedir que la corta-

dora funcione correctamente.

Si la hierba crece r&pidamente, triture con m&s frecuencia.

Si un _rea necesita un mejoramiento, triture una segunda vez.

MANTENIMIENTO

TABLA DE MANTENIMIENTO

PROCEDIMIENTO

Cuchilla, Inspeccionar y Afilar

Bateria, Revisar y Cargar

Cada

uso

Primeras

h0ras

Cads

h0ras

Cads

horss

Cads

100

horss

Lubricaci6n

Aceite, Cambiar

Silenciador, Revisar

Antesde

guardar

RECOMENDACIONES GENERALES

1. El propietario es responsable de dar mantenimiento a este pro-

ducto. Esto alargar_ la vida de la unidad y tambi6n es necesa-

rio para mantener la cobertura de garantia.

2. Revise la bujia y el freno motriz, lubrique la unidad, y limpie el

filtro de aire una vez al aSo.

3. Revise los sujetadores. Asegt]rese de que todos los sujetado-

res esten apretados.

4. Siga las indicaciones de las secciones de Mantenimiento y de

Servicio y Ajuste para mantener la unidad en buenas condicio-

nes de funcionamiento.

ADVERTENCIA: Antes de hacer una inspeccion, un

ajuste, o una reparacibn a la unidad, desconecte el

cable que va a la bujia, Quite el cable de la bujia pars

prevenir que el motor se encienda pot accidente,

REVISION DE LOS NEUMATICOS

Revise la presi6n de aire de los neum_ticos. Demasiada presi6n

de aire en los neum_ticos har_ que la unidad salte. Tambien, la

presi6n de aire incorrecta har_ que el c_rter de la cortadora de

c6sped corte en forma dispareja. La presi6n de aire (PSI) correcta

es la indicada a continuaci6n. Las ruedas delanteras

semineum_ticas no requieren aire.

Neum&ticos delanteros

Neum&ticos traseros 22 PSI (1,5 BAR)

14 PSI (1 BAR)

F-040601C 82

MANTENIMIENTO

INSPECCION DE LA CUCHILLA

_b DVERTENCIA: Antes de inspeccionar o sacar la

cuchilla, desconecte el cable de la bujia. Si la cu-

chilla golpea un objeto, pare el motor. Examine la

unidad por si tiene atgun da_o. La cuchilla tiene orillas muy

afiladas. Cuando sujete la cuchilla, use guantes o un peda-

zo de tela fuerte para proteger sus manos.

Si mantiene la cuchilla afilada y la revisa por si tiene algen daSo,

la cuchilla cortar_ mejor y la unidad ser& m&s segura de operar.

Revise con frecuencia el estado de la cuchilla para detectar

desgaste excesivo, grietas u algOn otro da6o. Revise

peri6dicamente la tuerca que sujeta la cuchilla. Mantenga la

tuerca bien apretada. Si la cuchilla golpea un objeto, pare el

motor. Desconecte el cable de la bujia. Revise la cuchilla por si

estuviera doblada o daSada. Revise el adaptador de la cuchilla

por si estuviera da6ado. Reemplace cualquier parte daSada con

repuestos originales, antes de operar la unidad. Si necesita

asistencia t6cnica, vaya a un Centro de Servicio Sears cercano a

usted. Cada tres aSos, haga queun t6cnico de servicio

cualificado inspeccione o reemplace la cuchilla vieja con una

cuchilla de repuesto original.

C()MO DESMONTAR Y MONTAR LA CUCHILLA

Para sacar

1. Vacie el tanque del combustible.

2. Levante el lado de la cortadora que contiene el silenciador o

la bujia.

3. Mientras afloja la tuerca, use un pedazo de madera para

inmovilizar la cuchilla.

4. Saque la tuerca, arandetas ycuchilla (vea la Figura 56).

Bordes eIeva-

dos (hi-lift)

hacia arriba

Cuchilla

Mandril

Adaptador de cuchilla

Arandeta BellevilIq Arandela

Tuerca _ Figura 56

Revise la cuchilla y el adaptador de cuchilla segOn se indF

ca en las instrucciones de "lnspecci6n de la cuchilla". Reem*

place una euchilla muy desgastada o da6ada con un

repuesto original de fabrica. Consulte con un Centro de Ser-

vicio Sears cercano a usted.

Limpie el fondo del carter del cortacesped para quitar todo

resto de hierba y basura.

Para instalar

1. Monte la cuchilla y el adaptador de cuchilla en el mandril

(Figura 56).

2. Monte la cuchilla de manera que los bordes elevados que *

den hacia arriba. Si la cuchilla est_ puesta al reves, esta no

cortar_ de la manera correcta y podria causar un accidente.

3. Sujete la cuchilla con las arandelas y tuerea originales.

Compruebe que el bordes externo de la arandela Belleville

quede contra la cuchUla (Figura 57).

F-040601C 83

_1 DVERTENCIA: Mantenga siempre apretada la

tuerca que sujeta la cuchilla. Una tuerca o cuchUla

floja puede causar un accidente.

4. Apriete la tuerca que sujeta la cucbilla con un par de apriete

35 libras-pie.

I I

AdcaP[l_d5e_ "-_J /Cuchilla

_./Arandela

Arandela BelIevilte _---_ /Tuerca

(el borde externo debe [Z_/

quedar contra ia cuchilla) I Figura 57

COMO AFILAR LA CUCHILLA

_1 DVERTENCIA: Si ta cuchilla no estb bien equili-

brada o si estb da_ada, puede causar vibracion en

la mbquina. Una cuchilla da_ada con grietas puede

provocar un accidente.

Mantenga la hoja de la cuchilla afilada. Una cuchilla desafilada

har_ que las puntas de las briznas de hierba se tornen marr6n.

1. Afile la cuchilla dos veces al aSo o cada 25 horas de uso.

2. Desmonte la cuchilla siguiendo las instrucciones que apare-

cen en la secci6n "C6mo desmontar y montar la cuchilla".

3. Limpie la cuchilla con un cepillo, jab6n y agua. Revise la

cuchilla, Fijese si tiene grietas, muescas o algt_n otro daSo.

Si la cuchilla esta muy desgastada o da6ada, reemplacela

con una cuchilla de repuesto original. Consulte en un Centro

de Servicio Sears de su _rea.

4. Afile la cuchilla con una lima (Figura 58). AsegQrese de

mantener _ngulo oblicuo original.

5. Compruebe que la cuchUla est6 bien balanceada. Use un

destornillador y sujete la cuchilla de manera que quede

paralela con el suelo (Figura 58). Si la cuchilla est_ bien

balanceada se mantendr_ paralela al suelo. Si la cuchilla

no esta bien balanceada, el extremo m&s pesado girar_ ha*

cia el suelo. Afile el extreme pesado hasta que la cuchilla

quede bien balanceada.

6. Una cuchilla nueva cortar_ mejor que una que est6 muy des-

gastada. Cada tres a6os, haga queun t6cnico de servicio

cualificado inspeccione la cuchilla o reemplace la cuchilla

vieja por una cuchilla de repuesto original.

7. Monte las cuchilla de acuerdo alas instrucciones que apa*

recen en la secci6n "C6mo desmontar y montar la cuchilla".

Destor_

! LaaC_Ch_Iea_mestratibala np_eaide_

I al suelo. I

Suelo Figura 58

MANTENIMIENTO

BATERiA LIBRE DE MANTENIMIENTO

COMO DESMONTAR LA BATERiA

Si necesita cambiar o limpiar la bateria, desm6ntela de la siguiente

manera.

ADVERTENCIA. Para evitar que se produzcan chis-

pas, desconecte el cable negro de la bateria del borne

negativo (-) antes de desconectar el rojo.

ADVERTENCIA. La bateria contiene dcido sulft_rico

da_ino para la piel, los ojos y la ropa. Si el acido toca

el cuerpo o la ropa, tavese con agua.

1. Desconecte el cable negro del borne negativo (-)

(Figura 59).

2. Desconecte el cable rojo del borne positivo (+),

3. Empuje el extremo inferior de la abrazadera de la bateria para

desconectarla de la bandeja,

4. Desmonte la bateria desde el lado derecho de la unidad.

CC)MO LIMPIAR LA BATERiA

1. Desmonte la bateria.

2. L_vela con un galdn de agua mezclada con cuatro cucharadas

de bicarbonato de soda. No deje que el agua entre en los ele-

mentos de la bateria.

Limpie los bornes y los extremos de los cables con un cepillo

para cables,

Instale la bateria,

Aplique grasa a los bornes para prevenir la corrosiSn.

C6MO CARGAR LA BATERiA

4_l=lb ADVERTENCIA. No fume mientras carga la bateria.

No deje que le Ileguen chispas. Los gases del dcido

de la bateria podrian provocar una explosibn.

1. Antes de cargar la bateria tiene que desmontada.

2. Use un cargador de 12 voltios para baterias. C_rguela a una

velocidad de 6 amperios por 1 hora.

3. Instale la bateria.

_1= ADVERTENCIA: Para evitar que se produzcan chis-

pas, conecte el cable rojo al borne positivo (+) antes

de conectar el negro.

4. Conecte el cable rojo al borne positivo (+) con los sujetado-

res, come se muestra,

5. Monte el manguito protector de la bateria al borne positivo

(+).

6. Conecte el cable negro al borne negativo (-) con los sujeta-

dores, come se muestra.

Bateria

Borne positivo (+)

Cable rojo

Abrazadera

BCable negro

Figura 59

F-040601C 84

MANTENIMIENTO

DONDE LUBRICAR

Lubrique con aceite de motor las _reas mostra-

das,

Aplique grasa con un cepillo alas areas mostra*

das,

NOTA: Aplique grasa al ensamblado del mecanismo de

direccion.

PRECAUCION: Si la unidad se opera en _reas _ridas donde

hay arena, uti|ice potvo de grafito seco para lubricar la unidad,

Figura 60

F-040601C 85

MANTENIMIENTO

MOTOR COMO CAMBIAR EL ACEITE

C()MO REVISAR EL ACEITE

NOTA: No revise el nive| del aceite mientras que el motor est_

en marcha.

1. AsegQrese de que la unidad est6 nivelada.

2. Limpie el _rea alrededor de la varilla indicadora de nivel de

aceite (Figura 61), Retire la varilla indicadora. Limpie el acek

te de la varilla indicadora.

3. Inserte lavarilla indicadora en el tubo para agregar aceite. Gi*

re la varilla hacia la derecha hasta que este apretada. Retire

la varilla. Revise el nivel del aceite en la varilla indicadora, El

nivel de aceite debe alcanzar hasta la marca FULL (lleno) en

esta varilla.

4. Si sea necesario, agregue aceite hasta que el aceite alcance

hasta la marca FULL en la varilla indicadora. La cantidad de

aceite necesaria desde ADD (agregar) a FULL se muestra en

la varUla indicadora. No agregue demasiado aceite.

Varitta indicadora

de nivet deaceite Matla de filtro de aire

Tapa de drenaje

de aceite Cubierta de motor

Figura 61

NOTA: No drene aceite de un motor frio. Antes de drenar el

aceite, deje que el motor funcione durante varios minutos.

Asegt_rese de no derramar aceite en tas correas,

Retire la tapa de drenaje de aceite. Drene todo el aceite del

motor. Instale y apriete la tapa de drenaje de aceite,

Utilice solamente un aceite con detergente de alta calidad,

valorado con la clasificaci6n SF o SG de servicio API.

Seleccione el grado de viscosidad SAE del aceite de acuerdo

con la temperatura operativa anticipada, utilizando la tabla de

temperaturas a continuaci6n:

Grados de viscosidad SAE requeridos

F =,0 ,o =p 3=1o ,6o ,8o 1,oo

C 30 20 1'0 (} 10 20 30 40

TABLE DE TEMPERATURAS

NOTA: Aunque los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30,

etc.) mejoran el arranque en un clima frio, estos resultar_n en

mas consumo del aceite cuando se usan en temperaturas

superiores a 32oF. Revise el nivel de aceite del motor mas

frecuentemente para evitar la posibUidad de dahar el motor

debido a la falta de aceite.

Limpie el area alrededor de la varilla indicadora del nivel de

aceite. Retire la varilla del tubo para agregar aceite.

Lentamente vierta aproximadamente 48 onzas (3 pintas) de

aceite en el tube.

Inserte lavarilla indicadora del nivel de aceite en el tubo para

agregar aceite. Gire la varilla hacia la derecha hasta que est6

bien apretada. Retire la varilla y revise el nivel de aceite

indicado. El nivel de aceite debe alcanzar hasta la marca FULL

en la varilla indicadora.

C()MO LIMPIAR EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

El motor es enfriado por aire. El aire que enfria el motor entra por la

malla de filtro de aire encima del motor. Limpie el motor cada 100

horas de funcionamiento o cada aSo, cumpliendo los pasos siguien-

tes.

1. Retire todo cesped, tierra, o escombro de ]a malla de filtro de

aire, usando una tela o un cepillo.

2. Inspeccione el borde de la cubierta del motor por si hay

c6sped o escombros. Retire cualquier cesped o escombros

visibles a] borde inferior de la cubierta det motor.

C()MO REVISAR EL SILENCIADOR

Revise el silenciador cada 50 horas. Asegt_rese de que el

silenciador este montado correctamente y que no est6 flojo. Si el

silenciador esta gastado o quemado, reemplacelo con un

silenciador nuevo. Un silenciador gastado es un riesgo de incendio

y tambi6n puede daSar el motor.

Si le ha conectado una rejilla parachispas al silenciador, revise

tambi6n la rejilla parachispas cuando revisa el silenciador. Si la

rejilla parachispas esta gastada o da_ada, reempl_cela con una

rejilla parachispas nueva que puede comprar en su Centro de

Servicio Sears mas cercano.

F-040601C 86

MANTENIMIENTO

COMO LIMPIAR LOS FILTROS DE AIRE

Algunos motores tienen dos filtros, un filtro de goma espuma

exterior alrededor de un filtro de papel interno, Limpie los fiJtros de

aire despues de cada 50 horas de funcionamiento, Si Ud, opera la

m&quina en condiciones donde hay mucha suciedad o polvo, limpie

los filtros mas frecuentemente,

NOTA: Nunca ponga en marcha un motor sin los filtros de aire.

Los filtros de aire ayudar_n a proteger el motor contra el

deterioro. Para el tamaSo de un filtro de repuesto, consulte

la tista de partes para el motor.

1. Quite la perilla de la cubierta (Figura 62).

2. Retire la cubierta del limpiador de aire.

3. Quite la tuerca de los filtros,

4. Retire los filtros de aire,

Limpie la parte interior de la base y la cubierta con una tela,

Separe el filtro de goma espuma del filtro de papel.

Siesta equipado, el filtro de goma espuma debe ser lavado

en una soluci6n de detergente y agua. Para escurrir la soluci6n

de agua, enrolle apretadamente el filtro de goma espuma en

un paso seco, Retire el filtro de goma espuma del paso. $6_

quelo completamente.

PRECAUCION: No lave los filtros con gasotina u otros

solventes inflamabtes.

Aplique aceite 30W SAE uniformemente al filtro de goma es-

puma seco,

Para limpiar el filtro de papel, golpee ligeramente el fUtro de

papel contra una superficie dura y plana.

10, Si el filtro de papel est_ muy sucio, reemplacelo.

11, Ensamble los filtros de aire con la tuerea.

12. Instale Jacubierta. Conecte Jacubierta con la perUla.

Perilla

Cubierta

Filtro de /

goma

Filtro de

papel

Figura 62

COMO REVISAR LA BUJIA

1. Revise la separacidn de la bujia con un calibrador de separa-

clones (Figura 63), La separaci6n correcta es de 0,030",

2. Para un arranque f_cil y buen rendimiento, reemplace la bujia

cada dos aSos.

Bujla Figura 63

F-040601C 87

SERVICIO Y AJUSTE

COMO AJUSTAR EL

CONTROL DE ACELERACI()N REMOTO

Para obtener un rendimiento 6ptimo del motor, ajuste el control de

aceleraci6n remoto de la siguiente manera.

1. Mueva la palanca del control de aceleracibn remoto a la po_

sici6n IR/kPIDO (Figura 64).

2. El orificio de la palanca de control del regulador (ubicada im

mediatamente debajo de la placa de control del regulador) debe

alinearse con el orificio de la placa de control del regulador

(Figura 65).

3. Si estos dos orificios no quedan alineados, afloje el tornillo de

la abrazadera y mueva la unidad de control del regulador

hasta conseguir que los dos orificios queden alineados.

4. Apriete el tornillo de la abrazadera.

5. Revise la operaci6n del obturador. Mueva la palanca de control

de aceleracidn a la posici6n PARADA.

6. La palanca de control del regulador debe hacer buen contacto

con el interruptor de parada (si la unidad b tiene). Vuelva a ajus-

tar si es necesario.

IMPORTANTE: No cambie el ajuste del regutador del motor. Si

piensa que necesita un ajuste, vaya al Centro de servicio Sears

mas cercano. Los t_cnico cuentan con el equipo y la

experiencia para hacer et ajuste.

C()MO AJUSTAR EL CARBURADOR

Debido alas diferencias del combustible, la temperatura, la altitud o la

carga el carburador podria requerir algQn ajuste menor. El filtro de aire

y su cubierta deben estar instalados en el carburador antes de hacer

arrancar el motor.

El carburador en el motor esta equipado con una v_lvula de mezcla

en vacio que cuenta con un limitador (ver el dibujo), esta v_lvula

permite algunos ajustes menore& y un tornillo de ajuste de marcha

en vacio.

1. Para ajustar la marcha en vacio, arranque el motor y d6jelo ca-

lentar por unos 5 minutos.

2. Con el motor en march& coloque la palanca de control de ace-

leracion remota en la posici6n LENTO (Figura 64).

3. Gire la patanca de control de aceleracion del carburador contra

el tomillo velocidad en vacio y mant6ngalo asi (Figura 66).

Luego, gire el tomillo velocidad en vacio para obtener 1750

rpm (use un tac6metro).

4. Gire la v_tvula de mezcla en vacio una vuelta completa hacia

la derecha y luego hacia la izquierda.

NOTA: NO quite ta tapa del timitador. NO la fuerce mds all_

de su limite,

5. Luego, fije lav_tvula de mezcla en vacio en la mitad de la vuel_

ta.

F-040601C 88

Control de

aceleraci6n

remoto

LENTO

Figura 64

Palanca de control det

Orificio en la regulador

placa de control

del regulador Interruptor

de parada

Unidad de control det Tornilto de Ia

regulador abrazadera

Figura 65

6. Mueva el control de aceleracion remoto a la posici6n R/_PF

DO. El motor debe acelerar suavemente. Si no Io hace, ajuste

la valvula de mezcla en vacio un octavo (1/8) de vuelta hacia

la izquierda.

NOTA: Los motores que se operan entre unos 3000 a5000 pies

(900 a 1500 metros) sobre el nivel del mar pueden requerir una

boquilla surtidora de altitud para el carburador. Si observa un

funcionamiento irregular, consulte con un Centro de servicio

Sears para obtener informacion acerca del costo de instalar o

comprar una boquilla surtidora de altitud para el carburador.

Palanca de V_lvuIa de

control de mezcla en

aceleraci6n vacio con

limitador

Tomillo de

velocidad

erl vacio

Figura 66

SERVICIO Y AJUSTE

COMO NIVELAR EL CARTER

Para que la cuchilla corte con facilidad y el c6sped tenga meier

aspecto es necesario que el carter del cortacesped este nivelado.

,a,ADVERTENCIA. Antes de inspeccionar, ajustar o re-

parar la unidad, desconecte el cable de la bujia. Esto

se hace para evitar que el motor arranque por acci-

dente.

1. Estacione la unidad sobre una superficie plan&

2. Revise la presi6n de los neumaticos. Si es incorrect& el c_rter

no cortara de manera uniforme. Los neum_ticos tienen que es-

tar inflados con: Neum_ticos delanteros 22 PSI (1,5 BAR),

Neum_ticos traseros 14 PSI. (1 BAR).

Posici6n de aiuste de nivel

Cubierta

altura de corte

Perilla de ajuste trasera

Figura 67

3. Abra la cubierta (Figura 67),

4. Ponga la palanca de elevacibn en la posici6n de AJUSTE DE

NIVEL (Figura 67).

5. Afloje la perilla de ajuste trasera y delantera (Figure 25 y

Figura 68), Verifique que ambos lados del c_rter esten sobre

una superficie nivelada. Los eslabones de elevacidn y las pla-

cas de ajuste tienen que estar sueltos para que se puedan mo-

ver con facilidad de arriba para abajo,

6. Apriete la perilla de ajuste delantera y trasera. Aprietelas

bien. Puede usar una llave si es necesario. Cuando las perillas

de ajuste sean de pl_stico, aprietelas a un par de torsi6n de 7

piesqibra (9,5 N-m). Cuando las perillas de ajuste sean de

metal, aprietelas a un par de torsidn de 10 pies-libra (13,5

N-m).

7. Levante la patanca de elevacibn desde la posicidn de AJUS-

TE DE NIVEL hasta la posicidn de ALTURA DE CORTE

(Figura 69).

8. Cierre la cubierta.

9. Corte un tramo corto del c6sped. Si la altura de corte no es unk

forme, repita los pasos anteriores.

PRECAUCION: No opere la unidad con el c_rter en la posicion

de AJUSTE DE NIVEL, Si Io hace, el carter y las cuchil|as del

cortac6sped pueden resaltar da_ados,

Perilla de ajuste

delantera

Cubierta

Figura 68

Figura 69

F-040601C 89

SERVICIO Y AJUSTE

C0M0 AJUSTAR EL EMBRAGUEDE ADITAMENT0 4. Reviselascuchillas.Aseg6resedequeest6nbienafiladas.Si

_b DVERTENCIA: El embrague de aditamento tiene

que funcionar correctamente para evitar lesiones,

En condiciones normales de uso, no necesitar_ ajustar el

embrague de aditamento. Sin embargo, si el cortac6sped

empieza a funcionar real y la calidad del corte no es buena, puede

hacer Io siguiente.

1. Siempre que vaya a segar el c6sped, el control de gases tiene

que estar en la posici6n R.&PIDO.

2. Ponga el embrague de aditamento en la posicibn de

DESEMBRAGUE (Figura 70),

3. Detenga el motor. Desconecte el cable de la bujia.

Posici6n de embrague det

embrague de aditamento

Figura 70

no Io estan, las puntas del c6sped se secar&n.

Si at3n as[ el corte no mejora, cambie la correa de transmi-

si6n. Consulte "C6mo cambiar la correa de transmisi6n del

cortacesped". Si esto no corrige el problem& Ileve la unidad a

un Centro de Servido Sears u otro centro de servicio

cualificado.

6. Ponga el embrague de aditamento en la posicibn de

DESEMBRAGUE. Detenga el motor. Desconecte el cable de

la bujia.

7. Revise el freno de la cuchilla. Gire la polea con la mane. La

zapata del freno tiene que estar presionada a fondo contra la

polea (Figura 71).

_b ADVERTENCIA: Si la zapata del freno no est_ presio-

nada a fondo contra la polea, Ileve la unidad aun Cen-

tro de Servicio Sears u otro centro de servicio cualifi-

cado,

8. Ponga el embrague de aditamento en la posicibn de EM-

BRAGUE,

10.

11.

Revise la zapata del freno de la cuchilla. Si est_ demasiado

desgastada o estropeada, cambie los ensamblajes de la zapa-

ta, Encontrar_ las piezas de repuesto correctas y la asistencia

que necesite en un Centro de Servicio Sears.

Conecte el cable a la bujia, Siegue un trozo peque_o y vuelva

a comprobar el funcionamiento del embrague de aditamento,

Cuando ponga el embrague de aditamento en la posicibn de

DESEMBRAGUE, todo se debeda parar en unos cinco segum

dos. Si la correa o las cuchillas siguen girando y la eorrea de

transmisibn es nueva, embrague y desembrague el embra-

gue de aditamento cinco veces para eliminar el exceso de

caucho. Si necesita asistencia, Ileve el cortacesped a un Cen-

tro de Servicio Sears u otro centro de servicio cualificado.

Freno de la cuchilta

(zapata contra la polea)

Figura 71

F-040601C 90

SERVICIO Y AJUSTE

CC)MO DESMONTAR EL CARTER C(_MO INSTALAR EL CARTER

1. Mueva el embrague de aditamento a la posici6n de DESEM*

BRAGUE,

2. Coloque la palanca de elevacion en la posici6n de ajuste de

nivel (Figura 72).

NOTA: La palanca de

elevacion tiene que estar

bloqueada en la posicion de

AJUSTE DE NIVEL,

Quite los pasadores abiertos y

las arandelas de las mordazas

traseras (Figura 73). Vea las de

ilustraciones C y D. ajuste de nivet Figura 72

Quite los pasadores abiertos y las arandelas de los eslabones

de suspensibn. Yea las ilustraciones A y B.

Desconecte el resorte de extension de la varilla de control

de la cuchilla. Vea la ilustraci6n E.

Desconecte la silleta delantera del soporte del armaz6n, Vea

la ilustraci6n F.

Separe la correa de transmisi6n del cortac_sped de la po-

lea doble. Yea la ilustraci6n G.

Saque el carter desde el lado derecho de la unidad.

Si usa la unidad sin el c_rter, mueva la palanca de elevaci6n a

la posici6n MAS ALTA.

10.

Palanca de elevaci6n

Embragued_

Tubo separador

Empuje el carter per debajo del lade derecho de la unidad.

Ponga la correa de transmisibn alrededor de la polea doble.

El lado en forma de "V" de la correa de transmisibn tiene que

estar en contacto con la polea doble. Verifique que la correa

de transmision no est6 retorcida.

Conecte la silleta delantera al soporte del armaz6n con la va-

rilla de la silleta. Fijela con los sujetadores como se indica.

Vea la ilustraci6n R

La correa de transmision tiene que estar entre la polea doble

y las dos guias de la correa, Vea la ilustraci6n G.

Conecte los eslabones de suspensibn con el ensamblado

del elevador. Sujetelos con las arandelas y los pasadores

abiertos. Vea las ilustraciones A y B.

Conecte las mordazas traseras a los soportes de suspensi6n.

Sujetelas con las arandelas y los pasadores abiertos. Vea las

ilustraciones C y D.

Conecte el resorte de extension a la varilla de control de ta

cuchilla. Vea la ilustraci6n E.

Mueva el embrague de aditamento a la posici6n de DESEM-

BRAGUE. La correa de transmisibn tiene que quedar dentro

de las guias y por debajo del tubo separador.

Verifique que el c_rter est6 nivelado. Consulte "C6mo nivelar

el carter".

Compruebe el funcionamiento del embrague de aditamento.

Consulte "C6mo ajustar el embrague de aditamentos".

_ Guia de la

_¢j__ correa

Polea doble

Brazo regulador

Eslab6n de

suspensi6n

Silleta detantera

Varilla de la silleta

Resole de

suspensi6n

F-040601C

Resole de

extensi6n

Figura 73

SERVICIO Y AJUSTE

COMO REEMPLAZAR LAS

CORREA DE PROPULSION

REMOCION DE LA CORREA

DE PROPULSION DEL MOTOR

1. Desmonte el carter del cortacesped. Consulte las

;nstrucciones en la secci6n "C6mo desmontar el carter del

cortacesped".

2. Coloque el enganehe trasero sobre un bloque de 10 a12

pulgadas. El bloque debe ser suficientemente alto para

levantar las ruedas traseras del suelo (Figura 74).

3. Saque las ruedas traseras.

4. Saque la polea tensora (Figura 75).

5. Retire la perno de la abrazadera de torsibn (Figura 76).

6. Afloje las tuercas de cada lado de la transmisibn (Figura 77).

No saque las tuereas. Afl6jelas hasta que las tuereas queden

en la parte de arriba de los pernos,

7. Deslice la parte posterior de la eorrea de propulsibn por

encima de la polea motriz y que salga por delante de la

transmisi6n. Luego, jale la eorrea de propulsion hacia abajo

entre las guias de correa y la polea doble (Figura 78).

8. Para insta]ar, JnvJertalos pasos anteriores.

9. Instale el c_rter del cortacesped. Consulte las instrucciones en

"C6mo instalar el carter del cortacesped".

10. Revise la operaci6n del sistema de transmisi6n. Consulte

"C6mo revisar y ajustar el embrague" y tambi6n "C6mo ajustar

la palanca de control de velocidades".

Figura 74

Polea doble

Figura 77

Figura 78

Figura 75

F-040601C 92

SERVICIO Y AJUSTE

COMO CAMBIAR LA CORREA DE TRANSMISION DEL CORTACI_SPED

Desmonte el carter del cortacesped, Consulte "C6mo desmom

tar el carter",

Separe el retenedor de la correa de la potea tensora y saque

la correa de transmisibn (Figura 79).

Separe la zapata de| freno de la polea de| eje intermedio y

saque la correa de transmision del cortacdsped.

NOTA. Reempiace la correa de transmision con una correa

original adquirida en un Centro de Servicio Sears.

Instale la correa de transmision nueva. Separe la zapata del

freno de la po|ea de| eje intermedio, Coloque la correa de

transmision alrededor de la polea del eje intermedio.

5. Separe el retenedor de la correa de la polea tensora. Colo-

que la correa de transmision alrededor de la polea tensora.

6. El lado en forma de "V" de la correa de transmisibn tiene que

tocar la polea del eje intermedio y la polea tensora.

7. Instale el c_rter del cortac6sped. Consulte "C6mo instalar el

c_rter",

8. Antes de empezar a cortar el cesped, revise el ajuste del em-

brague de aditamentos. Consulte "C6mo ajustar el embrague

de aditamentos".

Correa de transmi-

si6n del cortacesped

Polea tensora

Retenedor de la correa

Polea del eje intermedio

Figura 79

F-040601C 93

SERVICIO Y AJUSTE

COMO AJUSTAR LA PALANCA

DE CONTROL DE VELOCIDADES

ADVERTENCIA: Antes de inspeccionar, ajustar o re-

parar la unidad, desconecte el cable de la bujia. Esto

se hace para evitar que el motor arranque por acci-

dente.

Si la unidad se movia lentamente hacia atr_s cuando la palan-

ca de control de velocidades estaba en la posicidn NEUTRO,

entonces gire la tuerca ajustable hacia la izquierda (hacia

atr_s), una o dos vueltas. Esto alargar# la Iongitud de la varilla

de control de velocidad.

6. Monte la tuerca ajustable al brazo accionador hidrostbtico

yfijela con con la chaveta.

Puede ser necesario un ajuste de la palanca de control de

velocidades si la correa de transmisi6n se gasta o despues de

instalar una correa de transmisi6n nueva, Cuando la palanca de

control de velocidades se mueve a la posicidn NEUTRO, la unidad

debe detenerse por completo. Si la unidad no se detiene

completamente, realice los ajuste de la manera siguiente.

7. Encienda el motor, y d6 una vuelta de prueba con la unidad.

AsegQrese de que la unidad se detenga completamente cuam

do se coloca la palanca de control de velocidades en la posi-

ci6n NEUTRO.

1. Mueva la palanca de control de velocidades a la posicidn NEU-

TRO.

2. Retire la chaveta de la tuerca ajustable (Figura 80).

3. Desconecte latuerca ajustable del brazo accionador hidros-

tdtico.

4. Si la unidad avanzaba lentamente cuando ]a palanca de control

de velocidades estaba en la posici6n NEUTRO, entonces gire

la tuerca ajustable hacia la derecha (hacia adelante, una o dos

vueltas. Esto acortar_ ]a Iongitud de la varilla de control de ve-

Iocidad.

COMO REVISAR Y AJUSTAR EL EMBRAGUE

Si la correa de transmisi6n est_ suelta, el embrague patinar_

cuando; (1) suba una cuesta, (2) remolque una carga pesada o (3)

la unidad no avanzar& Ajuste el embrague de la manera siguiente.

ADVERTENCIA: Antes de inspeccionar, ajustar o re-

parar la unidad, desconecte el cable de la bujia. Esto

se hace para evitar que el motor arranque pot acci-

dente.

Retire la chaveta y la arandela de la tuerca ajustable

(Figura 81).

Gire la tuerca ajustable hacia la derecha (hacia adelante) pa*

ra incrementar el movimiento del pedal y apretar la correa.

Monte la tuerca ajustable y fijela con la arandela y la chaveta.

4. Encienda el motor y de una vuelta de prueba a la unidad. Ase*

gl3rese de que ni el embrague ni la correa patinen.

5. Si la correa sigue deslizandose despues de haber ajustado el

embrague, significa que esta desgastada o estropeada y

tendr& que cambiada. Consulte "C6mo reemplazar las correas

de propulsi6n".

Figura 81

F-040601C 94

SERVICIO Y AJUSTE

COMO INSTALAR LAS RUEDAS

Si necesita sacar las ruedas, vuelva a instaladas de Ja siguiente

manera.

Rueda delantera

1. El v_stago de v_tvula tiene que quedar hacia la parte exterior

del tractor. Deslice la rueda delantera en la mangiJeta.

(Figura 82).

2. Sujete la rueda delantera con la arandela y lachaveta. Sepa-

re los extremes de la chaveta para sujetar ]a rueda ala man-

giJeta.

3. Si el modelo lleva tapacubos, no deje de instalarlos. Verifique

que la arandela est_ sujetandolos en su sitio.

Chaveta

Tapacubos \ _ Arandeta

_[_ j_ Arandela

Vastag

valvula

MangQeta

Rueda delantera

Figura 82

Rueda trasera

1. Instale las arandelas y el separador en el eje come se mues_

tra en la Figura 83.

2. Monte la tlave cuadrada en la ranura de ta tlave (Figura 83).

3. El v_etago de valvula tiene que quedar en la parte exterior del

tractor, Alinee la ranura de la rueda trasera con la Ilave cua-

drada. Deslice Ja rueda traeera en el eje.

4. Sujete la rueda traeera con la arandela y el anUlo "e".

5. Si el modelo Ileva tapaeubos, no deje de instalarlos. Verifique

que la arandela est_ sujetandolos en su sitio,

Llave cuadrada

Rueda trasera

Arandela

Ranura

de la Ilave

TapacuL

Anillo "e"

Vastago de valvula

I Eje

Separador /

Figura 83

F-040601C 95

SERVICIO Y AJUSTE

COMO REEMPLAZAR EL FUSIBLE

Si el fusible esta fundido, no se encender& el motor. La ubicaci6n

del fusible esta al lado de la bateria. Quite el fusible y reemplacelo

con un fusible de tipo automotriz de 15 amperios (Figura 84).

LUBRICACION DE LA UNIDAD

Vea las instrucciones sobre "D6nde lubricar" en la secci6n de

Mantenimiento.

Fusible de tipo automotriz

Figura 84

MOTOR

1. Limpie la tierra y la hierba del motor.

2. Cambie el aceite. Consulte las instrucciones sobre "C6mo

cambiar el aceite'L

3. Examine el filtro de aire. Consulte las instrucciones sobre

"C6mo limpiar el sistema de enfriamiento".

4. Inspeccione la bujia. Consulte las instrucciones sobre "C6mo

revisar la bujia".

COMO LIMPIAR EL CARTER DE LA

CORTADORA DE CE_SPED

_hb ADVERTENCIA: Antes de limpiar el c&rter del corta-

c_sped, pare el motor y desconecte el cable a ta bu-

jia.

La hierba y otros escombros encima del carter del cortac6sped

pueden impedir el funcionamiento correcto de la correa. Para

seguridad y operaci6n correcta, limpie la parte superior del c_rter

con frecuencia. Quite la hierba y los escombros de las poleas y de

otras partes m6viles.

1. Mueva la palanca para el embrague de aditamentos a la

posici6n de EMBRAGUE.

2. Limpie la parte superior del c_rter.

3. Mueva la palanca del embrague de aditamentos a la posici6n

de DESEMBRAGUE.

4. Limpie de nuevo la parte superior del carter.

5. Despu6s de cortar el c6sped, limpie la parte inferior del carter.

ALINEACION DE LAS RUEDAS DELANTERAS

No se puede ajustar la alineaci6n de las ruedas delanteras. Si el

mecanismo de direcci6n est_ daSado y ha cambiado la alineacidn,

Ileve la unidad a su Centro de Servicio Sears mas cercano.

ALMACENAMIENTO (por m&s de 30 dias)

AI final de cada aSo, prepare la unidad para almacenamiento de la

siguiente manera.

INSPECCION GENERAL

1. Inspeccione las correas. Si est_n daSadas o gastadas,

reemplacelas con piezas de repuesto de f_brica. Consulte las

instrucciones sobre los repuestos de correas en la secci6n de

Servicio y Ajuste.

2. Aseg_rese que todas las tuercas, los pernos, y los tornillos

esten bien apretados. Inspeccione las partes m6viles para ver

si est_n daSadas, si tienen grietas, o si estan gastadas.

Reemplacelas seg_n sea necesario.

CARTER DEL CORTACESPED

1. Limpie el c_rter del cortac6sped. Consulte "C6mo limpiar el

c_rter del cortacesped".

SISTEMA DE ALIMENTACI(_N DE COMBUSTIBLE

ADVERTENCIA: No drene la gasolina de la cortado-

ra dentro de un edificio ni cerca de un fuego. No fu-

me porque los vapores del combustible podrian

causar una explosibn.

Durante el almacenaje de la unidad, es importante prevenir la

formaci6n de dep6sitos de resinas en partes esenciales del sistema

de combustible tales como el carburador, el filtro de combustible, el

conducto o el tanque de combustible. Adem_s, es importante saber

que los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol o

aquellos que contienen etanol o metanol) pueden atraer humedad

que puede producir la separaci6n y la formaci6n de _cidos durante

el almacenaje de la unidad. El combustible que contiene acidos

puede da_ar el sistema de combustible de un motor mientras se

encuentra almacenado.

NOTA: Un estabilizador de combustible (come STA-BIL) es

una altemativa aceptable para reducir la formacion de resinas

en el tanque de combustible y el recipiente para guardar

gasolina. Siempre respete las proporciones indicadas en el

recipiente del estabilizador. Deje el motor en marcha durante

per Io menos 10 minutos despuds de agregar el estabilizador

para permitir que el estabilizador Ilegue al carburador. No

drene el tanque de combustible y el carburador si se utUiza

estabilizador.

Si no utiliza un estabilizador, haga Io siguiente:

1. Encienda el motor.

2. Deje el motor en marcha hasta que el tanque de combustible

y el carburador no tengan combustible y el motor se apague.

3. No deje combustible en el tanque de combustible o en el

carburador. El combustible puede da_ar la funci6n del sistema

de alimentaci6n de combustible.

4. Despu6s del almacenamiento, aseg_rese de utilizar

combustible fresco.

BATERIA

1. Retire la bateria.

2. Limpie cualquier dep6sito en los bornes de la bateria.

3. Cargue la bateria. Consulte las instrucciones sobre "C6mo

revisar y cargar la bateria".

4. Guarde la bateria en un lugar fresco y seco.

NOTA: Despu_s de un largo periodo de almacenamiento,

cargue la bateria,

F-040601C 96

TABLA DE LOCALIZACION DE AVERIAS

PROBLEMA: El motor no se enciende.

1. Siga los pasos de "C6mo encender el motor" en este manual.

2. Limpie los bomes de la bateria. Apriete los cables.

3. Revise si hay un cable flojo. Apriete los interruptores limitado-

res. (Vea el diagrama de cableado.)

4. Drene el tanque de combustible. Limpie la linea de combusti-

ble. Reemplace el filtro de combustible.

5. Quite la bujia(s). Mueva el acelerador a la posici6n LENTO.

Gire la Ilave de encendido a la posici6n ENCENDIDO. Intente

encender el motor varias veces. Instale la bujia.

6. Reemplace la bujia con un repuesto nuevo.

7. Ajuste el carburador.

PROBLEMA: El motor no da vueltas.

1. Siga los pasos de "C6mo Encender el Motor" en este libro.

2. Verifique el nivel de acido en la bateria. SI es necesario, agre-

gue agua. Cargue la bateria.

3. Reemplace el fusible con un respuesto nuevo.

4. Inspeccione el cableado preformado para ver si tiene alg0n da-

5o o una conexi6n floja. Repare todo cable daSado.

5. Modelos de Arranque Electrico: reemplace el solenoide con un

repuesto nuevo. Modelos de Arranque Manual: reemplace el

m6dulo.

PROBLEMA: El es dificil eneender el motor,

1. Ajuste el carburador.

2. Reemplace la bujia.

3. Reemplace elfiltro de combustible.

PROBLEMA: El motor no funciona suavemente otiene una

p_rdida de fuerza,

1. Revise el aceite.

2. Limpie elfiltro de aire.

3. Limpie la malla del filtro de aire.

4. Reemplace la bujia.

5. El motor esta funcionando demasiado fuerte. Utilice una veloci-

dad m&s baja.

6. Ajuste el carburador.

7. Reemplace elfiltro de combustible.

PROBLEMA: El motor no funciona suavemente a una

velocidad alta.

1. Reemplace la bujia.

2. Ajuste el acelerador.

3. Limpie elfiltro de aire.

4. Reemplace elfiltro de combustible.

PROBLEMA: El motor se apaga cuando se hacen funcionar las

cuchillas.

1. Revise el cableado preformado par ver si tiene alg_n dafio o

una conexi6n floja. Repare todo cable daSado.

PROBLEMA: Sobre cuestas, el motor se apaga.

1. En cuestas, corte el cesped en linea directa hacia arriba y ha-

cia abajo. Nunca corte el c6sped a traves de una cuesta.

PROBLEMA: El motor no funciona en vacio.

1. Reemplace la bujia.

2. Limpie elfiltro de aire.

3. Ajuste el carburador.

4. Ajuste el acelerador.

5. Drene el tanque de combustible. Limpie la linea de combusti-

ble. Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: Un motor caliente causa una disminucion de

fuerza.

1. Limpie la malla del filtro de aire.

2. Revise el aceite.

3. Ajuste el carburador.

4. Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: Vibracibn excesiva.

1. Reemplace la cuchilla.

2. Verifique si hay pernos del motor que estan flojos.

3. Disminuya la presi6n de aire en los neum_ticos.

4. Ajuste el carburador.

5. Verifique si existe una correa da_ada o una polea da_ada.

Reemplace las piezas da_adas.

PROBLEMA: El c_sped no se descarga correctamente.

1. Apague el motor. Limpie el carter de la cortadora.

2. Suba la altura de corte.

3. Reemplace o afile las cuchillas.

4. Mueva la palanca de cambios a una velocidad m_s baja.

5. Mueva el acelerador a la posici6n de RAPIDO.

6. Reemplace el resorte para la polea tensadora de cuchilla.

PROBLEMA: El c_rter de la cortadora no corta a nivel.

1. Revise la presi6n de aire en los neumaticos.

2. Ajuste el nivel del carter de la cortadora.

3. Revise el eje delantero. Si el eje delantero no gira libremente,

afloje los pernos del eje.

PROBLEMA: Las cuchillas de la cortadora no rotan.

1. Revise la correa de transmisi6n de la cortadora. Aseg_rese de

que la correa est6 instalada correctamente.

2. Reemplace la correa de transmisi6n de la cortadora.

PROBLEMA: La unidad no se mueve cuando se hace

funcionar el embrague.

1. Revise la correa de transmisi6n. AsegQrese de que la correa

est6 instalada correctamente.

2. Ajuste el embrague.

3. Reemplace la correa de transmisi6n.

PROBLEMA: La unidad se mueve mas despacio o se para

cuando se engancha el embrague.

1. Ajuste el embrague.

2. Reemplace la correa de transmisi6n.

PROBLEMA: Cuando se suelta el pedal de freno/embrague, se

puede oir ruido de correas.

1. Ruido temporario de las correas no afecta el funcionamiento

de la unidad. Si el ruido de las correas es continuo, examine

el enrutamiento de la correa. AsegQrese de que la correa est6

dentro de todas las guias de correas.

2. Si el ruido es continuo, ajuste el embrague.

PROBLEMA: Las ruedas traseras resbalan sobre terreno

desnivelado.

1. Revise el eje delantero. Si el eje delantero no gira libremente,

afloje los pernos del eje.

F-040601C 97

SEARS, ROEBUCK AND CO.

Garantia limitada de cumplimiento con el Sistema Federal

de control de emisiones y con el sistema de control de

emisiones del Estado de California

Motores pequehos no aptos para carretera (off=road)

CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA Y DE LA

AGENCIA DE PROTECCI(_N AMBIENTAL (EPA) DE E.U.A.

DECLARACION DE GARANTIA

La Agencia de Protecci6n Ambiental de los Estados Unidos (en Io sucesivo

"EPA"), et Consejo de California para los Recursos del Aire (en Io sucesivo

"CARB") y Sears, Roebuck and Co. tienen el placer de explicar Io que es la

Garantia Federal y de California para Sistemas de Control de Emisiones de

su nuevo motor pequeSo para vehiculos off-road. En California, los motores

pequeSos para vehiculos off-road de modelo 1995 y modeIos de aSos pos*

teriores deben set diseSados, construidos y equipados para complir con las

estrictas normas anti contaminaci6n del Estado. En otros estados, los moto-

res modelo 1997 y modelos de aSos posteriores deben estar diseSados,

construidos y equipados, at momento de su venta, para que cumplan con las

disposiciones de Ia EPA acerca de motores pequeSos para vehiculos off-

road. Sears, Roebuck and Co. garantizara el sistema para el control de emi*

siones de su motor peque5o para vehiculos off-road por los periodos de

tiempo qua se mencionan m_s adelante, con tat qua su motor pequeSo para

vehiculos off-road no haya sufrido alg6n abuso, negligencia, modificaci6n

no aprobada o mantenimiento indebido.

Es probable que su sistema para el control de emisiones incluya partes co-

mo el carburador, el sistema de encendido y el sistema de escape. Tambien

es posible que se incluya eI sistema de descompresi6n y otros ensambIajes

relacionados con emisiones.

Cuando surja una condici6n protegida por Ia garantia, Sears, Roebuck and

Co. reparara su motor pequeSo para vehicoIoa off-road sin costo atguao pa-

ra usted pot concepto de diagn6stico, partes y mano de obra.

SISTEMA PARA EL CONTROL DE EMISIONES DEL

FABRICANTE -COBERTURA DE LA GARANTiA

Los sistemas para eI controI de emisiones modelo 1995 y modeIos de a_os

posteriores de motores peque_os para vehicolos off-road en California es-

t&n garantizados pot dos a_os, ta! y como se menciona en Ia presente garan-

tia. En otros estados, los motores modeto 1997 y modelos de a_os

posteriores tambien estan garantizados pot dos a_os. En caso de qua, du-

rante dicho periodo de la garantia, coalquier parte de su motor relacionada

con emisiones este defectuosa en sus materiales o hechura, Sears, Roe-

buck and Co. reparar_ o cambiar& dicha parte.

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO DE LA

GARANTiA

Como propietario deI motor peque5o para vehicotos off-road usted es res*

ponsable de que se Ileve a cabo eI mantenimiento requerido que se mencio-

na en el ManuaI del Propietario, pero Sears, Roebuck and Co. no negara la

garantia Qnicamente debido a la falta de un recibo o a qua usted no propor*

clone una prueba escrita de qua se ha llevado a cabo eI mantenimiento pro-

gramado.

No obstante, usted, como propietario deI motor peque_o para vehicutos off-

road, debera estar consciente de qua Sears, Roebuck and Co. le puede he*

gar la cobertura de Ia garantia si su motor o alguna parte del mismo ha

fattado debido a un abuso, aegligencia, mantenimiento inadecuado o modifi-

caciones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar su motor peque_o para vehiculos off-

road en e! Taller Autorizado de Servicio de Sears, Roebuck and Co. en coan-

to surja el problem& Las reparaciones bajo ta garantia deben Ilevarse a cabo

dentro de un periodo de tiempo razonable que no exceda de 30 dias.

Se puede programar el servicio de garantia IIamando at Taller Autorizado de

Servicio de Sears, Roebuck and Co. o a Sears, Roebuck and Co. al

1-890-473-7247 (ttamada gratuita en E.U.A.).

F-040601C 98

NOTA IMPORTANTE

Esta declaraci6n de la garantia explica los derechos y Ias obligaciones que

usted tiene de conformidad con Ia Garantia del Sistema para el Control de

Emisiones (en Io sucesivo Ia "Garantia SCE"), la cual Sears, Roebuck and

Co. le proporciona de conformidad con las leyes de California. Vease tam-

bi_n tas Garantlas Limitadas de Sears, Roebuck and Co. que se adjuntan

a la Garantia SCE en una hoja pot separado y que tambi6n le proporciona

Sears, Roebuck and Co. La Garantia SCE Qaicamente se aplica en el siste-

ma para el control de emisiones de su motor nuevo. Hasta el punto en donde

no haya ningQn conflicto en terminos entre la Garantia SCE y la Garantia de

Sears, Roebuck and Co., la Garantia SCE aplicara para cualquier circuns-

tancia a excepci6n de aqu_Ila en qua la Garantia de Sears, Roebuck and Co.

pueda proporcionar un periodo de garantia maa largo. La Garantla SCE y

la Garantia de Sears, Roebuck and Co. describen importantes derechos y

obligaciones qua usted tiene con respecto a su motor nuevo.

S6Io se puede Ilevar a cabo eI servicio de garantia en un Taller Autorizado

de Servicio de Sears, Roebuck and Co. Ai momento de solicitar un servicio

de garantia, se debe presentar una prueba de la fecha de compra pot pade

del comprador original. El comprador pagara cualquier cargo pot concepto

de Ilamadaa de servicio y/o transportaci6n de produclos desde y para el lu-

gar en donde se ileve a cabo el trabajo de inspecci6n y/o garantia. El com-

prador ser_ responsable de cuatquier daSo o p6rdida en et qua se incurra

con relaci6n a la transportaci6n de coaIquier motor o cualquier parte del mis-

mo qua se presente para inspecci6n y/o trabajo de garantia.

Si tiene alguna pregunta con relaci6n a sus derechos y responsabilidades,

debera llamar a Sears, Roebuck and Co. al 1-800-473-7247.

GARANTiA DEL SISTEMA PARA EL CONTROL DE

EMISIONES

Garantia del Sistema para el Control de Emisiones ("Garantia SCE") de too-

totes peque5os para vehiculos off-road modelo 1995 y modelos de aSos

posteriores en California (para otros estados, motores modelo 1997 y aSos

posteriores):

A. CAMPO BE APLICACION: Esta garantia debera aplicarse a los motores

pequefios para vehiculos off-road modelo 1995 y modelos de afios posterio-

res en California (para otros estados, motores mode!o 1997 y modetos de

aSos posteriores). El Periodo de la Garantia SCE iniciara en la fecha de en-

trega deI nuevo motor o equipo al comprador original y continuar_ durante

los siguientes 24 mesas consecutivos.

B. COBERTURA GENERAL DE LA GARANTiA DEL SISTEMA PARA EL

CONTROL DE EMISlONES: Sears, Roebuck and Co. garantiza al compra-

dot original del nuevo motor o equipo y a cada comprador subsecuente que

su motor peque_o para vehiculos off-road esta:

1. Dise5ado, construido y equipado para que cumpla con todas las disposi-

clones aplicables adoptadas pot el Consejo para los Recursos det Aire de

conformidad con su autoridad especificada en los Capitulos 1 y 2, Parte 5,

Divisi6n 26 del C6digo de Salud y Seguridad, y

2. Libre de defectos en sus materiales y mano de obra, los cuales, en coal-

quiet momento durante el Periodo de la Garantia SCE, cause la faIla de una

parte relacionada con emisiones y que est6 bajo la garantia en cuanto a que

no sea id_ntica en sus materiates a la parte descrita en Ia solicitud de motor

del fabricante para su certificaci6n.

C. La Garantia SCE s61o ataSe a tas partes de su motor retacionadas con

emiaiones de la siguiente manera:

1. Cualquier parte relacionada con emisiones que no se especifique como

de cambio, tal y como se requiere en e! mantenimiento especificado en el

ManuaI del Propietario, debera garantizarse pot e! Periodo de la Garantia

SCE. Si dicha parte falla durante el Periodo de la Garantia SCE, Sears, Roe-

buck and Co. la reparar_ o cambiar_ de acuerdo con la Subsecoi6n 4 qua

se menciona mas adeIante. Cualquier parte reparada o cambiada de confor-

midad con la Garantia SCE debera estar garantizada pot et resto det Periodo

de la misma,

2.Cualquierpartegarantizadayrelacionadaconemisionesqueesteespeci-

ficadas61oparainspecoionesregularesconformealManualdelPropietario

deber_estargarantizadaporelPeriododelaGarantiaSCE.Unadedara*

ci6nendichasinstruccionesporescritoaefectode"repararocambiartal

ycomoseanecesario"noreduciraelPeriododelaGarantiaSCE.Dichapar-

tereparadaocambiadaconformealaGarantlaSCEdeberagarantizarse

porelrestodelPeriododetamisma.

3,CuaIquierpartegarantizadayreIacionadaconemisionesqueseespecifi-

queparacambio,deconformidadconelManuaIdelPropietario,deberaga-

rantizareeporelperiododetiempoprevioatprimerpuntodecambiodeeea

parte. Si ta parte faiIa antes del primer cambio programado, Sears, Roebuck

and Co. reparara o cambiar& eea parte de acoerdo con la Subeecci6n 4 que

se menciona m&s adelante. Cualquier parte relacionada con emisiones que

se repare o cambie de conformidad con la Garantia SCE debera estar garan-

tizada pot eI reeto del Periodo de la misma previo al primer punto de cambio

programado de eea parte relacionada con emisiones.

4, La reparaci6n o el cambio de cualquier parte garantizada y relacionada

con emisiones de conformidad con esta Garantia SCE se deber& Ilevar a ca-

bo, sin cargo alguno para el propietario, en un Taller Autorizado de Servicio

de Sears, Roebuck and Co.

5. No se cargara a! propietario el costo por trabajo de diagn6stico, el cual Ile-

va a la determinaci6n de que una parte protegida por la Garantia SCE siesta

defectuosa, provisto que dicho trabajo de diagn6stico se Ileve a cabo en un

Taller Autorizado de Servicio de Sears, Roebuck and Co.

6. Sears, Roebuck and Co. sera responsable de daSos a otros componentes

originates del motor o modificaciones aprobadas que probablemente sean

causados por una falla comprendida en Ia garantia de una parte relacionada

con emisiones cubierta por la Garantia SCE.

7. Durante et Periodo de la Garantia SCE, Sears, Roebuck and Co. debera

conservar un suministro de partes garantizadas y relacionadas con emisio*

nes que sea suficiente para cumplir la demanda esperada de esas partes

relacionadas con emisiones.

8. Se puede utilizar cualquier parte de repuesto retacionada con emisiones

autorizada y aprobada pot Sears, Roebuck and Co. para utilizarse en el des-

empeSo de coalquier mantenimiento o cambio de la Garantia SCE, Ia coal

se proporcionara sin cargo aiguno para el propietario. Dicho uso no reducira

las obligaciones de Sears, Roebuck and Co. conforme a la Garantia SCE.

9. Las partes que se agreguen o modifiquen sin aprobaci6n no se podr&n

utilizar para modificar o reparar un motor de Sears, Roebuck and Co. Dicho

uso anula esta Garantia SCE y conformara las bases suficientes para recha-

zar la demanda de una Garantia SCE. Sears, Roebuck and Co. no sera res-

ponsable, conforme a esta garantia, pot las fallas de cualquier parte

garantizada de un motor de Sears, Roebuck and Co. causadas por el uso

de dicha parte agregada o modificada sin aprobaci6n.

LAS PARTES RELACIONADAS CON EMISIONES INCLUYEN

A LAS SIGU|ENTES:

1. Ensamblaje del carburador y sus componentes intemos

a) Filtro de combustible

b) Empaques (juntas) deI carburador

c) Tubo de entrada

2. Ensamblaje deI depurador de aire

a) Elemento det filtro de aire

3. Sistema de encendido, que incluye:

a) Bujia de encendido

b) M6dulo de encendido

c) Ensamblaje del volante

4. Silenciador catalltico (siesta equipado)

a) Empaque del silenciador (si est_ equipado)

b) Colector de escape (si est_ equipado)

5. Ensamblaje del respiradero del c_rter del cigQeSal y sus componentes

a) Tubo de conexi6n del respiradero

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

10/22/99 EPA/CARB

F-040601C 99

NOTAS

F-040601C 100

GUIADE INCLINACION

Doble esta hoja a Io largo de la linea de puntos indicada mas abajo. Sostenga la hoja frente

a usted de manera que el borde izquierdo quede paralelo al tronco de un arbol u otra es-

tructura erecta. Mire hacia el frente sobre el doblez en la direccibn de la inclinacibn de la

cuesta que desea medir. Compare el angulo del doblez con la inclinacibn de la cuesta.

....""i......

I ...................

•'' ....."..=._Lo.-

l i . u'':"

•,-: .... N_A _.

,,,,,. ,. "-Jo.N,T_DA

I* I°°lb_ t .oeo.es

10 GRADOS

Opere una cortadora de cdsped manual en

sentido diagonal a travds de las cuestas,

nunca cuesta arriba o cuesta abajo.

15 GRADOS

abajo,peronuncaen sentidodiagonal

a trav_sde las cuestas.

Si se encuentra en el tractor cortacdsped y quiere determinar si la cuesta es segura para cortar el cdsped: (1) desenganche la cuchilla(s), (2)

ponga la unidad en marcha atras, y (3) trate de retroceder en subiendo la cuesta en forma directa. Si puede subir retrocediendo, esto indica que

generalmente el seguro cortar el c_sped a ese grado de inclinacibn. Sin embargo, si usted no se siente seguro, o no est& completamente seguro,

use esta guia para determinar el &ngulo de inclinacibn de la cuesta.

A ADVERTENCIA: Para evitar posibles lesiones graves, no corte el c_sped en una cuesta que tenga una inclinacion mayor de 15

grados. Si se usa en tractor cortac_sped con un aditamento de remolque o de enganche, no opere el tractor en cuestas que tengan o

una inclinacibn mayor de 10 grados. CD

................................. C'O_E'A'Q5l'P%_A'U'T_I_R'L___l_5_ l__L%'A'C_'O_................................. o

LI,

NOTAS

F-040601C 102

INDICE

Inspecci6n, 83

Aceite

Cambiar, 86

Revisar, 79, 86

Tipo, 79

Aditamento para descarga lateral,

Instalar, 78

Aditamentos, 80

Ajustes

Carter, Nivelar, 89

Embrague, 94

Alineaci6n de ruedas, 96

AItura de corte

Ajustar, 89

Cambiar, 75

Bateria

Almacenamiento, 96

Cargar, 84

Desmontar, 84

Instalar, 71

Limpiar, 84

Revisar, 71

Bot6n de control de aceleraci6n,

Operaci6n, 74

Bujia, 87 C

Carter

Ajustar el niveL 89

Desmontar, 91

Instalar, 91

Carter de la cortador& Operaci6n, 80

Carter de la cortadora de c6sped,

Altura de corte, 75

Carter del cortac6sped, Limpiar, 96

Combustible, Tipo, 79

Control de velocidad, Ajustaq 94

Controles, Simbolos internacionales, 69

Correa

Correa de transmisi6n principal

Ajustar, 94

Transmisi6n

Ajustar, 94

Cambiar, 93

Correa de propulsion, Reemplazar, 92

Correa de transmisi6n

Ajustar, 94

Cambiar, 93

Correa de transmision principal

Ajustar, 94

Cubierta de la triturador& Retirar, 78

Cuchilla

Afilar, 83

Desmontar y montar, 83

Desconexi6n autom_tica, Operaci6n, 75

Embrague

Ajustar, 94

Revisar, 94

Filtro, Aire, 87

Freno de estacionamiento

Operaci6n, 74

Ubicaci6n, 73

Fusible, 96

Garantia, 65

Guia de inclinacion, 101

Interruptor de encendido, Ubicaci6n, 73

Lubricaci6n

Cortadora, 85

Motor, 86

Malla de filtro de aire, 86

Mantenimiento

Bateria

Cargar, 84

Limpiar, 84

Bujia, 87

C_rter

Desmontar, 91

Instalar, 91

Nivelar, 89

C_rter del cortacesped, Limpiar, 96

Correa, Transmisi6n, 93

Correa de propulsion, Reemplazar, 92

Cuchilla, 83

Embrague, 94

Filtro, Aire, 87

Fusible, 96

Instalar, Ruedas, 95

Lubricaci6n, 85

Silenciador, 86

Motor

Aceite, 72, 79, 86

Almacenamiento, 96

Arrancar, 79

Bot6n de control de aceleraci6n, 74

Combustible, 72, 79

Lubricaci6n, 86

Parachispas, 72

Preparaci6n, 72

Rejilla parachispas, 86

Silenciador, 86

Sistema de enfriamiento, 86

Operaci6n

Aditamentos, 80

Arrancar el motor, 79

Bot6n de control de aceleraci6n, 74

Carter de la cortadora, 80

C6mo transportar la unidad, 77

Corte y recogida de la hierba, 81

Desconexi6n autom&tica, 75

Parar la Unidad, 74

Freno de estacionamiento, 73, 74

Interruptor de encendido, 73

Operar en cuestas, 80

Palanca de cambios, 73

Palanca de control de aceleraci6n, 73

Palanca de elevaci6n, 73, 75

Pedal de control de velocidad, 76

Pedal de embrague y freno, 73

Trituradora, 81

Ubicaci6n de Controles, 73

Palanca de cambios, Ubicaci6n, 73

Palanca de control de aceleraci6n,

Ubicaci6n, 73

Palanca de elevaci6n

Operaci6n, 75

Ubicaci6n, 73

Parachispas, 72

Pedal de control de velocidad,

Operaci6n, 76

Pedal de embrague y freno, Ubicaci6n, 73

Presi6n de aire en los neum&ticos, 72, 82

Reglas de Seguridad, Instituto de

Estandares Nacionales de Estados

Unidos de Am6rica, 67-68

Rejilla parachispas, 86

Sensor de asiento, Operaci6n, 74, 79

Servicio y Ajuste, Carburador, 88

Silenciador, 86

Rejilla parachispas, 86

Simbolos intemacionales, 69

Tabla de Localizaci6n de Averias, 97

Tabla de Mantenimiento, 82

Trituradora, Operaci6n, 81

F-O20606L 103

Your Home

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(1-888-784-6427)

Au Canada pour service en francais:

1-800-LE-FOYER _°

(1-800-533-6937)

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® Marca Registrada /' Marca de F_brica, sMarca de Servicio de Sears, Hoebuck and Co.

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S Marque de commerce /Marque d_pos_e de Sears, Roebuck and Co. ®)Sears, Roebuck and Co.

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