Craftsman 536270320 User Manual MID ENGINE RIDER Manuals And Guides L0705135

CRAFTSMAN Lawn, Riding Mower Rear Engine Manual L0705135 CRAFTSMAN Lawn, Riding Mower Rear Engine Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Riding Mower Rear Engine installation guides

User Manual: Craftsman 536270320 536270320 CRAFTSMAN MID ENGINE RIDER - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN MID ENGINE RIDER #536270320. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman MID ENGINE RIDER Manual

Open the PDF directly: View PDF .
Page Count: 108 [warning: Documents this large are best viewed by clicking the View PDF Link!]

Operator's Manual

ICRRFTSMFIN°I . _a,et_

•Operation

Mid-Engine Rider • Maintenance

•Parts

13.5 HP. Electric Start

30" Mower /Mulcher

Hydrostatic Drive

Model536.270320

CAUTION: Before using this

product, read this manual

and follow all of its Safety

Rules and Operating

Instructions.

Manual del usario

(pagina 65)

Tractor cortacesped con motor

situado detras del asiento

Arranque electrico de 13,5 caballos

Cortacesped /trituradora de 76 cm.

Transmision hidrostatica

Modelo 536.270320

PRECAUCION: Antes de usar este

producto, lea este manual y siga

todas las reglas de seguridad e

instrucciones de operaci6n.

•Seguridad

•Operacion

•Mantenimiento

•Piezas

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL. 60179 U.S.A.

MS-3620MA 03/06 www.sears.com/craftsman

TABLE OF CONTENTS

WARRANTY .................................... 2 MAINTENANCE ................................. 22

PRODUCT SPECIFICATIONS ..................... 3 SERVICE AND ADJUSTMENT .................... 28

SAFETY RULES ................................. 4 TROUBLESHOOTING CHART .................... 36

PREPARATION .................................. 7 SLOPE GUIDE .................................. 39

OPERATION .................................... 10 REPAIR PARTS ................................. 40

[ This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 /

MS-3620MA 2

CongratulationsonyourpurchaseofaCraftsmanMid-Engine

Rider.Ithasbeendesigned,engineeredandmanufacturedto

giveyouthebestpossibledependabilityandperformance.

Ifyouexperienceanyproblemsyoucannoteasilyremedy,please

seeyournearestSearsServiceCenter.Wehavecompetent,well

trainedtechniciansandthepropertoolstoserviceorrepairthis

unit.

Pleasereadandkeepthismanual.Theinstructionswillenable

youtoassembleandmaintainyourunitproperly.Alwaysobserve

the"SafetyRules".

PRODUCT SPECIFICATIONS

Engine .................. 13.5 HP.

Bore .................. 3.44 in. (87.31 mm)

Stroke ................ 3.06 in. (77.78 mm)

Displacement ......... 28.42 cu. in. (466 cc)

Armature air gap ...... 0.010-0.014 in. (0.25-0.36 mm)

Valve Clearance with valve springs installed and piston

0.25 in. (6 ram) past top dead center (check when engine

i8 cold)

Intake ................. 0.003-0.005 in. (0.08-0.13 mm)

Exhaust ............... 0.005-0.007 in. (0.13-0.18 mm)

Charging System ......... 3 amperes at 3600 rpm

Fuel Tank Size ........... 1.1 gallon

Type of Fuel ............. Unleaded Regular

Oil Capacity .............. 48 ounces (3 pints)

Oil Type ................. Above 32 degrees SAE 30

.......................... Below 32 degrees SAE 5W30

Spark Plug (Gap 0.030") .. Champion RJ4C

Tire Air Pressure ......... Front 22 psi (See tire sidewall)

Tire Air Pressure ......... Rear 14 psi (See tire sidewall)

Drive System ............ Hydrostatic

Ground Speed Range ..... Forward 5.0 mph

.......................... Reverse 2.5 mph

Tilt Seat ................. Access to engine and battery.

Mower Housing .......... Floating suspension, one blade.

Cutting Height ........... 6 positions from 11/2to 4 inches.

Blade Nut Torque ......... 30 foot-pounds (ft-lbs)

Power Ratings: The power ratings for an individual engine mod-

el are initially developed by starting with SAE (Society of Automo-

tive Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque

Rating Procedure) (Revision 2002-05). Given both the wide array

of products on which our engines are placed, and the variety of

environmental issues applicable to operating the equipment, it

may be that the engine you have purchased will not develop the

rated horsepower when used in a piece of power equipment (ac-

tual "on-site" power). This difference is due to a variety of factors

including, but not limited to, the following: differences in altitude,

temperature, barometric pressure, humidity, fuel, engine lubrica-

tion, maximum governed engine speed, individual engine to en-

gine variability, design of the particular piece of power equipment,

the manner in which the engine is operated, engine run-in to re-

duce friction and clean out of combustion chambers, adjustments

to the valves and carburetor, and other factors. The power ratings

may also be adjusted based on comparisons to other similar en-

gines utilized in similar applications, and will therefore not neces-

sarily match the values derived using the foregoing codes.

NOTE: Actual sustained horsepower will likely be lower due

to operating limitations and environmental factors.

MS-3620MA

Craftsman Mid-Engine Rider

Record in the space below the serial number and the date

of purchase of this unit.

The model number and serial number are found on a decal

attached to the unit.

Model Number: 536.270320

Serial Number:

Date of Purchase:

Keep these numbers for future reference.

REPAIR PROTECTION AGREEMENT

A Repair Protection Agreement is available on this unit. See the

nearest Sears Store for information.

Engine Exhaust, some of its constituents, and

certain vehicle components contain or emit

chemicals known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other repro-

ductive harm,

Battery posts, terminals and related accesso-

ries contain lead and lead compounds, chemi-

cals known to the State of California to cause

cancer and birth defects or other reproductive

harm, WASH HANDS AFTER HANDLING,

NOTE: This unit is equipped with an internal combustion engine

and must not be used on or near any unimproved forest-covered,

brush-covered or grass-covered land unless the engine's exhaust

system is equipped with a spark arrester meeting applicable local

or state laws (if any). If a spark arrester is used, it must be

maintained in effective working order by the operator.

In the State of California, the above is required by law (Section

4442 of the California Public Resources Code). Other states may

have similar laws. Federal laws apply on federal lands. See a

Sears Service Center for a spark arrester for the muffler.

in some areas, local law requires the use of a resistor spark plug

to control the ignition signals. See a Sears Service Center for a

resistor spark plug for the engine.

In the state of California, Model Series 280000 engines are certi-

fied by the California Air Resources Board to meet emissions

standards for 125 hours. Such certification does not grant the

purchaser, owner or operator of this engine any additional war-

ranties with respect to the performance or operational life of this

engine. This engine is warranted solely according to the product

and emissions warranties stated elsewhere in this manual.

SAFETY RULES

Safe Operation Practices for Ride-on Mowers

The safety symbol _ is used to identify safety information about hazards that can result in personal injury. A signal word (DAN-

GER, WARNING, or CAUTION) is used with the alert symbol to indicate the likelihood and the potential severity of injury. In

addition, a hazard symbol may be used to represent the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol, indicates a situation that could result in damage to the engine.

WARNING: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the

following safety instructions could result in serious injury or death.

I. General operation

1. Read, understand and follow all instructions in the Instruction

Book, on the machine, the engine and with any attachments be-

fore starting.

2. Only allow responsible adults, who are familiar with the instruc-

tions, to operate the machine.

3. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc., which

could be picked up and thrown by the blade.

4. Be sure the area is clear of other people before mowing. Stop

the machine if anyone enters the area.

5. Never carry passengers.

6. Turn off power to the blades or any attachments before backing

up. Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always

look down and behind before and while backing.

7. Be aware of the mower discharge direction and do not point it

at anyone. Do not operate the mower without either the entire

grass bagger or the mower guard in place.

8. Slow down before turning.

9. Never leave a machine unattended with the engine running. Al-

ways turn off the blade(s), set the parking brake, stop the en-

gine and remove the key before dismounting.

10. Turn off power to attachment(s) when transporting or not in use.

Turn off the blade(s) when not mowing.

11. Stop the engine before removing the grass bagger or unclog-

ging the chute.

12. Mow only in daylight or good artificial light.

13. Do not operate the machine while under the influence of alcohol

or drugs or when very tired.

14. Watch for traffic when operating near or crossing roadways.

15. Use extra caution when loading or unloading the machine into

a trailer or truck.

16. Disengage all attachment clutches and shift into Neutral before

attempting to start the engine.

17. Always wear goggles, safety glasses, or an eye shield when

you operate the unit to protect your eyes from foreign objects

that can be thrown from the unit. Always wear eye protection

when you make an adjustment or repair to the machine.

18. Use care when pulling loads or using heavy equipment.

a. Use only approved drawbar hitch points.

b. Limit loads to those you can safely control.

c. Do not turn sharply. Use care when backing.

d. Use counterweights or wheel weights when suggested in the

Instruction Book.

MS-3620MA

19. Do not operate this machine if you are taking drugs or other me-

dication which can cause drowsiness or affect your ability to op-

erate this machine.

20. Do not use this machine if you are mentally or physically unable

to operate this machine safely.

21. Data indicates that operators, age 60 years and above, are in-

volved in a large percentage of riding mower related injuries.

These operators should evaluate their ability to operate a riding

mower safely enough to protect themselves and others from

serious injury.

II. Slope operation

Slopes and rough terrain are major factors related to loss-of-con-

trol and tip-over accidents, which can result in severe injury or

death. ALL slopes require extra caution. If you cannot back up the

slope or if you feel uneasy on the slope, do not mow it. See the

"Slope Guide" in the back of this book to check for safe operation.

1. Mow up and down slopes, not across.

2. Remove obstacles such as rocks, limbs, etc...

3. Watch for holes, ruts or bumps. Uneven terrain could overturn

the machine. Taft grass can hide obstacles.

4. Follow the manufacturer's recommendations for wheel weights

or counterweights to improve stability.

5. Use extra care with grass baggers or other attachments, they

can change the stability of the machine.

6. Keep all movement on the slopes slow and gradual. Do not

make sudden changes in speed or direction.

7. Avoid starting or stopping on a slope. If tires lose traction, turn

off the blades and proceed slowly straight down the slope.

DO NOT

1. Do not turn on slopes unless absolutely necessary, then only

turn slowly and gradually downhill, if possible.

2. Do not mow drop-offs, ditches or embankments. A wheel over

the edge or an edge caving in could cause a sudden overturn

and an injury or death.

3. Do not mow on wet grass. Reduced traction could cause slid-

ing.

4. Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the

ground.

5. Do not use a grass bagger or other rear mounted accessories

on steep slopes (greater than 10 degrees).

SAFETY RULES

II1. Children

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence

of children. Children are often attracted to the machine and the

mowing activity. NEVER assume that children will remain where you

last saw them.

1. Keep children out of the mowing area and in the watchful care

of another responsible adult.

2. Be alert and turn the engine off if children enter the area.

3. Before and when backing, look behind and down for small

children.

4. Never carry children or any passengers, even with the blades

off. They may fall off and be seriously injured or interfere with

the safe operation of the machine.

5. Never allow children to operate the machine. Instruct children

in the potential dangers of the machine.

6. Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees

or other objects that may obscure vision.

IV. Towing

1. Tow only with a machine that has a hitch designed for towing.

Do not attach towed equipment except at the hitch point.

2. Follow the manufacture's recommendation for weight limits for

towed equipment and towing on slopes.

3. Never allow children or others in or on towed equipment.

4. On slopes, the weight of the towed equipment may cause loss

of traction and loss of control.

5. Travel slowly and allow extra distance to stop.

V. Safe Handling Of Gasoline

To avoid personal injury or property damage, use extreme care in

handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors

are explosive.

1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of

ignition.

2. Use only an approved gasoline container.

3. Never remove gas cap or add fuel with the engine running. Al-

low engine to cool before refueling.

4. Never fuel the machine indoors.

5. Never store the machine or fuel container where there is an

open flame, spark, or pilot light such as on a water heater or oth-

er appliances.

6. Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed

with a plastic liner. Always place containers on the ground away

from your vehicle before filling.

7. Remove gas-powered equipment from the truck or trailer and

refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel such

equipment with a portable container, rather than from a gaso-

line dispenser nozzle.

8. Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or con-

tainer opening at all times until the fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

9. If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately.

10. Never overfill fuel tank. Replace gas cap and tighten securely.

Vl. Service

1. Use extra care when handling gasoline and other fuels. Fuels

are flammable and the vapors are explosive.

MS-3620MA

a. Use only an approved container.

b. Never remove the gas cap or add fuel with the engine run-

ning. Allow the engine to cool for several minutes before

refueling. Do not smoke.

c. Never refuel the machine indoors or near appliances with

pilot lights, heaters, or other ignition sources.

d. Never store the machine with fuel in the tank or fuel con-

tainer inside where there is an open flame, such as a water

heater.

2. Never start or run the engine inside a closed area.

a. Make sure that spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner

are in place.

b. Do not crank engine with spark plug removed.

c. If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

d. Do not start if there is LP or natural gas leakage in the area.

3. Keep all nuts and bolts, especially the blade attachment nuts

tight. Frequently check the blade(s) for wear or damage such

as cracks and nicks. A blade that is bent or damaged must be

immediately replaced with an original equipment blade from an

authorized service dealer. For safety, replace the blade every

two years. Keep the equipment in good condition.

4. Never tamper with the safety devices. Check their proper oper-

ation regularly.

5. To reduce fire hazards, keep the machine free of grass, leaves

or other debris build-up. Clean up oil or fuel spills. Allow the ma-

chine to cool before storing.

a. Allow muffler and engine areas to cool before touching.

6. Stop and inspect the equipment if you strike an object. Repair,

if necessary, before restarting.

7. Never make adjustments or repairs with the engine running.

The carburetor can be adjusted with the engine running. Do not

change the engine governor settings or over-speed the en-

gine.

8. Grass bagger components are subject to wear, damage and

deterioration, which could expose moving parts or allow objects

to be thrown. For storage, always make sure the grass bag is

empty. Frequently check components and replace with man-

ufacturer's recommended parts when necessary.

9. Mower blade(s) are sharp and can cut. Wrap the blade(s) or

wear gloves and use extra caution when servicing them or the

blade housing area.

10. Check the brake operation frequently. Adjust and service as re-

quired.

11. Wait for all movement to stop before servicing any part of the

unit.

RESPONSIBILITY OF THE OWNER

Environmental Awareness

• Do not fill the engine's fuel tank completely full.

• Drain fuel for off-season storage.

• Use only unleaded gasoline.

• Service the air cleaner regularly.

• Change oil regularly. Use oil rated 30 in the summer.

• Tune-up the engine regularly.

• Keep equipment in efficient operating condition.

• Dispose of used engine oil properly.

SAFETY RULES

INTERNATIONAL PICTORIALS

IMPORTANT: Some of the following pic-

torials are located on your unit or on

literature supplied with the product. Be-

fore you operate the unit, learn and un-

derstand the purpose for each pictorial.

Safety Warning Pictorials

1 Warning

2Shield Eyes. Explosive Gases Can

Cause Blindness Or Injury.

3 No Sparks, Flames or Smoking.

4 Sulphuric Acid Can Cause Blindness

Or Severe Burns

5Flush Eyes Immediately With Water.

Get Medical Help Fast.

6IMPORTANT: Read Owner's Manual

Before Operating This Machine.

7 WARNING: Thrown Objects. Keep

Bystanders Away. Read User

Instructions Before Operating This

Machine.

8WARNING: Do Not Use This Machine

On Slopes Greater Than 15 Degrees.

9DANGER: Keep People, Especially

Children, Away From Unit.

10 DANGER: No Step.

11 DANGER: Keep Feet And Hands

Away From Rotating Blade,

12 DANGER: Keep Hands Away From

Rotating Blade,

13 DANGER: Disconnect Spark Plug

Wire Before Servicing Unit.

14 WARNING: Hot Surface,

15 WARNING: Use Caution When

Connecting Or Disconnecting

Accessories,

16 WARNING: Crushed Fingers.

236

"Ab

II.. o

7 8 10 11

MAX± 90N MAX± 150N

12 13 14 15 16

Control And Operating Pictorials

1 Engine Start

2 Engine Stop

3 Select Reverse T'_

4 Engine Run

5Brake

6Parking Brake

7Clutch

8Slow

9Fast

10 Choke

11 Oil

12 Blade Rotation Control

13 Raise

14 Fue!

MS-3620MA

i5 6

910 11

12 13 14

PREPARATION

PREPARATION 1.

Read and follow the preparation instructions for your mower. All

fasteners are in the parts bag. Do not discard any parts or material

until the unit is assembled.

NOTE: In this instruction book, left and right describe the loca-

tion of a part from the viewpoint of someone sitting in the oper-

ator's seat.

_b WARNING: Before doing any preparation or mainte-

nance to the mower, remove the wire from the spark

plug.

HOW TO REMOVE FROM THE CARTON

To remove the unit from the carton, follow the instructions below.

Locate the two tear tabs at the top of the carton.

Pull the tear tape no more than twelve inches at a time.

Re-grasp the tear tape next to the carton and pull again.

One the tear tape has been completely removed from both

ends, remove the top wood and set aside.

5. Repeat the process on the tear tabs at the bottom of the carton.

6. Set the panels aside.

7. Move the shift lever to the neutral (N) position.

NOTE: See the Operation section, page 10, for the location

of the controls.

8. If the parking brake is engaged, completely depress the

clutch/brake pedal to release the brake.

9. Move the lift lever to the highest position.

CAUTION: Check the bottom of the carton for staples.

Remove any staples that are in the path of the tires.

10. Remove the mower from the shipping skid.

LOOSE PARTS -CONTENTS

The fasteners and other loose parts are shown below. The fasteners are shown full size. The quantity is shown in brackets ().

Literature Kit Side Discharge Attachment

MS-3620MA 7

PREPARATION

MAINTENANCE FREE BATTERY 3

IMPORTANT: Before you attach the battery cables to the

battery, check the battery date. The battery date tells if the

battery must be charged.

1. Raise the seat support and secure in the UP position with the

seat support rod.

2. Check the top and the side of the battery for the location of the

battery date (Figure 1).

3. If the battery is put into service before the battery date, the

battery cables can be attached without charging the battery.

See "How To Install The Battery Cables".

4. If the battery is put into service after the battery date, the

battery must be charged. See "How To Charge The

Maintenance Free Battery".

HOW TO CHARGE

THE MAINTENANCE FREE BATTERY

,_ WARNING: When you charge the battery, do not

smoke. Keep the battery away from any sparks. The

fumes from the battery acid can cause an explosion.

1. To disconnect the battery retainer from the battery tray, push

in on the lower end of the battery retainer,

2. Remove the battery from the right side of the unit.

Remove the protective cap from the battery terminal.

Use a 12 volt battery charger to charge the battery. Charge at

a rate of 6 amperes for one hour. If you do not have a battery

charger, have a Sears or other qualified service center charge

the battery.

install the battery and secure with the battery retainer. Make

sure the positive (+) terminal is on the right side.

HOW TO INSTALL THE BATTERY CABLES

,_ WARNING: To prevent sparks, fasten the red cable to

the positive (+) terminal before you connect the black

cable.

Use the fasteners shown below to install the battery cables. The

fasteners are shown at full size.

(A) (B)

2x82 14x79

1. Remove the protective cap from the battery terminal.

2. Fasten the red cable and terminal cover to the positive (+)

terminal with the fasteners as shown (Figure 1).

3. Fasten the black cable to the negative (-) terminal with the

fasteners as shown.

Battery A

Positive (+)

Terminal

A .....

Black Cable

Battery Clamp

Red Cable

Figure 1

MS-3620MA 8

PREPARATION

HOW TO ENGAGE THE TRANSMISSION

To allow the unit to be pushed, the unit was shipped with the

automatic drive disconnect in the PUSH POSITION. Before

operating, the automatic drive disconnect must be set in the

DRIVE POSITION. (Figure 2)

1. The engine must be off.

2. The automatic drive disconnect is located under the left side

of the seat deck next to the hydrostatic transaxle.

3. To engage the transmission, unlatch the automatic drive dis-

connect. The transmission is now connected and ready to op-

erate.

4. To release the transmission and push the unit, pull and twist the

automatic drive disconnect. Latch the automatic drive dis-

connect in the PUSH position (Figure 2). The transmission is

now released and the unit can be pushed.

NOTE: In cold weather, the heavy viscosity oil in the

transmission will make the unit difficult to push.

Automatic Drive Disconnect

DRIVE POSITION

Automatic Drive Disconnect

PUSH POSITION

Figure 2

HOW TO PREPARE THE ENGINE

NOTE: The engine was shipped from the factory filled with oil.

Check the level of the oil (see "Check The Oil" in the Operation

section). Add oil as needed.

NOTE: The operation of a new engine will sometimes result in

a slight amount of smoke. This smoke is caused by paint or oil

on or around the muffler. This is normal and only expected

during initial operation.

Before you use the unit, read the information on safety, operation,

maintenance, and storage.

CHECK THE TIRES

NOTE: The tires were over inflated for shipment. The correct air

pressure is shown on the side of the tire.

Check the air pressure in the tires. Tires with too much air pressure

will cause the unit to ride rough. Also, the wrong air pressure will

keep the mower housing from cutting level. The correct air pressure

is shown on the side of the tire.

CHECK THE LEVEL OF THE MOWER HOUSING

Make sure the level of cut is still correct. After you mow a short

distance, look at the area that was cut. If the mower housing does

not cut level, see the instructions on "How To Level The Mower

Housing" in the Service And Adjustment section of this instruction

book.

IMPORTANT! BEFORE YOU START MOWING

Check the engine oil,

Fill the fuel tank with gasoline,

Check the air pressure of the tires.

Check the level of the mower housing,

Make sure the battery cables are attached.

Make sure the wire is attached to the spark plug,

MS-3620MA

OPERATION

Clutch /Brake

Pedal

Ignition Key Switch

Attachment

Olutch

Parkiing Brake

Lift Lever

Throttle Oontrol

Lever

Speed Control

Lever

Figure 3

The operation of any lawn mower can result in foreign objects thrown in the eyes, which can result in severe eye

damage. Always wear safety glasses or eye shields before starting your lawn mower and while mowing. We recom-

mend standard safety glasses or a wide vision safety mask worn over the spectacles or standard safety glasses,

available at Sears Stores.

LOCATION OF CONTROLS

ATTACHMENT CLUTCH: Use the attachment clutch to

start and stop the rotation of the blade(s) and to operate a snow

thrower attachment,

CLUTCH /BRAKE PEDAL: The pedal has two functions,

The first function is a clutch, The second function is a brake. Use the

brake pedal to quickly stop the forward or reverse motion of the unit.

IGNITION KEY SWITCH: Use the ignition key switch to

start and stop the engine. When you start the engine and release the

MS-3620MA 10

ignition key, the ignition key switch will automatically default to the

recommended RUN-MOW position for normal mowing.

SPEED CONTROL LEVER: Usethe speed control lever

to change the speed and the direction of the unit.

LIFT LEVER: Use the lift lever to change the height of cut.

PARKING BRAKE LEVER: Usethe parking brake lever

to engage the brake when you leave the unit.

THROTTLE CONTROL LEVER: Use the throttle control

lever to increase or decrease the speed of the engine.

OPERATION

ATTACHMENTS

This unit can use many different attachments. See the attachment

page in this book. This unit can pull attachments like a lawn

sweeper, a lawn aerator, a hopper spreader, or a small trailer. This

unit cannot use attachments that engage the ground like a plow, a

disk harrow, or a cultivator.

For all pull-behind attachments or trailers, the maximum gross

weight is 200 pounds. Gross weight is the weight of the attachment

or trailer and any load that might be on or in it.

Do not operate on a slope that is greater than 10 degrees when

using a pull-behind attachment or trailer. We have included a slope

guide in this book to help you determine the slope on which you will

be operating your unit. Never allow someone to stand or ride on or

in an attachment or trailer.

ELECTRICAL SAFETY SYSTEM

The electrical system has three primary components, an Operator

Presence System and a Select Reverse T'_System, and a Run-Mow

System.

Operator Presence System (Seat)

The seat has an Operator Presence System to shut off the engine

when the operator leaves the seat. This system is not intended for

regular use in stopping the engine or the blade(s). Before leaving the

seat, move the blade rotation control to the DISENGAGE position,

shift to neutral, set the parking brake and stop the engine.

Select Reverse'" System

The Select Reverse T" system will allow the mower blade(s) to

continue to rotate when traveling in reverse. See "How To Operate

The Ignition Key Switch" and "How To Start The Engine" for further

details.

How To Check The Safety Interlock Switches

To check the function of the safety interlock switches, follow the

steps below.

1. Check the attachment clutch switch, Sit in the seat. Depress

the clutch/brake pedal. Move the attachment clutch to the EN-

GAGE position. Turn the ignition switch to the START position.

The engine should not start, if the engine starts, the switch is

defective and must be replaced.

2. Check the clutch/brake switch. Sit in the seat. Move the at-

tachment clutch to the DISENGAGE position. DO NOT de-

press the clutch/brake pedal. Turn the ignition switch to the

START position. The engine should not start, if the engine

starts, the switch is defective and must be replaced.

3. Check the Operator Presence System switch, DO NOT sit

in the seat. Depress the clutch/brake pedal. Move the attach-

ment clutch to the DISENGAGE position. Turn the ignition

switch to the START position. The engine should not start, if

the engine starts, the switch is defective and must be replaced.

4. Check the Select ReverseT_ switch. Sit in the seat. Depress

the clutch/brake pedal. Move the attachment clutch to the DiS-

ENGAGE position. Start the engine and move the drive control

to the reverse (R) position. With the engine running, move the

attachment clutch to the ENGAGE position. The engine should

stop running, if the engine continues to run, the Select Re-

verse T`_switch is defective and must be replaced.

HOW TO OPERATE THE IGNITION KEY SWITCH

Use the ignition key switch to start and stop the engine. When you

start the engine and release the ignition key, the ignition key switch

will automatically default to the recommended RUN-MOW position

for normal mowing.

START - Use this position to start the engine.

RUN-MOW - When you start the engine and release the ignition

key, the ignition key switch will automatically default to the

recommended RUN-MOW position for normal mowing. In the

RUN-MOW position, the system will stop the engine and the

blade(s) when the speed control pedal/shift lever is put in the

reverse position.

SELECT REVERSE "_ -The optional Select Reverse T'_

position will allow the mower blade(s) to continue to rotate when

traveling in reverse. Always go back to the recommended

RUN-MOW position for normal mowing when operation in Select

Reverse __ is not absolutely necessary. NEVER use the Select

Reverse__ option if children are on or near the property.

_\\\ WARNING: Operators are strongly discouraged

from using this option unless the operator de-

cides it is absolutely necessary and that safe pre-

cautions are taken. Never use this Select Reverse _`_option if

children are on or near the property. Always look down and

behind before and while backing. After using the Select Re-

verse _position, move the ignition key back to the RUN-MOW

position.

STOP - Use this position to stop the engine.

MS-3620MA 11

OPERATION

HOW TO STOP THE UNIT

1. Completely push the clutch/brake pedal forward to stop the

unit. Keep your foot on the pedal.

2. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position.

3. Move the speed control lever to the NEUTRAL position.

4. Set the parking brake.

_IL ARNING: Make sure the parking brake will hold the

unit.

5. Move the throttle control to the SLOW position.

6. To stop the engine, turn the ignition key to the STOP O posi-

tion. Remove the key.

CAUTION: To stop the engine, do not move the choke control

to CHOKE position. Backfire or engine damage can occur.

HOW TO SET THE PARKING BRAKE

1. Completely push the clutch/brake pedal forward.

2. Lift the parking brake lever (Figure 5).

3. Remove your foot from the clutch/brake pedal and then release

the parking brake lever. Make sure the parking brake will hold

the unit.

4. To release the parking brake, completely push the clutch/

brake pedal forward. The parking brake will automatically re-

lease.

WARNING: Before you leave the operator's position,

_b move the shift lever to the neutral (N) position. Set the

parking brake. Move the attachment clutch to the

DISENGAGE position. Stop the engine and remove

the ignition key.

Clutch/Brake

Pedal

Figure 5

HOW TO USE

THE THROTTLE /CHOKE CONTROL

CAUTION: Always operate the engine with the throttle control

in the FAST position. If the engine runs for several minutes at

slower than the FAST position, the engine and transmission

will overheat and can be damaged.

Use the throttle/choke control to choke the engine for cold starts

and increase or decrease the speed of the engine (see Figure 6).

1. Move the throttle/choke control completely forward to the

CHOKE position to start a cold engine.

2. The FAST position is marked with a detent. For normal opera-

tion and when using a grass bagger, move the throttle control

to the FAST position. For maximum charging of the battery and

for a cooler running engine, operate the engine in the FAST

position.

3. For transport and to tow pull behind attachments, control the

ground speed with the speed control pedal.

MS-3620MA

The engine governor is set at the factory for maximum perfor-

mance. Do not adjust the governor to increase the speed of the

engine.

Throttle

Contro

Figure 6

OPERATION

HOW TO USE THE ATTACHMENT CLUTCH

Use the attachment clutch to engage the blade (Figure 7).

1. Before you start the engine, make sure the attachment clutch

is in the DISENGAGE position.

2. To rotate the blade, move the attachment clutch forward to

lock the blade in the ENGAGE position.

Note: If the engine stops when you engage the blade(s),

the transmission is in reverse.

3. To stop the blade, move the attachment clutch to the DISEN-

GAGE position. Before you leave the operator's position,

make sure the blade has stopped rotating.

4. Before you ride the unit across a sidewalk or a road, move the

attachment clutch to the DISENGAGE position.

5. Before operating in reverse, move the blade rotation control to

the DISENGAGED position. If the blade rotation control is not

in the DISENGAGED position, the engine will stop when the

speed control pedal/shift lever is moved to REVERSE position.

_ WARNING: Always keep your hands and feet away

from the blade, deflector opening, and the mower

housing when the engine runs.

Attachment Clutch

Engage Position

Figure 7

HOW TO CHANGE THE CUTTING HEIGHT

To change the cutting height, raise or lower the lift lever as follows.

1. Move the lift lever forward to lower the mower housing and

back to raise the mower housing (Figure 8).

2. When you ride on a sidewalk or road, move the lift lever to the

highest position and move the attachment clutch to the

DISENGAGE position.

Figure 8

MS-3620MA 13

OPERATION

HOW TO DISCONNECT THE TRANSMISSION

To push the unit, use the automatic drive disconnect to release

the transmission. (Figure 9)

1. The engine must be off.

2. The automatic drive disconnect is located under the left side

of the seat deck next to the hydrostatic transaxle.

3. To release the transmission and push the unit, pull and twist the

automatic drive disconnect.. Latch the automatic drive dis-

connect in the PUSH position (Figure 9). The transmission is

now released and the unit can be pushed.

NOTE: In cold weather, the heavy viscosity oil in the

transmission will make the unit difficult to push.

4. To engage the transmission, unlatch the automatic drive dis-

connect. The transmission is now connected and ready to op-

erate.

Automatic Drive Disconnect

DRIVE POSITION

Automatic Drive Disconnect

PUSH POSITION

Figure 9

MS-3620MA 14

OPERATION

HOW TO USE THE SPEED CONTROL LEVER

The Hydrostatic Drive is very easy to operate. The drive system has

a a clutch/brake pedal on the left side (see Figure 10) and a speed

control lever on the right side (see Figure 11).

The speed and direction of travel is controlled by the speed control

lever (see Figure 11). Use the speed control lever to select either

forward or reverse.

HOW TO DRIVE FORWARD

1. The automatic drive disconnect must be in the DRIVE

position (Figure 9).

Completely push the clutch/brake pedal forward to stop the unit

(see Figure 10). Keep your foot on the pedal.

Move the speed control lever to NEUTRAL position (see

Figure 11).

Slowly release your foot from the clutch/brake pedal (see

Figure 10). Do not keep your foot on the clutch/brake pedal.

5. Move the throttle control to the FAST position (see Figure 12).

6. Slowly push the speed control lever forward to the desired

speed (see Figure 10). To reduce forward speed, slowly pull the

speed control lever to the desired speed.

Speed Control

Lever \\\\

Figure 11

HOW TO CHANGE DIRECTIONS /DRIVE IN REVERSE

1. Always disengage blades and look down and behind before

and while backing up.

2. Move the speed control lever to the NEUTRAL position (see

Figure 11).

3. To go backward, move the speed control lever to the REVERSE

position.

Throttle

Control Lever

Figure 12

MS-3620MA 15

OPERATION

SPEED CONTROL LEVER POSITIONS

The forward speed is controlled by the position of the speed control

lever. The following chart provides functions along with the

positions of the speed control lever. Always operate the engine

with the throttle control in the FAST position.

FUNCTION

Trimming

Steep Hills

SPEED

CONTROL

LEVER

POSITION

Transport

Pull Behind

Attachments

1/3

Bagging Grass 1/3 to 1/2

Normal Mowing 1/2 to 2/3

Easy Mowing 1/2 to 3/4

FULL

1/3 to 1/2

THROTTLE

FAST

CHOKE i

FAST im

Bum

SLOW

THROTTLE

HOW TO TRANSPORT THE UNIT

To transport the unit, follow the steps below.

1. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position.

2. Raise the lift lever to the highest position.

3. Move the throttle contro! to the FAST position (see Figure 14).

4. To go faster, move the speed control lever to a faster speed

(see Figure 13).

Speed Contro!

Lever \\Figure 14

Figure 13

MS-3620MA 16

OPERATION

HOW TO INSTALL THE SIDE DISCHARGE ATTACHMENT

,_ WARNING: To prevent the engine from starting, dis-

connect the wire from the spark plug. Make sure the

attachment clutch is in the DISENGAGE position.

The mulcher cover lets you mulch the grass for a clean, fine cut.

To discharge the grass out the side, install the side discharge

attachment as follows.

1. Remove the fasteners that secure the mulcher covet (see

Figure 15).

2. Lift the mulcher cover. Mount the side discharge attachment

onto the same bolts that secured the mulcher cover.

3. Secure the side discharge attachment with the fasteners.

4. To mulch, remove the side discharge attachment and mount

the mulcher cover to the mower housing with the fasteners.

Mulcher Cover

Wingnut

Washer

Side Discharge Attachment

Washer

Wingnut Figure 15

MS-3620MA 17

OPERATION

BEFORE STARTING THE ENGINE 2.

3.CHECK THE OIL

NOTE: The engine was shipped from the factory filled with oil

rated 30. Check the level of the oil, Add oil as needed,

1. Make sure the unit is level.

NOTE: Do not check the level of the oil while the engine

runs.

Clean the area around the dipstick. Remove the dipstick. Wipe

the oil from the dipstick.

Insert the dipstick into the oil fill tube. Turn the dipstick clock-

wise until it is tight. Remove the dipstick. Check the oil level on

the dipstick. The oil level must reach the FULL mark on the

dipstick.

If necessary, add oil until the oil reaches the FULL mark on the

dipstick. The quantity of oil needed from ADD to FULL is shown

on the dipstick. Do not add too much oi!.

GASOLINE REQUIREMENTS

All gasoline is not the same. If a starting or performance problem is

encountered after new gasoline has been used, try another service

station or change brands.

Type of gasoline to use

Always use gasoline that meets these requirements:

[] Clean, fresh, unleaded gasoline.

[] A minimun of 87 octane/87 AKI (91 RON). At altitudes over

5,000 feet, see "High-altitude use".

[] Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to 15%

MTBE (methyl tertiary butyl ether), is acceptable.

[] Use of any gasoline other than those approved above will

void the engine warranty. Some areas require that fuel

pumps be marked if the gasoline contains alcohols or ethers.

If you are not sure if your gasoline contains alcohol or ethers

that are different than those approved above, then check with

the service station operator.

[] Do not modify the engine fuel system or carburetor to run on

alternative fuels.

[] Never mix oil with gasoline.

This engine is designed to operate on gasoline. The emission

control system for this engine is EM (Engine Modifications).

ADD GASOLINE

WARNING: Always use a safety gasoline container.

,_ Do not smoke when adding gasoline to the fuel tank.

Do not add gasoline when you are inside an enclo-

sure. Before you add gasoline, stop the engine and

let the engine cool for several minutes.

Stop the engine. Before you remove gas cap, let the engine

coo! at least 2 minutes. Fuel Tank

Remove the gas cap. Fill F,,H_

the fuel tank to approxi-

mately 1-1/2 inches below

top of neck to allow for fuel

expansion. Be careful, do

not overfill.

3. Before starting the engine, replace the gas cap.

,_ WARNING: Gasoline i8 flammable. Always use cau-

tion when handling or storing gasoline.

•Turn engine off and let engine cool at least two minutes

before removing the gas cap.

•Do not fill fuel tank while engine i8 running, when it is hot,

or when equipment is in an enclosed area.

•Keep away from open flame or an electrical spark and do

not smoke while filling the fuel tank.

•Never fill the tank completely. Fill the tank to approxi-

mately 1-1/2" below the top of the tank opening to provide

space for expansion of fuel.

•Always fill fuel tank outdoors and use a funnel or spout to

prevent spilling.

•Make sure to wipe up any spilled fuel before stating the

engine.

•Store gasoline in a clean, approved container and keep

the cap in place on the container.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called gasohol or ethanol)

can attract moisture which leads to separation and formation

of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system

of an engine while in storage.

To prevent engine problems with the fuel system, empty the fue!

system before storage of 30 days or longer as follows.

1. Drain the fuel tank.

2. Start the engine. Let the engine run until the fuel lines and the

carburetor are empty.

3. After storage, make sure you use fresh fue!. See the storage

instructions for additional information.

4. Never use engine cleaner or carburetor cleaner in the fuel tank

or permanent damage can occur.

MS-3620MA 18

OPERATION

CARBURETOR

The factory settings for the carburetor are for most conditions. If the

engine is operated under the following conditions, the carburetor

may require an adjustment. For service, contact a Sears or other

qualified service center.

1. The engine has a loss of power or does not run smooth.

2. A change from summer to winter operation.

3. A 40 degree change in the operation temperature. The carbure-

tor was adjusted at 80 degrees at the factory.

4. The engine is operated above 4,000 feet above sea level.

HOW TO START THE ENGINE

WARNING: The electrical system has two primary

components, an operator presence system and a

Select Reverse T_ system. The operator presence

system determines if the operator is sitting on the

seat. This system will stop the engine when the

operator leaves the seat. The Select Reverse T`_

system gives the operator the ability to temporarily

mow in reverse if he decides such operation is

absolutely necessary and safe operating precautions

are taken. For your protection, always make sure

these systems operate correctly.

NOTE: The engine will not start unless you depress the

clutch/brake pedal or engage the parking brake and move the

attachment clutch to the DISENGAGE position.

1. Make sure the spark plug wire is connected to the spark plug.

2. Move the speed contro! lever to the neutral (N) position (see

Figure 16).

3. Make sure the attachment clutch is in the DISENGAGE posi-

tion. If the blade rotation control is not in the DISENGAGE posi-

tion, the engine wi!! not start.

4. Move the throttle control completely forward to the CHOKE I\1

or FAST position (see Figure 17).

Throttle

Control Lever

Figure 17

Speed Oontrol Lever

Attachment Clutch

Engage Position

Figure 16

Turn the ignition key to the START {,_,_..T)position. Release the

key when the engine starts. The ignition key switch will auto-

matically default to the recommended RUN-MOW position for

normal mowing. See "How To Operate The Ignition Key Switch"

in the Operation Section.

NOTE: If the engine does not start after four or five tries,

move the throttle control to the FAST position. Again try to

start the engine. If the engine will not start, see the

TROUBLESHOOTING CHART.

6. Slowly move the throttle control to the SLOW position.

7. Let a cold engine run for several minutes. Begin work when the

engine is warm. To start a hot engine, move the throttle control

to a position between FAST and SLOW.

MS-3620MA 19

OPERATION

HOW TO OPERATE WITHTHE MOWER HOUSING

WARNING: The mulch cover is a safety device. Do not

remove the mulch cover. The side discharge attach-

_b ment forces the discharged material toward the

ground. Always keep the side discharge attachment

in the down position. If the side discharge attachment

is damaged, replace the with an original equipment

part from a Sears Service Center.

IMPORTANT: When you operate with the mower housing,

always operate with the throttle control in the FAST position.

1. Push the clutch/brake pedal completely forward.

2. Start the engine.

3. Put the speed control lever in the NEUTRAL position.

4. Slowly release the clutch/brake pedal.

5. Move the lift lever to a height of cut position. In high or thick

grass, cut the grass in the highest position first and then lower

the mower housing to a lower position.

10.

CAUTION: Do not operate with the mower housing in the

LEVEL ADJUSTMENT position. If you operate in the

LEVEL ADJUSTMENT position, the mower housing and

blades can be damaged.

Move the throttle control to the SLOW position.

Move the attachment clutch to the ENGAGE position.

Move the speed control lever forward.

NOTE: When you mow in heavy grass or mow with a

bagger, operate at a slow forward speed.

Move the throttle control to the FAST position. If you need to go

faster or slower, move the speed control lever forward or back-

ward.

Make sure the level of cut is still correct. After you mow a short

distance, look at the area that was cut. If the mower housing

does not cut level, see the instructions on "How To Level The

Mower Housing" in the Service And Adjustment section.

_b ARNING: For better control of the unit, always

select a safe speed.

HOW TO OPERATE THE UNIT ON HILLS

_WARNING: Do not ride up or down slopes that are too

steep to back straight up. Never ride the unit across

a slope. See the "Slope Guide" in the back of this

book for information on how to check slopes.

1. Before you ride up or down a hill, move the speed control lever

to a slow speed.

2. Do not stop or change speed settings on a hill. If you must stop,

quickly push the clutch/brake pedal forward and set the parking

brake.

3. To start again, make sure the speed controUever is in a slow

speed. Move the throttle control to the SLOW position. Slowly

release the pedal.

4. If you must stop or start on a hill, always have enough space

for the unit to roll when you release the brake and engage the

clutch.

5. Be very careful when you change directions on a hill. When on

a slope or in a turn on a hill, move the throttle control to the

SLOW position to help prevent an accident.

MS-3620MA 20

OPERATION

OPERATING TIPS

Check the attachment clutch for correct adjustment. For the

blade(s) to disengage correctly, the adjustment must be cor-

rect.

Before you use the unit, check the oil in the engine and add oil

if necessary.

If the engine will not start, first make sure the wire is attached

to the spark plug.

Make sure all the belts are inside all the belt guides. See the in-

structions on how to remove and install the motion drive and

mower drive belts.

5. Before you make an inspection, adjustment (except for the car-

buretor) or repair, make sure the wire from the spark plug is dis-

connected.

6. Make sure the seat switch wire is connected. If the wire is not

connected, the engine will not start.

7. For longer life of the battery, charge the battery every three

months.

8. Use the shift lever to change the ground speed, not the throttle

control.

9. Belt noise can occur when the blade or clutch is engaged. This

noise is normal and does not affect the operation of the unit.

10. To move forward, always release the clutch/brake pedal slowly.

MOWING AND BAGGING TIPS

1. For a lawn to look better, check the cutting level of the mower

housing. See "How To Level The Mower Housing" in the Ser-

vice And Adjustment section.

2. For the mower housing to cut level, make sure the tires have

the correct amount of air pressure (PSI) and use slow ground

speeds when turning.

3. Every time you use the unit, check the blade. If the blade is bent

or damaged, immediately replace the blade. Also, make sure

the nut for the blade is tight.

4. Keep the blade(s) sharpened. A worn blade(s) will cause the

ends of the grass to turn brown.

5. Do not cut or bag grass that is wet. Wet grass will not discharge

correctly. Let the grass dry before cutting.

6. Use the left side of the mower housing to trim near an object.

7. Discharge the cut grass onto the mowed area. The result is a

more even discharge of cut grass.

8. When you mow large areas, start by turning to the right so that

the cut grass will discharge away from shrubs, fences, drive-

ways, etc. After one or two rounds, mow in the opposite direc-

tion making left turns until finished (Figure 18).

9. Use a mowing pattern that eliminates reverse travel as much

as possible.

10. If the grass is very high, cut two times to decrease the load on

the engine. First cut with the mower housing in the highest posi-

tion and then lower the mower housing for the second cut.

11. For better engine performance and an even discharge of the

cut grass, always operate the engine with the throttle in FAST

position.

12. When you use a bagger, operate the engine with the throttle in

FAST position and the speed control lever in a slow forward

speed.

13. For better cutting performance and a quality cut, mow in a slow

forward speed.

14. After each use, clean the bottom and top of the mower housing

for better performance. Also, a clean mower housing wil! help

prevent a fire.

• J

Figure 18

MULCHING TIPS

When you use a mulcher attachment, the grass is cut into very small 4.

pieces. These small pieces will quickly break down. Because the

nutrients are returned to the soil, the lawn will need less fertilizer. Too

correctly mulch the grass, follow the steps below.

1. Set the throttle in the FAST position. Operate the mower at a

slower ground speed. If ground speed is too fast, the grass will 5.

not have an even cut.

2. Keep a sharp edge on the blade. A blade that is not sharp will

cause the ends of the grass to become brown. 6.

3. Make sure the grass is dry. Wet grass is difficult to cut. 7.

MS-3620MA 21

Set the height of the mower housing so that only the top third

of the grass is cut. If the grass is too high, set the height of the

mower housing to the maximum height. Then, lower the mower

housing for the second cut. Also, instead of using the full width

of the mower housing, mulch at half the width.

Clean the bottom of the mower housing. Grass and other debris

can keep the mower from working correctly.

If the grass grows fast, mulch more often.

If an area needs improvement, mulch a second time.

MAINTENANCE

MAINTENANCE TABLE

PROCEDURE

Blade, Inspect and Sharpen

Battery, Clean

EACH

USE

FIRST

HOURS

EVERY

HOURS

EVERY

HOURS

EVERY

HOURS

EVERY

100

HOURS BEFORE

STORAGE

I, ,,III

Oil, Check I _ I I _ I I I I

Oil, Change _/*

Muffler, Check

Air Cleaner Cartridge Filter, Service

Spark Plug, Replace

Change oil every 25 hours when operating under heavy load or in high temperatures.

Clean cooling system more often if operating under dusty conditions.

GENERAL RECOMMENDATIONS

1. The owner's responsibility is to maintain this product. This will

extend the life of the product and is also necessary to maintain

warranty coverage.

2. Check the spark plug, drive brake, lubricate the unit, and clean

the air filter once a year.

3. Check the fasteners. Make sure all fasteners are tight.

4. Follow the Maintenance and the Service And Adjustment sec-

tion to keep the unit in good operating condition.

WARNING: Before you make an inspection, adjust-

,_ ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug. Remove the wire from the spark plug to

prevent the engine from starting by accident.

Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices

and systems may be performed by any Sears or other qualified

service dealer. Regular maintenance will improve the performance

and extend the life of the engine.

CHECK THE TIRES

Check the air pressure in the tires. Tires with too much air pressure

will cause the unit to ride rough. Also, the wrong air pressure will

keep the mower housing from cutting level. The correct air pressure

(PSI) is shown on the side of the tire.

MS-3620MA 22

MAINTENANCE

INSPECT BLADE

WARNING: Before you inspect or remove the blade,

disconnect the wire to the spark plug. If the blade

hits an object, stop the engine. Check the unit for

damage. The blade has sharp edges. When you

hold the blade, use gloves or cloth material to pro-

tect your hands.

If you keep the blade sharp and inspect the blade for damage,

the blade will cut better and be more safe to operate. Frequently

check the blade for excessive wear, cracks, or other damage.

Frequently check the nut that holds the blade. Keep the nut tight.

If the blade hits an object, stop the engine. Disconnect the wire to

the spark plug. See if the blade is bent or damaged. Check the

blade adapter for damage. Before you operate the unit, replace

damaged parts with original equipment parts. See a Sears

Service Center in your area. Every three years, have a qualified

service person inspect the blade or replace the old blade with an

original equipment part.

4. Tighten the nut that holds the blade to a torque of 35 foot

pounds.

5. Install the mower housing. See "How To Install The Mower

Housing".

Blade Ada_pter__

Belleville Washer _J

(Outside rim must be

against the blade.) I

Blade

Washer

Nut

Figure 20

HOW TO REMOVE AND INSTALL THE BLADE

To Remove

1. Remove the mower housing. See the instructions on "How To

Remove The Mower Housing".

2. As you loosen the nut, use a piece of wood to keep the blade

from rotating.

3. Remove the nut, washers, and blade (Figure 19).

Hi-Lift

Blade

Mandrel

Blade Adapter

Washer

Nut Figure 19

4. Check the blade and the blade adapter according to the

instructions for "Inspect Blade". Replace a badly worn or

damaged blade with an original equipment blade. See a

Sears Service Center in your area.

5. Clean the top and bottom of the mower housing. Remove all

the grass and debris.

To Install

1. Mount the blade and blade adapter on the mandrel

(Figure 19).

2. Mount the blade so that the hi-lift edges are up. If the blade

is upside down, the blade will not cut correctly and can

cause an accident.

3. Fasten the blade with the original washers and nut, Make

sure the outside rim of the Belleville washer is against the

blade (Figure 20).

_ARNING: Always keep the nut tight that holds the

blade. A loose nut or blade can cause an accident.

MS-3620MA

HOW TO SHARPEN THE BLADE

WARNING: Vibration can be caused if the blade is

_b ot correctly balanced or if the blade is damaged.

A blade that is damaged with cracks can break and

cause an accident.

Keep a sharp edge on the blade. A blade that is not sharp will

cause the tips of the grass to become brown.

1. Sharpen the blade two times a year or every 25 hours.

2. Remove the blade according to the instructions in "How To

Remove And Install The Blade".

3. Clean the blade with a brush, soap and water. Check the

blade. Look for cracks, nicks, or other damage. Replace a

badly worn or damaged blade with an original equipment

blade. See a Sears Service Center in your area.

4. Sharpen the blade with a file (Figure 21). Make sure you

keep the original bevel angle.

5. Make sure the blade is balanced. Use a screwdriver and

hold the blade parallel to the ground (Figure 21). A blade

that is balanced will stay parallel to the ground. If the blade

is not balanced, the heavy end will rotate toward the ground,

Sharpen the heavy end until the blade is balanced.

6. A new blade will cut better than a badly worn blade. Every

three years, have a qualified service person inspect the

blade or replace the old blade with an original equipment

blade.

7. Assemble the blade according to the instructions "How To

Remove And install The Blade".

Screwdriver/_ !

I Blade is balanced File

I when parallel to the ground, i

Ground Figure 21

MAINTENANCE

MAINTENANCE FREE BATTERY

HOW TO REMOVE THE BATTERY

To charge or clean the battery, remove the battery from the unit as

follows.

WARNING: To prevent sparks, disconnect the black

battery cable from the negative (-) terminal before you

_disconnect the red cable.

WARNING: The battery contains sulfuric acid which is

harmful to the skin, eyes and clothing. If the acid gets

on the body or clothing, wash with water.

1. Disconnect the black cable from the negative (-) terminal

(Figure 22).

2. Disconnect the red cable from the positive (+) terminal.

3. To disconnect the battery retainer from the battery tray, push

in on the lower end of the battery retainer.

4. Remove the battery from the right side of the unit.

HOW TO CLEAN THE BATTERY

1. Remove the battery.

2. Wash the battery with a solution of one gallon of water and four

tablespoons of baking soda (sodium bicarbonate). Make sure

the solution does not get into the battery cells.

3. Clean the terminals and the ends of the cables with a wire

brush.

4. Install the battery.

5. To prevent corrosion, apply grease to the battery terminals.

HOW TO CHARGE THE BATTERY

_1= WARNING: When you charge the battery, do not

smoke. Keep the battery away from any sparks. The

fumes from the battery acid can cause an explosion.

1. Before you charge the battery, remove the battery.

2. To charge the battery, use a 12 volt battery charger. Charge at

a rate of 6 amperes for 1 hour.

3. Install the battery.

_IL WARNING: To prevent sparks, fasten the red cable to

the positive (+) terminal before you connect the black

cable.

4. Fasten the red cable to the positive (+) terminal with the fas-

teners as shown.

5. Mount the battery boot onto the positive (+) terminal.

6. Fasten the black cable to the negative (-) terminal with the fas-

teners as shown.

Battery

Positive (+)

Terminal

Red Cable

Battery Clamp

Black Cable

Figure 22

MS-3620MA 24

MAINTENANCE

WHERE TO LUBRICATE

_,,%_ Apply grease with a brush to the areas shown.

Lubricate the areas shown with engine oi!.

NOTE: Apply grease to the steering gear assembly,

CAUTION: If the unit is operated in dry areas that have sand,

use a dry graphite spray to lubricate the unit.

Fi ure 23

MS-3620MA 25

MAINTENANCE

ENGINE 2.

HOW TO CHECK THE OIL

NOTE: Do not check the level of the oil while the engine runs.

1. Make sure the unit is level.

2. Clean the area around the dipstick (Figure 24). Remove the

dipstick, Wipe the oil from the dipstick,

3. Insert the dipstick into the oil fill tube. Turn the dipstick clock-

wise until it is tight. Remove the dipstick, Check the oil level on

the dipstick. The oil level must reach the FULL mark on the

dipstick.

4. If necessary, add oil until the oil reaches the FULL mark on the

dipstick, The quantity of oil needed from ADD to FULL is

shown on the dipstick. Do not add too much oil.

Air Screen

Dipstick

Remove the oil drain plug. Drain the oil completely from the

engine. Install and tighten the oil drain plug.

Only use a high quality detergent oil rated with API service

classification SG, SH, SJ or SL. Select the oil's SAE viscosity

grade according to the expected operating temperature using

the temperature chart below:

NOTE: Synthetic oil meeting ILSAC GF-2, API certifica-

tion mark and API service symbol (shown at left) with "S J/

CF ENERGY CONSERVING" or higher, is an acceptable

oil at all temperatures. Use of synthetic oil does not alter

required oil change intervals.

Required SAE viscosity grades

I_I_I,] I

F 2p p 2p 321o 1o _o 1po

c 30 20 1_ _ 1_ _0 3'0 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

Oil Drain Plug /Figure 24

HOW TO CHANGE THE OIL

NOTE: Do not drain the oil from a cold engine. Before you drain

the oil, let the engine run for several minutes. Make sure you do

not get oil on the belts.

1. With the engine OFF but still warm, place the engine level and

disconnect the wire from the spark plug.

*CAUTION: Air cooled engines run hotter than automotive

engines. The use of non-synthetic multi-viscosity oils (5W-30,

10W-30, etc.) in temperatures above 40 ° F (4 ° C) will result in

higher than normal oil consumption. When using a

multi-viscosity oil, check oil level more frequently.

** CAUTION: SAE 30 oil, if used below 40 ° F (4° C), will result in

hard starting and possible engine bore damage due to

inadequate lubrication.

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30, 10W30, etc.)

improve starting in cold weather, they will result in increased

oil consumption when used above 320 F. Check the engine oil

level more frequently to avoid possible engine damage from

running low on oil.

4. Clean the area around the dipstick. Remove the dipstick.

Slowly pour approximately 48 ounces (3 pints) of oil into the oil

fill tube.

Insert the dipstick into the oil fill tube. Turn the dipstick in a

clockwise direction until it is tight. Remove the dipstick. Check

the oil level on the dipstick. The oil level must reach the FULL

mark on the dipstick.

HOW TO CLEAN THE COOLING SYSTEM

The engine is air cooled. The air that cools the engine enters through

the air screen on top of the engine. Clean the air screen every 100

hours or every year as follows.

1. Remove any grass, dirt or debris from the air screen with a

cloth or brush (see Figure 24).

2. Inspect the edge of the engine shroud for grass or debris.

Remove any grass or debris visible at the bottom edge of the

engine shroud.

MS-3620MA

HOW TO CHECK THE MUFFLER

Check the muffler every 50 hours. Make sure the muffler is correctly

mounted and is not loose. If the muffler is worn or burnt, replace with

a new muffler. A worn muffler is a fire hazard and can damage the

engine.

If you mount a spark arrester to the muffler, also check the spark

arrester when you check the muffler. If the spark arrester is worn or

damaged, replace it with a new spark arrester purchased from a

Sears Service Center.

MAINTENANCE

HOW TO SERVICE THE AIR FILTER

NOTE: Never run the engine with the air filters (air cleaner

cartridge, pre-cleaner) removed. The air filters will help protect

the engine against wear. For the correct replacement filter, see

the parts list for the engine.

CAUTION: Do not use pressurized air or solvents to clean

cartridge. Pressurized air can damage cartridge; solvents will

dissolve cartridge.

If a filter is stamped WASHABLE, it can be washed with warm water

and mild soap.

IMPORTANT: Rinse in tap water with SCREENside up allowing

dirt and debris to filter out. Leave filter to dry overnight before

reinstalling.

Cartridge removal /installation

1. Pull up on the handle for the air cleaner cover. Rotate the han-

dle toward the engine (Figure 25).

2. Remove the cover.

3. Carefully lift the air cleaner cartridge, and the pre-cleaner, if

equipped, from the blower housing.

4. To prevent debris from failing into the carburetor, carefully clean

the air cleaner base.

5. install a new pre-cleaner, if equipped, and air cleaner car-

tridge firmly into the air cleaner base.

6. Align the tabs on the cover with the slots on the blower hous-

ing and install the cover.

7. To secure the cover, rotate the handle forward and push down.

Pull Handle \

Pre-Cleaner

Rotate Handle

Remove Cover Slots

Cover

Tabs

Figure 25

HOW TO CHECK THE SPARK PLUG

1. Check the gap of the spark plug with a feeler gauge

(Figure 26). The correct gap is 0.030".

2. For easy starting and good performance, replace the spark

plug every season or 100 hours of use.

Feeler Gauge

0.030"

Spark Plug Figure 26

MS-3620MA 27

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO LEVEL THE MOWER HOUSING

If the mower housing is level, the blade will cut easier and the lawn

wi!! look better.

WARNING: Before you make an inspection, adjust-

,_ ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug. Remove the spark plug wire to prevent

the engine from starting by accident.

1. Make sure the unit is on a hard flat surface.

2. Check the air pressure in the tires. If the air pressure is incor-

rect, the mower housing will not cut level. The correct air pres-

sure is shown on the side of the tire.

Level Adjustm_

Position

Lift Lever

Cover

Cutting Height

Positions

Rear Adjuster Knob

Make sure the attachment clutch is in the DISENGAGE

position.

Open the cover (see Figure 27).

Move the lift lever to the LEVEL ADJUSTMENT position (see

Figure 27).

Loosen the front and rear adjuster knobs (see Figure 27 and

Figure 28). Make sure both sides of the mower housing are set-

ting on a flat surface.

Make sure that the adjuster plate is loose and can easily move

up or down (see Figure 28).

Plate

Front Adjuster

Knobs

8, Tighten the front and rear adjuster knobs. Make sure the ad-

juster knobs are tight. If necessary, use a wrench to tighten the

adjuster knobs. Tighten to a torque of 10 foot pounds (!3,5

N-m).

9. Raise the lift lever from the LEVEL ADJUSTMENT position to

a CUTTING HEIGHT position (Figure 29).

10. Close the cover,

11. Attach the spark plug wire to the spark plug.

12. Mow for a short distance. If the height of cut is not level, repeat

the above steps.

CAUTION: Do not operate with the mower housing in the

LEVEL ADJUSTMENT position. If you operate in the LEVEL

ADJUSTMENT position, the mower housing and blades can be

damaged.

Figure 27

Figure 28

Figure 29

MS-3620MA 28

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO ADJUST THE ATTACHMENT CLUTCH

_ARNING: To prevent an injury, the attachment

clutch must operate correctly.

In normal usage, the attachment clutch will not require an

adjustment. However, if the cutting performance decreases or the

quality of cut is poor, make the following changes.

1. When you mow, make sure the throttle control in in the FAST

position.

2. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position

(Figure 30).

3. Stop the engine. Disconnect the wire from the spark plug.

Attachment Clutch

Engage Position

Figure 30

Check the blade(s). Keep a sharp edge on the blade(s). A blade

that is not sharp will cause the tips of the grass to become

brown.

If the quality of cut has not improved, replace the mower drive

belt. See "How To Replace The Mower Drive Belt". If replacing

the belt does not correct the problem, take the unit to a Sears

or other qualified service center.

Move the attachment clutch to the DISENGAGE position,

Stop the engine. Disconnect the wire from the spark plug.

7. Check the operation of the blade brake, Rotate the pulley with

your hand. Make sure the brake pad is pressed tightly against

the pulley (Figure 31 ).

_ARNING: If the brake pad does not press tightly

against the pulley, take the unit to a Sears or other qu-

alified service center.

8. Move the attachment clutch to the ENGAGE position.

Check the pad for the blade brake, If the pad is excessively

worn or damaged, replace the brake pad assemblies. Correct

replacement parts and assistance are available from a Sears

service center.

10. Attach the wire to the spark plug. Mow for a short distance and

again check the operation of the attachment clutch.

11. When you move the attachment clutch to the DISENGAGE

position, all movement will stop within five seconds. If there is

movement of the belt or the blades continue to rotate, engage

and disengage the attachment clutch five times to remove

any excess rubber from a new mower drive belt, If you need

assistance, take the unit to a Sears or other qualified service

center.

Blade Brake

(Pad Against Pulley)

Figure 31

MS-3620MA 29

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO REMOVE THE MOWER HOUSING

1. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position.

2. Move the lift lever to the level adjustment position (Figure 32).

NOTE: Make sure the lift lever

is locked in the LEVEL

ADJUSTMENT position.

Remove the hair pins and the

washers from the rear suspen-

sion arms (Figure 33). See il-

lustrations "C" and "D". LevelAdjustment

Remove the hair pins and wash- Position Figure 32

ers from the suspension links.

See illustrations "A" and "B".

Disconnect the extension spring from the blade control rod,

See illustration "E".

Disconnect the front hanger from the frame support. See

illustration "F".

Remove the mower drive belt from the stack pulley. See

illustration "G".

Pull the mower housing away from the right side of the unit.

To operate without the mower housing, move the lift lever to the

TOP position.

HOW TO INSTALL THE MOWER HOUSING

1. Push the mower housing under the right side of the unit.

2. Put the mower drive belt around the stack pulley. Make sure

the %/"side of the mower drive belt is against the stack pulley.

Also, make sure the mower drive belt is not twisted.

3. Attach the front hanger to the frame support with the hanger

rod. Fasten with the fasteners as shown. See illustration "F".

4. Make sure the mower drive belt is between the stack pulley

and the two belt guides. See illustration "G".

5. Attach the suspension links to the lifter assembly. Fasten

with the washers and hair pins. See illustrations "A" and "B'.

6. Attach the rear suspension arms to the suspension brackets.

Fasten with the washers and hair pins. See illustrations "C" and

_a _.

7. Attach the extension spring to the blade control rod. See

illustration "E".

8. Move the attachment clutch to the ENGAGE position. Make

sure the mower drive belt is inside all the belt guides and is

also below the spacer tube.

9. Make sure the mower housing is level. See the instructions on

"How To Level The Mower Housing".

10. Check the operation of the attachment clutch. See the instruc-

tions on "How To Adjust The Attachment Clutch".

Adjuster

Arm

D' Lifter

Assembly

Adjuster

Arm

Mower

Drive Belt

Lift Lever

Attachment

Clutch

_acer Tube

Suspension

Link

BeltGuide

Stack Pulley ,,_

BHanger Rod

Front Hanger

SuspensionLink

Extension

Spring

Figure 33

MS-3620MA 30

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO REPLACE

THE MOTION DRIVE BELTS

ENGINE DRIVE BELT REMOVAL

1. Remove the mower housing. See the instructions on "How To

Remove The Mower Housing".

2. Set the rear hitch on a 10 to 12 inch block. The block must be

high enough to raise the rear whee! of off the ground (see

Figure 34).

3. Remove the rear wheels.

4. Remove the idler pulley (see Figure 35).

5. Remove the bolt from the torque strap (see Figure 36).

6. Loosen the nuts from each side of the transmission (see

Figure 37). Do not remove the nuts. Loosen until the nuts are

at the top of the bolts.

7. Slip the rear of the motion drive belt over the drive pulley and

out the front of the transmission. Then, pull the motion drive

belt down between the belt guides and the stack pulley (see

Figure 38).

8. To install, reverse the above steps.

9. Install the mower housing. See the instructions on "How To

Install The Mower Housing".

10. Check the operation of the drive system. See "How To Check

And Adjust The Clutch" and also "How To Adjust The Speed

Control Lever".

Figure 34

Figure 36

Figure 37

Stack Pulley Figure 35

MS-3620MA 31

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO REPLACE THE MOWER DRIVE BELT

Remove the mower housing. See the instructions on "How To

Remove The Mower Housing".

Pull the belt retainer away from the idler pulley and remove

the mower drive belt (Figure 39).

Pull the brake pad away from the jackshaft pulley and remove

the mower drive belt.

NOTE: Replace the mower drive belt with an original

equipment belt purchased from a Sears Service Center.

Install the new mower drive belt. Pull the brake pad away

from the jackshaft pulley. Put the mower drive belt around

the jackshaft pulley.

5. Pull the belt retainer away from the idler pulley. Put the mow-

er drive belt around the idler pulley.

6. Make sure the "V" side of the mower drive belt is against the

jackshaft pulley and the idler pulley.

7. Install the mower housing. See the instructions on "How To

Install The Mower Housing".

8. Before you mow, check the attachment clutch. See the instruc-

tions on "How To Adjust The Attachment Clutch".

Mower Drive Belt

Idler Pulley

Belt Retainer

Jackshaft Pulley

Figure 39

MS-3620MA 32

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO ADJUST THE SPEED CONTROL LEVER

WARNING: Before you make an inspection, adjust- 6.

,_ ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug. Remove the wire from the spark plug to

prevent the engine from starting by accident. 7.

If a drive belt becomes worn or after the installation of a new drive

belt, the speed control lever may need an adjustment. When the

speed control lever is moved to the NEUTRAL position, the unit

must come to a complete stop. If the unit does not come to a

complete stop, adjust as follows.

1. Move the speed control lever to the NEUTRAL position.

Assemble the adjuster nut to the hydro actuator arm and

secure with the hair pin.

Connect the wire to the spark plug. Start the engine and test

drive the unit. Make sure that the unit will come to a complete

stop when the speed control lever is put in the NEUTRAL posi-

tion.

2. Remove the hair pin from the adjuster nut (see Figure 40).

3. Disconnect the adjuster nut from the hydro actuator arm.

4. If the unit was slowly moving forward when the speed control

lever was in the NEUTRAL position, then turn the adjuster nut

clockwise (forward) one or two turns. This wil! decrease the

length of the speed control rod.

5. If the unit was slowly moving rearward when the speed control

lever was in the NEUTRAL position, then turn the adjuster nut

counterclockwise (backward) one or two turns. This wil! in-

crease the length of the speed control rod,

HOW TO CHECK AND ADJUST THE CLUTCH

If the engine drive belt is loose, the clutch will slip when; (1) going

up a hill, (2) pulling a heavy load, or (3) the unit will not move forward.

Adjust the clutch as follows.

WARNING: Before you make an inspection, adjust-

,_ ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug. Remove the wire from the spark plug to

prevent the engine from starting by accident.

1. Remove the hair pin and washer from the adjustable nut on

the clutch rod (Figure 41).

2. Turn the adjuster nut counterclockwise (forward) to increase

the movement of the pedal and tighten the belt,

3. Assemble the adjustable nut and fasten with the washer and

cotter pin.

4. Connect the wire to the spark plug. Start the engine and test

drive the unit. Make sure that the clutch does not slip or that the

belt does not slip.

5. If the belt still slips after the clutch has been adjusted, then the

motion drive belt is worn or damaged and must be replaced.

See "How To Replace The Motion Drive Belt".

MS-3620MA 33

Figure 41

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO INSTALL THE WHEELS

If the wheels must be removed for service, make sure they are

installed as follows.

Front Wheel

1. Make sure the valve etem is to the outside of the tractor. Slide

the front wheel on the 8pindle (See Figure 42).

2. Fasten the front wheel with washer and cotter pin. Bend the

ends of the cotter pin apart to keep the front wheel on the

spindle.

3. If your model has hub caps, install the hub cape. Make sure

the washers hold the hub caps in place.

Cotter Pin

Hobcap

X Washer

Washer

Spindle

Valve Stem Front Wheel

Figure 42

Rear Wheel

1. Install the washers and spacer onto the axle as shown in

Figure 43.

2. Mount the square key in the key slot (See Figure 43).

3. Make sure the valve etem is to the outside of the tractor, Align

the slot in the rear wheel with the square key. Slide the rear

wheel on the axle.

4. Fasten the rear wheel with washer and e-ring

5. If your model has hub caps, install the hub cape. Make sure

the washers hold the hub caps in place.

Rear Wheel Square Key

>f'_'_ Key Slot

Washer •

Hub Oap

Spacer

E-Ring

Valve Stem Figure 43

MS-3620MA 34

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO REPLACE THE FUSE THE ENGINE

If the fuse is blown, the engine will not start. The location of the fuse

is next to the battery. Remove the fuse and replace with a 15 amp.

automotive fuse (Figure 44).

15 amp

Figure 44

HOW TO CLEAN THE MOWER HOUSING

_b WARNING: Before you clean the mower housing,

stop the engine and disconnect the wire to the spark

plug.

Grass and other debris on top of the mower housing can keep the

belt from working correctly. For safety and correct operation,

frequently clean the top of the mower housing. Remove grass and

debris from around the pulleys and other moving parts.

1. Move the lever for the attachment clutch to the ENGAGE posi-

tion.

2. Clean the top of the mower housing.

3. Move the lever for the attachment clutch to the DISENGAGE

position.

4. Again clean the top of the mower housing.

5. After you cut the grass, clean the bottom of the mower housing.

FRONT WHEEL ALIGNMENT

The alignment of the front wheels cannot be adjusted. If the steering

is damaged and the alignment has changed, take the unit to your

nearest Sears Service Center.

STORAGE (over 30 days)

At the end of each year, prepare the unit for storage as follows.

GENERAL INSPECTION

1. Inspect the belts. If the belts are damaged or worn, replace with

replacement belts from the factory. See the belt replacement

instructions in the Service And Adjustment section.

2. Make sure all nuts, bolts and screws are tight. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear. Replace if necessary.

MOWER HOUSING

1. Clean the mower housing. See "How To Clean The Mower

Housing".

LUBRICATE THE UNIT

See the "Where To Lubricate" instructions in the Maintenance

section.

1. Clean the dirt and grass from the engine.

2. Change the oil. See the instructions, "How To Change The Oil".

3. Check the air screen. See the instructions, "How To Clean The

Cooling System".

4. Check the spark plug. See the instructions, "How To Check The

Spark Plug".

THE FUEL SYSTEM

WARNING: Do not drain the gasoline inside a build-

ing or near a fire. Do not smoke because the fumes

from the fuel can cause an explosion.

It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as the carburetor, fuel filter, fuel hose or tank

during storage. Also, alcohol blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the

fuel system of an engine while in storage.

To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Follow these instructions:

NOTE: Fuel stabilizer (like STA-BIL) is an acceptable

alternative in reducing the formation of fuel gum in the fuel tank

and the gasoline storage container. Always follow the mix ratio

located on the container of stabilizer. Run the engine at least 3

minutes after adding the stabilizer to allow the stabilizer to

reach the carburetor. Do not drain the fuel tank and carburetor

if stabilizer is used.

If you do not use a stabilizer, do the following:

1. Start the engine.

2. Run the engine until the fuel tank and the carburetor are out of

fue! and the engine stops.

3. Do not leave fuel in the fuel tank or the carburetor. The fuel can

damage the function of the fuel system.

4. After storage, make sure you use fresh fuel.

THE BATTERY

1. Remove the battery.

2. Clean the battery terminals of any deposits.

3. Charge the battery. See the instructions on "How To Charge

The Battery".

4. Store the battery in a coo!, dry place.

NOTE: After a long time in storage, charge the battery.

MS-3620MA 35

TROUBLESHOOTING CHART

PROBLEM: The engine will not start,

1. Follow the steps, "How To Start The Engine" in this book.

2. Electric-Start Models: Clean the battery terminals. Tighten the

cables.

3. Drain the fuel tank. Clean the fuel line. Replace the fuel filter.

4. Remove the spark plug(s). Move the throttle to the SLOW posi-

tion. Turn the ignition key to the ON position. Try to start the en-

gine several times, install the spark plug.

5. Replace the spark plug.

6. Adjust the carburetor.

PROBLEM: The engine will not turn over.

1. Follow the steps, "How To Start The Engine" in this book.

2. Electric-Start Models: Check the level of the acid in the battery.

If needed, add water. Charge the battery.

3. Replace the fuse.

4. Check the wiring harness for damage or a loose connection.

Repair the damaged wire.

5. Electric-Start Models: replace the solenoid. Recoil-Start Mod-

els: replace the module.

PROBLEM: The engine is difficult to start.

1. Adjust the carburetor.

2. Replace the spark plug.

3. Replace the fuel filter.

PROBLEM: The engine does not run smooth or has a

loss of power.

1. Check the oil.

2. Clean the air filter.

3. Clean the air screen.

4. Replace the spark plug.

5. The engine is working too hard. Use a lower gear.

6. Adjust the carburetor.

7. Replace the fuel filter.

PROBLEM: The engine does not run smooth at fast

speed.

1. Replace the spark plug.

2. Adjust the throttle control.

3. Clean the air filter.

4. Replace the fuel filter.

PROBLEM: The engine stops when the blades are

engaged.

1. Check the wiring harness for damage or a loose connection.

Repair the damaged wire.

2. Transmission is in reverse. Before operating in reverse, move

the blade rotation control to the DISENGAGED position.

PROBLEM: On slopes, the engine stops.

1. Mow up and down slopes. Never mow across a slope.

PROBLEM: The engine will not idle.

1. Replace the spark plug.

2. Clean the air filter.

3. Adjust the carburetor.

4. Adjust the throttle control.

5. Drain the fuel tank. Clean the fuel line. Replace the fuel filter.

PROBLEM: A hot engine causes adecrease in power.

1. Clean the air screen.

2. Check the oil.

3. Adjust the carburetor.

4. Replace the fuel filter.

MS-3620MA 36

PROBLEM: Excessive vibration.

1. Replace the blade.

2. Check for loose engine bolts.

3. Decrease the air pressure in the tires.

4. Adjust the carburetor.

5. Check for a damaged belt or damaged pulley. Replace the

damaged parts.

PROBLEM: The grass does not discharge correctly.

1. Stop the engine. Clean the mower housing.

2. Raise the height of cut.

3. Replace or sharpen the blade(s).

4. Move the shift lever to a slower speed.

5. Move the throttle control to the FAST position.

6. Replace the spring for the blade idler.

PROBLEM: The mower housing does not cut level.

1. Check the air pressure in the tires.

2. Adjust the level of the mower housing.

3. Check the front axle. If the front axle does not freely pivot, loos-

en the axle bolt(s).

PROBLEM: The mower blades will not rotate.

1. Check the mower drive belt. Make sure the belt is installed cor-

rectly.

2. Replace the mower drive belt.

PROBLEM: The unit will not move when the clutch is

engaged.

1. Check the motion drive belt. Make sure the belt is installed

correctly.

2. Adjust the clutch.

3. Replace the motion drive belt.

PROBLEM: The unit moves slower or stops when the

clutch is engaged.

1. Adjust the clutch.

2. Replace the motion drive belt.

PROBLEM: When the clutch/brake pedal is released, belt

noise can be heard.

1. Temporary belt noise does not change the operation of the unit.

If belt noise is continuous, check the routing of the belt. Make

sure the belt is inside all belt guides.

2. If the noise is continuous, adjust the clutch.

PROBLEM: The rear wheels spin over uneven terrain.

1. Check the front axle. If the front axle does not freely pivot, loos-

en the axle bolt(s).

PROBLEM: The engine stops when the operator leaves

the seat.

1. This is normal. The operator presence system is designed to

allow operation only if the operator is in the seat.

PROBLEM: The engine stops when selecting reverse

travel.

1. Before selecting reverse travel, move the blade rotation control

to the DISENGAGE position. See the Operation section for de-

tails.

PROBLEM: The transaxle is difficult to shift between

gears with the engine running and the clutch depressed.

1. Check the clutch adjustment to make sure the belt stops when

the clutch pedal is depressed with the transaxle in (N) neutral.

2. Check the belt guides around the transaxle drive pulley. Make

sure the belt guides do not touch the pulley.

The California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA and Sears

are pleased to explain the Emissions Control System Warranty on

your small off-road engine (SORE). In California, new small off-road

engines model year 2006 and later must be designed, built and

equipped to meet the State's stringent anti-smog standards.

Elsewhere in the United States, new non-road, spark-ignition en-

gines certified for model year 1997 and later must meet similar stan-

dards set forth by the U.S. EPA. Sears must warrant the emissions

control system on your engine for the periods of time listed below,

provided there has been no abuse, neglect or improper mainte-

nance of your small off-road engine.

Your emissions control system includes parts such as the carbure-

tor, air cleaner, ignition system, fuel line, muffler and catalytic con-

verter. Also included may be connectors and other emissions

related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Sears will repair your small

off-road engine at no cost to you including diagnosis, parts and la-

bor.

Small off-road engines are warranted relative to emissions control parts defects for a period of two years, subject to provisions set forth below.

If any covered part on your engine is defective, the part wil! be repaired or replaced by Sears.

As the small off-road engine owner, you are responsible for the per-

formance of the required maintenance listed in your Operating and

Maintenance Instructions. Sears recommends that you retain all

your receipts covering maintenance on your small off-road engine,

but Sears cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for

your failure to ensure the performance of all scheduled mainte-

nance.

As the small off-road engine owner, you should however be aware

that Sears may deny you warranty coverage if your small off-road

engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper mainte-

nance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your small off-road engine to an

Authorized Sears Service Dealer as soon as a problem exists.

The undisputed warranty repairs should be completed in a reason-

able amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and re-

sponsibilities, you should contact a Sears Service Representative at

1-800-469-4663.

The emissions warranty is a defects warranty. Defects are judged

on normal engine performance. The warranty is not related to an

in-use emissions test.

The following are specific provisions relative to your Emissions Control Defects Warranty Coverage. It is in addition to the Sears engine

warranty for non-regulated engines found in the Operating and Maintenance Instructions.

1. Warranted Parts

Coverage under this warranty extends only to the parts listed

below (the emission control systems parts) to the extent these

parts were present on the engine purchased.

a. Fuel Metering System

[] Cold start enrichment system

[] Carburetor and internal parts

[] Fuel Pump

b. Air Induction System

[] Air cleaner

[] Intake manifold

c. Ignition System

[] Spark plug(s)

[] Magneto ignition system

d. Catalyst System

[] Catalytic converter

[] Exhaust manifold

[] Air injection system, Pulse valve

e. Miscellaneous items

[] Vacuum, temperature, position, time sensitive valves

and switches

[] Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

Sears warrants to the initial owner and each subsequent pur-

chaser that the Warranted Parts shall be free from defects in

materials and workmanship which caused the failure of the War-

ranted Parts for a period of two years from the date the engine

is delivered to a retail purchaser.

3. No Charge

Repair or replacement of any Warranted Part will be performed

at no charge to the owner, including diagnostic labor which

MS-3620MA 37

leads to the determination that a Warranted Part is defective, if

the diagnostic work is performed at an Authorized Sears Ser-

vice Dealer. For emissions warranty service contact your near-

est Authorized Sears Service Dealer as listed in the "Yellow

Pages" under "Engines, Gasoline," "Gasoline Engines," "Lawn

Mowers," or similar category.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in accordance with the provisions

of the Sears Engine Warranty Policy. Warranty coverage shall

be excluded for failures of Warranted Parts which are not origi-

nal Sears parts or because of abuse, neglect or improper main-

tenance as set forth in the Sears Engine Warranty Policy. Sears

is not liable to cover failures of Warranted Parts caused by the

use of add-on, non-original, or modified parts, by the use of add-

on, non-original, or modified parts.

5. Maintenance

Any Warranted Part which is not scheduled for replacement as

required maintenance or which is scheduled only for regular

inspection to the effect of "repair or replace as necessary" shall

be warranted as to defects for the warranty period. Any War-

ranted Part which is scheduled for replacement as required

maintenance shall be warranted as to defects only for the period

of time up to the first scheduled replacement for that part. Any

replacement part that is equivalent in performance and durability

may be used in the performance of any maintenance or repairs.

The owner is responsible for the performance of all required

maintenance, as defined in the Sears Operating and Mainte-

nance Instructions.

6. Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to the failure of any engine

components caused by the failure of any Warranted Part still

under warranty.

Look For Relevant Emission Durability Period and

Air Index Information On¥our Engine Emission Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources

Board (CARB) Tier 2 Emission Standards must display information

regarding the Emissions Durability Period and the Air Index. Briggs

& Stratton makes this information available to the consumer on our

emission labels. The engine emission label will indicate certification

information.

The Emissions Durability Period describes the number of hours

of actual running time for which the engine is certified to be

emissions compliant, assuming proper maintenance in accordance

with the Operating & Maintenance Instructions. The following

categories are used:

Moderate:

Engine is certified to be emission compliant for 125 hours of actual

engine running time.

Intermediate:

Engine is certified to be emission compliant for 250 hours of actual

engine running time.

Extended:

Engine is certified to be emission compliant for 500 hours of actual

engine running time. For example, a typical walk-behind lawn

mower is used 20 to 25 hours per year. Therefore, the Emissions

Durability Period of an engine with an intermediate rating would

equate to 10 to 12 years.

Certain Briggs & Stratton engines will be certified to meet the United

States Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2

emission standards. For Phase 2 certified engines, the Emissions

Compliance Period referred to on the Emissions Compliance label

indicates the number of operating hours for which the engine has

been shown to meet Federal emission requirements.

For engines less than 225 cc displacement.

Category C = 125 hours

Category B = 250 hours

Category A = 500 hours

For engines of 225 cc or more displacement.

Category C = 250 hours

Category B = 500 hours

Category A = 1000 hours

MS-3620MA 38

SLOPE GUID

Fold this page along dotted line indicated below. Hold page before you so that its left

edge is vertically parallel to a tree trunk or other upright structure. Sight across the

............ I'_ D_,-,-- fold in the direction of the hill or slope you want to measure. Compare the angle of the

1...... _-_._,.,_'_'S fold with the slope of the hill.

• i . _"" °....... "]°

,........;................

I I , - ......._oo_-_._

I 4. eeeele°eeee e

t _°°°eooeee=ee=e_

Operate a walk-behind mower

across the face of slopes,

never up or down slopes.

CA ,.

10 DEGREES 15 DEGREES

Operate a riding mower

up or down slopes, never

across the face of slopes.

On a riding mower to determine if a slope is safe to mow: (1) disengage the blade(s), (2) put the unit in reverse, and (3) try to back straight up the

slope. If you can back up the slope, it is generally safe to mow. However, if you do not feel safe, or you are not completely sure, use this guide to

determine the slope angle.

WARNING: To avoid possible serious injury, do not mow a slope that is greater than 15 degrees. If the riding mower is used with a

pull-behind or rear-mounted attachment, do not operate the unit on a slope that is greater than 10 degrees.

................................. _u'TAE'R_I"O'U_E'_6P_&U%'E.................................

MODEL 536.270320

/10 11 J

16 16

\ J 24

15 25

,/ 26

REPAIR PARTS

CHASSIS & HOOD

30 52

20 51

j13

MS-3620MA 40

MODEL 536.270320

Key

No. Part No. Description

1 690566 Seat

2 1401379E701 Hood

3 017x47 Washer

4 1001054 Bolt, Wing

5 002xl 6 Bolt, Carriage

6 1401378E701 Bracket, Hinge

7 009x29 Bolt, Shoulder

8 009x56 Bolt, Shoulder

10 1401113 Rod, Battery

11 015x84 Nut, Flange

12 1401025E701 Plate, Rear

13 26x249 Screw

14 1401050E701 Plate, Hitch

15 1401087 Cover

16 26x263 Screw

17 1401076E701 Tray, Battery

18 015x79 Nut, Flange

19 017x37 Washer

20 0031x6 Pin, Hair

21 092317 Cap, Fuel Tank

22 1401404 Tank, Fuel

23 06xl 11 Screw

24 26x253 Screw

25 26x263 Screw

26 1401110 Rod, Hood Prop

REPAIR PARTS

CHASSIS & HOOD

Key

No. Part No. Description

27 1401282 Spring, Seat Deck

28 1401352E701 Bracket, Prop Rod

29 26x201 Screw

30 15x116 Nut, NY-Lock

31 1401248 Control, Throttle

32 1401084 Cover, Detent (Black)

33 009x47 Bolt, Shoulder

36 1401145 Footmat, Left (Black)

37 1401144 Footmat, Right (Black)

39 1401371 E701 Frame

40 1401316E701 Deck, Seat

41 094744 Bumper

42 15x143 Nut

43 0025x2 Screw

44 7601129 Kit, Foil Heat Shield

45 1401073 Trim, Left

46 1401072 Trim, Right

47 0193xl Fastener, Panel

48 1401380 Plenum

49 15x123 Nut, Hex 5/16-18

50 1401331 Cover, Long Black

51 1401401 Shield, Heat

52 095197 Clamp, Hose

53 1401402 Line, Fuel

- - MS-3620MA Book, Instruction

MS-3620MA 41

MODEL 536.270320

34 /

/" /

/30

39 "_

o C..P

REPAIR PARTS

STEERING

12 13

/ /

MS-3620MA 42

MODEL 536.270320 REPAIR PARTS

STEERING

Key

No. Part No. Description No. Part No. Description

1 1001980 Wheel, Steering 22 011x23 E-Ring, Retainer

2 1001982 Cover, Steering Wheel 23 030x35 Pin, Cotter

3 1401067 Console, High (Black) 24 094131 Retainer, Spring

4 26x250 Screw 25 1401046E701 Rack, Steering

5 1401090 Bearing, Upper Steering 26 17x201 Washer

7 1401100 Shaft, Steering 27 1401376E701 Bracket, Axle Front

8 1401055E701 Support, Steering 28 17x157 Washer

9 26x249 Screw 29 1401250E701 Axle & Spindle Assembly

10 009x67 Bolt, Shoulder 30 1401059E701 Bracket, Support

11 1401098 Bearing, Lower Steering 31 15x118 Nut, Flange

12 1401102 Roller 32 1401381-601 Wheel, Front

13 1401058E701 Plate, Gear Mounting 33 17x197 Washer

14 1401123E701 Link, Drag 34 17x157 Washer

15 015x84 Nut, Flange 35 094618 Cap, Hub

16 17xl 04 Washer 38 26x270 Screw

17 015x88 Nut, Flange 39 1401377 Bumper, Rubber

18 01x111 Bolt, Hex 40 017x91 Washer

19 17xl 18Z Washer 41 0025x3 Bolt

20 1401099 Gear, Pinion 43 17xl 46 Washer

21 01x146 Bolt, Hex

*When you order a tire, make sure to give the brand name of the tire so that the tread pattern on the tire will match,

MS-3620MA 43

MODEL 536.270320 REPAIR PARTS

42 48

X 42 36

2 76

20_ 8

\\\\

"-. 20

25 95

MOTION DRIVE

11 / 58

26 33

31 13

96 93

\ 14 _

38 _,

75 22

18 \ \

21 32 r/

10/

34/,/

_8/\

MS-3620MA 44

MODEL 536.270320

Key

No. Part No. Description

1 Engine

1401380 Engine, Plenum *

2 091309 Gasket, Muffler

3 1401358 Muffler

4 092378 Lock, Muffler Screw

5 01x134 Bolt, Hex

6 1401375 Shield, Heat

9 1401357 Tube, Exhaust

10 0025x2 Screw

11 1401371 E701 Frame

12 17x217 Washer

13 030x20 Pin, Cotter

14 009x39 Bolt, Shoulder

15 017x91 Washer

16 1401334Z Plate, Transaxle

17 094815 Nut, Adjusting

18 1401305 Rod, Clutch Hydro

19 165xl 65 Spring, Brake

20 015x88 Nut

21 165xl 66 Spring, Roll Release

22 1401300 Bracket, Torque Strap

23 015x84 Nut

24 1401268E701 Bracket, Left Transaxle

25 26x249 Screw

26 1401337 Grip

27 1401112 Rod, Parking Brake

28 021544 Pedal

29 1401304Z Rod, Roll Release

30 1401127E701 Rod, Clutch/Brake

31 017x38 Washer

32 1401303E701 Bracket, Roll Release

33 017x53 Washer

34 26x216 Screw

35 164x39 Spring, Compression

36 15x119 Nut

37 1401042E701 Bracket, Right Transaxle

38 015x79 Nut

39 0025x7 Screw

40 1401057E701 Plate, Belt Guide

41 1401105 Guide, Belt-Long

42 0031x4 Pin, Hair

43 1401104 Guide, Belt -Short

45 1401032E701 Bracket, Lift Pivot

•Not illustrated

Key

No.

Part No.

1401307Z

094497

1401148

1401383

1401340E701

165xl 47

1401312

017x91

1401260E701

1401031 E701

094067

01x155

1401301 E701

1401302E701

01x140

019x35

17xl 70

1401308

37xl 29

1401396Z

002x53

26x263

06xl 03

015x98

1401309

06xl 05

1001086Z

17x148

056534

1401103Z

17xl 60

1401120

0011x3

17xl 95

094618

17xl 74

01x143

26x267

17xl 04

REPAIR PARTS

MOTION DRIVE

Description

Rod, Shift Link

Grip

Nut, Adjusting

Lever, Shift

Bracket, Pivot

Spring, Variator Drive

Arm, Idler

Washer

Plate, Reinforcement

Arm, Rear

Pin, Threaded

Bolt, Hex

Bracket, Left Rear Hanger

Bracket, Right Rear Hanger

Bolt, Hex

Lockwasher

Washer

Pulley Stack

Belt, Drive

Shield, Heat

Bolt, Carriage

Screw

Locknut

Pulley, Idler

Cap Screw

Arm, Disconnect

Washer

Transaxle

Key, Square

Spacer, Rear Wheel

Washer

Wheel & Tire Assembly

Tire (ONLY)

Tube (ONLY)

E-Ring

Washer

Hub Cap

Washer

Bolt, Hex

Screw

Washer

MS-3620MA 45

MODEL 536.270320

REPAIR PARTS

MOWER HOUSING SUSPENSION

10 9

17 30

MS-3620MA 46

MODEL 536.270320 REPAIR PARTS

MOWER HOUSING SUSPENSION

Key

No. Part No.

1 094497

2 1401117

3 165xl 54

4 094137

5 017x45

6 095004

7 1401033E701

8 1401096

9 0031 x4

10 002x93

11 1401030E701

12 1401118

13 26x249

14 1401129E701

Description

Grip, Lift Lever

Lever, Lift

Spring, Extension

Pad, Friction

Washer

Wingnut

Link, Lift

Tube, Spacer

Pin, Hair

Bolt, Carriage

Bracket, Front Hanger Pivot

Pin, Front Hanger

Screw

Arm Assembly, Lifter

Key

No. Part No. Description

15 17x206 Washer

17 015x79 Nut, Flange

18 015x84 Nut, Flange

19 1401147 Spring, Leaf

20 1401040E701 Hanger, Front

21 1401116 Lever, PTO

22 26x263 Screw

23 094498 Grip, PTO

24 1401369E701 Bracket, PTO

25 009x42 Bolt, Shoulder

26 165xl 57 Spring, Extension

27 165x92 Spring, Extension

30 1401260E701 Plate, Reinforcement

31 26x267 Screw

MS-3620MA 47

MODEL 536.270320 REPAIR PARTS

MOWER HOUSING

\ 32

31 29 34

_ 49

65--

I 26

60 --

7 9

512

24 13 9

6_._. 14 /16 9

29 9 /

\ \21

6 45

/56 62

MS-3620MA 48

MODEL 536.270320 REPAIR PARTS

MOWER HOUSING

Key

No. Part No. Description

1 37x111 Belt, Blade Drive

2 1401092 Pulley, Input

3 15xl 40 Locknut

4 015x98 Nut, Flange

5 1401252 Pulley, Idler

6 015x84 Nut, Flange

7 1401031E701 Arm, Rear

8 015x79 Nut, Flange

9 009x58 Bolt, Shoulder

10 1401033E701 Link, Lift

11 17xl 02 Washer

12 0031x4 Pin, Hair

13 094067 Pin, Threaded Shoulder

14 1401047E701 Bracket, Left Rear

15 1401296E701 Bracket, Right Rear

16 1401038E701 Plate, Adjustment

17 094137 Pad, Friction

18 017x45 Washer

19 095004 Wingnut

20 166x43 Spring, Left Torsion

21 166x42 Spring, Right Torsion

22 1401095 Tube, Spacer

23 1401037E701 Bracket, Deck

24 1401040E701 Hanger, Front

26 1401065 Shaft, Splined

27 1401258E701 Arm Assembly, Ldler

28 009x39 Bolt, Shoulder

29 017x47 Washer

30 165xl 57 Spring, Extension

31 166x46 Spring, Torsion

32 009x42 Bolt, Shoulder

MS-3620MA

Key

No.

Part No. Description

030x20 Pin, Cotter

1401185E701 Arm Assembly, Brake

1401119 Link, Idler Arm

0025x7 Bolt

1401052E701 Bracket, Brake Mounting

1401094 Spacer, Jackshaft

1401259Z Plate, Idler Mounting

019x45 Washer

002x94 Bolt, Carraige

002x53 Bolt, Carriage

1401236E701 Housing, Blade

1401106E701 Hinge, Mulching Cover

015x88 Nut, Flange

028x76 Nut, Speed

014x86 Wingnut

002x74 Bolt, Carriage

091767Z Rod, Chute Deflector

028x23 Cap, Push

1401080 Cover, Mulch

094305 Mandrel Housing

1001035 Adapter, Blade

1401079E701 Blade

17xl 66 Washer, Cup

17xl 65 Washer

15x100 Nut, Blade Mount

1401081 Deflector, Chute

002x74 Bolt, Carriage

001 x84 Bolt

1001952 Plate, Jackshaft Support

7601035 Complete Mower Deck Assy,

MODEL 536.270320 REPAIR PARTS

ELECTRICAL SYSTEM

30NVEIO

MO7"I3A

Q3EI

::IONV_IO

Q3EI

MS-3620MA 50

MODEL 536.270320 REPAIR PARTS

ELECTRICAL SYSTEM

Key

No.

Pa_ No.

250x146

1001995

327349

094136

302031

407078

1002004

26x229

15x116

24x37

26x229

021075

690604

002x82

014x79

024273

26x270

094159

024x24

1001575

Description

Harness, Chassis Wire

Switch, Ignition

Key, Ignition

Switch, Limit (PTO)

Fuse

Holder, Fuse

Solenoid

Screw, Mounting

Locknut

Cable, Battery Ground

Screw, Ground Cable

Battery

Cover, Battery Terminal

Bolt, Carriage

Wingnut

Switch, Select Reverse"

Screw, Mounting

Switch, Seat Sensor

Cable

Switch, Clutch Brake

MS-3620MA 51

MODEL 536.270320

Key

No. Part No.

- - 48x5212

- - 44x7197

- - 44x7325

- - 48x5208

- - 48x746

- - 48x5211

- - 48x5707

- - 48x5915

- - 48x5916

- - 44x5214

- - 48x5057

- - 48x5182

- - 48x5213

- - 48x5209

- - 48x5210

- - 48x5205

-- 48x5887

- - 48x5204

- - 48x1019

- - 48x6100

Description (Location)

Gas Gage (Dash -Left Side)

DEKA (Battery)

Warning (Seat Deck -Middle)

1-5 Height Adjust (Seat Deck -Left Side)

NO STEP (Mower Deck - Left Side)

Clutch /Brake ( Footrest -Left Side)

Cut Finger (Mower Deck -Right Side)

Craftsman 13.5 (Hood -Right Side)

Craftsman 13.5 (Hood -Left Side)

Deck Level Position /ONLY (Seat Deck -Left Side)

Warning Load Limit (Rear)

Auto Disconnect

Craftsman Logo (Seat Deck Front)

Parking Brake Symbol (Console)

Throttle Control (Console)

Blade Engage /Disengage (Seat Deck -Right Side)

Steering Wheel

Starting Instructions

13.5 HP I/C B&S (Engine)

Decal, California Emissions

REPAIR PARTS

DECALS

Qty.

MS-3620MA 52

MS-3620MA 53

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1 REPAIR PARTS

306

307

lO_

584

1264

1263

718 d::p

552_

691

20O

22_

15_

847 I

n52,31_

842/(]_

524 O

MS-3620MA 54

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1 REPAIR PARTS

RER PART REE PART RER PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

25 792305 307 691003697377

399265

_3910868

4697106

9_697109

10 697157

11 697113

12 _697110

15 690946

16 697390

20 _690947

692125

2226988

Cylinder Assembly

Kit-Bushing/Seal

(Magneto Side)

Seal-Oil

(Magneto Side)

Sump-Engine

Gasket-Breather

Screw

(Breather Assembly)

Tube-Breather

Gasket-Crankcase

Plug-Oil Drain

Crankshaft

Seal-Oil

(PTO Side)

Screw

(Crankcase Cover/

Sump)

Key-Flywheel

26 792306

27 698469

28 697099

29 791633

146

306

791118

691968

690564

790400

691639

697359

Piston Assembly

(Standard)Note .....

792642 Piston Assembly

(.020" Oversize)

Ring Set

(Standard)Note .....

792643 Ring Set

(.020" Oversize)

Lock-Piston Pin

Pin-Piston

Rod-Connecting

(Standard)

Screw

(Connecting Rod)

Slinger-Governor/Oil

Tappet-Valve

Camshaft

Key-Timing

Shield-Cylinder

523 699908

524 _691032

525 697184

552 697144

584 697112

691 _692407

718 690959

741 697128

842 _691031

847 790442

757 697607

758 697391

759 697392

1263 697124

1264 697104

1270 697156

Screw

(Cylinder Shield)

Dipstick

Seal-Dipstick Tube

Dipstick

Bushing-Governor

Crank

Cover-Breather

Passage

Seal-Governor Shaft

Pin-Locating

Gear-Timing

SeaI-O Ring

(Dipstick Tube)

Dipstick/Tube Assembly

Link-Counterweight

Counterweight

Pin-Counterweight

Reed-Breather

Screw

(Breather Reed)

Plug-AVS Counterweigh

MS-3620MA 55

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1 REPAIR PARTS

635

383

1022

102[

13J 45_

1026 f

238 ®

36+

1022

1034 617 O

654 _)

53S¢_

51t_

54_

1095 VALVE GASKET SET

868_

1022

358 ENGINE GASKET SET

20O 691 @

_ 842 O

524 O 868 _)

6170 883

1022_

1266_

1266A O

MS-3620MA 56

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1 REPAIR PARTS

REF. PART RER PART

NO. NO. DESCRIPTION DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

3_3910868 842 _691031Seal-Oil

(Magneto Side)

5697396 Head-Cylinder

7Q_2732808 Gasket-Cylinder Head

9 _697109 Gasket-Breather

12 _697110 Gasket-Crankcase

13 690360 Screw 337

RER PART

NO. NO.

53 690227 Stud

(Carburetor)

54 691148 Screw

(Intake Manifold)

192 691986 Adjuster-Rocker Arm

238 691843 Cap-Valve

4910558 Plug-Spark

(Cylinder Head)

20 _690947 Seal-Oil

(PTO Side)

33 695760 Valve-Exhaust

34 695761 Valve-Intake

35 691279 Spring-Valve

(Intake)

36 691279 Spring-Valve

(Exhaust)

42 499586 Keeper-Valve

45 690564 Tappet-Valve

50 697361 Manifold-Intake

51Qe_,692137 Gasket-Intake

868 O_690968

883 _692236

914 691108

10220_2724758

1023 791079

1026 697395

1029 691751

1034 690822

1095 691581

1266 _e691917

1266A _e697123

358 697151 Gasket Set-Engine

383 898388 Wrench-Spark Plug

524 _691032 Seal-Dipstick Tube

617 _e692138 SeaI-O Ring

(Intake Manifold)

635 691909 Boot-Spark Plug

654 690958 Nut

(Carburetor)

691 _692407 Seal-Governor Shaft

830 691095 Stud-Rocker Arm

SeaI-O Ring

(Dipstick Tube)

Seal-Valve

Gasket-Exhaust

Screw

(Rocker Cover)

Gasket-Rocker Cover

Cover- Rocker

Rod-Push

(Exhaust)

Note .....

697394 Rod-Push

(Intake)

Arm-Rocker

Guide-Push Rod

Gasket Set-Valve

SeaI-O Ring

(Intake Elbow)

SeaI-O Ring

(Intake Elbow)

MS-3620MA 57

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1 REPAIR PARTS

13o©_

95e

634

987 [ 98[

106 ) _ 276@

104 q:_ 127 _

947

137J_ o

1091

121 CARBURETOR OVERHAUL KIT

lO5

51% 276@

104 g 1270

6170

634

977 CARBURETOR GASKET SET

987(_

1266_

1266A0

616_

404 #

614 I_

222 _

21_2o9 _ _. #

267

265

MS-3620MA 58

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1 REPAIR PARTS

RER PART RER PART REF. PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

187 791805 582 69111951Oe_*692137

94 695425

95 e690718

98 695408

104 e694918

105 e696136

108 697723

117 699897

118 699898

121 698787

125 699916

127 e690727

130 698774

131 698776

133 694914

135 698780

137 e_698781

141 698778

Gasket-Intake

Kit-idle Mixture

Screw

(Throttle Valve)

Kit-Idle Speed

Pin-Float Hinge

Valve-Float Needle

Valve-Choke

Jet-Main

(Standard)

Jet-Main

(High Altitude)

Kit-Carburetor Overhaul

Carburetor

Plug-Welch

Valve-Throttle

Kit-Throttle Shaft

Float-Carburetor

Tube-Fuel Transfer

Gasket-Float Bowl

Kit-Choke Shaft

188 691693

202 691841

209 792602

216 691840

222 694042

227 691374

232 691842

240 3943585

265 691024

267 695134

276 e.695410

404 691691

505 691251

521 690581

Line-Fue!

(Formed)

Screw

(Control Bracket)

Link-Mechanical

Governor

Spring-Governor

Link-Choke

Bracket-Control

Lever-Governor Control

Spring-Governor Link

Filter-Fuel

Clamp-Casing

Screw

(Casing Clamp)

Washer-Sealing

Washer

(Governor Crank)

Nut

(Governor Control Lever

Shield-Cable

601 791850

614 691620

616 692012

617 e692138

634 _e698779

947 699915

975 699502

977 790032

987 e698777

1091 691333

1127 695407

1266 _e691917

1266A _e697123

Bolt

(Governor Control Lever'

Clamp-Hose

Pin-Cotter

Crank-Governor

SeaI-O Ring

(Intake Manifold)

Spring/Seal Assembly

(Choke Shaft)

Solenoid-Fuel

Bowl-Float

Gasket Set-Carburetor

Seal-Throttle Shaft

Cap-Limiter

Screw

(Float Bowl)

SeaI-O Ring

(Intake Elbow)

SeaI-O Ring

(Intake Elbow)

MS-3620MA 59

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1 REPAIR PARTS

1040

643

967

445

1267_

66_

968

{ 1036 EMISSION LABEL {

1044 _

1070

1005 _

783 O

729_

697

801

1061;644_

803_ 310 1

311

579 _ 797_

802

334

1119

47_Z_j 877

MS-3620MA 60

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1 REPAIR PARTS

REF. PART RER PART REF. PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

23 792497 Flywheel

37 697352 Guard-Flywheel

73 697133 Screen-Rotating

74 697897 Screw

(Rotating Screen)

78 691003 Screw

(Flywheel Guard)

304 699085 Housing-Blower

305 697102 Screw

(Blower Housing)

305A 697103 Screw

(Blower Housing)

309 693551 Motor-Starter

310 690323 Screw

(Starter Motor)

311 497608 Brush Set

333 492341 Armature-Magneto

334 691061 Screw

(Magneto Armature)

363 19203 Puller-Flywheel

431 697122 Elbow-Intake

445 698413 Filter-Air Cleaner

Cartridge

474 696459 Alternator

510 693699 Drive-Starter

513 692024 Clutch-Drive

544 692034 Armature-Starter

579 691029 Nut

(Starter Cable)

643 697155 Retainer-Air Filter

697 690372 Screw

(Drive Cap)

729 691224 Clip-Wire

783 693713 Gear-Pinion

789 698329 Harness-Wiring

797 693167 Nut

(Brush Retainer)

801 691283 Cap-Drive

802 691286 Cap-End

803 693757 Housing-Starter

851 692424 Terminal-Spark Plug

877 393456 Wire/Connector-Alterna-

tor

878 691237 Harness-AIterenator

967 697292 Filter-Pre Cleaner

968 697420 Cover-Air Cleaner

1005 699044 Fan-Flywheel

1036 791931 Label-Emissions

1040 698368 Plate-Trim

1044 698139 Screw

(Flywheel)

1051 691265 Ring-Retaining

1070 690372 Screw

(Flywheel Fan)

1090 691293 Retainer-Brush

1119 691183 Screw

(Alternator)

1266 _e691917 SeaI-O Ring

(Intake Elbow)

1266A _e697123 SeaI-O Ring

(Intake Elbow)

1267 697419 Latch-Blower Housing

MS-3620MA 61

PEERLESS HYDRO

MODEL 2000-2000-022

REPAIR PARTS

209A

103' /I

/110

108

-200A

MS-3620MA 62

PEERLESS HYDRO

MODEL 2000-2000-022

REPAIR PARTS

Key

No. Part No,

1A 772152A

3A 770136

5 776441

6 778263

9 786197

13 778368

14 778368

15 778373

17 786139

22 792194

23 792195

25 792073A

26 792125

28 792035

29 780065

31 780189

36 790071

37 790103

38 799021

41 790101

42 792202

42A 792203

44A 790100

44B 790099

45 790101

47 775120

48 778121

49 778311

56 778310

65 780001

67 776440

70 786196

79 792201

Description

Cover RH (Mach)

Case RH (Cast)

Counter Shaft

Spur Gear 11T

Neutral Sleeve ,572L

Bevel Gear 13T (Incl. 14)

Bevel Gear 13T (Incl, 13)

Ring Gear 54T

Drive Pin

Spring

Wash er, 7501D ,032T

Screw 1/4-20 x 1,25

Retaining Ring

Washer ,627tD ,091W

Washer ,5631D ,062W

Brake Disk

Brake Pad Plate

Brake Pad

Brake Lever

Screw 1/4-20 x ,750

Screw 1/4-20 x 1,750

Inside Brake (Mach)

Outside Brake

Actuator Rod

Axle 17,219"

Axle 12.062"

Spur Gear 10T (steel)

Spur Gear 34T (steel)

Wash er. 7501D ,56W

Brake Shaft

Spacer .625

Spring

Key

No.

103

103A

105

105A

106

108

109

109A

109B

110

113

114

115

127

150

157

180

181

182

190

191

200A

203

204

204A

205

208

209

209A

210A

Part No.

792154

788088A

792193

792205

780096

780153

786162

786202

788069

792145

788104

798052

786199

786200

786198

784385

788093A

788102

730229B

798064

788103

792150

792151

794812

798065

798057

792067

792213

798040

798070

798051

794818

Description

Oil Fill Plug

Oil Seal ,750

Screw 1/4-28 x ,490

Screw 1/4-28 x ,406

Washer ,6251D .057W

Washer ,6271D. 140W

Sleeve & Bearing Assy

Spacer .510 ID

Square Cut O'Ring

Pushnut 1/2"

O-Ring .3641D

Neutral Return Spring

Sleeve Assembly (Incl. 157)

Sleeve Assembly (Incl. 87)

Shift Lever Assembly (Incl. 109B)

Liquid Gasket RTV Silicon

Oil Seal .56251D

Gear Oil 80W90

Overflow Bottle

Grommet

Washer ,4431D, 109W

Nut 7/16-20

Differential (Gear Reduct, Drive)

Pulley & Hub Assembly

Belt Keeper

Screw 5/16-18 Thrd Forming

Washer 1,281D ,140W

Fan

Control Lever

Neutral Lever

Hydro Module RH (Foot Control)

MS-3620MA 63

INDEX

Adjustments

Blade Drive Lever, 29

Clutch, 33

Mower Housing, Level, 28

Air Screen, 26

Attachments, 11

Automatic Drive Disconnect,

Operation, 9, 14

Battery

Charge, 24

Check, 8

Clean, 24

Install, 8

Removal, 24

Storage, 35

Belt

Drive Belt, Adjust, 33

Motion Drive

Adjust, 33

Replace, 31

Mower Drive

Adjust, 29

Replace, 32

Blade

Inspect, 23

Remove And Install, 23

Sharpen, 23

Blade Drive Lever, Adjust, 29

Blade Rotation Control,

Operation, 13

Clutch

Adjust, 33

Check, 33

Clutch /Brake Pedal, Location, 10

Controls, Location, 10

Cutting Height

Adjust, 28

Change, 13

Drive Belt, Adjust, 33

Electrical Safety System, 11

Engine

Cooling System, 26

Fuel, 9, 18

Lubrication, 26

Muffler, 26

Oil, 9, 18, 26

Preparation, 9

Spark Arrester, 9, 26

F-050615L

Starting, 19

Storage, 35

Throttle Control, 12

Filter, Air, 27

Fuel, Type, 18

Fuse, 35

Ignition Key Switch, Operation, 11

Ignition Switch, Location, 10

Lift Lever

Location, 10

Operation, 13

Lubrication

Engine, 26

Mower, 25

Maintenance

Battery

Charge, 24

Clean, 24

Belt

Motion Drive, 31

Mower Drive, 32

Blade, 23

Clutch, 33

Filter, Air, 27

Fuse, 35

Install, Wheels, 34

Lubrication, 25

Mower Housing

Clean, 35

Install, 30

Level, 28

Remove, 30

Muffler, 26

Spark Plug, 27

Maintenance Chart, 22

Motion Drive Belt

Adjust, 33

Replace, 31

Mower Drive Belt

Adjust, 29

Replace, 32

Mower Housing

Clean, 35

Cutting Height, 13

Install, 30

Level Adjustment, 28

Operation, 20

Remove, 30

Muffler, 26

Spark Arrester, 26

Mulcher, Operation, 21

Mulcher Cover, Remove, 17

Oi!

Change, 26

Check, 18, 26

Type, 18

Operation

Attachments, 11

Automatic Drive Disconnect, 9, 14

Blade Rotation Control, 13

Clutch /Brake Pedal, 10

Ignition Key Switch, 11

Ignition Switch, 10

Lift Lever, 10, 13

Location Of Controls, 10

Mower Housing, 20

Mowing And Bagging, 21

Mulching, 21

Operate On Hills, 20

Parking Brake, 10, 12

Speed Control Lever, 10

Speed Control Lever, 15

Start The Engine, 19

Stop The Unit, 12

Throttle Control, 10, 12

Transport, 16

Parking Brake

Location, 10

Operation, 12

Safety Rules, American National

Standard Institute, 4-5

Service And Adjustment,

Blade Drive Lever, 29

Side Discharge Attachment,

Install, 17

Slope Guide, 39

Spark Arrester, 9, 26

Spark Plug, 27

Speed Control Lever

Location, 10

Operation, 15

Speed Control Lever!, Adjust, 33

Throttle Control

Location, 10

Operation, 12

Tire Pressure, 9, 22

Trouble Shooting Chart, 36

Warranty, 2

Wheel Alignment, 35

Tractor cortacesped con motor situado detras del asiento

Modelo 536.270320

PRECAUCION: Antes de usar este producto, lea este manual y siga

todas las reglas de seguridad e instrucciones de operaci6n.

CONTENIDO

PIEZAS ....................................... 40

GARANTiA ................................... 65

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO .......... 66

REGLAS DE SEGURIDAD ...................... 68

PREPARACION ............................... 72

de servicios autorizado de Craftsman. Para saber cu&l le queda m&s cerca, Ilame al 1-800-4-MY-HOME_.L

L_ Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL. 60179

MS-3620MA 65

OPERACION .................................. 75

MANTENIMIENTO ............................. 87

SERVICIO Y AJUSTE .......................... 93

TABLA DE LOCALIZACION DE AVERiAS ........ 101

GUiA DE INCLINACION ........................ 106

Felicidades por su compra de este Tractor cortac6sped con

motor situado detrAs del asiento de Craftsman. Su unidad ha sido

dise_ada y fabricada para darle los mejores resultados en Io que

se refiere a confiabilidad y desempe_o.

Si encuentra alg0n problema en la unidad que usted no pueda

solucionar, consulte con el Centro de Servicio Sears mAs

cercano a usted. Nuestros tecnicos capacitados disponen de las

herramientas necesarias para reparar o dar servicio a esta

unidad.

Favor de leer y guardar este manual. Las instrucciones le

permitiran ensamblar y mantener su unidad de la manera

apropiada. Siga siempre las "Reglas de seguridad".

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

barometrica, humedad, combustible, lubricaci6n del motor, mAxi-

ma velocidad regulada del motor, el motor particular a la variabili-

dad del motor, diser_o de la parte en particular del equipo

acoplado, la manera en la cual es operado el motor, el despegue

del motor para reducir la fricci6n y para limpiar las camaras de

combusti6n, los ajustes alas vAIvulas y al carburador, y otra va-

riedad de factores. Esta clasificaci6n de potencia puede tambi6n

ser ajustada basandose en comparaciones a otros motores se-

mejantes utilizados en aplicaciones similares, y por Io tanto no se

igualarAn necesariamente los valores derivados usando los c6di-

gos anteriores.

NOTA: Es probable que la potencia continua sea menor debi-

do a limitaciones de operacion y a factores ambientales.

Motor ................... 13,5 HR

Diametro interior ...... 3,44 pulg. (87,31 mm)

Carrera ............... 3,06 pulg. (77,78 mm)

Cilindrada ............. 28,42 pulg. cob. (466 cc)

Entrehierro de inducido 0,010-0,014 pulg. (0,25-0,36 mm)

Juego de valvula con los resortes de valvula instalados y

el pist6n a 0,25 pulg. (6 mm) mrs alia del punto muerto

superior (verificar con un motor frio)

Admision ............. 0,003-0,005 pulg. (0,08-0,13 mm)

Escape ............... 0,005-0,007 pulg. (0,13-0,18 mm)

Sistema de Carga ........ 3 amperios a 3600 rpm

Tamar_o del Tanque de

Combustible .......... 1,1 gal6n

Tipo de Combustible ..... Regular, sin plomo

Capacidad de Aceite ...... 48 onzas (3 pintas)

Tipo de Aceite ........... Arriba de 32 grados SAE 30

.......................... Debajo de 32 grades SAE 5W30

Bujia (Separacion 0,030") . Champion RJ4C

Presibn deAire de Neum_ticos . Delantera 22 psi (vea el costado

.......................... del neumAtico)

Presibn deAire de Neum_ticos . Trasera 14 psi (vea e! costado

.......................... del neumAtico)

Sistemade propulsibn ....... HidrostAtico

Velocidad de Vehiculo .... 5,0 mph de avance

.......................... 2,5 mph de marcha atrAs

Asiento con Inclinacion . .. Acceso al motor y a la bateria.

Carter de la Cortadora .... Suspensi6n no restringida, una

cuchilla.

Altura de Corte ........... 6 posiciones de 11/2a 4 pulgadas.

Par de Torsion de

Tuerca de Cuchilla ..... 30 pies-libra (ft-lbs)

Clasificacion de potencia: La clasificaci6n de potencia para un

modelo de motor en particular se desarrolla inicialmente comen-

zando con el c6digo J1940 de SAE (Sociedad de Ingenieros Au-

tomotrices) (Procedimiento de Clasificaci6n de Potencia y

Torsi6n de Motores Peque_os) (Revisi6n 2002-05). Dado el am-

plio conjunto de productos en los cuales son instalados nuestros

motores, y la variedad de emisiones ambientales aplicables al

operar el equipo, puede que el motor que usted haya comprado

no desarrolle la potencia nominal cuando sea usado en una parte

del equipo acoplado (potencia real "en el-sitio'). Esta diferencia

se debe a una variedad de factores incluyendo, pero no limit&n-

dose a, Io siguiente: diferencias en altitud, temperatura, presi6n

MS-3620MA

Tractor cortacesped con motor

situado detras del asiento

Anote en los espacios correspondientes, e! n0mero de serie

y la fecha de compra de la unidad.

Los n0meros de modelo y serie se encuentran en la etique-

ta fijada a la unidad.

Nt_mero de modelo: 536,270320

Nt_mero de serie:

Fecha de compra:

Guarde esta informaci6n para referencia futura.

ACUERDO DE PROTECClON PARA

REPARAClONES

Existe un Acuerdo de Protecci6n para Reparaciones para esta

unidad. Para obtener mas informaci6n, consulte en la tienda Sears

mas cercana a usted.

Los gases de escape del motor, asi como varios

de sus constituyentes, y algunos componentes

de este vehiculo contienen o emiten sustancias

quimicas reconocidas por el Estado de

California como carcinogenas, tambien pueden

producir defectos congenitos u otros dar_os al

sistema reproductivo.

Los bornes, terminales y accesorios relaciona-

dos con la bateria contienen plomo y compues-

tos del plomo, sustancias quimicas que el Esta-

do de California reconoce como carcinogenas,

ademas estas sustancias pueden producir da-

r_os congenitos a los bebes u otros dar_os al sis-

tema reproductivo humano. DEBE LAVARSE

LAS MANOS DESPUES DE MANIPULAR ESTOS

COMPONENTES.

NOTA"Estaunidadest'_equipadaconunmotordecombusti6n

internay nodebeserutilizadasobreocercadeterrenosno

cultivadoscubiertosdebosque,malezaoc6spedamenosqueel

sistemadeescapedelmotorest6equipadoconunparachispas

quecumplaconlasleyeslocalesoestatalesaplicables(si

existen).Siseutilizaunparachispas,eloperadordebe

mantenerloenbuenascondicionesdefuncionamiento.

EnelestadodeCalifornia,estascondicionessonrequeridasporla

ley(Secci6n4442delCodigodeRecursosPOblicosdeCalifornia).

Otrosestadospuedentenerleyessemejantes.Lasleyesfederales

sonaplicablesenterrenosfederales.VayaaunCentrodeServicio

Searsparaobtenerunparachispasparaeltubodeescape.

Enalgunoslugares,lasleyeslocalesrequierenelusodeuna

bujiaderesistenciaparacontrolarlasser_alesdeencendido.

ConsulteenunCentrodeServicioSearsparaconseguirlabujia

deresistenciaparaelmotor.

NOTA: Ee probable que la potencia continua sea menor debi-

do a limitacionee de operacion y a factoree ambientalee.

En el estado de California, los Modelos de motores de la Serie

280000 estan certificados por la Junta de recursos del aire de

California para cumplir con los estandares de emisiones de 125

horas. Dicha certificaci6n no ofrece al comprador, propietario u

operador de este motor ninguna garantia adicional con respecto

al rendimiento o vida Otil de este motor. Este motor esta garanti-

zado Onicamente de acuerdo alas garantias del producto y de

emisiones indicadas en otras secciones de este manual.

MS-3620MA 67

REGLAS DE SEGURIDAD

Practicas de operacion segura pars vehJculosautoportados

Se usa el simbolo de seguridad _ pars identificar informaci6n de seguridad acerca de peligros que pudieran re-

sultar en lesiones personales. Se usa una palabra de aviso (PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCION) con el

simbolo de alerts pars indicar la posibilidad y la posible gravedad de una lesi6n. Tambien, se puede usar un simbolo

de peligro pars representar el tipo de peligro.

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, va a resultar en muerte o lesion grave.

ADVERTENClA indica un peligro que, si no se evita, puede resultar en muerte o lesion grave.

PRECAUClON indica un peligro que, si no se evita, podria resultar en una lesion leve o moderada.

PRECAUCl6N cuando se usa sin el simbolo de alert& indica una situaci6n que podria resultar en dar_o al motor.

PRECAUCION: Esta maquina cortadora es capaz de amputar manos y pies y de lanzar objetos con mucha fuerza. No

respetar las instrucciones de seguridad a continuacion podrJa resultar en lesiones graves o la muerte del operador o

de espectadores.

OPERACION GENERAL:

Antes de comenzar el trabajo, lea, entienda y siga todas las

instrucciones que aparecen en el Manual de Instrucciones,

en la mAquina, en el motor yen cualquiera de los aditamen-

tos.

S61o permits que adultos responsables, familiarizados con

las instrucciones, utilicen la maquina.

Despeje el Area de objetos tales como piedras, juguetes,

cables, etc., que podrian ser lanzados con fuerza por la cu-

chi!la.

4. Antes de comenzar a cortar el cesped, asegQrese de que no

hays ninguna persona en el Area. Si alguien entra en el

Area, pare de inmediato la maquina.

5. Nunca Ileve pasajeros.

6. Antes de retroceder, desconecte la alimentaci6n al cortaces-

ped o a cualquier aditamento que tenga instalado. No corte

el c6sped en reversa a menos que esto sea absolutamente

necesario. Siempre mire hacia abajo y hacia arras antes de

retroceder y mientras retrocede.

7. Est6 atento a la direcci6n de descarga de la hierba cortada.

No dirija la descarga hacia personas o hacia lugares donde

pudiera haber gente. No opere la unidad sin tener instalado

e! recolector de hierba o el dispositivo de seguridad.

8. Aminore la velocidad antes de dar la vuelta.

9. Nunca deje una mAquina desatendida mientras el motor estA

en marcha. Siempre desembrague la cuchilla(s), enganche

e! freno de mano, pare el motor y retire la Ilave antes de ba-

jarse.

10. Desconecte la alimentaci6n a los aditamentos cuando no los

este utilizando o cuando transporte la unidad. Desembrague

la cuchilla(s) cuando no est6 cortando el cesped.

11. Pare el motor antes de desmontar el recolector de hierba o

para desobtruir el conducto de descarga.

12. Corte el c6sped a la luz del dia o con buena luz artificial.

13. No opere la maquina siestA bajo los efectos del alcohol o de

drogas, o siesta muy cansado.

14. Est6 atento al trafico cuando opere la maquina cerca de ca-

minos o si debe cruzar!os.

MS-3620MA 68

15. Si usa un remolque o camioneta para transportar la unidad,

tenga mucho cuidado al cargar o descargar la unidad del

vehiculo.

16. Desenganche todos los embragues de los aditamentos y

coloque la palanca de cambios en la posici6n neutro antes

de arrancar el motor.

17. Siempre use gafas de protecci6n u alg0n tipo de protector

para los ojos cuando utilice la unidad, de esta manera prote-

gera sus ojos de objetos que pudieran ser lanzados por la

maquina. Este tipo de protecci6n ocular tambi6n debe usar-

Io cuando necesite hacer ajustes o reparaciones a la maqui-

ha.

18. Tenga mucho cuidado cuando deba remolcar cargas o cuan-

do utilice equipos pesados.

a. Utilice L_nicamente barras de enganche con puntos de

remolque aprobados.

b. Limite las cargas a aque!las que usted pueda controlar

con seguridad.

c. No gire el volante bruscamente. Tenga cuidado al retro-

ceder.

d. Utilice contrapesos o pesos en las ruedas cuando esto

sea recomendado en el Manual de Instrucciones.

19. No opere esta mAquina siestA tomando drogas u otras me-

dicinas que pudieran causar somnolencia o que pudieran

afectar su habilidad para operar esta mAquina.

20. No opere esta mAquina si su estado emocional o fisico no le

permite operarla con seguridad.

21. Los datos recopilados indican que los operadores de 60

afios o mrs, sufren un mayor nOmero de accidentes y lesio-

nes relacionados con el manejo de maquinas cortac6sped.

Estos operadores deben evaluar sus habilidades para mane-

jar de manera segura un tractor cortacesped y evitar asi le-

siones graves que pudieran sufrir e!!os u otras personas que

se encuentren presentes.

II. OPERACION EN CUESTAS:

Las cuestas y los terrenos accidentados son factores principales

que se relacionan a accidentes causados por perdidas de control

o por vuelcos de la unidad y que pueden resultar en lesiones

graves o muerte. TODAS las cuestas requieren que se tomen

precauciones adicionales. Si no puede subir la cuesta usando e!

cambio de marcha atrAs, o si se siente inc6modo en la cuesta,

no la corte. Consulte la "Guia de evaluaci6n de cuestas". Para

obtener mayor informaci6n al respecto, consulte esta guia que

aparece al final de este manual.

REGLAS DE SEGURIDAD

RECOMENDACIONES

1. En las cuestas, corte el c6sped verticalmente (hacia arriba y

hacia abajo), y no en linea perpendicular (de lado a lade).

2. Quite todo obstAculo tal como piedras, ramas, etc.

3. Tenga cuidado con los hoyos, baches o resaltos. El terreno

disparejo puede hacer que la mAquina se vuelque. "La hier-

ba muy alta puede esconder obstaculos".

4. Maneje la unidad a baja velocidad. Seleccione una veloci-

dad suficientemente baja para que no tenga que parar o

cambiar de velocidad mientras esta en la cuesta.

5. Respete y siga las recomendaciones del fabricante acerca

de pesos para las ruedas o contrapesos para mejorar la es-

tabilidad.

6. Tenga mucho cuidado cuando utilice el recolector de hierba

u otros aditamentos, estos afectan la estabilidad de la ma-

quina.

7. Procure que todos los movimientos en las cuestas sean len-

to8 y gradualee. No haga cambios bruscos de ve!ocidad o

de direcci6n.

8. Evite tener que arrancar el motor o pararlo en una cuesta.

Si los neumAticos pierden tracci6n, desembrague la cuchi-

Ila(s) y continL_e despacio directamente hacia el pie de la

cuesta.

PRECAUClONES

1. No gire en las cuestas a menos que sea absolutamente ne-

cesario, si debe hacer!o, gire lenta y gradualmente cuesta

abajo, si es posible.

2. No corte el cesped cerca de precipicios, zanjas o terraple-

nes. Una rueda sobre un borde o el desprendimiento de un

borde podria causar un vuelco inesperado provocando lesio-

nes o la muerte.

3. No corte el c6sped siesta mojado. La reducida tracci6n

puede hacer que la maquina resbale.

4. No trate de estabilizar la maquina bajando su pie al suelo.

5. No utilice el recolector de hierba ni otro accesorio de remol-

queen cuestas empinadas (de mAs de 10 grades).

III. NINOS:

Pueden ocurrir accidentes trAgicos si el operador no esta alerta a

la presencia de nir_os. A muchos nir_os les atraen las cortadoras

autoportadas. NUNCA suponga que los nir_os permanecerAn en

el Qltimo lugar donde los vi6.

1. Mantenga a los ni_os fuera del Area de trabajo y bajo el cui-

dado de un adulto que no sea el operador.

2. Mant6ngase alerta y pare el motor si entran ni_os al Area.

3. Antes y mientras retrocede, mire hacia atrae y hacia abajo

per si hay ni_os.

4. Nunca permita que nir_os u otras personas vayan como "pa-

sajeros" en el cortac6sped, ni siquiera cuando la cuchilla(s)

no est& puesta. Ellos pueden caerse, lesionarse gravemen-

te o pueden interferir con la operaci6n segura de la mAquina.

5. Nunca permita que ni_os operen la mAquina. Ens65eles a

los nir_os los peligros de la mAquina.

6. Tenga mucho cuidado cuando se aproxime a esquinas cie-

gas, arbustos, arboles u otros objetos que le impidan una

buena visibilidad.

MS-3620MA

IV. REMOLQUES

1. Puede usar el remolque sale si la mAquina tiene un gancho

diser_ado para remolques. No remolque ningQn equipo que

no se pueda conectar al punto de enganche.

2. Siga las recomendaciones del fabricante con respecto a los

limites de peso de remolque segLin el equipo y cuando se

remolca sobre terreno inclinado.

3. No permita nunca que los ni_os y otras personas se suban o

se metan en el equipo remolcado.

4. Sobre terreno inclinado, el peso de la carga de remolque

puede hacer que se pierda la tracci6n y el control.

5. Conduzca lentamente y deje suficiente espacio para detener

la maquina.

V. MANEJO SEGURO DE LA GASOLINA

Para evitar lesiones personales y da_o a la propiedad, tenga

mucho cuidado al usar gasolina. La gasolina es sumamente infla-

mable y produce vapores explosivos.

1. Apague los cigarrillos, tabacos, pipas y cualquier otra fuente

de ignici6n.

2. Use s61o contenedores aprobados para Ilevar gasolina.

3. Nunca quite la tapa del tanque de gasolina ni abastezca

combustible con el motor encendido. Deje que e! motor se

enfrie antes de reabastecer.

4. Nunca Ilene el tanque de combustible en un recinto cerrado.

5. Nunca almacene la mAquina o los contenedores de combus-

tible cerca de llamas expuestas, o donde hayan chispas o

llamas pilotos (por ejemplo, calentadores de agua u otros

aparatos domesticos).

6. Nunca Ilene los contenedores dentro de un vehiculo o sobre

las plataformas plAsticas de un cami6n o trailer. Mantengalos

siempre alejados del vehiculo y sobre el suelo antes de Ile-

narlos.

7. Para reabastecer equipo con motores de gasolina, bajelos

primero del cami6n o trailer y p6ngalos sobre el suelo. De no

ser posible, use un contenedor portatil para reabastecer es-

tos equipos motorizados; no use la manguera de! surtidor de

gasolina.

8. Mantenga siempre la boquilla en contacto con la orilla del

tanque o contenedor de combustible durante todo el proceso

de reabastecimiento. No emplee el dispositivo de apertura

automAtica ubicado en la boquilla.

9. CAmbiese inmediatamente toda ropa contaminada con com-

bustible.

10. Nunca Ilene el tanque de combustible hasta el tope. Vuelva

a poner la tapa y apri6tela bien.

Vl.

SERVIClO:

Tenga mucho cuando manipule gasolina y otros combustibles.

Los combustibles son inflamables y los vapores son

explosivos.

a. Utilice L_nicamente un recipiente aprobado.

b. Nunca quite la tapa del tanque de gasolina ni armada com-

bustible cuando el motor este en marcha. Deje que el motor

se enfrie durante varios minutos antes de Ilenar el tanque.

No fume cuando Ilene el tanque.

c. Nunca agregue combustible cuando la unidad se encuen-

tra en un recinto cerrado o cerca de electrodom6sticos que

REGLAS DE SEGURIDAD

tengan luces pilotos, calentadores, u otra fuentes de ignici6n.

d. Nunca guarde el cortacesped con combustible en el tan-

que, o el recipiente de combustible en un recinto donde haya

alguna llama expuesta, tal como el piloto de un calentador de

agua.

2. Nunca arranque el motor ni Io deje en marcha dentro de un

recinto cerrado.

a. Compruebe que la bujia, mofle, tapa del tanque de com-

bustible y limpiador de aire esten en su lugar.

b. No vire el motor sin cuando haya quitado la bujia.

c. Si se derrama combustible, espere hasta que 6ste se eva-

pore antes de arrancar el motor.

d. No arranque el motor si hay algL_n escape de PL o gas na-

tural en el Area.

3. Mantenga todas las tuercas y pernos apretados, especial-

mente las tuercas de montaje de la cuchilla(s). Revise con

frecuencia la cuchilla(s) para ver siesta gastada o si tiene

alg0n dar_o tal como grietas o abolladuras. Una cuchilla tor-

cida o dar_ada debe ser reemplazada inmediatamente por

una cuchilla de repuesto original la cual puede obtener en un

centro de servicio autorizado. Para mayor seguridad, reem-

place la cuchilla cada dos a_os. Mantenga el equipo en

buenas condiciones.

4. Nunca trate de modificar los dispositivos de seguridad. Re-

viselos con frecuencia para cerciorarse de que trabajan

bien.

5. Para reducir los riesgos de incendio, mantenga la mAquina

libre de acumulaciones de hierba, hojas u otros desechos.

Limpie derrames de aceite o de combustible. Deje que la

maquina se enfrie antes de guardarla.

a. Deje que se enfrien las Areas del mofle y del motor antes

de tocarlas.

6. Pare e inspeccione el equipo si choca contra algLin objeto.

Si es necesario, repare el equipo antes de hacer!o arrancar

de nuevo.

10.

11.

Nunca realice ajustes o reparaciones con e! motor en mar-

cha. El carburador puede ser ajustado mientras el motor

est,_ en marcha. No cambie los ajustes del regulador de!

motor ni sobrepase la velocidad de r6gimen del motor.

Los componentes del recolector de hierba estAn sujetos a

desgaste, da_o y deterioro, factores que pueden exponer las

partes m6viles o permitir que objetos sean lanzados por la

maquina. AI guardar la unidad, asegOrese siempre de que el

recolector de hierba est& vacio. Revise los componentes

peri6dicamente, y cuando sea necesario, reemplace!os con

piezas de repuesto recomendadas por el fabricante.

La cuchilla(s) de la cortadora es afilada y puede cortarle.

Envuelva la cuchilla(s) o utilice guantes y tome precauciones

cuando tenga que revisarla o revisar e! Area del alojamiento

de la cuchilla.

Examine los frenos frecuentemente. AjL_stelos y reviselos

segOn sea necesario.

Antes de comenzar a revisar cualquier parte de la unidad,

espere a que todo movimiento se detenga.

RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO

CONSIDERACION AMBIENTAL

•No Ilene completamente el tanque de combustible.

• Saque el combustible de la maquina al guardarla durante la

temporada de no uso.

• Use solamente gasolina sin p!omo.

• Examine y limpie el filtro de aire regularmente.

• Cambie e! aceite regularmente. Use aceite de 30W en el

verano.

• Ajuste el motor regularmente.

• Mantenga el equipo en buen estado de funcionamiento.

• Deshagase debidamente del aceite de motor usado.

MS-3620MA 70

REGLAS DE SEGURIDAD

SIMBOLOS INTERNACIONALES

IMPORTANTE: Los siguientes simbolos

estan ubicados en su unidad o indica-

dos en la informacion impresa que esta

incluida con el producto. Antes de usar

la unidad, debe familiarizarse con el

significado y proposito de cada

simbolo.

Simbolos de seguridad

1Advertencia

2 Proteja los ojos. Gases potensialmente ex-

plosivos le pueden encegueser o lesionar.

3 Evite chispas y llamas, No fume.

4El &cido sulfOrico puede causar ceguera o

quemaduras graves.

5 Limpie los ojos inmediatamente con agua.

Consiga asistencia m6dica inmediatamente.

6 IMPORTANTE: Lea el Manual del Usuario

antes de operar esta m&quina.

7 ADVERTENCIA: Objetos pueden set lanza-

dos de la m&quina. Opere a una distancia

segura de otras personas. Lea el Manual

del Usuario antes de operar esta m&quina.

8 ADVERTENCIA: No use esta m&quina en

cuestas de m_.s de 15 grades.

9 PELIGRO: Mantenga a otras personas,

particularmente nihos, a una distancia se-

gura de esta m&quina.

10 PELIGRO: No pisar.

11 PELIGRO: Mantenga los pies y las manes

a una distancia segura de la cuchilla en

movimiento.

12 PELIGRO: Mantenga las manes a una dis-

tancia segura de la cuchilla en movimiento.

13 PELIGRO: Desconecte el cable de la bujia

antes de realizar cualquier reparaci6n en la

m_.quina.

14 ADVERTENCIA: Superficie caliente.

15 ADVERTENCIA: Tenga cuidado al conectar

o desconectar los accesorios.

16 ADVERTENCIA: Puede lesionar grave-

mente la mane.

7 8

@10 11

12 13 14 15 16

Simbolos de control y funcionamiento 5 Freno

1 Arranque del motor 6Freno de mano

2 Parada del motor 7 Embrague

3Select Reverse _' 8 Marcha lenta

4 Motor en marcha 9 Marcha rapida

10 Cebador

11 Aceite

12 Direcci6n de rotaci6n de la cuchilla

13 Levantar

14 Combustible

MS-3620MA

9 10 11

12 13 14

PREPARACION

Lea y siga las instrucciones de preparaci6n para su cortac&sped.

Todos los sujetadores se encuentran en la bolsa de piezas. No tire

ninguna de las piezas ni materiales hasta que haya acabado de

montar la unidad.

NOTA. En este manual de instrucciones, el lado derecho o iz-

quierdo describe la ubicacion de una pieza desde el punto de

vista del cuando se encuentra sentado en la unidad.

_ADVERTENCIA. Antes de hacer cualquier tipo de

preparacion o de dar servicio al cortacesped, desco-

necte el cable de la bujia.

COMO SACAR LA UNIDAD DE LA CAJA

Para sacar la unidad de la caja, haga Io siguiente:

1. Ubique las dos lengOetas de separaci6n ubicadas en la parte

superior de la caja de cart6n.

2. Jale la cinta de separaci6n per mas de doce pulgadas a la vez.

3. Vuelva a tirar de la cinta de separaci6n, esta vez haci6ndolo

mas cerca del cart6n.

4. Una vez que la cinta de separaci6n ha side retirada completa-

mente de ambos extremos, saque el marco de madera y col6-

quelo a un lado.

5. Repita el proceso en las lengQetas de separaci6n de la parte in-

ferior de la caja de cart6n.

6. Coloque los paneles a un lade.

7. Mueva la palanca de cambios a la posici6n neutro (N).

NOTA: Consulte la pagina 80 en la seccion de Operacion,

para vet la ubicacion de los controles.

8. Si el freno de estacionamiento est& enganchado, pise a fondo

el pedal de embrague /freno para desenganchar el freno

9. Mueva la palanca de elevaci6n a la posici6n mas alta.

PRECAUCI6N: Revise el fondo de la caja de carton pot si

quedaran algunas grapas. Retire cualquier grapa que se

encuentre en el camino de los neumaticos.

10. Retire el cortac_sped de la plataforma de envio.

CONTENIDO DE LA BOLSA DE PIEZAS SUELTAS

Folleto informativo Aditamento para descarga lateral

MS-3620MA 72

PREPARACION

BATERiA LIBRE DE MANTENIMIENTO

IMPORTANTE. Antes de conectar los cables de bateria a la

bateria, compruebe la fecha de la misma. Esta fecha le indicara

si necesita cambiar la bateria.

1. Levante el soporte del asiento y fije!o en la posici6n

LEVANTADA con la vari!la del soporte.

2. Revise la parte superior y los lados de la bateria (1) para la

ubicaci6n de la fecha de la bateria. (Figura 45).

3. Si la bateria va a entrar en servicio antes de la fecha de la

bateria, puede conectar los cables sin cambiar la bateria.

Consulte "C6mo instalar los cables de la bateria".

4, Si la bateria va a entrar en servicio despu6s de la fecha de la

bateria, tendra que cargarla. Consulte "C6mo cargar una

bateria sin mantenimiento".

4. Use un cargador de baterias de 12 voltios para cargar la

bateria. Carguela a una velocidad de 6 amperios por hora. Si

no tiene un cargador, Ileve la bateria a un agente autorizado de

Sears centro autorizado para que Io hagan por usted.

Instale la bateria y fijela en su sitio con su sujetador. El

terminal positivo (+) tiene que quedar a la derecha.

COMO INSTALAR LOS CABLES DE LA

BATEBiA

_ADVERTENCIA. Para que no se produzcan chispas,

conscte el cable rojo al borne positivo (+) antes de co-

nectar el cable negro.

Use los sujetadores que se muestran a continuaci6n para instalar

los cables de la batsria. Los sujetadores vienen junto con los

cables de la bateria.

COMO CARGAR UNA BATERIA

LIBRE DE MANTENIMIENTO

_DVERTENCIA. No fume cuando este cargando la

bateria. No deje que Is Ileguen chispas. Los vapores

de la bateria podrian provocar una explosion.

1. Para desconectar la abrazadera de la bateria de la bandeja,

empuje e! extremo inferior de la abrazadera.

2. Quite la bateria desde el lado derecho de la unidad.

3. Quite las tapas protectoras de los bornes de la bateria.

(A) (B)

2x82 14x79

1. Quite las tapas protectoras de los borne8 de la bateria.

2. Conecte el cable rojo y el manguito protector al borne

positivo (+) con los sujetadores como se indica (Figura 45).

3. Conecte el cable negro al borne negativo (-) con los

sujetadores como se indica.

Bateria A

Borne

positivo (+)

Cable negro

Cable rojo

Abrazadera de la bateria

Figura 45

MS-3620MA 73

PREPARACION

COMO CONECTAR LA TRANSMISION

Para poder empujarla, la unidad fue enviada de fabrica con la barra

de desconexion automatica de la transmisi6n en la POSICION

DE EMPUJE. Antes de hacer funcionar la unidad es necesario

colocar la barra de desconexion automatica de la transmisi6n en

la POSICION DE OPERACION. (Figure 46)

1. El motor debe estar apagado.

2. La desconexion automatica de la transmision estA ubicada

debajo del lado izquierdo de la plataforma del asiento, junto al

eje transversal hidrostAtico.

3. Para activar la transmisi6n, quite el seguro de la desconexi6n

automatica de la transmision. La transmisi6n estA ahora acti-

vada y lista para funcionar.

4. Para desenganchar la transmisi6n y empujar la unidad, jale y

gire la desconexion automatica de la transmision. Fije la

desconexi6n automatica de la transmisi6n en la posici6n de

EMPUJE (Figura 1). La transmisi6n estA ahora desactivada y

se puede empujar la unidad.

NOTA: En clima frJo, la alta viscosidad del aceite de

transmisi6n hara que la unidad sea dificil de empujar.

Desconexi6n aut_

de la transmisi6n

POSICION DE OPERACION

Desconexi6n autom_tica

de la transmisi6n

POSICION DE EMPUJE

Figure 46

COMO PREPARAR EL MOTOR

NOTA. El motor viene de fabrica Ileno de aceite. Compruebe su

nivel (lea "Revise el aceite" en la seccion de Operacion). Armada

mas aceite si es necesario.

NOTA: Cuando se opera un nuevo motor, a veces este emite

algo de humo. Este humo se produce pot pintura o aceite que

se encuentre sobre o cerca del mofle. Esto es normal y se

espera solamente durante la operacion inicial.

Lea toda la informaci6n de seguridad, funcionamiento,

mantenimiento y almacenamiento antes de utilizar la unidad.

COMO REVISAR LOS NEUM._,TICOS

NOTA: Los neumaticos fueron sobreinflados para el envJo. La

presi6n de aire correcta aparece en la cara lateral del

neumatico.

Revise la presi6n de aire de los neumaticos. Demasiada presi6n

de aire en los neumaticos harA que la unidad salte. Tambien, la

presi6n de aire incorrecta hara que el carter de la cortadora de

cesped corte en forma dispareja. La presi6n de aire (PSI) correcta

aparece en la cara lateral del neumAtico.

COMO REVISAR SI EL CARTER EST.A

NIVELADO

AsegOrese de haber cortado el cesped de manera uniforme. Una

vez haya cortado un trozo, vu61vase a observarlo. Si el carter no

esta cortando de forma pareja, lea las instrucciones en "C6mo

nivelar el carter" en la secci6n de Servicio y Ajuste de este manual

de instrucciones.

ilMPORTANTE! ANTES DE EMPEZAR A CORTAR EL ClaSPED

Revise el aceite del motor,

Llene el tanque de gasolina,

Revise la presion de aire en los neumaticos.

Compruebe que el carter este nivelado,

Asegurese de que los cables de la bateria esten

conectados.

Asegt_rese de que el cable este conectado a la bujia,

MS-3620MA 74

OPERAClON

Pedal de embrague y freno Interruptor con Ilave de encendido

Palanca de freno

de estacionamiento

Embrague de aditamento

Palanca de elevaci6n

Palanca de control de

aceleraci6n

Palanca de control

de velocidad

Figura 47

La operacion de cualquier cortadora de cesped puede causar el lanzamiento de objetos extrahos y lesionar los ojos,

Io cual puede resultar en dar_os graves a la vista. Siempre utilice gafas de proteccion o un protector para los ojos

antes de encender su cortadora de cesped o mientras esta cortando el cesped. Recomendamos gafas de seguridad

estandar o una mascara de seguridad de vision amplia 0/Vide Vision Safety Mask) para colocar sobre los anteojos,

estos productos se encuentran disponibles en sus tiendas de Sears.

UBICACION DE

EMBRAGUE DE ADITAMENTOS: utiliceelembrague

de aditamentos para iniciar y parar la rotaci6n de la cuchilla y para

operar el aditamento de! quitanieves.

PEDAL DE EMBRAGUE Y FRENO: Elpedaltienedos

funciones. La primera funci6n es de embrague. La segunda funci6n

es de freno. Use el pedal de freno para detener r&pidamente la mar-

cha hacia adelante o la marcha hacia atr&s de la unidad.

INTERRUPTOR CON LLAVE DE ENCENDIDO:

Utilice el interruptor con Ilave de encendido para encender y apagar

el motor. Cuando arranque el motor y suelte la Ilave de encendido, el

interruptor con Ilave de encendido ira automaticamente a la posici6n

MS-3620MA 75

CONTROLES

del ajuste preestablecido recomendado MARCHA-CORTE para e!

corte normal del cesped.

PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD Utilice

esta palanca para cambiar la velocidad y la direcci6n de la unidad.

PALANCA DE ELEVAClON: utilicelapalancadeeleva-

ci6n para cambiar la altura del corte.

PALANCA DE FRENO DE ESTAClONAMIENTO:

Utilice la palanca de freno de estacionamiento para enganchar el

freno cuando deja la unidad.

PALANCA DE CONTROL DE ACELERAClON:

Utilice la palanca de control de aceleraci6n para aumentar o dismi-

nuir la ve!ocidad de! motor.

OPERAClON

ADITAMENTOS

Se puede adaptar una gran variedad de aditamentos a esta unidad.

Consulte la pagina de aditamentos en este manual. Esta maquina

tiene capacidad para arrastrar varios aditamentos tales como

rastrillo, aireador para cesped, una esparcidora de tolva oun

remolque pequer_o. Esta unidad puede usar aditamentos que

entren en la tierra como arados, gradas de disco o cultivadoras.

Para todos los aditamentos de arrastre o remolques, el peso bruto

maximo es de 200 libras. El peso bruto es el peso del aditamento

o remolque mAs la carga que Ileve.

No operar la unidad en cuestas con una inclinaci6n mayor que 10

grados cuando este utilizando un aditamento o remolque de

arrastre. En este manual hemos incluido una guia de cuestas para

ayudarle a determinar la inclinaci6n de la cuesta en la que estarA

operando su unidad. Nunca permita que nadie se pare o vaya

montado sobre o dentro de un aditamento o remolque.

SISTEMA ELI_CTRICO DE SEGURIDAD

El sistema el6ctrico tiene thes componentes principales, un

Sistema de funcionamiento en presencia del operador y un sistema

Select Reverse T'_y un sistema Run-Mow (marcha-corte).

Sistema de funcionamiento en presencia del operador

(Asiento)

El asiento cuenta con un Sistema de funcionamiento en presencia

del operador el cual apaga el motor cuando el operador se levanta

del asiento. Este sistema no esta dise[_ado para ser usado como

interruptor para apagar el motor o la rotaci6n de la cuchilla(s)

normalmente. Antes de levantarse del asiento, mueva el control de

rotaci6n de la cuchilla a la posici6n DESENGANCHE, mueva la

palanca de cambios a la posici6n neutro, enganche e! freno de

mano y pare el motor.

Sistema Select Reverse '"

El sistema Select Reverse T`_permitira que la cuchilla(s) del

cortac6sped siga girando cuando retrocede. Para mAs detalles

consulte "Operaci6n de! Interruptor con Ilave de encendido" y

"Arranque del motor".

Como revisar los interruptores de seguridad

Siga los pasos a continuaci6n para revisar el funcionamiento de los

interruptores de seguridad.

1. Revise el interruptor de embrague para aditamentos. Si6n-

tese en el asiento. Pise el pedal de embrague/freno. Mueva el

embrague de aditamentos a la posici6n ENGRANAR. Coloque

el interruptor de encendido en la posici6n ARRANQUE. El mo-

tor no debe arrancar. Si el motor arranca, el interruptor esta da-

r_ado y tendra que reemplazarlo.

2. Revise el interruptor de embrague!freno. Sientese en el

asiento. Mueva el embrague de aditamentos a la posici6n

DESENGRANAR. NO pise el pedal de embrague/freno. Colo-

que el interruptor de encendido en la posici6n ARRANQUE. El

motor no debe arrancar. Si el motor arranca, el interruptor estA

da_ado y tendra que reemplazarlo.

3. Revise el interruptor del Sistema de funcionamiento en

presencia del operador. NO se siente en el asiento. Pise el

pedal de embrague/freno. Mueva el embrague de aditamen-

tosa la posici6n DESENGRANAR. Co!oque el interruptor de

encendido en la posici6n ARRANQUE. El motor no debe arran-

car. Si el motor arranca, el interruptor esta dar_ado y tendra que

reemplazarlo.

4. Revise e! interruptor Select ReverseT_. Sientese en el asien-

to. Pise el pedal de embrague/freno. Mueva e! embrague de

aditamentos a la posici6n DESENGRANAR. Arranque el motor

y coloque e! contro! de propulsi6n en la posici6n de retroceso

(R). Con el motor en marcha, mueva el embrague de aditamen-

tosa la posici6n ENGRANAR. El motor deberia apagarse. Si

el motor sigue en marcha, el interruptor Select Reverse T_es-

tA dar_ado y tendrA que reemplazar!o.

OPERACION DEL INTERRUPTOR CON LLAVE

Use el interruptor con Ilave de encendido para arrancar y parar el

motor. Cuando arranque el motor y suelte la Ilave de encendido, el

interruptor con Ilave de encendido ira automaticamente a la

posici6n del ajuste preestablecido recomendado

MARCHA-CORTE para el corte normal del c6sped.

ARRANQUE - Use esta posici6n para hacer arrancar el motor.

MARCHA-CORTE - Cuando usted arranque el motor y suelte la

Ilave de encendido, el motor con Ilave de encendido ira

automaticamente a la posici6n del ajuste preestablecido

recomendada MARCHA-CORTE para el corte normal del cesped.

En la posici6n MARCHA-CORTE, el sistema pararA el motor y la

cuchilla(s) cuando el pedal de control de velocidad /palanca de

cambios sea colocada en la posici6n de marcha arras.

SELECT REVERSE t_ - La posici6n opcional Select Reverse t_

permitirA que la cuchilla(s) del cortac6sped siga girando cuando

ponga la unidad en marcha arras. Siempre use la posici6n

recomendada MARCHA-CORTE para el corte normal cuando

Select Reverse t_ no sea absolutamente necesario. NUNCA use la

opci6n Select Reverse t`_si hay ni_os en o cerca de la propiedad.

_ii_ ADVERTENCIA: Se recomienda encarecidamen-

te a los operadores que no usen esta opci6n, a

menos que el operador decida hacerlo porque di-

cha opcion es absolutamente necesaria, y se han tomado to-

das las medidas de seguridad. Nunca use la opcion Select

Reverse m._si hay nihos en o cerca de la propiedad. Siempre

mire hacia abajo y hacia atras cuando este retrocediendo.

Despues de usar la opcion Select Reverse m'_,mueva la Ilave

de encendido a la posici6n MARCHA-CORTE.

MS-3620MA

DE ENCENDIDO

PARE - Use esta posici6n para parar el motor.

Interruptor con Ila-

ve de encendido

OPERAClON

COMO DETENER LA UNIDAD

Pise a fondo el pedal de embrague y freno para detener la

unidad. Mantenga su pie en el pedal.

Mueva el control de rotaci6n de la cuchi!la a la posici6n DES-

EMBRAGUE.

Mueva la palanca de control de velocidad a la posici6n NEU-

TRO.

Enganche el freno de estacionamiento.

_eegt_rese de que el freno de eetacionamiento deten-

ga la unidad.

5. Mueva la palanca de control de aceleraci6n a la posici6n LEN-

TO.

6. Para apagar el motor, ponga la Ilave de encendido en la posi-

ci6n SToPO. Saque la Ilave.

PRECAUCION: Para parar el motor, no mueva el control de

cebado a la posicion CHOKE. Puede producir petardeo o

dar_o al motor

C0M0 ENGANCHAREL FREN0 DE ESTACIONAMIENT0

1. Pise a fondo el pedal de embrague y freno.

2. Levante la palanca del freno de estacionamiento

(Figura 49).

3. Retire su pie del pedal de embrague y freno y entonces suelte

la palanca del freno estacionamiento. AsegL_rese de que el

freno de estacionamiento detenga la unidad.

4. Para soltar el frene de estacionamiento, pise a fondo el pedal

de embrague y frene. El frene de estacionamiento se solta-

r& autom&ticamente.

ADVERTENCIA: Antes de dejar la posici6n de

operador, mueva la palanca de cambios a la posicion

_b neutro (N). Enganche el freno de estacionamiento.

Mueva el control de rotacion de la cuchilla a la

posicion DESEMBRAGUE. Apague el motor y saque

la Ilave de encendido.

Pedal

embrague

y freno

Figura 49

COMO USAR EL BOTON DE CONTROL DE

ACELERACION /CEBADOR

PRECAUCION: Opere siempre el motor con el control de

aceleracion en la posicion RAPIDO. Si el motor corre per varios

minutes a una velocidad menor que la de la posicion RAPIDO,

el motor y la transmision podrian recalentarse y dar_arse.

Use el boton de control de aceleracion /cebador para para

ahogar el motor cuando necesite arrancarlo en fifo y aumentar o

disminuir la velocidad del motor (Figura 50).

1. Mueva el boton de control de aceleracion /cebador hacia

adelante hasta la posici6n AHOGAR para arrancar el motor en

frio.

2, La posici6n RP, PIDO esta marcada con un tope. En condicio-

nes normales y cuando Ileve un recolector de hierba, ponga el

control de aceleracion en la posici6n R/kPIDO. Para cargar

la bateria al maximo y cuando el motor funcione en frio, opere

el motor en la posici6n RAPIDO.

3. Para transportar la unidad y para remolcar aditamentos de en-

ganche, mueva el control de aceleraci6n a la posici6n LENTO.

MS-3620MA

El regulador de velocidad del motor ha side ajustado en la fabri-

ca para que usted obtenga el maximo rendimiento. No ajuste

e! regulador para aumentar la ve!ocidad del motor.

Palanca de

contro de

aceleraci6n Figura 50

OPERAClON

COMO USAR EL EMBRAGUE DE ADITAMENTO

El embrague de aditamento8 se usa para enganchar la cuchi!la

(Figura 51 ).

1. Antes de arrancar el motor, aseg0rese de que el embrague de

aditamentos est6 en la posici6n DESEMBRAGUE

2. Para que la cuchilla empiece a girar, mueva el embrague de

aditamentos hacia adelante para bloquear la cuchilla en la po-

sici6n de EMBRAGUE,

NOTA: Si se apaga el motor al enganchar la cuchilla, la

transmisi6n esta en marcha atras.

3. Para detener la cuchilla, mueva el embrague de aditamentos

a la posici6n DESEMBRAGUE. Aseg0rese de que la cuchilla

haya dejado de girar antes de dejar el asiento.

4. Si tiene que pasar con la mAquina per una acera o carretera,

mueva el embrague de aditamento8 a la posici6n de DES-

EMBRAGUE.

5, Antes de operar en marcha atras, mueva el control de rotaci6n

de la cuchilla a la posici6n DESENGANCHE. Si el control de

rotaci6n de la cuchilla no estA en la posici6n DESENGAN-

CHE, el motor se parara cuando el pedal de control de veloci-

dad /palanca de cambios se mueva a la posici6n MARCHA

ATRAS.

_b ADVERTENCIA. Nunca acerque las manos y los pies

a la cuchilla, a la abertura del deflector ni al carter

mientras el motor este en marcha.

Posici6n de embrague del

embrague de aditamentos

Figura 51

COMO CAMBIAR LA ALTURA DE CORTE

Para cambiar la altura de corte, levante o baje la palanca de

elevacion segLin los pasos siguientes.

Mueva la palanca de elevacion hacia abajo para bajar el cAr-

ter de la cortadora de cesped y hacia arriba para levantar e! cAr-

ter de la cortadora de c6sped (Figura 52).

Cuando Ud. conduce sobre una acera o una calle, mueva la

palanca de elevacion a la posici6n mAs alta y mueva el control

de rotaci6n de la cuchilla a la posici6n DESEMBRAGUE.

Figura 52

MS-3620MA 78

OPERAClON

COMO DESCONECTAR LA TRANSMISION

Para empujar la unidad, use la desconexi6n automatica para

desactivar la transmisi6n. (Figura 53)

1. El motor debe estar apagado.

2. La deecenexi6n automatica de la transmiei6n est,_ ubicada

debajo del lado izquierdo de la plataforma del asiento, junto al

eje transversal hidrost__tico.

3. Para desenganchar la transmisi6n y mover la unidad, jale y gire

la desconexi6n automatica de la transmieion y asugure la

desconexi6n automatica de la tranemision en la posici6n de

EMPUJE (Figura 53). La transmisi6n estA ahora desactivada

y se puede empujar la unidad.

NOTA: En clima frio, la alta viscoeidad del aceite en la

tranemision hara que la unidad sea dificil de empujar.

4. Para activar la transmisi6n, quite el seguro de la deeconexion

automatica. La transmisi6n esta ahora activada y lista para

funcionar.

Desconexi6n aut_

de latransmisi6n

POSICION DE OPERACION

Desconexi6n autom&tica

de la transmisi6n

POSICION DE EMPUJE

Figura 53

MS-3620MA 79

COMO USAR LA PALANCA

DE CONTROL DE VELOCIDADES

OPERACION

La transmisi6n hidrostatica es muy facil de operar. El sistema de

transmisi6n tiene un pedal de embrague /freno en el lade izquierdo

(Figura 54) y una palanca de control de velocidades y direcci6n en

e! lado derecho (Figura 55).

La velocidad y la direcci6n de avance son controladas por la

palanca de control de velocidades (Figura 55). Use la palanca de

control de velocidades tanto para avanzar como para retroceder.

COMO AVANZAR

1. Ladesconexi6n automatica de la transmision debe estar en

la posici6n de OPERACION (Figura 53).

Pedal de

embrague/freno

Apriete a fondo el pedal de embrague /freno para detener la

unidad (Figura 54). No suelte el pedal.

Mueva la palanca de control de velocidad a la posici6n NEU-

TRO (Figura 55).

Suelte lentamente el pedal de embrague /freno (Figura 54). No

deje el pie sobre el pedal.

Mueva el control de aceleraci6n a la posici6n RAPIDO

(Figura 56).

Empuje lentamente la palanca de control de velocidades hasta

alcanzar la velocidad deseada (Figura 54).

COMO CAMBIAR DE DIRECCION /MARCHA ATRAS

1. Siempre desenganche las cuchillas y mire hacia abajo y hacia

atr&s mientras est& retrocediendo.

IJ ae

velocldades

\\\

Mueva la palanca de control de velocidades a la posici6n NEU-

TRO (Figura 55).

Para retroceder, mueva la palanca de control de ve!ocidades

a la posici6n de MARCHA ATRAS.

de aceleraci6n

Figura 54

Figura 55

Figura 56

MS-3620MA 80

OPERAClON

POSICIONES DE LA PALANCA

DE CONTROL DE VELOCIDADES

La velocidad de avance se controla por la posici6n de la palanca

de control de velocidade8. El cuadro siguiente incluye las

funciones junto con las posiciones correspondientes de la palanca

de control de velocidade8. Siem,pre opere el motor con el control

de aceleracion en la posici6n RAPIDO.

FUNCION

Recorte

Cuestas inclina-

das

POSICt0NDE

LAPALANCA DE

CONTROLDE

VELOCIDADES

1/3

Recogido de 1/3 a1/2

hierba

Corte normal 1/2 a 2/3

Corte ligero 1/2 a 3/4

Transporte TOTAL

Remolques 1/3 a 1/2

CONTROL DE

ACELERACION

RAPIDO

AHOGAR_ i

RAPIDO II

LENTO !

ACELERACI6N

COMO TRANSPORTAR LA UNIDAD

Para transportar la unidad, siga los pasos siguientes.

1. Mueva el embrague de aditamento a la posici6n

DESENGANCHADO.

2. Levante la palanca de elevaci6n a la posici6n m&s alta.

3. Mueva la palanca de control de aceleraci6n a una posici6n

R/kPIDO (Figura 58).

4. Para avanzar mas rapido, mueva la palanca de control de

ve!ocidades a una ve!ocidad mas rapida (Figura 57).

Palanca de contro! de

veloclaaaes

\ \

Figura 57

Figura 58

MS-3620MA 81

OPERAClON

COMO DE INSTALAR EL ADITAMENTO PARA DESCARGA LATERAL

_b ADVERTENCIA. Para evitar que el motor arranque,

deeconecte el cable de la bujia. El embrague del adi-

tamento tiene que eetar en la poeicion de DESEM-

BRAGUE.

La cubierta para trituradora le permite triturar la hierba para

obtener un corte mAs fino y limpio. Para descargar la hierba pot el

lado, instale el aditamento para deecarga lateral de la siguiente

manera.

1. Desatornille las dos tuercae de maripoea (Figura 59).

Levante la cubierta para trituradora. Monte el aditamento de

deecarga lateral en los mismo pernos que sujetaban la cu-

bierta para trituradora.

Sujete el aditamento de descarga lateral con las tuercae de

maripoea.

Para triturar la hierba, quite el aditamento de descarga lateral

einstale la cubierta para trituradora en e! carter del cortac6s-

ped usando las tuercae de maripoea.

Cubierta para trituradora

Tuerca de mariposa

Arandela

Aditamento de descarga lateral

Arandela

Tuerca de mariposa Figura 59

MS-3620MA 82

OPERAClON

ANTES DE ENCENDER EL MOTOR

REVISE EL ACEITE

NOTA: La unidad fue enviada desde la fabrica con el motor

Ileno de aceite de peso 30. Revise el nivel del aceite. Agregue

aceite, segun sea necesario.

1. Aseg6rese de que la unidad est_ nivelada.

NOTA: No revise el nivel del aceite cuando el motor este en

marcha.

2. Limpie las partes alrededor de la varilla indicadora del nivel de

aceite. Retire la varilla indicadora. Limpie el aceite de la varilla.

3. Inserte la varilla indicadora dentro del tube para agregar aceite.

Gire la varilla indicadora hacia la derecha hasta que est& apre-

tada. Retire la varilla indicadora y revise el nivel de! aceite. El

nivel de aceite debe Ilegar hasta la marca LLENO en la varilla.

4. Si sea necesario, agregue aceite hasta que el aceite Ilegue

hasta la marca LLENO en la varilla indicadora. La cantidad de

aceite necesaria desde AGREGAR a LLENO se muestra en la

varilla indicadora. No agregue demasiado aceite.

REQUISITOS DE GASOLINA

No cualquier gasolina es igual. Si detecta un problema de arranque

o de rendimiento luego de usar una gasolina nueva, pruebe con otra

estaci6n de servicio o cambie de marca.

Tipo de gasolina a utilizar

Siempre use gasolina que cumpla con estos requisites:

[] Gasolina limpia, fresca, y sin plomo.

[] Un minimo de 87 octanes /87 AKI (91 RON). Para altitudes

superiores a 5.000 pies, consulte a continuaci6n la secci6n

"Uso para altitudes altas".

[] La gasolina con hasta un 1 0% de etanol (gasohol) o hasta

un 1 5% de MTBE (6ter butilico terciario metilico) es

aceptable.

[] El uso de otras gasolinas que no sean aquellas aprobadas

anteriormente invalidara la garantia del motor. Algunas

Areas requieren que se marquen las bombas de combustible

si la gasolina contiene alcoholes o 6teres. Si no esta seguro

de si su gasolina contiene alcohol o 6teres que sean

diferentes a los aprobados anteriormente, cons61telo con el

operario de su estaci6n de servicio.

[] No modifique el sistema de combustible o el carburador del

motor para utilizar combustibles alternatives.

[] Nunca mezcle aceite con gasolina.

Este motor esta diser_ado para operar con gasolina. El sistema de

control de emisiones para este motor es EM (Modificaciones de!

Motor).

AGREGUEGASOLINA

ADVERTENCIA: Utilice siempre un recipiente apro-

bado de gasolina. No fume mientras agrega gasolina

al tanque de combustible. No agregue gasolina cuan-

do este en un lugar cerrado. Antes de agregar gasolina, apa-

gue el motor y dejelo que se enfrie durante varios minutos.

Apague el motor. Antes de retirar la tapa de gasolina, deje que

el motor se enfrie per Io menos 2 minutos.

Retire la tapa de gasolina.

Llene el tanque de combus- tanque de combustible

tible (B) hasta aproximada-

mente 1- 1/2 pulgadas per

debajo de la parte superior

del cuello para permitir la

expansi6n del combustible.

Tenga cuidado de no Ilenar

excesivamente.

3. Antes de arrancar el motor, vuelva a co!ocar la tapa del tanque

de gasolina.

_DVERTENCIA: La gasolina es inflamable y debe te-

net mucho cuidado al manipularla o alamcenarla.

•Apague el motor y deje que se enfrie por Io menos por

dos minutos antes de quitar la tapa del tanque de com-

bustible.

•No Ilene el tanque de combustible mientras el motor se

encuentre en marcha, cuando este caliente, o cuando

equipo se encuentre en un area cerrada.

•Mantenga la unidad alejada de llamas abiertas o chispas

electricas y no fume mientras Ilena el tanque de combustible.

MS-3620MA

•Nunca Ilene el tanque completamente, Llene el tanque

hasta dejar entre 1-1/2 pulgada aproximadamente de la

boquilla del tanque para proporcionar espacio para la ex-

pansi6n del combustible.

•Siempre Ilene el tanque al aire libre y use un embudo o

boquilla para prevenir el derrame.

•Asegurese de limpiar cualquier combustible derramado

antes de arrancar el motor.

•Almacene la gasolina en un contendor, limpio y aprobado,

y mantenga la tapa puesta y segura en el contenedor.

PRECAUCION: Los combustibles mezclados con alcohol

(llamados gasohol o aquellos que usan etanol), pueden atraer

humedad Io cual causa la separaci6n y formaci6n de acidos

durante el almacenamiento de la unidad. La gasolina que

contiene acidos puede dahar el sistema de combustible de un

motor mientras la unidad se encuentra almacenada.

Para evitar problemas con el sistema de alimentaci6n de

combustible, vacie 6ste 61time antes de guardar la unidad per 30

dias continuos o mas, siguiendo los pasos siguientes.

1. Drene el tanque de combustible.

2. Encienda el motor. Deje que el motor funcione hasta que las li-

neas de combustible y el carburador est6n vacios.

3. Despu6s de haber guardado la maquina, aseg6rese de utilizar

combustible fresco. Consulte las instrucciones de almacena-

miento para informaci6n adicional.

4. Nunca utilice limpiador de motor o limpiador de carburador en

el sistema de alimentaci6n de combustible, ya que podrian

ocurrir dar_os permanentes.

OPERAClON

CARBURADOR

Los ajustes de fAbrica para el carburador son para la mayoria de las

condiciones. Si e! motor funciona bajo las condiciones siguientes,

es posible que e! carburador requiera un ajuste. Para servicio

consulte a un agente autorizado de Sears.

1. El motor lJene una p6rdida de potencia o no funciona suavemente.

2. Un cambio de operaci6n de verano a invierno.

3. Un cambio en la temperatura de operaci6n de mas de 40 gra-

dos. El carburador fue ajustado a 80 grados en la fabrica.

4. El motor estA funcionando por encima de los 4000 pies (1219

m) sobre el nivel del mar.

COMO ARRANCAR EL MOTOR

,_ ADVERTENCIA: El eistema Select Reverse TM per-

mite al operador cortar temporalmente en reverea ei

el o ella coneidera tal operacion abeolutamente ne-

ceearia y ee hayan tornado lae medidae de eeguridad necesa-

riae. Para eu proteccion, eiempre comprueba que eetoe eiete-

mac eetan fuADVERTENCIA: El eietema electrico tiene doe

componentee principalee, un eietema de funcionamiento en

preeencia del operador y un eietema Select Reverse T'`.El sis-

tema de funcionamiento en preeencia del operador determi-

na ei el operador ee encuentra eentado en el aeiento. Eete sis-

tema hara parar el motor cuando el operador ee levante del

aeiento. El eietema Select Reverse __ permite al operador cor-

tar temporalmente en reverea ei el o ella coneidera tal opera-

cion abeolutamente neceearia y ee hayan tomado lae medi-

dae de eeguridad neceeariae. Para eu proteccion, eiempre

comprueba que eetoe eistemae eetan funcionando correcta-

mente.

NOTA: El motor no arrancara a menoe que ueted piee el pedal

de embrague y freno, o enganche el freno de eetacionamiento

y mueva la palanca de embrague de aditamentoe a la poeicion

de DESEMBRAGUE.

1. Reconecte e! cable a la bujia.

2. Mueva la palanca de control de velocidades a la posici6n neutro

(N) (Figure 60).

3. AsegOrese de que el embrague de cuchilla este en la posici6n

DESEMBRAGUE. Si el control de rotacion de la cuchilla no es-

ta en la posici6n DESENGANCHE, e! motor no arrancarA.

Oontrol de velocidades

Posici6n de embrague del

embrague de aditamentos

Figure 60

4. Empuje completamente hacia adelante la palanca de de con-

trol de aceleraci6n hasta la posici6n AHOGAR o RAPIDO

(Figure 61).

de aceleraci6n

Figure 61

Gire la Ilave de encendido a la posici6n (_ ARRANQUE.

Suelte la Ilave cuando el motor arranque. Cuando el motor

arranque, suelte la Ilave de encendido. El interruptor con Ilave

de encendido ira automaticamente a la posici6n del ajuste

preestablecido recomendado MARCHA-CORTE para el corte

normal del cesped. Consulte "Operaci6n del Interruptor con Ila-

ve de encendido" en la secci6n de Operaci6n.

NOTA: Si el motor no arranca despuee de cuatro o cinco

intentoe, mueva el acelerador a la poeicion RAPIDO.

Intente arrancar el motor otra vez. Si el motor no arranca,

coneulte la TABLA DE LOCALIZACION DE AVERiAS.

Mueva lentamente el control de aceleraci6n a la posici6n LEN-

TO.

Deje que un motor frio este en marcha durante varios minutos.

Comience a cortar el c6sped una vez que el motor se caliente.

Para arrancar un motor caliente, mueva el acelerador a una po-

sici6n entre R/_,PIDO y LENTO.

MS-3620MA 84

OPERAClON

COM0 0PERAR, CON EL CARTER DE LA CORTADORA

ADVERTENCIA: La cubierta para trituradora es un

dispositivo de seguridad. No la quite. El deflector

_b fuerza el material cortado hacia la tierra. Mantengalo

siempre en la posici6n hacia abajo. Si el deflector es-

ta dar_ado, reemplacelo con una pieza original obteni-

da en un Centro de Servicio Sears.

IMPORTANTE: Cuando opere con el carter del cortacesped,

hagalo siempre con el control de aceleracion colocado en la

posicion RAPIDO.

1. Empuje e! pedal de embrague y freno completamente hacia

adelante.

2. Arranque el motor.

3. Mueva la palanca de control de velocidades in la posici6n

NEUTRO.

Lentamente suelte el pedal de embrague y freno.

Mueva la palanca de elevaci6n a una posici6n de altura de cor-

te. Cuando la hierba esta alta o densa, corte el cesped en la

posici6n mas alta primero y luego c6rtelo otra vez con el carter

del cortacesped en una posici6n mAs baja.

PRECAUCION: No opere la unidad con el carter del

cortacesped en la posicion de AJUSTE DE NIVEL. Si Io

hace, el carter y las cuchillas del cortacesped pueden

resultar dar_ados.

6. Mueva el acelerador a la posici6n LENTO.

7. Mueva el embrague de aditamento a la posici6n de ENGAN-

CHADO.

8. Mueva la palanca de control de velocidades hacia adelante.

10.

NOTA: Cuando corta en cesped denso o con una bolsa

recogedora, opere la unidad a una velocidad de avance

mas baja.

Mueva el control de aceleraci6n a la posici6n R/_PIDO. Si ne-

cesita ir mAs rapido o mas despacio, mueva la palanca de

control de velocidades hacia adelante o hacia atrAs.

Aseg6rese de que el nivel de corte ajustado en la fabrica sea

correcto todavia. Despu6s de cortar una corta distancia, ob-

serve el Area que ha sido cortada. Si el carter de la cortadora

no corta de forma pareja, consulte las instrucciones sobre "C6-

me nivelar el carter de la cortadora de c6sped" en la secci6n

de Servicio y Ajuste.

_DVERTENCIA: Para un mejor control de la unidad,

seleccione siempre una velocidad segura.

COMO OPERAR LA UNIDAD EN CUESTAS

ADVERTENCIA: No suba ni baje cuestas que son de- 3.

masiado empinadas para poder retroceder en una li-

nea recta. Nunca maneje la unidad a traves de una

cuesta. Consulte la "Guia para cuestas" al final de es-

te manual para obtener informaci6n sobre c6mo eva-

luar las cuestas. 4.

Antes de manejar cuesta arriba o cuesta abajo, mueva la pa-

lanca de control de velocidades a una velocidad mas baja.

No pare la unidad ni cambie las velocidades cuando se

encuentre en una cuesta. Si debe parar, empuje rapidamente

el pedal de embrague y freno hacia adelante y enganche e! fre-

no de estacionamiento.

Para arrancar de nuevo, aseg6rese de que la palanca de

control de velocidades est& en una velocidad mAs baja. Mueva

el control de aceleraci6n a la posici6n LENTO. Y vaya soltando

lentamente el pedal.

Si debe parar o arrancar en una cuesta, tenga siempre sufi-

ciente espacio para que la unidad ruede cuando suelte el freno

y enganche el embrague.

Tenga mucho cuidado cuando cambia de direcci6n sobre una

cuesta. Cuando estA en una cuesta o en una curva sobre la

cuesta, mueva el control de aceleraci6n a la posici6n LENTO

para evitar accidentes.

MS-3620MA 85

OPERACl0N

SUGERENCIAS PARA LA OPERACION

1. Examine el embrague de aditamentos para el ajuste correcto. 6.

Para que la cuchilla (o cuchillas) desenganche correctamente,

el ajuste debe ser correcto.

2. Antes de usar la unidad, revise e! aceite en e! motor y armada

aceite si es necesario. 7.

3. Si no se enciende el motor, primero aseg0rese que este conec-

tado el cable a la bujia. 8.

4. Aseg0rese que todas las correas esten dentro de las guias de

correas. Consulte las instrucciones sobre c6mo quitar e insta- 9.

lar las correas de transmisi6n de marcha y de transmisi6n de

la cortadora.

5. Antes de hacer una ejecute una inspecci6n, un ajuste (con ex-

cepci6n del carburador), o una reparaci6n, asegOrese que e! 10.

cable de la bujia este desconectado.

AsegL_rese de que el cable de interruptor del asiento est6 co-

nectado. Si el cable no esta conectado, no se encendera el mo-

tor.

Para una vida mrs larga de la bateria, cArguela cada tres me-

ses.

Utilice la palanca de cambios para cambiar la velocidad de ve-

hiculo, no el acelerador.

El ruido de la correa puede producirse cuando se engancha la

cuchilla o el embrague. Este ruido es normal y no afecta la ope-

raci6n de la unidad.

Para avanzar, siempre suelte lentamente el pedal de

embrague y freno.

SUGERENCIAS PARA EL CORTE Y REGOGIDA DE LA HIERBA

1. Para que el cesped luzca mejor, examine el nivel de corte del 11. Para un mejor rendimiento del motor y una descarga pareja de

compartimento de cuchilla. Consulte "C6mo nivelar el carter

del cortacesped" en la secci6n de Servicio y Ajuste.

2. Para asegurar el nivel correcto de corte, compruebe que los

neumAticos tengan una presi6n de aire adecuada y use poca

velocidad cuando est& dando la vuelta.

3. Cada vez que utilice la unidad, examine la cuchilla. Si la cuchi-

Ila esta torcida o dar_ada, reemplAcela inmediatamente. Tam-

bi6n, asegOrese que la tuerca para la cuchilla est& apretada.

4. Mantenga la cuchilla (o cuchillas) afilada. Las cuchillas gasta-

das causaran que las puntas del cesped se tornen marr6n.

5. No corte ni recoja la hierba cuando el c6sped este mojado. La

hierba mojada no se descargara correctamente. Permita que

el cesped se seque antes de cortarlo.

6. Utilice el lado izquierdo del carter de la cortadora de c6sped pa-

ra recortar cerca de algOn objeto.

7. Descargue los recortes de la hierba sobre el Area cortada. El

resultado es una descarga mrs pareja de los recortes de la

hierba.

8. Cuando se cortan Areas grandes, empiece por doblar a la dere-

cha para que los recortes de la hierba se descarguen en senti-

do opuesto de los arbustos, las cerca, las entradas de autos,

etc. Despu6s de una o dos vueltas, corte en la direcci6n opues-

ta dando vueltas hacia la izquierda hasta que termine

(Figura 62).

9. Siempre que pueda, use un patr6n de corte que elimine la

necesidad de retroceder.

10. Si el cesped estA muy alto, c6rtelo dos veces para disminuir la

carga sobre el motor. Primero corte con el carter de la cortado-

ra de cesped en la posici6n mrs alta y luego bAjelo para el se-

gundo corte.

12.

13.

14.

los recortes de la hierba, siempre opere el motor con e! acelera-

dor en la posici6n R/_,PIDO.

Cuando se utiliza una bolsa recogedora; opere el motor con el

control de aceleraci6n en la posici6n RAPIDO y la palanca de

control de velocidades usando una velocidad de avance mrs

lenta.

Para un meier rendimiento del corte y un corte de calidad, corte

usando una velocidad de avance mrs lenta.

Despu6s de cada use, limpie la parte inferior y la parte superior

del carter de la cortadora de c6sped para un mejor rendimiento.

AdemAs, un carter limpio ayudara a evitar un incendio.

(

• J

Figura 62

SUGERENCIAS PARA USAR LA TRITURADORA

Cuando se utiliza el aditamento para triturar, se corta la hierba en

pedazos muy finitos. Estos pedazos se descompondran muy

rApidamente. El cesped necesitara menos abono porque los

alimentos nutritivos se vuelven a la tierra. Para triturar la hierba

correctamente, siga los pasos a continuaci6n.

1. Ponga el control de aceleraci6n en la posici6n RAPIDO. Opere

la cortadora en una velocidad mrs lenta. Si la velocidad es de-

masiado rapida, el cesped no tendrA un corte parejo.

2. Mantenga la cuchilla bien afilada. Una cuchilla desafilada cau-

sara que las puntas se tornen marr6n.

MS-3620MA

3. Aseg0rese que el c6sped est6 seco. El c6sped mojado es muy

dificil de cortar.

4. Ponga la altura del carter de la cortadora de c6sped para que

se corte solamente la tercera parte superior del c6sped. Si el

cesped es demasiado alto, ponga la altura del carter a la altura

maxima. Entonces, baje el carter para un segundo corte. Ade-

mrs, en vez de usar la anchura completa del carter, triture a la

mitad de la anchura.

5. Limpie el fondo del carter de la cortadora de c6sped. Los recor-

tes de la hierba y otros escombros puede impedir que la corta-

dora funcione correctamente.

Si la hierba crece rapidamente, triture con mrs frecuencia.

Si un Area necesita un mejoramiento, triture una segunda vez.

MANTENIMIENTO

TABLA DE MANTENIMIENTO

PROCEDIMIENTO

Cuchi!la, Inspeccionar y Afilar

Cada

uso

Primeras

horas

Cada

horas

Cada

horas

Cada

horas

Cada

100 Antesde

horas guardar

: I I I I : li li :¸

, ,,,,,,

Bater[al Revisar y Cargar . • • . _/ . • • _/

Bateria, Limpiar

I I I I I :1 I

Aceite, Revisar I_f I I _f IIII

Aceite, Cambiar _/*

Silenciador, Revisar

i I I I ' '

Filtrol Servicio I I I I _/ I I I

Portafiltro, Servicio

Bujia, Reemplazar

* Cambiar el aceite cada 25 horas cuando se opera la unidad con mucha carga o a temperaturas muy altas.

** Limpiar a menudo el sistema de enfriamiento si se opera la unidad en condiciones de mucho polvo.

RECOMENDACIONES GENERALES

1. El propietario es responsable de dar mantenimiento a este pro-

ducto. Esto alargarA la vida de la unidad y tambi6n es necesa-

rio para mantener la cobertura de garantia.

2. Revise la bujia y el freno motriz, lubrique la unidad, y limpie el

filtro de aire una vez al argo.

3. Revise los sujetadores. AsegOrese de que todos los sujetado-

res esten apretados.

4. Siga las indicaciones de las secciones de Mantenimiento y de

Servicio y Ajuste para mantener la unidad en buenas condicio-

nes de funcionamiento.

ADVERTENCIA: Antes de hacer una inepeccion, un

_ajuete, o una reparacion a la unidad, deeconecte el

cable que va a la bujia. Quite el cable de la bujia para

prevenir que el motor ee encienda por accidente.

Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices

and systems may be performed by any Sears or other qualified

service dealer. El mantenimiento regular mejorara el rendimiento

y extenderA la vida Litil de! motor.

REVISION DE LOS NEUMATICOS

Revise la presi6n de aire de los neumaticos. Demasiada presi6n

de aire en los neumAticos hara que la unidad salte. Tambi6n, la

presi6n de aire incorrecta harA que el carter de la cortadora de

c6sped corte en forma dispareja. La presi6n de aire (PSI) correcta

aparece indicada en la cara lateral de los neumAticos.

MS-3620MA 87

MANTENIMIENTO

INSPECCION DE LA CUCHILLA

,_ ADVERTENCIA: Antes de inspeccionar o sacar la

cuchilla, desconecte el cable de la bujJa. Si la cu-

chilla golpea un objeto, pare el motor. Examine la

unidad por si tiene algt_n daho. La cuchilla tiene orillas muy

afiladas. Cuando sujete la cuchilla, use guantes o un peda-

zo de tela fuerte para proteger sus manos.

Si mantiene la cuchilla afilada y la revisa por si tiene algOn dar_o,

la cuchilla cortarR mejor y la unidad sera mrs segura de operar.

Revise con frecuencia el estado de la cuchilla para detectar

desgaste excesivo, grietas u alg[in otro dar_o. Revise

peri6dicamente la tuerca que sujeta la cuchilla. Mantenga la

tuerca bien apretada. Si la cuchilla golpea un objeto, pare el

motor. Desconecte el cable de la bujia. Revise la cuchi!la por si

estuviera doblada o da_ada. Revise el adaptador de la cuchilla

por si estuviera dar_ado. Reemplace cualquier parte dar_ada con

repuestos originales, antes de operar la unidad. Si necesita

asistencia t&cnica, vaya a un Centro de Servicio Sears cercano a

usted. Cada tres argos, haga que un tecnico de servicio

cualificado inspeccione o reemplace la cuchilla vieja con una

cuchilla de repuesto original.

COMO DESMONTAR Y MONTAR LA CUCHILLA

Para sacar

1. Vacie el tanque del combustible.

2. Levante el lado de la cortadora que contiene el silenciador o

la bujia.

3. Mientras afloja la tuerca, use un pedazo de madera para

inmovilizar la cuchilla.

4. Saque la tuerca, arandelas y cuchilla (vea la Figura 63).

Bordes eleva-

dos (hi-lift)

hacia arriba

Mandril

Cuchilla

Arandela Belleville _ k,_...2 Arandela

Tuerca _ _Figura 63

5. Revise la cuchilla y el adaptador de cuchilla seg0n se indi-

ca en las instrucciones de "lnspecci6n de la cuchilla". Reem-

place una cuchilla muy desgastada o da_ada con un

repuesto original de fRbrica. Consulte con un Centro de Ser-

vicio Sears cercano a usted.

6. Limpie el fondo del cRrter del cortac6sped para quitar todo

resto de hierba y basura.

Para instalar

1. Monte la cuchilla y el adaptador de cuchilla en el mandril

(Figura 63).

2. Monte la cuchilla de manera que los bordes elevados que-

den hacia arriba. Si la cuchilla esta puesta al reves, esta no

cortara de la manera correcta y podria causar un accidente.

3. Sujete la cuchilla con las arandelas y tuerca originales.

Compruebe que el bordes externo de la arandela Belleville

quede contra la cuchilla (Figura 64).

MS-3620MA 88

,_ ADVERTENCIA: Mantenga siempre apretada la

tuerca que sujeta la cuchilla. Una tuerca o cuchilla

floja puede causar un accidente.

4. Apriete la tuerca que sujeta la cuchilla con un par de apriete

35 libras-pie.

Arandela Belleville _._,_

(el borde externo debe

quedar contra la cuchilla) I

Ouchilla

Arandela

Tuerca

Figura 64

COMO AFILAR LA CUCHILLA

ADVERTENCIA" Si la cuchilla no esta bien equili-

,_ brada o si esta dahada, puede causar vibracion en

la maquina. Una cuchilla dar_ada con grietas puede

provocar un accidente.

Mantenga la hoja de la ¢uchilla afilada. Una cuchilla desafilada

hara que las puntas de las briznas de hierba se tornen marr6n.

1. Afile la ¢uchilla dos veces al a_o o cada 25 horas de uso.

2. Desmonte la ¢uchilla siguiendo las instrucciones que apare-

cen en la secci6n "C6mo desmontar y montar la cuchilla".

3. Limpie la ¢uchilla con un cepi!lo, jab6n y agua. Revise la

¢uchilla. Fijese si tiene grietas, muescas o alg0n otro dar_o.

Si la cuchilla estR muy desgastada o dar_ada, reemplacela

con una cuchilla de repuesto original. Consulte en un Centro

de Servicio Sears de su Rrea.

4. Afile la ¢uchilla con una lima (Figura 65). AsegQrese de

mantener Rngulo oblicuo original.

5. Compruebe que la ¢uchilla est6 bien balanceada. Use un

destornillador y sujete la ¢uchilla de manera que quede

paralela con el 8uelo (Figura 65). Si la cuchilla esta bien

balanceada se mantendra paralela al suelo. Si la cuchilla

no esta bien balanceada, el extremo mrs pesado girarR ha-

cia el 8uelo. Afile el extremo pesado hasta que la cuchilla

quede bien balanceada.

6. Una cuchilla nueva cortara mejor que una que est6 muy des-

gastada. Cada tres argos, haga que un t6cnico de servicio

cualificado inspeccione la cuchilla o reemplace la cuchilla

vieja por una cuchilla de repuesto original.

7. Monte las cuchilla de acuerdo a las instrucciones que apa-

recen en la secci6n "C6mo desmontar y montar la cuchilla".

Cuchilla

Destor _

I al suelo. I

Suelo Figura 65

MANTENIMIENTO

BATERiA LIBRE DE MANTENIMIENTO

COMO DESMONTAR LA BATERiA

Si necesita cambiar o limpiar la bateria, desm6ntela de la siguiente

manera.

ADVERTENCIA. Para evitar que ee produzcan chie-

pae, deeconecte el cable negro de la bateria del borne

_1= negativo (-) antes de desconectar el rojo.ADVERTENCIA. La bateria contiene acido eulfurico

dahino para la piel, los ojoe y la ropa. Si el acido toca

el cuerpo o la ropa, lavese con agua.

1. Desconecte e! cable negro del borne negativo (-)

(Figura 66).

2. Desconecte el cable rojo del borne poeitivo (+).

3. Empuje el extremo inferior de la abrazadera de la bateria para

desconectarla de la bandeja.

4. Desmonte la bateria desde el lado derecho de la unidad.

COMO LIMPIAR LA BATERiA

1. Desmonte la bateria.

2. L_vela con un gal6n de agua mezclada con cuatro cucharadas

de bicarbonato de soda. No deje que el agua entre en los ele-

mentos de la bateria.

3. Limpie los bornee y los extremos de los cables con un cepillo

para cables.

4. Instale la bateria.

5. Aplique grasa a los bornee para prevenir la corrosi6n.

COMO CARGAR LA BATERiA

_ADVERTENCIA. No fume mientrae carga la bateria.

No deje que le Ileguen chiepae. Los gaeee del acido

de la bateria podrian provocar una exploeion.

1. Antes de cargar la bateria tiene que desmontarla.

2. Use un cargador de 12 voltios para bateriae. C&rguela a una

velocidad de 6 amperios por 1 hora.

3. Instale la bateria.

_b ADVERTENCIA: Para evitar que ee produzcan chie-

pae, conecte el cable rojo al borne poeitivo (+) antes

de conectar el negro.

4. Conecte el cable rojo al borne poeitivo (+) con los sujetado-

res, como se muestra.

5. Monte el manguito protector de la bateria al borne poeitivo

(+).

6. Conecte el cable negro al borne negativo (-) con los sujeta-

dores, como se muestra.

Baterfa

Borne positivo (+)

Cable rojo

Abrazadera

BCable negro

Figura 66

MS-3620MA 89

MANTENIMIENTO

DONDE LUBRICAR

_,.%_ Lubrique con aceite de motor las &reas mostra-

_ das.

Aplique grasa con un cepillo alas Areas mostra-

das.

NOTA: Aplique grasa al ensamblado del mecanismo de

direccion.

PRECAUCION: Si la unidad se opera en areas aridas donde

hay arena, utilice polvo de grafito seco para lubricar la unidad.

Figura 67

MS-3620MA 90

MANTENIMIENTO

MOTOR

COMO REVISAR EL ACEITE

NOTA: No revise el nivel del aceite mientras que el motor este

en marcha.

1. Aseg_rese de que la unidad este nivelada.

2. Limpie e! Area alrededor de la varilla indicadora de nivel de

aceite (Figura 68). Retire la varilla indicadora. Limpie el acei-

te de la varilla indicadora.

3. Inserte la varilla indicadora en el tubo para agregar aceite. Gi-

re la varilla hacia la derecha hasta que este apretada. Retire

la varilla. Revise el nivel del aceite en la varilla indicadora. El

nivel de aceite debe alcanzar hasta la marca FULL (lleno) en

esta varilla.

4. Si sea necesario, agregue aceite hasta que e! aceite alcance

hasta la marca FULL en la varilla indicadora. La cantidad de

aceite necesaria desde ADD (agregar) a FULL se muestra en

la varilla indicadora. No agregue demasiado aceite.

Malla de filtro

de aire _,

Varilla

indicadora

Tapa de drenaje de aceite Figura 6-8

COMO CAMBIAR EL ACEITE

Utilice solamente un aceite con detergente de alta calidad, valorado

con la clasificaci6n SG, SH, SJ o SL de servicio API. Seleccione

el grado de viscosidad SAE del aceite de acuerdo con la tempera-

tura operativa anticipada, utilizando la tabla de temperaturas a con-

tinuaci6n:

NOTA" El aceite sint6tico que cumpla con ILSAC GF-2 y

que tenga la marca de certificaci6n API y el simbolo de

servicio API (que aparece a la izquierda) con "SJ/CF

ENERGY CONSERVING" o mayor, es un aceite acepta-

ble para todas las temperaturas. El uso de aceite sinteti-

co no altera los requisitos de los intervalos para el

cambio de aceite.

Grados de viscosidad SAE requeridos

I I

F 20 0 20 32 40 60 80 100

I ,I I I I I I

c30 20 1'0 6 1_ _0 3'0 40

TABLE DE TEMPERATURAS

*PRECAUCION: Los motores enfriados por aire se calientes mas

que los motores automotrices. El uso de aceites no sint6ticos

multiviscosidad (5W-30, 10W-30, etc.) en temperaturas sobre

los 40 ° F (4 ° C) resultar6 en un consumo de aceite mayor que

Io normal. Cuando use aceite multiviscosidad, revise con

frecuencia e! nivel de! aceite.

** PRECAUCION: Si se usa aceite SAE 30 en temperaturas

menores que 40 ° F (4 ° C), resultar6 en arranques m&s dificiles

yen posible da6o de perforaci6n al motor debido a una

lubricaci6n inadecuada.

NOTA: Aunque los aceite8 de multiviscosidad (5W30, 10W30,

etc.) mejoran el arranque en un clima frio, estos resultaran en

mas consumo del aceite cuando se usan en temperaturas

superiores a 320 F. Revise el nivel de aceite del motor mas

frecuentemente para evitar la posibilidad de dar_ar el motor

debido a la falta de aceite.

NOTA: No drene aceite de un motor frio. Antes de drenar el

aceite, deje que el motor funcione durante varios minutos.

Asegurese de no derramar aceite en las correas.

1. Con el motor APAGADO pero todavia caliente, coloque la uni-

dad de manera que el motor quede bien nivelado y desconecte

el cable de la bujia.

2. Retire la tapa de drenaje de aceite. Drene todo el aceite de!

motor. Instale y apriete la tapa de drenaje de aceite.

4. Limpie el &rea alrededor de la varilla indicadora del nivel de

aceite. Retire la varilla del tubo para agregar aceite. Lenta-

mente vierta aproximadamente 48 onzas (3 pintas) de aceite

en el tubo.

5. Inserte lavarilla indicadora del nivel de aceite en el tubo para

agregar aceite. Gire la varilla hacia la derecha hasta que este

bien apretada. Retire la varilla y revise el nivel de aceite indica-

do. El nivel de aceite debe alcanzar hasta la marca FULL en la

varilla indicadora.

C0M0 LIMPIAR EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

El motor es enfriado por aire. El aire que enfria el motor entra por la

malla de filtro de aire encima del motor. Limpie el malla de filtro de

aire cada 100 horas de funcionamiento o cada a6o, cumpliendo los

pasos siguientes.

1. Retire todo cesped, tierra, o escombro de la malla de filtro de

aire, usando una tela o un cepillo (Figura 68).

2. Inspeccione el borde de la cubierta del motor per si hay c6s-

ped o escombros. Retire cualquier cesped o escombros visi-

bles al borde inferior de la cubierta del motor.

MS-3620MA 91

COMO REVISAR EL SILENCIADOR

Revise el silenciador cada 50 horas. Aseg0rese de que el

silenciador est6 montado correctamente y que no est6 flojo. Si el

silenciador esta gastado o quemado, reemplacelo con un

silenciador nuevo. Un silenciador gastado es un riesgo de incendio

y tambi6n puede da_ar el motor.

Si le ha conectado una rejilla parachispas al silenciador, revise

tambi6n la rejilla parachispas cuando revisa e! silenciador. Si la

rejilla parachispas esta gastada o da_ada, reemplacela con una

rejilla parachispas nueva que puede comprar en su Centro de

Servicio Sears mas cercano.

MANTENIMIENTO

COMO SERVICIO LOS FILTROS DE AIRE

NOTA: Nunca ponga en marcha un motor sin los filtros de aire

(portafiltro, filtro). Los filtros de aire ayudaran a proteger el

motor contra el deterioro. Para el tamar_o de un filtro de

repuesto, consulte la lista de partes para el motor.

PRECAUCION: No use aire presurizado ni solventes para

limpiar el portafiltro. El aire presurizado puede dar_ar el

portafiltro; los solventes Io disolveran.

Si el filtro de aire esta marcado con la palabra

WASHABLE/LAVABLE, 6ste se puede lavar con agua tibia y un

detergente suave.

IMPORTANTE: Enjuague en agua de la Ilave con el lado de la

MALLAhacia arriba para que salga el polvo y la euciedad. Deje

que el filtro ee eeque durante la noche antes de reinetalarlo.

Para sacar /instalar el portafiltro

1. Tire de la manija para la cubierta del filtro de aire. Levante vo!-

teando la manija hacia el motor (Figura 69).

2. Retire la cubierta,

3. Levante con cuidado el portafiltro y e! filtro, si es parte de!

equipo, de! c__rterde la sopladora.

4. Para prevenir que caiga basura en el carburador, limpie la base

del filtro de aire.

5. Instale un filtro de aire, si es parte del equipo, y un portafiltro

nuevos firmemente en la base para el filtro de aire.

6. Alinee las leng0etas de la cubierta con las ranurae del carter

de la sopladora e instale la cubierta.

7. Para sujetar la cubierta, mueva la manija hacia delante y em-

pLijela hacia abajo.

Tirar la manija Portafiltro

Filtro

Levantar volteando

la manija

Quitar la cubierta Ranuras

Cubierta

Leng0etas

Figura 69

COMO REVISAR LA BUJIA

1. Revise la separaci6n de la bujia con un calibrador de eepara-

clones (Figura 70). La separaci6n correcta es de 0,030".

2. Para un arranque f&cil y buen rendimiento, reemplace la bujia

cada estaci6n o cada 100 horas de use.

Oalibrador de separaciones

0.030"

Bujia Figura 70

MS-3620MA 92

SERVICIO Y AJUSTE

COMO NIVELAR EL CARTER

Para que la cuchilla corte con facilidad y el c_sped tenga mejor

aspecto es necesario que el carter de! cortac6sped est6 nivelado.

ADVERTENCIA. Antes de inspeccionar, ajustar o re-

_hlL parar la unidad, desconecte el cable de la bujJa. Esto

se hace para evitar que el motor arranque por acci-

dente.

1. Estacione la unidad sobre una superficie plana.

2. Revise la presi6n de los neumaticos. Si es incorrecta, el carter

no cortarA de manera uniforme. La presi6n de aire correcta

aparece indicada en la cara lateral de los neumAticos.

Posici6n de ajuste de nivel

Palanca de elevaci6r

Oubierta

Posiciones de

altura de corte

Soporte

Perilla de ajuste trasera

Figura 71

Mueva e! control de rotaci6n de la cuchilla a la posici6n DE-

SENGANCHE.

Abra la cubierta (Figura 71).

Ponga la palanca de elevacion en la posici6n de AJUSTE DE

NIVEL (Figura 71 ).

Afloje la perilla de ajuste trasera y delantera (Figure 27 y

Figura 72). Verifique que ambos lados del carter est6n sobre

una superficie nivelada.

AsegOrese de que la placa de ajuste est6 suelta y se pueda

mover fAcilmente hacia arriba y hacia abajo (Figure 28).

Placa

ajuste

Perilla de ajuste

delantera

Figura 72

Apriete la perilla de ajuste delantera y trasera. Apri6telas bien.

Puede usar una Ilave si es necesario. Aprietelas a un par de

torsi6n de 10 pies-libra (!3,5 N-m).

Levante la palanca de elevacion desde la posici6n de AJUS-

TE DE NIVEL hasta la posici6n de ALTURA DE CORTE

(Figura 73).

10. Cierre la cubierta.

11. Reconecte e! cable a la bujia.

12. Corte un tramo corto del c6sped. Si la altura de corte no es uni-

forme, repita los pasos anteriores.

PRECAUCION: No opere la unidad con el carter en la posicion

de AJUSTE DE NIVEL. Si Io hace, el carter y las cuchillas del

cortacesped pueden resultar dar_ados. Figura 73

MS-3620MA 93

SERVICIO Y AJUSTE

COMO AJUSTAR EL EMBRAGUEDE ADITAMENTO

_DVERTENCIA: El embrague de aditamento tiene

que funcionar correctamente para evitar lesiones.

En condiciones normales de use, no necesitara ajustar el

embrague de aditamento. Sin embargo, si el cortacesped

empieza a funcionar mal y la calidad del corte no es buena, puede

hacer Io siguiente.

1. Siempre que vaya a segar el cesped, el control de gases tiene

que estar en la posici6n R/kPIDO.

2. Ponga e! embrague de aditamento en la posici6n de

DESEMBRAGUE (Figura 74).

3. Detenga el motor. Desconecte el cable de la bujia.

Posici6n de embrague del

embrague de aditamento

Figura 74

Revise las cuchillas. AsegOrese de que est6n bien afiladas. Si

no Io estan, las puntas del c6sped se secar&n.

Si ann asi el corte no mejora, cambie la correa de transmi-

si6n. Consulte "C6mo cambiar la correa de transmisi6n del

cortacesped". Si esto no corrige el problema, Ileve la unidad a

un Centre de Servicio Sears u otto centre de servicio

cualificado.

Ponga el embrague de aditamento en la posicion de

DESEMBRAGUE. Detenga el motor. Desconecte el cable de

la bujia.

7. Revise el freno de la suchilla. Gire la polea con la mano. La

zapata del freno tiene que estar presionada a fondo contra la

polea (Figura 75).

_L ADVERTENOIA" Si la zapata del freno no esta presio-

nada a fondo ¢ontra la polea, Ileve la unidad a un Cen-

tro de Servicio Sears u otro centro de 8ervicio cualifi-

cado.

8. Ponga el embrague de aditamento en la posicion de EM-

BRAGUE.

10.

11.

Revise la zapata del freno de la cuchilla. SiestA demasiado

desgastada o estropeada, cambie los ensamblajes de la zapa-

ta. EncontrarA las piezas de repuesto correctas y la asistencia

que necesite en un Centro de Servicio Sears.

Conecte el cable a la bujia. Siegue un trozo pequer_o y vuelva

a comprobar el funcionamiento del embrague de aditamento.

Cuando ponga el embrague de aditamento en la posicion de

DESEMBRAGUE, todo se deberia parar en unos cinco segun-

dos. Si la correa o las cuchillas siguen girando y la correa de

transmision es nueva, embrague y desembrague el embra-

gue de aditamento cinco veces para eliminar el exceso de

caucho. Si necesita asistencia, Ileve el cortac6sped a un Cen-

tro de Servicio Sears u otro centro de servicio cualificado.

Freno de la cuchilla

(zapata contra la polea)

Figura 75

MS-3620MA 94

SERVICIO Y AJUSTE

COMO DESMONTAR EL CARTER

1. Mueva el embrague de aditamento a la posici6n de DESEM-

BRAGUE.

Coloque la palanca de elevaci6n en la posici6n de ajuste de

nive! (Figura 76).

NOTA: La palanca de

elevacion tiene que estar

bloqueada en la posici6n de

AJUSTE DE NIVEL.

Quite los pasadores abiertos y

las arandelas de las mordaza8

trasera8 (Figura 77). Vea las Posici6n de

ilustraciones C y D. ajuste de nivel Figura 76

Quite los pasadores abiertos y las arandelas de los eelabone8

de euepenei6n. Vea las ilustraciones A y B.

Desconecte el reeorte de extension de la varilla de control

de la cuchilla. Vea la ilustraci6n E.

Desconecte la eilleta delantera del soporte del armaz6n. Vea

la ilustraci6n R

Separe la correa de tranemiei6n del cortacesped de la po-

lea doble. Vea la ilustraci6n G.

Saque el carter desde el lado derecho de la unidad.

Si usa la unidad sin el carter, mueva la palanca de elevaci6n a

la posici6n MAS ALTA.

COMO INSTALAR EL CARTER

1. Empuje el carter per debajo del lado derecho de la unidad.

2. Ponga la correa de tranemiei6n alrededor de la polea doble.

El lado en forma de '_/" de la correa de tranemiei6n tiene que

estar en contacto con la polea doble. Verifique que la correa

de transmieion no est6 retorcida.

3. Conecte la eilleta delantera al soporte del armaz6n con la va-

rilla de la eilleta. Fijela con los sujetadores como se indica.

Vea la ilustraci6n R

4. La correa de tranemiei6n tiene que estar entre la polea doble

y las dos guiae de la correa. Vea la ilustraci6n G.

5. Conecte los eelabonee de euepenei6n con el eneamblado

del elevador. Suj6telos con las arandelas y los pasadores

abiertos. Vea las ilustraciones A y B.

6. Conecte las mordazae traeera8 a los soportes de suspensi6n.

Sujetelas con las arandelas y los pasadores abiertos. Vea las

ilustraciones C y D.

7. Conecte el resorte de extenei6n a la varilla de control de la

cuchilla. Vea la ilustraci6n E.

8. Mueva el embrague de aditamento a la posici6n de DESEM-

BRAGUE. La correa de tranemiei6n tiene que quedar dentro

de las guiae y por debajo del tubo eeparador.

9. Verifique que el carter est6 nivelado. Consulte "C6mo nivelar

el carter".

10. Compruebe el funcionamiento del embrague de aditamento.

Consulte "C6mo ajustar el embrague de aditamentos'.

Brazo regulador

Oorrea de

transmisi6n

Palanca de elevaci6n

Embrague 6e_

Tubo separador

Ensamblado

del elevador Eslab6n de

suspensi6n

Polea doble

Varilla de la silleta

Silleta delantera

Resorte de

suspensi6n

etSe°nrtsl6¢ne

Figura 77

MS-3620MA 95

COMO REEMPLAZAR LAS

CORREA DE PROPULSION

REMOCION DE LA CORREA

DE PROPULSION DEL MOTOR

SERVIClO Y AJUSTE

1. Desmonte el carter del cortac6sped. Consulte las

instrucciones en la secci6n "C6mo desmontar e! carter de!

cortacesped".

2. Coloque el enganche traeero sobre un bloque de 10 a 12

pulgadae. El bloque debe ser suficientemente alto para

levantar las ruedas traseras del suelo (Figura 78).

3. Saque las ruedas traseras.

4. Saque la polea teneora (Figura 79).

5. Retire la perno de la abrazadera de torsion (Figura 80).

6. Afloje las tuercae de cada lado de la transmision (Figura 81).

No saque las tuercae. Afl6jelas hasta que las tuercae queden

en la parte de arriba de los pernoe.

7. Deslice la parte posterior de la correa de propulsion por

encima de la polea motriz y que salga pot delante de la

transmisi6n. Luego, jale la correa de propulsion hacia abajo

entre las guiae de correa yla polea doble (Figura 82).

8. Para instalar, invierta los pasos anteriores.

9. Instale el carter del cortacesped. Consulte las instrucciones en

"C6mo instalar el carter del cortac6sped".

10. Revise la operaci6n del sistema de transmisi6n. Consulte

"C6mo revisar y ajustar el embrague" y tambi6n "C6mo ajustar

la palanca de control de velocidades".

Figura 78

Figura 80

Figura 81

Polea doble Figura 79

MS-3620MA 96

SERVICIO Y AJUSTE

COMO CAMBIAR LA CORREA DE TRANSMISION DEL CORTACESPED

Desmonte el carter del cortacesped. Consulte "C6mo desmon-

tar el carter".

Separe el retenedor de la correa de la polea tensora y saque

la correa de transmisi6n (Figura 83).

Separe la zapata del freno de la polea del eje intermedio y

saque la correa de transmision del cortacesped. 7.

NOTA. Reemplace la correa de transmision con una correa

original adquirida en un Centro de Servicio Sears.

Instale la correa de transmisi6n nueva. Separe la zapata del 8.

freno de la polea del eje intermedio. Coloque la correa de

transmision alrededor de la polea del eje intermedio.

Separe el retenedor de la correa de la polea tensora. Colo-

que la correa de transmision alrededor de la polea tensora.

El lade en forma de "V" de la correa de transmision tiene que

tocar la polea del eje intermedio y la polea tensora.

Instale el carter de! cortac6sped. Consulte "C6mo instalar el

carter".

Antes de empezar a cortar el c6sped, revise el ajuste del em-

brague de aditamentos. Consulte "C6mo ajustar el embrague

de aditamentos".

Correa de transmi-

si6n del cortac6sped

Polea tensora

Retenedor de la correa

Polea del eje intermedio

Figura 83

MS-3620MA 97

SERVICIO Y AJUSTE

5.COMO AJUSTAR LA PALANCA

DE CONTROL DE VELOCIDADES

ADVERTENCIA: Antes de inspeccionar, ajustar o re-

_b parar la unidad, desconecte el cable de la bujia. Esto

se hace para evitar que el motor arranque pot acci-

dente.

Si la unidad se movia lentamente hacia atras cuando la palan-

ca de control de velocidades estaba en la posici6n NEUTRO,

entonces gire la tuerca ajustable hacia la izquierda (hacia

atr__s), una o dos vueltas. Esto alargara la Iongitud de la varilla

de control de velocidad,

Monte la tuerca ajustable al brazo accionador hidrostatico

y fijela con con la chaveta.

Puede ser necesario un ajuste de la palanca de control de

velocidades si la correa de transmisi6n se gasta o despu6s de

instalar una correa de transmisi6n nueva, Cuando la palanca de

control de velocidades se mueve a la posici6n NEUTRO, la unidad

debe detenerse per complete. Si la unidad no se detiene

completamente, realice los ajuste de la manera siguiente.

Reconecte e! cable a la bujia. Encienda el motor, y de una vuel-

ta de prueba con la unidad. Aseg0rese de que la unidad se de-

tenga completamente cuando se co!oca la palanca de control

de ve!ocidades en la posici6n NEUTRO.

1. Mueva la palanca de control de velocidades a la posici6n NEU-

TRO.

2. Retire la chaveta de la tuerca ajustable (Figura 84).

3. Desconecte latuerca ajustable del braze accionador hidros-

tatico,

4. Si la unidad avanzaba lentamente cuando la palanca de control

de velocidades estaba en la posici6n NEUTRO, entonces gire

la tuerca ajustable hacia la derecha (hacia adelante, una o dos

vueltas. Esto acortara la Iongitud de la varilla de control de ve-

Iocidad.

COMO REVISAR Y AJUSTAR EL EMBRAGUE

Si la correa de transmisi6n estA suelta, el embrague patinara

cuando; (1) suba una cuesta, (2) remolque una carga pesada o (3)

la unidad no avanzar& Ajuste el embrague de la manera siguiente.

ADVERTENCIA: Antes de inspeccionar, ajustar o re-

_parar la unidad, desconecte el cable de la bujia. Esto

se hace para evitar que el motor arranque por acci-

dente.

1. Retire la chaveta y la arandela de la tuerca ajustable en la va-

rilla de embrague (Figura 85),

2. Gire latuerca ajustable hacia la derecha (hacia adelante) pa-

ra incrementar el movimiento del pedal y apretar la correa.

3. Monte latuerca ajustable y fijela con la arandela y la chaveta,

4. Reconecte el cable a la bujia. Encienda el motor y de una vuel-

ta de prueba a la unidad. Aseg0rese de que ni el embrague ni

la correa patinen.

5. Si la correa sigue desliz&ndose despues de haber ajustado el

embrague, significa que est& desgastada o estropeada y

tendr& que cambiarla. Consulte "C6mo reemplazar las correa

de propulsi6n".

Figura 85

MS-3620MA 98

SERVICIO Y AJUSTE

COMO INSTALAR LAS RUEDAS

Si necesita sacar las ruedas, vuelva a instalarlas de la siguiente

manera.

Rueda delantera

1. El vastago de valvula tiene que quedar hacia la parte exterior

del tractor. Deslice la rueda delantera en la mangiJeta.

(Figura 86).

2. Sujete la rueda delantera con la arandela y la ¢haveta. Sepa-

re los extremes de la ¢haveta para sujetar la rueda a la man-

g_eta.

3. Si el modelo Ileva tapacubo8, no deje de instalarlos. Verifique

que la arandelae esta sujetandolos en su sitio.

Chaveta

Tapacubos \

MangQeta

V_tstago de Rueda delantera

valvula

Figura 86

Rueda trasera

1. Instale las arandela8 y el 8eparador en el eje come se mues-

tra en la Figura 87.

Uave cuadrada

Rueda trasera

Arandela •

Ranura

de la Ilave

2. Monte la Ilave cuadrada en la ranura de la Ilave (Figura 87).

3, El vaetago de valvula tiene que quedar en la parte exterior del

tractor. Alinee la ranura de la rueda traeera con la Ilave cua-

drada. Deslice la rueda traeera en el eje.

Separador

I Eje

4. Sujete la rueda traeera con la arandela y e! anillo "e".

5, Si el modelo Ileva tapacubo8, no deje de instalarlos. Verifique

que la arandelae esta sujet&ndolos en su sitio.

Anillo "e"

V&stago de v&lvula Figura 87

MS-3620MA 99

SERVICIO Y AJUSTE

COMO REEMPLAZAR EL FUSIBLE LUBRICACION DE LA UNIDAD

Si el fusible est& fundido, no se encendera el motor. La ubicaci6n Yea las instrucciones sobre "D6nde lubricar" en la secci6n de

del fusible esta al lade de la bateria. Quite el fusible y reemplAcelo Mantenimiento.

con un fusible de tipo automotriz de 15 amperios (Figura 88).

Fusible de tipo automotriz

Figura 88

MOTOR

1. Limpie la tierra y la hierba del motor.

2. Cambie el aceite. Consults las instrucciones sobre "C6mo

cambiar el aceite".

3. Examine el filtro de airs. Consults las instrucciones sobre

"C6mo limpiar el sistema de enfriamiento".

4. Inspeccione la bujia. Consults las instrucciones sobre "C6mo

revisar la bujia".

COMO LIMPIAR EL CARTER DE LA

CORTADORA DE CESPED

,_ ADVERTENCIA: Antes de limpiarel carterdel corta-

cesped, pare el motor y desconecte el cable a la bu-

jia.

La hierba y otros escombros encima del carter del cortac6sped

pueden impedir el funcionamiento correcto de la correa. Para

seguridad y operaci6n correcta, limpie la parts superior del carter

con frecuencia. Quite la hierba y los escombros de las poleas y de

otras partes m6viles.

1. Mueva la palanca para el embrague de aditamentos a la

posici6n de EMBRAGUE.

2. Limpie la parts superior del carter.

3. Mueva la palanca del embrague de aditamentos a la posici6n

de DESEMBRAGUE.

4. Limpie de nuevo la parts superior del carter.

5. Despu6s de cortar el c6sped, limpie la parts inferior del carter.

ALINEACION DE LAS RUEDAS DELANTERAS

No se puede ajustar la alineaci6n de las ruedas delanteras. Si el

mecanismo de direcci6n esta daSado y ha cambiado la alineaci6n,

Ileve la unidad a su Centre de Servicio Sears mas cercano.

ALMACENAMIENTO (por mas de 30 dJas)

AI final de cada argo, prepare la unidad para almacenamiento de la

siguiente manera.

INSPECCION GENERAL

1. Inspeccione las correas. Si estAn dar_adas o gastadas,

reemplAcelas con piezas de repuesto de fabrica. Consults las

instrucciones sobre los repuestos de correas en la secci6n de

Servicio y Ajuste.

2. AsegLirese que todas las tuercas, los pernos, y los tornillos

esten bien apretados. Inspeccione las partes m6viles para ver

si estan da_adas, si tienen grietas, o si estan gastadas.

Reemplacelas segOn sea necesario.

CARTER DEL CORTACESPED

1. Limpie el carter del cortacesped. Consults "C6mo limpiar e!

carter de! cortacesped".

SISTEMA DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE

,_ ADVERTENCIA" No drene la gasolina de la cortado-

ra dentro de un edificio ni cerca de un fuego. No fu-

me porque los vapores del combustible podrian

causar una explosion.

Durante el almacenaje de la unidad, es importante prevenir la

formaci6n de dep6sitos de resinas en partes esenciales del sistema

de combustible tales como el carburador, el filtro de combustible, el

conducto o el tanque de combustible. AdemAs, es importante saber

que los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol o

aquellos que contienen etanol o metanol) pueden atraer humedad

que puede producir la separaci6n y la formaci6n de acidos durante

el almacenaje de la unidad. El combustible que contiene acidos

puede da_ar el sistema de combustible de un motor mientras se

encuentra almacenado.

NOTA: Un estabilizador de combustible (como STA-BIL) es

una alternativa aceptable para reducir la formacion de resinas

en el tanque de combustible y el recipients para guardar

gasolina. Siempre respete las proporciones indicadas en el

recipients del estabilizador. Deje el motor en marcha durante

por Io menos 3 minutos despues de agregar el estabilizador

para permitir que el estabilizador Ilegue al carburador. No

drene el tanque de combustible y el carburador si se utiliza

estabilizador.

Si no utiliza un estabilizador, haga Io siguiente:

1. Encienda el motor.

2. Deje e! motor en marcha hasta que el tanque de combustible

y el carburador no tengan combustible y el motor se apague.

3. No deje combustible en el tanque de combustible o en el

carburador. El combustible puede dar_ar la funci6n del sistema

de alimentaci6n de combustible.

4. Despu6s del almacenamiento, asegLirese de utilizar

combustible fresco.

BATERIA

1. Retire la bateria.

2. Limpie cualquier dep6sito en los bornes de la bateda.

3. Cargue la bateria. Consults las instrucciones sobre "C6mo

revisar y cargar la bateria".

4. Guards la bateria en un lugar fresco y seco.

NOTA: Despues de un largo perJodo de almacenamiento,

cargue la baterJa.

MS-3620MA 100

TABLA DE LOCALIZACION DE AVERIAS

PROBLEMA: El motor no se enciende.

1. Siga los pasos de "C6mo encender el motor" en este manual.

2. Electric-Start Models: Limpie los bornes de la baterfa. Apriete los ca-

bles.

3. Drene el tanque de combustible. Limpie la linea de combustible.

Reemplace el filtro de combustible.

4. Quite la bujia(s). Mueva el acelerador a la posici6n LENTO. Gire la

Ilave de encendido a la posici6n ENCENDIDO. Intente encender el mo-

tor vafias veces. Instale la bujia.

5. Reemplace la bujia con un repuesto nuevo.

6. Ajuste el carburador.

PROBLEMA: El motor no da vueltas.

1. Siga los pasos de "C6mo Encender el Motor" en este libro.

2. Verifique el nivel de Acido en la bateria. Si es necesario, agregue agua.

Cargue la bateria.

3. Reemplace el fusible con un respuesto nuevo.

4. Inspeccione el cableado preformado para ver si tiene algt_n dafio o una

conexi6n floja. Repare todo cable dafiado.

5. Modelos de Arranque EI6ctrico: reemplace el solenoide con un repues-

to nuevo. Modelos de Arranque Manual: reemplace el m6dulo.

PROBLEMA: El es dificil encender el motor.

1. Ajuste el carburador.

2. Reemplace la bujia.

3. Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: El motor no funciona suavemente 0 tiene una

perdida de fuerza.

1. Revise el aceite.

2. Limpie el filtro de aire.

3. Limpie la malla del filtro de aire.

4. Reemplace la bujia.

5. El motor est& funcionando demasiado fuerte. Utilice una velocidad m&s

baja.

6. Ajuste el carburador.

7. Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: El motor no funciona suavemente auna

velocidad alta.

1. Reemplace la bujia.

2. Ajuste el acelerador.

3. Limpie el filtro de aire.

4. Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: El motor se apaga cuando se hacen funcionar las

cuchillas.

1. Revise el cableado preformado par ver si tiene algt_n dafio o una cone-

xi6n floja. Repare todo cable dafiado.

2. La transmisi6n estA en marcha atrAs. Antes de operar en marcha atras,

mueva el control de rotaci6n de la cuchilla a la posici6n DESENGAN-

CHADO.

PROBLEMA: Sobre cuestas, el motor se apaga.

1. En cuestas, corte el c6sped en linea directa hacia arriba y hacia abajo.

Nunca corte el c6sped a trav6s de una cuesta.

PROBLEMA: El motor no funciona en vacio.

1. Reemplace la bujia.

2. Limpie el filtro de aire.

3. Ajuste el carburador.

4. Ajuste el acelerador.

5. Drene el tanque de combustible. Limpie la linea de combustible.

Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: Un motor caliente causa una disminucion de

fuerza.

1. Limpie la malla del filtro de aire.

2. Revise el aceite.

3. Ajuste el carburador.

4. Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: Vibracion excesiva.

1. Reemplace la cuchilla.

2. Verifique si hay pernos del motor que estan flojos.

3. Disminuya la presi6n de aire en los neumAticos.

4. Ajuste el carburador.

5. Verifique si existe una correa dafiada o una polea dafiada. Reemplace

las piezas dafiadas.

PROBLEMA: El cesped no se descarga correctamente.

1. Apague el motor. Limpie el carter de la cortadora.

2. Suba la altura de corte.

3. Reemplace o afile las cuchillas.

4. Mueva la palanca de cambios a una velocidad mas baja.

5. Mueva el acelerador a la posici6n de R,_,PIDO.

6. Reemplace el resorte para la polea tensadora de cuchilla.

PROBLEMA: El carter de la cortadora no corta anivel.

1. Revise la presi6n de aire en los neumAticos.

2. Ajuste el nivel del carter de la cortadora.

3. Revise el eje delantero. Si el eje delantero no gira libremente, afloje los

pernos del eje.

PROBLEMA: Las cuchillas de la cortadora no rotan.

1. Revise la correa de transmisi6n de la cortadora. AsegOrese de que la

correa este instalada correctamente.

2. Reemplace la correa de transmisi6n de la cortadora.

PROBLEMA: La unidad no se mueve cuando se hace

funcionar el embrague.

1. Revise la correa de transmisi6n. AsegQrese de que la correa este ins-

talada correctamente.

2. Ajuste el embrague.

3. Reemplace la correa de transmisi6n.

PROBLEMA: La unidad se mueve mas despacio 0 se para

cuando se engancha el embrague.

1. Ajuste el embrague.

2. Reemplace la correa de transmisi6n.

PROBLEMA: Cuando se suelta el pedal de freno/embrague, se

puede oir ruido de correas.

1. Ruido temporario de las correas no afecta el funcionamiento de la uni-

dad. Si el ruido de las correas es continuo, examine el enrutamiento

de la correa. AsegOrese de que la correa est6 dentro de todas las guias

de correas.

2. Si el ruido es continuo, ajuste el embrague.

PROBLEMA: Las ruedas traseras resbalan sobre terreno

desnivelado.

1. Revise el eje delantero. Si el eje delantero no gira libremente, afloje los

pernos del eje.

PROBLEMA: El motor se para cuando el operador se levanta

del asiento.

1. Esto es normal. El sistema de funcionamiento en presencia del opera-

dor esta disefiado para permitir que la unidad funcione solamente si el

operador esta ocupando el asiento.

PROBLEMA: El motor se para cuando se selecciona la marcha

atras.

1. Antes de seleccionar la marcha atras, mueva el control de rotaci6n de

la cuchilla a la posici6n DESENGANOHADO. Consulte la secci6n Op-

eraci6n para mAs detalles.

PROBLEMA: Es dificil que el eje transversal se mueva entre

cambios cuando el motor esta en marcha yse aplica el

embrague.

1. Compruebe el ajuste del embrague para asegurarse de que la correa

se pare cuando se oprime el pedal con el eje transversal en (N) neutro.

2. Revise las guias de correa alrededor de la polea motriz del eje transver-

sal. AsegOrese de que las guias de la correa no toquen la polea.

MS-3620MA 101

LaJuntadeRecursosAmbientales(CARB),laAgenciadeProtecci6nAmbi-

entaldelosEstadosUnidos(U.S.EPA)ySearssecomplacenenexpli-

carieslaGarantiadelSistemadeControldeEmisionesdesumotor

pequefloparatodoterreno(SORE).EnCalifornia,losnuevosmotorespe-

quehosparatodoterreno,modelo2006enadelante,debenserdise_ados,

fabricadosyequipadosparacumplirlosrigurososestAndaresanti-contami-

naci6ndelEstado.

EncualquierotrapartedelosEstadosUnidos,losnuevosmotoresdeen-

cendidopotchispaparausofueradecarreteramodelo1997enadelante

debencumplirestandaressimilaresalosestablecidosporlaAgenciade

Protecci6nAmbientatdelosEstadosUnidos(U.S.EPA).Searsdebegaran-

tizarelsistemadecontroldeemisionesensumotorporlosperfodosde

tiempolistadosabajo,teniendoencuentaquenohayahabidoabuso,negli-

genciaomantenimientonoapropiadodesumotorpequefloparatodoterre-

no.

Su sistema de control de emisiones incluye partes tales como: el carbura-

dot, el filtro de aire, el sistema de encendido, el tubo de combustible, el

mofle y el convertidor catalitico. Tambien puede incluir los conectores y

otros conjuntos relacionados con el sistema de control de emisiones.

Siempre que exista una condici6n cubierta por la garantia, Sears repararA

su motor pequeflo para todo terreno sin ningOn costo incluyendo el

diagn6stico, las piezas de repuesto y la mano de obra.

Los motores pequeflos para todo terreno estAn cubier[os per la garantia respecto a los defectos de las partes del sistema de control de emisiones durante un

periodo de dos afios, seg_n las provisiones establecidas abajo. Si alguna de las pares bajo cobertura de su motor se encuentra defectuosa, sera reparada o

reemplazada por Sears.

Como propietario de un motor pequeflo para todo terreno, usted es re-

sponsable de que se Ileve a cabo el mantenimiento requerido tal como se

indica en las Instrucciones de Mantenimiento y Funcionamiento. Sears le

recomienda guardar todos los recibos que cubran el mantenimiento de su

motor pequefio para todo terreno, pero Sears no puede negar la garantia

Qnicamente per falta de recibos o per no haber realizado todo el mantenimi-

ento programado.

No obstante, como propietario de un motor pequeflo para todo terreno,

usted debe tenet en cuenta que Sears puede negarle la cobertura de la

garantia si su motor pequeflo para todo terreno ouna de sus pares ha

fallado debido a abuse, negligencia, mantenimiento incorrecto o modifica-

clones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar su motor pequefio para todo terreno a

un Agente de Servicio Autorizado de Sears tan pronto se presente el pro-

blema.

Las reparaciones bajo garantia indisputables deben completarse en un

periodo de tiempo razonable que no exceda los 30 dias.

Si usted tiene alguna pregunta relacionada con sus derechos y responsabili-

dades respecto de la garantia, deberA comunicarse con un Agente de Ser-

vicio de Sears al nQmero: 1-800-469-4663.

La garantfa de emisiones es una garantia de defectos. Los defectos son

juzgados en el desempeflo normal de un motor. La garantfa no esta relacio-

nada con una prueba de emisiones en uso.

Las siguientes son provisiones especificas relativas a la Cobertura de Garantia de Defectos del Sistema de Control de Emisiones. Es una adici6n a la garantia

del motor Sears para los motores no-regulados encontrada en las Instrucciones de Mantenimiento y Funcionamiento.

1. Partes cubiertas por la garanfia

La cobertura de esta garantia se extiende Qnicamente a las pares

enumeradas abajo (paRes de los sistemas de control de emisiones) en

la medida que estas pares hayan sido presentadas en el motor com-

prado.

a. Sistema de medici6n de combustible

• Sistema de enriquecimiento de arranque en fifo

• Carburador y partes internas

• Bomba de combustible

b. Sistema de inducci6n de aire

• Filtro de aire

Mt_ltipte de admisi6n

c. Sistema de encendido

• Bujia(s)

• Sistema de encendido con magneto

d. Sistema catalizador

• Convertidor catalitico

• Mt_ltiple de escape

• Sistema de inyecci6n de aire, Valvula de pulsaci6n

e. Articulos varios

• Vacio, temperatura, posici6n, vAIvulas sensibles al tiempo y

suiches

• Oonectores y conjuntos

2. Duraci6n de la cobertura

Sears garantiza al propietario inicial y a cada comprador subsiguiente

que las PaRes cubiertas por la garantia estaran libres de defectos en

materiales y mano de obra que puedan ocasionar fallas de las Partes

cubiertas pot un perfodo de dos afios a partir de la fecha en que se

entrega el motor a un comprador minorista.

3. Sin costo

La reparaci6n o cambio de cualquier Parte cubier_a se Ilevara a cabo

sin costo alguno para el propietario, incluyendo la labor de diagn6stico

MS-3620MA 102

para la determinaci6n de que esa Parte cubierta por la garantia es

defectuosa, si el trabajo de diagn6stico es realizado per un Agente de

Servicio Autorizado de Sears. Para servicio de garantia de emisiones

contacte a su Agente de Servicio Autorizado de Sears m_ts cercano

listado en las "Paginas Amarillas" bajo "Motores, Gasolina", "Motores a

Gasolina", "M_tquinas Cortac6sped" o en una categoria similar.

4. Reclamos y exclusiones de la cobertura

Los reclamos de la garantia se completaran de acuerdo con las provi-

siones de la P61iza de Garantia del Motor Sears. La cobertura de la

garantia excluira las fallas de las Partes cubiertas per la garantia que

no sean partes originales Sears o pot abuso, negligencia o mantenimi-

ento incorrecto segOn se establece en la P61iza de Garantia del Motor

Sears. Sears no se hace responsable de cubrir fallas de Partes cubier-

tas ocasionadas per el uso de adici6n de partes, partes no originales o

partes modificadas.

5. Mantenimiento

Toda Parte cubierta por la garantia que no est6 programada para reem-

plazo al realizar el mantenimiento requerido o que est6 programada

Qnicamente para una inspecci6n de rutina al efecto de "reparaci6n o

cambio si fuese necesario" estercubier[a per la garantia per defectos en

toda su duraci6n. Toda Parte cubierta que est6 programada para cam-

bio pot el mantenimiento requerido quedara bajo garantia pot defectos

Qnicamente durante el periodo de tiempo hasta el primer cambio pro-

gramado para esa parte. Se puede utilizar cualquier repuesto que sea

equivalente en desempeflo y durabilidad al Ilevar a cabo las tareas de

mantenimiento o reparaci6n. El propietario es responsable de la realiza-

ci6n de todo el mantenimiento requerido, segOn se define en las

Instrucciones de Mantenimiento y Funcionamiento de Sears.

6. Cobertura consecuente

La cobertura aqui establecida se extendera a la falla de cualquiera de

los componentes del motor ocasionada pot la falla de cualquier Parte

cubierta que aOn se encuentre bajo garantia.

Bus clue el PerJodo de Durabilidad de Emisiones y la Informacion

del Indice de Aire Pertinentes en su Etiqueta de Emisiones del Motor

Los motores que son certificados porque cumplen con las Normas

de Emisiones Etapa 2 de la Junta de Recursos Ambientales de Cali-

fornia (CARB) deben mostrar la informaci6n referente al Periodo de

Durabilidad de Emisiones y al indice de Aire. Briggs & Stratton hace

que esta informaci6n est6 disponible para el consumidor en nues-

tras etiquetas de emisiones. La etiqueta de emisiones del motor in-

dicar& la informaci6n de certificaci6n.

El Periodo de Durabilidad de Emisiones describe el nL_mero de

horas del tiempo real de operaci6n para el curl el motor tiene certifi-

caci6n de conformidad de emisiones, asumiendo un mantenimiento

apropiado de acuerdo con las Instrucciones de Mantenimiento y

Operaci6n. Se utilizan las siguientes categorias:

Moderado:

El motor tiene certificaci6n de conformidad de emisiones pot 125

horas del tiempo real de operaci6n de! motor.

Intermedio:

El motor tiene certificaci6n de conformidad de emisiones por 250

horas del tiempo real de operaci6n de! motor.

Extension:

El motor tiene certificaci6n de conformidad de emisiones por 500

horas del tiempo real de operaci6n. Por ejemp!o, una m&quina cor-

tac_sped tipica de arrastrar es usada de 20 a 25 horas por afio. Por

Io tanto, el Periodo de Durabilidad de Emisiones de un motor con

una clasificacion intermedia deberia igualarse de 10 a 12 afios.

Ciertos motores Briggs & Stratton estar&n certificados por cumplir

con las normas de emisiones Fase 2 de la Agencia de Protecci6n

Ambiental de los Estados Unidos (USEPA). Para los motores certifi-

cados Fase 2, el Periodo de Conformidad de Emisiones al cual se

refiere la Etiqueta de Conformidad de Emisiones indica el nL_mero

de horas de operaci6n para las cuales el motor ha demostrado que

cumple con los requerimientos Federales de emisiones.

Para motores con un desplazamiento inferior a 225 cc

Categoria C = 125 horas

Categoria B = 250 horas

Categoria A = 500 horas

Para motores con un desplazamiento de 225 cc o superior

Categoria C = 250 horas

Categoria B = 500 horas

Categoria A = 1000 horas

MS-3620MA 103

MS-3620MA 104

MS-3620MA 105

GUIADE INCLINACION

Doble esta hoja a Io largo de la linea de puntos indicada mas abajo. Sostenga la hoja frente

a usted de manera que el borde izquierdo quede paralelo al tronco de un arbol u otra es-

tructura erecta. Mire hacia el frente sobre el doblez en la direccion de la inclinacion de la

cuesta que desea medir. Compare el angulo del doblez con la inclinacion de la cuesta.

°lloo i..... .....

I _--_ "z"............

I _" "'" ...... "'"!'O"B_'E""L"O-_.0..RE,,

. _;. :.._ ...._...Lj_._pu .

eeeoe

10 GRADOS 15

Opere una cortadora de cesped manual en

sentido diagonal a traves de las cuestas,

nunca cuesta arriba o cuesta abajo.

Manejela mbquinacuestaarribao cuesta

abajo,pero nuncaen sentidodiagonal

a trav_sde lascuestas.

Si se encuentra en el tractor cortacesped y quiere determinar si la cuesta es segura para cortar el cesped: (1) desenganche la cuchilla(s), (2)

ponga la unidad en marcha atras, y (3) trate de retroceder en subiendo la cuesta en forma directa. Si puede subir retrocediendo, esto indica que

generalmente el seguro cortar el cesped a ese grado de inclinacion. Sin embargo, si usted no se siente seguro, o no esta completamente seguro,

use esta guia para determinar el angulo de inclinacion de la cuesta.

ADVERTENCIA: Para evitar posibles lesiones graves, no corte el cesped en una cuesta que tenga una inclinacion mayor de 15

grados. Si se usa en tractor cortacesped con un aditamento de remolque o de enganche, no opere el tractor en cuestas que tengan

una inclinacion mayor de 10 grados.

INDICE

Aceite

Cambiar, 91

Revisar, 83, 91

Tipo, 83

Aditamento para descarga lateral,

Instalar, 82

Aditamentos, 76

Ajustes

CArter, Nivelar, 93

Embrague, 98

Alineaci6n de ruedas, 100

AItura de corte

Ajustar, 93

Cambiar, 78

Bateria

Almacenamiento, 100

Cargar, 89

Desmontar, 89

Instalar, 73

Limpiar, 89

Revisar, 73

Bot6n de control de aceleraci6n,

Operaci6n, 77

Bujia, 92

CArter

Ajustar el nivel, 93

Desmontar, 95

Instalar, 95

CArter de la cortadora, Operaci6n,

CArter de la cortadora de c6sped,

Altura de corte, 78

CArter del cortac6sped, Limpiar, 100

Combustible, Tipo, 83

Control de velocidad, Ajustar, 98

Controles, Simbolos

internacionales, 71

Correa

Correa de transmisi6n principal,

Ajustar, 98

Transmisi6n

Ajustar, 98

Cambiar, 97

Correa de propulsion,

Reemplazar, 96

Correa de transmisi6n

Ajustar, 98

Cambiar, 97

Correa de transmision principal,

Ajustar, 98

Cubierta de la trituradora, Retirar, 82

Cuchilla

Afilar, 88

Desmontar y montar, 88

Inspecci6n, 88

F-050615L

Desconexi6n automatica,

Operaci6n, 74, 79

Embrague

Ajustar, 98

Revisar, 98

Filtre, Aire, 92

Freno de estacionamiento

©peraci6n, 77

Ubicaci6n, 75

Fusible, 100

Garantia, 65

Guia de inclinacion, 106

Interrupter de encendido,

Ubicacion, 75

Lubricaci6n

Cortadora, 90

Motor, 91

Malla de filtro de aire, 91

Mantenimiento

Bateria

Cargar, 89

Limpiar, 89

Bujia, 92

CArter

Desmontar, 95

Instalar, 95

Nivelar, 93

CArter del cortacesped,

Limpiar, 10O

Correa, Transmisi6n, 97

Correa de propulsion,

Reemplazar, 96

Cuchilla, 88

Embrague, 98

Filtro, Aire, 92

Fusible, 100

Instalar, Ruedas, 99

Lubricaci6n, 90

Silenciador, 91

Motor

Aceite, 74, 83, 91

Almacenamiento, 100

Arrancar, 84

Bot6n de control de

aceleraci6n, 77

Combustible, 74, 83

Lubricaci6n, 91

Parachispas, 74

Preparaci6n, 74

Reji!la parachispas, 91

1O7

Silenciador, 91

Sistema de enfriamiento, 91

Operaci6n

Aditamentos, 76

Arrancar el motor, 84

Bot6n de control de

aceleraci6n, 77

CArter de la cortadora, 85

C6mo transportar la unidad, 81

Corte y recogida de la hierba, 86

Desconexi6n automAtica, 74, 79

Parar la Unidad, 77

Freno de estacionamiento, 75, 77

Interrupter de encendido, 75

Operaci6n del Interruptor con Ilave

de encendido, 76

Operar en cuestas, 85

Palanca de cambios, 75

Palanca de control de

aceleraci6n, 75

Palanca de elevaci6n, 75, 78

Pedal de control de velocidad, 80

Pedal de embrague y freno, 75

Trituradora, 86

Ubicaci6n de Controles, 75

Operaci6n de! Interrupter con Ilave

de encendido, Operaci6n, 76

Palanca de cambios, Ubicaci6n, 75

Palanca de control de aceleraci6n,

Ubicaci6n, 75

Palanca de elevaci6n

Operaci6n, 78

Ubicaci6n, 75

Parachispas, 74

Pedal de control de ve!ocidad,

Operaci6n, 80

Pedal de embrague y freno,

Ubicaci6n, 75

Presi6n de aire en los

neumaticos, 74, 87

Reglas de Seguridad, Instituto de

Estandares Nacionales de

Estados Unidos de

Am6rica, 68-69

Rejilla parachispas, 91

Silenciador, 91

Rejilla parachispas, 91

Simbolos internacionales, 71

Sistema electrico de seguridad, 76

Tabla de Localizaci6n de

Averias, 101

Tabla de Mantenimiento, 87

Trituradora, Operaci6n, 86

Your Home

For repair-in your home-of all major brand appliances,

lawn and garden equipment, or heating and cooling systems,

no maker who made it, no matter who sold it!

For the replacement pa_s, accessories and

owner's manuals that you need to do-ibyourself.

For Sears professional installation of home appliances

and items like garage door openers and water heaters.

1-800-4-MY-HOME ®

Call anytime day or night (U,SA and Canada)

www,sears,com www,sears,ca

Our Home

For repair of car_-in items like vacuums, lawn equipment,

and electronics, call or go onqine for the location of your nearest

Sears Parts & Repair Center.

Cali anytime day or night (USA only)

www,sea_,com

To purchase a protection agreement (USA.)

or maintenance agreement (Canada) on a product serviced by Sears:

1-800-827-6655 (U.S.A.) 1-800-361-6665 (Canada)

Para pedir servicio de reparaci6n

a domicilio y para ordenar piezas:

(1-888-784-6427)

Au Canada pour sewice en frangais:

1-800-LE-FOYER Mc

(1-800-533-6937)

iiiiiiii;iiiiiiiiiiiiiiiiii

iiiiiiii_iiiiiiiiiiiiiiiiiii

® Registered Trade_rk/" T'ademark / ' Sewice Mark of Sears Brends, LLC

® Maree Registrada / r_ Maria de F_brica i_'_ Merca de Bewieie de Bears Brands, LLC

iiiiiiii;iiiiiiiiiiiiiiiiii

iiiiiiii_iiiiiiiiiiiiiiiiiii

Craftsman 536270320 User Manual MID ENGINE RIDER Manuals And Guides L0705135

CRAFTSMAN Lawn, Riding Mower Rear Engine Manual L0705135 CRAFTSMAN Lawn, Riding Mower Rear Engine Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Riding Mower Rear Engine installation guides

Navigation menu

Versions of this User Manual:

Views

Navigation