Craftsman 917286010 User Manual TRACTOR Manuals And Guides L0712406
CRAFTSMAN Lawn, Tractor Manual L0712406 CRAFTSMAN Lawn, Tractor Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Tractor installation guides
User Manual: Craftsman 917286010 917286010 CRAFTSMAN TRACTOR - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRACTOR #917286010. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TRACTOR Manual
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Operator's Manual (RRF¥.SMRH° LAW TRACTOR 15.5 HR 38" Mower Electric Start 6 Speed Transaxle Model No. 917.28601 • EspaSol, _] p. 31 differently built engines. Beforeoperates you start the his productfrom haspreviously a low emission engine which engine, read and understand this Owner's Manual. IMPORTANT: For answers to your questions Read and follow all Safety Rules and Instructions before this product, operating Sears Craftsman Help Line 5 am - 5 pm, Mon- Sat this equipment. Sears, Roebuck Visit our Craftsman Call: 1-800-659-5917 and Co., Hoffman website:www.sears.com/craftsman Estates, IL 60179 U.S.A. about Maintenance.........................................17 Service and Adjustments......................21 Storage.................................................26 Troubleshooting....................................27 Sears Service.........................Back Cover Warranty .................................................2 Safety Rules ...........................................3 ProductSpecifications............................6 Assembly/Pre-Operation........................8 Operation..............................................11 Maintenance Schedule.........................17 LIMITED WARRANTY ON CRAFTSMAN RIDING EQUIPMENT For two (2) years from the date of purchase, if this Craftsman Riding Equipment is maintained, lubricated and tuned up according to the instructions in the owner's manual, Sears will repair or replace free of charge any parts that are found to be defective in material or workmanship according to the guidelines of coverage listed below. Sears will also provide free labor for these applicable warranted parts for 2 full years. During the first 30 days of purchase, there will be no charges to service the product at your home for issues covered by this warranty. (See exclusions below). For your convenience, IN HOME warranty service will still be available after the first 30 days of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if the Craftsman product is dropped off at an authorized Sears location. For the nearest authorized Sears location, please call 1-800-4-MY-HOM E®. This warranty applies only while this product is within the United States. This Warranty does not cover: Expendable items which become blades, spark plugs, air cleaners, Standard Maintenance Tire replacement thorns, stumps, worn during normal use, including belts, and oil filters. Servicing, or repair or glass. caused oil changes, but not limited to or tune-ups by punctures from outside objects, such as nails, Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to, damage caused by towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine. Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the owner's manual. Engine (fuel system) or oxidized (stale). date. Normal deterioration Riding equipment LIMITED WARRANTY cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated In general, fuel should be used within 30 days of its purchase and wear of the exterior used for commercial ON BATTERY finishes, or rental or product label replacement. purposes. For ninety (90) days from date of purchase, if any battery included with this riding equipment proves defective in material or workmanship and our testing determines the battery will not hold a charge, Sears will replace the battery at no charge. During the first 30 days of purchase, there will be no charges to replace the battery at your HOME. After the first 30 days, for your convenience, IN-HOME warranty service will still be available but a trip charge will apply. This charge will be waived if the Craftsman product is dropped off at an authorized Sears location. For the nearest authorized Sears location, please call 1-8004-MY-HOM E®. This battery warranty applies only while This warranty gives you specific vary, from state to state. Sears, Roebuck and Co., Hoffman legal this product rights, Estates, is within the United and you may also IL 60179 have States. other rights, which DANGER: This cutting machine is capable of amputating throwing objects. Failure to observe the following safety in serious injury or death. ,_WARNING: In order to prevent accidental starting when setting up, transporting, adjusting or making repairs, always disconnect spark plug wire and place wire where it cannot contact spark plug. ,_WARNING: Do not coast neutral, you may lose control , down a hill in of the tractor. _,WARNING: Tow only the attachments that are recommended by and comply with specifications of the manufacturer of your tractor. Use common sense when towing. Operate only at the lowest possible speed when on a slope. Too heavy of a load, while on a slope, is dangerous. Tires can lose traction with the ground and cause you to lose control of your tractor. , _,WARNING: Engine exhaust, some of its constituents, and certain vehicle com portents contain or emit chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. , _,WARNING: Battery posts, terminals and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive after handling. I. GENERAL harm. Wash hands and feet and instructions could result Never direct discharged material toward anyone. Avoid discharging material against a wall or obstruction. Material may ricochet back toward the operator. Stop the blades when crossing gravel surfaces. Do not operate machine without the entire grass catcher, discharge guard, or other safety devices in place and working. Slow down before turning. Never leave a running machine unattended. Always turn off blades, set parking brake, stop engine, and remove keys before dismounting. Disengage blades when not mowing. Shut off engine and wait for all parts to come to a complete stop before cleaning the machine, removing the grass catcher, or unclogging the discharge guard. Operate machine only in daylight or good artificial light. Do not operate the machine while under the influence of alcohol or drugs. Watch for traffic when operating near or crossing roadways. Use extra care when loading or unloading the machine into a trailer or truck. Always wear eye protection when operating machine. Data indicates that operators, age 60 years and above, are involved in a large percentage of riding mower-related injuries. These operators should evaluate their ability to operate the riding mower safely enough to protect themselves and others from serious injury. Follow the manufacturer's recommenda- hands OPERATION Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual before starting. Do not put hands or feet near rotating parts or under the machine. Keep clear of the discharge opening at all times. Only allow responsible adults, who are familiar with the instructions, to operate the machine. tion for wheel weights or counterweights. Keep machine free of grass , leaves or other debris build-up which can touch hot exhaust / engine parts and burn. Do not allow the mower deck to plow leaves or other debris which can cause build-up to occur. Clean any oil or fuel spillage before operating or storing the machine. Allow machine to cool before storage. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc., which could be picked up and thrown by the blades. Be sure the area is clear of bystanders before operating. Stop machine if anyone enters the area. Never carry passengers. Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always look down and behind before and while backing. 3 II. SLOPE OPERATION Slopes are a major factor related to loss of control and tip-over accidents, which can result in severe injury or death. Operation on all slopes requires extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it, do not mow it. Mow up and down slopes, not across. , Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden objects. Uneven terrain could overturn the machine. Tall grass can hide obstacles. Choose a low ground speed so that you will not have to stop or shift while on the slope. Do not mow on wet grass. Tires may lose traction. Always keep the machine in gear when going down slopes. Do not shift to neutral and coast downhill. , Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If the tires lose traction, disengage the blades and proceed slowly straight down the slope. Keep all movement on the slopes slow and gradual. Do not make sudden changes in speed or direction, which could cause the machine to roll over. Use extra care while operating machine with grass catchers or other attachments; they can affect the stability of the machine. Do no use on steep slopes. Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the ground. Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments. The machine could suddenly roll over if a wheel or if the edge caves in. is over the edge Ill. CHILDREN Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children. Children are often attracted to the machine and the mowing activity. that children will remain saw them. Never where assume you last Keep children out of the mowing area and in the watchful care of a responsible adult other than the operator. Be alert and turn machine off if a child enters the area. Before and while backing, down for small children. look behind and Never carry children, even with the blades shut off. They may fall off and be seriously injured or interfere with safe machine operation. Children who have been given rides in the past may suddenly appear in the mowing area for another ride and be run over or backed over by the machine. Never allow children to operate the machine. Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees, or other objects that may block your view of a child. IV. TOWING Tow only with a machine that has a hitch designed for towing. Do not attach towed equipment except at the hitch point. Follow the manufacturer's recommendation for weight limits for towed equipment and towing on slopes. Never allow children or others in or on towed equipment. On slopes, the weight of the towed equipment may cause loss of traction and loss of control. Travel stop. slowly and allow extra distance to V, SERVICE SAFE HANDLING OF GASOLINE To avoid personal injury or property damage, use extreme care in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition. , Use only approved gasoline container. Never remove gas cap or add fuel with the engine running. Allow engine to cool before refueling. Never fuel the machine indoors. , Never store the machine or fuel container where there is an open flame, spark, or pilot light such as on a water heater or other appliances. , Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed with plastic liner. Always place containers on the ground away from your vehicle when filling. , • Remove gas-powered equipmentfrom the truck or trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel such equipment with a portable container, rather than from a gasoline dispenser nozzle. • Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device. If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately. Never overfill fuel tank. Replace gas cap and tighten securely. GENERAL • • , • SERVICE , Never operate machine in a closed area. • Keep all nuts and bolts tight to be sure the equipment is in safe working condition. , Never tamper with safety devices. Check their proper operation regularly. , , • • , • , Keep machine free of grass, leaves, or other debris build-up. Clean oil orfuel spillage and remove any fuel-soaked debris. Allow machine to cool before storing. If you strike a foreign object, stop and inspect the machine. Repair, if necessary, before restarting. Never make any adjustments or repairs with the engine running. Check grass catcher components and the discharge guard frequently and replace with manufacturer's recommended parts, when necessary. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves, and use extra caution when servicing them. Check brake operation frequently. Adjust and service as required. Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary. , Be alert and turn enters the area. Be sure the area is clear of bystanders before operating. Stop machine if anyone enters the area. Never carry passengers. Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always look down and behind before and while backing. Never carry children, even with the blades shut off. They may fall off and be seriously injured or interfere with safe machine operation. Children who have been given rides in the past may suddenly appear in the mowing area for another ride and be run over or backed over by the machine. Keep children out of the mowing area and in the watchful care of a responsible adult other than the operator. machine • Before and while backing, down for small children. off if a child look behind and • Mow up and down slopes (15 ° Max), not across. . Choose a low ground speed so that you will not have to stop or shift while on the slope. . Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If the tires lose traction, disengage the blades and proceed slowly straight down the slope. If machine stops while going uphill, disengage blades, shift into reverse and back down slowly. • Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn slowly and gradually downhill, if possible. 5 PRODUCT SPECiFiCATiONS Gasoline Capacity and Type: 1.25 Unleaded Regular Oil Type 'API-SG-SL): SAE 30 (above 32°F) SAE 5W-30(below 32°F Oil Capacity: 48 oz. Spark Champion RC12YC (Gap: .030") Plug: Ground (MPH) Speed Charging Forward: 1st 2nd 3rd 4th 5th 6th Reverse: System: Battery: Blade 3 Amps 5 Amps 1.1 1.4 2.2 3.4 4.3 5.5 1.7 Battery Headlights Amp/Hr: Min. CCA: Case Size: Bolt Torque: 45-55 28 230 U1R Ft. Lbs. CONGRATULATIONS on your purchase of a new tractor. It has been designed, engineered and manufactured to give you the best possible dependability and performance. Should you experience any problem you cannot easily remedy, please contact a Sears or other qualified service center. We have competent, well-trained representatives and the proper tools to service or repair this tractor. Please read and retain this manual. The instructions will enable you to assemble and maintain your tractor properly. Always observe the "SAFETY RULES". CUSTOMER RESPONSiBILITiES Read and observe the safety rules. Follow a regular schedule in maintaining, caring for and using your tractor. Follow the instructions under "Maintenance" and "Storage" sections of this owner's manual. _IWARNING: This tractor is equipped with an internal combustion engine and should not be used on or near any unimproved forestcovered, brush-covered or grass-covered land unless the engine's exhaust system is equipped with a spark arrester meeting applicable local or state laws (if any). If a spark arrester is used, it should be maintained in effective working order by the operator. In the state of California the above is required by law (Section 4442 of the California Public Resources Code). Other states may have similar laws. Federal laws apply on federal lands. A spark arrester for the muffler is available through you r nearest Sears service center (See REPAIR PARTS manual). REPAIR PROTECTION AGREEMENTS Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman® product is designed and manufactured for years of dependable operation. But like all products, it may require repair from time to time. That's when having a Repair Protection Agreement can save you money and aggravation. Purchase a Repair Protection Agreement now and protect yourself from unexpected hassle and expense. Here's what's included in the Agreement: , Expert service by our 12,000 profesional repair specialists. • Unlimited service and no charge for parts and labor on all covered repairs. , Product replacement if your covered product can't be fixed. , Discount of 10% from regular price of service and service-related parts not covered by the agreement; also, 10% off regular price of preventive maintenance check. , Fast help by phone - phone support from a Sears representative on products requiring in-home repair, plus convenient repair scheduling. Once you purchase the Agreement, a simple phone call is all that it takes for you to schedule service. You can call anytime day or night, or schedule a service appointment online. Sears has over 12,000 professional repair specialists, who have access to over 4.5 million quality parts and accessories. That's the kind of professionalism you can count on to help prolong the life of your new purchase for years to come. 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Insert,,,X TOOLS REQUIRED FOR _ -. 5/16 Hex Bolt ASSEMBLY 17" A socket wrench easier. Standard are listed below. (1) (1) (1) set will wrench 3/4" wrench 1/2" wrench Tire pressure make sizes :J assembly you need Large Fiat Washer Steering Wheel (1) Pliers (1) Utility knife gauge When right or left hand is mentioned in this manual, it means when you are in the operating position (seated behind the steering wheel). TO REMOVE CARTON UNPACK TRACTOR FROM Adapter _ __ /Extension _Shaff CARTON "J i 1. 2. 3. Remove all accessible loose parts and parts boxes from carton. Cut along dashed lines on all four panels of carton. Remove end panels and lay side panels flat. Check for any additional cartons and remove. loose parts _'_--_ . ¢, / , :_ ...... ',, , Lower '_ Steering Shaft or !J _ " -,-_,:, BEFORE REMOVING TRACTOR FROM SKID ATTACH STEERING WHEEL ASSEMBLE BOOT EXTENSION SHAFT AND Slide extension shaft. 2. Place tabs of steering boot over tab slots in dash and push down to secure. 3. 4. 5. 6. 7. 8. shaft onto lower steering front WHEEL wheels of the Adjust knob. 1. tractor ,' , IMPORTANT: Check for and remove any staples in skid that may puncture tires where tractor is to roll off skid. INSTALL STEERING Position J' I Slots 1. INSTALL . so they are pointing straight forward. Remove steering wheel adapter from steering wheel and slide adapter onto steering shaft extension. Position steering wheel so cross bars are horizontal (left to right) and slide inside boot and onto adapter. Assemble large flat washer, 5/16 lock washer, 5/16 hex bolt and tighten securely. Snap steering wheel insert into center of steering wheel. Remove protective materialsfrom tractor hood and grill. 2. 3. SEAT seat before tightening adjustment Remove adjustment knob and fiat washer securing seat to cardboard packing and set aside for assembly of seat to tractor. Pivot seat upward and remove from the cardboard packing. Remove the cardboard packing and discard. Place seat on seat pan so head of shoulder bolt is positioned over large slotted hole in pan. Seat NOTE: You may now roll or drive your tractor off the skid. Follow the appropriate instruction below to remove the tractor from the skid. _:_ WARNING: Before starting, read, understand and follow all instructions in the Operation section of this manual. Be sure tractor is in a well-ventilated area. Be sure the area in front of tractor is clear of other people and objects. TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See Operation section for location and function of controls) 1. Press lift lever plunger and raise attachment lift lever to its highest position. 2. Release parking brake by depressing clutch/brake pedal. 3. Place gearshift lever in neutral (N) position. 4. Roll tractor forward off skid. 5. Remove banding holding the deflector shield up against tractor. Seat Bolt 4. 5. 6. 7. 8. 9. Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and pull seat towards rear of tractor. Pivotseat and panforward and assemble adjustment knob and flat washer loosely. Do not tighten. Lower seat into operating position and sit in seat. Slide seat is reached clutch/brake Get off seat position. Raise seat securely. until a comfortable position which allows you to press pedal all the way down. without moving its adjusted and tighten adjustment knob TO DRIVE TRACTOR OFF SKID (See Operation section for location and function of controls) 1. Be sure all the above assembly steps have been completed. 2. Check engine oil level and fill fuel tank with gasoline. 3. Sit on seat in operating position, depress clutch/brake pedal and set the parking brake. 4. Place gear shift lever in neutral (N) position. 5. Press lift lever plunger and raise attachment lift lever to its highest position. 6. Remove key from bag and start the engine (see "TO START ENGINE" in the Operation section of this manual). After engine has started, move throttle control to idle (slow) position. 7. Depress clutch/brake pedal into full "BRAKE" position and hold. Move gearshift lever to 1st gear. 8. Slowly release clutch/brake pedal and slowly drive tractor off skid. 9. Apply brake to stop tractor, set parking brake and place gearshift lever in neutral position. 10.Turn ignition key to "STOP" position. Continue with the instructions that follow. Flat Washer Adjl CHECK Knob BATTERY 1. Lift seat pan to raised position. NOTE: If this battery is put into service after month and year indicated on label (label located between terminals) charge battery for minimum of one hour at 6-10 amps. (See "BATTERY" in Maintenance section of this manual for charging instructions). Seat Label Terminal 9 CHECK TiRE PRESSURE ,/CHECKLIST The tires on your tractor were overinflated at the factory for shipping purposes. Correct tire pressure is important for best cutting performance. Reduce tire pressure to PSI shown on tires. CHECK DECK Before you operate and enjoy your new tractor, we wish to assure that you receive the best performance and satisfaction from this Quality Product. Please review the following checklist: v" All assembly instructions have been completed. LEVELNESS v" No remaining For best cutting results, mower housing should be properly leveled. See "TO LEVEL MOWER HOUSING" in the Service and Adjustments section POSiTiON is loose OF parts in carton. properly v" Seat is adjusted securely. of this manual. CHECK FOR PROPER ALL BELTS See the figures ing motion and the Service and manual. Verify correctly. ,/Battery charged. prepared comfortably and and tightened v" All tires are properly inflated. (For shipping purposes, the tires were overinflated at the factory). that are shown for replacmower blade drive belts in Adjustments section of this that the belts are routed v" Be sure mower deck is properly leveled side-to-side/front-to-rear for best cutting results. (Tires must be properly inflated for leveling). v" Check mower and drive belts. Be sure CHECK BRAKE SYSTEM they are routed properly around and inside all belt keepers. After you learn how to operate your tractor, check to see that the brake is operating properly. See "TO CHECK BRAKE" in the Service and Adjustments section of this manual. pulleys v" Check wiring. See that all connections are still secure and wires are properly clamped. While learning how to use your tractor, pay extra attention to the following important items: v" Engine oil is at proper level. v" Fuel tank is filled with fresh, clean, regular unleaded gasoline. v" Become familiar with all controls - their location and function. you start the engine. ¢" Be sure brake system condition. Operatethem before is in safe operating v" Be sure Operator Presence System and Reverse Operation System (ROS) are working properly (See the Operation and Maintenance sections in this manual). 10 These symbols may appear on your tractor Learn and understand their meaning. R N REVERSE ENGINE OFF LIGHTS ON H NEUTRAL REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS) FUEL LOW ENGINE ON supplied Ikl L HIGH BATTERY or in literature .ah CHOKE ENGINE START with the product. FAST PARKING BRAKE SLOW MOWER HEIGHT MOWER LIFT ®$0£])o REVERSE FORWARD CRUISE CONTROL CLUTCH/BRAKE PEDAL ®@®@@ ATTACHMENT CLUTCH DISENGAGED ATTACHMENT CLUTCH ENGAGED DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY KEEP AREA CLEAR (SEE SAFETY SLOPE HAZARDS RULES SECTION) DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious injury. WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious injury. FREE WHEEL (Automatic Models only) A CAUTION when used without the alert symbol, indicates a situation that could result in damage to the tractor and/or engine. Failure to follow instructions could result in serious injury or death. The safety alert symbol is used to identify safety information about hazards which can result in death, serious injury and/or property damage. CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, might result in minor or moderate injury. ,}hl{lltI_ll,, NOT SURFACES indicates a hazard which, if not avoided, could result in death, serious and/or property damage. FiRE indicates a hazard which, if not avoided, could result in death, serious injury and/or property damage. 11 injury KNOW YOUR TRACTOR READ THiS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING TRACTOR YOUR Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of various controls and adjustments. Save this manual for future reference. Attachment Clutch Lever Throttle!Choke Control .--_ "ON" Position ignition Switch I - -. I "-. I Lift Lever Plunger -- Attachment Lift Lever o Height Adjustment indicator Clutch/Brake Pedal Brake Lever Gearshift Lever 02829_ Our tractors conform American to the applicable safety standards National Standards Institute. ATTACHMENT CLUTCH LEVER - Used to engage the mower blades, or other attachments mounted to your tractor. ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to raise, lower, and adjust the mower deck or other attachments mounted to your tractor. CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for declutching and braking the tractor and starting the engine. GEARSHIFT LEVER - Selects the speed and direction of tractor. of the IGNITION SWITCH - Used for starting and stopping the engine. LIFT LEVER PLUNGERUsed to release attachment lift lever when changing its position. PARKING BRAKE LEVER - Locks clutch/ brake pedal into the brake position. THROTTLE/CHOKE CONTROLUsed for starting and controlling engine speed. REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS) "ON" POSITION - Allows operation of mower deck or other powered attachment while in reverse. 12 The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments or repairs. We recommend a wide vision safety mask over spectacles or standard safety glasses. HOW TO USE YOUR TO SET PARKING NOTE: TRACTOR BRAKE Your tractor is equipped with an operator presence sensing switch. When engine is running, any attempt by the operator to leave the seat without first setting the parking brake will shut off the engine. 1. Depress clutch/brake pedal all the way down and hold. 2. ,_,CAUTION: /'Disengaged" Position TO USE THROTTLE Parking Brake "Engaged" Position "Disengaged" Position BLADES TO MOVE DRIVE stop tractor before comleaving CONTROL FORWARD AND BACKWARD The direction and speed of movement is controlled by the gearshift lever. 1. Start tractor with clutch/brake pedal depressed and gearshift lever in neutral (N) position. 2. Move gearshift lever to desired position. - To stop mower blades, move attachment clutch lever to disengaged position. GROUND control Lever STOPPING MOWER throttle Always operate engine at full speed (fast). , Operating engine at less than full speed (fast) reduces engine's operating efficiency. Full speed (fast) offers the best mower performance. Gearshift Clutch/Brake Pedal Always pletely, as described above, the operator's position. gnition Key "Brake" Position move is standing idle with the engine running, hot engine exhaust gases may cause "browning" of grass. To eliminate this possibility, always stop engine when stopping tractor on grass areas. Attachment Clutch Lever "Engaged" Position Control X to Turn ignition keyto"STOP" position and remove key. Always remove key when leaving tractor to prevent unauthorized use. IMPORTANT." Leaving the ignition switch in any position other than "STOP" will cause the battery to discharge and go dead. NOTE: Under certain conditions when tractor Pull parking brake lever up and release pressure from clutch/brake pedal. Pedal should remain in brake position. Make sure parking brake will hold tractor secure. Throttle/ Choke Failure between half and full speed (fast) position, before stopping, may cause engine to "backfire". - To stop ground drive, depress clutch/brake pedal all the way down. Move gearshift lever to neutral (N) position. ENGINE - 3. Slowly release clutch/brake pedal to start movement. IMPORTANT," Bring tractor to a complete stop before shifting or changing gears. Failure to do so will shorten the useful life Move throttle control between half and full speed (fast) position. of your transaxle. 13 TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT OPERATING The position of the attachment lift lever determines the cutting height. , Grasp lift lever. * Press plunger with thumb and move lever to desired position. The cutting height range is approximately 1-1/2 to 4". The heights are measured from the ground to the blade tip with the engine not running. These heights are approximate and may vary depending upon soil conditions, height of grass and types of grass being mowed. , The average lawn should be cut to approximately 2-1/2 inches during the cool season and to over 3 inches during hot months. For healthier and better looking lawns, mow often and after moderate growth. , For best cutting performance, grass over 6 inches in height should be mowed twice. Make the first cut relatively high; the second to desired height. TO OPERATE Your tractor is equipped with a Reverse Operation System (ROS). Any attempt by the operator to travel in the reverse direction with the attachment clutch engaged will shut off the engine unless the ignition key is placed in the ROS "ON" position. Ai;_,WARNING: Backing up with the attachment clutch engaged while mowing is strongly discouraged. Turning the ROS "ON", to allow reverse operation with the attachment clutch engaged, should only be done when the operator decides it is necessary to reposition the machine with the attachment engaged. Do not mow in reverse unless absolutely necessary. USING THE SYSTEM - MOWER disengage attachment clutch pedal all the way 2. With engine running, counterclockwise to tion. turn ROS ignition key "ON" posi- 4. 5. the mower ,{_ ,'11' Low Position "Disengaged Position Depress clutch/brake down and hold. control. Do not operate _ Shield 14 OPERATION 1. 3. without either the entire grass catcher, on mowers so equipped, or the deflector shield in place. Lift Lever High Position Attachment //,,.1_ Clutch Lever "Engaged REVERSE ROS "ON" Position Your tractor is equipped with an operator presence sensing switch. Any attempt by the operator to leave the seat with the engine running and the attachment clutch engaged will shut off the engine. You must remain fully and centrally positioned in the seat to prevent the engine from hesitating or cutting off when operating your equipment on rough, rolling terrain or hills. 1. Select desired height of cut. 2. Start mower blades by engaging attachment clutch control. TO STOP MOWER BLADES ,_h, CAUTION: IN REVERSE Engine "ON" Position (Normal Operating) Look down and behind before and while backing up. Move gear shift lever to reverse (R) position and slowly release clutch/brake pedal to start movement. When use ofthe ROS is no longer needed, turn the ignition key clockwise to engine "ON" position. TO OPERATE ON HILLS _IbWARNING: BEFORE Do not drive CHECK up or down hills with slopes greater than 15 ° and do not drive across any slope. Use the slope guide at the back of this manual. Choose the slowest speed before starting up or down hills. * Avoid stopping or changing speed on hills. If stopping is absolutely necessary, push clutch/brake pedal quickly to brake position and engage parking brake. Move gearshift lever to 1st gear. Be sure you have allowed room for tractor to roll slightly as you restart movement. To restart movement, slowly release parking brake and clutch/brake pedal. Make all turns slowly. Raise attachment lift to highest with attachment lift control. For cold weather operation you should change oil for easier starting (See the oil viscosity chart in the Maintenance section of this manual). * To change engine oil, see the Maintenance section in this manual. position ADD Do not push or tow tractor at more than five (5) MPH. NOTE: To protect hood from damage when transporting your tractor on a truck or atrailer, be sure hood is closed and secured to tractor. CARTS AND of tying hood to OTHER of filler neck. Do not overfill. Use fresh, clean, regular unleaded gasoline with a minimum of 87 octane. (Use of leaded gasoline will increase carbon and lead oxide deposits and reduce valve life). Do not mix oil with gasoline. Purchase fuel in quantities that can be used within 30 days to assure fuel freshness. , TOWING MENTS GASOLINE Fill fuel tank to bottom , When pushing or towing your tractor, be sure gearshift lever is in neutral (N) position. Use an appropriate means tractor (rope, cord, etc.). ENGINE , TO TRANSPORT , THE OIL LEVEL The engine in your tractor has been shipped, from the factory, already filled with summer weight oil. 1. Check engine oil with tractor on level ground. 2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe clean, reinsert the dipstick and screw cap tight, wait for a few seconds, remove and read oil level. If necessary, add oil until "FULl" mark on dipstick is reached. Do not overfill. , , STARTING ENGINE ,_CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel. Do not store, spill or use gasoline near an open flame. IMPORTANT: When operating in temperatures below32 ° F(0°C), use fresh, clean winter grade gasoline to help insure good cold weather starting. CAUTION: Alcohol blended fuels (called gasohol or using ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage. To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before storage of 30 days or longer. Drain the gas tank, start the engine and let it run until the fuel lines and carburetor are empty. Use fresh fuel next season. See Storage Instructions for additional information. Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel tank or permanent damage may occur. ATTACH- Tow only the attachments that are recommended by and comply with specifications of the manufacturer of your tractor. Use common sense when towing. Too heavy of a load, while on a slope, is dangerous. Tires can lose traction with the ground and cause you to lose control of your tractor. 15 TO START ENGINE MOWING When starting the engine for the first time or if the engine has run out of fuel, it will take extra cranking time to move fuel from the tank to the engine. 1. Sit on seat in operating position, depress clutch/brake pedal and set parking brake. 2. Place gear shift lever in neutral (N) position. 3. Move attachment clutch to disengaged position. 4. Move throttle control to choke position. NOTE: Before starting, read the warm and cold starting procedures below. 5. Insert key into ignition and turn key clockwise to start position and release key as soon as engine starts. Do not run starter continuously for more than fifteen seconds per minute. If the engine does not start after several attempts, move throttle control to fast position, wait a few minutes and try again. If engine still does not start, move the throttle control back to the choke WARM above) 6. position WEATHER Mower should be properly leveled for best mowing performance. See "TO LEVEL MOWER HOUSING" in the Service and Adjustments section of this manual. The left hand side of mower should clippings and more uniform cutting. When mowing large areas, start by turning to the right so that clippings will discharge away from shrubs, fences, driveways, etc. After one or two rounds, mow in the opposite direction making left hand turns until finished. F and retry. STARTING (50 ° F and 00272 STARTING , If grass is extremely tall, it should be mowed twice to reduce load and possible fire hazard from dried clippings. Make first cut relatively high; the second to the desired height. , Do not mow grass when it is wet. Wet grass will plug mower and leave undesirable clumps. Allow grass to dry before mowing. • Always operate engine at full throttle when mowing to assure better mowing performance and proper discharge of material. Regulate ground speed by selecting a low enough gear to give the mower cutting performance as well as the quality of cut desired. • When operating attachments, select a ground speed that will suit the terrain and give best performance of the attachment being used. ( 50 ° F and 7. When engine starts, leave throttle control in choke position until engine warms up and begins to run roughly. Once rough running begins, immediately move the throttle control to the fast position. Engine warm-up may take from several seconds to several minutes (the colder the temperature, the longer the warm-up). The attachments can also be used during the engine warm-up period. NOTE: If at a high altitude (above 3000 feet) or in cold temperatures (below 32 F) the carburetor fuel mixture may need to be adjusted for best engine performance (see "TO ADJUST CARBURETOR" in the Service and Adjustments be used for trimming. Drive so that clippings are discharged onto the area that has already been cut. Have the cut area to the right of the tractor. This will result in a more even distribution of When engine starts, move the throttle control to the fast position. The attachments and ground drive can now be used. If the engine does not accept the load, restart the engine and allow it to warm up for one minute using the choke as described above. COLD WEATHER below) TIPS section of this manual). 16 MAINTENANCE SCHEDULE Check Brake BEFORE EACN use Operation Check Operator A Check Presence C ChecWReplace T Lubrication 0 Check R Clean for Loose & ROS _#_ Transaxle Mower Check V-Belts Check Engine Clean _ _ Cooling if Oil Level _ Oil (with Engine oil filter) Oil (without 14_1,2 oil filter' q_#_'t,2 _f'2 Air Screen N Replace E Clean _#4_ Muffler/Spark Oil Filter Engine _4_ _4 Levelness Enqine Inspect Arrester if (If equipped) Cooling _1,2 Fins if Replace Spark Plug _lace Fuel Filter _ LUBRICATION @ S_ Zerk Some adjustments will need to be made periodically to properly maintain your tractor. At least once a season, check to see if you should make any of the adjustments described in the Service and Adjustments section of this manual. Berating -- @ Spindle Zerk q @Front Wheel L,, Bearing Zerk @Engine _ _,,- - new spark plug and clean air filter assure proper air-fuel mixture and help your engine run better and last longer. 5. CHART S,,:" @Front Wheel , At least once a year you should replace the spark plug, clean or replace air filter, and check blades and belts for wear. A 1. 2. 3. 4. __ 3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil. 4 - Not required if equipped with maintenance-free battery. RECOMMENDATIONS The warranty on this tractor does not cover items that have been subjected to operator abuse or negligence. To receive full value from the warranty, operator must maintain tractor as instructed in this manual. BEFORE _#" _2 ..... 1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures. 2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions. GENERAL 2 _ =_eplace Air Filter Paper Cartridge _ BEFORE STORAGE q_#'3 N_ Clean Air Filter G EVERY SEASON _#' Blades and Terminals Check EVERY 100 .OURS System,, Fasteners Level Check EVERY 50 .OURS _# Chart Battery Change _ Mower Battery, 3hanqe EVERY _ Check Tire Pressure T EVERY 8 25 HOURS .OURS d)SAE 30 or 10w30 Motor Oil @General Purpose Grease (_Refer to Maintenance "ENGINE" EACH USE Check engine oil level. Check brake operation. Check tire pressure. Check operator presence and ROS systems for proper operation. Check for loose fasteners. )Gearshift Pivots Section iMPORTANT," Do not oil or grease the pivot points which have special nylon bearings. Viscous lubricants will attract dust and dirt that will shorten the life of the self-lubricating bearings. If you feel they must be lubricated, use only a dry, powdered graphite type lubricant sparingly. 17 TRACTOR , When the engine is running with the ignition switch in the ROS "ON" position and the attachment clutch is engaged, any attempt by the operator to shift into reverse should NOT shut off the engine. Always observe safety rules when performing any maintenance. BRAKE OPERATION If tractor requires more stop at highest speed level, dry concrete or brake must be checked "TO CHECK BRAKE" Adjustments TIRES section than five (5) feet to in highest gear on a paved surface, then and adjusted. (See in the Service and BLADE For best results mower blades must be kept sharp. Replace bent or damaged blades. _,CAUTION: Use only a replacement blade approved bythe manufacturer of your tractor. Using a blade not approved by the manufacturer of your tractor is hazardous, could damage your tractor and void your warranty. of this manual). • Maintain proper air pressure in all tires (See the side of the tire for proper PSI). , Keep tires free of gasoline, oil, or insect control chemicals which can harm rubber. BLADE OPERATION SYSTEM Raise mower to highest position to allow access to blades. 2. Remove blade bolt, lock washer and flat washer securing blade. 3. Install new or resharpened blade with trailing edge up towards deck as shown. IMPORTANT: To ensure proper assembly, center hole in blade must align with star on mandrel assembly. 4. Reassemble blade bolt, lock washer and flat washer in exact order as shown. 5. Tighten blade bolt securely (45-55 Ft. Lbs. torque). IMPORTANT: Blade bolt is heat treated. If bolt needs replacing, replace only with approve bolt shown in the Repair Parts. (ROS) Be sure operator presence and reverse operation systems are working properly. If your tractor does not function as described, repair the problem immediately. , The engine should not start unless the brake pedal is fully depressed, and the attachment clutch control is in the disengaged CHECK SYSTEM PRESENCE Blade Hole , When the engine is running, by the operator to leave the first setting the parking brake off the engine. • When the engine is running tachment clutch is engaged, by the operator to leave the shut off the engine. • The attachment clutch should ate unless the operator is in CHECK SYSTEM Mandrel Assembly Trailing Edge position. OPERATOR REMOVAL 1. , Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp objects and other hazards that may cause tire damage. NOTE: To seal tire punctures and prevent fiat tires due to slow leaks, tire sealant may be purchased from your local parts dealer. Tire sealant also prevents tire dry rot and corrosion. OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND REVERSE CARE REVERSE any attempt seat without should shut Blade Bolt TO SHARPEN and the atany attempt seat should NOTE: We do not recommend sharpening blade - but if you do, be sure the blade is balanced. Care should be taken to keep the blade balanced. An unbalanced blade will cause excessive vibration and eventual damage to mower and engine. • The blade can be sharpened with a file or on a grinding wheel. Do not attempt to sharpen while on the mower. , To check blade balance, you will need a 5/8" diameter steel bolt, pin, or a cone balancer. (When using a cone balancer, follow the instructions supplied with balancer.) NOTE: Do not use a nail for balancing blade. The lobes of the center hole may appear to be centered, but are not. never operthe seat. OPERATION (ROS) • When the engine is running with the ignition switch in the engine "ON" position and the attachment clutch is engaged, any attempt by the operator to go into reverse should shut off the engine. ROS "ON" Position BLADE Engine "ON" Position (Normal Operating) 18 Slide blade on to an unthreaded portion of the steel bolt or pin and hold the bolt or pin parallel with the ground. If blade is balanced, it should remain in a horizontal position. If either end of the blade moves downward, sharpen the heavy end until the blade is balanced. SAE VISCOSITY -20 Blade Center Hole BATTERY Your tractor has a battery charging system which is sufficient for normal use. However, periodic charging of the battery with an automotive charger will extend its life. • Keep battery and terminals clean. • Keep battery bolts tight. , Keep small vent holes open. • Recharge at 6-10 amperes for 1 hour. NOTE: The original equipment battery on your tractor is maintenance free. Do not attempt to open or remove caps or covers. Adding or checking level of electrolyte is not necessary. BATTERY AND TO CHANGE section 40 60 80 100 10 20 30 40 BEFORE NEXT OIL CHANGE ENGINE OIL , Oil will drain more freely when warm. • Catch oil in a suitable container. 1. TERMINALS 2. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful not to allow dirt to enter the engine when changing oil. Remove yellow cap from end of drain valve and install the drain tube onto the fitting. Closed and Locked Yellow Cap_ Oil Drain Valve _1 I ._X-_ "_ _ -i "_---_ _(_>,,, _i wy,-" x,_ -'Drain Tube of this manual). 3. TRANSAXLE 32 Determine temperature range expected before oil change. All oil must meet API service classification SG-SL. • Be sure tractor is on level surface. Corrosion and dirt on the battery and terminals can cause the battery to "leak" power. 1. Disconnect BLACK battery cable first then RED battery cable and remove battery from tractor. 2. Rinse the battery with plain water and dry. 3. Clean terminals and battery cable ends with wire brush until bright. 4. Coat terminals with grease or petroleum jelly. 5. Reinstall battery (See "REPLACING BATTERY" in the SERVICE AND ADJUSTMENTS 30 -10 0 RANGE ANTICIPATED NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30, 10W30 etc.) improve starting in cold weather, the oils will result in increased oil consumption when used above 32°E Check your engine oil level more frequently to avoid possible engine damage from running low on oil. Change the oil after every 50 hours of operation or at least once a year if the tractor is not used for 50 hours in one year. Check the crankcase oil level before starting the engine and after each eight (8) hours of operation. Tighten oil fill cap/dipstick securely each time you check the oil level. 5/8" Bolt or Pin TO CLEAN 0 -3(} -20 TEMPERATURE GRADES COOMNG Keep transaxle free from build-up chaff which can restrict cooling. of dirt and 4. 5. V=BELTS Check V-belts for deterioration and wear after 100 hours of operation and replace if necessary. The belts are not adjustable. Replace belts if they begin to slip from wear. 6. 7. ENGINE LUBRICATION Only use high quality detergent oil rated with API service classification SG-SL. Select the oil's SAE viscosity grade according to your expected operating temperature. 8. 19 Unlock drain valve by pushing inward slightly and turning counterclockwise. To open, pull out on the drain valve. After oil has drained completely, close and lock the drain valve by pushing inward and turning clockwise until the pin is in the locked position as shown. Remove the drain tube and replace the cap onto the end of the drain valve. Refill engine with oil through oil fill dipstick tube. Pour slowly. Do not overfill. For approximate capacity see "PRODUCT SPECIFICATIONS"section of this manual. Use gauge on oil fill cap/dipstick for checking level. For accurate reading, tighten dipstick cap securely onto the tube before removing dipstick. Keep oil at "FULl" line on dipstick. Tighten cap onto the tube securely when finished. ENGINE OIL FILTER Replacethe engine oilfilter everyseason or every other oil change if the tractor is used more than 100 hours in one year. AiR FILTER Yourenginewill not runproperlyusing a dirty air filter. Replacepre-cleanerafter every 25 hoursof operationor everyseason. Service papercartridgeevery 100hoursofoperation or every season, whichever occurs first. Service air cleaner more often under dusty conditions. 1. Pullupon airfiltercoverhandleandrotate towards engine. 2. Remove cover. 3. Carefully remove air filter cartridge and pre-cleanerfrom base. 4. Clean base carefully to prevent debris from falling into carburetor. NOTE: If very dirty or damaged, replace cartridge. 5. Place new pre-cleaner and cartridge firmly in base. 6. Align tabs on cover with slots in blower housingand replace cover. 7. Hook handle on cover and push down on handleto close. IMPORTANT: Petroleumsolvents, such as kerosene, are not to be used to clean the cartridge. They may cause deterioration of the cartridge. Do not oil cartridge. Do not use pressurizedair to clean cartridge. _44 MUFFLER Inspect and replace corroded muffler and spark arrester (if equipped) as it could create a fire hazard and/or damage. SPARK PLUG(S) Replace spark plug(s) at the beginning of each mowing season or after every 100 hours of operation, whichever occurs first. Spark plug type and gap setting are shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section of this manual. IN-LINE FUEL FILTER The fuel filter should be replaced once each season. If fuel filter becomes clogged, obstructing fuel flow to carburetor, replacement is required. 1. With engine cool, remove filter and plug fuel line sections. 2. Cartridge Clean out chaff and debris Air 3. Place new fuel filter in position in fuel line with arrow pointing towards carburetor. Be sure there are no fuel line leaks and 4. clamps are properly positioned. Immediatelywipe up anyspilled gasoline. Clamp_" Clamp I Filter CLEANING Tabs Slots CLEAN AiR SCREEN Air screen must be kept free of dirt and chaff to prevent engine damage from overheating. Clean with a wire brush or compressed air to remove dirt and stubborn dried gum fibers. ENGINE COOLING SYSTEM * Clean engine, battery, seat, finish, etc. of all foreign matter. , Keep finished surfaces and wheels free of all gasoline, oil, etc. * Protect painted surfaces with automotive type wax. We do not recommend using a garden hose or pressure washer to clean your tractor unless the engine and transmission are covered to keep water out. Water in engine or transmission will shorten the useful life of Debris may clog the engine's air cooling your tractor. Use compressed air or a leaf system. Remove blower housing and clean blower to remove grass, leaves and trash area shown to prevent overheating and 20from tractor and mower. engine damage. SERVICE ORTO ADJUSTMENTS: WARNING: AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY 1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake. 2. Place gearshift lever in neutral (N) position. 3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position. 4. Turn ignition key to "STOP" and remove key. 5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped. 6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot come in contact with plug. TO REMOVE Mower will MOWER be easier right side of tractor. 1. Place attachment 2. 3. 4. 5. GAGED" position. Move attachment to remove from TO INSTALL the 1. clutch lift forward shield to right side of tractor. Lower lift lever to its lowest position. Connect front links to mower deck and 5. secure with retainer springs. Connect suspension arms to rear deck brackets and secure with retainer springs. Connect anti-sway barto chassis bracket and secure with retainer spring. 7. Push clutch cable housing guide into bracket, slide collar onto guide and secure with large retainer spring. 8. Place flat washer and clutch spring on idler pulley bolt and secure with small retainer spring. 9. Make sure beJt is inside the belt keeper at the idler and on both sides of the wire belt keeper as shown. 10. install belt onto engine pulley. IMPORTANT: Check belt for proper routing in all mower pulley grooves. 6. 6. Disconnect anti-sway bar from chassis bracket by removing retainer spring. 7. Disconnect suspension arms from rear deck brackets by removing retainer springs. 8. Disconnect front links from deck by removing retainer springs. 9. Raise lift lever to raise suspension arms. Slide mower out from under tractor. IMPORTANT: If an attachment other than the mower deck is to be mounted on the tractor, remove the front links and hook the clutch Into square 3. 4. to lower mower to its lowest position. Roll belt off engine pulley. Remove small retainer spring, and remove clutch spring off pulley bolt. Remove large retainer spring, slide collar off and push housing guide out of bracket. spring 2. Raise attachment lift lever to its highest position. Slide mower under tractor with deflector in "DISEN- lever hole in frame. Small Retainer Wire Spring Belt Keeper Suspension Clutch MOWER Engine Arms Spring ._; Ciutch Retainer Pulley Sprin_ Spring i" _Square Hole Anti-Swal Retainer (Both Springs Sides) HousJn( Large Retainer Spring Deflector 21 Shieid TO LEVEL MOWER HOUSING Both Front Links Should be Equal in Length Adjust the mower while tractor is parked on level ground or driveway. Make sure tires are properly inflated (See side of tire). If tires are over or underinfiated, you will not properly adjust your mower. SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT , Raise mower to its highest position. • At the midpoint of both sides of mower, measure height from bottom edge of mower to ground. Distance '_' on both sides of mower should be the same or within 1/4" of each other. . If adjustment is necessary, make adjustment on one side of mower only. . To raise one side of mower, tighten lift link adjustment nut on that side. • To lower one side of mower, loosen lift link adjustment nut on that side. Bottom edge o o To lower front of mower loosen nut "E" on both front links an equal number of turns. To raise front of mower, loosen nut"F" from trunnion on both front links. Tighten nut "E" on both front links an equal number of turns. The two front links must remain equal in length. Nut "E" Bottom edge gfrom°_e'_f ° F- I_ f__,_--_°/_/mgrWeur tc_ Front Links . When distance "D" is 1/8" to 1/2" lower at front than rear, tighten nut "F" against trunnion on both front links. ___..._n . Recheck side-to-side adjustment. TO REPLACE MOWER BLADE BELT Arm 0,,, Lift Link Adjustment Nu_ The mower blade drive belt may be replaced without tools. Park the tractor on level surface. NOTE: Each full turn of adjustment nut will change mower height about 1/8". , Recheck measurements after adjusting. FRONT-TO- BACK ADJ USTM ENT IMPORTANT." Deck must be level side-to __ Engage 1. 2. 3. BELT INSTALLATION - 1. Work belt around both mandrel pulleys and idler pulleys 2. Make sure belt is in all pulley grooves and inside all belt guides. 3. Install mower (See "To Install Mower" in this section of this manual). Idler Pulleys U":_ • Before making any necessary adjustments, check that both front links are equal in length. • If links are not equal in length, adjust one link to same length as other link. brake. Remove mowerfrom tractor (See"TO REMOVE MOWER" in thissection of manual). Work belt off both mandrel pulleys and idler pulleys. Pull belt away from mower. Mandrel _"U.... parking BELT REMOVAL- side. If the following front-to-back adjustment is necessary, be su re to adjust both front links equally so mower will stay level side-to-side. To obtain the best cutting results, the mower housing should be adjusted so th at the front is approximately 1/8" to 1/2" lower than the rear when the mower is in its highest position. Check adjustment on right side of tractor. Measure distance "D" directly in front and behind the mandrel at bottom edge of mower housing as shown. _j DRIVE Mandre Pulley 22 TO REPLACE MOTION DRIVE BELT 1. Make sure transaxle is in neutral (N). NOTE: When the tractor rear wheels move Park the tractor on level surface. Engage parking brake. For assistance, there is a belt installation guide decal on bottom side of left footrest. BELT freely, the transaxle is in neutral. 2. Loosen adjustment bolt in front of the right rear wheel. 3. Position the gear shift lever in the neutral (N) position. 4. Tighten adjustment bolt securely. NOTE: If additional clearance is needed to REMOVAL- 1. Remove mower (See "TO REMOVE MOWER" in this section of manual). NOTE: Observe entire motion drive belt and get to adjustment bolt, move mower deck height to the lowest position. Neutral Lock Gate Gearshift position of all belt guides and keepers. 2. Remove belt from stationary idler and clutching idler. 3. Remove belt downward from around 4. 5. engine pulley. Pull belt slack toward rear of tractor. Remove belt upwards from transaxle pulley by deflecting belt keepers. Remove belt from center span keeper and pull belt away from tractor. BELT INSTALLATION Adjustment TO ADJUST MENT 1. Carefully work new belt down between transaxle belt keepers and onto the input pulley. 2, Slide belt into the center span keeper. 3. Pull belt toward front of tractor and roll 4. 5. 6. Bolt STEERING WHEEL ALIGN- If steering wheel crossbars are not horizontal (left to right) when wheels are positioned straight forward, remove steering wheel and reassemble with crossbars horizontal. around the top groove of engine pulley. Install belt through stationary idler and clutching idler. Make sure belt is in all pulley grooves and inside all belt guides and keepers. Install mower (See "TO INSTALL MOWER" in this section of manual). Tighten securely. FRONT WHEEL The front wheel TOE-IN/CAMBER toe-in and camber adjustable on your tractor. occurred to affect the front camber, contact service center. a Sears are not If damage has wheel toe-in or or other qualified Engine Pulley TO CHECK Stationary If tractor requires more than five (5) feet to stop at highest speed in highest gear on a level, dry concrete or paved surface, then brake must be serviced. Center 3an Keeper Clutching Idler BRAKE You may also check brake by: 1. Park tractor on a level, dry concrete or paved surface, depress clutch/brake pedal all the way down and engage parking brake. 2. Place gear shift lever in neutral (N) position. The rear wheels must lock and skid when Idler Transaxle Pulley you try to manually push the tractor forward. If the rear wheels rotate, then the brake needs to be serviced. Contact a Sears or TRANSAXLE GEAR TRAL ADJUSTMENT The transaxle should SHIFT LEVER be in neutral other NEU- when the gear shift lever is in neutral (N) (lock gate) position. The adjustment is preset at the factory; however, if adjustment is needed, proceed as follows: 23 qualified service center. TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS 1. Block up axle securely. 2. Remove axle cover, retaining ring and washers to allow wheel removal (rear wheels havea square key - Do not lose). 3. Repair tire and reassemble. NOTE: Onrearwheelsonly: aligngroovesin rear wheel hub and axle. Insertsquare key. 4. Replacewashersandsnapretainingring securely in axle groove. 5. Replaceaxle cover. NOTE: To seal tire punctures and prevent flat tires due to slow leaks, purchase and usetire sealantfromSears.Tire sealantalso preventstire dry rot and corrosion. Retaining Washers Ring Axle _ Cover-_.__ Square Key (Rear Wheel Only) TO START ENGINE REPLACING BATTERY _IWARNING: Do not short battery terminals by allowing a wrench or any other object to contact both terminals at the same time. Before connecting battery, remove metal bracelets, wristwatch bands, rings, etc. Positive terminal must be connected first to prevent sparking from accidental grounding. 1. Lift seat pan to raised position. 2. Disconnect BLACKbatterycablefirstthen RED battery cable and carefully remove battery from tractor. 3. Install new battery with terminals in same position as old battery. 4. First connect RED battery cable to positive (+) terminal with hex bolt and keps nut as shown. Tighten securely. Slide terminal cover over terminal 5. Connect BLACK grounding cable to negative (-) terminal with remaining hex bolt and keps nut. Tighten securely. _-_' Seat WITH A .Label WEAK BATTERY i1_ WARNING: Lead-acidgases. batteries generate explosive Keep sparks, flame and smoking materials away from batteries. Always wear eye protection when around batteries. If your battery is too weak to start the engine, it should be recharged. (See "BATTERY" in the MAINTENANCE section of this manual). If "jumper cables" are used for emergency starting, follow this procedure: IMPORTANT: Your tractor is equipped with a 12 volt system. The other vehicle must also be a 12 volt system. Do not use your tractor battery to start other vehicles. TO ATTACH JUMPER CABLES Terminal Cover_ Positive (Red) INTERLOCKS - Connect one end of the RED cable to the POSITIVE (+) terminal of each battery(A-B), taking care not to short against tractor chassis. 2, Connectoneendofthe BLACKcabletothe NEGATIVE (-) terminal (C) of fully charged battery. 3, Connect the other end of the BLACK cable (D) to good chassis ground, away from fuel tank and battery. TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER 1, BLACK cable first from chassis and then from the fully charged battery. 2, RED cable last from both batteries, Fully Charged Battery AND RELAYS ative (Black) Cable Loose or damaged wiring may cause your tractor to run poorly, stop running, or prevent it from starting. , Check wiring. See electrical wiring diagram in the Repair Parts manual. TO REPLACE FUSE 1, Weak or Dead Battery ?s Nut Hex Replace with 20 amp automotive-type in fuse. The fuse holder is located the dash. TO REMOVE HOOD AND GRILL plugbehind ASSEMBLY 24 1. Raise 2. Stand in front of tractor. Grasp hood at sides, tilt toward engine and lift offof tractor. hood. ENGINE PRELIMINARY Maintenance, repair, or replacement of the emission control devices and systems, which are being done at the customers expense, may be performed by any non-road engine repair establishment or individual. Warranty repairs must be performed by an authorized engine manufacturer's service outlet. 1. Aircleanerassemblymustbeassembled to the carburetor when making carburetor adjustments. 2. Be sure the throttle control cable is ad- TO ADJUST THROTTLE justed FINAL 1. CONTROL CABLE The throttle control has been preset at the factory and adjustment should not be necessary. Check adjustment as described below before loosening cable. If adjustment is necessary, proceed as follows: 1. With engine not running, move throttle control lever from slow to choke position. Slowly move lever from choke to fast position. 2. Check that holes '_' in governor control lever and hole in governor plate line-up. If holes '_' are not aligned, loosen clamp screw and move throttle cable until holes 2. 3. Control Lever Clamp Screw TO ADJUST properly SETTING - (see above). - Start engine and allow to warm for five minutes. Make final adjustments with engine running and shift/motion control lever in neutral (N) position. Move throttle control lever to slow position. With finger, rotate and hold throttle lever against idle speed screw. Turn idle speed screw to attain 1750 RPM. While still holding throttle lever against idle speed screw, turn idle mixture valve full travel clockwise then counterclockwise until engine runs rough. Turn valve to a point midway between those two positions. Release throttle lever. are aligned. Tighten clamp screwsecurely. Governor SETTING ACCELERATION TEST 4. control Move throttle lever from slow to fast position. If engine hesitates or dies, turn idle mixture valve out (counterclockwise) 1/8 turn. Repeat test and continue to adjust, if necessary, until engine accelerates smoothly. High speed stop is factory adjusted. Do not adjust - damage may result. IMPORTANT: Never tamperwith the engine governor, which is factory set for proper engine speed. Overspeeding the engine above the factory high speed setting can be dangerous. If you think the engine-governed high speed needs adjusting, contact a Sears or other qualified service center, which has proper equipment and experience to make any necessary adjustments. Governor Control Plate Throttle Cable CARBURETOR NOTE: The carburetor on this engine is low emission. It is equipped with an idle fuel adjusting needle with a limiter cap, which allows some adjustment within the limits allowed by the cap. Do not attempt to remove the limiter cap. The limiter cap cannot be removed without breaking the adjusting needle. The carburetor has been preset at the factory and adjustment should not be necessary. However, minor adjustment may be required to compensate for differences in fuel, temperature, altitude or load. If the carburetor does need adjustment, proceed as follows: In general, turning idle mixture valve Jn (clockwise) decreases the supply of fuel to the engine giving a leaner fuel/air mixture. Turning the idle mixture valve out (counterclockwise) increases the supply of fuel to the engine giving a richer fuel/air mixture. IMPORTANT: Damage to the needle valve and the seat in carburetor may result if screw is turned in too tight. 01915 Idle Speed F Throttle Screw-----_ d ever idle ilixture With Limiter 25 Valve_-_ _ Immediatelyprepare your tractor for storage at the end of the season or if the tractor will not be used for 30 days or more. _IbWARNING: Neverstore the tractor with gasoline in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or spark. Allow the engine to cool before storing in any enclosure. TRACTOR Remove mowerfrom tractor for winter storage. When mower is to be stored for a period of time, clean it thoroughly,remove all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean, dry area. 1. Clean entire tractor in the Maintenance 2. 3. 4. 5. (See "CLEANING" section of this manual). Inspect and replace belts, if necessary (See belt replacement instructions in the Service and Adjustments section of this manual). Lubricate as shown in the Maintenance section of this manual. blended fuels (called gasohol or using ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage. , Empty the fuel tank by starting the engine and letting it run until the fuel lines and carburetor are empty. , Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel tank or permanent damage may occur. , Use fresh fuel next season. NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable alternative in minimizing the formation of fuel gum deposits during storage. Add stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container. Always follow the mix ratio found on stabilizer container. Run engine at least 10 minutes after adding stabilizer to allow the stabilizer to reach the carburetor. Do not empty the gas tank and carburetor if using fuel stabilizer. ENGINE OIL Be sure that all nuts, bolts and screws are securely fastened. Inspect moving parts for damage, breakage and wear. Replace if necessary. Touch up all rusted or chipped paint surfaces; sand lightly before painting. Drain oil (with engine warm) and replace with clean engine oil. (See "ENGINE" in the Maintenance section of this manual). CYLINDER(S) 1. 2. BATTERY 3. Fully charge the battery for storage. After a period of time in storage, battery may require recharging. To help prevent corrosion and power leakage during long periods of storage, battery cables should be disconnected and battery cleaned thoroughly (see "TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in 4. Replace with new spark plug(s). OTHER , Do not store gasoline from one season to another. * Replace your gasoline can if your can starts to rust. Rust and/or dirt in your gasoline will cause problems. * If possible, store your tractor indoors and cover it to give protection from dust and dirt. * Cover your tractor with a suitable protective cover that does not retain moisture. Do not use plastic. Plastic cannot breathe which allows condensation to form and will cause your tractor to rust. iMPORTANT: Never cover tractor while engine and exhaust areas are still warm. the Maintenance section of this manual). After cleaning, leave cables disconnected and place cables where they cannot come in contact with battery terminals. If battery is removed from tractor for storage, do not store battery directly on concrete or damp surfaces. ENGINE FUEL Remove spark plug(s). Pour one ounce of oil through spark plug hole(s) into cylinder(s). Turn ignition key to "START" position for a few seconds to distribute oil. SYSTEM iMPORTANT: It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel system parts such as carburetor, fuel hose, or tank during storage. Also, alcohol 26 TROUBLESHOOTING See appropriate PROBLEM CHART: section in manual unless directed 1. Out of fuel. 2. 3. Engine not "CHOKED" properly. Engine flooded. 3. 4. 5. 6. 7 Bad spark plug. Dirty air filter. Dirty fuel filter. Water in fuel. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Loose or damaged wiring. Carburetor out of adjustment. 10. Engine valves out of adjustment. Hard to start Engine turn will not Engine clicks will not start but 1. 2. qualified Dirty air filter. Bad spark plug. Weak or dead battery. Dirty fuel filter. Stale or dirty fuel. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Loose or damaged wiring. Carburetor out of adjustment. 6. 7. 8. Engine valves out of adjustment. 8. 1. 2. 3. 4. Clutch/brake pedal not depressed. Attachment clutch is engaged, Weak or dead battery. Blown fuse. 5. 6. 7. 8. Corroded battery terminals. Loose or damaged wiring. Faulty ignition switch. Faulty solenoid or starter. 9. Faulty operator switch(es). 1. 2. 3. 4. presence Fill fuel tank. See "TO START ENGINE" in Operation section. Wait several minutes before attempting to start. Replace spark plug. Clean/replace air filter. Replace fuel filter. Empty fuel tank and carburetor, refill tank with fresh gasoline and replace fuel filter. 8. Check all wiring. 9. See "To Adjust Carburetor" in Service and Adjustments section. 10. Contact a Sears or other 1. 2. 3. 4. 5. over center 3ORRECTION CAUSE Will not start to Sears service 27 center. Clean/replace air filter. Replace spark plug. Recharge or replace battery. Replace fuel filter. Empty fuel tank and refill tank with fresh, clean gasoline. Check all wiring. See "To Adjust Carburetor" in Service and Adjustments section. Contact a Sears or other qualified service 1. Depress clutch/brake 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Disengage attachment clutch. Recharge or replace battery. Replace fuse. Clean battery terminals. Check all wiring. Check/replace ignition switch. Check/replace solenoid or starter. Contact a Sears or other 9. qualified Weak or dead battery. Corroded battery terminals. Loose or damaged wiring. Faulty solenoid or starter. service 1. 2. 3. 4. service center. pedal. center. Recharge or replace battery. Clean battery terminals. Check all wiring. Check/replace solenoid or starter. TROUBLESHOOTING See appropriate PROBLEM Loss of power CHART: section in manual directed CAUSE 1. 4. 5. 6. 7. 8. Dirty fuel filter. Stale or dirty fuel. 9. Water 10. Spark 11. 12. 13. 14. in fuel. plug wire loose. Dirty engine air screen/fins. Dirty/clogged muffler. Loose or damaged wiring. Carburetor out of adjustment. 15. Engine valves adjustment. 1. Worn, to Sears service center CORRECTION Cutting too much grass/too fast. Throttle in "CHOKE" position. Build-up of grass, leaves and trash under mower. Dirty air filter. Low oil level/dirty oil. Faulty spark plug. 2. 3. Excessive unless out of 1. 2. 3. housing. Clean/replace air filter. Check oil level/change oil. Clean and regap or change spark plug. 7. Replace fuel filter. 8. Empty fuel tank and refill tank with fresh, clean gasoline. 9. Empty fuel tank and carburetor, refill tank with fresh gasoline and replace fuel filter. 10. Connect and tighten spark plug wire. 11. Clean engine air screen/fins. 12. Clean/replace muffler. 13.Check all wiring. 14. See "To Adjust Carburetor" in Service and Adjustments section. 15. Contact a Sears or other 4. 5. 6. qualified bent or loose blade. 1. vibration 2. Bent blade 3. Loose/damaged Raise cutting height/reduce speed. Adjust throttle control. Clean underside of mower mandrel. 2. part(s). Engine dies when tractor is shifted into reverse , Reverse operation system (ROS) is not "ON" while mower or other attachment is engaged. Engine continues to run when , Faulty operator-safety presence control system. 3. service center. Replace blade. Tighten blade bolt. Contact a Sears or other qualified service center. Tighten loose part(s). Replace damaged parts. 1. Turn ignition key to ROS ON position. See Operation section. , operator leaves seat with attach= ment clutch Check wiring, switches and connections. If not corrected. contact Sears or other qualified service center. engaged Poor cut = uneven , 2. 3. 4. 5. Worn, Mower bent or loose blade. deck not level. Buildup of grass, leaves, and trash under mower. Bent blade mandrel. Clogged mower deck vent holes from buildup of grass, leaves, and trash around mandrels. 28 1. 2. 3. 4. 5. Replace blade. Tighten blade bolt. Level mower deck. Clean underside of mower housing. Contact a Sears or other qualified service center. Clean around mandrels to open vent holes. TROUBLESHOOTING See appropriate CHART: section in manual CAUSE PROBLEM Mower blades not rotate unless directed will to Sears service center CORRECTION 1. Obstruction mechanism. 2. Worn/damaged belt. 3. 4. Frozen Frozen 1. Remove obstruction. in clutch mower drive idler pulley. blade mandrel. 2. Replace 3. 4. Replace idler pulley. Contact a Sears or other qualified Poor grass discharge 1. Engine speed 2. 3. Travel speed Wet grass. 1. too slow. too fast. 2. 3. 4. Mower deck not level. 5. Low/uneven tire air pressure. 4. 6. Worn, 6. 7. 8. Buildup of grass, leaves trash under mower. Mower drive belt worn. 9. Blades bent or loose 10. Improper improperly blades blade. and installed. used. 11. Clogged mower deck vent holes from buildup of grass, leaves, and trash around mandrels. 5. 7. 8. 9. mower drive service Place throttle belt. center. control in "FAST" position. Shift to slower speed. Allow grass to dry before mowing. Level mower deck. Check tires for proper air pressure. Replace/sharpen blade. Tighten blade bolt. Clean underside of mower housing. Replace Reinstall down. mower blades drive belt. sharp edge 10. Replace with blades listed in this manual. 11. Clean around mandrels to open vent holes. Headlight(s) not working (if so equipped) 1. 2. 3. 4. 5. Light switch is "OFF". Bulb(s) or lamp(s) burned out. Faulty light switch. Loose or damaged wiring. Blown fuse. 1. Turn light switch "ON". 2. Replace bulb(s) or lamp(s). 3. Check/replace light switch. 4. Check wiring and connections, 5. Replace fuse. Battery charge 1. 2. 3. Bad battery cell(s). Poor cable connections. Faulty regulator (if so equipped). Faulty alternator. 1. 2. 3. Replace battery. Check/clean all connections. Replace regulator. 4. Replace will not 4. Engine "backfires' when turning engine "OFF" , Engine throttle control not set between half and full speed (fast) position before stopping engine. 29 , alternator. Move throttle control between half and full speed (fast) position before stopping engine. SUGGESTED Co 0 GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION ONLY RIDE UP AND DOWN HILL, NOT ACROSS HILL 15 DEGREES MAX. down the face of slopes, never across the face. Do not mow WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor and slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to up prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution when changing direction on slopes. 1. Fold this page along dotted line indicated above, 2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree trunk or other upright structure. 3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure, 4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill. Garantia ........................................................ Reglas de Seguridad .................................... Especificaciones del Producto ..................... Montaje/Pre Operaci6n ................................. Operaci6n ..................................................... Mantenimiento .............................................. GARANTiA 2 ANOS LIMITADA PARA 31 32 36 37 40 45 Programa de Mantenimiento ........................ 45 Servicio y Ajustes ......................................... 49 Almacenamiento ........................................... 55 Identificaci6n de Problemas ......................... 56 Servicio Sears ................................. Contratapa PARA EL TRACTOR Y LA BATERiA CRAFTSMAN EL TRACTOR Siempre que su uso y mantenimiento se realicen de acuerdo alas instrucciones del Manual del Operador, si este tractor Ilega a faltar debido a un defecto de materiales o de fabricaci6n dentro de un plazo de dos (2) ahos a partir de la fecha de compra, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®, o bien gestione una reparaci6n sin cargo. Durante los primeros 30 dias de dicho plazo, no se le cobrar& nada pot reparar el producto en su domicilio. Para su conveniencia, podr& seguir contando con la posibilidad de obtener el service de la garantia a domicilio una vez transcurridos los primeros 30 dias, pero en ese caso deber& pagar un vi&tico. Usted podr& evitarse el costo del vi&tico si Iteva el producto a un centro de servicios autorizado de Craftsman. Para saber cu&l le queda m&s cerca, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®. La cobertura de la garantia del tractor no incluye: • Articutos desgastables que se desgastan durante et uso normal, inctuyendo pero no Iimitado a: cuchitlas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite. • Servicio de mantenimiento est&ndar, cambios deI aceite o puestas a punto. • Cambio de Ilantas o reparaci6n de estas debido a perforaciones producidas por objetos extraSos, tales como clavos, espinas, tocones o vidrio. • Reparaciones necesarias debido at abuso det operador, incluyendo pero no Iimitado a; los daSos causados por el remotque de objetos m&s all& de Ia capacidad deI equipo conducible, el impacto de objetos que doblan et marco o el &rbot de maniveta, o Ia vetocidad excesiva det motor. • Reparaciones necesarias debido a ta negligencia det operador, inctuyendo pero no Iimitado a; et daSo etectrico y mec&nico causado por un atmacenamiento inadecuado, la fatta de utitizar et grado y Ia cantidad apropiada de aceite de motor, Ia fatta de mantener Ia cubierta Iibre de escombros infIamables, o Ia falta de mantener et equipo segQn Ias instrucciones que se encuentran en et manual det dueho. • Limpieza o reparaciones det motor (sistema de carburante) causadas por un combustible contaminado o oxidado (viejo). En general, et combustible debe ser utitizado en el plazo de treinta (30) dias de Ia fecha de compra. • Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de etiquetas det producto. • La bateria, la cual est& cubierta pot s61o 90 dias, como se establece a continuaci6n. 90 DiAS PARA LA BATERiA Por un plazo de noventa (90) dias a partir de la fecha de compra, si la bateria que viene con este tractor presenta alg_n defecto de materiales o de fabricaci6n (al probarla, comprobamos que no mantiene la carga), le ser& reemplazada sin costo. Durante los primeros 30 dias a partir de la compra, no se le cobrar& pot realizar el reemplazo de la bateria en su domicilio. Para su conveniencia, podr& seguir contando con la posibilidad de obtener el servicio de la garantfa a domicilio, pero en ese caso, deber& pagar un vi&tico. Usted podr& evitarse el costo del vi&tico si Ileva la bateria a un Centro de Servicios autorizado de Craftsman. Para saber cu&l le queda m&s cerca, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®. La totalidad de la cobertura de la garantfa del tractor y la bateria quedar& sin efecto en caso que el producto sea utilizado con fines comerciales o de alquiler. La presente garanfia s61o ser& aplicable si el producto se encuentra dentro de los Estados Unidos. La presente garantia le otorga derechos legales especfficos. Por otra parte, puede que usted tenga otros derechos, los cuales varian de estado a estado. Sears, Roebuck and Co., Hoffrnan Estates, 31 IL 60179 PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes lesiones graves o la muerte. _,ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujfa y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujfa, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. _IADVERTENCIA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podrfa perder el control del tractor. AI_ADVERTENCIA: Remolque solamente los accesorios recomendados y conformes a las caracteristicas indicadas per el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utiNzar el tractor. Cuando se encuentre en un decNve, oper utiNzando exclusivamente la velocidad m&s baja. En caso de un decNve una carga excesiva podrfa resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. _DVERTENClA: El tubo de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehfculo contienen o desprenden productos qufmicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros dahos reproductivos. _I_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la baterfa contienen plomo o compuestos de plomo, productos quimicos conocidos en el Estado de California come causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros dahos reproductivos. Lavar las manos despu6s de manipularlos. I. FUNClONAMIENTO GENERAL . . . • . . . • . Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina yen el manual antes de empezar. No poner las manos o los pies cerca de partes giratorias o debajo de la m&quina, mantener siempre Nmpia la abertura de descarga. Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o a adultos que tengan famiNaridad con las instrucclones. Limpiar el &rea de objetos como piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchiNas. Asegurarse de que el &rea este libre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la m&quina si alguien entra en el &rea. Nunca Ilevar pasajeros. No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se precede atr&s. Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes u obstrucciones. El material podrfa rebotar hacia el operador. Parar las cuchiNas cuando se pasan superficies de grava. No hacer funcionar la m&quina sin el captador32 los pies y de lanzar se pueden producir de hierba entera, la protecci6n de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar y en buenas condiciones. , Ralentizar antes de girar. , Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Naves antes de bajar. • Desconectar las cuchiNas cuando no se corta. Apagar el motor y esperar que todas las partes esten completamente paradas antes de limpiar la m&quina, quitar el captador de hierba, o desatascar la protecci6n de descarga. . Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del dia o luz artificial buena. . No hacer funcionar la m&quina estando bajo los efectos de alcohol o droga. . Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca de calles o se cruzan. •Poner la m&xima atenci6n al cargar o descargar la m&quina en una caravana o cami6n. • Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la m&quina. • Los dates indican que los operadores a partir de los 60 ahos est&n afectados per un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrfan que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortacesped de mode Io bastante seguro para proteger a sf mismos y a otras personas de heridas graves. , Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. , Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tube de escape / partes del motor calientes y quemarse. No permitir que el puente del cortacesped cargue hojas u otros residues que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m&quina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. II. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la perdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atr&s en una pendiente o site sientes incomodo, no la cortes. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de mode horizontal. • Porter atenciones a los hoyos, las rafces, los bultos, las piedras u otros objetos escondidos. El terreno irregular puede volcar la m&quina. La hierba alta puede esconder obst&culos. • Escogeruna velocidadde marchabaja de esten dentro del equipo por remolcar. modoquenoseanecesariopararseo cambiar , En pendientes, el peso del equipo remolcado estandoen unapendiente. puede causar la perdida de tracci6n y la perdida de control. Nocortarlahierbamojada.Lasruedaspueden perdertracci6n. , Viajar despacio y dejar m&s distancia para frenar. Ponersiempreuna marchacuandose est& enpendientes. Noporterenpuntomuertoe ir V. SERVlClO cuestaabajo. SEGURA DE LA GASO, Evitararrancar, pararseo girarenunapendien- MANIPULAClON te.Si lasruedaspierdentracci6n,desconectar LINA lascuchitlasy procederdespaciocuestaabajo Para evitar heridas personales o dahos alas cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de maenla pendiente. • Mantenertodo los movimientosen las pen- nipular la gasolina. La gasolina es extremamente dienteslentosy gradual.No hacercambios inflamable y los vapores son explosivos. repentinosde velocidado direcci6n,ya que • Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignici6n. puedencausarel escapede la m&quina. • Usar s61o contenedores para gasolina aproba, Ponerla m&ximaatenci6ncuandola m&quina dos. funcionacon captadoresde hierbau otros dispositivosenganchados; puedenafectarla • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir carburante con el motor en marcha, dejar estabilidadde la m&quina.No usaren pendienfriar el motor antes del abastecimiento de entesempinados. la gasolina. • Nointentarestabilizarlam&quinaponiendoel , Nunca abastecer la m&quina al interior de un pieen elterreno. local. • Nocortarcercadebajadas,cunetasy orillas. • Lasmaquinapuedevolcarseimprovisamente Nunca guardar la maquina o el contenedor del carburante donde haya una llama abierta, si unaruedaest&enel bordeo se hunde. III. NINOS Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los ni_os pueden ocurrir accidentes tr&gicos. Los ni_os a menudo est&n atraidos por la m&quina y las actividad de cortar. No dar por hecho de que los nihos se queden adonde estaban la Oltima vez que los vistes. • Mantener los ni_os fuera del &rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la maquina si un ni_os entra en el &rea. , Antes y durante la marcha atras, mirar adelante y abajo para ver si hay ni_os pequehos. , Nunca Ilevar ni_os, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m&quina, los ni_os que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el &rea de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la maquina. • Nunca dejar que los nihos manipulen la maquina. , Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros objetos que pueden impedir la vista de nihos. IV. REMOLQUE • Remolcar s61o con una m&quina que tenga un gancho diseSado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. , Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. • Nunca permitir que nihos u otras personas • • , • , chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de plastico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se est& Ilenando. Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor port&til, m&s bien que de un surtidor de gasolina. Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido. Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de modo firme. OPERAClONES DE SERVIClO GENERALES • Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea cerrada. • Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. 33 • Mantener la m@quina libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la m@quina se enfrie antes de guardarla. . Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la m@.quina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha. • Nunca hacer ning0n ajuste o reparaci6n con el motor en funci6n. • Controlar los componentes del captador de hierba y la protecci6n de la descarga frecuentemente y sustituir con partes recomendadas pot el fabricante, en su caso. . • . . . • • Las cuchillas del cortac@sped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la m@.ximaatenci6n cuando se hacen operaclones en elias. • Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea necesario. • Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. Asegurarse de que el @rea est@libre de otras personas antes de ponerla en marcha, para la maquina si alguien entra en el @rea. Nunca Ilevar pasajeros. No cortar marcha atr@sal no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr@s. Nunca Ilevar ni_os, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m@quina, los ni_os que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el area de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la m@quina. Mantener los ni_os fuera del @rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. . • . • • . 34 Estar alerta y apagar la m@quina si un nihos entra en el @.rea. Antes y durante la marcha atr@s,mirar adelante y abajo para ver si hay ni_os pequehos. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° Max), no de modo horizontal. Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. Si la m@quina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner la marcha atr@s y ir hacia atr@s despacio. No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Capacidad y Tipo de Gasolina 1.5 Galones Regular Sin PIomo Tipo de Aceite (API-SG-SL): SAE 30 (Sobre 32°F) SAE 5W30 (Deabajo 32°F) Capacidad de 48 oz. Bujia: Champion RC12YC (Abertura: .030") Marcha Hacia Adelante: 1ST 1.2 2 _a 1.5 3 r_ 2.4 Velocidad de Recarrido(MPH): 4 th 5 th 3.4 4.3 6 th 5.5 En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual) ACUERDOS REPARAClON Sistema de Carga: 3 Amps Bateria 5 Amps Luces Torsi6n del Perno de la Cuchilla: AM P/H R: MIN. CCA: Modelo Tamaflo: PARA LA Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craffsman<._' est& diseflado y fabricado para funcionar de modo fiable por muchos aflos. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este caso tener un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. 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Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar en linea una cita para obtener el servicio. Sears tiene mas de 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n, que tienen acceso a mas de 4.5 millones de partes y accesorios de calidad. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, por muchos aflos. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n! Se aplican algunas limitaciones y exclusiones. Para conocer los precios y tenet m_e Informaci6n, Ilarne al 1 =800=827=6655. SERVlClO DE INSTALAClON SEARS Marcha Atr&s: 1.7 Bateria: DE PROTECClON 28 230 U1R 45-55 Ft. Lbs. FELIOITAClONES por la compra de su tractor. Ha sido diseflado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar f&cilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitir&n montar y mantener su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. • Siga las instrucciones descritas en las secclones "Mantenimiento" y '_,lmacenamiento" de este Manual del Dueflo. _IADVERTENOIA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. Para la instalacidn profesional Sears de aparatos de casa, puertas de garaje, calentadores de agua y otros importantes artfculos para la casa, en U.S.A Ilamar a 1-800=4-MY-HOME® 35 Volante / de direcci6n \ I I i \\ / j \\ Inserto del volante de direcci6n (1) Arandela (1) Arandela de seguridad 5/16 (1) Perno hexagonal 5/16-18 x 4 Eje de Extenci6n I __ Y Accesorio de transci6n de la direcci6n Adaptador Asiento Co ooooooooo_ (1) Arandela _(1) J de calibre Manilla (1) Asiento Hoja de pendiente Llaves (2) Llaves 36 Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han montado pot razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas las partes y los artfculos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use las herramientas correctas, segQn sea necesario, para asegurarse de que esten apretados en forma segura. Inserto HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL MONTAJE Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje. A continuaci6n se enumeran los tamaflos de las _fjArandela Segridad Ilaves est&ndar. (1) Llave de 3/4" (1) Medidor de prePlana Grande (1) Llave de 1/2" si6n de las Ilantas (1) Pinzas (1) Cuchillo para todo uso Volante de Cuando en teste manual se mencionan los te- Direcci6n j,,Accesorio de rminos "mano derecha" o "mano izquierda" se _ . _ Transci6nde refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n '- 1_la Direcci6n de operaci6n (sentado/a detr&s del volante de Orejas._=_=_ '. ; direcci6n). PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA CAJA DE CARTON _>i _ Eje de DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON y Extencidn 1. Remueva todas las partes sueltas que esten accesibles, y las cajas de partes, de la caja i de cart6n grande. 2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en ! _ \. \ todos los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles \\ '_ ' I laterales. 3. Revise si hay partes sueltas adicionales o cart6n y remuevalas. Eje de .. -._ _\:%,_ Direccion "--," _ Inferior " _-- z, ::'_ ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE Ad ptador I LA CORREDERA ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCI6N MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL ACCESORIO DE TRANSICION DE LA DIRECCION 1. Deslice el eje de extensi6n sobre el eje del volante inferior. 2. Ponga las orejas del accesorio de transici6n de la direcci6n sobre las ranuras para las orejas, en el tablero, y empL_jelas hacia abajo para asegurarlas. INSTALACION DEL VOLANTE DE DIRECCION 3. 4. 5. 6. 7. 8. Ponga las ruedas delanteras del tractor para que esten indicadas hacia adelante. Remueva el adaptador del volante y deslice el adaptador sobre la extensi6n del eje de direcci6n. Ponga el volante de direcci6n de manera que las barras transversales queden horizontales (izquierda a derecha) y deslicelo al interior del eje y sobre el adaptador. Monte la arandela plana grande, arandela de seguridad de 5/16, perno hexagonal 5/16 y aprietelas en forma segura. Presione el inserto del volante de direcci6n en el centro de este. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y de la rejilla. - / i1 Ranuras de las Orejas IMPORTANTE: Revise y remueva todas las grampas en la corredera porque puden perforar las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar para salirse de ella. INSTALAClON DEL ASlENTO Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de ajuste. 1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela plana que aseguran el asiento al empaque de cart6n y p6ngalos de lado para poder utilizarlos durante la instalaci6n del asiento sobre el tractor. 2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cart6n. 3. Colocar el asiento yen el asiento del recipiente de manera que la cabeza del bul6n de la espalda este posicionada en el agujero ancho ranurado en el recipiente. 4. Empujar en el asiento para enganchar el bul6n de la espalda en la ranura y empujar el asiento hacia la parte trasera det tractor. 5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia adelante y ensamblar el bot6n de regulaci6n y la arandela plana de modo no fuerte. No apretar enroscar fuerte. 6. Baje el asiento a la posici6n de operaci6n y sientese en el asiento. 37 7. 8. 9. Deslice el asiento hasta que Ilegue a una posici6n c6moda, que le permita presionar el pedal del embrague/freno completamente hasta abajo. Desm6ntese del asiento sin mover su posici6n ajustada. Levante el asiento y apriete la manilla de ajuste en forma segura. AVISO: Ahora puede rodar o conducir su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucclones para remover el tractor de la corredera. _ADVERTENOIA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes en la secci6n Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor este en un _.rea bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor este libre de otras personas y objetos. Asiento PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA DE LA CORREDERA (Vea la seccion de la operacion para la Iocalidad y la funcion de los controles) 1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n y, levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n mas alta. 2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del embrague/freno. 3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N). 4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera. 5. Remueva las bandas que sujetan la protecci6n contra la descarga en contra del tractor. Base del Asiento Perno con Resalto Arandela REMOVER Manilla de Ajuste VERIFIQUE LA BATERIA 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada. AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despues del mes y aho indicado sobre la etiqueta (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps. Base del Asiento 38 EL TRACTOR DE LA PLATA- FORMA (Vea la seccion de la operacion para la Iocalidad y la funcion de los controles) 1. Asegurarse que se hayan completado toda las fases del montaje. 2. Controlar el nivel del aceite en el motor y Ilenar el dep6sito con gasolina. 3. Asentarse en la posici6n de guia, bajar el pedal embrague/freno y colocar el freno de mano. 4. Colocar la palanca de velocidades en la posici6n neutra (N). 5. Apretar el embolo de la palanca de levantamiento y levantar el dispositivo de la palanca de levantamiento hasta su posici6n m&s alta. 6. Tome la Ilave de la bolsa y arranque el motor. (Ver "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en el capitulo de Manejo de este manual). Despues de poner en marcha el motor mover la palanca del gas en posici6n neutra (lento). 7. Aliviar el pedal del embrague/freno a la posici6n "FRENO" y. Mover la palanca de cambio al primer engranaje. 8. Aliviar lentamente el pedal del embrague/ freno y guiar lentamente el tractor fuera de la plataforma. 9. Actuar sobre el freno para parar el tractor, colocar el freno de mano y la palanca de control en la posici6n neutra. 10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n "STOP". Continuar con las siguientes instrucciones REVISION DE LA PRESION DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su tractor fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de envio. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. , Reduzca la presi6n de las Ilantas a la PSI. V" LISTA DE REVISI6N ANTES DE OPERAR Y DE DISFRUTAR DE SU TRACTOR NUEVO, LE DESEAMOS QUE RECIBA EL MEJOR RENDIMIENTO Y LA MAYOR SATISFACCION DE ESTE PRODUCTO DE CALIDAD. HAGA EL FAVOR DE REVISAR LA LISTA A CONTINUACION: v" Se han completado todas las instrucciones de montaje. J No quedan partes sueltas en la caja de cart6n. ¢ La bateria est& preparada y cargada en forma adecuada. ¢ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda y apretado en forma segura. ¢ Todas las Ilantas han sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la f&brica.) v" AsegOrese que el conjunto segador este nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atr&s, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) ¢ Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. AsegQrese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. v" Revise el alambrado. Ffjese que todas las conexiones todavia esten seguras y que los alambres esten sujetos en forma adecuada. AL MISMO TIEMPO QUE APRENDE A COMO USAR SU TRACTOR, PRESTE ATENCION EXTRA A LOS PUNTOS DE IMPORTANCIA QUE SE PRESENTAN A CONTINUACION: v" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. ¢ El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. ¢ Familiaricese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Op@elos antes de hacer arrancar el motor. v" AsegQrese que el sistema de frenos este en una condici6n de operaci6n segura. v" Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). REVISION DE LA NIVELAClON DEL CONJUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. REVISI6N DE LA POSIClON ADECUADA DE TODAS LAS CORREAS Vea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq las correas sigan su paso correcto. REVISI6N DEL SISTEMA DE FRENOS Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y ajustes de este manual. 39 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. R MARCHA N ATRAS NEUTRO H L ALTO BAJO con el producto. IXI ESTRANGU- R_,PIDO LENTO LACION MOTOR APAGADO (@) G _ SISTEMA MOTOR ENCENDIDO MOTOR EN MARCHA FRENO DE ESTACIONAMIENTO ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO SEGADORA DE LA SEGADORA FUNCIO,NAMIENTO ATRAS (ROS) t LUCES ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA ATRAS HACIAADELANTE PALANCA DE MANDO CRUCERQ PEDAL DE FRENO DE EMBRAGUE / ®@®@@ ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCESORIO DEL EMBRAGUE DESENGANCHADO PELIGRO, GUARDE LAS MANOSY LOS PIESLEJOS MANTENGAEL AREA DESPEJADA (Yea la secci6n PELIGROSDE PENDIENTES de las reglas de seguridad) PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, provoca muerte o lesiones graves. ADVERTENClA que,graves. si no se evita, puede provocar indica muerteunopeligro lesiones RUEDA LIBRE (Solamente para los modelos automatic@ PRECAUCION un peligro si no se evita, puede provocar indica lesiones ligerasque, o moderadas. PRECAUCl6N cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso, indica una situaci6n que puede provocar dafios al tractor y/o al motor. & No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los simbolos de aviso de seguridadse utilizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o dares a la maquina. ,_blllllll_l_lm SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_quina. FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_quina. 40 FAMIMARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. Posici6n ROS "ON" Palanca del embrague del accesorio Control de Interruptor aceleraci6n/ estrangulaci6n de Ignici6n - .'' _- la Palanca de Levantamiento Levantamiento del Accesorio o o Indicador del ajuste de altura Palanca de freno de Estacionamiento Pedal del Embrague/Freno Cambio 02829 Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del American National Standards Institute. CONTROL DE AOELERACION/ESTRANGULAOION - Se usa para controlar la velocidad del motor. INTERRUPTOR DE IGNIOION - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el motor. INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE FUNClONAMIENTO HAClA ATR_,S (ROS) en posici6n "ON" - Permite la operaci6n del conjunto segadot o otto accesorio accionado mientras que en reves. MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTAMIENTO - Se usa para soltar la palanca de levantamiento del accesorio cuando se cambia su posici6n. PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la velocidad y la direcci6n del tractor. PALANCA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno en la posici6n del freno. PALANCA DEL EMBRAGUE DELAOCESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los demas accesorios montados en su tractor. PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO - Se usa para levantar ,bajar, y ajustar el conjunto segador o los demas accesorios montados en su tractor. PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa para desembragar y frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. 41 |_" A_'empre |_ | _eguridad de seguridad o proteccione__ COMO SU TRACTOR USAR use anteojos tractor o cuando haga de visi6n amplia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad est&ndar. PRECAUCION: Siempre pare el tractor completamente, segOn se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del operador. PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERAClON Siempre opere el motor a una aceleraci6n completa. • Si el motor funciona a una velocidad inferior a la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye. , El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad m&xima (r&pida). PARA MOVERSE HAClA ADELANTE Y HAClA ATRAS La direcci6n y la velocidad del movimiento son controladas por medio de la palanca de cambio. 1. Haga arrancar el tractor con el pedal del embrague/freno presionado y con la palanca de cambio en la posici6n de neutro (N). Control de Llave de 2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n aceleraci6n/ deseada. estrangulaci6n 3. Lentamente suelte el pedal de embrague/ Posici6n de freno para empezar con el movimiento. anchado" IMPORTANTE: Haga que el tractor pare complePedal del (Disengaged) teamente antes de hacer cambios o de cambiar Embrague/Frer Palanca a la Posici6n de de engranajes. Si no se hace Io anterior se acor"Freno" tara la duraci6n util de su transeje. PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA La Palanca del Freno Posici6n de Posici6n de de Estacionamiento La posici6n de la palanca de levantamiento del accesorio determina la altura de corte. "Conducir" "Desenganchado" en la Posici6n de "En(Drive) (Disengaged) ganchado" (Engaged) , Agarre la palanca de levantamiento. PARADA , Presione el macho con el dedo pulgar y mueva CUCHILLAS DE LA SEGADORA la palanca a la posici6n deseada. , Mueva la palanca del embrague del accesorio La gama de la altura de corte es de aproximadaa la posici6n desenganchado (disengaged). mente 1-1/2 a 4 pulgadas. Las alturas se miden IMPULSION DE RECORRIDO desde el suelo a la punta de la cuchitla cuando el motor no esta funcionando. Estas alturas son , Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno/embrague completamente. aproximadas y pueden variar dependiendo de las , Mueva la palanca de cambio a la posici6n de condiciones del suelo, de la altura del cesped y del tipo del cesped que se est& segando. neutro (N). MOTOR , El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria , Mover la palanca de mando entre la posici6n y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. de velocidad media y m&xima (r&pida). Para obtener un cesped mas saludable y de mejor AVISO:Si no se mueve la palanca de mando apariencia, siegue a menudo y despues de un entre la posici6n de velocidad media y maxima crecimiento moderado. (r&pida), antes de pararse, se puede causar un , Para obtener el mejor rendimiento de corte, el "retorno de llama" del motor. cesped que tiene mas de 6 pulgadas de altura , Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de apagadebe segarse dos veces. Haga el primer corte reldo (STOP) y remueva la Ilave al abandonar el ativamente alto; el segundo a la altura deseada. tractor para evitar el uso no autorizado. PARA OPERAR LA SEGADORA IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la Su tractor viene equipada con un interruptor ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" sensor que exige la presencia del operador. Si causar i que la bateda se descargue (muerta). el motor est& funcionando y el embrague del acAVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el traccesorio est& enganchado y el operador trata de tor est& parado con el motor andando en vacfo, bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene los gases de escape del motor caliente pueden que mantenerse sentado completa y centralmente hacer que el cesped se ponga "cafe." Para en el asiento para impedir que el motor vacile o eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor42se apague cuando se opere su equipo en terreno cuando pare el tractor en areas con cesped, disparejo, &spero o en cerros. PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTAClONAMIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar& el motor. 1. Presione el pedal del freno/embrague completamente y sostengalo. 2. Tire la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba y alivie la presi6n del pedal de freno/embrague. El pedal tiene que quedar en la posici6n de freno. AsegOrese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. Palanca del Embrague del Accesorio en la Posici6n de "Enganchado" (Engaged) 1. Seleccionelaalturade cortedeseada. 2. Hagaarrancarlas cuchillasde la segadora enganchandoel controldel embraguedel accesorio. PARAPARARLASCUCHILLASDE LA SEGADORA- desengancheel controldel embrague delaccesorio. _PRECAUCl6N: No opere la segadorasin, ya sea,el recogedorde cespedcompletoenlas segadorasasi equipadaso con la protecci6n contraladescargaensu lugar. Palanca del Embrague Palanca del Accesorio en j-_. la Posici6n de /_i _ Enganchado (._ _J_.._ (Engaged)_i_._ / • de Le- vantamiento del accesorio Posici6n MasAIta "%'? 'f-_"'Posici6n _,_df_i'l --:--;__ )," y _Seen_a;ch_d_ _esoarg a FUNCIONAMIENTO ATRAS Si tu tractor est& equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s con el embrague puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS. ATENCION: Ir marcha atr&s con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m&quina con el dispositivo embragado. No siegue en rev6e a menoe flue sea absolutamente neceeario. USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATRAS , • • • , Presionar el pedal embrague/freno hasta el fondo y mantenerlo apretado. Con del motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". Mirar abajo y detr&s antes de ir hacia atras. Mover la palanca del cambio en la posici6n atr&s (R) y soltar despacio el pedal del embrague/freno para empezar el movimiento. Cuando el uso del ROS es mas necesario, de vuetta a la Ilave de ignici6n en el sentido al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) PARA OPERAR EN CERROS _IbADVERTENClA: No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual. • Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. , Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. , Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal del embrague/freno r&pidamente a la posici6n de freno y enganche el freno de estacionamiento. • Mueva la palanca de cambio a primera. Aseg0rese que ha dejado suficiente lugar para que el tractor pueda rodar un poco cuando vuelva a empezar el movimiento. • Para volver a empezar el movimiento, suelte lentamente el freno de estacionamiento y el pedal del embrague/freno. , Gire siempre lentamente. PARA TRANSPORTAR • Levante la palanca de levantamiento del accesorio a la posici6n m&s alta con el control de levantamiento del accesorio. , Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese que la palanca de cambio este en la posici6n neutro (N). , No empuje o arrastre le tractor a mas de cinco (5) MPH. AVlSO: Para proteger el cap6 contra el da_o cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, aseg0rese que el cap6 este cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.). REMOLQUE DE OARRETILLAS O OTROS AOOESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido comOn cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. ANTES DE HAOER MOTOR ARRANOAR EL REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la f&brica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere por unos cuantos segundos, remuevala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilta indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. , Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). 43" Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual. AGREGUE GASOLINA * Llene el estanque de combustible. Uene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan _er utilizado§ durante los primeros 30 dias. PRECAUCION: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de inviemo limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio. PREOAUOION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede dafiar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o mas. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y hagalo funcionar hasta que las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea las Instrucciones para el Almacenamiento para mas informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir dafios permanentes. PARA HAOER ARRANOAR EL MOTOR AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitara tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del embrague/freno y ponga el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n de neutro(n). 3. Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged. 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n. AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. 5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente por mas de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despu_s de intentarlo varias veces, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de rapido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de nueyo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y MAS) 6. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de rapido. , Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente pot un minuto utilizando el estrangulador como44 describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 ° Y MENOS) 7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que empieze a funcionar real, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la posici6n rapida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto mas fria es la temperatura, mas largo es el calentamiento). • Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento. AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).. OONSEJOS PARA SEGAR La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. Maneje de modo que los recortes se descarguen en el Area que ya ha sido cortada. Mantenga el Area de corte a la derecha del tractor. Esto producira una distribuci6n mas pareja de los recortes y un corte mas uniforme. • AI segar las Area grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alejandose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. f J 00272 . Si el cesped esta demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. . No siegue el cesped cuando esta mojado. El cesped mojado taponara la segadora y dejara montones indeseables. Permita que se seque el cesped antes de segarlo. , Siempre opere el motor con una aceleracion completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Iosuficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambien la calidad del corte deseada. Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se esta usando. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA 8 HORAS 25 HORAS 50 HORAS 100 HORAS TEMPORADA ALMACENAMIENTO CADA USO m T R Revisar la operaci6n del freno Revisar la presi6n de las Ilantas _ I/ verifi6z la commande de presence d'op6rateur et le sistema d ROS A nevi_ar _ihaysuie_a_ ....... Itos C Afilar/cambiar T Tab[a de lubricaci6n las cucMlas 0 Revisar t/ !'/ de la segadora _3 1,1 el nivel _4, Limpiar la bater[a y los terminales Revisar el enfriamiento del transeje Compruebe La Nivelaci6n Inspeccione las correas trapezoidales Revisar Cambiar Del Cortacespedes el nivel del aceite del motor t_ el aceite del motor (con filtro) I_ Oambiar el aceite del motor (sin filtro) O Lirnpiar el filtro de aire !_p T Limpiar la rejilla de aire _p 0 Inspecclonar _mertiquedor eldesllenclador/ chi_pe,s R Cambiar _1,2 el filtro de aceite (si equipado) _,2 Lirnpiar las aletas de enfriamiento if Cambiar if ;ambiar -- i/ _1,2 Cambiar 1- Cambiar ambientes la buj[a el cartucho de papel del flltro de aire _1_ 2 el filtro de combustible mas a menudo con altas cuando -se opere 2 bajo carga pesada 0 en 3- Cambiar temperaturas, 2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones o polvorosas, -- -- las cuchillas mas _ a menudo cuando -se siegue en suelo arenoso. sucias 4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento. RECOMENDAClONES GENERALES La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador, Para recibir todo el valor de la garantia, el operador tiene que mantener la segadora segQn las instrucciones descritas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica para poder mantener su tractor adecuadamente. AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. . Una vez al aflo, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas est&n desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione mejor y que dure mas. ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. 2. Revise la operaci6n de los frenos, 3. Revise la presi6n de las Ilantas. 4. Verifique que el sistema de presencia del operado y el sistema del ROS funcionen adecuatamente. 5. Revise si hay sujetadores sueltos. TABLA DE LUBRICACl6N @Accesorio Grasa del Arbol @Accesorio de Grasa del Arbol @Accesorio de Grasa del Rodamiento de la Rueda Delantera I @Accesorio de Grasa del Rodamiento de la Rueda Delantera _Motor _Pivote Cambio de _l_Aceite de motor SAE 30 or 10W30 @Grasa de proposito general (3_Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Mantenimiento IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas pivotes, los que tienen rodamientos de nilon especiales. Los lubricantes viscosos atraeran polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de los rodamientos auto-lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma moderada. 45 • Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, NO apagar& el motor. TRACTOR Siempre observe las reglas de seguridad cuando de mantenimiento. OPERAClON DEL FRENO Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m&s alta en el cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJUSTAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual.) LLANTAS , Mantenga la presi6n de aire adecuada en todas las Ilantas. (Vea "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual.) • Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias qufmicas para control de insectos que pueden daflar la goma. • Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden daflar alas Ilantas. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeflas fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m&s cercano. EIsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. SlSTEMA PRESENClA OPERADORY SlSTEMA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente. , El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y el mando del embrague del accesorio est& desconectado_VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR CUIDADO DE LA CUCHILLA Para obtener los mejores resultados, las cuchillas de la segadora deben mantenerse afiladas. Cambie las cuchillas dobladas o dafladas. AI:_PREOAUOI6N: Usar solamente la hojas de repuesto aprobada por el fabricante de su cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el fabricante de su cortacesped es peligroso, puede daflar su cortacesped y anular su garantfa. REMOOI6N DE LA CUCHILLA 1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta para permitir el acceso alas cuchillas. 2. Remueva el perno de la cuchilla, la arandela de seguridad y la arandela plana que aseguran la cuchilla. 3. Instale la cuchilla nueva o nuevamente afilada con el borde de salida hacia arriba, mirando al conjunto segador, segOn se muestra. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril. 4. Vuelva a poner el perno de la cuchilla, la arandela de seguridad y la arandela plana en el exacto orden que se muestra. 5. Apriete el perno de la cuchilla en forma segura (45-55 pies libra de torsi6n). IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado a calo. Si es necessario sustituir los pemos, sustituirlos s61ocon pernos aprobados mostrados en Partes de Reparaci6n. Con junto Cuchilla , Cuando el motor est& en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor. • Cuando el motor est& en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar& el motor. , El embrague del accesorio no tendria que funcionar nunca si el operador no est& en su asiento. VERIFIEZ SISTEMA FU NCIONAMIENTO ATRAS Borde de Salida Hacia _landril Agujero Central Perno Hexagonal PARA AFILAR LA CUCHILLA AVISO: No recomendamos que se afile la cuchilla - si Io hace, asegOrese que la cuchilla este balanceada. Se tiene que tener cuidado de mantenerla balanceada. Una cuchilla que no est& balanceada va a producir una vibraci6n excesiva y eventualmente daflo en la segadora o en el motor. , La cuchilla puede afilarse con una lima o en una rueda rectificadora. No trate de afilarla mientras se encuentre en la segadora. • Para revisar el balance de la cuchilla, va a necesitar un perno de acero de 5/8", una clavija o un balanceador c6nico. (Cuando se use un balanceador c6nico, siga las instrucciones que vienen con el balanceador.) (ROS) , Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, apagar& el motor. Posici6n ROS "ON" del Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) 46 AVlSO: No use un elavo para balancear la cuchitla. Los 16bulos del agujero central pueden aparecer como centrados, pero no Io est&n. , Deslice la cuchilla en una parte no roscada del perno de acero o clavija y sujete el perno o la clavija paralelo al suelo. Si la cuchilla est& balanceada, debe permanecer en la posici6n horizontal. Si cualquiera de los extremos de la cuchilla se mueva hacia abajo, afile el extremo pesado hasta que esta quede balanceada. Clavija o Perno de 5 CALIDADES DE SAE oil v4se chartl_ AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0° C). Revise el nivel del aceite del motor m&s a menudo, para evitar un posible daflo en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor se utiliza menos 50 horas el aflo. Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. Cuchilla Agujero Central BATERiA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongar& su duraci6n. . Mantenga la bateria y los terminales limpios. . Mantenga los pernos de la bateria apretados. • Mantenga los agujeros de ventilaci6n pequehos abiertos. • Vuelva a cargar a 6 amperes pot 1 hora. AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario afladir o verificar el nivel del electr61ito. PARALIM PIAR LABATER[AYLOSTERM INALES- PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL , AsegOrese que el tractor este en una superficie nivelada. , El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando este caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2. Quite el casquillo amarillo de la guarnici6n inferior de la v&lvula de desagOe e instale el tubo de desagOe sobre la guarnici6n. La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria. 1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 2. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. 3. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. 4. Cubra los terminales con grasa o parafina. 5. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual). VAIvula de desagOedel aceite Posici6n cerrada y _ Casquillo Amarillo _ 3. ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre o paja que puede restringir el enfriamiento. 4. 5. CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas y c&mbielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. LUBRICACION Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segOn su temperatura de operaci6n esperada. DE VISCOSIDAD 6. 7. 47 _'_:._-_ .L. _"_ -"_>'_; _._ "_ Tube de desagQe Abra la v&lvula de desagOe empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de desagOe. Despues de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de desagQe empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija est& en la posiciSn bloqueada segOn Io mostrado. Remueva el tubo de desagQe y substituya el casquillo sobre la guarniciSn inferior de la v&lvula de desagOe. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacfelo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. 8. LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daflo al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiala con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE Los escombros pueden atascar el sistema de enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubierta del soplador y limpie el &rea mostrada para evitar el recalentamiento y daflos al motor. Rejilla de Aire Limpie el desperdicio y los escombros Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Mantenga el aceite en la linea de Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma segura cuando termine. FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medio que cambie el aceite, si el tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo. FILTRO DE AIRE Su equipo no funcionar& correctamente si el filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de funcionamiento o en cada temporada, reemplace el pre limpiador; y el cartucho donde viene el papel [service paper cartridge] reempl&celo cada 100 horas de operaci6n o en cada temporada, segOn el momento en el que primero ello sea necesario. Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el limpiador del servicio de aire este sucio. 1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta del filtro de aire y h&gala girar en el sentido en el que gira el equipo. 2. Quite la cubierta. 3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro de aire y el pre limpiador de la base. 4. Limpie la base con mucho cuidado para evitar que caiga ninguna partfcula en el carburador. AVlSO: Si el cartucho est& muy sucio o daflado, reempl&celo. 5. Coloque firmemente en la base el nuevo pre limpiador y el nuevo cartucho. 6. Alinee las aletas de la cubierta con las ranuras de la cajuela del aire y coloque la cubierta de nuevo. 7. Enganche la manivela en la cubierta y empuje hacia abajo la manivela para cerrar. IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se pueden usar solventes derivados del petr61eo, como el keroseno, porque pueden deteriorar el cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a presi6n para limpiarlo. SILENCIADOR Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o daflos. BUJIA(S) Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion de este manual. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de la linea de combustible. 2. Ponga el fittro de combustible nuevo en su posici6n en la linea de combustible con la flecha seflalando hacia el carburador. 3. AsegQrese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. Manivela _Abrazadera Combustible -'-------_j____j'_-_J LIMPIEZA • Limpie todo material extraflo del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. • Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no set que el motor y la transmisi6n esten cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y cortacespedes. Cubierta Pre limt Base Aletas Ranuras 48 & ADVERTENClA:PARA EVITAR LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERVIClO O DE HACER AJUSTES: 1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N). 3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala. 5. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta. PARA INSTALAR LA SEGADORA 1. Levante [a paIanca de levantamiento del accesorio a su posici6n mas alta. 2. Deslice el conjunto segador hacia debajo del tractor con la protecci6n contra la descarga hacia el lado derecho del tractor, 3. Baje la palanca de levantamiento a su posici6n m_ts baja. 4. Conecte las conexiones delanteras a la cubierta de la segadora y asegOrelas con los resortes de retenci6n. 5. Conecte los brazos de suspensi6n a los soportes posteriores de la cubierta y asegOrelos con los resortes de retenci6n. 6. Conecte la barra de anti-vibraci6n al soporte del chasis y asegOrelo con el resorte de retenci6n. 7. Empuje la guia de la cubierta del cable del embrague en el soporte, deslice el collar sobre la guia y asegOrela con el resorte grande de retenci6n. 8 Coloque la arandela plana y el resorte del embrague en el perno de la polea-guia y asegurelos con el resorte peque_o de retenci6n. 9. AsegOrese de que la correa este en el fijador de la correa en la guia yen ambos lados del fijador de alambre tal como aparece en [a figura. 10. Instale de la correa sobre de la polea del motor. IMPORTANTE: AsegOrese que la correa est6 en el trazado correcto de todas las ranuras de la polea de la segadora. PARA REMOVER LA SEGADORA La segadora se podra remover m&s f&cilmente desde el lado derecho del tractor. 1. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 2. Mueva la palanca de levantamiento del accesorio hacia adelante para bajar la segadora a su posici6n mas baja. 3. Haga rodar la correa fuera de la polea del motor. 4. Remueva el resorte de retenci6n pequer_o, y levante el resorte del embrague hacia fuera del perno de la polea. 5. Remueva el resorte de retenci6n grande, deslice el collar hacia fuera y empuje la guia del bastidor hacia afuera del soporte. 6. Desconecte la barra antioscilaci6n del puntal del chasis removiendo el resorte de retenci6n. 7. Desconecte los brazos de supsenci6n de los puntales del conjunto trasero removiendo los resortes de retenci6nn. 8. Desconecte el varillaje delantero del conjunto removiendo los resortes de retenci6n. 9. Levante la palanca de levantamiento para levantar los brazos de supsenci6n. Deslice la segadora hacia afuera desde devajo del tractor. IMPORTANTE: Si cualquier otro accesorio qur no sea la segadora tiene que ser montado en el tractor, se deben remover los brazos de suspensi6n del lado derecho y del lado izquierdo y el puntal de suspensi6n delantero. Resores de Retenci6n Peque_o Arandela de calibre fijador Resorte de[ Embrague de la correa Polea de Motor :',- Resorte del Embrague Fijador de correa Resorte de retenci6n b" _ Barra Agujero Quadrado Varillaje Delantero Resores de Retenci6n (Ambos Lados) Collar Guia de Bastidor Resorte de Retenci6n Grande Protecci6n Contra de Descarga Soporte 49 PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA Ajuste la segadora mientras que el tractor este estacionado en terreno nivelado o en la entrada de autos. AsegOrese que las Ilantas esten infladas en forma adecuada (vea las "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion. Si las Ilantas est&n demasiado infladas o no est&n infladas Io suficiente, no podr& ajustar su segadora en forma adecuada. AJUSTE DE LADO A LADO AJUSTE DESDE ADELANTE , Levante la segadora a su posici6n m&s alta. , A media distancia de ambos lados de la segadora, mida la altura desde la parte inferior del extremo de la segadora al suelo. La distancia '_' debe ser la misma o dentro de 6mm (1/4") de la una a la otra. , Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en un ladode la segadora solamente. , Levante un ladode la segadora por apretar la tuerca de ajuste del v&rillaje de levantamiento en ese lado. , Baje un ladode la segadora por desapretar la tuerca de ajuste del v&rillaje de levantamiento en ese lado. AVlSO: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste cambiara la altura de la segadora en aproximadamente 1/8". , Vuelva a revisar las medidas despues del ajuste. Parte inferior de la _ esquinade I@'---_,_ ................... 1 Parte inferior de la f_--'_ esquinade la seg dor I seg dor -L suelo suelo Brazo de Suspensi6n HACIA ATRAS IMPORTANTE: El conjunto tiene que ser nivelado de lado a lado. Si et ajuste desde adelante hacia atr&s siguiente es necesario, asegurese de ajustar ambos varillajes delanteros igual-mente de modo que la segadora quede nivelada de lado a lado. Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que ajustarse de modo que la parte delantera quede aproximadamente 1/8" a 1/2" m&s baja que la trasera cuando la segadora se encuentre en su posici6n m&s alta. Revise el ajuste en el lado derecho del tractor. Mida la distancia "D" directamente en la parte delantera y detr&s del mandril en el borde inferior de la caja de la segadora, segQn se muestra. • Antes de hacer cualquier ajuste necesario, revise que ambos varillajes delanteros tengan la misma Iongitud. , Si los variltajes no tienen la misma Iongitud, ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el otro. , Para bajar la parte delantera de la segadora suelte la tuerca "E" en ambos varillajes delanteros la misma cantidad de vueltas. • Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2" m&s baja en la parte delantera queen la trasera, apriete las tuercas "F" en contra del mu56n en ambos varillajes delanteros. , Para levantar la parte delantera de la segadora, suelte la tuerca"F" del muh6n en ambos varillajes delanteros. Apriete la tuerca "E" en ambos varillajes delanteros la misma cantidad de vueltas. Las dos conexiones delanteras deben permanecer iguales en Iongitud. , Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2" m&s baja en la parte delantera queen la trasera, apriete la tuerca "F" en contra del mu56n en ambos varillajes delanteros. , Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado. Tuerca de Ajuste del Vb,rillaje ° de Levantamiento Los Varillajes Delanteros Deben Ser De Igual Longitud Tuerca "F!L-__ Varillajes_T...__ Delanter__ 50 jTuerca "E" PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSK_N DE LA CUCHILLA SEGADORA La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora se puede cambiar sin herramientas. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. REMOCION DE LA CORREA - 5. Remueva la correa desde el fijador del tramo centro y tirela a distancia del tractor. INSTALACION DE LA CORREA 1. Mueva cuidadosamente la correa nueva entre los fijadores de la correa de motor y sobre la polea de entrada. 2. Deslice la correa dentro del fijador central del tramo. 3. Tire la correa hacia la parte delantera del tractor y deslicela alrededor de la ramura superior de la polea del motor. 4. Instale la correa a traves de la guia estacionaria y de la gufa de embrague. 5. AsegQrese que la correa este en todas las muescas de la polea y adentro de las guias y los fijadores de la correa. 6. Instale la segadora (Vea "PARA INSTALAR LA SEGADORA" en esta secci6n de este manual). 1. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 2. Mueva la palanca de levantamiento del accesorio hacia adelante para bajar la segadora a su posici6n m&s baja. 3. Haga rodar la correa fuera de la polea del motor. 4. Haga salir la correa de las poleas del mandril y de las poleas de guia. 5. Tire la correa alej&ndola de la segadora. INSTALACION DE LA CORREA 1. Haga rodar la correa alredeor de ambas poleas del mandrin y de las poleas-guias. 2. Instale la correa sobre la polea de motor. 3. AsegQrese de que la correa este en el fijador de la correa en la guia yen ambos lados del fijador de alambre tal como aparece en la figura. IMPORTANTE: AsegQrese que la correa este en el trazado correcto de todas las ranuras de la polea de la segadora. Polea del Mandril Polea del ---.__.__[[ ooto ..... GsUtiaci°_ Polea del Mandril Fijador del Tra_ Centro o Poleas de Guia PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE MOVlMIENTO Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. Para ayuda, existe una calcomania para guiarlo en la instalaci6n de la correa en el lado inferior del descanso para pies izquierdo. PARA REMOVER LA CORREA - CONTROLAR II II t-J/ _---._ \L ( Y AJUSTAR [ EL FRENO Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m&s alta en el cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. CONTROL DEL FRENO 1. Remueva la segadora (vea "PARA REMOVER LA SEGADOR,_' en esta secci6n de este manual). AVISO: Examine completamente la correa de impulsi6n y las posici6nes de todas las guias y de los fijadores. 2. Remueva la correa de la guia estacionaria y de la guia de embrague. 3. Remueva la correa hacia abajo desde airededor de la polea del motor. 4. Tire la soltura de la correa hacia la parte trasera del tractor. Remueva la correa hacia arriba desde la polea del transeje al desviar los fijadores de la correa. 1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar el pedal del freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambios en punto muerto (N). Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del freno o contactar con Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 51 REGULAClON DE LA PALANCA DE VELOClDADES NEUTRO DEL CAMBIO MEC.ANICO CON DIFERENClAL Y TRACClON ANTERIOR El cambio mec&nico con diferencial y tracci6n anterior tiene que estar en posici6n neutro cuando la relativa palanca est& en posici6n (cierre met&Nco. La regulaci6n ya est& predefinida por la Casa constructora, pero si es necesario efectuar m&s regulaciones, preceder de la siguiente manera: 1. Asegurarse que el cambio mec&nico con diferencial y tracci6n anterior este en posici6n neutro (N). AVlSO: Cuando las ruedas posteriores del tractor se mueven Nbremente, el cambio mec&nico est& en neutro. 2. Soltar el perno de regulaci6n en la parte anterior de la rueda posterior derecha. 3. Colocar la palanca de velocidades en posici6n neutro(N). 4. Apretar a fondo el perno de regulaci6n. AVlSO: Desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la posici6n m&s baja para aumentar el juego al fin de acceder al perno de regulaci6n. de Velocidades del Cambio Mecanico PARA HACER ARRANCAR UNA BATERiA BAJA EL MOTOR CON _IADVERTENClA: Las baterfas de &cido-plome generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterfas. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterfas. Si su baterfa est& demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Baterfa" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts. El otro vehfculo tambien tiene que tener un sistema de 12 volts. No use la baterfa de su tractor para hacer arrancar a otros vehfculos. PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME 1. Conecte cada extreme del cable ROJO con el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada baterfa, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una baterfa completamente cargada. 3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA DEL CHASIS, alejado del estanque de combustible y de la bated& PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL ORDEN Neutro Cierre Perno de Velocidades 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la baterfa completamente cargada. 2. El cable ROJO al t_ltimo de ambas baterfas. PARA AJUSTAR EL ALINEAMIENTO DEL VOLANTE DE DIREOClON Si las barras transversales del volante de direcci6n no est&n horizontales (izquierda a derecha), cuando las ruedas esten derecho hacia adelante, remueva el volante de direcci6n y vuelvalo a montar con las barras transversales horizontales. Apriete con seguridad. CONVERGENClA/INCLINAClON DE LAS RUEDAS DELANTERAS La convergencia y la incNnaci6n de las ruedas delanteras no son ajustables en su tractor. Si ha sufrido daho como para afectar la convergencia o la incNnaci6n de las ruedas delanteras, p6ngase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cuaNficado. Baterfa D6bil o Descargada IMPRESION / INCLINAClON DE LAS RUEDAS DELANTERAS La impresi6n e incNnaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son regulables. En caso que se produzca algOn daho que afecte la impresi6n o la incNnaci6n de las ruedas delanteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto con un centro de servicios Sears u otto centro de servicios autorizado. 52 Baterfa Completamente Cargada REEMPLAZAR LA BATERIA PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ DELANTERA 1. Levante el cap6. 2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. 3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atr&s en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el cap6. ENTREOIERRE Y RELIES _,ADVERTENClA: No haga cortocircuito con los terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bateria remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n a tierra por accidente. 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Instale la nueva bateria con los terminos en misma posici6n como la bateria vieja. 4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca segOn se muestra. Aprietelos en forma segura. Desk ize la cubierta terminal sobre el terminal 5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negativo (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos en forma segura. Cubierta El alambrado suelto o daflado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. , Revise el alambrado. Vea el diagrama del alambrado electrico en la secci6n de Partes de Repuesto. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 20 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible est& ubicado detr&s del tablero. PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO Y DEL ENREJADO 1. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 2. Para volver a instalar el cap6, asegL_rese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. Tuerca Terminal Perno Hexagonal Hood \ \ (positivo) Cable Rojo \ (negativo) Cable Negro Base Del Asiento 53 AJUSTE PRELIMINAR1. El conjunto del filtro de aire tiene que montarse en el carburador cuando se hagan los ajustes en este. 2. AsegOrese que el cable de control de la aceleraci6n este ajustado en forma adecuada (vea Io anterior). AJUSTE FINAL1. Haga arrancar el motor y permita que se caliente por cinco minutos. Haga los ajustes finales con el motor funcionando y con la palanca de control de cambio/movimiento en la posici6n de neutro (N). 2. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de lento. Con el dedo, rote y sujete la palanca de la aceleraci6n en contra del tornillo de la velocidad en vacfo. Gire el tornillo de la velocidad en vacfo para que Iogre 1750 RPM. 3. A la misma vez que este teniendo el mango de control de la aceleraci6n en contra del tornillo de corriente reactiva, gire la v&lvula de mezcla en vacfo completamente en la direcci6n de las agujas de un reloj yen seguida de la otra direcci6n hasta que el motor empiece a funcionar mal. Gire la v&lvula a un punto central entre las dos posiciones. Suelte la palanca del control de la aceleraci6n. PRUEBA DE LA ACELERACION - MOTOR El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados por cualquier individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser realizados por un establecimiento de servicio de reparaci6n de motor autorizado. PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA ACELERAClON El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, proceda seg0n Io siguiente: 1. Con el motor sin funcionar, mueva la palanca de control de la aceleraci6n desde la posici6n de lento a la de estrangulaci6n. Lentamente, mueva la palanca desde la posici6n de estrangulaci6n a la de r&pido. 2. Revise que los agujeros '_' en la palanca de control del regulador y el agujero en la plancha del regulador esten alineados. Si los agujeros '_' no Io est&n, suelte el tornillo de sujeci6n y mueva el cable de la aceleraci6n hasta que los agujeros queden alineados. Apriete el tornillo de sujeci6n en forma segura. Palanca de Control del Regulador 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n desde la posici6n de lento a la de r&pido. Si el motor titubea o se para, gire la v&lvula de la mezcla en vacfo hacia afuera (en el sentido contrario alas manillas del reloj) 1/8 de vuelta. Repita la prueba y continOe, si es necesario, hasta que el motor acelere en forma pareja. El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir daflos. IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica para la velocidad del motor adecuada. Puede ser peligroso hacer funcionar el motor a una veIocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada del motor necesita ajuste, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado, el que cuenta con el equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios. Plancha de control de regulador Cable de la Aceleraci6n Agujero_ '_' Tornillo de Sujeci6n PARA AJUSTAR EL CARBURADOR AVISO:EI carburador de este motor de de emission baja. Esta equipado con una valvula de mezcla en vacfo con un capuch6n limitador, la cual permite que se puedan hacer algunos ajustes entre los limites del capuch6n. El carburador ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de menor importancia para compensar por las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador necesita ajustes, proceda segL_n Io siguiente: En general, si se gira la v&lvula de mezcla en vacfo hacia adentro (en el sentido de las manillas del reloj) se disminuye el suministro de combustible que va al motor, entregando una mezcla de combustible/aire m&s pobre. Si se gira la v&lvula de mezcla en vacfo hacia afuera (en el sentido contrario alas manillas del reloj) se aumenta el suministro de combustible que va al motor entregando una mezcla de combustible/aire m&s rica. IMPORTANTE: Se puede daflar la valvula de aguja y el asiento en el carburador si el tornillo esta muy apretado hacia adentro. Tomillo de Velocidad en Vacio Haga Marchar en Vacio la Vb,lvula de Mezcla con el Limitador de Corriente 54 Palanoa de la Aceleraci6n Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar pot 30 dias o m&s. _IbADVERTENOIA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. TRACTOR Remueva la segadora del tractor para el almacenamiento por el invierno. Cuando la segadora se va a almacenar por cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Gu&rdela en una &rea limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ_' en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, segOn se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. AsegQrese que todas las tuercas, los pernos y los tornitlos esten sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si hay daflo, rotura o desgaste. C&mbielas si es necesario. 5. Retoquetodas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La gasolina acidica puede daflar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. . Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador este vacfo. • Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir daflos permanentes. . Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se est& usando estabilizador de combustible. ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este manual.) BATERiA • Cargue la bateria completamente antes de guardarla. . Despues de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse. . Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual). , Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateria. , Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies hQmedas. ClLINDRO(S) 1. Remueva la(s) bujia(s). 2. Vacfe una onza de aceite a traves del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'ARRANQUE" (START), por unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie por bujia(s) nueva(s). OTROS • No guarde la gasolina de unatemporada a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina producir&n problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cObrala para protegerla contra el polvo y la mugre. . Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producir& la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las &reas de escape todavia est&n calientes. MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera 55 IDENTIFICACI6N Vea la secci6n DE PROBLEMAS: apropiada CAUSA PROBLEMA NO arraRca en el manual a menos que est6 dirigido 1. Sin combustible. 12. Motor sin la "ESTRANGULACION" adecuada. i 3. Motor ahogado. i4. i 5. i 6. i 7. Bujia Filtro Filtro Agua (CHOKE) mala. de aire sucio. de combustible sucio. en el combustible. 10.V&lvulas det motor desajustadas. 1. i2. i 3. i 4. i 5. Filtro de aire sucio. Bujia mala. Bateria baja o descargada. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio o sucio. i 6. Alambrado suelto o daSado. 7. Carburador desajustado. 8. Valvulas del motor desajustadas. El motor no da vuelta 12. 13. 14. 15. 16. 17. Pedal del embrague/freno no presionado. El embrague del accesorio est& enganchado. Bateria baja o descargada. Fusible quemado. Terminales de la bateria corroidos. Alambrado suelto o dahado. Interruptor de la ignici6n fallado. 18. Solenoide o arrancador fallados. 19. Interruptor(es) que exige(n) la presencia del operador fallado. El motor suena _ero RoarraRca P6rdida de fuerza Sears. CORRECCJ0N 8. Alambrado suelto o dahado. 9. Carburador desajustado. Dificil de arrancar a un centro de servicio 1. Bateria baja o descargada 2. Terminales de la bateria corroidos. 3. Interruptor de la ignici6n 4. Solenoide o arrancador fallados. 1. Llene el estanque de combustible. 2. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n. 3. Espere varios minutos antes de tratar de arrancar. 4. Cambie la bujia. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. 6. Cambie el filtro de combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva cambie cambie el filtro de combustible. 8. Revise todo el alambrado. 9. Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 10.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. 2. 3. 4. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. Cambie la bujia. Vuelva a cargar o cambie la bateria. Cambie el filtro de combustible. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 6. Revise todo el alambrado. 7. Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 1. Presione el pedal del embrague/ freno. 2. Desenganche el embrague del accesorio. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 4. Cambie el fusible. 5. Limpie los terminales de la bateria. 6. Revise todo el alambrado. 7. Revise/cambie el interruptor de la ignici6n. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 9. P6ngase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. 2. 3. 4. Vuelva a cargar o cambie la bateria. Limpie los terminales de la bateria. Revise todo et alambrado. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 1. Corta mucho cesped, muy r_.pido. 1. Eleve la altura de corte. 2. Aceleraci6n en lap, osici6n de 2. Ajuste el control de la aceleraci6n. "ESTRANGULACION" (CHOKE). 56 IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS: Yea la secci6n apropiada 3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Filtro de aire sucio. 5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 6. Bujia fallada. 7. Filtro de combustible sucio. 8. Combustible rancio o sucio. 9. Agua en el combustible. 10.Alambrado de la bujia suelto. 11 .Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 12.Silenciador sucio/taponado. 13.Alambrado suelto o dahado. 14.Carburador desajustado. 15.V&lvulas del motor desajustadas Vibraci6n excesiva a un centro de servicio Sears. CORRECCJ6N CAUSA PROBLEMA P6rdida de fuerza (continuado) en el manual a menos que est6 dirigido 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. Mandril de la cuchilla doblado. 3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s). 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Limpie/cambie el filtro de aire. 5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite. 6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la bujia. 7. Cambie el filtro de combustible. 8. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 9. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 10.Conecte y apriete el alambre de la bujia. 11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. 12.Limpie/cambie el silenciador. 13.Revise todo el alambrado. 14.Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 15.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Pongase en contacto con uncentro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes da_adas. El tractor se pon en marcha atr_s 1. El sistema de funcionamiento atr&s (ROS) no est& "ON". 1. Girar el ROSen la posici6n "ON". Yea la secci6n de operaci6n. El motor continua funcionan do cuando el operador se baja del asiento con el embra-gue del accesorio enganchado 1. Sistema de control que exige la presencia del operador seguridad fallado. 1. Ma corte-disparejo 1. Cuchilla desgastada, suelta. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Nivele el conjunto segador. doblada o 2. El conjunto segador no est& nivelado. 3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Mandril de la cuchilla doblado. 5. Los agujeros de ventilaci6n del conjunto segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. 57 Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones. Si no est&n correctas, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 1. 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 5. Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS: Yea la secci6n apropiada PROBLEMA en el manual a menos que est6 dirigido CAUSA CORRECCION Las cuchillas 1. Obstrucci6n en el mecanismo segadoras no rotan del embrague. 2. La correa de impulsi6n de la segadora esta desgastada/dafiada. 3. Polea de guia atascada 4. Mandril de la cuchilla atascado. Mala descarga c6sped del 1. Velocidad del motor muy lenta. 2. Velocidad de recorrido demasiado r&pida. 3. Cesped mojado. 4. El conjunto segador no est& nivelado. 5. Presi6n de aire de las Ilantas baja o dispareja. 6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 7. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 8. La correa de impulsi6n de la segadora est& desgastada o desajustada. 9. Las cuchitlas est&n mal con instaladas. 10.Cuchillas inadecuadas en uso. 11 .Los agujeros de ventilaci6n del conjunto agujeros segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. Las luz (ces) delanteta(s) no est.(n) funcionando (si equipadas) La bateria no carga El motor tiene "contraexp= Iosiones'cuando se "APAGA" a un centro de servicio Sears. El interruptor est& '_,PAGADO" (OFF). 2. Bombilla(s) o I&mpara(s) quemadas. 3. Interruptor de la luz fallado. 1. 1. Remueva la obstrucci6n, 2. Cambie la correa de impulsi6n de la segadora. 3. Cambie la polea de guia. 4. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Ponga el control de la aceleraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (fast). 2. Cambie a una velocidad m&s lenta. 3. Permita que se seque el cesped antes de segar. 4. Nivele el conjunto segador. 5. Revise las Ilantas para verificar que tienen la presi6n de aire adecuada. 6. Cambie/afile la cuchitla. Apriete el perno de la cuchilla. 7. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora. 9. Vuelva a instalar las cuchillas el borde afilado hacia abajo. 10.Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual. 11 .Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. 1. "ENCIEND,_' (ON) el interruptor. 2. Cambie la bombilla(s) o I_.mpara(s). 4. Alambrado suelto o daflado. 5. Fusible quemado. 3. Revise/cambie el interruptor de la luz. 4. Revise el alambrado y las conexiones. 5. Cambie el fusible. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. Elemento(s) de la bateria malo(s). Malas conexiones de conexiones. Regulador fallado (si equipado). Alternador fallado. El control de la aceleraci6n del motor no fue ajustado en la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida) antes de parar el motor. 58 1. Cambie la bateria. Revise/limpie todas las cables. Cambie el regulador. Cambie el alternador. Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida) antes de parar el motor. GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA OPERACION SEGURA SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRHBAO CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO Ob LO 15 GRADOS MAX. ADVERTENCIA: Para evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control. Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes. 1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada. 2. Tenet la pagina ante de si mismos de modo que su horde izquierdo sea vertical paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical. 3. Mirar a trav6s del pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir. 4. Comparar el angulo del pliegue con ]a pendiente de1 terreno. 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