Craftsman 917288080 User Manual TRACTOR Manuals And Guides L0809281

CRAFTSMAN Lawn, Tractor Manual L0809281 CRAFTSMAN Lawn, Tractor Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Tractor installation guides

User Manual: Craftsman 917288080 917288080 CRAFTSMAN TRACTOR - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRACTOR #917288080. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TRACTOR Manual

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Operator's Manual

CRRrT. MRW
LAWN TRACTO
19.5 HR* 42" Mower
Electric Start
Automatic Transmission
Model No.
917.28808

• EspaSol,

p. 34
This product has a low emission engine which operates
differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

For answers to your questions

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before

about this product,

operating

Sears Craftsman Help Line
5 am - 5 pm, Mon- Sat

this equipment.

Sears, Roebuck
Visit our Craftsman

Call:

1-800-659-5917

and Co., Hoffman
website:www.sears.com/craftsman

Estates,

IL 60179 U.S.A
*As rated

by the engine

manufacturer

Warranty ................................................
Safety Rules ..........................................
Product Specifications
...........................
AssemblyPre-Operation
........................
Operation .............................................
Maintenance
.......................................

CRAFTSMAN
TWO

LIMITED

YEARS

2
3
6
8
11
18

Maintenance
Schedule ........................
18
Service and Adjustments
.....................
23
Storage ................................................
28
Troubleshooting
...................................
29
Sears Service ........................
Back Cover

WARRANTY

ON TRACTOR

When operated
and maintained
according
to all supplied
instructions, if this tractor fails
due to a defect in material or workmanship
within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME®
to arrange for free repair.
During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.
For your convenience,
in-home warranty
service will still be available
after the first year
of purchase,
but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the
tractor to an authorized
Craftsman
drop-off location. For the nearest authorized
location,
call 1-800-4-MY-HOME®.
90 DAYS

ON BATTERY

For ninety (90) days from date of purchase,
if the battery included
with this tractor is
defective
in material or workmanship
(our testing proves it will not hold a charge), it will be
replaced free of charge in your home.
This warranty
•

covers

ONLY defects

in material

and workmanship.

Sears

Expendable
items that become worn during normal use, including
blades, spark plugs, air cleaners,
belts, and oil filters.
maintenance

to

Standard

•

Tire replacement
or repair
thorns, stumps, or glass.

caused

•

Tire or wheel replacement
operation
or maintenance.

or repair

•

Repairs necessary
because
of operator
abuse, including
but not limited to damage
caused by towing objects beyond the capability
of the tractor, impacting
objects that
bend the frame or crankshaft,
or over-speeding
the engine.

•

Repairs necessary
because of operator negligence,
including but not limited to, electrical
and mechanical
damage caused by improper storage, failure to use the proper grade
and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable
debris, or failure
to maintain
the equipment
according
to the instructions
contained
in the operator's
manual.

•

Engine (fuel system) cleaning or repairs caused byfuel determined
to be contaminated
or
oxidized
(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase
date.

•

Normal

applies

Sears,

Roebuck

resulting

coverage

and Co.,

legal rights,

Hoffman

from

outside

from normal

finishes,

is within

objects,

wear, accident,

or product

is void if this product

only while this product

This warranty gives you specific
vary from state to state.

or tune-ups.

by punctures

and wear of the exterior

All tractor and battery warranty
commercial
or rental purposes.
This warranty

oil changes,

but not limited

•

deterioration

servicing,

will NOT pay for:

the United

is ever

IL 60179

2

as nails,

or improper

label replacement.
used for

States.

and you may also have other

Estates,

such

rights which

DANGER: This cutting machine is capable of amputating
hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following
safety instructions could result
in serious injury or death.
•

_,WARNING:
In order to prevent accidental starting when setting up, transporting, adjusting or making repairs,
always disconnect spark plug wire and
place wire where it cannot contact spark
plug.
_I_,WARNING:
Do not coast down a hill in
neutral, you may lose control of the tractor.
_,WARNING:
Tow only the attachments
that are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.
Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load,
while on a slope, is dangerous. Tires can
lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.
_,WARNING:
Engine exhaust, some of
its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known
to the State of California to cause cancer
and birth defects or other reproductive
harm.

•

•
•

•

•
•

_,WARNING:
Battery posts, terminals
and related accessories contain lead and
lead compounds, chemicals known to the
State of California to cause cancer and
birth defects or other reproductive harm.
Wash hands after handling.

I. GENERAL
•

•

•

•

•

•
•

•
•

•

OPERATION
•

Read, understand, and follow all
instructions on the machine and in the
manual before starting.
Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.
Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate
the machine.
Clear the area of objects such as
rocks, toys, wire, etc., which could be
picked up and thrown by the blades.
Be sure the area is clear of bystanders before operating. Stop machine if
anyone enters the area.
Never carry passengers.
Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always look down
and behind before and while backing.

•

•

3

Never direct discharged material
toward anyone. Avoid discharging
material against a wall or obstruction.
Material may ricochet back toward the
operator. Stop the blades when crossing gravel surfaces.
Do not operate machine without the
entire grass catcher, discharge guard,
or other safety devices in place and
working.
Slow down before turning.
Never leave a running machine
unattended. Always turn off blades,
set parking brake, stop engine, and
remove keys before dismounting.
Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before cleaning the machine, removing the grass
catcher, or unclogging the discharge
guard.
Operate machine only in daylight or
good artificial light.
Do not operate the machine while
under the influence of alcohol or drugs.
Watch for traffic when operating near
or crossing roadways.
Use extra care when loading or unloading the machine into a trailer or
truck.
Always wear eye protection when operating machine.
Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a
large percentage of riding mower-related injuries. These operators should
evaluate their ability to operate the
riding mower safely enough to protect
themselves and others from serious
injury.
Followthe manufacturer's recommendation for wheel weights or counterweights.
Keep machine free of grass, leaves or
other debris build-up which can touch
hot exhaust / engine parts and burn.
Do not allow the mower deck to plow
leaves or other debris which can cause
build-up to occur. Clean any oil or fuel
spillage before operating or storing the
machine. Allow machine to cool before
storage.

Ii. SLOPE OPERATION

•

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents,
which can
result in severe injury or death.
Operation on all slopes requires extra caution.
If
you cannot back up the slope or if you feel
uneasy on it, do not mow it.
•
Mow up and down slopes, not across.
•
Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects.
Uneven terrain
could overturn the machine.
Tall grass
can hide obstacles.
•

•

•
•

Choose a low ground speed so that
you will not have to stop or shift while
on the slope.
Do not mow on wet grass. Tires may
lose traction.

IV. TOWING
•

Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to
neutral and coast downhill.
•

•

•

•
•

Avoid starting, stopping, or turning on
a slope.
If the tires lose traction,
disengage the blades and proceed slowly
straight down the slope.
Keep all movement
on the slopes slow
and gradual.
Do not make sudden
changes in speed or direction, which
could cause the machine to roll over.

Travel slowly
to stop,

and allow

extra distance

OF GASOLINE

To avoid personal injury or property
damage,
use extreme care in handling
gasoline.
Gasoline is extremely
flammable
and the vapors are explosive.
•
Extinguish
all cigarettes,
cigars, pipes,
and other sources of ignition.
•
Use only approved
gasoline container.
•
Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to
coo! before refueling.
•
Never fuel the machine indoors.
•
Never store the machine or fuel con-

Tragic accidents
can occur if the operator
is not alert to the presence
of children.
Children are often attracted to the machine

•

towed equipment.
On slopes, the weight of the towed
equipment
may cause loss of traction
and loss of control.

V. SERVICE
SAFE HANDLING

Iii. CHILDREN

•

•

mendation
for weight limits for towed
equipment
and towing on slopes.
Never allow children or others in or on

•

suddenly
roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.

•

•

Tow only with a machine that has a
hitch designed for towing. Do not attach towed equipment
except at the
hitch point.
Follow the manufacturer's
recom-

•

Use extra care while operating
machine with grass catchers
or other attachments;
they can affect the stability
of the machine.
Do no use on steep
slopes.
Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.
Do not mow near drop-offs,
ditches,
or embankments.
The machine could

and the mowing
activity.
that children
will remain
saw them.

Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with
safe machine operation. Children who
have been given rides in the past may
suddenly appear in the mowing area
for another ride and be run over or
backed over by the machine.
Never allow children to operate the
machine.
Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.

Never assume
where you last
•

Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible adult other than the operator.
Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

tainer where there is an open flame,
spark, or pilot light such as on a water
heater or other appliances.
Never fill containers
inside a vehicle
or on a truck or trailer bed with plastic
liner. Always place containers
on the
ground away from your vehicle when
filling.

Before and while backing, look behind
and down for small children.

4

•

•

•
•

Remove gas-powered
equipment
from
the truck or trailer and refuel it on the

•

ground. If this is not possible, then
refuel such equipment
with a portable
container, rather than from a gasoline
dispenser
nozzle.
Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container
opening at
all times until fueling is complete.
Do
not use a nozzle lock-open
device.
If fuel is spilled on clothing, change
clothing immediately.
Never overfill fuel tank. Replace gas
cap and tighten securely.

•

•
•

•

GENERALSERVICE
•
•

•

•

•
•

•

•

•

Never operate machine in a closed
area.
Keep all nuts and bolts tight to be sure
the equipment is in safe working condition.
Never tamper with safety devices.
Check their proper operation regularly.

•
•

Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up.
Clean oil or fuel
spillage and remove any fue!-soaked
debris.
Allow machine to cool before
storing.
If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine.
Repair, if necessary, before restarting.
Never make any adjustments
or repairs
with the engine running.
Check grass catcher components
and
the discharge
guard frequently
and
replace with manufacturer's
recommended parts, when necessary.
Mower blades are sharp. Wrap the
blade or wear gloves, and use extra
caution when servicing them.
Check brake operation frequently.
Adjust and service as required.
Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

Be sure the area is clear of bystanders before operating.
Stop machine if
anyone enters the area.
Never carry passengers.
Do not mow in reverse unless absolutely necessary.
Always look down
and behind before and while backing.
Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously
injured or interfere with
safe machine operation.
Children who
have been given rides in the past may
suddenly
appear in the mowing area
for another ride and be run over or

•

Before and while backing, look behind
and down for small children.

•

backed over by the machine.
Keep children out of the mowing area
and in the watchful
care of a responsible adult other than the operator.
Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

•

Mow up and down slopes (15 ° Max),
not across.
Choose a low ground speed so that
you will not have to stop or shift while
on the slope.
Avoid starting, stopping, or turning on
a slope. If the tires lose traction,
disengage the blades and proceed slowly
straight down the slope.
If machine stops while going uphill,
disengage
blades, shift into reverse
and back down slowly.
Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn slowly and gradually downhill, if possible.

•

•

•

5

PRODUCT

SPECIFICATIONS

In the state

Gasoline

1.25 Gallons

Capacity
and Type:

Unleaded
Regular

Oil Type
(API-SG-SL):

SAE 30 (above
SAE 5W-30
(Below 32°F)

Oil Capacity:

W/Filter:
56 oz.
W/O Filter: 48 oz.

Spark Plug:
(GAP: .030")

Champion

Ground
(MPH):

Speed

Charging

System:

Battery:

Blade

3 Amps
5 Amps

27-35

is re-

Congratulations
on making a smart purchase. Your new Craftsman®
product is
designed and manufactured
for years of
dependable
operation.
But like all products, it may require repair from time to
time. That's when having a Repair Protection Agreement
can save you money and
aggravation.
Purchase
a Repair Protection
Agreement
now and protect yourself from unexpected
hassle and expense.
Here's what's included in the Agreement:
•
Expert service
by our 12,000 profesional repair specialists.
•
Unlimited
service
and no charge for
parts and labor on all covered repairs.
•
Product
replacement
if your covered
product can't be fixed.
•
Discount
of 10% from regular price of
service and service-related
parts not
covered by the agreement;
also, 10%
off regular price of preventive
maintenance check.
•
Fast help by phonephone support from a Sears representative
on
products requiring
in-home repair, plus
convenient
repair scheduling.
Once you purchase
the Agreement,
a
simple phone call is all that it takes for you
to schedule
service. You can call anytime
day or night, or schedule a service appointment
online.
Sears has over 12,000 professional
repair
specialists,
who have access to over 4.5
million quality parts and accessories.
That's the kind of professionalism
you can
count on to help prolong the life of your
new purchase
for years to come. Purchase
your Repair Protection Agreement
today!
Some limitations
and exclusions
apply.
For prices and additional
information
call 1-800-827=6655.

Battery
Headlights
28
230
U1R

Ft. Lbs.

Torque:

CONGRATULATIONS
on your purchase
of a new tractor. It has been designed,
engineered and manufactured to give
you the best possible dependability and
performance.
Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified service center.
We have competent, well-trained representatives and the proper tools to service
or repair this tractor.
Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble
and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER

the above

REPAIR PROTECTION
AGREEMENTS

5,2
2.7

Amp/HE
Min, CCA:
Case Size:
Bolt

32°F)

RC12YC

Forward:
Reverse:

of California

quired by law (Section 4442 of the California Public Resources
Code).
Other states
may have similar laws. Federal laws apply
on federal lands. A spark arrester for the
muffler is available through your nearest
Sears service center (See REPAIR PARTS
manual).

RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.
• Follow a regular schedule in maintaining, caring for and using your tractor.
• Follow the instructions under "Maintenance" and "Storage" sections of this
owner's manual.
_IWARNING:
This tractor is equipped
with an internal combustion engine and
should not be used on or near any unimproved forest-covered, brush-covered or
grass-covered land unless the engine's
exhaust system is equipped with a spark
arrester meeting applicable local or state
laws (if any). If a spark arrester is used, it
should be maintained in effective working
order by the operator.

SEARS INSTALLATION

SERVICE

For Sears professional
installation
of home
appliances,
garage door openers, water
heaters, and other major home items, in
the U.S.A. call 1-800=4-MY-HOME®

6

Steering Wheel
/
/

\
\

\

//
\

i,

Steering
Wheel Insert

(1) Large Flat Washer

(1) Hex Bolt
5/16-18 x 4

Steering

(1) 5/16 Lock Washer

Wheel

Adapter

I ....
l
l
l

l
l
l
l

Steering
Extension
Shaft

Steering
Boot

Seat

@

_(1)

(1) Washer

Knob

(1) Seat

(1) Oil Drain Tube
For Future Use
Slope Sheet

Keys

(2) Keys

7

Your new tractor has been assembled
at the factory with the exception
of those parts left
unassembled
for shipping purposes.
To ensure safe and proper operation
of your tractor
all parts and hardware you assemble
must be tightened
securely.
Use the correct tools
as necessary
to insure proper tightness.
Insert

TOOLS REQUIRED
A socket wrench
easier. Standard
are listed below.

FOR

ASSEMBLY

_--_Lame
Flat
_

UNPACK
1.
2.

3.

TRACTOR

_1
/
_ /

5/16
Lock

Washer __

(1) 3/4" wrench
(1) Pliers
(1) 1/2" wrench
(1) Utility knife
(1) Tire pressure
gauge
When right or left hand is mentioned
in
this manual, it means, from your point of
view, when you are in the operating
position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE
CARTON

5/16 Hex
Bolt

/

set win make assembly
wrench sizes you need

Steering

/'-"
\

\._

i/f __-z-=-_--__
_!
I(
'__--?')[_-_,
i t-"_'"I -),1J
i\_...
./,"|'._,.
_ I/y'
I

Washer
__- - I

I

"_ I
I

f_

_

III

Steering Boot

FROM
Adapter

CARTON

_.........._.._
Extension Shaft

Remove all accessible
loose parts and
parts boxes from carton.
Cut along dotted lines on all four panels of carton. Remove end panels and
lay side panels flat.
Check for any additional
loose parts or
cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR
FROM SKID
ATTACH STEERING WHEEL
ASSEMBLE
BOOT

EXTENSION

SHAFT AND

1.

Slide extension

shaft onto

2.

ing shaft.
Place tabs of steering boot over tab
slots in dash and push down to secure.

INSTALL STEERING
3.
4.

5.

6.

7.
8.

Position

IMPORTANT:
Check for and remove any
staples in skid that may puncture tires
where tractor is to roll off skid.

lower steer-

INSTALLSEAT
Adjust
knob.

WHEEL

front wheels

of the tractor

1.
so

they are pointing straight forward.
Remove steering wheel adapter from
steering wheel and slide adapter onto
steering shaft extension.
Position steering wheel so cross bars
are horizontal
(left to right) and slide
inside boot and onto adapter.
Assemble
large flat washer, 5/16 lock
washer, 5/16 hex bolt and tighten
securely.
Snap steering wheel insert into center
of steering wheel.
Remove protective
materials from tractor hood and grill.

2.

3.

4.

5.

8

seat before

tightening

adjustment

Remove adjustment
knob and flat
washer securing
seat to cardboard
packing and set aside for assembly
seat to tractor.

of

Pivot seat upward and remove from
the cardboard
packing. Remove the
cardboard
packing and discard.
Place seat on seat pan so head of
shoulder
bolt is positioned
over large
slotted hole in pan.
Push down on seat to engage shoulder
bolt in slot and pull seat towards rear of
tractor.
Pivot seat and pan forward and assemble adjustment
knob and flat
washer loosely. Do not tighten.

6.

Lower seat into operating
sit in seat.

7.

Slide seat until a comfortable
position
is reached which allows you to press
clutch/brake
pedal all the way down.
Get off seat without moving its adjusted position.
Raise seat and tighten adjustment
knob securely.

8.
9.

position

and

NOTE: You may now roll your tractor off
the skid. Follow the appropriate
instruction
below to remove the tractor from the skid.

TO ROLL TRACTOR OFF SKiD (See
Operation section for location and
function of controls)
1.

Seat
2.
Seat

3.

Flat Washer

\.

CHECK

po-

Release parking brake by depressing
clutch/brake
pedal.
Place freewheel
control in "trans-

mission disengaged"
position (See "TO
TRANSPORT"
in the Operation
section
of this manual).
4. Roll tractor forward off skid.
5. Remove banding holding deflector
shield up against tractor.
Continue with the instructions that follow.

Bolt

Adjustment

Press lift lever plunger and raise
attachment
lift lever to its highest
sition.

Knob

BATTERY

1. Lift seat pan to raised position.
NOTE: If this battery is put into service
after month and year indicated on label
(label located between terminals)
charge
battery for minimum
of one hour at 6-10
amps. (See "BATTERY"
in Maintenance
section of this manual for charging instructions).

Label
Seat Pan
Terminal

Terminal

9

CHECK TIRE PRESSURE

V'CHECKLIST

The tires on your tractor were overinflated
at the factory for shipping purposes.
Correct tire pressure
is important for best
cutting performance.
• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.

Before you operate your new tractor, we
wish to assure that you receive the best
performance
and satisfaction
from this
quality product.
Please review the following
checklist:
V" All assembly
instructions
have been
completed.
V" No remaining
loose parts in carton.
V" Battery is properly prepared
and
charged.
V" Seat is adjusted comfortably
and tightened securely.
V" All tires are properly inflated.
(For shipping purposes,
the tires were overinflated at the factory).
V" Be sure mower deck is properly leveled
side-to-side/front-to-rear
for best cutting
results.
(Tires must be properly inflated
for leveling).
V" Check mower and drive belts. Be sure

CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower housing should be properly leveled.
See "TO
LEVEL MOWER
HOUSING"
in the Service
and Adjustments

section

CHECK FOR PROPER
OF ALL BELTS

of this manual.

POSITION

See the figures that are shown for replacing motion and mower blade drive belts
in the Service and Adjustments
section
of this manual.
Verify that the belts are
routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM
After you learn how to operate your tractor, check to see that the brake is properly
adjusted.
See "TO ADJUST
BRAKE" in
the Service and Adjustments
section of
this manual.

they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.
V" Check wiring.
See that all connections
are still secure and wires are properly
clamped.
V" Before driving tractor, be sure freewheel
control is in "transmission
engaged"
position (see "TO TRANSPORT"
in the
Operation
section of this manual).
While learning how to use your tractor, pay
extra attention to the following
important
items:
V" Engine oil is at proper level.
V" Fuel tank is filled with fresh, clean, regular unleaded gasoline.
V" Become familiar with all controls - their
location and function.
Operate them
before you start the engine.
V" Be sure brake system is in safe operating condition.
V" Be sure Operator
Presence
System
and Reverse Operation
System (ROS)
are working properly (See the Operation and Maintenance
sections
in this
manual).
V" It is important to purge the transmission
before operating
your tractor for the first
time. Follow proper starting and transmission purging instructions
(See "TO
START ENGINE" and "PURGE TRANSMISSION"
in the Operation
this manual).

10

section

of

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.
Learn and understand their meaning.

R

N

REVERSE

NEUTRAL

H

L

I\J

"f_

-a_

HiGH

LOW

CHOKE

FAST

SLOW
IGNITION

6

G o,;I

ENGINE OFF

REVERSE
OPERATION
SYSTEM (ROE)

ENGINE ON

ENGINE

START

PARKING

SWITCH

®

BRAKE

PARKING BRAKE
LOCKED

PARKING BRAKE
UNLOCKED

6i
OVER TEMP
LIGHT

FUEL

OIL PRESSURE

BATTERY

REVERSE

FORWARD

MOWER

ATTACHMENT
CLUTCH ENGAGED

BRAKE/CLUTCH
PEDAL

KEEP AREA

CLEAR

LIFT

SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY

LIGHTS

ON

RULES SECTION)

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
wili result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.

FREE WHEEL
Models

MOWER

®@®@@

ATTACHMENT
CLUTCH DISENGAGED

(Automatic

HEIGHT

only)
DANGER, KEEP HANDS
AND FEET AWAY

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate
injury.
CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.

Failure to follow instructions
could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety information about hazards which can
result in death, serious
and/or

property

injury

HOT SURFACES
indicates
if not avoided, could result
and/or property damage.

a hazard which,
in death, serious

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.

damage.

11

injury

KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS
TRACTOR

OWNER'S

MANUAL

AND

SAFETY

RULES

BEFORE

OPERATING

Compare the illustrations with your tractor to familiarize
yourself with the locations
various controls and adjustments.
Save this manual for future reference.

Attachment
Clutch Lever

YOUR
of

Ignition Switch
ROS "ON" Position

Lift Lever Plunger

Light Switch_.\...

Attachment
Lift Lever

Throttle/Choke
Control

i,
Ii

Height
Adjustment
Indicator

Clutch/Brake
Pedal

Freewheel
Control

Parking Brake Lever

Motion Control
Lever
02838

LSW

Our tractors conform to the safety standards of the
American National Standards Institute.
ATTACHMENT

CLUTCH

LEVER

- Used

LIFT

to engage the mower blades, or other attachments
mounted to your tractor.
ATTACHMENT
LIFT LEVER - Used to

LEVER

PLUNGER

- Used to release

attachment
lift lever when changing its
position.
LIGHT SWITCH
- Turns the headlights
on
and off.
MOTION
CONTROL
LEVER - Selects the

raise, lower, and adjust the mower deck or
other attachments
mounted to your tractor.
CLUTCH/BRAKE
PEDALUsed for
declutching
and braking the tractor and
starting the engine.
FREEWHEEL
CONTROL
- Disengagages
transmission
for pushing or slowly towing
the tractor with the engine off.
IGNmON
SWITCH
- Used for starting and
stopping the engine.

speed and direction of tractor.
PARKING
BRAKE LEVER - Locks clutch/
brake pedal into the brake position.
REVERSE
OPERATION
SYSTEM
(ROS)
"ON" POSITION
- Allows operation
of
mower deck or other powered attachment
while in reverse.
THROTTLE/CHOKE
CONTROLUsed
for starting and controlling
engine speed.

12

The operation

of any tractor

can

mask

worn

into the

1

• Turn ignition key to "STOP" position and
remove key. Always remove key when
leaving tractor to prevent unauthorized
use.
• Never use choke to stop engine.
IMPORTANT:
Leaving the ignition switch
in any position other than "STOP" will
cause the battery to discharge
and go
dead.
NOTE:
Under certain conditions
when

Your tractor is equipped
with an operator
presence
sensing
switch. When engine
is running, any attempt by the operator
to leave the seat without first setting the
parking brake will shut off the engine.
1. Depress clutch/brake
pedal all the way
down and hold.
Pull parking brake lever up and release
pressure from clutch/brake
pedal.
Pedal should remain in brake position.
Make sure parking brake will hold tractor secure.

tractor is standing idle with the engine
running, hot engine exhaust gases may
cause "browning"
of grass. To eliminate
this possibility,
always stop engine when
stopping tractor on grass areas.

Attachment Clutch Lever
"Engaged" Position

_CAUTION:
Always stop tractor completely, as described
above, before leaving
the operator's
position.

Throttle/Choke

nition Key

Control

"Disengaged"
Position

"Brake"

TO USE THROTTLE

Motion Control

"Disengaged"
Position

• Full throttle offers the best bagging
mower performance.

"Engaged"
Position

TO MOVE FORWARD

STOPPING
BLADES

-

2.
3.

position.
DRIVE-

AND BACKWARD

ENGINE between

half and
control

between half and full speed (fast) position, before stopping,
may cause engine
"backfire".

MOWER CUTTING

lever to

HEIGHT

The position of the attachment
lift lever
determines
the cutting height.
• Grasp lift lever.
• Press plunger with thumb and move
lever to desired position.
The cutting
height
range is approximately 1-1/2 to 4". The heights are measured from the ground to the blade tip with
the engine not running.
These heights
are approximate
and may vary depending
upon soil conditions,
height of grass and
types of grass being mowed.

does not return to neutral (N) position
when the clutch/brake
pedal is depressed.

full speed (fast) position.
NOTE:
Failure to move throttle

neutral (N) position.
Release parking brake.
Slowly move motion control
desired position.

TO ADJUST

• To stop ground drive, depress clutch/
brake pedal all the way down.
• Move motion control lever to neutral (N)
position.
HVlPORTANT: The motion control lever

control

and

The direction
and speed of movement
is
controlled
by the motion control lever.
1. Start tractor with motion control lever in

• To stop mower blades, move attachment clutch lever to "DISENGAGED"

Move throttle

CONTROL

Always operate engine at full throttle.
• Operating
engine at less than full
throttle reduces the battery charging
rate.

Parking Brake

Clutch/Brake
Pedal

•

thrown

1

TO SET PARKING BRAKE

GROUND

objects

over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

MOWER

in foreign

eyes, which can result in severe eye damage.
Always wear safety glasses I
or eye shields while operating
your tractor or performing
any adjustments
I
or repairs.
We recommend
standard
safety glasses or a wide vision safety I

SAFETY GLASSES

2.

result

to

13

• The average lawn should be cut to approximately 2-1/2 inches during the cool
season and to over 3 inches during hot
months. For healthier and better looking
lawns, mow often and after moderate
growth.
For best cutting performance, grass over
6 inches in height should be mowed
twice. Make the first cut relatively high;
the second to desired height.
TO OPERATE

_,WARNING:
Backing up with the attachment clutch engaged while mowing
is strongly discouraged. Turning the ROS
"ON", to allow reverse operation with the
attachment clutch engaged, should only
be done when the operator decides it is
necessary to reposition the machine with
the attachment engaged. Do not mow in
reverse unless absolutely
necessary.
USING THE
SYSTEM
-

MOWER

Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating
or cutting off when operating your equipment on rough, rolling terrain or hills.
1. Select desired height of cut.
2. Start mower blades by engaging attachment clutch control.
TO STOP MOWER BLADES disengage attachment clutch control.
_CAUTION:
Do not operate the mower
without either the entire grass catcher,
on mowers so equipped, or the deflector
shield in place.
Attachment
Clutch Lever
"Engaged"
Position

1.
2.

3.
4.
5.

OPERATION

control

lever to neutral

(N) position.
With engine running, turn ignition key
counterclockwise
to ROS "ON" position.
Look down and behind before and
while backing up.
Slowly move motion control lever to
reverse (R) position to start movement.
When use of the ROS is no longer
needed, turn the ignition key clockwise
to engine "ON" position.

TO OPERATE

Engine "ON" Position
(Normal Operation)

ON HILLS

_,WARNING:
Do not drive up or down
hills with slopes greater than 15 ° and do
not drive across any slope. Use the slope
guide at the back of this manual.
• Choose the slowest speed before starting up or down hills.
• Avoid stopping or changing speed on
hills.

Low
Position

OPERATING

Move motion

ROS "ON" Position

Attachemnt
Lift Lever
High
Position

"Disengaged"
Position

REVERSE

Deflector

• If slowing is necessary,
move throttle
control lever to slower position.
• If stopping
is absolutely
necessary,
push
clutch/brake
pedal quickly to brake position and engage parking brake.
• Move motion control lever to neutral (N)
position.
IMPORTANT:
The motion control lever

IN REVERSE

Your tractor is equipped
with a Reverse
Operation
System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direction with the attachment
clutch engaged
will shut off the engine unless the ignition
key is placed in the ROS "ON" position.

does not return to neutral (N) position
when the clutch/brake
pedal is depressed.
• To restart movement,
slowly release
parking brake and clutch/brake
pedal.
• Slowly move motion control lever to
slowest setting.
• Make all turns slowly.

14

TO TRANSPORT

• For cold weather operation
you should
change oil for easier starting ((See the
oil viscosity
chart in the Maintenance
section of this manual).
• To change engine oil, see the Maintenance section in this manual.

When pushing or towing your tractor, be
sure to disengage
transmission
by placing
freewheel
control in freewheeling
position.
Freewheel
control is located at the rear
drawbar of tractor.
1.
2.

Raise attachment
lift to highest position with attachment
lift control.
Pull freewheel
control out and down
into the slot and release so it is held in

the disengaged
position.
Do not push or tow tractor
two (2) MPH.
• To re-engage
transmission,
above procedure.
•

Transmission

Transmission

ADD GASOLINE
• Fill fuel tank to bottom of tank filler neck.
Do not overfill. Use fresh, clean, regular
unleaded
gasoline with a minimum
of 87
octane. (Use of leaded gasoline will increase carbon and lead oxide deposits
and reduce valve life). Do not mix oil
with gasoline.
Purchase fuel in quantities that can be used within 30 days to
assure fuel freshness.

at more than
reverse

Engaged

_,CAUTION:
Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline
near an open flame.
IMPORTANT:
When operating
in temperatures below 32°F(0°C),
use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good
cold weather
starting.
CAUTION:
Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol)
can
attract moisture which leads to separation
and formation
of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system of
an engine while in storage.
To avoid engine problems,
the fuel system
should be emptied before storage of 30
days or longer. Drain the gas tank, start
the engine and let it run until the fuel lines
and carburetor
are empty. Use fresh fuel
next season. See Storage Instructions
for
additional
information.

Disengaged

NOTE: To protect hood from damage
when transporting
your tractor on a truck
or a trailer, be sure hood is closed and
secured to tractor.
Use an appropriate
means of tying hood to tractor (rope, cord,
etc.).

TOWING
MENTS

CARTS AND OTHER ATTACH=

Never use engine or carburetor
cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.

Tow only the attachments
that are recommended by and comply with specifications
of the manufacturer
of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy
of a load, while on a slope, is dangerous.
Tires can lose traction with the ground and
cause you to lose control of your tractor.

BEFORE
CHECK

STARTING

ENGINE

TO START ENGINE
When starting the engine for the first time
or if the engine has run out of fuel, it will
take extra cranking time to move fuel from
the tank to the engine.
1. Be sure freewheel
control is in the

THE ENGINE

OIL LEVEL
2.

The engine in your tractor
has been
shipped, from the factory, already filled
with summer
weight oil.
1. Check engine oil with tractor on level
ground.
2. Remove oil fill cap/dipstick
and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw
cap tight, wait for a few seconds,
remove and read oil level. If necessary,
add oil until "FULl" mark on dipstick is
reached.
Do not overfill.

3.

transmission
engaged
position.
Sit on seat in operating
position,
depress clutch/brake
pedal and set
parking brake.
Place motion control lever in neutral

(N) position.
Move attachment
clutch to disengaged
position.
5. Move throttle control to choke position.
NOTE:
Before starting, read the warm
and cold starting procedures
below.
4.

15

.

Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do
not run starter continuously for more
than fifteen seconds per minute. If the
engine does not start after several
attempts, move throttle control to fast
position, wait a few minutes and try
again. If engine still does not start,
move the throttle control back to the
choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING (50 ° F and
above)
7. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.
o The attachments and ground drive can
now be used. If the engine does not
accept the load, restart the engine and
allow it to warm up for one minute using
the choke as described above.
COLD WEATHER
below)
8.

STARTING

( 50 ° F and

When engine starts, allow engine
to run with the throttle control in the

choke position until the engine runs
roughly, then move throttle control
to fast position. This may require an
engine warm-up
period from several
seconds to several minutes, depending
on the temperature.
AUTOMATIC
TRANSMISSION
WARM
UP
Before driving the unit in cold weather,
the transmission
should be warmed up as
follows:
1.
2.

Be sure the tractor is on level ground.
Place the motion control lever in

3.

neutral. Release the parking brake
and let the clutch/brake
slowly return
to operating
position.
Allow one minute for transmission
to

warm up. This can be done during
the engine warm up period.
o The attachments
can also be used during the engine warm-up
period after the
transmission
has been warmed up.
NOTE:
If at a high altitude (above 3000
feet) or in cold temperatures
(below 32 F)
the carburetor
fuel mixture may need to
be adjusted for best engine performance.
(See "TO ADJUST
CARBURETOR"
in the
Service and Adjustments
section of this
manual.)

PURGE

TRANSMISSION

r_beeCAUTION: Never engage or disengage
wheel lever while the engine is running.
To ensure proper operation and performance,
it is recommended that the transmission be
purged before operating tractor for the first
time. This procedure will remove anytrapped
air inside the transmission which may have
developed during shipping of your tractor.
IMPORTANT:
Should your transmission
require removal for service or replacement,
it should be purged after reinstallation before
operating the tractor.
1. Place tractor safely on level surface with
engine off and parking brake set.
2. Disengage transmission by placing
freewheel control in disengaged position (See "TO TRANSPORT" in this
section of manual).
3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move
throttle control to slow position. With
motion control lever in neutral (N)
position, slowly disengage dutch/brake
pedal.
4. Move motion control lever to full
forward position and hold for five (5)
seconds. Move lever to full reverse
position and hold for five (5) seconds.
Repeat this procedure three (3) times.
NOTE: During this step there will be no
movement of drive wheels. The air is being
removed from hydraulic drive system.
5. Move motion control lever to neutral
(N) position. Shutoff engine and set
parking brake.
6. Engage transmission by placing freewheel control in engaged position (See
"TO TRANSPORT" in this section of
manual).
7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move
throttle control to half (1/2) speed.
With motion control lever in neutral (N)
position, slowly disengage dutch/brake
pedal.
8. Slowly move motion control lever forward, after the tractor moves approximately five (5) feet, slowly move motion
control lever to reverse position. After
the tractor moves approximately five
(5) feet return the motion control lever
to the neutral (N) position. Repeat this
procedure with the motion control lever
three (3) times.
Your transmission is now purged and now
ready for normal operation.

16

MOWING

TIPS
• If grass is extremely
tall, it should be
mowed twice to reduce load and possible fire hazard from dried clippings.
Make first cut relatively high; the second
to the desired height.
• Do not mow grass when it is wet.
Wet grass will plug mower and leave
undesirable
clumps.
Allow grass to dry
before mowing.
• Always
operate
engine at full throttle
when mowing
to assure better mowing
performance
and proper discharge
of
material.
Regulate ground speed by
selecting
a low enough gear to give the
mower cutting performance
as well as
the quality of cut desired.
• When operating
attachments,
select a
ground speed that will suit the terrain
and give best performance
of the attachment
being used.

•

Mower should be properly leveled for
best mowing performance.
See "TO
LEVEL MOWER
HOUSING"
in the
Service and Adjustments
section of this
manual.
• The left hand side of mower should be
used for trimming.
• Drive so that clippings are discharged
onto the area that has already been
cut. Have the cut area to the right of
the tractor.
This will result in a more
even distribution
of clippings
and more
uniform cutting.
• When mowing large areas, start by
turning to the right so that clippings will
discharge
away from shrubs, fences,
driveways,
etc. After one or two rounds,
mow in the opposite direction
making
left hand turns until finished.

00272

17

MAINTENANCE

SCHEDULE

._'__._o_'_o_

_-'_°_ 'I

AsYouCOMPLETE

R.___ SERVlCE
Check

Brake

Check

Tire Pressure

DATES

Operation

T

Check Operator
ROS Systems

Presence

for Loose

if

if

_

_'

and

a

Check

A

Sharpen/Replace

Fasteners

TO

Lubrication

0

Check

Battery

Level

_4

a

Clean

Battery

and Terminals

if

Check

Transaxle

Check

V-Belts

Check

Engine

Mower

Blades

Chart

if

Cooling

Oil Level

_#'

Change

Engine

Oil (with oil filter)

E

Change

Engine

Oil (without

N

Clean

Air

G

Clean

Air Screen

Inspect
E

Replace
Clean

V #'
_1,2

oil filter)

v,'

_1,2
_2

Filter

Muffler/Spark

V#'2
Attester
_,2

Oil Filter (If equipped)
Engine

Cooling

Fins

Replace

Spark

Replace

Air Filter Paper Cartridge

Plug

Replace

Fuel

M_

Filter

1 - Change
more often when operating
in high ambient
temperatures.
2 - Service
more often when operating

GENERAL

_3

under

a heavy

load

in dirty

or dusty

conditions.

3 - Replace

or

blades

more

4 - Not required
if equipped
5 - Tighten
front axle pivot
Do not overtighten.

often

when

mowing

LUBRICATION

CHART

_S
Zerk

Some adjustments
will need to be made
periodically
to properly maintain your
tractor.
At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments
described
in the Service and Adjustments
section of this manual.

(_Front Wheel
Bearing
Zerk

--

,

019641

A new spark plug and clean air filter
assure proper air-fuel mixture and help
your engine run better and last longer.

5.

(_ Spindle
Zerk

(_Front Wheel
L_ Bearing Zerk

i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,
and check blades and belts for wear.

1.
2.
3.
4.

soil.

RECOMMENDATIONS

The warranty
on this tractor does not
cover items that have been subjected
to
operator abuse or negligence.
To receive
full value from the warranty,
operator
must maintain tractor as instructed
in this
manual.

BEFORE

in sandy

with maintenance-free
battery.
bolt to 35 ft.-Ibs, maximum.

1

(_ General Purpose Grease
@ REFER TO Maintenance "ENGINE" SECTION

EACH USE

iMPORTANT:
Do not oil or grease the
pivot points which have special nylon
bearings.
Viscous lubricants will attract
dust and dirt that will shorten the life of the
self-lubricating
bearings.
If you feel they
must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type lubricant sparingly.

Check engine oil level.
Check brake operation.
Check tire pressure.
Check operator presence
and
ROS systems for proper operation.
Check for loose fasteners.

18

TRACTOR

ROS "ON" Position

Always observe safety rules when
forming any maintenance.
BRAKE OPERATION

per-

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be checked and adjusted.
(See
"TO ADJUST
BRAKE" in the Service and
Adjustments
TIRES

section

• When the engine is running with the
ignition switch in the ROS "ON" position
and the attachment
clutch is engaged,
any attempt by the operator to shift into
reverse should NOT shut off the engine
BLADE CARE

of this manual).

• Maintain proper air pressure in all tires
(See "PRODUCT
SPECIFICATIONS"
section of this manual).
• Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals
which can harm rubber.

For best results

OPERATION

SYSTEM

BLADE
1.

(ROS)

2.

Be sure operator presence
and reverse
operation
systems are working properly.
If
your tractor does not function as described, repair the problem immediately.
• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed,
and the
attachment
clutch control is in the disengaged

3.

PRESENCE

OPERATION

must

be

REMOVAL

Raise mower to highest position to allow access to blades.
Remove blade bolt, lock washer and
flat washer securing
blade.
Install new or resharpened
blade
with trailing edge up towards deck as
shown.

5.

Tighten blade bolt securely
(27-35 Ft.
Lbs. torque).
IMPORTANT:
Blade bolt is heat treated.

• When the engine is running, any attempt by the operator to leave the seat
without first setting the parking brake
should shut off the engine.
• When the engine is running and the
attachment
clutch is engaged,
any attempt by the operator to leave the seat
should shut off the engine.
• The attachment
clutch should never operate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE
SYSTEM

blades

IMPORTANT:
To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star
on mandrel assembly.
4. Reassemble
blade bolt, lock washer
and flat washer in exact order as
shown.

position.

CHECK OPERATOR
SYSTEM

mower

kept sharp.
Replace bent or damaged
blades.
& CAUTION:
Use only a replacement
blade approved
by the manufacturer
of
your tractor. Using a blade not approved
by the manufacturer
of your tractor is
hazardous,
could damage your tractor and
void your warranty.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may
cause tire damage.
NOTE: To seal tire punctures
and prevent
flat tires due to slow leaks, tire sealant
may be purchased
from your local parts
dealer. Tire sealant also prevents tire dry
rot and corrosion.
OPERATOR
PRESENCE
SYSTEM
AND
REVERSE

Engine "ON" Position
(Normal Operation)

If bolt needs replacing,
replace only with
approve bolt shown in the Repair Parts.
Mandrel
Assembly

Trailing
Edc e Up
Blade

(ROS)

When the engine is running with the ignition switch in the engine "ON" position
and the attachment
clutch is engaged,
any attempt by the operator to shift into
reverse should shut off the engine.

Star

19

TO SHARPEN

BLADE

4.

NOTE: We do not recommend sharpening blade - but if you do, be sure the
blade is balanced.
Care should be taken to keep the blade
balanced. An unbalanced blade will cause
excessive vibration and eventual damage
to mower and engine.
• The blade can be sharpened with a file
or on a grinding wheel. Do not attempt
to sharpen while on the mower.
• To check blade balance, you will need a
5/8" diameter steel bolt, pin, or a cone
balancer. (When using a cone balancer,
follow the instructions supplied with
balancer.)
NOTE: Do not use a nail for balancing
blade. The lobes of the center hole may
appear to be centered, but are not.
• Slide blade on to an unthreaded portion
of the steel bolt or pin and hold the
bolt or pin parallel with the ground. If
blade is balanced, it should remain in a
horizontal position. If either end of the
blade moves downward, sharpen the
heavy end until the blade is balanced.
Blade

\

5.

Coat terminals with grease or petroleum jelly.
Reinstall battery (See "REPLACING
BATTERY"
in the Service and Adjustments section of this manual).

TRANSAXLE

COOLING

The transmission
fan and cooling fins
should be kept clean to assure proper
cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission while engine is running or while the
transmission
is hot. To prevent possible
damage to seals, do not use high pressure
water or steam to clean transaxle.
• Inspect cooling fan to be sure fan blades
are intact and clean.
• Inspect cooling fins for dirt, grass clippings and other materials.
To prevent
damage to seals, do not use compressed air or high pressure sprayer to
clean cooling fins.
TRANSAXLE
PUMP FLUID
The transaxle
was sealed at the factory
and fluid maintenance
is not required for
the life of the transaxle.
Should the transaxle ever leak or require servicing,
contact
a Sears or other qualified service center.

Center
Hole

V-BELTS
Check

5/8" Bolt
or

BATTERY
Your tractor has a battery charging
which is sufficient for normal use.

V-belts

for deterioration

and wear

after 100 hours of operation and replace
if necessary.
The belts are not adjustable.
Replace belts if they begin to slip from
wear.

ENGINE
LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated
with API service classification SG-SL Select the oil's SAE viscosity grade according
to your expected operating temperature.

system
How-

ever, periodic charging of the battery with
an automotive
charger will extend its life.
• Keep battery and terminals
clean.
• Keep battery bolts tight.
• Keep small vent holes open.
• Recharge
at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment
battery on
your tractor is maintenance
free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking
level of electrolyte
is
not necessary.
TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

SAE VISCOSITY GRADES

F
C

-20
i
-30

0
i
-20

TEMPERATURE

30
i
-10

32
i
0

40

RANGE ANTICIPATED

60
i
10

BEFORE

80
i
20

100
i
30

i
40

NEXT OIL CHANGE
oil

visc

chart1

NOTE: Although
multi-viscosity
oils
(5W30, 10W30 etc.) improve starting in
cold weather, they will result in increased
oil consumption
when used above 32°R
Check your engine oil level more frequently to avoid possible engine damage from
running low on oil.
Change the oil after every 50 hours of operation or at least once a year if the tractor
is not used for 50 hours in one year.

Corrosion
and dirt on the battery and
terminals
can cause the battery to "leak"
power.
1. Disconnect
BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove
battery from tractor.
2. Rinse the battery with plain water and
dry.
3. Clean terminals
and battery cable ends
with wire brush until bright.

20

e

Check

the crankcase

oil level before

AIR FILTER

start-

ing the engine and after each eight (8)
hours of operation.
Tighten oil fill cap/
dipstick securely each time you check the
oil level.

TO CHANGE

Your engine will not run properly using a
dirty air filter. Replace pre-cleaner
after
every 25 hours of operation
or every
season.
Service paper cartridge every
100 hours of operation
or every season,
whichever
occurs first.

ENGINE OIL

Determine
temperature
range expected
before oil change.
All oil must meet API
service classification
SG-SL
• Be sure tractor is on level surface.

Service air cleaner
conditions.
1.

• Oil will drain more freely when warm.
• Catch oil in a suitable container.

2.

1.

3.

2.

more

often under

Pull up on air filter cover
rotate towards engine.
Remove cover.

handle

dusty
and

Carefully remove air filter cartridge
and
pre-cleaner
from base.
4. Clean base carefully to prevent debris
from falling into carburetor.
NOTE: If very dirty or damaged,
replace
cartridge.
5. Place new pre-cleaner
and cartridge
firmly in base.
6. Align tabs on cover with slots in blower
housing and replace cover.
7. Hook handle on cover and push down
on handle to close.
IMPORTANT:
Petroleum
solvents, such
as kerosene,
are not to be used to clean
the cartridge.
They may cause deterioration of the cartridge.
Do not oil cartridge.
Do not use pressurized
air to clean
cartridge.

Remove oil fill cap/dipstick.
Be careful
not to allow dirt to enter the engine
when changing
oil.
Remove yellow cap from end of drain
valve and install the drain tube onto the
fitting.
Oil Drain Valve

Closed
and
Locked
Position

Yellow Ca
Drain Tube
3.
4.
5.

6.
7.

8.

Handle

Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.
To open, pull out on the drain valve.
After oil has drained completely,
close
and lock the drain valve by pushing
inward and turning clockwise
until the
pin is in the locked position as shown.
Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.
Refill engine with oil through oil fill dipstick tube. Pour slowly.
Do not overfill.
For approximate
capacity see "PRODUCT SPECIFICATIONS"
section of this
manual.

J

Cartridge

Use gauge on oil fill cap/dipstick
for
checking level. For accurate reading,
tighten dipstick cap securely onto the
tube before removing
dipstick.
Keep oil
at "FULL' line on dipstick. Tighten cap
onto the tube securely when finished.

ENGINE

Base
CLEAN

OIL FILTER

Slots

AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and
chaff to prevent engine damage from
overheating.
Clean with a wire brush or
compressed
air to remove dirt and stubborn dried gum fibers.

Replace the engine oil filter every season
or every other oil change if the tractor is
used more than 100 hours in one year.

21

ENGINE COOLING
Debris may
ing system.
clean area
and engine
Air Screen

SYSTEM

IN=LINE FUEL FILTER

clog the engine's
air coolRemove blower housing and
shown to prevent overheating
damage.

The fuel filter should be replaced once
each season.
If fuel filter becomes
clogged, obstructing
fuel flow to carburetor, replacement
is required.
1. With engine cool, remove filter and
plug fue! line sections.
2. Place new fuel filter in position in fuel
line with arrow pointing towards carburetor.
3. Be sure there are no fuel line leaks and

Clean out chaff and debris

4.

clamps are properly positioned.
Immediately
wipe up any spilled
line.

Clamp--_-__

gaso-

Clamp

Fuel Filter

CLEANING
MUFFLER

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.
• Keep finished surfaces and wheels free
of all gasoline, oil, etc.
• Protect painted surfaces with automotive type wax.
We do not recommend
using a garden
hose or pressure washer to clean your
tractor unless the engine and transmission
covered to keep water out. Water in engine or transmission
will shorten the usful
life of your tractor. Use compressed
air or
a leaf blower to remove grass, leaves and
trash from tractor and mower.

Inspect and replace corroded
muffler and
spark arrester (if equipped)
as it could create a fire hazard and/or damage.
SPARK PLUG(S)
Replace spark plug(s) at the beginning
of each mowing season or after every
100 hours of operation,
whichever
occurs
first. Spark plug type and gap setting are
shown in "PRODUCT
SPECIFICATIONS"
section of this manual.

22

SERVICE
ADJUSTMENTS:
ARNING: ORTO
AVOID SERIOUS

_

1.
2.
3.
4.
5.
6.

INJURY,

5.

6.
7.

8.

Raise lift lever to raise suspension
arms. Slide mower out from under tractor.
IMPORTANT:
If an attachment
other than
the mower deck is to be mounted on the

MOWER

will be easier

right side of tractor.
1. Place attachment

3.
4.

ANY

9.

TO REMOVE

2.

PERFORMING

Depress clutch/brake
pedal fully and set parking brake.
Place motion control lever in neutral (N) position.
Place attachment
clutch
in "DISENGAGED"
position.
Turn ignition key to "STOP" and remove key.
Make sure the blades and all moving parts have completely
stopped.
Disconnect
spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TRACTOR
Mower

BEFORE

GAGED" position.
Move attachment

to remove
clutch

from the

in "DISEN-

lift lever forward

tractor, remove the front links and hook
the clutch spring Into square hole in frame.
TO INSTALL
MOWER

to

lower mower to its lowest position.
Roll belt off engine pulley.
Remove small retainer spring, and
remove clutch spring off pulley bolt.
Remove large retainer spring, slide
collar off and push housing guide out
of bracket.

1.

Disconnect
anti-sway
bar from chassis
bracket by removing
retainer spring.
Disconnect
suspension
arms from rear
deck brackets by removing
retainer
springs.
Disconnect
front links from deck by
removing
retainer springs.

2.

Raise attachment
lift lever to its highest
position.
Slide mower under tractor with deflec-

3.
4.

tor shield to right side of tractor.
Lower lift lever to its lowest position.
Connect front links to mower deck and

5.

secure with retainer springs.
Connect suspension
arms to rear
deck brackets and secure with retainer

6.

springs.
Connect anti-sway
bar to chassis
bracket and secure with retainer spring.

Small Retainer Spring
Clutch Spring

Flat
Washer

Small Retainer
Clutch

Spring

5_
_%_-

___

Suspension

Square Hole
Engine
Pulley

Spring
Front Link

Retainer
Spring
Anti-Sway

Retainer Springs
(Both Sides)
Deflector

_"

Bracket

Housing
Guide
Retainer Spring

23

7.

8.

9.

Push clutch cable housing guide into
bracket, slide collar onto guide and
secure with large retainer spring.
Place flat washer and clutch spring on
idler pulley bolt and secure with small
retainer spring.
Install belt onto engine pulley.

TO LEVEL

MOWER

• Before making any necessary
adjustments, check that both front links are
equal in length.
• If links are not equal in length, adjust
one link to same length as other link.
• To lower front of mower loosen nut "E"
on both front links an equal number of
turns.
• When distance "D" is 1/8" to 1/2"
lower at front than rear, tighten nuts "F"
against trunnion on both front links.
• To raise front of mower, loosen nut "F"
from trunnion on both front links. Tighten
nut "E" on both front links an equal number of turns. The two front links must

HOUSING

Adjust the mower while tractor is parked
on level ground or driveway.
Make sure
tires are properly inflated (See "PRODUCT SPECIFICATIONS"
section of this
manual).
If tires are over or underinflated,
you will not properly adjust your mower.
SIDE-TO-SIDE
ADJUSTMENT

remain equal in length.
• When distance "D" is 1/8" to 1/2" lower
at front than rear, tighten nut "F" against
trunnion on both front links.

• Raise mower to its highest position.
• At the midpoint of both sides of mower,
measure
height from bottom edge of
mower to ground.
Distance '_' on both
sides of mower should be the same or
within 1/4" of each other.

• Recheck

• If adjustment
is necessary,
make adjustment on one side of mower only.
• To raise one side of mower, tighten lift
link adjustment
nut on that side.
• To lower one side of mower, loosen lift
link adjustment
nut on that side.
NOTE:
Each full turn of adjustment
nut
will change mower height about 1/8".
• Recheck measurements
after adjusting.
Bottom edge
of mower to

side-to-side

adjustment.

__

_--_

Mandrel

_u ....

Both FrontLinks

u_

_,_

Should be Equal in Length

Bottom edge of
mower to ground

oro nd

...........................
Si_ ..............

Nut
Suspension Arm
/

/. --!.0
_

t_
I]

Lift Link
Adjustment

N

it

_'O'-

Trunnion

............
............

22

01;;

_, ....

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT
IMPORTANT:
Deck must be level side-to
side. If the following front-to-back adjustment is necessary, be sure to adjust both
front links equally so mower will stay level
side-to-side.
To obtain the best cutting results, the
mower housing should be adjusted so
that the front is approximately 1/8" to 1/2"
lower than the rear when the mower is in
its highest position.
Check adjustment on right side of tractor. Measure distance "D" directly in front
and behind the mandrel at bottom edge of
mower housing as shown.

Front Links

TO REPLACE
BELT

MOWER BLADE

DRIVE

The mower blade drive belt may be replaced without tools.
Park the tractor on
level surface.
Engage parking brake.

BELT REMOVAL1. Remove mower from tractor (See "TO
REMOVE MOWER" in this section of
manual).
2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys.
3. Pull belt away from mower.
24

BELT INSTALLATION -

4.

1. Work belt around both mandrel pulleys
and idler pulleys
2. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides.
3. Install mower (See "To Install Mower"
in this section of this manual).

5.

2.
3.

Idler Pulle_

4.
5.
6.
Mandrel
Pulley

BRAKE

Disengage
freewheel

Pulley

_

,,,

Idler _

Stationary

_-')1

Idler

J

/_L

i

You may also check brake by:
1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved
surface,
depress
brake pedal
all the way down and engage
parking
brake.
2.

-

around the top groove of engine pulley.
Install belt through stationary
idler and
clutching
idler.
Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.
Install mower (See "TO INSTALL
MOWER"
in this section of manual).

Clutching

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete
or paved surface,
then
brake must be serviced.

rear of tractor.

Carefully work new belt down onto the
input pulley.
Slide belt into the center span keeper.
Pull belt toward front of tractor and roll

Engine

TO CHECK

toward

Carefully remove belt upwards from
transmission
input pulley.
Remove belt from center span keeper
and pull belt away from tractor.

BELT INSTALLATION
1.

Mandrel
Pulle

engine pulley.
Pull belt slack

Center

Span

_

Keeper
Transmission

_;_i:,il
1t

,,,_

_,,',:::::,,,,,,,--:
' -

transmission
by placing
control in "transmission
dis-

engaged" position. Pull freewheel
out and into the slot and release

control
so it is

Input Pulley

__

held in the disengaged
position.
The rear wheels must lock and skid when

TRANSAXLE
MOTION CONTROL
VER NEUTRAL ADJUSTMENT

you try to manually push the tractor forward.
If the rear wheels
rotate, then the brake
needs to be serviced.
Contact
a Sears or
other

qualified

service

TO REPLACE

The motion control lever has been preset
at the factory and adjustment
should not
be necessary.
1. Loosen adjustment
bolt in front of the
right rear wheel, and lightly tighten.
2. Start engine and move motion control lever until tractor does not move
forward or backward.

center.

MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface.
Engage
parking brake.
For assistance,
there is a
belt installation
guide decal on bottom side
of left footrest.

BELT REMOVAL-

3.

Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER"
in this section of manual).
NOTE: Observe
entire motion drive belt

5.

Hold motion control lever in that position and turn engine off.
While holding motion control lever in
place, loosen the adjustment
bolt.
Move motion control lever to the neu-

6.

tral (N) (lock gate)
Tighten adjustment

1.

and position
ers.

of all belt guides

2.

belt from stationary
idler and
idler.
belt downward
from around

3.

Remove
clutching
Remove

LE-

4.

and keep-

25

position.
bolt securely.

NOTE:

If additional

clearance

is needed
Washers

to get to adjustment
bolt, move mower
deck height to the lowest position.
After above adjustment
is made, if the
tractor still creeps forward or backward
while motion control lever is in neutral

Retaining Ring
Axle Cover

position, follow these steps:
1. Loosen the adjustment
bolt.
2. Move the motion control lever 1/4 to
1/2 inch in the direction
it is trying to
creep.
3. Tighten adjustment
bolt securely.
4. Start engine and test.
5. If tractor still creeps, repeat above
steps until satisfied.
Motion Control
Lever

Square Key
.../_
(Rear Wheel Only)1
TO START
TERY

ENGINE

'

WITH

A WEAK

BAT-

_IbWARNING"
Lead-acid
batteries
generate explosive
gases.
Keep sparks,
flame and smoking materials away from
batteries.
Always wear eye protection
when around batteries.

Lock
Gate

If your battery is too weak to start the
engine, it should be recharged.
(See "BATTERY" in the MAINTENANCE
section of
this manual).

Adjustment
Bolt

TRANSMISSION
REPLACEMENT

If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:
IMPORTANT:
Your tractor is equipped
with a 12 volt system. The other vehicle
must also be a 12 volt system. Do not use
your tractor battery to start other vehicles.

REMOVAL/

Should your transmission
require removal for
service or replacement,
it should be purged
after reinstallation
and before operating the
tractor. See "PURGE TRANSMISSION"
in
the Operation
TO ADJUST
MENT

TO ATTACH

section of this manual.
STEERING
WHEEL ALIGN-

If steering wheel crossbars
are not
horizontal
(left to right) when wheels are
positioned
straight forward, remove steering wheel and reassemble
with crossbars
horizontal.
Tighten securely.
FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER
The front wheel toe-in and camber are not

a Sears

TO REMOVE WHEEL

or other

CABLES

-

Connect

one end of the RED cable

2.

to the POSITIVE
(+) terminal of each
battery(A-B),
taking care not to short
against tractor chassis.
Connect one end of the BLACK cable

3.

to the NEGATIVE
(-) terminal
(C) of
fully charged battery.
Connect the other end of the BLACK
cable (D) to good chassis ground,
away from fuel tank and battery.

adjustable
on your tractor.
If damage has
occurred to affect the front wheel toe-in or
camber, contact
service center.

JUMPER

1.

TO REMOVE
ORDER -

qualified

FOR REPAIRS

Block up axle securely.
Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear
wheels have a square key - Do not lose).
3. Repair tire and reassemble.
NOTE: On rear wheels only: align
grooves in rear wheel hub and axle. Insert
square key.
4. Replace washers and snap retaining
ring securely in axle groove.
5. Replace axle cover.
NOTE: To seal tire punctures
and prevent
flat tires due to slow leaks, purchase
and
use tire sealant from Sears. Tire sealant

CABLES,

cable

REVERSE

1.

BLACK

first from chassis

and

2.

then from the fully charged battery.
RED cable last from both batteries.

1.
2.

also prevents

tire dry rot and corrosion.

DD
02614

Weak or Dead Battery

26

Fully Charged

Battery

REPLACING

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS=
SEMBLY
1. Raise hood.
2. Unsnap headlight wire connector.
3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides tilt toward engine and lift off of
tractor.
4. When replacing hood, be sure to reconnect the headlight wire connector.

BATTERY

_,WARNING:
Do not short battery
terminals
by allowing a wrench or any
other object to contact both terminals
at
the same time. Before connecting
battery,
remove metal bracelets,
wristwatch
bands,
rings, etc.
Positive terminal
must be connected
first to prevent sparking from accidental
grounding.
1. Lift seat pan to raised position.
2. Disconnect
BLACK battery cable first
then RED battery cable and carefully
remove battery from tractor.
3. Install new battery with terminals
in
same position as old battery.
4. First connect RED battery cable to
positive (+) terminal with hex bolt and
keps nut as shown. Tighten securely.
Slide terminal cover over terminal
5.

Connect
BLACK grounding
cable to
negative
(-) terminal with remaining
hex bolt and keps nut. Tighten securely.

ENGINE
Maintenance,
repair, or replacement of the
emission control devices and systems, which
are being done at the customers expense,
may be performed by any non-road engine
repair establishment
or individual. Warranty
repairs must be performed by an authorized
engine manufacturer's
service outlet.
TO ADJUST
THROTTLE
CONTROL
CABLE

Seat

Terminal

Keps
Nut

Positive (Red) Cable
TO REPLACE
1.
2.

Hex
Bolt

Negative (Black) Cable

HEADLIGHT

Raise hood.
Pull bulb holder

The throttle control has been preset at the
factory and adjustment
should not be necessary.
Check adjustment
as described
below before loosening
cable.
If adjustment is necessary,
proceed as follows:
1. With engine not running, move throttle
control lever from slow to choke position. Slowly move lever from choke to
fast position.
2. Check that holes '_' in governor
control lever and hole in governor
plate
line-up.
If holes '_' are not aligned,
loosen clamp screw and move throttle
cable until holes are aligned.
Tighten
clamp screw securely.

BULB

out of the hole in the

backside of the grill.
Replace bulb in holder and push bulb
holder securely back into the hole in
the backside of the grill.
4. Close hood.
INTERLOCKS
AND RELAYS
3.

Loose or damaged
wiring may cause
your tractor to run poorly, stop running,
prevent it from starting.
• Check wiring.
See electrical wiring
diagram in the Repair Parts section.
TO REPLACE
FUSE
Replace with 20 amp automotive-type
plug-in fuse. The fuse holder is located
behind the dash.

Governor Control Lever

Governor Control Plate

or

Holes
"A"

27

Clamp Screw

Cable

TO ADJUST

CARBURETOR

.

NOTE:
The carburetor
on this engine is
low emission.
It is equipped
with an idle
fuel adjusting
needle with a limiter cap,
which allows some adjustment
within the
limits allowed by the cap. Do not attempt
to remove the limiter cap. The limiter cap
cannot be removed
without breaking the
adjusting
needle.
The carburetor
has been preset at the
factory and adjustment
should not be
necessary.
However,
minor adjustment
may be required to compensate
for differences in fuel, temperature,
altitude or
load.
If the carburetor
does need

.

clockwise
until engine runs rough. Turn
valve to a point midway between those
two positions.
Release throttle lever.

ACCELERATION
4.

IMPORTANT:
Damage to the needle
valve and the seat in carburetor
may result
if screw is turned in too tight.
SETTING

-

1. Air cleaner assembly
must be assembled to the carburetor
when making
carburetor
adjustments.
2. Be sure the throttle control cable is
adjusted

properly

1.

Move throttle

Idle Speed r-

lever from slow

_

''-..

.....

Screw

Thvr°t[le

of the manual.)

Start engine and allow to warm for five
minutes.
Make final adjustments
with
engine running and shift/motion
control
lever in neutral (N) position.

Idle Mixture / _
Valve with /
_
Limiter
_

Immediately
prepare your tractor for storage at the end of the season or if the tractor will not be used for 30 days or more.

1.

_,CAUTION:

2.

Never

store the tractor

with gasoline in the tank inside a building
where fumes may reach an open flame
or spark. Allow the engine to cool before
storing in any enclosure.

3.

TRACTOR

4.

Remove

control

(see above).

F I NAL SETTI N G - (See "TO ADJUST
THROTTLE
CONTROL
CABLE" in this
section

TEST -

to fast position.
If engine hesitates
or
dies, turn idle mixture valve out (counterclockwise)
1/8 turn. Repeat test and
continue to adjust, if necessary,
until
engine accelerates
smoothly.
High speed stop is factory adjusted.
Do
not adjust or damage may result.
IMPORTANT:
Never tamper with the
engine governor, which is factory set
for proper engine speed.
Overspeeding
the engine above the factory high speed
setting can be dangerous.
If you think the
engine-governed
high speed needs adjusting, contact a Sears or other qualified service center, which has proper equipment
and experience
to make any necessary
adjustments.

adjustment,
proceed as follows:
In general, turning idle mixture valve in
(clockwise)
decreases
the supply of fuel to
the engine giving a leaner fuel/air mixture. Turning the idle mixture valve out
(counterclockwise)
increases the supply
of fuel to the engine giving a richer fuel/air
mixture.

PRELIMINARY

Move throttle control lever to slow position. With finger, rotate and hold throttle
lever against idle speed screw. Turn
idle speed screw to attain 1750 RPM.
While still holding throttle lever against
idle speed screw, turn idle mixture
valve full travel clockwise then counter-

mower

from

tractor

for winter

storage.
When mower is to be stored for a
period of time, clean it thoroughly,
remove
all dirt, grease, leaves, etc. Store in a
clean, dry area.

5.

28

Clean entire tractor
in the Maintenance

I _
J _

i
I

(See "CLEANING"
section of this

manual).
Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement
instructions
in
the Service and Adjustments
section of
this manual).
Lubricate
as shown in the Maintenance
section of this manual.
Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened.
Inspect moving
parts for damage,
breakage and wear.
Replace if necessary.
Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

NOTE:
Fuel stabilizer
is an acceptable
alternative
in minimizing
the formation
of
fuel gum deposits during storage.
Add
stabilizer to gasoline in fue! tank or storage container.
Always follow the mix ratio
found on stabilizer container.
Run engine
at least 10 minutes after adding stabilizer
to allow the stabilizer to reach the car-

• Fully charge the battery for storage.
• After a period of time in storage, battery
may require recharging.
• To help prevent corrosion
and power
leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected
and battery cleaned thoroughly
(see
"TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in the Maintenance
section of

buretor.
Do not empty the gas tank and
carburetor
if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL

this manual).
• After cleaning,
leave cables disconnected and place cables where they
cannot come in contact with battery
terminals.

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE"
in
the Maintenance
section of this manual).
CYLINDER(S)

• If battery is removed from tractor for
storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

1,
2.

ENGINE

3.

FUEL SYSTEM

4.

IMPORTANT:
It is important to prevent
gum deposits from forming in essential
fuel system parts such as carburetor,
fuel
hose, or tank during storage. Also, alcohol blended fuels (called gasohol or using
ethanol or methanol)
can attract moisture
which leads to separation
and formation
of
acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in
storage.
• Empty the fuel tank by starting the engine and letting it run until the fuel lines
and carburetor
are empty.
• Never use engine or carburetor
cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.
• Use fresh fuel next season.

TROUBLESHOOTING
See appropriate

Replace

with new spark

plug(s).

OTHER
• Do not store gasoline
to another.

from

one season

• Replace your gasoline can if your can
starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.
• If possible, store your tractor indoors
and cover it to give protection
from dust
and dirt.
• Cover your tractor with a suitable protective cover that does not retain moisture. Do not use plastic.
Plastic cannot
breathe which allows condensation
to
form and will cause your tractor to rust.
IMPORTANT:
Never cover tractor while
engine

and exhaust

areas

are still warm.

CHART:

section in manual

PROBLEM

Will not start

Remove spark plug(s),
Pour one ounce of oil through spark
plug hole(s) into cylinder(s).
Turn ignition key to "START" position
for a few seconds to distribute
oil.

unless

directed

CAUSE

to Sears service

center

CORRECTION

1

Out of fuel.

1

Fill fuel tank.

2

Engine

2

See "TO START ENGINE"
Operation section.

3

Engine flooded.

3

Wait several minutes before
attempting to start.

4

Bad spark plug.

4

Replace

5

Dirty air filter.

5

Clean/replace

6

Dirty fuel filter.

6

Replace fuel filter.

7

Water in fuel.

7

Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

8

Loose or damaged

8

Check all wiring.

not "CHOKED"

properly.

wiring.

29

in

spark plug.
air filter.

TROUBLESHOOTING
See appropriate

section in manual

PROBLEM

Engine will not
turn over

Engine clicks but
will not start

Loss of power

unless directed to Sears service center

CAUSE
9

Hard to start

CHART:
CORRECTION

Carburetor

out of adjustment.

out of adjustment.

9

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

10

Contact a Sears or other qualified
service center.

10

Engine valves

1

Dirty air filter.

1

Clean/replace

2

Bad spark plug.

2

Replace

3

Weak or dead battery.

3

Recharge

4

Dirty fuel filter.

4

Replace fuel filter.

5

Stale or dirty fuel.

5

Empty fuel tank and refill tank wittfresh, clean gasoline.

6

Loose or damaged wiring.

6

Check

7

Carburetor out of adjustment.

7

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

8

Engine valves

8

Contact a Sears or other qualified
service center.

1

Brake pedal not depressed.

1

Depress

2

Attachment

2

Disengage

3

Weak or dead battery.

3

Recharge

4

Blown fuse.

4

Replace fuse.

5

Corroded

5

Clean

battery terminals.

6

Loose or damaged

6

Check

all wiring.

7

Faulty ignition switch.

7

Check/replace

ignition switch.

8

Faulty solenoid

or starter.

8

Check/replace

solenoid

9

Faulty operator
switch(es).

presence

9

Contact a Sears or other qualified
service center.

1

Weak or dead battery.

1

Recharge

2

Corroded

2

Clean

battery terminals.

3

Loose or damaged

3

Check

all wiring.

4

Faulty solenoid

4

Check/replace

1

Cutting too much grass/too

1

Raise cutting
speed.

2

Throttle

in "CHOKE"

2

Adjust throttle

3

Build-up

of grass, leaves and

3

Clean underside
housing.

out of adjustment.

clutch is engaged.

battery terminals.
wiring.

battery terminals.
wiring.

or starter.
fast.

position.

trash under mower.

air filter.

spark plug.
or replace battery.

all wiring.

brake pedal.
attachment

clutch.

or replace battery.

or starter.

or replace battery.

solenoid

or starter.

height/reduce

control.
of mower

4

Dirty air filter.

4

Clean/replace

5

Low oil level/dirty oil.

5

Check

oil level/change

6

Faulty spark plug.

6

Clean
plug.

and regap or change

7

Dirty fuel filter.

7

Replace fuel filter.

30

air filter.
oil.
spark

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM

Excessive

CAUSE

vibration

CORRECTION

8

Stale or dirty fuel.

8

Empty fuel tank and refill tank with
fresh, clean gasoline.

9

Water

9

Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

in fuel.

10

Spark plug wire loose.

10

Connect
wire.

11

Dirty engine air screen/fins.

11

Clean

12

Dirty/clogged

12

Clean/replace

13

Loose or damaged

13

Check

14

Carburetor

14

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

15

Engine valves

15

Contact a Sears or other qualified
service center.

1

Replace

blade. Tighten

2

Contact

a Sears or other

qualified

service

muffler.

out of adjustment.

out of adjustment.

1

Worn,

2

Bent blade mandrel.

3

wiring.

bent or loose blade.

Loose/damaged

part(s).

3

engine air screen/fins.

Tighten
Replace

Engine continues to
run when operator
leaves seat with
attachment
clutch
engaged
Poor cut - uneven
cutting

Mower blades
not rotate

Poor grass
discharge

will

Faulty operator-safety
control system.

presence

bent or loose blade.

and tighten spark plug

muffler.

all wiring.

blade bolt.

center.

loose part(s).
damaged

parts.

1

Check wiring, switches and
connections.
If not corrected,
contact a Sears or other

1

Replace blade. Tighten blade bolt.

1

Worn,

2

Mower

deck not level.

2

Level mower deck.

3

Buildup of grass, leaves, and
trash under mower.

3

Clean underside
housing.

4

Bent blade mandrel.

4

Contact a Sears or other
qualified service center.

5

Clogged mower deck vent from
build-up of grass, leaves, and
trash around mandrels.

5

Clean around mandrels
open vent holes.

1

Obstruction

1

Remove

obstruction.

2

Worn/damaged

2

Replace

mower

3

Frozen

idler pulley.

3

Replace

idler pulley.

4

Frozen

blade mandrel.

4

Contact a Sears or other
qualified service center.

1

Engine

speed too slow.

1

Place throttle
position.

2

Travel speed too fast.

2

Shift to slower speed.

3

Wet grass.

3

Allow grass to dry before

4

Mower

4

Level mower deck.

in clutch

mechanism.

mower

deck not level.

31

drive belt.

of mower

to

drive belt.

control in "FAST"

mowing.

TROUBLESHOOTING
See appropriate

section in manual

PROBLEM

unless directed

CAUSE

Headlight(s)
not
working
(if so equipped)

Battery
charge

CHART:

will not

Loss of drive

to Sears service center
CORRECTION

5

Low/uneven tire air pressure.

5

Check tires for proper PSI.

6

Worn, bent or loose blade.

6

Replace/sharpen
blade bolt.

7

Buildup of grass, leaves and
trash under mower.

7

Clean underside
housing.

8

Mower

8

Replace

mower

9

Blades improperly

9

Reinstall

blades sharp edge down

10

Replace with blades listed in
this manual.

drive belt worn.
installed.

blades used.

blade. Tighten
of mower

drive belt.

10

Improper

11

Clogged mower deck vent holes
from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

11

Clean around mandrels
open vent holes.

1

Light switch is "OFF".

1

Turn light switch "ON".

2

Bulb(s) or lamp(s)

2

Replace

3

Faulty light switch.

3

Check/replace

4

Loose or damaged

4

Check wiring

5

Blown fuse.

5

Replace fuse.

1

Bad battery cell(s).

1

Replace

2

Poor cable connections.

2

Check/clean

3

Faulty regulator

3

Replace

regulator.

4

Faulty alternator.

4

Replace

alternator.

1

Freewheel
position.

1

Place freewheel control in
"engaged" position.

2

Motion drive belt worn,
or broken.

2

Replace

3

Air trapped

3

Purge transmission.

burned

out.

wiring.

(if so equipped).

control in "disengaged"

damaged,

in transmission

during shipment

to

bulb(s) or lamp(s).
light switch.
and connections.

battery.
all connections.

motion drive belt.

or servicing.

Engine "backfires"
when turning
engine "OFF"

1

Engine
throttle
control
not set
between half and full speed (fast)
position
before stopping
engine.

1

Move throttle control between
half and full speed (fast) position
before stopping engine.

Engine dies when
tractor is shifted
into reverse

1

Reverse operation system (ROS)
is not "ON" while mower or other
attachment is engaged.

1

Turn ignition key to ROS "ON"
position. See Operation section.

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maintenance
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brought

32

to you by Sears

SUGGESTED

GUIDE FOR SIGHTING

SLOPES

FOR SAFE OPERATION

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,
NOT ACROSS HILL

15 DEGREES MAX.

_b

down the face of slopes, never across the face. Do not mow
ARNING:
To avoid
serious
injury,
operate
tractor
and
slopes
greater
than 15
degrees.
Make
turns your
gradually
to up
prevent
tipping or loss of control. Exercise extreme caution when
changing direction on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.
2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.
3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.
4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

03
03

Garantia ........................................................
Reglas de Seguridad ....................................
Especificaciones del Producto .....................
Montaje/Pre Operaci6n .................................
Operaci6n .....................................................
Mantenimiento ..............................................

GARANTiA

LIMITADA

DOS AltOS

PARA

34
35
38
40
43
50

Programa de Mantenimiento ........................ 50
Servicio y Ajustes .........................................
55
Almacenamiento ...........................................
62
Identificaci6n de Problemas ......................... 63
Servicio Sears ................................. Contratapa

DE CRAFTSMAN

TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor segOn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos a_os posteriores a la fecha de
compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®
para obtener una reparaci6n sin cargo.
Durante el primer aho a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el
servicio de garanfia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio aOn estar&
disponible luego del primer aho a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.
Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se
cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®.
90 DiAS PARA BATERiAS
Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra
(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de
la fecha de compra, set& reemplazada a domicilio sin cargo.
Esta garanfia SOLO cubre los defectos en los materiales y en la mano de obra. Sears NO pagar& pot:
•
•
•
•
•

•

•

•

Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,
bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.
El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.
El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas por objetos
exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.
El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n
y mantenimiento incorrectos.
Las reparaciones necesarias debido al abuso pot parte de! operador, que incluyen, entre otros:
daSos causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el impacto de objetos que doblen la estructura o el cigOeSal, o por el exceso de velocidad del motor.
Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:
dahos electricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no
utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura
inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que
se encuentran en el manual del operador.
La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible considerado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30
dias a partir de la fecha de compra.
El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales
garanfia del tractor y de la bateria set& nula.

o de alquiler, toda la cobertura

Esta garanfia
Unidos.

permanezca

se aplica

Onicamente

mientras

el producto

Esta garantia le otorga derechos legales especificos
que varian de estado en estado.
Sears,

Roebuck

and Co., Hoffman

Estates,

34

dentro

de la

de los Estados

yes posible que usted goce de otros derechos
IL 60179

PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.
_b_ADVERTENCIA:
Siempre desconecte el
alambre de la bujia y p6nga!o donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el
arranque por accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen
reparaclones.
_kDVERTENCIA:
No avance cuesta abajo a
punto muerto ya que podria perder el control
del tractor.

• No hacer funcionar la m&quina sin el
captador de hierba entera, la protecci6n de
descarga u otros dispositivos de seguridad
en su lugar yen buenas condiciones.
• Ralentizar antes de girar.
• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.
• Desconectar las cuchillas cuando no se
corta. Apagar el motor y esperar que todas
las partes esten completamente paradas
antes de limpiar la m&quina, quitar el captador de hierba, o desatascar la protecci6n de
descarga.
• Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz
del dia o luz artificial buena.
• No hacer funcionar la m&quina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.
• Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera
cerca de calles o se cruzan.
• Poner la m&xima atenci6n al cargar o descargar la m&quina en una caravana o cami6n.
• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando
se hace funcionar la m&quina.
• Los datos indican que los operadores a
partir de los 60 aflos est&n afectados por
un gran porcentaje de heridas relativas a la
conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de
hacer funcionar el cortacesped de modo Io
bastante seguro para proteger a si mismos y
a otras personas de heridas graves.
• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.
• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortacesped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.
II. FUNCIONAMIENTO
EN PENDIENTES
Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la perdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.
El funcionamiento en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atras en una pendiente o si te sientes incomodo, no la cortes.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.
• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los
bultos, las piedras u otros objetos escondidos. El terreno irregular puede volcar la
maquina. La hierba alta puede esconder
obst_,culos.

_bADVERTENOIA:
Remolque solamente los
accesorios recomendados y conformes a las
caracteristicas indicadas por el fabricante de
su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar
el tractor. Cuando se encuentre en un declive,
oper utilizando exclusivamente la velocidad
m&s baja. En caso de un declive una carga excesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y
hacerle perder el control de su tractor.
_b_ADVERTENClA:
El tubo de escape de!
motor, algunos de sus constituyentes y algunos
componentes del vehiculo contienen o desprenden productos quimicos conocidos en el
Estado de California como causa de c&ncer y
defectos al nacimiento u otros daflos reproductivos.
_,ADVERTENClA:
Los bornes, terminales y
accesorios relativos de la bateria contienen
plomo o compuestos de plomo, productos
quimicos conocidos en el Estado de California
como causa de c&ncer y defectos al nacimiento
u otros daflos reproductivos. Lavar las rnanos
despues de rnanipularlos.
I. FUNCIONAMIENTO
•

•

•

•

•

•
•

•

GENERAL

Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina yen el manual antes
de empezar.
No poner las manos o los pies cerca de
partes giratorias o debajo de la m&quina.
mantener siempre limpia la abertura de
descarga.
Permitir el funcionamiento de la m&quina
s61o a adultos que tengan familiaridad con
las instrucciones.
Limpiar el &rea de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas.
Asegurarse de que el &rea este libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar
la m&quina si alguien entra en el &rea.
Nunca Ilevar pasajeros.
No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atr&s.
Nunca dirigir el material descargado hacia
nadie. Evitar descargar material contra
paredes u obstrucciones. El material podria
rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas
cuando se pasan superficies de grava.

35

• Escogerunavelocidadde marchabajade
• Nunca permitir que niflos u otras personas
modoquenoseanecesariopararseo camesten dentro del equipo por remolcar.
biarestandoen unapendiente.
• En pendientes, el peso del equipo remolcado
• Nocortarla hierbamojada.Lasruedas
puede causar la perdida de tracci6n y la
puedenperdertracci6n.
perdida de control.
Ponersiempreunamarchacuandose est&
• Viajar despacio y dejar m&s distancia para
enpendientes.Noponeren puntomuertoe
frenar.
ir cuestaabajo.
V. SERVIClO
• Evitararrancar,pararseo girarenuna
MANIPULACION
SEGURA
DE LA
pendiente.Si lasruedaspierdentracci6n,
GASOLINA
desconectar
lascuchillasy procederdespaPara evitar heridas personales o daflos alas
ciocuestaabajoen la pendiente.
cosas, poner el maximo cuidado a la hora de
• Mantenertodolosmovimientos
en laspenmanipular la gasolina. La gasolina es extremadienteslentosy gradual.Nohacercambios
mente inflamable y los vapores son explosivos.
repentinosdevelocidado direcci6n,ya que
• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
puedencausarel escapede la maquina.
• Ponerla maximaatenci6ncuandola maotras fuentes de ignici6n.
• Usar s61o contenedores para gasolina aproquinafuncionaconcaptadoresde hierba
bados.
u otrosdispositivosenganchados;
pueden
•
Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir
afectarlaestabilidadde la m&quina.No usar
carburante con el motor en marcha, dejar
enpendientesempinados.
enfriar el motor antes del abastecimiento de
• Nointentarestabilizarla m&quinaponiendo
la gasolina.
el pieen elterreno.
•
Nunca abastecer la m&quina al interior de un
• Nocortarcercade bajadas,cunetasy orillas.
Lasm&quinapuedevolcarseimprovisamente local.
• Nunca guardar la maquina o el contenedor
si unaruedaest,,enel bordeo se hunde.
III. NINOS
Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los niflos pueden ocurrir accidentes tragicos.
Los niflos a menudo est&n atraidos por la maquina y las actividad de cortar. No dar pot hecho
de que los niflos se queden adonde estaban la
Oltima vez que los vistes.
• Mantener los niflos fuera del area de corte y
vigilados por un adulto responsable que no
sea el operador.
• Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos
entra en el area.
• Antes y durante la marcha atras, mirar adelante y abajo para ver si hay niflos pequeflos.
• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse
seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la maquina, los niflos que se han
Ilevado precedentemente
pueden aparecer
de pronto en el area de corte por otto paseo
y set atropellados o tumbados por la m&quina.
• Nunca dejar que los niflos manipulen la
maquina.
• Tener el maximo cuidado cuando se acerca
a cantos ciegos, arbustos, arboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de niflos.

•

•

•

•
•

del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.
Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de plastico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se esta Ilenando.
Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es
posible, abastecer dicho equipo con un contenedor portatil, m&s bien que de un surtidor
de gasolina.
Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.
Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente.
Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de
modo firme.

OPERACIONES

DE SERVlClO

GENERALES
• Nunca hacer funcionar la m&quina en un
&rea cerrada.
• Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en
condiciones seguras.
• Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento
regularmente.

IV. REMOLQUE
• Remolcar s61o con una maquina que tenga
un gancho diseflado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el
punto dispuesto al efecto.
• Seguir las recomendaciones del productor
con respecto a los limites del equipo por
remolcar y el remolque en pendientes.

36

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la maquina se enfrie antes de guardarla.
• Si se golpea un objeto ajeno, hay que
pararse e inspeccionar la m_tquina. Reparar,
si es necesario, antes de volver a poner en
marcha.
• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.
• Controlar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga fiecuentemente y sustituir con partes recomendadas por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas de! cortacesped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner
la maxima atenci6n cuando se hacen operaciones en elias.
• Controlar el funcionamiento del freno fiecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea
necesario.
• Mantener y sustituir las etiquetas de
seguridad e instrucci6n, cuando sea
necesario.

•

• Antes y durante la marcha atras, mirar adelante y abajo para vet si hay niflos pequeflos.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° Max), no de modo horizontal.
• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente.
• Si la m_,quina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, poner la
marcha atras y ir hacia atras despacio.
• No girar estando en pendientes si no es
necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible.

•
•

•

•

•

Asegurarse de que el _trea este libre de
otras personas antes de ponerla en marcha.
para la maquina si alguien entra en el area.
Nunca Ilevar pasajeros.
No cortar marcha atras al no set absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atras.
Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse
seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la maquina, los niflos que se han
Ilevado precedentemente
pueden aparecer
de pronto en el area de corte por otto paseo
y set atropellados o tumbados por la m_,quina.
Mantener los niflos fuera del area de corte y
vigilados por un adulto responsable que no
sea el operador.
Estar alerta y apagar la m_,quina si un niflos
entra en el area.

37

ESPECIFICACIONES

DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo
de Gasolina

1.25 Galones
Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite
(API-SG-SL):

SAE 30 (Sobre 32°F)
SAE 5W30 (Deabajo 32°F)

Capacidad de
Aceite:

Con Filtro: 56 oz.
Sin Filtro: 48 oz.

Bujia:

Champion RC12YC
(Abertura: .030")
Marcha Hacia
Adelante:
5.2
Marcha Atr&s: 2.7

Velocidad de
Recarrido(MPH):
Sistema de Carga:

3 Amps Bateria
5 Amps Luces Delanteras

Bateria:

AMP/HR:
28
MIN. CCA:
230
Modelo Tamaho:U1R

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla:

27-35 Ft. Lbs. (Pies Libra)

En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar
con otras leyes parecidas. Las leyes federales
se aplican en la tierras federales. Su centro de
Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la
secci6n de Partes de Repuesto en el manual)
ACUERDOS
DE PROTECCION
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del producto si su producto
garantizado no puede set arreglado.
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corriente del servicio y de las partes relativas
al servicio no cubiertas por el acuerdo;
tambien el 10% menos sobre el precio
corriente de un control de mantenimiento
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telef6nico pot parte de un representante
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problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un
centro de servicio Sears o con un otto centro
de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con
las herramientas adecuadas para darle servicio
o para reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y
mantener su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABIMDADES
DEL CLIENTE
• Lea y observe las reglas de seguridad.
• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.
• Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y '_,lmacenamiento"
de este Manual del DueSo.
__ADVERTENClA:
Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se
debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o
de cesped, o menos que el sistema de escape
del motor venga equipado con un amortiguador
de chispas que cumpla con las leyes locales o
estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo
en condiciones de trabajo eficientes.

38

Voiante
/

de direcci6n

\

I

\

I

I

\

I
\

/

Inserto del
volante de
direcci6n

(1) Arandela

(1) Arandela
de
seguridad
5/16

(1) Perno hexagonal
5/16-18 x 4

l
l
l
l
Adaptador

/

\

Eje de
Extenci6n
Accesorio
de
transci6n de la
direcci6n

Asiento
(1) Arandela

de calibre

(1) Manilla
(1) Asiento

Hoja de pendiente
Liaves

(2) Llaves

39

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de
han montado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor
y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten
forma segura. Use las herramientas correctas, seg0n sea necesario,
apretados en forma segura.

Inserto

HERRAMIENTAS
NECESARIAS
PARA
EL MONTAJE
Un juego de Naves de tubo faciNtar& el montaje.
A continuaci6n se enumeran los tamaflos de
las Naves est&ndar.
(1) Llave de 3/4"
(1) Medidor de pre(1) Llave de 1/2"
si6n de las Ilantas
(1) Pinzas
(1) Cuchillo para todo uso
Cuando en teste manual se mencionan los
terminos "mano derecha" o "mano izquierda"
se refiere a cuando usted se encuentra en la
posici6n de operaci6n (sentado/a detras del
volante de direcci6n).
PARA REMOVER
EL TRACTOR
DE
LA CAJA DE CARTON
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON
1. Remueva todas las partes sueltas que
esten accesibles, y las cajas de partes, de
la caja de cart6n grande.
2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos
en todos los cuatro paneles de cart6n.
Remover los paneles de cierre y aplanar los
paneles laterales.
3. Revise si hay partes sueltas adicionales o
cart6n y remuevalas.

ANTES

DE REMOVER

aquellas partes que no se
funcione en forma adecuada
tienen que ser apretados en
para asegurarse de que esten

EL TRACTOR

q
Arandela
Plana Grande
Volante de
Direcci6n _/

_#/Hexagonal I' t--','_'-_/
_
.^_._^_^ | h', _ I //
@_ Se-ridad

J _=
f'--_
x,

\__-/

'
""
_-.....
_

pT_

/

i

i/

i

4_1_
_
i !_
Adaptador .....

J jY ....

////

Accesorio de
TransciOn de
la Direcci6n

__
Eje de
/ Extenci6n

Eje de
Direcci6n
Inferior

DE

LA CORREDERA
ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCION
MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL
ACCESORIO DE TRANSICION DE LA DIRECCION
1. Deslice el eje de extension sobre el eje del
volante inferior.
2. Ponga las orejas del accesorio de transici6n
de la direcci6n sobre las ranuras para las
orejas, en el tablero, y emp0jelas hacia
abajo para asegurarlas.
INSTALACION DEL VOLANTE DE DIRECClON
3.
4.

5.

6.

7.
8.

Ponga las ruedas delanteras del tractor
para que esten indicadas hacia adelante.
Remueva el adaptador del volante y deslice
el adaptador sobre la extensi6n del eje de
direcci6n.
Ponga el volante de direcci6n de manera
que las barras transversales queden horizontales (izquierda a derecha) y deslicelo al
interior del eje y sobre el adaptador.
Monte la arandela plana grande, arandela de
seguridad de 5/16, perno hexagonal 5/16 y
aprietelas en forma segura.
Presione el inserto del volante de direcciOn
en el centro de este.
Remueva el embalage de carton del cap6 y
de la rejilla.
40

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las
grampas en la corredera porque puden perforar
las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar
para salirse de ella.
INSTALACION
DEL ASIENTO
Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de
ajuste.
1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela
plana que aseguran el asiento al empaque
de cart6n y p6ngalos de lado para poder
utiNzarlos durante la instalaci6n del asiento
sobre el tractor.
2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del
embalaje de cart6n. Remueva y desechese
del embalaje de carton.
3. Colocar el asiento y en el asiento del recipiente de manera que la cabeza del bul6n de
la espalda este posicionada en el agujero
ancho ranurado en el recipiente.
4. Empujar en el asiento para enganchar el
bul6n de la espalda en la ranura y empujar
el asiento hacia la parte trasera del tractor.
5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia adelante y ensamblar el bot6n de regulaci6n
y la arandela plana de modo no fuerte. No
apretar enroscar fuerte.

6.
7.

8.
9.

Baje el asiento a la posici6n de operaci6n y
sientese en el asiento.
Deslice el asiento hasta que Ilegue a una
posici6n c6moda, que le permita presionar
el pedal del embrague/freno completamente
hasta abajo.
Desm6ntese del asiento sin mover su
posici6n ajustada.
Levante el asiento y apriete la manilla de
ajuste en forma segura.

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de
la corredera. Siga las siguientes instrucciones
para remover el tractor de la corredera.
PARA

HACER

RODAR

EL TRACTOR

DE LA CORREDERA
(Vea la
secci6n de la operacion
para la Iocalidad y la funci6n
de los controles)
1. Appriete la manilla de levantamiento del
pist6n y, levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n mgts alta.
2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del embrague/freno.
3. Ponga el control de la rueda Iibre en la
posici6n de giro libre para desenganchar
la transmisi6n.
(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este
manual). (Vea "PARA TRANSPORTAR" en
la secci6n de Operaci6n de este manual).
4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.
5. Remueva las bandas que sujetan la protecci6n contra la descarga en contra del tractor.
FUERA

Asiento
\
\
\\
\\\\

Base det
Asiento
Perno con
Resalto

Continuar con las siguientes

Arandela

Manitla de
Ajuste

VERIFIQUE LA BATERIA
1. Levante la base del asiento a la posici6n
levantada.
AVlSO: Slesta bateria esta utilizada despues
del mes y afio indicado sobre la etiqueta (la
etiqueta que se encuentra entre los terminales),
cargue la bateria por un minimo de una hora
a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de
Mantenimento de este manual).
Base det
Asiento
Etiquete

Terminal

41

instrucciones.

REViSiON
DE LA PRESION
DE LAS
LLANTAS
Las Ilantas en su tractor fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de envio. La
presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.
• Reduzca la presi6n de las Ilantas a la PSI.
REVISION
DE LA NIVELACION
DEL
CONJUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte,
la caja de la segadora tiene que estar nivelada
en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR
LA CAJA DE LA SEGADOR/_' en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual.
REViSiON DE LA POSICION ADECUA=
DA DE TODAS
LAS CORREAS
Yea las figuras que aparecen para cambiar
las correas de impulsi6n de la cuchilla de la
segadora y de movimiento en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq
las correas sigan su paso correcto.
REVISION DEL SISTEMA
DE FRENOS

,/LISTA

DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo, le deseamos que reciba el mejor
rendimiento y la mayor satisfaccion de este
producto de calidad.
Haga el favor de revisar la lista a continuacion:
,/ Se han completado todas las instrucciones
de montaje.
,/ No quedan partes sueltas en la caja de
cart6n.
,/ La bateria est& preparada y cargada en
forma adecuada.
,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda
y apretado en forma segura.
,/Todas las Ilantas han sido infladas en forma
adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas
se inflaron demasiado en la f&brica.)
,/AsegOrese
que el conjunto segador este
nivelado en forma adecuada, de lado a lado
y desde adelante hacia atr&s, para obtener
los mejores resultados en el corte. (Las
Ilantas tienen que estar infladas en forma
adecuada para la nivelaci6n.)
,/ Revise las correas de impulsi6n y de la
segadora. AsegOrese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro
de todos los fijadores de las correas.
,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las
conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.
,/Antes de conducir el tractor, asegOrese que
el control de rueda libre este en la posici6n
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA
TRANSPORTAR" en la secci6n de la Operaci6n de este manual).
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuacion:
,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel
adecuado.
,/ El estanque de combustible tiene que estar
Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y
limpia.
,/ Familiaricese con todos los controles - su
ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de
hacer arrancar el motor.
,/AsegOrese
que el sistema de frenos este en
una condici6n de operaci6n segura.
,/Asegurarse
de que el Sistema de Presencia
del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado
(Ver las Secciones de Funcionamiento y
Mantenimiento en este manual).
,/ Es importante purgar la transmisi6n antes
de operar su tractor pot la primera vez. Siga
las instrucciones adecuadas para el empiezo
y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL
MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISION" en la secci6n de la Operaci6n de este
manual.

Despues de que haya aprendido c6mo operar
su tractor, revise para verificar que el freno este
ajustado en forma correcta. Vea "PARA AJUSTAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.

42

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada
Aprenda y comprenda sus significados.

R
MARCHA

ATR,_,S

N

H

NEUTRO

ALTO

L
BAJO

ESTRANGULACION

R_,PIDO

LENTO

oSI

MOTOR
APAGADO

_
SISTEMA

MOTOR
ENCENDIDO

MOTOR
EN MAROHA

IGNICION

6

FRENO DE
ESTACIONAMIENTO

FRENO

0

DE

ABIERTA

ESTACIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO
ATRAS

con el producto.

CERRADO

(ROS)

t
COMBUSTIBLE

OIL PRESSIfN
DEL ACEITE

BATERIA MARCHA
MARCHA
ALTURA DE LA
ATR,a,S HACIAADELANTE SEGADORA

LEVANTAMIENTO
DE LA SEGADORA

®@®@@
ACCESORIO
DEL
EMBRAGUE
ENGANCHADO

ACCESORIO
DEL
EMBRAGUE
DESENGANCHADO

PEDAL DE FRENO
DE EMBRAGUE

RUEDA LIBRE
(Solamente
para los
modelos automatico)

&
&

PELIGRO, GUARDE LAS
MANOS Y LOS PIES LEJOS

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
simbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o da5os a la

MANTENGA
AREA

:;D &

LUCES
ENSENDIDAS

/

,Jl_lll/lll411,,

EL

DESPEJADA
(Vea la secci6n

PELIGROS

DE

PENDIENTES
de las reglas de seguridad)

PEMGRO indica un peligro que, si no se evita,
provoca muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar muerte o lesiones graves.
PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar lesiones ligeras o moderadas.
PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,
indica una situaci6n que puede provocar daSos al
tractor y/o al motor.
SUPERFICIES CAUENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar Ja muerte, lesiones
graves y/o danos a la m_quina.
FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
a la m_quina.

43

FAMILIARICESE

CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU
TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.
Palanca det embrague
det accesorio

Interruptor
de Ignici6n

Posici6n ROS "ON"

....
_"
,"

Interruptor
de la Luz

Macho de ta
Patanca de
Levantamiento

"" -,
.

/

Patanca
det
Levantamiento
del Accesorio

Control de
Aceteraci6n
Estrangutacion

Indicador
det ajuste
de altura

"---L-Z: [;-"
Pedal det
Embrague/Freno

Control de
rueda libre
Palanca de freno de
Estacionamiento

Patanca de
control de
movimiento
02838

LSW

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad
American National Standards Institute.

del

PALANCA DE CONTROL DE MOVIMIENTO
- Selecciona la velocidad y la direcci6n del
tractor.
PALANCA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno en la
posici6n del freno.
PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESO=
RIO - Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los dem&s accesorios montados
en su tractor.
PALANCA DEL LEVANTAMIENTO
DEL
ACCESORIO - Se usa para levantar ,bajar, y
ajustar el conjunto segador o los dem&s accesodos montados en su tractor.
PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO
- Se usa
para desembragar y frenar el tractor y para
hacer arrancar el motor.

CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha
la transmisi6n para empujar o arrastrar lentamente el tractor con el motor apagado.
CONTROL DE ACELERACION/
ESTRANGULAClON
- Se usa para controlar la
velocidad del motor.
INTERRUPTOR DE IGNIClON - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.
INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y
apaga las luces delanteras.
INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE
FUNClONAMIENTO
HAClA ATRAS (ROS)
EN POSICl6N "ON" - Permite la operaci6n del
conjunto segador o otro accesorio accionado
mientras que en reves.
MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTAMIENTO - Se usa para soltar la palanca de
levantamiento del accesorio cuando se cambia
su posici6n.

44

SEGURIDAD

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos dentro
de sus ojos, Io que puede producir daflos graves en estos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara
de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

• Nunca use la estrangulaci6n para parar el
motor.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
tractor est& parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente
pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare
el motor cuando pare el tractor en &teas con
cesped.
_,PRECAUClON:
Siempre pare el tractor
completamente, segOn se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del
operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador.
Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero
aplicar el freno de estacionamiento, se apagara
el motor.
1. Presione el pedal del freno/embrague
completamente y sostengalo.
2. Tire la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba y alivie la presi6n del pedal
de freno/embrague.
El pedal tiene que quedar en la posici6n de freno. AsegOrese que
el freno de estacionamiento va a sujetar el
tractor en forma segura.

ACION

Patanca det Embrague det Accesorio en
Control de la Posici6n de "Enganchado" (Engaged)
de Interruptor
Aceleraci6n/
Estrangutacion
de
"Desenganchado"
Posici6n de
(Disengaged)
"Conducir"
Palanca de Control
de Movimiento
(Drive) _
Pedal del
"_
Embrac
Freno a la
La Palanca det Freno
Posici6n
Posici6n de
de Estacionamiento
de "Freno"
"Desenganchado"
en la Posici6n de
(Brake)
(Disengaged)
"Enganchado"

Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.
• Si se opera el motor a menos que la aceleraci6n completa se reduce la corriente de
carga de la bateria.
• La aceleraci6n completa ofrece el mejor
rendimiento de la operaci6n de ensacado y
de la segadora.
PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HA=
ClA ATR,_,S
La direcci6n y la velocidad del movimiento son
controladas por medio de la palanca de control
de movimiento.
1. Haga arrancar el motor con la palanca de
control de movimiento en la posici6n de
neutro (N).
2. Suelte el freno de estacionamiento.
3. Lentamente, mueva la palanca de control
de movimiento a la posici6n deseada.

(Engaged)

PARADA
CUCHILLAS

DE LA SEGADORA

• Mueva la palanca del embrague
rio a la posici6n desenganchado
gaged);
IMPULSION DE RECORRIDO -

del acceso(disen-

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA
La posici6n de la palanca de levantamiento del
accesorio determina la altura de corte.
• Agarre la palanca de levantamiento.
• Presione el macho con el dedo pulgar y
mueva la palanca a la posici6n deseada.
La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1-1/2 a 4 pulgadas. Las alturas se
miden desde el suelo a la punta de la cuchilla
cuando el motor no est& funcionando. Estas
alturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la
altura del cesped y del tipo del cesped que se
est& segando.
• El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los
meses calurosos. Para obtener un cesped
m&s saludable y de mejor apariencia, siegue
a menudo y despues de un crecimiento
moderado.

• Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno/embrague completamente.
• Mueva la palanca de control de movimiento a
la posici6n de neutro (N).
IMPORTANTE: La palanca de control de
movimento no vuelve a la posici6n de neutro
(N) cuando el pedal del embrague/freno esta
presionado.
MOTOR • Mover la palanca de mando entre la posici6n
de velocidad media y m&xima (r&pida).
AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor.
• Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de
apagado (STOP) y remueva la Ilave al
abandonar el tractor para evitar el uso no
autorizado.

45

Paraobtenerel mejorrendimiento
decorte,el
cespedquetienem&sde6 pulgadasdealtura
debesegarse
dosveces.
Hagaelprimercorterelativamente
alto;elsegundo
a laalturadeseada.
PARAOPERARLA SEGADORA
Sutractorvieneequipadaconun interruptor
sensorqueexigela presenciadeloperador.Si
el motorest&funcionandoy el embraguedel
accesorioest&enganchado
y e!operadortrata
debajarsedelasiento,se apagar&el motor.
Tienequemantenerse
sentadocompletay
centralmente
enel asientoparaimpedirque
el motorvacileo se apaguecuandose opere
su equipoenterrenodisparejo,&speroo en
cerros.
1. Seleccionela alturadecortedeseada.
2. Hagaarrancarlascuchillasde lasegadora
enganchando
el controldelembraguedel
accesorio.
PARAPARARLASCUCHILLAS
DE LASEGADORA- desenganche
el controldelembrague
delaccesorio.
_IPRECAUCl6N:Nooperela segadorasin,
yasea,el recogedorde cespedcompletoen las
segadorasasi equipadaso conla protecci6n
contraladescargaensu lugar.
Palanca del Embrague
det Accesorio en
la Posici6n de
Enganchado
(Engaged)

Patanca de
Levantamiento det
accesorio Posici6n
M&s Atta
Posici6n
M&s Baja

Contra de
Descarga

FUNClONAMIENTO
ATRAS
Si tu tractor est& equipado con el Sistema de
Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s con el
embrague puesto apagar& el motor a menos
que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n
de "ON" del ROS.
ATENOION:
Ir marcha atr&s con el embrague
puesto para cortar, no es recomendable.
Poniendo el ROSen posici6n "ON", para
permitir el funcionamiento atr&s con el
embrague puesto, se tiene que hacer s61o
cuando el operador Io considera necesario
para reposicionar la m&quina con el dispositivo
embragado. No siegue en reves a menos que
sea absolutamente
necesario.

USAR EL SlSTEMA
ATR/_,S -

DE FUNCIONAMIENTO

• Mover la palanca de mando del movimiento
en la posici6n neutro (N).
• Con del motor en marcha, girar la Ilave del
interruptor de la ignici6n el sentido inverso al
de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".
• Mirar abajo y detr&s antes de ir hacia atras.
• Mover despacio la palanca de mando del
movimiento hacia la posici6n atras (R) para
empezar el movimiento.
• Cuando el uso del ROSes mas necesario,
de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido
al de las agujas del reloj hasta la posici6n
"ON".
Posici6n ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Normal)

PARA OPERAR EN CERROS

__ADVERTENCIA:
No maneje hacia arriba o
hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15 ° y no maneje atravesando
ninguna
pendiente.
Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual.
• Escoja la velocidad mas lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.
• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.
• Si es necesario andar mas lento, mueva la
palanca de control de la aceleraci6n a una
posici6n m&s lento.
• Si es absolutamente necesario el parar,
empuje el pedal del embrague/freno r&pidamente a la posici6n de freno y enganche el
freno de estacionamiento.
• Mueva la palanca de control de movimiento a
la posici6n de neutro (N).
IMPORTANTE: La palanca de control de
movimiento no vuelve a la posici6n de neutro
(N) cuando el pedal del embrague/freno
esta
presionado.
• Para volver a empezar con el movimiento,
suelte lentamente, el freno de estacionamiento y el pedal del embrague/freno.
• Lentamente, mueva la palanca de control de
movimiento al ajuste m&s lento.
• Gire siempre lentamente.
PARA TRANSPORTAR
Cuando empuje o arrastre su tractor asegQrese de
desenganchar la transmisi6n poniendo el control
de la rueda libre en la posici6n de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta
situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.
1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a la posici6n m&s alta con el control
de levantamiento del accesorio.
2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera
y hacia abajo hasta que se coloque en la guia
y sueltalo de manera que se mantenga en la
posici6n de desenganchada.
46

• Noempujeo arrastreeltractora m&sdedos
(2)MPH.
• Paravolvera accionarlatransmisi6n,invierta
esteprocedimiento.
AVISO:Paraprotegerel cap6contrael daflo
cuandotransportesu tractoren uncami6no remolcador,asegOrese
queel cap6estecerradoy
aseguradoaltractor.Uselosmediosapropiadosparaamarrarel cap6al tractor(cuerdas,
cordeles,etc.).

Transmisi6n

Transmisi6n

Enganchada

Desenganchada

REMOLQUE DE CARRETILLAS
O OTROS
ACCESORIOS
Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido comOn cuado este remolcando.
Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre
una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden
ocasionar que pierda el control de su tractor.

ANTES
TOR

DE HACER ARRANCAR

EL MO=

AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Llene
hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene
demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,
nueva y limpia con el minimo de 87 octanos.
(El uso de gasolina con plomo aumentar&
los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono
y se reducir& la duraci6n de la v&lvula).
No mezcle el aceite con la gasolina. Para
asegurar que la gasolina utilizada sea fresca
compre estanques los cuales puedan ser
utilizados durante los primeros 30 dias.
_i_,PRECAUCI6N:
Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o
use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina
de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio.
PRECAUCION: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
acidos durante el almacenamiento.
La gasolina
acidica puede daflar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe
vaciar el sistema de combustible antes de
guardarlo pot un periodo de 30 dias o mas.
Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y hagalo funcionar hasta que las
lineas del combustible y el carburador queden
vacios. La pr6xima temporada use combustible
nuevo. Vea las Instrucciones para el Almacenamiento para mas informaci6n.
Nunca use productos de limpieza para el
motor o para el carburador en el estanque del
combustible pues se pueden producir daflos
permanentes.
PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitara tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
1. AsegOrese que el control de rueda libre
este en la posici6n enganchada.
2. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del embrague/freno y
ponga el freno de estacionamiento.
3. Ponga la palanca de control de movimiento
en la posici6n de neutro (n).
4. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado (disengaged).
5. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n.
AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y
templado.

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la
fabrica Ileno con aceite de calidad para verano.
1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.
2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
de relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille
la tapa hasta que quede apretada, espere
pot unos cuantos segundos, remuevala y
lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado
la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado.
• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar mas facilmente
(Vea Tabla de Viscosidad del Aceite en la
secci6n de Mantenimento de este manual).
• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual.

47

PURGAR
LA TRANSMISION
Af:_PRECAUCl6N:
Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta funcionando.
Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada,
es recomendado que la transmisi6n sea purgada
antes de operar el tractor para la primera vez.
Este proceso remover& cualquier aire adentro
de la transmisi6n que se halla formado durante
el transporte de su tractor.
IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe
ser removida para servicio o reemplazo, debe
set purgada despues de la reinstalaci6n y antes
de operar el tractor.
1. Estacione el tractor con seguridad sobre una
superficie nivelada con el motor apagado y
el freno de estacionamiento
enganchado.
2. Desenganche
la transmisi6n
poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en
esta secci6n de este manual).
3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despu6s que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n a la
posici6n de lento. Con la palanca de rueda
libre en la posici6n de neutral (N), desenganche lentamente el embrague/el freno del
pedal.
4. Mueva la palanca del control de movimiento
a la posici6n total de adelante y sujetela durante cinco (5) segundos. Mueva la palanca
hacia la posici6n total de marcha atr&s y
sujetela durante cinco (5) segundos. Repita
este proceso tres (3) veces.
AVlSO:
Durante este procedimiento no habr&
ningQn movimiento de las ruedas de la impulsi6n.
El aire es removido del sistema de impulsi6n
hidrostatica.
5. Mueva la palanca del control de movimiento
a la posici6n de neutro (N). Apague el motor
y embrague el freno de estacionamiento.
6. Enganche la transmisi6n poniendo el control
de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea
"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del
manual).
7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Despues que este corriendo el motor,
mueva el control de estrangulaci6n
media
(1/2) velocidad. Con la palanca de control de
movimiento a la posici6n de neutro (N), lentamente desenganche el embrague/el freno del
pedal.
8. Mueva lentamente la palanca de control de
movimiento hacia adelante, despues que el
tractor se mueva aproximadamente cinco (5)
pies, mueva lentamente con la palanca de
control de movimiento a la posici6n contraria.
Despues que el tractor se mueva aproximadamente unos cinco (5) pies vuelva a poner
la palanca de control de movimiento en la
posici6n de neutro (N). Repita este procedimiento la palanca de control de movimiento
tres (3) veces.
Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.

6.

Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del re!oj
a la posici6n de arranque (start), y suelte
la Ilave tan pronto como arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continuamente por m&s de quince segundos por
minuto. Si el motor no arranca despues de
varios intentarlos, mueva el control de la
aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espere
unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el
motor sigue sin funcionar, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 °
Y MAS)
7. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.
• Los accesorios y el embrague ahora pueden
set utilizados. SJ el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle
que se caliente pot un minuto utilizando el
estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 ° Y
MENOS)
8. Cuando arranque el motor, permita que el
motor funcione a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor funcione mal, en
seguida, mueva le control de la aceleraci6n
a la posici6n de r&pido. Esto puede requiera
que el motor se caliente por unos cuantos
minutos, depende de la temperatura.
CALIENTAMIENTO
PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frio,
la transmisi6n debe ser calentada como las
instrucciones siguientes:
1. AsegQrese que el tractor este situado en
una superficie nivelada.
2. Ponga la palanca de control en neutro.
Alivie el freno de estacionamiento y deje
que el embrague/freno vuelva a la posici6n
de operaci6n.
3. Permita que la transmisi6n se caliente
durante un minuto. Esto puede set echo durante el tiempo de calientamiento del motor.
• Los accesorios pueden set utilizados durante
el periodo del recalentamiento del motor
despues que la transmisi6n halla sido calentada.
AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F
[0°C]), la mezcla del combustible del carburador
debe set ajustada para el mejor rendimiento
del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual.)

48

CONSEJOS
PARA SEGAR
• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADORA' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
• El lado izquierdo de la segadora se debe
usar para recorte.
• Maneje de modo que los recortes se descarguen en el &rea que ya ha sido cortada.
Mantenga el &rea de corte a la derecha
del tractor. Esto producir& una distribuci6n
m&s pareja de los recortes y un corte m&s
uniforme.
• AI segar las &rea grandes, empiece girando
a la derecha de modo que los recortes se
descarguen, alej&ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues
de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n
opuesta, haciendo virajes a la izquierda,
hasta que termine.

* Si el cesped est& demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada.
* No siegue el cesped cuando est& mojado.
El cesped mojado taponara la segadora y
dejara montones indeseables. Permita que
se seque el cesped antes de segarlo.
, Siempre opere el motor con una aceler=
aci6n completa cuando siegue para ase=
gurarse de conseguir un mejor rendimiento
y una descarga apropiada de los materiales.
Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para
obtener un mejor rendimiento de corte de
parte de su segadora y tambien la calidad
del corte deseada.
* Cuando opere con accesorios, seleccione
una velocidad de recorrido que se acomode
al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se esta usando.

00272

49

LLENE LAS FECHAS A MEDIDA
PROGRAMA
DE MANTENIMIENTO
QUE
COMPLETE SU

.,.-__/_
_'/___

SERV,C,OREGOLA.
Revisar

la operaci6n

Revisar

la presi6n de las Ilantas

del freno

Verifi6z

la commande

de presence

_

sueltos

Afilar/cambiar

de la segadora

C

Tabla de lubricaci6n

T

Revisar

el nivel

0

Limpiar

la bateria

R

Revisar

el enfriamiento

Revisar
Cambiar
Cambiar

_3

v'

y los terminales
del transeje

_'

las correas trapezoidales

el nivel del aceite del motor

_

_#

el aceite del motor (con filtro)
el aceite del motor

Limpiar

el filtro de aire

O

Limpiar

la rejilla de aire

T

Inspeccionar

O

Cambiar
Limpiar

_##

_i_ 4

M

R

ECHAS

OESE V,C,O

d'operateur

Revisar
si hayd sujetadores
et le sistema
ROS

Inspeccione

., / _/

_

A

las cuchillas

.,-_,/

(sin filtro)

el silenciador/amortiguador

v'

_,2
_#2
_2

t,,'

de chispas

el filtro de aceite (si equipado)
las aletas de enfriamiento

Cambiar

la bujl'a

Cambiar

el cartucho

V'

V'

de papel del filtro de aire

Cambiar el filtro de combustible
1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en
ambientes con altas temperaturas.
2- Dar servicio m_.s a menudo cuando se opere en condiciones sucias
o polvorosas.

3- Cambiar las cuchillas m_.s a menudo cuando se siegue en suelo
arenoso.

4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento.
5- Aprete el perno del pivote del eje delantero a 35 pies-libras m_.ximo.
No aprete. No aprete demaciado.

RECOMENDACIONES
GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor
de la garantia, el operador tiene que mantener
la segadora segOn las instrucciones descritas
en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer
en forma peri6dica para poder mantener su
tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.
• Una vez al aho, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas
y las correas est_.n desgastadas. Una bujia
nueva y un filtro de aire limpio aseguran una
mezcla de aire-combustible adecuada y le
ayudan a que su motor funcione mejor y que
dure m_.s.
ANTES
DE CADA USO
1. Revise el nivel del aceite del motor.
2. Revise la operaci6n de los frenos.
3. Revise la presi6n de las Ilantas.
4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.
5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA

DE LUBRICACI6N

(_Accesorio __.,----------m
de,G.rasadel
::i['_l/
_[_
/_,r°ot
i t___
...... _:_l

(_Accesorio
de Grasa del
Arbot

de Grasa del
__ ..... __,i--i
(_Accesorio
aodamiento
_
_-------"_L.,b--,..
de Grasa del
de la Rueda // i \ '_'-') J _
_ Rodamiento
Delantera
t _
X
/_ de la Rueda

(_ Grasa de proposito general
@ Refierase a la secci6n del "MOTOR"
Mantenimiento

en

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas
pivotes, los que tienen rodamientos de nilon
especiales. Los lubricantes viscosos atraeran
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos auto-lubricarse, use solamente
un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma
moderada.

50

TRACTOR

VIeRIFIteZ SISTEMA PRESENCIA

OPERADOR

Siempre observe las reglas de seguridad
cuando de mantenimiento.
OPERAClON DEL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe
controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJUSTAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.)
LLANTAS
• Mantenga la presi6n de aire adecuada en
todas las Ilantas. (Vea "ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" secci6n de este manual.)
• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos que pueden daflar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas
profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden daflar alas Ilantas.
AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeflas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes
de repuesto m&s cercano. EIsello previene que
las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
SISTEMA DE PRESENClA DEL OPERADOR
Este seguro que el sistema de presencia
del operador y el sistema del mecanismo de
ensalzamiento funcionen adecuadamente.
Si
su tractor no funciona como descrito, repare el
problema inmediatamente.
• El motor no debe comenzar a menos que
el pedal de freno este totalmente rebajado
y que el control del accesorio del embrague
este en la posici6n desenganchada.
• Cuando el motor este en marcha, cualquier
intento, pot la parte del operador, de abandonar la posici6n del asiento, sin primero establecer el freno de estacionamiento apagara
el motor.
• Cuando el motor este en marcha y el accesorio del embrague esta enganchado, cualquier intento pot la parte del operador, de
abandonar la posici6n del asiento apagara el
motor.
• El accesorio del embrague nunca debe
funcionar sin que el operador este sentado
sobre el asiento.
SISTEMA PRESENClA OPERADOR Y SISTE=
MA FUNClONAMIENTO
ATRAS (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia
del operador y el sistema funcionamiento atr&s
funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como
descrito, reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est&
desconectado_

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor.
• Cuando el motor est& en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento, apagar& el motor.
• El embrague del accesorio no tendria que
funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.
V#:RIFI#:Z SlSTEMA FUNCIONAMIENTO
ATR,_S (ROS)
• Cuando el motor est& en marcha con el
interruptor de Ilave en posici6n de motor
"ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar
marcha atr&s, apagar& el motor.
Posici6n ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Normal)

@
• Cuando el motor est& en marcha con el
interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y
el embrague del accesorio conectado, cualquiet tentativa del operador de viajar marcha
atras, NO apagara el motor.
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener los mejores resultados, las cuchillas de la segadora deben mantenerse afiladas.
Cambie las cuchillas dobladas o dafladas.
_I_PRECAUCl6N:
Usar solamente la hojas
de repuesto aprobada pot el fabricante de su
cortacesped.
Usar una hoja no aprobada por el
fabricante de su cortacesped es peligroso, puede daflar su cortacesped y anular su garanfia.
REMOClON DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.
2. Remueva el perno de la cuchilla, la arandela de seguridad y la arandela plana que
aseguran la cuchilla.
3. Instale la cuchilla nueva o nuevamente
afilada con el borde de salida hacia arriba,
mirando al conjunto segador, segQn se
muestra.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.
4. Vuelva a poner el perno de la cuchilla, la
arandela de seguridad y la arandela plana
en el exacto orden que se muestra.
5. Apriete el perno de la cuchilla en forma
segura (27- 35 pies libra de torsi6n).

51

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMINALES -

MPORTANTE: El perno de la cuchilla es
tratado a calo. Si es necessario sustituir los
pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados
mostrados en Partes de Reparaci6n.
Borde

Hacia

de Satida

Conjunto

Arriba

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de
los terminales pueden producir "escapes" de
potencia en la bateria.
1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.
2. Enjuague la bateria con agua corriente y
sequela.
3. Limpie los terminales y los extremos del
cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes.
4. Cubra los terminales con grasa o parafina.
5. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y Ajustes
de este manual).

det

Mandril
Cuchilla

• Estretla

Perno de la
Cuchilla

PARA AFILAR LA CUCHILLA
AVISO: No recomendamos que se afile la
cuchilla - si Io hace, aseg0rese que la cuchilla
este balanceada.
Se tiene que tenet cuidado de mantenerla balanceada. Una cuchilla que no esta balanceada
va a producir una vibraci6n excesiva y eventualmente daho en la segadora o en e! motor.
• La cuchilla puede afilarse con una lima o en
una rueda rectificadora. No trate de afilarla
mientras se encuentre en la segadora.
• Para revisar el balance de la cuchilla, va a
necesitar un perno de acero de 5/8", una
clavija o un balanceador c6nico. (Cuando se
use un balanceador c6nico, siga las instrucciones que vienen con el balanceador.)
AVlSO: No use un elavo para balancear la
cuchilla. Los 16bulos del agujero central pueden
aparecer como centrados, pero no Io estan.
• Deslice la cuchilla en una parte no roscada
del perno de acero o clavija y sujete el perno
o la clavija paralelo al suelo. Si la cuchilla
esta balanceada, debe permanecer en la
posici6n horizontal. Si cualquiera de los extremos de la cuchilla se mueva hacia abajo,
afile el extremo pesado hasta que esta
quede balanceada.

ENFRIAMIENTO
DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de
la transmisi6n tienen que mantenerse limpios
para asegurar el enfriamiento adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n
cuando el motor este funcionando o mientras la
transmisi6n este caliente.
• Inspeccione el ventilador de enfriamiento
para asegurarse que las aspas del ventilador
esten intactas y limpias.
• Inspeccione las aletas de enfriamiento para
verificar si hay mugre, recortes de cesped u
otros materiales. Para impedir dahos a los
cellos, no use un rociador de aire compresado o de alta pressi6n para limpiar las aletas
de enfriamiento
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE
El transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para
la vida del transeje. En el caso de que el transeje se filtrase o necesitase servicio, haga el
favor de ponerse en contacto con un centro de
servicio Sears o con un otro centro de servicio
cualifJcado.
CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horas y
c&mbielas si es necesario. Las correas no son
ajustables. Cambie las correas si empiezan a
deslizarse debido al desgaste.

Agujero
Central

Cuchilla

MOTOR

Perno de la
Cuchilla de 5/8"

LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL.
Seleccione la calidad de viscosidad del aceite
SAE seg0n su temperatura de operaci6n
esperada.

BATERJA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de
la bateria que es suficiente para el uso normal.
Sin embargo, si se carga la bateria, peri6dicamente, con un cargador de autom6viles se
prolongar& su duraci6n.
• Mantenga la bateria y los terminales limpios.
• Mantenga los pernos de la bateria apretados.
• Mantenga los agujeros de ventilaci6n pequehos abiertos.
• Vuelva a cargar a 6 amperes pot 1 hora.
AVlSO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
ahadir o verificar el nivel del electr61ito.

SAE VISCOSITY

GRADES

I
F

-20

o -do

0

-2;

TEMPERATURE

30

-1;
RANGE

32

;
ANTICIPATED

40

60

1'0
BEFORE

80

_0
NEXT

100

do
oil

52

4'0

OIL CHANGE
viscchartl

e

7.

AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran
el arranque en clima frio, estos aceites de
multiviscosidad van a aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32 ° F (0° C). Revise el nivel del aceite del motor mas a menudo, para evitar un posible daflo
en el motor, debido a que no tiene suficiente
aceite.
Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o pot Io menos una vez al aflo si el tractor se
utiliza menos 50 horas el aflo.
Revise el nivel del aceite del carter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de
uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla
indicadora de nivel del aceite en forma segura
cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

8.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medio que cambie el aceite, si
el tractor se usa m_.s de 100 horas en un aflo.
FILTRO DE AIRE
Su equipo no funcionara correctamente si el
filtro de aire esta sucio. Cada 25 horas de funcionamiento o en cada temporada, reemplace el
pre limpiador; y el cartucho donde viene el papel [service paper cartridge] reempl&celo cada
100 horas de operaci6n o en cada temporada,
seg0n el momento en el que primero ello sea
necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire este sucio.
1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta
del filtro de aire y hagala girar en el sentido
en el que gira el equipo.
2. Quite la cubierta.
3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del
filtro de aire y el pre limpiador de la base.
4. Limpie la base con mucho cuidado para
evitar que caiga ninguna parficula en el
carburador.
AVlSO: Si el cartucho esta muy sucio o daflado, reemplacelo.
5. Coloque firmemente en la base el nuevo
pre limpiador y el nuevo cartucho.
6. Alinee las aletas de la cubierta con las
ranuras de la cajuela del aire y coloque la
cubierta de nuevo.
7. Enganche la manivela en la cubierta y
empuje hacia abajo la manivela para cerrar.
IMPORTANTE:
Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petr61eo,
como el keroseno, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.

Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API
SG-SL
• Aseg0rese que el tractor este en una superficie nivelada.
• El aceite se drenar_, m_.s f_.cilmente cuando
este caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
2. Quite el casquillo de la guarnici6n inferior
de la v_.lvula de desagOe e instale el tubo
de desagOe sobre la guarnici6n.
Valvuta de desagOedet aceite
Posici6n
cerrada y
btoqueada-.._:>

__'_
_-JI
_

"_..'

I

_
.k. "_

L _

J

"Tubo de

desagOe
3.
4.
5.

6.

Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io Ilene demasiado. Para la capacidad
aproximada vea las "Especificaciones
del
Producto" secci6n de este manual.
Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Mantenga el aceite en la linea de
Ileno (FULL) en la varilla indicadora de
nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma
segura cuando termine.

Abra la v_tlvula de desagOe empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.
Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de
desagOe.
Despues de que el aceite haya drenado
totalmente, cerrar y bloquee la v_.lvula de
desagOe empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj
hasta que la clavija est,. en la posici6n
bloqueada segOn Io mostrado.
Remueva el tubo de desagOe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la
valvula de
desagOe.

53

j

Maniveta

j

LIMPIEZA

SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y
el amortiguador de chispas (si viene equipado)
pues pueden crear un peligro de incendio y/o
daflos.

DE LA REJILLA

BUJiA(S)

Cubierta

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" seccion
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva elfiltro ytapone
las secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la
flecha seflalando hacia el carburador.
3. AsegOrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas
esten colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada.

DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el daflo al motor debido a!
sobrecalentamiento.
Limpiala con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

Abrazadera

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sistema de
enfriamiento de aire de motor. Remueva la
cubierta del soplador y limpie el &rea mostrada
para evitar el recalentamiento y daflos al motor.
Rejilla de Aire

Filtro de
combustible

'_--------J_. / 11
-----_L__

I)O)
_//_-_----_- /

LIMPIEZA
• Limpie todo material extraflo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor
a no set que el motor y la transmisi6n esten
cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.

Limpie et desperdicio y los
escombros

54

SERVIClO O DE HACEREVITAR
AJUSTES:
ADVERTENCIA:PARA
LESK_NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER
1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.
2. Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro (N).
3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).
4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.
5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido
completamente.
6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto
con esta.

i_i

TRACTOR

9.

Levante la palanca de levantamiento para
levantar los brazos de supsenci6n. Deslice
la segadora hacia afuera desde devajo del
tractor.
IMPORTANTE: Si cualquier otto accesorio qur
no sea la segadora tiene que set montado en
el tractor, se deben remover los brazos de suspensi6n del lado derecho y del lado izquierdo y
el puntal de suspensi6n delantero.
PARA INSTALAR LA SEGADORA
1. Levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n m&s alta.
2. Deslice el conjunto segador hacia debajo
del tractor con la protecci6n contra la descarga hacia el lado derecho del tractor.
3. Baje la palanca de levantamiento a su
posici6n m&s baja.
4. Conecte las conexiones delanteras a la
cubierta de la segadora y asegQrelas con
los resortes de retenci6n.
5. Conecte los brazos de suspensi6n a los
soportes posteriores de la cubierta y
aseg_Orelos con los resortes de retenci6n.
6. Conecte la barra de anti-vibraci6n al soporte del chasis y asegQrelo con el resorte
de retenci6n.

PARA REMOVER LA SEGADORA
La segadora se podra remover m&s f&cilmente
desde el lado derecho del tractor.
1. Ponga el embrague del accesorio en la
posici6n desenganchado (DISENGAGED).
2. Mueva la palanca de levantamiento del
accesorio hacia adelante para bajar la
segadora a su posici6n m&s baja.
3. Haga rodar la correa fuera de la polea del
motor.
4. Remueva el resorte de retenci6n pequeho,
y levante el resorte del embrague hacia
fuera del perno de la polea.
5. Remueva el resorte de retenci6n grande,
deslice el collar hacia fuera y empuje la
guia del bastidor hacia afuera del soporte.
6. Desconecte la barra antioscilaci6n del
puntal del chasis removiendo el resorte de
retenci6n.
7. Desconecte los brazos de supsenci6n de
los puntales del conjunto trasero removiendo los resortes de retenci6nn.
8. Desconecte el varillaje delantero del conjunto removiendo los resortes de retenci6n.

Resores de Retenci6n Pequeho
Resorte del Embrague
Arandeta de
Resores de Retenci6n Pequeho
Resorte del Embrague
Delantero
Resorte de

Antioscilaci6n
Cotla_

Resores de Retenci6n
(Ambos Lados)

Guia
Bastidor

Resores de
Retenci6n Grande

Soporte

55

7.

8

9.

Empuje la guia de la cubierta del cable del
embrague en el soporte, deslice el collar
sobre la guia y asegOrela con el resorte
grande de retenci6n.
Coloque la arandela plana y el resorte del
embrague en el perno de la polea-guia
y asegurelos con el resorte pequeflo de
retenci6n.
Instale de la correa sobre de la polea del
motor.

Para obtener los mejores resultados en el corte,
la caja de la segadora tiene que ajustarse de
modo que la parte delantera quede aproximadamente 1/8" a 1/2" m&s baja que la trasera cuando la segadora se encuentre en su posici6n
m&s alta.
Revise el ajuste en el lado derecho del tractor.
Mida la distancia "D" directamente en la parte
delantera y detr&s del mandril en el borde
inferior de la caja de la segadora, seg0n se
muestra.
• Antes de hacer cualquier ajuste necesario,
revise que ambos varillajes delanteros tengan la misma Iongitud.
• Si los varillajes no tienen la misma Iongitud,
ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el
otto.
• Para bajar la parte delantera de la segadora
suelte la tuerca "E" en ambos varillajes delanteros la misma cantidad de vueltas.
• Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a
1/2" m&s baja en la parte delantera que en la
trasera, apriete las tuercas "F" en contra del
mufl6n en ambos varillajes delanteros.
• Para levantar la parte delantera de la
segadora, suelte la tuerca "F" del mufl6n en
ambos varillajes delanteros. Apriete la tuerca
"E" en ambos varillajes delanteros la misma
cantidad de vueltas.Las dos conexiones
delanteras deben permanecer iguales en
Iongitud.
• Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2"
m&s baja en la parte delantera queen la
trasera, apriete la tuerca "F" en contra del
mufl6n en ambos varillajes delanteros.
• Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado.

PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGA=
DORA
Ajuste la segadora mientras que el tractor este
estacionado en terreno nivelado o en la entrada
de autos. Aseg0rese que las Ilantas esten
infladas en forma adecuada (vea las "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion.
Si las Ilantas est&n demasiado infladas o no
estan infladas Io suficiente, no podra ajustar su
segadora en forma adecuada.
AJUSTE DE LADO A LADO
• Levante la segadora a su posici6n mas alta.
• A media distancia de ambos lados de la
segadora, mida la altura desde la parte inferior del extremo de la segadora al suelo. La
distancia '_' debe set la misma o dentro de
6mm (1/4") de la una a la otra.
• Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en
un ladode la segadora solamente.
• Levante un ladode la segadora pot apretar la
tuerca de ajuste del varillaje de levantamiento en ese lado.
• Baje un ladode la segadora por desapretar la
tuerca de ajuste del varillaje de levantamiento en ese lado.
AVlSO: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste cambiara la altura de la segadora en
aproximadamente
1/8".
• Vuelva a revisar las medidas despues del
ajuste.
Parte
inferior de la
esquina de _

lasegador /

_

Parte inferior de la esquina
de la segadora al suelo
_
/

,sue,o\J

t/
f(_

dTUeLca
dn_aAimU,
stntode
1_
AJUSTE

Los Varillajes Detanteros Deben
Ser De Igual Longitud

//

DESDE ADELANTE

suBrazo
de
spensi6n

"----

Muflon

HACIA ATR,_S

IMPORTANTE: El conjunto tiene que ser nivelado de lado a lado. Si el ajuste desde adelante
hacia atr&s siguiente es necesario, asegurese
de ajustar ambos varillajes delanteros igualmente de modo que la segadora quede nivelada de lado a lado.
Varillajes Delanteros

56

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL=
SI()N DE LA CUCHILLA SEGADORA
La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione
el tractor en una superficie nivelada. Enganche
el freno de estacionamiento.
REMOCION DE LA CORREA -

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m&s alta en e! cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO

1.

1.

CONTROLAR

Remueva la segadora del tractor (Vea
"PARA REMOVER LA SEGADORA' de
esta secci6n de este manual).
2. Haga salir la correa de las poleas del mandril y de las poleas de guia.
3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.
INSTALACION DE LA CORREA
1.
2.

3.

EL FRENO

Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.
2. Desembragar la transmisi6n
colocando el
mando de la rueda libre en la posici6n "transmisi6n desembragada". Tirar el mando de la
rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar
asi se coloca en la posici6n desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del
freno o contactar con Sears o con un otto centro
de servicio cualificado.

Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guias.
AsegOrese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las
guias de la correa.
Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA
SEGADORA" en esta secci6n de este manual).

Potea del Mandril

Y AJUSTAR

Poleas de Guia

Potea del Mandril

57

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL=
SION DE MOVIMIENTO
Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche e! freno de estacionamiento.
Para facilidad del servicio, remueva la barra
de arrastre trasera del chasis y el fijador de la
correa de la polea de entrada de la transmisi6n.
Para ayuda, hay una calcomania de guia para
la instalaci6n en la parte inferior del descanso
para pies izquierdo.
PARA REMOVER LA CORREA -

REGULACION DE LA PALANCA DE CON=
TROL DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAM=
BIO MEC,_NICO
La palanca de control del movimiento del
cambio mecanico ya viene predefinida por la
Casa constructora y por Io tanto no requiere
ulteriores regulaciones.
1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n
en la parte anterior de la rueda posterior
derecha;
2. Poner en marcha el motor y mover la
palanca de control del movimiento del cambio mecanico hasta Ilevarla en una posici6n
en la que no se pueda mover ni adelante ni
atras;
3. Mantener la palanca de control del
movimiento del cambio mecanico en esta
posici6n y apagar el motor;
4. Manteniendo la palanca en la posici6n arriba indicada, aflojar el perno de regulaci6n;
5. Mover la palanca de control del movimiento
en posici6n neutro (N) (cierre metalico);
6. Enroscar bien el perno de regulaci6n.
AVISO: desplazar el piano de trabajo de la
segadora hasta la posici6n m_ts baja para
aumentar el juego al fin de acceder al perno de
regulaci6n.
Si el tractor sigue deslizandose adelante y
atras, despues de esta regulaci6n y con la
palanca en posici6n neutro, efectuar las operaciones indicadas de seguida.
1. Aflojar el perno de regulaci6n.
2. Mover la palanca de control del movimiento
de 1/4 o 1/2 pulgar en la direcci6n de deslizamiento.
3. Enroscar bien el perno de regulaci6n.
4. Poner en marcha el motor y probarlo.
5. Si el tractor sigue deslizando, repetir las
operaciones arriba indicadas hasta alcanzar
los resultados deseados.

1. Remueva la segadora (vea "PARA REMOVER LA SEGADOR,_' en esta secci6n
de este manual).
AVlSO: Examine completamente la correa de
impulsi6n y las posici6nes de todas las guias y
de los fijadores.
2. Remueva la correa de la guia estacionaria y
de la guia de embrague.
3. Remueva la correa hacia abajo desde alrededor de la polea del motor.
4. Tire la soltura de la correa hacia la parte
trasera del tractor. Remueva cuidadosamente la correa hacia arriba desde la polea
de entrada del transeje.
5. Remueva la correa desde el fijador del
tramo centro y tirela a distancia del tractor.
INSTALACION DE LA CORREA1.
2.
3.

4.
5.

6.

Trabaje cuidadosamente la correa nueva
abajo sobre la polea de la entrada.
Deslice la correa dentro del fijador central
del tramo.
Tire la correa hacia la parte delantera del
tractor y deslicela alrededor de la ramura
superior de la polea del motor.
Instale la correa a traves de la guia estacionaria y de la guia de embrague.
AsegOrese que la correa este en todas las
muescas de la polea y adentro de las guias
y los fijadores de la correa.
Instale la segadora (Vea "PARA INSTALAR
LA SEGADOR,_' en esta secci6n de este
manual).

Patanca de control
de

Cierre Met_.lico en
posici6n Neutro

Polea
Motor

Perno De
Regutaci6n

Guia de
Embrague

REMOCION/REEMPLAZO
TRANSMISION
Si por acaso su transmisi6n
para servicio o reemplazo,
despues de la reinstalaci6n
tractor. Vea "PURGAR LA
la secci6n de la Operati6n

Guia
Estacionaria

Fijador
Tramo Centro
Polea
Entrada

58

DE LA
debe set removida
debe set purgada
y antes de operar el
TRANSMISION" en
de este manual.

PARA AJUSTAR EL ALINEAMIENTO
DEL
VOLANTE DE DIRECCION
Si las barras transversales del volante de
direcci6n no estan horizontales (izquierda a
derecha), cuando las ruedas esten derecho hacia adelante, remueva el volante de direcci6n y
vuelvalo a montar con las barras transversales
horizontales. Apriete con seguridad.

PARA HACER ARRANCAR
UNA BATERiA BAJA

EL MOTOR CON

_L, ADVERTENCIA:
Las baterias de &cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las
chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias.
Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un
arranque de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con
un sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien
tiene que tenet un sistema de 12 volts. No use
la bateria de su tractor para hacer arrancar a
otros vehiculos.
PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

CONVERGENCIA/INCLINACION
DE LAS
RUEDAS DELANTERAS
La convergencia y la inclinaci6n de las ruedas
delanteras no son ajustables en su tractor. Si ha
sufrido daflo como para afectar la convergencia o la inclinaci6n de las ruedas delanteras,
p6ngase en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otto centro de servicio cualificado.
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARACIONES
1. BIoquee el eje en forma segura.
2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de
retenci6n y las arandelas para permitir la
remoci6n de las ruedas (la rueda trasera
contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).
3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.
AVlSO: En las ruedas traseras solamente:
alinee las ranuras en el cubo de la rueda
trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.
4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la
ranura del eje.
5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeflas fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
EIsello previene que las Ilantas se sequen y
tambien la corrosi6n.

EMPALME 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con
e! terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada
bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis.
2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una
bateria completamente cargada.
3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA
DEL CHASIS, alejado del estanque de
combustible y de la bateria.
PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN
1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente cargada.
2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias.

Arandetas
Anitlo de
Retenci6n
Cubierta
del Eje
02614
I

Bateria Debil o
Descargada

Llave Cuadrada '
(Rueda Trasera Sotamente

59

Bateria
Completamente
Cargada

REEMPLAZAR

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA
1. Levante el cap6.
2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.
3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma
segura, hacia atr&s en el agujero en la
parte trasera del enrejado.
4. Cierre el cap6.
ENTRECIERRE Y RELES
El alambrado suelto o daSado puede producir
el mal funcionamiento de su tractor, o que deje
de funcionar, o le impida el arrancar.
• Revise el alambrado. Vea el diagrama del
alambrado electrico en la secci6n de Partes
de Repuesto.
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 20
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible
esta ubicado detras del tablero.

LA BATERIA

,_I, ADVERTENCIA:
No haga cortocircuito con
los terminales de la bateria al permitir que una
Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre
en contacto con ambos terminales a la misma
vez. Antes de instalar la bateria remueva las
pulseras de metal, los relojes de pulsera de
metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n
a tierra pot accidente.
1. Levante la base del asiento a la posici6n
levantada.
2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.
3. Instale la nueva bateria con los terminos en
misma posici6n como la bateria vieja.
4. Primero, conecte el cable de la bateria
ROJO con el terminal positivo (+) con el
perno hexagonal y la tuerca segOn se
muestra. Aprietelos en forma segura. Deslize la cubierta terminal sobre el terminal
5. Conecte el cable de conexi6n a tierra
NEGRO al terminal negativo (-) con el
perno hexagonal y la tuerca que queden.
Aprietelos en forma segura.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO
Y DEL ENREJADO
1. Levante el cap6.
2. Desabroche e! conector del alambre de las
luces delanteras.
3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6
en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y s&quelo del tractor.
4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de
volver a conectar el conector del alambre
de las luces.

Base Det
Asiento

\

\\

\_/j

Cap6

O ;to teL
Cubierta
Terminal

Tuerca
_.

Perno
"@.

Hexaqonal

ces Delanteras

(positivo)
Cable Rojo

(negativo)
Cable Negro

60

MOTOR
El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo
de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden set realizados por cualquier
individuo o establecimiento de reparaci6n de
motor. Los reparos que caen bajo garantia
deben set realizados por un establecimiento de
servicio de reparaci6n de motor autorizado.
PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL
DE LA ACELERAClON
El control de la aceleraci6n ha sido preajustado
en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.
Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es
necesario, proceda segOn Io siguiente:
1. Con el motor sin funcionar, mueva la
palanca de control de la aceleraci6n desde
la posici6n de lento a la de estrangulaci6n.
Lentamente, mueva la palanca desde la
posici6n de estrangulaci6n a la de r&pido.
2. Revise que los agujeros '_' en la palanca
de control del regulador y el agujero en
la plancha del regulador esten alineados.
Si los agujeros '_" no Io est&n, suelte el
tornillo de sujeci6n y mueva el cable de la
aceleraci6n hasta que los agujeros queden
alineados. Apriete el tornillo de sujeci6n en
forma segura.

AJUSTE PRELIMINAR1.

El conjunto del filtro de aire tiene que montarse en el carburador cuando se hagan los
ajustes en este.
2. AsegOrese que el cable de control de la
aceleraci6n este ajustado en forma adecuada (vea Io anterior).
AJUSTE FINAL1.

Palanca de Control
. del Regutador
.Ptancha de
.....................................................................
F_"_,
f_"_
control de
......
_[
regutador
Cable de la
Aceleraci6n

Agujeros '_'

Tornillo de
Sujeci6n

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR
AVISO:EI carburador de este motor de de
emission baja. Esta equipado con una valvula
de mezcla en vacio con un capuch6n limitador,
la cual permite que se puedan hacer algunos
ajustes entre los limites del capuch6n.
El carburador ha sido preajustado en la fabrica y
no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de menor importancia para
compensar pot las diferencias en el combustible,
temperatura, altura o carga. Si el carburador necesita ajustes, proceda segOn Io siguiente:
En general, si se gira la v&lvula de mezcla
en vacio hacia adentro (en e! sentido de las
manillas del reloj) se disminuye el suministro de
combustible que va al motor, entregando una
mezcla de combustible/aire mas pobre. Si se
gira la valvula de mezcla en vacio hacia afuera
(en el sentido contrario a las manillas del
reloj) se aumenta el suministro de combustible
que va al motor entregando una mezcla de
combustible/aire mas rica.
IMPORTANTE: Se puede daflar la valvula de
aguja y el asiento en el carburador si el tornillo
esta muy apretado hacia adentro.

Haga arrancar el motor y permita que se
caliente por cinco minutos. Haga los ajustes
finales con el motor funcionando y con la
palanca de control de cambio/movimiento
en la posici6n de neutro (N).
2. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de lento. Con el dedo,
rote y sujete la palanca de la aceleraci6n en
contra del tornillo de la velocidad en vacio.
Gire el tornillo de la velocidad en vacio para
que Iogre 1750 RPM.
3. A la misma vez que este teniendo el mango
de control de la aceleraci6n en contra del
tornillo de corriente reactiva, gire la v&lvula
de mezcla en vacio completamente en la
direcci6n de las agujas de un reloj yen
seguida de la otra direcci6n hasta que el
motor empiece a funcionar mal. Gire la
v&lvula a un punto central entre las dos
posiciones. Suelte la palanca del control de
la aceleraci6n.
PRUEBA DE LA ACELERACION 4.

Mueva la palanca de control de la aceleraci6n desde la posici6n de lento a la de
r&pido. Si el motor titubea o se para, gire la
v&lvula de la mezcla en vacio hacia afuera
(en el sentido contrario alas manillas del
reloj) 1/8 de vuelta. Repita la prueba y continOe, si es necesario, hasta que el motor
acelere en forma pareja.
El tope de alta velocidad ha sido ajustado en
la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir
daflos.
IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica
para la velocidad del motor adecuada. Puede
set peligroso hacer funcionar el motor a una veIocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de
la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada
del motor necesita ajuste, pongase en contacto
con un centro de servicio Sears o con un otro
centro de servicio cualificado, el que cuenta
con el equipo adecuado y la experiencia para
hacer los ajustes necesarios.
Tomitlo de Velocidad en Vac[o
Palanca de la
Aceteraci6n

Haga Marchar en
Vacio la V&lvuta
de Mezcla con
et Limitador de
Corriente

61

Inmediatamente
preparesutractorparael
almacenamiento
alfinaldela temporadao si el
tractorno seva a usarpor30diaso m&s.

gasolina acidica puede dahar el sistema de
combustible de un motor durante el periodo de
almacenamiento.
• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dej&ndolo funcionar
hasta que el carburante termine el carburador este vacio.
• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir dahos
permanentes.
• Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.
AVISO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos
10 minutos despues de agregar el estabilizadot, para permitir que este Ilegue al carburador.
No vaciar la gasolina del estanque de gasolJna
y el carburador si se est& usando estabilizador
de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y
c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este
manual.)
ClUNDRO(S)
1. Remueva la(s) bujia(s).
2. Vacie una onza de aceite a traves del
agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).
3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de
'ARRANQUE" (START), pot unos cuantos
segundos para distribuir el aceite.
4. Cambie por bujia(s) nueva(s).
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producir&n problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cObrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las &teas de escape todavia est&n
calientes.

,_ADVERTENCIA:
Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un
edifJcio en donde los gases pueden alcanzar
una llama expuesta o una chispa. Permita que
el motor se enfrie antes de almacenarlo en
cualquier recinto privado.

TRACTOR
Remueva la segadora del tractor para el almacenamiento pot el invierno. Cuando la segadora
se va a almacenar pot cierto periodo de tiempo,
limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,
la grasa, las hojas, etc. Guardela en una area
limpia y seca.
1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA" en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).
2. Inspeccione y cambie las correas, si es
necesario (vea las instrucciones para el
cambio de las correas en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual).
3. Lubriquelo, segOn se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.
4. Aseg0rese que todas las tuercas, los
pernos y los tornillos esten sujetados
en forma segura. Inspeccione las partes
movibles para verificar si hay daho, rotura o
desgaste. Cambielas si es necesario.
5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA
• Cargue la bateria completamente antes de
guardarla.
• Despues de cierto periodo de tiempo en
almacenamiento, la bateria puede necesitar
volver a cargarse.
• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas
de potencia durante largos periodos de
almacenamiento, se deben desconectar
los cables de la bateria y se debe limpiar
cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA
BATERiA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual).
• Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan
entrar en contacto con los terminales de la
bateria.
• Si se remueve la bateria del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies h0medas.

MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se
forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con
alcohol (conocido como gasohol o que tienen
etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io
que conduce a la separaci6n y a la formaci6n
de acudos durante elalmacenamiento.
La

62

IDENTIFICACI(DN
Yea la secci6n

DE PROBLEMAS:

apropiada

en el manual

a menos que este dirigido

a un centro de servicio

Sears,

CAUSA

CORRECCION

1. Sin combustible.
2. Motor sin la
"ESTRANGULACION"
adecuada.
3. Motor ahogado.
4.
5.
6.
7.

Bujia
Filtro
Filtro
Agua

(CHOKE'

mala.
de aire sucio.
de combustible sucio.
en el combustible.

8. Alambrado suelto o dahado.
9. Carburador desajustado.
10.V_tlvulas del motor
desajustadas.

Dificil de arrancar

1.
2.
3.
4.
5.

Filtro de aire sucio.
Bujia mala.
Bateria baja o descargada.
Filtro de combustible sucio.
Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado

suelto o dahado

7. Carburador

desajustado.

8. V_tlvulas de! motor
desajustadas.

El motor no da
vuelta

1. Pedal del freno no presionado.
2. El embrague del accesorio est,,
enganchado.
3. Bateria baja o descargada.
4. Fusible quemado.
5. Terminales de la bateria
corroidos.
6. Alambrado suelto o da_ado.
7. Interruptor de la ignici6n fallado.
8. Solenoide o arrancador fallados.
.

El motor suena
pero

13oarral3ca

Perdida de fuerza

Interruptor(es) que exige(n) la
presencia del operador fallado.

1. Bateria baja o descargada
2. Terminales de la bateria
corroidos.
3. Interruptor de la ignici6n
4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Llene el estanque de combustible.
2. Vea "PARA ARRANCAR EL
MOTOR" en la secci6n de
operaci6n.
3. Espere varios minutos antes de
tratar de arrancar.
4. Cambie la bujia.
5. Limpie/cambie el filtro de aire.
6. Cambie el filtro de combustible.
7. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva y
cambie el filtro de combustible.
8. Revise todo el alambrado.
9. Vea "Para ajustar el Carburaor"
en la secci6n de Servicio y
Ajustes.
10.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de serviciocualificado.
1.
2.
3.
4.
5.

Limpie/cambie e! filtro de aire.
Cambie la bujia.
Vuelva a cargar o cambie la bateria.
Cambie el filtro de combustible.
Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina
nueva.
6. Revise todo el alambrado.
7. Vea "Para ajustar el Carburaor"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
8 Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
1. Presione el pedal del freno.
2. Desenganche el embrague del
accesorio.
3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.
4. Cambie el fusible.
5. Limpie los terminales de la bateria.
6. Revise todo el alambrado.
7. Revise/cambie el interruptor de la
ignici6n.
8. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.
9. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.
2. Limpie los terminales de la bateria.
3. Revise todo el alambrado.
4. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

1. Corta mucho cesped, muy r_,pido. 1. Eleve la altura de corte.
2. Aceleraci6n en la ppsici6n de
2. Ajuste el control de la aceleraci6n.
"ESTRANGULACION"
(CHOKE)

63

IDENTIFICACION
Vea la secci6n
Sears.

DE PROBLEMAS:
apropiada

PROBLEMA
Perdida de fuerza
(continuado)

en el manual

a menos que este dirigido

CAUSA

CORRECCION

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.
4. Filtro de aire sucio.
5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.
6. Bujia fallada.
7. Filtro de combustible sucio.
8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10.Alambrado

de la bujia suelto.

11 .Rejilla/aletas de aire del motor
sucias.
12.Silenciador sucio/taponado.
13.Alambrado suelto o daflado.
14.Carburador desajustado.
15.V&lvulas del motor desajustadas.

Vibraci6n
E×cesiva

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.
2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daflada(s).

El tractor se port
en marcha atr_s

a un centro de servicio

1. El sistema de funcionamiento
atr&s (ROS) no est& "ON".

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
4. Limpie/cambie el filtro de aire.
5. Revise el nivel de aceite/cambie el
aceite.
6. Limpie y vuelva a ajustar la aber
tura o cambie la bujia.
7. Cambie el filtro de combustible.
8. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina
nueva.
9. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva y
cambie el filtro de combustible.
10.Conecte y apriete el alambre de la
bujia.
11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del
motor.
12.Limpie/cambie el silenciador.
1&Revise todo el alambrado.
14.Vea"Para ajustar el Carburador" en
la secci6n de Servicio y Ajustes.
15.Pongase en contacto con un centro
de servicio Sears o con un otro
centro de servicio cualificado.
1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno
de la cuchilla.
2. Pongase en contacto con un centro
de servicio Sears o con un otro
centro de servicio cualificado.
3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las
partes dafladas.
1. Girar el ROSen la posici6n "ON".
Yea la secci6n de operaci6n.

El motor continua
1. Sistema de control que exige la
funcionan
do cuan=
presencia del operadordo el operador se
seguridad fallado.
baja del asiento
con el embra=gue
del accesorio
enganchado

1. Revise el alambrado, los
interruptores y la conexiones. Si no
est&n correctas, pongase en
contacto con un centro de servicio
Sears o con un otro centro de
servicio cualificado.

Ma corte=disparejo

Cambie la cuchilla. Apriete el perne
de la cuchilla.
2. Nivele el conjunto segador.

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.
2. El conjunto segador no est&
nivelado.
3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.
4. Mandril de la cuchilla doblado.

.

Los agujeros de ventilaci6n del
con junto segador taponados
debido a la acumulaci6n de
cesped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.

64

.

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
4. Pongase en contacto con un centro
servicio Sears o con un otto centro
de servicio cualificado.
.
Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

IDENTIFICACION
DEPROBLEMAS:
Yeala secci6n apropiadaen el manuala menosque estedirigido a un centro deservicio
Sears,

CAUSA

PROBLEMA
Las cuchillas
segadoras no rotan

Mala descarga
c_sped

del

CORRECCION

1. Obstrucci6n en el mecanismo
del embrague.
2. La correa de impulsi6n de la
segadora est,. desgastada/dafiada.
3. Polea de guia atascada
4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.
2. Velocidad de recorrido
demasiado r&pida.
3. Cesped mojado

11 .Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto agujeros segador
taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.
1. El interruptor est& 'APAGADO"
(OFF).
2. Bombilla(s) o I&mpara(s)
quemadas.
3. Interruptor de la luz fallado.

no carga

Perdida de
impulsi6n

5. Revise las Ilantas para verificar que
tienen la presi6n de aire adecuada.
6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.
7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
8. Cambie/ajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.
9. Vuelva a instalar las cuchillas
el borde afilado hacia abajo.
10.Cambie pot las cuchillas
enumeradas en este manual.
11 .Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIENDA'

(ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o lampara(s)

5. Fusible quemado.
1.
2.
3.
4.

1.
2.
3.
4.

suelto o daflado.

Elemento(s) de la bateria malo(s).
Malas conexiones de conexiones
Regulador fallado (si equipado).
Alternador fallado.

1. El control de rueda libre est& en
a posici6n "desenganchado"
(disengaged).
2. _a correa de impulsi6n de
impulsi6n de movimiento.
.

El motor tiene
"contraexp=
Iosiones'cuando
se "APAGA"

3. Permita que se seque el cesped
antes de segar.
4. Nivele el conjunto segador.

3. Revise/cambie el interruptor de la
luz.
4. Revise el alambrado y las
conexiones.
5. Cambie el fusible.

4. Alambrado

La bateria

2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora.
3. Cambie la polea de guia.
4. Pongase en contacto con un centro
de servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado.
1. Ponga el control de la aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).
2. Cambie a una velocidad m&s lenta.

4. El conjunto segador no est&
nivelado.
5. Presi6n de aire de las Ilantas
baja o dispareja.
6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.
7. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.
8. La correa de impulsi6n de la
segadora est& desgastada o
desajustada.
9. Las cuchillas est_.n mal con
instaladas.
10.Cuchillas inadecuadas en uso.

Las luz (ces)
delantera(s)
no
est.(n) funcionando
(si equipadas)

1. Remueva la obstrucci6n.

.

Aire atrapado en la transporte
el serviclo.

o

El control de la aceleraci6n del
motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y
maxima (r&pida) antes de parar
el motor.

65

Cambie la bateria.
Revise/limpie todas las cables.
Cambie el regulador.
Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre en
la posici6n "enganchado"
(disengaged).
2. Reemplace la correa de
movimiento esta gastada, daflada
o rota.
3. Purgue la transmisi6n.

.

Mueva el control de la aceleraci6n
a la posici6n de velocidad media y
maxima (r&pida) antes de parar
el motor.

66

GUiA SUGERIDA PARA IVlEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA
OPERACION SEGURA

SOLAiVIENTE ANDE CUESTA ARRIBA O
CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

LO

15 GRADOS MAX,

_

y abajo de las pendientes, nunca transversaimente
con respecto aias
DVERTENCIA:
Para evitar
da_os mayores
graves, haga
su tractor
arriba
pendientes.
No cortar
pendientes
de 15funcionar
grados. Haga
los
virajes graduaimente para evitar voicarae o la p_rdida de control.
Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en ias pendientes.

1. Piegar esta p_gina a io largo de ia linea punteada arriba indicada.
2. Tenet ia p_gina ante de s{ mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paraleio al tronco dei _rboi u otra estructura vertical.
3. Mirar a tray,s dei pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir.
4. Comparar ei _nguio dei pliegue con ia pendiente del terreno.

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Rev 2 06.03.08

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