Craftsman 917288210 User Manual TRACTOR Manuals And Guides L0807288

CRAFTSMAN Lawn, Tractor Manual L0807288 CRAFTSMAN Lawn, Tractor Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Tractor installation guides

User Manual: Craftsman 917288210 917288210 CRAFTSMAN TRACTOR - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRACTOR #917288210. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TRACTOR Manual

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Operator's Manual

JCRgFTSMgN°J

LAWN TRACTOR

20.0 HP,*42" Mower

Electric Start

6 Speed Transaxle

Model No.

917.28821

• EspaSol, p. 31

This product has a low emission engine which operates

[]_ differently from previously built engines. Before start the

you

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety

Rules and Instructions before

operating this equipment.

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am- 5 pm, Mon- Sat

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 7

Operation ............................................... 9

Maintenance Schedule ........................ 15

Maintenance ........................................ 15

Service and Adjustments ..................... 19

Storage ................................................ 25

Troubleshooting ................................... 26

Sears Service ........................ Back Cover

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

TWO YEARS ON TRACTOR

When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails

due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,

call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.

For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year

of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the

tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,

call 1-800-4-MY-HOME®.

90 DAYS ON BA'B'ERY

For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is

defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be

replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to

blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.

Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper

operation or maintenance.

Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that

bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical

and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade

and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure

to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.

Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or

oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is within the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death,

_,WARNING: In order to prevent ac-

cidental starting when setting up, trans-

porting, adjusting or making repairs,

always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot contact spark

plug.

_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_,WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load,

while on a slope, is dangerous. Tires can

lose traction with the ground and cause

you to lose control of your tractor.

_,WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle com-

ponents contain or emit chemicals known

to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive

harm.

_,WARNING: Battery posts, terminals

and related accessories contain lead and

lead compounds, chemicals known to the

State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

Wash hands after handling,

I. GENERAL OPERATION

Read, understand, and follow all

instructions on the machine and in the

manual before starting.

Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate

the machine.

Clear the area of objects such as

rocks, toys, wire, etc., which could be

picked up and thrown by the blades.

Be sure the area is clear of bystand-

ers before operating. Stop machine if

anyone enters the area.

Never carry passengers.

Do not mow in reverse unless abso-

lutely necessary. Always look down

and behind before and while backing.

Never direct discharged material

toward anyone. Avoid discharging

material against a wall or obstruction.

Material may ricochet back toward the

operator. Stop the blades when cross-

ing gravel surfaces.

Do not operate machine without the

entire grass catcher, discharge guard,

or other safety devices in place and

working.

Slow down before turning.

Never leave a running machine

unattended. Always turn off blades,

set parking brake, stop engine, and

remove keys before dismounting.

Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before clean-

ing the machine, removing the grass

catcher, or unclogging the discharge

guard.

Operate machine only in daylight or

good artificial light.

Do not operate the machine while

under the influence of alcohol or drugs.

Watch for traffic when operating near

or crossing roadways.

Use extra care when loading or unload-

ing the machine into a trailer or truck.

Always wear eye protection when oper-

ating machine.

Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a

large percentage of riding mower-re-

lated injuries. These operators should

evaluate their ability to operate the

riding mower safely enough to protect

themselves and others from serious

injury.

Follow the manufacturer's recommen-

dation for wheel weights or counter-

weights.

Keep machine free of grass, leaves

or other debris build-up which can

touch hot exhaust /engine parts and

burn. Do not allow the mower to plow

leaves or other debris which can cause

build-up to occur. Clean any oil or fuel

spillage before operating or storing the

machine. Allow machine to cool before

storage.

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Opera-

tion on all slopes requires extra caution. If

you cannot back up the slope or if you feel

uneasy on it, do not mow it.

Mow up and down slopes, not across.

Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

Choose a low ground speed so that

you will not have to stop or shift while

on the slope.

Do not mow on wet grass. Tires may

lose traction.

Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shift to

neutral and coast downhill.

Avoid starting, stopping, or turning on

a slope. If the tires lose traction, dis-

engage the blades and proceed slowly

straight down the slope.

Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden

changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

Use extra care while operating ma-

chine with grass catchers or other at-

tachments; they can affect the stability

of the machine. Do no use on steep

slopes.

Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a respon-

sible adult other than the operator.

Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

Before and while backing, look behind

and down for small children.

Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area

for another ride and be run over or

backed over by the machine.

Never allow children to operate the

machine.

Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

Tow only with a machine that has a

hitch designed for towing. Do not at-

tach towed equipment except at the

hitch point.

Follow the manufacturer's recom-

mendation for weight limits for towed

equipment and towing on slopes.

Never allow children or others in or on

towed equipment.

On slopes, the weight of the towed

equipment may cause loss of traction

and loss of control.

Travel slowly and allow extra distance

to stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property

damage, use extreme care in handling

gasoline. Gasoline is extremely flammable

and the vapors are explosive.

Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

Use only approved gasoline container.

Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to

cool before refueling.

Never fuel the machine indoors.

Never store the machine or fuel con-

tainer where there is an open flame,

spark, or pilot light such as on a water

heater or other appliances.

Never fill containers inside a vehicle

or on a truck or trailer bed with plastic

liner. Always place containers on the

ground away from your vehicle when

filling.

Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then

refuel such equipment with a portable

container, rather than from a gasoline

dispenser nozzle.

Keep the nozzle in contact with the rim

of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete. Do

not use a nozzle lock-open device.

If fuel is spilled on clothing, change

clothing immediately.

Never overfill fuel tank. Replace gas

cap and tighten securely.

GENERAL SERVICE

Never operate machine in a closed area.

Keep all nuts and bolts tight to be sure the

equipment is in safe working condition.

Never tamperwith safety devices. Check

their proper operation regularly.

Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel

spillage and remove any fuel-soaked

debris. Allow machine to cool before

storing.

If you strike a foreign object, stop and

inspect the machine. Repair, if neces-

sary, before restarting.

Never make any adjustments or re-

pairs with the engine running.

Check grass catcher components and

the discharge guard frequently and

replace with manufacturer's recom-

mended parts, when necessary.

Mower blades are sharp. Wrap the

blade or wear gloves, and use extra

caution when servicing them.

Check brake operation frequently.

Adjust and service as required.

Maintain or replace safety and instruc-

tion labels, as necessary.

Be sure the area is clear of bystand-

ers before operating. Stop machine if

anyone enters the area.

Never carry passengers.

Do not mow in reverse unless abso-

lutely necessary. Always look down

and behind before and while backing.

Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area

for another ride and be run over or

backed over by the machine.

Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a respon-

sible adult other than the operator.

Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

Before and while backing, look behind

and down for small children.

Mow up and down slopes (15 ° Max),

not across.

Choose a low ground speed so that

you will not have to stop or shift while

on the slope.

Avoid starting, stopping, or turning on

a slope. If the tires lose traction, dis-

engage the blades and proceed slowly

straight down the slope.

If machine stops while going uphill,

disengage blades, shift into reverse

and back down slowly.

Do not turn on slopes unless neces-

sary, and then, turn slowly and gradu-

ally downhill, if possible.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 2.50 Gallons

and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 30 (above 32°F)

API-SG-SL): SAE 5W30 (below 32°F '

Oil Capacity: W/Filter: 56 oz.

W/O Filter: 48 oz.

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed Forward: 1st 1.2

2nd 1.5

3rd 2.4

4th 3.5

5th 4.8

6th 5.3

Reverse: 1.5

Charging System: 3 Amps Battery

5 Amps Headlights

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase

of a new tractor. It has been designed,

engineered and manufactured to give

you the best possible dependability and

performance.

Should you experience any problem you

cannot easily remedy, please contact a

Sears or other qualified service center.

We have competent, well-trained repre-

sentatives and the proper tools to service

or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always

observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in main-

taining, caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under "Mainte-

nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

_,WARNING: This tractor is equipped

with an internal combustion engine and

should not be used on or near any unim-

proved forest-covered, brush-covered or

grass-covered land unless the engine's

exhaust system is equipped with a spark

arrester meeting applicable local or state

laws (if any). If a spark arrester is used, it

should be maintained in effective working

order by the operator.

In the state of California the above is re-

quired by law (Section 4442 of the Califor-

nia Public Resources Code). Other states

may have similar laws. Federal laws apply

on federal lands. A spark arrester for the

muffler is available through your nearest

Sears service center (See REPAIR PARTS

manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS

Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all products,

it may require repair from time to time. That's

when having a Repair Protection Agreement

can save you money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement

now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

Expert service by our 12,000 profe-

sional repair specialists.

Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

Product replacement if your covered

product can't be fixed.

Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10%

off regular price of preventive mainte-

nance check.

Fast help by phone - phone sup-

port from a Sears representative on

products requiring in-home repair, plus

convenient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service ap-

pointment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories.

That's the kind of professionalism you can

count on to help prolong the life of your

new purchase for years to come. Purchase

your Repair Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information

call 1-800-827-6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in

the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

Keys (1) Oil Drain Tube

For Future Use

Slope Sheet

(2) Keys

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes.

When right or left hand is mentioned in

this manual, it means, from your point of

view, when you are in the operating posi-

tion (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACKCARTON

1. Cut along dashed lines on all four pan-

els of carton. Remove end panels and

lay side panels flat.

2. Remove protective materials from trac-

tor hood and grille.

IMPORTANT: Check for and remove any

staples in skid that may puncture tires

where tractor is to roll off skid.

CHECK BATTERY

1. Lift seat pan to raised position.

NOTE:If this battery is put into service

after month and year indicated on label

(label located between terminals) charge

battery for minimum of one hour at 6-10

amps.

NOTE: You may now roll your tractor off

the skid. Follow the appropriate instruction

below to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure

the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID

(See Operation section for location

and function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest

position.

2. Release parking brake by depressing

clutch/brake pedal.

3. Place gearshift lever in neutral posi-

tion.

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector

shield up against tractor.

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide

seat until a comfortable position is

reached which allows you to press

clutch/brake pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

CHECKTIREPRESSURE

The tires on your tractor were overinflated

at the factory for shipping purposes. Cor-

rect tire pressure is important for best

cutting performance.

•Reduce tire pressure to PSI shown on

tires.

CHECK DECKLEVELNESS

For best cutting results, mower hous-

ing should be properly leveled. See "TO

LEVEL MOWER" in the Service and

Adjustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION

OF ALL BELTS

See the figures that are shown for replac-

ing motion and mower blade drive belts

in the Service and Adjustments section

of this manual. Verify that the belts are

routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your trac-

tor, check to see that the brake is operat-

ing properly. See "TO CHECK BRAKE"

in the Service and Adjustments section of

this manual.

,/CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

`/All assembly instructions have been com-

pleted.

`/No remaining loose parts in carton.

,/Battery is properly prepared and

charged.

,/Seat is adjusted comfortably and tightened

securely.

,/All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated

at the factory).

,/Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

,/Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

,/Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.

While learning how to use your tractor, pay

extra attention to the following important

items:

,/Engine oil is at proper level.

,/Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

,/Become familiar with all controls, their lo-

cation andfunction. Operatethem before

you start the engine.

,/Be sure brake system is in safe operating

condition.

,/Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).

These symbols may appearon your tractor or in literaturesuppliedwith the product.

Learn and understandtheir meaning.

R N H I\1

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST

ENGINE OFF REVERSE

OPERATION

SYSTEM (ROS)

SLOW

ENGINE ON ENGINE START PARKING DRAKE MOWER HEIGHT

LIGHTS ON FUEL BATTERY REVERSE

IGNITION SWITCH

MOWER LIFT

II %0

FORWARD CRUISE CONTROL CLUTCH/BRAKE

PEDAL

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

Failure to follow instructions

could result in serious injury or

death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

_HOT SURFACES indicates a hazard which,

,,_,llt_,_b_,,,if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or

property damage.

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATINGYOUR

TRACTOR

Comparethe illustrationswith your tractor to familiarize yourself with the locations of

variouscontrols and adjustments. Savethis manualfor future reference.

03078

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used

to raise and lower the mower or other at-

tachments mounted to your tractor.

(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for

declutching and braking the tractor and

starting the engine.

brake pedal into the brake position.

(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL

- Used for starting and controlling engine

speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH LEVER

- Used to engage the mower blades, or

other attachments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM

(ROS) "ON" POSITION - Allows opera-

tion of mower or other powered attach-

ment while in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the head-

lights on and off.

(J) GEARSHIFT LEVER - Selects the

speed and direction of tractor.

The operation of anytractor can resultin foreign objects thrown intothe

eyes,which can result insevere eye damage. Alwayswear safety glasses

or eye shields while operatingyour tractor or performingany adjustments

or repairs. We recommendstandardsafety glasses or a wide vision safety

maskworn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine

is running, any attempt by the operator

to leave the seat without first setting the

parking brake will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the

way down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and

hold, release pressure from clutch/

brake pedal (B), then release park-

ing brake lever. Pedal should remain

in brake position. Make sure parking

brake will hold tractor secure.

ENGINE -

• Move throttle control (D) between half

and full speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control

between half and full speed (fast) posi-

tion, before stopping, may cause engine to

"backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position

and remove key. Always remove keywhen

leaving tractor to prevent unauthorized use.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause

the battery to discharge and go dead.

NOTE: Undercertain conditions when tractor

is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor

on grass areas.

_qL, CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, and set parking

brake before leaving the operator's position.

STOPPING

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, move attachment

clutch clutch lever to disengaged position

(t_'l) Attachment ( _ ) Disengaged

"_ Clutch Position

Engage Position

GROUND DRIVE -

• To stop ground drive, depress clutch/

brake pedal all the way down.

• Move gear shift lever (J) to neutral position.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating efficiency.

• Full speed (fast) offers the best mower

performance.

TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

The direction and speed of movement is

controlled by the gearshift lever (J).

1. Start tractor with clutch/brake pedal

depressed and gearshift lever in neutral

position.

2. Move gearshift lever to desired position.

3. Slowly release clutch/brake pedal to

start movement.

IMPORTANT: Bring tractor to a complete

stop before shifting or changing gears.

Failure to do so will shorten the useful life

of your transaxle.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

2. With mower in desired height of cut

position, gauge wheels should be

assembled so they are slightly off the

ground. Install gauge wheel in appro-

priate hole. Tighten securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel

in same adjustment hole.

9/16

• Put attachment lift lever in desired cut-

ting height slot.

The cutting height range is approxi-

mately 1" to 4". The heights are mea-

sured from the ground to the blade tip with

the engine not running. These heights

are approximate and may vary depending

upon soil conditions, height of grass and

types of grass being mowed.

• The average lawn should be cut to approxi-

mately 2-1/2 inches du ring the cool season

and to over 3 inches during hot months.

For healthier and better looking lawns,

mow often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass

over 6 inches in height should be

mowed twice. Make the first cut rela-

tively high; the second to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted

when they are slightly off the ground when

mower is at the desired cutting height in

operating position. Gauge wheels then

keep the deck in proper position to help

prevent scalping in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor

on a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height

(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt

by the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch

engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating

or cutting off when operating your equip-

ment on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with at-

tachment lift lever.

2. Start mower blades by engaging at-

tachment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES -

disengage attachment clutch control.

,_CAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher,

on mowers so equipped, or the deflector

shield (S) in place.

REVERSEOPERATIONSYSTEM(ROS)

Yourtractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direc-

tion with the attachment clutch engaged

will shut off the engine unless ignition key

is placed in the ROS "ON" position.

_,WARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing

is strongly discouraged. Turning the ROS

"ON", to allow reverse operation with the

attachment clutch engaged, should only

be done when the operator decides it is

necessary to reposition the machine with

the attachment engaged. Do not mow in

reverse unless absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

Only use if you are certain no children or

other bystanders will enter the mowing area.

1. Depress clutch/brake pedal all the way

down and hold.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before and

while backing.

4. Move gear shift lever to reverse (R) po-

sition and slowly release clutch/brake

pedal to start movement.

5. When use of the ROS is no longer

needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

ROS 'ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

TO TRANSPORT

• Raise attachment lift lever to its highest.

• When pushing or towing your tractor, be

sure gearshift lever is in neutral position.

• Do not push or tow tractor at more than

five (5) MPH.

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on a truck or a

trailer, be sure hood is closed and secured

to tractor. Use an appropriate means of tying

hood to tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications

of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy

of a load, while on a slope, is dangerous.

Tires can lose traction with the ground and

cause you to lose control of your tractor.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been

shipped, from the factory, already filled

with summer weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level

ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe

clean, reinsert the dipstick and screw

cap tight, wait for a few seconds, re-

move and read oil level. If necessary,

add oil until "FULL' mark on dipstick is

reached. Do not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the

oil viscosity chart in the Maintenance

section of this manual).

• To change engine oil, see the Mainte-

nance section in this manual.

TO OPERATE ON HILLS

_ILWARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15° and do

not drive across any slope. Use the slope

guide provided at the back of this manual.

• Choose the slowest speed before start-

ing up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedal quickly to brake posi-

tion and engage parking brake.

• Move gearshift lever to 1st gear. Be

sure you have allowed room for tractor

to roll slightly as you restart movement.

• To restart movement, slowly release

parking brake and clutch/brake pedal.

• Make all turns slowly.

ADD GASOMNE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do not

overfill. Usefresh, clean, regular unleaded

gasoline with a minimum of 87 octane.

(Use of leaded gasoline will increase

carbon and lead oxide deposits and reduce

valve life). Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities that can be used

within 30 days to assure fuel freshness.

ACAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

IMPORTANT: When operating in temper-

atures below32°F(0°C), use fresh, clean

winter grade gasoline to help insure good

cold weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel system

of an engine while in storage. To avoid

engine problems, the fuel system should

be emptied before storage of 30 days

or longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel

tank or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time

or if the engine has run out of fuel, it will

take extra cranking time to move fuel from

the tank to the engine.

1. Sit on seat in operating position, depress

clutch/brake pedal and set parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral position.

3. Move attachment clutch to disengaged

position.

4. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm

and cold starting procedures below.

5. Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen

seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, move

throttle control to fast position, wait a

few minutes and try again. If engine still

does not start, move the throttle control

back to the choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING (50 ° F and

above)

6. When engine starts, move the throttle

control to the fast position.

• The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not

accept the load, restart the engine and

allow it to warm up for one minute using

the choke as described above.

COLD WEATHER STARTING ( 50 ° F and

below)

6. When engine starts, leave throttle control

in choke position until engine warms up

and begins to run roughly. Once rough

running begins, immediately move

the throttle control to the fast position. •

Engine warm-up may take from several

seconds to several minutes (the colder

thetemperature, the longer thewarm-up).

• The attachments can also be used dur-

ing the engine warm-up period.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32 F)

the carburetor fuel mixture may need to be

adjusted for best engine performance (see

"TOAD JUST CARBURETOR" in the Service

and Adjustments section of this manual).

MOWING TIPS

• Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

Mower should be properly leveled for best

mowing performance. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be

used for trimming.

Drive so that clippings are discharged

onto the area that has already been cut.

Have the cut area to the right of the tractor.

This will result in a more even distribution

of clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start by

turning to the right so that clippings will

discharge away from shrubs, fences,

driveways, etc. After one or two rounds,

mow in the opposite direction making

left hand turns until finished.

If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and pos-

sible fire hazard from dried clippings.

Make first cut relatively high; the second

to the desired height.

Do not mow grass when it is wet.

Wet grass will plug mower and leave

undesirable clumps. Allow grass to dry

before mowing.

• Alway8 operate engine at full throttle

when mowing to assure better mowing

performance and proper discharge of

material. Regulate ground speed by

selecting a low enough speed to give

the mower cutting performance as well

as the quality of cut desired.

When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain

and give best performance of the at-

tachment being used.

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

EACH 8 25 50 100 REASON STORAGE

SCHEDULE USE HOURS HOURS HOURS HOURS

Check Brake Operation

Check Tire Pressure

R3beck Operator Presence & ROS Systeln_

A Check for Loose Fasteners

C ChecWReplace Mower Blades

T Lubrication Chart

0 Check Battery Level

R Clean Battery and Terminals

Check Transaxle Cooling

Check Mower Levelness

Check V-Belts

Check Enqine Oil Level

Change Engine Oil (with oil filter)

Change Engine Oil (without oil filtel

_ Clean Air Filter

GClean Air Screen

I Inspect Muffler/Spark Arrester

N Replace Oil Filter (If equipped)

E Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug

Replace Air Filter Paper Cartridge

_1,2

Replace Fuel Filter

1-Change more often when operating under a heavy load or

in high ambient temperatures.

2-Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not

cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator

must maintain tractor as instructed in this

manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your

tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear.

A new spark plug and clean air filter

assure proper air-fuel mixture and help

your engine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

(f) St pindle

Zerk Zerk

Front Wheel

(i) Bearing zerk

Bearing zerk "@ Engine

_)Steerinc

Sector Gear

Teeth

(bGeneral Purpose Grease

@Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the

pivot points which have special nylon

bearings. Viscous lubricants will attract

dust and dirt that will shorten the life of the

self-lubricating bearings. If you feel they

must be lubricated, use only a dry, pow-

dered graphite type lubricant sparingly.

TRACTOR

Always observe safety rules when per-

forming any maintenance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See "TO CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may

cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant

may be purchased from your local parts

dealer. Tire sealant also prevents tire dry

rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly. If

your tractor does not function as de-

scribed, repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-

gaged position.

ROS 'ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

CHECK OPERATOR PRESENCE

SYSTEM

• When the engine is running, any at-

tempt by the operator to leave the seat

without first setting the parking brake

should shut off the engine.

• When the engine is running and the

attachment clutch is engaged, any at-

tempt by the operator to leave the seat

should shut off the engine.

• The attachment clutch should never op-

erate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)

SYSTEM

When the engine is running with the

ignition switch in the engine "ON" posi-

tion and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to drive in

reverse should shut off the engine.

When the engine is running with the

ignition switch in the ROS "ON" position

and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to drive in

reverse should NOT shut off the engine.

BLADE CARE

For best results mower blades must be sharp.

Replace worn, bent or damaged blades.

_,CAUTION: Use only a replacement blade

approved by the man ufactu rer of you r tractor.

Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could

damage your tractor and void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to al-

low access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

3. Install new blade with stamped

"GRASS SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star

on mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

HoIe

Mandrel Assembly_

BATTERY

Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. How-

ever, periodic charging of the battery with

an automotive charger will extend its life.

Keep battery and terminals clean.

Keep battery bolts tight.

Keep small vent holes open.

Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE:The original equipment battery on your

tractor is maintenance free. Do not attempt

to open or remove caps or covers. Adding or

checking level of electrolyte is not necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-

nals can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and remove

battery from tractor.

2. Rinse the battery with plain water and dry.

3. Clean terminals and battery cable ends

with wire brush until bright.

4. Coat terminals with grease or petro-

leum jelly.

5. Reinstall battery (See "REPLACING

BAFfERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING

Keep transaxle free from build-up of dirt

and chaff which can restrict cooling.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after

100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL.

Select the oil's SAE viscosity grade

according to your expected operating

temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

C -30 -1; 0 1; _0 _0 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

oi_v_scch_rtl e

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,

10W30 etc.) improve starting in cold weather,

they will result in increased oil consumption

when used above 32°E Check your engine

oil level more frequently to avoid possible

engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 50 hours of

operation or at least once a year if the

tractor is not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours

of operation. Tighten oil fill cap/dipstick

securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine

when changing oil.

2. Removeyellow cap from end of drainvalve

and install the drain tube onto the fitting.

Oil Drain Valve

Closed

and

Locked

Position

Yellow Tube

3. Unlock drain valve by pushing inward

slightly and turning counterclockwise.

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close

and lock the drain valve by pushing

inward and turning clockwise until the

pin is in the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the

cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with oil through oil fill dipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT

SPECI FICATIONS"section of this manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. For accurate reading,

insert dipstick into the tube and push

down firmly into place before removing.

Keep oil up to, but not over, the "FULE'

line on dipstick. Push dipstick down

firmly into the tube when finished.

ENGINE OIL FILTER

Replace the engine oil filter every season

or every other oil change if the tractor is

used more than 100 hours in one year.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Replace pre-cleaner after

every 25 hours of operation or every

season. Service paper cartridge every

100 hours of operation or every season,

whichever occurs first.

Service air cleaner more often under dusty

conditions.

1. Pull up on air filter cover handle and

rotate towards engine.

2. Remove cover.

3. Carefully remove air filter cartridge and

pre-cleaner from base.

4. Clean base carefully to prevent debris

from falling into carburetor.

NOTE: If very dirty or damaged, replace

cartridge.

5. Place new pre-cleaner and cartridge

firmly in base.

6. Align tabs on cover with slots in blower

housing and replace cover.

7. Hook handle on cover and push down

on handle to close.

IMPORTANT: Petroleum solvents,

such as kerosene, are not to be used

to clean the cartridge. They may cause

deterioration of the cartridge. Do not oil

cartridge. Do not use pressurized air to

clean cartridge.

ENGINE COOLING SYSTEM

Debris may clog the engine's air cool-

ing system. Remove blower housing and

clean area shown to prevent overheating

and engine damage.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (if equipped) as it could cre-

ate a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning

of each mowing season or after every

100 hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting are

shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"

section of this manual.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once

each season. If fuel filter becomes

clogged, obstructing fuel flow to carbu-

retor, replacement is required.

1. With engine cool, remove filter and

plug fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel line

with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and

chaff to prevent engine damage from

overheating. Clean with a wire brush or

compressed air to remove dirt and stub-

born dried gum fibers.

Air Screen Clean out chaff and debris

CLEANING

Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

Protect painted surfaces with auto-

motive type wax.

We do not recommend using a garden

hose or pressure washer to clean your

tractor unless the engine and transmis-

sion are covered to keep water out. Water

in engine or transmission will shorten the

useful life of your tractor. Use compressed

air or a leaf blower to remove grass,

leaves and trash from tractor and mower.

A ARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SER-VICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

2. Place gearshift lever in neutral position.

3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-

GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Roll belt off engine pulley (M) and belt

keepers (G).

4. Remove retainer spring (K), slide collar

(L) off and push housing guide (P) out

of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from

idler arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower

- remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-

nect mower suspension arm (A) from

chassis pin (B) and rear lift link (C)

from rear mower bracket (D) - remove

_ retainer springs and washers.

CAUTION: After rear lift links are

disconnected, the attachment lift lever will

be spring loaded. Have a tight grip on lift

lever when changing position of the lever.

8. Slide mower out from under right side

of tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than

the mower is to be mounted on the tractor,

remove the front link (E) and rear lift liks

(Q) into the cable guide on front edge of

lower dash.

TO INSTALL MOWER

Be sure tractor is on level surface and

engage parking brake.

1. Lower attachment lift lever to it's lowest

position.

_& CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it

slowly and engage in lowest position.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before slid-

ing mower under tractor.

2. Slide mower under tractor until it is

centered under tractor.

03042rex

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPEN-

SION ARMS (A) TO CHASSIS - Posi-

tion hole in arm over pin (B) on outside

of tractor chassis and secure with

retainer spring.

4. Repeat on opposite side of tractor.

6. ATTACH FRONT LINK (E) - Work from

left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor

front suspension bracket (F).

7. Insert end of link (E) into hole in front

mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

,ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift

rear corner of mower and position slot

in link assembly over pin (D) on rear

mower bracket and secure with washer

and retainer spring.

8. Hook end of clutch cable spring (Q)

into hole in idler arm (R).

9. Push clutch cable housing guide (P)

into bracket, slide collar (L) onto guide

and secure with retainer spring (K).

10. Install belt onto engine pulley (M) and

belt keepers (G).

IMPORTANT: Check belt for proper rout-

ing in all mower pulley grooves.

11. Raise attachment lift lever to highest

position.

12. If necessary, adjust gauge wheels

before operating mower as shown in

the Operation section of this manual.

03042rex

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to

the PSI shown on tires. If tires are over

or under inflated, it may affect the appear-

ance of your lawn and lead you to think

the mower is not adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your

lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn

lift link adjustment nut (A) to the left to

lower LH side of mower, or, to the right

to raise LH side of mower.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.

To obtain the best cutting results, the

mower blades should be adjusted so the

front tip is 1/8" to 1/2" lower than the rear

tip when the mower is in its highest posi-

_/bnCAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B) to

the ground at front and rear tip of the blade.

Turn nut rig Turn nut left

to r_ise mower lower mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will

change mower height about 3/16".

3. Test your adjustment by mowing some

uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary,

until you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE

ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park

tractor on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade

at side and measure the distance

(A) from bottom edge of blade to the

ground. The distance should be the

same on both sides.

I A

4. If adjustment is necessary, see step

2 in Visual Adjustment instructions

above.

5. Recheck measurements, adjust if nec-

essary until both sides are equal.

• If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn

front link adjustment nut (B) clockwise

(tighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

NOTE: Each full turn of the adjustment

nut will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if nec-

essary until front tip of blade is 1/8" to

1/2" lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with

wrench and tighten jam nut securely

against adjustment nut.

Tighten adjust nut

B to raise mower Loosen adjust

nut B tolower

mower

Loosen jam nut A first

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT

MOWER DRIVE BELT REMOVAL

1. Park tractor on a level surface. Engage

parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Remove any dirt or grass clippings

which may have accumulated around

mandrels and entire upper deck surface.

4. Remove belt from electric clutch pulley

(M), both mandrel pulleys (R) and all

idler pulleys (S).

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install beltaround all mandrel pulleys (R)

and around idler pulleys (S) as shown.

2. Install beltonto electric clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper rout-

ing in all mower pulley grooves.

3. Raise attachment lift lever to highest

position.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower (See "TO REMOVE

MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2. Remove belt from stationary idler (A)

and clutching idler (B).

3. Pull belt slack toward rear of tractor.

Remove belt upwards from transaxle

input pulley (D).

4. Remove belt downward from engine

pulley (E).

5. Slide belt toward rear of tractor, off the

steering plate (F) and remove from tractor.

ok_k_ _

""22ZS"

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Parktractoronalevel,dryconcreteorpaved

surface, depress clutch/brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral position.

The rear wheels must lock and skid

when you try to manually push the tractor

forward. If the rear wheels rotate, then

the brake needs to be serviced. Contact a

Sears or other qualified service center.

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage

parking brake. For assistance, there is

a belt installation guide decal on bottom

side of left footrest.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to

front, over the steering plate (F) and

above clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll

belt onto engine pulley (E).

3. Pull belt toward rear of tractor. Care-

fully work belt down around transaxle

input pulley (D). Be sure belt is inside

the belt keeper.

4. Install belt through stationary idler (A)

and clutching idler (B).

5. Make sure belt is in all pulley grooves

and inside all belt guides and keepers.

6. Install mower (See "TO INSTALL

MOWER" in this section of manual).

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and

camber is set at the factory and is normal.

The front wheel toe-in and camber are

not adjustable. If damage has occurred to

affect the factory set front wheel toe-in or

camber, contact a Sears or other qualified

service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rearwheels only: align grooves in

rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replace washers and snap retaining

ring securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant

also prevents tire dry rot and corrosion.

TO REMOVE CABLES, REVERSE

ORDER -

1. BLACK cable first from chassis and

then from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-

TERY

,_WARNING: Lead-acid batteries

generate explosive gases. Keep sparks,

flame and smoking materials away from

batteries. Always wear eye protection

when around batteries.

If your battery is too weak to start the en-

gine, it should be recharged. (See "BAT-

TERY" in the MAINTENANCE section of

this manual).

If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped

with a 12 volt system. The other vehicle

must also be a 12 volt system. Do not use

your tractor battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable

to the POSITIVE (+) terminal of each

battery(A-B), taking care not to short

against tractor chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable

to the NEGATIVE (-) terminal (C) of

fully charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground,

away from fuel tank and battery.

REPLACING BATTERY

_,WARNING: Do not short battery

terminals by allowing a wrench or any

other object to contact both terminals at

the same time. Before connecting battery,

remove metal bracelets, wristwatch bands,

rings, etc.

Positive terminal must be connected

first to prevent sparking from accidental

grounding.

1. Lift seat pan to raised position.

2. Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and carefully

remove battery from tractor.

3. Install new battery with terminals in

same position as old battery.

4. First connect RED battery cable to

positive (+) terminal with hex bolt and

keps nut as shown. Tighten securely.

Slide terminal cover over terminal

5. Connect BLACK grounding cable to

negative (-) terminal with remaining

hex bolt and keps nut. Tighten securely.

Negative

Positive

(Red)

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in

the backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb

holder securely back into the hole in

the backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause

your tractor to run poorly, stop running, or

prevent it from starting.

• Check wiring. See electrical wiring

diagram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type

plug-in fuse. The fuse holder is located

behind the dash.

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS-

SEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilttoward engine and lift offoftractor.

4. When replacing hood, be sure to re-

connect the headlight wire connector.

Headlight Wire

Connector

ENGINE

TO ADJUST THROTTLE CONTROL

CABLE

The throttle control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described

below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUSTCHOKECONTROL

The choke control has been preset at the fac-

tory and adjustment should not be necessary.

Ifadjustmentis necessary, seeengine manual.

TO ADJUST CARBURETOR

Your carburetor has been preset at the factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. If the engine does

need adjustment, see engine manual.

Immediatelyprepareyour tractor for stor-

age at the end of the season or if the trac-

_will not be usedfor 30 days or more.

WARNING: Never storethe tractor

with gasoline in the tank insidea building

where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before

storing in any enclosure.

TRACTOR

When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,

grease, leaves, etc. Store in a clean, dry

area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"

in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions in

the Service and Adjustments section of

this manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,

battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see

"TO CLEAN BAFfERY AND TERMI-

NALS" in the Maintenance section of

this manual).

• After cleaning, leave cables disconnect-

ed and place cables where they cannot

come in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fuel

hose, or tank during storage. Also, alcohol

blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture

which leads to separation and formation of

acids during storage. Acidic gas can dam-

age the fuel system of an engine while in

storage.

Empty the fuel tank by starting the en-

gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-

age container. Always follow the mix ratio

found on stabilizer container. Run engine

at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the car-

buretor. Do not empty the gas tank and

carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark

plug hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season

to another.

Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

If possible, store your tractor indoors

and cover it to give protection from dust

and dirt.

• Cover your tractor with a suitable

protective cover that does not retain

moisture. Do not use plastic. Plastic

cannot breathe which allows condensa-

tion to form and will cause your tractor

to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Will not start

Hard to start

Engine will not

turn over

CAUSE CORRECTION

1Out of fuel. 1Fill fuel tank.

2 Engine not "CHOKED" properly. 2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Engine flooded. 3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Bad spark plug. 4 Replace spark plug.

5 Dirty air filter. 5 Clean/replace air filter.

6Dirty fuel filter. 6Replace fuet filter.

7 Water in fuel. 7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

8 Loose or damaged wiring. 8 Check all wiring.

9 Carburetor out of adjustment. 9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Engine valves out of adjustment. 10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Dirty air filter. 1 Clean/replace air filter.

2 Bad spark plug. 2 Replace spark plug.

3 Weak or dead battery. 3 Recharge or replace battery.

4 Dirty fuel filter. 4 Replace fuel filter.

5Stale or dirty fuel. 5Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6 Loose or damaged wiring. 6Check all wiring.

7 Carburetor out of adjustment. 7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8Engine valves out of adjustment. 8Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clutch/brake pedal not depressed. 1 Depress clutch/brake pedal.

2 Attachment clutch is engaged. 2 Disengage attachment clutch.

3 Weak or dead battery. 3 Recharge or replace battery.

4 Blown fuse. 4 Replace fuse.

5 Corroded battery terminals. 5 Clean battery terminals.

6 Loose or damaged wiring. 6 Check all wiring.

7Faulty ignition switch.

8 Faulty solenoid or starter.

9 Faulty operator presence

switch(as).

7Check/replace ignition switch.

8 Check/replace solenoid or starter.

9 Contact a Sears or other qualified

service center.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

CAUSE

1Weak or dead battery.

2 Corroded battery terminals.

3Loose or damaged wiring.

4 Faulty solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.

3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.

5 Low oil level/dirty oil.

6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.

8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

10 Spark plug wire loose.

11 Dirty engine air screen/fins.

12 Dirty/clogged muffler.

13 Loose or damaged wiring.

14 Carburetor out of adjustment.

15 Engine valves out of adjustment.

1 Worn, bent or loose blade.

2 Bent blade mandrel.

3Loose/damaged part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

PROBLEM

Engine clicks but

will not start

Loss of power

Excessive vibration

Engine continues to

run when operator

leaves seat with

attachment clutch

engaged

CORRECTION

1Recharge or replace battery.

2 Clean battery terminals.

3Check attwiring.

4 Check/replace solenoid or starter.

1Raise cutting height/reduce

speed.

2Adjust throttle control.

3Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.

5Check oil level/change oil.

6Clean and regap or change spark

plug.

7Replace fuet filter.

8 Empty fuel tank and refitt tank with

fresh, clean gasoline.

9Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

10 Connect and tighten spark plug

wire.

11 Clean engine air screen/fins.

12 Clean/replace muffler.

13 Check att wiring.

14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.

1Replace blade. Tighten blade bolt.

2 Contact a Sears or other

qualified service center.

3Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,

contact a Sears or other

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Poor cut - uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

Battery will not

charge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade.

2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

5Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt.

3 Frozen idler puttey.

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too stow.

2Travel speed too fast.

3Wet grass.

4Mower deck not level.

5 Low/uneven tire air pressure.

6 Worn, bent or loose blade.

7Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.

3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.

5 Blown fuse.

1 Bad battery cett(s).

2 Poor cable connections.

3 Faulty regulator (if so equipped).

4 Faulty alternator.

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolt

2 Level mower deck.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

5 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.

2 Replace mower drive belt.

3 Replace idler pulley.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2 Shift to slower speed.

3 Allow grass to dry before mowing

4 Level mower deck.

5 Check tires for proper PSI.

6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.

8 Replace mower drive belt.

9 Reinstall blades sharp edge down

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1Turn light switch "ON".

2Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.

4 Check wiring and connections.

5 Replace fuse.

1 Replace battery.

2 Check/clean att connections.

3Replace regulator.

4 Replace alternator.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Engine "backfires" 1Engine throttle controt not se 1Move throtttecontrol between

when turning between hatf and full speed (fast' hatf and futt speed (fast) position

engine "OFF" position before stopping engine before stopping engine.

Engine dies when

tractor is shifted

into reverse

1 Reverse operation system (ROS) 1 Turn ignition key to ROS "ON"

is not "ON" while mower or other position. See Operation section.

attachment is engaged.

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brought to youby Sea_'s

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

_OLD

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garantfa ......................................................... 31

Reglas de Seguridad ..................................... 32

Especificaciones del Producto ....................... 35

Montaje/Pre Operaci6n .................................. 36

Operaci6n ...................................................... 38

Mantenimiento ............................................... 45

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN

DOS AI_IOS PARA TRACTORES

Programa de Mantenimiento ......................... 45

Servicio y Ajustes .......................................... 49

Almacenamiento ............................................ 55

Identificaci6n de Problemas .......................... 56

Servicio Sears ................................. Contratapa

Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar

debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos aSos posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME_) para obtener una reparaci6n sin cargo.

Durante el primer aSo a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garanfia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio a[in estar&

disponible luego del primer aSo a partir de la fecha de compra, pero se aplicarb, n gastos de traslado.

Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(R).

90 DiAS PARA BATERiAS

Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& por:

Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.

El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido a las pinchaduras provocadas pot objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:

daSos causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cig0e_ial, o por el exceso de velocidad del motor.

Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

daSos el6ctricos o causados pot el medic ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo seg0n las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias a partir de la fecha de compra.

El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la

garantia del tractor y de la bateria ser& nula.

Esta garanfia se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados

Unidos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos yes posible que usted goce de otros derechos

que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones,

_DVERTENCiA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control

del tractor.

_ADVERTENCIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes a las

caracteristicas indicadas por el fabricante de

su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad

m&s baja. En caso de un declive una carga ex-

cesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ti-

cos pueden perder la tracci6n con el suelo y

hacerle perder el control de su tractor.

_IADVERTENCIA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos

componentes del vehiculo contienen o despren-

den productos quimicos conocidos en el Estado

de California como causa de c&ncer y defectos

al nacimiento u otros da_ios reproductivos.

_IADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de California

como causa de c&ncer y defectos al nacimiento

u otros dahos reproductivos. Lavar las manos

despues de manipulartos.

I, FUNClONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instruccio-

nes sobre la m&quina yen el manual antes

de empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de lamb, quina.

mantener siempre limpia la abertura de

descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina

s61o a adultos que tengan familiaridad con

las instrucciones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

•Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m&quina si alguien entra en el &rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra

paredes u obstrucciones. El material podria

rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas

cuando se pasan superficies de grava.

No hacer funcionar la m&quina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de

descarga u otros dispositivos de seguridad

en su lugar yen buenas condiciones.

Ralentizar antes de girar.

Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

Desconectar las cuchillas cuando no se

corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas

antes de limpiar la m&quina, quitar el capta-

dor de hierba, o desatascar la protecci6n de

descarga.

Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz

del dia o luz artificial buena.

No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la m&quina.

Los datos indican que los operadores a

partir de los 60 a_ios est&n afectados por

un gran porcentaje de heridas relativas a la

conducci6n del cortacesped. Estos opera-

dores tendrian que evaluar su habilidad de

hacer funcionar el cortacesped de modo Io

bastante seguro para proteger a si mismos y

a otras personas de heridas graves.

Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape /partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortac6sped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante an-

tes de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II, FUNOIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la perdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o site sientes inco-

modo, no la cortes.

Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escort-

didos. El terreno irregular puede volcar la

m&quina. La hierba alta puede esconder

obst&culos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas

pueden perder tracci6n.

Porter siempre una marcha cuando se estb,

en pendientes. No poner en punto muerto e

ir cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la m&quina.

• Porter la m&xima atenci6n cuando la m&-

quina funciona con captadores de hierba

u otros dispositivos enganchados; pueden

afectar la estabilidad de la m#.quina. No usar

en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo

el pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las mb,quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los ni_ios pueden ocurrir accidentes trb,gicos.

Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&-

quina y las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niiios se queden adonde estaban la

Qltima vez que los vistes.

• Mantener los niSos fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un nii_os

entra en el #,rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay niiios pequeiios.

• Nunca Ilevar niiios, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m#.quina, los niSos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el &rea de corte por otro paseo

y ser atropellados o tumbados por la m_.-

quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen la

m#,quina.

• Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, b,rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niiios.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una m_.quina que

tenga un gancho dise_iado para remolcar.

Enganchar el equipo o remolcar s61o en el

punto dispuesto al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

•Nunca permitir que nii_os u otras personas

esten dentro del equipo pot remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p@dida de tracci6n y la

p6rdida de control.

• Viajar despacio y dejar m#.s distancia para

frenar.

V. SERVICIO

MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o davies alas

cosas, poner el mb.ximo cuidado a la hera de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosives.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61o contenedores para gasolina apro-

bados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m_.quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m_tquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl_.stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est,. Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port_ttil, m_.s bien que de un surtidor

de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m6.s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m_.quina en un

_.rea cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en

condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

• Mantener la mAquina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m_.quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar la m#.quina. Reparar,

si es necesario, antes de volver a porter en

marcha.

• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga fre-

cuentemente y sustituir con partes recomen-

dadas por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y

poner la maxima atenci6n cuando se hacen

operaciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fie-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

clones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

Asegurarse de que el _,rea est6 libre de

otras personas antes de ponerla en marcha.

para la m_.quina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr_ts al no set absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se precede atr_ts.

• Nunca Ilevar ni_os, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m_.quina, los niSos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el &tea de corte por otto paseo

y set atropellados o tumbados por la m_.-

quina.

• Mantener los ni_os fuera del &tea de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la maquina si un ni_os

entra en el _,rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adel-

ante y abajo para vet si hay ni_ios peque_ios.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15° Max), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la m_.quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, porter la

marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es

necesario, y luego girar despacio y gradual-

mente cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 2.5 Galones

de gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F)

API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Con filtro: 56 oz.

Aceite: Sin filtro: 48 oz.

Bujla: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de Marcha Hacia Adelante:

Recarrido(MPH): 1sT 1.2

2 nd 1.5

3_d 2.4

4th 3.5

5tn 4.8

6 th 5.3

Marcha Atr&s: 1.5

Sistema de Carga: 3 Amps Bateria

5 Amps Luces Delanteras

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case Size: U1R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELIClTAClONES per la compra de su tractor.

Ha side dise_iado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el case de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centre de servicio Sears o con un otro centre

de servicio cualificado. Cuenta con represent-

antes bien capacitados y competentes y con las

herramientas adecuadas para darle servicio o

para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del Due_o.

_,DVERTENCIA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o

de cesped, o menos que el sistema de escape

del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla col] las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden

contar con otras leyes parecidas. Las leyes

federales se aplican en la tierras federales. Su

centro de Servicio m&s cercano tiene disponible

amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el

manual Ingl6s del dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA

R EPARAClON

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman_ est& dise_iado

y fabricado para funcionar de modo fiable per

touches afros. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este case tenet un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

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la Reparaci6n y prot6gese de molestias y gas-

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especialistas profesionales en la reparaci6n.

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las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustitueion del produeto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

• Deecuento de110% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien

el 10% menos sobre el precio corriente de

un control de mantenimiento preventivo.

• Ayuda rapida pot tetefono - soporte

telef6nico por parte de un representante

Sears sobre productos que requieren un

arreglo en casa, y adem&s una programaci6n

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Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telef6nica para programar el servi-

cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o

fijar en linea una cita para obtener el servicio.

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profesionales en la reparaci6n, que tienen

acceso a m&s de 4.5 millones de partes y

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Este es el tipo de profesionalidad con que

puede contar para ayudar a alargar la vida del

producto que acaba de comprar, por muchos

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Llaves (1) Tubo de desagQe

Hoja de pendiente

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f6,brica con la excepci6n de aquellas partes que no se hart

montado por razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los termi-

nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere

a cuando usted se encuentra en la posici6n de op-

eraci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n),

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de carton.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

2,, Remueva el embalage de cart6n del cap6 y

de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porqoe pueden per-

forar las Ilantas en donde el tractor tiene que

rodar para salirse de ella.

VERIFIQUE LA BATERIA

1, Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despu6s

del mes y a_io indicado sobre la etiqueta (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria pot un minimo de una hora

a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de

Mantenimento de este manual).

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de

la corredera. Siga las siguientes instrucciones

_i_a remover el tractor de la corredera.

DVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un 6.rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor est6 libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Yea la

seccibn de la operaci6n para la lo-

calidad y la funcibn de los controles)

1, Levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta,

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del embrague/freno.

3, Ponga la palanca de cambios en la posici6n

de neutro.

4, Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera,

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del tractor.

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2, Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar

completamente sobre el pedal del em-

brague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n, 36

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f_,brica pot razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neumb,ticos a la

PSi que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA' en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio

y Ajustes de este manual. Verifique que las

correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Vet "PARA VERIFICAR Sl

FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac-

tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor

rendimiento y la mayor satisfaccion de este

producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/ Se ban completado todas las instrucciones

de montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/ La bateria est& preparada y cargada en

forma adecuada.

,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

,/Todas las Ilantas ban sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas

se inflaron demasiado en la f&brica.)

,/Aseg0rese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atr&s, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma

adecuada para la nivelaci6n.)

,/ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. Aseg0rese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres est6n sujetos en forma adecuada.

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atenci6n extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuaci6n:

¢" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

,/ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

,/ Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de

hacer arrancar el motor.

,/Aseg0rese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del ©perador y el Sistema de Funcionamien-

to Atr&s (ROS) funcionan de mode adecuado

(Vet las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L I'.,I

MARCHA ATR,_,S NEUTRO ALTO BAJO R,_PIDO LENTO

ESTRANGU-

LACION

(®)

FRENODE

ESTACIONAMIENTO

MOTOR MOTOR MOTOR

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA

FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS) _]Z_ _ E_

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA PALANCADE MANDO

ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO

ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO

SEGADORA DELASEGADORA

PEDALDEFRENO/

DE EMBRAGUE

ACCESORIO DEL ACCES©RIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

®@@@@

PELIGRO,GUARDELAS

MANOSY LOSPIESLEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

AREADESPEJADA PENDIENTES

(Veala secci6nde las reglasde seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita.

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA iRdica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesioees ligeras e moderadas,

PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar dai_os al

tractor y/o al motor.

No seguir las siguientes iRstrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o daflos a la

maquina.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

,,_,lt_u_,,,si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o daeos a la m_quina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la m_quina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes, Guarde este manual para referencia en el futuro,

03078

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-

rios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se

usa para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERACION - Se usa

para controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC-

CESORIO - Se usa para enganchar las

cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNIClON - Se usa

para hacer arrancar o hacer parar el moto£

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posicion "ON" -Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro acceso-

rio accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la

velocidad y la direcci6n del tractor.

(P) DISPOSlTIVO DE AVlSO DE SERVICIO /

CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hac-

edes el servicio al motor y a la cortadora.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro

de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en 6stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor est& funcionando, si el operador

trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el

freno de estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno/embrague

completamente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano

(H) y mant6ngala en esa posici6n; suelte grad-

ualmente el pedal del embrague/freno (D), y

luego suelte la palanca del freno de mano.

El pedal tiene que quedar en la posici6n de

freno. AsegQrese que el freno de estaciona-

miento va a sujetar el tractor en forma segura.

MOTOR -

Mover la palanca (L) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y mb,xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor estb, parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "caf&"

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en areas con

cesped.

_I_PRECAUClON: Siempre pare el tractor

completamente, seg0n se ha descrito ante-

riormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva el interruptor del embrague del

accesorio a la posici6n desenganchado

(disengaged)( _ ).

(_1_) Interrupter del ( I'_ ) Posici6n de

Em_":6raguedel Accesorio "Desenganchado"

Estire Para "Enganchar" (Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambios a la posici6n

(J) de neutro.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

Si el motor funciona a una velocidad inferior

a la m&xima (r&pida), su rendimiento dis-

minuye.

El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-

dad m&xima (r&pida).

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HA-

CIA ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento

son controladas por medio de la palanca de

cambio.

1. Haga arrancar el tractor con el pedal

del embrague/freno presionado y con la

palanca de cambio en la posici6n de neutro

(J),

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n

deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/

freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare

completeamente antes de hacer cambios o de

cambiar de engranajes. Si no se hace Io an-

terior se acortara la duraci6n util de su transeje.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTI= DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) deter-

mina a que altura se cortar& el cesped.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO-

RAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora este

a la altura de corte deseada. Entonces las rue-

das calibradoras mantienen el conjunto segador

en posici6n para prevenir el corte raspeo en

casi todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manilla de ajuste de altura

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADOR/_' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto instalando la rueda calibradora en

el mismo agujero de ajuste.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura

de la altura deseada.

• Deslice el puntero de sef_alizaci6n (T)

hasta esa altura, de modo de recordarla la

pr6xima vez que corte el cesped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas

son aproximadas y pueden variar dependi-

endo de las condiciones del suelo, de la altura

del cesped y del tipo del c6sped que se est&

segando.

• El c6sped promedio debe cortarse aproxima-

damente a 2-1/2 pulgadas durante la tem-

porada fria y sobre 3 pulgadas durante los

meses calurosos. Para obtener un c6sped

m&s saludable y de mejor apariencia, siegue

a menudo y despu_s de un crecimiento

moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a

la altura deseada.

9/16

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del

accesorio est& enganchado y el operador trata

de bajarse del asiento, se apagar& el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento para impedir que

el motor vacile o se apague cuando se opere

su equipo en terreno disparejo, &spero o en

cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levanta-

miento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

_I_PRECAUCl6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c6sped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga (S) en su lugar.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

FUNClONAMIENTO ATRA$

Tu tractor est& equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr_,s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del eperador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagar& el motor a menos

que la Ilave de ignici6n se ponga en la pesici6n

de "ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable.

Poniendo el ROSen posici6n "ON", para

permitir el funcionamiento atr&s con el

embrague puesto, se tiene que hacer s61o

cuando el operador Io considera necesario

para reposicionar la m&quina con el dispositivo

embragado. No siegue en reves a menoe que

sea abeolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Utilice el tractor solamente si est& seguro de

que no ingresar&n ni_ios ni otras personas

o animales al &rea donde se va a cortar el

cesped.

1. Presionar el pedal embrague/freno hasta el

fondo y mantenerlo apretado.

2. Con el motor en marcha, girar la ]lave del

interruptor de la ignici6n en el sentido

inverso al de ]as agujas del reloj hasta la

posici6n "ON".

3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no solo

antes de ir marcha atr&s, sino mientras est6

yendo marcha atr&s.

4. Mover la palanca del cambio en la

posici6n atr&s (R) y soltar despacio el

pedal del embrague/freno para empezar el

movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario,

de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido

de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON".

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superio-

res a 15° y no maneje atravesando ninguna

pendiente. Utilice la guia de la pendiente

proporcionada en la parte posteriera de este

manual.

Escoja la velocidad m&s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal del embrague/freno r&pida-

mente a la posici6n de freno y enganche el

freno de estacionamiento.

Mueva ]a palanca de cambio a primera.

Aseg0rese que ha dejado suficiente lugar

para que el tractor pueda rodar un poco

cuando vuelva a empezar el movimiento.

Para volver a empezar el movimiento, suelte

lentamente el freno de estacionamiento y el

pedal del embrague/freno.

Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m&s alta.

Cuando empuje o arrastre su tractor

asegOrese que la palanca de cambio est6 en

la posici6n neutro.

No empuje o arrastre le tractor a m&s de

cinco (5) MPH.

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daSo

cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, aseg0rese que el cap6 este cer-

rado y asegurado al tractor. Use los medios

apropiados para amarrar el cap6 al tractor

(cuerdas, cordeles, etc.).

REMOLQUI= DE CARRETILLA$ O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomen-

dados y especificados por el fabricante del trac-

tor. Use sentido com0n cuado este remolcando.

Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre

una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pu-

eden perder su tracci6n con el terreno y pueden

ocasionar que pierda el control de su tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

de relleno del aceite y limpielas, vuelva a in-

sertar la varilla indicadora de nivel y atomille

la tapa hasta que quede apretada, espere

per unos cuantos segundos, remu6vala y

lea el nivel del aceite. Si es necesario, ag-

regue aceite hasta que se haya alcanzado

la marca Ileno (FULL) en la varilla indica-

dora de nivel. No Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Uene el estanque de combustible. Uene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la

duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques

los cuales puedan ser utilizados durante los

primeros 30 dias.

_PRECAUCl6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arra.nque en clima frio.

PRECAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el use de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede daSar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaci-

ar el sistema de combustible antes de guardarlo

por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el

estanque de combustible, haga arrancar el

motor y h&galo funcionar hasta que Ins linens

del combustible y el carburador queden vacios.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Yea Ins Instrucciones para el AImacenamiento

para m&s informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n

de neutro.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto come arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por m&s de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despu6s de

intentarlo varias veces, mueva el control de

la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espe-

re unos cuantos minutos y trate de nuevo.

Si el motor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleraci6n a la posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 °

Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitide

que se caliente por un minute utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50° Y

MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posicion

de estrangulaci6n hasta que el motor se

caliente y empieze funcionar mal. Una vez

que empieze a funcionar mal, mueva inme-

diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n r&pida. El calentamiento del motor

puede tomar a partir de varios segundos a

varios minutes (cuanto m&s fria es la tem-

peratura, m&s largo es el calentamiento).

• Los accesorios pueden set utilizados durante

el periodo del recalentamiento.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura

(sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo

de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del

carburador debe set ajustada para el mejor

rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR

EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las

Ilantas cuando la caja de la segadora est&

adjunta al tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-

tenga el &rea de corte a la derecha del tracton

Esto producir#, una distribuci6n m&s pareja de

los recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alejb,ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despu6s

de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

00272

Si el c6sped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

No siegue el cesped cuando est& mojado.

El cesped mojado taponar& la segadora y

dejar& montones indeseables. Permita que

se seque el c6sped antes de segarlo.

Siempre opere el motor con una aeeler-

aeion completa cuando siegue para ase-

gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona-

ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de

su segadora y tambi6n la calidad del corte

deseada.

Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se est& usando.

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA ALMACENAM]ENTO

8 25 50 100 TEMPORADA

MANTENIMIENTO CADA use HORAS HORAS HORAS HORAS

Revisar la operaci6n del freno

RevJsar Ja presi6n de ]as llantas

m wrifi_z la commande de plesence

R d'operateur et le sistema d ROS

ARevisar sJ hay sujetadores sueltos

C Afilal/cambial las cuchillas de la segadora

m Tabla de lubficaci6n

0Revi_r el nivel

R LJmpiar la baterla y los termJnales

R evi._r el enffiamiento del transeje

Comptuel3o La Nivelac_6n De] Cortacespede8

Jr_spe¢¢[one ]as ¢orreas _apezoida[e$

RevJ_r el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (con filtlo)

Cambiar el aceite del motor (sin filtro)

O LJmpiar el lilt ro de aire

T Urnpiar la rejilla de aire

Inspeccionar el si[en¢isdor/

O amor tJ_uador de ¢his_as

a Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Umpiar las aletas de enfr[amJento

Cambiar la bujia

_ambial el caltucho de pape_ del liltlo de aire

Cambial el fJltro de combtlstJble

v' If

_1,2 _

1- Carnbiar mrs a menudo cuando se opere bajo carga pesada oen 3- Carnbiar las cuchillas rn_,sa menudo cuando se siegue en sueJo

ambientes con altas temperaturas, arenoso.

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias 4- No requefido si equipado con una bateria libre de rnanlenimienlo.

O polvorosas.

RECOMENDAClONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas

y las correas est&n desgastadas. Una bujia

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una

mezcla de aire-combustible adecuada y le

ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

TABLA DE LUBRICAClON

_f_ Accesofio

de Grasa r-qTql

,e,Ar o,

@ Accesofio" _'

de Grasa del

Rodamiento

de la Rueda

Delantera

_1-}Plancha del

engranaje

de Sector

de Direcci6n

[_ (_ Accesofio

I_;:] de Grasa

_............. t. )Lq _.,, del Arbol

_-- £]9 Accesofio

::_\ de Grase del

_ Rodamiento

..... _. "_de ta Rueda

"_ J" _.."_Delantera

_.1 _ _2_Motor

0_-_Grasa de proposito general

(_ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo

seco en forma moderada.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando d6 mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto

en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimen-

tada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver "PARA

VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL FRENO" en

el capitulo de Servicio y ajustes de este manual.

LLANTAS

•Mantenga todos los neum_,ticos con la

presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se

indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden da_iar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden da_iar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto m&s cercano. Elsello previene que

las Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y

SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de

embrague/freno est& completamente

presionado y el mando del embrague del

accesorio est& desconectado<

VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est#, en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor estb, en marcha y el

embrague del accesorio est& conectado,

cualquier tentativa del operador de

abandonar el asiento, apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

VERIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el in-

terruptor de Ilave en posici6n de motor "ON"

y el embrague del accesorio conectado, cual-

quiet tentativa del operador de viajar marcha

atrb,s, apagar& el motor.

• Cuando el motor est,. en marcha con

el interruptor de Ilave del sistema de

funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n

"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr&s, NO apagar& el motor,

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

CUlDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchil-

las de la cortadora deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas que est6n gastadas,

dobladas o daSadas.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVISO: Proteja sus manes con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa,

2, Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas

ell el sentido inverse al de las agujas del reloj,

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril,

4, Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

Oonj

Cuchilta

Agujero

r_X?_" Pernode la

Cuchilla

Estrelta

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongar& su duraci6n.

Mantenga la bateria y los terminales limpios.

Mantenga los pernos de la bateria apretados.

Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

_ios abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hera.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

a_iadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bater[a y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

s6quela.

4. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de

operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-

reas no sen ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE seg0n su temperatura de

operaci6n esperada,

o_ vmcchart_s

AVI$O: A pesar de que los aceites de mul-

tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima if[o, estos aceites de mul-

tiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32 ° F (0° C). Revise el nivel del aceite del motor

m&s a menudo, para evitar un posible daSo en

el motor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despu6s de 50 horas de

operaci6n o per Io menos una vez al a_io si

el tractor se utiliza menos 50 horas el aSo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas

de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/

varilla indicadora de nivel del aceite en forma

segura cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con laclasificaci6n deservicioAPI SG-SL

• Aseg0rese que el tractor est6 en una superfi-

cie nivelada.

• El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte

inferior de la v&lvula de desagQe e instale el

tubo de desagQe sobre la guarnici6n.

3. Abra la v&lvula de desagQe empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

VAIvulade desagQedel aceite

Posici6n

cerrada y

,o ue d

amarillo _,_'MS_X._ _ Tub°de

_,_ desague

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desag_e.

5. Despu6s de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagQe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija estA en la posici6n blo-

queada seg0n Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav6s

del tube de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla

indicadora de nivel en el tubo y emp0jela

hacia abajo firmemente en su sitio antes de

quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no en-

cima, de la marca de Ileno "FU LE'de la varilla

indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia

abajo firmemente en el tubo cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez per medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa m&s de 100 horas en un a#io,

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar& correctamente si el filtro

de aire est& sucio. Cada 25 horas de funciona-

miento o en cada temporada, reemplace el pre

limpiador; y el cartucho donde viene el papel

[service paper cartridge] reempl&celo cada 100

horas de operaci6n o en cada temporada, seg0n

el momento en el que primero ello sea necesario.

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el

limpiador del servicio de aire est6 sucio.

1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta

del filtro de aire y h&gala girar en el sentido

en el que gira el equipo.

2. Quite la cubierta.

3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del

filtro de aire y el pre limpiador de la base.

4. Limpie la base con mucho cuidado para evitar

que caiga ninguna particula en el carburador.

NOTA: Si el cartucho est& muy sucio o daSado,

reempl&celo.

5. Coloque firmemente en la base el nuevo

pre limpiador y el nuevo cartucho.

6. Alinee las aletas de la cubierta con las

ranuras de la cajuela del aire y coloque la

cubierta de nuevo.

7. Enganche la manivela en la cubierta y

empuje hacia abajo la manivela para cerrar.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se

pueden usar solventes derivados del petr61eo,

como el kerosene, porque pueden deteriorar el

cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a

presi6n para limpiarlo.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el da_io al motor debido al

sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de

enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubi-

erta del soplador y limpie el &rea mostrada para

evitar el recalentamiento y daSos al motor.

Rejitta de Aire Limpie et desperdicio y los

,.u_&_2744

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daSos.

BUJJA(s)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despu&s de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIF!CAC!ONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas

est6n colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera

Filtro de

combustible

Abrazadera I

LIMPIEZA

Limpie todo material extra_io del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor

a no set que el motor y la transmisi6n est_n

cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

,_ ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro,

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED),

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu6vala,

5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con 6sta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE ClaSPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la

posici6n "DISENGAGED" CDESACTIVA-

DO").

2, Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y

fijadors de la correa (G).

4, Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitada, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E)

de la cortadora - retire el resorte de conten-

ci6n y la arandela,

7, Por uno de los lados de la cortadora,

desconecte el brazo de suspensi6n de

la cortadora (A) del chasis y la pieza de

uni6n posterior (C) de la barra posterior

de la cortadora (D) - retire los resortes de

_lCcOntenci6n y las arandelas,

UIDADO: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca el-

evadora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza

la palanca elevadora al cambiarla de posici6n.

8, Deslice la cortadora per debajo del lade

derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-

rente del cortacesped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de

elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guia del cable en el

borde frontal del salpicadero m#.s bajo.

INSTALE LA SEGADORA

AsegOrese de que el tractor se encuentre en

una superficie nivelada, y ponga el freno de

mano,

1. Haga descender la palanca elevadora a su

posici6n m&s baja,

CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Suj6tela con fuerza, h&gala de-

scender lentamente y tr&nquela en la posici6n

m&s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-

pensi6n de los lados de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA per debajo del trac-

tor hasta que quede bien centrada debajo

de este.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION

LATERALES DE LA CORTADORA (A)

AL CHASIS - Ubique el orificie del braze

encima de la clavija (B) que hay en la parte

exterior del chasis del tractor, y fijelo con

una resorte de contenci6n.

4. Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

03042tex

y suj6telo per medio de un resorte de con-

tenci6n (G) a traves del orificio de la pieza

de uni6n ubicada detrb,s de la barra.

Introduzca el otto extremo de la pieza de

uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo

per medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

5. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza

de uni6n (D) per encima de la clavija que

hay en la barra posterior de la cortadora

y fijela con una arandela y un resorte de

contenci6n.

6. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje pot el lado izquierdo del tractor.

Introduzca el extremo de la barra de la

pieza de uni6n pot el orificio anterior de la

barra de suspensi6n anterior del tractor (F),

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Instale la correa pas&ndola per encima de la

polea del motor (M) y fijadors de la correa (G).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del

calibre antes de poner en funcionamiento la

cortadora, come se ilustra en el capitulo de

Manejo de este manual.

03042tex

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegOrese de que los neum&ticos esten infla-

dos a la PSi que se indica en estos. Si est&n

demasiado inflados o poco inflados, el c6sped

no le quedar& bien cortado, Io cual podr&

Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no est&

bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est#.n correcta-

mente inflados y el cesped parece haber

quedado cortado desparejo, determine qu6

lado de la cortadora est& cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)

para bajar lado izquierdo la cortadora, o

bien h&gala girar hacia lade derecho la

derecha para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca

de ajuste har& variar la altura de la cortadora

aproximadamente 3/16".

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste

nuevamente, en case necesario, hasta que

ambos lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lade de lado a lado.

Para que el c6sped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben

ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-

terior cuando la cortadora se encuentre en su

_sici6n m&s alta.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manes con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distan-

cia (B) que hay entre la punta anterior y el

suelo y entre la punta posterior y el suelo.

Haga girar la Haga girar la

tuerca hacia tuerca hacia

ta derecha ta izquierda

.para bajar la

segadora

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

cesped que aOn no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados

satisfactQrios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del

suelo o en la entrada a la casa.

• 1,CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia

(A) que hay entre el borde inferior de la

cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser

la misma a ambos lades.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla

no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta

posterior, dirijase a la parte de adelante del

tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de union anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarla.

Afloje

A primero

En caso que sea necesario realizar un

ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones de

Regulaci6n Visual que aparecen m&s arriba.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nue-

vamente, en case necesario, hasta que la

punta anterior de la hoja de la cuchilla quede

1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-

DORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m&s abajo.

3. Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superior.

4. Retire la correa de la polea del embrague elec-

trico (M), las dos poleas de los dispositivos de

recolecci6n (R) y las poleas de los pi_ones (S).

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-

DORA

1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S),

como se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del

embrague el6ctrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

3. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

mas arriba.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

FUERZA ELECTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Pongaelfrenode mano. En caso que necesite asis-

tencia, del lado de abajo del apoyapies izquierdo

hay una guia pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA

DESMONTAR LA SEGADORA' en este

capitulo del manual).

NOTA: Observe bien toda la correa de transmis-

i6n, asi como tambi6n la posici6n de las guias y

los dispositivos de protecci6n o guardacorreas.

2. Retire la correa del pi_6n estacionario (A) y

del pi_6n de embrague (B).

3. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr&s

del tractor. Retire la correa movi6ndola hacia

arriba desde la polea de entrada del eje (D).

4. Retire la correa moviendola hacia abajo

desde la polea del motor (E).

5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

S;::Z:" ';i

,-,...4;

MONTAJE DE LA CORREA

1. Pase la correa nueva desde la parte de

atras a la parte de adelante del tractor, por

encima de la placa de direcci6n (F) y del

v&stago del pedal de embrague /freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p&sela por encima de la polea del

motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor. Con mucho cuidado, dirijala hacia

abajo y p&sela alrededor de la polea de

entrada al eje (D). Aseg0rese de que la

correa encaje dentro del dispositivo de

protecci6n o guardacorrea.

4. Pase la correa a trav6s del pi_6n estaciona-

rio (A) y del pi_i6n del embrague (B).

5. Aseg0rese de que la correa encaje en

todas las ranuras de las poleas yen todos

los rieles y protecciones.

6. Instale la SEGADORA (Ver"PARA INSTALAR

LA CORTADO RA' en este capitulo del manual).

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto

muerto.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.

tractor, retirela del dispositivo de direcci6n 52

(F) y saquela del tractor.

IMPRESION /INCLINACION DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen as[ de f&bri-

ca y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n

de las ruedas delanteras no son regulables. En

case que se produzca algt_n da_o que afecte

la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas del-

anteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase

en contacto con un centro de servicios Sears u

otro centre de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de

retenci6n y las arandelas para permitir la

remoci6n de las ruedas (la rueda trasera

contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vu61vala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente:

alinee las ranuras en el cube de la rueda

trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de peque5as fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambi6n la corrosi6n.

Arandelas

Anilto de

Retenci6n

Oubierta

del eje

Uave Cuadrada (rue_t_,S

trasera solamente)

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

,_v_,DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria estb, demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un

arranque de emergencia, siga este proced-

imiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bater[a de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada

bateria, preocup&ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO

con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una

bateda completamente cargada.

3. Conecte el otro extreme del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXION A TIERRA

DEL CHASlS, alejado del estanque de

combustible y de la bated&

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al 01time de ambas baterias.

Bateria DebiI o Bateria Completamente

Descargada Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

I_ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con

os terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bater[a remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-

ero para evitar las chispas debido a la conexi6n

a tierra per accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bater[a del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los t6rminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria

ROJO con el terminal positivo (+) con el

perno hexagonal y la tuerca seg0n se

muestra. Aprietelos en forma segura. Desk

ize la cubierta terminal sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negative (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.

Apri6telos en forma segura.

Conector del alambre de

tas Luces Delanteras

(Positivo)

Cable rojo

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-

puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia atr&s en el agujero en la parte

trasera del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTRECIERRE YRELES

El alambrado suelto o da_ado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado el6ctrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

YDEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de

volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos que caen bajo garanfia

deben set realizados por un establecimiento de

servicio de reparaci6n de motor autorizado.

CARBURADOR

Si su motor no opera adecuadamente debido

a problemas sospechados de carburador, Ileve

usted su tractor a un centro de servicio autor-

izado para su reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en

la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir

daSos.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad pot sobre el ajuste de alta velocidad

de la f&brica. Si cree que la velocidad alta

regulada alta regulada del motor necesita

ajuste, pongase en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro centro de servicio

cualificado, el que cuenta con el equipo adec-

uado y la experiencia para hacer los ajustes

necesarios.

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.

_ADVERTENClA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenado en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ/_' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segt_n se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg0rese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay daSo, rotura o

desgaste. Cambielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despu6s de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATER[A Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concrete o sobre superficies h0medas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

come el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido come gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede daSar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej#.ndolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daSos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

altemativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor per Io menos

10 minutes despues de agregar el estabilizador,

para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est& usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,r-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie per bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pl&stico. El plb,stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir& la exidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido aun centro de servicio Sears.

PROBLEMA

No arranoa

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

P_rdida de fuerza

CAUSA

1. Sin combustible,

2. Motor sin la

"ESTRANGULACION" (CHOKE'

adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Bujia mala.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Alambrado suelto o dahado.

9. Carburador desajustado.

lO.V&lvulas del motor

desajustadas.

CORRECCION

1. Llene el estanque de combustible.

2. Yea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

3, Espere varios minutos antes de

tratar de arrancal:

4, Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6, Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-

tible.

8, Revise todo el alambrado.

9, Vea "Para a ustar el Carburador"

en a secc on de Serv c o y A ustes.

10.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado,

Filtro de aire sucio. 1.

Bujia mala. 2,

Bateria baja o descargada. 3.

Filtro de combustible sucio. 4,

Combustible rancio o sucio. 5,

Alambrado suelto o da_iado. 6,

Carburador desajustado. 7,

Valvulas del motor desajustadas. 8,

Pedal del embrague/freno no 1.

presionado.

El embrague del accesorio est& 2.

enganchado.

Bateria baja o descargada. 3,

Fusible quemado. 4.

Terminales de la bateria corroidos 5.

Alambrado suelto o da_iado. 6.

Interruptor de la ignici6n fallado. 7,

Solenoide o arrancador fallados 8,

Interruptor(es) que exige(n) la 9,

presencia del operador fallado,

Bateria ba a o descargada 1.

Terminales de Ia bater a corro dos 2.

Interruptor de la ignici6n 3,

Solenoide o arrancador fallados. 4.

Corta mucho c_sped, muy r&pido. 1.

Aceleraci6n en lap, osici6n de 2,

"ESTRANGULACION" (CHOKE),

Limpie/cambie el filtro de aire.

Cambie la bujia.

Vuetva a cargar o cambie la bateria.

Cambie el filtro de combustible.

Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva,

Revise todo el alambrado.

Yea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes,

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Presione el pedal del embrague/

freno.

Desenganche el embrague del

accesorio.

Vuelva a cargar o cambie Ia bated&

Cambie el fusible,

Limpie los terminales de la bateria.

Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el interruptor de la

ignici6n.

Revise/cambie el solenoide o

arrancadon

P6ngase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Vuelva a cargar o cambie Ia bated&

Limpie los terminales de la bateria.

Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

Eleve la altura de corte.

Ajuste el control de la aceleraci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

Perdida de fuerza

(continuado)

Vibracion excesiva

CAUSA

Acumulaci6n de c_sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

Filtro de aire sucio.

Nivel de aceite bajo/aceite sucio

Bujia fallada.

Filtro de combustible sucio.

Combustible rancio o sucio.

9, Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujia suelto.

11 .Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12,Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o daSado.

14,Carburador desajustado.

15.V&lvulas del motor desajustadas

1, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado,

CORRECCION

3. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4, Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6, Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia,

7. Cambie el filtro de combustible.

8, Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenado con gasolina

nueva.

9. Vadar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

lO.Conecte y apriete el alambre de la

bujia.

11,Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13, Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15,Pongase en contacto con un

centre de servicio Sears o con un

otto centre de servicio cualificado.

1, Sistema de control que exige la

presencia del operador -

seguridad fallado.

3. Parte(s) suelta(s)/da_iada(s). 3,

El tractor se pon 1, El sistema de funcionamiento 1. Girar el ROSen la posici6n "ON".

en marcha atras atr&s (ROS) no est& "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

1. Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones.

1, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. El conjunto segador no est&

nivelado.

3, Acumulaci6n de c6sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4, Mandril de la cuchilla doblado.

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

c6sped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

El motor continua

funcionan do

cuando el operador

se baja del asiento

con el embra-gue

del accesorio

enganchado

Ma corte-disparejo

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla,

Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes daSadas.

Si no est&n correctas, pongase

ell contacto con un centro de

servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

Nivele el conjunto segador.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

Pongase en contacto cell un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

Las cuchillas

segadoras no rotan

Mala descarga del

cesped

Las luz (ces)

delantera(s) no

esta(n)

funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

El motor tiene

"contraexp-

losiones"cuando

se "APAGA"

CAUSA CORRECCION

1. Remueva la obstrucci6n,• Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague•

2. La correa de impulsi6n de la

segadora estb,desgastada/daSada,

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

. Velocidad del motor muy lent&

Velocidad de recorrido

demasiado r&pida.

C6sped mojado.

El conjunto segador no est&

nivelado.

Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja,

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7, Acumulaci6n de c6sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o

desajustada.

9, Las cuchillas est&n real con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso•

1.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumu-

laci6n de c6sped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

• El interruptor est& '_,PAGADO"

(OFF)•

2, Bombilla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o da_iado.

5. Fusible quemado.

• Elemento(s) de la bateria maIo(s).

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. AIternador fallado.

• El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

maxima (r#,pida) antes de parar

el motor.

2, Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4• Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado•

1, Ponga el control de la aceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2• Cambie a una velocidad mas lenta

3. Permita que se seque el c_sped

antes de segar•

4. Nivele el conjunto segador.

5• Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6, Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8• Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora,

9. Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo.

10.Cambie por las cuchillas

enumeradas en este manual•

11,Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n,

1. "ENCIEND/_' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombiIIa(s) o I&mpara(s).

3• Revise/cambie el interruptor de la

luz.

4, Revise el aIambrado y tas conexiones.

5, Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2, Revise/limpie todas las cables•

3, Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar

el motor•

GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

/_. ADVERTENCIA: Para evitar da_os graves, haga funcionar su tractor arriba

,J_ y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a las

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes.

1. P_egar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de s_ mismos de modo que su horde izqu_erdo sea vertical

paralelo al tronco del _rbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el anguto del pliegue con la pendiente del terreno.

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Craftsman 917288210 User Manual TRACTOR Manuals And Guides L0807288

CRAFTSMAN Lawn, Tractor Manual L0807288 CRAFTSMAN Lawn, Tractor Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Tractor installation guides

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