Craftsman 917288360 User Manual TRACTOR Manuals And Guides L0807330

CRAFTSMAN Lawn, Tractor Manual L0807330 CRAFTSMAN Lawn, Tractor Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Tractor installation guides

User Manual: Craftsman 917288360 917288360 CRAFTSMAN TRACTOR - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRACTOR #917288360. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TRACTOR Manual

Open the PDF directly: View PDF .
Page Count: 64

Download
Open PDF In Browser	View PDF

Operator's

Manual

JCRgFTSMgN°J
LAWN TRACTOR
22.0 HP,* 46" Mower
Electric Start
Automatic Transmission
Model No.
917.28836
• EspaSol, p. 33

This product
[]_

has a low emission

which operates
differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:
Read and follow all Safety
Rules and Instructions before
operating this equipment.

engine

For answers to your questions
about this product, Call:

1-800-659-5917
Sears

Craftsman

Help

Line

5 am- 5 pm, Mon- Sat

SEARS,
ROEBUCK
AND CO., HOFFMAN
ESTATES,
Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman

IL 60179

U.S.A.

*As rated by the engine manufacturer

Warranty ................................................
Safety Rules ..........................................
Product Specifications
...........................
Assembly/Pre-Operation
.......................
Operation ...............................................
Maintenance
Schedule ........................

CRAFTSMAN
TWO

LIMITED

YEARS

2
3
6
7
9
17

Maintenance

........................................

Service and Adjustments
.....................
21
Storage ................................................
27
Troubleshooting
...................................
28
Sears Service ........................
Back Cover

WARRANTY

ON TRACTOR

When operated
and maintained
according
to all supplied
instructions,
if this tractor fails
due to a defect in material or workmanship
within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME®
to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.
For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year
of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the
tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,
call 1-800-4-MY-HOME®.
90 DAYS ON BA'B'ERY
For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is
defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be
replaced free of charge in your home.
This warranty covers ONLY defects in material and workmanship.

Sears will NOT pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to
blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.
Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.
Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,
thorns, stumps, or glass.
Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper
operation or maintenance.
Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage
caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that
bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.
Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical
and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade
and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure
to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's
manual.
Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined
to be contaminated
or
oxidized
(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.
Normal

deterioration

and wear

of the exterior

All tractor and battery warranty coverage
commercial or rental purposes.
This warranty

applies

finishes,

or product

label replacement.

is void if this product is ever used for

only while this product

is within

the United

States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which
vary from state to state.
Sears,

Roebuck

and Co.,

Hoffman

Estates,

IL 60179

_DANGER:
This cutting machine
is capable of amputating
hands and feet and
throwing
objects.
Failure to observe the following
safety instructions
could result
in serious injury or death,
_,WARNING:

In order to prevent

Never direct discharged material
toward anyone. Avoid discharging
material against a wall or obstruction.
Material may ricochet back toward the
operator. Stop the blades when crossing gravel surfaces.
Do not operate machine without the
entire grass catcher, discharge guard,
or other safety devices in place and
working.
Slow down before turning.
Never leave a running machine
unattended. Always turn off blades,
set parking brake, stop engine, and
remove keys before dismounting.
Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before cleaning the machine, removing the grass
catcher, or unclogging the discharge
guard.
Operate machine only in daylight or
good artificial light.
Do not operate the machine while
under the influence of alcohol or drugs.
Watch for traffic when operating near
or crossing roadways.
Use extra care when loading or unloading the machine into a trailer or truck.
Always wear eye protection when operating machine.
Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a
large percentage of riding mower-related injuries. These operators should
evaluate their ability to operate the
riding mower safely enough to protect
themselves and others from serious
injury.
Follow the manufacturer's recommendation for wheel weights or counterweights.
Keep machine free of grass, leaves
or other debris build-up which can
touch hot exhaust / engine parts and
burn. Do not allow the mower to plow
leaves or other debris which can cause
build-up to occur. Clean any oil or fuel
spillage before operating or storing the
machine. Allow machine to cool before
storage.

ac-

cidental starting when setting up, transporting, adjusting
or making repairs,
always disconnect
spark plug wire and
place wire where it cannot contact spark
plug.
_WARNING:
Do not coast
neutral, you may lose control
_,WARNING:

down a hill in
of the tractor.

Tow only the attachments

that are recommended
by and comply with
specifications
of the manufacturer
of your
tractor. Use common sense when towing.
Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load,
while on a slope, is dangerous.
Tires can
lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.
_,WARNING:
Engine exhaust, some of
its constituents,
and certain vehicle components contain or emit chemicals
known
to the State of California
to cause cancer
and birth defects
harm.

or other

_,WARNING:
Battery
and related accessories
lead compounds,
State of California

reproductive

posts, terminals
contain lead and

chemicals
to cause

known to the
cancer and

birth defects or other reproductive
Wash hands after handling,

I. GENERAL

harm.

OPERATION

Read, understand,
and follow all
instructions
on the machine and in the
manual before starting.
Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine.
Keep clear
of the discharge
opening at all times.
Only allow responsible
adults, who are
familiar with the instructions,
to operate
the machine.
Clear the area of objects such as
rocks, toys, wire, etc., which could be
picked up and thrown by the blades.
Be sure the area is clear of bystanders before operating.
Stop machine if
anyone enters the area.
Never carry passengers.
Do not mow in reverse unless absolutely necessary.
Always look down
and behind before and while backing.

II. SLOPE OPERATION

Never carry children,
even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously
injured or interfere with
safe machine operation.
Children who
have been given rides in the past may
suddenly
appear in the mowing area
for another ride and be run over or

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents,
which can
result in severe injury or death.
Operation on all slopes requires extra caution.
If
you cannot back up the slope or if you feel
uneasy on it, do not mow it.
Mow up and down slopes, not across.
Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects.
Uneven terrain
could overturn the machine.
Tall grass
can hide obstacles.

backed over by the machine.
Never allow children to operate
machine.

Use extra care when approaching
blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.

Choose a low ground speed so that
you will not have to stop or shift while
on the slope.
Do not mow on wet grass. Tires may
lose traction.

IV. TOWING
Tow only with a machine that has a
hitch designed for towing. Do not attach towed equipment except at the
hitch point.
Follow the manufacturer's recommendation for weight limits for towed
equipment and towing on slopes.
Never allow children or others in or on
towed equipment.
On slopes, the weight of the towed
equipment may cause loss of traction
and loss of control.
Travel slowly and allow extra distance
to stop.

Always keep the machine
in gear when
going down slopes. Do not shift to
neutral and coast downhill.
Avoid starting, stopping,
or turning on
a slope.
If the tires lose traction,
disengage the blades and proceed slowly
straight down the slope.
Keep all movement
on the slopes slow
and gradual.
Do not make sudden
changes
in speed or direction, which
could cause the machine to roll over.
Use extra care while operating
machine with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability
of the machine. Do no use on steep
slopes.
Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.
Do not mow near drop-offs,
ditches,
or embankments.
The machine could

V. SERVICE
SAFE

III. CHILDREN
Tragic accidents
can occur if the operator
is not alert to the presence
of children.
Children are often attracted to the machine
Never
where

HANDLING

OF GASOLINE

To avoid personal injury or property
damage, use extreme care in handling
gasoline. Gasoline is extremely flammable
and the vapors are explosive.
Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.
Use only approved gasoline container.
Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to
cool before refueling.
Never fuel the machine indoors.
Never store the machine or fuel container where there is an open flame,
spark, or pilot light such as on a water
heater or other appliances.
Never fill containers inside a vehicle
or on a truck or trailer bed with plastic
liner. Always place containers on the
ground away from your vehicle when
filling.

suddenly
roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.

and the mowing
activity.
that children
will remain
saw them.

the

assume
you last

Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible adult other than the operator.
Be alert and turn machine off if a child
enters the area.
Before and while backing, look behind
and down for small children.

Check their proper operation regularly.
Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up. Clean oil or fuel
spillage and remove any fuel-soaked
debris. Allow machine to cool before
storing.
If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if necessary, before restarting.
Never make any adjustments or repairs
with the engine running.
Check grass catcher components and
the discharge guard frequently and
replace with manufacturer's
recommended parts, when necessary.
Mower blades are sharp. Wrap the
blade or wear gloves, and use extra
caution when servicing them.
Check brake operation frequently. Adjust and service as required.
Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

Remove gas-powered
equipment
from
the truck or trailer and refuel it on the
ground. If this is not possible, then
refuel such equipment
with a portable
container,
rather than from a gasoline
dispenser
nozzle.
Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container
opening at
all times until fueling is complete.
Do
not use a nozzle lock-open
device.
If fuel is spilled on clothing, change
clothing immediately.
Never overfill fuel tank. Replace gas
cap and tighten securely.
GENERAL
SERVICE
Never
area.

operate

machine

in a closed

Keep all nuts and bolts tight to be sure
the equipment
is in safe working condition.
Never tamper

with safety

devices.

Be sure the area is clear of bystanders before operating.
Stop machine
anyone enters the area.
Never carry passengers.
Do not mow in reverse unless abso-

Before and while backing, look behind
and down for small children.
Mow up and down slopes (15 ° Max),
not across.
Choose a low ground speed so that
you will not have to stop or shift while
on the slope.
Avoid starting, stopping, or turning on
a slope. If the tires lose traction, disengage the blades and proceed slowly
straight down the slope.
If machine stops while going uphill,
disengage blades, shift into reverse
and back down slowly.
Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn slowly and gradually downhill, if possible.

lutely necessary.
Always look down
and behind before and while backing.
Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously
injured or interfere with
safe machine operation.
Children who
have been given rides in the past may
suddenly
appear in the mowing area
for another ride and be run over or
backed over by the machine.
Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible adult other than the operator.
Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

PRODUCT

In the state of California the above is required by law (Section 4442 of the California Public Resources Code). Other states
may have similar laws. Federal laws apply
on federal lands. A spark arrester for the
muffler is available through your nearest
Sears service center (See REPAIR PARTS
manual).

SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity
and Type:

2.5 Gallons
Unleaded
Regular

Oil Type
(API-SG-SL):

SAE 30 (above 32°F)
SAE 5W30 (below 32°F '

Oil Capacity:

W/Filter:
W/O Filter:

Spark

Champion
QC12YC
(Gap: .030")

REPAIR PROTECTION
AGREEMENTS

Forward:
Reverse:

Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman® product is
designed and manufactured for years of
dependable operation. But like all products,
it may require repair from time to time. That's
when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.
Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourself from unexpected
hassle and expense.
Here's what's included in the Agreement:
Expert service by our 12,000 profesional repair specialists.
Unlimited service and no charge for
parts and labor on all covered repairs.
Product replacement if your covered
product can't be fixed.
Discount of 10% from regular price of
service and service-related parts not
covered by the agreement; also, 10%
off regular price of preventive maintenance check.
Fast help by phone - phone support from a Sears representative on
products requiring in-home repair, plus
convenient repair scheduling.
Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you
to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service appointment online.
Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5
million quality parts and accessories.
That's the kind of professionalism you can
count on to help prolong the life of your
new purchase for years to come. Purchase
your Repair Protection Agreement today!
Some limitations
and exclusions apply.
For prices and additional information
call 1-800-827-6655.

Plug:

Ground

Speed

Charging

System:

Battery:

Blade

0-5.5
0-2.4

15 Amps @ 3600 RPfv
Amp/Hr:
Min. CCA:
Case size:

Bolt Torque:

51 oz.
35 oz.

45-55

35
280
U1R

Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS
on your purchase
of a new tractor.
It has been designed,
engineered
and manufactured
to give
you the best possible dependability
and
performance.
Should you experience
any problem you
cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified service center.
We have competent,
well-trained
representatives
and the proper tools to service
or repair this tractor.
Please read and retain this manual.
The
instructions
will enable you to assemble
and maintain your tractor properly.
Always
observe the "SAFETY
RULES".

CUSTOMER

RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.
• Follow a regular schedule in maintaining, caring for and using your tractor.
• Follow the instructions under"Maintenance" and "Storage" sections of this
owner's manual.
_,WARNING:
This tractor is equipped
with an internal combustion engine and
should not be used on or near any unimproved forest-covered,
brush-covered or
grass-covered land unless the engine's
exhaust system is equipped with a spark
arrester meeting applicable local or state
laws (if any). If a spark arrester is used, it
should be maintained in effective working
order by the operator.

SEARS

INSTALLATION

SERVICE

For Sears professional installation of home
appliances, garage door openers, water
heaters, and other major home items, in
the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

Slope Sheet

Keys

(1) Oil Drain Tube
For Future Use

(2) Keys

Your new tractor

unassembled

has been assembled

at the factory

for shipping purposes.

ADJUST

When right or left hand is mentioned
in
this manual, it means, from your point of
view, when you are in the operating
position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE
CARTON

TRACTOR

with the exception

of those

parts left

SEAT

Sit in seat.

Lift up adjustment
lever (A) and slide
seat until a comfortable
position is
reached which allows you to press
clutch/brake
pedal all the way down.
Release lever to lock seat in position.

FROM
3.

UNPACKCARTON
1. Cut along dashed lines on all four panels of carton. Remove end panels and
lay side panels flat.
2. Remove protective materials from tractor hood and grille.
IMPORTANT: Check for and remove any
staples in skid that may puncture tires
where tractor is to roll off skid.
CHECK

NOTE: You may now roll your tractor off
the skid. Follow the appropriate
instruction
below to remove the tractor from the skid.
WARNING:
Before starting, read, understand and follow all instructions
in the

BATTERY

Lift seat pan to raised position and
open battery box door.
NOTE: If this battery is put into service after
month and year indicated
on label (label
located between terminals)
charge battery
for minimum
of one hour at 6-10 amps.
(See "BATTERY"
in Maintenance
section
of this manual
for charging
instructions).

Operation
section of this manual. Be sure
tractor is in a well-ventilated
area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other
people

and objects.

TO ROLL

TRACTOR

OFF SKID

(See Operation
section
for location
and function
of controls)
1. Raise attachment lift lever to its highest position.
2. Release parking brake by depressing
brake pedal.
3. Place freewheel control in disengaged
position to disengage transmission
(See "TO TRANSPORT" in the Operation section of this manual).
4. Roll tractor forward off skid.
5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.

Seat
Label
Battery box

Terminal

CHECKTIREPRESSURE

,/CHECKLIST

The tires on your tractor were overinflated
at the factory for shipping purposes. Correct tire pressure is important for best
cutting performance.
• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.

CHECK

Before you operate your new tractor, we
wish to assure that you receive the best
performance
and satisfaction
from this
Quality Product.
Please review the following
checklist:
,/All assembly
instructions
have been
completed.
,/No remaining
loose parts in carton.
,/Battery
is properly prepared
and
charged.
,/Seat
is adjusted
comfortably
and tightened securely.
¢" All tires are properly inflated.
(For shipping purposes, the tires were overinflated at the factory).
,/Be sure mower deck is properly leveled
side-to-side/front-to-rear
for best cutting
results.
(Tires must be properly inflated
for leveling).
¢ Check mower and drive belts. Be sure

DECKLEVELNESS

For best cutting results, mower housing should be properly leveled.
See "TO
LEVEL MOWER"
in the Service and
Adjustments

section

of this manual.

CHECK
FOR PROPER
POSITION
OF ALL BELTS
See the figures that are shown for replacing motion and mower blade drive belts
in the Service and Adjustments section
of this manual. Verify that the belts are
routed correctly.

CHECK

BRAKE SYSTEM

they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.
,/Check
wiring.
See that all connections
are still secure and wires are properly
clamped.
,/Before
driving tractor, be sure freewheel
control is in "transmission
engaged"
position (see "TO TRANSPORT"
in the
Operation
section of this manual).
While learning how to use your tractor, pay
extra attention to the following
important
items:
,/Engine
oil is at proper level.
,/Fuel
tank is filled with fresh, clean, regular unleaded
gasoline.
,/Become
familiar with all controls, their
location and function.
Operate them
before you start the engine.
,/Be
sure brake system is in safe operating condition.

After you learn how to operate your tractor, check to see that the brake is operating properly.
See "TO CHECK BRAKE"
in the Service and Adjustments
section of
this manual.

,/Be sure Operator Presence
System
and Reverse Operation
System (ROS)
are working properly (See the Operation and Maintenance
sections
in this
,/It

manual).
is important to purge the transmission
before operating your tractor for the first
time. Follow proper starting and transmission purging instructions (See "TO START
ENGINE" and "PURGE TRANSMISSION"
in the Operation section of this manual).

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.
Learn and understandtheir meaning.

REVERSE

NEUTRAL

HIGH

LOW

I',,I "_
CHOKE

SLOW

FAST

IGNITION

ENGINEOFF

REVERSE
OPERATION
SYSTEM (ROS)

ENGINE ON

(®)

ENGINE START

PARKING

FUEL

BATTERY

BRAKE

MOWER

HEIGHT

MOWER

LIFT

®_0C)€>

i
LIGHTS

SWITCH

REVERSE

FORWARD

CRUISE CONTROL

CLUTCH/BRAKE
PEDAL

m
ATTACHMENT
CLUTCH DISENGAGED

ATTACHMENT
CLUTCH ENGAGED

DANGER, KEEP HANDS
AND FEET AWAY

KEEP AREA CLEAR
(SEE SAFETY

SLOPE HAZARDS
RULES SECTION)

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.

&
FREE WHEEL
(Automatic
Models only)

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.

Failure to follow instructions
could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety information about hazards which can
result in death, serious injury
and/or property damage.

HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious
and/or property damage.
FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.

injury

KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATINGYOUR
TRACTOR
Comparethe illustrationswith your tractor to familiarize yourself with the locations of
various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

03108

Our tractors conform to the applicable safety standards
American National Standards Institute.
(A) ATTACHMENT
LIFT LEVER - Used
to raise and lower the mower or other at-

of the

(G) REVERSE
OPERATION
SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION
- Allows operation of mower or other powered attachment while in reverse.

tachments
mounted to your tractor.
(B) BRAKE
PEDAL - Used for braking the
tractor and starting the engine.
(C) PARKING
BRAKE - Locks clutch/
brake pedal into the brake position.
(D) THROTTLE/CHOKE
CONTROLUsed for starting and controlling
engine
speed.
(E) ATTACHMENT
CLUTCH
LEVER
- Used to engage the mower blades, or
other attachments
mounted to your tractor.
(F) IGNITION
SWITCH
- Used for starting
and stopping the engine.

(H) LIGHT SWITCH
- Turns the headlights on and off.
(J) CRUISE CONTROL
LEVER - Used to
set forward movement
of tractor at desired
speed without holding the forward drive
pedal.
(K) FORWARD
DRIVE PEDAL - Used for
forward movement
of tractor.
(L) REVERSE
DRIVE PEDALreverse movement
of tractor.

Used for

(M) FREEWHEEL
CONTROL
- Disengages transmission
for pushing or slowly
towing the tractor with the engine off.

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the
eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses
or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments
or repairs. We recommend standard safety glasses or a wide vision safety
mask worn over spectacles.
NOTE: Failure to move throttle control
between half and full speed (fast) position, before stopping, may cause engine to
"backfire".
• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key
when leaving tractor to prevent unauthorized use.
• Never use choke (N) to stop engine.
IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause
the battery to discharge and go dead.
NOTE: Under certain conditions when
tractor is standing idle with the engine running, hot engine exhaust gases may cause
"browning" of grass. To eliminate this possibility, always stop engine when stopping
tractor on grass areas.

HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING

BRAKE

Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. When engine
is running, any attempt by the operator
to leave the seat without first setting the
parking brake will shut off the engine.
1. Depress brake pedal (B) all the way
down and hold.
2. Pull parking brake lever (C) up and
hold, release pressure from brake
pedal (B), then release parking brake
lever. Pedal should remain in brake
position. Make sure parking brake will
hold tractor secure.

_,CAUTION:
Always stop tractor completely, as described above, before leaving
the operator's position.
TO MOVE

FORWARD

AND

BACKWARD
The direction and speed of movement
is
controlled
by the forward and reverse drive
pedals.
1. Start tractor and release parking brake.
2. Slowly depress forward (K) or reverse
(L) drive pedal to begin movement.
Ground speed increases the further
down the pedal is depressed.

STOPPING
MOWER

BLADES-

• To stop mower blades, move attachment clutch lever in to disengaged position ( _ ).

TO USE CRUISE

CONTROL

The cruise

feature

control

can be used for

forward travel only.
SYSTEM
CHARACTERISTICS

(1"_1) Attachment
Clutch
Engage Position
GROUND

DRIVE

) Disengaged
Position

• To stop ground drive, depress
pedal all the way down.
ENGINE

The cruise control should only be used
while mowing or transporting
on relatively
smooth, straight surfaces.
Other conditions
such as trimming
at slow speeds may
cause the cruise control to disengage.
Do
not use the cruise control on slopes, rough
tertian or while trimmimg
or turning.
• With forward drive pedal (K) depressed
to desired speed, pull cruise control
lever (J) up and hold while lifting your
foot off the pedal, then release the lever.
To disengage
the cruise control, depress
the brake pedal or tap on forward drive
pedal.

brake

• Move throttle control (D) between
and full speed (fast) position.

half

3.
TO ADJUST

MOWER

CUFFING

The position of the attachment
determines
the cutting height.

• Put attachment

lift lever

HEIGHT
lift lever

in desired

(A)

TO OPERATE

high; the second

TO ADJUST

GAUGE

to desired

cut-

MOWER

Start mower blades by engaging
tachment
clutch control.
TO STOP MOWER
BLADES
disengage
,_CAUTION:

attachment

clutch

Do not operate

at-

control.
the mower

without either the entire grass catcher,
on mowers so equipped,
or the deflector
shield (S) in place.

height.

WHEELS

Gauge wheels
are properly adjusted
when they are slightly off the ground when
mower is at the desired cutting height in
operating
position. Gauge wheels then
keep the deck in proper position to help
prevent scalping
in most terrain conditions.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor
on a flat level surface.
1.

wheel

Your tractor is equipped
with an operator
presence
sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment
clutch
engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally
positioned
in the
seat to prevent the engine from hesitating
or cutting off when operating
your equipment on rough, rolling terrain or hills.
1. Select desired height of cut with attachment
lift lever.

ting height slot.
The cutting
height range is approximately 1" to 4". The heights are measured
from the ground to the blade tip with the
engine not running.
These heights are approximate
and may vary depending
upon
soil conditions,
height of grass and types
of grass being mowed.
• The average
lawn should be cut to approximately
2-1/2 inches during the cool
season and to over 3 inches during hot
months.
For healthier and better looking
lawns, mowoften and after moderate growth.
• For best cutting performance,
grass
over 6 inches in height should be
mowed twice.
Make the first cut relatively

Repeat for all, installing gauge
in same adjustment
hole.

Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST
MOWER
CUFFING
HEIGHT" in this section of manual).
With mower in desired height of cut
position, gauge wheels should be
assembled
so they are slightly off the
ground. Install gauge wheel in appropriate hole. Tighten securely.

REVERSE

OPERATION

SYSTEM

(ROS)

Your tractor is equipped
with a Reverse
Operation
System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direction with the attachment
clutch engaged
will shut off the engine unless ignition key
is placed in the ROS "ON" position.

_WARNING:

Backing

up with the at-

tachment
clutch engaged
while mowing
is strongly discouraged.
Turning the ROS
"ON", to allow reverse operation
with the
attachment
clutch engaged,
should only
be done when the operator decides it is
necessary
to reposition
the machine with
the attachment
engaged.
Do not mow in
reverse
unless
absolutely
necessary.
USING THE
SYSTEM
-

REVERSE

disengaged
position.
• Do not push or tow tractor at more than
two (2) MPH.
• To re-engage
transmission,
reverse
above procedure.
NOTE: To protect hood from damage
when transporting
your tractor on a truck
or a trailer, be sure hood is closed and secured to tractor. Use an appropriate
means
of tying hood to tractor (rope, cord, etc.).

OPERATION

Only use if you are certain no children or
other bystanders will enter the mowing area.
1. Depress brake pedal all the way down.
2. With engine running,
turn ignition key
counterclockwise
to ROS "ON" position.
3. Look down and behind before and
4.
5.

while backing.
Slowly depress
start movement.

reverse

drive

Raise attachment
lift lever to its highest
position.
Pull freewheel
control out and into
the slot and release so it is held in the

Transmission Engaged

pedal to

When use of the ROS is no longer
needed, turn the ignition key clockwise
to engine "ON" position.
ROS "ON" Position

Transmission

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

TOWING CARTS AND OTHER ATTACHMENTS
Tow only the attachments that are recommended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy
of a load, while on a slope, is dangerous.
Tires can lose traction with the ground and
cause you to lose control of your tractor.

TO OPERATE ON HILLS
,_WARNING:
Do not drive up or down
hills with slopes greater than 15° and do
not drive across any slope. Use the slope
guide provided at the back of this manual.
• Choose the slowest speed before starting up or down hills.
• Avoid stopping or changing speed on
hills.
• If stopping is absolutely necessary, push
brake pedal quickly to brake position
and engage parking brake.
• To restart movement, slowly release
parking brake and brake pedal.
• Slowly depress appropriate drive pedal
to slowest setting.
• Make all turns slowly.

BEFORE
CHECK

drawbar

STARTING

ENGINE

THE ENGINE

OIL LEVEL

The engine in your tractor has been
shipped, from the factory, already filled
with summer weight oil.
1. Check engine oil with tractor on level
ground.
2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw
cap tight, wait for a few seconds, remove and read oil level. If necessary,
add oil until "FULL' mark on dipstick is
reached. Do not overfill.
• For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See the
oil viscosity chart in the Maintenance
section of this manual).
• To change engine oil, see the Maintenance section in this manual.

TO TRANSPORT

When pushing or
sure to disengage
freewheel control
Freewheel control

Disengaged

towing your tractor, be
transmission by placing
in freewheeling
position.
is located at the rear

of tractor.

ADD

GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom

of filler neck.

WARM
above)

not overfill.
Use fresh, clean, regular
unleaded gasoline with a minimum
of
87 octane.
(Use of leaded gasoline will
increase carbon and lead oxide deposits
and reduce valve life). Do not mix oil
with gasoline.
Purchase fuel in quantities that can be used within 30 days to
assure fuel freshness.
_,CAUTION:
Wipe off any spilled oil or

COLD WEATHER STARTING ( 50 ° F and
below)
7. When engine starts, leave throttle
control in choke position until engine
warms up and begins to run roughly.
Once rough running begins, immediately move the throttle control to the
fast position. Engine warm-up may
take from several seconds to several
minutes (the colder the temperature,
the longer the warm-up).
AUTOMATIC

TRANSMISSION

WARM

Before driving the unit in cold weather,
the transmission
should be warmed up as
follows:
1.
2.

Be sure the tractor is on level ground.
Release the parking brake and let
the brake slowly return to operating
position.
Allow one minute for transmission
to

warm up. This can be done during
the engine warm up period.
• The attachments
can also be used dur-

When starting the engine for the first time
or if the engine has run out of fuel, it will
take extra cranking time to move fuel from
the tank to the engine.
1. Be sure freewheel
control is in the

ing the engine warm-up
period after the
transmission
has been warmed up.
NOTE:
If at a high altitude (above 3000
feet) or in cold temperatures
(below 32 F)
the carburetor
fuel mixture may need to
be adjusted for best engine performance
(see "TO ADJUST
CARBURETOR"
in the
Service and Adjustments
section of this
manual).

transmission
engaged
position.
Sit on seat in operating
position,
depress brake pedal and set parking
brake.

Move attachment
clutch to disengaged
position.
4. Move throttle control to choke position.
NOTE:
Before starting, read the warm
and cold starting procedures
below.
5. Insert key into ignition and turn key
clockwise
to start position and release
key as soon as engine starts. Do not
run starter continuously
for more than
fifteen seconds per minute. If the
engine does not start after several
attempts,
move throttle control to fast
position, wait a few minutes and try
again. If engine still does not start,
move the throttle control back to the
position

(50 ° F and

When engine starts, move the throttle
control to the fast position.
• The attachments
and ground drive can
now be used. If the engine does not
accept the load, restart the engine and
allow it to warm up for one minute using
the choke as described
above.

TO START ENGINE

choke

STARTING

fuel. Do not store, spill or use gasoline
near an open flame.
IMPORTANT:
When operating
in temperatures below32°F(0°C),
use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good
cold weather starting.
CAUTION:
Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol)
can
attract moisture which leads to separation
and formation
of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system
of an engine while in storage.
To avoid
engine problems,
the fuel system should
be emptied before storage of 30 days
or longer. Drain the gas tank, start the
engine and let it run until the fuel lines
and carburetor
are empty.
Use fresh fuel
next season.
See Storage Instructions
for
additional
information.
Never use engine
or carburetor
cleaner products in the fuel
tank or permanent
damage may occur.

WEATHER

_RGE
TRANSMISSION
CAUTION:
Never engage or disengage freewheel lever while the engine
is running.
To ensure proper operation and performance, it is recommended that the
transmission be purged before operating
tractor for the first time. This procedure will
remove any trapped air inside the transmission which may have developed during
shipping of your tractor.

and retry.

IMPORTANT: Should your transmission
require removal for service or replacement, it should be purged after reinstallation before operating the tractor.
1. Placetractor safely on a level surface that is clear of objects and open - with

When mowing large areas, start by
turning to the right so that clippings will
discharge away from shrubs, fences,
driveways, etc. After one or two rounds,
mow in the opposite direction making
left hand turns until finished.

engine off and parking brake set.
2. Disengage transmission by placing
freewheel control in disengaged position (See "TO TRANSPORT" in this
section of manual).
3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move
throttle control to slow position. Disen_gage
parking brake.
AUTION: At any time, during step
4, there may be movement of the drive
wheels.
4. Depress forward drive pedal to full
forward position and hold for five (5)
seconds and release pedal. Depress
reverse drive pedal to full reverse position and hold for five (5) seconds and
release pedal. Repeat this procedure
three (3) times.
5. Shutoff engine and set parking brake.
6. Engage transmission by placing freewheel control in engaged position (See
"TO TRANSPORT" in this section of
manual).
7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move
throttle control to half (1/2) speed.
Disengage parking brake.
8. Drive tractor forward for approximately
five feet then backwards for five feet.
Repeat this driving procedure three
times.
Your transmission is now purged and now
ready for normal operation.

MOWING

...........

cannot

be used when

• If grass is extremely
tall, it should be
mowed twice to reduce load and possible fire hazard from dried clippings.
Make first cut relatively high; the second
to the desired height.
• Do not mow grass when it is wet.
Wet grass will plug mower and leave
undesirable
clumps.
Allow grass to dry
before mowing.
• Always
operate engine at full throttle
when mowing to assure better mowing
performance
and proper discharge
of
material.
Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give
the mower cutting performance
as well
as the quality of cut desired.
• When operating attachments,
select a
ground speed that will suit the terrain
and give best performance
of the attachment
being used.

the

mower housing is attached to tractor.
• Mower should be properly leveled for
best mowing performance.
See "TO
LEVEL MOWER
HOUSING"
in the
Service and Adjustments
section of this
manual.
• The left hand side of mower should be
used for trimming.
• Drive so that clippings
are discharged
onto the area that has already been
cut. Have the cut area to the right of
the tractor.
This will result in a more
even distribution
uniform cutting.

of clippings

TIPS

• Tire chains

and more

MAINTENANCE
SCHEDULE

BEFORE
EACH
USE

Check Brake Operation
T Check Tire Pressure

R
A

Check

Operator

Presence

_#,

EVERY
25
HOURS

EVERY
50
HOURS

EVERY
100
HOURS

& ROS System!

Mower Blades

0 Check Battery Level
Lubrication Chart
Clean Battery and Terminals

Check Transaxle Cooling
Check Mower Levelness

I1_
I_

I_
If

Check V-Belts

Check Enqine Oil Level

Chan qe Enqine Oil (with oil filter
Oil (without

_,2

oil filtel

_#_

G Clean Air Screen

N
E

ll_

1_'1,2

E Clean Air Filter

I_r_

Engine

BEFORE
STORAGE

_#,

Change

EVERY
SEASON

Check for Loose Fasteners

C ChecWReplace

EVERY
8
HOURS

I_?

Inspect Muffler/Spark

Arrester

Replace Oil Filter (If equipped)

1_2

Clean Engine Cooling

Fins

Replace Spark Plug

_'_

Replace

!/2

Air Filter

Paper Cartridge

Replace Fuel Filter
1 - Change more often when operating
in high ambient temperatures.
2 - SerVice more often when operating

GENERAL

under a heavy load or

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required it equipped with maintenance-tree
battery.

in dirty or dusty conditions.

RECOMMENDATIONS

LUBRICATION

The warranty on this tractor does not
cover items that have been subjected
to
operator abuse or negligence.
To receive
full value from the warranty,
operator
must maintain tractor as instructed
in this
manual.

CHART
Spindle
Zerk

_0 Spindle _
Zerk

@ Front Wheel=._
Bearing zerk
S

(

Some adjustments
will need to be made
periodically
to properly maintain
your
tractor.
At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments
described
in the Service and Adjustments
section of this manual.

_0 Steering_L
Sector Gear

Teeth

Bearing zerk
::_::
"-"

_@ Engine
J'

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,
and check blades and belts for wear.

<.bGeneral Purpose Grease
@Refer to Maintenance "E NG INE" Section

A new spark plug and clean air filter
assure proper air-fuel mixture and help
your engine run better and last longer.

IMPORTANT:
Do not oil or grease the
pivot points which have special nylon
bearings. Viscous lubricants will attract
dust and dirt that will shorten the life of the
self-lubricating bearings. If you feel they
must be lubricated, use only a dry, powdered graphite type lubricant sparingly.

BEFORE
1.
2.
3.
4.
5.

EACH USE

Check engine oil level.
Check brake operation.
Check tire pressure.
Check operator presence
and
ROS systems for proper operation.
Check for loose fasteners.

TRACTOR
Always
forming
BRAKE

ROS "ON" Position

observe safety rules when
any maintenance.
OPERATION

per-

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.
(See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).
TIRES

BLADE CARE
For best results mower blades must be sharp.
Replace worn, bent or damaged blades.
_, CAUTION: Use only a replacement blade
approved by the man ufactu rer of you rtractor.
Using a blade not approved by the manufacturer of your tractor is hazardous, could
damage your tractor and void your warranty.

Maintain proper air pressure
in all tires
(See PSI on tires).
Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rubber.
• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may
cause tire damage.
NOTE: To seal tire punctures
and prevent
flat tires due to slow leaks, tire sealant
may be purchased
from your local parts
dealer. Tire sealant also prevents tire dry
rot and corrosion.
OPERATOR
PRESENCE
SYSTEM
AND

BLADE
1.

PRESENCE

position

to al-

Mandrel
Assembly

• When the engine is running, any attempt by the operator to leave the seat
without first setting the parking brake
should shut off the engine.
• When the engine is running and the
attachment
clutch is engaged, any attempt by the operator to leave the seat
should shut off the engine.
• The attachment
clutch should never operate unless the operator is in the seat.
CHECK REVERSE
SYSTEM

REMOVAL

Raise mower to highest
low access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves
and/or wrap blade with heavy cloth.
2. Remove blade bolt by turning counterclockwise.
3. Install new blade with stamped
"GRASS SIDE" facing the ground.
IMPORTANT:
To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star
on mandrel assembly.
4. Install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque).
IMPORTANT:
Special blade bolt is heat
treated.

REVERSE
OPERATION
SYSTEM
(ROS)
Be sure operator
presence
and reverse
operation
systems are working properly.
If
your tractor does not function as described,
repair the problem immediately.
• The engine should not start unlessthe brake
pedal isfullydepressed,
andtheattachment
clutch control is in the disengaged
position.
CHECK OPERATOR
SYSTEM

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

Blade Bolt_

Star

BATTERY
Your tractor has a battery charging
which is sufficient for normal use.

OPERATION(ROS)

system
How-

ever, periodic charging of the battery with
an automotive
charger will extend its life.
• Keep battery and terminals
clean.
• Keep battery bolts tight.
• Keep small vent holes open.
• Recharge
at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment
battery on
your tractor is maintenance
free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking
level of electrolyte
is
not necessary.

• When the engine is running with the
ignition switch in the engine "ON" position and the attachment
clutch engaged,
any attempt by the operator to drive in
reverse should shut off the engine.
• When the engine is running with the
ignition switch in the ROS "ON" position
and the attachment
clutch engaged,
any attempt by the operator to drive in
reverse should NOT shut off the engine.

TO CLEAN

BATTERY

AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and terminals can cause the battery to "leak" power.
1. Disconnect
BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove
battery from tractor.
2. Rinse the battery with plain water and dry.
3. Clean terminals
and battery cable ends
with wire brush until bright.
4. Coat terminals with grease or petroleum
jelly.
5. Reinstall battery (See "REPLACING
BA-I-TERY" in the SERVICE
AND ADJUSTMENTS

section

of this manual).

TRANSAXLE COOLING
The transmission fan and cooling fins should
be kept clean to assure proper cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission
while engine is running or while the transmission is hot. To prevent possible damage
to seals, do not use high pressure water or
steam to clean transaxle.
• Inspect cooling fan to be sure fan
blades are intact and clean.
• Inspectcoolingfinsfordirt,
grassclippings
and other materials. To prevent damage
to seals, do not use compressed air or
high pressure sprayer to clean cooling fins.
TRANSAXLE

PUMP

Change the oil after every 50 hours of operation or at least once a year if the tractor
is not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase
oil level before starting
the engine and after each eight (8) hours of
operation. Tighten oil fill cap/dipstick
securely
each time you check the oil level.
TO CHANGE

ENGINE

OIL

Determine
temperature
range expected
before oil change.
All oil must meet API
service classification
SG-SL.
Be sure tractor is on level surface.
Oil will drain more freely when warm.
• Catch oil in a suitable container.
1.

Remove oil fill cap/dipstick.
Be careful
not to allow dirt to enter the engine
when changing oil.
Removeyellow
cap from end of drain valve
and install the drain tube onto the fitting.
Oil Drain Valve

Closed
and
Locked
Position

FLUID

The transaxle was sealed at the factory and
fluid maintenance is not required for the life
of the transaxle. Should the transaxle ever
leak or require servicing, contact your nearest Sears or other qualified service center.
V-BELTS
Check V- belts for deterioration

and wear after

100 hours of operation and replace if necessary. The belts are not adjustable.
Replace
belts if they begin to slip from wear.

ENGINE
LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated
with API service classification SG-SL. Select the oil's SAE viscosity grade according
to your expected operating temperature.

o_ _scc_r

t le

NOTE: Although multi-viscosity oils
(5W30, 10W30 etc.) improve starting in
cold weather, they will result in increased
oil consumption when used above 32°E
Check your engine oil level more frequently to avoid possible engine damage from
running low on oil.
18

Yellow Cap
Drain Tube

3. Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.
4. To open, pull out on the drain valve.
5. After oil has drained completely, close
and lock the drain valve by pushing
inward and turning clockwise until the
pin is in the locked position as shown.
6. Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.
7. Refill enginewith oil through oil fill dipstick
tube. Pour slowly. Do not overfill. For
approximate capacity see "PRODUCT
SPECIFICATIONS"section
ofthis manual.
8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,
insert dipstick into the tube and push
down firmly into place before removing.
Keep oil up to, but not over, the "FULl"
line on dipstick. Push dipstick down
firmly into the tube when finished.

ENGINE

OIL FILTER

CLEAN

Replace the engine oil filter every season
or every other oil change if the tractor is
used more than 100 hours in one year.

AIR FILTER
Your engine will not run properly using a
dirty air filter. Service paper cartridge every
two months or every 25 hours of operation,
whichever occurs first.
Service paper cartridge more often under
dusty conditions.
Replace the paper cartridge annually, or
after every 100 hours of operation.
TO SERVICE

Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could create a fire hazard and/or damage.
SPARK PLUG(S)
Replace spark plug(s) at the beginning
of each mowing season or after every
100 hours of operation, whichever occurs
first. Spark plug type and gap setting are
shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"
section of this manual.

Remove cartridge.
Gently tap pleated side of cartridge
to
dislodge dirt.
Clean all air cleaner components
of
any accumulated
dirt or foreign material. Prevent any dirt from entering the
throat of carburetor.

IN-LINE

FUEL

FILTER

The fuel filter should be replaced once
each season. If fuel filter becomes
clogged, obstructing fuel flow to carburetor, replacement is required.
1. With engine cool, remove filter and
plug fuel line sections.
2. Place new fuel filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.
3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.
4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

Install cleaned or new cartridge with the
pleated side"out" and seatthe rubber seal
onto the edges of the air cleaner base.
Reinstall air cleaner cover and secure

by tightening

AREAS

MUFFLER

CARTRIDGE

• Replace
a dirty, bent, or damaged
cartridge.
Handle
new cartridge
carefully;
do not use if the rubber seal is damaged.
NOTE:
Do not wash the paper cartridge
or use pressurized
air, as this will damage
the cartridge.
1. Loosen knobs and remove cover.
2.
3.

AIR INTAKE/COOLING

To insure proper cooling, make sure the grass
screen, cooling fins, and other external surfaces of the engine are kept clean at all times.
Every 100 hours of operation
(more often
under extremely
dusty, dirty conditions),
remove the blower housing and other
cooling shrouds.
Clean the cooling fins
and external surfaces
as necessary.
Make
sure the cooling shrouds are reinstalled.
NOTE:
Operating the engine with a blocked
grass
screen,
dirty or plugged
cooling
fins, and/or cooling shrouds
removed
will
cause engine damage due to overheating.

knobs.

Clamp
.Knob

CLEANING

Cartridge

CLEAN

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.
• Keep finished surfaces
and wheels free
of all gasoline, oil, etc.
• Protect painted surfaces with automotive type wax.
We do not recommend
using a garden
hose or pressure washer to clean your
tractor unless the engine and transmission are covered to keep water out. Water
in engine or transmission
will shorten the
useful life of your tractor.
Use compressed
air or a leaf blower to remove grass,
leaves and trash from tractor and mower.

AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and
chaff to prevent engine damage from
overheating.
Clean with a wire brush or
compressed
air to remove dirt and stubborn dried gum fibers.

WARNING:
VICE
OR ADJUSTMENTS:
TO AVOID SERIOUS

INJURY,

BEFORE

PERFORMING

ANY SER-

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.
2. Place attachment
clutch
in "DISENGAGED"
position.
3. Turn ignition key to "STOP" and remove key.
4. Make sure the blades and all moving parts have completely
stopped.
5. Disconnect
spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.
TO REMOVE

IMPORTANT:

MOWER

If an attachment

other than the

mower is to be mounted
on the tractor, remove thefront link (E) and rear lift liks (C) from
tractor and hook the clutch spring (Q) into
the cable guide on front edge of lower dash.

1. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.
2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.
3. Roll belt off engine pulley (M) and belt
keepers (G).
4. Remove retainer spring (K), slide collar
(L) off and push housing guide (P) out
of bracket.
5. Remove clutch cable spring (Q) from
idler arm (R).
6. Disconnect front link (E) from mower
- remove retainer spring and washer.
7. Go to either side of mower and disconnect mower suspension arm (A) from
chassis pin (B) and rear lift link (C)
from rear mower bracket (D) - remove
_[_ retainer springs and washers.
CAUTION: After rear lift links are
disconnected, the attachment lift lever will
be spring loaded. Have a tight grip on lift
lever when changing position of the lever.
8. Slide mower out from under right side
of tractor.

TO INSTALL

MOWER

Be sure tractor is on level surface and engage
parking brake.
1. Lower attachment
lift lever to it's lowest
position.
_, CAUTION:
Lift lever is spring loaded.
Have a tight grip on lift lever, lower it slowly
and engage in lowest position.
NOTE:
Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before sliding
mower under tractor.
2. Slide mower under tractor until it is
centered under tractor.
3. ATTACH MOWER
SIDE SUSPENSION

ARMS (A) TO CHASSIS
- Position hole
in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with retainer spring.
Repeat on opposite side of tractor.

03042tex

6. ATTACHFRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link
assembly through front hole in tractor
front suspension bracket (F).
7. Insert end of link (E) into hole in front
mower bracket (H) and secure with
washer and retainer spring (J).

5. ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift
rear corner of mower and position slot
in link assembly over pin (D) on rear
mower bracket and secure with washer
and retainer spring.

Hook end of clutch cable spring (Q)
into hole in idler arm (R).
9. Push clutch cable housing guide (P)
into bracket, slide collar (L) onto guide
and secure with retainer spring (K).
10. Install belt onto engine pulley (M) and
belt keepers (G).
IMPORTANT:
Check belt for proper routing in all mower pulley grooves.
11. Raise attachment
lift lever to highest
position.
12. If necessary,
adjust gauge wheels
before operating
mower as shown in
the Operation
section of this manual.

03042tex

TO LEVEL MOWER
Make sure tires are properly inflated to
the PSI shown on tires. If tires are over
or under inflated, it may affect the appearance of your lawn and lead you to think
the mower is not adjusted properly.
VISUAL

SIDE-TO-SIDE

4. If adjustment is necessary, see step 2
in Visual Adjustment instructions above.
5. Recheck measurements, adjust if necessary until both sides are equal.
FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT
IMPORTANT:
Deck must be level sideto-side.
To obtain the best cutting results, the mower
blades should be adjusted so the front
tip is 1/8" to 1/2" lower than the rear tip
when the mower is in its highest position.
_1, CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
Raise mower to highest position.
Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance (B) to
the ground at front and rear tip of the blade.

ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine
which side of mower is cutting lower.
2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn
lift link adjustment nut (A) to the left to
lower LH side of mower, or, to the right
to raise LH side of mower.

Turn nut rig
to raise mower

If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower
than the rear tip, go to the front of tractor.
With an 11/16" or adjustable
wrench,
loosen jam nut A several turns to clear
adjustment
nut B.
With a 3/4" or adjustable wrench, turn front
link adjustment
nut (B) clockwise (tighten)
to raise the front of mower, or, counterclockwise (loosen) to lower the front mower.

Turn nut left
to lower mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".
3. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the
appearance. Readjust, if necessary,
until you are satisfied with the results.
PRECISION
SIDE-TO-SIDE
ADJUSTMENT
1.

With all tires properly inflated, park
tractor on level ground or driveway.
Ai_ CAUTION:
Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
2. Raise mower to its highest position.
3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade to the ground. The
distanceshould
bethesameon
both sides.

Tighten adjust nut
B to raise mower

Loosen adjust
nut B to lower
mower

Loosen jam nut A first

AI T 'V
22

NOTE: Each full turn of the adjustment
nut will change mower height about 1/8".
• Recheck measurements,adjust if nec-

2.
3.
6.

essary until front tip of blade is 1/8" to
1/2" lower than the rear tip.
• Hold adjustment nut in position with
wrench and tighten jam nut securely
against adjustment nut.
TO REPLACE
MOWER
1.
2.
3.

MOWER

DRIVE

BELT

REMOVAL

DRIVE

BELT

Park tractor on a level surface.
Engage
parking brake.
Lower attachment
lift lever to its lowest

Remove belt from stationary idler (A)
and clutching idler (B).
Remove belt from centerspan idler (C).
Pull belt slack toward rear of tractor.
Carefully remove belt upwards from
transmission input pulley and over
cooling fan blades (D).
Remove belt downward from engine
pulley (E).
Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F) and remove from
tractor.

position.
Remove
any dirt or grass
clippings
which may have accumulated
around
mandrels and entire upper deck surface.
Remove belt from electric clutch pulley
(M), both mandrel pulleys (R) and all
idler pulleys (S).

MOWER

DRIVE

BELT

INSTALLATION

1. Install beltaround all mandrel pulleys (R)
and around idler pulleys (S) as shown.
2. Install belt onto electric clutch pulley (M).
IMPORTANT:
Check belt for proper routing in all mower pulley grooves.
3. Raise attachment lift lever to highest
position.
',_.. _-I.'

BELT INSTALLATION

TO REPLACE

MOTION

DRIVE

BELT REMOVAL

belt onto engine pulley (E).
Pull belt toward rear of tractor.

Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER"
in this section of manual).
NOTE: Observe entire motion drive belt
of all belt guides

front, over the steering plate (F) and
above clutch brake pedal shaft (G).
Pull belt toward front of tractor and roll

4.
5.

and position

Install

BELT

Park the tractor on level surface.
Engage
parking brake.
For assistance,
there is a
belt installation
guide decal on bottom side
of left footrest.

and keepers.

new belt from tractor

rear to

Care-

fully work belt down around transmission cooling fan and onto the input
pulley (D). Be sure belt is inside the
belt keeper.
Install belt on centerspan
idler (C).
Install belt through stationary
idler (A)
and clutching
idler (B).
Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.
Install mower (See "TO INSTALL
MOWER"
in this section of manual).

TO CHECK

BRAKE

TO START
TERY

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.
You may also check brake by:
1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal all
the way down and engage parking brake.
2. Disengage transmission by placing
freewheel control in "transmission disengaged" position. Pull freewheel control out and into the slot and release so
it is held in the disengaged position.
The rear wheels must lock and skid
when you try to manually push the tractor
forward. If the rear wheels rotate, then the
brake needs to be serviced. Contact a
Sears or other qualified service center.
FRONT WHEEL
Your new tractor

TOE-IN/CAMBER
front wheel toe-in

TO A'FFACH

JUMPER

CABLES

Connect

to the POSITIVE
(+) terminal of each
battery(A-B),
taking care not to short
against tractor chassis.
Connect one end of the BLACK cable

to the NEGATIVE
(-) terminal
(C) of
fully charged battery.
Connect the other end of the BLACK

and

one end of the RED cable

cable (D) to good chassis ground,
away from fuel tank and battery.

FOR REPAIRS

TO REMOVE
ORDER-

Block up axle securely.
Remove axle cover, retaining
ring and
washers
to allow wheel removal
(rear
wheels have a square key - Do not lose).
3. Repair tire and reassemble.
NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.
4. Replace washers and snap retaining
ring securely in axle groove.
5. Replace axle cover.
NOTE: To seal tire punctures
and prevent
flat tires due to slow leaks, purchase and
use tire sealant from Sears. Tire sealant

CABLES,

cable

REVERSE

BLACK

first from chassis

and

then from the fully charged battery.
RED cable last from both batteries.

tire dry rot and corrosion.

Weak or Dead

Fully Charged

Battery

REPLACING
Washers

BATTERY

_nWARNING:
Do not short battery terml als by allowing a wrench or any other
object to contact both terminals at the same
time. Before connecting
battery,
remove
metal bracelets, wristwatch
bands, rings, etc.
Positive terminal must be connected
first to

Retaining
Ring

prevent sparking from accidental grounding.
1. Lift seat pan to raised position and
open battery box door.
2. Disconnect
BLACK battery cable first
then RED battery cable and carefully
remove battery from tractor.

Axle Cover

BAT-

this manual).
If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:
IMPORTANT:
Your tractor is equipped
with a 12 volt system. The other vehicle
must also be a 12 volt system. Do not use
your tractor battery to start other vehicles.

1.
2.

also prevents

A WEAK

If your battery is too weak to start the
engine, it should be recharged.
(See "BATTERY" in the MAINTENANCE
section of

not adjustable.
If damage has occurred to
affect the factory set front wheel toe-in or
camber, contact a Sears or other qualified
service center.
WHEEL

WITH

_WARNING:
Lead-acid
batteries generate explosive gases.
Keep sparks, flame
and smoking materials away from batteries. Always wear eye protection
when
around batteries.

camber is set at the factory and is normal.
The front wheel toe-in and camber are

TO REMOVE

ENGINE

'_Square

Key (Rear

Wheel Only)

3.
4.

Install new battery with terminals
in
same position as old battery.
First connect RED battery cable to
positive (+) terminal with hex bolt and
keps nut as shown. Tighten securely.
Connect
BLACK
grounding
cable to
negative
(-) terminal with remaining
hex
bolt and keps nut. Tighten
securely.
Close battery box door.

Headlight Wire
Connector

Seat

ENGINE

Batter
Box Door

Maintenance,
repair, or replacement
of the
emission control devices and systems, which
are being done at the customers
expense,
may be performed
by any non-road engine
repair establishment
or individual.
Warranty
repairs must be performed
by an authorized engine manufacturer's
service outlet.

Keps
Nut

Positive
(Red)
Cable

TO REPLACE
1.
2.

Hex

TO ADJUST
CABLE

Negative (Black)
Cable

HEADLIGHT

Raise hood.
Remove bulb holder

the hole in

the backside of the grill.
Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in
the backside of the grill.
4. Close hood.
INTERLOCKS
AND RELAYS
3.

Loose or damaged wiring may
your tractor to run poorly, stop
prevent it from starting.
• Check wiring. See electrical
diagram in the Repair Parts
TO REPLACE FUSE

cause
running, or

wiring
section.

Replace with 30 amp automotive-type
plug-in fuse. The fuse holder is located
behind the dash.
TO REMOVE
SEMBLY

HOOD

AND

GRILL

Raise hood.

2.
3.

Unsnap headlight wire connector.
Stand in front of tractor.
Grasp hood at
sides, tilttoward engine and lift offoftractor.
When replacing
hood, be sure to reconnect the headlight wire connector.

hole in speed control bracket are aligned.
If holes are not aligned, loosen cable clamp
screw and align the holes by inserting a
pencil or a 1/4" drill bitthrough
both holes.
Pull throttle cable up to remove slack
and tighten cable clamp screw. Remove alignment
pencil or drill bit.

TO ADJUST

CARBURETOR

The carburetor has been preset at the factory
and adjustment should not be necessary.
However, minor adjustment may be required
to compensate for differences in fuel, temperature, altitude or load. If the carburetor
does need adjustment, proceed as follows:
In general, turning the adjusting needles in
(clockwise) decreases the supply of fuel to
the engine giving a leaner fuel/air mixture.
Turning the adjusting needles out (counterclockwise) increases the supply of fuel to
the engine giving a richer fuel/air mixture.

AS-

CONTROL

The throttle control has been preset at the
factory and adjustment
should not be necessary. Check adjustment
as described
below before loosening
cable. If adjustment is necessary,
proceed as follows:
1. With engine not running, movethrottle control lever from slowtochoke
position. Slowly move lever from choke to fast position.
2. Check to see if hole in throttle lever and

BULB

from

THROTTLE

Throttle Lever

IMPORTANT:
Damage to the needles and
seats in carburetor
may result if turned in
too tight.
NOTE:
The carburetor
on this engine
is
low emission.
It is equipped with an idle fuel
adjusting
needle with a limiter cap, which
allows some adjustment
within the limits allowed by the cap. Do not attempt to remove
the limiter cap. The limiter cap cannot be removed without breaking the adjusting needle.
1. Be sure you have a clean air filter and
the throttle control cable is adjusted
properly (see above).
2. Start engine and allow to warm for
five minutes. Make adjustments
with
engine running and shift/motion
control
lever in neutral position.
3. Idle speed setting - With throttle control
lever in slow position, engine should idle
at 1750 RPM. If engine idles too slow
or fast, turn idle speed adjusting
screw
in or out until correct
idle is attained.
4.

Screw
Idle Fuel
Adjusting
Needle

IMPORTANT:
Never tamper with the
engine governor, which is factory set
for proper engine speed. Overspeeding the engine above the factory high
speed setting can be dangerous.
If you
think the engine-governed
high speed
needs adjusting,
contact a Sears or other
qualified service center, which has proper
equipment
and experience
to make any
necessary
adjustments.

Idle fuel needle setting - With throttle
control lever in slow position, turn idle
fuel adjustment
needle in (clockwise)
until engine begins to die and then turn
out (counterclockwise)
until engine
runs rough. Turn needle to a point
midway between those two positions.
Recheck idle speed. Readjust if necessary.

ACCELERATION
6.

Idle Speed

Move throttle

TESTcontrol

lever from

slow

to fast position. If engine hesitates
or
dies, turn idle fuel adjusting
needle out
(counterclockwise)
1/8 turn. Repeat
test and continue to adjust, if necessary, until engine accelerates
smoothly.
High speed stop is factory adjusted.
Do
not adjust - damage may result.

Immediately prepare your tractor for storage at the end of the season or if the trac_will not be used for 30 days or more.
WARNING: Never store the tractor
with gasoline in the tank inside a building
where fumes may reach an open flame
or spark. Allow the engine to cool before
storing in any enclosure.

which leads to separation and formation of
acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in
storage.
• Empty the fuel tank by starting the engine and letting it run until the fuel lines
and carburetor are empty.
• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.
• Use fresh fuel next season.
NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable
alternative in minimizing the formation of
fuel gum deposits during storage. Add
stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container. Always follow the mix ratio
found on stabilizer container. Run engine
at least 10 minutes after adding stabilizer
to allow the stabilizer to reach the carburetor. Do not empty the gas tank and
carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL

TRACTOR
When tractor is to be stored for a period
of time, clean it thoroughly,
remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store in a clean, dry
area.
1.

3.
4.

Clean
in the

entire tractor
Maintenance

(See "CLEANING"
section
of this

manual).
Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement
instructions
in
the Service and Adjustments
section of
this manual).
Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in
the Maintenance section of this manual).
CYLINDER(S)
1. Remove spark plug(s).
2. Pour one ounce of oil through spark
plug hole(s) into cylinder(s).
3. Turn ignition key to start position for a
few seconds to distribute oil.
4. Replace with new spark plug(s).

Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened.
Inspect moving
parts for damage,
breakage
and wear.
Replace if necessary.
Touch up all rusted or chipped paint
surfaces;
sand lightly before painting.

BATTERY
• Fully charge the battery for storage.
• After a period of time in storage, battery
may require recharging.
• To help prevent corrosion
and power
leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected
and battery cleaned thoroughly
(see
"TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in the Maintenance
section of

OTHER
• Do not store
to another.

from one season

• Replace your gasoline can if your can
starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.
• If possible, store your tractor indoors
and cover it to give protection
from dust
and dirt.

this manual).
• After cleaning,
leave cables disconnected and place cables where they cannot
come in contact with battery terminals.
• If battery is removed from tractor for
storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

• Cover your tractor with a suitable
protective
cover that does not retain
moisture.
Do not use plastic.
Plastic
cannot breathe which allows condensation to form and will cause your tractor
to rust.
IMPORTANT:
Never cover tractor while

ENGINE
FUEL

gasoline

SYSTEM

engine

IMPORTANT:
It is important to prevent
gum deposits from forming in essential
fuel system parts such as carburetor,
fuel
hose, or tank during storage. Also, alcohol
blended fuels (called gasohol or using
ethanol or methanol)
can attract moisture

and exhaust

areas

are still warm.

TROUBLESHOOTING
See appropriate

CHART:

section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

CAUSE

Will not start

Hard to start

Engine
will
turn over

not

CORRECTION

Out of fuel.

Fill fuel tank.

Engine not "CHOKED" properly.

See"TO START ENGINE" in
Operation section.

Engine flooded.

Wait several minutes before
attempting to start.

Bad spark plug.

Replace spark plug.

Dirty air filter.

Clean/replace air filter.

Dirty fuel filter.

Replace fuet filter.

Water in fuel.

Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Loose or damaged wiring.

Check attwiring.

Carburetor out of adjustment.

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

Engine valves out of adjustment.

10 Contact a Sears or other qualified
service center.

Dirty air filter.

Clean/replace air filter.

Bad spark plug.

Replace spark plug.

Weak or dead battery.

Recharge or replace battery.

Dirty fuel filter.

Replace fuel filter.

Stale or dirty fuel.

Empty fuel tank and refill tank witf
fresh, clean gasoline.

Loose or damaged wiring.

Check att wiring.

Carburetor out of adjustment.

See"To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

Engine valves out of adjustment.

Contact a Sears or other qualified
service center.

Clutch/brake pedal not depressed.

Depress clutch/brake pedal.

Attachment clutch is engaged.

Disengage attachment clutch.

Weak or dead battery.

Recharge or replace battery.

Blown fuse.

Replace fuse.

Corroded battery terminals.

Clean battery terminals.

Loose or damaged wiring.

Check att wiring.

Faulty ignition switch.

Check/replace ignition switch.

Faulty solenoid or starter.

Check/replace solenoid or starter.

Faulty operator presence
switch(es).

Contact a Sears or other qualified
service center.

TROUBLESHOOTING
See appropriate

section

PROBLEM

in manual

unless

directed

CAUSE

Engine clicks but
will not start

Loss of power

Excessive

CHART:

vibration

to Sears

service

center

CORRECTION

Weak or dead battery.

Recharge or replace battery.

Corroded battery terminals.

Clean battery terminals.

Loose or damaged wiring.

Check attwiring.

Faulty solenoid or starter.

Check/replace solenoid or starter.

Cutting too much grass/too fast.

Raise cutting height/reduce
speed.

Throttle in "CHOKE" position.

Adjust throttle control.

Build-up of grass, leaves and
trash under mower.

Clean underside of mower
housing.

Dirty air filter.

Clean/replace air filter.

Low oil level/dirty oil.

Check oil level/change oil.

Faulty spark plug.

Clean and regap or change spark
plug.

Dirty fuel filter.

Replace fuel filter.

Stale or dirty fuel.

Empty fuel tank and refilt tank with
fresh, clean gasoline.

Water in fuel.

Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Spark plug wire loose.

10 Connect and tighten spark plug
wire.

Dirty engine air screen/fins.

11 Clean engine air screen/fins.

Dirty/clogged muffler.

12 Clean/replace muffler.

Loose or damaged wiring.

13 Check all wiring.

Carburetor out of adjustment.

14 See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

Engine valves out of adjustment.

15 Contact a Sears or other qualified
service center.

Worn, bent or loose blade.

Replace blade. Tighten blade bolt.

Bent blade mandrel.

Contact a Sears or other
qualified service center.

3
Engine continues
to 1
run when operator
leaves seat with
attachment
clutch
engaged

Loose/damaged part(s).

Tighten loose part(s).
Replace damaged parts.

Faulty operator-safety presence
control system.

Check wiring, switches and
connections. If not corrected,
contact a Sears or other

TROUBLESHOOTING
See appropriate

CHART:

section in manual unless directed to Sears service center
CAUSE

PROBLEM

Poor cut - uneven
cutting

Mower blades will
not rotate

Poor grass
discharge

Headlight(s)
not
working
(if so equipped)

Battery will not
charge

CORRECTION

Worn, bent or loose blade.

Replace blade. Tighten blade bolt

Mower deck not level.

Level mower deck.

Buildup of grass, leaves, and
trash under mower.

Clean underside of mower
housing.

Bent blade mandrel.

Contact a Sears or other
qualified service center.

Clogged mower deck vent from
build-up of grass, leaves, and
trash around mandrels.

Clean around mandrels to
open vent holes.

Obstruction

Remove

obstruction.

Worn/damaged

Replace

mower drive belt.

Frozen idler pulley.

Replace

idler pulley.

Frozen blade mandrel.

Contact a Sears or other
qualified service center.

Engine speed too stow.

Place throttle control
position.

Travel speed too fast.

Shift to slower speed.

Wet grass.

Allow grass to dry before

Mower deck not level.

Level mower

Low/uneven

Check tires for proper PSI.

Worn, bent or loose blade.

Replace/sharpen
blade bolt.

blade. Tighten

Buildup of grass, leaves and
trash under mower.

Clean underside
housing.

of mower

Mower drive belt worn.

Replace

mower drive belt.

Blades improperly

Reinstall

blades sharp edge down

Improper

11
Clogged mower deck vent holes
from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

Clean around mandrels
open vent holes.

Light switch is "OFF".

Turn light switch "ON".

Bulb(s) or lamp(s)

Replace

Faulty light switch.

Check/replace

Loose or damaged

Check wiring and connections.

Blown fuse.

Replace fuse.

Bad battery cett(s).

Replace

Poor cable connections.

Check/clean

Faulty regulator

Replace

regulator.

Faulty alternator.

Replace

alternator.

in clutch mechanism.
mower

drive

belt.

tire air pressure.

installed.

blades

used.

burned out.

wiring.

(if so equipped).

in "FAST"

mowing

deck.

Replace with blades
this manual.

listed in
to

bulb(s) or lamp(s).
light switch.

battery.
all connections.

TROUBLESHOOTING
See appropriate

CHART:

section in manual unless directed

PROBLEM
Engine

"backfires"

CAUSE
Engine
throttle
control
not se
between hatf and fuli speed (fast'
position before stopping
engine

Move throtttecontrol
between
hatf and futt speed (fast) position
before stopping engine.

Reverse operation system (ROS)
is not "ON" while mower or other
attachment is engaged.

Turn ignition key to ROS "ON"
position. See Operation section.

"OFF"

Engine dies when
tractor is shifted
into reverse

CORRECTION

when turning
engine

to Sears service center

NEED MORE HELP?
You'E find the answer

and more on managemyhome.com

Find this and a[[ your other product manuals online.
Get answers from our team of home experts.
• Get a personalized
" Find information

manage

maintenance

p[an for your home.

and tools to hop with home projects.

home

_ for free!

SUGGESTED

GUIDE FOR SIGHTING

SLOPES

FOR SAFE OPERATION

1. Fold this page along dotted line indicated above.
2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.
3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.
4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garanfia .......................................................
Reglas de Seguridad ...................................
Especificaciones del Producto .....................
Montaje/Pre Operaci6n ................................
Operaci6n ....................................................
Mantenimiento .............................................

GARANTiA

LIMITADA

DOS AI_IOS PARA

33
34
37
38
40
47

Programa de Mantenimiento ....................... 47
Servicio y Ajustes ........................................
51
AImacenamiento ..........................................
58
Identificaci6n de Problemas ........................ 59
Servicio Sears .......................... Contraportada

DE CRAFTSMAN

TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor segQn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos aSos posteriores a la fecha de
compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(Rh para obtener una reparaci6n sin cargo.
Durante el primer aSo a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el
servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio at_n estar&
disponible luego del primer aSo a partir de la fecha de compra, pero se aplicarb, n gastos de traslado.
Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se
cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(R>.
90 DiAS

PARA BATERiAS

Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de
obra (nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a
partir de la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.
Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales y en la mano de obra. Sears NQ pagar& pot:
Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,
bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.
El servicio de mantenimiento estb,ndar, cambios de aceite o puestas a punto.
El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas por objetos
exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.
El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n
y mantenimiento incorrectos.
Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:
da_ios causados per el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el impacto de objetos que doblen la estructura o el cigL_eSal, o por el exceso de velocidad del motor.
Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:
da_ios el6ctricos o causados pot el medic ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no
utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura
inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que
se encuentran en el manual del operador.
La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible considerado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los
30 dias a partir de la fecha de compra.
El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.
Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales
garantia del tractor y de la bateria set& nula.

o de alquiler, toda la cobertura

Esta garanfia
Unidos,

permanezca

se aplica

Qnicamente

mientras

el producto

Esta garantia le otorga derechos legales especificos
que varian de estado en estado.
Sears,

Roebuck

and Co,, Hoffman

Estates,

dentro

de la

de los Estados

yes posible que usted goce de otros derechos
IL 60179

_PELIGRO:
Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no ss observan las instrucciones de ssguridad siguientss ss pueden producir
lesiones graves o la muerte.
_ADVERTENCIA:
Siempre desconecte el
alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el
arranque par accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen
reparaciones,

• No hacer funcionar la m&quina sin el
captador de hierba entera, la protecci6n de
descarga u otros dispositivos de seguridad
en su lugar yen buenas condiciones.
• Ralentizar antes de girar.
• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.
• Desconectar las cuchillas cuando no se
corta. Apagar el motor y esperar que todas
las partes esten completamente paradas
antes de limpiar la m&quina, quitar el captadot de hierba, o desatascar la protecci6n de
descarga.
Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz
del dia o luz artificial buena.
No hacer funcionar la m&quina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.
Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera
cerca de calles o se cruzan.
Poner la m&xima atenci6n al cargar o descargar la m&quina en una caravana o cami6n.
Llevar siempre gafas de protecci6n cuando
se hace funcionar la m&quina.
Los datos indican que los operadores a
partir de los 60 a_ios est&n afectados por
un gran porcentaje de heridas relativas a la
conducci6n del cortacesped. Estos operadotes tendrian que evaluar su habilidad de
hacer funcionar el cortacesped de modo Io
bastante seguro para proteger a si mismos y
a otras personas de heridas graves.
• Seguir las recomendaciones
del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.
• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortac6sped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardada.
II. FUNOIONAMIENTO
EN PENDIENTES
Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la p@dida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.
El funcionamiento en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atr&s en una pendiente o site sientes incomodo, no la cortes.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.
•Poner
atenciones a los hoyos, las raices, los
bultos, las piedras u otros objetos escortdidos. El terreno irregular puede volcar la
m&quina. La hierba alta puede esconder
obst&culos.

_ADVERTENOIA:
No avance cuesta abajo a
punto muerto ya que podria perder el control
del tractor.
_ADVERTENClA:
Remolque solamente los
accesorios recomendados y conformes a las
caracteristicas indicadas por el fabricante de
su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar
el tractor. Cuando se encuentre en un declive,
oper utilizando exclusivamente la velocidad
m&s baja. En caso de un declive una carga excesiva podria resultar peligrosa. Los neumaticos pueden perder la tracci6n con el suelo y
hacede perder el control de su tractor.
_ADVERTENCIA:
El tuba de escape del
motor, algunos de sus constituyentes y algunos
componentes del vehiculo contienen o desprenden productos quJmicos conocidos en el Estado
de California como causa de c&ncer y defectos
al nacimiento u otros da_ios reproductivos.
_IABVERTENClA:
Los bornes, terminales y
accesorios relativos de la bateria contienen
plomo o compuestos de plomo, productos
quimicos conocidos en el Estado de California
como causa de c&ncer y defectos al nacimiento
u otros da_ios reproductivos, Lavar las manos
despues de manipulartos.
I, FUNClONAMIENTO

GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina yen el manual antes
de empezar.
• No poner las manos o los pies cerca de
partes giratorias o debajo de la m&quina.
mantener siempre limpia la abertura de
descarga.
• Permitir el funcionamiento de la m&quina
s61o a adultos que tengan familiaridad con
las instrucciones.
• Limpiar el &rea de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas.
• Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar
la m&quina si alguien entra en el &tea.
• Nunca Ilevar pasajeros.
• No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atr&s.
• Nunca dirigir el material descargado hacia
nadie. Evitar descargar material contra
paredes u obstrucciones. El material podria
rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas
cuando se pasan superficies de grava.

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente.
• No cortar la hierba mojada. Las ruedas
pueden perder tracci6n.
Porter siempre una marcha cuando se estb,
en pendientes. No poner en punto muerto e
ir cuesta abajo.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente.
• Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la m&quina.
• Porter la m&xima atenci6n cuando la m&quina funciona con captadores de hierba
u otros dispositivos enganchados; pueden
afectar la estabilidad de la m#.quina. No usar
en pendientes empinados.
• No intentar estabilizar la m&quina poniendo
el pie en el terreno.
• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las mb,quina puede volcarse improvisamente
si una rueda est& en el borde o se hunde.

• Nunca permitir que niSos u otras personas
esten dentro del equipo pot remolcar.
• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la p@dida de tracci6n y la
p6rdida de control.
• Viajar despacio y dejar m#.s distancia para
frenar.
V. SERVICIO
MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o davies alas
cosas, poner el mb.ximo cuidado a la hera de
manipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosives.
• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.
• Usar s61o contenedores para gasolina aprobados.
• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir
carburante con el motor en marcha, dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de
la gasolina.
• Nunca abastecer la m_.quina al interior de un
local.
• Nunca guardar la m_tquina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.
• Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de pl_.stico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se est,. Ilenando.
• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecedo en el terreno. Si no es
posible, abastecer dicho equipo con un contenedor port#,til, m_.s bien que de un surtidor
de gasolina.
• Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.
• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente.
• Nunca Ilenar el dep6sito m6.s de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de
modo firme.

III. NINOS
Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.
Los niSos a menudo est&n atraidos per la m&quina y las actividad de cortar. No dar pot hecho
de que los niiios se queden adonde estaban la
Qltima vez que los vistes.
• Mantener los niSos fuera del &tea de corte y
vigilados pot un adulto responsable que no
sea el operador.
• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos
entra en el #,rea.
• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para vet si hay niiios pequeiios.
• Nunca Ilevar niiios, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse
seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la m#.quina, los niSos que se han
Ilevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en el &tea de corte por otto paseo
y set atropellados o tumbados por la m_.quina.
• Nunca dejar que los niSos manipulen la
m#,quina.
• Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca
a cantos ciegos, arbustos, b,rboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de niiios.
IV. REMOLQUE
• Remolcar s61o con una m_.quina que
tenga un gancho dise_iado para remolcar.
Enganchar el equipo o remolcar s61o en el
punto dispuesto al efecto.
• Seguir las recomendaciones del productor
con respecto a los limites del equipo por
remolcar y el remolque en pendientes.

OPERACIONES

DE SERVICIO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m_.quina en un
_.rea cerrada.
• Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en
condiciones seguras.
• Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento
regularmente.

• Mantener la m6,quina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la m_.quina se enfrie antes de guardarla.
• Si se golpea un objeto ajeno, hay que
pararse e inspeccionar la m#.quina. Reparar,
si es necesario, antes de volver a porter en
marcha.
• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.
• Controlar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga frecuentemente y sustituir con partes recomendadas per el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y
poner la maxima atenci6n cuando se hacen
operaciones en elias.
• Controlar el funcionamiento del freno fiecuentemente. Ajustar y hacer las operaclones de mantenimiento cuando eso sea
necesario.
• Mantener y sustituir las etiquetas de
seguridad e instrucci6n, cuando sea
necesario.

Asegurarse de que el _trea est6 libre de
otras personas antes de ponerla en marcha.
para la m_.quina si alguien entra en el area.
Nunca Ilevar pasajeros.
No cortar marcha atr_ts al no set absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atr_ts.
Nunca Ilevar ni_os, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse
seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la m_.quina, los niSos que se han
Ilevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en el #,rea de corte por otro paseo
y set atropellados o tumbados por la m_.quina.
Mantener los ni_os fuera del area de corte y
vigilados por un adulto responsable que no
sea el operador.
Estar alerta y apagar la maquina si un ni_os
entra en el _,rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para ver si hay niiios pequeiios.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° Max), no de modo horizontal.
• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente.
• Si la m_.quina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, porter la
marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.
• No girar estando en pendientes si no es
necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible.

•
•

•

ESPECIFICACIONES
Capacidad y Tipo
de gasolina:

2.5 Galones
Regular Sin PIomo

Tipo de Aceite:
API-SG-SL)

SAE 30 (Sobre 32°F)
SAE 5W30 (Debajo 32°E

Capacidad de
Aceite:

Con filtro: 51 oz.
Sin filtro: 35 oz.

Bujla:
Velocidad de

Champion
(Abertura:
Delante:

Recorrido (MPH):

Marcha Atr&s: 0-2.4

Sistema de Carga:

15 Amps @ 3600 RPM

Bateria:

Amp/Hr:
Min. CCA:
Case Size:

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla:

ACUERDOS
REPARAClON

DEL PRODUCTO

DE PROTECClON

PARA

Congratulaciones
por su buena compra.
Su nuevo producto Craftsman_R>est& diseSado
y fabricado para funcionar de modo fiable por
muchos aSos. Pero como todos los productos,
puede necesitar alguna reparaci6n de tanto
en tanto. En este caso tener un Acuerdo de
Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles
ahorrar dinero y fastidios.
Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para
la Reparaci6n y prot6gese de molestias y gastos inesperados.
Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:
Servicio experto de nuestros 12.000
especialistas profesionales en la reparaci6n.
Servieio ilimitado sin cargo alguno para
las partes y la mano de obra sobre todas las
reparaciones garantizadas.
Suetituoi6n
del produoto si su producto
garantizado no puede ser arreglado.
Deecuento de110% sobre el precio corriente
del servicio y de las partes relativas al
servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien
el 10% menos sobre el precio corriente de
un control de mantenimiento preventivo.
• Ayuda rapida por telefonosoporte
telef6nico por parte de un representante
Sears sobre productos que requieren un
arreglo en casa, y adem&s una programaci6n
sobre los arreglos m&s convenientes.
Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con
una Ilamada telef6nica para programar el servicio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o
fijar en linea una cita para obtener el servicio.
Sears tiene m&s de 12.000 especialistas
profesionales en la reparaci6n, que tienen
acceso a m&s de 4.5 millones de partes y
accesorios de calidad.
Este es el tipo de profesionalidad con que
puede contar para ayudar a alargar la vida del
producto que acaba de comprar, por muchos
a_os. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n
para la Reparaci6n!
Se aplioan algunas limitaoiones y exolusiones. Para conocer los precios y tener mas
Informaci6n, llame al 1-800-827-6655.
SERVICIO
DE INSTALACION
SEARS

QC12YC
.030")
0-5.5

35
280
U1R

45-55 Ft. Lbs.

FELICITACIONES
por la compra de su tractor.
Ha sido diseSado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un
centro de servicio Sears o con un otro centro
de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las
herramientas adecuadas para darle servicio o
para reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y
mantener su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABILIDADES
DEL CLIENTE
• Lea y observe las reglas de seguridad.
• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.
• Siga las instrucciones descritas en las secclones "Mantenimiento" y '_,lmacenamiento"
de este Manual del DueSo.
_pADVERTENClA:
Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se
debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o
de c6sped, o menos que el sistema de escape
del motor venga equipado con un amortiguador
de chispas que cumpla con las leyes locales o
estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenedo
en condiciones de trabajo eficientes.
En el estado de California, la ley exige Io
anterior (Secci6n 4442 del "California Public
Resources Code"). Otros estados pueden
contar con otras leyes parecidas. Las leyes
federales se aplican en la tierras federales. Su
centro de Servicio m&s cercano tiene disponible
amortiguadores de chispas para el silenciador.
(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el
manual Ingl6s del due_o.)

Para la instalacidn profesional Sears de
aparatos de casa, puertas de garaje,
calentadores de agua y otros importantes
articulos para la casa, en U.S.A Ilamar a
1-800-4-MY-HOME®

Hoja de pendiente
Llaves

(1) Tubo de desagQe

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado per razones de envio.
AJUSTE EL ASIENTO
Cuando en este manual se mencionan los termi1. Sientese sobre el asiento.
nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere
2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
a cuando usted se encuentra en la posici6n de opy mueva el asiento hasta que alcance una
eraci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n),
posici6n c6moda que le permka prePARA REMOVER
EL TRACTOR
DE
sionar completamente sobre el pedal del
LA CAJA DE CARTON
embrague/freno.
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON
3. Desconecte la palanca para trabar el asiento
en la posici6n.
1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos
en todos los cuatro paneles de cart6n,
Remover los paneles de cierre y aplanar los
paneles laterales.
2.. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y
de la rejilla.
IMPORTANTE: Revise y remueva todas las
grampas en la corredera porqoe pueden perforar las Ilantas en donde el tractor tiene que
rodar para salirse de ella.
AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera de
la corredera. Siga las siguientes instrucciones
COMO PREPARAR
SU TRACTOR
_l_a remover el tractor de la corredera.
VERIFIQUE LA BATERIA
DVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en1, Levante la base del asiento a la posici6n letender y seguir todas las instrucciones presentes
vantada y abra la puerta de caja de bated&
en la secci6n de Operaciones de este manual.
AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despu6s
Asegurarse que el tractor este en un &rea bien
del mes y a_io indicado sobre la etiqueta (la
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
etiqueta que se encuentra entre los terminales),
tractor est6 libre de otras personas y objetos.
cargue la bateria per un minimo de una hora
a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de
PARA HACER
RODAR EL TRACTOR
Mantenimento de este manual).
FUERA DE LA CORREDERA
(Vea la
Base det
seccibn
de la operacibn para la IocaliAsiento
dad y la funcibn de los controles)
Etiquete
1, Apriete la manilla de levantamiento del
pist6n y, levante la palanca de levantamienPuerta de ta
to del accesorio a su posici6n m&s alta.
Caje de
2, Suelte el freno de estacionamiento presionBateria
ando el pedal del freno.
3. Ponga el control de la rueda libre en la
posici6n de giro libre para desenganchar
la transmisi6n.
(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este
manual). (Vea "PARA TRANSPORTAR" en
la secci6n de Operaci6n de este manual).
4,
Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.
5, Remueva las bandas que sujetan la protecci6n contra la descarga en contra del tractor,

,/LISTA
DE REVISION
Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo, le deseamos que reciba el mejor
rendimiento y la mayor satisfaccion de este
producto de calidad.
Haga el favor de revisar la lista a continuacion:
,/ Se han completado todas las instrucciones
de montaje.
,/ No quedan partes sueltas en la caja de
cart6n.
,/ La bateria est& preparada y cargada en
forma adecuada.
,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda
y apretado en forma segura.
,/Todas las Ilantas hart sido infladas en forma
adecuada. (Para fines de env[o, las Ilantas
se inflaron demasiado en la f&brica.)
,/AsegOrese
que el conjunto segador este
nivelado en forma adecuada, de lado a lado
y desde adelante hacia atr&s, para obtener
los mejores resultados en el corte. (Las
Ilantas tienen que estar infladas en forma
adecuada para la nivelaci6n.)
¢" Revise las correas de impulsi6n y de la
segadora. Asegt_rese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro
de todos los fijadores de las correas.
,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las
conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.
,/Antes de conducir el tractor, asegQrese que
el control de rueda libre este en la posici6n
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA
TRANSPORTAR" en la secci6n de la Operaci6n de este manual).
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuacion:
,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel
adecuado.
,/ El estanque de combustible tiene que estar
Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y
limpia.
,/ Familiaricese con todos los controles - su
ubicaci6n y su funci6n. Op_relos antes de
hacer arrancar el motor
,/AsegOrese
que el sistema de frenos este en
una condici6n de operaci6n segura.
,/Asegurarse
de que el Sistema de Presencia
del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado
(Ver las Secciones de Funcionamiento y
Mantenimiento en este manual).
,/ Es importante purgar la transmisi6n antes
de operar su tractor pot la primera vez. Siga
las instrucciones adecuadas para el empiezo
y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL
MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISION" en la secci6n de la Operaci6n de este
manual.

REVISION
DE LA PRESION
DE LAS
LLANTAS
Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de env[o. La
presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.
• Reduzca la presi6n de los neumaticos a la
PSi que se indica en estos.
REVISION
DE LA NIVELACION
DEL
CON JUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte,
la caja de la segadora tiene que estar nivelada
en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR
LA CAJA DE LA SEGADORi_' en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual.
REVISION
DE LA POSlClON
ADECUADA DE TODAS
LAS CORREAS
Vea las figuras que aparecen para cambiar las
correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio
y Ajustes de este manual. Verifique que las
correas sigan su paso correcto.
REVISION

DEL SlSTEMA

DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione
correctamente.
Ver "PARA VERIFICAR Sl
FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de
servicio y ajustes de este manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada
Aprenda y comprenda sus significados.

R
MARCHA

N
AT R,_,S

NEUTRO

I',,I

ALTO

BAJO

ESTRANGU-

R,_PIDO

con el producto.

LENTO

LACION

(@)

MOTOR
APAGADO

SISTEMA

MOTOR
ENCENDIDO

MOTOR
EN MARCHA

FRENO DE
ESTACIONAMIENTO

ALTURA DE LA
SEGADORA

LEVANTAMIENTO
DE LA SEGADORA

FUNCIQNAMIENTO
ATRAS (ROS)

---_-D
LUCES
ENSENDIDAS

COMBUSTIBLE

BATERIA

MARQHA
ATRAS

MARCHA
HACIA ADELANTE

PALANCA DE MANDO
CRUCERO

PEDAL DE FRENO
DE EMBRAGUE

®@@@@
ACCESORIO
DEL
EMBRAGUE
ENGANCHADO

ACCESORIO
DEL
EMBRAGUE
DESENGANCHADO

PELIGRO, GUARDE LAS
MANOS Y LOS PIES LEJOS

MANTENGA EL
AREA

DESPEJADA

PELIGROS DE
PENDIENTES

(Vea la seccion de las reglas de seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,
provoca muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar muerte o lesiones graves.
RUEDA LIBRE
(Solamente para los
modelos automatico)

PRECAUCION
indica
un peligro
si no se evita,
puede provocar
lesiones
ligeraeque,
o moderadas.
PRECAUCI()N cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso,
indica una situacion que puede provocar da_os al
tractor y/o al motor.

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
rnuerte, heridas graves y/o da_os a la
m_.quina.

_
--

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
graves y/o danos a la m_iquina.
FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danes
a la maquina.

FAMILIARICESE
CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD

ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones
controles y ajustes, Guarde este manual para referencia en el futuro,

de los diversos

03108

Nuestros

tractores cumplen con los estfindares
de seguridad
American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO
DEL
ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y
ajustar el conjunto segador o los demgts accesorios montados en su tractor.
(B) PEDAL DEL FRENO-Se usa para frenar el
tractor y para hacer arrancar el motor.
(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/
freno en la posici6n del freno.
(D) CONTROL DE ACELERACION/ESTRANGULACION - Se usa para Racer arrancar y
controlar la velocidad del motor.
(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO - Se usa para enganchar las
cuchillas segadoras, o los demb, s accesorios
montados en su tractor.
(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa
para Racer arrancar o Racer parar el motor.
(G) S,ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
HACIA
ATRAS (ROS) en posieion "ON" - Permite la
operaci6n del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras que en reves.

del

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y
apaga las luces delanteras,
(J) PALANCA DE MANDO CRUCEROSe utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del tractor a la velocidad deseada sin
apretar el pedal de marcha atrgts.
(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se
utiliza para el movimiento del tractor hacia
adelante.
(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS - Se utiliza
para el movimiento del tractor hacia atrgts.
(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la trans-misi6n para empujar o
arrastrar,

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro
de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en 6stos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara
de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador.
Cuando el motor est& funcionando, si el operador
trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el
freno de estacionamiento, se apagar& el motor.
1. Presione el pedal del freno (B) completamente y sostengalo.
2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (C) y mantengala en esa posici6n;
suelte gradualmente el pedal del freno (B),
y luego suelte la palanca del freno de mano.
AsegOrese que el freno de estacionamiento
va a sujetar el tractor en forma segura.

Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado.
Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar
el motor.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta),
AVlSO: Bajo ciertas condiciones,
cuando el
tractor est& parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente
pueden hacer que el c6sped se ponga "caf&"
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el
motor cuando pare el tractor en &reas con cesped.
PREOAUCION: Siempre pare el tractor completamente, segOn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador,
MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ATRAS
La direcci6n y la velocidad de movimientos
estAn controlados por los pedales de marcha
adelante y atr&s.
1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno
de mano.
2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante (K) y atrAs (L) para iniciar el movimiento. M&s se aprieta el pedal y mayor es
la velocidad.

PARADA
CUCHILLAS

DE LA SEGADORA

• Mueva la palanca del embrague
rio a la posici6n desenganchado

(_f_"t) Interrupter del
Em"%rague det Accesorio
Estire Para "Enganchar"

IMPULSION

del accesodisengaged

( I_
) Posici6n de
"Desenganchado"
(Disengaged)

DE RECORRIDO

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s61o durante
la marcha hacia adelante.
CARACTERiSTICAS
TECN!CAS

El control de velocidad crucero s61o debe usarse
mientras el tractor est6 en labores de siega
o transportaci6n,
moviendose sobre superficies que esten relativamente planas y rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda, que requiere velocidades bajas, podrian desengranar el
control de velocidad crucero. No emplee el control
de velocidad crucero mientras el tractor se desplaza pot elevaciones, terrenos escarpados o mientras el tractor este en labores de poda o virando.

• Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno completamente.
MOTOR • Mover la palanca (D) de mando entre la
posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida).
AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y maxima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor.

Con el pedal (K) de marcha adelante apretado
a la velocidad deseada, mover la palanca de
mando de crucero hacia adelante hasta la
posici6n "SET" y mantenerla mientras se levanta el pie del pedal, luego soltar la palanca
(J) de mando de crucero.
Para desconectar el mando de crucero, e
pujar la palanca hacia atrb,sen la posici6n
"OFF", o apretar completamente el pedal del
freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTI= DE
LA SI=GADORA
La posici6n de la palanca elevadora (A) determina a qu6 altura se cortar& el cesped.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura
de la altura deseada.
• Deslice el puntero de se_ializaci6n (T)
hasta esa altura, de modo de recordarla la
pr6xima vez que corte el c6sped.
La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando
el motor no est& funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de
las condiciones del suelo, de la altura del c6sped
y del tipo del c6sped que se est& segando.
• El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada
fria y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un c6sped m#.s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despu6s de un crecimiento
moderado.
• Para obtener el mejor rendimiento de corte,
el c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de
altura debe segarse dos veces. Haga el
primer corte relativamente alto; el segundo a
la altura deseada.

Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 3/8, y la
tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos
en forma segura.
Repita el procedimiento para el lado
opuesto instalando la rueda calibradora en
el mismo agujero de ajuste.

PARA OPERAR LA SI=GADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del
accesorio est& enganchado y el operador trata
de bajarse del asiento, se apagar& el motor.
Tiene que mantenerse sentado completa y
centralmente en el asiento para impedir que el
motor vacile o se apague cuando se opere su
equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros.
1. Seleccione la altura de corte deseada.
2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio.
3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del
accesorio.
PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA - desenganche el control del embrague
del accesorio.
_PRECAUClON:
No opere la segadora sin,
ya sea, el recogedor de c6sped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS
Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora este
a la altura de corte deseada. Entonces las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador
en posici6n para prevenir el corte raspeo en
casi todos los terrenos.
AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.
1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de altura
(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADOR,_' en la secci6n
de Operaci6n de este manual).

PARA TRANSPORTAR
Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese de
desenganchar la transmisi6n poniendo el control
de la rueda libre en la posici6n de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta
situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.
1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a la posici6n m&s alta con el control
de levantamiento del accesorio.
2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera
y hacia abajo hasta que se coloque en la guia
y su_ltalo de manera que se mantenga en la
posici6n de desenganchada.
No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos
(2) MPH.
Para volver a accionar la transmisi6n, invierta
este procedimiento.

FUNClONAMIENTO
ATRAS
Tu tractor est& equipado con el Sistema de
Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atrb,s con el
embrague puesto apagar& el motor a menos
que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n
de "ON" del ROS.
ATENClON:
Ir marcha atr&s con el embrague
puesto para cortar, no es recomendable.
Poniendo el ROSen posici6n "ON", para
permitir el funcionamiento atr&s con el
embrague puesto, se tiene que hacer s61o
cuando el operador Io considera necesario
para reposicionar la m&quina con el dispositivo
embragado. No siegue en reves a menos que
sea absolutamente
neeesario.
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATR£S Utilice el tractor solamente si est& seguro de
que no ingresar&n ni_os ni otras personas o
animales al &rea donde se va a cortar el c6sped.
1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.
2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del
interruptor de la ignici6n en el sentido
inverso al de las agujas del reloj hasta la
posici6n "ON".
3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o
antes de ir marcha atr&s, sine mientras est6
yendo marcha atr#.s.
4. Presione lentamente el pedal reverso de la
impulsi6n para comenzar el movimiento.
5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario,
de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido
de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".
Posici6n ROS "ON"

Tran_misibn

Tran_mi_i6n

Enganchada

De_enganchada

AVISO: Para proteger el cap6 contra el daSo
cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, aseg0rese que el cap6 est6 cerrado
y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,
cordeles, etc.).

Motor en posici6n "ON"

REMOLQUE DE CARRETILLAS
O OTROS
ACCESORIOS
Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido comOn cuado este remolcando.
Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre
una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden
ocasionar que pierda el control de su tractor.

PARA OPERAR EN CERROS
_ADVERTENClA:
No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a
15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente.
Utilice la guia de la pendiente proporcionada en
la parte posteriora de este manual.
• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.
• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.
• Si es absolutamente necesario el parar, empuje
el pedal de freno rapidamente a la posici6n de
freno y enganche el freno de estacionamiento.
• Para volver a empezar con el movimiento,
suelte lentamente, el freno de estacionamiento y el pedal de freno.
• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la
poslc_on mas lenta.
• Gire siempre lentamente.

ANTES
MOTOR

DE HACER

ARRANCAR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la
f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.
1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.
2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
de relleno del aceite y limpielas, vuelva
a insertar la varilla indicadora de nivel y
atornille la tapa hasta que quede apretada, espere per unos cuantos segundos,
remu6vala y lea el nivel del aceite. Si es
necesario, agregue aceite hasta que se
haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en
la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene
demasiado.

• Parala operaci6nenclimafrio,debecambiar
elaceiteparapoderarrancarm&sf&cilmente
(Vea"TabladeViscosidadDelAceite"en la
secci6nde Mantenimento
de estemanual).
• Paracambiarelaceitedelmotor,yealasecci6nde Mantenimento
enestemanual.
AGRI=GUI=
GASOLINA
• Lleneelestanquede combustible.
Llene
hastala parteinferiordelcuellode rellenodelestanquedegasolina.NoIoIlene
demasiado.Usegasolinaregular,sin plome,
nuevay limpiaconel minimode87octanos.
(Elusodegasolinaconplomoaumentar&
losdep6sitosde6xidodeplomoy carbono
y se reducir&laduraci6nde lav&lvula).
Nomezcleel aceiteconla gasolina.Para
asegurarquelagasolinautilizadaseafresca
compreestanquesloscualespuedanser
utilizadosdurantelosprimeros30dias.
_PRECAUCl6N: Limpieelaceiteo el combustiblederramado.Noalmacene,derrameo
usegasolinacercadeunallamaexpuesta.
IMPORTANTE:
Cuandose opereentemperaturaspordebajode32°F(0°C)usegasolina
deinviernolimpiay nuevaparaauedara asegurarunbuenarranqueen climafrio.
PRECAUClON:Combustiblesmezcladoscon
alcohol(conocidescomogasohol,o el uso de
etanolo metanol)puedenatraer la humedad,
la queconducea la separaci6ny formaci6nde
&cidosduranteel almacenamiento.
La gasolina
acidicapuededaSarel sistemadelcombustible
de un motorduranteel almacenamiento.
Para
evitarlosproblemas
conel motor,se debevaciar
elsistemadecombustible
antesdeguardarlopor
unperiodode30 diaso m&s.Vacieel estanque
decombustible,
hagaarrancarel motory h&galo
funcionarhastaquelaslineasdelcombustible
yel
carburador
quedenvacios.Lapr6ximatemporada
use combustiblenuevo.Vea las Instrucciones
parael Almacenamiento
param&sinformaci6n.
Nuncauseproductosdelimpiezaparaelmotoro
paraelcarburador
enelestanquedelcombustible
puesse puedenproducirdafiospermanentes.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AI hacerarrancarel motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
1. Aseg0rese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.
2. Si_ntase en el sill6n en la posici6n de
operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga
el freno de estacionamiento.
3. Mueva el embrague
del accesorio
a la
posici6n desenganchado disengaged.
4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n.
AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y
templado.

Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en
el sentido que giran las manillas del reloj a la
posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan
pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente pot m&s
de quince segundos per minuto. Si el motor no
arranca despu6s de varios intentados, mueva
el control de la aceleraci6n a la posici6n de
r&pido, espere unos cuantos minutes y trate de
nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva
el control de la aceleraci6n
a la posici6n
de estrangulaci6n
y
intente de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 °
Y MAS)
6.

Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.
• Los accesorios y el embrague ahora pueden
ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitide
que se caliente por un minute utilizando el
estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50 ° Y
MENOS)
7.

AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n
de estrangulaci6n hasta que el motor se
caliente y empieze funcionar mal. Una vez
que empieze a funcionar real, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la
posici6n rapida. El calentamiento del motor
puede tomar a partir de varios segundos a
varios minutes (cuanto m&s fria es la temperatura, m&s largo es el calentamiento).
CALENTAMIENTO
PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frio,
la transmisi6n debe ser calentada come las
instrucciones siguientes:
1. Aseg0rese que el tractor este situado en
una superficie nivelada.
2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.
3. Permita que la transmisi6n se caliente
durante un minuto. Esto puede set echo durante el tiempo de calentamiento del motor.
• Los accesorios pueden ser utilizados durante el
periodo del recalentamiento del motor despues
que la transmisi6n
halla sido calentada.
AVlSO: Si se encuentra a mucha altura
(sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo
de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del
carburador debe ser ajustada para el mejor
rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR
EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual).

RURGAR
LA TRANSMISION
_PRECAUCl6N:
Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta funcionando.
Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada, es recomendado que la transmisi6n sea
purgada antes de operar el tractor para la primera vez. Este proceso remover& cualquier aire
adentro de la transmisi6n que se halla formado
durante el transporte de su tractor.
IMPORTANTE:
Si por acaso su transmisiSn
debe ser removida para servicio o reemplazo,
debe ser purgada despues de la reinstalaci6n y
antes de operar el tractor.
1. Para mayor seguridad, ubique el tractor
en una superficie nivelada, despejada de
cualquier objeto y abierta, con el motor
apagado y el freno de mano puesto.
2 Desenganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de
desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual).
3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despu6s que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n a la
posici6n de lento. Quitar el freno de mano.
,_PRECAUCI6N:
En el transcurso del paso 4,
puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.
4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta
el fondo, mantener por cinco (5) segundos y
soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha
atr&s hasta el fondo, mantener por cinco
(5) segundos y soltar el pedal. Repetir el
procedimiento tres (3) veces.
5. Apague el motor y embrague el freno de
estacionamiento.
6. Enganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de
conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en
esta secci6n del manual).
7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Despues que este corriendo el motor,
mueva el control de estrangulaci6n
media
(1/2) velocidad. Quitar el freno de mane.
8. Conduzca su tractor hacia adelante durante
aproximadamente
cinco pies y entonces
hacia marcha atrb,s cinco pies (150 cm).
Repita este proceso tres (3) veces.
Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.

Maneje de modo que los recortes se descarguen en el &rea que ya ha side cortada. Mantenga el b,rea de corte a la derecha del tractor.
Esto producirb, una distribuci6n m&s pareja de
los recortes y un corte m&s uniforme.
AI segar las &tea grandes, empiece girando
a la derecha de mode que los recortes se
descarguen, alejb,ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despu6s
de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n
opuesta, haciendo virajes a la izquierda,
hasta que termine.
f

1
i

......

00272

Si el cesped est& demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y
los posibles peligros de incendio debido a
los recortes secos. Haga el primer corte
relativamente alto; el segundo a la altura
deseada.
No siegue el cesped cuando est& mojado.
El c6sped mojado taponar& la segadora y
dejara montones indeseables. Permita que
se seque el c6sped antes de segarlo.
Siempre opere el motor con una aceleracion completa cuando siegue para
asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los
materiales. Regule la velocidad de recorrido
seleccionando un cambio Io suficientemente
bajo para obtener un rendimiento de corte
de parte de su segadora y tambi_n la calidad
del corte deseada.
Cuando opere con accesorios, seleccione
una velocidad de recorrido que se acomode
al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est& usando.

CONSEJOS
PARA SEGAR
• No se pueden usar las cadenas para las
Ilantas cuando la caja de la segadora est&
adjunta al tractor.
• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADOR/_' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
• El lado izquierdo de la segadora se debe
usar para recorte.

PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO
Revisar

la operaci6n

d'operateur et le sistema d ROS

Revisar

Afilal/cambial

Tabla de lubficaci6n

Revi_r

el nivel

LJmpiar

la baterla

R evi._r

el enffiamiento

sJ hay sujetadores

CADA
8
HORAS

CADA
25
HORAS

CADA
50
HORAS

CADA
100
HORAS

CADA
TEMPORADA

ALMACENAM]ENTO

sueltos

las cuchillas de la segadora

y los termJnales

Comptuel3o

La Nivelac_6n

Jr_spe¢¢[one

]as

¢orreas

del transeje
De]

el nivel del aceite

del motor

el aceite

del motor

(con filtlo)

Cambiar

el aceite

del motor

(sin filtro)

LJmpiar el lilt ro de aire

Urnpiar la rejilla de aire

Inspeccionar
amor tJ_uador

Cambiar

Cortacespede8

_apezoida[e$

Cambiar

_1,2

el filtro de aceite
las aletas

Cambiar

la bujia

_ambial el caltucho

!/
ii

el si[en¢isdor/
de ¢his_as

Umpiar

Cambial

CADA use

del freno

RevJsar Ja presi6n de ]as llantas
wrifi_z
la commande de plesence

RevJ_r

ANTES DE

(si equipado)

de enfr[amJento

de pape_ del liltlo de aire

el fJltro de combtlstJble

1- Carnbiar mrs a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en
ambientes con altas temperaturas,
2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias

3- Carnbiar las cuchillas rn_,s a menudo cuando se siegue en sueJo
arenoso.
4- No requefido si equipado con una bateria libre de rnanlenimienlo.

O polvorosas.

TABLA

RECOMENDAClONES
GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor
de la garantia, el operador tiene que mantener
la segadora segOn las instrucciones descritas
en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer
en forma peri6dica para poder mantener su
tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.
Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas
y las correas est&n desgastadas. Una bujia
nueva y un filtro de aire limpio aseguran una
mezcla de aire-combustible adecuada y le
ayudan a que su motor funcione mejor y que
dure m&s.

_f_ Accesofio
de Grasa

DE LUBRICAClON

,e,Ar o,

@ Accesofio"
_'
de Grasa del
Rodamiento
de la Rueda
Delantera
_1-}Plancha del
engranaje
de Sector
de Direcci6n

[_
I_;:]

r-qTql

(_ Accesofio
de Grasa

_............. t. )Lq _.,, del Arbol
_-£]9 Accesofio
::_\

_
_.

.....
"_

_.1

de
Grase del
Rodamiento
"_de ta Rueda

_.."_Delantera

_2_Motor

0_-_Grasa de proposito general
(_ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR"
Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n
especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use
solamente un lubricante tipo grafito de polvo
seco en forma moderada.

ANTES DE CADA USO
1. Revise el nivel del aceite del motor.
2. Revise la operaci6n de los frenos.
3. Revise la presi6n de las Ilantas.
4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.
5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad
cuando de mantenimiento.
OPERAClON DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para
detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto
en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver"PARA
VERIFICAR Sl FUNCIONA BEN EL FRENO" en
el capitulo de Servicio y ajustes de este manual.
LLANTAS
• Mantenga todos los neum&ticos con la
presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se
indica en estos).
• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos que pueden da_iar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas
profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden da_iar alas Ilantas.
AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeiias fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes
de repuesto m&s cercano. EIsello previene que
las Ilantas se sequen y tambi_n la corrosi6n.
SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia
del operador y el sistema funcionamiento atr&s
funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como
descrito, reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est&
desconectado:
VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

Posici6n ROS "ON"

Motor en posicion "ON"
(Operaci6n Normal)

REMOCION DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.
AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.
2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas del reloj.
3. Instale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SiDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.
4. Instale y apriete el perno de la cuchilla
firmemente (Par 45-55 pies/libras).
IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.
Estrella

a,
Pernodela _

_'_,,_----_i

j . del

BATERIA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de
la bateria que es suficiente para el uso normal.
Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se
prolongar& su duraci6n.
• Mantenga la bateria y los terminales limpios.
• Mantenga los pernos de la bateria apretados.
• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque5os abiertos.
• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hera.
AVlSO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
a_iadir o verificar el nivel del electr61ito.
PARALIMPIAR LA BATERiAY LOS TERMINALES

• Cuando el motor est#, en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor.
• Cuando el motor est#. en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento, apagar& el motor.
• El embrague del accesorio no tendria que funcionar nunca si el operador no est& en su asiento.
VERIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS)
• Cuando el motor est& en marcha con el
interruptor de Ilave en posicion de motor
"ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar
marcha atr&s, apagar& el motor.
• Cuando el motor est& en marcha con el
interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y
el embrague del accesorio conectado, cualquiet tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, NO apagar& el motor.
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas.
Reemplace las cuchillas que est6n gastadas,
dobladas o daSadas.

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de
los terminales pueden producir "escapes" de
potencia en la bateria.
1. Remueva la protecci6n de los terminales.
2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJQ
y remueva la bateria del tractor.
3. Enjuague la bateria con agua corriente y
sequela.
4. Limpie los terminales y los extremos del
cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes.

Cubra los terminales con grasa o parafina.
Reinstale la bateria (Yea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).
ENFRIAMIENTO
DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la
transmisi6n tienen que mantenerse limpios para
asegurar el enfriamiento adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n
cuando el motor est6 funcionando o mientras la
transmisi6n este caliente.
Inspeccione el ventilador de enfriamiento
para asegurarse que las aspas del ventilador
esten intactas y limpias.
Inspeccione las aletas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de cesped u otros
materiales. Para impedir da_ios alas juntas, no
use un rociador de aire compresado o de alta
presi6n para limpiar las aletas de enfriamiento.
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE
El transeje ha side sellado ell la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para la
vida del transeje. En el caso de que el transeje
se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de
ponerse en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otro centro de servicio cualificado.
5.

CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y cAmbielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

DE VISCOSIDAD

Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API
SG-SL.
• Aseg0rese que el tractor est6 en una superficie nivelada.
• El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando
este caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
2. Quite el casquillo amarillo de la parte
inferior de la v&lvula de desagQe e instale el
tubo de desag0e sobre la guarnici6n.
3. Abra la v&lvula de desag0e empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.
V&Ivula de desagOe del aceite
Posici6n
oerrada y
btoqueada
Casquillo_

4.
5.

DE SAE

8.
AVISO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad
(5W30, 10W30, etc.) mejoran el
arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad
van a aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor
m&s a menudo, para evitar un posible daSo en
el motor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despu6s de 50 horas de
operaci6n o por Io menos una vez al aSo si
el tractor se utiliza menos
50 horas el a_io.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arrancar el motor y despu6s de cada ocho (8) horas
de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/
varilla indicadora de nivel del aceite en forma
segura cada vez que revise el nivel del aceite.

Tubo ct?

amarillo
desague

MOTOR
LUBRICAClON
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segOn su temperatura de
operaci6n esperada.
CALIDADES

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de
desagOe.
Despues de que el aceite haya drenado
totalmente, cerrar y bloquee la valvula de
desagOe empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj
hasta que la clavija esta en la posici6n
bloqueada seg0n Io mostrado.
Remueva el tubo de desagOe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la
valvula de desagQe.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io Ilene demasiado. Para la capacidad
aproximada vea las "Especificaciones del
Producto" secci6n de este manual.
Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Para la lectura exacta, inserte
la varilla indicadora de nivel en el tubo y
empOjela hacia abajo firmemente en su
sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite
hasta, pero no encima, de la marca de
Ileno "FULl"' de la varilla indicadora de nivel.
Empuje la varilla hacia abajo firmemente en
el tubo cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez per medio que cambie el aceite, si
el tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo,

FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar

AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del c6sped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de
enfriamiento removidas se producir& daho en el
motor debido al calentamiento excesivo.

en forma adecuada

si usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de
papel cada dos meses o despues de 25 horas de
operaci6n, el cu&l suceda primero.
D61e servicio al filtro de aire m&s a menudo si
se usa en condicienes polvorosas.
Reemplace el cartucho de papel cada aSo, o
despues de cada 100 horas de operaci6n.
PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO
Cambie un cartucho que est6 sucio, doblade o da#iado. Maneje el cartucho nuevo
cuidadesamente; no Io utilice si el sello de
goma esta da_iado.
AVISO: No lave el cartucho de papel o use
aire a presi6n, pues esto da#iar& el cartucho.
1. Suelte el bot6n y remueva la cubierta.
2. Remueva el cartucho.
3.
4.

SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio _/o dahos.
BUJJA(s)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la
flecha seSalando hacia el carburador.
3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas
est6n colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada.

Golpee ligeramente el lade plisado del
cartucho para desprender la suciedad.
Limpie todos los elementos del filtro de
aire de cualquier acumulaci6n de materia
o suciedad. Evite que cualquier suciedad
entre en el carburador.
Instale el cartucho limpiado o nuevo con el
lade plisado "fuera" y asiente el sello de goma
sobre los bordes de la base del filtro de aire.
Vuelva a montar la cubierta del filtro de aire
y aseg_Orela al apretar el bot6n.

Bot6n

Abrazadera

_
_-"

Filtro de
._.,"//
combustible

f -R'_-_--.
//
_/_j

Abrazadera

/_
_-_

Cartucho

LIMPIEZA
Limpie todo material extraho del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc.
Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor
a no ser que el motor y la transmisi6n est6n
cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida 5til del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el daho al motor debido al
sobrecalentamiento.
Limpiela con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMIENTO
Para asegurar un enfriamiento adecuado,
asegOrese que la rejilla del c&sped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de enfriamiento y las superficies externas, segQn sea
necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.
50

ADVERTENCIA:PARA
EVITAR

LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER
SERVICIO O DE HACER AJUSTES:
1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.
2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).
3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu&vala.
4. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.
5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con 6sta.
IMPORTANTE: Si se monta un accesorio diferente del cortac&sped al tractor, hay que quitar
el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte
de embrague (Q) en la guia del cable en el borde
frontal del salpicadero mas bajo.
INSTALE LA SEGADORA
Aseg_rese de que el tractor se encuentre en
una superficie nivelada, y ponga el freno de
mano.
1. Haga descender la palanca elevadora a su
posici6n m_.s baja.
_1, CUIDADO: La palanca elevadora funciona a
resorte. Sujetela con fuerza, h&gala descender
lentamente y tr&nquela en la posici6n mb,s baja.
NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) est6n
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por
2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo, de &ste.
3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION
LATERALES DE LA CORTADORA (A)
AL CHASlS - Ubique el orificio del braze
encima de la clavija (B) que hay en la parte
exterior del chasis del tractor, y fijelo con
una resorte de contenci6n.
4. Realice el mismo procedimiento en el otto
lado del tractor.

PARA DESMONTAR
LA CORTADORA
DE ClaSPED
1. Suelte el embrague poni6ndolo en la
posici6n "DISENGAGED"
("DESACTIVA-

DO").
2.

Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m&s abajo.
3. Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G).
4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitada, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.
5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).
6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E)
de la cortadora - retire el resorte de contenci6n y la arandela.
7. Por uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensi6n de
la cortadora (A) del chasis y la pieza de
uni6n posterior (C) de la barra posterior
de la cortadora (D) - retire los resortes de
_CcOntenci6n y las arandelas.
UIDADO: Una vez que se desconecten las
piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora
funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca
elevadora al cambiarla de posici6n.
8. Deslice la cortadora pot debajo del lade
derecho del tractor.

03042rex

]ntroduzca el otro extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
pot medio de una arandela y un resorte de
contenci6n (J).
Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C) - Levante la parte posterior
de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) per encima de la clavija que
hay en la barra posterior de la cortadora
y fijela con una arandela y un resorte de
contenci6n.

Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.
10. Instale la correa pas&ndola por encima de la
polea del motor (M) y fijadors de la correa (G).
IMPORTANTE:
Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la
cortadora.
11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m&s arriba.
12. Si es necesario, ajuste las rueditas del
calibre antes de porter en funcionamiento la
cortadora, como se ilustra en el capitulo de
Manejo de este manual.

FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)
- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la
pieza de uni6n per el orificio anterior de la
barra de suspensi6n anterior del tractor (F),
y sujetelo por medio de un resorte de contenci6n (G) a traves del orificio de la pieza
de uni6n ubicada detr&s de la barra.

03042tex

PARA NIVELAR
LA SEGADORA
Aseg5rese de que los neum&ticos est6n inflados a la PSi que se indica en estos. Si est&n
demasiado inflados o poco inflados, el c6sped
no le quedar& bien cortado, Io cual podr&
Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no est&
bien regulada.
REGULACION VISUAL DE LADO A LADO
1. Si todos los neum&ticos
est&n correctamente inflados y el cesped parece haber
quedado cortado desparejo, determine qu_
lado de la cortadora est& cortando m&s al ras.
2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la
tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)
para bajar lado izquierdo la cortadora, o
bien h&gala girar hacia lado derecho la
derecha para subirla.

Haga girar la
tuerca hacia
la derecha
para subir la

En caso que sea necesario realizar un
ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones
de Regulaci6n Visual que aparecen m&s
arriba.
5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste
nuevamente, en case necesario, hasta que
ambos lados queden iguales.
AJUSTE DE DELANTE A ATRAS
IMPORTANTE:
El piso debe quedar bien hivelade de lado a lado.
Para que el cesped le quede perfectamente cortado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse
de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a
1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la
cortadora se encuentre en su posici6n m&s alta.
CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.
• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla
de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia (B) que hay entre la punta anterior y el
suelo y entre la punta posterior y el suelo.
• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

Haga girar la
tuerca hacia la
izquierda para
bajar la segadora

estb, 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor.
Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario
(ajustar) para elevar la parte de adelante de la
cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)
para bajarla.

02948

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca
de ajuste har& variar la altura de la cortadora
aproximadamente
3/16".
3. Pruebe la regulaci6n
realizada cortando
c6sped que aOn no haya cortado y observando
c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso necesario, hasta obtener resultados satisfactorios.
REGULACION DE LA PRECISION DE LADO
A LADO
1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del
suelo o en la entrada a la casa.
CUlDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6jase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.
3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia
(A) que hay entre el borde inferior de la
cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser
la misma a ambos lados.

Ajuste la tuerca de
regutaci6n de attura
B para levantar la /
segadora

IA
53

Afloje la tuerca
de altura B para
bajar la segadora

Afloje la tuerca A primero

NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n
de ia fuerza electromotriz y la posici6n de todas
las guias y guardacorreas.
2. Retire la correa del pi_i6n estacionario (A) y
del pi_i6n de embrague (B).
3. Retire la correa del pi56n central (C).
6. Jale el cable de la correa hacia la parte de
atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire
la correa de la polea de entrada de la transmisi6n, movi6ndola hacia arriba y pas&ndola
per encima de las paletas del ventilador (D).
4. Retire la correa de la polea del motor movi_ndola hacia abajo (E).
5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del
tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y
quitela del tractor.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".
• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que la
punta anterior de la hoja de la cuchilla quede
1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior.
• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste
por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.
PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA
CUCHILLA DE LA SEGADORA
DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA
1.

Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano.
2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de
m&s abajo.
3. Quite toda suciedad y restos de hierbas que
pueda haberse acumulado alrededor de
los dispositivos de recolecci6n y de toda la
superficie superior.
4. Retire la correa de la polea del embrague electrico (M), las dos poleas de los dispositivos de
recolecci6n (R) y las poleas de los pi_iones (S).
MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA
1.

Instale la correa pas&ndola alrededor de las
poleas (R) y alrededor de las poleas (S),
come se muestra en la figura.
2. Pase la correa por encima de la polea del
embrague el6ctrico (M).
IMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien
en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.
3. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m&s arriba.

MONTAJE DE LA CORREA
1. Instale la correa nueva de la parte de atr&s
a la parte de adelante del tractor, pas&ndola
per encima de la placa de direcci6n (F) y del
v&stago del pedal del embrague / freno (G).
2. Jale ia correa hacia la parte de adelante del
tractor y p_.selo per sobre la polea del motor (E).
3. Jale la correa hacia la parte de atr_,s del
tractor.
Con mucho cuidado,
mueva la
correa hacia abajo y p&sela alrededor del
ventilador de transmisi6n y per encima de la
polea de entrada (D). Cerci6rese de que la
correa est6 calzada dentro del guardacorrea.
4. Coloque la correa sobre el pi56n central (C).
5. Pase la correa a traves del pi_6n estacionario (A) y del pi_i6n del embrague (B).
6. Aseg_rese de que la correa calce en todas
las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas..
5. Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR
LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual).

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA
FUERZA ELECTROMOTRIZ
Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,
del lado de abajo del apoyapi6s hay una guia
pr&ctica para el montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA
1,

Desmonte la cortadora (Ver"PARA
DESMONTAR LA CORTADORi_' en este
capitulo del manual).

CONTROLAR

Y AJUSTAR

EL FRENO

PARA HACER ARRANCAR
UNA BATERiA BAJA

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe
controlar y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO

EL MOTOR CON

_DVERTENCIA:
Las baterias de &cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las
cbispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias.
Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un
arranque de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con
un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien
tiene que tener un sistema de 12 volts. No use
la bateria de su tractor para hacer arrancar a
otros vehiculos.
PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormigon seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el rondo y accionar
el freno de estacionamiento.
2. Desembragar la transmisi6n colocando el
mando de la rueda libre en la posici6n "transmisi6n desembragada'.
Tirar el mando de la
rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar
asi se coloca en la posici6n desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar
cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es
necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas.

EMPALME 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada
bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis.
2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (O) NEGATIVO (-) de una
bateria completamente cargada.
3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEX!ON A TIERRA
DEL CHASlS, alejado del estanque de
combustible y de la bateria.
PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUEDAS DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n
de las ruedas delanteras no son regulables. En
caso que se produzca alg0n daSo que afecte
la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase
en contacto con un centro de servicios Sears u
otro centro de servicios autorizado.
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARACIONES
1. BIoquee el eje en forma segura.
2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de
retenci6n y las arandelas para permitir la
remoci6n de las ruedas (la rueda trasera
contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).
3. Repare la Ilanta y vu61vala a montar.
AVlSO: En las ruedas traseras solamente:
alinee las ranuras en el cubo de la rueda
trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.
4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la
ranura del eje.
5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVISO:
Para arreglar las Ilantas perforadas y
p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa
de pequeSas fugas, comprar de su commerciante
Sears y utilizar el sello para Ilantas. Elsello previene
que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente cargada.
2. El cable ROJO al 01timo de ambas baterias.

Bateria Debil o
Descargada

Bateria
Completamente
Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA
o_sADVERTENCIA:
No haga cortocircuito con
terminales de la bateria al permitir que una
Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre
en contacto con ambos terminales a la misma
vez. Antes de instalar la bateria remueva las
pulseras de metal, los relojes de pulsera de
metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n
a tierra por accidente.

Arandelas
Anillo de
Retencion
Cubierta
del eje

Llave Ouadrada (rueda _
trasera solamente)

1.
2.

3.
4.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO
Y DEL ENREJADO
1. Levante el cap&
2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.
3. P#.rese delante del tractor. Agarre el cap6
en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y s#,quelo del tractor.
4. Para volver a instalar el cap6, aseg0rese de
volver a conectar el conector del alambre
de las luces.

Levante la base del asiento a la posici6n levantada y abra la puerta de caja de bateria.
Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.
Instale la nueva bateria con los t6rminos en
misma posici6n como la bateria vieja.
Primero, conecte el cable de la bateria
ROJO con el terminal positivo (+) con el
perno hexagonal y la tuerca seg0n se
muestra. Aprietelos en forma segura.
Conecte el cable de conexi6n a tierra
NEGRO al terminal negativo (-) con el
perno hexagonal y la tuerca que queden.
Aprietelos en forma segura.
Cierre la puerta de la bateria

Conector del alambre de
las Luces Delanteras
Puerta de le Caja
de ta Bateria
Base Del
Asiento

MOTOR
El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo
de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden ser realizados pot cualquier
individuo o establecimiento de reparac_on de
motor. Los reparos que caen bajo garantia
deben set realizados por un establecimiento de
servicio de reparaci6n de motor autorizado.

Tuerca
Perno
Hexagonal

(positivo)
Cable Rojo

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL
DE LA ACELERACION
El control de la aceleraci6n ha sido preajustado
en la f_tbrica y no deberia necesitar ajustes.
Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es
necesario, proceda seg0n Io siguiente:
1. Con el motor sin funcionar, mueva la
palanca de control de la aceleraci6n desde
la posici6n de lento a la de estrangulaci6n.
Lentamente, mueva la palanca desde la
posici6n de estrangulaci6n a la de r_.pido.
2. Revise que el agujero en la palanca de la
aceleraci6n y el agujero en el puntal de
control de la velocidad est6n alineados.
3. Si los agujeros no Io est#.n, suelte el tornillo
de sujeci6n del cable y alinee los agujeros
insertando un I_tpiz o con una broca de barrena de 1/4"a traves de ambos agujeros.
4. Tire el cable de la aceleraci6n hacia arriba
para remover la soltura y apriete el tornillo de
sujeci6n del cable. Remueva el lapiz o la broca
de la barrena que se us6 para el alineamiento.

(negativo)
Cable Negro

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA
1. Levante el cap&
2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.
3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atr_ts en el agujero en la parte trasera
del enrejado.
4. Cierre el cap&
ENTRECIERRE Y RELIES
El alambrado suelto o da_iado puede producir
el mal funcionamiento de su tractor, o que deje
de funcionar, o le impida el arrancar.
• Revise el alambrado. Vea el diagrama del
alambrado electrico en la secci6n de Partes
de Repuesto.
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C_.mbielo pot un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible
ester ubicado detr_ts del tablero.

Palanca de la Aceleracion

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR
El carburador ha sido preajustado en la f&brica
y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se
pueden necesitar ajustes de menor importancia
para compensar per las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador
necesita ajustes, proceda segSn Io siguiente:
En general, si se giran las agujas de ajuste
hacia adentro (en el sentido de las manillas del
reloj) se disminuye el suministro de combustible que va al motor, entregando una mezcla
de combustible/aire m&s pobre. Si se giran las
agujas de ajuste hacia afuera (en el Sentido
contrario alas manillas del reloj) se aumenta
el suministro de combustible que va al motor
entregando una mezcla de combustible/aire
m&s dca.
IMPORTANTE: Se pueden daSar las agujas
y los asientos en el carburador si los tornillos
esta muy apretado hacia adentro.
AVlSO: El caburador de su motor es de
emisi6n baja. Esta equipado con una aguja de
ajuste del combustible en vacio con un capuch6n limitador, el cual permite ajustes limitados.
No intente remover el capuch6n limitador. El
capuch6n limitador. El capuch6n limitador. No
puede ser removido sin que se rompa la aguja
de ajuste.
1. AsegSrese que tenga un filtro de aire limpio
y que el cable de control de la aceleraci6n
este ajustado en forma adecuada (yea Io
anterior).
2. Haga arrancar el motor y permita que se
caliente por cinco minutos. Haga los ajustes
con el motor funcionando y con la palanca
de control de cambio/movimiento
en la
posici6n de neutro.
3. Ajuste de velocidad en vacio - Con la
palanca de control de la aceleraci6n en la
posici6n de lento, el motor debe andar en
vacio a 1750 RPM. Si el motor anda en
vacio muy lento o muy r&pido, gire el tornillo
de ajuste de la velocidad en vacio hacia adentre o hacia afuera hasta que se obtenga
la velocidad en vacio correcta.
4. Ajuste de la aguja del combustible de vacioCon la palanca de control de la aceleraci6n en la posici6n de lento, gire la aguja
de ajuste del combustible en vacio hacia
adentro (en el sentido de las manillas del
reloj) hasta que el motor empiece a pararse
y luego hacia afuera (en el sentido contrario
a las manillas del reloj) hasta que el motor
ande disparejo. Gire la aguja hasta un punto intermedio entre estas dos posiciones.
5. Vuelva a revisar la velocidad en vacio.
Vuelva a ajustarla si es necesario.

Puntal d_

_--_---

delaVelocidad

_\_/_

nillo de
_ Sujeci6ndel

Tornillo de Ajuste
de la Velocidad

Vacio
PRUEBA DE LA ACELERACION6. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n desde la posici6n de lento a la de
p&pido. Si el motor titubea o se para, gire
la aguja de ajuste de combustible en vacio
hacia afuera (en el sentido contrario a las
manillas del reloj) 1/8 de vuelta. Repita la
prueba y continue ajustandola, si es necesario, hasta que el motor acelera en forma
pareja.
El tope de alta velocidad ha sido ajustado en
la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir
da_ios.
IMPORTANT: Nunca manipilee el reguladoe
del motor, el cual ha sido ajustado en la f&brica
para la velocidad del motor adecuada. Puede
ser peligroso hacer funcionar el motor a una
velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad
alta regulada del motor necsita ajuste, p6ngase
en contacto con un centre de servicio Sears o
con un otro centro de servicio cualificado, el que
cuenta con el equipo adecuado y la experiencia
para hacer los ajustes necesarios.

gasolina acidica puede daSar el sistema de
combustible de un motor durante el periodo de
almacenamiento.
• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dej#.ndolo funcionar
hasta que el carburante termine el carburador est6 vacio.
Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daSos
permanentes.
Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.
AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos
10 minutes despues de agregar el estabilizador,
para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador si se est& usando estabilizador de
combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y
c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este
manual.)

Inmediatamente prepare su tractor para el
almacenamiento al final de la temporada o si el
tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.
_ADVERTENClA:
Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un
edificio en donde los gases pueden alcanzar
una llama expuesta o una chispa. Permita que
el motor se enfrie antes de almacenarlo en
cualquier recinto privado.
TRACTOR
Cuando el tractor se va a almacenar por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu&rdela en una &rea limpia y seca.
1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ,_' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).
2. Inspeccione y cambie las correas, si es
necesario (vea las instrucciones para el
cambio de las correas en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual).
3. Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.
4. Aseg0rese que todas las tuercas, los
pernos y los tornillos esten sujetados
en forma segura. Inspeccione las partes
movibles para verificar si hay daSo, rotura o
desgaste. C&mbielas si es necesario.
5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA
• Cargue la bateria completamente antes de
guardarla.
• Despu6s de cierto periodo de tiempo en
almacenamiento, la bateria puede necesitar
volver a cargarse.
• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas
de potencia durante largos periodos de
almacenamiento, se deben desconectar
los cables de la bateria y se debe limpiar
cuidadosamente
(vea "PARA UMPIAR LA
BATERIA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual).
• Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan
entrar en contacto con los terminales de la
bateria.
• Si se remueve la bateria del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concrete o sobre superficies h0medas.
MOTOR

ClLINDRO(S)
1. Remueva la(s) bujia(s).
2. Vacie una onza de aceite a traves del
agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).
3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Arranque" (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.
4. Cambie per bujia(s) nueva(s).
OTROS
No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.
Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producir&n problemas.
Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cQbrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pl&stico. El plb,stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producir& la exidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan
calientes.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se
forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales
come el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con
alcohol (conocido come gasohol o que tienen
etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io
que conduce a la separaci6n y a la formaci6n
de acudos durante elalmacenamiento.
La

IDENTIFICACION

DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio
Sears.
PROBLEMA
No arranca

CORRECCION

CAUSA
1. Sin combustible.
2. Motor sin la
"ESTRANGULACION"
adecuada.

(CHOKE)

3, Motor ahogado,
4,
5.
6,
7.
8,

Bujia mala.
Bateria baja o descargada
Filtro de aire sucio.
Filtro de combustible sucio,
Agua en el combustible.

9, Alambrado suelto o daSado,
10.Carburador desajustado.
11 ,V#,lvulas del motor
desajustadas,

Dificil de arrancar

1.
2.
3.
4.
5.

Filtro de aire sucio.
Bujia mala.
Bateria baja o descargada.
Filtro de combustible sucio.
Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o da_ado.
7. Carburador desajustado,
8. Valvulas del motor desajustadas,

El motor no da
vuelta

1. Pedal del freno no presionado.
2, El embrague del accesorio est&
enganchado.
3. Bateria baja o descargada.
4, Fusible quemado,
5. TerminaIes de la bateria corroidos.
6. Alambrado suelto o da_iado.
7, Interruptor de la ignici6n fallado.
8. Solenoide o arrancador fallados.
9,

Interruptor(es) que exige(n) la
presencia del operador fallado.

El motor suena
pero noarranca

1.
2.
3.
4,

P_rdida de fuerza

1. Corta mucho c6sped, muy r&pido.
2, Aceleraci6n en lap, osici6n de
"ESTRANGULACION"
(CHOKE).

Bateria baja o descargada
TerminaIes de la bateria corroidos
Interruptor de la ignici6n
Solenoide o arrancador fallados.

1. Llene el estanque de combustible,
2, Vea "PARA ARRANCAR EL
MOTOR" en la secci6n de
operaci6n.
3. Espere varios minutos antes de
tratar de arrancan
4. Cambie la bujia.
5. Vuelva a cargar o cambie la bateria.
6. Limpie/cambie el filtro de aire.
7, Cambie el filtro de combustible,
8. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva
cambie cambie el filtro de combustible.
9. Revise todo el alambrado.
10.Vea "Para a ustar el Carburador"
en a secc 6n de Serv c o y A ustes.
11 .Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
1.
2,
3.
4,
5,

Limpie/cambie el filtro de aire.
Cambie la bujia.
Vuetva a cargar o cambie la bateria,
Cambie el filtro de combustible,
Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina
nueva,
6, Revise todo el alambrado.
7, Vea "Para ajustar el Carburador"
en ta secci6n de Servicio y Ajustes.
8, Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centre de servicio cualificado.

1. Presione el pedal del freno.
2. Desenganche el embrague del
accesorio.
3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.
4. Cambie el fusible,
5. Limpie los terminales de la bateria.
6, Revise todo el alambrado.
7. Revise/cambie el interruptor de la
ignici6n.
8. Revise/cambie el solenoide o
arrancadon
9. P6ngase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
1.
2.
3,
4.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.
Limpie los terminales de la bateria.
Revise todo el alambrado.
Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

1. Eleve la altura de corte,
2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

IDENTIFICACION

DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada
Sears.

CAUSA

PROBLEMA
Perdida de fuerza
(continuado)

en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio
CORRECCION

3, Acumulaci6n de c_sped, hojas y
basura debajo de la segadora.
4, Filtro de aire sucio,
5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio,
6. Bujia fallada.
7, Filtro de combustible sucio.
8, Combustible rancio o sucio.

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
4. Limpie/cambie el filtro de aire.
5, Revise el nivel de aceite/cambie el
aceite,
6, Limpie y vuelva a ajustar la
abertura o cambie la bujia.
7, Cambie el filtro de combustible.
8. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina
nueva.

9. Agua en el combustible,

10,Alambrado

de la bujia suelto.

11 .Rejilla/aletas de aire del motor
sucias,
12.Silenciador sucio/taponado,
13,Alambrado suelto o dafiado.
14,Carburador desajustado.
15,V&lvulas del motor desajustadas,

Vibracion

excesiva

1, Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.
2. Mandril de la cuchilla doblado,

3. Parte(s) suelta(s)/dafiada(s).

9, Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva y
cambie el filtro de combustible.
10.Conecte y apriete el alambre de la
bujia,
11 ,Limpie las rejilla/aletas de aire del
motor.
12,Limpie/cambie el silenciador.
13.Revise todo el alambrado,
14.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
15.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla,
2, Pongase en contacto con uncentro
de servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado.
3, Apriete la(s) parte(s). Cambie las
partes dafiadas.
1.

El tractor se pon
en marcha atras

1, El sistema de funcionamiento
atr&s (ROS) no est& "ON".

1. Girar el ROS en la posici6n "ON".
Vea la secci6n de operaci6n.

El motor contim3a
funcionan do
cuando el operador
se baja del asiento
con el embra-gue
del accesorio
enganchado

1. Sistema de control que exige la
presencia del operador seguridad fallado.

1, Revise el alambrado, los
interruptores y la conexiones.
Si no est&n correctas, pongase
en contacto con un centre de
servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado.

Ma corte-disparejo

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta,
2, El conjunto segador no estb,
nivelado.
3. Acumulaci6n de c6sped, hojas y
basura debajo de la segadora.
4. Mandril de la cuchilla doblado,

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla,
2. Nivele el conjunto segador.

Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto segador taponados
debido a la acumulaci6n de
c6sped, hojas y basura alrededor
de los mandriles.

3, Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
4, Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado,
5,
Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n,

IDENTIFICACION

DE PROBLEMAS:

Yea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio
Sears.
CAUSA

PROBLEMA
Las cuchillas
segadoras no rotan

Mala descarga del
cesped

CORRECCION

1. Obstrucci6n en el mecanismo
del embrague.
2. La correa de impulsi6n de la
segadora esta desgastada/daSada.
3. Polea de guia atascada
4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Remueva la obstrucci6n.

1. Velocidad del motor muy lenta.

4. Ponga el control de l a aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).
2. Cambie a una velocidad m&s lenta.

2. Velocidad de recorrido
demasiado r_.pida.
3. C6sped mojado.
4. El conjunto segador no est&
nivelado.
5. Presi6n de aire de las Ilantas
baja o dispareja.
6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.
7. Acumulaci6n de c6sped, hojas y
basura debajo de la segadora.
8. La correa de impulsi6n de la
segadora est& desgastada o
desajustada.
9. Las cuchillas estb,n real con
instaladas.
10.Cuchillas inadecuadas en use.
11 .Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto agujeros segador
taponados debido a la acumulaci6n de c6sped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.
Las luz (ces)
delantera(s) no
esta(n)
funcionando
(si equipadas)

1. El interruptor estb. 'APAGADO"
(OFF).
2. Bombilla(s) o I&mpara(s)
quemadas.
3. Interruptor de la luz fallado.

2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora.
3. Cambie la polea de guia.
4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otro centre de servicio cualificado.

3. Permita que se seque el c6sped
antes de segar.
4. Nivele el conjunto segador.
5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de aire
adecuada.
6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.
7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
8. Cambie/ajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.
9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo.
10.Cambie per las cuchillas
enumeradas en este manual.
11 .Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIEND,_'

(ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I&mpara(s).

4. Alambrado suelto o daSado.
5. Fusible quemado.

3. Revise/cambie el interruptor de la
luz.
4. Revise el alambrado y las conexiones.
5. Cambie el fusible.

La bateria no carga

1.
2.
3.
4.

Perdida de
impulsibn

1. El control de rueda libre est,. en
la posici6n "desenganchado"
(disengaged).
2. La correa de impulsi6n de
impulsi6n de movimiento.
3. Aire atrapado en la transporte o
el servicio.

El motor tiene
"contraexplosiones"cuando
se "APAGA"

Elemento(s) de la bateria male(s).
Malas conexiones de conexiones.
Regulador fallado (si equipado).
AIternador fallado.

El control de la aceleraci6n del
motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y
m&xima (r&pida) antes de parar
el motor.

Cambie la bateria.
Revise/limpie todas las cables.
Cambie el regulador.
Cambie el alternador.

4. Ponga el control de rueda libre en
la posici6n "enganchado"
(disengaged).
2. Reemplace la correa de movimiento esta gastada, da_iada o rota.
3. Purgue la transmisi6n.

Mueva el control de la aceleraci6n
a la posici6n de velocidad media y
maxima (rb,pida) antes de parar
el motor.

GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA
OPERACION SEGURA

O3
(O

/_.

ADVERTENCIA:

,j_

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas
pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los
virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control.

Para evitar da_os graves, haga funcionar

su tractor arriba

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes.
1. P_egar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.
2. Tenet la pagina ante de sf mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del _rbol u otra estructura vertical.
3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendiente que se quiere medir.
4. Comparar el anguto del pliegue con la pendiente del terreno.

Your Home
iiiiii!iiiiiiiii
¸¸¸

For repair - in your home - of all major brand appliances,
lawn and garden equipment, or heating and cooling systems,
no matter who made it, no matter who sold it!
For the replacement parts, accessories and
owner's manuals that you need to do-it-yourself.
For Sears professional installation of home appliances
and items like garage door openers and water heaters.
1-800.4-MY-HOME _
(1-800-469-4663)

Anytime, day or night
(U.S.A. and Canada)

www.sears.com

www.sears.ca

For repair of carry-in products
like vacuums, lawn equipment,
Our Home
and electronics, call or go on-line for the nearest
Sears Parts and Repair Center.
1-800.488-1222
Anytime,dayor night(U.S.A.only)
www.sears.com

To purchase a protection agreement

(U.S,A.)

or maintenance agreement (Canada) on a product serviced by Sears:
1-800-827-6655 (U.S.A.)

Para pedir servicio de reparaci6n
a domicilio, y para ordenar piezas:
1-888-SU-HOGAR _)

1-800-361-6665

::::::::

(Canada)

Au Canada pour service en francais:
1-800-LE-FOYER Mc
(I_00-533_937)

(1-888-784-6427)

www sears.ca

....

Serifs
© Sears Brands, LLC
TM
SM
Trademark
/
Trademark
/
Service
Mark of Sears Brands,
TM
SM
® Marca Registrada
/
Marca de Fabrica /
Marca de Servicio
de Sears
M
MD
Marque
de commerce
/
Marque
deposee
de Sears Brands,
LLC
® Registered

417814

Rev2

06.06.08

SBW

LLC
Brands,

LLC

Printed in U.S.A.

Source Exif Data:

File Type                       : PDF
File Type Extension             : pdf
MIME Type                       : application/pdf
PDF Version                     : 1.2
Linearized                      : No
Page Count                      : 64
Page Layout                     : SinglePage
Page Mode                       : UseNone
Producer                        : Goby Monitor Application version 4, 0, 0, 13
Create Date                     : Mon Jul 28 04:13:56 2008
Author                          : 
Title                           : 
Subject                         :

EXIF Metadata provided by EXIF.tools

Craftsman 917288360 User Manual TRACTOR Manuals And Guides L0807330

CRAFTSMAN Lawn, Tractor Manual L0807330 CRAFTSMAN Lawn, Tractor Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Tractor installation guides

Navigation menu

Versions of this User Manual:

Views

Navigation