Craftsman 917288420 User Manual TRACTOR Manuals And Guides L0807331

CRAFTSMAN Lawn, Tractor Manual L0807331 CRAFTSMAN Lawn, Tractor Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Tractor installation guides

User Manual: Craftsman 917288420 917288420 CRAFTSMAN TRACTOR - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRACTOR #917288420. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TRACTOR Manual

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Operator's

Manual

JCRgFTSMgN°J
LAWN TRACTOR
24.0 HP,* 48" Mower
Electric Start
Automatic Transmission
Model No.
917.28842
• EspaSol, p. 35

This product
[]_

has a low emission

which operates
differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:
Read and follow all Safety
Rules and Instructions before
operating this equipment.

engine

For answers to your questions
about this product, Call:

1-800-659-5917
Sears

Craftsman

Help

Line

5 am- 5 pm, Mon- Sat

SEARS,
ROEBUCK
AND CO., HOFFMAN
ESTATES,
Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman

IL 60179

U.S.A.

*As rated by the engine manufacturer

Warranty ................................................
Safety Rules ..........................................
Product Specifications
...........................
Assembly/Pre-Operation
.......................
Operation ...............................................
Maintenance
Schedule ........................

CRAFTSMAN
TWO

LIMITED

YEARS

Maintenance

2
3
6
7
9
16

........................................

Service and Adjustments
.....................
21
Storage ................................................
29
Troubleshooting
...................................
30
Sears Service ........................
Back Cover

WARRANTY

ON TRACTOR

When operated
and maintained
according
to all supplied
instructions,
if this tractor fails
due to a defect in material or workmanship
within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME®
to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.
For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year
of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the
tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,
call 1-800-4-MY-HOME®.
90 DAYS ON BA'B'ERY
For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is
defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be
replaced free of charge in your home.
This warranty covers ONLY defects in material and workmanship.

Sears will NOT pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to
blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.
Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.
Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,
thorns, stumps, or glass.
Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper
operation or maintenance.
Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage
caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that
bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.
Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical
and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade
and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure
to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's
manual.
Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined
to be contaminated
or
oxidized
(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.
Normal

deterioration

and wear

of the exterior

All tractor and battery warranty coverage
commercial or rental purposes.
This warranty

or product

label replacement.

is void if this product is ever used for

applies only while this product is within the United States.

This warranty
gives you specific
vary from state to state.
Sears,

finishes,

Roebuck

and Co.,

legal rights,

Hoffman

and you may also have other

Estates,

IL 60179

rights which

_DANGER:
This cutting machine
is capable of amputating
hands and feet and
throwing
objects.
Failure to observe the following
safety instructions
could result
in serious injury or death,
_,WARNING:

In order to prevent

Never direct discharged material
toward anyone. Avoid discharging
material against a wall or obstruction.
Material may ricochet back toward the
operator. Stop the blades when crossing gravel surfaces.
Do not operate machine without the
entire grass catcher, discharge guard,
or other safety devices in place and
working.
Slow down before turning.
Never leave a running machine
unattended. Always turn off blades,
set parking brake, stop engine, and
remove keys before dismounting.
Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before cleaning the machine, removing the grass
catcher, or unclogging the discharge
guard.
Operate machine only in daylight or
good artificial light.
Do not operate the machine while
under the influence of alcohol or drugs.
Watch for traffic when operating near
or crossing roadways.
Use extra care when loading or unloading the machine into a trailer or truck.
Always wear eye protection when operating machine.
Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a
large percentage of riding mower-related injuries. These operators should
evaluate their ability to operate the
riding mower safely enough to protect
themselves and others from serious
injury.
Follow the manufacturer's recommendation for wheel weights or counterweights.
Keep machine free of grass, leaves
or other debris build-up which can
touch hot exhaust / engine parts and
burn. Do not allow the mower to plow
leaves or other debris which can cause
build-up to occur. Clean any oil or fuel
spillage before operating or storing the
machine. Allow machine to cool before
storage.

ac-

cidental starting when setting up, transporting, adjusting
or making repairs,
always disconnect
spark plug wire and
place wire where it cannot contact spark
plug.
_WARNING:
Do not coast
neutral, you may lose control
_,WARNING:

down a hill in
of the tractor.

Tow only the attachments

that are recommended
by and comply with
specifications
of the manufacturer
of your
tractor. Use common sense when towing.
Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load,
while on a slope, is dangerous.
Tires can
lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.
_,WARNING:
Engine exhaust, some of
its constituents,
and certain vehicle components contain or emit chemicals
known
to the State of California
to cause cancer
and birth defects
harm.

or other

_,WARNING:
Battery
and related accessories
lead compounds,
State of California

reproductive

posts, terminals
contain lead and

chemicals
to cause

known to the
cancer and

birth defects or other reproductive
Wash hands after handling,

I. GENERAL

harm.

OPERATION

Read, understand,
and follow all
instructions
on the machine and in the
manual before starting.
Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine.
Keep clear
of the discharge
opening at all times.
Only allow responsible
adults, who are
familiar with the instructions,
to operate
the machine.
Clear the area of objects such as
rocks, toys, wire, etc., which could be
picked up and thrown by the blades.
Be sure the area is clear of bystanders before operating.
Stop machine if
anyone enters the area.
Never carry passengers.
Do not mow in reverse unless absolutely necessary.
Always look down
and behind before and while backing.

II. SLOPE OPERATION

Never carry children,
even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously
injured or interfere with
safe machine operation.
Children who
have been given rides in the past may
suddenly
appear in the mowing area
for another ride and be run over or

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents,
which can
result in severe injury or death.
Operation on all slopes requires extra caution.
If
you cannot back up the slope or if you feel
uneasy on it, do not mow it.
Mow up and down slopes, not across.
Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects.
Uneven terrain
could overturn the machine.
Tall grass
can hide obstacles.

backed over by the machine.
Never allow children to operate
machine.

Use extra care when approaching
blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.

Choose a low ground speed so that
you will not have to stop or shift while
on the slope.
Do not mow on wet grass. Tires may
lose traction.

IV. TOWING
Tow only with a machine that has a
hitch designed for towing. Do not attach towed equipment except at the
hitch point.
Follow the manufacturer's recommendation for weight limits for towed
equipment and towing on slopes.
Never allow children or others in or on
towed equipment.
On slopes, the weight of the towed
equipment may cause loss of traction
and loss of control.
Travel slowly and allow extra distance
to stop.

Always keep the machine
in gear when
going down slopes. Do not shift to
neutral and coast downhill.
Avoid starting, stopping,
or turning on
a slope.
If the tires lose traction,
disengage the blades and proceed slowly
straight down the slope.
Keep all movement
on the slopes slow
and gradual.
Do not make sudden
changes
in speed or direction, which
could cause the machine to roll over.
Use extra care while operating
machine with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability
of the machine. Do no use on steep
slopes.
Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.
Do not mow near drop-offs,
ditches,
or embankments.
The machine could

V. SERVICE
SAFE

III. CHILDREN
Tragic accidents
can occur if the operator
is not alert to the presence
of children.
Children are often attracted to the machine
Never
where

HANDLING

OF GASOLINE

To avoid personal injury or property
damage, use extreme care in handling
gasoline. Gasoline is extremely flammable
and the vapors are explosive.
Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.
Use only approved gasoline container.
Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to
cool before refueling.
Never fuel the machine indoors.
Never store the machine or fuel container where there is an open flame,
spark, or pilot light such as on a water
heater or other appliances.
Never fill containers inside a vehicle
or on a truck or trailer bed with plastic
liner. Always place containers on the
ground away from your vehicle when
filling.

suddenly
roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.

and the mowing
activity.
that children
will remain
saw them.

the

assume
you last

Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible adult other than the operator.
Be alert and turn machine off if a child
enters the area.
Before and while backing, look behind
and down for small children.

Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up. Clean oil or fuel
spillage and remove any fuel-soaked
debris. Allow machine to cool before
storing.
If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if necessary, before restarting.
Never make any adjustments or repairs
with the engine running.
Check grass catcher components and
the discharge guard frequently and
replace with manufacturer's
recommended parts, when necessary.
Mower blades are sharp. Wrap the
blade or wear gloves, and use extra
caution when servicing them.
Check brake operation frequently. Adjust and service as required.
Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

Remove gas-powered
equipment
from
the truck or trailer and refuel it on the
ground. If this is not possible, then
refuel such equipment
with a portable
container,
rather than from a gasoline
dispenser
nozzle.
Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container
opening at
all times until fueling is complete.
Do
not use a nozzle lock-open
device.
If fuel is spilled on clothing, change
clothing immediately.
Never overfill fuel tank. Replace gas
cap and tighten securely.
GENERAL
SERVICE
Never
area.

operate

machine

in a closed

Keep all nuts and bolts tight to be sure
the equipment
is in safe working condition.
Never tamper with safety devices.
Check their proper operation
regularly.

Be sure the area is clear of bystanders before operating. Stop machine if
anyone enters the area.
Never carry passengers.
Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always look down
and behind before and while backing.
Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with
safe machine operation. Children who
have been given rides in the past may
suddenly appear in the mowing area
for another ride and be run over or
backed over by the machine.
Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible adult other than the operator.
Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

Before and while backing, look behind
and down for small children.
Mow up and down
not across.

slopes

(15 ° Max),

Choose a low ground speed so that
you will not have to stop or shift while
on the slope.
Avoid starting, stopping, or turning on
a slope.
If the tires lose traction,
disengage the blades and proceed slowly
straight down the slope.
If machine stops while going uphill,
disengage
blades, shift into reverse
and back down slowly.
Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn slowly and gradually downhill,
if possible.

PRODUCT

SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity
and Type:

4 Gallons
Unleaded

Oil Type
API-SG-SL):

SAE 30 (above 32°F)
SAE 5W30 (below 32°F

Oil Capacity:

W/Filter:
W/O Filter:

Spark

Champion
QC12YC
(Gap: .040")

Ground

Plug:
Speed

Regular

Forward:
Reverse:

Charging System:

16 Amps

Battery:

Amp/Hr:
Min. CCA:
Case size:

Blade

Bolt

45-55

In the state of California
the above is required by law (Section 4442 of the California Public Resources
Code).
Other states
may have similar laws. Federal laws apply
on federal lands. A spark arrester for the
muffler is available through your nearest
Sears service center (See REPAIR PARTS
manual).

64 oz
60 oz.

REPAIR PROTECTION
AGREEMENTS
Congratulations
on making a smart purchase. Your new Craftsman@ product is
designed and manufactured
for years of
dependable
operation. But like all products,
it may require repair from time to time. That's
when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.
Purchase
a Repair Protection
Agreement
now and protect yourself from unexpected
hassle and expense.
Here's what's included in the Agreement:
Expert service by our 12,000 profesional repair specialists.
Unlimited service and no charge for
parts and labor on all covered repairs.
Product replacement
if your covered
product can't be fixed.
Discount of 10% from regular price of
service and service-related
parts not
covered by the agreement;
also, 10%
off regular price of preventive
maintenance check.
Fast help by phone - phone support from a Sears representative
on
products requiring
in-home repair, plus
convenient
repair scheduling.
Once you purchase the Agreement,
a
simple phone call is all that it takes for you
to schedule
service. You can call anytime
day or night, or schedule
a service appointment
online.
Sears has over 12,000 professional
repair
specialists,
who have access to over 4.5
million quality parts and accessories.
That's the kind of professionalism
you can
count on to help prolong the life of your
new purchase for years to come. Purchase
your Repair Protection
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Some limitations
and exclusions
apply.
For prices and additional
information
call 1-800-827-6655.

0-5.8
0-2.1
@ 3600

RPM

35
280
U1R

Ft. Lbs.

Torque:
CONGRATULATIONS
on your purchase
of a new tractor.
It has been designed,
engineered
and manufactured
to give
you the best possible dependability
and
performance.
Should you experience
any problem you
cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified service center.
We have competent,
well-trained
representatives
and the proper tools to service
or repair this tractor.
Please read and retain this manual.
The
instructions
will enable you to assemble
and maintain your tractor properly.
Always
observe the "SAFETY
RULES".

CUSTOMER

RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety
• Follow a regular schedule
in
taining, caring for and using
• Follow the instructions
under
nance" and "Storage"
owner's manual.

rules.
mainyour tractor.
"Mainte-

sections

of this

_,WARNING:
This tractor is equipped
with an internal combustion
engine and
should not be used on or near any unimproved forest-covered,
brush-covered
or
grass-covered
land unless the engine's
exhaust system is equipped
with a spark
arrester meeting applicable
local or state
laws (if any). If a spark arrester is used, it
should be maintained
in effective working
order by the operator.

SEARS

INSTALLATION

SERVICE

For Sears professional installation of home
appliances, garage door openers, water
heaters, and other major home items, in
the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME@

Slope Sheet

Keys

(1) Oil Drain Tube
For Future Use

(2) Keys

Your new tractor

unassembled

has been assembled

at the factory

for shipping purposes.

with the exception

ADJUST

of those

parts left

SEAT

Sit in seat.

When right or left hand is mentioned
in
this manual, it means, from your point of
view, when you are in the operating
position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE
CARTON

Lift up adjustment
lever (A) and slide
seat until a comfortable
position is
reached which allows you to press
clutch/brake
pedal all the way down.
Release lever to lock seat in position.

UNPACK
1.

TRACTOR

FROM

CARTON

Cut along dashed lines on all four
els of carton. Remove end panels
lay side panels flat.
2. Remove protective
materials from
tor hood and grille.
IMPORTANT:
Check for and remove
staples in skid that may puncture tires
where tractor is to roll off skid.
CHECK BATTERY

panand
tracany
NOTE: You may now roll your tractor off
the skid. Follow the appropriate
instruction
below to remove the tractor from the skid.
_IL WARNING:
Before starting, read, understand
and follow all instructions
in the

1. Lift hood to raised position.
NOTE: If this battery is put into service
after month and year indicated on label
(L) (label is located between terminals)
charge battery for minimum
of one hour at
6-10 amps. (See "BATTERY"
in Maintenance section of this manual for charging
instructions).

Operation
section of this manual. Be sure
tractor is in a well-ventilated
area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other
people

and objects.

TO ROLL TRACTOR
OFF SKID
(See Operation
section for location
and function
of controls)
1. Raise attachment lift lever to its highest
position.
2. Release parking brake by depressing
brake pedal.
3. Place freewheel control in disengaged
position to disengage transmission
(See "TO TRANSPORT" in the Operation section of this manual).
4. Roll tractor forward off skid.
5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.
7

CHECKTIREPRESSURE

,/CHECKLIST

The tires on your tractor were overinflated
at the factory for shipping purposes. Correct tire pressure is important for best
cutting performance.
• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.

CHECK

Before you operate your new tractor, we
wish to assure that you receive the best
performance
and satisfaction
from this
Quality Product.
Please review the following
checklist:
,/All assembly
instructions
have been
completed.
,/No remaining
loose parts in carton.
,/Battery
is properly prepared
and
charged.
,/Seat
is adjusted
comfortably
and tightened securely.
¢" All tires are properly inflated.
(For shipping purposes, the tires were overinflated at the factory).
,/Be sure mower deck is properly leveled
side-to-side/front-to-rear
for best cutting
results.
(Tires must be properly inflated
for leveling).
¢ Check mower and drive belts. Be sure

DECKLEVELNESS

For best cutting results, mower housing should be properly leveled.
See "TO
LEVEL MOWER"
in the Service and
Adjustments

section

of this manual.

CHECK
FOR PROPER
POSITION
OF ALL BELTS
See the figures that are shown for replacing motion and mower blade drive belts
in the Service and Adjustments section
of this manual. Verify that the belts are
routed correctly.

CHECK

BRAKE SYSTEM

they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.
,/Check
wiring.
See that all connections
are still secure and wires are properly
clamped.
,/Before
driving tractor, be sure freewheel
control is in "transmission
engaged"
position (see "TO TRANSPORT"
in the
Operation
section of this manual).
While learning how to use your tractor, pay
extra attention to the following
important
items:
,/Engine
oil is at proper level.
,/Fuel
tank is filled with fresh, clean, regular unleaded
gasoline.
,/Become
familiar with all controls, their
location and function.
Operate them
before you start the engine.
,/Be
sure brake system is in safe operating condition.

After you learn how to operate your tractor, check to see that the brake is operating properly.
See "TO CHECK BRAKE"
in the Service and Adjustments
section of
this manual.

,/Be sure Operator Presence
System
and Reverse Operation
System (ROS)
are working properly (See the Operation and Maintenance
sections
in this
,/It

manual).
is important to purge the transmission
before operating your tractor for the first
time. Follow proper starting and transmission purging instructions (See "TO START
ENGINE" and "PURGE TRANSMISSION"
in the Operation section of this manual).

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.
Learn and understandtheir meaning.

REVERSE

NEUTRAL

HIGH

LOW

I',,I "_
CHOKE

SLOW

FAST

IGNITION

ENGINEOFF

REVERSE
OPERATION
SYSTEM (ROS)

ENGINE ON

(®)

ENGINE START

PARKING

BRAKE

MOWER

HEIGHT

i
LIGHTS

FUEL

BATTERY

REVERSE

SWITCH

FORWARD

MOWER

LIFT

CLUTCH/BRAKE
PEDAL

CRUISE CONTROL

m
ATTACHMENT
CLUTCH DISENGAGED

ATTACHMENT
CLUTCH ENGAGED

DANGER, KEEP HANDS
AND FEET AWAY

KEEP AREA CLEAR

SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY

RULES SECTION)

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.

&
FREE WHEEL
(Automatic
Models only)

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.

Failure to follow instructions
could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety information about hazards which can
result in death, serious injury
and/or property damage.

HOT SURFACES indicates
if not avoided, could result
and/or property damage.

a hazard which,
in death, serious

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.

injury

KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATINGYOUR
TRACTOR
Comparethe illustrationswith your tractor to familiarize yourself with the locations of
various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

02990

Our tractors conform to the applicable safety standards
American National Standards Institute.

of the

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights on and off.
(J) CRUISE CONTROL LEVER - Used to
set forward movement of tractor at desired
speed without holding the forward drive
pedal.
(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for
forward movement of tractor.
(L) REVERSE DRIVE PEDALUsed for
reverse movement of tractor.
(M) FREEWHEEL CONTROL - Disengages transmission for pushing or slowly
towing the tractor with the engine off.
(N) CHOKE CONTROL - Used when
starting a cold engine.
(P) SERVICE REMINDER / HOUR METER
- Indicates when service is required for
the engine and mower.

(A) ATTACHMENT
LIFT LEVER - Used
to raise and lower the mower or other attachments
mounted to your tractor.
(B) BRAKE
PEDALUsed for braking
the tractor and starting the engine.
(C) PARKING
BRAKE - Locks clutch/
brake pedal into the brake position.
(D) THROTTLE
CONTROLUsed to
control engine speed.
(E) ATTACHMENT
CLUTCH
SWITCH
- Used to engage the mower blades, or
other attachments
mounted to your tractor.
(F) IGNITION
SWITCH
- Used for starting
and stopping the engine.
(G) REVERSE
OPERATION
SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION
- Allows operation of mower or other powered attachment while in reverse.

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the
eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses
or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments
or repairs. We recommend standard safety glasses or a wide vision safety
mask worn over spectacles.
NOTE: Failure to move throttle control between half and full speed (fast) position, beforestopping, may cause engine to"backfire".
• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key when
leaving tractor to prevent unauthorized use.
• Never use choke (N) to stop engine.
IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause
the battery to discharge
and go dead.
NOTE: Under certain conditions when
tractor is standing idle with the engine
running, hot engine exhaust gases may
cause "browning" of grass. To eliminate
this possibility, always stop engine when
stopping tractor on grass areas.

HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING

BRAKE

Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. When engine is
running, any attempt bythe operator to leave
the seat without first setting the parking brake
will shut off the engine.
1. Depress brake pedal (B) all the way
down and hold.
2. Pull parking brake lever (C) up and hold,
release pressure from brake pedal (B),
then release parking brake lever. Pedal
should remain in brake position. Make
sure parking brake will hold tractor secure.

_,CAUTION:
Always stop tractor completely, as described above, before leaving
the operator's position.

STOPPING
MOWER

BLADES-

• To stop mower
clutch

switch

blades,

push attachment

in to disengaged

position

(r_).
TO USE THROTTLE

CONTROL

(D)

Always operate engine at full speed (fast).
• Operating
engine at less than full speed
(fast) reduces engine's
operating efficiency.
• Full speed (fast) offers the best mower
performance.

_t_l Attachment
Clutch Switch
Pull Out To "Engage"
GROUND

DRIVE

(1_)
Push-In to
"Disengaged"

• To stop ground drive, depress
pedal all the way down.
ENGINE

TO USE CHOKE CONTROL (N)
Use choke control whenever you are
starting a cold engine. Do not use to start
a warm engine.
• To engage choke control, pull knob out.
Slowly push knob in to disengage.
TO MOVE FORWARD
BACKWARD

brake

• Move throttle control (D) between
and full speed (fast) position.

AND

The direction and speed of movement
is controlled by the forward and reverse
drive pedals.

half

Start tractor and release parking brake.
Slowly depress forward (K) or reverse
(L) drive pedal to begin movement.
Ground speed increases
the further
down the pedal is depressed.

TO USE CRUISE

CONTROL

The cruise

feature

control

can be used for

forward travel only.
SYSTEM
CHARACTERISTICS

• The average lawn should be cutto approximately 2-1/2 inches during the cool season
and to over 3 inches during hot months.
For healthier
and better looking lawns,
mow often and after moderate
growth.
For best cutting performance,
grass
over 6 inches in height should be
mowed twice.
Make the first cut relatively

The cruise control should only be used
while mowing or transporting
on relatively
smooth, straight surfaces. Other conditions
such as trimming
at slow speeds may
cause the cruise control to disengage.
Do
not use the cruise control on slopes, rough
tertian or while trimmimg
or turning.
• With forward drive pedal (K) depressed
to desired speed, pull cruise control
lever (J) up and hold while lifting your
foot off the pedal, then release the lever.

high; the second

TO ADJUST

GAUGE

to desired

height.

WHEELS

Gauge wheels
are properly adjusted
when they are slightly off the ground when
mower is at the desired cutting height in
operating
position. Gauge wheels then
keep the deck in proper position to help
prevent scalping in most terrain conditions.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor
on a flat level surface.
1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST
MOWER
CUTTING
HEIGHT"
in this section of manual).
2. With mower in desired height of cut
position, gauge wheels should be
assembled
so they are slightly off the
ground. Install gauge wheel in appropriate hole. Tighten securely.
3. Repeat for all, installing gauge wheel in
same adjustment
hole.

To disengage the cruise control, depress the
brake pedal or tap on forward drive pedal.
TO ADJUST

MOWER

CUFFING

The position of the attachment
determines
the cutting height.

HEIGHT
lift lever

(A)

TO OPERATE

• Put attachment
ting height

lift lever

in desired

cut-

slot.

• Slide pointer tab (T) to desired cutting
height as a reminder for next time you mow.

MOWER

Your tractor is equipped
with an operator
presence
sensing switch.
Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment
clutch
engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally
positioned
in the
seat to prevent the engine from hesitating
or cutting off when operating
your equipment on rough, rolling terrain or hills.
1. Select desired height of cut with attachment
lift lever.

The cutting height range is approxi2. Start mower blades by engaging
tachment
clutch control.
mately 1" to 4". The heights are measured from the ground to the blade tip with
the engine not running. These heights
are approximate and may vary depending
upon soil conditions, height of grass and
types of grass being mowed.
12

at-

TO STOP MOWER BLADES disengage attachment clutch control.

TO OPERATE ON HILLS
_WARNING:
Do not drive up or down
hills with slopes greater than 15 ° and do
not drive across any slope. Use the slope
guide provided at the back of this manual.
• Choose the slowest speed before starting up or down hills.
• Avoid stopping or changing speed on hills.
• If stopping is absolutely necessary, push
brake pedal quickly to brake position
and engage parking brake.
• To restart movement, slowly release
parking brake and brake pedal.
• Slowly depress appropriate drive pedal
to slowest setting.
• Make all turns slowly.

_,CAUTION:
Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on
mowers so equipped, or the deflector shield
(S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Your tractor is equipped with a Reverse
Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direction with the attachment clutch engaged
will shut off the engine unless ignition key
is 3laced in the ROS "ON" position.
ROS "ON" Position

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be
sure to disengage transmission by placing
freewheel control in freewheeling
position.
Freewheel control is located at the rear
drawbar of tractor.
1. Raise attachment lift lever to its highest
position.
2. Pull freewheel control out and into the
slot and release so it is held in the
disengaged position.
• Do not push or tow tractor at more than
two (2) MPH.
• To re-engage transmission, reverse
above procedure.

EnghTe "ON" Position

(Normal Operating)

_WARNING:

Backing

up with the atTransmission Engaged

tachment
clutch engaged
while mowing
is strongly discouraged.
Turning the ROS
"ON", to allow reverse operation
with the
attachment
clutch engaged,
should only
be done when the operator decides it is
necessary
to reposition
the machine with
the attachment
engaged.
Do not mow in
reverse unless absolutely
necessary.
USING THE
SYSTEM
-

REVERSE

Transmission Disengaged

OPERATION

NOTE: To protect hood from damage when
transporting your tractor on a truck or a
trailer, be sure hood is closed and secured
to tractor. Use an appropriate means of
tying hood to tractor (rope, cord, etc.).

Only use if you are certain no children or
other bystanders
will enter the mowing
area.
1. Depress brake pedal all the way down.
2. With engine running,
turn ignition key
counterclockwise
to ROS "ON" position.
3. Look down and behind before and
4.
5.

while backing.
Slowly depress
start movement.

reverse

drive

TOWING
MENTS

CARTS

AND

OTHER

ATTACH-

Tow only the attachments that are recommended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy
of a load, while on a slope, is dangerous.
Tires can lose traction with the ground and
cause you to lose control of your tractor.

pedal to

When use of the ROS is no longer
needed, turn the ignition key clockwise
to engine "ON" position.

SERVICE
REMINDER/HOUR
METER
Service reminder shows the total number
of hours the engine has run and flashes to
indicate that the engine or mower needs
servicing.
When service is required, the
service reminder will flash for two hours.
To service engine and mower, see the
Maintenance
section of this manual.
NOTE: Service reminder runs when the ignition key is in any position but "STOP".
For
accurate reading, be sure key remains in the
"STOP" position when engine is not running.

BEFORE
CHECK

STARTING

ENGINE

OIL

next season. See Storage Instructions
for
additional
information.
Never use engine
or carburetor
cleaner products in the fuel
tank or permanent
damage may occur.

TO START ENGINE
When starting the engine for the first time or
if the engine has run out of fuel, it will take
extra cranking time to move fuel from the
tank to the engine.
1. Be sure freewheel control is in the
transmission engaged position.
2. Siton seat in operating position, depress
brake pedal and set parking brake.
3. Move attachment clutch to disengaged
position.
4. Move throttle control to fast position
5. Pull choke control outfor acold enginestart
attempt. For a warm engine start attempt
the choke control may not be needed.
NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below.
6. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, push
choke control in, wait a few minutes
and try again. If engine still does not
start, pull the choke control out and retry.

THE ENGINE
LEVEL

The engine in your tractor has been
shipped, from the factory, already filled
with summer weight oil.
1. Check engine oil with tractor on level
ground.
2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe clean,
reinsert the dipstick and screw cap tight,
wait for a few seconds, remove and read
oil level. If necessary, add oil until "FULl"
mark on dipstick is reached. Do notoverfill.
• For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See the
oil viscosity chart in the Maintenance
section of this manual).
• To change engine oil, see the Maintenance section in this manual.
ADD

GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom

of filler neck.

WARM WEATHER STARTING (50 ° F and
above)
7. When engine starts, slowly push choke
control in until the engine begins to
run smoothly. If the engine starts to
run roughly, pull the choke control out
slightly for a few seconds and then
continue to push the control in slowly.
• The attachments and ground drive can
now be used. If the engine does not
accept the load, restart the engine and
allow it to warm up for one minute using
the choke as described above.

not overfill.
Use fresh, clean, regular
unleaded gasoline with a minimum
of
87 octane.
(Use of leaded gasoline will
increase carbon and lead oxide deposits
and reduce valve life). Do not mix oil
with gasoline.
Purchase fuel in quantities that can be used within 30 days to
assure fuel freshness.

ACAUTION:
Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline
near an open flame.
IMPORTANT:
When operating in temperatures below32°F(0°C),
use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good
cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system
of an engine while in storage. To avoid
engine problems, the fuel system should
be emptied before storage of 30 days
or longer. Drain the gas tank, start the
engine and let it run until the fuel lines
and carburetor are empty. Use fresh fuel

COLD WEATHER STARTING (50 ° F and
below)
7. When engine starts, slowly push choke
control in until the engine begins to run
smoothly. Continue to push the choke
control in small steps allowing the engine to accept small changes in speed
and load, until the choke control is fully
in. If the engine starts to run roughly,
pull the choke control out slightly for a
few seconds and then continue to push
the control in slowly. This may require
an engine warm-up period from several
seconds to several minutes, depending
on the temperature.
14

AUTOMATIC

TRANSMISSION

WARM

Before driving the unit in cold weather,
the transmission
should be warmed
up as
follows:
1.
2.
3.

Be sure the tractor is on level ground.
Release the parking brake and let the
brake slowly return to operating position.
Allow one minute for transmission
to

warm up. This can be done during the
engine warm up period.
• The attachments
can be used during the
engine warm-up period after the transmission has been warmed up and may require
the choke control be pulled out slightly.
NOTE:
If at a high altitude
(above 3000
feet) or in cold temperatures
(below 32 F)
the carburetor
fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance
(see
"TO ADJUST CAR BU RETOR" in the Service
and Adjustments

section

of this

manual).

8. Drive tractor forward for approximately
five feet then backwards for five feet.
Repeat this driving procedure three times.
Your transmission is now purged and now
ready for normal operation.

MOWING

TIPS

• Tire chains cannot be used when the
mower housing is attached to tractor.
• Mower should be properly leveled for
best mowing performance.
See "TO
LEVEL MOWER
HOUSING"
in the
Service and Adjustments
section of this
manual.
• The left hand side of mower should be
used for trimming.
• Drive so that clippings
are discharged
onto the area that has already been
cut. Have the cut area to the right of
the tractor.
This will result in a more

PURGE TRANSMISSION
_,CAUTION:
Never engageor disengage
.
freewheel lever while the engine is running.
To ensure proper operation and performance,
it is recommended that the transmission be
purged before operating tractor for the first
time. This procedure will remove any trapped
air inside the transmission which may have
developed during shipping of your tractor.
IMPORTANT:
Should your transmission
require removal for service or replacement, it should be purged after reinstallation before operating the tractor.
1. Place tractor safely on a level surface
- that is clear of objects and open - with
engine off and parking brake set.
2. Disengage transmission by placing
freewheel control in disengaged position (See "TO TRANSPORT" in this
•
section of manual).
3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move
throttle control to slow position. Disengage parking brake.
°
CAUTION: Atanytime, during step 4, there
may be movement of the drive wheels.
4. Depress forward drive pedal to full forward
position and hold for five (5) seconds and
•
release pedal. Depress reverse drive
pedal to full reverse position and hold
for five (5) seconds and release pedal.
Repeat this procedure three (3) times.
5. Shutoff engine and set parking brake.
6. Engagetransmission by placing freewheel
control in engaged position (See "TO
.
TRANS PORT" in this section of manual).
7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move
throttle control to half (1/2) speed.
15
Disengage parking brake.

even distribution
of clippings and more
uniform cutting.
When mowing large areas, start by
turning to the right so that clippings
will
discharge
away from shrubs, fences,
driveways,
etc. After one or two rounds,
mow in the opposite
direction making
left hand turns until finished.
f

If grass is extremely
tall, it should be
mowed twice to reduce load and possible fire hazard from dried clippings.
Make first cut relatively high; the second
to the desired height.
Do not mow grass when it is wet.
Wet grass will plug mower and leave
undesirable
clumps.
Allow grass to dry
before mowing.
Always
operate engine at full throttle
when mowing to assure better mowing
performance
and proper discharge
of
material.
Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give
the mower cutting performance
as well
as the quality of cut desired.
When operating attachments,
select a
ground speed that will suit the terrain
and give best performance
of the attachment
being used.

MAINTENANCE
SCHEDULE

BEFORE
EACH
USE

Check Brake Operation
Check Tire Pressure

Check

Operator

Presence

_#,

EVERY
25
HOURS

EVERY
50
HOURS

Check Transaxle Cooling
Check Mower Levelness

I_
I_

If
II_

Check V-Belts

Check Enqine Oil Level

I1_

Engine Oil (with oil filter
Oil/without

_+,2

oil filtel

1_1,2

N_ Clean Air Filter

I_r_

O Check Battery Level
Lubrication Chart
Clean Battery and Terminals

Engine

BEFORE
STORAGE

Mower Blades

Change

EVERY
SEASON

_#,

Change

EVERY
100
HOURS

& ROS System!

Check for Loose Fasteners

C Check/Replace

EVERY
8
HOURS

_#_

Clean Air Screen

Inspect Muffler/Spark

Arrester

N
E

Replace Oil Filter (If equipped)

1_2

Clean Engine Cooling

Fins

Replace Spark Plug

_,_

Replace

!/2

Air Filter

Paper Cartridge

Replace Fuel Filter
1 - Change more often when operating
in high ambient temperatures.
2 - Service more often when operating

GENERAL

under a heavy load or

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required if equipped with maintenance-free
battery.

in dirty or dusty conditions.

RECOMMENDATIONS

LUBRICATION

The warranty on this tractor does not
cover items that have been subjected to
operator abuse or negligence. To receive
full value from the warranty, operator
must maintain tractor as instructed in this
manual.
Some adjustments will need to be made
periodically to properly maintain your
tractor.
At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments
section of this manual.
• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,
and check blades and belts for wear.
A new spark plug and clean air filter
assure proper air-fuel mixture and help
your engine run better and last longer.

BEFORE

_) Spindle

CHART

,'_._--

_) Spindle
Zerk

Zerk

@ Front Wheel,.._

_%_
[:_

f;:l yL___--_.)Front Wheel
_

Bearing zerk

Bearing zerk(
_) Steering ,_ L_ _,
Sector Gear
Teeth
,_

_'@

Engine

Zerks

_General Purpose Grease
@Refer to Maintenance "E NG INE" Section
IMPORTANT:
Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.
Viscous lubricants
will attract dust and dirt

EACH USE

that will shorten the life of the self-lubricating
bearings.
If you feel they must be lubricated,
use only a dry, powdered
graphite type lubricant sparingly.

1.
2.
3.
4.

Check engine oil level.
Check brake operation.
Check tire pressure.
Check operator presence and
ROS systems for proper operation.
5. Check for loose fasteners.
16

TRACTOR
Always
forming
BRAKE

observe safety rules when
any maintenance.
OPERATION

• When the engine is running with the
ignition switch in the ROS "ON" position
and the attachment
clutch engaged,
any attempt by the operator to drive in
reverse should NOT shut off the engine.
BLADE CARE

per-

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete
or paved surface,
then
brake must be serviced.
(See "TO CHECK
BRAKE"
in the Service
and Adjustments
section of this manual).
TIRES

For best results mower blades must be sharp.
Replace worn, bent or damaged blades.
A CAUTION:
Use only a replacement
blade approved by the manufacturer of
your tractor. Using a blade not approved
by the manufacturer of your tractor is
hazardous, could damage your tractor and
void your warranty.

Maintain proper air pressure
in all tires
(See PSI on tires).
Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rubber.

BLADE

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may
cause tire damage.
NOTE: To seal tire punctures and prevent flat
tires due to slow leaks, tire sealant may be purchased from your local parts dealer. Tire sealant also prevents tire dry rot and corrosion.
OPERATOR
PRESENCE
SYSTEM
AND
REVERSE

OPERATION

SYSTEM

Raise mower to highest position to allow access to blades.
NOTE: Protect your hands with gloves
and/or wrap blade with heavy cloth.
2. Remove blade bolt by turning counterclockwise.
3.

Install new blade with stamped
"GRASS SIDE" facing the ground.
IMPORTANT:
To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star
on mandrel assembly.
4. Install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque).
IMPORTANT:
Special blade bolt is heat
treated.

(ROS)

Be sure operator presence
and reverse
operation
systems are working properly.
If
your tractor does not function as described, repair the problem immediately.
• The engine should not start unlessthe brake
pedal isfullydepressed,
andtheattachment
clutch control is in the disengaged
position.
ROS "ON" Position

REMOVAL

Mandrel

Assembly

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

Blade Bolt

Center Hole __Star

Btade

(Special) _

CHECK OPERATOR
SYSTEM

PRESENCE

• When the engine is running, any attempt by the operator to leave the seat
without first setting the parking brake
should shut off the engine.
• When the engine is running and the
attachment
clutch is engaged,
any attempt by the operator to leave the seat
should shut off the engine.
• The attachment
clutch should never operate unless the operator is in the seat.
CHECK REVERSE
SYSTEM

DECK

should

IMPORTANT: Make certain the tractor's discharge
chute is directed AWAY from your house, garage,
parked cars, etc. Remove bagger chute or mulch
cover if attached.

OPERATION(ROS)

shut off the engine.

PORT

Your tractor's deck is equipped with a washout
port on its surface as part of its deck wash system. It should be utilized after each use.
1.
Drive the tractor to a level, clear spot on your
lawn, near enough to a water spigot for your
garden hose to reach.

• When the engine is running with the
ignition switch in the engine "ON" position and the attachment
clutch engaged,
any attempt by the operator to drive in
reverse

WASHOUT

Make sure the PTO (Blade Engage) is not
engaged, set the parking brake, and stop
the engine.
Thread the nozzle adapter (packaged with
your tractor's Operator's Manual) onto the
end of your garden hose.

Pullbackthelockcollarofthenozzleadapter
andpushtheadapterontothedeckwashout
portattheleftendofthemowerdeck.Release
thelockcollartolocktheadapteronthenozzle,
IMPORTANT:
Tughoseensuringconnectionis
secure,
5. Turnthe wateron.
6, Whilesittingin the operator'spositionon
thetractor,re-starttheengineandplacethe
throttleleverinthe Fast
position,
IMPORTANT:
Recheckthe areamakingcertain
the areais clear.
_..,,.,_
NozzleAdapter_

10.

•
•

BATTERY

Washout Port

AND

TERMINALS

Corrosion
and dirt on the battery and terminals can cause the battery to "leak" power.
1. Disconnect
BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove
battery from tractor.
2. Rinse the battery with plain water and dry.
3. Clean terminals
and battery cable ends
with wire brush until bright.
4. Coat terminals with grease or petroleum jelly.
5. Reinstall battery (See "REPLACING
BATTERY"
in the SERVICE AND ADJUSTMENTS

Hose

TRANSAXLE

section

of this manual).

COOLING

The transmission
fan and cooling fins should
be kept clean to assure
proper
cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission while engine is running or while the
transmission
is hot. To prevent possible
damage to seals, do not use high pressure
water or steam to clean transaxle.
Inspect cooling fan to be sure fan blades
are intact and clean.
Inspect cooling fins for dirt, grass clippings and other materials.
To prevent
damage to seals, do not use compressed air or high pressure sprayer to
clean cooling fins.

Move the tractor's PTO (Blade Engage) to
the ON position. Remain in the operator's
position with the cutting deck engaged until
the deck is cleaned.
Move the tractor's PTO (Blade Engage) to
the OFF position. Turn the ignition key to the
STOP position to turn the tractor's engine
off, Turn the water off.
Pull back the lock collar of the nozzle adapter
to disconnect the adapter from the nozzle
washout port.
Move the tractor to a dry area, preferably a
concrete or paved area. Engage the mower
deck PTO to remove excess water and to
help dry before putting the tractor away.

TO CLEAN

TRANSAXLE

PUMP FLUID

The transaxle
was sealed at the factory
and fluid maintenance
is not required for
the life of the transaxle.
Should the transaxle ever leak or require servicing,
contact
your nearest Sears or other qualified
service center.
V-BELTS
Check V-belts for deterioration
and wear after
100 hours of operation and replace if necessary. The belts are not adjustable.
Replace
belts if they begin to slip from wear.

fitting
could A
expose
others to
thrown
WARNING:
brokenyou
orormissing
washout
objects from contact with the blade.
Replace broken or missing washout fitting
immediately, prior to using mower again.
Plug any holes in mower with bolts and
Iocknuts.

ENGINE
LUBRICATION
Only use high quality detergent
oil rated
with API service classification
SG-SL.

BATTERY
Your tractor has a battery charging
which is sufficient for normal use.

system
How-

Select the oil's SAE viscosity
grade
according
to your expected operating
temperature.

ever, periodic charging of the battery with
an automotive
charger will extend its life.
• Keep battery and terminals clean.
• Keep battery bolts tight.
• Keep small vent holes open.
• Recharge
at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment
battery on
your tractor is maintenance
free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking level of electrolyte
is
not necessary.

oi_ vi_c c_e_le

NOTE: Although multi-viscosityoils
(5W30, 10W30 etc.) improve starting in
cold weather,they will result in increased
oil consumption when used above 32°R
Check your engine oil level morefrequently to avoid possibleengine damage from
running low on oil.
Changethe oil after every 50 hours of operation or at least once a year if the tractor
is not used for 50 hours in one year.
Checkthe crankcaseoil level beforestarting
the engine and after each eight (8) hours
of operation. Tighten oil fill cap/dipstick
securely each time you check the oil level.
TO CHANGE

ENGINE

2.
3.

OIL FILTER

Replace the engine oil filter every season
or every other oil change if the tractor is
used more than 100 hours in one year.
AIR FILTER

Your engine will not run properly using a
dirty air filter. Clean the foam pre-cleaner
after every 25 hours of operation or every
season. Service paper cartridge every 100
hours of operation or every season, whichever occurs first.
Service air cleaner more often under dusty
conditions.
1.

OIL

Remove

TO SERVICE

Determine
temperature
range expected
before oil change.
All oil must meet API
service classification
SG-SL.
• Be sure tractor is on level surface.
• Oil will drain more freely when warm.
• Catch oil in a suitable container.
1.

ENGINE

2.
3.
4.

Remove oil fill cap/dipstick.
Be careful
not to allow dirt to enter the engine
when changing
oil.
Remove yellowcapfrom
end of drainvalve
and install the drain tube onto the fitting.
Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.

cover.
PRE-CLEANER

Wash it in liquid detergent
and water.
Squeeze it dry in a clean cloth.
Saturate it in engine oil. Wrap it in
clean, absorbent
cloth and squeeze to
remove excess oil.

NOTE: If very dirty or damaged,
pre-cleaner.
TO SERVICE

CARTRIDGE

Clean cartridge
by tapping gently on
flat surface.
If very dirty or damaged,
replace cartridge.
2. Reinstall precleaner
cartridge, cover
and secure.
IMPORTANT:
Petroleum
solvents, such as
kerosene,
are not to be used to clean the
cartridge.
They may cause deterioration
of
the cartridge.
Do not oil cartridge.
Do not
use pressurized
air to clean or dry cartridge.

Oil Drain Valve
Closed and

_Drain
_jKnobs_

Tube

4.
5.

6.
7.

replace

To open, pull out on the drain valve.
After oil has drained completely,
close
and lock the drain valve by pushing
inward and turning clockwise
until the
pin is in the locked position as shown.
Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.
Refill engine with oil through oil fill dipstick
tube.
Pour slowly.
Do not overfill.
For
approximate
capacity
see "PRODUCT
SPECI FICATIONS"section
of this manual.

Cover

Foam

Pre-Cleanerx_

Use gauge
on oil fill cap/dipstick
for
checking
level.
For accurate
reading,
tighten
dipstick
cap securely
onto the
tube before removing
dipstick.
Keep oil
at "FULE' line on dipstick. Tighten
cap
onto the tube securely when finished.

_ridge

CLEAN AIR SCREEN
Air screen must be kept free of dirt and
chaff to prevent engine damage from
overheating. Clean with a wire brush or
compressed air to remove dirt and stubborn dried gum fibers.
CLEAN

AIR

INTAKE/COOLING

IN-LINE

FUEL

FILTER

The fuel filter should be replaced once
each season.
If fuel filter becomes
clogged, obstructing
fuel flow to carburetor, replacement
is required.
1. With engine cool, remove filter and
plug fuel line sections.
2. Place new fuel filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.
3. Be sure there are no fuel line leaks and

AREAS

To insure proper cooling, make sure the grass
screen, cooling fins, and other external surfaces of the engine are kept clean at all times.
Every 100 hours of operation
(more often
under extremely
dusty, dirty conditions),
remove the blower housing and other
cooling shrouds. Clean the cooling fins
and external surfaces as necessary.
Make
sure the cooling shrouds are reinstalled.
NOTE:
Operating the enginewith
a blocked
grass screen, dirty or plugged cooling fins,
and/or cooling shrouds removed will cause
engine damage due to overheating.

clamps are properly positioned.
Immediately wipe up any spilled gasoline.

Cta_amp
Fuel FiJter___./_L_j

CLEANING
Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.
Keep finished surfaces and wheels free
of all gasoline, oil, etc.
Protect painted surfaces with automotive type wax.
We do not recommend using a garden
hose or pressure washer to clean your
tractor unless the engine and transmission are covered to keep water out. Water
in engine or transmission will shorten the
useful life of your tractor. Use compressed
air or a leaf blower to remove grass,
leaves and trash from tractor and mower.

MUFFLER
Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could create a fire hazard and/or damage.
SPARK PLUG(S)
Replace spark plug(s) at the beginning
of each mowing season or after every
100 hours of operation, whichever occurs
first. Spark plug type and gap setting are
shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"
section of this manual.

WARNING:
VICE
OR ADJUSTMENTS:
TO AVOID SERIOUS
1.
2.
3.
4.
5.

INJURY, BEFORE

PERFORMING

ANY SER-

Depress brake pedal fully and set parking brake.
Place attachment clutch in "DISENGAGED"
position.
Turn ignition key to "STOP" and remove key.
Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.
Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TRACTOR

7. Go to other side of mower and disconnect the suspension arm and rear lift
A(_ link.
CAUTION: After rear lift links are disconnected, the attachment lift lever will be
spring loaded. Have a tight grip on lift lever
when changing position of the lever.
8. From right side of mower, disconnect
anti-sway bar (S) from right rear mower
bracket (D) - remove retainer spring
and washer and pull mower toward
you until the bar falls from the hole in
bracket.
9. Turn tractor steering wheel to the left
as far as it will go.
10. Slide mower out from under right side
of tractor.

TO REMOVE
MOWER
1. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.
2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.
3. Disengage belt tension rod (K) from
_IL lock bracket (L).
CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a tight grip on rod and release slowly.
4. Remove mower belt from electric
clutch pulley (M).
5. Disconnect front link (E) from mower
- remove retainer spring and washer.
6. Go to either side of mower and disconnect mower suspension arm (A) from
chassis and rear lift link (C) from rear
mower bracket (D) - remove retainer
springs and washers.

02989

TO INSTALL

MOWER

Be sure tractor

is on level surface

Pivot bar towards you and insert
other end of bar into hole in rear

and

mower bracket (D). Move mower
needed to insert bar.
Secure with washer and retainer

engage parking brake.
1. Lower attachment
lift lever to its lowest
position.
A CAUTION:
Lift lever is spring loaded.
Have a tight grip on lift lever, lower it
slowly and engage in lowest position.
2. Turn steering wheel to the left as far as
it will go and position mower on right
side of tractor with deflector shield to

spring

as shown.

the right.

ATTACH

MOWER

SIDE SUSPENSION

ARMS (A) TO CHASSIS
- Position hole
in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with washer and
6.

NOTE: Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before sliding mower under tractor.
3. Slide mower under tractor until it is
centered under tractor.
4. FIRST INSTALL ANTI-SWAY BAR (S).
From right side of mower, insert antsway bar into hole in transmission
bracket (T).

retainer
Repeat

spring.
on opposite

side of tractor.

7. ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift
rear corner of mower and position
slot in link assembly over pin on rear
mower bracket (D) and secure with
washer and retainer spring.
8. Repeat on opposite side of tractor.

9. Turn steering wheel to position wheels
straight forward.
10.ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link
assembly through front hole in tractor front suspension bracket (F) and
secure with retainer spring (G) through
hole in link located behindthe bracket.
11. Insertother end of link (E) into hole in
front mower bracket (H) and secure
with washer and retainer spring (J).

12. Disengagebelt tension rod (K)from
locking bracket (L).
13. Installbelt onto engineclutch pulley (M).
IMPORTANT: Check belt for proper routing in all mower pulley grooves.

14. Engagebelt tension rod (K) on locking
bracket (L).
A CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a tight grip on rod and engage slowly.
15. Raise attachment lift lever to highest
position.
16. If necessary,adjust gauge wheels before operating mower as shown in the
Operation section of this manual.

TO LEVEL

MOWER

If adjustment is necessary, see steps 2 and
3 in Visual Adjustment
instructions above.
5. Recheck measurements,
adjust if necessary until both sides are equal.
FRONT-TO-BACK
ADJUSTMENT
IMPORTANT:
Deck mustbelevelside-to-side.

Make sure tires are properly inflated to
the PSI shown on tires. If tires are over or
under inflated, it may affect the appearance of your lawn and lead you to think
the mower is not adjusted
properly.
VISUAL

SIDE-TO-SIDE

To obtain the best cutting results, the mower
blades
should
be adjusted
so the front
tip is 1/8" to 1/2" lower than the rear tip
when the mower is in its highest position.
CAUTION:
Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
Raise mower to highest position.
Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance (B) to
the ground at front and rear tip of the blade.

ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine
which side of mower is cutting lower.
NOTE: As desired, you can raise the low
side of mower or lower the high side.
2. Go to side of mower you wish to adjust.
3. With a3/4"oradjustablewrench,turn
lifflink
adjustment nut (A) to the left to lower the
mower, or, to the right to raise the mower.

Turn nut right

to raise mow_,_

If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower
than the rear tip, go to the front of tractor.
• With an 11/16" or adjustable wrench,
loosen jam nut A several turns to clear
adjustment nut B.
• With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clockwise
(tighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise
(loosen) to lower the
front mower.
NOTE: Each full turn of the adjustment
nut will change mower height about 1/8".
Recheck measurements, adjust if necessary until front tip of blade is 1/8" to
1/2" lower than the rear tip.
Hold adjustment nut in position with
wrench and tighten jam nut securely
against adjustment nut.

Turn nut left
_

lower mower

02948

NOTE: Each full turn of adjustment
nut will
change mower height about 3/16".
4. Test your adjustment
by mowing some
uncut grass and visually checking the
appearance.
Readjust,
if necessary,
until you are satisfied with the results.
PRECISION
SIDE-TO-SIDE
ADJUSTMENT
1.

With all tires properly inflated, park
tractor on level ground or driveway.
CAUTION:
Blades are sharp.
Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
2. Raise mower to its highest position.
3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade to the ground. The
distance should bethesame
on both sides.

Tighten adjust nut
B to raise mower

IA
24

Loosen adjust nut
B to lower mower

Loosen jam nut A first

TO REPLACE
MOWER
1.

DRIVE

MOWER

DRIVE

BELT

REMOVAL

BELT

Park tractor on a level surface.
Engage
parking brake.
Lower attachment
lift lever to its lowest

position.
Disengage

belt tension

1.
2.

Make sure attachment
clutch and ignition switches are in "O FF" position.
Adjust the three nylon Iocknuts until
space between clutch plate and rotor
measures
.012" at all three slot loca-

tions cut in the side of brake plate.
NOTE:
After installing a new electric
clutch, run tractor at full throttle and
engage and disengage
electric clutch 10
cycles to wear in clutch plate.

rod (K) from

_l_OCk bracket (L).
CAUTION: Belttension
rod is spring loaded. Have a firm grip on rod and release slowly.
4. Remove screws (P) from mandrel covers (Q) and remove covers.
5. Remove
any dirt or grass
clippings
which may have accumulated
around
mandrels and entire upper deck surface.
6. Remove belt from electric clutch pulley
(M), both mandrel pulleys (R) and all
idler pulleys (S).

Rotor
Clutch

.012"

Piate

Nylo
Locknut

Brake
Plate

TO REPLACE

MOTION

DRIVE

BELT

Park the tractor on level surface.
Engage
parking brake.
For ease of service there is
a belt installation
guide decal on bottom of
left footrest.

BELT REMOVAL

Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER"
in this section of manual).
NOTE: Observe entire motion drive belt
and position of all belt guides and keepers.
2. Disconnect
clutch wire harness (A).
3. Remove anti-rotation
link (B) on right
side of tractor.
MOWER

DRIVE

BELT

INSTALLATION

1. Install belt around both mandrel pulleys
(R) and around idler pulleys (S) as shown.
2. Install beltonto electric clutch pulley (M).
IMPORTANT: Check belt for proper routing in all mower pulley grooves.
3. Reassemble mandrel covers (Q). Securely tighten all screws.
4. Engage belt tension rod (K) on locking
bracket (L).
CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a tight grip on rod and engage slowly.
5. Raise attachment lift lever to highest
position.
TO ADJUST

ATTACHMENT

5.
6.

7.
8.

Remove belt from stationary
idler (C)
and clutching
idler (D).
Remove belt from centerspan
idler (E).
Pull belt slack toward rear of tractor.
Carefully remove belt upwards from
transmission
input pulley and over
cooling fan blades (F).
Remove belt downward
from engine
pulley and around electric clutch (G).
Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (H) and remove from tractor.

BELT INSTALLATION
1.

CLUTCH

The electric clutch should provide years
of service.
The clutch has a built-in brake
that stops the pulley within 5 seconds.
Eventually,
the internal brake will wear
which may cause the mower blades to
not engage, or, to not stop as required.
Adjustments
should be made by a Sears
or other qualified service center.

Install

new belt from tractor

rear to

front, over the steering plate (H) and
above clutch brake pedal shaft (J).
Pull belt toward front of tractor and roll
belt around electric clutch and onto

engine pulley (G).
Pull belt toward rear of tractor.

fully work belt down around transmission cooling fan and onto the input
pulley (F). Be sure belt is inside the
belt keeper.
Install belt on centerspan
idler (E).

Care-

TO REMOVE

WHEEL

FOR

REPAIRS

1.
2.

Block up axle securely.
Remove
axle cover, retaining
ring and
washers
to allow wheel removal
(rear
wheels have a square key - Do not lose).
3. Repair tire and reassemble.
NOTE: On rear wheels only: align
grooves in rear wheel hub and axle. Insert
square key.
4. Replace washers and snap retaining
ring securely in axle groove.
5. Replace axle cover.
NOTE: To seal tire punctures
and prevent
flat tires due to slow leaks, purchase
and
use tire sealant from Sears. Tire sealant
also prevents

Retaining
Rin{
5.
6.
7.
8.
9.

Install belt through stationary
idler (C)
and clutching idler (D).
Reinstall anti-rotation
link (B) on right
side of tractor. Tighten securely.
Reconnect
clutch harness (A).
Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.
Install mower (See "TO INSTALL
MOWER"
in this section of manual).

TO CHECK

Square Key (Rear _S
Wheel Only)
TO START
TERY

BRAKE

when you try to manually
push the tractor
forward.
If the rear wheels rotate, then the
brake needs to be serviced.
Contact a

FRONT WHEEL
Your new tractor

TO A'FTACH

center.

TOE-IN/CAMBER
front wheel toe-in

A WEAK

BAT-

this manual).
If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:
IMPORTANT:
Your tractor is equipped
with a 12 volt system. The other vehicle
must also be a 12 volt system. Do not use
your tractor battery to start other vehicles.

it is held in the disengaged
position.
The rear wheels must lock and skid

service

WITH

If your battery is too weak to start the
engine, it should be recharged.
(See "BATTERY" in the MAINTENANCE
section of

engaged"
position. Pull freewheel
control out and into the slot and release so

qualified

ENGINE

_WARNING:
Lead-acid
batteries generate explosive gases.
Keep sparks, flame
and smoking materials away from batteries. Always wear eye protection
when
around batteries.

You may also check brake by:
1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal all
the way down and engage parking brake.
2. Disengage
transmission
by placing
freewheel
control in "transmission
dis-

or other

Washers

Axle
Cover
\

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.

Sears

tire dry rot and corrosion.

JUMPER

CABLES

1. Connect one end of the RED cable
to the POSITIVE (+) terminal of each
battery(A-B), taking care not to short
against tractor chassis.
2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of
fully charged battery.
3. Connect the other end of the BLACK
cable (D) to good chassis ground,
away from fuel tank and battery.

and

camber is set at the factory and is normal.
The front wheel toe-in and camber are
not adjustable.
If damage has occurred to
affect the factory set front wheel toe-in or
camber, contact a Sears or other qualified
service center.

TO REMOVECABLES, REVERSE
ORDER 1. BLACK cable first from chassis and
then from the fully charged battery.
2. RED cable last from both batteries.

INTERLOCKS

AND

RELAYS

Loose or damaged wiring may
your tractor to run poorly, stop
prevent it from starting.
• Check wiring. See electrical
diagram in the Repair Parts
TO REPLACE FUSE

cause
running, or
wiring
section.

Replace with 30 amp automotive-type
plug-in fuse. The fuse holder is located
behind the dash.
Weak or Dead
Battery

REPLACING
_WARNING:

TO REMOVE HOOD AND GRILL ASSEMBLY
1. Raise hood.
2. Unsnap headlight wire connector.

Fully Charged
Battery

BA'I-r E RY
Do

not

short

battery

ter-

minals by allowing
a wrench
or any other
object to contact both terminals at the same
time. Before
connecting
battery,
remove
metal bracelets, wristwatch
bands, rings, etc.
Positive terminal must be connected
first to
\

prevent sparking from accidental grounding.
1. Lift hood to raised position.
2. Disconnect
BLACK battery cable (A)
then RED battery cable and carefully
remove battery from tractor.
Negative
(Black)
Cable

Hood
\

Headliaht Wire
(SOhnector

3.
Positive 4
(Red)
Cable

Stand in front of tractor.
Grasp hood at
sides,tilttoward
engine and liftoffoftractor.
When replacing hood, be sure to reconnect the headlight wire connector.

ENGINE

3. Install new battery with terminals in
same position as old battery.
4. First connect RED battery cable (B) to
positive (+) battery terminal with hex bolt
and keps nutas shown. Tighten securely.
Slide terminal cover (C) over terminal.
5. Connect B LACKgrounding cableto negative (-) battery terminal with remaining
hex bolt and keps nut. Tighten securely.
6. Close hood.

Maintenance, repair, or replacement of
the emission control devices and systems,
which are being done at the customers expense, may be performed by any non-road
engine repair establishment or individual.
Warranty repairs must be performed by an
authorized engine manufacturer's service
outlet.

TO REPLACE

TO ADJUSTTHROTTLECONTROL
CABLE

1.
2.
3.

HEADLIGHT

Raise hood.
Remove bulb holder

from

BULB

The throttle control has been preset at the
factory and adjustment
should not be necessary.
Check adjustment
as described
below before loosening
cable.
If adjustment is necessary,
proceed as follows:

the hole in

the backside of the grill.
Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in
the backside of the grill.
Close hood.

With engine not running, move throttle
control lever to fast position.
Check that swivel is against stop. If it is
not, loosen cable clamp screw and pull
cable back until swivel is against stop.
Tighten cable clamp screw securely.

TO ADJUST

CHOKE CONTROL

The choke control has been preset at the
factory and adjustment
should not be necessary. Check adjustment
as described
below before loosening
cable. If adjustment is necessary,
proceed as follows:
1. With engine not running, move choke
control (located on dash panel) to full
choke position.
2. Loosen knob and remove cover as3.

Swivel

sembly from air cleaner.
Choke should be closed. If it is not,
loosen casing clamp screw and move
choke cable until choke is completely
closed. Tighten casing clamp screw
securely.
Replace air cleaner cover assembly
and tighten knob.

TO ADJUST

CARBURETOR

Clamp

Your carburetor is not adjustable. If your
engine does not operate properly due to
suspected carburetor problems, take your
tractor to a Sears or other qualified service
center for repair and/or adjustment.
High speed stop is factory adjusted. Do
not adjust - damage may result.
IMPORTANT: Never tamper with the
engine governor, which is factory set
for proper engine speed. Overspeeding the engine above the factory high
speed setting can be dangerous.
If you
think the engine-governed
high speed
needs adjusting, contact a Sears or other
qualified service center,, which has proper
equipment and experience to make any
necessary adjustments.

Clamp
Screw

ethanol or methanol)
can attract moisture
which leads to separation
and formation
of
acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in
storage.
Empty the fuel tank by starting the engine and letting it run until the fuel lines
and carburetor
are empty.
• Never use engine or carburetor
cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.
• Use fresh fuel next season.

Immediately
prepare your tractor for storage at the end of the season or if the trac_will
not be used for 30 days or more.
WARNING:
Never store the tractor
with gasoline in the tank inside a building
where fumes may reach an open flame
or spark. Allow the engine to cool before
storing in any enclosure.

TRACTOR
When tractor is to be stored for a period
of time, clean it thoroughly,
remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store in a clean, dry
area.
1.

3.
4.

Clean entire tractor
in the Maintenance

NOTE:
Fuel stabilizer
is an acceptable
alternative
in minimizing
the formation
of
fuel gum deposits during storage.
Add
stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container.
Always follow the mix ratio
found on stabilizer container.
Run engine
at least 10 minutes after adding stabilizer
to allow the stabilizer to reach the carbure-

(See "CLEANING"
section of this

manual).
Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement
instructions
in
the Service and Adjustments
section of
this manual).
Lubricate
as shown in the Maintenance
section of this manual.
Be sure that all nuts, bolts and screws

tor. Do not empty the gas tank and carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in
the Maintenance section of this manual).
CYLINDER(S)
1. Remove spark plug(s).
2. Pour one ounce of oil through spark
plug hole(s) into cylinder(s).
3. Turn ignition key to start position for a
few seconds to distribute oil.
4. Replace with new spark plug(s).

are securely fastened.
Inspect moving
parts for damage, breakage
and wear.
Replace if necessary.
Touch up all rusted or chipped paint
surfaces;
sand lightly before painting.

BATTERY
• Fully charge the battery for storage.
• After a period of time in storage, battery
may require recharging.
• To help prevent corrosion
and power
leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected
and battery cleaned thoroughly
(see "TO
CLEAN BA'i-I-ERY AND TERMINALS"
in

OTHER
• Do not store gasoline
to another.

from one season

Replace your gasoline can if your can
starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.
If possible, store your tractor indoors
and cover it to give protection
from dust
and dirt.

the Maintenance
section of this manual).
• After cleaning,
leave cables disconnected and place cables where they
cannot come in contact with battery
terminals.

• Cover your tractor with a suitable protective cover that does not retain mois-

• If battery is removed from tractor for
storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

ture. Do not use plastic.
Plastic cannot
breathe which allows condensation
to

ENGINE

form and will cause your tractor to rust.
IMPORTANT:
Never cover tractor while

FU EL SYSTEM

engine

IMPORTANT:
It is important to prevent
gum deposits from forming in essential
fuel system parts such as carburetor,
fuel
hose, or tank during storage. Also, alcohol
blended fuels (called gasohol or using

and exhaust

areas

are still warm.

TROUBLESHOOTING
See appropriate

CHART:

section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM
Will not start

Hard to start

Engine will not
turn over

CAUSE

CORRECTION

Out of fuel.

Fill fuel tank.

Engine not"CHOKED" properly,

See "TO START ENGINE" in
Operation section.

Engine flooded.

Wait several minutes before
attempting to start.

Bad spark plug.

Replace spark plug.

Dirty air filter.

Clean/replace air filter.

Dirty fuel filter.

Replace fuel filter.

Water in fuel.

Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Loose or damaged wiring.

Check all wiring.

Carburetor out of adjustment.

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

Engine valves out of adjustment.

10 Contact a Sears or other qualified
service center.

Dirty air filter.

Clean/replace air filter.

Bad spark plug.

Replace spark plug.

Weak or dead battery.

Recharge or replace battery.

Dirty fuet filter.

Replace fuet filter.

Stale or dirty fuel.

Empty fuel tank and refill tank with
fresh, clean gasoline.

Loose or damaged wiring.

Check all wiring.

Carburetor out of adjustment.

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

Engine valves out of adjustment.

Contact a Sears or other qualified
service center.

Brake pedal not depressed.

Depress brake pedal.

Attachment clutch is engaged.

Disengage attachment clutch.

Weak or dead battery.

Recharge or replace battery.

Blown fuse.

Replace fuse.

Corroded battery terminals.

Clean battery terminals.

Loose or damaged wiring.

Check all wiring.

Faulty ignition switch.

Check/replace ignition switch.

Faulty solenoid or starter.

Check/replace solenoid or starter.

Faulty operator presence
switch(as).

Contact a Sears or other qualified
service center.

TROUBLESHOOTING
See appropriate

CHART:

section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

CAUSE

Engine clicks but
will not start

Loss of power

Excessive

vibration

CORRECTION

Weak or dead battery.

Recharge or replace battery.

Corroded

Clean battery terminals.

Loose or damaged

wiring.

Check attwiring.

Faulty solenoid

or starter.

Check/replace solenoid or starter.

Cutting too much grass/too

Raise cutting height/reduce
speed.

Throttle

Adjust throttle control.

Build-up of grass, leaves and
trash under mower.

Clean underside of mower
housing.

Dirty air filter.

Clean/replace air filter.

Low oil level/dirty

Check oil level/change oil.

Faulty spark plug.

Clean and regap or change spark
plug.

Dirty fuel filter.

Replace fuet filter.

Stale or dirty fuel.

Empty fuel tank and refitt tank with
fresh, clean gasoline.

Water in fuel.

Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Spark plug wire loose.

10 Connect and tighten spark plug
wire.

Dirty engine air screen/fins.

11 Clean engine air screen/fins.

Dirty/clogged

12 Clean/replace muffler.

Loose or damaged

Carburetor

Engine valves

battery terminals.

in "CHOKE"

fast.

position.

oil.

muffler.
wiring.

out of adjustment.

13 Check att wiring.
14 See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.
15 Contact a Sears or other qualified
service center.

Worn, bent or loose blade.

Replace blade. Tighten blade bolt.

Bent blade mandrel.

Contact a Sears or other
qualified service center.

Loose/damaged

part(s).

Tighten loose part(s).
Replace damaged parts.

Engine continues
to 1
run when operator
leaves seat with
attachment
clutch
engaged

Faulty operator-safety
control system.

presence

Check wiring, switches and
connections. If not corrected,
contact a Sears or other

TROUBLESHOOTING
See appropriate

CHART:

section in manual unless directed
CAUSE

PROBLEM
Poor cut - uneven
cutting

Mower blades will
not rotate

Poor grass
discharge

Headlight(s)

not

to Sears service center
CORRECTION

Worn, bent or loose blade.

Replace

Mower deck not level.

Level mower

Buildup of grass, leaves, and
trash under mower.

Clean underside
housing.

Bent blade mandrel.

Contact a Sears or other
qualified service center.

Clogged mower deck vent from
build-up of grass, leaves, and
trash around mandrels.

Clean around mandrels
open vent holes.

Obstruction in clutch mechanism.

Remove obstruction.

Worn/damaged

Frozen idler pulley.

Replace idler pulley.

Frozen blade mandrel.

Contact a Sears or other
qualified service center.

Engine speed too slow.

Place throttle control in "FAST"
position.

Travel speed too fast.

Shift to slower speed.

Wet grass.

Allow grass to dry before mowing

Mower deck not level.

Level mower deck.

Low/uneven tire air pressure.

Check tires for proper PSI.

Worn, bent or loose blade.

Replace/sharpen
blade bolt.

Buildup of grass, leaves and
trash under mower.

Clean underside of mower
housing.

Mower drive belt worn.

Replace mower drive belt.

Blades improperly installed.

Reinstall blades sharp edge down

Improper blades used.

Clogged mower deck vent holes
11
from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

Clean around mandrels
open vent holes.

Light switch is "OFF".

Turn light switch "ON".

Bulb(s) or tamp(s) burned out.

Replace bulb(s) or tamp(s).

Faulty light switch.

Check/replace light switch.

Loose or damaged wiring.

Check wiring and connections.

Blown fuse.

Replace fuse.

mower drive belt. 2

blade. Tighten

blade bolt

deck.
of mower

Replace mower drive belt.

blade. Tighten

10 Replace with blades listed in
this manual.
to

working

(if so equipped)

TROUBLESHOOTING
See appropriate

CHART:

section in manual unless directed to Sears service center
CAUSE

PROBLEM
Battery
charge

will not

Loss of drive

CORRECTION

Bad battery cell(s).

Replace battery.

Poor cable connections.

Check/clean att connections.

Faulty regulator (if so equipped).

Replace regulator.

Faulty alternator.

Replace alternator.

Freewheel control in "disengaged'
position.

Place freewheel control in
"engaged" position.

Motion drive belt worn, damaged
or broken.

Replace motion drive belt.

Air trapped in transmission

Purge transmission.

during shipment or servicing.
Engine "backfires"
when turning
engine "OFF"

Engine throttle control not se
between half and full speed (fast'
position before stopping engine

Engine dies when
tractor is shifted
into reverse

Reverse operation system (ROS)
is not "ON" while mower or other
attachment is engaged.

Move throttle control between
hatf and futt speed (fast) position
before stopping engine.
1

Turn ignition key to ROS"ON"
position. See Operation section.

SUGGESTED

GUIDE FOR SIGHTING

SLOPES

FOR SAFE OPERATION

1. Fold this page along dotted line indicated above.
2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.
3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.
4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garanfia .......................................................
Reglas de Seguridad ...................................
Especificaciones del Producto .....................
Montaje/Pre Operaci6n ................................
Operaci6n ....................................................
Mantenimiento .............................................

GARANTiA

LIMITADA

DOS AI_IOS PARA

35
36
39
40
42
49

Programa de Mantenimiento ....................... 49
Servicio y Ajustes ........................................
54
AImacenamiento ..........................................
62
Identificaci6n de Problemas ........................ 63
Servicio Sears ................................ Contratapa

DE CRAFTSMAN

TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor segOn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos a_ios posteriores a la fecha de
compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(R? para obtener una reparaci6n sin cargo.
Durante el primer a_io a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el
servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio at_n estate.
disponible luego del primer a_io a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.
Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se
cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(,).
90 DiAS PARA BATERiAS
Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra
(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de
la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.
Esta garanfia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& pot:
Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,
bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.
El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.
El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido a las pinchaduras provocadas pot objetos
exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.
El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n
y mantenimiento incorrectos.
Las reparaciones necesarias debido al abuso pot parte del operador, que incluyen, entre otros:
daSos causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el impacto de objetos que doblen la estructura o el cigQei_al, o por el exceso de velocidad del motor.
Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:
daSos el6ctricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no
utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura
inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segQn las instrucciones que
se encuentran en el manual del operador.
La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible considerado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30
dias a partir de la fecha de compra.
El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.
Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales
garantia del tractor y de la bateria ser& nula.
Esta garanfia
Unidos.

se aplica

Onicamente

mientras

el producto

Esta garantia le otorga derechos legales especificos
que varian de estado en estado.
Sears,

Roebuck

and Co.,

Hoffman

Estates,

o de alquiler, toda la cobertura
permanezca

dentro

de la

de los Estados

yes posible que usted goce de otros derechos
IL 60179

_PELIGRO:
Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no ss observan las instrucciones de ssguridad siguientss ss pueden producir
lesiones graves o la muerte.
_ADVERTENCIA:
Siempre desconecte el
alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el
arranque par accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen
reparaciones,

• No hacer funcionar la m&quina sin el
captador de hierba entera, la protecci6n de
descarga u otros dispositivos de seguridad
en su lugar yen buenas condiciones.
• Ralentizar antes de girar.
• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.
• Desconectar las cuchillas cuando no se
corta. Apagar el motor y esperar que todas
las partes esten completamente paradas
antes de limpiar la m&quina, quitar el captadot de hierba, o desatascar la protecci6n de
descarga.
Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz
del dia o luz artificial buena.
No hacer funcionar la m&quina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.
Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera
cerca de calles o se cruzan.
Poner la m&xima atenci6n al cargar o descargar la m&quina en una caravana o cami6n.
Llevar siempre gafas de protecci6n cuando
se hace funcionar la m&quina.
Los datos indican que los operadores a
partir de los 60 a_ios est&n afectados por
un gran porcentaje de heridas relativas a la
conducci6n del cortacesped. Estos operadotes tendrian que evaluar su habilidad de
hacer funcionar el cortacesped de modo Io
bastante seguro para proteger a si mismos y
aotras personas de heridas graves.
• Seguir las recomendaciones
del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.
• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortac6sped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.
II. FUNOIONAMIENTO
EN PENDIENTES
Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la p@dida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.
El funcionamiento en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atr&s en una pendiente o site sientes incomodo, no la cortes.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.
• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los
bultos, las piedras u otros objetos escortdidos. El terreno irregular puede volcar la
m&quina. La hierba alta puede esconder
obst&culos.

_ADVERTENOIA:
No avance cuesta abajo a
punto muerto ya que podria perder el control
del tractor.
_ADVERTENClA:
Remolque solamente los
accesorios recomendados y conformes alas
caracteristicas indicadas por el fabricante de
su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar
el tractor. Cuando se encuentre en un declive,
oper utilizando exclusivamente la velocidad
m&s baja. En caso de un declive una carga excesiva podria resultar peligrosa. Los neumaticos pueden perder la tracci6n con el suelo y
hacede perder el control de su tractor.
_ADVERTENCIA:
El tuba de escape del
motor, algunos de sus constituyentes y algunos
componentes del vehiculo contienen o desprenden productos quJmicos conocidos en el Estado
de California como causa de c&ncer y defectos
al nacimiento u otros da_ios reproductivos.
_IABVERTENClA:
Los bornes, terminales y
accesorios relativos de la bateria contienen
plomo o compuestos de plomo, productos
quimicos conocidos en el Estado de California
como causa de c&ncer y defectos al nacimiento
u otros da_ios reproductivos, Lavar las manos
despues de manipulartos.
I, FUNClONAMIENTO

GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina yen el manual antes
de empezar.
• No poner las manos o los pies cerca de
partes giratorias o debajo de la m&quina.
mantener siempre limpia la abertura de
descarga.
• Permitir el funcionamiento de la m&quina
s61o a adultos que tengan familiaridad con
las instrucciones.
• Limpiar el &rea de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas.
• Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar
la m&quina si alguien entra en el &tea.
• Nunca Ilevar pasajeros.
• No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atr&s.
• Nunca dirigir el material descargado hacia
nadie. Evitar descargar material contra
paredes u obstrucciones. El material podria
rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas
cuando se pasan superficies de grava.

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente.
• No cortar la hierba mojada. Las ruedas
pueden perder tracci6n.
Porter siempre una marcha cuando se estb,
en pendientes. No poner en punto muerto e
ir cuesta abajo.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente.
• Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la m&quina.
• Porter la m&xima atenci6n cuando la m&quina funciona con captadores de hierba
u otros dispositivos enganchados; pueden
afectar la estabilidad de la m#.quina. No usar
en pendientes empinados.
• No intentar estabilizar la m&quina poniendo
el pie en el terreno.
• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las mb,quina puede volcarse improvisamente
si una rueda est& en el borde o se hunde.

• Nunca permitir que niSos u otras personas
esten dentro del equipo pot remolcar.
• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la p@dida de tracci6n y la
p6rdida de control.
• Viajar despacio y dejar m#.s distancia para
frenar.
V. SERVICIO
MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o davies alas
cosas, poner el mb.ximo cuidado a la hera de
manipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosives.
• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.
• Usar s61o contenedores para gasolina aprobados.
• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir
carburante con el motor en marcha, dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de
la gasolina.
• Nunca abastecer la m_.quina al interior de un
local.
• Nunca guardar la m_tquina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.
• Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de pl_.stico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se est,. Ilenando.
• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecedo en el terreno. Si no es
posible, abastecer dicho equipo con un contenedor port#,til, m_.s bien que de un surtidor
de gasolina.
• Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.
• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente.
• Nunca Ilenar el dep6sito m6.s de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de
modo firme.

III. NINOS
Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.
Los niSos a menudo est&n atraidos per la m&quina y las actividad de cortar. No dar pot hecho
de que los niiios se queden adonde estaban la
Qltima vez que los vistes.
• Mantener los niSos fuera del &tea de corte y
vigilados pot un adulto responsable que no
sea el operador.
• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos
entra en el #,rea.
• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para vet si hay niiios pequeiios.
• Nunca Ilevar niiios, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse
seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la m#.quina, los niSos que se han
Ilevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en el &tea de corte por otto paseo
y set atropellados o tumbados por la m_.quina.
• Nunca dejar que los niSos manipulen la
m#,quina.
• Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca
a cantos ciegos, arbustos, b,rboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de niiios.
IV. REMOLQUE
• Remolcar s61o con una m_.quina que
tenga un gancho dise_iado para remolcar.
Enganchar el equipo o remolcar s61o en el
punto dispuesto al efecto.
• Seguir las recomendaciones del productor
con respecto a los limites del equipo por
remolcar y el remolque en pendientes.

OPERACIONES

DE SERVICIO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m_.quina en un
_.rea cerrada.
• Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en
condiciones seguras.
• Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento
regularmente.

• Mantener la m6,quina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la m_.quina se enfrie antes de guardarla.
• Si se golpea un objeto ajeno, hay que
pararse e inspeccionar la m#.quina. Reparar,
si es necesario, antes de volver a porter en
marcha.
• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.
• Controlar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga frecuentemente y sustituir con partes recomendadas per el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortac6sped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y
poner la maxima atenci6n cuando se hacen
operaciones en elias.
• Controlar el funcionamiento del freno fiecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea
necesario.
• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario.
Asegurarse de que el area este libre de
otras personas antes de ponerla en marcha.
para la m#,quina si alguien entra en el &tea.
• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr_ts al no set absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se precede atr&s.
• Nunca Ilevar ni_os, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse
seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la m#.quina, los niiios que se han
Ilevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en el #.rea de corte por otro paseo
y set atropellados o tumbados por la m&quina.
• Mantener los niSos fuera del _.rea de corte y
vigilados por un adulto responsable que no
sea el operador.
• Estar alerta y apagar la m#.quina si un ni_ios
entra en el _.rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para ver si hay niiios pequeiios.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° Max), no de modo horizontal.
• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente.
• Si la m#,quina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, porter la
marcha atras y ir hacia atr&s despacio.
• No girar estando en pendientes si no es
necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES
Capacidad y Tipo
de gasolina:

4 Galones
Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite:
API-SG-SL)

SAE 30 (Sobre 32°F)
SAE 5W30 (Debajo 32°F)

Capacidad de
Aceite:

Con filtro:
Sin filtro:

Bujla:
Velocidad de

Champion QC12YC
(Abertura: .040")
Delante:
0-5.8

Recorrido (MPH):

Marcha Atr&s:

Sistema de Carga:

16 Amps @ 3600 RPM

Bateria:

Amp/Hr:
Min. CCA:
Case Size:

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla:

ACUERDOS
REPARAClON

DEL PRODUCTO

DE PROTECClON

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darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un
centro de servicio Sears o con un otro centro
de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las
herramientas adecuadas para darle servicio o
para reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y
mantener su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABILIDADES
DEL CLIENTE
• Lea y observe las reglas de seguridad.
• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.
• Siga las instrucciones descritas en las secclones "Mantenimiento" y "AImacenamiento"
de este Manual del Dueho.
_ADVERTENClA:
Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se
debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o
de c6sped, o menos que el sistema de escape
del motor venga equipado con un amortiguador
de chispas que cumpla con las leyes locales o
estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo
en condiciones de trabajo eficientes.
En el estado de California, la ley exige Io
anterior (Secci6n 4442 del "California Public
Resources Code"). Otros estados pueden
contar con otras leyes parecidas. Las leyes
federales se aplican en la tierras federales. Su
centro de Servicio m&s cercano tiene disponible
amortiguadores de chispas para el silenciador.
(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el
manual Ingl6s del due_io.)

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aparatos de casa, puertas de garaje,
calentadores de agua y otros importantes
articulos para la casa, en U.S.A Ilamar a
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Hoja de pendiente
Llaves

(1) Tubo de desagQe

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f#,brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio.
AJUSTE EL ASIENTO
Cuando en este manual se mencionan los
1. Si_ntese sobre el asiento.
terminos "mano derecha" o "mano izquierda"
2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
se refiere a cuando usted se encuentra en la
y mueva el asiento hasta que alcance una
posici6n de operaci6n (sentado/a detr#,s del
posici6n c6moda que le permita prevolante de direcci6n).
sionar completamente sobre el pedal del
PARA REMOVER
EL TRACTOR
DE
embrague/freno,
LA CAJA DE CARTON
3. Desconecte la palanca para trabar el asiento
en la posici6n.
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON
1,

Cortar a Io largo de las lineas de puntos
en todos los cuatro paneles de cart6n,
Remover los paneles de cierre y aplanar los
paneles laterales,
2.. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y
de la rejilla,
IMPORTANTE: Revise y remueva todas las
grampas en la corredera porqoe pueden perforar las Ilantas en donde el tractor tiene que
rodar para salirse de ella.

AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera
de la corredera.
Siga las siguientes instruc_nes
para remover el tractor de la corredera.
ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes
en la secci6n de Operaciones de este manual.
Asegurarse que el tractor est6 en un #,rea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor este libre de otras personas y objetos,

VERIFIQUE LA BATERIA
1, Levante el asiento a la posici6n elevada
AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despu6s
del mes y a_io indicado sobre la etiqueta (L) (la
etiqueta que se encuentra entre los terminales),
cargue la bateria por un minimo de una hora
a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de
Mantenimento de este manual).

PARA

HACER

RODAR

TRACTOR

FUERA
DE LA CORREDERA
(Yea la
secci6n
de la operacibn
para
la localidad
y la funcibn
de los controles)
1. Apriete la manilla de levantamiento del
pist6n y, levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta.
2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del freno,
3, Ponga el control de la rueda libre en la
posici6n de giro libre para desenganchar
la transmisi6n,
(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este
manual). (Vea "PARA TRANSPORTAR" en
la secci6n de Operaci6n de este manual).
4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera,
5, Remueva las bandas que sujetan la protecci6n contra la descarga en contra del tractor.

,/LISTA
DE REVISION
Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo, le deseamos que reciba el mejor
rendimiento y la mayor satisfaccion de este
producto de calidad.
Haga el favor de revisar la lista a continuacion:
,/ Se han completado todas las instrucciones
de montaje.
¢" No quedan partes sueltas en la caja de
cart6n.
,/ La bateria est& preparada y cargada en
forma adecuada.
,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda
y apretado en forma segura.
,/Todas las Ilantas ban sido infladas en forma
adecuada. (Para fines de env[o, las Ilantas
se inflaron demasiado en la f&brica.)
,/AsegOrese
que el conjunto segador est6
nivelado en forma adecuada, de lado a lade
y desde adelante hacia atr&s, para obtener
los mejores resultados en el carte. (Las
Ilantas tienen que estar infladas en forma
adecuada para la nivelaci6n.)
¢" Revise las correas de impulsi6n y de la
segadora. Aseg0rese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro
de todos los fijadores de las correas.
,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las
conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.
,/Antes de conducir el tractor, aseg0rese que
el control de rueda libre este en la posici6n
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA
TRANSPORTAR" en la secci6n de la Operaci6n de este manual).
AI mismo tiempo que aprende a come usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuacion:
,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel
adecuado.
,/ El estanque de combustible tiene que estar
Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y
limpia.
,/ Familiaricese con todos los controles - su
ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de
hacer arrancar el motor.
,/AsegOrese
que el sistema de frenos este en
una condici6n de operaci6n segura.
,/Asegurarse
de que el Sistema de Presencia
del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado
(Ver las Secciones de Funcionamiento y
Mantenimiento en este manual).
,/ Es importante purgar la transmisi6n antes
de operar su tractor pot la primera vez. Siga
las instrucciones adecuadas para el empiezo
y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL
MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISION" en la secci6n de la Operaci6n de este
manual.

REVISION
DE LA PRESION
DE LAS
LLANTAS
Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de env[o. La
presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.
• Reduzca la presion de los neumb, ticos a la
PSi que se indica en estos.
REVISION
DE LA NIVELACION
DEL
CON JUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte,
la caja de la segadora tiene que estar nivelada
en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR
LA CAJA DE LA SEGADOR/_' en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual.
REVISION
DE LA POSlClON
ADECUADA DE TODAS
LAS CORREAS
Vea las figuras que aparecen para cambiar las
correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de mevimiento en la secci6n de Servicio
y Ajustes de este manual. Verifique que las
correas sigan su paso correcto.
REVISION

DEL SISTEMA

DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione
correctamente.
Ver "PARA VERIFICAR Sl
FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de
servicio y ajustes de este manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada
Aprenda y comprenda sus significados.

MARCHAATR,_,S

NEUTRO

ALTO

BAJO

I',,I
ESTRANGULACION

MOTOR
SISTEMA ENCENDIDO
FUNCIQNAMIENTO

LUCES
_-D

ATRAS(ROS)

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE

R_,PIDO

MOTOR
EN MARCHA

FRENO DE
ESTACIONAMIENTO

E:3 {

LENTO

o;I

G
MOTOR
APAGADO

con el producto.

IGNICION

FRENODE
ABIERTA
ESTACIONAMIENTO
CERRADO

,},

BATERIA MARCHA
MARCHA
ALTURADE LA LEVANTAMIENTO
ATRAS HACIAADELANTE SEGADORA DE LA SEGADORA

®@@@@
ACCESORIO DEL
EMBRAGUE
ENGANCHADO

ACCESORIO DEL
EMBRAGUE
DESENGANCHADO

PEDALDEFRENO/
DE EMBRAGUE

PELIGRO
provoca

MANTENGA EL
PELIGROS DE
AREA DESPEJADA
PENDIENTES
(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)
indica
muerte

un peligro
o lesiones

que, si no se evita,
graves.

ADVERTENClA
que,graves.
si no se evita,
puede prevecar indica
muerteunopeligro
lesieees
RUEDA LIBRE
(Solamente para los
modelos automafico)

PRECAUCl0N
un peligro
si no se evita,
puede provocar indica
lesioees
ligerasque,
e mederadas.
PELIGRO,GUARDELAS
MANOSY LOS PIESLEJOS

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
simbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o dahos a la

_
--

PRECAUClON cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,
indica una situaci6n que puede prevoear dai%s al
tractor y/e al motor.
UPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesieees
graves y/o daeos a la m_quina.
FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/e danos
a la m_quina.

maquina.

FAMILIARICESE
CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD

ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones
controles y ajustes, Guarde este manual para referencia en el futuro,

de los diversos

02990
Nuestros tractores cumplen con los est_.ndares de seguridad
American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO
DEL
ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y
ajustar el conjunto segador o los dem&s accesorios montados en su tractor.
(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO
- Se
usa para desembragar y frenar el tractor y para
hacer arrancar el motor.
(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/
freno en la posici6n del freno.
(D) CONTROL DE ACELERACION
- Se usa
para controlar la velocidad del motor.
(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL
ACCESORIO - Se usa para enganchar las
cuchillas segadoras, o los dem_.s accesorios
montados en su tractor.
(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa
para Racer arrancar o Racer parar el motor.
(G) S,ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
HACIA
ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la
operaci6n del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras queen rev6s.

del

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y
apaga las luces delanteras.
(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO - Se
utiliza para fijar el movimiento hacia adelante
del tractor a la velocidad deseada sin apretar el
pedal de marcha atrb,s.
(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se
utiliza para el movimiento del tractor hacia
adelante.
(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS - Se utiliza
para el movimiento del tractor hacia atr&s.
(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la trans-misi6n para empujar q arrastrar.
(N) CONTROL DE ESTRANGULACION
- Se
usa cuando se Race arrancar un motor frio.
(P) DISPOSITIVO DE AVISO DE SERVICIO /
CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hacerles el servicio al motor y a la cortadora.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro
de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en 6stos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara
de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador.
Cuando el motor est#. funcionando, si el operador
trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el
freno de estacionamiento, se apagar& el motor.
1. Presione el pedal del freno (B) completamente y sostengalo.
2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (C) y mantengala en esa posici6n;
suelte gradualmente el pedal del freno (B),
y luego suelte la palanca del freno de mano.
AsegOrese que el freno de estacionamiento
va a sujetar el tractor en forma segura.

Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n
de apagado "STOP" y remueva la Ilave al
abandonar el tractor para evitar el uso no
autorizado.
Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar
el motor.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones,
cuando el
tractor est& parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente
pueden hacer que el cesped se ponga "caf&"
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el
motor cuando pare el tractor en &reas con cesped.
,_PRECAUCI6N:
Siempre pare el tractor completamente, segOn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.

PARADA
CUCHILLAS

DE LA SEGADORA

• Mueva el interruptor del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado ( I_ ).

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACION (D)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.
Si el motor funciona a una velocidad inferior a
la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.
El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad m&xima (r&pida).

('_")
Interruptor del
Embrague det Accesorio
Estire Para "Enganchar"

PARA USAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACION
(N)
Use el control de estrangulaci6n cuando este
haciendo arrancar un motor frio. No Io use para
hacer arrancar un motor caliente.
Para enganchar el control de estrangulaci6n, tire
la manilla hacia afuera. Lentamente, empuje
la manilla hacia adentro para desengancharlo.

(_
) Posici6n de
"Desenganchado"

IMPULSION DE RECORRIDO • Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno completamente.
MOTOR -

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ATRAS
La direcci6n y la velocidad de movimientos
est&n controlados por los pedales de marcha
adelante y atr&s.
1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno
de mano.

• Mover la palanca (D) de mando entre la
posici6n de velocidad media y m&xima (r#.pida).
AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor.

La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando
el motor no est& funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de
las condiciones del suelo, de la altura del c6sped
y del tipo del cesped que se est& segando.
• El c6sped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada
fria y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un c6sped m&s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despu6s
de un crecimiento
moderado.
•Para obtener el mejor rendimiento de corte,
el cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de
altura debe segarse dos veces. Haga el
primer corte relativamente alto; el segundo a
la altura deseada.

Apretar lentamente el pedal marcha
adelante (K) y atrb,s (L) para iniciar el movimiento. M&s se aprieta el pedal y mayor es
la velocidad.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s61o durante
la marcha hacia adelante.
CARACTER/STICAS
TECNICAS
El control de velocidad crucero s61o debe usarse
mientras el tractor est6 en labores de siega
o transportaci6n,
moviendose
sobre superficies que esten relativamente
planas y rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda,
que requiere velocidades bajas, podrian
desengranar el control de velocidad crucero.
No emplee el control de velocidad crucero
mientras el tractor se desplaza per elevaciones,
terrenos escarpados o mientras el tractor est6
en labores de poda o virando.
1. Con el pedal (K) de marcha adelante
apretado a la velocidad deseada, mover la
palanca de mando de crucero hacia adelante hasta la posici6n "SET" y mantenerla
mientras se levanta el pie del pedal, luego
soltar la palanca (J) de mando de crucero.
Para desconectar el mando de crucero, e
pujar la palanca hacia atr#.s en la posici6n
"OFF", o apretar completamente el pedal del
freno.

PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interrupter
sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del
accesorio est& enganchado y el operador trata
de bajarse del asiento, se apagar& el motor.
Tiene que mantenerse sentado completa y
centralmente en el asiento para impedir que el
motor vacile o se apague cuando se opere su
equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros.
1. Seleccione la altura de corte deseada.
2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio.
3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del
accesorio.
PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA - desenganche el control del embrague
del accesorio.
_PRECAUCI6N:
No opere la segadora sin,
ya sea, el recogedor de c6sped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA
La posici6n de la palanca elevadora (A) determina a que elture se cortar& el cesped,

• Coloque la palanca elevadora en la ranura
de la altura deseada.
• Deslice el puntero de se_ializaci6n (T)
hasta esa altura, de modo de recordarla la
pr6xima vez que corte el c6sped.

PARA TRANSPORTAR
Cuando empuje o arrastre su tractor asegOrese de
desenganchar la transmisi6n poniendo el control
de la rueda libre en la posici6n de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta
situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.
1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a la posici6n m&s alta con el control
de levantamiento del accesorio.
2. Tire del mando de la rueda libre hacia
afuera y hacia abajo hasta que se coloque
en la guia y sueltalo de manera que se mantenga en la posicion de desenganchada.
No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos
(2) MPH.
Para volver a accionar la transmisi6n, invierta
este procedimiento.
AVISO: Para proteger el cap6 contra el da_io
cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, asegtJrese que el cap6 est6 cerrado
y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,
cordeles, etc.).

FUNCIONAMIENTO
ATRAS
Tu tractor est& equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atr&s con el embrague
puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de
ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.
ATENClON:
Ir marcha atr&s con el embrague
puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir
el funcionamiento atr&s con el embrague
puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar
la m&quina con el dispositivo embragado. No
siegue en rev_s a menos que sea absolutamente aecesario.
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATR£S 1.
2.

3.
4.
5.

Transmision Enganchada

Presionar el pedal freno hasta el fondo.
Con el motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n en el sentido inverso al
de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".
Mirar abajo y detr&s antes de ir hacia atr&s.
Presione lentamente el pedal reverso de la
impulsi6n para comenzar el movimiento.
Cuando el uso del ROSes m&s necesario,
d6 vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido
de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".
Posici6n ROS "ON"

Transmisi6n Desenganchada

REMOLQUE DE CARRETILLAS
O OTROS
ACCESORIOS
Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido comQn cuado este remolcando.
Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre
una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden
ocasionar que pierda el control de su tractor.

Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS
_ADVERTECIA:
No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores
a 15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual.
• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.
• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.
• Si es absolutamente necesario el parar,
empuje el pedal de freno r&pidamente a la
posici6n de freno y enganche el freno de
estacionamiento.
• Para volver a empezar con el movimiento,
suelte lentamente, el freno de estacionamiento y el pedal de freno.
• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la
poslclon mas lenta.
• Gire siempre lentamente.

MECANISMO DE AVISO DE SERVIClO /
CRONOMETRO
El mecanismo de aviso de servicio muestra el
nOmero total de horas que ha estado en funcionamiento el motor, y se enciende y se apaga de
manera intermitente cuando el motor o la cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere
servicio, el mecanismo de aviso de servicio se
enciende y se apaga intermitentemente por un
lapso de dos horas. Para hacerles el servicio
al motor y a la cortadora, lea el capitulo de
Mantenimiento de este manual.
NOTA: El dispositivo de aviso de servicio
funciona cuando la Ilave de ignici6n o arranque
se encuentra en cualquier posici6n menos
en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la
precisi6n de la lectura, aseg_rese de que el
arranque permanezca en la posici6n "STOP"
cuando el motor este apagado.

ANTES
DE HACER ARRANCAR
EL
MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la
f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.
1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.
2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
de relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille
la tapa hasta que quede apretada, espere
pot unos cuantos segundos, remu6vala y
lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado
la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado.
• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la
secci6n de Mantenimento de este manual).
• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual.

1. Aseg0rese que el control de rueda libre
este en la posici6n enganchada.
2. Sientase en el sill6n en la posici6n de
operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga
el freno de estacionamiento.
3. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengaged.
4. Mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de r&pido.
5. Tire el control de estrangulaci6n a la
posici6n de estrangulaci6n para el arranque
de un motor frio. Para el arrancar un motor
caliente el use del control de la estrangulaci6n puede que no sea necesario.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clima frio y
templado.
6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte la
Ilave tan pronto como arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continuamente per m&s de quince segundos por
minuto. Si el motor no arranca despu6s de
varios intentados, mueva el control de la
estrangulaci6n hacia adentro, espere unos
cuantos minutes y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, estire del control de
la estrangulaci6n y trate de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 °
Y MAS)

AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Uene hasta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la
duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques
los cuales puedan ser utilizados durante los
primeros 30 dias.
_PREOAUOI6N:
Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o
use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arra.nque en clima frio.
PRECAUClON: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos come gasohol, o el use de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamiento.
La gasolina
acidica puede da_iar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo
por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el
estanque de combustible, haga arrancar el
motor y h&galo funcionar hasta que las lineas
del combustible y el carburador queden vacios.
La pr6xima temporada use combustible nuevo.
Yea las Instrucciones para el Almacenamiento
para m&s informaci6n. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en
el estanque del combustible pues se pueden
producir da_ios permanentes.

Cuando arranque el motor, empuje el control de la estrangulaci6n hasta que el motor
empiece a funcionar m&s suavemente. Si
el motor empieza a funcionar mal, estire
del control de la estrangulaci6n un poco
pot unos cuantos segundos y entonces
continu6 a empujar lentamente el control.
• Los accesorios y el embrague de suelo
ahora puede set utilizados. Si el motor no
acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor
para permitirle que se caliente por un minuto,
utilizando el estrangulador como describido
arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50 ° Y
MENOS)
7. Cuando arranque el motor, empuje lentamente el control de la estrangulaci6n hacia adentro hasta que el motor empiece a funcionar
suavemente. Siga empuj#.ndolo poco a poco
permitiendo que el motor acepte pequeSos
cambios de velocidad y carga, hasta que
este completamente hacia adentro. Si el
motor empieza a funcionar mal, estire del
control de la estrangulaci6n un poco por
unos cuantos segundos y contin0e a empujar
el control hacia adentro. Esto puede requerir
que el motor se caliente por unos cuantos
minutos, depende de la temperatura.
CALENTAMIENTO
PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA

PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio,
la transmisi6n debe ser calentada come las
instrucciones siguientes:

Conduzca su tractor hacia adelante durante
aproximadamente cinco pies y entonces
hacia marcha atr&s cinco pies (150 cm).
Repita este proceso tres (3) veces.
Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.

AsegOrese que el tractor este situado en
una superficie nivelada.
2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.
3. Permita que la transmisi6n se caliente
durante un minuto. Esto puede ser echo durante el tiempo de calentamiento del motor.
• Los accesorios pueden ser utilizados durante
el periodo del recalentamiento del motor despues que la transmisi6n halla sido
calentada y puede requerir que el control de
la estrangulaci6n sea estirado un poco.
AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F
[0°C]), la mezcla del combustible del carburador
debe ser ajustada para el mejor rendimiento
del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual).

CONSEJOS
PARA SEGAR
No se pueden usar las cadenas para las
Ilantas cuando la caja de la segadora est&
adjunta al tractor.
La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADOR/_' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
El lado izquierdo de la segadora se debe
usar para recorte.
Maneje de modo que los recortes se descarguen en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga el gtrea de corte a la derecha del tractor.
Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de
los recortes y un corte m&s uniforme.
• AI segar las &rea grandes, empiece girando
a la derecha de modo que los recortes se
descarguen, alejb,ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despu6s
de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n
opuesta, haciendo virajes a la izquierda,
hasta que termine.

RURGAR
LA TRANSMISlON
_PRECAUCl6N:
Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta funcionando.
Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada, es recomendado que la transmisi6n sea
purgada antes de operar el tractor para la primera vez. Este proceso remover& cualquier aire
adentro de la transmisi6n que se halla formado
durante el transporte de su tractor.
IMPORTANTE:
Si por acaso su transmisi6n
debe ser removida para servicio o reemplazo,
debe ser purgada despu6s de la reinstalaci6n y
antes de operar el tractor.
1. Para mayor seguridad, ubique el tractor
en una superficie nivelada, despejada de
cualquier objeto y abierta, con el motor
apagado y el freno de mano puesto.
2. Desenganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de
desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual).
3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despues que este corriendo el
motor, mueva el control de estrangulaci6n
a la posici6n de lento. Quitar el freno de
mano.
_PRECAUCION:
En el transcurso del paso 4,
puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.
4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta
el fondo, mantener por cinco (5) segundos y
soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha
atr&s hasta el fondo, mantener por cinco
(5) segundos y soltar el pedal. Repetir el
procedimiento tres (3) veces.
5. Apague el motor y embrague el freno de
estacionamiento.
6. Enganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de
conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en
esta secci6n del manual).
7. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despu6s que este corriendo el
motor, mueva el control de estrangulaci6n
media (1/2) velocidad. Quitar el freno de
mano

00272

Si el c6sped estgt demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada.
No siegue el cesped cuando est& mojado.
El c&sped mojado taponar& la segadora y
dejar& montones indeseables. Permita que
se seque el c6sped antes de segarlo.
Siempre opere el motor con una aeeleracion completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento
y una descarga apropiada de los materiales.
Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para
obtener un rendimiento de corte de parte de
su segadora y tambi6n la calidad del corte
deseada.
Cuando opere con accesorios, seleccione
una velocidad de recorrido que se acomode
al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est& usando.

PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO
_evisar la operaci6n

_'°l:_rateur et Jesistema d ROS

_evisar si hay sujetadores suelios

°'filal/camb[ar

Fabla de It_bricaci6n

_ev[_rel

nivel

Jmp[ar

Ja baterla

_evisar

el enfriamiento

las cuchillas

ylos

Doml_r uel3o

La Nive_ac_6n

r_sl?e¢¢[one

las

co,teas

CADA
25
HORAS

CADA
50
HORAS

CADA
100
HORAS

CADA
TEMPORAD/

&LMACENAM]ENT

de la segad°ra

del transeje
De]

C_rtac_spede8

_al?ezo[daJe$

del motor

3ambiar el aceite

del motor

(con filtlo)

3ambiar

del motor

(sin f[Itro)

Jmp[ar

CADA
8
HORAS

terminales

el n[vel deJ aceite

el aceite

CADA USO

del frei_o

_evisar la pres[6rl de ]as llarltas
_r[f[_z Ja commailde de pleseiloe

_ev[_r

ANTES

v'
_11_ 1,2

_1,2

el filtro de a[re

Jrnp[ar la rejiiJade aire

inspeccionar
_mort[_uador

3ambiar
Jmp[ar

el silenciador/
de ¢hisDas

el filtro de ace[re (si equipado)
Jas aletas

de er/f r[alniento

3ambiar la bujia
:ambial
Sambiar

el caltucho

de pape_ del liltlo de aire

el fiJtro de combt_st[INe

1- Cambiar mrs a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en
ambientes con altas temperaturas,
2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias

3- Carnbiar las cuchillas mrs a menudo cuando se siegue en sue]o
arenoso.
4- No requefido si equipado con una bateria libre de rnantenimiento.

O poJvorosas.

TABLA

RECOMENDACIONES
GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor
de la garantia, el operador tiene que mantener
la segadora segOn las instrucciones descritas
en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer
en forma peri6dica para poder mantener su
tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.
• Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de mire y revise si las cuchillas
y las correas est&n desgastadas. Una bujia
nueva y un filtro de mire limpio aseguran una
mezcla de mire-combustible adecuada y le
ayudan a que su motor funcione mejor y que
dure m&s.

de Grasa del
Arbol
_1)
de Grasa del
Rodamiento de
ta Rueda
Delantera
_f_
del engranaje
de Sector de
Direcci6n

DE LUBRICACION
de Grasa del
Arbol
(_)Accesodo
de Grasa det
Rodamiento de
ta Rueda
Delantera
@ Motor

(1}Accesofio
de grasa
del mandril
(1-_Aceite de motor SAE 30 or 10W30
(_ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Man
tenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n
especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos auto-lubricarse, use solamente
un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma
moderada.

ANTES DE CADA USO
1. Revise el nivel del aceite del motor.
2. Revise la operaci6n de los frenos.
3. Revise la presi6n de las Ilantas.
4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.
5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad
cuando d6 mantenimiento.

Posici6n RQS "ON"

OPERAClON DEL FRENO
Si el tractor necesita m#.s de cinco (5) pies para
detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s
alto en una superficie nivelada, de hormig6n o
pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.
Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BEN EL
FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de
este manual.

Motor en posici6n "ON"
Normal)

CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas.
Reemplace las cuchillas que est6n gastadas,
dobladas o daiiadas.

LLANTAS
• Mantenga todos los neum_.ticos con la
presi6n de aire adecuada (Ver la PSi que se
indica en estos).
• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos que pueden daSar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas
profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden dafiar a las Ilantas.
AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes
de repuesto m&s cercano. Elsello previene que
las Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n.
SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA FUNClONAMIENTO
ATRAS (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia
del operador y el sistema funcionamiento atr&s
funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como
descrito, reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est&
desconectado:
VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

REMOCION DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.
AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.
2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverse al de las agujas del reloj.
3. Instale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.
4. Instale y apriete el perno de la cuchilla
firmemente (Par 45-55 pies/libras).
IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.
Estrelta
J

_e( tr_ar ndril
to

• Cuando el motor est#. en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor.
• Cuando el motor estb, en marcha y el embrague del accesorio estb, conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento, apagara el motor.
• El embrague del accesorio no tendfia que
funcionar nunca si el operador no esta en su
asiento.
VERIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS)
• Cuando el motor est& en marcha con el
interruptor de Ilave en posici6n de motor
"©N" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar
marcha atras, apagara el motor.
• Cuando el motor esta en marcha con el
interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atras (ROS) en la posici6n "ON" y
el embrague del accesorio conectado, cualquiet tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, NO apagarb, el motor.

PUERTO

DE LAVADO

DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor estb, equipada con un
puerto de lavado sobre la superficie que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se deberia utilizar cadavezquese haya usado eltractor.
1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y
despejado de su c6sped, Io bastante cerca
de una boca de riego como para que Ilegue
la manguera del jardin.
IMPORTANTE: Asegt]rese de que la boca de descarga del tractor est& orientada LEJ OS de su casa,
garaje, coches aparcados, etc. Quite la boca de
ensacado o cubierta de mantillo si est& acoplada.

3.
4.

BATERiA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de
la bateria que es suficiente para el uso normal.
Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se
prolongar& su duraci6n.
• Mantenga la bateria y los terminales limpios.
• Mantenga los pernos de la bateria apretados.
• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque_os abiertos.
• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.
AVlSO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
a_iadir o verificar el nivel del electr61ito.
PARA LIMPIAR LA BATERiAY LOS TERMINALES

AsegOrese de que la toma de fuerza
(engranaje de la hoja) no est& conectada,
ponga el freno de estacionamiento y
apague el motor.
Enrosque el adaptador de la boquilla (empaquetado con el manual del operador del tractor) en el extremo de la manguera del jardin.
Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre
del adaptador de la boquilla y empuje este
en el puerto de lavado de la cubierta en
el extremo izquierdo de la cubierta de la
segadora. Suelte la abrazadera de cierre
para fijar el adaptador en la boquilla.
Mang

Puerto de

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de
los terminales pueden producir "escapes" de
potencia en la bated&
1. Remueva la protecci6n de los terminales.
2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.
3. Enjuague la bateria con agua corriente y
sequela.
4. Limpie los terminales y los extremos del
cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes.
5. Cubra los terminales con grasa o parafina.
6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar
la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que la conexion est& bien fija.
5. Abra la Ilave del agua.
6. Desde la posici6n del operador del tractor,
vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca
de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido).
IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para
asegurarse de que estb, despejada.
7. Ponga la toma de fuerza del tractor
(engranaje de la hoja) en la posici6n ON.
Mantengase en la posici6n del operador
con la cubierta de corte acoplada hasta que
la cubierta este limpia.
8. Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje de la hoja) en la posici6n OFR Gire la Ilave
de encendido a la posici6n STOP para apagar
el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.
9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el
adaptador del puerto de lavado de la cubierta.
10. Lleve el tractor a una zona seca, preferentemente de cemento o pavimentada. Conecte
la toma de fuerza de la cubierta de la segadora para quitar el exceso de agua y ayudar
a que se seque antes de guardar el tractor.

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de
la transmisi6n tienen que mantenerse limpios
para asegurar el enfriamiento adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n
cuando el motor este funcionando o mientras la
transmisi6n este caliente.
• Inspeccione el ventilador de enfriamiento
para asegurarse que las aspas del ventilador
est_n intactas y limpias.
• Inspeccione las aletas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de c6sped u otros
materiales. Para impedir daSos alas juntas, no
use un rociador de aire compresado o de alta
presi6n para limpiar las aletas de enfriamiento.
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE
El transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para la
vida del transeje. En el caso de que el transeje
se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de
ponerse en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otto centro de servicio cualificado.

_i
ADVERTENCIA: Si el accesorio
de lavado est& roto o no est&, Ud. y otras
personas estaran expuestos a que la hoja les
lance aquellos objetos con los que entre en
contacto.
Sustituya inmediatamente el accesorio
de lavado roto o que falta antes de
volver a usar la segadora.
Tape todos los orificios de la segadora
con pernos y tuercas de seguridad.

CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despu6s de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario, Las correas no son ajustables, Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR
LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segQn su temperatura de
operaci6n esperada.
CALIDADES

DE VISCOSIDAD

DE SAE

_AMA

-20

DE TEMRERATURA

ANTICIPADA

ANTES

DEL

PROXIMO

100

CAMBIO

DE ACEITE
oil vl8¢ cha_tl

8.
AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el
arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite
cuando se usan en temperaturas sobre 32 °
F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor
m&s a menudo, para evitar un posible daSo en
el motor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al a_io si el tractor
se utiliza menos 50 horas el aSo.
Revise el nivel del aceite del carter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas
de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/
varilla indicadora de nivel del aceite en forma
segura cada vez que revise el nivel del aceite.

Despues de que el aceite haya drenado
totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de
desag0e empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj
hasta que la clavija est& en la posici6n
bloqueada seg0n Io mostrado.
Remueva el tubo de desag0e y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la
v&lvula de desagQe.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io Ilene demasiado. Para la capacidad
aproximada vea las "Especificaciones del
Producto" secci6n de este manual.
Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Mantenga el aceite en la linea de
Ileno (FULL) en la varilla indicadora de
nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma
segura cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medio que cambie el aceite, si
el tractor ee usa m&s de 100 horas en un a_io.
FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada
si usa un filtro sucio, Limpie el elemento del
prefiltro de espuma despu6s de cada 25 horas
de operaci6n o cada temporada. Dele servico al
cartucho de papel cada 100 horas de operaci6n
o cada temporada, Io que suceda primero.
Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo
bajo condiciones polvorosas
1. Remueva las la cubierta.
PARA DARLE SERVICIO AL PREFILTRO.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n deservicioAPI
SG-SL
• Aseg0rese que el tractor est6 en una superficie nivelada.
• El aceite se drenarb, m&s f&cilmente cuando
este caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
2. Quite el casquillo amarillo de la parte
inferior de la v&lvula de desagQe e instale el
tubo de desagQe sobre la guarnici6n.

2.
3.
4.

L&velo en detergente liquido y agua.
Sequelo apretb, ndolo en un patio limpio,
Impregnar en aceite de motor. Envu61valo
en un patio limpio y absorbente y apri@elo
para remover el exceso de aceite,
Manilla

Cubierta _L_
Posicion
cerrada y
btoqueada
Casquillo_

V&lvuta de desagQe det aceite

_Tubo

amarillo

Prefiltro de QCartucho
Espuma

desague
3.
4.

Abra la v&lvula de desagQe empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.
Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de
desagQe.

Abrazadera

AVISO: Siesta sucio o daSado reemplace el
prefiltro.
PARA DARLE SERVICIO AL CARTUCHO

_
_z_.,

Filtro de
._.,"//
combustible

Limpie el cartucho golpe&ndolo suavemente
en una superficie plan& Si el cartucho esta
muy sucio o daSado c&mbielo.
2. Reinstale el cartucho del prefiltro, la cubierta y asegQrelos.
AVlSO: Los solventes de petroleo, tales como
el kerosene, no se deben usar para limpiar el
cartucho. Pueden producir el deterioro de este.
No aceite el cartucho. No use aire de presi6n
para limpiarlo o secarlo.

/_R'_-_
/!

Abrazadera

___
__

LIMPIEZA
• Limpie todo material extraSo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor
a no ser que el motor y la transmision est6n
cubiertos para protegedos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida 5til del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el da_io al motor debido al
sobrecalentamiento.
Limpiela con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO
Para asegurar un enfriamiento adecuado,
asegQrese que la rejilla del c6sped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo memento.
Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de enfriamiento y las superficies externas, segt_n sea
necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.
AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de
enfriamiento removidas se producir& daSo en el
motor debido al calentamiento excesivo.
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daf_os.

BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la
flecha seSalando hacia el carburador.
3. AsegQrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas
est6n colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada.

ADVERTENCIA:PARA
EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER
SERVICIO O DE HACER AJUSTES:
1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionarniento.
2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado
(DISENGAGED).
3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu&vala.
4. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.
5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta
PARA DESMONTAR
LA CORTADORA
DE ClaSPED
1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").
2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m_.s abajo.
3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K)
de la barra de sujeci6n (L).
_i CUIDADO: La barra de tensi6n de la correa funciona a resorte. Sujetela con fuerza y
su61tela despacio.
4. Retire la correa de la cortadora de la polea
del embrague electrico (M).
5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E)
de la cortadora - retire el resorte de contenci6n y la arandela.
6. Per uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensi6n de
la cortadora (A) del chasis y la pieza de
uni6n posterior (C) de la barra posterior
de la cortadora (D) - retire los resortes de
contenci6n y las arandelas.
7. Per el otro lado de la cortadora, desconecte el
brazo de suspensi6n yla pieza de uni6n posterior.

_i CUIDADO: Una vez que se desconecten
las piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza
la palanca elevadora al cambiarla de posici6n.
8. Pot el lado derecho
de la cortadora,
desconecte la barra anti-balanceo (S) de la
barra posterior derecha de la cortadora (D)
- retire el resorte de contenci6n y la arandela, y jale la cortadora hacia usted hasta
que la barra se salga del orificio de la barra.
9. Haga girar el volante del tractor todo Io
posible a la izquierda.
10. Deslice la cortadora per debajo del lade
derecho del tractor.
INSTALE
LA SEGADORA
REA DE TRANSMISION

Y LA COR-

Asegt_rese de que el tractor se encuentre en una
superficie nivelada, y ponga el freno de mano.
1. Haga descender la palanca elevadora a su
posici6n mb,s baja.
CUlDADO:
La palanca elevadora funciona a
resorte. Sujetela con fuerza, h&gala descender
lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.
2. Haga girar el volante Io m&ximo posible
hacia la izquierda, y ubique la segadora
del lado derecho del tractor con la visera
deflectora hacia la derecha.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) est6n
dMgidos hacia adelante antes de deslizarla por
debajo del tractor

Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.
FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (0) - Levante la parte posterior
de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n por encima de la clavija que hay
en la barra posterior de la cortadora (D)
y fijela con una arandela y un resorte de
contenci6n.

Deslice la SEGADORA por debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo de &ste.
INSTALE PRIMERO LA BARRA ANTIBALANCEO (S).
- Por el lado derecho de la cortadora de
c6sped, introduzca la barra anti-balanceo
en el orificio de la barra de transmisi6n (T).
- Haga girar la barra hacia usted e introduzca
el otto extremo de la barra en el orificio de la
barra posterior de la segadora (D). Muevala
Io necesario para poder insertar y fijar la barra.

Realice el mismo procedimiento en el otto
lado del tractor.
9. Haga girar el volante para que las ruedas
queden bien derechas.
10. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)
- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la
pieza de uni6n por el orificio anterior de la
barra de suspensi6n anterior del tractor (F),
y suj6telo por medio de un resorte de contenci6n (G) a trav6s del orificio de la pieza
de uni6n ubicada detr&s de la barra.
11. Introduzca el otro extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
pot medio de una arandela y un resorte de
contenci6n (J).

- Suj6tela por medio de una arandela y
un resorte de contenci6n 5/16, como se
ilustra en la figura.
5,

FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION
LATERALES DE LA CORTADORA (A)
AL CHASlS - Ubique el orificio del brazo
encima de la clavija (B) que hay en la parte
exterior del chasis del tractor, y fijelo con
una arandela y un resorte de contenci6n.

14. Ponga la barra de tensi6n de la correa (K)
en la barra de sujeci6n (L).
CUIDADO: La barra de tensi6n de la correa funciona a resorte. Suj6tela con fuerza y
p6ngala despacio.
15. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m&s arriba.
16. Si es necesario, ajuste las rueditas del
calibre antes de porter en funcionamiento la
cortadora, como se ilustra en el capitulo de
Manejo de este manual.
12. Suelte la barra de tensi6n de la correa (K)
de la barra de sujeci6n (L).
13. Instale la correa pas&ndola por encima de la
polea del embrague del motor (M).
IMPORTANTE:
Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la
cortadora.

PARA NIVELAR
LA SEGADORA
AsegOrese de que los neum&ticos est6n inflados
a la PSI que se indica en eetoe. Si est#.n demasiado inflados o poco infladoe, el c6sped no
le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevado a
pensar que la SEGADORA no est& bien regulada.
REGULACION VISUAL DE LADO A LADO
1. Si todos los neum&ticos
est&n correctamente inflados y el c6sped parece haber
quedado cortado desparejo, determine qu6
lado de la cortadora estb, cortando m&s al ras.
NOTA: SegOn Io desee, puede subir el lado m&s
bajo o bajar el lado m&s alto de la segadora.
2. Aborde el lado de la cortadora que quiera
regular.
3. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la
tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)
para bajar la cortadora, o bien h&gala girar
hacia la derecha para subirla.
NOT.&: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora
aproximadamente
3/16".

CUlDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6jase
las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
• Suba la SEGADORA a la posici6n mb,s alta.
• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla
de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia (B) que hay entre la punta anterior y el
suelo y entre la punta posterior y el suelo.

Haga
hacia
subir

g
la derecha
la segadora

para

Haga girar ta
tuerca hacia ta
izquierda para
bajar ta segadora

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no
est#. 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor.
• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio
(ajustar) para elevar la parte de adelante de
la cortadora, o bien en sentido antihorario
(aflojar) para bajarla.
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".
• Vuelva a verificar las medidas y ajuste
nuevamente, en caso necesario, hasta que la
punta anterior de la hoja de la cuchilla quede
1/8" a 1/2" mas abajo que la punta posterior.
• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste
pot medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

02948

Pruebe la regulaci6n realizada cortando
cesped que aOn no haya cortado y observando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en
case necesario, hasta obtener resultados
satisfactorios.
REGULACION DE LA PRECISION DE LADO
A LADO
1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del
suelo o en la entrada a la casa.
CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6jase
las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.
3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lade y mida la distancia
(A) que hay entre el borde inferior de la
cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser
la misma a ambos lados.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA
CUCHILLA DE LA SEGADORA
DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA
1.

Estacione el tractor en una superficie nivelad& Ponga el freno de mano.
2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de
m&s abajo.
3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K)
de la barra de sujeci6n (L).
_1, CUlDADO:
La barra de tensi6n funciona a
resorte. Sujetela con fuerza y sueltela despacio.
4. Quite los tornillos (P) de las cubiertas derecha e izquierda y retirelas (Q).
5. Quite toda suciedad y restos de hierbas que
pueda haberse acumulado alrededor de
los dispositivos de recolecci6n y de toda la
superficie superior.
6. Retire la correa de la polea del embrague el6ctrice (M), las dos poleas de los dispositivos de
recolecci6n (R) y las poleas de los piSones (S).

En caso que sea necesario realizar un
ajuste, lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de Regulaci6n visual que aparecen
m&s arriba.
5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste
nuevamente, en case necesario, hasta que
ambos lados queden iguales.
AJUSTE DE DELANTE A ATRAS
IMPORTANTE:
El piso debe quedar bien nivelado de lado a lado.
Para que el c&sped le quede perfectamente
cortado, las cuchillas de la cortadora deben
ajustarse de tal manera que la punta anterior
quede 1/8" a 1/2" m#.s abajo que la punta posterior cuando la cortadora se encuentre en su
posici6n m&s alta.

no paren cuando es necesario. Los ajustes los
debe hacer un centre de servicio Sears o con
un otro centre de servicio cualificade.
1. AsegOrese que el embrague del accesorio
y los interruptores de la ignici6n esten en la
posici6n de apagado (OFF).
2. Ajuste las tres tuercas de seguridad de nil6n,
hasta que el espacio entre la plancha del
embrague y el rotor mida 0,012 de pulgada
en los tres cortes de las ubicacienes de la
ranura en el lade de la plancha del freno.
AVISO: Despues de instalar un embrague
electrico nuevo, haga funcionar el tractor a una
aceleraci6n completa y enganche y desenganche el embrague electrico 10 ciclos para
que use la plancha del embrague.
Rotor
Ajuste _a tuerca de
regulaci6n
de altura
B paralevantarla
segadora

Afloje ta tuerca
de regulaci6n de

la segadora

_Ranura

\ I
(3)-/_

Afloje la tuerca A primero

MONTAJE DE LA CORREA
DORA

Plancha del Embrague

DE LA SEGA-

0,0t2
j

[

\r::n°""e'

Tuerca de Seguridad de Nilon (3)

Instale la correa pas&ndola alrededor de las
poleas (R) y alrededor de las poleas (S),
come se muestra en la figura.
Pase la correa per encima de la polea del
embrague el6ctrico (M).

PARA REEMPLAZAR
LA CORREA DE LA
FUERZA ELECTROMOTRIZ
Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,
del lado de abajo del apeyapi6s izquierdo hay
una guia pr&ctica para el montaje de la correa
DESMONTAJE DE LA CORREA
1.

Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA
DESMONTAR LA SEGADORA en este
capitulo del manual).
NOTA: Observe toda la correa de transmisi6n
de la fuerza electromotriz y la posici6n de todas
las guias y guardacorreas.
2. Desconecte el arn6s del cable del embrague (A).
3. Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B) que
est& del lade derecho del tractor.
4. Retire la correa del pif_6n estacionario (C) y
del pi_i6n del embrague (D).
5. Retire la correa del pifi6n central (E).
6. Jale el cable de la correa hacia la parte
de atr&s del tractor. Con mucho cuidado,
retire la correa jalando hacia arriba desde
la polea de entrada de la transmisi6n y per
encima de las paletas del ventilador (F).
7. Retire la correa jalando hacia abajo desde
la polea del motor y alrededor del embrague el6ctrico (G).
8. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del
tractor, refirela de la placa de direcci6n (H)
y s&quela del tractor.

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien
en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.
3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha e izquierda (Q). Ajuste bien todos los tornillos.
4. Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)
en la barra de sujeci6n (L).
_i_ CUIDADO:
La barra de tensi6n funciona a
resorte. Suj6tela con fuerza y p6ngala despacio.
5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m&s arriba.
PARA AJUSTAR EL EMBRAGUE DEL ACCESORIO
El embrague electrico debe entregarle aSos
de servicio. El embrague cuenta con un freno
incorporado que para a la polea dentro de 5
segundos. Eventualmente, el freno intemo se
va a desgastar, Io que puede producir que las
cuchillas segadoras no se enganchen, o que

MONTAJE DE LA CORREA
1.

Instale la correa nueva pas&ndola de la parte
de atr&s a la parte de adelante del tractor,
per encima de la placa de direcci6n (H) y del
v&stago del pedal del embrague / freno (J).
Jale la correa hacia la parte de adelante del

4.
5.
6.
7.
8.

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUEDAS DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n
de las ruedas delanteras no son regulables. En
caso que se produzca algfln daflo que afecte
la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tel come vinieron de fflbrica, p6ngase
en contacto con un centro de servicios Sears u
otro centre de servicios autorizado.

tractor y p&sela alrededor del embrague y
por sobre la polea del motor (G).
Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, pase la correa
de arriba a abajo alrededor del ventilador
de transmisi6n y por sobre la polea de entrada (F). Asegflrese de que la correa est6
dentro del guardacorrea.
Monte la correa en el pi56n central (E).
P&sela a trav6s del pi56n estacionario (C) y
del pi56n del embrague (D).
Vuelva a instalar la pieza de uni6n anti-rotaci6n
(B) del lado derecho del tractor. AjQstele bien.
Vuelva a conectar el arn6s del embrague (A).
AsegQrese de que la correa calce en todas
las ranuras de les poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas.
Monte la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR
LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual).

IMPRESION / INCLINACI(3N DE LAS RUEDAS DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n
de las ruedas delanteras no son regulables. En
caso que se produzca alg_n daPio que afecte
la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase
en contacto con un centro de servicios Sears u
otro centro de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARACIONES
1. Bloquee el eje en forma segura.
2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de
retenci6n y las arandelas para permitir la
remoci6n de las ruedas (la rueda trasera
contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).
3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.
AVlSO: En las ruedas traseras solamente:
alinee las ranuras en el cubo de la rueda
trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.
4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la
ranura del eje.
5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas,
Elsello previene que las Ilantas se sequen y
tambi6n la corrosi6n,

'!° _--'_
p.

CONTROLAR

Y AJUSTAR

EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormigon seco o pavimentada, entonces se debe
controlar y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO

Arandelas

Anitlo de
Retenci6n
Cubierta
del eje

Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.
2. Desembragar la transmisi6n colocando
el mando de la rueda libre en la posici6n
"transmisi6n desembragada". Tirar el
mando de la rueda libre fuera y dentro la
ranura y soltar asi se coloca en la posici6n
desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar
cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es
necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas.

Llave Cuadrada (ru_a
trasera solamente)

_-'

PARA HACER ARRANCAR
UNA BATERiA BAJA

EL MOTOR CON

(Negativo)
Cable negro

_DVERTENCIA:
Las baterias de &cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las
chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias.
Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un
arranque de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con
un sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien
tiene que tener un sistema de 12 volts. No use
la bateria de su tractor para hacer arrancar a
otros vehiculos.
PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

(Positivo)
Cable
rojo

3.
4.

EMPALME 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada
bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis.
2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (O) NEGATIVO (-) de una
bateria completamente cargada.
3. Conecte el otro extreme del cable (D) NEGRO con un buena CONEX!ON A TIERRA
DEL CHASlS, alejado del estanque de
combustible y de la bateria.
PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA
1. Levante el cap&
2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.
3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma
segura, hacia atr#.s en el agujero en la
parte trasera del enrejado.
4. Cierre el cap&
ENTRECIERRE Y RELI_S
El alambrado suelto o da_iado puede producir
el mal funcionamiento de su tractor, o que deje
de funcionar, o le impida el arrancar.
Revise el alambrado. Vea el diagrama del
alambrado electrico en la secci6n de Partes
de Repuesto.

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente cargada.
2. El cable ROJO al 01timo de ambas baterias.

Bateria Debil o
Descargada

Instale la nueva bateria con los t6rminos en
misma posici6n como la bateria vieja.
Primero, conecte el cable de la bateria
ROJO (B) con el terminal positive (+) con
el perno hexagonal y la tuerca seg0n se
muestra. Apri6telos en forma segura. Deslize
la cubierta terminal (C) sobre el terminal.
Conecte el cable de conexi6n a tierra
NEGRO al terminal negativo (-) con el
perno hexagonal y la tuerca que queden.
Apri6telos en forma segura.
Sierre el capo.

Bateria
Completamente
Cargada

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C&mbielo per un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible
est& ubicado detr&s del tablero.

REEMPLAZAR LA BATERIA
_ADVERTENCIA:
No haga cortocircuito con
los terminales de la bateria al permitir que una
Ilave de tuerca o cualquier otto objeto entre
en contacto con ambos terminales a la misma
vez. Antes de instalar la bateria remueva las
pulseras de metal, los relojes de pulsera de
metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n
a tierra per accidente.
1. Levante el asiento a la posicion elevada.
2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
(A) primero y luego el cable de la bateria
ROJO y remueva la bateria del tractor.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO
Y DEL ENREJADO
1. Levante el cap&
2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.
3. P#.rese delante del tractor. Agarre el cap6
en los lades, inclinelo un poco hacia el motor y saquelo del tractor.
4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de
volver a conectar el conector del alambre
de las luces.

La estrangulaci6n debe estar cerrada. Si
no Io est&, suelte el tornillo de sujeci6n
de la caja y mueva el cable de estrangulaci6n hasta que la estrangulaci6n quede
completamente cerrada. Apriete el tornillo
de sujeci6n de la caja en forma segura.
4. Vuelva a montar el conjunto de la cubierta
del filtro de aire y apriete la manilla.
PARA AJUSTAR EL CARBURADOR
Su carburador no es ajustable. Si su motor no
opera adecuadamente debido a problemas
sospechados de carburador, Ileve usted su tractor a un centro de servicio autorizado para su
reparaci6n y/o ajuste.
El tope de alta velocidad ha sido ajustado en
la fabrica. No Io ajuste - se pueden producir
daSos.
IMPORTANTE:
Nunca manipule el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en la fabrica
para la velocidad del motor adecuada. Puede
set peligroso hacer funcionar el motor a una
velocidad pot sobre el ajuste de alta velocidad de la fabrica. Si cree que la velocidad
alta regulada alta regulada del motor necesita
ajuste, pongase en contacto con un centro de
servicio Sears o con un otro centro de servicio
cualificado, el que cuenta con el equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes
necesarios.

Cap6

Conector del
alambre de las Luces

MOTOR
El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo
de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden set realizados pot cualquier
individuo o establecimiento de reparaci6n de
motor. Los reparos que caen bajo garantia
deben ser realizados por un establecimiento de
servicio de reparaci6n de motor autorizado.
PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL
DE LA ACELERACION
El control de la aceleraci6n ha sido preajustado
en la f_.brica y no deberia necesitar ajustes.
Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es
necesario, proceda segOn Io siguiente:
1. Con el motor sin funcionar, mueva la
palanca de control de la aceleraci6n a la
posici6n de r_tpido.
2. Revise que la cabeza de rotaci6n este
en contra del tope. Si no Io est#., suelte el
tornillo de sujeci6n del cable y tire el cable
hacia atr_.s hasta que la cabeza de rotaci6n
este en contra del tope. Apriete el tornillo de
sujeci6n del cable en forma segura.

Reten

Rotaci6n

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE LA ESTRANGULACION
El control de la estrangulaci6n ha sido
preajustado en la f_tbrica y no deberia necesitar
ajustes. Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable.
Si el ajuste es necesario, proceda segOn Io
siguiente:
1. Con el motor sin funcionar, mueva el control
de la estrangulaci6n (ubicado en el panel
del tablero) a la posici6n de estrangulaci6n
completa.
2. Suelte la manilla y remueva el conjunto de
la cubierta del filtro de aire.

Tornillo de
Sujeci6n

gasolina acidica puede daSar el sistema de
combustible de un motor durante el periodo de
almacenamiento.
• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dej#.ndolo funcionar
hasta que el carburante termine el carburador este vacio.
• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daSos
permanentes.
• Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.
AVlSO: El estabilizador de combustible es una
altemativa aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor per Io menos
10 minutes despues de agregar el estabilizador,
para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador si se est& usando estabilizador de
combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y
c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este
manual.)

Inmediatamente prepare su tractor para el
almacenamiento al final de la temporada o si el
tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.
_ADVERTENClA:
Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un
edificio en donde los gases pueden alcanzar
una llama expuesta o una chispa. Permita que
el motor se enfrie antes de almacenado en
cualquier recinto privado.
TRACTOR
Cuando el tractor se va a almacenar por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu&rdela en una &rea limpia y seca.
1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ/_' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).
2. Inspeccione y cambie las correas, si es
necesario (vea las instrucciones para el
cambio de las correas en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual).
3. Lubriquelo, segt_n se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.
4. Aseg0rese que todas las tuercas, los
pernos y los tornillos esten sujetados
en forma segura. Inspeccione las partes
movibles para verificar si hay daSo, rotura o
desgaste. Cambielas si es necesario.
5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA
• Cargue la bateria completamente antes de
guardarla.
• Despu6s de cierto periodo de tiempo en
almacenamiento, la bateria puede necesitar
volver a cargarse.
• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas
de potencia durante largos periodos de
almacenamiento, se deben desconectar
los cables de la bateria y se debe limpiar
cuidadosamente
(vea "PARA LIMPIAR LA
BATER[A Y LOS TERMINALES" en la sec-

CILINDRO(S)
1. Remueva la(s) bujia(s).
2. Vacie una onza de aceite a trav6s del
agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).
3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,rranque" (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.
4. Cambie per bujia(s) nueva(s).
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producir&n problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cObrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pl&stico. El plb,stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producir& la exidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan
calientes.

ci6n de Mantenimientode este manual).
• Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan
entrar en contacto con los terminales de la
bateria.
• Si se remueve la bateria del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concrete o sobre superficies h0medas.
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se
forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales
come el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con
alcohol (conocido come gasohol o que tienen
etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io
que conduce a la separaci6n y a la formaci6n
de acudos durante elalmacenamiento.
La

IDENTIFICACION

DE PROBLEMAS:

Yea ta seccion apropiada
Sears.
PROBLEMA
No arranca

en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio
CAUSA

1. Sin combustible.
2. Motor sin la
"ESTRANGULACION"
adecuada.

CORRECCION

(CHOKE)

3. Motor ahogado.
4.
5.
6.
7.
8.

Bujia mala.
Bateria baja o descargada
Filtro de aire sucio.
Filtro de combustible sucio.
Agua en el combustible.

9. Alambrado suelto o da_iado.
10.Carburador desajustado.
11 .VMvulas del motor
desajustadas.

Dificil de arrancar

1.
2,
3.
4,
5.

Filtro de aire sucio.
Bujia mala.
Bateria baja o descargada.
Filtro de combustible sucio.
Combustible rancio o sucio.

1. Uene el estanque de combustible.
2. Vea "PARA ARRANCAR EL
MOTOR" en la secci6n de
operaci6n.
3. Espere varies minutos antes de
tratar de arrancan
4. Cambie la bujia.
5. Vuelva a cargar o cambie la bateria.
6. Limpie/cambie el filtro de aire.
7. Cambie el filtro de combustible.
8. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva
cambie cambie el filtro de combustible.
9. Revise todo el alambrado.
10.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
11 .Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centre de servicio cualificado.
1.
2.
3.
4.
5.

Limpie/cambie el filtro de aire.
Cambie la bujia.
Vuetva a cargar o cambie la batefia.
Cambie el filtro de combustible.
Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasoline
nueve.

6, Alambrado suelto o dahado,
7. Carburador desajustado,
8. V&lvulas del motor desajustadas.

El motor no da
vuelta

1. Pedal del freno no presionado.
2. El embrague del accesorio est&
enganchado.
3. Bateria baja o descargada.
4. Fusible quemado.
5. TerminaIes de la bater[a corroidos.
6. Alambrado suelto o da_iado.
7. Interruptor de la ignici6n fallado.
8. Solenoide o arrancador

fallados.

9. Interruptor(es) que exige(n) la
presencia del operador fallado.

6. Revise todo el alambrado.
7. Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
8. Pongase en contacto con un
centre de servicio Sears o con un
otto centre de servicio cualificado.

1. Presione el pedal del freno.
2. Desenganche el embrague del
accesorio.
3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.
4. Cambie el fusible.
5. Limpie los terminales de la bateria.
6. Revise todo el alambrado.
7. Revise/cambie el interruptor de la
ignici6n.
8. Revise/cambie el solenoide o
arrancadon
9. P6ngase en contacto con un
centre de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.

El motor suena
pero noarranca

1.
2.
3.
4.

Perdida de fuerza

1. Corta touche c_sped, muy r_.pido. 1. Eleve la altura de corte.
2. Aceleraci6n en la posici6n de
2. Ajuste el control de la aceleraci6n.
"ESTRANGULACION"
(CHOKE).

Bateria baja o descargada
TerminaIes de la bateria corroidos.
Interruptor de la ignici6n
Solenoide o arrancador fallados.

1.
2.
3.
4.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.
Limpie los terminales de la bateria.
Revise todo el alambrado.
Revise/cambie el solenoide o
arrancadon

IDENTIFICACION

DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio
Sears.
PROBLEMA
Perdida de fuerza
(continuado)

CAUSA

CORRECCION

3, Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.
4. Filtro de mire sucio.
5, Nivel de aceite bajo/aceite sucio.
6, Bujia fallada.
7, Filtro de combustible sucio.
8. Combustible rancio o sucio.

9, Agua en el combustible.

10.Alambrado

de la bujia suelto.

1 .Rejilla/aletas de mire del motor
sucias,
12,Silenciador sucio/taponado.
13.Alambrado suelto o daSado.
14,Carburador desajustado.
15.V&lvulas del motor desajustadas

Vibracion

excesiva

. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta,
2, Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/da_iada(s).

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
4, Limpie/cambie el filtro de mire.
5. Revise el nivel de aceite/cambie el
aceite.
6. Limpie y vuelva a ajustar la
abertura o cambie la bujia,
7. Cambie el filtro de combustible.
8, Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina
nueva.
9. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva y
cambie el filtro de combustible.
lO.Conecte y apriete el alambre de la
bujia.
11 ,Limpie las rejilla/aletas de mire del
motor.
12.Limpie/cambie el silenciador.
13, Revise todo el alambrado.
14.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
15,Pongase en contacto con un
centre de servicio Sears o con un
otto centre de servicio cualificado.
1, Cambie la cuchilla, Apriete el
perno de la cuchilla.
2. Pongase en contacto con uncentro
de servicio Sears o con un otto
centre de servicio cualificado.
3, Apriete la(s) parte(s). Cambie las
partes da_adas,

El tractor se pon
en marcha atras

. El sistema de funcionamiento
atr&s (ROS) no est& "ON".

1, Girar el ROSen la posici6n "ON".
Yea la secci6n de operaci6n,

El motor contint_a
funcionan do
cuando el operador
se baja del asiento
con el embra-gue
del accesorio
enganchado

• Sistema de control que exige la
presencia del operador seguridad fallado.

Ma corte-disparejo

• Cuchilla desgastada,
suelta.

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.
2, Nivele el conjunto segador.

doblada o

2. El conjunto segador no est&
nivelado.
3• Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.
4, Mandril de la cuchilla doblado.

5•

Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto segador taponados
debido a la acumulaci6n de
c_sped, hojas y basura alrededor
de los mandriles.

Revise el alambrado, los
interruptores y la conexiones•
Si no est&n correctas, pongase
en contacto con un centro de
servicio Sears o con un otto
centre de servicio cualificado.

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
4. Pongase en contacto con un
centre de servicio Sears o con un
otto centre de servicio cualificado.
5.
Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

IDENTIFICACION

DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada
Sears.

CAUSA

PROBLEMA
Las cuchillas
segadoras no rotan

Mala descarga del
cesped

en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio
CORRECCION

1. Obstrucci6n en el mecanismo
del embrague.
2. La correa de impulsi6n de la
segadora esta desgastada/daSada.
3. Polea de guia atascada
4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.
2. Velocidad de recorrido
demasiado r_.pida.
3. C6sped mojado.
4. El conjunto segador no est&
nivelado.
5. Presi6n de aire de las Ilantas
baja o dispareja.

1. Remueva la obstrucci6n.
2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora.
3. Cambie la polea de guia.
4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otro centre de servicio cualificado.
4. Ponga el control de l a aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).
2. Cambie a una velocidad m&s lenta.
3. Permita que se seque el c6sped
antes de segar.
4. Nivele el conjunto segador.
5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de aire
adecuada.
6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.
7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
8. Cambie/ajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.

6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.
7. Acumulaci6n de c6sped, hojas y
basura debajo de la segadora.
8. La correa de impulsi6n de la
segadora est,. desgastada o
desajustada.
9. Las cuchillas estb,n real con
9. Vuelva a instalar las cuchillas el
instaladas.
borde afilado hacia abajo.
10.Cuchillas inadecuadas en use.
10.Cambie per las cuchillas
enumeradas en este manual.
11 .Los agujeros de ventilaci6n del
11 .Limpie alrededor de los mandriles
conjunto agujeros segador
para abrir los de ventilaci6n.
taponados debido a la acumulaci6n de c6sped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.
Las luz (ces)
delantera(s) no
esta(n)
funcionando
(si equipadas)

1. El interruptor est& 'APAGADO"
(OFF).
2. Bombilla(s) o I&mpara(s)
quemadas.
3. Interruptor de la luz fallado.

1. "ENCIEND,_'

(ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I&mpara(s).

4. Alambrado suelto o daSado.
5. Fusible quemado.

3. Revise/cambie el interruptor de la
luz.
4. Revise el alambrado y las conexiones.
5. Cambie el fusible.

La bateria no carga

1.
2.
3.
4.

Perdida de
impulsibn

1. El control de rueda libre est,. en
la posici6n "desenganchado"
(disengaged).
2. La correa de impulsi6n de
impulsi6n de movimiento.
3. Aire atrapado en la transporte o
el servicio.

El motor tiene
"contraexplosiones"cuando
se "APAGA"

Elemento(s) de la bateria malo(s).
Malas conexiones de conexiones.
Regulador fallado (si equipado).
AIternador fallado.

El control de la aceleraci6n del
motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y
m&xima (r&pida) antes de parar
el motor.

Cambie la bateria.
Revise/limpie todas las cables.
Cambie el regulador.
Cambie el alternador.

4. Ponga el control de rueda libre en
la posici6n "enganchado"
(disengaged).
2. Reemplace la correa de movimiento esta gastada, da_iada o rota.
3. Purgue la transmisi6n.

Mueva el control de la aceleraci6n
a la posici6n de velocidad media y
maxima (rb,pida) antes de parar
el motor.

GUIA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA
OPERACION SEGURA

r_
(o

A
_rLj_
D

ADVERTENCIA:

Para evitar dafios graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas
pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los
virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control.
Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes.

1. P_egar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.
2. Tenet la pagina ante de s_ mismos de modo que su horde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical.
3. Mirar a traves del pfiegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir.
4. Comparar el anguto del pliegue con la pendiente def terreno.

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'_) Marca
Registrada
/
MC
Marque
de commerce

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/
Service
Mark of Sears Brands,
SM
Marca de Fabdca /
Marca
de Servicio
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MD
/
Marque
deposee
de Sears Brands,
LLC

SBW

LLC
Brands,

LLC

Printed

in U,S.A.

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File Type Extension             : pdf
MIME Type                       : application/pdf
PDF Version                     : 1.2
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Create Date                     : Mon Jul 28 04:14:23 2008
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