Craftsman 917288523 User Manual TRACTOR Manuals And Guides 1211410L

User Manual: Craftsman 917288523 917288523 CRAFTSMAN TRACTOR - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRACTOR #917288523. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TRACTOR Manual

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Operator's Manual

LAWN TRACTOR

21.0 HP,* 46" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.28852

° Espa_ol, p. 33

ThiSdifferentlyprOducthaSpreviouslyalow emission engines,enginewhich operates I '

from built Before start the

you l

engine, read and understand this Operator's Manual.

IMPORTANT: For answers to your questions

Read and follow all Safety about this product, Call:

Rules and Instructions before 1-800-659-5917

SEARS Craftsman Help Line

operating this equipment, 5am -5 pm, Mon -Sat

Gasoline containing up to 10% ethanol (EIO) is acceptable for use in this machine.

The use of any gasoline exceeding 10% ethanol (EIO) will void the product warranty,

Esta mdquina puede utilizar gaso]ina con un contenido de hasta el 10% de etanol (El0),

El uso de una gasolina que supere el 10% de etanol (EIO) anulard la garantia del producto.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL60179 U.S,A,

Visit our Craftsman website:www, sears.comicraftsman *Astat_ bytheengineraanufactu_'er

581884740

Warranty .................................................. 2

Safety Rules ............................................ 3

Product Specifications ............................. 6

Assembly/Pre-Operation ......................... 7

Operation ................................................. 9

Maintenance Schedule .......................... 16

Maintenance .......................................... 16

Service and Adjustments ....................... 2t

Storage .................................................. 27

Troubleshooting ..................................... 28

Sears Service ......................... Back Cover

Craftsman Riding Equipment Warranty

CRAFTSMAN FULL WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of purchase, all non-expendable parts of this riding equipment are

warranted against any defects in material or workmanship. A defective non-expendable part will

receive free in-home repair or replacement if repair is impossible.

FOR FiVE YEARS from the date of purchase, the frame and front axle of this riding equipment are

warranted against any defects in material or workmanship. A defective frame or front axle will receive

free in-home repair or replacement if repair is impossible,

FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment

is warranted against any defects in material or workmanship (our testing proves that it wilt not hold a

charge). A defective battery will receive free in-home replacement.

ADDITIONAL LIFETIME LIMITED WARRANTY on CAST IRON FRONT AXLE (if equipped)

FOR AS LONG AS tT iS USED by the original owner after the fifth year from the date of purchase, the

cast iron front axle (if equipped) of this riding equipment iswarranted against any defects in matedal or

workmanship. With proof of purchase, a defective cast front axtewill receive free in-home replacement,

WARRANTY SERVICE

For warranty coverage details to obtainfree repair or replacement, call 1-800-659-5917 or visit the

web site: www.craftsman.com

In all cases above, if part repair or replacement is impossible, the riding equipment will be replaced

free of charge with the same or an equivalent model.

All of the above warranty coverage is void if this riding equipment is ever used while providing

commercial services or if rented to another person.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT

include:

• Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period,

includingbut not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

• Standard maintenance servicing, oit changes, or tune-ups,

° Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns,

.....st=umps_or g!ass_........................................................................................

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or

maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by

towing objects beyond the capability of the dding equipment, impacting objects that bend the

frame, axle assembly or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, includingbut not limited to, electrical and

mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount

of engine oiJ, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding

equipment according to the instructions contained in the operator's manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused byfuel determined to be contaminated oroxidized

(stale). in general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

•Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement,

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which .vary from

state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_WARNING: in order to prevent acciden-

tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, a[ways discon-

nect spark plug wire and place wire where

it cannot contact spark plug.

_.WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when ona slope. Tooheavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_:_.WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known to

the State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

,_I_WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals knowntotheState of

California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I, GENERAL OPERATION

•Read, understand, and follow all instruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

•Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.

Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

• Do not operate machine without the en-

tire grass catcher, discharge chute, or

other safetydevices in placeand working.

• Slow down before turning.

•Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

•parkingbrake, stop engine, and remove

keys before dismounting.

, Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning

the machine, removing the grass catcher,

or unclogging the discharge chute.

• Operate machine only indaylight or good

artificial light.

•Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or

crossing roadways.

•Use extracare when loadingorunloading

the machine intoa trailer or truck.

•Always wear eye protection when operat-

ing machine.

• Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-

ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protect themselves and

others from serious injury.

• Do not put hands or feet near rotating . .

_arts or under the machine Keen clear "Followthe manuTacturer's recommenda-

_ B0nfor whe elweights orco unterwelghts

.............of the discharge opening at'all times. .......,.................................. i......... T

• Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions,to operate

the machine.

Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked

up and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine ifanyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always lookdown and behind

before and while backing.

Keep machine free of grass, leaves or

other debris build-up which can touch hot

exhaust/engine parts and burn. Do not

allow the mower to plow leaves or other

debris which can cause build-up to oc-

cur. Clean any oil or fuel spillage before

operating or storing the machine. Allow

machine to cool before storage.

!i.SLOPE OPERATION

Slopes are amajor factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation

on all slopes requires extra caution. If you

cannot back upthe slope or ifyou feel uneasy

on it, do not mow it.

•Mow up and down slopes, not across.

•Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine, Tall grass

can hide obstacles.

• Choose alow ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

° Do not mow onwet grass. Tires may lose

traction.

Always keep the machine in gear when

going down slopes, Do notshiftto neutral

and coast downhill.

°Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthetireslosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• Keep alt movement on the slopes slow

and gradual, Do not make sudden

changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

•Use extra care while operating machine

with grass catchers orother attachments;

they can affect the stability of the ma-

chine, Do no use on steep slopes.

•Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

I!1. CHILDREN

° Keep children out of the mowing area

and inthe watchful care of a responsible

adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

•Before and while backing, look behind

and down for small children,

• Never carrychildren, even withthe blades

shutoff. Theymayfall offand beseriously

injured or interfere with safe machine

operation. Children who have beengiven

rides inthe past may suddenly appear in

the mowing area for another ride and be

run over or backed over by the machine.

•Never allow children to operate the ma-

chine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child,

IV. TOWING

t Tow only with a machine that hasa hitch

designed for towing, Do notattach towed

equipment except at the hitch point.

•Followthe manufacturer's recommenda-

tion for weight limitsfor towed equipment

and towing on slopes.

•Never allow children or others in or on

towed equipment,

• Onslopes, the weightofthe towed equip-

ment may cause loss of traction and loss

of control.

• Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

-_.WARNING: CHILDRENCANBEINJURED...............Extinguish all cigarettes; cigars_.pipes,.......

BYTHIS EQUIPMENT.The American Acade- and other sources of ignition.

my of Pediatrics recommends that children

be a minimum of 12 year of age before op-

erating a pedestrian controlled lawn mower

and a minimum of 16 years of age before

operating a riding lawn mower.

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them,

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

•Never storethe machine orfuel container

where there is an open flame, spark, or

pilot lightsuch as on a water heater or

other appliances.

•Never fill containers insidea vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner,

Always place containers on the ground

away from your Vehiclewhen filling.

• Removegas-poweredequipmentfrom

thetruckortrailerandrefuelitonthe

ground.Ifthisisnotpossible,thenrefuel

suchequipmentwifhaportablecontainer,

ratherthanfromagasolinedispenser

nozzle.

• Keepthenozzleincontactwiththerim

ofthefueltankorcontaineropeningat

alltimesuntilfuelingiscomplete.Donot

useanozzlelock-opendevice.

- Iffuelisspilledonclothing,changecloth-

ingimmediately.

• Neveroverfillfueltank.Replacegascap

andtightensecurely.

GENERAL SERVICE

• Never operate machine in aclosed area,

•Keep allnuts and boltstightto besurethe

equipment is in safe working condition.

• Nevertamperwith safetydevices. Check

their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up, Clean oil or fuel

spillageand remove anyfuel-soaked de-

bris. Allow machineto cool beforestoring.

• If you strike a foreign object, stop and

inspectthe machine. Repair, ifnecessary,

before restarting.

• Never make any adjustments or repairs

with the engine running.

• Checkgrass catcher components andthe

discharge chute frequently and replace

with manufacturer's recommended parts,

when necessary.

- Mower blades aresharp, Wrap the blade

or wear gloves, and use extra caution

when servicing them,

• Check brake operation frequently. Adjust

and service as required.

• Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

• Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind

before and while backing.

• Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area,

° Before and while backing, look behind

and down for small children.

• Mow up and down slopes (15° Max), not

across.

• Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

•Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. ]fthetireslosetraction, disengage

......beseriously injured or interfereWithsafe......................the blades and proceed slowly straight ....

machine operation. Children who have down the slope.

beengiven ridesinthe past maysuddenly

appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by

the machine.

Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

•If machine stops while going uphill,

disengage blades, shift into reverse and

back down slowly.

• Do notturn on slopes unless necessary,

and then, turn slowly and gradually

downhill, if possible.

• When loading or unloading this machine,

do not exceed the maximum recom-

mended operation angle of 15°.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 2.5 Gallons/9,46 L

and type: Regular Unleaded

Oil Type: SAE-30(above 32°F/0°C

(API: SG-SL) BAE 5W30 (below 32°F/0_C

Oil Capacity: W/Filter: 56 Oz./1,65 L

W/out Filter: 48 Oz./1,4 L

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030"/0.76 mm)

Charging 3Amps Battery

System: 5 Amps Headlights

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case size: UIR

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. LbsJ62-75 Nm

CONGRATULATIONS onyour purchase of

a new tractor. It has been designed, engi-

neeredand manufacturedto giveyou the best

possible dependability and performance.

Shouldyou experience any problemyoucan-

not easily remedy, please contact a Sears or

other qualified service center. We have com-

petent, well-trained representatives and the

proper tools to service or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly, A_ways

observe the "SAFETY RULES",

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules,

• Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your tractor.

•Follow instructionsunder "Maintenance"

and "Storage" sections of this manual.

•Wear proper Personal Protective Equip-

ment (PPE) while operating this machine,

including (at a minimum) sturdy footwear,

eye protection, and hearing protection.

Do not mow in shorts and/or open toed

footwear.

Inthe state of California the above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code), Other states may have

similar laws. Federal taws apply on federal

lands. A spark arrester for the muffler is

availablethrough your nearest Sears service

center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS

Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all products,

itmay require repair from timeto time. That's

when having a Repair Protection Agreement

can save you money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement

now and protect yourseff from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

.Expert service by our 12,000professional

repair specialists.

• Unlimited service and nochargeforparts

and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered

product can't be fixed.

•Discount of t0% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10% off

regular price of preventive maintenance

check.

• Fast help by phone -phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient

repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, asimple

phone call isall that ittakes for youtOsched-

ule service. Youcan callanytime dayor night,

or schedule a service appointment online.

Sears has over 12,000 professional repair

,._--Aiwaysietsomeoneknowyouareoutside ...........speci.a!!sts, wing.have acces§ to g_e_ _5..

million quality parts and accessones. That's

mowing.

Ai_WARNING: This tractor is equipped with

an internalcombustion engine and should

not be used on or near any unimproved

forest-covered, brush-covered or grass-

covered land unless the engine's exhaust

system is equipped with a spark arrestor

meeting applicable local or state laws (if

any). if a spark arrester is used, it should

be maintained ineffective working order by

the operator.

the kind of professionalism you cancount on

to help prolong the life of your new purchase

for years to come. Purchase your Repair

Protection Agreement today!

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SEARS INSTALLATION SERVICE

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appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in the

U,S,A. call 1-800-4-MY-HOME®

SlopeSheet

Keys

Your new tractor has been assemb]ed at the factory withthe exception of those parts left

unassembled for shipping purposes,

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

Asocketwrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes are listed.

(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge

(2) 7/16" wrenches Utility knife

Pliers

ADJUST SEAT

1, Sit in seat,

2. Lift up adjustment lever (A) and slide seat

until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position,

When right or left hand is mentioned inthis

manual, itmeanswhenyouareintheoperating

position (seated behind the steering wheel).

TO CHECK BATTERY

1. Lift seat to raised position.

NOTE: Ifthis battery is put into service after

month and year indicated on label (label is

located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

"BATTERY" in Maintenance section of this

manual for charging instructions).

•For battery and battery cable installation

see "REPLACING BATTERY" in the

"Service and Adjustments" section in

this manual.

NOTE: You may now roll your tractor off

the skid. Follow the instructions below to

remove the tractor from the skid.

_, WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure

the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

Operation section for location and

function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest

position.

2. Release parking brake by depressing

clutchtbrake pedal.

3. Place gearshift lever in neutral position.

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector

,shield upagainst tractor.

Continue with the instructions that foltow.

CHECK TIRE PRESSURE

Thetires on your tractor were overinflated at

the factory for shipping purposes. Correct

tire pressure is important for best cutting

performance.

•Reduce tire pressure to PSI shown on

tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing

motion and mower blade drive belts in the

Service andAdjustments section ofthis man-

ual. Verify that the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating

properly. See "TO CHECK BRAKE" in the

Service and Adjustments section of this

manual.

t/_CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

J" All assembly instructions have been

completed.

No remaining loose parts in carton.

_" Batteryis properlypreparedandcharged.

!/" Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

_/' All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, thetires were overinflated

at the factory).

J' Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

!/Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

1/" Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped,

_/" Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"

position (see "TO TRANSPORT" in the

Operation section of this manual).

While learning howto use your tractor,payex-

tra attention to the following important items:

J" Engine oil is at proper level.

J" Fuel tank isfilled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

J" Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.

!,/ Be sure brake system is insafe operating

condition.

_--BesureOperator PresenceSystemand .........

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (Seethe Operation and

Maintenance sections in this manual).

1/,. It is important to purge the transmission

before operating your tractor for the

first time. Follow proper starting and

transmission purging instructions (See

"TO START ENGINE" and "PURGE

TRANSMISSION" in the Operation sec-

tion of this manual).

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product. Learn

and understand their meaning,

R N

REVERSE NEUTRAL

I_NGINE OFF REVERSE

OPERATION

SYSTEM (ROS t

UGHTS ON FUEL

HLI' ,1

HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

BA31"ERY REVERSE FORWARD

ATTACHMENT ATTACHMENT DANGER, KEEP HANDS

CLUTCH DISFJ',IGAGED CLUTCH ENGAGED AND F-_ETAWAY

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

Failure to follow instructions

Could result in serious injury or

death. The safety aiert symbol

is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage,

IGNITION SWITCH

MOWER LIFT

C.0,SECONTROLCLUTC_SRAKE

PEDAL

®@@@@

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFERY RULES SECTION)

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury,

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the ale_ symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or

property damage.

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS MANUAL AND SAFE'rY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR

Compare the illustrationswith your tractorto familiarize yourself withthe locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

03078

Our tractors conformto the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to

raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.

(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for

deciutching and braking the tractor and

starting the engine.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM

(ROS) "ON" POSITION - Allows operation

of mower orother powered attachment while

in reverse,

(H) LIGHT SWITCH -Turns the headlights

_pedal !r_to.th.e.brake p0sit!0n...............................................on arid .off.................................................................................

(D) THROTTLE/OHOKECONTROL-Used (J) MOTION CONTROL LEVER - Selects

for starting and controlling engine speed, the speed and direction of tractor,

(E) ATTACHMENTCLUTCHLEVER.Used (M) FREEWHEELOONTROL-Disengages

to engagethe mower blades, or other attach- transmission for pushing or slowlytowing the

ments mounted to your tractor, tractor with the engine off,

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into

the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety

glasses or eye shields while operating your tractor or performing any

adjustments or repairs. We recommend standard safety glasses or a

wide vision safety mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is

running, any attempt by the operator to leave

the seatwithoutfirst setting the parking brake

will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the

way down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,

release pressure from clutch/brake pedal

(B),then release parking brakelever.Ped-

alshould remain in brakeposition, Ensure

parking brake will hold tractor secure,

STOPPING

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, move attachment

clutch control to disengaged position (t_).

ENGINE -

•Move throttle control (D) to fast position.

NOTE: Failure to move throttle control to fast

position before stopping may cause engine

to "backfire".

• Turn ignitionkey (F) to "STOP" position

and remove key. Always remove keywhen

leavingtractor to prevent unauthorized use.

• Never use choke to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

anyposition otherthan "STOP" will cause the

battery to discharge and go dead,

NOTE: Under certain conditions when tractor

isstanding idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor

on grass areas.

_, CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving

the operator's position.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed

(fast)reduces engine's operating efficiency,

• Full speed (fast) offers the best mower

performance.

"_ Clutch Control -' Clutch Control

"Engaged.... Disengaged"

GROUND DRIVE -

• Tostop ground drive, depress brakepedal

all the way down.

• Move motion control lever to neutral

position.

TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

The direction and speed of movement is

controlled by the motion control lever. (J)

1. Start tractor with motion control lever in

neutral position.

2. Release parking brake.

3. Slowly move motion control lever to

desired position.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height,

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly off the ground when mower

is at the desired cutting height in operating

position. Gauge wheels then keep the deck

m proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

I. Adjust mower to desired cutting height

(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower indesired height of cut posi-

tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly offthe ground. Install

gauge wheel inappropriate hole. Tighten

securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt

by the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch

engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment

• Put attachment lift lever in desired cutting on rough, rolling terrain or hills,

height slot. 1. Select desired height of cut with attach-

ment liftlever.

• Slidepointertab(T)todesiredcuttingheight 2. Start mower blades by engaging attach-

as a reminder for next time you mow. merit clutch control.

The cutting height range is approximately I" Tn -_Tt_D Mnw_ .....

-t-64":TheheightS are measured ftomtfi6 ........E)?isen_a'uea'_ac"" DL_U,,-_ ...........T-;........................

g g _ nmentclu[cn control

groundto the bladetip withthe engine notrun- Zk

ning,Theseheightsareapproximateandmay _OAUTION" Do not operate the mower

vary depending upon soil conditions, height

of grass and types of grass being mowed.

• The average lawn should be cut to ap-

proximately 2-1/2" during the cool season

and to over 3" during hot months. For

healthier and better looking lawns, mow

often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass over

6" in height should be mowed twice. Make

the first cut relatively high; the second to

desired height.

without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel inthe reverse direction

with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed

in the ROS "ON" position,

_WARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. _Jrningthe ROS"ON",

to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides itis necessary to

reposition the machine with the attachment

engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

Only useifyou are certain no children orother

bystanders will enter the mowing area.

1. Move motion control lever to neutral

position.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" posi-

tion.

3. Look down and behind before and while

backing.

4. Slowly move motion control lever to

reverse (R) position to start movement,

5. When useofthe ROS isnolonger needed,

turn the ignition key clockwise to engine

"ON" position.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

{Normal Operating)

IMPORTANT: The motion control lever does

not returnto neutral position when the clutch/

brake pedal is depressed.

• To restart movement, slowly release park-

ing brake and clutch/brake pedal.

• Slowly move motion control lever to slow-

est setting.

• Make all turns slowly.

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, En-

sure to disengage transmission by placing

freewheel control in freewheel!rig position.

Freewheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift lever to its highest

position.

2. Pullfreewheel control outand intothe slot

and release so it isheld inthe disengaged

position.

• Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

• Tore-engage transmission, reverse above

procedure.

TRANSMISSION ENGAGED

TRANSMISSION DISENGAGED

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on atruck or atrailer,

Ensure hood is closed and secured to tractor.

Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

-=TO-OPERATEONHILLS .................................................................................._TQ'_tlNG.CARTS AND OTHER.A37rAC.H.....

_:_IkWARNING: Do not drive up or clown MENTS

Tow only the attachments that are recom-

hillswith slopes greater than 15° and do not mended by and comply with specifications

drive across any slope. Use the slope guide

provided at the back of this manual,

• Choose the slowest speed before starting

up or down hills.

° Avoid stopping or changing speed on

hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedatquicklyto brakeposition

and engage parking brake.

• Move motion control lever to neutral posi- "

tion.

of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy of

a load, while on a slope, is dangerous. Tires

can lose traction with the ground and cause

you to lose control ofyour tractor.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The enginein your tractor hasbeen shipped,

from the factory, already filled with summer

weight oil,

1. Check engine oil with tractor on level

ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe

clean, reinsert the dipstick and screw cap

tight, wait for afew seconds, remove and

read oil level. If necessary, add oil until

"FUL_ mark on dipstick is reached. Do

not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the oil

viscosity chart inthe Maintenance section

of this manual).

•Tochange engine oil,seethe Maintenance

section in this manual,

ADD GASOLINE

oFill fuel tank to bottom offifter neck. Do not

overfill. Usefresh, clean, regular unleaded

gasoline with a minimum of 87 octane.

(Use of leaded gasoline will increase

carbon and lead oxide depositsand reduce

valve life). Do not mix oil with gasoline.

Purchasefuel inquantities thatcan beused

within 30 days to ensure fuel freshness.

_CAUTION: Wipe offany spilled oil orfuel.

Do not store, spill or use gasoline near an

open flame.

IMPORTANT: When operating in tem-

peratures below 32°F(0°C), use fresh, clean

winter grade gasoline to help ensure good

cold weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation

and formation ofacids during storage, Acidic

gascan damage the fuel system of anengine

while in storage. Toavoid engine problems,

3. Place motion control lever in neutral

position.

4. Move attachment clutch to disengaged

position.

5. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

6. Insert key into ignition and turn key

clockwise to start positionand release

key as soon as engine starts, Do not run

starter continuously for more than fifteen

seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, move

throttle control to fast position, wait a

few minutes and try again. If engine still

does not start, move the throttle control

back to the choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING

(50°F/10°C and above)

7. When engine starts, move the throttle

control to the fast position.

• The attachments and ground drive can

nowbe used, tftheengine does notaccept

the load, restart the engine and allow itto

warm up for one minute using the choke

as described above.

COLD WEATHER STARTING

(50°F/10°C and below)

7. When engine starts, leavethrottle control

in choke position until engine warms up

and begins to run roughly, Once rough

running begins, immediately move the

throttle controlto the fast position. Engine

warm-up may take from several seconds

to several minutes (the colder the tem-

perature, the longer the warm-up).

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather, the

transmissionshould bewarmed upasfollows:

the fuel system should be emptied before 1. Ensure the tractor is on level ground.

storage of 30 days or Ionqer, Drain the gas 2. Place the motion control lever in neutral.

fuellinesandcarburetorareempty. Usefresh clutch/brake slowly return to operating

fuel next season. See Storage Instructions position.

foradditional information. Never useengine

or carburetor cleaner products inthefueltank

or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

I, Ensure freewheel control is in the trans-

mission engaged position.

2. Siton seat in operating position, depress

clutch/brake pedal and set parking brake.

3. AUowone minutefor transmission towarm

up. This can be done during the engine

warm up period.

• The attachments can also be used dur-

ing the engine warm-up period after the

transmission has been warmed up.

NOTE: Ifat a high altitude (above 3000 feet)

or in cold temperatures (below 32°F/0°C)

the carburetor fuel mixture may needto be

adjusted for best engine performance (see

"TOADJUST CARBURETOR" inthe Service

and Adjustments section of this manual).

PURGE TRANSMISSION

_CAUTION: Never engageordisengage

freewheel lever while the engine is running.

Toensure proper operation and performance,

it is recommended that the transmission be

purged before operating tractor for the first

time.This procedure will remove anytrapped

air inside the transmission which may have

developed during shipping of your tractor.

IMPORTANT: Should your transmission

require removal for service or replacement,

itshould bepurged after reinstallation before

operating the tractor.

1, Place tractor safely on a level surface -

that is clear of objects and open - with

engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control indisengaged position

(See "TO TRANSPORT" inthis section

of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine.

After the engine is running, move throttle

control to slow position. With motion

control lever in neutral position, slowly

disengage clutch!brake pedal.

A_JLCAUTION:At any time, during step 4,

there may be movement ofthe drive wheels,

4, Move motion control lever to full forward

position and hold for five (5) seconds,

Move lever to full reverse position and

hold for five (5) seconds, Repeat this

procedurethree (3) times,

5. Move motion control lever to neutral

position. Shutoff engine and set parking

brake.

6. Engage transmission by placing free-

wheel control in engaged position (See

"TO TRANSPORT" in this section of

manual),

7. Sitting in the tractor seat, start engine.

MOWING TIPS

*Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

.Mowershould beproperlyleveled for best

mowing performance, See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

* The left hand side of mower should be

used for trimming.

* Drive sothat clippings are discharged onto

the area that has already been cut. Have

the cut area to the right of the tractor. This

will result in a more even distribution of

clippings and more uniform cutting.

° When mowing large areas, start byturning

to the right so that clippings will discharge

away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the

opposite direction making left hand turns

until finished.

•If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and possible

fire hazard from dried clippings. Make

first cut relatively high; the second to the

desired height.

•Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-

able clumps. Allow grass to dry before

mowing.

•Always operate engine at full throttle

when mowing to ensure better mow-

After the engine isrunning, movethrottle nn np.rfnrmance and nroner discharae

controlto half (t/2) speed With motion .-_ r-,.----, r r o

.............. '...................... of-material: Regulategrour_d speedby .........

control lever in neutral position, slowly

disengage clutch!brake pedal.

8. Slowlymove motion controlleverforward,

after the tractor moves approximately

five (5)feet, slowly move motion control

lever to reverse position. After thetractor

moves approximately five (5) feet return

the motion control lever to the neutral

position. Repeat this procedure with the

motion control lever three (3)times.

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation.

selecting a tow enough speed to give the

mower cutting performance as well asthe

quality of cut desired.

*When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment

being used.

MAINTENANCE SEWOR_

SCHEDULE SAC.

USE

Cheek Brake O_er'a_fon VF

Chee,k Tire Pressure

aT Check Operator Presence &P,OS Systems V

ACheek for Loose Fasteners Vf

CChec_Replaee Mower Blades

TLubriBation Chart

0 Cheek Batt_t_ Leve!

Rclean Battetv and Terminals

Clean Debris Off Steering Plate

Cheek Tra_saxle Coo,l!t_g

Cheek Mower Levelness

Check V-Be_ts

C,heek Engine Oii Level V*

Chat_qe Enqine Oil (w!th oil filter)

Ch_ng_ Engine Oil (withQul _iI !!!t_r)

E Clean Air Filter

GClean Air Semen

IInspect Muffler,/Spark Arrester

U RepIsce 0il tilter (If equipped)

E Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark PZu9

Repines Ai_ Filt e_" Paper Car t_'idge

Rept_,tce Fuel Filter

EVERY EVERY EVERY EVERY EVEW¢ BEFORE

B2,5 50 100 SEASON BTORAGE

HOURB HOURS HOURS HOURS iii iii iiii

V= ........................

=/ v'

V_5 .........................

v" v'

ii ii ii iiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiv'

V_,,

v',,= v'

v'. v',

_L_, _.....

i/ ,v"..........

v', v"

GENERAL RECO MMENDATIONS LUBRICATIONCHART

The warranty onthis tractordoes not cover _)SteenngPivotBolts

items that have been subjected to operator _\ " "

abuse or negligence. To receive full value • Spindle_f_/L_'_r_ Spindle

from the warranty, operator must maintain Zerk I_1! /\ _1_ Zerk -

tractor as instructed in this manual, _J__IP_,--I_

Some adjustments wiBneedto bemade pe- d)Fr°ntJl- LZ=I!_o \\" II2"J _"_'_ Front

Wheel

riodically to properly maintain your tractor, -• ,_;__.__.'_ _/heeI

At least once a season, check to see if _Te_knng _ ..... _'_-_\ Bearing

you should make any of the adjustments ._/I _ IX,, "7 Zerk

described in the Service and Adjustments (D Steerin.qj _ ,.-_ _'_'_

section of this manual. Sector [ (t_-_' 'I 1 \x_.

_';-At le_t once ayear youshould replace.................................Ge ngine..........

the spark plug, clean or replace air filter, Teeth Ii ,\ '-_. J, ] I

and check blades and belts for wear, A _-_ <--_

new spark plugandclean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer,

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3, Check tire pressure,

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation,

5. Check for loose fasteners.

(DGeneral Purpose Grease

@Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oilor grease the pivot

points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants wilt attract dust and dirt

that will shorten the lifeof the self-lubricating

bearings, Ifyou feelthey must be lubricated,

use only a dry, powdered graphite type lu-

bricant sparingly.

TRACTOR

Alwaysobservesafetyruleswhenperforming

anymaintenance.

BRAKE OPERATION

tf tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dr:/concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See "TO CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See the sides of tires for proper PSI).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause

tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant may

be purchased from your local parts dealer.

Tire sealant also prevents tire dry rot and

corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Ensure operator presence and reverse

operation systems are working properly. If

your tractor does not 1unction as described,

repair the problem immediately.

°The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-

gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE

SYSTEM

• When the engine is running, any attempt

by the Operatorto leave the seat without

first setting the parking brake should shut

off the engine.

• When the engine is running and the at-

tachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to leave the seat should

• The attachment clutch should never oper-

ate unless the operator is in the seat.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)

SYSTEM

° Whenthe engine is running with the ignition

switch in the engine "ON" position and the

attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should

shut off the engine.

° Whenthe engine is r,unn!ngwiththe ignition

switch in the ROS ON position and the

attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should

NOT shut off the engine.

BLADE CARE

Forbestresults mower blades must be sharp.

Replace worn, bent or damaged blades.

&CAUTION: Use onlya replacement blade

approved bythe manufacturer of your tractor.

Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor Is hazardous, could

damage your tractor andvoid your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow

access to blades.

NOTE; Protect your hands with gloves and/

or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

3. Install new blade with stamped "GRASS

SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star on

mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque/62-75 Nm).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

Center Hole-

(_i'Blade Bolt

(Special)

BATTERY

Your tractor has a batter_j charging system

which is sufficient for normal use, However,

periodic charging of the battery with .an au-

tomotive charger willextend its life.

Keep battery and terminals clean.

Keep battery bolts tight,

•Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free, Do not

attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-

nals can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and remove

battery from tractor,

2. Rinse the battery with plainwater and dry,

3. Clean terminals and battery cable ends

with wire brush until bright.

4. Coat terminals with grease or petroleum

i_lly.

5. Reinstafi battery (See "REPLACING

BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after

t00 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.

TRANSAXLE COOLING

The transmission fan and cooling fins should

be kept dean to ensure proper cooling_

Do not attempt to clean fan or transmission

while engine is running or while the trans-

mission is hot, To prevent possible damage

to seals, do not use high pressure water or

steam to clean transaxle.

• Inspect cooling fan to Ensure fan blades

are intactand clean.

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated with

APt service classification SG-SL. Selectthe

oil's SAE viscosity grade according to your

expected operating temperature.

$AE V_SCOS£_Y GRAD:ES

C-_ -s0 -to _1o 2g _o 40

_"EMp ERATU'RE RANGE ANTIC _'PATED_"OR E N_T OIL C_*NG_

NOTE: Although multi-viscosity oils(5W30,

10W30 etc.) improve starting in cold weather,

they will result in increased oil consumption

when used above 32°F/0°C. Check your

engine oil level more frequentlyto avoid pos-

sible engine damage from running low onoil.

Change the oil after every 50 hoursof opera-

tion or at least once a year ifthe tractor is

not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours

of operation. Tighten oil fill cap/dipstick

securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. Ail oil must meet AP1

service classification SG-SL,

•Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container,

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

notto allow dirt to enter the engine when

changing oil.

2. Slide oil drain extension fromthe docking

position on the engine blower housing

and extend outward from engine.

-T-lnspectcooling fins fordirt; grass clippings ........D°cki_g ..........................Oil=Drain...............

and other materials, Toprevent damageto .....

seals, do not use compressed air or high

pressure sprayer to clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and

fluidmaintenance is not required for the life

ofthe transaxle. Should the transaxle ever

leak or require servicing, contact your near-

est Sears or other qualified service center.

nsion

3. To open, twist cap counter-clockwise

4. After oil is drained completely,replace

cap and twist clockwise until it stops.

5. Re-attach oil drain extension to engine

blower housing.

6. Refill engine with oilthrough oilfill dipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For ap-

proximate capacity see "PRODUCT SP-

ECIFICATIONS" section of this manual.

7. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. For accurate reading,

tighten dipstick cap securely onto the

tube before removing dipstick. Keep oil

at "FULE' line on dipstick. Tighten cap

onto the tube securely when finished.

ENGINE OIL FILTER

Replace the engine oil filter every season or

every other oil change if the tractor is used

more than 100 hours in one year.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service paper cartridge every

100 hours of operation or every season,

whichever occurs first.

Service air cleaner more often under dusty

conditions.

1. Remove coven

2. Carefully remove air filter cartridge and

pre-cleaner from base.

3. Clean base carefully to prevent debris

from falling into carburetor.

Knobs Cartridge

'Pre-Oleaner

NOTE: If very dirty or damaged, replace

cartridge.

4. Place new pre-cleaner and cartridge

firmly in base.

5. Replace cover.

ENGINE COOLING SYSTEM

Debris may clog the engine's air cooling

system. Remove blower housing and clean

area shown to prevent overheating and

engine damage.

Air Scree Clean out chaff

n"-.. and debris

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each

season. If fuel filter becomes clogged, ob-

structing fuel flowto carburetor, replacement

is required,

t. With engine cool, remove filter and plug

fuel line sections.

2. Place newfuelfilter in position infuel line

with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. immediatelywipeup anyspilled gasoline.

Clamp

Fuel Filter-_-_--__../---_

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (if equipped) as it could create

a fire hazard and/or damage.

IMPORTANT: Petroleumsolvents, such as

a i Replacesparkplag(s) atthebeg_nnlngoteacn

c rtr'dge_ They may cause deteriora{ion of

the cartridge. Do not oil cartridge, Do not

use pressurized air to clean cartridge.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be keptfree of dirt and chaff

to prevent engine damage from overheating.

Clean with a wire brush or compressed air to

remove dirt and stubborn dried gum fibers.

mowing season or after every 100 hours of

operation, whichever occurs first. Spark plug

type and gapsetting areshown in"PRODUCT

SPECIFICATIONS" section of this manual.

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate.

Debris can restrict clutch/brake pedal

shait movement, causing belt slip and

loss of drive.

&CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

_ CclUtch!brakepedal_y

topside f _z_J

SteeneJi_ngaSdYStJomw'erDaS_h'shown_1_ Pinch

- Keep finished surfaces and wheels

free of all gasoline, oil, etc.

. Protect painted surfaces with automo-

tive type wax.

We do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean your tractor

unless the engine and transmission are

covered to keep water out. Water in engine

or transmission will shorten the useful life of

_our tractor. Use compressed air or a leaf

lower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a

washout port on its surface as part of its

deck wash system, It should be utilized af-

ter each use,

1. Drive the tractor to a level, clear Spot

on your lawn, near enough to a water

IMPORTANT: Make certain the tractor's

discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove

bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the attachment clutch control

is in the "DISENGAGED" position, set

the parking brake, and stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor's Operator's Manual)

onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the leftend of the

mower deck, Release the lockcollar to

lock the adapter on the nozzle. 20

Nozzle

Washout Port

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-

tion is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator's position

on the tractor, re-start the engine and

place the throttle lever in the Fast "_"

position.

IMPORTANT: Recheck the area making

certain the area is clear.

7. Move the tractor's attachment clutch

control to the "ENGAGED" position.

Remain in the operator's position

withthe cutting deck engageduntilthe

deck is cleaned.

8. Move the tractor's attachment clutch

control to the "DISENGAGED" posi-

tion. Turn the ignition key to the STOP

position to turn the tractor's engineoff,

Turn the water off.

9. Pull back the lock coltar of the nozzle

adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port,

10. Move the tractor to adry area, prefer-

ably aconcrete or paved area. Place

the attachment clutch control in the

"ENGAGED" position to remove excess

water andto help dry before putting the

tractor away.

_WARNING: A brokenormissing washout

fitting couldexposeyouor othersto thrown

objectsfromcontactwiththe blade,

• Replacebrokenormissingwashoutfltting

immediately_priorto usingmoweragain.

I_WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY

SERVICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

2. Place motion control lever in neutral position.

3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5. Ensure the bIades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-

GAGED" position,

2. Lower attachment lift tever to its lowest

position.

3. Roll belt off engine pulley (M) and belt

keepers (G).

4. Remove retainer spring (K), slide collar

(L) off and push housing guide (P) out

of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from

idler arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower -

remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-

nect mower suspension arm (A) from

chassis pin (B) and rear lift link (C) from

rear mower bracket (D)- remove retainer

springs and washers.

CAUTION: After rear liftlinks are discon-

nected, the attachment liftleverwili bespring

toaded. Have a tight grip on liftlever when

changing position of the lever.

8. Slide mower out from under right side of

tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than

the mower is to be mounted on the tractor,

remove the front link (E) and rear lift links

(Q) into the cable guide on front edge of

lower dash.

TO INSTALL MOWER

Ensure tractor isonlevel surface and engage

parking brake,

t. Lower attachment rift lever to its lowest

position.

_1_ CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly

and engage in lowest position.

NOTE: Ensure mower side suspension arms

(A) are pointing forward beforesliding mower

undertractor.

2. Slide mower under tractor until it is cen-

tered under tractor.

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION

ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole

in arm over pin (B) on outside of tractor

chassis and secure with retainer spring.

4. Repeat on opposite side of tractor.

7. Insert end of link (E) into hole in front

mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

5. ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift

rear corner of mower and position slot

in link assembly over pin (D) on rear

mower bracket and secure with washer

and retainer spring.

8, Hook end of clutch cable spring (Q) into

hole in idler arm (R).

9, Push clutch cable housing guide (P) into

bracket, slide collar (L) onto guide and

secure with retainer spring (K),

10, Install belt onto engine pulley (M) and belt

keepers (G).

6. ATTACH FRONT LINK (E) - Work from

left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor

front suspension bracket (F).

IMPORTANT: Check belt for proper routing

in all mower pulley grooves.

11.Raise attachment lift lever to highest

position,

12. If necessary, adjust gauge wheels before

operating mower as shown in the Opera-

tion section of this manual.

03042rex

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the

PSI shown ontires, lftires areover or under

inflated, it may affect the appearance of your

lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With alltires properlyinflatedand if your

lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift

link adjustment nut (A) to the left to lower

LH side of mower, or, to the right to raise

LH side of mower.

NOTE: Each full turn of adjustment nut will

change mower height about 3/16".

Turn nut right Turn nut left

to raise mower \ to lower mower

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.

To obtainthe best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is

1/8" to !/2" lower than the rear tip when the

_ower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

•Raise mower to highest position.

•Position any blade so the tip is pointing

straight forward, Measure distance (B)

to the ground at front and rear tip of the

blade.

•If fronttip of blade is not 1/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of tractor,

• With an 11/18" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

3. Test your adjustment by mowing some

uncut grass and visually checking the

appearance, Readjust, ifnecessary, until

you are satisfied with the results,

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

I. With alltires properly inflated,park tractor

on level ground or driveway.

_1=CAUTION: Blades are sharp, Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heaW cloth.

....__._Ba!semowertQ its highest position .........'............................!_!_

3. At both sides of mower, position blade at Tighten adjustnut

side and measure the distance (A) from Bto raisemower

bottom edge of blade to the ground. The

distance should be the same on both

sides.

4. If adjustment is necessary, see step 2 in

Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements, adjust ifneces-

sary untilboth sides are equal.

•With a 3/4" or adjustable wrench, turn

front link adjustment nut (B) clockwise

(tighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

nut Bto lower

mower

Loosen jam nut Afirst

NOTE: Each full turn of the adjustment nut

will change mower height about 1/8".

-Recheck measurements, adjust if neces-

sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.

•Hold adjustment nut inpositionwithwrench

and tighten jam nut securely against ad-

justment nut.

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE

BELT

The mower blade drive belt may bereplaced

without tools. Park the tractor on level sur-

face. Engage parking brake.

BELT REMOVAL -

1. Remove mowerfromtractor (See"TO RE-

MOVE MOWER"inthissectionofmanual).

2. Work belt off both mandrel pulleys and

idfer pulleys.

3. Pull belt away from mower.

BELT INSTALLATION -

1. Work belt around both mandrel puUeys

and idler pulleys

2. Ensure belt is in all pulley grooves and

inside all belt guides.

3, Install mower (See "To Install Mower" in

this section of this manual).

Mandrel Idler

BELT INSTALLATION -

1. Install new beltfrom tractor rearto front.

over the steering plate (F) and above

clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll

belt onto engine pulley (E).

3. Pull belttoward rear of tractor, Carefully

work belt down around transmission

cooling fan and onto the input pulley (D).

Ensure belt is inside the belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (C).

5. Install belt through stationary idler (A)

and clutching idler (B).

6. Ensure belt is in all pulley grooves and

inside all belt guides and keepers,

7. Install mower (See "TO INSTALL MOW-

ER" in this section of manual).

Mandrel

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface, Engage

parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side

of left footrest.

BELT REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

......... MOWER!! in this section of manual) ...................You may-also check brake+by;......................................

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers,

2, Remove belt from stationary idler (A) and

clutching idler (8).

3. Remove belt from centerspan idler (C).

6, Pull belt slack toward rear of tractor.

Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over cool-

ing fan blades (D),

4. Remove belt downward from engine

pulley (E).

5. Slide belt toward rear of tractor, off the

steering plate (F)and remove from tractor.

1, Park tractor on a level, dry concrete or

paved surface, depress brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in "transmission dis-

engaged" position, Pullfreewheel control

out and into the slot and release so it is

held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when

you tryto manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely,

2. Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key- Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rearwheels only: align grooves in

rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replacewashers and snap retaining ring

securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

usetire sealant from Sears. Tire sealant also

prevents tire dry rot and corrosion,

Washers

Retaining

Axle

Square

(Rear Wheel Only)

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and

camber is set at the factory and is normal.

The front wheel toe-in and camber are not

adjustable. If damage has occurred to

affect the factory set front wheel toe-in or

camber, contact a Sears or other qualified

service center.

TRANSAXLE MOTION CONTROL LEVER

NEUTRAL ADJUSTMENT

Themotioncontrol leverhasbeen presetatthe

factory; adjustment should notbe necessary.

1. Loosen adjustment bolt in front of the

right rear wheel, and lightly tighten.

2. Start engine and move motion control

lever until tractor does not move forward

or backward.

NOTE: If additional clearance is needed to

get to adjustment bolt, move mower =deck

height to the lowest position.

After above adjustment is made, ifthe trac-

tor still creeps forward or backward while

motion control lever is in neutral position,

follow these steps:

1. Loosen the adjustment bolt.

2. Movethe motion control lever 1/4 to 1/2

inch in the direction it is trying to creep.

3. Tighten adjustment bolt securely.

4. Start engine and test.

5/ Iftractor still creeps, repeat above steps

until satisfied.

TO START ENGINE wrrH WEAK BATTERY

_ILWARNING: Lead-acid batteries gener-

ate explosive gases. Keep sparks, flame

and smoking materials away from batteries.

Always wear eye protection when around

batteries.

lfyourbattery istooweakto startthe engine, it

should berecharged, (See"BATI-ERY" inthe

MAINTENANCE section of this manual).

If "jumper cab[es" are used for emergency

starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Yourtractor is equipped with

a 12volt system. The othervehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor

battery to start other vehicles.

TO A-I-FACHJUMPER CABLES -

1. Connectone end ofthe RED cabletothe

POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B),taking care notto short againsttractor

chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable

to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D)to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER-

=-3.-Hold motioncontrollever inthatposition__1 ._BLACK cablefirst from chassis andthen .........

and turn engine off. from the fully charged battery,

4. While holding motion control lever in 2. RED cable lastfrom both batteries.

place, loosen the adjustment bolt.

5. Move motion control lever to the neutral

(lock gate) position.

6, Tighten adjustment bolt securely. Weak or

Neutral Dead

Lever Lock Battery

Gate

Adjustment Bolt

REPLACING BATTERY

n_asWARNING: Do not short battery termi-

byallowing a wren ch orany other object

to contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal

bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to

prevent sparking from accidental grounding.

1. Lift seat pan to raised position.

2. Remove terminal cover.

3, Disconnect BLACK battery cable then

RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

4. Install new batterywith terminals in same

position as old battery.

5. Reinstall terminal cover.

6. First connect RED battery cable to posi-

tive (+) battery terminal with be_tand nut

as shown. Tighten securely.

7. Connect BLACKgrounding cableto nega-

tive (-) battery termina] with remaining

bolt and nut. Tighten securely

8. Lower seat pan.

Seat

Terminal

Cover\\ Nega_ve

(Black)

Positive

(Red)

Nut Bolt

TO REPLACE FUSE

Replace with20amp automotive-type plug-

in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

TO REMOVE HOOD & GRILL ASSEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilt toward engine and lift off of

tractor,

4. When replacing hood, Ensure to recon-

nect the headlight wire connector.

_g_t H°°d

rWire

TRANSMISSION REMOVAL/REPLACE-

MENT

Should yourtransmission require removalfor

service or replacement, it should be purged

after reinsta]lation and before operating the

tractor. See "PURGE TRANSMISSION" in

the Operation section of this manual.

ENGINE

TO ADJUST THROTrLE CONTROL

The throttle control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described

below before loosening cable, If adjustment

is necessary, see engine manual.

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole inthe

backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb

holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractorto run poorly, stop running, orprevent

itfrom starting.

•Check wiring.

factory and adjustment should not beneces-

sary. If adjustment is necessary, see engine

manual

TO ADJUST CARBURETOR

Yourcarburetor hasbeen preset atthe factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may berequired

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. If the engine does

need adjustment, see engine manual,

Immediately prepare your tractor for storage

at the end of the season or if the tractor will

not be used for 30 days or more.

_,WARNtNG: Never store the tractor with

gasoline inthe tank inside a building where

fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter

storage. When mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean,

dry area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"

in the Maintenance section of this

manual),

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions inthe

Service and Adjustments section of this

manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual,

4, Ensure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary,

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

-Fully charge the battery for storage,

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power leak-

age during long periods of storage, battery

cables should be disconnected and bat-

tery cleaned thoroughly (see "TO CLEAN

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,

ortank during storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while instorage,

. Empty the fue! tank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and

carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fue! tank or permanent

damage may occur.

° Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-

ternative in minimizing the formation of fuel

gum deposits during storage. Add stabilizer

to gasoline infuel tank or storage container.

Always followthe mix ratio found on stabilizer

container. Run engine at least 10 minutes

afteradding stabilizer to allowthe stabilizerto

reach the carburetor. Do not empty the gas

tank and carburetor ff using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" inthe

Maintenar_ce section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pourone ounce ofoilthrough spark plug

hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to "START" position for

a few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

. Aftercleaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

•If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

•Do not store gasoline from one season to

another.

•Replace your gasolinecan ifyour canstarts

to rust. Rust and/or dirt in your gasoline

will cause problems,

• If possible, store your tractor indoorsand

cover itto give protection from dustand dirt.

•Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not useplastic. Plastic cannot breathe

which allows condensationto form and will

cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

,, ...................... u,,,.........

Will not start 1 Out Offuel: i Fill fuel tank.

2 Engine net"CHOKED" properly. [ 2See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3Engine flooded. 31Wait several m nutes before

attempting to start.

4 Bad spark plug. 4 Replace spark plug.

5 Dirty air filter. 5Clean!replace air filter.

6Di_j fuel filter. 6Replace fuel filter.

7 Water in fuel. 7! Empty fuel tank and carburetor.

refill tank with fresh gasoline and

repIace fuel filter.

8Loose or damaged wiring. 8Check all wiring.

9Carburetor out of adjustment. 9See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

1Q Engine valves out of adjustment. 10 Contac_ a Sears or other qualified

service center.

Hard to start 1 Dirty air filter, 1C]ean/replace air filter.

2. Bad spark plug, 2 Replace spark plug.

3Weak or dead battery. 3 Recharge or replace battery.

4Dirty fuel filter. 41Replace fuel filfe_.

5Sta_e or dirty fuel. 5Empty fuel _ank and refilI lank wi_

fresh, clean gasoline.

6Loose or damaged wiring. 6 Check all wiring.

7 Carburetor out of adjustment. 7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8Engine valves out of adjustment. 8! Contact aSears or other qualified

service center.

!Engine will not 1 Clutch/brake pedal no_ depressed. 1 Depress ClLrtch]brake pedal

_turn over 2Attachment clutch is engaged. 2Disengage attachment clutch.

3Weak or dead battery. 3 . Recha_e oJ [ep ace batte_. .............

4Blown fuse. 4

5 Corroded battery terminals. 5

6Loose or damaged wiring. 6

7 Faulty ignition switch. 7

8Faulty solenoid or starter. 8

9 Faulty operator presence 9

switch(es).

Replace fuse.

Clean battery terminals.

Check _11wiring.

Check/replace ignition switch.

Check/replace solenoid or starter.

Con!act a Sears or other qualified

service center.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

CAUSe ....

1, "Weak or dead battery,

iii

2Corroded battery terminals.

3Loose or damaged wiring,

4 Faulty solenoid or starter.

1Cutting too much grass/too fast.

2Throttle in "CHOKE" position,

3Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.

5Low oil level/dirty oil.

PROBLEM ..............

Engine clicks but

will not start

Loss of power

....,,,,,,_

Excessive vibration

6Faulty spark plug.

7Dirty fuel filter.

8Stale or dirty fuel.

9Water in fuel.

i12

Spark plug wire bose,

birty engine air screen/fins:

Dirty!clogged muffler,

Loose or damaged wiring.

Carburetor out of adjustment,

Engine valves out of adjustment,

Worn, bent or loose blade.

Bent btade mandrel,

CO..ECTIO"

1 Recharge or replace battery.

2Clean battery terminals.

3Check all wiring.

4 Check/replace solenoid or starter.

1 Raise cutting height/reduce speed

2Adjust throttle control.

3Clean underside of mower

housing.

4 Clean/rep_ace air filter.

5 Check oil level/change oil.

6Clean&regaporchange sparkpiug

7Replace fuel filter.

8 Empty fuel tank and refill tank witf

fresh, clean gasoline,

9Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

10 Connect &tighten spark plug wire

11 Clean engine air screen/fins.

12 Clean/replace muff/or.

13 Check all wiring.

14 See "To Ad ust Carburetor*' in

8erv ce and Adjustments section.

15 Contact aSears or other qualified

service center,

1 Replace blade, Tighten blade bolt

2Contact a Sears or other qualified

service center,

,3 , Loose/damaged part(s), ,3 Tighten loose part(s).

............................................................................................................................................................................Replace damagedparts,. .....................................

Engine continues to 1 Faulty operator-safety presence 1 Check wiring, switches and

run when operator control system, connections. If not corrected,

leaves seat with atta- contact a Sears or other

ichment clutch engaged

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Poor cut -uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

,,j

Poor grass

discharge

CAUSE

Worn. bent or loose blade, 1

Mower deck not level. 2

Buildup of grass, leaves, and 3

trash under mower.

Bent blade mandrel, 4

Clogged mower deck vent from 5

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

Obstruction in clutch mechanism. 1

Worn/damaged mower drive be{t 2

Frozen idler pulley. 3

Frozen blade mandrel, 4

CORRECTION

Replace blade, Tighten blade bolt

Level mower deck,

Clean underside of mower

housing.

Contact a Sears or other

qualified service center,

Clean around mandrels to

open vent holes,

Remove obstruction.

Replace mower drive belt,

Replace idler pulley.

Contact a Sears or other

qualified service center.

,,,,,

Engine speed too slow.

Travel speed too fast.

Wet grass.

Mower deck not level.

Low/uneven tire air pressure.

Worn, bent or loose blade.

Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

Mower drive belt worn.

Blades improperly installed.

Improper blades used,

, ,,,,,_,

Place throttle control in "FAST"

position.

Shift to slowerspeed.

Allow grass to dry before mowing

Level mower deck.

Check tires for proper PSI.

Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt,

Clean underside of mower

housing.

I Replace mower drive belt.

Reinstall blades sharp edge down,

Replace with blades listed in

this manual,

11 Clogged mower deck vent holes 11 Clean around mandreis to

from buildup of grass, leaves, and open vent holes.

trash around mandrels.

Headlight(e) not 1 Light switch is "OFF", 1 Turn light swizch "ON".

working

(if so equipped) 2 Bulb(s) or lamp(s) burned out. 2Replace bulb(s) or lamp(s).

J3Faulty light switch, 3Check/replace light switch.

4 Loose or damaged wiring. 4 Check wiring and connections,

5Blown fuse, 5Replace fuse.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

P.OB E.

Battery will not

charge

,,,

Loss of drive

,,,,,

Engine "backfires" 1

when turning

engine "OFF"

Engine dies when 1

tractor is sni_ea

into reverse

CAUSE

Bad battery ceil(s). 1

Poor cable connections 2

Faulty regulator (if so equipped). 3

Faulty alternator, 4

iFreewheel control in 1

"DISENGAGED" position,

Debris on steering plate (if 2

equipped).

Motion drive belt worn, damaged, 3

or broken.

A_rtrapped in transmission during 4

shipment or servicing.

Axle key missing. 5

Engine throttle control not se' 1

between half and full speed (fast

position before stopping engine,i

,,,,,,,

Reverse operation system (ROS) 1

is not "ON" while mower or other

attachment is engaged.

CORRECTION

Replace battery,

Check/'ctean all connections.

i Replace regulator,

Replace alternator,

Place freewheel control in

"ENGAGED" position.

See "CLEANING '=in the

maintenance section,

Replace motion drive belt,

Purge transmission,

Install axle key at rear wheel See

"TO REMOVE WHEEL" in the

Service and Adjustments section,

,, ,,,, ,,

Move throttle control between

half and full speed (!ast) position

before stopping engine.

Turn ignition key to ROS "ON"

position, See Operation section.

iNEED MORE HELP?

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SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

P,3

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

15 DEGREES MAX,

WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the face. Do not mow

slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent

tipping or loss of control, Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

t. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angte of the fold with the slope of the hill,

Garant_a.......................................................... 33

Reglas de Seguridad ...................................... 34

Espeeificaciones del Producto ........................ 37

Montaje/Pre Operaci6n ................................... 38

Operaci6n ....................................................... 40

Mantenimiento ................................................ 47

Programs de Mantenimiento .......................... 47

Servic]o y Ajustes ........................................... 52

Almacenamiento ............................................. 58

Identificaci6n de Problemas ........................... 59

Servicio Sears ............................. Contraportada

Garantia pare equipos tractores Craftsman

GARANTiA COMPLETA DE CRAFTSMAN

PeR DOS ANOS desde la fecha de compra, todas las partes no sustituibies de este equipo tractor est_.n

garantizadas centre cualquier defects de material o mane de obra, Una parle no auetituib]e defectuosa

recibir_, reparaciSn o reemplazo gratuito encasa si la reparaci6n es imposible.

PeR CINOO AktO$ desde la fecha de compra, el bastidor y el eje delantero de este equipo tractor est_n

garantizados centre cualquisr defecto de material o mane de obra, Un bastidor o eje cletantero defectuoso

recibir& reparaci6n o reemplazo gratuito encasa si la reparaci6n es imposible.

DURANTE 90 D[AS deede la fecha de cempra, la bateda (una parts eustltuible) de este equipo tractor

est_ garantizada centre cualquier defecto de material o mane de obra (nuestra prueba comprueba qua no

sontendr_ carga). Una bater[a defectuesa recibir& un reemplazo gratuito en easa,

GARANTiA LtMITADA DE PeR VIDA ADICiONAL en el EJE DELANTERO DE HIERRO COLADO (si

est_ provisto)

DURANTE EL TIEMPO EN QUE SE USE per et propietario original despu_s del quinto erie a partir de la

fecha ds compra, el eje delantero de hierro colado (si est_ provisto) de este equipo tractos estd garantizado

centre cualquier defecto de material o mane de obra, Con el comprobante de eompra, un eje delanterO de

hierro colado recibird un reemplazo gratuito en ease,

SERV|CIO DE GARANTiA

Pare conocer los detalles de Ia cobertura de garantia para obtener una reparaci6n oreemplazo gratuito,

!lame al 1-800-6_19-5917 6visits el sit{o web: www, craflsman.com

En redes los cases anteriores, si el reemp]azo es imposible, el equipo tractor ser_ sustituido sin cargo con

et mismo modelo o uno equivalents.

Toda la cobertura do garantia anterior ser_ nuts sieste equipo tractor se utWza alguna vez para brindar

servicios comerciales osi se alquila aotra persona.

Esta garantia cubre 0NICAMENTIE defectos do material y mane de obra. La cobertura de garantia NO incluye;

• Parles sustituibles (excepto la bataria) que se puedan desgastar per eI use normal dentro de1 periodo de

garantia incluso, pare sin limitarse a, cuchillas, bujias, fittros de airs, correas y filtros de aceite.

• Servicios de mantenimiento est_ndar, eatables de aceite oafinaciones.

• Reemplazo o reparaciSn de neum_tices per pinchazoa causeries per objetos externos come clavos,

espinas, tecones o vidrios.

-:--Reem-pla'7o o reparaci6ri cle neum&tiCOs orueda_ per desgaste normal; accidentes o per operaci6n o ...........

mantenimiento incorrectos.

•Reparaciones necesarias per abuse del operador inclueo, pare sin limitarse a, dares causeries per

remolcar objetos que superen la capacidad clef equipo tractor, chocar contra objetos qua doblen el

bastidor, el ensambEe de] eje o el cigQefial o sobrepasar la velocidad del motor,

•IRe_araci_nesnecesariasp_rnegl{genciade_o_erad_r'inc_us_(_er_sin_imitarseae_[_)da_se_ctric_s

ymec&nicos causeries per el almacenamiento incorrecto, per no user el grade y la cantidad correctos de

aceite de motor, per no mantener del muetle libra de residues inflamables o per no mantener el equipo

tractor de acuerdo con Ias instrucciones qua contiene el manual del operador.

• Limpieza o reparaciones deI motor (sistema de combustible) cuando se determine qua se us6

combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias posteriores a su compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabaclos exteriores o sustituciSn de r6tulos de productos.

Esta garantia le otorga derechos legales especfficos, y usted tambi(_n puede tenet otros derechos qua

varian ds un estado a otro,

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_PELtGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las |nstrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o [a muerte,

_DVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujta y p6ngalo deride no pueda entrar

en contact<) con la bujia, para evitar el arranque

per accidente, durante la preparaci6n, el trans-

porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones,

_ADVERTENClA: No avarice cuesta abajo a pun-

to rnuerto yaque podria perderel control del tractor,

_&.DVERTENCIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conforrnes alas

caracteristicas indicadas per el fabricante de su

tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el

tractor. Cuando se encuentre en un dec]lye, oper

utilizando exclusivarnente la velocidad rn&sbaja,

En case de un declive una carga excesiva po-

drla resultar peligrosa. Los neurn&ticos pueden

pettier la tracc]6n con el sue]o y hacerle perder

el control de su tractor.

_ADVERTENCIA: E[tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos corn-

ponentes del vehicu!o contienen o desprenden

productos quirnicos conocidos en el Estado de

California come causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros daSos reproductivos.

_II_ADVERTENCIA: Los bornes, terrnina]es y ac-

cesorios relatives de la baterfa contienen plorno

o cornpuestos de plomo, productos qu_micos

conocidos en el Estado de California come causa

de c&ncer y defectos al nac]rniento u otrosdaSos

reproductivos. Lavar las manes despu_s de

manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguirtodas ]as instruco]ones

sobre la rn&quina yen el manual antes de

ernpezar.

° No poner las manes o los pies cerca de partes

giratoriaso debajo de la rn&quina, rnantener

s]empre Iimpia la abertura de descarga.

• Permitir eI funcionarniento de ta m&quina s61o

•No maneje la rn_.quina si no tiene _atrarnpa

para c6sped cornpleta, Ia canaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar

yen funcionamiento.

• Ralentizar antes de g]rar,

•Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siernpre Ias cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las ]laves antes de bajar.

• Desenganche ]as hojas cuando no est6 cortan-

do c6sped. Apague el motor y espere hasta que

todas las partes se detengan percomplete an-

tes de lirnpiarla m&quina, retirar latrampa para

c6sped o destapar la canaleta de descarga.

• Hacer funcionar la rn&quina s61ocon la luz del

dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la rn&quJna estando bajo

los efectos de alcohol odroga.

•Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles ose cruzan.

°Poner ta rn&v,ima atenci6n al cargar o descar-

gar Ia rn&quina en una caravana o cami6n.

° Uevar siempre galas de protecci6ncuando se

bace funcionar la rn_,quina,

•Los dates indicanque los operadoras apartir

de los 60 aries est_n afectados per un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortac@sped, Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortac6sped de mode Io bastante seguro

para proteger a sJ mismos y a otras personas

de heridas graves.

•Seguir las recornendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de Ias ruedas,

• Mantener la rn&quina libre de hierba, hojas u

otros escornbros que pueden tocar eEtube de

escape/partes deI motor calientes y quemarse.

No permitir que el puente de1 cortac6sped

cargue hojas u otros residues que pueden

causar acumulaciones. Limpiar toda salpica-

--a adultos que tengan farnitiaridad con las ..............dura_de aceite ocarburante antesde hacer-

instrucciones,

•Lirnpiar el area de objetos come piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi:

dos y disparados con las cuchillas.

•Asegurarse de que el drea est_ libre de otras

personas antes de ponerla en rnarcha. Parar

Ia m&quina si alguien entra en el _rea.

• Nunca llevar pasaieros,

°No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se precede atr&s.

•Nunca dirigir el material descargado hacia na-

die. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podria rebotar

hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

operaciones sobre Ia rn&qu]na o guardarla.

Dejarla enfriar antes de guardarla,

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de accidentes

relatives a Ia perdida de control y vuelco, que

pueden causar severas heridas o muerte. El fun-

cionarniento en pendientes requiere una atenci6n

extra, Si no es posible hacer marcha atr_.sen una

pendiente o si te sientes incornodo,no la cortes.

•Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de mode horizontal.

° Poner atenciones a los hoyos, Ias raices, los

bultos, ]as piedras u otrosobjetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la mbquina,

La hierba alta puede esconder obst&culos.

- Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesano pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Los ruedas pueden

perder tracci6n.

Porter slempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No porter en punto muerto eir

ouesta abajo.

° Evitar arrancar, pararse o girar en una pendieno

to. Si Ias ruedas pierden tracci&n, desconectar

los cuchillas y proceder despacio cuesta abajo

en la pendiente,

°Mantener todo los movimientos en los pen-

dientes lentos y gradual No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causer el escape de la m&quina.

• Poner la m&xima atenci6n cuando Ia mztquina

funciona con captadores de hierba u otros

disposit{vos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la m&quina. No user en pendi-

entes empinados.

• No intentar estabi{izar la m_,quina poniendo el

pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Losm_quina puede volcarse improv{samente

si una rueda est,, en el borde o se hunde.

IlL Nil;lOS

•(_ADVERTENCIA: LOS NIhIOS PUEDEN

SUFRIR DANOS CON EL USO DE ESTE EQUI-

PO. La Academia Estadounidense de Pediatria

(American Academy of Pediatrics) recomienda

que s61ose permita a niSos con una edad mini-

ma de 12 aSos mane{or m&quinas cortac_sped

manuales, y at menos de 16 aSos pare manejar

tractores cortac_sped.

Si el operador no pone atencibn a Ia presencia

de los nir_ospueden ocurriraccidentes tr&gicos.

Los niSos a menudo est_n atraidos por {am&qui-

nay los actividad de cotter. No dar pot hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la

dltima vez que los vistes.

• Toner el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros

objetos que pueden impedir Ia vista de niSos,

IV. REMOLQUE

•Remolcar sSIo con una m&quina que tonga un

gancho diseSado pare remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar sSIo en el punto dispuesto

al efecto.

•Seguir las recomendaciones dot productorcon

respecto a los limites deI equipo por remolcar

yel remolque en pendientes.

-Nunca permitir que niSos u otras personas

est_=ndentro del equipo pot remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p_rdJda de tracci6n y la p@r-

dido de control.

•Viajar despacio y dejar m&s distancia pare

frenar.

V. SERVICiO

MANIPULAC16N SEGURA DE LA GASOLtNA

Pare evitar heridas personales o da_os alas

eosas, poner el m_v,imo cuidado ala hora de

manipular la gasoline. La gasoline es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

•Apagar todos los cigarrilIos, cigarros, pipes y

otras fuentes de ign{ciSn.

• User s61ocontenedores para gasolina aproba-

dos.

-Nunca quitar el tap6n de la gasoline o afiadir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer Ia m_.quina al interiorde un

local

• Nunca guardar la m,_quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz pilotocomo un calentador

de ague u otrosdispositivos.

• Nunca IIenar los contenedores al interior de

un vehicu]o oen una caravana o cami6n

-Mantener os nifios fuera del _.rea de corte y recubiertos con un forro de pi_stico. Colocar

....._igil_d0s porun adulto resp_nsableque nosea .............siempre tosconten,edores:en et terreno ]ejos_

el operador, eel vemculo cuanao se esta ,enanao.

• Ester aterta y apagar la m&quina si un nifios

entre en et &tea.

• Antesydurantelamarchaatr_-,s, miraradetante

y abajo pare ver si hay nifos pequeSos.

• Nunca Ilevar nifios, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podr{an caer y hedrse sedamente

o interferir con el fiJncionamiento seguro de la

m&quina, los niSos que se hart [levado prec_

edenternente pueden aparecer de pronto en eI

_rea de cortepor otto paseo y ser atropellados

o tumbados pot la m&quina.

• Nunca dejar que los ni_os manipulen Ia md-

quina.

• Quitar el equipo de gas delcamiSn o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un oontenedor por-

t,tit, m&s bien que de un surtidor de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquitla cerrada-abierta.

•Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la rope inmediatamente.

• Nunca Ilenar eI depbsito m_s de Io debido.

Volver acolocar el tapbn deI gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES

•Nunca hacer funcionar la m&quina en un ,'_rea

cerrada.

•Mantener todas ]astuercas y pemos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

•Nunca modificar los dispositivos de seguddad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

° Mantener ta m_quina Iibre de hierba, hojas

uotros residuos acumulados. Lirnpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m&quina se enfr_e antes de guardarla.

•Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la m_.quina. Reparar, si es

necesario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningfin ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Verifique los componentes de ]a tTampa para

c_spedy la canaleta de descarga con frecuen-

ciay sustituya con repuestos recomendados

por el fabricante cuando sea necesado,

• Las cuchiUas del cortac(_sped son afiladas.

Envolver la cuchilta, ponerse guantes y porter

_a m_ima atenci6n cuando se hacen opera-

ciones en ellas.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente, Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir 1asetiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el &rea est6 tibre de otras

personasantes de ponerlaen marcha, para la

m&quina si alguien entra en el _rea.

• Nunca Ilevar pasajeros,

• Nocortar marcha atr&s al no ser absolutamente

necesario, Mirar siempre abajo y delante

mientras se procede atr&s.

• Nunca Ilevar nifios, inclusosi hay Ias cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los nitros que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en et

&rea de corte por otto pa_eo y ser atropellados

o tumbados por la mfiquina.

-Estar alerta y apagar la m&quina si un nifios

entra en el &tea.

• Antes y durante Ia marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay nifios pequefios.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15° Mbx), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararseo giraren una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo

en Ia pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atrfis y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nece-

sario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

•_M_,n:ter_er=!9_3|fi=osfuer=,_d_[_reade=_Qrtey ..........-_Alcargaro descarga_ia mz_quina,no sobrepase_

vigilados por un adulto responsab]e que no sea el &ngulo m_imo recomendado de 15°,

el operador.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 2.5 Galones/9.46 L

de Gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite SAE 30 (sobre 32°Fi0°G)

(API: SG-SL): SAESW30 (deabajo 32°F,/0°C)

Capacidad de Con Filtro: 56 Ozj'1,65 L

Aceite: Sin Filtro: 48 OzJ1,4 L

Bujia 0hampion ROt2YC

(Abertura: ,030"/0>76 ram)

Sistema de 3 Arnps Bateria

Carga: 5 Amps Luces

Bateda: AmpiHr: 28

Min, CCA: 230

Modelo TamaSo: U1R

Torsi6n del Perno 45-55 Ft. Lbs.i62-75 Nm

de Ia Cuchilla:

FELICITACIONES por la compra de su tractor. Ha

sido disefado> planiticado y fabricado para darle ia

mejor confiabilidad y el major rendimiento posible.

En et caso de qua se encuentre con cualquier

problema qua no pueda solucionar f,_cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de

servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-

ramientas adecuadas para darle servicio o para

reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tener su unidad en forma adecuada. Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURtDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

•Lea y observe las reglas de seguridad.

•Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este manual.

• Utilice prendas de seguridad adecuadas al

rnanejar la m&quina, incluidos (como minimo)

calzado de seguridad, gafas protectoras y pro-

tecci6n auditiva. No utilice pantalones cortos

y/o calzado abierto cuando corte la hierba.

En el estado de California, la Icy exige io anterior

(Secci6n 4442 deI "California Public Resources

Code"). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas, t_as Ieyes federales se aplican

en la tierras federales. Su centro de Servicio m_s

cercano tiene disponib]e amortiguadores de chis-

pas para el silenciador, (Vea la secci6n de Partes

de Repuesto en el manual IngI_s del due_o.)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA

LA REPARACION

Congratulaciones por su buena compra. Su

nuevo producto Craftsman® est_ disefiado y

fabricado para funcionar de modo fiable por

rnuchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en

tanto. En este casotener un Acuerdo de Protec-

ci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar

dinero y fastidios.

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Reparaci6n y prot6gese de molestias y gastos

inesperados.

Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

•Servicio experto de nuestros 12.000 espe-

cialistas profesionales en la reparaci6n.

•$ervicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes yla mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

•Sustitucion del producto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

•Descuento del !0% sobre el precio corriente

deI servicio y de las partes relativas al servicio

no cubiertas pot el acuerdo; tambi6n et 10%

menos sobre el precio oorriente de un control

de mantenimiento preventivo.

• Ayuda r_pida per tel_fono- soporte telef6ni-

co por parte de un representante Sears sobre

productos que requieren un arreglo en casa, y

adem,_s una programaci6n sobre los arreglos

m&s convenientes,

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telef6nica para programar el servicio.

Puede ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar

en ]inea una cita para obtener el servicio. Sears

tiene m_.sde 12.000 especialistas profesionales

en la reparaci6n, qua tienen acceso a m_s de

4.5 millones de partes y accesorios de calidad.

"o-lnforme-siempre a=alguiende que se_dispone ........E_t-ees el tipo tie profesionalidad con quepSede ........

a cortar la hierba en el exterior, contar para ayudar a alargar la vida de] pro-

_IADVERTENC1A: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6ninterna y no se debe

usar sobre, ocerca, de unterreno no desarroltado

cubier[o de bosques, de arbustos o de c@sped,

ornenos que el sistema de escape del motor

venga equipadocon un amortiguador dechispas

que cumpla con las leyes locales oestatales (si

existen). Si se usa un amortiguador de ehispas,

el operador debe mantenerlo en condicionesde

trabajo eficientes.

ducto que acaba de comprar, por muchos afios.

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Reparaci6n!

Se apHcan algunas limitaciones y exclusiones.

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SERVICIO DE INSTALACION SEARS

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tos de easa, puertas de garaje, calentadores de

agua yotros importantes articulos para la casa,

en U.S.A Ilamar a

1-800-4-MY-HOME®

L|aves

U_ves

(1) Acces_do deI conexibn

Hoja de pendiente

Su tractor nuevo ha sido montado en Iaf&brica con ta excepci6n de aquellas partes que no se han

montado per razones de envio.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA Etiqueta

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje,

Acontinuaci6nse enumeran los tamafios de Ias

[laves est_ndar.

(1) Uave de 1/2" Cuchillo

(2) Uaves de 7/16" Medidor de presi6n

Pinzas

Cuando en este manual se mencionan los termi-

nos "mano derecha" o "mano izquierda" seref_erea

cuando usted se encuentra en la posici6n de oper-

aci6n (sentado/a detr_s del volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

•Remueva todas las partessueltas que

est_n accesibles, y las cajas de partes, de

Ia caja de cart6n grande.

•Cortar a Io largo de las Iineas de puntos

en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar

los paneles laterales,

° Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remu_valas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

AJUSTE EL ASIENTO

I. Si(_ntese sobre el asiento.

2. Levantela palancade! ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que a[cance una

posici6nc6modaque le permitapresionar com-

pletamentesobre el pedaldelembmgueifreno.

3. Desconecte Ia palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante del asiento a la posici6n levantada.

AVISO: Siesta bateria esta utilizadadespu_s deI

mesy aSo indicadosobre la etiqueta (laetiqueta

que se encuentra entre losterminales),cargue la

baterla por un minimo de una hora a 6-10 amps.

(Vea "BATERIA" en la seccibnde Mantenimento

de este manual).

• Para instale la baterla, y cable de la

bateria, realice el procedim)ento descrlto en

"REEM PLAZAR LA BATERI_' del capitulo de

Servicio y Ajustes de este manual,

corredera. Siga tas siguientes instruccionespara

remover el tractor de la corredera.

_IbADVERTENCIA: Antes de empezar, leer,

entenc;ery seguir todas las instruccionespresen-

tes en ta secci6n Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor est6 en un &tea bien

ventilada. Asegurarse que ]a zona detante deI

tractor est_ libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA

DE LA CORREDERA (VEA LA SECCION DE

LA OPERAC!ON PARA LA LOCAMDAD Y LA

FUNCI6N DE LOS CONTROLES)

1. Levante Ia palanca de levantamiento deI ac-

cesorio a su posici6n m&s alta,

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n

de neutro.

4. Haga redar el tractor hacia delante fuera de

la corre-dera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-

cibn contra la descarga en centre del tractor.

Continuar con Ias siguientes instrucciones.

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las llantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f_.brica per razones de envio. La

presi6n de Ias Ilantas correctas es import.ante

para obtener eLme)or rendimiento en el corte.

° Reduzca ia presl6n de los neum&ticos aia PSI

que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener losmejores resultadosen el corte,la

caja de la segadoratiene que estar niveladaen la

forma adecuada. Vea"PARA N1VELAR LA CAJA

DE LA SEGADOR_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUADA

DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen pare cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchi]la de {a sega-

dora yde movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de estemanual. Vermque que las correas

slgan supaso correoto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido amanejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA

BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

t_LISTA DE REVISION

Antes de operar y dedisfrutardesu tractornuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimientey Ia

mayor satisfaccion de este productode calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

v/ Se hancompletadotodas ias instruccionesde

rnontaje,

J No quedanpartessueltas en la caja de cart6n.

d" La bateria estb preparada y cargada en forma

adecuada,

vfEl asiento ha side ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura,

tf Todas Ias Itantas hart side infladas en forma

adecuada. (Parefines de envio, las Ilantas se

inflaron demasiado en Ia f&brica,)

Vt Aseg_rese clue el conjunto segador est_

nivelado en forma adecuada, de fade a lade

y desde adelante hacia atr&s, para obtener los

mejores resultados en et corte. (I_as Ilantas

tienen que ester infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

J' Revise las correas de imputsi6n y de Ia

segadora. Aseg_rese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

v/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexJones todavia est_n segurasy que los

alambres est_n sujetos en forma adecuada.

J" Antes de conducir el tractor, aseg_rese que

e] control de rueda libre este en la posIclon

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a come usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

_' El aceite del motor tiene que Ilegar at nivel

adecuado.

J EIestanque de combustible tiene que ester Ileno

congaso]ina sin plomo regular, nueva y limpia,

v_ FamUiadcese con redes los controles -su

ubicaci6n y su funci6n. Op_relos antes de

hacer arrancar el motor.

J AsegSrese 9ue el sistema de frenos est_ en

.......tJnacondicion de operacibn segura; .................................

,t" Asegurarse de que et Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atr_.s (ROS) funcionan de mode adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

VzEs importante purgar la transmisi6n antes de

operar su tractor per ]a primera vez, Siga las

instrucciones adecuadas pare el emp[ezo y

para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL _O-

TOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISION"

en Ia secci6n de la Operaci6n de este manual.

Estos s[mboIos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto,

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L lkl

MARCHAATFL_S NEUTRO ALTO BAJO ESTRAt_GU- R.APIDO LENTO

LAClON

MOTOR MOTOR MOTOR FRENODE ALTURADELA LEVANTAMIENTO

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTO SEGADORA DELASEGADORA

FUNCQNAMIENTO

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE[ MARCHA MARCHA PALANGADEMANDO PEDALDEFRENOI

ATR_S HACIAAOELANTE

ACCESOR|O DEL ACGESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Sotamente paralos

modelos automatic;o)

CRUCERO DE EMBRAGUE

PELIG80, GUARDELAB

MANOSY LOSPIESLEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

AREADESPEJADA PENOIENTES

(Yeala secci6r_de las reglasde seguridad)

PELIGRO indica un peligro que. si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCtA indica un peligro que, si no se evita,

puede prevocar muerte o tesiones graves.

PRECAUCI()N indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los ,,_'_,_.,--.-.i=.

simbolos de arise de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar ta ._

muerte, heridas graves yio daSos a la

m,_quina.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el stmbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar daSos a!

tractor yio al motor.

SUPERRCIES CAUENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provoear la muerte, lesiones

graves yio danes a la mdquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danes

a la m&quina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR

Compare las ilustracionescon su tractor para fami[iarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

03078

Nuestros tractores cumplen con los estdndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMtENTO DEL AC-

CESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar

el conjunto segador o los dem_.s accesorios

montados en su tractor.

(13)PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa

para desembragar y frenar el tractor y para hacer

arrancar el motor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICI6N -Se usa para

hacer arrancar ohacer parar el motor.

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posicibn "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro accesorio

accionado mientras que en rev_s.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga Ias [uces delanteras.

MIENTO==_,segurael pedaldel embrague/frenO--=(;j}PA_NC_.- DE_ND=O=_,RO=c,ERi_---S-e-u:_iiza-

en la posiciSn del freno, parafljar el movimiento hacia adelante del tractor

(D) CONTROL DE ACELERACION- Se usa para a Ia velocidad deseada sin apretar el pedal de

controlar la velocidad del motor, marcha atr_s.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC- (M) CONTROL DE RUEDA LIBRE- Desengan-

CESORIO - Se usa para enganchar ias cuchillas cha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.

segadoras, o los dem&s accesorios montados '

en su tractor,

La operacion de cualquier tractor puede hacer que satten objetos extrafms I

dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en dstos. Siempre use I

anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor I

o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o I

una m_scara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas. I

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptorsen-

sor que exige la presencia del operador. Cuando

el motor est& funcionando, si el operador trata de

bajarse deI asiento sin primero apticar el freno de

estacionamiento, se apagard el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno/embrague

completamente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la pa[anca del freno de

mano (H) y mant6ngala en esa posici6n;

suelte gradualmente el pedal del embrague/

freno (D), y luego suelte ta palanca del freno

de rnano. El pedal tiene que quedar en la

posici6n de freno. Aseg_rese que el freno

de estacionamientc va a sujetar el tractor en

forma segura.

AVtSO: No mover el control de aceleraci6n a la

posici6nr&pida antes de parar puede causar que

el motor tenga un "pistoneo".

•Gire la Ilave de ignici6n {F) a la posici6n de

apagado "STOP" y remueva la liave at aban-

donar eI tractor para ev_tarel uso no autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar ique la bateria se descargue (muerta).

AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor estd parado con e! motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el c_sped se ponga "caf_."

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el

motor cuando pare el tractor en &reas con c6sped,

_PRECAUCi6N: Siempre pare e] tractor com-

pletamente, seg_n se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n de] operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

•Siel motor funciona a una velocidadinferiora la

m_i_ima (rdpida), su rendimientodisminuye.

•El rendimiento 6ptimose obtienealavetocidad

m&xima (r&pida).

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

•Mueva la control deI embrague dei accesorio

ala posici6n desenganchado (_).

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

......ATRP, S.............................................

(t_) "_ngarlchado" (1_) "Desenganchado"

(Engage(/) (Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

•Para parar el mecanismo impulsor, presione el

pedal delfreno completamente.

• Mueva la palancade control de movimiento (J)

aIa posici6n de neutro.

MOTOR -

•Mueva el control (D) de aceleraci6n a la

posici6n rdpida.

La direcci6n y ]a velocidad del movimiento son

controfadas pot medic de Ia palanca de control

de movimiento (J).

1, Haga arrancar el motorconta palanoa de con-

trol de movimiento en la posicibn de neutro.

2. Suelte el freno de estacionamiento.

3. Lentamente, mueva +apalanca de control de

movimiento a la posici6n deseada.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posiciSn de la palanca elevadom (A) determina

a qu_ altura se cortar_,el c_sped+

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con et

tractor en una superficie nivelada plana+

1. Ajuste la segadora ala altura de corte

deseada con la manJHa de ajuste de a_-

tura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADOR/_' en la secciSn

de Operaci6n de este manual).

2. Con _asegadora a ta a]tura deseada para ia

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de rnodo que queden

un poco sobre el sueIo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, Ia arandela de 3/8, y la

tuerca de seguddad de 3/8-16 y apri6telos

en forma segura.

3, Repita el procedimiento para el lade opuesto

instatando la rueda caLibradoraen el mismo

agujero de ajuste.

•Coloque la palanca elevadora en la ranura de

Ia altura deseada,

•Deslice el puntero de seSalizaciSn (-I) hasta

esa altura, de modo de recordada la pr6xima

vez que corte el cL=sped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1a4pulgadas. Las alturas se miden

desde eI suelo ata punta de _acuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del sueJo, de la altura del c_sped y

del tipo deI c_sped que se est& segando.

-E1c_sped promedio debe cortarse aproxima-

damente a2-1/2 pulgadas durante la tempo-

rada fria y sobre3pulgadasdurante los meses

calurosos. Para obtener un c_sped m&s salu-

dable yde mejor apariencia, siegue a menudo

y despu_s de un crecimiento moderado.

• Pare obtener el mejor rendimientode corte, el

c_sped que tiene m_s de 6 pulgadas de altura

debesegarsedosveces. Haga elprimercorte reI+

ativarnente alto; el segundo a la attura deseada.

-PARA-AJUSTAR LAS RUEDAS CAUBRA ........Ce=s0r+!o.................................

DORAS

t.as ruedas calibradoras est_n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora est_ a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas

calibradoms mantienen ei conjunto segador en

posicibn para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia de{ operador. Si

el motor estd.funcionando y el embrague dal ac-

cesorio est& enganchado yel operador trata de

bajarse del asiento, se apagar_, el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y centratmente

en el asiento para impedir que el motor vacile o

se apague cuando se opere su equipo enterreno

disparejo, &spero o en cerros.

I+ Seleccione la altura de corte deseada.

2. Bale la segadora con el control de levan+

tamiento del accesodo+

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control det embrague del

accesorlo.

PAPA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA

SEGADORA

Desenganche eI control deI embrague del ac-

,d_kPRECAUCI6N: No opere Ia segadora sin,

ya sea, el recogedor de c_sped completo en las

segadoras as[ equipadas o con Ia protecci6n

contra fa descarga (S) en su lugar.

FUNCIONAMIENTO ATR.&S

Tu tractor est& equipado con el Sistema de Fun-

cionamientoAtrbs (ROS). Cualquier tentative del

operadorde viajar marcha atras con el embrague

puestoapagarb el motor a menos que la Ilave de

ignici6nsepongaen ta posici6nde"ON" delROS.

ATENCION: Ir marcha atrbs con el embrague

puesto para cotter, no es recomendable. Po-

niendo el ROSen pos[ci6n"ON", para permitirel

funcionamientoatrbs conel embrague puesto, se

tiene que hacer s61ocuando el operador to consi-

dera necesario pare reposicionarla m&quina con

el dispositivoembragado. No siegue en rev_s a

menos que sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Utitice el tractor solamente si est&seguro de que

no ingresar&n nifios niotras personas o animales

al &tea donde se vaa cotter el c_sped.

1. Mover la palanca de mando deI movimiento

en la posici6n neutro.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave det in-

tertuptor de la ignici6n en el sentido inverso aI

de las agujas del re]oj haste ]a posici6n "ON".

3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no s6fo antes

de ir marcha atr_.s, sino mientras est6 yendo

marcha atr&s.

4. Mover despacio la patanca de mando del

movimiento hacia la posici6n atr&s (R) pare

empezar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, d_

vuelta ala tlave de ignici6n en el sentido de

las agujas del re{ojhasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n"ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

haciaabajo eneerros conpend[entessuperioresa

15 ° y no rnaneje atravesando ningunapendiente.

Utilicela 9u{a de la pendiente proporcionadaen

la parte posteriora de este manual.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje oarrastre su tractoraseg_rese de

desenganchar la transmisi6n poniendo el control

de {arueda fibre en Ia posici6n de marcha de rue-

da libre. El control de marcha de rueda libra esta

situado en la barra de tracci6n trasera deI tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento deI ae-

cesodo a su posici6n m&s alta.

2. Tire deI mando de la rueda libre hacia afuera

y hacia abajo hasta que se coloque en la guia

y su61talo de manera que se mantenga en la

posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m#,sde dos

{2) MPH.

Pare volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento,

Transmisibn Enganchada

Transmisibn Desenganchada

AVISO: Para proteger el capota contra el daflo

cuando transporte su tractor en un cami6n o re-

molcador, aseg0rese que et capote est6 cerrado

y asegurado al tractor. Use toe medios apropia-

dos pare amarrar et capota al tractor (cuerdas,

cordetes, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente losaccesoriosrecomenda-

dos yespech'icadospor el fabdcante deI tractor.

Use sentido com_n cuado este remolcando. I_as

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, ]as llantas pueden

perder su tracci6n con el terreno ypueden oca-

sionarque pierda efcontrol de su tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL MO-

TOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

J • t. Revise el aceite del motor con el tractor en

• Evite parar o cambiar ta velocidad en cerros, terreno nivelado.

Sies absolutamente necesano el parer, empuje 2. Remueva latapa/varilla indicadora de nivel de

el pedal del embrague!freno r&pidamente a

la posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

• Mueva la palanca de control de movimiento a

la posici6n de neutro.

IMPORTANTE: La palanca de control de movi-

miento no vuelve ala posici6n de neutro cuando

et pedal del embrague/freno esta presionado.

•Pare volver a empezar con el movimiento,

suelte tentamente, el freno de estacionamiento

y el pedal del embrague/freno.

• Lentamente, mueva la palanca de control de

movimiento at ajuste m_.slento.

, Gire siempre lentamente.

rel]eno del aceite y limpielas, vuelva a inserter

Ia varilla indicadorade nivel y atornille latapa

haste que quede apretada, espere pot unos

cuantos segundos, remu6vala ylea el nivel

deI aceite. Si es necesar[o, agregue aceite

haste que se haya alcanzado la marca Ileno

(FULL) en la varilla indicadora de niveI. No to

Itene demasiado.

•Para la operaci6n en clima fr{o, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f_,cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en Ia

secci6n de Mantenimento de este manual).

- Para cambiar el aceite del motor, yea la secci6n

de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

•Llene el estanque de combustible. Ltene

haste la parte inferiordel cue]lo de reHenodel

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin p[omo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gasoline con plomo aumentar& los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la

duraci6n de la v&tvule). No mezcle el aceite

con la gasoline. Pare asegurar que la gasolina

utilizada sea fresca compre estanques los cu-

ales puedan set utilizados durante los primeros

30 dias.

_PRECAUC|6N: Limpie el aceite oel combus-

tible derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta,

IMPORTANTE: Cuando se opereen temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno]impia y nueva pare auedar a asegurar

un buen arranque en climefrio.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidoscomo gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la hurnedad,

la que conduce a la separaci6n yformaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede dafter el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Pare

evitar losproblemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardaflo pot

un pertodo de 80 alias o m&s. Vac[e el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar hasta que las Iineas de]combustible y el

carburador queden vacios. La pr6ximatemporada

use combustible nuevo. Vea Ias lnstrucciones

r_arael Almacenamiento pare m&s informaci6n.

unca use productos de Iimpieza para el motor o

para el carburador en el estanque de] combustible

pues se pueden producir dahos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor per la pdmera vez o si

se haacabado el combustible deI motor,se necesi-

tar_.tiempo pare el arranque extra pare moverel

combustibledesde el estanque haste el motor.

1. Aseg_1reseque el controlde rueda libre este

en la posici6nenganchada.

2. Si_ntase en el sil[6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte et pedaldet freno y pongael freno

de estacionamiento.

6, Inserts la Iiave en la ignici6n y gire ]a Ilave en

el sentidoque giran las manillas del relojala

posiciOnde arranque start, y suefte la Ilavetan

prontocomo arranque el motor. No haga fun-

cionar el arrancador continuamente por m&s

de quince segundos por minuto. Si et motor no

arranca despu6s de vados intentarlos, mueva

el control de la aceleraci6n ala posici6n de

r&pido,espere unos cuantos minutos y tratede

nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva

el control de la aceleraci6n a ta posici6n de

estrangulaci6n y intents de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50° F/10°C y m,_s)

• 7. Cuando arranque el motor, mueva el control

de Ia aceleraci6n ala posici6n de r&pido.

• Losaccesortos y eI embrague ahora pueden

set utilizados. Si el motor no acepta esta

carga, vuetva a arrancar el motor pare per-

mitirle que se caliente pot un minuto utilizan-

do el estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO

(50° F!10°C y menos)

7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de [a aceleraci6n a Ia posici6n de es-

trangulaciSn hasta que el motor se caliente y

empieze funcionar maI. Una vez que empieze

a funcionar real, mueva inmediatamente el

control de Ia aceleraci6n ala posici6nr_.pida.

El ca[entamiento deI motor puede tomar a

partir de varios segundos a varios minutos

(cuanto m&s fria es la temperatura, m_s largo

es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMfSION

AUTOMATICA

Antes de conducir ta unidad en un tiempo frio, la

transmisi6n debe ser calentada como las instruc-

ciones siguientes:

1. Aseg_rese clueel tractor este situado en una

superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que

el freno vuelva ala posici6n de operaci6n.

3. Permita que Iatransmisi6n se caliente durante

un minuto. Esto puede ser echo durante et

tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizadosduo

-3:--Ponga lapalanca de control de movimiento ..............................rante e! periodQ del.r.e_!en__m!ent_del_.............

en Ia r_osioi6nde neutro motor despuee que la llransmlslOn nalla

_" "sido calentada.

4. Muevaelembraguedeiaccesorioalaposici6n AVISO: Si se encuentra a touche attura (sobre

desenganchado.

5. Mueva la palancade control de la aceleraci6n BO00 pies) o en olima frio (por debajo de 32°F

ala posici6nde estrangulaci6n. [O°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada pare el mejor rendimiento del

AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucoio- motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-

nes siguientes pare el arranque en clirna frlo y DOR" en Ia secci6n de Servicio y Ajustes de este

templado, manual).

PURGAR LA TRANSMISION

_pRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-

ganche Ja palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar laoperacibn y ejecuci6n adecuada,

es recomendado que la transmisi6n sea purgada

antes de operar el tractor para la primera vez.

Este proceso remover& cualquier aire adentro

de la transmisibn que se halla formado durante

el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Siper acaso su transmisi6n debe

ser removida para servicio o reemp_azo, debe

ser purgada despu_s de la reinstalaci6n y antes

de operar el tractor.

1+ Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cuat-

quiet objeto y abierta, con el motor apagado

y el freno de mane puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libreen la posici6n de desen-

ganchado (Vea "PARA ELTRANSPORTE" en

esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despu@sque este corriendo eJmo-

tor, mueva el control de estrangulaci6n a la

posici6n de lento. Con la palanca de rueda

libre en ta posici6n de neutral, desenganche

lentamente el embrague/el freno+de] pedal.

_PRECAUCI(_N: En et transcurso del paso 4,

puede que de prontose pongan en movimiento

tas ruedas.

4. Mueva ta palanca del controlde movimiento

a la posicibntotal de adelante y suj_tela du-

rante cinco (5) segundos. Mueva la palanca

hacia la posici6n total de marcha atrds y

suj_tela durante cinco (5) segundos. Repita

este proceso tres (3) veces.

5. Mueva la palanca del control de movimiento

ala posici6n de neutro. Apague el motor y

embrague el freno de estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el controI

de rueda iibre en la posici6n de conducir (Vea

"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n deI

manual).

8°

CONSEJOS PARA $EGAR

•Nose pueden usar _ascadenas para las ]lantas

cuando la caja de Ia segadora est& adjunta al

tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el meier rendimiento

at segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR/_' en Ia secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

•El lade izquierdode la segadora se debe usar

para recorte+

•Manejede mode que losrecortesse descarguen

en el &rea que ya ha side cortada. Mantenga

el _.reade torte a la derecha del tractor. Esto

producir& una distribuci6n mets pareja de los

recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar ]as &tea grandes, empiece girando a

la derecha de mode que los recortes se des+

carguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,

entradas de autom6viles, ete. Despu_s de una

o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termine.

O0272

•Si el c_sped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer eorte re]ativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

•No siegue el c_sped cuando est& mojado. El

c@spedmojado taponar& la segadora y dejar&

montones indeseables+ Permita que se seque

el c@spedantes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceleraci6n

completa cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una

descarga apropiadade los materiales. Regule

Sentado en el asiento deI tractor,empiece et la velocidad de recorrido seleceionando un

motor. DesnuL=shue este corriendo el motor cambio Io suficientemente bajo para obtener un

--muevaeI c_treI (_eestrangulaci6n media (1]2i ................rendimiento decorte de partede susegadora ........

velocidad. Con Japalanca de control de mov-

imiento a la posici6n de neutro, lentamente

desenganche el embrague/el freno del pedal.

Mueva lentamente la paJanca de control de

movimiento hacia adelante, despu@s que el

tractor se mueva aproximadamente cinco (5)

pies, mueva Ientamente con la palanca de

control de movirniento a la posici6n contraria.

Despu_s que el tractor se mueva aproximada-

mente unos cinco (5) pies vuelva a poner ta

palancade control de movimient_ en laposiciSn

de neutro. Repil_ este procedimiento Ia palan-

ca de control de movimiento tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operacibn normal

ytambi_n Jacalidad de] corte deseada.

• Cuando opere conaceesorios, seleccione una

velocidad de recorrido que se acomode aI ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento

de] accesorio que se est& usando.

PROGRAMA DE A_TES DE CADA C-,AI3A CADA CADA

50 CADA AI,_EI_.MIENTO

TEMPO_O_ =

MANTENIMIENTO CAOAUSO eZ5 100

HORAS HORAS HORA8 HOP_S

Revisarla opBracr6n deI t_no Vr ml# v i illl,

R_J_ar _a pres_r_ de Ia,_ Ilantas Ve Ve ....

Veriti_z b comma_de de'pw6se,r_- VP ....

Rd!o_t_u_ _t le s]_[_.m_ d ROS

C Afi]ar]_r_blar Ia_ cuchllLas _e la_egz_lora V_3

...... v" ..... _,

Revisa_ elI',iVeI , _1_ , , ,

R_p,_._b_,o,i_yto_,o._1_o!_ ..... V' ............. V'

Revis_r elenfri;tmi_.n_odel _s_|e V_

Re, tsar el _8_ d_ _cei_e del motor V=V_ , ,,

Cambiar el a_;eite, deI motor (sin,tii1_) ..... V_1.2

C_ Limpi3r el _II_0 _el alre ...... , .....

T_mpi_tlamiilladeaim V_

arr_digu_or de chisp_ ..............

C_mb[ar el filtro de aceile (st, ,eql_, _pado) ..... _1i_,

......... _;

LLmp]at ],as ,ale.s cl_ e nfl'_ll_e,ltl,o .......

_ambL_r el ¢a_¢_ _e l_pel del fill_ de alre ,_I_ ......

Cambiar el li[Lro de cc, mb_,l_bl_ V_

,u ,, ,,,

RECOMENDAClONES GENERALES TABLA DE LUBRICACION

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que hart estado sujetos at abuso o a la nee- (!)Perno articuladodelvolant

Iigencia deI operador. Para recibir todo et valor I\

de la garantia, el operador tiene que mantener O Accesoriode_,----/-_r-_(% ^ ...... ;_ ,_

lasegadoraseg6nlasinstruccionesdescritas GrasadelArbol r-_ / \ _t_c_, G_sa_de°l_',_r_bo_

en este manual. I _ ____L____L___•

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer ._ Acces°ri?_[,_,_. "_._"j_f_,_.

en forma peri6dica para poder mantener su _eo_araSeantoede_ "_X"x\_ -"'(_ Accesorio

tractor adecuadamente, la Rueda _T_._ "-'='" _\ I_ de Gras&del

AI menos una vez cada estaci6n comprobar Oelantera //_ /]\ "x. Rodamiento

si es necesario efectuar los adjustes descritos _ _ \\ _ de la Rueda

en Ias secciones de Servicio y Ajustes de este (_ Plancha/_,_--_--_ Delantera

.--manual. ................................................. ........del engranaje_. {[" ._. ?__.I-1-\ .............................:..............

Unaveza aSo cambe Ia buia ]im ieo de Sectorde _.. -

"' J ' PD' ':II=h:':,:i':_t::ll ®,,,,o,=

cambie el flltro de aire y revise si las cuchil- wecc_on I[\\'J /J I

las y las correas est&n desgastadas. Una bu- _ L.._.J

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustib[e adecuada y

le ayudan a que su motor _ncione mejor y

que dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivef del ace_tedel motor.

2. Revise la operaciOn de los frenos.

3. Revise la presi6n de ]as Ilantas,

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente,

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

(_ Grasa de proposito general

_) Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nit6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer_in

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

]os rodamientos. Si.cree que lubricarse, use so-

]amente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

d6 mantenimiento.

OPERACION DEL FRENO

Si el tractor necealta rn_s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xirna velocidad al camb[o m_s

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Vet "PAR& VER]FICAR SI FUNCiONA BIEN EL

FRENO" en el capitu[o de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

• Mantengatodoslosneum_'_cosconlapresibnde

aire adecuada (Verla PSIque se indica en estos).

•Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quirnicas para controlde insectos

qua pueden daSar la goma.

•Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligrosque

pueden daf_aralas ]lantas.

AVISO: Para arreglar las llantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga tlantas pinohadas a

causa de peque_,as fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m_.s cercano. Etsello previene que Ias

Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n.

8iSTEF,r_ PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA

FUNCIONAMtENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de qua el sistema de presencia deI

operador y el sisterna funcionamiento atrds fun-

cionen bien. Situ tractor no funci6n como descdto,

reparar el problema inmediatamente.

•El motor no arrancard si el pedal de embra-

gueifreno est,. completamente presionado y

el rnando del embrague del accesorio est&

desconectado=

VERIFIEZ SISTEMA PRESENC]A OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa de] operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar_, el motor.

• Cuando e] motor est_ en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa del c

motor.

•EI embrague dei accesorio no tendda que

funcionar nunca siei operador no est& en su

asiento.

VISRIFIEZSISTEMA FUNCiO NAMIENTOATRAS

(ROS)

*Cuando el motor est& en rnarcha con el inte-

rruptor de Ilave en posici6nde motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr&s,

apagar,_ el motor.

•Cuando el motor est_ en marcha con et inte-

rruptor de llave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague

del accesorio conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar rnarcha atr6s, NO apagar&

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptirnos,lascuchillasde

la cortadoradeben estar afiladas. Reemplace las

cuchillasque est_n gastadas, dobladas o da_adas.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante ]a segadora a su posici6n m&s alta

para permitirel acceso a tas cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchifla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agujas

deI reloj.

3. Instale Ia nueva cuchitla con el estampado

'q'HIS SIDE UP" en la direccion de ]asega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar ]a instalacion ap-

ropiada, posicione el agujero central de Ia cuchilla

con la estrella del conjunto deI mandril.

4. Instale y apriete eI perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 pies/tibras/62-75 Nm).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

Agujero Estrella

Central

_8r_1o

De La Conjunto Oel

Cuchill

Posici6n ROS "ON" Motor en posicibn "ON"

(Operaci6n Normal)

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

bateria que es suliciente para e] use normal. Sin

embargo, si se carga ia bateda ped6dicamente,

con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraci6n.

-Mantenga Ia bateria ylos terminales limpios.

.Mantenga los pernosde la bateria apretados.

-Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

iSosabiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes per I hera,

AMISO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

afiadir overificar et nivel deI electr61ito.

PARALIMPIAR LABATERiAYLOSTERMINALES

La corrosi6n y Ia mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de poten-

cia en Ia bateria.

I. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la baterfa NEGRO

pdmero y _uego el cable de fa bateria ROJO

yremueva Ia bateria del tractor.

3. Eniuague la bateria con agua corriente y

s_quela,

4. Limpie los terminales y Iosextremes del cable

de la bateria con un cepillo de alambre hasta

clue queden briUantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale ]a bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

CORREAS V

Revise las correas V para vedficar si existe

deterioro y desgaste despu6s de I00 horas de

operaci6n y c&mbielassi es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la

transmisi6ntienen que mantenerse Iimpios para

asegurar el enfriam[entoadecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuandoel motor est_ funcionando omientras la

transmisi6n est_ caliente.

MOTOR

LUBRICACI6N

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasiflcadocon taclasificaci6nSG-SL de

servicio API. Seleccione la calidadde viscosidad

de] aeeite SAE seg_n su temperatura de oper-

aci6n esperada.

CALIDAD_:S DE VIBCOS_OAD DE SAE

AVISO: Apesar de que los aceites de multivisco-

sidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque

en clima frlo,estos aceites de multiviscosidad van

a aumentar el consume de aceite cuando se usan

en temperaturas sobre 32 ° F (0°C). Revise eI

nivel del aceite del motor m&s a menudo, para

evitar un posible da_o en el motor, debido a que

no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despu_s de 50 horas de oper-

aci6n o per to menos una vez al a_o si el tractor

se utiliza menos 50 horas el a_o.

Revise el nivel del aceite del c_.rter antes de ar-

rancar el motor y despu6s de cada echo (8) horas

de use continuado. Apriete la tapa deI retlenoi

varilla indicadora de nivel del aceite en forma

segura cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBIAR ELACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplircon taclasificaci6nde servicio API SG-SL.

• Aseg0 roseque eitractor est_ en una superficie

nivelada.

.El aceite se drenar_, m_.sf&cilmente cuando

est_ caliente.

. Recoja el aceite en un envase adecuado.

1, Remueva la tapa_aritla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tonga cuidado de no

permitir que la mugreentre en el motor cuando

cambie el aceite.

• Inspeccioneel ventilador de enfriamiento para 2, Deslice elaccesorio de purgadelaceite desde

ta poslc]6nde ensamblaje en el alojam_ento

asegurarse que las aspas del ventilador est_n .....

.... intactas y limpias_.......................................................................................................................deJa turbJnadel motor y sep&relo de] motor..............

•inspeccione Ias a[etas de enfriamiento para

verificar si hay mugre, recortes de c_sped u

otros materiales. Para impedir daSos a las

juntas, no use un rociador de aire compresado

o de alta presi6n para limpiar Ias aletas de

enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha side sellado en Ia fdbrica y el

mantenim[ento del fluido no es necesario para la

vidadel transeje. En el ease de que el transeje

se filtrase o necesitase servicio,haga el favor de

ponerse en contacto con un centre de servicio

Sears o con un otro centre de servicio cualff_cado.

Posici6nde Extensor

Ensamblaje dedrenaje

Para abrido,gire la tapa hacia la izquierda.

Una vez que haya vaciado completamente el

aceite, vuelva a colocar la tapa y girela hacia

la derecha hasta el tope.

5, Vuelva afijar el accesorio de purga del aceite

en e! a[ojamiento de la turbina dei motor.

6, Vuelva a]lenar el motor con aceite a troves

del tubo de la varilla indicadora de nivel para

rei[eno del aceite. Vacfelo lentamente. No [o

Ilene demasiado+ Para la capacidad aproxi-

mada yea las "Especificaciones del Producto"

secciSn de este manual.

7. Use un medidor en latapa/varilla indicadoradet

nivel para rellenodelaceite pararevfsar el nivel.

Mantenga el aceite en la lineade Ileno (FULL)

en lavarilla indicadorade niveLApdete latapa

en el tubo en forma segura cuando termine.

F|LTRO DE ACEITE BEL MOTOR

Cambie e! filtro de aceite del motor coda tem-

porada ovez por medio que cambie el aceite si

el tractor se usa m_s de I00 horas en un afio.

FILTRO DE AtRE

Su equipo no funcionar_, correctamente si el

fi[tro de aire est,. sucio. Coda 25 horas de fun-

cionamiento oen coda temporada, reemplace

el pro limpiador; y el cartucho donde viene el

pope][service paper cartridge] reem pf&celo carla

100 horas de operaci6n o en cada temporada,

segOn el momento en el que primero ello sea

necesario+

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el

limpiador deI servicio de aire est_ sucio.

1. Quite la cubierta.

2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro

de aire y el pro timpiador de la base.

3. Limpie ta base con mucho cuidado para evitar

que caiga ninguna partfcula en e+carburador.

Manilta Cartucho

-Prefiltro de

Espuma

NOTA: Si el cartucho est& muy sucio odahado,

reempi&celo.

SISTEMA DE ENFRtAMIENTO DE AIRE

Losescombrospueden atascar el sistemade en-

friamiento de aire de motor. Remueva la cubierta

delsoplador y limpieel _.reamostrada paraevitar

el recalentamiento y dafios al motor.

Rejilla de Umpie el desperdicio

Aire. y los escombros

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si vtene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendioy/o dafios.

BUJiA(S)

Gamble las bujia(s) aI comienzo de coda tem-

porada de siega o despu_s de coda t00 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN UNEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

coda temporada. Si el filtro de combustiblese

tapona,obstruyendoel flujo deI combustiblehacia

el carburador,es necesario cambiarlo+

1. Con el motor fdo, remueva el filtro y tapone

las secciones de ]a linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con Ia

flecha sefialando hacia e] carburador.

3. Asegfirese de que no hayan fugas en la

linea del combustibley que 1asgrapas est_n

colocadas en forma adecuada.

4. Coloque flrmemente en la base el nuevo pre ..............

,_,, _,_,,............. ,,,,^h^ 4. inmeola_mente i]ml_ie maa ia gasolina, aer-

5. Cierre_".....la cubierta+Y'_'".... +......... ...................................................................r-_nl-a_ ....................................................................................................

IMPORTANTE: Para Iimpiar el cartucho no se Abrazadera-_._....= ,._-_

pueden usar solventes derivados del petr6]eo, 0-_1_).i 1/ _h_____Abrazadera

como el keroseno, porque pueden deteriorar el Filtro de _/J/ ___)

cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a

presi6n pare limpiarlo+ combustible _

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el dafio al motordebido at sobre-

calentamiento.L|mpielacon uncepillode alambre

ocon aire comprimido para remover Ia mugre y

las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA

Limpie todo material extraSo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

•Lirnpie los desechos de la placa guia. Los

desechos pueden limitar el movirniento del eje

de{ pedal del freno/embrague, Io que har& que

patine la correa y que se pierda la tracci6n.

_kPRECAUGI6N: Evite todos los puntos de

enganche y Ias piezas m6viles.

PedalDel Embrague/

_2L_./Fren°

LimpiarParle

Superior

Placa

.Direcci6n

PRECAUCiON:

PUNTOS DE

ENGANCHE

SISTEMA DE D|RECCI(_N, SALPICADERO,

GUARDABARRO$ Y SEGADORA NO MOSTRADOS

,Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrarnes de gasolina, aceite, etc.

, Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utifice una manguera

de jardin o agua a presi6n para tirnpiar el

tractor a no set que eI motor y la transrnisi6n

est@n cubiertos para protegertos del agua.

El agua en el motor y la transrnisi6n acortan la

vida _til del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortac_spedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte deI sistema de lavado de la cubierta. Se de-

4, Eche hacia atr&s ]a abrazadera de cierre de[

adaptador de la boqui}lay ernpuje _ste en el

puerto de Iavado de [acubierta en el extremo

izquierdode iacubierta de Ia segadora. Suette

la abrazadera de cierre para fijar el adaptador

en la boquilla.

Adaptador

Pue_o de

Lavado

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que Ia conexi6n est& bien fija.

5. Abra !a Ilave deI agua.

6. Desde la posiciSn del operador del tractor,

vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleraci6n en ]a posiciSn "Fast" (r_.pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para

asegurarse de que est& despejada.

7. Mueva el control del embrague del accesorio a

la posici6n "ENGANCHAR". Mant_ngase en la

posici6n deI operador con la cubierta de corte

acoplada basta que la cubierta est_ iimpia.

8. Mueva el control del embrague del accesorio a

la posici6n"DESENGANCHADO". Gire la Ilave

de encendido a laposici6n STOP para apagar

el motor del tractor. Cierre Ia ]lave del agua.

9. Tire hacia atrbs la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquiila para desconectarel

adaptador deI puerto de Iavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada; Mueva

el control del embrague del accesorio a la

posici6n "ENGANCHAR" para quitar el ex-

ceso de agua y ayudar a que se seque antes

de guardar el tractor.

_-be_r!-a-=u_Ii-z-a[_adF_vezcjuese !la'yausad° et=_a_-°-[:--.-_DVERTENCIA: Si elaccesorio de lavado.........

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y despe-

jado de su c@sped, lo bastante cerca de

una boca de riego como para que I]egue la

manguera del jard|n.

!MPORTANTE: AsegSrese de que la boca de

descarga del tractor est,. orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc, Quite

la boca de ensacado o cubierta de mantillo si

est& acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio

a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el

freno de estacionarniento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de ta boquilla (empa-

quetado con el manual deI operador del trac-

tor) en e] extremo de la manguera del jardin.

estd roto o no estd, Ud. y otras personas

estar,_n expuestos a que la hoja les lance

aquellos objetos con losqueentre encontacto.

* Sustituya inmediatamente el accesorio de

lavado roto o que falta antes de volver a

usar la segadora.

•Tapetodos los orificios de la segadora con

pernos y tuercas de seguridad.

,1_ ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVIC]O O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal det embragueifreno completamente y aplique et freno de estacionamiento.

2, Ponga la palanca de controt de movimiento en la posici6n de neutro.

3. Ponga el embrague del accesorio en la posicidn desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de igniciSn en Ia posici6n de apagado (STOP) y remu_vala.

5. Aseg0rese que tascuchillasy que todas Ias partesmovibles se hayan detenido completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con _,sta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE CESPED

1. Sue{te el embrague poni_ndolo en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTtVADO").

2. Baje la palanca e{evadora de montaje a la

posiei6n de m_i.sabajo.

3. Ruede Ia correa de po}ea deI motor (M) y

fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presibn la gula de ]a caja (P) basra que se

salga del soporte.

5, Retire el resorte del cable deI embrague (Q)

del braze del engranaje (R).

6. Desconecte Ia pieza de unibnanterior (E) de

la cortadora- retire el resorte de contencidn

y la arandela,

7. Per uno de los Iados de la cortadora, desco-

necte el braze de suspensiSn de la cortadora

(A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C)

de fa barra posterior de la oortadora (D) - re-

tire los resertes de contenci6n y ]as arandelas.

_lb CUIDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de uni6n posteriores, la palanca e{evadora

funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora al cambiarla de posieiSn.

8, Deslice la cortadora per debajo del Iado

derecho det tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-

rente deI cortac_sped al tractor, hay que quitar

el estdbo frontal (E) y los estribos traseros de

elevaci6n ((3) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en ta guia deI cable en el borde

frontal deI salpicadero m_.sbajo.

INSTALE LA SEGADORA

AsegSrese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mane.

t, Haga descender la palanca elevadora a su

,_p0sici6n m_.sbaja.

CUIDADO: La patanca elevadora funciona

a resorte. Suj_tela con fuerza, h&gala descender

lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazes de sus-

pension de los lades de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla per

2, Deslice Ia SEGADORA per debajo deI tractor

hastaque quede biencentrada debajode _ste.

3. FIJE LOSBRAZES DE SUSPENSION LATE-

RALES DE LA CORTADOR_ (A)AL CHASIS-

Ubique el orificio del braze encima de ta clavija

(B) que hay en Ia parte exterior del chasis del

tractor, y fije[o con una resorte de contenci6n.

4. Realice el mismo procedimiento en el otto

lado del tractor.

5. FtJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES ((3)- Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza

de unibn (D) por encimade la clavija que hay

en la barra posterior de la cortadora y fijela

con una arandela y un resortede contenci6n.

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice Ia

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guta de Ia caja (P) hasta que se

salga del soporte,

10. Instale la correa pas&ndola por encima de la

polea del motor (M) y fijadors de la correa

(G).

6. FIJE LA PtEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje pot el lado izquierdo del tractor,

Introduzca el extreme de la barra de la pieza

de uni6n por el orificio anteriorde la barra de

suspensi6n anterior del tractor (F).

7. lntroduzca el otto extremo de Ia pieza de

uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barraanterior de fa cortadora (H), y fijelo

por medio de una arandela y un resorte de

contenciSn (J).

8. Retire e] resorte de] cabte del embrague (Q)

del brazo det engranaje {R).

tMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas las ranuras de Ias poleas de la

cortadora.

11. Suba Ia palanca elevadora a Ia posiciSn de

m_,sarriba.

12. Si es necesario, ajuste ]as rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la corta-

dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

03042tex

PAPA NIVELAR LA SEGADORA

Aseg_rese de que los neum_.ticos est_n infiados

a la PSI que se indica en estos. Si est&n de-

masiado inflados o poco inflados, el c_sped no

le quedar& bien cortado, Io cual podr& Uevarto a

pensar que la SEGADORA no est& bien regu[ada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente

inflados y el c_sped parece haber quedado

cortado desparejo, determine qu_ lado de la

cortadora est& cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesade 3/4"o de calibre reg-

ulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca

de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar

lado izquierdola cortadora, o bien h&gala girar

hacia Iado derecho la derecha pare subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de ta tuerca de

ajuste her& verier la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

Hagagirarla Haga g{rarla o

tuercahacia _ tuercahacia

la derecha [a izquierda

.pare bajar la

segadora segadora *

3. Pruebe la regu]aci6n realizada cortando

c_spedque a_n no hayacortado y observando

c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso nece-

sario, haste obtener resultados satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

ALADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada ala case.

• L.CUIDADO: Las cuchitlas son afiladas. Prot_-

jase las manos con guantes o envuelva lascuchil-

_l_s=con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. _ __

2. Suba la SEGADORA a la posiciOn m&s alta.

3. A ambos lados de [a cortadora, ubique la

cuchiUa hacia un lado y mida la distancia (A)

que hay entre el horde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe set Ia misma

a ambos Iados.

4, En caso que sea necesario realizer un ajuste,

lea los paso 2 de las instrucciones de Regu-

laci6n Visual que aparecen m&sarriba.

5. Vuelva averificar Iasmedidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que ambos

lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS

tMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a Iado.

Para que el c_sped le quede perfectamente cor-

tado, las cuchillas de la cort_dora deben ajustarse

de tel manera que Ia punta anterior quede 1/8"a

1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la

cortadora se encuentre en su posici6n m&s alta.

{a_seCUIDADO:Las cuchillasson afiladas. Prot_-

las rnanos con guantes o envuelva tas cuchiI-

as con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

•Suba la SEGADORA a la posicibn m_.salta.

° Ubique cualquiera de las hojas de Ia cuchiI]a

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida {a distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y

entre la punta posterior y el suelo.

Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

est_ 1/8" a 1/2" m&sabajo que ta punta poste-

rior, dirijase ata parte de adetante deI tractor.

Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regutable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar Ia tuerca de aiuste B.

Con una {lave inglesa de 3/4" ode calibre

regu[able, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) pare elevar la parte de adelante de

Ia cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) pare bajarla.

Aju_ a tuerca

de regulaci6n de regulaci6n

de altura B de altura B para

pare levantar

la segedora

NOTA: Cada vuelta complete de la tuerca de

ajuste har_.variar la altura de la cortadora t/8".

•Vuelva a vedficar Ias medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que Ia punta

anterior de Ia hoja de Ia cuchitla quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que ta punta posterior.

• Mantenga en la posicibn la _erca de ajuste

per medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

Jatuerca contra dicha tuerca de ajusteo

PARA CAMB|AR LA CORREA DE IMPULSION

DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en una superficie nivelada. Enganche el

freno de estacionamiento.

REMOCI6N DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA

REMOVER LA SEGADOR_t' de estasecci6n

de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas def mandril

y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.

tNSTALACI6N DE LA CORREA

1. Haga rodar Ia correa alredeor de ambas

poleas del mandrin y de las poteas-gufas.

2. Aseg_rese las correas esten en todas Ias

ranuras de las peleas y al interiortodas las

gufas de la correa.

3. Instale lasegadora (v_a" PARAINSTALAR LA

SEGADORA"en esta secci6n de estemanual).

Poleasde

Gufa

Polea deI Mandril

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva de la parte de atr&s

a la parte de adelante del tractor, pas_ndola

per encima de la placa de direccidn (F) y del

v&stago del pedal del embrague /Irene (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

_actor y p&selo persobre lapoleadel motor (E),

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, Con touche cuidado, mueva la correa

hacia abajo y p&selaalrededor del ventilador

de transmisi6n y per encima de la polea de

entrada (D). Cerci6rese de que la correa

est_ calzada dentro del guardacorrea.

4. Coloque Ia correa sobre el pifi6n central (C).

5. Pase ta correa atrav_s de] pi56nestacionario

(A) y deI pifi6n deI embrague (B).

6. Aseg_rese de que la correa calce en todas

tas ranuras de Ias poleas y dentro de todas

las gufas y guardacorreas..

5, tnstale ]a SEGADORA (Ver "PARA MONTAR

LA SEGADOPJ¢ en este capitulo del manual).

Mandril

PARA REEMPLAZAR LA CORR EA DE TRANS-

MISI6N

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mane. Si necesita asistencia,

del Iado de abajo del apoyapi_s hay una guia CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

pr_.cticapara el montaje de la correa. Si et tractor exige rods de cinco (5) pies para

DESMONTAJE DE LA CORREA pararse a una velocidad m,_salta en el cambio

1. Desmonte la cortadora (Ver"PARA DESMON- m_,salto en una supefficie nivelada de hormigdn

........ TARLA CORTADOR,_' en -este capitulodel--_-seceopavimentada_ entonces sedebe controlar..............

manual), y ajustar et freno.

NOTE: Observe toda Ia correa de transmisibn y la

posici6nde todas las guias y guardacorreas.

2. Retire la correa del pi56n estacionario (A) y

deI pi56n de embrague (B).

3. Retire Ia correa del pi56n central (C).

6. Jale el cable de Ia correa hacia ta parte de

atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire

la correa de la polea de entrada de la trans-

misidn, movi6ndola hacia arriba y pas&ndola

per encima de las paletas del ventilador (D).

4, Retire la correa de la polea del motor movi_-

ndola hacia abajo (E).

5. Deslice ]a correa hacia la parte de atr&s deI

tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y

quitela del tractor.

CONTROL DEL FRENO

I. Aparcar el tractor en una superficie nivetada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el rondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando el

mando de la rueda tibre en Ia posici6n%rans-

misibn desembragada". Tirar el mando de la

rueda libre fuera y dentro ta ranura y soitar

asi se coloca en Ia posici6n desembragada,

Las ruedas tfaseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del

freno ocontactar con Sears ocon un otro centre

de servicio cualificado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS

1, Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva Ia cubiertadeleje, eI anilIo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera contiene una

llave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vu61vala a montar.

AVISO: En las ruedastraseras solamente: alinee

ras ranuras en el cube de la rueda trasera en el

eje. lnserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas einserte el

anillo de retenci6n en forma segura en Ia

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar Ia cubierta del eje.

AVISO: F'ara arreglar Ias Ilantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequer_as fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el selIo para Ilantas.

ElselIo previene que Ias Ilantas se sequen y

tambi_n la corrosi6n.

Arandelas

AnilIo de

Oubierta

del eje

LlaveCuadrada(rueda .__,_,_-J

trasera solamente).-----'_

IMPRESION /INCLINACION DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-

teras de su nuevo tractor vienen asf de f&brica y

son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las

ruedas delanteras no son regulables. En case

que se produzca algt_n daSo que afecte la im-

presi6n o la inclinaei6n de las ruedas delanteras

taI come vinieron de f&bdca, p6ngase en contacto

con un centre de servicios Sears uotto centre de

servicios autorizado.

REGULACION DE LA PALANCA DECONTROL

DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO

MECANICO

La palanca de control del movimiento del cam-

bio mec6.nico ya viene predefinida per ta Casa

Palanca de conirol Neutro Cierre

constructoray per Io tanto no requiere ufteriores

....-" ...._... Velocidades

AMISO: Desplazar el piano de trabajo de Iasega-

dora hasta la pos[ci6n m__sbaja para aumentar el

juego al fin de acceder al pemo de regulaei6n.

Si el tractor sigue deslizAndose adelante y atr&s,

despu_s de esta regulaci6n y con la patanca en

posici6nneutro, efectuar las operaciones indica-

das de seguida.

1. Aflojar el perno de regulacibn.

2. Mover [a palanca de controI del movimiento de

1/4o 1/2pulgaren ladirecci6n de deslizamiento.

3. Enroscar bien el perno de regulaci6n.

4. Poner en marcha el motor y probado.

5. Si el tractor sigue deslizando, repetir Ias

operaciones arriba indicadas hasta alcanzar

los resultados deseados.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

_,I_ADVERTENC|A: I_asbaterias de &cido-plomo

generangases explosivos.Mantenga las ch[spas,

las llamas y los materiales para fumar alejados de

Ias baterias. Siempre use una protecci6npara los

ojos alrededor de Ias bater_as.Si su bateriaest&

demasiado baja come para hacer arrancarel mo-

tortiene que volverseaeargar. (Vea "Baterfa" en

la secciSnde Mantenimiento de este manual).

Si se usan "cables de empaEme"para unarranque

de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE; Su tractoresta equipado con un

sistemade t2 volts.E1otrovehiculotambi_ntiene

que toner un sistemade t 2 volts.No usela bateria

de su tractor para hacer arrancaraotros vehiculos.

PARAADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME-

1. Conecte cada extreme del cable ROJO con

el terminal (A-B) Posmvo (+) de carla

bateda, preocup&ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extreme del cable NEGRO

con el terminal (C) NEGATIVe (-) de una

-_'e=_ji_I_ciorl@s.........................................................................................................................................bateria eompletamente cargada; .................................

1, Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en 3. Conecte el otro extreme del cable (D) NE-

ta parle anterior de la rueda posteriorderecha;

2, Poner en marcha el motory mover Ia palanca

de conb-o]del movimiento del cambio mec&ni-

co basra Ilevarla en una posici6n en Ia que no

se pueda mover ni adelante ni atr&s;

3. Mantener ta palanca de control del movi-

miento del cambio mec6nico en esta posici6n

y apagar et motor;

4. Manteniendo Ia palanca en ta posici6n ardba

indicada, aflojar el perno de reguIaci6n;

5. Mover la palanca de control del movimiento

en posici6n neutro (cierre met&lice);

6. Enroscar bien el perno de regulaci6n.

GRO con un buena CONEXION A TtERRA

DEL CHASIS, alejado det estanque de

combustible yde fa bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INV1ERTAEL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero deI chasis y luego

de Ia bater_a completamente cargada.

2. El cable ROJO al Ultimo de ambas baterias.

Batefia Bateria

D@bile Completa-

Descargada mente

Oargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_.DVERTENC|A: NOhaga cortocircuitocon los

terminales de la bateria al permitir que una Itave

detuercao cualquierottoobjetoentreen contacto

con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva tas pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra pot accidente.

I. Levante el asiento a la posici6n elevada.

2. Remueve la proteccibnde los terminales.

3. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y Juegoel cable de la bateria ROJO

yremueva la bateria deltractor.

4. Instale la nueva bater{a con los t_rminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

5. Reemplazamos cubiertaterminal.

6. Primero, conecte el cable de Ia bateria ROJO

con el terminal positive (+) con et perno

hexagonal y[a tuerca seg_m se muestra.

Aprietelos en forma segura.

7. Conecte e[ cable de conexi6n atierta NEGRO

alterminat negativo (-) con el pernohexagonal

y la tuerca que queden. Apri(_te}osen forma

segura.

8. Cerramos la asiento.

ENTRECIERRE Y RELI_S

El alarnbrado suelto oda5ado puede producirel

ma] funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o Ie impida el arrancar.

•Revise el atambrado,

PARA REMOVER EL CON JUNTO DEL CAPOTA

Y DEL ENREJADO

I. Levante el capota.

2. Desabroche el coneotor del atambre de Ias

luces delanteras.

3. P&rese delante de] tractor. Agarre el capota

en los lades, inclinelo un poco hacia el motor

y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el capota, aseg_rese

de volver a conectar el conector del aIambre

de las Iuces.

Gonector del

alambre de

las Luces

Delanteras

Del Asiento

Cubierta

Terminal Tuerca

Perno

TRANSMISION

REMOCI(_N/REEMPLAZO DE LA

TRANSMIStON

Si per acaso su transmisi6n debe ser removida

pare servicio oreemplazo, debe ser purgada

despu_s de la reinstalaci6n yantes de 9perar el

tractor. Vea "PURGAR LATRANSMISION" en]a

seccibn de la Operaci6n de este manual.

MOTOR

OabIe

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

I. Levante el capota.

2. -Fire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie _abombil[a en el sujetador y empuje

e[ suJetadorde Ia bombilla,en forma segura,

hacia atr,_s en el agujero en la parte trasera

del enrejado,

4. Cierre el capota,

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

Cdmbielo por un fusible tipo enchufabie de 30

amps, tipo automotdz. El sujetador del fusible

est& ubioado detr&s de[ tablero.

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE

LA ACELE

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en

la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise

losajustes que se describenacontinuaci6n,antes

de so[tarel cable. Si el ajuste es necesario, yea

de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACI6N

El control de ta estrangulaci6n ha sido preajusta-

do en ta fz_bricay no debeda necesitar ajustes.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador ha sido preajustado en la fdbrica

yno deberia neeesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importancia

para compensar pot las diferenciasen eI combus-

tible, temperatura, altura o carga, Si el carburador

necesita ajustes, yea de manual de motor.

tnmediatamente prepare su tractor para el at-

macenamiento a[ final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.

_v_,DVERTENCIA: Nunca aImacene el tractor

con gasolina en eJestanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden alcanzar una Itama

expuesta o una chispa. Permita que el motor se

enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto

privado.

TRACTOR

Ouando el tractor se va a almacenar por cierto

periodo de tiempo, Iimpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, ta grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ_' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2, Inspeccione y cambie las correas, si es nec-

esario (vea las instrucciones para el cambio

de las correas en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

3. Lubrlquelo, seg_n se muestra en la seccibn

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg0rese que todas lastuercas, los pernos y

los tornillos est_n sujetados en forma segura.

]nspeccione ]as partes movibles para verificar

si hay daSo, rotura odesgaste. C&mbielas si

es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas

o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERIA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardada.

• Despu6s de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse,

• Para ayudar a evitar ia corrosi6n y tas fugas

de potencia durante largos periodos de alma-

cenamiento, se deben desconectar los cables

de la bater[a y se debe I[mpiar cuidadosamen-

te (yea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS

TERM1NALES" en ia secci6n de Mantenimien-

tode este manual).

• Despu#s de Iimpiarla, deje los cables

desconectados y p6ngalos en donde no

puedan entrar en contacto con los terminales

• Vaciar el depSsito del carburante poniendo en

marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta

que el carburante termine el carburador est@

vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dafios

permanentes.

• Use combustib]e nuevo la pr6xima

temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una

aIternativa aceptable para reducir a un m]nimo

ta formaci6n de dep6sitos de goma en el corn*

bustible durante el perfodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a ]a gasolina en et es-

tanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre s{ga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

I0 minutos despu_s de agregar el estabilizador,

para permitir que _ste ]legue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y e]

carburador si se est& usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene e]aceite (conel motor caliente)y c,_mbie]o

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en ]a

secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva Ia(s) bujia(s).

2. Vacie una onza 0e aceite a trav@s deI

agujero(s) de Ia buj{a en el cilindro(s).

3. Gire la [lave de ignici6n ala posici6nde '_.r-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceita.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

•No guarde ]a gasolina de una temporada a Ia

otra.

• Gamble el envase de Ia gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gaso[ina producir&n problemas.

• Si es posible,guarde su unidad en un recinto

cerrado y c0brala para protegeda contra el

polvo y la mugre.

--de la baterfal ....................................................................................................=_-Cubra s=uunkiad co5 5r_f6rr6 =pr6t_ct6_=ad_........

• Si se remueve la baterla del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre ooncretoo sobre superficies h0medas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importantevitar que se for-

man depositos de goma en partes fundamen-

tales deI sistema de combus-tibletales como el

carburador,el filtro deI combustible,la manguera

del combustib[es mezclados con alcohol

(conocido como gasohol o que tienen etanoi o

metanol) pueden atraer humedad, Io que con-

duce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos

durante etaJmacenamiento.La gaso]ina acidica

puede daSar e[ sistema de combustible de un

motor durante el periodo de almacenamiento.

ecuado que no retenga la humedad. No use

pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que

permite Ia formaci6n de condensaci6n, Io que

producir& la oxidaci6n de su unidad,

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual amenos que estd dirigido a un centre de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA

No arranca

D|f[ci| de

arrancar

1. Sin combustible.

2. Motor sin la =ESTRANGULACION"

(CHOKE) adecuada.

s. Motor ahogado.

4. Bujia mala.

5. Filtro de sire sucio,

6. Filtm de combustible sucio,

7. Ague en el combustible.

8. Alambrado suelto 0 dafiado,

9. Carburador desajustado,

lO. V&Ivulas deI motor desa|ustedas.

, ,, ,,,, ,,,,, ,, ,,,, ,,,,,

1. Filtro de sire susie.

2. Bujia mala.

3, Bateria baja 0 descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

s. Combustible rancio 0 sucio.

6. Alambrado suelto 0 daSado.

7. Carburador desajustado.

8. V_lvulasdel motor desejustadas,

El motor no _.

la vuelta 2

El.motor ............ 1,.

suena pero 2.

no arranca 3.

P_rdida de 1.

fuet-za 2,

Pedal deI freno no presionado,

Elembraguedelascesorioest&enganehedo,

Bateria baja o descargada,

Fusible quemado.

Terminales de la bateria torte(dos.

Alambrado suelto odaSado.

Interrupter de la ignici6n fallado.

So[enoide o arrancador fallad0s.

Interruptor(es) que exige(n) la presencia

del operador faHado.

!CORRECCION

1, Lten'e'ei' 'estanque"de combustible.

2, Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO-

TOR" en ia secci6n de operacibn,

3, Espere varies minutes antes detmtar de

arrancar.

4. Gamble ]a bujia.

s. Limpieicambie el filtro de sire.

6. Cambie el fittro de combustible,

7. Vaciar el estanque do combustible y el

carburador, vueJva a I[enar el estanque

con gasoline nueva cambie el fi_tro de

combustible.

8. Revise todo el alambrado.

9. Vea "PARA AJUSTAREL CARBURADOR"

en la secci6n de Ser¢icio yAjustes.

10, Pongase en contacto con un centro de

seTviciocualificado "SEARS".

1. Limpie/cambie el filtro de sire.

2. Cambie [a bu][a,

3. Vuelva a cadger0 cambie la bateris,

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar eI estanque de combustible yvuelva

allenadocon gasoline nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Vea "PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"

en Ia secci6nde Servicioy Ajustes.

8. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado _SEARS".

1. Presione el pedal del freno.

2, Desenganche el embrague del accesodo.

3. Vuelva a cargaro cambie la baterfa,

4. Cambie el fusible.

5, Limpie los termiaaIes de Ia baterfa,

6. Revise todo et alambrado,

7, Revise/cambie elintorruptor de Ia ignici6n.

8. Reviseicambie el solenoJde o arrancador.

9, Pongase en contacto con un centre de

servicio cuelificado "SEARS".

Bateria baja o descargada . 1.. Vuelva a cargaro cambie la baterla, __

Terminales de la bateria cormidos.

Alambrado suelto 0 daSado.

4. Solenoide o an-ancadorfaltados.

Coda mucho c_sped, muy r&pido.

Aceleraci,6n en la posic[6n de "ESTRAN-

GULAC[ON" (CHOK_:

3, Acumulac[dn do c_sped, hoias y basuca

debajo de la segadora.

€, Fi{t_ode sire susie.

5, Nivel de aceite bajoiaceite susie.

6. Bujia fallada.

7. _Filtm de combustiblesusie,

8, Combustib]e rancio o susie.

2. Umpie los terminales de la bateria,

3. Revise todo el alambrado,

4. Revise/camb!e,,eI,solenoide o artancador.

1. Elevelaalturadecorteireduzcalavelocid&d

2. Ajusie et controldo la aceleraci6n.

3. Umpie [a parte inferior de Is cajade la

segadora.

4, Limpie,tcambie e]filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie eI aceite.

6, Limpie y vuelva a ajustar la aber,_ura o

cambie la buj_a.

7. Cambie el filtro de combustible,

8, Vaciar elestanque de combustible yvuelva

a Ilenarlo con gasoline nueva.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que estd dirigido aun centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA

!P_rdida de 9, Agua'en el combustible,

fuerza

(sZgue) 10+ Alambrado de la bujia suelto.

1"_. RejilIa/e,letas de airs del motor sucias.

12. Silenciador sucioltaponado,

t3. Alambrado sue]to o claSs,do.

14. Oarburador desajustado.

Vibra¢Ibn

exeesIve,

El motor conti-

nuafun=lor, ando

cuando el op-

eradot se beja

de]aelento con

el embrague

de! aeeesorio

enganchado

15. V&Ivulas del motor desajustadas.

El corte 1.

dIspareJo 2.

Las cuchll- 1.

|as segado- 2,

ms no rotan

Mala des- 1,

carga del

c_sped 2.

........................... 4..

"_0,

11,

Cuchilla desgastada, doblada osuelta.

Mandril de Is,cuchilla doblado.

Pane(s) suelta(s)idaSada(s).

CORRECC](3N

9. Vaciarelestanque de combustibleyelcarbu-

rador,vuelva at[enar elestanque congaso-

line nueva y cambie elfiltro de combustible.

Io. Conecte y epriete el alembre de la bujfa.

tl. Limpie Ias rejilla!aletas de e,irs del motor.

12. IJmpie/cambie el silenciador.

13. Revise todo el e,lambrado.

14. Vee "PARAAJUSTAR EL CARBURADOR"

en Is secci6n de Setvicio y Ajustes.

16: Pongase ee, contacto con un cenfro de

servicio cualifiee,do "SEARS",

1. Cambie to, cuchilla, Apriete el pemo de

la cuehifle,.

2. Cambie Ia mandril de Ia cechJJJa.

3. Apriete Is(s) parts(s). Cambie las pe,rtes

dafisdas.

Sisteme,de controlque exige Ia presencia

del operador -segufidad faUado. Revise el a[ambrado, Ins interruptores

yla cons×iones.Si no est_n correctas,

Pongase en contacto con un centro de

sewicio cualificado =SEARS".

Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 1.

El conjunto segador no es1_nivelado.

Acumule,ci6n de c_sped, hojas y basure

debajo de ta segadora.

Mandril de Is,cuchilla doblado.

Los agujeros de venfilaci6n del coniunto

segador taponadosdebido a la acumu-

laci6n deck-sped, hojas y basura alred-

edorde Ins mandfiles,

,,,.,_,,,,,,,,,,

Obstrucci6nen el mecanismodeI embre,gus.

La correade impulsi6n de la segadora est_

desgastada/dafiada.

Potea de guia atascada.

Mandril de la cuchilla e,tascado.

Velocidad deI motor muy' iente,,

Cambie ta cuchilta. Apriete el pemo de

Ia cuchille,.

2. Nivele el conjunto segador.

3. Umpie Ia parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Cambie la mandril de la cuchilla,

5. Umpie alrededor de los manddles pare.

abrir ins de ventJlaci6n.

Ve]ocidad de recorrido demasiado r_.pida. 2.

C_sped mojado. 3.

Et conjunto-segador no-est&nivelado,- ...............4...

Remueva Ia obstrucci6n.

:Ce,mbie la correa de impulsi6n de la

segadora,

Cambie Ia polea de guia.

Cambie Ia mandril de Ia cuchilla.

,,,,,,,,,,,, ,,,,

Ponga el contrpI de la aceleraci6n en la

pos_cmonde "RAPIDO" (fast).

Cambie aune, velocide,d m&s lenta.

Permita que se seque el c_spedantes

de segar.

--Nivele el conjunto-segador. .......................................

Presi6n de airs de [as Ilantas be,is, o

dispareja,

Cuchille, desge,ste,de,,doble,da osuelta.

Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura

debajo de ]a segadom,

La co rrea de impulsi6n de lasegadora est_

desge,stada o desajustada.

Las cuchillas est_n mal coninsta[adas.

Cuehillas inadecuadas en uso.

Los agujeros de ventilaci6n del conjunto

agujems segador te,ponados debido aIa

acumulaci6n de c_sped, hojas y basura

alrededor de Ins mandriles.

5. Revise las Ilantas pare verificarque tienen

Ia presi6n de sire.

6. Camb]e!afile la cuchilIa. Apriete el perno

de la cuchilla.

7, Limpie la parts inferior de la cajade ]a

segadora,

s. Cambie!ajuste Ia corree, de impulsi6n de

la segadora,

9. Vuelvaainsta]arias cuchi!ias elbordeafilado

hacia abajo.

10. Ce,mbie pot las cuchilIe,s enumeradas en

este manual

it. Umpie alredednr de los mandfiles pare

abrir Ins de ventilaci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centre de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA

Las luz (css) 1. El interraptorest&"APAGADO"(OFF),

de lantera(s) 2. Bombiila(s) o I&mpara(s) quernada(s),

no funciona-

ndo 3. Interrupter de la Iuz faIIado,

4. Alambrado suelto o daflado.

................... 5. Fusible quemado. ,...........

La baterla 1. Elemento(s) de la bater[a male(e).

no carga 2. Malas conexiones de cables,

,3. Regulador faflado (si equipado).

4. Aitemador faflado.

P6rd[da de 1. El control de rueda fibreest'_ enla posici6n

Irnpulsi6n "DESENGANCHADO" (disengaged),

2. Residues es en de Ia plata de diracci6n

(Si los tiene).

3. La correa de impulsi6n de impulsiSn de

movimiento,

4. Aire atrapado en }atransports oeI servicio.

5. Llave cuadrada de eje es ausente.

El motor tier

"contraex-

)lostones'

cuando s_

"APAGA"

El tractor se

ponen mar-

cha arras

Elcontrolde laaceleraci6ndel metornofue

ajustado en la posici6nde velocidad media

y rn_xirna (r&pida) antes de para et motor.

CORRECGION

1. "ENCIEND_' (ON) el interrupter.

2. Gambie {a bombilla(s)ol_,mpara(e).

3. Reviseicarnbie el interruptor de la luz,

4. Reviseel aJambradey las conexiones.

5, Cambie el fusible.

l. Carnbie la bater{a.

2. Reviseilimpie todas Ias cables.

3. Gamble el regulador.

4. Cambie e] altemador.

";. Ponga el control de rueda tibre enla

posieiSn "ENGANOHADO"(disengaged).

2. Vea"LIMPIEZA" en la secciSn de Manteni-

monte de este manual.

3. Reemplace lacorrea de movimien-to esta

gastada, da_ada o rota,

4, Purgue latransmisiSn.

5. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"

en b secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.

1. Mueva el control de 'la acelerac[6n a la

posicibn de velocidad media ym_xima

(r&pida) antes de pare el motor.

Et sistema de funcionamiento atr&s {ROS)

no est8 "ON", cuando enganche la sega-

dora ootfo accesorio,

1. Girar el ROSen la.posici6n "ON",Vea la

secci6n de operac_on.

GU{ASUGERIDAPARA MEDIRLAS PENDIENTESCON LAVISTAPARA UNA

OPERACI6N SEGURA

_J3

AADVERTENC_A: Para evttar daSos graves, haga funcionar su tractor arrlba

_[]_ y aba|o de las pend{entes, nunca transversalmente con respecto alas

pendlentes. No cortar pendlentes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la p6rdIda de control.

1. Plegar esta p_g]na a lo largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tener la p_gina ante de s| mlsmos de modo que su borde lzqu]erdo sea vertical

paralelo al trormo del drbol u otra eslructura vertical

3. Mirar a traY,s del pllegue en direcci6n de ]a pendiente que se qulere medlr.

4. Comparar el dngulo del pliegue con la pendtente deI terreno.

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