Craftsman 917288600 User Manual TRACTOR Manuals And Guides L0807368

CRAFTSMAN Lawn, Tractor Manual L0807368 CRAFTSMAN Lawn, Tractor Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Tractor installation guides

User Manual: Craftsman 917288600 917288600 CRAFTSMAN TRACTOR - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRACTOR #917288600. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TRACTOR Manual

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Operator's Manual

JCRIIFTSMI N°J

GARDEN TRACTOR

26.0 HR* 54" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.28860

• Espar_ol, p. 36

This product has a low emission engine which operates

[_]]] differently from previously built engines. Before start the

you

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety

Rules and Instructions before

operating this equipment.

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am -5 pm, Mort -Sat

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 8

Operation ............................................. 12

Maintenance Schedule ........................ 19

Maintenance ........................................ 19

Service and Adjustments ..................... 24

Storage ................................................ 30

Troubleshooting ................................... 31

Sears Service ........................ Back Cover

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

TWO YEARS ON TRACTOR

When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails

due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,

call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.

For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year

of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the

tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,

call 1-800-4-MY-HOME®.

90 DAYS ON BA'B'ERY

For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is

defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be

replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to

blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.

Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper

operation or maintenance.

Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that

bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical

and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade

and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure

to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.

Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or

oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is within the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death,

A_,WARNING: In order to prevent ac-

cidental starting when setting up, trans-

porting, adjusting or making repairs, always

disconnect spark plug wire and place

wire where it cannot contact spark plug.

_,WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_,WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply

with specifications of the manufacturer of

your tractor. Use common sense when

towing. Operate only at the lowest pos-

sible speed when on a slope. Too heavy

of a load, while on a slope, is dangerous.

Tires can lose traction with the ground and

cause you to lose control of your tractor.

_IbWARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle com-

ponents contain or emit chemicals known

to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive harm.

,_WARNING: Battery posts, terminals

and related accessories contain lead and

lead compounds, chemicals known to

the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive

harm. Wash hands after handling.

I. GENERAL OPERATION

Read, understand, and fol-

low all instructions on the machine

and in the manual before starting.

• Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults,

who are familiar with the instruc-

tions, to operate the machine.

• Clear the area of objects such as

rocks, toys, wire, etc., which could be

picked up and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of by-

standers before operating. Stop

machine if anyone enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless abso-

lutely necessary. Always look down

and behind before and while backing.

• Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material

against awall or obstruction. Material may

ricochet back toward the operator. Stop

the bladeswhen crossing gravel surfaces.

• Do not operate machine without the

entire grass catcher, discharge guard, or

other safety devices in place and working.

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and re-

move keys before dismounting.

• Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before clean-

ing the machine, removing the grass

catcher, or unclogging the discharge guard.

• Operate machine only in daylight or good

artificial light.

• Do not operate the machine while un-

der the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or

crossing roadways.

• Use extra care when loading or unload-

ing the machine into a trailer or truck.

• Always wear eye protection when operat-

ing machine.

• Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a

large percentage of riding mower-re-

lated injuries. These operators should

evaluate their ability to operate the riding

mower safely enough to protect them-

selves and others from serious injury.

• Follow the manufacturer's recommenda-

tion for wheel weights or counterweights.

• Keep machine free of grass, leaves or

other debris build-up which can touch

hot exhaust/engine parts and burn. Do

not allow the mower to plow leaves or

other debris which can cause build-up

to occur. Clean any oil or fuel spillage

before operating or storing the ma-

chine. Allow machine to cool before

storage.

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation

on all slopes requires extra caution. If you

can not back up the slope or if you feel uneasy

on it, do not mow it.

•Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain could

overturn the machine. Tall grass can hide

obstacles.

•Choose alowground speed sothat you will

not have to stop or shift while on the slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may lose

traction. Always keep the machine in gear

when going down slopes. Do not shift to

neutral and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• Keep all movement on the slopes slowand

gradual. Do not make sudden changes

in speed or direction, which could cause

the machine to roll over.

• Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attachments;

they can affectthe stability of the machine.

Do no use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by put-

ting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches, or

embankments. The machine could sud-

denly roll over if a wheel is over the edge

or if the edge caves in.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator is

not alert to the presence of children. Chil-

dren are often attracted to the machine and

the mowing activity. Never assume that chil-

dren will remain where you last saw them.

• Keep children out of the mowing area and

in the watchful care of a responsible adult

other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind and

down for small children.

• Never carry children, even with the blades

shutoff. They may fall offand be seriously

injured or interfere with safe machine

operation. Children who have been given

rides in the past may suddenly appear in

the mowing area for another ride and be run

over or backed over by the machine. 4

Neverallowchildrentooperatethemachine.

Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach towed

equipment except at the hitch point.

• Follow the manufacturer's recommenda-

tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on

towed equipment.

• On slopes,theweig htofthetowed equipment

maycause loss oftraction and Iossofcontrol.

• Travelslowly and allowextradistancetostop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel container

where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or

other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

• Remove gas-powered equipment from the

truck or trailer and refuel it on the ground.

If this is not possible, then refuel such

equipment with a portable container, rather

than from a gasoline dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim of

the fuel tank or container opening at all

times until fueling is complete. Do not use

a nozzle lock-open device.

• If fuel is spilled on clothing, change cloth-

ing immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas cap

and tighten securely.

GENERAL SERVICE

• Never operate machine in a closed area.

• Keep all nuts and bolts tight to be sure the

equipment is in safe working condition.

• Never tamper with safety devices. Check

their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuelspill-

age and remove any fuel-soaked debris.

Allow machine to cool before storing.

• If you strike a foreign object, stop and

inspect the machine. Repair, if necessary,

before restarting.

• Never make any adjustments or repairs

with the engine running.

• Check grass catcher components and the

discharge guard frequently and replace

with manufacturer's recommended parts,

when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrap the blade or

wear gloves, and use extra caution when

servicing them.

• Check brake operation frequently. Adjust

and service as required.

• Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

• Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind

before and while backing.

• Never carry children, even with the blades

shut off. They may fall off and be seriously

injured or interfere with safe machine

operation. Children who have been given

rides in the past may suddenly appear in

the mowing area for another ride and be

run over or backed over by the machine.

• Keep children out of the mowing area and

in the watchful care of a responsible adult

other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind and

down for small children.

• Mow up and down slopes (15 ° Max), not

across,

• Choose a Iowground speed sothatyou will

not have to stop or shift while on the slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. If the tires lose traction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• If machine stops while going uphill, disen-

gage blades, shift into reverse and back

down slowly.

• Do not turn on slopes unless necessary, and

then, turn slowly and gradually downhill, if

possible.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 4 Gallons

and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 10W30 (above 32°F)

'API-SG-SL): SAE 5W30 (below 32°F

Oil Capacity: w/Filter: 61 oz.

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed Forward: 0-5.8

Reverse: 0-2.1

Charging System: 15 Amps @ 3600 RPM

Battery: Amp/Hr: 35

Min. CCA: 280

Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase of

a new tractor. It has been designed, engi-

neered and man ufactured to give you the best

possible dependability and performance.

Should you experience any problem you can-

not easily remedy, please contact a Sears or

other qualified service center. We have com-

petent, well-trained representative and the

proper tools to service or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always

observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under "Mainte-

nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

_,WARNING: This tractor is equipped with

an internal combustion engine and should not

be used on or near any unimproved forest-

covered, brush-covered or grass-covered

land unless the engine's exhaust system is

equipped with a spark arrester meeting ap-

plicable local or state laws (if any). If a spark

arrester is used, it should be maintained

in effective working order by the operator.

In the state of California the above is req ui red

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal

lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service

center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase.

Your new Craftsman@ product is designed

and manufactured for years of dependable

operation. But like all products, it may require

repair from time to time. That's when having

a Repair Protection Agreement can save you

money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement

now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

Expert service by our 12,000 profesional

repair specialists.

Unlimited service and no charge for parts

and labor on all covered repairs.

Product replacement if your covered

product can't be fixed.

Discount of 10% from regular price of ser-

vice and service-related parts not covered

by the agreement; also, 10% off regular

price of preventive maintenance check.

Fast help by phone - phone support from

a Sears representative on products requir-

ing in-home repair, plus convenient repair

scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service appoint-

ment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories. That's

the kind of professionalism you can count on

to help prolong the life of your new purchase

for years to come. Purchase your Repair

Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information call

1-800-827-6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in the

U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME@

(1) Wheel

Mower Front Wheel

(1) Shoulder Bolt

(1) 1-1/40.D. Washer

(1) Locknut 3/8-16

Mower

(1) 3/40.D. Washers

(2) Small Retainer

Springs- 5/16

(5) 1-3/16 O.D. Washers

_ (_1 _srOnt Link

embly

(1) Anti-Swar Bar

(2) Rear Lift Link

Assemblies

(1) Oil Drain Tube

For Future Use

(2) Keys

Slope Sheet

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes.

TOOLS REQUIRED FOR

ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes you need

are listed below.

(1) 3/4" wrench (1) Pliers

(1) 9/16" wrench (1) Utility knife

(1) Tire pressure gauge

When right or left hand is mentioned in this

manual, it means, from your point of view,

when you are in the operating position (seat-

ed behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACK CARTON

1. Remove all accessible loose parts and

parts cartons from carton.

2. Cut along dashed lines on all four panels

of carton. Remove end panels and lay

side panels flat.

3. Remove mower and packing materials.

4. Check for any additional loose aprts or

cartons and remove.

CHECK BATTERY

1. Lift hood to raised position.

NOTE: If this battery is put into service after

month and year indicated on label (L) (label

is located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

"BA'i-I-ERY" in Maintenance section of this

manual for charging instructions).

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide seat

until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

NOTE: You may now roll your tractor off the

skid. Followthe appropriate instruction below

to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure

the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID

(See Operation section for location

and function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest

position.

2. Release parking brake by depressing

brake pedal.

3. Place freewheel control in "transmission

disengaged position" (See "TO TRANS-

PORT" in the Operation section of this

manual).

4. Roll tractor forward off skid.

ASSEMBLE FRONT WHEEL TO

MOWER

1. Using shoulder bolt, washer and Iocknut

from parts bag, assemble front wheel to

mower as shown. Tighten securely.

INSTALL MOWER AND DRIVE

BELT

See MOWERAND DRIVE BELTASSEMBLY

Supplement Sheet for additional guidance

on this assembly.

Be sure tractor is on level surface and engage

parking brake.

1. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly

and engage in lowest position.

2. Turn steering wheel to the left as far as it

will go and position mower on right side of

tractor with deflector shield to the right.

3. Remove plastic tie securing belt, bring

belt forward and check belt for proper

routing in all mower pulley grooves.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

6. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION

ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole

in arm over pin (B) on outside of tractor

chassis and secure with washer and

retainer spring.

4. Slide mower under tractor until it is cen-

tered under tractor.

5. FIRST INSTALL ANTI-SWAY BAR (S).

- From rightsideof mower, insert ant-sway

bar into hole in transmission bracket (T).

- Pivot bar towards you and insert other

end of bar into hole in rear mower bracket

(D). Move mower as needed to insert bar.

- Secure with washer and retainer spring

as shown.

7. Repeat on opposite side of tractor.

8. A-Ft-ACH REAR LIFT LINKS (C) - Insert

rod end of link assembly into hole in tractor

lift shaft suspension arm (L) and pivot link

down to mower. Lift rear corner of mower

and position slot in link assembly over pin

on rear mower bracket (D) and secure with

washer and retainer spring.

13.Disengagebelttensionrod(K)fromlocking

bracket(L).

14.Installbeltontoengineclutchpulley(M).

IMPORTANT: Check beltfor properrouting

in all mowerpulleygrooves.

9. Repeaton oppositesideof tractor.

10.Turn steering wheel to positionwheels

straightforward.

11.AFfACH FRONTLINK (E) - Work from

left side of tractor.Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor

front suspensionbracket(F) and secure

withretainerspring(G)throughholeinlink

locatedbehindthe bracket.

12.Insertotherendof link(E)intoholeinfront

mowerbracket(H)andsecurewithwasher

and retainerspring(J).

15.Engage belt tension rod (K) on locking

_ bracket(L).

CAUTION:Belttensionrodisspringloaded.

Havea tight grip on rod and engageslowly.

16.Raiseattachmentliftleverto highestposi-

tion.

17.If necessary,adjustgaugewheelsbefore

operatingmoweras showninthe Opera-

tion sectionof this manual.

02937

CHECKTIREPRESSURE

Thetireson yourtractorwereoverinflated atthe

factoryforshipping purposes. Correcttire pres-

sure is important for bestcutting performance.

• Reducetire pressureto PSI shown ontires.

CHECK DECKLEVELNESS

For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION

OF ALL BELTS

See the figures that are shown for replac-

ing motion and mower blade drive belts in

the Service and Adjustments section of this

manual. Verify that the belts are routed

correctly.

CHECK BRAKESYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating

properly. See "TO CHECK BRAKE" in the

Service and Adjustments section of this

manual.

JCHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

,/ All assembly instructions have been

completed.

,/No remaining loose parts in carton.

,/Battery is properly prepared and charged.

,/Seat is adjusted comfortably and tightened

securely.

¢" All tires are properly inflated. (For shipping

purposes, the tires were overinflated at

the factory).

,/Besure mower deckis properlyleveledside-

to-side/front-to-rear for best cutting results.

(Tires must be properly inflated forleveling).

¢ Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

,/Check wiring. See that all connections are

still secure and wires are properly clamped.

,/Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"

position (see "TO TRANSPORT" in the

Operation section of this manual).

While learning how to use your tractor, pay

extra attention to the following important

items:

,/Engine oil is at proper level.

,/Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

,/ Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them before

you start the engine.

,/Be sure brake system is in safe operating

condition.

Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).

It is important to purge the transmission

before operating your tractor for the first

time. Follow proper starting and transmis-

sion purging instructions (See "TO START

ENGINE'and"PURGETRANSMISSlON'in

the Operation section of this manual).

These symbols may appear on your tractor or in literaturesuppliedwith the product.

Learn and understandtheir meaning.

R N H L I\1

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

ENGINE OFF PARKING DRAKE MOWER HEIGHT

IGNITION SWITCH

REVERSE ENGINE ON ENGINE START

OPERATION

SYSTEM(DOS) ,,

LIGHTS ON FUEL BATTERY REVERSE FORWARD CRUISE CONTROL CLUTCH/BRAKE

PEDAL

MOWER LIFT

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

FREE WHEEL

{Automatic Modelsonly)

DANGER, KEEP HANDS

AND FEETAWAY KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

Failure to follow instructions

could result in serious injury or

death, The safety alert symbol

is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage,

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

,_l_I{l/lll_lll.,

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or

property damage.

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of vari-

ous controls and adjustments. Save this manual for future reference.

03105

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to

raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.

(B) BRAKE AND CLUTCH PEDAL- Used

for braking the tractor and starting the engine.

pedal into the brake position.

(D) TH RO'I-FLE CONTRO L- Used to control

engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH

- Used to engage the mower blades, or other

attachments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERS E OPERATION SYSTEM (ROS)

"ON" POSITION- AIIowsoperation of mower

or other powered attachment while in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights

on and off.

(J) CRUISE CONTROL LEVER - Used to

set forward movement of tractor at desired

speed without holding the forward drive

pedal.

(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for

forward movement of tractor.

(L) REVERSE DRIVE PEDAL - Used for

reverse movement of tractor.

(M) FREEWHEELCONTROL- Disengages

transmission for pushing or slowly towing

the tractor with the engine off.

(N) CHOKE CONTROL- Used when start-

ing a cold engine.

(P) SERVICE REMINDER/HOUR METER

- Indicates when service is required for the

engine and mower.

(Q) 12-VOLT POWER PORT -Used for

12-volt accessories.

The operation of anytractor can resultin foreign objects thrown into the

eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses

or eye shieldswhile operating your tractoror performingany adjustments

or repairs. We recommendstandard safety glasses or a wide vision safety

maskworn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is

running, anyattempt by the operator to leave

the seat without first setting the parking brake

will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the

way down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and release

pressure from clutch/brake pedal. Pedal

should remain in brake position. Make

sure parking brake will hold tractor secure.

Never use choke (N) to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause

the battery to discharge and go dead.

NOTE: Undercertain conditions when tractor

is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor

on grass areas.

,_,CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving

the operator's position.

STOPPING

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, push attachment

clutch switch in to disengaged position (O).

(I) Attachment

Clutch Switch

Pull Out To "Engage"

(O) Push-In to

"Disengaged"

GROUND DRIVE -

• Tostopground drive, depress brake pedal

all the way down.

ENGINE -

• Move throttle control (D) between half and

full speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control be-

tween half and full speed (fast) position, be-

fore stopping, may cause engine to "backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position

and remove key. Always remove keywhen

leaving tractor to prevent unauthorized use. 14

TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast).

Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating effi-

ciency.

Full speed (fast) offers the best mower

performance.

TO USE CHOKE CONTROL (N)

Use choke control whenever you are starting

a cold engine. Do not use to start a warm

engine.

• To engage choke control, pull knob out.

Slowly push knob in to disengage.

TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

The direction and speed of movement is con-

trolled bytheforward and reversedrive pedals.

1. Start tractor and release parking brake.

2. Slowly depress forward (K) or reverse (L)

drive pedal to begin movement. Ground

speed increases the further down the

pedal is depressed.

TO USE CRUISE CONTROL

The cruise control feature can be used for

forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used

while mowing or transporting on relatively

smooth, straight surfaces. Other conditions

such as trimming at slow speeds may cause

the cruise control to disengage. Do not use

the cruise control on slopes, rough terrian

or while trimmimg or turning.

• With forward drive pedal depressed to

desired speed, pull cruise control lever

(J) up and hold while lifting your foot off

the pedal, then release the lever.

To disengage the cruise control, depress the

brake pedal or tap on forward drive pedal.

• For best cutting performance, grass over

6 inches in height should be mowed twice.

Make the first cut relatively high; the sec-

ond to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly off the ground when mower

is at the desired cutting height in operating

position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height

(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-

tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly off the ground. Install

gauge wheel in appropriate hole. Tighten

securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

• Put attachment lift lever in desired cut-

ting height slot.

• Slide pointer tab (T) to desired cutting

height as a reminder for nexttimeyou mow.

The cutting height range is approximately

1"to 4". The heights are measured from the

ground to the bladetipwith the engine not run-

ning. These heights are approximate and may

vary depending upon soil conditions, height

of grass and types of grass being mowed.

• The average lawn should be cutto approxi-

mately 2-1/2 inches during the cool season

and to over 3 inches during hot months.

For healthier and better looking lawns,

mow often and after moderate growth.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt by the

operator to leave the seat with the engine

running and the attachment clutch engaged

will shut off the engine. You must remain

fully and centrally positioned in the seat to

prevent the engine from hesitating or cutting

offwhen operating your equipment on rough,

rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-

ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-

ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES -

disengage attachment clutch control.

_,CAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place.

If stopping is absolutely necessary,push

brake pedalquicklyto brake positionand

engage parkingbrake.

• Torestartmovement,slowlyreleasepark-

ing brake and brake pedal.

• Slowlydepressappropriatedrive pedalto

slowest setting.

Make all turns slowly.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direction

with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed

in the ROS "ON" position.

_IbWARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing is

stronglydiscouraged. Turning the ROS "ON",

to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides it is necessary to

reposition the machine with the attachment

engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

Only use if you are certain no children or other

bystanders will enter the mowing area.

1. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before and while

backing.

4. Slowly depress reverse drive pedal to

start movement.

5. When use of the ROS is no longer

needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

TO OPERATE ON HILLS

_IbWARNING: Do not drive up or down hills

with slopes greater than 15 ° and do not

drive across any slope. Use the slope guide

provided at the back of this manual.

• Choosethe slowest speed before starting

up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on hills.

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be

sure to disengage transmission by placing

freewheel control in freewheeling position.

Freewheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift lever to its highest

position.

2. Pull freewheel control out and into

the slot and release so it is held in the

disengaged position.

Transmission Engaged

Transmission Diaengaged

Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

• To re-engage transmission, reverse above

procedure.

NOTE: To protect hood from damage when

transporting you r tractor on a truck or a trailer,

be sure hood is closed and secured to tractor.

Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATrACHMENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications

of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy of

a load, while on a slope, is dangerous. Tires

can lose traction with the ground and cause

you to lose control of your tractor.

SERVICE REMINDER/HOUR METER

Service reminder shows the total number

of hours the engine has run and flashes to

indicate thatthe engine or mower needs ser-

vicing. When service is required, the service

reminder will flash for two hours. To service

engine and mower, see the Maintenance

section of this manual.

NOTE: Service reminder runs when the igni-

tion key is in any position but "STOP". For

accurate reading, be sure key remains in the

"STOP" position when engine is not running.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been shipped,

from the factory, already filled with summer

weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level

ground.

2. Unthread and remove oil fill cap/dipstick;

wipe oil off. Reinsert the dipstick into the

tube and rest oil fill cap on the tube. Do

not thread the cap onto the tube. Remove

and read oil level. If necessary, add oil

until "FULl" mark on dipstick is reached.

Do not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the oil

viscosity chart in the Maintenance section

of this manual).

• To change engine oil, seethe Maintenance

section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do not

overfill. Usefresh, clean, regular unleaded

gasoline with a minimum of 87 octane.

(Use of leaded gasoline will increase

carbon and lead oxide deposits and reduce

valve life). Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities that can be used

within 30 days to assure fuel freshness.

ACAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.

Do not store, spill or use gasoline near an

open flame.

IMPORTANT: When operating in tempera-

tures below32°F(0°C), use fresh, clean winter

grade gasoline to help insure good cold

weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an engine

while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the

fuel lines and carburetor are empty. Usefresh

fuel next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine or

carburetor cleaner products in the fuel tank

or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

1. Be sure freewheel control is in thetrans-

mission engaged position.

2. Sit on seat in operating position, depress

brake pedal and set parking brake.

3. Move attachment clutch to disengaged

position.

4. Move throttle control to fast position

5. Pull choke control out for a cold engine

start attempt. For a warm engine start

attempt the choke control may not be

needed.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

6. Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen

seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, push

choke control in, wait a few minutes and

try again. If engine still does not start, pull

the choke control out and retry.

WARM WEATHER STARTING (50 ° F and

above)

7. When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run

smoothly. If the engine starts to run

roughly, pull the choke control out slightly

for a few seconds and then continue to

push the control in slowly.

• The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not accept

the load, restart the engine and allow itto

warm up for one minute using the choke

as described above.

COLD WEATHER STARTING (50 ° F and

below)

7. When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run

smoothly. Continue to push the choke

control in small steps allowing the engine

to accept small changes in speed and

load, until the choke control is fully in.

If the engine starts to run roughly, pull

the choke control out slightly for a few

seconds and then continue to push the

control in slowly. This may require an

engine warm-up period from several

seconds to several minutes, depending

on the temperature.

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather, the

transmission should be warmed up as follows:

1. Be sure the tractor is on level ground.

2. Release the parking brake and let the

brake slowly return to operating position.

3. AIIowone minute for transmission towarm

up. This can be done during the engine

warm up period.

• The attachments can be used during the

engine warm-up period after the transmis-

sion has been warmed up and may require

the choke control be pulled out slightly.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32 F)

the carburetor fuel mixture may need to be

adjusted for best engine performance (see

"TO ADJUST CARBU RETOR" in the Service

and Adjustments section of this manual).

_RGE TRANSMISSION

CAUTION: Never engage or disengage •

freewheel lever while the engine is running.

To ensure proper operation and performance,

it is recommended that the transmission be

purged before operating tractor for the first

time. This procedure will remove any trapped

air inside the transmission which may have f

developed during shipping of your tractor.

IMPORTANT: Should your transmission t

require removal for service or replacement, /

it should be purged after reinstallation before

operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface

- that is clear of objects and open - with

engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in disengaged position

(See "TO TRANSPORT" in this section

of manual).

3. Sitting in thetractor seat, start engine. After

the engine is running, move throttle control

_to slow position. Disengage parking brake.

AUTION: At any time, during step 4,

there may be movement of the drive wheels.

4. Depressforwarddrivepedaltofullforward °

position and hold for five (5) seconds and

release pedal. Depress reverse drive

pedal to full reverse position and hold

for five (5) seconds and release pedal.

Repeat this procedure three (3) times.

5. Shutoff engine and set parking brake.

6. Engagetransmissionbyplacingfreewheel •

control in engaged position (See "TO

TRANS PORT" in this section of manual).

7. Sitting in the tractor seat, start engine.

After the engine is running, move throttle

control to half (1/2) speed. Disengage

parking brake.

8. Drive tractor forward for approximately

five feet then backwards for five feet.

Repeat this driving procedure three times.

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation.

MOWING TIPS

Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

Mower should be properly leveled for best

mowing performance. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

The left hand side of mower should be

used for trimming.

Drive so that clippings are discharged onto

the area that has already been cut. Have

the cut area to the right of the tractor. This

will result in a more even distribution of

clippings and more uniform cutting.

When mowing large areas, start by turning

to the right so that clippings will discharge

away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the

opposite direction making left hand turns

until finished.

If grass is extremely tall, it should be mowed

twice to reduce load and possible fire haz-

ard from dried clippings. Makefirstcut rela-

tively high; the second to the desired height.

Do not mowgrasswhen it iswet. Wet grass

will plug mower and leave undesirable

clumps. Allow grass to dry before mowing.

Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mowing

performance and proper discharge of mate-

rial. Regulate ground speed by selecting

a low enough speed to give the mower

cutting performance as well as the quality

of cut desired.

When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment

being used.

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

EACH 8 25 50 100 REASON STORAGE

SCHEDULE USE HOURS HOURS HOURS HOURS

Check Brake Operation

Check Tire Pressure

R3heck Operator Presence & ROS System_

ACheck for Loose Fasteners

C Check/Replace Mower Blades

TLubrication Chart

0Check Battery Level

aClean Battery and Terminals

Check Transaxle Cooling

Check Mower Levelness v'

Check V-Belts

Check Enqine Oil Level

Change Engine Oil (with oil filter)

Change Engine Oil/without oil filtel

_ Clean Air Filter

GClean Air Screen

I inspect Muffler/Spark Arrester

N Replace Oil Filter (If equipped)

E Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug

Replace Air Filter Paper Cartridge

_1,2

Replace Fuel Filter

1-Change more often when operating under a heavy load or

in high ambient temperatures.

2 - SerVice more often when operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Not required if equipped with maintenance-tree battery.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain

tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made pe-

riodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

•At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

_0 Spindle __[_ Spindle

Zerk _ _ Zerk

(i_ FrontWheelm2_ [j;.."_ Bearingzerk

Bearing zerk _U_/_ 1/ _2_ Engine

_f) Steering __

Sector Gear. _ _ _ \ .......

Teeth (_]f-7_"_-_ uJ IVlanerel

. _ Zerks

_.i?General Purpose Grease

@ Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot

points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt

that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. If you feel they must be lubricated,

use only a dry, powdered graphite type lu-

bricant sparingly.

TRACTOR

Alwaysobservesafetyruleswhenperforming

any maintenance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See "TO CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause

tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent flat

tires dueto slow leaks, tire sealant may be pur-

chased from your local parts dealer. Tire seal-

ant also prevents tire dry rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly. If

your tractor does not function as described,

repair the problem immediately.

• The engine should notstart unlessthe brake

pedal isfullydepressed, and theattachment

clutch control is in the disengaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM

• When the engine is running, any attempt

by the operator to leave the seat without

first setting the parking brake should shut

off the engine.

• When the engine is running and the at-

tachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to leave the seat should

shut off the engine.

• The attachment clutch should never oper-

ate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)

SYSTEM

• Whentheengineis running with the ignition

switch in the engine "ON" position and the

attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to shift into reverse should

shut off the engine.

• Whentheengineis running with the ignition

switch in the ROS "ON" position and the

attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to shift into reverse should

NOT shut off the engine. 2O

BLADE CARE

For best results mower blades must be sharp.

Replace worn, bent or damaged blades.

ACAUTION: Use only a replacement blade

approved by the man ufactu rer of you r tractor.

Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could

damage your tractor and void your warranty.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow

access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/or

wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise. Mandrel

Assembly

Blade

(Special)_

Center Hole

3. Install new blade with stamped "GRASS

SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star on

mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a washout

port on its surface as part of its deck wash

system. It should be utilized after each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot on

your lawn, near enough to a water spigot

for your garden hose to reach.

IMPORTANT: Make certain the tractor's

discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove

bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the PTO (Blade Engage) is

not engaged, set the parking brake, and

stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor's Operator's Manual)

onto the end of your garden hose.

Nozzle Ada Washout Port

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the

mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-

tion is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator's position on

the tractor, re-start the engine and place

the throttle lever inthe Fast ",_j_" position.

IMPORTANT: Recheck the area making

certain the area is clear.

7. Movethe tractor's PTO (Blade Engage) to

the ON position. Remain in the operator's

position with the cutting deck engaged

until the deck is cleaned.

8. Move the tractor's PTO (Blade Engage)

to the OFF position. Turn the ignition key

to the STOP position to turn the tractor's

engine off. Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Movethetractor to a dry area, preferably a

concrete or paved area. Engage the mow-

er deck PTO to remove excess water and

to help dry before putting the tractor away.

WARNING: Abroken or missing

washout fitting could expose you or

others to th rown objects from contact

with the blade.

• Replace broken or missing washout

fitting immediately, prior to using

mower again.

•Plug any holes in mower with bolts

and Iocknuts.

BATTERY

Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. However,

periodic charging of the battery with an au-

tomotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on your

tractor is maintenance free. Do not attempt

to open or remove caps or covers. Adding or

checking level of electrolyte is not necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-

nals can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and remove

battery from tractor.

2. Rinsethe batterywith plain water and dry.

3. Clean terminals and battery cable ends

with wire brush until bright.

4. Coatterminals with grease or petroleum

jelly.

5. Reinstall battery (See "REPLACING

BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING

The transmission fan and cooling fins should

be kept clean to assure proper cooling.

Do not attempt to clean fan or transmission

while engine is running or while the trans-

mission is hot. To prevent possible damage

to seals, do not use high pressure water or

steam to clean transaxle.

• Inspect cooling fan to be sure fan blades

are intact and clean.

• Inspectcooling finsfordirt, grass clippings

and other materials. To prevent damageto

seals, do not use compressed air or high

pressure sprayer to clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and

fluid maintenance is not required for the life

of the transaxle. Should the transaxle ever

leak or require servicing, contact your nearest

Sears or other qualified service center.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after

100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.

ENGINE 7.

LUBRICATION

Onlyusehighqualitydetergentoil ratedwith

APIserviceclassificationSG-SL. Selectthe

oil's SAE viscosity grade according to your 8.

expectedoperating temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

o_1_lscch_rt4e

Change the oil after every 50 hours of opera-

tion or at least once a year if the tractor is

not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours of

operation.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine when

changing oil.

2. Remove yellowcapfrom end of drain valve

and install the drain tube onto the fitting.

Refill engine with oil through oil fill dipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT

SPECl FICATIONS"section of this manual.

Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. For accurate reading,

insert dipstick into the tube and push

down firmly into place before removing.

Keep oil up to, but not over, the "FULE'

line on dipstick. Push dipstick down firmly

into the tube when finished.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service paper cartridge every

two months or every 25 hours of operation,

whichever occurs first. Service paper car-

tridge more often under dusty conditions.

Replace the paper cartridge annually, or

after every 100 hours of operation.

TO SERVICE CARTRIDGE

Replace a dirty, bent, or damaged car-

tridge. Handle new cartridge carefully; do

not use if the rubber seal is damaged.

NOTE: Do not wash the paper cartridge

or use pressurized air, as this will damage

the cartridge.

1. Open door (A) on the blower housing to

access the air cleaner element (B).

Closed and

Locked

Oil Drain Valve

Yellow

CaF

\ Drain

Tube

2. Unhook the latch (C) and remove the

element.

3. Unlock drain valve by pushing inward

slightly and turning counterclockwise.

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close and

lock the drain valve by pushing inward

and turning clockwise until the pin is in

the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the

cap onto the end of the drain valve.

Gently tap the paper element to dislodge

dirt.

Clean all air cleaner components of any

accumulated dirt or foreign material.

Prevent any dirt from entering the throat

of carburetor.

5. Install cleaned or new element on the

base and secure with latch.

6. Closeand latchthe door.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff

to prevent engine damage from overheating.

Clean with awire brush or compressed airto

remove dirt and stubborn dried gum fibers.

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS

To insure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-

nal surfaces of the engine are kept clean

at all times.

Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions),

removethe blower housing and other cooling

shrouds. Clean the cooling fins and external

surfaces as necessary. Make sure the cooling

shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the engine with a blocked

grass screen, dirty or plugged cooling fins,

and/or cooling shrouds removed will cause

engine damage due to overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (if equipped) as it could create

a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs first.

Spark plug type and gap setting are shown

in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section

of this manual.

Clan_p ,[x_ Clamp

Fuel Filter _'// \ _J J J

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc. of

all foreign matter.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automotive

type wax.

We do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean your tractor

unless the engine and transmission are

covered to keep water out. Water in engine

or transmission will shorten the useful life of

your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each

season. If fuel filter becomes clogged, ob-

structing fuel flow to carburetor, replacement

is required.

1. With engine cool, remove filter and plug

fuel line sections.

2. Place newfuel filter in position in fuel line

with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANYSERVICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.

2. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

3. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

4. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

5. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

TRACTOR

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-

GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Disengage belttension rod (K) from lock

_ bracket (L).

CAUTION: Belt tension rod is spring load-

ed. Have atight grip on rod and release slowly.

4. Remove mower belt from electric clutch

pulley (M).

5. Disconnect front link (E) from mower

- remove retainer spring and washer.

6. Go to either side of mower and discon-

nect mower suspension arm (A) from

chassis and rear lift link (C) from rear

mower bracket (D) - remove retainer

springs and washers.

7. Goto other side of mower and disconnect

_the suspension arm and rear lift link.

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring

loaded. Have a tight grip on lift lever when

changing position of the lever.

8. From right side of mower, disconnect

anti-sway bar (S) from right rear mower

bracket (D) - remove retainer spring and

washer and pull mower toward you until

the bar falls from the hole in bracket.

9. Turn tractor steering wheel to the left as

far as it will go.

10. Slide mower out from under right side of

tractor.

TO INSTALL MOWER

Follow procedure described in "INSTALL

MOWER AND DRIVE BELT"in theAssembly

section of this manual.

02937

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflatedto the

PSIshownontires. Iftires areoveror under

inflated,itmayaffecttheappearanceof your

lawn and lead youto think the mower is not

adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your

lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

NOTE: As desired, you can raise the low

side of mower or lower the high side.

2. Go to side of mower you wish to adjust.

3. Witha3/4"oradjustablewrench,turnliftlink

adjustment nut (A) to the left to lower the

mower, or, to the right to raise the mower.

NOTE: Each full turn of adjustment nut will

change mower height about 3/16".

Turn nut right Turn nut left

to raise mower to lower mower

4. Test your adjustment by mowing some

uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary, until

you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park tractor

on level ground or driveway.

_IL CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at

side and measure the distance (A) from

bottom edge of blade to the ground. The

distance should bethesameon both sides.

4. If adjustment is necessary, see steps 2

and 3 in Visual Adjustment instructions

above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-

sary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.

To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is

1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the

mower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B) to

the ground at front and rear tip of the blade.

B B

• If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

• With a 3/4" or adjustablewrench, turn front

link adjustment nut (B) clockwise (Itighten)

to raise the front of mower, or,counterclock-

wise (loosen) to lower the front mower.

Tighten adjust nut

B to raise mower Loosen adjust nut

B to lower mower

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut

will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if neces-

sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with wrench

and tighten jam nut securely against ad-

justment nut.

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT

MOWER DRIVE BELT REMOVAL

1. Park tractor on a level surface. Engage

parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Disengage belt tension rod (K) from

_l_OCk bracket (L).

CAUTION: Belttension rod is spring load-

ed. Have a firm grip on rod and release slowly.

4. Remove screws (P) from R.H. and L.H.

mandrel covers and remove covers (Q).

5. Remove any dirt or grass clippings which

may have accumulated around mandrels

and entire upper deck surface.

6. Remove belt from electric clutch pulley

(M), both mandrel pulleys (R) and all idler

pulleys (S).

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install belt around both mandrel pulleys

(R) and around idler pulleys (S) as shown.

2. Install belt onto electric clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper routing

in all mower pulley grooves.

3. Reassemble R.H. and L.H. mandrel cov-

ers (Q). Securely tighten all screws.

4. Engage belt tension rod (K) on locking

bracket (L).

& CAUTION: Belt tension rod is spring load-

ed. Have a tight g rip on rod and engage slowly.

5. Raise attachment lift lever to highest

position.

TO ADJUST ATTACHMENT CLUTCH

The electric clutch should provide years of

service. The clutch has a built-in brake that

stops the pulley within 5 seconds. Eventually,

the internal brakewill wear which may cause

the mower blades to not engage, or, to not stop

as required. Adjustments should be made

by a Sears or other qualified service center.

1. Make sure attachmentclutch and ignition

switches are in "OFF" position.

2. Adjust the three nylon Iocknuts until space

between clutch plate and rotor measures

.012" at all three slot locations cut in the

side of brake plate.

NOTE: After installing a new electric clutch,

run tractor at full throttle and engage and

disengage electric clutch 10 cycles to wear

in clutch plate.

02951

Rotor

_\, ,_ .

L_ Clutch Plate _ _] .012

hooknut(3! I " ake

4, Plate

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Parkthetractor on level surface. Engagepark-

ing brake. For easeofservicethereisabeltin-

stallation guide decal on bottom of left footrest.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower (See "TO REMOVE

MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt and

position of all belt guides and keepers.

2. Disconnect clutch wire harness (A).

3. Removeanti-rotation link (B) on rightside

of tractor.

4. Remove beltfrom stationary idler (C) and

clutching idler (D).

5. Remove belt from centerspan idler (E).

6. Pull belt slack toward rear of tractor.

Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over cool-

ing fan blades (F).

7. Remove belt downward from engine

pulley and around electric clutch (G).

8. Slide belt toward rear of tractor, off the

steering plate (H) and remove from tractor.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,

over the steering plate (H) and above

clutch brake pedal shaft (J).

2. Pull belt toward front of tractor and roll belt

around electric clutch and onto engine

pulley (G).

3. Pull belt toward rear of tractor. Carefully

work belt down around transmission

cooling fan and onto the input pulley (F).

Be sure belt is inside the belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (E).

5. Install belt through stationary idler (C)

and clutching idler (D).

6. Reinstall anti-rotation link (B) on right

side of tractor. Tighten securely.

7. Reconnect clutch harness (A).

8. Make sure belt is in all pulley grooves

and inside all belt guides and keepers.

9. Install mower (See "TO INSTALL MOW-

ER" in this section of manual).

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Parktractoronalevel,dryconcreteor paved

surface, depress clutch/brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Pull freewheel control

out and into the slot and release so it is

held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and cam-

ber is set at the factory and is normal. The

frontwheel toe-in and camber are not adjust-

able. If damage has occurred to affect the

factory set front wheel toe-in or camber, con-

tact a Sears or other qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

2. Block up axle securely.

Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

TO REMOVE CABLES, REVERSE

ORDER -

1. BLACK cable first from chassis and then

from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Washers

Retaining

Ring \

Axle Cover \Square Key (Rear

Wheel Only)

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in

rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replacewashers and snap retaining ring

securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant also

prevents tire dry rot and corrosion.

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-

TERY

_WARNING: Lead-acid batteriesgenerate

explosive gases. Keep sparks, flame and

smoking materialsawayfrom batteries. Always

wear eye protection when around batteries.

If your battery is too weak to start the engine,

it should be recharged. (See "BATTERY" in

the MAINTENANCE section of this manual).

If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12 volt system. The other vehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor

battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connectone end of the REDcabletothe

POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B), taking care notto short against tractor

chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable

to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

REPLACING BA'I-FE RY

_WARNING: Do not short battery terminals

by allowing a wrench or any other object to

contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal

bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to

prevent sparking from accidental grounding.

1. Install new battery with terminals in same

position as old battery.

2. Lift hood to raised position.

3. Disconnect BLACK battery cable (A) then

RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

4. First connect RED battery cable (B) to

positive (+) battery terminal with hex bolt

and keps nutas shown. Tighten securely.

Slide terminal cover (C) over terminal.

5. Connect BLACKgrounding cableto nega-

tive (-) battery terminal with remaining hex

bolt and keps nut. Tighten securely.

6. Close hood.

_ Negative

(Black)

Cable

Positive

(Red)

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the

backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb

holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-

in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS-

SEMBLY

1. Raise hood.

CARBURETOR

If your engine does not operate properly due

to suspected carburetor problems, take your

tractor to a Sears or other qualified service

center for repair and/or adjustment.

High speed stop is factory adjusted. Do not

adjust - damage may result.

IMPORTANT: Never tamper with the engine

governor, which is factory set for proper

engine speed. Overspeeding the engine

above the factory high speed setting can be

dangerous. If you think the engine-governed

high speed needs adjusting, contact a Sears

or other qualified service center, which has

proper equipment and experience to make

any necessary adjustments.

Headlight Wire

Connector

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to recon-

nect the headlight wire connector.

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of the

emission control devices and systems, which

are being done at the customers expense,

may be performed by any non-road engine

repair establishment or individual. Warranty

repairs must be performed by an authorized

engine manufacturer's service outlet.

Immediatelyprepareyourtractorfor storage

at the end of the seasonor if the tractor will

_/be usedfor 30 days or more.

ARNING: Never store the tractor with

gasolinein the tank insidea buildingwhere

fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.

TRACTOR

When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,

grease, leaves, etc. Store in aclean, dry area.

1. Clean entiretractor (See"CLEANING"in

the Maintenance section of this manual).

2. Inspectand replacebelts, ifnecessary(See

belt replacementinstructionsintheService

and Adjustments section of this manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,

battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in

the Maintenance section of this manual).

• After cleaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot

come in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUELSYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent gum

deposits from forming in essential fuel sys-

tem parts such as carburetor, fuel hose, or

tank during storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and

carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-

ternative in minimizing the formation of fuel

gum deposits during storage. Add stabilizer

to gasoline in fuel tank or storage container.

Always follow the mix ratio found on stabilizer

container. Run engine at least 10 minutes

after adding stabilizer to allow the stabilizer to

reach the carburetor. Do not empty the gas

tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark

plug hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season

to another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors and

cover itto give protection from dust and dirt.

• Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe

which allows condensation to form and

will cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

CAUSE CORRECTION

1Out of fuel. 1Fill fuel tank.

2 Engine not"CHOKED" properly. 2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Engine flooded. 3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Bad spark plug. 4 Replace spark plug.

5 Dirty air filter. 5 Clean/replace air filter.

6 Dirty fuel filter. 6 Replace fuel filter.

7 Water in fuel. 7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

8Loose or damaged wiring. 8Check all wiring.

9 Carburetor out of adjustment. 9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Engine valves out of adjustment. 10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Dirty air filter. 1 Clean/replace air filter.

2 Bad spark plug. 2 Replace spark plug.

3 Weak or dead battery. 3 Recharge or replace battery.

4 Dirty fuet filter. 4 Replace fuet filter.

5 Stale or dirty fuel. 5 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6Loose or damaged wiring. 6Check all wiring.

7 Carburetor out of adjustment. 7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Engine valves out of adjustment. 8 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Brake pedal not depressed. 1 Depress brake pedal.

2 Attachment clutch is engaged. 2 Disengage attachment clutch.

3 Weak or dead battery. 3 Recharge or replace battery.

4 Blown fuse. 4 Replace fuse.

5 Corroded battery terminals. 5 Clean battery terminals.

6 Loose or damaged wiring. 6 Check all wiring.

PROBLEM

Will not start

Hard to start

Engine will not

turn over

7Faulty ignition switch.

8Faulty solenoid or starter.

9 Faulty operator presence

switch(as).

7 Check/replace ignition switch.

8 Check/replace solenoid or starter.

9 Contact a Sears or other qualified

service center.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

CAUSE

1 Weak or dead battery.

2 Corroded battery terminals.

3 Loose or damaged wiring.

4 Faulty solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.

3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.

5 Low oil level/dirty oil.

6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.

8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

10 Spark plug wire loose.

11 Dirty engine air screen/fins.

12 Dirty/clogged muffler.

13 Loose or damaged wiring.

14 Carburetor out of adjustment.

15 Engine valves out of adjustment.

1 Worn, bent or loose blade.

2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

PROBLEM

Engine clicks but

will not start

Loss of power

Excessive vibration

Engine continues tc

run when operator

leaves seat with

attachment clutch

engaged

CORRECTION

1 Recharge or replace battery.

2 Clean battery terminals.

3 Check attwiring.

4 Check/replace solenoid or starter.

1 Raise cutting height/reduce

speed.

2 Adjust throttle control.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.

5 Check oil level/change oil.

6 Clean and regap or change spark

plug.

7 Replace fuel filter.

8Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

10 Connect and tighten spark plug

wire.

11 Clean engine air screen/fins.

12 Clean/replace muffler.

13 Check all wiring.

14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt

2 Contact a Sears or other

qualified service center.

3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,

contact a Sears or other

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed

PROBLEM

Poor cut - uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

Battery will not

charge

to Sears service center

CAUSE

1Worn, bent or loose blade.

2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

5Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt

3 Frozen idler pulley.

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolt.

2 Level mower deck.

3Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

5 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.

2 Replace mower drive belt.

3Replace idler pulley.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2Travel speed too fast.

3Wet grass.

4Mower deck not level.

2Shift to slower speed.

3Allow grass to dry before mowing.

4 Level mower deck.

5 Low/uneven tire air pressure.

6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or tamp(s) burned out.

3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.

5 Blown fuse.

1 Bad battery cell(s).

2 Poor cable connections.

3 Faulty regulator (if so equipped).

4 Faulty alternator.

5Check tires for proper PSI.

6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.

8 Replace mower drive belt.

9 Reinstall blades sharp edge down.

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1Turn light switch "ON".

2Replace bulb(s) or tamp(s).

3Check/replace light switch.

4 Check wiring and connections.

5 Replace fuse.

1 Replace battery.

2 Check/clean att connections.

3Replace regulator.

4 Replace alternator.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Loss of drive 1

Freewheel control in "disengaged"

position.

Motion drive belt worn, damaged,

or broken.

1 Place freewheetcontrot in

"engaged" position.

2 Replace motion drive belt.

3 Air trapped in transmission 3 Purge transmission.

during shipment or servicing.

Engine "backfires" 1 Engine throttle control not sel 1 Move throtttecontrot between

when turning between half and fult speed (fast) half and full speed (fast) position

engine "OFF" position before stopping engine, before stopping engine.

Engine dies when

tractor is shifted

into reverse

1 Reverse operation system (ROS)

is not "ON" while mower or other

attachment is engaged.

1 Turn ignition key to ROS "ON"

position. See Operation section.

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Garantia ....................................................... 36

Reglas de Seguridad ................................... 37

Especificaciones del Producto ..................... 40

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 42

Operaci6n .................................................... 46

Mantenimiento ............................................. 54

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN

DOS ANOS PARA TRACTORES

Programa de Mantenimiento ....................... 54

Servicio y Ajustes ........................................ 59

Almacenamiento .......................................... 65

Identificaci6n de Problemas ........................ 66

Servicio Sears ................................ Contratapa

Si opera y mantiene este tractor segOn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar

debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos afros posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME_} para obtener una reparaci6n sin cargo.

Durante el primer a6o a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garant[a a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garant[a a domicilio aQn estar&

disponible luego del primer afro a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.

Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(_R_.

90 DiAS PARA BATERiAS

Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garanfia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& por:

Los art[culos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.

El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas pot objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

Las reparaciones necesarias debido al abuso pot parte del operador, que incluyen, entre otros:

daffos causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cig_ehal, o pot el exceso de velocidad del motor.

Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

daffos el6ctricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo seg6n las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias a partir de la fecha de compra.

El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la

garantia del tractor y de la bater[a ser& nula.

Esta garantia se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados

Unidos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos yes posible que usted goce de otros derechos

que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

_I_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no ss observan las instrucciones de ssguridad siguientss ss pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_IADVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujia, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparaci6n, el trans-

porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

_ADVERTENClA: No avance cuesta abajo a pun-

to muerto ya que podria perder el control del tractor.

_ADVERTENClA: Remolque solamente

los accesorios recomendados y conformes a

las caracteristicas indicadas por el fabricante

de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al

utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un

declive, oper utilizando exclusivamente la ve-

Iocidad m&s baja. En case de un declive una

carga excesiva podria resultar peligrosa. Los

neum&ticos pueden perder la tracci6n con el

suelo y hacerle perder el control de su tractor.

_ADVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos

al nacimiento u otros da_ios reproductivos.

_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de Cali-

fornia come causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros daSos reproductivos. La-

var las manos despues de manipularlos.

I, FUNClONAMIENTO GENERAL

•Leer, entender y seguir todas las instrucciones so-

bre la m&quina y en el manual antes de empezar.

•No poner las manes o los pies cerca de par-

tes giratorias o debajo de la m&quina, man-

tener siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina sSIo a

adultos que tengan familiaridad con las instruc-

clones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser re-

cogidos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea est6 libre de

otras personas antes de ponerla en march&

Parar la m&quina si alguien entra en el &rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre aba-

joy delante mientras se precede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra

paredes u obstrucciones. El material podria

rebotar hacia el operador. Parar las cuchil-

las cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar lamb, quina sin el captador

de hierba entera, la protecci6n de descarga u

otros dispositivos de seguridad en su lugar y

en buenas condiciones. 37

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se corta.

Apagar el motor y esperar que todas las partes

esten completamente paradas antes de limpiar

la m&quina, quitar el captador de hierba, o

desatascar la protecci6n de descarga.

• Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del

dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

•Poner atenci6n al trafico cuando se opera cerca

de calles o se cruzan.

• Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la maquina.

• Los datos indican que los operadores a partir

de los 60 a_ios estan afectados por un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortacesped. Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortac_sped de modo Io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape /partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortac6sped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la maquina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la p6rdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o si te sientes incomodo,

no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la m&quina.

La hierba alta puede esconder obst&culos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• Nocortarlahierbamojada.Lasruedaspueden

perdertracci6n.

Ponersiempreuna marchacuandose est&

enpendientes.Noponerenpuntomuertoe ir

cuestaabajo.

• Evitararrancar,pararseogirarenunapendien-

te.Silasruedaspierdentracci6n,desconectar

lascuchillasy procederdespaciocuestaabajo

enlapendiente.

• Mantenertodo los movimientosen las pen-

dienteslentosy gradual.No hacercambios

repentinosde velocidado direcci6n,ya que

puedencausarelescapedela m&quina.

• Ponerlamaximaatenci6ncuandolam&quina

funcionacon captadoresde hierbau otros

dispositivosenganchados;puedenafectarla

estabilidaddelamaquina.No usarenpendi-

entesempinados.

• Nointentarestabilizarlam&quinaponiendoel

pieenelterreno.

• Nocortarcercadebajadas,cunetasy orillas.

Lasmaquinapuedevolcarseimprovisamente

si unaruedaest&enelbordeo sehunde.

II1.NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los nihos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&-

quina y las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la

51tima vez que los vistes.

• Mantener los ni_ios fuera del b,rea de corte y

vigilades por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos

entra en el &rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay ni_ios peque_ios.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

e interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los niSos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte por otro paseo y ser atropellados

o tumbados por la m&quina.

• Nunca dejar que los nii_os manipulen la m&-

quina.

• Tenet el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de ni_ios.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una m&quina que tenga un

gancho diseSado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecte.

• Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los limites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niSos u otras personas

est6n dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p6rdida de tracci6n y la p6r-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVIClO

MANIPULAClON SEGURA DE LA GASOMNA

Para evitar heridas personales o daSos alas

cosas, porter el m&ximo cuidado a la hera de ma-

nipular la gasolina. La gasolina es extremamente

inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61o contenedores para gasolina aproba-

dos.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la maquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se esta Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecedo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor

port&til, mas bien que de un surtidor de gaso-

lina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERAClONES DE SERVIClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea

cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

Mantener la m#,quina libre de hierba, hojas

u otros residues acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m&quina se enfrie antes de guardarla.

Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la m&quina. Reparar, si es nec-

esario, antes de volver a porter en marcha.

Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga frecuent-

emente y sustituir con partes recomendadas

por el fabricante, en su caso.

Las cuchillas del cortac&sped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la m&xima atenci6n cuando se hacen opera-

clones en elias.

•Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento ouando eso sea necesario.

Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el b,rea est6 libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para la

maquina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr_ts al no set absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante mien-

tras se procede atr#.s.

• Nunca Ilevar ni_ios, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los niSos que se hart Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

_trea de corte pot otro paseo y set atropellados

o tumbados per la m_tquina.

• Mantener los ni_ios fuera del area de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m_tquina si un ni_os

entra en el _.rea.

• Antes y durante la marcha atr_.s, mirar adelante

y abajo para ver si hay ni_os peque_ios.

Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° M_x), no de modo horizontal.

Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo

en la pendiente.

Si la m#,quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atrb,s y ir hacia atras despacio.

No girar estando en pendientes si no es nec-

esario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 4 Galones

de gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAE 10W30 (Sobre 32_F)

AP!-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32 F)

Capacidad de Con filtro: 61 oz

Aceite:

Bujla: Champion RC12YC

(Abertura: .O3O")

Velocidad de Delante: 0-5.8

Recorrido (MPH): Marcha Atr&s: 0-2,1

Sistema de Carga: 15 Amps @ 3600 RPM

Bateria: Amp/Hr: 35

Min, CCA: 280

Case Size: U1R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs,

FE/IClTAClONES per la compra de su tractor.

Ha side dise_iado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento

posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de

servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-

ramientas adecuadas para darle servicio o para

reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tener su unidad en forma adecuada. Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABIMDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y '_Jmacenamiento"

de este Manual del Due_io.

_ADVERTENClA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n intema y no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,

o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas

que cumpla con las leyes locales o estatales (si

existen). Si se usa un amortiguador de chispas,

el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior

(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code"). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en

la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cer-

cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de

Repuesto en el manual Ingles del dueiio.)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA

LA REPARAClON

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman,_R>estb, diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

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las partes y la mane de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Suetitucion del producto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

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del servicio y de las partes relativas al servicio

no cubiertas per el acuerdo; tambien el 10%

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de mantenimiento preventivo.

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co por parte de un representante Sears sobre

productos que requieren un arreglo en casa, y

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cio. Puede Ilamar cuande quiera, diay noche o

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profesionales en la reparaci6n, que tienen

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de casa, puertas de garaje, calentadores de agua

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(1) Rueda (_

1) Perno con Resalto

Rueda delantera de la segadore

(1) 1-1/40.D. Arandela

(1) Tuerca de

Seguridad 3/8-16

.or/Barra

(5) Resorte de Retenci6n Antioscilaci6n

(1) 3/40.D. Arandela

©(2) Resorte de Retenci6n

(5) 1-3/16 O.D. Arandela

__(1) Montaje de la pieza

de uni6n deantera

(2) Rear Lift Link

Assemblies

(2) Llaves Hoja de pendiente

(1) Tubo de desag_e

Su tractor nuevo ha side montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han

montado por razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los t6rminos

"mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a

cuando usted se encuentra en la posici6n de oper-

aci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n).

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamahos de

las Ilaves est&ndar.

(1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre-

(1) Llave de 9/16" si6n de las Ilantas

(1) Pinzas

(1) Cuchillo para todo uso

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva todas las partes sueltas que esten

accesibles, y las cajas de partes, de la caja

de cart6n grande.

2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en

todos los cuatro paneles de cart6n. Remover

los paneles de cierre y aplanar los paneles

laterales.

3. Remueva la segadora y los materiales del

embalage.

4. Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remu6valas.

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante el asiento a la posici6n elevada

AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despu6s

del mes y a5o indicado sobre la etiqueta (L) (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria por un minimo de una hora a

6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de Man-

tenimento de este manual).

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la

corredera. Siga las siguientes instrucciones para

remover el tractor de la corredera.

_ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n de Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor est6 en un &rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor est& Iibre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Yea la sec-

cibn de la operacibn para la localidad y

la funcibn de los controles)

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m#.s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar la

transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"

en la secci6n de Operaci6n de este manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

MONTE RUEDA DELATENTERA DE LA

SEGADORA

1. Utilizando un bul6n curvo, una arandela y

una tuerca de sujecion, fije la rueda delantera

de la cortadora, como se ilustra en la figura.

AjOstela bien.

AJUSTE EL ASIENTO

1. Si6ntese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar com-

pletamente sobre el pedal del embragueffreno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

ell la posici6n.

INSTALE LA SEGADORA Y LA CORREA

DE TRANSMISlON

Para obtener m&s indicaciones con respecto a

este procedimiento, ver el Ap6ndice sobre MON-

TAJE DE LA SEGADORA Y DE LA CORREA DE

TRANSMISION.

AsegSrese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

posici6n m&s baja.

_, CUIDADO: La palanca elevadora funciona a

resorte. Suj6tela con fuerza, h&gala descender

lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.

2. Haga girar el volante Io m&ximo posible hacia

la izquierda, y ubique la segadora del lado

derecho del tractor con la visera deflectora

hacia la derecha.

3, Quite la cinta de pl&stico que mantiene fija la

correa, j_.lela hacia adelante y fijese que en-

caje bien en todas las ranuras de las poleas

de la cortadora de c6sped.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-

pensi6n de los lados de la segadora (A) est6n

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

debajo del tractor

- Per el lade derecho de la cortadora de

c6sped, introduzca la barra anti-balanceo

en el orificio de la barra de transmisi6n (T).

- Haga girar la barra hacia usted e introduzca

el otro extremo de la barra en el orificio de la

barra posterior de la segadora (D). Muevala

Io necesario para poder insertar y fijar la barra.

- Suj&tela per medio de una arandela y un

resorte de contenci6n 5/16, como se ilustra

en la figura.

FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LAT-

ERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHA-

StS- Ubique el orificio del braze encima de

la clavija (B) que hay en la parte exterior del

chasis del tractor, y fijelo con una arandela

y un resorte de contenci6n.

4. Deslice la SEGAD©RA per debajo del trac-

tor hasta que quede bien centrada debajo de

este.

5. INSTALE PRIMERO LA BARRA ANTI-BAL-

ANCEO (S). 7. Realice el mismo procedimiento en el otto

lado del tractor.

8. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Introduzca el extremo del

v#.stago del montaje de uni6n del amor-

tiguador en el agujero del brazo de suspen-

si6n de la barra del amortiguador del tractor

(L), y haga girar la uni6n a un lado y otro,

tipo pivote, hasta que baje a la segadora.

Levante la parte posterior de la cortadora,

ubique la ranura de la pieza de uni6n pot

encima de la clavija que hay en la barra

posterior de la cortadora (D) y fijela con una

arandela y un resorte de contenci6n. 12. Introduzca el otro extremo de la pieza de uni6n

(E) en el orificio que se encuentra en la barra

anterior de la cortadora (H), y fijelo pot medio

de una arandela y un resorte de contenci6n (J).

13. Suelte la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

14. Instale la correa pas_tndola por encima de la

polea del embrague del motor (M).

IMPORTANTE: Verifique que laeorrea encaje bien

en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.

9. Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

10. Haga girar el volante para que las ruedas

queden bien derechas.

11. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.

Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de uni6n pot el orificio anterior de la barra de

suspensi6n anterior del tractor (F), y suj6telo

por medio de un resorte de contenci6n (G)

a trav6s del orificio de la pieza de uni6n

ubicada detr_.s de la barra.

15. Ponga la barra de tensi6n de la correa (K) en

la barra de sujeci6n (L).

CUIDADO: La barra de tensi6n de la correa

funciona a resorte. Suj6tela con fuerza y p6n-

gala despacio.

16. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

mas arriba.

17. Si es necesario, ajuste las rueditas del

calibre antes de poner en funcionamiento la

cortadora, como se ilustra en el capitulo de

Manejo de este manual.

02937

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSi

que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte, la

caja de la segadora tiene que estar nivelada en la

forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADOR/_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

slgan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA

BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/Se han completado todas las instrucciones de

montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/ La bateria est#. preparada y cargada en forma

adecuada.

,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

¢" Todas las Ilantas ban side infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se

inflaron demasiado en la f_.brica.)

,/AsegQrese que el conjunto segador est6

nivelado en forma adecuada, de lado a lado y

desde adelante hacia atr&s, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

,/ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro de

todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres est6n sujetos en forma adecuada.

,/Antes de conducir el tractor, asegQrese que

el control de rueda libre este en la posici6n

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a come usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

¢" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

,/ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

,/ Familiaricese con todos los controles - su ubi-

caci6n y su funci6n. Op6relos antes de hacer

arrancar el motor

,/AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Vet

las Secciones de Funcionamiento y Manteni-

miento en este manual).

,/ Es importante purgar la transmisi6n antes de

operar su tractor por la primera vez. Siga las in-

strucciones adecuadas para el empiezo y para

purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR"

y "PARA PURGAR LA TRANSMISlON" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H I",1

MARCHAATR_,S NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGU-

LACION

MOTOR MOTOR MOTOR FRBNODE

APAGADO SISTBMA BNDBNDIDO ENMAROHA ESTADIONAMIBNTO

FUNDIONAMIBNTO

ATR,_S(ROS)

R,_,PIDO LENTO

ALTURADE LA LEVANTAMIENTO

SEGADORA DE LASEGADORA

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA PALANCADE MANDO PEDALDE FRENO/

ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

®@@@@

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automalJco) PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita.

puede prevocar lesiones ligeras o moderadas.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o da_os a la

PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso,

indica una situacion que puede provocar da5os al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

- ""_ si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la m_quina,

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/e danos

a la m&quina.

maquina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO YLAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor parR familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes, Guarde este manual parR referencia en el futuro,

03105

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa parR levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-

rios montados en su tractor,

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se

usa para desembragar y frenar el tractor y para

Racer arrancar el motor.

NAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERAClON - Se usa

parR controlar la velocidad del motor.

(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL

ACCESORIO - Se usa parR enganchar las

cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa

parR Racer arrancar o Racer parar el motor.

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro acceso-

rio accionado mientras que en rev6s.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO - Se

utiliza para fijar el movimiento hacia adelante

del tractor a la velocidad deseada sin apretar el

pedal de marcha atr#.s.

(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se

utiliza para el movimiento del tractor hacia

adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS - Se utiliza

para el movimiento del tractor hacia atrAs.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - De-

sengancha la trans-misi6n para empujar o

arrastrar.

(N) CONTROL DE ESTRANGULACION - Se

usa cuando se Race arrancar un motor fr[o.

(P) DISPOSITIVO DE AVISO DE SERVICIO /

CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hac-

erles el servicio al motor y a la cortadora.

(Q) PUERTO DE LA ENGERGIA 12 VOLT

- Se usa para los accesorios 12-volt,

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro

de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en _stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mb,scara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTAClONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-

sor que exige la presencia del operador. Cuando

el motor eet& funcionando, si el operador trata de

bajarse del aeiento sin primero aplicar el freno de

eetacionamiento, ee apagar& el motor.

1. Preeione el pedal (B) del freno completamente

y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mane

gradualmente el pedal del embrague/freno,

y luego suelte la palanca del freno de mano.

El pedal tiene que quedar en la posici6n de

freno. AsegSreee que el freno de estacio-

namiento va a sujetar el tractor en forma

segura.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva el interruptor del embrague del ac-

cesorio a la posici6n desenganchado (disen-

gaged O).

(I) interrupter del

Embrague del Accesorio

Estire Para "Enganchar"

(O) Posici6n de

"Desenganchado"

(Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el

pedal del freno completamente.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima (r&-

pida).

AVISO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posicion

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar el

motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-

tor est& parado con el motor andando en vacio,

los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que el cesped se ponga "cafe." Para

eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor

cuando pare el tractor en &reas con cesped.

_I_PRECAUCION: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segt_n se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

Si el motor funciona a una velocidad inferior a la

maxima (rb,pida), su rendimiento disminuye.

El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad

m&xima (r&pida).

PARA USAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACION (N)

Use el control de estrangulaci6n cuando est6

haciendo arrancar un motor frio. No Io use para

hacer arrancar un motor caliente.

Para enganchar el control de estrangulaci6n,

tire la manilla hacia afuera. Lentamente,

empuje la manilla hacia adentro para desen-

ganchado.

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos estb.n

controlados por los pedales de marcha adelante

y atr&s.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mane.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante

(K) y atr&s (L) para iniciar el movimiento. M&s

se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO

El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.

CARACTERiSTICAS TECNICAS

El control de velocidad crucero solo debe usarse

mientras el tractor este en labores de siega o

transportaci6n, moviendose sobre superficies que

esten relativamente planas y rectas.

Otras condiciones de trabajo, como la poda, que

requiere velocidades bajas, podrian desengranar

el control de velocidad crucero. No emplee el

control de velocidad crucero mientras el tractor se

desplaza por elevaciones, terrenos escarpados

o mientras el tractor est6 en labores de poda o

virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado

a la velocidad deseada, mover la palanca de

mando de crucero hacia adelante hasta la

posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-

vanta el pie del pedal, luego soltar la palanca

(J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e

pujar la palanca hacia atr&s en la posici6n

"OFF", o apretar completamente el pedal del

freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) determina

a qu6 altura se cortar& el c6sped.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura de

la altura deseada.

• Deslice el puntero de sehalizaci6n (T) hasta

esa altura, de modo de recordarla la pr6xima

vez que corte el c6sped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no estb, funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura del cesped y

del tipo del c6sped que se est& segando.

• El c6sped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un c6sped m&s salu-

dable y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despu6s de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el primer

corte relativamente alto; el segundo a la altura

deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-

DORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora est_ a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas

calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte de-

seada con la manilla de ajuste de altura (Vea

"PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORi_' en la secci6n de Operaci6n

de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto

instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor estb, funcionando y el embrague del ac-

cesorio estb, enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y centralmente

en el asiento para impedir que el motor vacile o

se apague cuando se opere su equipo en terreno

disparejo, &spore o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levanta-

miento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA- desenganche el control del embrague

del accesorio.

_PRECAUCl0N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c6sped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga (S) en su lugar.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, de

vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-

cia abajo en cerros con pendientes superiores a

15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.

Utilice la guia de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal de freno r&pidamente a la posici6n

de freno y enganche el freno de estaciona-

miento.

Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estacionamiento

y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posici6n m#.s lent&

Gire siempre lentamente.

FUNCIONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est& equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atrb,s con el embrague

puesto apagar#, el motor a menos que la Ilave

de ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del

ROS.

ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se

tiene que hacer s61o cuando el operador Io consi-

dora necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No siegue en rev_s a

menos que sea absolutamente neoesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Utilice el tractor solamente si est& seguro de que

no ingresarb, n ni_ios ni otras personas o animales

al b,rea donde se va a cortar el c6sped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del

interrupter de la ignici6n en el sentido inverse

al de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atrb,s no s61o antes

de ir marcha atr&s, sino mientras est_ yendo

marcha atrb,s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la

impulsi6n para comenzar el movimiento.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese

de desenganchar la transmisi6n poniendo el

control de la rueda libre en la posici6n de marcha

de rueda libre. El control de marcha de rueda

libre esta situado en la barra de tracci6n trasera

del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posici6n m&s alta con el control

de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera

y hacia abajo hasta que se coloque en la guia

y su61talo de manera que se mantenga en la

posicion de desenganchada.

No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

Transmisi6n Enganchada

Transmisi6n Desenganchada

AVISO: Para proteger el cap6 contra el da_io

cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, aseg0rese que el cap6 este cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apropia-

dos para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,

cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque eolamente los accesorios recomenda-

dos y especificadoe por el fabricante del tractor.

Use sentido comQn cuado eete remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligroeas, las Ilantas pueden

perder su traccion con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de eu tractor.

MECANISMO DE AVlSO DE SERVlClO /

CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicie mueetra el

n_mero total de horas que ha eetado en func-

ionamiento el motor, y se enciende y se apaga

de manera intermitente cuando el motor o la

cortadora necesitan servicio. Cuando ee requiere

servicio, el mecanismo de avieo de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacerles el servicio al

motor y a la cortadora, lea el capitulo de Manten-

imiento de eete manual.

NOT,&: El dispositivo de aviso de servicio funciona

cuando la Ilave de ignici6n o arranque se en-

cuentra en cualquier posici6n menos en "STOP"

("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n de la

lectura, aeegQrese de que el arranque permane-

zca en la posici6n "STOP" cuando el motor est_

apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Destornille y remueva la tapa/varilla indica-

dora de nivel de relleno de aceite, limpie el

aceite. Vuelva a insertar la varilla indicadora

de nivel en el tube, y haga descansar la tapa

del relleno del aceite en el tubo. No enrosque

la tapa en el tubo. Remueva y lea el nivel

del aceite. Si es necesario, agregue aceite

hasta se Ilegue a la marca de Ileno (FULL)

en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene

demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimiento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la

duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gasolina

utilizada sea fresca compre estanques los cu-

ales puedan ser utilizados durante los primeros

30 dias.

_PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gaselina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frio.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el use de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede daSar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardarlo per

un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vacios. La pr6xima temporada

use combustible nuevo. Yea las Instrucciones

para el AImacenamiento para m&s informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible

pues se pueden producir daiios permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor per la primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, ee neceei-

tar& tiempo para el arranque extra para mover el

combustible deede el estanque hasta el motor.

1. AsegQrese que el control de rueda libre eete

en la posici6n enganchada.

2. Si6ntase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de r&pido.

5. Tire el control de estrangulaci6n a la posici6n

de estrangulacion para el arranque de un

motor frio. Para el arrancar un motor caliente

el uso del control de la estrangulaci6n puede

que no sea necesario.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones

siguientes para el arranque en clima frio y templado.

6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor. No

haga funcionar el arrancador continuamente

per m&s de quince segundos per minute. Si

el motor no arranca despu@s de varios inten-

tarlos, mueva el control de la estrangulaci6n

hacia adentro, espere unos cuantos minutos y

trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,

estire del control de la estrangulaci6n y trate

de nuevo.

ARRANQUECONTEMPOTEMPLADO(50°

Y MAS)

7. Cuandoarranqueelmotor,empujeelcontrol

delaestrangulaci6nhastaqueelmotoremp-

ieceafuncionarmAssuavemente.Sielmotor

empiezaafuncionarmal,estiredelcontrolde

laestrangulaci6nunpocoporunoscuantos

segundosy entoncescontinu6a empujar

lentamenteelcontrol.

• Losaccesoriosy el embraguedesueloahora

puedesetutilizados.Sielmotornoaceptaesta

carga,vuelvaa arrancarel motorpara per-

mitirlequesecalientepotunminuto,utilizando

elestranguladorcomodescribidoarriba.

ARRANQUECONTIEMPOFRIO(50°YMENOS)

7.Cuandoarranqueelmotor,empujelentamente

el controldela estrangulaci6nhaciaadentro

hasta que el motor empiecea funcionar

suavemente.Sigaempujb,ndolopocoa poco

permitiendoque el motoraceptepeque_ios

cambiosdevelocidady carga,hastaqueeste

completamentehaciaadentro.Si el motor

empiezaa funcionarmal,estiredelcontrolde

la estrangulaci6nun pocoperunoscuantos

segundosycontin0eaempujarelcontrolhacia

adentro.Estopuederequerirqueelmotorse

calienteporunoscuantosminutes,depende

delatemperatura.

CALENTAMIENTOPARALATRANSMISION

AUTOMATICA

Antesde conducirlaunidadenuntiempofrio,la

transmisi6ndebesetcalentadacomolasinstruc-

clonessiguientes:

1. Aseg0resequeeltractorestesituadoenuna

superficienivelada.

2. Alivieelfrenodeestacionamientoy dejeque

elfrenovuelvaa lapesici6ndeoperaci6n.

3. Permitaquelatransmisi6nsecalientedurante

un minuto.Estopuedeserechoduranteel

tiempodecalentamientodel motor.

• Losaccesoriospuedensetutilizadosduranteel

periododelrecalentamientodelmotordespues

quelatransmisi6nhallasidecalentaday puede

requerirqueelcontroldelaestrangulaci6nsea

estiradounpoco.

AVlSO:Sise encuentraa muchaaltura(sobre

3000pies)o enclimafrio (perdebajode32°F

[0°C]),la mezcladelcombustibledelcarburador

debeser ajustadapara el mejorrendimiento

del motor.(Vea"PARAAJUSTAREL CARBU-

RADOR"en lasecci6ndeServicioy Ajustesde

estemanual).

RURGAR LA TRANSMISION

_PRECAUCI6N: Nuncaengancheodesen-

ganchelapalancadelcontrolderuedalibre

cuandoel motorestafuncionando.

Paraasegurarlaoperaci6ny ejecuci6nadec-

uada,esrecomendadoquelatransmisi6nsea

purgadaantesdeoperareltractorparalaprim-

eravez.Esteprocesoremover&cualquieraire

adentrodelatransmisi6nquesehallaformado

duranteeltransportedesutractor.

IMPORTANTE:Siporacasosutransmisi6ndebe

ser removidaparaservicioo reemplazo,debe

serpurgadadespu6sdelareinstalaci6ny antes

deoperareltractor.

1. Paramayorseguridad,ubiqueel tractoren

unasuperficienivelada,despejadade cu-

alquierobjetoy abierta,conelmotorapagado

y elfrenodemanopuesto.

2. Desenganchela transmisi6nponiendoel

controlderuedalibreenlaposici6ndedesen-

ganchado(Vea"PARAELTRANSPORTE"en

estasecci6ndeestemanual).

3. Sentadoen el asientodel tractor,empiece

elmotor.Despuesqueestecorriendoelmo-

tor,muevael controlde estrangulaci6na la

posici6ndelento.Quitarelfrenodemano.

_PRECAUCl6N: Eneltranscursodelpaso4,

puedequedeprontose ponganenmovimiento

lasruedas.

4. Apretarel pedalde marchaadelantehasta

el fondo,mantenerpercinco(5)segundos

y soltarelpedal.Apretarel pedalde marcha

atr#,shastaelfondo,mantenerporcinco(5)

segundosysoltarelpedal.Repetirelproced-

imientotres(3)veces.

5. Apagueel motory embragueelfrenode

estacionamiento.

6. Enganchelatransmisi6nponiendoelcontrol

deruedalibreenlaposici6ndeconducir(Vea

"PARATRANSPORTAR"enestasecci6ndel

manual).

7. Sentadoenelasientodeltractor,empieceel

motor.Despuesqueestecorriendoel motor,

muevael controlde estrangulaci6nmedia

(1/2)velocidad.Quitarel frenodemano.

8. Conduzcasutractorhaciaadelantedurante

aproximadamentecincopiesy entoncesha-

ciamarchaatr#.scincopies(150cm).Repita

esteprocesotres (3)veces.

Sutransmisionestaahorapurgadoy dispuesto

paralaoperaci6nnormal.

CONSEJOS PARA SEGAR

No se pueden usar las cadenas para las Ilantas

cuando la caja de la segadora ester adjunta al

tractor.

La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA OAJA DE

LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el #.rea que ya ha sido cortada. Man-

tenga el #.rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n mb,s pareja de

los recortes y un corte m_ts uniforme.

• AI segar las _.rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-

carguen, alejandose de los arbustos, cercos,

entradas de autom6viles, etc. Despues de una

o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termine.

, J

00272

• Si el c6sped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posiblos peligros do incendio dobido a los

recortos socos. Haga el primer corte relativa-

monte alto; el sogundo a la altura doseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado.

El c6spod mojado taponar& la segadora y

dojar& montones indesoablos. Pormita quo

so seque el c6sped antes do segarlo.

• Siempre opere el motor con una aeeler-

aoion completa cuando siegue para ase-

gurarse de consoguir un mojor rendimiento

y una doscarga apropiada de los matoriales.

Regulo la velocidad do recorrido selocciona-

ndo un cambio Io suficientomento bajo para

obtonor un rondimiento de corte de parto do

su segadora y tambi6n la calidad dol corte

dosoada.

• Cuando opero con accosorios, seleccione

una volocidad de rocorrido que so acomode

al torreno y Io pormita obtonor el mojor ren-

dimiento del accesorio quo se est& usando.

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA ALMACENAMIENT{

8 25 50 100 TEMPORAD/_

MANTENIMIENTO CADA USO HORAS HORAS HORAS HORAS

Revisar la operaciSn del freno

Revisar la presi6n de las llantas

m Verifi_z la commande de pr_nce

R d'operateur et le sistema d ROS

ARevisar si hay sujetadores sueltos

C Afilal/cambial las cuchillas de la segadora

m Tabla de lublicaci6n

0Revisar el nivel

R Limpiar la bateda y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Com_ruobe La Nive_aci_ Dol Cort_c_pedes

I_spe¢cione las ¢o_ress _apezoidale$

Revisar el rkivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (con filtlo)

Cambiar el aceite del motor (sin filt to)

O Limpiar el lilt ro de aire

TUmpiar la rejilla de aire

Inspeccionar el silenciador/

amor ti_uador de ¢hisDas

a Cambiar el fi_ro de aceite (si equipado)

Umpiar las aletas de enf riamiento

Cambiar la bujla

_ambial e_ ¢artucho de papel del fi_trode aile

Cambiar el fitiro de combustilNe

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en

ambientes con altas temperaturas.

2- Bar servicio mas a menudo cuando se opere en ¢oRdicioRes SUCiAS

O polvorosas.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articulos

que han estado sujetos al abuso o a la negligencia

del operador. Para recibir todo el valor de la ga-

rantia, el operador tiene que mantener la segadora

segOn las instrucciones descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en

forma peri6dica para poder mantener su tractor

adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es

necesario efectuar los adjustes descritos en las

secciones de Servicio y Ajustes de este manual.

• Una vez al aflo, cambie la bujia, limpie o cam-

bie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las

correas est&n desgastadas. Una bujia nueva

y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla

de aire-combustible adecuada y le ayudan a

que su motor funcione mejor y que dure mb,s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

3- Carnbiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso.

4- No requeddo si equipado con una bateria libre de mantenimiento.

TABLA DE LUBRICAClON

(f_ _ Accesorio

de Grasa de Grasa

del Arbol del Arbol

(i_ Accesorio

de Grasa del de Grasa del

Rodamiento Rodamiento

de la Rueda de la Rueda

Delantera Delantera

_ Motor

engranaje

de Sector Accesorio

de Direcci6n de Grasa

del mandril

(1-)Grasa de proposito general

(_ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

d_ mantenimiento.

OPERACl0N DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s

alto en una superficie nivelada, de hormigSn o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n de

aire adecuada 07erla PSi que se indica en estos).

Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos

que pueden dafiar la goma.

Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros que

pueden da_ar a las Ilantas.

AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequehas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m&s cercano, Elsello previene que las

Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR YSISTE-

MA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del

operador y el sistema funcionamiento atr&s fun-

cionen bien. Si tu tractor no funci6n come descrito,

reparar el problema inmediatamente.

El motor no arrancar& si el pedal de embrague/

freno est& completamente presionado y el mando

del embrague del accesorio est& desconectado_

VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor.

Cuando el motor est& en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento,

apagar& el motor.

El embrague del accesorio no tendria que funcio-

nar nunca si el operador no est& en su asiento.

VERIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO

AT R,_,S (ROS)

Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rrupter de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr&s,

apagar& el motor.

Posicion ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operacion Normal)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague

del accesorio conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s, NO apagar#.

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de

la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las

cuchillas que est6n gastadas, dobladas o daSadas.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVISO: Proteja sus manes con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agujas

del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-

ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla

con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado. Conjunto del

Mandril

Cuchilla

Perno de la

CuchilIa

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor estb, equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-

beria utilizar cadavezquese haya usado eltractor.

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y

despejado de su cesped, Io bastante cerca

de una boca de riego como para que Ilegue

la manguera del jardin.

IMPORTANTE: AsegQrese de que la boca de des-

carga del tractor est& orientada LEJO S de su casa,

garaje, coches aparcados, etc. Quite la boca de

ensacado o cubierta de mantillo si est& acoplada.

2. AsegQrese de quelatomadefuerza (engrana-

je de la hoja) no est& conectada, ponga el

freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetadocon el manualdel operador deltrac-

tor) en el extremo de la manguera del jardin.

41 Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje este en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora.

Suelte la abrazadera de cierre para fijar el

adaptador en la boquilla.

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexi6n est& bien fija.

5. Abra la Ilave del agua.

6. Desde la posici6n del operador del tractor,

vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para

asegurarse de que est& despejada.

7. Ponga la toma de fuerza del tractor (en-

granaje de la hoja) en la posici6n ON.

Mant6ngase en la posici6n del operador con

la cubierta de corte acoplada hasta que la

cubierta est6 limpia.

8. Ponga latoma defuerzadeltractor (engranaje

de la hoja) en la posici6n OFR Gire la Ilave de

encendido a la posici6n STOP para apagar

el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cu bierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Conecte

la toma de fuerza de la cubierta de la sega-

dora para quitar el exceso de agua y ayudar

a que se seque antes de guardar el tractor.

_IL ADVERTEN ClA: Sielacceeoriodelavadoeeta

roto onoeet_, Ud.y otrae personae eetar_n

expueetoe a que la hoja lee lance aquelloe

objetoe con los que entre en contacto.

• Suetituya inrnediatarnente el acceeorio de

lavado roto o que falta antee de volver a uear

la eegadora.

•Tape todoe los orificioe de la eegadora con

pernoe y tuercae de eeguridad.

BATERJA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

bateria que es suficiente para el uso normal. Sin

embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,

con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

5os abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes per 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor

no becesita servicio. No intente abrir o remover

las tapas o cubiertas. No esnecesario aSadir o

verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERiAY LOS TERMINALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia

en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

21 Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

31 Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del cable

de la bateria con un cepillo de alambre hasta

que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

61 Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la

transmisi6n tienen que mantenerse limpios para

asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcienando o mientras la

transmisi6n este caliente.

Inspeccione el ventilador de enfriamiento para

asegurarse que las aspas del ventilador est6n

intactas y limpias.

Inspeccione las aletas de enfriamiento para

verificar si hay mugre, recortes de cesped u

otros materiales. Para impedir daSos alas

juntas, no use un reciador de aire compresado

o de alta presi6n para limpiar las aletas de

enfriamiento.

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el

mantenimiento del fluido no es necesario para

la vida del transeje. En el case de que el tran-

seje se filtrase o necesitase servicio, haga el

favor de ponerse en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro centro de servicio

cualificado.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despu6s de 100 horas de

operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de

servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad

del aceite SAE segOn su temperatura de oper-

aci6n esperada.

Cambie el aceite despu6s de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aSo.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

oil vi/ccha[t4

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas

de uso continuado.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n deservicioAPI SG-SL

• Aseg0rese que el tractor est6 en una superfi-

cie nivelada.

• El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior

de la v&lvula de desagQe e instale el tubo de

desag0e sobre la guarnici6n.

8, Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla

indicadora de nivel en el tubo y emp0jela

hacia abajo firmemente en su sitio antes de

quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no en-

cima, de la marca de Ileno "FULE' de la varilla

indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia

abajo firmemente en el tubo cuando termine.

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio, Inspeccione el cartucho de

papel cada dos meses o despues de 25 horas de

operaci6n, el cu&l suceda primero.

D61e servicio al filtro de aire m&s a menudo si se

usa en condiciones polvorosas.

Reemplace el cartucho de papel cada aSo, o

despues de cada 100 horas de operaci6n.

PARA DAR SERVlCIO AL CARTUCHO

Cambie un cartucho que est6 sucio, doblado

o daSado. Maneje el cartucho nuevo cui-

dadosamente; no Io utilice si el sello de goma

esta daflado

AVI$O: No lave el cartucho de papel o use aire

a presi6n, pues esto daflar& el cartucho.

1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador

para obtener acceso al elemento de filtro de

aire (B).

V&lvula de desagQe det aceite

Posicion

cerrada y

bloqueada/_._ L _I_._

amaril'° __,

2. Libere el cierre (C) y remueva el elemento.

3. Abra la v&lvula de desag0e empujando hacia

dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de

desagOe.

5. Despu6s de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagQe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n blo-

queada segOn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io

Ilene demasiado. Para la capacidad aproxima-

da vea las "Especificaciones del Producto"

secci6n de este manual.

3. Golpee ligeramente el elemento de papel para

desalojar la suciedad.

4. Limpie todos las partes del filtro de aire de

cualquier suciedad o material acumulada.

5. Evite que cualquier suciedad entre en la aber-

tufa del carburador. Instale el elemento limpia-

do o nuevo en la base y asegQrelo con el cierre.

6. Cierre con el picaporte la puerta.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el daSo al motor debido al sobre-

calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre

e con aire comprimido para remover la mugre y

las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS

DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

aseg0rese que la rejilla del cesped, las aletas de

enfriamiento, y otras superficies externas del mo-

tor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (mb,s a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, segt3n sea

necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.

AVISO: Si se opera la m&quina con una rejilla

del c6sped bloqueada, sucia, o con las aletas de

enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfria-

miento removidas se producir& daSo en el motor

debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio _/o da_ios.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despu6s de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN MNEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el filtro de combustible se

tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia

el carburader, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor if[o, remueva el filtro y tapone

las secciones de la I[nea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. AsegOrese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas esten

colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Filtro de

combustible

LIMPIEZA

Limpie todo material extraSo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu&vala.

4. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-

tamente.

5. Desconecte el alambre de la buj[a y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE ClaSPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m#.s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

CUIDADO: La barra de tensi6n de la correa

funciona a resorte. Sujetela con fuerza y sueltela

despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea

del embrague electrico (M).

5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

6. Por uno de los lados de la cortadora, desco-

necte el brazo de suspensi6n de la cortadora

(A) del chasis y la pieza de union posterior (C)

de la barra posterior de la cortadora (D) - re-

tire los resortes de contenci6n y las arandelas.

7. Por el otto lado de la cortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n

posterior.

_ICUIDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora

funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Per el lado derecho de la cortadora, desco-

necte la barra anti-balanceo (S) de la barra

posterior derecha de la cortadora (D) - retire

el resorte de contenci6n y la arandela, y jale

la cortadora hacia usted hasta que la barra

se salga del orificio de la barra.

9. Haga girar el volante del tractor todo Io posible

a la izquierda.

10. Deslice la cortadora per debajo del lado

derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA INSTA-

LAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE TRANS-

MlSl0N" del capitulo de Armado de este manual.

02937

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Aseg0resedequelosneum&ticosest6ninfiados

a la PSIquese indicaenestos. Si est&nde-

masiadoinfiadoso pocoinfiados,elcespednole

quedar&biencortado,Iocualpodr&Ilevarloapen-

sarquelaSEGADORAnoest&bienregulada.

REGULACIONVISUALDELADOA LADO

1. Sitodoslosneum&ticosest&ncorrectamente

infiadosy elc6spedparecehaberquedado

cortadodesparejo,determinequ6ladodela

cortadoraest&cortandom&sal ras.

NOTA:SegOnIodesee,puedesubirel ladom&s

bajoo bajarel ladem&saltodelasegadora.

2. Abordeel ladede la cortadoraque quiera

regular.

3. Conuna Ilaveinglesade 3/4" o de calibre

regulable,hagagirar haciala izquierdala

tuercadeajustedelapiezadeuni6n(A)para

bajarlacortadora,o bienh&galagirarhacia

laderechaparasubida.

NOTA:Cadavueltacompletade la tuercade

ajustehar&variarlaalturadelacortadoraaproxi-

madamente3/16".

4. Encasoqueseanecesariorealizarunajuste,

lealospasos2 y 3 de lasinstruccionesde

Regulaci6nvisualqueaparecenm#.sarriba.

5. Vuelvaaverificarlasmedidasy ajuste

nuevamente,encasenecesario,hastaque

ambosladosquedeniguales.

AJUSTEDEDELANTEAATRAS

IMPORTANTE:El pisodebequedarbiennive-

ladodeladoa lado.

Para que el c6spedle quedeperfectamente

cortado,las cuchillasde la cortadoradeben

ajustarsede tal maneraque la puntaanterior

quede1/8"a 1/2"m&sabajoquela puntapos-

teriorcuandola cortadorase encuentreensu

posici6nm&salta.

CUIDADO:Lascuchillassonafiladas.Prot6-

jaselasmanosconguantesoenvuelvalascuchil-

lascontelagruesa,o bienhagaambascosas.

SubalaSEGADORAa laposici6nm&salta.

Ubiquecualquieradelashojasdela cuchilla

detalmaneraquela puntaquedeapuntando

directamentehaciaadelante.Midaladistancia

(B)quehayentrelapuntaanteriory el suelo

y entrelapuntaposteriory el suelo.

oo/

Haga girar la tuerca

hacia Ia derecha hacia la izquierda

papa subir la para bajar la

segadora segadora

4. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

c6sped que a0n no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados

satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente

infiados, estacione el tractor a nivel del suelo

,_o en la entrada a la casa.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6-

jase las manes con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lade y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

B B

Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

est,. 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta poste-

rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.

Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afioje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de la

cortadora, o bien en sentido antihorario (afiojar)

para bajarla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

per medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

Aiuste la tuerca de

regu_aci6n de altura

B paralevantar

_a segadora

Afloje Ia tuerca de

regulaci6n de altura

la segadora

Afloje la tuerca A primero

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DELACORREA DELASE-

GADORA

1, Estacione el tractor en una superficie hive-

lad& Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m&s abajo,

3, Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

_I_CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Sujetela con fuerza y su61tela despacio,

4, Quite los tornillos (P) de las cubiertas derecha

e izquierda y retirelas (Q).

5. Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superior.

6. Retire la correa de la polea del embrague

electrico (M), las dos poleas de los disposi-

tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los

piSones (S).

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-

DORA

1, Instale la correa pas&ndola alrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S), como

se muestra en la figura.

2, Pase la correa pot encima de la polea del

embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien

en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.

3, Vuelva a colocar las cubiertas derecha e iz-

quierda (Q). Ajuste bien todos los tornillos.

4. Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)

,_en la barra de sujeci6n (L).

CUlDADO: La barra de tensi6n funciona a re-

sorte. Sujetela con fuerza y p6ngala despacio.

5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

PARA AJUSTAR EL EMBRAGUE DEL ACCE-

SORIO

El embrague el6ctrico debe entregarle a_ios

de servicio. El embrague cuenta con un freno

incorporado que para ala polea dentro de 5

segundos. Eventualmente, el freno interne se

va a desgastar, Io que puede producir que las

cuchillas segadoras no se enganchen, o que no

paren cuando es necesario. Los ajustes los debe

hacer un centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

1. Asegt_rese que el embrague del accesorio

y los interruptores de la ignici6n est_n en la

posici6n de apagado (OFF).

2. Ajuste las tres tuercas de seguridad de nil6n,

hasta que el espacio entre la plancha del

embrague y el rotor mida 0,012 de pulgada

en los tres cortes de las ubicaciones de la

ranura en el lado de la plancha del freno.

AVISO: Despu6s de instalar un embrague

electrico nuevo, haga funcionar el tractor a una

aceleraci6n completa y enganche y desenganche

el embrague electrico 10 ciclos para que use la

plancha del embrague.

Rotor Plancha del Embrague

_--_ \"i'\ / _,0112"

LRanura13)/ i

/i i \

/__ Plancha del

Tuernca de S° eguridad de Nilo_ (3) Freno

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

SION DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapies izquierdo hay una

guia pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver "PARA DES-

MONTAR LA SEGADORA en este capitulo

del manual).

NOTA: Observe toda la correa de transmisi6n de

la fuerza electromotriz y la posici6n de todas las

guias y guardacorreas.

2. Desconecte el arnes del cable del embrague (A).

3. Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B) que

estfl del lado derecho del tractor.

4. Retire la correa del pi56n estacionario (C) y

del pi56n del embrague (D).

5. Retire la correa del pifl6n central (E).

6. Jale el cable de la correa hacia la parte de

atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire

la correa jalando hacia arriba desde la polea

de entrada de la transmisi6n y por encima de

las paletas del ventilador (F).

7. Retire la correa jalando hacia abajo desde

la polea del motor y alrededor del embrague

el_ctrico (G).

8. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (H) y

s&quela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva pas&ndola de la parte

de atr&s a la parte de adelante del tractor,

per encima de la placa de direcci6n (H) y del

v&stago del pedal del embrague /freno (J).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p&sela alrededor del embrague y per

sobre la polea del motor (G).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor. Con mucho cuidado, pase la correa

de arriba a abajo alrededor del ventilador de

transmisi6n y per sobre la polea de entrada

(F). AseglJrese de que la correa este dentro

del guardacorrea.

4. Monte la correa en el pi_i6n central (E).

5. P&sela a trav_s del pi_i6n estacionario (C) y

del pifl6n del embrague (D).

6. Vuelva a instalar la pieza de uni6n anti-

rotaci6n (B) del lade derecho del tractor.

Aj0stela bien.

7. Vuelva a conectar el arnes del embrague (A).

8. Aseg_rese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

las guias y guardacorreas.

9. Monte la SEGADORA (Vet "PARA MON-

TAR LA SEGADORi_' en este capitulo del

manual).

PARA VERIFICAR Sl FUNClONA BIEN

EL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la mflxima velocidad y al cambio m#.s

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavi-

mentada, es preciso hacerle el servicio al freno.

Tambien puede verificar si funciona bien el

freno como se explica a continuaci6n:

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

lada, de hormig6n o pavimentada, pise a

fondo el pedal del embrague /freno y penga

el freno de mane.

2. Desactivelatransmisi6nponiendoelcontrol

deruedaslibresenlaposici6n"transmisi6n

desactivada".J&lelohaciaafuera,ins_rtelo

en la ranura y su61telo,de maneraque

permanezcaen la posici6nde transmisi6n

desactivada.

Lasruedasde atrb,s debentrancarsey frenar

cuandoustedtratede empujarel tractorhacia

adelanteamano.Silasruedasdeatr&sruedan,

esprecisohacerleel servicioalfreno. Pongase

encontactoconuncentrodeserviciosSearsu

otrocentrodeserviciosautorizado.

IMPRESION /INCLINACION DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica

y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de

las ruedas delanteras no son regulables. En caso

que se produzca algQn daho que afecte la impre-

si6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal

como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otro centro de

servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta

del e"

Llave Ouadrada (rueda

trasera solamente)

3. Repare la Ilanta y vu&lvala a montar.

AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el

eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas y

pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa

de peque#ias fugas, comprar de su commerciante

Sears y utilizar el sello para Ilantas. Elsello previene

que las Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

_IADVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambi6n tiene

que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria

de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el

terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en

el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con

el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO

con un buena CONEXlON A TIERRA DEL

CHASlS, alejado del estanque de combus-

tible y de la bated&

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de

la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Qltimo de ambas baterias.

Bateria Debil o Bateria

Descargada Completamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_,DVERTENCIA: No haga cortocircuito con los

terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto

con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

1. Levante el asiento a la posici6n elevada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO (A)

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

(Negativo)

Cable negro

(Positivo)

Cable rojo

Conector del

_, alambre de las Luces

Delanteras

3. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO

(B) con el terminal positivo (+) con el perno

hexagonal y la tuerca segt_n se muestra.

Aprietelos en forma segura. Deslize la cubi-

erta terminal (C) sobre el terminal.

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO

al terminal negativo (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Aprietelos en forma

segura.

6. Sierre el capo.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atrAs en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el cap&

ENTREClERRE Y REL#:S

El alambrado suelto o daSado puede producir el

real funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Yea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

YDEL ENREJADO

1. Levante el cap&

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en

los lados, inclinelo un poco hacia el motor y

s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de

volver a conectar el conector del alambre de

las luces.

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de mo-

tor. Los reparos que caen bajo garantia deben set

realizados pot un establecimiento de servicio de

reparaci6n de motor autorizado.

CARBURADOR

Si su motor no opera adecuadamente debido

a problemas sospechados de carburador, Ileve

usted su tractor a un centro de servicio autorizado

para su reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f&-

brica. No Io ajuste - se pueden producir daSos.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del

motor, el que ha sido ajustado en la f&brica para

la velocidad del motor adecuada. Puede ser pelig-

roso hacer funcionar el motor a una velocidad por

sobre el ajuste de alta velocidad de la f&brica. Si

cree que la velocidad alta regulada alta regulada

del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con un centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado, el que cuenta con

el equipo adecuado y la experiencia para hacer

los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su tractor para el alma-

cenamiento al final de la temporada o si el tractor

no se va a usar por 30 dias o m&s.

_r',DVERTENClA: Nunca almacene el tractor con

gasolina en el estanque dentro de un edificio en

donde los gases pueden alcanzar una llama expu-

esta o una chispa. Permita que el motor se enfrie

antes de almacenado en cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando el tractor ee va a almacenar por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (yea "LIMPIEZ,_' en la

secci6n de Mantenimiento en eete manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nec-

eeario (yea las instruccionee para el cambio

de las correas en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, eegQn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. AsegSreee que todae las tuercas, los pemoe y

los tornillos est6n sujetados en forma segura.

Inspeccione las partes movibles para verificar

ei hay da#io, rotura o desgaste. C&mbielae si

es necesafio.

5. Retoque todas superficies pintadae oxidadas

o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en alma-

cenamiento, la bateria puede neceeitar volver

a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de alma-

cenamiento, se deben desconectar los cables

de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente

(vea"PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TER-

MINALES" en la secci6n de Mantenimientode

este manual).

• Despu6s de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hOmedas.

MOTOR

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPOFITANTE: Es important evitar que ee for-

man depositos de goma en partes fundamen-

tales del sistema de combus-tible tales como el

carburador, el filtro del combustible, la manguera

del combustibles mezclados con alcohol (cono-

cido como gaeohol o que tienen etanol o meta-

nol) pueden atraer humedad, Io que conduce

a la eeparaci6n y a la formaci6n de acudoe

durante elalmacenamiento. La gasolina acidica

puede daSar el sistema de combustible de un

motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en

marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que

el carburante termine el carburador est6 vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del carbu-

rador odel motor en el estanque de combustible

pues se pueden producir daSos permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el es-

tanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del estabi-

lizador. Haga funcionar el motor pot Io menos 10

minutos despu6s de agregar el estabilizador, para

permitir que 6ste Ilegue al carburador. No vaciar la

gasolina del estanque de gasolina y el carburador

si se esta usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en

la secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cQbrala para protegeda contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use

pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que

permite la formaci6n de condensaci6n, Io que

producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el

motor y laeareas de escape todavia eetan calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears.

CAUSA CORRECCIONPROBLEMA

No arranca 1. Sin combustible.

2. Motor sin la "ESTRANGULACION'

(CHOKE) adecuada.

3. Motor ahogado.

Dificil de arrancar 1.

4. Bujia mala.

5. Bateria baja o descargada.

6. Filtro de aire sucio.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Agua en el combustible.

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

P_rdida de fuerza

9. Alambrado suelto o dahado,

10.Carburador desajustado.

11.V&lvulas del motor desajustadas.

12.Condiciones de frio extremo.

Filtro de aire sucio,

Bujia mala.

Bateria baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o dahado.

7. Carburador desajustado.

8. V&lvulas del motor desajustadas,

1. Pedal del embrague/freno no

presionado.

2. El embrague del accesorio est&

enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria corroidos.

6. Alambrado suelto o dahado,

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

Solenoide o arrancador fallados,

Interruptor(es) que exige(n) la

presencia del operador fallado,

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de ta bateria corroidos.

3. Interruptor de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados,

1. Corta mucho c6sped, muy r&pido.

2. Aceleraci6n en la p,osici6n de

"ESTRANGULACION" (CHOKE)

3. Acumulaci6n de c6sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

1, Llene el estanque de combustible.

2. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR

en la secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancaK

4, Cambie la bujia,

5, Vuetva a cargar o cambie la bateria.

6. Limpie/cambie el filtro de aire.

7, Cambie el filtro de combustible.

8. Drene el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

9. Revise todo el alambrado.

10,Vea "Para ajustar el Carburador" en

Ia secci6n de Servicio y Ajustes.

11.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de serviciocualificado.

12.Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR

en la secci6n de operaci6n.

1, Limpie/cambie el filtro de aire.

2, Cambie la bujia,

3, VueIva a cargar o cambie la bateria.

4. Oambie el filtro de combustible.

5, Drene el estanque de combustible y

vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva.

6, Revise todo el alambrado.

7. Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes

8 Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado,

1. Presione el pedal del embrague/

freno,

2, Desenganche el embrague del

accesorio.

3, VueIva a cargar o cambie la bateria.

4, Cambie el fusible.

5, Limpie los terminales de Ia bateria.

6. Revise todo el alambrado.

7, Revise/cambie el interruptor de la

ignici6n.

8. Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

9, Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado,

1, Vuetva a cargar o cambie la bateria,

2. Limpie los terminaIes de Ia bateria.

3, Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

1. Eleve la altura de corte.

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

3, Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

Perdida de fuerza

(continuado)

Vibracion excesiva

El motor contint_a

funcionan do

cuando el operador

se baja del asiento

con el embra-gue

del accesorio

enganchado

Ma corte-disparejo

CAUSA CORRECCION

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora•

4. Filtro de aire sucio.

5• Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible•

10.Alambrado de la bujia suelto.

1.Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o da_ado.

14•Carburador desajustado.

15.V&lvulas del motor desajustadas,

. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/da_iada(s).

• Sistema de control que exige la

presencia del operador -

seguridad fallado.

. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. El conjunto segador no est&

nivelado.

3• Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

5, Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

c_sped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

3. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6• Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8• Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

Nuevs.

9• Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la

bujia.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12,Limpie/cambie el silenciador.

13, Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2• Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

3. Apriete la(s) patters). Cambie las

partes da_adas.

1. Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones•

Si no est&n correctas, pongase

en contacto con un centre de

servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

1•

5•

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

Nivele el conjunto segador.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

Las cuchillas .Obstrucci6n en el mecanismo 1. Remueva la obstrucci6n.

segadoras no rotan del embrague,

2, La correa de impulsi6n de la 2. Cambie la correa de impulsi6n de

segadora esta desgastada/da_iada, la segadora,

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

Las cuchillas

segadoras no rotan

(continuado)

Mata descarga det

cesped

Las luz (ces)

delantera(s) no

esta(n) funcionandc

(si equipadas)

CAUSA CORRECCION

3. Polea de guia atascada. 3, Cambie la polea de guia,

4. Mandril de la cuchilla atascado. 4. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado•

• Velocidad del motor muy lenta.

2•

Velocidad de recorrido

demasiado r&pida.

C6sped mojado.

El conjunto segador no est&

nivelado.

Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja.

6, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta,

7. Acumulaci6n de c6sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o

desajustada.

9, Las cuchillas est#,n mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

1.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumula-

ci6n de c6sped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

• El interruptor estb, "APAGADO"

(OFF)•

2. Bombilla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o daPiado•

5. Fusible quemado.

1. Ponga el control de I,aaceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m_.s

lenta.

3• Permita que se seque el c6sped

antes de segar.

4, Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

pemo de la cuchilla,

7, Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8• Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo.

10,Cambie por las cuchillas

enumeradas en este manual•

11•Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n,

1. "ENCIEND,_' (ON) el interrupter.

2, Cambie la bombilla(s)o lampara(s),

3, Revise/cambie et interruptor de la luz•

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible,

La bateria no carga . Elemento(s) de la bateria malo(s). 1. Cambie la bateria.

2. Malas conexiones de conexiones 2• Revise/limpie todas las cables•

3. Regulador fallado (si equipado)• 3. Cambie el regulador.

4. AIternador fallado. 4, Cambie el alternador.

• El control de rueda libre est,, en

la posici6n "desenganchado"

"desenganchado" (disengaged),

La correa de impulsi6n de

impulsi6n de movimiento.

Aire atrapado en la transporte

transporte o el servicio.

P_rdida de

impulsion

El motor tiene

"contraexp-

losiones"cuando

se "APAGA"

2•

• El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

maxima (r#,pida) antes de parar

el motor•

1• Ponga el control de rueda libre en

la posici6n "enganchado"

(disengaged)•

2• Reemplace la correa de

movimiento esta gastada, daPiada

o rota.

3, Purgue la transmisi6n.

1• Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y

maxima (rb,pida) antes de parar

el motor•

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CRAFTSMAN Lawn, Tractor Manual L0807368 CRAFTSMAN Lawn, Tractor Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Tractor installation guides

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