Craftsman 917289280 User Manual TRACTOR Manuals And Guides L1005520

User Manual: Craftsman 917289280 917289280 CRAFTSMAN TRACTOR - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRACTOR #917289280. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TRACTOR Manual

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Operator's Manual

ICRIIFTSMI N°I
LAW

TRACTO

24.0 HR* 46" Mower
Electric Start
Automatic Transmission
Model No.
28928
• EspaSol, p. 34

This product has a low emission
engine which operates
differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:
Read and follow all Safety
Rules and Instructions before
operating this equipment.

For answers to your questions
about this product, Call:

1-800-659-5917
Sears Craftsman Help Line
5 am - 5 pm, Mon- Sat

SEARS,
ROEBUCKAND
CO., HOFFMAN
ESTATES,
Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman

426152 Rev. 2

IL 60179

U.S.A.

*As rated by the engine manufacturer

Warranty ................................................
Safety Rules ..........................................
Product Specifications
...........................
Assembly/Pre-Operation
.......................
Operation ...............................................
Maintenance
Schedule ........................

2
3
6
7
9
17

Maintenance
........................................
17
Service and Adjustments
.....................
21
Storage ................................................
28
Troubleshooting
...................................
29
Sears Service ........................
Back Cover

Craftsman Riding Equipment
Warranty:
Lawn Tractors, Garden Tractors, Zero Turn Riders
CRAFTSMAN

TWO YEAR FULL WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of purchase,
if any non-expendable
part of this riding
equipment
fails due to a defect in material or workmanship,
visit www.craftsman.com
or
call 1-800-659-5917
to arrange for free in-home repair.
The frame and front
purchase
if defective
In all cases, if repair
charge with the same

axle will be repaired free of charge
in material or workmanship.
proves impossible,
the
or an equivalent
model.

the date of

The battery will be replaced
free of charge for 90 days from the date of purchase
defective
in material or workmanship
(our testing proves that it will not hold a charge).

is ever used while

This warranty covers ONLY defects
coverage does NOT include:
•

in material

equipment

from

free

This warranty is void if this product
rented to another person.

riding

for five years

providing

will be replaced

commercial

and workmanship.

services

or if

Warranty

Expendable
items that can wear out from normal use within the warranty
period,
including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners,
belts, and oil filters.
Standard maintenance
servicing,
oil changes,
or tune-ups.
Tire replacement
or repair caused by punctures
from outside objects, such as nails,
thorns, stumps, or glass.
Tire or wheel replacement
or repair resulting from normal wear, accident,
or improper
operation or maintenance.
Repairs necessary
because of operator abuse, including but not limited to damage
caused by towing objects beyond the capability
of the riding equipment,
impacting
objects that bend the frame or crankshaft,
or over-speeding
the engine.
Repairs necessary
because of operator negligence,
including but not limited to, electrical and mechanical
damage caused by improper storage, failure to use the proper
grade and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable
debris, or
failure to maintain the riding equipment
according
to the instructions
contained
in the
operator's
manual.
Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined
to be contaminated
or oxidized
(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its
purchase
date.
Normal deterioration
and wear of the exterior finishes,
or product label replacement.

This warranty
gives you specific
vary from state to state.
Sears

Brands

Management

legal

rights,

Corporation,

and you may also have

Hoffman

Estates,

other

IL 60179

rights

which

_DANGER:
This cutting machine is capable of amputating hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following
safety instructions could result
in serious injury or death.
•

_,WARNING:
In orderto prevent accidental
starting when setting up, transporting, adjusting or making repairs, always disconnect
spark plug wire and place wire where itcannot
contact spark plug.

•

41&

_]LWARNING:
Do not coast down a hill in
neutral, you may lose control of the tractor.
_I_WARNING:
Tow only the attachments
that are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.
Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load, while
on a slope, is dangerous.
Tires can lose
traction with the ground and cause you to
lose control of your tractor.
_IWARNING:
Engine exhaust, some of its
constituents, and certain vehicle components
contain or emit chemicals known to the State
of Californiato cause cancer and birth defects
or other reproductive harm.
_,WARNING:
Battery posts, terminals and
related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of
California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands
after handling.

•

•
•

•

•
•
•
•
•

I. GENERAL
•

•

OPERATION
•

Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual
before starting.
Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.
Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate
the machine.
Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked
up and thrown by the blades.
Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine ifanyone
enters the area.
Never carry passengers.

•

Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind
before and while backing.
Never direct discharged materialtoward
anyone. Avoid discharging
material
against a wall or obstruction. Material
may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel
surfaces.
Do not operate machinewithoutthe
entire
grass catcher, discharge guard, or other
safety devices in place and working.
Slow down before turning.
Never leave a running machine unattended.
Always turn off blades, set
parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.
Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before cleaning
the machine, removing the grass catcher,
or unclogging the discharge guard.
Operate machine onlyin daylight orgood
artificial light.
Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.
Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.
Use extra care when loading or unloading
the machine into a trailer or truck.
AIways wear eye protection when operating machine.
Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related injuries. These operators should evaluate
their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and
others from serious injury.
Follow the manufacturer's
recommendation for wheel weights or counterweights.
Keep machine free of grass , leaves
or other debris build-up which can
touch hot exhaust / engine parts and
burn. Do not allow the mower to plow
leaves or other debris which can cause
build-up to occur. Clean any oil or fuel
spillage before operating or storing the
machine. Allow machine to cool before
storage.

Ii. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents,
which can
result in severe injury or death.
Operation on all slopes requires extra caution.
If
you cannot back up the slope or if you feel
uneasy on it, do not mow it.
+ Mow up and down slopes, not across.
+ Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects.
Uneven terrain
could overturn the machine.
Tall grass
can hide obstacles.
+

+
+

Choose a low ground speed so that
you will not have to stop or shift while
on the slope.
Do not mow on wet grass. Tires may
lose traction.

IV. TOWING
+

Always keep the machine
in gear when
going down slopes. Do not shift to
neutral and coast downhill.
+

+
+

Avoid starting, stopping,
or turning on
a slope.
If the tires lose traction,
disengage the blades and proceed slowly
straight down the slope.
Keep all movement
on the slopes slow
and gradual.
Do not make sudden
changes
in speed or direction, which
could cause the machine to roll over.

Travel slowly
to stop,

SAFE HANDLING

and allow

extra distance

OF GASOLINE

To avoid personal injury or property
damage,
use extreme care in handling
gasoline.
Gasoline is extremely
flammable
and the vapors are explosive.
+ Extinguish
all cigarettes,
cigars, pipes,
and other sources of ignition.
+ Use only approved
gasoline container.
+ Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to
coo! before refueling.
+ Never fuel the machine indoors.
+ Never store the machine or fuel con-

Tragic accidents
can occur if the operator
is not alert to the presence
of children.
Children are often attracted to the machine

towed equipment.
On slopes, the weight of the towed
equipment
may cause loss of traction
and loss of control.

V. SERVICE

Iii. CHILDREN

mendation
for weight limits for towed
equipment
and towing on slopes.
Never allow children or others in or on

suddenly
roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.

Never
where

Tow only with a machine that has a
hitch designed for towing. Do not attach towed equipment
except at the
hitch point.
Followthe
manufacturer's
recom-

Use extra care while operating
machine with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability
of the machine.
Do no use on steep
slopes.
Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.
Do not mow near drop-offs,
ditches,
or embankments.
The machine could

and the mowing
activity.
that children
will remain
saw them.

Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with
safe machine operation. Children who
have been given rides in the past may
suddenly appear in the mowing area
for another ride and be run over or
backed over by the machine.
Never allow children to operate the
machine.
Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.

assume
you last
•

Keep children out of the mowing area
and in the watchful
care of a responsible adult other than the operator.
Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

tainer where there is an open flame,
spark, or pilot light such as on a water
heater or other appliances.
Never fill containers
inside a vehicle
or on a truck or trailer bed with plastic
liner, Always place containers
on the
ground away from your vehicle when
filling.

Before and while backing, look behind
and down for small children.

•

Remove gas-powered
equipment
from
the truck or trailer and refuel it on the

•

ground. If this is not possible, then
refuel such equipment
with a portable
container,
rather than from a gasoline
dispenser
nozzle.
•
Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container
opening at
all times until fueling is complete.
Do
not use a nozzle lock-open
device.
•
If fuel is spilled on clothing, change
clothing immediately.
•
Never overfill fue! tank. Replace gas
cap and tighten securely.
GENERAL
SERVICE

•
•

•

•
•

•

•
•

•

Never operate machine in a closed
area.
Keep all nuts and bolts tight to be sure
the equipment is in safe working condition.
Never tamper with safety devices.

•
•

Be sure the area is clear of bystanders before operating. Stop machine if
anyone enters the area.
Never carry passengers.
Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always look down
and behind before and while backing.
Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with
safe machine operation. Children who
have been given rides in the past may
suddenly appear in the mowing area
for another ride and be run over or
backed over by the machine.
Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible adult other than the operator.
Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

storing.
If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine.
Repair, if necessary, before restarting.
Never make any adjustments
or repairs
with the engine running.
Check grass catcher components
and
the discharge
guard frequently
and
replace with manufacturer's
recommended parts, when necessary.
Mower blades are sharp. Wrap the
blade or wear gloves, and use extra
caution when servicing them.
Check brake operation
frequently.
Adjust and service as required.
Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

•

Before and while backing, look behind
and down for small children.

•

Mow up and down
not across.

•

Choose a low ground speed so that
you will not have to stop or shift while
on the slope.
Avoid starting, stopping, or turning on
a slope. If the tires lose traction,
disengage the blades and proceed slowly
straight down the slope.
If machine stops while going uphill,
disengage
blades, shift into reverse
and back down slowly.
Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn slowly and gradually downhill, if possible.

•

Check their proper operation
regularly.
Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up.
Clean oil or fuel
spillage and remove any fuel-soaked
debris.
Allow machine to cool before

slopes

(15 ° Max),

PRODUCT

In the state of California the above is required by law (Section 4442 of the California Public Resources Code). Other states
may have similar laws. Federal laws apply
on federal lands. A spark arrester for the
muffler is available through your nearest
Sears service center (See REPAIR PARTS
manual).

SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity
and Type:

3.0 Gallons
Unleaded Regular

Oil Type:
API-SG-SL)

SAE 30 (above 32°F)
SAE 5W30 (below 32°F

Oil Capacity:

W/Filter:
W/O Filter:

Spark Plug:

Champion QC12YC
(Gap: .030")

Ground Speed

Forward:
Reverse:

Charging System:

3 Amps Battery
5 Amps Headlights

Battery:

Amp/Hr:
Min. CCA:
Case size:

Blade Bolt Torque:

45-55 Ft. Lbs.

64 oz.
60 oz.

REPAIR PROTECTION
AGREEMENTS
Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman® product is
designed and manufactured for years of
dependable operation. But like all products,
it may require repair from time to time. That's
when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.
Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourseff from unexpected
hassle and expense.
Here's what's included in the Agreement:
• Expert service by our 12,000 profesional repair specialists.
Unlimited service and no charge for
parts and labor on all covered repairs.
Product replacement if your covered
product can't be fixed.
Discount of 10% from regular price of
service and service-related parts not
covered by the agreement; also, 10%
off regular price of preventive maintenance check.
Fast help by phone - phone support from a Sears representative on
products requiring in-home repair, plus
convenient repair scheduling.
Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you
to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service appointment online.
Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5
million quality parts and accessories.
That's the kind of professionalism you can
count on to help prolong the life of your
new purchase for years to come. Purchase
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Some limitations
and exclusions apply.
For prices and additional
information
call 1-800-827-6655.

0 - 5.5
0 - 2.4

28
230
U1R

CONGRATULATIONS
on your purchase
of a new tractor. It has been designed,
engineered and manufactured to give
you the best possible dependability and
performance.
Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified service center.
We have competent, well-trained representatives and the proper tools to service
or repair this tractor.
Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble
and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER

RESPONSIBILiTiES

• Read and observe the safety rules.
• Follow a regular schedule
in maintaining, caring for and using your tractor.
• Follow the instructions
under "Maintenance" and "Storage"
owner's manual.
_,WARNING:

sections

This tractor

of this

is equipped

with an internal combustion
engine and
should not be used on or near any unimproved forest-covered,
brush-covered
or
grass-covered
land unless the engine's
exhaust system is equipped with a spark
arrester meeting applicable
local or state
laws (if any). If a spark arrester is used, it
should be maintained
in effective working
order by the operator.

SEARS

INSTALLATION

SERVICE

For Sears professional installation of home
appliances, garage door openers, water
heaters, and other major home items, in
the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

Slope Sheet
Keys

(1) Oil Drain Tube
For Future Use

(2) Keys

Your new tractor has been assembled
unassembled for shipping purposes.
TOOLS

REQUIRED

at the factory with the exception

of those parts left

FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly
easier. Standard wrench sizes are listed.
(1) 1/2" wrench
(2) 7/16" wrenches
Pliers

Tire pressure
Utility knife

gauge
LABEL

When right or left hand is mentioned in this
manual, itmeans when you are in the operating
position (seated behind the steering wheel).
TO
REMOVE
TRACTOR
FROM
CARTON
UNPACK CARTON
•
•

•

ADJUST

Remove all accessible
loose parts and
parts cartons
from carton.
Cut along dotted lines on all four panels of carton. Remove end panels and
lay side panels flat.
Check for any additional
loose parts or
cartons and remove.

BEFORE
REMOVING
FROM SKiD

SEAT

1. Sit in seat.
2. Lift up adjustment lever (A) and slide seat
until a comfortable position is reached
which allows you to press clutch/brake
pedal all the way down.
3. Release lever to lock seat in position.

TRACTOR

CH ECK BATTERY
1. Lift hood to raised position.
NOTE: If this battery is put into service
after month and year indicated on label
(label is located between terminals)
charge battery for minimum of one hour at
6-10 amps. (See "BATTERY" in Maintenance section of this manual for charging
instructions).

NOTE: You may now roll your tractor
skid. Followthe appropriate instruction
to remove the tractor from the skid.

,/CHECKLIST

off the
below

Before you operate your new tractor, we
wish to assure that you receive the best
performance
and satisfaction
from this
Quality Product.
Please review the following
checklist:
J All assembly instructions have been completed.
J No remaining
loose parts in carton.
J Battery
is properly
prepared
and
charged.
J Seat is adjusted comfortably and tightened
securely.
/All
tires are properly inflated.
(For shipping purposes, the tires were overinflated
at the factory).
/ Be sure mower deck is properly
leveled
side-to-side/front-to-rear
for best cutting
results.
(Tires must be properly inflated
for leveling).
/ Check mower and drive belts.
Be sure
they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.
/ Check wiring.
See that all connections
are still secure
and wires are properly
clamped.
/ Before driving tractor, be sure freewheel
control
is in "transmission
engaged"
position
(see "TO TRANSPORT"
in the
Operation
section of this manual).
While learning how to use your tractor, pay extra attention to the following important items:
/ Engine oil is at proper level.
/ Fuel tank is filled with fresh, clean, regular
unleaded
gasoline.
/ Become familiar with all controls, their location and function.
Operate them before
you start the engine.
/ Be sure brake system is in safe operating
condition.

_l_ WARNING:
Before starting,
read, understand
and follow all instructions
in the
Operation
section of this manual.
Be sure
tractor is in a well-ventilated
area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other
people

and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID
Operation
section for location
function of controls)
1.
2.
3.

4.
5.

(See
and

Raise attachment
lift lever to its highest
position.
Release
parking
brake by depressing
brake pedal.
Place freewheel
control in disengaged
position to disengage transmission
(See
"TO TRANSPORT"
in the Operation section of this manual).
Roll tractor forward off skid.
Remove
banding
holding
shield up against tractor.

Continue

with the instructions

the deflector
that follow.

CHECK TIRE PRESSURE
The tires on your tractor were overinflated
at
the factory for shipping purposes.
Correct
tire pressure
is important for best cutting
performance.
• Reduce tire pressure
to PSI shown on
tires.

CHECK DECK LEVELNESS
For best
should be
MOWER"
section of

cutting
results,
mower
housing
properly leveled. See "TO LEVEL
in the Service and Adjustments
this manual.

CHECK FOR PROPER
ALL BELTS

POSITION

Be sure Operator
Presence
System and
Reverse
Operation
System
(ROS) are
working properly (See the Operation
and
Maintenance
sections in this manual).
/ It is important to purgethetransmission
before
operating your tractor for the first time. Follow proper starting and transmission purging
instructions (See "TO START ENGINE" and
"PU RG ETRANSMISSION"
in the Operation
section of this manual).

See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the
Service and Adjustments section of this manual. Verify that the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE

SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,
check to see that the brake is operating properly. See "TO CHECK BRAKE" in the Service
and Adjustments
section
of this manual.

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.
Learn and understand their meaning.

REVERSE

NEUTRAL

HIGH

LOW

I',,I @
CHOKE

FAST

SLOW
IGNITION

ENGINE OFF

REVERSE
OPERATION
SYSTEM (ROS)

(@) -@

G
ENGINE ON

ENGINE START

PARKING

BRAKE

MOWER

HEIGHT

t
LIGHTS

FUEL

BATTERY

REVERSE

SWITCH

FORWARD

MOWER

LIFT

CLUTCH/BRAKE
PEDAL

CRUISE CONTROL

@@®@@
ATTACHMENT
CLUTCH DISENGAGED

ATTACHMENT
CLUTCH ENGAGED

DANGER, KEEP HANDS
AND FEET AWAY

KEEP AREA CLEAR

SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY

RULES SECTION)

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.

FREE WHEEL
(Automatic

ModeJsonly)

WARNING indicates a hazard which, if not avoided
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided
might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that couNd result in damage
to the tractor and/or engine.

Failure to follow instructions
could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety information about hazards which can
result in death, serious injury
and/or property damage.

HOT SURFACES indicates
if not avoided, could result
and/or property damage.

a hazard which,
in death, serious

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could resuNt in death, serious injury and/or
property damage.

injury

KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS
TRACTOR

OWNER'S

MANUAL

AND

SAFETY

RULES

BEFORE

OPERATING

Compare the illustrations with your tractor to familiarize
yourself with the locations
various controls and adjustments.
Save this manual for future reference.

YOUR
of

03108

Our tractors

conform
American

to the applicable
safety standards
National Standards
Institute.

(A) ATTACHMENT
LIFT LEVER - Used
to raise and lower the mower or other at-

of the

(H) LIGHT SWITCH
- Turns the headlights on and off.
(J) CRUISE CONTROL
LEVER - Used to
set forward movement
of tractor at desired

tachments
mounted to your tractor.
(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the
tractor and starting the engine.
(C) PARKING
BRAKE - Locks clutch/
brake pedal into the brake position.
(D) THROTTLE/CHOKE
CONTROLUsed for starting and controlling
engine
speed.
(E) ATTACHMENT
CLUTCH
LEVER
- Used to engage the mower blades, or
other attachments
mounted to your tractor.
(F) IGNITION
SWITCH - Used for starting
and stopping the engine.
(G) REVERSE
OPERATION
SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION
- Allows operation of mower or other powered attachment while in reverse.

speed without holding the forward drive
pedal.
(K) FORWARD
DRIVE PEDAL - Used for
forward movement
of tractor.
(L) REVERSE
DRIVE PEDAL
reverse movement
of tractor.

- Used for

(M) FREEWHEEL
CONTROL
- Disengages transmission
for pushing or slowly
towing the tractor with the engine off.
(P) SERVICE
REMINDER/HOUR
METER
- Indicates when service is required for the
engine and mower.

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into
the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety
glasses or eye shields while operating your tractor or performing any
adjustments
or repairs. We recommend standard safety glasses or a
wide vision safety mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

ENGINE -

TO SET PARKING BRAKE

• Move throttle control (D) between
half
and full speed (fast) position.
NOTE:
Failure to move throttle control

Your tractor is equipped
with an operator
presence
sensing
switch. When engine
is running, any attempt by the operator
to leave the seat without first setting the
parking brake will shut off the engine.
1. Depress brake pedal (B) all the way
down and hold.
2.

between half and full speed (fast) position, before stopping, may cause engine
"backfire".
• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key
when leaving tractor to prevent unauthorized
use.

Pull parking brake lever (C) up and
hold, release pressure from brake
pedal (B), then release parking brake
lever. Pedal should remain in brake
position.
Make sure parking
hold tractor secure.

• Never use choke (N) to stop engine.
IMPORTANT:
Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause
the battery to discharge and go dead.
NOTE:
Under certain conditions
when

brake will

tractor is standing
idle with the engine running, hot engine exhaust gases may cause
"browning"
of grass. To eliminate this possibility, always stop engine when stopping
tractor on grass areas.
_IbCAUTION:

MOWER BLADES
To stop mower
clutch

position

(_)

blades,
lever

TO MOVE FORWARD
move

at-

Disengaged
Position

DRIVE-

. To stop ground drive, depress
pedal all the way down.

leaving

AND

The direction and speed of movement
is
controlled
by the forward and reverse drive
pedals.
1. Start tractor and release parking brake.
2. Slowly depress forward (K) or reverse
(L) drive pedal to begin movement.
Ground speed increases
the further
down the pedal is depressed.

in to disengaged

(t'_)

before

com-

BACKWARD

(r_'_).

Attachment
Clutch
Engage Position

GROUND

stop tractor

pletely, as described
above,
the operator's
position.

STOPPING

tachment

Always

brake

TO USE CRUISE

TO ADJUST

CONTROL

The cruise control feature can be used for
forward travel only.
SYSTEM
CHARACTERISTICS

MOWER

CUTTING

The position of the attachment
determines
the cutting height.

1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST
MOWER
CUTTING
HEIGHT"
in this section of manual).
2. With mower in desired height of cut
position, gauge wheels should be
assembled
so they are slightly off the
ground. Install gauge wheel in appropriate hole. Tighten securely.
3. Repeat for all, installing gauge wheel in
same adjustment
hole.

HEIGHT
lift lever

WHEELS

Gauge wheels
are properly adjusted
when they are slightly off the ground when
mower is at the desired cutting height in
operating
position. Gauge wheels then
keep the deck in proper position to help
prevent scalping in most terrain conditions.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor
on a flat level surface.

The cruise control should only be used
while mowing or transporting
on relatively
smooth, straight surfaces. Other conditions
such as trimming
at slow speeds may
cause the cruise control to disengage.
Do
not use the cruise control on slopes, rough
tertian or while trimmimg
or turning.
• With forward drive pedal (K) depressed
to desired speed, pull cruise control
lever (d) up and hold while lifting your
foot off the pedal, then release the lever.
To disengage
the cruise control, depress
the brake pedal or tap on forward drive
pedal.
TO ADJUST

GAUGE

(A)

TO OPERATE

MOWER

Your tractor is equipped
with an operator
presence
sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment
clutch
engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned
in the
seat to prevent the engine from hesitating
or cutting off when operating your equipment on rough, rolling terrain or hills.
1. Select desired height of cut with attachment
lift lever.

• Put attachment
lift lever in desired cutting
height slot.
The cutting height range is approximately
1" to 4". The heights are measured
from
the ground to the blade tip with the engine
not running. These heights are approximate
and may vary depending
upon soil conditions, height of grass and types of grass
being mowed.
• The average
lawn should be cut to approximately
2-1/2 inches during the cool
season and to over 3 inches during hot
months.
For healthier and better looking
lawns,
mow often and after moderate
growth.
• For best cutting performance,
grass over
6 inches
in height
should
be mowed
twice.
Make the first cut relatively
high;
the second to desired height.

Start mower blades by engaging
tachment
clutch control.

at-

TO STOP

MOWER

disengage

attachment

_,CAUTION"

BLADES
clutch

TO OPERATE

control.

_,WARNING:

Do not operate

TO TRANSPORT
When pushing or towing your tractor, be
sure to disengage
transmission
by placing
freewheel
control in freewheeling
position.
Freewheel
control is located at the rear
drawbar of tractor.

_,WARNING:
Backing up with the attachment clutch engaged while mowing
is strongly discouraged. Turning the ROS
"ON", to allow reverse operation with the
attachment clutch engaged, should only
be done when the operator decides it is
necessary to reposition the machine with
the attachment engaged. Do not mow in
reverse unless absolutely
necessary.

1.
2.

3.
4.
5.

Raise attachment
lift lever to its highest
position.
Pull freewheel
control out and into the
slot and release so it is held in the

disengaged
position.
• Do not push or tow tractor
two (2) MPH.
• To re-engage
transmission,
above procedure.

OPERATION

Only use if you are certain no children or
other bystanders
will enter the mowing
area.
1.
2.

up or down

• If stopping is absolutely
necessary,
push
brake pedal quickly to brake position
and engage parking brake.
• To restart movement,
slowly release
parking brake and brake pedal.
• Slowly depress appropriate
drive pedal
to slowest setting.
• Make all turns slowly.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Your tractor is equipped with a Reverse
Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direction with the attachment clutch engaged
will shut off the engine unless ignition key
is placed in the ROS "ON" position.

REVERSE

Do not drive

hills with slopes greater than 15 ° and do
not drive across any slope. Use the slope
guide provided at the back of this manual.
• Choose the slowest speed before starting up or down hills.
• Avoid stopping
or changing
speed on
hills.

the mower

without either the entire grass catcher,
on mowers so equipped,
or the deflector
shield (S) in place.

USING THE
SYSTEM
-

ON HILLS

Transmission

at more than
reverse

Engaged

Depress brake pedal all the way down.
With engine running, turn ignition key
counterclockwise
to ROS "ON" position.
Look down and behind before and
while backing.
Slowly depress
start movement.

reverse

drive

pedal to

When use of the ROS is no longer
needed, turn the ignition key clockwise
to engine "ON" position.

ROS "ON" Position

Transmission

Disengaged

NOTE: To protect hood from damage when
transporting
your tractor on a truck or a
trailer, be sure hood is closed and secured
to tractor.
Use an appropriate
means of
tying hood to tractor (rope, cord, etc.).

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

TOWING
MENTS

CARTS

AND

OTHER

ATTACH-

CAUTION:
Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol)
can
attract moisture which leads to separation and formation
of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system
of an engine while in storage.
To avoid
engine problems, the fuel system should
be emptied before storage of 30 days
or longer. Drain the gas tank, start the
engine and let it run until the fuel lines
and carburetor
are empty.
Use fresh fuel
next season.
See Storage Instructions for
additional
information.
Never use engine
or carburetor
cleaner products in the fuel
tank or permanent
damage may occur.

Tow only the attachments
that are recommended by and comply with specifications
of the manufacturer
of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy
of a load, while on a slope, is dangerous.
Tires can lose traction with the ground and
cause you to lose control of your tractor.

SERVICE REMINDER/HOUR
METER
Service reminder shows the total number
of hours the engine has run and flashes to
indicate that the engine or mower needs
servicing. When service is required, the
service reminder will flash for two hours.
To service engine and mower, see the
Maintenance section of this manual.
NOTE: Service reminder runs when the
ignition key is in any position but "STOP".
For accurate reading, be sure key remains
in the "STOP" position when engine is not
running.
BEFORE
STARTING
THE ENGINE
CHECK

ENGINE

TO START ENGINE
When starting the engine for the first time
or if the engine has run out of fuel, it will
take extra cranking time to move fuel from
the tank to the engine.
1. Be sure freewheel
control is in the
2.

OIL LEVEL

The engine in your tractor
has been
shipped, from the factory, already filled
with summer weight oil.
1. Check engine oil with tractor on level
ground.
2. Remove oil fill cap/dipstick
and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw
cap tight, wait for a few seconds,
remove and read oil level. If necessary,
add oil until "FULl" mark on dipstick is
reached.
Do not overfill.

Move attachment
clutch to disengaged
position.
4. Move throttle control to choke position.
NOTE:
Before starting, read the warm
and cold starting procedures
below.
5. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not
run starter continuously
for more than
fifteen seconds per minute. If the
engine does not start after several
attempts,
move throttle control to fast
position, wait a few minutes and try
again. If engine still does not start,
move the throttle control back to the

• For cold weather operation
you should
change oil for easier starting (See the
oil viscosity chart in the Maintenance
section of this manual).
• To change engine oil, see the Maintenance section in this manual.

choke

ADD GASOLINE
• Fill fuel tank to bottom

of filler neck.

transmission
engaged
position.
Sit on seat in operating
position,
depress brake pedal and set parking
brake.

position

WARM
WEATHER
C and above)

not overfill.
Use fresh, clean, regular
unleaded
gasoline with a minimum
of
87 octane.
(Use of leaded gasoline will
increase carbon and lead oxide deposits
and reduce valve life). Do not mix oil
with gasoline.
Purchase fue! in quantities that can be used within 30 days to
assure fuel freshness.
&CAUTION:
Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline
near an open flame.
IMPORTANT:
When operating
in temperatures below32°F(0°C),
use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good
cold weather starting.

and retry.
STARTING

(50°F/10

When engine starts, move the throttle
control to the fast position.
• The attachments
and ground drive can
now be used. If the engine does not
accept the load, restart the engine and
allow it to warm up for one minute using
the choke as described
above.

COLD WEATHER
C and below)
6.

STARTING

( 50°F/10

When engine starts, leave throttle
control in choke position until engine
warms up and begins to run roughly.
Once rough running begins, immediately move the throttle control to the
fast position. Engine warm-up
may
take from several seconds to several

gage parking brake.
AUTION:
At any time, during step
4, there may be movement
of the drive
wheels.
4.

minutes (the colder the temperature,
the longer the warm-up).

AUTOMATIC

TRANSMISSION

WARM UP

Before driving the unit in cold weather,
the transmission
should be warmed up as
follows:

5.
6.

1.
2.

Be sure the tractor is on level ground.
Release the parking brake and let
the brake slowly return to operating
position.
3. Allow one minute for transmission
to
warm up. This can be done during
the engine warm up period.
• The attachments
can also be used during the engine warm-up
period after the
transmission
has been warmed up.
NOTE:
If at a high altitude
(above 3000
feet) or in cold temperatures
(below 32 ° F)
the carburetor
fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance
(see
"TO ADJUST CARBURETOR"
in the Service
and Adjustments

section

of this

Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move
throttle control to slow position. Disen-

Depress forward drive pedal to full
forward position and hold for five (5)
seconds and release pedal. Depress
reverse drive pedal to full reverse position and hold for five (5) seconds and
release pedal. Repeat this procedure
three (3) times.
Shutoff engine and set parking brake.
Engage transmission
by placing freewheel control in engaged
position (See
"TO TRANSPORT"
in this section of
manual).
Sitting in the tractor
seat, start engine.
After the engine is running, move
throttle control to half (1/2) speed.
Disengage
parking brake.
Drive tractor forward for approximately
five feet then backwards
for five feet.
Repeat
times.

this driving

Your transmission
ready for normal

manual).

PURGE TRANSMISSION
_I_CAUTION:
Never engage or disengage freewheel
lever while the engine
is running.
To ensure proper operation
and performance,
it is recommended
that the
transmission
be purged before operating
tractor for the first time. This procedure
will
remove any trapped air inside the transmission which may have developed
during
shipping of your tractor.
IMPORTANT:
Should your transmission
require removal for service or replacement, it should be purged after reinstallation before operating the tractor.
1. Place tractor safely on a level surface
- that is clear of objects and open - with
engine off and parking brake set.
2. Disengage
transmission
by placing
freewheel
control in disengaged
position (See "TO TRANSPORT"
in this
section of manual).

procedure

is now purged
operation.

three
and now

MOWING

TIPS

• Tire chains

cannot

be used when

• If grass is extremely
tall, it should be
mowed twice to reduce load and possible fire hazard from dried clippings.
Make first cut relatively high; the second
to the desired height.
• Do not mow grass when it is wet.
Wet grass will plug mower and leave
undesirable
clumps.
Allow grass to dry
before mowing.
• Always operate
engine at full throttle
when mowing
to assure better mowing
performance
and proper discharge
of
material.
Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give
the mower cutting performance
as well
as the quality of cut desired.
• When operating attachments,
select a
ground speed that will suit the terrain
and give best performance
of the attachment
being used.

the

mower housing is attached to tractor.
• Mower should be properly leveled for
best mowing performance.
See "TO
LEVEL MOWER
HOUSING"
in the
Service and Adjustments
section of this
manual.
• The left hand side of mower should be
used for trimming.
• Drive so that clippings are discharged
onto the area that has already been
cut. Have the cut area to the right of
the tractor.
This will result in a more
even distribution
of clippings
and more
uniform cutting.
• When mowing large areas, start by
turning to the right so that clippings
will
discharge
away from shrubs, fences,
driveways,
etc. After one or two rounds,
mow in the opposite direction making
left hand turns until finished.
]1

(
,

MAINTENANCE
SCHEDULE

BEFORE

EVERY

BEFORE

EACH
USE

8
HOURS

25
HOURS

50
HOURS

100
HOURS

SEASON

STORAGE

Check Brake Operation

Check Tire Pressure

_,heck Operator

Check for Loose Fasteners

Presence

& ROS

V #'

System_

V'3

C Check/Replace
Mower Blades
T Lubrication Chart
0

Check Battery Level

Clean

Battery

and Terminals

Check Transaxle

Cooling

Check Mower Levelness

Check V-Belts

,_heck Engine Oil Level

Dhange Engine Oil (with oil filter)
Dhange

Engine

Oil (without

Dlean Air Filter

,_lean Air Screen
Inspect Muffler/Spark

_f1,2

_1,2

oil filter

Arrester

_,2

N Replace Oil Filter (If equipped)
E Dlean Engine Cooling

V'2
V'

Fins

Replace Spark Plug
Replace

Air Filter Paper Cartridge

__ R_place Fuel Filter
1 - Change more often when operating
in high ambient temperatures.
2 - Service more often when operating

GENERAL

under a heavy load or

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required if equipped with maintenance-free
battery.

in dirty or dusty conditions.

LUBRICATION

RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not
cover items that have been subjected to
operator abuse or negligence.
To receive
full value from the warranty, operator
must maintain tractor as instructed in this
manual.

(_ S
Zerk

(_Front Wheel
Bearing zerk

Wheel
Bearing zerk

Sector Gear
Teeth

_General Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENGINE"

A new spark plug and clean air filter
assure proper air-fuel mixture and help
your engine run better and last longer.

Spindle
Zerk

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,
and check blades and belts for wear.

1.
2.
3.
4.

CHART

Front

Some adjustments
will need to be made
periodically
to properly maintain your
tractor.
At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments
described
in the Service and Adjustments
section of this manual.

BEFORE

Engine

Section

iMPORTANT:
Do not oil or grease the
pivot points which have special nylon
bearings.
Viscous lubricants will attract
dust and dirt that will shorten the life of the

EACH USE

Check engine oil level.
Check brake operation.
Check tire pressure.
Check operator presence
and
ROS systems for proper operation.
Check for loose fasteners.

self-lubricating
bearings.
If you feel they
must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type lubricant sparingly.

TRACTOR
Always
forming
BRAKE

observe safety rules when
any maintenance.
OPERATION

CHECK REVERSE
SYSTEM

per-

• Maintain proper air pressure
in all tires
(See PSI on tires).
• Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rubber.

sharp.
Replace worn, bent or damaged
blades.
_i, CAUTION:
Use only a replacement
blade approved
by the manufacturer
of
your tractor. Using a blade not approved
by the manufacturer
of your tractor is
hazardous,
could damage your tractor and
void your warranty.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may
cause tire damage.
NOTE: To seal tire punctures
and prevent
flat tires due to slow leaks, tire sealant
may be purchased
from your local parts
dealer. Tire sealant also prevents tire dry
rot and corrosion.
OPERATOR
PRESENCE
SYSTEM AND

BLADE

Raise mower to highest position to allow access to blades.
NOTE: Protect your hands with gloves
and/or wrap blade with heavy cloth.
2. Remove blade bolt by turning counterclockwise.
3.

Install new blade with stamped
"GRASS SIDE" facing the ground.
iMPORTANT:
To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star
on mandrel assembly.
4. Install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque).
iMPORTANT:
Special blade bolt is heat
treated.
BLade

position.
PRESENCE

• When the engine is running, any attempt by the operator to leave the seat
without first setting the parking brake
should shut off the engine.
• When the engine is running and the
attachment
clutch is engaged, any attempt by the operator to leave the seat
should shut off the engine.
• The attachment
clutch should never operate unless the operator is in the seat.
ROS "ON" Position

REMOVAL

REVERSE
OPERATION
SYSTEM
(ROS)
Be sure operator presence
and reverse
operation
systems are working properly.
If
your tractor does not function as described, repair the problem immediately.
• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed,
and the
attachment
clutch control is in the disenCHECK OPERATOR
SYSTEM

(ROS)

• When the engine is running with the
ignition switch in the engine "ON" position and the attachment
clutch engaged,
any attempt by the operator to drive in
reverse should shut off the engine.
• When the engine is running with the
ignition switch in the ROS "ON" position
and the attachment
clutch engaged,
any attempt by the operator to drive in
reverse should NOT shut off the engine.
BLADE CARE
For best results mower blades must be

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.
(See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).
TIRES

gaged

OPERATION

Blade Bolt
(Special)

Assembly

Center Hole

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

BATTERY
Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. However, periodic charging of the battery with
an automotive
charger will extend its life.
• Keep battery and terminals
clean.
• Keep battery bolts tight.
• Keep small vent holes open.
• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment
battery on
your tractor is maintenance
free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking
level of electrolyte
is
not necessary.

TO CLEAN

BATTERY

AND TERMINALS

SAE VISCOSITY

Corrosion and dirt on the battery and terminals can cause the battery to "leak" power.
1. Disconnect
BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove
battery from tractor.
2. Rinse the battery with plain water and
dry.
3. Clean terminals
and battery cable ends
with wire brush until bright.
4. Coat terminals with grease or petroleum jelly.
5. Reinstall battery (See "REPLACING
BATTERY"
in the SERVICE
AND ADJUSTMENTS
TRANSAXLE

section

Illllilll
F

-2;

TEMPERATURE

I1_

;

1'o

RANGE ANTICIPATED

,!111111
_

BEFORE

100

NEXT OIL CHANGE
oil

visc

chart1

NOTE:
Although
multi-viscosity
oils
(5W30, 10W30 etc.) improve starting in
cold weather, they will result in increased
oil consumption
when used above 32°R
Check your engine oil level more frequently to avoid possible engine damage from
running !ow on oil.
Change the oil after every 50 hours of operation or at least once a year if the tractor
is not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase
oil level before start-

of this manual).

COOLING

ing the engine and after each eight (8)
hours of operation.
Tighten oil fill cap/
dipstick securely each time you check the
oil level.
TO CHANGE

ENGINE

OIL

Determine
temperature
range expected
before oil change.
All oil must meet API
service classification
SG-SL
• Be sure tractor is on level surface.
• Oil will drain more freely when warm.
• Catch oil in a suitable container.

• Inspect cooling fins for dirt, grass clippings and other materials.
To prevent
damage to seals, do not use compressed air or high pressure
sprayer to
clean cooling fins.
PUMP

-20

c -_0

The transmission
fan and cooling fins
should be kept clean to assure proper
cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission while engine is running or while the
transmission
is hot. To prevent possible
damage to seals, do not use high pressure
water or steam to clean transaxle.
• Inspect cooling fan to be sure fan blades
are intact and clean.

TRANSAXLE

GRADES

FLUID

The transaxle was sealed at the factory
and fluid maintenance
is not required for
the life of the transaxle.
Should the trans-

axle ever leak or require servicing,
contact
your nearest Sears or other qualified
service center.

Remove oil fill cap/dipstick.
Be careful
not to allow dirt to enter the engine
when changing oil.
Remove yellow cap from end of drain
valve and install the drain tube onto the
fitting.
Oil Drain Valve

V-BELTS
Check V-belts for deterioration
and wear
after 100 hours of operation
and replace
if necessary.
The belts are not adjustable.
Replace belts if they begin to slip from
wear.

Closed
and
Locked
Position

ENGINE
LUBRICATION
Only use high quality detergent
oil rated
with API service classification
SG-SL.

Yellow Cap

Select the oil's SAE viscosity
grade
according
to your expected
operating
temperature.

Drain Tube
.

4.
5.

Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.
To open, pull out on the drain valve.
After oil has drained completely,
close
and lock the drain valve by pushing
inward and turning clockwise
until the
pin is in the locked position as shown.

6.
7.

MUFFLER

Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.
Refill engine with oil through oil fill dipstick tube.
Pour slowly.
Do not overfill.
For approximate
capacity see "PRODUCT SPECIFICATIONS"
section of this
manual.

Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could create a fire hazard and/or damage.
SPARK PLUG(S)
Replace spark plug(s) at the beginning
of each mowing season or after every
100 hours of operation, whichever occurs
first. Spark plug type and gap setting are
shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"
section of this manual.

Use gauge on oil fill cap/dipstick
for
checking
level. For accurate
reading,
insert dipstick into the tube and push
down firmly into place before removing.
Keep oil up to, but not over, the "FULl"
line on dipstick. Push dipstick down

firmly into the tube when
AIR FILTER

IN=LINE

FILTER

The fuel filter should be replaced once
each season.
If fuel filter becomes
clogged, obstructing
fuel flow to carburetor, replacement
is required.
1. With engine cool, remove filter and
plug fuel line sections.
2. Place new fuel filter in position in fuel
line with arrow pointing towards carburetor.
3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.
4. Immediately
wipe up any spilled gasoline.

finished.

Your engine will not run properly using
a dirty air filter. Service air cleaner more
often under dusty conditions.
See Engine
Manual.
ENGINE

FUEL

OiL FILTER

Replace the engine oil filter every season
or every other oil change if the tractor is
used more than 100 hours in one year.

Clamp

CLEAN AIR SCREEN
Air screen must be kept free of dirt and
chaff to prevent engine damage from
overheating.
Clean with a wire brush or
compressed air to remove dirt and stubborn dried gum fibers.

CLEANING
• Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.
• Keep finished surfaces
and wheels free
of all gasoline, oil, etc.
• Protect painted surfaces with automotive type wax.
We do not recommend
using a garden
hose or pressure
washer to clean your
tractor unless the engine and transmission are covered to keep water out. Water
in engine or transmission
will shorten the
useful life of your tractor.
Use compressed
air or a leaf blower to remove grass,
leaves and trash from tractor and mower.

CLEAN AIR INTAKE/COOLING
AREAS
To insure proper cooling, make sure the
grass screen, cooling fins, and other external surfaces of the engine are kept clean
at all times.
Every 100 hours of operation (more often
under extremely dusty, dirty conditions),
remove the blower housing and other cooling shrouds. Clean the cooling fins and
external surfaces as necessary. Make sure
the cooling shrouds are reinstalled.
NOTE:
Operating the engine with a
blocked grass screen, dirty or plugged
cooling fins, and/or cooling shrouds
removed will cause engine damage due to
overheating.

WARNING:
VICE
OR ADJUSTMENTS:
TO AVOID SERIOUS

INJURY,

BEFORE

PERFORMING

ANY

SER=

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.
2. Place attachment
clutch in "DISENGAGED"
position.
3. Turn ignition key to "STOP" and remove key.
4. Make sure the blades and all moving parts have completely
stopped.
5. Disconnect
spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER
1.

Place

GAGED"
position.
Lower attachment

3.
4.

5.
6.
7.

attachment

8.
clutch

Slide mower out from under right side of
tractor.
IMPORTANT:
If an attachment
other than

in "DISEN-

the mower is to be mounted on the tractor,
remove the front link (E) and rear lift liks
(C) from tractor and hook the clutch spring
(Q) into the cable guide on front edge of
lower dash.

lift lever to its lowest

position.
Roll belt off engine pulley (M) and belt
keepers
(G).
Remove retainer spring (K), slide collar
(L) off and push housing guide (P) out
of bracket.

TO INSTALL MOWER
Be sure tractor is on level surface and engage
parking brake.
1. Lower attachment
lift lever to its lowest

Remove
clutch cable spring (Q) from
idler arm (R).
Disconnect
front link (E) from mower remove retainer spring and washer.
Go to either side of mower and disconnect mower suspension
arm (A) from
chassis pin (B) and rear lift link (C) from
rear mower bracket (D) - remove retainer
springs and washers.

Al_ CAUTION:

position.
CAUTION:

Lift lever

is spring

loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly
and engage in lowest position.
NOTE:
Be sure mower
side suspension
arms (A) are pointing forward before sliding
mower under tractor.
2. Slide mower under tractor until it is centered under tractor.

After rear lift links are discon-

nected, the attachment
lift lever will be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when
changing
position of the lever.

03042tex

ATTACH

MOWER

SIDE SUSPENSION

ARMS (A) TO CHASSIS
- Position hole
in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with retainer spring.
Repeat on opposite side of tractor.

8.
.

Hook end of clutch cable spring (Q)
hole in idler arm (R).
9. Push clutch cable housing guide (P)
bracket, slide collar (L) onto guide
secure with retainer spring (K).
10. Install belt onto engine pulley (M) and
keepers (G).

ATTACH
REAR LIFT LINKS
(C) - Lift
rear corner of mower and position
slot
in link assembly
over pin (D) on rear
mower bracket and secure with washer
and retainer

spring.

hole
(F).

into
into
and
belt

iMPORTANT:
Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.
11. Raise attachment
lift lever to highest
position.
12. If necessary, adjust gauge wheels before
operating mower as shown in the Operation section of this manual.

ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link
assembly
through front
front suspension
bracket

Insert end of link (E) into hole in front
mower
bracket
(H) and secure
with
washer and retainer spring (J).

in tractor

03042tex

TO LEVEL

FRONT=TO=BACK ADJUSTMENT

MOWER

Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires. Iftires are over or under

IMPORTANT:
to-side.

inflated, it may affect the appearance
of your
lawn and lead you to think the mower is not
adjusted properly.
VISUAL
1.

SIDE-TO-SIDE

Turn nut rig
to raise mower

ADJUSTMENT

Each full turn of adjustment
mower height about 3/16".

nut will

SIDE-TO=SIDE

be level

side-

With a 3/4" or adjustable
wrench,
turn
front link adjustment
nut (B) clockwise
(tighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise
(loosen)
to lower the
front mower.

Turn nut left
to lower mower

Test your adjustment
by mowing some
uncut grass and visually
checking
the
appearance.
Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.

PRECISION

must

To obtain the best cutting results, the mower
blades should be adjusted so the front tip is
1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the
,i_ower is in its highest position.
CAUTION:
Blades are sharp.
Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
• Raise mower to highest position.
• Position
any blade so the tip is pointing
straight
forward.
Measure
distance
(B)
to the ground at front and rear tip of the
blade.
• If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower
than the rear tip, go to the front of tractor.
• With an 11/16"
or adjustable
wrench,
loosen jam nut A several turns to clear
adjustment
nut B.

With all tires properly inflated and if your
lawn appears
unevenly
cut, determine
which side of mower is cutting lower.
With a 3/4" or ad ustable wrench, turn lift
link adjustment
nut (A) to the left to lower
LH side of mower, or, to the right to raise
LH side of mower.

NOTE:
change

Deck

ADJUSTMENT

With all tires properly inflated, park tractor
on level ground or driveway.
_i, CAUTION:
Blades are sharp.
Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
2. Raise mower to its highest position.
3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade to the ground. The
distance
should be the same on both
sides.
4.
5.

Tighten adjust nut
B to raise mower
/

Loosen jam nut A first

If adjustment
is necessary,
see step 2 in
Visual Adjustment
instructions
above.
Recheck measurements,
adjust if necessary until both sides are equal.

::::_..............................

°`

Loosen adjust
nut B to lower
mower

NOTE:
Each full turn of the adjustment
nut
will change mower height about 1/8".
• Recheck measurements,
adjust if necessary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"
lower than the rear tip.
• Hold adjustment nut in position with wrench
and tighten jam nut securely against adjustment
nut.

lA
23

TO REPLACE
BELT

MOWER BLADE

DRIVE

BELT INSTALLATION
1.

The mower blade drive belt may be replaced
without tools.
Park the tractor on level surface.

Engage

parking

brake.

BELT REMOVAL3.

1. Remove mowerfrom tractor (See"TO REMOVE MOWER"inthissection
ofmanua0.
2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys.
3. Pull belt away from mower.
BELT INSTALLATION 1.
2.
3.

4.
5.
6.

Work belt around both mandrel pulleys
and idler pulleys
Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides.
Install mower (See "To Install Mower" in
this section of this manual).

Mandrel
Pulle

Idler
Pulle

Mandrel

TO REPLACE

MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface.
Engage
parking brake.
For assistance,
there is a
belt installation
guide decal on bottom side
of left footrest.

BELT REMOVAL1.

Remove
mower
(See "TO REMOVE
MOWER"
in this section of manual).
NOTE: Observe entire motion drive belt and
position of all belt guides and keepers.
2. Remove beltfrom stationary idler (A) and
clutching
idler (B).
3. Remove belt from centerspan
idler (C).
6. Pull belt slack toward
rear of tractor.

4.
5.

Carefully
remove
belt upwards
from
transmission
input pulley and over cooling fan blades (D).
Remove
belt downward
from engine
pulley (E).
Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F) and remove from tractor.

Install new belt from tractor rear to front,
over the steering
plate (F) and above
clutch brake pedal shaft (G).
Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).
Pull belt toward rear of tractor. Carefully
work
belt down around
transmission
cooling fan and onto the input pulley (D).
Be sure belt is inside the belt keeper.
Install belt on centerspan
idler (C).
Install belt through
stationary
idler (A)
and clutching
idler (B).
Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.
Install mower (See "TO INSTALL MOWER" in this section of manual).

TO CHECK

BRAKE

TO START
TERY

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.

Disengage
freewheel

transmission
by placing
control in "transmission
dis-

it is held in the disengaged
position.
The rear wheels must lock and skid
when you try to manually
push the tractor
forward.
If the rear wheels rotate, then the
brake needs to be serviced.
Contact a
or other

FRONT

qualified

WHEEL

Your new tractor

service

TO ATTACH

and

camber is set at the factory and is normal.
The front wheel toe-in and camber are
not adjustable.
If damage has occurred to
affect the factory set front wheel toe-in or
camber, contact a Sears or other qualified
service center.
TO REMOVE

WHEEL

FOR

RED cable to the

to the NEGATIVE
(-) terminal (C) of fully
charged battery.
Connect
the other end of the BLACK

CABLES,

REVERSE

away

ORDER

REPAIRS
1.

BLACK

from the fully charged battery.
RED cable last from both batteries.

cable first from chassis

Weak or Dead
Battery

tire dry rot and corrosion.
Washers

Retaining
Ring

_--xSquare

POSITIVE
(+) terminal of each battery(AB), taking care not to short against tractor
chassis.
Connect
one end of the BLACK cable

TO REMOVE

Block up axle securely.
Remove axle cover, retaining
ring and
washers
to allow wheel removal
(rear
wheels have a square key - Do not lose).
3. Repair tire and reassemble.
NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.
4. Replace washers and snap retaining ring
securely in axle groove.
5. Replace axle cover.
NOTE: To seal tire punctures
and prevent
flat tires due to slow leaks, purchase
and
usetire sealant from Sears. Tire sealant also

Axle Cover

CABLES

one endofthe

cable (D) to good chassis ground,
from fuel tank and battery.

1.
2.

prevents

JUMPER

Connect

center.

toe-in

BAT-

TOE-IN/CAMBER
front wheel

A WEAK

If your battery is too weak to start the engine, it
should be recharged.
(See "BATTERY"
in the
MAINTENANCE
section of this manual).
If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:
iMPORTANT:
Your tractor is equipped with
a 12 volt system. The other vehicle must also
be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.

engaged"
position. Pull freewheel
control out and into the slot and release so

Sears

WITH

_IbWARNING:
Lead-acid batteries generate
explosive
gases.
Keep sparks, flame and
smoking
materials
away from batteries.
Always wear eye protection
when around
batteries.

You may also check brake by:
1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal
all the way down and engage parking
brake.
2.

ENGINE

Key (Rear

Wheel Only)

Fully Charged
Battery

and then

REPLACING

BATTERY

_WARNING:

INTERLOCKS

Do not short

battery

Replace with 30 amp automotive-type
plug-in fuse. The fuse holder is located
behind the dash.

first to prevent sparking from accidental
grounding.
1. Lift hood to raised position.
2. Disconnect
BLACK battery cable (A)
then RED battery cable and carefully
remove battery from tractor.
3. Install new battery with terminals
in
same position as old battery.
4. First connect RED battery cable (B) to
positive (+) battery terminal with hex
bolt and keps nut as shown. Tighten
securely. Slide terminal cover (C) over
terminal.

RELAYS

Loose or damaged wiring may cause
your tractor to run poorly, stop running,
prevent it from starting.
• Check wiring.
See electrical wiring
diagram in the Repair Parts section.
TO REPLACE
FUSE

terminals
by allowing a wrench or any
other object to contact both terminals
at
the same time. Before connecting
battery,
remove metal bracelets,
wristwatch
bands,
rings, etc.
Positive terminal must be connected

AND

TO REMOVE
SEMBLY

HOOD

AND

GRILL

AS-

Raise

2.
3.

Unsnap headlight wire connector.
Stand in front of tractor.
Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of
tractor.

hood.

When replacing hood, be sure to reconnect the headlight wire connector.

Connect BLACK grounding
cable to
negative (-) battery terminal with remaining hex bolt and keps nut. Tighten
securely
Close

Headlight Wire
Connector

hood.

(Black)
Cable
Negative

ENGINE
TO ADJUST
CABLE

1.
2.
3.

CONTROL

The throttle
control
has been preset
at
the factory and adjustment
should not be
necessary
Check adjustment
as described
below before loosening cable. If adjustment
is necessary,
see engine manual.
TO ADJUST
CHOKE CONTROL

Positive
(Red)
Cable

TO REPLACE

THROTTLE

HEADLIGHT

Raise hood.
Remove bulb holder

from

BULB

The choke control has been preset at the
factory and adjustment
should not be necessary. If adjustment
is necessary,
see engine
manual.
TO ADJUST
CARBURETOR

the hole in

the backside of the grill.
Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in
the backside of the grill.
Close hood.

Your carburetor has been preset at the factory
and adjustment
should not be necessary.
However, minor adjustment
may be required
to compensate
for differences
in fuel, temperature, altitude or load. Ifthe engine does
need adjustment,
see engine manual.

ethanol or methanol)
can attract moisture
which leads to separation
and formation
of
acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in
storage.
• Empty the fue! tank by starting the engine and letting it run until the fuel lines
and carburetor
are empty.
• Never use engine or carburetor
cleaner
products in the fue! tank or permanent
damage may occur.
• Use fresh fuel next season.

Immediately
prepare your tractor for storage at the end of the season or if the trac_q_ will not be used for 30 days or more.
WARNING:
Never store the tractor
with gasoline in the tank inside a building
where fumes may reach an open flame
or spark. Allow the engine to cool before
storing in any enclosure.

TRACTOR
When tractor is to be stored for a period
of time, clean it thoroughly,
remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store in a clean, dry
area.
1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance
section of this
2.

3.
4.

NOTE:
Fuel stabilizer is an acceptable
alternative
in minimizing
the formation
of
fuel gum deposits during storage.
Add
stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container.
Always follow the mix ratio
found on stabilizer container.
Run engine
at least 10 minutes after adding stabilizer
to allow the stabilizer to reach the carbure-

manual).
Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement
instructions
in
the Service and Adjustments
section of
this manual).
Lubricate
as shown in the Maintenance
section of this manual.

tor. Do not empty the gas tank and carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL

Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened.
Inspect moving
parts for damage, breakage
and wear.
Replace if necessary.
Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE"
in
the Maintenance
section of this manual).
CYLINDER(S)
1,
2.

BATTERY
3.

• Fully charge the battery for storage.
• After a period of time in storage, battery
may require recharging.
• To help prevent corrosion
and power
leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected
and battery cleaned thoroughly
(see "TO
CLEAN BATTERY AND TERMINALS"
in

Remove spark pWg(s),
Pour one ounce of oil through spark
plug hole(s) into cylinder(s),
Turn ignition key to start position for a
few seconds to distribute oil,
Replace

with new spark

plug(s).

OTHER
•

Do not store gasoline
to another.

from one season

•

Replace your gasoline can if your can
starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.
• If possible, store your tractor indoors
and cover it to give protection
from dust
and dirt.

the Maintenance
section of this manual).
• After cleaning,
leave cables disconnected and place cables where they
cannot come in contact with battery
terminals.
• If battery is removed from tractor for
storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

• Cover your tractor with a suitable protective cover that does not retain moisture. Do not use plastic.
Plastic cannot
breathe which allows condensation
to

ENGINE

form and will cause your tractor to rust.
IMPORTANT:
Never cover tractor while

FUEL SYSTEM

engine

IMPORTANT:
It is important to prevent
gum deposits from forming in essential
fuel system parts such as carburetor,
fue!
hose, or tank during storage. Also, alcohol
blended fuels (called gasohol or using

and exhaust

areas

are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM

Will not start

Hard to start

Engine will not
turn over

CAUSE

CORRECTION

Out of fuel.

Engine

Fill fuel tank.

See "TO START ENGINE"
Operation section.

Engineflooded.

Wait several minutes
attempting to start.

Bad spark plug.

Replace spark plug.

Dirty air filter.

Clean/replace

Dirty fuel filter.

Replace fuel filter.

Water in fuel.

Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Loose or damaged

Check

Carburetor

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

Engine valves

Contact a Sears or other qualified
service center.

Dirty air filter.

Clean/replace

Bad spark plug.

Replace spark plug.

Weak or dead battery.

Recharge

Dirty fuel filter.

Replace fuel filter.

Stale or dirty fuel.

Empty fuel tank and refill tank with
fresh, clean gasoline.

Loose or damaged wiring.

Check

Carburetor out of adjustment.

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

Engine valves

Contact a Sears or other qualified
service center.

Brake pedal not depressed.

Depress

Attachment

Disengage

Weak or dead battery.

Recharge

Blown fuse.

Replace fuse.

Corroded

battery terminals.

Clean

battery terminals.

Loose or damaged wiring.

Check

all wiring.

Faulty ignition switch.

Check/replace

ignition switch.

Faulty solenoid or starter.

Check/replace

solenoid

Faulty operator presence
switch(es).

Contact a Sears or other qualified
service center.

not "CHOKED"

properly.

wiring.

out of adjustment.

clutch is engaged.

before

air filter.

all wiring.

air filter.

or replace battery.

all wiring.

brake pedal.
attachment

clutch.

or replace battery.

or starter.

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM

CAUSE

Engine clicks but
will not start

Loss of power

Excessive

vibration

CORRECTION

Weak or dead battery.

Recharge

Corroded

Clean

battery terminals.

Loose or damaged

Check

all wiring.

Faulty solenoid

Check/replace

Cutting too much grass/too

Raise cutting height/reduce
speed.

Throttle

Adjust throttle

Build-up of grass, leaves and
trash under mower.

Clean underside
housing.

Dirty air filter.

Clean/replace

Low oil level/dirty

Check

Faulty spark plug.

Clean and regap or change
plug.

Dirty fuel filter.

Replace fuel filter.

Stale or dirty fuel.

Empty fuel tank and refill tank witlfresh, clean gasoline.

Water in fuel.

Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Spark plug wire loose.

Connect
wire.

Dirty engine air screen/fins.

Clean engine air screen/fins.

Dirty/clogged

Clean/replace

Loose or damaged

Check

Carburetor

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

Engine valves

Contact a Sears or other qualified
service center.

battery terminals.
wiring.

or starter.

in "CHOKE"

fast.

position.

oil.

muffler.
wiring.

out of adjustment.

solenoid

or starter.

control.
of mower

air filter.

oil level/change

oil.

muffler.

all wiring.

Worn, bent or loose blade.

Replace

blade. Tighten

Bent blade mandrel.

Contact

a Sears or other

qualified

service

Loose/damaged

part(s).

Tighten
Replace

Faulty operator-safety
control system.

presence

spark

and tighten spark plug

Engine continues to
run when operator
leaves seat with
attachment
clutch
engaged

or replace battery.

blade bolt

center.

loose part(s).
damaged

parts.

Check wiring, switches and
connections.
If not corrected,
contact a Sears or other

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM

CAUSE

Poor cut = uneven
cutting

Mower blades
not rotate

will

Poor grass
discharge

CORRECTION

Worn, bent or loose blade.

Replace blade. Tighten blade bolt.

Mower deck not level.

Level mower deck.

Buildup of grass, leaves, and
trash under mower.

Clean underside
housing.

Bent blade mandrel.

Contact a Sears or other
qualified service center.

Clogged mower deck vent from
build-up of grass, leaves, and
trash around mandrels.

Clean around mandrels
open vent holes.

Obstruction

Remove

obstruction.

Worn/damaged

Replace

mower

Frozen idler pulley.

Replace

idler pulley.

Frozen blade mandrel.

Contact a Sears or other
qualified service center.

Engine speed too slow.

Place throttle
position.

Travel speed too fast.

Shift to slower speed.

Wet grass.

Allow grass to dry before

Mower deck not level.

Level mower deck.

Low/uneven tire air pressure.

Check tires for proper PSI.

Worn, bent or loose blade.

Replace/sharpen
blade bolt.

Buildup of grass, leaves and
trash under mower.

Clean underside
housing.

Mower drive belt worn.

Replace

mower

Blades improperly

Reinstall

blades sharp edge down.

Improper

11
Clogged mower deck vent holes
from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

in clutch mechanism.
mower

blades

drive

belt.

installed.
used.

of mower

drive belt.

control in "FAST"

mowing.

blade. Tighten
of mower

drive belt.

Replace with blades listed in
this manual.
Clean around mandrels
open vent holes.

Headlight(s)
not
working
(if so equipped)

Light switch is "OFF".

Bulb(s) or lamp(s)

Faulty light switch.

Loose or damaged

Blown fuse.

burned

wiring.

out.

Turn light switch "ON".

Replace

Check/replace

Check wiring

Replace fuse.

bulb(s) or lamp(s).
light switch.
and connections.

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM
Battery

CAUSE

will not

charge

Loss of drive

CORRECTION

Bad battery cell(s).

Replace

Poor cable connections.

Check/clean

Faulty regulator

Replace

regulator.

Faulty alternator.

Replace

alternator.

Freewheel
position.

Place freewheel control in
"engaged" position.

Motion drive belt worn,
or broken.

Replace

Air trapped

Purge transmission.

control

engine

"OFF"

Engine

dies when

in "disengaged"
damaged,

in transmission

during shipment

Engine "backfires"
when turning

(if so equipped).

battery.
all connections.

motion drive belt.

or servicing.

Engine
throttle
control
not set
between half and full speed (fast)
position before stopping
engine,

Move throttlecontrol
between
half and full speed (fast) position
before stopping engine.

Reverse operation system (ROS)
is not "ON" while mower or other
attachment is engaged.

Turn ignition key to ROS "ON"
position. See Operation section.

tractor
is shifted
into reverse

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Garantia ..........................................................
Reglas de Seguridad ......................................
Especificaciones del Producto ........................
Montaje/Pre Operaci6n ...................................
Operaci6n .......................................................
Mantenimiento ................................................

34
35
38
39
41
48

Programa de Mantenimiento .......................... 48
Servicio y Ajustes ...........................................
52
AImacenamiento .............................................
59
Identificaci6n de Problemas ........................... 60
Servicio Sears .............................

Contraportada

Garantia Para Equipos Tractores Craftsman:
Tractores Cortacesped, Tractores De Jardin, Carritos Con Radio De Giro Cero
GARANTiA

COMPLETA

POR DOS AI_IOS DE CRAFTSMAN

Si alguna de las partes de desgaste de este equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano
de obra DENTRO DE LOS DOS ANOS posteriores a la fecha de compra, visite www.craftsman.
corn o Ilame al 1-800-659-5917 para solicitar la reparaci6n gratuita en nuestras instalaciones.
El bastidor y el eje delantero se repararan sin cargo por cinco ahos a partir de la fecha de compra si
tienen defectos de material o mano de obra.
En todos los casos, si la reparaci6n
mismo modelo o uno equivalente.

es imposible,

el equipo tractor ser_. sustituido sin cargo con el

La bateria se sustituir_t sin cargo durante 90 dias a partir de la fecha de compra si tiene defectos de
material o mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no retiene la carga).
Esta garantia sera nula si este producto se utiliza alguna vez para brindar servicios comerciales
se alquila a otra persona.

Esta garantia cubre 0NICAMENTE
cobertura de garantia NO incluye:
•
•
•
•
•

•

o si

defectos de material y mano de obra. La

Componentes de desgaste que se puedan desgastar por el uso normal dentro del periodo de
garanfia, incluso (pero sin limitarse a ello) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.
Servicios de mantenimiento estandar, cambios de aceite o afinaciones.
Reemplazo o reparaci6n de neum_.ticos por pinchazos causados por objetos externos como
clavos, espinas, tocones o vidrios.
Reemplazo o reparaci6n de neumaticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por operaci6n o mantenimiento incorrectos.
Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) dahos
causados pot remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra
objetos que doblen el bastidor o el cigOe_al o sobrepasar la velocidad del motor.
Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) dahos
electricos y mecanicos causados pot el almacenamiento
incorrecto, por no usar el grado y la
cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el
manual del operador.
Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6
combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de
los 30 dias posteriores a su compra.
Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Esta garantia le otorga derechos
que varian de un estado a otto.

Sears Brands Management

legales especificos,

Corporation,

y usted tambien puede tener otros derechos

Hoffman Estates, IL 60179

Ai_,PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de arnputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.
_,ADVERTENCIA:
Siempre desconecte
el
alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el
arranque por accidente, durante la preparaci6n,
el transporte,
el ajuste o cuando se hacen
reparaciones.
_ADVERTENCIA:
No avance cuesta abajo a
punto muerto ya que podria perder el control
del tractor.

• No hacer funcionar la maquina sin el captador
de hierba entera, la protecci6n de descarga u
otros dispositivos de seguridad en su lugar y
en buenas condiciones.
• Ralentizar antes de girar.
• Nunca dejar una maquina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento,
parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.
• Desconectar las cuchillas cuando no se corta.
Apagar el motor y esperar que todas las partes
esten completamente paradas antes de limpiar
la maquina, quitar el captador de hierba, o
desatascar la protecci6n de descarga.
• Hacer funcionar la maquina s61o con la luz del
dia o luz artificial buena.
• No hacer funcionar la maquina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.
• Poner atenci6n al trafico cuando se opera cerca
de calles o se cruzan.
• Poner la maxima atenci6n al cargar o descargar
la maquina en una caravana o cami6n.
• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se
hace funcionar la maquina.
• Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 ahos estan afectados pot un gran
porcentaje de heridas relativas a la conducci6n
del cortacesped. Estos operadores tendrian
que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortacesped de modo Io bastante seguro
para proteger a si mismos y a otras personas
de heridas graves.
• Seguir las recomendaciones
del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.
• Mantener la maquina libre de hierba, hojas
u otros escombros
que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortacesped
cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones.
Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante antes
de hacer operaciones
sobre la maquina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.
II. FUNCIONAMIENTO
EN PENDIENTES
Las pendientes
son el mayor factor de accidentes relativos a la perdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.
El funcionamiento
en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atr&s en una pendiente o si te sientes incomodo,
no la cortes.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.
• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los
bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
El terreno irregular puede volcar la maquina.
La hierba alta puede esconder obst_,culos.

_,ADVERTENOIA:
Remolque solamente los
accesorios recomendados
y conformes a las
caracteristicas
indicadas por el fabricante de
su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar
el tractor. Cuando se encuentre en un declive,
oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s
baja. En caso de un declive una carga excesiva
podria resultar peligrosa. Los neumgtticos pueden
perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder
el control de su tractor.
_DVERTENClA:
El tubo de escape del motor,
algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehiculo contienen o desprenden
productos quimicos conocidos en el Estado de
California como causa de c&ncer y defectos al
nacimiento u otros dahos reproductivos.
_,ADVERTENOIA:
Los bornes, terminales
y
accesorios relativos de la bateria contienen plomo
o compuestos de p!omo, productos quimicos
conocidos en el Estado de California como causa
de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos
reproductivos.
Lavar las rnanos despues de
manipularlos.
I. FUNCIONAMIENTO
GENERAL
• Leer, entenderyseguirtodaslasinstruccionessobre la maquina yen el manual antes de empezar.
• No poner las manos o los pies cerca de partes
giratorias o debajo de la maquina, mantener
siempre limpia la abertura de descarga.
• Permitir el funcionamiento de la maquina s61o a
adultos que tengan familiaridad con las instrucciones.
• Limpiar el area de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas.
• Asegurarse de que el area este libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar
la maquina si alguien entra en el area.
• Nunca Ilevar pasajeros.
• No cortar marcha atr_ts al no set absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atras.
• Nunca dirigir el material descargado
hacia
nadie. Evitar descargar material contra paredes
u obstrucciones.
El material podria rebotar
hacia el operador. Parar las cuchillas cuando
se pasan superficies de grava.

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.
• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden
perder tracci6n.
Poner siempre una marcha cuando se est&
en pendientes. No poner en punto muerto e ir
cuesta abajo.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta
abajo en la pendiente.
• Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la maquina.
•Poner
la maxima atenci6n cuando la maquina
funciona con captadores de hierba u otros
dispositivos enganchados; pueden afectar la
estabilidad de la m&quina. No usar en pendientes empinados.
• No intentar estabilizar la m&quina poniendo el
pie en el terreno.
• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las maquina puede volcarse improvisamente
si una rueda est,. en el borde o se hunde.

• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo por remolcar
y el remolque en pendientes.
• Nunca permitir que niflos u otras personas
esten dentro del equipo por remolcar.
• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la perdida de tracci6n y la perdida
de control.
• Viajar despacio y dejar m&s distancia para frenar.
V. SERVIClO
MANIPULAClON SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o daflos a las
cosas, poner el maximo cuidado a la hora de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente
inflamable y los vapores son explosivos.
• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.
• Usar s61ocontenedores paragasolinaaprobados.
• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir carburante con el motor en marcha, dejar enfriar el
motor antes del abastecimiento de la gasolina.
• Nuncaabastecerlamaquinaalinteriorde
un local.
• Nunca guardar la maquina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador de
agua u otros dispositivos.
• Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de plastico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se esta Ilenando.
• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana
y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor
portatil, m&s bien que de un surtidor de gasolina.
• Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor
durante toda la operaci6n de
abastecimiento.
No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.
• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse
la ropa inmediatamente.
• Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de
modo firme.

III. NINOS
Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los niflos pueden ocurrir accidentes tragicos.
Los niflos a menudo est&n atraidos por la m&quk
nay las actividad de cortar. No dar por hecho
de que los niflos se queden adonde estaban la
Qltima vez que los vistes.
• Mantener los niflos fuera del area de corte y
vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.
• Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos
entra en el area.
• Antes y durante la marcha atras, mirar adelante
y abajo para ver si hay niflos pequeflos.
• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
maquina, los niflos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el
area de corte pot otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la maquina.
• Nunca dejar que los niflos manipulen
la
maquina.
• Tener el maximo cuidado cuando se acerca a
cantos ciegos, arbustos, arboles u otros objetos
que pueden impedir la vista de niflos.

OPERACIONES

DE SERVIClO

GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &tea
cerrada.
• Mantener todas las tuercas y pernos apretados
para asegurarse de que trabaja en condiciones
seguras.
• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.
Controlar su correcto funcionamiento regularmente.

IV. REMOLQUE
• Remolcar s61o con una m&quina que tenga un
gancho diseflado para remolcar. Enganchar el
equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto
al efecto.

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados.
Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la mgtquina se enfrie antes de guardarla.
• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar la m_,quina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha.
• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.
• Controlar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga frecuentemente y sustituir con partes recomendadas
por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner
la maxima atenci6n cuando se hacen operaciones en elias.
• Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de
mantenimiento cuando eso sea necesario.
• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.
• Asegurarse de que el area este libre de otras
personas antes de ponerla en marcha, para la
m_,quina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.
• No cortar marcha atras al no set absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atras.
• Nunca Ilevar nihos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
maquina, los ni_os que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el
area de corte pot otto paseo y ser atropellados
o tumbados por la maquina.
• Mantener los nihos fuera del area de corte y
vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.
• Estar alerta y apagar la m_,quina si un nihos
entra en el area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar adelante
y abajo para vet si hay nihos pequenos.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° Max), no de modo horizontal.
• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta
abajo en la pendiente.
• Si la maquina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar
las cuchillas, poner la
marcha atrgts y ir hacia atras despacio.
• No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES

DEL

PRODUCTO

Capacidad y Tipo
de gasolina:

3.0 Galones

Tipo de Aceite:
API-SG-SL)

SAE 30 (Sobre 32°F)
SAE 5W30 (Debajo 32°F)
Con filtro:
64 oz.
Sin filtro:
60 oz.

Capacidad
Aceite:

Regular Sin Plomo

Bujla:

Champion QC12YC

Velocidad de

Delante:

0 - 5.5

Recorrido (MPH):

Marcha Atr&s: 0 - 2.4

Sistema de Carga:

3 Amps bateria
5 Amps faros

Bateria:

Amp/H r:
Min. CCA:
Case Size:

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla:

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REPARACION
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28
230
U1R

45-55 Ft. Lbs.

FELICITACIONES
por la compra de su tractor.
Ha sido diseflado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento
posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un
centro de servicio Sears o con un otro centro de
servicio cualificado. Cuenta con representantes
bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para
reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y mantenet su unidad en forma adecuada. Siempre
observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABILIDADES
DEL CLIENTE
• Lea y observe las reglas de seguridad.
• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.
• Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento"
y "AImacenamiento"
de este Manual del Dueflo.
_,ADVERTENCIA:
Este tractor viene equipado
con un motor de combusti6n interna y no se debe
usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado
cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,
o menos que el sistema de escape del motor
venga equipado con un amortiguador de chispas
que cumpla con las leyes locales o estatales (si
existen). Si se usa un amortiguador de chispas,
el operador debe mantenerlo en condiciones de
trabajo eficientes.
En el estado de California, la ley exige Io anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en
la tierras federales. Su centro de Servicio mas cercano tiene disponible amortiguadores de chispas
para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de
Repuesto en el manual Ingles del dueflo.)

Hoja de pendiente
Llaves

(1) Tubo de desagQe

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio.

HERRAMIENTAS
EL MONTAJE

NECESARIAS

PARA

Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje.
A continuaci6n se enumeran los tamaflos de las
Ilaves estandar.
(1) Llave de 1/2"
(2) Llaves de 7/16"

Etiqueta

Cuchillo
Medidor de presi6n
Pinzas

Cuando en este manual se mencionan los terminos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere
a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detras del volante de direcci6n).
AJUSTE EL ASIENTO
1. Sientese sobre el asiento.
2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una
posici6n c6moda que le permita presionar completamente sobre el pedal del
embrague/freno.
3. Desconecte la palanca para trabar el asiento
en la posici6n.

PARA REMOVER
EL TRACTOR
DE
LA CAJA DE CARTON
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON
•

Remueva todas las partes sueltas que
esten accesibles, y las cajas de partes, de
la caja de cart6n grande.
•
Cortar a Io largo de las lineas de puntos
en todos los cuatro paneles de cart6n.
Remover los paneles de cierre y aplanar
los paneles laterales.
•
Revise si hay partes sueltas adicionales o
cart6n y remuevalas.
ANTES
DE REMOVER
EL TRACTOR
DE
LA CORREDERA
VERIFIQUE LA BATERiA
1. Levante el asiento a la posici6n elevada
AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despues
del mes y aflo indicado sobre la etiqueta (L) (la
etiqueta que se encuentra entre los terminales),
cargue la bateria por un minimo de una hora a
6-10 amps. (Vea "BATERIA" en la secci6n de
Mantenimento de este manual).

AVISO: Ahora puede rodar o conducir su tractor
fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la corredera.

_fLISTA

_DVERTENClA:
Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes
en la secci6n de Operaciones de este manual.
Asegurarse que el tractor este en un _.rea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR
FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec=
cion de la operacion
para la Iocalidad y
la funcion de los controles)
1.

2.
3.

4.
5.

Apriete la manilla de levantamiento del pist6n
y, levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n m&s alta.
Suelte el freno de estacionamiento
presionando el pedal del freno.
Ponga el control de la rueda libre en la
posici6n de giro libre para desenganchar la
transmisi6n.
(Vea "PARA TRANSPORTAR"
en la secci6n de Operaci6n de este manual).
(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n
de Operaci6n de este manual).
Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.
Remueva las bandas que sujetan la protecci6n contra la descarga en contra del tractor.

REVISION
LLANTAS

DE LA PRESION

DE LAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f_.brica por razones de envio. La
presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.
• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI
que se indica en estos.
REVISION
DE LA NIVELACION
DEL
CONJUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte, la
caja de la segadora tiene que estar nivelada en la
forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA
DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
REVISION
DE LA POSICION
ADECUADA
DE TODAS
LAS CORREAS
Yea las figuras que aparecen para cambiar las
correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual. Verifique que las correas
sigan su paso correcto.

REVISION

DEL SISTEMA

DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,
le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la
mayor satisfaccion de este producto de calidad.
ga el favor de revisar la lista a continuacion:
Se han completado todas las instrucciones
de montaje.
_/" No quedan partes sueltas en la caja de
cart6n.
_/" La bateria est,. preparada y cargada en forma
adecuada.
_/" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda
y apretado en forma segura.
_/" Todas las Ilantas han sido infladas en forma
adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas
se inflaron demasiado en la fabrica.)
_/" AsegOrese que e! conjunto segador este
nivelado en forma adecuada, de lado a lado y
desde adelante hacia atras, para obtener los
mejores resultados en el corte. (Las Ilantas
tienen que estar infladas en forma adecuada
para la nivelaci6n.)
_/" Revise las correas de impulsi6n y de la
segadora. AsegOrese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro
de todos los fijadores de las correas.
_/" Revise el alambrado. Fijese que todas las
conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.
_/" Antes de conducir el tractor, asegOrese que
el control de rueda libre este en la posici6n
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA
TRANSPORTAR" en la secci6n de la Operaci6n de este manual).
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuacion:
_/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel
adecuado.
_/" El estanque de combustible tiene que estar
Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva
_/. yFamiliaricese
limpia.
con todos los controles - su
ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de
hacer arrancar el motor.
_/" AsegOrese que el sistema de frenos este en
una condici6n de operaci6n segura.
_/" Asegurarse de que el Sistema de Presencia
del Operador y el Sistema de Funcionamiento
Atras (ROS) funcionan de modo adecuado
(Ver las Secciones de Funcionamiento
y
Mantenimiento en este manual).
_/" Es importante purgar la transmisi6n antes
de operar su tractor pot la primera vez. Siga
las instrucciones adecuadas para el empiezo
y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL
MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISlON" en la secci6n de la Operaci6n de
este manual.

DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su
tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y
ajustes de este manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada
Aprenda y comprenda sus significados.

R
MARCHA

ATRAS

NEUTRO

ALTO

BAJO

"
MOTOR
APAGADO

I",!
ESTRANGULACION

_
SlSTEMA

MOTOR
ENCENDIDO

R/_,PIDO

LENTO

(@) -@

MOTOR
EN MARCHA

FUNCIONAMIENTO
ATRAS

con el producto.

FRENO

ESTACIONAMIENTO

ALTURA

DE LA

SEGADORA

LEVANTAMiENTO
DE LA SEGADORA

(ROS)

LUCES
ENSENDIDAS COMBUSTIBLE

BATERIA MARCHA
ATRAS

MARCHA
PALANCADE MANDO PEDALDE FRENO/
HACIAADELANTE
CRUCERO
DE EMBRAGUE

®@®@@
ACCESORiO
DEL
EMBRAGUE
ENGANCHADO

ACCESORIO
DEL
EMBRAGUE
DESENGANCHADO

PELIGRO,

GUARDE

LAS

MANOSY LOS PIES LEJOS

MANTENGAEL
PEUGROS DE
AREA DESPEJADA
PENDIENTES
(Vea la secci6nde las reglas de seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,
provoca muerte o iesiones graves.
ADVERTENClA indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar muerte o lesiones graves.
RUEDA LIBRE
(Solamente
para los
modelos automatico)

PRECAUClON indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar lesiones ligeras o moderadas.
PRECAUCI6N cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,
indica una situaci6n que puede provocar daSos ai
tractor y/o ai motor.

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
simbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o daSos a la
maquina.

SUPERFICIES CAUENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
,,_,/{ll_!,l_,,_,
graves y/o danos a la m_quina.
/_._

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
a la m_quina.

FAMILIARICESE

CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO

Y LAS REGLAS

DE SEGURIDAD

ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones
controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

de los diversos

03108

Nuestros tractores cumplen

con los estfindares

de seguridad

(A) PALANCA
DEL LEVANTAMIENTO
DEL
ACCESORIO
-Se usa para levantar, bajar y
ajustar el conjunto segador o los dem&s accesorios montados en su tractor.
(B) PEDAL DEL FRENO=Se usa para frenar el
tractor y para hacer arrancar el motor.
(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTAClONA=
MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno
en la posici6n del freno.
(D) CONTROL DE ACELERACION/ESTRAN=
GULAClON
- Se usa para hacer arrancar y
controlar la velocidad del motor.
(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCE=
SORIO -Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los dem&s accesorios montados
en su tractor.
(F) INTERRUPTOR DE IGNIClON - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.

del Amedcan

National Standard

Institute.

(G) S ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
HACIA
ATRAS (ROS) en posici6n
"ON" -Permite
la
operaci6n del conjunto segador o otto accesorio
accionado mientras queen reves.
(H) INTERRUPTOR
DE LA LUZ- Enciende y
apaga las luces delanteras.
(J) PALANCA DE MANDO CRUCEROSe utiliza para fijar el movimiento hacia adelante
del tractor a la velocidad deseada sin apretar el
pedal de marcha atr&s.
(K) PEDAL DE MARCHAADELANTESe utiliza
para el movimiento del tractor hacia adelante.
(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS -Se utiliza
para el movimiento del tractor hacia atr&s.
(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.
(P) DIS,POSITIVO DE AVISO DE SERVICIO/
CRONOMETRO
-Indica cuando hay que hacerles el servicio al motor y a la cortadora.

La operaci6n de cualquier tractor puede hater que salten objetos extra_os
dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en estos. Siempre use
anteojos de seguridad o protecciones para los ojos rnientras opere su tractor
o cuando haga ajustes o reparaciones.
Recornendarnos gafas de seguridad o
una rnascara de visi6n arnplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y m_txima
(rapida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor.
• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posiciSn
de apagado "STOP" y remueva la Ilave al
abandonar el tractor para evitar el uso no
autorizado.
• Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar
el motor.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
tractor esta parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente
pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare
el motor cuando pare el tractor en areas con
cesped.

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador.
Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero
aplicar el freno de estacionamiento, se apagar&
el motor.
1. Presione el pedal del freno (B) completamente y sostengalo.
2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (C) y mantengala en esa posici6n;
suelte gradualmente el pedal del freno (B),
y luego suelte la palanca del freno de mano.
AsegOrese que el freno de estacionamiento
va a sujetar el tractor en forma segura.

_,PRECAUCl6N:
Siempre pare el tractor
completamente, segOn se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del
operador.
MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ATRAS
La direcci6n y la velocidad de movimientos
est&n controlados por los pedales de marcha
adelante y atr&s.
1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno
de mano.
2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante (K) y atr&s (L) para iniciar el movimiento. M&s se aprieta el pedal y mayor es
la velocidad.

PARADA
CUCHILLAS

DE LA SEGADORA-

• Mueva la palanca del embrague
rio a la posici6n desenganchado

(t_)
Interruptor det
Efn"Brague det Accesorio
Estire Para "Enganchar"

IMPULSION

del accesodisengaged

(_)
Posici6n de
"Desenganchado"
(Disengaged)

DE RECORRIDO

• Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno completamente.
MOTOR • Mover la palanca (D) de mando entre la
posici6n de velocidad media y m_,xima (rapida).

PARAAJUSTAR LAS RUEDASCALIBRADORAS
Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora este a
la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en
posici6n para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.
AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.
1. Ajuste la segadora
a la altura de corte
deseada con la mani!la de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADORA' en la secci6n
de Operaci6n de este manual).
2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 3/8, y la
tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos
en forma segura.
3. Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo
agujero de ajuste.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s61o durante
la marcha hacia adelante.
CARACTERiSTICAS
T#CNICAS
El control de velocidad crucero s61o debe
usarse mientras el tractor este en labores de
siega o transportaci6n, moviendose sobre
superficies que esten relativamente planas y
rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda,
que requiere velocidades bajas, podrian
desengranar el control de velocidad crucero.
No emplee el control de velocidad crucero
mientras el tractor se desplaza pot elevaciones,
terrenos escarpados o mientras el tractor este
en labores de poda o virando.
1. Con el pedal (K) de marcha adelante
apretado a la velocidad deseada, mover la
palanca de mando de crucero hacia adelante hasta la posici6n "SET" y mantenerla
mientras se levanta el pie del pedal, luego
soltar la palanca (J) de mando de crucero.
Para desconectar el mando de crucero, e
pujar la palanca hacia atr&s en la posici6n
"OFF", o apretar completamente el pedal del
freno.
PARA AJUSTAR
LA SEGADORA

LA ALTURA

DE CORTE DE

La posici6n de la palanca elevadora (A) determina
a que altura se cortar& el cesped.

PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del
accesorio esta enganchado y el operador trata
de bajarse del asiento, se apagara el motor.
Tiene que mantenerse
sentado completa y
centralmente en el asiento para impedir que el
motor vacile o se apague cuando se opere su
equipo en terreno disparejo, aspero o en cerros.
1. Seleccione la altura de corte deseada.
2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio.
3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del
accesorio.
PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA- desenganche el control del embrague
del accesorio.

Coloque la palanca elevadora en la ranura de
la altura deseada.
La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando
el motor no est& funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de las
condiciones del suelo, de la altura del cesped y
del tipo del cesped que se est& segando.
• El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un cesped m&s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despues de un crecimiento
moderado.

_,PRECAUCl6N:
No opere la segadora sin,
ya sea, el recogedor de cesped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte, el
cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura
debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada.

FUNCIONAMIENTO

PARA TRANSPORTAR
Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese
de desenganchar la transmisi6n poniendo
el control de la rueda libre en la posici6n de
marcha de rueda libre. El control de marcha de
rueda libre esta situado en la barra de tracci6n
trasera del tractor.
1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a la posici6n m&s alta con el control
de levantamiento del accesorio.
2. Tire del mando de la rueda libre hacia
afuera y hacia abajo hasta que se coloque
en la guia y sueltalo de manera que se mantenga en la posici6n de desenganchada.
• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos
(2) MPH.
• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta
este procedimiento.
Transmisi6n Eric anchada

ATRAS

Tu tractor est& equipado con el Sistema de
Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s con el
embrague puesto apagar& el motor a menos
que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n
de "ON" del ROS.
ATENOION:
Ir marcha atr&s con el embrague
puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROS en posici6n "ON", para permitir
el funcionamiento atr&s con el embrague
puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar
la m&quina con el dispositivo embragado. No
sJegue en reves a rnenos que sea absolutarnente necesarJo.
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATR/_S Utilice el tractor solamente si est& seguro de que
no ingresar&n nihos ni otras personas o animales
al &rea donde se va a cortar el cesped.
1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.
2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del
interruptor de la ignici6n en el sentido inverso
al de las agujas del reloj hasta la posici6n
"ON".
3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes
de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo
marcha atr&s.
4. Presione lentamente el pedal reverso de la
impulsi6n para comenzar el movimiento.
5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, de
vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de
las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".
Posici6n ROS "ON"

#ansmisi6n

Desenganchada

AVISO: Para proteger el cap6 contra el dano
cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, aseg0rese que el cap6 este cerrado
y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,
cordeles, etc.).

Motor en posici6n "ON"

REMOLQUE DE CARRETILLAS
O OTROS
ACCESORIOS
Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido com0n cuado este remolcando.
Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre
una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden
ocasionar que pierda el control de su tractor.

PARA OPERAR EN CERROS
_:_ADVERTENCIA:
No maneje hacia arriba o
hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15 ° y no maneje atravesando ninguna
pendiente. Utilice la guia de la pendiente
proporcionada en la parte posteriora de este
manual.
• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.
• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.
• Si es absolutamente necesario el parar,
empuje el pedal de freno r&pidamente a la
posici6n de freno y enganche el freno de
estacionamiento.
• Para volver a empezar con el movimiento,
suelte lentamente, el freno de estacionamiento y el pedal de freno.
• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la
posici6n m&s lenta.
• Gire siempre lentamente.

MEOA,NISMO
DE AVlSO
DE SERVlClO
/
CRONOMETRO
El mecanismo de aviso de servicio muestra el
n0mero total de horas que ha estado en funcionamiento el motor, y se enciende y se apaga de
manera intermitente cuando el motor o la cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere
servicio, el mecanismo de aviso de servicio se
enciende y se apaga intermitentemente
por un
lapso de dos horas. Para hacerles el servicio
al motor y a la cortadora, lea el capitulo de
Mantenimiento de este manual.
NOTA: El dispositivo de aviso de servicio
funciona cuando la Ilave de ignici6n o arranque
se encuentra en cualquier posici6n menos
en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la
precisi6n de la lectura, aseg0rese de que el
arranque permanezca en la posici6n "STOP"
cuando el motor este apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

PARA HACER ARRANCAR

MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
1. AsegOrese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.
2. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento.
3. Mueva el embrague
del accesorio
a la
posici6n desenganchado disengaged.
4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n
a la posici6n de estrangulaci6n.
AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y
templado.
5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte la
Ilave tan pronto como arranque el motor. No
haga funcionar el arrancador continuamente
por m&s de quince segundos por minuto. Si
el motor no arranca despues de varios intentarlos, mueva el control de la aceleraci6n a
la posici6n de r&pido, espere unos cuantos
minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin
funcionar, mueva el control de la aceleraci6n
a la posici6n de estrangulaci6n y intente de

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la
f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.
1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.
2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
de relleno del aceite y limpielas, vuelva
a insertar la varilla indicadora de nivel y
atornille la tapa hasta que quede apretada, espere por unos cuantos segundos,
remuevala y lea e! nivel del aceite. Si es
necesario, agregue aceite hasta que se
haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en
la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene
demasiado.
• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la
secci6n de Mantenimento de este manual).
• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual.
AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Llene
hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene
demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,
nueva y limpia con el minimo de 87 octanos.
(El uso de gasolina con plomo aumentar&
los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono
y se reducir& la duraci6n de la v&lvula).
No mezcle el aceite con la gasolina. Para
asegurar que la gasolina utilizada sea fresca
compre estanques los cuales puedan ser
utilizados durante los primeros 30 dias.

EL MOTOR

nuevo.

ARRANQUE
CON TIEMPO TEMPLADO
(50 °
Y M_,S)
6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de rapido.
• Los accesorios y el embrague ahora pueden
ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga,
vuelva a arrancar el motor para permitirle que
se caliente por un minuto utilizando el estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 ° Y MENOS)
6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y
empieze funcionar mal. Una vez que empieze
a funcionar mal, mueva inmediatamente
el
control de la aceleraci6n a la posici6n rapida.
El calentamiento
del motor puede tomar a
partir de varios segundos a varios minutos
(cuanto mas fria es la temperatura, m_,s largo
es el calentamiento).
CALENTAMIENTO
PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA

_,PRECAUCI6N:
Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o
use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina
de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un bue,n arranque en clima frio.
PREOAUOION: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamiento.
La gasolina
acidica puede dahar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe
vaciar el sistema de combustible antes de
guardarlo por un periodo de 30 dias o m&s.
Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h&galo funcionar hasta que las
lineas del combustible y el carburador queden
vacios. La pr6xima temporada use combustible
nuevo. Yea las Instrucciones para el Almacenamiento para m&s informaci6n. Nunca use
productos de limpieza para el motor o para
el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir dahos permanentes.

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la
transmisi6n debe ser calentada como las instrucciones siguientes:
1. AsegOrese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.
2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.
3. Permita que la transmisi6n se caliente durante
un minuto. Esto puede ser echo durante el
tiempo de calentamiento del motor.

CONSEJOS
PARA SEGAR
• No se pueden usar las cadenas para las
Ilantas cuando la caja de la segadora est&
adjunta al tractor.
• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
• El lado izquierdo de la segadora se debe
usar para recorte.
• Maneje de modo que los recortes se descarguen en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga el &rea de corte a la derecha del tractor.
Esto producirA una distribuci6n mAs pareja de
los recortes y un corte m&s uniforme.
• AI segar las Area grandes, empiece girando
a la derecha de modo que los recortes se
descarguen, alej&ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues
de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n
opuesta, haciendo virajes a la izquierda,
hasta que termine.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante el
periodo del recalentamiento del motor despues
que la transmisi6n halla sJdo calentada.
AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F
[0°C]), la mezcla del combustible del carburador
debe ser ajustada para el mejor rendimiento
del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual).
PURGAR
LA TRANSMISION
Af_PRECAUCI6N:
Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta funcionando.
Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada, es recomendado que la transmisi6n sea
purgada antes de operar el tractor para la primera vez. Este proceso remover& cualquier aire
adentro de la transmisi6n que se halla formado
durante el transporte de su tractor.
IMPORTANTE:
Si por acaso su transmisi6n
debe ser removida para servicio o reemplazo,
debe ser purgada despues de la reinstalaci6n y
antes de operar el tractor.
1. Para mayor seguridad, ubique el tractor
en una superficie nivelada, despejada de
cualquier objeto y abierta, con el motor
apagado y el freno de mano puesto.
2. Desenganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de
desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual).
3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despues que este corriendo el
motor, mueva el control de estrangulaci6n
a la posici6n de lento. Quitar el freno de
mano.
_I_,PREOAUCI6N:
En el transcurso del paso 4,
puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.
4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta
el fondo, mantener por cinco (5) segundos y
soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha
arras hasta el fondo, mantener por cinco
(5) segundos y soltar el pedal. Repetir el
procedimiento tres (3) veces.
5. Apague el motor y embrague el freno de
estacionamiento.
6. Enganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de
conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en
esta secci6n del manual).
7. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despues que este corriendo el
motor, mueva el control de estrangulaci6n
media (1/2) velocidad. Quitar el freno de
mano
8. Conduzca su tractor hacia adelante durante
aproximadamente
cinco pies y entonces
hacia marcha atras cinco pies (150 cm).
Repita este proceso tres (3) veces.
Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.

f
--

00272

• Si el cesped esta demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada.
• No siegue el cesped cuando est,. mojado.
El cesped mojado taponara la segadora y
dejara montones indeseables. Permita que
se seque el cesped antes de segarlo.
• Siempre opere el motor con una aceler=
aci6n completa cuando siegue para ase=
guraree de conseguir un mejor rendimiento
y una descarga apropiada de los materiales.
Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para
obtener un rendimiento de corte de parte de
su segadora y tambien la calidad del corte
deseada.
• Cuando opere con accesorios, seleccione
una velocidad de recorrido que se acomode
al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est,. usando.

PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO
Revisar la operaci6n

T
R
A
C
T
0
R

CADA

8
HORAS

25
HQRAS

50
HQRAS

100
HQRAS

CADA
TEMPORAD#

ALMACENAMIENT(

del freno

Revisar la presi6n de las Ilantas
V@ifiez la cornmande de presence
d'operateur et le sisterna d ROS

Revisar si hay sujetadores

sueltos

Afilar/carnbiar

de la segadora

las cuchillas

Tabla de lubricaci6n
Revisar el nivel
Lirnpiar la bateria y los terrninales
Revisar el enfriarniento
Compruebe

La Nivelaci6n

del transeje
Del

Cortacespedes

Inspeccione las correas trapezoidales
Revisar el nivel del aceite del motor
Carnbiar el aceite del motor (con filtro)
M

Carnbiar el aceite del motor (sin filtro)

Lirnpiar el filtro de aire

Lirnpiar la rejilla de aire
Inspeccionar el silenciador/
amortiauador
de ¢hispas

_1,2

Carnbiar el filtre de aceite (si equipade)

_1,2

Lirnpiar las aletas de enfriarniento
Cambiar
3arnbiar

Cambiar

_,/

la bujia
el cartucho

de papel

del filtro

t/"

de aire

el filtro de combustible

1- Cambiar m_ts a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en
ambientes con altas temperaturas.
2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias
o polvorosas.

3- Cambiar las cuchillas m_.s a menudo cuando se siegue en suelo
arenoso.

4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento.

RECOMENDACIONES
GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor
de la garantia, e! operador tiene que mantener
la segadora segOn las instrucciones descritas
en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer
en forma peri6dica para poder mantener su
tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.
• Una vez al aho, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas
y las correas est&n desgastadas. Una bujia
nueva y un filtro de aire limpio aseguran una
mezcla de aire-combustible adecuada y le
ayudan a que su motor funcione mejor y que
dure mas.

TABLA

@
de Grasa del
Arbot
(_) Accesorio
de Grasa det
Rodamiento de
la Rueda
Delantera
(_) Plancha
det engranaje
de Sector de
Direcci6n

DE LUBRICACI6N
=(_ Accesorio
de Grasa del
Arbol
Accesorio
de Grasa det
Rodamiento
de la Rueda
Delantera
(_) Motor

(_ Aceite de motor SAE 30 or 10W30
@ Refi@ase a la secci6n del "MOTOR"
tenimiento

en Man

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n
especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use
solamente un lubricante tipo grafito de polvo
seco en forma moderada.

ANTES DE CADA USO
1. Revise el nivel del aceite del motor.
2. Revise la operaci6n de los frenos.
3. Revise la presi6n de las Ilantas.
4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.
5. Revise si hay sujetadores sueltos.

• Cuando el motor est& en marcha con el
interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON"
y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, NO apagar& el motor.
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas.
Reemplace las cuchillas que esten gastadas,
dobladas o dafladas.

TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad
cuando de mantenimiento.
OPERAClON DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para
detenerse a la maxima velocidad al cambio m&s
alto en una superficie nivelada, de hormig6n o
pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.
Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL
FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de
este manual.
LLANTAS
• Mantenga todos los neumgtticos con la
presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se
indica en estos).
• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos que pueden daflar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas
profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden daflar a las Ilantas.
AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeflas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes
de repuesto m&s cercano. EIsello previene que
las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
SISTENIA PRESENClA OPERADOR Y SISTEMA FUNClONAMIENTO
ATR._,S (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia
del operador y el sistema funcionamiento atr&s
funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como
descrito, reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est&
desconectado_
VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

REMOCION DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.
AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.
2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas del reloj.
3. Instale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.
4. Instale y apriete el perno de la cuchilla
firmemente (Par 45-55 pies/libras).
IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor.
• Cuando el motor est& en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento, apagar& el motor.
• El embrague del accesorio no tendria que
funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.
VERIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO
AT RA,S (ROS)
• Cuando el motor est& en marcha con el
interruptor de Ilave en posici6n de motor
"ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar
marcha atr&s, apagar& e! motor.
Posici6n ROS "ON"
Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Normal)

Su tractor cuenta con un sistema de carga de
la bateria que es suficiente para el uso normal.
Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se
prolongar& su duraci6n.
• Mantenga la bateria y los terminales limpios.
• Mantenga los pernos de la bateria apretados.
• Mantenga los agujeros de ventilaci6n pequeflos abiertos.
• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.
AVlSO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
ahadir o verificar el nivel de/electr61ito.
PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMINALES

Cuchitla

Conjunto del
Mandril

Agujero
Central
Estrella
Perno de

BATERiA

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de
los terminales pueden producir "escapes" de
potencia en la bateria.
1. Remueva la protecci6n de los terminales.
2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.
3. Enjuague la bateria con agua corriente y
sequela.
4. Limpie los terminales y los extremos del
cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes.

Revise el nivel del aceite del cgtrter antes de
arrancar el motor y despues de cada ocho (8)
horas de uso continuado. Apriete la tapa del
relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en
forma segura cada vez que revise el nivel del
aceite.

5.
6.

Cubra los terminales con grasa o parafina.
Reinstale la bateria (Yea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).
ENFRIAMIENTO
DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de
la transmisi6n tienen que mantenerse limpios
para asegurar el enfriamiento adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n
cuando el motor este funcionando o mientras la
transmisi6n este caliente.
• Inspeccione el ventilador de enfriamiento
para asegurarse que las aspas del ventilador
esten intactas y limpias.
• Inspeccione las aletas de enfriamiento para
verificar si hay mugre, recortes de cesped u
otros materiales. Para impedir da_os alas
juntas, no use un rociador de aire compresado o de alta presi6n para limpiar las aletas
de enfriamiento
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE
El transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para
la vida del transeje. En el caso de que el transeje se filtrase o necesitase servicio, haga el
favor de ponerse en contacto con un centro de
servicio Sears o con un otro centro de servicio
cualificado.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API
SG-SL
• AsegOrese que el tractor este en una superficie nivelada.
• El aceite se drenara m_.s facilmente cuando
este caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
2. Quite el casquillo amarillo de la parte
inferior de la valvula de desagQe e instale el
tubo de desagQe sobre la guarnici6n.
3. Abra la vgtlvula de desagOe empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.
V&lvuta de desagOedet aceite
Posici6n
cerrada y _

CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y cambielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

Casq uillo-----._..__
._
amarillo
_- __-_---._

4.
5.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

-20

o -do
SAMA

-2o

DE TEMPERATURA

-,o
ANTICIPADA

o
ANTES

,'!_1
60

1'o
DEL

PROXIMO

100

CAMBIO

DE ACEITE
oil

visc

chart1

Tubo de
desague

MOTOR
LUBRICAClON
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segOn su temperatura de
operaci6n esperada.

illlllml _

AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran
el arranque en clima frio, estos aceites de
multiviscosidad van a aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor mgts a menudo, para evitar un posible daho
en el motor, debido a que no tiene suficiente
aceite.
Cambie el aceite despues de 50 horas de
operaci6n o por Io menos una vez al a_o si el
tractor se utiliza menos 50 horas el aho.

Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de
desagOe.
Despues de que el aceite haya drenado
totalmente, cerrar y bloquee la valvula de
desagQe empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj
hasta
que la clavija estgt en la posici6n bloqueada
segun Io mostrado.
Remueva el tubo de desagOe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la
valvula de
desagQe.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Vacie!o lentamente.
No Io Ilene demasiado. Para la capacidad
aproximada vea las "Especificaciones del
Producto" secci6n de este manual.
Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Para la lectura exacta, inserte
la varilla indicadora de nivel en el tubo y
empOjela hacia abajo firmemente en su
sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite
hasta, pero no encima, de la marca de
Ileno "FULL' de la varilla indicadora de nivel.
Empuje la varilla hacia abajo firmemente en
el tubo cuando termine.

FILTRO DEL AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo
si se usa en condiciones polvorosas. Vea la
manual de la motor.

FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posiciSn en la linea de combustible con la
flecha seflalando hacia el carburador.
3. AsegOrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas
esten colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medio que cambie el aceite, si el
tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el daflo al motor debido al
sobrecalentamiento.
Limpiela con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMIENTO
Para asegurar un enfriamiento adecuado,
aseg0rese que la rejilla del cesped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de enfriamiento y las superficies externas, seg0n sea
necesario. AsegOrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.

Abrazadera

-----.-__

Filtro de
_.,,
combustible

/ /

_)u)

)

LiMPIEZA
• Limpie todo material extraflo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor
a no set que el motor y la transmisi6n esten
cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.

AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de
enfriamiento removidas se producir& daflo en el
motor debido al calentamiento excesivo.
SILENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.
BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.

ADVERTENCIA:PARA
EVITAR LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER
SERVICIO O DE HACER AJUSTES:
1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.
2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).
3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.
4. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.
5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con
esta.
IMPORTANTE: Si se monta un accesorio diferente del cortacesped al tractor, hay que quitar
el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte
de embrague (Q) en la guia del cable en el borde
frontal del salpicadero mas bajo.
INSTALE
LA SEGADORA
AsegL_rese de que el tractor se encuentre en una
superficie nivelada, y ponga el freno de mano.
1. Haga descender la palanca elevadora a su
_posici6n
mas baja.

PARA
DESMONTAR
LA CORTADORA
DE CESPED
1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").
2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de mas abajo.
3. Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G).
4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera
(L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.
5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).
6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de
la cortadora - retire el resorte de contenci6n
y la arandela.
7. Por uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensi6n de la
cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n
posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n
y las arandelas.

CUIDADO:
La palanca elevadora funciona
a resorte. Sujetela con fuerza, hagala descender
lentamente y tranquela en la posici6n mas baja.
NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) esten
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por
2. Deslice la SEGADORA pot debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo de este.
3. FIJE LOS BRAZOS
DE SUSPENSION
LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL
CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima
de la clavija (B) que hay en la parte exterior
del chasis del tractor, y fijelo con una resorte
de contenci6n.

OUIDADO: Una vez que se desconecten las
piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora
funcionara a resorte. Sujete con fuerza la palanca
elevadora al cambiarla de posici6n.
8. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.

03042tex

Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.
FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C) - Levante la parte posterior
de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) por encima de la clavija que hay
en la barra posterior de la cortadora y fijela
con una arandela y un resorte de contenci6n.

Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.
10. Instale la correa pasandola por encima de la
polea del motor (M) y fijadors de la correa
(G).

IMPORTANTE:
Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la
cortadora.
11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
mas arriba.
12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre
antes de poner en funcionamiento la cortadora, como se ilustra en el capitulo de Manejo
de este manual.

FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)
- Trabaje pot el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la pieza
de uni6n por el orificio anterior de la barra de
suspensi6n anterior del tractor (F).
Introduzca el otto extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
por medio de una arandela y un resorte de
contenci6n (J).
Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

03042tex

PARA NIVELAR
LA SEGADORA
Aseg0rese de que los neum&ticos esten inflados
a la PSI que se indica en estos. Si est&n demasiado inflados o poco inflados, el cesped no le
quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pensar que la S EGADORA no est& bien regulada.
REGULACION VISUAL DE LADO A LADO
1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente
inflados y el cesped parece haber quedado
cortado desparejo, determine que lado de la
cortadora est& cortando m&s al ras.
2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la
tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)
para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien
h&gala girar hacia lado derecho la derecha
para subirla.
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste hat& variar la altura de la cortadora aproximadamente 3/16".

Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que ambos
lados queden iguales.
AJUSTE DE DELANTE A ATR,_S
IMPORTANTE:
El piso debe quedar bien nivelado de lado a lado.
Para que el cesped le quede perfectamente
cortado, las cuchillas de la cortadora deben
ajustarse de tal manera que la punta anterior
quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la cortadora se encuentre en su
posici6n m&s alta.
_IbCUIDADO:
Las cuchillas son afiladas. Protejase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.
• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla
de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia
(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y
entre la punta posterior y el suelo.

Haga girar la
tuerca hacia
la derecha
para
a
segadora

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla
no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta
posterior, dirijase a la parte de adelante del
tractor.
• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
• Con una Ilave inglesa de 3/4"o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario
(ajustar) para elevar la parte de adelante de
la cortadora, o bien en sentido antihorario
(aflojar) para bajarla.

Haga girar la
tuerca hacia
la izquierda
.para bajar la
segadora

Pruebe la regulaci6n
realizada cortando
cesped que aOn no haya cortado y observando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en
caso necesario, hasta obtener resultados
satisfactgrios.
REGULACION DE LA PRECISION DE LADO
A LADO
1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo
o en la entrada a la casa.
CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.
3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla
y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma
a ambos lados.
4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea los paso 2 de las instrucciones de Regulaci6n Visual que aparecen m&s arriba.

Ajuste la tuerca
de regutaci6n
de
altura
B
para
levantar
la
segadora

Afloje la tuerca
de regutaci6n
de attura B para
bajar la segadora
e la tuerca
A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".
• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a
1/2" m&s abajo que la punta posterior.
• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste
pot medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

AI
54

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION
DE LA CUCHILLA SEGADORA
La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el
tractor en una superficie nivelada. Enganche el
freno de estacionamiento.
REMOCION DE LA CORREA 1.

Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA
REMOVER LA SEGADOR,_' de esta secci6n
de este manual).
2. Haga salir la correa de las poleas del mandril
y de las poleas de guia.
3. Tire la correa alejandola de la segadora.
INSTALACION DE LA CORREA
1.
2.

Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guias.
AsegOrese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las
guias de la correa.
Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA
SEGADORA" en esta secci6n de este manual).

POLEA
DEL
MANDRIL

MONTAJE DE LA CORREA
1.

2.
3.

4.
5.
6.

Instale la correa nueva de la parte de atra.s
a la parte de adelante del tractor, pasa.ndola
por encima de la placa de direcci6n (F) y del
va.stago del pedal del embrague / freno (G).
Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y pa.selo por sobre la polea del motor (E).
Jale la correa hacia la parte de atra.s del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa
hacia abajo y pa.sela alrededor del ventilador
de transmisi6n y por encima de la polea de
entrada (D).
Cerci6rese de que la correa
este calzada dentro del guardacorrea.
Coloque la correa sobre el pifi6n central (C).
Pase la correa a traves del pifi6n estacionario
(A) y del pifi6n del embrague (B).
AsegQrese de que la correa calce en todas
las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas..
Instale la SEGADORA
(Ver "PARA MONTAR LA SEGADOR,_' en este capitulo del
manual).

POLEAS
DE GuiA

%
POLEA
DEL
MANDRIL

)3043

PARA REEMPLAZAR LACORREA DE TRANS=
MISION DE LA FUERZA ELECTROMOTRIZ
Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,
del lado de abajo del apoyapies hay una guia
practica para el montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA
1.

Desmonte la cortadora (Ver"PARA DESMONTAR LA CORTADOR,_' en este capitulo del
manual).
NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n de
la fuerza electromotriz y la posici6n de todas las
guias y guardacorreas.
2. Retire la correa del pifi6n estacionario (A) y
del pifi6n de embrague (B).
3. Retire la correa del pifi6n central (C).
6. Jale el cable de la correa hacia la parte de
atra.s del tractor. Con mucho cuidado, retire
la correa de la polea de entrada de la transmisi6n, moviendola hacia arriba y pasa.ndola
por encima de las paletas del ventilador (D).
4. Retire la correa de la polea del motor moviendola hacia abajo (E).
5. Deslice la correa hacia la parte de atra.s del
tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) Y55
quitela del tractor.

.....

jJJ

CONTROLAR

Y AJUSTAR

PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA
_DVERTENClA:
Las baterias de &cido-plomo generan gases explosivos.
Mantenga las
chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias.
Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE:
Su tractor esta equipado con
un sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien
tiene que tenet un sistema de 12 volts. No use
la bateria de su tractor para hacer arrancar a
otros vehiculos.
PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe
controlar y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1.

Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.
2. Desembragar la transmisi6n colocando
el mando de la rueda fibre en la posici6n
"transmisi6n desembragada". Tirar el
mando de la rueda libre fuera y dentro la
ranura y soltar asi se coloca en la posici6n
desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualmente. Si las ruedas traseras
giran, es necesario ajustar el freno o sustituir
las zapatas.

EMPALME 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el
terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,
preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
el chasis.
2. Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria
completamente cargada.
3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA
DEL CHASlS, alejado del estanque de combustible y de la bateria.
PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN

IMPRESI6N / INCLINACION DE LAS RUEDAS DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n
de las ruedas delanteras no son regulables. En
caso que se produzca algOn daSo que afecte
la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase
en contacto con un centro de servicios Sears u
otro centro de servicios autorizado.
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARACiONES
1. Bloquee el eje en forma segura.
2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de
retenci6n y las arandelas para permitir la
remoci6n de las ruedas (la rueda trasera
contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).
3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.
AVlSO: En las ruedas traseras solamente:
alinee las ranuras en el cubo de la rueda
trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.
4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la
ranura del eje.
5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
EIsello previene que las Ilantas se sequen y
tambien la corrosi6n.

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de
la bateria completamente cargada.
2. El cable ROJO al Ultimo de ambas baterias.

Bateria Debil o
Descargada

Arandetas
Anitlo de
Retenci6n
Cubierta
del eje

Llave Cuadrada (rueda
trasera sotamente)

.._

Bateria
Completamente
Cargada

REEMPLAZAR

ENTRECIERRE

LA BATERIA

Y RELES

El alambrado suelto o da_ado puede producir
el mal funcionamiento de su tractor, o que deje
de funcionar, o le impida el arrancar.
• Revise el alambrado. Vea el diagrama del
alambrado electrico en la secci6n de Partes
de Repuesto.
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
Cambielo por un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible
esta ubicado detras del tablero.

,_,ADVERTENCIA:
No haga cortocircuito con
los terminales de la bateria al permitir que una
Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre
en contacto con ambos terminales a la misma
vez. Antes de instalar la bateria remueva las
pulseras de metal, los relojes de pulsera de
metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n
a tierra pot accidente.
1. Levante el asiento a la posici6n elevada.
2. Desconecte el cable (A) de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria
ROJO y remueva la bateria del tractor.
3. Instale la nueva bateria con los terminos en
misma posici6n como la bateria vieja.
4. Primero, conecte el cable (B) de la bateria
ROJO con el terminal positivo (+) con el
perno hexagonal y la tuerca segOn se
muestra. Aprietelos en forma segura.
Deslize la cubierta (C) terminal sobre el
terminal.
5. Conecte el cable de conexi6n a tierra
NEGRO al terminal negativo (-) con el
perno hexagonal y la tuerca que queden.
Aprietelos en forma segura.
6. Sierre el capo.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO
Y DEL ENREJADO
1. Levante el cap&
2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.
3. Parese delante del tractor. Agarre el cap6
en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y saquelo del tractor.
4. Para volver a instalar el cap6, asegOrese de
volver a conectar el conector del alambre
de las luces.
Cap6

Conector det atambre de
las Luces Delanteras

_) (negativo)
Cable
Negro

postvo

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo
de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden set realizados por cualquier
individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garantia deben set
realizados pot un establecimiento de servicio de
reparaci6n de motor autorizado.
CARBURADOR
Si su motor no opera adecuadamente
debido
a problemas sospechados de carburador, Ileve
usted su tractor a un centro de servicio autorizado
para su reparaci6n y/o ajuste.
El tope de alta velocidad ha sido ajustado en
la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir
dahos.
IMPORTANTE:
Nunca manipule el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica
para la velocidad del motor adecuada. Puede
ser peligroso hacer funcionar el motor a una
velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de
la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada
alta regulada del motor necesita ajuste, pongase
en contacto con un centro de servicio Sears o
con un otro centro de servicio cualificado, el que
cuenta con el equipo adecuado y la experiencia
para hacer los ajustes necesarios.

Cable
Rojo

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA
1. Levante el cap6.
2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.
3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma
segura, hacia atras en el agujero en la
parte trasera del enrejado.
4. Cierre el cap&

Inmediatamente prepare su tractor para el
almacenamiento al final de la temporada o si el
tractor no se va a usar por 30 dias o mas.
_bADVERTENClA:
Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un
edificio en donde los gases pueden alcanzar
una llama expuesta o una chispa. Permita que
el motor se enfrie antes de almacenarlo en
cualquier recinto privado.

gasolina acidica puede dahar el sistema de
combustible de un motor durante el periodo de
almacenamiento.
• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dej&ndolo funcionar
hasta que el carburante termine el carburador este vacio.
• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir dahos
permanentes.
• Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.
AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos
10 minutos despues de agregar el estabilizador,
para permitir que este Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador si se est& usando estabilizador de
combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y
c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este
manual.)

TRACTOR
Cuando el tractor se va a almacenar por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu&rdela en una &rea limpia y seca.
1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).
2. Inspeccione y cambie las correas, si es
necesario (vea las instrucciones para el
cambio de las correas en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual).
3. Lubriquelo, segOn se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.
4. Aseg0rese que todas las tuercas, los
pernos y los tornillos esten sujetados
en forma segura. Inspeccione las partes
movibles para verificar si hay daSo, rotura o
desgaste. C&mbielas si es necesario.
5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar.
BATERiA
• Cargue la bateria completamente antes de
guardarla.
• Despues de cierto periodo de tiempo en
almacenamiento, la bateria puede necesitar
volver a cargarse.
• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas
de potencia durante largos periodos de
almacenamiento, se deben desconectar
los cables de la bateria y se debe limpiar
cuidadosamente
(vea "PARA LIMPIAR LA
BATERIA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual).
• Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan
entrar en contacto con los terminales de la
bateria.
• Si se remueve la bateria del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies h0medas.
MOTOR

ClLINDRO(S)
1. Remueva la(s) bujia(s).
2. Vacie una onza de aceite a traves del
agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).
3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,rranque" (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.
4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS
• No guarde la gasolina de unatemporada
a la
otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producir&n problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cObrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan
calientes.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se
forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con
alcohol (conocido como gasohol o que tienen
etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io
que conduce a la separaci6n y a la formaci6n
de acudos durante elalmacenamiento.
La

IDENTiFICACION
Yea la secci6n

DE PROBLEMAS:

apropiada

en el manual a menos que este dirigido

PROBLEMA
NO arral3ca

CAUSA
1. Sin combustible.
2. Motor sin la
"ESTRANGULACI6N"
adecuada.

(CHOKE)

Bujia mala.
Bateria baja o descargada
Filtro de aire sucio.
Filtro de combustible sucio.
Agua en el combustible.

9. Alambrado suelto o dahado.
10.Carburador desajustado.
11 .V_tlvulas del motor
desajustadas.

Dificil de arrancar

1.
2.
3.
4.
5.

Filtro de aire sucio.
Bujia mala.
Bateria baja o descargada.
Filtro de combustible sucio.
Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o dahado.
7. Carburador desajustado.
8. V_.lvulas del motor desajustadas.

El motor no da
vuelta

1. Pedal del freno no presionado.
2. El embrague del accesorio est,,
enganchado.
3. Bateria baja o descargada.
4. Fusible quemado.
5. Terminales de la bateria corroidos.
6. Alambrado suelto o da_ado.
7. Interruptor de la ignici6n fallado.
8. Solenoide o arrancador fallados.
.

El motor suena
pero

13oarral3ca

Perdida de fuerza

1.
2.
3.
4.

Sears.

CORRECCION

3. Motor ahogado.
4.
5.
6.
7.
8.

a un centro de servicio

Interruptor(es) que exige(n) la
presencia del operador fallado.

Bateria baja o descargada
Terminales de la baterfa corroidos.
Interruptor de la ignici6n
Solenoide o arrancador fallados.

1. Llene el estanque de combustible.
2. Vea "PARA ARRANCAR EL
MOTOR" en la secci6n de
operaci6n.
3. Espere varios minutos antes de
tratar de arrancar.
4. Cambie la bujia.
5. Vuelva a cargar o cambie la bateria.
6. Limpie/cambie el filtro de aire.
7. Cambie el filtro de combustible.
8. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva
cambie cambie el filtro de combustible.
9. Revise todo el alambrado.
10.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
11 .Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
1.
2.
3.
4.
5.

Limpie/cambie el filtro de aire.
Cambie la bujia.
Vuelva a cargar o cambie la bateria.
Cambie el filtro de combustible.
Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina
nueva.
6. Revise todo el alambrado.
7. Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
8. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.

1. Presione el pedal del freno.
2. Desenganche el embrague del
accesorio.
3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.
4. Cambie el fusible.
5. Limpie los terminales de la bateria.
6. Revise todo el alambrado.
7. Revise/cambie el interruptor de la
ignici6n.
8. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.
9. P6ngase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
1.
2.
3.
4.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.
Limpie los terminales de la bateria.
Revise todo el alambrado.
Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

1. Corta mucho cesped, muy r_,pido. 1. Eleve la altura de corte.
2. Aceleraci6n en la posici6n de
2. Ajuste el control de la aceleraci6n.
"ESTRANGU LACION" (CHOKE).

IDENTIFICACION
Yea la secci6n

DE PROBLEMAS:

apropiada

PROBLEMA
Perdida de fuerza
(continuado)

en el manual a menos que este dirigido
CAUSA

6. Bujia fallada.
7. Filtro de combustible sucio.
8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

de la bujia suelto.

11 .Rejilla/aletas de aire del motor
sucias.
12.Silenciador sucio/taponado.
13.Alambrado suelto o daflado.
14.Carburador desajustado.
15.V&lvulas del motor desajustadas.

Vibraci6n

excesiva

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.
2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daflada(s).

El tractor se port
en marcha atr_s

1. El sistema de funcionamiento
atr&s (ROS) no est& "ON".

El motor continua
funcionan
do
cuando el operador
se baja del asiento
con el embra=gue
del accesorio
enganchado

1. Sistema de control que exige la
presencia del operadorseguridad fallado.

Ma corte-disparejo

1. Cuchilla desgastada,
suelta.

doblada o

2. El conjunto segador no est&
nivelado.
3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.
4. Mandril de la cuchilla doblado.

Sears.

CORRECCION

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.
.
Filtro de aire sucio.
5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

10.Alambrado

a un centro de servicio

Los agujeros de ventilaci6n del
con junto segador taponados
debido a la acumulaci6n de
cesped, hojas y basura alrededor
de los mandriles.

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
4. Limpie/cambie el filtro de aire.
5. Revise el nivel de aceite/cambie el
aceite.
6. Limpie y vuelva a ajustar la
abertura o cambie la bujia.
7. Cambie el filtro de combustible.
8. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina
nueva.
9. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva y
cambie el filtro de combustible.
10.Conecte y apriete el alambre de la
bujia.
11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del
motor,
12.Limpie/cambie e! silenciador.
13.Revise todo el alambrado.
14.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
15.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
1. Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.
2. Pongase en contacto con uncentro
de servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado.
3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las
partes dafladas.
1. Girar el ROS en la posici6n "ON".
Vea la secci6n de operaci6n.

Revise el alambrado, los
interruptores y la conexiones.
Si no est&n correctas, pongase
en contacto con un centro de
servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado.

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.
2. Nivele el conjunto segador,
.

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
.
Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

IDENTIFICACION
Yea la secci6n

DE PROBLEMAS:

apropiada

CAUSA

PROBLEMA
Las cuchillas
segadoras no rotan

Mala descarga
c_sped

en el manual a menos que este dirigido

del

1. Obstrucci6n en el mecanismo
del embrague.
2. La correa de impulsi6n de la
segadora est,. desgastada/dahada.
3. Polea de guia atascada
4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Remueva la obstrucci6n.

1. Velocidad del motor muy lenta.

1. Ponga el control de l a aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).
2. Cambie a una velocidad m&s lenta.

6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.
7. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.
8. La correa de impulsi6n de la
segadora est,. desgastada o
desajustada.
9. Las cuchillas est_.n mal con
instaladas.
10.Cuchillas inadecuadas en uso.
11 .Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto agujeros segador
taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.

no carga

2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora.
3. Cambie la polea de guia.
4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.

Permita que se seque el cesped
antes de segar.
4. Nivele el conjunto segador.
.

4. El conjunto segador no est&
nivelado.
5. Presi6n de aire de las Ilantas
baja o dispareja.

La bateria

Sears.

CORRECCION

2. Velocidad de recorrido
demasiado r&pida.
3. Cesped mojado.

Las luz (ces)
delantera(s)
no
est.(n)
funcionando
(si equipadas)

a un centro de servicio

1. El interruptor est& "APAGADO"
(OFF).
2. Bombilla(s) o I&mpara(s)
quemadas.
3. Interruptor de la luz fallado.

5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de aire
adecuada.
6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.
7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
8. Cambie/ajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.
9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo.
10.Cambie pot las cuchillas
enumeradas en este manual.
11 .Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIENDA'

(ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I_.mpara(s).

4. Alambrado suelto o dahado.
5. Fusible quemado.

3. Revise/cambie el interruptor de la
luz.
4. Revise el alambrado y las conexiones.
5. Cambie el fusible.

1.
2.
3.
4.

Elemento(s) de la bateria malo(s).
Malas conexiones de conexiones.
Regulador fallado (si equipado).
Alternador fallado.

Perdida de
impulsi6n

1. El control de rueda libre est& en
la posici6n "desenganchado"
(disengaged).
2. La correa de impulsi6n de
impulsi6n de movimiento.
3. Aire atrapado en la transporte o
el servicio.

El motor tiene
"contrae×p=
Iosiones"cuando
se "APAGA"

1. El control de la aceleraci6n del
motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y
m&xima (r&pida) antes de parar
el motor.

Cambie la bateria.
Revise/limpie todas las cables.
Cambie el regulador.
Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre en
la posici6n "enganchado"
(disengaged).
2. Reemplace la correa de movimiento esta gastada, daSada o rota.
3. Purgue la transmisi6n.

Mueva el control de la aceleraci6n
a la posici6n de velocidad media y
m&xima (r&pida) antes de parar
el motor.

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® Marca Registrada / TMMarca de F_brica / sM Marca de Servicio de Sears Brands, LLC
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05.14.10

Printed in the U.S.A.

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PDF Version                     : 1.2
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Producer                        : Goby Monitor Application version 3, 2, 1, 4
Create Date                     : Sat Mar 29 13:26:59 2014
Author                          : 
Title                           : 
Subject                         :

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