Craftsman 917289550 User Manual TRACTOR Manuals And Guides 1007809L

User Manual: Craftsman 917289550 917289550 CRAFTSMAN TRACTOR - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRACTOR #917289550. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TRACTOR Manual

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Operator's Manual

GAR E

26.0 HP,* 54"

Enectric Start

TRACTO

Mower

6 Speed Transaxle

Model No.

917.28955

• Espafiol, p. 35

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety

Rules and Instructions before

operating this equipment.

For answers to your questions

about this product, Call:

t-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am _5 pm, Mon- Sat

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As r_led by the engine menufacturer

433808 Rev. 2

Warranty .................................................... 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ........................ 8

Operation ............................................. 12

Maintenance Schedule ........................ 19

Maintenance ........................................ 19

Service and Adjustments ...................... 24

Storage ................................................ 29

Troubleshooting ................................... 30

Sears Service ........................ Back Cover

Craftsman Riding Equipment Warranty:

Lawn Tractors, Garden Tractors, Zero Turn Riders

CRAFTSMAN TWO YEAR FULL WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of purchase, if any non-expendable part of this riding

equipment fails due to a defect in material or workmanship, visit www.craftsman.com or

call 1-800-659-5917 to arrange for free in-home repair.

The frame and front axle will be repaired free of charge for five years from the date of

purchase if defective in material or workmanship°

In all cases, if repair proves impossible, the riding equipment will be replaced free of

charge with the same or an equivalent model.

The battery will be replaced free of charge for 90 days from the date of purchase if

defective in material or workmanship (our testing proves that it will not hold a charge)°

This warranty is void if this product is ever used while providing commercial services or if

rented to another person°

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty

coverage does NOT include:

° Expendable items that can wear out from normal use within the warranty period,

including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

° Standard maintenance servicing, oil changes, or tune_upso

o Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.

° Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper

operation or maintenance.

° Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting

objects that bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

o Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to,

electrical and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the

proper grade and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable

debris, or failure to maintain the riding equipment according to the instructions

contained in the operator's manual

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be

contaminated or oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its

purchase date.

•Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_WARNING: in order to prevent acciden-

tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-

nect spark plug wire and place wire where

it cannot contact spark plug.

_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor° Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_,WARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm_

_,WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm° Wash hands

after handling.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times°

.Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate

the machine°

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked up

and thrown by the blades.

•Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

•Never carry passengers.

o Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind

before and while backing.

• Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material may

ricochet back toward the operator. Stop the

blades when crossing gravel surfaces.

° Do not operate machine without the entire

grass catcher, discharge guard, or other

safety devices in place and working.

°Slow down before turning.

,Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set park-

ing brake, stop engine, and remove keys

before dismounting.

• Disengage blades when not mowing. Shut

off engine and wait for all parts to come

to a complete stop before cleaning the

machine, removing the grass catcher, or

unclogging the discharge guard.

° Operate machine only in daylight or good

artificial light.

° Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

°Watch for traffic when operating near or

crossing roadways.

° Use extra care when loading or unloading

the machine into a trailer or truck.

°Always wear eye protection when operat-

ing machine.

,Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower*related inju-

des° These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protect themselves and

others from serious injury.

•Follow the manufacturer's recommen-

dation for wheel weights or counter-

weights.

•Keep machine free of grass , leaves

or other debris build-up which can

touch hot exhaust /engine parts and

burn. Do not allow the mower to plow

leaves or other debris which can cause

build-up to occur. Clean any oil or fuel

spillage before operating or storing the

machine. Allow machine to cool before

storage.

H. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation

on all slopes requires extra caution. If you

cannot back upthe slope or if you feel uneasy

on it, do not mow it.

° Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain could

overturn the machine. Tall grass can hide

obstacles.

° Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may lose

traction.

Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shift to neutral

and coast downhill

• Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthetires lose traction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• Keep all movement on the slopes slow and

gradual. Do not make sudden changes

in speed or direction, which could cause

the machine to roll over°

° Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attachments;

they can affect the stability of the machine.

Do no use on steep slopes.

° Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches, or

embankments. The machine could sud-

denly roll over if a wheel is over the edge

or if the edge caves in.

!il. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them°

° Keep children outofthe mowing area and

inthe watchful care of a responsible adult

other than the operator,

.Be alert and turn machine off if achild

enters the area.

• Before andwhile backing, look behind and

down for small children.

° Never carry children, even with the blades

shut off. They may fall off and be seriously

injured or interfere with safe machine

operation. Children who have been given

rides in the past may suddenly appear in

the mowing area for another ride and be run

over or backed over by the machine.

° Never allow children to operate the ma-

chine.

° Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

°Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach towed

equipment except at the hitch poinL

• Follow the manufacturer's recommenda-

tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on

towed equipment.

° On slopes, the weight of the towed equip-

ment may cause loss of traction and loss

of control.

°Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

•Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition°

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

°Never fuel the machine indoors.

° Never store the machine or fuel container

where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or

other appliances.

•Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

°Remove gas-powered equipment from the

truck or trailer and refuel it on the ground.

If this is not possible, then refuel such

equipment with a portable container, rather

than from a gasoline dispenser nozzle.

- Keepthe nozzleincontactwiththerimof

the fuel tank or containeropeningat all

timesuntilfuelingiscomplete.Donotuse

a nozzlelock-opendevice.

° Iffuetisspilledonclothing,changeclothing

immediately_

, Neveroverfillfuel tank. Replacegascap

andtightensecurely.

GENERAL SERVICE

" Never operate machine in a closed

area.

, Keep all nuts and bolts tight to be sure the

equipment is in safe working condition.

, Never tamper with safety devices. Check

their proper operation regularly.

° Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel spill-

age and remove any fuel-soaked debris.

Allow machine to cool before storing.

• If you strike a foreign object, stop and

inspect the machine. Repair, if necessary,

before restarting.

oNever make any adjustments or repairs

with the engine running.

oCheck grass catcher components and the

discharge guard frequently and replace

with manufacturer's recommended parts,

when necessary.

•Mower blades are sharp. Wrap the blade

orwear gloves, and use extra caution when

servicing them.

°Check brake operation frequently_ Adjust

and service as required.

• Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

• Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers_

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind

before and while backing.

° Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with safe

machine operation. Children who have

been given rides in the past may suddenly

appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by

the machine.

•Keep children outofthe mowing areaand

in the watchful care of a responsible adult

other than the operator°

° Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

•Before and while backing, look behind

and down for small children_

°Mow up and down slopes (15 ° Max), not

across.

°Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

°Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. If the tires lose traction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

° if machine stops while going uphill, disen-

gage blades, shift into reverse and back

down slowly.

•Do notturn on slopes unless necessary, and

then, turn slowly and gradually downhill, if

possible.

PRODUCT SPECIFiCATiONS

Gasoline Capacity 4 Gallons

and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 10W30(above 32°F)

(API-SG-SL): SAE 5W30(below 32°F

Oil Capacity: 64 oz

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed Forward:

(MPH): 1st 1.58

2rid 1.14

3rd 't .77

4th 2.65

5th 3.38

6th 4.33

Reverse: 1.33

Charging System: 15 Amps

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase of

a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manufactured to give you the best

possible dependability and performance.

Should you experience any problem you

cannot easily remedy, please contact a

Sears or other qualified service center. We

have competent, well-trained technicians

and the proper tools to service or repair

this tractor.

Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always

observe the "SAFETY RUI.ES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

•Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your tractor.

, Follow the instructions under "Mainte-

nance" and "Storage" sections of this

owner's manual,

d_IbWARNING: This tractor is equipped with

an internal combustion engine and should not

be used on or near any unimproved forest-

covered, brush-covered or grass-covered

land unless the engine's exhaust system is

equipped with a spark arrestor meeting ap-

plicable local or state laws (if any). If a spark

arrestor is used, it should be maintained in

effective working order by the operator.

in the state of California the above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal

lands. A spark arrestor for the muffler is

available through your nearest Sears service

center (See REPAIR PARTS manual)_

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase.

Your new Craftsman® product is designed

and manufactured for years of dependable

operation. But like all products, it may require

repair from time to time. That's "when having

a Repair Protection Agreement can save you

money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement

now and protect yourseff from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

•Expert service by our 12,000 profesional

repair specialists.

• Unlimited service and no charge for parts

and labor on all covered repairs.

, Product replacement if your covered

product can't be fixed.

• Discount of 10% from regular price of ser-

vice and service-related parts not covered

by the agreement; also, 10% off regular

price of preventive maintenance check.

° Fast help by phone - phone support from

a Sears representative on products requir-

ing in-home repair, plus convenient repair

scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service appoint-

ment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories. That's

the kind of professionalism you can count on

to help prolong the life of your new purchase

for years to come. Purchase your Repair

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appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in the

U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

_(2) Rear

(5) 1--3/16 Lift Link

O.D. Washers Assemblies

Mower Mower Front Wheel

(I) Small

Retainer Springs

(5) Large

Retainer Springs

(1) Front

Lift Link

Assembly

If Equipped

(1) Anti-Sway Bar

(1)3/40.D.

Washers

(1) Small Retainer

Springs

(1) Shoulder Bolt

(1) Wheel

(1) 1-1/40.D.

Washer

(1) 3/8-16

Locknut

(1) Oil Drain Tube Slope Sheet

Keys

12! Keys

"Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left

unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your tractor

all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct tools

as necessary to insure proper tightness.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier° Standard wrench sizes are listed.

(2) 7/16" wrenches Utility knife

(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge

(1) 3/4" wrench Pliers

(1) 3/4" socket w/drive ratchet

(1) 9/16" wrench Flashlight

NOTE: You may now roll your tractor off

the skid. Follow the appropriate instruction

below to remove the tractor from the skid°

When right or left hand is mentioned in this

manual, itmeanswhenyou areintheoperating

position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACK CARTON

• Remove all accessible loose parts and

parts cartons from carton.

oCut along dotted lines on all four pan-

els of carton. Remove end panels and

lay side panels flat.

• Remove mower and packing materials.

• Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR

FROM SKiD

CHECK BATTERY

1. Lift hood to raised position.

NOTE: If this battery is put into service

after month and year indicated on label

(label is located between terminals)

charge battery for minimum of one hour at

6-10 amps. (See "BATTERY" in Mainte-

nance section of this manual for charging

instructions).

Label _ !

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

Lift up adjustment lever (A) and slide

seat until a comfortable position is

reached which allows you to press

clutch/brake pedal all the way down°

Release lever to lock seat in position.

_AWARNING: Before starting, read,

understand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure

the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKiD

(See Operation section for location

and function of controls)

!, Raise attachment lift lever to its highest

position.

2, Release parking brake by depressing

clutch/brake pedal,

3. Place gearshift lever in neutral position.

4. Roll tractor forward off skid.

TO INSTALL MOWER

SET PARKING BRAKE LEVER AND

LOWER ATTACHMENT LIFT

Depress clutch/brake pedal all the way

down and hold.

Pull parking brake lever up and hold,

release pressure from clutch/brake

pedal, then release parking brake lever.

Pedal should remain in brake position.

Ensure parking brake will hold tractor

secure,

Brake Lever

° The attachment lift switch is used to 3.

raise and lower the mower deck or other

attachments mounted to your tractor, ign- o

it,on must be on to operate this switch°

. Lower attachment lift to lowest position.

CAUTION: Continuing to press the electric

lift switch after the mower deck has reached

the minimum or maximum position may result

in damage to the electric lift mechanism_

The electric lift mechanism is equipped with

a thermal protection system, if the system

overheats or fails to operate, allowthe system

to cool before attempting to operate again.

.ASSEMBLE FRONT GAUGE WHEEL

(W) TO FRONT OF MOWER

H. Front Mower Bracket

W, Front Gauge Wheel

X, Shoulder Bolt

Yo 1-1/40oD_ Washer

Z. 3/8-16 Locknut

TURN STEERING WHEEL LEFT AND

POSITION MOWER

Turn steering wheel to the left as far as it

will go and position mower on right side of

tractorwith deflector shield (Q) to the right.

Front

Back Transaxle

Q_ Deflector Shield

4. SLIDE MOWER UNDER TRACTOR

" Bring belt forward and check belt for

proper routing in all mower pulley grooves.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

° Slide mower under tractor until it is

centered under tractor.

A. Mower Side Suspension Arms

B. Retainer Spring

C, Rear Lift Link(S)

D, Right Side Rear Mower Bracket

E. Front Lift Link Assembly

E Front Suspension Bracket

H_ Front Mower Bracket

L Left Side Rear Mower Bracket

K, Belt Tension Rod

Lo Locking Bracket

M_ Engine Clutch Pulley

Q, Deflector Shield

So Anti-Sway Bar

W, Front Gauge Wheel

A, Mower Side Suspension Arms

Q. Deflector Shield

5. INSTALL ANTI-SWAY BAR (S)

(IF EQUIPPED)

ANTI-SWAY BAR (S)

Towards Towards

Transaxle Mower Deck

90° End Integrated Washer End

From right side of mower, first insert

90 ° end of anti-sway bar (S) into hole in

transaxle bracket (T), located near left

rear tire in front of transaxle.

NOTE: Flashlight may be helpful,

Anti-Sway i i

Bar , _......... t

•L.

Transaxle Bracket (_

Located Between Rear Tires

NOTE: Depending on model, bracket (T) may

be different than shown but hole for anti-sway

bar wil! be in same position/location.

. Pivot the integrated washer end of anti-

sway bar (S) towards mower deck bracket

on right side of mower. Insert integrated

washer end of bar into hole in rear mower

bracket (D). Move mower as needed to

insert integrated washer end of bar into

rear mower bracket (D).

.Secure with small washer and small

retainer spring as shown.

6o ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION

ARMS (A) TO CHASSIS

° Position front hole in sidesuspension arm

(A) over pin on outside of tractor chassis

and secure with large washer and large

retainer spring (B).

-Repeat on opposite side of tractor.

A. Mower Side Suspension Arms

B, Retainer Spring

D. Right Side Rear Mower Bracket

7. ATTACH REAR LIFT LINKS (C)

• Insert rod end of rear lift link (C) into hole

(U) in tractor lift shaft suspension arm

and pivot link down to mower.

•Lift rear corner of mower and position slot

in link assembly over pin on rear mower

bracket (D) and secure with large washer

and large retainer spring.

•Repeat on opposite side of tractor,

8 ATTACH FRONT LINK (E)

• Turn steering wheel to position wheels

straight forward.

• From front of tractor, insert rod end of

front link (E) through front hole in tractor

front suspension bracket (F).

• Move to left side of mower and and insert

large retainer spring (G) through hole in

front link (E) behind front suspension

bracket (F).

, Insert other end of link (E) into hole in

front mower bracket (H) and secure with

washer and small retainer spring (J).

NOTE: Requires deck lifting.

Front Link /!

9 INSTALL BELT ON ENGINE CLUTCH

PULLEY (M)

• Disengage belt tension rod (K) from

locking bracket (L).

, install belt onto engine clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper routing

in all mower pulley grooves and under

mandrel covers.

° Engage belt tension rod (K) on locking

bracket (L) o

_CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and engage

slowly.

- Raise attachment lift to highest position.

° If necessary, adjust gauge wheels

before operating mower as shown in the

Operation section of this manual.

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

Follow procedure described in "TO

REPLACE MOWER BLADE DRIVE BELT"

in the "Service and Adjustments" section of

this manual.

Front Lift Link Assembly

F. Front Suspension Bracket

G, Large Retainer Spring

H, Front Mower Bracket

J. Small Retainer Spring

M, Engine Clutch Pulley

CHECK TiRE PRESSURE

The tires on your tractor were over-inflated

at the factory for shipping purposes. Correct

tire pressure is important for best cutting

performance.

° Reducetire pressure to PSIshown ontires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing

motion and mower blade drive belts in the

Service and Adjustments section of this man-

ual. Verify that the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating prop-

erlyoSee"TO CHECK BRAKE" inthe Service

and Adjustments section of this manual°

CHECKLmST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

VfAll assembly instructions have been

completed.

J" No remaining loose parts in carton,

v/Battery is properly prepared and

charged.

VfSeat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

u/" All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated

at the factory).

VI' Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results, (Tires must be properly inflated

for leveling)_

J' Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

J" Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.

While learning howto use your tractor, pay ex-

tra attention to the following important items:

v/ Engine oil is at proper level.

v( Fueltank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

v/" Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.

V( Be sure brake system is in safe operating

condition.

v/ Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual)°

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning,

R N H L

REVERSE NEUTRAL HiGH LOW

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START

OPERATION

SYSTEM (ROS)

LIGHTS ON FUEL BATTERY

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

FREE WHEEL

(Automatic Modals only)

Failure to follow instructions

could result in serious injury or

death, The safety alert symbol

is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

CHOKE FAST SLOW

PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

IGNITION SWITCH

MOWER LIFT

REVERSE

;a;

FORWARD

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

CRUISE CONTROL CLUTCH/BRAKE

PEDAL

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury,

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury,

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury,

CAUTION when usedwithout thealert symbol,

indicates a situationthat could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicatesa hazard which,

if not avoided,could result in death, serious injury

and/or property damage.

FIRE indicatesa hazard which,if not avoided,

could result In death, serious Injury and/or

property damage.

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

_117

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to

raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.

(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for

declutching and braking the tractor and

starting the engine°

pedal into the brake position.

(13)THROTTLE CONTROL- Used to control

engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH

-Usedtoengage the mower blades, or other

attachments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM

(ROS) "ON" POSITION - Allows operation

of mower or other powered attachment while

in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights

on and off.

(J) GEARSHIFT LEVER -Selects the speed

and direction of the tractor.

(N) CHOKE CONTROL- Used when start-

ing a cold engine.

(P) SERVICE REMINDER /HOUR METER

-Indicates when service is required for the

engine and mower.

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the

eyes, which can result in severe eye damage° Always wear safety glasses

or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments

or repairs. We recommend standard safety glasses or a wide vision safety

mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

"Yourtractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is

running, any attempt bythe operatortoleave

theseat withoutfirst setting the parking brake

will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the

way down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,

release pressure from brake pedal (B),

then release parking brake lever. Pedal

should remain in brake position. Make

sure parkingbrakewillholdtractorsecure.

NOTE: Failure to move throttle control be-

tween half and full speed (fast) position, be-

fore stopping, may cause engine to "backfire".

-Turn ignition key (F) to "STOP" position

and remove key. Always remove keywhen

leaving tractorto prevent unauthorized use.

•Never use choke (N) to stop engine.

IMPORTANT; Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause

the batter,/to discharge and go dead.

NOTE; Under certain conditions when tractor

is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor

on grass areas,

_CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, and set parking

brake before leaving the operator's position.

STOPPING

MOWER BLADES

o To stop mower blades, push attachment

clutch switch in to disengaged position (O)_

(I) Attachment

Clutch Switch

Pull Out To "Engage"

(O) Push-ln to

"Disengaged"

GROUND DRIVE -

• To stop ground drive, depress clutch/brake

pedal all the way down.

• Move gearshift lever (J) to neutral position.

ENGINE -

°Move throttle control (D) between half and

fu!l speed (fast) position.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast).

, Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating ef o

ficiency.

•Full speed (fast) offers the best mower

performance.

TO USE CHOKE CONTROL (N)

Use choke control whenever you are starting

a cold engine. Do not use to start a warm

engine.

oTo engage choke control, pull knob out.

Slowly push knob in to disengage_

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD

The direction and speed of movement is

controlled by the gearshift lever (J),

1. Start tractor with clutch/brake pedal

depressed and gearshift lever in neutral

position.

2. Move gearshift leverto desired position.

3. Slowly release clutch/brake pedalto start

movement.

IMPORTANT; Bringtractorto acomplete stop

before shifting or changing gears. Failure to do

so will shorten the useful life of your transaxle,

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

•Put attachment lift lever in desired cutting

height slot.

•Slide pointer tab (3") to desired cutting

height as a reminder for next time you

mow.

The cutting height range is approximately

1 to 4". The heights are measured from the

ground to the blade tip with the engine not

running. These heights are approximate

and may vary depending upon soil condi-

tions, height of grass and types of grass

being mowed.

oThe average lawn should be cut to ap-

proximately 2-1/2" during the cool sea-

son and to over 3" during hot months.

For healthier and better looking lawns,

mow often and after moderate growth.

•For best cutting performance, grass over

6" in height should be mowed twice. Make

the first cut relatively high; the second to

desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly offthe ground when mower

is at the desired cutting height in operating

position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.

NOTE; Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height

(See '_FO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2, With mower in desired height of cut posi-

tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly off the ground. Install

gauge wheel in appropriate hole. Tighten

securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

J i ,, ,i,,,, :

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch_ Any attempt by

the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch

engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment

on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-

ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-

ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES

engage attachment clutch controt.

CAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

"Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direction

with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed

in the ROS "ON" position.

_WARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. Turning the ROS "ON",

to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides it is necessary to

reposition the machine with the attachment

engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

Only use if you are certain no children or other

bystanders will enter the mowing area_

I. Depress clutch/brake pedal all the way

down and hold.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before backing.

4. Move gear shift lever to reverse position

and slowly release clutch/brake pedal to

start movement.

5. When use ofthe ROS is no longer needed,

turn the ignition key clockwise to engine

"ON" position,

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

TO OPERATE ON HILLS

,_WARNING: Do not drive up or down hills

with slopes greater than 15 ° and do not drive

across any slope. Use the slope guide at the

back of this manual.

• Choose the slowest speed before starting

up or down hills.

, Avoid stopping orchanging speed on hills°

° If stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedal quickly to brake position

and engage parking braker

• Move gearshift lever to 1st gear. Be sure

you have allowed room for tractor to roll

slightly as you restart movement.

• To restart movement, slowly release park-

ing brake and clutch/brake pedal.

° Make all turns slowly.

TO TRANSPORT

, Raise attachment lift lever to its highest

position.

o When pushing or towing your tractor, be

sure gearshift lever is in neutral position.

° Do not push or tow tractor at more than

five (5) MPH.

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on a truck or a trailer,

be sure hood is closed and secured to tractor.

Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mendedby and comply with specifications

of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy of

a load, while on a slope, is dangerous. Tires

can lose traction with the ground and cause

you to lose control of your tractor.

SERVICE REMINDER!HOUR METER

Service reminder shows the total number

of hours the engine has run and flashes to

indicatethat the engine or mower needs ser-

vicing.When service is required, the service

reminder will flash for two hours. To service

engine and mower, see the Maintenance

section of this manual.

NOTE: Service reminder runs when the

ignition key is in any position but "STOP",

For acurate reading, be sure key remains

in the "STOP" position when engine is not

running.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in yourtractor has been shipped,

from the factory, already filled with summer

weight oit.

1o Check engine oit with tractor on level

ground.

2o Unthread and remove oil fill cap/dipstick;

wipe oil off. Reinsert the dipstick into the

tube and rest oil fill cap on the tube. Do

not thread the cap onto the tube. Remove

and read oil level. If necessary, add oil

until "FULl" mark on dipstick is reached,

Do not ove_itl.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the oil

viscosity chart in the Maintenance section

of this manua!)_

. To change engine oil, see the Maintenance

section in this manual.

ADD GASOLINE

"Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits

and reduce valve life). Do not mix oilwith

gasoline. Purchase fuel in quantities that

can be used within 30 days to assure fuel

freshness°

_CAUTION: Wipe off any spilled oilor fuel.

Do not store, spill or use gasoline near an

open flame.

IMPORTANT: When operating in tempera-

turesbelow32 °F(0°C), use fresh, clean winter

grade gasoline to help ensure good cold

weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an engine

while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the

fue! lines and carburetor are empty. Use fresh

fuel next season. See Storage instructions

for additional information. Never use engine

or carburetor cteaner products in the fue! tank

or permanent damage may occur.

RESERVE FUEL VALVE OPERATION

!. Raise seat to access reserve fuel valve.

2. In normal operation, valve should be set

to primary (as shown in view)

3. If tractor runs out of fuel, rotate valve

handle to reserve.

4. Drive tractor to be refueled.

5. After refueling, return valve to primary

position.

Reserve

Fuel Valve @

Primary

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine_

1. Sit on seat in operating position, depress

clutch/brake pedal and set parking brake.

2, Place gear shift lever in neutral position.

3. Move attachment clutch to disengaged

position.

4. Move throttle control to fast position

5. Pullchoke controiout for a coldengine start

attempt. For a warm engine start attempt

the choke control may not be needed.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

6_ Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen

seconds per minute, if the engine does

not start after several attempts, push

choke control in, wait a few minutes and

try again. If engine still does not start, pull

the choke control out and retry, o o

WARM WEATHER STARTING (50 F!10 C

and above)

7, When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run

smoothly. If the engine starts to run

roughly, pull the choke control out slightly

for a few seconds and then continue to

push the control in slowly.

• The attachments and ground drive can

now be used. lfthe engine does not accept

the load, restart the engine and allow it to

warm up for one minute using the choke

as described above.

COLD WEATHER STARTING (50°F/10°C

and below)

7. When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run

smoothly. Continue to push the choke

control in small steps allowing the engine

to accept small changes in speed and

load, until the choke control is fully in.

If the engine starts to run roughly, pull

the choke control out slightly for a few

seconds and then continue to push the

control in slowly. This may require an

engine warm-up period from several

seconds to several minutes, depending

on the temperature.

• The attachments can be used during the

engine warm-up period and may require

the choke control be pulled out slightly.

NOTE; If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32°1=)

the carburetor fuel mixture may need to be

adjusted for best engine performance. See

'q'O ADJUST CARBURETOR" inthe Service

and Adjustments section of this manual.

MOWING TIPS

.Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

. Mowershould be properly leve led for best

mowing performance, See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual°

.The left hand side of mower should be

used for trimming.

•Drive so that clippings are discharged

onto the area that has already been cut.

Have the cut area to the right of the tractor.

This wilt result in a more even distribution

of clippings and more uniform cutting.

- When mowing large areas, start byturning

to the fight so that clippings will discharge

away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the

opposite direction making left hand turns

until finished.

•If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and possible

fire hazard from dried clippings. Make

first cut relatively high; the second to the

desired height.

.Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-

able clumps. Allow grass to dry before

mowing,

°Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mow-

ing performance and proper discharge

of material. Regulate ground speed by

selecting a low enough speed to give the

mower cutting performance as well as the

quality of cut desired°

°When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment

being used°

IVl/_IN ! I::N/_NL,_"

SCHEDULE

Check Brake Operation V #" _" .... f

ChockTt_'ePressure _#' _ .....

_ Check Operator Presence &ROS Systems i °_/' i ...........

AC"ec.Wo,L00_eF.si_no,. l _ [ ..............

ChecWReplace Mower Blades ...... _'_

Lubrication Chart

0 Check Battery Level

.RjC,eonB.,e_..._.ndTerra_..l. ........................................... ) .....................

Clean Debris Off Steering Plate

Check Transaxle Cooling ...... ............:=

Check Mower Leve{ness

Check V-Belts

Check Engine O Lave a/

Change En,qine Oi (,wll h pll !ifter) .........

E Change Engine ell (wtiheul Oil filial)

,,,c,o..AirF,tor

i"_G €iean Air S_reon

!,Inspect MulflodSpar k A_ester ......

NReplace Oil Filler (tf equipped)

EcleanEng=.ocoo!!ngFine

Rep!aFe Spark Plug

Replace Air Filler Paper Codrldge

ReDlace Fuel FliP,or

, ,1 ,,

.......... V'

.... j ,,

_2 ....

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractordoes not cover

items that have been subjected to operator

abuse or negligence, To receive full value

from the warranty, operator must maintain

tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made pe-

riodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Sen/ice and Adjustments

section of this manual

, At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operatiom

3. Check tire pressure,

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners,

LUBRICATION CHART

L._Spindle

Zerk

L_3Front

Bearing zerk

Spindle

Zerk

,@Front

Wheel

Bearing zerk

.__ Steering

Sector Gea_

Teeth

Engine

Mandrel

Zerks

Check/

Add Transaxte

Fluid

_SAE 30 or !0w30 Motor Oil

_3General Purpose Grease

(_Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot

points which have special nylon bearings°

Viscous lubricants will attract dust and dirt

that will shorten the life of the self-lubricating

bearings, ffyou feelthey must be lubricated,

use only a dry, powdered graphite type lu-

bricant sparingly°

TRACTOR

Always observe safety rules when per-

forming any maintenance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See "TO CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

•Maintain proper air pressure in all tires

(See PSi on tires).

° Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rub-

ber.

o Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may

cause tire damage.

NOTE; To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant

may be purchased from your local parts

dealer. Tire sealant also prevents tire dry

rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly, tf

your tractor does not function as de-

scribed, repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-

gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE

SYSTEM

°When the engine is running, any at-

tempt by the operator to leave the seat

without first setting the parking brake

should shut off the engine.

•When the engine is running and the

attachment clutch is engaged, any at-

tempt by the operator to leave the seat

should shut off the engine°

°The attachment clutch should never op-

erate unless the operator is in the seat.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)

SYSTEM

oWhen the engine is running with the

ignition switch in the engine "ON" posi-

tion and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to shift into

reverse should shut off the engine.

• When the engine is running with the

ignition switch in the ROS "ON" position

and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to shift into

reverse should NOT shut off the engine.

BLADE CARE

For best results mower blades must be

sharp. Replace worn, bent or damaged

blades.

_k CAUTION: Use only a replacement

blade approved by the manufacturer of

your tractor. Using a blade not approved

by the manufacturer of your tractor is

hazardous, could damage your tractor and

void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow

access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/

or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

3. Installnewbladewithstamped"THIS SIDE

UP" facing deck and mandrel assembly.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star on

mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated. Mandrel

Assembly

(_.. Btade d""'*/_'_

Blade Bolt':_-'--__%_. e,.

(special) Z Star

Cente('Hole'_-'_-'--_.)

BATTERY

Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. However,

periodic charging ofthe battery with an auto-

motive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery, bolts tighL

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free. Do not

attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-

nals can cause the battery to "!eak" power.

1. Remove terminal guard°

2. Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and remove

battery from tractor.

3. Rinse the battery with plain water and dry.

4. Clean terminals and battery cable ends

with wire brush until bright.

5. Coat terminals with grease or petroleum

jelly.

6o Reinstall battery (See "REPLACING

BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING

Keep transaxle free from build-up of dirt and

chaff which can restrict cooling.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after

I00 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.

ENGINE

LUBRICATION

Only use highquality detergent oi! rated with

API service classificationSG-SLo Selectthe

oil's SAE viscosity grade according to your

expected operating temperature,

SAE VISCOS I'£'_"GRADES

=am_i_

C"30 "_*10 0 10 20 _1) 40

3*EMPERATURE RANGE A_ICIP_T,ED,,BEFORE NEXT OIL C_HGE

Change the oil after every 50 hours of opera-

tion or at least once a year if the tractor is

not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours of

operation.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SC

, Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine when

changing oil.

2. Remove yellow cap from end of drain

valve and install the drain tube onto the

fitting.

3. Unlock drain valve by pushing inward

slightly and turning counterclockwise.

4. To open. pull out on the drain valve.

Oil Drain Valve

Drain Tube

5. After oil has drained completely, close and

lock the drain valve by pushing inward

and turning clockwise until the pin is in

the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the

cap onto the end of the drain valve.

7. Refill enginewith oilthrough oiffill dipstick

tube. Pour slowly_ Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT

SPECIFICATIONS"section of this manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. Insert dipstick into the

tube and rest the oil fill cap on the tube.

Do not thread the cap onto the tube when

taking reading. Keep oil at "FULL:' line

on dipstick. Tighten cap onto the tube

securely when finished.

ENGINE OIL FILTER

Replace the engine oil filter every season or

every other oil change if the tractor is used

more than I00 hours in one year.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

dirty air filter, Service paper cartridge every

two months or every 25 hours of operation,

whichever occurs first.

Service paper cartridge more often under

dusty conditions.

Replace the paper cartridge annually, or

after every 100 hours of operation.

TO SERVICE CARTRIDGE

• Replace a dirty, bent, or damaged car-

tridge. Handle new cartridge carefully; do

not use if the rubber seal is damaged.

NOTE: Do not wash the paper cartridge

or use pressurized air, as this will damage

the cartridge_

1. Open door (A) on the blower housing to

access the air cleaner element (B).

2. Unhook the latch (C) and remove the

element,

3. Gently tap the paper element to dislodge

dirt.

4. Clean all air cleaner components of any

accumulated dirt or foreign material.

Prevent any dirt from entering the throat

of carburetor.

5. Install cleaned or new element on the

base and secure with latch.

6. Close and latch the door.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff

to prevent engine damage from overheating.

Clean with awire brush or compressed airto

remove dirt and stubborn dried gum fibers.

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS

Toensureproper cooling,makesure thegrass

screen, coolingfins, and other external sur-

faces ofthe engine are kept clean atalltimes.

Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions),

removethe blowerhousing and othercooling

shrouds. Clean the cooling fins and external

surfaces as necessary.Make sure the cooling

shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the engine with a blocked

grass screen, dirty or plugged cooling fins,

and/or cooling shrouds removed will cause

engine damage due to overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

sparkarrester (if equipped) as itcouldcreate

afire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs first.

Spark plug type and gap setting are shown

in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section

of this manual.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filtershould be replaced once each

season. If fuel filter becomes clogged, ob-

structing fuel flow to carburetor, replacement

is required.

1. With engine cool, remove filter and plug

fuel line sections.

2. Place newfuel filter inposition in fuel line

with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediatelywipe up any spilled gasoline°

Clam_mp

Fuel Filter _k__ F_)

CLEANING

•Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

, Clean debris from steering plate.

Debris can restrict clutch/brake pedal

shaft movement, causing belt slip and

loss of drive.

CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

Clutch/brake pedal

tCAUTION:

Steering System, Dash, Pinch

Fender and Mower l_ot Shown _ Points

,Keep finished surfaces and wheels

free of all gasoline, oil, etc.

° Protect painted surfaces with automo-

tive type wax.

We do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean your tractor

unless the engine and transmission are

covered to keep water out. Water in engine

or transmission will shorten the useful life of

your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

DECK WASHOUT PORT

"Your tractor's deck is equipped with a wash-

out port on its surface as part of its deck wash

system. It should be utilized after each use.

1o Drive the tractor to a level, clear spot

on your lawn, near enough to a water

spigot for your garden hose to reach.

IMPORTANT: Make certain the tractors

discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove

bagger chute or mulch cover if attached°

2. Make sure the attachment clutch control

is in the "DISENGAGED" position, set

the parking brake, and stop the engine.

3o Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor's Operator's Manual)

onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the

mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

Nozzlo

Washout Port

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-

tion is secure.

5. "Pdrn the water on.

6. While sitting in the operator's position on

the tractor, re-start the engine and place

the throttle lever in the Fast",_" position.

IMPORTANT: Recheck the area making

certain the area is clear.

7. Move the tractor's attachment clutch

control to the "ENGAGED" position.

Remain in the operator's position

with the cutting deck engaged until the

deck is cleaned.

B. Move the tractor's attachment clutch

control to the "DISENGAGED" posi-

tion. Turn the ignition key to the STOP

position to turn the tractor's engine off.

Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, pref-

erably a concrete or paved area.

Place the attachment clutch con-

trol in the "ENGAGED" position to

remove excess water and to help

,_dry before putting the tractor away.

WARNING: A broken or missing washout

fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

•Replace broken or missing washoutflttlng

immediately, prior to using mower again.

•Plug any holes in mower with bolts and

Iocknuts.

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY

SERVICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake,

2. Place gearshift lever in neutral position.

3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position,

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot

come in contact with plug,

TO REMOVE MOWER

1, Place attachment clutch in "DISEN_

GAGED" position_

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3, Disengage belttension rod (K) from lock

bracket (L)o

_, CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded, Have a tight grip on rod and release

slowly.

4. Remove mower belt from electric clutch

pulley (M).

5, Disconnect front link (E) from mower -

remove retainer spring and washer,

6, Go to either side of mower and disconnect

mower suspension arm (A) from chas-

sis and rear lift link (C) from rear mower

bracket (D) _remove retainer springs and

washers,

7, Go to other side of mower and disconnect

the suspension arm and rear lift linko

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring

loaded. Have a tight grip on lift lever when

changing position of the lever.

8, From right side of mower, disconnect

anti-sway bar (S) from right rear mower

bracket (D) - remove retainer spring and

washer and pull mower toward you until

the bar fails from the hole in bracket,

9, Turn tractor steering wheel to the left as

far as it will go,

10. Slide mower out from under right side of

tractor.

TO INSTALL MOWER

Follow procedure described in "INSTALL

MOWER AND DRIVE BELT" in the Assembly

section of this manual,

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the

PSI shown on tires. Iftires are over or under

inflated, it may affect the appearance of your

lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your

lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

NOTE; As desired, you can raise the low

side of mower or lower the high side°

2. Go to side of mower you wish to adjust.

3. With a 3/4" or adjustable wrench, turn

lift link adjustment nut (A) to the left to

lower the mower, or, to the right to raise

the mower_

Turn nut rigi

to raise mower Turn nut left

to lower mower

NOTE: Each MI turn of adjustment nut will

change mower height about 3/t 6"°

4. Test your adjustment by mowing some

uncut grass and visually checking the

appearance, Readjust, if necessary, until

you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With alltires properly inflated, park tractor

on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and!or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at

side and measure the distance (A) from

bottom edge of blade to the ground. The

distance should bethe same on both sides.

4. if adjustment is necessary, see steps 2

and 3 in Visual Adjustment instructions

above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-

sary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.

To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is

1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the

ower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

•Raise mower to highest position.

•Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B) to

the ground at front and rear tip of the blade.

•tf front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of tractor.

,With an 1!/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

, With a 3/4" or adjustable wrench, turn

front link adjustment nut (B) clockwise

(Itighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

Tighten adjust nut

Bto raise mower

Loosen adjust

nut B to lower

mower

Loosen jam nut A first

NOTE; Each full turn of the adjustment nut

will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if neces-

sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position withwrench

and tighten jam nut securely against ad-

justment nut.

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT

MOWER DRIVE BELT REMOVAL

i. Park tractor on a level surface. Engage

parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Disengage belt tension rod (K) from lock

bracket (L).

AUTION: Beittension rod is spring load-

ed. Have a firm grip on rod and release slowly.

4. Remove screws (P) from R.H. and L.H.

mandrel covers and remove covers (Q).

5. Remove any dirt or grass clippings which

may have accumulated around mandrels

and entire upper deck surface.

6. Remove belt from electric clutch pulley

(M). both mandrel pulleys (R) and all idler

pulleys (S).

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

t. Install belt around both mandrel pulleys

(R) and around idler pulleys (S) as shown.

2_ Install belt onto electric clutch pulley (M) o

IMPORTANT: Check belt for proper routing

in all mower pulley grooves.

3. Reassemble R.H. and L_H. mandrel cov-

ers (Q). Securely tighten all screws.

4. Engage belt tension rod (K) on locking

bracket (L).

,_ CAUTION: Belt tension rod is spring load-

ed. Have atight grip on rod and engage slowly°

5. Raise attachment lift lever to highest

position.

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage

parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side

of left footrest.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower (See 'q-O REMOVE

MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2. Disconnect clutch wire harness (A).

3. Remove anti-rotation link (B) on right

side of tractor.

4. Remove belt from stationary idler (C)

and clutching idler (D).

5. Remove belt from centerspan idler (E).

6. Pull belt slack toward rear of tractor.

Remove belt upwards from transaxle

input pulley (F).

7. Remove belt downward from engine

pulley and around electric clutch (G)o

8. Slide belt toward rear of tractor, off the

steering plate (H) and remove fromtractor.

BELT INSTALLATION -

1o Install new belt from tractor rear to

front, over the steering plate (H) and

above clutch brake pedal shaft (J)_

2. Pull belt toward front of tractor and roll

belt around electric clutch and onto

engine pulley (G).

3. Pull belt toward rear of tractor. Care-

fully work belt down around transaxle

input pulley (F). Be sure belt is inside

the belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (E).

5. Install belt through stationary idler (C)

and clutching idler (D).

6. Reinstall anti-rotation link (B) on right

side of tractor. Tighten securely.

7. Reconnect clutch harness (A).

8. Make sure belt is in all pulley grooves

and inside all belt guides and keepers.

9. install mower (See 'q'O INSTALL

MOVVER" in this section of manual).

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Parktractoronalevel,dryconcreteorpaved

surface, depress clutch/brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2, Place gear shift lever in neutral position°

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and cam-

ber is set at the factory and is normal. The

front wheel toe-in and camber are not adjust_

able. if damage has occurred to affect the

factory set front wheel toe-inor camber, con-

tact aSears orother qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose)o

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rearwheels only: aligngrooves in

rear wheel hub and axle. Insert square key°

4. Replacewashers andsnap retaining ring

securely in axle groove°

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tiresealant from Sears. Tire sealant also

prevents tire dry rot and corrosion.

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-

TERY

_WARNING; Lead-acid batteries gener-

ate explosive gases. Keep sparks, flame

and smoking materials away from batteries.

Always wear eye protection when around

batteries

If your battery is too weak to start the engine, it

should be recharged. (See "BATTERY" in the

MAINTENANCE section of this manual).

tf "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12 volt system. The other vehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor

battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES

1. Connect one end of the RED cable to the

POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B), taking care not to short against tractor

chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable

to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3o Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE

ORDER

I. BLACK cable first from chassis and then

from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Retaining

Ring

Washers Weak or Dead Fully Charged

Batter,] Battery

Axle Cover

_.Square Key (Rear

Wheel Only)

REPLACING BATTERY

_WARNING: Do not short battery terminals

by allowing a wrench or any other object to

contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal

bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to

prevent sparking from accidental grounding.

Lift hood to raised position,

Disconnect BLACK battery cable (A) then

RED batter,] cable and carefully remove

battery from tractor.

Install new battery with terminals in same

position as old battery.

First connect RED battery cable (B) to

positive (+) batterytermina! with hex bolt

and keps nut as shown. Tighten securely.

Slide terminal cover (C) over terminal.

Connect BLACK grounding cable to neg-

ative (-) battery terminal with remaining

hex bolt and keps nut. Tighten securely.

Close hood.

_, _ Negative

(Black)

Cable

Positive

(Red)

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holderfrom the hole in the

backside of the grill,

3_ Replace bulb in holder and install bulb

holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

•Check wiring. See electrical wiring dia-

gram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-

in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

TO REMOVE HOOD &GRILLASSEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector,

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to recon-

nect the headlight wire connector.

Hood

Headlight Wire

Connector

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of the

emission control devices and systems, which

are being done at the customers expense,

may be performed by any non-road engine

repair establishment or individual Warranty

repairs must be performed by an authorized

engine manufacturer's service outlet.

CARBURETOR

If your engine does not operate properly due

to suspected carburetor problems, take your

tractor to a Sears or other qualified service

center for repair and/or adjustment.

High speed stop is factory adjusted. Do not

adjust - damage may result.

IMPORTANT: Never tamper with the engine

governor, which is factory set for proper

engine speed. Overspeeding the engine

above the factory high speed setting can be

dangerous. Ifyouthinkthe engine-governed

high speed needs adjusting, contact a Sears

or other qualified service center,, which has

proper equipment and experience to make

any necessary adjustments.

Immediately prepare your tractor for storage

at the end of the season or if the tractor will

be used for 30 days or more.

RNING: Never store the tractor with

gasoline in the tank inside abuilding where

fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter

storage. When mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt,grease, leaves, etc. Store ina clean,

dry area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"

in the Maintenance section of this

manual).

2. inspect and replace belts, if necessary

(See beltreplacement instructionsinthe

Service and Adjustments section of this

manual),

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened_ Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting,

BATTERY

•Fully charge the battery for storage,

•After aperiod of time in storage, battery

may require recharging.

•To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,

battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see '3"O

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in

the Maintenance section of this manual).

• After cleaning, leave cables disconnected

and placecables where they cannot come

in contact with battery terminals,

•If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,

or tank during storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage.

°Empty the fuel tank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and

carburetor are empty.

o Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

, Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or storage

container. Always follow the mix ratio found

on stabilizer container. Run engine at least

10 minutes after adding stabilizer to allow

the stabilizer to reach the carburetor. Do not

empty the gas tank and carburetor if using

fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).

CYLiNDER(S)

1. Remove spark plug(s)_

2o Pour one ounce of oi! through spark plug

hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oilo

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season to

another.

•Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

° if possible, store your tractor indoors and

cover itto give protection from dust and dirt.

° Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe

which allows condensation to form and

will cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Will not start

Hard to start

Engine will not

turn over

CAUSE

Out of fuel.

Engine not "CHOKED" properly..

Engine flooded°

Bad spark plug,

Dirty air filter,

Dirty fuelfilter.

Water in fuel

Loose or damaged wiring,

Carburetor out of adjustment.

Engine valves out of adjustment,

Dirty air filter`

Bad spark plug.,

Weak or dead battery,

Dirty fuel filter,

Stale or dirty fuel,

Loose or damaged wiring.

Carburetor out of adjustment°

Engine valves out of adjustment°

Clutch/brake pedal not depressed

Attachment clutch is engaged_

Weak or dead battery_

Blown fuse.

Corroded battery terminals,

Loose or damaged wiring,

Faulty ignition switch,

Faulty solenoid or starter,

Faulty operator presence

switch(es),

CORRECTION

Fill fuel tank.

See "TO START ENGINE" in

Operation section.

Wait several minutes before

attempting to start°

Replace spark plug.

Clean/replace air filter,

Replace fuel filter,

Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter,

Check all wiring°

See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section,

Contact a Sears or other qualified

service center_

Clean/replace air filter,,

Replace spark plug,

Recharge or replace battery,,

Replace fuel filter,

Empty fuel tank and refill tank with

flesh, clean gasoline.

Check all wiring,

See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section,

Contact a Sears or other qualified

service center_

Depress clutch/brake pedal,

Disengage attachment clutch_

Recharge or replace battery°

Replace fuse,

Clean battery terminals,

Check all widng,

Check/replace ignition switch.

Check/replace solenoid or starter.

Contact aSears or other qualified

service center.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Engine clicks but

will not start

Loss of power

Excessive vibration

Engine continues to

run when operator

leaves seat with

attachment clutch

engaged

CAUSE

Weak or dead battery.

Corroded battery' terminals,

Loose or damaged wiring.,

Faulty solenoid or starter.

Cutting _.oomuch grass/too fast°

Throttle in "CHOKE" position,

Build_up of grass, leaves and

trash under mower.

Dirty air filter.

Low oil level/dirty oil.

Faulty spark p_ug.

Dirty fuel filter.

Stale or dirtyfuel.

Water infuel.

Spark plugwire loose°

Dirty engine air screen/fins.

Dirty/clogged muffler.

Loose or damaged wiring.

Carburetor out of adjustment,,

Engine valves out of adjustment.

Worn, bent or loose blade,

Bent blade mandrel.

Loose/damaged part(s).

Faulty operator-safety presence

control system.

CORRECTION

Recharge or replace battery_

Clean battery terminals,

Check all wiring.

Checldreplace solenoid or stader,

Raise cutting height/reduce

speed.

Adjust throttle control,

Clean underside of mower

housing°

Clean/replace air filter,

Check oil level/change oi!.

C_ean and regap or change spark

:dug°

Replace fuel filter,

Empty fuel tank and refill tank wirer

fresh, clean gasoline,

Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter,

Connect and tighten spark phJg

wire.

Clean engine air screenJfins,

Clean!replace muffler.

Check all wiring.

See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

Contact a Sears or other qualified

service center,

Replace blade. Tighten blade bolt.

Contact a Sears or other

qualified service center_

Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

Check wiring, switches and

connections. If not corrected,

contact a Sears or other

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Poor cut - uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

CAUSE

Worn, bent or loose blade_

Mower deck not level°

Buildup of grass, leaves, and

trash under mower_

Bent blade mandrel°

Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels_

Obstruction in clutch mechanism.

Worn/damaged mower drive belt

Frozen }dler pulley°

Frozen blade mandrel.

Engine speed too slow,

Travel speed too fast,,

Wet grass_

Mower deck not level°

Low/uneven tire air pressure,,

Worn, bent or loose blade.

Buildup of grass, leaves and

trash under mower°

Mower drive belt worn.

Blades improperly installed.

Improper blades used,

Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and

trash around mandrels.

Light switch is "OFF"_

Bulb(s) or lamp(s) burned out°

Fautb/light switch°

Loose or damaged wiring.

Blown fuse.

CORRECTION

Replace blade°Tighten blade bolt.

Levelmower deck_

Clean undersideof mower

housing°

Contact a Sears or other

qualifiedservicecenter,

Clean aroundmandrels to

open vent holes

Remove obstruction.

Replace mower drive belto

Replace idler pulley,,

Contact a Sears or other

qualified service center°

Place throttle control In "FAST'

position.

Shift to slower speed_

Allow grass to dry before mowing,

Level mower deck,

Check tires for proper PSI,

Replace/sharpen blade, Tighten

btade bolt,,

Clean underside of mower

housing._

Replace mower drive belt.

Reinstall blades sharp edge down.

Replace with blades listed in

this manual.

Clean around mandrels to

open vent holes_

Turn light switch "ON",

Replace bulb(s) or lamp(s)o

Check/replace light switch.

Check wiring and connections.

Replace fuse°

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Battew will not

charge

Engine "backfires"

when turning

engine "OFF"

Engine dies when

tractor is shifted

into reverse

CAUSE

Bad battery cell(s),

Poor cable connections.

Faul[y regulator (if so equipped)°

Faulty" alternator,

Engine throttle control not sel

between half and full speed (fast)

position before stopping engine,

Reverse operation system (ROS)

is not "ON" while mower or other

attachment is engaged°

CORRECTION

Replace battery,

Check/clean alt connections.

Replace regulator,

Replace alternator.

Move throttle control between

half and full speed (fast) position

before stopping engine,

Turn ignitionkey to ROS "ON"

position° See Operation section.

SUGGESTED GUIDE FOR SiGHTiNG SLOPES FOR SAFE OPERATION

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

15 DEGREES MAX.

WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the face. Do not mow

slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent

tipping or loss of control. Exercise extreme caution when

changing direction on siopes_

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to atree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garantia .......................................................... 34

Reglas de Seguridad ................................... 35

Especificaciones del Producto .......................39

Montaje/Pre OperaciSn ....................................40

Operaci6n ....................................................... 45

Mantenimiento ................................................ 52

Pmgrama de Mantenimiento ....................... 52

Servicio y Ajustes ........................................ 57

Aimacenamiento ........................................... 63

IdentificaciSn de Problemas ..............................64

Servicio Sears ................................ Contratapa

Garantia Para Equipos Tractores Craftsman:

Tractores Cortacesped, Tractores De Jardin, Carritos Con Radio De Giro Cero

GARANTiA COMPLETA POR DOS AltOS DE CRAFTSMAN

Si alguna de las panes de desgaste de este equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano

de obra DENTRO DE LOS DOS AthOS posteriores a la fecha de compra, visite www.craftsman.

corn o flame at 1-800-659-5917 para solicitar la reparaciSn gratuita en nuestras instalacioneso

El bastidor y el eje delantero se reparar_n sin cargo por cinco aSos a partir de la fecha de compra si

tienen defectos de material o mano de obrao

En todos los casos, si la reparaci6n es imposible, et equipo tractor ser_ sustituido sin cargo con el

mismo modelo o uno equivalente.

La baterla se sustituir& sin cargo durante 90 dias a partir de la fecha de compra st tiene defectos de

material o mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no retiene la carga).

Esta garantia ser& nula si este producto se utiliza alguna vez para brindar ser¢icios comerciales o si

se alquila a otra persona,

Esta garantia cubre UNICAMENTE defectos de material y mano de obra. La

cobertura de garantia NO incluye:

= Componentes de desgaste que se puedan desgastar por el uso normal dentro del periodo de

garantla, incluso (pero sin limitarse a etfo) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite,

• SenJicios de mantenimiento est&ndar, cambtos de aceite o afinaciones,

o Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos por pinchazos causados por objetos extemos como

clavos, espinas, tocones o vidrios.

o Reemplazo o reparaciSn de neum_ticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por

operaci6n o mantenimiento incorrectos.

• Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos

causados pot remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra

objetos que doblen et bastidor o el cigOe5al o sobrepasar la vetoctdad del motor.

• Reparaciones necesarias por negligencia del operador, inctuso (pero sin limttarse a ello)

daSos el_ctricos y mec&nicos causados por el almacenamiento incorrecto, pot no usar et

grado y la cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle fibre de residuos

inflamabfes o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con tas instrucciones que contiene

el manual del operador.

• Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6

combustible contamtnado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de

los 30 dias posteriores a su compra.

" Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos,

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambi_n puede tenet otros derechos

que varlan de un estado a otrm

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

IMPORTANTE: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies yde lanzar objetos, si

nose observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir tesiones graves o la muerte.

I. FUNClONAMIENTO GENERAL • No hacer funcionar ta m_.quina sin el captador

_ADVERTENClA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia yp6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar et

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparacioneso

_DVERTENCIA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control

del tractor.

_t_ADVERTENCIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes a las

caracteristicas indicadas pot el fabricante de

su tractor_ Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la veloctdad m_s

baja. En caso de un declive una carga excesiva

podria resultar peligrosa_ Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_.DVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del veh{culo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en et Estado de

California como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros dafios reproductivos.

_J_ADVERTENCIA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen plomo

o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa

de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos

reproductivos. Lavar las manos despu_s de

manipularlos.

• Leer, entender yseguir todas las instrucciones

sobre la m&quina y en el manual antes de

empezar.

•No poner las manos olos pies cerca de partes

giratorias o debajo de ta m&quina, mantener

siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitirel funcionamiento de la m&quina s6to a

aduttosque tengan familiaddad con las instruc-

ciones.

•Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas°

• Asegurarse de que el _,rea est_ fibre de otras

personas antes de ponerla en marcha_ Parar

la m&quina s_alguien entra en et _reao

•Hunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente

necesarioo Mirar siempre abajo y delante mien-

tras se procede atr&s_

•Nunca dirigir e! material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra paredes

u obstruccioneso El material podrfa rebotar

hacia el operador. Parar las cuchitlas cuando

se pasan superficies de gravao

de hierba entera, ta protecci6n de descarga u

otros dispositivos de seguridad en su tugar y

en buenas condiciones_

. Ralentizar antes de girar_

.Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

tancia. Apagar siempre tas cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Uaves antes de bajar,

•Desconectar las cuchillas cuando no se cortao

Apagar el motor y esperar que todas las partes

est_n completamente paradas antes de limpiar

la m&quina, quitar el captador de hierba, o

desatascar la protecci6n de descarga.

• Hacer funcionar la m,_quina s61o con la luz del

dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

.Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca

de calles o se cruzan.

• Porter la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m_quina en una caravana o cami6m

•Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la m&quina_

.Los datos indican que los operadores a partir

de los 60 arios est&n afectados por un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortac6sped. Estos operadores tendfian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

et cortac_sped de modo Io bastante seguro

para proteger a st mismos y aotras personas

de heridas graves.

•Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

= Mantener la m,_quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape /partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortac_sped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulacioneso Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la m_quina o

guardarta. Dejarla enfriar antes de guardarla_

I1. FUNCIONAMENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acci-

dentes relativos a la p_rdida de controly vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra_ Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o si te sientes incomodo,

no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

Et terreno irregular puede volcar la m&quina.

La hierba alta puede esconder obst&culos.

, Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

•No cortar la hierba mojadao Las ruedas pueden

perder tracci6n.

Porter siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No porter en punto muerto e ir

cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar ias cuchitlas y proceder despacio cuesta

abajo en ta pendiente.

° Mantener todo los movimientos en tas pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de vetocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la m_quina.

,Poner ta m&xima atenci6n cuando la m&quina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la m&quinar No usar en pendi-

entes empinados.

• No intentar estabitizar la m&quina poniendo el

pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orUlas.

Las m&quina puede volcarse improvisamente

sf una rueda est& en et borde o se hunde.

iii. NII_OS

Si el operador no pone atenci6n a ta presencia

de los nifios pueden ocurrir accidentes tr_gicoso

Los niSos a menudo est_n atraidos por la m&qui-

nay las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la

_itima vez que los vistes_

•Mantener los nifios fuera del &rea de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no sea

el operador.

°Estar alerta y apagar ta m&quina si un nifios

entra en el _rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay niSos peque_,oso

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay tas cuchillas

apagadas. Podrlan caer y herirse sedamente

o interferir con et funcionamiento seguro de la

m&quina, los nifos que se ban llevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte por otro paseo y set atropellados

o tumbados por la m&quinao

, Nunca dejar que los niSos manipulen la

m&quinao

, Tenet el m_ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de nifios.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una m_quina que tenga un

gancho diseSado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

a! efectoo

° Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los limites de! equipo per remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niSos u otras personas

est6n dentro del equipo por remolcaro

° En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p6rdida de tracci6n y la p_ro

dida de control.

, Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERV|ClO

MANIPULACI6N SEGURA DE LA

GASOLINA

Para evitar heridas personales o dar_os alas

cosas, ponerel m&ximo cuidado ala hora de ma-

nipular la gasolina. La gasolina es extremamente

inflamabte y los vapores son explosivos.

, Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6no

• Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-

dos°

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o aSadir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m_quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

o Nunca ltenar los contenedores al interior de

un vehicuto o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est,. ilenandoo

°Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor

port&til, m&s bien que de un surtidor de gaso-

lina.

, Mantener ta boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaciSn de

abastecimiento. No utitizar un dispositivo con

boquilta cerrada-abiertao

° Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

° Nunca !lenar el dep6sito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVICIO

GENERALES

, Nunca hacer funcionar la m&quina en un ,_rea

cerradao

,Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

, Mantener la m&quina libre de hierba, hojas °

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m&quina se enfrie antes de guardarta_ °

Si se gotpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la m_quina. Reparar, si es nec-

esafio, antes de volver a poner en marcha_

Nunca hacer ningt'm ajuste o reparaci6n con °

el motor en funci6n.

Controlar los componentes del captador de

hierba y ia protecci0n de la descarga frecuent-

emente y sustituir con partes recomendadas

por el fabricante, en su caso.

Las cuchtllas del cortac_sped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la m_ima atenci6n cuando se hacen opera-

ciones en elias.

Controlar et funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimlento cuando eso sea necesario.

Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el _rea est_ libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para la

m&quina si atguien entra en el &reao

• Nunca Ilevar pasajeros°

° No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante mien-

tras se procede atr&s.

, Nunca Ilevar ni6os, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamtento seguro de la

m&quina, los niSos que se han !levado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte por otto paseo y ser atropellados

o tumbados por la m_.quinao

• Mantener los ni6os fuera del _rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

e! operador,

• Estar alerta y apagar la m&quina si un ni6os

entra en el _reao

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar ad-

elante y abajo para ver si hay ni6os peque-

5os,

• Cortar hacia arfiba y abajo de una pendiente

(15° M_), no de modo horizontal.

, Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

• Evltar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar Ias cuchitlas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchitlas, poner la

marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio_

• No girar estando en pendientes si no es nec-

esafio, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 4 Galones (15,11_)

de gasotina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAE 10W30 (Sobre 32°F)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°1=)

Capacidad de 64 ozso

Aceite:

Bujta: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de Marcha Hacia Adelante:

Recarrido(MPH): I st 1.58

2rid 1.14

3rd 1°77

4th 2.65

5th 3o38

6th 4,33

Marcha Atr&s: ! °33

Sistema de Carga: 15 Amps

Bateria: AmpiHr: 28

Min. CCA: 230

Case Size: U1R

Torsi6n del

Perno de la Cuchilla: 45-55 FtoLbso

FELICITACIONES por la compra de su tractor.

Ha sido dise6ado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento

posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de

serviclo cualificado. Cuenta con t_cnicos bien

capacitados y competentes y con las herramien-

tas adecuadas para darle servicio o para reparar

este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc°cionesle permitir&n montar y man-

tenet su unidad en forma adecuada. Siempre

observe tas "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea yobserve las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento ° y'Almacenamiento"

de este Manual del DueSoo

_ADVERTENClA: Este tractorviene equipado

con un motor de combusti6n interna y no se debe

usar sobre, o cerca, de un terrenono desarro!lado

cubierto de bosques,

de arbustos o de c(_sped, o menos que el sistema

de escape del motor venga equipado con un

amortiguador de chispas que cumpla con las

leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un

amortiguador de chispas, el operador debe man-

tenerto en condiciones de trabajo eficientes°

En e! estado de California, la ley exige Io anterior

(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code"). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en

la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cer-

cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de

Repuesto en el manual Ingi6s det dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA

LA REPARACION

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman® est& disefiado

yfabricado para funcionar de modo liable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

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la Reparaci6n yprot6gese de molestias y gastos

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•Servicio experto de nuestros 12.000 especia-

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• Servicio tlimitado sin cargo alguno para

las partes y ta mano de obra sobre todas tas

reparaciones garantizadas.

. Sustituci6n del producto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

•Descuento de110% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al servicio

no cubiertas por el acuerdo; tambi6n el 10%

menos sobre el precio corriente de un control

de mantenimiento preventivo.

• Ayuda r_pida por tel_fono -soporte telef6ni-

co por parte de un representante Sears sobre

productosque requieren un arreglo en casa, y

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Puede llamar cuando quiera, dia y noche o

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profesionates en la reparaci6n, que tienen

acceso a m_s de 4.5 mitlones de partes y

accesorios de calidado

Este es el tipo de profesionalidad con que puede

contar para ayudar a alargar la vida del pro-

ducto que acaba de comprar, por muchos ahos.

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macibn, Ilame al 1-800-827-6655.

SERVICIO DE INSTALACION SEARS

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de casa, puertas de garaje, calentadores de agua

yotros importantes

articutos para la casa, en U.S.A Ilamar a

I_O0,,4-MY-HOME®

Segadora

(2) ConJunto _',,,

de eslabones ',,_'\

(5) 1-3/16" de levantamlento _)

Arandela traseros '_

(1) Abrazadera

peque_o de retenci6n "_

(__ (1) Eslabone s "_

_,_ de levantamiento'_

_delanteros "_

(5) Abrazadera

grande de retencl6n

Si Los Tiene

(1) Barra Anttoscilacibn @

(1) 3/4"

Arandela

(I) Abrazadera pequeho de retenci6n

Rueda Delantera De La Segadora

(1) Perno

(1) 1-1/4"

Arandela

(1) 3/8.16"

Tuerca

(1) Rueda

(1) Tubo de desag_e

Llaves

4Et

12) Llaves

Hoja de pendiente

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepciSn de aquellas panes que no se han mon-

tado por razones de envio, Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas

las panes y los articulos de ferreteda que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use las

herramientas correctas, seg_3nsea necesado, para asegurarse de que est6n apretados en forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facititar& el montaje_

Acontinuaci6n se enumeran los tamafios de las

llaves est_ndar.

(2) Llaves de 7/16" Cuchillo

(1) Ltaves de 1/2" Medidor de presi6n

(1) Ltave de 3/4" Pinzas

(1) Montura de 3/4 pulg. con mando de trinquete

(1) Llaves de 1/2" Linterna

Cuando en este manual se mencionan los t6rmi-

nos"mano derecha" o"mar_ izquierda"se refiere

acuando usted se encuentra en la posici6n de op-

eraci6n (sentado/adetr_s delvolante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA

CAJA DE CART6N

DESEMPAQUE LA CAJA DE CART(_N

• Remueva todas las partes sueltas que est_n

accesibles, y las cajas de partes, de la caja

de cart6n grandeo

•Cortar a Io largo de las lineas de puntos en

todos los cuatro paneles de cart6n, Remover

los paneles de cierre y aplanar los paneles

laterates.

. Remueva ta segadora y los materiales del

embalage,

•Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remu_valas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERIA

I. Levante et asiento a la posici6n elevada

AVISO: Siesta bateria esta utitizada despu6s det

rnes y afio indicado sobre la etiqueta (la etiqueta

que se encuentra entre los terminales), cargue ia

baterfa por un m{nimo de una hora a 6-10 amps.

(Vea "Baterta" en la secciSn de Mantenimento

de este manual).

Etlqueta-..-...__

/'/

AJUSTE EL ASIENTO

1. Si_ntese sobre et astento.

2o Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que atcance una

posici6n c6moda que le permita presionar

completamente sobre el pedal del embraguei

freno,

3, Desconecte la palanca para trabar e! astento

en la posici6n.

AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la

correderao Siga las siguientes instruccionespara

r_over el tractor de la correderao

DVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instruccionespresentes

en la secci6n Operaciones de este manual,,

Asegurarse que el tractor est_ en un &rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor est_ fibre de otras personas y objetoso

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec-

cibn de la operacibn para la Iocalidad y

la funci6n de los controles)

1_ Apriete la manilla de levantamiento det pist6n

y, levante la palanca de levantamiento det

accesorio a su posici6n m&s atta.

2. Suelle el freno de estacionamiento presio-

nando e! pedal del embragueffreno,

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n

de neutro.

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

INSTALE LA SEGADORA

ACCtONE LA PALANCA DEL FRENO

DE ESTACtONAMIENTO Y LA PALANCA

DE LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO

INFERIOR

Presione el pedal de embraguelfreno

completamente hasta abajo y mant6ngalo

apretado.

Tire y mantenga la patanca del freno de esta-

cionamiento hacia arriba, Iibere ta presi6n del

pedal de embrague/freno y, luego, sueRe la

palancadelfreno de estacionamiento. El pedal

debe permanecer en posici6n de frenado,

Aseg6rese deque el freno de estacionamiento

mantendr#, asegurado el tractor,,

.tnterruptor de tevantamiento delaccesofio-se

usa para levantar y bajar el conjunto segador o

los demos accesorios montados en su tractor.

Interruptor de ignici6n debe ser en la posici6n

"ON".

, Haga segadoradescenderasu posict6n m&s

baja.

PRECAUCI6N: Si se sigue presionando el

interruptor el_ctrico de elevaciSn despu_s de

que la plataforma segadora ha alcanzado la

posiciSn minima o m&xima pueden producirse

daSo_ en el mecanismo el6ctrico de elevaci6n.

Ese mecanismo est,, equipado con [insistema de

protecci6n t_rmica. Si el sistema se sobrecalienta

o no funciona, deje enfriar el sistema antes de

intentar hacerlo funcionar nuevamente.

2. ARME LA RUEDA CALIBRADORA DELAN-

TERA (W) EN LA PAR'rE DELANTERA DE

LA CORTADORA DE CESPED

H. Escuadra De La Cortadora De C_sped

Delantera

W. Rueda Catibradora Delantera

Xo Perno Con Resatto

YArandela De 1_1/4

Z° "i]aerca De Seguridad De 3/8-16

3. GIRE EL VOLANTE HACIA LA IZQUIERDA

Y UBtQUE LA CORTADORA DE CESPED

EN SU LUGAR

• Gire et volante comptetamente hacia la

izquierda y ubique la cortadora de c_sped

en el lado derecho del tractor con el blindaje

deflector (Q) a la derecha.

Parte Delantera Motor

Parte Trasera

Q, Blindaje Deflector

DESLICE LA COR]ADORA DE CESPED

DEBAJO DEL TRACTOR

Lleve la correa hacia adelante y vefifique que

su trayectoria sea correcta en todos los surcos

de la polea de la cortadora de c_sped.

NOTA: Asegurese de que los brazos de susp-

ensi6n lateral de la cortadora de c@sped(A) esten

orientados hacia adelante antes de deslizar la

cortadora de c_sped debajo del tractor.

•Deslice la cortadora de c_sped debajo del

tractor hasta que se encuentre centrada

debajo del tractor.

A_ Brazos De Suspensi6n Lateral

De La Cortadora De C_sped

Bo Resorte De Retenci6n

C. Eslabones De Levantamiento Traseros

D. Escuadra Trasera Derecha De La Cortadora

De C6sped

E, Conjunto De Eslabones De Levantamiento

Delanteros

F. Escuadra De Suspensi6n Delantera

H. Escuadra De La Cortadora De C_sped

Delantera

L Escuadra Trasera Izquierda De La

Cortadora De C_sped

K. Vafilla Tensora De La Correa

L. Escuadra De Bloqueo

MoPolea Det Embrague Del Motor

Q. Btindaje Deflector

S. Barra Antibatanceo

W°Rueda Callbradora Detantera

A.. Brazos De Suspensi6n Lateral De La

Cortadora De C_sped

Q. Blindaje Deflector

5. St LA TIENE, INSTALE LJ_BARRA

ANTIBALANCEO (S)

BARRA ANTIBALANCEO (S)

Hacia Et Hacia La Plataforma

ranseje De La Cortadora

De C_sped ¢/_

Extremo Extremo Con

En 90° Arandela Integrada

. Desde el lado derecho de la cortadora de

c_sped, inserte primero el extremo en 90°de la

barra antibalanceo (S) dentro delagujero de la

escuadra de transeje (T), ubicado cerca de ia

ruedatraseraizquierdaadelantedeltranseje.

NOTA: Puede resultar 0til usar una linterna.

Escuadra De Transeje (T)

Ubtcada Entre Las Ruedas

Escuadra Transeje

NOTA: Dependiendo del modelo, la escuadra (T)

puede ser diferente de la que se ilustra, pero el

agujero para la barra antibalanceo estar& en la

misma posici6niubicaciSn.

. Haga oscilar el extremo con la arandela

integrada de la barra antibalanceo (S) hacia

la escuadra de la plataforma de la cortadora

de c_sped en el lado derecho de la cortadora.

lnserte et extremo con la arandela integrada

de la barra en el agujero, de la escuadra

trasera de la cofladora de cesped (D)oMueva

la cortadora de c6sped seg_3nsea necesario

para insertar et extremo con ta arandela

integrada de la barra en la escuadra trasera

de la cortadora de c_sped (D).

• Asegure con una arandeta pequefia y un res-

cale de retenci6n pequefio, como se ilustra.

6. INSTALE LOS BRAZOS DE SUSPENSION

LATERAL DE LA CORTADO RA DE CESPED

(A) EN EL CHASIS

. Ubique el agujero delantero det braze de

suspensi6n lateral (A) sobre la chaveta en la

parte exterior del chasis del tractor y asegure

con una arandela grande y un resorte de

retenci6n grande (B).

• Repita en el lado opuesto del tractor,

B. Resorte De Retenci6n

D. Escuadra Tras-Era Derecha De La

Cortadora De C6sped

7. INSTALE LOS ESLABONES DE LEVAN-

TAMIENTO TRASEROS (C)

• Inserte el extremo de varilla del eslab6n de

levantamiento trasero (C) dentro del agujero

(U) en elbrazo de suspensi6n deleje de fevan-

tamiento del tractor y haga oscilar el eslab6n

hacia abajo hacia la cortadora de c6sped.

• Levante la esquina trasera de la cortadora de

c_sped y ubique la ranura en elconjunto de es_

labonessobre lachaveta en laescuadratrasera

de la cortadora (D); asegure con una arandela

grande y un resorte de retenci6n grande_

• Repita en et lado opuesto del tractor.

s De Levantamiento Traseros

!/D. Escuadra Trasera Derecha De La

!t Cortadora De C_sped

!U_ Agujero

B. tNSTALE EL ESLAB6N DELANTERO (E)

• Gire el volante hasta ubicar las ruedas dere-

chas en poslciOn de avance_

• Desde la parte delantera del tractor, inserte el

extremo de varilla del eslabOn delantero (E) a

trav6s det agujero delantero de la escuadra

de suspensi6n delantera del tractor (F)o

Ubicaci6n i"1 _<°\_ ....... 1f

Del Eslab6n I.i i __:_d_ .

/ t ..... t i /....... '_

-', Conjunto De Estabones

De Levantamiento Delanterosi

F. Escuadra De Suspensi6n Delantera

G. Resorte De Retenci6n Grande

H. EscuadraDe LaCortadoraDeC_sped Delantera

J. Resorte De Retenci6n Pequefio

M, Polea Del Embrague Det Motor __

• Mu_vase hasta el lado izquierdo de la corta-

dora e inserte un resorte de retenci6n grande

((3)a trav_s del agujero del estab6n delantero

(E) detr&s de la escuadra de suspensi6n

detantera (F),,

.Inserte el otro extremo del eslab6n (E) en el

agujero de laescuadra derecha de la cortadora

de c_sped (H) y asegure con una arandela y

un resorte de retenci6n pequeflo (J),

NOTA: Requiere levantar ta plataforma.

9_ INSTALE LA CORREA EN LA POLEA DEL

EMBRAGUE DEL MOTOR (M)

• Desenganche la varilla tensora de la correa

(K) de la escuadra de bloqueo (L),

•Inslale la correa en la polea del embrague

del motor (M)

IMPORTANTE: Verifique que la trayectoria de

la correa sea correcta en todos los surcos de fa

polea de la cortadora de c6sped y debajo de las

cubiertas de mandril.

•Enganche la varilla tensora de la correa (K)

en la escuadra de bloqueo (L),

PRECAUCl0N: la varilla tensora de la correa

est& accionada pot resorte, Sostenga la varilla

firmemente apretada y eng&nchela lentamente,

• Haga segadora ascender a su posiciOn m_s

superior.

•Si es necesario, ajuste las rueditas detcalibre

antes de poner en funcionamiento la corta-

dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA

DE LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA

REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHILLA

DE LA SEGADORi_' del capitulo de Servicio y

Ajustes de este manual.

REV|SION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las tlantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f&brica por razones de envioo La

presi6n de tas Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en et code.

•Reduzca la presi6n de los neum_ticos a la PSI

que se indica en estos.

REV|SION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el code, la

caja de la segadora tiene que estar nivelada en la

forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual°

REVISI6N DE LA POSICION ADECUADA

DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual° Verifique que las correas

slgan su paso correcto.

REVISI6N DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR S! FUNCIONA

BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual°

v'LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractornuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidado

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/" Se han completado todas las instrucciones de

montaje_

_" No quedan partes sueltas en la caja de

cart6no

#" La bateda esta preparada y cargada en forma

adecuada.

_" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

v" Todas las llantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las llantas se

inflaron demasiado en la f&bricao)

J" AsegQrese que et conjunto segador est_

nivelado en forma adecuada, de lado a lado y

desde adelante hacia atr&s, para obtener los

mejores resuttados en el corte o (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n_)

J" Revise las correas de impulsi6n y de ta

segadora. Asegurese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro de

todos los fijadores de las correas.

,/Revise el alambrado_ Fijese que todas las

conexiones todavia est_n seguras y que los

alambres est_n sujetos en forma adecuada_

v' Antes de conductr el tractor, asegQrese, q.ue

el control de rueda libre este en la posmclon

de "transmist6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en ta secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

#" El aceite del motor tiene que itegar al nivel

adecuado_

,! Et estanque de combustible tiene que estar

iteno con gasolina sin ptomo regular, nueva y

limpiao

€" Familiarfcese con todos los controles - su ubi-

caci6n y su funci6n, Op6relos antes de hacer

arrancar el motor.

,f Aseg_3rese que el sistema de frenos est_ en

una condici6n de operaci6n segura_

v' Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atr_s (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver

las Secciones de Funcionamiento y Manteni-

miento en este manuaf)_

#" Es importante purgar la transmtsi6n antes de

operar su tractor por la primera vez, Siga las tn-

strucciones adecuadas para el empiezo y para

purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR"

y PARA PURGAR LA TRANSMIStON" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor oen la literatura proporcionada con el producto,

Aprenda y comprenda sus significados,

MARCHA ATRAS

MOTOR

APAGADO

LUCES

ENBENDIDAS

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

N H L I' ,1

NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGU- R/_PIDO LENTO

LAClON

" G (®)

MOTOR MOTOR FRENO DE ALTURA DE LA

SISTEMA ENCENDtDO EN MARCHA ESTACIONAMIENTO SEGADORA

FUNClONAMfENTO

ATR_,S (ROB)

COMBUSTIBLE BATERIA

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

DESENGANCHADO

RUEDA LtBRE

(Solamente para los

modelos aul.omalico)

LEVANTAMIENTO

DE LA SEGADORA

_._ARO.AMA'_O.APA_.CADEMA.OO

ATRAS.AO,AAOELA.TEC"UCERO

PEDAL DE FRENO t

DE EMBRAGUE

PELfGRO, GUARDE LAB

MAt,lOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Yea la secci6n de las regbs de seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o leslones graves,

PRECAUCI(_N indica un peligro que, si no se evil,a,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas omuerteo Los .=_,_I_=.=,===,,_

s[mbolos de avtso de seguridadse utilizan

para identificarinformaciones de seguridad _._,j,

relativas a petigros que puedenprovocar la .

muerte, hertdas graves y/o dafios a la

m&quinao

PRECAUCI6N cuando se uttliza sin el sfmbolo de aviso,

indica una sltuactSn que puede provocar da_os al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves yto danos a la m&qulna,

FUEGO tndtcaun peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, leslones graves ylo danos

a la m_quina,

FAMlUARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEl;tO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare tas ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controtes y ajustes, Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO -Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los demos accesm

dos montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE!FRENO - Se usa

para desembragar yfrenar el tractor y para hacer

arrancar el motor.

MIENTO - Asegura el pedal del embragueifreno

en ta posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERACI6N - Se usa

para controlar la vetocidad del motor.

(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DELAC-

CESORIO .- Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los demos accesorios montados

en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posicibn "ON" -Permite la

operaci6n del conjuntosegador o otro accesorio

accionado mientras queen rev_s.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ- Enciende y

apaga las luces delanteraso

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO- Se

utiliza para fijar el movimtento hacia adefante del

tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal

de marcha atr&s.

(N) CONTROL DE ESTRANGULACI6N -Se

usa cuando se hace arrancar un motor frio.

(P) DISPOSITIVO DE AVISO DE SERVICIO /

CRONOMETRO -Indica cu&ndo hay que hac-

erles el servicio al motor y a la cortadora.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extrafios dentro

de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en _stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones_ Recomendamos galas de seguridad o una m_scara

de visi6n amplia de seguddad usada sobre las gafas,

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MtENTO

Su tractor viene equipado con un interruptorsen-

sor que exige la presencia det operador. Cuando

el motor est_ funcionando, si el operador trata de

bajarse del asiento sin primero &plicar el freno de

estacionamiento, se apagar& el motor.

t. Presione el peda! (D) del freno compteta-

mente ysostengalo.

2, Jale haciaarriba la palanca del freno de mano

(H) ymant_ngata en esa posici6n; suelte grad-

ualmente el pedal del embrague/freno (D), y

luego suette la palanca del freno de mano_

El pedal tiene que quedar en la posici6n de

freno. Asegurese que el freno de estaciona-

miento va a sujetar el tractoren forma segura_

AVISO: Si no se mueve el control de la aceler_

aci6n a la posici6n de lento yse permite que

el motor ande en vacio antes de pararlo puede

producir ta contraexplosi6n del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F)a !a posici6n de

apagado "STOP" y remueva la I!ave al abam

donar el tractor para evitar el uso no autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n (C) para parar el

motor.

PARADA

CUCHtLLAS DE LA SEGADORA -

•Mueva el interruptor del embrague del accesorio

a la posici6n desenganchado (disengaged O) o

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar ique la bateria se descargue (muerta)_

AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-

tor est& parado con el motor andando en vacio,

los gases de escape det motor caliente pueden

hacer que el c_sped se ponga "cafe." Para

eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor

cuando pare el tractor en &reas con c6sped.

_IbPRECAUCI6N: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segOn se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n det operador.

(I) Interruptor del Embrague (O) Posici6n de

del Accesorio Estire Para "Desenganchado"

"Enganchar" (Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el

pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambios a ta posici6n (E)

de neutroo

MOTOR -

• Mueva e! control (L) de la aceleraci6n a la

posici6n de lento,

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACI(_N (D)

Siempre opere el motor auna aceleraci6n

completa.

°Si el motor funciona a unavelocidad inferiora la

m&xima (r,_pida),su rendimiento disminuyeo

.El rendimiento 6ptimo se obtiene ala velocidad

m&xima (r&pida).

PARA USAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACI_)N (N)

Use el control de estrangulaci6n cuando est_

haciendo arrancar un motor frio. No Io use para

hacer arrancar un motor caliente,

•Para enganchar el control de estrangulaci6n,

tire la manilla hacia afuera. Lentamente,

empuje la manilla hacia adentro para desen-

gancharloo

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y

HACIA ATRAS

La direcci6n y ta velocidad del movimiento son

controladaspormedio de la palanca de cambio(J),

1o Haga arrancar el tractor con el pedal del

embrague/freno presionado y con la palanca

de cambio en la posici6n de neutro.

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n

deseada.

3_ Lentamente suelte el pedal de embrague/

freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare com-

pleteamente antes de hacer cambios o de cam-

biar de engranajes. Si no se hace 1oanterior se

acortara la duraciSn util de su transeje.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6nde la palanca elevadora (A) determina

a qu_ altura se cortar_ el c_sped_

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-

DORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora esl_ a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas

calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos_

AMISO: Ajuste tas ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

to Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la maniila de ajuste de al-

tura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADOR/_' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale ]as ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri_telos

en forma segura.

3o Repita el procedimiento para et lado opuesto

instalando la rueda calibradora en et mismo

agujero de ajuste.

• Coloque la patanca elevadora en la ranura de

la altura deseadao

• Deslice el puntero de sefializaci6n (T) hasta

esa altura, de modo de recordarla la pr6xima

vez que corte el c_sped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente I a 4 pulgadas_ Las alturas se miden

desde el sueto a ta punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionandoo Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura del c6sped y

de! tipo del c6sped que se est& segando.

• El c_sped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-I/2 pulgadas durante la temporada

ffia y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un c_sped m_s salud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despu_s de un crecimiento moderado.

°Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el c_sped que tiene m_s de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veceso Haga el primer

corte relativamente alto; el segundo a la altura

deseadao

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operadoro Si

el motor est,. funcionando y el embrague del ac-

cesorio est,, enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa ycentralmente

en el asiento para impedir que el motor vacile o

se apague cuando se opere su equipo en terreno

disparejo, dspero o en cerros.

1. Elija a qu_ altura cortara et c_sped pot medio

de la palanca elevadora.

2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control de! embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA- desenganche el control del embrague

del accesorio.

_PRECAUCI6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c6sped compteto en las

segadoras asl equipadas o con la protecci6n

contra la descarga en su lugar.

FUNCIONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est_ equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagar& el motor a menos que

la ltave de ignici6n se ponga en ia posici6n de

"ON" del ROS.

ATENCI6N: lr marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendableo Po-

niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se

tiene que hacer s61ocuando el operador Io consi-

dora necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No siegue en rev_s a

menos que sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Utilice el tractor solamente si est& seguro de que

no ingresar&n niSos ni otras personas o animales

al _trea donde se va a cortar el c6sped,

t, Presionar el pedal embrague/freno hasta et

rondo y mantenerlo apretado.

2. Con el motor en marcha, girar ta tlave det

interruptor de la igniciSn en el sentido inverso

al de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON".

3. Mire hacia abajo y hacia atr_,s no s6Io antes

de ir marcha atr_,s, sino mientras est6 yendo

marcha atr&s.

4. Mover la palanca del cambio en la posiciSn

atr&s (R) y soltar despacio el pedal del em-

brague/freno para empezar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, d6

vueita a la llave de ignici6n en el sentido de

las agujas dei reloj hasta la posici6n "ON"_

Postci6n ROS "ON" Motor en pos{ct6n "ON'

PARA OPERAR EN CERROS

,_J,ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-

cia abajo en cerros con pendientes superiores a

15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.

Utilice la guia de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

, Escoja la velocidad mbs lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros_

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerroso

•Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal del embrague/freno r_pidamente a

la posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

• Mueva la palanca de cambio a primerao

Aseg6rese que ha dejado suficiente lugar para

que el tractor pueda rodar un poco cuando

vuetva a empezar el movimientoo

• Para voiver a empezar e! movimiento, suelte

lentamente el freno de estacionamiento y el

pedal del embrague/freno_

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

, Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posiciSn m&s att&

, Cuando empuje o arrastre su tractor asegt)rese

que la palanca de cambio est_ en la posici6n

neutron

•No empuje o arrastre le tractor a m&s de cinco

(5) MPH.

AVISO: Para proteger el cap6 contra el daSo

cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, asegSrese que el cap6 est_ cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios aprm

piados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,

cordetes, etc°).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido comt)n cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son petigrosas, las Ilantas pueden

perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

MECA_IISMO DE AVISO DE SERVICIO /

CRONOMETRO

Et mecanismo de aviso de ser¢icio muestra el

n6mero total de horas que ha estado en fun-

cionamiento et motor, y se enciende yse apaga

de manera intermitente cuando el motor o la

cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de avtso de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacerles et servicio ai

motor y a la cortadora, lea el capftulo de Manten*

{miento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio fun-

ciona cuando la Ilave de igniciSn o arranque

se encuentra en cualquier posici6n menos en

"STOP" ("PARE")_ A fin de garantizar taprecisi6n

de la lectura, asegt_rese de que el arranque per-

manezca en la posici6n "STOP" cuando e! motor

est_ apagado.

ANTES DE HAOER ARRANCAR

EL MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha side enviado desde la

f&brica tleno con aceite de calidad para veranoo

1. Revise el aceite del motor con e! tractor en

terreno nivetado°

2. Destomille y remueva la tapajvarilla fndicadora

de nivel de relleno de aceite, limpie el aceite.

Vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel

en el tubo, y haga descansar la tapa det tel o

leno del aceite en eltubo. No enrosque la tapa

en el tubo.. Rernueva y lea el nivef del aceite.

Si es necesario, agregue aceite hasta se

llegue a la marca de Ileno (FULL) en la varilla

indicadora de nivet. No Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en ctima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

, Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimiento en este manual

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible,. Llene

haste ta parte inferior det cuello de relleno del

estanque de gasoline. No 1oIlene demasiadoo

Use gasoline regular,sin plomo, nueva y limpia

con el m{nimo de 87 octanoso (El uso de gasoli-

na con plomo aumentar_, los dep6sitos de 6xido

de plomo y carbonoy se reducir_,la duraci6n de

lav&lvula). No mezcle el aceite con ta gasolina.

Para asegurar que ta gasotina utilizada sea

fresca compre estanques los cuales puedan

set utitizados durante los primeros 30 d{as..

,_PRECAUCI_N: Limpie et aceite o el combus-

tible derramado. No almacene, derrame o use

gasoline cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno timpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima fifo°

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasoho!, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

ta que conduce ala separact6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasoline

acidica puede da_,ar el sistema del combustible

de un motor durante et almacenamientoo Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardarlo por

un periodo de 30 d{as o m_,s.Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar haste que las lineas del combustible y el

carburador queden vacios_ La pr6xima temporada

use combustible nuevo. Vea las lnstrucciones

para el Atmacenamiento para m&s informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el motor o

pare el carburador en el estanque del combustible

pues se pueden producir daSos permanentes.

PARA OPERAR DE LA VALVULA DE

GASOLINA DE RESERVA

1. Levantan el asiento por acceso a valvula

de gasoline de reserva_

2. Por operaci6n normal, Valvula esta deberia

en posici6n "Primario" (seg_n se muestra)..

3. Si el tractor esta sin gasolina, mueva ia

manija de valvuta a posici6n "Reserve".

4. Conduzca el tractor y consiga m&s gasolina_

5. Despu_s de reabastecimiento de gasolina,

mueva la manija de valvula a posici6n

"Primario".

Vatvula De

Gasoltna De

Reserva (_

Prtmario

PARA HACER ARRANCAR EL I_OTOR

AI hacer arrancar el motor porta primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, se neces-

itar_,tiempo pare el arranque extra pare mover el

combustible desde el estanque hasta et motor,.

t. Si6ntase en el sill6n en fa posiciSn de oper-

aciSn, suelte el pedal del embrague/

freno y ponga el freno de estacionamiento.

2o Ponga la patanca de cambio en la posici6n

de neutro.

3. Mueva el embrague del accesorio ala

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva et control de la aceteraci6n ala

posici6n de r&pido.

5. Tire el control de estrangulaciSn ata posici6n

de estrangulaci6n para el arranque de un

motor frio. Pare el arrancar un motor caliente

el uso del control de la estrangulaci6n puede

qua no sea necesarioo

AVISO: Antes de arrancar, lea tas instrucciones

siguientes para el arranque en clima frlo y tem-

pladoo

6,, Inserte ta llave en la ignici6n y gire la !lave

en el sentido que giran las manillas del retoj

ala posici6n de arranque start, y suelle la

llave tan pronto como arranque el motor. No

haga funcionar el arrancador continuamente

por m&s de quince segundos por minuto. Si

el motor no arranca despu_s de varios inten-

tartos, mueva el control de la estrangutaci6n

hacia adentro, espere unos cuantos minutos y

trate de nuevooSi el motor sigue sin funcionar,

estire del control de la estrangulaci6n y trate

de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°/10 °

Y M,_S)

7o Cuando arranque el motor, empuje el control

de la estrangulaci6n haste que el motor emp-

iece a funcionar m_,ssuavemente_ Si el motor

empieza a funcionar mal, estire del control de

la estrangulaci6n un poco por unos cuantos

segundos y entonces continu_ a empujar

lentamente el control.

.Los accesorios y et embrague de suelo ahora

puede ser utilizados. Si el motor no acepta esta

carga, vueiva a arrancar el motor para pert

mitirle que se caliente por un minuto, utilizando

el estrangutador como describido arriba.

•O

ARRANQUE CON TIEMPO FR!O(50°/IO

Y MENOS)

7_ Cuando arranque et motor, empuje lentam-

ente e! control de la estrangulaci6n hacia ad-

entro hasta que el motor empiece a funcionar

suavemente. Siga empuj&ndolo poco a poco

permitiendo que el motor acepte pequeSos

cambios de velocidad y carga, haste que este

completamente hacia adentro. Si el motor

empieza a fi_ncionar mal, estire det control de

la estrangulaci6n un poco por unos cuantos

segundos y continSe a empujar el control

hacia adentro. Esto puede requerir que e!

motor se caliente por unos cuantos minutos,

depende de la temperatura.

*Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento de! motor y

pueden requerir que et control de la estrangu-

laci6n sea estirado un poco_

AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frlo (por debajo de 32°F

[0"C]), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento del

motor. Cv'ea"PARA AJUSTAR EL CARBURA-

DOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual),

CONSEJOS PARA SEGAR

•No se pueden usar ias cadenas paratas Ilantas

cuando la caja de la segadora est& adjunta al

tractor_

•La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NtVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOF_' en la secci6n de Sewicio y

Ajustes de este manual.

•El lade izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

•Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el ,_rea que ya ha sido cortada. Man-

tenga el &rea de corte a ta derecha det tractor_

Esto producir& una distribuci6nm&s pareja de

los recortes y un corte m&suniforme.

.AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-

carguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,

entradas de autom6viles, etc. Despu6s de una

o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes ala izquierda, hasta que

termine,

f-------

i,,)

•Si el c_sped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles petigros de incendio debido a los

recortes secos, Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseadao

.No siegue el c_sped cuando est& mojado. El

c_sped mojado taponar& la segadora y dejar&

montones indeseables. Permita que se seque

et c_sped antes de segarloo

. Stempre opere el motor con una aceleraci6n

completa cuando slegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una

descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un

camblo io suficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora

y tambi_n la calidad det corte deseadao

•Cuando opere con accesorios, seleccione una

velocidad de recorrido que se acomode at ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento

del accesorio que se est_ usando_

PROGRAMA DE ANTESDE CAOA CAOA CADA CADA CADA AU,_ACB'_A_TO

MANTENtMIENTO CADA USe B 25 50 10D TE3/iPORADA

HORAS HORAS HORAS HORAB

Ravis_r b opDmd(_n dollmno

RaviSllr ta prssk_nde,tos ikmlas

Rd'op6ra_tJurtt! lo t+_teme d ROS V'

A Ro._=.t,..._o-._mdom._oo,oo 0/ :

C Ah_r, fcl_mbl_r _lS cuchiP,_l; rio la t:ogBrio_ I _tl'3

T T.mdole_r+ceo_+. _'

Ru_p_e,,,b.l,rf,y_ _m._ ' ........ _........ :_e/

Revisel o_on(riem}e_to dol lt_nsejo

Umpie los _re_Juos de tnplnoa dB d_rec_16n . . _5

Comp_ei:+_ LP, hllw:_ci_n Dn_ C_ tt==t+_p_ d_'s

ln,+pnmc;one +msco,teaS tmpl+_o_Je_os _ I

Reviser o=n_ d_lecelte dof molor V' V'

Cemb_ar o! acoUe d_l motor (c-_n fltlm) _1.2 _#_

Camb_nr o! ni:eile del motor |slntiffin)

OUmpire" el fl!lro _e atre . _2 _ .

............................ ....... ,,, , , , , , ,, , .... ,,, ........ ,_ , , .....

RnmortlgtJeffor dr+chlr+pa_ .....

u=.,.,,._,.,m.do..!,,,_,_.,o ..................... i Iiii .... _[_ _

Cr_mb_arla bujla _ _+"

.-.==mb{et e! r_'_rt #c|m do p_pe! dot li_m de _im _2

Cemb_r el _+_mde oombusUb_e

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu!os

que han estado sujetos at abuse o ala negligen-

cia del operador_ Para recibir todo el valor de

ta garantta, el operador tiene que mantener la

segadora seg_'m tas instrucciones descritas en

este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en

forma peri6dica para poder mantener su tractor

adecuadamente,

At menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en tas secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

. Una vez al are, cambie la buj(a, limpie o cam-

bie el filtrode aire y revise silas cuchillas y las

correas est&n desgastadas_ Una bujia nueva

y un fittro de aire limpio aseguran una mezcla

de aire-combustible adecuada y le ayudan a

que su motor funcione mejor yque dure m&s.

ANTES DE CADA use

!. Revise el nivel det aceite det motor.

2. Revise la operaciSn de los #enos.

3. Revise la presi6n de tas flantas.

4. Vefifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltoso

TABLA DE LUBRICACION

(_ Accesofio de

Grasa del Arbol

dBGrasadel

Rodamientode

la Rueda

Delantera

de! engranaje

de Sector de

Direcci6n

_) Revisar

Agregar F1uido

dot Transeje

t1 1

_) Accesorio

de Grasa del

Arbol

L_ Accesodo

de Grasa del

Rodamiento de

_y, la Rueda

Delantera

\(_ Acceserio

de grasa

de! mandril

Aceite de motor SAE 30 or 10W30

@>Grasa de proposito general

Refi6rase ala secci6n del "MOTOR" en Man

tenimiento

IMPORTANTE: No aceite oengrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil_n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraciSn de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubficante tipo grafito de polvo

seco en forma moderadao

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

d_ mantenimiento.

OPERACi6N DEL FRENO

Si et tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m_lxima velocidad al cambio m&s

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCtONA BIEN EL

FRENO" en el cap(tulo de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neum&ticos con ta presiSn

de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en

estos).

• Mantenga las !lantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos

que pueden daSar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros que

pueden daSar alas tlantas.

AVISO, Para arreglar las Ilantas perforadas

y p_ra prevenir que tenga Ilantas ptnchadas a

causa de pequeSas fugas, puede comprar el

sello para llantas de su comerciante de partes de

repuesto m&s cercano. Elsel!o previene que las

llantas se sequen y tambi_n la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIA OPERADORYSISTEMA

FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del

operador, el sistema de trabajo y el sistema fun-

cionamiento atr_s funcionen bien. Si tu tractor

no funci6n corno descrito, reparar et problema

inmediatamente_

, E! motor no arrancar& si el pedal de embra-

gueifreno est,, completamente presionado y

el mando de! embrague del accesorio est&

desconectado_

VI_RIFIt_Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando et motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est_ en marcha y el embra-

gue del accesodo est,. conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento,

apagar& e! motor.

• Elembrague del accesodo notendria que funcio-

nat nunca si el operador no est& en su asiento.

Posici6n ROS "ON" Motor en posfci6n "ON"

(Operact6n Normal)

VERIFIt_Z SISTEMA FUNCIONAMtENTO ATR,_S

(ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Ilave en posiciSn de motor "ON" y et

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr&s,

apagar_ el motor.

oCuando et motor est_ en marcha con el inte-

rruptor de tlave det sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en ta posiciSn "ON" y el embrague

del accesodo conectado, cuatquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s, NO apagar_

el motor_

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchfllas de

la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las

,_hiltas que est_n gastadas, dobladas o daSadas.

REOAUCION: Usar solamente ta hojas

de repuesto aprobada pot et fabricante de su

cortac_sped. Usar una hoja no aprobada por et

fabricante de su cortac_sped es peligroso, puede

daSar su cortac_sped y anutar su garantia.

REMOCI6N DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posiciSn m&s alta

para permitir el acceso a las cuchilfas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de lacuchilladandolevueltas

en el sentido inverso al de las agujas del reloj_

3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilada con

el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion

de la segadora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-

ropiada, posicione el agujero central de lacuchilla

con la estrella det conjunto del mandril,

4. Instale y apriete e] perno de la cuchilta firme-

mente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno de la cuchitla es tratado

a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sus-

tituirlos s61ocon pernos aprobados mostrados en

Partes de Reparaci6n.

Conjuntodel

Cuchilla Mandril

Agujero

Central

Pem_odeIa

Cuchilla

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

bateria que es suficiente para et uso normal, Sin

embargo, si se carga ta bateria peri6dicamente,

con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraci6no

• Mantenga la bateria y los terminales limpios,

• Mantenga los pernos de la bateria apretados,

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

hos abiertoso

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVISO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicioo No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

aSadir o verificar el nivel del etectr6tito.

PARA LIMPIAR LA BATERJA Y LOS TERM1-

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateda y de los

terminales pueden producir"escapes" de potencia

en ta bateria,

1, Remueva ta protecciSn de los terminales.

2, Desconecte el cable de la batefia NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor,,

3_ Enjuague la batefla con agua corriente y

s_queta,

4_ Limpie los terminales y los extremos del cable

de la bateria con un cepillo de alambre hasta

que queden briilanteso

5, Cubra los terminales con grasa o parafina.

6o Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual)°

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Mantenga el transeje sin acumulaciSn de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento,

CORREAS V

Revise las correas Vpara verificar si existe

deterioro y desgaste despu_s de 100 horas de

operacibn y c&mbielas si es necesario, Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a destizarse debido al desgasteo

MOTOR

LUBRICACI6N

Use sotamente aceite de detergentede alta catidad

clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio

APt. Seleccione lacalidad de viscosidaddet aceite

SAE seg_n sutemperaturade operaci6nesperadao

CALIDADES DE VISCOSrDAD DE SAE

........... t

4 _ _ mWJt_ .....................1

.w_ DE_PERATU_t_rnctP,_bkt,_ _L PROXlUOC^_.IB10D__c_rrE

Cambie el aceite despu_s de 50 horas de oper-

aciSn o por Io menos una vez at afio si el tractor

se utiliza menos 50 horas et aSoo

Revise el nivel det aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motor y despu6s de cada ocho (8) horas

de uso continuado,

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceiteo Todo el aceite debe

cumplir con la ctasificaci6nde servicio APt SG-SL

•AsegfJrese que el tractor est6 en una superficie

nivelada°

•El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

est6 calienteo

.Recoja el aceite en un envase adecuado.

1, Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del acelte, Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite,

2, Quite el casquillo amarillo de la parte inferior

de la v&lvuta de desagOe e instale el tubo de

desagL_esobre la guarnici6n.

V&tvula de desagSe dal aceite

Posici6n

cerrada y----------

bloqueada

Casquillo_j

amarillo _

3. Abra la v&lvula de desagLie empujando hacia

dentro y dando vuelta a la izquierda.

4, Para abrirse, tire hacia fuera la v_lvuta de

desagSeo

5_ Despu_s de que el aceite haya drenado

totatmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desag_e empujando hacia dentro y dando

vuetta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n blo-

queada segt_n Io mostrado,

6. Remueva el tubo de desagiJe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagSe,

7. Vuelva a llenar el motor con aceite a tray,s

del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente, No Io

ilene demasiado. Para la capacidad aproxl-

mada yea las "Especificaciones del Producto"

secci6n de este manual.

&Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para reUenodel aceite para revisar el

nivel. Inserte la varilla indicadora de nivel en

ettubo, y haga descansar la tapa del dep6sito

para relleno det aceite en el tubo at leer las

medidas, No enrosque el tapSn cuando este

tomando una lectura. Mantenga el nivel del

aceite en la marca de lleno(FULL) en la varilla

indicadorade nivelo Apriete la tapa en el tubo

en forma segura cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-

rada ovez por medio que cambie el aceite, si el

tractor se usa m&s de 100 horas en un afio,

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio, Inspeccione el cartucho de

papel cada dos meses o despu6s de 25 horas de

operaci6n, el cu&! suceda primero,

D_le servicio al filtro de aire m&s a menudo si se

usa en condiciones potvorosaso

Reemplace el cartucho de papel cada aSo, o

despu_s de cada 100 horas de operaci6n,

PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO

• Cambie un cartucho que est_ sucio, doblado

o daSado° Maneje el cartucho nuevo cuida-

dosamente; no Io utilice si et setlo de goma

esta daSado

AVISO: No lave el cartucho de pape! o use aire

a prest6n, pues esto daAar& et cartucho.

1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador

para obtener acceso al elemento de filtro de

aire (B)._

AVISO: Si se opera la m&quina con una rejilla

del c_sped bloqueada, sucla, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producira daAo en et

motor debido al calentamiento excesivoo

SILENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daAos.

BUJtA(S)

Cambie las bujia(s) at comienzo de cada tem-

dPoradade siega o despu_s de cada 100 horas

e operaci6n, Io que suceda primero. E! tipo de

bujfa y et ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secciSn

de este manual.

2. Libere el cierre (C) y remueva el elemento.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

Et fillro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el fiitro de combustible se

tapona, obstruyendo etflujo delcombustiblehacia

el carburador, es necesario cambiarlo.

1, Con el motor frio, remueva el filtroy tapone

las secciones de ta finea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en ta Iinea de combustible con la

flecha seAalando hacia el carburador,

3o Aseg_rese de que no hayan fugas en la

lfnea del combustibley que las grapas est_n

colocadas en forma adecuada.

4o Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

3. Golpee ligeramente el elemento de papel para

desalojar la suciedad.

4. Limpie redes las partes del fittro de aire de

cualquier suciedad o material acumuladao

5o Evite que cualquier suciedad entre en la

abertura del carburadoro lnstale el elemento

limpiado o nuevo en la base y aseg(Jrelo con

el cierre.

6. Cierre con el picaporte la puertao

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejiltade aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el dafio al motor debido at sobre-

calentamiento_ Limpieta con un cepillo de alambre

o con aire comprimido para remover {a mugre y

las fibras de goma secas, pegadaso

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS

DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

asegurese que ta rejilla det cesped, las aletas de

enfriamiento, y otras superficies externas del mo-

tor se mantengan ltmpias en todo momentoo

Cada 100 horas de operacion (mas a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y tas superficies externas, segQn sea

necesario, Aseg_rese que se vuelvan a instalar

tas tapas de enfdamientoo

Abrazadera _ _ A

Filtrode _.J ,// ])O)-'_

combustible _-_

LIMPIEZA

.Limpie todo material extrafio def motor, la

bateria, el asiento, e! putido, etc.

• Limpie los desechos de la placa guia. Los

desechos pueden limitar el movimiento del eje

del pedal det freno/embrague, Io que har_,que

patine ia correa y que se pierda la tracci6n.

_PRECAUOI6N: Evite todos los puntos de

enganche y las piezas m6viles.

Pedal Del

ue/Freno

Placa

PUNTOS DE

ENGANCHE

SISTEMA DE DIRECCION, SALPICADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

o Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

° Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz,

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

est6n cubiertos para protegertos del aguao

El agua en el motor y la transmisiSn acortan la

vida t_tildel tractor,, Utilizar aire comprimido o un

soptador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortac_spedes,

PUERTO I)15 LAVABO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte det sistema de lavado de la cubierta. Se de-

beria utitizar cadavez que se haya usado eltractor,

!o Ueveeltractor aun lugarhorizontatydespejado

desu c@.sped,Io bastante cerca de una bocade

riegocomoparaquelleguelamangueradeljardin,

IMPORTANTE: Asegt]rese de que la boca de des-

carga dettractor est&orientada LEJOS de su casa,

garaje, coches aparcados, etc. Quite ia boca de

ensacado 0 cubierta de mantillo si est& acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesofio

a la postciSn "DESENGANCHADO",ponga el

freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa_

quetado con el manual del operador del trac-

tor) en el extremo de ta manguera del jardin.

4. Eche hacta atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje 6ste en et

puerto de tavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora_Suelte

la abrazadera de cierre para fijar el adaptador

en la boqullla.

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexi6n est& bien fija,

5, Abra la Ilave del agua.

6, Desde la posici6n det operador del tractor,

vuelva a arrancar et motor y ponga la palanca

de aceleractSn en la postci6n "Fast" (r&pldo),

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para

asegurarse de que est,_ despejada,

7_ Mueva et control del embrague del accesorio a

la posici6n "ENGANCHAR', Mant6ngase en la

posici6n del operador con la cubierta de corte

acoplada hasta que la cubierta est_ limpia.

8, Mueva el control del embrague del accesodo a

la posici6n"DESENGANCHADO" Gire ia Ilave

de encendido a la posici6n STOP para apagar

el motor del tractor° Cierre la Ilave del agua.

9, Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilta para desconectar el

adaptador de! puerto de lavado de ta cubierta,

10, Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentadao Mueva el

controldel embrague del accesoflo a la posiciSn

"ENGANCHAR" para quitar el exceso de aguay

ayudar aque sesequeantes deguardareltractor.

ADVERTENCIA: Si el accesorio de

lavado est& roto o no est,, Ud. y

otras personas estarbn expuestos

a que la hoja les lance aqueUos ob-

jetos con los que entre en contacto.

Sustituya inmediatamente el accesorio

de lavado roto o que falta antes devolver

a usar la segadora.

Tape todos los orificios de la segadora

con pernos y tuercas de seguridad.

PUERTO DE

LAVADO

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SER-

VICIO O DE HACER AJUSTES:

Io Preslone e! pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento_

2o Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro.

3o Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED),

4o Ponga la llave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu_valao

5. Aseg6rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completa-

mente_

6 Desconecte el alambre de la bujfa y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con 6sta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE

1. Suelte el embrague poni_ndoto en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2oBaje ta palanca elevadora de montaje a ta

posici6n de m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L)o

PRECAUCION: La barra de tensi6n de la

correa funciona a resorter Suj_tela con fuerza y

su_ltela despacfm

4. Retire la correa de la cortadora de la polea del

embrague el6etrico (M).

5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n y

ta arandela.

6o Poruno de los lados de lacortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) det

chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la

barra posterior de ta cortadora (D) - retire los

resortes de contenci6n y las arandelas.

7. Por el otro lado de la cortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n

posterior.

_, PRECAUCI_)N: Una vez que se desconecten

las ptezas de uni6n posteriores, la patanca eleva-

dora funcionar,_ a resorte. Sujete con fuerza la

palanca elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Por el ladoderecho de la cortadora, desconecte

ta barra anti-balanceo (S) de la barra posterior

derecha de la cortadora (D) - retire el resorte

de contenci6n yla arandela, y jale la cortadora

hacia usted hasta que la barra se salga clel

orificio de la barra.

9. Haga girar el volante del tractor todo Io posible

a la izquierdao

10.Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA

INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE

TRANSMISION" del capitulo de Armado de este

manual.

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Asegt_rese de que los neum&ticos est_n inflados

a la PSt que se indica en estos, Si est&n de-

masiado inflados o poco inflados, el c_sped no le

quedar_ bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pen-

sar que la SEGADORA no est& bien reguladao

REGULACtON VISUAL DE LADe A LADe

1o Si redes los neum&ticos est&n correctamente

inflados y el c_sped parece haber quedado

cortado desparejo, determine qu6 lade de la

cortadora est& cortando m&s al ras.

NOTA: Seg_n Io desee, puede subir el lade m&s

bajo o bajar et lade m&s alto de la segadora.

2. Aborde el lade de la codadora que quiera

regular.

3. Con una ltave inglesa de 3/4" o de calibre

regulabte, haga girar hacia la izquierda ta

tuerca de ajuste de la pieza de uniSn (A) para

bajar la cortadora, o bien h_,gala girar hacia

la derecha para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har#,variar ta altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

4, En case que sea necesario realizar un ajuste,

lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de

Regulaci6n visual que aparecen m&s arriba°

5, Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en case necesario, basra que ambos

lades queden iguates.

AJUSTE DE DELANTE A ATRi_S

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lade de lade a lade.

Para que el c6sped le quede perfectamente

cortado, las cuchiltas de la cortadora deben

ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8"a 1/2" m&s abajo que la punta pos-

terior cuando la cortadora se encuentre en su

Ci6n m&s alta.

UIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot#-

jase las manes con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m#,s altao

. Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que ]a punta quede apuntando

directamente hacia adelante, Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior yet suelo

y entre ta punta posterior y et suelo.

Haga g|rar la Haga gimr la tuerca

hacia la derecha hacla la tzquterda

parasubirla parabajarla

segadora segadora

4. Pruebe ta regtdaci6n realizada cortando

c6sped que at3n no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

case necesario, hasta obtener resultados

satisfactorios.

REGULACI6N DE LA PRECIS16N DE LADe

A LADe

1. Con redes los neum&ticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa,

CUIDADO: Las cuchillas son afiladaso Prot_-

jase las manes con guantes o envuelva ias cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m#,s attao

3. A ambos lades de la cortadora, ubique la

cuchitla hacia un tado y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lades,

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilta no

est& 1/8" a 1/2" m_s abajo que ta punta poste-

rior, dirijase a la parte de adelante del tractor,

. Con una ltave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B°

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uniSn anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de la

cortadora, o bien en sentido antihorado (aflojar)

para bajartao

NOTA: Cada vueita completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de ta cortadora 1/8",

• Vuelva a verificar tas medidas y ajuste nueva-

mente, en case necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede t/8" a

!/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

per medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

Ajuste la tuercade

regulact6n de altura

Bpara tevantar

la segadora

Afloje ta tuerca de

ragulaci6nde altura

B para ba[ar

la segadora

Afloje la tuerca A primero

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SE-

GADORA

1o Estacione el tractor en una superficie nive-

lada- Ponga el freno de mane.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m&s abajo_

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L)o

_CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Suj6tela con fuerza y su_ltela despacioo

4, Quite lostornillos(P) de las cubiertas derecha

eizquierda y retfrelas (Q).

5. Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superion

6o Retire la correa de la polea del embrague

el_ctrico (M), las dos poleas de los disposi-

rives de recolecci6n (R) y ]as poleas de los

pifiones (S),

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA°

DORA

to Instale la correa pas&ndola alrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S), come

se muestra en la figura.

2. Pase la correa per encima de la polea del

embrague el_ctrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce

bien en tedas las ranuras de fas poleas de la

cortadora.

3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha eiz-

quierda (Q). Ajuste bien to(los lostornilloso

4_ Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)

en la barra de sujeci6n (L)o

CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a re-

sorte, Suj_tela con fuerza y p6ngala despacioo

5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m_,s arriba.

CONTROLAR YAJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige m,_s de cinco (5) pies para

pararse a una velocfdad ma,s alta en el cambio

m,_salto en una superficie nivelada de hormig6n

seco o pavimentada, entonces se debe controtar

yajustar el freno_

CONTROL DEL FRENO

1o Aparcar el tractor en una supefficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta et rondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Ponga ta palanca de cambios en punto

muerto.

i.as ruedas traserastiene que bloquearse y patinar

cuando se intenta empujar hacia adelante et trac-

tor manuatmente. Si las rueclas traseras giran, es

necesario ajustar et freno o sustituir las zapataso

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION

DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada,

Ponga el freno de manoo Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapi_s izquierdo hay

una gula pr&ctica para el montaje de la correao

DESMONTAJE DE LA CORREA

!. Desmonte la cortadora (Ver "PARA

DESMONTAR LA CORTADOR/_' en este

capitulo del manual).

NOTA; Observe toda la correa de impulsi6n

de movimiento y la posiciSn de todas las guias

y dispositivos de protecci6n o guardacorreas.

2o Desconecteelarn_sdelcabledelembrague (A).

3. Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B)

que est& del lado derecho del tractor.

4. Retire |a correa dei pi56n estacionario (C) y

del pi56n del embrague (D).

5. Retire la correa del pi56n central (E).

6, Jale el cable de la correa hacia la parle de

atr&s del tractor. Retire hacia arriba la cor-

tea desde la polea de entrada del eje (F).

7. Retire hacia abajo la correa desde la polea

del motor, pas&ndola alrededor del embrague

el_ctrlco (G)o

8. Deslice ta correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcciOn (H)

y s_quela del tractor.

4, Coloque la correa en el piSOn central (E),

5. Pase la correa atravOs del pi56n eslaciona-

rio (C) y el pifi6n de embrague (D).

6, Vuelva a instalar ta pieza de uni6n anti-rotaciSn

(B) del lado derecho del tractor. Aj_stela bien.

7, Vuelva a conectar el arn_s del embrague (A).

8. Aseg_rese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de las

gulas y guardacorreas_

9. Monte la cortadora (Ver "PARA MONTAR LA

CORTADORA" en este capitulo del manual).

IMPRESI6N /INCLINACI6N DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-

teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y

son normales, La impresi6n y la inclinaciOn de las

ruedas delanteras no son regulables. En caso

qua se produzca algQn dafio qua afecte la im-

presi6n o la inclinaci6n de tas ruedas detanteras

tal como vinieron de f_brica, p6ngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otro centro de

servicios autorizado°

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER

REPARACIONES

1. Bloquee el eje en forma segura,.

2. Remueva la cubiertadel eje, el anillo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera contiene una

llave cuadrada - no la pierda).

MONTAJE DE LA CORREA

1. Para instalarla correa nueva, p&sela desde la

parle de atr&s a la parle de adelante del trac-

tor per encima de la plata de direcci6n (H) y

del v&stago del pedal de embrague/freno (J).

2. Jale la correa hacta la parte de adelante del

tractor, y p&sela alrededor de! embrague

el6ctrico y por ia polea del motor (G)o

3. Jale ta correa hacia la parle de atr&s de! trac-

tor. Con mucho cuidado, h&gala descender

pas&ndola atrededor de la polea de entrada

del eje (F)oCerci6rese de qua est_ dentro det

dispositivo de protecci6n o guardacorrea,

Arandelas

Anitlode

Retencibn

Cubierta

del eje\._

LlaveCuadrada (rueda_...._'_

trasara solarnente)

3. Repare la Ilanta y vu61vafa a montaro

AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en et

eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo

de retenci6n enformaseguraen la ranuradeleje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje,

AVlSO; Para arreglar las ]lantas perforadas

y p6ra preventr qua tenga llantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utitizar el sello para Itantaso

Elsello previene qua tas Ilantas se sequen y

tambi_n la corrosi6n.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

_DVERTENCIA: Las baterias de _cido-plo-

mo generan gases explosivos, Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las bateruas. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que votverse a

cargar_ (Vea "Bateria" en la seccion de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts° El otto vehtculo tambi_n tiene

que tener un sistema de !2 volts. No use la bateria

de su tractor para hacer arrancar a otros vehfculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME-

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el

terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,

preocup_ndose de no hacer cortocircuito en

el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con

el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateda

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO

con un buena CONEXION A TIERRA DEL

CHAStS, alejado det estanque de combus-

tible y de la bateria_

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL

ORDEN

I. El cable NEGRO primero del chasis y luego de

la baterfa completamente cargada.

2_Et cable ROJO at ,31timode ambas baterias..

Bateria D_bil o Bateria

Descargada Compietamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_,DVERTENCIA: No haga cortocircuitocon los

terminates de la baterfa al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquIerotroobJetoentre en contacto

con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la baterfa remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anillos, etco

E! terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar tas chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

I_ Levante el asiento a la posici6n elevada,

2_ Desconecte el cable de la baterfa NEGRO (A)

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3_ lnstale la nueva baterfa con los t@rminos en

misma posici6n como la bateda vieja.

4, Primero, conecte el cable de la bateria ROJO

(B) con el terminal positivo (+) con el perno

hexagonal y la tuerca seg6n se muestra.

Apri6telos en forma segurao Destize la cubi-

erta terminal (C) sobre el terminal°

5o Conecte el cable de conexi6n atierra NEGRO

al terminal negativo (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Apri_telos en forma

segura.

6_ Sierre elcapo°

(Posit_vo)

Cabte

rojo

(Negattvo}

Cable nBgro

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1, Levante e! cap6_

2, Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombitla en et sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atr_.sen el agujero en la parte trasera

det enrejado,

4. Cierre elcap6.

ENTRECIERRE Y RELI_S

El alambrado suetto o dafiado puede producirel

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

•Revise el alambrado_Vea eldiagrama del alamb-

radoel_ctdco enlasecci6nde Partesde Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo pot un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAP6

Y DEL ENREJADO

1, Levante el cap6.

2. Desabroche el conector det alambre de las

luces delanteras,

3. P,_rese delante del tractor.Agarre el cap6 en

los lados, inclinelo un poco hacia et motor y

s&queto del tractor,

4, Para volver a instalar et cap6, aseg(_resede

volver a conectar e! conector del alambre de

las luces°

Conector del

atambre de las Luces

Delanteras

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden set realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de mo-

toroLos reparos que caen bajo garantia deben ser

realizados por un establecimiento de servicio de

reparaciSn de motor autorizadoo

CARBURADOR

Si su motor no opera adecuadamente debido

a problemas sospechados de carburador, lleve

usted su tractor a un centro de servicio autorizado

para su reparaciSn yio ajusteo

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en

ta ffbrica. No Io ajuste - se pueden producir

daSos.

IMPORTANTE: Nunca manipute el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica

para la velocidad del motor adecuadao Puede

set peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad pot sobre el ajuste de alta velocidad de

ta ffibrica. Si cree que la veiocidad alta regulada

alta regulada del motor necesita ajuste, pongase

en contacto con un centro de servicio Sears o

con un otro centro de servicio cualificado, el que

cuenta con el equipo adecuado y la experiencia

para hacer los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su tractor para el al-

macenamiento at final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 alias o m&s.

_ADVERTENC1A: Nunca atmacene el tractor

con gasolina en el estanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden alcanzar una llama

expuesta o una chispa. Permita que el motor se

enffle antes de almacenarlo en cualquier recinto

privado.

TRACTOR

Remueva la segadora del tractor para el almace-

namiento por el invierno° Cuando la segadora

se va a almacenar pot cierto per[odo de tiempo,

limpiela cuidadosamente, quite toda ta mugre,

la grasa, las hojas, etc_ Gu_rdela en una &rea

limpia y seca,

I, Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ_' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. tnspeccione y cambie las correas, si es nec-

esario (vea las instrucciones para et cambio

de las correas en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual)°

3. Lubdquelo, seg_n se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg6rese que todas tas tuercas, los pernos y

los tornillos est_n sujetados en forma segura.

Inspeccione las partes movibles para vedficar

si hay dafio, rotura o desgaste. C&mbielas si

es necesario.

5_ Retoque todas superficies pintadas oxidadas

o picadas; aptique lija antes de pintar.

BATERiA

. Cargue la bateda completamente antes de

guardarla.

• Despu_s de cierto periodo de tiempo en

aimacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarseo

• Para ayudar a evitar ta corrosi6n y las fugas de

potencia durante largos periodos de atmace-

namiento, se deben desconectar los cables de

ta bateria y se debe Umpiar cuidadosamente

(vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS

TERMINALES" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

• Despu_s de limpiarla, deje los cables

desconectados y p6nga!os en donde no

puedan entrar en contacto con los terminales

de la bateria,

• Si se remueve la baterfa del tractor para e!

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies h_medas_

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se for-

man depositos de goma en partes fundamen-

tales dei sistema de combus-tible tales como el

carburador, e!filtro det combustible, la manguera

del combustibles mezclados con alcohol

(conocido como gasohol o que tienen etanol o

metanot) pueden atraer humedad, Io que con-

duce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos

durante elatmacenamiento, La gasolina acidica

puede daiSar el sistema de combustible de un

motor durante el periodo de atmacenamiento.

° Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en

marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que

el carburante termine el carburador est_ vacio.

•Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dafios

permanentes+

• Use combustible nuevo la pr6×ima

temporadao

AVISO: El estabitizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un mlnimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el perfodo de almacenamiento.

Agregue estabitizador a la gasotina en el estanque

de combustible o en el envase para el almace-

namiento. Siempre siga ta proporci6n de mezcla

que se encuentra en el envase det estabiUzador,

Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos

despu_s de agregar el estabilizador, para permitir

que _ste Ilegue al carburador. No vaciar la gaso-

lina det estanque de gasolina y el carburador si se

est& usando estabitizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c,_mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la

secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

CIL1NDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a trav_s def

agujero(s) de la bujfa en el cilindro(s).

3_ Gire ta Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir et aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otrao

• Cambie el envase de la gasolina si se empieza

a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gaso-

lina producir&n problemas.

. Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y c6brala para protegerla contra el

polvo y la mugre,

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedado No use

pl__stico_El pl&stico no puede respirar, Io que

permite la formaci6n de condensaci6n, to que

producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Vea la seccibn apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centre de ser¢icio

Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCI0N

,Sin combustible.

° Motor sin la

"ESTRANGULACION" (CHOKE)

adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Bujia malao

. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucioo

7. Agua en el combustible.

8_ Alambrado suelto o da5ado,

9, Carburador desajustado.

10.V&lvutas del motor

desajustadas.

1o Fiitro de aire sucio.

2, Bujia mala,

3. Bateria baja o descargadao

4o Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio,

No arranca

)ificii de arrancar

El motor no da

vuetta

El motor suena

:_ero noarranca

6o Alambrado suetto o daSado.

7. Carburador desajustadoo

8. V_,lvulasdel motor desajustadas.

Pedal del embrague/freno no

esionado,

embrague del accesorio est&

enganchado.

Bateria baja o descargada.

Fusible quemado°

Terminalesde la baterfa corroidos,

Alambrado suelto o daSado.

Interrupter de ia igntci6n fallado,

Solenoide o arrancador fallados.

Interruptor(es) que exige(n) la

presencia del operador faltado.

1o Bater|a baja odescargada ,

2, Terminales de la bateria corrmdos,

3, interrupter de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados.

.Corta mucho c6sped, muy r&pido,

.Aceleraci6n en la posici6n de

"ESTRANGULACION" (CHOKE),

P_rdida de fuerza

1. Llene el estanque de combustible,

2. Vea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

3o Espere varies minutes antes de

tratar de arrancar.

4. Cambie ta bujia.

5, Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7, Vaciar el estanque de combustible

y et carburador, vuelva a llenar el

estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-

tible.

8, Revise rode el atambradoo

9. Vea "Para ajustar et Carburador"

en la seccion de SeP¢icioy Ajusteso

10.Pongase en contacto con un

centre de servicio Sears o con un

otto centre de servicio cuatificado,

,Limpie/cambie el filtro de aire.

. Cambie ia bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria,

4. Cambie el fittro de combustible.

5, Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a llenarlo con gasolina

nueva_

6. Revise todo e! alambrado.

7. Vea "Para ajustar el Carburador"

en lasecci6n de Serviciey Ajusteso

8_ Pongase en contacto con un

centre de servicio Sears o con un

otro centre de servicio cuatificado.

1, Presione el pedal del embrague/

freno.

2. Desenganche el embrague det

accesorlo.

3o Vuetva a cargar o cambie ta batefiao

4, Cambie el fusible.

5, Limpie los terminales de la bateriao

6. Revise todo el atambradoo

7. Revise/cambie el interrupter de la

ignici6n.

8. Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

9_ P6ngase en contacto con un

centre de ser¢icio Sears o con un

otro centre de ser¢icio cualificadoo

1. Vuelva a cargar o cambie la baterla.

, Limpie los terminales de la bateria,

°Revise todo el alambradoo

4. Revise/cambie el solenoide o

arrancador_

1, Eleve la altura de corte,

2_ Ajuste el control de la aceleraci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

P_rdida de fuerza

(continuado)

Vibraci6n excesiva

El tractor se pon

en marcha atrbs

El motor continua

funcionan do

cuando el operador

se baja del asiento

con el embra-gue

del accesorlo

enganchado

Ma corte-disparejo

CAUSA

3_ Acumutaci6n de c_sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo!aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio_

8. Combustible rancio o sucio_

9. Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujia suelto.

11.Rej!lla/aletas de aire del motor

SUClaS,

12oSilenciador sucio/taponado,

13.Alambrado suelto o dafiado_

14.Carburador desajustado,

15.V_lvulas del motor desajustadas

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

Parte(s) sueita(s)/daflada(s)_

El sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) no est& "ON".

I_ Sistema de control que exige la

presencia de! operador -

seguridad fatlado.

1o Cuchilla desgastada, doblada o

suetta_

2. El conjunto segador no est_

nivelado.

3. Acumulaci6n de c_sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4= Mandril de la cuchilla dobladoo

CORRECCI6N

3. Llmpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

. Limpie/cambie el filtro de airm

. Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujiao

7< Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a llenarlo con gasolina

nueva.

9o Vaciar et estanque de combustible

y et carburador, vuetva a llenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la

bujia.

11 .Limpie las rejitla/aletas de aire del

motor°

12.Limpie/cambie el silenciadoro

13oRevise todo el alambrado_

14.Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificadoo

!. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con uncentro

de ser¢icio Sears o con un otro

centro de servicio cuatificado.

3. Apdete la(s)parte(s)< Cambie las

partes dafiadas_

1. Girar el ROSen la posici6n "ON".

Vea la secci6n de operaci6n_

Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones.

Si no est&n correctas, pongase

en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

Cambie la cuchitla. Apriete et

perno de ta cuchilla.

Nivete el conjunto segador.

Limpie fa parte inferior de la caja

de la segadora.

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

Los agujeros de ventilaci6n det

conjunto segador taponados

debido a la acumutaci6n de

c_sped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

otro centro de servicio cualificado.

5. Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaciSn.

IDENTIFICACtON DE PROBLEMAS:

Vea la seccibn apropiada en el manual a menos que estd dirigido a un centro de ser-vicio

Sears.

PROBLEMA

Las cuchillas

segadoras no rotan

Mala descarga del

cdsped

Las luz (ces)

delantera(s) no

estd(n)

funcionando

(si equipadas)

La baterla no carga

CAUSA

El motor tlene

"contraexp-

Iosiones"cuando

se "APAGA"

!. Obstrucci6n en et mecanismo

del embragueo

2. La correa de impulsiSnde la

segadora est&desgastada/dafiada.

3. Polea de gufa atascada

4. Mandril de la cuchilla atascadoo

Velocidad del motor muy lentao

Velocidad de recorrido

lenta_

C_sped mojado.

4, E! conjunto segador no est&

niveladoo

5. Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7. Acumutaci6n de c_sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

B. La correa de impulsi6n de ia

segadora est._ desgastada o

desajustada.

9. Las cuchitlas est&n mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

1°Los agujeros de ventitaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumu-

laci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

:2.

El interruptor est_ 'APAGADO"

(OFF).

Bombitla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

Interruptor de la luz fallado+

Atambrado sueito odafiado..

Fusible quemado.

Elemento(s)de la bateria malo(s).

Malas coni_xiones de conexiones_

Regulador faltado (st equipado).

Alternador fallado.

El control de la aceleraci6n del

motor no rue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

m_xima (r&pida) antes de parar

el motor°

CORRECC|ON

11 Remueva la 0bstrucci6n,

2. Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

3o Cambie la polea de guiao

4. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Ponga et control de Ip aceleraciSn

en la posiciSn de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m_s"

demasiado r&pidao

3. Permita que se seque el c6sped

antes de segar.

4. Nivete el conjunto segadoro

5_ Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchillao

7. Limpie ta parle inferior de la caja

de la segadora.

8. Cambie!ajuste la correa de

impulsion de ta segadora.

9. Vuetva a instalar las cuchittas el

borde afitado hacia abajoo

IBCambie por las cuchillas

enumeradas en este manual.

11.Limpie atrededor de los mandrites

para abrir los de ventilaci6no

"ENCIENDA" (ON) el interruptor.

Cambie la bombil]a(s) o I&mpara(s).

Revise/cambie el interruptorde la

luz.

Revise et alambrado y las conexioneso

Cambie el fusible.

Cambie la bateria.

Revise/limpie todas las cables_

Cambie el regulador.

Cambie el alternador.

Mueva et control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y

maxima (r&pida) antes de parar

el motor.

GUfA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

15 GRADOS MAX,

i,l,,i,,lll,lJ,,mi , ii

jADVERTENCtA: Pare evttar dafios graves, hega funcmnar su tractor arriba

._ y abajo de tas pendientes, nunca transversaimente con respecto ales

pendlentes. No cotter pend_entes m_yores de 15 grados. Hage los

_] vlraJesgraduelmente pare evitar volcarse o ia perdtda de control=

_Tenga mucho cutdado cuendo camble de dlreeet6n en lea pendientes,

I_I IIIIIIIIIIIIIII IIIIll Illlllllllll[lll r

1. Plegar esta pdgina a Io largo de la linea punteada arriba fndtcada.

2. Tener la pagina ante de sf mfsmos de modo que au borde Izqulerdo sea vertical

paraleto al tronco del _rboi u o_Jaestructura vertical.

3. Mtrar a travds del pltegue en dlrecci6n de la pendtente que se quiere medtr.

4. Comparar el dngulo del pliegue con la pendiente de! termno.

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