Craftsman 917299061 User Manual TILLER Manuals And Guides L1003032

CRAFTSMAN Rear Tine, Gas Tiller Manual L1003032 CRAFTSMAN Rear Tine, Gas Tiller Owner's Manual, CRAFTSMAN Rear Tine, Gas Tiller installation guides

User Manual: Craftsman 917299061 917299061 CRAFTSMAN TILLER - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TILLER #917299061. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TILLER Manual

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Owner's Manual

CRRFT$14RH
°
TI ETLL
TE ROTATI

COU

IT
GT

900 Series
14 Inch Tine Width
Model No.
917.299061

• EspaSol,

p. 22
This product has a low emission engine which operates
differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:
Read and follow all Safety
Rules and Instructions before
operating

this equipment.

Sears, Roebuck
Visit our Craftsman

and Co., Hoffman
website:www.sears.com/craftsman

428425 Rev. 1

Estates,

IL 60179

U.S.A.

Safety Rules ..........................................
Warranty ................................................
Product Specifications
.........................
Assembly/Pre-Operation
.......................
Operation ...............................................
Maintenance
........................................

LIMITED ONE YEAR WARRANTY

2
2
4
6
8
13

Service and Adjustments
.....................
15
Storage ................................................
19
Troubleshooting
...................................
20
Illustrated
Parts List .............................
42
Sears Service ........................
Back Cover

ON CRAFTSMAN

TILLER

For one (1) year from date of purchase,
when this Craftsman
Tiller is maintained,
lubricated,
and tuned up according
to the operating
and maintenance
instructions
in the
owner's manual, Sears will repair free of charge any defect in material or workmanship.
This Warranty
• Expendable
air cleaners

does not cover:
items which become
and belts.

worn during

normal

use, such as tines,

spark

plugs,

• Repairs necessary
because of operator abuse or negligence,
including bent crankshafts and the failure to maintain the equipment
according
to the instructions
contained in the owner's manual.
• If this Craftsman
Tiller is used for commercial
or rental
plies for only thirty (30) days from the date of purchase.

purposes,

this Warranty

ap-

Warranty
service is available by returning the craftsman
power mower to the nearest
sears service center/department
in the united states. This warranty applies only while
this product is in use in the united states.
This Warranty
gives you specific
vary from state to state.
SEARS,

ROEBUCKAND

legal rights,

CO., D/817WA,

and you may also have other

HOFFMAN

ESTATES,

IL 60179

rights

which

U.S.A.

IMPORTANT:
This cutting machine is capable of amputating
hands and feet and throwing objects. Failure to observe the following
safety instructions
could result in serious

injury or death.
TRAINING

• Disengage
all clutches and shift into
neutral before starting the engine (motor).
• Do not operate the equipment
without
wearing adequate
outer garments.
Wear
footwear that will improve footing on
slippery surfaces.
• Handle fuel with care; it is highly flammable.

• Read the Owner's Manual carefully.
Be
thoroughly
familiar with the controls and
the proper use of the equipment.
Know
how to stop the unit and disengage
the
controls quickly.
• Never allow children to operate the
equipment.
Never allow adults to operate the equipment
without proper
instruction.
• Keep the area of operation
persons, particularly
small
pets.

• Use an approved fuel container.
• Never add fuel to a running engine
hot engine.
• Fill fue! tank outdoors with extreme
care. Never fill fuel tank indoors.

clear of all
children,
and

PREPARATION

•

• Thoroughly
inspect the area where the
equipment
is to be used and remove all
foreign objects.

Replace gasoline cap securely and
clean up spilled fuel before restarting.

• Use extension
cords and receptacles
as specified
by the manufacturer
for all
units with electric drive motors or elec-

• Never operate the machine at high
speeds on slippery surfaces.
Look behind and use care when backing.
• Never allow bystanders
near the unit.
• Use only attachments
and accessories
approved
by the manufacturer
of the
tiller.

tric starting motors.
• Never attempt to make any adjustments
while the engine (motor) is running (except where specifically
recommended
by manufacturer).

• Never operate the tiller without good
visibility or light.
• Be careful when tilling in hard ground.
The tines may catch in the ground and
propel the tiller forward.
If this occurs,
let go of the handlebars
and do not
restrain the machine.

OPERATION
• Do not put hands or feet near or under
rotating parts.
• Exercise extreme caution when operating on or crossing gravel drives, walks,
or roads. Stay alert for hidden hazards
or traffic. Do not carry passengers.
• After striking a foreign object, stop the
engine (motor), remove the wire from
the spark plug, thoroughly
inspect the
tiller for any damage,
and repair the
damage before restarting
and operating
the tiller.
• Exercise caution to avoid slipping
• If the unit should start to vibrate

MAINTENANCE

AND STORAGE

• Keep machine,
attachments,
and accessories in safe working condition.
• Check shear pins, engine mounting
bolts, and other bolts at frequent
intervals for proper tightness
to be sure the
equipment
is in safe working condition.
• Never store the machine with fuel in the

orfalling.
ab-

fuel tank inside a building where ignition
sources are present, such as hot water
and space heaters, clothes dryers, and
the like. Allow the engine to cool before
storing in any enclosure.
• Always refer to the operator's
guide instructions for important
details if the tiller
is to be stored for an extended
period.
_i_Look for this symbol to point out
important safety precautions.
It means
CAUTION!!!
BECOME
ALERT!!!
YOUR
SAFETY IS INVOLVED.

normally, stop the engine (motor) and
check immediately
for the cause. Vibration is generally
a warning of trouble.
• Stop the engine (motor) when leaving
the operating
position.
• Take all possible precautions
when
leaving the machine
unattended.
Disengage the tines, shift into neutral, and
stop the engine.
• Before cleaning,
repairing, or inspecting,
shut off the engine and make certain all
moving parts have stopped. Disconnect
the spark plug wire, and keep the wire
away from the plug to prevent accidental starting. Disconnect
the cord on
electric motors.

_:_,CAUTION:
Always disconnect
spark
plug wire and place wire where it cannot
contact spark plug in order to prevent accidental starting when setting up, transporting, adjusting
or making repairs.
_,WARNING:
Engine exhaust, some of
its constituents,
and certain vehicle components contain or emit chemicals
known
to the State of California
to cause cancer

• Do not run the engine indoors; exhaust
fumes are dangerous.
• Never operate the tiller without proper
guards, plates, or other safety protective
devices in place.
• Keep children and pets away.
• Do not overload the machine capacity
by attempting
to till too deep at too fast
a rate.

and birth defects
harm.

or other

reproductive

PRODUCT
Gasoline

SPECIFICATIONS

Capacity:

In the state of California

SAE 30 (Above 32°F)

(Capacity:20oz./0.6L)

SAE 5W-30 (Below 32°F)

Spark Plug:

NGK-BPR6ES

(Gap: .030"/0.76mm)

TORCH-F6RTC

REPAIR PROTECTION
AGREEMENTS

CONGRATULATIONS
on your purchase
of a Sears Tiller. It has been designed,
engineered
and manufactured
to give you
the best possible dependability
and performance.

Congratulations
on making a smart purchase. Your new Craftsman@ product is
designed and manufactured
for years of
dependable
operation. But like all products,
it may require repair from time to time. That's
when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.
Purchase
a Repair Protection Agreement
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hassle and expense.
Here's what's included in the Agreement:
•
Expert service by our 12,000 profesional repair specialists.
•
Unlimited
service and no charge for
parts and labor on all covered repairs.
•
Product replacement
if your covered
product can't be fixed.
•
Discount of 10% from regular price of
service and service-related
parts not
covered by the agreement;
also, 10%
off regular price of preventive
maintenance check.
•
Fast help by phonephone support
from a Sears technician
on products
requiring in-home repair, plus convenient repair scheduling.
Once you purchase
the Agreement,
a
simple phone call is all that it takes for you
to schedule
service. You can call anytime
day or night, or schedule
a service appointment
online.
Sears has over 12,000 professional
repair
specialists,
who have access to over 4.5
million quality parts and accessories.
That's the kind of professionalism
you can
count on to help prolong the life of your
new purchase
for years to come. Purchase your Repair Protection
Agreement
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Some limitations
and exclusions
apply.
For prices and additional
information
call 1-800=827=6655.

Should you experience
any problems you
cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified Service Center.
We have competent,
well-trained
technicians and the proper tools to service or
repair this unit.
Please read and retain this manual. The
instructions
will enable you to assemble
and maintain your tiller properly. Always
observe the "SAFETY
RULES".
Your new tiller has been assembled
at the
factory with exception
of those parts left
unassembled
for shipping purposes.
To
ensure safe and proper operation
of your
tiller all parts and hardware
you assemble
must be tightened
securely. Use the correct tools as necessary
to insure proper
tightness.

CUSTOMER

RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety
• Follow a regular schedule
in
ing, caring for and using your
• Follow the instructions
under
tenance"
Owner's

and "Storage"
Manual.

rules.
maintaintiller.
the "Main-

sections

required
by law (Section 4442 of the
California
Public Resources
Code).
Other
states may have similar laws. Federal
laws apply on federal lands. A spark atrester for the muffler is available through
your nearest Sears service center
(See
REPAIR PARTS section of this manual).

3 Quarts (2.8L)
Unleaded Regular

Oil (API-SG-SL):

the above

of this

_L, WARNING:
This unit is equipped
with
an internal combustion
engine and should
not be used on or near any unimproved
forest-covered,
brush-covered
or grass
covered land unless the engine's
exhaust
system is equipped with a spark arrester
meeting applicable
local or state laws (if
any). If a spark arrester is used, it should
be maintained
in effective working order
by the operator.

SEARS

INSTALLATION

SERVICE

For Sears professional
installation
of
home appliances,
garage door openers,
water heaters, and other major home
items, in the U.S.A. call 1-800=4-MYHOME@

These accessories
were available when the tiller was produced.
at most Sears retail outlets and service centers.
Some of these
apply to your tiller.

They are also available
accessories
may not

ENGINE
SPARK PLUG

MUFFLER

AiR FILTER

GAS CAN

ENGINE OiL

STABiLiZER

TILLER PERFORMANCE
FURROW OPENER

TILLER MAINTENANCE
BELT

SHEAR PiN

HAiRPiN CLiP

CONTENTS OF HARDWARE

PACK

G
(2) Handle Locks
(1) Carriage Bolt
3/8-16 UNC x 1 Gr. 5

(1) Center Locknut
3/8-16 UNC
(1) Cable Clip

(1) Hairpin Clip
(1) Pivot Bolt
3/8-16 UNC Grade 5
(1) Flat Washer
13/32xlx11Ga.

(1) Handle Lock Lever

Pins & Clips

Your new tiller has been assembled
at the factory with the exception
of those parts left
unassembled
for shipping purposes.
To ensure safe and proper operation
of your tiller
all parts and hardware you assemble
must be tightened
securely.
Use the correct tools
as necessary
to insure proper tightness.

TOOLS REQUIRED
ASSEMBLY
A socket wrench
easier. Standard
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)

Utility knife
Wire cutter
Tire pressure
Screwdriver
Pair of pliers
9/16" wrench

OPERATOR'S

FOR

set will make assembly
wrench sizes are listed.

Cut down right hand front and right
hand rear corners of carton, lay side
carton wall down.

Remove packing material from handle
assembly.
Separate shift rod from handle assembly.

6.
gauge

Shift Rod

POSITION

When right or left hand is mentioned
in
this manual, it means when you are in the
operating
position (standing behind tiller
handles).

Handle
Assembly

INSTALL

FRONT

RIGHT

LEFT

HANDLE

Insert one handle lock (with teeth facing outward)
in gearcase
notch. (Apply
grease on smooth side of handle lock
to aid in keeping lock in place until
handle assembly
is lowered into position.)
VIEWED
_,.

FROM R.H. SIDE OF TILLER
GeHandle

Assembly

arcase Notch
Handle

OPERATOR'S
POSITION

UNPACKING

CARTON

,4_kCAUTION:
Be careful of exposed
staples when handling or disposing
of cartoning material.
IMPORTANT:
When unpacking
and
assembling
tiller, be careful of exposed
staples when handling or disposing
of
cartoning
material.
1. While holding handle assembly, cut cable
ties securing handle assembly to top
frame. Let handle assembly rest on tiller.
2. Remove top frame of carton.
3. Slowly ease handle assembly
up and
place on top of carton.

Lock

Grasp handle assembly.
Hold in "up"
position.
Be sure handle lock remains
in gearcase
notch.
Slide handle assembly into position.
Rotate handle assembly
down.
Insert
rear carriage bolt first, with head of
bolt on LH. side of tiller and loosely
assemble
Iocknut.

Handle Column

Cables

Cable Clip

Loosen Handle Lock
Lever to Move

handles

CONNECT

4.
5.
6.

Insert end of shift rod farthest from
bend into hole of shift lever indicator.

Insert hairpin
rod to secure
side.

end of

Hairpin \Clip

Shift Lever
Indicator

Shift Rod

REMOVE

Lever

1. Adjust handle assemby to lowest position. Be sure lock lever is tightened
securely.
2. Make sure shift lever indicator is in "N"

Slot
Rear Cartridge
Bolt

_oc nut

Pivot Bolt

TILLER

FROM CRATE

(neutral) position.
Tilt tiller forward by lifting handle.
Separate cardboard
cover from leveling shield.
Rotate tiller handle to the right and pull
tiller out of carton.

CHECK

Handle Base
CABLE

Shift Rod

Handle Lock

Gearcase

INSERT

dip through hole of shift
with bend of clip on right

Lever Indicator

Insert handle lock lever through handle
base and gearcase.
Screw in handle
lock lever just enough to hold lever in
place.
9. Insert second handle lock (with teeth
inward) in the slot of the handle base
(just inside of washer).
10. Raise handle assembly
to highest position and securely tighten handle lock
lever by rotating clockwise.
Leaving
handle assembly
in highest position
will make it easier to connect shift rod.

Handle Lock

ROD

Attach this End To shift _

Flat Washer

SHIFT

Insert pivot bolt in front part of plate
and tighten.
Cut down remaining
corners of carton
and lay panels flat.
Lower the handle assembly.
Tighten
nut on carriage bolt so handle moves
with some resistance.
This will allow
for easier adjustment.
Place flat washer on threaded
handle lock lever.

TiRE PRESSURE

The tires on your unit were overinflated
at
the factory for shipping purposes,
Correct
and equal tire pressure
is important for
best tilling performance.
• Reduce tire pressure to 20 PSi.

CLIP

• Insert plastic came clip into hole on the
back of handle column.
Push cables
into clip.

HANDLE

HEIGHT

• Handle height may be adjusted to better suit operator.
(See "TO ADJUST
HANDLE
HEIGHT"
in the Service and
Adjustments
section of this manual).

These symbols may appear on your Tiller or in literature supplied with the product,
Learn and understandtheir meaning,
KNOW YOUR TILLER
READ THIS OWNER'S
TILLER.

MANUAL AND SAFETY

RULES BEFORE OPERATING

Compare the illustrations with your tiller to familiarize yourself
various controls and adjustments.
Save this manual for future

YOUR

with the location
reference.

STO
t'h
TILLING

FORWARD

NEUTRAL

REVERSE

CAUTION

ENGINE

OR WARNING

ENGINE

FAST

SLOW

CHOKE

FUEL

OIL

OFF

Fuel Valve
Shift Lever

On/Off
Switch

Throttle
Choke
Recoil
Starter
Handle
Shift Lever Indicator

Drive Control Bar

Depth Stake

Leveling Shield ..........

Outer Side Shield

...........

....

MEETS ANSI SAFETY
Our tillers conform to the safety standards
CHOKE CONTROL
= Used when starting
a cold engine
DEPTH STAKE - Controls depth at which
tiller will dig,
DRAG STAKE - Controls forward speed in
forward rotating till position,
DRIVE CONTROL
BAR - Used to engage
tines,
FUEL VALVE = Used to turn fuel off and on,
LEVELING
SHIELD - Levels tilled soil.
ON / OFF SWITCH
= used to STOP the
engine.

REQUIREMENTS

of the American

National Standards

Institute.

OUTER SIDE SHIELD - Adjustable
to
protect small plants from being buried.
RECOIL STARTER
HANDLE
- Used to
start the engine.
SHIFT LEVER - Used to shift transmission
gears,
SHIFT

LEVER

INDICATOR

- Shows

which gear the transmission
is in.
THROTTLE
CONTROL
- Used to control
engine

speed,

The operation
of any tiller can result in foreign objects thrown into the eyes,
which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses or eye
shields before starting your tiller and while tilling. We recommend
a wide vision safety mask over spectacles
or standard safety glasses.

HOW TO USE YOUR TILLER
Know how to operate all controls
adding fuel and oil or attempting
engine.

TINE OPERATION
DRIVE

before
to start

• Always release drive control bar before
moving shift lever into another position.
• Tine movement
is achieved
by moving
shift lever to (_) till position and engaging drive control bar.
FORWARD
- WHEELS
ONLY/TINES
STOPPED

STOPPING
TINES
1.

Release drive control
movement.

bar to stop

2. Move shift lever to "N" (neutral)
ENGINE

position.

Move throttle control to "SLOW" position and allow the engine to run slowly
for cool down.

Turn the engine switch to the "OFF"
Position.
Turn the fuel valve lever to the "OFF"
Position.

• Release drive control bar and move shift
lever indicator to "F" (forward) position.
Engage drive control bar and tiller will
move forward,
REVERSE - WHEELS ONLY/TINES
STOPPED
1.
2.

NOTE: Never use choke to stop engine.
IMPORTANT:
To stop engine in an emergency, turn the engine switch to the OFF
position.
Drive Control Bar
"ENGAGED"

- WITH WHEEL

DO NOT STAND DIRECTLY
BEHIND
TILLER.
Release the drive control bar.
Move throttle
tion.

control

to "SLOW"

Move shift lever indicator to "R" (reverse) position.
5. Hold drive control bar against the
handle to start tiller movement.
HARD TO SHIFT GEARS

Shift Lever

• Briefly engage drive control
release or rock tiller forward
ward

Drive Control Bar
"DISENGAGED"
Position

Throttle
Control

posi-

bar and
and back-

until are able to shift gears.

DEPTH STAKE

Engine
Switch

The depth stake can be raised or lowered
to allow you more versatile tilling and cultivating, or to more easily transport your
tiller.

Fuel
Valve

Shallowest Tilling -...._
(Cultivating)

-- Transport Position

Deeptest Tilling_
Depth Stake ---------

Throttle
Control

TILLING
1.
Fuel
Valve
2.

Engine
Switch

Release depth stake pin. Pull the
depth stake up for increased tilling
depth.
Place depth stake pin in hole of
depth stake to lock in position.
Place shift lever indicator in till position.

AROUND

Hold the drive control bar against the
handle to start tilling movement.
Tines
and wheels will both turn.

Move throttle control to "FAST" position
for deep tilling. To cultivate, throttle
control can be set at any desired
speed, depending
on how fast or slow
you wish to cultivate.
IMPORTANT:
Always release drive control
bar before moving shift lever into another
position.
Depth Stake Pin
"RELEASED" Position

1.
2.

Disconnect
spark
Drain fuel tank.

Transport
in upright
oil leakage.

BEFORE

"Locked"
Position
.

Side Shield

TURNING
1.

Release

Move throttle
tion.

Place shift lever indicator in "F" (forward) position.
Tines will not turn.
Lift handle to raise tines out of ground.
Swing the handle in the opposite direction you wish to turn, being careful to
keep feet and legs away from tines.
When you have completed
your turnaround, release the drive control bar
and lower handle.
Place shift lever in

4.
5.

the drive control
control

bar.

to "SLOW"

plug wire.
position

STARTING

to prevent

ENGINE

IMPORTANT:
Be very careful not to allow
dirt to enter the engine when checking or
adding oil or fuel. Use clean oil and fuel
and store in approved,
clean, covered
containers,
use clean fill funnels.
FILL ENGINE WITH OIL
2.

Nut
"a"

TOWN

posi-

Remove hangtag from engine.
With engine level, remove engine oil
filler plug.
Fill engine with oil to point of overflowing. For approximate
capacity see
"PRODUCT
SPECIFICATIONS"
on
page 4 of this manual. All oil must
meet A.RI. Service
Classification
SGSL.
Tilt tiller back on its wheels and then
re-level.
With engine level, refill to point of overflowing if necessary.
Replace oil filler
plug.
For cold weather operation
you should
change oil for easier starting (See "OIL
VISCOSITY
CHART"
in the Maintenance section of this manual).
To change engine oil, see the Maintenance section of this manual.

I /
_
_'-""

,/ j'_

Oil Filler

__'_'/Plug

(till) position and move throttle control
to desired speed.
To begin tilling, hold
drive control bar against the handle.

TO TRANSPORT
Max Upper Level_

_L, CAUTION:
Before lifting or transporting, allow tiller engine and muffler to cool.
Disconnect
spark plug wire. Drain gasoline from fuel tank.
AROUND
THE YARD
1.

2.
3.

Min Lower Level _

Release the depth stake pin. Move
the depth stake down to the top hole
for transporting
the tiller. Place depth
stake pin in hole of depth stake to lock
in position.
This prevents tines from
scuffing the ground.
Place shift lever indicator in "F" (forward) position for transporting.
Hold the drive control bar against the
handle to start tiller movement.
Tines
will not turn.
Move throttle

control

to desired

speed.

ADD

GASOMNE

Fill fuel tank to bottom

of filler neck.

not overfill.
Use fresh, clean, regular
unleaded
gasoline with a minimum
of
87 octane.
(Use of leaded gasoline will
increase carbon and lead oxide deposits and reduce valve life). Do not mix oil
with gasoline.
Purchase
fuel in quantities that can be used within 30 days to
assure fuel freshness.
10

Fuel Valve

_iILCAUTION:
Fill to within 1/2 inch of top
of fuel tank to prevent spills and to allow
for fuel expansion.
If gasoline is accidentally spilled, move machine away from
area of spill. Avoid creating any source of
ignition until gasoline vapors have disappeared.
Wipe off any spilled oil or fuel. Do not
store, spill or use gasoline near an open
flame.

Spark
Throttle

Choke
Control

IMPORTANT:
When operating
in temperatures below32°F(0°C),
use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good
cold weather starting.
CAUTION:
Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol)
can
attract moisture which leads to separation
and formation
of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system
of an engine while in storage.
To avoid
engine problems,
the fuel system should
be emptied before storage of 30 days
or longer. Drain the gas tank, start the
engine and let it run until the fuel lines
and carburetor
are empty.
Use fresh fuel
next season.
See Storage Instructions
for
additional
information.
Never use engine
or carburetor
cleaner products in the fuel
tank or permanent
damage may occur.

Recoil Starter
Engine
Switch

TILLING

_,CAUTION:
Until you are accustomed
to handling your tiller, start actual field
use with throttle in slow position (mid-way
between "FAST" and "IDLE").
• Tilling is digging into, turning over, and
breaking up packed soil before planting.
Loose, unpacked
soil helps root growth.
Best tilling depth is 4" to 6". A tiller will
also clear the soil of unwanted
vegetation. The decomposition
of this vegetable matter enriches the soil. Depending
on the climate (rainfall and wind), it may
be advisable
to till the soil at the end of
the growing
the soil.

TO START ENGINE
_CAUTION:
Keep tine control in "OFF"
position when starting engine.
When starting engine for the first time or
if engine has run out of fuel, it will take
extra pulls of the recoil starter to move fuel
from the tank to the engine.
1. Make sure spark plug wire is properly
connected.
2.

HINTS

season

to further

condition

• Soil conditions
are important for proper
tilling. Tines will not readily penetrate
dry, hard soil which may contribute
to
excessive
bounce and difficult handling
of your tiller. Hard soil should be moistened before tilling; however, extremely
wet soil will "ball-up" or clump during
tilling. Wait until the soil is less wet in
order to achieve the best results. When

Place the fuel valve to the "ON" position.

tilling in the fall, remove vines and long
grass to prevent them from wrapping
around the tine shaft and slowing your
tilling operation.
• You will find tilling much easier if you
leave a row untilled between passes.
Then go back between tilled rows.There
are two reasons for doing this. First,
wide turns are much easier to negotiate than about-faces.
Second, the tiller
won't be pulling
itself, and you, toward
the row next to it.
• Do not lean on handle.
This takes

To start a cold engine, move the choke
lever to the "ON" position.
4. Move the throttle lever away from the
"SLOW" position, about 1/3 of the way
toward the "FAST" position.
5. Turn the engine switch to the "ON" position. Pull rope out slowly until engine
reaches start of compression
cycle
(rope will pull slightly harder at this
point).
6. Pull recoil starter handle quickly.
Do not let starter handle snap back
against starter.
Repeat if necessary.
NOTE: If engine fires but does not start,
move choke control to half choke position. Pull recoil starter handle until engine
starts.

weight off the wheels and reduces
traction.
To get through a really tough
section of sod or hard ground, apply
upward pressure on handle or lower the
depth stake.

ADJUST WHEELS
CULTIVATING
1.

3.
4.

CULTIVATING

FOR

Place blocks under right hand side of
tiller and remove hairpin clip and clevis
pin from right hand wheel.
Move wheel outward approximately
1
inch until hole in inner wheel hub lines
up with inner hole in axle.
Replace clevis pin and hairpin clip on
inside of wheel and remove blocks.
Repeat
side.

preceding

steps

on left hand

NOTE:
In extremely
rough conditions
and
while cultivating,
the wheels should be
moved outward on the axle for increased

Cultivating
is destroying
the weeds between rows to prevent them from robbing
nourishment
and moisture from the plants.
At the same time, breaking up the upper
layer of soil crust will help retain moisture
in the soil. Best digging depth is 1" to 3"
(2.5-7.5 cm).
• Cultivate up and down the rows at a
speed which will allow tines to uproot
weeds and leave the ground in rough
condition,
promoting
no further growth
of weeds and grass.

stability.
OUTER VIEW OF TIRE
--

Clevis

7/_4
1"_" Hairpin Cllip
(-'_>

('h>

(
\

,_?
_i

,_"

/f "_>

INNER VIEW OF TIRE
\

(z',
i
_jz

Clevis
Pin

TINE SHEAR PINS
The tine assemblies
on your tiller are
secured to the tine shaft with shear pins
(See "TINE REPLACEMENT"
in the
Service and Adjustments
section of this
manual).
If the tiller is unusually
overloaded
or
jammed, the shear pins are designed to
break before internal damage occurs to
the transmission.
• If shear pin(s) break, replace only with
those shown in the Repair Parts section
of this manual.

Hairpin
Clip
tire

/ / / / /

MAINTENANCE

SERVICE DATES
REGULAR

SERVICE

_'_'_'_
_'_'_"_'x
M

Check Engine 0il Level

Change Engine Oil

_1,2

Oil Pivot Points

V _'

Inspect Spark Arrester / Muffler
Inspect Air Screen

_'
_'

Clean or Replace Air Cleaner Cartridge

Clean Engine Cylinder Fins
Replace Spark Plug
1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures.
2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

GENERAL

RECOMMENDATIONS

LUBRICATION

The warranty on this tiller does not cover
items that have been subjected
to operator abuse or negligence.
To receive full
value from the warranty, the operator must
maintain tiller as instructed in this manual.

QEngine

ODepth Stake Pin

OLeveling
Shield
Hinges

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,
and check tines and belts for wear. A

OIdler
Bracket

new spark plug and clean air filter assure proper air-fuel mixture and help
your engine run better and last longer.

1.
2.
3.

OWheel

Hub

O SAE 30 OR 10W-30 Motor Oil
Q Refer to Maintenance "ENGINE"
Q EP#1 Grease

EACH USE

Check engine oil level.
Checktine
operation.
Check for loose fasteners.

LUBRICATION
Keep unit well lubricated
TION CHART").

QRH Gear Case
Grease Fitting

Some adjustments
will need to be made
periodically
to properly maintain your tiller.
At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments
described
in the Service and Adjustments
section of this manual.

BEFORE

CHART

(See "LUBRICA-

section

_L, CAUTION: Disconnect spark plug
wire before performing any maintenance
(except carburetor adjustment) to prevent
accidental starting of engine.
Prevent fires! Keep the engine free of
grass, leaves, spilled oil, or fuel. Remove
fuel from tank before tipping unit for maintenance. Clean muffler area of all grass,
dirt, and debris.
Do not touch hot muffler or cylinder fins as
contact may cause burns.

Refill engine with oil. See "CHECK
ENGINE OIL LEVEE' in the Operation
section of this manual.

Oil drain

Level

ENGINE
LUBRiCATiON

Oil Fill Plug

Use only high quality detergent oil rated
with API service classification SG-SL Select the oil's SAE viscosity grade according to your expected temperature.
SAE VISCOSITY

=20

=30

=20

TEMPERATURE

=10

80
[

BEFORE

100°F
•

40 ° C

ENGINE

Carefully
remove air cleaner cartridge.
Be careful. Do not allow dirt or debris
to fall into carburetor.

Clean
face.

by tapping

gently

on a flat sur-

NOTE: If very dirty or damaged,
replace
cartridge.
5. Clean and replace cover. Tighten
screw securely.
_CAUTION:
Petroleum
solvents, such
as kerosene,
are not to be used to clean
cartridge.
They may cause deterioration
of the cartridge.
Do not oil cartridge.
Do
not use pressurized
air to clean or dry
cartridge.

NEXT OiL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils
(5W-30, 10W-30, etc.) improve starting in
cold weather, they will result in increased
oil consumption when used above 32°F
(0°C). Check your engine oil level more
frequently to avoid possible engine damage from running low on oil.
Change the oil after every 25 hours of operation or at least once a year if the tiller is
not used for 25 hours in one year.
Check the crankcase oil level before
starting the engine and after each five (5)
hours of continuous use. Add SAE 30 motor oil or equivalent. Tighten oil filler plug
securely each time you check the oil level.
TO CHANGE

CLEANER

Service
air cleaner cartridge every
twenty-five
hours, more often if engine
used in very dusty conditions.
1. Loosen air cleaner screw.
2. Remove air cleaner cover.

GRADES

RANGE ANTiCiPATED

AiR

Air Cleaner
Cartridge
Pre-Cleaner
Cover

OIL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API
service classification SG-SL
• Be sure tiller is on level surface.
• Oil will drain more freely when warm.
• Use a funnel to prevent oil spill on tiller,
and catch oil in a suitable container.
1. Remove drain plug.
2. Tip tiller forward to drain oil.
3. After oil has drained completely,
replace oil drain plug and tighten securely.
4. Remove oil filler plug. Be careful not
to allow dirt to enter the engine.

Air Cleaner
Screws

COOLING

SYSTEM

SPARK PLUG

Your engine is air cooled.
For proper engine performance
and long life keep your
engine clean.
• Clean air screen
frequently
using a
stiff-bristled
brush.

Replace spark plugs at the beginning
of
each tilling season or after every 25 hours
of use, whichever
comes first. Spark plug
type and gap setting are shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"
on page 4 of this
manual.
TRANSMISSION

• Remove blower housing and clean as
necessary.
• Keep cylinder fins free of dirt and chaff.

Your transmission

is sealed

require

unless

lubrication

and will not

serviced.

CLEANING
Do not clean your tiller when the engine
and transmission
are hot. We do not recommend
using pressurized
water (garden
hose, etc.) to clean your unit unless the
gasket area around the transmission
and
the engine muffler, air filter and carburetor
are covered to keep water out. Water in
engine will shorten the useful life of your
tiller.
• Clean engine, wheels, finish, etc. of all
foreign matter.
• Keep finished surfaces and wheels free
of all gasoline,
oil, etc.
• Protect painted surfaces with automotive type wax.

BIo_ver
Housing

Air Screen

MUFFLER
Do not operate tiller without muffler. Do
not tamper with exhaust system. Damaged mufflers or spark attesters
could
create a fire hazard. Inspect periodically
and replace if necessary.
If your engine is
equipped
with a spark arrester screen assembly, remove every 50 hours for cleaning and inspection.
Replace if damaged.

_ILCAUTION:

Disconnect

spark

plug wire

from spark plug and place wire where
cannot come into contact with plug.

HandLe (High) Position

TILLER
TO ADJUST

HandLe Lock Lever

HANDLE

HEIGHT

Select handle height best suited for your
tilling conditions.
Handle height will be
different when tiller digs into soil.
1. First loosen handle lock lever.
2.

HandLe (Low)
Position

Handle can be positioned
at different
settings between "HIGH" and "LOW"
positions.
Retighten
handle lock lever securely
after adjusting.

TIRE

CARE

_ILCAUTION:
When mounting tires, unless beads are seated, ovednflation
can
cause an explosion.
• Maintain 20 pounds of tire pressure.
If
tire pressures
are not equal, tiller will
pull to one side.
• Keep tires free of gasoline or oil which
can damage rubber.
TO REMOVE
WHEEL
.

2.
3.
4.

Place

blocks

under

transmission

keep tiller from tipping.
Remove hairpin clip and clevis
wheel.
Remove wheel and tire.
Repair

Belt Guard
Hex

and
Washer
(Located
Behind
Tire)
Screws

Hairpin Clip and Clevis Pin

to
TO REPLACE
pin from

tire and reassemble.

Remove old belt by slipping off engine
pulley first then remove from transmission pulley.
Place new belt in groove of transmission pulley and into engine pulley.
BELT MUST BE IN GROOVE
ON TOP
OF IDLER PULLEY,
NOTE POSITION
OF BELT TO GUIDES.

Check
below.

5.
6.

Replace belt guard.
Reposition
wheel and replace
pin and hairpin clip.

GROUND
Hairpin Clip

NOTE: For ease of removal, remove hairpin clip and clevis pin from left wheel. Pull
wheel out from tiller about 1 inch.

3.
4.

belt adjustment

DRIVE

as described

clevis

BELT ADJUSTMENT

For proper belt tension, the extension
spring should have about 5/8 inch stretch
when drive control bar is in "ENGAGED"

TO REMOVE BELT GUARD

BELT

Remove belt guard as described
"TO REMOVE
BELT GUARD".

Clevis Pin

DRIVE

tire

GROUND

position.
follows:
1.

Remove two (2) screws from side of
belt guard.
Remove hex nut and washer from

bottom of belt guard (located behind
wheel).
Pull belt guard out and away from unit.
Replace belt guard by reversing
above
procedure.

This tension

can be attained

Loosen cable clip screw securing the
drive control cable.
Slide cable forward for less tension
and rearward for more tension until
about
5/8 inch stretch is obtained while the
drive control bar is engaged.
Tighten cable clip screw securely.

Clip Screw
Drive Control Cable

Engine Pulley\

Idler Pulley

More Tension
Extension Spring
Transmission

Pulley

TINE REPLACEMENT
J_,CAUTION:
Tines are sharp.
gloves or other protection
when
tines.

• To maintain the superb
mance of this machine

Wear
handling

be checked for sharpness,
wear, and
bending, particularly
the tines which
are next to the transmission.
If the gap
between the tines exceeds 3-1/2 inches

A badly worn tine causes your tiller to
work harder and dig more shallow.
Most
important,
worn tines cannot chop and
shred organic matter as effectively
nor
bury it as deeply as good tines. A tine this
worn needs to be replaced.

New Tine

tilling perforthe tines should

they should be replaced or straightened
as necessary.
• New tines should be assembled.
Sharpened tine edges will rotate rear

TJne

Tin
i

_-3-1/2"

Max

Shear Pin ----._

Counter Tine
Rotation

Shear Pin

Sharp

Edge _

Sharp Edge

p Edge
Hairpin Clip

Sharp Edges

ENGINE

TO ADJUST

Maintenance,
repair, or replacement
of
the emission control devices and systems,
which are being done at the customers
expense, may be performed
by any non-road
engine repair establishment
or individual.
Warranty
repairs must be performed
by an
authorized
engine manufacturer's
service
outlet.
iMPORTANT:
Never tamper with the
engine governor, which is factory set for
proper engine speed.
Overspeeding
the engine above the factory high speed
setting can be dangerous.
If you think
the engine-governed
high speed needs
adjusting,
contact your nearest sears or
other qualified service center which has
the proper equipment
and experience
to
make any necessary
adjustments.

The carburetor
has been preset at the
factory and adjustment
should not be
necessary.
However, engine performance
can be affected by differences
in fuel, temperature,
altitude or load. If the carburetor
does need adjustment,
contact your nearest authorized
service center/department
iMPORTANT:
Never tamper with the
engine governor, which is factory set for
proper engine speed.
Overspeeding
the engine above the factory high speed
setting can be dangerous.
If you think
the engine-governed
high speed needs
adjusting,
contact your nearest sears or
other qualified service center which has
the proper equipment
and experience
to
make any necessary
adjustments.

CARBURETOR

Immediately
prepare your tiller for storage
at the end of the season or if the unit will

NOTE:
Fuel stabilizer is an acceptable
alternative
in minimizing
the formation
of
fuel gum deposits during storage.
Add
stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container.
Always follow the mix ratio
found on stabilizer container.
Run engine
at least 10 minutes after adding stabilizer
to allow the stabilizer to reach the carbure-

not be used for 30 days or more.
_i_CAUTION:
Never store the tiller with
gasoline in the tank inside a building
where fumes may reach an open flame
or spark. Allow the engine to cool before
storing in any enclosure.

tor. Do not empty the gas tank and carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL

TILLER
1.

3.
4.

Clean entire tiller (See "CLEANING"
in the Maintenance
section of this

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean oil. (See "ENGINE"
in the
Maintenance
section of this manual).
CYLINDER

manual).
Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement
instructions
in
the Service and Adjustments
section of
this manual).
Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.
Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened.
Inspect moving
parts for damage,
breakage
and wear.
Replace if necessary.
Touch up all rusted or chipped paint
surfaces;
sand lightly before painting.

1.
2.
3.
4.

Remove spark plug.
Pour 1 ounce (29 ml) of oil through
spark plug hole into cylinder.
Pull starter handle slowly several times
to distribute oil.
Replace

with new spark

plug.

OTHER
• Do not store gasoline
to another.

ENGINE

from one season

•

Replace your gasoline can if your can
starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.
• If possible, store your unit indoors and
cover it to give protection
from dust and
dirt.

FUEL SYSTEM
IMPORTANT:
It is important
to prevent
gum deposits from forming in essential
fuel system parts such as the carburetor,
fuel filter, fuel hose, or tank during storage. Also, alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol)
can
attract moisture which leads to separation
and formation
of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system of
an engine while in storage.
• Empty the fuel tank by starting the engine and letting it run until the fuel lines
and carburetor
are empty.
• Never use engine or carburetor
cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.
• Use fresh fuel next season.

• Cover your unit with a suitable protective cover that does not retain moisture.
Do not use plastic.
Plastic cannot
breathe which allows condensation

form and will cause your unit to rust.
IMPORTANT:
Never cover tiller while engine and exhaust

areas

are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM
Will not start

Hard to start

Loss of power

Engine
overheats

CAUSE

CORRECTION

Out of fuel.

Fill fuel tank.

Fuel valve "OFF"

Turn fuel valve to the "ON" position.

Engine Switch "OFF"

Turn engine switch to the "ON" position.

Engine not "CHOKED"

See"TO
section.

Engine flooded.

Wait several
to start.

Bad spark plug or improper gap.

Replace spark plug or adjust gap.

Dirty air filter.

Clean/replace

Water in fuel.

Empty fuel tank and carburetor,
tank with fresh gasoline.

Throttle control not set properly.

See"To Start Engine" in Operations
section.

Dirty air filter.

Clean/replace

Bad spark plug or improper gap.

Replace spark plug or adjust gap.

Stale or dirty fuel.

Empty fuel tank and refill tank with
fresh, clean gasoline.

Loose spark plug wire.

Make sure spark plug wire is seated
properly.

Engine is overloaded

Set depth stake and wheels for
shallower tilling.

Dirty air cleaner

Clean/replace

Low oil level/dirty

Check oil level/change

Faulty spark plug.

Clean and regap or change spark plug.

Oil in fuel

Empty and clean fuel tank and refill,
and clean carburetor.

Stale or dirty fuel.

Empty fuel tank and refill tank with
fresh, clean gasoline.

Water in fuel.

Empty fuel tank and carburetor,
tank with fresh gasoline.

Clogged fuel tank.

Remove fuel tank and clean.

Spark plug wire loose.

Connect and tighten spark plug wire.

Dirty engine air screen.

Clean engine air screen.

Dirty/clogged

Clean/replace

Poor Compression

Contact a Sears or other qualified
service center.

Low oil level/dirty

properly.

oil.

muffler.

oil.

START ENGINE" in Operation
minutes before attempting

air filter.

air filter.
oil.

refill

muffler.

Check oil level/change

Dirty engine air screen.

Clean engine air screen.

Dirty engine.

Clean cylinder fins, airscreen,
area

Partially plugged muffler

Remove and clean muffler.

refill

oil.

muffler

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM

CAUSE

CORRECTION

Excessive

Ground too dry and hard.

bounce/
difficult
handling

Moisten ground or wait for more
favorable soil conditions

Wheels and depth stake
incorrectly adjusted.

Adjust wheels and depth stake.

Soil bails up
or clumps

Ground too wet.

Wait for more favorable

Engineruns
buttiller
won't

Tine control is not engaged.

Engage tine control

V-belt not correctly adjusted.

Inspect/adjust

V-belt is off pulley (s).

Inspect V-belt.

Engine runs
but labors

Tilling too deep.

Set depth stake for shallower

when tilling

Throttle control not properly
adjusted.

Check throttle control setting.

move

conditions.

V-belt.

tilling

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Reglas de Seguridad ...................................
Garanfia .......................................................
Especificaciones del producto .....................
Montaje/Pre Operaci6n ................................
Operaci6n ....................................................
Mantenimiento .............................................

GARANTIA

22
22
24
26
28
33

Programa de Mantenimiento ....................... 33
Servicio y Ajustes .......................................
35
AImacenamiento ..........................................
39
Identificaci6n de Problemas ........................ 40
Vea el Manual Ingles ............ Ingles del Dueflo

LIMITADA DE DOS ANO PARA LA CULTIVADORA

CRAFTSMAN

Por un (1) aflo, a partir de la fecha de compra, cuando esta Cultivadora Craftsman se mantenga,
lubrique y afine seg0n las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el manual del
dueflo, Sears reparar&, gratis, todo defecto en el material y la mano de obra.
Esta Garantia no cubre:
• Articulos que se desgastan durante el uso normal tales como los brazos, las bujias, los filtros de
aire y las correas.
• Reparaciones necesarias debido al abuso o a la negligencia del operador, incluyendose a los
cigOeflales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo seg0n las instrucciones que se
incluyen en el manual del dueflo.
• Si la Cultivadora Craftsman se usa para fines de arriendo, esta garanfia se aplica solamente por
treinta (30) treintadias a partir de la fecha de compra.
El Servicio de Garantia esta disponible al devolver la cultivadora
de servicio Sears mas cercano en los estados unidos.

Craftsman al centro/departamento

Esta Garantia se aplica solamente mientras el producto este en uso en los estados unidos. Esta
Garantia le otorga derechos legales especificos, y puede que tambien tenga otros derechos que
varian de estado a estado.
SEARS, ROEBUCKAND

CO., D/817WA, HOFFMAN

ESTATES, IL 60179

U.S.A.

IMPORTANTE: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones
graves o la muerte.
• Nunca aflada combustible a un motor en
ENTRENAMIENTO
• Lea el Manual del Dueflo cuidadosamente.
funcionamiento o caliente.
• Llene el estanque de combustible afuera con
Familiaricese completamente con los
mucho cuidado. Nunca Ilene el estanque de
controles y con el uso adecuado del equipo.
combustible en un recinto cerrado.
Sepa c6mo parar la unidad y desenganchar
• Vuelva a colocar la tapa del dep6sito de
los controles rapidamente.
gasolina en forma segura y limpie el combus• Nunca permita que los niflos operen el equitible derramado antes de volver a arrancar.
po. Nunca permita que los adultos operen el
• Use cordones de extensi6n y receptaculos,
equipo sin los conocimientos adecuados.
segQn las especificaciones del fabricante,
• Mantenga el area de operaci6n despejada de
para todas las unidades con motores de impersonas, especialmente niflos pequeflos y
animales domesticos.
pulsi6n o con motores de arranque electrico.
•
Nunca trate de hacer ningOn ajuste mientras
PREPARACION
que el motor este funcionando (excepto en
• Inspeccione cuidadosamente el &rea en
los casos especificamente
recomendados
donde se va usar el equipo y remueva los
por el fabricante).
objetos extraflos.
OPERACION
• Desenganche todos los embragues y cambie
a neutro antes de hacer arrancar el motor.
• No ponga ni las manos ni los pies cerca o
debajo de las piezas rotatorias.
• No opere el equipo sin usar ropa exterior
• Tenga mucho cuidado cuando opere o cruce
adecuada. Use zapatos que mejoren el equientradas para autom6viles de ripio, senderos
librio en superficies resbalosas.
o caminos. Este alerta en Io que se refiere a
• Maneje el combustible con cuidado pues es
los peligros escondidos o al tr&fico. No lleve
muy inflamable.
pasajeros.
• Use un envase de combustible aprobado.

MANTENIMIENTO

• Despues de pegarle a un objeto extraflo,
pare el motor, remueva el alambre de la
bujia, inspeccione la cultivadora cuidadosamente, para verificar si hay daflos, y repare
el daflo antes de volver a arrancar y operar
la cultivadora.
• Tenga cuidado para evitar resbalarse o
caerse.
• Si la unidad empieza a vibrar anormalmente,
pare el motor y revisela inmediatamente para
verificar la causa. La vibraci6n normalmente
es un aviso de problemas.
• Pare el motor cuando abandone la posici6n
de operaci6n.
• Tome todas las precauciones posibles
cuando deje la m&quina desatendida. Desenganche los brazos, cambie a neutro y pare el
motor.
• Antes de limpiar, reparar e inspeccionar,
apague el motor y asegOrese que todas
las partes en movimiento se han detenido.
Desconecte el alambre de la bujia, y mantengalo alejado de esta para evitar el arranque
por accidente. Desconecte el cord6n en los
motores electricos.
• No haga funcionar el motor en recintos cerrados; los gases de escape son peligrosos.
• Nunca opere la cultivadora sin las protecciones, y las planchas adecuadas y sin los
dem&s dispositivos de seguridad en su lugar.
• Mantenga a los niflos y a los animales domesticos alejados.
• No sobrecargue la capacidad de la maquina,
tratando de cultivar a mucha profundidad,
muy rapido.
• Nunca opere la maquina a altas velocidades
en superficies resbalosas. Mire hacia atras y
tenga cuidado cuando retroceda.
• Nunca permita la presencia de espectadores
cerca de la unidad.
• Use solamente accesorios y aditamentos
para la cultivadora aprobados por el fabricante.
• Nunca opere la cultivadora sin buena visibilidad o luz.
• Tenga cuidado al cultivar en terreno duro.
Los brazos pueden quedarse agarrados en
el suelo e impulsar a la cultivadora hacia
adelante. Si esto sucede, suelte los mangos
y no restrinja la m&quina.

Y ALMACENAIVIIENTO

• Mantenga los accesorios y aditamentos de
la maquina en buenas condiciones para el
funcionamiento.
• Revise las clavijas de seguro, los pernos
de montaje del motor y otros pernos, a
intervalos frecuentes, para verificar si estan
apretados en forma segura y asegurarse que
el equipo este en buenas condiciones de
funcionamiento.
• Nunca guarde la maquina con combustible
en el estanque de combustible dentro de un
edificio en donde hay fuentes de ignici6n
presentes, tales como calentadores de agua
o del ambiente, secadoras de ropa u otros
artefactos parecidos. Permita que se enfrie
el motor antes de guardarlo en alg_n lugar
cerrado.
• Siempre refierase alas instrucciones en la
guia del operador para vet los detalles de importancia si la cultivadora va a ser guardada
por un periodo de tiempo largo.
_,Busque
este simbolo que seflala las precauciones de seguridad de importancia. Quiere
decir- iiiATENCION!!!
iiiESTE ALERTO!!! SU
SEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA.
_,PRECAUCION:
Siempre desconecte el
alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el
arranque por accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen
reparaciones.
_ADVERTENCIA:
El tubo de escape de!
motor, algunos de sus constituyentes y algunos
componentes del vehiculo contienen o desprenden productos quimicos conocidos en el
Estado de California como causa de c&ncer y
defectos al nacimiento u otros daflos reproductivos.

ESPECIFICACIONES

DEL PRODUCTO

Capacidad de gasotina:

3 Cuartos (2.8L)
Sin ptomo, regular

Aceite (API-SG-SL):
(Capacidad:20 oz./0.6L)

SAE 30 (Sobre 32°F)
SAE 5W-30
(Debajo 32°F)

Bujia:
(Abertura: .030"/0.76mm)

NGK-BPR6ES
TORCH-F6RTC

ACUERDOS
DE PROTECCK_N
PARA
LA REPARACION
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y fabricado para funcionar de modo fiable por
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las partes y la mano de obra sobre todas las
reparaciones garantizadas.
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garantizado no puede set arreglado.
• Descuento del 10% sobre el precio corriente
del servicio y de las partes relativas al servicio no cubiertas pot el acuerdo; tambien el
10% menos sobre el precio corriente de un
control de mantenimiento preventivo.
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telef6nico pot parte de un tecnico Sears
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Cuando se ha comprado e! Acuerdo, basta con
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fabricada para darle la mejor confiabilidad y el
mejor rendimiento posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con su
centro de servicio cualificado. Sears cuenta con
tecnicos bien capacitados y competentes con
herramientas adecuadas para darle servicio o
para reparar su unidad.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instrucciones le permitir&n montar y
mantener su cultivadora en forma adecuada.
Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABILIDADES
DEL CMENTE
• Lea y observe las reglas de seguridad.
• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su cultivadora.
• Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y 'AImacenamiento"
de este Manual del Dueho.
_ADVERTENCIA:
Esta unidad viene equipada con un motor de combusti6n interno y no se
debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o
de cesped, a menos que el sistema de escape
del motor venga equipado con un amortiguador
de chispas que cumpla con las leyes locales o
estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo
en condiciones de trabajo eficientes.
En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code" [Decreto de Recursos PQblicos
de California]). Otros estados pueden contar
con otras leyes parecidas. Las leyes federales
se aplican en las tierras federales. Su centro
de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea
la secci6n de Partes de Repuesto en el manual
Ingles del dueSo.)

Para /a instalacidn profesional Sears de aparatos de casa, puertas de garaje, calentadores de
agua y otros importantes
articulos para la casa, en U.S.A Ilamar a
1-800-4=MY=HOME®

Estos accesorios estaban disponibles cuando se produjo la cultivadora. Tambien est&n disponibles
en la mayoria de las tiendas de Sears yen los centros de servicio. Algunos de estos accesorios tal
vez no se apliquen a su cultivadora.
MOTOR
BUJ|A

SILENCIADOR

RENDIMIENTO
ARRIDOR

FILTRO DE AIRE

LATA DE GASOLINA

ACEITE

DEL MOTOR

ESTARILIZADOR

DE LA CULTIVADORA
DE SURCOS

MANTENIMIENTO

DE LA CULTIVADORA

CORREA

BRAZOS

CONTENIDO

(2) Cierres del mango

(1) Abrazaderas
_ horquilla

CLAVUA

DE SEGURO

ABRAZADERA

DE HORQUILLA

DEL CONJUNTO DE FERRETER|A

Q L!

(1) Tuerca de
seguridad
(1) Perno portadores
de centro
3/8-16 UNC x 1 clase 5 3/8-16 UNC (1)Abrazadera
de cable

de
(1) Perno articulado
3/8-16 UNC Clase 5
(1) Arandela plana
13/32xlx11Ga.

°l
(2) Clavijade
& retencion

seguro

de cierre del mango

Su cultivadora nueva ha sido montada en la f&brica, con la excepci6n de aquellas partes que se
dejaron sin montar por razones de envio. Para asegurarse que la cultivadora operara en forma
segura y adecuada, todas las partes y los articulos de ferreteria que monte tienen que estar apretados en forma segura. Use las herramientas correctas, seg0n sea necesario, para asegurarse de
que queden apretadas en forma segura.
HERRAMIENTAS
NECESARIAS
PARA
EL MONTAJE
Se le facilitara el montaje si cuenta con un
juego de Ilaves de tubo. Se han enumerado los
tama_os est_.ndar de las Ilaves.
(1) Cuchillo para todo uso
(1) Cortador de alambres
(1) Destornillador
(1) Medidor de presi6n de las Ilantas
(1) Par de alicates
(1) Llave de 9/16"
POSICION DEL OPERADOR
Cuando en este manual se mencionan los
terminos "lado derecho" o "lado izquierdo"
se refiere a cuando usted se encuentra en la
posici6n de operaci6n (parado/a detr&s de los
mangos de la cultivadora).

2.
3.

5.
6.

Remueva el bastidor superior de la caja de
cart6n.
Lentamente, saque el conjunto de! mango
hacia arriba y p6ngalo en la parte superior
de la caja de cart6n.
Corte la esquina del lado derecho delantera
y la trasera de la caja de cart6n, tienda
en el suelo la pared lateral de la caja de
cart6n.
Remueva el material de empaque del conjunto del mango.
Separe la varilla de cambio del conjunto del
mango.
Varitla de Cambio

PARTE DELANTERA

LADO
IZQUIERDO

Oonjunto del
Mango

LADO
DERECHO

INSTALACION
DEL MANGO
1. Inserte un cierre del mango (con los dientes
mirando hacia afuera) en la muesca de la
caja de cambio. (Aplique grasa en el lado
liso del cierre del mango para ayudar a
mantenerlo en su lugar hasta que el conjunto del mango se baje a su posici6n.)
Vista desde el lado derecho de la cultivadora
"__C°n

JaUd
te°ld ecI
aMaa:
f° Oambio
X

Cierre del Mango

POSICION DEL OPERADOR

DESEMPAQUE
CARTON

DE LA CAJA DE
2. Agarre el conjunto del mango. Mantengalo
en la posici6n "arriba." Aseg0rese que el
cierre del mango permanezca en la muesca
de la caja de cambio. Deslice el conjunto del
mango a su posici6n.
3. Rote el conjunto del mango hacia abajo. Inserte el perno portador trasero primero, con
la cabeza del perno en el lado izquierdo de
la cultivadora y ponga sueltamente la tuerca
de seguridad.

_,PRECAUClON:
Tenfa cuidado con las grapas expuestas cuando maneje o deseche los
materiales de la caja de cart6n.
IMPORTANTE:
Cuando desempaque y monte
la cultivadora, tenga cuidado de no estirar o
enredar los cables.
1. AI mismo tiempo que se sujeta el conjunto
del mango, corte las ligaduras del cable que
aseguran el conjunto del mango al bastidor
superior y a la estaca de profundidad. Permita que el conjunto del mango descanse
en la cultivadora.

Conjunto det mango
posoci6n 'Arriba"

Cotumna det
Mango

Cables
Abrazadera del
Cable

Suette la patanca de
cierre del mango para
moverla

CONEXION DE LA VARILLA DE CAMBIO
1. Inserte el extremo de la varilla de cambio
que est& mgts alejado de la dobladura, en
el agujero del indicador de la palanca de
cambio.
2. Inserta la abrazadera de horquilla a traves
del agujero de la varilla de cambio para
asegurarla con la junta de la abrazadera
sobre el lado derecho.

Inserte el perno de pivote de la parte delantera de la placa y apriete en forma segura.
5. Corte las esquinas restantes del cart6n y
p6ngalas planas.
6. Baje el conjunto de mango. Apriete la
tuerca del perno de acarreo para que el
mango pueda moverse con alguna resistencia. Esto facilitara el ajuste.
7. Ponga la arandela plana en el extremo
roscado de la palanca de cierre del mango.
8. Inserte la palanca de cierre del mango a
traves de la base del mango y de la caja de
engranaje. Atornille la palanca de seguridad
del mango, justo Io suficiente como para
sujetar la palanca en su lugar.
9. Inserte el segundo cierre del mango (con
los dientes hacia adentro) en la ranura en
la base del mango (justo dentro de la arandela).
10. Levante el conjunto del mango a la posici6n
mas alta, y apriete la palanca de cierre del
mango, en forma segura, rotgmdola en el
sentido de las manillas del reloj. Si se deja
el conjunto del mango en la oposici6n mas
alta, set6. mas facil conectar la palanca de
cambios.

Varilla de cambio rl

/
Adjunte este extremo at indicador de
la patanca de cambio
Abrazadera de Horquilla
Indicador de la
Palanca de Cambio
Varilla de Cambio

REMOClON
DE LA CULTIVADORA
DE
LA CAJA
1. Ajuste el conjunto del mango a la posici6n
lamas baja. AsegOrese que el mango de
cierre este bien seguro.
2. AsegOrese que el indicador de la palanca
de cambio este en la posici6n neutro "N".
3. Incline la cultivadora hacia adelante levantando el mango. Separe la cubierta de
cart6n de la defensa de nivelaci6n.
4. Rote el mango de la cultivadora a la derecha y tirela fuera de la caja de cart6n.
REVISION
DE LA PRESlON
DE LAS
LLANTAS
Las Ilantas en su unidad se inflaron demasiado
en la fgtbrica por razones de envio. Es importante que las Ilantas tengan la misma presi6n y
que esta sea la correcta para obtener el mejor
rendimiento en el labrado.
* Reduzca la presi6n de las Ilantas a 20 PSI.
ALTURA
DEL MANGO
* Se puede ajustar la altura del mango en la
mejor forma que le acomode al operador.
(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DEL
MANGO" en la secci6n de Servicio y Ajustes
de este manual.)

Arandeta Ptana
Cierre det Mango
Patanca de
Caja de Cambio_.

Cierre del Mango

Ranura
Perno portador
trasero

Base del Mango

Bouton de
_" _(_
pivot
Tuercas de Seguridad

INSERClON
DE LA ABRAZADERA
DEL
CABLE
* Inserte la abrazadera del cable de pl&stico
dentro del agujero en la parte trasera de
la columna del mango. Empuje los cables
dentro de la abrazadera.

Estos simbolos pueden apareser sobre su cultivadora en la literature proporcionada
ducto, aprenda y comprenda sus significados.

CONOZCA

con el pro-

SU CULTIVADORA

LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS
CULTWADORA

DE SEGURIDAD

ANTES DE OPERAR SU

Compare las ilustraciones con su cultivadora para familiarizarse
con la ubicaci6n
diversos controles y ajustes. Guarde este manual para futura referencia.

de los

MARCHA

RETEN
LABOREO

MARCHA

NEUTRO

REVES

HACIA

ATTENCION

ADVERTENCIA

MOTOR

ENCENDIDO

APAGADO

R,_,PIDO

LENTO

ESTRANGU

COM-

LACION

BUSTIBLE

V&lvuta de
combustible

Control de la aceleraci6n

ACEITE

Interruptor de
ON OFF

Palanca de cambio

control
de la
estrangutaciOn
Mango det
de cutateo
Barra de control de
la imputsi6n

Indicador de la palanca
e

Estaca de

Defensa de

,,',

Nuestras cultivadoras cumplen con los est&ndares de seguridad del
American National Standards Institute.
BARRA DE CONTROL

DE LA IMPULSION

Se usa para enganchar los brazos.
CONTROL DE LA ACELERACION - Controla
la velocidad del motor.
CONTROL DE LA ESTRANGULAOK_)N - Utilizado para arrancar con motor frio.
DEFENSA DE NIVELAOION - Nivela el suelo
labrado.
DEFENSA LATERAL EXTERIOR - Ajustable
para no enterrar las plantas pequeSas.
ESTACA DE PROFUNDIDAD = Controla la
profundidad a la cual excavar& la cultivadora.
ESTAOA DE ARRASTRE - Controla la velocidad de marcha hacia adelante.

INDICADOR DE LA PALANCA DE CAMBIO
- Muestra en que cambio de engranaje se
encuentra la transmisi6n.
INTERRUPTOR DE ON / OFF - Utilizado para
parar (STOP) el motor,
MANGO DEL ARRANCADOR
DE CULATEO - Se usa para hacer arrancar el motor.
PALANCA DE CAMBIO = Se usa para cambiar
los engranajes de la transmisi6n.
Vh, LVULA DE COMBUSTIBLE - Apagaba
combustible yen.

La operaci6n de cualquier cultivadora puede hacer que salten objetos extraflos dentro
de sus ojos, Io que puede producir daflos graves en estos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos antes de hacer arrancar su cultivadora o
mientras este labrando con ella. Recomendamos el uso de la m&scara de seguridad
de visi6n amplia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad est&ndar.

COMO UTILIZAR

LA CULTIVADORA

OPERACION DE LOS BRAZOS - CON
IMPULSION DE RUEDAS

Sepa c6mo utilizar todos los controles antes
de agregar combustible
y aceite, o antes de
intentar arrancar el motor.
DETENCION DE LA MAQUINA

• Siempre suelte la barra de control de la impulsi6n antes de mover la palanca de cambio
a otra posici6n.
• El movimiento de los brazos se Iogra moviendo la palanca de cambio a la posici6n
(_) labrado y enganchando la barra de
control de la impulsi6n.
MARCHA HACIA ADELANTE - RUEDAS SO=
LAMENTE/BRAZOS
PARADOS
• Suelte la barra de control de la impulsi6n y
mueva el indicador de la palanca de cambio
a la posici6n "F" (marcha hacia adelante).
Enganche la barra de control de la impulsi6n
y la cultivadora se mover& hacia adelante.
MARCHA ATRAS - RUEDAS SOLA MENTE/
BRAZOS PARADOS
1. NO SE PARE DIRECTAMENTE DETRAS
DE LA CULTIVADORA.
2. Suelte la barra de control de la impulsi6n.
3. Mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de "LENTO" (SLOW).
4. Mueva el indicador de la palanca de cambio
a la posici6n de "R" (marcha atr&s).
5. Sujete la barra de control de la impulsi6n en
contra del mango para hacer arrancar en
movimiento a la cultivadora.
ES DIFiCIL CAMBIAR LAS MARCHAS
• Enganche lentamente la barra de control de
la transmisi6n y suelte o bascule la
cultivadora hacia adelante y hacia atr&s hasta que
sea posible cambiar las marchas.
ESTACA DE PROFUNDIDAD
La estaca de profundidad puede levantarse o
bajarse para permitirle un labrado m&s versatil
o para facilitar el transporte de su cultivadora.

LOS DIENTES
1. Suelte la barra de control de la impulsi6n
para parar el movimiento.
2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n
de neutro ("N").
EL MOTOR
2. Mueva el control del regulador hasta la
posici6n <_SLOW>_(lento) y deje que el motor
funcione lentamente para que se enfrie.
3. Gire el interruptor del motor hasta la posici6n
<_OFF>_(apagado).
4. Gire la palanca de la v&lvula de combustible
hasta la posici6n <_OFF>>(apagado).
NOTA: nunca utilice el obturador para detener
el motor.
IMPORTANTE: para detener el motor en caso
de emergencia, gire el interruptor del motor
hasta la posici6n de APAGADO.
Barra de control de la
imputsi6n en la posici6n
"Eng

Patanca de
cambio

Barra de control de la
imputsi6n en la posici6n
"Disenganchada"

Control del
regulador

Interruptor
del motor

V&lvula de
combustible

Labrado menos
profundo
(Cultivating)

Control del
regulador

Posici6n de
Transporte

Labrado M&s
profundo
Estaca de profundidad

V&lvula de
combustible
V&lvula de
combustible

LABRADO
1. Suelte la clavija de la estaca de profundidad. Tire la estaca de profundidad hacia
arriba para aumentar la profundidad del
labrado. Ponga la clavija de la estaca de
profundidad en el agujero de la estaca de
profundidad para cerrarla en su posici6n.
.
Pongael indicador de la palanca de cambio
en la (_)posici6n.

3. Sujetelabarrade controldela impulsi6n
en contradelmangoparaempezarconel
movimiento
de labraci6n.Tantolosbrazos
comolasruedasvana girar.
4. Muevael controlde laaceleraci6na la
posici6nde"RAPIDO"(FAST)paraun labradoprofundo.Paracultivar,elcontrolde la
aceleraci6npuedesetajustadoa cualquier
velocidaddeseada,dependiendo
decu&n
rapidoo cuanlentodeseehacerel cultivo.
IMPORTANTE:
Siempresueltela barradecontrol de laimpulsi6nantesde moverla palanca
decambioa otraposici6n.
Clavijadelaestaca
deprofundidad
enta
posici6n
"Suetta"

Posici6n
"Cerrada"

Tuerca
"B"

lateral

GIRO
1. Suelte la barra de control de la impulsi6n.
2. Mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de "LENTO" (SLOW).
3. Ponga el indicador de la palanca de cambio
en la posici6n de "F" (marcha hacia adelante). Los brazos no van a girar.
4. Levante el mango para levantar los brazos
fuera del suelo.
5. Mueva el mango en la direcci6n opuesta
en la que desea girar, con cuidado de mantenet los pies y las piernas alejados de los
brazos de la cultivadora.
6. Cuando haya completado su vuelta, suelte
la barra de control de la impulsi6n y baje el
mango. Ponga la palanca de cambio en la
posici6n labrado y mueva el control de la
aceleraci6n a la velocidad deseada. Para
empezar a cultivar, sujete la barra de control de la impulsi6n en contra del mango.
PARA

Sujete la barra de control de la impulsi6n
en contra del mango para empezar con el
movimiento de la cultivadora. Los brazos no
van a girar.
4. Mueva el control de la aceleraci6n a la
velocidad deseada.
EN LA ClUDAD
1. Desconecte el alambre de la bujia.
2. Drene el estanque de combustible.
3. Transp6rtela en la posici6n derecha hacia
arriba para evitar la fuga del aceite.

ANTES DE ARRANCAR

IMPORTANTE: tenga mucho cuidado y evite
que ingrese suciedad en el motor al controlar
o agregar aceite o combustible. Utilice aceite y
combustible limpios, y almacenelos en recipientes con tapa, limpios y aprobados. Utilice
embudos limpios.
LLENE EL MOTOR CON ACEITE
1. Retire la etiqueta colgante del motor.
2. Con el motor nivelado, retire el tap6n de
Ilenado de aceite del motor.
3. Llene el motor con aceite hasta el punto de
rebose. Para conocer la capacidad aproximada, consulte ,,ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO,_ en la p&gina 4 de este
manual. Todos los aceites deben cumplir
con la Clasificaci6n de servicio del Instituto
Americano del Petr61eo (American Petroleum Institute, API) SG-SL.
4. Incline la cultivadora hacia atr&s sobre sus
ruedas y luego vuelva a nivelarla.
5. Con el motor nivelado, vuelva a Ilenar hasta
el punto de rebose si es necesario. Vuelva
a colocar el tap6n de Ilenado de aceite.
•
Para el funcionamiento en climas frios,
debe cambiar el aceite para un arranque
m&s f&cil (consulte el ,,CUADRO DE
VlSCOSIDAD DEL ACEITE,_ en la secci6n
Mantenimiento de este manual).
•
Para cambiar el aceite del motor, consulte
la secci6n Mantenimiento de este manual.

Nivet det

EL TRANSPORTE

_PRECAUCl6N:
Antes de levantarla o transportarla, permita que el motor de la cultivadora
y el silenciador se enfrien. Desconecte el alambre de la bujia. Drene la gasolina del estanque
de combustible.
EN EL JARDiN
1. Suelte la clavija de la estaca de profundidad. Mueva la estaca de profundidad hacia
abajo, al agujero superior, para transportar
la cultivadora. Ponga la clavija de la estaca
de profundidad en el agujero de la estaca
de profundidad para asegurarla en su lugar.
Esto impide que los brazos se arrastren por
el suelo.
2. Ponga el indicador de la palanca de cambio
en la posici6n de "F" (marcha hacia adelante) para el transporte.

M_ix. nivel superior

Min. nivel inferior

EL MOTOR

Tap6n de
depositode
relleno
de
aceite

AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Llene
hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene
demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,
nueva y limpia con el minimo de 87 octanos.
(El uso de gasolina con plomo aumentar&
los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono
y se reducir& la duraci6n de la v&lvula).
No mezcle el aceite con la gasolina. Para
asegurar que la gasolina utilizada sea fresca
compre estanques los cuales puedan ser
utilizados durante los primeros 30 dias.
_IbPREOAUOI6N:
Llene el estanque de
combustible hasta dentro de 1/2 pulgada de la
parte superior para evitar los derrames y para
permitir que se expanda el combustible. Si por
casualidad se derrama la gasolina, aleje la
m&quina del &rea del derrame. Evite crear cualquiera fuente de ignici6n hasta que se hayan
desaparecido los gases de la gasolina.
Limpie el aceite o el combustible derramado.
No almacene, derrame o use gasolina cerca de
una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arra,nque en clima frio.
PREOAUCION: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede daSar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie
el estanque de combustible, haga arrancar el
motor y h&galo funcionar hasta que las lineas
del combustible y e! carburador queden vacios.
La pr6xima temporada use combustible nuevo.
Yea las Instrucciones para el Almacenamiento
para m&s informaci6n. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en
el estanque del combustible pues se pueden
producir dahos permanentes.

PARA

ARRANCAR

Mueve la palanca del regulador
lejos
de la posici6n
,,SLOW>, (lento), aproximadamente
1/3 de vuelta hacia la
posici6n ,,FAST>, (r_.pido).
Gire el interruptor
del motor hasta la
posici6n ,,ON>, (encendido).
Jale la
cuerda lentamente
hacia afuera hasta
que el motor flegue al inicio de] ciclo de
compresi6n
(la cuerda se deber& jalar
ligeramente
con m&s fuerza en este
momento).
Jale r&pidamente
la manija del arranque manual. No permita que la
manija del arranque
se coloque a
presi6n nuevamente
contra el arranque. Repita si es necesado.

NOTA: si el motor enciende pero no
arranca, mueva el control del obturador
hasta la mitad de la posici6n de! obturador. Jale la manija del arranque manual
hasta que el motor arranque.
7. Si se movi6 la palanca del obturador
hasta la posici6n ,,ON>, (encendida)
para arrancar el motor, muevala gradualmente hasta la posici6n opuesta
mientras el motor se calienta.
NOTA: un motor tibio requiere que se Io
cebe menos para que arranque.
8. Mueva el control del regulador hasta la
posici6n de funcionamiento deseada.
9. Deje que el motor se caliente durante
unos minutos antes de enganchar los
dientes.
NOTA: si el motor no arranca, consulte los
puntos descdtos en la secci6n de soluci6n
de problemas.
V&lvula de
combustible
Buji_

EL MOTOR

PRECAUCION: mantenga el control de
los dientes en la posici6n ,,OFF>, (apagado)
cuando arranque el motor. AI arrancar el motor por pdmera vez o si el motor se qued6
sin combustible, ser& necesado jalar varias
veces el arranque manual para que el combustible pase desde el tanque hacia el motor.
1. AsegOrese de que el cable de la bujia
este conectado correctamente.
2. Coloque la v&lvula de combustible en
la posici6n ,,ON>, (encendido).
3. Para arrancar un motor frio, mueva la
palanca del obturador hasta la posici6n
,,ON>, (encendido).

Control del
regulador

Control de la
estrangulaci6n
Mango det
arrancador de
cutateo

Interruptor
del motor

CONSEJOS

PARA

LABRAR

_PRECAUCl6N:Antes
de acostumbrarse a
manejar su cultivadora, empiece el uso de esta
en el terreno con la aceleraci6n en la posici6n
de "lento" (SLOW).
• El labrar quiere decir el excavar, dar vuelta
y romper el suelo duro antes de plantar. El
suelo suelto y blando permite el desarrollo de
las raices. La mejor profundidad de labrar es
4" a 6". La cultivadora tambien puede despejar el suelo de las malezas indeseables.
La descomposici6n de estas malezas
enriquece el suelo. Dependiendo del cNma
(lluvia o viento), puede set recomendable
labrar el suelo a fines de la temporada de
cultivo para acondicionar el suelo aOn m&s.
• Para facilitar el manejo de su cultivadora,
deje alrededor de 8 pulgadas de terreno sin
labrar entre la primera y la segunda pasada
para el labrar. La tercera pasada se hace
entre la primera y la segunda.
• Va a descrubrir que el labrado se facilita si
deja una ilia sin labrar entre las pasadas.
Entonces vuelva de nuevo entre las filas de
cultivo. Hay dos razones para hacer esto.
Primero, las vueltas ampNas se pueden
realizar con mas faciNdad que las cerradas.
Segundo, la cultivadora no estara empujandose a si misma y a usted hacia la pr6xima
hilera.
• No se afirme en el mango. Esto saca el
peso de la ruedas y reduce la tracci6n. Para
atravesar una secci6n muy dificil de tierra
herbosa o de suelo duro, aplique una presi6n
hacia arriba en el mango o baje la estaca de
profundidad.

S°%.
\/F_

7-'%

/--'_

(7.?

/--"_

i-'>

7--'%

CLAVIJAS
DE SEGURO
Los conjuntos de los brazos de su cultivadora estan
afirmados en eje de los brazos por medio de clavijas de seguro (vea"CAMBIO DE LOS BRAZOS" en
la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).
Si la cultivadora esta muy cargada o atascada,
las clavijas de seguro han sido dise_adas para
que se quiebren antes de que se produzcan
dahos internos en la transmisi6n.
• Si las clavijas de seguro se quiebran, cambielas solamente por aquellas que aparecen
en la secci6n de Partes de Repuesto en el
manual Ingles del due_o.
AJUSTE
DE LAS RUEDAS
PARA EL
CULTIVO
1. Ponga bloques debajo del lado derecho de
la cultivadora y remueva la abrazadera de
horqui!la y la clavija de horquilla de la rueda
del lado derecho.
2. Mueva la rueda hacia afuera, aproximadamente 1 pulgada, hasta que el agujero en
el cubo de la rueda interior se aNnee con el
agujero interior en el eje.
3. Vuelva a colocar la clavija de horquila y la
abrazadera de horquiNa en la parte interior
de la rueda y remueva los bloques.
4. Repita los pasos anteriores para el lado
izquierdo.
AVlSO: En condiciones muy dificiles cuando
se cultiva, las ruedas tienen que moverse hacia
afuera en el eje para aumentar la estabilidad.
VISTA EXTERIOR DE LA LLANTA

bClavija de

CULTIVO

de horquiNa

El cultivo quiere decir la destrucci6n de las
malezas entre las hileras, para evitar que estas
le roben la nutrici6n y la humedad alas plantas.
AI mismo tiempo, si se rompe la capa superior
de la costra del suelo, este puede retener la
humedad. La mejor profundidad de excavaci6n
es de 1" a 3".
• Cultive hacia arriba y hacia abajo las hileras
a una velocidad que le permita a los brazos
sacar las raices de las malezas y dejar el
suelo en condiciones asperas, para desalentar el desarrollo de las malezas y el cesped.

VISTA INTERIOR

Clavija

de horc

Abrazadera
Horquilla

DE LA LLANTA

PROGRAMA
DE
MANTENIMIENTO

Zo//
/_/

LLENE LAS FECHAS DE MEDIDA

/_'/_"bOi%_?<

SERVIClO REGULAR

Revisar et nivet del aceite del motor

o4
O

FECHAS

DE SERVlCIO

Cambiar el aceite del motor
Aceitar los puntos de pivote

Inspeccionar et supresor del sitenciador
Inspeccionar la rejitta de aire
Limpiar/cambiar

et cartucho del fittro de aire

Limpiar las aletas del citindro del motor

v'
L.,-.,-.,.-

Cambiar la bujia
1- Cambiar mAs menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas.
2- Dar servicio m_s a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas

RECOMENDACIONES
GENERALES
La garantia de esta cultivadora no cubre los
articulos que han estado sujetos al abuso o a
la negligencia del operador. Para recibir todo el
valor de la garantia, el operador tiene que
mantener la cultivadora segOn las
instrucciones descritas en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer
en forma peri6dica para poder mantener su
cultivadora adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.
• Una vez al aho, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si los brazos
y las correas est_.n desgastadas. Una bujia
nueva y un filtro de aire limpio aseguran una
mezcla de aire-combustible adecuada y le
ayuda a que su motor funcione mejor y que
dure m&s.

ANTES

TABLA

Q Motor

DE LUBRICACION

(3) Raccord de graisse
du c6te droit de la bofte
de
sse

O Ctavija de
la estaca de
profundidad
Bisagra de
la defensa de
nivelaci6n
(_) Punt
de la guia

O Cubo de la rueda

O Aceite de motor SAE 30 O 5W-30
(_) Refi@ase a la secci6n del motor,
"MANTENIMIENTO"
Q Lubricante de EP #1

DE CADA USO

1. Revise eJ nivel del aceite del motor.
2. Revise Ja operaci6n de Jos brazos.
3. Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRICACION
Mantenga la unidad bien lubricada (vea la
"TABLA DE LUBRICACION").

_L',PRECAUCl0N:
Desconecte e! alambre de
la bujia antes de dar mantenimiento (excepto
pot el ajuste del carburador) para evitar que el
motor arranque pot accidente.
lEvite los incendios! Mantenga el motor sin
cesped, hojas, aceite o combustible derramado.
Remueva el combustible del estanque antes de
inclinar la unidad para darle mantenimiento.
Limpie el cesped, la mugre y la basura del &tea
del silenciador.
No toque el silenciador caliente o las aletas del
cilindro, pues el contacto puede producir
quemaduras.
MOTOR
LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL.
de servicio API. Seleccione la calidad de
viscosidad SAE segOn su temperatura de
operaci6n esperada.
CALIDADES

'5w'3°

=20

GAMA

DE VISCOSIDAD

Tap6n de
Drenaje det
aceite

Bouchon

DE SAE

100 ° F

[

=30

=20

=10

40" C

PROXIMO

CAMBIO

DE ACEITE

DE TEMPERATURA

ANTICIPADA

ANTES

DEL

AVlSO: A pesar de que los aceites de
multiviscosidad (5W-30, 10W-30, etc.) mejoran
el arranque en clima frio, estos aceites de
multiviscosidad van a aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32°F (0°C).
Revise el nivel del aceite del motor m&s a
menudo, para evitar un posible daflo en el
motor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despues de 25 horas de
operaci6n o pot Io menos unavez al aflo si el
tiller se utiliza menos 25 horas el aflo.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de
hacer arrancar el motor y despues de cada
cinco (5) horas de uso continuado. Agregue
aceite de motor SAE 30 o su equivalente.
Apriete el tap6n del dep6sito de relleno del
aceite en forma segura cada vez que revise el
nivel del aceite.
PARA CAMBIAR

Cartucho det
filtero de aire
Prefittro de
Espuma

EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de temperatura esperada
antes del cambio del aceite. Todos los aceites
deben cumplir con los requisitos de la
clasificaci6n de servicio API SG-SL.
• AsegQrese que la cultivadora este en una
superficie nivelada.
• El aceite drenar& m&s f&cilmente cuando
est& caliente.
• Utilice un embudo para impedir el derrame
de aceite sobre la cultivadora, y recoja el
aceite en un envase adecuado.
1. Remueva el tap6n del drenaje.
2. Incline la cultivadora hacia adelante para
drenar el aceite.

Nivet de
Aceite

FILTRO DE AIRE
Dele servicio al cartucho del filtro de aire cada
50 horas y mas a menudo si el motor se usa en
condiciones muy polvorosas.
1. Suelte los torni!lo del filtro de aire.
2. Remueva la cubierta del filtro de aire.
3. Cuidadosamente, remueva el cartucho del
filtro de aire. Tenga cuidado. No permita
que mugre o basura caigan dentro del
carburador.
4. Limpielo golpeandolo suavemente en una
superficie plana.
AVlSO: Si el cartucho esta muy sucio o
daflado, reemplacelo.
5. Limpie y vuelva a colocar la cubierta. Apriete los tornillo en forma segura.
_IbPRECAUCl0N:
Los solventes de petr61eo,
tales como el kerosene, no deben set utilizado
para limpiar el cartucho. Pueden ocasionar el
deterioro de este. No aceite el cartucho. No
use aire a presi6n para limpiarlo o secarlo.
Cartucho

Despues de que el aceite se haya drenado
completamente, vuelva a colocar el tap6n
del drenaje del aceite y aprietelo en forma
segura.
Remueva el tap6n del dep6sito de relleno
de aceite. Tenga cuidado de no permitir
que la mugre entre al motor.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite. Vea
"REVISION DEL NIVEL DEL ACEITE DEL
MOTOR CON ACEITE" en la secci6n de
Operaci6n de ese manual.

Cubierta

Tornilto det
filtro de aire

EL SISTEMA

DE ENFRIAMIENTO

LAS

Este motor es un motor enfriado por aire. Para
obtener un rendimiento
adecuado del motor
y una mayor

vida

Otil, mantengalo

BUJiAS

Reemplace
las bujias al comienzo
de la
temporada
de arado o despues
de cada
25 horas de uso, Io que ocurra primero. El
tipo de bujfa y el ajuste de la separaci6n
de los electrodos
se muestran
en ,,ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO_
en la

limpio.

• Limpie la rejilla de aire frecuentemente
con un cepillo de cerdas duras.
• Retire la cubierta del soplador y limpie
segOn sea necesario.
• Mantenga
las aletas del cilindro sin
suciedad
ni granza.

p&gina 4 de este manual.
LA TRANSMISION
La transmisi6n
est& sellada y no requerir&
lubricaci6n
a menos que se le realice mantenimiento.

LIMPIEZA
No limpie su cultivadora cuando el motor y la
transmisi6n esten calientes. No recomendamos
el uso de agua presurizada (manguera del
jardin, etc.) para limpiar su unidad a menos que
el &rea de la junta alrededor de la transmisi6n y
del silenciador del motor, del filtro de aire y del
carburador se cubran ara protejerlos del agua.
El agua en la transmisi6n y/o el motor acortara
la vida de su cultivadora.
• Limpie todo material extraflo del motor, las
ruedas, el pulido, etc.
• Mantenga las superficies pulidas y las
ruedas sin derrames de gasolina, aceite,
etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera
tipo automotriz.

cilindor

Rejilla de aire

Caj det
ventitador

_PRECAUCI6N:
Desconecte el alambre de
la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en
contacto con la bujia.

Mango-Posici6n
(high)

CULTIVADORA
PARA AJUSTAR LA ALTURA DEL MANGO
Ajuste el mango a la altura que mejor se
acomode para sus condiciones de labraci6n.
La altura del mango ser& diferente cuando la
cultivadora excave el suelo.
1. Primero afloje la tuerca hexagonal del
mango.
2. El mango se puede poner en distintos
ajustes entre las posici6nes de 'ALTO"
(HIGH) y "BAJO" (LOW).
3. Despues de ajustar, vuelva a apretar con
seguridad la tuerca hexagonal.

Mango-Posici6n
"Bajo" (low)

CUIDADO

DE LAS LLANTAS

Protecci6n de la correa

,_PRECAUCI6N:
Cuando monte las Ilantas,
a menos que los talones esten asentados, si
se inflan demasiado se puede producir una
explosi6n.
• Mantenga 20 libras de presi6n en las Ilantas.
Si la presi6n de las Ilantas no es la misma, la
cultivadora va a tirar hacia un lado.
• Mantenga las Ilantas sin gasolina o aceite,
porque pueden dahar el caucho.
PARA REMOVER LA RUEDA
1. Ponga los bloques debajo de la transmisi6n
para evitar que se vuelque la cultivadora.
2. Remueva la abrazadera de horquilla y la
clavija de horquilla de la rueda.
3. Remueva la rueda y la Ilanta.
4. Repare la Ilanta y vuelva a colocarla.

Tuerca
Hexagonal
y arandeta
(Ubicadas
detras de la
Ilanta)

Tuerca de cabeza
y arandela

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE RECORRIDO
1. Remueva la protecci6n de la correa segOn
se ha descrito en "PARA REMOVER LA
PROTECCION DE LA CORREA."
2. Remueva la correa antigua desliz&ndola
fuera de la polea del motor primero y remueva la polea de la transmisi6n.
3. Ponga la correa nueva en la ranura de
la polea de la transmisi6n y dentro de la
polea del motor. LA CORREA TIENE QUE
ESTAR EN LA RANURA EN LA PARTE
SUPERIOR DE LA POLEA DE GUiA.
NOTA LA POSICI6N DE LA CORREA EN
RELACION CON LAS GUiAS.
4. Revise el ajuste de la correa segQn se
describe a continuaci6n.
5. Vuelva a colocar la protecci6n de la correa.
6. Vuelva a colocar la rueda y la clavija de
horquilla y la abrazadera de horquilla.
AJUSTE DE LA CORREA DE IMPULSION DE
RECORRIDO

Clavija de

o_uilla

Abrazadera
tire 3

Abrazadera de horrquilla
y clavija de horquilla

horquilla

Para obtener la tensi6n de la correa adecuada,
el resorte de extensi6n debe tenet alrededor de
5/8 de pulgada de estiramiento cuando la barra
de control de la impulsi6n esta en la posici6n
"ENGANCHADO"
(ENGAGED). Esta tensi6n se
puede Iograr de la forma siguiente:
1. Suelte el tornillo de la abrazadera del cable
que asegura el cable de control de la impulsi6n.
2. Deslice el cable hacia adelante para
obtener una menor tensi6n y hacia atras
para obtener una mayor tensi6n hasta que
se obtenga alrededor de 5/8 de pulgada de
estiramiento cuando la barra de control de
la impulsi6n este enganchada.
3. Apriete el tornillo de la abrazadera del cable
en forma segura.

PARA REMOVER LA PROTECCK)N DE LA
CORREA
AVISO: Para facilitar la remoci6n, remueva la
abrazadera de horquilla y la clavija de horquilla
de la rueda izquierda. Tire la rueda hacia afuera de la cultivadora 1 pulgada.
1. Remueva las dos (2) tornillos del lado de la
protecci6n de la correa.
2. Remueva la tuerca hexagonal y la arandela
de la parte inferior de la protecci6n de la
correa (ubicada detr&s de la rueda).
3. Tire la protecci6n de la correa hacia afuera
y alejela de la unidad.
4. Vuelva a colocar la protecci6n de la correa
invirtiendo los pasos del procedimiento
anterior.

de la
abrazadera det cable

Potea det Motor

de control
de la imputsi6n

Tensi6n
M_.s Tensi6n

Potea de Guia

Potea de la transmisi6n

Resorte
extensi6n

CAMBIO

DE BRAZOS

• Para que esta m&quina pueda mantener
un rendimiento excelente en el labrado, se
deben revisar los brazos para verificar si
est&n afilados, desgastados o doblados,
especialmente los que se encuentran al lado
de la transmisi6n. Si el espacio libre entre
los brazos es m&s de 3-1/2 pulgadas, se
tienen que cambiar o enderezar, seg0n sea
necesario.
• Los brazos nuevos tienen que montarse
segQn se muestra en la Fig. X3. Los bordes
de los brazos afilados rotar&n hacia atr&s
desde arriba.

_I_,PRECAUCl6N:
Los brazos son afilados.
Use guantes u otra protecci6n cuando maneje
los brazos.
Si hay un brazo muy desgastado su cultivadora
tiene que trabajar m&s y excava con menos
profundidad. M&s importante aQn, los brazos
desgastados no pueden cortar ni moler la materia org&nica, ni tampoco enterrarla, tan efectivamente como Io hacen los brazos buenos. Es
necesario cambiar un brazo desgastado.

Brazo
Nuevo

Brazo
stado

' _3-1/2"

Max

Olavija de seguro
Rotaci6n contraria
del brazo

Bordes afilados
Otavija de seguro

'"---'_
'I

Bordes afilados

s afilados
Abrazadera de Horquilla

Bordes afilados

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR
El carburador tiene un chorro de alta velocidad
y ha sido preajustado en la f&brica y no deberia
necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden
necesitar ajustes de menor importancia para
compensar por las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador necesita ajustes, pongase en contacto con
su centro/departamento
de servicio autorizado
m&s cercano.
IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador
del motor el que ha sido ajusta do en la fabrica
para la velocidad del motor adecuada puede
ser peligroso hacer funcionar el motor a una
velocidad por sobre elajuste de lata velocidad
de la fabrica. Si cree que la velocidad alta
regulada del motor necesita ajuste, p6ngase en
contacto con su centro de servicio cualificado,
el cual cuenta con el equipoa decuado y la
experiencia para hacer los ajustes necesarios.

EL MOTOR
El mantenimiento,
la reparaci6n
o el
reemplazo
de los sistemas y dispositivos
de control de emisi6n, Io cual se realiza
por cuenta de los clientes, pueden estar
a cargo de cualquier
JndMduo o establecimiento especializado
en la reparaci6n
de
motores que no se utilizan en carreteras.
Las reparacJones
cubiertas
por la garantia
deben ser realizadas
por una empresa de
servicio tecnico del fabricante
autorizado
del motor.
IMPORTANTE:
nunca modifique
el
regulador
del motor, el cual se regula en
fAbrJca para la velocJdad adecuada
del
motor. Utilizar el motor a una velocidad
excesJva que supere la regulaci6n
de
alta velocidad
de fAbrJca puede resultar
peligroso.
Si cree que es necesario
ajustar
la velocJdad alta de! regulador
del motor,
contActese
con el centro de servicJo tecnico Sears m_.s cercano o con otro centro
de servicJo tecnJco calificado que cuente
con la experiencia
y el equipo adecuados
para realizar los ajustes necesarios.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para
el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n
de mezcla que se encuentra en el envase
del estabilizador. Haga funcionar el motor pot
Io menos 10 minutos despues de agregar el
estabilizador, para permitir que este Ilegue al
carburador. No vaciar la gasolina del estanque
de gasolina y el carburador si se est& usando
estabilizador de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y
c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento de este
manual.)

Inmediatamente prepare su cultivadora para el
almacenamiento al final de la temporada o si la
unidad no se va a usar por 30 dias o mas.
_L,,PRECAUCl6N:
Nunca almacene la cultivadora con gasolina en el estanque dentro de un
edificio en donde los gases pueden alcanzar
una llama expuesta o una chispa. Permita que
el motor se enfrie antes de almacenarlo en
cualquier recinto privado.
CU LTIVADO RA
1. Limpie toda la cultivadora (vea "LIMPIEZA'
en la secci6n de Mantenimiento en este
manual).
2. Inspeccione y cambie las correas, si es
necesario (vea las instrucciones para el
cambio de la correa en la secci6n de Servicioy Ajustes de este manual).
3. Lubriquela segOn se muestra en la secci6n
de Mantenimiento en este manual.
4. AsegOrese que todas las tuercas, pernos y
tornillos esten apretados en forma segura.
Inspeccione las partes movibles para verificar si est&n dafladas, rotas o desgastadas.
C&mbielas si es necesario.
5. Retoque todas las superficies pintadas
que esten oxidadas o picadas; use una lija
suavemente antes de pintar.
MOTOR

CILINDRO(S)
1. Remueva la bujia.
2. Vacie una onza de aceite a traves del agujero de la bujia en e! cilindro.
3. Tire el mango del arrancador, lentamente,
varias veces para distribuir el aceite.
4. Cambie por una bujia nueva.

OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producir&n problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cObrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra la cultivadora
mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es importante evitar que se
formen dep6sitos de goma en partes fundamentales del sistema de combustible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustible o en el estanque
durante el almacenamiento. La experiencia
tambien indica que los combustibles mezclados
con alcohol (conocido como gasohol o que
tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n de acidos
durante el almacenamiento. La gasolina acidica
puede daflar el sistema de combustible de un
motor durante el periodo de almacenamiento.
• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dejandolo funcionar
hasta que el carburante termine el carburador este vacio.
• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daflos
permanentes.
• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.

IDENTIFICACION
Yea la secci6n

DE PROBLEMAS:

apropiada

PROBLEMA
No arranca

No arranca
facilidad

P_rdida de
potencia

con

en el manual a menos que este dirigido

a un centro de servicio

Sears.

CORRECCION

CAUSA
1

Se acab6 el combustible.

Llene el tanque de combustible.

La v&tvuta de combustible est& en
la posici6n -OFF,, (apagado)

Gire ta v&tvuta de combustible hasta la
posici6n-ON>, (encendido).

El interruptor del motor est& en la
posici6n -OFF,, (apagado)

Gire et interruptor det motor hasta la
posici6n-ON>, (encendido).

El motor no est& debidamente
-CEBADO,,.

Consutte -PARAARRANCAR
en la secci6n Funcionamiento.

Et motor est& ahogado.

Espere varios minutos antes de intentar
arrancarlo.

La bujia est& defectuosa o ta
separaci6n de los electrodos es
inadecuada.

Reemplace la bujia o ajuste la separaci6n
de los electrodos.

Et filtro de aire est& sucio.

Limpie/reemptace

Et combustible contiene agua.

Vacie el tanque de combustible y el
carburador; vuetva a Ilenar el tanque con
gasotina nueva.

El control det regutador no est& en
la posici6n correcta,

Consutte -Para arrancar el motop, en la
secci6n Funcionamiento.

Et filtro de aire est& sucio.

Limpie/reemptace

La bujia est& defectuosa o ta
separaci6n de los electrodos es
inadecuada.

Reemplace la bujia o ajuste la separaci6n
de los electrodos.

Et combustible es viejo o est&
sucio.

Vacie el tanque de combustible y vuelva a
Ilenarlo con gasolina nueva y limpia.

Afloje el cable de la bujia.

AsegOrese de que et cable de la bujia este
asentado correctamente.

Et motor est& sobrecargado

Regute las estacas de profundidad y las
ruedas para Iograr un arado m&s profundo.

Et filtro de aire est& sucio

Limpie/reemptace

El nivet de aceite est& bajo/el
aceite est& sucio.

Controle el nivel de aceite/cambie

La bujia est& defectuosa.

Limpie y ajuste la separaci6n de los
electrodos o cambie la bujia.

Et combustible contiene aceite

Vacie y limpie et tanque de combustible y
vuelva a Ilenarlo; limpie et carburador.

El combustible es viejo o est&
sucio.

Vacie et tanque de combustible y vuetva a
Ilenarlo con gasotina nueva y limpia.

Et combustible contiene agua.

Vacie el tanque de combustible y el
carburador; vuetva a Ilenar el tanque con
gasotina nueva.

El tanque de combustible
obstruido.

Retire el tanque de combustible

est&

EL MOTOR>,

et filtro de aire.

el filtro de aire.

et filtro de aire.
el aceite.

y limpielo.

Et cable de la bujia est& flojo.

Oonecte y ajuste et cable de la bujia.

La rejilla de aire del motor est&sucia.

Limpie la rejilla de aire del motor.

Et silenciador est& sucio/obstruido.

Limpie/reemplace

Compresi6n

Cont&ctese con un centro de servicio
tecnico Sears o con otto centro de servicio
tecnico calificado.

insuficiente

el silenciador.

IDENTIFICACION
Yea la secci6n

DE PROBLEMAS:

apropiada

PROBLEMA

El nivet de aceite esta bajo/el
aceJte esta sucio.

Controte el nivel de aceite/cambie

La rejilla de aire del motor esta
sucia.

Limpie la rejilla de aire del motor.

Et motor esta sucio.

Limpie las atetas det cilindro, la rejilla de aire
y el Area del silenciador

El sitenciador esta parcialmente
tapado

Retire el silenciador y limpielo.

El terreno esta demasiado seco

Las ruedas y la estaca de
profundidad estan regutadas de
manera incorrecta.

Regute las ruedas y la estaca de
profundidad.

El terreno esta demasiado
hOmedo.

Espere hasta que las condiciones sean mas
favorables.

El control de los dientes no esta

Enganche el control de los dientes

La correa trapezoidal no esta
ajustada correctamente.

Inspeccione/ajuste

La correa trapezoidal esta fuera
de la o las poteas.

Inspeccione la correa trapezoidal.

Et arado es demasiado profundo.

Cotoque la estaca de profundidad para
Iograr un arado mas profundo

El control det regutador no esta
ajustado correctamente,

Controte ta posici6n del control del
regutador.

m U eve

El motor
funciona pero se
ahoga al afar

el aceite.

Humedezca et terreno o espere hasta
que las condiciones del sueto sean mas
favorables

y duro.

funciona pero la
cultivadora
no se

Sears.

Rebote excesivo/
manipulaci6n
dificultosa

El motor

a un centro de servicio

CORRECCION

CAUSA

El motor
recalienta

El suelo forma
acumulaciones
terroRes

en el manual a menos que este dirigido

enganchado.
2

la correa trapezoidal.

TILLER

- - MODEL NUMBER

917.299061

HANDLES

27
\

26
24

KEY PART
NO. NO.
2
3
4
5
6
7
9
10
11
12
13
14
15
16
17

141406
110673X
127254X
6712J
189347
110641X
72010520
110646X
4497H
81328
187497
109313X
110702X
STD533710
109229X

DESCRIPTION
Grip, Handle
Grommet, Handle
Bar, Drive Control Assembly
Cap, Vinyl
Panel, Control
Bushing, Split
Bolt, 5/16-18 x 2-1/2
Handle, Grip
Retainer Spring
Bolt, Shoulder
Handle, Shift
Grommet, Rubber
Rod, Shift
Bolt 3/8-16 x 1 Gr. 5
Lock, Handle

KEY
NO.

PART
NO.

18
19
20
21
22
23

STD541437
19131611
109228X
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25
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110675X
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150696

DESCRIPTION
Nut, Crowntock 3/8-16
Washer 13/32xlx11
Ga.
Lever, Lock, Handle
Handle, Assemble
Clip, Plastic, Cable
Screw, Hex, Washer Hd, Slotted
#10-24 x 1/2
Clip
Locknut, Hex, Flange
Clutch, Cable
Nut, Lock 1/4-20
Bolt, Pivot

NOTE: All component dimensions
1 inch = 25.4 mm

given in U.S.inches.

TILLER
MAINFRAME, LEFT SIDE

- - MODEL NUMBER

917.299061

38
37

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34
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_69
30
23

i
i

mainflame

KEY
NO.

PART
NO.

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STD532505
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DESCRIPTION
Nut, Hex 3/8-16
Shield, Inner Belt Guard
Pin Spiral Flared
Lever, Shift
Bolt, Carriage 1/4-20 x 1/2 Gr. 5
Plate, Shift Indicator
Screw, Hex, Washer Head,
Slotted #10-24 x 1/2
Clip
Nut, Keps Hex 1/4-20 unc
Screw, Set, 5/16-18 x 3/8
Spacer, Split .327 x .42 x 1.220
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Sheave, Transmission
Ring, Retainer
Spacer, Split .327 x .42 x 2.09
Bolt, Fin Hex 5/16-24 x 1/2
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Rim
Tire Valve
Rivet, Drilled
Retainer, Spring
Guard, Belt

left

KEY PART
NO. NO.

DESCRIPTION

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Belt, V
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Ring, Klip
Bracket, Idler
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Shaft, Idler Arm
Bolt, Hex 3/8-16 x 1
Counterweight, L.H.
Bracket, Reinforcement, L.H.
Sheave, Engine
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STD541431
73970500
19131312
74760524
73510600
164173

NOTE: All component dimensions given in U.S.inches.
1 inch = 25.4 mm

TILLER
MAINFRAME, RIGHT SiDE

- - MODEL NUMBER

917.299061

5
I

/
11

22
/

44
main frame_rig ht_LCT_3

KEY
NO.

PART
NO.

DESCRiPTiON

2
5
7
I0
11
12
13

73970500
102332×
102173×
74760524
4497H
126875X
428353
183122X613
795R

Locknut, He×, Flange 5/16-18
Bracket, Reinforcement
Counter Weight, R.H.
Bolt, Hex 5/16-18 x 1-1/2
Retainer, Spring
Rivet, Drilled
Tire
Rim
Tire Valve

KEY PART
NO. NO.
15
44

73510600

DESCRIPTION
Engine, (See Breakdown)
LOT Model No.
PLM HK14600124P-BPQE2
Nut Keps Hex 3/8-16 unc

NOTE: All component
1 inch = 25.4 mm

dimensions given in U.S.inches

TILLER

- - MODEL NUMBER

917.299061

TRANSMISSION
12
11

6O
48
9
14

6
5

44
51

transmission 19.5b

KEY PART
NO. NO.
1
188554
188482
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
18
19
2O

161963
5020J
1370H
137335
145101
4895H
154467
7392M
100371K
106160X
142145
8353J
12000039
154466
4358J
12000040
102114X

21
22
23
24
25
27
28
29

102115X
6803J
102111X
STD551143
STD541143
143009
106390X
102134X

DESCRIPTION
Transmission Assembly (Includes
Key Nos. 2-52)
Gearcase, L.H. w/Bearing
(Includes Key No. 4)
Gasket, Gearcase
Bearing, Needle
Washer, Thrust 5/8 x 1.10 x 1/32
Pinion, Input
Shaft, Input
Bearing, Needle
Washer, Seal
Ball, Steel
Spring, Shift, Fork
O-Ring
Arm, Shift
Fork, Shift
Ring, Klip
Shaft, Shift
Washer
Ring, Klip
Gear, Assembly, Reverse Idler
(Includes Key Nos. 21 and 22)
Gear, Reverse Idler
Bearing, Needle
Shaft, Reverse Idler
Washer, Lock 7/16
Nut, Hex 7/16-20
Bearing, Shaft, Ground Drive L.H.
Spacer 0.765 x 1.125 x 1.23
Chain #35-50 Pitch

KEY
NO.

PART
NO.

30
31
32
33
34
35
36

150737
143008
106388X
102121X
102112X
102101X
154355

37
38
39
40
41
42
43
44
48

4422J
154356
105345X
105346X
8358J
4220R
106146X
155236
188485

49
50
51
52
53
58
60
- -

132688
106147X
17720408
STD541031
165140
179520
183226
6066J

DESCRIPTION
Ground Shaft Assembly
Bearing, Shaft, Ground Drive R.H.
Spacer 0.70 x 1.00 x 1.150
Sprocket and Gear Assembly
Shaft, Reduction (2nd)
Screw, Whiz, Lock 5/16-18 x 3-1/2
Sprocket Assembly w/Bearing
(Includes Key Nos. 37 and 38)
Bearing, Needle
Sprocket, Tine
Gear, Cluster, Red 1st & 2nd
Gear, Reverse
Shaft, Reduction (1st)
Washer, Thrust
Spacer 1.01x1.75 x 0.760
Seat Asm. Oil
Gearcase, R.H. w/Bearing
(Includes Key No. 8)
Shaft, Tine
Chain, Roller #50-50 Pitch
Screw 1/4-20 x 1/2
Nut, Hex 5/16-18
Bearing Kit, Tine Shaft
Shoulder Bolt
Fitting Grease
Grease, Ptastilube #1

NOTE: All component
1 inch = 25.4 mm

dimensions given in U.S.inches

TILLER - - MODEL
TINE

NUMBER

917.299061

SHIELD

7
8

27 i
26

tine shield

14 in rl

KEY
NO.

PART
NO.

DESCRIPTION

1
3
4
5
6
7
8
9
11
12
13
14
16
18
19
20

73900500
8393J
12000035
180847
8394J
8392J
109230X
102152X613
STD541031
STD551131
STD533112
124343X
73900400
STD532512
102701X
STD541037

Nut, Lock Hex Fig 5/16-18 unc
Pin, Stake, Depth
Ring, Klip
Bolt Rdhd Sqnk 5/16-18 x 3/4 Znc
Spring
Bracket, Latch
Spring, Depth Stake
Shield, Tine
Nut, Hex 5/16-18
Washer, Lock 5/16
Bolt, Carriage 5/16-18x 1-1/4
Bracket, Shield Tine
Nut, Flange Lock 1/4-20
Bolt, Cart. 1/4-20 x 1-1/4 Gr. 5
Grip
Nut, Hex 3/8-16

KEY
NO.

PART
NO.

DESCRIPTION

21
22
23
24
25
26
27
28
29
32
33
38

102156X
74930632
4440J
STD532505
6712J
109227X
102686X613
120588X
197761X613
73220400
STD551125
73510500

Stake, Depth
Bolt, Hex 3/8-16 x 2
Hinge
Bolt, Carriage 1/4-20 x 1/2
Cap, Vinyl
Pad, Idler
Shield, Leveling
Pin, Hinge
Shield, Side
Nut, Fin, Hex 1/4-20 unc
Washer Lock Hvy Helical 1/4
Nut Keps 5/16-18 unc

NOTE: All component dimensions
1 inch = 25.4 mm

given in U.S. inches

TILLER

- - MODEL NUMBER

917.299061

TINE ASSEMBLY

3
1
i.

i
2

9
9
tine_ipb_99_2

KEY
NO.

PART
NO.

DESCRIPTION

1
2
3
4
5
6
8

4459J
132673
6554J
3146R
132721
73540600
74610616

Tine, Outer, LH.
Pin, Shear
Tine, Inner, L.H.
Clip, Hairpin
Assembly, Hub and Plate, L.H.
Nut Crowntock 3/8-24
Bolt, Hex 3/8-24 x 1

KEY
NO.

PART
NO.

DESCRIPTION

9
10
11

4460J
132722
6555J

Tine, Outer, R.H.
Assembly, Hub and Plate, R.H.
Tine, Inner, R.H.

NOTE: All component dimensions given in U.S.inches.
1 inch = 25.4 mm

TILLER

- - MODEL NUMBER

917.299061

DECALS

15
8

1
9

KEY
NO.

PART
NO.

DESCRIPTION

3
4
5
6
7
8
9
10
11
15
16
17

425263
425264
137538
120431×
102180×
419743
120075×
163094
162215
423884
157984
423789
428425

Decal, Bit Guard
Decal, Description
Decal, Caution, Drive Control
Decal, Hand Placement
Decal, Shift Indicator
Decal, Console
Decal, Warning, Rotating Tines
Decal, Tine Depth Stake
Decal, Tine, Shield, Warning Dom
Decal, Engine AC
Decal, Tine Shield
Decal, Console, Control
Manual, Owner's (English/Spanish)

- -

TILLER - - MODEL NUMBER 917. 299080
ENGINE, LCT -- MODEL NUMBER PLMHK14600124P-BPQE2

208cc SERVICE KIT BREAKDOWN
14
16

15
21

KEY
NO.

PART
NO.

1
2
3
4
5
6

420578
420579
420580
420581
420582
420583

7
8
9
10
11

420584
420585
420586
420587
420588

12
13

420589
420590

420591

420592

420593

420594

DESCRIPTION
Cylinder Head Service Kit Sk208-1000
Push Rod Service Kit Sk208-1001
Valve Cover Service Kit Sk4500
Cylinder Service Kit Sk208-1300
Piston Service Kit Sk208-1400
Connecting Rod Service Kit
Sk208-1500
Camshaft Service Kit Sk208-1600
Flywheel Service Kit Sk208-1700
Cooling Fan Service Kit Sk208-4000
Crankshaft Service Kit Sk208-1800
Air Filter Assembly Service Kit
Sk208-2002
Paper Filter Service Kit Sk208-2120
49 State Fuel Muffler Service Kit
Sk208-2100
49 State Fuel Tank Service Kit
Sk208-2200
Fuel Tank Petcock Service Kit
Sk208-2220
49 State Fuel Tank Cap Service Kit
Sk208-2300
Carburetor Service Kit Sk208-2400

KEY
NO.

PART
NO.

18
19
20
21

420595
420596
420597
420598

24
25
26
27
28
29
30
31
32
34

420599
420600
420601
420602
420603
420604
420605
420606
420607
420608
420638
420614

DESCRIPTION
ignition Coil Service Kit Sk208-2500
Ignition Module Service Kit Sk2750
Spark Plug Service Kit Sk1500
Engine On/off Switch Service Kit
Sk208-2600
Throttle Control Service Kit Sk208-2800
Governor Gear Service Kit Sk208-2900
Governor Arm Service Kit Sk208-3000
Governor Crank Service Kit Sk208-3100
Recoil Starter Service Kit Sk208-3200
Starter Cup Service Kit Sk208-3300
Blower Housing Service Kit Sk208-3400
Pto Cover Service Kit Sk208-3600
Seal Service Kit Sk208-3900
Spark Plug Boot Service Kit Sk208-3800
1/4" fuel hose kit Sk208-6000
Engine Replacement Service Kit
PLMHK14600124P-BPQE2

NOTE: All component dimensions given in U.S.
inches. 1 inch = 25.4 mm

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CL/SR

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Create Date                     : Sat Mar 29 12:28:22 2014
Author                          : 
Title                           : 
Subject                         :

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