Craftsman 139 18473D Users Manual

13918451d1 9f2046d4-f4d3-4a21-a36b-d76be7481214 Craftsman Garage Door Opener 139.18451D User Guide |

2015-01-05

: Craftsman Craftsman-139-18473D-Users-Manual-160413 craftsman-139-18473d-users-manual-160413 craftsman pdf

Open the PDF directly: View PDF .
Page Count: 80

Download
Open PDF In Browser	View PDF

Owner’s Manual
®

1/2 HP

GARAGE DOOR OPENER
For Residential Use Only
Models • 139.18451D • 139.18452D • 139.18453D • 139.18473D

ENGLISH

Read and follow all safety rules
and operating instructions before
first use of this product.

■

Fasten the manual near the garage
door after installation.

■

Periodic checks of the opener are
required to ensure safe operation.

■
■

■
■
■
■

Sears Canada, Inc., Toronto, Ontario M5B 2B8

Safety Precautions
Assembly
Installation
Adjustment
Maintenance
Operation
Troubleshooting
Parts List

TABLE OF CONTENTS
Introduction

2-7

Adjustment

Safety symbol and signal word review........................2
Preparing your garage door ........................................3
Tools needed ...............................................................3
Planning ..................................................................4-5
Carton inventory ..........................................................6
Hardware inventory .....................................................7

27-29

Adjust the travel limits ...............................................27
Adjust the force .........................................................28
Test the safety reversal system.................................29
Test The Protector System® ......................................29

Operation

30-34

Assemble the rail and install the trolley ......................8
Fasten the rail to the motor unit and
install the idler pulley...................................................9
Install the chain/cable................................................10
Tighten the chain .......................................................11

Operation safety instructions.....................................30
Using your garage door opener ................................30
Using the wall-mounted Door Control .......................31
To open the door manually........................................31
Care of your garage door opener..............................32
Having a problem? ....................................................33
Diagnostic chart.........................................................34

Installation

Programming

Assembly

8-11

11-26

Installation safety instructions....................................11
Determine the header bracket location .....................12
Install the header bracket..........................................13
Attach the rail to the header bracket.........................14
Position the opener ...................................................15
Hang the opener .......................................................16
Install the door control...............................................17
Install the light ...........................................................18
Attach the emergency release rope and handle .......18
Electrical requirements..............................................19
Install The Protector System® ..............................20-22
Fasten the door bracket .......................................23-24
Connect the door arm to the trolley .....................25-26

35-36

To add or reprogram a hand-held remote control .....35
To erase all codes .....................................................35
3-Function Remotes ..................................................35
To add, reprogram or change
a Keyless Entry PIN ..................................................36

Repair Parts

37-38

Rail assembly parts...................................................37
Installation parts ........................................................37
Motor unit assembly parts .........................................38

Accessories

Warranty

Repair Parts and Service

INTRODUCTION
Safety Symbol
and Signal Word Review
This garage door opener has been designed and tested to offer safe service provided it is installed, operated,
maintained and tested in strict accordance with the instructions and warnings contained in this manual.

When you see these Safety Symbols and Signal Words
on the following pages, they will alert you to the
possibility of serious injury or death if you do not
comply with the warnings that accompany them. The
hazard may come from something mechanical or from
electric shock. Read the warnings carefully.

WARNING

Mechanical

CAUTION
WARNING
WARNING
Electrical
WARNING
CAUTION

WARNING

WARNING
When you see this Signal Word on the following pages, it
will alert you to the possibility of damage to your garage
door and/or the garage door opener if you do not comply
with the cautionary statements that accompany it. Read
them carefully.

WARNING

Preparing your garage door

WARNING

Before you begin:
• Disable locks.
• Remove any ropes connected to garage door.
• Complete the following test to make sure your
garage door is balanced and is not sticking or binding:
1. Lift the door about halfway as shown. Release the
door. If balanced, it should stay in place, supported
entirely by its springs.
2. Raise and lower the door to see if there is any
binding or sticking.
If your door binds, sticks, or is out of balance, call a
trained door systems technician.

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:
• ALWAYS call a trained door systems technician if garage
door binds, sticks, or is out of balance. An unbalanced
garage door may not reverse when required.
• NEVER try to loosen, move or adjust garage door, door
springs, cables, pulleys, brackets or their hardware, all of
which are under EXTREME tension.
• Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to
garage door BEFORE installing and operating garage door
opener to avoid entanglement.

CAUTION

WARNING
CAUTION

To prevent damage to garage door and opener:
• ALWAYS disable locks BEFORE installing and operating the
opener.
• ONLY operate garage door opener at 120V, 60 Hz to avoid
malfunction and damage.

Sectional Door

Tools needed

One-Piece Door

During assembly, installation and adjustment of the
opener, instructions will call for hand tools as illustrated
below.

Carpenter's
Level (optional)

Pencil
Hack Saw

Tape Measure

Claw Hammer
Drill

Stepladder

Drill Bits
3/16", 5/16"
and 5/32"

Wire Cutters
Screwdriver

Pliers

Sockets and Wrench
1/2", 5/8", 7/16", 9/16"
and 1/4"

Adjustable End Wrench

Planning
Identify the type and height of your garage door. Survey
your garage area to see if any of the conditions below
apply to your installation. Additional materials may be
required. You may find it helpful to refer back to this
page and the accompanying illustrations as you proceed
with the installation of your opener.
Depending on your requirements, there are several
installation steps which may call for materials or
hardware not included in the carton.
• Installation Step 1 – Look at the wall or ceiling above
the garage door. The header bracket must be securely
fastened to structural supports.
• Installation Step 5 – Do you have a finished ceiling in
your garage? If so, a support bracket and additional
fastening hardware may be required.
• Installation Step 10 – Depending upon garage
construction, extension brackets or wood blocks may
be needed to install sensors.
• Installation Step 10 – Alternate floor mounting of the
safety reversing sensor will require hardware not
provided.
• Do you have an access door in addition to the garage
door? If not, Model 18752 Emergency Key Release is
required. See Accessories page.

• Look at the garage door where it meets the floor. Any
gap between the floor and the bottom of the door must
not exceed 1/4" (6 mm). Otherwise, the safety reversal
system may not work properly. See Adjustment Step 3.
Floor or door should be repaired.

SECTIONAL DOOR INSTALLATIONS
• Do you have a steel, aluminum, fiberglass or glass
panel door? If so, horizontal and vertical
reinforcement is required (Installation Step 11).
• The opener should be installed above the center of the
door. If there is a torsion spring or center bearing plate
in the way of the header bracket, it may be installed
within 4 feet (1.22 m) to the left or right of the door
center. See Installation Steps 1 and 11.
• If your door is more than 7 feet (2.13 m) high, see rail
extension kits listed on Accessories page.

SECTIONAL DOOR INSTALLATION
FINISHED CEILING

Horizontal and vertical reinforcement
is needed for lightweight garage doors
(fiberglass, steel, aluminum, door with
glass panels, etc.). See page 23 for details.

Support bracket &
fastening hardware
is required.
See page 16.
Slack in chain tension
is normal when
garage door is closed.

Header Wall
Motor unit

Extension Spring
OR
Torsion Spring

Wallmounted
Access Door
Door
Control

Header
Bracket
Trolley
Stop Bolt

———

Vertical
Centerline
of Garage
Door

———

Trolley

Garage
Door
Spring

——

Safety Reversing Sensor

CLOSED POSITION

Chain
Straight
Door
Arm

Safety Reversing
Sensor
Gap between floor
and bottom of door
must not exceed 1/4" (6 mm).

Header
Wall
Garage
Door

Curved
Door
Arm
Door
Bracket

Emergency
Release
Rope & Handle

Planning (Continued)

WARNING

ONE-PIECE DOOR INSTALLATIONS
• Generally, a one-piece door does not require
reinforcement. If your door is lightweight, refer to the
information relating to sectional doors in Installation
Step 11.
• Depending on your door’s construction, you may need
additional mounting hardware for the door bracket
(Step 11).

Without a properly working safety reversal system, persons
(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED
or KILLED by a closing garage door.
• The gap between the bottom of the garage door and the
floor MUST NOT exceed 1/4" (6 mm). Otherwise, the safety
reversal system may not work properly.
• The floor or the garage door MUST be repaired to eliminate
the gap.

CAUTION

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK
FINISHED CEILING
Support bracket
& fastening
hardware is required.
See page 16.
Rail

Header Wall

Slack in chain tension
is normal when garage
door is closed.

Motor Unit

Wall-mounted
Door Control
Access
Door

CLOSED POSITION
Trolley Stop Bolt

Header
Bracket

Cable

Trolley

Rail

Door Bracket
Safety Reversing
Sensor

Gap between floor
and bottom of door must not exceed 1/4" (6 mm).

Straight
Door
Arm

Safety Reversing Sensor
Header
Wall

Emergency
Release
Rope & Handle

Curved
Door
Arm

Garage Door

ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

CLOSED POSITION
Trolley Stop Bolt
Access
Door

Header
Wall

Header
Bracket

Door
Bracket
Garage
Door

Safety
Reversing
Sensor

Safety
Reversing Sensor

Gap between floor
and bottom of door
must not exceed 1/4" (6 mm).

Cable

Curved
Door Arm

Straight
Door
Arm

Chain

Rail
Emergency
Release
Rope &
Handle

Carton Inventory
Your garage door opener is packaged in one carton
which contains the motor unit and all parts illustrated
below. Accessories will depend on the model purchased.
If anything is missing, carefully check the packing

material. Parts may be stuck in the foam. Hardware for
assembly and installation is shown on the next page.
Save the carton and packing material until installation
and adjustment is complete.

Chain Spreader
®

Standard Control Console
Models 18452D, 18453D, 18473D

SECURITY✚
3-Function Remote Control
Models 18453D (2), 18473D (2)

Door Control Button
Model 18451D

Trolley
Garage Door Monitor System
Model 18473D

SECURITY✚®
Single-Function Remote Control
Models 18451D (1), 18452D (2)
Rail
Center/Back
Sections

Motor Unit with a Light Lens
"U" Bracket

Hanging Brackets
Idler Pulley

Chain and Cable

Rail
Front (header)
Section
Curved Door
Arm Section

Door Bracket

Header Bracket

2-Conductor Bell Wire
White & White/Red

Safety Sensor
Bracket (2)

The Protector System®
(2) Safety Reversing Sensors
(1 Sending Eye and 1 Receiving Eye)
with 2-Conductor White & White/Black
Bell Wire attached

Safety Labels
and
Literature

Straight Door
Arm Section

Hardware Inventory
Separate all hardware and group as shown below for the assembly and installation procedures.

ASSEMBLY HARDWARE

Nut
3/8" (1)

Lock Washer
3/8" (1)

Lock Nut
1/4"-20 (2)

Bolt 1/4"-20x1-3/4" (2)

Master
Link (2)

Idler Bolt (1)

Trolley Threaded Shaft (1)

INSTALLATION HARDWARE

Carriage Bolt
1/4"-20x1/2" (2)

Wing Nut
1/4"-20 (2)

Lag Screw
5/16"-9x1-5/8" (2)

Lag Screw
5/16"-18x1-7/8" (2)

Ring
Fastener (3)

Handle

Nut 5/16"-18 (8)

Hex Bolt
5/16"-18x7/8" (4)

Lock Washer 5/16" (7)

Screw
6ABx1-1/4" (2)

Insulated
Staples (30)

Screw 6-32x1" (2)

Screw 6ABx1-1/2"
Rope
Carriage Bolt
5/16"-18x2-1/2" (2)
Drywall Anchors (2)

Clevis Pin
5/16"x1-1/2" (1)

Clevis Pin
5/16"x1" (1)

Spacer (2)

Clevis Pin
5/16"x1-1/4" (1)

WARNING
CAUTION

ASSEMBLY STEP 1
Assemble the Rail & Install the Trolley

To prevent INJURY from pinching, keep hands and fingers
away from the joints while assembling the rail.

To avoid installation difficulties, do not run the
garage door opener until instructed to do so.
The front rail has a cut out “window” at the door end (see
illustration). The hole above this window is larger on
the top of the rail than on the bottom. A smaller hole 31/2" (8.9 cm) away is close to the rail edge. Rotate the
back rail so it has a similar hole close to the opposite
edge, about 4-3/4" (12 cm) from the far end.
1. Remove the straight door arm and hanging bracket
packaged inside the front rail and set aside for
Installation Step 5 and 12. NOTE: To prevent INJURY
while unpacking the rail carefully remove the straight
door arm stored within the rail section.
2. Align the rail sections on a flat surface as shown and
slide the tapered ends into the larger ones. Tabs along
the side will lock into place.
3. Place the motor unit on packing material to protect the
cover, and rest the back end of the rail on top. For
convenience, put a support under the front end of the
rail.

4. As a temporary stop, insert a screwdriver into the hole
10" (25 cm) from the front end of the rail, as shown.
5. Check to be sure there are 4 plastic wear pads inside
the inner trolley. If they became loose during shipping,
check all packing material. Snap them back into
position as shown.
6. Slide the trolley assembly along the rail from the back
end to the screwdriver.

Trolley

Tapered
End

KEEP LARGER
HOLE ON TOP
Tapered
End

FRONT RAIL
(TOP)

Back Rails
(TO MOTOR UNIT)
Tapered
End

Outer Trolley
Tapered
End
Screwdriver
Inner Trolley

Tabs
Window
Cut-Out
Idler
Pulley
Hole

Front Rail
(TO DOOR)
Wear Pads

WARNING
ASSEMBLY STEP 2

CAUTION

Fasten the Rail to the Motor Unit

To avoid SERIOUS damage to garage door opener, use ONLY
those bolts/fasteners mounted in the top of the opener.

• Insert a 1/4"-20x1-3/4 bolt into the cover protection bolt
hole on the back end of the rail as shown. Tighten
securely with a 1/4"-20 lock nut. Do NOT overtighten.
• Remove the two bolts from the top of the motor unit.
• Place the “U” bracket, flat side down onto the motor
unit and align the bracket hole with the bolt holes.
Fasten with the previously removed bolts.
• Align the rail assembly with the top of the motor unit.
Slide the rail end onto the “U” bracket, all the way to
the stops that protrude on the top and sides of the
bracket.
• Attach spreader to the motor unit with two screws.

Hex Screws
8-32x7/16"

Chain
Spreader

Bolt

Motor Unit
Sprocket
"U" Bracket
Bolt

Cover
Protection
Bolt Hole

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

SLIDE RAIL TO STOPS
ON TOP AND SIDES
OF BRACKET

Bolt 1/4"-20x1-3/4"

Lock Nut
1/4"-20
Lock Nut

Bolt

Chain and
Cable

ASSEMBLY STEP 3

Pulley

Rail

Install the Idler Pulley
Nut

• Lay the chain/cable beside the rail, as shown. Grasp
the end of the cable and pass approximately 12" (30
cm) of cable through the window. Allow it to hang until
Assembly Step 5.
• Remove the tape from the idler pulley. The inside
center should be pre-greased. If dry, regrease to
ensure proper operation.
• Place the idler pulley into the window as shown.
• Insert the idler bolt from the top through the rail and
pulley. Tighten with a 3/8" lock washer and nut
underneath the rail until the lock washer is
compressed.
• Rotate the pulley to be sure it spins freely.
• Insert a 1/4"-20x1-3/4 bolt into the trolley stop hole in
the front of the rail as shown. Tighten securely with a
1/4"-20 lock nut.

Washer
Idler
Bolt

Screwdriver

Trolley

Bolt
Trolley
Stop Hole

Grease
Inside Pulley
Lock
Washer
3/8"

Idler
Pulley
Nut 3/8"
Cable Link

Idler
Pulley

Lock
Nut

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Idler Bolt

Bolt 1/4"-20x1-3/4

Lock Nut 1/4"-20

Nut 3/8"

Lock Washer 3/8"

WARNING

ASSEMBLY STEP 4
Install the Chain/Cable
1. Pull the cable around the idler pulley and toward the
trolley.
2. Connect the cable to the retaining slot on the trolley, as
shown (Figure 1):
• From below, push pins of master link bar up through
cable link and trolley slot.
• Push master link cap over pins and past pin
notches.
• Slide clip-on spring over cap and onto pin notches
until both pins are securely locked in place.
3. With the trolley against the screwdriver, dispense the
remainder of the cable/chain along the rail toward the
motor unit into the slot on the chain spreader, around
the sprocket onto the chain spreader and continuing to
the trolley assembly. The sprocket teeth must engage
the chain (Figure 2).
4. Check to make sure the chain is not twisted, then
connect it to the threaded shaft with the remaining
master link.
5. Thread the inner nut and lock washer onto the trolley
threaded shaft (Figure 3).
6. Insert the trolley threaded shaft through the hole in the
trolley. Be sure the chain is not twisted (Figure 4).
7. Loosely thread the outer nut onto the trolley
threaded shaft.
8. Remove the screwdriver.

To avoid possible SERIOUS INJURY to fingers from moving
garage door opener:
• ALWAYS keep hand clear of sprocket while operating
opener.
• Securely attach chain spreader BEFORE operating.

CAUTION

Dispensing Carton
Leave Chain and Cable
Inside Dispensing
Carton to Prevent Kinking.

Keep Chain and Cable
Taut When Dispensing

Figure 1
Master Link
Clip-On Spring

Master Link
Clip-On Spring

Chain
Spreader
"U" Bracket

Trolley
Threaded
Shaft
Round
Hole
Slotted
Hole

Cable

Figure 2

Master
Link Cap

Cable
Link

Idler
Pulley

Master
Link Bar

Motor Unit
Sprocket

Figure 3

Bolt

Inner Nut
5/16"
Lock
Washer
5/16"

Figure 4

Trolley
Threaded
Shaft
Round
Hole

Master
Link Cap

Trolley
Threaded
Shaft

Pin
Notch
Master
Link Bar

ASSEMBLY STEP 5
Tighten the Chain

Figure 1

• Spin the inner nut and lock washer down the trolley
threaded shaft, away from the trolley.
• To tighten the chain, turn outer nut in the direction
shown (Figure 1).
• When the chain is approximately 1/4" (6 mm) above
the base of the rail at its midpoint, re-tighten the inner
nut to secure the adjustment.
Sprocket noise can result if chain is too loose.
When installation is complete, you may notice some
chain droop with the door closed. This is normal. If the
chain returns to the position shown in Figure 2 when the
door is open, do not re-adjust the chain.
NOTE: During future maintenance, ALWAYS pull the
emergency release handle to disconnect trolley before
adjusting chain.
NOTE: You may notice loosening of chain after
Adjustment Step 3 (Test the Safety Reversal System).
Check for proper tension and readjust chain if necessary.
Then repeat Adjustment Step 3.
You have now finished assembling your garage door
opener. Please read the following warnings before
proceeding to the installation section.

Trolley
Outer Lock
Threaded
Nut Washer Shaft
To Tighten Outer Nut

Inner Nut
To Tighten
Inner Nut

Figure 2
Chain

1/4" (6 mm)
Base of Rail

Mid length of Rail

WARNING

INSTALLATION

IMPORTANT INSTALLATION INSTRUCTIONS
WARNING
To reduce the risk of SEVERE INJURY or DEATH:
1. READ AND FOLLOW ALL INSTALLATION WARNINGS
AND INSTRUCTIONS.
2. Install garage door opener only on properly balanced
and lubricated garage door. An improperly balanced
door may not reverse when required and could result in
SEVERE INJURY or DEATH.
3. ALL repairs to cables, spring assemblies and other
hardware MUST be made by a trained door systems
technician BEFORE installing opener.
4. Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to
garage door BEFORE installing opener to avoid
entanglement.
5. Install garage door opener 7 feet (2.13 m) or more
above floor.
6. Mount emergency release handle 6 feet (1.83 m) above
floor.
7. NEVER connect garage door opener to power source
until instructed to do so.

8. NEVER wear watches, rings or loose clothing while
installing or servicing opener. They could be caught in
garage door or opener mechanisms.
9. Install wall-mounted garage door control:
• within sight of the garage door.
• out of reach of children at minimum height of 5 feet
(1.5 m).
• away from ALL moving parts of the door.
10. Place entrapment warning label on wall next to garage
door control.
11. Place manual release/safety reverse test label in plain
view on inside of garage door.
12. Upon completion of installation, test safety reversal
system. Door MUST reverse on contact with a
1-1/2" (3.8 cm) high object (or a 2x4 laid flat) on
the floor.

INSTALLATION STEP 1

Unfinished
Ceiling

OPTIONAL
CEILING
MOUNT
FOR
HEADER
BRACKET

Determine the Header Bracket
Location

WARNING

WARNING
2x4

Header Wall

Vertical Centerline
of Garage Door

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:
• Header bracket MUST be RIGIDLY fastened to structural
support on header wall or ceiling, otherwise garage door
might not reverse when required. DO NOT install header
bracket over drywall.
• Concrete anchors MUST be used if mounting header
bracket or 2x4 into masonry.
• NEVER try to loosen, move or adjust garage door, springs,
cables, pulleys, brackets, or their hardware, all of which are
under EXTREME tension.
• ALWAYS call a trained door systems technician if garage
door binds, sticks, or is out of balance. An unbalanced
garage door might not reverse when required.

CAUTION

WARNING
2x4

Structural
Supports

Level
(optional)

Installation procedures vary according to garage door
types. Follow the instructions which apply to your door.
1. Close the door and mark the inside vertical centerline
of the garage door.
2. Extend the line onto the header wall above the door.
You can fasten the header bracket within 4 feet
(1.22 m) of the left or right of the door center only
if a torsion spring or center bearing plate is in the
way; or you can attach it to the ceiling (see
page 13) when clearance is minimal. (It may be
mounted on the wall upside down if necessary, to
gain approximately 1/2" (1 cm).
If you need to install the header bracket on a 2x4
(on wall or ceiling), use lag screws (not provided)
to securely fasten the 2x4 to structural supports as
shown here and on page 13.
3. Open your door to the highest point of travel as shown.
Draw an intersecting horizontal line on the header wall
above the high point:
• 2" (5 cm) above the high point for sectional door
and one-piece door with track.
• 8" (20 cm) above the high point for one-piece door
without track.
This height will provide travel clearance for the top
edge of the door.
NOTE: If the total number of inches exceeds the
height available in your garage, use the maximum
height possible, or refer to page 13 for ceiling
installation.

Header Wall
2" (5 cm) Track

Header Wall Track
2" (5 cm)

Highest Point
of Travel

Highest Point
of Travel
Door

Door

Sectional door with curved track

One-piece door with horizontal track

Header Wall
Header Wall

8" (20 cm)

8" (20 cm)
Door

Highest
Point
of Travel

Highest
Point
of Travel
Door

Jamb
Hardware
Pivot

One-piece door without track:
jamb hardware

One-piece door without track:
pivot hardware

INSTALLATION STEP 2
Wall Mount

Install the Header Bracket
You can attach the header bracket either to the wall
above the garage door, or to the ceiling. Follow the
instructions which will work best for your particular
requirements. Do not install the header bracket over
drywall. If installing into masonry, use concrete
anchors (not provided).

Optional
Mounting Holes

WALL HEADER BRACKET INSTALLATION
• Center the bracket on the vertical centerline with the
bottom edge of the bracket on the horizontal line as
shown (with the arrow pointing toward the ceiling).
• Mark the vertical set of bracket holes. Drill 3/16" pilot
holes and fasten the bracket securely to a structural
support with the hardware provided.

Vertical
Centerline
of Garage Door

Header
Wall
2x4
Structural
Support

Lag Screws
5/16"-9x1-5/8"
Header
Bracket

Door Spring
HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE
Horizontal
Line
Garage
Door
Highest Point of
Garage Door Travel

Lag Screw
5/16"-9x1-5/8"

CEILING HEADER BRACKET INSTALLATION
• Extend the vertical centerline onto the ceiling as
shown.
• Center the bracket on the vertical mark, no more than
6" (15 cm) from the wall. Make sure the arrow is
pointing away from the wall. The bracket can be
mounted flush against the ceiling when clearance
is minimal.
• Mark the side holes. Drill 3/16" pilot holes and fasten
bracket securely to a structural support with the
hardware provided.

Vertical
Centerline
of Garage Door

– Finished Ceiling –
Vertical Centerline
of Garage Door
Header
Bracket
6" (15 cm) Maximum

Ceiling Mounting Holes

Door
Spring

Lag Screws
5/16"-9x1-5/8"

Header Wall

Garage Door

Vertical
Centerline
of Garage Door

INSTALLATION STEP 3
Attach the Rail to the Header Bracket
NOTE: (Optional) With some existing installations, you
may re-use the old header bracket with the two plastic
spacers included in the hardware bag. Place the spacers
inside the bracket on each side of the rail, as illustrated.
• Position the opener on the garage floor below the
header bracket. Use packing material as a protective
base. NOTE: If the door spring is in the way you’ll
need help. Have someone hold the opener securely on
a temporary support to allow the rail to clear the
spring.
• Position the rail bracket against the header bracket.
• Align the bracket holes and join with a clevis pin
5/16"x1-1/2" as shown.
• Insert a ring fastener to secure.

Header Wall
Header Bracket
Idler Pulley

Header
Bracket

Mounting
Hole

Existing
Header Bracket
Existing
Clevis Pin

Spacer

Mounting
Hole
OPTION WITH
SOME EXISTING
INSTALLATIONS

Garage
Door
Opener Carton or
Temporary
Support

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Clevis Pin 5/16"x1-1/2"

Ring Fastener

WARNING
CAUTION

INSTALLATION STEP 4
Position the Opener

To prevent damage to garage door, rest garage door opener
rail on 2x4 placed on top section of door.

Follow instructions which apply to your door type as
illustrated.
SECTIONAL DOOR OR ONE-PIECE DOOR WITH
TRACK
A 2x4 laid flat is convenient for setting an ideal
door-to-rail distance.
• Remove foam packaging.
• Raise the opener onto a stepladder. You will need help
at this point if the ladder is not tall enough.
• Open the door all the way and place a 2x4 laid flat on
the top section beneath the rail.
• If the top section or panel hits the trolley when you
raise the door, pull down on the trolley release arm
to disconnect inner and outer sections. Slide the outer
trolley toward the motor unit. The trolley can remain
disconnected until Installation Step 12 is completed.

Rail

2x4 is used to determine
the correct mounting height
from ceiling.

Door

Trolley
Release Arm
ENGAGED

RELEASED

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK
A 2x4 on its side is convenient for setting an ideal doorto-rail distance.
• Remove foam packaging.
• Raise the opener onto a stepladder. You will need help
at this point if the ladder is not tall enough.
• Open the door all the way and place a 2x4 on its side
on the top section of the door beneath the rail.
• The top of the door should be level with the top of the
motor unit. Do not position the opener more than 4"
(10 cm) above this point.

Header
Bracket

Top of Door

2x4 is used to determine
the correct mounting height
from ceiling.

WARNING

INSTALLATION STEP 5
Hang the Opener

To avoid possible SERIOUS INJURY from a falling garage
door opener, fasten it SECURELY to structural supports of
the garage. Concrete anchors MUST be used if installing any
brackets into masonry.

CAUTION

Three representative installations are shown. Yours may
be different. Hanging brackets should be angled (Figure
1) to provide rigid support. On finished ceilings (Figure 2
and Figure 3), attach a sturdy metal bracket to structural
supports before installing the opener. This bracket and
fastening hardware are not provided.
1. Measure the distance from each side of the motor unit
to the structural support.
2. Cut both pieces of the hanging bracket to required
lengths.
3. Drill 3/16" pilot holes in the structural supports.
4. Attach one end of each bracket to a support with
5/16"-18x1-7/8" lag screws.
5. Fasten the opener to the hanging brackets with 5/16"18x7/8" hex bolts, lock washers and nuts.
6. Check to make sure the rail is centered over the door
(or in line with the header bracket if the bracket is not
centered above the door).
7. Remove the 2x4. Operate the door manually. If the
door hits the rail, raise the header bracket.
NOTE: DO NOT connect power to opener at
this time.

Figure 1
Structural
Supports

Lag Screws
5/16"-18x1-7/8"

Measure
Distance

Bolt 5/16"-18x7/8"
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18

Figure 2

Hidden
Support

Bracket
(Not Provided)

Lag Screws
5/16"-18x1-7/8"
FINISHED CEILING

(Not Provided)
Bolt 5/16"-18x7/8"
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18
Bolt 5/16"-18x7/8"
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Lag Screw 5/16"-18x1-7/8"

Figure 3
Hex Bolt
5/16"-18x7/8"

Nut 5/16"-18

Lock Washer 5/16"

Lag Screws
5/16"-18x1-7/8"

(Not Provided)
Bolt 5/16"-18x7/8"
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18

FINISHED CEILING

Bolt 5/16"-18x7/8"
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18

WARNING

INSTALLATION
CAUTIONSTEP 6

WARNING

Install the Door Control
Locate door control within sight of door, at a minimum
height of 5 feet (1.5 m) where small children cannot
reach, away from moving parts of door and door
hardware. If installing into drywall, drill 5/32" holes and
use the anchors provided. For
pre-wired installations (as in new home construction), it
may be mounted to a single gang box (Figure 2).
1. Strip 7/16" (11 mm) of insulation from one end of bell
wire and connect to the two screw terminals on back
of door control by color: white wire to 2 and white/red
wire to the 1.
2. Door Control Button: Fasten securely with
6ABx1-1/2" screws.
Console Model: Remove cover by gently prying along
one side with a screwdriver (Figure 1). Fasten with
6ABx1-1/4" self-tapping screws (drywall installation) or
6-32x1" machine screws (into gang box) as follows:
• Install bottom screw, allowing 1/8" (3 mm) to protrude
above wall surface.
• Position bottom of door control on screw head and
slide down to secure. Adjust screw for snug fit.
• Drill and install top screw with care to avoid cracking
plastic housing. Do not overtighten.
• Insert top tabs and snap on cover.
3. (For standard installation only) Run bell wire up wall
and across ceiling to motor unit. Use insulated staples
to secure wire in several places. Do not pierce wire
with a staple, creating a short or open circuit.
4. Strip 7/16" (11 mm) of insulation from end of bell wire.
Connect bell wire to the quick-connect terminals as
follows: white to white and white/red to red.
NOTE: When connecting multiple door controls to the
opener, twist same color wires together. Insert wires
into quick-connect holes: white to white and red/white
to red.
5. Position the antenna wire as shown.
6. Use tacks or staples to permanently attach
entrapment warning label to wall near door control,
and manual release/safety reverse test label in
a prominent location on inside of garage door.
NOTE: DO NOT connect power and operate
opener at this time. The trolley will travel to the
full open position but will not return to the close
position until the sensor beam is connected and
properly aligned.

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from
electrocution:
• Be sure power is not connected BEFORE installing door
control.
• Connect ONLY to 24 VOLT low voltage wires.
To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a
closing garage door:
• Install door control within sight of garage door, out of reach
of children at a minimum height of 5 feet (1.5 m), and away
from all moving parts of door.
• NEVER permit children to operate or play with door control
push buttons or remote control transmitters.
• Activate door ONLY when it can be seen clearly, is properly
adjusted, and there are no obstructions to door travel.
• ALWAYS keep garage door in sight until completely closed.
NEVER permit anyone to cross path of closing garage door.
Outside Keylock Accessory Connections
To opener quick-connect terminals: white to white;
white/red to red.
HARDWARE SHOWN
ACTUAL SIZE

Screw 6ABx1-1/2"
Door Control Button

Insulated
Staples

Screw 6ABx1-1/4"
Control Console (std installation)

Screw 6-32x1"
Control Console (pre-wired)

Figure 1

Drywall Anchors

Figure 2

PRE-WIRED
REMOVE & REPLACE COVER
INSTALLATION
To Replace,
To Remove,
Insert
Twist
Top Tabs
Here
First

24 Volt
2-Conductor
Bell Wire
Lighted
Push Button

2-Conductor
Bell Wire

Quick-Connect
Terminals

DOOR CONTROL
BUTTON (BACK VIEW)

WHT
2

1
RED

DOOR
CONTROL
BUTTON

Terminal Screws

STANDARD
CONTROL CONSOLE

Door Control
Connections

STANDARD CONTROL
(BACK VIEW)

To release wire, push in
tab with screwdriver tip

Top
Mounting
Hole

Strip wire 7/16" (11 mm)

WHITE RED
1
2

7/16" (11 mm)

Antenna
Red White Grey

Bell
Wire

Terminal
Screws
Bottom
Mounting
Hole

WARNING
CAUTION

INSTALLATION STEP 7
Install the Light

To prevent possible OVERHEATING of the endpanel or light
socket:
• DO NOT use short neck or specialty light bulbs.
• DO NOT use halogen bulbs. Use ONLY incandescent.
To prevent damage to the opener:
• DO NOT use bulbs larger than 100W.
• ONLY use A19 size bulbs.

• Press the release tabs on both sides of lens. Gently
rotate lens back and downward until the lens hinge is
in the fully open position. Do not remove the lens.
• Install a 100 watt maximum light bulb in the socket.
Light bulb size should be A19, standard neck only. The
light will turn ON and remain lit for approximately 4-1/2
minutes when power is connected. Then the light will
turn OFF.
• Reverse the procedure to close the lens.
• Use A19, standard neck garage door opener bulb for
replacement.
NOTE: Use only standard light bulbs. The use of short
neck or speciality light bulbs may overheat the endpanel
or light socket.

100 Watt (Max)
Standard
Light Bulb
Release Tab

Lens
Hinge

WARNING

INSTALLATION STEP 8
Attach the Emergency Release Rope
and Handle

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a
falling garage door:
• If possible, use emergency release handle to disengage
trolley ONLY when garage door is CLOSED. Weak or broken
springs or unbalanced door could result in an open door
falling rapidly and/or unexpectedly.
• NEVER use emergency release handle unless garage
doorway is clear of persons and obstructions.
• NEVER use handle to pull door open or closed. If rope knot
becomes untied, you could fall.

CAUTION

• Thread one end of the rope through the hole in the top
of the red handle so “NOTICE” reads right side up as
shown. Secure with an overhand knot at least 1" (2.5
cm) from the end of the rope to prevent slipping.
• Thread the other end of the rope through the hole in
the release arm of the outer trolley.
• Adjust rope length so the handle is 6 feet (1.83 m)
above the floor. Ensure that the rope and handle clear
the tops of all vehicles to avoid entanglement. Secure
with an overhand knot.
NOTE: If it is necessary to cut the rope, heat seal the cut
end with a match or lighter to prevent unraveling.

Trolley

Trolley
Release arm
Emergency
Release Handle

NOT

ICE

Overhand
Knot

INSTALLATION
STEP 9
WARNING

WARNING

Electrical Requirements

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from
electrocution or fire:
• Be sure power is not connected to the opener, and
disconnect power to circuit BEFORE removing cover to
establish permanent wiring connection.
• Garage door installation and wiring MUST be in compliance
with all local electrical and building codes.
• NEVER use an extension cord, 2-wire adapter, or change
plug in any way to make it fit outlet. Be sure the opener is
grounded.

CAUTION

WARNING

To avoid installation difficulties, do not run the
opener at this time.
To reduce the risk of electric shock, your garage door
opener has a grounding type plug with a third grounding
pin. This plug will only fit into a grounding type outlet. If
the plug doesn’t fit into the outlet you have, contact a
qualified electrician to install the proper outlet.

PERMANENT WIRING
CONNECTION
RIGHT

WRONG

Ground Tab

If permanent wiring is required by your local code,
refer to the following procedure.
To make a permanent connection through the 7/8" hole
in the top of the motor unit:
• Remove the motor unit cover screws and set the cover
aside.
• Remove the attached 3-prong cord.
• Connect the black (line) wire to the screw on the brass
terminal; the white (neutral) wire to the screw on the
silver terminal; and the ground wire to the green
ground screw. The opener must be grounded.
• Reinstall the cover.
To avoid installation difficulties, do not run the
opener at this time.

Green
Ground Screw
Black
Wire

Ground Wire

White Wire

Black Wire

WARNING

INSTALLATION STEP 10
Install The Protector System

Be sure power is not connected to the garage door opener
BEFORE installing the safety reversing sensor.
To prevent SERIOUS INJURY or DEATH from a closing
garage door:
• Correctly connect and align the safety reversing sensor.
This required safety device MUST NOT be disabled.
• Install the safety reversing sensor so beam is NO HIGHER
than 6" (15 cm) above garage floor.

CAUTION

The safety reversing sensor must be connected and
aligned correctly before the garage door opener will
move in the down direction.
IMPORTANT INFORMATION ABOUT
THE SAFETY REVERSING SENSOR
When properly connected and aligned, the sensor will
detect an obstacle in the path of its electronic beam. The
sending eye (with an amber indicator light) transmits an
invisible light beam to the receiving eye (with a green
indicator light). If an obstruction breaks the light beam
while the door is closing, the door will stop and reverse
to full open position, and the opener lights will flash
10 times.
The units must be installed inside the garage so that the
sending and receiving eyes face each other across the
door, no more than 6" (15 cm) above the floor. Either can
be installed on the left or right of the door as long as the
sun never shines directly into the receiving eye lens.
The mounting brackets are designed to clip onto the
track of sectional garage doors without additional
hardware.

Safety Reversing Sensor
6" (15 cm) max. above floor

If it is necessary to mount the units on the wall, the
brackets must be securely fastened to a solid surface
such as the wall framing. Extension brackets (see
accessories) are available if needed. If installing in
masonry construction, add a piece of wood at each
location to avoid drilling extra holes in masonry if
repositioning is necessary.
The invisible light beam path must be unobstructed. No
part of the garage door (or door tracks, springs, hinges,
rollers or other hardware) may interrupt the beam while
the door is closing.

Safety Reversing Sensor
6" (15 cm) max. above floor

Invisible Light Beam
Protection Area

Facing the door from inside the garage

INSTALLING THE BRACKETS
Be sure power to the opener is disconnected. Install
and align the brackets so the sensors will face each other
across the garage door, with the beam no higher than 6"
(15 cm) above the floor. They may be installed in one of
three ways, as follows.

Figure 1

DOOR TRACK MOUNT (RIGHT SIDE)

Door
Track
Lip

Garage door track installation (preferred):
• Slip the curved arms over the rounded edge of each
door track, with the curved arms facing the door. Snap
into place against the side of the track. It should lie
flush, with the lip hugging the back edge of the track,
as shown in Figure 1.
If your door track will not support the bracket securely,
wall installation is recommended.

Indicator
Light

Sensor
Bracket

Wall installation (Figure 2 & 3):
• Place the bracket against the wall with curved arms
facing the door. Be sure there is enough clearance for
the sensor beam to be unobstructed.
• If additional depth is needed, an extension bracket
(See Accessories) or wood blocks can be used.
• Use bracket mounting holes as a template to locate
and drill (2) 3/16" diameter pilot holes on the wall at
each side of the door, no higher than 6" (15 cm) above
the floor.
• Attach brackets to wall with lag screws (Not provided).
• If using extension brackets or wood blocks, adjust right
and left assemblies to the same distance out from the
mounting surface. Make sure all door hardware
obstructions are cleared.

Lens

ide
Ins age
r
Ga l
l
Wa

Figure 2

WALL MOUNT (RIGHT SIDE)
Fasten Wood Block to Wall with
Lag Screws (Not Provided)
Indicator
Light

Sensor
Bracket

Lag Screws
(Not Provided)
Lens

Figure 3

WALL MOUNT (RIGHT SIDE)
ide
Ins age
r
Ga l
l
Wa

Floor installation (Figure 4):
• Use wood blocks or extension brackets
(See Accessories) to elevate sensor brackets so the
lenses will be no higher than 6" (15 cm) above the
floor.
• Carefully measure and place right and left assemblies
at the same distance out from the wall. Be sure all door
hardware obstructions are cleared.
• Fasten to the floor with concrete anchors as shown.

Extension
Bracket
(See Accessories)
(Provided with
Extension Bracket)

Sensor
Bracket

(Provided with
Extension
Bracket)
Lens

Figure 4

Indicator
Light

FLOOR MOUNT (RIGHT SIDE)

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE
Attach with
Concrete Anchors
(Not Provided)

ide
Ins rage
Ga ll
Wa

Lens
Carriage Bolt
1/4"-20x1/2"

Wing Nut
1/4"-20

Indicator
Light

Staples

Sensor
Bracket

MOUNTING AND WIRING THE SAFETY SENSORS
• Slide a 1/4"-20x1/2" carriage bolt head into the slot on
each sensor. Use wing nuts to fasten sensors to
brackets, with lenses pointing toward each other
across the door. Be sure the lens is not obstructed by
a bracket extension (Figure 5).
• Finger tighten the wing nuts.
• Run the wires from both sensors to the opener. Use
insulated staples to secure wire to wall and ceiling.
• Strip 7/16" (11 mm) of insulation from each set of
wires. Separate white and white/black wires sufficiently
to connect to the opener quick-connect terminals.
Twist like colored wires together. Insert wires into
quick-connect holes: white to white and white/black to
grey (Figure 6).

Figure 5
Wing Nut
1/4"-20

Carriage Bolt
1/4"-20x1/2"

Lens

TROUBLESHOOTING THE SAFETY SENSORS
1. If the sending eye indicator light does not glow steadily
after installation, check for:
• Electric power to the opener.
• A short in the white or white/black wires. These can
occur at staples, or at opener connections.
• Incorrect wiring between sensors and opener.
• A broken wire.
2. If the sending eye indicator light glows steadily but the
receiving eye indicator light doesn't:
• Check alignment.
• Check for an open wire to the receiving eye.
3. If the receiving eye indicator light is dim, realign
either sensor.
NOTE: When the invisible beam path is obstructed or
misaligned while the door is closing, the door will
reverse. If the door is already open, it will not close. The
opener lights will blink 10 times. See page 20.

ALIGNING THE SAFETY SENSORS
• Plug in the opener. The indicator lights in both the
sending and receiving eyes will glow steadily if wiring
connections and alignment are correct.
The sending eye amber indicator light will glow
regardless of alignment or obstruction. If the green
indicator light in the receiving eye is off, dim, or flickering
(and the invisible light beam path is not obstructed),
alignment is required.
• Loosen the sending eye wing nut and readjust, aiming
directly at the receiving eye. Lock in place.
• Loosen the receiving eye wing nut and adjust sensor
until it receives the sender’s beam. When the green
indicator light glows steadily, tighten the wing nut.

Connect Wire to
Quick-Connect Terminals

Figure 6
Bell Wire

Finished
Ceiling

Bell Wire
1. Strip wire 7/16"
(11 mm)
7/16" (11 mm)

2. Twist like colored
wires together

3. Insert into
appropriate terminals

Red White Grey
Sensor

Invisible Light Beam
Protection Area

Sensor

Quick-Connect Terminals

WARNING
CAUTION

INSTALLATION STEP 11
Fasten the Door Bracket

Fiberglass, aluminum or lightweight steel garage doors WILL
REQUIRE reinforcement BEFORE installation of door bracket.
Contact your door manufacturer for reinforcement kit.

Follow instructions which apply to your door type
as illustrated below or on the following page.
A horizontal reinforcement brace should be long
enough to be secured to two vertical supports. A
vertical reinforcement brace should cover the height
of the top panel.
The illustration shows one piece of angle iron as the
horizontal brace. For the vertical brace, two pieces of
angle iron are used to create a U-shaped support
(Figure 1). The best solution is to check with your garage
door manufacturer for an opener installation door
reinforcement kit.
NOTE: Many vertical brace installations provide for direct
attachment of the clevis pin and door arm. In this case
you will not need the door bracket; proceed to Installation
Step 12.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Nut 5/16"-18

Lock Washer 5/16"

Carriage Bolt
5/16"-18x2-1/2"

SECTIONAL DOORS
• Center the door bracket on the previously marked
vertical centerline used for the header bracket
installation. Note correct UP placement, as stamped
inside the bracket (Figure 2).
• Position the bracket on the face of the door within the
following limits:
A) The top edge of the bracket 2"-4" (5-10 cm) below
the top edge of the door.
B) The top edge of the bracket directly below any
structural support across the top of the door.

• Mark and drill 5/16" left and right fastening holes.
Secure the bracket as shown in Figure 1 if there is
vertical reinforcement.
If your installation doesn’t require vertical reinforcement
but does need top and bottom fastening holes for the
door bracket, fasten as shown in Figure 2.

Header Bracket

Horizontal and vertical reinforcement
is needed for lightweight garage doors
(fiberglass, aluminum, steel, doors with
glass panel, etc.). (Not Provided)
Vertical
Reinforcement
Vertical
Centerline
of Garage
Door

Door
Bracket
Location

Vertical
Centerline
of Garage
Door

Inside Edge
of Door or
Reinforcement Board

Carriage Bolt
5/16"-18x2-1/2"

Door
Bracket
Lock Washer
5/16"
Nut
5/16"-18
UP

Figure 1

Door Bracket

Figure 2

ONE-PIECE DOORS
Please read and comply with the warnings and
reinforcement instructions on the previous page. They
apply to one-piece doors also.
• Center the door bracket on the top of the door, in line
with the header bracket as shown. Mark either the left
and right, or the top and bottom holes.
• Drill 5/16" pilot holes and fasten the bracket with
hardware supplied.
If the door has no exposed framing, drill 3/16" pilot holes
and fasten the bracket with 5/16"x1-1/2" lag screws (not
provided) to the top of the door.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Nut 5/16"-18

NOTE: The door bracket may be installed on the top
edge of the door if required for your installation. (Refer to
the dotted line optional placement drawing.) Drill 3/16"
pilot holes and substitute 5/16"x1-1/2" lag screws (not
provided) to fasten the bracket to the door.

Lock Washer 5/16"

Carriage Bolt
5/16"-18x2-1/2"

Header Wall
2x4

Finished Ceiling

Horizontal and vertical
reinforcement is needed for
lightweight garage doors
(fiberglass, aluminum, steel,
door with glass panel, etc.).
(Not Provided)

Header
Bracket
Door
Bracket
Optional
Placement
of Door
Bracket
Vertical
Centerline
of Garage
Door

Nut
5/16"-18
Door
Bracket

Lock
Washer
5/16"
Top of Door
(Inside Garage)
Top Edge
of Door
Optional
Placement
Carriage Bolt
5/16"-18x2-1/2"

For a door with no exposed framing,
or for the optional installation, use
5/16"x1-1/2" lag screws (Not Provided)
to fasten door bracket.

INSTALLATION STEP 12
Pulley

Connect Door Arm to Trolley

8" (20 cm) min.

Follow instructions which apply to your door type as
illustrated below and on the following page.

Trolley
Stop Bolt

SECTIONAL DOORS ONLY
• Make sure garage door is fully closed. Pull the
emergency release handle to disconnect the outer
trolley from the inner trolley. Slide the outer trolley back
(away from the pulley) about 8" (20 cm) as shown in
Figures 1, 2 and 3.
• Figure 1:
– Fasten straight door arm section to outer trolley with
the 5/16"x1" clevis pin. Secure the connection with a
ring fastener.
– Fasten curved section to the door bracket in the
same way, using the 5/16"x1-1/4" clevis pin.
• Figure 2:
– Bring arm sections together. Find two pairs of holes
that line up and join sections. Select holes as far
apart as possible to increase door arm rigidity.
• Figure 3, Hole alignment alternative:
– If holes in curved arm are above holes in straight
arm, disconnect straight arm. Cut about 6" (15 cm)
from the solid end. Reconnect to trolley with cut end
down as shown.
– Bring arm sections together.
– Find two pairs of holes that line up and join with
bolts, lock washers and nuts.
• Pull the emergency release handle toward the opener
at a 45° angle so that the trolley release arm is
horizontal. Proceed to Adjustment Step 1, page 27.
Trolley will re-engage automatically when opener is
operated.

Outer
Trolley

Inner
Trolley

Ring
Fastener

Clevis Pin
5/16"x1"

Emergency
Release
Handle

Door
Bracket

Straight
Door Arm
Curved Door Arm

Clevis Pin
5/16"x1-1/4"

Figure 1

Pulley

8" (20 cm) min.

Trolley
Stop Bolt

Nuts
5/16"-18

Lock
Washers
5/16"

Bolts
5/16"-18x7/8"
Door Bracket

Figure 2

Pulley

8" (20 cm) min.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Nut 5/16"-18

Clevis Pin
5/16"x1" (Trolley)

Lock Washer 5/16"

Trolley
Stop Bolt
Lock
Washers
Nuts
5/16"
5/16"-18

Ring Fastener

Clevis Pin
5/16"x1-1/4" (Door Bracket)

Hex Bolt
5/16"-18x7/8"

Bolts
5/16"-18x7/8"
Cut this end

Figure 3

ALL ONE-PIECE DOORS
1. Assemble the door arm, Figure 4:
• Fasten the straight and curved door arm sections
together to the longest possible length (with a 2 or 3
hole overlap).
• With the door closed, connect the straight door arm
section to the door bracket with the
5/16"x1-1/4" clevis pin.
• Secure with a ring fastener.
2. Adjustment procedures, Figure 5:
• On one-piece doors, before connecting the door arm
to the trolley, the travel limits must be adjusted. Limit
adjustment screws are located on the left side panel
as shown on page 27. Follow adjustment procedures
below.
• Open door adjustment: decrease UP
travel limit
- Turn the UP limit adjustment screw
counter-clockwise 4 turns.
- Press the Door Control push button. The trolley will
travel to the fully open position.
- Manually raise the door to the open position
(parallel to the floor), and lift the door arm to the
trolley. The arm should touch the trolley just in back
of the door arm connector hole. Refer to the fully
open trolley/door arm positions in the illustration. If
the arm does not extend far enough, adjust the limit
further. One full turn equals 2" (5 cm) of trolley
travel.
• Closed door adjustment: decrease DOWN travel
limit
- Turn the DOWN limit adjustment screw clockwise
4 complete turns.
Figure 5

Door
Bracket

Ring
Fastener
Lock
Washers
5/16"

Clevis Pin
5/16"x1-1/4"

Figure 4

Nuts
5/16"-18

Straight
Arm
Bolts
5/16"-18x7/8"

Curved
Door Arm

- Press the Door Control push button. The trolley will
travel to the fully closed position.
- Manually close the door and lift the door arm to the
trolley. The arm should touch the trolley just ahead of
the door arm connector hole. Refer to the fully
closed trolley/door arm positions in the illustration. If
the arm is behind the connector hole, adjust the limit
further. One full turn equals 2" (5 cm) of trolley travel.
3. Connect the door arm to the trolley:
• Close the door and join the curved arm to the
connector hole in the trolley with the remaining clevis
pin. It may be necessary to lift the door slightly to
make the connection.
• Secure with a ring fastener.
• Run the opener through a complete travel cycle. If the
door has a slight “backward” slant in full open position
as shown in the illustration, decrease the UP limit until
the door is parallel to the floor.
NOTE: When setting the up limit on the following page,
the door should not have a “backward” slant when fully
open as illustrated below. A slight backward slant will
cause unnecessary bucking and/or jerking operation as
the door is being opened or closed from the fully open
position.

Inner Trolley
Outer Trolley

Door Arm

Emergency Release Handle
Closed
Door

Inner Trolley

Outer Trolley

Correct Angle

Door with
Backward Slant
(Incorrect)

Open Door

WARNING

ADJUSTMENT STEP 1
Adjust the UP and DOWN Travel Limits

Without a properly installed safety reversal system, persons
(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED
or KILLED by a closing garage door.
• Incorrect adjustment of garage door travel limits will
interfere with proper operation of safety reversal system.
• If one control (force or travel limits) is adjusted, the other
control may also need adjustment.
• After ANY adjustments are made, the safety reversal
system MUST be tested. Door MUST reverse on contact
with 1-1/2" high (3.8 cm) object (or 2x4 laid flat) on floor.

CAUTION

Limit adjustment settings regulate the points at which the
door will stop when moving up or down.
To operate the opener, press the Door Control push bar.
Run the opener through a complete travel cycle.
• Does the door open and close completely?
• Does the door stay closed and not reverse
unintentionally when fully closed?
If your door passes both of these tests, no limit
adjustments are necessary unless the reversing test fails
(Adjustment Step 3, page 29).
Adjustment procedures are outlined below. Read the
procedures carefully before proceeding to Adjustment
Step 2. Use a screwdriver to make limit adjustments.
Run the opener through a complete travel cycle after
each adjustment.
NOTE: Repeated operation of the opener during
adjustment procedures may cause the motor to overheat
and shut off. Simply wait 15 minutes and try again.
NOTE: If anything interferes with the door’s upward
travel, it will stop. If anything interferes with the door’s
downward travel (including binding or unbalanced doors),
it will reverse.

WARNING
CAUTION
To prevent damage to vehicles, be sure fully open door
provides adequate clearance.

Cover Protection Bolt

2-4"
(5 cm10 cm)

HOW AND WHEN TO ADJUST THE LIMITS
• If the door does not open completely but opens at
least five feet (1.5 m):
Increase up travel. Turn the UP limit adjustment screw
clockwise. One turn equals 2" (5 cm) of travel.
NOTE: To prevent the trolley from hitting the cover
protection bolt, keep a minimum distance of 2-4"
(5 cm - 10 cm) between the trolley and the bolt.

Left Side Panel

• If door does not open at least 5 feet (1.5 m):
Adjust the UP (open) force as explained in Adjustment
Step 2.

Limit Adjustment
Screws

ADJUSTMENT LABEL

• If the door does not close completely:
Increase down travel. Turn the down limit adjustment
screw counterclockwise. One turn equals 2" (5 cm) of
travel.
If door still won't close completely and the trolley
bumps into the pulley bracket (page 4), try lengthening
the door arm (page 25) and decreasing the down limit.

Test the door for binding: Pull the emergency release
handle. Manually open and close the door. If the door
is binding or unbalanced, call for a trained door
systems technician. If the door is balanced and not
binding, adjust the DOWN (close) force. See
Adjustment Step 2.

• If the opener reverses in fully closed position:
Decrease down travel. Turn the down limit adjustment
screw clockwise. One turn equals 2"
(5 cm) of travel.
• If the door reverses when closing and there is no
visible interference to travel cycle:
If the opener lights are flashing, the Safety Reversing
Sensors are either not installed, misaligned, or
obstructed. See Troubleshooting, page 22.

WARNING

ADJUSTMENT STEP 2
Adjust the Force

Without a properly installed safety reversal system, persons
(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED
or KILLED by a closing garage door.
• Too much force on garage door will interfere with proper
operation of safety reversal system.
• NEVER increase force beyond minimum amount required
to close garage door.
• NEVER use force adjustments to compensate for a binding
or sticking garage door.
• If one control (force or travel limits) is adjusted, the other
control may also need adjustment.
• After ANY adjustments are made, the safety reversal
system MUST be tested. Door MUST reverse on contact
with 1-1/2" high (3.8 cm) object (or 2x4 laid flat) on floor.

CAUTION

Force adjustment controls are located on the back panel
of the motor unit. Force adjustment settings regulate the
amount of power required to open and close the door.
If the forces are set too light, door travel may be
interrupted by nuisance reversals in the down direction
and stops in the up direction. Weather conditions can
affect the door movement, so occasional adjustment may
be needed.
The maximum force adjustment range is about 3/4 of
a complete turn. Do not force controls beyond that
point. Turn force adjustment controls with a screwdriver.
NOTE: If anything interferes with the door’s upward
travel, it will stop. If anything interferes with the door’s
downward travel (including binding or unbalanced doors),
it will reverse.

Force Adjustment
Controls

HOW AND WHEN TO ADJUST THE FORCES
1. Test the DOWN (close) force
• Grasp the door bottom when the door is about
halfway through DOWN (close) travel. The door
should reverse. Reversal halfway through down travel
does not guarantee reversal on a 1-1/2" (3.8 cm)
obstruction. See Adjustment Step 3, page 29. If the
door is hard to hold or doesn't reverse,
DECREASE the DOWN (close) force by turning
the control counterclockwise. Make small adjustments
until the door reverses normally. After each
adjustment, run the opener through a complete cycle.
• If the door reverses during the down (close) cycle
and the opener lights aren't flashing, INCREASE
DOWN (close) force by turning the control clockwise.
Make small adjustments until the door completes a
close cycle. After each adjustment, run the opener
through a complete travel cycle. Do not increase the
force beyond the minimum amount required to close
the door.
2. Test the UP (open) force
• Grasp the door bottom when the door is about
halfway through UP (open) travel. The door should
stop. If the door is hard to hold or doesn’t stop,
DECREASE UP (open) force by turning the control
counterclockwise. Make small adjustments until the
door stops easily and opens fully. After each
adjustment, run the opener through a complete travel
cycle.
• If the door doesn’t open at least 5 feet (1.5 m),
INCREASE UP (open) force by turning the control
clockwise. Make small adjustments until door opens
completely. Readjust the UP limit if necessary. After
each adjustment, run the opener through a complete
travel cycle.

Back Panel

ADJUSTMENT LABEL

Open Force

Close Force

WARNING

ADJUSTMENT STEP 3
Test the Safety Reversal System

Without a properly installed safety reversal system, persons
(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED
or KILLED by a closing garage door.
• Safety reversal system MUST be tested every month.
• If one control (force or travel limits) is adjusted, the other
control may also need adjustment.
• After ANY adjustments are made, the safety reversal
system MUST be tested. Door MUST reverse on contact
with 1-1/2" high (3.8 cm) object (or 2x4 laid flat) on the
floor.

CAUTION

TEST
• With the door fully open, place a 1-1/2" (3.8 cm) board
(or a 2x4 laid flat) on the floor, centered under the
garage door.
• Operate the door in the down direction. The door must
reverse on striking the obstruction.
ADJUST
• If the door stops on the obstruction, it is not traveling
far enough in the down direction. Increase the DOWN
limit by turning the DOWN limit adjustment screw
counterclockwise 1/4 turn.
NOTE: On a sectional door, make sure limit
adjustments do not force the door arm beyond a
straight up and down position. See the illustration on
page 25.
• Repeat the test.
• When the door reverses on the 1-1/2" (3.8 cm) board,
remove the obstruction and run the opener through 3
or 4 complete travel cycles to test adjustment.
• If the unit continues to fail the Safety Reverse Test,
call for a trained door systems technician.
IMPORTANT SAFETY CHECK:
Test the Safety Reverse System after:
• Each adjustment of door arm length, limits, or force
controls.
• Any repair to or adjustment of the garage door
(including springs and hardware).
• Any repair to or buckling of the garage floor.
• Any repair to or adjustment of the opener.

1-1/2" (3.8 cm) board
(or a 2x4 laid flat)

ADJUSTMENT STEP 4
Test The Protector System

WARNING
®

Without a properly installed safety reversing sensor, persons
(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED
or KILLED by a closing garage door.

• Press the remote control push button to open the door.
• Place the opener carton in the path of the door.
• Press the remote control push button to close the
door. The door will not move more than an inch (2.5
cm), and the opener lights will flash.
The garage door opener will not close from a remote if
the indicator light in either sensor is off (alerting you to
the fact that the sensor is misaligned or obstructed).
If the opener closes the door when the safety
reversing sensor is obstructed (and the sensors are
no more than 6" (15 cm) above the floor), call for a
trained door systems technician.

CAUTION

Safety Reversing Sensor

WARNING
OPERATION

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
WARNING
To reduce the risk of SEVERE INJURY or DEATH:
1. READ AND FOLLOW ALL WARNINGS AND
INSTRUCTIONS.
2. ALWAYS keep remote controls out of reach of children.
NEVER permit children to operate or play with garage door
control push buttons or remote controls.
3. ONLY activate garage door when it can be seen clearly, it is
properly adjusted, and there are no obstructions to door
travel.
4. ALWAYS keep garage door in sight until completely
closed. NO ONE SHOULD CROSS THE PATH OF THE
MOVING DOOR.
5. NO ONE SHOULD GO UNDER A STOPPED, PARTIALLY
OPENED DOOR.
6. If possible, use emergency release handle to disengage
trolley ONLY when garage door is CLOSED. Weak or
broken springs or unbalanced door could result in an open
door falling rapidly and/or unexpectedly.
7. NEVER use emergency release handle unless garage
doorway is clear of persons and obstructions.
8. NEVER use handle to pull garage door open or closed. If
rope knot becomes untied, you could fall.

9. If one control (force or travel limits) is adjusted, the other
control may also need adjustment.
10. After ANY adjustments are made, the safety reversal
system MUST be tested.
11. Safety reversal system MUST be tested every month.
Garage door must reverse on contact with 1-1/2" high
(3.8 cm) object (or a 2x4 laid flat) on the floor.
12. ALWAYS KEEP GARAGE DOOR PROPERLY BALANCED
(see page 3). An improperly balanced door may not
reverse when required and could result in SEVERE
INJURY or DEATH.
13. ALL repairs to cables, spring assemblies and other
hardware, ALL of which are under EXTREME tension,
MUST be made by a trained door systems technician.
14. ALWAYS disconnect electric power to garage door opener
BEFORE making any repairs or removing covers.
15.

Using Your Garage Door Opener

SAVE THESE INSTRUCTIONS.

6. If obstructed while opening, the door will stop.
7. If fully open, the door will not close when the beam is
broken. The sensor has no effect in the opening cycle.
If the sensor is not installed, or is misaligned, the door
won't close from a hand-held remote. However, you can
close the door with the Door Control, the Outdoor Key
Switch, or Keyless Entry, if you activate them until down
travel is complete. If you release them too soon, the door
will reverse.
The opener lights will turn on under the following
conditions: when the opener is initially plugged in; when
power is restored after interruption; when the opener is
activated. They will turn off automatically after 4-1/2
minutes. Bulb size is 100 watts maximum. Lights will also
turn on when someone walks through the open garage
door.

Your Security✚® opener and hand-held remote control
have been factory-set to a matching code which changes
with each use, randomly accessing over 100 billion new
codes. Your opener will operate with up to eight
Security✚® remote controls and one Security✚® Keyless
Entry System. If you purchase a new remote, or if you
wish to deactivate any remote, follow the instructions in
the Programming section.
Activate your opener with any of the following:
• The hand-held Remote Control: Hold the large push
button down until the door starts to move.
• The wall-mounted Door Control: Hold the push button
or bar down until the door starts to move.
• The Keyless Entry (See Accessories): If provided with
your garage door opener, it must be programmed
before use. See Programming.
When the opener is activated (with the safety
reversing sensor correctly installed and aligned)
1. If open, the door will close. If closed, it will open.
2. If closing, the door will reverse.
3. If opening, the door will stop.
4. If the door has been stopped in a partially open
position, it will close.
5. If obstructed while closing, the door will reverse. If the
obstruction interrupts the sensor beam, the opener
lights will blink for five seconds.
30

To Open the Door Manually

Using the Wall-Mounted
Door Control
Press the lighted push button to open
or close the door. Press again to
reverse the door during the closing
cycle or to stop the door while it's
opening.

WARNING

Lighted
Push Button

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a
falling garage door:
• If possible, use emergency release handle to disengage
trolley ONLY when garage door is CLOSED. Weak or
broken springs or unbalanced door could result in an open
door falling rapidly and/or unexpectedly.
• NEVER use emergency release handle unless garage
doorway is clear of persons and obstructions.
• NEVER use handle to pull door open or closed. If rope
knot becomes untied, you could fall.

CAUTION

DISCONNECT THE TROLLEY:
The door should be fully
closed if possible. Pull down
Trolley
on the emergency release
handle (so that the trolley
release arm snaps into a
vertical position) and lift the
Trolley
door manually. The lockout
Release Arm
feature prevents the trolley
(In Manual
Disconnect
from reconnecting
Position)
automatically, and the door
can be raised and lowered
manually as often as
Lockout position
necessary.
(Manual disconnect)
NO

TIC

TO RE-CONNECT THE TROLLEY:
Pull the emergency release
Trolley
handle toward the opener at
an angle so that the trolley
release arm is horizontal.
The trolley will reconnect on
the next UP or DOWN
operation, either manually
Emergency
or by using the door control
Release Handle
or remote.
(Down and Back)

Trolley
Release
Arm

TIC

To reconnect

THE REMOTE CONTROL BATTERY

CARE OF YOUR OPENER
LIMIT AND FORCE ADJUSTMENTS:
Weather conditions may cause
FORCE CONTROLS
some minor changes in door
operation requiring some readjustments, particularly during
the first year of operation.
Pages 27 and 28 refer to the
limit and force adjustments. Only LIMIT CONTROLS
a screwdriver is required. Follow
the instructions carefully.
Repeat the safety reverse test
(Adjustment Step 3, page 29)
after any adjustment of limits or force.
9

WARNING

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:
• NEVER allow small children near batteries.
• If battery is swallowed, immediately notify doctor.

CAUTION

The lithium battery should
produce power for up to
Open this end
first to avoid
5 years. To replace battery,
cracking
use the visor clip or
housing
screwdriver blade to pry open
the case as shown. Insert
battery matching polarity
instructions inside the remote cover or on the printed
circuit board.
Dispose of old battery properly.

MAINTENANCE SCHEDULE
Once a Month
• Manually operate door. If it is unbalanced or binding,
call a trained door systems technician.
• Check to be sure door opens & closes fully. Adjust
limits and/or force if necessary. (See pages 27 and 28)
• Repeat the safety reverse test. Make any necessary
adjustments. (See Adjustment Step 3)
Twice a Year
• Check chain tension. Disconnect trolley first. Adjust if
necessary. (See page 11)
Once a Year
• Oil door rollers, bearings and hinges. The opener does
not require additional lubrication. Do not grease the
door tracks.

NOTICE: To comply with FCC and or Industry Canada rules (IC), adjustment or modifications of
this receiver and/or transmitter are prohibited, except for changing the code setting or replacing
the battery. THERE ARE NO OTHER USER SERVICEABLE PARTS.
Tested to Comply with FCC Standards FOR HOME OR OFFICE USE. Operation is subject to the
following two conditions: (1) this device may not cause harmful interference, and (2) this device
must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.

HAVING A PROBLEM?
1. My door will not close and the light bulbs blink on
my motor unit: The safety reversing sensor must be
connected and aligned correctly before the garage
door opener will move in the down direction.
• Verify the safety sensors are properly installed,
aligned and free of any obstructions. Refer to
Installation Step 10: Install The Protector System®.
• Check diagnostic LED for flashes on the motor unit
then refer to the Diagnostic Chart on the following
page.

Bell Wire

"Learn"
Button
LED or
Diagnostic
LED

2. My remotes will not activate the door:
• Reprogram remotes following the programming
instructions. Refer to Programming.
• If remote will still not activate your door, check
diagnostic LED for flashes on motor unit then refer to
Diagnostic Chart on the following page.

Safety Sensor

Sending Eye Safety Reversing
Sensor (Amber Indicator Light)

3. My door reverses for no apparent reason: Repeat
safety reverse test after adjustments to force or travel
limits. The need for occasional adjustment for the force
and limit settings is normal. Weather conditions in
particular can affect door travel.
• Manually check door for balance or any binding
problems.
• Refer to Adjustment Step 2, Adjust the Force.

Receiving Eye Safety Reversing
Sensor (Green Indicator Light)

6. My motor unit hums briefly:
• First verify that the trolley is against the stop bolt.
• Release the door from the opener by pulling the
Emergency Release Rope.
• Manually bring the door to a closed position.
• Loosen the chain by adjusting the outer nut 4 to 5
turns. This relieves the tension.
• Run the motor unit from the remote control or door
control. The trolley should travel towards the door
and stop. If the trolley re-engages with the door, pull
the Emergency Release Rope to disengage.
• Decrease the UP travel by turning the UP Travel
adjustment screw 2 full turns away from
the arrow.
• Re-tighten the outer nut so the chain is a
1/4" (6 mm) above the base of the rail. (When the
door is reconnected and closed, the chain will sag.
This is normal.)
• If the trolley does not move away from the bolt,
repeat the steps above.

4. My door reverses for no apparent reason after fully
closing and touching the floor: Repeat safety
reverse test after adjustments to force or travel limits.
The need for occasional adjustment for the force and
limit settings is normal. Weather conditions in particular
can affect door travel.
• Refer to Adjustment Step 1, Adjust the UP and
DOWN Travel Limits. Decrease down travel by
turning down limit adjustment screw clockwise.
5. My lights will not turn off when door is open:
• The garage door opener is equipped with a security
light feature. This feature activates the light on when
the safety sensor beam has been obstructed.

Bell Wire

Installed
Safety Reversing
Sensor

Diagnostics
Located On
Motor Unit

LED or
Diagnostic
LED
Safety Sensor

"Learn"
Button

Your garage door opener is programmed with
self-diagnostic capabilities. The “Learn” button/diagnostic
LED will flash a number of times then pause signifying it
has found a potential issue. Consult Diagnostic Chart below.

Diagnostic Chart
1 FLASH
Safety sensors wire open
(broken or disconnected).

OR
2 FLASHES
Safety sensors wire
shorted or black/white
wire reversed.

3 FLASHES
Door control or
wire shorted.

4 FLASHES
Safety Sensors
slightly misaligned
(dim or flashing LED).

5 FLASHES
Motor overheated or
possible RPM sensor
failure. Unplug to reset.

6 FLASHES
Motor Circuit Failure.
Replace Receiver
Logic Board.

Symptom: One or both of the Indicator lights on the safety sensors do
not glow steady.
• Inspect sensor wires for a short (staple in wire), correct wiring polarity (black/white
wires reversed), broken or disconnected wires, replace/attach
as needed.
• Disconnect all wires from back of motor unit.
• Remove sensors from brackets and shorten sensor wires to 1-2 ft (30-60 cm) from
back each of sensor.
• Reattach sending eye to motor unit using shortened wires. If sending eye indicator
light glows steadily, attach the receiving eye.
• Align sensors, if the indicator lights glow replace the wires for the sensors. If the
sensor indicator lights do not light, replace the safety sensors.
Symptom: LED is not lit on door control.
• Inspect door control/wires for a short (staple in wire), replace as needed.
• Disconnect wires at door control, touch wires together. If motor unit activates,
replace door control.
• If motor unit does not activate, disconnect door control wires from motor unit.
Momentarily short across red and white terminals with jumper wire. If motor unit
activates, replace door control wires.
Symptom: Sending indicator light glows steadily, receiving indicator light is
dim or flashing.
• Realign receiving eye sensor, clean lens and secure brackets.
• Verify door track is firmly secured to wall and does not move.
Symptom: Motor has overheated; the motor unit does not operate or
trolley is stuck on stop bolt = Motor unit hums briefly; RPM Sensor =
Short travel 6-8" (15-20 cm).
• Unplug unit to reset. Try to operate motor unit, check diagnostic code.
• If it is still flashing 5 times and motor unit moves 6-8" (15-20 cm), replace RPM
sensor.
• If motor unit doesn’t operate, motor unit is overheated. Wait 30 minutes and retry. If
motor unit still will not operate replace logic board.
Symptom: Motor unit doesn’t operate.
• Replace logic board because motor rarely fails.

PROGRAMMING
NOTICE: If this Security✚® garage door opener is operated with a non-rolling code transmitter, the technical measure in
the receiver of the garage door opener, which provides security against code-theft devices, will be circumvented. The
owner of the copyright in the garage door opener does not authorize the purchaser or supplier of the non-rolling code
transmitter to circumvent that technical measure.
Your garage door opener has already been programmed at the factory to operate with your hand-held remote control.
The door will open and close when you press the large push button.
Below are instructions for programming your opener to operate with additional Security✚® remote controls.

To Add or Reprogram a Hand-held Remote Control
USING THE “LEARN” BUTTON

To Erase All Codes From Motor Unit
Memory
To deactivate any unwanted remote, first
erase all codes:
Press and hold the “learn” button on motor
unit until the learn indicator light goes out
(approximately 6 seconds). All previous
codes are now erased. Reprogram each remote or
keyless entry you wish to use.

*3-Function Remotes
1. Press and release the “learn” button
on the motor unit. The learn indicator
light will glow steadily for 30 seconds.

If provided with your garage door opener, the large button
is factory programmed to operate it. Additional buttons on
any Security✚® 3-Function
remote or compact
remote can be
programmed to operate
other Security✚® garage
door openers.

2. Within 30 seconds, press and hold
the button on the hand-held remote*
that you wish to operate your garage
door.

3. Release the button when the motor
unit lights blink. It has learned the
code. If light bulbs are not installed,
two clicks will be heard.

To Add, Reprogram or Change a Keyless Entry PIN
NOTE: Your new Keyless Entry must be programmed to operate your garage door opener.
USING THE “LEARN” BUTTON

2. Press the temporary 4-digit PIN you have chosen, then
press Enter.
The opener light will blink four times.
3. To set the number of hours this temporary PIN will work,
press the number of hours (up to 255), then press ✽.
OR
3. To set the number of times this temporary PIN will work,
press the number of times (up to 255), then press #.
The opener light will blink once when the temporary PIN
has been learned.
Test by pressing the four buttons for the temporary PIN,
then press Enter. The door should move. If the temporary
PIN was set to a certain number of openings, remember
that the test has used up one opening.To clear the
temporary password, repeat steps 1-3, setting the number
of hours or times to 0 in step 3.
One Button Close: Opener can be closed by pressing only
the ENTER button if the one button close feature has been
activated. This feature has been activated at the factory. To
activate or deactivate this feature press and hold buttons 1
and 9 for 10 seconds. The keypad will blink twice when the
one button close is active. The keypad will blink four times
when one button close is deactivated.

Cover Pro

2-4"
(5 cm-

1. Press and release the “learn”
button on motor unit. The learn
indicator light will glow steadily for
30 seconds.
2. Within 30 seconds, enter a four
digit personal identification
number (PIN) of your choice on
the keypad. Then press and hold
the ENTER button.
3. Release the button when the
motor unit lights blink. It has
learned the code. If light bulbs are
not installed, two clicks will be
heard.

To change an existing, known PIN
If the existing PIN is known, it may be changed by one
person without using a ladder.
1. Press the four buttons for the present PIN, then press
and hold the # button.
The opener light will blink twice. Release the # button.
2. Press the new 4-digit PIN you have chosen, then
press Enter.
The motor unit lights will blink once when the PIN has been
learned.
Test by pressing the new PIN, then press Enter. The door
should move.

To set a temporary PIN
You may authorize access by visitors or service people with
a temporary 4-digit PIN. After a programmed number of
hours or number of accesses, this temporary PIN expires
and will no longer open the door. It can be used to close the
door even after it has expired. To set a temporary PIN:
1. Press the four buttons for your personal entry PIN (not
the last temporary PIN), then press and hold the ✽ button.
The opener light will blink three times. Release the
button.

REPAIR PARTS
Rail Assembly Parts
2

1
3
4

KEY
NO.

PART
NO.

1
2
3
4
5
6

4A1008
41C5141-1
41A5665-2
144C56
41A5807
12D598-1
183A163

DESCRIPTION
Master link kit
Complete trolley assembly
Complete rail
Idler pulley
Chain and cable
“U” bracket
NOT SHOWN
Wear pads

Installation Parts
KEY PART
NO. NO.

1
4
2
6

3
5

NOT

1
2
3
4

41A4899
41A4166
10A20
41A6140-3

5
6
7

ICE

8
9

8
10

11
12

10
11
12
13
14

DESCRIPTION

Standard control console
Door control button
3V 2032 Lithium battery
3-function remote control housing
(no circuit board)
41A6140-2 Single-function remote control housing
(no circuit board)
29B137
Visor clip
41A2828
Emergency release rope and handle
assembly
41A5047-2 Header bracket w/clevis pin and fastener
41B4494-1 2-Conductor bell wire: white and
white/red
41A5047
Door bracket w/clevis pin and fastener
178B35
Curved door arm section
178B34
Straight door arm section
12B776
Hanging bracket
41A5034
Safety sensor kit: receiving and sending
eyes with 3' (.9 m) 2-conductor
bell wire attached
41A5266-1 Safety sensor bracket
NOT SHOWN
41A5258-10 Installation hardware bag (includes
hardware listed on page 7)
114A3196
Owner's manual

Motor Unit Assembly Parts

1
2
18

6
7

8
10
17
9

16
13

Brown
Wire

(Down)
Contact

LIMIT SWITCH
ASSEMBLY

14
DN

Grey
Wire

Drive
Gear
Center Limit
Contact

(Up)
Contact

Yellow
Wire

KEY
NO.

PART
NO.

1
2

41A5615
Chain Spreader
41C4220A Gear and sprocket assembly
Complete with: Spring washer,
thrust washer, retaining ring,
bearing plate, roll pins (2), drive
gear and worm gear, helical gear
w/retainer and grease
41A2817
Drive/worm gear kit w/grease,
roll pins (2)
41B4245
Line cord
41A5484-5 End panels w/all labels
4A1344
Light socket
108D77
Lens
30B532
Capacitor - 1/2 HP
12A373
Capacitor bracket
41A3150
Terminal block w/screws
41D3058 Universal replacement motor &
bracket assembly.’
Complete with: Motor, worm,
bracket, bearing assembly, RPM
sensor

3
4
5
6
7
8
9
10
11

DESCRIPTION

KEY
NO.

PART
NO.

12
13
14
15
16
17

41A5525-28
41A2818
41D3452
41A2822-1
41C4398A
41AC150-1

41C5497
41C5498
41D179

41A2826
41A2825

DESCRIPTION
Cover
Limit switch drive & retainer
Limit switch assembly
Interrupter cup assembly
RPM sensor assembly
Receiver logic board assembly.
Complete with: Logic board,
end panel w/all labels, light
socket
High voltage wire harness
Low voltage wire harness
End panel w/all labels
NOT SHOWN
Motor shaft bearing kit
Opener assembly hardware kit
(includes screws not
designated by a number in
illustration)

ACCESSORIES
139.18752

139.18756

139.18840

139.18828

41A5281

Emergency Key Release:
Required for a garage with NO access
door. Enables homeowner to open garage
door manually from outside by
disengaging trolley.
Outdoor Key Switch:
Operates the garage door automatically
from outside when remote control is not
handy.
10 Foot (3 m) Rail Extension:
To allow a 10 foot (3 m) door to open fully.

139.18785

Door Clearance Brackets:
(For Sectional Doors Only)
Replaces top brackets and rollers on
door to reduce height of door travel. For
use when installing opener in garage
with low headroom clearance.

139.18191

SECURITY✚® 3-Function Remote
Control:
Includes visor clip.

139.18192

SECURITY✚® Compact
3-Function Remote Control:
With loop for attaching key ring.

139.18195

SECURITY✚® Keyless Entry:
Enables homeowner to operate garage
door opener from outside by entering a
password. Also can add a temporary
password for visitors or service persons.

139.18745

Garage Door Monitor:
Security for the largest door of your
home! Tells you if your garage door is
open or closed. Monitors up to 4 garage
doors by adding additional sensor
modules.

139.18777

Garage Door Monitor Sensor:
Additional accessory sensor for homes
with multiple garage doors.

8 Foot (2.4 m) Rail Extension:
To allow an 8 foot (2.4 m) door to open fully.

Extension Brackets:
(Available only through Sears Parts &
Service)
(Optional) For safety sensor installation
onto the wall or floor.

WARRANTY
CRAFTSMAN GARAGE DOOR OPENER LIMITED WARRANTY
1 YEAR IN-HOME FULL WARRANTY ON PRODUCT
For 1 year from the date of purchase, this product will be repaired, free of charge, if defective in material or workmanship.
ADDITIONAL LIMITED WARRANTY ON MOTOR
For a full 6 years, if the motor on this product is defective, a replacement motor will be furnished free of charge. You pay for labor.
WARRANTY RESTRICTIONS
This Craftsman Garage Door Opener Limited Warranty does not cover light bulbs or repair parts necessary because of operator abuse or
negligence, including the failure to install, adjust and operate this garage door opener according to instructions contained in the owner’s manual.
It is the responsibility of the customer to properly maintain garage door hardware and perform maintenance as indicated in the garage door
manual. This limited warranty also does not cover any problems caused by interference.
LIMITATION ON LIABILITY
SELLER WILL NOT BE LIABLE FOR LOSS, EXPENSE OR DAMAGES, LOST PROFITS, OR ANY INCIDENTAL, SPECIAL OR
CONSEQUENTIAL DAMAGES, LOSS OR EXPENSE DUE DIRECTLY OR INDIRECTLY TO THE USE OF THIS PRODUCT. Some provinces
do not allow the exclusion of limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you.
DISCLAIMER OF IMPLIED WARRANTIES
Except for the motor, all implied warranties for this product, including but not limited to any implied warranties of merchantability and fitness for a
particular purpose, are limited in duration of 1-year for parts and services as set forth above. All implied warranties with respect to the motor are
limited in duration to one through 6-years as set forth above.
No implied warranties will exist or apply after such periods. Some provinces do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the
above limitations may not apply to you.
WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY CALLING 1-800-4-MY-HOME®
This warranty applies only while this product is in use in Canada.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from province to province.
Sears, Canada Inc. Toronto M5B2B8

Get it fixed, at your home or ours!
Just Call:

1-800-4-MY-HOME®
(1-800-469-4663)
24 hours a day, 7 days a week
For the repair of major brand appliances in your own home ...
no matter who made it, no matter who sold it!
For your nearest Sears Parts and Service location,
to bring in products like vacuums, lawn equipment and electronics.
For Sears Parts & Service , to order the replacement parts,
accessories and owner's manuals that you need to do-it-yourself.
www.sears.ca

To purchase or inquire about a Sears Maintenance Agreement, call:

1-800-361-6665
9 a.m. – 8 p.m. EST, Mon. – Fri., 4 p.m. Sat.
Pour service en français:

1-800-LE-FOYERMC
(1-800-533-6937)
www.sears.ca

HomeCentral®
® / TM Trademarks of Sears, Roebuck and Co. used under license by Sears Canada
MC / MD Marque de commerce / déposée de Sears, Roebuck and Co. utilisée en vertu d'une licence de Sears Canada

114A3196D

Manuel d’instructions
®

1/2 HP

OUVRE-PORTE DE GARAGE
Pour résidences seulement

Modèles • 139.18451D • 139.18452D • 139.18453D • 139.18473D

FRANÇAIS

Lire attentivement ce manuel
ainsi que toutes les consignes de
sécurité avant d'utiliser
l'ouvre-porte de garage.

■
■
■
■

Après la pose, accrocher ce
manuel près de la porte de garage.
Pour un bon fonctionnement en toute
sécurité de cet ouvre-porte de
garage, le vérifier et le régler
périodiquement.

Sears Canada, Inc., Toronto, Ontario M5B 2B8

■
■
■
■

Consignes de sécurité
Montage
Pose
Réglage
Entretien
Fonctionnement
Défauts de fonctionnement
Liste des pièces

TABLE DES MATIÈRES
Introduction

2-7

Réglages

Revue des symboles de sécurité et des mots
de signalement ....................................................................2
Préparation de votre porte de garage .................................3
Outils nécessaires ...............................................................3
Planification .....................................................................4-5
Inventaire de la boîte d’emballage ......................................6
Inventaire des fixations .......................................................7

27-29

Réglage des courses ........................................................27
Réglage de la force ...........................................................28
Contrôle du système d’inversion de sécurité ....................29
Essai du Système Protector® ............................................29

Fonctionnement

30-34

Montage du rail et pose du chariot .....................................8
Fixation du rail au moteur et pose de la poulie...................9
Pose de la chaîne et du câble ..........................................10
Tension de la chaîne .........................................................11

Instructions de fonctionnement en toute sécurité .............30
Utilisation de votre ouvre-porte de garage........................30
Utilisation de la commande de porte murale........................31
Ouverture manuelle de la porte ........................................31
Entretien de votre ouvre-porte de garage .........................32
Défauts de fonctionnement? .............................................33
Fiche diagnostique ............................................................34

Pose

Programmation

Montage

8-11

11-26

Instructions pour une pose en toute sécurité ......................11
Déterminer l’emplacement du support de linteau ................12
Pose du support de linteau ...............................................13
Fixation du rail sur le support de linteau ...........................14
Positionnement de l’ouvre-porte .......................................15
Accrochage de l’ouvre-porte .............................................16
Pose de la commande de porte ........................................17
Pose de l’ampoule.............................................................18
Pose de la corde et de la poignée de
déclenchement d’urgence .................................................18
Exigences électriques .......................................................19
Pose du Système Protector® ........................................20-22
Fixation du support de la porte ....................................23-24
Fixation de la biellette de la porte au chariot ...............25-26

35-36

Pour ajouter ou reprogrammer une
télécommande à main .......................................................35
Pour effacer tous les codes...............................................35
Télécommandes à trois fonctions .....................................35
Pour ajouter, reprogrammer ou modifier un
NIP d’entrée sans clé ........................................................36

Pièces de réparation

37-38

Pièces d’assemblage du rail .............................................37
Pièces pour la pose...........................................................37
Pièces d’assemblage du moteur .......................................38

Accessoires

Garantie

Pièces de réparation et service

INTRODUCTION
Revue des symboles de sécurité
et des mots de signalement
Cet ouvre-porte de garage a été conçu et testé dans le but d’offrir un service sûr à condition qu’il soit installé, utilisé, entretenu et
testé en stricte conformité avec les instructions et les avertissements contenus dans le présent manuel.
Lorsque vous verrez ces symboles de sécurité et ces mots de
signalement sur les pages suivantes, ils vous aviseront de la
possibilité de blessures graves ou de mort si vous ne vous
conformez pas aux avertissements qui les accompagnent. Le
danger peut provenir de source mécanique ou d’un choc
électrique. Lisez attentivement les avertissements.

AVERTISSEMENT

SSEMENT
Mécanique
AVERTISSEMENT
TISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Électrique
Lorsque vous verrez ce mot de signalement sur les pages
NTION
AVERTISSEMENT
suivantes, il vous avisera de la possibilité de dommages à
AVERTISSEMENT
votre porte de garage ou ouvre-porte de garage, ou les deux,
si vous ne vous conformez AVERTISSEMENT
pas aux énoncés de mise en garde
ATTENTION
qui l’accompagnent. Lisez-les attentivement.
2

Préparation de votre porte de garage

AVERTISSEMENT

Avant de commencer :
• Désactiver les serrures.
• Retirer toute corde raccordée à la porte de garage.
• Réaliser le test suivant pour s’assurer que la porte de
garage est équilibrée et qu’elle ne force pas :
1. Soulever la porte à moitié, comme illustré, puis la
relâcher. Si elle est équilibrée, elle devrait rester en place,
entièrement supportée par ses ressorts.
2. Faire monter et descendre la porte pour s’assurer
qu’elle ne force pas.
Si votre porte force ou est déséquilibrée, appeler un technicien
formé en systèmes de porte.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT :
• TOUJOURS appeler un technicien formé en systèmes de porte si
la porte de garage force ou est déséquilibrée. Une porte de garage
déséquilibrée peut ne pas remonter au besoin.
• Ne JAMAIS tenter de desserrer, déplacer ou régler la porte de
garage ainsi que les ressorts, câbles, poulies, supports de porte
ou leurs ferrures de montage, lesquels sont tous sous une
tension EXTRÊME.
• Désactiver TOUTES les serrures et retirer TOUTES les cordes
raccordées à la porte de garage AVANT de poser et d’utiliser
l’ouvre-porte de garage afin d’éviter un emmêlement.

AVERTISSEMENT

AVERTIS

ATTENTION

AVERTIS

AVERTISSEMENT
ATTENTION
Pour prévenir les dommages à la porte de garage et à
l’ouvre-porte :
• TOUJOURS désactiver les serrures AVANT de poser et d’utiliser
l’ouvre-porte.
• Faire fonctionner l’ouvre-porte de garage UNIQUEMENT à une
tension de 120 V, 60 Hz pour éviter les défauts de fonctionnement
et les dommages.

Porte articulée

Outils nécessaires

Porte rigide

Lors de l’assemblage, de la pose et du réglage de
l’ouvre-porte, les instructions feront appel aux outils à main
illustrés ci-après.

Niveau de
menuisier (facultatif)

Crayon

Scie à métaux

Ruban à mesurer

Marteau
Perceuse

Escabeau

Forets de 3/16 de po,
de 5/16 de po et 5/32 de po

Clé à douille et douilles de 1/2 de po,
5/8 de po, 7/16 de po, 9/16 de po
et 1/4 de po

Pince coupante
Tournevis

Pince universelle

Clé à molette

Planification
Identifier le type et la hauteur de votre porte de garage.
Examiner la région du garage pour noter si l’une des
conditions ci-après s’applique à votre installation. Des
matériaux supplémentaires peuvent être nécessaires. Il vous
sera peut-être utile de vous reporter à cette page et aux
illustrations qui l’accompagnent en procédant à la pose de
l’ouvre-porte.
Suivant les exigences particulières, il faudra, pour plusieurs
opérations de pose, des matériaux et/ou des fixations qui ne
sont pas fournis.
• 1re opération de pose – Concerne le mur ou le plafond
au-dessus de la porte de garage. Le crochet de linteau doit
être assurément attaché aux soutiens structuraux.
• 5e opération de pose – Le plafond du garage est-il fini? Dans
l'affirmative, une cornière et des fixations supplémentaires
seront requises.
• 10e opération de pose – Suivant la construction du garage,
des supports de rallonge ou des blocs en bois peuvent être
nécessaires pour poser les capteurs.
• 10e opération de montage – Le montage alternatif au sol du
détecteur inverseur de sécurité nécessitera des fixations non
fournies.
• Y a-t-il une porte d'accès au garage? Dans la négative, le
dispositif de déclenchement à clé d’urgence Modèle 18752,
sera requis. Se reporter à la page des accessoires.

• Regarder la porte de garage au point où elle rencontre le sol.
Tout écartement entre le sol et le bas de la porte ne doit pas
dépasser 1/4 de pouce (6 mm), sinon le système inverseur
de sécurité pourrait ne pas fonctionner adéquatement. Se
reporter à la 3e opération des réglages. Il faut réparer le sol
ou la porte.

POSE DE PORTES ARTICULÉES
• Les panneaux de la porte sont-ils en acier, en aluminium, en
fibre de verre ou en verre? Dans l'affirmative, des renforts
horizontaux et verticaux seront requis (11e opération de
pose).
• L’ouvre-porte doit être posé au-dessus de l’axe de la porte.
S’il y a un ressort de torsion ou une plaque d’appui centrale
dans le chemin du support de linteau, il peut être posé à
moins de 4 pieds (1,22 m) vers la gauche ou la droite de
l’axe de la porte. Se reporter aux 1re et 11e opérations de
pose.
• Si la porte mesure plus de 7 pieds (2,13 m) de hauteur, se
reporter aux nécessaires de rallonge de rail indiqués à la
page des accessoires.

POSE DE PORTE ARTICULÉE
PLAFOND FINI
Il faudra poser des renforts horizontaux
et verticaux dans le cas d'une porte de
garage légère (en fibre de verre, en acier,
en aluminium, en panneaux de verre, etc.).
Se reporter à la page 23 pour plus de détails.

Lorsque la porte du garage
est fermée, il est normal
que la chaîne dessine
une courbe.

Une comière et des
fixations peuvent être
requises. Se reporter à
la page 16.

Linteau
Ressort de traction
OU
Ressort de torsion

———

Ligne du centre
vertical de la
porte de garage

Commande
de porte
murale

Moteur

Porte
d'accès
Support
de linteau
Boulon d'arrêt
du chariot

———
——

Détecteur inverseur de sécurité

Chaîne
Biellette
droite

Biellette
courbée

Linteau
Porte de
garage

Chariot

Ressort
de la porte de
garage

Détecteur
inverseur de
sécurité

L'espace entre le plancher
et le bas de la porte ne doit pas être supérieur à 1/4 de po (6 mm).

PORTE FERMÉE

Support
de porte

Poignée
et corde de
déclenchement
d'urgence

Planification (Suite)

AVERTISSEMENT

POSE DE PORTE RIGIDE
• En règle générale, une porte rigide ne nécessite aucun
renfort. Pour une porte légère, prière de se reporter aux
informations ayant trait aux portes articulées à la 11e
opération de pose.
• En fonction de la construction de la porte, des fixations
supplémentaires seront peut-être requises pour le support de
la porte (11e opération).

Sans système d’inversion de sécurité en bon état de marche, des
personnes (particulièrement les petits enfants) pourraient être
GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se
ferme.
• L’espace entre le bas de la porte et le plancher NE DOIT PAS
dépasser 1/4 de po (6 mm), sinon le système d’inversion de
sécurité pourrait ne pas fonctionner adéquatement.
• Il FAUT réparer le plancher ou la porte de garage pour éliminer
l’espace.

AVERTISSEMENT

AVERTIS

ATTENTION

AVERTIS

PORTE RIGIDE SANS GUIDES
PLAFOND FINI
Une cornière et des
fixations peuvent être
requises. Se reporter
à la page 16.
Rail
Linteau
Lorsque la porte du garage
est fermée, il est normal
que la chaîne dessine
une courbe.

Porte
d'accès

Moteur

Commande
de porte
murale
PORTE FERMÉE

Boulon d'arrêt
du chariot

Câble

Support
de linteau

Chariot

Rail

Support
de porte

Détecteur inverseur
de sécurité

Détecteur inverseur de sécurité
L'espace entre le plancher
et le bas de la porte ne doit
pas être supérieur à 1/4 de po (6 mm).
Linteau

Poignée
et corde
de
déclenchement
d'urgence

Biellette
courbée

Biellette
droite
Porte de
garage

PORTE RIGIDE AVEC GUIDES

PORTE FERMÉE
Boulon d'arrêt
du chariot

Câble

Chaîne

Porte
d'accès
Linteau

Support
de linteau
Support
de porte

Détecteur
inverseur
de sécurité

L'espace entre le plancher
et le bas de la porte
ne doit pas être supérieur
à 1/4 de po (6 mm).

Porte de
garage

Détecteur
inverseur
de sécurité

Biellette
courbée

Biellette
droite

Rail
Poignée et
corde de
déclenchement
d'urgence

Inventaire de la boîte d’emballage
Votre ouvre-porte de garage est emballé dans un boîte qui
contiennent le moteur et les pièces illustrées ci-après. Les
accessoires dépendront du modèle acheté. S’il manque quoi
que ce soit, vérifier le matériel d’emballage.

Les pièces peuvent être coincées dans la mousse. Les fixations
nécessaires au montage et à la pose apparaissent sur la page
suivante. Conserver la boîte et le matériel d’emballage jusqu’au
terme de la pose et du réglage.

Écarteur de chaîne

Commande murale standard
Modèles 18452D, 18453D, 18473D

SECURITY®
Télécommande à trois fonctions
Modèles 18453D (2), 18473D (2)

Bouton de commande
Modèle 18451D
Système de détection
d’ouverture de porte
Modèle 18473D

Chariot
®

SECURITY✚
Télécommande à une fonction
Modèles 18451D (1), 18452D (2)

Sections
centrale/arrière
du rail

Moteur avec un diffuseur
Support en U

Supports de
suspension
Chaîne et câble
Poulie

Section
avant (linteau)
du rail

Biellette
courbée

Support de linteau

Support de
la porte

Fil de sonnerie
blanc et blanc/rouge
à 2 conducteurs

Support du détecteur
de sécurité (2)

Système Protector®
(2) Capteurs d'inversion de sécurité
(1 œil de transmission et 1 œil de réception)
avec fil de sonnerie blanc et blanc/noir
à deux conducteurs fixé

Documentation
et étiquettes
de sécurité

Biellette
droite

Inventaire des fixations
Séparer toutes les fixations et les regrouper comme illustré ci-après aux fins des opérations de montage et de pose.

FIXATIONS POUR LE MONTAGE

Rondelle-frein
de 3/8 de po (1)

Contre-écrou de
1/4 de po-20 (2)

Écrou de
3/8 de po (1)

Boulon de 1/4 po-20 x 1-3/4 po (2)

Maillon de raccord (2)
Boulon
de tension (1)

Tige filetée du chariot (1)

FIXATIONS POUR LA POSE

Boulon à tête bombée et collet
carré de 1/4 de po-20 x 1/2 po (2)

Écrou à oreilles
1/4 de po-20 (2)

Tire-fond de
5/16 de po-9 x 1-5/8 de po (2)

Tire-fond de
5/16 de po-18 x 1-7/8 de po (2)

Anneau
d'arrêt (3)

Écrou de 5/16 de po-18 (8)

Boulon hexagonal de
5/16 de po-18 x 7/8 de po (4)

Rondelle-frein
de 5/16 de po (7)

Poignée

Agrafe isolée (30)

Vis
6AB x 1-1/4 po (2)

Vis
6-32 x 1 po (2)

Vis 6AB x 1-1/2 po
Corde
Boulon à tête bombée et à collet carré de
5/16 de po-18 x 2-1/2 de po (2)
Chevilles pour murs secs (2)

Axe de chape de
5/16 de po x 1-1/2 de po (1)

Axe de chape de
5/16 po x 1 po (1)

Entretoise (2)

Axe de chape de
5/16 de po x 1-1/4 de po (1)

AVERTISSEMENT
ATTENTION

MONTAGE - 1re OPÉRATION
Montage du rail et pose du chariot

Afin de prévenir une BLESSURE occasionnée par un pincement,
tenir les mains et les doigts loin des joints lors de l’assemblage
du rail.

Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne faire
fonctionner l'ouvre-porte de garage que lorsque cela est
expressément indiqué.
Le rail avant a une « fenêtre » découpée à l’extrémité porte (voir
illustration). Le trou au-dessus de cette fenêtre est plus gros
sur le dessus du rail que sur le dessous. Un plus petit trou à
3-1/2 po (8,9 cm) de distance se trouve près du bord du rail.
Faire tourner le rail arrière de manière à ce qu’il ait un trou
similaire près du bord opposé, à environ 4-3/4 po (12 cm)
depuis l’extrémité éloignée.
1. Retirer la biellette droite, les supports de suspension et l’axe
de chape insérés à l’intérieur du rail avant et mettre de côté
pour l’installation à l’étape 5 et 12. REMARQUE : Pour éviter
toute BLESSURE lors du déballage du rail, retirer
soigneusement le bras rectiligne de la porte inséré à
l’intérieur de la section du rail.
2. Aligner les sections de rail sur une surface plate exactement
comme illustré et faire glisser les extrémités effilées dans les
plus grosses. Les languettes le long du côté se bloqueront en
place.

3. Placer le moteur sur le matériel d’emballage afin de protéger
le couvercle et reposer l’extrémité arrière du rail sur le
dessus. Pour plus de commodité, placer un support sous
l’extrémité avant du rail.
4. Comme boutoir temporaire, insérez un tournevis dans
l’orifice situé à 10 pouces (25 cm) du devant du rail, comme
illustré.
5. S’assurer qu’il y a 4 coussinets d’usure en plastique à
l’intérieur du chariot intérieur. S’ils se sont détachés durant
l’expédition, vérifier tout le matériel d’emballage. Les
remettre en place, comme illustré.
6. Faire glisser l’ensemble de chariot le long du rail
depuis l’extrémité arrière vers le tournevis.

Chariot

Extrémité
effilée

GARDER LE
GROS TROU SUR
LE DESSUS

Extrémité
effilée

RAIL AVANT
(DESSUS)
Rails arrière
(VERS TÊTE DE PUISSANCE)
Extrémité
effilée

Chariot extérieur
Extrémité
effilée
Tournevis
Chariot intérieur

Languettes
Fenêtre
découpée

Rail avant
(VERS PORTE)

Trou de
la poulie
Coussinets d'usure

AVERTISSEMENT
ATTENTION

MONTAGE - 2e OPÉRATION
Fixation du rail au moteur

Afin d’éviter d’endommager SÉRIEUSEMENT l’ouvre-porte de
garage, utiliser UNIQUEMENT les boulons et les fixations montés
sur le dessus de l’ouvre-porte.

• Insérer un boulon de 1/4 po-20 x 1-3/4 dans le trou du
boulon de protection du couvercle à l’extrémité arrière du
rail, comme illustré. Serrer fermement à l’aide d’un contreécrou de 1/4 po-20. Ne PAS trop serrer.
• Retirer les deux boulons depuis le dessus de
l’ouvre-porte.
• Placer le support en U, côté plat dirigé vers le bas, sur le
moteur et aligner les trous du support sur les trous de
boulon. Fixer à l’aide des boulon précédemment retirés.
• Aligner l’ensemble de rail sur le dessus de l’ouvre-porte.
Faire glisser l’extrémité du rail sur le support en U, jusqu’aux
arrêts qui font saillie au-dessus et sur les côtés du support.
• Poser l’écarteur sur le moteur à l’aide de deux vis.

Vis à tête hexagonale
8 - 32 x 7/16

Écarteur
de chaîne

Boulons

Pignon du moteur
Support en U
Boulon

Trou du boulon
de protection
du couvercle

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Boulon de 1/4 de po-20 x 1-3/4 de po

FAIRE COULISSER
LE RAIL JUSQU'AUX ARRÊTS
SUR LE DESSUS ET AUX
CÔTÉS DU SUPPORT

Contre-écrou

Contre-écrou
1/4 de po-20

Boulon

Chaîne et
câble

MONTAGE - 3 OPÉRATION
e

Poulie

Rail

Pose de la poulie
Écrou

• Poser la chaîne/câble à côté du rail, comme illustré. Saisir
l’extrémité avec la boucle du câble et passer environ 12 po
(30 cm) de câble à travers la fenêtre. Laisser en suspension
jusqu’à la 5e opération de montage.
• Retirer le ruban de la poulie. Le centre intérieur doit être
prégraissé. S’il est sec, graisser à nouveau afin d’assurer un
bon fonctionnement.
• Placer la poulie dans la fenêtre comme illustré.
• Insérer le boulon de tension depuis le dessus à travers le rail
et la poulie. Serrer à l’aide d’une rondelle-frein de 3/8 po et
d’un écrou sous le rail jusqu’à compression de la rondellefrein.
• Faire tourner la poulie pour s’assurer qu’elle tourne
librement.
• Insérer un boulon de 1/4 po-20 x 1 3/4 dans le trou d’arrêt du
chariot à l’avant du rail comme illustré. Serrer solidement à
l’aide d’un contre-écrou de 1/4 po-20.

Rondelle

Boulon
de tension

Tournevis

Chariot

Boulon
Trou d’arrêt
Graisse à du chariot
l’intérieur
de la poulie
Rondelle-frein
de 3/8 po

Poulie
Écrou de
3/8 po
Maillon de câble

Poulie

Contreécrou

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Boulon de tension

Boulon de 1/4 po-20 x 1-3/4 po

Contre-écrou
de 1/4 po-20

Écrou de
3/8 po

Rondelle-frein
de 3/8 po

AVERTISSEMENT

MONTAGE - 4e OPÉRATION
Pose de la chaîne et du câble

Pour éviter d’éventuelles BLESSURES GRAVES aux doigts par suite
du mouvement de l’ouvre-porte :
• TOUJOURS garder la main à l’écart du pignon lorsque l’ouvreporte fonctionne.
• Fixer solidement le carter du pignon AVANT de faire fonctionner
l’ouvre-porte.

AVERTISSEMENT

AVERTI

ATTENTION

AVERTI

1. Tirer le câble autour de la poulie et vers le chariot.
2. Raccorder la boucle de câble à la fente de retenue sur le
chariot, comme illustré (Figure 1) :
• Depuis le dessous, pousser les chevilles de la barre du
maillon de raccord vers le haut à travers la boucle de câble
et la fente du chariot.
• Pousser le chapeau du maillon de raccord par-dessus les
chevilles et au-delà des encoches de cheville.
• Faire glisser le ressort à pince par-dessus le chapeau et
sur les encoches de cheville jusqu’à ce que les deux
chevilles soient solidement bloquées en place.
3. À l’aide de le tournevis, répartir le reste du câble/chaîne au
long du rail vers le moteur dans la fente de l’écarteur de
chaîne, puis l’enrouler autour du pignon, dans l’écarteur de
chaîne et poursuivre l’assemblage du chariot. Les dents du
pignon doivent engager la chaîne (Figure 2).
4. S’assurer que la chaîne n’est pas tordue, puis la raccorder à
l’arbre fileté avec le maillon de raccord restant.
5. Enfiler l’écrou intérieur et la rondelle de blocage dans la tige
filetée du chariot (Figure 3).
6. Insérer l’arbre fileté du chariot à travers le trou du chariot.
S’assurer que la chaîne n’est pas tordue
(Figure 4).
7. Enfiler sans serrer l’écrou extérieur dans la tige filetée du
chariot.
8. Retirer le tournevis.

Carton distributeur
Laisser la chaîne et
le câble dans le carton
distributeur pour
qu'ils ne s'entortillent pas.

Figure 1

Garder le câble et la chaîne
bien tendus lorsqu'on tire dessus

Ressort à pince du
maillon de raccord

Chapeau du maillon
de raccord

Arbre
fileté du
chariot

Maillon
de câble

Trou rond
Trou
en fente

Poulie

Figure 2

Barre du
maillon de
raccord

Câble
Écarteur
de chaîne
Support en U

Pignon du moteur

Boulon

Figure 3

Arbre fileté
du chariot
Écrou intérieur
5/16 po

Rondelle-frein
de 5/16 de po

Figure 4
Arbre fileté du
chariot
Trou rond

Chapeau
du maillon
de raccord

Encoche
de cheville
Barre
du maillon
de raccord

MONTAGE - 5e OPÉRATION
Tension de la chaîne

Figure 1

• Dévisser l’écrou intérieur de la tige filetée du chariot et
éloigner la rondelle.
• Pour tendre la chaîne, tourner l’écrou extérieur dans le sens
illustré (Figure 1).
• Lorsque la chaîne est à environ 1/4 po (6 mm) au-dessus du
patin du rail en son point milieu, resserrer l’écrou intérieur
pour garder le réglage.
Le pignon peut faire du bruit si la chaîne est trop détendue.
Lorsque la pose est terminée, la chaîne peut pendre lorsque la
porte est fermée. Ceci est tout à fait normal. Si la chaîne
revient à la position illustrée à la Figure 2 lorsque la porte est
ouverte, ne pas retendre la chaîne.
REMARQUE : Pour toutes les mises au point ultérieures,
TOUJOURS tirer la poignée de déclenchement d’urgence
avant d’ajuster la chaîne.
REMARQUE : La chaîne sera peut-être plus détendue après la
3e opération de réglage (Essai du système d’inversion de
sécurité). Vérifier la tension et la régler de nouveau au besoin.
Répéter ensuite la 3e opération de réglage.
Le montage de l’ouvre-porte de garage est maintenant
terminé. Lire les avertissements suivants avant de
procéder à la section sur la pose.

Pour visser
l'écrou extérieur

Écrou
Rondelleextérieur frein
Arbre du
chariot

Écrou intérieur
Pour visser
l'écrou intérieur

Figure 2
Chaîne

1/4 po (6 mm)
Patin du rail

Mi-longueur du rail

AVERTISSEMENT
POSE

AVERTISSEMENT
IMPORTANTES INSTRUCTIONS CONCERNANT
LA POSE
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES
ou MORTELLES :
8. NE JAMAIS porter de montres, bagues ou vêtements amples
durant la pose ou l’entretien de l’ouvre-porte. Ils pourraient être
happés par la porte de garage ou les mécanismes de
l’ouvre-porte.
9. Poser la commande de porte murale :
• en vue de la porte de garage.
• hors de la portée des enfants à une hauteur minimum
de 5 pieds (1,5 m).
• à l’écart de toutes les pièces mobiles de la porte.
10. Placer l’étiquette d’avertissement de prise au piège sur le mur à
côté de la commande de la porte de garage.
11. Placer l’étiquette d’essai d’inversion de sécurité/ouverture
manuelle bien en vue à l’intérieur de la porte de garage.
12. Au terme de la pose, faire l’essai du système d’inversion de
sécurité. La porte DOIT remonter au contact d’un objet d’une
hauteur de 1-1/2 po (3,8 cm) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.

1. LIRE ET SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET
INSTRUCTIONS DE POSE.
2. Poser l’ouvre-porte de garage uniquement sur une porte de
garage bien équilibrée et lubrifiée. Une porte mal équilibrée peut
ne pas remonter au besoin et pourrait provoquer des BLESSURES
GRAVES ou LA MORT.
3. Toutes les réparations aux câbles, ensembles de ressort et autres
ferrures de montage DOIVENT être confiées à un technicien formé
en systèmes de porte AVANT de poser l’ouvre-porte.
4. Désactiver toutes les serrures et retirer toutes les cordes
raccordées à la porte de garage AVANT de poser l’ouvre-porte afin
d’éviter un emmêlement.
5. Poser l’ouvre-porte de garage à au moins 7 pieds (2,13 m)
au-dessus du sol.
6. Monter la poignée de déclenchement d’urgence à 6 pieds
(1,83 m) au-dessus du sol.
7. NE JAMAIS raccorder l’ouvre-porte de garage à une source de
courant avant d’avoir reçu l’instruction de le faire.

POSE – 1re OPÉRATION

Plafond
non fini

Déterminer l’emplacement du support de
linteau

MONTAGE DU
SUPPORT DE
LINTEAU AU
PLANFOND
EN OPTION

AVERTISSEMENT
2x4

Linteau

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou
LA MORT :
• Le support de linteau DOIT être fixé DE MANIÈRE RIGIDE à la
solive sur le linteau ou le plafond, sinon la porte de garage
pourrait ne pas remonter au besoin. NE PAS poser le support de
linteau sur des plaques de placoplâtre.
• On DOIT utiliser des ancrages de béton pour le montage du
support de linteau ou d’un 2 x 4 dans la maçonnerie.
• Ne JAMAIS tenter de desserrer, déplacer ou régler la porte de
garage ainsi que les ressorts, câbles, poulies, supports de porte
ou leurs ferrures de montage, lesquels sont tous sous une
tension EXTRÊME.
• TOUJOURS appeler un technicien formé en systèmes de porte si
la porte de garage force ou est déséquilibrée. Une porte de garage
déséquilibrée peut ne pas remonter au besoin.

TISSEMENT

NTION

Ligne du centre
vertical de la
porte de garage

AVERTISSEMENT

2x4
Solives

AVERTISSEMENT

Niveau de
menuisier
(Facultatif)

Les méthodes de pose varient en fonction de la porte du
garage. Suivre les instructions qui correspondent à la porte du
garage sur laquelle on pose l’ouvre-porte.
1. Fermer la porte et marquer l’axe vertical intérieur de la porte
du garage.
2. Prolonger cet axe sur le linteau au-dessus de la porte.
Ne pas oublier que l’on peut fixer le support
du linteau à moins de 4 pieds (1,22 m) à droite ou à
gauche de l’axe de la porte seulement si un ressort de
torsion ou une plaque d’appui centrale gêne; ce support
peut également être fixé au plafond (se reporter à la
page 13) si le dégagement n’est pas suffisant. (Il peut
être monté à l’envers sur un mur, au besoin, pour
gagner environ 1/2 po (1 cm).
Si l’on doit poser le support de linteau sur un 2 x 4 (au mur
ou au plafond), utiliser des tire-fond (non fournis) pour
s’assurer que le 2 x 4 est bien retenu sur les solives, comme
montré sur cette page et à la page 13.
3. Ouvrir la porte à son point de course le plus haut, tel
qu’ illustré. Tracer une ligne horizontale d’intersection sur le
linteau au-dessus du point le plus haut :
• 2 po (5 cm) au-dessus du point le plus haut pour portes
articulées et portes rigides avec rail.
• 8 po (20 cm) au-dessus du point le plus haut pour portes
rigides sans rail.
Cette hauteur permettra d’obtenir un dégagement suffisant
pour le passage de la partie supérieure de la porte.
REMARQUE : Si le nombre total de pouces (centimètres)
dépasse la hauteur disponible dans le garage, utiliser la
hauteur maximum ou se reporter à la page 13 pour la pose
au plafond.

Linteau
2 po (5 cm) Guide

Guide

Linteau

2 po (5 cm)
Point de course
le plus haut

Point de course
le plus haut

Porte
Porte

Porte articulée avec guide courbé

Porte rigide avec guide horizontal

Linteau
Linteau

8 po (20 cm)

8 po (20 cm)
Porte

Point de course
le plus haut
Porte

Point de
course
le plus haut

Ferrure de
montant
Pivot

Porte rigide sans guides :
ferrure de montant

Porte rigide sans guides :
basculant sur pivots

POSE - 2e OPÉRATION

Montage mural

Pose du support de linteau
Le support de linteau peut être fixé soit sur le mur, au-dessus
de la porte, soit sur le plafond. Suivre les instructions qui
répondent le mieux aux besoins particuliers. Ne pas poser le
support de linteau sur des plaques de placoplâtre. Utiliser
des ancrages de béton (non fournis) pour la pose dans la
maçonnerie.

Trous de montage
facultatifs

POSE DU SUPPORT DE LINTEAU AU MUR
• Centrer le support par rapport à l’axe vertical, la partie
inférieure du support étant alignée avec la ligne horizontale,
comme illustré (la flèche du support doit être orientée vers le
plafond).
• Marquer la série verticale de trous de support. Percer des
avant-trous de 3/16 de pouce et fixer fermement le support
sur une solive avec les fixations fournies.

Ligne du centre
vertical de la
porte de garage

- Linteau -

Tire-fond de
5/16 de po x 9
x 1-5/8 de po

Support
de linteau

2 x 4 fixé sur
les poteaux

Ressort de
la porte
Axe
horizontaux

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

— Porte de garage —
Point le plus élevé
de la course de
la porte de garage

Tire-fond de
5/16 de po-9 x 1-5/8 de po

POSE DU SUPPORT DE LINTEAU AU PLAFOND
• Prolonger l’axe vertical sur le plafond, comme illustré.
• Centrer le support sur l’axe vertical à 6 pouces (15 cm) au
maximum du mur. S’assurer que la flèche est orientée dans
le sens opposé au mur. Le support peut être encastré dans le
plafond si le dégagement n’est pas suffisant.
• Marquer les trous latéraux. Percer des avant-trous de 3/16 po
et fixer fermement le support sur une solive du plafond à
l’aide des fixations fournies.

Ligne du centre
vertical de la
porte de garage

— Plafond fini —
Ligne du centre
vertical de la
porte de garage
Support de
linteau
6 po (15 cm) maximum

Trous de fixation
au plafond

Tire-fond de
5/16 de po x 9
x 1-5/8 de po

Ressort de la porte

- Linteau -

Porte de
garage

Ligne du centre
vertical de la
porte de garage

POSE - 3e OPÉRATION
Fixation du rail sur le support de linteau
REMARQUE : (Facultatif) Pour certaines installations
préexistantes, il est possible de réutiliser l’ancien support de
linteau avec les deux entretoises en plastique comprises dans
le sac de quincaillerie. Placer les entretoises à l’intérieur du
support de chaque côté du rail, comme illustré.
• Positionner l'ouvre-porte de garage sur le plancher, juste sous
le support de linteau. Utiliser une des boîtes d'emballage pour
le protéger. REMARQUE : Si le ressort de la porte gêne, il
faudra demander de l’aide. Demander à une personne de
bien retenir l’ouvre-porte sur un support temporaire de façon
que le rail ne touche pas le ressort.
• Positionner le support du rail contre le support de linteau.
• Aligner les trous des supports et les raccorder avec un axe de
chape de 5/16 po x 1-1/2 po, comme il est illustré.
• Introduire un anneau d'arrêt pour immobiliser.

Linteau
Support de linteau
Poulie

Support
de linteau

Trou de
montage

Support de linteau
existant
Axe de
chape
existant

Entretoise

Trou de
montage
OPTION AVEC
INSTALLATIONS
PRÉEXISTANTES

Porte de
garage
Boîte d’emballage
ou support temporaire

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Axe de chape de 5/16 de po x 1-1/2 po

Anneau d'arrêt

AVERTISSEMENT
ATTENTION

POSE - 4e OPÉRATION
Positionnement de l'ouvre-porte

Pour prévenir les dommages à la porte de garage, faire reposer le
rail de l’ouvre-porte de garage sur un 2 x 4 placé sur la section
supérieure de la porte.

Suivre les instructions qui se rapportent à la porte de garage
particulière, en se rapportant aux illustrations.
PORTE ARTICULÉE OU PORTE RIGIDE AVEC GUIDES
Un 2 x 4 posé à plat convient très bien pour obtenir l'espace
qu'il faut entre la porte et le rail.
• Enlever l’emballage en mousse.
• Lever l'ouvre-porte et le faire reposer sur un escabeau. Si
l'escabeau n'est pas assez haut, demander de l'aide.
• Ouvrir complètement la porte et mettre un 2 x 4 à plat sur sa
partie supérieure, sous le rail.
• Si le panneau ou la section du dessus vient en contact avec
le chariot lorsqu’on lève la porte, tirer sur la biellette de
dégagement du chariot pour dégager le chariot intérieur du
chariot extérieur. Faire glisser le chariot extérieur vers le
moteur. Il ne sera pas nécessaire de réassembler le chariot
avant la fin de l’opération 12.

ENGAGE´

Biellette de
dégagement
du chariot

Rail

Le 2 x 4 est utilisé pour déterminer
la hauteur de fixation correcte
à partir du plafond.

Porte

´
´
DEGAGE

PORTE RIGIDE SANS GUIDES
Poser un 2 x 4 sur le côté pour obtenir l'espace qu'il faut entre
la porte et le rail.
• Enlever l’emballage en mousse.
• Lever l'ouvre-porte et le faire reposer sur un escabeau. Si
l'escabeau n'est pas assez haut, demander de l'aide.
• Ouvrir complètement la porte et mettre un 2 x 4 de côté sur
le dessus de la porte, sous le rail.
• Le haut de la porte doit être à la même hauteur que le
dessus du moteur. Ne pas positionner l'ouvre-porte à plus de
4 pouces (10 cm) au-dessus de ce point.

Support
de Linteau

Dessus de la porte

Le 2 x 4 est utilisé pour déterminer
la hauteur de fixation correcte
à partir du plafond.

AVERTISSEMENT

POSE - 5e OPÉRATION
Accrochage de l'ouvre-porte

Pour éviter d’éventuelles BLESSURES GRAVES par suite de la chute
d’un ouvre-porte de garage, fixer l’ouvre-porte SOLIDEMENT aux
solives du garage. On DOIT utiliser des ancrages de béton si les
supports sont posés dans la maçonnerie.

AVERTISSEMENT

AVERTIS

ATTENTION

AVERTI

Les illustrations représentent trois poses types. La pose peut
toutefois être différente. Les supports de suspension doivent
être inclinés, (Figure 1) pour assurer un support rigide. Dans le
cas d'un plafond fini, (Figure 2 et Figure 3), fixer une cornière
aux solives du plafond avant de poser l'ouvre-porte. La cornière
et les fixations ne sont pas fournies.
1. Mesurer, de chaque côté de l'ouvre-porte, la distance entre
l'ouvre-porte et les solives.
2. Couper les deux supports de suspension à la longueur
requise.
3. Percer des avant-trous de 3/16 de pouce dans les solives.
4. Fixer une extrémité de chaque support de suspension sur
une solive avec des tire-fond de 5/16 po -18 x 1-7/8 po.
5. Fixer l'ouvre-porte aux supports de suspension à l’aide de
boulons hexagonaux de 5/16 po-18 x 7/8 po, de rondellesfrein et d’écrous.
6. S’assurer que le rail est centré au-dessus de la porte (ou
dans le prolongement du support de linteau si le support
n’est pas centré au-dessus de la porte).
7. Retirer le 2 x 4. Faire fonctionner la porte manuellement. Si
la porte frappe le rail, lever le support de linteau.
REMARQUE : NE PAS mettre l’ouvre-porte sous tension à
ce stade.

Figure 1
Solives

Tire-fond de
5/16 po x 18 x 1-7/8 po

Mesurer
la distance

Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 po,
Rondelle-frein de 5/16 po,
Écrou de 5/16 po-18

PLAFOND FINI

Figure 2

Solive cachée

Tire-fond de
5/16 po x18x1-7/8 po

Cornière
(Non fournie)

Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 po,
Rondelle-frein de 5/16 po,
Écrou de 5/16 po-18

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

(Non fournis)
Boulon de 5/16 po-18 x
7/8 de po, Rondelle-frein
de 5/16 po, Écrou de
5/16 po-18

Tire-fond de 5/16 de po-18 x 1-7/8 de po

Figure 3
PLAFOND FINI
Boulon hexagonal de
5/16 de po-18 x 7/8 de po

Écrou de
5/16 de po-18

Rondelle-frein
de 5/16 de po

Tire-fond de
5/16 po x18x1-7/8 po

(Non fournis)
Boulon de 5/16 po-18 x
7/8 de po, Rondelle-frein
de 5/16 po, Écrou de
5/16 po-18

Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 de po,
Rondelle-frein de 5/16 po,
Écrou de 5/16 po-18

AVERTISSEMENT

ATTENTION
POSE
- 6e OPÉRATION

AVERTISSEMENT

Pose de la commande de porte
Poser la commande murale dans un endroit où on pourra la
voir de la porte, à au moins 5 pieds (1,52 m) du sol, là où les
enfants ne pourront pas l'atteindre et loin de toutes les pièces
mobiles et fixations de la porte. Si les murs sont des murs
secs, percer des trous de 5/32 de pouce et utiliser les chevilles
fournies. Pour des installations
pré-câblées (pour une nouvelle maison, par exemple), la
commande murale peut être fixée à une boîte électrique simple
standard (Figure 2).
1. Dénuder 7/16 po (11 mm) d’isolation d’une extrémité du fil de
sonnerie et le raccorder aux deux bornes filetées qui se
trouvent à l’arrière de la commande murale : le fil blanc à 2;
et le fil blanc/rouge à 1.
2. Bouton de commande: Visser à l'aide de vis
6AB x 1-1/2 po.
Modèle de style console: Enlever le couvercle en soulevant
sur un côté à l’aide d’une lame de tournevis (Figure 1). Fixer
à l’aide de vis autotaraudeuses 6AB x 1-1/4 po (pose dans
des murs secs) ou de vis à métaux 6-32 x 1 po (dans la
boîte simple) comme suit :
• Fixer la vis inférieure en la laissant dépasser de 1/8 po (3
mm) au-dessus de la surface.
• Placer le bas de la commande sur la tête de la vis et
glisser vers le bas. Ajuster la vis pour une pose solide.
• Percer et visser la vis supérieure en évitant de fendre le
boîtier en plastique. Ne pas trop serrer.
• Insérer les languettes supérieures et enclencherle
couvercle.
3. (Installation standarde seulement) Faire monter le fil de
sonnerie le long du mur et du plafond jusqu’au moteur.
Utiliser des agrafes isolées pour fixer le fil à plusieurs
endroits. Ne pas percer le fil avec une agrafe, ce qui créerait
un court-circuit ou un circuit ouvert.
4. Dénuder 7/16 po (11 mm) d’isolation de l’extrémité du fil de
sonnerie. Raccorder le fil de sonnerie aux bornes à
raccordement rapide comme suit : le fil blanc à blanc et le fil
blanc/rouge à rouge.
REMARQUE : Lors de la connexion de plusieurs
commandes de porte à l’ouvre-porte, torsader les fils de
même couleur. Insérer les fils dans les trous à raccordement
rapide : blanc à blanc et rouge/blanc à rouge.
5. Placer le fil de l’antenne comme montré.
6. Utiliser des punaises ou des agrafes pour fixer en
permanence l’étiquette d’avertissement de prise au piège sur
le mur près de la commande de porte, et l’étiquette d’essai
d’inversion de sécurité/ouverture manuelle bien en vue
à l’intérieur de la porte de garage.
REMARQUE : NE PAS brancher et faire fonctionner
l’ouvre-porte pour le moment. Le chariot se déplacera
jusqu’à la position complètement ouverte mais ne
reviendra pas à la position fermée avant que le faisceau
détecteur soit branché et correctement aligné.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT par
suite d’électrocution :
• S’assurer que le courant est coupé AVANT de poser la commande
de porte.
• Raccorder UNIQUEMENT à des fils basse tension 24 V.
Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT par
suite d’une porte de garage qui se ferme :
• Poser la commande de porte en vue de la porte de garage, hors de
la portée des enfants à une hauteur minimum de 5 pieds (1,5 m),
et à l’écart de toutes les pièces mobiles de la porte.
• NE JAMAIS laisser des enfants faire fonctionner les boutonspoussoirs de la commande de porte ou les émetteurs de la
télécommande, ni jouer avec ceux-ci.
• Actionner la porte UNIQUEMENT lorsqu’on la voit clairement,
qu’elle est bien réglée et que rien ne gêne la course de la porte.
• TOUJOURS garder la porte de garage en vue jusqu’à ce qu’elle soit
complètement fermée. NE JAMAIS laisser personne croiser le
chemin d’une porte de garage qui se ferme.
Raccordements à une serrure à clé extérieure
Vers les bornes à raccordement rapide de l’ouvre-porte :
blanc sur blanc; blanc/rouge sur rouge.
GRANDEUR RÉELLE DES
FIXATIONS

Vis 6AB x 1-1/2 po
Bouton de commande

Agrafe
isolée

Vis 6AB x 1-1/4 po
Commande murale (pose dans des murs secs)

Vis 6-32 x 1 po
Commande murale (installation pré-câblée)

Chevilles pour murs secs

Figure 1

Figure 2

POUR ENLEVER ET REMETTRE
INSTALLATION
LE COUVERCLE
PRÉ-CÂBLÉE
Pour remettre, insérer tout
d'abord les pattes
Pour enlever,
supérieures
dévisser à
cet endroit

Fil de sonnerie à
2 conducteurs dans
la boite simple
Bouton-poussoir
éclairé

Bornes à
raccordement
Fil de sonnerie
rapide
à 2 conducteurs

BOUTON DE LA COMMANDE
DE PORTE (VUE ARRIERE)

WHT
2

1
RED

BOUTON DE
LA COMMANDE COMMANDE
DE PORTE
MURALE STANDARD
Connexions de
commande de porte

Bornes Filetées
COMMANDE STANDARD
(VUE ARRIERE)
Pour relâcher le fil,
enfoncer la languette
à l'aide de l'extrémité
du tournevis.

Trou de
fixation
supérieur
WHITE RED
1
2

7/16" (11 mm)

Dénuder le fil sur 7/16 po
(11 mm)

Antenne
Rouge Blanc Gris

Fil de
sonnerie

Bornes
Filetées
Trou de
fixation
inférieur

AVERTISSEMENT
ATTENTION

POSE - 7e OPÉRATION
Pose de l’ampoule

Pour éviter toute SURCHAUFFE éventuelle du panneau d’éclairage,
• NE PAS utiliser d’ampoules à col court ou de forme spéciale.
• NE PAS utiliser d’ampoules halogène. Utiliser UNIQUEMENT des
ampoules incandescentes.
Pour empêcher des dommages à l’ouvre-boîte :
• NE PAS utiliser d’ampoule plus grandes que 100W.
• SEULEMENT utiliser A19 ampoules de taille.

• Appuyer sur les pattes de dégagement des deux côtés du
diffuseur. Faire pivoter le diffuseur délicatement vers l’arrière
et le bas jusqu’à ce que la charnière du diffuseur soit
complètement ouverte. Ne pas retirer le diffuseur.
• Installer un 100 watt ampoule léger maximum dans le douille.
La taille légère d’ampoule doit être A19, cou standard,
seulement. Les lumières s’allumeront et resteront allumées
pendant environ 4-1/2 minutes aussitôt que le courant sera
établi. Les lumières s’éteindront ensuite.
• Inverser la procédure pour fermer le diffuseur.
• Pour remplacement, utilisez les lampes électriques standard
A19 pour ouvre-porte de garage.
REMARQUE : Utiliser uniquement des ampoules standard.
L’utilisation d’ampoules à col court ou d’ampoules spécialisées
peut causer une surchauffe du panneau d’extrémité ou de la
douille.

Ampoule standard
de 100 W (max.)

Languette de dégagement

Charnière
de diffuseur

AVERTISSEMENT

POSE - 8e OPÉRATION
Pose de la corde et de la poignée de
déclenchement d’urgence

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT par
suite de la chute d’une porte de garage :
• Si possible, utiliser la poignée de déclenchement d’urgence pour
dégager le chariot UNIQUEMENT lorsque la porte de garage est
FERMÉE. Des ressorts faibles ou brisés ou une porte
déséquilibrée peuvent causer la chute rapide et/ou imprévue d’une
porte ouverte.
• NE JAMAIS utiliser la poignée de déclenchement d’urgence à
moins que l’entrée de garage ne soit dégagée (absence de
personnes et d’obstacle).
• NE JAMAIS utiliser la poignée pour ouvrir ou fermer la porte. Il y
a risque de chute si le nœud de la corde se défait.

AVERTISSEMENT

AVERTI

ATTENTION

AVERTI

• Faire passer une extrémité de la corde dans le trou supérieur
de la poignée rouge de façon que le mot « NOTICE » puisse
être lu à l'endroit. Fixer à l’aide d’un nœud simple à au moins
1 po (2,5 cm) de l’extrémité de la corde, pour empêcher le
glissement.
• Passer l'autre extrémité de la corde dans le trou du levier de
déclenchement du chariot extérieur.
• Ajuster la longueur de la corde de façon que la poignée soit à
environ 6 pieds (1,83 m) du sol. S’assurer que la corde et la
poignée ne risquent pas de toucher au capot d’aucun
véhicule pour éviter qu’elle s’emmêle. Fixer la corde à l’aide
d’un nœud simple.
REMARQUE : Si la corde doit être coupée, brûler légèrement
l'extrémité coupée pour empêcher qu'elle s'effiloche.

Chariot

Levier de
déclenchement
du chariot
NOT

ICE

Poignée de
déclenchement
d'urgence

Nœud
simple

AVERTISSEMENT
POSE
- 9e OPÉRATION
AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Exigences électriques

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT par
suite d’électrocution ou d’un incendie :
• S’assurer que l’ouvre-porte est hors tension et couper le courant
au circuit AVANT de retirer le couvercle pour procéder à un
branchement permanent.
• La pose et le câblage de la porte de garage DOIVENT être
conformes à tous les codes électriques et de construction locaux.
• NE JAMAIS utiliser de cordon de rallonge ou d’adaptateur bifilaire
ni modifier la fiche de quelque manière que ce soit pour l’insérer
dans la prise. S’assurer que l’ouvre-porte est mis à la terre.

ATTENTION

AVERTISSEMENT

Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne pas faire
fonctionner l'ouvre-porte pour le moment.
Afin de minimiser les risques de chocs électriques, le cordon
d'alimentation de l'ouvre-porte de garage comporte une fiche à
trois broches, dont une de mise à la terre. Cette fiche ne peut
être branchée que dans une prise de courant mise à la terre. Si
la fiche ne peut pas être branchée dans la prise de courant,
s'adresser à un électricien qualifié pour faire poser une prise de
courant adéquate.

BON

BRANCHEMENT
ÉLECTRIQUE
PERMANENT

MAUVAIS

Si les codes municipaux exigent une installation électrique
permanente, procéder comme suit.
Pour procéder à un branchement permanent par le trou de 7/8
po pratiqué dans le dessus du moteur :
• Retirer les vis du couvercle du moteur et mettre le couvercle
de côté.
• Débrancher le cordon à 3 fils.
• Brancher le fil noir (courant secteur) sur la vis de la borne en
laiton; le fil blanc (neutre) sur la vis de la borne en argent,
puis le fil de terre sur la vis verte de terre. L'ouvre-porte doit
obligatoirement être mis à la terre.
• Reposer le couvercle.
Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne pas faire
fonctionner l'ouvre-porte pour le moment.

Patte de terre
Vis verte
de terre
Fil
noir

Fil de terre

Fil blanc

Fil
noir

AVERTISSEMENT

POSE - 10e OPÉRATION
Pose du Système Protector

S’assurer que l’ouvre-porte de garage est hors tension AVANT de
poser le détecteur inverseur de sécurité.
Pour prévenir des BLESSURES GRAVES ou LA MORT par suite
d’une porte de garage qui se ferme :
• Raccorder et aligner correctement le détecteur inverseur de
sécurité. Ce dispositif de sécurité requis NE DOIT PAS être
désactivé.
• Poser le détecteur inverseur de sécurité de manière à ce que le
faisceau NE SOIT PAS À UNE HAUTEUR de plus de 6 po (15 cm)
au-dessus du plancher du garage.

AVERTISSEMENT

AVERTIS

ATTENTION

AVERTI

Les détecteurs inverseurs de sécurité doivent être bien
branchés et bien alignés avant que l'ouvre-porte de garage
puisse fermer la porte.
INFORMATIONS IMPORTANTES AU SUJET DU
DÉTECTEUR INVERSEUR DE SÉCURITÉ
Lorsqu’il est bien raccordé et aligné, le détecteur détecte un
obstacle dans le parcours de son faisceau électronique. La
cellule émettrice (avec un témoin lumineux ambre) transmet un
faisceau de lumière invisible à la cellule réceptrice (avec un
témoin lumineux vert). Si un obstacle brise le faisceau de
lumière pendant que la porte se ferme, la porte s’arrêtera et
remontera jusqu’à la position entièrement ouverte, et les
lumières de l’ouvre-porte clignoteront 10 fois.
Les unités doivent être posées à l’intérieur du garage de
manière à ce que la cellule émettrice et la cellule réceptrice se
fassent face l’une l’autre de part et d’autre de la porte, à pas
plus de 6 po (15 cm) au-dessus du sol. L’une ou l’autre peut
être posée à gauche ou à droite de la porte pourvu que le
soleil n’éclaire jamais directement dans la cellule réceptrice.
Les supports de montage sont conçus en vue de leur fixation
par pince sur le guide des portes de garage articulées sans
fixations supplémentaires.

Si les unités doivent être montées sur le mur, les supports
doivent être fixés fermement à une surface solide telle que la
charpente du mur. On peut se procurer des supports de
rallonge (se reporter à la section Accessoires), au besoin. Si la
pose se fait dans une construction en maçonnerie, ajouter un
morceau de bois à chaque endroit pour éviter de percer des
trous supplémentaires dans la maçonnerie si un
repositionnement est nécessaire.
Il ne doit y avoir aucun obstacle sur le parcours du faisceau de
lumière invisible. Aucune partie de la porte de garage (ni les
guides, les ressorts, les charnières, les rouleaux ou autres
fixations de la porte) ne doit interrompre le faisceau pendant
que la porte se ferme.

Détecteur inverseur
de sécurité
6 po (15 cm) max
au-dessus du sol

Zone de protection du
faisceau lumineux invisible

Faisant face à la porte depuis l'intérieur du garage

POSE DES SUPPORTS
S’assurer que l’ouvre-porte est hors tension.
Poser et aligner les supports de manière à ce que les
détecteurs se fassent face l’un l’autre de part et d’autre de la
porte du garage, le faisceau n’étant pas à une hauteur de plus
de 6 po (15 cm) au-dessus du sol. Ils peuvent être posés de
trois façons, suivant vos exigences, comme suit :
Pose aux guides de la porte de garage
(mode préférable) :
• Faire glisser les bras courbés par-dessus le bord arrondi de
chaque guide de porte, les bras courbés étant dirigés vers la
porte. Enclencher en place contre le côté du guide. Il doit
reposer à plat, avec le rebord embrassant le bord arrière du
guide, comme illustré à la Figure 1.
Si votre guide de porte ne supporte pas solidement le support,
une pose murale est recommandée.
Pose murale (Figure 2 et 3) :
• Placer le support contre le mur, les bras courbés étant
dirigés vers la porte. S’assurer qu’il y a un dégagement
suffisant et qu’aucun obstacle n’est dans le parcours du
faisceau du détecteur.

Figure 1

MONTAGE SUR GUIDES DE PORTE (CÔTÉ DROIT)

Guide
de porte
Rebord
Témoin
lumineux

Support de
détecteur

Diffuseur

Mur ieur
r
inté arage
du g

Figure 2

MONTAGE MURAL (CÔTÉ DROIT)
Attachez le morceau de bois au
mur avec des tire-fond (Non fournis)
Témoin
lumineux

• Si une profondeur supplémentaire est nécessaire, on peut
employer un support de rallonge (Se reporter à la section
Accessoires) ou des blocs en bois.
• Utiliser les trous de montage de support comme gabarits
pour positionner et percer deux avant-trous de 3/16 de po de
diamètre sur le mur de chaque côté de la porte, à une
hauteur ne dépassant pas 6 po (15 cm) au-dessus du sol.
• Fixer les supports au mur à l’aide de tire-fond
(Non fournis).
• Si des supports de rallonge ou des blocs en bois sont
employés, ajuster les ensembles droit et gauche à la même
distance vers l’extérieur depuis la surface de montage.
S’assurer qu’il n’y a aucun obstacle de ferrure de porte.
Pose au sol (Figure 4) :
• Utiliser des blocs en bois ou des supports de rallonge
(Se reporter à la section Accessoires) pour élever les
supports de détecteur de manière à ce que les diffuseurs ne
soient pas à plus de 6 po (15 cm) au-dessus du sol.
• Mesurer soigneusement et placer les ensembles droit et
gauche à la même distance vers l’extérieur depuis le mur.
S’assurer qu’il n’y a aucune obstruction de ferrure de porte.
• Fixer au sol à l’aide des ancrages de béton, comme illustré.

Support de
détecteur

Tire-fond de
(Non fournis)
Diffuseur

Figure 3

MONTAGE MURAL (CÔTÉ DROIT)
Mur ieur
r
inté
du ge
a
gar

Support de
rallonge
(Voir Accessoires)

(Fournis avec
support de
rallonge)

Support de
détecteur

(Fournis avec support
de rallonge)
Diffuseur

Témoin
lumineux

Figure 4
MONTAGE AU SOL (CÔTÉ DROIT)

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS
r
Mu rieur
inté
du ge
a
gar

Boulon à tête bombée
et collet carré de
1/4 de po-20 x 1/2 de po

Écrou à
oreilles
1/4 de po-20

Fixer à l'aide
d'ancrages de béton
(Non Fournis)

Diffuseur
Témoin
lumineux

Agrafes isolées

Support de
détecteur

MONTAGE ET CÂBLAGE DES
DÉTECTEURS INVERSEURS
• Faire glisser un boulon à tête bombée et collet carré de 1/4
po-20 x 1/2 po dans la fente de chaque détecteur. Utiliser
des écrous à oreilles pour fixer les détecteurs aux supports,
avec les diffuseurs dirigés l’un vers l’autre de part et d’autre
de la porte. S’assurer que le diffuseur n’est pas obstrué par
une rallonge de support (Figure 5).
• Serrer les écrous à oreilles à la main.
• Acheminer les fils des deux détecteurs à l’ouvre-porte.
Utiliser des agrafes isolées pour fixer le fil au mur et au
plafond.
• Enlever 7/16 po (11 mm) d’isolation de chaque série de fils.
Séparer les fils blanc et blanc/noir suffisamment pour leur
raccordement aux vis des bornes à raccordement rapide de
l’ouvre-porte. Torsader les fils de même couleur. Insérer les
fils dans les trous à raccordement rapide : blanc à blanc et
noir/blanc à gris (Figure 6).

Figure 5
Écrou à oreilles

Boulon à tête
bombée et collet
carré de 1/4 de po-20 x 1/2 de po

Diffuseur

DÉPANNAGE DES DÉTECTEURS INVERSEURS
DE SÉCURITÉ
1. Si, lorsque la pose est terminée, le témoin de la cellule
émettrice ne reste pas constamment allumé après
l'installation, s'assurer :
• Que le courant électrique parvient bien à l'ouvre-porte.
• Qu'il n'y a pas de court-circuit dans les fils blanc ou
blanc/noir. Ces court-circuits peuvent se produire sous les
agrafes.
• Le câblage est bien fait entre les détecteurs et
l'ouvre-porte.
• Qu’il n’y a pas de fil brisé.
2. Si le témoin de la cellule émettrice est allumé alors que le
témoin de la cellule réceptrice est éteint :
• Vérifier l'alignement.
• Vérifier s’il y a un fil brisé dans la cellule réceptrice.
3. Si le témoin de la cellule réceptrice est faible, aligner l’ou ou
l’autre des détecteurs.
REMARQUE : Lorsque le faisceau invisible est obstrué ou mal
aligné quand la porte se ferme, cette dernière remontera. Si la
porte est déjà ouverte, elle ne se fermera pas. Les lumières de
l’ouvre-porte clignoteront 10 fois. Voir page 20.

ALIGNEMENT DES DÉTECTEURS INVERSEURS
• Brancher l’ouvre-porte dans la prise de courant. Les témoins
des cellules émettrice et réceptrice s’allumeront et resteront
allumés si les connexions électriques sont bonnes et si
l’alignement est bon.
Le témoin lumineux ambre de la cellule émettrice s’allumera
indépendamment de l’alignement ou de l’obstruction. Si le
témoin lumineux vert de la cellule réceptrice est éteint, faible
ou clignotant (et que la trajectoire du faisceau lumineux
invisible n’est pas obstruée), aligner les deux détecteurs.
• Desserrer l’écrou de la cellule émettrice et ajuster de façon à
ce qu’elle vise directement la cellule réceptrice. Serrer
l’écrou.
• Desserrer l’écrou de la cellule réceptrice et régler le
détecteur jusqu’à ce qu’il reçoive le faisceau de la cellule
émettrice. Lorsque le témoin vert reste allumé, serrer l’écrou.

Raccorder les fils sur les
bornes à raccordement rapide

Figure 6
Fil de sonnerie

Plafond fini

Fil de sonnerie
1. Dénuder le fil sur 7/16 po.
(11 mm)
7/16 po (11 mm)

2. Torsader les fils de
même couleur

3. Insérer dans les
bornes appropriées

Rouge Blanc Gris

Détecteur inverseur

Aire de protection du
Détecteur inverseur
faisceau du lumière invisible

Bornes à raccordement rapide

AVERTISSEMENT
ATTENTION

POSE - 11e OPÉRATION
Fixation du support de porte

Les portes de garage en fibre de verre, en aluminium ou en acier
léger ont BESOIN d’être renforcées AVANT la fixation du support de
porte. Il est conseillé de s’adresser au fabricant de la porte pour
obtenir un nécessaire de renforts.

Suivre les instructions qui correspondent au type de porte,
comme illustré ci-dessous, ou à la page suivante.
Un renfort horizontal doit être suffisamment long pour être
fixé à deux supports verticaux. Un renfort vertical doit
couvrir la hauteur du panneau supérieur.
L'illustration montre un morceau de cornière utilisé en tant que
renfort horizontal. Pour le renfort vertical, 2 morceaux de
cornière sont utilisés de façon à créer un support en forme de
U (Figure 1). La meilleure solution consiste à s'adresser au
fabricant de la porte de garage pour obtenir un nécessaire de
renforts de porte afin de pouvoir poser l'ouvre-porte de garage.
REMARQUE : Bon nombre d’installations à renfort vertical
prévoient la fixation directe de l’axe de chape et de la biellette.
Dans ce cas, vous n’aurez pas besoin du support de porte;
procédez à la 12e opération de pose.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Écrou de
5/16 de po-18

Rondelle-frein
de 5/16 de po

Boulon à tête bombée et à collet
carré de 5/16 de po-18 x 2-1/2 po

PORTES ARTICULÉES
• Centrer le support de la porte avec l'axe vertical
précédemment tracé et utilisé pour la pose du support de
linteau. Voir la bonne position UP (vers le haut), tel
qu’estampé à l’intérieur du support (Figure 2).
• Positionner le support sur la porte, en respectant les limites
suivantes.
A) Le bord supérieur du support doit être entre 2 et 4
pouces (5-10 cm) plus bas que le bord supérieur de
la porte.

• Repérer et percer les trous de fixation gauche et droit de
5/16 de pouce. Fixer le support comme illustré à la Figure 1
si un renfort vertical a été utilisé.
Si l’installation ne nécessite pas de renfort vertical mais qu’il
faut des trous de fixation supérieur et inférieur pour le support
de la porte, positionner tel qu’illustré à la Figure 2.

B) Le bord supérieur du support doit être placé directement
sous la solive placée en haut de la porte.

Support de linteau
Des renforts horizontaux et verticaux
sont requis dans le cas d'une porte
de garage légère (en fibre de verre,
en aluminium, en acier, vitrée, etc.).
(Non fournis)

Renforts verticaux
Ligne du centre
vertical de la
porte de garage

Situation
du support
de porte

Ligne du centre
vertical de la
porte de garage

Bord intérieur de la
porte ou morceau
de bois de renfort

Boulon à tête
bombée et à
collet carré de
5/16 de po18 x 2-1/2 po

HAUT

Support de porte
Rondelle-frein
de 5/16 de po
Écrou de
HAUT
5/16 de po-18

Figure 1

Support de porte

Figure 2

PORTES RIGIDES
Prière de lire les instructions concernant les renforts et les
avertissements figurant à la page précédente et s'y conformer;
elles s'appliquent également aux portes rigides.
• Centrer le support de porte sur le dessus de la porte, en
l’alignant avec le support de linteau, comme illustré. Repérer
soit les trous de gauche et de droite, soit les trous du haut et
du bas.
• Percer des avant-trous de 5/16 de pouce, puis fixer le
support de la porte avec les fixations fournies.
Pour une porte sans cadre exposé, percer des avant-trous de
3/16 de pouce et fixer le support avec des tire-fond de 5/16 po
x 1-1/2 po (non fournis) au haut de la porte.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

REMARQUE : Le support de porte peut être posé sur le bord
supérieur de la porte si nécessaire. (Se reporter à la ligne
pointillée sur l’illustration montrant la pose facultative.) Percer
des avant-trous de 3/16 de pouce et substituer des tire-fond de
5/16 po x 1-1/2 po (non fournis) pour fixer le support à la porte.

Écrou de
5/16 de po-18

Rondelle-frein
de 5/16 de po

Boulon à tête bombée et à collet
carré de 5/16 de po-18 x 2-1/2 po

Linteau
2 x 4

— Plafond fini —

Des renforts horizontaux et verticaux
sont requis dans le cas d'une porte
de garage légère (en fibre de verre,
en aluminium, en acier, vitrée, etc.).
(Non fournis)

Support
de linteau
Support
de la porte
Positionnement
facultatif du
support
de la porte
Ligne du centre
vertical de la
porte de garage

Écrou
5/16 po-18
Support
de la porte

Rondelle-frein
de 5/16 po
Dessus de la porte
(Intérieur du garage)
Bord supérieur
de la porte
Positionnement
facultatif

Pour une porte sans cadre exposé,
ou pour la pose facultative, utiliser des tire-fond
de 5/16 po x 1-1/2 po (Non fournis) pour fixer
le support de la porte.

Boulon á tête bombée
et à collet carré de
5/16 po-18 x 2-1/2 po

POSE - 12e OPÉRATION
Fixation de la biellette au chariot

Poulie
Min. de 8 po (20 cm)

Suivre uniquement les instructions se rapportant au type de
porte, comme illustré ci-dessous et à la page suivante.
PORTE ARTICULÉE SEULEMENT
• S’assurer que la porte du garage est complètement fermée.
Tirer la poignée de déclenchement d’urgence pour détacher
le chariot extérieur du chariot intérieur. Reculer le chariot
extérieur (en l’éloignant de la poulie) d’au moins 8 po
(20 cm), comme illustré aux Figures 1, 2 et 3.
• Figure 1 :
– Fixer la biellette droite sur le chariot extérieur à l’aide d’un
axe de chape de 5/16 po x 1 po. Faire tenir l’axe de chape
en place avec un anneau d'arrêt.
– Fixer la biellette courbée au support de la porte de la
même manière, à l’aide d’un axe de chape de
5/16 po x 1-1/4 po.
• Figure 2 :
– Rapprocher les biellettes et aligner les trous. Choisir les
trous les plus éloignés étant donné qu’ils permettent aux
biellettes d’être plus solides.
• Figure 3, méthode alternative :
– Si les trous de la biellette courbée sont trop hauts,
démonter la biellette droite et couper 6 po (15 cm) du bout.
Refixer la biellette droite sur le chariot en orientant la partie
coupée vers le bas, comme illustré.
– Rapprocher les biellettes.
– Aligner deux paires de trous et raccorder les deux
biellettes avec les boulons, les rondelles-frein et les
écrous.
• Tirer sur la poignée de déclenchement d’urgence en direction
de l’ouvre-porte à un angle de 45° de façon que la biéllette de
dégagement du chariot soit horizontale. Passer à la 1re
opération des « réglages », page 27. Le chariot se
réenclenchera automatiquement lorsque l’ouvre-porte
fonctionnera.

Boulon d'arrêt
du chariot

Chariot extérieur

Chariot
intérieur

Anneau d'arrêt

Axe de chape de
5/16 de po x 1 po

Support de
la porte

Poignée de
déclenchement
d'urgence

Biellette
courbée

Axe de chape
de 5/16 de po
x 1-1/4 po

Biellette
droite

Figure 1
Poulie
Min. de 8 po (20 cm)

Boulon d'arrêt
du chariot
Rondelles-frein
de 5/16 de po
Écrous de
5/16 de po-18

Boulon hexagonal de
5/16 de po-18 x 7/8 po
Support de la porte

Figure 2
Poulie
Min. de 8 po (20 cm)

Boulon d'arrêt
du chariot

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Rondelles-frein
de 5/16 de po

Rondelle-frein
de 5/16 de po

Écrou de
5/16 de po-18

Écrous de
5/16 de po-18

Boulon hexagonal de
5/16 de po-18 x 7/8 de po

Boulon hexagonal de
5/16 de po-18 x 7/8 po
Axe de chape de
5/16 de po x 1 po (Chariot)

Axe de chape de
5/16 de po x 1-1/4 de po
(Support de la porte)

Anneau
d'arrêt

Couper cette extrémité

Figure 3

POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES
1. Assemblage des biellettes, Figure 4 :
• Assembler les biellettes droite et courbée à leur plus
grande longueur (2 ou 3 trous se chevauchant).
• La porte étant fermée, raccorder la biellette droite au
support de la porte à l'aide d'un axe de chape de
5/16 po x 1-1/4 po.
• Faire tenir l'axe de chape avec un anneau d'arrêt.
2. Méthodes de réglage, Figure 5 :
• Dans le cas d'une porte rigide, la course doit être réglée
avant de raccorder la biellette au chariot. Les vis de
réglage de la course sont situées sur le panneau du côté
gauche, comme illustré à la page 27. Suivre les méthodes
de réglage détaillées
ci-dessous.
• Réglage de l'ouverture de la porte : diminuer la course
d’ouverture
– Tourner la vis de réglage d'ouverture « UP » de 4 tours en
sens anti-horaire.
– Appuyer sur le gros bouton-poussoir de la commande de
porte. Le chariot se déplacera jusqu’à la position
entièrement ouverte.
– À la main, ouvrir complètement la porte (parallèle au
plancher), puis soulever la biellette jusqu'au chariot. La
biellette doit toucher le chariot juste derrière son trou de
raccordement. Se reporter à « Chariot entièrement
ouvert/positions de la biellette » dans l'illustration. Si la
biellette est trop courte, diminuer la course d'ouverture.
Un tour complet de la vis de réglage correspond à 2
pouces (5 cm) de course.
• Réglage de la fermeture de la porte : diminuer la
course de fermeture
– Tourner la vis de réglage de fermeture « DOWN » de 4
tours complets en sens horaire.
– Appuyer sur le bouton-poussoir de la commande de
porte. Le chariot se déplacera à la position de porte
complètement fermée.

Figure 5

Chariot intérieur

Support
de la porte

Anneau
d’arrêt
Rondelle-frein
de 5/16 de po

Axe de chape de
5/16 de po x 1-1/4 de po

Figure 4

Écrous de
5/16 de po-18

Biellette
droite
Boulon de
5/16 de po18x7/8 de po

Biellette
courbée

– À la main, fermer complètement la porte, puis soulever la
biellette jusqu’au chariot. La biellette doit toucher le
chariot, juste devant son trou de raccordement. Se
reporter à « Chariot complètement fermé/positions de la
biellette » dans l’illustration. Si la biellette arrive plus loin
que le trou de raccordement, raccourcir la course de
fermeture. Un tour complet de la vis de réglage correspond
à 2 pouces (5 cm) de course.
3. Raccordement de la biellette sur le chariot :
• La porte étant fermée, raccorder la biellette courbée au trou
de raccordement du chariot avec le dernier axe de chape. Il
sera peut-être nécessaire de soulever légèrement la porte
pour procéder au raccordement.
• Faire tenir l’axe de chape avec un anneau d’arrêt.
• Faire faire un cycle de fonctionnement complet à l’ouvreporte. Si, en position complètement ouverte, la porte est
légèrement inclinée vers l’arrière, comme illustré, diminuer
la course de montée « UP » jusqu’à ce que la porte soit
parallèle au sol.
REMARQUE : En réglant la course d’ouverture à la page
suivante, la porte ne doit pas être inclinée vers l’arrière
lorsqu’elle est entièrement ouverte, comme illustré
ci-dessous. Une légère inclinaison arrière causera une
résistance inutile et/ou un fonctionnement saccadé lorsque la
porte est ouverte ou fermée depuis la position entièrement
ouverte.

Chariot extérieur

Biellette

Poignée de déclenchement d’urgence
Porte
fermée

Chariot intérieur

Chariot extérieur

Angle correct

Porte inclinée vers l’arriére
(Incorrecte)

Porte ouverte

AVERTISSEMENT

RÉGLAGES - 1re OPÉRATION
Réglage des courses d’ouverture
et de fermeture

Sans un système d’inversion de sécurité bien installé, des
personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient être
GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se
referme.
• Un réglage erroné des courses de la porte de garage gênera un
fonctionnement approprié du système d’inversion de sécurité.
• Après avoir réglé une commande (force ou course), il peut être
nécessaire de régler l’autre commande.
• Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT faire
l’essai du système d’inversion de sécurité. La porte de garage
DOIT remonter au contact d’un objet d’une hauteur de 1-1/2 po
(3,8 cm) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.

AVERTISSEMENT

AVERTIS

ATTENTION

AVERTIS

Le réglage de ces courses fixe les points où la porte s'arrêtera
lors de son ouverture ou de sa fermeture.
Pour faire fonctionner l’ouvre-porte, appuyer sur le
bouton-poussoir de la commande de porte. Faire faire un cycle
complet à l’ouvre-porte.
• La porte s’ouvre-t-elle et se ferme-t-elle complètement?
• La porte reste-t-elle fermée et ne remonte pas
involontairement lorsqu'elle est complètement fermée?
Si la réponse est oui à ces deux questions, aucun réglage de la
course n’est requis à moins que le test d’inversion n'échoue (Se
reporter à la 3e opération des réglages, page 29).
Les procédures suivantes indiquent les réglages à effectuer
dans chaque cas. Lire les procédures attentivement avant de
procéder à la 2e opération des réglages. Utiliser un tournevis
pour procéder aux réglages. Faire faire un cycle complet à
l’ouvre-porte après chaque réglage.
REMARQUE : Un fonctionnement répété de l'ouvre-porte
pendant le réglage risque de faire surchauffer le moteur et de
provoquer son arrêt. Dans ce cas, attendre environ 15 minutes
avant de continuer.
REMARQUE : Si quoi que ce soit gêne l’ouverture de la porte,
elle s’arrêtera. Si quoi que ce soit gêne la fermeture de la porte
(y compris des portes qui forcent ou des portes déséquilibrées),
elle remontera.

AVERTIS

AVERTISSEMENT
ATTENTION
Pour prévenir les dommages aux véhicules, s’assurer que la porte
entièrement ouverte offre un dégagement suffisant.

Boulon de protection du couvercle

2-4 po
(5 cm10 cm)

COMMENT ET QUAND RÉGLER LES COURSES
• Si la porte ne s’ouvre pas complètement mais s’ouvre
d’au moins 5 pieds (1,5 m) :
Augmenter la course d’ouverture en tournant la vis de réglage
« UP » à droite. Un tour complet de la vis correspond à 2 po
(5 cm) de course.
REMARQUE : Pour empêcher le chariot de frapper le boulon
de protection du couvercle, garder une distance minimale de
2 po à 4 po (5 cm-10 cm) entre le chariot et le boulon.
• Si la porte ne s’ouvre pas d’au moins 5 pieds (1,5 m) :
Régler la force d'ouverture « UP », comme indiqué dans la 2e
opération des réglages.
• Si la porte ne se ferme pas complètement :
Augmenter la course de fermeture en tournant la vis de
réglage « DOWN » dans le sens anti-horaire. Un tour complet
de la vis correspond à 2 po (5 cm) de course.
Si la porte ne se ferme toujours pas complètement et que le
chariot heurte le support de la poulie (page 4), essayer de
rallonger le bras de la porte (page 25) et de diminuer la
course de fermeture.
• Si l’ouvre-porte fait remonter la porte lorsqu'elle est
complètement fermée :
Diminuer la course de fermeture. Tourner la vis de réglage de
fermeture (« DOWN ») dans le sens horaire. Un tour complet
de la vis correspond à 2 po (5 cm) de course.
• Si la porte remonte en cours de fermeture sans qu’il n’y
ait d’obstacles visibles qui la gênent :
Si les lumières de l’ouvre-porte clignotent, ceci signifie que
les détecteurs inverseurs de sécurité ne sont pas installés,
sont mal alignés ou sont obstrués. Se reporter à la section «
Dépannage » à la page 22.

Panneau gauche

Vis de réglage
de course

ÉTIQUETTE DE RÉGLAGE

Vérifier si la porte force : Tirer la poignée de déclenchement
d’urgence. Ouvrir et fermer manuellement la porte. Si la porte
force, appeler un technicien formé en systèmes de porte. Si
la porte est équilibrée et ne force pas, ajuster la force de
fermeture. Se reporter à la 2e opération des réglages.

AVERTISSEMENT

RÉGLAGES - 2e OPÉRATION
Réglage de la force

Sans un système d’inversion de sécurité bien installé, des
personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient être
GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se
referme.
• Une trop grande force sur la porte de garage gênera un
fonctionnement approprié du système d’inversion de sécurité.
• NE JAMAIS augmenter la force au-delà du niveau nécessaire à la
fermeture de la porte.
• NE JAMAIS utiliser les réglages de force pour compenser une
porte qui force ou qui adhère.
• Après avoir réglé une commande (force ou course), il peut être
nécessaire de régler l’autre commande.
• Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT faire
l’essai du système d’inversion de sécurité. La porte de garage
DOIT remonter au contact d’un objet d’une hauteur de 1-1/2 po
(3,8 cm) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.

AVERTISSEMENT

AVERTI

ATTENTION

AVERTI

Les commandes de réglage de la force sont situées sur le
panneau arrière du moteur. Elles servent à régler la puissance
du courant nécessaire à l’ouverture et à la fermeture de
la porte.
Si la force réglée est trop faible, la porte aura tendance à
s’arrêter à l'ouverture et à remonter à la fermeture. Les
variations saisonnières peuvent modifier le fonctionnement de
la porte; il faudra donc occasionnellement procéder à un
réglage.
Le réglage maximum de la force est de 3/4 de tour de vis.
Ne pas forcer la vis au-delà de cette limite. Utiliser un
tournevis pour régler la force.
REMARQUE : Si quoi que ce soit gêne l’ouverture de la porte,
elle s’arrêtera. Si quoi que ce soit gêne la fermeture de la porte
(y compris des portes qui forcent ou des portes déséquilibrées),
elle remontera.

COMMENT ET QUAND RÉGLER LES FORCES
1. Vérification de la force de fermeture (DOWN)
• Pendant que la porte est environ à mi-chemin de sa course
de fermeture, essayer de l’arrêter à la main. La porte doit
remonter. L’inversion du mouvement de fermeture de la
porte à mi-chemin ne garantit pas l’inversion lorsqu’il s’agit
d’un obstacle de 1-1/2 po (3,8 cm). Se reporter à la 3e
opération des réglages, page 29. S’il est difficile de
retenir la porte ou si la porte ne remonte pas,
DIMINUER LA FORCE DE FERMETURE (DOWN) en
tournant la vis dans le sens anti-horaire. Effectuer de petits
réglages jusqu’à ce que la porte remonte normalement.
Après chaque réglage, faire faire un cycle complet à
l’ouvre-porte.
• Si la porte remonte durant le cycle de fermeture et que
les lumières de l’ouvre-porte ne clignotent pas,
AUGMENTER LA FORCE DE FERMETURE (DOWN) en
tournant la vis de réglage dans le sens horaire. Effectuer de
petits réglages jusqu’à ce que la porte fasse un cycle de
fermeture complet. Après chaque réglage, faire faire un
cycle complet à l’ouvre-porte. Ne pas augmenter la force
au-delà du niveau nécessaire pour fermer la porte.
2. Vérification de la force d'ouverture (UP)
• Pendant que la porte est environ à mi-chemin de sa course
d’ouverture, essayer de l’arrêter à la main. La porte doit
s’arrêter. S’il est difficile de retenir la porte ou si la porte
ne s’arrête pas, DIMINUER LA FORCE D’OUVERTURE
(UP) en tournant la vis de réglage dans le sens anti-horaire.
Effectuer de petits réglages jusqu’à ce que la porte s’arrête
facilement et s’ouvre entièrement. Après chaque réglage,
faire faire un cycle complet à l'ouvre-porte.
• Si la porte ne s’ouvre pas d'au moins 5 pieds (1,5 m),
AUGMENTER LA FORCE D’OUVERTURE (UP), en
tournant la vis de réglage dans le sens horaire. Effectuer de
petits réglages jusqu’à ce que la porte s’ouvre
complètement. Au besoin, régler de nouveau la course
d’ouverture (UP). Après chaque réglage, faire faire un cycle
complet à l’ouvre-porte.

Vis de réglage
de la force
Panneau arrière

ÉTIQUETTE DE RÉGLAGE

Force d'Overture

Force de Fermeture

AVERTISSEMENT

RÉGLAGES - 3e OPÉRATION
Essai du système d’inversion de sécurité

Sans un système d’inversion de sécurité bien installé, des
personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient être
GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se
referme.
• On DOIT procéder à une vérification mensuelle du système
d’inversion de sécurité.
• Après avoir réglé une commande (force ou course), il peut être
nécessaire de régler l’autre commande.
• Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT faire
l’essai du système d’inversion de sécurité. La porte de garage
DOIT remonter au contact d’un objet d’une hauteur de 1-1/2 po
(3,8 cm) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.

AVERTISSEMENT

AVERTIS

ATTENTION

AVERTIS

ESSAI
• La porte étant entièrement ouverte, placer une planche de
1-1/2 po (3,8 cm) d’épaisseur (ou un 2 x 4 à plat) sur le
plancher, centrée sous la porte de garage.
• Fermer la porte. La porte doit remonter dès qu’elle touche
l’obstacle.
RÉGLAGE
• Si la porte s’arrête sur l’obstacle, sa course de fermeture
n’est pas suffisante. Augmenter la course de fermeture
(DOWN) en tournant la vis de réglage « DOWN » de 1/4 de
tour dans le sens anti-horaire.
REMARQUE : Dans le cas d'une porte articulée, s'assurer
que les réglages ne forcent pas sur la biellette, ni à
l'ouverture ni à la fermeture. Se reporter aux illustrations de
la page 25.
• Répéter l’essai.
• Lorsque la porte remonte sur la planche de 1-1/2 po (3,8 cm),
retirer l’obstacle et faire faire 3 ou 4 cycles complets à
l’ouvre-porte afin de vérifier le réglage.
• Si l’essai du système d’inversion de sécurité échoue, appeler
un technicien formé en systèmes de porte.
VÉRIFICATION DE SÉCURITÉ IMPORTANTE :
Faire l’essai du système d’inversion de sécurité après :
• Chaque fois que l’on modifie la longueur des biellettes, et
chaque fois que l’on procède à un réglage de la force et de
la course de la porte.
• Chaque fois que l’on répare ou que l’on règle la porte du
garage (y compris les ressorts et les fixations).
• Chaque fois que l’on répare le plancher du garage ou après
un soulèvement de celui-ci.
• Chaque fois que l’on procède à une réparation ou à un
réglage de l’ouvre-porte.

Planche de 1-1/2 de po (3,8 cm) (ou 2 x 4 à plat)

AVERTISSEMENT

RÉGLAGES - 4e OPÉRATION
Essai du Systéme Protector®

AVERTISSEMENT

AVERTIS

ATTENTION

AVERTIS

• Appuyer sur le bouton-poussoir de la télécommande pour
ouvrir la porte.
• Mettre la boîte en carton de l’ouvre-porte dans la course de
la porte.
• Appuyer sur le bouton-poussoir de la télécommande pour
fermer la porte. La porte ne se déplacera pas de plus d’un
pouce (2,5 cm), et les lumières de l’ouvre-porte clignoteront.
La porte de garage ne se fermera pas à l’aide d’une
télécommande si le témoin lumineux d’un des deux détecteurs
est éteint (ce qui avertit que le détecteur est mal aligné ou
est obstrué).
Si l’ouvre-porte ferme la porte lorsque le détecteur
inverseur de sécurité est obstrué (et que les détecteurs ne
sont pas à plus de 6 po (15 cm) au-dessus du sol), appeler
un technicien formé en systèmes de porte.

Détecteur inverseur de sécurité

FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENT

IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES ou
de MORT :
1. LIRE ET SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET INSTRUCTIONS.
2. TOUJOURS garder les télécommandes hors de la portée des enfants.
NE JAMAIS laisser les enfants faire fonctionner les télécommandes
ou les boutons-poussoirs de la commande de porte ou jouer avec
ceux-ci.
3. Actionner la porte de garage UNIQUEMENT lorsqu’on peut la voir
clairement, qu’elle est bien réglée et qu’il n’y a aucune obstacle à la
course de la porte.
4. TOUJOURS garder la porte de garage en vue jusqu’à sa fermeture
complète. PERSONNE NE DOIT TRAVERSER LE PARCOURS DE LA
PORTE EN MOUVEMENT.
5. PERSONNE NE DOIT PASSER SOUS UNE PORTE ARRÊTÉE EN
COURS D’OUVERTURE.
6. Si possible, utiliser la poignée de déclenchement d’urgence
pour dégager le chariot UNIQUEMENT lorsque la porte de garage
est FERMÉE. Des ressorts faibles ou brisés ou une
porte déséquilibrée peuvent causer la chute rapide et/ou imprévue
d’une porte ouverte.
7. NE JAMAIS utiliser la poignée de déclenchement d’urgence à moins
que l’entrée de garage ne soit dégagée (absence de personnes et
d’obstacles).

8. NE JAMAIS utiliser la poignée pour ouvrir ou fermer la porte.
Il y a risque de chute si le nœud de la corde se défait.
9. Après avoir réglé une commande (force ou course), il peut être
nécessaire de régler l’autre commande.
10. Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT faire
l’essai du système d’inversion de sécurité.
11. On DOIT procéder à une vérification mensuelle du système
d’inversion de sécurité. La porte de garage DOIT remonter au
contact d’un objet d’une hauteur de 1-1/2 po (3,8 cm)
(ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.
12. TOUJOURS GARDER LA PORTE DE GARAGE BIEN ÉQUILIBRÉE
(se reporter à la page 3). Une porte mal équilibrée peut ne pas
remonter au besoin et pourrait provoquer des BLESSURES GRAVES
ou LA MORT.
13. Toutes les réparations aux câbles, ensembles de ressort et autres
ferrures de montage, qui sont tous sous une tension EXTRÊME,
DOIVENT être confiées à un technicien formé en systèmes de porte.
14. TOUJOURS mettre l’ouvre-porte de garage hors tension AVANT
d’effectuer quelque réparation que ce soit ou d’enlever des
couvercles.
15.

Utilisation de votre ouvre-porte
de garage

CONSERVER CES INSTRUCTIONS.

5. Si la fermeture de la porte est gênée, la porte remontera. Si
l’obstacle interrompt le faisceau du détecteur, les lumières de
l’ouvre-porte clignoteront pendant 5 secondes.
6. Si l’ouverture de la porte est gênée, la porte s’arrêtera.
7. Si la porte est complètement ouverte, elle ne se fermera pas tant
que le faisceau lumineux sera interrompu. Le détecteur n’a
aucun effet lors du cycle d’ouverture.
Si le détecteur n’est pas installé ou est mal aligné, la porte ne se
fermera pas à partir d’une télécommande à main. Cependant, vous
pouvez fermer la porte avec la commande de porte, la clé de
verrouillage extérieur, ou l’entrée sans clé, si vous les activez
jusqu’à ce que la fermeture soit complète. Si vous les relâchez trop
tôt, la porte s'inversera.
L’éclairage de l’ouvre-porte de garage s’allumera dans les cas
suivants : lorsque l’on branche l’ouvre-porte de garage pour la
première fois sur le courant; lorsque le courant est interrompu;
lorsque l’ouvre-porte est actionné.
Les lumières s’éteindront automatiquement après 4-1/2 minutes.
Des ampoules de 100 watts maximum doivent être utilisées. Les
lumières s’allumeront également lorsqu’une personne franchira la
porte de garage ouverte.

Votre télécommande à main et ouvre-porte Security✚® ont été
réglés en usine à un code compatible qui change avec chaque
usage, accédant de manière aléatoire à plus de 100 milliards de
nouveaux codes. Votre ouvre-porte fonctionnera avec un nombre
allant jusqu’à huit télécommandes Security✚® et un système
d’entrée sans clé. Si vous achetez une nouvelle télécommande ou
que vous désirez désactiver toute télécommande, suivez les
instructions de la section Programmation.
Actionner l’ouvre-porte suivant l’une des méthodes ci-après :
• La télécommande à main : Appuyer sur le bouton-poussoir
jusqu’à ce que la porte commence à se déplacer.
• La commande de porte murale : Tenir la barre ou le boutonpoussoir enfoncé jusqu’à ce que la porte commence à se
déplacer.
• Le système d’entrée sans clé (Se reporter à la
section Accessoires) : s’il est fourni avec votre ouvre-porte de
garage, il doit être programmé avant usage. Se reporter à la
section Programmation.
Lorsque l’on actionne l’ouvre-porte de garage et que les
détecteurs inverseurs de sécurité sont correctement installés
et alignés
1. Si la porte est ouverte, elle se fermera. Si elle est fermée, elle
s’ouvrira.
2. Si la porte est en course de fermeture, elle remontera.
3. Si la porte est en course d’ouverture, elle s’arrêtera.
4. Si on l’a arrêtée en position partiellement ouverte, elle se
fermera.

Utilisation de la commande de
porte mural

Ouverture manuelle de la porte

Bouton-poussoir éclairé

Appuyer sur le bouton-poussoir éclairé
pour ouvrir ou fermer la porte. Appuyer
à nouveau pour inverser la porte
durant le cycle de fermeture ou pour
arrêter la porte pendant son ouverture.

AVERTISSEMENT
Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT par
suite de la chute d’une porte de garage :
• Si possible, utiliser la poignée de déclenchement d’urgence pour
dégager le chariot UNIQUEMENT lorsque la porte de garage est
FERMÉE. Des ressorts faibles ou brisés ou une porte
déséquilibrée peuvent causer la chute rapide et/ou imprévue
d’une porte ouverte.
• NE JAMAIS utiliser la poignée de déclenchement d’urgence à
moins que l’entrée de garage ne soit dégagée (absence de
personnes et d’obstacles).
• NE JAMAIS utiliser la poignée pour ouvrir ou fermer la porte. Il y
a risque de chute si le nœud de la corde se défait.

AVERTISSEMENT

AVERTIS

ATTENTION

AVERTIS

POUR DÉGAGER LE CHARIOT :
Chariot
Dans la mesure du possible, la
porte doit être complètement
fermée. Tirer la poignée de
déclenchement d’urgence vers le
bas (de façon que la biellette de
dégagement du chariot s’enclenche
Biellette de
dans une position verticale) et lever dégagement
la porte manuellement. La fonction du chariot
de verrouillage empêche le chariot (en position
de dégagement
de se réenclencher
manuel)
automatiquement. Il sera alors
NO
possible d’ouvrir et de fermer la
TIC
E
porte à la main autant de fois qu’on
le désirera. Pour rattacher la porte Position verrouillage
à l’ouvre-porte, appuyer sur le gros (Position de dégagement
bouton-poussoir de la commande manuel)
de porte.
POUR RÉENCLENCHER
LE CHARIOT :
Tirer la poignée de
déclenchement d’urgence
vers le bas et l’arrière (vers
l’ouvre-porte de garage) de
façon que la biellette de
dégagement du chariot soit
horizontale. Le chariot se
réenclenchera lors de la
prochaine ouverture ou
fermeture de la porte.

Chariot

Poignée de
déclenchement
d'urgence
(En bas et de retour)

Pour réenclencher

Biellette
de dégagement
du chariot

LA PILE DE LA TÉLÉCOMMANDE

ENTRETIEN DE L’OUVRE-PORTE DE
GARAGE

AVERTISSEMENT

RÉGLAGES DE COURSE ET DE FORCE:
Les conditions climatiques risquent
COMMANDES DE FORCE
de causer de petites modifications
dans le fonctionnement de la porte
qui devra alors être réglée, en
particulier pendant la première
KG
KG
année d’utilisation.
Se reporter aux pages 27 et 28
COMMANDES DE COURSE
pour les réglages des courses
d’ouverture et de fermeture et de la
force. Seul un tournevis est requis.
Suivre attentivement les
instructions.
Toujours effectuer l’essai du système d’inversion de
sécurité (se reporter à la 3e opération de réglages, page 29)
après avoir procédé à un réglage des courses ou de la
force.

Pour prévenir d’eventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT :
• NE JAMAIS laisser de petits enfants à proximité des piles.
• Aviser immédiatement un médecin en cas d’ingestion de la pile.

AVERTISSEMENT

AVERTI

La pile au lithium devrait durer pendant une période allant

jusqu’à 5 ans. Pour changer la pile, ouvrir le boîtier comme
ATTENTION
AVERTI
illustré en le soulevant à l’aide de la
5

Ouvrir par

pince du pare-soleil ou de la lame
cette extrémité
pour ne
d’un tournevis. Insérez les
fendre
informations sur la compatibilité de la pas
le boîtier
polarité de la pile à l’intérieur du
couvercle de la télécommande ou sur
le circuit imprimé électronique.
Se débarrasser de la pile usagée convenablement.

AVIS : Les règles de la FCC ou d’Industrie Canada (IC), ou les deux, interdisent tout ajustement ou
toute modification de ce récepteur et/ou de cet émetteur, sauf pour modifier le code ou pour
remplacer la pile. IL N’EXISTE AUCUNE AUTRE PIÈCE SUSCEPTIBLE D’ÊTRE ENTRETENUE PAR
L’UTILISATEUR.
Vérifié pour conformité avec les normes de la FCC POUR UTILISATION À LA MAISON OU
AU BUREAU. L’utilisation est sujette aux deux conditions ci-après : (1) ce dispositif ne peut causer
des interférences nuisibles, et (2) ce dispositif doit accepter toute interférence reçue, y compris
une interférence pouvant causer un fonctionnement non désiré.

PÉRIODICITÉS D’ENTRETIEN
Une fois par mois
• Faire fonctionner la porte à la main. Si elle est déséquilibrée
ou si elle force, appeler un technicien formé en systèmes de
porte.
• S’assurer que la porte s’ouvre et se ferme complètement. Au
besoin, régler les commandes de course et/ou de force.
(Se reporter aux pages 27 et 28)
• Répéter l’essai du système d’inversion de sécurité. Procéder
à tous les réglages nécessaires. (Se reporter à la 3e
opération des réglages)
Deux fois par année
• Vérifier la tension de la chaîne. Dégager d'abord le chariot.
Régler la tension de la chaîne au besoin. (Se reporter à la
page 11)
Une fois par année
• Huiler les galets, les roulements et les charnières de la porte.
Il n’est pas nécessaire de lubrifier l’ouvre-porte de garage.
Ne pas graisser les guides de la porte.

DÉFAUTS DE FONCTIONNEMENT
1. Ma porte ne se ferme pas et les ampoules de l’éclairage
du moteur clignotent : Le détecteur inverseur de sécurité
doit être raccordé et aligné correctement avant que
l’ouvre-porte de garage n’entame la procédure de fermeture.
• Vérifier que les détecteurs inverseurs de sécurité sont bien
installés et dépourvus d’obstruction. Se reporter à la 10e
étape de pose : Pose du Système Protector®.
• Vérifier le diagnostic du voyant LED concernant les éclairs
sur le moteur, puis se reporter à la fiche diagnostique à la
page suivante.

Fil de sonnerie

2. Mes télécommandes ne font pas fonctionner la porte :
• Reprogrammer les télécommandes en suivant les
instructions de programmation. Se reporter au chapitre
Programmation.
• Si la télécommande ne fait toujours pas fonctionner votre
porte, examiner le voyant LED de diagnostic et observer,
le cas échéant, les éclairs sur le moteur, puis se reporter à
la fiche diagnostique à la page suivante.

« Learn »
Bouton
Voyant LED
ou LED
diagnostic
Détecteur inverseur

Cellule émettrice de détecteur inverseur
du sécurité (Témoin lumineux ambre)

3. La porte inverse sa course sans raison apparente : Après
avoir procédé au réglage de la force ou des limites de
course, répéter le contrôle de l’inversion de sécurité. Le
besoin de procéder à des réglages occasionnels des limites
de courses et de la force est normal. Les variations
saisonnières en particulier peuvent altérer la course de la
porte.
• Vérifier manuellement que la porte est bien équilibrée et
qu’il n’y a pas de problèmes d’adhésion.
• Se reporter à la 2e opération de réglage, Réglage de la
force.

Cellule réceptrice de détecteur inverseur
du sécurité (Témoin lumineux vert )

6. Le moteur de l’ouvre-porte ronfle brièvement :
• Vérifier d’abord si le chariot appuie contre le boulon
d’arrêt.
• Détacher la porte de l’ouvre-porte en tirant sur la corde de
déverrouillage d’urgence.
• Fermer la porte manuellement.
• Relâcher la chaîne en donnant 4 à 5 tours à l’écrou
extérieur, ce qui relâche la tension.
• Mettre le moteur en marche au moyen de la
télécommande ou de la commande de porte. Le chariot
devrait se diriger vers la porte puis s’arrêter. Si le chariot
se réengage avec la porte, tirer sur la corde de
déverrouillage d’urgence pour le libérer.
• Réduire la course d’ouverture en donnant deux tours
complets à la vis de réglage de la course d’OUVERTURE
dans le sens opposé à la flèche.
• Resserrer l’écrou extérieur de façon que la chaîne se
trouve à 6 mm (1/4 po) au-dessus de la base du rail
(Quand la porte est raccordée et fermée, la chaîne pendra
légèrement, ce qui est normal).
• Si le chariot ne s’éloigne pas du boulon, répéter les étapes
ci-dessus.

4. Après fermeture complète et après contact avec le sol, la
porte inverse sa course sans raison apparente : Répéter
le contrôle de l’inversion de sécurité après avoir procédé au
réglage de la force ou des limites de course. Le besoin de
procéder à des réglages occasionnels des limites de courses
et de la force est normal. Les variations saisonnières en
particulier peuvent altérer la course de la porte.
• Se reporter à la 1ère opération de réglage, Réglage des
courses d’OUVERTURE et de FERMETURE. Diminuer la
course de fermeture en tournant les vis de réglage dans le
sens horaire.
5. L’éclairage ne s’éteint pas quand la porte est ouverte :
• L’ouvre-porte de garage est équipé d’un éclairage de
sécurité. Cette caractéristique allume la lumière quand le
faisceau lumineux de sécurité a été obstrué.

Fil de sonnerie

Diagnostic situé
sur le moteur

Voyant LED
ou LED de
diagnostic
Détecteur inverseur

Bouton
« Learn »

Fiche Diagnostique
1 ÉCLAIR
Cassure du fil des
détecteurs de sécurité
(coupé ou déconnecté).

OU
2 ÉCLAIRS
Court-circuit du fil des
détecteurs de sécurité ou
inversion des fils
noir/blanc.

3 ÉCLAIRS
Court-circuit de la
commande de porte ou
du fil.

4 ÉCLAIRS
Léger mésalignement des
détecteurs de sécurité
(témoin LED faible ou
clignotant).

5 ÉCLAIRS
Surchauffe du moteur ou
éventuelle panne du capteur
de régime. Débrancher pour
le réarmer.

6 ÉCLAIRS
Panne du circuit moteur.
Remplacer la carte
logique du récepteur.

Montage du
détecteur inverseur
du sécurité

Des fonctions d’autodiagnostic ont été programmées dans votre ouvreporte de garage. Le bouton « learn » ou le voyant LED de diagnostic
émettra un certain nombre d’éclairs avant de faire une pause pour
indiquer la découverte d’un problème potentiel. Consulter la fiche
diagnostique ci-dessous.

Symptôme : Un des témoins lumineux des détecteurs de sécurité, ou les deux, n’émet
pas une lumière constante.
• Inspecter les fils du détecteur pour détecter un court-circuit (agrafe dans le fil), corriger la
polarité des branchements (fils noir/blanc inversés), les fils cassés ou débranchés ;
remplacer / relier si nécessaire.
• Déconnecter tous les fils de la plaque arrière du moteur.
• Retirer les détecteurs de leurs supports et raccourcir les fils des détecteurs à une longueur
de 1-2 pieds (30 à 60 cm) à partir de l’arrière de chaque détecteur.
• Rattacher la cellule de transmission au moteur à l’aide des fils raccourcis. Si le témoin
lumineux de la cellule de transmission brille de manière constante, fixer la cellule de
réception.
• Aligner les détecteurs, si les témoins lumineux sont allumés, remplacer les fils des
détecteurs. Si les témoins lumineux de détection ne s’allument pas, remplacer les
détecteurs de sécurité.
Symptôme : Le témoin LED n’est pas allumé sur la commande de porte.
• Inspecter la commande de porte / les fils pour détecter un court-circuit (agrafe dans le fil)—
remplacer si nécessaire.
• Déconnecter les fils au niveau de la commande de porte, toucher les fils l’un à l’autre. Si le
moteur se met en marche, remplacer la commande de porte.
• Si le moteur ne se met pas en marche, déconnecter les fils de la commande de porte du
moteur. Court-circuiter momentanément les terminaux rouge et blancs à l’aide d’un câble
de raccord. Si le moteur se met en marche, remplacer les fils de la commande de porte.
Symptôme : Le témoin lumineux émetteur est allumé en continu alors que le témoin
lumineux récepteur donne une lumière faible ou clignote.
• Réaligner la cellule réceptrice, nettoyer le diffuseur et bien fixer les supports.
• Vérifier que le guide de la porte est bien ancré au mur et ne bouge pas.
Symptôme : Le moteur a surchauffé ; le moteur ne fonctionne pas ou le chariot est
coincé sur le boulon d’arrêt = le moteur ronfle brièvement = capteur de régime ; Course
courte de 6-8 po (15 à 20 cm).
• Débrancher le moteur pour le réarmer. Essayer de mettre le moteur en marche, vérifier le
code de diagnostic.
• S’il émet encore 5 éclairs et que le moteur se déplace de 6-8 po (15 à 20 cm), remplacer le
capteur de régime.
• Si le moteur ne fonctionne pas, le moteur a surchauffé. Attendre 30 minutes et essayer à
nouveau. Si le moteur ne se met toujours pas en marche, remplacer la carte logique.
Symptôme : Le moteur ne fonctionne pas.
• Remplacer la carte logique car les pannes de moteur sont rares.

PROGRAMMATION
REMARQUE : Si cet ouvre-porte de garage Security✚® est utilisé avec une télécommande émettrice à code fixe, le dispositif
technique que contient le récepteur de l’ouvre-porte et qui procure une protection contre les vols de code, se trouvera contourné. Le
détenteur des droits d’auteur de cet ouvre-porte de garage n’autorise pas l’acheteur ni le fournisseur de la télécommande émettrice à
code fixe à contourner ce dispositif technique.
L’ouvre-porte de garage a été programmé en usine de manière à fonctionner avec la télécommande à main fournie. La porte s’ouvrira
et se fermera lorsqu’on appuiera sur le gros bouton-poussoir.
Ci-après se trouvent des instructions pour programmer votre ouvre-porte en vue du fonctionnement avec d’autres télécommandes
Security✚®.

Pour ajouter ou reprogrammer une télécommande à main
UTILISATION DU BOUTON « LEARN »

Pour effacer tous les codes de la
mémoire du moteur
Pour désactiver toute télécommande non désirée, effacer
d’abord tous les codes :
Enfoncer et tenir le bouton « learn » du moteur
jusqu’à ce que le témoin lumineux learn
s’éteigne (environ 6 secondes). Tous les codes
précédents sont maintenant effacés.
Reprogrammer chaque télécommande ou
entrée sans clé qu’on désire utiliser.

*Télécommande à trois fonctions

1. Enfoncer et relâcher le bouton
« learn » sur le moteur. Le témoin
lumineux learn s’allumera en continu
pendant 30 secondes.

Programmé en usine, le gros bouton dont pourrait être munie
votre télécommande sert au fonctionnement de l’ouvre-porte
de garage. Tout autre bouton d’une télécommande
Security✚® à trois fonctions ou
d’une télécommande
compacte peut être
programmé pour faire
fonctionner d’autres ouvreportes de garage Security✚®.

2. Dans un délai de 30 secondes, enfoncer
et tenir le bouton de la télécommande*
qui fera fonctionner votre porte de
garage.

3. Relâcher le bouton lorsque l’éclairage du
moteur clignote. Il a appris le code. Si
les ampoules ne sont pas posées, deux
clics se feront entendre.

Pour ajouter, reprogrammer ou modifier un NIP d’entrée sans clé
REMARQUE : Votre nouvelle entrée sans clé doit être programmée de manière à faire fonctionner votre ouvre-porte de garage.
UTILISATION DU BOUTON « LEARN »

2. Introduire le NIP temporaire à 4 chiffres choisi, puis appuyer
sur ENTER.
L’éclairage de l’ouvre-porte clignotera quatre fois.
3. Pour définir le nombre d’heures de validité de ce NIP
temporaire, appuyer sur le nombre d’heures (jusqu’à 255),
puis appuyer sur ✽.
OU
3. Pour définir le nombre de fois de validité de ce NIP
temporaire, appuyer sur le nombre de fois (jusqu’à 255),
puis appuyer sur #.
L’éclairage de l’ouvre-porte clignotera une fois lorsque ce NIP
temporaire aura été appris.
Faire un essai en entrant les quatre chiffres correspondant à ce
NIP temporaire, puis appuyer sur ENTER. La porte devrait
bouger. Si le NIP temporaire a été défini pour un certain
nombre d’ouvertures, ne pas oublier que le test a utilisé une
ouverture. Pour effacer le mot de passe temporaire, répéter les
étapes 1 à 3, en définissant le nombre d’heures ou de fois à 0
lors de l’étape 3.
Un bouton fermé: L’ouvreur peut être fermé en appuyant sur
le bouton ENTER si le dispositif du bouton fermé a été activé.
Ce dispositif a été activé par le fabricant. Afin d’activer ou de
désactiver ce dispositif, appuyez et maintenez les boutons 1 et
9 enfoncés pendant 10 secondes. Le bloc de touches
clignotera deux fois lorsque le bouton fermé sera activé. Le
bloc de touches clignotera quatre fois lorsque le bouton fermé
sera désactivé.

1. Enfoncer et tenir le bouton
« learn » sur le moteur. Le témoin
lumineux learn s’allumera en
continu pendant 30 secondes.
2. Dans un délai de 30 secondes,
introduire un numéro d’identification
personnelle (NIP) à quatre chiffres
de son choix sur le pavé numérique.
Enfoncer et tenir ensuite le bouton
ENTER.
3. Relâcher le bouton lorsque
l’éclairage du moteur clignote. Il a
appris le code. Si les ampoules ne
sont pas posées, deux clics se
feront entendre.

Pour modifier un NIP connu, existant
Si le NIP existant est connu, il peut être modifié par une seule
personne sans devoir utiliser d’échelle.
1. Appuyer sur les quatre boutons correspondant au NIP actuel,
puis enfoncer et tenir le bouton #.
L’éclairage de l’ouvre-porte clignotera deux fois. Relâcher le
bouton #.
2. Introduire le nouveau NIP à 4 chiffres choisi, puis appuyer
sur ENTER.
L’éclairage du moteur clignotera une fois lorsque le NIP aura
été appris.
Faire un essai en introduisant le nouveau NIP, puis appuyer sur
ENTER. La porte devrait bouger.
Pour définir un NIP temporaire
Vous pouvez autoriser l’accès aux visiteurs ou aux techniciens
de service à l’aide d’un NIP temporaire à 4 chiffres. Après un
nombre programmé d’heures ou un nombre programmé
d’utilisations, ce NIP temporaire vient à expiration et n’ouvre
plus la porte. On peut l’utiliser pour fermer la porte une fois qu’il
a expiré. Pour définir un NIP temporaire :
1. Appuyer sur les quatre boutons correspondant à son NIP
d’entrée personnelle (non le dernier NIP temporaire), puis
enfoncer et tenir le bouton ✽.
L’éclairage de l’ouvre-porte clignotera trois fois. Relâcher le
bouton.

PIÈCES DE RÉPARATION
Pièces d’assemblage du rail

1
3
4

RÉF

N° DE
PIÈCE

1
2
3
4
5
6

4A1008
41C5141-1
41A5665-2
144C56
41A5807
12D598-1
183A163

DÉSIGNATION
Maillon de raccord
Chariot complet
Rail complet
Poulie de la chaîne
Chaîne et câble
Support en U
NON ILLUSTRÉS
Coussinets d’usure

Pièces pour la pose
RÉF

1
4
2
6

1
2
3
4

41A4899
41A4166
10A20
41A6140-3

41A6140-2

6
7

29B137
41A2828

41A5047-2

41B4494-1

5
NOT

N° DE
PIÈCE

ICE

41A5047

11
12
13
14

178B35
178B34
12B776
41A5034

41A5266-1

9
11
10

41A5258-10

114A3196

DÉSIGNATION
Commande murale standard
Bouton de commande
Pile au lithium 3V 2032
Boîtier de télécommande á 3 - fonctions
(sans circuit)
Boîtier de télécommande á 1 - fonction
(sans circuit)
Pince de pare-soleil
Poignée et corde de déclenchement
d’urgence
Support de linteau avec axe de
chape et fixation
Fil de sonnerie blanc et blanc/rouge
à 2 conducteurs
Support de porte avec axe de
chape et fixation
Biellette courbée
Biellette droite
Support de suspension
Détecteur inverseur de sécurité (cellules
réceptrice et émettrice) avec fil de sonnerie
3 pi (0,9 m) à 2 conducteurs
Support de détecteur inverseur de sécurité
NON ILLUSTRÉS
Sac de fixations de montage et de pose
(se reporter à la page 7)
Manuel d'instructions

Pièces d’assemblage du moteur

1
2
18

6
7

8
10
17
9

16
13

Contact
(fermeture)
Fil brun

INTERRUPTEUR DE
FIN DE COURSE

11
14

Fil gris
UP

Pignon
menant
Contact de milieu
du course

RÉF.
1
2

N° DE
PIÈCE
41A5615
41C4220A

41A2817

4
5

41B4245
41A5484-5

6
7
8
9
10
11

4A1344
108D77
30B532
12A373
41A3150
41D3058

Contact
(ouverture)

Fil jaune

DÉSIGNATION
Écarteur de chaîne
Pignon et engrenage
Comprend : Rondelle de
blocage, rondelle de butée, jonc
d’arrêt, plaque de butée, goupille
cylindrique (2), pignon menant et
vis sans fin, pignon hélicoïdal avec
flasque et graisse
Vis sans fin/pignon menant avec
graisse, goupille cylindrique (2)
Cordon électrique
Panneau d’extrémité avec toutes
les étiquettes
Douille d'ampoule
Diffuseur
Condensateur - 1/2HP
Support de condensateur
Bornier à vis
Moteur de rechange universel et
support, Comprend : Moteur, vis
sans fin, support, roulement,
capteur de régime

RÉF.
12
13

14
15
16
17

18
19

N° DE
PIÈCE

41A5525-28 Couvercle
41A2818
Entraînement et dispositif de
retenue d’interrupteur de fin de
courser
41D3452
Interrupteur de fin de course
41A2822-1 Coupelle d’interrupteur
41C4398A Capteur de régime
41AC150-1 Plaque logique du récepteur
Comprend : Plaque logique,
panneau d'extrémité avec toutes
les étiquettes, douille
41C5497
Harnais de fils haute tension
41C5498
Harnais de fils basse tension
41D179
Panneau d'extrémité avec toutes
les étiquettes
41A2826
41A2825

DÉSIGNATION

NON ILLUSTRÉ
Roulement d’arbre
Sachet des fixations de
l’ouvre-porte (comprend les vis
non montrées dans l’illustration
ci-dessus).

ACCESSOIRES
139.18752

139.18756

139.18840

139.18828

41A5281

Déclenchement à clé d’urgence :
Nécessaire pour un garage SANS porte
d'accès. Permet au propriétaire d'ouvrir la
porte de garage manuellement à partir de
l'extérieur en déconnectant le chariot.
Clé de verrouillage extérieur :
Pour ouvrir automatiquement la porte du
garage de l’extérieur sans la
télécommande.

139.18785

Supports pour courbe serrée :
(Pour portes articulées seulment)
Pour remplacer les galets et les supports
du haut de la porte dans le cas d’un
garage à plafond bas.

139.18191

SECURITY✚® Télécommande à
trois fonctions :
Y compris pince de pare-soleil.

139.18192

SECURITY✚® Télécommande
compacte à trois fonctions :
Avec bride pour fixer le porte-clé

139.18195

Rallonge de rail de 8 pieds (2,4 m) :
Pour permettre à une porte de 8 pieds
(2,4 m) de s'ouvrir complètement.

SECURITY✚® Èmetteur mural à code :
Permet d'ouvrir la porte de l’extérieur en
entrant un code sur le clavier. Peut
également ajouter un code temporaire
pour les visiteurs ou les préposés au
service. Ce code programmable peut
être limité à un nombre programmable
d’heures ou d’entrées.

139.18745

Supports de rallonge : (Disponible
uniquement par l’entremise des Pièces
et Service Sears)
(Facultatif) Pour la pose du détecteur
inverseur de sécurité au mur ou au sol.

Système de détection d’ouverture de
porte de garage :
Permet de surveiller la plus grande porte
de votre domicile! Indique si la porte du
garage est ouverte ou fermée. Peut
surveiller jusqu’à 4 portes de garage avec
des moniteurs supplémentaires.

139.18777

Moniteur de porte de garage :
Moniteur supplémentaire pour les
domiciles qui comptent plusieurs portes
de garage.

Rallonge de rail de 10 pieds (3 m) :
Pour permettre à une porte de 10 pieds
(3 m) de s'ouvrir complètement.

GARANTIE

GARANTIE LIMITÉE DE L’OUVRE-PORTE DE GARAGE CRAFTSMAN
GARANTIE TOTALE D’1 AN À DOMICILE DU PRODUIT
Pendant 1 an à partir de la date d’achat, ce produit sera réparé, gratuitement s’il est défectueux par suite d’un vice de matériaux ou de fabrication.
GARANTIE LIMITÉE COMPLÉMENTAIRE SUR LE MOTEUR
Pendant 6 années complètes, si le moteur de ce produit est défectueux, un moteur de remplacement sera fourni gratuitement. Les frais de main
d’œuvre seront à la charge du propriétaire.
RESTRICTIONS SUR LA GARANTIE
Cette garantie limitée de l’ouvre-porte de garage Craftsman ne couvre pas les ampoules ou les réparations résultant d’une utilisation abusive ou de
la négligence, y compris le défaut d’installation, de réglage et d’utilisation de cette ouvre-porte de garage conformément aux instructions contenues
dans le manuel du propriétaire. Il ressort de la responsabilité du client d’entretenir correctement les composants matériels de la porte de garage et
d’effectuer l’entretien tel que cela est indiqué dans le manuel de la porte de garage. La garantie limitée ne couvre pas non plus tous les problèmes
consécutifs à une interférence.
LIMITATION DE RESPONSABILITÉ
LE VENDEUR NE SERA PAS RESPONSABLE DES PERTES, DÉPENSES OU DOMMAGES, DE LA PERTE DE PROFITS OU D’UN
QUELCONQUE DOMMAGE ACCESSOIRE, SPÉCIAL OU CONSÉCUTIF, DE PERTES OU DÉPENSES DUES DIRECTEMENT OU
INDIRECTEMENT À L’UTILISATION DE CE PRODUIT. Certaines province n’acceptent ni l’exclusion, ni la limitation relatives aux dommages
accessoires ou consécutifs, aussi les limitations ou exclusions ci-dessus peuvent ne pas être applicables au propriétaire.
DÉNÉGATION DES GARANTIES IMPLICITES
À l’exception du moteur, toutes les garanties implicites relatives à ce produit, y compris, mais non limitées à toutes garanties implicites de qualité
marchande et d’adéquation à un but particulier, sont limitées dans le temps à 1 an pour les pièces et la réparation tel que cela est défini ci-dessus.
Toutes les garanties implicites relatives au moteur sont limitées dans le temps à 6 ans, tel que cela est défini ci-dessus. Aucune garantie implicite ne
sera en vigueur ou applicable à l’issue de ces périodes. Certaines provinces ne reconnaissent pas les limitations de la durée de validité des
garanties implicites. Par conséquent, les limitations susmentionnées peuvent ne pas s’appliquer au propriétaire.
LE SERVICE DE LA GARANTIE PEUT ÊTRE OBTENU EN APPELANT LE 1-800-4-MY-HOME®
Cette garantie ne s’applique que pendant l’utilisation du produit au Canada.
Cette garantie donne des droits spécifiques au propriétaire, et ce dernier peut aussi bénéficier d’autres droits qui varient d’une province à une autre.
Sears, Canada Inc. Toronto M5B2B8

Faites-le réparer, à domicile ou à l’atelier!
Téléphonez au:

1-800-LE-FOYER

(1-800-533-6937)
24 heures par jour, 7 jours par semaine
Pour la réparation des appareils électromémagers de grandes marques à votre
domicile … peu importe le fabricant ou le détaillant!
Pour connaître l’emplacement du Service des pièces et de l’entretien Sears le plus
proche afin d’apporter à l’atelier des produits tels que des aspirateurs, tondeuses à
gazon ou appareils électroniques.
Pour connaître le numéro de téléphone du Service des pièces et de l’entretien Sears
afin de commander les pièces de rechange, accessoires et manuels d’instructions
requis pour effectuer vous-même les réparations.
sears.ca
Pour acheter ou demander des renseignements sur un contrat d’entretien Sears,
téléphonez au:

1-800-361-6665
de 9 h à 23 h du lundi au vendredi (HNE), de 9 h à 16 h le samedi

For service in English:

1-800-4-MY-HOME

(1-800-469-4663)
sears.ca

Centre du foyer

MC / MD Marque de commerce / déposée de Sears, Roebuck and Co. utilisée en vertu d’une licence de Sears Canada
® / TM Trademarks of Sears, Roebuck and Co. used under license by Sears Canada

114A3196D

Source Exif Data:

File Type                       : PDF
File Type Extension             : pdf
MIME Type                       : application/pdf
PDF Version                     : 1.6
Linearized                      : Yes
Encryption                      : Standard V1.2 (40-bit)
User Access                     : Print, Fill forms, Extract, Assemble, Print high-res
Page Mode                       : UseOutlines
XMP Toolkit                     : Adobe XMP Core 4.0-c316 44.253921, Sun Oct 01 2006 17:08:23
Producer                        : Acrobat Distiller 6.0.1 for Macintosh
Create Date                     : 2004:11:17 08:57:50-07:00
Modify Date                     : 2007:03:08 07:52:13-07:00
Creator Tool                    : QuarkXPress™: LaserWriter 8 8.7.1
Metadata Date                   : 2007:03:08 07:52:13-07:00
Document ID                     : uuid:733718b2-38b1-11d9-814b-000a9598d9cc
Instance ID                     : uuid:15849084-0378-412e-b59b-ca4b52891619
Format                          : application/pdf
Title                           : 
Creator                         : THE CHAMBERLAIN GROUP, INC.
Page Count                      : 80
Page Layout                     : SinglePage
Author                          : THE CHAMBERLAIN GROUP, INC.

EXIF Metadata provided by EXIF.tools

Craftsman 139 18473D Users Manual

13918451d1 9f2046d4-f4d3-4a21-a36b-d76be7481214 Craftsman Garage Door Opener 139.18451D User Guide |

Navigation menu

Versions of this User Manual:

Views

Navigation