Craftsman 358 352680 18 In Bar Users Manual

358352680 358352680 CRAFTSMAN CHAIN SAW - Manuals and Guides L0707156 View the owners manual for your CRAFTSMAN CHAIN SAW #358352680. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman CHAIN SAW Manual

CRAFTSMAN Chainsaw, Gas Manual L0707156 CRAFTSMAN Chainsaw, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Chainsaw, Gas installation guides

358.352680 - 18 IN. BAR L0707156

35835268018inbar 3ce32649-6f24-45fe-be42-5916331811a3 Craftsman Chainsaw 358.352680 - 18 IN. BAR User Guide |

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Operator's Manual

CRRFTSNRNo

2.6 cu. in./42cc 2-Cycle

GASOLINE CHAIN SAW

Model No.

358.352680 -18 in. Bar

@

WARNING:

Read and follow all Safety Rules and Operating

Instructions before first use of this product.

For answers to your questions about this product:

Call 7 am-7 pro, Mon-Sat; Sun, 10 am-7 pm

1-800-235-5878

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 USA

530-087030 07/0"_/97

Warranty 2 Storage 16

Safety Rules 2Trouble Shooting Chart 17

Assembly 5 Parts List 19

Operation 6 Spanish 22

Maintenance 11 Parts & Ordering Back

Service and Adjustments 14

FULL ONE YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN ®GAS

CHAIN SAW

For one year from the date of purchase, when this Craftsman Gas Chain Saw is

maintained, lubricated and tuned up according to the owner's manual, Sears will

repair, free of charge, any defect in material or workmanship.

This warranty excludes the bar, chain, spark plug and air filter, which are

expendable parts, and become worn during normat use.

Ifthis Gas Chain Saw is used for commercial or rental purposes, this warranty

applies for 30 clays from the date of purchase.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THIS CHAIN SAW TO

THE NEAREST SEARS SERVICE CENTER IN THE UNITED STATicS.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights

which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D1817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

WARNING: Always disconnect spark

plugwire when makingrepairsexcept

forcarburetoradjustments.Because a

chainsaw is ahigh-speed woodcutting

tool,carelessor improper use of this

toolcan cause seriousinjury.

PLAN AHEAD

duty, non-slipgloves; eyeprotection

suchas non-fogging,vented goggles

orface screen;an approvedsafety

hard hat;and sound barriers(ear

plugsor mufflers) to protect your

hearing.Regular usersshould have

hearingcheckedregularlyas chain

saw noisecan damagehearing.So-

•Restrict the use ofyour saw to adult curehair above shoulder length.

users who understand and can follow , Keep all parts of your body away from

the safety rules, precautions, and op- the chain when the engine is running.

erating instructions found inthis ° Keep children, bystanders, and ani-

manual, reals at least 30 feet (10 meters)

Snug Protection

Fitting --_-.-_ Heavy Duty

Cfothing Gloves

/

Safety Safety Chaps

Shoes j

-\ =_llllle

,Wear protective gear. Always use

steel-toed safety footwear with non-

slip soles; snug-fitting clothing; heavy-

away from the work area when start-

ing and using the saw.

Do not handle or operate achain saw

when you are fatigued, il!, or upset, or

if you have taken alcohol, drugs, or

medication, You must be in good

physical condition and mentally alert.

If you have any condition that might

be aggravated by strenuous work,

check with doctor before operating.

Do not start cutting until you have a

clear work area, secure footing, and

especially if you are felling a tree, a

retreat path.

........ ?

OPERATE YOUR SAW SAFELY

•Do not operate with one hand. Seri-

ous injury to the operator, helpers, or

bystanders may result from one-

handed operation. Achain saw is in-

tended for two-handed use.

•Operate the chain saw only in a well-

ventilated outdoor area.

• Do not operate saw from aladder or

in a tree, unless you are specifically

trained to do so.

•Make sure the chain will not make

contact with any object while starting

the engine. Never try to start the saw

when the guide bar is in a cut.

•Do not put pressure on the saw, es-

pecially at the end of the cut. Doing

so can cause you to lose control

when the cut is completed.

° Stop engine before setting saw down.

•Hand carry saw only when engine is

stopped. Carry with muffler away from

body; guide bar & chain projecting be-

hind you; guide bar preferably cov-

ered with a scabbard.

MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD

WORKING ORDER

-Have all chain saw service performed

by a qualified service dealer except

the items listed in the maintenance

section of this manual.

• Make certain the saw chain stops

moving when the throttle trigger is re-

leased. For correction, refer to "Car-

buretor Adjustments."

•Keep the handles dry, clean, and free

from oil or fuel mixture.

• Keep caps and fasteners securely

tightened.

• Use only Craftsman accessories and

replacement parts as recommended.

Never modify your saw.

HANDLE FUEL WITH CAUTION

• Do not smoke while handling fuel or

while operating the saw.

• Eliminateall sources of sparks or flame

in areas where fuel is mixed or poured.

• Mix and pour fuel in an outdoor area

and use an approved, marked con-

tainer for aU fuel purposes. Wipe UP

all fuel spills before starting saw.

•Move at least 10 feet (3 meters) from

fueling site before starting.

Turn the engine off and let saw cool in

a non-combustible area, not on dry

leaves, straw, paper, etc. Slowly re-

move fuel cap and refuel unit.

• Store the unit and fuel in a cool, dry

well ventilated space where fuel va-

pors cannot reach sparks or open

flames from water heaters, electdc

motors or switches, furnaces, etc.

GUARD AGAINST KICKBACK

Follow all safety rules to help avoid

kickback and other forces which can

result in serious injury.

_.,,._/, Kickback Path

Avon Obstructions

Clear The WorkingArea

WARNING; Rotational Kickback can

occur when the moving chain contacts

an object at the upper portion of the tip

of the guide bar, Contact at the upper

portion of the tip of the guide bar can

cause the chain to dig into the object,

which stops the chain for an instant. The

result is a lightning fast, reverse reaction

which kicks the guide bar up and back

toward the operator.

Pinch-Kickback and Pull-In occur when

the chain is suddenly stopped by being

pinched, caught, or by contacting a for-

eign object in the wood. This sudden

stopping of the chain results in arever-

sal of the chain force used to cut wood

and causes the saw to move in the op-

posite direction of the chain rotation.

Pinch-Kickback drives the saw straight

back toward the operator. Pull-In pulls

the saw away from the operator.

REDUCE THE CHANCE OF

KICKBACK

•Recognize that kickback can happen.

With a basic understanding of kickback,

you can reduce the element of surprise

which contributes to accidents.

• Never let the moving chain contact

any object at the tip of the guide bar.

• Keep working area free from obstruc-

tions such as other trees, branches,

rocks, fences, stumps, etc. Eliminate

or avoid any obstruction that your saw

chain could hit while cutting.

• Keep saw chain sharp and propedy

tensioned. A loose or dull chain can

increase the chance of kickback, Fol-

low manufacturer's chain sharpening

and maintenance instructions. Check

tension at regular intervals, but never

with engine running. Make sure bar

clamp nuts are securely tightened.

•Begin and continue cutting at full

speed, if the chain is moving at a

slower speed, there is greater chance

of kickback occurring.

•Use extreme caution when reentering

cut.

•Do not attempt cuts starting with the

tip of the bar (plunge cuts).

•Watch for shifting logs or other forces

that could close acut and pinch or fall

into chain.

• Use the specified Reduced-Kickback

Guide Bar and Low-Kickback Chain.

Avoid Pinch-Kickback:

•Be extremely aware of situations or

obstructions that can cause material

to pinch the top of or otherwise stop

the chain.

• Do not cut more than one log at a

time.

•Do not twist saw as bar is withdrawn

from an undercut when bucking.

Avoid Pull-In:

• Always begin cutting with the engine

at full speed and the saw housing

against wood.

• Use wedges made of plastic or wood.

Never use metal to hold the cut open.

MAINTAIN CONTROL

Standto theleftofthe saw

Thumbon =

underside

of handlebar

Elbow

locked

Neverreversehand positions

•Agood firm grip on the saw with both

hands will help you mainta n control.

Don't let go. Grip the rear handle with

your right hand whether you are right

or left handed. Wrap the fingers of

your left hand over and around the

front handlebar, and your left thumb

under the front handlebar. Keep your

. left arm straight with the elbow locked.

Position your left hand on the front

keep _our body from being in adirect

line with the cutting chain.

• Stand with your weight evenly bal-

anced on both feet.

•Do not overreach. You could be drawn

or thrown off balance and lose control.

•Do not cut above shoulder height, tt is

difficult to maintain control of saw

above shoulder height,

KICKBACK SAFETY FEATURES

WARNING: The following features are

included on your saw to help reduce

hazard of kickback; however, such fea-

tures will not totally eliminate this dan-

get. Do not rely only on safety devices.

• Handguard: designed to reduce the

chance of your left hand contacting

the chain ifyour hand slips off the

front handlebar.

• Position of front and rear handlebars:

designed with distance between han-

dles and "in-line" with each other. The

spread and "in-line" position of the

hands provided by this design work

together to give balance and resls-

tance in controlling the pivot of the

saw back toward the operator ifkick-

back occurs.

-Reduced-Kickback Guide Bar: de-

signed with a small radius tip which

reduces the size of the kickback dan-

ger zone. This type bar has been

demonstrated to significantly reduce

the number and seriousness of kick-

backs when tested in accordance with

ANSI B175.1.

LargeRadius [i

"tipGuide Bar

SmatlRadius

Tip Guide Bar

•Low-Kickback Chain: has met kickback

performance requirements when tested

on arepresentative sample of chain

saws below 3,8 cubic inch

displacement specified in ANSi B175.1.

Low-I_ckback Chain

Contoured Depth Gauge

_ longated Guard Link

Deflects Kickback

Force And Allows

Wood To Gradually

Ride Into Cutter

SAFETY NOTICE: Exposure to

handlebar soit is in a straight line with vibrationsthroughprolonged use of

your right hand on the rear handle gasoline powered hand tools could,

when making bucking cuts. Stand cause blood vessel or nerve damage in

slightlyto the left side of the saw to the fingers, hands, and joints of people

4

prone to circulation disorders or

abnormal swelling. Prolonged use in

cold weather has been linked to blood

vessel damage in otherwise healthy

people. If symptoms occur such as

numbness, pain, loss of strength,

change in skin color or texture, or loss

of feeling in the fingers, hands, or joints

discont nue the use of this tool and

seek medical attention. An

anti-vibration system does not

guarantee the avoidance of these

problems. Users who operate power

tools on a continual and regular basis

must closely monitor their physical

condition and the condition of this tool.

CHAIN BRAKE If this saw is to be used

for commercial logging, you must order

and install a chain brake to comply with

Federal OSHA Regulations for Com-

mercial Logging. Contact your Sears

Service Center or call 1-800-235-5878:

SPARK ARRESTOR: Your saw is

equipped with a temperature timing

mufflerand sparkarresting screen

whichmeetsthe requirementsof

CaliforniaCodes4442 and4443. All

U.S. forestlandand the statesof

California,Idaho,Maine, Minnesota,

New Jersey,Oregon,and Washington

requireby lawthat many internal

combustion enginesbe equippedwitha

sparkarrestor screen.If you operatea

chainsaw in a stateorlocalewhere

suchregulationsexist,youare legally

responsiblefor maintainingthe

operatingconditionof theseparts.

Failureto do so is a violationof the law.

Referto Customer Responsibilities

chartinthe MAINTENANCEsection.

STANDARDS: This chainsawis listed

by UnderwritersLaboratories,inc. in

accordance withAmericanNational

Standards for Gasoline-PoweredChain

Saws Safety Requ;rements(ANSI

B175.1-1991).

I

CARTON CONTENTS

Check carton contents against the fol-

lowing list.

Model 358.352680

•Chain Saw (fully assembled)

•Bar tool

• Chain

,Carrying Case

• Gloves

•Gas Can

• Bar & Chain Lube

• 2-cycle engine oil

o Examine parts for damage. Do not

use damaged parts.

•If you need assistance or find that

parts are missing or damaged, please

call 1-800-235-5878.

NOTE: It is normal to hear the fuel filter

rattle in an empty fuel tank.

Your unit has been factory tested and

the carburetor precisely adjusted. As a

result you may smell gasoline or find a

drop of oil/fuel residue on the muffler

when you unpack the unit.

ASSEMBLY

Your saw is fully assembled; no

assembly is necessary.

KNOWYOURSAW

READTHISOPERATOR'SMANUALANDSAFETYRULESBEFOREOPERAT-

ING YOUR CHAIN SAW, Compare the illustrations with your unit to familiarize

yourself withthe location of the various controls and adjustments. Save this

manual for future reference.

rToo, "Hand Guard.---_ A_._. Handle

k S .or.ope

"NL .1

t I.,I I_ /_._ switch

Chain Muffler _ .Pdmer

Bar Oil Fill Cap Housing Fuel Mix FillCap

Cylinder Cover

Fast Idle

Adjusting Chain

Screw Direction

of Travel

Throttle Choke } Bar Clamp Nuts Guide Bar

Tdgger Knob Bar Clamp Chain

Catcher

ON/STOP SWITCH

The ON/STOP Switch is used to stop

the engine.

THROTTLE TRIGGER

The throttle trigger controls engine

speed.

THROTTLE LOCKOUT

The throttle lockout must be pressed

before you can squeeze the throttle trig-

ger. This feature prevents you from ac-

cidentally squeezing the trigger.

FAST IDLE LOCK

The fast idle lock holds the throttle trig-

ger in the starting position, Activate the

fast idle lockby pressing the throttle

lockout and squeezing the throttle trig-

ger. With the throttle trigger squeezed,

press the fast idle lock. Release the

throttle lockout and trigger while holding

the fast idle lock button.

CHOKE KNOB

The Choke Knob activates the choke to

provide additional fuel to the engine

during cold starting.

PRIMER BULB

The Primer Bulbcirculates fuel to the

carburetorto providequicker starting,

CHAIN TENSION

It is normal for a new chain to stretch

during first 30 minutes of operation. You

should check your chain tension fre-

quently. See Chain Tension under the

Service and Adjustments section.

6

BEFORE STARTING ENGINE

WARNING: Be sureto read the fuel

handlinginformationinthe safety rules

sectionofthismanual beforeyoubegin.

If youdonotunderstandthe fuel han-

dlinginformationdo notattemptto fuel

your unit.Seekhelpfrom someonethat

does understandthe informationor call

the customerassistancehelp lineat

1-800-235-5878.

GUIDE BAR AND CHAIN OIL

The chain oiler provides continuous lu-

brication to the chain and guide bar. Be

sure to fill the bar oil tank when you fill

the fuel tank (Capacity = 6.8 fl. oz.).

For maximum guide bar and chain life,

we recommend you use Craftsman

chain saw bar oil. If Craftsman bar oil is

not available, you may use agood

grade SAE 30 oil untilyou are able to

obtain Craftsman brand. The oil output

is automatically metered during opera-

tion, Your saw will use approximately

one tank of bar el! for every tank of fuel

mix. Always fill the bar oil tank when

you fill the fuel tank,

.... FUEUNG ENGINE

This engine is certified to operate on

unleaded gasoline. Before operation,

gasoline must be mixed with a good

quality 2-cycle air-cooled engine oil. We

recommend Craftsman brand oil. Mix

gasoline and oil at a ratio of 40:i (A

40:1 ratio is obtained by mixing 3.2

ounces of oil with 1 gatlon of unleaded

gasoline). DO NOT USE automotive oil

or boat oil. These oils will cause engine

damage. When mixing fuel follow the

instructions printed on the container.

Once oil is added to the gasoline,

shake container momentarily to assure

that the fuel is thoroughly mixed.

Always read and follow the safety rules

relating to fuel before fueling your unit.

IMPORTANT

Experience indicatesthat ak:ohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisturewhich

leads to separationand formation of

acids during storage. Acidic gas can

damage the fuel system of an engine

while in storage.

To avoid engine problems,the fuel sys-

tem should be emptied before storage for •

30 days or longer. Drain the gas tank,

start the engine and let it run until the fuel

lines and carburetor are empty. Use fresh

fuel next season. See STORAGE instruc-

tions for additionalinformation.

Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

See the STORAGE section for additional

information.

STOPPING YOUR ENGINE

• Move On/Stop switch to STOP.

• If engine does not stop, pull choke

knob out fully.

STARTING YOUR ENGINE

COLD ENGINE OR WARM ENGINE

AFTER RUNNING OUT OF FUEL

•Fuel engine with 40:1 fuel mix.

• Fill bar oil tank with bar oil.

• Prime engine by slowly pressing prim-

er bulb six times.

• Move OntStop switch to ON.

PrimerBulb

s tch

CHOKE POSITIONS

k_!

I Off Full

• Actuate choke by pulling choke knob

fulfy out.

•Set saw on the ground. Grip front

handle with your left hand and place

right foot through rear handle.

StarterRopeHandle

°.n 22t

RightFootThroughRear Handle

•Set fast idle by depressing the throttle

lock with your right hand. Then,

squeeze and hold throttle trigger. With

dYourthumb, press the fast idle lock

own and hold. Next, release the

throttle trigger.

DO NOTsqueeze throttle trigger dur-

ing starting; otherwise, it will be nec-

essary to reset the fast idle lock.

7

NOTE: When pulling the starter rope,

do not use the full extent of the rope.

Do not let starter rope snap back. Hold

handle. Let rope rewind slowly.

•Pull starter rope handle firmly and

quickly with your right hand until the

engine attempts to start, but no more

than 5 pulls. Then, push in choke

knob fully. Resume pulling handle un-

til engine starts.

•Above 40°F, allow engine to run for

approximately 5 seconds. Then

squeeze and release throttle trigger to

allow engine to idte.

• Below 40 °F, allow engine to warm up

for 30 seconds to 1 minute with choke

at partial position. Push choke knob in

to the OFF position; then squeeze and

release throttle trigger to allow engine

to idle.

• To stop engine, move On/Stop switch

to the STOP position.

STARTING A WARM ENGINE

DONOT use the choke to start awarm

engine or flooding and hard starting

may occur.

• Move On/Stop switch to ON.

•Set fast idle lock.

•Be sure choke is in the OFF position.

• With saw on ground, grip front handle

with left hand and place your right foot

through rear handle.

•Pul! starter rope handle until engine

starts.

•Squeeze and release throttle trigger

to return engine to idle speed.

DIFFICULT STARTING OR

STARTING A FLOODED ENGINE

The engine may be flooded if it has not

started after 10 pulls. Flooded engines

can be cleared of excess fuel with the

following procedure:

• Engage the fast idle lock.

•Verify that the On/Stop switch is in the

ON position.

•Push choke knob to the OFF position.

• With saw on ground, grip front handle

with left hand and place right foot

through rear handle.

•Pull starter rope handle until engine

starts.

•Starting could require many pulls de-

pending on how badly the unit is

flooded. If engine still fails to start, re-

fer to the TROUBLESHOOTING chart or

call 1-800-235-5878.

OPERATING TIPS

•Check chain tension before first use

and after 1 minute of operation. See

Chain Tension in the Maintenance

section.

•Cut wood only. Do not cut metal, plas-

tics, masonry, non-wood building ma-

terials, etc.

•Stop the saw ifthe chain strikes a for-

eign objecL Inspect the saw and re-

pair parts as necessary.

•Keep the chain out of dirt and sand.

Even a small amount of dirt will quick-

ly dull a chain and increase the possi-

bility of kickback.

•Practice cutting a few small logs using

the following steps. This will help you

get the "feel" of using your saw before

you begin a major sawing operation.

•Squeeze the throttle trigger and al-

low the engine to reach full speed

before cutting.

•Begin cuttingwith the saw frame

against the log.

•Keep the engine at full speed the

entire time you are cuffing.

°Allow the chain to cut for you. Exert

only light downward pressure.

•Release the throttle trigger as soon

as the cut is completed, allowing the

engine to idle. If you run the saw at

full throttle without acutting load,

unnecessary wear can occur.

°To avoid losing control when cut is

complete, do not put pressure on

saw at end of cut.

• Stop engine before setting saw down.

TREE FELLING TECHNIQUES

WARNING: Check for broken or dead

branches which can fall while cutting

causing serious injury. Do not cut near

buildings or electrical wires if you do not

know the direction of tree fall, nor cut at

night since you will not be able to see

well, nor during bad weather such as

rain, snow, or strong winds, etc.

•Carefully plan your sawing operation

in advance.

• Clear the work area. You need a clear

area all around the tree so you can

have secure footing.

• Study the natural conditions that can

cause the tree to fall in a particular

direction. These conditions include:

• The wind direction and speed.

•The lean of the tree. The lean of a

tree might not be apparent due to

uneven or sloping terrain. Use a

\

Notch -_.,_

plumb or level to determine the di-

rection of tree lean.

°Weight and branches on one side.

•Surrounding trees and obstacles.

Look for decay and rot. If the trunk is

rotted, it can snap and fall toward the

operator.

Make sure there is enough room for

the tree to fall. Maintain adistance of

2.1/2 tree lengths from the nearest

person or other objects. Engine noise

can drown out a warning call.

Remove dirt, stones, loose bark,

nails, staples, and wire from the tree

where cuts are to be made.

,_ Plana clear retreat path

_,.... ()--=,",==_- Directionof Fall

45°..

FELLING LARGE TREES

(6 inches in diameter or larger)

The notch method is used to fell large

trees. A notch is cut on the side of the

tree in the desired direction of fall. After

afelling cut is made on the opposite

side of tree, the tree will tend to fall in

the direction of the notch.

NOTE: If tree has large buttress roots,

remove them before making the notch.

NOTCH CUT AND FELLING TREE

• Make notch cut by cutting the top of

the notch first. Cut through 1/3 of the

diameter of the tree. Next complete

the notch by cutting the bottom. See

illustration. Once the notch is cut, re-

move the wedge of wood from tree.

Finalcut here

Firstcut =- /

•After removingthe wood,make the

felling cutonthe opposite side of the

notch.This is done by making a cut

This hinge will help prevent the tree

from falling in the wrong direction.

Hingeholdstree on

stumpand helps

controlfat1

Opening of

felling cut

NOTE: Before felling cut is complete,

use wedges to open the cut when

necessary to control the direction of fall.

To avold kickback and chain damage,

use wood or plastic wedges, but never

steel or iron wedges.

•Be alert to signs that the tree is ready

to fall: cracking sounds, widening of

the felling cut, or movement in the up-

per branches.

°As tree starts to fall, stop saw, put it

down, and get away quickly on your

planned retreat path.

• Be extremely cautious with partially

fallen trees that may be poorly sup-

ported. When a tree doesn't fall com-

pletely, set the saw aside and pull

down the tree with a cable winch,

block and tackle, or tractor. Do not

use your saw to cut down a partially

fallen tree.

CUTTING A FALLEN TREE

(BUCKING)

Bucking is the term used for cutting a

fallen tree to the desired log size.

WARNING: Do not stand on the log

being cut. Any portion can roll causing

toss of footing and control. Do not stand

downhill of the log being cut.

IMPORTANT POINTS

•Cut only one log at a time.

•Cut shattered wood very carefully;

sharp pieces of wood could be flung

toward operator.

°Use a sawhorse to cut small logs.

Never allow another person to hold

the log while cutting and never hold

the log with your leg or foot.

• Do not cut in an area where logs,

limbs, and roots are tangled. Drag logs

into a clear area before cutting them.

BUCKING TECHNIQUES

WARNING: If saw becomes pinched

about two inches higher than the cen- or hung in a log, don't try to force it out.

ter of the notch. This will leave You can lose control of the saw result-

enough uncut wood between the fell- ing in injury and/or damage to the saw.

ing cut and the notch to form ahinge. Stop the saw, drive a wedge of plastic

9

orwood into the cut until the saw can be

removed easily. Restart saw and carefulJy

reenter the cut. Do not use a metal

wedge. Do not attempt to restart your

saw when itis pinched or hung in alog.

Use a wedge to remove pinchedsaw

Usinga log 2n d

for support

1stcut

1stGut

"rumsaw OFF and use a plastic or

woodenwedgeto force cutopen.

Overcutting begins on the top side of

the log with the bottom of the saw

against the log. When overcutting use

light downward pressure.

Overcuttlng Undercutting

Undercutting involves cutting on the

underside of the log with top of saw

against the log. When undercutting use

light upward pressure. Hold saw firmly

and maintain control, The saw will tend

to push back toward you.

WARNING: Never turn saw upside

down to undercut. The saw cannot be

controlled in this position.

Alwaysmake yourfirst cut onthe

compressionside of the log.

First cut on compression side of log

Second cut

Firstcuton compressionside of log

BUCKING WITHOUT A SUPPORT

BUCKING USING A LOG OR

SUPPORT STAND

• Remember your first cut is always on

the compression side of the log. (Re-

fer to the illustration below for your

first and second cut).

•Your first cut should extend 1/3 of the

diameter of the log.

• F3nishwith your second cut.

Using a_2 naCut

__lSt Cut

LIMBING AND PRUNING

WARNING: Never climb into a tree to

limb or prune. Do not stand on ladders,

platforms, a Iog, or in any position

which can cause you to lose your bal-

ance or control of the saw,

IMPORTANT POINTS

*Watch out for spdngpoles.

Spriogpoles are small size limbs

which can whip toward you, or pull

you off balance. Use extreme caution

when cutting small size limbs.

•Overcut through 1/3 of the diameter of •Be atert for springback. Watch out for

the log. branches that are bent or under pres-

•Roll the log over and finish with a sec- sure. Avoid being struck by the

end overcut, branch or the saw when the tension in

•Watch for logs with a compresion the wood fibers is released.

side. See illustration above for cutting •Frequently clear branches out of the

logs with a compression side, way to avoid tdpping over them.

10

LIMBING

• Limb atree only after it is cut down.

•Leave the larger limbs underneath the

felled tree to support the tree as you

work.

• Start at the base of the felled tree and

work toward the top, cutting branches

and limbs. Remove small limbs with

one cut.

°Keep the tree between you and the

chain.

•Remove larger, supporting branches

with the 1/3, 2/3 cutting techniques de-

scribed in the bucking section.

•Always use an overcut to cut small

and freely hanging limbs. Undercut-

ting could cause limbs to fall and

pinch the saw.

PRUNING

WARNING; Limit pruning to limbs

shoulder height or below. Do not cut if

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

branches are higher than your shoul-

der. Get a professional to do the job.

•Make your first cut 1/3 of the way

through the bottom of the limb.

• Next make a second cut all the way

through the limb.

• Finish the pruning operation by using

an ovemut so that the stump of the

limb protrudes t to 2inches from the

trunk of the tree.

i| Secondcut

/\3rd cutI to 2in.

tfromtrunkof tree

FlUin dates as you complete Before After

regular service Use Use

Check for damaged/worn parts

Check for loose fasteners/parts ._,

Check chain tension

Check chain sharpness

Check guide bar

Clean unit & labels

Clean air filter

Clearv'inspect spark arrestor

screen & inspect muffler

Replace spark plug

• r

v"

EveryJ Every

5hrs.125 hrs. Yearly

Service

Dates

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warrantyonthis unitdoesnotcov-

er itemsthat have been subjectedto

operatorabuseor negligence.Tore-

ceive fullvalue from the warranty,the

operator mustmaintain unit as instruct-

ed inthis manual. Various adjustments

will need to be made periodicallyto

properly maintain your unit.

•Once a year, replace the spark plug,

air filter element, and check guide bar

and chain for wear. A new spark plug

and air filter element assures proper

air-fuel mixture and helps your engine

run better and last longer.

WARNING: Disconnect the spark plug

before performingmaintenanceexcept

for carburetoradjustments.

LUBRICATION

1Bar

S-rocket 2 Bar Oil "_ I

F,,cap t

IUs_

2 Use Craftsman chainsaw bar oil

11

CHECK FOR DAMAGED OR

WORN PARTS

Replacementofdamaged/wornparts

shouldbe referredto yourSeam Ser-

vice Center.

NOTE: It is normalfor a smallamount

ofoil to appear underthe sawafter en-

gine stops.Do notconfusethiswitha

leakingoiltank.

oOn/Stop Switch- EnsureOn/Stop

switchfunctions propedyby moving

the switchto the "Stop"position.

Make sure enginestops;then restart

engineandcontinue.

•Fuel Tank- Donot usesaw iffuel

tankshowssignsofdamage orleaks.

•Oil Tank- Do notuse saw ifoil tank

showssignsof damageor leaks.

CHECK FOR LOOSE

FASTENERS AND PARTS

°Bar Clamp Nut

• Chain

• Muffler

• Cylinder Shield

•Nr Filter

•ClutchDrum/Sprocket

° HandleScrews

•VibrationMounts

• Starter Housing

° Handguard

CHECK CHAIN TENSION

° Use the screwdriver end of the bar

tool to move chain around guide bar

to ensure kinks do not exist. The

chain should rotate freely.

Bar Tool

Bar Clamp Nuts

• Loosen bar clamp nuts until they are

finger tight against the bar clamp.

• Turn adjusting screw clockwise until

chain barely touches the bottom of

guide bar. A iost,ogJ

°Using bar tool, roll chain around guide

bar to ensure all links are in bar groove.

Adiu_ng Screw - 1/4 rum

•Lift up tip of guide bar to check for

sag. Release tip of guide bar, then

turn adjusting screw 1/4 turn clock-

wise. Repeat until sag does not exist.

•While liftingtip of guide bar, tighten

bar clamp nuts with the bar tool.

Torque to 10-15 ft-lbs,

•Use the screwdriver end of the bar

tool to move chain around guide bar.

°If chain does not rotate, it is too tight.

Slightly loosen bar clamp nuts and

turn adjusting screw 1/4 turn counter-

clockwise. Retighten bar clamp nuts.

•Ifchain is too loose, it will sag below

the guide bar. DO NOT operate the

saw if the chain is loose.

CHECK CHAIN SHARPNESS

Asharp chain makes wood chips. A

dull chain makes a sawdust powder

and cuts slowly.

CHAIN SHARPENING

Chain sharpening requires special

tools. You can purchase sharpening

tools at Sears or go to aprofessional

chain sharpener.

CHECK GUIDE BAR

Conditions which require guide bar

maintenance:

•Saw cuts to one side or at an angle.

• Saw has to be forced through the cut.

•Inadequate supply of oil to bar/chaln.

Check the condition of guide bar each

time chain is sharpened. A worn guide

bar will damage the chain and make

cutting difficult,To maintain guide bar:

• Move On/Stop switch to "Stop."

• Remove bar and chain from saw,

•Clean all sawdust and any other

debris from the guide bar groove and

sprocket hole after each use.

RemoveSawdust From

Guide BarGroo_,_

12

•Add lubricant to sprocket hole after

each use.

• Burring of guide bar roils is a normal

process of rail wear. Remove these

burrs with a flat file.

• When rail top is uneven, use a fiat file

to restore square edges and sides.

FileEdges and

sidesSquare

WornGroove Correct Groove

Replace guide bar when the groove is

worn, the guide bar is bent or cracked,

or when excess heating or burring of

the rails occurs, tf replacement is nec-

essary, use only the guide bar specified

for your saw in the repair parts list or on

the decal located on the chain saw.

CLEAN UNIT & LABELS Muffler

•Clean the unit using a damp cloth with Body

amild detergent.

• Wipe off unit with aclean dry cloth.

CLEAN AIR FILTER

Adirty air filter decreases the life and

performance of the engine and in-

creases fuel consumption and harmful

emissions. Always clean your air filter

after 15 tanks of fuel or 5hours of op-

eration, whichever comes first. Clean

more frequently in dusty conditions. A

used air filter can never be completely

cleaned. It is advisable to replace your

air filter with anew one after every 50

hours of operation, or annually, which-

ever comes first. To clean filter:.

• Loosen 3 screws on cylinder cover.

• Remove cylinder cover.

, Remove air filter.

• Clean the air filter using hot soapy

water. Rinse with clean cool water.

Air dry completely before reinstafling.

• Lightly oil air filter before installing to

improve the efficiency of air filter. Use

2-cycle engine og or motor oil (SAE

30). Squeeze excess oil from filter.

• Reinstall air filter.

• Reinstall cylinder cover and 3 screws

(15-20 in-lbs.). CylinderCover

Air Filter Screws

Cylinder

Cover

INSPECT MUFFLER AND SPARK

ARRESTOR SCREEN

As the unitis used,carbondeposits

builduponthe mufflerandspark

arrestorscreen,and mustbe removed

to avoidcreatinga firehazardoraffect-

ing engineperformance.

Replacethe sparkarrestorscreenif

breaksoccur.

Muffler Diffuser

Spark

Arrestor

Muffter

Cover

Screws

/

Muffler Cover

CLEANING THE SPARK

ARRESTOR SCREEN

Cleaning is required every 25 hours of

operation or annually, whichever comes

first.

•Loosen and remove the 2muffler cov-

er screws.

• Remove the muffler cover (cover

snaps off muffler body).

• Remove muffler diffuser and spark

arrestor screen assembly. Notice the

orientation of these parts for reassem-

bling.

•Clean the spark arrestor screen with a

wire brush. Replace screen if breaks

are found.

•Replace any broken or cracked muf-

fler pans.

•Reinstall diffuser and spark arrestor

screen assembly with round holes

facing up.

•Reinstall muffler cover and 2 screws

(7-8 ft-lbs).

REPLACE SPARK PLUG

The spark plug should be replaced

each year to ensure the engine starts

easier and runs better. Ignition timing is

fixed and nonadjustable.

°Loosen 3 screws on cylinder cover.

• Remove the cylinder cover.

•Pull off the spark plug boot.

• Remove spark plug from cylinder and

discard.

13

•Replace with Champion RCJ7Y spark

plug and tighten with a 3'4 inch socket

wrench (10-12 ft-lbs). Spark plug gap Plug Boot

should be .025 in.

• Reinstall the spark plug boot.

• Reinstall the cylinder cover and 3Spark

screws (t5-20 in-lbs). Plug

Cylinder

Cover

CHAIN REPLACEMENT

CAUTION: Wear protective gloves

when handling chain. The chain is

sharp and can cut you even when it is

not moving.

It is normal for a new chain to stretch dur-

ing the first 15 minutes of operation. You

should recheck your chain tension fre-

quenfiy and adjustthe chain tension as

required. See Chain Tension section.

• Move On/Stop switch to the Stop

position.

•Replace the old chain when it be-

comes worn or damaged.

•Use only the Low-Kickback replace-

ment chain specified in the repair

parts list. The correct replacement bar

and chain is also specified on a decal

located on the chain saw.

• See your Sears Service Center to re-

place and sharpen individual cutters

on your chain.

• Remove bar clamp nuts.

• Remove bar clamp.

•Remove the old chain.

Bar

Clamp

,Turn adjusting screw by hand coun-

terclockwise until adjusting pin just

touches the stop.

•Slide guide bar behind clutch drum

until guide bar stops against clutch

drum sprocket.

° Carefully remove new chain from

package. Hold chain with the drive

links as shown.

Cutters Dep_ Gauge

Drive Links

• Place chain over and behind clutch.

•Fit bottom of drive links between teeth

in sprocket nose.

•Fit chain drive links into bar groove.

•Putl guide bar forward until chain is

snug in guide bar groove.

, Now, install bar clamp making sure

the adjusting pin is positioned in the

lower hole in the guide bar.

Lower

Hole

Adjusting Guide Bar

Pin

•install bar clampnuts andfinger tight-

en only.Do nottightenany further at

this point.

".f?} o,o No,o

CHAIN ADJUSTMENT

See "Chain Tension"inMaintenance

section.

14

CLEAN FUEL FILTER

To clean fuel filter, drain your unit by

running dry of fuel, remove fuel cap/re-

tainer assembly from tank. Pull filter

from tank and remove from llne. Clean

with mild detergent and rinse. Dry thor-

oughly, reassemble.

CARBURETOR ADJUSTMENT

WARNING: The chain will be moving

during most of this procedure. Wear

your protective equipment and observe

all safety precautions. During the low

speed mixture adjustment recheck idle

speed after each turn of the screw. The

chain must not move at idle speed.

Carburetor adjustment is critical and if

done improperly can permanently dam-

age the engine as well as the carbure-

tor. if you require further assistance or

are unsure about performing this proce-

dure, calt our customer assistance help

line at 1-800-235-5878.

Old fuel, a dirty air filter, dirty fuel filter,

or flooding may give the impression of

an improperly adjusted carburetor.

Check these conditions before adjust-

ing the carburetor.

The carburetor has been carefully set at

the factory. Adjustments may be neces-

san/if you notice any of the following

conditions:

• Chain moves at idle. See "Idle Speed"

under adjusting procedure.

•Saw will not idle. See "Idle Speed"

and "Low Speed Mixture"under ad-

justing procedure.

•Engine dies or hesitates when it

should accelerate. See =Acceleration

Check" under adjusting procedure.

•Loss of cutting power. See "High

Speed Mixture H" under adjusting

procedure.

There are three adjustment screws on

the carburetor. They are labeled H, L,

and T. They are located in the area just

above the primer bulb.

CARBURETOR PRESETS

When making adjustments, do not force

the plastic timiter caps beyond the

stops or damage wifl occur.

If carburetor presets are not needed,

proceed to "Idle Speed-T."

•Turn both mixture screws counter-

clockwise until they stop.

•Turn the idle speed screw clockwise

until it stops. Now turn counterclock-

wise 4-1/2 full turns.

Start motor, let it run for 3 minutes, and

proceed to the adjustment section. If

engine does not start, refer to trouble-

shooting chart or call 1-800-235-5878.

if engine performance is acceptable at

the preset positions and there is no

chain movement at idle, no further ad-

justment is necessary.

ADJUSTING PROCEDURE

idle Speed-T

Allow engine to idle. Adjust speed until

engine runs without chain movement or

stalling.

• Turn clockwise to increase engine

speed ifengine stalls or dies.

•Turn counterclockwise to decrease

speed.

No further adjustments are necessary if

chain does net move at idle speed and

if performance is satisfactory.

Low Speed Mixture-L

Allow engine to idle. Then accelerate

the engine and note performance. If en-

gine hesitates, bogs down, or smokes

during acceleration, turn mixture screw

clockwise in 1/16-turn increments until

performance is satisfactory. Repeat this

procedure as necessary for proper ad-

justment. After completing adjustments,

check for acceleration and chain move-

ment at idle. Reset if necessary.

High Speed Mixture-H

DO NOT operate engine at full throttle

for prolonged periods while making ad-

justments. Damage to the engine can

occur. Make a test cut. Based on per-

formance of the saw while cutting, ad-

just the high speed mixture setting in

1/16-turn increments as follows:

•Clockwiseuntilsaw has good power in

the cut withno hesitation.Do not adjust

by sound or speed, butjudge by how

well the saw perfoilT_ in the cut.

• Counterclockwise if the saw has

speed, but dies in the cut or lacks

power in the cut.

After completing adjustments, check for

acceleration and chain movement at

idle. Reset ifnecessary.

Acceleration Check

if the engine dies or hes_tes instead of

accelerating,turn the low speed m_ure

adjustment counterclockwiseuntil you

have smooth acceleration with no chain

movement at idle, Recheck and adjust as

necessary for acceptable performance.

15

Prepareyourunitforstorageat the end

of the seasonor if it will notbe usedfor

30 days ormore.

WARNING:

•Allow the engineto coot,and secure

the unitbeforestoring or transporting.

• Storechainsaw and fuelin a well

ventilated area where fuel vapors

cannot reach sparks or open flames

from water heaters, electric motors or

switches, furnaces, etc.

• Store chainsaw with all guards in

place and position chain saw so that

any sharp object cannot accidentally

cause injury.

•Storechainsawwell out ofthe reach

of children.

EXTERNAL SURFACES

Ifyourchainsaw is to be stored for a

periodof time,clean itthoroughlybe-

fore storage.Store in a cleandry area.

• Lightlyoilexternalmetal surfaces and

guide bar.

•Oil the chain and wrap it in heavy pa-

per or cloth.

FUEL SYSTEM

UnderFuelingEnginein the Operating

Section ofthismanual,see message

labeled IMPORTANTregardingthe use

ofgasohol inyourchain saw.

Fuelstabilizerisan acceptablealtema-

tire in minimizingthe formationof fuel

gum depositsduringstorage.Add stabi-

lizer to the gasolinein the fueltank or

fuel storagecontainer. Followthe mix

instructions found on stabilizercontain-

ers. Run engineat least 5minutes after

adding stabilizer.

CRAFTSMAN40:1, 2-cycle engine oil

(air cooled) is especially blended with

fuel stabilizer. If you do notuse this

Sears oil, you can add afuel stabilizer

to your fuel tank.

ENGINE

• Remove sparkplugand pour1 tea-

spoonof 40:1, 2-cycle engine oil (air

cooled) through the sparkplug open-

ing.Slowly pull the starter rope 8 to

10 times to distribute oil.

• Replace spark plugwithnew one of

recommended type and heat range.

*Cleanair filler.

• Check entireunitfor loose screws,

nuts, andbo_ts.Replace any dam-

aged, broken,or wornparts.

.At the beginningof the nextseason,

useonly fresh fuel havingthe proper

gasolineto oll ratio.

OTHER

• Do notstore gasolinefrom onesea-

sonto another.

• Replace your gasoline can if it starts

tOrust,

16

TROUBLE SHOOTING CHART

!TROUBLE CAUSE .......

Enginewiltnot r•ignitionswitch off.

startorwillrun !• Engineflooded,

onlya few •Fuel tank empty.

secondsafter • Spark plugnotfiring.

starting. •Fuel notreaching

carburetor.

EnginewUlnot

idle properly,

Engine wilt not

accelerate,

lacks power,

or dies under

a load.

- Carburetor requires

adjustment.

•None of the above.

•Idle speed set too high

or too low.

•Low Speed Mixture

requires adjustment.

• Crankshaft seals worn.

• Compression low.

•None of the above.

•Air filter dirty.

• Spark plug fouled.

Engine smokes

excessively.

Engine runs

hot.

• Carburetor requires

adjustment.

•Exhaust ports or muf-

fler outlets plugged.

°Compression low.

•None of the above.

•Choke partially on.

•Fuel mixture incorrect.

REMEDY

• Move Ignition Switch to ONI

•See "Starting instructions."

•Fill tank with correct fuel mixture

:install new spark plug.

Check for dirty fuel filter; replace

Check for kinked or split fuel line

repair or replace.

•See =Carburetor Adjustments."

• Contact Sears Service.

,, See "Carburetor Adjustments."

• See =Carburetor Adjustments."

• Air filter dirty.

• High Speed Mixture

requires adjustment.

•Crankcase leak.

•Contact Sears Service.

•Contact Sears Service.

.Contact Sears Service.

•Clean or replace air filter.

• Clean or replace plug

and regap.

•See "CarburetorAdjustments."

•Contact Sears Service.

-Contact Sears Service.

• Contact Sears Service.

•Adjust choke.

•Empty fuel tank and refill with

correct fuel mixture.

°Clean or replace air filter.

•See "Carburetor Adjustments."

• Contact Sears Service.

,Fuel mixture incorrect. ° See "Fueling Your Unit."

•Spark plug incorrect. • Replace with correct plug.

•High Speed Mixture •See "Carburetor Adjustments."

set too lean.

• Exhaust ports or muf-

fler outlets plugged.

•Carbon build-up on

muffler outlet screen.

•Fan housing/cylinder

fins dirty.

•None of the above.

•Contact Sears Service.

• Clean spark arrestor screen.

°Clean area.

, Contact Sears Service.

Oil inadequate -Oil tank empty. •Fill oil tank.

for bar and • Oil pump or oil filter •Contact Sears See,ice.

chain clogged.

lubrication. • Guide bar oil hole °Remove bar and clean.

blocked.

17

TROUBLE SHOOTING CHART - Continued

TROUBLE

Chain moves

at idle speed.

Chain does

notmove

whenengine

is accelerated.

Chainclatters

or cuts roughly,

i .....

Chain stops

within the cut.

Chain cuts at

an angle.

CAUSE

•Idle speedrequires

adjustment.

•Clutch requiresrepair.

•Chain tension too

tight.

E*Carburetor requires

adjustment.

• Guide bar rails

pinched.

•Clutch slipping.

•Chain tension incorrect.

•Cutters damaged.

•Chain worn.

• Cutters dull, improperly

sharpened, or depth

gauges too high.

I. Sprocket worn.

• Chain installed

backwards.

•Chain cutter tops not

filed flat.

•Guide bar burred or

bent; rails uneven.

,Clutch slipping

•Cutters damaged on

one side.

•Chain dull on one side.

•Guide bar bent or worn.

REMEDY

•See "Carburetor Adjustments."

*Contact SearsService.

o See "ChainTension,"

•See =CarburetorAdjustments."

•Repairor replace.

•ContactSears Service.

• See =ChainTension."

•ContactSearsService.

•Resharpenor replace chain.

•See =SharpeningChain."

• Contact Sears Service.

• Install chain in right direction.

•See "Sharpening Chain."

• Repair or replace guide bar.

• Contact Sears Servk'e.

• See "Sharpening Chain."

•See "Sharpening Chain,"

• Replace guide bar.

If situations occur which are not covered in this manual, use care and good

judgement. If you need assistance, contact Sears Service or the CUSTOMER

ASSISTANCE HELPUNE at 1-800-235-5878.

18

REPAIR PARTS

53 52 50

t -- 51

67

1 3

2. 53_26119

3, 530037809

4. 530037803

5, 530015917

6. 530047989

7. 53O038406

530069803

9. 530094188

10, 530047061

11, 530015611

12. 530014949

13. 53_8227

14. 530016M9

15, 53CO38264

16. 530015922

17. 530025850

18.; 530015905

19.J 5300"[5997

20 530015826

22, 53006961 t

Desorrption Rat,

Trigger & Lockout Kit 24,

(includes Pin)

Check Valve 26.

Wire -Throttle 28.

CJutch Cover 29,

Nut- Bat Mounting 301

*_Oke Lever 31.

,_rororoet--Choke Knob 3?- :

3hassis Kit 33.

_utch Spdng 34.

Clutch Drum Ass'¥- 35,

wiBrg.

Washer- Clutch

ClutchAss'y.

SwitchLever

Sw;tchSpring

Pl_-Bronze Vent

Nut

ChainCatcher

Screw

Washer- Thrust

Pin,-Bar Adjusting

)Sat AdjustingScrew

K_

Part NO.

530069957

530010846

53C016080

530016064

530019206

530049477

530038373

530037821

530030189

530015775

Desodptlon Ref. Part NO.

OilPump I_ 49. 53C015940

(tnoJ, 30, 31 & 45) 50, 530037485

Oil Cap Ass'y. 51. 530069232

Screw 52. 530015892

Screw 53. 530049336

Seat Biock 54. 530027531

Elbow-Oil Pickup 55. 530037817

Pick--Up Oiler 56. 530039187

Oil Filter 57. 530400897

Plug- OU Filter 58. 530001717

Screw 59, 530016"_34

23, :530038238 BarMcuntJng Plate

36.

38.

40.

41.

42,

43_

44.

45.

46.

47.

48.

58_069_47

530047192

530016133

530047663

530016020

530016132

530015905

530037820

530019231

530037799

530038224

FuelLine_31

(Large Die.)

FuelCap ASS_i,

wlRetainer

BoJt- Bar

Oi_Pickup Ass'y,

(tncl. 32, 33 & 34)

Screw

Screw

Screw

Worm Gear Spring

DustSeal

FrontHandJe

Handguard

60. 530015920

61. 7%-3619

62. 71-,36374

Not Shown

530087030

530049248

530038486

530053122

530052362

530053121

19

Description

Screw

Starter Hendle

Rope Krt

Screw

Fan Housing

Recoil Spring

Starter Pulley

R_I Ass_.

Washer

Washer

Nut-Ry_eel

Screw

Chain -18"

Bar- 18"

Operator Manual

DecaF-Star_ing

Instruction

DecaF-Stop

Decal-Clutch Cover

Decs_-Chain

Readjust

Oscal,.-Fan Hs_j.

lUlnlIIIIIIIHII IIInI I I

REPAIR PARTS

: i i i

14 12 13

17

28 15

3 4 5 6 16

30

2O

1

29 42

25

34

36 37

35

38

Rsf. Part NO.

1_ 530031163

2, 530037793

3. 530016101

4. 530037804

5. 5300697O3

6, 530019239

7. 530015810

8. 530069929

9. 530016187

$0. 530016102

11. 530037798

12. 530038318

13. 530038317

14. 530049244

15= 530_47566

16. 53C_B9216

17, 530019210

'_8, 71-85849

19. 530019249

20. 530069607

21, 530069605

92_ 530038729

23. 530015697

Description

Bar Wrench

Foam-Air FiJter

Nut

Air Filter Housing

Ca,'bu retor t_

(lasL 12 & 13)

Cash. Gasket

Screw

Ce_. Adapter K_t

Screw

Screw

Cylindar Shield

Limiter Cap-High

Umiter Cap-,Low

Gtommet-Carb Adjust

Air Pucge Ass'y.

Primer Line K_t

(SmallO_a)

A_r 8ox Seal

Spark Rug (CJ-TY)

Gasket,,,,Cerb Adaptor

Cyt_de_ )_

Piston Kit

(InoL 22 & 23)

PistonRing

Retainer-Piston Pin

Re LPart No.

24, 530047062

25. 530047827

26, 530037935

27. 530016136

28, 530016090

29. 530069608

30. 530052296

31. 53C014382

32. 530037652

; 33. 530019221

34. 530038237

35, 5300472O7

36= 530037813

37. 53O036103

38, 530016132

39. 530052277

40. 53CO15905

41. 530047442

42. 952706606

Not Shown

95203t t 64

Deasdptten

CrankshaftAss_

Seal & BearingAss'y,

Cap.-Crankc_se

Clip

Screw

EngineGasket Kit

(tncL6, 17,19& 33)

W_reHarnessAss'),.

Fuet Ff_up Ass'y.

Heat/nsu{ator

Muter Gasket

MufflerBackPlate

MufflerAss'y,

Muffler Diffuser

Spark An'esterSc1_en

Screw

Ignition Module

Screw

GroundStrap

ChainBrake Kit

Carrying Case

20

REPAIR PARTS

..N. = ..1, L ill i ,

Assembly Kit Number #530069703

KiT --_ _[T

1,

2.

3.

5°

6.

7.

8,

5300383_8

530038,31_7

530069826

53O069844

530035383

53G035384

530035293

530035295

R4. Part No, Descdptlon

Lim_ter Cap-High

Limlter Cap-Low

C_rburetor Repafr Kit

{KIT = Contents}

GeskedDiephragm Kit

(* =C_ntents)

Needle-Low Speed

Needle-Hfgh Speed

Needle Spring-Low Sp_sct

NeodEe Spdng,,*-High Speed

21

sarantfa 22 .sF.n,icioyApSes 36

Reglas de Segufidad 22 _rnacenammemo 38

Montaj_ 26 Tabla Diagn_'tica 40

Uso 27 Repuestos y Encargos Contmtapa

Mantenimiento 33

GARANTIA COMPLETA DE UN AP',IOPARA LA SIERRA

DE CADENA A GASOLINA CRAFTSMAN®

Porun m3oa contar de la fed_ de compra,siempreque esta Sierrade C,ader_ a Gasolina

Craftsman est(_mantenida, lubdcaday ajustadade acuerdo al manualdelusuario,Sears

repara.,dgratuitamente cuaJquierdefectode materiaJeso mano de dora.

Estagarantfa excluye la barra, la cadena,la bujlay el filtrode aJre,que sonarb'cdos

fungiblesy se ga.standurante el funcionamierdonormal

Sise usa esta Siena de Cadena a Gasolina parap_os comerdaJeso de alquiler,esta

garardiatendrd validezde 30 dfas contadosa partirde la fecha decompra.

EL SER'V_C10BAJO GARANTIA ESTAA SU DISPOSICION CON SOLO DEVOLVERLA

SIERRA DE CADENA AL C_Ti'RO DE SERVtCIO SEARS MASCERCANO EN LOS

ESTADOS UNIDOS.

Estagarantia le confierederechosjurfdicosespec_cos; ademds ud.podr_tenerotros

derectzosclue vadan entre estados.

Sears, Roebuck and CO.,D/817 WA, Hoffman Estates, IL 6017g

ADVERTENCIA: Desconecte

siempreel calde de la bujfaal reparar

el aparato, excepto en el ca,so de

ajustesal carburador. Debido a que las

sierras de cadena son instrumentos

pare cortar madera a alta velocidad,el

uso descuidado o indebido de esta

herramienta puede causar graves

heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

.Lin_e el uso de la sierra aaquellos

usuadosaduttosque cc_nprendany

puedan implementar todas las

prec_uciones,regl_.sde seguridade

tns_tuccionesde usoque seencuentmnen

estemanual.

Protecck_ de O_dos CascoDuro

Oj06

.A_s/ada"'...._ Guantesde

UsolndusUbl

_Cuerpo

tos de

uridad deSeguddad

llPiN

• Use equlpOprotector.Siempreusecalzado

de seguddadconpuntasde aceroy.suelas

anti-deslizantes;,ropaa_us_adaal cuerpo;

guantes gruesosde uso industrial

ant_deslizantes; protecci6nde ojostales

22

comogabsdesegurldadque no se la

cam; casco duroaprobado; ybarrerade

sonido(taponesde ofdo uorejeres

antJ-sonido)para protegerla auo'_'6n.Los

que usan sierrasde fuet-zahabilualmente

deberdnhacerserevisarla audici6n

frecuentementeya cluee! ruidede les

sierrasde cadena puede daF,ar losoidos.

Mantenga e!¢abellopore_ de|nivel

de los hombros,atdndotopare teJefectosi

fuerenecesario.

• Mantengatcdas lespartesde!cuerpo

alejadesde la cadenasiempreque elmotor

estd en _Jndona_ento.

• Mantengaa losnifios,espectadoresy

ardrnalesa una d'mtanclaminimade 10

metros (30 pies) del drea de trabajoo

cuandoest_ hac;endoarrancar y uso

el motor.

• No levante niopere fas sierras de ca.dena

cuandeestdfatigado,enfermo,ansiosoosl

ha tornadoalcohol,drogeso ren-,e_os.Es

inpresclndibleque ud.est_ en buenas

condiclonesfisicasy alerta mentalmente.

Si ud. sufmde cuakiuiercondici6nque

pueciaempeorarconel trabajoarduo,

esesSreseconsu m_:_cfico.

•No pongaen marchala sierra sin tenet un

dreade trabajodespejada, una superEde

estable pareparame y,st est_ denubando

drbo_es,un carnlnopredetem]inadode

retroceso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO

TODOS LOS PROCEDIMIENTOS

DE SEGURIDAD

• Mantengalas dosmanos en lasman_

siempreque el aparatoest_ en _El

usode| aparatoconur_ solamano puede .

causargraves heddasaJusua,do,a los

adstentes o a k_sespectaderes.Las

sierrasde cadena _dIseFk_lespara

que se las usecon bs dos manos entodo

moIT_tdo, o

• Haga uso de la sierra de cadena

•(¢dcamenteen iuga_esextedoresbien

vent_dos.

• No haga usode/a sierra desdeles

escalerasport_blesnilosdrboles,a menos

cluetengael enkenamientoespedficopard

hacerlo.

MANTENGA LA SIERRA EN

BUENAS CONDICIONES DE

FUNCIONAMIENTO

L/eve la sierrade cadena a un proveedor

de servidoautodzadepara quehaga todo

serviciomenosaquellosprocedimlentos

lisiz_Iosen lasecc_6nde mantenimientode

estemanual.

•AsegOresede que la cadena se detenga

porcornpletocuandose sueltael galztlo.

Pare hacercorrecciones,yea los"Ajustes

al _ckx'.

• MantengaI_ rnar,-_sseces, r_pies y

libresde aceite ode mezcla de

combusb'ble.

Mantengalas tapesy los fijadores bien

fijos.

Use exdusivarnentelos accesodosy

repuestosCraftsmanrecornendados.

Nuncamod'r_quela siena.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO

•No fumemientrastrabaja conel

combush_lenicuandoestd haciendo uso

de la sierra.

•E_rninetodesles po_'blesfuentesde

chispeso llamas en/as drees dondese

mezc_ o vierteel combustible.

• Mezde y viertae!combustibleafuem y use

siernprere_pienteapmbado para

corn_ibl_ es ymarca_ como_. Limp_e

todoslosdenames de combu_ble antes

de ponerel aparatoen man:ha.

• Aldjesea pot Iomenos 3 metros(10 pies)

del lugarde abastecimientoantesde poner

el motor en mamha.

Apagueel motory deje que la sierra se

enfde en unlugarlibrede substancies

cornl_._J'blesy nosobre hojesseces, paja,

paper,etc, Retirela tapa tentamente y

reabestezcael epar-atoo

Guardeel aparato y e/cornbu_'ble en un

espado fresco, secoy bienventilado

deride losvaporesde| combustibleno

puedenentraren contactoconchispesni

llamasabierlesprovenientesde

tem'_otangues,motoreso tntemJptores

el_:tricos,ca[efactorescentra/es,etc.

PROTEJASE CONTRA LAS

• Aseg,3resede quela cadena no vaya a

hacer contactocon ningdnobjetoantesde RECULADAS

porteren rnarchael motor.Nunca intente Ud. debe seguir todes las precauciones e

hacer atrancarla sierracon la barraguia

dentrode un code.

•No aplique presidn ala sierra, especial-

. mente al final del corte. La applicacidn

de presiSn puede causar que se pierda

el control al completarse el corte,

•Pareel motorantesde apoyar _siena en

ning_nlac!o.

• Cuando tra_ade la sierra en lamano,

hdgalodnicamenteconetmotorpazado.

Udvela conel si/enciadorapartadodel

cueqooy la barray cadena I'_cia ateds,con

la barrade preferenciacu_erta portma

funda. 23

instruccionesde seguridadparaayudar

a evitar las reculadasy lasdem_.s

fuerzas que pueden causargraves

heridas,

ADVERTENCIA:LaReculada

Rotacionalpuedeacontecercuandola

cadenaenmovimientoentraen

contactoconalgt]nobjetoenlaenla

parlesuperiordelapuntadelabara

gu[apuedecausarquetacadenaentre

al material y se detenga pot un

instante.El resultadoes unareacoi6n

inversa,a velocidadde rel_mpago,que

hace recularla barra guia haciaardba y

hacia atrAshaciael usuario.

La Reculada por Presi6n y la lmpulsi6n

acontecen cuando la cadena se

detiene repentinamenteporquee.st_

apretada, atmpada o en contactocon

algr3nobjetoextmfioa la madera. Esta

detenci6n repentinade la cadenatiene

como resultade una inversi6n de la

fuerza de la cadena usada para cortar

madera ycausa que la sierra se mueva

en senfidoopuestoal de la mtaci6nde

ia cadena. La Reculada pot Pres_n

propulsala sierra directamentehacia

atms en direcoi6nal usuario. La

Impulsi6naleja la sierra de! usuado.

REDLIZCA LAS

PROBABILIDADES DE

RECULADA

oEst_ conscientede la posibilidadde

reculada.Teniendo una buena

comprensi6nbdsica de la reculada,

ud. podrd reducirel elemento de

• Empiecey efeckte la total!dadde

cada corte conel aceleradora fondo.

Si la cadena se estdmoviendeauna

velocidadmenor que famdxima,hay

•mils probabilidadde queia sierra

recule.

° Use cuidado extremoal entrarde

nuevo en un code ya empezado.

•No intentehacer codes empezando

con la punta de la barm(cortesde

taladro).

°Tenga c_idadocontroncosque se

desplazan y conlas demdsrue=as

.quepodfian cerrar uncodey apretar

la cadena o bien caersobreella.

•Use !a Barm Gu[a Reducidorade

Reculadasy la Cadena Minimizadora

d.eReculadasrecomendadasparasu

sierra.

Evite la Reoulada pot Presi6n:

•Mant_ngasesiempre altanto de.toda

situaci6nu obstrucci6nquepueda

apretar la cadena en la partesuperior

de la barra o detener!a cadenade

cualquierforma.

• No code mds queun troncoalavez.

• AI seccionartroncosconcode

ascendiente, notuerza la sierraal

sacar la barb del code.

Evite la Impulsi6n:

impieceloscortessiemprecon el

motoracelerado a fondo y la cajade

!asierra apoyada en la madera.

Use cutlas de pl;_tico o de madera,

no de meted,para mantenerabiertoel

code.

MANTENGA EL CONTROL

Pfirese hac_ _izquierdadela siena

accidentes, dE]e_jog_ddeP_r_rnan_

movfi'nientotoque ningdnobjetoen ta

punta de la barra gu[a.

°Mantenga el drea de trabajo librede

obstmccionescomo per ejemplo

otros drboles, ramas, piedras, cercas, '

tocones, etc. El!mine o evite toda

- Nunca permita que la cadena en

Codor_gido

obstmcci6n que !a cadena pueda

tocar mientras est_ cortando.

oMantenga !a sierra afilada ycon !a

tensiSn correcta_ Las cadenas con

Ix)CO file o fiojas incrementan la ":

probabilidad de reculada. Siga las i_,:

msttucciones del fabricante para afifar

yefectuar mantenimiento de la _;

cadena. Venfique la tensi6n a

intervalos regulares con el motor

parado, nunca en marcha. Asegdrese

de que las tuercas de !a abrazadera

de la barra estdn ajustadas

firmemente.

Nunca inviertala posick_ de lasmanos

•Sostener firmementeconlasdosmanosle

ayudar& a mantener el controlde la sierra.

No affoje. Manten_ la manoderecha

envolviendototalmentela man_ trasera,

sea ud. derechoo zurdo.Sostengala

rnan_aaelantera conla manoizquierda,

cof.ocandoel pulgardeba_ode la rnan_ay

rooe_uxIola manijacon losdedos.

Mantenga el brazoizquierdototalmente

extendidocon el cod<>_o.

• Coloque la mano izquierda en la

manija delantera, de modo que quede

en lfnea recta con la mano demcha

24

en la manijatmsera,cuandoest_

haciendo codesde seccionamiento.

Pdrese levementehaciala izquierda

de la sierra paraevitarqueel cuerpo

est6 en ifnea directaconla cadena.

•Pdrese conel pesodistdbuido

igualmente entrelosdospies.

•No se extiendaexcesivamente.La

sierra puede irnpulsadoo empuj.adoy

ud. puede perderel equit_doy el

control de la sierra.

• No code arribadel nivelde los

hombros, puedstoque tomadiffcil

mantener el controlde |a sierra.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

CONTRA I.AS RECULADAS

ADVERTENCIA: Lossiguientes

dL_>sitivos hensidoincluidosen la

s_errapara ayudara reducirel riesgo

de recutadas;sinembargo,tales

implementos nopuedeneliminar

totalmente estareacci6npeligrosa.No

se conffe exclusivamenteen los

d'rspositivosde osguddad.

Puntsde Radio

_er_ z°"=d° Pequefio_

ro _Z_ de

Puntade RadioGrar_eB_maGufa

•Les Cadenas Minimizadorasde

Recutadashartsatisfecholos

requisitosde rendimientoen pruebas

conuna muestrarepresentativade

sierrasde cadenacon

desplazamientode menosde 3,8

pulgadas,como se especif'_caen

ANSI B175.1.

CadenaM_ndzadoradeReculadas

,_,/Marcador d'eProfundidad

Perfilado . .

,¢=x_:_.,P---Eslab_PmtectorPJarg_oo

_Desv=*ala Fuerzade

_._ Reacci6ny Permitequela

MaderaEntre

Gradualmentea laCuchilla

* Protector deMane, diseSadopara

reducir la pmbabi_dadquesu mane

izquierda entreen contactoconla

cadena, si la manose desprendede

la manFjadelantera.

• La Pos=ci6nde las man_jasdelantera

y trasera, diseSadascondistancia

entre las manijosy =enlinea"la una

con la otra. Laseparaci6ny la

colocaci6n en Eneaqueeste disefio

provee se combinanparadar

"equilibdoy resistenciaparacontro|ar

la ptopulsi6nde la sierrahaciael

usuario si acontece una reculad_L

* BarraGui'aReductdorade Reculadas,

disefiadaconpuntade radiopeque5oque

reduceeltama,5ode lazonadepellgro.

Estetipode barraha dernostmdoque

reduce significat_amentela can_dady

lasededaddelasreculaaas cuanoo

ha sido exarninado deacuerdocon

ANSI (American National Standards

Institute, Inc.) Bt75.1.

AVISO DE SEGURIDAD: El estar

expuestoalas vibracioensa travdsdel

usopmlongadode herramientasde

fuerza agasolinapuede causardzu3os

a losvasossangufneoso a losnervios

de losdedos,las manos ylas

coyunturasen aqueltas personasque

tienenpropenstdada lostrastomosde

la circulaci6no alas hinchazones

anormales.El us<>prolongadeen

tiempofn'oha sido asociadoconda_os

alosvasossanguineosde personas

queper otrapartese encuentranen

perfectoestadode salud.Si ocurren

s_ntomastales comoel

entumecimiento,el dolor,la falta de

fuerza, loscambk_sen el coloro la

texturade la piei o falta de sentidoen

losdedos,les manoso las coyunturas,

pare de usar esta mdquina

inmediatamente y procure atenci6n /

25

m_dica. Los sistemas de anti-vibraci6n

nogarantizan que se evitentales

problemas. Los usuariosque hacen

use eontinuo y prolongando de las

herramientas de fueFzadeben fiscalizar

atentamentesu estadofisico y el

estadodel aparato.

FRENO DE CADENA Si esta sierra ha

de usarsepara el tumbadocomercial

de drboles, ud. deber_ encargar e

instalarun freno de cadena para

cumplirconlos Reg|amentosFederates

del OSHA para el TumbadoComercial

de Arboles.Entreen contactocon

et Servicio Sears ollame al

1-800-235-5878.

REJILLA ANTICHISPA: Su sierra

viene equipadaconsilenciador

limitador de temperaturay con rejilla

antichispaque cumplecon los

requisitesde los C6dig'osde California

4442 y 4443. Todas las tierras

forestadas fsderales, mds los estados

de California,Idaho, Maine, Minnesota,

Nueva Jersey,Oreg6n y Washington,

requieren por ley que muchos motores

de combusti6nintema est_n equipados

conrej_llaantichispa. Si usted usa una

siena de cadenadonde existen tales

reglamentos,usted tiene la

i responsabilidad jun'dica de mantener

:estas.piezas en conecto estado de

funcionamiento. De Io contrario,estarfi

en infmcci6n de la ley.Vea la tabla de

RESPONSABILIDADES DELUSUARIOa la

s__e_i<_n de MAINTENIMIENTO.

PADRONES: Este sierra de cadena

constaen la lista de Underwriters

Laboratories, Inc., de acuerdoa los

Requisites Nacionales de Seguddad

Estadounidenses para Sierras de

Cadena a Gasolina (ANSI

B175.1-1991).

CONTENIDO DE LA CAJA

Use la siguientelistaparaverifcar el

contenido.

Modelo 358.352680

•Sierra de cadena(completamente

montada)

•Herrienta de la barra

•Cadena

•Estuche de transporte

•Guantes

•Lata para gasolina

• Barra y cadena lubricaci6n

•Mezcla de combustible/aceite

°Verifiqueque nohaya piezas dar3adas. No

use piezas dar_adas.

- Sinecesitaayudaosi_piezaso

encuentrapiezasdar3ada.s,favordeUamar

al 1-800-235-5878.

AVISO: Es normaloir el golpeteodel

filtrode combustibleen el tanque vacfo.

Su apamtoha sidopuestoa prueba en

la fdbdca y se le ha ajustadocon

precisiSnel carburador.Como

resultado,as posibleque se sienta un

oloragasolinao ques.eencuentreuna

gota de residuode aceite o

combustilbeen el silenciadoral

desempacarel aparato.

MONTAJE

El aparatoviene completamente

armadoy no hay necesidadde

montaje.

26

CONOZCA EL APARATO

LEA ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES

DE USAR LA SIERRA DE CADENA. Compare las _ustraciones con su aparato

para famiE_e con la ubicaci6n de los ratios contmles y ajustes. Guarde este

manualpard usofuturo.

Herramientade Ajuste _1 =_,,_ r_l_,_._

de la Cadena _|._"=_ .........

Protectorde MaJ',o-_._ _f,, _'_^ de Arranque

_jlntermptor

..... Silenciador _ l_ _/J-.-_ -_,_-/

Lubdcan,ede Barra Caja delArmnque ,_T_,....,,,Tapap.,omb_.zs_,_e_.e

de

Tapa del Cilindro _ _,,

Traba de Matcha, JJ eo_desy=_ _.

LentaAoelerada _ _ J(.-_

._/..._ Tomglodet_ _r'_) DirecciSrlde

Trabadel

Acelerader/ _ _ Ajuste __ Rotaci6nde la

Mar.ja',. |/ca="a

Ace1_ Cebador .

Abraz_lem Qeb. Bar_ .......

EN/TOPE INTERRUPTOR tras mantiene opdmida la traba de mar-

El En/Tope Interruptor estd acostum- cha lenta acelerada.

• brado a detener la mdquina. PERILLA DEL CEBADOR

GA'I3LLO DE ACELERADOR La Penlladel Cebador provee comlous-

El Gatillo de Acelerador controla veloci- tz_leacr_cionalal motor al _en frio.

dad de mdquina. BOMBEADOR

TRABA DEL ACELERADOR El Bombeador c_rculacombustible al

Es necesarioapretarpdmero la traba del carbumdor.

aceleradorpa_ poder accionar el acel- TENSION DE LA CADENA

erador. Ested_.spos_o previene el ac- Es normal que las cadenas nuevas se

cionamientoac_dentaf del acelerador, est_rendurante los pdmeros 30 minu-

TRABA DE LA MARCHA LENTA tos de uso. Deberd verificarse la ten-

ACELERADA si6n de la cadena frecuentemente. Vea

La traba de la m_rcha tents acelerada Tenel6n de Ia Cadena en la seccidn de

mantiene el gatillo en la posici_n de Serv_cioy Ajustes.

arranque. Accione la traba de marcha ANTES DE PONER EL MOTOR EN

lenta acelerada de la siguente manera: MARCHA:

Aprete la traba de! acelerador y luego ADVERTENCIA: Lea toda la informacibn

aprete el gatil[oacelerador. Con el sobre el manejo del _en la

acelerador apretado, opdma la traba secci&qde reglas de seguddad de este

de marcha lenta acelerada. Suelte la manual antes de empezar. _ no com-

traba del acelerador yel gatillo mien- pre_de la info_ sobre el manejo

del _e, no intente abastecer su

27

aparato.Procureayudade alguienque

comprendala informaci6no llame al

teT_fonode ayuda atconsumidoral

1--800.-235-5878.

ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA

[] lubricadorde la cadena provee

lubricaci6ncontinuaa la cadenay a la

barmgufa. No se olvidede llenar el

tanquede aeeite pare barrasiempre

queIleneel tanque de combustible

(Capacidad=6,8ft. oz.). Para obtenerla

mdximaprelongaci6nde la vidade la

barny la cadena, recomendamosque

use el aceite para barrasde sierra de

cadena Craftsman.Si el aceite

Craftsmannoe.,_ddispondible,puede

usarseun acelte SAE 30 de buena

calidadhestaobtenerel aceite mama

Craftsman.La cantidadde lubdcaci6n

es medidaautomdticamenteduranteel

funcionamientode la sierra.La sierra

usardmds o menos untanquede

acelte parala barra porcada tanquede

combustible.Siempre Ileneel tanque

de aceite de la barra cuandollene el

tanquede combust_le.

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

Estemotorest,. habilitadopare

funcionarcongaselinasinplomo.

Antesde usar,se deberdmezclarla

gasolinaconun aceite de buena

¢aiidadpara motoresde 2tiempps

enfriadosa aire. Recomendamosel

aceitemama Craftsman.Mezde la

gasoTinaconel aceite en la proporci6n

de 40:1. (Se obtieneunapmporci6nde

40.1 mezclando 3,2 onzas de aceite

concada gal6n de gaselinasinpiomo).

NO USE aceite para autom6viles ni

para bamos.Estosaceites dafiardnel

motor.A! mezclarel combustible,siga

las instmccionesimpresesen el

rec_piente.Una vez quehaya afiadido

el ace'dea la gasolina,agitee!

recipientebrevementepara asegurar

que el combustibleest6 completamente

mezclade. Lea siempreysigatas

reglasde seguridadque tienen que ver

conel combustibleantes de abastecer

el aparato.

IMPORTANTE

La expedenciaindicaque los

combustiblesmezcladosconalcohol

(losIlamados gasoholo los que

contienenetano!o metanol)pueden

atmer humedad,!o que puedecausar

la separaci6ny la forrnaci6nde dcidos

durante e! almacenarniento.La

gasolina acidicapuede da_,arel

sistema de combustible de! motor

durante el almacenamiento.

Para evitarpromblemasconel motor,

deberd vaciarsee!sLstemade

combustibleantes de almacenaret

apareto por30 dias o rods.Vacie el

tanque de combusb'ble,ponga el motor

en marcha y d_jeloen marcha hasta

que las lineas de combustible y el

carburador quedenvacfos.Cuando

vaya ausarel aparato nuevamente,

use combustible fresco. Vea las

instruccionesde ALMACENAMIENTO

para obtenerm_s informaciones.

Nunca use productosde fimpjezade

motor o carburadoren el tanque de

combus_"oleya que hacedopuede

provoc_r da_os permanentes.

Vea la secci6nde ALMACENAMtENTO

para rods informaciones.

PARA PARAR EL MOTOR

=Coloque el interruptoren la posici6n

STOP.

•Si el motorno se detiene,tire la

peritiadelcebadorasu mgLxima

extensi6n.

PARA PONER EL MOTOR EN

MARCHA

MOTOR FRIO O MOTOR CALIENTE

DESPUES DE QUEDAR SIN

COMBUSTIBLE

• Uene el tanque de aceite de barb

usandoel aceite correspondiente.

•Uene el tanquecon la mezcla40:1

de combustible.

•Prepare el motorapretandoel

bombeader seis veces.

• Conecte el encendidocolocandoel

interruptoren ON.

Bombeador

oNA f

STOP-- _

Palanca del Cebador

arciel Full

•Active el cebadortirando la pedlladel

cebador hasta su mdximaextensi6n.

28

• Coloque la sierra en el suelo.

Sostenga la manija delanteracon la

mano izquierdey coloqueel pie

derecho atravesandoel interiorde la

manija trasera.

•Active la marcha lenta acelerada

apretando tatmba del aceleradorcon

la mano derecha_Luego, aprete el

gatilloace_eradory mantdngalo

apretado. Con el pulgar oprimala

traba de la marcha lenta aceleraday

mant_ngalaopdmida. Por dRimo,

suelte el acelerador.

•NOAPRETE_ACF..LERADORdul'_lteel

_rmr_que;deottomode,serenecesario

activarnuevamentela tTabade la marcha

lenta_celerada.

AVISO: AItironear de la soga de

arranque, nunca use la extensi6n

compieta de la soga. Tarnpoco

permita que la soga se rebobinesola;

al contrario,sostenga la manijay

haga que se rebobinelentamente.

•Tironeede la sogaconla manoderecha

hastaqueel motorintente_pero

no rndsde 5 veces.Luegoempujela

•Asegt_reseque el cebaderest+en la

posici6nOFF.

•Con la sierraen el suelo,sujetela

man+adelanteraconla mano

izquierday coloqueel piederecho

atravesandoel interiorde la n__nija

trasera.

•Sujete]aman_a de la sogade

arranquefirmemente y tironeede la

soga rdpidamentepara hacer

anancar el motor,

•Apretey suelteel aceleradorpara

dejarel motoren mamhalenta.

Man_adela SogadeAmanque

,

'ti{_ .._-,/'v/_"-_,I enlaManlja

MOTOR DIFICIL DE PONER EN

MARCHA O MOTOR AHOGADO

El motorpuede esterahogadosi nose

pedl_ delc_..dor has_.la posici6npar- poneeri mamha despudsde 10 tirones

cial.continuearonP_.anaoae _asogahas- de la soga.Se puedelibrarel motor

taque el motorarranque, ahogadode!excesode combustiblede

• Si la temperatra ambiente es superior

a 5°C (40° F), deje el motor en

mamha unos5 segundos. Aprete y

suelte e!aceleredor para dejar el

motor en marcha lenta.

•Con la temperaturaambiente por

•debajo de 5°0, deje el motor en

mamha entre30 segundos y un

minutopara que se caliente, conel

cebadoren la posici<SnpamiaL

Despu_s empuje la perilla del

cebador hasta la posici6nOFF y por

dltimoaprete y suelte el acelerador

para dejar el motoren marcha lerrta.

•Para parar el motor,coloque el

interruptoren STOP.

PARA PONER EN MARCHA EL

MOTOR CAUENTE

NO USE el cebador para poner en

mamha el motor caliente; de to

contrario el motor se puede ahogar o

ponerse diffcil de hacer arrancar.

•Coloque el _nterruptor en ON.

•Accione ta traba de la marcha lenta

acelerada.

la stguientemanera:

• Ac6vela kaba de mamha lenta

acelerada.

•Verifiqueaue el interruptorest6 en la

posici6nON,

• Coloquela penlladelcebadoren la

posici6nOFF.

•Con la sierra en el suelo,sujetela

mannadelanteraconla mano

izquierday coloqueel pie derecho

por el interiorde la manija trasera.

•Timnee de la sogaderecha basraque

el motorarrancar.

E!armnquetal vez requiemmuncos

:[ironesde la soga,dependiendode la

cantidadde combustible queest_ _=

ahogandoel motor.Si el motoraun asf

no a_ca, yea la TABLA

DIAGNOSTICAo Ilamea|

I--800-235--5878.

SUGERENCIAS PARA EL USO

CORRECTO DEL APARATO

•Verifiquela tensi6n de ta cadena

antes del primerusoy despu_sde un

rninutode funcionamiento.Vea

29

Tensi6ndelaCadenaenlasecci6n

deMantenimeinto.

• Cortema_eradnicamente.Nocortemetal,

pldstico,ladrillos,cemento,otro_

materialesdecon_Jucci_tquenosear=de

madera,etc.

• Parelasiermsi/a caderk_toca_jalquier

objetoajeno.Inspeccionelasierrayrepare

/aspiezasseg_ lanecesidad.

• Mantengalacadenafueradelaaranayla•

tierra.La rnenorcantidaddetierradesefila

_0idamentelascadenasei_rementala

po_'b_TK_ddereCulades.

• Codevadost_'lcospeque_oscomo

pd_ctica,uS_KIola stguientet_'_ica,para

acostumbrarse aJ manejo de la sierl_

antesde empezarunproyectodeg_cles

dimensione_

•Acelere el motoral m_ximo antes

de empezar a cortarapretandeel

gatilloaceleradora fonde.

• Empiece el corteconel bastidorde

la sierra apoyada contrael tronco.

• Mantengael motorconaceleradora

fondoconstantementemientras

cort_

• Deje que la cadenahagatodoel

trabajo de corta_,no use_que

una muy ligerapresi6nhaciaabajo.

• Suelte el gatilloacelerador

inmediatamenteal terminarde

cortar,dejandoque el motor

funcione a marchalenta.Si

mantiene la sierraen marcha con

acelerador afor,dosin estar

cortando,puedecausardesgaste

innecesario.

• Para no perderel control cuandose

haya completadoel code, nole

pongapresi6na la sierraal final del

code.

• Pare el motorantes de apoyarla

sierra al finalizarun code.

TECNICAS PARA TUMBAR

ARBOLES

ADVERTENCIA: vea que nohaya

ramas rotas o muertas quepodfian

caerleencima mientrascorta,

causandoheridasgraves. Nocode

cerca de edificiosni cablesel_ctricossi

nosabe la direcci6nde tumbadodel

drbo_ne de nocheya que nopodrdver

bien, nidurantereal tiempocomoIluvia,

nieve, o vientosfuertes, etc.

•Planifique la operacibn de corte cui-

dadosamente por adelantado.

o Despeje al area de trabajo. Ud. preci-

sa un _irea despejada en todo el con-

tomo del drbol donde pueda pisar con

firmeza en todo momento.

•Estudie las condiciones naturales que

puedan causar que el drbol caiga en

una direcci6n determinada. Entre las

condiciones naturales que pueden

causer que el drbo! caiga en una dl-

recci6n determinada, se encuentran:

La direcc_n y la velocidaddel viento.

El dngulo de inclinaci6n del drbol. El

&ngulo de los drbeles a veces no se

nota debido al declive del terreno o

a terreno desparejo. Use plana o

cordel de sonda para determinar la

direcci6n de la inclinaci6n del _.rbol.

•El _.rbol es mrs pesado o tieno mu-

cho m_s ramas de un lado.

•Arboles y obstdculos en derredor.

•Verifiquesi hay pomiones desconpues-

tas o podridas. Si el tronco est_ podri-

do, puede partirse repentinamente sin

avisoycaer sobre el usuario.

•Asegurese de que haya suficiente es-

pacio para la caida del _rbol. Mantenga

una dJstanciaequivalente a dos veces

ymedio del largo del _rbol y la persona

mds cercana u otros objetos. E1ruido

del motor puede impedir que se escu-

chert las adver_enciasgritadas.

•Retire |a tierra, las piedras, la corteza

suelta, los clavos, las grampas y el

alambre que pueda haber en el drbot

en el lugar del corte.

_'e Plan_]ue unarata

"X_,_Ppredetermhladaydespejada

"A_'%. de retmceso.

1--"+- ,ecc de

_5o _ laCafda

,,_

PARA TUMBAR ARBOLES

GRANDES

(condidmetro de 15 cm (6 pulgadas)o

m_s)

Se usa el m_todo de cortede muessa

pare los_rbotes grandes. La muesca

es un corteen el lado del drbolhaoia el

cua!se desea que caiga. Despu_sde

hacer el cortede tumbadodel lado

opuesto,el drbo!tendr_ la tendencia de

caer hacia el lado en que se ha hecho

el code de muesca.

AVISO: si et _rbol tiene ra_ces

9randes de apoyo, ret{relasantes de

nacer la muesca.

3O

Pdmer corte

Muesce.,,_

Segu_

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

•Haga elcorte de muescacodando pdrnero

la parte supedorde la muesca.Haga clue

el corte altaviese un tetciodel anchodel

tmnco. Luego completeel cortede mue_ca

cortando la parte de abajode la muesca.

Yea la ilustraci_.Una vezcompletoel

corte de muesca, retirela curiade madera

del _rboL

•Despuds de retirada la curiade madera,

del lade opuestoat corte de muescanaga

el code de tumbade. El cortede tumbado

debe quedar a 5 crn(2 pu/gadas)rnds

arriba que el cen_rodel cortede muesca.

Este procedimientodejar_suficiente

madera sin cort_ entreel code de

tumbadoy ta muesca paraforn__runa

bisagra. Esta bisagmayudar_ a evitarclue

el drbolcaiga en ]adirecci6nequivocada.

Cortefinal aqui

j.,-/

<--¢.-

La bisagra sostieneel drbo!en el toc_ny

ayuda a controlarla cafda

Aberturadel

code de tumbado

Cierre de

la muesca

AVISO: Antes de comp[etar el

tumb_lo, use cutlas para abdr el code,

cuando sea necesario, para controlar ia

direcci6n de la cafda. Use cuSas de

madera o de pldstico, pero nunca de

acero o de hierro, para evitar que la

sierra recule y para evitar dafios a ta

cadena.

* Est_ alerta a los indiciosde que el drbol

estd pot caer: loscfujidos,el I

ensanch_niento del cortedetumbadoy os

mo'.4mientosde las rarnassuperiores.

.En el instanteen que el drbel comienzaa

caer, pare la siena, ap6yela en el sueloy

reb'ocedar_idamente, porla tmyectoria

de retrocesoprevista.

oTenga extmmo cuidadoconlos _xboles

parcielmente tumbadosquefienen apoyo

precado. Cuando el _.fool nocae

totalmente, ponga ta sierra de lado y use

un montacargasa cable, unaparejode

poleaso untractorparabajado.No€_te

los_,-bolesparciaJmenteca_doscon/a

sierra.

CORTE DE UN ARBOL TUMBADO

(=SE.CCIONAMmNTO)

E! t_rmino seccionamiento significa

cortar un drbol tumbado en secciones

del largo deseado.

ADVERTENCIA: Nose pare encima

del tronco que estd siendo cortado.

Cua/quier parle del tronco puede rodar

haciendo que el usuado pierda el

eqm'l_do y el controL No se posicione

cuesta abajo del tronco que est_

siendo cortado.

Puntos importantes

•CorteOnicamenteun troncoa la vez.

, Corteconsum<}c_dado_amadera

astillad_La sierra puedea_rojarpedazos

punteadudosy lgososhacia el usuario.

• Use tin caballetepara cortart_oncos

pequefios.Nunca perrnitaa ob'a persona

quesostengael troncomientmsud. coda

ni sostengael troncocon/a piema o el pie.

-No codeen lugares dondehaya_'oncos,

rarnasyrafces entrelazadas.Amastrelos

troncoshasta uniugardespejadoanteSde

cortados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECCIONAMIENTO

ADVERTENCIA: Si la sierra queda

apretada o atascada dentro dei tronco,

no intente sacarla a la fuerza. Puede

perder el control de b. sierra, causando

heddad o clafios el aparato. Pare la

sierra, martilie una curia de pldstico o

de madem en et code hasta que la

sierra salga f_='lmente. Ponga la sierra

de nuevo en marcha y col6quela

cuidadosamente de nuevo en el corte.

No use curia de matal. No intente poner

en marcha la siena de nuevo cuando

est_ apretada o atascada en un tronco.

Use unac_a pare sacarla sierra atascada.

APAGUE la sierra y useunacuriade

maderao de pk_sticoparaabrir eltajo.

Code Descendiente empieza desde el

1adosuperior del tronco con la parle de

abajo de la sierra apoyade contra el

tronco; haga una leve presi6n hacia

abajo.

3t

CortedescendienteCorteascendlente

Corte Ascendlente empiezadesdeel

lado inferiordeltroncoconla partede

arrrbade tasierra apoyadacontrael

tmnco; haga unaleve fuerza hacia

atria. Sujetela sierrafirmemente para

rnantenerel control.Lasierratendrdia

tendenciade empujaralusuariohacia

=atr_s.

ADVERTENCIA: Nunca inviertala

sierra parahacercortesascendientes.

No se puede contro|arla sierrade esa

forma.

Haga siempre el primer corte del lado

de! tronco que estd bajo compresi6n.

Primercortedel ]adode! _onco bajocompresi6n

Segundo corte Segundocorte

f

SECCIONAMIENTO USANDO

TRONCO O CABALLETE DE APOYO

* Recuen_equee_pdmercortesiemprees

delladocompresibnadosdeltmnco.(Vea

ilustmd6nquesigueelprimeroysegundo

corte.)

o B primercortedeberdextendersepor1/3

deldi,:b'netrode!trormo.

• TerminepOrelsegun<:_cone.

Con caba/lete€ornoapoyo 2do corte

I er code

/.

PARA CORTAR RAMAS Y PODAR

ADVERTENCiA" Nunce trepe a los

_rboles para cortarramas o para podar.

No se pare sobre escaleras,

plataformas, troncos ni en ninguna

posici6n que podda causade que

p/erda el equ_ibdo o el control de ta

sierra.

Pdmer corte de!iadode!troncobajocompresi6n.

SECCIONAMIENTO SIN APOYO

• Haga el cortede_oendienteatmvesando

tm terclodel dZ_nebo.

•Haga rodarel tmncoy ten'nineconotto

code descendiente.

•"Tenga cuidadoespeciaJmenteconlos

troncoscompresi#nadode unlado.Vea la

ilusb-aci6nanteriorparacortartroncos

presionadosde un lado.

Uso de Vonco SegundoCorte

como apoyo

P_merCorte

Seg .: ._ .

PUNTOS IMPORTANTES

• Tenga cuidadoc_n las ramas delgadas

bajopresi6r_El rnate_l de pocodi_.'netro

puede enmdarseen la cadena, dando un

latigazoal usuadoo haciendoque pierdael

equilibdo.Use extremocuidado af cortar

ramas peque_s.

•Est_ _erta contmlos rebotes.Tenga

cuidadoal cortarramas dob_adas obajo

presk_)npara evitarset gotpeadopor la

ramao la sierra cuandose suelte la tens[6n

en las fibrasde madera.

• Despeje frecuentementetas ramas

acumuladasparano le hagan tropezar.

PARA CORTAR RAMAS

, Corte laSramas de!_irbol Onicamente

despu_s de quese Iol_ya tumbado.

• Deje/as ramasrndsguresas debajo del

_rbol tumbadopare que apoyen e!drbol

mientzasud.trab_a.

•Ernpiecepot _abasede; d_'boltumbadoy

vaya trabaja,-',dohacia el tope, cortandolas

ramas. Corte las lamas peque_as de un

dosocorte.

•Mantengael b'oncodel &rb_ entre u_. yla

cadena.

32

oRetire las ramas m6sgrandesy las ramas

de apoyo con lat_,tica de untercioy dos

terciosdescdta en ta secci_'lde

seccionamiento

•Use siempre uncorte descendientepara

cortar ramas peque_s y ramasque

cuelgan I_remente. Loscortesacendientes

podrfanhacer que las ramascaigany

apreten la sierra

PARA PODAR

ADVERTENClA: Pode dnicamente

hasta Is altura del hombre.No cortelas

ramss cluequeden rodsalias que los

hombros.Consiga sun profesional

para efecturar ese trabajo..

•Haga el primer codeen forma

ascendiente atravesandoI[3 dei

didmetro de la rama

• Despu,_shaga unsegundocorte

atmvesando completamente la

lama

• Fir=alicela maniobrsde podar dando

uncortede manera quee! toc6nde Is

rama sobresalgade 1a 2 pulgadas

desde e!troncodel drboL

ISegundocorte

\\ _v fa_esando

\Temer corte de

2,5 a5 cm del

tronco del _rbol

RESPONSABILIDADES DEL

USUARIO

!An0telas fechasalcomplelar IAntesd, Despu_Cada.=FCacla25Anua_Fechasd

elserviciode rutlna 'Usar de hor_ horas mentE Servicio

Usar

ve quequeno .....

gas_das P"

vedfiquequenohayafij_dores/pie- e,,

zassueltas

.VenfiqueIs tensi6n de Is cadena e_

Verifique el filo de la cadena _,

?nspeccione la i_arragufa zJ .....

Limpieel aparato y las plscas ............ p- .......

!Limpieel flltro de aim

!Limpie'e _speccionela rejilla_ii: ........

chispase inspeccioneel p,-

silenciador

Cambie ia bujia _ .......

RECOMENDACIONES

GENERALES

La garantia de esteapamto nocubre

los articulos que hartsidosometidosal

abuso o a la negligenciade partedel

usuado Para poderrec_ir el valortotal

de la garantfa, el usuadodeberd hacer

el msntenirnientotai comose indicaen

este manual, Har_.fsfta hscervsfios

ajustes pedSdicos para msntener el

aparato sdecuadsmente.

•Una vez pot afio, cambiela buj_ay el

elementodel _de airee inspeccionela

barragufa yla cadenapara vet queno

est_ngastadas. El reemplazode la buj_ay

del etementodelfilbo deaJreasegurauna

mezda correctade aireycombuslibley

ayuds a que el motormarchemejor y que

dure rn_.

ADVERTENCIA: Desconecte la bujfa

antes de hacer cualquier

33

mantenimiento,conla excepci6nde los

ajustesa]carburador.

LUBRICAClON

2Tapa del

1 Engra_je

de ]abarra Aceitede la

1 Lubdcadordeengranajes

2 Aceiteparebarra de sierrade

cadenaCcaftsman

VERIFIQUE QUE NO HAYA

PIEZAS DAt_ADAS O GASTADAS

El cambio de piezas dax3adas o

_naStadasdeber_ ser efectuado por el

tro de Servic_oSears.

AVISO: Es normal que aparezca una

peque_a cantidad de aceite debajo de

la sierra despu_s de parar el motor. No

confunda esto con pdrdidas del tanque

de aceite.

• lnterruptor-AsegOresequeef intertuptor

est_funcionandecorrec_u_snte

co_oc_d_o en la posici_SnSTOP.

Aseg(Lresedeque e! motorse haya

detenidoporcompleto,luegopongael

motoren marchanuevamentey continde.

• Tanquede Combustible-Dejede usar la

sierrasi hay seSalesde _ofugas de[

tanquede combustible.

• Tanquede Aceite-Deje de usarla siena si

el ta.nquede aceite da se_es de dar3oo

fugas.

VERIRQUE QUE NO HAYA

RJADORES O PIEZAS SUELTAS

°Tuercade la Abrazadera de la Barra

• Cadena

• Silencia_or

- ProtectordelCilindro

o FiibOde Aire

* C_ndroy d_entesde engranaje del

ernbmgue

•Tomillosde lasManijas

,FijadoresAnti-Vibraci6n

-Caja delAnanque

oProtectorde Mano

VERIRQUE LA TENSION DE LA

CADENA

* Use la puntadestomilladorade la

herramientade ajuste de lacadena para

hacerrotarla cadena porb bara gufa,

verificandoque no haya dobleces en la

cadena.La cadena deberd rotar

libmmente.

I

Tuercasde la

Abrazadem

de la Barra

Herrandenta

de Ajustede

la Cadena

•Aflojefas tuercas de la abrazaderade la

batmhastaque estdntanajustadascorno

si se lashubiera_ustado cont_ la barra

conlos dedosdrdcamente.

• Gire el tomillode ajustea ia derecha (en el

sentidodel reloj) kk_._"taquela cadena

apenas toque la superficieinferiorde ta

barragu/a.

° Use la herramienta de la cadena para

hacer rotar la cadena para asegurarse

que todes los estabones est_n en la

ranura de la barra.

.--_ Tomillo de

ie_]_ Ajuste J /

•Levantela punta de la barrapara conb'olar

taseparadSn entrela barray la cader,a.

Sueftela barray gire el tomillode ajuste

1t4 devueltea la derecha(en el senfldodel

reloj).Repita este pasobasraque no haya

rnds separaci6n. 114de Vuelta

Tom,lo deAjuste "_]DDI_@

°Manteniendola puntade la barra

levantad_ ajustelastuercasde la

abmT_deraconla hertamientade ajustede

la cadena. ApliquetorsiSnde 10 a 15

Tuercas

• Use la punta destomilladomde la

herramientapara hacer rotarla cadena pot

Pabarra.

-Si nopuede hacer rotarla cadena, estd

demasiadoajustada.Aflojelevementelas

tuercasde la abrazaderay gire el tomillo

de ajuste I/4 de vueltehac_ala izq_erda

(encontra del sentidodel reloj),vuelvaa

ajustarlas tuercas de la abrazadera.

34

•Si la cadena est_ demasiadofloja, se la

verd separada de la parte infedorde ta

barra. NO HAGA FUNCIONAR fa siena si

la cadena e.stdfloja.

VERIFIQUE SI LA CADENA ESTA

AFILADA

Las cadenasafiladas producentrocitos

de madera. Lascadenas desafiladas

producen polvode asem'ny cod.an

lentamente.

ARLACION DE LA CADENA

La afilaci6nde la cadena requiem

herramientasespeciales.Se puede

comprar las herramientasen Sears o

Ilevar la cadenaaunespecialistade

afilaci6n.

INSPECCIONE LA BARRA

Condiciones que requieren que se

haga mantenimiento ala barra:

• La sierracortapara un I_doo en dngulo,

oHay que forza_apara cluea_aviese el

code.

•Cantidad inadecuada de lubricate en la

bana yla cadena.

Vedfique la condici6n de la barra cada

vez que haga afilar la cadena. Las

barras gastadas dafian It cadena y

roman dificil el trabajo de cortar. Para

mantener la barra gufa:

•Coloque el interruptoren "Stop:

: Retire la harm y la cadena de!aparato.

Umpie todo el aserdn y cualqulero_o

escombrode la ranurade la barray de!

odfictodel engranaje despu_sde carla uso.

RetireelAserr_nde la

Ranuradela_

_,,f On'lic_odelEngmnaje

.-)

•Attada lubricante al orificiodel engranaje

despu6s de cada uso.

o Los deles de la barra desarrolfan

protuberanciasal g_rse. Sdquelascon

una limaplane.

•Stla superficiesuperiorde! rielestd

desnive_ada,useuna lima planepare

restaurarla forrnacuadrada.

EncuadrelosBordes

conunaUrea

Ranura Ranura

correcta gastada

Cambie la barra si la ranuraestd

gastada,si la barra est_torcidao

resquebrajadao si hay calentamiento

excesivoo formaci6nde

protuberanciasen los deles.Si es

necesariocambiarla barra,use

exclusivamentela barra gufa

especificadaparesu sierraen la lista

de repuestos,espec'dicadetambi6nen

la calcomanfade repuestode barra y

cadena quese encuerrtraen la sierra.

LIMPIE EL APARATO Y LAS

PLACAS

°Limpieelaparatousandountrapohdmedo

condetergentesuave.

- Sequeelaparatoconuntrap<)/impioy

seco.

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE

El filtro de aim sucio disminukdia ,,,ida

t3'd!y el rendimientode! motore

incrementar_el consumode

combustible y la producci6nde

contaminantes. Umpie siempreel filtm

de aire despu(_sde 15 tanquesde

combusb'ble o 5 horas de uso,el que

acontezca primero.Umpielocon rods

frecuencia en condicionesmuy

polvorientas.Losfiltrosusadosnunca

quedan totalmentelimpios.Se

aconseja reemplazaral fi_ de aJrepor

uno nuevodespuES.sde cada 50 bores

de usoo anua/mente,lo queacontezca

primero. Para limpiarel filtro:

Aflojelos 3 tomgiosen latapadelciFmdro.

°Retire_tapadelcilinclro.

•Retireelfiltrodeerie.

°Limpieelfiltrodeaireconaguecaiientey J_

jabbn.Enjuaguebienconaguedata yffia.

/

SdqueloalairetotaJmenteantesde

reir_alado.

• Coloque una pequefia cantidaddeaceffea!

fittroantesde instalado.Useaceitepara

motoresde2tiemposo aceitedemotores

SAE30. Escurr_bienelexsesodeaceite

apretandoelfiltroparemejorarlaeficiencia

del_tro deaire.

*Reinstaleelfiltrodeaim.

35

•Reinsta]ela tapa deldJindroy los 3

tomillos(15-20 libraspor pulgada).

Filtro

de Aire Qlindto

Tapadel '

C_l_ndro

INSPECCIONE EL SILENCIADOR

¥LA REJILLA ANTICHISPAS

Amedida quese use el aparato,el

silenciadory la rejillaantichispasse

van carbonizando.Es neces_o sacar

la cafoonizac_6npare evitarel desgo de

incendio o afeclarel rendimientodel

motor.

Relilla

Antichispas

Tomillosde

laTapa del

S_lenciador

Tapa del

Si/enciador

PARA LIMPIAR LA REJILLA

ANTICHISPAS

Se requiem ia limpieza acada 25 horas

de uso o anualmente, el que acontezca

pdmero.

-,,Aflojey retirelos2 tomillosde la tapa del

silenciador.

•Retirelatapa delsilenciador(latapa estd

colocadaapresi6nen la caja del

silenciador).

•Retire el juegode difusory rejilta

antichispas.Tomenorade la odentad6nde

estaspiezas parasu reinstalaci&-_.

• IJmpie la re_la anlJchispasconun cepglo

dealambre. Cambiela rej_a si encuentra

rob.rtas.

• Candle todaslaspiezas del s_lenciador

que est_nrotaso resquebrajadas.

•Vuelva a instalar el juego de difusor y

rejitla antichispas con los or_ficiosre-

dondos hacia arriba. •

•Reinstalela tapa del silenciadory los2

tomillos(7 a 8 libraspot pie).

CAMBIE LA BUJIA

Deberd cambiarse la bujia anualmente

para asegurar que el motor arranque

rnds f_cilmente y mrche mejor. La

cmnometrizaci6n del encendido es fija

einalterable.

•Aflojelos irestomiilosen ta tapadel

=lindm.

-ReSrela tapa del cir_dro.

•Saque ta cubiertade la buj[a.

•Retirela buji'adel cilindroy d_ela.

-Reempl_celacon unabujia Champion

RCJ7YajtT_--telaconuna Ilave de 3/4 de

pulgada(10,312 libraspot pie).

•Reinstalela cubiertade la buj(a.

•Reinst_e la tapa deJcilindroy tostins

tomi_os(15 a 20 libraspot pulgada).

Torn=l_s Tapa del

de la

Buifa

PARA REEMPLAZAR .Coloqueel intermptoren la posici6nStop.

LA CADENA •Cambiela cadena usada cuar,do est_

gastadao da_da.

CUIDADO: Usegua_tesprotectores - Use exdusivamentela cadena derepuesto

para tocar la cadena. La cadena es Minirnizadorade Reculadasespecificada

muy filosa ypuede cortaraun no

estandoen movimiento.

Es normalque las cadenasnuevasse

estirendurantelos primeros15 minutos °

de uso. Serd necesarioverificarla

tensi6n de ta cadenafrecuentementey

ajustar la tensi6nsegdnsea necesario.

Vea la secciSnsobre Tensi6nde la

Cadena.

en la r_ta de repuestos.I.,3cadena y barra

de repuestocorrectastambidnest_n

especificadasen una calcomanfaub_ada

enla siena de cadena.

Entreen contacto con el Centrode Servicio

Searspara cambiary afiiar tascucttillas

individualesde la cadena.

•Retire lastuercasde la abrazaderade la

barra.

•Retirela abrazadera.

-Retirela cadena usada.

36

Abrazadera

de la Barra

Abrazadera

• Gireel tom_llode ajustea mar_ hacia la

izquierda(en cordradel sentido detreloj)

hasta que la clavija de ajuste toque el

retentor.

• Haga desr_ar la barrapor dell. del

cilindmdel embrague hastaque la oarm se

detenga _tocar el engranajedel cilindro

del embrague.

•Retire muy cuidadosamentela nueva

cadena de!pacluete.Sostengafa cadena

con Ion eslabonesde impulsiSnodentados

cornose ve en la ilustraci6n.

CuchiIlas Medidorde Pmfundidad

I_l_s de Pmpulsi6n

•Coloqueb.c_dena porencima y pot deltds

delembrague.

: Co_oquelos eslabonesde propulsi_.'lentre

los dientesde la puntade!engranaje.

Coloquelos eslabonesde proputsiSnen la

ranurade la batra.

•Tire la barra lmcia adeIante basraque la

cadena quedetiranteen la t-dnurade la

• Ahora insta]ela abrazadera de la barra

asegur_ndoseque la da'_a de aju_'t,e est_

• posicionadaen el orificioinferioren la oan'a

gura_

Abrazadera

sOdficio

Inferior Barra

Clavijade Gu_a

/_uste

• Instalelastuercas de la abrazadera y

aj_stelasa mano6nicamente+No losajuste

rodspot ahora.

• Ahoraproceda a la secci6n "Ajuste de ta

Cadena" abajo.

AJUSTE DE LA CADENA

Vea "Tensi6n de la Cadena" en la

secci6n de Mantenimiento.

MMPIE EL FILTRO DE

COMBUSTIBLE

Para limpiar el flltro, vacle el apamto

haciendo que el motor,marche hasta

quedar sincombustible,luegoretire el

juego de tapa del filtro de combu_'ble y

retentor del tanque. Saque el filtm de|

tanque y sep_relo de la lfnea. IJ'mpelo

con un detergente suave y enjudguelo.

S_:]ueto compietamente y vuelva a

annado.

AJUSTES AL CARBURADOR

ADVERTENCIA: La cadena estard

en movimiento durante la mayor parte

de este prodecimiento. Use el equipo

protector y observe todas las

precauciones de seguddad. En el

"Ajuste de la Mezda de Bajas

Revoluciones" verifique la marcha lenta

despu_s de cada ajuste. La cadena no

debe moverse con el motor en marcha

lent_

E! ajuste del carbumdor es de

primordial importancia. Si se Io hace

incorrectamente, puede dafiar tanto el

motor como el carbrador

permanentemente. Si necesita mds

ayuda o no est& seguro de c6mo hacer

el procedimiento, Ilame a nuestro

tel_fono de ayuda al consumidor, al

1800-235-5878.

E! combustible vencido, el filtro de aire

sucio, el filtro de combustible sucio o el

motor ahogado pueden dar la

impmsi6n de carburaci6n desajustada.

Vedfique estas condiciones antes de

hacer cualquier ajuste.

El carburador ha sido ajustado

cuidadosamente en la fdbdca.

Posibtemente se hagan necesados

ajustes si se nora cualquiera de las

siguientes condiciones:

37

I

• La cadenasemueveconel motoren

marchalenta.Vea=MarchaLentaT"bajo

prodecimientode ajuste.

• La sierranoandaa amrct'_len_ Vea

"Mazcha Lenla T" y =Mezcla de Bajas

RevolucionesL'.

•B motorseparao seahogacuandodebe

acelerar.Vea"Verificaci6ndela

Acelemci6n'.

•Bajade potenciade corte._Vea"Mezdade

AltasRevolucionesH"bajoel

procedimientode ajuste.

Hay tres tomillos de ajusteen el

carburador.Estdn mareadoscon=H',

=L"y "q".Est_inubicadosarribadel

bombeador.

PUNTOS DE PRECALIBRACION

AI hoer ajustes no fueme lastapas

limitadorasde pldsticorods elld de los

retentoreso puede haber defios. Si no

se necesitan lospuntosde

precatibraci6n,pase a lasecci6n

"Marcha Lenta-T."

•Girelosdostorn_llosdeajustedemezclaa

la izquierda(encontradetsentidodelreloj)

basraquesepaten.

-Gireeltomillodemarchalentaaladerecha

(enel sent_ode!reloj)basraquese

detenga.Ahoragirelohacialaizquierda4

vueltasymedia.

Ponga el motor en marcha y d_jeloen

marcha pot 3minutos, iuego procedaa

la secci6n de ajustes. Si el motorno

-arranca, yea la Tabla Diagn<_icao

game al 1-800-235--5878. Si el

funcionamiento del motoresaceptable

con las postcionesanterioresy la

cadena no se mueve en marchalenta,

no hard falta hacer m_s ajustes.

PROCEDIMIENTO DE AJUSTE

Marcha Lenta-T

Deje el motoren.marchalenta_Ajuste

las revolucioneshasta queel motorse

mantenga en marcha sinque la cadena

se mueva o que el motorse ahogue.

• Gite eltomillo a la derecha(enelsentido

delreloj)paraaumentarlasrevolucionessi

etmotorseahogao separa.

•Gireeltomilloalaizquierda(encontradel

sentJdodelreloj)par'abajarlas

revoluciones.

No hace falta ning_n otroajustesi la

cadena no se mueve en marchalentay

el el rendimientoes satisfactodo.

Mezcla para Bajas Revoluciones-L

Deje el motor en marchalenta. Luego

acelere el motory tome notadel

funcionamiento. Si el motorse ahoga, o

acelerabien o largahumoal acelerar,

gireel tomillode ajuste a la derecha

(en el sentidodel reloj)en incrementos

de 1/16 de vueltadnicamentehasta

obtenerunfuncionamiento

eatisfactorio. Repitaeste procedimiento

las veces que sea necesado. Repita

esteprocedirnientolas veces quesea

necesado para obtenerrendimiento

satL_factodo.Despu(_sde comptetar

estosajustes, verifiquela aceleraci6ny

et movimientode la eadena en mamha

lenta.Ajuste nuevamentesi es

necesario.

Mezcla para Altas Revoluciones-H

NO HAGA FUNCIONAR EL MOTOR

conel acelerador a fondopot mucho

tiempoal hacer losajustesya que

puede de,Sarel motor.Haga uncortede

pmeba. Basado en el funcionamiento

de la sierra duranteel code, ajusteel

tomillopara la mezcla de altas

revolucionespot incrementosde s61o

1/16 de vuelta, como se detalla a

continuaci6n:

•A laderecha(enel sentidodelml_ hasta

que/asienatengabuenapotenciaaJcorta_

sinhesitaciones.Nohagalosajustesporel

sonidonipotlasrevducione_sinoporel

buenfur'_onamientoal cortar.

-Ala izquierda (en cordradelsentidodel

re!oj')si lasierratienerevolucionesalias

peroseparao lefa]tapotenciaal cortar.

Despu_sde completarlosajustes,

verifiquela aceleraci6ny el movimiento

de la cadena en rnamhalenta. Ajuste

nuevamente si es neceeario.

Verificaoi6n de la Aceleraci6n

Si el motor se para o hasita en vez de

acelerar,gire el tomillode ajuste de la

mezda para bajas revolucionesa/,3

izquierda (en contradel sentidode!

reJoj)hasta conseguirunaaceleraci6n

pareja sin movimiento de la cadenaen

rnamhalenta. Verifiquenuevamente y

hagalos ajustesnecesadospara

conseguirun funcionamiento

aceptable.

38

Prepare el apamto para guardado al

final de la temporada o si no se Io va a

usar Dot mds de 30 dfas o mAs.

ADVERTENCIA:

• Deje que el motor seenfn'ey fije bien el

aparato antesde guarderloode

tr=w/x_mrb.

•Guarde la s_erray el combusb'bteen

unlocalbienventfladodondelosvapores

de combust_le nopuedan ere-aten

contactocon chispasnlllamasabiertas

provenientesde lostem,,otanques,los

motoreso intenuptoresel_'tdcos,

caIefactorescentr_es, etc.

• Guarde el aparato contodoslos

protectoresen su lugary coloqueel

aparatode modoque las piezasfilosasno

puedan causarheddospot accidente.

• Guarde el aparato bienfuera delaJcance

de los nifios.

SUPERFICIES EXTERNAS

St va aguardar el aparatodurante

muchotiempo, Ifmpielodgumsamente

primem. Gu_rdelo en un lugar limpio y

seco.

,, ApIiqueuna pequeF=acanfidadde aceite a

las superficiesextemasmet_icas y ala

barra gula.

• Lubriquelaosdena y envudlvalaen papel

gruesoo tela.

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

Vea el mensaje maroado

1MPORTANTE', que se refiere at uso

de combustibles con mezcla de alcohol

en su aparato, en la secci6n de Uso,

Afiada estabilizadora la gasolinaen el

tanque de combustible o en el

recipiente de almacenado de

combus0ble. Siga las instrucciones de

mezda que se encuentran en los

envases de estabilizador. Ponga el

motor en marcha y d_jelo en marcha

unos 5 minutos despu_s de ponede

estabilizador.

El aceite CRAFTSMAN 40:1 para

motores de 2 tiempos (enfriados a aim)

viene mezclado con estabilizador de

combustible. Si no usa este aceite de

Sears, entonces puede afiadir un

estabilizador al tanque de combustible.

MOTOR

• Retire la bujia y viertauna cucharadade

lasde t_ de aceite40:1 para motoresde 2

fiempos (enfdadosaaire) pot la abertum

para la bujl'a.Tironeelentamentede la

soga de arranque 8 a 10 veces pare

d'_tfibuirel aceite.

• Reemplacela bujfacon otradellipoyde la

•gama de calorrecomendados.

. Lim_e el filbo de aire.

Examine todoel aparatopara verificarque

no hayatomglos,luemas nipemos sueltos.

Cambietodeslas piezasda_das,

quebradeso gastades.

• AIpdncipiode la pr6_ma tempomde,use

exclusivamentecombustiblenuevoconla

proporci6ncorrectade gasolinaa aceite.

bajoAbastecimientodel Motor. OTRO

Los estabilizadoresde combusbl01eson No guardegasotinadeunatempomdaaal

una aitemativa aceptable para pr6xima.

minimizarle formaci6nde dep6sitosde •Cambieetrecipientedegasolinasise

gomadurante el almacenamiento, empiezaaoxidar.

39

TABLA DIAGNOS1TCA

PROBLEMA

EJmotor no

;EuT3nc30 se

man_ene en

_s61o

unos seg_cios

despu6sde

El motor no

anda en marcha

lenta como

debe.

El motor no

acelere_ le bJta

potenciao se

parabajo carga.

El motor hume_

excesivamente.

CAUSA

•El interruptorestd enOFF

•B motorest_ahogado.

•B tanquede combustible

est_vacio.

• La bujfano hace ct_L_l_.

• B combus_bleno e_,dd

Ilegandoal catburador.

• El carbu_dor requiere

ajuste.

• Ningunode losanteriore_

•_revoluc_onesde la

marcha fentaest_ muy

altos o mw bajas.

•La Mezcla pard Bajas

Revo]ucionesrequier

ajuste.

•Lasjuntas del cig0e£-_

est_mgastadas.

•La compresi6nest_ baja.

• Ningunode los antedores

• E]filtm de aire est_sucto.

• La bujraestd _da

• B carburadorrequiere

ajuste.

• Lospuertosde escapeo

lasaberturasde satidade

silenciadorestdntapados

• La compresi6nest_baja.

•Ningunode los antedores

- El cebadorest_

parci_lmenteacc_nado.

• La mezda de combustible

se ha hecho

incorrectamente.

- E1fiffro de aJreest_sucio.

- L_ Mezcla pare Altas

Revolucionesrequiem

ajuste.

- El c_rterest_pemier.do.

SOLUCION

i

=• Coloque el intermptoren ON.

• Vea las lnsl_JCCionesde Arranque.

•Uene el tanqueconla rnezda

correctade cornbusb'ble.

• Inst_e una bujfanueva.

• VeriEquesi el flitro de combusb'ble

est_ sucio;Ifmpielo.VedfJquesi hay

doblecesen la Ifneade combustible

osi estdpartida:rep_r_ ocdmbiela.

° Vea "AjustesaJCad_rador'.

•En_e en contactoconel Servicio

Sears.

* Umpte ocambieel littrode ._re: ......

• Limpieo cambteel filtrode _dre.

oEntre enco_ttactoconel Servicio

Sears.

•Enlte en contactoconet Servicio

Sears.

!, Enbe en contactoconel Servicio

Sears,

•Limpie o cambieel filtm de aim:

• Umpie o cambiela buj/a y calibrela

separaci6n.

•Vea "AjustesaJCarburador'.

• Errtreen cor__ctoconel Servicio

Sears.

•Entre encontactoconel Servicio

Sears,

* Entreen contactoconel Serv_cio

Sears.

• Ajuste el cebador.

* Vacie el tanquede combustibley

II_nelode combust_b|econla mezda

correcta.

• I impieo cambieel filtro de aire.

.Vea "AjustesalCarburador'.

•Entre en contactocon el Service

Sears.

4O

pROMBLEMACAUSA

Elmotor

marchacon

tempemtura

elvada.

• Lamezcladecombustible

se ha hecho

;_ncorrectamente.

° Se ha instaladola bujfa

incorrecta.

oLa Mezcla paraAltas

Revolucionesesld

dernasiadopobre.

•Lospuertosde escapeo

lasaberturasde salida de!

s_lenciadorest_ tapados.

•La re_la de escapedel

silenciadorest_

carbonizada.

,* La caja del ventJladoro las

rebabas de!dlindm est_

sucias.

•Ningunode losantenores.

insuficlencia de . El tanquede aceite est_

aceitepare vaefo.

lubdcarlabarra y° B bombeadorde ace_teo el

caderEL filtro de aceite est_tapado.

•El odficiopara aceite en la

b_m est&_pado.

.a cadena se •In maria lenta requiem

mueveen ajuste.

marct'_lenta. • E1embmgue requiem

, reparaciones.

cadena no se °La cader_ est_

muevecuando demasiado

seacelera el tensionada.

motor. •El carburadorrequiem

_ste.

•Losdeles de la barra

guia e_ apretados.

• El embragueest_

pa_enando..

La cadena • La cadean est_

dgolpeteao corta incorrectamente

esparejo, tensionada.

• I.as cuchillas

d_das.

• La ca.deanest_gastada.

• Lascuchillasest_n

desafiladasorna[aft!arias

olos medidoresde

_tosrOfundidadestdnmuy

•El engranaje eSt_gastado.

La cadena

corta en

6ngulo.

* La cader_ est_instalada

•La l:_rtede ardbade

lascuchill.asno est_tq

p_nas.

*La barm tiene

protuberandaso est_

torcidao losdeles

est_ndesparejos.

o El embrague est_

pa_nando.

i•Le_cuchillases'!'_n

41

SOLUCION

•Vea "AbasteclmientodelApamto"

*Cdrnbielaparla bujlacotrecta.

•Vea"AjustesalCazbwador'.

• Entre en contactocon el Servicio

Sears.

•Limpieta rejlllaa_chisp_

•Umpie el _ea.

°Entre en contactocon el Servicio

Sears.

*Uene elt_nque de aceite.

•EntTeen contactocon el Servicio

Sears.

°Saque la barra y limpiela.

• Vea =Aju._esa/C_"bumdor'.

•EnlTeen contactocon elServicio

Sears.

•Vea "Tensi6nde la C_dean'.

*Yea "Ajustesal Carburador'.

•Repare o reemplace.

.Entre en contactocon el Servicio

Sears.

.Yea "TensiSnde la Cadena'.

*Entre en cont_ctocon el Servicio

Seam.

° ABe o cambie la cadean.

° Vea "Afilaci6nde la Cadean'.

•Entre en contacto con el Ser_cio

Sears.

• tnstale la c_dena en ]a direcck_n

•Ve_ "AfllaciSn de ta Cadena'..

*Repare o cambie la barra.

• Entre en contactocon elServicio

Sears.

•V_I =Af_f_Pifm d_ Im _:_d_=r_"

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