Craftsman 536881851 Users Manual

536881851 536881851 CRAFTSMAN SNOW THROWER - Manuals and Guides L0522258 View the owners manual for your CRAFTSMAN SNOW THROWER #536881851. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman SNOW THROWER Manual

CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Manual L0522258 CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Snowthrower, Gas installation guides

536881851 05072ac1-f599-41ff-bbe5-3061d659a641 Craftsman Snow Blower 536881851 User Guide |

2015-01-05

: Craftsman Craftsman-536881851-Users-Manual-161164 craftsman-536881851-users-manual-161164 craftsman pdf

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Operator's Manual

Snow Thrower

8,5 Horsepower

Electric Start

27" Dual Stage

Model 536.881851

CAUTION: Before using this product,

read this manual and follow all of its

Safety Rules and Operating Instructions.

Manual del usario

Quitanieves

8,5 caballos de fuerza (hp)

Arranque el_ctrico

27" Biet_pico

Modelo 536.881851

PRECAUCl6N: Antes de usar este producto,

lea este manual y siga todas las reglas de

seguridad einstruccionesde operacibn.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

198928 Rev. 1 07,19,05 BY www.sears.com/craftsman Printed in U,S.A.

WARRANTY STATEMENT ..

SAFETY RULES ...........

INTERNATIONAL SYMBOLS

ASSEMBLY ...............

OPERATION ..............

MAINTENANCE ...........

SERVICE AND ADJUSTMEN1

.. 2

• , 2

• , 4

• o 6

.. 11

.. 18

STORAGE .................... 33

TROUBLESHOOTING TABLE ... 34

REPAIR PARTS ............... 38

ENGINE REPAIR PARTS ....... 56

SPANISH (ESPAI;IOL) .......... 63

PARTS ORDERING/SERVICE.,

BACK COVER

UMITED TWO-YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN SNOW THROWER

For two years from the date of pumhase, when this Craftsman Snow thrower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Sears will repair, free of charge, any defect in material or workmanship.

If this Craftsman Snow thrower is used for commerciai or rental purposes, this warranty ap-

plies for only 90 days from the date of purchase.

This warranty does not cover the following:

•Items which become wom during normal use, such as spark plugs, drive Pelts and shear

pins.

•Repair necessary because of operator abuse or negligence, including bent crankshafts

and the failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the

owner's manual.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THE CRAFTSMAN SNOW

THROWER TO THE NEAREST SEARS SERVICE CENTER IN THE UNITED STATES.

THIS WARRANTY APPUES ONLY WHILETHIS PRODUCT IS IN USE IN THE UNITED

STATES.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rightswhich may

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates. IL 60179

LOOK FOR THIS SYMBOL TO POINT OUT IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS.

IT MEANS- ATI'ENTION!II BECOME ALERT!!! YOUR SAFETY IS INVOLVED.

Engine Exhaust, some of its constituents, and

certain vehicle components contain or emit

chemicals known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other repro-

ductive harm.

Battery posts, terminals and related accossorles

contain lead and lead compounds, chemicals

known to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive harm.

WASH HANDS AFTER HANDLING.

_WARNING: Always discon-

nect the spark plug wire

and place it where it cannot

make contact with spark plug to

prevent accidental starting during:

Preparation, Maintenance, or Stor-

age of your snow thrower.

IMPORTANT: Safety standards re-

quire operator presence controls to

minimize the risk of injury. Your snow

thrower is equipped wRh such controls.

Do not attempt to defeat the function of

the operator presence control under any

circumstances.

TRAINING

1. Read this operating and service instruction

manual carefully. Be thoroughly familiar

with the controls and the proper use of the

snow thrower. Know how to stop the snow

othrower and disengage the controls quick-

ly.

2. Never allow children to operate the snow

thrower. Never allow adults to operate the

snow thrower without proper instruction.

3. Keep the area of operation clear of all per-

sons, particularly small children and pets.

4. Exercise caution to avoid slipping or falling

especially when operating in reverse.

PREPARATION

1. Thoroughly inspect the area where the

snow thrower is to be used and remove all

doormats, sleds, beards, wires, and other

foreign objects.

2. Disengage all clutches before starting the

engine (motor).

3. Do not operate the snow thrower without

wearing adequate winter outer garments.

Wear footwear that will improve footing on

slippery surfaces.

4. Handle fuel with care; it is highly flam-

mable.

a. Use an approved fuel container.

b. Never remove fuel tank cap or add fuel

to arunning engine (motor) or hot en-

gine (motor).

c. Fill fuel tank outdoors with extreme

care. Never fill fuel tank indoors.

d. Replace fuel cap securely and wipe up

spilled fuel.

e. Never store fuel or snow thrower with

fuel in the tank inside of a building

where fumes may reach an open flame

or spark.

f. Check fuel supply before each use, al-

lowing space for expansion as the heat

of the engine (motor) and/or sun can

cause fuel to expand.

For all snow throwers with electric starting

motors use electric starting extension

cords certified CSA/UL Use only with a re-

ceptacle that has been installed in accord-

ance with local inspection authorities.

Let engine (motor) and snow thrower ad-

just to outdoortemperatures before starting

to clear snow.

7. Always wear safety glasses or eye shields

during operation or while performing an ad-

justment or repair to protect eyes from

foreign objects that may be thrown from the

snow thrower.

OPERATION

1. Do notoperate this snow thrower if you are

taking drugs or o_er medication which can

cause drowsiness or affect your ability to

operate this snow thrower.

2. Do not use the snow thrower if you are

mentally or physically unable to operate the

snow thrower safely.

3. Do not put hands or feat near or under ro-

tating parts. Keep clear of the discharge

opening at all times.

4. Exercise extreme caution when operating

on or crossing gravel drives, walks or

roads. Stay alert for hidden hazards or

traffic.

,After striking aforeign object, stop the en-

gine (motor), remove the wire from the

spark plug, thoroughly inspect snow

thrower for any damage, and repair the

damage before restarting and operating

the snow thrower.

6. If the snow thrower should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibration

is generally a warning of trouble.

7. Stop the engine (motor) whenever you

leave the operating position, before un-

clogging the auger/impeller housing or dis-

charge chute and when making any

repairs, adjustments, or inspections.

8. When cleaning, repairing, or inspecting,

make certain the auger/impeller and all

moving parts have stopped and all controls

are disengaged. Disconnect the spark plug

wire end keep the wire away from _ spark

plug to prevent accidental starting.

9. Take allpossible preca_ons when leaving

the snow thrower unattended. Disengage

the auger/impeller, stop engine (motor),

and remove key.

10. DO not start or run ongine in enclosed area,

even If doors or windows are open. Ex-

haust fumes are dangerous (containing

CARBON MONOXIDE, an ODORLESS

and DEADLY GAS).

11. DO not clear snow across the face of

slopes. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes. Do not at-

tempt to clear steep slopes.

12. Never operate the snow thrower without

proper guards, plates or other safety pro-

tective devices in place.

13. Never operate the snow thrower near en-

closures, automobiles, window wells, drop-

offs, and the likewithout proper adjustment

of the snow discharge angle. Keep children

and pets away.

14. Donotoverloadthesnowthrower capacity

by attempting to clear snow at too fast a

rate.

15. Never operate the snow thrower at high

transport speeds on slippery surfaces.

Look behind and use care when backing

up.

16. Never direct discharge at bystanders or

allow anyone in front of the snow thrower.

17. Disengage power to the collector/impeller

when snow thrower is transported or not in

use.

18. Use only attachments and accessories ap-

proved by the manufacturer of the snow

thrower (such as tire chains, electric start

kits, ect.).

19. Never operate the snow thrower without

good visibility or light. Always be sure of

your footing and keep a firm hold on the

handles. Walk;never run.

20. Do not over-reach. Keep proper footing

and balance at all times.

21. Do not attempt to use snow thrower on a

roof.

MAINTENANCE AND STORAGE

1. Check shear bolts and other bolts at fre-

quent intervals for proper tightness to be

sure the snow thrower is in safe working

condition.

2. Store the snowthrower away from ign_Jon

sources or appliances that have a pilot

light, such as hot water and space beaters,

clothes dryers, etc.... Allow the engine

(motor) to cool before storing inany enclos-

ure,

3. Always refer to operator's guide instruc-

tions for important details if the snow

thrower is to be stored for an extended

period.

4. Maintain or replace safet_ and instruction

labels, as necessary.

5. Run the snow thrower a few minutes after

throwing snow to prevent freeze-up of the

auger/impeller.

A ARNING: This snow thrower isfor use on sidewalks, driveways

and other ground level surfaces.

Caution should be exercised while using on

steep sloping surfaces. DO NOT USE

SNOW THROWER ON SURFACES ABOVE

GROUND LEVEL such as roofs of resi-

dences, garages, porches or other such

structures or buildings.

IMPORTANT: Many of the following symbols are located on your snow thrower or on litera-

ture supplied with the product. Before you operate the snow thrower, learn and understand

the purpose for each symbol.

CONTROL AND OPERATING

SYMBOLS

Slow Fast Electric Start Engine Start Engine Run

E gine Stop Choke Off Choke On

Throttle Primer Button Ignition Key Ignition Off G

Ignition On

Drive Clutch Forward Reverse Auger Clutch Auger Collector Engage

Push To Engage Fuel Oil Fuel Oil Mixture

Electric Starter

Discharge DOWN Discharge UP Discharge LEFT Discharge RIGHT

Weight Transfer Weight Transfer Transmission

Lift Handle To Depress Pedal

Engage To Disengage

SafetyWarningSymbols

Ignition Key

Insert To Run,

Pull Out To Stop.

A m-+

DANGER DANGER WARNING

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away. Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

IMPORTANT

Read Owner's Manual

Before Operating

This Machine.

DANGER

Avoid Injury From

Rotating Auger. Keep DANGER

Hands, Feet And Stop The Engine Before

Clothing Away. Unclogging Discharge Chutel

WARNING

Hot Surface STOP

CONTENTS OF PARTS BAG (ACTUAL SIZE)

1 - Owner's Manual (not shown)

1-Packet of Fuel Stabilizer (not shown)

1 - Warranty Card (not shown)

*Non-Assembly Parts, found in toolbox located on belt cover

*2- Shear Pins

A ARNING: Always wearsafety glasses or eye shields

while assembling snow

thrower.

TOOLS REQUIRED FOR

ASSEMBLY

1- Knife to cut carton

2 - 1/2 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

2 - 9/16 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

2 - 3/4 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

1 - Pliers (to spread cotter pin)

1 - Screwdriver

1 - Measuring tape or ruler

Figure 1

Figure 1 shows the snow thrower in the

shipping position.

Figure 2 shows the snow thrower com-

pletely assembled.

References to the right or left hand side

of the snow thrower are from the view-

point of the operator's position behind

the unit.

TO REMOVE SNOW THROWER

FROM CARTON

Locate all parts packed separately

and remove from the carton.

NOTE: Place fuel stabilizerin a

safe place untilneeded for storage.

Remove and discardthe packing

materialfrom around the snow

thrower.

3. Cut down all four comers of the car-

ton and lay the panels flat.

4. Cut the straps that secure the axle

to the pallet.

5. For shipping purposes, the height

adjust skids are attached to the

pallet. Remove the screw that se-

cures each height adjust skid to

the pallet. See Figure 2.

6. Roll snow thrower off the pallet by

pulling on the lower handle. CAU-

TION: DO NOT back over control

cables.

7, Remove all packing material from

the unit.

cable back away from the motor

frame.

Auger Drive Lever n

"_ _ L_-------.- Traction

_Drwe Lever

_" Clutch Cable

nk Assembly

ShifteJ '__r_ [_ft_tector

Lever

Height

Adjust

Skid

8. Cut ties securing the clutch control

cable to the lower handle and lay Scre_ Figure2

TO ASSEMBLE THE HANDLE AND

CRANK ASSEMBLY

1. Cut tie holding shift rod to lower

handle and move shifter to the first

forward gear.

2. Cut and discard the plastic tie that

secures the crank assembly.

3. Loosen, but do not remove, the

screws, flatwashers, Iockwashers,

and hex nuts in the upper holes of

the lower handle. See Figure 3.

4. Remove the fasteners and the eye-

bolt from the lower holes of the low-

er handle See Figure 5,

htHand Side

5/16" Hex

Loosen,

but do not

remove

11/32"

Fiatwasher

5/16"

Screw

5/1_' _

Lockwasher

Figure 3

NOTE: Make sure the cables are

not caught between the upper and

lower handle.

Raise the upper handle intooperat-

ing position.

NOTE: If the cables have become dis-

connectedform the drive levers, rein-

stallthe cablesas shown in Figure4.

Lever

"Z" Fitting _,

6. Install the fasteners that were re-

moved in step 4. DO NOT tighten

until all bolts are in place.

Left Side Of

3/8" Nylon

Eye Bolt Flatwasher

Figure 5

7. Attach the crank rod to the universal

joint assembly with the hair pin. See

Figure 6.

8. Tighten nut on eye bolt. Make sure

eye bolt is properlyaligned and the

crank can freely rotate.

9. "13ghtenall handle and panel bolts.

Universal

Crank ::led

Figure 6

Control Cable Figure 4

NOTE: If the cables have become dis-

connected, connect cables as shown in

Figure 7.

Traction Drive Cable Auger Drive Cable

HOW TO ASSEMBLE THE CHUTE DEFLECTOR

1. Remove the carriage bolt. See

Figure8.

2. Raise the chute deflector into op-

erating position.

3. Fasten chute deflector to flange

with carriage bolt, Make sure to

installwith head of carriage bolt on

the insideof the flange.

4. Fasten with washer and Iocknut.

5. 13ghten Iocknut securely.

NOTE: Make sure all carriage

bolts in flange are tight. DO NOT

OVERTIGHTEN,

Nut

Figure 7

Chute Deflector

Operating_

Position

CarriageBolt

Flange Figure8

HOW TO SET THE SKID HEIGHT

Your snow thrower is equipped with

height adjust skids on the outside of the

auger housing. To adjust the skid

height for different conditions, see To

Adjust Skid Height paragraph in the

Service And Adjustment section.

HOW TO SET THE LENGTH OF THE CABLES

The cables were adjusted at the factory

and no adjustments should be neces-

sary. However, after the handles are put

in the operating position, the cables can

be too tight or too loose. If an adjust-

ment is necessary, see =How To Check

And Adjust The Cables" in the Service

And Adjustment section.

CHECKLIST

Before you operate your new snow

thrower, to ensure that you receive the

best performance and satisfaction from

this quality product, please review the

following checklist:

P" All assembly instructionshave been

completed.

v" The discharge chute rotates freely.

P" No remaining loose parts in carton.

P" Check the fasteners. Make sure all

fasteners are tight.

_" Check the air pressure of the tires.

Correct air pressure is from 14 to 17

PSI. See the side of the tire for maxi-

mum inflation. Do not exceed maxi-

mum inflation.

I! On electric start models, the unit was

shipped with the starter cord plugged

into the engine. Before operating, un-

plug the starter cord from the engine.

While learning how to use your snow

thrower, pay extra attention to the fol-

lowing important items:

_' Engine oil is at proper level. Use a

high quality detergent oil classified

=For Service SG, SH, SJ, SL, or

higher".

_" Make sure gas tank is filled properly

with clean, fresh, unleaded gasoline

with a minimum of 85 octane.

/I Become familiar with all controls-

their location and function. Operate

controls before starting engine.

KNOW YOUR SNOW THROWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR SNOW THROWER. Compare the illustrations with your SNOW THROWER

to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save

this manual for future reference.

Choke

Control

Primer

Button

Auger

Drive Lever

(right hand)

Drive Lever

(left hand)

Gas Speed Crank

Cap Shifter jAssembly

Lever Chute

Deflector

Discharge

Chute

Safety

Key

Recoil

Starter

Handle

Stop

Switch

Electric

Start

Button

Height

Adiust

Skid ,'------ Shear Pin

Scraper Bar Figure 9

Auger Drive Lever -Startsand stops

theauger and impeller(snow gathering

and throwing)

Traction Drive Lever -Propelsthe

snowthrower forwardand in reverse.

Speed Shifter Lever -Selects the

speed of the snow thrower (6 speeds for-

ward and 2 speeds reverse).

Crank Assembly -Changes the direc-

tion of snow throwing through the dis-

charge chute.

Chute Deflector -Changes the distance

the snow is thrown.

Discharge Chute -Changes the height

and direction the snow is thrown.

Height Adjust Skid -Adjusts the ground

clearance of the auger housing. 11

Safety Key -Must push in to start the

engine.

Recoil Starter Handle -Starts the en-

gine manually.

Choke Control -Used to start a cold

engine.

Primer Button - Injects fuel directly into

the carburetor manifold for fast starts in

cold weather.

Electric Start Button - (if so equipped)

Used to start the engine using the 120 V

electric starter.

Shear Pin -Shear pinsare designedto

break(to protectthe machine)if an ob-

iect becomeslodgedinthe auger hous-

ing.

Toolbox -Spare shearpinsand spacers

are locatedintoolbox.

The operation of any snow thrower can

resultin foreign objects beingthrown

into the eyes, which can result in se-

vere eye damage. Always wear safety

glasses or eye shieldswhile operating

the snow thrower.

We recommendstandard safety

glassesor a wide visionsafety mask for

overyour glasses.

A ARNING: Read Owner's

Manual before operating

machine. Never direct dis-

charge toward bystanders. Stop the

engine before unclogging discharge

chute or auger housing and before

leaving the machine.

TO STOP YOUR

SNOW THROWER

1. To stop throwing snow, release the

auger drive lever.

2. To stop the wheels, release the

traction drive lever.

3. To stop the engine, pull out the

safety key.

CAUTION: To stop the engine, do not

move the choke control to CHOKE

position. Backfire or engine damage

can occuh

TO CONTROL SNOW DISCHARGE

1. "rum the chute control rod to set the

direction of the snow throwing.

2. Loosen the wing knob on the chute

deflector and move the deflector to

set the distance. Move the deflector

(Up) for more distance, (Down) for

less distance. Then tighten the

wing knob (See Figure 10).

Wing Knob

HOW TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

1. TOshift, release the traction drive

lever (left hand) and move the

speed shifter lever to the speed you

desire. Ground speed is deter-

mined by snow conditions. Select

the speed you desire by moving the

speed shifter lever left into the ap-

propriate notches on the shift lever

plate:

Speeds 1,2 - Wet, Heavy

Speed 3 - Light

Speed 4 - Very Light

Speed 5,6 - Transport only

2. Engage the traction drive lever (left

hand). As the snow thrower starts

to move, maintain a firm hold on the

handles, and guide the snow throw-

er along the clearing path. Do not

attempt to push the snow thrower.

3. To move the snow thrower back-

ward, move the speed shifter lever

right into first or second reverse and

engage the traction drive lever (left

hand).

IMPORTANT: Do not move the speed

shifterlever while the tractionlever is

down.

TO THROW SNOW

1. Push down the auger driver lever

(right hand).

2. Release to stop throwingsnow.

TO USE WHEEL LOCKOUT PIN

,The right hand wheel is secured to

the axle with a klick pin. This unit

was shipped with this klick pin in the

locked position (through wheel

hole). See Figure 11.

Klick Pin

ure 10

Locked

Position

2-Wheel

Drive

Figure 11

2. For ease of maneuverability in light

snow conditions, disconnect the

klick pin from the wheel locked

position and push into the single

wheel drive position (unlocked axle

hole only). See Figure 12.

K]ick Pin

Unlocked Single Wheel

Position Drive

Figure 12

NOTE: Do not check the level of the

oil while the engine runs,

2. Remove the oil fill cap/dipstick and

wipe with a clean cloth.

3. Insert the oil fill cap/dipstick and

turn clockwise to tighten.

4. Remove the oil fill cap/dipstick and

check the oil.

5. If necessary, add oil until the oil

reaches the FULL mark on the oil fill

cap/dipstick (see Figure 13). Do not

add too much oil.

•OII FillCap/Dipstick

NOTE: Make sure that the klickpin is

in the singlewheel drive positionof the

axle onlyand not throughthe locked

position.

BEFORE STARTING THE ENGINE

Before you service or start the en-

gine, familiarize yourself with the

snow thrower. Be sure you under-

stand the function and location of all

controls.

Check the tension of clutch cable

before starting the engine. See To

Adjust The Control Cable para-

graph in the Service & Adjust-

ments section of this manual.

Be sure that all fasteners are tight.

Make sure the height adjust skids

are properly adjusted. See To Ad-

just Skid Height paragraph in the

Service & Adjustments section of

this manual.

Check tire pressure (14-17

pounds). Do not exceed maximum

amount of pressure.

CHECK THE OIL:

NOTE: The enginewas shippedfrom

the factoryfilledwith oil. Check the lev-

el ofthe oil,Add oil as needed.

To Add Oil

1, Make sure the unit is level.

NOTE: level

must be at the

Full mark

Figure 13

6. "Nghten the fill cap/dipstick securely

each time you check the oil level.

NOTE: Synthetic oil can assist with

starting in extreme cold temperatures.

Synthetic 5W30 is acceptable for all

temperatures. DO NOT mix oil with

gasoline.

FILL GAS:

This engine is certified to operate on

gasoline. Exhaust Emission Control

System: EM (Engine Modifications).

_ARNING: Alcohol blended

fuels (called gasohol or

those using ethanol or

methanol) can attract moisture

which leads to separation and

formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel sys-

tem of an engine while in storage.

NOTE: To avoid engine problems, the

fuel system must be emptied before

storage for 30 days Orlonger. Start the

engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh

fuel next season. See the Storage

section in this manual for additional in-

formation.

Never use engine or carburetorcleaner

productsinthe fuel tank or permanent

damage may occur.

Fillthe fueltank onlywithafresh, clean,

unleadedregular,unleaded premium,or

reformulatedautomotivegasolinewitha

minimumof 85 octane. DO NOT use

leaded gasoline. Make sure that the

containeryou pourthe gasolinefrom is

clean and free from rustor otherforeign

particles. Never use gasolinethat may

be stale from long periodsof storagein

the container.

A ARNING: Gasoline is flam-

mable. Always use caution

when handling or storing

gasoline.

•Turn engine off and let engine

cool at least two minutes before

removing the gas cap.

•Do not fill fuel tank while snow

thrower is running, when it is hot,

or when snow thrower is in an en-

closed area.

•Keep away from open flame or an

electrical spark and do not smoke

while filling the fuel tank.

•Never fill the tank completely. Fill

the tank to approximately 1-1/2"

below the top of the tank opening

to provide space for expansion of

fuel.

•Always fill fuel tank outdoors and

use a funnel or spout to prevent

spilling.

•Make sure to wipe up any spilled

fuel before stating the engine,

• Store gasoline in a clean, ap-

proved container and keep the

cap in place on the container.

TO STOP ENGINE

CAUTION: To stop the engine, do not

move the choke control to CHOKE

position. Backfire or engine damage

can occuh

1. Push the stop switch to the OFF

position.

Stop Switch

Figure 14

2. Pull out the safety key.

Safety Key

Figure 15

TO START ENGINE

Be sure that the engine oil is at FULL

mark on dipstick, The snow thrower en-

gine is equipped with a 120 volt A,C.

electric starter and recoil starter. Before

starting the engine, be certain that you

have read the following information.

If engine floods, set the choke to the

OPEN/RUN position and crank until the

engine starts.

A ARNING: Rapid retraction

of the starter cord (kick-

back) will pull your hand or

arm toward the engine faster than

you can let go of the starter cord.

Broken bones, fractures, bruises, or

sprains could result.

• When starting the engine, slow-

ly pull the starter cord until re-

sistance is felt. Then, rapidly

pull the starter cord.

• Before starting the engine, re-

move all external equipment/en-

gine loads.

•Make sure components; such as

impellers, pulleys or sprockets,

are securely attached.

,_ WARNING: The starter is

equipped with a three-wire

power cord and plug and is

designed to operate on 120 volt AC

household current. It must be prop-

erly grounded at all times to avoid

the possibility of electrical shock

which may be injurious to operator.

Follow all instructions carefully

as sat forth in the "To Start En-

gine" section.

Determine that your house wiring

is a three-wire grounded system.

Ask a licensed electrician if you

are not sure. If your house wire

system is not a three-wire system,

do not use this electric starter un-

der any conditions.

If your system is grounded and s

three-hole receptacle is not avail-

able at the point your starter will

normally be used, one should be

installed by alicensed electrician.

When connecting 120 volt AC

"Power Cord", always connect the

cord to the Switch Box on the en-

gine first, then plug the other end

into the three-hole grounded re-

ceptacle. When disconnecting

"Power Cord", always unplug the

end In the three-hole grounded re-

ceptacle first.

Choke Knob

Safety Key

Stop Switch

How To Start A Cold Engine

1. Be sure auger drive and traction

drive levers are in the disengaged

(RELEASED) position.

2. Push the stop switch to the ON

position (see Figure 16).

3. Push in the safety key.

4. Rotate the choke knob to the

CHOKE position.

5. (Electric Start) Plug the power cord

into the starter motor on the en-

gine. Plug the other end of power

cord into a three-hole, grounded

120 VOLT, AC receptacle.

Power Cord

Recoil Starter Receptacle

Handle Figure 16

6. Push the primer button as speci-

fied below. Remove finger from

primer button between pushes.

•Push two times if temperature is

15 °F (-9 ° C) or higher.

•Push four times if temperature is

below 15° F (-9 ° C).

7. (E/ecfric Start) Push down on the

starter button u_l the engine starts.

To prolongthe life of the starter,do not

crank for more than 5 seconds at a

time. Wait one minute between starts

to allow the starter motor to cool.

(Recoil Start) Slowly pull the recoil

starter handle until resistance is

felt and then pull rapidly to start the

engine. Do not allow the recoil

starter handle to snap back. Slowly

retum the recoil starter handle.

9. If the engine does not start in 5 or 6

tries, See Difficult Starting in the

='l'mubleshooting Table".

10. Allow the engine to warm up for

several minutes. As the engine

warms up, adjust the choke knob

toward the RUN position. Wait until

the engine runs smoothly before

each choke adjustment.

11. (Electric Start) First disconnect

power cord from receptacle. Then,

disconnect the power cord from the

starter motor.

How To Start A Warm Engine

If restarting a warm engine after a short

shutdown, leave the choke lever in the

off position and do not push the primer

button, if the engine fails to start, follow

the Cold Start instructions.

Frozen Starter

If the starter is frozen and will not turn

the engine, follow the steps below.

1. Pull as much starter rope as pos-

sible out of the starter.

2. Release the starter handle and let it

snap back against the starter. Re-

peat until the engine starts.

Warm engines will cause condensation

in cold weather. To prevent possible

freeze-up of recoil starter and engine

controls, proceed as follows after each

snow removal job.

With engine off, allow engine to cool

for several minutes.

Pull starter rope very slowly until re-

sistance is felt, then stop. Allow the

starter rope to recoil. Repeat three

times.

With the engine not running, wipe all

snow and moisture from the carbu-

retor cover in area of controls and

levers. Also, move the choke control

and starter handle several times.

A WARNING: Never run en-

gine indoors or in enclosed,

poorly ventilated areas. En-

gine exhaust contains CARBON

MONOXIDE, AN ODORLESS AND

DEADLY GAS. Keep hands, feet,

hair and loose clothing away from

any moving parts on engine and

snow thrower.

• Engine parts, especially the muf-

fler, become extremely hot. Se-

vere thermal burns can occur on

contact. Allow the engine to cool

before touching.

• Never allow children to operate

the snow thrower. Never allow

adults to operate the snow throw-

er without proper instruction.

• Keep the area of operation clear

of all persons, particularly small

children and pets.

•Never leave the snowthrower un-

attended while the engine is run-

ning. Anyone operating the en-

gine or equipment must carefully

read and understand the operat-

ing instructions.

TO REMOVE SNOW FROM AUGER

. ARNING: Do not attempt

to remove snow or debris

that may become lodged in

auger with your hands. Use the

cleaning stick to remove snow or

debris.

A cleaning stick is attached to the top of

the auger housing. Use the cleaning

stickto remove snowfrom the auger

housing.

•Release auger drive lever.

•Remove (do not turn) safety key.

•Disconnectspark plug wire.

•Do not place your hands inthe au-

ger or dischargechute. Use the

cleaning stickto remove snow.

SNOW THROWING TIPS

1. For maximum snow throwerefficien-

cy in removing snow, adjustground

speed. Go slower indeep, freezing

or wet snow. If the wheels slips, re-

duce forwardspeed.

2. Most efficientsnow throwingis ac-

complishedwhen the snow is re-

moved immediatelyafter iffalls.

3. For complete snow removal,slightly

ovedap each path previouslytaken.

4. The snow should be discharged

down windwhenever possible.

5.. For normalusage, set the skids so

that the scraper bar is 1/8" above

the skids. For extremely hard-

packed snow surfaces, adjustthe

skids upward so that the scraper

bar touchesthe ground.

6. On gravelor crushed rock surfaces,

set the skids at 1-1/4" below the

scraper bar. See To Adjust Skid

Height paragraph inthe Service &

Adjustments sectionof this manu-

al. Rocks and gravel must not be

picked up and thrownby the ma-

chine.

After the snow throwing job has

been completed, allow the engine to

idle for a few minutes, which will

melt snow and accumulated ice off

the engine.

Clean the snow thrower thoroughly

after each use.

Remove ice and snow accumulation

and all debrisfrom the entire snow

thrower,and flushwith water (if pos-

sible) to remove all salt or other

chemicals. Wipe snow thrower dry.

CUSTOMER RESPONSIBIUTIES

SERVICERECORDS

Fillindatesasyou Before Every Every Every Every

completeregular Each 8 25 50 IO0 Each_Before

service. Use Often Hours Hours Hours Hours Season Storage

Change Engine Oil _/

Check and Clean Spark

Plug "_

Clean and Inspect

SparkArrestor _"

Check Fuel "_

AugerDriveBelt * _/

• Adjust after 2 to 4 hours of use,

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this snow thrower does

not cover items that have been subjected

to operator abuse or negligence. To re-

ceive full value from the warranty, the op-

erator must maintain the snow thrower as

instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made

periodicallyto properly maintain your

snow thrower.

Maintenance, replacement, or repair of the

emission control devices and systems can

be performed by any non-road engine re-

pair establishment or individual. Regular

maintenance will improve the performance

and extend the life of the engine.

A ARNING: Do not strike the

flywheel with a hammer or a

hard opject, ff done, the fly-

wheel can shatter during operation.

Do not tamper with the governor

spring, links or other parts to in-

crease engine speed.

AFTER EACH USE

•Run the machine to clear the auger

of snow.

•To prevent freezing of the auger or

controls, remove all snow and slush

from the snow thrower.

•Check for any loose or damaged

parts.

• _ghten any loose fasteners.

•Check and maintain the auger.

• Check controls to make sure they

are functioning properly.

•If any parts are worn or damaged,

replace immediately.

ENGINE SPECIFICATIONS

HORSEPOWER

DISPLACEMENT

BORE

STROKE

GASOLINE

CAPACITY

OIL CAPACITY

(18 oz capacity) 5W30

SPARK PLUG: Champion RJ19LM

(Gap .030 in.) or

equivalent

VALVE Intake: 0.004-0.006 in.

CLEARANCE: Exhaust: 0.009-0.011 in.

ARMATURE

AIR GAP: 0.010-0.014 in.

POWER RATINGS

8.SHP

249 cc

75rnm (2.970 in.)

56ram (2.205 in.)

3 quarts

(unleaded)

The power ratings for an individual

engine model are initially developed by

starting with SAE (Society of Automo-

tive Engineers) code J1940 (Small

Engine Power & Torque Rating Proce-

dure) (Revision 2002-05). Given both

the wide array of products on which our

engines are placed, and the variety of

environmental issues applicable to

operating the equipment, it may be that

the engine you have purchased will not

develop the rated horsepower when

used in a piece of power equipment

(actual =on-site" power). This difference

is due to a variety of factors including,

but not limited to, the following: differ-

ences in altitude, temperature, baro-

metric pressure, humidity, fuel, engine

lubrication, maximum governed engine

speed, individual engine to engine

variability, design of the particular piece

of power equipment, the manner in

which the engine is operated, engine

run-in to reduce friction and clean out of

combustion chambers, adjustments to

the valves and carburetor, and other

factors. The power ratings may also be

adjusted based on comparisons to

other similar engines utilized in similar

applications, and will therefore not

necessarily match the values derived

using the foregoing codes.

SNOW THROWER

AUGER DRIVE BELT

Adjust the auger drive belt after the first

2 to 4 hours of use, again about mid-

season and twice each season thereaf-

ter (See to "Belt Adjustment" in the

Service and Adjustment section),

CHAIN LUBRICATION

EVERY 25 HOURS

1. Position speed selector lever in first

(1) forward gear.

2. Stand the snow blower up on the

auger housing end.

NOTE: When the crank case if

filled with oil, do not leave the

snow blower standing up on the

auger housing for an extended

period of time,

3. Remove the bottom panel.

4. Lubricate the chains with a chain

type lubricant.

5. For storage, wipe the hexshaft and

sprockets with 5W30 motor oil.

NOTE: Clean all excess grease or

oil found on the rubber friction

wheel or the disc drive plate.

CAUTION: Do not allow grease or

oil to contact the rubber friction

wheel or the disc drive plate,

6. Install the bottom panel.

Chain

AUGER GEAR BOX

The auger gear box is lubricated at the

factory and should not require addition-

al lubrication. If for some reason the

lubricant should leak out, have auger

gear case checked by a competent re-

pairman.

ENGINE

LUBRICATION

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each eight

(8) hours of continuous use. See

Figure 18. Add S.A.E. 5W30 motor oil

as needed. Synthetic 5W30 is accept-

able for all temperatures. Tighten fill

cap/dipstick securely each time you

check the oil level.

Oil Fill Cap/DipsUck

Oil

Change the oil every fifty (50) hours or

at least once a year if the snow thrower

is not used for fifty (50) hours.

TO CHANGE ENGINE OIL

1. Position the snow thrower so that

the oil drain plug is at the lowest

point on the engine.

2. When the engine is warm, remove

the oil drain plug and the oil fill

cap/dipstick (see Figure 18). Drain

the oil into a suitable container.

After draining all the oil, reinstall the

oil drain plug securely.

Fill the engine crankcase with the

recommended motor oil, pouring

slowly. DO NOT OVERFILL. See

=1"oAdd Oil" in the Operation Sec-

tion.

NOTE:

Figure 18

SPARK PLUG

Check the spark plug every twenty-

five (25) hours. Replace the spark plug

if the electrodes are pitted or burned,if

the porcelain is cracked, or every 100

hoursof use.

1. Make sure the spark plug is clean.

Clean the spark plug by carefully

scraping the electrodes (do not

sand blast or use a wire brush).

2. Check the spark plug gap with a

feeler gauge and reset gap to 0.30"

if necessary. See Figure 19.

.Before installing the spark plug,

coat the threads lightly with oil for

easy removal, Tighten the spark

plug to a torque of 15 foot-pounds.

Feeler Gauge

0.030"

Spark Plug

Figure19

A ARNING: Always discon-

nect the spark plug wire and

place it where it cannot

make contact with spark plug to pre-

vent accidental starting when mak-

ing any adjustments or repairs.

TO ADJUST SKID HEIGHT

This snow thrower is equipped with two

height adjustment skids, located on

the outside of the auger housing. See

Figure 20.

These skids elevate the front of the

snow thrower.

raise the adjustable skids. _ghten

the mounting nuts. See Figure 20.

NOTE: For rocky or uneven surfaces,

raise the front of the snow thrower by

moving the skids down.

A ARNING: Be certain to

maintain proper ground

clearance for your particular

area to be cleared. Objects such as

gravel, rocks or other debris, if

struck by the impeller, may be

thrown with sufficient force to cause

personal injury, property damage or

damage to the snow thrower.

Nuts

Height Adjust Skid

Figure20

For normal hard surfaces, such as a

paved driveway or walk, adjust the

skids as follows.

1. Position the snow thrower on a level

surface.

.Make sure both tires are equally in-

flated. Proper tire pressure is 14 to

17 PSI. See side of tire for maxi-

mum inflation. Do not exceed maxi-

mum sidewall pressure on tire.

3. Place the extra shear bolts supplied

with the unit under each end of the

scraper bar next to the adjustable

skids.

4. Loosen the mounting nuts that hold

the adjustable skids. To bring the

front of the snow thrower down,

TO ADJUST SCRAPER BAR

After considerableuse, the metal scrap-

er bar will have a definitewear pattem.

The scraper bar in conjunctionwiththe

skids shouldalways be adjusted to al-

low1/8" between the scraper bar and

the sidewalk or area to be cleaned.

1. Positionthe snow thrower on a level

surface.

.Make sure both tires are equally in-

flated. Proper tire pressure is 14 to

17 PSI. See side of tire for maxi-

mum inflation. Do not exceed maxi-

mum sidewall pressure on tire.

3. Loosen the carriage bolts and nuts

securingthe scraper bar to the au-

ger housing.

4. Adjust the scraper bar to the proper

position.

5. "13ghtenthe carriage boltsand nuts,

making sure that the scraper bar is

parallelwith the workingsurface.

1For extended operation, the scraper

bar may be reversed. If the scraper

bar mustbe replaceddue towear,

remove the carriage boltsand nuts

and installa new scraperbar.

HOW TO REMOVE

THE SNOW HOOD

To access the spark plug, the snow

hood mustbe removed as follows:

1. Remove the choke control knob

(see Figure 21).

2. Remove the safety key.

3. Remove the mounting screws

(see Figure 22).

4. Slowly remove the snow hood.

Make sure that the primer button

hose and the Ignition wire are not

disconnected.

5. The spark plug can now be ac-

cessed.

6. To install the snow hood, first make

sure that the primer button hose

and the ignition wire are connected.

7. Mount the snow hood to the engine

and secure with the mounting

screws (see Figure 22).

8. Connect the choke control knob

with the choke shaft on the carbure-

tor (see Figure 23 and Figure 24).

Make sure the choke control knob is

properly installed. If the choke con-

trol knob is not installed correctly,

the choke will not operate.

9. Install the safety key.

Snow Hood

Spark

Plug

Choke

Control Knob

Mounting Screws

igure 22

Choke Choke ShaR

Figure 23

Key

Figure 21

Carburetor Figure 24

BELT ADJUSTMENT

Traction Drlve Belt

The tractiondrive belt has constant

spring pressure and does not require

an adjustment.If the traction drive belt

is slipping, replace the belt. See =How

To Replace The Belts" in the Service

And Adjustment section.

Auger Drive Belt

If your snow blower will not discharge

snow, check the control cable adjust-

ment. If it is correct, then check the

condition of the auger drive belt. If it is

damaged or loose, replace it (see "How

To Replace The Belts" in this section of

the manual).

1. Disconnect spark plug wire.

2. Remove screw from belt coven

Remove belt cover (see Figure 25).

Loosen nut on auger idler pulley

and move auger idler pulley towards

belt about 1/8 inch (3 mm) (see

Figure 29).

4. "13ghtennut.

.Have someone engage auger drive

clutch. Check tension on belt (op-

positeidler pulley). Beltshouldde-

flect about 1/2 inch (12.5 mm) with

moderate pressure(Figure 26). You

may have to move idler pulleymore

than once to obtain the correctten-

sion.

Auger

,_ EDngiVnee

-_ Pulley

J _O 1/2 inch

t",\_ (12.5mm)

Idler.....-,.([ ..i',,_ I''_ Deflection

Pulley 7 "_ ",\

• Engaged /.___.___

Figure26

6. Reinstall belt cover.

.Whenever belts are adjustedor re-

placed, the cables will need to be

adjusted. (See Cable Adjustmentin

thissectionofthe manual).

8. Attach the spark plug wire.

HOW TO REPLACE THE BELTS

The drive belts are of special construc-

tion and must be replaced with original

equipmentreplacement beltsavailable

fromyour nearest Sears service center.

Some steps requirethe assistanceof a

second person,

How To Remove the Auger Drive Belt

if the auger drive belt is damaged, the

snow thrower will not discharge snow.

Replace the damaged belt as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 27).

3. Remove the bottom panel.

Bolt Bottom

'i% n , Panel

"_, _ l Auger

",_'_ _ .,_,ousing

Figure27

4. Remove screw from belt cover,

Remove the belt cover (see

Figure 25),

5. Loosen the belt guide. Pull the belt

guide away from the auger drive

pulley (see Figure 29).

6. Pull the idler pulley away from the

auger drive belt and slip the auger

drive belt off of the idler pulley.

7. Remove the auger drive belt from

the engine pulley. To remove the

auger drive belt, the engine pulley

may have to be partially rotated.

8, Remove the top four bolts that hold

together the auger housing and

the motor box, Loosen the bottom 24

two bolts, The auger housing and

the motor box can now be split

apart for removal of the belt (see

Figure 28).

.Remove the old auger drive bolt

from the auger drive pulley, Re-

place the auger drive belt with an

original factory replacement belt

available from an authorized service

center (see Figure 29).

10. Install the new auger drive bolt

onto the auger drive pulley.

NOTE: To assemble the auger

housing to the motor box, have

someone hold the auger clutch

lever in the ENGAGED position,

This will move the idler arm and

pulley enough to allow the auger

drive pulley to move back into

position.

11. Assemble the auger housing to the

motor box with the four bolts that

were removed in step 8. Tighten the

bottom two bolts,

12. installthe auger drive belt ontothe

engine pulley.

13, Slip the auger drive bolt under the

idler pulley.

14. Adjust the auger drive bolt, See

=How ToAdjustThe Auger Drive

Belt"inthe Service And Adjustment

section.

15. Adjust the bolt guide. See =How To

Adjust The Belt Guide" in the Ser-

vice And Adjustment section.

16. Installthe bolt cover. Tighten

screw (See Figure25).

17. Check the adjustment of the cables.

See "How To Check And Adjust The

Cables" in the Service And Adjust-

ment section.

18, Installthe bottom panel (see

Figure 27).

19. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel,

20, Connect the spark plug wire,

Remove

Bolts

Motor Box Auger

Housing

Figure 28

Traction Drive Belt

Belt Guide

Traction Drive Auger Drive Pulley

Auger Drive Belt

E-Ring

Swing Plate

Axle Rod

TractionDrive

Spring

Traction

Drive Belt

Traction

Drive Pulley

Engine

Pulley

Figure 29

How To Remove

The Traction Drive Belt

If the snow thrower will not move for-

ward, check the traction drive belt for

wear or damage. If the traction drive

belt is worn or damaged, replace the

belt as follows,

1. Disconnectthe spark plug wire,

plate is properly secured (see

Figure 30),

2. Remove the auger drive belt. See

=HowTo Remove The Auger Drive

Belt"in the Service And Adjustment

section.

3. Remove the e-ring from one end of

the swing plate axle rod, Remove

the swing plate axle rod to allow

the swing plate to pivot forward (see

Figure 29).

4. Remove the traction drive spring.

5. Remove the old traction drive belt

from the traction drive pulley and

from the engine pulley. Replace

the traction drive belt with an origi-

nal equipment replacement belt

available from a Sears service cen-

ter.

6. Installthe new traction drive belt

onto the traction drive pulley and

onto engine pulley.

7. Make sure the traction drive idler

pulley is propedy aligned with the

traction drive belt.

Alignment Tabs Figure 30

NOTE: If the drive will not engage

after the traction drive belt has

been replaced, then check to

make sure that the swing plate is

positioned between the align-

ment tabs.

11. Install and adjust the auger drive

belt. See "How To Remove The Au-

ger Drive Belt" in the Service And

Adjustment section.

12. Adjust the belt guide. See =How To

Adjust The Belt Guide" in the Ser-

vice And Adjustment section.

13. Installthe bottom panel (see

Figure27).

14.Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

8. Attach the traction drive spring.

9. install the swing plate axle rod and

secure with the e-ring removed

earlier,

10. The bottom of the awing plate must

be positioned between the align-

ment tabs. Make sure the swing

15. Install the belt cover. Tighten

screw (see Figure 25).

16. Check the adjustment of the cables.

See =How To Check And Adjust The

Cables" in the Service And Adjust-

meht section.

17. Connect the spark plug wire.

BELT GUIDE ADJUSTMENT

I. Remove spark plug wire.

2. Have someone engage auger drive.

3, Measure the distance between the

belt guide and belt. The distance

should be 1/8 inch (3.175 mm) for

guide. See Figure 31.

"Z" Fitting

Auger Idler __

Pulley "-'V _-d \\

Engaged _

Belt Guide

1/8 Inch

(3.175 rnm)

Figure 31

if adjustment is necessary, loosen

belt guide mounting bolt. Move belt

guide to the correct position. Tight-

en mounting bolt.

Reinstall belt cover,

Reconnect spark plug wire,

HOW TO CHECK AND

ADJUST THE CABLES

The cablesare adjustedat the factory

and noadjustmentshould be neces-

sary. If the cables have become

stretchedor are sagging adjustmentwill

be necessary.

Whenever belts are adjustedor re-

placed, the cables will need to be ad-

justed.

To check for correct adjustment, un-

hook "Z" fitting at clutch lever (see

Figure 32).

1, Move clutch lever to the full forward

position (just contacting plastic

bumper). Holding cable tight, note

position of fitting to hole in clutch le-

ver,

Figure 32

The center of the "Z"fitting should

be between the center and top of

the hole in the clutch lever. Adjust

either the auger drive cable or the

traction drive cable as as necessary

according to the following instruc-

tions.

Auger Drive Cable Adjustment

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

3. Push cable through spring to ex-

pose the threaded portion of the

cable (see Figure 33).

Square

End _\

Cable Spring

L_J _Locknut

Figure 33

.Hold square end of threaded portion

with pliers and adjust Iocknut in or

out until correct adjustment is

reached. Pull cable back through

spring and connect cable.

TRACTION DRIVE CABLE ADJUSTMENT

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

3. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 34).

Bolt Bottom Panel

\_'_ Bolt

Figure 34

4. Remove the bottom panel.

5. Disconnect the "Z" fitting from the

drive lever (see Figure 32).

6. Slide the cable boot off the cable

adjustment bracket (see

Figure 35),

oPushthe bottomof the traction

drive cable throughthe cable ad-

justment bracket untilthe "Z"

hook can be removed.

8. Remove the "Z" hook from the

cable adjustment bracket. Move

the "Z" hook down to the next ad-

justment hole,

9. Pull the traction drive cable up

through the cable adjustment

bracket.

10, Put the cable boot over the cable

adjustment bracket.

11. Install the "Z" hook to the traction

drive lever (see Figure 32),

12, To check the adjustment, depress

the drive lever and check the length

of one of the drive springs, In cor-

rect adjustment, the length of the

drive spring is:

minimum 3" (76 ram,)

maximum 3-3/8" (85 mm.)

(see Figure 36).

3-3/8"max.7S_

Traction /

Drivoo=,o//

Cable _

Cable Adjustment /_ "Z" Hook

Bracket Figure35

- Drive Spring gure 36

HOW TO ADJUST OR REPLACE

THE FRICTION WHEEL

How To Check The Friction Wheel

If the snow thrower will not move for-

ward, check the traction drive belt, the

traction drive cable or the friction wheel.

If the friction wheel is worn or damaged,

it must be replaced. See =How To Re-

place the Friction Wheel" in this section.

If the friction wheel is not worn or dam-

aged, check as follows.

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing

(see Figure 37).

3. Disconnect the spark plug wire.

4. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 37).

5. Remove the bottom panel.

6. Position the shift speed lever in

the lowest forward speed.

7. Note the position of the friction

wheel (see Figure 38). The correct

distance "A" from the right side of

the friction wheel to the outside of

the motorbox is as follows:

Tire Size Distance "A"

12 and 13 inch 4-1/8"

16 inch 4-5/16"

If the friction wheel is not in the

correct position, adjust according to

the following instructions.

5. Install the bottom panel (see

Figure 37).

6. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

Bolt BottomPanel

_'_,_ "_/ _ _.._ I Auger

"_._. _/j Housing

Figure37

Speed Control Rod

How To Adjust The Friction Wheel

1. Position the shift speed lever in

the lowest forward speed.

2. Loosen the bolts on the speed

control rod (see Figure 39),

3. Move the friction wheel to the cor-

rect position (see Figure 38).

4. Tighten the bolts on the speed

control rod (see Figure 39). 29

Figure 38

Figure 39

How To Replace The Friction Wheel

If the friction wheel is worn or damaged,

the snow thrower will not move forward.

The friction wheel must be replaced as

follows.

Runthe engine untilthe fuel tank is

empty and the enginestops.

Stand the snow throwerup on the

front end ofthe auger housing (4).

(see Figure 37).

Bottom Panel

Bolt

Wheel

Figure 40

3. Disconnect the spark plug wire.

4. Remove the fasteners that secure

the right wheel. Remove the right

wheel from the axle (see Figure 40)

5. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel.

6. Remove the bottom panel.

7. Remove the fasteners that secure

the drive sprocket to the axle (see

Figure 41).

8. Remove the left wheel, axle, and

drive sprocket.

9. Remove the four bolts that hold the

bearings on each side of the hex

shaft (see Figure 42).

10. Remove the hex shaft and bear-

ings.

Chin Figure 41

NOTE: Take special note of the posi-

tion of the washers on the hex shaft.

Figure 42

11. Remove the three fasteners that

hold the friction wheel to the hub

(see Figure 43).

12. Remove the friction wheel from the

hub. Slip the friction wheel off the

hex shaft.

13. Assemble the new friction wheel

onto hub with the fasteners re-

moved earlier.

14. Install the hex shaft and bearings

with the four bolts removed earlier

(see Figure 44).

Make sure the washers are prop-

erly installed In the original posi-

tion. Also, make sure the two

washers are properly aligned

with the actuator arms.

15. Make sure the hex shaft turnsfree-

ly.

16. Install the left wheel, axle, and

drive sprocket with the fasteners

removed earlier. Install the chain

onto the drive sprocket (see

Figure 41).

17. Check the adjustmentofthe friction

wheel. See "How ToAdjust The

FrictionWheel" inthis section.

18. Make sure the friction wheel and the

disc drive plate are free from grease

or oil.

19. Installthe bottom panel (see

Figure40).

20. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

21. Install the right wheel to the axle

with the fasteners removed earlier.

22. Connect the spark plug wire.

Fasteners Friction

Hub Wheel

Hex Shaft

Fasteners

Figure 43

asher

Bearings

Actuator Arms

Bearings

Washer

/Washer

Figure 44

HOW TO REPLACE

THE AUGER SHEAR BOLT

The augers are secured to the auger

shaftwith special shear bolts. These

shear boltsare designed to break and

protectthe machine ifan object be-

comes lodged in the auger housing. Do

not use a harder bolt as the protection

providedby the shear bolt will be lost.

A ARNING: For safety and to

protect the machine, use

only original equipment

shear bolts.

To replace a broken shear bolt, proceed

as follows. Extra shear bolts were pro-

vided with the unit.

1. Stop the engine. Disengage all con-

trois.

2. Disconnectthe spark plug wire.

Make sure all movingparts have

stopped.

3. Alignthe hole in the auger with the

hole in the auger shaft. Installthe

new shear pin and spacer. See

Figure45.

4. Connect the spark plugwire.

Shear Pin

Spacer

JFigure 45

A ARNING: Never store your

snow thrower with gasoline

In the fuel tank indoors or in

an enclosed, poorly ventilated area.

If gasoline remains in the tank,

fumes may reach an open flame,

spark or pilot light from a furnace,

water heater, clothes dryer, ciga-

rette, etc.

To prevent damage (if snow thrower is

not used for more than 30 days) follow

the steps below.

SNOW THROWER

Thoroughlyclean the snowthrower.

Lubricate all lubrication points. See

the Maintenance section.

3. Be sure that all nuts, bolts and

screws are securely fastened. In-

spect all visible moving parts for

damage, breakage and wear. Re-

place if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before paint-

ing.

5. Cover the bare metal parts of the

blower housing auger and the im-

peller with rust preventative, such

as a spray lubricant.

NOTE: A yearly checkup or tune-up by

a Sears service center is a good way of

ensuring that your snow thrower will

provide maximum performance for the

next season.

ENGINE

Gasoline must be removed or treated to

prevent gum deposits from forming in

the fuel tank, filter, hose, and carburetor

during storage. Also, during storage al-

cohol blended gasoline that uses etha-

nol or methanol (sometimes called

gasohol) attracts water. It acts on the

gasoline to form acids which damage

the engine.

Runthe engine untilthe fuel tank is

empty and the engine stops.

If you do not remove the gasoline,

usefuel stabilizersuppliedwith unit

or purchase Craftsman Fuel Stabi-

lizer No. 3550. Add fuel stabilizerto

any gasoline left inthe tank to mini-

mize gum depositsand acids. If the

fueltank is almost empty,mix stabi-

lizer with fresh gasoline in a sepa-

rate containerand add some to the

fuel tank.

Always follow the instructions on the

stabilizer container. After the stabi-

lizer is added to the fuel tank, run

the engine at least ten minutes to

allow the mixture to reach the car-

buretor.

Change the engine oil.

Remove the spark plug and pour

about 15 ml (1/2 oz) of engineoil

intothe cylinder.Replace the spark

plug and crank slowlyto distribute

the oil.

Store in a clean and dry area, but

NOT near a stove, furnace or water

heater which uses a pilot light or

any device that can create a spark.

OTHER

1. If possible, store your snow thrower

indoors and cover it to give protec-

tion from dust and dirt.

2. If the snow thrower must be stored

outdoors, put the snow thrower on

blocks to raise it off of the ground.

3. Cover the snow thrower with a suit-

able protective cover that does not

retain moisture. Do not use plastic.

IMPORTANT: Never cover snow

thrower while engine and exhaust areas

are still warm.

TROUBLE CORRECTION

Difficult startlng Replace spark plug.

CAUSE

Defective spark plug.

Water or dirt in fuel system. Remove fuel from fuel tank.

Add fresh fuel.

Engine runs erratically Blocked fuel line, empty gas Clean fuel line; check fuel

tank, or stale gasoline supply; add _'esh gasoline

Engine stalls Unit running on CHOKE. Set choke lever to OFF

position.

Engine runs erratic; Water or dirt in fuel system. Remove fuel from fuel tank.

Loss of power Add fresh fuel.

Excessive vibration

Unlt fails to propel itself

Loose parts: damaged

impeller

Tractiondrive beltlooseor

damaged.

Incorrect adjustment of

traction drive cable

Worn or damaged friction

wheel.

Auger drive belt loose or

damaged.

Immediately stop engine.

Remove ignition key. Tighten

all fasteners and make all

necessary repairs. If

vibration continues, take the

unit to aSears service

center.

Unit fails to discharge

snow

Replace traction drive belt.

Adjust traction drive cable.

Replace friction wheel.

Adjust auger drive belt;

replace if damaged.

Auger control cable not Adjust auger control cable.

adjusted correctly.

Shear bolt broken Replace shear bolt

Discharge chute clogged. Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Clean discharge chute and

inside of auger housing.

Foreign object lodged in

auger

Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Remove object from auger.

(ThispageapplicableintheU.S,a,.andCanadaonly.)

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), the California Air Resources Board

(CARB) and the United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Emission Control System Warranty Statement (Owner's Defect Warranty

Rights and Obligations)

EMISSION CONTROL WARRANTY COVERAGE IS APPUCABLE TO CERTIFIED

ENGINES PURCHASED IN CAUFORNIA IN 1995 AND THEREAFTER, WHICH ARE

USED IN CALIFORNIA, AND TO CERTIFIED MODEL YEAR 1997 AND LATER EN-

GINES WHICH ARE PURCHASED AND USED ELSEWHERE IN THE UNITED

STATES (AND AFTER JANUARY 1,2001 IN CANADA).

California and United States Emission Control Defects Warranty Statement

The California Air Resources Board

(CARB), U.S. EPA and Sears are pleased

to explain the Emission Control System

Warranty on your model year 2000 and lat-

er small off-road engine (SORE). In Califor-

nia, new small off-road engines must be

designed, built and equipped to meet the

State's stringent anti-smog standards.

Elsewhere in the United States, new non-

road, spark-ignition engines certified for

model year 1997 and later must meet simi-

lar standards set forth by the U.S. EPA.

Sears must warrant the emission control

system on your enginefor the periodsof

time listedbelow,provided there has been

no abuse, neglect or improper malnte-

nenceof yoursmalloff-road engine.

Your emission control system includes

partssuchas the carburetor,air cleaner,

ignitionsystem,mufflerend catalyticcon-

verter.Also includedmay be connectors

and other emissionrelated assemblies.

Where a warrantable condition exists,

Sears will repairyour small off-roaden-

gine at no costtoyou includingdiagnosis,

partsand labor.

Sears Emission Control Defects Warranty Coverage

Small off-road engines are warranted rel- sions set forth below. If any covered part

ative to emission control parts defects for on your engine is defective, the part will

a period of two years, subject to provi- be repaired or replaced by Seam.

Owner's Warranty Responsibilities

As the small off-roadengine owner, you

are responsible for the performance of

the required maintenance listed in your

Operating and MaintenanceInstructions.

Sears recommends that you retain all

your receipts covering maintenance on

your small off-road engine, but Sears

cannot deny warranty solelyfor the lack

of receiptsor foryourfailureto ensurethe

performance of all scheduled mainte-

nance.

As the small off-road engine owner, you

should however be aware that Sears may

deny you warranty coverage if your small

off-road engine or a part has failed due to

abuse, neglect, improper maintenance or

unapproved modifications.

You are responsible for presentingyour

small off-road engine to an Authorized

Sears Service Dealer as soonas a prob-

lem exists. The undisputedwarranty re-

pairs should be completed in a

reasonableamount of time,netto exceed

30 days.

If you have any questionsregardingyour

warranty rightsend responsibilities,you

should contact a Sears Service Repre-

sentative at 1-800-469-4663.

The emissionwarranty is a defectswar-

ranty.Defects are judged on normalen-

gine performance. The warranty is not

relatedto an in-use emissiontest.

Sears Emission Control Defects Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your Emission Control Defects Warranty

Coverage. It isin addition to the Sears engine warranty for non-regulated engines found

in the Operating and Maintenance Instructions.

1. Warr nted Parts

Coverage under this warranty ex-

tends only to the pads listed below

(the emission control systems

parts) to the extent these parts

were present on the engine pur-

chased.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment sys-

tem

•Carburetor and internal

parts

•Fuel Pump

b. Air Induction System

•Aircleaner

• intake manifold

c. Ignition System

•Spark plug(s)

•Magneto ignition system

d. Catalyst System

•Catalytic converter

•Exhaust manifold

•Air injection system or

pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in

Above Systems

•Vacuum, temperature,

position, time sensitive valves

and switches

•Connectors and assem-

blies

2. Length of Coverage

Sears warrants to the initial owner

and each subsequent purchaser that

the Warranted Parts shall be free

from defects in materials and work-

manship which caused the failurs of

the Warranted Parts for a period of

two years from the date the engine

is delivered to a retail purchaser.

3. No Charge

Repair or replacement of any War-

ranted Part will be performed at no

charge to the owner, including diag-

nostic labor which leads to the de-

termination that a Warranted Part is

defective, if the diagnostic work is

performed at an Authorized Sears

Service Dealer. For emissions war-

ranty service contact your nearest

Authonzed Sears Service Dealer as

listed in the "Yellow Pages" under

=Engines, Gasoline," =Gasoline En-

gines," "Lawn Mowers," or similar

category,

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in ac-

cordance with the provisions of the

Sears Engine Warranty Policy, War-

ranty coverage shall be excluded

for failures of Warranted Parts

which are not original Sears pads

or because of abuse, neglect or im-

proper maintenance as set forth in

the Sears Engine Warranty Policy.

Sears is not liable to cover failurs s

of Warranted Parts caused by the

use of add-on, non-original, or mo-

dified parts,

5. Maintenance

Any Warranted Partwhich is not

scheduledfor replacement as re-

quirsdmaintenance or whichis

scheduledonlyfor regularinspection

tothe effectof =repairor replace as

necessary"shallbe warrantedas to

defectsfor the warrantyperiod,Any

Warranted Part whichis scheduled

for replacementas requiredmainte-

nance shall be warrantedas to de-

fects onlyforthe periodof time upto

the first scheduled replacementfor

that part, Any rsplacementpart that

is equivalent in performanceand du-

rabilitymay be used in the perfor-

mance of any maintenanceor

repairs.The owneris responsiblefor

the performanceof all required

maintenance,as defined in the

Sears Opersting and Maintenance

Instructions.

Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to

the failurs of any engine compo-

nents caused by the failure of any

Warranted Part still under warranty.

In the USA and Canada, a 24 hour hot line, 1-800.469- 4663, has a menu of pre-re.

corded message6 offeringyou engine malnter_nce information.

Look For Relevant Emissions Durability Period and Air

Index Information On Your Engine Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Tier 2

Emission Standards must display information regarding the Emissions Durability Pe-

riod and the Air Index. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. makes this information avail-

able to the consumer on our emission labels.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running

time for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper

maintenance in accordance with the Operating & Maintenance Instructions. The fol-

lowing categories are used:

Moderate: Engine is certified to be emission compliant for 125 hours of actual

engine running time.

Intermediate: Engine is certified to be emission compliant for 250 hours of actual

engine running time.

Extended: Engine is certified to be emission compliant for 500 hours of actual

engine running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year.

Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an Intermediate

rating would equate to 10 to 12 years.

The Air Index is a calculated number describing the relative level of emissions for a

specific engine family. The lower the Air Index, the cleaner the engine. This informa-

tion is displayed in graphical form on the emissions label.

After July 1, 2000, Look For Emissions Compliance

Period OnEngine Emissions Compliance Label

After July 1, 2000 certain Sears, Roebuck and Co., U.S.A. engines will be certified to

meet the United States Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 emission

standards. For Phase 2 certified engines, the Emissions Compliance Period referred to

on the Emissions Compliance label indicatesthe number of operating hoursfor which the

engine has been shown to meet Federal emission requirements. For engines less than

225 cc displacement, Category C = 125 hours, B = 250 hours and A = 500 hours. For

engines of 225 cc or more, Category C = 250 hours, B = ,500 hours and A = 1000 hours.

The displacement engines of Model Series 90000 is 148 cc.

The displacement engines of Model Series 120000 is 206 cc.

The displacement engines of Model Series 200000 is 305 cc.

The displacement engines of Model Series 210000 is 342 cc.

Thisis agenericrepresentationoftheemissionlabel

typicallyfoundona certifiedengine.

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

ENGINE

25-2

25-3

25-2

25-4

\28

1,°

12 \

13 /

/11

Ref.Drive

Page

3Ref. Auger

Housing

Page

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

ENGINE

Key

No. Part No.

1 6219

3 002x97

4028x76

571OO26

61501109

7 710247

8 71063

9 71015

10 579932

11 585416

12 1501112 YZ

13 1501065

14 71060

15 710097

16 53704

17 1502120

18 590

20 1501201

22 71060

24 710097

25 ......

25-1 1501062E201

25-2 310169

25-3 25x020

25-4 1501050E201

26 1501214

27 226462

28 810140

- - 198928

Description

CORD, ELECTRIC

ENGINE, BRIGGS & STRA7-rON, Model

Number 15A114-0342-E1 (See Breakdown)

BOLT, CARRIAGE 5/16-18 x 1-1/2

RETAINER, PUSH

LOCKNUT, HEX 5/16-18

PULLEY, ENGINE

WASHER .48 x 1.00

WASHER, SPLIT LOCK 3/8

SCREW 3/8-24 x 1.00

BELT, DRIVE V 3L

BELT, AUGER V 4L

BRACKET ASSEMBLY, IDLER

BUSHING, IDLER BRACKET

WASHER, SPLIT LOCK 5/16

SCREW 5/16-24 X 0.75

SPRING, IDLER TRACTION DRIVE

PULLEY, IDLER

NUT, JAM 3/8-16

GUIDE, ROD BELT

WASHER, SPLIT LOCK 5/16

SCREW 5/16-24 x 3/4

FRAME ASSEMBLY

PLATE, ENGINE

SCREW 1/4-20 x 5/8

SCREW 5/16-18 x 1/2

MOTOR BOX

KEY, ENGINE IGNITION

DEFLECTOR, MUFFLER

SCREW

MANUAL, OWNER'S, English/Spanish

106

111

Ref, Engine

Page

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

FRAME

16o

170_ 160

67 162

.I- Ref. Auger

Housing

Page

162

9O 168

Ref. Drive

Page

Key

No. Part No.

90 1501055E701

91 310169

103 1501226 YZ

105 711682

106 761761

107 165x159

108 761675 YZ

110 585781

111 711617

122 25x021

10,3

Key

Description No. Part No.

COVER, BOTTOM 123 25x020

SCREW 1/4-20x5/8 148 50793

IDLER, AUGER 149 590

PIN, HAIR 160 1502167

PIN, CLEVIS 162 26x306

SPRING, TENSION 166 71067

SPRING ATTACH 168 1501200

BOLT, CARRIAGE 169 760539

WASHER, FLAT 170 761187

SCREW 5/16-18x3/4

149 107

Description

SCREW 5/16-18xl/2

PULLEY, IDLER

NUT, JAM 3/8-16

COVER, BELT

SCREW 1/4-20x3/4

WASHER, FLAT

SPACER

LID, TOOL BOX

PAD, FOAM

341

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

GEAR CASE

340

327

326 324 323

325 /

324

322

311

321 312

304

306

303

\3OO 312 _

310

313

310

320

301

304

303

311

315 314

Key

NO.

300

301

303

304

306

310

311

312

313

314

315

316

Part No.

10577

10576

710025

15X143

9344

9566

50304

48275

1501307

51279

51405

431787

Key

Description No. Part No.

CASE, GEAR, RH 320 50221

CASE, GEAR, LH 321 1501191

SCREW 1/4-20x3/4 322 580295

LOCKNUT 1/4-20 323 454565

SCREW, PLUG 324 48275

SEAL, OIL 325 50684

BEARING, FL 326 50304

WASHER, FLAT 327 9566

SHAFT, OUTPUT 340 1501188E701

GASKET 341 454565

GEAR, WORM 750319

KEY, WOODRUFF #61

Description

BEARING, FL

SHAFT, INPUT

COLLAR, THRUST

PIN, SPRING 1/4xl

WASHER, FLAT

BRNG, ROLL

BRNG, FL

SEAL, OIL

IMPELLER

PIN, SPRING 1/4xl

10oz GREASE

"(NOT ILLUSTRATED)

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

DRIVE

Ref. Shift Yoke

Page Ref. Frame 229

Ref.

Page

206

201

225

227

/236

!204

203

Ref._-- _ /

Wheel /220

Page /

2O8

217

218

212

213

210

218

207

J215

238

230

220

239

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

DRIVE

Key No, Part No.

200 1501092 YZ

201 579851

203 334163

204 579858

206 25x020

207 1501100

208 579868

210 337029

212 1501435

213 001x38

215 303008

217 579859

218 579858

220 334163

221 25x020

223 1501115

225 1501057 YZ

226 1501158

227 15x114

229 11x30

230 1501107 YZ

232 11x30

234 165x112

236 1501090

238 71074

239 0011x2

Description

LF AXLE, SWING PLATE YZ

CHAIN, ROLLER #42x19.00

SEARING AND RETAINER, ASSY

WASHER

SCREW, TAP 5/16-18x0.5

ASSY, HEX SHAFT

CHAIN, ROLLER #36x18.00 LG

BEARING, TRUNION CLUTCH R

WHEEL, FRICTION DISC

SCREW, 1/4-20 x 0.63

NUT, KEPS HEX 1/4-20

RETAINER, RING (5100-59)

WASHER

BEARING AND RETAINER, ASSY

SCREW, TAP 5/16-18 x .5

ASSY, FRICTION PULLEY

LF PLATE, SWINGING YZ

SPACER, FRICTION PULLEY

NUT, FLANGE LOCK 3/8-24

RETAINER, RING (5133-43)

LF ASSY, SPRING LINK YZ

RETAINER, RING (5133-43)

SPRING, EXTENSION

WLD, INTERMED SPROCKET 33T/7

WASHER, FLAT

RETAINER, RING (5100-50)

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

DISCHARGE CHUTE

596

600

597

583

584

603

600

602

599

582

610

601

609 609

.I 606

611

607

Ref. Auger Housing Page

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

DISCHARGE CHUTE

Key No, Part No.

582 2xl 00

583 71071

584 71038

596 71071

597 1501260

599 002x97

600 762222

601 2X100

602 71071

603 71 038

606 1501932 YZ

607 02x101

609 15x145

610 337227

611 1501282

DescrlpUon

BOLT, 5/16-18 X 1.00 CARG.

WASHER, FLAT

NUT, 5/16-18 NYLOCK

WASHER

KNOB, WING 3.00

BOLT, 5/16-18X1.5

CHUTE ASSEMBLY

BOLT, CARRIAGE 5/16-18xl

WASHER, FLAT

NUT, 5/16-18 HEXNYL

CHUTE COLLAR

SCREW, 1/4-20 X .75

NUT, 1/4-20 HF_.XNYLOCK

RETAINER RING INNER

RETAINER RING OUTER

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

AUGER HOUSING

480

528

481

491

490 500 527

522

523

50O

511

493

522

523

521

Ref. Gear

Case Page

524

526 525

520

\ \ 527

542 540

541

526

510

514

524

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

AUGER HOUSING

Key No. Part No.

480 1501211

481 577400

482 2001022

485 1501158

490 582957 YZ

491 1501389

493 001X92

499 710026

500 1502013E549

510 760661 E701

511 001)(45

514 710026

520 1502017E701

521 1502016E701

522 9524

523 3943

524 73826

525 9517

526 711862

527 9357

540 309016E-/01

541 908156

542 710026

550 1501576

551 1501672

552 06xl 15

553 15x146

554 578053

-- 1501227

Description

PULLEY;, V4L 8.4)( .67

SCREW, 5/16-18)(.63

KEY, SQUARE 3/16 X 3/4

SPACER, FRICTION PULLEY

RETAINER, BALL BRNG

BEARING, BALL

BOLT, HEX 5/16-18 X 1/2

NUT, 5/16-18 HEXWDFLLK

HOUSING, ASSY

BLADE, SCRAPER

BOLT, 5/16-18 X 3/4

NUT, 5/16-18

AUGER, ASSY, LH

AUGER, ASS'(, RH

SCREW 1/4-20 x 1-3/4

SPACER, SLEEVE

NUT, 1/4-20

BEARING, FLANGE

NUT, 5/1@18

SCREW, 5/16-18 X 3/4

SKID, HEIGHT ADJUST

BOLT, 5/16-18 X .50

NUT, 5/16-18

BRUSH, CLEAHOUT

CLIP, RETAINER

SCREW #10-24 x 1-1/4

NUT, NYLOCK #10-24

BLOCK

KIT, SHEAR BOLT

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

HANDLE

730

766

729

731

766

734

739 /

734

729

741

721

740

724

727 726

757

755

750 751

746

743

fe /

745 \746

758

p_g_ ,_',

762

759

745 760

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

HANDLE

Key No. Part No.

720 1501205E701

721 1501206E701

724 11234

725 71071

726 71060

727 15)(144

728 11261

729 337399

730 337816E701

731 337815E701

733 337381

734 761105

735 337373

739 4049

740 1501123

741 761872

743 313441

744 1673

745 15)(145

746 308146

750 339541 E701

751 25x021

755 337407E701

756 6751

757 310169

758 001798

759 579860

760 1501059 YZ

762 1501122

766 337380

Description

HANDLE, UPPER LH

HANDLE, UPPER RH

SCRE3N, 5/16-18X2.75

WASHER, FLAT

WASHER, SPTLK .31X.58X.06

NUT, 5/16-18 REGHEX YZ

STOP, RED PLASTIC

GRIP-HANDLE FINGER

LEVER, ASSY CLUTCH DRIVE RH

LEVER, ASSY CLUTCH DRIVE LH

ROD, PIVOT CLUTCH

NUT, PUSH ON CAP

SPACER-HANDLE

BUMPER, RECTANGLE

CABLE, CLUTCH

CABLE, AUGER CLUTCH

BRACKET, CABLE ADJUSTER

SPRING, AUGER CLUTCH

NUT, 1/4-20 NYLOCK YZ

BOOT, CABLE SPRING

HANDLE, LOWER

SCREW, TAP 5/16-18 X .75

BRKT, GEAR SELECTOR

SCREW, 5/16-18X2.00

SCREW, TAP 1/4-20 X 5/8

BOLT, HE)( 1/4-20 X 1.50

SPOOL-CABLE, AUGRT CLUTCH

BRACKET, CABLE SPOOL YZ

CABLE, LOWER DRIVE 12"

GRIP, CLUTCH HANDLE

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

CHUTE ROD

j856

L_j 855

8!7 864 _870

852-9

852-5

852-8 852-13

Ref, Auger Housing Assy 852-10

852-1 1 ._.

868 852-1

"- 852-2

\852-6 869

\/ /

852-7 852-3

CRAFTSMAN 8.SHP SNOW THROWER 536.881851

CHUTE ROD

Key No. Part No.

852-1 1501309 YZ

852-2 313431

852-3 1501067

852-5 579493

852-6 1501306E701

852-7 1501293

852-8 1501075 YZ

852-9 711682

852-10 578060

852-11 578309

852-13 578063

854 51443

855 309312

856 73664

860 1501456

861 148

863 71045

864 71072

867 71046

868 002x98

869 15x145

870 1501074 YZ

Description

ASSEMBLY, YOKE & ROD

WASHER, COMPRESSION SPRING

GEAR, CHUTE ROTATION 9T

PIN, COTTER

BRACKET, GEAR MOUNT

PIN, HAIR

ASSEMBLY, YOKE ADAPTER YZ

PIN, HAIR

PIN, UNIVERSAL JOINT

PIN, CLEVIS

HOUSING, UNIVERSAL

KNOB, CRANK

FLATWASHER

NUT, PUSH

EYE BOLT 3/8-16X6.00

GROMMET, EYE BOLT

NUT, 3/8-16 HEXJAM

FLATWASHER .406X.81 X.066

NUT, 3/8-16 HEXNYL

BOLT, CARRIAGE 1/4-20 X 1.00

NUT, 1/4-20 NYLOCK YZ

CRANK, ASSY CHUTE

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

SHIFT YOKE

_-. 796

790

792

\801

791

8OO

814

802

813

812

Key No.

790

791

792

796

800

801

802

812

813

614

Part No,

336702E701

302628

73826

331624

760564

302628

73826

1501085 YZ

11x30

579944

Description

ROD, SHIFT

SCREW, 1/4-20X.75

NUT, 1/4-20

KNOB, SLIP

LEVER, SPRING

SCREW, 1/4-20X.75

NUT, 1/4-20

ROD ASSY., SPEED SELECT

RETAINER, RING (5133-43)

BEARING, FLANGED

678

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

WHEELS

679

673

675

671

678

655

Ref. Drive Page

654

650

652

655 671

673

Key No. Part No.

650 1501563

652 1501089

653 01x193

654 15X145

655 1501114

671 712120

673 1501138

675 1501808

676 577015

677 15X145

678 239

679 73842

680 1501809

Description

SHAFT, AXLE

SPRK-I" & HUB

SCREW, 1/4-20 x 1.75

NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK Y'Z

BEARING, AXLE

WASHER, FLAT

BUSHING, WHEEL

TIRE & RIM -RIGHT

SCREW, 1/4-20X1.75 HH

NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK YZ

RETAINER, RING (5115-75)

PIN, KLIK .25 X 1.38 DIA

TIRE & RIM -LEFT

676

677

CRAFTSMAN 8.5HP SNOW THROWER 536.881851

PANEL

770

771

771 772

772

Key No.

770

771

772

773

Part No.

1501203E201

002x99

71067

15x145

Description

PANEL

BOLT, CARRIAGE

WASHER

NUT, 1/4-20 NYLOCK YZ

Pa_ No.

48x5580

48x5286

46x5578

48x5590

48x5626

760983

48x5613

48x5599

46x5945

48x5712

198928

* N_ Illustr_ed

DECALS

Description

DECAL DANGER CHUTE -ARM *

DECAL DANGER & FOOT *

DECAL DANGER THROWN OBJECTS *

DECAL TRACTON/AUGER DRIVE -ENGAGE *

DECAL SPEED SELECT *

DECAL TOOL BOX -BELT COVER *

NAMEPLATE, CRAFTSMAN *

DECAL, CLEAN & CLEAR BRUSH

DECAL, 8,5/27 ELECTRIC START *

DECAL, OPEl *

OWNER'S MANUAL, ENGLISH/SPANISH

NOTES

BRIGGS & STRA'n'ON ENGINE MODEL 15A114-0342-E1

I1019 LABEL KIT I

_2 0

238

Assemblies Include all parts shown In frames.

BRIGGS & STRA'I-FON ENGINE MODEL 15A114-0342-E1

Key Key

No. Part No. Description No.

1 791762 Cylinder Assembly 155

2 399269 Kit-Bushing/Seal 192

(Magneto Side) 219

3*299819 Seal-Oil 220

(Magneto Side) 238

5 791720 Head-Cylinder 306

7*0791716 Gasket-Cylinder 307

Head 307A

11 695745 Tube-Breather

12 699485 Gasket-Crankcase 307B

13 699482 Screw

(Cylinder Head) 337

15 691686 Plug-Oil Drain 383

15A 695757 Plug-Oil Drain 552

16 791721 Crankshaft

24 222698 Key-Flywheel 584

25 791786 Piston Assembly

(Standard) 585

Note .....

791791 Piston 615

Assembly

(.020" Oversize) 619

26 791787 Ring Set

(Standard) 635

Note ..... 718

791792 Ring Set 741

(.020" Oversize) 742

27 690975 Lock-Piston Pin 746

28 690229 Pin-Piston

29 791783 Rod-Connecting 868 _692044'

32 791784 Screw 914 697551

(Connecting Rod)

33 499642 Valve-Exhaust 914A 692557

34 499641 Valve-Intake

35 691304 Spring-Valve 914B 699481

(Intake)

36 691304 Spring-Valve 993 _r_694088

(Exhaust)

40 692194 Retainer-Valve 998 695683

45 690977 Tappet-Valve 1019 791811

46 693404 Camshaft 1022,O691890

51,_°_791718 Gasket-Intake 1023 499924

(2 Required) 1026 693517

122 791717 Spacer-Carburetor 1029 691230

146 690979 Key-_ming 1034 691343

Part No. Description

698214 Plate-Cylinder Head

604543 Adjuster-Rocker Arm

693578 Gear-Governor

691724 Washer (Gov. Gear)

691300 Cap-Valve

695710 Shield-Cylinder

699483 Screw (Cyl. Shield)

699234 Screw (Metric)

(Cylinder Shield)

790557 Screw (Metric)

(Cylinder Shield)

491055 Plug-Spark

19374 Wrench-Spark Plug

692346 Bushing-Governor

Crank

791759 Cover-Breather

Passage

791760 Gasket-Breather

Passage

692576 Retainer-Governor

Shaft

699230 Screw

(Cylinder Head Plate)

692927 Boot-Spark Plug

690959 Pin-Locating

695087 Gear-'Hming

692564 Retainer-E Ring

692566 Gear-Idler

830 694544 Stud (Rocker Arm)

Seal-Valve

Screw (Rocker Cover)

(Side)

Screw (Rocker Cover)

(Rocker Cover)

Screw (Rocker Cover)

(Bottom)

Gasket-Cylinder

Head Plate

Pipe-Oil

Kit-Label

Gasket-Rocker Cover

Cover-Rocker Arm

Rod-Push

Arm-Rocker

Guide-Push Rod

BRIGGS & STRATTON ENGIN E MODEL 15A114-0342-E1

108

692 I ,_, _P_.

130_ "_

95 _127 _

_127A o

276 _" 1

222 209J

287 _, !_ 227

524 _ _,,:_ 663 3_

281 _, _ _...'-'_"

_, 1474 ] .... I

365. _1119 _"

356 __'_

_, 347

578 _-_ _. _

121 CARBURETOR OVERHAUL KIT

977 CARBURETOR GASKET SET

51 _633

276

Q633A _

137

51 _127 _276

104_._ 633

137 _.._.%

Assemblies Include all parts shown in frames.

BRIGGS & STRA'I-I'ON ENGINE MODEL 15A114-0342-E1

Key Key

No. Part No. Description No. Part No. Description

12 ,_B99485 Gasket-Crankcase 333 695711 Armature-Magneto

18 699800 Cover-Crankcase 334 690077 Screw

20 *692550 Seal-Oil (Magneto Armature)

(PTO Side) (Metric)

21 281658 Cap-Oil Fill 347 698338 Switch-Rocker

22 599478 Screw (Metric) 356 790552 Wire-Stop

(Crankcase 355 699484 Screw (Metric)

Cover/Sump) (Carburetor)

51,4,._692555 Gasket-Intake 474 791743 Alternator

(2 Required) 505 691251 Nut (Governor Control

95 691636 Screw Lever)

(Throttle Valve) 523 790546 Dipstick

97 690024 Shaft-Throttle 524 281370 SeaI-DipstickTube

98 398185 Kit-Idle Speed 562 691112 Bolt (Goveror Control

104 o691242 Pin-Float Hinge Lever)

108 695807 Valve-Choke 564 699854 Screw

109 695729 Shaft-Choke (Control Cover)

117 690048 Jet-Main 578 790481 Wire Assembly

(Standard) 604 695749 Cover-Control

118 498976 Jet-Main 604A 790473 Cover-Control

(High Altitude) 615 692576 Retainer-Govemor

121 695157 Kit-Carburetor Shaft

Overhaul 616 692547 Crank-Governor

122 791717 Spacer-Carburetor 632 692653 Spring/Link-

125 790558 Carburetor Mechanical Governor

127 o694468 Plug-Welch 633 e.693567 Seal-Choke/Throttle

(Bowl Vent) Shaft

127A 691739 Plug-Welch (Choke)

130 691181 Valve-Throttle 633A e_,691321 Seal-Choke/Throttle

133 398187 Float-Carburetor Shaft (-I-hrottle)

134 o398188 Kit-Needle/Seat 663 699854 Screw

137 o,_693981 Gasket-Float Bowl (Control Panel)

156 692317 Connector-Hose 592 690572 Spring-Detent

188 699479 Screw (Metric) 847 790545 Dipstick/Tube

(Control Bracket) Assembly

209 692571 Spring-Governor 851 493880 Terminal-Spark Plug

(Assemble in 975 790559 Bowl-Float

Number 6 Hole) 977 695156 Gasket Set-Carb.

222 790549 Bracket-Control 1119 699772 Screw (Metric)

227 692573 Lever-Governor (Alternator)

Control 1230 699847 Stud (Metric)

276 e_,271716 Washer-Sealing (Control Bracket)

281 699639 Panel-Control

287 699629 Screw (Metric)

(Dipstick Tube)

BRIGGS & STRATrON ENGINE MODEL 15A114-0342-E1

[ 1036 EMISSIONS LABEL I

11871 _I

[601 vyl

190_'

1251A 49381_

..... 31

1251

883

472 _,

1252_ .......

lOOSi

455

332

1210

1070 _'

1211

528 _

1196A

731

1095 VALVE GASKET SET

_4{ I_,\ (Oo ', _t \.

\_J&o\

Assemblies Include all parts shown In frames.

BRIGGS & STRATTON ENGINE

Key

No. Part No. Description

3,299819 Seal-Oil

(Magneto Side)

7 *_791716 Gasket-Cylinder

Head

12 *699485 Gasket-Crankcase

20 -*692550 Seal-Oil

(PTO Side)

23 699516 Flywheel

51..._692555 Gasket-intake

55 696710 Housing-Rewind

Starter

58 693389 Rope-Starter

(Cut to

Required Length)

60 699334 Grip-Starter Rope

65 699851 Screw

(Rewind Starter)

187 693401 Line-Fuel

(Molded)

190 699220 Screw

(Fuel Tank)

(Metric)

300 790548 Muffler

304 699598 Housing-Blower

305 699480 Screw

(Blower Housing)

(Metric)

309 696818 Motor-Starter

318 690370 Screw

(Mounting Bracket)

332 699359 Nut

(Flywheel)

358 791797 Gasket Set-Engine

363 19069 Puller-Flywheel

455

456

459

472

493

528

592

597

692591

692299

281505

790553

695744

695746

695800

691696

Cup-Flywheel

Plate-Pawl Friction

PawI-Rachet

Knob-Choke Shaft

Bracket-Mounting

Hose-Primer

Nut

(Rewind Starter)

Screw

(Pawl Friction Plate)

MODEL 15A114-0342-E1

Key

No. Part No. Description

601 95162 Clamp-Hose

608 699335 Starter-Rewind

613 699209 Screw

(Muffler)

(Metric)

689 691855 Spring-Friction

731 790554 Hood-Snow

731A 790547 Hood-Snow

868 .O692044 Seal-Valve

892 696749 Switch-Key

930 696709 Guard-Rewind

957 695737 Cap-Fuel Tank

972 694260 Tank-Fuel

976 790221 Primer-Carburetor

993 *0694088 Gasket-Cylinder

Head Plate

1005 692592 Fan-Rywheel

1022._691890 Gasket-Rocker Cover

1036 791810 Label-Emissions

1070 699201 Screw

(Rywheel Fan)

(Metric)

1095 791798 Gasket Set-Valve

1195 696692 Screw

(Snow Hood)

1196A 699854 Screw

(Snow Hood)

1210 498144 Pulley/Spring

Assembly

(Pulley)

1211 498144 Pulley/Spring

Assembly

(Spring)

1251 790556 Shield-Snow

1251A 790555 Shield-Snow

1252 699632 Screw

(Snow Shield)

(Metric)

1347 699200 Screw

(Starter Shield)

(Metric)

PIEZAS DEREPUESTO ............

PIEZAS DEREPUESTO- MOTOR ....

GARANTiA .....................

REGLASDE SEGURIDAD ..........

SiMBOLOSIHTERNACIONALES .....

ENSAMBLAJE...................

39 OPERACI()N .................... 73

56 MANTENIMIENTO ................ 80

62 SERYICIOY AJUSTES ............. 83

ALMACENAMIENTO .............. 95

62 TABLADE LOC_LIZACIONY

66 REPARACIONDEAVERLAS..... 96

68 PEDIDODE PIEZAS/SERVICIO ...... 100

GARANTiA UMITADA DE DOS AltOS PARA EL QUITANIEVES CRAFTSMAN

Durante dos argosapartirde la fecha de compra, siempre que a este qu_tanievesCraftsman se le

d6 mantenimiento,lubdcaci6ny afinamientode acuerdo con las instmccionesde operaci6n y man-

tenimiento presentadasen el manual del usuado,Sears reparard,sincargo alguno,cualquierdefec-

to en matedal y mano de obra.

Si este quitanieves Craftsman es usado con prop6sitoscomercialeso de arrendamiento, esta ga-

rantia serd v_.lidasolamente por 90 dias a partirde la fecha de compra.

Esta garantia no cubre Io siguiente:

•Elementos de desgaste normal,talescomo bujfas,correasde transmisibny pasadoresde segu-

ridad.

•Reparaciones necesarias debidoal abuso o negligenciadel operador,incluyendovadllas dobla-

dos y otrasreparacionesnecesadas por falta del mantenimiento a la unidad seg0n Io rocomen-

dado en las instruccionescontenidas en el manual del propietario.

EL SERVICIO DE GARANTiA SE PUEDE OBTENER LLEVANDO EL QurrANIEVES AL CEN-

TRO DE SERVICIO SEARS MAS CERCANO EN LOS ESTADOS UNIDOS. ESTA GARANTiA ES

V/_LIDA S(_LO CUANDO ESTE PRODUCTO ES USADO EN LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos,y asimismo es posibleque tenga otrosdere-

chos los cuales varian de un estado a otro.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates, IL 60179

A reste atanci6n a e,_'tesimbolo, le indica precauciones de segundad importantes. Sig-

nifica--iiiATENCIONl!! iliESTE ALERTAI!I Se trata de su seguridad.

Las emanaciones de escape producidas por esb

motor y clertos €omponentes de esta m/,quina con-

tienen quimicos reconocldos por el Estado de Cali-

fornia como carcinbgenos, tambi6n pueden produ.

cir defectos en los reci6n nacldos o causar otros da-

fios al sistema reproductivo.

Los bornes, terminales y accesorios relaclonados

con la bateria contlenen plomo y coropuestos del

plomo, adem=ts de sustanclas quimicas que el Esta.

do de California reconoce que estos eompuestos

pueden causar cetncer y defectos como carcinbge-

nas, adem;ts estas sustanclas pueden producir da-

fios cong_nitos, a los beb6s y adem&s de otros da-

fios al sistema reproductivo humano. DEBE LAVAR-

SE MUY BIEN I.AS MANOS DESPUi_S DE MANIPU-

LAR ESTOS COMPONENTES.

F-051015L 62

A DVERTENCIA:

Siempre desconecte

el cable de la bujia y

col6quelo alejado de 6sta

para prevenir un arranque

accidental durante la prepa-

racibn roantanlmlento o al-

macenamiento del quitanie-

Yes.

IMPORTANTE: Para prevenir

lesiones, las normas de seguri-

dad exJgencontmles en la unidad

que s61o puedan ser manejados

en presencia del operador. Su

quitanieves est,. equipado con

dichos controles. Por ningOn roo-

tivo intente pasar por alto la fun-

cibn del control an presencia del

operador.

A ADVERTENCIA:Este quitanle-

vestlenelaeapa©idad de ampu-

tar las extremldades y de lanzar

obJetos con velocldad. No respetar laa si-

gulentes instrucclones de seguridad pue-

de resultar en leslones graves.

CAPACITACI6N

1. Lea con atenci6n las instrucciones an el

manual de operaci6n y servicio. Familiarf-

case completamente con los contreles y el

use apropiado dai quitanieves. Aprenda a

detener el quitanieves y adesenganchar

rdpidamente los contrelas.

2. Nunca permita a nifios operar el quita-

nievas. Nunca permita qua adultos operen

el quitanieves sin la instrucci6n apropiada.

3. Mantanga el drea libra de personas, espe-

ciaimente nifios pequefios y mascotas.

4. Tenga mucho cuidado para evitar resbaio-

nes o caidas, especiaimente cuando as,6

retrocediendo.

PREPARACI( N

Inspeccione completamente el drea donde

se usar_, el quitanieves y retire todas las

esteras, trineos, tablems, cables, y otros

objetos extrafios.

Desenganche todos los embragues antes

de hacer arrancar el motor.

No opere el quitanieves sin vestir prendas

de inviemo adecuadas para Vabajar a la in-

temperie. Vista calzado qua le dd buena

tracci6n sebre superficies resbalosas. No

use ropa holgada qua pueda quedarse

enredada en los componentes m6viles.

Maneje el combustible con cuidado; _ste

es aitamente inflamable.

a. Use un contenedor aprobado para

combustible.

b. Nunca quite la tapa del tanque de com-

bustible ni a_ada combu_ble a un mo-

tor en marcha o a un motor caliente.

c. Llene el tanque de combustible al airs

fibre y con mucho cuidado. Nunca Ilene

el tanque en un recinto cerrado.

d. Vuelva a coiocar la tapa del tanque de

combustible de manera segura, y lim-

pie el combustible derramado. 2.

e. Nunca aimacene combustible o el qui-

tanieves con combustible en el tanque 3.

dentro de un edificio donde los vaboras

F-051015L 63

pudiesen aicanzar alguna llama abier-

ta o chispas.

Veriflque qua el quitanieves tenga sufi-

ciente combustible antes de cada uso,

y deje un espacio adicional an el tan-

qua puesto qua el caior del motor y/o

del sol hace que el combustible se ex-

panda.

g, Nunca liens los contenedores dentro

de un vehlculo o sobre las plataformas

plbsticas de un cami6n o trailer. Man-

t6ngaios siempre aiejados del vehiculo

y sobre el suelo antes de Ilenarlos.

h, Siempre qua sea posible, para reabas-

tecer equipos con motores de gasoli-

na, bdjelos primem del camibn o trailer

y p6ngaios sobre el suelo. De no ser

posible, use un contenedor portbti)pa-

ra reabastecer dichos equipos sobre el

trailer; no use la manguera del surtidor

de gasolina.

it Mantenga siempre la boquilla an con-

tacto con la orilla del tanque o recipien-

te de combustible durante todo el

proceso de reabastecimiento. No em-

plee el dispositivode apertura automd-

tica ubicado en la boquilla.

j. C_tmbiese inmediatamente toda ropa

contaminada con combustible.

5. Para todos losquitanievas con motores de

arranque el6ctrico, use cables de exten-

si6n con certificacibn CSA/UL. Use sola-

mente tomacorrientes qua hayan side

instaiados de acuerdo con los reglamentos

de inspecci6n locales.

6. Permita que el motor y el quitanieves se

ajusten a las temperaturas exteriores an-

tes de comenzar a despejar la nieve.

7. Siempre use galas de seguridad o protec-

tores para los ojos durante la operaci6n o

mientras efect_a aigt_n ajuste o mparaci6n

a la unidad, para proteger sus ojos de obje-

tos extra_os que pudiesan ser tanzados

por el quitanieves.

OPERACION

1. No opera este quitanieves si astd tomando

medicinas qua puedan causar somnolen-

cia o afectar su habilidad para operar el qui-

tanieves.

No use el quitanieves si por motJvosemo-

cionales o ffsicos sele dificulta manejado

de forma segura.

No coloque las manos o los pies cerca o

dabajo de piezas en movimiento. Mant_n-

CAPACITACION

1. Lea con atenci6n las instrucciones en el

manual de operaci6n y servicio. Familiari-

cese completamente con los controles y

el uso apropiado del quitanieves. Apren-

da a detener el quitanieves y a desen-

ganchar rdpidamente los controles.

2. Nunca permita a ni_os operar el quita-

nieves. Nunca permita que adultos ope-

ren el quitanieves sin la instrucci6n

apropiada.

3. Mantanga el _rea fibre de personas, es-

pecialmente ni_os pequeflos y mascotas.

4. Tenga mucho cuidado para evitar resba-

Iones o caidas, especialmente cuando

este retrocediendo.

PREPARACIbN

1. Inspeccione completamente el _trea don-

de se usard el quitanieves y retire todas

las esteras, trineos, tableros, cables, y

otros objetos extra_os.

Desenganche todos los embragues antes

de hacer arrancar el motor.

No opere el quitanieves sin vestir pren-

alas de invierno adecuadas para trabajar

a la intemperie. Vista calzado que le dd

buena tracci6n sobre superficies resbalo-

sas.

Maneje el combustible con cuidado; _ste

es altamente inflamable.

(a) Use un contenedor aprobado para

combustible.

(b) Nunca quite la tapa del tanque de

combustible ni ar3ada combustible a

un motor en marcba oaun motor ca-

liente.

(c)

(d)

(e)

Llene el tanque de combustible al ai-

m libre y con mucho cuidado. Nunca

Ilene el tanque en un recinto cerrado.

Vuelva a colocar la tapa del tanque

de combustible de manera segura, y

limpie el combustible derramado.

Nunca almacene combustible o el

quitanieves con combustible en el

tanque dentro de un edificio donde

los vapores pudiesen alcanzar algu-

na llama abierta o chispas.

Verifique que el quitanieves tenga

suficiante combustible antes de cada

uso, y deje un espacio adicional en el

tanque puesto que el calor del motor

y/o del sot hace que el combustible

se expanda.

5. Para todos los quitanieves con motores

de arranque eldctrico, use cables de ex-

tensi6n con certificaci6n CSA/UL. Use

solamente tomacordentes que hayan si-

do instalados de acuerdo con los regla-

mentos de inspecci6n locales.

6. Permita que el motor y el quitanieves se

ajusten alas temperaturas exteriores an-

tes de comenzar a despejar la nieve.

7. Siempre use gafas de seguddad o pro-

tectores para los ojos durante la opera-

ci6n o mientras efect_a algdn ajuste o

reparacibn a la unidad, para proteger sus

ojos de objetos extra_os que pudiesan

ser lanzados por el quitanieves.

OPERAClON

1. No opere este quitanieves si est_ toman-

do medicinas que puedan causar somno-

lencia o afectar su habilidad para operar

el quitanieves.

2. No use el quitanieves si por motivos

emocionales o flsicos se le dificulta ma-

nejarlo de forma segura.

3. No coloque las manos o los pies cerca o

debajo de piezas an movimiento. Man-

tdngase en todo momento a buena dis-

tancia de la abertura del tubo de

descarga.

4. Tenga mucho cuidado al operar el quita-

nieves en o a trav_s de entradas de au-

tos, senderos o caminos de grava.

Mant_ngase alerta de peligros ocuitos o

tr._fico.

5_ Si golpea un objeto extra,o, pare el mo-

tor, desconecte el cable de la bujia, ins-

peccione meticulosamante el quitanieves

por si hubiera algt_n da_o, y rep_relo an-

tes de arrancar el motor y operar el quita-

nieves nuevamente.

6. Si el quitanieves comienza a vibrar de

manera excesiva, pare el motor y revise-

Io inmediatamante para encontrar la cau-

sa. Generalmente, la vibraci6n es una

advertencia de algt_n problema.

7. Pare el motor cuando deje la posici6n de

operaci6n, antes de desobstruir el aloja-

miento de la barrena/propulsor o el tubo

de descarga, y cuando efect_e cualquier

reparacibn, ajuste o inspeccibn.

8. Cuando limpie, repare o inspeccione el

quitanieves, asegt_rese de que la barre-

naJpropulsor y todas las partes mbviles

se encuentren detenidas, y que todos los

controles estdn desenganchados. Desco-

necteel cabledelabujiay mantdngalo

alejado de la bujfa para evitar un arran-

que accidental.

9. Tome todas las precauciones posibles al 20.

dejar el quitanieves desatandido. Desen-

ganche la barrena/propulsor, pare el mo-

tor y retire la Ilave. 21.

10. No haga arrancar el motor en recintos

cerrados, at_n con las puertas y ventanas

abiertas. Los vapores de escape son peli-

grosos (corrtienen MON6XIDO DE CAR-

BONO, un GAS INODORO y LETAL).

11. No use el quitanieves para limpiar breas

de terreno inclinadas (cuestas, pendien- 1.

tes). Tenga mucho cuidado cuando cam-

bie de direcci6n. No intente limpiar

pendientes muy pronunciadas.

12. Nunca opere el quitanieves sin que los

resguardos, placas u otros dispositivos

de seguridad se encuentren en su lugar.

13. Nunca opere el quitanieves cerca de es-

caparates de vidrio, autom6viles, vidrie-

ras, sitios de carga/descarga, y similares,

sin el ajuste aprepiado del bngulo de des-

carga de la nieve. Mantenga a los niSos y

las mascotas alejados del _rea que estd

despejando.

14. No sobrecargue la capacidad del quita-

nieves al intentar limpiar la nieve a una

velocidad demasiado r_lpida.

15. Nunca opere el quitanieves a altas veloci-

dades de transporte sobre superficies 5.

resbalosas. Mire hacia atr_s y tenga cui-

dado al retroceder.

16. Nunca descargue directamente hacia es-

pectadores ni permita a nadie frente al

quitanieves.

17. Desanganche la fue_a motdz de la ba-

rrena/propulsor cuando el quitanieves

sea trasportado o no est_ an uso.

18. Utilice t_nicamente aditamentos y acceso-

rios aprobados por el fabricante del quita-

nieves (tales como cadenas para las

ruedas, juegos de arranque eldctrico,

etc.).

19. Nunca opere el quitanieves sin tener bue-

na visibilidad o iluminacibn. Asegfirese

siempre que tiene buena estabilidad, y

sujete con firmeza el mango. Camine;

nunca corra.

No trate de alcanzar _reas diflciles. Man-

tenga la estabilidad y el balance en todo

momento.

No trate de usar el quitanieves para lim-

piar techos.

MANTENIMIENTO Y

ALMACENAMIENTO

Revise los pemos con frecuancia para

asegurar que est_n bien apretados y que

el quitanieves estd en condiciones segu-

ras de funcionamianto.

2. Guarde el quitanieves a una distancia de

fuentes de ignici6n o de aparatos dom6s-

ticos que tengan llamas de encendido,

tales como calentadores de agua y estu-

fas, secadoras de ropa, etc. Permita que

el motor se enfrie antes de guardar el

quitanieves en cualquier recinto.

3. Siva a almacenar el quitanieves por un

periodo prolongado, siempre consulte las

instrucciones del manual del operador

donde encontrard consejos importantes.

4. Mantenga o reemplace las etiquetas de

seguridad e instrucciones, segt_n sea ne-

casario.

Mantenga el quitanieves an marcha unos

cuantos minutos despu_s de despejar la

nieve, para evitar que ss congele la ba-

rrena/propulsor.

A ADVERTENCIA: Este qultanleves

es para uso en aceras, entradas

de auto y otras superficies de te-

rreno planas. Se debe tener culdado al

usar el qultanlevee en superficies incllna-

das. NO USE EL QUITANIEVES EN SU-

PERFICIES SOBRE EL NIVEL DEL SUELO

tales €omo techos de resldenclas, de ga-

ra|es, porches u otras estructuras o cons-

trucelones slmllares.

IMPORTANTE:Muchosdeestossimbolosest_ colocadosonsuquitanievesoestdnimpreso6en

los manuales que vienen con el producto. Antes de operar el quitanieves aprenda y comprenda el

objetivo de cada simbolo,

SIMBOLOS DE CONTROL Y OPERACI6N

Despacio R4pido Arranque el_ctrico Arranque de motor

Motor en marcha Motor apagado Apagado Encendido

aAhcli°i°i°i°_vaad_r Neutro Acelerador

Botbn cebador Llave de encendido

® G

Ignlclbn Ignicibn

desaotlvada activada

Embrague

de propulsi6n Avance

_IP Embrague

Marcha atr:_s de barrena

Coleotor

de barrena Enganchar Oprlma para acclonar

el arranque el6ctrico.

Transmisi6n

SiMBOLOS DE CONTROL Y OPERACI(_N

Combustible Acelte Mezcla de combustible

y aceite

<k-.-,-

Descarga hacla

ABAJO Descarga hacla

ARRIBA Descarga hacla la

IZQUIERDA Descarga hacla la

DERECHA

Transferencla de peso

Levante el mango

para enganchar.

Transferencla depeso

Preslone el pedal

para desengancha_

IJave de encendido

Insertar para marcha,

Retlrar para parar.

Simbolos de advertencla de seguridad

PELIGRO

ObJetos lanzados. PELIGRO

ObJetos lanzados.

Mantenga alelados a Mantenga alejados a

los transeuntes, los transeuntes.

IMPORTANTE

Lea el manual del

propietario antes de

operar esta m_quina.

ADVERTENCIA

Superficle ©aliente

PELIGRO

Evlte las leslones que puede

causar la barmna rotatoda.

Mantenga las manos, los pies y

la ropa fuera de su alcance.

PARE

ADVERTENCIA

PELIGRO

Pare el motor

antes de desatascar

el tubo de descarga.

CONTENIDO DE LA BOLSA DE PARTES ('I'AMA_IO REAL)

1 - Manual del Propietario (no se muestra)

1 - Paquete de estabilizador de combustible (no se muestra)

1- Tarjeta de garantia (no se muestra)

*Las partes que no necesitan ensamblado se encuer_an en la caja de herramientas ubicada en la

cubierta de la correa.

"2- Pasadores

de seguridad

A DVERTENCIA: Siempre use

gafas de seguridad o protecto-

res para los oJos mlentras en-

sambla el quitanleves.

HERRAMIENTAS NECESARIAS

1-Navaja para codar cart6n

2 - Llave de tuercas de 1/2 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

2 - Llave de tuercas de 9/16 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

2 - Llave de tuercas de 3/4 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

1 - Alicate (para abrir las patas

del pasador de chaveta)

1 - Destornillador

1 - Cinta o regla para medir

Figura 46

La Figura46 muestra el quitanievesen

posici6nde envio.

La Figura 47 muestra el quitanieves

completamenteensamblado.

La referenciaa los lados izquierdoy

derecho del quitanievesse hace desde

la posici6ndel operador cuando 6ste se

encuentradetrds de la unidad.

C(_MO SACAR EL QUITANIEVES

DE LA CAJA

.Ubique todas las piezas que vienen

empaquetadas por separado y

sbquelas de la caja.

NOTA: Coloque el estabilizador de

combustible en un lugar seguro

hasta que I0 necesite para guardar

la unidad.

2. Quite y deseche el material de

empaque que rodea la unidad.

3. Haga un code de arriba hacia abajo

en cada esquina de la caja y deje

los paneles sobre el suelo.

4. Code las tiras que sujetan el eje a

la plataforma de envfo.

5. Para propbsitos de envio, los pa-

tines de ajuste de altura, van suje-

tos a la plataforma de envfo. Saque

el tomillo que sujeta cada pat|n a

la plataforma. Vea la Figura 47.

6. Agarre el quitanieves pot el mango

y ,ale para sacarlo de la plataforma.

PRECAUClON" NO retroceda so-

bre los cables de control.

7. Quite el material de empaque del

con,unto de los mangos.

8. Code los amarres que sujetan el

cable de control del embrague al

mango inferior, y colbquelo alejados

del bastidor del motor.

Palanca de propulsi6n

de la barrena Palanca de

propulsi6n

por tracci6n

Cable del

embrague

.I- Manivela

Palanca Deflector de

Patines de

ajuste de

altura

Figura 47

C(_MO ENSAMBLAR EL MANGO Y

EL CONJUNTO DE LA MANIVELA

Corte los amarres que sujetan la

palanca de cambiosal mango

inferiory mueva la palanca a la

primeravelocidadde avarice.

Corte y deseche el amarre de plds-

ticoque sujeta el conjuntode la ma-

nivela.

=Afloje pero no quite los tomillos,

arandelas planas, arandelas de

seguridady tuercas hexagonales

que se encuentran en los agujeros

superioresdel mango inferior.Vea

la Figura 48.

4. Retire los sujetadores y el perno de

anilla de los agujeros inferiores del

mango inferior, Vea la Figura 50,

Lado

mango superior

Tuerca

5/16 pig

Afloje pero

no quite

Arandela

pig

. Tornillo de

5/16 pig

Arandela de seguri-

dad (abierta) de

5/16 pig Figura 48

Conexibn en =Z"

Cable de control Figura 49

6. Instale los sujetadores que quit6 en

el paso 4. NO los apriete hasta

tenet todos los pemos en su lugar.

I.ado izquierdo

Manivela

Contratuerca

=_, de nylonde

.:_ pig

Pemo \Arandela

de _Figura50

7. Conecte el eje de la manivela a la

junta universal con el pasador de

horquilla. Vea la Figura 51.

8. Apriete la tuerca del perno de

anilla. Aseg_rese de que el perno

de anilla est6 bien alineado y que

la manivela pueda girar libremente.

9. Apriete todos los pemos del mango

y del panel.

NOTA: Aseg(Jrese de que los

cables no queden atrapados entre

los mangos superior einferior.

Levanteel mango superior a ]a

posicibnde operacibn.

NOTA: Si los cables se hart desconec-

tado, condcteloscomo se muestra en la

Figura 49.

Figura 51

NOTA: Si los cables se han desconec-

tado, con_-'telos como se muestra en la

Figura 52.

Cable de

pmpulsi6n Cable de propul-

si6n de la barrena

Figura 52

C(_MO ENSAMBLAR EL DEFLECTOR DEL TUBO DE DESCARGA

1. Quite el perno cabeza de hongo.

Vea la Figura 53.

2, Levante el deflector del tubo de

descarga a la posici6n de opera-

ci6n,

3. Monte el deflector del tubo de

descarga en el reborde con los

pernos de cabeza de hongo. Ase-

g_rese de instalar los pernos de

cabeza de hongo con la cabeza en

el parte interior del reborde,

4. Sujete con las arandelas y las con-

tratuercas.

5. Apfiete firmemente las contratuer-

cas.

NO'rA: Compruebe que los pernos

de cabeza de hongo en el reborde

est6n blen apretados. PERO NO LOS

APRIETE DEMASlADO,

Deflector del tube de descarg=

Tierca_e_

Ar!ndlelas II_--_ _I.

_;_,<--_/,,1_ ,] Pernos de ca-

__ beza de hongo

I Raborde Figura 5_

C(_MO AJUSTAR LOS PATINES DE ALTURA

Su quitanieves est_ equipado con patines de

ajuste de altura ubicados en la parte exterior

del alojamiento de la barrena. Para ajustar

los patines de altura para dfferentes condi-

clones, consulte "Ajuste de los patines de

altura", en la seccibn de Serviclo y A|us-

tes.

C(_MO ESTABLECER LA LONGITUD DE LOS CABLES

Puesto que los cables fueron ajustados en la

fdbrica, no es necesario que usted los ajus-

te. Sin embargo, una vez que se instalan los

mangos en la posicibn de operaci6n, es po-

sible que los cables queden muy tirantes o

muy flojos. Si es necesario ajustarlos, con-

suite el p_lrrafo "C6mo revisar y ajustar los

cables" que aparece en la secci6n de Servi-

cio y Ajustes.

/! USTA DE REVISI6N

Antes de usar su nuevo quitanieves, y para

asegurar que obtenga el mejor rendimiento y

la mayor satisfacci6n de este producto de

calidad, por favor haga un repaso de la si-

guiente lista de revisi6n:

e,,

Se hart completado todas las instruccio-

nes de ensamblado.

El canal de descarga gira libremente.

No quedan piezas sueltas en la caja de

cart6n.

Revise los sujetadores. Compruebe que

todos est6n bien apretados.

Revise la presibn de aire de las ruedas. La

presi6n de alre correcta es de 14 a 17 PSI.

En la parte lateral de las Ilantas aparece la

presibn de alre rn_xima para irnlar las rue-

das. No sobrepase este mbximo.

e" En los modelos de arranque el6ctrico, la

unidad ha side enviada con el cable del

sistema de arranque enchufado al motor.

Antes de utilizar la unidad, sfrvase desen-

chufar el cable de arranque del motor.

AI mismo tiempo que aprende a usar su qui-

tanieves, preste mucha atenci6n alos impor-

tantes detalles a continuacibn:

_" El aceite del motor estd al nivel adecuado.

Use un aceite detergente de alta calidad

clasificado como "Para servicio SG, SH,

SJ, SL o superior".

e" Asegdrese que el tanque de gasolina est6

Ileno con gasolina limpia, fresca y sin plo-

mo con un octanaje minimo de 85.

P" Familiaricese con todos los controles, su

ubicaci6n y funci6n. Opere los controles

antes de hacer arrancar el motor.

CONOZCA SU QUITANIEVES

LEA ESTE MANUAL DEL USUARIO Y I_AS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR

USAR SU QUlTANIEVES. Compare las figuras con su QUITANIEVES para familadzarse con

los posiciones de los diversos controles y ajustos. Guarde este manual para referencia futura.

Palanca de

pmpulsibn

de la barrena

P,aJanca de propul-

sion por traccion

(mano izquierda)

Estran ulador Manivela

Botbn /

cebador

Deflector de

doscarga

Canal de

doscarga

Llave de Bot0n de arran

seguridad que eldctrico

Manija de Interruptor de

arranque parada

manual

Patines de ajuste de eltura ------ raspadora

Pasadores de

seguddad

Figura 54

Palanca de propulslbn de la barrena -

Arranca y detiene la barrena y el propu!sor

(recoge y lanza la nleve).

Palanca de propulal6n por traccl6n - Im-

pulsa el quitanieves hacia delante o hacia

atn_s.

Palanca de camblo de velocldades - Selec-

ciona la velocidad del quitanievos (6 velocida-

dos hacia adelante y 2 velocidados hacia

atr_),

Manivela - Cambia la direcci6n de lanza-

miento de la nieve.

Deflector del canal de descarga -Cambia la

distancia de lanzamiento de la nieve.

Canal de doscarga - Cambia la altura de

lanzamiento de la nieve.

Pa'dnes de ajuste de altura - Ajustan la dis-

tancia libreentre el terreno y el elojamianto de

la barrena. 73

Uave de seguddad - Debeser insertada pa-

re arrancar el motor.

Manija de arranque manual - Para arrancar

el motor de forma manuel.

Estrangulador. Se usa para arrancar un

motor frio.

Botbn cebador - Injecta combus'dble directa-

mente dentto del carburador o disffibuidorpa-

ra un arranque r_pido en temperaturas bajas.

Botbn de arranque el_dco (al la unldad Io

tlene) - Se usa para arrancar el motor usan-

do el arrancador el_:trico de 120V.

Posadores de segudded - Pemos dise_a-

dos especialmente para romperse (para prote-

ger la rn_quina) si un objeto se atasca en el

alojamiento de la barrena.

CaJa de hermmlentas - Contiene pasadores

de seguridad y ospaciadoros de repuesto.

Laoperaci6ndecualquierquitanievespuede

ocasionarqueobjetosextrafiosseanlanza-

dosconfuerzahacialosojos,Iocualpodria

resultarenlesionesgraves.Usesiempra

gafasdeseguridado protectoresparalos

ojosmientrasoperaelquitanieves.

Serecomiendanlasgalasdeseguridades-

t_mdaro lam_scara de seguridad de visidn

amplia para usada sobre los anteojos.

A ADVERTENClA: Lea el manual

del propietarlo antes de operar

la mdquina. Nunca dirija la des-

carga hacla los trsnsedntes. Pare el mo-

tor antes de deeobstruir el canal de des-

carga o el alojamiento de la barrena y an-

tes de dejar la mdquina.

COMO DETENER EL QUITANIEVES

1. Para detener el lanzamientode nieve,

suelte la palanca de propulsibn de la

barrena.

2. Para detener las ruedas, suelte la palan-

ca de propulsidn por traccibn.

3. Para parar el motor, saque la gave de

seguridad.

PRECAUCI(_N: Para parar el motor, no

mueva el control de cabado a la goelcl6n

de ESTRANGULADOR. Esto puede pro-

ducir petardeo o dafio al motor.

COMO CONTROLARLA DESCARGADE

NIEVE

1. Gire la manivela de control para estable-

cerla diraccibn del lanzamiento de la nie-

ve.

2. Afloje la tuerca de marlposa en el de-

flector del canal de descarga y ajuste el

deflector para establecer la distancia.

Mueva el deflector hacia (ARRIBA) para

mayor distancia, hacia (ABAJO) para

una distancia menor. Luego apdete la

tuerca de marlposa (Figura 55).

Tuerca de mariposa

hies a la velocidad deseada. La veloci-

dad en el terrano ser_ determinada por

las condiciones de la nieve. Seleccione la

velocidad que desea moviendo la palan-

ca de cambio de velocidades a la ranura

apropiada del panel de control de cam-

bios.

Velocidad 1, 2 - Nieve mojada, pesada

Velocidad 3 - Nieve ligera

Velocidad 4 - Nieve muy ligera

Velocidad 5, 6 - Para transportar la uni-

dad solamente

2. Enganche la palanca de propulsi6n por

traccibn (mano izqulerda). A medida

que el quitanieves comienza a moverse,

sujete flrmemente los mangos, y guie el

quitanieves a Io largo del carnino a des-

pejar. No intente empujarlo.

3. Para mover el quitanieves en retroceso,

mueva la palanca de cambio de velocida-

des a la primera o segunda velociclad de

retroceso y enganche la palanca de pro-

pulsi6n por tracci6n (mano Izquierda).

IMPORTANTE: Nunca mueva la palanca de

camblo de velocidades mientrae la palanca

de propulsibn por traccl6n est4 sbaJo.

LANZAMIENTODENIEVE

1. Empuje la palanca de propulsi6n de la

barrena (mano derecha) hacia abajo.

2. Sudltela para detener el lanzamiento de

nieve.

C(_MOUSAR EL PASADORDE

ENGANCHEDE LA RUEDA

1. La rueda del derecho va asegurada al eje

per medio de un pasador de enganche

(pasador klick). Esta unidad rue despa-

chada con el pasador en la poslcl6n de

enganche (a travds del agujero de la

rueda). Figura 56.

Pasador klick %

tgura 55

COMOAVANZARY RETROCEDER

1. Para cambiar de velocidad, suelte la pa-

lanca de propulsi6n por tracci6n (mano

izqulerda) y mueva la palanca de cam- 74

Posici6n de

enganche Traccibn en

2 ruedas

Figura 56

2. Para facilitar la maniobra de la unidad en

condiciones de nieve ligera, desconecte

el pasador klick de la posicl6n de en-

ganche de la rueda e introd_izcalo en el

agujero para tracci6n de una rueda (des-

enganche solamente el aguJerodel

eJe). Figura 57,

Pasador klick

Posici6n de Tracci6n en

una sola

rueda

Figura 57

NOTA: Aseg_rese de que el pasador klick

est_ en la posicibn de traccidn de una sola

rueda en el eje solamente, y no est_ inserta-

do a trav_s de la posici6n de enganche.

ANTES DEENCENDEREL MOTOR

1. Antes de dar servicio o encender el mo-

tor, familiaricese con su quitanieves. Ase-

g,_rese de conocer la ubicacibn de todos

los controles y entender su funci6n.

2. Revise la tensibn del cable del embrague

antes do arrancar el motor. Consulte el

AJuste del cable de control que apare-

co en la seccibn de Servlclo y Ajustes

de este manual.

3. Aseg(_mse de que todos los sujetadores

estdn apretados.

4. Compruebe que el ajusto de los paUnes

de altura est_ correcto. Consulte el p_ra-

fo "Ajuste de los patine= de altura" que

aparece en la secci6n de Serviclo y

AJustes de este manual.

5. Revise la presi6n de los neumb.ticos

(14-17 Iibras). No exceda el limite m_xi-

mo de presi6n.

ANTES DEARRANCAREL MOTOR

NOTA: El motor fue enviado do la f_zbrica

con aceite. Revise el nivel de aceite. Afiada

aceite seg_n sea necesado.

Para a_adiraceite

1. Aseg_Liresede que la unidad so encuen-

tre sobre una superficie nivelada.

NOTA: No revise el nivel de aceite estan-

do el motor en marcha.

2. Quite la tapa/varilla indicadora del nivel

de aceite y limpiela con un patio limpio.

3. Inserto la tapa/varilla indicadora del

nivel de aceite y gfrela hacia la dere-

cha para aprotarla.

4. Saque la tapa/varilla indicadora del nivel

de aceite y revise el aceite.

5. Si es necesario, afiada aceite hasta la

linea FULL (lleno) en la tapa_arilla indi-

cadora del nivel de aceite ( Figura 58).

No exceda la medida.

Tapa/varilla indicadom

del nivel de aceite /

nivel del aceite deberd estar

en la rnarca FULL (llano)

Figura 58

6. Apriete firmemente la tapa/varilla cada

vez que revise el nivel de aceite.

NOTA: El aceite sint_tico puede servirle

para hacer arrancar el motor en condiciones

de temperaturas sumamente frlas. El aceite

sintdtico 5W30 es aceptable para todas las

temperaturas. NO mezcle el aceite con ga-

solina.

COMBUSTIBLE:

Este motor ha sido cortificado para funcionar

con gasolina. Sistema de control do emi-

siones de escape: EM (Modificaciones al

motor).

A DVERTENCIA: Los combusti-

bles mezclados con alcohol

(llamados gaaohol o aquellos

que uean etanol o metanor) pueden

atraer hurnedad la cual conduce a la se-

paraol6n y formaci6n de _tcldos durante

el almacenamlento. Los gases ac|dicos

pueden dal_ar el slstema de combustible

de un motor mlentras se encuentra en

almacenamlento.

NOTA: Para evitar problemas en el motor, el

sistema de combustible debe vaciarse antes

del guardar la unidad por 30 dias o m8s.

Arranque el motor y ddjelo en marcha hasta

que las Iineas de combustible y el carbura-

dor est_n vacios. Use gasolina fresca la si-

guiente temporada. Para mayor informaci6n

consulte la secci6n de Almacenamlento de

este manual.

Nunca use productos de limpieza de motor o

carburador en el tanque de combustible, de

Iocontrariopodriacausarda_opermanente

ala unidad.

Lleneeltanquesolamentecongasolinafree-

ca,limpia,regularsinplomo,s_persinplo-

moo gasolina automotor reformulada con un

octanaje minimo de 85. NO use gasolina

con plomo. Aseg,',rese de que el recipiente

que contiene la gasolina a u_lizar, est6 lim-

pio y sin 6xido u otras particulas extra,as.

Nunca use gasolina que pueda estar venci-

da debido a su prolongado almacenamiento.

A DVERTENCIA: La gaeolina es

inflamable y debe tener mucho

cuidado el manipulerle o

elameenarla.

Apague el motor y deje que se enfrie

por Io menoe por doe minutoa antes

de quitar la tape del tenque de com-

bustible.

• Nunca Ilene el tanque completameote,

Llene el tanque hasta dejar entre 1-1/2

pulgada aproximadamente de la boqui-

Ila del tanque pare proporcionar espa-

cio pare la expansi6n del combustible.

• Slempre Ilene el tanque al abe Ilbre y

use un embudo o boquilla para preve-

nir el derreme.

•No Ilene el tanque de combustible

mientras el qultanlaves se encuentre

en mercha, cuando eat6 caliente, o

cuando el qultanleves se encuentre

en un drea cerrada.

•Mantanga la unidad alejada de llamas

abiedas o chiepas el_-trluas y no fume

mientres Ilena el tanque de combustible.

Aeeg,',rese de limplar cualquler com-

bustible derramado antes de arrancar

el motor.

Almacene la gasolina en un conten-

dor, limplo y aprobado, y mantenga la

tapa puosta y esgura en el

contenedor.

PARADADEL MOTOR

PRECAUCI(_N: Pare parer el motor, no

mueva el control de cebado a la poelcl6n

CHOKE. Puede produclr petardeo o daho

al motor

1. Empuje el interruptor de parada a la

posicibn APAGADO.

Interruptor

de parada

Figura 59

2. Jale hacia fuera la gave de segurldad.

Uave de

seguridad

Figura 60

ARRANQUEDEL MOTOR

Aseg(lrese de que el nivel de aceite indique

FULL (LLENO) en la vadlla. El motor del qui-

tanieves estd equipado con un arrancador

el_-'trico de 120 voltios de corriente altema y

con un arrancador manual. Antes de arran-

car el motor, aseg_rese de haber leido la

informacibn siguiente:

Si el motor se ahoga, coloque el estrangula-

dot en la posici6n OPEN/RUN (abierto/en

marcha) y vire el motor hasta que arranque.

A DVERTENCIA: El rdpido retro-

ceso del cord6n de erranqua ma

nual jalar_ su mano o brazo ha-

cia el motor mucho ndzs r_pldo de Io qua

usted pueda soltar el cord6n de armnqua

manual. Esto puade causer rotum de hue-

sos, fracturas, hematomas o tomeduras.

•Cuando haga arranosr el motor, jale

lentamente el cord6n de arranque

manual hasta que sienta resistencia.

Entonces, d6 el jal6n r_pldo al cor-

dbn de arranque manual.

•Antes de hacer arrancar el motor,

quite toda carga externa de equipo/

motor.

•Asegdrese de qua los €omponentas;

tales como el rotores, poises o ruedes

dentades, est6n irlstalados flrmemente,

_DVERTENCIA: El motor de

arranque est=t equipado con un

cable de aUmantacl6n y enchu-

fe trlfllar, disefiados para funcionar con

corriente dom6atlca de 120 voltios CA. El

cable de allmentacl6n deberd estar co-

nactado a Uerra en todo momento para

evitar la posibilldad de un choque el6ctri-

co que podr|a lesionar al operador.

Siga culdadosamente todaa las Ins-

truCciones de la secci6n "Arranque

del motor."

Verifique que el alambrado el6ctrlco

de su casa tenga un slatema trifilar

conectado a tiarra. Sl no est_ seguro

de eato, pregfintele a un electrlcista

profeslonal. Sl su casa no cuenta con

un slstema de alambrado el6ctrico tri-

filar, no use el arrancador el6ctrico

baJo nlnguna circunstancla.

Si su slstema est=t conectado a Uerra

pero no dispone de un tomacorrientes

trifilar, en un punto convenlente para

enchufar au arrancador el6ctrico, pida

a un elactrlcista profesional qua le

Instale uno.

Para conectar el cable de allmenta-

cl6n de 120 vOItios de CA, slempre

conecte prlmero el cable a la caja del

tomacorrlentes del motor, luego en-

chufe el otro extremo en el tomaco-

rrlentes trifilar conactado a tlerra. AI

desconectar el cable de allmentacl6n

el6ctrlca, alempre desenchufe prime-

ro el extremo en el tomacorrientea co-

nectado a tierra.

Perilla de estrangulacibn

Bot6n de

Iarranque

Cebador

Llave de

seguridad

C6mo hacerarrancarel motoren frio

1. Compruebe que las palancas de propul-

sibn de la barrena y de propulsi6n por

traccibn est_n on la posici6n desengan-

chado.

2. Empuje el bot6n de parada ala posicibn

ENCENDIDO (Figure 16).

3. Empuje la Uave de seguridad.

4. Gire la perllla de eatrangulacldn a la

posici6n ESTRANGULACION.

5. (Arranque el(,ctrico) Conecte el cable

de alimentaci6n al motor de arranque

en el motor. Enchufe el otro extremo del

cable de alimentacibn en un tomacorrien-

Enchufe del cord6n

Manija_e__arran- de alimentaci6n

que manual Figura 61

tes trifilar de 120 voltios CA, conectado a

tierra.

6. Empuje el bot6n cebador de la manera

indicada a continuaci6n. Quite el dedo

del bot6n cebador entre cebados.

• Optima el bot6n dos veces si la tem-

peratura estd 15°F (-9°C) o mds.

•Oprima el botbn cuatro vecas si la

temperatura se encuentra por debajo

de los 15°F (-9°(3).

(Arranque el,Jctrico) Presione el bot6n

de arranque hasta encender el motor.

Para prolongar la vida _il del motor de

arranque, no Io presione por rods de 5

segundos ala vez. Espere un minuto en-

tre arranques para permRJrque el motor

de arranquese enfHe.

8. (Arranque a manual) Jale lentamente

la manija de arranque manual has-

ta que sienta resistencia y entonces

j_.lela r_.pidamente para arrancar el

motor. No suelte la manija inmediata-

mente despu_sde jalarla. Deje que la

manija delarranque manualse enrolle

lentamente.

9. Si el motor no arranca a los 5 66 inten-

tos, lea las instrucciones sobre: Dificultad

para arrsncar en la "Tabla de Iocalizacibn

y reparaoibn de averlas".

10. Permita que el motor se caliente por va-

rios minutos. Mientras el motor se calien-

ta, ajuste la perilla de estranguladbn

movi6ndola hacia la posici6n EN MAR-

CHA. Espere hasta que el motor est_ en

marcha suave antes de cada ajuste del

estrangulador.

11. (Arranque el_ctrico) Desconecte el ca-

ble de alimentaci6n, primero del tomaco-

rrientes y luego dal motor de arranque.

CGmohater arrancarun motor caliente

Si est_ arrancando un motor caliante des-

puds de haberlo apagado por un periodo

corto, deje la palanca del estrangulador en la

posici6n "DESACTIVADO" y no opdma el

botdn cebador. Si el motor no arranca, siga

las instrucciones sobre Arranque del motor

en frio.

ARRANQUE CONGELADO

Si el motor de arranque est_ congelado y no

enciende el motor, siga los pasos siguientes.

1. Jale tanta cuerda del motor de arranque

como sea posible.

2. Suelte la manija de arranque manual y

d6jela enrollarse con fuerza contra el mo-

tor de arranque. Repita hasta que Iogre

encender el motor.

Cuando haca fr(o, un motorcalienteproduci-

r_ condensaci6n.Para ayudara evitarque

se congelen el arranque manual y los con-

troles del motor, proceda de la manera si-

guiente despu6s de carla trabajo de

remocibn de nieve.

1. Deje que el motor (apagado) se enfr|e

unos cuantos minutos.

.Jale lentamente el cord6n (cuerda) de

arranque hasta que sienta resistencia,

luego deje de jalar. Permita que el cord6n

vuelva a enrollarse. Repita tres veces.

pCon el motor apagado, limpie toda la nie-

ve y humedad de la cubierta del carbum-

dor en la zona de los controles y las

palancas. Asimismo, mueva la palanca

del estrangulador/ahogador y la manija

de arranque varias veces.

A DVERTENClA: Nunca arran-

que el motor dentro de un re-

cinto cerrsdo oen ;treas con

Ix)ca ventilaci6n. Los gases de escape

del motor contienen MON(_XIDO DE

CARBONO, UN GAS INODORO Y MOR-

TAL Mantenga las manos, los pies, el

pelo y la ropa suelta aleJados de las per-

tee en movimlento tanto del motor €omo

del quitanleves.

Las partes del motor, partlcularmente

el sllenciador, se ponen muy callen-

tee. El contacto puede produclr que-

madursa severas debido al calor. Deje

que el motor se enfrle antes de tocar-

Io.

• Los nifios nunca deben operar el qul-

tanleves. Los adultos no capacltados

nunca deben opersr el quitanleves.

• Aseg,',rese de que en el _rea a despe-

Jar no haya personas, especialmente

nlfios pequefios y mascotas.

•No deje nunca el quitanleves desaten-

dido mlentras el motor est_ encendlo

do. Las personas que operen el motor

o equipo deben haber leido detenida-

mente y entendido las instrucciones

de operscl6n.

COMOQUITARLANIEVEY ESCOMBROSATASCADOSDELABARRENA

_ADVERTENCIA: No Intente qul-

tar la nieve ni escombros atas-

cados en la barrena con sus

manos. Use el la barra de Iimpleza para

quitar la nieve o escombros.

En la parte de arriba del alojamiento de la ba-

rrena se encuenka un bast6n de limpieza. UtJ-

lice el bast6n de limpieza para quitar la nieve

atascacla en el alojamiento de la barrena.

• Suelte la palanca de propulsi6n de la ba-

rrena.

•Retire (sin girar) la Ilave de seguridad.

•Desconecte el cable de la bujia.

•No coloque las manos en la barrena o

canal de descarga. Use el bast6n de tim-

pieza para quitar la nieve.

CONSEJOS SOBRE EL LANZAMIENTO DE NIEVE

1. Pare un rendimiento m_ximo de su quita-

nieves, al despejar la nieve ajuste la ve-

Iocidad sabre el terreno. Avance

lentamente en nieve profunda, congela-

da, o mojada. Si las ruedas patinan, re-

duzca la velocidad de avance.

2. El lanzamiento de nieve es mds eficiente

si el trabajo se realiza inmediatamente

despu_s de la nevada.

3. Para una remoci6n completa de la nieve,

traslape ligeramente cada camino adop-

tado previamente. En nieve profunda, su-

perponga los barridos entre si para evitar

sobrecargar la mb.quina.

4. La nieve daberia ser descargada an la

direcci6n del viento siempre que sea po-

sible.

5. Para uso normal, ajuste los patines de

altura de manera que la barra raspadora

quede a 1/8 de pulgada sobre los pati-

nes. Para superficies de nieve sumamen-

te compacta, ajuste los patines de altura

hacia arriba de manera que la barra ras-

padora haga contacto con el suelo.

6. En superficies de grava o piedra tritura-

da, ajuste los patines de altura a 1-1/4

puigadas per debajo de la barra raspado-

re. Consulte el p_rrafo "AJuste de los

paUnea de altura" en la secci6n de Ser-

vlclo y Ajustes de este manual. Este

ajuste es importante para que la m_.quina

no recoja y lance piedras ni grava.

7. Despu_s de completar el trabajo de des-

pejar la nieve, deje el motor en marcha

per unos cuantos minutos, esto derretir_

la nieve y hielo acumulados alrededor del

motor.

Limpie completamente el quitanieves

despuds de cada uso.

Quite toda acumulacidn de hielo y nieve

y todo material extra_o del quitanieves, y

enjuague con agua (si fuere posible) para

remover toda la sal u otros qulmicos. Se-

que el quitanieves con un paso.

RESPONSABlUDADESDELPROPIETARIO

REGISTROSDE

SERVIClO

Anotelasfechasen Antes Cada Cada Cada Cada Cada

queeehacemanteni- deca- Ame- 8 25 60 100 esta- Antesde

mientore9ular dauso nudo horas horas horas horn ciGn 9uardado

....

Cambiarel aceitedel

motor _/

Revisarla bujla '_/

Umpiary examinarel

parachispas "_/

Revisarel combustible _/"

Correade propulsibnde

la barrena* _"

iiiii iiiiii!iiii!!ii!iiiiiiiiiiiiiii!iii

* Ajustar despu_s de 2 a 4 horas de uso.

RECOMENDAClONES GENERALES

La garantia de este quitanieves no cubre pie-

zas que hayan side somelidas a abuso o ne-

gligencia por parte del operador. Para recibir

el valor completo de la garant_a,el operador

debe mantener el quitanieves de acuerdo a

las instrucciorP_scontenidas en este manual.

Se deben hacer algunos ajustes peri6dica-

mente para mantener adecuadamente su

quitanieves.

[] mantenimiento, reemplazo o reparaci6n de

los dispoeltivosy sisternas de control de emi-

siones, pueden ser realizados por personas

capacitadas o establecimientos de reparacio-

nes de unidades con motor rn6vil no carrete-

ra. El mantenimiento periodico mejorar_,el

rendimiento y extender,, la vida _1 del motor.

_a DVERTENCIA: No golpee la

rueda volante con un martUlo o

con algun objeto duro. Sl Io

rueda volante puede quebrarse

durante el uso de la unldad. No trate de

modificar el resorte del regulador ni

otras plezas para Incrementar la la velo-

cidad del motor.

DESPUI_S DE CADA USO

• Haga funcionar la unidad para que salga

toda la nieve acumulada en la barrena.

•Para evitar el congelamiento de la

barrena o de los controles, limpie toda la

nieve y el hielo del quitanieves.

•Vea si hay piezas sueltas o dar_adas.

•Apriete lossujetadores que est_n sueltos.

•Revise y dele mantenimiento a la barrena.

•Revise los controles para asegurarse de

que funcionan adecuadamente.

•Para evitar el congelamiento de la

barrena o de los controles, limpie toda la

nieve y el hielo del quitanieves.

MOTOR ESPEClFICAClONES

CABALLOS DE

FUERZA

CILINDRADA

CALIBRE

CARRERA

CAPACIDAD DE

GASOLINA

CAPACIDAD DE

ACEITE

BUJiA:

JUEGODE

VALVULA:

:NTREHIER-

:10 DEL

INDUCIDO:

8.5 HP

249 cc

75mm (2,970 pulg.)

56mm (2,205 pulg.)

3 cuartos

(sin plomo)

18 onzas, 5W30

Champion RJ19LM

(Entrehierro 0,030pig.)

Entrada: 0,004-0,006 pig.

Escape: 0,009-0,011 pig.

0,010-0,014 pulg.

CLASIFICACK_N DE POTENCIA

La clasificacibn de potencia para un modelo

de motor en particular se desarroUa

inicialmente comenzando con el cc_ligo

J1940 de SAE (Sociedad de Ingenieros

Automotdces) (Procedimiento de Clasiticacibn

de Potancia & Torque del Motor Pequer_o)

(Revisibn 2002-05). Dado ambos un amplio

conjunto de productos en los cuales son

puestos nuestros motores, y la variedad de

emisiones ambientales aplicables al operar el

equipo, puede que el motor que usted haya

comprado no desarrolle ia potencia nominal

cuando sea usado en una parte del equipo

acoplado (potencia real "en el-sitio"). Esta

diferencia se debe a una variedad de factores

incluyendo, pero no limitdndose a, Io

siguiente: dfferencias en al_tud, temperatura,

presi6n baromdtdca, humedad, COmbustible,

lubdcaci6n del motor, m_Jximavelocidad

regulada del motor, el motor particular a la

variabilidad del motor, dise_o de la parte en

particular del equipo acoplado, la manera en

la cual es operado el motor, el despegue del

motor para reducir la fTiccibny para limpiar

las c_maras de combusti6n, los ajustes alas

v_dvulasy al carburador, y o_'a variedad de

factores. Esta clasificaci6n de potencia puede

tambi_n ser ajustada basdndose en

comparaciones a otms motores semejantes

utilizados en aplicaciones similares, y por Io

tanto no se igualar_mnecesariamente los

valores derivados usendo los oddigos

anteriores.

QUITANIEVES

CORREA DE PROPULSI(_N DE LA

BARRENA

Ajuste la correa de propulsi6n de la barrena

despu6s de las primeras 2 6 4 horas, y nue-

vamente a mitad de la temporada, y dos

veces cada temporada posteriormente,

(Consulte "Chino aJustar las correas" en

la secci6n de Servlclo y AJustes.

LUBRICACI(_N DE LA CADENA -CADA

25 HORAS

1. Ponga la palanca de selecci6n de veloci-

dad en primera {1).

2. Ponga el quitanieves de pie sobre el ex-

tremo del alojamiento de la barrena.

NOTA: Cuando el cdrter dei motor est6

Ileno de aceite, ssegt_rose de no dejar el

qultanleves de pie sobre el alojamlento

de la barrena por mtmho tlempo.

3. Quite el panel inferior.

4. Lubdque las cadenss con un lubricante

especial para cadenas.

5. Cuando vaya a almacenarlo, limpie el eJe

hexagonal y los engrsnaJes con aceite

de motor 5W30.

NOTA: Llmple todo exceso de grasa o

de acelte de la rueda de frlccl6n o de

la plaoa del disco de propulsibn.

PRECAUCI(_N: No permlta que la

grasa entre en oontacto con Is rueda

de friocl6n nl con la place del disco de

propulsl6n.

Instale el panel inferior.

Cadena

CAJA DE ENGRANAJES DE LA BARRENA

La caja de engranajes de la barrena se lubri-

ca en la f&brica y no requiere lubricacibn. Si

por alguna raz6n el lubricante se escapa,

haga revisar esta caja de engranajes en un

centro de servicio autorizado.

MOTOR

LUBRICACI(_N

Revise el nivel de aceite en el c_Lrterdel mo-

tor antes de encenderlo y despuds de cada

ocho (8) horas de uso continuo. Figura 63.

Agregue aceite de motor S.A.E. 5W30 a me-

dida que sea necesario. El aceite sintdtico

5W30 es aceptable para cualquier

temperatura. Apriete la tapa_adlla

indicadora en forma segura cada vez que

revise el nivel del aceite.

Tapa/varilla indicadora del nivel de aceite

Tapbn de

drenaje del

aceite •

NOTA: El indicar

LLENO (FULL), Figura 63

Cambie el aceite cada cincusnta (50) horas

de uso, o por Io menos una vez al autosi el

quitanieves no se usa por cincuenta (50)

horas.

CAMBIO DE ACEITE

Coloque el quitanieves de manera tal que

el tapbn de drenaje del aeeite quede en

el punto m_.s bajo del motor.

Una vez que el motor est_ caliente, quite

el tap6n de drenaje del aceite y la

tapa/varilla indicadora del nivel de

aceite (Figura 65). Drene el aceite en

un recipiente apropiado.

Una vez que haya sacado todo el aceite,

coloque nuevamente el tap6n de drenaje

en su lugar y apridtelo para que quede

seguro.

Llene lentamente el cdrter del motor con

aceite recomendado. NO LO LLENE DE-

MASlADO. Consulte "Para ar_adir

aceite" en la seccibn de Operacibn.

BUJJA

Revise la buj|a cada veinUcinco (25) horas.

Reempl_cela si los electrodos esteempicados

oquemados, si la porcelana est_ rajada, o

cada 100 horas de uso.

1. AsegOrese de que la bujia estd limpia.

Limpiela raspando con mucho cuidado

los electrodos (no use chorro de arena

nl oeplllo de alambres).

2. Revise el entrehlerro de la bujia usando

una I_mlna calibradora y restablezca el

entrehierro a 0,030 pig. si fuera

necesario. Figura 64.

3. Antes de instalar la buj|a, cubra la rosca

con un poco de aceite para que sea m_.s

fdcil sacarla, si fuera necesario. Apriete

la bujla a un par de apriete de 15

pie-libra.

I._mina

calibradora

Bujla Figura 64

,_ ADVERTENCIA: Para prevenir

el arranque accidental del mo-

tor, alempre desconecte el ca-

ble de la buJia y mant6ngalo aleJado de

6sta mlantras reallza aJustes o repara-

clones a la unldad.

C_MO AJUSTAR LOS PATINES DE

ALTURA

Este quitanieves est_ equipado con dos pati-

nes de ajuste de altura, ubicados en el lado

exterior del alojamiento de la barrena. Vea la

Figura 65.

Estos patines de ajuste de altura elevan la

parte delantera del quitanieves.

Tuercas de montaje

Alojamiento

de la barrena

Patin de ajuste

de altura

Figura 65

Para superficies duras normales, tales como

entradas de auto o senderos pavimentados

ajuste los patines de ajuste de altura de la

de la siguiente manera:

1. Ponga el quitanieves en una superficie

nivelada.

2. Compruebe que ambos neum_.ticos ten-

gan la misma presidn de aire. La presi6n

de aire correcta es 14 a17 PSI. No exe-

da la presi6n m_odma indicada en la cara

lateral del neum&tico.

3. Coloque los pernos de seguridad adicio-

nales que vienen con la unidad deba-

jo de cada extremo de la barra raspadora

junto a los patines de ajuste de altura.

4. Afloje las tuercas de montaje que sujetan

los patines de ajuste de altura. Para bajar

la parte delantera del quitanieves, suba

los patines. Apriete las tuercas de mon-

taje. Vea la Figura 65.

NOTA: Para las superficies pedregosas o

irregulares, suba la parte delantera del quita-

nieves bajando los patines de ajuste..

_k DVERTENCIA: Asegdreae de

mantener la altura necesarla

sobre el suelo dal _rea que se

va a llmplar. SI el Impulsor golpea obje-

tos tales como grava, pledras u otros

desechos, los puede lanzar con sufi-

clente fuerza €omo para causar leslo-

nes personales, dafms a la propledad o

dafma al qultanieves.

AJUSTE DE LABARRA

RASPADORA

Despuds de mucho uso, la barra raspadora

met_ica se gastar_.. La barra raspadora y

los patines, siempre deben ajustarse de ma-

nera que quede un espacio de 1/8 pig. entre

la barra raspadom y la acera o el _rea que

se va a despejar.

1. Ponga el quitanieves en una superficie

nivelada.

,Compruebe que ambos neum_.ticos tie-

nen la misma presi6n de aire. La presi6n

correcta es de 14 a 17 PSI. No exceda

la presi6n m_lxima indicada en la cam

lateral del neum&tico.

3. Afloje las tuercas y pemos de coche que

sujetan la barra raspadora al alojamiento

de la barrena.

4. Ajustela barra raspadoraa la posici6n

correcta.

5. Apriete las tuercas y pemos de coche..

Asegure que la barra raspadora quede

paralela con la acera o el _ea que se va

a despejar.

6. Para que la barra raspadora dure mds

tiempo, quitela y m6ntela al revds. Si de-

be reemplazarla debido al desgaste, qui-

te las tuercas y los pemos de coche e

instale una barra raspadora nueva.

COMO DESMONTAR LA

CUBIERTA PROTECTORA

Para acceder a la bujia es necesario

quitar la cubiertaprotectora:

1. Quite el estrangulador(vea la

Figura 66).

2. Saque la Ilave de seguridad.

3. Quite los tornillos de montaje

(Figura67).

4. Retire cuidadosamente la cubierta

protectora.AsegOrese de que la

manguera del bot6n cebador y el

cable de ignicibnpermanezcan con-

ectados.

5. Ahora se puede alcanzar la bujia.

6. Para instalarla cubierta protectora,

asegOresede que la manguera del

bot6n cebador y el cable de ignici6n

est_n conectados.

7. Monte la cubierta protectora en el

motory ffjela conlos tomillos de

montaje (vea la Figura 67).

8. Conecte el estranguladora la varUla

del estranguladoren el carburador

(Figura68 y Figura 69). Aseg0rese

de que el estrangulador est_ insta-

lado correctamente. Si no Io est,., el

estrangulador nofuncionar_..

9. Instale la Ilave de seguridad.

Cubierta

protectora

Bujia

Estragulador

TomiUos de montaje

Estrangulador Varilla del

estragulador Figura 68

Llave de

Figura 66 Carburador Figura 68

AJUSTE DE LAS CORREAS

Correa de propulsi6n

La correa de propulsi6ntiene una

presibnde resorteconstantey no re-

quiere ning_najuste. Si nota que em-

peza a resbalar,reempldcela. Consulte

=C6mo reemplazar la correa" en la sec-

ci6n de Servicioy Ajustes.

Correa de propulsi6n de la barrena

Si el quitanieves no expulsa la nieve,

compruebe el ajuste del cable. Si es

correcto, compruebe que la correa de

propulsi6n de la barrena est_ en buen

estado. Si estd estropeada o suelta,

reempldcela (consulte =C6mo desmon-

tar la correa de propulsi6n de la barre-

na" en esta misma secci6n del manual).

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Quiteel tomillo de la cubierta de

la correa. Quite la cubierta de la

correa (Figura70).

la correa

3. Afloje la tuerca de la polea gul'a de

la barrena y mueva esta 01tima ha-

cia la correa un octavo de pulgada

aproximadamente (3 mm)

(Figura 74).

4. Apriete la tuema.

5. Pida a alguien que ponga el embra-

gue de la barrena. Compruebe la

tensi6n de la correa (al lado contra-

rio de la polea gufa). La correa de- 85

beria ceder media pulgada (12,5

mm) con presibnmoderada

(Figura71). Puede que tenga que

mover la polea guia mdsde una

vez para conseguirla tensi6n co-

rrecta.

Poleade

propulsidn

_-bde la

arrerla,

_.___/\\0 Defleccion

_,\ j, 1/2pig.

Polea ,5mm)

gufa

puesta

Figura71

Vuelva a ponerla cubiertade la

correa.

Siempre que ajuste o reemplace las

correas, tambidn hard falta ajustar

los cables. (Consulte =Cbmo ajustar

los cables" en esta misma secci6n

del manual).

8. Conecte el cable de las bujfas.

C(_MO REEMPLAZAR I.AS CO-

RREAS

Las correas de propulsi6nson especia-

les y se deben reemplazar con correas

originalesdel fabricanteque podrd en-

contrar en sutienda Sears mdscerca-

ha.

Para completar algunos de estos pro-

cedimientos necesitard la ayuda de otra

persona.

C6mo desmontar la correa de propul-

si6n de la barrena

Si la correa de propulsi6n estd estro-

peada, el quitanieves no expulsard la

nieve. Reemplace la correa de la si-

guiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujfa.

2. Afloje los pernos a cada lado del

panel inferior (Figura72).

3. Quite el panel inferior.

Pemo Panel

/_ inferior

°en to

_ 1 rrena

Figura 72

4. Quite el tornillo de la cubierta de

la correa. Quite la cubierta

(Figura 70).

5. Afloje la guia de la correa. Separe

la guia de la polea de propulsibn

de la barrena (Figura 74).

6. Aleje la polea tenaora de la correa

del propulsor de la barrena y des-

lice la correa del propulsor de la

barrena para sacarla de la polea

teneora.

7. Saque la correa del propulsor de

la barrena de la polea del motor.

Para sacar la correa del propulsor

de la barrena, tal vez haya que gi-

rat parcialmente la polea del mo-

tor.

8. Retire los cuatro pernoe superi-

ores que unen el alojamiento de la

barrena y la caja del motor. Afloje

los dos pernos inferiores.Ahora el

alojamlento de la berrena y la

caja del motor pueden separarse

para retirar la correa (Figura 73).

9. Quite la antigua correa del propul-

sor de la barrena de la polea del

propulsor de la barrena, Cambie

la correa del propulsor de la bar-

rena por una correa de repuesto

original de fdbrica disponible en un

centro de servicio autorizado

(Figura 74),

10. Instale la nueva correa del propul-

eor de la barrena en la polea del

propulsor de la barrena.

NOTA: Para montar el alojamien-

to de la barrena a la caja del mo-

tor, consiga que otra persona

sujete la palanca de embrague de

la barrena en la posicibn EN-

GANCHADO. Esto mover_ el bra-

zo y la polea tensora Io suficiente

para permitir qua la polea del

propulsor de la barrena vuelva a

su poeici6n.

11. Monte el alojamlento de barrena a la

caJa del motor con los cuatro pernos

que se reUraron en el paso 8. Apriete los

dos pernos inferiores.

12. Instaie la correa del propulsor de

la barrena en la polea del motor.

13. Deslice la correa del propulsor de

la barrena por debajo de la polea

tensora.

14. Ajuste la correa de propulsi6n de

la barrena. Consulte =C6moajustar

la correa de propulsi6n de la barre-

ha" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

15. Ajuste la gu|e de la correa. Consul-

te "Cbmo ajustar la gufa de la co-

rrea" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

16. Instale la cubierta de la correa.

Apriete el tornillo (Figura 70).

17, Revise los cables. Consulte =C6mo

revisar y ajustar los cables" en la

secci6n de Servicio y Ajustes.

18. Instale el panel Inferior (Figura 72),

19. Apriete los pernos a cada lado del

panel inferior.

20. Conecte el cable de la bujfa.

Retire

pemos

A_e

pernos Hi

Caja del

motor Alojamiento

de la barrena

Figura 73

Gufa de la correa

Polea

Polea guia ae

Polea de propulsibn

de la barrena

Correa de pmpulsi6n

de la barrena

Anillo E._

Eje de la

placa oscilante

Resorte de

propulsi6n

Correa de

propulsi6n

Polea de

propulsi6n

Polea del motor

Figura 74

C6mo desmontar la correa de

propulsi6n

Si el quitanieves no se mueve hacia

adelante, asegt_rese de que la correa

de pmpulsi6n no est6 excesivamente

desgastada o da_ada. Si Io est,.,

reempl_tcelade la siguientemanera.

1. Desconecte el cable de la bujfa.

,Quite la correa de propulsi6n de la

barrena. Consulte =C6mo desmon-

tar la correa de propulsi6n de la ba-

rrena" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

,Quite el anillo E de uno de los ex-

tremos del eje de la placa oecilan-

te. Quite este eje para qua la placa

oscilantegire hacia adelante

(Figura74).

4. Quite el resorte de propulsi6n.

,Quite la correa de propulsi6n vieja

de la polea de propulsi6n y de la

polea del motor, Instale una co-

rrea de propulsl6n original de fd-

brica disponible en un centro de

servicio Sears.

6, Instale la nueva correa de propul-

sl6n en la polea de propulsibn y

en la polea del motor,

7. Aseg_rese de que la polea gu|a de

propulsibn estdalineada con la

correa de propulsibn.

sujeta (Figura 75).

Marcas de aUneamiento Figura 75

NOTA. Si la tranemisibn no fun-

ciona una vez que haya substitui-

do la correa de propulaibn,

asegdrese de que la placa osci-

lante se encuentre entre lae dos

marcas de alineamlento.

11. Instale y ajuste la correa de pro-

pulei6n de la barrena. Consulte

=C6mo desmontar la correa de pro-

pulsibn de la barrena" en la secci6n

de Servicio y Ajustes.

12. Ajuste la gu|a de la correa. Consul-

te =C6mo ajustar la guia de la co-

rrea" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

13. Instale el panel inferior (Figura 72).

14.Apriete los pernos a ambos lados

del panel inferior.

8. Conecte el resorte de propulsi6n.

9. Instale el eje de la placa oscilante

y suj_telo con el anillo E.

10. La parte inferior de la placa osci-

lante debe quedar entre las mar-

caa de alineamiento, Asegt_rese

de que la placa o$cilante est_ bien

15. Instale la cubierta de la correa.

Apriete el tornillo (Figura 70).

16. Revise el ajuste de los cables. Con-

suite =C6mo revisar y ajustar los

cables" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

17. Conecte el cable de la bujia.

AJUSTES DE LA CORREA GUJA

1. Quite el cable de la bujfa.

2. Pida a alguien que ponga el propul-

sot de ta barrena.

3. Mida la distancia entre la gu{a de la

correa y la correa. La distancia de-

be ser de 1/8 de pulgada (3,175

mm) para la gufa. (Figura 76).

/"_ Guia de

(_ _._ lacorrea

Polea _ \ _ 1/8 pig.

gufa !.. -_\"" (3,175 mm)

barrena-"_ \\

en lO_

funciona- "_

miento _ __,_..-

Figura76

4. Si necesita hacer alg0n ajuste, aflo-

je el pemo de montaje de la gu|a de

la correa. Ponga la gufa en la posi-

cibn correcta. Apdete el pemo.

5. Vuelva ainstelar la cubierta de la

correa.

6. Vuelve a conectar el cable de la buj|a.

C(_MO REVISAR Y AJUSTAR

LOS CABLES

Los cables se ajustan en la f._brica y no

deberfa ser necesario ajustarlos. Si se

se dan de s( o estbn flojos, aj0stelos.

Siempre que cambie o ajuste las

correas tendrb que ajustar los cables.

Para asegurarse de que est6n bien

ajustado$, auelte el acceaorio "Z" en

la palanca de propulai6n

(Figure 77).

1Mueva la palanca de propulsibn to-

do Io que pueda hacia adelante

(hasta que toque el tope de pl&sti-

co). Sujete bien el cable, observe

la posicibn del accesorio con res-

pecto al agujero en la palanca de

propulsi6n.

Accesorio "Z"

Figura 77

,Elcentro del accesorio=r debe es-

tar entre el centroy la parte super-

iordel agujero en la palanca de

propulsi6n.Ajusteel cable de pro-

pulsi6nde la barrenao el cable de

propulsibnportracci6n segt_nsea

necesado, siguiendolas instruccio-

nes a continuacibn.

Ajuste del cable de propulsi6n de la

barrena

1. Deje el motoren marcha hasta que

el tanque de combustiblequede va-

cfoy el motorse pare.

2. Levante el quitanievescon el extre-

mofrontal del alojamientode la ba-

rrena hacia abajo.

3. Meta el cable por el resorte hasta

exponer la porcibnroscada del ca-

ble (Figura78).

Extremo cuadrado

Resorte

del cable

0Contratuerca

Figura 78

4. Sujete el extremocuadradode la

parte roscada con unos alicatesy

ajuste la contratuercahacia afuera

o hacia adentro hasta conseguirel

ajuste correcto.Vuelva a meter el

cable por el resortey con_ctelo.

AJUSTES DEL CABLE DE PROPULSIC)N

1. Deje el motor en mamha hasta que

el tanque de combustible quede va-

cfo y el motor se pare.

2. Levante el quitanieves con el extre-

mo frontal del alojamiento de la ba-

rrena hacia abajo.

3. Afloje los pemos a cada lado del

panel inferior (Figura 79).

Perno Panel inferior

Figura79

7. Meta la parte inferior del cable de

propulsibn pot el soporte de ajus-

te del cable hasta que pueda sacar

el gancho "Z".

8. Saque el gancho "Z" del soporte

de ajuste del cable. Mueva el gan-

cho "Z" hacia abajo hasta el si-

guiente agujero de ajuste.

9. Jale el cable de propulsi6n por el

soporte de ajuste.

10. Ponga el manguito del cable sobre

el soporte de ajuste del cable.

11. Instale el gancho "Z" en la palan-

ca de propulsibn (Figura 77).

12. Para revisar el ajuste, baje la palan-

ca de propulsibn y compruebe la

Iongitud de uno de los resortes de

propulsi6n. Si el ajuste es el co-

rrecto, la Iongitud del resorte de

propulsi6n es:

mfn. 3 pig. (76 mm.)

m_x. 3-3/8 pig (85 mm.)

(Figure 81).

4. Quite el panel Inferior.

5. Desconecte el accesorio "Z" de la

palanca de propulsi6n (Figura 77),

6. Saque el mangulto del cable del

soporte de ajuste del cable

(Figura 80).

Cable de

pmpulsi6n pmpulsibn Figura 81

Manguito

del cable

Ljuste

delcable

Gancho "Z"

Figura 80

C(_MO AJUSTAR O REEMPLAZAR LA RUEDA DE FRICCI(_N

Cbmo revisar la rueda de friccibn

Si el quitanieves no avanza, revise la

correa de propulsi6npot tracci6n, el ca-

ble de propulsi6no la rueda de fricci6n.

Si la rueda de friccibnestd gastada o

da_ada, hay que cambiarla. Ver

"Reemplazo de la rueda de fricci6n"en

esta secci6n. Si la rueda de fricci6nno

estd gastada o daf_ada,revfsela de la

siguientemanera.

1. Deje el motor en marcha hasta que

el tanque de combustiblequede va-

cioy el motor se pare.

2. Ponga el quitanievesen posicibn

verticalsobre la parte delantera del

alojamiento de la barrena

(Figura82).

3. Desconecte el cable de la bujla. •

4. Afloje lospernos a cada ladodelpa-

nel inferior (Figura 82).

5. Quite el panel inferior.

6. Ponga la palanca de cambio de

velocidades en la posici6nmds

lenta de velocidadde avance.

\inferior

de la

barrena

Perno

.Ffjese en la posicibn de la rueda de

friccibn (consulte la Figura 83). La

distancia correcta "A" desde el lado

derecho de la rueda de fricclbn

hasta la parte exterior de la caja

del motor es la siguiente:

Tama_o Ilanta Distancia "A"

12 y 13 pulgs. 4-1/8"

16 pulgs. 4-5/16"

Si la rueda de fricci6n no estd en la

posici6n correcta, aj(istela de acuer-

do alas instrucciones siguientes.

ura 83

Cbmo ajustar la rueda de fricci6n

1. Coloque la palanca de cambio de

velocidades en la posici6n mds

lenta de velocidad de avance,

2. Afloje los pernos en la vara de

control de velocidad (Figura 84).

3. Mueva la rueda de fricci6n a la po-

sici6n correcta (Figura 83),

4. Apriete los pernos que hay en la

vara de control de velocidad

(Figura 84).

5. Instale el panel inferior (Figura 82).

6. Apriete los pernos que hay a cada

lado del panel inferior,

Var ,*, nt,o,, o H

-; iuJ

C6mo reemplazar la rueda de fricci6n

Si la rueda de friccibn est& gastada o

daSada, el quitanieves no avanza. La

rueda de fricci6n se debe cambiar de la

siguientemanera.

1. Deje el motor en marcha hasta que

el tanque de combustiblequede va-

cloy el motorse pare.

,Ponga el quitanievesen posicibn

vertical sobre la parte delantera del

alojamlento de la barrena (4).

(Figure82),

Panel inferior

Pemo

Llanta

Figura 85

3. Desconecte el cable de la bujia.

4. Quite los sujetadores que fijan la

Ilanta derecha. Quite la Ilanta de-

recha del eje (Figura 85)

5. Afloje los pernoe que haya a cada

lade del panel Inferior.

6. Quite el panel Inferior.

Cadena Figura 86

7. Quite los sujetadores que fijan el

engranaje de propulsi6n al eje

(Figura 86).

8. Quite la Ilanta izqulerda, el eje y el

engranaje de propulsibn.

9. Quite los cuatro pernos que retie-

hen los cojinetes a cada lado del

eje hexagonal (Figura 87).

10. Quite el eje hexagonal y los coji-

netes,

inetes

Figura 87

NOTA: F|jese especialmente en la

poslci6n de las arandelas en el eje

hexagonal. 92

11. Quite los tres sujetadores que re-

tienen la rueda de fricci6n en el

cubo (Figura 88).

12.Quite la rueda de fricci6n del cu-

bo. Deslicela rueda de fricci6n

fuera del eje hexagonal,

13.Instalela nuevarueda de fricci6n

en el cub0 con los sujetadoresque

quit6 antes.

14.Instaleel eje hexagonal y los coji-

netes con los cuatro pernos que

quit6 antes (Figura 89).

Aseg,',rese de que haya instalado

correctamente las arandelas en

su posici6n original. Asimismo,

compruebe que las dos arande-

las est6n correctamente alinea-

das con los brazos del impulsor.

15. Aseg_rese de que el eje hexagonal

gira libremente.

16. Instale la Ilanta izquierda, el eje y el

engranaje de propulaibn con los

sujetadores que quit6 antes. Instale

la cadena en el engranaje de pro-

pulai6n (Figura 86).

17. Revise el ajuste de la rueda de fric-

ci6n. Consulte "C6mo ajustar la rue-

da de friccibn" en esta secci6n,

18.Aseg_rese de que la rueda de fric-

ci6n y la placa del propulsorde dis-

co no tienen ni grasa ni aceite,

19. Instale el panel Inferior (Figura 85).

20. Apriete los pernoa a cada lado del

panel Inferior.

21. Instalela Ilanta derecha en el eje

con lossujetadoresque quitbantes.

22. Conecte el cable de la buj/a.

Sujetadores

Rueda de

Cubo fTicci6n

Eje hexagonal

Sujetadores

Figura88

Brazosdel impulsor

Cojinetes

Arandela

Cojinetes

Arandela

Figura 89

C()MO REEMPLAZAR LOS PERNOS DE SEGURIDAD DE LA

BARRENA

Las barrenas est_ln sujetas al eje de la ba-

rrena con pemos de seguridad especialas.

Estos pemos asterndisefiados para romper-

se y proteger la m&quina en caso de que un

objeto se atasque en el alojamiento de la

barrena. No use pernos duros pues perder_,

la protacci6n de los pernos de seguridad.

_DVERTENClA: Pot razones de

seguridad y para protager la

m,_quina, use solamente pernos

de seguridad originalea.

Para cambiar un pemo de seguridad roto,

proceda de la siguiente manera= En la bolsa

de partes encontrar& pemos de seguridad

adicionales.

Parar el motor. Desenganche todos los

controles.

Desconecte el cable de la bujia. Aseg6-

rese de que todas las piezas m6viles se

hayan detenido.

3. Alinee el agujero de la barrena con el

agujero del eje de la barrena. Instale el

nuevo paaador de seguridad y eapacia-

dor. Figura 90.

4. Conecte el cable de la bujfa.

Pasador de seguridad

J |

Espaciador

Figura 90

_ADVERTENCIA: Nunca guar-

de su quitanieves con gaso-

lina en el tangue de combus-

tible en amblentes interiores o en

un drea cerrada y real vsnUlada. Si

queda gasolins en el tanque, los va-

pores podr|an alcanzar alguna lla-

ma expuesta, chispa o llama piloto

de una caldera, calentador de

agua, secadora de ropa, cigarrillo,

etc.

Para prevenir el daflo (si el quitanieves

no se usa por mds 30 dfas) prepdrelo

como se indica a continuaci6n.

QUITANIEVES

1. Limpietodo el quitanieves.

2. Lubriquetodos los puntosde lubri-

caci6n. Consultela secci6n de Man-

tenimiento.

3. Aseg_rese de que todas las tuercas,

pernosy tornillosest_n bien apreta-

dos. Inspeccionetodas las piezas

mbvilesvisiblespara detectar da-

5os, roturasy desgaste. Haga los

reemplazos necesarios.

4. Retoque todas lassuperficiesoxida-

das o que tengan la pinturasaltada;

lijelassuavemente antes de aplicar

la pintura.

5. Cubra las piezas de metal expuesto

del sopladordel alojamientode la

barrena y del impulsor,conun anti-

corrosivo,tal como un lubricanteen

aerosol.

NOTA: Una revisi6no afinamiento

anual hecho en un Centro de Servicio

Sears es una buena manera de asegu-

rar que su quitanieves le brindeel ma-

ximo rendimientola siguiente

temporada.

MOTOR

Deber_. sacar la gasolina del tanque o

prepararla para prevenir la formaci6n

de dep6sitos de goma en el tanque, fll-

tro, manguera y carburador durante el

almacenamiento. Adem&s, durante el

almacenamiento, la gasolina mezclada

con alcohol que contiene etanol o me-

tanol (llamada a veces gasohol) atrae

agua, y _sta actua sobre la gasolina

formando &cidos que dar_an el motor.

1. Deje el motoren marcha hasta que

el tanque quede vacfo y el motorse

pare.

2. Si no quiere sacar la gasolina, use el

estabilizadorde combustibleprovis-

to con la unidad, o compre estabili-

zador de combustibleCraftsman

Nt_m.3550. A_ada el estabilizador

de combustiblea cualquiercantidad

de gasolinaque permanezca en el

tanque para minimizar losdep6sitos

de goma y &cido. Si el tanque estd

casivacfo, mezcle el estabilizador

con gasolinafresca en un recipients

separado y a_ada un pocode esta

mezcla al tanque.

3. Siempre siga las instruccionesdel

envase del estabilizador.Luego de

ar_adirel estabilizador,encienda el

motory d6jelo correr por 10 minutos

pot Io menos para permitirque la

mezcla alcance el carburador.

Cambie el aceite del motor

Saque la bujfay vierta aproximada-

mente 15 ml (1/2 onza) de aceite

para motor en el cilindro.Vuelva a

colocarla bujfay vire el motorlenta-

mente para distribuirel aceiteo

Almacene en un &rea limpiay seca,

pero NO cerca de una estufa, cal-

dera o calentadorde agua que ten-

ga una llama pilotoni algt_notro

dispositivoque pueda generar chis-

pas.

OTRAS INDICAClONES

1. Si fuera posible, guarde su quita-

nieves dentro de un recinto, cubri_n-

dolo para protegedo del polvo y la

suciedad.

2. Si debe guardar el quitanieves afue-

ra, colbquelo sobre bloques para le-

vantarlo del suelo.

3. Cubra el quitanieves con una cubier-

ta protectora apropiada que no re-

tenga humedad. No use pldstico.

IMPORTANTE: Nunca cubra el quita-

nieves mientras las _.reas del motor y

del escape est_n todavfa calientes.

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

Diflcultad de Bujia defectuosa. Reemplace la bujfa defectuosa.

i arranque

Agua o suciedad en el sistema Saque el combustible del tanque.

de combustible. A_ada combustible fresco.

El motor funciona Linea de combustible bloqueada, I impie la linea de combustible;

err_ticamente falta de combustible o mezcla de revise la existencia de

combustible vieja, combustible en el tanque,

agregue gasolina fresca si es

necesario.

El motor se pare Unidad funcionando con Coloque le palanca de

estrangulador activado, estrangulador en la posici6n

DESACTIVADO.

El motor funciona Ague o suciadad an el sistema Saque el combustible del tanque.

err6Ucamente; de combustible. /_ada combustible fresco.

p6rdida de

potencla

Vibraci6n excesiva Piezas sueltas; propulsor

de,ado.

La unldad no ae

puede propulsar a

ai misma

La unidad no

descarga la nleve

Correa de propulsi6npor

tracci6nfiojao daSada.

Pare el motor inmediatamente.

Saquela Ilave de encendido.

Apriete todos los sujetadores y

realice todas las reparaciones

necesarias. Si la vibraci6n

continda, Ileva la unidad a su

Centro de Servicio Sears.

Reemplaco la correa de

propulsibn por tracci6n.

Ajuste incorrecto del cable de Ajuste cable de pmpulsi6n por

pmpulsibn por tracci6n, tracci6n.

Rueda de fdccibn gastada o Reemplace la rueda de fdccibn.

decade.

Correa de propulsi6n de la Reemplace la correa de

barrena suelta o dar_ada, propulsi6n de la barrena.

El cable de control de la barrena Ajuste el cable de control de la

no estd ajustado correctamente, barrena.

Pemo de seguridad roto. Reemplace el pemo de

seguridad.

Canal de descarga obstruido Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la bujia.

Limpie el canal de descarga y la

parte de adentro del alojamiento

de habarrena.

Objeto extrar_o atascado en la

berrena. Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la buj|a.

Retire el objeto atascado en la

barrena.

(Estapdginaesaplicable_nicamenteenEstadosUnidosdeArnicayCanad=t.)

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), Junta de Recursos Amblentales de California

(CARB) y Agencla de Proteccl6n Amblental de los Estados Unldos (U.S. EPA)

Declaraclbn de la Gerant|a del Sistama de Control de Emisiones (Derechos y

Obllgaclones del Propletario de la Garantla de Defectos)

LA COBERTURA DE I.A GARANTIA DEL CON-

TROL DE EMISIONES ES APLICABLE A LOS

MOTORES CERTIFICADOS QUE HAYAN SI-

DO COMPRADOS EN CALIFORNIA APARTIR

DE 1995 YDESPUE_S DE ESTA FECHA, LOS

CUALES SF_.ANUSADOS EN CALIFORNIA, Y

PARA LOS MOTORES CERTIFICADOS MO-

DELOS 1997 EN ADELANTE QUE SEAN

COMPRADOS Y USADOS EN OTRA PARTE

DE LOS ESTADOS UNIDOS (Y APARTIR DE

ENERO 1 DE 2001 EN CANADA).

Declaraci6n de la Garantia de Defectos del Slstema de Control de Emlslones de

California, Estados Unidos y Canad&

La Junta de Recursos Ambientaies (CARB), La

Agencia de Protecci6n Ambiental de los Estados

Unidos U.S. EPA y Sears se complacen en e_pli-

caries la Garantia del Sistema de Control de

EmJsionesde su motor peque_o modelo 2000 an

adelante para uso en terrenos sin pavimento

(SORE). En Caiifomia, los nuevos motores

pequefios para uso en terrenos sin pavimento

deben ser dise,'_ados,fabdcados y equipados

para cumplir los rigurosos esldndares anti-smog

del Estado. En cualquier _parte de los Esta-

dos Unidos, los nuevos motores de encendido

por chispa para no uso en carreteras modelos

1997 y posteriores,deben cumplirestdndares si-

milares a loseotableddos por la Agencia de Pro-

tecci6n Ambientai de los Estados Unidos (U.S.

EPA). Sears debe gar_ el sistema de con-

trol de emisiones en su motor pot losperfodos de

tiempo istaclosabajo, tsniendo en cuenta que no

haya habido abuso, negligencia o mantenimien-

to no apropiado en su motor pequefio para uso

en terrenos sin pavimento.

Su sistema de control de emisiones incluye

partes tales como el carburador, el flltm de aim,

el sistema de encendido, el mofle y el converti-

dor catalitico. Tambidn puede incluir conecto-

res y otros conjuntos relacionados con el

sistema de emisiones.

Siempre que exista una condici6n de garantia,

Sears reparar_ su motor pequefio para uso en

terrenos sin pavimento sin ningun costo para

usted incluyendo el diagn6stico, las partes y la

mano de obra.

Cobertura de la Garant|a de Defectos del Sistema de Control de Emislonee Sears

Los motores pequefios para uso an terrenos

sin pavimento se garantizan relativo a los de-

rectos de las partes del sistema de control de

emisiones durante un perfodo de dos afios, su-

jeto a las provisiones establecidas abajo. Si ai-

guna de las partes bajo cobertura en su motor

se encuentra defeotuosa, la parte serd repara-

da o reemplazada por Sears.

Responsabilldades del Propletario de la Garant|a

Como propietario de un motor pequer_o para

uso en terrenos sin pavimento, usted es res-

ponsable de qua se Ileve a cabo el manteni-

miento requerido el cual se indica en sus

Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n.

Sears le recomienda guardar todos sus recibos

qua cubran el mantenimiento en su motor

pequeSo para uso en tarrenos sin pavimento,

pero Sears no solo puede negar la garantia por

la faita de recibos sino por su omisi6n al asegu-

rar la reaiizaci6n de todo el mantenimiento pro-

gramado.

No obstante, como propietario de un motor pe-

quefio para uso en terrenos sin pavimento, us-

ted tiene qua daree cuenta qua Sears puede

negarle la cobertura de la garantia si su motor

peque_o para uso en terrenos sin pavimento o

una de sus parles ha fallado debido a abuso,

negligencia, mantenimiento incorrecto o modi-

ficaciones no aprobadas

Usted es responsable de presentar su motor

pequefio para uso en terrenos sin pavimento a

un Distribuidor de Servicio Autorizado Sears

tan pronto se presente el problema. Las repara-

ciones bajo garantia indisputables deben com-

pletaree en un perfodo de tiempo razonable

_tJe no se exceda de 30 dlas.

i usted tiene aigunas preguntas relacionadas

con los derechos y responsabilidades de la ga-

rantla, debe contactar a un Representante de

Servicio Sears marcando el tel_fono:

1-414-259-5262.

La garantia de emisiones es una garantia de

defectos. Los defectos son juzgados en el des-

empe_o normal de un motor. La garantia no es-

ta relacionada con una prueba de emisiones en

USO.

Provlslonasdela Garant|adeDefectosdel SlstemadeControlde EmisionesSears

Lassiguientassonpmvisionasaspecificas re-

lativas a la Cobertura de Garantfa de Defectos

del Sistema de Control de Emisionas. Es una

adici6n de la garantfa del motor Sears para los

motores no-regulados encontrados en las

Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n.

1. Partes Garantizadas

La cobertura bajo esta garantia se extiende

_nicamente alas partes listadas abajo (par-

tes de los sistemas de control de emisionas)

hasta la extensibn que astas partas fuemn

presentadas en el motor comprado.

a. Sistema de Medici6n de Combustible

Sistema de Enriquecimiento de

Arranque en Frio (estrangulacibn suave)

• Carburador y Partes Internas

•Bomba de Combustible

b. Sistema de Inducci6n deAJre

•Filtro de Aim

•M_ltiple de Admisidn

c. Sistema de Encendido

•Bujia(s)

• Sistema de Encendido con Magneto

d. Sistema Catalizador

•Convertidor Catalitico

•Mt_ltiptede Escape

•Sistema de Inyecci6n de Aire o V_lvu-

la de Pulsaci6n

e. Items Varios Usados en los Sistemas An-

teriores

•Vacio, Temperatura, Posici6n, V_lvu-

las Sensitivas de "13empoy Suiches

•Conectores y Conjuntos

2. Duracidn de la Cobertura

Sears garantiza al propietario inicial y a ca-

da comprador subsecuente que las Partas

Garantizadas estardn fibres de defectos en

materiales y mano de obra la cual haya oca-

sionado fallas de las Partes Garantizadas

por un periodo de dos argosa partir de la fe-

cha en que es entregado el motor a un

comprador detallista.

3. Sin Costo

La reparaci6n o cambio de cualquier Parte

GamntJzada se Ilevar8 a cabo sin costo al-

guno para el propietario, incluyendo la labor

de diagnbstico la cual conduce a la determi-

naci6n de que esa Parte Garantizada es de-

fectuosa, si el trabajo de diagn6stico es

reaJizado en un Centro de Servicio Autoriza-

do Sears. Para servicio de garantia de emi-

siones contacte su Centro de Servicio

Autorizado Sears m_s cercano listado en

las "P_tginas Amarillas" bajo "Motores,

Gasolina", "Motoras aGasolina", "Mdquinas

Cortac6sped" o en una categor_a similar.

4. Reclamos y Exclusionas de la Cobertura

Los reclamos de la garantia se completardn

de acuerdo con las provisiones de la P61iza

de Garantia del Motor Sears. La cobertura

de la garantia estar& excluida para fallas de

las Partes Garantizadas las cualas no sean

partes originalas Sears o por abuso, negli-

gencia o mantenimiento incorrecto segdn

se establece en la P61iza de Garantia del

Motor Sears. Sears no se hace responsable

de cubrirfallas de Partes Garantizadas oca-

sionadas par el uso de adici6n de partas,

partas no-originalas o partes modificadas.

5. Mantenimiento

Cualquier parte garantizada la cual no ast_

pmgramada para cambio aJ realizar el

mantenimiento requerido o la coal est6 pro-

gramada dnicamente para una inspecci6n

regular por el efecto de "repare o cambie si

es necesario" se garantizard pot defectos

durante el peHodo de la garantia. Cualquier

Parte Garantizada la cuaJest_ programada

para cambio por el mantenimiento requeddo

se garantizar& t_nicamente por defectos du-

rante el periodo de tiempo hasta el primer

cambio programado para esa parte. Cual-

quiet repuasto que sea equivalente en das-

empe_o y durabilidad puede ser usado al

Ilevar a cabo toda tarea de mantenimiento o

reparaci6n. El propietario es responsable

de la realizacidn de todo el mantenimiento

requerido, segt_nse define en las Instruccio-

nes de Mantenimiento y Operaci6n Sears.

6. Cobertura Consecuente

La cobertura aqui establecida se extender&

hasta la falla de cualquiera de los compo-

nentas del motor ocasionada por la falla de

cualquier Parte Garantizada que atin se en-

cuentre bajo garantia.

Busqueel Periodode Durabilidadde Emisionesy la Informaci6ndel indice

de Aire Pertinentesen su Etiquetade Emisionesdel Motor

Los motores que son certificados para cumplir con las Normas de Emisiones Etapa 2 de la Junta

de Recursos Ambientales de California (CARB) deben mostrar la informaci6n referente al Perio-

do de Durabilidad de Emisiones y al Indice de Aire. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. n hace que

esta informacibn est_ disponible para el consumidor en nuestras etiquetas de emisiones. La e'd-

queta del motor indicarb, la informaci6n de certificacibn.

El Per|odo de Durabilidad de Emislones describe el n6mem de horas del tiempo real de oper-

aci6n para el cubi estb certificado el motor por cumpfircon las emisiones, asumiendo un manten-

imiento apropiado de acuerdo con las Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n. Se utilizan

las siguientes categofias:

Moderado: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 125 horas

del tiempo real de operaci6n del motor.

Intermedlo: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 250 horas

del tiempo real de operaci6n del motor.

Prolongado: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 500 horas

del tiempo real de operaci6n del motor.

Por ejemplo, una m_.quina cortac6sped de arrastrar tfpica es usada de 20 a 25 horas por afio.

Par Io tanto, el Periodo de Durabllldad de Emlslonea de un motor con una clasificaci6n Inter-

media se igualafia de 10 a 12 argos.

El Indice de Aire es un ndmero calculado que describe el nivel relativo de emisiones para una

familia especifica de motores. Miantras mds bajo sea el Indlce de Alre, rods limpio ser_ el motor.

Esta informaci6n es mostrada en forma gr_ca en la etiqueta de emisiones.

Despu6sdeJulio1, 2000,Busqueel Periodode Conformidadde Emisiones

enla EtiquetadeConformidaddeEmisionesdelMotor

Despu_s de Julio 1, 2000 ciertos motores Sears, Roebuck and Co., U.S.A. estar_n certificados

por cumplir con las normas de emisiones Fase 2 de la Agencia de Protecci6n Ambiental de los

Estados Unidos (USEPA). Para los motores certificados Fase 2, el Periodo de Conformidad de

Emisiones al cual se reflere la Etiqueta de Corrformidad de Emisiones indica el n_mere de horas

de operacibn para las cuales el motor ha demosb'ado que cumple con los requerimientos Feder-

ales de emisiones. Para motores con un desplazamiento inferior a 225 cc, Categoria C =125

horas, B =250 horas y A =500 horas. Para motores con un desplazamiento de 225 cc o superior,

Categoria C =250 horas, B = 500 horas y A = 1000 horas.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 90000 es 148 cc.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 120000 es 206 cc.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 200000 es 305 cc.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 210000 es 342 cc.

Estaesunarepresentacibngen6ricadeunaetiquetadeemisiones

tipicamenteencontradaenunmotorcertificado,

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1-800-827-6655 (u.s._) 1-800-361-6665 (Canada)

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536881851 536881851 CRAFTSMAN SNOW THROWER - Manuals and Guides L0522258 View the owners manual for your CRAFTSMAN SNOW THROWER #536881851. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman SNOW THROWER Manual

CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Manual L0522258 CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Snowthrower, Gas installation guides

536881851 05072ac1-f599-41ff-bbe5-3061d659a641 Craftsman Snow Blower 536881851 User Guide |

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