Craftsman Yt 4000 Operators Manual

CRAFTSMAN Lawn, Tractor Manual L0912324 CRAFTSMAN Lawn, Tractor Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Tractor installation guides

2015-01-05

: Craftsman Craftsman-Yt-4000-Operators-Manual-160482 craftsman-yt-4000-operators-manual-160482 craftsman pdf

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Operator's Manual

CRAFTSMAN
°
LAW

TRACTOR

24.0 HR* 42" Mower
Electric Start
Automatic Transmission
Model No.
917.28936
, EspaSoI, p. 32

]

This product has a low emission engine which operates
differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Owner's Manual.

iMPORTANT:
Read and follow all Safety
Rules and instructions before
operating this equipment.

For answers to your questions
about this product, Call:

1-800 -659-5917
Sears Craftsman Help Line
5 am- 5 pm, Mon - Sat

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.
Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman
*Asrated
bytheengine
manufacturer

426472

Rev. 2

Warranty ................................................
Safety Rules ..........................................
Product Specifications ...........................
Assembty/Pre-Operation
.......................
Operation ...............................................
Maintenance Schedule ........................

CRAFTSMAN

Maintenance ........................................
16
Service and Adjustments ..................... 21
Storage ................................................
27
Troubleshooting ................................... 28
Sears Service ........................ Back Cover

2
3
6
7
9
16

FULL WARRANTY

TWO YEARS ON RIDING EQUIPMENT
When operated and maintained according to all supplied instructions, if this riding equipment
fails due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.
Also, when operated and maintained according to all supplied instructions, Warranty wilt
also cover defects in material and workmanship of the Frame and Front Axle for five years
from the date of purchase
This warranty covers ONLY defects
pay for:

in material

and workmanship.

Sears will NOT

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to
blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.
Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.
Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,
thorns, stumps, or glass.
Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper
operation or maintenance.
Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage
caused by towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting
objects that bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.
Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical
and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade
and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to
maintain the riding equipment according to the instructions contained in the operator's
manual.
Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or
oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.
Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.
All riding equipment and battery warranty coverage is void if this product is ever used for
commercial or rental purposes.
This warranty applies only while this product is within the United States.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which
vary from state to state.
Sears, Roebuck and Co., Hoffman

Estates, IL 60179

_I_,DANGER: This cutting machine is capable of amputating
hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result
in serious injury or death.
_WARNING:
In order to prevent accidental starting when setting up, transporting,
adjusting or making repairs, always disconnect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.
_,WARNING:
Do not coast down a hill in
neutral, you may lose control of the tractor.
_,WARNING:
Tow only the attachments
that are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.
Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load, while
on a slope, is dangerous. Tires can lose
traction with the ground and cause you to
lose control of your tractor.
_WARNING:
Engine exhaust, some of
its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to the
State of California to cause cancer and birth
defects or other reproductive harm.
_,WAR NING: Battery posts, terminals and
related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of
California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands
after handling,
I. GENERAL
OPERATION
• Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual
before starting.
• Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.
• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate
the machine.
• Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked
up and thrown by the blades.
• Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone
enters the area.
• Never carry passengers.
• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always took down and behind
before and while backing.

•

Never direct discharged material toward
anyone. Avoid discharging
material
against a wall or obstruction. Material
may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel
surfaces.
Do not operate machine without the entire grass catcher, discharge chute, or
other safety devices in place and working.
Slow down before turning.
Never leave a running machine unattended.
Always turn off blades, set
parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.
Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before cleaning
the machine, removingthe grass catcher,
or unclogging the discharge chute.
Operate machine ontyin daytightorgood
artificial light.
Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.
Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.
Use extra care when loading or unloading
the machine into a trailer or truck.
Always wear eye protection when operating machine.
Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related injuries. These operators should evaluate
their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and
others from serious injury.
Follow the manufacturer's recommendation for wheel weights or counterweights.
Keep machine free of grass, leaves or
other debris build-up which can touch hot
exhaust / engine parts and burn. Do not
allow the mower to plow leaves or other
debris which can cause build-up to occur. Clean any oil or fuel spillage before
operating or storing the machine. Allow
machine to cool before storage.

II.SLOPEOPERATION
Slopes
area majorfactorrelated
tolossof
control
andtip-over
accidents,
whichcan
resultinsevere
injuryordeath.Operation
onallslopesrequires
extra caution. If you
can not back up the slope or if you feet un easy
on it, do not mow it.
* Mow up and down slopes, not across.
* Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects.
Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.
* Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.
* Do not mow on wet grass. Tires may lose
traction.
Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to neutral
and coast downhill.
* Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetires lose traction, disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope.
* Keep all movement on the slopes slow
and gradual.
Do not make sudden
changes in speed or direction, which
could cause the machine to roll over.
* Use extra care while operating machine
with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the machine. Do no use on steep slopes.
* Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.
* Do not mow near drop-offs, ditches,
or embankments.
The machine could
suddenly roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.

Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with safe
machine operation. Children who have
been given rides in the past may suddenly
appear in the mowing area for another
ride and be run over or backed over by
the machine.
Never allow children to operate the machine.
Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.
IV. TOWING
•

•
•

•

Tow only with a machine that has a hitch
designed for towing. Do not attach towed
equipment except at the hitch point.
Fotlow the manufacturer's recommendation for weight limits for towed equipment
and towing on slopes.
Never allow children or others in or on
towed equipment.
On stopes, theweightofthetowed
equipment may cause loss of traction and toss
of control.
Travel slowly and allow extra distance to
stop.

V. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOMNE
To avoid personal injury or property damage, use extreme care in handling gasoline.
Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive.
• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.
• Use only approved gasoline container.
• Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to cool
before refueling.
• Never fuel the machine indoors.
• Neverstorethemachineorfuetcontainer
where there is an open flame, spark, or
pilot light such as on a water heater or
other appliances.
• Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.
Always place containers on the ground
away from your vehicle when filling.
• Remove gas-powered equipment from
the truck or trailer and refuel it on the
ground. If this is not possible, then refuel
such equipment with a portable container,
rather than from a gasoline dispenser
nozzle.

Ill. CHILDREN
Tragic accidents can occur if the operator
is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine
and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last
saw them.
* Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.
* Be alert and turn machine off if a child
enters the area.
* Before and while backing, look behind
and down for small children.

Keepthenozzleincontact
withtherim
ofthefueltankorcontainer
opening
at
alltimesuntilfueling
iscomplete.
Donot
usea nozzle
lock-open
device.
Iffuelisspilled
onclothing,
change
clothingimmediately.
Never
overfill
fueltank.Replace
gascap
andtighten
securely.
GENERALSERVICE
Neveroperatemachinein a closed
area.
Keep
allnutsandboltstighttobesurethe
equipment
isinsafeworking
condition.
Never
tamper
withsafety
devices.
Check
theirproperoperation
regularly.
Keepmachine
freeofgrass,leaves,
or
otherdebrisbuild-up.Cleanoilorfuel
spillage
andremove
anyfuel-soaked
debris.Allowmachine
tocoolbefore
storing.

If youstrikea foreignobject,stopand
inspectthe
machine.
Repair,
ifnecessary,
before
restarting.
Never
makeanyadjustments
orrepairs
withtheengine
running.
Check
grass
catcher
components
andthe
discharge
chutefrequently
andreplace
withmanufacturer's
recommended
parts,
whennecessary.
Mower
blades
aresharp.Wrapthe
blade
orweargloves,
anduseextracaution
whenservicing
them.
Check
brake
operation
frequently.
Adjust
andservice
asrequired.
Maintain
orreplace
safety
andinstruction
labels,
asnecessary.
Besuretheareaisclearofbystanders
before
operating.
Stopmachine
ifanyone
enters
thearea.
Never
carrypassengers.

Donotmowinreverse
unless
absolutely
necessary.
Always
tookdownandbehind
before
andwhilebacking.
Nevercarrychildren,evenwiththe
bladesshutoff. Theymayfalloffand
beseriously
injured
orinterfere
withsafe
machine
operation.
Children
whohave
beengiven
rides
inthepastmaysuddenly
appear
inthemowing
areaforanother
rideandberunoverorbacked
overby
themachine.
Keepchildren
outofthemowing
area
andinthewatchful
careofaresponsible
adultotherthantheoperator.
* Bealertandturnmachine
offifa child
enters
thearea.

Before
andwhilebacking,
tookbehind
anddownforsmallchildren.
Mowupanddownslopes(15°Max),not
across.
Choose
alowground
speedsothatyou
willnothavetostoporshiftwhileonthe
slope.
Avoidstarting,
stopping,
orturning
ona
slope.Ifthetires
tosetraction,
disengage
thebladesandproceed
slowlystraight
downtheslope.
If machinestopswhilegoinguphill,
disengage
blades,
shiftintoreverse
and
backdownslowly.
Donotturnonslopes
unless
necessary,
andthen,turn slowlyandgradually
downhill,
ifpossible.

PRODUCT
SPECIFiCATiONS
Gasoline Capacity
and Type:

3 Gallons
Unleaded Regular

Oil Type
API-SG-SL):

SAE 30 (above 32°F)
SAE 5W30 (below 32°F

Oil Capacity:

W/Filter:
64 oz.
W/O Filter: 60 oz.

Spark Plug:

Champion QC12YC
(Gap: .040")

Ground Speed

Forward:
Reverse:

Charging System:

3 Amps Battery
5 Amps Headlights

Battery:

Amp/Hr:
28
Min. CCA: 230
Case size: U1R

REPAIR PROTECTION
AGREEMENTS
Congratulations on making a smart purchase.
Your new Craftsman@ product is designed
and manufactured for years of dependable
operation. But like all products, it may require
repair from time to time. That's when having
a Repair Protection Agreement can save you
money and aggravation.
Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourself from unexpected
hassle and expense.
Here's what's included in the Agreement:
* Expert service by our 12,000 profesional
repair specialists.
* U ntimited service and no charge for parts
and labor on all covered repairs.
* Product replacement if your covered
product can't be fixed.
* Discount of 10% from regular price of
service and service-related
parts not
covered bythe agreement; also, 10% off
regular price of preventive maintenance
check.
* Fast help by phone - phone support
from a Sears representative on products
requiring in-home repair, plus convenient
repair scheduling.
Once you purchase the Agreement,
a
simple phone call is all that it takes for you
to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service appointment online.
Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5
million quality parts and accessories. That's
the kind of professionalism you can count on
to help prolong the life of your new purchase
for years to come. Purchase your Repair
Protection Agreement today!
Some limitations and exclusions apply.
For prices and additional information call
1-800=827-6655,

0- 5.2
0- 2.9

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.
CONGRATULATIONS
on your purchase of
a new tractor. It has been designed, engineered and manufactured to give you the best
possible dependability and performance.
Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact a Sears
or other qualified service center. We have
competent, well-trained
representatives
and the proper tools to service or repair
this tractor.
Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble
and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".
CUSTOMER
RESPONSIBILITIES
* Read and observe the safety rules.
* Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.
* Follow the instructions under "Maintenance" and "Storage" sections of this
owner's manual.
_IbWARNING: This tractor is equipped with
an internal combustion engine and should not
be used on or near any unimproved forestcovered, brush-covered or grass-covered
land unless the engine's exhaust system is
equipped with a spark arrester meeting applicable local or state laws (if any). If a spark
arrester is used, it should be maintained in
effective working order by the operator.
In the state of Catiforniathe above is required
by law (Section 4442 of the California Public
Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is
available through your nearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual).

SEARS

INSTALLATION

SERVICE

For Sears professional installation of home
appliances, garage door openers, water
heaters, and other major home items, in the
U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME@

Keys

(1) Oil Drain Tube
For Future Use

Slope Sheet

(2/Keys

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left
unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your tractor
all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct tools as
necessary to insure proper tightness.
TOOLS

REQUIRED

FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly
easier. Standard wrench sizes are listed.
(1) 1/2" wrench
(2) 7/16" wrenches
Pliers

Label

Tire pressure gauge
Utility knife

When right or left hand is mentioned in this
manual, itmeans when you are inthe operating
position (seated behind the steering wheel).
TO REMOVE
TRACTOR
FROM
CARTON
UNPACK CARTON
* Remove all accessible loose parts and
parts cartons from carton.
* Cut along dotted lines on all four panels of carton. Remove end panels and
lay side panels flat.
* Check for any additional loose parts or
cartons and remove.

BEFORE
REMOVING
FROM SKiD

TRACTOR

TO CHECK BATTERY
1. Lift hood to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after
month and year indicated on label (label is
located between terminals) charge battery
for minimum of one hour at 6-10 amps. (See
"BATTERY" in Maintenance section of this
manual for charging instructions).
• For batteryand battery cable installation
see "REPLACING BATTERY" in the
"Service and Adjustments" section in
this manual.

ADJUST SEAT
1. Sit in seat.
2. Lift up adjustment lever (A) and slide seat
until a comfortable position is reached
which allows you to press clutch/brake
pedal all the way down.
3. Release lever to lock seat in position.

NOTE:Youmaynowrollyourtractoroff
_J'CHECKLIST
theskid.Follow
theappropriate
instruction
below
toremove
thetractor
fromtheskid. Before you operate your new tractor, we wish to
_WARNING:Beforestarting, read, ensure that you receivethe best performance
understand
andfollowallinstructions
inthe and satisfaction from this Quality Product.
Please review the following checklist:
JAil assembly
instructions
have been
completed.
J" No remaining loose parts in carton.
J'Battery
is properly
prepared
and
charged.
J" Seatisadjusted comfortably and tightened
securely.
J" All tires are properly inflated. (For shipping purposes, the tires were overinflated
at the factory).
J" Besure mower deckis properlyteveled sideto-side/front-to-rear for best cutting results.
(Tires must be properly inflated for levering).
J" Check mower and drive belts. Be sure
they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.
J" Check wiring. See that all connections are
still secure and wires are properly clamped.
J" Before driving tractor, be sure freewheel
control is in "transmission
engaged"
position (see "TO TRANSPORT" in the
Operation section of this manual).
While learning how to use your tractor, pay extra attention to the following important items:
J" Engine oil is at proper level.
J" Fuel tank is filled with fresh, clean, regular
unleaded gasoline.
J" Become familiar with all controls, their
location and function. Operate them before
you start the engine.
J" Be sure brake system is in safe operating
condition.

Operation section of this manual. Be sure
tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other
people and objects.
TO ROLL TRACTOR
OFF SKID (See
Operation
section for location
and
function
of controls)
1. Raise attachment lift lever to its highest
position.
2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.
3. Place freewheel control in "transmission
disengaged position" (See "TO TRANSPORT" inOperation section ofthis manual).
4. Roll tractor forward off skid.
5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.
Continue with the instructions that follow.
CHECK TIRE PRESSURE
The tires on your tractor were overinftated at
the factory for shipping purposes. Correct
tire pressure is important for best cutting
performance.
Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.
CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower housing
should be properly leveled. See "TO LEVEL
MOWER" in the Service and Adjustments
section of this manual.
CHECK FOR PROPER POSITION OF
ALL BELTS
See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the
Service and Adjustments section of this manual. Verifythat the belts are routed correctly.

J" Be sure Operator Presence System and
Reverse Operation System (ROS) are
working properly (See the Operation and
Maintenance sections in this manual).
J" Itisimportantto purge the transmission before
operating your tractor for the first time. Follow properstarting and transmission purging
instructions (See "TO START ENGINE" and
"PURGETRANSMISSION"in the Operation
section of this manual).

CHECK BRAKE SYSTEM
After you learn how to operate your tractor,
check to see that the brake is operating
properly. See "TO CHECK BRAKE" in the
Service and Adjustments section of this
manual.

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product. Learn
and understand their meaning.

REVERSE

I'.,I

NEUTRAL

HIGH

LOW

CHOKE

FAST

SLOW

IGNITION

ENGINE

OFF

REVERSE
OPERATION

ENGINE

START

PARKING

BRAKE

MOWER

SWITCH

MOWER LIFT

HEIGHT

SYSTEM(ROS)

LIGHTS

FUEL

BATTERY

REVERSE

FORWARD

CRUISE

CLUTCH/BRAKE
PEDAL

CONTROL

®@@@@

m
ATTACHMENT
CLUTCH
DISENGAGED

ATTACHMENT
CLUTCH
ENGAGED

DANGER,
KEEP HANDS
AND FEET AWAY

KEEP

AREA
(SEE

CLEAR

SLOPE

SAFETY

RULES

HAZARDS

SECTION)

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.

FREE
(Automatic

WARNING
hazard
which,
if not avoided,
could result indicates
in death a or
serious
injury.

WHEEL
Models

only)

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate
injury.
CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.

Failure to follow instructions
could result in serious

injury or

death. The safety alert symbol
is used to identify safety information about hazards which can
result in death, serious
and/or

property

damage.

injury

,Jl_llIll/l_lll,,

HOT SURFACES
indicates
if not avoided, could result
and/or property damage.

a hazard which,
in death, serious

FIRE indicates a hazard which,
could result in death, serious
property
damage.

if not avoided,
injury and/or

injury

KNOW YOUR TRACTOR
READ THiS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR
TRACTOR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of
various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

03078

Our tractors conform to the applicable safety standards of the
American National Standards Institute.

(G) REVERSE
OPERATION
SYSTEM
(ROS) "ON" POSiTiON - Allows operation
of mower or other powered attachment while
in reverse.
(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights
on and off.
(J) MOTION CONTROL LEVER - Selects
the speed and direction of tractor.
(M) FREEWHEELCONTROLDisengages
transmission for pushing or slowly towing
the tractor with the engine off.
(P) SERVICE REMINDER/HOUR METER
- Indicates when service is required for the
engine and mower.

(A) ATTACHMENT LiFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attachments mounted to your tractor.
(B) CLUTCH/BRAKE
PEDALUsed for
dectutching and braking the tractor and
starting the engine.
(C) PAR KIN G BRAKE - Locks clutch/brake
pedal into the brake position.
(B) THROTTLE/CHOKE CONTROL- Used
for starting and controlling engine speed.
(E) ATTACH MENT C LUTC H LEVER - Used
to engage the mower blades, or other attachments mounted to your tractor.
(F) iGNITiON SWITCH - Used for starting
and stopping the engine.

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into
the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety
glasses or eye shields while operating your tractor or performing any
adjustments
or repairs. We recommend standard safety glasses or a
wide vision safety mask worn over spectacles.
HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. When engine is
running, any attempt bythe operator to leave
the seat without first setting the parking brake
will shut off the engine.
1. Depress clutch/brake pedal (B) all the
way down and hold.
2. Putt parking brake lever (C) up and hold,
release pressure from clutch/brake pedal
(B), then release parking brake lever. Pedal should remain in brake position. Make
sure parking brake will hold tractor secure.

Move motion control
position.

lever (J) to neutral

ENGINE * Move throttle control (D) between half and
full speed (fast) position.
NOTE: Failure to move throttle control between half and full speed (fast) position, before stopping, may cause engine to "backfire".

STOPPING
MOWER BLADES To stop mower blades, move attachment
clutch clutch lever to disengaged position

Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key when
leaving tractor to prevent unauthorized use.
IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause
the battery to discharge and go dead.
NOTE: Undercertain conditionswhentractor
is standing idle with the engine running, hot
engine exhaust gases may cause "browning" of grass. To eliminate this possibility,
always stop engine when stopping tractor
on grass areas.

(r_).

(1"_11)Attachment
Clutch
Engage Position

(1_)

Disengaged
Position

_,CAUTION:
Always stop tractor completely, as described above, and set parking
brake before leaving the operator's position.

GROUND DRIVE • To stop ground drive, depress clutch/brake
pedal (B) all the way down.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)
Always operate engine at full speed (fast).
• Operating engine at less than full speed
(fast) reduces engine's operating efficiency.
• Full speed (fast) offers the best mower
performance.

TO MOVE FORWARD AND
BACKWARD
The direction and speed of movement is
controlled by the motion control lever. (J)

TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are properly adjusted when
they are slightly offthe ground when mower
is at the desired cutting height in operating
position. Gauge wheels then keep the deck
in proper position to help prevent scalping
in most terrain conditions.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on
a flat level surface.
1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING
HEIGHT" in this section of manual).
2. With mower in desired height of cut position, gauge wheels should be assembled
so they are slightly off the ground. Install
gauge wheel in appropriate hole. Tighten
securely.
3. Repeat for all, installing gauge wheel in
same adjustment hole.

1. Start tractor with motion control lever in
neutral position.
2. Release parking brake.
3. Slowly move motion control lever to
desired position.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A)
determines the cutting height.

TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch.
Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating or
cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.
1. Select desired height of cut with attachment lift lever.
2. Start mower blades by engaging attachment clutch control.
TO STOP MOWER BLADES =
Disengage attachment clutch control.

• Put attachment lift lever in desired cutting
height slot.
The cutting height range is approximately
1" to 4". The heights are measured from
the ground to the blade tip with the engine
not running. These heights are approximate
and may vary depending upon soil conditions, height of grass and types of grass
being mowed.
• The average lawn should be cut to approximately 2-1/2" during the cool season
and to over 3" during hot months. For
healthier and better looking lawns, mow
often and after moderate growth.
• For best cutting performance, grass over
6" in height shoutd be mowed twice. Make
the first cut relatively high; the second to
desired height.

_,CAUTION:
Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on
mowers so equipped, or the deflector shield
(S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Your tractor is equipped with a Reverse
Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direction
with the attachment clutch engaged will shut
off the engine unless ignition key is placed
in the ROS "ON" position.
,_L,WARNING:
Backing up with the attachment clutch engaged while mowing is
strongly discouraged. Turning the ROS "ON",
to allow reverse operation with the attachment clutch engaged, should only be done
when the operator decides it is necessary to
reposition the machine with the attachment
engaged. Do not mow in reverse unless
absolutely necessary.
USING THE REVERSE
OPERATION
SYSTEM Only use if you are certain no children or other
bystanders will enter the mowing area.
1. Move motion control lever to neutral
position.
2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise
to ROS "ON" position.
3. Look down and behind before and while
backing.
4. Slowly move motion control lever to
reverse (R) position to start movement.
5. When use ofthe ROS isno longer needed,
turn the ignition key clockwise to engine
"ON" position.
ROS "ON" Position

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

TO OPERATE ON HILLS
,_kWARNING:
Do not drive up or down
hills with slopes greater than 15° and do not
drive across any slope. Use the slope guide
provided at the back of this manual.
• Choose the slowest speed before starting
up or down hills.
• Avoid stopping or changing speed on
hills.
• If stopping is absolutely necessary, push
clutch/brake pedal quicklyto brake position
and engage parking brake.
• Move motion control lever to neutral position.
iMPORTANT." The motion control lever does
not return to neutral position when the clutch/
brake pedal is depressed.
13

• To restart movement, slowly release parking brake and clutch/brake pedal.
• Slowly move motion control lever to slowest setting.
• Make all turns slowly.
TO TRANSPORT
When pushing or towing your tractor, be
sure to disengage transmission by placing
freewheel control in freewheeling position.
Freewheel control is located at the rear
drawbar of tractor.
1. Raise attachment lift lever to its highest
position.
2. Pull freewheel control out and intothe slot
and release so it isheld in the disengaged
position.
• Do not push or tow tractor at more than
two (2) MPH.
• To re-engage transmission, reverse above
procedure.
TRANSMiSSiON

TRANSMiSSiON

ENGAGED

DISENGAGED

NOTE: To protect hood from damage when
transporting your tractor on a truck or a trailer,
be sure hood is closed and secured to tractor.
Use an appropriate means of tying hood to
tractor (rope, cord, etc.).
TOWING CARTS AND OTHER ATTACHMENTS
Tow only the attachments that are recommended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy of
a load, while on a slope, is dangerous. Tires
can lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.
SERVICE REMINDER/HOUR METER
Service reminder shows the total number
of hours the engine has run and flashes to
indicate that the engine or mower needs
servicing. When service is required, the
service reminder witl flash for two hours.
To service engine and mower, see the
Maintenance
section of this manual.
NOTE: Service reminder runs when the
ignition key is in any position but "STOP".
For accurate reading, be sure key remains
in the "STOP" position when engine is not
running.

3. Place motion control lever in neutral
position.
4. Move attachment clutch to disengaged
position.
5. Move throttle control to choke position.
NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below.
6. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, move
throttle control to fast position, wait a
few minutes and try again. If engine still
does not start, move the throttle control
back to the choke position and retry.

BEFORE STARTING
THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine in your tractor has been shipped,
from the factory, already filled with summer
weight oil.
1. Check engine oil with tractor on level
ground.
2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw cap
tight, wait for a few seconds, remove and
read oil level. If necessary, add oil until
"FULL' mark on dipstick is reached. Do
not overfill.
• For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See the oil
viscosity chart in the Maintenance section
of this manual).
• To change engine oil, seethe Maintenance
section in this manual.

WARM WEATHER STARTING (50°F/10°0
and above)
7. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.
• The attachments and ground drive can
now be used. Ifthe engine does not accept
the load, restart the engine and allow it to
warm up for one minute using the choke
as described above.

ADD GASOLINE
• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do not
overfill. Usefresh, clean, regular unleaded
gasoline with a minimum of 87 octane.
(Use of leaded gasoline will increase
carbon and lead oxide deposits and reduce
valve life). Do not mix oil with gasoline.
Purchase fuel in quantities that can be used
within 30 days to ensure fuel freshness.
_I,CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.
Do not store, spill or use gasoline near an
open flame.
IMPORTANT:
When operating in temperatures below 32°F(0°C), use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good
cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage. Acidic
gas can damage the fuel system of an engine
while in storage. To avoid engine problems,
the fuet system should be emptied before
storage of 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty. Use fresh
fuel next season. See Storage Instructions
for additional information. Never use engine
or carburetor cleaner products inthe fuel tank
or permanent damage may occur.
TO START ENGINE
When starting the engine for the first time or
if the engine has run out of fuel, it will take
extra cranking time to move fuel from the
tank to the engine.
1. Be sure freewheel control is in the transmission engaged position.
2. Siton seat in operating position, depress
clutch/brake pedal and set parking brake.

COLD WEATHER STARTING (50°F/10°C
and below)
7. When enginestarts, leavethrottle control
in choke position until engine warms up
and begins to run roughly. Once rough
running begins, immediately move the
throttle control to the fast position. Engine
warm-up may take from several seconds
to several minutes (the colder the temperature, the longer the warm-up).
AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP
Before driving the unit in cold weather, the
transmission should be warmed up as follows:
1. Be sure the tractor is on level ground.
2. Placethe motion control lever in
neutral. Release the parking brake
and let the clutch/brake slowly return
to operating position.
3. Allow one minute for transmission to
warm up. This can be done during
the engine warm up period.
• The attachments can also be used during the engine warm-up period after the
transmission has been warmed up.
NOTE: If at a high altitude (above 3000
feet) or in cold temperatures (below 32 ° F)
the carburetor fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance (see
"TO ADJUST CARBU R ETO R" in the Service
and Adjustments section of this manual).
14

PURGE

TRANSMiSSiON

MOWING TIPS
• Tire chains cannot be used when the
mower housing is attached to tractor.
Mower should be properly leveled for best
mowing performance.
See "TO LEVEL
MOWER HOUSING" in the Service and
Adjustments section of this manual.
The left hand side of mower should be
used for trimming.
Drive so that clippings are discharged onto
the area that has already been cut. Have
the cut area to the right of the tractor. This
will result in a more even distribution of
clippings and more uniform cutting.
When mowing large areas, start byturning
to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,
etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns
until finished.

_CAUTION:
Never engage or disengage
freewheel lever while the engine is running.
To ensure proper operation and performance,
it is recommended that the transmission be
purged before operating tractor for the first
time. This procedure will remove any trapped
air inside the transmission which may have
developed during shipping of your tractor.
IMPORTANT:
Should your transmission
require removal for service or replacement,
it should be purged after reinstallation before
operating the tractor.
1. Place tractor safely on a level surface that is clear of objects and open - with
engine off and parking brake set.
2. Disengage
transmission
by placing
freewheel control in disengaged position
(See "TO TRANSPORT" in this section
of manual).
3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle
control to slow position. With motion
control lever in neutral position, slowly
disengage clutch/brake pedal.
_IiCAUTION:
At any time, during step 4,
there may be movement of the drive wheels.
4. Move motion control lever to full forward
position and hold for five (5) seconds.
Move lever to full reverse position and
hold for five (5) seconds. Repeat this
procedure three (3) times.
5. Move motion control lever to neutral
position. Shutoff engine and set parking
brake.
6. Engage transmission by placing freewheel control in engaged position (See
"TO TRANSPORT" in this section of
manual).
7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle
control to half (1/2) speed. With motion
control lever in neutral position, slowly
disengage clutch/brake pedal.
8. Slowly move motion control leverforward,
after the tractor moves approximately
five (5) feet, slowly move motion control
lever to reverse position. After the tractor
moves approximately five (5) feet return
the motion control lever to the neutral
position. Repeat this procedure with the
motion control lever three (3) times.
Your transmission is now purged and now
ready for normal operation.

If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and possible
fire hazard from dried clippings.
Make
first cut relatively high; the second to the
desired height.
Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesirable clumps. Allow grass to dry before
mowing.
* Always operate engine at full throttle
when mowing to ensure better mowing performance and proper discharge
of material. Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give the
mower cutting performance as well as the
quality of cut desired.
. When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain and
give best performance of the attachment
being used.

MAINTENANCE
SCHEDULE

BEFORE
EACH
USE

EVERY
8
HOURS

EVERY
25

EVERY
50

EVERY
100

HOURS

EVERY
SEASON

BEFORE
STORAGE

Check Brake Operation
Check Tire Pressure
T

Check Operator

Check for Loose

Presence

Check/Replace

& ROS Systems

Fasteners

Mower Blades

Lubrication

Check Battery

Chart
Level

Clean Battery

and Terminals

Clean Debris Off Steering
Check Mower Levelness

Plate

Check V-Belts
m

Check Engine Oil Level
Chanqe
Change

Engine Oil (with oil filter)
Engine

Oil

(without

oil filter)

NE Clean Air Filter
G

v'2

Clean Air Screen
Inspect Muffler/Spark

Replace

Clean Engine

Replace

I
2

qt,_,2

Oil Filter !If equipped)

Replace

!,1

Arrester

Cooling

v'2

Fins

Spark Plug
Air

Filter

Paper

Cartridge

Re lace Fuel Filter

Bm_m

____

Ohangemofeoftel_whenoperatingunderahesvyloadofinhighambier_ttemperatures

RepFaoebladesmoreoftenwhenmowJngil_sandysoi_

ServicemofeoftenwheaoperatingindirtyordustyoondJtior_s

Notrequiredifequippedwithmainten_ncef[eebattef¥

GENERAL

RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover
items that have been subjected to operator
abuse or negligence. To receive full value
from the warranty, operator must maintain
tractor as instructed in this manual.
Some adjustments will need to be made periodically to properly maintain your tractor.
At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments
section of this manual.
• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,
and check blades and belts for wear. A
new spark plug and clean air filter ensure
proper air-fuel mixture and help your engine run better and last longer.
BEFORE EACH USE
1. Check engine oil level.
2. Check brake operation.
3. Check tire pressure.
4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.
5. Check for loose fasteners.

SeeCleaningir_Mainter_anceSection

LUBRICATION
eHAp_Tpin dle
(_ Spindle
/ ........ _.1
Zerk
Zerk
FrontWheel
Bearing zerk
(_)

@ Engine

Bearing zerk
@ Steerinc
Sector Gear
Teeth

_General Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENGINE" Section
IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.
Viscous lubricants will attract dust and dirt
that will shorten the life of the self-lubricating
bearings. If you feet they must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type lubricant sparingly.

TRACTOR
Always observe safety rules when performing
any maintenance.
BRAKE OPERATION
If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).
TIRES
* Maintain proper air pressure in all tires
(See the sides of tires for proper PSI).
Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rubber.
Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may cause
tire damage.
NOTE: To seal tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, tire sealant may
be purchased from your local parts dealer.
Tire sealant also prevents tire dry rot and
corrosion.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM
When the engine is running with the ignition
switch in the engine "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should
shut off the engine.
When the engine is running with the ignition
switch in the ROS "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should
NOT shut off the engine.
BLADE CARE
For best results mower blades must be sharp.
Replace worn, bent or damaged blades.
_1, CAUTION:
Use only a replacement
blade approved by the manufacturer of your
tractor. Using a blade not approved by the
manufacturer of your tractor is hazardous,
could damage your tractor and void your
warranty.
BLADE REMOVAL
1. Raise mower to highest position to allow
access to blades.
NOTE: Protect your hands with gloves and/
or wrap blade with heavy cloth.
2. Remove blade bolt by turning counterclockwise.
3. install new blade with stamped "GRASS
SIDE" facing the ground.
IMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.
4. install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque).
IMPORTANT: Special blade bolt is heat
treated.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If
your tractor does not function as described,
repair the problem immediately.
* The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed, and the
attachment clutch control is in the disengaged position.
CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM
* When the engine is running, any attempt
by the operator to leave the seat without
first setting the parking brake should shut
off the engine.
* When the engine is running and the attachment clutch is engaged, any attempt
by the operator to leave the seat should
shut off the engine.
* The attachment clutch should never operate unless the operator is in the seat.

Mandrel
Assembly
Blade
Blade
"Star
Center

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

Hole

BATTERY
Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. However,
periodic charging of the battery with an automotive charger wilt extend its life.
Keep battery and terminals clean.
Keep battery bolts tight.
Keep small vent holes open.
Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking level of electrolyte is
not necessary.
TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS
Corrosion and dirt on the battery and terminals
can cause the battery to "leak" power.
1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove
battery from tractor.
2. Rinsethe batterywith plain waterand dry.
3. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.
4. Coatterminals with grease or petroleum
jelly.
5. Reinstall battery (See "REPLACING
BATTERY" in the SERVICE AND ADJUSTMENTS section of this manual).

ENGINE
LU BRICATION
Only use high quality detergent oil rated
with API service classification SG-SL.
Select the oil's SAE viscosity grade
according to your expected operating
temperature.

NOTE: Although multi-viscosity oils
(5W30, 10W30 etc.) improve starting in
cold weather, they will result in increased
oil consumption when used above 32°R
Check your engine oil level more frequently to avoid possible engine damage from
running low on oil.
Change the oil after every 50 hours of operation or at least once a year if the tractor
is not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase oil level before
starting the engine and after each eight
(8) hours of operation. Tighten oil fill cap/
dipstick securely each time you check the
oil level.
TO CHANGE ENGINE OiL
Determine temperature
range expected
before oil change. All oil must meet API
service classification SG-SL.

TRANSAXLE COOLING
The transmission fan and cooling fins should
be kept clean to ensure proper cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission
while engine is running or while the transmission is hot. To prevent possible damage
to seals, do not use high pressure water or
steam to clean transaxle.
inspect cooling fan to be sure fan blades
are intact and clean.
* Inspect cooling fins for dirt, grass clippings
and other materials. To prevent damage to
seals, do not use compressed air or high
pressure sprayer to clean cooling fins.

Be sure tractor is on level surface.
Oil will drain more freely when warm.
Catch oil in a suitable container.
1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine when
changing oil.
2. Slide oil drain extension from the docking
position on the engine blower housing
and extend outward from engine.

TRANSAXLE
PUMP FLUID
The transaxle was sealed at the factory and
fluid maintenance is not required for the life
of the transaxte. Should the transaxle ever
leak or require servicing, contact your nearest
Sears or other qualified service center.
V-BELTS
Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if necessary. The belts are not adjustable. Replace
belts if they begin to slip from wear.

Docking
Position

Oil Drain

Exten_.Cap

3. To open, twist cap counter-clockwise
4. After oil is drained completely, replace
cap and twist clockwise until it stops.

IN=LINE FUEL FILTER
The fuel filter should be replaced once each
season. If fuel filter becomes clogged, obstructing fuel flow to carburetor, replacement
is required.
1. With engine coot, remove filter and plug
fuel line sections.

5. Re-attach oil drain extension to engine
blower housing.
6. Refill enginewith oilthrough oilfill dipstick
tube. Pour slowly. Do not overfill. For approximate capacity see "PRODUCT SPECIFICATIONS" section of this manual.
7. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,
tighten dipstick cap securely onto the
tube before removing dipstick. Keep oil
at "FULL' line on dipstick. Tighten cap
onto the tube securely when finished.

amp

ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season or
every other oil change if the tractor is used
more than 100 hours in one year.

2. Place newfuetfilter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.
3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.
4. Immediately wipe up any spilled gasoline.
CLEANING
• Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.
• Clean debris from steering plate.
Debris can restrict clutch/brake pedal
shaft movement, causing belt slip and
loss of drive.

AIR FILTER
Your engine will not run properly using a dirty
air filter. Service air cleaner more often under
dusty conditions. See Engine Manual.
CLEAN AiR SCREEN
Air screen must be kept free of dirt and chaff
to prevent engine damage from overheating.
Clean with a wire brush or compressed airto
remove dirt and stubborn dried gum fibers.
ENGINE COOLING SYSTEM

_, CAUTION: Avoid all pinch points and
movable parts

To ensure proper cooling, make sure the
grass screen, cooling fins, and other external surfaces of the engine are kept clean
at all times.
Every 100 hours of operation (more often
under extremely dusty, dirty conditions),
remove the blower housing and other cooling
shrouds. Clean the cooling fins and external
surfaces as necessary. Ensure the cooling
shrouds are reinstalled.

Clutch/brake

pedal

Clean
top

Steering

NOTE: Operating the engine with a blocked
grass screen, dirty or plugged cooling fins,
and/or cooling shrouds removed wilt cause
engine damage due to overheating.
MUFFLER
inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could create
a fire hazard and/or damage.
SPARK PLUG(S)
Replace spark plug(s) atthe beginning of each
mowing season or after every 100 hours of
operation, whichever occurs first. Spark plug
type and gap setting are shown in"PRODUCT
SPECIFICATIONS" section of this manual.

CAUTION:
Steering System, Dash,
Fender and Mower bigotShown

•

Pinch
Points

Keep finished surfaces and wheels
free of all gasoline, oil, etc.
• Protect painted surfaces with automotive type wax.
We do not recommend using a garden hose
or pressure washer to clean your tractor
unless the engine and transmission are
covered to keep water out. Water in engine
or transmission will shorten the useful life of
your tractor. Use compressed air or a leaf
blower to remove grass, leaves and trash
from tractor and mower.

DECK WASHOUT

PORT

Pull back the lock collar of the nozzle
adapter to disconnect the adapter from
the nozzle washout port.
10. Move the tractor to a dry area, preferably a concrete or paved area. Place
the attachment clutch control in the
"Engaged" position to remove excess
water and to help dry before putting the
tractor away.

Your tractor's deck is equipped with a
washout port on its surface as part of its
deck wash system. It should be utilized after each use.
1. Drive the tractor to a level, clear spot
on your lawn, near enough to a water
spigot for your garden hose to reach.
iMPORTANT: Make certain the tractor's
discharge chute is directed AWAY from your
house, garage, parked cars, etc. Remove
bagger chute or mulch cover if attached.
2.
Make sure the attachment clutch control
is in the "DISENGAGED" position, set
the parking brake, and stop the engine.
3. Thread the nozzle adapter (packaged
with your tractor's Operator's Manual)
onto the end of your garden hose.
4.
Pull back the lock collar of the nozzle
adapter and push the adapter onto the
deck washout port at the left end of the
mower deck. Release the lock collar to
lock the adapter on the nozzle.

Nozzle
Adapter __

_WARNING:
A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown
objects from contact with the blade.
Replace broken or missing washout fitting
immediately, prior to using mower again.
Plug any holes in mower with bolts and
Ioeknuts,

_._¢ i_Hose
Washout

Port

IMPORTANT: Tug hose ensuring connection is secure.
5. Turn the water on.
6. While sitting in the operator's position
on the tractor, re-start the engine and
place the throttle lever in the Fast ",_"
position.
IMPORTANT: Recheck the area making
certain the area is clear.
7. Move the tractor's attachment clutch
control to the "Engaged"
position.
Remain in the operator's
position
with the cutting deck engaged until the
deck is cleaned.
8. Move the tractor's attachment clutch
control to the "DISENGAGED" position. Turn the ignition key to the STOP
position to turn the tractor's engine off.
Turn the water off.

SERVICE ORTO
ADJUSTMENTS:
WARNING:
AVOID SERIOUS iNJURY, BEFORE PERFORMING ANY
1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.
2. Place motion control lever in neutral position.
3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.
4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.
5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.
6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.
TO REMOVE MOWER
1. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.
2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.
3. Roll belt off engine pulley (M) and belt
keepers (G).
4. Remove retainer spring (K), slide collar
(L) off and push housing guide (P) out
of bracket.
5. Remove clutch cable spring (Q) from
idler arm (R).
6. Disconnect front link (E) from mower remove retainer spring and washer.
7. Go to either side of mower and disconnect mower suspension arm (A) from
chassis pin (B) and rear lift link (C) from
rear mower bracket (D) - remove retainer
springs and washers.
_f_ CAUTION: After rear lift links are disconnected, the attachment lift lever will be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when
changing position of the lever.

8. Slide mower out from under right side of
tractor.
IMPORTANT: If an attachment other than
the mower is to be mounted on the tractor,
remove the front link (E) and rear lift links
(C) from tractor and hook the clutch spring
(Q) into the cable guide on front edge of
lower dash.
TO iNSTALL MOWER
Be sure tractor is on level surface and engage
parking brake.
1. Lower attachment lift lever to its lowest
position.
CAUTION: Lift lever is spring loaded.
Have a tight grip on lift lever, lower it slowly
and engage in lowest position.
NOTE: Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before sliding
mower under tractor.
2. Slide mower under tractor until it is centered under tractor.

03042tex

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole
in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with retainer spring.
4. Repeat on opposite side of tractor.

ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift
rear corner of mower and position slot
in link assembly over pin (D) on rear
mower bracket and secure with washer
and retainer spring.

ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link
assembly through front hole in tractor
front suspension bracket (F).

7. Insert end of link (E) into hole in front
mower bracket (H) and secure with
washer and retainer spring (J).

8. Hook end of clutch cable spring (Q) into
hole in idler arm (R).
9. Push clutch cable housing guide (P) into
bracket, slide collar (L) onto guide and
secure with retainer spring (K).
10. Install belt onto engine pulley (M) and belt
keepers (G).

IMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.
11.Raise attachment lift lever to highest
position.
12. If necessary, adjust gauge wheels before
operating mower as shown in the Operation section of this manual.

03042rex

TO LEVEL MOWER
Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires. If tires are over or under
inflated, it may affect the appearance of your
lawn and lead you to think the mower is not
adjusted properly.
VISUAL SIDE=TO-SIDE ADJUSTMENT
1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine
which side of mower is cutting lower.
2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift
link adjustment nut (A) to the left to lower
LH side of mower, or, to the right to raise
LH side of mower.
NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

Turn nut rig
to raise mower

FRONT-TO-BACK
IMPORTANT:
to-side.

Deck must be level side-

To obtain the best cutting results, the mower
blades should be adjusted so the front tip is
1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the
ower is in its highest position.
CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
• Raise mower to highest position.
Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance (B)
to the ground at front and rear tip of the
blade.
If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower
than the rear tip, go to the front of tractor.
• With an 11/16" or adjustable wrench,
loosen jam nut A several turns to clear
adjustment nut B.

With a 3/4" or adjustable
front link adjustment nut
(tighten) to raise the front
counterclockwise
(loosen)
front mower.

Turn nut left
to lower mower

3. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the
appearance. Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.
PRECISION SIDE=TO=SIDE ADJUSTMENT
1. With alttires properly inflated, parktractor
on level ground or driveway.
_iL CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
2. Raise mower to its highest position.
3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade to the ground. The
distance should be the same on both
sides.
4. If adjustment is necessary, see step 2 in
Visual Adjustment instructions above.
5. Recheckmeasurements, adjustifnecessary until both sides are equal.

AI L' hJ

ADJUSTMENT

Tighten adjust nut
B to raise mower

wrench, turn
(B) clockwise
of mower, or,
to lower the

Loosen adjust
nut B to lower
mower

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut
will change mower height about 1/8".
• Recheck measurements, adjust if necessary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"
lower than the rear tip.
• Hold adjustment nut in position with wrench
and tighten jam nut securely against adjustment nut.

W IA
23

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE BELT
The mower blade drive belt may be replaced
without tools. Park the tractor on level surface. Engage parking brake.
BELT REMOVAL 1. Removemowerfromtractor
(See"TO REMOVE MOWER"inthissectionofmanual).
2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys.
3. Putt belt away from mower.
BELT INSTALLATION 1. Work belt around both mandrel pulleys
and idler pulleys
2. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides.
3. Install mower (See "To Install Mower" in
this section of this manual).
Mandrel
Idler
Pulle_
Pulle,

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).
3. Putt belt toward rear of tractor. Carefully
work belt down around transmission
cooling fan and onto the input pulley (D).
Be sure belt is inside the belt keeper.
4. Install belt on centerspan idler (C).
5. Install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).
6. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.
7. Install mower (See "TO INSTALL MOWER" in this section of manual).

Mandrel

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT
Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a
belt installation guide decal on bottom side
of left footrest.
BELT REMOVAL -

TO CHECK BRAKE
If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.
You may also check brake by:
1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal all
the way down and engage parking brake.
2. Disengage
transmission
by placing
freewheel control in "transmission disengaged" position. Pull freewheel control
out and into the slot and release so it is
held in the disengaged position.
The rear wheels must lock and skid when
you try to manually push the tractor forward.
If the rear wheels rotate, then the brake
needs to be serviced. Contact a Sears or
other qualified service center.

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).
NOTE: Observe entire motion drive belt and
position of all belt guides and keepers.
2. Remove beltfrom stationary idler (A) and
clutching idler (B).
3. Remove belt from centerspan idler (C).
6. Pull belt slack toward rear of tractor.
Carefully remove belt upwards from
transmission input pulley and over cooling fan blades (D).
4. Remove belt downward from engine
FRONT WHEEL TOE=IN/CAMBER
pulley (E).
Your new tractor front wheel toe-in and cam5. Slide belt toward rear of tractor, off the
ber is set at the factory and is normal. The
steering plate (F) and remove from tractor.
front wheeltoe-in and camber are not adjustBELT INSTALLATION able. If damage has occurred to affect the
1. Install new belt from tractor rear to front,
factory set front wheel toe-in or camber, conover the steering plate (F) and above
tact a Sears or other qualified service center.
clutch brake pedal shaft (G).
24

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

3. Tighten adjustment bolt securely.
4. Start engine and test.
5. If tractor still creeps, repeat above steps
until satisfied.

1. Block up axle securely.
2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear
wheels have a square key - Do not lose).
3. Repair tire and reassemble.
NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.
4. Replace washers and snap retaining ring
securely in axle groove.
5. Replace axle cover.
NOTE: To seal tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, purchase and
use tire sealant from Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion.
Washers
Retaining
Axle
Cover

Square
Key --___
_
(Rear Wheel Only)
TRANSAXLE MOTION CONTROL LEVER
NEUTRAL ADJUSTMENT
The motion control lever has been presetatthe
factory; adjustment should not be necessary.
1. Loosen adjustment bolt in front of the
right rear wheel, and lightly tighten.
2. Start engine and move motion control
lever until tractor does not move forward
or backward.
3. Hold motion control lever in that position
and turn engine off.
4. While holding motion control lever in
place, loosen the adjustment bolt.
5. Move motion control lever to the neutral
(lock gate) position.
6. Tighten adjustment bolt securely.
Motion
Lever

Neutral
Lock
Gate

TO START ENGINE WiTH WEAK BATTERY
AI_,WARNING: Lead-acid batteries generate explosive gases. Keep sparks, flame
and smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around
batteries.
Ifyour battery is too weak to start the engine, it
should be recharged. (See "BATTERY" in the
MAINTENANCE section of this manual).
If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:
iMPORTANT: Your tractor is equipped with
a 12 volt system. The other vehicle must also
be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.
TO ATTACH JUMPER CABLES 1. Connect one end of the RED cable to the
POSITIVE (+) terminal of each battery(AB), taking care notto short against tractor
chassis.
2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-)terminal (C) of fully
charged battery.

Weak or
Fully
Dead
Charged
Battery
Battery
3. Connect the other end of the BLACK
cable (D) to good chassis ground, away
from fuel tank and battery.
TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER 1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.
2. RED cable last from both batteries.
REPLACING BATTERY
_WARNING:
Do not short battery
terminals by allowing a wrench or any
other object to contact both terminals at
the same time. Before connecting battery,
remove metal bracelets, wristwatch bands,
rings, etc.
Positive terminal must be connected
first to prevent sparking from accidental
grounding.
1. Lift hood to raised position.
2. Disconnect BLACK battery cable (A)
then RED battery cable and carefully
remove battery from tractor.
3. Install new battery with terminals in
same position as old battery.

///

.... ,:
Adjustment Bolt
NOTE: If additional clearance is needed to
get to adjustment bolt, move mower deck
height to the lowest position.
After above adjustment is made, if the tractor still creeps forward or backward while
motion control lever is in neutral position,
follow these steps:
1. Loosen the adjustment bolt.
2. Movethe motion control lever 1/4 to 1/2
inch in the direction it is trying to creep.
25

4. Firstconnect
REDbattery
cable(B)to
positive
(+)battery
terminal
withhex
boltandkepsnutasshown.
Tighten
securely.
Slideterminal
cover(C)over
terminal.
5. Connect
BLACK
grounding
cableto
negative
(-)battery
terminal
withremaining
hexboltandkepsnut.Tighten
securely
6. Closehood.
i

TO
1.
2.
3.

REMOVE HOOD & GRILLASSEMBLY
Raise hood.
Unsnap headlight wire connector.
Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of
tractor.
4. When replacing hood, be sure to reconnect the headlight wire connector.

Negative
(Black)
Cable

Headlight
Connector

Wire

Positive
(Red)
Cable

ENGINE
TO ADJUST THROTTLE CONTROL
The throttle control has been preset at
the factory and adjustment should not be
necessary Check adjustment as described
below before loosening cable. If adjustment
is necessary, see engine manual.

TO REPLACE HEADLIGHT BULB
1. Raise hood.
2. Remove bulb holder from the hole in
the backside of the grill.
3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in
the backside of the grill.
4. Close hood.
INTERLOCKS

TO ADJUST CHOKE CONTROL
The choke control has been preset at the
factory and adjustment should not be necessary. If adjustment is necessary, see engine
manual.

AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause
your tractor to run poorly, stop running, or
prevent it from starting.
• Check wiring. See electrical wiring
diagram in the Repair Parts manual.
TO REPLACE FUSE

TO ADJUST CARBURETOR
Your carburetor has been preset atthe factory
and adjustment should not be necessary.
However, minor adjustment may be required
to compensate for differences in fuel, temperature, altitude or load. If the engine does
need adjustment, see engine manual.

Replace with 20 amp automotive-type
plug-in fuse. The fuse holder is located
behind the dash.

TRANSMISSION
REMOVAL/REPLACE=
MENT
Should your transmission require removal
for service or replacement, it should be
purged after reinstallation and before operating the tractor. See "PURGE TRANSMISSION" in the Operation section of this
manual.

Immediately prepare your tractor for storage
at the end of the season or if the tractor will
not be used for 30 days or more.
_WARNING:
Never store the tractor with
gasoline in the tank inside a building where
fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in
any enclosure.

Empty the fuel tank by starting the engine
and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.
Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.
Use fresh fuel next season.
NOTE:
Fuel stabilizer is an acceptable
alternative in minimizing the formation of
fuel gum deposits during storage.
Add
stabilizer to gasoline in fuel tank or storage
container. Always follow the mix ratio found
on stabilizer container. Run engine at least
10 minutes after adding stabilizer to allow
the stabilizer to reach the carburetor. Do not
empty the gas tank and carburetor if using
fuel stabilizer.
ENGINE OIL
Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in the
Maintenance section of this manual).
CYLINDER(S)
1. Remove spark plug(s).
2. Pour one ounce of oil through spark plug
hole(s) into cylinder(s).
3. Turn ignition key to start position for a
few seconds to distribute oil.
4. Replace with new spark plug(s).

TRACTOR
When tractor is to be stored for a period
of time, clean it thoroughly, remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store in a clean, dry area.
1. Clean entire tractor (See "CLEANING" in
the Maintenance section of this manual).
2. Inspectand reptace belts, ifnecessary (See
bett replacementinstructionsinthe Service
and Adjustments section of this manual).
3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.
4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving
parts for damage, breakage and wear.
Replace if necessary.
5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.
BATTERY
* Fully charge the battery for storage.
* After a period of time in storage, battery
may require recharging.
* To help prevent corrosion and power leakage during long periods of storage, battery
cables should be disconnected and battery cleaned thoroughly (see "TO CLEAN
BATTERY AND TERMINALS"
in the
Maintenance section of this manual).
* After cleaning, leave cables disconnected
and place cables where they cannot come
in contact with battery terminals.
* If battery is removed from tractor for
storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

OTHER
• Do not store gasoline from one season to
another.
• Replace your gasoline can ifyour can starts
to rust. Rust and/or dirt in your gasoline
will cause problems.
• If possible, store your tractor indoors and
cover it to give protection from dust and dirt.
• Cover your tractor with a suitable protective cover that does not retain moisture.
Do not use plastic. Plastic cannot breathe
which allows condensation to form and will
cause your tractor to rust.
IMPORTANT:
Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

ENGINE
FUEL SYSTEM
IMPORTANT:
It is important to prevent
gum deposits from forming in essential fuel
system parts such as carburetor, fuel hose,
or tank during storage. Also, alcohol blended
fuels (called gasohol or using ethanol or
methanol) can attract moisture which leads
to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage.
27

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
CAUSE

PROBLEM
Will not start

Out of fuel.

Engine

not "CHOKED"

Engine

flooded.

Engine will not
turn over

Engine clicks but
will not start

Loss of power

properly.

Fill fuel tank.

See "TO START ENGINE" in
Operation section.
Wait several minutes before
attempting to start.

Bad spark

Replace

Dirty air filter.

Clean/replace

Replace

Dirty fuel filter.
Water in fuel.

Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Loose or damaged

Check all wiring.

Carburetor

See "To Adjust Carburetor"
in
Service and Adjustments
section.

Contact a Sears or other qualified
service center.

Hard to start

CORRECTION

Engine

plug.

wiring.

out of adjustment.

valves

out of adjustment.

spark plug.
air filter.

fuel filter.

Dirty air filter.

Clean/replace

Bad spark

Replace

Weak or dead battery.

Recharge

Dirty fuel filter.

Replace

Stale or dirty fuel.

Empty fuel tank and refill tank
with fresh, clean gasoline.

Loose or damaged

Check all wiring.

Carburetor

See "To Adjust Carburetor"
in
Service and Adjustments
section.

Engine

out of adjustment.

Contact a Sears or other qualified
service center.

Clutch/brake

pedal not depressed.

Depress

Attachment

Disengage

Weak or dead battery.

Recharge

Blown fuse.

Corroded

Loose or damaged

Faulty ignition

Faulty solenoid

or starter.

Faulty operator
switch(es).

presence

1
2
3

Loose or damaged

Faulty solenoid

Cutting too much

Throttle

Build-up of grass, leaves and
trash under mower.

Dirty air filter.

Low oil level/dirty

Faulty spark

7
8

plug.

wiring.

out of adjustment.

valves

clutch

is engaged.

air filter.

spark plug.
or replace

battery.

fuel filter.

clutch/brake

pedal.

attachment
or replace

clutch.
battery.

Replace

terminals.

Clean

wiring.

Check all wiring.

Check/replace

ignition

Check/replace

solenoid

Contact a Sears or other qualified
service center.

Weak or dead battery.

Recharge

Corroded

terminals.

Clean

wiring.

Check all wiring.

or starter.

Check/replace

Raise cutting height/reducespeed.

Adjust

Clean underside
housing.

Clean/replace

Check oil level/change

Clean ®ap

Dirty fuel filter.

Replace

Stale or dirty fuel.

Empty fuel tank and refill tank
with fresh, clean gasoline.

battery

switch.

battery

grass/too

in "CHOKE"

fast.

position.

oil.

plug.

fuse.

battery

terminals.

or replace

battery

throttle

switch.
or starter.

battery.

terminals.

solenoid

or starter.

control.
of mower

air filter.
oil.

or changesparkplug.

fuel filter.

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in rnanual unless directed to Sears service center
CAUSE

PROBLEM
Loss of power
(Continued)

Water

CORRECTION

in fuel.

Spark plug wire

Dirty engine

Dirty/clogged

Loose or damaged

Carburetor

Engine

loose.

Connect

air screen/fins.

Clean

Clean/replace

Check all wiring.

See "To Adjust Carburetor"
in
Service and Adjustments
section.

Contact a Sears
service center.

muffler.
wiring.

out of adjustment.

valves

out of adjustment.

Worn,

Bent blade

Loose/damaged

Engine continues
to
run when operator
leaves seat with attachment clutch engaged

Faulty operator-safety
control system.

Poor

Worn, bent or loose blade.
Mower deck not level.

Excessive

vibration

cut = uneven

cutting

2
3

bent or loose blade.
mandrel.

POOr grass
discharge

presence

and

& tighten

spark

plug wire.

engine air screen/fins.
muffler.

or other qualified

Replace

Contact a Sears
service center.

blade. Tighten

blade bolt.

Tighten loose part(s).
Replace damaged parts.

Check wiring, switches and
connections.
If not corrected,
contact a Sears or other qualified
service center.

1
2

Replace blade. Tighten
Level mower deck.

Clean underside of mower
housing.
Contact a Sears or other
qualified service center.
Clean around mandrels to
open vent holes.

or other qualified

blade bolt.

mandrel.

Clogged mower deck vent from
build-up of grass, leaves, and
trash around mandrels.

Obstruction

Remove

obstruction.

Worn/damaged

Replace

mower

Frozen

idler pulley.

Replace

idler pulley.

Frozen

blade mandrel.

Contact a Sears
qualified service

Engine

speed too slow.

Place throttle
position.

Travel

Shift to slower

3
4

Wet grass.
Mower deck

not level.

3
4

Allow grass to dry before
Level mower deck.

Low/uneven

tire air pressure.

Check tires for proper

Worn,

Replace/sharpen
blade bolt.

Buildup of grass, leaves and
trash under mower.

Clean underside
housing.

Mower

drive belt worn.

Replace

mower

Blades

improperly

Reinstall

blades sharp edge down.

Mower blades will
not rotate

part(s).

Buildup of grass, leaves,
trash under mower.
Bent blade

Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

in clutch

mechanism.

mower

drive belt

speed too fast.

bent or loose blade.

blades

installed.

Improper

used.

11
Clogged mower deck vent holes
from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

drive belt.

or other
center.

control

in "FAST"

speed.
mowing.

PSI.

blade. Tighten
of mower
drive belt.

Replace with blades
this manual.

listed in

Clean around mandrels
open vent holes.

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
i

PROBLEM

iCAUSE

Headlight(s) not
working
(if so equipped)

Battery will not
charge

Loss of drive

CORRECTION

Light switch

Bulb(s)

Faulty light switch.

Loose or damaged

Blown fuse.

Bad battery

Poor cable connections.

Faulty regulator

is "OFF".

or lamp(s)

burned

out.

wiring.

cell(s).

(if so equipped).

Check/replace

Check wiring

Replace

fuse.

Replace

battery.

Check/clean

Replace

regulator.
alternator.

bulb(s)

or lamp(s).
light switch.

and connections.

all connections.

Faulty alternator.

Replace

Freewheel control in
"DISENGAGED"
position.

Debris on steering
equipped).

Place freewheel control in
"ENGAGED"
position.
See "CLEANING"
in the
maintenance
section.

plate (if

i Air trapped in transmission
I shipment or servicing.
i

i Axle

during

Replace

Purge transmission.

key missing.

Engine "backfires"
when turning
engine "OFF"

Engine
between
position

Engine dies when
tractor is shifted
into reverse

Reverse operation system (ROS)
is not "ON" while mower or other
attachment
is engaged.

throttle
control
not sel
half and full speed (fast)
before stopping
engine.

o Find this and all your other product manuals online.
o Get answers from our team of home experts.
maintenance plan for your home,
and tools to help with home projects.

brought

Replace

Motion drive belt worn, damaged,
or broken.

o Find information

Turn light switch "ON".

o Get a personalized

to you _'_ySears

motion drive belt.

Install axle key at rear wheel. See
"TO REMOVE WHEEL" in the
Service and Adjustments
section.
Move throttle control between
half and full speed (fast) position
before stopping engine.
Turn ignition key to ROS "ON"
position. See Operation section.

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Garantia .......................................................
Reglas de Seguridad ...................................
Especificaciones del Producto .....................
Montaje/Pre Operaci6n ................................
Operaci6n ....................................................
Mantenimiento .............................................

GARANTiA

COMPLETA

DOS A_IOS

PARA

32
33
36
37
39
46

Programa de Mantenimiento ....................... 46
Servicio y Ajustes ........................................
51
Almacenamiento ..........................................
57
Identificaci6n de Problemas ........................ 58
Servicio Sears ................................ Contratapa

DE CRAFTSMAN

EL EQUIPO

TRACTOR

Cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se surninistran, si este
equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano de obra dentro de los dos aSos posteriores
a la fecha de compra, Ilame al telefono 1-800-4-MY-HOME® para solicitar la reparaci6n gratuita.
Adem&s,
cuando se opera y mantiene
de acuerdo
con todas las instrucciones
que se suministran,
la garantia
tambien
cubre defectos
de material y mano de obra del bastidor y del eje delantero
por
cinco

aSos

a partir

Esta garantia
pagar_:

de la fecha

de compra.

cubre UNICAMENTE

defectos

de material y mano de obra. Sears NO

Componentes de desgaste que se desgasten durante el uso normal, incluso (pero sin limitarse
a ello) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.
Servicios de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o afinaciones.
Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos por pinchazos causados por objetos externos como
clavos, espinas, tocones o vidrios.
Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos o ruedas por el desgaste normal, accidentes o por
operaci6n o mantenimiento incorrectos.
Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos causados
por remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que
doblen el bastidor o el cigSeSal o por sobrepasar la velocidad del motor.
Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos
electricos y meca.nicos causados por el almacenamiento
incorrecto, por no usar el grado y la
cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables
o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del
operador.
Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6
combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de
los 30 dias posteriores a su compra.
Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.
Toda cobertura
de garantia
utiiiza alguna vez con fines

del equipo tractor y la bateria
comerciates
o de alquiler.

queda

nuta si este producto

Esta garant[a se aptica s6to mientras el producto se encuentre dentro de los EE.UU.
Esta garantfa le otorga derechos legales especfficos, y usted tambien puede tener otros
derechos que var[an de un estado a otro.
Sears, Roebuck

and Co,, Hoffman

Estates, IL 60179

_,PELIGRO:
Esta Maquina eortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.
• No maneje la m&quina si no tiene la trampa
para cesped completa, la canaleta de descarga
u otros dispositivos de seguridad en su lugar
y en funcionamiento.
• Ralentizar antes de girar.
• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento,
parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.
• Desenganche
las hojas cuando no este
cortando cesped. Apague el motor y espere
hasta que todas las partes se detengan por
completo antes de limpiar la m&quina, retirar
la trampa para cesped o destapar la canaleta
de descarga.
Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del
dJa o luz artificial buena.
No hacer funcionar la m&quina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.
Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera
cerca de calles o se cruzan.
Porter la maxima atenci6n al cargar o descargar la maquina en una caravana o cami6n.
Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se
hace funcionar la maquina.
Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 a_os estan afectados por un gran
porcentaje de heridas relativas a la conducci6n
del cortacesped. Estos operadores tendrJan
que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortacesped de modo Io bastante seguro
para proteger a sJ mismos y a otras personas
de heridas graves.
• Seguir las recomendaciones
del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.
• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros escombros
que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortacesped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones.
Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante antes
de hacer operaciones
sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.
II, FUNCIONAMIENTO
EN PENDIENTES
Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la perdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.
El funcionamiento
en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atr&s en una pendiente o site sientes incomodo,
no la cortes.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.
•Poner
atenciones a los hoyos, las raJces, los
bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
El terreno irregular puede volcar la m&quina.
La hierba alta puede esconder obst&culos.

_ADVERTENCIA:
Siempre desconecte el alambre de la bujJa y p6ngalo donde no pueda entrar
en contacto con la bujJa, para evitar el arranque
por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.
_ADVERTENOIA:
No avance cuesta abajo a pu nto muerto ya que podrJa perder el control del tractor.
_DVERTENCIA:
Remolque solamente los
accesorios
recomendados
y conformes a las
caracterJsticas indicadas por el fabricante de su
tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el
tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper
utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja.
En caso de un declive una carga excesiva podrJa
resultar peligrosa.
Los neum&ticos pueden
perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder
el control de su tractor.
_DVERTENCIA:
El tubo de escape del motor,
algunos de sus constituyentes y algunos com)onentes del vehJculo contienen o desprenden
productos quJmicos conocidos en el Estado de
California como causa de ca.ncer y defectos al
nacimiento u otros daSos reproductivos.
_.DVERTENCIA:
Los bomes, terminales y accesorios relativos de la baterJa contienen plomo
o compuestos de plomo, productos quimicos
conocidos en el Estado de California como causa
de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos
reproductivos. Lavar las manos despues de
manipularlos.
FUNCIONAMIENTO
GENERAL
Leer, entender y seguir todas las instrucciones
sobre la m&quina y en el manual antes de
empezar.
No poner las manos o los pies cerca de partes
giratorias o debajo de la ma.quina, mantener
siempre limpia la abertura de descarga.
Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o
a adultos que tengan familiaridad
con las
instrucciones.
Limpiar el &rea de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas.
Asegurarse de que el a.rea este libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar
la ma.quina si alguien entra en el &rea.
Nunca Ilevar pasajeros.
No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario.
Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atra.s.
Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes
u obstrucciones.
El material podrJa rebotar
hacia el operador. Parar las cuchillas cuando
se pasan superficies de grava.

• Escoger
unavelocidad
demarcha
bajade •
modo
quenoseanecesario
pararse
ocambiar

Nunca permitir que niSos u otras personas
esten dentro del equipo por remolcar.
• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la perdida de tracciSn y la perdida de control.
• Viajar despacio y dejar m&s distancia para
frenar.

estando en una pendiente.
• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden
perder tracci6n.
Poner siempre una marcha cuando se est&
en pendientes. No poner en punto muerto e ir
cuesta abajo.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta
abajo en la pendiente.
• Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o direcciSn, ya que
pueden causar el escape de la m&quina.
• Poner la m&xima atenciSn cuando la m&quina
funciona con captadores de hierba u otros
dispositivos enganchados; pueden afectar la
estabilidad de la m&quina. No usar en pendientes empinados.
• No intentar estabilizar la m&quina poniendo el
pie en el terreno.
• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las m&quina puede volcarse improvisamente
si una rueda est& en el borde o se hunde.

V. SERVIClO
MANIPULACI6N

SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o daSos alas
cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente
inflamable y los vapores son explosivos.
• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de igniciSn.
• Usar s61o contenedores para gasolina aprobados.
• Nunca quitar el tapSn de la gasolina o aSadir
carburante
con el motor en marcha, dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de
la gasolina.
• Nunca abastecer la m&quina al interior de un
local.
• Nunca guardar la m&quina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.
• Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se est& Ilenando.
• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana
y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor porta.til, m&s bien que de un surtidor de gasolina.
• Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor
durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.
• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente.
• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de
modo firme.

lu. NINOS
Si el operador no pone atenciSn a la presencia
de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.
Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&quinay las actividad de cortar. No dar por hecho
de que los niSos se queden adonde estaban la
Qltima vez que los vistes.
• Mantener los niSos fuera del &rea de corte y
vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.
• Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os
entra en el _.rea.
• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante
y abajo para ver si hay niSos pequeSos.
• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
m&quina, los niSos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el
&rea de corte por otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la ma.quina.
• Nunca dejar que los niSos manipulen
la
m&quina.
• Tener el m_.ximo cuidado cuando se acerca a
cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros objetos que pueden impedir la vista de niSos.
IV, REMOLQUE
• Remolcar s61o con una m&quina que tenga un
gancho diseSado para remolcar. Enganchar el
equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto
al efecto.
• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo por remolcar
y el remolque en pendientes.

OPERACIONES

funcionar

GENERALES

Nunca hacer
cerrada.

•

Mantener todas las tuercas y pernos apretados
para asegurarse
de que trabaja en condiciones
seguras.
Nunca modificar
los dispositivos
de seguridad.
Controlar
su correcto funcionamiento
regularmente.

•

DE SERVICIO

•

la m&quina

en un &rea

•

Mantener
la m&quina
libre de hierba,
hojas
u otros residuos
acumulados.
Limpiar
las
salpicaduras
de aceite o carburante
y quitar
cualquier
cosa mojada con carburante.
Dejar
que la m&quina
se enfrJe antes de guardarla.
Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar
la m&quina.
Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha.
Nunca hacer ningt_n ajuste o reparaci6n
con
el motor en funci6n.

•

•
•

Verifique
los componentes
de la trampa
para
cesped y la canaleta de descarga
con frecuencia y sustituya
con repuestos
recomendados
por el fabricante
cuando sea necesario.

•

No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente
necesario.
Mirar siempre abajo y delante
mientras se procede atr&s.
Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. PodrJan caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
m&quina, los niSos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el
&rea de corte por otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la m&quina.
Mantener los niSos fuera del &rea de corte y
vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.
Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos
entra en el &rea.
Antes y durante la marcha atra.s, mirar adelante
y abajo para ver si hay niSos pequeSos.

•
•

•

Las cuchillas del cortacesped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner
la m&xima atenci6n cuando se hacen operaciones en elias.
Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de
mantenimiento cuando eso sea necesario.
Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.
Asegurarse de que el &rea este libre de otras
personas antes de ponerla en marcha, para la
maquina si alguien entra en el area.
Nunca Ilevar pasajeros.

Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(I5 ° Ma.x), no de modo horizontal.
Escoger
una velocidad
de marcha
baja de
modo que no sea necesario
pararse o cambiar
estando
en una pendiente.
Evitar arrancar,
pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas
y proceder
despacio
cuesta
abajo en la pendiente.
Si la m&quina
se para mientras
va cuesta
arriba,
desconectar
las cuchillas,
poner
la
marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.
No girar estando
en pendientes
si no es necesario, y luego girar despacio
y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES

DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo
gasolina:

3 Galones (11,4 L) de
Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite:
(API-SG-SL)

SAE 30 (Sobre 32°F/0°C)
SAE 5W30 (Debajo 32°F/0°0)

Capacidad de
Aceite:

Con filtro: 64 oz. (1.96L)
Sin filtro: 60 oz. (1.77L)

Bujia:

Champion QC12YC
(Abertura: .040" 1.02 mm)

Velocidad de

Delante:

0 - 5.2

Recorrido (MPH):

Marcha Atras:

0 - 2.9

ACUERDOS
DE PROTECCI6N
LA REPARACION

Congratulaciones por su buena compra.
Su nuevo producto Craftsman_ eat& dise_ado
y fabricado para funcionar de modo fiable por
muchos aSos. Pero como todos los productos,
puede necesitar alguna reparaci6n de tanto
en tanto. En este caso tener un Acuerdo de
Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles
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• Servicio ilimitsdo sin cargo slguno para
las partes y la mano de obra sobre todas las
reparaciones garantizadas.
• Sustitucion
del producto si su producto
garantizado no puede ser arreglado.
• Descuento del 10% sobre el precio corriente
del servicio y de las partes relativas al servicio
no cubiertas por el acuerdo; tambien el I0%
menos sobre el precio corriente de un control
de mantenimiento preventivo.
• Ayuda rapids pot telefonosoporte telef6nico por parte de un representante Sears sobre
productos que requieren un arreglo en casa, y
adem&s una programaci6n sobre los arreglos
mas convenientes.

Sistema de Carga: 3 Amps Bateria
5 Amps Luces Delanteras
Bateria:

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla:

Amp/Hr:
Min. CCA:
Case Size:

28
230
U1R

45-55 Ft. Lbs.

FELICITACIONES
por la compra de su tractor.
Ha sido diseSado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento
posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un
centro de servicio Sears o con un otro centro de
servicio cualificado. Cuenta con representantes
bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para
reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y mantener su unidad en forma adecuada. Siempre
observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABILIDADES
DEL CMENTE
• Lea y observe las reglas de seguridad.
• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.
• Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento"
y 'Almacenamiento"
de este Manual del DueSo.
_ADVERTENClA:
Este tractor viene equipado
con un motor de combusti6n interna y no se debe
usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado
cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,
o menos que el sistema de escape del motor
venga equipado con un amortiguador de chispas
que cumpla con las leyes locales o estatales (si
existen). Si se usa un amortiguador de chispas,
el operador debe mantenerlo en condiciones de
trabajo eficientes.
En el estado de California, la ley exige Io anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en
la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas
para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de
Repuesto en el manual Ingles del dueSo.)

PARA

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con
una Ilamada telef6nica para programar el servicio.
Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar
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Hoja de pendiente

Llaves
(1) Tubo de desagee

(2) I_laves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura
todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura.
Use las herramientas correctas, segQn sea necesario, para asegurarse de que esten apretados en
forma segura.
HERRAMIENTAS
NECESARIAS
PARA
EL MONTAJE
F
Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje.
A continuaci6n se enumeran los tamafios de las
Ilaves est&ndar.
(I) Llave de 1/2"
(2) Llaves de 7/16"

Etiqueta

Cuchillo
Medidor de presi6n
Pinzas

Cuando en este manual se mencionan los t@minos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere
a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n).
PARA
CAJA

REMOVER
EL TRACTOR
DE CARTON

DESEMPAQUE

LA CAJA

AJUSTE
EL ASIENTO
1. Sientese
sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento
hasta que alcance
una
posici6n c6moda
que le permita presionar
completamente
sobre el pedal del embrague/freno.
3. Desconecte
la palanca para trabar el asiento
en la posici6n.

DE OART6N

Remueva todas las partes sueltas que esten
accesibles, y las cajas de partes, de la caja
de cart6n grande.
Cortar a Io largo de las lineas de puntos en
todos los cuatro paneles de cart6n. Remover
los paneles de cierre y aplanar los paneles
laterales.
Revise si hay partes sueltas adicionales o
cart6n y remuevalas.
ANTES
DE REMOVER
EL TRACTOR
DE
LA CORREDERA
VERJFJQUE
1.

LA BATERJA

Levante del capota a la posici6n levantada.

AViSO: Siesta bateria esta utilizada despues del
mes y afio indicado sobre la etiqueta (la etiqueta
que se encuentra entre los terminales), cargue la
bateria por uq minimo de una hora a 6-10 amps.
(Vea "BATERI,_' en la secci6n de Mantenimento
de este manual).
Para instale la bateria,
y cable de la
bateria, realice el procedimjento descrito en
"REEMPLAZAR LA BATE RIA_'del capitulo de
Servicio y Ajustes de este manual.

AVISO:
Ahora
puede
rodar
oconducir
sutractor
_LISTA
DE REVISION
fuera
delacorredera.
Siga
lassiguientes
instruc-Antes de operar
y
de
disfrutar
de su tractor nuevo,
clones
para
remover
el tractor de la corredera.
le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la
_,DVERTENCIA:

Antes

de empezar,

leer, en-

mayor satisfaccion de este producto de calidad.
Haga el favor de revisar la lista a continuacion:
/ Se han completado todas las instrucciones de
montaje.
,/ No quedan partes sueltas en la caja de
cart6n.
,/ La bateria est& preparada y cargada en forma
adecuada.
/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda
y apretado en forma segura.
/ Todas las Ilantas han sido infladas en forma
adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se
inflaron demasiado en la f&brica.)
,/ Aseg0rese
que el conjunto segador este
nivelado en forma adecuada, de lado a lado y
desde adelante hacia atra.s, para obtener los
mejores resultados en el corte. (Las Ilantas
tienen que estar infladas en forma adecuada
para la nivelaci6n.)
¢ Revise las correas de impulsi6n y de la
segadora. Asegt_rese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro de
todos los fijadores de las correas.
¢ Revise el alambrado. Fijese que todas las
conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.
,/Antes
de conducir el tractor, asegOrese q ue
el control de rueda libre este en la poslclon
de "transmisi6n
enganchada"
(Vea "PARA
TRANSPORTAR"
en la secci6n de la Operaci6n de este manual).
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuacion:
¢ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel
adecuado.
¢ El estanque de combustible tiene que estar
Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y
limpia.
¢ Familiaricese con todos los controles -su ubicaci6n y su funci6n. Op@elos antes de hacer
arrancar el motor.
,/AsegQrese
que el sistema de frenos este en
una condici6n de operaci6n segura.
,/Asegurarse
de que el Sistema de Presencia
del Operador y el Sistema de Funcionamiento
Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver
las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual).
,/ Es importante purgar la transmisi6n antes de
operar su tractor por la primera vez. Siga las instrucciones adecuadas para el empiezo y para
purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR"
y "PARA PURGAR LA TRANSMISION"
en la
secci6n de la Operaci6n de este manual.

tender y seguir todas las instrucciones
presentes
en la secci6n
de Operaciones
de este manual.
Asegurarse
que el tractor este en un &rea bien
ventilada.
Asegurarse
que la zona delante
del
tractor este libre de otras personas
y objetos.

PARA

HACER

RODAR

TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA
(Vea Ja sec=
cJ6n de la operaci6n
para la Iocalidad
y
la funci6n
de los controles)
1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n
y, levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n m&s alta.
2. Suelte el freno de estacionamiento
presionando el pedal del freno.
3. Ponga el control de la rueda libre en la
posici6n de giro libre para desenganchar la
transmisi6n.
(Vea "PARA TRANSPORTAR"
en la secci6n de Operaci6n de este manual).
(Yea "PARA TRANSPORTAR"
en la secci6n
de Operaci6n de este manual).
4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.
Continuar con las siguientes instrucciones.
REVISION
DE LA PRESK)N
DE LAS
LLANTAS
Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de envio. La
presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.
• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI
que se indica en estos.
REVISION
DE LA NIVELACION
DEL
CONJUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte, la
caja de la segadora tiene que estar nivelada en la
forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA
DE LA SEGADORA_' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
REVISI6N
DE LA POSICION
ADECUADA
DE TODAS
LAS CORREAS
Yea las figuras que aparecen para cambiar las
correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual. Merifique que las correas
sigan su paso correcto.
REVISION
DEL SISTEMA
DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a manejar su
tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y
ajustes de este manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada
Aprenda y comprenda sus significados.

R
MARCHA

ATR,_S

NEUTRO

ALTO

L
BAJO

6
MOTOR
APAGADO

_
MOTOR
SlSTEMA
ENCENDIDO
FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS)

LUCES
ENSENDIDAS

con el producto.

ESTRA.NGULACION

R,_PIDO

LENTO

(@)

FRENO DE
ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO
ESTACIONAMIENTO
SEGADORA DE LA SEGADORA

MOTOR
EN MARCHA

COMBUSTIBLE BATERiA MARCHA
MARCHA
PALANCA DE MANDO PEDAL DE FRENO /
ATRAS HACIA ADELANTE
CRUCERO
DE EMBRAGUE

®@®@@
ACCESORIO DEL
EMBRAGUE
ENGANCHADO

ACCESORIO DEL
PELIGRO, GUARDE LAS
EMBRAGUE
MANOS Y LOS PIES LEJOS
MANTENGA EL
PELIGROS DE
DESENGANCHADO
AREA DESPEJADA
PENDIENTES
(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)
PEMGRO indica un peligro que, si no se evita,
provoca muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA
que,graves.
si no se evita,
puede provocar indica
muerteun opeligro
lesiones

RUEDA LIBRE
(Solamente para los
modelos automatico)

PRECAUCION
un peligro
si no se evita,
puede provocar indica
lesiones
ligeras que,
o moderadas.
PRECAUCION
cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,
indica una situaci6n que puede provocar da_os al
tractor y/o al motor.

No seguir las siguientes

instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los
simbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar
la
muerte, heridas graves y/o dahos a la
mAquina.

SUPERFICIES
CALIENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
.,_,l/_,_,,____=,
graves y/o danos a la maquina.
_/_
_

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
a la maquina.

FAMILIARICESE

CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR
SU TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

03078

Nuestros tractores cumplen con los esta.ndares de seguridad del
American National Standard institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO
DEL
ACCESORIO
-Se usa para levantar, bajar y
ajustar el conjunto segador o los dem&s accesotics montados en su tractor.
(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO
- Se usa
para desembragar y frenar el tractor y para hacer
arrancar

el motor.

(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno
en la posici6n del freno.
(D) CONTROL DE ACELERACI6N
- Se usa
para controlar la velocidad del motor.
(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO -Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los dem&s accesorios montados
en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICI6N - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.
(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
HACIA
ATR.&S (ROS) en posici6n
"ON" - Permite la
operaciSn del conjunto segador o otro accesorio
accionado mientras queen reves.
(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ -Enciende
y
apaga las luces delanteras.
(J) PALANCA
DE MANDO CRUCERO -Se
utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del
tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal
de marcha atr_,s.
(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.
(P) DISPOSITIVO
DE AVlSO DE SERVlCIO/
CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hacerles el servicio al motor y a la cortadora.

La operaci6n
de cualquier
tractor puede hacer que salten objetos extraSos
dentro
de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en estos. Siempre
use anteojos
de seguridad
o protecciones
para los ojos mientras
opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones.
Recomendamos
gafas de seguridad
o una m&scara
de visi6n amplia de seguridad
usada sobre las gafas.

COMO

USAR

SU TRACTOR

•

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando
el motor est& funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de
estacionamiento, se apagara, el motor.
1. Presione el pedal (D) del freno/embrague
completamente y sostengalo.
2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (H) y mantengala en esa posici6n;
suelte gradualmente el pedal del embrague/
freno (D), y luego suelte la palanca del freno
de mano. El pedal tiene que quedar en la
posici6n de freno. AsegQrese que el freno
de estacionamiento va a sujetar el tractor en
forma segura.

PARADA
CUCHILLAS

MOTOR
•

Mover
la palanca
posici6n de velocidad

(D) de mando
entre
la
media y m&xima (r&pida).

AVISO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado.

DE LA SEGADORA-

• Mueva el interruptor del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado (1"_).

Em_) Interrupter del
rague del Accesorio
Estire Para "Enganchar"

Mueva la palanca de control de movimiento
(J) a la posici6n de neutro.

IMPORTANTE:
Dejando el interruptor
de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la baterJa se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado con el motor andando en vacJo,
los gases de escape del motor caliente pueden
hacer que el cesped se ponga "cafe." Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en &reas con cesped.
_,PRECAUCi6N:
Siempre pare el tractor completamente, segQn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.

(1"_)
Posici6n de
"Desenganchado"
(Disengaged)

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACI6N (D)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.
• Si el motorfuncionaa
unavelocidad inferiora la
m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.
• El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad
m&xima (r&pida).

IMPULSI6N DE RECORRIDO • Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno completamente.

PARA MOVERSE HACIAADELANTE
Y HACIA
ATRAS
La direcci6n y la velocidad del movimiento son
controladas por medio de la palanca de control
de movimiento (J).

AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.
1. Ajuste la segadora
a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADORA_' en la secci6n
de Operaci6n de este manual).
2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 3/8, y la
tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos
en forma segura.
3. Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo
agujero de ajuste.

Haga arrancar el motor con la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro.
2. Suelte el freno de estacionamiento.
3. Lentamente, mueva la palanca de control de
movimiento a la posici6n deseada.
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA
La posici6n de la palanca elevadora (A) determina
a que altura se cortar& el cesped.

PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del accesorio est& enganchado y el operador trata de
bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene
que mantenerse sentado completa y centralmente
en el asiento para impedir que el motor vacile o
se apague cuando se opere su equipo en terreno
disparejo, &spero o en cerros.
1. Seleccione la altura de corte deseada.
2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio.
3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando
el control del embrague del
accesorio.
PARA PARAR LAS CUOHLLAS DE LA SEGADORA- Desenganche el control del embrague
del accesorio.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura de
la altura deseada.
La gama de la altura de cortees de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando
el motor no est& funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de las
condiciones del suelo, de la altura del cesped y
del tipo del cesped que se est& segando.
• El c6sped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada
fria y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un cesped m&s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despues de un crecimiento moderado.
• Para obtener el mejor rendimiento de corte, el
cesped que tiene m_.s de 6 pulgadas de altura
debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada.
PARA AJUSTAR
LAS RUEDAS CALIBRADORAS
Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora este a
la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en
posici6n para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.

_,PRECAUCK)N:
No opere la segadora sin,
ya sea, el recogedor de cesped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.

FUNCIONAMI ENTO ATR.AS
Tu tractor est& equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atr&s con el embrague
puesto apagara, el motor a menos que la Ilave de
ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.
ATENCION:
Jr marcha atr&s con el embrague
puesto para cortar, no es recomendable.
Poniendo el ROS en posici6n "ON", para permitir el
funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m&quina con
el dispositivo embragado. No sJegue en reves a
rnenos que sea absolutamente
necesario.
USAR EL SJSTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATR_,S -

PARA TRANSPORTAR
Cuando empuje o arrastre su tractor asegOrese de
desenganchar la transmisi6n poniendo el control
de la rueda libre en la posici6n de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta
situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.
1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta.
2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera
y hacia abajo hasta que se coloque en la guJa
y sueltalo de manera que se mantenga en la
posici6n de desenganchada.
No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos
(2) MPH.
Para volver a accionar la transmisi6n, invierta
este procedimiento.

Utilice el tractor solamente siesta, seguro de que
no ingresara.n ni_os ni otras personas o animales
al &rea donde se va a cortar el cesped.
1. Mover la palanca de mando del movimiento
en la posici6n neutro.
2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n en el sentido inverso al
de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".
3. Mire hacia abajo y hacia atra.s no s61o antes
de ir marcha atras, sino mientras este yendo
marcha atras.
4. Mover despacio la palanca de mando del
movimiento hacia la posici6n atras (R) para
empezar el movimiento.
5. Cuando el uso del ROSes mas necesario, de
vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de
las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS "ON"
PARA

OPERAR

TRANSMISION

TRANSMISI6N

REMOLQUE DE CARRETILLAS
O OTROS
ACCESORIOS
Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor.
Use sentido comQn cuado este remolcando. Las
cargas pesadas, cuando este yendo sobre una
pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor.

Motor en posici6n "ON"

EN CERROS

y el pedal del embrague/freno.
Lentamente,
mueva la palanca
movimiento
al ajuste m&s lento.
• Gire siempre
lentamente.

de control

DESENGANCHADA

AVISO: Para proteger el cap6 contra el daSo
cuando transporte su tractor en un cami6n o
remolcador, aseg@ese que el cap6 este cerrado
y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,
cordeles, etc.).

_ADVERTENCIA:
No maneje
hacia arriba
o
hacia abajo en cerros con pendientes
superiores
a
15 ° y no maneje atravesando
ninguna pendiente.
Utilice la guJa de la pendiente
proporcionada
en
la parte posteriora
de este manual.
• Escoja la velocidad
m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.
• Evite parar o cambiar
la velocidad
en cerros.
• Si es absolutamente
necesario
el parar, empuje
el pedal del embrague/freno
r&pidamente
a
la posici6n
de freno y enganche
el freno de
estacionamiento.
• Mueva la palanca de control de movimiento
a
la posici6n de neutro.
IMPORTANTE:
La palanca
de control de movimiento no vuelve a la posici6n de neutro cuando
el pedal del embrague/freno
esta presionado.
• Para volver
a empezar
con el movimiento,
suelte lentamente,
el freno de estacionamiento
•

ENGANCHADA

MECANJSMO
DE AVISO
DE SERVICIO
/
CRONOMETRO
El mecanismo de aviso de servicio muestra el
nQmero total de horas que ha estado en funcionamiento el motor, y se enciende y se apaga de
manera intermitente cuando el motor o la cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere
servicio, el mecanismo de aviso de servicio se
enciende y se apaga intermitentemente por un
lapso de dos horas. Para hacerles el servicio
al motor y a la cortadora, lea el capitulo de
Mantenimiento de este manual.
NOTA: El dispositivo de aviso de servicio
funciona cuando la Ilave de ignici6n o arranque
se encuentra en cualquier posici6n menos
en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la
precisi6n de la lectura, asegQrese de que el
arranque permanezca en la posici6n "STOP"
cuando el motor este apagado.

ANTES
TOR

DE HACER

ARRANCAR

EL MO-

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la
f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.
1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.
2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de
relleno del aceite y IJmpielas, vuelva a insertar
la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa
hasta que quede apretada, espere por unos
cuantos segundos, remuevala y lea el nivel
del aceite. Si es necesario, agregue aceite
hasta que se haya alcanzado la marca Ileno
(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io
Ilene demasiado.
• Para la operaci6n en clima frJo, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la
secci6n de Mantenimento de este manual).
• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n
de Mantenimento en este manual.
AGREGUE GASOUNA
• Llene el estanque de combustible.
Llene
hasta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el mJnimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la
duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gasolina
utilizada sea fresca compre estanques los
cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dJas.
_PRECAUCI6N:
Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use
gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
inviemo limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frJo.
PRECAUCION:
Combustibles
mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamiento.
La gasolina
acJdica puede da_ar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento.
Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de guardarlo por
un perJodo de 30 dJas o ma.s. VacJe el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y h&galo
funcionar hasta que las IJneas del combustible y el
carburador q ueden vacJos. La pr6xima temporada
use combustible nuevo. Yea las Instrucciones
para el Almacenamiento
para m&s informaci6n.
Nunca use productos de limpieza para el motor o
para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir da_os permanentes.

PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
1. Asegt_rese que el control de rueda libre
este en la posici6n enganchada.
2. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del embrague/freno y
ponga el freno de estacionamiento.
3. Ponga la palanca de control de movimiento
en la posici6n de neutro (n).
4. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengaged.
5. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n.
AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clima frio y
templado.
6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte la
Ilave tan pronto como arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continuamente por m&s de quince segundos por
minuto. Si el motor no arranca despues de
varios intentarlos, mueva el control de la
aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espere
unos cuantos minutos y trate de nuevo.
Si el motor sigue sin funcionar, mueva el
control de la aceleraci6n a la posici6n de
estrangulaci6n y intente de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50°F/10°0 Y MAS)
7.

Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.
• Los accesorios y el embrague ahora pueden
ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle
que se caliente por un minuto utilizando el
estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRIO (50°F/10°0
Y MENOS)
7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n
de estrangulaci6n hasta que el motor se
caliente y empieze funcionar mal. Una vez
que empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la
posici6n r&pida. El calentamiento del motor
puede tomar a partir de varios segundos a
varios minutos (cuanto m&s fria es la temperatura, m&s largo es el calentamiento).
CALENTAMIENTO
AUTOMATICA

PARA LA TRANSMISION

Antes de conducir la unidad en un tiempo frJo,
la transmisi6n debe ser calentada como las
instrucciones siguientes:
1. AsegOrese que el tractor este situado en
una superficie nivelada.
2. Ponga la palanca de control en neutro.
Alivie el freno de estacionamiento y deje
que el embrague/freno vuelva a la posici6n
44
de operaci6n.

3. Permita
quelatransmisi6n
secaliente
durante
unminuto.
Esto
puede
serecho
durante
el tiempo de calentamiento del motor.
• Los accesorios pueden ser utilizados durante
el periodo del recalentamiento del motor
despues que la transmisi6n halla sido calentada.
AVlSO: Si se encuentra a mucha altura
(sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo
de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del
carburador debe ser ajustada para el mejor
rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR
EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual).
PURGAR
LA TRANSMISION
_PRECAUCI6N:
Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta funcionando.
Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada,
es recomendado que la transmisi6n sea purgada
antes de operar el tractor para la primera vez.
Este proceso remover& cualquier aire adentro
de la transmisi6n que se halla formado durante
el transporte de su tractor.
IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe
ser removida
para servicio o reemplazo, debe
ser purgada despues de la reinstalaci6n y antes
de operar el tractor.
1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en
una superficie nivelada, despejada de cualquier objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.
2. Desenganche
la transmisi6n
poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en
esta secci6n de este manual).
3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despues que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n a la
posici6n de lento. Con la palanca de rueda
libre en la posici6n de neutral, desenganche
lentamente el embrague/el freno del pedal.
_PRECAUCI6N:
En el transcurso del paso 4,
puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.
4. Mueva la palanca del control de movimiento
a la posici6n total de adelante y suj@ela durante cinco (5) segundos. Mueva la palanca
hacia la posici6n total de marcha atras y
sujetela durante cinco (5) segundos. Repita
este proceso tres (3) veces.
5. Mueva la palanca del control de movimiento
a la posici6n de neutro. Apague el motor y
embrague el freno de estacionamiento.
6. Enganche la transmisi6n poniendo el control
de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea
"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del
manual).
7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Despues que este corriendo el motor,
mueva el control de estrangulaci6n media
(1/2) velocidad. Con la palanca de control
de movimiento a la posici6n de neutro, lentamente desenganche el embrague/el freno
del pedal.

Mueva lentamente la palanca de control de
movimiento hacia adelante, despues que el
tractor se mueva aproximadamente cinco (5)
pies, mueva lentamente con la palanca de
control de movimiento a la posici6n contraria.
Despues que el tractor se mueva aproximadamente unos cinco (5) pies vuelva a poner
la palanca de control de movimiento en la
posici6n de neutro. Repita este procedimiento
la palanca de control de movimiento tres (3)
veces.
Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.
CONSEJOS
PARA SEGAR
• No se pueden usar las cadenas para las Ilantas
cuando la caja de la segadora est& adjunta al
tractor.
• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
• El lado izquierdo de la segadora se debe usar
para recorte.
• Maneje de modo que los recortes se descarguen
en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga
el &rea de corte a la derecha del tractor. Esto
producir& una distribuci6n m&s pareja de los
recortes y un corte m&s uniforme.
• AI segar las &rea grandes, empiece girando a
la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,
entradas de autom6viles, etc. Despues de una
o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,
haciendo virajes a la izquierda, hasta que
termine.

II..................
-

.
OO272

Si el cesped
esta demasiado
alto, se debe
segar dos veces
para reducir
la carga y los
posibles
peligros
de incendio
debido
a los
recortes
secos.
Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada.
No siegue el cesped cuando
est& mojado.
El
cesped mojado taponar&
la segadora
y dejar&
montones
indeseables.
Permita que se seque
el cesped antes de segarlo.
Siernpre opere el motor con una aceleraci6n
cornpleta
cuando
siegue
para asegurarse
de conseguir
un mejor
rendimiento
y una
descarga
apropiada
de los materiales.
Regule
la velocidad
de recorrido
seleccionando
un
cambio Io suficientemente
bajo para obtener un
rendimiento
de corte de parte de su segadora
y tambien
la calidad del corte deseada.
Cuando opere con accesorios,
seleccione
una
velocidad
de recorrido
que se acomode
al terreno y le permita obtener
el mejor rendimiento
del accesorio
que se est& usando.

PROGRAMA DE
MANTENIM|ENTO
Revisar

la operacion

ANTES DE
CADA USO

Revisar la presi6n de las Ilantas
Verifiez la commande de presence

d'operateur

Revisar si hay sujetadores

et le sistema

sueltos

Afilar/cambiar

de la segadora

Tabla de lubricaci6n

Revisar el nivel

Limpiar la bateria

Compruebe

CADA
100
HORAS

CADA
TEMPORAD_

y los terminales
de la placa de direcci6n

La Nivelaci6n

Inspeccione

CADA
50
HORAS

d ROS

las cuchillas

los residuos

CADA
25
HORAS

del freno

Limpie

CADA
8
HORAS

Del

Cortacespedes

las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite

del motor

Cambiar el aceite del motor (con filtro)

_1,2

t/t2

Cambiar el aceite del motor (sin filtro)

Limpiar el filtro de aire

Limpiar la rejilla de aire

Inspeccionar

el silenciador/

amortiguador

de chispas

Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Limpiar las aietas de enfriamiento
Cambiar
2,ambiar

la bujia
el cartucho

de papel

del tiltro

de aire

Cambiar el filtro de combustible
1- c a_T_biarmAs a menudo cuar_do 8e opere ]3ajo oarga pesada o en ambientes co_l altas temperaturas
2- Dar servioio m_ a menudo cuartdo ee opere en condioior_es suoias o #o]vorosas

3- Ca_T_laiar Ea8 ouohiE]a$ m,_s a menudo cuando se siegue en 8ue]o arer_oso
4- No requerido si equipado con aria bateria _ibre de mantenimier_to
5-

yea

"LIMpIEZA"

er_

se_i6r_

Mar_ten]f_ento

es_e

mar_ua_

TABLA DE LUBRICACI6N

RECOMENDACIONES
GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articulos
que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de
la garantia, el operador tiene que mantener la
segadora segQn las instrucciones descritas en
este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en
forma peri6dica para poder mantener su tractor
adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.
• Una vez al aSo, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las
correas est&n desgastadas. Una bujia nueva
y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla
de aire-combustible
adecuada y le ayudan a
que su motor funcione mejor y que dure m&s.
ANTES DE CADA USO
1. Revise el nivel del aceite del motor.
2. Revise la operaci6n de los frenos.
3. Revise la presi6n de las Ilantas.
4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.
5. Revise si hay sujetadores sueltos.

(_ Accesorio -de Grasa
del Arbol

(_ Accesorio
de Grasa
del Arbol

(_) Accesorio
de Grasa del

Accesorio
de Grasa del
Rodamiento
_de
la Rueda

Rodamiento
de la Rueda
Delantera

/Delantera
Motor

(_) Plancha del
engranaje
de Sector
de Direcci6n

(_) Grasa

de proposito

general

@ Refierase
a la secci6n
Mantenimiento

del "MOTOR"

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n
especiales. Los lubricantes viscosos atraeran
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco
en forma moderada.

TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cuando
de mantenimiento.
OPERAOION DEL FRENO

• Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento
atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&
el motor.

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para
detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto
en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver"PARA
VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el
capitulo de Servicio y ajustes de este manual.
LLANTAS
• Mantenga todos los neum&ticos con la presi6n de
aire adecuada (Ver la PSi que se indica en estos).
• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos
que pueden daSar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que
pueden daSar a las Ilantas.
AVlSO:
Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes de
repuesto m&s cercano. Elsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
SISTEMA PRESENOIA OPERADOR Y SlSTEMA
FUNOIONAMIENTO ATR.&S (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia del
operador y el sistema funcionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito,
reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est&
desconectado:
VE_RIFIE_ZSISTEMA PRESENCIA OPERADOR

CUIDADO DE LA CUCHLLA
Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de
la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las
cuchillas que esten gastadas, dobladas o da_adas.
REMOCION DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.
AVlSO:
Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.
2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas
del reloj.
3. Instale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla
con la estrella del conjunto del mandril.
4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras).
IMPORTANTE:
El perno especial de la cuchilla
es termotratado.
Oonjuntodel
Cuchilla
Mandril

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagar& el motor.
• Cuando el motor est& en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento,
apagar& el motor.
• El embrague del accesorio no tendria que
funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.

Perno de la
Cuchilla

BATERIA

Motor en posici6n "ON"
(OperaciSn Normal)

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria periSdicamente,
con un cargador de autom6viles, se prolongar&
su duraciSn.
• Mantenga la bateria y los terminales limpios.
• Mantenga los pernos de la bateria apretados.
• Mantenga los agujeros de ventilaciSn peque5os abiertos.
• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.
AVISO:
La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
aSadir o verificar el nivel del electrSlito.
PARA LIM PIAR LA BATERiAY LOS TERM INALES

VE_RIFIE_ZSISTEMA FUNCIONAMI ENTO ATR_,S
(ROS)
• Cuando el motor est,_ en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atras,
apagara el motor.

La corrosiSn y la mugre de la bateria y de los
terminales pueden producir "escapes" de potencia
en la bateria.
1. Remueva la protecci6n de los terminales.
2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.

PosiciSn ROS "ON"

3.
4.

5.
6.

Enjuague la bateria con agua corriente y
sequela.
Limpie los terminales y los extremos del cable
de la bateria con un cepillo de alambre hasta
que queden brillantes.
Cubra los terminales con grasa o parafina.
Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar
la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).

Cambie el aceite despues de 50 horns de operaci6n o por Io menos una vez al afio si el tractor
se utiliza menos 50 horns el afio.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horns de
uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla
indicadora de nivel del aceite en forma segura
cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR

ENFRIAMJENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la
transmisi6n tienen que mantenerse limpios para
asegurar el enfriamiento adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n
cuando el motor este funcionando o mientras la
transmisi6n este caliente.
• Inspeccione el ventilador de enfriamiento para
asegurarse que Ins aspas del ventilador esten
intactas y limpias.
• Inspeccione Ins aletas de enfriamiento para
verificar si hay mugre, recortes de cesped u
otros materiales.
Para impedir dafios a Ins
juntas, no use un rociador de aire compresado
o de alta presi6n para limpiar Ins aletas de
enfriamiento

Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de no
permitir que la mugre entre en el motor cuando
cambie el aceite.

Deslice el accesorio de purga del aceite desde
la posici6n de ensamblaje en el alojamiento
de la turbina del motor y sep&relo del motor.

Posici6n de
Ensamblaje

MOTOR
LUBRICAOI6N
Use solamente aceite de detergente
de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de
servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad
del aceite SAE segQn su temperatura de operaci6n esperada.
DE VISCOSIDAD

DEL MOTOR

Recoja el aceite en un envase adecuado.

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE
El transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para la
vida del transeje. En el caso de que el transeje
se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de
ponerse en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otro centro de servicio cualificado.
CORREAS V
Revise Ins correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horns de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las corteas no son ajustables. Cambie Ins correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

CALIDADES

ELACEITE

Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplircon la clasificaci6n de servicioAPI SG-SL.
AsegQrese que eltractor este en una su perficie
nivelada.
El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando
este caliente.

Extensor
de drenaje

Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda.

Una vez que haya vaciado completamente el
aceite, vuelva a colocar la tapa y girela hacia
la derecha hasta el tope.

Vuelva a fijar el accesorio de purga del aceite
en el alojamiento de la turbina del motor.
6. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproximadavea las"Especificaciones del Producto"
secci6n de este manual.

DE SAE

AVJSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque
en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van
a aumentar el consumo de aceite cuando se usan
en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el
nivel del aceite del motor m&s a menudo, para
evitar un posible dafio en el motor, debido a que
no tiene suficiente aceite.

Use un medidor en latapa/varilla indicadora del
n ivel para relleno del aceite para revisar elnivel.
Mantenga el aceite en la linen de Ileno (FULL)
en la varilla indicadora de nivel. Apriete latapa
en el tubo en forma segura cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cads temporada ovez por medic que cambie el aceite, si el
tractor se usa mas de 100 horas en un aSo.

FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN UNEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cads temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la lines de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la lines de combustible con la
flecha seSalando hacia el carburador.
3. AsegQrese de que no hayan fugas en la
lines del combustible y que las grapas esten
colocadas en forms adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada.

FILTRO DEL AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar de
manera incorrecta con un filtro del sire sucio.
Dele servicio al filtro de sire ma.s a menudo si se
usa en condiciones polvorosas. Yea la manual
de la motor.
UMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de sire debe mantenerse sin mugre y
paja pars evitar el daSo al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre
o con sire comprimido pars remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Pars asegurar
un enfriamiento
adecuado,
asegOrese que la rejilla del cesped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cads 100 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente
polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de enfriamiento y las superficies externas, segOn sea
necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.

Abrazadera
adera
Filtro de --------_--'//
combustible
_

........

LIMPIEZA
Limpie todo material extraSo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
Limpie los desechos de la placa guia. Los
desechos pueden limitar el movimiento del eje
del )edal del freno/embrague, Io que hara. que
patine la correa y que se pierda la tracci6n.

AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de
enfriamiento removidas se producir& daSo en el
motor debido al calentamiento excesivo.

_,PRECAUCK')N:
Evite todos
enganche y las piezas m6viles.

los puntos de

Pedal Del

SlLENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o da_os.
BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cads temporada de siega o despues de cads 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.

/Embrague/Freno
,_ Limpiar

// Superior
Placa
De

PUNTOS
DE
PRECAUCION:
ENGANCHE

SISTEMA DE DIRECCION, SALPICADERO,
GUARDABARROS
Y SEGADORA NO MOSTRADOS

Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.
Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n pars limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmisi6n
esten cubiertos
pars protegerlos
del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida Otil del tractor. Utilizar sire comprimido o un
soplador de hojas pars remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.

PUERTO

LAVADO

CUBIERTA

La cubierta
de su tractor est& equipada
con un
puerto de lavado sobre la superficie
que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se deberia utilizar cada vez que se haya usado el tractor.
1.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferentemente de cemento o pavimentada. Mueva
el control del embrague del accesorio a la
posici6n "ENGANCHAR" para quitar el exceso de agua y ayudar a que se seque antes
..___._de__uardarel tractor.

Lleve
el tractor
a un lugar
horizontal
y
despejado
de su cesped,
Io bastante
cerca
de una boca de riego como para que Ilegue
la manguera
del jardin.

lavado
esta roto Sio elno accesorio
esta, Ud. dey
ADVERTENCIA:
otras personas estaran expuestos
a que la hoja les lance aquellos objetos con los que entre en contacto,

IMPORTANTE:
AsegQrese
de que la boca de
descarga
del tractor est& orientada
LEJOS de
su casa, garaje,
coches aparcados,
etc. Quite
la boca de ensacado
o cubierta
de mantillo
si
est& acoplada.
2.

• Sustituya inmediatamente el accesorio
de lavado roto o que falta antes de volver
a usar la segadora,
• Tape todos los orificios de la segadora
con pernos y tuercas de seguridad,

Mueva el control del embrague
del accesorio
a la posici6n "DESENGANCHADO",
ponga el
freno de estacionamiento
y apague el motor.
Enrosque
el adaptadorde
la boquilla
(empaquetado
con el manual del operador
del tractor) en el extremo
de la manguera
del jardin.
Eche hacia atr&s la abrazadera
de cierre del
adaptador
de la boquilla
y empuje este en el
puerto de lavado de la cubierta
en el extremo
izquierdo
de la cubierta
de la segadora.
Suelte la abrazadera
de cierre para fijar el
adaptador
en la boquilla.
Puerto de
Lavado
Adaptador
de

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que la conexi6n est& bien fija.
5.
6.

Abra la Ilave del agua.
Desde la posici6n del operador del tractor, vuelva a arrancar el motor y ponga la
palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast"
(r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para
asegurarse de que est& despejada.
7.

Mueva el control del embrague del accesorio a
la posici6n "ENGANCHAR". Mantengase en la
posici6n del operador con la cubierta de corte
acoplada hasta que la cubierta este limpia.

Mueva el control del embrague del accesorio a
la posici6n "DESENGAN CHADO". Gire la Ilave
de encendido a la posici6n STOP para apagar
el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.
Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el
adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

,_ ADVERTENCIA:PARA
EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER
SERVICIO O DE HACER AJUSTES:
1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.
2. Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro.
3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).
4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.
5. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.
6. Desconecte el alambre de la bujJa y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

PARA

DESMONTAR

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio diferente del cortacesped al tractor, hay que quitar
el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte
de embrague (Q) en la guJa del cable en el horde
frontal del salpicadero m&s bajo.
INSTALE
LA SEGADORA
AsegQrese de que el tractor se encuentre en una
superficie nivelada, y ponga el freno de mano.
1. Haga descender la palanca elevadora a su
posici6n m&s baja.

LA CORTADORA

oE C#SPED
1.
2.
3.
4.

5.
6.

Suelte el embrague poniendolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").
Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m&s abajo.
Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G).
Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera
(L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guJa de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.
Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).
Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de
la cortadora - retire el resorte de contenci6n
y la arandela.
Pot uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensi6n de la
cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n
posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n
y las arandelas.

CUIDADO:
La palanca elevadora funciona
a resorte. Sujetela con fuerza, h&galadescender
lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.
NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) esten
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por
2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo de es,te.
3. FIJE LOS BRAZOS
DE SUSPENSION
LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL
CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima
de la clavija (B) que hay en la parte exterior
del chasis del tractor, y fJjelo con una resorte
de contenci6n.

CUIDADO: Una vez que se desconecten las
piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora
funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca
elevadora al cambiarla de posici6n.
8. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.

03042tex

Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.
FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C) - Levante la parte posterior
de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) por encima de la clavija que hay
en la barra posterior de la cortadora y fijela
con una arandela y un resorte de contenci6n.

Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera
(L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.
10. Instale la correa pas&ndola por encima de la
polea del motor (M) y fijadors de la correa
(G).

IMPORTANTE:
Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la
cortadora.
11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m&s arriba.
12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre
antes de porter en funcionamiento
la cortadora, como se ilustra en el capitulo de Manejo
de este manual.

FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)
- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la pieza
de uni6n por el orificio anterior de la barra de
suspensi6n anterior del tractor (F).
Introduzca el otro extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
por medio de una arandela y un resorte de
contenci6n (J).
Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

03042tex

PARA NJVELAR LA SEGADORA
AsegOrese de que los neum&ticos esten inflados
a la PSi que se indica en estos. Si esta.n demasiado inflados o poco inflados, el cesped no le
quedara, bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no esta. bien regulada.
REGULACION VISUAL DE LADO A LADO
1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente
inflados y el cesped parece haber quedado
cortado desparejo, determine que lado de la
cortadora est& cortando m&s al ras.
2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la
tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)
para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien
h&gala girar hacia lado derecho la derecha
para subirla.
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora aproximadamente 3/16".

Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que ambos
lados queden iguales.
AJUSTE DE DELANTE A ATR_,S
IMPORTANTE:
El piso debe quedar bien nivelado de lado a lado.
Para que el cesped le quede perfectamente
cortado, las cuchillas de la cortadora deben
ajustarse de tal manera que la punta anterior
quede 1/8" a 1/2" ma.s abajo que la punta posterior cuando la cortadora se encuentre en su
posici6n m&s alta.
CUJDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot&
jase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.
• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla
de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia
(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y
entre la punta posterior y el suelo.

•

Haga girar la
tuerca hacia I
la derecha
para subi_
segadora

Haga girar la
tuerca hacia
la izquierda
.para bajar la
segadora

•

Pruebe la regulaci6n
realizada cortando
cesped que aQn no haya cortado y observando
c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso necesario, ha_ta obtener resultados, satisfactorios.
REGULACION DE LA PRECISION DE LADO
A LADO
1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo
o en la entrada a la casa.
_, CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las manos con guantes o envuelva las
cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas
cosas.
2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.
3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla
y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma
a ambos lados.
4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea los paso 2 de las instrucciones de Regulaci6n Visual que aparecen m&s arriba.

A I

Si la punta anterior
de la hoja de la cuchilla
no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta
posterior,
dirJjase a la parte de adelante
del
tractor.
Con una Ilave inglesa de 11/16" 0 de calibre
regulable,
afloje la tuerca
A, d&ndole
varias
vueltas para despejar
la tuerca de ajuste B.
Con una Ilave inglesa
de 3/4" 0 de calibre
regulable,
haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior
(B) en sentido horatio
(ajustar)
para elevar la parte de adelante
de
la cortadora,
0 bien en sentido
antihorario
(aflojar)

para bajarla.

Ajuste la tuerca
de regulaci6n
de altura B
para levantar la
segadora
_//J
02950

_._
_,
Afloje la tuerca
ii I _
i de regulaci6n
_,.¢t_i"'i
de altura a para
__2
bajar la segadora
"_.
_'_'_
_Afloje
la tuerca
A primero

NOTA:
Cada vuelta completa
de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora
1/8".
• Vuelva a verificar
las medidas
y ajuste nuevamente, en caso necesario,
hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a
1/2" ma.s abajo que la punta posterior.
• Mantenga
en la posici6n
la tuerca
de ajuste
por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

IA
53

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION
DE LA CUCHILLA SEGADORA
La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el
tractor en una superficie nivelada. Enganche el
freno de estacionamiento.
REMOCI6N DE LA CORREA -

MONTAJE DE LA CORREA
1.

Instale la correa nueva de la parte de atr&s
a la parte de adelante del tractor, pas&ndola
por encima de la placa de direcciSn (F) y del
v&stago del pedal del embrague / freno (G).
2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E).
3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa
hacia abajo y p&sela alrededor del ventilador
de transmisiSn y por encima de la polea de
entrada (D).
Cerci6rese de que la correa
este calzada dentro del guardacorrea.
4. Coloque la correa sobre el pi56n central (C).
5. Pase la correa a traves del pi56n estacionario
(A) y del pi56n del embrague (B).
6. AsegQrese de que la correa calce en todas
las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas..
5. Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR
LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual).

Remueva la segadora del tractor (Vea"PARA
REMOVER LA SEGADORA:' de esta secciSn
de este manual).
2. Haga salir la correa de las poleas del mandril
y de las poleas de guia.
3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.
INSTALACION DE LA CORREA
1.
2.

Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guias.
AsegQrese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las
guias de la correa.
Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA
S EGADORA" en esta secci6n de este manual).
Poleasde
Guia
Polea del Mandril

Polea de
Mandril

PARA REEM PLAZAR LA CORREA DE TRANS-

MISldN

J........
i,

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,
del lado de abajo del apoyapies hay una guia
pr&ctica para el montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA

CONTROLAR

Y AJUSTAR

EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO

Desmonte lacortadora (Ver"PARA DESMONTAR LA CORTADORA_' en este capitulo del
manual).
NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n y la
posici6n de todas las guias y guardacorreas.
2. Retire la correa del pi56n estacionario (A) y
del pi56n de embrague (B).
3. Retire la correa del pi56n central (C).
6. Jale el cable de la correa hacia la pare de
atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire
la correa de la polea de entrada de la transmisi6n, moviendola hacia arriba y pas&ndola
por encima de las paletas del ventilador (D).
4. Retire la correa de la polea del motor moviendola hacia abajo (E).
5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del
tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y
quitela del tractor.

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.
2. Desembragar
la transmisiSn colocando el
mando de la rueda libre en la posiciSn "transmisiSn desembragada". Tirar el mando de la
rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar
asi se coloca en la posiciSn desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del
freno o contactar con Sears o con un otro centro
de servicio cualificado.

IMPRESI6N / INCLINACION DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y
son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las
ruedas delanteras no son regulables.
En caso
que se produzca algQn daSo que afecte la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras
tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto
con un centro de servicios Sears u otro centro de
servicios autorizado.
REGULACION DE LA PALANCA DE CONTROL
DEL MOVlMIENTO
NEUTRO DEL CAMBIO
MEC.g.NICO

AVISO:
En las ruedas traseras solamente:
alinee
las ranuras
en el cubo de la rueda trasera
en el
eje. Inserte
4. Vuelva

la Ilave cuadrada.
a colocar
las arandelas

e inserte

anillo de retenci6n
en forma
segura
en la
ranura del eje.
5. Vuelva a colocar
la cubierta del eje.
AVlSO:
Para arreglar
las Ilantas
perforadas
y pera prevenir
que tenga Ilantas pinchadas
a
causa de pequeSas
fugas, comprar
de su commerciante
Sears y utilizar el sello para Ilantas.
Elsello
previene
que las Ilantas
se sequen
y
tambien
la corrosi6n.
Arandelas
Anillo de
Retenci6n

La palanca de control del movimiento del cambio mec&nico ya viene predefinida por la Casa
constructora y por Io tanto no requiere ulteriores
regulaciones.
1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en
la parte anterior de la rueda posterior derecha;
2. Poner en marcha el motor y mover la palanca
de control del movimiento del cambio mec&nico hasta Ilevarla en una posici6n en la que no
se pueda mover ni adelante ni atr&s;
3. Mantener la palanca de control del movimiento del cambio mec&nico en esta posici6n
y apagar el motor;
4. Manteniendo la palanca en la posici6n arriba
indicada, aflojar el perno de regulaci6n;
5. Mover la palanca de control del movimiento
en posici6n neutro (cierre met&lico);
6. Enroscar bien el perno de regulaci6n.
AVlSO: Desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la posici6n m&s baja para aumentar el
juego al fin de acceder al perno de regulaci6n.
Si el tractor sigue desliz&ndose adelante y atr&s,
despues de esta regulaci6n y con la palanca en
posici6n neutro, efectuar las operaciones indicadas de seguida.
1. Aflojar el perno de regulaci6n.
2. Mover la palanca de control del movimiento de
1/4 o I/2 pulgar en la direcci6n de deslizamiento.
3. Enroscar bien el perno de regulaci6n.
4. Poner en marcha el motor y probarlo.
5. Si el tractor sigue deslizando,
repetir las
operaciones arriba indicadas hasta alcanzar
los resultados deseados.
Neutro Cierre
Palanca de control

Cubierta
del eje

Llave Cuadrada (ru_a./_
_'
trasera solamente)
PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA
_v_,DVERTENCIA:
Las baterias de &cido-plomo
generan gases explosivos. Mantenga las chispas,
las llamas y los materiales para fumar alejados de
las baterias. Siempre use una protecci6n para los
ojos alrededor de las baterias.Si su bateria esta.
demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en
la secci6n de Mantenimiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un arranque
de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts. El otro veh iculo tambien tiene
que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria
de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.
PARAADJ UNTAR LOS CAB LES DE EM PALM El. Conecte cada extremo del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada
bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis.
2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una
bateria completamente cargada.
3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA
DEL CHASIS, alejado del estanque de
combustible y de la bateria.
PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente cargada.
2. El cable ROJO al Qltimo de ambas baterias.

Velocidades

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER
REPARACIONES
1. Bloquee el eje en forma segura.
2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pierda).
3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

Bateria Debil o
Descargada

Bateria
Completamente
Cargada

ENTRECIERRE Y RELES
REEMPLAZAR
LABATERIA
alambrado suelto o daSado puede producir el
_ADVERTENCIA:
Nohaga
cortocircuito
con El
losterminales
delabateria
alpermitir
queuna mal funcionamiento de su tractor, o que deje de
funcionar, o le impida el arrancar.
Ilave
detuerca
ocualquier
otroobjeto
entre
encontacto
conambos
terminales
alamisma • Revise el alambrado. Yea el diagrama del alambrado electrico en lasecci6n de Partesde Repuesto.
vez.Antes
deinstalar
labateria
remueva
las
PARA CAMBJAR EL FUSIBLE
pulseras
demetal,
losrelojes
depulsera
de
metal,
losanillos,
etc.
Ca.mbielo por un fusible tipo enchufable de 30
Elterminal
positivo
tiene
queconectarse
prim- amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible
eropara
evitar
laschispas
debido
alaconexi6nest& ubicado detr&s del tablero.
atierra
poraccidente.
REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO
1. Levante
elasiento
alaposici6n
elevada. YPARA
DEL ENREJADO
2. Desconecte
elcable
(A)delabateria
NEel cap6.
GRO
primero
yluego
elcable
delabateria 2.1. Levante
Desabroche el conector del alambre de las
ROJO
y remueva
labateria
deltractor.
luces delanteras.
3. Instale
lanueva
bateria
conlost@minos
en
3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en
misma
posici6n
como
labateria
vieja.
los lados, inclinelo un poco hacia el motor y
4. Primero,
conecte
el cable (B) de la bateria
s&quelo del tractor.

ROJO con el terminal positivo (+) con el
perno hexagonal y la tuerca segt_n se
muestra. Apri@elos en forma segura.
Deslize la cubierta (C) terminal sobre el
terminal.
Conecte el cable de conexi6n a tierra
NEGRO al terminal negativo (-) con el
perno hexagonal y la tuerca que queden.
Apri@elos en forma segura.
Sierre el capo.

Para volver a instalar el cap6, aseg5rese de
volver a conectar el conector del alambre de
las luces.

Conector del alambre
las Luces Delanteras

(negativo)
Cable
Negro

MOTOR
PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL
LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en
la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise
los ajustes que se describen a continuaci6n, antes
de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea
de manual de motor.

(positivo)
Cable
Rojo

PARA AJUSTAR EL CONTROL
ESTRANGULACION

El control de la estrangulaci6n ha sido preajustado
en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.
PARA AJUSTAR EL CARBURADOR
El carburador ha sido preajustado en la f&brica
y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se
pueden necesitar ajustes de menor importancia
para compensar por las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador
necesita ajustes, vea de manual de motor.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA
1. Levante el cap6.
2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.
3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atra.s en el agujero en la parte trasera
del enrejado.
4. Cierre el cap6.

TRANSMISl6N
REMOCION/REEMPLAZODELATRANSMISI6N
Si por acaso su transmisi6n debe ser removida
para servicio o reemplazo, debe ser purgada
despues de la reinstalaci6n y antes de operar el
tractor. Vea"PURGAR LATRANSMISION"
en la
secci6n de la Operaci6n de este manual.

Inmediatamente
prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el
tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.
A_,ADVERTENCIA:
Nunca almacene el tractor
con gasolina en el estanque dentro de un edificio
en donde los gases pueden alcanzar una llama
expuesta ouna chispa. Permita que el motor se
enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto
privado.
TRACTOR
Cuando el tractor se va a almacenar por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu&rdela en una area limpia y seca.
1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ,_' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).
2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio
de las correas en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual).
3. Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.
4. Asegt_rese que todas las tuercas, los pernos y
los tornillos esten sujetados en forma segura.
Inspeccione las partes movibles para verificar
si hay daSo, rotura o desgaste. C&mbielas si
es necesario.
5. Retoquetodas superficies pintadas oxidadas
o picadas; aplique lija antes de pintar.
BATERiA
• Cargue la bateria completamente
antes de
guardarla.
• Despues de cierto periodo de tiempo en
almacenamiento,
la bateria puede necesitar
volver a cargarse.
• Para ayudar a evitar la corrosiSn y las fugas de
potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de
la bateria y se debe limpiar cuidadosamente
(vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS
TERMINALES" en la secciSn de Mantenimientode este manual).
• Despues
de limpiarla,
deje los cables
desconectados
y pSngalos
en donde no
puedan entrar en contacto con los terminales
de la bateria.
• Si se remueve la bateria del tractor para el
almacenamiento,
no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies hQmedas.
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el
carburador, el filtro del combustible, la manguera
del
combustibles
mezclados
con alcohol
(conocido como gasohol o que tienen etanol o
metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaciSn y a la formaciSn de acudos
durante elalmacenamiento.
La gasolina acidica
puede daSar el sistema de combustible de un
motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta
que el carburante termine el carburador este
vacio.

•

Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daSos
permanentes.
• Use combustible nuevo la prSxima
temporada.
AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaciSn de depSsitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento.
Siempre siga la proporciSn de
mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos
10 minutos despues de agregar el estabilizador,
para permitir que este Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador si se est& usando estabilizador de
combustible.
AOEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
secciSn de Mantenimiento" de este manual.)
ClLINDRO(S)
1. Remueva la(s) bujia(s).
2. Vacie una onza de aceite a traves del
agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).
3. Gire la Ilave de igniciSn a la posiciSn de 'Arranque" (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.
4. Cambie por bujia(s) nueva(s).
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaciSn y/o la mugre en su
gasolina producir&n problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cQbrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use
pla.stico. El pla.stico no puede respirar, Io que
permite la formaciSn de condensaciSn, Io que
producir& la oxidaciSn de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan
calientes.

IDENTIFICACI6N

DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada
PROBLEMA
No arranea

1.
2.

CORRECClON
1.
2.

Sin combustible.
Motor sin la"ESTRANGULACION"
(CHOKE) adecuada.
Motor ahogado.

4.
5.
6.

Bujia mala.
Filtro de aire sucio.
Filtro de combustible

4.
5.
6.

Cambie la bujia.
Limpie/cambie el filtro de aire.
Cambie el filtro de combustible.

Agua en el combustible.

Vaciar el estanque de combustible y el
carburador, vuelva a Ilenar el estanque
con gasolina nueva cambie el filtro de
combustible.

Alambrado

suelto o dar_ado.

Revise todo el alambrado.

Carburador

desajustado.

Vea"PARAAJUSTAR EL CARBURADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

10.

Dificil

en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Seats.

CAUSA

sucio.

V&lvulas del motor desajustadas.

10.

Llene el estanque de combustible.
Vea"PARA HACERARRANCAR
EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n.
Espere varios minutos antes detratar de
arrancar.

Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

Filtro de aire sucio.

Limpie/cambie

Bujia mala.

Cambie la bujia.

Bateria baja o descargada.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Filtro de combustible

sucio.

Cambie el filtro de combustible.

Combustible

rancio o sucio.

Vaciarelestanquedecombustibleyvuelva
a Ilenarlo con gasolina nueva.

Alambrado

suelto o dar_ado.

Revise todo el alambrado.

Carburador

desajustado.

Vea"PARAAJUSTARELCARBURADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

Vatvulas del motor desajustadas.

Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

El motor no

Pedal del freno no presionado.

Presione el pedal del freno.

la vuelta

Elembraguedelaccesorioesta.enganchado.

Desenganche

Bateria baja o descargada.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Fusible quemado.

Cambie el fusible.

Terminales de ta bateria corroidos.

Limpie los terminales

Alambrado

Revise todo el alambrado.

Interruptor

de la ignici6n fallado.

Revise/cambieelinterruptordelaignici6n.

Solenoide

o arrancador fallados.

Revise/cambie

Interruptor(es) que exige(n)
del operador fallado,

Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

El motor

Bateria baja o descargada

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

suena

Terminales de la bateria corroidos.

Limpie los terminales de la bated&

Alambrado

Revise todo el alambrado.

Solenoide

Revise/cambie

1.
2.

Corta mucho cesped, muy r&pido.
Aceleraci6n en la posici6n de "ESTRANGULACION" (CHOKE).
Acumulaci6n de cesped, hojas y basura
debajo de la segadora.

1.
2.

Eleve la altura de corte/reduzcalavelocid_.d
Ajuste el control de la aceleraci6n.

Limpie la parte inferior
segadora.

Filtro de aire sucio.

5.
6.

Nivel de aceite bajo/aceite
Bujia fallada.

4.
5.
6.

7.
8.

Filtro de combustible sucio.
Combustible rancio o sucio.

Limpie/cambie el filtro de aire.
Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.
Limpie y vuelva a ajustar la abertura o
cambie la bujia.
Cambie el filtro de combustible.

arranear

_ero

no arranoa

P6rdida
fuerza

suelto o dar_ado.

la presencia

suelto o dar_ado.
o arrancador fallados.

sucio.

7.
8.

el filtro de aire.

elembraguedelaccesorio.

de la bateria.

el solenoide o arrancador.

de la cajade

Vaciar el estanque de combustible y vuelva
a Ilenarlo con gasolina nueva.

IDENTIFICACI6N

DE PROBLEMAS:

Yea JaseccJ6n apropJada en eJ manual a menos que este dirJgido a un centro de servJcJo Sears.
CAUSA

PROBLEMA
P_rdida de
fuerza

CORRECCION

Agua en el combustible.

(eJgue)

Vibraci6n
exeesiva

El motor contirtQafuncionando
cuando
el operador se baja
del asiento con
el embrague
del accesorio
enganchado

El eorte
dieparejo

10.
11.
12.
13.

Alambrado de la bujia suelto.
Rejilla/aletas de aire del motor sucias.
Silenciador sucio/taponado.
Alambrado suelto o daSado.

14.

Carburador

15.

Valvulas del motor desajustadas.

Mala descarga del
c6sped

15.

Cuchilla desgastada,

Mandril de la cuchilla doblado.

Parte(s) suelta(s)/dar_ada(s).

Apriete la(s) parte(s). Cambie
daSadas.

Sistemadecontrolqueexigelapresencia
del operador-seguridad
fallado,

Revise
el alambrado,
los interruptores
y la conexiones.Si
no est&n
correctas,
Pongase
en contacto
con un centre
de
servicio
cualificado
"SEARS".

Cuchilla

Cambie

El conjunto segador no est&nivelado.
Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura
debajo de la segadora.
Mandril de la cuchilla doblado.

2.
3.

Nivele el conjunto segador.
Limpie la parte inferior de la cajade
segadora.
Cambie la mandril de la cuchilla.

Los agujeros de ventilaci6n del conju nto segador taponadosdebido
a la acumulaci6n
dece-sped, hojas y basura alrededorde
los mandriles.

Limpie alrededor de los mandriles
abrir los de ventilaci6n.

Obstrucci6nenelmecanismodelembrague.

Remueva

3.
4.

Lacorreadeimpulsi6ndelasegadoraest&
desgastada/da_ada,
Polea de guia atascada.
Mandril de la cuchilla atascado.

Cambie la correa de impulsi6n
segadora.
Cambie la polea de guia.
Cambie la mandril de la cuchilla.

Velocidad del motor muy lenta.

2.
3.

Velocidad de recorrido demasiado
Cesped mojado.

r&pida.

2.
3.

4.
5.

El conjunto segador no est&nivelado.
Presi6n de aire de las Ilantas baja o
dispareja,
Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

4.
5.

Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura
debajo de la segadora,
Lacorreadeimpulsi6ndelasegadoraest&
desgastada o desajustada,
Las cuchillas est&n mal coninstaladas,

2.
3.

Las euehil=
las eegadorae no rotan

desajustado.

10.
11.
12.
13.
14.

6.
7.
8.
9.

desgastada,

doblada o suelta.

doblada

o suelta.

Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelvaallenarel estanquecon gasolina nueva y cambie el filtro de combustible.
Conecte y apriete el alambre de la bujia.
Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.
Limpie/cambie el silenciador.
Revise todo el alambrado.
Vea"PARAAJUSTARELCARBURADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.
Pongase en contacto con un centre de
servicio cualificado "SEARS".

3.
4.

10.

Cuchillas inadecuadas

en uso.

11.

Los agujeros de ventilaci6n del conjunto
agujeros segador taponados debido a la
acumulaci6n de c6sped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.

8.
g.
10.

11.

Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
la cuchilla.
Cambie la mandril de la cuchilla.

la cuchilla.

cuchilla.

Apriete

las partes

perno

para

la obstrucci6n.
de la

Ponga el contrpl de la aceleraci6n en la
posici6n de "RAPIDO" (fast).
Cambie a una velocidad m&s lenta.
Permita que se seque el cespedantes
de segar.
Nivele el conjunto segador.
Reviselasllantas
paraverificarquetienen
la presi6n de aire.
Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno
de la cuchilla.
Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.
Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de
la segadora.
Vuelva a instalar las cuchiltas elborde afilado
hacia abajo.
Cambie por las cuchillas enumeradas en
este manual.
Limpie alrededor de los mandriles
abrir los de ventilaci6n.

para

IDENTIFICACION

DE PROBLEMAS:

Yea la seccJ6n apropiada
PROBLEMA

CAUSA

Las luz (ees)
de lantera(e)
no funcionando

La bater_a
no earga

Perdida de
impumsi6n

CORRECCmON

1.
2.

El interruptor estA'_,PAGADO"(OFF).
Bombilla(s) o IAmpara(s) quemada(s).

"ENCIEND,_'

Cambie la bombilla(s) o l&mpara(s).

Interrupter

Revise/cambie

Alambrado

Fusible quemado.

4.
5.

Revise el alambrado y tas conexiones.
Cambie el fusible.

1.
2.

Elemento(s) de la bateria malo(s).
Malas conexiones de cables.

Cambie la bateria.

3.
4.

Regulador fallado (si equipado).
AIternador fallado.

2.
3.
4.

Revise/limpie todas las cables.
Cambie el regulador.
Cambie el alternador.

El control de rueda libre est& enla posici6n
"DESENGANCHADO"
(disengaged).
Residuos es en de la placa de direcci6n.

Ponga el control de rueda libre enla
posici6n "ENGANCHADO"(disengaged).
Vea"LIMPIEZ,_'en
lasecci6n de Mantenimento de este manual.

La correa de impulsi6n
movimiento.

4.
5.

Aire atrapado en latransporte o el servicio.
Llave cuadrada de eje es ausente.

4.
5.

El control de la aceleraci6n del motor no
fue ajustado en la posici6n de velocidad
media y ma.xima (ra.pida) antes de para
el motor.

Mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de velocidad media y m&xima
(ra.pida) antes de para el motor.

Elsistemadefuncionamientoatr&s
no est& "ON", cuando enganche
dora o otro accesorio.

Girar el ROSen la posici6n "ON".Vea
secci6n de operaci6n.

El motor tier
"contraex,
pmosiones'
cuaRdo

en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Seats.

de la luz fallado.
suelto o dar_ado.

de impulsi6n

(ON) el interruptor.

el interrupter

de la luz.

Reemplace la correa de movimien-to esta
gastada, dar_ada o rota.
Purgue la transmisi6n.
Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"
en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual.

"APAGA"
El tractor ee
ponen marcha atr_s

(ROS)
la sega-

rrl
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Create Date                     : Tue Jan 19 04:17:58 2010
Author                          : 
Title                           : 
Subject                         :

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