Craftsman Yt 4500 Operators Manual

CRAFTSMAN Lawn, Tractor Manual L0901666 CRAFTSMAN Lawn, Tractor Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Tractor installation guides

2015-01-05

: Craftsman Craftsman-Yt-4500-Operators-Manual-160481 craftsman-yt-4500-operators-manual-160481 craftsman pdf

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Operator's Manual

CRAFTSMAN°

LAW TRACTOR

26.0 HR* 54" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.28990

,EspaSol, p. 35

This product has a low emission engine which operates I

differently from previously built engines. Before you start the Iengine, read and understand this Owner's Manual.

iMPORTANT:

Read and follow all Safety

Rules and instructions before

operating this equipment.

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800 -659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am- 5 pm, Mon - Sat

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *Asratedbytheenginemanufacturer

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembty/Pre-Operation ....................... 8

Operation ............................................. 12

Maintenance Schedule ........................ 19

Maintenance ........................................ 19

Service and Adjustments ..................... 24

Storage ................................................ 29

Troubleshooting ................................... 30

Sears Service ........................ Back Cover

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

TWO YEARS ON TRACTOR

When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails

due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,

call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.

For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year

of purchase, but a trip charge wilt apply. This charge will be waived if you transport the

tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,

call 1-800-4-MY-HOME®.

90 DAYS ON BATTERY

For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is

defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be

replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to

blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.

Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper

operation or maintenance.

Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that

bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical

and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade

and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure

to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.

Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or

oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is within the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co,, Noffman Estates, IL 60179

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_WARNING: In order to prevent acci-

dental starting when setting up, transport-

ing, adjusting or making repairs, always

disconnect spark plug wire and place wire

where it cannot contact spark plug.

_,WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_,WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load,

while on a slope, is dangerous. Tires can

lose traction with the ground and cause

you to lose control of your tractor.

_kWARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle com-

ponents contain or emit chemicals known

to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive

harm.

_,WARNING: Battery posts, terminals

and related accessories contain lead and

lead compounds, chemicals known to the

State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

Wash hands after handling.

I. GENERAL OPERATION

•Read, understand, and follow all instruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate

the machine.

Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked

up and thrown by the blades.

Be sure the area is clear of bystand-

ers before operating. Stop machine if

anyone enters the area.

Never carry passengers.

Do not mow in reverse unless abso-

lutely necessary. Always look down and

behind before and while backing.

Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.

Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

Do not operate machine without the

entire grass catcher, discharge guard, or

other safety devices in place and work-

ing.

Slow down before turning.

Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove

keys before dismounting.

Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before clean-

ing the machine, removing the grass

catcher, or unclogging the discharge

guard.

Operate machine only in daylight or

good artificial light.

Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

Watch for traffic when operating near or

crossing roadways.

Use extra care when loading or unload-

ing the machine into a trailer or truck.

Always wear eye protection when oper-

ating machine.

Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-

ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protect themselves

and others from serious injury.

Follow the manufacturer's recommen-

dation for wheel weights or counter-

weights.

Keep machine free of grass, leaves or

other debris build-up which can touch

hot exhaust /engine parts and burn. Do

not allow the mower to plow leaves or

other debris which can cause build-up

to occur. Clean any oil or fuel spillage

before operating or storing the machine.

Allow machine to cool before

storage.

II.SLOPEOPERATION

Slopesareamajorfactorrelatedtotossof

controlandtip-overaccidents,whichcan

resultinsevereinjuryordeath.Opera-

tiononallslopesrequiresextra caution. If

you cannot back up the slope or if you feet

uneasy on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

• Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may

lose traction.

Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shift to neu-

tral and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. If the tires lose traction, disen-

gage the blades and proceed slowly

straight down the slope.

• Keep all movement on the slopes stow

and gradual. Do not make sudden

changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

• Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attach-

ments; they can affect the stability of the

machine. Do no use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

Ill. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a respon-

sible adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind

and down for small children.

• Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area for

another ride and be run over or backed

over by the machine.

• Never allow children to operate the

machine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a

hitch designed for towing. Do not attach

towed equipment except at the hitch

point.

• Follow the manufacturer's recommen-

dation for weight limits for towed equip-

ment and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on

towed equipment.

• On slopes, the weight of the towed

equipment may cause loss of traction

and loss of control.

• Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property

damage, use extreme care in handling

gasoline. Gasoline is extremely flammable

and the vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel con-

tainer where there is an open flame,

spark, or pilot light such as on a water

heater or other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

Removegas-poweredequipmentfrom

thetruckortrailerandrefuelitonthe

ground.Ifthisisnotpossible,then

refuelsuchequipmentwithaportable

container,ratherthanfromagasoline

dispensernozzle.

Keepthenozzleincontactwiththerim

ofthefueltankorcontaineropeningat

alltimesuntilfuelingiscomplete.Donot

useanozzlelock-opendevice.

Iffuelisspilledonclothing,change

clothingimmediately.

Neveroverfillfueltank.Replacegas

capandtightensecurely.

GENERALSERVICE

•Never operate machine in a closed

area.

• Keep all nuts and bolts tight to be sure

the equipment is in safe working condi-

tion.

• Never tamper with safety devices.

Check their proper operation regularly.

Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel

spillage and remove any fuel-soaked

debris. Allow machine to cool before

storing.

If you strike a foreign object, stop and

inspect the machine. Repair, if neces-

sary, before restarting.

Never make any adjustments or repairs

with the engine running.

Check grass catcher components and

the discharge guard frequently and re-

place with manufacturer's recommended

parts, when necessary.

Mower blades are sharp. Wrap the

blade or wear gloves, and use extra cau-

tion when servicing them.

Check brake operation frequently. Ad-

just and service as required.

Maintain or replace safety and instruc-

tion labels, as necessary.

Be sure the area is clear of bystand-

ers before operating. Stop machine if

anyone enters the area.

Never carry passengers.

Do not mow in reverse unless abso-

lutely necessary. Always look down and

behind before and while backing.

Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area for

another ride and be run over or backed

over by the machine.

Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

Before and while backing, look behind

and down for small children.

Mow up and down slopes (15° Max), not

across.

Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. If the tires lose traction, disen-

gage the blades and proceed slowly

straight down the slope.

If machine stops while going uphill,

disengage blades, shift into reverse and

back down slowly.

Do not turn on slopes unless neces-

sary, and then, turn slowly and gradually

downhill, if possible.

PRODUCTSPECIFiCATiONS

Gasoline Capacity 3 Gallons

and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 10W30 (above 32°F)

API-SG-SL): SAE 5W30

(below 32°F)

Oil Capacity: w/Filter: 61 oz

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed Forward: 0-5.5

Reverse: 0-2.4

Charging System: 15 Amps @ 3600 RPM

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase

of a new tractor. It has been designed,

engineered and manufactured to give

you the best possible dependability and

performance.

Should you experience any problem you

cannot easily remedy, please contact a

Sears or other qualified service center.

We have competent, well-trained repre-

sentatives and the proper tools to service

or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The

instructions wilt enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always

observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

* Read and observe the safety rules.

* Follow a regular schedule in maintain-

ing, caring for and using your tractor.

* Follow the instructions under "Mainte-

nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

_bWARNING: This tractor is equipped

with an internal combustion engine and

should not be used on or near any unim-

proved forest-covered, brush-covered or

grass-covered land unless the engine's

exhaust system is equipped with a spark

arrester meeting applicable local or state

laws (if any). If a spark arrester is used, it

should be maintained in effective working

order by the operator.

In the state of California the above is

required by taw (Section 4442 of the

California Public Resources Code). Other

states may have similar laws. Federal

laws apply on federal lands. A spark ar-

rester for the muffler is available through

your nearest Sears service center (See

REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS

Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all products,

it may require repair from time to time. That's

when having a Repair Protection Agreement

can save you money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement

now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

Expert service by our 12,000 profesional

repair specialists.

Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

Product replacement if your covered

product can't be fixed.

Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10%

off regular price of preventive mainte-

nance check.

Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus conve-

nient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service ap-

pointment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories.

That's the kind of professionalism you can

count on to help prolong the life of your

new purchase for years to come. Pur-

chase your Repair Protection Agreement

today!

Some limitations and exclusions apply,

For prices and additional information

call 1-800-827-6655,

SEARS INSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items,

in the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

(1)Wheel@

Mower Front Wheel

(1) 1-1/40.D. Washer

(1) Locknut 3/8-16

Mower

(5) Large Retainer

Springs - 7/16

(1) 3/40.D. Washers

(2) Small Retainer

Springs - 5/16

(3) 1-3/16 O.D. Washers

(1) Front Link (_.

(1) Anti-Swar Bar

(2) Rear Lift Link

Assemblies

(1) Oil Drain Tube

For Future Use

(2) Keys

Mower Install Slope Sheet

Sheet

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembted for shipping purposes.

TOOLS REQUIRED FOR

ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes you need

are listed below.

(1) 3/4" wrench (1) Pliers

(1) 9/16" wrench (1) Utility knife

(1) Tire pressure gauge

When right or left hand is mentioned in

this manual, it means, from your point of

view, when you are in the operating posi-

tion (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACK CARTON

1. Remove all accessible loose parts and

parts cartons from carton.

2. Cut along dashed lines on all four pan-

els of carton. Remove end panels and

lay side panels flat.

3. Remove mower and packing materials.

4. Check for any additional loose aprts or

cartons and remove.

CHECK BATTERY

1. Lift hood to raised position.

NOTE: If this battery is put into service

after month and year indicated on label

(L) (label is located between terminals)

charge battery for minimum of one hour at

6-10 amps. (See "BATTERY" in Mainte-

nance section of this manual for charging

instructions).

NOTE: You may now roll your tractor off

the skid. Follow the appropriate instruction

below to remove the tractor from the skid.

z_ WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a welt-ventilated area. Be sure

the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID

(See Operation section for location

and function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest

position.

2. Release parking brake by depressing

brake pedal.

3. Place freewheel control in "transmis-

sion disengaged position" (See "TO

TRANSPORT" in the Operation section

of this manual).

4. Roll tractor forward off skid.

ASSEMBLE FRONT WHEEL TO

MOWER

1. Using shoulder bolt, washer and tocknut

from parts bag, assemble front wheel

to mower as shown. Tighten securely.

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide

seat until a comfortable position is

reached which allows you to press

clutch/brake pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

iNSTALL MOWER AND DRIVE

BELT

See MOWER AND DRIVE BELT AS-

SEMBLY Supplement Sheet for additional

guidance on this assembly.

Be sure tractor is on level surface and

engage parking brake.

1. Lower attachment lift lever to it's lowest

position.

_, CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it

slowly and engage in lowest position.

2. Turn steering wheel to the left as far as it

will go and position mower on right side

of tractor with deflector shield to the right.

3. Remove plastic tie securing belt, bring

belt forward and check belt for proper

routing in all mower pulley grooves.

- Pivot bar towards you and insert other

end of bar into hole in rear mower bracket

(D). Move mower as needed to insert bar.

- Secure with washer and retainer

spring as shown.

6. ATTACH MOWER SIDE SUSPEN-

SION ARMS (A) TO CHASSIS - Posi-

tion hole in arm over pin (B) on outside

of tractor chassis and secure with

washer and retainer spring.

7. Repeat on opposite side of tractor.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before slid-

ing mower under tractor.

4. Slide mower under tractor until it is

centered under tractor.

5. FIRST INSTALL ANTI-SWAY BAR (S).

-From right side of mower, insert

ant-sway bar into hole in transmission

bracket (T).

8. ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Insert

rod end of link assembly into hole in trac-

tor lift shaft suspension arm (L) and pivot

link down to mower. Lift rear corner of

mower and position slot in link assembly

over pin on rear mower bracket (D) and

secure with washer and retainer spring.

9. Repeat on opposite side of tractor.

13.Disengagebelttensionrod(K)fromlock-

ingbracket(L).

14.Installbeltontoengineclutchpulley(M).

IMPORTANT:Checkbeltforproperrouting

inallmowerpulleygrooves.

10.Turnsteeringwheeltopositionwheels

straightforward.

11.ATTACHFRONTLINK(E)-Workfrom

leftsideoftractor.Insertrodendoflink

assemblythroughfrontholeintractor

frontsuspensionbracket(F)andsecure

withretainerspring(G)throughholein

linklocatedbehindthebracket.

12.Insertotherendoflink(E)intoholein

frontmowerbracket(H)andsecurewith

washerandretainerspring(J).

15.Engagebelttensionrod(K)onlocking

_ bracket(L).

CAUTION:Belttensionrodisspring

loaded.Haveatightgriponrodandengage

slowly.

16.Raiseattachmentliftlevertohighest

position.

17.Ifnecessary,adjustgaugewheels

beforeoperatingmowerasshowninthe

Operationsectionofthismanual.

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were ovednflated

at the factory for shipping purposes. Cor-

rect tire pressure is important for best

cutting performance.

* Reduce tire pressure to PSI shown on

tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower hous-

ing should be properly leveled. See "TO

LEVEL MOWER" in the Service and

Adjustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION

OF ALL BELTS

See the figures that are shown for replac-

ing motion and mower blade drive belts

in the Service and Adjustments section

of this manual. Verify that the belts are

routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your trac-

tor, check to see that the brake is operat-

ing properly. See "TO CHECK BRAKE"

in the Service and Adjustments section of

this manual.

,/'CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

J" All assembly instructions have been

completed.

J" No remaining loose parts in carton.

J" Battery is properly prepared and

charged.

J" Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

J" All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were ovefin-

ftated at the factory).

J" Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

v" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

v" Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.

v" Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"

position (see "TO TRANSPORT" in the

Operation section of this manual).

While learning how to use your tractor,

pay extra attention to the following impor-

tant items:

v" Engine oil is at proper level.

v" Fuel tank is filled with fresh, clean,

regular unleaded gasoline.

v" Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.

v" Be sure brake system is in safe operat-

ing condition.

v" Be sure Operator Presence System

and Reverse Operation System (ROS)

are working properly (See the Opera-

tion and Maintenance sections in this

manual).

v" It is important to purge the transmission

before operating your tractor for the first

time. Follow proper starting and transmis-

sion purging instructions (See "TO START

ENGINE" and "PURGE TRANSMISSION"

in the Operation section of this manual).

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

R N H I\1

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

OPERATION

SYSTEM(ROS) ,

CRUISECONTROL

IGNITION SWITCH

MOWER LIFT

CLUTCH/BRAKE

LIGHTS ON FUEL BATTERY REVERSE FORWARD PEDAL

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

@@@@@

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

Failure to follow instructions

could result in serious injury or

death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or

property damage.

KNOW YOUR TRACTOR

READ THiS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used

to raise and lower the mower or other at-

tachments mounted to your tractor.

(B) BRAKE PEDAL- Used for braking

the tractor and starting the engine.

brake pedal into the brake position.

(D) THROTTLE CONTROL- Used to

control engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH

- Used to engage the mower blades, or

other attachments mounted to your tractor.

(F) iGNITiON SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM

(ROS) "ON" POSiTiON - Allows opera-

tion of mower or other powered attach-

ment while in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the head-

lights on and off.

(J) CRUISE CONTROL LEVER - Used to

set forward movement of tractor at desired

speed without holding the forward drive

pedal.

(K) FORWARD DRIVE PEDAL- Used for

forward movement of tractor.

(L) REVERSE DRIVE PEDAL- Used for

reverse movement of tractor.

(M) FREEWHEEL CONTROL - Disen-

gages transmission for pushing or slowly

towing the tractor with the engine off.

(N) CHOKE CONTROL- Used when

starting a cold engine.

(P) SERVICE REMINDER /HOUR ME=

TER - Indicates when service is required

for the engine and mower.

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the

eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses

or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments

or repairs. We recommend standard safety glasses or a wide vision safety

mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine

_srunning, any attempt by the operator

to leave the seat without first setting the

parking brake will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the

way down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and

hold, release pressure from clutch/

brake pedal (B), then release park-

ing brake lever. Pedal should remain

in brake position. Make sure parking

brake will hold tractor secure.

Turn ignition key (F) to "STOP" position

and remove key. Always remove key

when leaving tractor to prevent unau-

thorized use.

Never use choke (N) to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause

the battery to discharge and go dead.

NOTE: Under certain conditions when

tractor is standing idle with the engine

running, hot engine exhaust gases may

cause "browning" of grass. To eliminate

this possibility, always stop engine when

stopping tractor on grass areas.

_CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving

the operator's position.

STOPPING

MOWER BLADES -

To stop mower blades, push attachment

clutch switch in to disengaged position

(o).

(I) Attachment (O) Push-In to

Clutch Switch "Disengaged"

Pull Out To "Engage"

GROUND DRIVE -

•To stop ground drive, depress brake

pedal all the way down.

ENGINE -

•Move throttle control (D) between half

and full speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control be-

tween half and full speed (fast) position, be-

fore stopping, may cause engine to "backfire".

TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast).

•Operating engine at tess than full speed

(fast) reduces engine's operating efficiency.

•Full speed (fast) offers the best mower

performance.

TO USE CHOKE CONTROL (N)

Use choke control whenever you are start-

ing a cold engine. Do not use to start a

warm engine.

•To engage choke control, pull knob out.

Slowly push knob in to disengage.

TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

The direction and speed of movement

is controlled by the forward and reverse

drive pedals.

2. Start tractor and release parking brake.

Slowly depress forward (K) or reverse

(L) drive pedal to begin movement.

Ground speed increases the further

down the pedal is depressed.

TO USE CRUISE CONTROL

The cruise control feature can be used for

forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used

while mowing or transporting on relatively

smooth, straight surfaces. Other condi-

tions such as trimming at slow speeds

may cause the cruise control to disen-

gage. Do not use the cruise control on

slopes, rough terrian or while trimmimg or

turning.

With forward drive pedal depressed to

desired speed, pull cruise control lever

(J) up and hold while lifting your foot off

the pedal, then release the lever.

To disengage the cruise control, depress the

brake pedal or tap on forward drive pedal.

The average lawn should be cutto approxi-

mately 2-1/2 inches during the cool season

and to over 3 inches during hot months.

For healthier and better looking lawns,

mow often and after moderate growth.

For best cutting performance, grass

over 6 inches in height should be

mowed twice. Make the first cut rela-

tively high; the second to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted

when they are slightly off the ground when

mower is at the desired cutting height in

operating position. Gauge wheels then

keep the deck in proper position to help

prevent scalping in most terrain condi-

tions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor

on a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height

(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut

position, gauge wheels should be

assembled so they are slightly off the

ground. Install gauge wheel in appro-

priate hole. Tighten securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

Put attachment lift lever in desired cut-

ting height slot.

The cutting height range is approximate-

ly 1" to 4". The heights are measured

from the ground to the blade tip with the

engine not running. These heights are ap-

proximate and may vary depending upon

soil conditions, height of grass and types

of grass being mowed.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt

by the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch

engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating

or cutting off when operating your equip-

ment on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with at-

tachment lift lever.

2. Start mower blades by engaging at-

tachment clutch control.

TOSTOPMOWERBLADES-

disengageattachmentclutchcontrol.

CAUTION:Donotoperatethemower

withouteithertheentiregrasscatcher,

onmowerssoequipped,orthedeflector

shield(S)inplace.

REVERSEOPERATIONSYSTEM(ROS)

YourtractorisequippedwithaReverse

OperationSystem(ROS).Anyattemptby

theoperatortotravelinthereversedirec-

tionwiththeattachmentclutchengaged

wiltshutofftheengineunlessignitionkey

isplacedintheROS"ON"position.

_I_,WARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing

is strongly discouraged. Turning the ROS

"ON", to allow reverse operation with the

attachment clutch engaged, should onty

be done when the operator decides it is

necessary to reposition the machine with

the attachment engaged. Do not mow in

reverse unless absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

Only use if you are certain no children or

other bystanders will enter the mowing area.

1. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before and

while backing.

4. Slowly depress reverse drive pedal to

start movement.

5. When use of the ROS is no longer

needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

TO OPERATE ON HILLS

_WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15° and do

not drive across any slope. Use the slope

guide provided at the back of this manual.

* Choose the slowest speed before start-

ing up or down hills.

Avoid stopping or changing speed on hills.

If stopping is absolutely necessary, push

brake pedal quickly to brake position

and engage parking brake.

To restart movement, slowly release

parking brake and brake pedal.

Slowly depress appropriate drive pedal

to slowest setting.

Make all turns slowly.

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be

sure to disengage transmission by placing

freewheel control in freewheeling position.

Freewheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift lever to its highest

position.

2. Pull freewheel control out and into

the slot and release so it is held in the

disengaged position.

* Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

* To re-engage transmission, reverse

above procedure.

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on a truck or a

trailer, be sure hood is closed and secured

to tractor. Use an appropriate means of

tying hood to tractor (rope, cord, etc.).

Transmission Engaged

Transmission Disengaged

TOWING CARTS AND OTHER

ATTACHMENTS

Tow onty the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications

of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy

of a load, while on a slope, is dangerous.

Tires can lose traction with the ground and

cause you to lose control of your tractor.

SERVICE REMINDER/HOUR METER

Service reminder shows the total number

of hours the engine has run and flashes to

indicate that the engine or mower needs

servicing. When service is required, the

service reminder wilt flash for two hours.

To service engine and mower, see the

Maintenance section of this manual.

NOTE: Service reminder runs when the igni-

tion key is in any position but "STOP". For

accurate reading, be sure key remains inthe

"STOP" position when engine is not running.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OiL LEVEL

The engine in your tractor has been

shipped, from the factory, already filled

with summer weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level

ground.

2. Unthread and remove oil fill cap/dip-

stick; wipe oil off. Reinsert the dipstick

into the tube and rest oil fill cap on the

tube. Do not thread the cap onto the

tube. Remove and read oil level. If

necessary, add oil until "FULL' mark

on dipstick is reached. Do not overfill.

•For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the

oil viscosity chart in the Maintenance

section of this manual).

•To change engine oil, see the Mainte-

nance section in this manual.

ADD GASOLINE

•Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do not

overfill. Usefresh, clean, regutarunleaded

gasoline with a minimum of 87 octane.

(Use of leaded gasoline will increase

carbon and lead oxide deposits and reduce

valve life). Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel inquantities that can be used

within 30 days to assure fuel freshness.

_,CAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

iMPORTANT: When operating in temper-

atures betow32°F(0°C), use fresh, clean

winter grade gasoline to help insure good

cold weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel system

of an engine while in storage. To avoid

engine problems, the fuel system should

be emptied before storage of 30 days

or longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage instructions for

additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products inthe fuel

tank or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time

or if the engine has run out of fuel, it will

take extra cranking time to move fuel from

the tank to the engine.

1. Be sure freewheel control is in the

transmission engaged position.

2. Sit on seat inoperating position, depress

brake pedal and set parking brake.

3. Move attachment clutch to disengaged

position.

4. Move throttle control to fast position

5. Pullchokecontrotoutforacotd enginestart

attempt. For a warm engine start attempt

the choke control may not be needed.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

6. insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen

seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, push

choke control in, wait a few minutes

and try again. If engine still does not

start, putt the choke control out and retry.

WARM WEATHER STARTING (50° F and

above)

7. When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to

run smoothly, if the engine starts to

run roughly, pull the choke control out

slightly for a few seconds and then

continue to push the control in slowly.

•The attachments and ground drive can

now be used. if the engine does not

accept the load, restart the engine and

allow itto warm up for one minute using

the choke as described above.

COLD WEATHER STARTING (50 ° F and

below)

8. When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run

smoothly. Continue to push the choke

control in small steps allowing the en-

gine to accept small changes in speed

and load, until the choke control is fully

in. If the engine starts to run roughly,

pull the choke control out slightly for a

few seconds and then continue to push

the control in slowly. This may require

an engine warm-up period from several

seconds to several minutes, depending

17 on the temperature.

AUTOMATICTRANSMISSIONWARMUP

Beforedrivingtheunitincoldweather,the

transmissionshouldbewarmedupasfollows:

1. Besurethetractorisonlevelground.

2. Releasetheparkingbrakeandtetthe

brakeslowlyreturntooperatingposition.

3. Allowoneminutefortransmissionto

warmup.Thiscanbedoneduringthe

enginewarmupperiod.

Theattachmentscanbeusedduring

theenginewarm-upperiodafterthe

transmissionhasbeenwarmedupand

mayrequirethechokecontrolbepulled

outslightly.

NOTE:If at a highaltitude(above3000

feet)orincoldtemperatures(below32F)

thecarburetorfuelmixturemayneedtobe

adjustedforbestengineperformance(see

"TOADJUSTCARBURETOR"intheService

andAdjustmentssectionofthismanual).

PURGE TRANSMiSSiON

,_CAUTION: Never engage or disengage

freewheel lever while the engine is running.

To ensure proper operation and performance,

it is recommended that the transmission be

purged before operating tractor for the first

time. This procedure will remove anytrapped

air inside the transmission which may have

developed during shipping of your tractor.

IMPORTANT: Should your transmission

require removal for service or replace-

ment, it should be purged after reinstalla-

tion before operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface -

that is clear of objects and open - with

engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in disengaged posi-

tion (See "TO TRANSPORT" in this

section of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine.

After the engine is running, move

throttle control to stow position. Disen-

_igcage parking brake.

AUTION: At any time, during step

4, there may be movement of the drive wheels.

4. Depress forward drive pedal to full

forward position and hold for five (5)

seconds and release pedal. Depress

reverse drive pedal to full reverse posi-

tion and hold for five (5) seconds and

release pedal. Repeat this procedure

three (3) times.

5. Shutoff engine and set parking brake.

6. Engage transmission by placing free-

wheel control in engaged position (See

"TO TRANSPORT" in this section of

manual).

7. Sitting in the tractor seat, start engine.

After the engine is running, move

throttle control to half (1/2) speed.

Disengage parking brake.

8. Drive tractor forward for approximately

five feet then backwards for five feet.

Repeatthis driving procedure three times.

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation.

MOWING TiPS

•Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

Mower should be properly leveled for best

mowing performance. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

The left hand side of mower should be

used for trimming.

Drive so that clippings are discharged

onto the area that has already been cut.

Have the cut area to the right of the tractor.

This will result in a more even distribution

of clippings and more uniform cutting.

When mowing large areas, start by

turning to the right so that clippings will

discharge away from shrubs, fences,

driveways, etc. After one or two rounds,

mow in the opposite direction making

left hand turns until finished.

If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and pos-

sible fire hazard from dried clippings.

Make first cut relatively high; the second

to the desired height.

Do not mow grass when itis wet. Wet grass

will plug mower and leave undesirable

clumps. Allow grass to dry before mowing.

Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mowing

performance and proper discharge of

material. Regulate ground speed by

selecting a low enough speed to give

the mower cutting performance as well

as the quality of cut desired.

* When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain

and give best performance of the at-

tachment being used.

MAINTENANCE

SCHEDULE

Check Brake Operation If I_

TCheck Tire Pressure ..11_ I_

Check Operator Presence & ROS System_

RCheck for Loose Fasteners if

C ChecWReplace Mower Blades

TLubrication Chart

0 Check Battery Level

RClean Batte_ and Terminals

Check Transaxle Cooling

Check Mower Levelness

Check V-Belts

Check Engine Oil Level I1_ I_

Chanqe Enqine Oil (with oil filter)

Chan_e Engine Oil !without oil filter

[,_EClean Air Filter

GClean Air Screen

I Inspect Muffler/Spark Arrester

N Replace Oil Filter !If equipped)

E Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug

Replace Air Filter Paper Cartridge

__ R_olace Fuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or

in high ambient temperatures.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

i,,'4

VVV

_#'1.2

_1.2

1_1,2

v'2

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not

cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator

must maintain tractor as instructed in this

manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your trac-

tor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear.

A new spark plug and clean air filter

assure proper air-fuel mixture and help

your engine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

(_ Spindle ]y ......... \.r---_(_ Spindle

Zerk ':/;/ I!:' Zerk

_:: _l ....... 10"_¢ Front Wheel

@ Front Wheei_ I ::' _Bearing zerk

Bearing zerk /'_r'4 /_" _\ t_''_ _ .

,:_ b" _LZJLnglne

@Steering-P_'rl _--_ j %'-...//

Sector Gear _-- ' _ .........................)" _ !__.W_ _ Mandrel

! ; _ l /......... \ " _, \w

Teeth _i,, _ i __

i _ LerKs

_General Purpose Grease

@Refer to Maintenance "ENGINE" Section

iMPORTANT: Do not oil or grease the

pivot points which have special nylon

bearings. Viscous lubricants will attract

dust and dirt that will shorten the life of the

self-lubricating bearings. If you feet they

must be lubricated, use only a dry, pow-

dered graphite type lubricant sparingly.

TRACTOR

Always observe safety rules when per-

forming any maintenance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See "TO CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may

cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant

may be purchased from your local parts

dealer. Tire sealant also prevents tire dry

rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly. If

your tractor does not function as de-

scribed, repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-

gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE

SYSTEM

• When the engine is running, any at-

tempt by the operator to leave the seat

without first setting the parking brake

should shut off the engine.

• When the engine is running and the

attachment clutch is engaged, any at-

tempt by the operator to leave the seat

should shut off the engine.

• The attachment clutch should never op-

erate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)

SYSTEM

• When the engine is running with the

ignitionswitch in the engine "ON" posi-

tion and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to shift into

reverse should shut off the engine.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

• When the engine is running with the

ignition switch in the ROS "ON" position

and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to shift into

reverse should NOT shut off the engine.

BLADE CARE

For best results mower blades must be sharp.

Replace worn, bent or damaged blades.

CAUTION: Use only a replacement blade

approved by the manufacturer of your tractor.

Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could

damage your tractor and void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to al-

low access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

3. Install new blade with stamped

"GRASS SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star

on mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

Blade

Blade Bolt Assembly

(Special)

Center Hole

BATTERY

Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. How-

ever, periodic charging of the battery with

an automotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals ciean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free. Do not

attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-

nals can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and remove

battery from tractor.

2. Rinsethebatterywithplainwateranddry.

3. Cleanterminalsandbatterycableends

withwirebrushuntilbright.

4. Coatterminalswithgreaseorpetroleum

jelly.

5. Reinstallbattery(See"REPLACING

BATTERY"intheSERVICEANDAD-

JUSTMENTSsectionofthismanual).

TRANSAXLECOOLING

Thetransmissionfanandcoolingfinsshould

bekeptcleantoassurepropercooling.

Donotattempttocleanfanortransmission

whileengineisrunningorwhilethetrans-

missionishot.Topreventpossibledamage

toseals,donotusehighpressurewateror

steamtocleantransaxle.

• Inspectcoolingfantobesurefan

bladesareintactandclean.

• Inspectcootingfinsfordirt,grassctippings

andothermaterials.Topreventdamageto

seals,donotusecompressedairorhigh

pressuresprayerto cleancoolingfins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxte was sealed at the factory and

fluid maintenance is not required for the life

of the transaxte. Should the transaxle ever

leak or require servicing, contact your near-

est Sears or other qualified service center.

V-BELTS

CheckV-betts for deterioration and wear after

100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL Se-

lect the oil's SAE viscosity grade according

to your expected operating temperature.

Change the oil after every 50 hours of op-

eration or at least once a year if the tractor

is not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before start-

ingthe engine and after each eight (8)

hours of operation.

F -20 0 30 32 40 60 80 100

C -30 -20 -10 0 1'0 20 30 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

oi_vis¢ ehart4e

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine

when changing oil.

2. Remove yellow cap from end of drainvatve

and install the drain tube onto the fitting.

3. Unlock drain valve by pushing inward

slightly and turning counterclockwise.

Oil Drain Valve

Closed and

Yellow I_"--_--._'" _ W_-4' "N-I

Cap -----__/¢ ."_W

_LL _: z J'Drain

_ Tube

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close

and lock the drain valve by pushing

inward and turning clockwise until the

pin is in the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the

cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with oil through oil fill dipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT

SPECIFICATIONS"section ofthis manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. For accurate reading,

insert dipstick into the tube and push

down firmly into place before removing.

Keep oil up to, but not over, the "FULL'

line on dipstick. Push dipstick down firmly

into the tube when finished.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service paper cartridge every

two months or every 25 hours of operation,

whichever occurs first. Service paper car-

tridge more often under dusty conditions.

Replace the paper cartridge annually, or

after every 100 hours of operation.

TO SERVICE CARTRIDGE

• Replace a dirty, bent, or damaged car-

tridge. Handle new cartridge carefully;

do not use if the rubber seal is dam-

aged.

NOTE: Do not wash the paper cartridge

or use pressurized air, as this will damage

the cartridge.

1. Open door (A) on the blower housing

to access the air cleaner element (B).

2. Unhook the latch (C) and remove the

element.

NOTE: Operating the engine with a

blocked grass screen, dirty or plugged

cooling fins, and/or cooling shrouds

removed will cause engine damage due to

overheating.

MUFFLER

inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (if equipped) as it could cre-

ate a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning

of each mowing season or after every

100 hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting are

shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"

section of this manual.

3. Gently tap the paper element to dis-

lodge dirt.

4. Clean all air cleaner components of

any accumulated dirt or foreign mate-

rial. Prevent any dirt from entering the

throat of carburetor.

5. Install cleaned or new element on the

base and secure with latch.

6. Close and latch the door.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and

chaff to prevent engine damage from

overheating. Clean with a wire brush or

compressed air to remove dirt and stub-

born dried gum fibers.

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS

To insure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-

nal surfaces of the engine are kept clean

at all times.

Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions),

remove the blower housing and other

cooling shrouds. Clean the cooling fins

and external surfaces as necessary. Make

sure the cooling shrouds are reinstalled.

IN=LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once

each season. If fuel filter becomes

clogged, obstructing fuel flow to carbure-

tor, replacement is required.

1. With engine coot, remove filter and

plug fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel line

with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

Clamp _ --___ Clamp

Fuel Filter __ _ _)_- _!_

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automo-

tive type wax.

We do not recommend using a garden

hose or pressure washer to clean your

tractor unless the engine and transmis-

sion are covered to keep water out. Water

in engine or transmission will shorten

the useful life of your tractor. Use com-

pressed air or a leaf blower to remove

grass, leaves and trash from tractor and

mower.

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a

washout port on its surface as part of its

deck wash system. It should be utilized af-

ter each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot

on your lawn, near enough to a water

spigot for your garden hose to reach.

IMPORTANT: Make certain the tractor's

discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove

bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the PTO (Blade Engage) is

not engaged, setthe parking brake, and

stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor's Operator's Manual)

onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the

mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

10. Move the tractor to a dry area, prefer-

ably a concrete or paved area. Engage

the mower deck PTO to remove excess

water and to help dry before putting the

tractor away.

_WARNING: A broken or missing washout

fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

Replace broken or missing washout fitting

immediately, prior to using mower again.

Plug any holes in mower with bolts and

Iocknuts.

Nozzle

Washout Port

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-

tion is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator's position

on the tractor, re-start the engine and

place the throttle lever in the Fast ",_"

position.

IMPORTANT: Recheck the area making

certain the area is clear.

7. Move thetractor'sPTO (BtadeEngage)

to the ON position. Remain in the op-

erator's position with the cutting deck

engaged until the deck is cleaned.

8. Move thetractor'sPTO(BtadeEngage)

to the OFF position. Turn the ignition

key to the STOP position to turn the

tractor's engine off. Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

,_WARNING: TO AVOID SERIOUS iNJURY, BEFORE PERFORMING ANY

SERVICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.

2. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

3. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

4. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

5. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-

GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Disengage belt tension rod (K) from

lock bracket (L).

CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and

release slowly.

4. Remove mower belt from electric

clutch pulley (M).

5. Disconnect front link (E) from mower -

remove retainer spring and washer.

6. Go to either side of mower and discon-

nect mower suspension arm (A) from

chassis and rear lift link (C) from rear

mower bracket (D) - remove retainer

springs and washers.

7. Go to other side of mower and discon-

nect the suspension arm and rear lift

link.

Al_ CAUTION: After rear lift links are

disconnected, the attachment lift lever will

be spring loaded. Have a tight grip on lift

lever when changing position of the lever.

8. From right side of mower, disconnect

anti-sway bar (S) from right rear mower

bracket (D) - remove retainer spring

and washer and pull mower toward

you until the bar falls from the hole in

bracket.

9. Turn tractor steering wheel to the left

as far as it will go.

10. Slide mower out from under right side

of tractor.

TO INSTALL MOWER

Follow procedure described in "INSTALL

MOWER AND DRIVE BELT" in the As-

sembly section of this manual.

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to

the PSi shown on tires. If tires are over

or under inflated, it may affect the appear-

ance of your lawn and lead you to think

the mower is not adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your

lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

NOTE: As desired, you can raise the low

side of mower or lower the high side.

2. Go to side of mower you wish to adjust.

3. With a 3/4" or adjustable wrench, turn

lift link adjustment nut (A) to the left

to lower the mower or, to the right to

raise the mower.

4. Ifadjustment is necessary, see steps 2 and

3 in Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements, adjust if nec-

essary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.

To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front

tip is 1/8" to 1/2" lower than the rear tip

when the mower is in its highest position.

_ILCAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

•Raise mower to highest position.

•Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B) to

the ground at front and rear tip of the blade.

Turn nut right

to raise mower

Turn nut left

to lower mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will

change mower height about 3/16".

4. Test your adjustment by mowing some

uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary,

until you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE

ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park

tractor on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade

at side and measure the distance

(A) from bottom edge of blade to the

ground. The distance should be the

same on both sides. 25

* If fronttip of blade is not 1/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of tractor.

* With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

* With a 3/4" or adjustable wrench, turn

front link adjustment nut (B) clockwise

(ltighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

Tighten adjust nut Loosen adjust nut

B to raise mower B to lower mower

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment

nut will change mower height about 1/8".

Recheck measurements, adjust if nec-

essary until front tip of blade is 1/8" to

1/2" lower than the rear tip.

•Hold adjustment nut in position with

wrench and tighten jam nut securely

against adjustment nut.

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT

MOWER DRIVE BELT REMOVAL

1. Park tractor on a level surface. Engage

parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Disengage belt tension rod (K) from

ock bracket (L).

CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a firm grip on rod and re-

lease slowly.

4. Remove screws (P) from R.H. and LH.

mandrel covers and remove covers (Q).

5. Remove any dirt or grass clippings

which may have accumulated around

mandrels and entire upper deck surface.

6. Remove belt from electric clutch pulley

(M), both mandrel pulleys (R) and all

idler pulleys (S).

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install belt around both mandrel pulleys

(R)and around idler pulleys (S) as shown.

2. Install belt onto electric clutch pulley (M).

iMPORTANT: Check belt for proper rout-

ing in all mower pulley grooves.

3. Reassemble R.H. and L.H. mandrel

covers (Q). Securely tighten all screws.

4. Engage belt tension rod (K) on locking

bracket (L).

CAUTION" Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and en-

gage slowly.

5. Raise attachment lift lever to highest

position.

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage

parking brake. For ease of service there

is a belt installation guide decal on bottom

of left footrest.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower (See "TO REMOVE

MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2. Disconnect clutch wire harness (A).

3. Remove anti-rotation link (B) on right

side of tractor.

4. Remove belt from stationary idler (C)

and clutching idler (D).

5. Remove belt from centerspan idler (E).

6. Pull belt slack toward rear of tractor.

Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over

cooling fan blades (F).

7. Remove belt downward from engine

pulley and around electric clutch (G).

8. Slide belt toward rear of tractor, off the

steering plate (H)and remove from tractor.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to

front, over the steering plate (H) and

above clutch brake pedal shaft (J).

2. Pull belt toward front of tractor and roll

belt around electric clutch and onto

engine pulley (G).

3. Putt belt toward rear of tractor. Care-

fully work belt down around transmis-

sion cooling fan and onto the input

pulley (F). Be sure belt is inside the

belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (E).

5. Install belt through stationary idler (C)

and clutching idler (D).

6. Reinstall anti-rotation link (B) on right

side of tractor. Tighten securely.

7. Reconnect clutch harness (A).

8. Make sure belt is in all pulley grooves

and inside all belt guides and keepers.

9. Install mower (See "TO INSTALL

MOWER" in this section of manual).

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Parktractoronalevet,dryconcreteorpaved

surface, depress clutch/brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Putt freewheel con-

trol out and into the slot and release so

it is held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE=IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and cam-

ber is set at the factory and is normal. The

front wheel toe-in and camber are not adjust-

able. If damage has occurred to affect the

factory set front wheel toe-in or camber, con-

tact a Sears or other qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

Washers

Retaining

Ring

Axle Cover

\Square Key (Rear

Wheel Only)

4. Replace washers and snap retaining

ring securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seat tire punctures and prevent

flat tires due to stow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant

also prevents tire dry rot and corrosion.

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-

TERY

_,WARNING: Lead-acid batteries gener-

ate explosive gases. Keep sparks, flame

and smoking materials away from batter-

ies. Always wear eye protection when

around batteries.

If your battery is too weak to start the en-

gine, it should be recharged. (See "BAT-

TERY" in the MAINTENANCE section of

this manual).

If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped

with a 12 volt system. The other vehicle

must also be a 12 volt system. Do not use

your tractor battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable

to the POSITIVE (+) terminal of each

battery(A-B), taking care not to short

against tractor chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable

to the NEGATIVE (-) terminal (C) of

fully charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground,

away from fuel tank and battery.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

TO REMOVE CABLES, REVERSE

ORDER -

1. BLACK cable first from chassis and

then from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in

rear wheel hub and axle. Insert square key.

REPLACING BATTERY

AI_WARNING: Do not short battery

terminals by allowing a wrench or any

other object to contact both terminals at

the same time. Before connecting battery,

remove metal bracelets, wristwatch bands,

rings, etc.

Positive terminal must be connected

first to prevent sparking from accidental

grounding.

1. Lift hood to raised position.

2. Disconnect BLACK battery cable (A)

then RED battery cable and carefully

remove battery from tractor.

Positive

(Red)

Cable

Negative

(Black)

Cable

3. install new battery with terminals in

same position as old battery.

4. First connect RED battery cable (B) to

positive (+) battery terminal with hex bolt

and keps nutas shown. Tighten securely.

Slide terminal cover (0) over terminal.

5. Connect BLACKgrounding cable to nega-

tive (-) battery terminal with remaining

hex bolt and keps nut. Tighten securely.

6. Close hood.

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in

the backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb

holder securely back into the hole in

the backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause

your tractor to run poorly, stop running, or

prevent it from starting.

•Check wiring. See electrical wiring

diagram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type

plug-in fuse. The fuse holder is located

behind the dash.

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS=

SEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to re-

connect the headlight wire connector.

Headlight Wire

Connector

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of

the emission control devices and systems,

which are being done at the customers ex-

pense, may be performed by any non-road

engine repair establishment or individual.

Warranty repairs must be performed by an

authorized engine manufacturer's service

outlet.

CARBURETOR

If your engine does not operate properly

due to suspected carburetor problems,

take your tractor to a Sears or other

qualified service center for repair and/or

adjustment.

High speed stop is factory adjusted. Do

not adjust - damage may result.

IMPORTANT: Never tamper with the

engine governor, which is factory set

for proper engine speed. Overspeed-

ing the engine above the factory high

speed setting can be dangerous. If you

think the engine-governed high speed

needs adjusting, contact a Sears or other

qualified service center,, which has proper

equipment and experience to make any

necessary adjustments.

immediately prepare your tractor for stor-

age at the end of the season or if the trac-

tor wilt not be used for 30 days or more.

_WARNING: Never store the tractor

with gasoline in the tank inside a building

where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before

storing in any enclosure.

TRACTOR

When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,

grease, leaves, etc. Store in a clean, dry

area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"

in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions in

the Service and Adjustments section of

this manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

* Fully charge the battery for storage.

* After a period of time in storage, battery

may require recharging.

* To help prevent corrosion and power

leakage during tong periods of storage,

battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see

"TO CLEAN BATTERY AND TERMi-

NALS" in the Maintenance section of

this manual).

* After cleaning, leave cables disconnect-

ed and place cables where they cannot

come in contact with battery terminals.

* if battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fuel

hose, or tank during storage. Also, alcohol

blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture

which leads to separation and formation of

acids during storage. Acidic gas can dam-

age the fuel system of an engine while in

storage.

Empty the fuel tank by starting the en-

gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.

Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-

age container. Always follow the mix ratio

found on stabilizer container. Run engine

at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the car-

buretor. Do not empty the gas tank and

carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OiL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark

plug hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

•Do not store gasoline from one season

to another.

•Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

•if possible, store your tractor indoors

and cover it to give protection from dust

and dirt.

•Cover your tractor with a suitable

protective cover that does not retain

moisture. Do not use plastic. Plastic

cannot breathe which allows condensa-

tion to form and will cause your tractor

to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in rnanual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Will not start 1 Out of fuel. 1 Fill fuel tank.

2Engine not "CHOKED" properly. 2See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3Engine flooded. 3Wait several minutes before

attempting to start.

4 Bad spark plug. 4 Replace spark plug.

5Dirty air filter. 5Clean/replace air filter.

6 Dirty fuel filter. 6 Replace fuel filter.

7Water in fuel. 7Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

8 Loose or damaged wiring. 8 Check all wiring.

9 Carburetor out of adjustment. 9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Engine valves out of adjustment. 10 Contact a Sears or other qualified

service center.

Hard to start 1 Dirtyair filter.

2Bad spark plug.

3Weak or dead battery.

4 Dirty fuel filter.

5Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.

7Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Clean/replace air filter.

2Replace spark plug.

3Recharge or replace battery.

4 Replace fuel filter.

5Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6 Check all wiring.

7See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Contact a Sears or other qualified

service center.

Engine will not

turn over 1 Clutch/brake pedal not depressed. 1 Depress clutch/brake pedal.

2 Attachment clutch is engaged. 2 Disengage attachment clutch.

3Weak or dead battery. 3Recharge or replace battery.

4 Blown fuse. 4 Replace fuse.

5 Corroded battery terminals. 5 Clean battery terminals.

6Loose or damaged wiring. 6Check all wiring.

7 Faulty ignition switch. 7 Check/replace ignition switch.

8 Faulty solenoid or starter. 8 Check/replace solenoid or starter.

9Faulty operator presence 9Contact a Sears or other qualified

switch(es), service center.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Engine clicks but

will not start

Loss of power

Excessive vibration

Engine continues t¢

run when operator

leaves seat with

attachment clutch

engaged

CAUSE CORRECTION

1 Weak or dead battery. 1 Recharge or replace battery.

2 Corroded battery terminals. 2 Clean battery terminals.

3 Loose or damaged wiring. 3 Check all wiring.

4 Faulty solenoid or starter. 4 Check/replace solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast. 1 Raise cutting height/reduce

speed.

2 Throttle in "CHOKE" position. 2 Adjust throttle control.

3Build-up of grass, leaves and 3Clean underside of mower

trash under mower, housing.

4 Dirty air filter. 4 Clean/replace air filter.

5 Low oil level/dirty oil. 5 Check oil level/change oil.

6 Faulty spark plug. 6 Clean and regap or change spark

plug.

7 Dirty fuel filter. 7 Replace fuel filter.

8Stale or dirty fuel. 8Empty fuel tank and refill tank wig-

fresh, clean gasoline.

9 Water in fuel. 9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

10 Spark plug wire loose. 10 Connect and tighten spark plug

wire.

11 Dirty engine air screen/fins. 11 Clean engine air screen/fins.

12 Dirty/clogged muffler. 12 Clean/replace muffler.

13 Loose or damaged wiring. 13 Check all wiring.

14 Carburetor out of adjustment. 14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Engine valves out of adjustment. 15 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Worn, bent or loose blade. 1 Replace blade. Tighten blade bolt

2 Bent blade mandrel. 2 Contact a Sears or other

qualified service center.

3 Loose/damaged part(s). 3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Faulty operator-safety presence 1 Check wiring, switches and

control system, connections. If not corrected,

contact a Sears or other

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Poor cut -uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

Battery will not

charge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade. 1

2 Mower deck not level. 2

3Buildup of grass, leaves, and 3

trash under mower.

4 Bent blade mandrel. 4

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt.

3 Frozen idler pulley.

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.

3 Wet grass.

4 Mower deck not level.

5 Low/uneven tire air pressure.

6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.

3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.

5 Blown fuse.

1 Bad battery cell(s).

2 Poor cable connections.

3 Faulty regulator (if so equipped).

4 Faulty alternator.

CORRECTION

Replace blade. Tighten blade bolt.

Level mower deck.

Clean underside of mower

housing.

Contact a Sears or other

qualified service center.

Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.

2 Replace mower drive belt.

3 Replace idler pulley.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2 Shift to slower speed.

3 Allow grass to dry before mowing.

4 Level mower deck.

5Check tires for proper PSI.

6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.

8 Replace mower drive belt.

9 Reinstall blades sharp edge down.

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".

2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.

4 Check wiring and connections.

5 Replace fuse.

1 Replace battery.

2 Check/clean all connections.

3 Replace regulator.

4 Replace alternator.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Engine "backfires"

when turning

engine "OFF"

Engine dies when

tractor is shifted

into reverse

1 Engine throttle control not se

between half and full speed (fast'

position before stopping engine

1 Reverse operation system (ROS)

is not "ON" while mower or other

attachment is engaged.

1 Move throttle control between

half and full speed (fast) position

before stopping engine.

1 Turn ignition key to ROS "ON"

position. See Operation section.

.EEDMoRE..

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SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

4:=

_k ARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the face. Do not mow

slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent

tipping or loss of control. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

1_ Fold this page along dotted line indicated above_

2_ Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to atree

trunk or other upright structure_

3_ Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure_

4_ Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garantia ....................................................... 35 Programa de Mantenimiento ....................... 52

Reglas de Seguridad ................................... 36 Servicio y Ajustes ........................................ 57

Especificaciones del Producto ..................... 39 Almacenamiento .......................................... 63

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 41 identificaci6n de Problemas ........................ 64

Operaci6n .................................................... 45 Servicio Sears ................................ Contratapa

Mantenimiento ............................................. 52

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN

DOS ANOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor segOn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar

debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos aSos posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo.

Durante el primer aSo a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio aQn estar&

disponible luego del primer aSo a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.

Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®.

90 DiAS PARA BATERiAS

Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& por:

Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

El servicio de mantenimiento est_.ndar, cambios de aceite o puestas a punto.

El reemplazo ni la reparaciSn de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas por objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

El reemplazo ni la reparaciSn de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaciSn

y mantenimiento incorrectos.

Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:

daSos causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-

pacto de objetos que doblen la estructura oel cigL_e_al, o por el exceso de velocidad del motor.

Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

daSos electricos o causados por el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaciSn de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaciSn de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segQn las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias a partir de la fecha de compra.

El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la

garantia del tractor y de la bateria ser& nula.

Esta garantia se aplica Qnicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados

Unidos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos yes posible que usted goce de otros derechos

que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffrnan Estates, IL 60179

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es eapaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la rnuerte.

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

_ADVERTENOiA: No avance cuesta abajo

a punto muerto ya que podria perder el control

del tractor.

_DVERTENOiA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas por el fabricante de

su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad

m&s baja. En caso de un declive una carga ex-

cesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ti-

cos pueden perder la tracci6n con el suelo y

hacerle perder el control de su tractor.

_DVERTENOIA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos

componentes del vehiculo contienen o de-

sprenden productos quimicos conocidos en el

Estado de California como causa de c&ncer y

defectos al nacimiento u otros daSos reproduc-

tivos.

_I_,ADVERTENOIA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de California

como causa de c&ncer y defectos al nacimiento

u otros da_os reproductivos. Lavar las manos

I, FUNCIONAMIENTO GENERAL

•Leer, entender y seguir todas las instruc-

clones sobre la m&quina yen el manual

antes de empezar.

•No poner las manos o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de la m&quina.

mantener siempre limpia la abertura de

descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina

s61o a adultos que tengan familiaridad con

las instrucciones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra

paredes u obstrucciones. El material podria

rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas

cuando se pasan superficies de grava.

•No hacer funcionar la m&quina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de

descarga u otros dispositivos de seguridad

en su lugar yen buenas condiciones.

•Ralentizar antes de girar.

•Nunca dejar una m_.quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner

el freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

•Desconectar las cuchillas cuando no se

corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas

antes de limpiar la m&quina, quitar el capta-

dor de hierba, o desatascar la protecci6n de

descarga.

•Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz

del dia o luz artificial buena.

•No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

•Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

• Poner la m&xima atenci6n al cargar o

descargar la m&quina en una caravana o

cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la m_.quina.

•Los datos indican que los operadores a

partir de los 60 aSos est_.n afectados por

un gran porcentaje de heridas relativas a la

conducci6n del cortacesped. Estos opera-

dores tendrian que evaluar su habilidad de

hacer funcionar el cortacesped de modo Io

bastante seguro para proteger a si mismos y

a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape /partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante an-

tes de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de ac-

cidentes relativos a la perdida de control y

vuelco, que pueden causar severas heridas o

muerte. El funcionamiento en pendientes requi-

ere una atenci6n extra. Si no es posible hacer

marcha atr&s en una pendiente o site sientes

incomodo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

•Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escon-

didos. El terreno irregular puede volcar la

m_.quina. La hierba alta puede esconder

36 obst&culos.

•Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

•No cortar la hierba mojada. Las ruedas

pueden perder tracci6n.

Porter siempre una marcha cuando se esta

en pendientes. No porter en punto muerto e

ir cuesta abajo.

•Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

•Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la ma.quina.

•Poner la m&xima atenci6n cuando la

m&quina funciona con captadores de hierba

u otros dispositivos enganchados; pueden

afectar la estabilidad de la m&quina. No usar

en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo

el pie en el terreno.

•No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las m&quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

m. NINOS

Si el operador no pone atenciSn a la presencia

de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&qui-

na y las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la

Qltima vez que los vistes.

•Mantener los ni_os fuera del @.reade corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os

entra en el &rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar

adelante y abajo para ver si hay niSos

pequeSos.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m&quina, los niSos que se hart

Ilevado precedentemente pueden apare-

cer de pronto en el &rea de corte por otro

paseo y ser atropellados o tumbados por la

m&quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen la

m&quina.

•Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &tholes u otros

objetos que pueden impedir la vista de niSos.

IV. REMOLQUE

•Remolcar s61o con una maquina que

tenga un gancho dise_ado para remolcar.

Enganchar el equipo o remolcar s61o en el

punto dispuesto al efecto.

•Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niSos u otras personas

esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracciSn y la

perdida de control.

•Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVIOIO

MANIPULACI6N SEGURA DE LA GASOLJNA

Para evitar heridas personales o daSos a las

cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de igniciSn.

• Usar s61o contenedores para gasolina

aprobados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o aSadir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

•Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& Ilenando.

•Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port&til, m&s bien que de un surtidor

de gasolina.

•Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

•Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

•Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

mode firme.

OPERACJONES DE SERVICJO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un

&rea cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pemos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en

condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m&quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse einspeccionar la m&quina. Reparar,

si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.

• Nunca hacer ningt_n ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga fie-

cuentemente y sustituir con partes recomen-

dadas por el fabricante, en su caso.

Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y

poner la m&xima atenci6n cuando se hacen

operaciones en elias.

Controlar el funcionamiento del freno fre-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

ciones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

Mantener y sustituir las etiquetas de seguri-

dad e instrucci6n, cuando sea necesario.

@@@@@

• Asegurarse de que el &rea este libre de

otras personas antes de ponerla en marcha.

para la m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca Ilevar nifios, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m&quina, los nifios que se han

Ilevado precedentemente pueden apare-

cer de pronto en el &rea de corte por otro

paseo y ser atropellados o tumbados por la

m&quina.

• Mantener los nifios fuera del a.rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un nifios

entra en el &tea.

Antes y durante la marcha atr&s, mirar

adelante y abajo para ver si hay nifios

pequefios.

Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15° M&x), no de modo horizontal.

Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

Si la m&quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atra.s y ir hacia atr&s despacio.

No girar estando en pendientes si no es

necesario, y luego girar despacio y gradual-

mente cuesta abajo, si es posible.

ESPECIRCACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 3 Galones (11,36 L)

de gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F/0°C)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F/0°C)

Capacidad de Coo filtro: 61 oz.

Aceite:

Bujia: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de Delante: 0-5.5

Recorrido (MPH): Marcha Atrb, s: 0-2.4

Sistema de Carga: 15 Amps @ 3600 RPM

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case Size: U1R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELICITAOIONES por la compra de su tractor.

Ha sido diseSado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado. Cuenta con represen-

tantes bien capacitados y competentes y con

las herramientas adecuadas para darle servicio

o para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABIMDADES DEL CMENTE

•Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del DueSo.

_DVERTENCIA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o

de cesped, o menos que el sistema de escape

del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden

contar con otras leyes parecidas. Las leyes

federales se aplican en la tierras federales. Su

centro de Servicio m&s cercano tiene disponible

amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el

manual Ingles del dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECCI(!)N PARA

LA REPARACION

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Su nuevo producto Craftsman(_> esta diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

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cialistas profesionales en la reparaci6n.

•Servicio ilirnitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Suetituci6n del producto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

•Deecuento del 10% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al servi-

cio no cubiertas por el acuerdo; tambien el

10% menos sobre el precio corriente de un

control de mantenimiento preventivo.

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f6nico por parte de un representante Sears

sobre productos que requieren un arreglo en

casa, y adem&s una programaci6n sobre los

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una Ilamada telef6nica para programar el servi-

cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o

fijar en linea una cita para obtener el servicio.

Sears tiene m&s de 12.000 especialistas

profesionales en la reparaci6n, que tienen

acceso a ma.s de 4.5 millones de partes y

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puede contar para ayudar a alargar la vida del

producto que acaba de comprar, por muchos

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tos de casa, puertas de garaje, calentadores de

agua y otros importantes

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(1) Rueda (_

Rueda delantera de la segadore

(1) 1-1/40.D. Arandela

(1) Tuerca de

Seguridad 3/8-16

(5) Resorte de Retenci6n

Segadora

(1) 3/40.D. Arandela

(2) Resorte de Retenci6n

(3) 1-3/16 O.D. Arandela

1) Barra

Antioscilaci6n

(1) Montaje de la pieza

de uni6n deantera

(2) Rear Lift Link

Assemblies

(2) Llaves

(1) Tubo de desagi_e

Instalaci6n de

la segadora

Hoja de pendiente

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han

montado por razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los

t@minos "mano derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la

posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del

volante de direcci6n).

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamafios de

las Ilaves est_.ndar.

(1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre- (1)

Llave de 9/16" si6n de las Ilantas

(1) Pinzas

(1) Cuchillo para todo uso

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva todas las partes sueltas que

esten accesibles, y las cajas de partes, de

la caja de cart6n grande.

2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

3. Remueva la segadora y los materiales del

embalage.

4. Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remuevalas.

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante el asiento a la posici6n elevada

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues

del rues y afio indicado sobre la etiqueta (L) (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria por un minimo de una hora

a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de

Mantenimento de este manual).

AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera de

la corredera. Siga las siguientes instrucciones

para remover el tractor de la corredera.

,_ADVERTENCiA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n de Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un a.rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

seccJ6n de la operaci6n para la Iocali-

dad y la funci6n de los controles)

1. Levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presio-

nando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar

la transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPOR-

TAR" en la secci6n de Operaci6n de este

manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

MONTE RUEDA DELATENTERA DE LA

SEGADORA

1. Utilizando un bul6n curvo, una arandela y

una tuerca de sujeci6n, fije la rueda delan-

tera de la cortadora, como se ilustra en la

figura. AjQstela bien.

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia ar-

riba y mueva el asiento hasta que alcance

una posici6n c6moda que le permita

presionar completamente sobre el pedal del

embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asien-

to en la posici6n.

JNSTALE LA SEGADORA YLA CORREA

DE TRANSMISJON

Para obtener m&s indicaciones con respecto

aeste procedimiento, ver el Apendice sobre

MONTAJE DE LA SE,GADORA Y DE LA COR-

REA DE TRANSMISION.

AsegQrese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

posici6n m&s baja.

_, CUiDADO: La palanca elevadora funciona a

resorte. Sujetela con fuerza, h&gala descender

lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.

2. Haga girar el volante Io m&ximo posible hacia

la izquierda, y ubique la segadora del lado

derecho del tractor con la visera deflectora

hacia la derecha.

- Haga girar la barra hacia usted e introduzca

el otro extremo de la barra en el orificio de la

barra posterior de la segadora (D). Muevala Io

necesario para poder insertar y fijar la barra.

- Suj@ela por medio de una arandela y un resorte

de contenci6n 5/16, como se ilustra en la figura.

\\I

3. Quite la cinta de pl&stico que mantiene fija la

correa, ja.lela hacia adelante y fijese que en-

caje bien en todas las ranuras de las poleas

de la cortadora de c6sped.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n

de los lados de la segadora (A) est6n dirigidos hacia

adelante antes de deslizarla por debajo del tractor.

6. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LAT-

ERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHA-

SIS - Ubique el orificio del brazo encima de

la clavija (B) que hay en la parte exterior del

chasis del tractor, y fijelo con una arandela

y un resorte de contenci6n.

7. Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

4. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor

hasta que quede bien centrada debajo de este.

5. INSTALE PRIMERO LA BARRAANTI-BAL-

ANCEO (S).

- Por el lado derecho de la cortadora de cesped,

introduzca la barra anti-balanceo en el orificio de

la barra de transmisi6n (T).

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Introduzca el extremo del

v&stago del montaje de uni6n del amor-

ti.g,uador en el agujero del brazo de suspen-

sion de la barra del amortiguador del tractor

(L), y haga girar la uni6n a un lado y otro,

tipo pivote, hasta que baje a la segadora.

Levante la parte posterior de la cortadora,

ubique la ranura de la pieza de uni6n por

encima de la clavija que hay en la barra

posterior de la cortadora (D) y fijela con una

arandela y un resorte de contenci6n.

9. Realiceelmismoprocedimientoenelotro

ladodeltractor.

10.Hagagirarel volante para que las ruedas

queden bien derechas.

11. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

-Trabaje por el lado izquierdo del tractor.

Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de uni6n por el orificio anterior de la barra de

suspensi6n anterior del tractor (F), y suj@elo

por medio de un resorte de contenci6n (G)

a traves del orificio de la pieza de uni6n

ubicada detr&s de la barra.

12. Introduzca el otro extremo de la pieza de

uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fJjelo

por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

13. Suelte la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

14. Instale la correa pas&ndola por encima de la

polea del embrague del motor (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bJen en todas Jas ranuras de Jas poJeas de Ja

cortadora,

15. Ponga la barra de tensi6n de la correa (K) en

la barra de sujeci6n (L).

OUJDADO: La barra de tensi6n de la correa

funciona a resorte. Suj@ela con fuerza y p6n-

gala despacio.

16. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

mas arriba.

17. Si es necesario, ajuste las rueditas del

calibre antes de poner en funcionamiento la

cortadora, como se ilustra en el capitulo de

Manejo de este manual.

REVISI6N DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f&brica por razones de envio. La

presiSn de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presiSn de los neum&ticos a la

PSi que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADOR_' en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA=

DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsiSn de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secciSn de Servicio

y Ajustes de este manual. Verifique que las

correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI

FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

¢'LISTA DE REVISI6N

Antes de operar y de disfrutar de su trac-

tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor

rendimiento y la mayor satisfaccion de este

producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

/Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cartSn.

/La bateria esta. preparada y cargada en

forma adecuada.

/El asiento ha sido ajustado en forma cSmoda

y apretado en forma segura.

/Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas

se inflaron demasiado en la fa.brica.)

/Asegt_rese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atr&s, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma

adecuada para la nivelaciSn.)

/Revise las correas de impulsiSn y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

/Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

/Antes de conducir el tractor, asegQrese que

el control de rueda libre este en la posiciSn

de "transmisiSn enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secciSn de la Oper-

aciSn de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

J El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

J El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

J Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de

hacer arrancar el motor.

,/AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-

to Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

,/ Es importante purgar la transmisi6n antes

de operar su tractor por la primera vez. Siga

las instrucciones adecuadas para el empiezo

y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL

MOT(_R" y "PARA PURGAR LA TRANS-

MISION" en la secci6n de la Operaci6n de

este manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO

MOTOR _ MOTOR

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO

FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE

MOTOR

EN MARCHA

;I;

BATERIA MARCHA

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los .,_,ll_,_,,_____

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad _

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o daSos a la

maquina.

ESTRANGU- R/_PIDO LENTO

LACION

(@)

FRENO DE ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO

ESTACIONAMIENTO SEGADORA DE LA SEGADORA

MARC.APALA,CAOEMA,OOPEOALOEPRE,O,

ATRAS HACIA ADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

®@®@@

PELIGRO,GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)

PEUGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte olesiones graves.

ADVERTENClA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUClON indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PRECAUCl0N cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar dahos al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CAUENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la maquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la maquina.

FAMIMARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los esta.ndares de seguridad del

American National Standard institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACOESORaO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acce-

sorios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se

usa para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.

NAMIENTO -Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERACION - Se usa

para controlar la velocidad del motor.

(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL

ACCESORaO - Se usa para enganchar las

cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa

para hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S,ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro acceso-

rio accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO - Se

utiliza para fijar el movimiento hacia adelante

del tractor a la velocidad deseada sin apretar el

pedal de marcha atr&s.

(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se

utiliza para el movimiento del tractor hacia

adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATR,_S - Se utiliza

para el movimiento del tractor hacia atr&s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - De-

sengancha la trans-misi6n para empujar o

arrastrar.

(N) CONTROL DE ESTRANGULACION - Se

usa cuando se hace arrancar un motor frio.

(P) DIS,POSITIVO DE AVISO DE SERVICIO /

CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hac-

erles el servicio al motor y a la cortadora.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro

de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en estos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor est& funcionando, si el operador

trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el

freno de estacionamiento, se apagara, el motor.

1. Presione el pedal del freno/embrague (B)

completamente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano

gradualmente el pedal del embrague / freno

(B), y luego suelte la palanca del freno de

mano. Asegt_rese que el freno de estaciona-

miento va a sujetar el tractor en forma segura.

• Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar

el motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-

tor est& parado con el motor andando en vacio,

los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que el cesped se ponga "cafe." Para

eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor

cuando pare el tractor en &reas con cesped.

PRECAUCI6N: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segQn se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n del operador.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA-

• Mueva el interruptor del embrague del acce-

sorio a la posici6n desenganchado (disen-

gaged O).

(I) interrupter del Embrague (0) Posici6n de

del Accesorio Estire Para "Desenganchado"

"Enganchar" (Disengaged)

IMPULSI6N DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno completamente.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima (ra.pida).

AVJSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de

apagado "STOP" y remueva la Ilave al aban-

donar el tractor para evitar el uso no autorizado. 47

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACI6N (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior a

la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-

dad m&xima (r&pida).

PARA USAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACI6N (N)

Use el control de estrangulaci6n cuando este

haciendo arrancar un motor frio. No Io use

para hacer arrancar un motor caliente.

• Para enganchar el control de estrangulaci6n, tire

la manilla hacia afuera. Lentamente, empuje

la manilla hacia adentro para desengancharlo.

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos

est&n controlados por los pedales de marcha

adelante y atr&s.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante

(K) y atr&s (L) para iniciar el movimiento. Ma.s

se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

UTILIZARELMANDOCRUCERO

Elmandocrucerosepuedeutilizars61odurante

lamarchahaciaadelante.

CARACTER(STICASTECNICAS

Elcontroldevelocidadcruceros61odebeusarse

mientrasel tractor este en labores de siega

o transportaci6n, moviendose sobre superfi-

cies que esten relativamente planas y rectas.

Otras condiciones de trabajo, como la poda,

que requiere velocidades bajas, podrian

desengranar el control de velocidad crucero.

No emplee el control de velocidad crucero

mientras el tractor se desplaza por elevaciones,

terrenos escarpados o mientras el tractor este

en labores de poda o virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante

apretado a la velocidad deseada, mover

la palanca de mando de crucero hacia ad-

elante hasta la posici6n "SET" y mantenerla

mientras se levanta el pie del pedal, luego

soltar la palanca (J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, epujar

la palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF", o

apretar completamente el pedal del freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) deter-

mina a que altura se cortar& el cesped.

Para obtener el mejor rendimiento de corte, el

cesped que tiene ma.sde 6 pulgadas de altura

debe segarse dos veces. Haga el primer corte rel-

ativamente alto; el segundo a la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CAUBRA-

DORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora este a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas

calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.

AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manilla de ajuste de altura

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA_' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto instalando la rueda calibradora en

el mismo agujero de ajuste.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura

de la altura deseada.

La gama de la altura de cortees de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de

las condiciones del suelo, de la altura del cesped

y del tipo del c6sped que se est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un cesped m&s salud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despues de un crecimiento moderado.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del

accesorio est& enganchado yel operador trata

de bajarse del asiento, se apagar_, el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento para impedir que

el motor vacile o se apague cuando se opere

su equipo en terreno disparejo, &spero o en

cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levan-

tamiento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

_,PREOAUCJ6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c6sped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

48contra la descarga (S) en su lugar.

FUNCIONAMIENTOATRAS

Tutractorest& equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atra.s con el embrague

puesto apagara, el motor a menos que la Ilave de

ignici6n seponga en la posici6n de "ON" del ROS.

ATENCION: Jr marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROS en posici6n "ON", para permitir

el funcionamiento atr&s con el embrague

puesto, se tiene que hacer s61o cuando el ope-

rador Io considera necesario para reposicionar

la m&quina con el dispositivo embragado. No

siegue en rev6s amenos que sea absoJuta-

mente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCiONAMIENTO

ATR_,S -

Utilice el tractor solamente si est& seguro de

que no ingresar&n niSos ni otras personas o

animales al &rea donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la llave del in-

terruptor de la ignici6n en el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes

de ir marcha atr&s, sino mientras este yen-

do marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la

impulsi6n para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes ma.s necesario,

de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

PARA OPERAR EN CERROS

A(_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes supe-

riores a I5 ° y no maneje atravesando ninguna

pendiente. Utilice la guia de la pendiente propor-

cionada en la parte posteriora de este manual.

•Escoja la velocidad m&s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

•Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de

freno y enganche el freno de estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estacionamiento

y el pedal de freno.

•Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posici6n m&s lenta.

•Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor asegQrese de

desenganchar la transmisi6n poniendo el control

de la rueda libre en la posici6n de marcha de rue-

da libre. El control de marcha de rueda libre esta

situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.

Transmisi6n Enganchada

Transmisi6n Desenganchada

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posici6n m&s alta con el control

de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia

afuera y hacia abajo hasta que se coloque

en la guia y sueltalo de manera que se man-

tenga en la posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

•Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daSo

cuando transporte su tractor en un cami6n o remol-

cador, asegQrese que el cap6 este cerrado y ase-

gurado al tractor. Use los medios apropiados para

amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido comQn cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden

perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasio-

nar que pierda el control de su tractor.

MEOANISMO DE AVlSO DE SERVI¢IO /

CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

nOmero total de horas que ha estado en fun-

cionamiento el motor, y se enciende y se apaga

de manera intermitente cuando el motor o la

cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacerles el servicio al

motor y a la cortadora, lea el capitulo de Manten-

imiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona

cuando la Ilave de ignici6n o arranque se encuentra

en cualquier posici6n menos en "STOP" ("PARE").

A fin de garantizar la precisi6n de la lectura,

asegOrese de que el arranque permanezca en la

posici6n "STOP" cuando el motor este apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Destornille y remueva la tapa/varilla indica-

dora de nivel de relleno de aceite, limpie el

aceite. Vuelva a insertar la varilla indicadora

de nivel en el tubo, y haga descansar la

tapa del relleno del aceite en el tubo. No

enrosque la tapa en el tubo. Remueva y lea

el nivel del aceite. Si es necesario, agregue

aceite hasta se Ilegue a la marca de Ileno

(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No

Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, yea la sec-

ci6n de Mantenimiento en este manual.

AGREGUE GASOLiNA

•Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de rel-

leno del estanque de gasolina. No Io Ilene

demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,

nueva y limpia con el mJnimo de 87 octanos.

(El uso de gasolina con plomo aumentara.

los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono

y se reducir& la duraci6n de la v&lvula).

No mezcle el aceite con la gasolina. Para

asegurar que la gasolina utilizada sea fresca

compre estanques los cuales puedan ser

utilizados durante los primeros 30 dJas.

_,PREOAUOI6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arra,nque en clima frJo.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acJdica puede daSar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe va-

ciar el sistema de combustible antes de guard-

ado por un perJodo de 30 dJas o m&s. VacJe

el estanque de combustible, haga arrancar el

motor y h&galo funcionar hasta que las IJneas

del combustible y el carburador queden vacJos.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Yea las Instrucciones para el Almacenamiento

para m&s informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, se neces-

itar& tiempo para el arranque extra para mover el

combustible desde el estanque hasta el motor.

1. Aseg0rese que el control de rueda libre

este en la posici6n enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de

operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga

el freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de r&pido.

5. Tire el control de estrangulaci6n ala

posici6n de estrangulaci6n para el arranque

de un motor frJo. Para el arrancar un motor

caliente el uso del control de la estrangu-

laci6n puede que no sea necesario.

AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones si-

guientes para el arranque en clima frio y templado.

6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por m&s de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despues de

varios intentados, mueva el control de la

estrangulaci6n hacia adentro, espere unos

cuantos minutos y trate de nuevo. Si el mo-

tor sigue sin funcionar, estire del control de

la estrangulaci6n y trate de nuevo.

ARRANQUE CON TJEMPO TEMPLADO

(50°F/10°C Y M_,S)

7. Cuando arranque el motor, empuje el con-

trol de la estrangulaci6n hasta que el motor

empiece a funcionar ma.s suavemente. Si

el motor empieza a funcionar mal, estire

del control de la estrangulaci6n un poco

por unos cuantos segundos y entonces

continue a empujar lentamente el control.

•Los accesorios y el embrague de suelo ahora

puede ser utilizados. Si el motor no acepta

esta carga, vuelva a arrancar el motor para

permitirle que se caliente por un minuto, utili-

zando el estrangulador como ,describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRIO

(50°F/10°C Y MENOS)

7. Cuando arranque el motor, empuje lentam-

ente el control de la estrangulaci6n hacia ad-

entro hasta que el motor empiece a funcionar

suavemente. Siga empuj&ndolo poco a poco

permitiendo que el motor acepte pequeSos

cambios de velocidad y carga, hasta que

este completamente hacia adentro. Si el

motor empieza a funcionar mal, estire del

control de la estrangulaci6n un poco por

unos cuantos segundos y contin0e a empujar

el control hacia adentro. Esto puede requerir

que el motor se caliente por unos cuantos

minutos, depende de la temperatura.

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio,

la transmisi6n debe ser calentada como las

instrucciones siguientes:

1. AsegQrese que el tractor este situado en

una superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que

el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente

durante un minuto. Esto puede ser echo du-

rante el tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento del mo-

tor despues que la transmisi6n halla sido

calentada y puede requerir que el control de

la estrangulaci6n sea estirado un poco.

AVISO: Sise encuentra a mucha altura (sobre 3000

pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]),

la mezcla del combustible del carburador debe

ser ajustada para el mejor rendimiento del motor.

(Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la

secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).

RGAR LA TRANSMISJON

PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec-

uada, es recomendado que la transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para la prim-

era vez. Este proceso remover& cualquier aire

adentro de la transmisi6n que se halla formado

durante el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n

debe ser removida para servicio o reemplazo,

debe ser purgada despues de la reinstalaci6n y

antes de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cual-

quier objeto y abierta, con el motor apagado

y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de

desenganchado (Vea "PARA EL TRANS-

PORTE" en esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despues que este corriendo el mo-

tor, mueva el control de estrangulaci6n a la

posici6n de lento. Quitar el freno de mano.

_PREOAUOi6N: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta

el fondo, mantener por cinco (5) segundos y

soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha

atr&s hasta el fondo, mantener por cinco

(5) segundos y soltar el pedal. Repetir el

procedimiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de

estacionamiento.

6. Enganche latransmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de

conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en

esta secci6n del manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el

motor. Despues que este corriendo el motor,

mueva el control de estrangulaci6n media

(1/2) velocidad. Quitar el freno de mano.

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante

aproximadamente cinco pies y entonces

hacia marcha atr&s cinco pies (150 cm).

Repita este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

•No se pueden usar las cadenas para las Ilantas

cuando la caja de la segadora est& adjunta al

tractor.

•La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

•El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

•Maneje de modo que los recortes se desc-

arguen en el &rea que ya ha sido cortada.

Mantenga el &rea de corte a la derecha del

tractor. Esto producir& una distribuci6n m&s

pareja de los recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se desc-

arguen, alej&ndose de los arbustos, cercos, en-

tradas de autom6viles, etc. Despues de una o

dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, ha-

ciendo virajes a la izquierda, hasta que termine.

(

00272

• Si el cesped esta. demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y

los posibles peligros de incendio debido a

los recortes secos. Haga el primer corte

relativamente alto; el segundo a la altura

deseada.

• No siegue el cesped cuando esta mojado.

El cesped mojado taponara la segadora y

dejara, montones indeseables. Permita que

se seque el cesped antes de segarlo.

•Siempre opere eJ motor con una acel-

eraclon completa cuando siegue para

asegurarse de conseguir un mejor rendi-

miento y una descarga apropiada de los

materiales. Regule la velocidad de recorrido

seleccionando un cambio Io suficientemente

bajo para obtener un rendimiento de corte

de parte de su segadora y tambien la calidad

del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se est& usando.

PROGRAMADE

MANTENIMIENTO

Revisar la operaci6n del freno _ V

Revisar la presJ6n de las Ilantas

TVerifi6z la commande de pr6sence _1_

Rd'operateur et le sistema d ROS

ARev_ars_haysuietaa....... _to_ If _

CAfilar/cambiar las cuchillas de la segadora V#3

TTabla de lubdcaci6n _

0 Revisar el nivel _4,

RLimpiar la bateria y los terminales _

Revisar el enfriamiento del transeje

Compruebe La Niveiaci6n Del Cortacespedes

-- Inspeccione las correas trapezoidaies

Revisar el nivel del aceite del motor _

Cambiar el aceile del motor (con filtro) _1,2

Cambiar el aceile del motor (sin filtro) _'1,2 _

O Limpiar el filtro de aire _#lf?

TLimpiar la rejilla de aire _?

hspeccionar el silenciador/

O amortJquador de chispas

RCambiar el filtro de aceite (si equipado) tllll_,2

Limpiar las aletas de enfriamiento _ 2

Cambiar la buiia _

Cambiar el cartucho de papel del lilt ro de aire _2

-- Cambiarelfiltrodecombustibl_ -- -- -- _ --

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en 3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo

ambientes con altas ternperaturas, arenoso,

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias 4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento,

o polvorosas,

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuse o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

•Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas est&n desgastadas. Una bu-

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y

le ayudan a que su motor funcione mejor y

que dure mas.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACI6N

(_) Accesorio- -- (_) Accesorio

de Grasa de Grasa

del Arbol del Arbol

(_) Accesorio

de Grasa del de Grasa del

Rodamiento Rodamiento

de la Ruedade la Rueda ) Delantera

Delantera

(_) Plancha del Motor

engranaje

de Sector

de Direcci6n ) Accesorio

de Grasa

del mandril

(_) Grasa de proposito general

@ Refi@ase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraera.n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo

seco en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad

cuando de mantenimiento.

OPERAOION DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio mas

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neumaticos con la

presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se

indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden da_ar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden da_ar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de peque_as fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto ma.s cercano. Elsello previene que

las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA PRESENOIA OPERADOR Y

SISTEMA FUNOIONAMIENTO ATR.&S (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atras

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno esta completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio esta

desconectado;-

VF_RIFII_Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagara el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-

gue del accesorio esta conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento, apagara el motor.

• Elembrague del accesorio no tendria que fundo-

nat nunca si el operador no esta en su asiento.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

VE_RIFIE_ZSISTEMA FUNCiONAMIENTO

ATR_,S (ROS)

•Cuando el motor estA en marcha con el inte-

rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr&s,

apagar& el motor. 53

•Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague

del accesorio conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de

la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las

cuchillas que esten gastadas, dobladas o daSadas.

REMOOION DE LA CUOHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas

en el sentido inverso al de las agujas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

Cuchilla_. Agujero

Perno de Mandril

la Cuchilla _-___ Estrella

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongar& su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

_os abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

a_adir o verificar el nivel deJ electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMF

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria

ROJO y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

Cubra los terminales con grasa o parafina.

Reinstale la baterJa (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento yel ventilador de

la transmisi6n tienen que mantenerse limpios

para asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcionando o mientras la

transmisi6n este caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento

para asegurarse que las aspas del ventilador

esten intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento paraver-

ificar si hay mugre, recortes de cesped u otros

materiales. Para impedir daSos alas juntas, no

use un rociador de aire compresado o de alta

presi6n para limpiar las aletas de enfriamiento.

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el

mantenimiento del fluido no es necesario para la

vida del transeje. En el caso de que el transeje

se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de

ponerse en contacto con un centro de servicio

Sears o con un otro centro de servicio cualificado.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de

operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICACI6N

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de vis-

cosidad del aceite SAE segQn su temperatura

de operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

oiJviscchar t4

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aSo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de

arrancar el motor y despues de cada ocho (8)

horas de uso continuado.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL.

• AsegQrese que el tractor este en una superfi-

cie nivelada.

• El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte

inferior de la v&lvula de desagL_e einstale el

tubo de desagQe sobre la guarnici6n.

3. Abra la v&lvula de desagL_e empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

V&lvula de desagOe del aceite

Posici6n

cerrada y

,oque ,

Casquill°-'----_L _'. _Y_ I

amarillo _-__<Tix_'_Tubo de

desague

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desagL_e.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagL_e empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est'. en la posici6n

bloqueada segQn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagL_e.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. VacJelo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla

indicadora de nivel en el tubo y empQjela

hacia abajo firmemente en su sitio antes de

quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no en-

cima, de la marca de Ileno "FU LE' de la varilla

indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia

abajo firmemente en el tubo cuando termine.

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de

papel cada dos meses o despues de 25 horas

de operaci6n, el cu&l suceda primero.

Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo si

se usa en condiciones polvorosas.

Reemplace el cartucho de papel cada aSo, o

despues de cada 100 horas de operaci6n.

PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO

Cambie un cartucho que este sucio, do-

blado o da_ado. Maneje el cartucho nuevo

cuidadosamente; no Io utilice si el sello de

goma esta da_ado

AVlSO: No lave el cartucho de papel o use

aire a presi6n, pues esto da_ara el cartucho.

1. Abra la puerta en la caja del ventilador para

obtener acceso al elemento de filtro de aire.

2. Libere el cierre y remueva el elemento.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o da_os.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada

temporada de si.e,ga o despues de cada 100

horas de operaclon, Io que suceda primero. El

tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen

en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO"

secci6n de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. Asegt_rese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera _. _

0_-'_ // ___j Abrazadera J

Fittrode _/// _0) q

combustible

3. Golpee ligeramente el elemento de papel

para desalojar la suciedad.

4. Limpie todos las partes del filtro de aire de

cualquier suciedad o material acumulada.

5. Evite que cualquier suciedad entre en la aber-

tura del carburador. Instale el elemento limpia-

do o nuevo en la base y asegt_relo con el cierre.

6. Cierre con el picaporte la puerta.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS

DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

asegQrese que la rejilla del cesped, las aletas

de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, segQn sea

necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.

AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla

del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producir& daSo en el

motor debido al calentamiento excesivo.

LIMPIEZA

• Limpie todo material extra_o del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-

beria utilizar cada vez que se haya usado el tractor.

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y

despejado de su cesped, Io bastante cerca

de una boca de riego como para que Ilegue

la manguera del jardin.

IMPORTANTE: AsegQrese de que la boca de

descarga del tractor est& orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cubierta de mantillo si

est& acoplada.

2. AsegSrese de que la toma de fuerza (en-

granaje de la hoja) no est& conectada, ponga

el freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptadorde la boquilla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-

tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje este en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora.

Suelte la abrazadera de cierre para fijar el

adaptador en la boquilla.

PUERTO DE

9. Tire hacia atr@.s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Conecte la

toma de fuerza de la cubierta de la segadora

para quitar el exceso de agua y ayudar a que

se seque antes de guardar el tractor.

ADVERTENCIA: Si el accesorio de

lavado esta roto o no esta, Ud. y

otras personas estaran e×puestos

a que la hoja les lance aquellos ob-

jetos con los que entre en contacto.

• Sustituya inmediatarnente el accesorio

de lavado roto o que falta antes de volver

a usar la segadora.

•Tape todos los orificios de la segadora

con pernos y tuercas de seguridad.

DE BOQUILLA

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexiSn est& bien fija.

5. Abra la Ilave del agua.

6. Desde la posiciSn del operador del trac-

tor, vuelva a arrancar el motor y ponga la

palanca de aceleraciSn en la posiciSn "Fast"

(r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para

asegurarse de que est& despejada.

7. Ponga la toma de fuerza del tractor (engrana-

je de la hoja) en la posici6n ON. Mant@ngase

en la posici6n del operador con la cubierta

de corte acoplada hasta que la cubierta este

limpia.

8. Ponga la toma de fuerza del tractor (en-

granaje de la hoja) en la posici6n OFF. Gire

la Ilave de encendido a la posici6n STOP para

apagar el motor del tractor. Cierre la Ilave del

agua.

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

4. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-

tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujJa y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

oE C_=SPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la

posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVA-

DO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K)

de la barra de sujeci6n (L).

,_CUlDADO: La barra de tensi6n de la cor-

rea funciona a resorte. Sujetela con fuerza y

sueltela despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea

del embrague electrico (M).

5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E)

de la cortadora - retire el resorte de conten-

ci6n y la arandela.

6. Por uno de los lados de la cortadora,

desconecte el brazo de suspensi6n de

la cortadora (A) del chasis y la pieza de

uni6n posterior (C) de la barra posterior

de la cortadora (D) - retire los resortes de

contenci6n y las arandelas.

7. Por el otro lado de la cortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n

posterior.

_CUIDADO: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca

elevadora funcionar& a resorte. Sujete con

fuerza la palanca elevadora al cambiarla de

posici6n.

8. Por el lado derecho de la cortadora,

desconecte la barra anti-balanceo (S) de

la barra posterior derecha de la cortadora

(D) - retire el resorte de contenci6n y la

arandela, y jale la cortadora hacia usted

hasta que la barra se salga del orificio de la

barra.

9. Haga girar el volante del tractor todo Io

posible a la izquierda.

10. Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA

INSTALAR LA S,EGADORA Y LA CORREA

DE TRANSMISION" del capJtulo de Armado de

este manual.

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegQrese de que los neum&ticos esten inflados

a la PSI que se indica en estos. Si est&n de-

masiado inflados o poco inflados, el cesped no

le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a

pensar que la,SEGADORA no esta. bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos esta.n correcta-

mente inflados y el cesped parece haber

quedado cortado desparejo, determine que

lado de la cortadora est& cortando ma.sal ras.

NOTA: SegQn Io desee, puede subir el lado m&s

bajo o bajar el lado ma.s alto de la segadora.

2. Aborde ellado de lacortadoraque quiera regular.

3. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para

bajar la cortadora, o bien h&gala girar hacia

la derecha para subirla.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,

lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de

Regulaci6n visual que aparecen m&s arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste

nuevamente, en caso necesario, hasta que

ambos lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien

nivelado de lado a lado.

Para que el cesped le quede perfectamente cor-

tado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse

de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la

cortadora se encuentre en su posici6n m&s alta.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot&

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

•Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distan-

cia (B) que hay entre la punta anterior y el

suelo y entre la punta posterior y el suelo.

Haga gi Haga girar la tuerca

haciala derecha \ _, hacia la izquierda

para subir la _ _ para bajar la

segadora segadora

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora

aproximadamente 3/16".

4. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

cesped que aQnno haya cortado y observando

c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso nece-

sario, hasta obtener resultados satisfactorios.

REGULACI6N DE LA PRECISI6N DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente in-

flados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot&

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchilla

yel suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

AI_- _::::::::' _--::- _ IA 58

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta poste-

rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarla.

Ajuste la tuerca de Afloje la tuerca de

regulaci6n de altura regulaci6n de altura

B para levantar B para bajar

la segadora la segadora

Afloje la tuerca A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nue-

vamente, en caso necesario, hasta que la

punta anterior de la hoja de la cuchilla quede

1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medic de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUOHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SE-

GADORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K)

de la barra de sujeci6n (L).

CUiDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Sujetela con fuerza y sueltela despa-

cio.

4. Quite los tornillos (P) de las cubiertas dere-

cha eizquierda y retirelas (Q).

5. Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superior.

6. Retire la correa de la polea del embrague elec-

trico (M), las dos poleas de los dispositivos de

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL=

SI6N DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano. Si necesita asisten-

cia, del lado de abajo del apoyapies izquierdo

hay una guia pr&ctica para el montaje de la

correa

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA

DESMONTAR LA SEGADORA en este

capitulo del manual).

NOTA: Observe toda la correa de transmisi6n

de la fuerza electromotriz y la posici6n de todas

las guias y guardacorreas.

2. Desconecte el ames del cable del embrague (A).

3. Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B) que

est& del lado derecho del tractor.

4. Retire la correa del pi56n estacionario (C) y

del pi56n del embrague (D).

5. Retire la correa del pi56n central (E).

6. Jale el cable de la correa hacia la parte

de atr&s del tractor. Con mucho cuidado,

retire la correa jalando hacia arriba desde

la polea de entrada de la transmisi6n y por

encima de las paletas del ventilador (F).

7. Retire la correa jalando hacia abajo desde

la polea del motor y alrededor del em-

brague electrico (G).

8. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (H)

y s&quela del tractor.

recolecci6n (R) y las poleas de los piSones (S).

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-

DORA

1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S),

como se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del

embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien

en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.

3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha e iz-

quierda (Q). Ajuste bien todos los tomillos.

4. Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)

_lben la barra de sujeci6n (L).

CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Sujetela con fuerza y p6ngala despacio.

5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba. 59

MONTAJEDELACORREA

1. Instalelacorreanuevapasandoladelaparte

deatra.salapartedeadelantedeltractor,

porencimadelaplacadedirecci6n(H)ydel

vastagodelpedaldelembrague/freno (J).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y pa.sela alrededor del embrague y

por sobre la polea del motor (G).

3. Jale la correa hacia la parte de atras del

tractor. Con mucho cuidado, pase la correa

de arriba a abajo alrededor del ventilador de

transmisi6n y por sobre la polea de entrada

(F). Aseg0rese de que la correa este dentro

del guardacorrea.

4. Monte la correa en el pi_6n central (E).

5. P&sela a traves del pi_6n estacionario (C) y

del pi_6n del embrague (D).

6. Vuelva a instalar la pieza de uni6n anti-rotaci6n

(B) del lado derecho del tractor. Aj0stela bien.

7. Vuelva a conectar el arnes del embrague (A).

8. Asegt_rese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

las guias y guardacorreas.

9. Monte la SEGADORA (Ver "PARA MONTAR

LA SEGADORA:' en este capitulo del manual).

PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN

EL FRENO

Si el tractor necesita mas de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad y al cambio ma.s

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pa-

vimentada, es preciso hacerle el servicio al freno.

Tambien puede verificar si funciona bien el

freno como se explica a continuaci6n:

1. Estacione el tractor en una superficie

nivelada, de hormig6n o pavimentada, pise

a fondo el pedal del embrague /freno y

ponga el freno de mano.

2. Desactive latransmisi6n poniendo el control de

ruedas libres en la posici6n "transmisi6n des-

activada". Ja.lelo hacia afuera, insertelo en la

ranura y sueltelo, de manera que permanezca

en la posici6n de transmisi6n desactivada.

Las ruedas de atr&s deben trancarse y frenar

cuando usted trate de empujar el tractor hacia

adelante a mano. Si las ruedas de atras ruedan,

es preciso hacerle el servicio al freno. P6ngase

en contacto con un centro de servicios Sears u

otro centro de servicios autorizado.

IMPRESION /INCLINACION DE LAS RUE=

DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-

teras de su nuevo tractor vienen asi de fabrica

y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n

de las ruedas delanteras no son regulables. En

caso que se produzca algt_n da_o que afecte la

impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delan-

teras tal como vinieron de fabrica, p6ngase en

contacto con un centro de servicios Sears u

otro centro de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARAOIONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de

retenci6n y las arandelas para permitir la

remoci6n de las ruedas (la rueda trasera

contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente:

alinee las ranuras en el cubo de la rueda

trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo

de retenci6n en formaseguraen la ranuradel eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Oubierta \

det "

Llave Cuadrada (rueda __/'

trasera solamente)

AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

_DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria esta. demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Yea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene

que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria

de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSITJVO (+) de cada

bateria, preocup&ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO

con el terminal (C) NEGATJVO (-) de una

bateria completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXION A TJERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de

combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, iNVIERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Qltimo de ambas baterias.

Bateria Debil o Bateria

Descargada Completamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_bADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los

terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto

con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

(Negativo)

Cable negro

Positivo)

}able

ojo

2. Levante el asiento a la posici6n elevada.

Desconecte el cable de la bateria NEGRO

(A) primero y luego el cable de la bateria

ROJO y remueva la bateria del tractor. 61

3. Instale la nueva bateria con los t@minos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria

ROJO (B) con el terminal positivo (+) con

el perno hexagonal y la tuerca segt_n se

muestra. Aprietelos en forma segura. Deslize

la cubierta terminal (C) sobre el terminal.

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negativo (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.

Aprietelos en forma segura.

6. Sierre el capo.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atra.s en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTREOIERRE Y RELES

El alambrado suelto o daSado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Yea el diagramadel alamb-

rado electrico en lasecci6n de Partesde Repuesto.

PARA OAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

YDEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

Conector del

alambre de las Luces

Delanteras

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. Pa.rese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y sa.quelo del tractor.

4. Paravolverainstalar elcap6, asegSresedevolver

a conectar el conector del alambre de las luces.

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos que caen bajo garantia

deben ser realizados por un establecimiento de

servicio de reparaci6n de motor autorizado.

CARBURADOR

Si su motor no opera adecuadamente debido

a problemas sospechados de carburador, Ileve

usted su tractor a un centro de servicio autor-

izado para su reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en

la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir

dafios.

IIVlPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad por sobre el ajuste de alta veloci-

dad de la f&brica. Si cree que la velocidad

alta regulada alta regulada del motor necesita

ajuste, pongase en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro centro de servicio

cualificado, el que cuenta con el equipo adec-

uado y la experiencia para hacer los ajustes

necesarios.

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.

_ADVERTENCIA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (yea "LIMPIEZ,_' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (yea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segt_n se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. AsegQrese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay daSo, rotura o

desgaste. C&mbielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la baterJa y se debe limpiar

cuidadqsamente (yea "PARA LIMPIAR LA

BATERIA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables

desconectados y p6ngalos en donde no

puedan entrar en contacto con los terminales

de la bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hQmedas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede daSar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej&ndolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daSos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizador,

para permitir que este Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est& usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&m-

bielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se empie-

za a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cQbrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pla.stico. El pl&stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears,

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

NO arranca

Dificil de arrancar 1.

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

P_rdida de fuerza

1. Sin combustible.

2. Motor sin la "ESTRANGULACION'

(CHOKE) adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Bujia male.

5. Bateria baja o descargada.

6. Filtro de aire sucio.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Ague en el combustible.

9. Alambrado suelto o de,ado.

10.Carburador desajustado.

11 .V&lvulas del motor desajustadas

12.Condiciones de frio extremo.

Filtro de aire sucio.

Bujia male.

Bateria baja o descargada.

Filtro de combustible sucio.

Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o daSado.

7. Carburador desajustado.

8. V&lvulas del motor desajustadas

1. Pedal del embrague/freno no

presionado.

2. El embrague del accesorio est&

enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria corroidos.

6. Alambrado suelto o daSado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

Interruptor(es) que exige(n) la

presencia del operador fallado.

1. Bateria ba a o descargada

2. Terminales de la bater a corro dos.

3. Interruptor de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho cesped, muy r&.pido.

2. Aceleraci6n en la p,osici6n de

"ESTRANGULACION" (CHOKE)

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

1. Llene el estanque de combustible.

2. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR"

en la secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Vuelva a cargar o cambie la bater[a.

6. Limpie/cambie el filtro de aire.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Drene el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

9. Revise todo el alambrado.

10.Vea "Para ejustar el Cerburedor" en

la secci6n de Servicio y Ajustes.

11 .Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de serviciocualificado.

12.Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR"

en la secci6n de operaci6n.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie la hater[a,

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Drene el estanque de combustible y

vuelve a IlenarJo con gasoline nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8 Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Presione el pedal del embrague/

freno.

2. Desenganche el embrague del

accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bater[a.

4. Cambie el fusible.

5. Limpie los terminales de la bateria.

6. Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de la

ignlclon.

8. Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

9. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Vuelva a cargar o cambie la baterJa.

2. Limpie los terminales de la baterJa,

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

1. Eleve la altura de corte.

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la seccJ6n apropJada en eJ manual a menos que este dirJgido a un centro de servJcJo

Sears,

PROBLEMA

Perdida de fuerza

(continuado)

Vibraci6n Excesiva

El tractor se port

en marcha atras

El motor continua

cionan do cuando

el operador se baja

del asiento con el

embra-gue del acc=

enganchado

Ma corte-dJsparejo

Las cuchillas

segadoras no rotan

CAUSA

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. BujJa fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujJa suelto.

11 .Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o daSado.

14.Carburador desajustado.

15.V&lvulas del motor desajustadas.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/da_ada(s).

1. El sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) no est& "ON".

1. Sistema de control que exige la

presencia del operador -

seguridad fallado.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. El conjunto segador no est&

nivelado.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

5. Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1. Obstrucci6n en el mecanismo del

embrague.

2. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada/

da_ada.

CORRECCJON

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie

el aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujJa.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la

bujJa.

11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13. Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes da_adas.

1, Girar el ROSen la posici6n "ON".

Vea la secci6n de operaci6n.

1, Revise el alambrado, los fun-

interruptores y la conexiones. Si

no est&n correctas, pongase en

contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro esorJG

centro de servicio cualificado.

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

Nivele el conjunto segador.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la seccJ6n apropJada en eJ manual a menos que este dJrJgido a un centro de servJcJo

Sears,

IPROBLEMA CAUSA CORRECCION

Las cuchillas 3. Polea de guia atascada. 13. Cambie la polea de guia.

segadoras no rotan 4. Mandril de la cuchilla atascado. 4. Pongase en contacto con un

(continuado) centro de servicio Soars o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Velocidad del motor muy lenta.Mala descarga deJ

cesped

Las luz (ces)

deJantera(s) no

esta(n) funcionand¢

(si equipadas)

ILa bateria no carga

Perdida de

jimpuisi6n

IEI motor tiene

i"contraexp-

IJosiones"cuando

se "APAGA"

2. Velocidad de recorrido

demasiado r&pida.

3. Cesped mojado.

4. El conjunto segador no est&

nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas est&n mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

11 .Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumula-

ci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1. El interruptor est& 'APAGADO"

(OFF).

2. Bombilla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o daSado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Malas conexiones de conexiones

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

El control de rueda libre est& en

la posici6n "desenganchado"

"desenganchado" (disengaged).

La correa de impulsi6n de

impulsi6n de movimiento.

Aire atrapado en la transporte

transporte o el servicio.

El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar

el motor.

1. Ponga el control de I,a aceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

12. Oambie a una velocidad m&s

lenta.

13. Permita que se seque el cesped

antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

15. Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire

adecuada.

16. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja

, de la segadora.

i8. Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora.

19. Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo.

10.Cambie por las cuchillas

enumeradas en este manual.

111.Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIENDA:' (ON) el interruptor.

12.Cambie la bombilla(s)o lampara(s).

13. Revise/cambie el interruptor de la luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

11. Cambie la bateria.

j2. Revise/limpie todas las cables.

13. Cambie el regulador.

14. Cambie el alternador.

11. Ponga el control de rueda libre en

la posici6n "enganchado"

I (disengaged).

12. Reemplace la correa de

movimiento esta gastada, da_ada

o rota.

13. Purgue la transmisi6n.

Mueva el control de la aceleraci6n

a I,a posici6n de velocidad media y

maxima (r&pida) antes de parar

el motor.

GUJASUGERiDAPARAMEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

J _ ADVERTENCIA: Para evitar dafios graves, haga funcionar su tractor arriba

_1 _ y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas

Bpendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la perdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes.

1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno.

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