Fortin Auto Radio RM442 Transmitter and Receiver User Manual

Fortin Auto Radio Inc. Transmitter and Receiver

User Manual

SECURITY SYSTEM REMOTE CAR STARTERRM442RM442: 2-WAY REMOTE: FCCID: 2ACKU-RM442 / IC: 12084A-RM442ANT-FMH-2W : ANTENNE : FCC ID : 2ACKU-A2W01FM / IC : 12084A-A2W01FMMADE IN CANADA / DOC.# 74071 / REV : A20180403 / © 2018 ALL RIGHTS RESERVEDManufacture:Fortin Auto Radio Inc.
TABLE OF CONTENTS
INTRODUCTION ..................................................................................................... 5NOTE ................................................................................................................................. 5INDUSTRY CANADA USER NOTICE ...................................................................................... 5US GOVERNMENT REGULATIONS ....................................................................................... 5FULL FUNCTIONS ...................................................................................................6BASIC FUNCTIONS ..................................................................................................8REMOTE-STARTING ................................................................................................9REMOTE-STARTING THE VEHICLE ....................................................................................... 9ACCESSORY PRESET .......................................................................................................... 9READY MODE (MANUAL TRANSMISSION ONLY) ................................................................ 10DRIVING OFF ................................................................................................................... 11CANCELLING A REMOTE START ........................................................................................ 11REMOTE-STARTER FEATURES ................................................................................12IDLE MODE (AUTOMATIC TRANSMISSION) ........................................................................ 12IDLE MODE (MANUAL TRANSMISSION) ............................................................................. 12TURBO MODE (AUTOMATIC TRANSMISSION) .................................................................... 13TURBO MODE (MANUAL TRANSMISSION) ......................................................................... 13VALET MODE (VIA SWITCH)............................................................................................... 13VALET CODING DISABLED (DEFAULT) ............................................................................... 14VALET MODE (VIA REMOTE) .............................................................................................. 14COLD START TIMER MODE ............................................................................................... 15AUXILIARY USE ...................................................................................................15REMOTE BUTTON ENABLE AND DISABLE ................................................................ 16REMOTE STARTING OPTIONS .................................................................................16CONFIGURABLE FONCTIONALITY DURING INSTALLATION ................................................. 16REMOTE DOOR LOCKS .................................................................................................... 16ACTIVE OR PASSIVE ARMING ............................................................................................ 17IGNITION DOOR LOCKS .................................................................................................... 17SECURITY LOCK ............................................................................................................... 17TRUNK / HATCH RELEASE (ZONE 6) ................................................................................... 17RUNTIME.........................................................................................................................17RUNTIME RESET.............................................................................................................. 17ALARM ...............................................................................................................18AUDIBLE CONFIRMATION ................................................................................................. 18ALARM ACTIVITY .............................................................................................................. 18OPEN ZONE NOTIFICATION ............................................................................................... 18FALSE ALARM DEACTIVATION .......................................................................................... 18SHOCK SENSOR (ZONE 4) ................................................................................................ 18VEHICLE LOCATOR / PANIC MODE....................................................................................... 19SENSOR DEACTIVATION .................................................................................................. 19TRANSMITTER RANGE .......................................................................................... 19FAILED REMOTE-START ......................................................................................... 20REMOTE START / ALARM DIAGNOSTICS ...................................................................21
Page 4 / 21 CAUTION WARNINGIT IS THE RESPONSIBILITY OF THE REMOTE CAR STARTER OPERATOR TO : •ensure that the vehicle is parked in a safe and responsible manner. •ensure that the vehicle is not remotely started indoors (garage, underground parking). •ensure that the vehicle is not remotely started with a passenger inside. •ensure that the gearshift lever is in the NEUTRAL position and the parking brake is engaged on manual transmission in order to avoid accidents upon remote starting. •when leaving the vehicle, ensure that the gearshift lever is in the “PARK” position for an automatic transmission in order to avoid accidents upon remote starting. (Note: Make sure that the vehicle cannot start in “Drive” position). •ensure that the remote starter is disabled or put into valet mode before servicing. When servicing the vehicle, enable valet Mode (via switch), page 13.
Page 5 / 21 INTRODUCTION Thank you for purchasing this Remote-Starter/Alarm system. This is a state of the art Remote-Starter/Security-System including numerous new comfort and security features, and all of the elementary features generally offered with most basic Remote-Starter systems.There are certain features listed in this manual that may not be available for your system. There may also be features listed in this manual that require additional installation or programming before they are active.In order to truly enjoy the bene ts of this system, we recommend that you thoroughly review the following manual. This system contains transmitter(s) and with 900m / 3000 ft range . See transmitter range, page 19. NOTE •The system can be con gured in three different ways: Remote Start only, alarm only or alarm and remote starter. •The options vary by vehicle, the components can be added to the system and the functions on the vehicle. INDUSTRY CANADA USER NOTICEOperation is subject to the following two conditions: (1) this device may not cause interference, and (2) this device must accept any interference, including interference that may cause undesired operation of the device. To reduce potential radio interference to other users, the antenna type and its gain should be so chosen that the equivalent isotropically radiated power (EIRP) is not more than that required for successful communication.Note : The manufacturer is not responsible for any radio or TV interference caused by unauthorized modi cations to this equipment. Such modi cations could void the user’s authority to operate theequipment. US GOVERNMENT REGULATIONSThis device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions : (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installation. This equipment generates and can radiate radio frequency energyand, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception, which can be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures : •Reorient or relocate the receiving antenna. •Increase the separation between the equipment and receiver. •Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver isconnected. •Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help.This device complies with the Industry Canada Radio Standards Speci cation RSS 210. Its use is authorized only on a no-interference, no-protection basis; in other words, this device must not be used if it is determined that it causes harmful interferences to services authorized by IC. In addition, the user of this device must accept any radio interface that may be received, even if this interference could affect the operation of the device. WARNING : CHANGES OR MODIFICATIONS NOT EXPRESSLY APPROVED BY THE PARTY RESPONSIBLE FOR COMPLIANCE COULD VOID THE USER’S AUTHORITY TO OPERATE THIS DEVICE.
Page 6 / 21 FULL FUNCTIONS BUTTON COMMAND TIME PRESSED SECONDCONFIRMATION DESCRIPTION PRESSLOCK 1 SEC.1 beep Locks all doors, arms the anti-theft system and activates the Alarm (if installed).1 Green  ash PRESSPANIC 3 SEC.1 beep Press LOCK for 3seconds to activate the Panic.1 Green  ash PRESSUNLOCK 1 SEC.2 beep Unlocks all doors, disarms the anti-theft system and deactivates the Alarm (if installed).2 Green  ash PRESSSTART 3 SEC.ASCENDINGSOUND Remote start the vehicle. Press START again to reset the runtime.2 Green  ash PRESSTRUNK 3 SEC.1 beepOpens the trunk, and deactivates the Alarm (if installed). The Alarm ignores the trunk zone until it is closed.1 Green  ash PRESS RELEASE PRESSSTOP 1 SEC.DESCENDING SOUND Cancel the remote start sequence.2 Red  ash PRESS RELEASE PRESSAUXILIARY1 1 SEC.1 beep Activates the auxiliary1 (if installed).1 Green  ash PRESS RELEASE PRESSAUXILIARY2 1 SEC.1 beep Activates the auxiliary2 (if installed).1 Green  ash PRESS RELEASE SIMULTANEOUSLY PRESS DISABLE THE REMOTE BUTTONS3 SEC. UNTIL THE RED LED TURN ONDisable all the remote’s buttons for safety. (Optional, disable by default) PRESS RELEASE SIMULTANEOUSLY PRESSENABLE THE REMOTE BUTTONS3 SEC. UNTIL THE GREEN LED TURN ONEnables the buttonson the remote. (Optional, disable by default)
Page 7 / 21 BUTTON COMMAND TIME PRESSED SECONDCONFIRMATION DESCRIPTION PRESS RELEASE PRESSSTATUS REQUESTTHE STATUS OF THE REMOTE-STARTERS OR ALARM SYSTEM CAN BE QUERIED VIA REMOTE CONTROL1 SEC.1 beep The vehicle is LOCKed (and ARMED, if installed).1 Green Flash2 beep The vehicle is UNLOCKed (and DISARMED, if installed).2 Green FlashASCENDING SOUND The vehicle is running by remote-start.2 Green Flash LED DIAGNOSTICWHEN THE REMOTE’S BLUE LED FLASHES 6TIMES AND THE RED LED IS ON FOR ONE SECOND: The vehicle is out of range.WHEN THE REMOTE EMITS A LONG BEEP ANDTHE RED LED IS ON FOR ONE SECOND: The remote’s buttons are DISABLED.WHEN THE REMOTE EMITS A BEEP AND THE GREEN LED IS ON ONE SECOND: The command has been sent successfully.
Page 8 / 21 BASIC FUNCTIONSLONGUE PRESSION 3 SEC.PRESSIONRAPIDE0.5 SEC.STOPLOCKUNLOCKSTARTTRUNKPANIC The remote LED  ashes BLUE when a button is pressed.The remote LED  ashes BLUE when the remote is transmitting the informations. For car command con rmation, see Introduction, page 5.
Page 9 / 21 REMOTE-STARTING REMOTE-STARTING THE VEHICLE This Remote-Starter supports both manual and automatic transmission vehicles. For manual transmission vehicles see the Ready Mode section. STEP 1 To remote-start the vehicle press the START button for approxi-mately 3 seconds. The remote Green Led  ash and a ascending melodie will sound to con rm.STEP 2 The parking lights will turn on to indicate a response to the Remote-Start signal.STEP 3 Approximately 5 seconds later the engine will crank. Once the vehicle starts the parking lights will turn on and remain on for the entire duration of the Remote-Starter runtime, or until the Remote-Starter is shut down.If the vehicle fails to start on the  rst attempt, the Remote-Starter will wait 3 seconds before it will attempt to start the vehicle again. The Remote-Starter will attempt to start the vehicle 2 times (default) before giving up (see Failed Remote Start page 20). ACCESSORY PRESETHEATER & HEATED SEATS : When leaving the vehicle it is recommended that the driver pre-set the climate controls in preparation for a later Remote-Start. When the vehicle Remote-Starts, the current (or last) setting for the climate controls, windshield wipers (and other accesso-ries) will be used. When setting the blower motor (fan speed) and heated seats (if equipped) should not be left on HIGH. It is recommended to leave these settings on either a LOW orMEDIUM setting.WINDSHIELD WIPERS & RADIO & HEADLIGHTS : Some vehicles require the radio, windshield wiper, headlight circuits to become energized while running under Remote-Start. When leaving the vehicle you must ensure that the windshield wiper and headlight switches are turned off. Leaving the headlights on with some vehicles could cause them to remain on even after the Remote-Starter has shut down, resulting in a dead battery. REAR DEFROST : On most vehicles the Rear Defrost can only be activated after the vehicle has been started and in most cases this feature is not included with a Remote-Starter installation. On some vehicles it may be possible for the installer to hook this feature up so it either automatically enables after Remote-Start or can be enabled by using an AUX output (see *The parking light diagnostics can not be used on some vehicles equipped with automatic lights., page 15) DRIVER PRESETS : Some vehicles retain different seat, mirror and radio settings for each driver. Different driver presets are not controlled by the Remote-Starter, however they may be controlled with the Bypass/Interface Kit (ask your installer for more details).
Page 10 / 21 READY MODE (MANUAL TRANSMISSION ONLY) Two activation methods are possible, please consult the salesman or installer to determine which of these modes applies to your vehicle. There are always safety concerns for a manual transmis-sion vehicle to accidentally start while in gear, Ready Mode alleviates these concerns. The driver must enable Ready Mode in order to Remote-Start the vehicle at a later time. Once Ready Mode is set-up the vehicle can be started/stopped at will, as many times as needed. However once the parking brake is disengaged, the hood is opened, or any of the doors are opened, Ready Mode will deactivate and the vehicle will not start until Ready Mode is reactivated.METHOD 1 - programmed by default this method will activate the remote car starter sequence only when the end user is using the remote car starter remote : The vehicle must be running. STEP 1 Make sure that all doors are closed and the transmission is in the NEUTRAL position. STEP 2 Engage the parking brake. STEP 3 Release the brake pedal. STEP 4 Press the START button for 3 seconds. The remote Green Led  ash and a ascending melodie will sound to con rm. The parking lights will  ash once and then remain on. STEP 5 Remove the key from the ignition barrel : the vehicle will remain running with the Remote-Starter. STEP 6 Exit the vehicle and close all of the doors. The Remote-Starter will stop running once all the doors are closed.
Page 11 / 21METHOD 2 - This method must be programmed by the installer during installation. This method will activate the remote starter sequence everytime the end user is leaving the vehicle. automatic.ACTIVATION :The vehicle must be running. STEP 1 Make sure that all doors are closed and that the transmission is in the NEUTRAL position. STEP 2 While the engine is running, engage the parking brake. STEP 3 Release the brake pedal. STEP 4 Remove the key from the ignition barrel. The engine will shut down and the vehicle will be ready to start at any time. STEP 5 Exit the vehicle and close all of the doors.The Remote-Starter will stop running once all the doorsare closed.The vehicle is ready to start. Open any door to cancel Ready Mode and start over the sequence from step 1.TO DEACTIVATE READY MODE : •Open any door(s) •Open the hood •Disengage of the parking brakeNote : If the parking lights  ash 3 times when Remote-Starting, Ready Mode is not enabled. DRIVING OFFWhen the vehicle is running with the Remote-Starter, enter the vehicle and proceed with the following steps :STEP 1Insert the key and turn it to the ignition (ON / RUN) position. WARNING : DO NOT TURN THE KEY TO THE START POSITION WHEN THE ENGINE IS RUNNING. THIS MAY DAMAGE THE IGNITION SYSTEM ON SOME VEHICLES.STEP 2 Step on the brake pedal to disable the Remote-Starter, and put the vehicle in gear. CANCELLING A REMOTE START See FULL FUNCTIONS, page 6.
Page 12 / 21 REMOTE-STARTER FEATURES IDLE MODE (AUTOMATIC TRANSMISSION) Idle Mode allows the vehicle to run without the key in the ignition barrel. For example, if you stop for a quick errand or delivery, simply allow the vehicle to run while you are gone. The engine will run until the Remote-Starter runtime expires. Press START any time the vehicle is running with the Remote-Starter to reset this timer.To activate Idle Mode (automatic transmission) proceed with the following steps :STEP 1 With the key in the barrel at the ignition (ON / RUN) position and the engine running, press the START button until the parking lights turn on. The remote Green Led  ash and a ascending melodie will sound to con rm.STEP 2 Turn the key to the OFF position and remove the key from the ignition barrel. The vehicle will continue to run with the Remote-Starter.The engine will continue to run until either the remote stop function is pressed (see FULL FUNCTIONS, page 6), the Remote-Starter runtime expires, the parking brake is disengaged, the brake is pressed, or the hood is opened. If the Remote-Starter is shut down by transmitter it will automatically go in to Ready Mode (if all the doors are closed). WARNING : NEVER LEAVE CHILDREN OR ANIMALS IN A REMOTE-STARTED VEHICLE UNATTENDED. I DLE MODE (MANUAL TRANSMISSION) Idle mode is activated in much the same way Ready Mode is activated, except for Step 1.To activate Idle Mode (manual transmission) proceed with the following steps : IDLE MODE ACTIVATION :The vehicle must be running.STEP 1 Ensure the transmission is in the NEUTRAL position.STEP 2 Open at least one door.STEP 3 While the engine is running, engage the parking brake.STEP 4 Release the brake pedal. STEP 5 Press the remote START button. The parking lights will  ash once and then remain on. The remote Green Led  ash and a ascending melodie will sound to con rm.STEP 6 Remove the key from the ignition barrel. The vehicle will continue to run with the the Remote-Starter.
Page 13 / 21STEP 7 Exit the vehicle and close all of the doors. The vehicle will continue to run after all the doors are closed.STEP 8 Remote-stop the vehicle. The engine will continue to run until either the remote stop function is pressed (see FULL FUNCTIONS, page 6), the Remote-Starter runtime expires, the parking brake is disengaged, the brake is pressed, or the hood is opened. If the Remote-Starter is shut down by transmitter it will automatically go in to Ready Mode (if all the doors are closed). WARNING : NEVER LEAVE CHILDREN OR ANIMALS IN A REMOTE-STARTED VEHICLE UNATTENDED. TURBO MODE (AUTOMATIC TRANSMISSION) Turbo Mode (if installed) is similar to Idle Mode but is used to cool down the turbo-charger once the driver leaves the vehicle. The Remote-Starter will continue run the vehicle for 2minutes allowing the turbo-charger to cool down.To activate Turbo Mode (automatic transmission) proceed with the following steps :STEP 1 With the engine already running, press the remote START button until the parking lights come on. The remote Green Led  ash and a ascending melodie will sound to con rm.STEP 2 Remove the key from the ignition barrel. The vehicle will continue to run with the the Remote-Starter.STEP 3 Exit the vehicle and close all of the doors. The vehicle will continue to run after all the doors are closed.STEP 4 Press the LOCK button to lock the doors. The vehicle will continue to run for 60 seconds. The remote Green Led  ash and bip once to con rm. TURBO MODE (MANUAL TRANSMISSION) Turbo Mode (if installed) is similar to Idle Mode but is used to cool down the turbo-charger once the driver leaves the vehicle. The Remote-Starter will continue run the vehicle for 2minutes allowing the turbo-charger to cool down. To activate Turbo Mode (manual transmission, see IDLE MODE (MANUAL TRANSMISSION) on page 12. V ALET MODE (VIA SWITCH) Valet Mode disables both the Remote-Starter and Alarm system. Whenever the vehicle isbeing serviced or repaired, or the vehicle is parked indoors it is mandatory that Valet Mode be enabled to prevent an accidental Remote-Start. Note : The alarm system is not active (including Starter Kill) when the system is in Valet Mode. However you are still able to lock and unlock the doors, and release the rear hatch/trunk.Note : When the Remote-Starter/Alarm is in Valet Mode, the LED will stay ON solid instead of  ashing after the doors are locked. The LED will turn off only after the Remote-Starter/Alarm exit Valet Mode.
Page 14 / 21 VALET CODING DISABLED (DEFAULT) To activate and deactivate Valet Mode using the valet switch proceed with the following steps : STEP 1 Insert the key and turn it to the ignition (ON/RUN) position. The vehicle does not need to be started.STEP 23XFMH2-W Within 10 seconds press and release the button on the antenna 3times.STEP 3 FMH2-W Valet mode enabled : The LED is ON Valet mode disabled : The LED is OFF VALET MODE (VIA REMOTE) Valet Mode disables the remote-starter and alarm. Whenever the vehicle is being serviced or repaired, or the vehicle is parked indoors it is mandatory that Valet Mode be enabled to prevent an accidental Remote-Start. Note : The alarm system is deactivated (including Starter Kill) when the system is in Valet Mode. However you are still able to lock & unlock the doors, and release the rear hatch/trunk. This method of enabling/disabling Valet Mode uses the remote transmitter instead of the valet switch indicated in the preceding section.To enter Valet Mode using the remote transmitter proceed with the following steps :STEP 1 Press and release the FUNCTION button, within 12 sec-onds simultaneously press and hold the LOCK and UN-LOCK buttons for 1 second. The remote’s Green LED will  ash and beep once to con rm. The parking lights will  ash once.STEP 2 FMH2-W The LED will turn ON solid and remain ON.To exit Valet Mode using the remote transmitter proceed with the following steps :STEP 1 Press and release the FUNCTION button, within 12 sec-onds simultaneously press and hold the LOCK and UN-LOCK buttons for 1 second. The remote’s Green LED will  ash and beep once to con rm. The parking lights will  ash once.STEP 2 FMH2-W The LED will turn OFF or will start to  ash.
Page 15 / 21 COLD START TIMER MODEMode will remote-start the vehicle when the tempeture is below -50C / 230F every 1.5 or 3hours and run for 3, 5, 7 or 15 minutes (6, 14 or 30 for diesel engines), depending on programming. The remote-starter will repeat this sequence for up to a maximum of 24 hours. For manual transmis-sion vehicle’s READY MODE must be enabled, and if at any time READY MODE is disabled this sequence will cancel. WARNING :DO NOT START THE VEHICLE INDOORS (GARAGE, UNDERGROUND PARKING). To enable Cold Start Timer Mode proceed with the following steps : Press and release the FUNCTION button, within 12 seconds simultaneously press and and hold the LOCK and START buttons for 1 second. The remote’s Green LED will  ash and beep once to con rm. The parking lights will  ash once.To disable Cold Start Timer Mode do any of the following : •Press and release the FUNCTION button, within 12 seconds to simultane-ously press the LOCK and the START buttons for 1 second until the parking light  ash twice. •Put the Remote-Starter/alarm into Valet Mode. Remote-Start the vehicle. •Open the hood. •Press the brake pedal. •Turn the key to the ignition (ON / RUN) position. •Disable Ready Mode (manual transmission). Note : If the Alarm is triggered during Remote-Start (Cold Start), the vehicle will stop running, but Cold Start will not cancel it’s schedule. AUXILIARY USE AUX 1 : Drivers side sliding door (if installed) Press and release the FUNCTION button (the remote LED  ashes slowly white) within 12 seconds press the button LOCKbutton.AUX 2 : Passenger side sliding door (if installed) Press and release the FUNCTION button (the remote LED  ashes slowly white) within 12 seconds press the UNLOCKbutton.Note : The function of the auxiliary outputs may vary depending on the vehicle and the installation. In most cases these outputs are not used, and in some cases they may be used to control other features such as the power windows, sunroof, or heated seats. Check with the installer to  nd out what AUX outputs have been installed, and what they control.
Page 16 / 21 REMOTE BUTTON ENABLE AND DISABLE LOCK THE REMOTETo disable all the buttons on the remote : Press and release FUNCTON and then press simultaneously LOCK and FUNCTON buttons until the RED LED comes on. The RED LED will come on whenever a button is pressed when the remote is LOCKED. UNLOCK THE REMOTETo enable the buttons on the remote : Press and release FUNCTON and then press simultaneously LOCK and FUNCTON buttons until the GREEN LED comes on. REMOTE STARTING OPTIONS CONFIGURABLE FONCTIONALITY DURING INSTALLATION This Remote-Starter is designed to be highly  exible when integrating into original equipment (OEM). With the following programmable options the Remote-Starter/Alarm can control most electronic systems within the vehicle. WARNING :THIS REMOTE-STARTER MUST BE INSTALLED BY A TRAINED PROFESSIONAL. IMPROPER MODIFICATIONS TO ANY OF THE FOLLOWING SETTINGS COULD ADVERSELY AFFECT THE RELIABILITY OF THE REMOTE-STARTER AND/OR THE VEHICLE’S OPERATION. CONFIGURABLE OPTIONS : Remote Door Locks Active or Passive Arming Ignition Door Locks Security Lock Trunk / Hatch Release Runtime Runtime Reset Secure Transmitter Mode REMOTE DOOR LOCKS If the Remote-Starter is installed with door locks, you will be able to lock and unlock the vehicle without using the key or OEM key fob. To UNLOCK the doors and DISARM the Alarm : Press the UNLOCK button for 0.5 second. The remote Green Led  ash and beep once to con rm. The parking lights will  ash twice and the LED will turn OFF to con rm the signal. The Starter-Kill will also deactivate allowing the vehicle to be started with the key. If UNLOCK is pressed again (consecutively) the horn will honk twice (if installed) to con rm. Note : The system can be con gured during installation so the horn con rms UNLOCK on the rst attempt.
Page 17 / 21 To LOCK the doors and ARM the Alarm : Press the LOCK button for 0.5 second. The remote Green Led  ash and beep once to con rm. The parking light will  ash once and the LED will turn ON to con rm the signal. The Starter-Kill will activate preventing the vehicle from being started with the key. If LOCK is pressed again (consecu-tively) the horn will honk once (if installed)to con rm. Note : The system can be con gured duringinstallation so the horn con rms LOCK on the rst attempt. ACTIVE OR PASSIVE ARMING Passive Mode will allow the Alarm to automatically rearm itself 60 seconds after it is disarmed if no door(s) (or trunk) are open(ed). Opening a door before the 60 seconds has expired will reset the timer but will also prevent the Alarm from locking the doors. This option is enabled by default and the Alarm will never arm as long as at least one door is left open. When this feature is disabled the Alarm is considered to be in Active Mode which requires the remote transmitter to arm the Alarm. Note : The automatic rearm can be deactivated by pressing the UNLOCK button . IGNITION DOOR LOCKS Ignition Door Locks is an automatic passenger safety feature. When enabled the Remote-Starter/Alarm will automatically LOCK the vehicles doors once the key is turned to the ignition (ON/RUN) position and the brake pedal is pressed. The Remote-Starter/Alarm will also automatically UNLOCK the vehicles doors once the key is turned to the OFF position. SECURITY LOCK Security Lock triggers the vehicle’s door locks after the Remote-Starter has shut down. In some cases before the Remote-Starter is able to start the vehicle it must disarm the Original Equipment Manufacture (OEM) anti-theft system  rst (if equipped) to prevent a false alarm when the vehicle is running. After the Remote-Starter runtime has expired and the Remote-Starter shuts down, the Security Lock will re-arm the OEM anti-theft system in order to return the vehicle to its original protective state. TRUNK / HATCH RELEASE (ZONE 6) The vehicle’s trunk or rear hatch (if installed) can be opened by pressing the TRUNK button . RUNTIME On gas engines the Remote-Starter can run the vehicle for either 3, 7 or 15 (default) minutes. On diesel engines the Remote-Starter can run the vehicle for either 6, 15 or 30 (default) minutes. RUNTIME RESET Once the vehicle is running with the Remote-Starter the runtime can be reset (before it expires) at any time by pressing the START button while the vehicle is Remote-Started. The horn/siren will sound once to con rm (If installed).
Page 18 / 21 ALARM AUDIBLE CONFIRMATION By default the Alarm will not send an audible con rmation (horn/siren) after the  rst signal has been received from the remote transmitter(s).SILENT : Press the LOCK or UNLOCK button ONCE and the park lights will  ash, but the horn/siren will NOT con rm the signal.AUDIBLE : Pressing the same button TWICE consecutively (LOCK or UNLOCK) the park lights will  ash, and the horn/siren will con rm the signal. The Alarm can be programmed to audibly con rm the signal on the  rst button press. (See Installa-tion Guide). ALARM ACTIVITY The following characteristics enhance your vehicle’s security. If the Alarm system is active and the horn/siren is sounding : •Press the UNLOCK button ONCE to stop the alarm sound. The Alarm will remain active and will immediately resound if a zone is (re)triggered. •Press the UNLOCK button TWICE to stop the alarm sound, deactivate the Alarm, and unlock the doors. •When the vehicle is unlocked the horn/siren will sound with several short chirps to indicate the zone that has previously triggered the Alarm (see Remote-Start/Alarm Diagnosticspage 5). Note 1 : If the vehicle is running with the Remote-Starter and the Alarm is triggered the Remote-Starter will shut down immediately. This applies to Cold Start, Turbo and Idle Modes. However the vehicle can be Remote-Started at a later time (i.e. The Alarm will not cancel Cold Start Timer). Note 2 : When an alarm infraction has occurred the LED on the antenna will quickly  ash3times followed of a long pause. It will continue to  ash until the alarm is disabled. OPEN ZONE NOTIFICATION When the LOCK button is pressed to ARM the Alarm (non Valet Mode), it will indicate if there are any zones which are currently active. The Alarm will sound with several short chirps to indicate which zone is active. A silent ARM or only 1 chirp indicates that no zones are currently active (see Remote-Starter/Alarm Diagnostics page 5). FALSE ALARM DEACTIVATION This option will disable any zone that triggers the alarm 3 consecutive times. The zone will automat-ically re-enable once the LOCK button or the UNLOCK is pressed. SHOCK SENSOR (ZONE 4) The Alarm system supports FSS2Z (2 stage - 3 wire) Shock Sensors. The Shock Sensor will produce a short audible warning on a weak shock, and will trigger a full alarm on a strong shock. Whenever the vehicle is running with the Remote-Starter the shock sensor is ignored until the Remote-Starter shuts down. However the Alarm can be set to monitor the Shock Sensor if the vehicle is Armed AFTER the vehicle is Remote-Started.
Page 19 / 21 VEHICLE LOCATOR / PANIC MODE To locate your vehicle in a busy parking lot press the LOCK button for 3 seconds to sound the horn / siren (if installed) and  ash the parking lights. Press unlock to cancel this Mode. Note : If an Alarm pre-triggered zone is in memory, this Mode will NOT clear this zone from memory. SENSOR DEACTIVATION In cases where a sensor is too sensitive and causes false alarms, it is possible to disable some of the zones. The Shock Sensor (zone 4), Auxiliary In (zone 7) and the Tilt Sensor (zone 8).To disable all of these zones press the auxiliary FUNCTION button followed by either the LOCK button or the UNLOCK button . Con rmation of 1 signal indicates the zones are activated and 2signals indicates the zones are deactivated. TRANSMITTER RANGE Several factors may affect the operating range of the remote transmitter : •A weak transmitter battery. •The operating environment such as in the city and airports due to radio interference, cell phone towers, etc. •Several types of metal such as the vehicle itself, other vehicles, the windshields tint lines and large buildings. •The vehicle’s shape. Vans generally have poorer range. •The shape of the vehicle’s roof and the A-pillars cause considerable radio-frequency de ection. As a result, the direction in which the vehicle is facing with relation to the remote transmit-ter can affect range. Facing the front of the vehicle generally produces the greatest range; secondly facing the back. Facing either side of the vehicle will usually give the poorest range. •The range will be signi cantly poorer in crowded parking lots as opposed to emptyparking lots. •Hold the transmitter at shoulder height or hold it against your chin so your body acts as a larger antenna. •The operating range will be somewhat poorer on vehicles equipped with a factory alarm or keyless entry system.
Page 20 / 21 FAILED REMOTE-START There are several different installation factors and devices that must work together in order for your vehicle to Remote-Start properly. In some cases a failed Remote Start is not the fault of the Remote-Starter itself. Here are some things to consider when the Remote-Starter fails : •Unmaintained Engine. If you have problems starting the vehicle with the key then the Remote-Starter will have the same dif culty. •Low Battery. A battery’s voltage can drop to less than 4 volts DC (1/3 of the original) during cold weather starting. Ensure your battery is working properly and is able to provide the proper current needed to start the vehicle in extreme temperatures. •Low Fuel, or water in the fuel tank. Keep your fuel tank full as much as possible to prevent the build-up of condensation in the tank.. •A corroded or broken Hood Pin switch. Visually inspect the hood pin switch frequently. Cover with a dialectic grease to prevent corrosion. •Trailer wiring. Corroded or improperly wired trailer wiring may cause the park light signal to bleed into the brake signal. This will cause the Remote-Starter to shut down as soon as the park lights are turned on. •Problems with the Bypass Kit (if installed). If you are able to put the Remote-Starter into Ready Mode, Idle Mode, or Turbo Mode, but you are unable to Remote-Start the vehicle then the Bypass Kit may be failing. Several Remote-Start attempts with a failed Bypass Kit may lock your vehicle for several hours. •Dash warning lights. The dash should display in exactly the same way when either starting the vehicle with the key, or with the Remote-Starter. If the dash displays any warning lights (Check Engine, ABS, or Theft) once Remote-Started then something is wrong. Stop using the Remote-Starter and have it looked at immediately.TIP : If your vehicle is experiencing any problems either starting or running with the key have it looked at by the Remote-Starter’s installer  rst. Having the vehicle worked on by another service centre may void any warranty and/or guarantees on the Remote-Starter and its Installation. Addition-ally the original installation centre may refuse all fees incurred by the latter service centre (if any).
Page 21 / 21 REMOTE START / ALARM DIAGNOSTICSREMOTE STARTER DIAGNOSTICS* Parking Light  ashes (before starting) : 3x Ready mode disabled 4x Valet mode activated (The LED is on) 5x Hood openParking Light  ashes (after Shutdown) : 1x Normal stop (Brake, Park Brake) 3x Runtime expired or shut down by transmitter 4x No tachometer signal 5x Hood open 6x Over crank threshold (8 seconds)ALARM DIAGNOSTICS* Parking Light  ashes (after disarm) :3x Door open – zone 3 4x Shock sensor – zone 4 5x Hood open – zone 5 6x Trunk open – zone 6*The parking light diagnostics can not be used on some vehicles equipped with automatic lights.evoremotestart.com/ RM442
SYSTÈME DE SÉCURITÉ DÉMARREUR À DISTANCERM442RM942- 2W: TÉLÉCOMMANDE 2 VOIES: FCCID: 2ACKU-RM442 / IC: 12084A-RM442ANT-FMH-2W : ANTENNE : FCC ID : 2ACKU-A2W01FM / IC : 12084A-A2W01FMFAIT CANADA / DOC.#74061 / REV : A20180404 / © 2018 TOUS DROITS RÉSERVÉS
TABLE DES MATIÈRES
INTRODUCTION ..................................................................................................... 5REMARQUE .......................................................................................................................5AVIS D’INDUSTRIE CANADA AUX UTILISATEURS ................................................................ 5RÉGLEMENTATIONS GOUVERNEMENTALES DES ÉTATS-UNIS .............................................. 5UTILISATION DE LA TÉLÉCOMMANDE ....................................................................... 6FONCTIONS DE BASE ..............................................................................................8DÉMARRAGE À DISTANCE .......................................................................................9POUR DÉMARRER VOTRE VÉHICULE À DISTANCE .............................................................. 9RÉGLAGES DES ACCESSOIRES ........................................................................................... 9ACTIVATION MODE PRÊT À DÉMARRER (TRANSMISSION MANUELLE SEULEMENT) .......... 10POUR PARTIR .................................................................................................................. 11POUR ANNULER LE DÉMARRAGE À DISTANCE .................................................................. 11FONCTIONS SPÉCIALES DU DÉMARREUR À DISTANCE ............................................ 12MODE VÉHICULE EN ATTENTE (TRANSMISSION AUTOMATIQUE) ....................................... 12MODE VÉHICULE EN ATTENTE (TRANSMISSION MANUELLE) ............................................ 12MODE TURBO (TRANSMISSION AUTOMATIQUE) ................................................................ 13MODE TURBO (TRANSMISSION MANUELLE) ..................................................................... 13MODE VALET / VALET CODÉ ............................................................................................... 14PAR DÉFAUT (VALET CODÉ DÉSACTIVÉ) ............................................................................ 14MODE VALET À DISTANCE ................................................................................................ 14MODE TEMPS FROID ............................................................................................. 15UTILISATION DES AUXILIAIRES .............................................................................. 16ACTIVATION ET DÉSACTIVATION DES BOUTONS DE LA TÉLÉCOMMANDE ................... 16OPTIONS DU DÉMARREUR À DISTANCE .................................................................. 17FONCTIONNALITÉS CONFIGURABLE À L’INSTALLATION ..................................................... 17VERROUILLAGE DES PORTIÈRES À DISTANCE ................................................................... 17ARMEMENT ACTIF OU PASSIF .......................................................................................... 18VERROUILLAGE DES PORTIÈRES À L’ALLUMAGE ............................................................... 18VERROUILLAGE SÉCURITAIRE .......................................................................................... 18OUVERTURE DE LA VALISE À DISTANCE (ZONE 6) ............................................................. 18TEMPS DE MARCHE DU MOTEUR ..................................................................................... 18RÉINITIALISATION DU TEMPS DE MARCHE DU MOTEUR .................................................. 18ALARME ..............................................................................................................19VÉRIFICATION PAR SIGNAUX SONORES ............................................................................ 19SYSTÈME EN INFRACTION ............................................................................................... 19AVERTISSEMENT DE ZONE OUVERTE ................................................................................ 19DÉSACTIVATION AUTOMATIQUE D’UNE ZONE DE L’ALARME .............................................. 19DÉTECTEUR DE CHOCS (ZONE 4) ET SIGNAUX D’AVERTISSEMENT (OPTIONNEL) ............... 19LOCALISATEUR DE VOITURE / MODE PANIQUE ................................................................... 20DÉSACTIVATION DES DÉTECTEURS .................................................................................. 20RÉGLER UN PROBLÈME DE LA PORTÉE ...................................................................20ÉCHEC AU DÉMARRAGE À DISTANCE .....................................................................21DIAGNOSTIQUE DU DÉMARREUR À DISTANCE / ALARME ........................................... 22
Page 4 / 22ATTENTION AVERTISSEMENTIL EST DE LA RESPONSABILITÉ DE L’OPÉRATEUR DU DÉMARREUR À DISTANCE DE S’ASSURER : •que le véhicule est stationné de façon convenable et sécuritaire. •que le véhicule n’est jamais démarré à distance dans des endroits clos ou non aérés tels un garage ou stationnement intérieur. •que le véhicule n’est jamais démarré à distance alors qu’un passager est à l’intérieur. •que le levier de vitesse du véhicule à transmission manuelle est en position NEUTRE et que le frein de stationnement est appliqué de façon adéquate avant de quitter le véhicule a n d’éviter tout dommage au moment du démarrage à distance. •que le levier de transmission de vitesse du véhicule à transmission automatique est en position «Park» avant de quitter le véhicule a n d’éviter tout dommage au moment du démarrage à distance. (Remarque : Il faut s’assurer que le véhicule à transmission automatique ne peut être démarré lorsque le levier de transmission est en position «Drive»). •que le démarreur à distance est désactivé ou bien en mode valet avant de con er le véhicule à un mécanicien, un technicien affecté à l’entretien ou à un tiers. Il faut désactiver le système en activant le MODE VALET / VALET CODÉ, page 14
Page 5 / 22 INTRODUCTION Merci d’avoir acheté ce système de démarreur à distance et système de sécurité. Avec ses nombreus-es fonctions de pointe, ce produit saura satisfaire toutes vos attentes vis-à-vis des systèmes de confort et de sécurité haut de gamme, sans négliger aucune des fonctionnalités élémentaires généralement offertes sur les systèmes de démarrage à distance de base. Il se peut que les fonctions décrites dans ce guide requièrent une installation ou une programmation additionnelle a n qu’elles puissent être activées. A n de bien béné cier de tous les avantages nous recomman-dons de vous familiariser avec ce guide. Le démarreur à distance est distribué avec un récepteur à rayon d’action pouvant aller jusqu’à 900m/3000 pieds , voir RÉGLER UN PROBLÈME DE LA PORTÉE, page 20. REMARQUE •Le système peut être livré de trois manières différentes : Démarreur à distance seulement, alarme seulement ou démarreur à distance et alarme. •Les options varient selon le véhicule, les composantes qui peuvent être ajoutées avec le système et les fonctions disponibles sur le véhicule. AVIS D’INDUSTRIE CANADA AUX UTILISATEURS Le fonctionnement est sujet aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil pourrait ne pas causer d’interférence, et (2) cet appareil devrait accepter n’importe quelle interférence, même celle qui pourrait causer un fonctionnement indésirable à l’appareil. Pour réduire la potentielle interférence radio aux autres utilisateurs, le type d’antenne et son gain devraient être choisis de telle sorte que le (EIRP) est supérieur à ce qui est requis pour une bonnecommunication.Remarque : Le manufacturier n’est pas responsable pour aucune interférence radio ou TV causée par la modi cation à cet équipement. De telles modi cations pourraient rendre caduc l’autorité de l’utilisateur pour faire fonctionner l’équipement. RÉGLEMENTATIONS GOUVERNEMENTALES DES ÉTATS-UNISCet appareil se conforme à la partie 15 des règles FCC. Le fonctionnement est sujet aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil pourrait ne pas causer d’interférence, et (2) cet appareil devrait accepter n’importe quelle interférence, même celle qui pourrait causer un fonctionnement indésirable à l’appareil. Cet équipement a été testé et prouvé se conformer avec les limites d’un appareil numérique de CLASSE B, conformément à la partie 15 des règles FCC. Ces limites sont conçues pour fournir une protection raisonnable contre des interférences nuisibles dans une installation résidentielle. Cet équipement génère et peut émettre de l’énergie radioélectrique et, s’il n’est pas installé et utilisé conformément aux instructions, pourrait causer des nuisances aux communications radio. Toutefois, il n’y a pas de garantie que l’interférence ne se produira pas dans une installation particulière. Si cet équipement cause des interférences nuisibles à la réception radio ou TV, qui seraient déterminées en allumant et éteignant l’appareil, l’utilisateur est encouragé d’essayer de corriger l’interférence par une ou plusieurs des mesures suivantes : •Réorienter ou relocaliser l’antenne de réception. •Augmenter la séparation entre l’équipement et le récepteur. •Connecter l’équipement à une prise d’un circuit différent de celui où le récepteur est branché. •Consulter le vendeur ou un technicien radio/TV pour de l’aide.Cet appareil se conforme au Radio Standards Speci cation RSS 210 d’INDUSTRIE CANADA. Son utilisation est autorisée seulement sur une base de non-interférence, non-protection ; en d’autres mots, cet appareil ne devrait être utilisé s’il est déterminé causer des interférences nuisibles aux services autorisés par IC. De plus, l’utilisateur de cet appareil devrait accepter n’importe quelle interférence radio qui pourrait être reçue, même si cette interférence pourrait affecter le fonctionnement de cet appareil. ATTENTION : LES CHANGEMENTS OU MODIFICATIONS NON EXPRESSÉMENT APPROUVÉS PAR LA PARTIE RESPONSABLE POUR CONFORMITÉ, POURRAIT INVALIDER L’AUTORITÉ DE L’UTILISATEUR POUR FAIRE FONCTIONNER CET APPAREIL.
Page 6 / 22 UTILISATION DE LA TÉLÉCOMMANDEBOUTON COMMANDE TEMPS D’APPUICONFIR-MATION DESCRIPTION PRESSIONVERROUILLE 1 SEC.1 bip Verrouille toutes les portes, arme le système antivol et active l’alarme (si installée).Clignote vert PRESSIONPANIQUE 3 SEC.1 bip Appuyez sur VERROUILLE pour activer le Mode Panique.Clignote vert PRESSIONDÉVERROUILLE 1 SEC.2 bips Déverrouille toutes les portes, désarme l’antivol et désactive l’alarme (si installée)2 clignote-ments vert PRESSIONDÉMARRE 3 SEC.Son ascendantLe véhicule est démarré. Démarrer à distance le véhicule. Appuyez de nouveau sur DÉMARRE pour réinitialiser le temps de fonctionnement.2 Clignote-ments vert PRESSIONVALISE (FONCTION) 3 SEC.1 bip Ouvre la valise (coffre) et désactive l’alarme (si installée). L’alarme ignore la zone de la valise jusqu’à sa fermeture.Clignote vert PRESSION RELÂCHE PRESSIONÉTEINDRE 1 SEC.Son descendant Annule la séquence de démarrage à distance.2 clignote-ments rouge PRESSION RELÂCHE PRESSIONAUXILIAIRE1 1 SEC.1 bip Active l’auxiliaire 1 (si installée).Clignote rouge PRESSION RELÂCHE PRESSIONAUXILIAIRE2 1 SEC.1 bip Active l’auxiliaire 2 (si installée).Clignote vert PRESSION RELÂCHE SIMULTANÉMENT PRESSIONDÉSACTIVE LES BOUTONS DE LA TÉLÉCOMMANDE3 SEC.JUSQU’À CE QUE LA DEL ROUGE S’ALLUMEDésactive les boutons de la télécommande par sécurité. (Optionnel, désactivé par défaut) PRESSION RELÂCHE SIMULTANÉMENT PRESSIONRÉACTIVE LES BOUTONS DE LA TÉLÉCOMMANDE3 SEC.JUSQU’À CE QUE LA DEL VERTE S’ALLUMERéactive les boutons de la télécommande. (Optionnel, désactivé par défaut)
Page 7 / 22BOUTON COMMANDE TEMPS D’APPUICONFIR-MATION DESCRIPTION PRESSION RELÂCHE PRESSIONREQUÊTE DE STATUTLe statut du démarreur à distance ou du système d’alarme peut être obtenu via la télécommande grâce à la procédure suivante: 1 SEC.1 bip Le véhicule est verrouillé (et armé, si alarme installée)Clignote vert2 bip Le véhicule est déverrouil-lé (et désarmé si alarme installée)2 Clignote-ments vertSon ascendantLe véhicule est démarré par démarreur à distance.2 Clignote-ments vert DIAGNOSTIQUE des DELsLORSQUE LA DEL BLEU DE LA TÉLÉCOMMANDE CLIGNOTE 6FOIS ET QUE LA DEL ROUGE S’ALLUME UNE SECONDE: Le véhicule est hors de portée.LORSQUE LA TÉLÉCOMMANDE ÉMET UN LONG BIP ET QUE LA DEL ROUGE S’ALLUME UNE SECONDE: Les boutons de la télécommande sont désactivés.LORSQUE LA TÉLÉCOMMANDE ÉMET UN BIP ET QUE LA DEL VERTE S’ALLUME UNE SECONDE: La commande à été envoyée avec succés.
Page 8 / 22FONCTIONS DE BASE LONGUE PRESSION 3 SEC.PRESSIONRAPIDE0.5 SEC.ÉTEINDREVERROUILLEDÉVERROUILLEDÉMARREVALISEPANIQUELa DEL de la télécommande clignote en BLEU lorsqu’un bouton est pressé.La DEL de la télécommande clignote en BLEU lorsque la télécommande transmet lesinformations. Pour la con rmation des commandes de véhicule voir DIAGNOSTIQUE DU DÉMARREUR À DISTANCE / ALARME, page 22.
Page 9 / 22 DÉMARRAGE À DISTANCE POUR DÉMARRER VOTRE VÉHICULE À DISTANCE Le démarreurà distance est conçu pour les véhicules à transmission manuelle ou automatique. Pour les véhicules à transmission manuelle, consultez la section Activation du Mode Prêt àDémarrer. ÉTAPE 1 Pour démarrer à distance le véhicule, appuyez sur le bouton DÉMARRAGE pour environ 3 secondes. La DEL VERTE de la télécommande clignotera et une mélodie croissante résonnera pour con rmer. ÉTAPE 2 Les feux de stationnement s’allumeront pour vous indiquer que le démarreur à distance a reçu votre signal.ÉTAPE 3 Le moteur démarrera environ 5 secondes plus tard. Les feux de stationnement demeureront allumées pendant la durée de marche préprogrammée.Si le véhicule ne démarre pas dès la première tentative, le démarreur à distance s’éteindra, attendra quelques secondes et tentera à nouveau de démarrer le moteur. Le démarreur à distance procédera à 2tentatives de démarrage par défaut, mais peut être modi é dans la programmation pour 1ou3tentatives, avant d’abandonner en cas d’échecs répétés (voir ÉCHEC AU DÉMARRAGE À DISTANCE, page 21). ATTENTION : NE LAISSEZ PAS D’ENFANTS OU D’ANIMAUX SANS SURVEILLANCE DANS UNE VOITURE DONT LE MOTEUR EST EN MARCHE. RÉGLAGES DES ACCESSOIRESCHAUFFAGE ET SIÈGES CHAUFFANTS : Il est conseillé de prérégler les commandes de l’habitacle avant de quitter votre véhicule, en prévision du prochain démarrage. Le réglage du chauffage (ventila-teur) avant et arrière, de même que celui des sièges chauffants (si votre véhicule en est équipé) ne devrait pas être laissé en position haute (HIGH). Nous recommandons de laisser ces réglages en position basse ou moyenne (LOW ou MEDIUM).ESSUIE-GLACES, RADIO ET PHARES : Sur certains véhicules, le circuit de la radio et/ou des essuie-glaces et/ou des phares est obligatoirement mis sous tension suite à un démarrage à distance. Lorsque vous quittez le véhicule, assurez-vous que les commandes des essuie-glaces et des phares sont en position « OFF ». Si vous laissez l’interrupteur des phares en position ouverte « ON », vous risquez, avec certains véhicules, que les phares s’allument après démarrage à distance, ce qui mettrait la batterie à plat.DÉGIVREUR ARRIÈRE : Puisque le dégivreur arrière peut seulement être activé après le démarrage du véhicule, cette caractéristique n’est pas incluse dans l’installation du démarreur à distance. Pour certains véhicules il est possible d’installer cette caractéristique de façon à ce qu’elle s’active automatiquement à la suite d’un démarrage à distance ou en utilisant les fonctions auxiliaires (voir Utilisation des auxiliaires page 16).RÉGLAGES DES CONDUCTEURS : Certains véhicules sont en mesure de garder en mémoire les réglages des sièges, des miroirs et des postes programmés de la radio pour différents conducteurs. Bien que ces réglages ne puissent être contrôlés par le démarreur à distance, il est possible dans certains cas de les contrôler avec un module d’interface (demandez à votre installateur pour plus de détails).
Page 10 / 22 ACTIVATION MODE PRÊT À DÉMARRER (TRANSMISSION MANUELLE SEULEMENT) Deux méthodes d’activation du mode prêt à démarrer sont possibles, veuillez vous renseigner auprès de votre installateur ou vendeur pour déterminer lequel des deux modes s’applique à votrevéhicule. Lorsqu’un véhicule muni d’une transmission manuelle est en mode Prêt à démarrer, on peut démarrer et éteindre le moteur à volonté. Par contre si l’une des actions de désactivation du Mode Prêt à démarrer survient, le mode Prêt à démarrer sera désactivé et le véhicule ne pourra plus être démarré à distance jusqu’à ce que le mode Prêt à démarrer soit de nouveau activé.MÉTHODE 1 - (Par défaut) Cette méthode active la séquence du démarreur à distance seulement si l’utilisateur utilise la télécommande du démarreur à distance. Pour l’activer :Le moteur est en marche. ÉTAPE 1 Assurez-vous que toutes les portières sont fermées et que le levier de vitesse est en position NEUTRE.ÉTAPE 2 Pendant que le moteur est en marche, serrez le frein de stationnement.ÉTAPE 3 Relâchez la pédale de frein.ÉTAPE 4 Appuyer sur le bouton DÉMARRER durant 3 secondes. La DEL VERTE de la télécommande clignotera et une mélodie croissante résonnera pour con rmer. Les feux de stationnement clignoteront une fois puis resteront allumées. ÉTAPE 5 Retirez la clé de contact du barillet : le moteur se maintiendra enmarche.ÉTAPE 6 Sortez du véhicule et refermez toutes les portières.Le moteur s’éteindra. Le démarreur à distance s’éteindra une fois toutes les portières fermées.MÉTHODE 2 - Cette méthode doit être activée par l’installateur lors de l’installation. Cette méthode active automatiquement la séquence du démarreur à distance chaque fois que l’utilisateur quitte le véhicule.POUR ACTIVER:Le moteur est en marche. ÉTAPE 1 Assurez-vous que toutes les portières sont fermées et que le levier de vitesse est en position NEUTRE.ÉTAPE 2 Pendant que le moteur est en marche, serrez le frein de stationnement.ÉTAPE 3 Relâchez la pédale de frein. ÉTAPE 4 Retirez la clé de contact du barillet. Le véhicule est Prêt à démarrer (et pas en marche).ÉTAPE 5 Sortez du véhicule et refermez toutes les portières.Le moteur s’éteindra. Le démarreur à distance s’éteindra une fois toutes les portières fermées.Le véhicule est prêt à démarrer. L’ouverture d’une portière désactive le mode Prêt à démarrer. La séquence doit être recommencé à l’étape 1.
Page 11 / 22DÉSACTIVATION DU MODE PRÊT À DÉMARRER MÉTHODE 1 OU 2 : •Ouverture d’une portière •Ouverture du capot •Désengagement du frein de stationnementNote : Si les feux de stationnement clignotent 3 fois, le véhicule ne démarrera pas, l’activation de mode Prêt à démarrer est désactivée. POUR PARTIRLorsque le véhicule est en marche suite à un démarrage à distance, appuyez sur la touche DÉVERROUILLAGE pour déverrouiller les portières (si le verrouillage à distance a été installé), désarmez le dispositif antidémarrage et l’alarme (si installé).Entrez dans le véhicule et procédez comme suit :ÉTAPE 1Tournez la clé de contact jusqu’à la position d’allumage (IGNITION ON / RUN). ATTENTION : NE TOURNEZ PAS LA CLÉ JUSQU’À LA POSITION DE DÉMARRAGE (START) PENDANT QUE LE MOTEUR EST EN MARCHE. CECI POURRAIT ENDOMMAGER LE SYSTÈME DE DÉMARRAGE DU VÉHICULE.ÉTAPE 2 En actionnant la pédale de frein, le démarreur à distance se désengagera. Vous pouvez maintenant partir. POUR ANNULER LE DÉMARRAGE À DISTANCEVoir UTILISATION DE LA TÉLÉCOMMANDE, page 6.
Page 12 / 22 FONCTIONS SPÉCIALES DU DÉMARREUR À DISTANCE MODE VÉHICULE EN ATTENTE (TRANSMISSION AUTOMATIQUE)Fonctionnalité utile : Ce mode vous permet de laisser le véhicule en marche de façon sécuritaire sans que la clé de contact soit dans le commutateur d’allumage. Par exemple, si vous vous arrêtez pour faire une course ou une livraison, verrouillez votre voiture et laissez-la en marche pendant que vous êtes occupé ailleurs. Le moteur demeurera en marche pendant toute la durée de marche préprogrammée du démarreur à distance. Pour activer le mode véhicule en attente :ÉTAPE 1 Avec une clé dans le barillet à la position d’allumage (ON / RUN) et le moteur qui roule, appuyez sur le bouton DÉMARRAGE jusqu’à ce que les feux de stationnement s’allument. Une mélodie croissante sonnera et la DEL VERTE de la télécommande clignotera.ÉTAPE 2 Tournez la clé à OFF, retirez-la du contact et sortez du véhicule. Lemoteur sera maintenu en marche.Le moteur sera maintenu en marche jusqu’à ce que la fonction d’arrêt à distance soit appuyée (voir : UTILISATION DE LA TÉLÉCOMMANDE, page 6) ou que vous regagniez le véhicule, ou s’arrêtera en mode Prêt à démarrer après épuisement de la durée de marche préprogrammée. Si vous éteignez le moteur via la télécommande alors que le moteur tourne en mode Véhicule en attente, le véhicule passera en mode Prêt à démarrer (à condition que toutes les portes soient fermées, que le frein de stationnement soit engagé, que la pédale ne soit pas pressée et que le capot ne soit pas ouvert). ATTENTION : NE LAISSEZ PAS D’ENFANTS OU D’ANIMAUX SANS SURVEILLANCE DANS UNE VOITURE DONT LE MOTEUR EST EN MARCHE. MODE VÉHICULE EN ATTENTE (TRANSMISSION MANUELLE)Le Mode Véhicule en attente est pratiquement activé de la même manière que le mode Prêt à démarrer, à l’exception de l’étape 1.Pour activer le mode Véhicule en attente (transmission manuelle) procédez comme suit :POUR ACTIVER:Le moteur est en marche.STEP 1 Assurez-vous que le levier de vitesse est en position NEUTRE.STEP 2 Ouvrir une porte.STEP 3 Pendant que le moteur est en marche, serrez le frein destationnement.STEP 4 Relâchez la pédale de frein. STEP 5 Appuyez sur le bouton DÉMARRAGE. Les feux de stationnement clignoteront une fois et resteront allumées. La DEL VERTE de la télécommande clignote et une mélodie croissante sonnera pour con rmer.
Page 13 / 22STEP 6 Retirez la clé de contact du barillet . Le moteur se maintiendra enmarche.STEP 7 Sortez du véhicule et refermez toutes les portières. Le moteur se maintiendra enmarche une fois toutes les portières fermées.STEP 8 Arrêtez à distance le véhicule. La DEL VERTE de la télécommande clignote et une mélodie décroissante sonnera pour con rmer. Le moteur sera maintenu en marche jusqu’à ce que la fonction d’arrêt à distance soit appuyée (voir : UTILISATION DE LA TÉLÉCOMMANDE, page 6) ou que vous regagniez le véhicule, ou il s’arrêtera en mode Prêt à démarrer après épuisement de la durée de marche préprogrammée. Si vous éteignez le moteur via la télécommande alors que le moteur tourne en mode Véhicule en attente, le véhicule passera en mode Prêt à démarrer (à condition que toutes les portes soient fermées, que le frein de stationnement soit engagé, que la pédale ne soit pas pressée et que le capot ne soit pas ouvert). ATTENTION : NE LAISSEZ PAS D’ENFANTS OU D’ANIMAUX SANS SURVEILLANCE DANS UNE VOITURE DONT LE MOTEUR EST EN MARCHE. MODE TURBO (TRANSMISSION AUTOMATIQUE)Si le mode turbo est con guré à l’installation, cette option vous permet de laisser votre véhicule en marche pendant 2 minutes après avoir retiré la clef du contact, (ou jusqu’à ce que le moteur soit éteint par le biais de la télécommande), puis le moteur s’éteindra.Procédez comme suit pour faire passer le véhicule en mode turbo :ÉTAPE 1 Avec le moteur en marche, appuyez sur le bouton DÉMARRAGE de la télécommande jusqu’à ce que les feux de stationnement s’allument. Un clignotement de la DEL VERTE de la télécommande et une mélodie croissante sonnera pour con rmer. ÉTAPE 2 Retirez la clé de contact du barillet. Le moteur sera maintenu en marche.ÉTAPE 3 Sortez du véhicule et fermez la portière.ÉTAPE 4 Appuyez sur la touche VERROUILLAGE pour verrouiller les portières. Le moteur s’éteindra 60 secondes plus tard. Un clignote-ment de la DEL VERTE de la télécommande et sonnera une fois pour con rmerpour con rmer. MODE TURBO (TRANSMISSION MANUELLE)Si le mode Turbo est con guré à l’installation, vous aurez la possibilité de laisser au repos le turbocompresseur de votre véhicule lorsque vous abandonnez le véhicule : le Démarreur à distance prendra le véhicule en charge et le maintiendra en marche pendant 2 minutes (ou jusqu’à ce que le moteur soit éteint par le biais de la télécommande), puis éteindra le moteur et fera passer le Démarreur à distance en mode Prêt à démarrer. Pour activer le mode Turbo, suivez toutes les étapes de la routine du mode Prêt à démarrer, voir la séquence MODE VÉHICULE EN ATTENTE (TRANSMISSION MANUELLE) page 12.
Page 14 / 22 MODE VALET / VALET CODÉLe démarreur à distance peut être placé en mode valet pour désactiver le démarrage à distance ainsi que l’alarme et le coupe moteur. Si le véhicule doit être laissé en réparation, ou si vous le stationnez à l’intérieur, le mode valet préviendra les démarrages à distance accidentels. Note : Le système d’alarme est désactivé (antidémarreur inclus) quand le véhicule est en mode Valet. Toutefois, il est toujours possible de verrouiller, déverrouiller les portes et d’ouvrir la valise et le capot avec la télécommande. Note : Lorsque le démarreur à distance/Alarme est mis en mode valet, le témoin lumineux dans l’antenne reste allumé en permanence. Le code du mode valet peut être programmé par l’installateur a n d’augmenter la sécurité de votre système. Le code par défaut est d’appuyer 3 fois sur le bouton valet après avoir mis le contact. Pour augmenter le niveau de sécurité, il suf t de programmer l’une des options disponibles à l’option30 des fonctions programmables. PAR DÉFAUT (VALET CODÉ DÉSACTIVÉ)Pour activer ou désactiver le démarreur à distance/Alarme en mode Valet par l’utilisation de la touche valet, procédez comme suit :ÉTAPE 1 Tournez la clé de contact en position d’allumage (IGNITION ON / RUN). Le véhicule n’a pas besoin d’être en marche.ÉTAPE 2 3XFMH2-W En 10 sec. ou moins, appuyez 3 fois sur le bouton de l’antenne. ÉTAPE 3 FMH2-W Mode Valet : Témoin lumineux alluméMode Fonctionnel : Témoin lumineux éteint . MODE VALET À DISTANCEL’option doit être programmée par l’installateur. Lorsque le véhicule est au garage ou en réparation, ou que le véhicule est stationné à l’intérieur le mode Valet est obligatoire a n d’éviter des démarrages à distance accidentels.Note : Lorsque le valet à distance est activé, les fonctions de démarrage à distance et d’alarme ne sont pas disponibles (antidémarrage inclus). Toutefois, vous pouvez toujours verrouiller et déverrouiller les portes et ouvrir la valise ou le capot. Cette caractéristique vous permet de faire passer le véhicule en mode valet par le biais de la télécommande, au lieu de la touche valet comme indiqué à la section précédente. Pour placer le démarreur à distance/alarme en mode valet par l’utilisation de la télécommande, procédez comme suit :ÉTAPE 1 Appuyez et relâchez le bouton FONCTION, vous avez ensuite 12 secondes pour appuyez simultanément sur les boutons VERROUILLER et DÉVERROUILLER pour 1seconde. La DEL VERTE de la télécommande clignote une fois et elle bipera une fois aussi pour con rmer. Les feux de stationnement clignoteront une fois. (L’option doit être programmée par l’installateur.)
Page 15 / 22ÉTAPE 2 FMH2-W Le témoin s’allumera et demeurera allumé.Pour quitter le mode valet par l’utilisation de la télécommande, procédez comme suit :ÉTAPE 1 Appuyez et relâchez le bouton FONCTION, vous avez ensuite 12 secondes pour appuyez simultanément sur les boutons VERROUILLER et DÉVERROUILLER pour 1seconde. La DEL VERTE de la télécommande clignote une fois et elle bipera une fois aussi pour con rmer. Les feux de stationnement clignoteront une fois. (L’option doit être programmée par l’installateur.)ÉTAPE 2 FMH2-W Le témoin s’éteindra ou se remettra à clignoter. MODE TEMPS FROIDLorsque le mode temps froid est activé par l’utilisateur, le moteur démarrera toutes les 1.5 ou 3 heures et sera maintenu en marche pendant 3, 5, 7 ou 15 minutes (6, 14 ou 30 minutes avec un moteur diesel) selon la programmation faite lors de l’installation lorsque la température de l’habitacle est en dessous de -5 degrés Celsius/23 Fahrenheit. La routine du mode temps froid prendra  n automatiquement après 24 heures. Pour les véhicules munis d’une transmission manuelle, le démarreur doit être en mode Prêt à démarrer pour activer cette fonction. ATTENTION :NE JAMAIS DÉMARRER ET FAIRE FONCTIONNER LE VÉHICULE DANS UN ESPACE CLOS COMME UN GARAGE, À CAUSE DES GAS D’ÉCHAPPEMENT.Pour ACTIVER le démarreur à distance en mode Temps froid, procédez comme suit : Appuyez et relâchez sur le bouton FONCTION, vous avez ensuite 12 secondes pour appuyez simultanément sur les boutons VERROUILLAGE et DÉMARRAGE pour 1 seconde jusqu’à ce que les feux de stationnement clignotent une fois.Pour DÉSACTIVER le mode temps froid, EXÉCUTEZ l’une des actions suivantes : • Appuyez et relâchez sur le bouton FONCTION, vous avez ensuite 12 secondes pour appuyez simultané-ment sur les boutons VERROUIL-LAGE et DÉMARRAGE pour 1 seconde jusqu’à ce que les feux de stationnement clignotent 2 fois. •Mettre le démarreur à distance/système de sécurité en mode Valet. •Ouvrir le capot. •Faites démarrer le moteur par le biais de la télécommande. •Actionner la pédale de frein. •Tourner la clé de contact en position d’allumage (IGNITION ON / RUN) (Les feux de stationnement clignoteront une fois.) •Désengagement du Mode Prêt à démarrer (Transmis-sion manuelle seulement).Note : Si l’alarme se déclenche lorsque le véhicule est en mode Temps froid, le véhicule s’éteindra et le mode Temps froid sera annulé.
Page 16 / 22 UTILISATION DES AUXILIAIRESAUX 1 : Commande l’ouverture de la porte coulissante côté chauffeur (si installé) Appuyez puis relâchez le bouton FONCTION puis vous avez 12 secondes pour appuyer sur le bouton VERROUILLER. La DEL verte de la télécommande clignote et bipe une fois pour con rmer ( la télécom-mande clignote en blanc lentement) puis vous avez 12 secondes pour appuyer sur le bouton VERROUIL-LER.AUX 2 : Commande l’ouverture de la porte coulissante côté passager (si installé) Appuyez puis relâchez le bouton FONCTION puis vous avez 12 secondes pour appuyer sur le bouton VERROUILLER. La DEL verte de la télécommande clignote et bipe une fois pour con rmer (la télécom-mande clignote en blanc lentement) puis vous avez 12 secondes pour appuyer sur le bouton DÉRROUILLER.Note : les fonctions des auxiliaires peuvent varier selon le véhicule et l’installation. Dans la plupart des cas, ces auxiliaires ne sont pas utilisés, et dans d’autres cas ils peuvent être utilisés pour contrôler d’autres fonctions comme l’ouverture/fermeture automatique des fenêtres, du toit ouvrant ou des sièges chauffants. Véri ez avec votre installateur pour connaître quels Auxiliaires ont été installés et ce qu’ils contrôlent. ACTIVATION ET DÉSACTIVATION DES BOUTONS DE LA TÉLÉCOMMANDE VERROUILLAGE DE LA TÉLÉCOMMANDEPour désactiver les boutons de la télécommande : Appuyez et relâchez sur le bouton FONCTION, vous avez ensuite 12 secondes pour appuyez simultanément sur les boutons VERROUILLAGE et FONCTION jusqu’à ce que la DEL allume ROUGE . À chaque fois que les boutons VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE/DÉMARRAGE sont appuyés, la DEL de la télécommande allumera ROUGE .DÉVERROUILLAGE DE LA TÉLÉCOMMANDEPour réactiver les boutons de la télécommande : Appuyez et relâchez sur le bouton FONCTION, vous avez ensuite 12 secondes pour appuyez simultanément sur les boutons VERROUILLAGE et FONCTION jusqu’à ce que le DEL allume VERT .
Page 17 / 22 OPTIONS DU DÉMARREUR À DISTANCE FONCTIONNALITÉS CONFIGURABLE À L’INSTALLATIONLe démarreur à distance est conçu pour être  exible. Il est intégrable aux systèmes d’origine des fabricants. Avec ses options programmables, le module peut contrôler pratiquement tout système électrique sur votre véhicule. ATTENTION :LA PROGRAMMATION DE VOTRE DÉMARREUR À DISTANCE DEVRAIT ÊTRE CONFIÉE À UN PROFESSIONNEL. TOUTE MODIFICATION AUX RÉGLAGES POURRAIT AFFECTER LE FONCTIONNEMENT DE VOTRE DÉMARREUR À DISTANCE ET/OU LES OPÉRATIONS DU VÉHICULE.VOICI LES OPTIONS CONFIGURABLES : Verrouillage des portières à distance Armement passif ou actif Dispositif antidémarrage / protection du démarreur Durée des signaux sonores (klaxon) Verrouillage des portières à l’allumage Reverrouillage des portières à l’allumage Verrouillage sécuritaire Mode turbo Ouverture de la valise à distance Temps de marche du moteur VERROUILLAGE DES PORTIÈRES À DISTANCESi votre démarreur à distance est installé avec l’option verrouillage des portières à distance, vous pourrez verrouiller ou déverrouiller votre véhicule sans l’usage de vos clés. Pour déverrouiller vos portières et désarmer le système : Maintenez la touche DÉVERROUIL-LAGE enfoncée pendant environ 0.5 seconde. Les feux de stationnement clignoteront deux fois et le témoin lumineux s’éteindra pour con rmer le déverrouillage des portières, le désarmement du dispositif antidémarrage et de le système de sécurité (si installé). Deux coups de klaxon con rment la manœuvre (si klaxon installé) lorsque vous utiliserez la fonction pour la deuxième fois. Note : Le système peut être con guré pour signaler immédiatement l’action effectuée par l’utilisateur. Pour verrouiller vos portières et armer le système : Maintenez la touche VERROUILLAGE enfoncée pendant environ 0.5 seconde Les feux de stationnement clignoteront une fois et le témoin lumineux clignotera lentement pour con rmer le verrouil-lage des portières, l’armement du dispositif antidémarrage et de le système de sécurité (si installé). Un coup de klaxon con rme la manœuvre (si klaxon installé) lorsque vous utiliserez la fonction pour la deuxième fois.Note : Le système peut être con guré pour signaler immédiatement l’action effectuée par l’utilisateur.
Page 18 / 22 ARMEMENT ACTIF OU PASSIFIl est possible de programmer le dispositif antidémarrage en mode actif (pas de réarmement automatique) ou passif (avec réarmement automatique). Votre démarreur à distance est con guré par défaut en mode passif à 60secondes : le démarreur à distance s’armera automatiquement 60secondes après la fermeture de la dernière portière. Cependant, le démarreur à distance ne s’armera pas si une portière demeure ouverte.Note : Lorsque le dispositif antidémarrage se réarme automatiquement, vous pouvez désarmer le démarreur à distance en appuyant simplement sur la touche DÉVERROUILLAGE. VERROUILLAGE DES PORTIÈRES À L’ALLUMAGEC’est une caractéristique additionnelle de sécurité. Si votre démarreur à distance est installé avec le verrouillage des portières à l’allumage, les portières seront automatiquement verrouillées dès que la clé de contact est tournée en position d’allumage (IGNITION ON / RUN) et que vous actionnez la pédale de frein. Lorsque la clé revient en position OFF , les portières se déverrouillent automatiquement. VERROUILLAGE SÉCURITAIREAvant de pouvoir faire démarrer votre véhicule, le démarreur à distance doit d’abord désarmer le système d’alarme d’origine si votre véhicule en est muni. La caractéristique de verrouillage sécuritaire peut être nécessaire pour certains véhicules munis de systèmes d’alarme d’origine qui déverrouillent automatiquement les portières lors du désarmement du système de sécurité. A n de maintenir la protection de votre véhicule lorsque le système d’alarme d’origine est désarmé lors d’un démarrage à distance, le verrouillage sécuritaire reverrouillera automatiquement les portières immédiatement après chaque démarrage à distance. À la  n de la durée de marche préprogrammée du moteur, le verrouillage sécuritaire réarmera votre système d’alarme d’origine. OUVERTURE DE LA VALISE À DISTANCE (ZONE 6)Si votre démarreur à distance est installé avec l’ouverture de la valise à distance, vous pourrez ouvrir votre valise en enfonçant la touche VALISE pour 3 secondes. (Sans désarmement de l’alarme). TEMPS DE MARCHE DU MOTEUR15 minutes par défaut. Si votre véhicule a un moteur à essence, votre démarreur à distance peut être réglé pour maintenir le moteur en marche pendant 3, 7 ou 15 minutes (15 minutes par défaut). Pour un moteur diesel, le démarreur à distance peut être réglé pour maintenir le moteur en marche pendant 6, 15 ou 30 minutes (30 minutes par défaut). RÉINITIALISATION DU TEMPS DE MARCHE DU MOTEUR Cette caractéristique vous permet de réinitialiser le temps de marche du moteur à la valeur programmée. Une fois le véhicule démarré à distance, réappuyez sur le bouton DÉMARRER pour réinitialiser le temps de marche du moteur à 3, 7 ou 15 minutes (15 minutes par défaut). Pour un moteur diesel, le démarreur à distance peut être réglé pour maintenir le moteur en marche pendant 6, 15 ou 30 minutes (30 minutes par défaut). Un coup de klaxon ou la sirène (si installé) con rme la commande.
Page 19 / 22 ALARME VÉRIFICATION PAR SIGNAUX SONORESCette caractéristique vous permet de véri er la manœuvre effectuée à l’aide d’un signal sonore.SILENCIEUX : Appuyez sur la touche VERROUILLAGE ou DÉVERROUILLAGE 1fois , le signal est silencieux. Les feux de stationnement clignotent 1fois.SONORE : Appuyez sur la même touche 2 fois (VERROUILLAGE ou DÉVERROUILLAGE) , le signal sonore con rme les opérations de bases avec la télécommande. Les feux de stationnement clignotent 1fois.Par défaut, la sirène est en mode silencieux, à la première pression de la touche, mais en program-mant les options de la télécommande le mode sonore peut être enclenché en premier (voir manuel d’installation). SYSTÈME EN INFRACTIONCette caractéristique permet de sécuriser votre véhicule. Si le système est en infraction et que la sirène d’alarme est activée : •Appuyez sur la touche DEVERROUILLAGE 1 fois pour arrêter l’alarme. Le système d’alarme restera actif. •Pour désactiver le système d’alarme, appuyez 2 fois sur la touche DÉVERROUILLAGE . Cela déverrouillera les portes. •Au moment du déverrouillage des signaux sonores et le clignotement des feux de stationnement con rmeront la zone de l’infraction (voir tableau Diagnostic de l’alarme. page 22).Note 1 : Si le véhicule est en marche à la suite d’un démarrage à distance et que l’alarme est déclenchée, le Démarreur à distance s’éteindra automatiquement. Ceci s’applique aussi au mode Temps froid, Turbo et Véhicule en attente. Toutefois, le véhicule peut être démarré à distance un peu plus tard (L’alarme ne désactive pas le mode Temps froid).Note 2 : Lorsqu’une infraction est survenue le témoin lumineux de l’antenne clignote 3  fois rapidement suivi d’une longue pause, jusqu’à ce que l’alarme soit désactivée. AVERTISSEMENT DE ZONE OUVERTECette option permet d’être averti si une portière, la valise ou le capot sont laissés ouverts après l’armement du module. Appuyez sur VERROUILLAGE , la sirène donnera des signaux sonores (3) et les feux de stationnement clignoteront pour indiquer la zone. (Voir tableau Diagnostic du démarreur à distance /ALARME page 22). DÉSACTIVATION AUTOMATIQUE D’UNE ZONE DE L’ALARMECette option désactive automatiquement une zone qui est en défaut 3 fois consécutives. La zone se réactive automatiquement lorsque l’utilisateur appuie sur le bouton VERROUILLAGE ou sur le bouton DÉVERROUILLAGE . DÉTECTEUR DE CHOCS (ZONE 4) ET SIGNAUX D’AVERTISSEMENT (OPTIONNEL)Le système doit être muni d’un détecteur de choc FSS2Z pour le fonctionnement de cette option. Ce système peut réagir à un plein choc en déclenchant l’alarme. Lorsque le moteur est en marche suite à un démarrage à distance, cependant, le système ne déclenchera aucune situation d’alarme. Des signaux d’avertissement seront toujours émis si cette caractéristique n’est pas désamorcée lors de la programmation du module.
Page 20 / 22 LOCALISATEUR DE VOITURE / MODE PANIQUEEn enfonçant la touche VERROUILLAGE la sirène (ou le klaxon) (si installé) sera déclenchée brièvement et les feux de stationnement clignoteront. Appuyez sur DÉVERROUILLAGE pour sortir de ce mode.Note : Si une alarme est survenue, l’utilisation de cette fonction n’effacera pas la zone en mémoire. DÉSACTIVATION DES DÉTECTEURS Dans l’éventualité qu’un détecteur soit mal ajusté et qu’il déclenche de fausses alarmes, il est possible de désactiver certaines zones de l’alarme. Les zones visées sont celles du détecteur de choc (zone 4), de l’Auxiliaire IN (zone 7) et du détecteur d’inclinaison (Tilt Sensor) (zone 8). Pour désactiver ces zones, appuyez sur le bouton FONCTION suivis du bouton VERROUILLAGE (ou sur le bouton DÉVERROUILLAGE). Un signal sonore se fait entendre pour con rmer l’action : 1signal sonore con rme l’activation des zones et 2signaux sonores indiquent la désactivation deszones. RÉGLER UN PROBLÈME DE LA PORTÉEPlusieurs facteurs peuvent avoir une incidence sur la portée de la télécommande, entre autres : •L’état de la pile de la télécommande. •Les interférences radioélectriques au centre-ville, les aéroports, les tours de transmission pour téléphonie cellulaire, etc. •Le métal : tous les métaux ont un impact sur la portée de l’émetteur, y compris le métal se trouvant à l’intérieur de la voiture. •La forme du véhicule peut également in uencer la portée d’action ; règle générale, les fourgons et fourgonnettes donnent les rayons d’action les plus réduits. •La forme du toit et des montants avants (montants en «A») du pare-brise cause des déviations radioélectriques importantes (en l’occurrence : des déviations du signal de la télécommande). Conséquemment, l’orientation du véhicule par rapport à la télécommande a un impact sur la portée d’action. L’usager béné ciera généralement du plus grand rayon d’action disponible s’il fait face au véhicule. La performance d’une télécommande actionnée derrière le véhicule vient en second lieu. Si la télécommande est utilisée de l’un ou l’autre des côtés du véhicule, la portée sera généralement à son plus bas. •La portée sera sensiblement réduite dans un stationnement rempli, en comparaison avec un espace libre. •Tenez toujours la télécommande bien haute, à peu près à hauteur d’épaule. Vous pouvez améliorer la portée en tenant la télécommande appuyée contre votre menton : votre tête agit alors comme une antenne. •La portée sera quelque peu réduite sur un véhicule muni d’une alarme d’origine ou ajoutée.
Page 21 / 22É CHEC AU DÉMARRAGE À DISTANCEIl y a différents facteurs et dispositifs d’installation qui doivent fonctionner ensemble de manière à ce que le véhicule puisse être démarré à distance. L’échec d’un démarrage à distance n’est pas toujours attribuable au démarreur à distance. Voici quelques éléments à considérer lors d’un échec au démarrage : •Un moteur mal entretenu. Si vous avez de la dif culté à démarrer le véhicule avec la clé, alors le démarreur à distance aura la même dif culté. •Batterie faible. Le voltage d’une batterie peut descendre à moins de 4 volts (1/3 de l’original) lors du démarrage par temps froid. Assurez-vous que la batterie fonctionne et qu’elle soit capable de fournir le courant nécessaire au démarrage du véhicule lors de température extrême. •Bas niveau d’essence ou eau dans le réservoir à essence. Gardez votre réservoir à essence rempli pour empêcher la formation de condensation dans le réservoir. •Interrupteur de capot brisé ou corrodé. Inspectez fréquemment l’interrupteur du capot. Recouvrez-le de graisse dialectique pour prévenir la corrosion. •Filage de la remorque. Le  lage des feux de stationnement corrodé ou incorrectement branché peut causer des fuites au signal des freins. Ceci aura pour résultat d’arrêter le démarreur à distance lorsque les feux de stationnement sont allumées. •Problème avec le module de contournement (si installé). Si vous pouvez placer le démarreur à distance en mode Prêt à démarrer, en attente ou en mode Turbo, mais que vous êtes incapables de démarrer votre véhicule à distance, c’est peut-être le module de contournement qui fait défaut. Plusieurs tentatives de démarrage à distance avec un module de contournement défectueux peuvent verrouiller votre véhicule pour quelques heures. •Lumières d’avertissement du tableau de bord. Les indications sur le tableau de bord doivent être les mêmes lors d’un démarrage à distance ou avec une clé. Si des lumières d’avertissement sont allumées avec le démarrage à distance (Check Engine, ABS, ou Theft) quelque chose ne fonctionne pas. Arrêtez d’utiliser votre démarrage à distance et faites véri er le système immédiatement.CONSEIL : Si votre véhicule a des problèmes soit de démarrage ou de fonctionnement avec la clé, faites-le d’abord véri er par votre installateur de démarreur à distance. Faire réparer le véhicule par un autre centre de service peut annuler toutes garanties du démarreur à distance et son installa-tion. De plus, le centre d’installation original peut refuser tous frais encourus par un autre centre de service (s’il y en a).
Page 22 / 22 DIAGNOSTIQUE DU DÉMARREUR À DISTANCE / ALARMEDIAGNOSTIQUE DES FEUX DE STATIONNEMENT AVANT DÉMARRAGE* Clignotement des Feux de Stationnement (avant démarrage) : 3x Mode Prêt à démarrer désactivé 4x Mode valet actif (le témoin est allumé) 5x Capot ouvertClignotement des feux de Stationnement (après l’arrêt) : 1x Arrêt normal 3x Arrête après 15 min ou par la télécommande 4x Pas de tachymètre 5x Capot ouvert 6x Temps de démarrage (crank) supérieur à 8 secDIAGNOSTIQUE DE L’ALARME (FEUX DE STATIONNEMENT ET SIRÈNE/KLAXON)* Clignotement des feux de Stationnement (après désarmement) : 3x Porte – zone 3 4x Détecteur de choc – zone 4 5x Capot – zone 5 6x Valise – zone 6*Le diagnostique de feux de stationnement ne peut être utilisé sur certains véhicules équipés de lumières automatiques.evoremotestart.com/ RM442
FCC Caution. This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation. Any Changes or modifications not expressly approved by the party responsible for compliance could void the user's authority to operate the equipment. Note: This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installation. This equipment generates uses and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception, which can be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures: -Reorient or relocate the receiving antenna. -Increase the separation between the equipment and receiver. -Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver is connected. -Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help. IC Warning This device complies with Industry Canada licence-exempt RSS standard(s). Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause interference, and (2) This device must accept any interference, including interference that may cause undesired operation of the device. Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes: (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement

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