User Manual
1M23N17493 R334SBS カー用 T-FHSS-2.4GHz 方式 SR モード対応 双方向通信 S.BUS 2 ダイバーシティーアンテナ 4 チャンネル受信機 取扱説明書 この度は、T-FHSS-2.4GHz 方式、4 チャンネル受信機 R334SBS をお買上げいただきまして誠に ありがとうございます。ご使用の前に、本書ならびにご使用の送信機の取扱説明書をお読みの上、 正しく安全にお使いください。また、お読みになられた後も大切に保管してください。この受信 機は弊社 T-FHSS 方式対応の送信機と組み合わせてのみ使用できます。送信機側の設定により、 T-FHSS SR(高速応答動作)/ T-FHSS を選択できます。ただし、T-FHSS SR 時は、SR モード 対応サーボ専用となります。(CH ごとに SR ON/OFF が送信機で選択できます。SR OFF の CH はノーマルサーボ、ESC が使用できます。)T-FHSS 時は、アナログサーボおよびデジタルサーボ が使用可能です。さらにダイバーシティーアンテナを装備し受信性能が向上されています。 ●この R334SBS は Futaba 製 2.4GHz T-FHSS(T-FHSS SR) システム送信機のみに 対応します。 ※ SR モード対応サーボを SR モード対応送信機にて SR モードへ切替る必要が あります。 ※送信機を T-FHSS SR モードに切替えて再リンクすることで受信機が SR モー ド対応となります。 ※送信機の T-FHSS SR モード ON/OFF スイッチを切替えた場合、受信機電源を 入れ直してください。 ※ SR モードが ON の CH にノーマルサーボを接続すると破損する危険性があり ます。 ※ T-FHSS SR モード時はテレメトリー、S.BUS2 機器が使用できません。 T-FHSS でご使用の場合 ※ Futaba T-FHSS システムは、Futaba S-FHSS, FHSS, FASSTest, FASST,T-FHSS Air システムの送信機との組 み合わせでは動作できません。 ※ R334SBS は電源を入れた時点で送信機の設定が、ハイスピード (HIGH) また はノーマル (NORM) モードの判別をし、電源を切るまではそのモードで動作 します。送信機のモードを変更した場合、受信機電源を入れ直した時点で動作 可能となります。 サーボについて 注意 T-FHSS SR モードの注意 アンテナの注意 SR モード ON 時、弊社 SR 対応サーボ専用となります。 注意 ■ SR 対応サーボ以外を使用するとサーボや受信機の故障の原因となります。 T-FHSS ハイスピードモード時、弊社デジタルサーボ専用となります。 受信機上面にステッカーや電子機器を貼り付けないでください。 ■アナログサーボを使用するとサーボや受信機の故障の原因となります。 ※弊社製以外の EP アンプをご使用の場合、ハイスピードモードで動作しない場合があります。 この場合は、T-FHSS ノーマルモードに切り替えてご使用ください。 ■外付けアンテナとケース内部アンテナのダイバーシティー方式の受信機です。受信機上面 に障害物があると操作不能になる危険性があります。 リ ンクの注意 使用条件について 警告 注意 リンク操作時は動力用モーターが接続された状態やエンジンがかかった状態で は行わないでください。 R334SBS は必ず下記条件で使用して下さい。 ■受信機使用電源:3.7 V~ 7.4 Vの範囲で接続するサーボの規格にあわせる。 (乾電池は使用不可) ■送信機の RX タイプ設定:T-FHSS SR (ON/OFF) または T-FHSS (HIGH/NORM) ■防振対策および防水対策を十分におこなう。 ■受信機を両面テープなどで固定し外す際にケースが開いてしまう可能性がありますので、外す 際はボトムケースを持って外すようにしてください。 ■不意にモーターが回転したり、エンジンが吹け上がったりすると大変危険です。 リンク操作が完了したら、一旦受信機の電源を OFF とし、リンクした送信機 で操作ができることを確認してください。 配線接続例 コネクター "4":CH4 サーボ /(電源) "3":CH3 サーボ /(電源) "2":スロットルサーボ /(電源) "1":ステアリングサーボ /(電源) "S.BUS2":テレメトリーセンサー /(電源) バッテリー ( 空いているコネクターに接続します。) ※すべてのコネクターを使用している場合はフタマタコードを使用して いずれかの CH か S.BUS2 コネクターに接続してください。 LED Link スイッチ CH2 CH4 電源コネクター 電源は空いているコネクター1つに接 続します。どのコネクターでもかまい ません。すべて使用している場合、フ タマタコードで接続してください。 ※カットしないで ください。 内部アンテナ ※受信機上面に機器を 貼付けないでください。 受信機に ID を読み込ませる方法(リンク操作) 下記の操作により、送信機の ID 番号が受信機に読み込まれます。この ID 番号の識別により、2.4GHz システムは他の送信機からの信号を受け付けません。この読み込み操作は最初の 1 回だけです。次 回からは送信機、受信機の順番に電源を ON にし、受信機の LED が緑点灯すればそのまま使用可 能です。送信機の T-FHSS SR ⇔ T-FHSS を変更した場合再リンクしてください。 リンク操作 1 送信機と受信機を 50cm 以内に近付けます。 ※ アンテナ同士をできるだけ近接します。 2 送信機 / 受信機の電源を ON。 3 送信機を送信機の取扱説明書にしたがってリンクモードにします。 4 受信機のリンクスイッチを約2秒押します。LED が赤点滅→緑赤→緑 ( 赤 ) 点灯 となり送信機画面に受信機の ID が表示されます。送信機にエラー画面が出た場 合リンクが失敗しています。再度リンクさせてください。 5 受信機の電源を OFF → ON してください。 6 T4PLS、T4GRS の場合送信機の電源を OFF → ON してください。受信機の LED が緑に点灯すれば OK です。 ※ リンク操作時、周囲で他の T-FHSS-2.4GHz システムがリンク操作されている場合、それ らの送信機のうちの 1 台とリンクしてしまう場合があります。このため、リンク操作が 完了したら、必ず動作を確認してください。 ■双葉電子工業(株)ラジコンカスタマーサービス 〒 299-4395 千葉県長生郡長生村藪塚 1080 TEL.(0475)32-4395 ステアリングサーボ CH1 S.BUS2 外部アンテナ スロットルサーボ 温度センサー 回転センサー 各テレメトリーセンサー はハブやフタマタコード でまとめて S.BUS2 ポー トへ接続します。 三又ハブ 電圧センサー テレメトリーセンサー SR モード時は S.BUS2 ポートは使用できません。 受信機 LED の状態表示 信号が受信されていない状態 受信状態 OK(ID 設定完了) 自動復旧できない異常(EEPROM 異常、その他)電源再投 入で回復できない場合は弊社カスタマーサービスへ点検・ 修理依頼してください。 赤点灯 緑点灯 赤 / 緑交互点灯 R334SBS 仕様 (T-FHSS SR/T-FHSS-2.4GHz 方式、4 チャンネル受信機) 受信周波数 : 2.4GHz 帯 システム : T-FHSS SR/T-FHSS システム ダイバーシティーアンテナ S.BUS 2 対応 使用電源規格電圧 : 3.7V ~ 7.4V F/S 機能・バッテリー F/S 機能 : 各チャンネルに送信機にて設定可能 バッテリー F/S 電圧 : 送信機にて設定可能 サ イ ズ : 33.9x22.3x11.3mm(突起部を除く) 重 量 : 7.5g ※ BEC 電源を使用する場合、容量がご使用のサーボ等の条件に合っていること が必要です。また、乾電池は使用しないでください。誤動作の原因となります。 本製品は、特定無線設備の技術基準適合証明を取得しています。 ・証明ラベルを剥がさないでください。 ・分解して修理・変更・改造しないでください。 ・証明ラベルを剥がしたり、お客様が修理・変更・改造したものは不法無線局として法律に より罰せられることがあります。 双葉電子工業株式会社 デバイス営業センター ホビーラジコン営業部 第一営業課 〒 261-8555 千葉県千葉市美浜区中瀬 1-3 幕張テクノガーデン B6 TEL:043-296-8258 FAX:043-296-8253 ©FUTABA CORPORATION 2017 年 6 月 第1版 1M23N17493 T-FHSS SR/T-FHSS-2.4GHz System Diversity antenna S.BUS2, 4-Channel Receiver for Model Car R334SBS Thank you for purchasing the R334SBS receiver. The R334SBS is designed for use with the Futaba T-FHSS SR/T-FHSS system transmitter. The R334SBS receiver has adopted the newly developed high-speed response system "T-FHSS SR". Note: The R334SBS is compatible with the T-FHSS SR/T-FHSS system transmitters. The receiver type setting of the transmitter is set in T-FHSS SR/T-FHSS. *Futaba T-FHSS system does not work with current Futaba S-FHSS/FHSS/FASSTest/FASST/T-FHSS Air system. In case of T-FHSS SR In case of T-FHSS • SR servo • Telemetry system The servo corresponding to the SR mode is needed. The servo type setting of the transmitter is set in SR mode. • SR mode ON/OFF ON/OFF of SR mode can be established according to each channel by a transmitter setting. An OFF channel can use a normal servo/ESC. • Telemetry function Telemetry function cannot be used for the T-FHSS SR. Do not use the S.BUS2 port in SR mode. • Mode Change To change the system mode, select the system mode (T-FHSS or T-FHSS SR) of the transmitter first. Then, making a link between the transmitter and the receiver to build up the radio linkage. T-FHSS Re-Link T-FHSS SR CAUTION NEVER remove the case to avoid the unexpected malfunction. When removing a case from the double-stick tape, maintain the bottom case. When using the T-FHSS SR mode, use an SR mode servo. Nomal servos cannot be used. NEVER use dry batteries for the power supply of the R334SBS as this may cause difficulties with the receiver's operation. • The use of nomal servos may cause servo trouble. Usage condition on "T-FHSS High Speed mode" Wrap the receiver with something soft, such as foam rubber, to avoid vibration. Do not splash water over the receiver. CAUTION Since the receiver generates a certain amount of heat, install in a place with good ventilation. When using the high-speed mode, use a Futaba digital servo (including brushless servo). Analog servos cannot be used. • The use of analog servos may cause servo trouble. Do not put any conductive equipment/sticker on the antenna part. (Receiver top) WARNING After the linking is done, please cycle receiver power and check if the receiver to be linked is really under the control of the transmitter to be linked. • Otherwise, the operating range may become shorter. The Example of Connection Do not perform the linking procedure with motor's main wire connected or with the engine operating as it may result in serious injury. Battery No signal reception Receiving signals Unrecoverable failure (EEPROM,etc.) • Normal mode/High Speed mode The "Normal mode" accepts any type of servos or the peripheral. The "High Speed mode" only accepts the digital servos, including BLS series, and most peripheral equipments such as the brushless ESCs. Please pay special attention to the information contained within this manual and transmitter's manual in order to have a pleasant running experience. Operating Precautions (T-FHSS): Once the R334SBS detects the T-FHSS normal mode or T-FHSS high speed mode, the detected mode is locked as long as the power is ON. When need to change the mode, please cycle power. WARNING Usage condition on "T-FHSS SR mode" LED Indication With the telemetry system, the running status can be displayed at the transmitter. By connecting S.BUS sensors that are separately sold into the S.BUS2 port of the receiver (R334SBS), the transmitter will be possible to show the telemetry data on its display. LED LED: Red LED: Green LED: Red and Green turn on alternately Out side Antenna *Don't cut or bundle the receiver antenna wire. Link Switch (It connects with port which is not used.) *When all the ports are used, connect a battery using HUB or Y-harness. Throttle servo CH2 Steering servo CH1 CH4 S.BUS2 Do not use the S.BUS2 port in SR mode. It cannot use the telemetry. Built-in antenna *Receiver top is clean. Temperature sensor RPM sensor HUB Voltage sensor Telemetry sensors (Option) R334SBS Specifications: Link Procedure Each transmitter has an individually assigned, unique ID code. In order to start operation, the receiver must be linked with the ID code of the transmitter with which it is being paired. Once the link is made, the ID code is stored in the receiver and no further linking is necessary unless the receiver is to be used with another transmitter. 1 Place the transmitter and the receiver within half a meter of each other. 2 Place the transmitter into the linking mode and turn on the receiver. 3 During countdown, push the receiver tact switch for approximately 2 seconds. The LED will begin to blink red. After the receiver LED switches from blinking red to green → green (red) steady light, If the transmitter and receiver are linked normally, set the power switch to the OFF position and then return it to the PWR ON position. If the receiver LED lights green, linking was successful. (T4PLS,T4GRS : set the power switch to the OFF position and then return it to the PWR ON position.) Actually check servo operation. * Please refer to the table below for LED status and receiver condition. * Refer to user manual of the transmitter, to change your transmitter in "Link" mode. * If there are many T-FHSS systems turned on in close proximity, your receiver might have difficulty establishing a link to your transmitter. This is a rare occurrence. However, should another T-FHSS transmitter/receiver be linking at the same time, your receiver could link to the wrong transmitter. This is very dangerous if you do not notice this situation. In order to avoid the problem,we strongly recommend you double check whether your receiver is really under control by your transmitter. (T-FHSS SR/T-FHSS system, S.BUS2, 4-channel receiver) • Receiving on 2.4GHz band • System: T-FHSS SR/T-FHSS system • Power requirement Operating voltage: 3.7V-7.4V • F/S and Battery F/S function:It is set according to the transmitter used. • Battery F/S voltage: Set it with the transmitter arbitrarily. • Size: 1.33x0.88x0.44” (33.9x22.3x11.3mm) • Weight: 0.26oz. (7.5g) Compliance Information Statement (for U.S.A.) This device, trade name Futaba Corporation, model number R334SBS, complies with part15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) This device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation. CAUTION: To assure continued FCC compliance: 1. Any changes or modifications not expressly approved by the grantee of this device could void the user's authority to operate the equipment. 2. This equipment complies with FCC radiation exposure limits set forth for an uncontrolled environment. This equipment should be installed and operated with minimum distance 20cm between the radiator & your body. The responsible party of this device compliance is: Futaba Service Center 3002 N Apollo Drive Suite 1, Champaign, IL 61822 U.S.A. TEL (217)398-8970 or E-mail: support@futaba-rc.com (Support) FUTABA CORPORATION Makuhari Techno-Garden Bldg. B-6F, 1-3 Nakase, Mihama-ku, Chiba, 261-8555, Japan Phone: +81-43-296-8259, Facsimile: +81-43-296-8253 ©FUTABA CORPORATION 2017, 6 (1)
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