MTD 17BSDALB099 User Manual ZERO TURN TRACTOR Manuals And Guides 1703125L

User Manual: MTD 17BSDALB099 17BSDALB099 MTD ZERO TURN TRACTOR - Manuals and Guides View the owners manual for your MTD ZERO TURN TRACTOR #17BSDALB099. Home:Lawn & Garden Parts:MTD Parts:MTD ZERO TURN TRACTOR Manual

Open the PDF directly: View PDF .
Page Count: 68

Download
Open PDF In Browser	View PDF

Operator’s Manual

PRO L SERIES
ZERO-TURN RIDER
WITH SMART LAWN TECHNOLOGY

Model Nos. 247.27050*, 247.27052* & 247.27054*
* -- Last digit of model number varies

5
6

Safe Operation Practices..................................................2
Slope Gauge....................................................................6
Assembly........................................................................7
Operation...................................................................... 11
Service and Maintenance............................................... 21

Off-Season Storage........................................................ 31
Troubleshooting............................................................ 32
Español.........................................................................34
Warranty/Service........................ See Separate Supplement

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all models and the model
depicted may differ from yours.

This product has a low emission engine which operates differently
from previously built engines. Before you start the engine, read
and understand this Craftsman Operator’s Manual and the Engine
Operator’s Manual.

CAUTION
Before using this equipment,
read this manual and follow
all safety rules and operating
instructions.

For answers to your questions about
these products, call:

1-888-331-4569
Craftsman Customer Hot Line

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.
Visit our website: www.craftsman.com

Form No. 769-11240B
(December 8, 2016)

SAFETY INSTRUCTIONS
WARNING

DANGER

This symbol points out important safety instructions which, if not
followed, could endanger the personal safety and/or property of
yourself and others. Read and follow all instructions in this manual
before attempting to operate this machine. Failure to comply with these
instructions may result in personal injury. When you see this symbol, HEED
ITS WARNING!

This machine was built to be operated according to the safe operation
practices in this manual. As with any type of power equipment,
carelessness or error on the part of the operator can result in serious injury.
This machine is capable of amputating fingers, hands, toes and feet and
throwing debris. Failure to observe the following safety instructions could
result in serious injury or death.

WARNING

CALIFORNIA PROPOSITION 65

Your Responsibility—Restrict the use of this power machine to
persons who read, understand and follow the warnings and instructions in
this manual and on the machine.

Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components
contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and
birth defects or other reproductive harm.
Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and
reproductive harm. Wash hands after handling.

SAVE THESE INSTRUCTIONS!

GENERAL OPERATION
•

•
•

•

Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the
manual(s) before attempting to assemble and operate. Keep this manual in a
safe place for future and regular reference and for ordering replacement parts.
Be familiar with all controls and their proper operation. Know how to stop
the machine and disengage them quickly.
Never allow children under 14 years of age to operate this machine. Children
14 and over should read and understand the instructions and safe operation
practices in this manual and on the machine and should be trained and
supervised by an adult.
Never allow adults to operate this machine without proper instruction.
To help avoid blade contact or a thrown object injury, keep bystanders,
helpers, children and pets at least 75 feet from the machine while it is in
operation. Stop machine if anyone enters the area.
Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used. Remove
all stones, sticks, wire, bones, toys, and other foreign objects which could
be picked up and thrown by the blade(s). Thrown objects can cause serious
personal injury.
Plan your mowing pattern to avoid discharge of material toward roads,
sidewalks, bystanders and the like. Also, avoid discharging material against
a wall or obstruction which may cause discharged material to ricochet back
toward the operator.
Always wear safety glasses or safety goggles during operation and while
performing an adjustment or repair to protect your eyes. Thrown objects
which ricochet can cause serious injury to the eyes.
Wear sturdy, rough-soled work shoes and close-fitting slacks and shirts.
Loose fitting clothes and jewelry can be caught in movable parts. Never
operate this machine in bare feet or sandals.
Be aware of the mower and attachment discharge direction and do not point
it at anyone. Do not operate the mower without the discharge cover or entire
grass catcher in its proper place.
Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting deck.
Contact with the blade(s) can amputate hands and feet.

•
•
•
•
•
•

•
•

•

•
•

•

A missing or damaged discharge cover can cause blade contact or thrown
object injuries.
Stop the blade(s) when crossing gravel drives, walks, or roads and while not
cutting grass.
Watch for traffic when operating near or crossing roadways. This machine is
not intended for use on any public roadway.
Do not operate the machine while under the influence of alcohol or drugs.
Mow only in daylight or good artificial light.
Never carry passengers.
Back up slowly. Always look down and behind before and while backing
to avoid a back-over accident. Be aware and pay attention to the safety
system function that stops power to the blades when driving in reverse.
If not functioning properly, contact an authorized dealer for safety system
inspection and repair.
Slow down before turning. Operate the machine smoothly. Avoid erratic
operation and excessive speed.
Disengage blade(s), set parking brake, stop engine and wait until the
blade(s) come to a complete stop before removing grass catcher, emptying
grass, unclogging chute, removing any grass or debris, or making any
adjustments.
Never leave a running machine unattended. Always turn off blade(s), place
drive control levers in neutral, set parking brake, stop engine and remove
key before dismounting.
Use extra care when loading or unloading the machine into a trailer or truck.
This machine should not be driven up or down ramp(s), because the machine
could tip over, causing serious personal injury. The machine must be pushed
manually on ramp(s) to load or unload properly.
Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do not touch.
Check overhead clearances carefully before driving under low hanging tree
branches, wires, door openings etc., where the operator may be struck or
pulled from the machine, which could result in serious injury.
Disengage all attachment clutches, set the parking brake to the ‘on’ position
and move the RH and LH drive control levers to the neutral position before
attempting to start the engine.

SAFETY INSTRUCTIONS
•

•

CHILDREN

Your machine is designed to cut normal residential grass of a height no more
than 10”. Do not attempt to mow through unusually tall, dry grass (e.g.,
pasture) or piles of dry leaves. Dry grass or leaves may contact the engine
exhaust and/or build up on the mower deck presenting a potential fire hazard.
Use only accessories and attachments approved for this machine by the
machine manufacturer. Read, understand and follow all instructions
provided with the approved accessory or attachment. For a list of approved
accessories and attachments, call 1-888-331-4569.
Data indicates that operators, age 60 years and above, are involved in a
large percentage of riding mower-related injuries. These operators should
evaluate their ability to operate the riding mower safely enough to protect
themselves and others from serious injury.
If situations occur which are not covered in this manual, use care and good
judgment.

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine and the mowing activity. They do not
understand the dangers. Never assume that children will remain where you last saw
them.
•
Keep children out of the mowing area and in watchful care of a responsible
adult other than the operator.
•
Be alert and turn machine off if a child enters the area.
•
To avoid back-over accidents, always look behind and down for small
children.
•
Never carry children, even with the blade(s) shut off. They may fall off and be
seriously injured or interfere with safe machine operation.
•
Use extreme care when approaching blind corners, doorways, shrubs, trees
or other objects that may block your vision of a child who may run into the
path of the machine.
•
Keep children away from hot or running engines. They can suffer burns from
a hot muffler.
•
Remove key when machine is unattended to prevent unauthorized
operation.
Never allow children under 14 years of age to operate this machine. Children 14 and
over should read and understand the instructions and safe operation practices in
this manual and on the machine and should be trained and supervised by an adult.

SLOPE OPERATION
Slopes are a major factor related to loss of control and tip-over accidents which can
result in severe injury or death. All slopes require extra caution. If you cannot back
up the slope or if you feel uneasy on it, do not mow it.
For your safety, use the slope gauge included as part of this manual to measure
slopes before operating this machine on a sloped or hilly area. If the slope is greater
than 15 degrees as shown on the slope gauge, do not operate this machine on that
area or serious injury could result.
Do:
•
Mow across slopes, not up and down. Exercise extreme caution when
changing direction on slopes.
•
Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass can hide obstacles.
•
Use slow speed. Choose a low enough speed so that you will not have to
stop while on the slope. Avoid starting or stopping on a slope. If the tires are
unable to maintain traction, disengage the blades and proceed slowly and
carefully straight down the slope.
•
Follow the manufacturer’s recommendations for wheel weights or
counterweights to improve stability.
•
Use extra care with grass catchers or other attachments. These can change
the stability of the machine.
•
Keep all movement on the slopes slow and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction. Rapid acceleration or deceleration could cause
the front of the machine to lift and rapidly roll over backwards, which could
cause serious injury.

TOWING
•
•
•
•
•
•
•

Tow only with a machine that has a hitch designed for towing. Do not attach
towed equipment except at the hitch point.
Follow the manufacturers recommendation for weight limits for towed
equipment and towing on slopes.
Never allow children or others in or on towed equipment.
On slopes, the weight of the towed equipment may cause loss of traction and
loss of control.
Travel slowly and allow extra distance to stop.
Do not shift to neutral and coast downhill.
Do not tow heavy pull behind attachments (e.g. loaded dump cart, lawn
roller, etc.) on slopes greater than 5 degrees. When going down hill, the
extra weight tends to push the riding mower and may cause you to loose
control (e.g. riding mower may speed up, braking and steering ability are
reduced, attachment may jack-knife and cause riding mower to overturn).

SERVICE

Do Not:
•
Do not turn on slopes unless necessary; then turn slowly uphill and use extra
care while turning.
•
Do not mow near drop-offs, ditches or embankments. The mower could
suddenly turn over if a wheel is over the edge of a cliff, ditch, or if an edge
caves in.
•
Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the ground.
•
Do not use a grass catcher on steep slopes.
•
Do not mow on wet grass. Reduced traction could cause sliding.
•
Do not tow heavy pull behind attachments (e.g. loaded dump cart, lawn
roller, etc.) on slopes greater than 5 degrees. When going down hill, the
extra weight tends to push the riding mower and may cause you to loose
control (e.g. riding mower may speed up, braking and steering ability are
reduced, attachment may jack-knife and cause riding mower to overturn).

Safe Handling of Gasoline:
To avoid personal injury or property damage use extreme care in handling
gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive.
Serious personal injury can occur when gasoline is spilled on yourself or your
clothes which can ignite. Wash your skin and change clothes immediately.
•
Use only an approved gasoline container.
•
Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed with a plastic
liner. Always place containers on the ground away from your vehicle before
filling.
•
When practical, remove gas-powered equipment from the truck or
trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel such
equipment on a trailer with a portable container, rather than from a gasoline
dispenser nozzle.

SAFETY INSTRUCTIONS
•
•
•
•
•
•
•
•
•

•

Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening
at all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device.
Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition.
Never fuel machine indoors.
Never remove gas cap or add fuel while the engine is hot or running. Allow
engine to cool at least two minutes before refueling.
Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than ½ inch below bottom of
filler neck to allow space for fuel expansion.
Replace gasoline cap and tighten securely.
If gasoline is spilled, wipe it off the engine and equipment. Move machine to
another area. Wait 5 minutes before starting the engine.
To reduce fire hazards, keep machine free of grass, leaves, or other debris
build-up. Clean up oil or fuel spillage and remove any fuel soaked debris.
Never store the machine or fuel container inside where there is an open
flame, spark or pilot light as on a water heater, space heater, furnace, clothes
dryer or other gas appliances.
Allow a machine to cool at least five minutes before storing.

•

•
•
•
•

Grass catcher components and the discharge cover are subject to wear
and damage which could expose moving parts or allow objects to be
thrown. For safety protection, frequently check components and replace
immediately with original equipment manufacturer’s (O.E.M.) parts only,
listed in this manual. Use of parts which do not meet the original equipment
specifications may lead to improper performance and compromise safety!
Do not change the engine governor settings or over-speed the engine. The
governor controls the maximum safe operating speed of the engine.
Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.
Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to protect the
environment.
According to the Consumer Products Safety Commission (CPSC) and the
U.S. Environmental Protection Agency (EPA), this product has an Average
Useful Life of seven (7) years, or 270 hours of operation. At the end of
the Average Useful Life have the machine inspected annually by Sears or
another qualified dealer to ensure that all mechanical and safety systems
are working properly and not worn excessively. Failure to do so can result in
accidents, injuries or death.

DO NOT MODIFY ENGINE

General Service
•
Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust
contains carbon monoxide, an odorless, and deadly gas.
•
Before cleaning, repairing, or inspecting, make certain the blade(s) and all
moving parts have stopped. Disconnect the spark plug wire and ground
against the engine to prevent unintended starting.
•
Periodically check to make sure the blades come to complete stop within
approximately (5) five seconds after operating the blade disengagement
control. If the blades do not stop within the this time frame, have your
machine serviced professionally by Sears or another qualified dealer.
•
Regularly check the safety interlock system for proper function, as described
later in this manual. If the safety interlock system does not function properly,
have your machine serviced professionally by Sears or another qualified
dealer.
•
Check the blade(s) and engine mounting bolts at frequent intervals for
proper tightness. Also, visually inspect blade(s) for damage (e.g., excessive
wear, bent, cracked). Replace the blade(s) with the original equipment
manufacturer’s (O.E.M.) blade(s) only, listed in this manual. Use of parts
which do not meet the original equipment specifications may lead to
improper performance and compromise safety!
•
Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves, and use extra
caution when servicing them.
•
Keep all nuts, bolts, and screws tight to be sure the equipment is in safe
working condition.
•
Never tamper with the safety interlock system or other safety devices. Check
their proper operation regularly.
•
After striking a foreign object, stop the engine, disconnect the spark plug
wire(s) and ground against the engine. Thoroughly inspect the machine for
any damage. Repair the damage before starting and operating.
•
Never attempt to make adjustments or repairs to the machine while the
engine is running.

To avoid serious injury or death, do not modify engine in any way. Tampering
with the governor setting can lead to a runaway engine and cause it to
operate at unsafe speeds. Never tamper with factory setting of engine
governor.

NOTICE REGARDING EMISSIONS
Engines which are certified to comply with California and federal EPA
emission regulations for SORE (Small Off Road Equipment) are certified
to operate on regular unleaded gasoline, and may include the following
emission control systems: Engine Modification (EM), Oxidizing Catalyst (OC),
Secondary Air Injection (SAI) and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.

SPARK ARRESTOR

WARNING
This machine is equipped with an internal combustion engine and should
not be used on or near any unimproved forest-covered, brush-covered or
grass-covered land unless the engine’s exhaust system is equipped with a
spark arrestor meeting applicable local or state laws (if any).
If a spark arrestor is used, it should be maintained in effective working order
by the operator. In the State of California the above is required by law (Section
4442 of the California Public Resources Code). Other states may have similar
laws. Federal laws apply on federal lands.
A spark arrestor for the muffler is available through your nearest Sears Parts
and Repair Service Center.

SAFETY INSTRUCTIONS
SAFETY SYMBOLS

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the machine before
attempting to assemble and operate.

Symbol

Description
READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)
Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to
assemble and operate
DANGER — ROTATING BLADES
Never carry passengers. Never carry children, even with the blades off.
DANGER — ROTATING BLADES
Mowing in reverse is not recommended.
WARNING — ROTATING BLADES
Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting deck. Contact with the
blade(s) can amputate hands and feet.
DANGER — ROTATING BLADES
Look down and behind before and while backing to avoid a back-over accident.
WARNING — THROWN OBJECTS
This machine may pick up and throw and objects which can cause serious personal injury.
DANGER — SAFETY DEVICES
Keep safety devices (guards, shields, switches, etc.) in place and working.
WARNING — BYSTANDERS
Keep bystanders, helpers, children and pets at least 75 feet from the machine while it is in
operation.
WARNING — SLOPE OPERATION
Do not operate this machine on a slope greater than 15 degrees. Do not mow up and down
slopes. Mow across slopes no greater than 15 degrees. Avoid sudden turns. Use low speed. If
machine stops going uphill, stop blades and back down slowly.
WARNING — HOT SURFACE
Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine
and muffler to cool before touching.
DANGER — ROTATING BLADES
To reduce the risk of injury, keep hands and feet away. Do not operate unless discharge cover
or grass catcher is in its proper place. If damaged, replace immediately.
WARNING — FIRE HAZARD
Allow machine to cool before fueling or storing.

max10"

WARNING — FIRE HAZARD
Do not drive through piles of dry leaves or tall grass.
WARNING — FIRE HAZARD
Operation of this equipment may create sparks that can start fires around dry vegetation. A
spark arrestor may be required.

Figure 1

ashed

15° d
line

Figure 2

(TOO STEEP)

Slopes are a major factor related to tip-over and roll-over accidents which can result in severe injury or death. Do not operate machine
on slopes in excess of 15 degrees. All slopes require extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it, do not
mow it. Always mow across the face of slopes, never mow up and down the face of slopes.

WARNING

USE THIS SLOPE GAUGE TO DETERMINE
IF A SLOPE IS TOO STEEP FOR SAFE OPERATION!
To check the slope, proceed as follows:
1. Remove this page and fold along the dashed line.
2. Locate a vertical object on or behind the slope (e.g. a pole, building, fence, tree, etc.)
3. Align either side of the slope gauge with the object (See Figure 1 and Figure 2 ).
4. Adjust gauge up or down until the left corner touches the slope (See Figure 1 and Figure 2).
5. If there is a gap below the gauge, the slope is too steep for safe operation (See Figure 2 above).

(OK)

15° Slope

SLOPE GAUGE

ASSEMBLY
Set-Up

Install Operator’s Seat

NOTE: Remove the deck wash system nozzle adapter from the manual bag and store
for future use.

To install the seat proceed as follows:

Moving The Riding Mower Manually

NOTE: The seat is shipped with the seat switch and seat pan attached.

Your riding mower’s transmission is equipped with a hydrostatic relief valve for
occasions when it is necessary to move the riding mower manually. Opening this
valve permits the fluid in the transmission to bypass its normal route, allowing the
rear tires to “freewheel.” To open the hydrostatic relief valve, proceed as follows:
1.

Cut any straps securing the seat assembly and the drive control levers to the
riding mower. Remove any packing material.
NOTE: Be careful not to cut the wiring harness connecting the seat and the
seat switch.

Locate the hydrostatic bypass rod in the rear of the riding mower. See Figure 1.

Remove the two shoulder bolts and lock nuts in the seat pan as shown in
Figure 2.

Seat Pan
Shoulder
Bolt

Lock
Nuts
Shoulder
Bolt
Wire Harness

Figure 2

Figure 1

Engage the bypass rods by pulling each one out (a) and to the right (b) to
lock it into place. See Figure 1.

Disengage the bypass rods by reversing steps a & b after moving the tractor.
See Figure 1.

Rotate the seat into position and secure the seat into place with the
previously removed shoulder bolts and lock nuts. Be careful not to crimp or
damage the wire harness while installing the seat. See Figure 3.

NOTE: The transmission will NOT engage when the hydrostatic bypass rod is
pulled out. Return the rod to its normal position prior to operating the riding
mower.

CAUTION
Never attempt to move the riding mower manually without first opening
the hydrostatic relief valve. Doing so will result in serious damage to the
riding mower’s transmission.
Lock Nuts

Wire Harness
Seat Bracket

Shoulder Bolts
Figure 3

ASSEMBLY
Position Drive Control levers

Connecting the Battery Cables

The drive control levers of the riding mower are lowered for shipping purposes.
The flange lock nuts, hex screws, and flat washers that normally secure the control
levers in their operating position are unfastened and installed in the slotted holes of
the control levers for shipment. The control levers must be repositioned to operate
the riding mower. To reposition the control levers for operation, proceed as follows:
1.

Remove the hex screws and flat washers from the hardware pack in your
manual bag.

Lift and swing that control lever upward until the slotted hole in the lever
bracket aligns with one of the holes in the pivot bracket. See Figure 4.

WARNING
Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and
reproductive harm. Wash hands after handling.

CAUTION
When attaching battery cables, always connect the POSITIVE (Red) wire to
its terminal first, followed by the NEGATIVE (Black) wire.
For shipping reasons, both battery cables on your equipment may have been left
disconnected from the terminals at the factory. To connect the battery cables,
proceed as follows:

Control Lever

NOTE: The positive battery terminal is marked Pos. (+). The negative battery
terminal is marked Neg. (–).
NOTE: If the positive battery cable is already attached, skip ahead to step 2.
1.
Lift Control
Lever Upward

Remove the plastic cover, if present, from the positive battery terminal and
attach the red cable to the positive battery terminal (+) with the bolt and
hex nut. See Figure 5.

Flat Washer

Hex Screw

Pivot
Bracket

Figure 4

Slide the flat washer onto the hex screw. From the outside, insert the hex
screw with washer through the control lever slot and the hole of the pivot
bracket. See Figure 4. Using a 1⁄2” wrench snug the screw, but do not fully
tighten.

Note the relative position of the control lever to the pivot bracket,
then repeat the previous steps to reposition the other control lever in
approximately the same position.

CAUTION

Figure 5

Torque the screws down tightly to prevent the control levers from slipping
out of position.
5.

Refer to “Adjusting the Drive Control Levers” in the Maintenance &
Adjustments for instructions on the final adjustment of the levers.

Remove the plastic cover, if present, from the negative battery terminal and
attach the black cable to the negative battery terminal (–) with the bolt and
hex nut. See Figure 5.

Position the red rubber boot over the positive battery terminal to help
protect it from corrosion.
NOTE: If the battery is put into service after the date shown on top or side
of battery, charge the battery as instructed in the Service and Maintenance
section of this Operator’s Manual prior to operating the riding mower.

ASSEMBLY
Lower Deck Discharge Chute Deflector

Checking Tire Pressure

WARNING

Never operate the mower deck without the chute deflector installed and in
the down position.

Do not overinflate tires. Check sidewall of tires for maximum psi. Equal tire
pressure should be maintained at all times.

The discharge chute deflector must be installed before operating the mower.
1.

Remove the keys that are attached with a zip tie to the chute bracket.

Remove the hex screws and flat washers from the hardware pack in your
manual bag. See Figure 6.

The tires on your riding mower may be over inflated for shipping purposes. Reduce the
tire pressure before operating the riding mower. Check sidewall of tires for maximum psi.

Adjusting the Gauge Wheels
WARNING
Keep hands and feet away from the discharge opening of the cutting deck.
NOTE: The deck gauge wheels are an anti-scalp feature of the deck and are not
designed to support the weight of the cutting deck.
The mower deck cutting height can be set in any of six height settings using the
riding mower’s deck lift handle. The deck heights range from 1-1⁄2” to 4”. The deck
gauge wheel position should be approximately 1⁄4” to 1⁄2” above the ground when
the deck is set in the desired height setting.
Using the lift handle, set the deck in the desired height setting, then check the
gauge wheel distance from the ground below. If necessary adjust as follows:
1.

Visually check the distance between the front gauge wheels and the ground.
If the gauge wheels are near or touching the ground, they should be raised. If
more than 1⁄2” above the ground, they should be lowered.

Remove the lock nut securing one of the front gauge wheel hex screws to the
deck. Remove the gauge wheel, hex screw and spacer. Refer to Figure 7.
Wheel

Figure 6

Lock Nut

With the previously removed hardware, install the chute deflector on the
deck as shown in Figure 6.

Spacer

Hex Screw
Figure 7

Insert the hex screw into the one of three index holes in the front gauge
wheel bracket that will give the gauge wheel a 1⁄4-1⁄2” clearance with the
ground.

Note the index hole of the just adjusted wheel, and adjust the other front
gauge wheel into the respective index hole of the other front gauge wheel
bracket.

ASSEMBLY
Adjusting the Seat

Adding Fuel

To adjust the position of the seat, rotate the seat forward and locate the two
adjustment knobs on the front of the seat pan. Refer to Figure 8.

WARNING
Use extreme care when handling gasoline. Gasoline is extremely
flammable and the vapors are explosive. Never fuel the riding mower
indoors or while the engine is hot or running. Extinguish cigarettes, cigars,
pipes and other sources of ignition.
1.

Be sure engine is outdoors and in a well-ventilated area.

Clean area around the fuel fill cap and remove the fuel fill cap.

Using an approved red GASOLINE container, add fuel slowly, being careful to
avoid spilling.

Fill the tank until the fuel reaches the bottom of the fuel tank neck.

Replace the fuel cap and tighten securely. Wipe up spilled fuel before
starting engine. If fuel is spilled DO NOT start engine. Move riding mower
away from area of spillage. Avoid creating any source of ignition until fuel
vapors are gone.

Checking and Adding Oil

Figure 8

Rotate the clamp knobs to the left and remove them, slide the seat forward or
backward and re-insert the clamp knobs into one of the four available positions on
the seat pan and into the seat, then tighten securely. Make sure the seat is locked into
position before operating the tractor. See Figure 8

Your riding mower is shipped with oil in the engine. However, you MUST check
the oil level before operating. Check and add the oil as instructed in your Engine
Operator’s Manual.

Smart Lawn App Bluetooth® Activation

Fuel Recommendations

Take command of your lawn care with the Bluetooth® enabled Smart Lawn App
from Craftsman. Maintenance tips, weather tracking and more — everything you
need to keep the best yard on the block is now in one place.

Use automotive gasoline (unleaded or low leaded to minimize combustion chamber
deposits) with a minimum of 87 octane. Gasoline with up to 10% ethanol or 15%
MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) can be used. Never use an oil/gasoline mixture
or dirty gasoline. Avoid getting dirt, dust, or water in the fuel tank. DO NOT use E85
gasoline.

Smart Lawn also provides step-by-step instructions and video tutorials to show
you how to keep your riding mower running right. Plus, you can order the parts you
need directly from the app. The app also tracks the charge of your riding mower
battery, as well as the state of other key replacement components like oil, blade and
air filter.

•

Refuel in a well-ventilated area with the engine stopped. Do not smoke or
allow flames or sparks in the area where the engine is refueled or where
gasoline is stored.

•

Do not overfill the fuel tank. After refueling, make sure the tank cap is closed
properly and securely.

Connect your Bluetooth® enabled riding mower by downloading the FREE
Craftsman Smart Lawn App to begin using all of the new connectivity features
of your Craftsman rider! Download it for FREE from the App Store or Google Play
(works with devices running iOS 9, Android 4.4 and later versions).

•

Be careful not to spill fuel when refueling. Spilled fuel or fuel vapor may ignite.
If any fuel is spilled, make sure the area is dry before starting the engine.

•

Avoid repeated or prolonged contact with skin or breathing of vapor.

Gas and Oil

Once you’ve created your account, the app will prompt you to enter your riding
mower’s model number and serial number barcodes. Next it will attempt to connect
with the riding mower via Bluetooth®.
Set your smartphone Bluetooth® setting to the ‘ON’ position. In order to sync your
phone to the riding mower, turn on the engine, or turn the key to the ‘ON’ position.
Remember to turn the key to the ’OFF’ position after you connect so as not to drain
the battery charge (if not running the riding mower).
If you have further questions, call our Craftsman help line at 1-888-331-4569.

OPERATION

LH Control Lever

RH Control Lever

Deck Lift Handle
Deck Height Index

Throttle Control
Choke Control
Cup Holder

LCD Service Minder & Hour
Meter
PTO Knob
Ignition Switch
Module

Fuel Tank Cap

Fuel Level Window

RH Transmission Bypass Rod

LH Transmission Bypass Rod

Now that you have set up your riding mower, it’s important to become acquainted
with its controls and features. Refer to Figure 9.
NOTE: References to LEFT, RIGHT, FRONT, and REAR indicate that position on the
riding mower when facing forward while seated in the operator’s seat.

Figure 9

Cup Holder
The cup holder is located to the left of the operator’s seat on the LH console.

Throttle Control

NOTE: References to LEFT, RIGHT, FRONT, and REAR indicate that position on the
tractor when facing forward while seated in the operator’s seat.

The throttle control is located on the RH console. When set in a given
position, a uniform engine speed will be maintained.

RH and LH Drive Control Levers
The RH and LH control levers are located on each side of the operator’s seat. These
hinged levers pivot outward to open space to permit the operator to either sit in the
tractor seat, or to dismount the tractor. The levers must be fully opened out and in
the neutral position to start the tractor engine. When the levers are fully outward,
the parking brake is also engaged.

Push the throttle control handle forward to increase the engine speed. The
tractor is designed to operate with the throttle control in the fast position
(full throttle) when the tractor is being driven and the mower deck is
engaged.
Pull the throttle control handle rearward to decrease the engine speed.

Each lever controls the respective RH or LH transmission. Consequently, these levers
control all of the movements of the tractor. Driving and steering utilizing these
control levers is quite different from conventional tractors, and will take some
practice to master. Refer to Operation for instructions on using the control levers.

FAST

OPERATION
Choke Control

Power Take-Off (PTO) Knob

The choke control is located on the RH console .The choke control
determines the position of the engine choke. Pull the knob out to
choke the engine; push the knob in to open the choke.

The PTO knob is located on the RH console to the left of the
hour meter/indicator panel.
The PTO knob operates the electric PTO clutch mounted on
the bottom of the engine crankshaft. Pull the knob upward
to engage the PTO clutch, or push the knob downward to
disengage the clutch.

Ignition Switch Module
WARNING
Never leave a running machine unattended. Always disengage PTO, set
parking brake, stop engine and remove key to prevent unintended starting.

The PTO knob must be in the “disengaged” position when
starting the engine.

Transmission Bypass Rods

To start the engine, insert the key into the ignition
switch and turn clockwise to the START
position. Release the key into the NORMAL
position once the
MOWING MODE
engine has fired.

The transmission bypass rods (one for each the RH and LH transmission) are located
on the rear of the tractor, just inside each rear wheel.
When engaged, the two rods open a bypass within the hydrostatic transmissions,
which allows the tractor to be pushed short distances by hand. Refer to the
Assembly & Set-Up section for instructions on using the bypass feature.

To stop the engine, turn the ignition key
counterclockwise to the STOP position.

CAUTION
Never tow your tractor. Towing the tractor with the rear wheels on the
ground may cause severe damage to the transmissions.

Fuel Tank Cap

CAUTION
Prior to operating the tractor, refer to both Safety Interlock Switches
and Starting The Engine in the Operation section of this manual for
detailed instructions regarding the Ignition Switch Module and operating
.
the tractor in REVERSE CAUTION MODE

The fuel tank cap is located near the middle of the LH console. Turn the fill cap to
remove. The fuel cap is tethered to the tractor to prevent its loss. Do not attempt to
remove the cap from the tractor. Fill tank to the bottom of the filler neck, allowing
some space in the tank for fuel expansion. Do not overfill the tank.
Push the cap downward on the fuel tank fill neck and turn clockwise until it clicks to
tighten. Always re-install the fuel cap tightly onto the fuel tank after removing.

Deck Height Index
The deck height index consists of several holes located on the
front of the RH console. Each hole corresponds to a 1⁄4” change in
the deck height position ranging from 1” at the lowest notch to
4” at the highest notch. The highest notch is also the transport
position and the lowest position is the deck removal/installation
position .
NOTE: Do not cut grass in the deck removal/installation
position . Doing so is detrimental to the belt life.

Deck Lift Handle

WARNING

Never fill the fuel tank when the engine is running. If the engine is hot
from recently running, allow to cool for several minutes before refueling.
Highly flammable gasoline could splash onto the engine and cause a fire.

3.5

2.5

1.5

The deck lift handle is located on the front of the RH console,
and is used to raise and lower the mower deck.
Depress the button on the end of the handle and push downward to lower the deck, or pull
upward to raise the deck. When the desired height is attained, secure the pin in the desired
index hole and release the button on the handle.

Fuel Level Window
The fuel level windows is located on the outside of the LH console and shows the level
of fuel in the gas tank.

Transmission Oil Expansion Reservoir
The transmission oil expansion reservoir is connected by hoses to the RH and LH
transmission assemblies, and is located behind the seat box. The function of the
reservoir is to hold the natural expansion of transmission oil that occurs as the
transmission warms up during operation. See the Assembly & Set-Up section for
more information on the transmission oil expansion reservoir.

NOTE: Make certain the deck is secured and the pin is fully inserted into the
deck height index. The pin is keyed to help keep it in place and fits into the
slotted holes on the deck height index.
NOTE: The deck lift handle must always be above the pin, never hang the deck
lift handle from the pin when mowing.

OPERATION
LCD Service Minder & Hour Meter w/ Smart Lawn App
Bluetooth® Activation
When the ignition key is rotated out of the STOP position but not into the START
position, the LCD Service Minder and Hour Meter will briefly display the battery voltage,
followed by the tractor’s accumulated hours.
NOTE: Hours of tractor operation are recorded only when the engine is running.
If the riding mower is equipped with headlights, the lights will remain on until the
riding mower is turned off.

Smart Lawn App

General Safety
•
•

•
•
•

The app’s automated maintenance dashboard and log will help you keep your machine
running at peak performance and protect your investment by tracking total hours
across the lifetime of your equipment.
Receive alert notifications when it’s time to perform essential maintenance tasks.
Your dashboard provides real time monitoring and indicates when it’s time for you
to check or change the oil, air filter, blades or battery. The app also enables you to
locate and contact service centers, access step-by-step instructions to perform routine
maintenance and purchase replacement parts directly from your mobile device.

•

Change Oil
The LCD will display the letters “CHG”, followed by the letters “OIL”, followed by the
letters “SOON”, then finally followed by the meter’s accumulated time. “CHG/OIL/SOON/
TIME” will alternate on the display for 7 minutes after the meter reaches 50 hours. This oil
service minder interval will occur every 50 hours. Before the interval expires, change the
engine oil as instructed in the Maintenance section of the Engine Operator’s Manual.

•

Low Oil (If so equipped)
The letters “LO” followed by the letters “OIL”, then followed by the meter’s accumulated
time will indicate the tractor is low on oil. When an engine is not running and
immediately after the engine is started the oil pressure may be low. This can trigger
the “LO” “OIL” text. This is normal. If the low oil indication persists stop the tractor
immediately and check the engine oil level as instructed in the Engine Operator’s Manual.
NOTE: The “LOW OIL” function only works if the engine is equipped with an
oil pressure switch.

Low Battery
At startup, the battery voltage is briefly displayed then changes to accumulated
hours. The letters “LO” will display followed by the letters “BATT” and then followed
by the meter’s accumulated time. “LO/BATT/TIME” is displayed on the LCD when the
voltage drops below 11.5 volts. When this occurs, the battery is in need of a charge
or the engine’s charging system is not generating sufficient amperage. Charge the
battery as instructed in the Service section of this manual or have the charging
system checked by your local service dealer.

•
•
•
•
•
•
•

Air Filter Service
The letters “CLN” will display, followed by the letters “AIR”, followed by “FILT”, then
followed by the meter’s accumulated time. “CLN/AIR/FILT/TIME” will alternate on
the display for 7 minutes after the meter reaches 50 hours. This air filter service
minder time interval will be every 50 hours. On intervals that are common with oil
service, the oil message will be displayed first followed by the air filter message.

•
•
•

RECEIVE INSTRUCTION — Entirely read this operator’s manual. Learn to
operate this machine SAFELY. Do not risk INJURY or DEATH. Allow only those
who have become competent in its usage to operate this tractor.
Before starting the engine or beginning operation, be familiar with the
controls. The operator should be in the operator’s seat. The PTO switch must
be in the disengaged position and the RH and LH drive control levers moved
to the neutral position engaging the parking brake.
Keep all shields in place. Keep away from moving parts.
NO RIDERS! Keep all people and pets a safe distance away. Look behind and
down to both sides of the tractor before and while backing up.
DO NOT direct the mower discharge at people. Never walk or stand on the
discharge side of the mower when the engine is running. Turn off the PTO if
another person approaches while you are operating the mower.
Avoid slopes where possible. Never operate on slopes greater than 15°.
Slopes with a greater incline present dangerous operating conditions.
Tractors can be rolled over. Always mow across slopes, never up and down
the slope. Avoid turning downhill if possible, start at the bottom and work
up to the top. Use extra care and go slowly when turning downhill. Control
the speed and direction of the zero turn machine “primarily” with the
speed/directional control (lap bar) of the downhill side of the machine, i.e.,
maintain the uphill side lap bar “essentially” in a fixed position.
Before leaving the operator’s seat: Shut off the PTO, move the RH and
LH drive control levers fully outward in the neutral position, engage the
parking brake, shut off the engine and remove the ignition key. Wait for all
movement to stop before servicing or cleaning.
When operating this mower, in the forward direction, do not allow the
steering levers to return to neutral on their own. Operate the drive control
levers smoothly and avoid any sudden movements of the levers when
starting and stopping. Keep a firm grip on the control levers.
Be careful when operating near gravel paths and roadways. Stop the blades
and tractor motion and wait for vehicles to pass before operating along the
road.
Do not operate the tractor with the mower deck removed. Removal of the
deck will change the balance of the tractor, and could contribute to a tractor
rollover.
Avoid operation on traction surfaces that are unstable; use extreme caution
if the surface is slippery. Always remove debris and other objects from the
area to be mowed - debris and loose grass will reduce traction.
Mow only in daylight or good artificial light.
Watch for holes, sprinkler heads, and other hidden hazards.
Avoid driving too close to trees, creeks, ditches, sand traps, and other
obstacles.
Slow down before turning and come to a complete stop before any zero turn
maneuver.
If you hit a solid object while mowing, turn off the PTO, place the steering
levers in the neutral, opened-out position, move the throttle to slow, set the
parking brake, shut off the engine, and take the key from the ignition switch.
Inspect for damage. Repair the damage. Make sure the blades are in good
condition and that the blade bolts are tight before restarting the engine.
Do not stop the tractor or park the tractor over combustible materials such as
dry grass, leaves, debris, etc.
Keep the mower and especially the engine and hydraulic components clean
and free of grease, grass, and leaves to reduce the chance of fire and permit
proper cooling.
Do not fill the fuel tank when the engine is running or while the engine is
hot. Allow the engine several minutes to cool before refueling. Tighten the
fuel cap securely.

OPERATION
Checking the Safety Interlock Circuits

12.

Lubricate all pivot points listed in the Service and Maintenance section.

Periodically check the safety interlock circuits to ensure they are working properly.
If a safety circuit is not working as designed, contact your authorized service dealer
to have the tractor inspected. DO NOT operate the tractor if any safety circuit is not
functioning properly. To check the safety circuits, proceed as follows:

13.

Adjust the seat for operator’s maximum comfort, visibility and for
maintaining complete control of the tractor.

Pull the PTO switch upward to the engaged position. Momentarily turn the
ignition switch to the START position; the engine should not crank.

Move both control levers fully inward in the neutral position; then lift
upward from the operator’s seat. The engine should stop.

This tractor is equipped with a safety interlock system for the protection of the
operator. If the interlock system should ever malfunction, do not operate the
tractor. Contact your authorized service dealer.

With both control levers fully outward in the neutral/parking brake engaged
position, engage the PTO. Lift upward from the operator’s seat; the engine
should stop.

•

Start the tractor and move the control levers inward to the neutral operating
position. Engage the PTO and move both control lever slowly into the slow
reverse position with the key in the NORMAL MOWING
; the PTO
should disengage and the mower deck should stop.

Safety Interlock System

•

The safety interlock system prevents the engine from cranking or starting unless
the RH and LH drive control levers are moved fully outward in the neutral position
— which engages the parking brake — and the PTO is disengaged.

•

The safety interlock system will shut off the engine if the operator leaves
the seat before the RH and LH drive control levers are fully outward in the
neutral position engaging the parking brake.

•

The safety interlock system will shut off the engine if the operator leaves the
seat with the PTO engaged, regardless of whether the RH and LH drive control
levers are fully outward in the neutral position engaging the parking brake.

Before Operating Your Tractor
1.
2.

4.
5.
6.
7.
8.

9.
10.

11.

Before you operate the tractor, study this manual carefully to familiarize
yourself with the operation of all the instruments and controls. It has been
prepared to help you operate and maintain your tractor efficiently.
Fill the fuel tank with only clean, fresh, unleaded gasoline with a pump
sticker octane rating of 87 or higher and 10% ethanol maximum. When the
fuel reaches one inch from the top of the tank, stop. DO NOT OVERFILL. Space
must be left for expansion.
Unleaded gasoline is recommended because it leaves less combustion chamber
deposits and reduces harmful exhaust emissions. Leaded gasoline is not
recommended and must not be used where exhaust emissions are regulated.
NOTE: Purchase gasoline in small quantities. Do not use gasoline left over
from the previous season, to minimize gum deposits in the fuel system.
Gasohol (up to 10% ethyl alcohol, 90% unleaded gasoline by volume) is an
approved fuel. Other gasoline/alcohol blends are not approved.
Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) and unleaded gas blends (up to a maximum
of 15% MTBE by volume) are approved fuels. Other gasoline/ether blends are not
approved.
Check the engine oil level. Refer to the Engine Operator’s manual for
instructions on checking the engine oil level.
Clean the air cleaner element if necessary.
Check the tire inflation pressures. See the tire side wall for proper inflation
pressures.
NOTE: New tires are overinflated in order to properly seat the bead to the
rim.
Check that all nuts, bolts and screws are tight.
Check the tension of the deck drive belts.
a. Remove the deck cover
b. The tension of the deck drive belts are maintained by a spring
mechanism that adjusts for wear and stretch.
c. Examine the belts for cuts, fraying, and excessive wear. Replace if
any of these are detected.
d. Replace the deck cover.
Check if deck is level. When correctly adjusted the mower deck should be
level side to side, and the front of the deck should be approximately 1⁄4”
lower than the rear of deck. If deck needs to be leveled, refer to the Service
and Maintenance section.

NOTE: The PTO switch must be moved to the “OFF” position to restart the
engine.
•

The safety interlock system will shut off the PTO and the mower blades will stop if
both drive control levers are moved into the reverse position. To restart the blades
the PTO must be moved to the “OFF” position and then back to the “ON” position.

Starting the Engine
WARNING
This tractor is equipped with a safety interlock system designed for the
protection of the operator. Do not operate the tractor if any part of the
interlock system is malfunctioning. Periodically check the functions of the
interlock system for proper operation.

WARNING
For personal safety, the operator must be sitting in the tractor seat when
starting the engine.
1.

Operator must be sitting in the tractor seat with the RH and LH drive control
levers fully outward in the neutral position engaging the parking brake.

Make certain the PTO switch is in the disengaged (down) position.

Pull the choke knob (if equipped) up into the CHOKE
the throttle/choke control (if equipped) into the CHOKE

position or move
position.

NOTE: If the engine is warmed up, it may not be necessary to choke the
engine.
5.

Move the throttle control (if equipped) to midway between its slow
and fast
positions.

Turn the ignition key clockwise to the START position. After the engine
starts, release the key. It will return to the NORMAL MOWING
position.

CAUTION
Do NOT hold the key in the START position for longer than ten seconds at
a time. Doing so may cause damage to your engine’s electric starter.
7.

Once the engine warms up, push the choke knob down into the OFF position.

OPERATION
NOTE: Do NOT leave the throttle/choke control (if equipped) or choke control (if
equipped) in the CHOKE position while operating the tractor. Doing so will
result in a “rich” fuel mixture and cause the engine to run poorly.

Practice Operation (Initial Use)

Cold Weather Starting

Operating a zero-turn tractor is not like operating a conventional type riding tractor.
Although and because a zero turn tractor is more maneuverable, getting used to
operating the control levers takes some practice.

When starting the engine at temperatures near or below freezing, ensure the correct
viscosity motor oil is used in the engine and the battery is fully charged. Start the
engine as follows:

We strongly recommend that you locate a reasonably large, level and open “practice
area” where there are no obstructions, pedestrians, or animals. You should practice
operating the tractor for a minimum of 30 minutes.

Be sure the battery is in good condition. A warm battery has much more
starting capacity than a cold battery.

Use fresh winter grade fuel. Winter grade gasoline has higher volatility to
improve starting. Do not use gasoline left over from summer.

Follow the previous instruction for Starting the Engine.

Carefully move (or have moved) the tractor to the practice area. When performing
the practice session, the PTO should not be engaged. While practicing, operate the
tractor at approximately 1⁄2-3⁄4 throttle and at less than full speed in both forward
and reverse.
Use protective equipment for eyes, hands, hearing, feet, legs, head and other areas
of the body if needed — safety eye glasses, gloves, earplugs, boots, hats, etc.

Using Jumper Cables To Start Engine

WARNING

WARNING
Batteries contain sulfuric acid and produce explosive gasses. Make certain
the area is well ventilated, wear gloves and eye protection, and avoid
sparks or flames near the battery.
If the battery charge is not sufficient to crank the engine, recharge the battery. If a
battery charger is unavailable and the tractor must be started, the aid of a booster
battery will be necessary. Connect the booster battery as follows:
1.

Connect the end of one cable to the disabled tractor battery’s positive
terminal; then connect the other end of that cable to the booster battery’s
positive terminal.
Connect one end of the other cable to the booster battery’s negative
terminal; then connect the other end of that cable to the frame of the
disabled tractor, as far from the battery as possible.

Start the disabled tractor following the normal starting instructions previously
provided; then disconnect the jumper cables in the exact reverse order of their
connection.

Have the tractor’s electrical system checked and repaired as soon as possible
to eliminate the need for jump starting.

Hearing Protection is required for all operator exposure exceeding two (2)
hours.
Carefully practice maneuvering the tractor using the instructions in the following
section “Driving the Tractor.” Practice until you are confident that you can safely
operate the tractor.

Driving the Tractor
WARNING
Avoid sudden starts, excessive speed and sudden stops.
1.

Adjust the operator’s seat to the most comfortable position that allows you to
operate the controls. See seat adjustment in the Assembly & Set-Up section.

Move the RH and LH drive control levers inward in the neutral position. Refer
to Figure 1.

Stopping the Engine
1.

Place the PTO switch in the OFF (down) position.

Move RH and LH drive control levers fully outward in the neutral position
engaging the parking brake.

Move the throttle control (if equipped) or throttle/choke control (if
equipped) to the SLOW
position and allow the engine to idle for about
one minute.

Turn the ignition key to the STOP
ignition switch.

Control Lever Moved
Inward and in Neutral

position and remove the key from the

NOTE: Always remove the key from the ignition switch to prevent accidental
starting or battery discharge if the equipment is left unattended.

Figure 1

NOTE: If the control levers are not even in the neutral position, refer to
Service and Maintenance for instructions to adjust the levers so that they are
even.

OPERATION
3.

Move the throttle control lever (if equipped) or throttle/choke control lever
forward to the full throttle position.

Turning the Tractor While Driving Forward
WARNING

NOTE: Although the tractor’s engine is designed to run at full throttle, when
performing a practice session the tractor must be operated at less than full
throttle. This only applies to practice.

When reversing the direction of travel, we recommend performing gradual
‘U’ turns where possible. Sharper turns increase the possibility of turf
defacement, and could affect control of the tractor. ALWAYS slow the tractor
before making sharp turns.

WARNING
Always maintain a firm grip on the control levers. DO NOT release the
control levers to slow or stop the tractor; move levers to neutral position
using your hands.
4.

To drive the tractor, firmly grasp the respective drive control levers with your
right and left hands and continue with Driving the Tractor Forward on the
following page.

To turn the tractor while driving forward, move the control levers as necessary so
that one lever is rearward of the other. The tractor will turn in the direction of the
rearward control lever.
1.

To turn to the left, move the left drive control lever rearward of the right
lever. See Figure 3.

Driving the Tractor Forward
Forward Left Turn

WARNING
Keep all movement of the drive control levers slow and smooth. Abrupt
movement of the control levers can affect the stability of the tractor and
could cause the tractor to flip over, which may result in serious injury or
death to the operator.
1.

Slowly and evenly move both drive control levers forward. The tractor will
start to move forward. See Figure 2.

Driving Forward
Faster
Figure 3
Slower

Neutral
Position

To turn to the right, move the right drive control lever rearward of the left
lever. See Figure 4.

Forward Right Turn

Figure 2

As the control levers are pushed farther forward the speed of the tractor will
increase.

To slow the tractor move the controls lever rearward to attain the desired
speed, or move the levers to the neutral position to stop the tractor.

WARNING
Always maintain your grasp on the drive control levers. Do not release the
levers to slow the tractor or to return to neutral.
Figure 4

OPERATION
3.

The greater the fore-to-aft distance between the two levers, the sharper the
tractor will turn.

To execute a “pivot turn,” move the turn side drive control lever to the
neutral position, while moving the other control lever forward.
NOTE: Making a “pivot turn” on grass will greatly increase the potential for
defacement of the turf.

Turning While Driving Rearward
To turn the tractor while driving rearward, move the control levers as necessary so
that one lever is forward of the other. The tractor will turn in the direction of the
forward control lever.
1.
To turn to the left while traveling in reverse, move the left drive control lever
forward of the right lever. See Figure 6.

Driving the Tractor In Reverse
WARNING

Rearward Left Turn

Always look behind and down on both sides of the tractor before backing
up. Always look behind while traveling in the reverse direction.
1.

Slowly and evenly move both drive control levers rearward. The tractor will
start to move in the reverse direction. See Figure 5.

Driving Reverse
Neutral
Position
Slower

Faster

Figure 6

To turn to the right while traveling in reverse, move the right drive control lever
forward of the left lever. See Figure 7.

Rearward Right Turn
Figure 5

As the control levers are pushed farther rearward the speed of the tractor
will increase.

To slow the tractor move the controls lever forward to attain the desired
speed, or move the levers to the neutral position to stop the tractor.

Figure 7

The greater the fore-to-aft distance between the two levers, the sharper the
tractor will turn.

To execute a “pivot turn,” move the turn side drive control lever to the
neutral position, while moving the other control lever rearward.
NOTE: Making a “pivot turn” on grass will greatly increase the potential for
defacement of the turf.

OPERATION
Reverse Caution Mode

Executing a Zero Turn

The REVERSE CAUTION MODE
position of the key switch module allows the
tractor to be operated in reverse with the blades (PTO) engaged.

WARNING
When executing a zero turn, the tractor MUST BE STOPPED. Executing a
zero turn while th e tractor is moving can significantly reduce your control
of the tractor and will cause severe turf defacement to occur.

NOTE: Mowing in reverse is not recommended.

WARNING
Use extreme caution while operating the tractor in the REVERSE CAUTION
. Always look down and behind before and while backing.
MODE
Do not operate the tractor when children or others are around. Stop the
tractor immediately if someone enters the area

Stop the forward or reverse motion of the tractor by moving the two drive
control levers to neutral.

To turn clockwise, move the left control lever forward while simultaneously
moving the right control lever rearward. See Figure 9.

To use the REVERSE CAUTION MODE

NOTE: The operator MUST be seated in the tractor seat.
1.

Start the engine as instructed on the previous page.

Turn the key from the NORMAL MOWING
(Green) position to the
(Yellow) position of the key switch
REVERSE CAUTION MODE
module. See Figure 8.

Clockwise Zero Turn

Reverse
Push Button

Indicator
Light

Reverse Caution
Mode Position

Stop
Position

Start
Position

Figure 9

To turn counterclockwise, move the right control lever forward while
simultaneously moving the left control lever rearward. See Figure 10.

Counterclockwise
Zero Turn

Figure 8

Press the REVERSE PUSH BUTTON
(Orange, Triangular Button) at the
top, right corner of the key switch module. The red indicator light at the top,
left corner of the key switch module will be ON while activated. See Figure 8.

Once activated (indicator light ON), the tractor can be driven in reverse with
the cutting blades (PTO) engaged.

Always look down and behind before and while backing to make sure no
children are around. After resuming forward motion, return the key to the
NORMAL MOWING
position.

The REVERSE CAUTION MODE

will remain activated until:

The key is placed in either the NORMAL MOWING
position or

The operator leaves the seat.

position or STOP
Figure 10

OPERATION
Executing a “Y” Maneuver

Driving On Slopes

For low traction conditions, follow these procedures for zero turns (the
“Y-maneuver”):

Refer to the slope gauge in the Safe Operation Section to help determine slopes
where you may not operate safely.

To turn clockwise (front of machine moves toward RIGHT) when traveling
FORWARD:

WARNING
Do not operate on inclines with a slope in excess of 15 degrees (a rise of
approximately 2-1⁄2 feet every 10 feet). The tractor could overturn and
cause serious injury.

Come to a stop,

Then slowly move both lap bars rearward (no more than ½ maximum
reverse speed) to initiate REVERSE travel,

Then slowly move the LEFT lap bar forward while maintaining the RIGHT lap bar in
the rearward travel position.

To stop the turn and re-initiate FORWARD travel, slowly move the RIGHT lap bar
from the REVERSE travel position to a FORWARD travel position equal to that of
the LEFT lap bar.

Always drive across slopes, never up and down. Control the speed and
direction of the tractor using primarily the control lever on the downhill side
of the tractor, with the uphill control lever remaining essentially in a fixed
position.

Avoid turning downhill if possible. Start at the bottom of a slope and work
upward. Always slow down before turning.

For counterclockwise turns, reverse the above procedure.

Use extra care and go slowly when turning downhill.

Stopping the Tractor

Operating The PTO

Move both drive control levers to the neutral position to stop the motion of
the tractor.

Operate the PTO clutch as follows:

Push the PTO knob downward to the disengaged position.

Use the deck lift handle to raise the deck to its highest position by depressing the
button at the end of the handle and pulling upwards. Make sure the latch engages
on the pin. See Figure 11.

NOTE: During your units initial break-in period, in order to engage the PTO and
avoid engine stall, allow the engine to warm before engaging the PTO. Break-In
period varies depending on your engine.
1.

Move the throttle control lever to the FAST

position.

Pull the PTO knob upward to the ENGAGED position.

The operator must remain in the tractor seat at all times. If the operator
should leave the seat without disengaging the PTO, the tractor’s engine will
shut off.

The PTO clutch cannot be operated when the tractor is driving in the reverse
direction. The PTO will disengage when both drive control levers are moved
to the reverse position and will re-engage when one (or both) control
lever(s) is moved to the neutral or forward position.

Mowing
WARNING
Make certain the area to be mowed is free of debris, sticks, stones, wire or
other objects that can be thrown by the rotating blades.
NOTE: Do not engage the mower deck when lowered in grass. Premature wear and
possible failure of the ‘V” belt and PTO clutch will result. Fully raise the deck or move
to a non grassy area before engaging the mower deck.
1.

Mow across slopes, not up and down. If mowing a slope, start at bottom and work
upward to ensure turns are made uphill.

If dismounting the tractor, move the drive control handles fully outward in
the neutral position engaging the parking brake, move the throttle control
lever to the mid-throttle or SLOW
position, turn the ignition switch to
STOP and remove the key from the switch.

On the first pass pick a point on the opposite side of the area to be mowed.

Engage the PTO and move the throttle control to the FAST

Lower the mower deck to the desired height setting using the deck lift
handle.

WARNING

Slowly and evenly push the RH and LH drive control levers forward to
move the tractor forward, and keep the tractor headed directly toward the
alignment point.

Figure 11

Do not leave the seat of the tractor without disengaging the PTO, moving
drive control levers fully outward in the neutral position engaging the
parking brake. If leaving the tractor unattended, turn the ignition key off
and remove key.

position.

NOTE: The speed of the tractor will affect the quality of the mower cut. Mowing
at full speed will adversely affect the cut quality. Control the ground speed
with the control levers.

OPERATION
6.

When approaching the other end of the strip, slow down or stop before
turning. A U-turn is recommended unless a pivot or zero turn is required.

Align the mower with an edge of the mowed strip and overlap
approximately 3”.

Direct the tractor on each subsequent strip to align with a previously cut
strip.

To prevent rutting or grooving of the turf, if possible, change the direction that
the strips are mowed by approximately 45° for the next and each subsequent
mowing.

WARNING
Be careful when crossing gravel paths or driveways. Disengage the PTO and
raise the deck to the highest position before crossing.
NOTE: When stopping the tractor for any reason while on a grass surface,
always:
•

Place the control levers in the neutral/parking brake engaged
position,

•

Shut engine off and remove the key.

•

Doing so will minimize the possibility of having your lawn ‘‘browned’’ by
hot exhaust from your tractor’s running engine.

Deck Lift Lever
To raise or lower the cutting deck, depress the button on the end of the handle and
push downward to lower the deck, or pull upward to raise the deck, then place it in
the hole best suited for your application. To place the deck in the transport position,
lift the handle all the way up and hang the top hook on the handle from the upper
spacer on the deck height index bracket. See Figure 12.
Transport Position/
Highest Mowing
Position

Deck Removal/
Installation Position

Lowest Mowing
Position

Figure 12

SERVICE AND MAINTENANCE
MAINTENANCE SCHEDULE
WARNING
Before performing any type of maintenance/service, disengage all controls
and stop the engine. Wait until all moving parts have come to a complete
stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the engine to
prevent unintended starting. Always wear safety glasses during operation
or while performing any adjustments or repairs.

Interval

Follow the maintenance schedule given below. This chart describes service guidelines
only. Use the Service Log column to keep track of completed maintenance tasks. To
schedule service from Sears Parts & Repair, call 1-888-331-4569.

Item

Service

Each use

1.
2.
3.
4.
5.

Intake Screen
Engine Cooling Fans
Engine Oil
Air Filter
Transmission Cooling Slots

1.
2.
3.
4.
5.

Check/Clean (See engine manual)
Check/Clean (See engine manual)
Check (See engine manual)
Check (See engine manual)
Clean (See engine manual)

After first 5 hours

Engine Oil

Change (break-in period). See engine manual

Every 10 hours

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Battery terminals
Lubrication points
Blades
Tires
Front wheels
Deck

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Clean
Grease
Check/Sharpen/Replace as needed
Check
Lube
Check/Clean

Every 25 hours

1.
2.
3.

Deck wheels
Deck level/pitch
Deck spindles

1.
2.
3.

Inspect and lube
Check
Lube

Every 50 hours

1.
2.
3.
4.
5.

Belts and pulleys
Engine Oil
Oil Filter
Air Filter
Fuel Filter

1.
2.
3.
4.
5.

Check for damage and wear
Change (See engine manual)
Replace (See engine manual)
Clean or change (See engine manual)
Replace (See engine manual)

Every 100 hours

1.
2.

Hardware
Spark plug condition/gap

1.
2.

Check
Check (See engine manual)

Every season/Before storage

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.

Intake Screen
Engine Cooling Fans
Battery terminals
Lubrication points
Blades
Tires
Front wheels
Deck
Deck wheels
Deck level/pitch
Deck spindles
Spark plug condition/gap
Engine Oil
Oil Filter

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.

Check/Clean
Check/Clean
Clean
Grease
Check/Sharpen/Replace as needed
Check
Lube
Check/Clean
Inspect and lube
Check
Lube
Check (See engine manual)
Change (See engine manual)
Replace (See engine manual)

Miscellaneous

Valve lashing *

Check and adjust *

Service Log

* -- Have this item performed by a Sears or other qualified service dealer

SERVICE AND MAINTENANCE
Tire Maintenance

WARNING
Before performing any maintenance or repairs, disengage the PTO, move
the drive control levers fully outward in the neutral position, engage the
parking brake, stop the engine and remove the key to prevent unintended
starting.

Check the tire air pressure after every 50 hours of operation or weekly. Keep the
tires inflated to the recommended pressures. Improper inflation will shorten the
tire service life. See the tire side wall for proper inflation pressures. Observe the
following guidelines:
•

Do not inflate a tire above the maximum pressure shown on the sidewall of
the tire.

Refer to the Kohler Owner’s Manual for all engine maintenance procedures and
instructions.

•

Do not reinflate a tire that has been run flat or seriously under inflated. Have
a qualified tire mechanic inspect and service the tire.

Changing the Engine Oil

Lubrication

Engine Maintenance

WARNING
If the engine has been recently run, the engine, muffler and surrounding
metal surfaces will be hot and can cause burns to the skin. Exercise caution
to avoid burns.

•

Using a pressure lubricating gun, lubricate the front castor wheel axles and
the front pivot axle with No. 2 multipurpose lithium grease after every 10
hours of service.

•

Periodically lubricate all other pivot points; i.e. the seat pivot bracket, idler pivot
bracket on the deck, deck lift shaft assembly, etc. with a quality lubricating oil.

To complete an oil change, proceed as follows:
1.

Run the engine for a short time to warm the engine oil. The oil will flow more
freely and carry away more impurities. Use care to avoid burns from hot oil.

Locate the oil drain hose on the left side of the engine. See Figure 13.

Cleaning and Lubricating the Spindle Pulleys
Once a month remove the belt covers to remove any accumulation of grass clippings
from around the spindle pulleys and V-belt. Clean more often when mowing tall,
dry grass.
Every 25 hours, lubricate the deck spindles. Locate the spindle lube fitting and using
a grease gun, lubricate the spindles. The spindle holds 2.3 ounces of grease. See
Figure 14.

Oil Drain Hose
Square-Head
Hose Plug

Figure 13

Route the free end of the oil drain hose toward an appropriate oil collection
container with at least a 2.5 quart capacity, to collect the used oil. Remove
the oil fill cap/dipstick from the oil fill tube.

While holding the free end of the oil drain hose over the oil collection
container, unscrew the square head hose plug from the end of the hose. See
Figure 13. Drain the engine oil into the collection container.

Route the free end of the oil drain hose toward an appropriate oil collection
container with at least a 2.5 quart capacity, to collect the used oil.

Once the oil has finished draining, replace the square head hose plug and fill
the engine as instructed in the engine owner’s manual. See engine owner’s
manual included with this tractor for oil capacity.

Figure 14

SERVICE AND MAINTENANCE
General Battery Information

WARNING

Remove the hex washer screw securing the battery hold-down bracket to
the frame. Then flip the battery hold-down bracket up to free the battery.
See Figure 15.

Should battery acid accidentally splatter into the eyes or onto the skin,
rinse the affected area immediately with clean cold water. If there is
any further discomfort, seek prompt medical attention. If acid spills on
clothing, first dilute it with clean water, then neutralize with a solution of
ammonia/water or baking soda/water.

Hex Washer Screw

WARNING
NEVER connect (or disconnect) battery charger clips to the battery while
the charger is turned on, as it can cause sparks. Keep all sources of ignition
(cigarettes, matches, lighters) away from the battery. The gas generated
during charging can be combustible. As a further precaution, only charge
the battery in a well ventilated area. Always shield eyes and protect skin
and clothing when working near batteries.
Battery Hold-Down Bracket

WARNING
Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive gases. Use extreme
caution when handling batteries. Keep batteries out of the reach of
children.

Battery Maintenance
The battery is filled with battery acid and then sealed at the factory. However, even a
“maintenance free” battery requires some maintenance to ensure its proper life cycle.
•

Spray the terminals and exposed wire with a battery terminal sealer, or coat
the terminals with a thin coat of grease or petroleum jelly, to protect against
corrosion.

•

Always keep the battery cables and terminals clean and free of corrosion.

•

Avoid tipping. Even a sealed battery will leak electrolyte when tipped.

Figure 15

Remove the hex cap screw and sems nut securing the black negative battery
lead to the negative battery post (marked NEG). Move the cable away from
the negative battery post.

Remove the hex cap screw and sems nut securing the red positive battery
lead to the positive battery post (marked POS).

Carefully lift the battery out of the tractor.

Install the battery by repeating the above steps in the reverse order.

WARNING

Battery Removal

Always connect the positive lead to the battery before connecting the
negative lead. This will prevent sparking or possible injury from an
electrical short caused by contacting the riding mower body with tools
being used to connect the cables.

WARNING
Battery posts, terminals and related accessories contain lead and lead
compounds. Wash hands after handling.
The battery is located beneath the seat frame. To remove the battery:

Charging the Battery
1.

Test and, if necessary, recharge the battery after the riding mower has been
stored for a period of time.

A voltmeter or load tester should read 12.6 volts (DC) or higher across the
battery terminals. See Figure 16.
Voltmeter
Reading

State of
Charge

Charging
Time

12.7

100%

Full Charge

12.4

75%

90 Min.

12.2

50%

180 Min.

12.0

25%

280 Min.

Figure 16

Charge the battery with a 12-volt battery charger at a MAXIMUM rate of 10 amps.

SERVICE AND MAINTENANCE
Servicing Electrical System

Hydrostatic Transmission

A fuse is installed to protect the riding mower’s electrical system from damage
caused by excessive amperage. Always use the same capacity fuse for replacement.
If the electrical system does not function, check for a blown fuse.

Your zero turn tractor is equipped with dual integrated hydrostatic pumps/
transaxles that are sealed and are maintenance-free. However, this model is
equipped with a transmission oil expansion reservoir. Under normal operating
conditions, the oil level in the expansion reservoir does not need to be checked and
no additional oil is needed. If checking the reservoir oil level, proceed as follows:

If you have a recurring problem with blown fuses, call 1-888-331-4569 to schedule
electrical system service from Sears Parts & Repair.

WARNING

Relays and Switches
There are several safety switches in the electrical system. If a function of the safety
interlock system described earlier is not functioning properly, call 1-888-331-4569
to have the electrical system checked by Sears Parts & Repair.

Check the oil level ONLY before starting the tractor when the transmission
oil is fully cooled.
1.

Using the Deck Wash System

Pivot the operator’s seat forward and clean the reservoir cap and the area
around the cap to prevent debris from contaminating the transmission oil.
See Figure 18.

WARNING
When using the deck wash system, never engage the deck from any
position other than the operator’s seat of the riding mower. Do not use an
assistant or engage deck in the presence of any bystanders.
1.

Attach the nozzle adapter to a standard garden hose connected to a water
supply.

Move the riding mower to an area within reach of the hose where the
dispersal of wet grass clippings is not objectionable to you. Disengage the
PTO, engage the parking brake, and stop the engine.

Pull back the lock collar of the nozzle adapter and push the adapter onto the
deck wash nozzle at the left end of the mower deck. Release the lock collar
to lock the adapter on the nozzle. Refer to Figure 17.

Nozzle
Adapter

Figure 18
Pull Lock
Collar Back

Adapter
Lock Collar
Deck Wash
Nozzle

Turn the reservoir cap counterclockwise to re-move, then check the oil level in the
reservoir. Oil should be visible at the bottom of the cup, but the oil level must NOT be
above the “FULL COLD” line. See Figure 18. DO NOT FILL THE RESERVOIR.

If necessary to add oil because of some type of leakage, use a quality 20W50 motor
oil and add only enough oil to bring the level to the “FULL COLD” line. Reinstall the
cap and fully tighten.
NOTE: Prior to the initial operation of the tractor, the oil level in the reservoir
may be slightly higher than the maximum due to air in the oil lines.
Operation of the tractor will eventually purge the air from the lines and the
oil level will settle to the maximum.

Figure 17

Turn on the water supply.

From the riding mower operator’s seat, start the engine and engage the PTO.
Allow to run as needed. Disengage the PTO and stop the engine.

Turn off the water supply.

Pull back the lock collar of the nozzle adapter to disconnect the adapter from
the nozzle.

SERVICE AND MAINTENANCE
Adjustments

Deck Leveling
NOTE: Check the tractor’s tire pressure before performing any deck leveling
adjustments. Refer to Tires for information regarding tire pressure.

CAUTION
Shut the engine off, remove the ignition key and engage the parking brake
before making adjustments. Protect your hands by using heavy gloves
when handling the blades.

WARNING
Shut the engine off, remove the ignition key and engage the parking brake
before making adjustments. Protect your hands by using heavy gloves
when handling the blades.

Adjusting RH & LH Drive Control Levers
The RH and LH drive control levers can be adjusted up or down and forward or
backward for the comfort of the operator. The drive control levers can be placed in
either of two height positions, and/or can be moved forward or rearward within the
range of the slot in each lower arm.
To adjust the drive control lever height, proceed as follows:
1.
2.

Remove the upper hex screw and flat washer securing the lever to the pivot
bracket.
While supporting the control lever to keep it from falling, remove the hex
screw and flat washer from the bottom of the control lever and lower arm.
Refer to Figure 19.
Control Lever
Lower Arm

Leveling the Deck (Side-to-Side)
NOTE: Check the tractor’s tire pressure before performing any deck leveling adjustments.
Refer to Tires for information regarding tire pressure. Always level the deck side-to-side
before front to rear.
If the cutting deck appears to be mowing unevenly, a side-to-side adjustment can
be performed. Adjust if necessary as follows:
1.
With the tractor parked on a firm, level surface, place the deck lift handle in
a middle mowing position and rotate both outside blades so that they are
perpendicular with the tractor.
2.
Measure the distance from the outside of the left blade tip to the ground
and the distance from the outside of the right blade tip to the ground. Both
measurements taken should be equal. If they’re not, proceed to the next step.
3.
Loosen the lower jam nut on the adjustable lift link attached to the deck lift
arm to lower the deck and tighten the upper jam nut to secure the deck in
place, loosen the upper jam nut then tighten the lower jam nut to secure the
deck in place. See Figure 20.

Adjustable Lift Link
Height
Adjustment
Holes
Upper Jam Nut

Lower Jam Nut

Flat Washer
Hex Screw

Deck Lift Arm

Figure 19

Reposition the control lever to align with the other set of holes in the lower
arm and insert the hex screw through the flat washer and into the lower
arm. Tighten the hex screw until snug.
4.
Insert the hex screw through the flat washer and through the control lever
slot and the lower arm. Do not tighten now.
5.
If you are going to adjust the control levers forward or rearward, proceed to
the next step. If not, fully tighten the hex screw.
To adjust the drive control levers forward/rearward, proceed as follows:
1.
If not already loose, loosen the hex screw and rotate the control lever either
forward or rearward to the desired position. See Figure 19.
NOTE: If the control lever is too tight to move, slightly loosen the hex screw
at the bottom of the control lever.
2.
Tighten the hex screw to fix the control lever in the adjusted position
3.
Repeat the above procedure to adjust the other control lever into the same
position. Adjust so that both levers are even with each other when in the
neutral position.

Figure 20

The deck is properly leveled when both blade tip measurements are equal.

Leveling the Deck (Front-To-Rear)
NOTE: Check the tractor’s tire pressure before performing any deck leveling
adjustments. Refer to Tires for information regarding tire pressure. Always level the
deck side-to-side before front to rear.
The front of the deck should be between 1⁄4-3⁄8” lower than the rear of the deck.
Adjust if necessary as follows:
1.

Park the tractor on a firm, level surface and place the deck lift handle in a
middle position.

Rotate the blade nearest the discharge chute so that it is parallel with the
tractor.

SERVICE AND MAINTENANCE
3.

Measure the distance from the front of the blade tip to the ground and the
rear of the blade tip to the ground. The first measurement taken should be
between 1⁄4” and 3⁄8” less than the second measurement.

Determine the approximate distance necessary for proper adjustment and
proceed, if necessary.

Using a wrench, raise or lower the front of deck by turning lock nut on the
front deck lift rod and secure with the rear jam nuts. See Figure 21.

Remove the lock nut securing one of the front gauge wheel hex screws to the
deck. Remove the gauge wheel, hex screw and spacer. See Figure 22.
Wheel
Lock Nut

Spacer

Hex Screw
Figure 22

Lock Nuts

Insert the hex screw into the one of three index holes in the front gauge
wheel bracket that will give the gauge wheel a 1⁄4-1⁄2” clearance with the
ground.

Note the index hole of the just adjusted wheel, and adjust the other front
gauge wheel into the respective index hole of the other front gauge wheel
bracket.

Figure 21

The deck is properly leveled when the front tip of the blade is 1⁄4” lower than the
rear tip. Retighten the hex bolt on the left rear deck hanger links when proper
adjustment is achieved.

Adjusting the Front Gauge Wheels
WARNING
Keep hands and feet away from the discharge opening of the cutting deck.
The front gauge wheels on the mower deck are an anti-scalp feature, and should
not ride on the ground. The front gauge wheels should be approximately 1⁄4-1⁄2”
above the ground when the deck is set in the desired height setting.
Using the deck lift handle, set the deck in the desired height setting, then check the
gauge wheel distance from the ground below. If necessary adjust the front gauge
wheels as follows:
1.
Visually check the distance between the front gauge wheels and the ground.
If the gauge wheels are near or touching the ground, they should be raised. If
more than 1⁄2” above the ground, they should be lowered.

SERVICE AND MAINTENANCE
Drive Control Lever Stop Adjustment

When the drive control levers are both fully extended forward to the full-speed
position and the tractor drifts left or right, the drive control lever stop adjustment
can be adjusted to sync the wheel speeds. To perform the adjustment, proceed as
follows:
1.

Identify the side that the tractor is drifting to and adjust the opposite drive
control lever. If the tractor drifts right, adjust the left control lever down
(decrease speed) and vice versa.

Locate the drive control lever stop adjustment bolts on the front of the seat
frame. See Figure 23.

Releasing Belt Tension with the Idler Pulley
Using the deck lift handle, raise the deck to the position that provides
the most horizontal run of the belt between the deck idler pulleys and
the PTO pulley on the bottom of the engine. See Figure 24.
Transport Position/
Highest Mowing
Position

Deck Removal/
Installation Position

Lowest Mowing
Position

Figure 24

Working from the middle of the tractor, pivot the idler bracket and
movable idler pulley rearward away from the backside of the ‘V” belt
(a) just far enough to lift the belt up and over the idler pulley (b). See
Figure 25.

Figure 23

To decrease the forward speed, turn the bolt clockwise. To increase the
forward speed, turn the bolt counter-clockwise. Turn the bolt in the
necessary direction 1⁄4-turn at a time. After turning the bolt, check the
adjustment by driving the tractor.

Continue the adjustment until the wheel speeds are in sync and the tractor
drives straight with the drive control levers fully extended forward in the
full-speed position.

Deck Removal
Remove the mower deck from the tractor as follows:
1.

Move the tractor to a level surface, disengage the PTO, stop the engine, and
set the parking brake.

Move the deck gauge wheels to their highest setting (lowest deck setting).

Remove the ‘V’ belt from the PTO pulley, located on the bottom of the
engine, using one of the following two methods.

Figure 25

WARNING
The muffler at the rear of the tractor may be extremely hot, and could
cause serious burns. Use extreme caution when near the muffler. Allow the
muffler to fully cool before removing the belt from the PTO pulley.

From beneath the rear of the tractor, slide the belt off of the PTO
pulley on the bottom of the engine.

Lower the deck into the deck removal/installation position
deck lift handle. See Figure 24.

Skip ahead to step 6.

using the

SERVICE AND MAINTENANCE
5.

Rolling the Belt off the PTO Pulley

Using the deck lift handle, raise the deck to the position that
provides the most horizontal run of the belt between the deck idler
pulleys and the PTO pulley on the bottom of the engine.

Sitting behind the tractor facing forward, reach beneath the tractor
to grasp the belt at the front of the PTO pulley.

Locate the LH and RH deck release pins on each side of the deck. Pull the
release pins outward and release the deck from the LH and RH deck lift arms.
See Figure 27.

WARNING
Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the belt off the
PTO pulley.
c.

Pull the left side of the belt rearward and downward while manually
turning the PTO pulley to the right until the belt rides out onto the
edge of the lower sheave of the pulley.

NOTE: If pulling the right side of the belt, turn the pulley left.
d.

While still holding the belt downward, continue turning the PTO
pulley until the belt is rolled off the pulley. Refer to Figure 26.

PTO Pulley
Figure 27
PTO Belt

CAUTION
There is a certain amount of spring tension due to the weight of the deck. When
removing the lift linkage from the deck the tension of the springs will go from the
deck to the deck lift handle and snap back.

Transmission
Tube

Figure 26

Slide the front deck lift rod off the hanger brackets on the front of the deck

Place the deck lift handle into the highest mowing position and slide the
deck out from the right side of the tractor.

Deck Installation
Install the deck on the tractor as follows:
1.

Place the deck lift handle in the highest mowing position See Figure 24.

Slide the deck under the tractor on the right side of the tractor lining up the
deck hanger brackets and the deck lift arms.

Once the deck is under the tractor, move the deck lift handle to the deck
removal/installation position .
NOTE: To line the brackets up properly, it may be necessary to place a small block of
wood under each side of the deck.

Hook the front deck lift rod onto the hanger brackets on the front of the deck.

Pull the deck release pins outward and maneuver the deck as necessary to
align the holes in the deck lift arms with the pins. Refer to Figure 27.

When aligned, push each pin fully inward through the lift arms to secure the
arms in the rear hanger bracket slots.

Make certain the ‘V’ belt is in the spindle pulleys on the deck; then route the
belt rearward beneath the tractor frame, above the transmission tube(s), to
the PTO pulley on the bottom of the engine.

Using the deck lift handle, raise the deck to the position that provides the
most horizontal run of the belt between the deck idler pulleys and the PTO
pulley on the bottom of the engine.

SERVICE AND MAINTENANCE
9.

Make certain the belt is in the spindle pulleys of the deck, and that the
backside of the belt is against both the fixed and movable idler pulleys.

10.

Sitting behind the tractor, facing forward, make certain the belt is not
twisted; then reach beneath the tractor to grasp the belt and pull it toward
the PTO pulley.

Remove the two idler pulleys by removing the hex screws, washers and
flange lock nuts that secure them to the deck and the idler arm. See Figure
29. Do not lose any of the hardware when removing the hex screw and
flange lock nut.

WARNING
Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the belt onto the
PTO pulley.
11.

Pull the right side of the belt rearward and place the narrow V side of the belt
into the PTO pulley. See Figure 26.

12.

While holding the belt and pulley together, rotate the pulley to the left (See Figure
26). Continue holding and rotating the pulley and belt until the belt is fully rolled
into the PTO pulley.
NOTE: Before using the tractor double-check the belt routing to make sure that
the belt has been routed properly.

Replacing the Belt
1.

Remove the deck from beneath the tractor, (refer to Deck Removal).

Remove the hex washer screws securing the belt covers to the deck. See
Figure 28.

Figure 29

NOTE: Take note of the position of the belt guards to ensure they are properly
re-installed.
4.

Remove the belt from the spindle pulleys.

Install the new belt around the spindle pulleys as shown and reinstall the
belt covers. See Figure 28.

Place the belt around the idler pulleys removed in step 3 with the “V” side
facing in. Once in place, reinstall all the hardware and tighten the flange lock
nut to secure the assembly. See Figure 30.

Figure 28

Figure 30

Route the belt as shown in Figure 30 and then reinstall the deck (refer to
Deck Installation).

SERVICE AND MAINTENANCE
Mower Blade Care

Transmission Drive Belt
WARNING

Before performing any maintenance, place the PTO switch in the “OFF”
position, engage the parking brake lever, turn the ignition key to the “OFF”
position and remove the key from the switch. Protect your hands by using
heavy gloves when handling the blades. When servicing the mower deck,
be careful not to cut yourself on the sharpened blades.
The cutting blades must be kept sharp at all times. Sharpen the cutting edges of the
blades evenly so that the blades remain balanced and the same angle of sharpness
is maintained.

Several components must be removed and special tools used in order to change the
riding mower’s transmission drive belt. See your Sears Service Center or to schedule
service, simply contact Sears at 1-888-331-4569.

Tractor Creeping
Creeping is the slight forward or backward movement of the mower when the
throttle is on and the speed control levers are in the neutral position. If your mower
creeps, see an authorized service dealer.

If the cutting edge of a blade has already been sharpened many times, or if any
metal separation is present, it is recommended that new blades be installed. New
blades may be obtained through Sears Parts & Repair or by calling 1-888-331-4569.
The blades may be removed as follows.
1.

Remove the deck from beneath the riding mower, (refer to Deck Removal)
then gently flip the deck over to expose its underside.

Use a 1-1⁄8” wrench to hold the hex nut on top of the spindle assembly when
loosening the hex nut securing the blade. A block of wood may be placed
between the deck housing and the cutting edge of the blade to help in
breaking loose the hex nut securing the blade. See Figure 31.

Figure 31

When reinstalling the blades, be sure they are installed so that the wind
wings are pointing upward toward the top of deck.

Use a torque wrench to tighten the blade nuts to 70-90 ft-lbs.

Reinstall the deck (refer to Deck Installation).

OFF-SEASON STORAGE
WARNING
Never store garden riding mower with fuel in tank indoors or in poorly
ventilated areas where fuel fumes may reach an open flame, spark, or pilot
light as on a furnace, water heater, clothes dryer, or gas appliance.

Riding Mower Storage
If your riding mower is not going to be operated for an extended period of time
(thirty days to approximately six months), the riding mower should be prepared for
storage. Store the riding mower in a dry and protected location. If stored outside,
cover the riding mower (including the tires) to protect it from the elements. The
procedures outlined below should be performed whenever the riding mower is
placed in storage.
1.

Sharpen the blades so that the mower will be ready to use when needed.

Protect the metal surfaces. Repair scratches with the appropriate touch-up
spray paint. Brush a rust preventive oil on any unpainted surfaces including
the pulleys and blades. (Be careful not to get any oil on the drive belts.)

Clean and fully charge the battery, then disconnect the negative cable at
the battery to prevent possible discharge. Recharge the battery periodically
when in storage.
NOTE: Remove the battery if exposed to prolonged periods of sub-freezing
temperatures. Store in a cool, dry location where temperatures are above
freezing.

Change the engine oil and filter following the instructions provided in the
Service and Maintenance section of this manual.

WARNING
Never store the riding mower with fuel in the tank indoors or in poorly
ventilated enclosures, where fuel fumes may reach an open flame, spark or
pilot light as on a furnace, water heater, clothes dryer, etc.
2.

If storing the riding mower for 30 days or more:
a.

To prevent gum deposits from forming inside the engine’s carburetor
and causing possible malfunction of the engine, the fuel system must
be either completely emptied, or the gasoline must be treated with a
stabilizer to prevent deterioration.

WARNING
Fuel left in the fuel tank deteriorates and will cause serious starting
problems.
b.

Using a fuel stabilizer:

•

Read the product manufacturer’s instructions and
recommendations.

•

Add to clean, fresh gasoline the correct amount of stabilizer for the
capacity (approximately 3 gallons) of the fuel system.

•

Fill the fuel tank with treated fuel and run the engine for 2-3
minutes to get stabilized fuel into the carburetor.

Emptying the fuel system:

•

Prior to putting the riding mower in storage, monitor fuel
consumption with the goal of running the fuel tank empty.

•

Start the engine and allow it to run out of fuel. This will prevent gum
and varnish deposits from forming.

Remove the spark plugs and pour approximately one ounce of oil into each
cylinder. Crank the engine one or two turns to spread the oil evenly on the
cylinder walls. Replace the spark plugs.

Clean the engine and the entire riding mower thoroughly.

Lubricate all lubrication points.

Jack the mower up and store it on blocks to take the weight off of the tires.

Removing the Riding Mower from Storage
1.

Check the engine oil.

Fully charge the battery, lower riding mower off blocks, and inflate the tires
to the recommended pressure.

Remove the spark plugs and wipe them off. Using the starter, crank the
engine to pump the excess oil out of the spark plug holes. Replace the spark
plugs and the ignition leads.

If drained before storing, fill the fuel tank with clean, fresh gasoline.

Check the level of the engine oil in the crankcase and the hydraulic reservoir
tank.

Start the engine and allow to idle for a few minutes to ensure engine is
operating properly.

Drive the riding mower without a load to make certain all the riding mower
systems are functioning properly.

NOTE: Use of a pressure washer or garden hose is not recommended to
clean your riding mower. They may cause damage to electrical components,
spindles, pulleys, bearings or the engine. The use of water will result in
shortened life and reduce serviceability.

TROUBLESHOOTING
WARNING
Before performing any type of maintenance/service, disengage all controls
and stop the engine. Wait until all moving parts have come to a complete
stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the engine to
prevent unintended starting. Always wear safety glasses during operation
or while performing any adjustments or repairs.
This section addresses minor service issues. To locate the nearest Sears Service Center or to schedule service, simply contact Sears at 1-888-331-4569.
Problem
Engine Fails to start

Engine runs erratically

Cause

Remedy

1. PTO/Blade Engage knob engaged.

1. Place knob in disengaged (OFF) position.

2. Parking brake not engaged.

2. Engage parking brake.

3. Spark plug wire disconnected.

3. Connect wire to spark plug.

4. Throttle control lever not in correct starting
position.

4. Place Throttle lever to FAST position.

5. Fuel tank empty, or stale fuel.

5. Fill tank with clean, fresh (less than 30 days old)
gas.

6. Blocked fuel line or fuel filter.

6. Replace fuel line. See a Sears or other qualified
service dealer. Replace fuel filter. See the Service
and Maintenance section.

7. Faulty spark plug.

7. Clean, adjust gap or replace plug.

8. Engine flooded.

8. Crank engine with throttle in FAST position.

9. Fuse(s) blown.

9. Replace fuse.

1. Riding mower running with Choke activated.

1. Check that the electric choke is working. See a
Sears or other qualified service dealer.

2. Spark plug wire loose.

2. Connect and tighten spark plug wire.

3. Blocked fuel line or stale fuel.

3. Replace fuel line. See a Sears or other qualified
service dealer. Fill tank with clean, fresh gasoline
and replace fuel filter. See the Service and
Maintenance section.

4. Vent in gas cap plugged.

4. Clear vent or replace cap if damaged.

5. Water or dirt in fuel system.

5. Drain fuel tank. Refill with clean, fresh gasoline.
See the Service and Maintenance section.

6. Dirty air cleaner.

6. Clean or replace air cleaner paper element or
clean foam pre-cleaner.

TROUBLESHOOTING
Problem
Engine overheats

Cause

Remedy

1. Engine oil level low

1. Fill engine with proper amount and type of oil.

2. Air flow restricted

2. Clean grass clippings and debris from around the
engine’s cooling fins and blower housing.

Engine hesitates at high
RPMs

1. Spark plug gap set too close

1. Remove spark plug and adjust gap.

Engine idles poorly

1. Fouled spark plug

1. Replace spark plug and adjust gap.

2. Dirty air cleaner

2. Clean or replace air cleaner element and/or clean
pre-cleaner.

1. Cutting blades loose or unbalanced

1. Tighten blade and spindle. Balance blade.

2. Damaged, dull, or bent cutting blade

2. Replace blade.

1. Deck not leveled properly.

1. Perform side-to-side deck adjustment.

2. Dull blade.

2. Sharpen or replace blade.

3. Uneven tire pressure.

3. Check tire pressure in all four tires.

Excessive vibration
Uneven cut

NOTES

Manual del Operador

PRO L SERIE
TRACTOR CON RADIO DE GIRO CERO
AVEC INTELLIGENT TECHNOLOGIE CORTACÉSPED

Modelo N.° 247.20420*, 247.20422* & 247.20424*
* -- Último dígito del número de modelo varía

5
6

Instrucciones de seguridad.............................................36
Guía para la operación en pendientes.............................40
Montaje........................................................................ 41
Funcionamiento............................................................45

Servicio y Mantenimiento.............................................. 55
Almacenamiento Fuera De Temporada................................65
Solución de Problemas...................................................66
Warranty/Service........................ See Separate Supplement

NOTA: Este manual de operación cubre distintos modelos. Las características del tractor pueden variar según los modelos. No todas las características en este
manual se aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la suya.
Este producto tiene un motor de bajas emisiones , que funciona de forma diferente de
los motores previamente construidas . Antes de arrancar el motor, lea y comprenda el
Craftsman manual del operador y el manual del operador del motor .

PRECAUCIÓN:
Antes de usar este producto,
lea este manual y siga todas
las reglas de seguridad e
instrucciones de funcionamiento.

Para obtener respuestas a sus
preguntas acerca de este producto,
llame al:

1-888-331-4569
Atención al Cliente Línea Caliente

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.
Visite nuestro sitio web: www.craftsman.com

Form No. 769-11240B
(December 8, 2016)

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA

PELIGRO

La presencia de este símbolo indica que se trata de instrucciones de seguridad
importantes que debe respetar para evitar poner en riesgo su seguridad
personal y/o material y la de los demás. Lea y cumpla todas las instrucciones
de este manual antes de intentar operar esta máquina. Si no respeta estas
instrucciones puede provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo,
¡TENGA EN CUENTA LA ADVERTENCIA!

Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las normas de
seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de
equipo motorizado, un descuido o error por parte del operador puede producir
lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar dedos, manos y pies y de
arrojar residuos. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes se
pueden ocasionar lesiones graves o la muerte.

ADVERTENCIA

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

Su responsabilidad—Limite el uso de esta máquina motorizada a las
personas que lean, comprendan y cumplan las advertencias e instrucciones
que aparecen en este manual y en la máquina.

El escape del motor, algunos de los elementos del mismo y algunos
componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que según
el Estado de California pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u otros
problemas reproductivos.
Los bornes, los terminales y los accesorios relacionados de la batería contienen
plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que según lo establecido
por el Estado de California causan cáncer y daños en el sistema reproductivo.
Lávese las manos después de estar en contacto con estos componentes.

¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

FUNCIONAMIENTO GENERAL
•

•
•

•

•
•
•
•

•

Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en la máquina y en el(los)
manual(es) antes de intentar realizar el montaje de la unidad y utilizarla. Guarde
este manual en un lugar seguro para consultas futuras y periódicas, así como para
solicitar repuestos.
Familiarícese con todos los controles y con el uso adecuado de los mismos.
Sepa cómo detener la máquina y desactivar los controles rápidamente.
No permita nunca que los niños menores de 14 años utilicen esta máquina.
Los niños de 14 años en adelante deben leer y entender las instrucciones de
funcionamiento y las normas de seguridad contenidas en este manual y en
la máquina y deben ser entrenados y supervisados por un adulto.
Nunca permita que los adultos operen esta máquina sin recibir antes
la instrucción apropiada.
Para tratar de evitar el contacto con las cuchillas o una lesión por algún
objeto que sea arrojado, mantenga a los observadores, a los ayudantes,
niños y mascotas alejados al menos 25 metros de la máquina mientras está
en funcionamiento. Detenga la máquina si alguien se acerca.
Inspeccione minuciosamente el área donde utilizará el equipo. Saque todas las
piedras, palos, cables, huesos, juguetes y demás objetos extraños que podrían
ser levantados y arrojados por las cuchillas. Los objetos arrojados por la máquina
pueden causar lesiones graves.
Planifique el patrón de corte, para evitar que la descarga de material se realice
hacia los caminos, las veredas, los observadores, etc. Evite además descargar
material contra una pared u obstrucción, ya que esto podría hacer que el material
descargado rebotara contra el operador.
Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o antiparras de seguridad
mientras opera la máquina o mientras le hace ajustes o reparaciones. Los objetos
arrojados que rebotan pueden causar lesiones graves en los ojos.
Utilice zapatos de trabajo resistentes, de suela fuerte, así como pantalones y
camisas ajustados. Las prendas sueltas y las alhajas pueden quedar atrapadas en
las piezas móviles. Nunca haga funcionar la máquina descalzo o con sandalias.
Esté atento a la dirección de descarga del cortacésped y su complementa y no lo
apunte a nadie. No haga funcionar el cortacésped sin que la tapa de descarga o
todo el colector de césped se encuentre en el lugar que corresponde.
No coloque las manos ni los pies cerca de piezas que giran ni debajo de la
plataforma de corte. El contacto con las cuchillas puede amputar manos y pies.

•
•
•
•
•
•

•
•

•
•
•

Una cubierta de descarga faltante o dañada puede provocar lesiones
por contacto con la cuchilla o por objetos arrojados.
Detenga las cuchillas al cruzar sendas, senderos o caminos de grava y cuando
no corte césped.
Tenga cuidado con el tráfico cuando opere cerca de rutas o cruzándolas.
Esta máquina no está diseñada para ser usada en la vía pública.
No haga funcionar la máquinas si se encuentra bajo los efectos del alcohol
o las drogas.
Úsela solamente con luz natural o con buena luz artificial.
Nunca lleve pasajeros.
Retroceda lentamente Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y mientras
retrocede para evitar un accidente. Esté atento y vigile el funcionamiento del
sistema de seguridad que corta la energía de las cuchillas al conducir marcha
atrás. Si no funciona correctamente, póngase en contacto con un distribuidor
autorizado para que se inspeccione y repare el sistema de seguridad.
Reduzca la velocidad antes de girar. Haga funcionar la máquina de manera
uniforme. Evite funcionar de manera errática y a excesiva velocidad.
Desacople las cuchillas, ponga el freno de mano, apague el motor y espere hasta
que las cuchillas se detengan por completo antes de retirar el colector de césped,
vaciar los recortes, destapar el canal, retirar restos de césped o desechos, o hacer
cualquier ajuste.
Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia. Apague siempre las
cuchillas, coloque las palancas de control de transmisión en neutral, coloque el
freno de mano, detenga el motor y retire la llave antes de bajarse del vehículo.
Tenga mucho cuidado al cargar o descargar la máquina en un remolque o camión.
Esta máquina no debe conducirse subiendo o bajando rampas, ya que la máquina
podría volcar y provocar lesiones personales graves. La máquina se debe empujar
a mano en rampas para cargarla o descargarla correctamente.
El silenciador y el motor se calientan y pueden causar quemaduras. No los toque.
Revise la holgura superior antes de conducir debajo de ramas bajas, cables,
cerramientos de puertas, etc., donde el operador puede golpearse o ser tirado
de la máquina, lo que podría resultar en lesiones graves.
Desactive los embragues de todos los accesorios, coloque el freno de mano en
posición 'on' y mueva las palancas de control de transmisión de lado derecho y
lado izquierdo a la posición de punto muerto antes de intentar arrancar el motor.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
•

•

NIÑOS

Su máquina está diseñada para cortar césped residencial normal de una altura
no mayor a 10 pulgadas. No intente cortar césped demasiado crecido, seco
(por ejemplo, pastura) ni pilas de hojas secas. El césped o las hojas secas pueden
ponerse en contacto con el escape del motor y/o acumularse en la plataforma
de corte constituyendo un peligro de incendio en potencia.
Utilice solamente accesorios y complementos aprobados por el fabricante para
esta máquina. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones incluidas con el
accesorio o complemento aprobado. Para obtener una lista de los dispositivos
de sujeción o accesorios aprobados, llame al 1-888-331-4569.
Los datos indican que los operadores mayores de 60 años participan de un gran
porcentaje de lesiones relacionadas con tractores cortacésped. Estas personas
deben evaluar su capacidad para operar el tractor de manera suficientemente
segura para protegerse a sí mismos y a otros de lesiones graves.
Si se presentan situaciones que no están previstas en este manual, tenga cuidado
y use el sentido común.

Pueden ocurrir accidentes trágicos si el operador no está atento a la presencia de niños.
Por lo general, los niños se sienten atraídos por la máquina y su actividad. No entienden
los riesgos ni los peligros. Nunca suponga que los niños permanecerán en el lugar donde
los vio por última vez.
•
Mantenga a los niños fuera del área de corte y bajo estricta vigilancia de un
adulto responsable además del operador.
•
Esté alerta y apague la máquina si un niño ingresa al área.
•
Para evitar accidentes al retroceder, siempre mire hacia atrás y hacia abajo para
ver si hay niños.
•
Nunca transporte niños, ni siquiera con las cuchillas desactivadas. Podrían caerse
y resultar gravemente heridos o interferir con la operación segura de la máquina.
•
Tenga mucho cuidado al aproximarse a las esquinas ciegas, puertas, arbustos,
árboles u otros objetos que puedan obstaculizarle la vista de un niño que pudiese
correr al encuentro de la máquina.
•
Mantenga a los niños alejados de los motores en marcha o calientes. Pueden
sufrir quemaduras con un silenciador caliente.
•
Retire la llave cuando la máquina queda sin vigilancia para evitar el
funcionamiento no autorizado.
No permita nunca que los niños menores de 14 años utilicen esta máquina. Los niños
de 14 años en adelante deben leer y entender las instrucciones de funcionamiento y las
normas de seguridad contenidas en este manual y en la máquina y deben ser entrenados
y supervisados por un adulto.

FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTE
Las pendientes son un factor importante relacionado con accidentes por pérdida de
control y vuelcos que pueden producir lesiones graves o la muerte. Todas las pendientes
requieren mayor precaución. Si no puede retroceder por la pendiente o si no se siente
seguro, no realice ningún corte.
Para su seguridad, use el indicador de pendientes que se adjunta a este manual para
medir la pendiente antes de operar la máquina en una zona inclinada. Si la pendiente
es de más de 15º, como se muestra en el medidor, no haga funcionar esta máquina
en ese sector o podría causar lesiones graves.
Haga lo siguiente:
•
Corte de forma transversal a la pendiente, no hacia arriba ni hacia abajo.
Tenga mucho cuidado al cambiar de dirección en una pendiente.
•
Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas u otros objetos ocultos. El terreno
desnivelado puede voltear la máquina. El césped alto puede ocultar obstáculos.
•
Conduzca a baja velocidad. Elija una velocidad lo suficientemente baja, de modo que
no tenga que detenerse mientras está en la pendiente. Evite arrancar y detenerse
cuando está en una pendiente. Si los neumáticos no pueden mantener la tracción,
desenganche las cuchillas y baje lentamente y con cuidado por la pendiente.
•
Siga las recomendaciones del fabricante sobre los pesos o contrapesos de las
ruedas para mejorar la estabilidad.
•
Tenga mucho cuidado con los colectores de césped y otros complementos.
Pueden modificar la estabilidad de la máquina.
•
Todos los movimientos en las pendientes deben ser lentos y graduales. No haga
cambios bruscos de velocidad o dirección. La aceleración o la reducción repentina
de velocidad pueden hacer que el frente de la máquina se levante y vuelque hacia
atrás, lo que podría producir lesiones graves.

REMOLQUE
•
•
•
•
•
•
•

Remolque únicamente con una máquina que tenga un enganche diseñado para
remolcar. No acople equipo remolcado excepto en el punto de enganche.
Siga las recomendaciones del fabricante en lo que respecta a los límites de peso
de los equipos a remolcar y al remolque en pendientes.
Nunca permita que los niños y otras personas se suban a equipos remolcados.
En las pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar pérdida de tracción
y pérdida de control.
Desplácese lentamente y deje distancia adicional para detenerse.
No cambie a punto muerto para bajar por inercia.
No remolque complementos de arrastrar pesados (como carrito de basura
cargado, podadora de rodillos, etc.) en pendientes de más de 5º. Cuando
se desplaza pendiente abajo, el peso adicional tiende a empujar el tractor
cortacésped y puede hacer que se pierda el control del mismo (por ejemplo,
el tractor cortacésped se puede acelerar, se reduce la capacidad para frenar y
maniobrar, los accesorios pueden plegarse como un cortaplumas y hacer que
el tractor vuelque).

SERVICIO

No haga lo siguiente:
•
No gire en pendiente a menos que sea necesario; si lo hace, gire lentamente
cuesta arriba y tenga sumo cuidado al hacerlo.
•
No corte cerca de caídas, zanjas o terraplenes. La cortadora puede volcarse
repentinamente si una de las ruedas pasa el borde de un acantilado o zanja, o si
se desmorona un borde.
•
No intente estabilizar la máquina poniendo un pie en tierra.
•
No utilice el recolector en pendientes pronunciadas.
•
No recorte el césped mojado. La falta de tracción puede hacer que se deslice.
•
No remolque complementos de arrastrar pesados (como carrito de basura
cargado, podadora de rodillos, etc.) en pendientes de más de 5º. Cuando
se desplaza pendiente abajo, el peso adicional tiende a empujar el tractor
cortacésped y puede hacer que se pierda el control del mismo (por ejemplo,
el tractor cortacésped se puede acelerar, se reduce la capacidad para frenar y
maniobrar, los accesorios pueden plegarse como un cortaplumas y hacer que el
tractor vuelque).

Manejo seguro de la gasolina:
Para evitar lesiones personales o daños materiales tenga mucho cuidado al
manipular la gasolina. La gasolina es sumamente inflamable y sus vapores pueden
causar explosiones. Si se derrama gasolina encima o sobre la ropa se puede lesionar
gravemente ya que se puede encender. Lávese la piel y cámbiese de ropa de
inmediato.
•
Utilice sólo los recipientes para gasolina autorizados.
•
Nunca llene los recipientes dentro de un vehículo o un camión o un remolque
con recubrimiento plástico. Coloque siempre los recipientes en el piso y lejos del
vehículo antes de llenarlo.
•
Cuando sea conveniente, retire el equipo a gasolina del camión o remolque y
llénelo sobre el suelo. Si esto no es posible, llene el equipo en un remolque con
un recipiente portátil, en vez de hacerlo desde una boquilla dispensadora de
gasolina.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
•

En todo momento mantenga la boquilla en contacto con el borde del depósito
de combustible o con la abertura del recipiente, hasta terminar la carga.
No utilice un dispositivo de apertura/cierre de la boquilla,

•

Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de combustión.

•

Nunca cargue combustible en la máquina en un espacio cerrado.

•

Nunca saque la tapa del combustible ni agregue combustible mientras el motor
está caliente o en marcha. Deje que el motor se enfríe por lo menos dos minutos
antes de volver a cargar combustible.

•

Nunca llene en exceso el depósito de combustible. Llene el depósito no más
de ½ pulgada por debajo de la base del cuello de llenado para dejar espacio
para la expansión del combustible.

•

Vuelva a colocar el tapón de combustible y ajústelo bien.

•

Limpie el combustible que se haya derramado sobre el motor y el equipo.
Traslade la máquina a otra zona. Espere 5 minutos antes de encender el motor.

•

Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la máquina limpia de pasto, hojas
y residuos acumulados. Limpie los derrames de aceite o combustible y saque
todos los residuos embebidos en combustible.

•

Nunca guarde la máquina o el recipiente de combustible en un espacio cerrado
donde haya fuego, chispas o luz piloto, como por ejemplo de calentadores de
agua, calefactores de ambientes, hornos, secadores de ropa u otros aparatos a gas.

•

Deje que la máquina se enfríe por lo menos cinco minutos antes de guardarla.

•

Servicio general
•
Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una zona con poca ventilación.
El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas inodoro y letal.
•
Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la máquina, compruebe que las
cuchillas y todas las piezas móviles se hayan detenido. Desconecte el cable de
la bujía y póngalo haciendo masa contra el motor para evitar que se encienda
accidentalmente.
•
Controle periódicamente para asegurarse que las cuchillas se detienen
completamente aproximadamente cinco (5) segundos después de accionar el
control de desacople. Si las cuchillas no se detienen dentro de este lapso, su
máquina debe ser reparada por un profesional de Sears u otro servicio calificado.
•
Controle periódicamente el funcionamiento del sistema de bloqueo de seguridad,
como se describe más adelante en este manual. Si el sistema de bloqueo de
seguridad no funciona correctamente, solicite el servicio de mantenimiento
profesional de Sears u otro distribuidor calificado.
•
Controle las cuchillas y los pernos de montaje del motor a intervalos frecuentes
para verificar que estén bien apretados. Además, inspeccione visualmente las
cuchillas buscando daño (por ejemplo: desgaste excesivo, abolladuras, rajaduras).
Reemplace las cuchillas únicamente por cuchillas de los fabricantes del equipo
original (O.E.M.) listados en este manual. El uso de piezas que no cumplen con las
especificaciones del equipo original puede resultar en rendimiento inadecuado
y puede poner en peligro la seguridad.
•
Las cuchillas de la cortadora son filosas. Envuelva la cuchilla o utilice guantes
y extreme las precauciones cuando les haga mantenimiento.
•
Mantenga todos los pernos, tuercas y tornillos bien ajustados para asegurarse
de que la máquina se encuentra en condiciones seguras de funcionamiento.
•
Nunca altere el sistema de bloqueo de seguridad u otros dispositivos
de seguridad. Controle periódicamente que funcionen correctamente.
•
Después de golpear algún objeto extraño, detenga el motor, desconecte los
cables de la bujía y conéctelo a tierra con el motor. Inspeccione minuciosamente
la máquina para ver si está dañada. Repare el daño antes de volver a arrancar
y operar la máquina.
•
Nunca intente hacer ajustes o arreglos con el motor en marcha.

Los componentes del recolector de césped y la cubierta de descarga están sujetos
a desgaste y daños lo que podría dejar expuestas las piezas móviles o permitir
que arroje objetos. Para proteger su seguridad, verifique frecuentemente todos
los componentes y reemplácelos inmediatamente sólo por repuestos de los
fabricantes del equipo original (O.E.M.) listados en este manual. El uso de piezas
que no cumplen con las especificaciones del equipo original puede resultar en
rendimiento inadecuado y puede poner en peligro la seguridad.
No cambie la configuración del regulador del motor ni acelere demasiado el
motor. El regulador del motor controla la velocidad máxima de funcionamiento
seguro del motor.
Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad y de instrucciones según
sea necesario.
Observe las leyes y reglamentos sobre la correcta disposición del gas, el petróleo,
etc., para proteger el medio ambiente.
Según la Comisión de Seguridad de Productos para el Consumidor de los Estados
Unidos (CPSC) y la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos
(EPA), este producto tiene una vida útil media de siete (7) años ó 270 horas de
funcionamiento. Al finalizar la vida útil media haga inspeccionar anualmente esta
unidad por Sears u otro distribuidor calificado para cerciorarse de que todos los
sistemas mecánicos y de seguridad funcionan correctamente y no tienen excesivo
desgaste. Si no lo hace, pueden producirse accidentes, lesiones o la muerte.

NO MODIFIQUE EL MOTOR

Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor de ninguna manera.
Si altera la configuración del regulador, el motor se puede desbocar y funcionar
a velocidades que no son seguras. Nunca cambie la configuración de fábrica del
regulador del motor.

AVISO REFERIDO A EMISIONES

Los motores que están certificados y cumplen con las normas sobre emisiones
federales EPA y de California para SORE (Equipos pequeños todo terreno) están
certificados para funcionar con gasolina sin plomo común y pueden incluir
los siguientes sistemas de control de emisiones: Modificación de motor (EM),
catalizador oxidante (OC), inyección de aire secundaria (SAI) y catalizador de
tres vías (TWC) si están instalados.

AMORTIGUADOR DE CHISPAS

ADVERTENCIA
Esta máquina está equipada con un motor de combustión interno y no debe ser
utilizada en o cerca de un terreno agreste cubierto por bosque, malezas o hierba
excepto que el sistema de escape del motor esté equipado con un amortiguador
de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales correspondientes
(en caso de existir).
Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador lo debe mantener
en condiciones de uso adecuadas. En el Estado de California las medidas
anteriormente mencionadas son exigidas por ley (Artículo 4442 del Código
de Recursos Públicos de California). Es posible que existan leyes similares
en otros estados. En los territorios federales, se aplican las leyes federales.
Podrá obtener un amortiguador de chispas para el silenciador en el centro
de servicio de piezas y reparaciones Sears más cercano.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
SÍMBOLOS DE SEGURIDAD
En esta página se presentan y describen los símbolos de seguridad que en este producto puede tener. Lea, entienda y siga todas las instrucciones incluidas en
la máquina antes de intentar armarla y hacerla funcionar.

Símbolo

Descripción
LEA LOS MANUALES DEL OPERADOR
Lea, entienda y siga todas las instrucciones incluidas en los manuales antes de intentar armarla
y hacerla funcionar.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
Nunca lleve pasajeros. Nunca transporte niños, ni siquiera después de haber desconectado
las cuchillas.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
Se recomienda no cortar marcha atrás.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
No coloque las manos ni los pies cerca de piezas que giran ni debajo de la plataforma de corte.
El contacto con la(s) cuchilla(s) puede resultar en la amputación de una mano o de un pie.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
Mire hacia abajo y hacia atrás antes y mientras se desplaza marcha atrás, para evitar un accidente.
ADVERTENCIA - OBJETOS LANZADOS
Esta máquina puede recoger y lanzar objetos que pueden causar lesiones personales graves.
PELIGRO — DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Mantenga los dispositivos de seguridad (guardas, protectores, interruptores, etc.) en su lugar y
funcionando.
ADVERTENCIA — OBSERVADORES
Mantenga a los observadores, ayudantes, mascotas y niños por lo menos a 75 pies de la máquina
siempre que esté funcionando.
ADVERTENCIA — OPERACIÓN EN PENDIENTE
No opere esta máquina en una pendiente superior a 15 grados. No corte de arriba a abajo laderas.
Corte el césped a través de pendientes no superiores a 15 grados. Evite giros repentinos. Utilice
baja velocidad. Si la máquina deja de ir cuesta arriba, deje de cuchillas y retroceder lentamente.
ADVERTENCIA— SUPERFICIE CALIENTE
Las piezas del motor, especialmente el silenciador, se recalientan durante la operación. Deje que el
motor y el silenciador se enfríen antes de tocarlos.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
Para reducir el riesgo de lesiones, mantenga alejados manos y pies. No haga funcionar sin que
la tapa de descarga o el colector de césped se encuentren en el lugar que corresponde. Si están
dañados, reemplácelos inmediatamente.
ADVERTENCIA — RIESGO DE INCENDIO
Deje que la máquina se enfríe antes de cargar combustible o almacenarla.

max10"

ADVERTENCIA — RIESGO DE INCENDIO
No conduzca sobre pilas de hojas secas o pasto alto.
ADVERTENCIA — RIESGO DE INCENDIO
El funcionamiento de este equipo puede crear chispas que pueden iniciar incendios alrededor de
vegetación seca. Puede requerirse un amortiguador de chispas.

Figura 1

tinua

iscon

nea d

15° lí

Las pendientes son un factor importante relacionado con un vuelco y renovación de los accidentes que pueden provocar lesiones graves o la muerte.
No utilice la máquina en pendientes de más de 15 grados. Todos pendientes requiere mayor precaución. Si no puede retroceder en la pendiente o si se
siente inseguro en ella, no la recorte. Siempre corte el césped en toda la superficie de la cuesta. Nunca arriba y abajo las pendientes.

ADVERTENCIA

Figura 2

(DEMASIADO ESCARPADO)

USO DE ESTE PENDIENTE DE CALIBRE PARA DETERMINAR
SI UNA PENDIENTE ES DEMASIADO ESCARPADO PARA UNA OPERACIÓN SEGURA!
Para comprobar la pendiente, haga lo siguiente:
1. Borrar esta página y doble a lo largo de la línea discontinua.
2. Localizar un objeto vertical sobre o detrás de la pendiente (un poste, un edificio, una valla, un árbol, etc.)
3. Alinee cada lado de pendiente de calibre con el objeto vertical (consultar Figura 1 and Figura 2 ).
4. Ajuste el pendiente de calibre arriba o hacia abajo hasta los toques esquina izquierda el pendiente
(consultar Figura 1 and Figura 2).
5. Si hay un espacio por debajo de la pendiente de calibre, el pendiente es demasiado escarpa por operación
segura (consultar Figura 2 above).

(ACEPTAR)

15° Pendiente

GUÍA PARA LA OPERACIÓN EN PENDIENTES

MONTAJE
Configuración

Instale el asiento del operador

NOTA: Retire el adaptador del pico del sistema de lavado de la plataforma de la bolsa del
manual, y guárdelos para uso futuro.

Para instalar el asiento proceda de la siguiente manera:

Desplazamiento manual del tractor cortacésped
La transmisión del tractor cortacésped está equipada con una válvula de descarga
hidrostática para ocasiones en las que es necesario mover el tractor manualmente.
Al abrir esta válvula el líquido que está en la transmisión puede evitar su ruta normal,
permitiendo que los neumáticos traseros "rueden libremente". Para abrir la válvula
de descarga hidrostática, proceda de la siguiente manera:
1.

NOTA: El asiento se envía con el interruptor de asiento y el contenedor
del asiento acoplados.
1.

Corte cualquiera de las tiras que sujetan el conjunto del asiento y las palancas
de control de la transmisión al tractor. Quite cualquier material de empaque.
NOTA: Tenga cuidado para no cortar el cableado que conecta el asiento
al interruptor del asiento.

Localice la varilla de derivación hidrostática en la parte trasera del tractor.
Vea la Figura 1.

Quite los dos pernos con reborde y las tuercas de seguridad del contenedor
del asiento tal como se muestra en la Fig. 2.

Contenedor
del asiento

Perno con
reborde

Tuercas de
seguridad

Perno con
reborde
Mazo de cables

Figura 2
Figura 1

Enganche las varillas de derivación tirando de cada una hacia afuera (a) y hacia
la derecha (b) para trabarlas en su lugar. Vea la Figura 1.

Después de mover el tractor, desenganche las varillas de derivación invirtiendo
los pasos a y b. Vea la Figura 1.

Gire el asiento hasta la posición deseada y asegúrelo en su lugar con los pernos
con reborde y las tuercas de seguridad que extrajo antes. Tenga cuidado de no
doblar o dañar el cableado mientras instala el asiento. Vea la Figura 3.

NOTA: La transmisión NO se enganchará cuando la varilla de derivación
hidrostática se tira hacia fuera. Regrese la varilla a su posición normal
antes de usar el tractor cortacésped.

PRECAUCIÓN
No intente nunca mover el tractor cortacésped manualmente sin abrir primero
la válvula de descarga hidrostática. De hacerlo, puede dañarse gravemente
la transmisión del tractor.
Tuercas de
seguridad

Mazo de cables
Soporte del asiento

Perno con reborde
Figura 3

MONTAJE
Coloque las palancas de control de la transmisión en posición

Conexión de los cables de la batería

Las palancas de control de la transmisión del tractor cortacésped se bajan para el envío.
Las tuercas de seguridad con brida, los tornillos hexagonales y las arandelas planas que
normalmente fijan las palancas de control en su posición de funcionamiento se aflojan e
instalan en los orificios ranurados de las palancas de control para el envío. Las palancas
de control se deben volver a colocar en su posición para utilizar el tractor cortacésped.
Para volver a colocar las palancas de control en posición de operación haga lo siguiente:
1.

Retire los tornillos hexagonales y las arandelas planas del paquete de elementos
de ferretería de la bolsa del manual.

Levante y gire esa palanca de control hacia arriba hasta que el orificio ranurado
del soporte de la palanca quede alineado con uno de los orificios del soporte
de pivote. Vea la Figura 4.
Palanca de control

ADVERTENCIA
Los bornes, los terminales y los accesorios relacionados de la batería contienen
plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que según lo establecido
por el Estado de California causan cáncer y daños en el sistema reproductivo.
Lávese las manos después de estar en contacto con estos componentes.

PRECAUCIÓN
Cuando coloque los cables de la batería, conecte siempre primero el cable
POSITIVO (rojo) a su borne, y a continuación el cable NEGATIVO (negro).
Por razones relacionadas con el envío, los dos cables de la batería de su equipo
se pueden haber dejado desconectados de los terminales en fábrica. Para conectar
los cables de la batería, proceda de la siguiente manera:
NOTA: El borne positivo de la batería está marcado como Pos (+).
El borne negativo de la batería está marcado como Neg (-).
NOTA: Si el cable positivo de la batería ya está conectado, siga con el paso 2.
1.

Levante la palanca
de control

Retire la cubierta plástica, si es que está presente, del borne positivo de la batería
y una el cable rojo al borne positivo de la batería (+) utilizando el
perno y la tuerca hexagonal. Vea la Figura 5.

Arandela plana

Tornillo
hexagonal

Soporte
de pivote

Figura 4

Deslice la arandela plana hacia el tornillo hexagonal. Desde afuera, inserte el
tornillo hexagonal con arandela a través de la ranura de la palanca de control
y el orificio del soporte de pivote. Vea la Figura 4. Ajuste el tornillo con una
llave de 1⁄2” pero no lo ajuste completamente.

Observe la posición relativa de la palanca de control respecto del soporte
de pivote, luego repita los pasos precedentes para reubicar la otra palanca
de control en aproximadamente la misma posición.

PRECAUCIÓN
Ajuste bien los tornillos para evitar que las palancas de control se deslicen
fuera de su posición.
5.

Consulte las instrucciones para el ajuste final de las palancas en la Sección de
Mantenimiento y Ajustes bajo el título "Ajuste de las palancas de control de
la transmisión".

Figura 5

Retire la cubierta plástica, si es que está presente, del borne negativo de
la batería y una el cable negro al borne negativo de la batería (–) utilizando
el perno y la tuerca hexagonal. Vea la Figura 5.

Coloque el capuchón de goma rojo por encima del borne positivo de la batería
para protegerlo contra la corrosión.
NOTA: Si la batería se pone en funcionamiento después de la fecha indicada
en su parte superior o al costado de la misma, cárguela siguiendo las instrucciones
de la sección Servicio y mantenimiento de su Manual del
Operador antes de utilizar el tractor cortacésped.

MONTAJE
Baje el deflector del canal de descarga de la plataforma

Control de la presión de los neumáticos

ADVERTENCIA

Nunca opere la plataforma de corte sin el deflector del canal de descarga
instalado y en posición baja.
Se debe instalar el deflector del canal de descarga antes de operar la cortadora
de césped.
1.

Retire las chavetas que están sujetas con una unión con cierre al soporte
del canal.

Retire los tornillos hexagonales y las arandelas planas del paquete de elementos
de ferretería de la bolsa del manual. Vea la Figura 6.

No infle los neumáticos en exceso. Consulte en los laterales de los neumáticos
la presión máxima en psi Se debe mantener una presión uniforme para todos
los neumáticos en todo momento.
Es posible que los neumáticos del tractor cortacésped se hayan inflado en exceso para
el envío del producto. Reduzca la presión de los neumáticos antes de operar el tractor.
Consulte en los laterales de los neumáticos la presión máxima en psi

Ajuste de las ruedas de calibración
ADVERTENCIA
Mantenga las manos y pies alejados de la abertura de descarga
de la plataforma de corte.
NOTA: Las ruedas de calibración de la plataforma constituyen un mecanismo para el
cuidado del césped y no fueron diseñadas para soportar el peso de la plataforma de corte.
La altura de corte de la plataforma de corte se puede fijar en cualquiera de seis valores
de altura usando la manija de elevación de la plataforma del tractor. Las alturas de la
plataforma oscilan entre 1-1⁄2” hasta 4”. La posición de las ruedas de calibración de la
plataforma debe ser aproximadamente entre 1⁄4” a 1⁄2” por encima del nivel del suelo
cuando la plataforma se fija en el valor de altura deseado.
Usando la manija de elevación, fije la plataforma en el valor de altura deseado, luego
controle la distancia entre la rueda de calibración y el piso. Si es necesario, ajústela
de la siguiente forma:
1.
Controle visualmente la distancia entre las ruedas de calibración delanteras y
el suelo. Si las ruedas de calibración están cerca del suelo o lo tocan, es necesario
levantarlas. Si las ruedas de calibración se encuentran a más de 1⁄2” del suelo,
es necesario bajarlas.
2.
Retire la tuerca de seguridad que fija uno de los tornillos hexagonales de las
ruedas de calibración delanteras a la plataforma. Retire la rueda de calibración,
el tornillo hexagonal y el espaciador. Consulte la Figura 7.

Figura 6

Rueda

Con los elementos de ferretería que extrajo anteriormente, instale el deflector del
canal en la plataforma, como se indica en la Figura 6.

Tuercas de seguridad

Espaciador

Tornillo
hexagonal
Figura 7

3.
4.

Inserte el tornillo hexagonal en uno de los tres orificios de posicionamiento del
soporte de rueda de calibración delantera que dé a la rueda de calibración, una
separación de 1⁄4-1⁄2” del suelo.
Observe el orificio de posicionamiento de la rueda que acaba de ajustar y ajuste
la otra rueda de calibración delantera en el orificio de posicionamiento respectivo
del otro soporte de rueda de calibración delantera de la plataforma.

MONTAJE
Ajuste del asiento

Carga de combustible

Para ajustar la posición del asiento, gírelo hacia adelante y ubique las dos perillas
de ajuste en el frente del contenedor del asiento. Consulte la Figura 8.

ADVERTENCIA
Tenga mucho cuidado al trabajar con gasolina. La gasolina es sumamente
inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca agregue
combustible al tractor cortacésped en interiores ni mientras el motor está
caliente o en funcionamiento. Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras
fuentes de combustión.

Figura 8

Gire las perillas de abrazadera hacia la izquierda y extráigalas, deslice el asiento hacia
adelante o atrás y vuelva a insertar dichas perillas en una de las cuatro posiciones
disponibles del contenedor del asiento y dentro del asiento, luego ajuste bien.
Asegúrese de que el asiento esté fijo en su posición antes de operar el tractor.
Vea la figura 8.

Compruebe que el motor esté al aire libre en una zona bien ventilada.

Limpie el área que está alrededor del tapón de llenado de combustible
y quite dicho tapón.

Use un recipiente rojo para GASOLINA aprobado y agregue el combustible
lentamente, tomando la precaución de evitar derrames.

Llene el depósito hasta que el combustible llegue a la base del cuello
de llenado del depósito de combustible.

Vuelva a colocar la tapa del combustible y ajústela bien. Antes de poner
en marcha el motor, debe limpiar el combustible que se haya derramado.
Si se derrama combustible NO ponga en marcha el motor. Mueva el tractor
cortacésped para alejarlo de la zona del derrame. Evite generar una fuente
de encendido hasta que los vapores del combustible hayan desaparecido.

Procedimiento para controlar y agregar aceite
Su tractor cortacésped se envía con aceite en el motor. Sin embargo, usted DEBE controlar
el nivel de aceite antes de hacerlo funcionar. Controle y agregue el aceite como se indica
en el Manual del operador del motor.

Activación de Bluetooth® inteligente Césped App

Gasolina y aceite
Recomendaciones sobre el combustible
Utilice gasolina para automóviles (sin plomo o bajo contenido de plomo para minimizar
los depósitos en la cámara de combustión) con un mínimo de 87 octanos. Se puede usar
gasolina con hasta un 10% de etanol o un 15% de MTBE (éter metílico terciario-butílico).
Nunca use una mezcla de aceite y gasolina ni gasolina sucia. Evite que se introduzca
suciedad, polvo o agua en el depósito de combustible. NO utilice gasolina E85.
•

Cargue combustible en un área bien ventilada y con el motor apagado. No fume
ni permita llamas o chispas en el lugar donde se carga combustible o se almacena
la gasolina.

•

No llene en exceso el depósito de combustible. Después de cargar combustible,
asegúrese de que el tapón del depósito esté bien cerrado y asegurado.

•

Tenga cuidado de no derramar combustible al realizar la recarga. El combustible
derramado o sus vapores se pueden incendiar. Si se derrama combustible,
asegúrese de que el área esté seca antes de arrancar el motor.

•

Evite el contacto repetido o prolongado con la piel y la inhalación de los vapores.

Tome el control del cuidado de su césped con Smart Lawn, la aplicación con tecnología
Bluetooth® de Craftsman. Sugerencias de mantenimiento, seguimiento del tiempo y
más; todo lo que usted necesita para cuidar del mejor jardín de la manzana lo encuentra
ahora en un solo lugar.
Smart Lawn también le proporciona instrucciones detalladas y tutoriales en video para
enseñarle a conservar su tractor cortacésped funcionando correctamente. Además,
puede pedir las piezas que necesita directamente desde la aplicación. La aplicación
también controla la carga de la batería de su cortacésped, así como el estado de otros
componentes de reposición importantes, como el aceite, las cuchillas y el filtro de aire.
Conecte su tractor cortacésped compatible con Bluetooth® descargando la aplicación
GRATUITA Smart Lawn de Craftsman, ¡y comience a usar todas las nuevas funciones de
conectividad de su tractor Craftsman! Descárguelo de forma GRATUITA desde la App
Store o desde Google Play (funciona con dispositivos con iOS 9, Android 4.4 y versiones
posteriores).
Una vez que haya creado su cuenta, la aplicación le pedirá que introduzca el número de
modelo y los códigos de barras del número de serie de su cortacésped. A continuación
intentará conectarse con el cortacésped a través de Bluetooth®.
Active la función Bluetooth® de su smartphone. Para sincronizar el teléfono con el
cortacésped, encienda el motor, o gire la llave a la posición ‘ON’. Recuerde que debe
volver la llave a la posición ‘OFF’ después de conectarse para no descargar la batería (si
no va a operar el tractor cortacésped).
Si tiene alguna duda, llame a la línea de ayuda de Craftsman al 1-888-331-4569.

FUNCIONAMIENTO
Palanca de control
del lado derecho

Palanca de control
del lado izquierdo

Manija de elevación de la plataforma
Posicionamiento de la altura
de la plataforma
Control del acelerador
Control del cebador

Portacubeta

LCD avisador de servicio
y medidor horario
Perilla de la toma de fuerza (PTO)
Módulo de
interruptor de encendido

Tapón del depósito
de combustible
Visor del nivel
de combustible

Varilla de derivación de la transmisión del lado derecho

Varilla de derivación de la transmisión del lado izquierdo

Ahora que ya ha ajustado su tractor cortacésped para el funcionamiento, es importante
familiarizarse con sus controles y características. Consulte la Figura 10.
NOTA: Las referencias a IZQUIERDA, DERECHA, ADELANTE Y ATRÁS indican esa posición
desde el asiento del operador en el tractor, mirando hacia adelante.

Figura 9

NOTA: Las referencias a IZQUIERDA, DERECHA, ADELANTE Y ATRÁS indican esa posición
desde el asiento del operador en el tractor, mirando hacia adelante.

Palancas de control de transmisión LADO DERECHO
y LADO IZQUIERDO
Las palancas de control del LADO DERECHO y del LADO IZQUIERDO se encuentran a cada
lado del asiento del operador. Estas palancas abisagradas giran hacia afuera, hacia el
espacio abierto, para permitir al operador sentarse en el asiento del tractor o descender
del mismo. Las palancas deben estar totalmente abiertas y en posición neutra para
arrancar el motor del tractor. Cuando las palancas están completamente hacia afuera,
también se activa el freno de mano.

Portavasos
El portavasos está ubicado en la consola del lado izquierdo, a la izquierda del asiento
del operador.

Control del acelerador
El control del acelerador está ubicado en la consola del lado derecho.
Cuando se lo coloca en determinada posición, se mantiene una velocidad
de motor uniforme.
Empuje la palanca de control del acelerador hacia adelante para aumentar
la velocidad del motor. El tractor está diseñado para funcionar con el control
del acelerador en posición rápida (aceleración máxima) cuando se conduce
el tractor y la plataforma de la cortadora está activada.
Tire de la palanca de control del acelerador hacia atrás para reducir la velocidad
del motor.

Cada palanca controla la transmisión respectiva del lado derecho o del lado izquierdo. En
consecuencia, estas palancas controlan todos los movimientos del tractor.
La conducción del tractor y la realización de maniobras con estas palancas de control
difieren mucho de las funciones respectivas de los tractores convencionales,
y es necesario practicar para poder dominar las mismas. Consulte la Sección
Funcionamiento para obtener instrucciones sobre el uso de las palancas de control.

FAST

FUNCIONAMIENTO
Control del cebador

Perilla de la toma de fuerza (PTO)

El control del cebador está ubicado en la consola del lado derecho.
Dicho control determina la posición del cebador del motor. Tire de la
perilla hacia afuera para cebar el motor; empuje la perilla hacia adentro
para abrir el cebador.

La perilla de la PTO está ubicada en la consola del lado derecho,
a la izquierda del medidor horario/panel indicador.

TOMA DE
FUERZA

La perilla de la toma de fuerza (PTO) hace funcionar el embrague
eléctrico de toma de fuerza (PTO) que está montado en la base del
cigüeñal del motor. Tire de la perilla del interruptor hacia arriba
para engranar el embrague de la toma de fuerza (PTO), o empuje la
perilla hacia abajo para desengranar el embrague.

Módulo del interruptor de encendido
ADVERTENCIA
Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia. Siempre desconecte la
toma de fuerza (PTO), ponga el freno de mano, pare el motor y retire la llave, para
evitar que el motor arranque accidentalmente.
Para encender el motor, inserte la llave en el
interruptor de encendido y gírela en el sentido de las
agujas del reloj hacia la posiciónSTART (arranque).
Suelte la llave en la posición MODO NORMAL
DE CORTE una vez que haya arrancado el motor.

Al arrancar el motor, la perilla de la toma de fuerza (PTO) debe
estar en posición "desengranada".

OFF

(APAGADO)

(ENCENDIDO)

Varillas de derivación de transmisión
Las varillas de derivación de la transmisión (una para cada transmisión, lado derecho
y lado izquierdo) están ubicadas en la parte trasera del tractor, justo dentro de cada
rueda trasera.
Cuando están engranadas, las dos varillas abren una derivación dentro de las
transmisiones hidrostáticas, lo cual permite empujar el tractor a mano a lo largo de
distancias cortas. Consulte la sección Montaje y Configuración para obtener instrucciones
sobre el uso de la función de derivación.

Para detener el motor, gire la llave de encendido en
sentido contrario a las agujas
del reloj hasta la posición STOP (parar).

PRECAUCIÓN
Nunca remolque su tractor. Si se remolca el tractor con las ruedas traseras
apoyadas en el suelo se pueden causar daños graves a las transmisiones.

PRECAUCIÓN
Antes de operar el tractor, consulte Interruptores de Interbloqueo
de Seguridad y Poner en Marcha la Máquina en la sección
Funcionamiento de este manual para ver instrucciones detalladas del Módulo
de Interruptor de Encendido y operar el Tractor en MODO PRECAUCIÓN
MARCHA ATRÁS.

Posicionamiento de la altura de la plataforma
El mecanismo de posicionamiento de altura de la plataforma de corte
consiste en varios orificios que están ubicados en el frente de la consola
del lado derecho. Cada orificio corresponde a 1⁄4” de variación en la
posición de la altura de la plataforma de corte, en un rango que va
desde 1” en la muesca más baja hasta 4” en la muesca más alta. La
muesca más alta también es la posición de transporte y la posición más
baja es la posición de extracción/instalación de la plataforma .

4"
3.5

Tapón del depósito de combustible
El tapón del depósito de combustible está ubicado cerca de la parte media de la consola
del lado izquierdo. Gire el tapón de llenado para retirarlo. El tapón del combustible
está amarrado al tractor para impedir que se pierda. No intente retirar el tapón del
tractor. Llene el depósito hasta la base del cuello de llenado, dejando un poco de espacio
en el depósito para la dilatación del combustible. No llene en exceso el depósito de
combustible.
Empuje el tapón hacia abajo sobre el cuello de llenado del depósito de combustible
y gírelo en el sentido de las agujas del reloj para ajustarlo. Siempre vuelva a colocar
el tapón de combustible bien ajustado en el depósito después de quitarlo.

ADVERTENCIA

2.5

Nunca realice la recarga de combustible en el depósito si el motor está en
funcionamiento. Si el motor está caliente por haber funcionado hasta hace
poco, déjelo enfriar varios minutos antes de cargar combustible. La gasolina
es muy inflamable y podría salpicar el motor y causar un incendio.

1.5

NOTA: No corte el césped en la posición de extracción/
instalación de la plataforma
. De lo contrario, se afecta
negativamente la vida útil de la correa.

Manija de elevación de la plataforma
La manija de elevación de la plataforma se encuentra en la parte delantera de la consola
derecha, y se utiliza para levantar y bajar la plataforma de la cortadora de césped.
Oprima el botón que está en el extremo de la manija y empújela hacia abajo para bajar la
plataforma o tire hacia arriba para levantarla. Una vez lograda la altura deseada, sujete el pasador
en el orificio de posicionamiento deseado y suelte el botón de la manija.
NOTA: Compruebe que la plataforma esté bien sujeta y que se haya insertado
completamente el pasador en el posicionamiento de la altura de la plataforma.
El pasador se sujeta para ayudar a mantenerlo en su lugar y entra en los orificios
ranurados del mecanismo de posicionamiento de la altura de la plataforma.
NOTA: la manija de elevación de la plataforma siempre debe estar por encima del
pasador, nunca cuelgue la manija de elevación de la plataforma del pasador cuando
corte el césped.

Visor del nivel de combustible
El visor del nivel de combustible está ubicado en la parte exterior de la consola del lado
izquierdo y muestra el nivel de combustible que queda en el depósito de combustible.

Depósito de expansión de aceite de transmisión
El depósito de expansión del aceite de transmisión está conectado por mangueras a
los conjuntos de transmisión de lado derecho e izquierdo, y está ubicado detrás de la
caja del asiento. La función del depósito es contener la expansión natural del aceite
de transmisión que se produce a medida que la transmisión se calienta durante el
funcionamiento de la máquina Consulte la sección Montaje y Configuración para obtener
más información sobre el depósito de expansión del aceite de la transmisión.

FUNCIONAMIENTO
LCD avisador de servicio y medidor horario w/
Activación de Bluetooth® inteligente Césped App
Cuando se gira la llave de encendido de la posición de parada, pero no a la posición de
arranque, el LCD avisador de servicio y medidor horario mostrará brevemente la tensión
de la batería, seguido de las horas acumuladas del tractor.

NOTA: Las horas de funcionamiento del tractor cortacésped se registran
únicamente cuando el motor está en marcha. Si el tractor cortacésped está
equipado con faros, las luces permanecerán hasta el tractor cortacésped está
apagado.
El avisador de servicio le recuerda al operador los intervalos de mantenimiento para
cambiar el aceite del motor, el servicio del filtro de aire, advertencias de poca presión
y poca batería.

Seguridad general
•

•

•
•

App Smart Lawn
•
El tablero de mantenimiento automatizado y el registro de la aplicación le ayudarán a
mantener su máquina funcionando al máximo rendimiento y protegerán su inversión
con el seguimiento total de horas durante toda la vida útil de su equipo.
Reciba notificaciones cuando ha llegado el momento de realizar las tareas esenciales
de mantenimiento. Su tablero le proporciona monitorización en tiempo real y le indica
cuándo debe verificar o cambiar el aceite, el filtro de aire, las cuchillas o la batería. La
aplicación también le permite localizar y contactar con centros de servicio, acceder a
instrucciones detalladas para realizar mantenimiento de rutina y adquirir repuestos
directamente desde su dispositivo móvil.

Cambiar el aceite
El LCD mostrará las letras "CHG" (cambiar), seguidas de las letras "OIL" (aceite), seguidas
de las letras "SOON" (pronto), y luego finalmente seguidas por el tiempo acumulado del
medidor. “CHG/OIL/SOON/TIME” se alternarán en la pantalla durante 7 minutos después
de que el medidor llegue a 50 horas. Este intervalo del avisador de servicio de aceite se
producirá cada 50 horas. Antes de que finalice el intervalo, cambie el nivel de aceite del
motor según se indica en la sección Mantenimiento de este Manual del Operador.

•

Poco aceite
Las letras “LO” (poco) seguidas de las letras “OIL” (aceite), seguidas luego del tiempo
acumulado del medidor indicarán que el tractor tiene poco aceite. Detenga el tractor
de inmediato y controle el nivel de aceite del motor según las instrucciones de este
Manual del Propietario.
NOTA: La función “Poco aceite” solo funciona si el motor tiene un interruptor
de presión de aceite.

•
•
•

Poca batería
Al arrancar, la tensión de la batería se visualiza fugazmente
y luego cambia a horas acumuladas. Aparecen las letras “LO”
(poco), seguidas de las letras “BATT” (batería), seguidas luego del tiempo acumulado
del medidor. "LO/BATT/TIME" se muestra en la pantalla LCD cuando la tensión cae por
debajo de 11,5 voltios. Cuando esto ocurre, hay que cargar la batería o el sistema de
carga del motor no genera suficiente amperaje. Cargue la batería como se indica en la
sección Servicio de este manual o haga controlar el sistema de carga por su distribuidor
de servicio local.

•
•

Mantenimiento del filtro de aire

•

Aparecen las letras “CLN” (limpiar), seguidas de las letras
“AIR” (aire), seguidas por "FILT" (filtro), seguidas luego del
tiempo acumulado del medidor. “CLN/AIR/FILT/TIME” se alternarán en la pantalla durante
7 minutos después de que el medidor llegue a 25 horas. Este intervalo del avisador de
servicio del filtro de aire será cada 25 horas. En intervalos comunes con el servicio del
aceite, aparece el mensaje del aceite primero seguido por el mensaje del filtro de aire.

•
•

•

RECIBA LAS INSTRUCCIONES - Lea este manual del operador en su totalidad.
Aprenda a usar esta máquina DE MANERA SEGURA. No se arriesgue a quedar
expuesto a LESIONES o a la MUERTE. Solamente se debe permitir operar este
tractor a quienes se hayan familiarizado a fondo con el uso del mismo.
Antes de arrancar el motor o de empezar a operar, familiarícese con los controles.
El operador debe estar en el asiento del operador. El interruptor de la toma
de fuerza (PTO) debe estar en posición disengaged (desactivado) y se deben
haber movido las palancas de control de transmisión del lado derecho y del lado
izquierdo a la posición de punto muerto, aplicando el freno de mano.
Mantenga todos los protectores en su lugar. Manténgase alejado de las
piezas móviles.
¡NO SE PERMITE TRASLADAR PERSONAS EN EL TRACTOR! Mantenga a todas las
personas y las mascotas a una distancia segura de la máquina. Siempre mire hacia
atrás y hacia abajo a ambos lados del tractor antes de desplazarse marcha atrás.
NO oriente la descarga de la cortadora hacia la gente. No camine ni se detenga del
lado de la descarga de la cortadora si el motor está en marcha. Apague la toma de
fuerza si otra persona se acerca mientras está usando el tractor cortacésped.
En lo posible evite las pendientes. Nunca opere en pendientes mayores de 15º.
Las pendientes con mayor inclinación presentan condiciones de operación
peligrosas. Los tractores pueden voltearse. Siempre conduzca el tractor de forma
transversal a la pendiente, nunca hacia arriba y hacia abajo. En lo posible evite
girar cuesta abajo; arranque abajo y trabaje sin detenerse hasta la parte más alta.
Ponga especial cuidado y conduzca lentamente al girar cuesta abajo. Controle la
velocidad y la dirección de la máquina de radio de giro cero “principalmente” con
el control de velocidad/direccional (barra) del lado cuesta debajo de la máquina,
es decir, mantenga la barra del lado cuesta arriba "esencialmente” en posición fija.
Antes de dejar el asiento del operador: Desconecte la toma de fuerza (PTO),
mueva las palancas de control de la transmisión del lado derecho y del lado
izquierdo totalmente hacia afuera en la posición de punto muerto, aplique el
freno de mano, apague el motor y quite la llave de encendido. Antes de realizar
el mantenimiento o la limpieza de la máquina, espere hasta que cese totalmente
el movimiento.
Cuando se desplace hacia adelante con el tractor cortacésped no deje que las
palancas de dirección vuelvan a la posición de punto muerto por sí solas. Opere las
palancas de control de transmisión de forma pareja y evite realizar movimientos
bruscos con las mismas al arrancar y detenerse. Sujete bien las palancas de control.
Tenga cuidado cuando use el tractor cortacésped cerca senderos o caminos de
grava. Detenga el movimiento de las cuchillas y del tractor, y espere a que pasen
los vehículos antes de operar a lo largo de la ruta.
No haga funcionar el tractor sin la plataforma de la cortadora. Si se quita la
plataforma varía el equilibrio del tractor y éste podría voltearse.
Evite operar en superficies de tracción inestables; tenga extrema precaución si la
superficie es resbaladiza. Retire siempre los residuos y otros objetos del área donde
se va a cortar el césped – los residuos y el césped suelto reducen la tracción.
Úsela solamente con luz natural o con buena luz artificial.
Observe con cuidado para detectar pozos, cabezales aspersores y otros
peligros ocultos.
Evite desplazarse demasiado cerca de árboles, arroyos, zanjas, depósitos
de arena y otros obstáculos.
Reduzca la velocidad antes de girar y deténgase completamente antes
de cualquier maniobra de giro cero.
Si golpea un objeto sólido mientras corta el césped, apague la PTO, ponga las
palancas de dirección en posición abierta de punto muerto, mueva el acelerador
a marcha lenta, aplique el freno de mano, apague el motor y saque la llave del
interruptor de encendido. Inspeccione la máquina para ver si está dañada. Repare
el daño. Compruebe que las cuchillas estén en buenas condiciones y que los pernos
de las cuchillas estén bien apretados antes de volver a poner en marcha el motor.
No detenga ni estacione el tractor sobre materiales combustibles tales como
pasto u hojas secas, desechos, etc.

FUNCIONAMIENTO
•
•

Mantenga la cortadora de césped y especialmente el motor y los componentes
hidráulicos limpios y sin grasa, pasto y hojas para reducir las posibilidades de
que se prendan fuego y permitir que se enfríen de forma adecuada.
No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o si el
mismo está caliente. Deje enfriar el motor varios minutos antes de la recarga
de combustible. Apriete el tapón de combustible con firmeza.

c.
d.

Control de los circuitos de bloqueo de seguridad

11.

Controle periódicamente los circuitos de bloqueo de seguridad para estar seguro de que
funcionan adecuadamente. Si algún circuito de seguridad no funciona según diseño,
póngase en contacto con el distribuidor para que inspeccione el tractor. NO use el tractor
si algún circuito de seguridad no está funcionando adecuadamente. Para controlar los
circuitos de seguridad proceda de la siguiente manera:
1.

Tire del interruptor de la toma de fuerza (PTO) hacia arriba a la posición de
activación. Gire el interruptor de encendido a la posición START (arranque)
momentáneamente; el motor no debería intentar arrancar.

Mueva las dos palancas de control totalmente hacia adentro hasta la posición
de punto muerto; luego levántelas desde el asiento del operador. El motor debe
dejar de funcionar.
Con las dos palancas de control totalmente hacia afuera en la posición de punto
muerto/con el freno de mano aplicado, active la toma de fuerza (PTO). Levántelas
desde el asiento del operador; el motor se debe detener.
Arranque el tractor y mueva las palancas de control hacia adentro hasta la
posición de punto muerto. Active la PTO y mueva ambas palancas de control
lentamente hasta la posición de marcha atrás lenta; con la llave en la posición
NORMAL MOWING (corte normal); la PTO debería desactivarse y la plataforma
de la cortadora debería detenerse.

3.
•

12.

13.

4.
5.
6.
7.
8.

9.
10.

Verifique que la plataforma esté nivelada. Cuando se encuentra correctamente
ajustada, la plataforma de corte debe estar nivelada de lado a lado, y la parte
delantera de la plataforma debe estar aproximadamente 1⁄4” por debajo de la
parte trasera de la plataforma. Si hace falta nivelar la plataforma, consulte la
sección Servicio y Mantenimiento.
Lubrique todos los puntos de pivote que se enumeran en la sección Servicio
y Mantenimiento.

Ajuste el asiento para la mayor comodidad del operador, para una adecuada
visibilidad y para mantener el control completo del tractor.

Sistema de bloqueo de seguridad

Antes de hacer funcionar el tractor
1.

La tensión de las correas de la transmisión de la plataforma se mantiene
mediante un mecanismo de resorte que se ajusta para corregir desgaste
y estiramiento.
Examine las correas para detectar si están cortadas, raídas y excesivamente
desgastadas. Reemplácelas si se detecta alguno de estos problemas.
Vuelva a colocar la cubierta de la plataforma.

Antes de hacer funcionar el tractor, lea este manual con atención para
familiarizarse con el funcionamiento de todos los instrumentos y controles.
El manual se preparó con la finalidad de ayudarlo a hacer funcionar y mantener
el tractor eficientemente.
Llene el depósito de combustible únicamente con gasolina sin plomo limpia y
fresca, en un surtidor que indique un octanaje igual a 87 o más y 10% de etanol
como máximo. Cuando el combustible llegue a la altura de una pulgada de la
parte superior del depósito, deténgase. NO LLENE EL DEPÓSITO EN EXCESO.
Debe quedar espacio para la dilatación de la gasolina.
Se recomienda el uso de gasolina sin plomo porque deja menos depósitos
en la cámara de combustión y reduce las emisiones de escape perjudiciales.
No se recomienda el uso de gasolina con plomo; no se la debe usar en los lugares
en los cuales las emisiones de escape se encuentran reguladas.
NOTA: Compre gasolina en pequeñas cantidades. No use gasolina que haya
quedado de la temporada anterior, para minimizar la formación de depósitos
de goma en el sistema de combustible.
El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina sin plomo por volumen) es
un combustible aprobado. No se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/alcohol.
El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de gasolina sin plomo (hasta un
máximo de 15% de MTBE por volumen) son combustibles aprobados. No se aprueba
el uso de otras mezclas de gasolina/éter.
Revise el nivel de aceite del motor. Consulte el Manual del Operador del Motor
para más instrucciones sobre cómo controlar el nivel del aceite del motor.
Limpie el filtro de aire si es necesario.
Controle la presión de inflado de los neumáticos. Consulte los laterales de los
neumáticos para averiguar las presiones de inflado adecuadas.
NOTA: Los neumáticos nuevos se inflan de forma excesiva para que el reborde
se asiente bien en la llanta.
Verifique que todas las tuercas, pernos y tornillos estén bien apretados.
Verifique la tensión de las correas de transmisión de la plataforma.
a. Extraiga la cubierta de la plataforma

Este tractor está equipado con un sistema de bloqueo de seguridad para protección del
operador. Si el sistema de bloqueo funciona mal, no se debe hacer funcionar el tractor.
Póngase en contacto con su distribuidor autorizado.
•
El sistema de bloqueo de seguridad evita que el motor intente arrancar o arranque
a menos que se muevan las palancas de control de transmisión del lado derecho
y del lado izquierdo totalmente hacia afuera en posición de punto muerto (con lo
que se aplica el freno de mano) y se desactiva la toma de fuerza (PTO).
•
El sistema de bloqueo de seguridad apaga el motor si el operador abandona el
asiento antes de que las palancas de control de transmisión del lado derecho y
del lado izquierdo estén totalmente hacia afuera en la posición de punto muerto
aplicando el freno de mano.
•
El sistema de bloqueo de seguridad apaga el motor si el operador abandona el
asiento con la toma de fuerza activada, independientemente de si las palancas
de control de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo están totalmente
hacia afuera en la posición de punto muerto aplicando el freno de mano.
NOTA: El interruptor de la toma de fuerza (PTO) se debe mover a la posición
"OFF" (apagado) para volver a arrancar el motor.
•
El sistema de bloqueo de seguridad apaga la toma de fuerza (PTO) y las cuchillas
de la cortadora se detienen si las dos palancas de control de transmisión se
mueven a la posición de marcha atrás. Para volver a arrancar las cuchillas, se debe
mover la toma de fuerza a la posición "OFF" (apagado) y luego nuevamente
a la posición "ON" (encendido).

Encendido del motor
ADVERTENCIA
Esta unidad está equipada con un sistema de bloqueo de seguridad para
protección del operador. No opere el tractor si alguna parte del sistema
de bloqueo funciona mal. Controle periódicamente las funciones del
sistema de bloqueo para verificar que funcionen adecuadamente.

ADVERTENCIA
Por razones de seguridad personal, el operador debe estar sentado en el
asiento del tractor al arrancar el motor.
1.
2.
3.

El operador debe estar sentado en el asiento del tractor con las palancas de
control de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo están totalmente
hacia afuera en la posición de punto muerto aplicando el freno de mano.
Verifique que el interruptor de la toma de fuerza (PTO) se encuentre en posición
desactivada (abajo).
Tire de la perilla del cebador (si está instalado) hacia arriba, a la posición CHOKE
(cebador)
o mueva el control del acelerador/cebador (si está instalado)
a la posición CHOKE (cebador)
.

FUNCIONAMIENTO
5.
6.

NOTA: Si el motor está caliente, tal vez no sea necesario cebar el motor.
Mueva el control del acelerador (si está instalado) hasta una distancia media
entre las posiciones Velocidad lenta y Velocidad rápida.
Gire la llave de encendido en el sentido de las agujas del reloj hasta la posición
START (encendido). Una vez que arranque el motor, suelte la llave. Volverá
a la posición de NORMAL MOWING (corte normal).

PRECAUCIÓN
NO mantenga la llave en la posición START (arranque) durante más de diez segundos por vez. Si lo hace, puede ocasionar daños al arrancador eléctrico del motor.
7.

Una vez que el motor se caliente, empuje la perilla del cebador hacia abajo
a la posición OFF (apagado).
NOTA: NO deje el control del acelerador/cebador (si está instalado) o el control
del cebador (si está instalado) en la posición CHOKE (cebador) mientras opera
el tractor. Si lo hace, se generará una mezcla de combustible “rica”, lo cual hará que
el motor no funcione bien.

Arranque del motor en clima frío

Asegúrese de que la batería se encuentre en buen estado. Una batería caliente
tiene una capacidad de arranque mucho mayor que una batería fría.

Use combustible fresco para uso invernal. La gasolina para uso invernal tiene
mayor volatilidad a los efectos de mejorar el arranque. No use gasolina que le
haya quedado del verano.

Siga las instrucciones previas para Arrancar el motor.

Practique el modo de operación con el tractor (uso inicial)
Operar un tractor con radio de giro cero no es lo mismo que operar un tractor convencional.
Si bien precisamente un tractor con radio de giro cero es más maniobrable, es necesario
practicar la operación de las palancas de control para acostumbrarse a las mismas.
Se recomienda enfáticamente que encuentre un "área de práctica" de superficie
razonable, nivelada y abierta, en la cual no haya obstrucciones, peatones ni mascotas.
Debe practicar la operación del tractor durante 30 minutos por lo menos.
Lleve (o haga que alguien lleve) el tractor al área de práctica con cuidado. Cuando esté
practicando, la toma de fuerza (PTO) no debe estar activada. Mientras practica, haga
funcionar el tractor a aproximadamente 1/2-3/4 de aceleración y a menos de la velocidad
máxima tanto en marcha adelante como en marcha atrás.
Use equipo de protección para los ojos, las manos, los oídos, los pies, las piernas,
la cabeza y otras áreas del cuerpo si es necesario - anteojos de seguridad, guantes,
tapones para oídos, botas, casco, etc.

ADVERTENCIA
Se necesita protección auditiva para toda exposición del operador que supere
las dos (2) horas.
Ejercite cuidadosamente las maniobras con el tractor, usando las instrucciones de
la sección siguiente "Conducción del tractor". Practique hasta que se sienta confiado
de poder manejar el tractor con seguridad.

Conducción del tractor
ADVERTENCIA

Uso de cables de puente para arrancar el motor
ADVERTENCIA
Las baterías contienen ácido sulfúrico y producen gases explosivos. Asegúrese
de que el área esté bien ventilada, use guantes y protectores de ojos y evite
chispas o llamas cerca de la batería.

(parada) y quite la llave del

NOTA: Siempre quite la llave del interruptor de encendido para evitar el arranque
accidental o la descarga de la batería si el equipo queda sin supervisión.

Al arrancar el motor a temperaturas cercanas o inferiores al punto de congelamiento,
asegúrese de que se use aceite de motor de viscosidad correcta y que la batería tenga carga
completa. Arranque el motor de la siguiente forma:
1.

Gire la llave de encendido a la posición STOP
interruptor de encendido.

Evite arrancar súbitamente, desarrollar excesiva velocidad y detenerse de repente.
1.

Ajuste el asiento del operador a la posición más cómoda que le permita operar los
controles. Consulte la forma de hacerlo en la sección Montaje y Configuración.

Coloque las palancas de control de transmisión del lado derecho y del lado
izquierdo hacia adentro, en posición de punto muerto. Consulte la Figura 10.

Si la carga de la batería no es suficiente para dar arranque al motor, vuelva a cargar la
batería. Si no dispone de un cargador de batería y debe arrancar el tractor, puede ser
necesario usar una batería de urgencia. Conecte la batería de urgencia de la siguiente forma:
1.

Conecte el extremo de un cable al borne positivo de la batería del tractor que
no funciona; luego conecte el otro extremo de ese cable al borne positivo de
la batería de urgencia.

Conecte un extremo del otro cable al borne negativo de la batería de urgencia;
luego conecte el otro extremo de ese cable al marco del tractor que no funciona,
a la mayor distancia posible de la batería.

Arranque el tractor que no funciona según las instrucciones de arranque normales
indicadas más arriba; luego desconecte los cables de puente en orden exactamente
inverso al de la conexión.

Haga controlar y reparar el sistema eléctrico del tractor lo más pronto que fuere
posible, para eliminar la necesidad de usar cables de puente para arrancarlo.

Palanca de control colocada
hacia adentro y en posición de punto muerto

Detención del motor
1.

Coloque el interruptor de la toma de fuerza (PTO) en la posición OFF (apagado)
(abajo).

Mueva las palancas de control de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo
en la posición de punto muerto aplicando el freno de mano..

Mueva el control del acelerador (si está instalado) o el control del acelerador/
cebador (si está instalado) a la posición SLOW
(velocidad lenta) y deje que
el motor funcione al ralentí durante aproximadamente un minuto.

Figure 10

NOTA: Si las palancas de control no están niveladas en posición de punto muerto,
consulte la Sección Servicio y mantenimiento para ver las instrucciones para
ajustar las palancas de manera que queden niveladas.

FUNCIONAMIENTO
3.

Giro con el tractor en marcha adelante

Mueva la palanca de control del acelerador (si está equipada) o la palanca de
control del acelerador/cebador hacia adelante hasta la posición de aceleración
máxima.

ADVERTENCIA

NOTA: Si bien el motor del tractor se ha diseñado para funcionar a máxima
aceleración, cuando practica el tractor debe funcionar a menos del máximo.
Esto se aplica únicamente al funcionamiento del motor durante la práctica.

Al invertir la dirección del desplazamiento, le recomendamos que en lo posible
realice giros graduales en "U". Los giros más agudos aumentan la posibilidad
de que se deteriore el césped y podrían afectar el control del tractor.
Conduzca SIEMPRE el tractor lentamente antes de girar en curvas cerradas.

ADVERTENCIA

Para que el tractor gire mientras se desplaza hacia adelante, mueva las palancas
de control según sea necesario para que una palanca quede más atrás que la otra.
El tractor girará en la dirección de la palanca que queda más atrás.

Siempre sujete las palancas de control con firmeza. NO suelte las palancas
de control para desplazarse más despacio o para detener el tractor; lleve las
palancas a la posición de punto muerto con las manos.
4.

Para conducir el tractor, tome firmemente las palancas de control de la transmisión
respectivas con las manos derecha e izquierda y proceda con Conducción del Tractor
marcha adelante, según las instrucciones de la página siguiente.

Para girar a la izquierda, mueva la palanca de control del lado izquierdo
hacia atrás respecto de la palanca derecha. Vea la Figura 12.

Conducción del tractor hacia adelante
Giro a la izquierda desplazándose
hacia adelante

ADVERTENCIA
Todos los movimientos de las palancas de control deben ser lentos y suaves.
El movimiento abrupto de las palancas de control puede afectar la estabilidad
del tractor y podría hacer que el tractor vuelque, con el resultado de lesiones
graves o incluso la muerte del operador.
1.

Mueva las palancas de control lenta y suavemente hacia adelante. El tractor
comenzará a desplazarse hacia adelante. Vea la Figura 11.

Conducción hacia adelante
Más rápido
Figura 12

2.
Más despacio
Posición
de punto
muerto

Para girar a la derecha, mueva la palanca de control del lado derecho hacia atrás
respecto de la palanca izquierda. Vea la Figura 13.

Giro a la derecha desplazándose
hacia adelante

Figura 11

A medida que las palancas de control se empujan más hacia adelante,
aumenta la velocidad del tractor.

Para que el tractor se desplace más lentamente, mueva la palanca de control
hacia atrás hasta alcanzar la velocidad deseada, o coloque las palancas
en la posición de punto muerto para detener el tractor.

ADVERTENCIA
Siempre tome y sujete las palancas de control con firmeza. No suelte las
palancas para que el tractor se desplace con mayor lentitud ni para volver
a posición de punto muerto.

Figura 13

FUNCIONAMIENTO
3.

Cuanto mayor sea la distancia de adelante hacia atrás entre las dos palancas,
más cerrado será el giro que dará el tractor.

Para realizar un "giro de pivote", mueva la palanca de control del lado de giro
a la posición neutra, mientras mueve la otra palanca de control hacia adelante.
NOTA: Los "giros de pivote" sobre el pasto aumentan significativamente
el potencial de que se deteriore el césped.

Realizar un giro mientras se conduce marcha atrás
Para que el tractor gire mientras se desplaza hacia atrás, mueva las palancas de control
según sea necesario para que una palanca quede más adelante que la otra. El tractor
girará en la dirección de la palanca que queda más adelante.
1.

Conducción del tractor en marcha atrás

Para girar a la izquierda mientras se desplaza marcha atrás, mueva la palanca
de control del lado izquierdo hacia adelante respecto de la palanca derecha.
Vea la Figura 15.

ADVERTENCIA
Siempre mire hacia atrás y hacia abajo a ambos lados del tractor antes
de desplazarse marcha atrás. Siempre mire hacia atrás cuando se desplaza
en marcha atrás.
1.

Giro a la izquierda desplazándose hacia atrás

Mueva las dos palancas de control lenta y suavemente hacia atrás.
El tractor comenzará a moverse hacia atrás. Vea la Figura 14.

Circulación marcha atrás
Posición
de punto muerto
Más despacio

Más rápido

Figura 15

Giro a la derecha desplazándose hacia atrás

Figura 14

A medida que las palancas de control se empujan más hacia atrás, aumenta
la velocidad del tractor.

Para que el tractor se desplace más lentamente, mueva la palanca de control
hacia adelante hasta alcanzar la velocidad deseada, o coloque las palancas
en la posición de punto muerto para detener el tractor.

Para girar a la derecha mientras se desplaza marcha atrás, mueva la palanca
de control del lado derecho hacia adelante respecto de la palanca izquierda.
Vea la Figura 16.

Figura 16

3.
4.

Cuanto mayor sea la distancia de adelante hacia atrás entre las dos palancas,
más cerrado será el giro que dará el tractor.
Para realizar un "giro de pivote", mueva la palanca de control del lado de giro a la
posición de punto muerto, mientras mueve la otra palanca de control hacia atrás.
NOTA: Los "giros de pivote" sobre el pasto aumentan significativamente
el potencial de que se deteriore el césped.

FUNCIONAMIENTO
Modo marcha atrás con precaución

Giro de radio cero
ADVERTENCIA

La posición MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS
del módulo de la llave de
contacto permite operar el tractor en marcha atrás con las cuchillas (PTO) enganchadas.

Para realizar un giro de radio cero, el tractor SE DEBE DETENER. La realización
de un giro de radio cero con el tractor en movimiento puede reducir
significativamente el grado de control que se tenga sobre el mismo,
y dará lugar a un grave deterioro del césped.

NOTA: No se recomienda cortar el césped en marcha atrás.

ADVERTENCIA
Tenga mucho cuidado cuando opere el tractor en MODO DE PRECAUCIÓN EN
. Mire siempre hacia abajo y detrás de usted antes y
MARCHA ATRÁS
durante la marcha atrás. No haga funcionar el tractor cuando haya niños u otras
personas cerca. Detenga el tractor inmediatamente si alguien ingresa al área.

Detenga el movimiento del tractor hacia adelante o hacia atrás colocando las
dos palancas de control en punto muerto.

Para girar en el sentido de las agujas del reloj, mueva la palanca de control
del lado izquierdo hacia adelante mientras mueve simultáneamente la palanca
de control derecha hacia atrás. Vea la Figura 18.

Para utilizar el MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS
1.

NOTA: El operador DEBE estar sentado en el asiento del tractor.
Arranque el motor según las instrucciones de la página anterior.

Gire la llave desde la posición de PODA NORMAL

Giro de radio cero en
el sentido de las agujas
del reloj

(verde) hasta la

posición de MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS
del módulo del interruptor de llave. Vea la Figura 17.

(amarillo)

Botón de
marcha atrás

Luz
indicadora

Posición de modo
de precaución
en marcha atrás

Posición de
detención

Posición de
encendido

Figura 18

Giro de radio cero en el sentido
contrario a las agujas del reloj

Figura 17

Presione el BOTÓN DE MARCHA ATRÁS
(botón triangular de color naranja)
en la esquina superior derecha del módulo del interruptor de llave. La luz
indicadora roja en la esquina superior izquierda del módulo del interruptor de
llave se mantiene encendida (ON) mientras esté activado. Vea la Figura 17.

Una vez activada (luz indicadora ENCENDIDA), el tractor podrá operar en marcha
atrás con las cuchillas de corte (PTO) acopladas.

Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y mientras se desplaza marcha atrás, para
verificar que no haya niños cerca. Una vez retomado el movimiento hacia adelante,
vuelva a colocar la llave en la posición NORMAL MOWING
(corte normal).

El MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS

Para girar en sentido contrario a las agujas del reloj, mueva la palanca de control
del lado derecho hacia adelante mientras mueve simultáneamente la palanca de
control izquierda hacia atrás. Vea la Figura 19.

permanece activado hasta que:

Se coloque la llave en la posición CORTE NORMAL
STOP (detención) o

El operador deja el asiento.

o en la posición
Figura 19

FUNCIONAMIENTO
Realización de una maniobra en “Y”

Operación en pendiente

Cuando existen condiciones de baja tracción, realice estos procedimientos para realizar
giros de radio cero (la “maniobra en Y”):

Consulte indicador de pendiente en la Sección Funcionamiento Seguro para determinar
en qué pendientes no puede operar el tractor de manera segura.

Para girar en el sentido de las agujas del reloj (el frente de la máquina se mueve hacia
el lado DERECHO) al desplazarse HACIA ADELANTE:
1.

Detenga el tractor

Luego mueva lentamente las barras de seguridad hacia atrás (sin superar la mitad de
la velocidad máxima marcha atrás) para iniciar el desplazamiento MARCHA ATRÁS,

Luego mueva lentamente la barra de seguridad IZQUIERDA hacia adelante mientras
mantiene la barra de seguridad DERECHA en la posición de desplazamiento hacia atrás.

ADVERTENCIA
No utilice la unidad en pendientes con una inclinación mayor de 15 grados
(elevación aproximada de 2-1⁄2 pies cada 10 pies). El tractor podría voltearse
y causar lesiones graves.
1.

Para detener el giro y reiniciar el desplazamiento HACIA ADELANTE, mueva
lentamente la barra de seguridad DERECHA de la posición de desplazamiento
MARCHA ATRÁS a una posición de desplazamiento HACIA ADELANTE igual a la
de la barra de seguridad IZQUIERDA.

Siempre conduzca el tractor de forma transversal a la pendiente, nunca hacia
arriba y hacia abajo. Controle la velocidad y la dirección del tractor usando
principalmente la palanca de control del lado del tractor que queda 'cuesta
abajo', mientras que la palanca de control del lado 'cuesta arriba' permanece
esencialmente fija.

Para giros en sentido contrario a las agujas del reloj, realice el procedimiento
a la inversa.

En lo posible evite girar cuesta abajo. Comience en la base de la pendiente
y opere cuesta arriba. Siempre reduzca la velocidad antes de dar la vuelta.

Ponga especial cuidado y conduzca lentamente al girar cuesta abajo.

Detención del tractor

Funcionamiento de la toma de fuerza PTO

Mueva las dos palancas de control a la posición de punto muerto para detener
el movimiento del tractor.

Opere el embrague de la toma de fuerza (PTO) de la siguiente forma:

Oprima la perilla de la toma de fuerza (PTO) hacia abajo a la posición desactivada.

Use la manija de elevación de la plataforma para elevarla a la posición más alta
al oprimir el botón que está en el extremo de la manija y al tirar hacia arriba.
Compruebe que la traba se enganche en el pasador. Vea la Figura 20.

NOTA : Durante sus unidades de quiebre en periodo inicial , con el fin de involucrar
a la toma de fuerza y evitar cala el motor , deje que el motor se caliente antes de
iniciar la toma de fuerza . Período de Break- En varía dependiendo de su motor.
1.
2.
3.
4.

Mueva la palanca de control del acelerador en la posición RÁPIDO .
Tire de la perilla de la toma de fuerza (PTO) hacia arriba a la posición
ENGAGED (activada).
El operador debe permanecer sentado en el tractor en todo momento.
Si el operador debe abandonar el asiento sin desactivar la toma de fuerza,
se apagará el motor del tractor.
No se puede utilizar el embrague de la toma de fuerza (PTO) cuando el tractor
se desplaza marcha atrás. La PTO se desactivará cuando se desplazan ambas
palancas de control de la transmisión hasta la posición de marcha atrás y volverá
a activarse cuando se desplace una (o ambas) palanca de control a la posición
de punto muerto o de marcha adelante.

Corte de césped
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el área donde se va a cortar esté libre de desechos, ramitas,
piedras, cables u otros objetos que puedan ser arrojados por las cuchillas rotativas.
NOTA: No active la plataforma de corte cuando esté baja sobre el pasto. Se produce el
desgaste prematuro y la posible falla de la correa en "V" y del embrague de la toma de
fuerza (PTO). Antes de activar la plataforma de corte, levante totalmente la plataforma
o lleve la máquina a un área donde no haya césped.
Figura 20

Si desciende del tractor, mueva las palancas de control totalmente hacia afuera
en la posición de punto muerto, activando el freno de mano, mueva la palanca
de control del acelerador a la posición de aceleración intermedia o SLOW
(velocidad lenta), gire el interruptor de encendido a la posición de detención
y retire la llave del interruptor.

ADVERTENCIA

2.
3.

Para abandonar el asiento del tractor primero debe desactivar la toma de fuerza
(PTO); colocar las palancas de control de transmisión totalmente hacia afuera
en posición de punto muerto y aplicar el freno de mano. Si deja el tractor sin
vigilancia, apague el motor girando la llave de encendido y retírela.

Corte de forma transversal a la pendiente, no hacia arriba ni hacia abajo. Si corta el
césped en pendiente, comience por la base y desplácese hacia arriba para asegurar que
siempre se gire cuesta arriba.
Al realizar la primera pasada elija un punto del lado opuesto del área a cortar.
Active la toma de fuerza (PTO) y mueva el control del acelerador a la posición
FAST
(velocidad rápida).
Baje la plataforma de corte al ajuste de altura deseado usando la manija
de elevación de la plataforma.
Empuje las palancas de control del lado derecho y del lado izquierdo lentamente
y de forma pareja hacia adelante para que el tractor avance hacia adelante, y
mantenga la orientación del tractor en línea recta hacia el punto de alineación.
NOTA: La velocidad del tractor afecta la calidad del corte que realiza la cortadora.
Si realiza el corte a máxima velocidad la calidad se ve afectada negativamente.
Controle la velocidad absoluta con las palancas de control.

FUNCIONAMIENTO
6.

Cuando se acerque al otro extremo de la franja, reduzca la velocidad o deténgase
antes de girar. Se recomienda realizar un giro en U a menos que sea necesario
realizar un giro de radio cero.

Alinee la cortadora de césped con un borde de la franja cortada y superponga
la pasada aproximadamente 3 pulgadas.

Oriente el tractor en cada franja subsiguiente de modo que se alinee con la
franja ya cortada.

Para evitar la formación de surcos o ranuras en el césped, en lo posible varíe la
dirección de las franjas de corte aproximadamente 45º en cada corte subsiguiente.

ADVERTENCIA
Tenga sumo cuidado al atravesar senderos de grava o caminos de acceso.
Desactive la toma de fuerza (PTO) y levante la plataforma hasta la posición
más alta antes de cruzar.
NOTA: Siempre que detenga el tractor por cualquier razón en un área de césped,
haga lo siguiente:
•

Coloque las palancas de control en la posición de punto muerto/con freno
de mano aplicado,

•

Apague el motor y retire la llave.

•

Eso permitirá reducir al mínimo la posibilidad de que su césped resulte
"quemado" por el escape caliente del motor en funcionamiento.

Palanca de elevación de la plataforma
Para levantar o bajar la plataforma de corte, oprima el botón que está en el extremo de la
manija y empújela hacia abajo para bajar la plataforma o tire hacia arriba para levantarla,
luego ubíquela en el orificio más adecuado para su aplicación. Para ubicar la plataforma
en la posición de transporte, eleve la manija completamente y enganche el gancho
superior en la palanca del espaciador superior del soporte de posicionamiento de la altura
de la plataforma. Vea la Figura 21.
Posición de transporte/
Posición de corte
más alta

Posición de extracción/
instalación de la plataforma

Posición de corte
más baja

Figura 21

NOTA: Compruebe que la plataforma esté bien sujeta y que se haya insertado
completamente el pasador en el posicionamiento de la altura de la plataforma.
El pasador se sujeta para ayudar a mantenerlo en su lugar y entra en los orificios
ranurados del mecanismo de posicionamiento de la altura de la plataforma.
NOTA: la manija de elevación de la plataforma siempre debe estar por encima
del pasador, nunca cuelgue la manija de elevación de la plataforma del pasador
cuando corte el césped.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Siga el cronograma de mantenimiento que se presenta a continuación. Esta tabla
sólo describe pautas de servicio. Utilice la columna Registro de Servicio para hacer
el seguimiento de las tareas de mantenimiento completadas.
Llame al 1-888-331-4569 para programar el servicio del servicio de
piezas y reparaciones de Sears.

ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o servicio, desactive todos los
controles y detenga el motor. Espere a que se detengan completamente todas
las piezas móviles. Desconecte el cable de la bujía y póngalo haciendo masa
contra el motor para evitar que se encienda accidentalmente. Utilice siempre
anteojos de seguridad durante el funcionamiento o mientras ajusta o repara
este equipo.

Intervalo

Artículo
Filtro de admisión
Ventiladores de enfriamiento del motor
Aceite del motor
Filtro de aire
Ranuras de enfriamiento de la transmisión

Servicio

Cada uso

1.
2.
3.
4.
5.

Después de las primeras
5 horas

1. Aceite del motor

1. Cambio (período de asentamiento).
Consulte el manual del motor

Cada 10 horas

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Cada 25 horas

1. Ruedas de la plataforma
2. Nivel/inclinación de la plataforma
3. Husillos de plataforma

1. Inspeccionar y lubricar
2. Verificar
3. Lubricar

Cada 50 horas

1.
2.
3.
4.
5.

Cada 100 horas

1. Herrajes
2. Estado/separación de las bujías

1. Verificar
2. Verificar (Consulte el manual del motor)

Cada temporada/
antes de almacenar

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.

Varios

1. Holgura de la válvula *

Bornes de las baterías
Puntos de lubricación
Cuchillas
Neumáticos
Ruedas delanteras
Plataforma

Correas y poleas
Aceite del motor
Filtro de aceite
Filtro de aire
Filtro de combustible

Filtro de admisión
Ventiladores de enfriamiento del motor
Bornes de las baterías
Puntos de lubricación
Cuchillas
Neumáticos
Ruedas delanteras
Plataforma
Ruedas de la plataforma
Nivel/inclinación de la plataforma
Husillos de plataforma
Estado/separación de las bujías
Aceite del motor
Filtro de aceite

1.
2.
3.
4.
5.

Registro de servicio

Verificar/limpiar (Consulte el manual del motor)
Verificar/limpiar (Consulte el manual del motor)
Verificar (Consulte el manual del motor)
Verificar (Consulte el manual del motor)
Limpiar (Consulte el manual del motor)

Limpiar
Engrasar
Verificar/Afilar/Reemplazar según sea necesario
Verificar
Lubricar
Verificar/Limpiar

Verificar para detectar desgaste o daños
Cambiar (Consulte el manual del motor)
Reemplazar (Consulte el manual del motor)
Limpiar o cambiar (Consulte el manual del motor).
Reemplazar (Consulte el manual del motor)

Verificar/Limpiar
Verificar/Limpiar
Limpiar
Engrasar
Verificar/Afilar/Reemplazar según sea necesario
Verificar
Lubricar
Verificar/Limpiar
Inspeccionar y lubricar
Verificar
Lubricar
Verificar (Consulte el manual del motor)
Cambiar (Consulte el manual del motor)
Reemplazar (Consulte el manual del motor)

2. Verificación y ajuste *

*--Este artículo realizado por Sears u otro distribuidor autorizado

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Antes de realizar tareas de mantenimiento o reparaciones, desconecte la toma
de fuerza (PTO), mueva las palancas de control totalmente hacia afuera hasta la
posición de punto muerto, coloque el freno de mano, apague el motor y retire la
llave, para evitar el encendido accidental del motor.

Mantenimiento de los neumáticos
Controle la presión de aire de los neumáticos cada 50 horas de operación o una vez por
semana. Mantenga los neumáticos inflados a las presiones recomendadas. El inflado
inadecuado de un neumático reduce su vida útil. Consulte los laterales de los neumáticos
para averiguar las presiones de inflado adecuadas. Respete las siguientes pautas:
•

No infle los neumáticos por encima de la presión máxima que se muestra en el
lateral del neumático.

Consulte las instrucciones y procedimientos de mantenimiento del motor en el Manual
del Propietario/Operador Kohler.

•

No vuelva a inflar un neumático que se ha utilizado desinflado o desinflado en
extremo. Un gomero calificado debe inspeccionar y reparar el neumático.

Cambio de aceite del motor

Lubricación

Mantenimiento del motor

ADVERTENCIA
Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el silenciador
y las superficies metálicas circundantes estarán calientes y pueden causar
quemaduras en la piel. Tenga precaución para evitar quemaduras.

•

Con una pistola de lubricación a presión, lubrique los ejes de las ruedas
pivotantes delanteras y el eje de pivote delantero con grasa de litio multifunción
No. 2 cada 10 horas de servicio.

•

Lubrique periódicamente todos los otros puntos de pivote, por ejemplo, el soporte
de pivote del asiento, el soporte de polea loca de la plataforma, el conjunto del eje
de elevación de la plataforma, etc. con un aceite lubricante de calidad.

Para realizar el cambio de aceite, proceda de la siguiente manera:
1.
2.

Haga funcionar el motor por un período corto para calentar el aceite del motor.
El aceite fluirá mejor y limpiará las impurezas. Tenga cuidado y evite quemarse
con el aceite caliente.
Ubique el orificio de drenaje de aceite del lado izquierdo del motor.
Vea la Figura 22.

Limpieza y lubricación de las poleas del husillo
Una vez por mes retire las cubiertas de la correa para quitar cualquier acumulación de
recortes de césped que haya alrededor de las poleas del husillo y de la correa en ‘V’.
Limpie con mayor frecuencia si corta césped alto y seco.
Cada 25 horas, lubrique los husillos de la plataforma. Ubique los accesorios de
lubricación de los husillos y, con una pistola de engrase, lubrique los husillos. El husillo
tiene capacidad para 2.3 onzas de grasa. Vea la Figura 23.

Manguera de
drenaje de aceite
Tapón de cabeza cuadrada
de la manguera

Figura 22
Coloque el extremo libre de la manguera de drenaje de aceite en un depósito
de recolección de aceite adecuado que posea una capacidad de por lo menos
2.5 cuartos de galón (2.4 litros) para recoger el aceite usado. Retire el tapón de
llenado de aceite/la varilla de nivel de aceite del tubo de llenado.

Mientras sostiene el extremo libre de la manguera de drenaje de aceite sobre
el recipiente de recolección de aceite, desatornille el tapón de la manguera
del extremo de la manguera. Vea la Figura 22. Drene el aceite del motor
dentro del recipiente.

Coloque el extremo libre de la manguera de drenaje de aceite en un depósito
de recolección de aceite adecuado que posea una capacidad de por lo menos
2.5 cuartos de galón (2.4 litros) para recoger el aceite usado.

Una vez que se haya terminado de drenar el aceite, reemplace el tapón de
manguera de cabeza cuadrada y llene el motor como se indica en el manual del
propietario del motor. Para conocer la capacidad de aceite, consulte el manual
del propietario del motor que se incluye con el tractor.

Figura 23

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Información general sobre la batería

ADVERTENCIA

Extraiga el tornillo de la arandela hexagonal que sujeta el soporte de sujeción
de la batería al marco. TLuego levante el soporte de sujeción de la batería para
liberar la batería. Vea la Figura 24.

En caso de que se produzca una salpicadura accidental de ácido en los ojos o la
piel, enjuague el área afectada inmediatamente con agua limpia fría. Si tiene
algún malestar adicional, consulte un médico inmediatamente. Si el ácido
salpica la ropa, en primer lugar dilúyalo con agua limpia, luego neutralícelo con
una solución de agua/amoníaco o bicarbonato/agua.

Tornillo de arandela hexagonal

ADVERTENCIA
NUNCA conecte (o desconecte) las abrazaderas del cargador de la batería a la
batería si el cargador está encendido, ya que puede causar chispas. Mantenga
todas las fuentes de combustión (cigarrillos, cerillas, encendedores) lejos de la
batería. El gas generado durante la carga puede ser combustible.
Como precaución adicional, cargue la batería únicamente en un área bien
ventilada. Siempre proteja sus ojos y su piel y vestimenta cuando trabaje cerca
de baterías.
Ménsula de sujeción de batería

ADVERTENCIA
Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases explosivos.
Tenga extremo cuidado cuando manipule baterías. Mantenga las baterías
lejos del alcance de los niños.

Figura 24

Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que fijan el conductor negativo
negro de la batería al borne negativo de la batería (marcado ‘NEG’). Aleje el cable
del borne negativo de la batería.

Mantenimiento de la batería
La batería se llena con ácido de batería y se sella en fábrica. Sin embargo, para asegurar
un ciclo de vida adecuado es necesario realizar cierto mantenimiento en la bater
í a, aún en el caso de las baterías ‘sin mantenimiento’.

Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que fijan el conductor positivo rojo
de la batería al borne positivo de la batería (marcado ‘POS’).

Levante con cuidado la batería para sacarla del tractor.

•

Rocíe los bornes y el cable expuesto con un sellador de bornes de batería,
o recubra los bornes con una capa delgada de grasa o vaselina para protegerlos
contra la corrosión.

Instale la batería repitiendo los pasos anteriores en orden inverso.

•

Siempre mantenga limpios y libres de corrosión los cables y los bornes de la batería.

•

Evite inclinar la batería. Hasta una batería sellada pierde electrolito si se la inclina.

ADVERTENCIA
Siempre conecte el conductor positivo a la batería antes de conectar
el conductor negativo. Esto evita la generación de chispas o posibles
lesiones producidas por un cortocircuito eléctrico causado por el contacto
del cuerpo del tractor cortacésped con las herramientas que se usan para
conectar los cables.

Retiro de la batería
ADVERTENCIA
Los postes, bornes y accesorios de la batería contienen plomo y compuestos
de plomo. Lávese las manos después de estar en contacto con estos
componentes.
La batería está ubicada debajo del marco del asiento. Para retirar la batería:

Carga de la batería
1.

Si el tractor cortacésped ha estado guardado durante un tiempo, pruebe la
batería y, si es necesario, recárguela.

Un voltímetro o medidor de carga debería dar una lectura de 12.6 voltios (CC)
o más en todos los bornes de la batería. Vea la Figura 25.
Lectura del
voltímetro

Estado de la
carga

Tiempo de
carga

12.7

100%

Carga completa

12.4

75%

90 Minutos

12.2

50%

180 Minutos

12.0

25%

280 Minutos

Figura 25

Cargue la batería con un cargador de batería de 12 voltios a un MÁXIMO de
10 amperios.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Mantenimiento del sistema eléctrico
El tractor cortacésped tiene instalado un fusible para proteger el sistema eléctrico de los
daños causados por el exceso de amperaje. Siempre reemplace con fusibles de la misma
capacidad. Si el sistema eléctrico no funciona, controle si hay un fusible quemado.
Si se repite el problema de los fusibles quemados, llame al 1-888-331-4569 para
programar el servicio del sistema eléctrico del tractor del servicio de piezas y
reparaciones de Sears.

Relés e interruptores
Hay varios interruptores de seguridad en el sistema eléctrico. Si una función del
sistema de bloqueo de seguridad descripto antes no funciona adecuadamente, llame al
1-888-331-4569 para que el servicio de piezas y reparaciones de Sears controle el
sistema eléctrico.

Desde el asiento del operador del tractor cortacésped, encienda el motor y active
la toma de fuerza (PTO). Deje funcionar según sea necesario. Desactive la toma
de fuerza (PTO) y detenga el motor.

Cierre el suministro de agua.

Tire del collarín de ajuste del adaptador del pico hacia atrás para desconectar
el adaptador del pico.

Transmisión hidrostática
Su tractor con radio de giro cero está equipado con bombas hidrostáticas integradas
dobles/ transejes que están sellados y no necesitan mantenimiento. Sin embargo,
este modelo está equipado con un depósito de expansión de aceite de transmisión.
En condiciones operativas normales, no es necesario controlar el nivel de aceite del
depósito de expansión y no hace falta aceite adicional. Si controla el nivel de aceite
de ese depósito, proceda de la siguiente manera:

Uso del sistema de lavado de la plataforma

ADVERTENCIA
Controle el nivel de aceite ÚNICAMENTE antes de arrancar el tractor cuando
el aceite de transmisión está totalmente refrigerado.

ADVERTENCIA
Cuando use el sistema de lavado de la plataforma, nunca active la plataforma
desde otra posición que no sea la del asiento del operador del tractor
cortacésped. No use un asistente ni active la plataforma en presencia de
ningún observador.
1.

Una el adaptador del pico a una manguera de jardín estándar conectada al
suministro de agua.

Desplace el tractor cortacésped a un área al alcance de la manguera,
en la cual la dispersión de recortes de pasto húmedo sea aceptable para usted.
Desconecte la toma de fuerza (PTO), aplique el freno de mano
y detenga el motor.

Tire hacia atrás el collarín de ajuste del adaptador del pico y empuje el adaptador
hacia el pico de lavado de plataforma del extremo izquierdo de la plataforma de
corte. Suelte el collarín de ajuste para trabar el adaptador en el pico.
Consulte la Figura 26.

Gire el asiento del operador hacia adelante y limpie la tapa del depósito y el
área que la rodea para evitar que el aceite de transmisión se contamine con
residuos. Vea la Figura 27.

Adaptador del
pico
Tire del collarín
de ajuste hacia atrás
Collarín de ajuste
del adaptador

Figura 27
Pico de lavado
de la plataforma

Gire la tapa del depósito en sentido contrario al de las agujas del reloj para
retirarla, luego controle el nivel de aceite del depósito. El aceite debe ser visible
en la base de la cubeta, pero el nivel del mismo NO debe estar por encima de la
línea de “LLENO FRÍO”. Vea la Figura 27. NO LLENE EL DEPÓSITO EN EXCESO.

Si es necesario agregar aceite a causa de algún tipo de pérdida, use aceite
para motor de calidad 20W50 y agregue solamente la cantidad suficiente
para llevar el nivel a la línea de “LLENO FRÍO”. Vuelva a colocar el tapón y
ajústelo completamente.
NOTA: Antes del funcionamiento inicial del tractor, el nivel de aceite del
depósito puede estar levemente por encima del máximo debido al aire que
hay en las líneas de aceite. El funcionamiento del tractor finalmente purgará
el aire de las líneas y el nivel de aceite se estabilizará en el máximo.

Figura 26

Abra el suministro de agua.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Ajustes

Nivelación de la plataforma
NOTA: Controle la presión de neumáticos del tractor antes de realizar cualquier nivelación
de la plataforma. Consulte la sección Neumáticos para obtener información sobre la
presión de los neumáticos.

PRECAUCIÓN
Apague el motor, retire la llave de encendido y coloque el freno de mano antes
de realizar ajustes. Proteja sus manos utilizando guantes reforzados cuando
manipule las cuchillas.

ADVERTENCIA
Apague el motor, retire la llave de encendido y coloque el freno de mano antes
de realizar ajustes. Proteja sus manos utilizando guantes reforzados cuando
manipule las cuchillas.

Ajuste de las palancas de control de la transmisión del lado
derecho y del lado izquierdo
Las palancas de control de la transmisión del lado derecho y del lado izquierdo se pueden
ajustar hacia arriba o hacia abajo y hacia adelante y hacia atrás para proporcionar
comodidad al operador. Las palancas de control de la transmisión se pueden ubicar en
una de dos posiciones de altura, y/o se pueden desplazar hacia adelante o hacia atrás
dentro del rango de la ranura en cada brazo inferior.

Nivelación de la plataforma (de lado a lado)
NOTA: Controle la presión de neumáticos del tractor antes de realizar cualquier
nivelación de la plataforma. Consulte la sección Neumáticos para obtener información
sobre la presión de los neumáticos. Nivele siempre la plataforma lado a lado antes de
alinearla adelante atrás.

Para ajustar la altura de la palanca de control de la transmisión, proceda de la siguiente forma:
1.
El tornillo hexagonal superior y la arandela plana que sujetan la palanca al
soporte de pivote.
2.
Mientras sostiene la palanca de control para evitar que caiga, quite el tornillo
hexagonal y la arandela plana de la base de la palanca de control y del brazo
inferior. Consulte la Figura 28.

Si la plataforma de corte estuviera realizando el corte de césped de forma despareja, puede
realizarse el ajuste lado a lado. De ser necesario, realice un ajuste de la siguiente manera:
1.

Con el tractor estacionado sobre una superficie firme y nivelada, coloque la
manija de elevación de la plataforma en una posición de corte media y rote las
dos cuchillas exteriores para que se sitúen de forma perpendicular al tractor.

Mida la distancia desde la parte externa de la punta de la cuchilla izquierda hasta
el piso, y desde la parte externa de la punta de la cuchilla derecha hasta el piso. Las
dos mediciones obtenidas deben ser iguales. Si no lo son, realice el siguiente paso.

Afloje la contratuerca inferior del brazo de elevación ajustable que está
conectado al brazo de elevación de la plataforma a fin de bajar la plataforma
y ajuste la contratuerca superior para sujetar la plataforma en su lugar, afloje
la contratuerca superior, luego ajuste la contratuerca inferior para sujetar la
plataforma en su lugar. Vea la Figura 29.

Palanca de control
Brazo inferior

Orificios de
ajuste
de la altura

Brazo de elevación
ajustable

Contratuerca superior

Arandela plana
Tornillo hexagonal

Contratuerca inferior

Figura 28

Vuelva a ubicar la palanca de control para alinearla con el otro conjunto de orificios
del brazo inferior e inserte el tornillo hexagonal a través de la arandela plana y
dentro del brazo inferior. Apriete el tornillo hexagonal hasta que quede ajustado.

Inserte el tornillo hexagonal a través de la arandela plana y a través de la ranura
de la palanca de control y el brazo inferior. No apriete en este momento.

Si va a ajustar las palancas de control hacia adelante o hacia atrás, realice el paso
siguiente. De lo contrario, ajuste completamente el tornillo hexagonal.

Brazo de elevación
de la plataforma

Figura 29

Para ajustar las palancas de control hacia adelante o hacia atrás, proceda de la siguiente forma:
1.

Afloje el tornillo hexagonal si aún no lo aflojaron y rote la palanca de control hacia
adelante o hacia atrás a la posición deseada. Vea la Figura 28.

NOTA: Si la palanca de control está demasiado apretada y es difícil moverla,
afloje el tornillo hexagonal de la base de la palanca de control.

Nivelación de la plataforma (de adelante hacia atrás)

Apriete el tornillo hexagonal para fijar la palanca de control en la posición ajustada

Repita el procedimiento anterior para ajustar la otra palanca de control en la
misma posición. Ajuste de manera que las dos palancas queden parejas entre
sí cuando se encuentran en posición neutra.

La plataforma se encuentra correctamente nivelada cuando las dos mediciones
desde las puntas de las cuchillas son iguales.

NOTA: Controle la presión de neumáticos del tractor antes de realizar cualquier
nivelación de la plataforma. Consulte la sección Neumáticos para obtener
información sobre la presión de los neumáticos. Nivele siempre la plataforma lado
a lado antes de alinearla adelante atrás.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
1.

Estacione el tractor en una superficie firme y plana y coloque la manija de
elevación de la plataforma en una posición intermedia.

Gire la hoja cerca posible del canal de descarga de manera que quede
paralelo con el tractor..

Mida la distancia desde la parte delantera de la punta de la cuchilla hasta el piso,
y desde la parte posterior de la punta de la cuchilla hasta el piso. La primera
medición debe ser entre 1⁄4” and 3⁄8” menor que la segunda.

Determine la distancia aproximada necesaria para un ajuste adecuado y, de ser
necesario, proceda.

Con una llave, levante o baje la parte delantera de la cubierta girando la
tuerca de seguridad en la barra de elevación de la plataforma delantera y
fíjela con las tuercas de bloqueo traseras. . Vea la Figura 30.

Retire la tuerca de seguridad que fija uno de los tornillos hexagonales de las
ruedas de calibración delanteras a la plataforma. Retire la rueda de calibración,
el tornillo hexagonal y el espaciador. Vea la Figura 31.
Rueda
Tuercas de
seguridad

Espaciador

Tornillo
hexagonal
Figura 31

Inserte el tornillo hexagonal en uno de los tres orificios de posicionamiento, en
el del soporte de rueda de calibración delantera que dé a la rueda de calibración,
una separación de 1⁄4-1⁄2” del suelo.

10.

Observe el orificio de posicionamiento de la rueda que acaba de ajustar y
ajuste la otra rueda de calibración delantera en el orificio de posicionamiento
respectivo del otro soporte de rueda de calibración delantera de la plataforma.

Tuercas de
seguridad

Figura 30

La plataforma está adecuadamente nivelada cuando la punta frontal de la cuchilla
está 1⁄4” más baja que la punta trasera.Una vez alcanzado el ajuste necesario, vuelva a
ajustar el tornillo de cabeza hexagonal del gancho trasero izquierdo de la plataforma.

Ajuste de las ruedas de calibración delanteras
ADVERTENCIA

Mantenga las manos y pies alejados de la abertura de descarga de la
plataforma de corte.
Las ruedas calibradoras delanteras de la plataforma de la cortadora de césped
constituyen un mecanismo para el cuidado del césped y no se deben usar para
desplazarse sobre el piso. La posición de las ruedas de calibración delanteras de la
plataforma debe ser aproximadamente entre 1⁄4-1⁄2”por encima del nivel del suelo
cuando la plataforma se fija en el valor de altura deseado.
Usando la manija de elevación de la plataforma, fije la plataforma en el valor de
altura deseado, luego controle la distancia entre la rueda de calibración y el piso.
Si es necesario ajuste las ruedas de calibración delanteras de la siguiente forma:
Controle visualmente la distancia entre las ruedas de calibración delanteras y el suelo.
Si las ruedas de calibración están cerca del suelo o lo tocan, es necesario levantarlas.
Si las ruedas de calibración se encuentran a más de 1⁄2” del suelo, es necesario bajarlas.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Ajuste de detención de las palancas de control de la transmisión

Cuando ambas palancas de control de la transmisión están completamente extendidas
hacia adelante hasta la posición de velocidad máxima y el tractor se desplaza a la
derecha o la izquierda, se puede regular el ajuste de detención de las palancas de
control de la transmisión para sincronizar las velocidades de las ruedas. Para realizar el
ajuste proceda de la siguiente manera:
1.

Identifique el lado hacia el que se desplaza el tractor y ajuste la palanca de
control de la transmisión del lado contrario. Si el tractor se desplaza hacia la
derecha, ajuste la palanca de control izquierda abajo (reduzca la velocidad) y
viceversa.

Ubique los pernos del ajuste de detención de las palancas de control de la
transmisión que están en el frente del marco del asiento. Vea la Figura 32.

Para aflojar la tensión de la correa con la polea loca.
Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la plataforma a
la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa entre las
poleas locas de la plataforma y la polea de la PTO en la base del motor. Vea
la Figura 33.
Posición de transporte/
Posición de corte
más alta

Posición de extracción/
instalación de la plataforma

Posición de corte
más baja

Figura 33

Figura 32

Para reducir la velocidad marcha adelante, gire el perno en el sentido de las
agujas del reloj. Para incrementar la velocidad marcha adelante, gire el perno en
el sentido contrario a las agujas del reloj. Gire el perno en la dirección necesaria
1⁄4-de giro por vez.Después de girar el perno, controle el ajuste conduciendo el
tractor.

Continúe el ajuste hasta que las velocidades de las ruedas estén sincronizadas
y el tractor circule en línea recta con las palancas de control de la transmisión
completamente extendidas hacia adelante en la posición de velocidad máxima.

Desde la parte media del tractor, haga girar el soporte de polea loca y
la polea loca móvil hacia atrás, separándolos de la parte posterior de
la correa en ‘V’ (a) a una distancia suficiente que permita levantar la
correa, por encima de la polea loca (b).Vea la Figura 34.

Retiro de la plataforma
Retire la plataforma de corte del tractor de la siguiente forma:
1.
2.
3.

Desplace el tractor a una superficie nivelada, desconecte la PTO, pare el motor y
ponga el freno de mano.
Mueva las ruedas de calibración de la plataforma a su ajuste más alto (ajuste
más bajo de la plataforma).
Retire la correa en ‘V’ de la polea de la toma de fuerza (PTO), ubicada en la base
del motor, usando uno de los dos métodos siguientes.

Figura 34

ADVERTENCIA
El silenciador en la parte trasera del tractor puede estar sumamente caliente y
podría causar quemaduras graves. Tenga mucho cuidado cuando se encuentre
cerca del silenciador. Deje que el silenciador se enfríe totalmente antes de
retirar la correa de la polea de la toma de fuerza (PTO).

Desde abajo de la parte trasera del tractor, deslice la correa para sacarla
de la polea de la toma de fuerza (PTO) en la base del motor.

Baje la plataforma hasta la posición de extracción/instalación
manija de elevación de la plataforma. Vea la Figura 33.

Prosiga con el paso 6.

usando la

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
5.

Haciendo rodar la correa para sacarla de la polea de la toma de fuerza
(PTO).

Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la plataforma a
la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa entre las
poleas locas de la plataforma y la polea de la PTO en la base del motor.

Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, estire la mano
debajo del tractor para agarrar la correa por delante de la polea de la
PTO.

Ubique los pasadores de liberación de la plataforma del lado izquierdo y del lado
derecho que se encuentran a cada lado de la plataforma. Tire de los pasadores de
liberación hacia afuera y suelte la plataforma de los brazos de elevación del lado
derecho e izquierdo de la plataforma. Vea la Figura 36.

ADVERTENCIA
Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando saca la correa de la polea
de la PTO.
c.

Tire del lado izquierdo de la correa hacia atrás y hacia abajo mientras
gira manualmente la polea de la PTO hacia la derecha hasta que la
correa se deslice hacia afuera sobre el borde inferior de la polea.

NOTA: Si tira del lado derecho de la correa, gire la polea hacia la izquierda.
d.

Mientras sostiene la correa hacia abajo, siga girando la polea de la PTO
hasta que la correa se deslice fuera de la polea. Consulte la Figura 35.
Polea de la toma de
fuerza (PTO)
Figura 36

Correa de la toma
de fuerza (PTO)

PRECAUCIÓN
Hay cierta tensión de los resortes debido al peso de la plataforma. Al retirar el varillaje
de elevación de la plataforma, la tensión de los resortes pasará de la plataforma a la
manija de elevación de plataforma y retrocederá a su posición original.

Tubo de
la transmisión

Figura 35

Deslice la varilla de elevación de la plataforma delantera para sacarla de las
ménsulas de suspensión del frente de la plataforma

Ubique la manija de elevación de la plataforma en la posición de corte más
elevada y deslice la plataforma hacia afuera del lado derecho del tractor.

Instalación de la plataforma
Instale la plataforma sobre el tractor de la siguiente forma:
1.

Ubique la manija de elevación de la plataforma en la posición de corte más elevada. Vea
la Figura 33.

Deslice la plataforma debajo del tractor del lado derecho del mismo, alineando
las ménsulas de suspensión de la plataforma y los brazos de elevación de la
plataforma.

Una vez que la plataforma esté debajo del tractor, mueva la manija de elevación de la
plataforma a la posición de extracción/instalación de la plataforma .
NOTA: Para que los soportes se alineen adecuadamente puede ser necesario colocar un
bloque de madera pequeño debajo de cada lado de la plataforma.

Enganche la varilla de elevación de la plataforma delantera para en las ménsulas de
suspensión del frente de la plataforma

Tire de los pasadores de liberación de la plataforma hacia afuera y ubique
la plataforma según sea necesario para alinear los orificios de los brazos de
elevación de la plataforma con los pasadores. Refer to Figura 28.

Una vez alineados, empuje cada pasador totalmente hacia adentro a través de
los brazos de elevación para fijar los brazos en las ranuras de las ménsulas de
suspensión traseras.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
1.

Asegúrese de que la correa en ‘V’ esté en las poleas del husillo de la plataforma,
luego oriente la correa hacia atrás por debajo del bastidor del tractor , por
encima de los tubos de transmisión, hacia la polea de la PTO en la base del
motor.

Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la plataforma a la
posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa entre las poleas
locas de la plataforma y la polea de la PTO en la base del motor.

Asegúrese de que la correa esté en las poleas del husillo de la plataforma y que
el lado trasero de la correa esté contra las poleas locas fija y móvil.

Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, asegúrese de que la correa
no esté retorcida; luego estire la mano debajo del tractor para agarrar la correa y
tirar de la misma hacia la polea de la PTO.

Extraiga las dos poleas locas, para lo cual debe retirar los tornillos de cabeza
hexagonal y las tuercas de seguridad con brida que las sujetan a la plataforma
y el brazo de polea loca. Consulte la Figura 38. No afloje ningún elemento de
ferretería al sacar el tornillo de cabeza hexagonal y la tuerca de seguridad con
brida.

ADVERTENCIA
Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando coloca la correa en la polea
de la potencia de arranque.
5.

Tire del lado derecho de la correa hacia atrás y coloque el lado V angosto de la
correa en la polea de la PTO. Vea la Figura 35.

Mientras sostiene la correa y la polea juntas, rote la polea hacia la izquierda (Vea
la Figura 35). Siga sosteniendo y rotando la polea y la correa hasta que la correa se
enrolle totalmente en la polea de la PTO.
NOTA: Antes de usar el tractor, compruebe la instalación de la correa para estar
seguro de que la misma se ha colocado correctamente.

Figura 38

Cambio de la correa

NOTA: Tome nota de la posición de las protecciones de correa para asegurar que
se hayan vuelto a instalar de manera correcta.

Extraiga la plataforma de la parte inferior del tractor, (consulte la sección
Extracción de la plataforma).

Retire los tornillos de arandela hexagonal que sujetan las cubiertas de las correas
a la plataforma. Vea la Figura 37.

Retire la correa de las poleas del husillo.

Instale la nueva correa alrededor de las poleas del husillo tal como se muestra
y reinstale las cubiertas de las correas.Vea la Figura 37.

Coloque la correa alrededor de las poleas locas que extrajo en el paso 3 con el
lado en “V” orientado hacia adentro. Una vez que todo esté en su lugar, vuelva a
colocar los elementos de ferretería y ajuste la tuerca de seguridad con brida para
sujetar el conjunto. Vea la Figura 39.

Figura 37

Figura 39

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
7.

Pase la correa como se indica en la Figura 39 y vuelva a instalar la plataforma
(consulte Instalación de la plataforma).

Cuidado de las cuchillas de la cortadora de césped
ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, coloque el interruptor de
la toma de fuerza (PTO) en la posición “OFF” (apagado), enganche la palanca
del freno de mano, gire la llave de encendido a la posición “OFF” (apagado) y
retire la llave del interruptor. Proteja sus manos utilizando guantes reforzados
cuando manipule las cuchillas. Cuando realice el mantenimiento de la
plataforma de corte, tenga cuidado para no cortarse con las cuchillas filosas.

Correa de transmisión
Para cambiar la correa de transmisión del tractor cortacésped, se deben retirar varios
componentes y se necesitan herramientas especiales. Consulte al Centro de Servicio
Sears o para programar el servicio, sólo debe comunicarse con Sears al 1-888-331-4569.

Desplazamiento lento del tractor
Desplazamiento lento es el movimiento de la máquina hacia adelante o hacia atrás
cuando el acelerador está activado y las palancas de control de transmisión están
en posición neutra. Si la cortadora de césped se desplaza lentamente, consulte al
distribuidor autorizado para el mantenimiento.

Las cuchillas de corte deben estar siempre afiladas. Afile los bordes de corte de las
cuchillas de forma pareja de modo que las cuchillas queden balanceadas y se mantenga
el mismo ángulo de filo.
Si el borde de corte de una cuchilla ya se ha afilado muchas veces, o si hay alguna
separación en el metal, se recomienda instalar cuchillas nuevas. Puede adquirir las
nuevas cuchillas al servicio de piezas y reparaciones de Sears o llamando al 1-888-3314569.
Las cuchillas se pueden extraer de la siguiente manera.
1.

Extraiga la plataforma de la parte inferior del tractor cortacésped, (consulte la
sección Extracción de la plataforma); luego voltee con delicadeza la plataforma
para dejar al descubierto su parte inferior.

Use una llave de 1-1⁄8” para sostener la tuerca hexagonal en la parte superior
del conjunto del husillo cuando afloje la tuerca hexagonal que fija la cuchilla. Se
puede colocar un bloque de madera entre el alojamiento de la plataforma y el
borde de corte de la cuchilla para ayudar a aflojar la tuerca hexagonal que fija la
cuchilla. Vea la Figura 40.

Cuando reinstale las cuchillas, asegúrese de que se instalen de modo que las
aletas se orienten hacia arriba hacia la parte superior de la plataforma.

Utilice una llave de torsión para ajustar las tuercas de las cuchillas hasta entre 70
y 90 pies-libras.

Reinstale la plataforma (consulte Instalación de la plataforma).

Figura 40

ALMACENAMIENTO FUERA DE TEMPORADA
ADVERTENCIA
Nunca almacene el tractor cortacésped con combustible en el tanque en
un espacio cerrado o en áreas poco ventiladas donde los gases del combustible
puedan llegar a una llama expuesta, una chispa o un piloto como el que tienen
algunos hornos, calentadores de agua, secadores de ropa o algún artefacto a gas.

Almacenamiento del tractor cortacésped
Si el tractor cortacésped no a va a funcionar por un período prolongado (desde
treinta días hasta aproximadamente seis meses), se lo debe preparar para el
almacenamiento. Guarde el tractor cortacésped en un lugar seco y protegido. Si lo
guarda afuera, cúbralo (incluidos los neumáticos) para protegerlo de los fenómenos
climáticos. Cada vez que se prepara el tractor cortacésped para dejarlo fuera de uso
se deben realizar los procedimientos descriptos más abajo.
1.

Afile las cuchillas para que la máquina esté lista para el uso cuando
necesite usarla.

Proteja las superficies metálicas. Repare las rayaduras con pintura de retoque
adecuada en aerosol. Pincele cualquier superficie no pintada, incluidas las
poleas y las cuchillas, con aceite preventivo de herrumbre. (Tenga cuidado
para que el aceite no toque las correas de transmisión).

Limpie y cargue totalmente la batería, luego desconecte el cable negativo
de la batería para evitar posibles descargas. Vuelva a cargar la batería
periódicamente durante el almacenamiento.

Cambie el aceite y filtro de motor según las instrucciones suministradas en la
sección Servicio y mantenimiento de este manual.

NOTA: Retire la batería si está expuesta a períodos prolongados de
temperaturas inferiores al congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco,
donde las temperaturas estén por encima del punto de congelamiento.

ADVERTENCIA
Nunca guarde el tractor cortacésped con combustible en el depósito en un
lugar cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del combustible
pueden generar fuego, chispas o encender una luz piloto como la de hornos,
calentadores de agua, secadores de ropa, etc.
2.

Si guarda el tractor cortacésped por 30 días o más:
a.

ADVERTENCIA
El combustible que queda en el depósito se deteriora y causa graves
problemas de arranque.
Uso de un estabilizador de combustible:

•

Lea las instrucciones y recomendaciones del fabricante del producto.

•

Agregue a la gasolina limpia y fresca la cantidad correcta de
estabilizador según la capacidad (aproximadamente 3 galones) del
sistema de combustible.

•

Llene el depósito de combustible con combustible tratado y haga
funcionar el motor 2-3 minutos para estabilizar el combustible
dentro del carburador.

Vaciado del sistema de combustible:

•

Antes de guardar el tractor cortacésped, observe el consumo de
combustible a los efectos de hacer funcionar el tractor hasta que el
depósito esté vacío.

•

Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se agote el
combustible. Esto evitará la formación de depósitos de goma y barniz.

Lubrique todos los puntos de lubricación.

Levante la máquina y guárdela sobre bloques para que el peso no se apoye
sobre los neumáticos.

Retiro del tractor cortacésped del lugar de
almacenamiento

Para evitar que se formen depósitos de goma dentro del carburador
del motor y posibles desperfectos en el motor, el sistema de
combustible debe ser vaciado completamente, o se debe tratar la
gasolina con un estabilizador para evitar el deterioro.

Retire las bujías y vierta aproximadamente una onza de aceite en cada cilindro.
Haga arrancar el motor una o dos vueltas para que el aceite se distribuya de
forma pareja en las paredes del cilindro. Vuelva a colocar las bujías.

Limpie perfectamente el motor y toda la unidad.

Controle el nivel de aceite de motor.

Cargue totalmente la batería, baje el tractor cortacésped de los bloques e
infle los neumáticos a la presión recomendada.

Retire las bujías y límpielas. Con el arrancador, arranque el motor para
bombear el exceso de aceite y sacarlo de los orificios de las bujías. Vuelva a
colocar las bujías y los conductores de encendido.

Si se vació el depósito de combustible antes de guardar el tractor, llénelo con
gasolina limpia y nueva.

Compruebe el nivel de aceite del motor dentro del cigüeñal y el depósito de
fluido hidráulico.

Arranque el motor y déjelo andar en ralentí unos cuantos minutos para
asegurar que su funcionamiento sea adecuado.

Conduzca el tractor cortacésped sin carga para estar seguro de que todos los
sistemas del tractor funcionan correctamente.

NOTA: No se recomienda el uso de una lavadora de presión ni de una manguera
de jardín para limpiar el tractor cortacésped. Pueden producir daños a los
componentes eléctricos, husillos, poleas, rodamientos o al motor. El uso de
agua acortará la vida útil de la máquina y reducirá su capacidad de servicio.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o servicio, desactive todos los
controles y detenga el motor. Espere a que se detengan completamente todas las
piezas móviles. Desconecte el cable de la bujía y póngalo haciendo masa contra el
motor para evitar que se encienda accidentalmente. Utilice siempre anteojos de
seguridad durante el funcionamiento o mientras ajusta o repara este equipo.
En esta sección se analizan problemas menores de servicio. Para ubicar el Centro de Servicio Sears más cercano o para programar un servicio,
simplemente comuníquese con Sears al teléfono 1-888-331-4569.
Problema
El motor no arranca

Causa

Solución

1. Perilla de toma de fuerza (PTO)/activación de cuchilla
activada.

1. Coloque la perilla en la posición de desactivación
(OFF).

2. No está colocado el freno de mano.

2. Ponga el freno de mano.

3. Se ha desconectado el cable de bujía.

3. Conecte el cable a la bujía.

4. La palanca de control del acelerador no está
en la posición de arranque correcta.

4. Mueva la palanca del regulador a la posición
FAST (velocidad rápida).

5. El tanque de combustible está vacío o el combustible
se ha echado a perder.

5. Llene el depósito con gasolina limpia y nueva
(que tenga menos de 30 días).

6. La línea de combustible está bloqueada.
8. Motor ahogado.

6. Vuelva a colocar la línea de combustible. Comuníquese
con Sears u otro distribuidor de servicio calificado.
Reemplace el filtro de combustible. Consulte la sección
Servicio y Mantenimiento.

9. Fusible(s) quemado(s).

7. Limpie, ajuste la separación, o cambie la bujía.

7. La bujía no funciona correctamente.

8. Arranque el motor con el acelerador en posición FAST
(velocidad rápida).
9. Reemplace el fusible.
El motor funciona de manera
errática

1. El tractor cortacésped está funcionando con el Cebador
activado.
2. El cable de la bujía está flojo.
3. La línea del combustible está tapada o el combustible se
ha echado a perder.
4. La ventilación de la tapa del combustible está obstruida.
5. Hay agua o suciedad en el sistema de combustible.
El depurador de aire está sucio.

1. Compruebe que el cebador eléctrico funcione.
Comuníquese con Sears u otro distribuidor de servicio
calificado.
2. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
3. Vuelva a colocar la línea de combustible. Comuníquese
con Sears u otro distribuidor de servicio calificado. Llene
el tanque con gasolina limpia y nueva y reemplace el
filtro de combustible. Consulte la sección Servicio y
Mantenimiento.
4. Destape la ventilación o reemplace la tapa si está
dañada.
5. Vacíe el tanque de combustible. Recargue el tanque con
gasolina limpia y nueva. Consulte la sección Servicio y
Mantenimiento.
6. Limpie o reemplace el elemento de papel del depurador
de aire o limpie el prefiltro de espuma.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema
El motor recalienta

Causa

Solución

1. El nivel de aceite del motor está bajo.
2. Flujo de aire restringido

1. Llene el motor con cantidad y tipo de aceite
adecuados.
2. Elimine los recortes de césped y los desechos de
alrededor de las aletas de enfriamiento del motor y de
la carcasa del soplador.

El motor vacila a altas
revoluciones

1. Poca separación de los electrodos de la bujía

1. Extraiga la bujía y regule la separación.

El motor funciona mal en
marcha lenta

1. La bujía de encendido está sucia

1. Extraiga la bujía y regule la separación.

2. El depurador de aire está sucio.

2. Limpie o reemplace el elemento del depurador de aire
y/o limpie el prefiltro.

Vibración excesiva

1. Cuchillas de corte flojas o descentradas.

1. Apriete la cuchilla y el husillo. Equilibre la cuchilla.

2. Cuchilla dañada, desafilada o doblada.

2. Reemplace la cuchilla.

1. La plataforma no está correctamente nivelada.

1. Haga un ajuste de la plataforma de lado a lado.

2. Cuchilla desafilada.

2. Afile o cambie la cuchilla.

3. Presión de neumáticos desigual.

3. Verifique la presión de los cuatro neumáticos.

Corte desigual

NOTAS

Source Exif Data:

File Type                       : PDF
File Type Extension             : pdf
MIME Type                       : application/pdf
PDF Version                     : 1.5
Linearized                      : Yes
Language                        : en-US
XMP Toolkit                     : Adobe XMP Core 5.6-c123 79.158978, 2016/02/13-01:11:19
Create Date                     : 2016:12:08 09:48:11-05:00
Metadata Date                   : 2016:12:08 09:48:17-05:00
Modify Date                     : 2016:12:08 09:48:17-05:00
Creator Tool                    : Adobe InDesign CC 2015 (Windows)
Instance ID                     : uuid:7c9ec7de-2eee-48e3-8820-ba32c7902b7e
Original Document ID            : adobe:docid:indd:dc6a20d0-bc45-11df-8a29-d20d98d9c1d9
Document ID                     : xmp.id:12ddef2b-b378-3c40-aceb-d927aa2ade09
Rendition Class                 : proof:pdf
Derived From Instance ID        : xmp.iid:19062c2d-78d6-ec4e-bdf2-4e806f190879
Derived From Document ID        : xmp.did:ac4784ca-417d-b449-8c59-e975da041d49
Derived From Original Document ID: adobe:docid:indd:dc6a20d0-bc45-11df-8a29-d20d98d9c1d9
Derived From Rendition Class    : default
History Action                  : converted
History Parameters              : from application/x-indesign to application/pdf
History Software Agent          : Adobe InDesign CC 2015 (Windows)
History Changed                 : /
History When                    : 2016:12:08 09:48:11-05:00
Format                          : application/pdf
Producer                        : Adobe PDF Library 15.0
Trapped                         : False
Page Count                      : 68
Creator                         : Adobe InDesign CC 2015 (Windows)

EXIF Metadata provided by EXIF.tools

MTD 17BSDALB099 User Manual ZERO TURN TRACTOR Manuals And Guides 1703125L

Navigation menu

Versions of this User Manual:

Views

Navigation