Mcculloch 532 43 41 99 Rev 1 Owners Manual OM, McCulloch, M13597, 96011023803, 2010 08, Tractor, SE, NO, DK, FI, PT, GR

!! McCulloch-21 Mcculloch Lawn Mower Manuals - Lawn Mower Manuals – The Best Lawn Mower Manuals Collection

532 43 41-99 Rev. 1 to the manual fb4922e8-ee78-4cf6-aa32-e4f716873003

2014-12-13

: Mcculloch Mcculloch-532-43-41-99-Rev-1-Owners-Manual-125335 mcculloch-532-43-41-99-rev-1-owners-manual-125335 mcculloch pdf

Open the PDF directly: View PDF .
Page Count: 72

532 43 41-99 Rev. 1

Handbok

Läs noga dessa anvisningar och se till

att du förstår dem innan du använder

denna maskin.

Håndbok med bruksanvis-

ninger

Vennligst les nøye gjennom disse bruk-

sanvisningene for å være siker på at du

forstår de før du tar maskinen i bruk.

Instruktionsbog

Læs disse instruktioner omhyggeligt

og forstå dem, før du bruger

Ohjekirja

Lue nämä ohjeet huolellisesti ja ym-

märrä ne ennen kuin alat käyttää tätä

konetta!

Manual de Instruções

Favor ler com atenção e veriﬁ car se

compreendeu bem as seguintes in-

struções antes de utilizar a máquina.

Εγχειρίδιο οδηγιών

Διαβάστε προσεχτικά αυτές τις

οδηγίες και βεβαιωθείτε ότι τις έχετε

κατανοήσει πλήρως πρινσιμοποιήσετε

το μηχάνημα.

M13597

Vi förbenhåller oss rätten till ändringar utan föregående meddelande.

Forbehold for ændringer uden forudgående meddelelse.

Rett til ændringer uden yderligere meddelelse forbeholdes.

Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta.

Reservamo-nos o direito de fazer alterações sem aviso prévio.

Διατηρούμε το δικαίωμα να προβούμε σε τροποποιήσεις χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση

1Säkerhetsföreskrifter. Turvallisuussäännöt.

Sikkerhetsforanstaltninger. Especiﬁ cações de segurança

Sikkerhedsregler. Κανόνες ασφάλειας.

2Montering. Kokoaminen.

Montering. Montagem

Montering. Συναρμολόγηση.

3Funktionsbeskrivning. Toiminnan selostus.

Funksjonsbeskrivelse. Descrição funcional

Funktionsbeskrivelse. Περιγραφή λειτουργιών.

4Åtgärder före start. Toimenpiteet ennen käynnistystä.

Startforberedelser. Antes de dar partida

Forholdsregler før starten. Πριν από την εκκίνηση.

5Körning. Ajo.

Kjøring. Direção

Drift. Οδήγηση.

6Underhåll, justering. Kunnossapito, säätö.

Vedlikehold, justering. Manutenção e regulagem

Vedligeholdelse, justering. Συντήρηση, ρύθμιση.

7Felsökning. Vianhaku.

Feilsøking. Solução de problemas

Fejlsøgning. Αντιμετώπιση προβλημάτων.

Förvaring. Säilytys.

Oppbevaring. Guarda

Opbevaring. Αποθήκευση

Original Instructions in English, all others are translations.

III. ANVÄNDNING

• Kör inte motorn i ett slutet rum där farliga mängder av

koloxid kan samlas.

• Klipp endast i dagsljus eller under fullgott artiﬁ ciellt ljus.

• Koppla från alla tillbehörskopplingar och lägg in växeln i

neutralläge innan du startar motorn.

• Kör inte på mark som sluttar mer än 15°.

• Kom ihåg att det inte ﬁ nns några “säkra” sluttningar.

Körning över grässluttningar kräver speciell försiktighet.

Skydda dig emot att traktorn välter genom att:

- inte starta eller stanna plötsligt medan du kör uppför

eller nedför

- koppla in kopplingen långsamt, låt alltid en växel ligga

i, speciellt vid körning i nedförsbacke;

- köra långsamt i sluttningar och i tvära svängar;

- var uppmärksam på förhöjningar och fördjupningar i

marken samt andra dolda faror;

- kör aldrig tvärs över en sluttning.

• Var försiktig när du bogserar tungt lass eller använder

tung utrustning.

- Använd endast godkända dragstångskrokar.

- Begränsa lasten till det du kan klara av på ett säkert

sätt.

- Gör inga tvära svängar. Var försiktig när du backar.

- Använd motvikter eller hjulvikter när detta anges i

handboken.

• Se upp för traﬁ ken när du korsar vägar eller uppehåller

dig i närheten av en väg.

• Stanna knivbladen när du kör över annat underlag än

gräs.

• När du använder tillbehör ska du se till att material inte

slungas emot åskådare samt tillse att ingen beﬁ nner sig

i närheten av maskinen medan den är i gång.

• Kör aldrig maskinen om någon av säkerhetsskydden inte

ﬁ nns på plats eller är skadade.

• Ändra inte strypklackens inställning eller kör motorn på allt

för hög hastighet. Om motorn körs med för hög hastighet

kan detta öka riskerna för olyckor och personskador.

• Innan du lämnar förarplatsen ska du:

- koppla bort kraftuttaget och sänka ner tillbehör;

- lägga in växeln i neutralläget och dra åt handbro-

msen;

- stanna motorn och ta ur tändningsnyckeln.

• Koppla bort driften av tillbehör, stanna motorn och avlägsna

ledningarna till tändstiften eller ta ur tändningsnyckeln

- innan du rensar utkastet från material som fastnat;

- innan du kontrollera, rengör eller reparerar gräsklip-

paren;

- efter det att du har kört in i ett främmande föremål.

Undersök gräsklipparen för att se om den har skadats

och utför reparationer innan du åter startar och kör

maskinen;

- om maskinen börjar att vibrerat onormalt mycket

(kontrollera omedelbart).

• Koppla bort driften av tillbehör under transport eller när

maskinen inte används.

• Stanna motorn och koppla bort driften till maskinen

- innan du fyller på bränsle;

- innan du avlägsnar gräsuppsamlaren;

- innan du justerar höjden såvida detta inte kan utföras

från förarplatsen.

• Minska gasreglagets inställning medan motorn stannar

och om motorn är försedd med en avstängningsventil ska

du stänga av bränsletillförseln efter avslutad klippning.

1. Säkerhetsföreskrifter

Säker användning av traktorklippare

VIKTIGT: DENNA KLIPPARE KAN KLIPPA AV HÄNDER OCH FÖTTER SAMT SLUNGA IVÄG FÖREMÅL. UNDERLÅTENHET ATT

FÖLJA SÄKERHETSANVISNINGARNA KAN RESULTERA I ALLVARLIGA SKADOR ELLER DÖDSFALL.

I. ÖVNING

• Läs noga igenom anvisningarna. Se till att du har be-

kantat dig med alla reglage och hur utrustningen ska

användas.

• Tillåt aldrig barn eller personer som inte är införstådda

med anvisningarna att använda gräsklipparen. Lokala

föreskrifter kan reglera förarens ålder.

• Använd aldrig klippare om personer, speciellt barn, eller

husdjur uppehåller sig i närheten.

• Kom ihåg att föraren är ansvarig för olyckor eller olyck-

stillbud som påverkar andra personer eller deras ägor

och ägodelar.

• Passagerare får inte medtagas.

• Alla förare ska uppsöka och erhålla professionell och

praktisk utbildning. Denna undervisning ska innefatta

och starkt betona:

- behovet av försiktighet och koncentration vid arbete

med traktorer;

- att man inte kan återfå kontrollen över en maskin som

glider i en sluttning genom att bromsa.

Huvudsakliga skäl till förlust av kontrollen över maskinen är:

a) otillräckligt fäste för hjulen;

b) fordonet har framförts vid allt för hög hastighet;

c) otillräckliga bromsar;

d) maskinen var olämplig för uppgiften;

e) underlåtenhet att uppmärksamma markens

beskaffenhet, speciellt sluttningar;

f) oriktig koppling av tillbehör och viktdistribution.

II. FÖRBEREDELSER

• För att minska brandrisken – före användning, vid på-

fyllning av bränsle och efter varje gräsklippningstillfälle

– kontrollera och ta bort all ansamling av skräp/gräsavfall

från traktorn, gräsklipparen och bakom alla skyddsanord-

ningar.

• Bär alltid kraftiga skor och långbyxor under användning

av klipparen. Var aldrig barfota eller bär sandaler när du

använder utrustningen.

• Undersök noga omgivningen där utrustningen ska an-

vändas och avlägsna alla föremål som kan komma att

slungas iväg av maskinen.

• VARNING - Bensin är ytterst lättantändligt.

- Förvara alltid bränsle i behållare som är avsedda för

detta ändamål.

- Fyll alltid på bränsle utomhus och rök inte under

tiden.

- Fyll på bränsle innan motorn startas. Avlägsna aldrig

locket till bensintanken eller fyll på bensin medan motorn

är igång eller medan den fortfarande är varm.

- Om du skulle spilla bensin ska du inte starta motorn utan

rulla undan maskinen från området med den utspillda

bensinen samt undvika alla former av gnistbildning tills

dess att bensinen har dunstat.

- Sätt alltid tillbaka locket till bensintanken och andra

behållare.

• Ersätt trasiga ljuddämpare.

• Utför alltid en visuell inspektion för att kontrollera att

knivbladen, bultarna och klipparen inte är slitna eller

skadade före starten. Ersätt hela satsen av knivblad och

bultar för att bibehålla balansen.

• Var försiktig när du roterar ett knivblad på en maskin med

ﬂ era blad eftersom detta kan förorsaka att även de andra

bladen roterar.

IV. UNDERHÅLL OCH FÖRVARING

• Se till att alla muttrar, bultar och skruvar är ordentligt

åtdragna för att vara säker på att utrustningen är säker

att använda.

• Se till att det inte ﬁ nns bensin i tanken om du förvarar

utrustningen i en byggnad där ångorna kan nå öppen eld

eller gnistor.

• Låt motorn svalna innan du förvarar den i ett stängt

utrymme.

• Undvik brandrisk genom att se till att motorn,ljuddämparen,

batterihållaren och bensinförvaringsutry- mmet är fritt från

gräs, löv och överﬂ ödig smörjmedel.

• Kontrollera ofta att gräsuppsamlare inte är sliten eller

trasig.

• Av säkerhetskäl skall slitna eller skadade delar omedelbart

bytas ut.

• Om du måste tömma bensintanken ska detta göras

utomhus.

• Var försiktig när du roterar ett knivblad på en maskin med

ﬂ era blad eftersom detta kan förorsaka att även de andra

bladen roterar.

• När maskinen parkeras, förvaras eller lämnas obevakad

ska knivbladen sänkas såvida inte ett positivt, mekaniskt

lås används.

VARNING: Koppla alltid bort ledningarna till tänd-

stiften och placera dessa så att de inte kommer i

kontakt med tändstiften, så att inte motorn startas

av misstag under inställning, trans port, justering

eller reparation.

I. OPPLÆRING

• Bruksanvisningene må leses nøye. Pass godt på at du

gjør deg kjent med betjeningsutstyret og lærer hvordan

det skal brukes.

• La aldri barn eller uvedkommende personer som ikke

er kjente med bruksanvisningene bruke gressklipperen/

traktoren. Lokale retningslinjer kan eventuelt begrense

operatørens aldersgrense.

• Bruk aldri gressklipperen mens folk, spesielt barn eller

dyr, beﬁ nner seg i nærheten.

• Husk alltid på at operatøren eller brukeren har ansvaret

for de ulykker eller farer som eventuelt forekommer på

andre mennesker eller deres eiendommer.

• Passagerer må ikke medtages.

• Alle førere bør oppsøke og anskaffe seg både profesjonell

og praktisk opplæring. Denne type opplæring bør legge

vekt på det følgende:

- Behov for omtanke og konsentrasjon mens drift av

førerstyrte maskiner ﬁ nner sted;

- kontroll av en førerstyrt gressklipper i nedoverbakke

vil ikke bli gjenvunnet kun ved bruk av bremsen.

Hovedårsaken til tap av denne type kontroll er det følgende:

a) utilstrekkelig grep i rattet;

b) for fort kjøring;

c) utilstrekkelig bruk av bremsen;

d) maskintypen egner seg ikke til denne oppgaven;

e) mangel på forståelse av virkningene fra bakkeforhold,

spesielt i nedoverbakke;

f) feil feste- og belastningsfordeling.

II. FORBEREDELSE

• For å reduserer risiko for brann - før bruk, ved fylling og

etter hver gang du klipper – inspiser og fjerne opphopning

av avfall fra traktoren, klipperen og alle skjermer.

• Når gressklipperen/traktoren er i bruk, er det viktig

at føreren alltid bruker kraftige sko og lange bukser.

Kjøretøyet må ikke drives barbent eller med åpne

sandaler.

• Kontroller hele området hvor utstyret skal brukes og

fjern eventuelle ting som lett kan bli slengt omkring av

maskinen.

• ADVARSEL - Bensin er meget brannfarlig.

- Oppbevar brensel i spesielle beholdere laget til dette

formål.

- Fyll kun på bensin utendørs. Det er viktig å huske på

at røyking mens man fyller på bensin er meget farlig.

- Bensinen må tilsettes før maskinen startes. Ta aldri

lokket av bensintanken eller tilsett bensin mens motoren

er i gang eller mens den er varm.

- Hvis du tilfeldigvis søler med bensin, må du ikke prøve

å starte motoren. Flytt maskinen bort fra det området

hvor du sølte, og la vær å start motoren igjen helt til

bensinlukten har forsvunnet.

- Sett alle lokkene på brenselstankene og beholderne

godt fast igjen.

• Fjern alle defekte lyddempere.

• Før du tar maskinen i bruk, må du alltid sjekke kjøretøyet

visuelt for å være sikker på at bladene, bladskruene og

hele skjæremonteringen ikke har blitt slitt eller skadet.

Eventuelle slitte eller skadede blader og skruer erstattes

i satser slik at balansen opprettholdes til alle tider.

• På maskiner med ﬂ ere blader, vær forsiktig da rotering

av ett blad, kan forårsake at andre blader også begynner

å rotere.

1. Sikkerhetsforanstaltninger

Sikkerhetsregeler for drift av førerstyrte gressklippere

VIGTIGT: DENNE KLIPPEREN ER I STAND TIL Å KUTTE AV HENDER OG FØTTER SAMT KASTE TING RUNDT OMKRING. HVIS

DU UNNLATER Å OVERHOLDE DE FØLGENDE SIKKERHETSFORANSTALTNINGER KAN DETTE RESULTERE I ALVORLIG SKADE

ELLER DØDSFALL.

III. DRIFT

• Denne maskinen må ikke brukes innenfor et begrenset

området hvor farlig karbonmonoksid kan oppsamles.

• Bruk gressklipperen/traktoren kun om dagen eller med

godt kunstig lys.

• Før du prøver å starte motoren, må alle bladfastgjørings-

kløtsjer og gear settes i fri.

• Bruk ikke traktoren på skråninger på mer enn 15° grader.

• Husk at det ﬁ nnes ikke noen “trygg” nedoverbakke. Kjøring

på skråninger med gress krever spesiell forsiktighet. Det

følgende bør overholdes som beskyttelse mot kantring:

- ikke stopp eller start plutselig mens du kjører opp eller

nedover en bakke;

- sett kløtsjen i gang forsiktig, og hold alltid maskinen i

gear, spesielt når du kjører nedover en bakke;

- kjør alltid meget langsomt nedover en bakke, og i løpet

av skarpe svinger;

- pass godt på å unngå humper og hull i bakken og andre

usynlige farer;

- kjør aldri gressklipperen/traktoren på tvers over en

bakke, med mindre gressklipperen er spesiallaget til

dette formål.

• Vær forsiktig når du har tung last eller annet tungt

utstyr.

- Må kun brukes på godkjente trekkbare festepunkter.

- Begrens lasten til en vekt som du er sikker på at du

kan greie.

- Ta ikke for skarpe svinger. Vær forsiktig når du kjører

i revers.

- Bruk mot- eller hjulvekt hvis dette forslaget er inkludert

i bruksanvisningene.

• Pass på traﬁ kken når du kjører på tvers av eller i nærheten

av gater.

• Pass på at bladene ikke roterer når du kjører over andre

overﬂ ater enn gress.

• Når du bruker tilleggsutstyret, må du alltid passe godt

på at gress avløpet eller annet material ikke rettes mot

uvedkommende personer, og at ingen kommer i nærheten

av maskinen mens den er i drift.

• Bruk aldri gressklipperen/traktoren med mangelfulle

beskyttelsesplater, skjermer eller uten at beskyttelse-

sutstyret er på plass.

• Motorens regulatorinnstillinger må ikke endres, og motoren

må ikke kjøres for fort. Drift av motoren med ekstra sterk

hastighet kan forårsake personskader.

• Før du forlater førersetet, må du gjøre det følgende:

- slå av “power-starten” og senk tilleggsutstyret;

- sett maskinen i fri og sett på parkeringsbremsen;

- slå av motoren og ta ut nøkkelen.

• Slå av drivet til tilleggsutstyret; slå av motoren; slå av

tennpluggkablene, og fjern tenningsnøkkelen

- før du skal rengjøre blokkeringer eller forhindre

tilstopping av gress-sjakten;

- før du kontrollerer, rengjør eller arbeider på

gressklipperen;

- hvis du har kommet bort i en fremmed gjenstand, må du

kontrollere gressklipperen nøye for å se om eventuell

skade og reparasjoner må utføres før du kan ta utstyret

i bruk igjen;

- hvis maskinen begynner med unormale vibrasjoner

(dette må undersøkes øyeblikkelig).

• Slå av drivet til tilleggsutstyret mens gressklipperen

transporteres eller ikke er i bruk.

• Slå av motoren og slå av drivet til tilleggsutstyret

- før du fyller opp med ny bensin;

- før du fjerner gressfangeren;

- før du utfører høydejusteringer med mindre dette kan

gjøres fra førersetet.

• Slå ned strupeinnstillingen hvis motoren løper ut, og

hvis motoren er utstyrt med en avstengningsventil, slå

av bensinen når du er ferdig med å klippe gresset.

lV. VEDLIKEHOLD OG OPPBEVARING

• Pass på at alle skruer og bolter sitter godt fast for å kunne

forsikre deg om at utstyrets driftsforhold er gode og trygge.

• Maskinen må aldri oppbevares med bensin i tanken

innendørs hvor dunstene kan nå åpen ﬂ amme eller gnister.

• La motoren avkjøles før gressklipperen settes til

oppbevaring hvor som helst.

• For å kunne redusere fare for brann, må motoren,

lyddemperen, batteriseksjonen og bensinbeholderen

holdes borte fra gressområder, løv, eller områder som

er omgitt av meget olje.

• Sjekk gressfangeren ofte for å unngå slitasje eller skade.

• Slitte eller ødelagte deler må sjekkes ofte av

sikkerhetsmessige årsaker.

• Hvis bensintanken må tømmes, må dette gjøres utendørs.

• På en maskin med ﬂ ere blader, er det viktig å være

forsiktig mens et blad roteres, da dette kan forårsake at

andre blader også begynner å rotere.

• Når traktoren skal parkeres; settes til oppbevaring, eller

ikke er i bruk, bør skjæremidlene senkes, med mindre

en positiv mekanisk lås er i bruk.

ADVARSEL: Tennpluggkablen må alltid slås av,

og kablen må plasseres der hvor det ikke er mulig

å ta kontakt med tennplugger for å unngå tilfeldig

oppstart i løpet av igangsetting, trans port, juster-

ing eller reparasjon.

I. UDDANNELSE

• Læs instruktionerne omhyggeligt.

• Du bør have kendskab til betjeningsgrebene og korrekt

brug af udstyret.

• Lad ikke børn, eller personer der ikke har kendskab til

instruktionerne, benytte plæneklipperen. Benyt ikke

plæneklipperen, mens mennesker, specielt børn, eller

kæledyr opholder sig i nærheden.

• Husk, at føreren eller brugeren er ansvarlig for ulykker

eller evt. faresituationer, der forekommer, overfor andre

mennesker eller deres ejendom.

• Ikke tillatt med passasjerer.

• Føreren skal have fyldestgørende instruktioner i brugen

af plæneklipperen. Disse instruktioner bør lægge vægt på:

- behovet for at være omhyggelig og koncentreret ved

arbejde med selvkørende maskiner;

- at man ikke kan få kontrol over en selvkørende maskiner,

der glider på en skråning, ved at træde på bremsen.

De vigtigste årsager til at miste kontrollen er:

a) Utilstrækkeligt hjulgreb

b) For hurtig kørsel

c) Manglende bremsekraft

d) Maskintypen er uegnet til arbejdsopgaven;

e) Manglende viden om terrænforholdene, specielt

skråninger;

f) Ukorrekt bugsering og lastfordeling.

II. FORBEREDELSE .

• For at mindske brandfare – før brug, når der påfyldes

brændstof og efter hvert klippearbejde – bør traktor, klipper

og afskærmninger efterses samt ophobet affald fjernes.

• Når du slår græs, skal du altid benytte solidt fodtøj og

lange bukser; du må ikke være barfodet eller gå med

åbne sandaler.

• Efterse området grundigt, hvor plæneklipperen skal be-

nyttes, og fjern alle genstande, som kan slynges væk af

maskinen.

• ADVARSEL - Benzin er yderst brandfarligt.

- Opbevar brændstof i dunke, der er godkendt til formålet.

- Påfyld kun brændstof udendørs. Rygning er forbudt

ved påfyldning af brændstof.

- Påfyld brændstof, før motoren startes. Tag aldrig

dækslet af brændstoftanken eller påfyld ben zin, mens

motoren er i gang eller er varm.

- Ved spild af brændstof: For at undgå at antænde brænd-

stoffet må du ikke forsøge at starte motoren, før du har

ﬂ yttet maskinen væk fra stedet, hvor brændstoffet blev

spildt.

• Udskift evt. defekte lydpotter.

• Forud for brug, bør du altid efterse følgende grundigt

for slid eller skader: Knive, knivbolte og skærehoveder.

Udskift slidte eller beskadigede knive og bolte i sæt, for

at bevare balancen.

• Da maskinen har ﬂ ere knive, bør du være forsigtig, fordi

de andre knive kan dreje med, når du drejer én kniv.

III. BETJENING

• Lad ikke motoren gå i lukkede rum, hvor der kan udvikles

farlig kulilte.

• Benyt kun plæneklipperen i dagslys eller i god kunstig

belysning.

• Slå alle koblinger, der betjener knive, fra og sæt plæneklip-

peren i frigear, før du forsøger at starte motoren.

• Kør ikke på skråninger på over 15°.

• Husk, der ﬁ ndes ingen “sikre’’ skråninger. Vær særdeles

forsigtig ved kørsel på græsklædte skråninger. Gør føl-

gende, for at undgå at vælte:

- stands eller start ikke pludseligt ved kørsel op ad eller

ned ad bakke;

- kobl langsomt til, og hold altid maskinen i gear, især

når du kører ned ad bakke;

- kør langsomt med maskinen på skråninger og i skarpe

sving;

- hold udkig efter knolde og huller og andre skjulte farer;

- kør aldrig tværs over en skråning med plæneklipperen,

med mindre den er beregnet til dette formål.

• Vær forsigtig, når du bugserer eller benytter tungt ud-

styr:

- Benyt kun godkendte trækbomstilkoblinger.

- Læsset må ikke være så stort, at du mister kontrollen

over det.

- Undgå skarpe sving. Vær forsigtig ved baglænskørsel.

• Hold øje med traﬁ kken, når du krydser eller arbejder nær veje.

• Stands knivenes rotation, inden du kører ud på andre

overﬂ ader end græs.

• Når du benytter tilbehør, må du aldrig rette det udkastede

materiale mod de tilstedeværende eller lade personer

komme nær maskinen, mens den er i arbejde.

• Benyt aldrig plæneklipperen med defekte skærme, eller

uden at beskyttelsesudstyret er monteret.

• Du må ikke ændre motorens regulatorindstilling eller

overskride motorens tilladte hastighed. Hvis motoren

kører med for stor hastighed, kan det forøge risikoen for

personskader.

• Før du forlader førersædet, skal du:

- koble kraftoverføringen fra og sænke klippeaggregatet;

- sætte maskinen i frigear og trække parkeringsbremsen;

- standse motoren og fjerne nøglen.

• Kobl kraftoverføringen til tilbehøret fra, stands motoren

og afbryd tændrørs ledningen/erne eller fjern tænding-

snøglen.

- før blokeringer eller tilstopninger i græs udkaster røret

fjernes;

- inden kontrol, rengøring eller arbejde på plæneklip-

peren;

- efter at have ramt et fremmedlegeme. Efterse plæneklip-

peren for skader og foretag reparationer, før du starter

maskinen og benytter den igen;

- hvis maskinen begynder at vibrere unormalt, kontroller

den omgående.

• Kraftoverføringen til tilbehøret skal kobles fra ved trans port,

eller når den ikke er i brug.

• Motoren standses og kraftoverføringen til knivene frakobles

- inden for påfyldning af brændstof;

- inden græsbeholderen tages af;

- inden der foretages højdejustering, med mindre just-

eringen kan foretages fra førersædet.

• Reducer hastigheden, mens motoren standses. Hvis

motoren er udstyret med en afspærringsventil, lukkes

for brændstoffet, når du er færdig med at slå græs.

1. Sikkerhedsregler

Vejledning i sikker brug af selvkørende plæneklippere

VIKTIG: DENNE PLÆNEKLIPPER KAN, I VÆRSTE FALD, AMPUTERE HÆNDER OGFØDDER OG SLYNGE GENSTANDE LANGT

VÆK. HVIS DU IKKE FØLGER FØLGENDE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER, KAN DET MEDFØRE ALVORLIGE KVÆSTELSER

ELLER DØD.

IV. VEDLIGEHOLDELSE OG OPLAGRING

• Sørg for, at alle møtrikker, bolte og skruer er spændt sik-

kert for at sikre, at udstyret er i forsvarlig driftsmæssig

stand.

• Udstyret må aldrig oplagres med benzin i tanken i en

bygning, hvor dampene kan komme i forbindelse med

åben ild eller gnister.

• Lad motoren køle af, før plæneklipperen oplagres i en

lukket bygning.

• Brandfaren reduceres, ved at rengøre motoren, lydpotten,

batterirummet og brændstofområdet for græs, blade og

overskydende smørefedt.

• Efterse klippeaggregatet hyppigt for slid eller beskadi-

gelse.

• Udskift slidte eller beskadigede dele af sikkerheds-

grunde.

• Hvis brændstoftanken skal tømmes, skal det gøres

udendørs.

• Da maskinen har ﬂ ere knive, bør du være forsigtig, fordi

de andre knive kan dreje med, når du drejer én kniv.

• Når maskinen skal parkeres, oplagres eller efterlades uden

tilsyn, sænk klippeaggregatet, med mindre der benyttes

en mekanisk lås.

ADVARSEL: Fjern altid tændrørsledningen, og an-

bring ledningen, så den ikke kan berøre tændrøret,

for at forhindre utilsigtet start, når plæneklip-

peren klargøres, transporteres, justeres eller der

foretages reparationer.

I. KOULUTUS

• Lue ohjeet huolellisesti. Tutustu säätimiin ja opettele

välineiden oikea käyttö.

• Älä koskaan anna lasten tai ihmisten, jotka eivät ole tutus-

tuneet käyttöohjeisiin, käyttää ruohonleikkuria. Paikalliset

säännöt voivat rajoittaa ajajan ikää.

• Älä koskaan leikkaa ruohoa, kun ihmisiä, varsinkin lapsia

on lähellä.

• Muista, että ajaja tai käyttäjä on vastuussa alueella toisille

ihmisille sattuvista onnettomuuksista tai vaaroista.

• Älä kuljeta matkustajia.

• Kaikkien ajajien on saatava ammataitoista ja käytännöl-

listä opetusta. Sen tulee korostaa:

- huollellisuuden ja keskittymisen tarvetta ajettavien

ruohonleikkureiden käytössä.

- ajettavan ruohonleikkurikoneen hallintaa ei voi palauttaa

jarrun avulla, jos se alkaa liukua rinteellä.

Hallinnan menetyksen pääsyyt ovat:

a) riittämätön pyörien tartunta;

b) liian nopea ajo;

c) riittämätön jarrutus;

d) konetyyppi on sopimaton sen suorittamaan

tehtävään;

e) maaolosuhteiden, erityisesti rinteiden huom-ioonotto

ajettaessa;

f) väärä kytkentä ja kuormituksen jakautuminen.

II. VALMISTELU

• Pienentääksesi paloriskiä: ennen käyttöä, tankkauksen

aikana ja jokaisen niittokerran jälkeen tarkasta ja poista

traktoriin, niittolaitteeseen ja kaikkien suojalaitteiden

taakse muodostuneet eloperäiset jätteet.

• Ruohoa leikattaessa on aina käytettävä vahvoja jalkineita

ja pitkiä housuja. Älä käytä konetta paljain jaloin tai avoimin

sandaalein.

• Tarkasta huolellisesti alue, jolta ruoho leikataan ja poista

kaikki esineet, joita kone voi heitellä ympäri.

• VAARA! Bensiini on hyvin tulenarkaa.

- Säilytä polttoaine tähän tarkoitukseen erityisesti suun-

nitelluissa astioissa.

- Lisää polttoainetta ainoastaan ulkona; älä tupakoi polt-

toainetäytön aikana.

- Lisää polttoainetta ennen kuin käynnistät moottorin.

Älä koskaan poista tulppaa polttoainesäiliöstä tai lisää

bensiiniä moottorin ollessa käynnissä tai kuuman.

- Jos bensiiniä läikkyy, älä yritä käynnistää moottoria,

vaan siirrä kone pois läikkymäalueelta ja vältä luomasta

mitään sytytyslähdettä ennen kuin bensiinihöyryt ovat

hävinneet.

- Pane kaikki polttoainesäiliöiden ja astioiden kannet

huolellisesti paikoilleen.

• Vaihda vialliset äänenvaimentimet.

• Ennen käyttöä tarkista aina visuaalisesti, että terät, terien

pultit ja leikkuulaite eivät ole kuluneita tai vaurioituneita.

Vaihda kuluneet tai vahingoittuneet terät ja pultit sarjoit-

tain tasapainon säilyttämiseksi.

• Moniteräisissä koneissa on oltava varovainen, yhden terän

pyörittäminen voi aiheuttaa toisten terien pyörimisen.

III. KÄYTTÖ

• Älä käytä moottoria suljetussa tilassa, johon voi keräytyä

vaarallisia hiilimonoksidihöyryjä.

• Leikkaa ruoho vainpäivänvalossa tai hyvässä valaistuk-

sessa.

• Ennen moottorin käynnistämistä, kytke irti kaikki teränkiin-

nityskytkimet ja vaihda vapaavaihteelle.

• Älä aja 15° jyrkemmilla rinteillä.

• Muista, ettei ole olemassa mitään “turvallista” rinnettä.

Ruohoisilla rinteillä liikkuminen vaatii erityistä huolel-

lisuutta. Koneen kaatumisen estämiseksi:

- älä pysähdy tai lähde äkkinäisesti ylä- tai alamäessä;

- kytke hitaasti, pidä aina kone kytkettynä, varsinkin

alamäessä;

- koneen nopeus on pidettävä alhaisena rinteillä ja

ahtaissa käännöksissä;

- varo kumpuja ja kuoppia ja muita piileviä vaaroja;

- älä koskaan leikkaa ruohoa rinteellä, ellei ruohonleikkuri

ole tarkoitettu tähän tarkoitukseen.

• Ole varovainen vetäessäsi kuormaa.

- Käytä ainoastaan hyväksyttyä aisan kiinnitystä.

- Rajoita kuormat sellaisiksi, joita pystyt turvallisesti hal-

litsemaan.

- Älä tee jyrkkiä käännöksiä. Ole varovainen peruutuk-

sessa.

- Käytä vastapainoa/vastapainoja tai pyöräpainoja, jos

ohjekirja sitä ehdottaa.

• Varo liikennettä tietä ylitettäessä tai kuljetusväylillä.

• Pysäytä terien pyöriminen ennen kuin ylität muita pintoja

kuin ruohoa.

• Äjä koskaan osoita materiaalin poistoa ohikulkijoita

vasten äläkä salli ketään koneen lähellä sen ollessa

käynnissä.

• Älä käytä ruohonleikkuria viallisten suojusten, suojien

kanssa tai ilman, katso että turvasuojuslaitteet ovat pai-

koillaan.

• Älä muuta moottorin säätöjä tai aja moottoria liian suu-

rilla nopeuksilla. Jos moottoria ajetaan ylinopeuksilla voi

henkilövamman vaara lisääntyä.

• Ennen ajajan paikan jättämistä:

- kytke tehon otto pois päältä ja alenna lisälaitteet;

- muuta vapaalle ja aseta pysäköintijarru;

- sammuta moottori ja poista avain.

• Kytke irti lisälaitteiden käyttölaite, pysäytä moottori ja kytke

irti sytytystulpan johdin/johtimet tai poista virta-avain

- ennen kuin puhdistat tukoksia tai poistat esteen poistok-

ourusta;

- ennen kuin tarkistat, puhdistat tai huollat konetta;

- jos osut vieraaseen esineeseen. Tarkista ruohonleik-

kuriin kohdistunut vahinko ja korjaa ennen kuin aloitat

ja käytät sitä uudelleen;

- jos kone alkaa täristä epänormaalisti (tarkista heti)

terälaite on vahingoittunut.

• Kytke irti lisälaitteiden käyttölaite kuljetettaessa tai kun

se ei ole käytössä.

• Pysäytä moottori ja kytke irti lisälaitteiden käyttölaite

- ennen polttoainetäyttöä;

- ennen ruohonkerääjän poistoa;

- ennen korkeuden säätöä, jollei säätöä voida suorittaa

ajajan paikalta.

• Vähennä kaasun säätöä moottorin hidastamiseksi; jos

moottorissa on sulkuventtiili, käännä polttoaine pois

ruohonleikkauksen päätyttyä.

1. Turvallisuussäännöt

Ajettavien ruohonleikkureiden turvallinen käyttö

TÄRKEÄÄ: TÄMÄ LEIKKURI VOI VAHINGOITTAA KÄSIÄ JA JALKOJA JA SE VOI HEITTÄÄ ESINEITÄ. ALLA OLEVIN

TURVALLISUUSSÄÄNTÖJEN LAIMINLYÖMINEN VOI JOHTAA VAKAVAAN VAMMAAN TAI KUOLEMAAN.

IV. HUOLTO JA SÄILYTYS

• Pidä kaikki mutterit, pultit ja ruuvit tiukalla varmistaaksesi,

että välineistö on hyvässä toimintakunnossa.

• Älä koskaan säilytä konetta bensiinin ollessa säiliössä

rakennuksessa, jossa höyryt voivat joutua kosketuksiin

avoimen liekin tai kipinän kanssa.

• Anna moottorin jäähtyä ennen kuin säilytät sitä missään

suljetussa tilassa.

• Palovaaran vähentämiseksi, pidä moottori, vaimennin,

akkuosasto ja bensiinin sailytyspaikka vapaana ruohosta,

lehdistä tai liiallisesta rasvasta.

• Tarkista usein, ettei ruohonkerääjä ole kulunut ja muuten

huonossa kunnossa.

• Vaihda kuluneet tai vahingoittuneet osat turvallisuuden

vuoksi.

• Mikäli polttoainesäiliö on tyhjennettäuä, on se suoritettava

ulkona.

• Moniteräisissä koneissa on oltava varovainen, yhden terän

pyörittäminen voi aiheuttaa toisten terien pyörimisen.

• Jos kone pysäköidään, varastoidaan tai se jätetään ilman

valvontaa, niin poista virta-avain.

VAARA: Kytke aina irti sytytystulpan johdin

ja pane johdin paikkaan, jossa se ei voi saada

kosketusta sytytystulppaan, jotta voidaan estää

tahaton käynnistys, kuljetettaessa, säädettäessä

tai korjattaessa.

PT I. TREINAMENTO

• Leia as instruções cuidadosamente. Familiarize-se com

os controles e o uso correto do equipamento.

• Nunca permita crianças nem pessoas que não estejam

familiarizadas com as instruções usarem o cortador de

grama. Regulamentos locais podem restringir a idade do

operador.

• Nunca corte grama enquanto pessoas, especialmente

crianças, ou animais domésticos estejam por perto.

• Lembre-se que o operador ou usuário é responsável por

acidentes ou perigos que possam ocorrer com outras

pessoas ou suas propriedades.

• Não levar passageiros.

• Todos os operadores devem procurar e obter instrução

proﬁ ssional e prática. Tal instrução deve enfatizar:

- a necessidade de cuidado e concentração quan do

trabalhando com máquinas tipo tratores;

- controle da máquina derrapando num declive não será

readquirido em se aplicando os freios.

Os motivos principais de perda de controle são:

a) aderência insuﬁ ciente das rodas;

b) sendo guiado rápido demais;

c) freiagem inadequada;

d) o tipo da máquina não é apropriado para a tarefa;

e) falta de consciência do efeito das condições do terreno,

especialmente declives;

f) distribuição de carga e engates incorretos.

II. PREPARAÇÃO

• Para reduzir o risco do fogo - antes do uso, quando se rea-

bastece e no ﬁ m de cada corte de grama - inspecionar

e remover os residuos do trator, cordator e atrá das

proteções.

• Enquanto estiver cortando grama, sempre use calçados e

calças compridas substanciais. Não opere o equipamento

quando estiver descalço ou usando sandálias abertas.

• Inspecione integralmente a área onde o equipamento

será usado e remova todos os objetos que possam ser

lançados pela máquina.

• AVISO - Gasolina é altamente inﬂ amável.

- Armazene combustível em recipientes especiﬁ camente

desenhados para este propósito.

- Reabasteça somente ao ar livre e não fume enquanto

estiver reabastecendo.

- Coloque combustível antes de ligar o motor. Nunca

remova a tampa do tanque de combustível ou coloque

gasolina enquanto o motor estiver funcionando ou

estiver quente.

- Se gasolina for derramada, não tente ligar o motor

mas mova a máquina para longe da área onde houve

o derramamento e evite criar qualquer fonte de ignição

até que os vapores da gasolina tenham evaporado.

- Reponha ﬁ rmemente todas as tampas dos tanques de

combustível e recipientes.

• Substitua silenciadores defeituosos.

• Antes de usar, sempre inspecione visualmente para ver

que as lâminas, parafusos da lâmina e montagem do

cortador não estejam desgastados ou daniﬁ cados. Sub-

stitua lâminas e parafusos desgastados ou daniﬁ cados

em jogos para preservar o equilibrio.

• Em máquinas com múltiplas lâminas, tome cuidado ao

rodar uma lâmina pois isto pode causar que outras lâminas

rodem.

III. OPERAÇÃO

• Não opere o motor num espaço conﬁ nado onde os gases

perigosos de monóxido de carbono podem se acumular.

• Corte somente debaixo de luz do dia ou em boa iluminação

artiﬁ cial.

• Antes de tentar ligar o motor, desengate todas as em-

breagens de conexão das lâminas e coloque o câmbio

em ponto morto.

• Não usar em inclinações maiores do que 15°.

• Lembre-se de que não existe tal coisa como um de-

clive “seguro.” Movimento sobre inclinações gramadas

requerem um cuidado especial. Para proteger contra

qualquer capotamento:

- não pare nem arranque de repente quando estiver

subindo ou descendo uma inclinação;

- acione a embreagem lentamente, sempre mantenha

a máquina engrenada, especialmente quando estiver

descendo;

- as velocidades da máquina devem ser mantidas baixas

em declives e durante curvas fechadas;

- ﬁ que alerta para morrotes e buracos e outros perigos

ocultos;

- nunca corte atraves da face do declive, a não ser que

a máquina tenha sido desenhada para isto.

• Use cuidado quando estiver puxando cargas ou usando

equipamento pesado.

- Use somente pontos de ﬁ xação aprovados para a barra

do engate.

- Limite as cargas às que você pode controlar com

segurança.

- Não faça curvas fechadas. Use cuidado ao dar marcha

a ré.

- Use contrapeso(s) ou pesos de roda quando sugerido

no livreto de instrução.

• Preste atenção ao trânsito quando atravessar ruas ou

estiver perto de ruas.

• Pare a rotação das lâminas antes de atravessar superfí-

cies que não sejam grama.

• Quando estiver usando quaisquer acessórios, nunca

direcione a descarga do material em direção aos es-

pectadores nem permita que ninguém se aproxime da

máquina quando esta estiver em operação.

• Nunca opere o cortador de grama com guardas ou defesas

defeituosas ou sem os dispositivos de proteção em seus

lugares.

• Não mude a colocação do governador do motor ou acelere

demais o motor. Operando o motor em velocidade exces-

siva pode aumentar o perigo de ferimentos pessoais.

• Antes de deixar a posição de operador:

- desengate o levantador energizado e abaixe os

acessórios;

- coloque em ponto morto e aplique o freio de estacio-

namento;

- pare o motor e remova a chave.

• Desengate a propulsão aos acessórios, pare o motor, e

desligue os ﬁ os das velas de ignição ou remova a chave

de ignição

- antes de limpar entupimentos ou desentupindo calhas;

- antes de veriﬁ car, limpar ou trabalhar no cortador de

grama;

- depois de golpear um objeto estranho. Inspecione o

cortador de grama para ver se houveram danos e faça

os reparos antes de re-ligar e operar o equipamento;

- se a máquina começar a vibrar anormalmente (veriﬁ car

imediatamente).

1. Regras de Segurança

Práticas de Operação Segura para Trator de Cortar Grama

IMPORTANTE: ESTA MÁQUINA CORTADORA É CAPAZ DE AMPUTAR AS MÃOS E OS PÉS E TAMBÉM PODE LANÇAR OBJECTOS.

A FALTA DE OBSERVAÇÃO DAS SEGUINTES INSTRUÇÕES POSE RESULTAR EM FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.

• Desengate a propulsão aos acessórios quando trans-

portando ou quando não estiver em uso.

• Pare o motor e desengate a propulsão ao acessório

- antes de reabastecer;

- antes de remover o coletador de grama;

- antes de fazer ajustes na altura a não ser que o ajuste

possa ser feito da posição do operador.

• Reduzir a colocação do acelerador durante o desligamento

do motor, e se este vier equipado com uma válvula de

fechamento, feche a passagem de combustível ao ter-

minar o serviço de cortar.

IV. MANUTENÇÃO E ARMAZENAMENTO

• Manter todas as porcas, parafusos e cavilhas aperta-

das para ter certeza de que o equipamento esteja em

condições seguras de operação.

• Nunca armazene o equipamento com gasolina no tanque

dentro de um edifício ondes os gases possam alcançar

uma chama aberta ou uma faísca.

• Deixe o motor esfriar antes de guardar em qualquer área

cercada.

• Para reduzir o risco de perigo de fogo, mantenha o mo-

tor, o silenciador, o compartimento da bateria e a área

de armazenagem de gasolina livre de grama, folhas, ou

graxa excessiva.

• Veriﬁ que o coletador de grama frequentemente para

determinar desgaste ou deterioração.

• Substitua peças desgastadas ou daniﬁ cadas para segu-

rança.

• Se o tanque de combustível tiver que ser drenado, isto

deverá ser feito ao ar livre.

• Em máquinas de múltiplas lâminas, tome cuidado ao rodar

uma lâmina pois isto pode causar que outras lâminas

rodem.

• Quando a máquina for estacionada, guardada ou deixada

sem atendimento, abaixe os modos cortadores a não ser

que uma trava mecânica positiva seja usada.

CUIDADO: Sempre desligue o cabo da vela de

ignição e coloque o cabo num local onde não

possa contatar a vela de ignição para previnir

que a máquina se ligue acidentalmente enquanto

estiver regulando, transportando, ajustando ou

fazendo reparos.

1. ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Κανόνες ασφάλειας Ασφαλείς πρακτικές λειτουργίας για το όχημα κουρέματος γκαζόν

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΟΠΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΚΡΩΤΗΡΙΑΣΕΙ ΧΕΡΙΑ ΚΑΙ ΠΟΔΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΕΚΤΟΞΕΥΣΕΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΑ. ΑΝ

ΔΕΝ ΤΗΡΗΘΟΥΝ ΟΙ ΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΛΗΘΕΙ ΣΟΒΑΡΟΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΣ Η ΘΑΝΑΤΟΣ.

III. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

• Μη θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία σε κλειστό χώρο

όπου μπορεί να συσσωρευτούν επικίνδυνες αναθυμιάσεις

μονοξειδίου του άνθρακα.

• Να κουρεύετε γκαζόν μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας

ή με καλό τεχνητό φωτισμό.

• Πριν προσπαθήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία,

να αποσυνδέετε όλους τους συμπλέκτες σύνδεσης

λεπίδων και να βάζετε νεκρά.

• Μη χρησιμοποιείτε σε έδαφος με κλίση μεγαλύτερη από 15°.

• Να θυμάστε ότι δεν υπάρχει «ασφαλής» κλίση. Οι

διαδρομές σε κλίσεις με χορτάρι απαιτούν ιδιαίτερη

προσοχή. Για να μη γίνει ανατροπή του οχήματος:

- μη ακινητοποιήστε και μην ξεκινάτε απότομα στις

ανηφόρες ή κατηφόρες.

- να ενεργοποιείτε το συμπλέκτη αργά, να οδηγείτε

πάντοτε στο μηχάνημα αφού έχετε βάλει κάποια

ταχύτητα, ιδιαίτερα στις κατηφόρες.

- η ταχύτητα του μηχανήματος πρέπει να είναι μικρή σε

κλίσεις και σε κλειστές στροφές.

- να βρίσκεστε σε ετοιμότητα για τυχόν λοφίσκους,

λακκούβες και άλλους κρυφούς κινδύνους.

- μην κουρεύετε ποτέ το γκαζόν κατά πλάτος της κλίσης,

εκτός

αν το όχημα κουρέματος γκαζόν είναι σχεδιασμένο

για το σκοπό αυτό.

• Να είστε προσεχτικοί κατά τη ρυμούλκηση φορτίων ή τη

χρήση βαρύ εξοπλισμού.

- Να χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα σημεία στη δοκό

σύνδεσης φορτίου στο τρακτέρ.

- Να περιορίζεστε σε φορτία που μπορείτε να ελέγχετε

με ασφάλεια.

- Μη στρίβετε απότομα. Να είστε προσεχτικοί όταν κάνετε

όπισθεν.

- Να χρησιμοποιείτε αντίβαρα ή βάρη στους τροχούς

όταν προτείνεται κάτι τέτοιο στο εγχειρίδιο οδηγιών.

• Να είστε προσεχτικοί όταν διασχίζετε ή βρίσκεστε κοντά

σε σιδηροδρομικές γραμμές.

• Να διακόπτετε την περιστροφή των λεπίδων πριν

διασχίζετε περιοχές διαφορετικές από περιοχές με γκαζόν.

• Όταν χρησιμοποιείτε κάποιο εξάρτημα, μην εκβάλλετε

ποτέ υλικά απευθείας προς τους παρευρισκόμενους και

μην επιτρέπετε σε κανέναν να πλησιάσει το μηχάνημα

όταν αυτό βρίσκεται σε λειτουργία.

• Μη θέτετε ποτέ σε λειτουργία το μηχάνημα κουρέματος

γκαζόν με ελαττωματικά προστατευτικά, καλύμματα

και χωρίς να βρίσκονται οι προστατευτικές συσκευές

ασφάλειας στη θέση τους.

• Μην αλλάζετε τις ρυθμίσεις του ρυθμιστή στροφών

κινητήρα και μην υπερβαίνετε το όριο στροφών του

κινητήρα. Αν θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία σε

υπερβολικές στροφές μπορεί να αυξηθεί ο κίνδυνος

πρόκλησης τραυματισμού.

• Πριν απομακρυνθείτε από τη θέση του χειριστή:

- να αποσυνδέετε το διακόπτη εκκίνησης και να

χαμηλώνετε τα εξαρτήματα.

- να βάζετε νεκρά και να ενεργοποιείτε το φρένο στάθμευσης.

- να διακόπτετε τη λειτουργία του κινητήρα και να βγάζετε

το κλειδί.

• Αποσυνδέστε την κίνηση των εξαρτημάτων, διακόψτε τη

λειτουργία του κινητήρα και αποσυνδέστε τις ντίζες του

μπουζί ή βγάλτε το κλειδί της μίζας:

- πριν καθαρίζετε φραξίματα και πριν αποφράσσετε τη

χοάνη.

- πριν ελέγχετε, καθαρίζετε ή εκτελείτε εργασίες στο

μηχάνημα κουρέματος γκαζόν.

- σε περίπτωση που συγκρουστείτε σε ξένο αντικείμενο.

Ελέγξτε το όχημα κουρέματος γκαζόν για ζημιές και

εκτελέστε τις εργασίες επισκευής πριν θέσετε το

μηχάνημα κουρέματος γκαζόν ξανά σε λειτουργία:

- αν το μηχάνημα κουρέματος γκαζόν αρχίζει να δονείται

αντικανονικά (ελέγξτε αμέσως).

I. ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ

• Διαβάστε προσεχτικά τις οδηγίες. Εξοικειωθείτε με τα

χειριστήρια και τη σωστή χρήση του εξοπλισμού.

• Μην αφήνετε ποτέ παιδιά ή άτομα που δεν γνωρίζουν τις

παρούσες οδηγίες να χειρίζονται το όχημα κουρέματος

γκαζόν. Η ηλικία του χειριστή ενδεχομένως να περιορίζεται

από τοπικούς κανονισμούς.

• Μην κουρεύετε το γκαζόν όταν βρίσκονται κοντά άτομα,

και ιδιαίτερα παιδία, ή κατοικίδια ζώα.

• Να λαμβάνετε υπόψη σας ότι ο χειριστής ή ο χρήστης

είναι υπεύθυνος για τυχόν ατυχήματα που συμβαίνουν

ή κινδύνους που υπάρχουν για άλλα άτομα ή για την

ιδιοκτησία τους.

• Μη μεταφέρετε επιβάτες.

• Όλοι οι οδηγοί πρέπει να ζητήσουν και να αποκτήσουν

επαγγελματική και πρακτική κατάρτιση. Τέτοια κατάρτιση

πρέπει να τονίζει:

- την ανάγκη για προσοχή και συγκέντρωση όταν

εργάζεστε με οδηγούμενες μηχανές.

- ότι δεν μπορείτε να αποκτήσετε με τη βοήθεια του

φρένου τον έλεγχο μιας οδηγούμενης μηχανής όταν

γλιστράει σε έδαφος με κλίση.

Οι κύριες αιτίες για την απώλεια του ελέγχου είναι:

α) ανεπαρκές κράτημα τιμονιού.

β) οδήγηση οχήματος με μεγάλη ταχύτητα.

γ) ανεπαρκές φρενάρισμα.

δ) ακατάλληλος τύπος μηχανήματος για την εργασία.

ε) έλλειψη επίγνωσης της επίδρασης που έχουν οι

συνθήκες εδάφους, ιδιαίτερα το έδαφος με κλίση.

στ) λανθασμένη σύνδεση και διανομή φορτίου.

II. ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ

• Για να περιορίσετε το κίνδυνο φωτιάς – πριν την χρήση,

όταν ξαναγεμίζετε με καύσιμο και στο τέλος κάθε χρήση

/ επιθεωρήσετε και αφαιρέστε κάθε ακαθαρσία από το

τρακτέρ, από την μηχανή κουρέματος και από όλα τα

προστατευτικά του μέρη.

• Όταν κουρεύετε το γκαζόν, να φοράτε πάντοτε σταθερά

υποδήματα και μακρύ παντελόνι. Μη χειρίζεστε το

μηχάνημα ξυπόλυτοι ή φορώντας ανοιχτά σανδάλια.

• Ελέγξτε προσεχτικά την περιοχή όπου θα χρησιμοποιήσετε

τον εξοπλισμό και απομακρύνετε κάθε αντικείμενο το

οποίο μπορεί να εκτοξευτεί από το μηχάνημα.

• ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ – Η βενζίνη είναι πολύ εύφλεκτη.

- Να αποθηκεύετε τη βενζίνη σε δοχεία ειδικά σχεδιασμένα

για το σκοπό αυτό.

- Να εκτελείτε τον ανεφοδιασμό μόνο σε εξωτερικό χώρο

και μην καπνίζετε ενώ κάνετε ανεφοδιασμό.

- Να προσθέτετε καύσιμο πριν από την εκκίνηση του

κινητήρα. Μη βγάζετε ποτέ την τάπα από το ρεζερβουάρ

και μην προσθέτετε ποτέ βενζίνη όταν ο κινητήρας

βρίσκεται σε λειτουργία ή όταν είναι ζεστός.

- Σε περίπτωση που χυθεί βενζίνη, μην προσπαθήσετε να

θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, αλλά απομακρύνετε

το μηχάνημα από την περιοχή όπου έχει χυθεί καύσιμο

και αποφύγετε τη δημιουργία πηγής ανάφλεξης έως

ότου σκορπιστούν οι αναθυμιάσεις της βενζίνης.

- Τοποθετήστε ξανά όλες τις τάπες του ρεζερβουάρ και

των δοχείων με ασφάλεια.

• Αλλάξτε τους ελαττωματικούς σιλανσιέ.

• Πριν από τη χρήση, πάντοτε να ελέγχετε οπτικά ότι οι

λεπίδες, τα μπουλόνια των λεπίδων και η κοπτική διάταξη

δεν έχουν υποστεί φθορές ή ζημιές. Αλλάξτε τις λεπίδες

και τα μπουλόνια που έχουν υποστεί φθορές ή ζημιές

κατά ομάδες για να διατηρήσετε την ισορροπία.

• Να προσέχετε στα μηχανήματα με πολλαπλές λεπίδες

επειδή η περιστροφή μίας λεπίδας μπορεί να προκαλέσει

την περιστροφή άλλων λεπίδων.

• Αποσυνδέστε την κίνηση των εξαρτημάτων κατά τη

μεταφορά του οχήματος ή όταν δεν χρησιμοποιείται.

• Διακόψτε τη λειτουργία του κινητήρα και αποσυνδέστε

την κίνηση των εξαρτημάτων:

- πριν από τον ανεφοδιασμό.

- πριν βγάλετε το συλλέκτη χορταριών.

- πριν κάνετε ρυθμίσεις ύψους, εκτός αν η ρύθμιση μπορεί

να γίνει από τη θέση του χειριστή.

• Μειώστε τη ρύθμιση του μοχλού πεταλούδας όταν

σβήνετε τον κινητήρα και, σε περίπτωση που ο κινητήρας

διαθέτει βαλβίδα διακοπής, αποκόψτε το καύσιμο όταν

ολοκληρώσετε το κούρεμα του γκαζόν.

IV. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ

• Διατηρείτε σφικτά όλα τα παξιμάδια, τα μπουλόνια και τις

βίδες για να εξασφαλίσετε ότι ο εξοπλισμός βρίσκεται σε

ασφαλή κατάσταση λειτουργίας.

• Μην αποθηκεύετε ποτέ τον εξοπλισμό με βενζίνη στο

ρεζερβουάρ στο εσωτερικό κτίριου, όπου οι αναθυμιάσεις

μπορεί να φτάσουν σε γυμνή φλόγα ή σπινθήρα.

• Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν τον αποθηκεύσετε

σε οποιοδήποτε κλειστό χώρο.

• Για να μειώσετε το κίνδυνο πυρκαγιάς, διατηρείτε τον

κινητήρα, το σιλανσιέ, το χώρο μπαταρίας και το χώρο

αποθήκευσης βενζίνης χωρίς φυτά ή βλάστηση και

υπερβολικό γράσο.

• Ελέγχετε τακτικά το συλλέκτη χορταριών για φθορά.

• Για ασφάλεια, αλλάξτε τα μέρη που έχουν υποστεί φθορές

ή ζημιές.

• Αν πρέπει να αποστραγγίσετε το ρεζερβουάρ, η διαδικασία

αυτή πρέπει να γίνεται σε εξωτερικό χώρο.

• Να προσέχετε στα μηχανήματα με πολλαπλές λεπίδες

επειδή η περιστροφή μίας λεπίδας μπορεί να προκαλέσει

την περιστροφή άλλων λεπίδων.

• Όταν σταθμεύετε, αποθηκεύετε ή αφήνετε ανεπιτήρητο

το μηχάνημα, χαμηλώστε τα μέσα κοπής εκτός αν

χρησιμοποιείτε μηχανικό κλείδωμα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πάντα να αποσυνδέετε την ντίζα του

μπουζί και να τοποθετείτε την ντίζα σε σημείο όπου

δεν μπορεί να έρθει σε επαφή με το μπουζί για να

αποφύγετε τυχαία εκκίνηση του κινητήρα όταν κάνετε

προσαρμογές, μεταφορά, ρυθμίσεις ή όταν εκτελείτε

εργασίες επισκευής.

02980

m/s2

ISO 3744 98/37/EC

ISO 11094 2002/44/EC

EMC 2004/108/EC

*As rated by the engine manufacturer

COMPLIES WITH: 2006/42/EC

LpA < 90 dBa

LwA < 100 dBa

EN 1033

A (8) ≤ 2.5

EN 1032

A (8) ≤ 0.5

M13597

8.06/6.01

0 - 6,7

38 - 102

180

Notified Body

SNCH

11, Route de Luxembourg

L-5230 Sandweiler

TUV Rheinland

No. 0499

Dessa symboler kan förekomma på enheten eller i den dokumentation som levererats tillsammans med produkten. Lär känna

dem och deras innebörd.

Disse symbolene har eventuelt blitt inkludert på din enhet eller i bruksanvisningene som leveres med produktet. Symbolene bør

læres slik at du kan forstå hva de betyr.

Disse symboler kan ﬁ ndes på din plæneklipper eller i de instruktioner der leveres med den. Det er vigtigt at lære og forstå deres betydning.

Nämä symbolit voivat esiintyä laitteessasi tai tuotteen mukana seuraavassa käyttöohjekirjassa. Opi ymmärtämään niiden merkitys.

Estes símbolos podem aparecer no seu trator ou na documentação fornecida com o produto. Aprenda e entenda seu signiﬁ cado.

Τα σύμβολα αυτά μπορεί να εμφανίζονται στο μηχάνημα σας ή στη βιβλιογραφία που παρέχεται με το προϊόν. Μάθετε και κατανοήσετε

τη σημασία τους.

HETA YTOR

VARME OVERFLADER

VARME OVERFLATER

KUUMAT PINNAT

SUPERFÍCIES QUENTES

MAX +

_90N MAX +

_150N

BROMS-OCH KOPPLINGSPEDAL

BREMSE-OG KOBLINGSPEDAL

BREMS-OG CLUTCHPEDAL

JARRU-/KYTKINPOLJIN

PEDAL DO FREIO E EMBREAGEM

LJUDEFFEKTNIVÅ

LYDEFFEKTNIVEAU

LYDSTYRKENIVÅ

ÄÄNENVOIMAKKUUSTASO

AVISO

SNABB

HURTIG

NOPEA

RÁPIDO

LÅNGSAM

LANGSOM

HIDAS

DEVAGAR

LYSET PÅ

LYS PÅ

LYGTER TÆNDT

VALOT PÄÄLLÄ

LUZES LIGADAS

BACK

REVERS

BAKGEAR

PERUUTUS

MARCHA-A-RÉ

NEUTRAL

FRI

FRIGEAR

VAPAAVAIHDE

PONTO MORTO

HÖG

HØY

HØJ

KORKEA

ALTO

LÅG

LAV

MATALA

BAIXO

TÄNDNING

TENNING

TÆNDING

SYTYTYS

IGNIÇÃO

MOTORN AV

MOTOR STANDSET

MOOTTORI SEIS

MOTOR DESLIGADO

MOTORN PÅ

MOTOR PÅ

MOTOR STARTET

MOOTTORI KÄYNNISSÄ

MOTOR LIGASDO

START AV MOTOR

START AF MOTOREN

START AV MOTOREN

MOOTTORIN KÄYNNISTYS

MOTOR DE ARRANQUE

HANDBROMS

PARKERINGSBREMS

PARKERINGSBREMSE

KÅSIJARRU

FREIO DE ESTACIONAMENTO

EJ LÅST

ULÅST

EI LUKITTU

DESTRANCADO

HANDBROMS LÅST

PARKERINGSBREMS LÅST

PARKERINGSBREMSE LÅST

KÄSIJARRU LUKITTU

FREIO DE ESTACIONAMENTO

CHOKE

CHOKER

RIKASTIN

AFOGADOR

BRÄNSLE

BRENSEL

BRÆNDSTOF

POLTTOAINE

CONBUSTÍVEL

OLJETRYCK

OLJETRYKK

OLIETRYK

ÖLJYNPAINE

PRESSÃO DO ÓLEO

BATTERI

AKKU

BATERIA

BAKÅT

REVERS

BAGLÆNS

PERUUTUS

MARCHA-A-RÉ

FRAMÅT

FRAMOVER

FREMAD

ETEENPÄIN

PARA FRENTE

TILLBEHÖRSKOPPLING

INKOPPLAD

FESTKLØTSJ I GANG

KOBLING FOR TILBEHØR

TILKOBLET

LISÄLAITTEEN KYTKIN

KYTKETTY

EMBREAGEM DO

ACESSÓRIO ENGATADO

TILLBEHÖRSKOPPLING

FRÅNKOPPLAD

FESTKLØTSJ AV

KOBLING FOR TILBEHØRET

FRAKOBLET

LISÄLAITTEEN KYTKIN

IRTIKYTKETTY

EMBREAGEM DO

ACESSÓRIO DESENGATADO

VIKTIGT

FORSIKTIG

FORSIGTIG

TÄRKEÄÄ

CUIDADO

HÖJD FÖR KLIPPARE

KLIPPEHØYDE

KLIPPEHØJDE

LEIKKUUKORKEUS

ALTURA DO CORTADOR

SE UPP FÖR

UTFLYGANDE FÖREMÅL

PASS OPP FOR

FLYVENDE GJENSTANDER

PAS PÅ FLYVENDE

GENSTANDE

VARO SINKOUTUVIA ESINEITÄ

CUIDADO COM

OBJECTS ATIRADOS

SE TILL ATT ÅSKÅDARE

BEFINNER SIG PÅ BEHÖRIGT

AVSTÅND

UVEDKOMMENDE PERSONER

BØR HOLDES BORTE

HOLD UVEDCOMMENDE

PÅ AFSTAND

PIDÄ OHIKULKIJAT POIS

LÄHETTYVILTÄ

MANTER OS

ESPECTADORES LONGE

VARNING

ADVARSEL

VAROITUS

NÍVEL SADIO DO PODER

DRAGSTÅNGSBELASTNING

TRÆKSTANGSBELASTNING

DRAGKROKLASTING

VETOAISAN KUORMITUS

CARREGAMENTO DA

BARRA DA TRAÇÃO

ROS ON

ROS PÅ

ROS ON

Dessa symboler kan förekomma på enheten eller i den dokumentation som levererats tillsammans med produkten. Lär känna

dem och deras innebörd.

Disse symbolene har eventuelt blitt inkludert på din enhet eller i bruksanvisningene som leveres med produktet. Symbolene bør

læres slik at du kan forstå hva de betyr.

Disse symboler kan ﬁ ndes på din plæneklipper eller i de instruktioner der leveres med den. Det er vigtigt at lære og forstå deres betydning.

Nämä symbolit voivat esiintyä laitteessasi tai tuotteen mukana seuraavassa käyttöohjekirjassa. Opi ymmärtämään niiden merkitys.

Estes símbolos podem aparecer no seu trator ou na documentação fornecida com o produto. Aprenda e entenda seu signiﬁ cado.

τη σημασία τους.

15°

FÅR EJ ANVÄNDAS OM

MARKEN SLUTTAR MER ÄN 15°

KJØR IKKE I SKRÅNINGER PÅ

MER ENN 15°

BENYT IKKE PLÆNEKLIPPEREN

PÅ SJRÅNINGER DER FER OVER 15°

EI SAA KÄYTTÄÄ 15°

JYRKEMMILLÄ RINTEILLÄ

NÃO OPERE EM

DECLIVES DE MAIS DE 15°

EUROPEISK STANDARD

FÖR MASKINSÄKERHET

EUROPEISKE

MASKINSIKKERHETSREGLER

EU MASKINDIREKTIVEST

SIKKERHEDSREGLER

EUROOPPALAINEN

KONETURVADIREKTIIVI

DIRETIVA EUORPÉ PARA

SEGURANÇA DE MÁQUINAS

LÄS ANVÄNDARHANDBOKEN

LES BRUKSANVISNINGENE

LÆS BETJENINGSVEJLEDNINGEN

LUE OMISTAJAN OHJEKIRJA

LER O MANUAL DO

PROPRIETÁRIO

FARA, HÅLL UNDAN

HÄNDER OCH FÖTTER

FARE, HOLD HENDER OG FØTTER BORTE

FARE! HOLD HÆNDER OGFØDDER VÆK

VAARA! ÄLÄ TYÖNNÄ KÄTTÄ TAI JALKAA ALLE

PERIGO, MANTER AS MÃOS

E OS PÉS AFASTADOS

HÖJ KLIPPARE

KLIPPELØFTER

INDSTILLING AF KLIPPEHØJDE

LEIKKUUKORKEUDEN SÄÄTÖ

CUIDADO COM

OBJECTS ATIRADOS FRIHJUL

FRITT HJUL

FRILØB

TTINEN

VAPAA

RODA LIVRE HIDROESTÁTICA

VARNING: DEFLEKTORSKÄRMEN ELLER HELA GRÄSUPPFÅNGAREN MÅSTE SITTA PÅ PLATS UNDER KLIPPANDET

FORSIKTIG: DEFLEKTORSKJERMEN ELLER HELE GRESSFANGEREN MÅ VÆRE PÅ PLASS VED KLIPPING

Pas på: afledningsskjold eller den hele græsfanger må være på pladsen mens man mejer

VAROITUS: DEFLEKTORIN SUOJUKSEN TAI KOKO RUOHONKERÄIMEN ON OLTAVA ASENNETTUNA PAIKALLAAN LIIKKUMISEN AIKANA

CUIDADO: A PROTEÇÃO DEFLETORA OU TODO O RECOLHEDOR DE GRAMA DEVEM ESTAR NO LUGAR ENQUANTO ESTIVER CORTANDO

VARNING: Läs instruktionsboken för maskinägare -

Brandfara - Giftiga ångor eller gaser.

ADVARSEL: Les brukerveiledningen for motoren -

brannfare - giftig damp eller giftige gasser.

ADVARSEL: Se i motorens manual –

Brandfare – Giftige dampe eller giftige gasser.

VAROITUS: Lue koneen käyttöohje –

Tulipalovaara – Myrkyllisiä höyryjä tai.

AVISO: Ler o Manual de uso do Motor –

Perigo de fogo – Fumos venenosos ou gases tóxicos.

FÖRSIKTIG: Fingrar och händer kan fastna - drivrem

FORSIKTIG: Finger- eller håndfastklemming - beltereim

ADVARSEL: Klemningsfare fingre eller hånd – remtræk

VAROITUS: Sormien tai käden mukaan tempautuminen—hihnakäyttö

CUIDADO: Aprisionamento dedos ou mão – transmissão por correia

Brandrisk på grund av ansamling

av skräp/gräsavfall

Risiko for brann ved opphoping av avfall

Der er brandfare, hvis affaldstoffer hober sig op.

Paloriski eloperäisten jätteiden muodostumisen vuoksi.

Há risco de fogo devido aos resíduos formados.

Läs i manualen under Säker Hantering

Se manual for Sikker Bruk

Se manualen under "Sikker anvendelse".

Tutustu ohjekirjan turvaohjeisiin.

Consultar o manual para Instruções de Segurança.

(15°)

01738

FÖRVARAS OÅTKOMLIGT FÖR BARN. FÅR EJ TIPPAS. ÖPPNA EJ BATTERIET!

OPPBEVARES UTILGJENGELIG FOR BARN. IKKE TIPP. IKKE ÅPNE BATTERIET!

OPBEVARES UTILGÆNGELIGT FOR BØRN. MÅ IKKE KANTES. BATTERIET MÅ IKKE ÅBNES!

PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA. ÄLÄ KALLISTA. ÄLÄ AVAA AKKUA!

MANTER LONGE DO ALCANCE DE CRIANÇAS. NÃO INCLINAR. NÃO ABRIR A BATERIA.”

ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. ΜΗΝ ΣΚΕΠΑΣΕΤΕ. ΜΗΝ ΑΝΟΙΞΤΕ ΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ.

FARA SKYDDA ÖGONEN

EXPLOSIVA GASER

KAN FÖRORSAKA BLINDHET

ELLER SKADA

FARE BESKYTT ØYNENE

EKSPLOSIVE GASSER

KAN FORÅRSAKE BLINDHET

OG SKADER.

FARE! BESKYT ØJNENE

EKSPLOSIVE GASSER

KAN MEDFØRE BLINDHED

ELLER KVÆSTELSER.

VAARA! SUOJAA SILMÄT

RÄJÄHTÄVIÄ KAASUJA

VOI AIHEUTTAA

SOKEUTTA TAI VAMMAN.

PROTEJA OS OLHOS.

GASES EXPLOSIVOS

PODEM PROVOCAR CEG-

UEIRA OU FERIMENTO.

ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΣΤΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ.

ΕΥΦΛΕΚΤΑ ΑΕΡΙΑ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ

ΠΡΟΚΑΛΕΣΟΥΝ ΤΥΦΛΟΤΗΤΑ Η

ΤΡΑΥΜΑΤΑ.

• INGA GNISTOR

• INGEN ÖPPEN

ELD

• RÖK EJ

UNNGÅ

• GNISTER

• FLAMMER

• RØYKING

UNDGÅ

• GNISTER

• ÅBEN ILD

• RYGNING

• KIPINÖITÄ

• LIEKKEJÄ

• TUPAKOINTIA

PROIBIDO

• CENTELHAS

• CHAMAS

• FUMAR

ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΠΗΓΕΣ

ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ –

ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΤΟ

ΚΑΠΝΙΣΜΑ

SVAVELSYRA

KAN FÖRORSKA BLIND-

HET ELLER ALLVARLIGA

BRÄNNSKADOR

SVOVELSYRE

KAN FORÅRSAKE BLIND-

HET OG ALVORLIGE

BRANNSKADER.

SVOVLSYRE

KAN MEDFØRE BLIND-

HED ELLER ALVORLIGE

ÆTSNINGER.

RIKKIHAPPO

VOI AIHEUTTAA

SOKEUTTA TAI VAKAVIA

PALOVAMMOJA.

ÁCIDO SULFÚRICO

PODE PROVOCAR CE-

GUEIRA OU QUEIMADU-

RAS

ΤΟ ΘΕΙΙΚΟ ΟΞΥ ΜΠΟΡΕΙ

ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ

ΤΥΦΛΟΤΗΤΑ Η ΣΟΒΑΡΑ

ΕΓΚΑΥΜΑΤΑ.

SPOLA OMEDELBART

ÖGONEN MED VATTEN

OCH SÖK SNABBT UPP

LÄKARE.

SKYLL ØYNENE ØYEB-

LIKKELIG MED VANN.

KONTAKT LEGE ØYEB-

LIKKELIG.

SKYL OMGÅENDE

ØJNENE MED VAND.

SØG OMGÅENDE

LÆGEHJÆLP.

HUUHTELE SILMÄT

HETI VEDELLÄ JA

HAKEUDU NOPEASTI

LÄÄKÄRIN HOITOON.

ENXAGÜ OS OLHOS

UMEDIATAMENTE COM

ÁGUA.

PROCURE ASSISTÉN-

CIA MÉDICA IMEDIATA-

MENTE.

ΞΕΠΛΕΝΕΤΕ ΑΜΕΣΩΣ

ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΕ ΑΦΘΟΝΟ

ΝΕΡΟ ΚΑΙ ΖΗΤΗΣΤΕ

ΑΜΕΣΩΣ ΙΑΤΡΙΚΗ

ΣΥΜΒΟΥΛΗ.

2. Montering. 2. Montering. 2. Montering. 2. Kokoaminen.

2. Montagem. 2. Συναρμολόγηση.

Ennen traktorin käyttöönottoa täytyy pakkauksessa mukana

olevat osat asentaa ohjeiden mukaisesti paikoilleen.

Antes de utilizar o trator, é preciso montar certas peças que

chegam separadas na embalagem por razões de transporte.

Πριν χρησιμοποιήσετε το τρακτέρ, θα πρέπει να

συναρμολογήσετε ορισμένα μέρη τα οποία για λόγους

μεταφοράς εσωκλείονται στη συσκευασία.

Innan traktorn kan användas måste vissa delar monteras

som av transportskäl ligger bipackade i emballaget.

Før traktoren kan brukes må visse deler som av trans-

porthensyn ligger vedlagt i emballasjen monteres.

Før traktoren kan bruges skal visse deler, som af transporth-

ensyn er vedlagt i emballagen, monteres.

02819

Ratt

• Montera axelförlängaren (1).

• Placera rattnavet på rattaxeln. Kontrollera att framhjulen

är riktade rakt framåt och placera ratten på navet.

• Ta bort rattadaptern från ratten och skjut på adaptern på

rattstångsförlängningen. Kontrollera att framhjulen är

riktade rakt framåt och placera ratten på navet.

• Montera den stora och låsmutter. Dra åt ordentligt.

• Snäpp fast täckbrickan i centrum på ratten

1. AXELFÖRLÄNGARE

Ratt

• Monter den justerbare akselforlengelsen (1) i de ønskede

hullene og sett inn sekskantskruen og mutteren.

• Pass på at forhjulene peker rett forover. Skyv forbin-

delsleddet inn på akselforlengelsen og sett rattet på

forbindelsesleddet.

• Fjern ratt-adapteren fra rattet og la adapteren gli over på

forlengelsen til styrestangen. Kontroller at forhjulene står

rett forover. Plasser rattet på navet.

• Monter den store ﬂ ate skiven og låsemutter. Trekk godt til.

• Trykk lokket på plass midt i rattet.

1. AKSELFORLENGELSE

Styret

• Monter forlængerakslen (1).

• Anbring ratnavet på ratstammen: Kontroller, at forhjulene

peger fremad, og anbring rattet på navet.

• Tag ratmonteringsstykket af rattet, og skyd det på rat-

stammeforlængelsen. Knotorollér at forhjulene er rettet

nøjagtig ligeud og anbring rattet på navet.

• Monter låsemøtrik og spænd den godt.

• Tryk indsatsen på plads midt i styret.

1. FORLÆNGERAKSEL

Ohjauspyörä

• Asenna ratin akselin jatke (1) paikoilleen ja kiristä pultti.

• Asena ratin napa paikoilleen, tarkista, että etupyörät ovat

suorassa.

• Asenna kaulus ja ohjauspyörä paikoilleen.

• Asenna iso-ja pieni ja vastamutteri.

• Asenna lopuksi peitelevy keskiöön.

1. AKSELIN JATKE

Volante

• Monte o eixo de extensão (1).

• Monte a tampa do eixo principal. Veriﬁ que que os termi-

nais da guia na tampa encaixe na tampa nos respectivos

orifícios.

• Remova o adaptador do volante do volante e deslize o

adaptador no eixo do volante. Controle que as rodas da

frente estejam alinhadas para a frente e coloque a roda

no furo.

• Monte a arruela chata grande e a porca sextavada. Aperte

ﬁ rmemente.

• Junte o encaixe no centro do volante.

1. EIXO DE EXTENSÃO

Τιμονι

• Στερεώστε τον κύριο άξονα προέκτασης (1).

• Στερεώστε το κάλυμμα του κύριου άξονα. Βεβαιωθείτε

ότι οι οδηγοί γλωττίδες του καλύμματος ταιριάζουν στις

αντίστοιχες οπές.

• Βγάλτε τον προσαρμογέα του τιμονιού από το τιμόνι και

ολισθήστε τον προσαρμογέα στον άξονα τιμονιού. Ελέγξτε

ότι οι μπροστινοί τροχοί είναι ευθυγραμμισμένοι προς τα

εμπρός και τοποθετήστε το τιμόνι στην πλήμνη.

• Συναρμολογήστε τη μεγάλη πλακέ ροδέλα και το εξαγωνικό

παξιμάδι. Σφίξτε καλά.

• Ασφαλίστε το ένθετο στο κέντρο του τιμονιού.

1. ΑΞΟΝΑΣ ΠΡΟΕΚΤΑΣΗΣ

Säte

Ta bort beslagen som håller fast sitsen vid kartongen och

lägg beslagen åt sidan för att använda till att montera sitsen

på traktorn]

Luta sitsen uppåt och lyft bort den från kartongen. Ta bort

wellpappen och kassera den.

Placera sätet på bottenramen så att huvudet på ansatsskruven

sitter mitt över det stora spårförsedda hålet i bottenramen. (1)

Skjut ner sitsen så att ansatsskruven går in i spåret och dra

in den mot traktorns bakdel

Sätet är justerbart för individuell inställning i förhållande till

kopplings- resp. bromspedal. Ställ in sätet till rätt sittposition

genom att skjuta det framåt eller bakåt.

Dra åt justerskruven (2).

Sete

Fjern metalldelene som fester setet til kartonginnpakningen

og sett delene til side til setet skal monteres til traktoren.

Tipp setet opp og ta det ut av kartonginnpakningen. Ta deler

ut av kartongen og kast den.

Plasser setet på setebunnen slik at skulderens hodebolt

beﬁ nner seg over det store hullet på setebunnen (1).

Trykk setet nedover slik at skulderbolten kommer inn i hullet

og trekk setet bakover på traktoren.

Setet er regulerbart for individuell innstilling i forhold tilclutch-

og bremsepedal. Still inn setet til riktig sitteposisjon ved å

skyve det framover eller bakover.

Trekk til justeringsskruen (2).

Assento

Remover as partes que ﬁ xam o assento à embalagem de

papelãoe colocar as partes de lado para montagem do as-

sento no trator.

Movimentar o assento para cima e retirar da embalagem de

papelão. Remover a embalagem de papelão e descartar.

Colocar o assento no vão onde está a cabeça do perno de

suporte em cima do grande furo situado no vão (1).

Pressionar para baixo o assento para encaixar o perno de

suporte e puxar o assento para trás do trator.

O assento é ajustável individualmente em relação ao pedal

da embreagem e freio. Ajuste o assento na posição correta,

movendo-o para frente ou para trás. Aperte o parafuso de

ajuste com ﬁ rmeza (2).

Κάθισμα

Αφαιρέστε τον υλικό που ασφαλίζει το κάθισμα στη χάρτινη

συσκευασία και τοποθετήστε το υλικό αυτό παράπλευρα για να

συνεχίσετε με τη συναρμολόγηση του καθίσματος του τρακτέρ.

Περιστρέψτε το κάθισμα προς τα πάνω και αφαιρέστε το από

τη χάρτινη συσκευασία. Αφαιρέστε τη χάρτινη συσκευασία

και απορρίψτε την.

Τοποθετήστε το κάθισμα στη βάση καθίσματος με τρόπο ώστε

η κεφαλή του μπουλονιού με χιτώνιο να είναι τοποθετημένο

πάνω από τη μεγάλη οπή υποδοχής στη βάση (1).

Πιέστε το κάθισμα προς τα κάτω για να προσαρμοστεί το

μπουλόνι με χιτώνιο στην υποδοχή και τραβήξτε το κάθισμα

προς το πίσω μέρος του τρακτέρ.

Το κάθισμα ρυθμίζεται σύμφωνα με τις ατομικές προτιμήσεις

σε σχέση με το πεντάλ συμπλέκτη και φρένου. Τοποθετήστε το

κάθισμα στη σωστή θέση μετακινώντας το προς τα μπροστά

ή προς τα πίσω. Σφίξτε καλά το μπουλόνι ρύθμισης (2).

Sædet

Skru bolte og møtrikker af sædet på papemballagen, og læg

dem til side til senere brug til at sætte sædet på havetraktoren.

Sving sædet opad og af papemballagen. Fjern emballagen,

og kassér den.

Placér sædet på skålen, således at ansatsboltens hoved

beﬁ nder sig over den store åbning i skålen (1).

Pres sædet nedad, så ansatsbolten kommer ind i åbningen

og tryk sædet mod enden af traktoren.

Sædet kan indstilles individuelt i forhold til koblings– og brem-

sepedalerne. Indstil sædet til den rette siddeposition ved at

skyde det frem eller tilbage. Stram derpå justeringsskruen (2).

Istuin

Poista pidikeosat, joilla istuin on kiinni pahvipakkauksessa ja

aseta osat sivuun istuimen traktoriin kiinnittämistä varten.

Käännä istuinta ylöspäin, irrota pahvipakkaus ja heitä se pois.

Aseta istuin istuinkaukaloon niin, että olkasalvan pääkap-

pale sijaitsee istuinkaukalossa olevan ison uritetun aukon

yläpuolella. (1)

Työnnä istuinta alaspäin niin, että olkasalpa menee aukkoon

ja vedä istuinta kohti traktorin takaosaa.

Istuimen voi säätää yksilöllisesti sopivalle etäisyydelle kytkin-/

jarru-polkimesta. Säädä istuin oikeaan istuma-asentoon

työntämällä se eteen tai taaksepäin.

Kiristä säätöruuvi (2).

02615

02466

OBSERVERA!

Kontrollera att sladden är korrekt ansluten till säkerhets-

brytaren (3) på sätets hållare.

MERK!

Kontroller at ledningen er korrekt tilsluttet til sikkerhetsbryteren

(3) på holderen til setet.

BEMÆRK!

Kontroller at ledningen til sikkerhedsafbryderen (3) på sæ-

deholderen er tilsluttet.

HUMIO!

Tarkista, että istuimen alla olevaan turvakatkaisijaan (3)

menevä johto on kunnolla kytketty.

OBSERVAÇÃO!

Veriﬁ que se o cabo está conectado corretamente ao inter-

ruptor de segurança (3) no suporte do assento.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Ελέγξτε ότι το καλώδιο είναι σωστά συνδεδεμένο στο διακόπτη

ασφάλειας (3) στην υποδοχή καθίσματος.

1. Sitsplatta

2. Uttagskåpan

3. Kabel

4. Kabel

A. Traktorns framsida

5. Stänkskydd

6. Batterianslutning

7. Batteri

1. Setepanne

2. Klemmekassedæksel

3. Kabel

4. Kabel

A. Front av traktor

5. Skjerm

6. Batteri-ter mi nal

7. Batteri

1. Sædeplade

2. Støvhætte

3. Kabel

4. Kabel

A. Front på traktoren

5. Bagskærm

6. Batteripol

7. Batteri

Montering av batteri

MERK: Hvis batteriet tas i bruk etter måned og år som er

vist på etiketten, lad opp batteriet min i mum en time ved

6-10 am pere.

ADVARSEL: Ta av armringer, klokkelenker, ringer osv. av

metall. Slike gjenstander kan forårsake brannskader om de

kommer i kontakt med batteriet.

Montering af batteriet

BEMÆRK: Batteriet skal oplades i mindst én time med 6-10

A, hvis det tages i brug efter den dato, der er påstemplet

mærkaten.

ADVARSEL! Inden du begynder at montere batteriet, skal

du tage evt. metalarmbånd, armbåndsur, ringe osv. af. Hvis

de kommer i berøring med batteriet, kan det give forbrænd-

inger.

Akun asennus

HUMIO! Jos tämä akku otetaan käyttöön yhden vuoden ja

yhden kuukauden kuluttua etiketin osoittamasta päivästä,

lataa akkua vähintään tunnin 6-10 amp.

VAARA: Ennen kuin alat asentaa akkua, riisu metallirannek-

keet, rannekello, sormukset yms. Jos ne osuvat akkuun,

seurauksena voi olla palovammoja.

Instale a bateria

NOTA: Se a bateria for colocada em serviço após o mês e

ano indicados na etiqueta, carregue a bateria em 6-10 amps

por no mínimo uma hora.

AVISO: Antes de instalar a bateria, retire todas as pulseiras de

metal, relógios, anéis, etc., do seu corpo. Contato de qualquer

destes ítens com a bateria pode causar queimaduras.

Τοποθέτηση μπαταρίας

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν θέσετε την μπαταρία σε λειτουργία μετά από

το μήνα και το έτος που αναγράφονται στην ετικέτα, φορτίστε

την μπαταρία για τουλάχιστον μία ώρα στα 6-10 Amp.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πριν τοποθετήσετε την μπαταρία, βγάλτε

τυχόν μεταλλικά βραχιόλια, ρολόγια χειρός, δακτυλίδια, κτλ.

που φοράτε. Αν έρθουν τα αντικείμενα αυτά σε επαφή με την

μπαταρία, μπορεί να προκληθούν εγκαύματα.

01481

02602

Montering av batteri

OBSERVERA: Om du monterar batteriet efter det datum

(månad och år) som anges på etiketten ska det laddas under

minst en timme vid 6-10 ampere

VARNING: Före installationen skall metallarmband, klock-

armband, ringar etc tas av. Om sådana föremål kommer i

kontakt med batteriet kan brännsår uppkomma.

1. Istuinlevy

2. Akun navan hattu

3. Kaapeli

4. Kaapeli

A. Traktorin etuosa

5. Lokasuoja

6. Akun napa

7. Akku

PT 1. Chapa do assento

2. Tampa - bornes

3. Cabo

4. Cabo

A. Frente do trator

5. Paralama

6. Terminal da bateria

7. Bateria

1. Έδραση

2. Κάλυμμα ακροδέκτη

3. Καλώδιο

4. Καλώδιο

Α. Μπροστινό μέρος

τρακτέρ

5. Προφυλακτήρας

6. Ακροδέκτης

μπαταρίας

7. Μπαταρία

02603

VARNING: Pluspolen måste anslutas först för undvikande

av gnistor vid ofrivillig jordning.

Ta bort polskyddshylsorna och kasta bort dem. Anslut först

den röda kabeln till + och därefter den svarta jordningskablen

till – Skruva fast kablarna. Smörj in batteripolerna med vat-

tenfritt fett (vaselin) för att förhindra korrosion.

ADVARSEL: Positiv pol må kobles til først for å unngå gnister

fra tilfeldig jording.

Ta av beskyttelsen på polene og kast dem. Koble først den

røde ledningen til +, og deretter den svarte jordingsledningen

til -. Skru fast ledningene. Smør batteripolene med vannfritt

fett (vaselin) for å forhindre korrosjon.

ADVARSEL! Den positive pol skal tilsluttes først for at undgå

gnister ved utilsigtet jordforbindelse.

Fjern polklemmernes beskyttelseshætter. Tilslut først det røde

kabel til + (plus), derefter det sorte stelkabel til (minus). Skru

kablerne fast med skiverne, se billedet. Indsmør batteriets poler

med vandfrit fedtstof (vaseline) for at modvirke korrosion.

VAARA: Positiivinen napa on kytkettävä ensin, jotta tahaton

maadoitus ei aiheuta kipinöintiä.

Poista akun napojen suojat ja heitä ne pois.Kytke ensin

punainen kaapeli (+)-napaan ja sen jälkeen musta maa-

kaapeli (–)-napaan.Kiinnitä kaapelit ruuveilla. Voitele akun

navat vedettömällä rasvalla (vaseliinilla) syöpymisen eh-

käisemiseksi.

CUIDADO:O terminal positivo tem que ser conectado primeiro

para evitar centelhas provocadas por algum contato acidental

com a terra.

Remova as tampas do terminal e jogue-as fora. Conecte o

ﬁ o vermelho no + e depois o ﬁ o terra preto no - . Aperte bem

os ﬁ os. Lubriﬁ que os polos da bateria usando vaselina para

evitar corrosão. Feche a porta da caixa da bateria.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πρέπει Να Συνδέσετε Πρώτα Τον Θετικό

Ακροδέκτη Για Να Αποφευχθεί Η Δημιουργία Σπινθήρων.

Βγάλτε Και Απορρίψτε Τα Καπάκια Ακροδεκτών. Συνδέστε Το

Κόκκινο Καλώδιο Με Το (+) Και Κατόπιν Το Μαύρο Καλώδιο

Γείωσης Με Το (-). Βιδώστε Τα Καλώδια Σφικτά. Γρασάρετε

Τους Πόλους Της Μπαταρίας Με Βαζελίνη Για Την Αποφυγή

Διάβρωσης.

02963

Montering av avfallshackarens galler (om den

är utrustad med)

• Lyft avvisarskärmen (1) och placera avfallshackarens

galler över öppningen.

• Fäst den främre och bakre låsanordningen i slåttermaski-

nens arbetsplan (2).

VARNING: Ta inte bort avvisarskärmen och kontrollera

att denna vilar mot avfallshackarens galler under drift.

Välj uppsamling eller uttömning.

Ta bort avfallshackarens galler och förvara det på säker plats.

Nu är slåttermaskinen redo för uttömning eller för installation

av tillvalsenheten för gräsuppsamling.

OBSERVERA: Knivarna behöver inte bytas ut. Avfallshacka-

rens knivar är utformade för att användas för uppsamling och

uttömning samtidigt.

Montering av gressdekselet (hvis utstyrt)

• Løft beskyttelsesdekselet (1) og plasser gressdekselet

over åpningen.

• Hekt de fremre og bakre beslagene på klippedekselet

(2).

ADVARSEL: Fjern ikke beskyttelsesdekselet fra klip-

peren. La beskyttelsesdekselet hvile på gressdekselet

når det er i bruk.

Skifte mellom oppsamling og finhakking av gresset

Ta av gressdekselet og sett det på et sikkert sted. Klipperen

er nå klar til finhakking eller montering av gressoppsamler.

MERK: Det er ikke nødvendig å skifte blad. Bladene er laget

både for oppsamling og finhakking.

Montering af pladen på affaldshakkeren (hvis

de medfølger)

• Løft afstrygerens skærm (1) og anbring affaldshakkep-

laden over åbningen.

• Fastgør for- og bag- lukkeanordningen på græsslåmask-

ines arbejdsplan (2).

ADVARSEL: fjern ikke afstrygerens skærm og kontroller,

at den hviler på affaldshakkepladen under brug.

Vælg fremgangsmåde for opsamling og væksmidning.

Tag affaldshakkepladen af og opbevar den på et sikkert sted.

Nu er græsslåmaskinen klar til væksmidningsoperationer eller

til montering af optional-anordningen til opsamling af græs.

BEMÆRK: der er ikke nødvendigt at udskifte klingerne. Af-

faldshakkeklingerne er beregnet til samtidig at kunne bruges

til opsamlings- og væksmidningsoperationer.

Bio-sulkulevyn (lisävaruste) asennus (mikäli

varustuksessa)

• Kohota ruohon ulosheitto-ohjainta (1) ja aseta bio-

sulkulevy aukon kohdalle.

• Lukitse bio-sulkulevy kumikiinnikkeillä (2) leikkuulaittee-

seen.

VAARA: Älä poista ruohon ulosheitto-ohjainta leikuu-

laitteesta vaan anna sen jäädä paikoilleen sulkulevyn

päälle.

Muuttaminen keruu- tai ulosheittotoimintoa varten

Poista bio-sulkulevy ja säilytä varmassa paikassa.leikkuulaite

on nyt valmis ruohon ulosheittotoiminoa tai keruulaitteen

asennusta varten.

HUMIO: Leikkuuteriä ei tarvitse välttämättä vaihtaa. Halutes-

sasi tehostaa ruohon silppuuntumista, vaihda leikkulaitteeseen

bioterät käyttäessäsi bio-sulkulevyä.

Instale a placa da trituradora (se equipado)

• Eleve o protetor do deflector (1) e coloque a placa da

trituradora sobre a abertura.

• Engate os trincos dianteiros e traseiros na cobertura da

trituradora (2).

CUIDADO: Não remova o protetor do defletor do cortador

. Deixe o protetor do defletor repousar sobre a placa da

trituradora enquanto estiver sendo usada.

Conversão para ensacamento e descarga

Remova a placa da trituradora e guarde em lugar seguro. O

cortador está agora pronto para descarga ou instalação do

coletor de grama opcional.

NOTA: Não é necessário mudar as lâminas. As lâminas da

trituradora são também projetadas para descarga e ensa-

camento.

Τοποθέτηση πλάκας συλλογής φύλλων (εαν

υπαρχει)

• Σηκώστε τον προστατευτικό ανακλαστήρα (1) και βάλτε

την πλάκα συλλογής φύλλων πάνω από το άνοιγμα.

• Γαντζώστε τα μπροστινά και πίσω μάνδαλα μέσα στη

βάση του μηχανήματος κουρέματος γκαζόν (2).

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μη βγάζετε τον προστατευτικό

ανακλαστήρα από το μηχάνημα κουρέματος γκαζόν.

Αφήστε τον προστατευτικό ανακλαστήρα να στηρίζεται στην

πλάκα συλλογής φύλλων ενώ βρίσκεται σε λειτουργία.

Μετατροπή σε σάκο ή εκβολή

Βγάλτε την πλάκα συλλογής φύλλων και αποθηκεύστε τη

σε ασφαλές μέρος. Τώρα, το μηχάνημα κουρέματος γκαζόν

είναι έτοιμο για λειτουργία εκβολής ή για την τοποθέτηση του

προαιρετικού συλλέκτη χορταριών.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν είναι απαραίτητο να αλλάξετε λεπίδες.

Οι λεπίδες συλλογής φύλλων είναι σχεδιασμένες και για

λειτουργία εκβολής και για τοποθέτηση σάκου.

3. Funktionsbeskrivning. 3. Funksjonsbeskrivelse.

3. Funktionsbeskrivelse. 3. Toiminnan selostus.

3. Descrição Funcional. 3. Περιγραφή λειτουργιών.

Reglagens placering

1. Belysningsströmbrytare

2. Gas- och chokereglage

3. Broms-och kopplingspedal

4. In-/urkoppling av drivning

5. In/urkoppling av klippaggregatet

6. Snabbhöjning/sänkning av klippaggregatet

7. Tändningslås

8. Parkeringsbroms

11. Chokereglage

Plassering av instrumentene

1. Belysningsstrømbryter

2. Gass- og chokeregulering

3. Brems- og clutchpedal

4. Inn-/utkobling av motor fremdrift

5. Inn/utkobling av klippaggregatet

6. Rask heving/senking av klippaggregatet

7. Tenningslås

8. Parkeringsbrems

11. Chokeregulering

Placering af betjeningsenhederne:

1. Lyskontakt tænd/sluk

2. Gas- og chokerhåndtag

3. Bremse– og koblingspedal

4. Ind-/udtkobling av motor fremdrift

5. Ind/udkobling af klipperen

6. Hurtigt løft/sænk af klippeaggregatet

7. Tændingslås

8. Parkeringsbremse

11. Choker

Hallintalaitteiden sijainti

1. Valokytkin

2. Kaasu-/rikastinvipu

3. Jarru-/kytkinpoljin

4. Vedon päälle-/poiskytkentä

5. Leikkuulaitteen päälle-/poiskytkentä

6. Leikkuulaitteen nopea nosto/lasku

7. Virtalukko

8. Seisontajarru

11. Kuristinvipu

Posição dos controles

1. Interruptor das luzes

2. Comando do acelerador e afogamento

3. Pedal do freio e embreagem

4. Alavanca de controle de movimento

5. Acoplamento/desacoplamento da unidade de corte

6. Elevação/descida rápida da unidade de corte

7. Trava da ignição

8. Freio de mão

11. Afogador

Θέση χειριστηρίων

1. Διακόπτης προβολέων

2. Χειριστήριο μοχλού πεταλούδας/τσοκ

3. Πεντάλ φρένου και συμπλέκτη

4. Μοχλός ελέγχου κίνησης

5. Σύνδεση/αποσύνδεση μονάδας κοπής

6. Γρήγορη ανύψωση/χαμήλωμα μονάδας κοπής

7. Κλείδωμα μίζας

8. Φρένο στάθμευσης

11. Χειριστήριο τσοκ

01347

1. Belysningsströmbrytare

1. Belysningsstrømbryter

1. Lyskontakt tænd/sluk

1. Valokytkin

1. Interruptor das luzes

1. Θέση διακόπτη προβολέων

3. Koppling/bromspedal

Används för att frigöra kopplingen och bromsa traktorn och

starta motorn.

3. Clutch-/bremsepedal

Brukes for å koble ut, bremse traktoren og for å starte motoren.

3. Kobling-/bremsepedal

Bruges til udkobling og bremsning af traktoren og til at starte

maskinen.

3. Kytkin/jarrupoljin

Käytetään traktorin kytkimenä ja jarruna sekä koneen käyn-

nistämiseen.

3. Pedal da Embreagem/Freio

Usado para desembrear e frear o trator e dar a partida no motor.

3. Πεντάλ συμπλέκτη/φρένου

Χρησιμοποιείται για την αποσύμπλεξη και το φρενάρισμα του

τρακτέρ και την εκκίνηση του κινητήρα.

2. Gasreglage

Med gasreglaget regleras motorns varvtal och därmed även

knivarnas rotationshastighet.

= Fullgasläge

= Tomgångsläge

2. Gassregulering

Med gassreguleringen reguleres motorens turtall og dermed

også rotasjonshastigheten på knivene.

= Fullgasstilling

= Tomgangsstilling

2. Gashåndtag

Gashåndtaget regulerer motorens omdrejningstal og dermed

også knivenes rotationshastighed.

= Fuldgas

= Tomgang

2. Kaasuvipu

Kaasulla säädetään moottorin ja samalla leikkuuterien pyöri-

misnopeutta.

= Suuri pyörimisnopeus

= Pieni pyörimisnopeus

2. Acelerador

O controle de aceleração regula os inversores do motor e,

portanto, a velocidade de rotação das lâminas.

= Velocidade plena

= Velocidade de repouso

2. Χειριστήριο μοχλού πεταλούδας

Το χειριστήριο μοχλού πεταλούδας ρυθμίζει την αύξηση του

αριθμού στροφών του κινητήρα και συνεπώς την ταχύτητα

περιστροφής των λεπίδων.

= Τελική ταχύτητα

= Ταχύτητα σε ρελαντί

01355

0135

02473

4. Växelspak

Växellådan har lägen framåt, friläge samt back. Växling kan

ske från friläge till högsta växel utan uppe-håll vid varje väx-

elläge. Frikoppla motorn vid varje växelläge! Start kan ske

oberoende av växelspakens läge.

OBSERVERA!

Stanna maskinen före växling från backväxel till framåtväxel

eller tvärtom. Växling mellan framåtväxlarna får inte ske då

maskinen är i rörelse. Använd aldrig våld för att lägga i en

växel.

4. Gearspak

Gearkassen har stillinger forover, fristilling samt rygging.

Veksling kan skje fra fristilling til høyeste gear uten opphold i

hver gearstilling. Sett motoren i fri ved hver omgearing! Start

kan foregå uavhengig av gearspakens stilling.

MERK!

Stans maskinen før veksling fra rygging til foroverkjøring og

omvendt. Veksling mellom forovergearene må ikke skje mens

maskinen er i bevegelse. Bruk aldri makt for å geare.

4. Gearstang

Gearkassen har fremadgående gear, frigear og bakgear. Skift

gear fra frigear til de højere gear uden stop på de mellem-

liggende gear. Ved gearskifte skal maskinen holde stille, og

motoren skal kobles ud! Start af motoren kan ske uafhængigt

af gearstangens position.

BERMÆRK!

Gearskift må kun ske, når maskinen holder stille (kørehastighed

= 0). Det gælder også ved skift mellem de fremadgående gear.

Der må aldrig bruges vold for at skifte gear.

4. Vaihdevipu

Vaihteistossa on eteenpäinajovaihteet, vapaa-asento ja

peruutusvaihde. Vaihtamisen voi suorittaa vapaa-asennosta

suoraan suurimmalle vaihteelle tarvitsematta pysähtyä jokai-

sella vaihteella.

Kytke aina veto pois päältä vaihtaessasi! Moottorin voi käyn-

nistää vaihdevivun kaikissa asennois.

HUMIO!

Pysähdy aina ennen vaihtamista perutuusvaihteelta eteenpäin

ajoon ja päinvastoin. Vaihtamista eteenpäinajovaihteiden

välillä ei saa suorittaa koneen liikkuessa. Älä koskaan käytä

tarpeettomasti voimaa vaihtaessasi.

4. Alavanca de engrenagem

A caixa de engrenagem tem 6 posições para frente, ponto

morto e marcha-a-ré. A mudança de marcha pode ser feita

de ponto morto até a marcha mais alta sem precisar parar

em cada posição de câmbio. Desengate o motor a cada

mudança de marcha! O arranque é independente da posição

da alavanca de engrenagem.

OBSERVAÇÃO!

Páre a máquina antes de mudar de marcha-a-ré para marcha

dianteira, ou vice-versa. Não troque de marcha dianteira com

a máquina em movimento.

4. Μοχλός ταχυτήτων

Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει τις θέσεις εμπρός, νεκρά και

όπισθεν. Η αλλαγή ταχυτήτων μπορεί να πραγματοποιηθεί

από τη νεκρά στη μεγαλύτερη μπροστινή ταχύτητα χωρίς

να χρειαστεί να σταματήσετε σε κάθε ενδιάμεση ταχύτητα.

Αποσυμπλέκετε τον κινητήρα σε κάθε θέση ταχύτητας! Η

εκκίνηση μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα από τη

θέση του μοχλού ταχυτήτων.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Σταματήστε το μηχάνημα πριν την αλλαγή από όπισθεν

σε μπροστινή ταχύτητα ή το αντίθετο. Η αλλαγή ταχύτητας

ανάμεσα στις μπροστινές ταχύτητες δεν πρέπει να

πραγματοποιείται όσο το μηχάνημα κινείται.

5. In/urkoppling av klippaggregatet

För spaken framåt för att koppla in drivningen av klipp-

aggregatet. Därvid sträcks drivremmen och knivarna börjar

rotera. Förs spaken bakåt kopplas drivningen ur samtidigt

som knivarnas rotation bromsas upp av bromsklotsar som

går emot remh ju len.

5. Inn/utkobling av klippaggregatet

Før spaken fremover for å koble inn klippaggregatet. Dermed

strekkes drivremmen, og knivene tar til å rotere. Når spaken

føres tilbake, kobles drevet på knivene ut samtidig som

knivrotasjonen bremses opp av bremseklosser som går imot

remhjulene.

5. Ind/udkobling af klipperen

Bevæges stangen fremad, indkobles klipperen. Drivrem-men

strammes og knivene begynder at rotere. Bevæges stangen

bagud, udkobles klipperen, idet knivenes rotation stoppes af

bremseklodser, der går på remhjulene.

5. Leikkuulaitteen päälle-/poiskytkentä

Leikkuulaite kytketään päälle työntämällä vipu eteenpäin.

Vetohihna kiristyy, ja leikkuuterät alkavat pyöriä. Vetämällä vipu

taaksepäin veto kytkeytyy pois päältä, ja hihnapyörää vasten

painuvat jarrupalat jarruttavat samalla terien liikkeen.

5. Acoplamento/ desacoplamento da unidade de

corte

Puxe para cima a alavanca ativando a unidade de corte,

provocando tensão na correia de propulsão e fazendo as

lâminas começarem a girar. Ao puxar a alavanca para trás,

a propulsão é desacoplada e a rotação das lâminas é freiada

pela ação das sapatas de freio da polia.

5. Σύνδεση/αποσύνδεση μονάδας κοπής.

Φέρτε το μοχλό προς τα εμπρός για να συνδέστε την κίνηση

στη μονάδα κοπής, μέσω της οποίας ο ιμάντας κίνησης

τεντώνεται και οι λεπίδες αρχίζουν να περιστρέφονται. Αν

φέρετε το μοχλός προς τα πίσω η κίνηση θα αποσυνδεθεί και

η περιστροφή των λεπίδων θα επιβραδυνθεί από τη δράση

των σιαγόνων φρένων στην τροχαλία.

6. Hurtigt løft/sænk af klippeaggregatet

Stangen trækkes bagud for hurtigt løft af klippeaggregatet.

Funktionen anvendes fx, når man kører henover ujævnheder

i græsplænen. Under transport skal klippeaggregatet stå

i højeste position. Træk stangen bagud, indtil den låses.

Sænkning af klippeaggregatet: (1) Træk håndtaget bagud,

(2) tryk knappen ind, og (3) før håndtaget fremad.

6. Leikkuulaitteen nosto/lasku

Leikkuulaitteen voi nostaa vetämällä vipua taaksepäin ajet-

taessa nurmikon epätasaisuuksien, yms. yli. Siirtoajossa

pitää leikkuulaite olla nostettuna ylös. Vedä vipu niin taakse,

että se lukkiutuu. Leikkuulaitteen laskeminen: Vedä vipua

taaksepäin (1). Paina nappia (2) ja työnnä sen jälkeen vipua

eteenpäin (3).

6. Elevação/descida rápida da unidade de corte

Puxe a alavanca para trás para levantar rapidamente a uni-

dade de corte ao passar por trechos irregulares no gramado,

etc. Durante o transporte, a unidade de corte deve estar na

posição mais alta. Puxe a alavanca para trás até travar. Para

baixar a unidade: Puxe a alavanca para trás (1); empurre o

botão (2) e então desloque a alavanca para frente (3).

6. Γρήγορη ανύψωση/χαμήλωμα μονάδας κοπής

Τραβήξτε το μοχλό προς τα πίσω για να σηκώσετε γρήγορα

τη μονάδα κοπής όταν συναντάτε ανωμαλίες στο γκαζόν, κτλ.

Κατά την μεταφορά, η μονάδα κοπής πρέπει να βρίσκεται στην

πιο υπερυψωμένη θέση της. Τραβήξτε το μοχλό προς τα πίσω

μέχρι να κλειδώσει. Για να χαμηλώσετε τη μονάδα: Τραβήξτε

το μοχλό προς τα πίσω (1). Πιέστε προς τα μέσα το κουμπί

(2) και μετά φέρτε το μοχλό προς τα εμπρός (3).

6. Snabb höjning/sänkning av klippaggregatet

Drag spaken bakåt för att snabbt höja klippaggregatet vid

passage över ojämnheter i gräsmattan etc. Vid transport skall

klippaggregatet vara i högsta läget. Drag spaken bakåt tills

den låses. För att sänka aggregatet: Drag spaken bakåt (1).

Tryck in knappen (2) och för därefter spaken framåt (3).

6. Rask heving/senking av klippaggregatet

Dra spaken bakover for å heve klippaggregatet raskt ved pas-

sering over ujevnheter i gressmatten etc. Ved transport skal

klippaggregatet stå i høyeste stilling. Dra spaken bakover til

den låses. For å senke aggregatet: Dra spaken bakover (1).

Trykk inn knappen (2) og før deretter spaken fremover (3).

01842

02473

7. Virtalukko

Virta-avaimella on neljä eri asentoa:

OFF Virta pois päältä

ROS ON Suunnanvaihto systeemi (ROS) päällä

ON Virta päällä

START Käynnistys kytketty

Suunnanvaihto systeemi (ROS) – Mahdollistaa niittokoneen tai

muun moottorilla toimivan varusteen toiminnan päinvastaisessa

suunnassa (Katso osa 5 - ”Ajo”)

VAARA!

Alä koskaan jätä virta-avainta lukkoon, kun kone jää ilman

valvontaa.

7. Trava de ignição

Há quatro posições diferentes para a chave de ignição.

OFF Corrente elétrica cortada

ROS ON Sistema de Operação Reversa (ROS) liga-

ON Corrente elétrica ligada

START Motor de arranque acionado

Sistema de Operação Reversa (ROS) – Permite operar com a

plataforma do cortador de grama ou outro acessório com motor

enquanto no reverso (Ver o capítulo 5 - “Condução”)

CUIDADO!

Nunca deixe a chave na trave de ignição ao abandonar a

máquina.

7. Κλείδωμα μίζας

Υπάρχουν τέσσερις διαφορετικές θέσεις για το κλειδί μίζας:

OFF (Ανενεργό) Ηλεκτρικό ρεύμα αποσυνδεδεμένο.

ROS ON Συνδεδεμένο σύστημα λειτουργίας με

όπισθεν (ROS)

ON (Ενεργό) Ηλεκτρικό ρεύμα συνδεδεμένο.

START (Εκκίνηση) Μοτέρ εκκίνησης συνδεδεμένο.

Σύστημα λειτουργίας με όπισθεν (ROS) - Επιτρέπει τη

λειτουργία του μηχανήματος κουρέματος γκαζόν ή άλλου

ηλεκτρικού εξαρτήματος όταν το μηχάνημα βρίσκεται στην

όπισθεν (Βλ. ενότητα 5 - “Οδήγηση”)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Μην αφήνετε ποτέ το κλειδί στη μίζα όταν το μηχάνημα είναι

ανεπιτήρητο.

7. Tändninglås

Det ﬁ nns fyra olika lägen för tändningsnyckeln:

OFF All elektrisk ström bruten

ROS ON System för backning - Reverse Operation

System (ROS) - anslutet

ON Elströmmen inkopplad

START Startmotorn inkopplad

System för backning (ROS) – Tillåter användning av gräsklip-

pare eller annat motordrivet tillbehör under backning ( se

avsnitt 5 – ”Körning”)

VARNING!

Låt aldrig nyckeln sitta kvar i tändningslåset då maskinen

lämnas utan uppsikt.

7. Tenningslås

Det er ﬁ re forskjellige posisjoner for tenningsnøkkelen:

OFF All elektrisk strøm er brutt

ROS ON Systemet for Reversert Bruk (ROS) tilko-

blet

ON Elstrømmen er innkoblet

START Startmotoren er innkoblet

Systemet for Reversert Bruk (ROS) Tillater bruk i revers av

klipper-dekket og annet tilkoblet utstyr som drives (Se avsnitt

5 - “Kjøring”)

ADVARSEL!

La aldri nøkkelen stå i tenningslåsen når maskinen forlates

uten tilsyn.

7. Tændingslås

Der er ﬁ re forskellige positioner for tændingsnøglen:

OFF Det elektriske system er koblet fra.

ROS ON Reverse Operation System (ROS) – Bak-

manøvresystem – er tilsluttet

ON Tændingen er til, og lyset er slukket.

START Startmotoren er koblet til.

Bakmanøvresystemet (ROS) – giver mulighed for at manøvrere

maskindækket eller andet motordrevet udstyr samtidig med at

motoren står i bak (se afsnit 5 – “Kørsel”)

ADVARSEL!

Nøglen må aldrig efterlades i tændingslåsen, når maskinen

står uden opsyn.

01352

02051

01358

02051

8. Parkeringsbroms

Koppla in parkeringsbromsen på följande sätt:

1. Tryck ner bromspedalen i bottenläge.

2. För parkeringsbromsspaken uppåt och håll den kvar i

detta läge.

3. Släpp bromspedalen.

För att frigöra parkeringsbromsen krävs bara att bromsped-

alen trycks ner.

8. Parkeringsbrems

Parkeringsbremsen aktiveres på følgende måde:

1. Bremsepedalen trykkes ned i bundposition.

2. Parkeringsbremse-håndtaget bevæges opad og holdes

i denne position.

3. Bremsepedalen slippes.

Parkeringsbremsen frigøres igen ved at træde på brem-

sepedalen.

8. Parkeringsbremse

Parkeringsbremsen aktiveres på følgende måde:

1. Tryk bremsepedalen helt ned.

2. Træk parkeringsbremsens håndtag opad, og hold det i

denne position.

3. Slip bremsepedalen.

Parkeringsbremsen frigøres igen ved at træde på brem-

sepedalen.

8. Seisontajarru

Seisontajarru kytketään päälle seuraavasti:

1. Paina jarrupoljin pohjaan.

2. Vedä seisontajarrun vipu ylös ja pidä se tässä asennossa.

3. Vapauta jarrupoljin.

Seisontajarrun vapauttamiseksi tarvitsee vain painaa jar-

rupoljinta.

8. Freio de mão

Acione o freio de mão da seguinte maneira:

1. Pressione o pedal do freio até a posição mais baixa.

2. Desloque a alavanca do freio de mão para cima e segure-a

nessa posição.

3. Solte o pedal do freio.

Para soltar o freio de mão, basta pressionar o pedal do freio.

8. Φρένο στάθμευσης

Ενεργοποιήσετε το φρένο στάθμευσης με τον ακόλουθο

τρόπο:

1. Πιέστε το πεντάλ φρένου στην κάτω θέση.

2. Φέρτε το μοχλό φρένου στάθμευσης προς τα πάνω και

κρατήστε το σε αυτήν τη θέση.

3. Αφήστε το πεντάλ φρένου.

Για να απελευθερώσετε το φρένο στάθμευσης αρκεί να

πατήσετε το πεντάλ φρένου.

01363

11. Chokereglage

Vid kall motor skall chokereglaget dras ut innan startförsök

görs. När motorn startat och går jämnt skall chokereglaget

skjutas in.

11. Chokeregulering

Når motoren er kald skal chokeregulatoren trekkes ut før

startforsøk gjøres. Når motoren har startet og går jevnt skal

chokeregulatoren skyves inn.

11. Choker

Er motoren kold, skal chokeren trækkes ud inden start. Når

motoren er startet og går jævn, skubbes chokeren ind.

11. Kuristinvipu

Moottorin ollessa kylmä pitää kuristinvipu vetää ulos ennen

käynnistämistä. Kun moottori on käynnistynyt ja käy tasaisesti,

pitää kuristinvipu työntää sisään.

11. Afogador

Quando o motor está frio, o afogador deve ser puxado antes

de dar a partida. Quando o motor der partida e estiver funcio-

nando normalmente, empurre o afogador para dentro.

11. Χειριστήριο τσοκ

Όταν ο κινητήρας είναι κρύος, να τραβάτε το τσοκ προς τα έξω

πριν θέσετε το μηχάνημα σε λειτουργία. Όταν γίνει εκκίνηση

του κινητήρα και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, πατήστε προς

τα μέσα το τσοκ.

4. Åtgärder före start. 4. Startforberedelser.

4. Forholdsregler før starten. 4. Toimenpiteet ennen käynnistystä.

4. Antes de dar partida. 4. Πριν από την εκκίνηση.

Tankkaus

Bensiinisäiliön korkkiin päästään käsiksi nostamalla

traktorin kuomu ylös. Moottorissa pitää käyttää pelkkää (ei

öljysekoitteista) 87 oktaanista bensiiniää.

VAARA!

Bensiini on erittäin herkästi syttyvää. Noudata varovaisuutta

ja tankkaa ulkona. Älä tupakoi tankkauksen aikana, äläkä

lisää bensiiniä kun moottori on lämmin. Älä täytä säiliötä liian

täyteen, koska bensiini voi laajeta ja vuotaa yli. Varmista, että

säiliön korkki on kunnolla kiinni tank-kauksen jälkeen. Säilytä

polttoainetta viileässä paikassa ja säiliössä, joka on tarkoitettu

bensiinille. Tarkista bensiinisäiliö ja polttoaineletku.

Abastecimento

Usar gasolina pura (sem mistura com óleo), sem chumbo.

O nível não deve ultrapassar a borda inferior do orifício de

abastecimento. Não encha além do nível máximo.

CUIDADO!

Gasolina é altamente inﬂ amável. Proceda com cuidado e

abasteça sempre ao ar livre. Não fume ao abastecer e não

ponha gasolina quando o motor estiver quente. Não encha o

tanque demais pois a gasolina pode expandir e transbordar.

Certiﬁ que-se de que a tampa da gasolina está bem apertada

depois de abastecer. Guarde a gasolina em lugar fresco,

em frasco apropriado para combustível de motor. Veriﬁ que

o tanque de gasolina e os tubos.

Ανεφοδιασμός

Ο κινητήρας θα πρέπει να λειτουργεί με καθαρή ( όχι αναμιγμένη

με λάδι) αμόλυβδη βενζίνη. Μη γεμίζετε πέρα από το κάτω

άκρο της οπής πλήρωσης. Μη γεμίζετε περισσότερο από τη

μέγιστη στάθμη.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη. Να εργάζεστε με προσοχή

και να κάνετε ανεφοδιασμό με βενζίνη σε εξωτερικούς χώρους.

Μην καπνίζετε όταν κάνετε ανεφοδιασμό με βενζίνη και

μην εκτελείτε ανεφοδιασμό όταν ο κινητήρας είναι ζεστός.

Μην γεμίζετε υπερβολικά το ρεζερβουάρ επειδή η βενζίνη

μπορεί να διασταλεί και να υπερχειλίσει. Βεβαιωθείτε να

κλείσετε την τάπα βενζίνης καλά και με ασφάλεια μετά από

τον ανεφοδιασμό. Αποθηκεύετε τη βενζίνη σε δροσερό μέρος

σε δοχείο κατάλληλο για καύσιμο κινητήρων. Ελέγξτε το

ρεζερβουάρ βενζίνης και τις σωληνώσεις.

Tankning

Locket till bensintanken blir åtkomligt efter att motor-huven

fällts framåt. Motorn skall köras på ren, 87-oktanig bensin (ej

oljeblan-dad) blyad eller blyfri.

VARNING!

Bensinen är mycket brandfarlig. Iaktta försiktighet och tanka

utomhus. Rök inte vid tankning och fyll inte bensin när motorn

är varm. Överfyll inte tanken eftersom bensinen kan expandera

och ﬂ öda över. Se till att tanklocket är ordentligt åtdraget

efter tankning. Förvara bränslet på en sval plats i behållare

som är avsedd för motorbränsle. Kontrollera bensintank och

ledningar.

Tanking

Lokket på bensintanken blir tilgjengelig når motordekslet felles

fremover. Motoren skal kjøres på ren 87-oktan bensin (ikke

oljeblandet), blyfri eller blyholdig.

ADVARSEL!

Bensin er svært brannfarlig. Iaktta forsiktighet, og fyll opp

tanken utendors. Røyk ikke ved tanking og fyll ikke på bensin

mens motoren er varm. Overfyll ikke tanken. Bensinen kan

ekspandere og ﬂ omme over. Påse at tanklokket er skikkelig

tilskrudd etter tanking. Oppbevar drivstoffet på et svalt sted

i beholdere som er godkjent for motordrivstoff. Kontroller

bensintank og ledninger.

Brændstofpåfyldning

Dækslet til benzintanken bliver tilgængeligt, når motorhjelmen

vippes fremad. Motoren skal køre på ren 87 oktan benzin

(ikke olieblan det), blyet eller blyfrit.

ADVARSEL!

Benzin er meget brandfarlig. Pas på under påfyldning og tank

kun under fri himmel. Der må ikke ryges under tankningen og

benzin må ikke påfyldes, når motoren er varm. Tanken må ikke

overfyldes, da benzin kan udvide sig og derved ﬂ yde over.

Tankdækslet skal skrues godt fast efter brændstofpåfyldning.

Benzinen opbevares et køligt sted i beholdere, der er

godkendt til opbevaring af motorbrændstof. Benzintank og

brændstoﬂ edningerne kontrolleres jævnligt.

01362

02474

Däckens lufttryck

Kontrollera lufttrycket i däcken regelbundet. Trycket i fram-

däcken skall vara 1 bar och i bakdäcken 0,8 bar.

Lufttrykket i dekkene

Kontroller lufttrykket i dekkene regelmessig. Trykket i

fordekkene skal være 1 bar og i bakdekkene 0,8 bar.

Dæktryk

Dækkenes lufttryk kontrolleres regelmæssigt.Trykket i forhju-

lenes dæk skal være 1 bar, i baghjulenes dæk 0,8 bar.

Renkaiden ilmanpaine

Tarkista renkaiden ilmanpaine säännöllisesti. Eturenkaiden

ilmanpaineen pitää olla 1 bar ja takarenkaiden 0,8 bar.

Pressão do ar dos pneus

Veriﬁ que regularmente a pressão dos pneus. A pressão nos

pneus dianteiros deve ser de 1 bar (14 PSI) e 0,8 bar (12

PSI) nos pneus traseiros.

Πίεση αέρα ελαστικών

Ελέγξτε την πίεση ελαστικών σε τακτά χρονικά διαστήματα.

Η πίεση των μπροστινών ελαστικών θα πρέπει να είναι 1 bar

(14 PSI) και η πίεση των πίσω ελαστικών θα πρέπει να είναι

0,8 bar (12 PSI).

Oljenivå

Det kombinerade oljepåfyllningslocket och mätstickan blir

åtkomligt efter att motorhuven fällts framåt. Oljenivån i motorn

skall kontrolleras före varje körning. Se till att klipparen står

horisontellt. Skruva bort oljemät-stickan och torka den ren.

Montera mätstickan åter. Skruva fast. Ta bort den igen och

avläs oljenivån.

Olieniveau

Den kombinerede oliepåfyldningsstuds og målepind bliver

tilgængelig, når motorhjelmen vippes fremad. Olieniveauet

i motoren kontrolleres før hver motorstart. Maskinen skal stå

vandret. Oliemålepinden skrues ud og tørres af. Målepinden

føres ned igen og skrues fast. Herefter tages den op igen og

olieniveauet aﬂ æses.

Oljenivå

Kombinert oljepåfyllingslokk og målepinne er tilgjengelig når

motordekslet felles fremover. Oljenivået i motoren skal kon-

trolleres får hver kjøring. Påse at klipperen står horisontalt.

Skru av oljemålepin-nen og tork den ren. Monter målepinnen

igjen. Skru fast. Ta den av igjen og avles oljenivået.

Öljymäärä

Yhdistettyyn öljyntäyttöaukon korkkiin ja mittatikkuun päästään

käsiksi nostamalla traktorin kuomu ylös. Moottorin öljymäärä

pitää tarkistaa ennen jokaista käyttöä. Varmista, että kone on

vaakasuorassa. Ruuvaa mittatikku irti ja pyyhi se kuivaksi.

Asenna mittatikku takaisin. Ota se uudelleen irti ja tarkista

öljyn pinnankorkeus.

Nível do óleo

A tampa do reﬁ ll combinada com medidor de óleo ﬁ cam local-

izados na capota, bastando levantá-la puxando para a frente. O

nível de óleo do motor deve ser veriﬁ cado antes de cada uso. O

trator deve estar sempre na posição horizontal. Desaparafuse

o medidor de óleo e limpe-o. Torne a colocá-lo, apertando

bem. Tire-o mais uma vez e então veriﬁ que o nível do óleo.

Στάθμη λαδιού

Μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στη συνδυασμένη τάπα

πλήρωσης λαδιού και ράβδο μέτρησης λαδιού όταν σηκώνετε

το καπό προς τα μπροστά. Θα πρέπει να ελέγχετε τη στάθμη

λαδιού στον κινητήρα πριν από κάθε λειτουργία. Βεβαιωθείτε

ότι το τρακτέρ βρίσκεται σε οριζόντιο επίπεδο. Ξεβιδώστε τη

ράβδο μέτρησης λαδιού και σκουπίστε τη. Τοποθετήστε ξανά

τη ράβδο μέτρησης λαδιού και βιδώστε την καλά. Βγάλτε την

ξανά και ελέγξτε τη στάθμη.

Oljenivån skall ligga mellan de båda markeringarna på

stickan. Om så inte är fallet skall motorolja SAE 30 fyllas

till ”FULL”-markeringen. Vintertid (under fryspunkten) skall

motorolja SAE 5W-30 använ-das.

Olieniveauet skal ligge mellem de to markeringer på pinden.

Er det ikke tilfældet, skal der efterfyldes motor-olie SAE 30

indtil ”FULL”-mærket. Om vinteren (temperatur under fry-

sepunktet) skal der bruges motorolie SAE 5W-30.

Oljenivået skal ligge mellom de to markeringene på pinnen.

Hvis ikke skal motorolje SAE 30 påfylles til ”FULL”-merket.

Vinterstid (under frysepunktet) skal motorolje SAE 5W-30

anvendes.

Öljynpinnan pitää olla tikun merkkiviivojen välissä. Ellei, lisää

moottoriöljyä SAE 30 FULL- merkkiin saakka. Talviaikaan

(lämpötilan ollessa alle nollan) pitää käyttää moottoriöljyä

SAE 5W-30.

O nível do óleo deve ﬁ car entre as duas marcas do medidor.

Se indicar nível baixo, adicione óleo SAE 30 até alcançar a

marca “CHEIO”. No inverno (a temperaturas abaixo do grau

de congelamento), usar óleo SAE 5W-30.

Η στάθμη λαδιού θα πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ των

δύο ενδείξεων στη ράβδο μέτρησης λαδιού. Αν χρειάζεται

περισσότερο λάδι, προσθέστε SAE 30 έως την ένδειξη

FULL (πλήρης). Κατά τη διάρκεια του χειμώνα, θα πρέπει να

χρησιμοποιείτε λάδι SAE 5W-30 (κάτω του σημείου ψύξης).

ADD FULL CAUTION - DO

01341

Tryck ner kopplings/bromspedalen helt och håll den nedtryckt.

Ställ växelspaken i friläge ”N”.

Trykk bremsepedalen helt ned og hold den nedtrykket. Still

gearspaken i fristilling ”N”.

Tryk koblings/bremsepedalen ned, og hold den nede. Sæt

gearskiftet i frigear, ‘’N’’.

Paina kytkin-/jarrupoljin pohjaan ja pidä se siellä. Siirrä

vaihdevipu vapaa-asentoon "N".

Pressione o pedal do freio/embreagem até o ﬁ nal. Veriﬁ que

que a alavanca de engrenagem de marcha esteja em ponto

morto.

Πιέστε εντελώς προς τα κάτω το πεντάλ συμπλέκτη/φρένου

και κρατήστε το εκεί. Θέστε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά

«Ν».

5. Körning. 5. Kjøring. 5. Drift. 5. Ajo. 5. Direção. 5. Οδήγηση.

Start av motor

Se till att klippaggregatet är i transportläge (det övre läget)

samt att spaken för in/urkoppling av klippaggregatet är i

”urkopplingsläge”.

Start av motoren

Påse at klippaggregatet er i transportstilling (øverste stiling)

samt at spaken for inn/utkobling av klippaggregatet er i ”ut-

koblingsstilling”.

Start af motoren

Knivene skal stå i transportstilling (øverste position), og stan-

gen for ind/udkobling af knivene skal stå på ‘’udkoblet ‘’.

Moottorin käynnistys

Varmista, että leikkuulaite on siirtoajoasennossa (ylhäällä)

ja että leikkuulaitteen päälle-/poiskytkentävipu on pois-

asennossa.

Partida do motor

Veriﬁ que que a unidade de corte esteja na posição de trans-

porte (para cima) e que a alavanca para conexão/desconexão

da unidade de corte esteja na posição desconectada.

Εκκίνηση μοτέρ

Βεβαιωθείτε ότι η μονάδα κοπής βρίσκεται στη θέση

μεταφοράς (άνω θέση) και ο μοχλός για τη σύνδεση/

αποσύνδεση της μονάδας κοπής βρίσκεται στη θέση

αποσύνδεσης.

00778

02473

01842

02473

Vid varm motor: Skjut gasreglaget halvvägs mot fullgasläget “ ”.

Ved varm motor: Skyv gasshåndtaket halvveis mot full-gass-

stilling “ ”.

Ved varm motor: Indstil gashåndtaget på fuld gas " ".

Moottorin ollessa lämmin: Työnnä kaasuvipu puoliväliin

täyskaasuasennosta “ ”.

Motor quente: Empurre o comando do gás até a metade do

caminho para a posição de aceleração máxima ou posição “ ”.

Ζεστό μοτέρ: Πιέστε το χειριστήριο βενζίνης στη μισή διαδρομή

προς τη θέση πλήρους βενζίνης. " ".

01363

Drag ut chokereglaget (gäller endast om motorn är kall).

Trekk ut chokeregulatoren (bare dersom motoren er kald).

Træk chokeren ud (kun ved kold motor).

Vedä kuristinvipu ulos (jos moottori on kylmä).

Desligue o afogador (se o motor estiver frio).

Τραβήξτε προς τα έξω το χειριστήριο τσοκ (αν ο κινητήρας

είναι κρύος).

Vrid tändningsnyckeln till ”START-läge”.

OBSERVERA!

Kör inte startmotorn längre än ca 5 sekunder i taget. Om

inte motorn startar så vänta ca 10 sekunder innan nästa

startförsök görs.

Vri tenningsnøkkelen til ”START”-stilling.

MERK!

Kjør ikke startmotoren i mer enn ca. 5 sekunder om gangen.

Dersom motoren ikke starter, vent i 10 sekunder før neste

startforsøk.

Drej Tændnøglen til ‘’START’’–position.

BEMÆRK!

Startmotoren må ikke køre i mere end ca. 5 sekunder ad

gangen. Starter motoren ikke, vent ca. 10 sekunder inden

nyt startforsøg.

Kierrä virta-avain START-asentoon.

HUMIO!

Älä käytä starttimoottoria yli 5 sekuntia kerrallaan. Jos moottori

ei käynnisty, odota 10 sekuntia ennen seuraavaa yritystä.

Vire a chave da ignição para a posição “START”.

OBSERVAÇÃO!

Não use o motor de arranque por mais de 5 segundos de uma

vez. Se o motor não pegar, espere cerca de 10 segundos

antes de tentar novamente.

Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση START.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μη θέτετε το μοτέρ εκκίνησης σε λειτουργία για περισσότερα

από 5 δευτερόλεπτα τη φορά. Αν δεν ξεκινάει ο κινητήρας,

περιμένετε περίπου 10 δευτερόλεπτα πριν δοκιμάσετε

ξανά.

Efter att motorn startat, låt tändningsnyckeln gå tillbaks till

”ON”-läget.

Skjut gasreglaget till önskat motorvarvtal. Vid klippning:

fullgas.

Når motoren har startet, la tenningsnøkkelen gå tilbake til

”ON”-stilling.

Skyv gasshåndtaket til ønsket motorturtall. Ved klipping:

Full gass.

Når motoren er startet, drej tændingsnøglen tilbage til ‘’ON’’–

positionen.

Juster gashåndtagets stilling, til det ønskede motoromdrejn-

ingstal er nået. Brug fuld gas ved klipning.

Kun moottori on käynnistynyt, päästä virta-avain palaamaan

ON-asentoon.

Valitse kaasuvivulla haluttu käyntinopeus. Leikattaessa:

täyskaasu.

Quando o motor pegar, deixe a chave da ignição voltar para

a posição “ON”. Empurre o comando da gasolina para a

velocidade desejada. Para corte: posição de aceleração

máxima.

Αφήστε το κλειδί της μίζας να επιστρέψει στη θέση ON όταν

ξεκινήσει ο κινητήρας. Πιέστε το χειριστήριο βενζίνης στην

απαιτούμενη ταχύτητα. Για κοπή: πλήρης βενζίνη.

OBSERVERA!

Maskinen är utrustad med säkerhetsströmbrytare som

omedelbart bryter strömmen till motorn om föraren lämnar

sätet med motorn igång och med in/urkopplingsspaken i

läget ”inkoppling”.

MERK!

Maskinen er utstyrt med en sikkerhets-strømbryter som umid-

delbart bryter strømmen til motoren dersom føreren forlater

setet med motoren igang og med inn/utkoblings-spaken i

”innkoblings-stilling”.

BEMÆRK!

Maskinen er udstyret med en nødstrømafbryder, der afbryder

for strømmen til motoren, hvis føreren forlader sædet med

motoren kørende og.

HUOMIO!

Kone on varustettu turvakatkaisijalla, joka katkaisee moot-

torilta välittömästi virran, jos ajaja nousee istuimelta moottorin

käydessä ja leikkuuterien ollessa päälle kytkettynä.

OBSERVAÇÃO!

A máquina vem equipada com um controle de segurança

que imediatamente interrompe a corrente para o motor se o

motorista abandonar o assento com o motor ligado e com a

alavanca de conexão/desconexão na posição “conexão”.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με διακόπτη ασφάλειας

ο οποίος διακόπτει αμέσως το ηλεκτρικό ρεύμα προς τον

κινητήρα αν ο οδηγός φύγει από το κάθισμα ενώ λειτουργεί

ο κινητήρας και ο μοχλός σύνδεσης/αποσύνδεσης βρίσκεται

στη θέση «connection» (σύνδεση).

Körning

Sänk klippaggregatet genom att föra spaken framåt. Koppla

in klippaggregatet. Välj en körhastighet som passar terräng

och önskatklippresultat. Släpp upp kopplings-/bromspedalen

långsamt.

Kjøring

Senk klippaggregatet ved å føre spaken fremover. Kobl

inn klippaggregatet og før spaken for inn-/utkobling av

motorfremdriften til ønsket stilling. Velg en kjørehastighet

som passer terrenget og ønsket klippresultat. Slipp clutch-/

bremsepedalen langsomt opp.

Kørsel

Sænk så knivene ved at føre stangen fremad. Kobl knivene

til. Slip koblings–/bremsepedalen langsomt. Kobl ud med

koblings–/bremsepedalen, og sæt gearstangen i den ønskede

position. Slip kobling/bremsepedalen langsomt.

Ajo

Laske leikkuulaite siirtämällä nosto-/laskuvipua eteenpäin.

Kytke leikkuulaite päälle. Valitse maastoon ja haluttuun leik-

kuutulokseen sopiva ajonopeus. Päästä kytkin-/jarrupoljin

hitaasti ylös.

Acionamento

Abaixe a unidade de corte mexendo para frente a alavanca.

Ligue a unidade de corte. Escolha uma velocidade de marcha

apropriada para o terreno e de acordo com os resultados dese-

jados de corte. Solte o pedal embreagem/freio lentamente.

Οδήγηση

Χαμηλώστε τη μονάδα κοπής θέτοντας το μοχλό προς τα εμπρός.

Συνδέστε τη μονάδα κοπής. Επιλέξτε μια ταχύτητα οδήγησης

που ταιριάζει στο έδαφος και τα απαιτούμενα αποτελέσματα

κοπής. Αφήστε αργά το πεντάλ φρένου/συμπλέκτη.

System för backning (ROS)

Er traktor är utrustad med ett System för backning (ROS). Varje

försök av föraren att köra bakåt med utrustningen inkopplad

kommer att stänga av motorn om inte tändningsnyckeln är

placerad i läge ROS ”ON”.

VARNING! Man skall absolut inte backa med utrustningen

inkopplad under klippning. Att vrida ROS till läge ”ON” för att

göra det möjligt att backa med utrustningen inkopplad skall

bara göras när användaren anser det nödvändigt att ﬂ ytta

maskinen med utrustningen inkopplad. Klipp inte under

backning om det inte är absolut nödvändigt.

ANVÄNDNING AV ROS:

• Tryck ned kopplings/bromspedalen helt och håll kvar.

• Med motorn igång, vrid tändningsnyckeln moturs till läge

ROS ”ON”.

• Titta neråt och bakåt före backning.

• För växelspaken till backläge (R) och släpp långsamt upp

kopplings/bromspedalen för att påbörja rörelsen.

• När ROS inte längre behöver användas, vrid tändning-

snyckeln medurs till läge Engine ”ON”.

System for Reversert Bruk (ROS)

Din traktor er utstyrt med System for Reversert Bruk (ROS).

Ethvert forsøk operatøren gjør på reversert bevegelse med

utstyrsclutch tilkoblet vil stenge motoren med mindre ten-

ningsnøkkelen er satt til stillingen for ROS “På”.

ADVARSEL! Det anbefales ikke å rygge med utstyrsclutchen i

bruk under klipping. Å slå ROS ”På”, for å tillate reversert bruk

med uytstyrsclutchen tilkoblet bør kun gjøres når operatøren

mener det er nødvendig å ﬂ ytte maskinen med utstyret igang.

Ikke klipp i revers med mindre det er helt nødvendig.

BRUK AV ROS

• Hold clutch/bremsepedal helt inne.

• Med motoren igang, drei tenningsnøkkelen mot klokken

til stillingen for ROS “På”.

• Se ned og bakover før rygging.

• Flytt girspaken til revers (R) og slipp clutch/brems forsiktig

ut for å starte bevegelsen.

• Når det ikke lenger er bruk for ROS, dreies tenningsnøk-

kelen med klokken til stillingen for Motor “På”.

ROS "ON"

ROS "PA"

ROS "ON"

Engine “ON” (Normal användning)

Motor “PÅ” (Normal Bruk)

Engine “ON” (Normal kørsel)

Moottori “ON” (Normaalitoiminta)

Motor “ON” (Operação Normal)

“ON” κινητήρα (κανονική λειτουργία)

Bakmanøvresystem (ROS)

Din traktor er udstyret med et bakmanøvresystem (ROS).

Ethvert forsøg på at køre baglæns mens udstyrskoblingen

er aktiveret vil resultere i, at motoren slukker, med mindre

tændingsnøglen er stillet på ROS “ON” position.

ADVARSEL! Det frarådes meget kraftigt at forsøge at bakke

under slåning med udstyrskoblingen aktiveret. Ved at sætte

ROS til “ON” for at kunne bakke, mens udstyrskoblingen er

aktiveret, bør kun foretages, når føreren bestemmer, at det

er nødvendigt for at tilbageføre maskinen, mens den kører

med udstyr tilkoblet. Foretag ikke slåning i bakgear med

mindre dette er absolut nødvendigt.

BRUG AF ROS

• Tryk kobling/bremsepedal helt ned og hold den der.

• Mens motorer er igang, drejes tændingsnøglen modsat

urets retning til ROS “ON” position.

• Se nedad og bagud før du bakker.

• Flyt gearstangen til bakgear (R) position og slip langsomt

kobling/bremsepedal for at starte bevægelsen.

• Når ROS ikke længere behøves, drejes tændingsnøglen

i urets retning til Engine “ON” position

Suunnanvaihto systeemi (ROS)

Traktorisi on varustettu suunnanvaihto systeemillä (ROS).

Kytkimellä toimivan liitännän ollessa kytkettynä, mikä tah-

ansa päinvastaiseen suuntaan tapahtuva liikutus pysäyttää

moottorin, ellei virta-avainta ole käännetty ROS-systeemin

”ON” -asentoon.

VAARA! Niittäessä on ehdottomasti vältettävä peräytymistä

kytkimellä toimivan liitännän ollessa kytkettynä. ROS ”ON”-

asennossa, joka mahdollistaa päinvastaisen toiminnan

kytkimellä toimivan liitännän ollessa kytkettynä, tulee käyttää

ainoastaan kun käyttäjä pitää koneen paikoilleen asettamista

lisälaite kytkettynä välttämättömänä. Älä niitä päinvastaiseen

suuntaan ellei se ole ehdottomasti välttämätöntä.

ROS-SYSTEEMIN KÄYTTÖ

• Paina kytkin/jarrupedaali pohjaan ja pidä se painettuna.

• Moottori käynnissä, käännä virta-avain vastapäivään ROS

”ON” - asentoon.

• Katso alas- ja taaksepäin ennen peräytymistä.

• Käännä vaihdevipu päinvastaiseen (R) asentoon ja jätä

kytkin/jarrupedaali hitaasti aloittaaksesi liikkeen.

• Kun ROS - systeemin käyttöä ei enää vaadita, käännä

virta-avain myötäpäivään ”Moottori” ”ON”-asentoon.

Sistema de Operação Reversa (ROS)

O seu trator é equipado com um Sistema de Operação

Reversa (ROS). Qualquer tentativa do operador para ir na

direção reversa com a embreagem engatada desliga o mo-

tor a não ser que a chave de ignição esteja colocada na

posição “ON” (ROS).

AVISO! Marcha a ré com a embreagem engatada enquanto

estiver cortando é absolutamente proibido. Virar o ROS em

“ON”, para permitir a operação reversa com a embreagem

engatada, isto deve ser feito somente quando o operador

decide que é necessário reposicionar a máquina com o

acessório engatado. Não cortar no sentido inverso a não

ser que seja absolutamente necessário.

USO DO ROS

• Apertar o pedal do freio/embreagem até o ﬁ m embaixo

e segure.

• Com o motor funcionando, virar a chave de ignição no

sentido contrário na posição “ON” (ROS).

• Olhar para baixo e para trás antes de voltar.

• Mexer a alavanca da caixa de engrenagens para a posição

reversa (R) e devagar soltar o pedal do freio/embreagem

para iniciar a movimentar.

• Quando não for necessário usar muito tempo o ROS,

virar a chave de ignição no sentido horário para a posição

“ON” do motor.

Σύστημα λειτουργίας με όπισθεν (ROS)

Το τρακτέρ σας είναι εξοπλισμένο με σύστημα λειτουργίας

με όπισθεν (ROS). Εάν ο χειριστής προσπαθήσει να κινήσει

το μηχάνημα με την όπισθεν ενώ είναι ενεργοποιημένη η

σύνδεση εξαρτήματος, θα σβήσει ο κινητήρας εκτός εάν το

κλειδί της μίζας βρίσκεται στη θέση “ON” του ROS.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Δεν συνιστάται να κινείτε το μηχάνημα

με την όπισθεν όταν είναι ενεργοποιημένη η σύνδεση

εξαρτήματος και κουρεύετε το γκαζόν. Θα πρέπει να γυρίζετε το

κλειδί στη θέση “ON” του ROS ώστε να επιτραπεί η λειτουργία

με την όπισθεν με ενεργοποιημένη τη σύνδεση εξαρτήματος

μόνο όταν ο χειριστής αποφασίσει ότι είναι απαραίτητο

να επανατοποθετηθεί το μηχάνημα με ενεργοποιημένη τη

σύνδεση. Μην κουρεύετε το γκαζόν με την όπισθεν εκτός

εάν είναι απολύτως απαραίτητο.

ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ROS

• Πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη/φρένου τελείως προς τα

κάτω και κρατήστε το στη θέση αυτή.

• Ενώ λειτουργεί ο κινητήρας, γυρίστε αριστερόστροφα το

κλειδί της μίζας στη θέση “ON” του ROS.

• Κοιτάξτε κάτω και πίσω πριν ξεκινήσετε να κινείστε με

την όπισθεν.

• Θέστε το μοχλό ταχυτήτων στη θέση όπισθεν (R) και

αφήστε σιγά-σιγά το πεντάλ συμπλέκτη/φρένου για να

ξεκινήσετε την κίνηση.

• Όταν δεν χρειάζεται πλέον το ROS, γυρίστε δεξιόστροφα

το κλειδί της μίζας στη θέση “ON” του κινητήρα.

PT Klippningstips

• Rensa gräsmattan från stenar och andra föremål som

kan slungas iväg av knivarna.

• Lokalisera och markera stenar och andra fasta föremål

för att undvika påkörning.

• Börja med hög klipphöjd och minska tills önskat klippre-

sultat erhålls.

• Klippresultatet blir bäst med högt motorvarvtal (knivarna

roterar snabbt) och låg växel (maskinen rör sig långsamt).

Om gräset inte är för långt och tjockt kan klipphastigheten

ökas genom att välja en högre växel eller öka motorns

varvtal, utan att klippresultatet påverkas.

• Finaste gräsmattan erhålls om den klipps ofta. Klippningen

blir jämnare och det avklippta gräset blir jämnare fördelat

över ytan. Den totala tidsåtgången blir inte större, eftersom

högre körhastighet kan väljas utan att klippresultatet blir

sämre.

• Undvik att klippa en våt gräsmatta. Klippresultatet blir

sämre eftersom hjulen sjunker ner i den mjuka mattan.

• Spola rent klippaggregatet med vatten undertill efter varje

användning.

Tips for klippingen

• Rens gressmatten for stener og andre ting som kan

slynges avsted av knivene.

• Lokaliser og marker steiner og andre faste gjenstander

for å unngå påkjøring.

• Begynn med høy klipphøyde, og minsk etter hvert til

ønsket klippresultat er oppnådd.

• Klippresultatet blir best ved høyt turtall (knivene roterer

raskt) og lavt gear (maskinen går langsomt fremover).

Hvis gresset ikke er for høyt og tykt kan kjørefarten økes

ved å velge et høyere gir eller øke motorfarten, uten at

det påvirker skjæreresultatet.

• Gressplenen blir penest om den klippes ofte. Klipping-en

blir jevnere og det avklipte greset blir jevnere fordelt. Det to-

tale tids for bru ket blir ikke større, ettersom man kan velge en

høyere kjørehastighet uten at klippresultatet blir dårligere.

• Unngå å klippe en våt gressplen. Klippresultatet blir dårlig-

ere ettersom hjulene synker ned i den myke gressmatten.

• Skyll klippaggregatet rent med vann nedenfra etter bruk.

Klippetips

• Rens først plænen for sten og andre genstande, der kan

slynges væk af knivene.

• Lokaliser og afmærk større sten og andre faste genstande

for at undgå påkørsel.

• Start med stor klippehøjde, og gå trinvis ned, indtil det

ønskede resultat er nået.

• Klipperesultatet bliver bedst med høje motoromdrejninger

(knivene roterer hurtigt) og lavt gear (maskinen kører

langsomt). Hvis græsset ikke er for langt og tykt, kan

arbejdshastigheden sættes op ved at vælge højere gear

eller sætte motorens omdrejningstal op, uden at det

påvirker klipperesultatet.

• Græsplænen bliver pænest, hvis den klippes ofte. Klip-

ningen bliver mere jævn og græsafklippet fordeles mere

jævnt over hele arealet. Det totale tidsforbrug bliver ikke

større, da man kan vælge en større kørehastighed, uden

at resultatet bliver dårligere.

• Undgå klipning af vådt græs. Resultatet bliver dårligere,

da hjulene synker ned i den våde undergrund.

• Spul klippeaggregatet rent med vand på undersiden efter

hver anvendelse.

Leikkuuvihjeitä

• Poista nurmikolta kivet ja muut esineet, jotka voivat

aiheuttaa vahinkoa terien sinkoamina.

• Etsi ja merkitse maakivet ja muut kiinteät esteet, jotta et

aja niiden päältä.

• Aloita suurella leikkuukorkeudella ja pienennä sitä sitten,

kunnes leikkuujälki on haluttu.

• Paras leikkuujälki saavutetaan moottorin suurella pyöri-

misnopeudella (terät pyörivät nopeasti) ja pienellä vaih-

teella (kone liikkuu hitaasti). Ellei ruoho ole liian pitkää

ja paksua, ajonopeutta voi lisätä valitsemalla suuremman

vaihteen tai lisäämällä moottorin nopeutta ilman, että se

vaikuttaa leikkuutuloksiin.

• Paras nurmikko saadaan leikkaamalla sitä usein. Leikkuu-

jälki on tasaisempi ja leikattu ruoho jakautuu tasaisemmin

nurmikolle. Aikaa ei mene sen enempää, sillä ajonopeus

voi olla suurempi jäljen kärsimättä.

• Vältä märän nurmikon leikkaamista. Leikkuujälki on

huonompi, koska pyörät uppoavat pehmeään ruohomat-

toon.

• Huuhtele leikkuulaite vedellä altapäin jokaisen käytön

jälkeen.

Dicas para o corte

• Retire do gramado pedras e outras objetos que possam

ser atirados longe pelas lâminas.

• Localize e marque as pedras e outros objetos ﬁ xos para

evitar colisões.

• Comece com uma altura de corte alta e vá reduzindo até

atingir o resultado desejado.

• Os resultados são melhores quando se usa velocidade

alta no motor (as lâminas giram rapidamente) e marcha

lenta (máquina se move lentamente). Se a relva não for

demasiado longa ou espessa a velocidade de condução

pode ser aumentada, seleccionando uma mudança mais

alta ou aumentado a velocidade do motor, sem afectar o

resultado de corte.

• Para o melhor gramado possível, corte a grama freqüente-

mente. O corte se torna mais uniforme e a grama cortada é

distribuída com mais uniformidade sobre a superfície.

O total de tempo gasto não é maior, considerando que

pode se optar por uma velocidade maior sem afetar os

resultados.

• Evite cortar grama molhada. O resultado do corte será

pior pois as rodas afundam na grama que estará macia

demais.

• Após o uso, limpe a unidade de corte por baixo, com jato

d’água.

Συμβουλές για την κοπή

• Καθαρίστε το γκαζόν από πέτρες και άλλα αντικείμενα

που μπορούν να εκτοξευτούν από τις λεπίδες.

• Εντοπίστε και επισημάνετε τις πέτρες και τα άλλα σταθερά

αντικείμενα για να αποφύγετε τη σύγκρουση με αυτά.

• Ξεκινήστε με μεγάλο ύψος κοπής και μειώστε το έως ότου

επιτύχετε το απαιτούμενο αποτέλεσμα κοπής.

• Το αποτέλεσμα κοπής είναι βέλτιστο με υψηλή ταχύτητα

κινητήρα (γρήγορη περιστροφή λεπίδων) και χαμηλή

ταχύτητα (αργή κίνηση μηχανήματος). Εάν τα χόρτα

δεν είναι πολύ μεγάλα και χοντρά, μπορείτε να μειώσετε

την ταχύτητα κίνηση επιλέγοντας υψηλότερη σχέση

ή μειώνοντας την ταχύτητα του κινητήρα, χωρίς να

επηρεάσετε τα αποτελέσματα της κοπής.

• Το καλύτερο γκαζόν επιτυγχάνεται όταν κόβετε το γρασίδι

συχνά. Η κοπή γίνεται περισσότερο ομοιόμορφη και το

κομμένο γρασίδι είναι πιο ομοιόμορφα κατανεμημένο στη

επιφάνεια. Ο συνολικός χρόνος που χρειάζεται δεν είναι

περισσότερος, επειδή μπορεί να επιλεχτεί υψηλότερη

ταχύτητα κίνησης χωρίς να επηρεάζεται το αποτέλεσμα

κοπής.

• Αποφύγετε την κοπή βρεγμένου γρασιδιού. Το αποτέλεσμα

κοπής θα είναι χειρότερο επειδή οι τροχοί θα βυθίζονται

στο μαλακό γκαζόν.

• Ψεκάστε τη μονάδα κοπής με νερό από το κάτω μέρος

μετά από τη χρήση.

VARNING!

• Kör inte i terräng som lutar mer än max 15°. Risken

för överslag bakåt är mycket stor.

• Kör inte på skrå över lutande terräng eftersom

vältningsrisken då är stor.

• Undvik att stoppa eller starta i lutande terräng.

ADVARSEL!

• Kjør ikke i terreng som heller mer enn maks. 15°.

Risikoen for overslag bakover er da meget stor.

• Kjør ikke på skrå over hellende terreng, ettersom

velterisikoen da er stor.

• Unngå å stoppe eller starte i hellende terreng.

ADVARSEL!

• Kør ikke i terræn med mere end maks. 15° hældning.

Traktoren kan vælte bagover!

• Kør ikke på langs hen ad skråninger. Traktoren kan

vælte om på siden!

• Stop og start på ille vandret terræn bør udgås.

VAARA!

• Älä aja rinteillä, joiden kaltevuus on yli 15°: kaatumis-

vaara taaksepäin.

• Älä aja rinteissä vinosti: kaatumisvaara sivulle.

• Vältä pysäyttämistä ja liikkeellelähtöä rinteissä.

CUIDADO!

• Não dirija em terreno que apresente ângulo maior que

15°, pois há um grande risco de centelhas atiradas para

trás.

• Terrenos com declives oferecem risco signiﬁ cativo de

tombo da máquina.

• Evite parar e dar partida em terrenos inclinados.

• Só troque de marcha quando a máquina estiver parada,

para evitar avarias na caixa de engrenagem

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

• Μην οδηγείτε σε έδαφος με κλίση μεγαλύτερη από 15°,

το μέγιστο. Ο κίνδυνος ανατροπής προς τα πίσω είναι

μεγάλος.

• Σε απότομο έδαφος, ο κίνδυνος για ανατροπή είναι

σημαντικός.

• Αποφεύγετε να σταματάτε και να ξεκινάτε σε έδαφος με

κλίση.

00272

Använd maskinens vänstra sida för att kunna klippa nära träd,

buskar, gångar etc. Kniven klipper ca 15 mm innanför kåpans kant.

Bruk maskinens venstre side for å kunne klippe nær trær, busker,

gangveier etc. Kniven klipper ca. 15 mm innenfor kåpens kant.

Brug maskinens venstre side for at klippe tæt ind til træer, buske,

gange m.v.Kniven klipper ca. 15 mm inden for afdækningens kant.

Käytä koneen vasenta puolta leikatessasi läheltä puita,

pensaita, käytäviä, jne. Terät leikkaavat n. 15 mm päässä

suojuksen reunasta.

Use o lado esquerdo da máquina para cortar grama junto de

árvores, arbustos, caminhos, etc. A lâmina corta a aproxima-

damente 15 mm da extremidade da cobertura.

Χρησιμοποιήστε την αριστερά πλευρά του μηχανήματος για

να κόβετε κοντά σε δέντρα, θάμνους, διαδρόμους, κτλ. Η

λεπίδα κόβει σε απόσταση περίπου 15mm από το άκρο του

καλύμματος προς τα μέσα.

Kör i högervarv så gräsklippet slungas bort från rabatter,

gångar etc. Vid större gräsmattor bör körriktningen efter 2 –3

varv ändras så gräsklippet slungas ut mot den yta som redan

klippts som illustrationen visar.

Kjør i høyrerunder slik at avklippet slynges bort fra rabatter,

ganger etc. Ved større gressmatter bør kjøreretningen endres

etter2 - 3 runder slik at avklippet slynges ut mot den ﬂ aten

som allerede er klippet, slik illustrasjonen viser.

Kør i omgange mod højre, så græsafklippet slynges væk fra

rabatter, gange osv.Ved større plænearealer bør køreretnin-

gen ændres efter 2-3 omgange, så græsafklippet slynges mod

det areal, der allerede er blevet klippet, se illustrationen.

Aja oikealle kaartaen, niin ruohosilppu lentää poispäin kuk-

kapenkeistä, käytäviltä, jne. Suuremmilla nurmialueilla pitää

ajosuuntaa vaihtaa 2 - 3 kierroksen välein, jotta ruohosilppu

lentäisi jo leikatulle nurmikolle kuvan osoittamalla tavalla.

Dirija virando sempre para a direita, para que a grama cortada

seja atirada para longe dos canteiros de ﬂ ores e caminhos,

etc. Em gramados grandes, a direção deve ser mudada após

2-3 viradas para que a grama cortada seja atirada na direção

da área que já foi cortada, conforme mostra a ilustração.

Οδηγήστε στρίβοντας δεξιά για να πετάγεται το κομμένο

γρασίδι μακριά από τα λουλούδια, τους διαδρόμους, κτλ. Για

μεγαλύτερες περιοχές με γκαζόν, θα πρέπει να αλλάζετε την

κατεύθυνση οδήγησης μετά από 2-3 στροφές για να πετάγεται

το κομμένο γρασίδι προς την περιοχή που έχει ήδη κουρευτεί,

όπως απεικονίζεται στην εικόνα.

VARNING!

Låt aldrig tändningsnyckeln sitta kvar då maskinen lämnas

utan uppsikt för att hindra barn och obehöriga personer att

starta motorn.

ADVARSEL!

La aldri tenningsnøkkelen stå i når maskinen forlates

uten tilsyn. Dette for å hindre barn og uvedkommede

personer i å starte motoren.

ADVARSEL!

Tændnøglen må aldrig efterlades, når maskinen forlades

uden opsyn. Kun derved sikres, at børn og uvedkom-

mende per so ner kan starte motoren.

VAARA!

Älä jätä koskaan virta-avainta paikalleen, kun kone jää il-

man valvontaa, jotta lapset ja asiattomat henkilöt eivät voisi

käynnistää moottoria.

CUIDADO!

Não deixe a chave da ignição na máquina quan do esta

não está sendo usada, para evitar que crianças e outras

pessoas não autorizadas liguem a máquina.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Μην αφήνετε το κλειδί της μίζας επάνω στο μηχάνημα όταν

δεν το χρησιμοποιείτε για να μην ξεκινήσουν τον κινητήρα

παιδιά ή άλλα αναρμόδια άτομα.

Att stänga av motorn

Flytta tillbehörets kopplingskontroll till det frigjorda läget.

Flytta trottelkontrollen mellan lägena för halv och full fart

(snabb). Lyft upp kapningsenheten och vrid tändningsnyckeln

till ”STOP”-läget.

Når du slår av motoren

Flytt clutchkontroll-koblingen til utkoblet posisjon. Flytt gass-

pake-kontrollen til mellom middels og rask hastighet. Løft

opp klippeenheten og vri om tenningsnøkkelen til ”STOPP”-

posisjon.

Standsning af motoren

Flyt tilkoblingskoblingsstangen til frakoblet position. Flyt

gaskontrollen til en position mellem halv og fuld hastighed

(fast). Løft slåenheden op, og drej tændingsnøglen til posi-

tionen ”STOP”.

Koneen sammuttaminen

Siirrä kiinnityskytkimen säätö vapaa-asentoon. Siirrä kuris-

timen säätö välille täysi ja puolinopeus, käännä virta-avain

asentoon “STOP” (seis).

Como desligar o motor

Movimentar o controle da embreagem na posição desenga-

tada. Movimentar o controle borboleta entre a posição na

metade e velocidade total (rápida). Suspender a unidade de

corte e virar a chave de ignição na posição “STOP”.

Σβήσιμο κινητήρα

Θέστε το χειριστήριο σύνδεσης εξαρτήματος στην απε-

νεργοποιημένη θέση. Μετακινήστε το χειριστήριο μοχλού

πεταλούδας μεταξύ της θέσης μισής και τελικής ταχύτητας

(γρήγορη). Σηκώστε τη μονάδα κοπής και θέστε το κλειδί της

μίζας στη θέση STOP.

6. Underhåll, Justering. 6. Vedlikehold, Justering.

6. Vedligeholdelse, Justering. 6. Kunnossapito, Säätö.

6. Manutenção E Regulagem. 6. Συντήρηση, Ρύθμιση.

VARNING!

Innan serviceåtgärder vidtas på motor eller klippaggregat

skall följande göras:

• Tryck ner kopplings/bromspedalen och koppla in park-

eringsbromsspaken.

• Placera växelspaken i neutralläge

• För in/urkopplingsspaken till urkopplat läge.

• Stäng av motorn.

• Tag bort tändkabeln från tändstiftet.

ADVARSEL!

Før noen form for service foretas på motoren eller klipp-

aggregatet må man gjøre følgende:

• Trykk ned clutch/bremsepedalen og kobl inn parke-

ringsbremsen

• Plasser gearspaken i fristilling

• Sett inn/utkoblingsspaken i utkoblet stilling

• Stopp motoren

• Ta tenningskabelen av fra tennpluggen.

ADVARSEL!

Før service på motor eller knive udfør følgende:

• Tryk koblings/bremsepedalen ned, og aktiver parkerings-

bremsen.

• Placer gearstangen i frigear.

• Sæt ind/udkoblingsstangen i udkoblet.

• Sluk motoren.

• Fjern tændkablet fra tændrøret.

VAARA!

Ennen moottorin tai leikkuulaitteen huoltoa:

• Paina kytkin-/jarrupoljin pohjaan ja kytke seisontajarru

päälle.

• Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon.

• Kytke leikkuulaite pois päältä.

• Pysäytä moottori.

• Irrota sytytystulpan johto.

AVISO!

Antes de fazer reparos no motor ou na unidade de corte,

faça o seguinte:

• Desligue o motor

• Coloque a alavanca de câmbio em ponto morto.

• Coloque a alavanca de conexão/desconexão na

posição desengatada.

• Pise no pedal e acione o freio de estacionamento.

• Remova o cabo da ignição do plugue.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Πριν εκτελέσετε εργασίες συντήρησης στον κινητήρα ή στη

μονάδα κοπής, θα πρέπει να πραγματοποιήσετε τα εξής:

• Πιέστε προς τα κάτω το συμπλέκτη/πεντάλ φρένου και

ενεργοποιήστε το μοχλό φρένου στάθμευσης.

• Θέστε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.

• Θέστε το μοχλό σύνδεσης/αποσύνδεσης στην

απενεργοποιημένη θέση.

• Σβήστε τον κινητήρα.

• Βγάλτε την ντίζα μίζας από το βύσμα.

(1) Huv

(2) Kontakt till strålkarna

(1) Deksel

(2) Tilkopling for frontlys

(1) Hjelm

(2) Kabelmuffe til forlygter

(1) Moottorin kuomu

(2) Ajovalojen johdon liitin

(1) Capota

(2) Conector do fio do farol dianteiro

(1) Καπό

(2) Σύνδεση καλωδίου προβολέα

Motorhuv

• Öppna huven.

• Lossa strålkastarkontakten.

• Stå framför traktorn och ta tag i huvens sidor, tippa den

framåt och lyft den av traktorn.

• Sätt tillbaka den genom att passa in tapparna i deras hål

i ramen.

• Anslut strålkastarkontakten och stäng huven.

Motordeksel

• Løft dekselet.

• Kopl fra ledningen til frontlysene.

• Stå foran traktoren. Ta tak i sidene på dekselet, vipp

detframover og løft det av traktoren.

• Dekselet monteres igjen ved å skyve hengslene inn i

sporene i rammen.

• Kopl frontlysene til igjen, og lukk dekselet.

Motorhjelm

• Løft hjelmen.

• Kobl ledningen til forlygterne fra ved kabelmuffen.

• Stå foran traktoren. Grib fat om hjelmens sider, vip den

forover, og løft den af traktoren.

• Monteres hjelmen igen: Skub hjelmens hængselsbøjler

ind i hullerne på rammen.

• Kobl kabelmuffen til forlygterne sammen igen. Luk hjelmen.

Moottorin kuomu

• Nosta kuomu ylös.

• Irrota ajovalojen johto.

• Asetu traktorin eteen. Tartu kuomuun sivuilta, kallista sitä

eteenpäin ja nosta irti traktorista.

• Kun asetat kuomun paikalleen, ohjaa korvakkeet rungossa

oleviin loviin.

• Kiinnitä ajovalojen johto ja laske kuomu alas.

Capota do motor

• Levante a capota.

• Desprenda o conector do fio do farol dianteiro.

• De pé em frente do trator, segure a capota pelos lados,

ncline-a para a frente e retire-a do trator.

• Para reinstalar, enfie os pinos articulados da capota nos

buracos da estrutura.

• Reconecte o fio de conexão do farol dianteiro e feche a

capota.

Καπό κινητήρα

• Σηκώστε το καπό.

• Απασφαλίστε τη σύνδεση καλωδίου προβολέα.

• Σταθείτε μπροστά από το τρακτέρ. Πιάστε το καπό από τα

πλαϊνά, γείρετε προς τα μπροστά και βγάλτε το από το τρακτέρ.

• Για να τοποθετήσετε ξανά, ολισθήστε τους

περιστρεφόμενους βραχίονες καπό στις σχισμές στο

σκελετό.

• Συνδέστε ξανά τον συνδετήρα καλωδίου προβολέα και

κλείστε το καπό.

03075

Kunnosapito

HUMIO: Huoltotyöt tulee suorittaa säännöllisesti, jolloin

traktori säilyy jatkuvasti toimintakunoisena.

VAARA: Irrota aina sytytystulpan johto ennen kuin teet mitään

tarkastuksia, huolto- tai korjaustöitä.

Aina ennen käyttöä:

• Tarkista öljyt ja voitele nivelet tarpeen mukaan.

• Varmista, että pultit, mutterit ja sokat ovat lujasti paikoillaan.

• Tarkista akun navat ja ilma-aukot.

• Lataa akku tarpeen vaatiessa hitaasti 6 ampeerin virralla.

• Puhdista ilmansuodatin.

• Pidä traktori puhtaana liasta ja roskista moottorivaurioiden

ja ylikuumenemisen välttämiseksi.

• Tarkista, että jarrut toimivat moitteettomasti.

Pesu

Älä pese korkeapainepesurilla. Vesi voi tunkeutua moottoriin

ja vaihteistoon ja lyhentää koneen käyttöikää.

Manutenção

NOTA: Manutenção periódica deve ser executada em base

regular de modo a manter seu trator em boas condições de

funcionamento.

AVISO: Desligue o cabo de vela para evitar uma partida aciden-

tal antes de executar qualquer reparo, inspeção ou manutenção.

Antes de cada uso:

• Veriﬁ que o óleo, lubriﬁ que os pontos de pivô conforme

necessário.

• Veriﬁ que para ver que todos os parafusos, porcas e

contrapinos estejam nos seus lugares e seguros.

• Veriﬁ que a bateria, terminais e suspiros.

• Carregue lentamente a 6 amperes se necessário.

• Limpe a tela de ar.

• Mantenha o trator livre de sujeira e resíduos para previnir

danos ao motor ou super-aquecimento do motor.

• Veriﬁ que a operação do freio.

Limpeza

Não utilize um aparelho de limpeza de alta pressão. A água pode

entrar no motor e transmissão reduzindo a vida útil da máquina.

Συντήρηση

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να διατηρείτε το τρακτέρ σας σε καλή

κατάσταση λειτουργίας, θα πρέπει να πραγματοποιείται

περιοδική συντήρηση σε τακτά χρονικά διαστήματα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία

επισκευής, ελέγχου ή συντήρησης, αποσυνδέστε την ντίζα

μπουζί για να αποφεύγετε την τυχαία εκκίνηση.

Πριν από κάθε χρήση:

• Ελέγξτε το λάδι, λιπαίνετε τα κύρια σημεία, όπως απαιτείται.

• Ελέγξτε αν είναι όλα τα μπουλόνια, τα παξιμάδια και οι

κοπίλιες στη θέση τους με ασφάλεια.

• Ελέγξτε την μπαταρία, τους ακροδέκτες και τα ανοίγματα

αερισμού.

• Φορτίστε ξανά και αργά στα 6 Amp, αν απαιτείται.

• Καθαρίστε τη σήτα αέρα.

• Διατηρείτε το τρακτέρ χωρίς βρομιά και φυτικά υλικά για

να αποφεύγετε την πρόκληση βλάβης στον κινητήρα και

την υπερθέρμανση.

• Ελέγξτε τη λειτουργία του φρένου.

Καθαρισμός

Μη χρησιμοποιείτε λάστιχο με υψηλή πίεση για τον καθαρισμό.

Μπορεί να εισέλθει νερό στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων

και να επιβραδύνει την ωφέλιμη ζωή του μηχανήματος.

Underhåll

OBSERVERA: Underhåll bör utföras regelbundet för att

traktorn skall hållas i gott skick.

VARNING: Lossa tändstiftskabeln för att undvika oavsiktlig

start för all reparation, inspektion eller underhåll.

Före varje användning:

• Kontrollera oljenivån och smöj rörliga delar efter behov.

• Kontrollera att alla bultar, muttrar och saxsprintar ﬁ nns

på plats och är väl säkrade.

• Kontrollera polerna och ventileran på batteriet.

• Ladda långsamt upp med 6 A om detta behövs.

• Rensa luftgallret

• Håll traktorn fri från smuts och skräp för att undvika mo-

torskador eller överhettning.

• Kontrollera bromsarnas funktion.

Rengöring

Använd inte högtryckstvätt till rengöringen. Det kan tränga in

vatten i motorn och växellådan och därmed förkorta maski-

nens levnadslängd.

Vedligeholdelse

MERK! Traktoren bör gås igennem med jævne mellemrum,

så er du altid sikker på, at den er i orden.

ADVARSEL! Træk tændkablet af inden du begynder på

reparations-, kontrol- eller vedligeholdelsesarbejde for at

undgå utilsigtet start.

Inden hver start:

• Check olie, smör drejepunkter hvis det er påkrævet.

• Check bolte, mötrikker og splitpinde.

• Sjekk batteriets poler og åpninger.

• Genoplad langsomt på 6 ampere hvis det er nödven-

digt.

• Rengör luftgitteret.

• Hold traktoren ren for snavs og græsklip for at undgå

skader på motoren og overhedning.

• Check bremsernes funktion.

Rengjøring

Ikke bruk høytrykksspyler for rengjøring. Vann kan komme inn

i motoren og transmisjonen og forkorte levetiden på maskinen.

Vedligeholdelse

BEMÆRK!Traktoren bør gås igennem med jævne mellemrum,

så er du altid sikker på, at den er i orden.

ADVARSEL! Træk tændkablet af inden du begynder på

reparations–, kontrol– eller vedligeholdelsesarbejde for at

undgå utilsigtet start.

Inden hver start:

• Check oliestanden. Smør lejer, hvis det er påkrævet.

• Check bolte, møtrikker og splitpinde.

• Check batteriets poler og åbninger.

• Genoplad batteriet langsomt med maks. 6 ampere, hvis

det er nødvendigt.

• Rengør luftgitteret.

• Rengør traktoren for evt. snavs og græsklip for at undgå

skader på motoren og overhedning.

• Kontroller bremsernes funktion.

Rengøring

Anvend ikke højtryks-vasker til rengøring. Der kan trænge vand

ind i motoren og gearkassen og derved forkorte maskinens levetid.

BYTE AV OLJA

OBS: Om motorn har varit i drift en längre tid precis innan

oljebytet kommer oljan att vara het.

• Placera oljerännan på chassit under tömningshålet som

ﬁ guren visar.

• Ställ en lämplig behållare under rännan för att samla upp

oljan.

• Skruva loss och avlägsna tömningspluggen med en 1/2-

tums hylsnyckel (förlängning rekommenderas).

• Töm ut oljan via oljerännan.

• Skruva tillbaka tömningspluggen på plats.

VARNING: Dra inte åt för hårt (13 Ft. Lbs./18 Nm).

1. Tömningshål

2. Oljeränna

3. Tömningsplugg

OLJESKIFT

FORSIKTIG: Dersom motoren har vært i drift i lengre tid like

før oljen tappes, vil oljen være svært varm.

• Før tappetuten inn på understellet under tappehullet.

• Plasser en beholder under tappetuten for å fange opp oljen.

• Løsne og fjern tappepluggen med en 1/2” (12 mm) pipenøk-

kel (forlenget skaft anbefales).

• La oljen renne ut gjennom tappetuten.

• Sett tappepluggen på igjen.

ADVARSEL: Stram ikke for hardt til (13 Ft. Lbs./18 Nm).

1. Tappehull

2. Tappetut

3. Tappeplugg

OLIESKIFT

FORSIGTIG: Den aftappede olie vil være meget varm, hvis

motoren har kørt i længere tid umiddelbart før der skiftes olie.

• Skub forlængeren til olieskift på chassiset under bundproppen.

• Sæt en beholder til at opsamle olien ind under forlængeren.

• Løsn bundproppen med en 1/2” (12-kant) topnøgle (det

anbefales at bruge forlænger).

• Tøm olien af gennem forlængeren.

• Skru bundproppen i.

ADVARSEL!: Den må ikke overspændes (13 Ft. Lbs./18 Nm).

1. Aﬂ øbshul

2. Forlænger til olieskift

3. Bundprop.

ÖLJYNVAIHTO

VAROITUS: Jos moottoria on käytetty pitkän aikaa juuri en-

nen öljynvaihtoa, öljy on kuumaa.

• Työnnä öljyntyhjennyskouru rungon päälle öljyntyhjen-

nysaukon alapuolelle.

• Aseta öljyntyhjennyskourun alapuolelle öljynkeruuastia.

• Avaa ja irrota öljyntyhjennystulppa 12 mm:n (1/2 tuuman)

hylsyavaimella (suositeltavaa on käyttää jatko-osaa).

• Tyhjennä öljy öljyntyhjennyskourun kautta.

• Kierrä öljyntyhjennystulppa takaisin paikalleen.

VAARA: Älä kiristä liikaa (13 Ft. Lbs./18 Nm).

1. Öljyntyhjennysaukko

2. Öljyntyhjennyskouru

3. Öljyntyhjennystulppa

PARA MUDAR O ÓLEO

ATENÇÃO!: Se o motor tiver sido utilizado durante um

longo período imediatamente antes de drenar o óleo, este

estará quente.

• Deslize a extensão de drenagem do óleo para debaixo do

orifício de drenagem do óleo no chassis.

• Posicione um recipiente debaixo da extensão de drenagem

do óleo para apanhar o óleo.

• Desaperte e retire o bujão de drenagem do óleo com uma

chave tubular de 1/2” (12 pontos) (extensão recomen-

dada).

• Drene o óleo pela extensão de drenagem do óleo.

• Monte novamente o bujão de drenagem do óleo.

CUIDADO: Não aperte em demasia (13 Ft. Lbs./18 Nm).

1. Orifício de drenagem do óleo

2. Extensão de drenagem do óleo

3. Bujão de drenagem do óleo

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΟΥ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν ο κινητήρας λειτουργούσε για μεγάλο

χρονικό διάστημα αμέσως πριν από την αποστράγγιση

λαδιού, το λάδι θα είναι καυτό.

• Σπρώξτε την επέκταση αποστράγγισης λαδιού στο σασί

κάτω από την οπή αποστράγγισης λαδιού.

• Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από την επέκταση

αποστράγγισης λαδιού για να μαζέψετε το λάδι.

• Χαλαρώστε και αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού

με ένα κλειδί 1/2» (μεγέθους 12) (συνίσταται η χρήση

επέκτασης).

• Αποστραγγίστε το λάδι μέσω της επέκτασης αποστράγγισης

λαδιού.

• Τοποθετήστε ξανά την τάπα αποστράγγισης λαδιού.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μη σφίξετε υπερβολικά. (13 Ft. Lbs./18 Nm).

1. Οπή αποστράγγισης λαδιού

2. Επέκταση αποστράγγισης λαδιού

3. Τάπα αποστράγγισης λαδιού

Tarpeen 8 tunnin 25 tunnin 50 tunnin 100 tunnin 200 tunnin

vaatiessa välein välein välein välein välein

Merkitse huoltotöiden päivämäärät huoltokirjaan

Öljynvaihto

(ilman öljynsuodatinta)......................................................................•

Öljynvaihto

(öljynsuodattimen kanssa) ........................................................................................•

Nivelten voitelu .................................................................................•

Jarrujen tarkistus .................................•

Ilmanottosuotimen puhdistus .................................... •

Ilmansuotimen ja esi-suotimen

puhdistus .................................................................. •

Ilmanpuhdistimen

suodinpanoksen vaihto ....................................................................................................................... •

Moottorin jäähdytysripojen

puhdistus ..................................................................................................................•

Sytytystulpan vaihto............................................................................................................................ •

Akkunesteen pinta ...............................•

Polttoainesuotimen tarkistus.......................................................................................................................................... •

Akun ja napojen puhdistus ...............................................................•

Äänenvaimentimen tarkistus ....................................................................................•

VEDLIGEHOLDELSESSKEMA

Notér dato for udfört arbejde

Efter Hver 8. Hver 25. Hver 50. Hver 100. Hver 200.

behov time time time time time

Skift af motorolie (uden olieﬁ lter) ...................................................... •

Skift af motorolie (med olieﬁ lter) ...............................................................................•

Smøring af drejepunkter ................................................................... •

Kontrol af bremser ................................. •

Rengøring af luftgitter ................................................•

Rengøring af luftﬁ lter og forf ......................................•

Udskiftning af papirluftﬁ lter .................................................................................................................•

Rengøring af motorens köleribber ............................................................................ •

Udskiftning af tændrør ........................................................................................................................•

Kontrol af dæktryk ................................. •

Udskiftning af benzinﬁ lter .............................................................................................................................................. •

Rengöring af batteri og poler ............................................................ •

Kontrol af lyddæmper ...............................................................................................•

Utföres Efter 8 Efter 25 Efter 50 Efter 100 Efter 200

vid behov driftstimmar driftstimmar driftstimmar driftstimmar driftstimmar

Byt motorolja (utan oljeﬁ lter) .............................................................•

Byt motorolja (med oljeﬁ lter) .....................................................................................•

Smörj svängtappar ...........................................................................•

Kontrollera bromsfunktionen............... •

Rensa luftgallret.........................................................•

Rengör luftﬁ ltret och förﬁ ltret .....................................•

Byt pappersinsats i luftﬁ ltret................................................................................................................ •

Rensa motorns kylﬂ änsar .........................................................................................•

Byt tändstift ......................................................................................................................................... •

Kontrollera ringtrycket......................... •

Byt bränsleﬁ lter ..............................................................................................................................................................•

Rengör batteri och anslutningar .......................................................•

Kontrollera ljuddämparen .........................................................................................•

SERVICEBOK

Fyll i datum för regelbunden service

VEDLIKEHOLDSLISTE

Fyll inn datoene etterhvert som De utfører jevnlig vedlikehold

Etterhvert Etter 8 Etter 25 Etter 50 Etter 100 Etter 200

som det timers drift timers drift timers drift timers drift timers drift

trengs

Skift motorolje (uten oljeﬁ lter) ............................................................•

Skift motorolje (med oljeﬁ lter) ....................................................................................•

Smør stifter ........................................................................................•

Sjekk bremser...................................... •

Rengjør luftnett ......................................................... •

Rengjørluftﬁ lteretog

forhåndsrenser ......................................................... •

Skift papirinnsatsen i luftﬁ lteret .............................................................................................................•

Rengjør kjøleribbene i motoren .................................................................................•

Skift tennplugg ......................................................................................................................................•

Sjekk lufttrykket i hjulene ..................... •

Skift ut drivstofﬁ lteret .....................................................................................................................................................•

Rengjør batteri og terminaler .............................................................•

Sjekk lydpotten ..........................................................................................................•

REGISTRO DE SERVIÇO

Preencha as datas conforme você executa serviços regulares

Trocar o óleo do motor

(sem ﬁ ltro de óleo) ................................................................... •

Trocar o óleo do motor

(com ﬁ ltro de óleo) ..................................................................................... •

Lubriﬁ car pontos de pivô ......................................................... •

Veriﬁ car operação do freio...................•

Limpar tela de ar.....................................................•

Limpar ﬁ ltro de ar e pré-ﬁ ltro ..................................•

Substituir cartucho papel

ﬁ ltrante de ar...................................................................................................................•

Limpar aletas de arrefecimento

do motor .................................................................................................... •

Substituir a vela de ignição.............................................................................................•

Veriﬁ car a calibragem dos pneus ........•

Substituir o ﬁ ltro de combustível.............................................. •

Limpar a bateria e os terminais ................................................. ............... •

Conforme

Necessário

Cada 8

horas Cada 25

horas

Cada 100

horas

Cada 200

horas

Cada 50

horas

ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

Συμπληρώστε τις ημερομηνίες, καθώς ολοκληρώνετε την τακτική συντήρηση

Όπως Κάθε 8 Κάθε 25 Κάθε 50 Κάθε 100 Κάθε 200

απαιτείται ώρες ώρες ώρες ώρες ώρες

Αλλαγή λαδιού κινητήρα (χωρίς φίλτρο λαδιού) ........................................................●

Αλλαγή λαδιού κινητήρα (με φίλτρο λαδιού) .............................................................................. ●

Λίπανση κύριων σημείων ......................................................................................... ●

Έλεγχος λειτουργίας φρένου .................................................. ●

Καθαρισμός σήτας αέρα ........................................................................... ●

Έλεγχος φίλτρου αέρα και προκαταβολικός καθαρισμός .........................●

Αλλαγή χάρτινης φύσιγγας καθαριστικού αέρα ............................................................................................●

Καθαρισμός πτερυγίων ψύξης κινητήρα ..................................................................................... ●

Αλλαγή μπουζί .............................................................................................................................................●

Έλεγχος πίεσης ελαστικών ..................................................... ●

Αλλαγή φίλτρου καυσίμου ...............................................................................................................................................●

Καθαρισμός μπαταρίας και ακροδεκτών ..................................................................●

Έλεγχος σιλανσιέ ........................................................................................................................ ●

System för Närvarokontroll och system för

Backning (ROS)

Förvissa er om att systemen för närvarokontroll och backn-

ing fungerar ordentligt. Om er traktor inte fungerar enligt

beskrivningen, åtgärda problemen omedelbart.

• Motorn skall inte starta om inte bromspedalen är helt

nedtryckt och utrustningen är urkopplad.

KONTROLLERA SYSTEMET FÖR NÄRVAROKONTROLL:

• När motorn är igång skall varje försök av föraren att lämna

sätet utan att först dra åt handbromsen leda till att motorn

stängs av.

• När motorn är igång och utrustningen är inkopplad skall

varje försök av föraren att lämna sätet leda till att motorn

stängs av.

• Utrustningen skall aldrig vara inkopplad om inte föraren

ﬁ nns på sätet.

KONTROLLERA SYSTEMET FÖR BACKNING:

• När motorn är igång med tändningsnyckeln i läge Engine

”ON” och utrustningen är inkopplad, skall varje försök av

föraren att ändra till backning stänga av motorn.

• När motorn är igång med tändningsnyckeln i läge ROS

”ON” och utrustningen är inkopplad, skall varje försök av

föraren att ändra till backning INTE stänga av motorn.

System for Operatør Tilstede og System for

Reversert Bruk (ROS)

Sørg for at systemene for Operatør Tilstede og Reversert Bruk

virker riktig. Dersom din traktor ikke virker som beskrevet, bør

den repareres med en gang.

• Motoren bør ikke starte med mindre bremsepedalen er helt

inne og kontrollen for utstyrsclutch er i frakoblet stilling.

KONTROLLER SYSTEM FOR OPERATØR TILSTEDE

• Når motoren er igang vil ethvert forsøk på å forlate fø-

rersetet uten først å sette på parkeringsbrems føre til at

motoren avstenges.

• Når motoren er igang og utstyrsclutch er tilkoblet vil

ethvert forsøk på å forlate førersetet føre til at motoren

avstenges.

• Utstyrsclutchen bør aldri være i bruk uten at operatøren

sitter i førersetet.

KONTROLLER SYSTEM FOR REVERSERT BRUK

(ROS):

• Når motoren er igang med tenningsnøkkelen i stillingen

for Motor “På”, og med utstyrsclutchen tilkoblet, vil ethvert

forsøk på å sette giret i revers få motoren til å avstenges.

• Når motoren er igang med tenningsnøkkelen i stillingen

ROS “På”, og med utstyrsclutchen tilkoblet, vil operatørens

forsøk på å sette giret i revers IKKE avstenge motoren.

System for Fører Til Stede og Bakmanøvresys-

tem (ROS)

Sørg altid for at Fører Til Stede og Bakmanøvresystem virker

ordentligt. Hvis din traktor ikke fungerer som beskrevet, så

sørg for at reparere fejlen øjeblikkeligt.

• Motoren bør ikke kunne starte med mindre bremsepedalen

er trykket helt ned og udstyrskoblingen står i disaktiveret

position.

KONTROL AF SYSTEM FOR FØRER TIL STEDE:

• Mens motoren er igang, bør ethvert forsøg fra førerens

side på at forlade førersædet uden først at have trukket

håndbremsen resultere i, at motoren slukker.

• Mens motoren er igang og udstyrskoblingen er aktiveret,

bør ethvert forsøg fra førerens side på at forlade førersædet

resultere i, at motoren slukker.

• Udstyrskoblingen bør aldrig aktiveres med mindre føreren

sidder i førersædet.

KONTROL AF BAKMANØVRESYSTEM (ROS):

• Mens motoren er igang med tændingsnøglen i Engine

“ON” og udstyrskoblingen aktiveret, bør ethvert forsøg

fra førerens side på at skifte til bak resultere i, at motoren

slukker.

• Mens motoren er igang med tændingsnøglen i ROS

“ON” og udstyrskoblingen aktiveret, bør ethvert forsøg

fra førerens side på at skifte til bak IKKE resultere i, at

motoren slukker.

Operaattorisysteemi ja Suunnanvaihtosysteemi

(ROS)

Varmista, että operaattori- ja suunnanvaihtosysteemi toimi-

vat kunnolla. Jos traktorisi ei toimi kuvatulla tavalla, korjaa

onglema heti.

• Moottori ei käynnisty jollei jarupedaalia ole painettu poh-

jaan ja kytkimellä toimivaan liitäntään liittyvää kontrollia

ole kytketty pois.

TARKISTA OPERAATTORISYSTEEMI:

• Moottorin ollessa käynnissä, mikäli käyttäjä yrittää jättää

asemansa kytkemättä seisontajarrua, moottori sammuu.

• Moottorin ollessa käynnissä ja kytkimellä toimiva liitäntä

kytkettynä, mikäli käyttäjä yrittää jättää asemansa, moottori

sammuu.

• Kytkimellä toimivaa liitäntää ei saa koskaan käyttää, ellei

käyttäjä ole asemassaan.

TARKISTA SUUNNANVAIHTOSYSTEEMI (ROS):

• Moottorin ollessa käynnissä virta käännettynä Moottori

”ON”-asentoon, kytkimellä toimivan liitännän ollessa

kytkettynä, mikä tahansa käyttäjän tekemä siirto päinvas-

taiseen suuntaan sammuttaa moottorin.

• Moottorin ollessa käynnissä virta käännettynä ROS ”ON”

–asentoon, kytkimellä toimivan liitännän ollessa kytketty-

nä, mikä tahansa käyttäjän tekemä siirto päinvastaiseen

suuntaan EI sammuta moottoria.

Sistema de Presença Operador e Sistema de

Operação Reversa (ROS)

Veriﬁ car a presença do operador e o sistema de operação

reversa e que estejam funcionando apropriadamente. Se o

seu trator não funciona como descrito, resolver o problema

imediatamente.

• O motor não partirá a não ser que o pedal do freio esteja

totalmente apertado, e o controle da caixa de engrenagens

esteja na posição desengatada.

CONTROLAR O SISTEMA DE PRESENÇA OPERADOR :

• Quando o motor está funcionando, qualquer tentativa por

parte do operador de abandonar o assento sem antes

introduzir o freio de estacionamento desligará o motor.

• Quando o motor está funcionando e a embreagem estiver

engatada, qualquer tentativa por parte do operador de

abandonar o assento poderá desligar o motor.

• A embreagem nunca deve operar sem que o operador

esteja no assento.

Σύστημα παρουσίας χειριστή και σύστημα

λειτουργίας με όπισθεν (ROS)

Βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά τα συστήματα παρουσίας

χειριστή και λειτουργίας με όπισθεν. Εάν το τρακτέρ σας

δεν λειτουργεί όπως περιγράφεται, επισκευάστε αμέσως το

πρόβλημα.

• Δεν πρέπει να ξεκινήσει ο κινητήρας εκτός εάν το πεντάλ του

φρένου είναι πλήρως πατημένο και το χειριστήριο σύνδεσης

εξαρτήματος βρίσκεται στην απενεργοποιημένη θέση.

ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣ ΧΕΙΡΙΣΤΗ:

• Ο κινητήρας θα σβήσει κάθε φορά που ο χειριστής

προσπαθήσει να φύγει από το κάθισμά του χωρίς να

ενεργοποιήσει το φρένο στάθμευσης, όταν λειτουργεί ο

κινητήρας.

• Ο κινητήρας θα σβήσει κάθε φορά που ο χειριστής

προσπαθήσει να φύγει από το κάθισμά του, όταν

λειτουργεί ο κινητήρας και είναι ενεργοποιημένη η σύνδεση

εξαρτήματος.

• Δεν θα πρέπει να θέτετε σε λειτουργία τη σύνδεση

εξαρτήματος όταν ο χειριστής δεν βρίσκεται στο κάθισμά του.

ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΜΕ ΟΠΙΣΘΕΝ

(ROS):

• Ο κινητήρας θα σβήσει κάθε φορά που ο χειριστής

προσπαθήσει να βάλει όπισθεν όταν λειτουργεί ο

κινητήρας με το κλειδί της μίζας στη θέση “ON” του κινητήρα

και είναι ενεργοποιημένη η σύνδεση εξαρτήματος.

• Ο κινητήρας ΔΕΝ θα σβήσει κάθε φορά που ο χειριστής

προσπαθήσει να βάλει όπισθεν όταν λειτουργεί ο

κινητήρας με το κλειδί της μίζας στη θέση “ON” του ROS

και είναι ενεργοποιημένη η σύνδεση εξαρτήματος.

CONTROLE DO SISTEMA DE OPERAÇÃO REVERSA

(ROS)

• Quando o motor está funcionando com a chave de ignição

na posição “ON” do Motor e a embreagem engatada,

qualquer tentativa por parte do operador de virar em

reverso poderá desligar o motor.

• Quando o motor está funcionando com a chave de ignição

na posição “ON” ROS e a embreagem engatada, qualquer

tentativa por parte do operador de virar em reverso NÃO

poderá desligar o motor.

Knivar

För buasta klippresultat måste knivarna hållas välslipade.

Byt ut böjda eller skadade knivar. Slipningen kan göras med

ﬁ l eller slipskiva.

OBSERVERA!

Det är mycket viktigt att båda knivarna slipas lika mycket för

att förhindra obalans.

DEMONTERING AV KNIVAR

• Lyft upp klippdäcket översta läget

• Avlägsna knivens bult.

• Montera ny eller slipad kniv med vingen uppåt som visas

på bild.

VIKTIGT: Knivens centrumhål och axeltappens stjärnmönster

måste match.

• Sätt tillbaka knivbulten och dra åt ordentligt (62 - 75 Nm).

VIKTIGT: De särskilda knivbultarna är härdade har hållfas-

thetsklass 8.

Knive

For at opnå det bedste result skal slåmaskinens knive holdes

skarpe. Udskift bøjede eller beskadigede knive. Slib knivene

med ﬁ l eller slibeskive.

BEMÆRK!

Det er meget vigtigt, at begge knivender slibes lige meget,

for at forhindre ubalance.

UDSKIFTNING AF KNIV

• Løft maskinen op for at tillade adgang til knivene.

• Fjern skærebladets bolt

• Monter en ny eller nysleben kniv med knivsæggen bøjende

opad som vist.

VIGTIGT: Stjernehullet skal sidde ordentligt på den stjerne-

formede aksel.

• Monter skærebladets bolt igen og skru forsvarligt til (62

- 75 Nm).

VIGTIGT: Skærebladets specialbolt er varmebehandlet i

klasse 8.

Kniver

For å få best klipperesultat må klippe- knivene holdes skarpe.

Skift ut bøyde eller skadde kniver. Sliping kan gjøres med ﬁ l

eller slipeskive.

MERK!

For å forhindre ubalanse er det svært viktig at begge endene

på kniven slipes like mye.

BYTTE KNIVER.

• Løft klippeaggregatet til høyeste klippehøyde for å komme

til knivene.

• Fjern bladets skrue.

• Sett på nye eller nyslipte kniver, med blåsevingen opp

mot dekslet som vist.

VIKTIG: For å sikre riktig montering, må senterhullet på knivene

passe overens med stjerneformen på knivakselen.

• Sett på skruen igjen og fest godt (62 - 75 Nm).

VIKTIG: Den spesielle bladskruen er varmebehandlet ved

8 grader.

Λεπίδες

Για βέλτιστα αποτελέσματα, οι λεπίδες του μηχάνημα

κουρέματος γκαζόν πρέπει να είναι αιχμηρές. Αλλάξτε τις

λυγισμένες ή φθαρμένες λεπίδες. Το τρόχισμα μπορεί να

πραγματοποιηθεί με λίμα ή δίσκο τροχίσματος.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Είναι πολύ σημαντικό το τρόχισμα και των δύο λεπίδων να

είναι ισοδύναμο για να αποφεύγεται η αστάθεια.

ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΛΕΠΙΔΑΣ:

• Σηκώστε το μηχάνημα κουρέματος γκαζόν στην υψηλότερη

θέση για να είναι δυνατή η πρόσβαση στις λεπίδες.

• Βγάλτε το μπουλόνι που ασφαλίζει τη λεπίδα.

• Τοποθετήστε μια καινούργια ή τροχισμένη λεπίδα με

το πίσω άκρο να είναι στραμμένο προς τη βάση, όπως

απεικονίζεται.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να εξασφαλίσετε τη σωστή συναρμολόγηση,

η κεντρική οπή της λεπίδας πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένη

με το αστέρι που βρίσκεται στη διάταξη άξονα.

• Συναρμολογήστε ξανά το μπουλόνι λεπίδας και σφίξτε

καλά (62 - 75 Nm).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το ειδικό μπουλόνι λεπίδας είναι

επεξεργασμένο

με θερμότητα σε βαθμό 8.

PT Lâminas

Para obter melhores resultados as lâminas devem ser manti-

das aﬁ adas. Troque lâminas daniﬁ cadas ou curvas. A aﬁ ação

pode ser efetuada com um lima ou disco de amolar

NOTA: É muito importante que ambas as lâminas estejam

aﬁ adas igualmente para evitar desbalanceamento.

REMOÇÃO DA LÂMINA:

• Levante o cortador na posição mais alta para permitir o

acesso às lâminas.

• Remova o parafuso que prende a lâmina

• Coloque a lâmina nova ou aﬁ ada com beirada de arraste

para cima na direção da tampa como ilustrado.

IMPORTANTE: Para montar corretamente, o orifício central da

lâmina deve ser alinhado com estrela no mandril montado.

• Monte de novo o parafuso da lâmina e aperte ﬁ rmemente

( torque de 62 - 75 Nm).

IMPORTANTE: O parafuso especial da lâmina é tratamento

termicamente com grau 8.

Terät

Pidä terät kunnossa ja terävänä. Teroitus voidaan tehdä

viilalla tai hiomalaikalla.

HUMIO!

On erittäin tärkeää, että terän molempia päitä hiotaan yhtä

paljon ta sa pai non säilyttämiseksi.

TERIEN VAIHTO

• Nosta leikkuulaite ylös.

• Irrota terän pultti.

• Terää asennettaessa kärjen pitää osoittaa ylöspäin kuten

kuvassa.

TÄRKEÄÄ: Varmista ettå keskio osuu tähden muotoiseen

pidikkeeseen

• Aseta pultti paikoilleen ja kiristä se lujasti kiinni (62 - 75 Nm).

TÄRKEÄÄ: Terän kiinnityspultti on lämpökäsitelty/luokka 8.

02845

Leikkuulaitteen irrotus

Työskentele koneen oikealta puolelta.

1. Ota hihna sen moottorin hihnapyörältä (1).

2. Poista pienempi kiinnikejousi (2) ja nosta kytkinjousi pois

vetopyörän pultista.

3. Poista isompi sokka (3), liu’uta kaulus pois ja työnnä

kotelon ohjain ulos telineestä.

4. Irrota kaksi taaempaa sokkaa (4) ja iske akselitapit irti

vasaralla.

Demontering af klippeaggregat

Arbejd fra maskinens højre side:

1. Tag remmen af motorens remhjul (1).

2. Tag den lille låsefjeder (2) af, og løft koblingsfjederen af

remskivebolten.

3. Tag den store låsefjeder (3) af, træk bøsningen af, og

skub styret ud af beslaget.

4. De to bageste hårnålsfjedre (4) tages af og akseltappene

bort med en hammer.

Demontering av klippeaggregatet.

Arbeid fra høyre side av maskinen.

1. Ta remmen av motorens remskive (1).

2. Fjern den lille låsefjæren (2) og løft strammefjæren ut av

skivebolten.

3. Fjern den store låsefjæren (3), la mansjetten gli av og

skyv styreenheten for dekselet ut av braketten.

4. Trekk ut hårnålsfjærene (4) og slå ut tappene med ham mer.

Demontering av klippaggregat

Arbeta från höger sida av maskinen.

1. Tag bort remmen från motorns remhjul (1).

2. Ta bort den lilla fästfjädern (2) och lyft av kopplingsfjädern

från skivbulten.

3. Ta bort den stora fästfjädern (3), skjut av kragen och tryck

ut höljets ledare ur ﬂ änsen.

4. Tag bort de två bakre hårnålsfjädrarna (4) och slå med

en hammare bort axeltapparna.

Αποσυναρμολόγηση μονάδας κοπής

Θα πρέπει να εργαστείτε από τη δεξιά πλευρά του

μηχανήματος.

1. Βγάλτε τον ιμάντα από την τροχαλία κινητήρα (1).

2. Βγάλτε το μικρό ελατήριο συγκράτησης (2) και σηκώστε

το ελατήριο μηχανισμού σύνδεσης από το μπουλόνι

τροχαλίας.

3. Βγάλτε το μεγάλο ελατήριο συγκράτησης (3), βγάλτε το

κολάρο με ολίσθηση και πιέστε τον οδηγό περιβλήματος

από το βραχίονα στήριξης.

4. Βγάλτε τα δύο πίσω ελατήρια συγκράτησης (4) και βγάλτε

τις τάπες άξονα χτυπώντας τις με σφυρί.

Desmontagem da unidade de corte

Desmonte a correia de propulsão da unidade de corte conforme

descrito acima. Comece pelo lado direito da máquina.

1. Desmonte a mola de retenção (1) e remova a alavanca.

2. Remova a pequena mola(2) de retenção e levante a mola

da embreagem do parafuso da polia.

3. Remova a grande mola (3) de retenção, extraia a bra-

çadeira e empurre para fora a guia do alojamento do

suporte.

02844

Montering av klippaggregat

• Skjut in klippaggregatet under maskinen. Utkastaröp-

pningen skall vara åt höger.

• Monteringen sker i omvänd ordningsföljd mot demonter-

ingen.

Montering av klippeaggregatet.

• Skyv klippeaggregatet inn under maskinen. Utkasteråp-

ningen skal vende bakover.

• Monteringen skjer i omvendt rekkefølge av demonteringen.

Montering af klippeaggregat

• Skyd klippeaggregatet ind under maskinen. Udkastning-

såbningen skal vende mod højre.

• Monteringen foretages i omvendt rækkefølge i forhold til

demonteringen.

Leikkuulaitteen asennus

• Työnnä leikkuulaite koneen alle. Poistoaukon pitää osoit-

taa oikealle.

• Asentaminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä

kuin leikkuulaitteen irrotus.

Montagem da unidade de corte

• Faça a montagem na ordem inversa da desmontagem. Em-

purre a unidade de corte para dentro, por baixo da máquina.

• A abertura de ejeção deve estar voltada para a direita.

Συναρμολόγηση μονάδας κοπής

• Πιέστε προς τα μέσα τη μονάδα κοπής κάτω από το μηχάνημα.

Το άνοιγμα εξαγωγέα θα πρέπει να βρίσκεται στα δεξιά.

• Συναρμολογήστε ακολουθώντας αντίστροφη σειρά από

αυτήν της αποσυναρμολόγησης.

5. Tag bort hårnålsfjädrarna (5), (6), (7) och resp. axlar.

6. Drag spaken för höjning/sänkning av klippaggregatet

bakåt.

7. Drag ut klippaggregatet från maskinen.

VIKTIGT: Om något tillbehör annat än gräsklipparen ska

monteras på traktorn ska du ta bort länkarna framtill och

kroka i kopplingsfjädern i ramen (8).

5. Trekk ut hårnålsfjærene (5), (6) og (7) og slå ut tappene.

6. Dra spaken for heving/senking av klippeaggregatet bak-

over.

7. Dra klippeaggregatet ut av maskinen.

VIKTIG: Hvis en annen enhet enn gressklipperdekket skal

monteres på traktoren, fjernes frontkoplingene og koplings-

fjæren hektes inn i det ﬁ rkantede hullet i rammen (8).

5. Fjern hårnålsfjedrene (5), (6) og (7) samt tilhørende

aksler.

6. Træk håndtaget for løft/sænk af klippeaggregatet bagud.

7. Træk klippeaggregatet ud af maskinen.

VIGTIGT: Når der skal sættes andet udstyr end plæneklip-

perskjold på traktoren, skal man tage forophængene af og

sætte koblingsfjederen i det ﬁ rkantede hul i stellet (8).

5. Irrota lukitukset (5) (6) (7) ja vastaavat akselit.

6. Vedä leikkuulaitteen nosto-/laskuvipu taakse.

7. Irrota leikkuulaite koneesta.

TÄRKEÄÄ: Jos asennat traktoriin muun lisävarusteen, poista

etulenkit ja laita kytkinjousi kehyksessä olevaan neliömäiseen

reikään (8).

4. Remova as duas molas de retenção traseiras (4) e remova

as tarraxas do eixo com um golpe de martelo.

5. Remova as molas de retenção (5), (6), (7) e eixos.

6. Puxe a alavanca de levantar/baixar a unidade de corte

para trás.

7. Retire a unidade de corte da máquina.

IMPORTANTE: Se um acessório além da tampa do cortador

estiver montado no trator, extraia os elos dianteiros e enganche

a mola da embreagem no orifício quadrado do quadro (8).

5. Βγάλτε τα ελατήρια συγκράτησης (5), (6), (7) και τους

άξονες.

6. Τραβήξτε προς τα πίσω το μοχλό για ανύψωση/χαμήλωμα

της μονάδας κοπής.

7. Τραβήξτε προς τα έξω τη μονάδα κοπής από το

μηχάνημα.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν πρόκειται να στερεωθεί στο τρακτέρ

εξάρτημα διαφορετικό από τη βάση μηχανήματος κουρέματος

γκαζόν, βγάλτε τους μπροστινούς σύνδεσμους και γαντζώστε

το ελατήριο μηχανισμού σύνδεσης στην τετράγωνη οπή του

σκελετού (8).

Terien käyttöhihnan vaihto

1. Irrota leikkuulaite.

2. Kampea hihna yksikön vasemmalta hihnapyörältä ja sen

jälkeen muilta hihnapyöriltä.

3. Vedä hihna pois leikkuulaitteesta.

4. Uusi hihna asennetaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Varmista, että hihna on kaikkien ohjaimien sisäpuolella.

Troca da correia de propulsão da unidade de corte

1. Regule a unidade de corte para a posição mais baixa

possível ajustando a alavanca para frente.

2. Remova a correia de uma roda da unidade de corte

primeiro, depois da outra, e depois da polia do motor.

3. Puxe a correia para fora, soltando-a da unidade de corte.

4. Instale a correia nova na ordem inversa. Veriﬁ que se a

mesma ﬁ cou bem ajustada em todas as guias.

Αλλαγή ιμάντα κίνησης για τη μονάδα κοπής

1. Αποσυναρμολογήστε τη μονάδα κοπής, όπως

περιγράφηκε προηγουμένως.

2. Βγάλτε σιγά-σιγά τον ιμάντα από την αριστερή τροχαλία

της μονάδας και κατόπιν από τους άλλους τροχούς.

3. Τραβήξτε τον ιμάντα μακριά από τη μονάδα κοπής.

4. Η τοποθέτησης του καινούργιου ιμάντα γίνεται με

αντίστροφη σειρά. Ελέγξτε ότι ο ιμάντας κυμαίνεται στο

εσωτερικό όλων των οδηγών ιμάντα.

Byte av drivrem för klippaggregat

1. Demontera Klippaggregatet från traktom.

2. Kräng av remmen från aggregatets vänstra remhjul och

därefter från de övriga hjulen.

3. Drag därefter bort remmen från klippaggregatet.

4. Den nya remmen monteras i omvänd ordningsföljd. Kon-

trollera att remmen ligger innanför samtliga remstyrare.

Skifte drivrem på klippeaggregatet.

1. Demonter klippeaggregatet som beskrevet.

2. Vri remmen av aggregatets venstre remskive, og deretter

de øvrige remskivene.

3. Dra deretter remmen bort fra klippeaggregatet.

4. Den nye remmen monteres i omvendt rekkefølge. Kon-

troller at remmen ligger innenfor samtlige remstyrere.

Udskiftning af drivrem til klipper

1. Afmonter klippeaggregatet.

2. Kræng remmen af klippeaggregatets venstre remhjul og

derefter af de øvrige hjul.

3. Træk derefter remmen af klippeaggregatet.

4. Monter den nye rem i omvendt rækkefølge. Kontroller at

remmen ligger inden for samtlige remstyr.

02844

Inställning av klippaggregat

A. I åkriktningen

1. Kontrollera att lufttrycket är det rätta i alla fyra däcken.

2. Se till att maskinen står på ett plant underlag.

3. Lyft upp klippaggregatet till sitt högsta läge.

4. Mät avstånden A och B.

Innstilling av klippaggregat

A. I kjøreretningen

1. Kontroller at lufttrykket er korrekt i alle ﬁ re dekk.

2. Påse at maskinen står på et plant underlag.

3. Løft klippaggregatet opp til høyeste stilling.

4. Mål avstanden A og B

Indstilling af klippeaggregatet

A. I Kørselsretningen

1. Kontroller at lufttrykket er korrekt i alle 4 dæk.

2. Stil maskinen på et plant underlag.

3. Løft klippeaggregatet til dens højeste position.

4. Mål afstandene A og B.

Leikkuulaitteen säätö

A. Ajosuunnassa

1. Tarkista, että kaikkien renkaiden ilmanpaine on oikea.

2. Varmista, että kone seisoo tasaisella alustalla.

3. Nosta teräyksikkö korkeimpaan asentoonsa.

4. Mittaa etäisyydet A ja B.

Regulagem da unidade de corte

A. No sentido da marcha

1. Veriﬁ que que a pressão do ar esteja correta em todos os

quatro pneus.

2. Certiﬁ que-se de que a máquina esteja apoiada em su-

perfície horizontal.

3. Regule a unidade de corte para a posição mais alta.

4. Meça as distâncias A e B.

Ρύθμιση μονάδας κοπής

A. Προς την κατεύθυνση της διαδρομής

1. Ελέγξτε ότι η πίεση αέρα είναι σωστή και στα τέσσερα

ελαστικά.

2. Βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα βρίσκεται σε οριζόντιο επίπεδο.

3. Σηκώστε τη μονάδα κοπής στην υψηλότερη θέση της.

4. Μετρήστε τις αποστάσεις Α και Β.

01268

För att få bästa klippresultat skall klippaggregatets framkant

(B) vara ca 10 mm lägre än bakkanten (A). Justera på föl-

jande sätt för att höja bakkanten:

1. Lossa muttern (1) på både vänster och höger hävarm.

2. Skruva muttern (2) lika många varv på båda hävarmarna.

3. När rätt avstånd (A) erhållits låses inställningen med

muttern (1).

For å få best mulig klippresultat skal fremkanten på klip -

paggregatet (B) være ca. 10 mm lavere enn bakkanten (A).

Juster på følgende måte for å heve bakkanten:

1. Løsn mutterene (1) på både venstre og høyre hevarm.

2. Skru mutterene (2) like mange omdreininger på begge

havarmene.

3. Når man har oppnådd korrekt avstand (A) låses innstill-

ingen med mutterene (1).

Det bedste klipperesultat opnås når klippeaggregatets fork-

ant (B) ligger ca. 10 mm lavere end bagkanten (A). Juster

på følgende måde for at løfte bagkanten:

1. Løsn møtrik (1) på venstre og højre løftearm.

2. Drej møtrik (2) på begge løftearme lige mange gange.

3. Når det korrekte afstand (A) er nået, fastlås indstillingen

med møtrik (1).

Parhaan leikkujäljen aikaansaamiseksi pitää leikkuulaitteen

etureunan (B) olla n. 10 mm alempana kuin takareuna (A).

Takareunaa nostetaan seuraavasti:

1. Löysää oikean- ja vasemmanpuoleisen vivun mutteri (1).

2. Kierrä mutteria (2) yhtä monta kierrosta molemmissa

vivuissa.

3. Kun oikea etäisyys (A) on saavutetettu, säätö lukitaan

mutterilla (1).

Para alcançar o melhor resultado de corte possível, a borda

da frente da unidade de corte (B) deve estar cerca de 10

mm (0,375”) mais baixa que a borda de trás (A). Regule da

seguinte maneira para levantar a borda traseira:

1. Afrouxe a porca (1) nas alavancas da esquerda e da

direita.

2. Aparafuse a porca (2) com o mesmo número de voltas

em ambas as alavancas.

3. Quando a distância correta (A) é atingida, esta regulagem

é travada com a porca (1).

Για να έχετε τα καλύτερα αποτελέσματα κοπής, το μπροστινό

άκρο (B) της μονάδας κοπής θα πρέπει να βρίσκεται περίπου

10mm (0,375”) χαμηλότερα από το πίσω άκρο (A). Ρυθμίστε

σύμφωνα με τον ακόλουθο τρόπο για να σηκώσετε το πίσω άκρο:

1. Ξεσφίξτε το παξιμάδα (1) τόσο στον αριστερό όσο και

στο δεξιό μοχλό.

2. Βιδώστε το παξιμάδι (2) κατά τον ίδιο αριθμό στροφών

και στους δύο μοχλούς.

3. Όταν έχετε τη σωστή απόσταση (Α), η ρύθμιση αυτή

κλειδώνεται με το παξιμάδι (1).

01156

JUSTERING I SIDLED

• Lyft gräsklipparen till dess högsta läge.

• I mittpunkten, på gräsklipparens båda sidor, ska du

mäta höjden från gräsklipparens underkant till marken.

Avståndet “A” ska vara samma på båda sidorna, eller

avvika högst 6 mm (1/4 tum) mellan sidorna.

• Om justering krävs ska du endast utföra justering på

gräsklipparens ena sida.

• Du lyfter upp gräsklipparens ena sida genom att dra åt

lyftlänkarmens justeringsmutter på den sidan.

• Du sänker ner gräsklipparens ena sida genom att lossa

lyftlänkarmens justeringsmutter på den sidan.

OBS: Tre hela varv på justeringsmuttern motsvarar en ändring

av gräsklipparens höjd på cirka 3 mm (1/8 tum).

• Kontrollera mätvärdena på nytt, efter att justeringen utförts.

JUSTERING FRA SIDE TIL SIDE.

• Løft klippeaggregatet til høyeste stilling.

• Mål høyden fra nedre kant av klippeaggregatet og ned til bak-

ken midt på hver side. Avstanden “A” bør være den samme

eller innenfor et avvik på 6 mm (1/4”) i forhold til hverandre.

• Foreta justeringen bare på den ene siden av klippeaggre-

gatet hvis justering er nødvendig.

• Skru til justeringsmutteren på hevemekanismen på én

av sidene for å heve klippeaggregatet på den siden.

• Løsne justeringsmutteren på hevemekanismen på én av

sidene for å senke klippeaggregatet på den siden.

MERK: Tre hele omdreininger av justeringsmutteren vil endre

høyden på klippeaggregatet med ca. 3 mm (1/8”).

• Kontroller målene om igjen etter justeringen.

01553

1. Gräsklipparens underkant

2. Lyftlänkarmens justeringsmutter

1. Nedre kant på klippeaggregatet.

2. Justeringsmutteren på hevemekanismen.

1. Slåmaskinens underkant

2. Løftemekanismens justeringsmøtrik

1. Leikkuulaitteen alareuna.

2. Nostolenkin säätömutteri.

1. Extremidade inferior do cortador.

2. Porca de ajuste de elo para suspensão.

1. Κάτω άκρο του μηχανήματος κουρέματος γκαζόν

2. Παξιμάδα ρύθμισης σύνδεσης ανύψωσης

00598

“A”

SIDEJUSTERING

• Hæv klippeaggregatet til højeste position.

• Mål højden fra slåmaskinens underkant til jorden på midter-

punktet af begge slå maskinens sider. De to afstande ”A”

skal være ens og må ikke afvige med mere end 6 mm.

• Foretag kun justering på én side af slåmaskinen, såfremt

der er behov for justering.

• Hæv den ene side af slåmaskinen, ved at spænde løfte-

mekanismens justeringsmøtrik på denne side.

• Sænk den ene side af slåmaskinen, ved at løsne løfte-

mekanismens justeringsmøtrik på denne side.

BEMÆRK: Hver fuld omdrejning på justeringsmøtrikken

ændrer slåmaskinens højde med ca. 1 mm.

• Kontroller målene igen efter justeringen.

SIVUSUUNTAINEN SÄÄTÖ

• Nosta leikkuulaite korkeimpaan asentoon.

• Mittaa etäisyys leikkurin alareunasta maahan leikkurin

kummankin puolen keskikohdasta. Etäisyyden “A” tulee olla

kummallakin puolella sama 6 mm (1/4") tarkkuudella.

• Jos säätö on tarpeen, suorita se vain leikkuulaitteen

toiselle puolelle.

• Nosta leikkuulaitteen toista puolta kiristämällä senpuolisen

nostolenkin säätömutteria.

• Tai alenna leikkuulaitteen toista puolta löysäämällä sen-

puolisen nostolenkin säätömutteria.

HUMIO: Kolme täyttä säätömutterin kierrosta muuttaa leik-

kuulaitteen korkeutta noin 3 mm (1/8").

• Tarkista arvot uudelleen säätämisen jälkeern.

AJUSTE DE LADO A LADO

• Regule a cortadora na posição mais alta.

• No ponto intermediário de ambos os lados do cortador,

meça a altura da extremidade inferior da cortadora até

o chão. A distância “A” deve ser a mesma ou com uma

diferença de 6 mm (1/4”) uma da outra.

• Se for necessário fazer a regulagem, regule só de um

lado do cortador.

• Para suspender um lado do cortador, aperte a porca de

ajuste do elo para suspensão daquele lado.

• Para baixar um lado do cortador, afrouxe a porca de

ajuste do elo para suspensão daquele lado.

OBSERVARÃO: Três voltas completas da porca de ajuste

alterarão a altura do cortador em cerca de 1/8”.

• Veriﬁ que mais uma vez as medidas após a regulagem.

ΠΛΑΪΝΗ ΡΥΘΜΙΣΗ

• Σηκώστε το μηχάνημα κουρέματος γκαζόν στην υψηλότερη

θέση του.

• Στο μεσαίο σημείο και των δύο πλευρών του μηχανήματος

κουρέματος γκαζόν, μετρήστε το ύψος από το κάτω άκρο

του μηχανήματος κουρέματος γκαζόν έως το έδαφος. Η

απόσταση A θα πρέπει να είναι ίδια στις δύο πλευρές ή

η διαφορά μεταξύ αυτών θα πρέπει να είναι μικρότερη

από 6mm (1/4”).

• Αν είναι απαραίτητη ρύθμιση, κάντε την μόνο από τη μία

πλευρά του μηχανήματος κουρέματος γκαζόν.

• Για να σηκώσετε τη μία πλευρά του μηχανήματος

κουρέματος γκαζόν, σφίξτε το παξιμάδα ρύθμισης

σύνδεσης ανύψωσης στην πλευρά αυτή.

• Για να χαμηλώσετε τη μία πλευρά του μηχανήματος

κουρέματος γκαζόν, ξεσφίξτε το παξιμάδα ρύθμισης

σύνδεσης ανύψωσης στην πλευρά αυτή.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν περιστρέψετε το παξιμάδι ρύθμισης τρεις

πλήρεις στροφές, το ύψος του μηχανήματος κουρέματος

γκαζόν θα αλλάξει κατά 1/8”.

• Ελέγξτε ξανά τις μετρήσεις μετά τη ρύθμιση.

00811

Montering sker i omvänd ordningsföljd mot demontering.

Kontrollera att remmen ligger innanför samtliga remstyrare.

Använd enbart originalrem vid byte!

Monteringen skjjer i omvendt rekkefølge av demonteringen.

Kontroller at remmen ligger innenfor samtlige remstyrere.

Bruk bare original rem ved bytte.

Montering foretages i omvendt rækkefølge i forhold til de-

montering. Kontroller at remmen ligger inden for samtlige

remstyr. Brug kun original rem ved udskiftning!

Asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Varmista,

että hihna on kaikkien ohjainten sisäpuolella. Käytä vaihtaes-

sasi vain alkuperäisiä hihnoja!

Faça a montagem na ordem inversa da desmontagem. Veri-

ﬁ que se a correia está bem instalada nas guias de correia.

Use somente correias originais para a troca!

Συναρμολογήστε ακολουθώντας αντίστροφη σειρά από αυτήν

της αποσυναρμολόγησης. Ελέγξτε ότι ο ιμάντας κυμαίνεται

στο εσωτερικό όλων των οδηγών ιμάντα. Να χρησιμοποιείτε

μόνο γνήσιους ιμάντες κατά την αλλαγή!

Byte av drivrem

Demontera klippaggregatet som beskrivits i det föregående.

Koppla in parkeringbromsen och kräng av remmen uppåt från

löphjulet (1), kopplingsremhjulet (2) och motorns drivhjul (3).

Kräng av remmen uppåt från remhjulet vid bakaxeln (4).

Skifte av drivem

Demonter klippaggregatet som beskrevet tidligere.

Kobl inn parkingsbremsen og vri remmen av oppover fra

løpehjulet (1), koblingsremhjulet (2) og motorens drivhjul (3).

Vri remmen oppover fra remhjulet ved bakakselen (4).

Udskiftning af drivem

Klipperen demonteres som før beskrevet.

Parkeringsbremsen aktiveres og remmen krænges opad fra

medløbshjulet (1), koblingsremhjulet (2) og motorens drivhjul

(3). Remmen krænges af i opadgående retning fra remhjulet

ved bagakselen (4).

Vetohihnan vaihto

Irrota leikkuulaite edellä selostetulla tavalla.

Kytke seisontajarru päälle ja kampea hihna ylöspäin hihnapy-

örältä (1), kytkinhihnapyörältä (2) ja moottorin hihnapyörältä

(3). Kampea hihna ylöspäin pois taka-akselilla olevalta

hihnapyörältä (4).

Troca da correia de propulsão

Desmonte a unidade de corte como descrito anteriormente.

Puxe o freio de mão e retire a correia para cima, deslocando-

a primeiro da polia (1), depois da polia da embreagem (2) e

em seguida da roda propulsora do motor.

Αλλαγή ιμάντα κίνησης

Αποσυναρμολογήστε τη μονάδα κοπής, όπως περιγράφηκε

προηγουμένως.

Ενεργοποιήστε το φρένο στάθμευσης και βγάλτε σιγά-σιγά

και με ανοδική κίνηση τον ιμάντα από την τροχαλία (1), την

τροχαλία συμπλέκτη (2) και τον τροχό κίνησης του κινητήρα

(3). Βγάλτε σιγά-σιγά και με ανοδική κίνηση τον ιμάντα από

την τροχαλία στον πίσω άξονα (4).

6060

INSTÄLLNING AV VÄXELSPAK I DEN MEKA-

NISKA VÄXELN MED DIF FER EN TIAL OCH

FRAMHJULSDRIFT

Den mekaniska växeln med differential och framhjulsdrift

måste vara i friläge när växelspaken är i läge (N) (växel- och

differentialspärr).

• Kontrollera att den mekaniska växeln med differential

och framhjulsdrift är i friläge (N).

OBSERVERA: När traktorns bakhjul roterar fritt är den me-

kaniska växeln alltid i friläge.

• Lossa justeringsbulten på främre delen av det högra

bakhjulet.

• Placera växelspaken i friläge (N).

• Skruva åt justeringsbulten ordentligt.

OBSERVERA: Sätt slåttermaskinens arbetsplan i nedersta

läget för att öka spelet så att justeringsbulten blir åtkomlig.

1. Växelspak I den mekaniska växeln.

2. Inställningbult.

3. Växelspak.

1. Girspak.

2. Låsespor.

3. Justeringsbolt.

1. Gearstang til mekanisk gear.

2. Lukkelem I frigearstilling.

3. Reguleringsmøtrik.

JUSTERING AV GIRSPAKEN

Transakselen skal stå i fri når girspaken er i fri (N) (låsespor).

Justeringen er gjort på forhånd på fabrikken. Dersom justering

likevel er nødvendig, går du frem på følgende måte:

• Pass på at transakselen står i fri (N).

MERK: Transakselen står i fri når bakhjulene på traktoren

beveger seg fritt.

• Løsne justeringsbolten foran høyre bakhjul.

• Sett girspaken i fri (N).

• Stram justeringsbolten godt til.

MERK: Dersom du trenger mer klaring for å komme til ved just-

eringsbolten, justerer du klippedekselet til laveste posisjon.

REGULERING AF GEARSTANGEN PÅ DET

MEKANISKE GEAR MED DIFFERENTIALE OG

FORHJULSTRÆK.

Det mekaniske gear med differentiale og forhjulstræk

skal stå ”i frigear” når gearstangen står i stilling (N)

(faldgitter).

• Kontroller at det mekaniske gear med differentiale og

forhjulstræk står i stilling ”frigear” (N).

BEMÆRK: når traktorens baghjul bevæger sig frit,

står det mekaniske gear altid i frigear stilling.

• Løsn reguleringsbolten på den forreste del af det højre

baghjul.

• Stil gearstangen i frigear still ing (N).

• Stram reguleringsbolten helt i bund.

BEMÆRK: sæt græsslåmaskinens arbejdsplan i nederste

stilling for at gøre spillerummet større for nemmere at nå

reguleringsbolten.

6161

VAIHTEISTON VAIHDETANGON SÄÄTÖ

Vaihteisto on oltava vapaalla, kun vaihdetanko on vapaa

vaihde asennossa (N) (sulku asennossa).

• Varmista, että vaihteisto on vapaalla asennossa N.

HUMIO! Silloin kun traktorin takapyörät liikkuvat vapaasti,

vaihteisto on vapaalla.

• Löysää oikean takapyörän etupuolella olevaa säätöruu-

via.

• Kiristä säätöruuvi hyvin.

HUMIO! Säätöruuvi on paremmin ulottuvillasi, jos lasket

leikkuulaitteen alimpaan asentoon.

1. Vaihdetanko.

2. N-asento, vaihde vapaalla.

3. Säätöruuvi.

1. Alavanca de controle do movimento

2. Corrediça de fechamento (ponto morto)

3. Parafuso de regulagem

1. Μοχλός ελέγχου κίνησης

2. Πύλη κλειδώματος νεκράς

3. Μπουλόνι ρύθμισης

PT REGULAGEM DA ALAVANCA DE CÂMBIO MECÂNI-

CO COM DIFERENCIAL E TRAÇÃO DIANTEIRA

O câmbio mecânico com diferencial e tração dianteira deve

estar na posição de "ponto morto" quando a relativa alavanca

está na posição (N) (corrediça de fechamento). Esta condição

é estabelecida pelo produtor no momento da fabricação. Se

for necessário executar outras regulagens, proceder conforme

indicado a seguir:

• Veriﬁ car que o câmbio mecânico com diferencial e tração

dianteira esteja na posição "ponto morto" (N).

NOTA: Quando as rodas traseiras do trator se mexem livre-

mente, o câmbio está sempre na posição de ponto morto.

• Soltar o parafuso de regulagem na parte dianteira da

roda traseira direita.

• Colocar a alavanca de câmbio na posição de ponto morto

(N).

• Apertar a fundo o parafuso de regulagem.

NOTA: Se for necessário aumentar a folga a fwim de alcançar

o parafuso de regulagem, deslocar o plano de trabalho da

ceifadeira para a posição inferior.

ΡΥΘΜΙΣΗ ΜΟΧΛΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ

ΣΤΗ ΝΕΚΡΑ

Το διαφορικό θα πρέπει να βρίσκεται στη νεκρά όταν ο μοχλός

ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά (N) (πύλη κλειδώματος).

Η ρύθμιση είναι προκαθορισμένη εργοστασιακά. Ωστόσο,

απαιτείται ρύθμιση ως εξής:

• Βεβαιωθείτε ότι το διαφορικό βρίσκεται στη νεκρά (N).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν οι πίσω τροχοί του τρακτέρ κινούνται

ελεύθερα, το διαφορικό βρίσκεται στη νεκρά.

• Ξεσφίξτε το μπουλόνι ρύθμισης στο μπροστινό μέρος του

δεξιού πίσω τροχού.

• Τοποθετήστε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά (N).

• Σφίξτε καλά το μπουλόνι ρύθμισης.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν απαιτείται πρόσθετος ελεύθερος χώρος για να

αποκτήσετε πρόσβαση στο μπουλόνι ρύθμισης, μετακινήστε

το ύψος της βάσης του μηχανήματος κουρέματος γκαζόν στην

κατώτερη θέση της.

Slik Kontrolleres Bremsene

Hvis traktoren behøver mer enn 1,5 meter for å stoppe ved

høyeste hastighet på høyeste gir på et ﬂ att, tørt underlag av

betong eller annet veidekke, må bremsene etterses.

Du kan også sjekke bremsene ved å:

1. Parkere traktoren på et ﬂ att underlag av betong eller an-

net veidekke, trykke bremsepedalen helt inn og sette på

håndbrekket.

2. Påse at bakakslen er i fri (N).

OBS: Når traktorens bakhjul beveger seg fritt, er bakakslen i fri.

Bakhjulene må låse og slure når du forsøker å skyve traktoren

manuelt fremover. Hvis bakhjulene roterer, må bremsene

etterses. Kontakt et kvaliﬁ sert serviceverksted.

Att Kontrollera Bromsarna

Om traktorn behöver mer än 1,5 m för att stanna från högsta

hastighet i högsta växeln på ett plant, torrt underlag av betong

eller gatubeläggning måste service utföras på bromsarna.

Man kan även kontrollera bromsarna genom att:

1. Parkera traktorn på ett plant, torrt underlag av betong

eller gatubeläggning, tryck ned bromspedalen så långt

det går och dra åt parkeringsbromsen.

2. Var noga med att transaxeln är i neutralläge (N).

OBS: När traktorns bakhjul rör sig fritt är transaxeln i neu-

tralläge.

Bakhjulen ska låsa sig och slira när man försöker putta traktorn

framåt manuellt. Om bakhjulen roterar måste service utföras

på bromsarna. Kontakta ett kvaliﬁ cerat servicecenter.

Sådan Tjekkes Bremsen

Hvis traktoren har brug for mere end halvanden (1,5) meter

til at bremse ned fra højeste hastighed i højeste gear på et

jævnt, tørt beton- eller asfaltunderlag, har bremsen brug for

et eftersyn.

Du kan ligeledes tjekke bremsen ved at:

1. Parkere traktoren på et ﬂ adt lige beton- eller asfaltunderlag

og træde bremsepedalen helt ned så parkeringsbremsen

slås til.

2. Sørg for, at transakslen er i neutral (N).

BEMÆRK: Når traktorens baghjul bevæger sig frit, er trans-

akslen sat til neutral.

Baghjulene skal låse sig fast og glide, når du manuelt for-

søger at skubbe traktoren fremad. Hvis baghjulene roterer,

så skal bremserne til eftersyn. Kontakt et servicecenter med

faglærte teknikere.

Jarrun Tarkastaminen

Jos traktori tarvitsee yli 1,5 metriä pysähtyäkseen maksimino-

peudesta tasaisella, kuivalla betonipinnalla tai kivetyksellä, kun

suurin vaihde on kytkettynä päälle, jarru kaipaa huoltoa.

Tarkista jarru myös:

1. Pysäköi traktori tasaiselle, kuivalle betonipinnalle tai

kivetykselle, paina jarrupoljin pohjaan asti ja kytke pysä-

köintijarru päälle.

2. Varmista, että perä on vapaa-asennossa (N).

HUOMAUTUS: Jos traktorin takarenkaat pyörivät vapaasti,

perä on vapaa-asennossa.

Takarenkaiden on lukkiuduttava ja luisuttava, kun yrität työntää

traktoria käsin eteenpäin. Jos takarenkaat pyörivät, jarru on

huollettava. Ota yhteys ammattimaiseen huoltoliikkeeseen.

Para Inspeccionar O Travão

Se for preciso mais de 1.5 metros para o tractor parar na velo-

cidade mais alta, com a mudança mais alta, numa superfície

plana e seca de cimento ou pavimento, então é necessário

inspeccionar o travão.

Também pode inspeccionar o travão:

1. Estacionando o tractor numa superfície plana e seca de

cimento ou pavimento, carregar no pedal do travão até

ao fundo e accionar o travão de mão.

2. Certiﬁ que-se que o transeixo está em ponto morto (N).

NOTA: Quando as rodas traseiras do tractor se moverem

sem problemas, o transeixo está em ponto morto.

As rodas traseiras devem prender e deslizar quando tentar

empurrar o tractor manualmente para a frente. Se as rodas

traseiras rodarem, é necessário inspeccionar o travão. Con-

tacte um centro de assistência qualiﬁ cado.

Για Τον Έλεγχο Φρένων

Αν το τρακτέρ χρειάζεται περισσότερα από πέντε (5) πόδια

για να σταματήσει στη μεγαλύτερη ταχύτητα σε μια επίπεδη,

στεγνό σκυρόδεμα ή στρωμένη επιφάνεια, τότε τα φρένα

πρέπει να επισκευαστούν.

Μπορείτε να τα ελέγξτε τα φρένα με το τρόπο

που ακολουθεί:

1. Τοποθετήστε το τρακτέρ σε μια επίπεδη, στεγνό σκυρό-

δεμα η στρωμένη επιφάνεια, πατήστε το πεντάλ φρένων

εντελώς και ενεργοποιήστε το χειρόφρενο.

2. Βεβαιωθείτε ότι η διάταξη transaxle είναι στο νεκρό (Ν).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν οι πίσω τροχοί του τρακτέρ μετακινούνται

ελεύθερα, η διάταξη transaxle είναι στο νεκρό.

Οι πίσω τροχοί πρέπει να μπλοκάρουν και να γλιστρήσουν

όταν σπρώχνεται χειροκίνητα το τρακτέρ εμπρός. Αν οι πίσω

τροχοί περιστρέφουν, τότε τα φρένα πρέπει να επισκευαστούν.

Επικοινωνήστε με έναν ειδικευμένο κέντρο επισκευής.

SPOLANSLUTNING FÖR KLIPPAGGREGATET

Din traktor har, som en del av spolningssytemet, en anslutning

för spoladapter på klippaggregatets översida. Du bör använda

den efter varje klippning.

• Kör traktorn till en vågrät och fri plats på din gräsmatta, dit

din trädgårdsslang når.

VIKTIGT: Se till att din traktors deﬂ ektor är riktad BORT från hus,

garage, parkerade bilar, etc. Ta bort uppsamlaranslutning eller

BioClip-plugg om sådan är monterad.

• Kontrollera att kopplingen står i läge ”FRÅNKOPPLAD”, drag

åt handbromsen och stanna motorn.

• Sätt på spoladaptern (A) på ändan av din trädgårdsslang

(B).

• Dra tillbaks adapterns låshylsa och tryck på adaptern på anslut-

ningsnippeln på klippaggregatets vänstra del (C). Släpp tillbaks

adapterns låshylsa för att låsa adaptern på anslutningsnippeln.

VIKTIGT: Dra i slangen för att kontrollera att anslutningen är säker.

• Sätt på vattnet.

• Sätt dig i förarstolen, starta motorn och sätt gasen i läge

”Fast” (" ").

VIKTIGT: Kontrollera igen att området är fritt.

• Ställ traktorns koppling i läge ”TILLKOPPLAD”. Sitt kvar i för-

arsätet med klippaggregatet inkopplat tills aggregatet är rent.

• Ställ traktorns koppling i läge ”FRÅNKOPPLAD”. Vrid tän-

dningsnyckeln till STOPP för att stänga av traktorns motor.

Stäng av vattnet.

• Dra tillbaks låshylsan på spoladaptern och ta bort den från

ansluningsnippeln.

• Flytta traktorn till ett torrt område, helst ett område med asfalt

eller betong. Ställ kopplingen i läge ”Tillkopplad” för att avlägsna

överﬂ ödigt vatten och för att torka innan traktorn ställs undan.

VARNING: En trasig eller saknad anslutning kan

utsätta dig eller andra för kringﬂ ygande föremål

genom kontakt med knivarna.

• Ersätt omedelbart en trasig eller saknad anslutning för

spolsystemet, innan du använder gäsklipparen igen.

• Plugga igen hål i klippaggregatet med bult och

självlåsande mutter.

UTSLIPPSÅPNING PÅ SKJÆREVERK

Traktoren er utstyrt med en utslippsåpning på utsiden av skjærever-

ket som del av skjæreverkets rensesystem. Den bør aktiveres

etter hver gangs bruk.

• Kjør traktoren til en plan, åpen del av plenen, nært nok til at

du når frem til den med tappekranen på hageslangen.

VIKTIG: Pass på at traktorens tappestyrt er rettet BORT fra hu-

set, garasjen, parkerte biler osv. Fjern jordstyrt eller strådekslel

hvis montert.

• Påse clutchkontrollen for tilbehøret er i “DEAKTIVERT”

posisjon, sett parkeringsbremsen på og stans motoren.

• Fest dyseadapteren (A) på enden av hageslangen (B).

• Trekk dyseadapterens låsekrage tilbake og skyv adapteren

inn på skjæreverkets utslippsåpning på venstre side av

slåmaskinens skjæreverk (C). Utløs låsekragen for å låse

adapteren til dysen.

VIKTIG: Trekk i slangen for å sikre at forbindelsen sitter godt.

• Sett på vannet.

• Start motoren igjen mens du sitter i operatørens posisjon på

traktoren og sett gass-spaken i posisjonen “Fast” (" ").

VIKTIG: Kontroller arbeidsområdet på nytt for å forvisse deg om

at det er klart.

• Sett traktorens clutchkontroll for tilbehøret i “AKTIVERT” po-

sisjon. Bli værende i operatørens posisjon med skjæreverket

innkoplet til det er rengjort.

• Sett traktorens clutchkontroll for tilbehøret i “DEAKTIVERT”

posisjon. Drei tenningsnøkkelen til STOPP-posisjonen for å

slå traktorens motor av. Slå av vannet.

• Trekk låsekragen på dyseadapteren tilbake for å kople

adapteren av dysen på utslippsåpningen.

• Flytt slåmaskinen til et tørt område, helst et underlag med

betong- eller steinbelegg. Sett clutchkontrollen for tilbehøret

i “Aktivert” posisjon for å fjerne restvann og hjelpe å tørke

traktoren før du setter den fra deg.

ADVARSEL: Hvis utslippsmodulen er ødelagt eller

mangler, kan du eller andre utsettes for gjenstander

som slynges ut ved kontakt med bladet.

• Skift ut en ødelagt eller mangelnde utslippsmodul

øyeblikkelig, før du bruker slåmaskinen igjen.

• Steng eventuelle huller i slåmaskinen med bolter eller

sikringsmutre.

UDSKYLNINGSPORT PÅ ROTORHUS

Traktorens rotorhus er udstyret med en udskylningsport på over-

siden som en del af udskylningssystemet på rotorhuset. Den skal

benyttes efter hver brug.

• Kør traktoren til et vandret, jævnt sted på plænen tæt nok

på en havevandhane til, at haveslangen kan nå.

VIGTIGT: Kontroller, at traktorens afgangsport vender VÆK fra

huse, garage, parkerede biler mm. Fjern eventuelle monterede

opsamlingsanordninger.

• Kontrollér, at redskabets koblingsgreb står i positionen “DIS-

ENGAGED” (udkoblet), træk håndbremsen, og stop motoren.

• Sæt snapkoblingen (A) på enden af haveslangen (B).

• Træk låseringen på snapkoblingen tilbage og tryk adapteren på

udskylningsporten på venstre side af plæneklipperens rotorhus

(C). Slip låseringen, så den låser snapkoblingen fast på dysen.

VIGTIGT: Træk i slangen for at sikre, at tilslutningen er i orden.

• Åbn for vandet

• Sid på førerpladsen på traktoren, start motoren og placer

gashåndtaget i hurtig ”Fast” (" ") position.

VIGTIGT: Kontroller området igen og sørg for, at området er

ryddet og sikret.

• Flyt redskabets koblingsgreb til positionen “ENGAGED”

(indkoblet). Bliv på førersædet med knivrotoren indkoblet,

til rotorhuset er rengjort.

• Flyt redskabets koblingsgreb til positionen “DISENGAGED”

(udkoblet). Drej tændingsnøglen til STOP-position for at

slukke traktorens motor. Luk for vandet

• Træk låseringen tilbage på snapkoblingen for at løsne den

fra udskylningsporten.

• Kør traktoren til et tørt område, helst et cement- eller

ﬂ isebelagt område. Stil redskabets koblingsgreb i posi-

tionen “Engaged” (indkoblet) for at fjerne overskydende

vand, og så traktoren bedre kan tørre, før den stilles væk.

ADVARSEL: Et knækket eller manglende udskyln-

ingsbeslag kunne udsætte dig selv eller andre for

genstande, der kastes ud i høj fart af bladene.

• Udskift straks knækkede eller manglende udskylnings-

beslag, før plæneklipperen tages i brug igen.

• Afdæk eventuelle huller i plæneklipperen med bolte

og låsemøtrikker.

TERÄPÖYDÄN PESULIITÄNTÄ

Traktorin teräpöytä on varustettu pesujärjestelmään kuuluvalla

letkuliitännällä, joka on sijoitettu teräpöydän pintaan. Traktorin

teräpöytä tulee pestä jokaisen käytön jälkeen.

• Aja traktori nurmikentälle, tasaiselle ja tyhjälle alueelle, riit-

tävän lähelle vesijohtoliitäntää, johon puutarhaletku ulottuu.

TÄRKEÄÄ: Varmista, että traktorin poistokouru on suunnattu

POISPÄIN rakennuksista, autotallista, pysäköidyistä autoista

jne. Irrota säkityskouru tai leikkuujätteen levitin, mikäli ne ovat

kiinnitettyinä paikalleen.

• Varmista, että lisälaitteen kytkin on asennossa “IRTIKYT-

KETTY”, kytke pysäköintijarru ja sammuta moottori.

• Kierrä suuttimen adapteri (A) puutarhaletkun (B) päähän.

• Vedä suutinadapterin lukitusholkki taakse ja työnnä adapteri

ruohonleikkurin teräpöydän vasemmassa päädyssä olevaan

letkuliitäntään (C). Vapauta lukitusholkki, jolloin adapteri kiin-

nittyy suuttimeen.

TÄRKEÄÄ: Tarkista, että liitos pitää vetämällä letkusta.

• Avaa vesihana.

• Istuudu traktorin kuljettajan istuimelle, käynnistä moottori

uudelleen ja vie kaasuvipu Nopea-asentoon “Fast” (" ").

TÄRKEÄÄ: Tarkista vielä kerran, että alueella ei ole ketään.

• Siirrä traktorin lisälaitteen kytkin asentoon “KYTKETTY”. Py-

syttele kuljettajan istuimella ja pidä leikkuupöytä käynnissä,

kunnes pöytä on puhdistettu.

• Siirrä traktorin lisälaitteen kytkin asentoon “IRTIKYTKETTY”.

Käännä virta-avain STOP-asentoon ja sammuta traktorin

moottori. Sulje vesihana.

• Vedä suutinadapterin lukitusholkki taakse siten, että adapteri

irtoaa suuttimen letkuliitännästä.

• Siirrä traktori kuivalle alueelle, mieluiten betoni- tai asfalt-

tipinnalle. Siirrä lisälaitteen kytkin asentoon “Irtikytketty” liian

veden poistamiseksi ja kuivumisen helpottamiseksi ennen

traktorin siirtämistä varastoon.

VAROITUS: Vaurioitunut tai puuttuva letkuliitin voi

altistaa käyttäjän tai muut henkilöt teräkosketuksen

aiheuttamille sinkoaville esineille.

• Asenna vaurioituneen tai puuttuvan liittimen tilalle

välittömästi uusi ennen kuin käytät ruohonleikkuria

uudelleen.

• Tuki ruohonleikkurissa mahdollisesti olevat reiät

pulteilla ja lukitusmuttereilla.

PT ABERTURA DE LAVAGEM DE PLATAFORMA

O seu tractor possui uma abertura de lavagem na sua superfície

como parte do sistema de lavagem de plataforma. Deve ser usada

após cada utilização.

• Leve o tractor até um local plano e livre no seu relvado,

suﬁ cientemente perto de uma torneira de água para que

esteja ao alcance da mangueira.

IMPORTANTE: Certiﬁ que-se de que a abertura de descarga do tractor

não está direccionada para a casa, garagem, carros estacionados,

etc. Retire o saco ou a cobertura de desperdício, se estiver colocado.

• Certiﬁ que-se de que o controlo de embraiagem do acessório

está na posição “DESENGATADO”, accione o travão de

estacionamento e pare o motor.

• Enrosque o adaptador de bico (A) na extremidade da sua

mangueira de jardim (B).

• Puxe o anel de bloqueio do adaptador de bocal para trás e

puxe o adaptador para a porta de lavagem de plataforma na

extremidade esquerda da plataforma do cortador de relva (C).

Solte o anel de bloqueio para bloquear o adaptador no bocal.

IMPORTANTE: Puxe a mangueira para se certiﬁ car de que a

ligação está segura.

• Abra a torneira.

• Sente-se no lugar do operador no tractor, reinicie o motor e

coloque a alavanca do acelerador na posição “Fast” (" ").

IMPORTANTE: Volte a veriﬁ car a área, certiﬁ cando-se de que

esta está livre.

• Desloque o controlo da embraiagem do acessório do

tractor para a posição “ENGATADO”. Permaneça no lugar

do operador com a plataforma de corte engatada até estar

limpa.

• Desloque o controlo da embraiagem do acessório do tractor

para a posição “DESENGATADO”. Rode a chave da ignição

para a posição STOP para desligar o motor do tractor. Feche

a torneira.

• Puxe o anel de bloqueio do adaptador do bocal para desligar

o adaptador do bocal da abertura de lavagem.

• Leve o tractor para uma área seca, de preferência com

cimento ou asfalto. Coloque o controlo da embraiagem do

acessório na posição “Engatado” para remover a água em

excesso e ajudar a secar antes de guardar o tractor.

AVISO: Um acessório de lavagem partido ou em

falta pode expô-lo a si ou a terceiros a objectos

arremessados devido ao contacto com a lâmina.

• Substitua imediatamente os acessórios de lavagem

partidos ou em falta, antes de voltar a usar o cortador

de relva.

• Fixe parafusos e porcas de bloqueio em todos os

orifícios do cortador de relva.

ΟΠΗ ΕΚΠΛΥΣΗΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

Το πλαίσιο του τρακτέρ σας είναι εξοπλισμένο με οπή έκπλυσης

στην επιφάνειά του ως μέρος του συστήματος έκπλυσης

πλαισίου του. Πρέπει να χρησιμοποιείται μετά από κάθε χρήση.

• Οδηγήστε το τρακτέρ σε ένα επίπεδο και καθαρό σημείο στο

γκαζόν σας, το οποίο βρίσκεται αρκετά κοντά σε μια βρύση

από την οποία φτάνει το λάστιχο του κήπου σας.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι η χοάνη εξόδου του τρακτέρ

είναι προσανατολισμένη ΜΑΚΡΙΑ από το σπίτι, το γκαράζ,

σταθμευμένα αυτοκίνητα, κτλ. Αφαιρέστε τη χοάνη κάδου

ή τον κάδο συλλογής χορταριού, αν είναι προσαρτημένο.

• Βεβαιωθείτε πως το χειριστήριο συμπλέκτη προσαρτήματος

βρίσκεται στη θέση “DISENGAGED”, εφαρμόστε το φρένο

στάθμευσης και σβήστε τον κινητήρα.

• Περάστε τον προσαρμογέα ακροφυσίου (A) στο άκρο του

σωλήνα ποτίσματός σας (B).

• Τραβήξτε προς τα πίσω το ασφαλιστικό κολάρο του

προσαρμογέα ακροφυσίου και σπρώξτε τον προσαρμογέα

στην οπή έκπλυσης πλαισίου στο αριστερό άκρο του

πλαισίου της χλοοκοπτικής μηχανής (C). Αφήστε ελεύθερο

το ασφαλιστικό κολάρο για να ασφαλίσει τον προσαρμογέα

στο ακροφύσιο.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τραβήξτε το λάστιχο για να βεβαιωθείτε ότι η

σύνδεση είναι ασφαλής.

• Ανοίξτε το νερό.

• Ενώ κάθεστε στη θέση του χειριστή στο τρακτέρ, βάλτε ξανά

μπροστά τον κινητήρα και θέστε το μοχλό γκαζιού στη θέση

«Fast» (" ") (Γρήγορο).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ελέγξτε ξανά την περιοχή για να βεβαιωθείτε ότι

είναι καθαρή.

• Μετακινήστε χειριστήριο συμπλέκτη προσαρτήματος του

τρακτέρ στη θέση “ENGAGED”. Παραμείνετε στη θέση του

χειριστή με το πλαίσιο κοπής δεσμευμένο μέχρι να καθαριστεί

το πλαίσιο.

• Μετακινήστε χειριστήριο συμπλέκτη προσαρτήματος του

τρακτέρ στη θέση “DISENGAGED”. Γυρίστε το διακόπτη της

μίζας στη θέση STOP (διακοπή) για να σβήσετε τον κινητήρα

του τρακτέρ. Κλείστε το νερό.

• Τραβήξτε προς τα πίσω το ασφαλιστικό κολάρο του

προσαρμογέα ακροφυσίου και αποσυνδέστε τον προσαρμογέα

από την οπή έκπλυσης ακροφυσίου.

• Μετακινήστε το τρακτέρ σε ένα στεγνό μέρος, κατά προτίμηση

σε τσιμεντένια ή πλακόστρωτη περιοχή. Τοποθετήστε το

χειριστήριο συμπλέκτη προσαρτήματος στη θέση “Engaged”

για να απομακρύνετε το περίσσευμα νερού ώστε να βοηθήσει

στο στέγνωμα πριν απομακρύνετε το τρακτέρ.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ένα εξάρτημα έκπλυσης που

είναι σπασμένο ή λείπει μπορεί να εκθέσει εσάς

ή άλλους σε αντικείμενα που θα εκτοξευτούν από

την επαφή με τη λεπίδα.

• Αντικαταστήστε αμέσως το εξάρτημα έκπλυσης που

είναι σπασμένο ή λείπει, πριν χρησιμοποιήσετε

ξανά τη χλοοκοπτική μηχανή.

• Βουλώστε τυχόν ανοίγματα στη χλοοκοπτική

μηχανή με μπουλόνια ή κόντρα παξιμάδια.

Motorn startar inte

1. Bränsle saknas i bränsletanken.

2. Tändstiftet felaktigt.

3. Tändstiftsanslutningen felaktig.

4. Smuts i förgasare eller bränsleledning.

Startmotorn drar ej runt motorn

1. Batteriet urladdat.

2. Dålig kontakt mellan kabel och batteripol.

3. In/urkopplingsspaken i fel läge.

4. Huvudsäkringen trasig.

5. Tändningslåset trasigt.

6. Säkerhetskontakt för kopplings/bromspedal trasig.

7. Kopplings/bromspedal ej nedtryckt.

Motorn går ojämnt

1. För hög växel ilagd.

2. Tändstiftet felaktigt.

3. Förgasaren fel inställd.

4. Luftﬁ ltret igensatt.

5. Bränsletankens ventilation igensatt.

6. Tändningsinställningen felaktig.

7. Smuts i bränsleledningen.

Motorn känns svag

1. Luftﬁ ltret igensatt.

2. Tändstiftet felaktigt.

3. Smuts i förgasare eller bränsleledning.

4. Förgasaren fel inställd.

Motorn blir överhettad

1. Motorn överbelastad.

2. Luftintag eller kylﬂ änsar igensatta.

3. Fläkten skadad.

4. För litet eller ingen olja i motorn.

5. Förtändningen felaktig.

6. Tändstiftet felaktigt.

Batteriet laddas inte

1. Säkringen trasig.

2. En eller ﬂ era celler trasiga.

3. Dålig kontakt mellan batteripoler och kablar.

Belysningen fungerar inte

1. Glödlamporna trasiga.

2. Strömbrytaren trasig.

3. Kortslutning i ledning.

Maskinen vibrerar

1. Knivarna sitter lösa.

2. Motor sitter lös.

3. Obalana hos ena eller båda knivarna orsakat av skada

eller dålig balansering efter slipning.

Ojämnt klippresultat

1. Knivarna slöa.

2. Klippaggregatet snett inställt.

3. Långt eller vått gräs.

4. Gräsanhopping under kåpan.

5. Olika lufttryck i däcken på vänster och höger sida.

6. För hög växel ilagd.

7. Drivremmen slirar

Motoren vil ikke starte

1. Det mangler drivstoff i bensintanken.

2. Feil på tennpluggen.

3. Feil på tennpluggtilkoblingen.

4. Det er smuss i forgasseren eller drivstoffslangen.

Startmotoren drar ikke motoren rundt

1. Batteriet er utladet.

2. Dårlig kontakt mellom kabel og batteripol.

3. Inn/utkoblingsspaken står i feil stilling.

4. Hovedsikringen har gått.

5. Tenningslåsen er i stykker.

6. Sikkerhetskontakten for clutch/bremsepedal er i stykker.

7. Clutch/bremsepedalen er ikke nedtrykket.

Motoren går ujevnt

1. For høyt gear innkoblet.

2. Feil på tennpluggen.

3. Forgasseren er feil innstilt.

4. Luftﬁ lteret er tett.

5. Ventilasjonen i drivstofftanken er tett.

6. Tenningsinnstillingen er feil.

7. Smuss i drivstoffslangen.

Motoren virker svak

1. Luftﬁ lteret er tett.

2. Feil på tennpluggen.

3. Smuss i forgasser eller drivstoffslange.

4. Forgaseren er feil innstilt.

Motoren blir overopphetet

1. Motoren er overbelastet.

2. Luftinntaket eller kjøleribbene er tette.

3. Viften er skadet.

4. For lite eller ingen olje i motoren.

5. Feilaktig fortenning.

6. Feil på tennpluggen.

Batteriet lader ikke

1. Sikringen er i ustand.

2. En eller ﬂ ere celler er defekte.

3. Dårlig kontakt mellom batteripoler og kabel.

Belysningen fungerer ikke

1. Lampen er i ustand.

2. Strømbryteren er i ustand.

3. Kortslutning på ledningen.

Maskinen vibererer

1. Knivene sitter løst.

2. Motoren sitter løst.

3. Ubalanse på den ene eller begge knivene forårsaket av

skade eller dårlig balansering etter sliping.

Ujevnt klippresultat

1. Knivene er sløve.

2. Klippaggregatet er dårlig innstilt.

3. Langt eller vått gress.

4. Opphopning av gress under kåpen.

5. Ulike lufttrykk i dekkene på venstre og høyre side.

6. For høyt gear er brukt.

7. Drivremmen slurrer.

7. Felsökning. 7. Feilsøking.

7. Fejlsøgning. 7. Vianhaku.

Motoren starter ikke

1. For lidt eller intet brændstof i tanken.

2. Forkert tændrør.

3. Forkert/defekt tændrørstilslutning.

4. Snavs i karburator eller brændstoﬂ edning.

Startmotoren drejer ikke motoren rundt

1. Batteriet er ﬂ adt.

2. Dårlig kontakt mellem kabel og batteripol.

3. Ind/udkoblingshåndtaget er i forkert position.

4. Hovedsikringen er i stykker.

5. Tændingslåsen er i stykker.

6. Sikkerhedsafbryder for koblings/bremsepedal er i stykker.

7. Koblings/bremsepedal er ikke nedtrykket.

Motoren går ujævnt

1. Sat i for højt gear.

2. Defekt tændrør.

3. Forkert indstillet karburator.

4. Tilstoppet luftﬁ lter.

5. Tilstoppet udluftning af brændstoftanken.

6. Forkert tændingsindstilling.

7. Snavs i brændstoﬂ edningen.

Motoren føles svag

1. Tilstoppet luftﬁ lter.

2. Forkert tændrør.

3. Snavs i karburator eller brændstoﬂ edning.

4. Forkert indstillet karburator.

Motoren bliver overhedet

1. Motoren er overbelastet.

2. Tilstoppet luftspjæld eller kølevinge.

3. Beskadiget ventilator.

4. For lidt eller ingen olie i motoren.

5. Forkert fortænding.

6. Forkert tændrør.

Batteriet oplades ikke

1. Sikringen er gået/defekt.

2. En eller ﬂ ere celler er i stykker.

3. Dårlig kontakt mellem batteriets poler og kabler.

Lyset fungerer ikke

1. Pærerne i stykker.

2. Strømafbryderen i stykker.

3. Kortslutning i ledningen.

Maskinen vibrerer

1. Knivene har løsnet sig.

2. Motoren har løsnet sig.

3. Ubalance på den ene eller begge knivene på grund af

skade eller dårlig afbalancering efter slibning.

Ujævnt klipperesultat

1. Knivene er sløve.

2. Klipperen er indstillet skævt.

3. Langt eller vådt græs.

4. Græsophobning under skjoldet.

5. Forskelligt dæktryk på venstre og højre side.

6. Sat i for højt gear.

7. Drivremmen slår.

Moottori ei käynnisty

1. Säiliössä ei ole polttoainetta.

2. Sytytystulppa viallinen.

3. Tulpanjohto viallinen.

4. Likaa kaasuttimessa tai polttoaineletkuissa.

Käynnistin ei pyöritä moottoria

1. Akku tyhjä.

2. Huono kosketus kaapelin ja akun navan välillä.

3. Päälle-/poiskytkentävipu väärässä asennossa.

4. Pääsulake viallinen

5. Virtalukko viallinen.

6. Kytkin-/jarrupolkimen turvakytkin viallinen.

7. Kytkin-/jarrupoljinta ei ole painettu pohjaan.

Moottori käy epätasaisesti

1. Liian suuri vaihde.

2. Sytytystulppa viallinen.

3. Kaasutin väärin säädetty.

4. Ilmansuodatin tukossa.

5. Tankkiventtiili tukossa.

6. Sytytyksen säätö väärä.

7. Likaa polttoaineletkuissa.

Moottori tuntuu tehottomalta

1. Ilmansuodatin tukossa.

2. Sytytystulppa viallinen.

3. Likaa kaasuttimessa tai polttoaineletkuissa

4. Kaasutin väärin säädetty.

Moottori kuumenee liikaa

1. Moottori ylikuormittunut.

2. Ilmanotto tai jäähdytysrivat tukossa.

3. Tuuletin viallinen.

4. Moottorissa liian vähän tai ei ollenkaan öljyä.

5. Väärä sytytysennakko.

6. Sytytystulppa viallinen.

Akku ei lataudu

1. Sulake viallinen

2. Yksi tai useampi kenno viallinen.

3. Huono kosketus akun napojen ja kaapeleiden välillä.

Valot eivät toimi

1. Hehkuamput rikki.

2. Kytkin rikki.

3. Oikosulku johdossa.

Kone tärisee

1. Terät löysällä.

2. Moottorin kiinnitykset löysällä.

3. Toinen tai molemmat terät epätasapainossa vaurion tai

teroituksen jälkeisen huonon tasapainotuksen johdosta.

Epätasainen leikkuujälki

1. Terät tylsyneet.

2. Teräyksikkö asennettu vinoon.

3. Pitkä tai märkä ruoho.

4. Ruohoa kerääntynyt leikkuukoteloon alle.

5. Erisuuruinen ilmanpaine vasemman ja oikean puolen

renkaissa.

6. Liian suuri vaihde.

7. Vetohihna luistaa.

Motor não dá partida

1. Tanque de combustível vazio

2. Plugue com defeito.

3. Conexão do plugue com defeito

4. Sujeira no carburador ou no cano do combustível.

Motor de arranque não liga o motor

1. Bateria arriada.

2. Mau contato entre o cabo e o pólo da bateria

3. Nível do conexão/desconexão na posição errada.

4. Defeito no fusível principal.

5. Defeito na trava de ignição.

6. Defeito no contato de segurança do pedal de embreagem/

freio.

7. Pedal de embreagem/freio não foi empurrado até o

ﬁ m.

Irregularidade no funcionamento do motor

1. Marcha alta demais.

2. Defeito no plugue.

3. Carburador mal ajustado.

4. Filtro de ar obstruído

5. Ventilação do tanque de combustível obstruída.

6. Defeito no regulador de ignição

7. Sujeira no cano de combustível

Motor fraco

1. Filtro de ar obstruído

2. Defeito no plugue.

3. Sujeira no carburador ou cano do combustível.

4. Carburador mal ajustado.

Superaquecimento no motor

1. Sobrecarga no motor

2. Obstrução na entrada de ar ou nas aletas de resfria-

mento.

3. Avaria no ventilador.

4. Nível de óleo baixo demais ou falta de óleo no motor.

5. Defeito na regulagem da ignição.

6. Defeito no plugue.

Bateria não carrega

1. Defeito no fusível

2. Um ou mais elementos com defeito.

3. Mau contato entre os pólos e os cabos da bateria.

Luzes não funcionam

1. Lâmpadas com defeito.

2. Interruptor com defeito.

3. Curto-circuito no cabo.

Vibração na máquina

1. Lâminas frouxas

2. Motor frouxo

3. Desequilíbrio em uma ou mais lâminas resultantes de av-

aria ou de balanceamento mal feito após esmerilhamento.

Corte com resultado irregular

1. Lâminas cegas.

2. Unidade de corte torta.

3. Grama alta demais ou molhada.

4. Grama presa debaixo da cobertura.

5. Pressões de ar diferentes nos pneus dos lados esquerdo

e direito.

6. Marcha alta demais.

7. Correia de propulsão solta.

7. Solução de Problemas 7. Αντιμετώπιση προβλημάτων.

PT Δεν ξεκινάει ο κινητήρας

1. Δεν υπάρχει καύσιμο στο ρεζερβουάρ.

2. Ελαττωματικό μπουζί.

3. Ελαττωματική σύνδεση μπουζί.

4. Ακαθαρσίες στο καρμπιρατέρ ή στο σωλήνα καυσίμου.

Το μοτέρ εκκίνησης δεν θέτει τον κινητήρα σε

λειτουργία

1. Άδεια μπαταρία.

2. Ανεπαρκής σύνδεση μεταξύ του καλωδίου και του πόλου

μπαταρίας.

3. Ο μοχλός σύνδεσης/αποσύνδεσης βρίσκεται σε λάθος

θέση.

4. Ελαττωματική κύρια ασφάλεια.

5. Ελαττωματικό κλείδωμα μίζας.

6. Ελαττωματικό προστατευτικό επαφής για το πεντάλ

συμπλέκτη/φρένου.

7. Δεν είναι πατημένο το πεντάλ συμπλέκτη/φρένου.

Ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα

1. Πολύ μεγάλη ταχύτητα (γραναζιού).

2. Ελαττωματικό μπουζί.

3. Λανθασμένη ρύθμιση καρμπιρατέρ.

4. Φραγμένο φίλτρο αέρα.

5. Φραγμένος εξαερισμός ρεζερβουάρ.

6. Ελαττωματική ρύθμιση μίζας.

7. Ακαθαρσίες στο σωλήνα καυσίμου.

Ο κινητήρας έχει μικρή ισχύ

1. Φραγμένο φίλτρο αέρα.

2. Ελαττωματικό μπουζί.

3. Ακαθαρσίες στο καρμπιρατέρ ή στο σωλήνα καυσίμου.

4. Λανθασμένη ρύθμιση καρμπιρατέρ.

Υπερθερμαίνεται ο κινητήρας

1. Υπερφόρτωση κινητήρα.

2. Φραγμένη είσοδος αέρα ή πτερύγια ψύξης.

3. Φθαρμένος ανεμιστήρας.

4. Πολύ λίγο ή καθόλου λάδι στον κινητήρα.

5. Ελαττωματική ρύθμιση μίζας.

6. Ελαττωματικό μπουζί.

Δεν φορτίζεται η μπαταρία

1. Ελαττωματική ασφάλεια.

2. Ένα ή μερικά κελιά είναι ελαττωματικά.

3. Ανεπαρκής επαφή μεταξύ των πόλων μπαταρίας και των

καλωδίων.

Τα φώτα δεν λειτουργούν

1. Ελαττωματικές λυχνίες.

2. Ελαττωματικός διακόπτης.

3. Βραχυκύκλωμα καλωδίου.

Το μηχάνημα δονείται

1. Χαλαρές λεπίδες.

2. Χαλαρωμένος κινητήρας.

3. Ανισορροπία σε μία ή και στις δύο λεπίδες ως αποτέλεσμα

φθοράς ή ανεπαρκούς ζυγοστάθμισης μετά από τρόχισμα.

Ανομοιόμορφα αποτελέσματα κοπής

1. Αμβλείες λεπίδες.

2. Ασύμμετρη μονάδα κοπής.

3. Μακρύ ή βρεγμένο χορτάρι.

4. Κόλλησε χορτάρι κάτω από το κάλυμμα.

5. Διαφορετική πίεση αέρα στα ελαστικά της αριστερής και

δεξιάς πλευράς.

6. Πολύ μεγάλη ταχύτητα (γραναζιού).

7. Ολίσθηση ιμάντα κίνησης.

8. Förvaring. 8. Oppbevaring. 8. Opbevaring. 8. Säilytys

Efter avslutad klippsäsong bör följande åt-

gärder vidtas:

• Rengör hela maskinen, särskilt under klippaggregats-

kåpan. Använd inte högtryckstvätt till rengöringen. Det

kan tränga in vatten i motorn och växellådan och därmed

förkorta maskinens levnadslängd.

Bättra lackskador för att undvika rostangrepp.

• Byt olja i motorn.

• Töm bensintanken. Starta motorn och låt den gå tills även

förgasaren är tom på bensin.

• Ta bort tändstiftet och häll ca en matsked motorolja i

cylindern. Dra runt motorn så oljan fördelas och skruva

åter fast tändstiftet.

• Ta bort batteriet. Ladda det och förvara det på en sval

plats. Skydda batteriet från låga temperaturer. (Under

fryspunkten).

• Förvara maskinen på torr plats inomhus.

VARNING!

Använd aldrig bensin vid rengöring. Använd i stället avfett-

ningsmedel och varmvatten.

Service

Vid beställning av reservdelar skall klipparens inköpsår samt

modell-, typ- och serienummer anges. Kontakta närmaste

auktoriserade återförsäljare för garantiservice och rep a ra tion.

Original reservdelar skall alltid användas.

Etter avsluttet klippesesong bør følgende tiltak

foretas.

• Rengjør hele maskinen, spesielt under klippeaggre gat-

dekslet. Ikke bruk høytrykksspyler for rengjøring. Vann

kan komme inn i motoren og transmisjonen og forkorte

levetiden på maskinen.

Forbedre lakkskader for å unnvike rustan grep.

• Bytt olje i motoren.

• Tømm bensintanken. Start motoren og la den gå helt til

forgasseren er tom for bensin.

• Ta bort tennpluggen og hell i ca. en matskjed motorolje

i sylinderen. Dra motoren rundt slik at oljen fordeles og

skru tennpluggen fast igjen.

• Ta bort batteriet. Ladd opp dette og oppbevar det på et

svalt sted. Beskytt det mot sterk kulde.

• Oppbevar maskinen på tørt sted innendørs.

ADVARSEL!

Bruk aldri bensin ved rengjøring. Den inneholder bly og bensin.

Bruk et velegnet rengjøringsmiddel i stedet for.

Service

Ved bestilling av reservedeler skal klipperens navn og kjøpsår

samt modell-, type og serienummer oppgis. Kontakt nærm-

este autoriserte detaljist for garantiservice og reparasjoner.

Originale reservedeler skal alltid brukes.

Efter afsluttet klippesæson udfør følgende:

• Gør hele maskinen ren, specielt under klippeaggregatets

skærme. Anvend ikke højtryks-vasker til rengøring. Der

kan trænge vand ind i motoren og gearkassen og derved

forkorte maskinens levetid.

Reparer lakskader for at undgå rustangreb.

• Udskift motorolien.

• Tøm benzintanken. Start motoren, og lad den gå, indtil

karburatoren er tom.

• Fjern tændrøret, og hæld ca. en spiseskefuld motorolie i

cylinderen. Træk motoren rundt, således at olien fordeles,

og skru derefter tændrøret igen.

• Fjern batteriet. Oplad det, og opbevar det på et køligt

sted. Husk at det skal beskyttes mod stærk kulde.

• Opbevar maskinen på et tørt sted indendørs.

ADVARSEL!

Brug aldrig benzin til rengøringen. Den indeholder bly og

benzen. Brug i stedet et andet egnet rengøringsmiddel.

Service

Ved bestilling af reservedele angiv maskinens navn og

indkøbsår samt model–, type– og serienummer. Ved ga-

rantiservice og reparationer skal De henvende Dem til den

nærmeste autoriserede forhandler. Der må kun bruges

originale reservedele.

Päättyneen leikkuukauden jälkeen pitää nou-

dattaa seuraavia toimenpiteitä:

• Puhdista koko laite, erityisesti leikkuukotelo. Älä pese

korkeapainepesurilla. Vesi voi tunkeutua moottoriin ja

vaihteistoon ja lyhentää koneen käyttöikää.

Korjaa maalivahingot niin vältyt ruostevaurioilta.

• Vaihda öljy moottoriin.

• Tyhjennä bensiinisäiliö. Käynnistä moottori ja anna sen

käydä, kunnes kaasutinkin on tyhjentynyt bensiinistä.

• Ota sytytystulppa pois ja laita n. yksi ruokalusikallinen

öljyä sylinteriin. Pyöräytä moottoria, jotta öljy leviää ja

kierrä sy ty ty stylp pa tiukasti kiinni.

• Poista akku. Lataa se ja säilytä viileässä paikassa. Suojaa

pakkaselta.

• Säilytä laitetta kuivassa paikassa sisällä.

VAARA!

Älä käytä koskaan bensiiniä puhdistukseen. Käytä sensijaan

muuta sopivaa puhdistusainetta.

Huolto

Ilmoita varaosien tilauksen yhteydessä leikkurin ostovuosi,

malli, tyyppi ja sarjanumero. Takuuhuollossa ja korjauksissa

ota yhteyttä lähimpään valtuutettuun jälleemyyjään. Käytä

aina alkuperäisiä varaosia tuotteen moitteettoman toiminnan

turvaamiseksi.

8. Guarda. 8. Αποθήκευση.

Ao ﬁ nal da estação de corte de grama, é importante

observar os seguintes passos:

• Limpar a máquina toda, especialmente embaixo da

cobertura da unidade de corte.

• Retocar todas as superfícies pintadas que estejam

lascadas para evitar corrosão.

• Trocar o óleo do motor.

• Esvaziar o tanque de combustível. Dar partida no motor

e deixar ligado até acabar a gasolina.

• Remover a vela de ignição e adicionar uma colher de

óleo de motor no cilindro. Virar o motor para distribuir

bem o óleo. Recolocar a vela de ignição.

• Remover a bateria. Recarregá-la e guardá-la em local

fresco e seco. Proteger a bateria contra temperaturas

muito baixas.

• A máquina deve ser guardada em local fechado, seco

e livre de poeira.

CUIDADO!

Nunca use gasolina para limpar. Use detergente contra

gordura e água morna.

Assistência Técnica

Ao fazer pedidos, é necessário ter à mão as seguintes

informações:

Data da compra, modelo, tipo e número de série do cortador

de grama.

Use somente peças de reposição originais.

Procure seu concessionário ou distribuidor local para as-

sistência com garantia e reparos.

Πρέπει να πραγματοποιήσετε τα ακόλουθα βήματα στο τέλος

της σεζόν κουρέματος γκαζόν:

• Καθαρίστε ολόκληρο το μηχάνημα, ιδιαίτερα κάτω από

το κάλυμμα της μονάδας κοπής. Μη χρησιμοποιείτε

λάστιχο με υψηλή πίεση για τον καθαρισμό. Μπορεί να

εισέλθει νερό στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων

και να επιβραδύνει την ωφέλιμη ζωή του μηχανήματος.

• Επιδιορθώστε όλες τις επιφάνειες στις οποίες έχει σκάσει

το χρώμα για να αποφύγετε τη διάβρωση.

• Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.

• Αδειάστε το ρεζερβουάρ. Θέστε τον κινητήρα σε

λειτουργία και αφήστε τον να λειτουργεί έως ότου ξεμείνει

από καύσιμο.

• Βγάλτε το μπουζί και ρίξτε μία κουταλιά της σούπας

λάδι κινητήρα μέσα στον κύλινδρο. Τραβήξτε στο πλάι

τον κινητήρα για να διανεμηθεί ομοιόμορφα το λάδι.

Τοποθετήστε ξανά το μπουζί.

• Βγάλτε την μπαταρία. Επαναφορτίστε και αποθηκεύστε

την σε δροσερό και στεγνό μέρος. Προστατεύσετε την

μπαταρία από τις χαμηλές θερμοκρασίες.

• Πρέπει να αποθηκεύετε το μηχάνημα σε εσωτερικό χώρο

χωρίς υγρασία και σκόνη.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Όταν καθαρίζετε, μη χρησιμοποιείτε ποτέ βενζίνη. Αντ’

αυτού, χρησιμοποιήστε απορρυπαντικό κατά του γράσου

και ζεστό νερό.

Σέρβις

Όταν κάνετε μια παραγγελία, χρειαζόμαστε τις ακόλουθες

πληροφορίες:

Την ημερομηνία αγοράς, το μοντέλο, τον τύπο και τον

αριθμό σειράς του μηχανήματος κουρέματος γκαζόν. Να

χρησιμοποιείτε πάντα γνήσια ανταλλακτικά. Επικοινωνήστε

με τον τοπικό σας αντιπρόσωπο διανομής για συντήρηση

και επισκευές που καλύπτονται από την εγγύηση.

07.02.10 JA Printed in the U.S.A.

Mcculloch 532 43 41 99 Rev 1 Owners Manual OM, McCulloch, M13597, 96011023803, 2010 08, Tractor, SE, NO, DK, FI, PT, GR

!! McCulloch-21 Mcculloch Lawn Mower Manuals - Lawn Mower Manuals – The Best Lawn Mower Manuals Collection

532 43 41-99 Rev. 1 to the manual fb4922e8-ee78-4cf6-aa32-e4f716873003

Navigation menu

Versions of this User Manual:

Views

Navigation