Poulan 221LE TYPE 1 User Manual CHAIN SAW Manuals And Guides L0401154

POULAN Chainsaw, Gas Manual L0401154 POULAN Chainsaw, Gas Owner's Manual, POULAN Chainsaw, Gas installation guides

530163638 L0401154

User Manual: Poulan 221LE TYPE 1 221LE TYPE 1 POULAN CHAIN SAW - Manuals and Guides View the owners manual for your POULAN CHAIN SAW #221LETYPE1. Home:Lawn & Garden Parts:Poulan Parts:Poulan CHAIN SAW Manual

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PoulanPRO

Instruction Manual

Manual de Instrucciones

Manuel d'lnstructions

221 LE

&For Occasional Use Only C_US

WARNING:

Read and follow all Safety Rules and Operating Instructions before

using this product. Failure to do so can result in serious injury.

ADVERTENCIA:

Lea el manual de instrucciones ysiga todas las advertencias e en-

strucciones de seguridad. El no hacerlo puede resultar en lesiones

graves.

AVERTISSEMENT:

Lire le manuel d'instructions et bien respecter tous les avertisse-

ments et toutes les instructions de s_curit6. Tout d_faut de le faire

pourrait entrafner des blessures graves.

Electrolux Home Products, Inc. Electrolux Canada Corporation

250 Bobby Jones Expressway 6150 McLaughlin Road

Augusta, GA 30907 Mississauga, Ontario L5R 4C2

[] From the EtectroluxGroup. The world's No.l choice,

I_ITCH_N,CI_,_N/NG_ OUTDOOR,{p,'_l_4Nf:ESCOMBINEIJ

Copyright (¢)2002 Electrolux Home Products, Inc. 530163638 11/22/02

WARNING! This chain

saw can be dangerous! Care-

less or improper use can cause

sedous or even fatal injury.

Read and understand the

instruction manual before

using the chain saw.

[_ Always wear appropriate ear protection, eye protection and head protection.

Always use two hands when operating the chain saw.

WARNING! Contacting the guide bar tip with any object

should be avoided; tip contact may cause the guide bar to

move suddenly upward and backward, which may cause se-

rious injury.

Measured maximum kickback value without chain brake for the bar

and chain combination on the label.

_ WARNING: Always disconnect

spark plug wire and place wire where it can-

not contact spark plug to prevent accidental

starting when setting up, transporting, ad-

justing or making repairs except carburetor

adjustments.

Because a chain saw is a high-speed wood-

cutting tool, special safety precautions must

be observed to reduce the risk of accidents.

Careless or improper use of this tool can

cause serious _njury.

PLAN AHEAD

•Read this manual carefully until you com-

pletely understand and can follow all safety

rules, precautions, and operating instruc-

tions before attempting to use the unit.

• Restrict the use of your saw to adult users

who understand and can follow safety

rules, precautions, and operating instruc-

tions found in this manual.

• Wear protective gear. Always use steel-

toed safety footwear with non-slip soles;

snug-fitting clothing; heavy-duty, non-slip

gloves; eye protection such as non-fog-

ging, vented goggles or face screen; an

approved safety hard hat; and sound barri-

ers (ear plugs or mufflers) to protect your

hearing. Regular users should have hear-

ing checked regularly as chain saw noise

can damage hearing. Secure hair above

shoulder length.

Hearing Safety Hat

Protection _'SEy e

"""_. t o,w _ "_" Protection

Snug

Heavy Duty

Clothing Gloves

Safety Safety Chaps

Shoes

2

• Keep all parts of your body away from the

chain when the engine is running.

• Keep children, bystanders, and animals a

minimum of 30 feet (1g meters) away from

the work area. Do not allow other people

or animals to be near the chain saw when

starting or operating the chain saw.

• Do not handle or operate a chain saw

when you are fatigued, ill, or upset, or ifyoe

have taken alcohol, drugs, or medication.

You must be in good physical condition

and mentally alert. Chain saw work is

strenuous. If you have any condition that

might be aggravated by strenuous work,

check with your doctor before operating a

chain saw.

• Carefullyplanyoursawingoperationinad-

vance.Donotstartcuttinguntilyouhavea

clearworkarea,securefooting,and,ifyou

arefellingtrees,aplannedretreatpath.

OPERATE YOUR SAW SAFELY

• Do not operate a chain saw with one hand.

Serious injury to the operator, helpers, by-

standers or any combination of these per-

sons may result from one-handed opera-

tion. A chain saw is intended for

two-handed use.

• Operate the chain saw only in a well-venti-

lated outdoor area.

• Do not operate saw from a ladder or in a

tree.

• Make sure the chain will not make contact

with any object while starting the engine.

Never try to start the saw when the guide

bar is in a cut.

• Do not put pressure on the saw at the end

of the cut. Applying pressure can cause

you to lose control when the cut is com-

pleted.

• Stop the engine before setting the saw

down.

• Do not operate a chain saw that is dam-

aged, improperly adjusted, or not com-

pletely and securely assembled. Always

replace bar, chain, hand guard, or chain

brake immediately if it becomes damaged,

broken or is otherwise removed.

• With the engine stopped, hand carry the

chain saw with the muffler away from your

body, and the guide bar and chain to the

rear, preferably covered with a scabbard.

MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD

WORKING ORDER

• Have all chain saw service performed by a

qualified service dealer with the exception

of the items listed in the maintenance sec-

tion of this manual. Forexample, if improp-

er tools are used to remove or hold the fly-

wheel when servicing the clutch, structural

damage to the flywheel can occur and

cause the flywheel to burst.

• Make certain the saw chain stops moving

when the throttle trigger is released. For

correction, refer to CARBURETOR AD-

JUSTMENTS.

• Never modify your saw in any way.

• Keep the handles dry, clean, and free ofoil

or fuel mixture.

• Keep fuel and oil caps, screws, and fas-

teners securely tightened.

• Use only Poulan PRO_) accessories and

replacement parts as recommended.

HANDLE FUEL WITH CAUTION

• Do not smoke while handling fuel or while

operating the saw.

• Eliminate all sources of sparks or flame in

the areas where fuel is mixed or poured.

There should be no smoking, open flames,

or workthat could cause sparks. Allow en-

gine to cool before refueling.

• Mix and pour fuel in an outdoor area on

bare ground; store fuel in a cool, dry, well

ventilated place; and use an approved,

marked container for all fuel purposes.

Wipe up all fuel spills before starting saw.

• Move at least 10 feet (3 meters) from fuel-

ing site before starting engine.

• Turn the engine off and let saw cool in a

non-combustible area, not on dry leaves,

straw, paper, etc. Slowly remove fuel cap

and refuel unit.

• Store the unit and fuel in an area where fuel

vapors cannot reach sparks or open

flames from water heaters, electric motors

or switches, furnaces, etc.

KICKBACK

_,WARNING: Avoid kickback which

can result in serious injury. Kickback is the

backward, upward or sudden forward motion

of the guide bar occurring when the saw

chain near the upper tip of the guide bar con-

tacts any object such as a log or branch, or

when the wood closes in and pinches the

saw chain in the cut. Contacting a foreign ob-

ject in the wood can also result in loss of

chain saw control.

•Rotational Kickback can occur when the

moving chain contacts an object at the up-

per tip of the guide bar. This contact can

cause the chain to dig into the object,

which stops the chain for an instant. The

result is a lightning fast, reverse reaction

which kicks the guide bar up and back to-

ward the operator.

• Pinch-Kickback can occur when the the

wood closes in and pinches the moving

saw chain in the cut along the top of the

guide bar and the saw chain is suddenly

stopped. This sudden stopping of the

chain results in a reversal of the chain

force used to cut wood and causes the

saw to move in the opposite direction of the

chain rotation. The saw is driven straight

back toward the operator.

•Pull-In can occur when the moving chain

contacts a foreign object in the wood in the

cut along the bottom of the guide bar and the

saw chain is suddenly stopped. This sudden

stopping pulls the saw forward and away

from the operator and could easily cause the

operator to lose control of the saw.

Avoid Pinch-Kickback:

• Be extremely aware of situations or ob-

structions that can cause material to pinch

the top of or otherwise stop the chain.

• Do not cut more than one log at a time.

• Do not twist the saw as the bar is with-

drawn from an undercut when bucking.

Avoid Pull-In:

• Always begin cutting with the engine at full

speed and the saw housing against wood.

• Use wedges made of plastic or wood.

Never use metal to hold the cut open.

Kickback Path

3

'_t Avoid Obstructions

Clear The Working Area

REDUCE THE CHANCE OF

KICKBACK

• Recognize that kickback can happen.

With a basic understanding of kickback,

you can reduce the element of surprise

which contributes to accidents.

• Never let the moving chain contact any ob-

ject at the tip of the guide bar.

• Keep the working area free from obstruc-

tions such as other trees, branches, rocks,

fences, stumps, etc. Eliminate or avoid

any obstruction that your saw chain could

hit while you are cutting. When cutting a

branch, do not let the guide bar contact

branch or other objects around it.

• Keep your saw chain sharp and properly

tensioned. A loose or dull chain can in-

crease the chance of kickback occurring.

Follow manufacturer's chain sharpening

and maintenance instructions. Check ten-

sion at regular intervals with the engine

stopped, never with the engine running.

Make sure the chain brake nuts are se-

curely tightened after tensioning the chain.

• Begin and continue cutting at full speed. If

the chain is moving at a slower speed,

there is greater chance of kickback occur-

ring.

• Cut one log at a time.

• Use extreme caution when re-entering a

previous cut.

• DO not attempt cuts starting with the tip of

the bar (plunge cuts).

• Watch for shifting logs or other forces that

could close a cut and pinch or fall into

chain.

• Use the Reduced-Kickback Guide Bar

and Low-Kickback Chain specified for

your saw.

MAINTAIN CONTROL

Stand to the left

of the saw m_f._ a

Thumb on

underside of

handlebar

Never reverse \

hand positions

Elbow locked

Thumb on underside of

handlebar

• Keep a good, firm grip on the saw with both

hands when the engine is running and

don't let go. A firm grip will help you reduce

kickback and maintain control of the saw.

Keep the fingers of your left hand encir-

cling and your left thumb under the front

handlebar. Keep your right hand com-

pletely around the rear handle whether

your are right handed or left handed. Keep

your left arm straight with the elbow

looked.

• Position your left hand on the front handle-

bar so it is in a straight line with your right

hand on the rear handle when making

bucking cuts. Never reverse right and left

hand positions for any type of cutting.

• Stand with yoor weight evenly balanced on

both feet.

• Stand slightly to the left side of the saw to

keep your body from being in a direct line

with the cutting chain.

• Do not overreach. You could be drawn or

thrown off balance and lose control of the

saw.

• DOnot cut above shoulder height. It is diffi-

cult to maintain control of saw above

shoulder height.

KICKBACK SAFETY FEATURES

i_ WARNING: The following features

are included on your saw to help reduce the

hazard of kickback; however, such features

will not totally eliminate this danger. As a

chain saw user, do not rely only on safety de-

vices. You must follow all safety precau-

tions, instructions, and maintenance in this

manual to help avoid kickback and other

forces which can result in serious injury.

• Reduced-Kickback Guide Bar, designed

with a small radius tip which reduces the

size of the kickback danger zone on the

bar tip. A Reduced-Kickback Guide Bar

has been demonstrated to significantly re-

duce the number and seriousness of kick-

backs when tested in accordance with

safety requirements for gasoline powered

chain saws as set by ANSI B175.1.

Reduced Kickback Symmetrical Guide Bar

4

Symmetdca_ Guide Bar _114_

Large Radius Tip

• Low-Kickback Chain, designed with a

contoured depth gauge and guard link

which deflect kickback force and allow

wood to gradually ride into the cutter. Low-

Kickback Chain has met kickback per-

formance requirements when tested on a

representative sample of chain saws be-

low 3.8 cubic inch displacement specified

in ANSI B175.1.

Contoured Depth GaL_ge

_[k Elongated Guard LinkDeflects

ickback force

Low-Kickback and allows wood

Chain to gradually ride

into cutter

_L_an Obstruct M ateriaJ

Not a Low-Kickback Chain

• Front Hand Guard, designed to reduce the

chance of your left hand contacting the chain

if your hand slips off the front handlebar.

• Position of front and rear handlebars, de-

signed with distance between handles and

"in-line" with each other. The spread and

"in-line" position of the hands provided by

this design work together to give balance

and resistance in controlling the pivot of

the saw back toward the operator if kick-

back occurs.

CHAIN BRAKE AND CKA ANGLE

• Chain Brake, designed to stop the chain in

the event of kickback.

_,WARNING: WE DO NOT REP-

RESENT AND YOU SHOULD NOT AS-

SUME THAT THE CHAIN BRAKE WILL

PROTECT YOU IN THE EVENT OF A

KICKBACK. Kickback is a lightning fast ac-

tion which throws the bar ned rotating chain

back and up toward the operator. Kickback

can be caused by allowing contact of the bar

tip in the danger zone with any hard object.

Kickback can also be caused by pinching the

saw chain along the top of the guide bar. This

Computed kickback angle (CKA) Table

BAN

MODEL P/N Length

221 LE 530044834 16

NOTE: If this saw is to be used for commer-

cial logging, a chain brake is required and shall

not be removed or otherwise disabled to com-

ply with Federal OSHA Regulations for Com-

mercial Logging.

action may push the guide bar rapidly back

toward the operator. Either of these events

may cause you to lose control of the saw

which could result in serious injury or even

death. DO NOT RELY UPON ANY OF THE

DEVICES BUILT INTO YOUR SAW. YOU

SHOULD USE THE SAW PROPERLY AND

CAREFULLY TO AVOID KICKBACK. Re-

duced-kickback guide bars and low-kick-

back saw chains reduce the chance and

magnitude of kickback and are recom-

mended. Your saw has a low kickback chain

and bar as original equipment. Repairs on a

chain brake should be made by an autho-

rized servicing dealer. Take your unit to the

place of purchase if purchased from a ser-

vicing dealer, or to the nearest authorized

master service dealer.

• Tip contact in some cases may cause a light-

ning fast reverse REACTION, kicking the

guide bar up and back toward the operator.

• Pinching the saw chain along the top of the

guide bar may push the guide bar rapidly

back toward the operator.

• Either ofthese reactions maycauseyouto

lose control of the saw which could result

in serious injury.Do not rely exclusively

upon the safety devices built into your saw.

_WARNING: Computed kickback

angle (CKA) listed on your saw and listed in

the CKA table below represents angle of

kickback your bar and chain combinations

will have when tested in accordance with

CSA and ANSI standards. When purchasing

replacement bar and chain, considerations

should be given to the lower CKA values.

Lower CKA values represent safer angles to

the user, higher values indicate more angle

and higher kick energies. Computed angles

represented in the non-activated column in-

dicate total energy and angle associated

without activation of the chain brake during

kickback. Activated angle represents chain

stopping time relative to activation angle of

chain brake and resulting kick angle of saw.

In all cases lower CKA values represent a

safer operating environment for the user.

The following guide bar and chain combina-

tions meet kickback requirements of CSA

Z62.1, Z62.3, & ANSI B175.1 when used on

saws listed in this manual. Use of bar and

chain combinations other than those listed is

not recommended and may not meet the

CKA requirements per standard.

CHAIN P/N CKA without chain brake

530051480 8 °

SAFETY NOTICE: Exposure to vibrations

through prolonged use of gasoline powered

hand tools could cause blood vessel or nerve

damage in the fingers, hands, and joints of

people prone to circulation disorders or

abnormal swellings. Prolonged use in cold

weather has been linked to blood vessel

damage in otherwise healthy people. If

5

symptoms occur such as numbness, pain,

loss of strength, change in skin color or texture,

or loss of feeling inthe fingers, hands, or joints,

discontinue the use of this tool and seek

medical attention. An anti-vibration system

does not guarantee the avoidance of these

problems. Users who operate power tools on

a continual and regular basis must monitor

closely their physical condition and the

condition of this tool.

SPECIAL NOTICE: Your saw is equipped

with a temperature limiting muffler and spark

arresting screen which meets the

requirements of California Codes 4442 and

4443. All U.S. forest land and the states of

California, Idaho, Maine, Minnesota, New

Jersey, Oregon, and Washington require by

law that many internal combustion engines

to be equipped with a spark arresting screen.

If you operate a chain saw in a state or locale

where such regulations exist, you are legally

responsible for maintaining the operating

condition of these parts. Failure to do so is

a violation of the law. Refer to the SERVICE

section for maintenance of the spark

arresting screen.

Failure to follow all Safety Rules and Precau-

tions can result in serious injury. If situations

occur which are not covered in this manual,

use care and good judgement. If you need

assistance, contact your authorized service

dealer or call 1-800-554-6723.

STANDARDS: This saw is listed by Under-

writer's Laboratories, Inc., and the Canadian

Standards Association in accordance with:

ANSI B175.1-2000 American National

Standard for Powered Tools - Gasoline

Powered Chain Saw - Safety Requirements

CSA Z62.1-1995 Chain Saws - Occupa-

tional Health and Safety

CSA Z62.3-1996 Chain Saw Kickback Oc-

cupational Health and Safety

Protective gloves (not provided) should be

worn during assembly.

ATTACHING THE BAR & CHAIN (If not

already attached)

_ WARNING: If received assembled,

repeat all steps to ensure your saw is prop-

erly assembled and all fasteners are secure.

Always wear gloves when handling the

chain. The chain is sharp and can cut you

even when it is not movingt

1. Loosen and remove the chain brake nuts

and the chain brake from the saw.

2. Remove the plastic shipping spacer (if

present).

Location of shipping spacer

chainBak

Ch Nuts

Bar Tool

3. Turn adjusting screw on bar counter-

clockwise to move the tensioning rack as

far as it will go toward the front of the bar.

° AdiU;e" g

Tensioning Rack //_ '_

4. Slide the bar behiod clutch drum until bar

stops against clutch drum sprocket.

5. Prepare the chain by checking the proper

direction. Without following the illustration it

is easy to place the chain on the saw in the

wrong direction. Usethe illustration ofthe

chain to determine the proper direction.

of

DIIRECTION OF ROTATION

Cutters Depl i Gauge

Drive Links

6

6. Place the chain over and behind the

clutch, fitting the drive links in the clutch

drum sprocket.

Place chain onto the sprocket

7. Fit bottom of drive links between the

teeth in the sprocket in the nose of the

guide bar.

8. Fit chain drive links in to bar groove.

9. Pull the bar forward until the chain is

snug in the groove of the bar. Ensure all

drive links are in the bar groove.

10. Hold guide bar against the saw frame

and install the chain brake.

11. Replace the chain brake nuts and tighten

finger tight. Once the chain is tensioned

you will need to tighten chain brake nuts.

CHAIN TENSION (Including units with

chain already installed)

NOTE: When adjusting chain tension,

make sure the chain brake nuts are finger

tight only. Attempting to tension the chain

when the chain brake nuts are tight can

cause damage.

Checking the tension:

Use the screwdriver end of the chain adjust-

ment tool (bar tool) to move the chain around

the bar. If the chain does not rotate, it is too

tight. If tooloose, the chain will sag below the

bar.

Chain Brake Nuts Tool (Bar Tool)

Adjusting the tension:

Chain tension is very important. Chain

stretches during use. This is especially true

during the first few times you use your saw.

Always check chain tension each time you

use and refuel your saw.

An adjusting screw (located on the guide b)ar

is used to adjust the tension of the chain (see

illustration).

1. Turn adjusting screw clockwise until

chain solidly contacts bottom of guide

bar rail.

2. Using the screwdriver end of the bar tool,

roll chain around guide bar to ensure all

links are in bar groove.

3. Lift up tip of guide bar to check for sag.

Release tip of guide bar, then turn adjust-

ing screw until sag does not exist.

4. Tighten chain brake nuts securely with

the bar tool.

Chain Brake

Nuts

5. Use the screwdriver end of the bar tool to

move chain around guide bar.

6. If chain does not rotate, it is too tight.

Slightly loosen chain brake nuts and

loosen chain by turning the adjusting

screw. Retighten chain brake nuts.

7. If chain is too loose, it will sag below the

guide bar. DO NOT operate the saw if

the chain is loose.

WARNING: If the saw is operated

with a loose chain, the chain could jump off

the guide bar and result in serious injury.

7

KNOW YOUR SAW

READ THIS INSTRUCTION MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

CHAIN SAW. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with the location of

the various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Chain

Adjustment Tool

(Bar Tool)

Chain Muffler

Throttle

Rear Lockout

Handle

Front Hand Guard Front Handle

Bar Oil Fill Cap/-_ c _

Housing Fuel Mix Fill Cap

Adjusting_

Screw

Cylinder Cover

Chain

Direction

of Travel

Throttle Choke/ Chain Chain Chain Brake Nuts Guide

Trigger Fast Idle Brake Catcher

Lever

ONISTOP SWITCH

The ON/STOP SWITCH is used to stop the

engine.

THROTTLE TRIGGER

The THROTTLE TRIGGER controls engine

speed.

THROTTLE LOCKOUT

The THROTTLE LOCKOUT must be pressed

before you can squeeze the throttle trigger.

This feature prevents you from accidentally

squeezing the trigger.

CHOKE/FAST IDLE LEVER

The choke and fast idle are set by pulling the

CHOKE/FAST IDLE LEVER out fully for cold

or refueled starting. The choke provides addi-

tional fuel to the engine during cold starting.

PRIMER BULB

The PRIMER BULB circulates fuel to the

carburetor to provide quicker starting.

CHAIN BRAKE

The CHAIN BRAKE is adevice designed to

stop the chain if kickback occurs. The chain

brake activates automatically in the event of

kickback. The chain brake activates manu-

ally if the front hand guard is pushed forward.

The chain brake is disengaged by pulling the

front hand guard back toward the front han-

dle as far as possible.

CHAIN TENSION

It is normal for a new chain to stretch during first

30 minL_es of operation. YOU should check

your chain tension frequently. See CHAIN

TENSION under the ASSEMBLY section.

A

dlIWARNING: Muffler is very hot dur-

ing and after use. Do not touch the muffler or

allow combustible material such as dry

grass or fuel to do so.

8

WARNING: Remove fuel cap slow-

ly when refueling.

FUELING ENGINE

This engine is certified to operate on

unleaded gasoline. Before operation,

gasoline must be mixed with a good quality

synthetic 2-cycle air-cooled engine oil

designed to be mixed at a ratio of 40:1.

Poulan/Weed Eater brand synthetic oil is

recommended. A 40:1 ratio is obtained by

mixing 3.2 ounces (95 ml) ofoil with I gallon (4

liters)of unleaded gasoline. Included withthis

saw is a 3.2 ounce container of Poulan/Weed

Eater brand synthetic oil. Pour the entire

contents of this container into f gallon of

gasoline to achieve the proper fuel mixture.

DO NOT USE automotive or boat oil. These

oils will cause engine damage. When mixing

fuel follow the instructions printed on the

container. Always read and follow the safety

rules listed under HANDLE FUEL WITH

CAUTION.

BAR AND CHAIN LUBRICATION

The bar and chain require continuous lubri-

cation. Lubrication is provided by the auto-

matic oiler system when the oil tank is kept

filled. Lack ofoil will quickly ruin the bar and

chain. Too little oil will cause overheating

shown by smoke coming from the chain and/

or discoloration of the bar.

In freezing weather oil will thicken, making it

necessary to thin bar and chain oil with a

small amount (5 to 10%) of #1 Diesel Fuel or

kerosene. Bar and chain oil must be free

flowing for the oil system to pump enough oil

for adequate lubrication.

Genuine Poulan or Pouian PRO® bar and

chain oil is recommended to protect your unit

against excessive wear from heat and

friction. Poulan orPoulan PRO® oil resists

high temperature thinning. If Poulan or

Poulan PRO® bar and chain oil is not

available, use a good grade SAE 30 oil.

• Never use waste oil for bar and chain lubri-

cation.

• Always stop the engine before removing

the oil cap.

IMPORTANT

Experience indicates that alcohol-blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To

avoid engine problems, the fuel system

should be emptied before storage for 30

days or longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fuel lines and

carburetor are empty. Use fresh fuel next

season. See STORAGE section for addi-

tional information.

9

_WARNING: The chain must not

move when the engine runs at idle speed. If

the chain moves at idle speed refer to CAR-

BURETOR ADJUSTMENT within this

manual. Avoid contact with the muffler. Ahot

muffler can cause serious burns.

To stop the engine move the ON/STOP

switch to the STOP position.

To start the engine hold the saw firmly on

the ground as illustrated. Make sure the

chain is free to turn without contacting any

object.

Use only 15"-18" of rope per pull.

Hold saw firmly while pulling starter rope

Starter rope handle

_"_\ _"_ '.L_ Left hand

_"{ _1,,_V '_,]',,_--- on front

Rig oot through rear handle

IMPI )RTANT POINTS TO REMEMBER

When pulling the starter rope, do not use the

full extent otthe rope as this can cause the

rope to break. Do not let starter rope snap

back, Hold the handle and let the rope rewind

slowly.

For cold weather starting, start the unit at

FULL CHOKE; allow the engine to warm up

before squeezing the throttle trigger.

NOTE: Do not cut material with the choke/

fast idle lever at the FULL CHOKE posi-

tion.

STARTING A COLD ENGINE (or

warm engine after running out of

fuel):

NOTE: In the following steps, when the

choke/fast idle lever is pulled out to the full

extent, the correct throttle setting for starting

is set automatically.

1. Move ON/STOP switch to the ON posi-

tion.

2. Pull out choke/fast idle to the full extent.

3. Slowly press primer bulb 6 times.

4. Pull the starter rope quickly with your

right hand 5 times. Then, Then, proceed

to the next step.

NOTE: If the engine sounds as if it is try-

ing to start before the 5th pull, stop pulling

and immediately proceed to the next step.

5. Push the choke/fast idle lever in com-

pletely (to the OFF position).

6. Pull the starter rope quickly with your

right hand until the engine starts.

7. Allow the engine to run for approximately

5 seconds. Then, squeeze and release

throttle trigger to allow engine to return to

idle speed.

_ N/STOP

Switch

Primer

Bulb

CHOKE/FAST IDLE LEVER

.IEW)

Choke/Fast OFF FULL

Idle Lever

STARTING A WARM ENGINE:

1. Move ON/STOP switch to the ON posi-

tion.

2. Pull the choke/fast idle lever out to the full

extent, then push the lever back in com-

pletely (to the OFF position).

3. Slowly press the primer bulb 6 times.

4. Pull the starter rope quickly with your

right hand until the engine starts.

5. Squeeze and release throttle tdgger, al-

lowing engine to idle,

DIFFICULT STARTING (or starting a

flooded engine):

The engine may be flooded with toe much

fuel if it has not started after 10 pulls.

Flooded engines can be cleared of excess

fuel by following the warm engine starting

procedure listed above. Insure the ON/

STOP switch is in the ON position.

Starting could require pulling the starter rope

handle many times depending on how badly

the unit is flooded. If engine fails to start, refer

to the TROUBLESHOOTING TABLE or call

1-800-554-6723.

CHAIN BRAKE

_,WARNING: if the brake band is

worn too thin it may break when the chain

brake is triggered. With a broken brake band,

the chain brake will not stop the chain. The

chain brake should be replaced by an autho-

rized service dealer if any part is worn to less

than 0.020" (0.5 mm) thick. Repairs on a

chain brake should be made by an autho-

rized service dealer. Take your unit to the

place of purchase if purchased from a ser-

vicing dealer, or to the nearest authorized

master service dealer.

•This saw is equipped with a chain brake.

The brake is designed to stop the chain if

kickback occurs.

• The inertia-activated chain brake is

activated if the front hand guard is pushed

forward, either manually (by hand) or

automatically (by sudden movement).

• If the brake is already activated, it is

disengaged by pulling the front hand guard

back toward the front handle as far as

possible.

• When cutting with the saw, the chain brake

must be disengaged.

Disengaged __

_:ii_Engag ed

Braking function control

CAUTION: The chain brake must be

checked several times daily. The engine

must be running when performing this proce-

dure. This is the only instance when the saw

should be placed on the ground with the en-

gine running.

Place the saw on firm ground. Grip the rear

handle with your right hand and the front han-

dle with your left hand. Apply full throttle by

fully depressing the throttle trigger. Activate

the chain brake by turning your left wrist

against the hand guard without releasing

your grip around the front handle. The chain

should stop immediately.

Inertia activating function control

_WARNING: When performing the

following procedure, the engine must be

turned off.

Grip the rear handle with your right hand and

the front handle with your left hand. Hold the

chain saw approximately 14" (35 cm) above

a stump or other wooden surface. Release

your grip on the front handle and use the

weight of the saw to let the top of the guide

bar fall forward and contact the stump.

When the tip of the bar hits the stump, the

brake should activate.

IMPORTANT POINTS

• Check chain tension before first use and

after 1 minute of operation. See CHAIN

TENSION in the ASSEMBLY section.

• Cut wood only. Do not cut metal, plastics,

masonry, non-wood building materials, etc.

• Stop the saw if the chain strikes a foreign

object. Inspect the saw and repair or re-

place parts as necessary.

• Keep the chain OL_of dirt and sand. Even a

small amount of dirt will quickly dull a chain

and thus increase the possibility of kickback.

• Practice cutting a few small logs using the

following techniques to get the "feel" of us-

ing your saw before you begin a major

sawing operation.

• Squeeze the throttle trigger and allow

the engine to reach full speed before

cutting.

• Begin cutting with the saw frame

against the log.

10

• Keep the engine at full speed the entire

time you are cutting.

• Allow the chain to cut for you. Exert only

light downward pressure. If you force

the cut, damage to the bar, chain, oren-

gine can result.

• Release the throttle trigger as soon as

the cut is completed, allowing the en-

gine to idle. If you run the saw at full

throttle without a cutting load, unneces-

sary wear can occur to the chain, bar,

and engine. It is recommended that

the engine not be operated for lon-

ger than 30 seconds at full throttle.

• To avoid losing control when cut is com-

plete, do not put pressure on saw at end

of CL_.

• Stop the engine before setting the saw

down after cutting.

TREE FELLING TECHNIQUES

_WARNING: Check for broken or

dead branches which can fall while cutting

causing serious injury. Do not cut near build-

ings or electrical wires if you do not know the First cut

direction of tree fall, nor cut at night since you _.

will not be able to see well, nor during bad

weather such as rain, snow, or strong winds,

etc.

• Carefully plan your sawing operation in ad- Notch

vance,

• Clear the work area. You need a clear area

all around the tree so you can have secure

footing. Second/cut

• Study the natural conditions that can cause ._,__y.f_.,,,.-/

the tree to fall in a padicular direction.

Natural conditions that can cause a tree to • After removir

fall in a particular direction include:

• The wind direction and speed.

• The lean of the tree. The lean of a tree

might not be apparent due to uneven or

sloping terrain. Use a plumb or level to de-

termine the direction of tree lean.

• Weight and branches on one side.

• Surrounding trees and obstacles.

Look for decay and rot If the trunk is rotted, it

can snap and fall toward the operator. Check

for broken or dead branches which can fall on

you while CL_ting.

Make sure there is enough room for the tree to

fall. Maintain a distance of 2-1/2tree lengths

from the nearest person or other objects. En-

gine noise can drown OL_a warning call.

Remove dirt, stones, loose bark, nails, staples,

and wire from the tree where cuts are to be

made. Closing of

Plan a clear retreat path to the rear and diag- notch

onal to the line of fall.

_,_, Plan a clear retreat path

%

;_.... 0"_'- Direction of Fall

FELLING LARGE TREES

(6 inches in diameter or larger)

The notch method is used to fell large trees.

A notch is cut on the side of the tree inthe de-

sired direction of fall. After a felling cut is

made on the opposite side of tree, the tree

will tend to fall into the notch.

NOTE: If the tree has large buttress roots,

remove them before making the notch. If

using saw to remove buttress roots, keep

saw chain from contacting ground to pre-

vent dulling of the chain.

NOTCH CUT AND FELLING THE

TREE

• Make notch cut by cutting the top of the

notch first. Cut through 1/3 of the diameter

of the tree. Next complete the notch by cut-

ting the bottom of the notch. See illustra-

tion. Once the notch is cut remove the

notch of wood from the tree.

Final (felling) cut here. 2 inches

above center of notch.

the cutout of weed, make

the felling cut on the opposite side of the

notch. This is done by making a cut about

two inches higher than the center of the

notch. This will leave enough uncut wood

between the felling cut and the notch to

form a hinge. This hinge will help prevent

the tree from falling in the wrong direction.

Hinge holds tree on stump and helps

control fall

Opening

of felling

NOTE: Before felling cut is complete, use

wedges to open the cut when necessary to

control the direction of fall. To avoid kickback

and chain damage, use wood or plastic

wedges, but never steel or iron wedges.

• Be alert to signs that the tree is ready to fall:

cracking sounds, widening of the felling cut,

or movement in the upper branches.

• As tree starts to fall, stop saw, put it down,

and get away quickly on your planned re-

treat path.

11

• DO NOT cut down a partially fallen tree

with your saw. Be extremely cautious with

partially fallen trees that may be poorly

supported. When e tree doesn't fall com-

pletely, set the saw aside and pull down the

tree with acable winch, block and tackle,

or tractor.

CUTTING A FALLEN TREE

(BUCKING)

Bucking is the term used for cutting a fallen

tree to the desired log size.

WARNING: Do not stand on the log

being cut. Any portion can roll causing loss

of footing and control. Do not stand downhill

of the log being cut.

IMPORTANT POINTS

• Cut only one log at a time.

• CL_ shattered wood very carefully; sharp

pieces of wood could be flung toward opera-

to_

• Use a sawhorse to cut small logs. Never

allow another person to hold the log while

cutting and never hold the log with your leg

or foot.

• Do not cut in an area where logs, limbs,

and roots are tangled such as in a blown

down area. Drag the logs into a clear area

before cutting by pulling out exposed and

cleared logs first.

TYPES OF CUTTING USED FOR

BUCKING

_WARNING: If saw becomes

pinched or hung in a log, don't try to force it

out. You can lose control of the saw resulfing

in injury and/or damage tothe saw. Stop the

saw, drive a wedge of plastic or wood into the

cut until the saw can be removed easily. Re-

start the saw and carefully reenter the cut. To

avoid kickback and chain damage, do not

use a metal wedge. Do not attempt to restart

your saw when it is pinched or hung in a log.

Use a wedge to remove pinched saw

Turn saw OFF and use a plastic or

wooden wedge to force cut open.

Overcutting begins on the top side of the log

with the bottom of the saw against the log.

When overcu_ting use light downward pres-

sure,

Overcutting Undercutting

Undercutting involves cutting on the under-

side of the log with top of saw against the log.

When undercutting use light upward pres-

sure. Hold saw firmly and maintain control.

The saw will tend to push back toward you.

_WARNING: Neverturnsawupside

down to undercut. The saw cannot be con-

trolled in this position.

Always make your first cut on the compres-

sion side of the log. The compression side of

the log is where the pressure of the log's

weight is concentrated.

First cut on compression side of log

Second cut

Second cut

First cut on compression side of log

BUCKING WITHOUT A

SUPPORT

• Overcut through 1/3 of the diameter of the

log.

• Roll the log over and finish with a second

overcut.

• Watch for logs with a compression side to

prevent the saw from pinching. See il-

lustration for cutting logs with a compres-

sion side.

BUCKING USING ALOG OR

SUPPORT STAND

• Remember your first cut is always on the

compression side of the log.

(Refer to the illustration below for your first

end second cut)

• Your first cut should extend 1/3 of the

diameter of the log.

• Finish with your second cut.

Using a log for support

2rid

12

Using a support stand

2ndCut

1st Cut

/

2 nd Cut

LIMBING AND PRUNING

_,WARNING: Be alert for and guard

against kickback. Do not allow the moving

chain to contact any other branches or ob-

jects at the nose of the guide bar when limb-

log or pruning. Allowing such contact can re-

sult in serious injury.

WARNING: Never climb into a tree

to limb or prune. Do not stand on ladders,

platforms, a log, or in any position which can

cause you to lose your balance or control of

the saw.

IMPORTANT POINTS

• Work slowly, keeping both hands firmly

gripped on the saw. Maintain secure foot-

ing and balance.

• Watch out for springpoles. Springpoles

are small size limbs which can catch the

saw chain and whip toward you or pull you

off balance. Use extreme caution when

cutting small size limbs,

• Be alert for springback. Watch out for

branches that are bent or under pressure,

Avoid being struck by the branch or the

saw when the tension in the wood fibers is

released.

• Keep a clear work area, Frequently clear

branches out of the way to avoid tripping

over them.

LIMBING

• Always limb a tree after it is cut down. Only

then can Iimbing be done safely and prop-

erly.

• Leave the larger limbs underneath the

felled tree to support the tree as you work.

• Start at the base of the felled tree and work

toward the top, cutting branches and

limbs. Remove small limbs with one cut.

• Keep the tree between you and the chain.

Cut from the side of the tree opposite the

branch you are cutting.

• Remove larger, supporting branches with

the cutting techniques described in BUCK-

ING WITHOUT A SUPPORT.

• Always use an overcut to cut small and

freely hanging limbs. Undercuttiog could

cause limbs to fall and pinch the saw.

PRUNING

WARNING: Limit pruning to limbs

shoulder height or below. Do not cut if

branches are higher than your shoulder. Get

a professional to do the job.

• Make your fist cut 1/3 of the way

through the bottom of the limb.

• Next make a 2nd cut all the way

through the limb. Then cut a third

overcut leaving a 1 to 2 inch collar from

the truck of the tree.

_Th_Idic Second cut'_ZY'!t

Collar tit_/

_JV _ First cut

fPruning technique

_WARNING: Disconnect the spark

fPolUgbefore performing maintenance except

r carburetor adjustments.

We recommend all service and adjustments

not listed in this manual be performed by an

authorized service dealer.

MAINTENANCE SCHEDULE

Check:

Fuel mixture level ....

Bar lubrication .....

Chain tension .....

Chain sharpness ,,

For damaged parts

For loose caps ....

For loose fasteners,

For loose parts ....

Inspect and Clean:

Bar ................

Complete saw .......

Air filter .............

Before each use

Before each use

Before each use

Before each use

Before each use

Before each use

Before each use

Before each use

Before each use

After each use

Every 5 hours*

Chain brake ........ Every 5 hours*

Spark arresting screen

and muffler ......... Every 25 hours*

Replace spark plug , Yearly

Replace fuel filter,., Yearly

*Hours of Operation

AIR FILTER

CAUTION: Do not clean filter in gasoline

or other flammable solvent to avoid creating

a fire hazard or producing harmful evapora-

tive emissions.

Cleaning the air filter:

A dirty air filter decreases engine perform-

ance and increases fuel consumption and

harmful emissions. Always clean after every

5 hours of operation.

13

1. Loosen 3 screws on cylinder cover. _= Outlet Cover

2. Remove cylinder cover, A

3. Remove air filter,

4. Clean the air filter using hot soapy water,

Rinse with clean cool water. Air dry com- Screws

pletely before reinstalling.

5. Lightly oil air filter before installing to im-

prove the efficiency of air filter. Use Spark Arrestin:

2-cycle engine oil or motor oil (SAE 30). Screen

Squeeze excess oil from filter.

6. Reinstall air filter.

7. Reinstall cylinder cover and 3 screws.

Tighten securely.

Cylinder

Air Filter Cover

\

Cylinder

Cover

JJ

INSPECT MUFFLER AND SPARK

ARRESTING SCREEN

_,WARNING: The muffler on this

product contains chemicals known to the

State of California to cause cancer.

As the unit is used, carbon deposits build up

on the muffler and spark arresting screen,

and must be removed to avoid creating a fire

hazard or affecting engine performance.

Replace the spark arresting screen if breaks

occur.

CLEANING THE SPARK ARREST-

ING SCREEN

Cleaningisrequiredevery 25houre of op-

eration or annually, whichever comes first.

Outlet

Guide

Locknut

1. Loosen and remove the Iocknut from the

bolt cover.

2. Remove the bolt cover.

3. Loosen and remove the 2 muffler bolts.

Remove the muffler, muffler gasket, out-

let guide and backplate. Notice the ori-

entation of these parts for reassembling.

4. Locate the 2 outlet cover screws on the

muffler. Loosen and remove both

screws.

5. Remove the outlet cover.

BACK VIEW OF

MUFFLER

Muffler

6. Remove spark arresting screen.

7. Clean the spark arresting screen with a

wire brush. Replace screen if any wires are

broken or screen is blocked after cleaning.

8. Reinstall spark arresting screen.

9. Reinstall outlet cover and 2 screws. En-

sure outlet cover and both screws are re-

installed correctly (see illustrations) to

prevent damage to the saw. The ex-

haust outlet must face the chain brake

(bar side) of the saw.

Outlet Cover

Exhaust _ _ _€"

Outlet _'_

Exhaust Outlet must face chain

brake (bar side) of chain saw

10. Inspect the muffler gasket and replace if

damaged.

11. Reinstall backplate, outlet guide, muffler

gasket, and muffler using muffler bolts.

Tighten until secure.

12. Reinstall bolt cover and Iocknut. Tighten

securely.

CARBURETOR ADJUSTMENT

_WARNING: The chain will be mov-

ing during most of this procedure. Wear your

protective equipment and observe all safety

precautions. The chain must not move at idle

speed.

The carburetor has been carefully set at the

factory. Adjustments may be necessary if

you notice any of the following conditions:

• Chain moves at idle. See IDLE SPEED-T

adjusting procedure.

• Saw will not idle. See IDLE SPEED-T ad-

justing procedure.

Idle Speed-T

Allow engine to idle. ffthe chain moves, idle

istoo fast. If the engine stalls, idle is too slow.

Adjust speed until engine runs without chain

movement (idle too fast) or stalling (idle too

slow). The idle speed screw is located in the

area above the primer bulb and is labeled T.

• Turn idle speed screw (T) clockwise to in-

crease engine speed.

• Turn idle speed screw (T) counterclock-

wise to decrease engine speed.

If you require further assistance or are unsure

aboL_ performing this procedure, contact your

aL_horized service dealer or call

1-800-554-6723.

14

BAR MAINTENANCE

If your sew cuts to one side, has to be forced

through the cut, or been run with an improper

amount of bar lubrication it may be necessary

to service your bar. A worn bar will damage

your chain and make cutting difficult.

After each use, ensure ON/STOP switch is in

the STOP position, then clean all sawdust from

the guide bar and sprocket hole.

To maintain guide bar:

• Move ON/STOP switch to the STOP posi-

tion.

• Loosen end remove chain brake nL_Sand

chain brake. Remove bar and chain from

saw.

• Clean the oil holes and bargroove after each

5 hours of operation.

Remove Sawdust From _J_ Ji_

H

Guide Bar _oo_

Oil Holes , oQ

• Burring of guide bar rails is a normal process

of rail wear. Remove these burrs with a fiat

file.

• When rail top is uneven, use a fiat file to re-

store square edges end sides.

-_-FileRailEdges_-N N

and Sides I U I

Square I I

Worn Groove Correct Groove

Replace guide bar when the groove is worn,

the guide bar is bent or cracked, or when exce-

ss heating or burring of the rails occurs. If re-

placement is necessary, use only the guide bar

specified for your saw in the repair parts list or

on the decal located on the chain saw.

CHAIN SHARPENING

Chain sharpening is a complicated task that

requires special tools. We recommended

you refer chain sharpening to a professional

chain sharpener.

IGNITION TIMING

Ignition timing is fixed and nonadjustable.

SPARK PLUG

The spark plug should be replaced each

year to ensure the engine starts easier and

runs better.

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove the cylinder cover.

3. Pull off the spark plug boot.

4. Remove spark plug from cylinder and dis-

card.

5. Replace with Champion RCJ-7Y spark

plug and tighten securely with a 3/4 inch

socket wrench. Spark plug gap should

be 0.025 inches.

6. Reinstall the spark plug boot.

7. Reinstall the cylinder cover and 3 screws.

Tighten securely.

Screws Cover

Plug Boot

Spark

Plug

STORAGE

i_ WARNING: Stop engine aed allow

to cool, and secure the unit before storing or

transporting in a vehicle. Store unit and fuel

in an area where fuel vapors cannot reach

sparks or open flames from water heaters,

electric motors or switches, furnaces, etc.

Store unit with all guards in place. Position so

that any sharp object cannot accidentally

cause injury to passersby. Store the unit out

of reach of children.

• Before storing, drain all fuel from the unit.

Start engine and allow to run until it stops.

• Clean the unit before storing. Pay particu-

lar attention to the air intake area, keeping

it free of debris. Use a mild detergent and

sponge to clean the plastic surfaces.

• Do not store the unit or fuel in a closed area

where fuel vapors can reach sparks or an

open flame from hot water heaters, electric

motors or switches, furnaces, etc.

• Store in a dry area out of the reach of chil-

dren.

CAUTION: It is important to prevent gum

deposits from forming in essential fuel system

parts such as the carburetor, fuel filter, fuel

hose, or fuel tank during storage. Alcohol

blended fuels (celled gasohol or using ethanol

or methanol) can attract moisture which leads

to fuel mixture separation and formation of

acids during storage. Acidic gas can damage

the engine.

NEED ASSISTANCE?

Call 1-800-554-6723.

NEED SERVICE PART?

Contact your authorized service dealer.

15

TROUBLESHOOTING TABLE

_, WARNING: Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of

the recommended remedies below except remedies that require operation of the unit.

TROUBLE CAUSE REMEDY

Engine will not 1. Ignition switch off. 1. Move ignition switch to ON.

start or will run 2. Engine flooded. 2. See "Difficult Starting" in

only a few Operation Section.

seconds after 3. Fuel tank empty. 3. Fill tank with correct fuel mixture.

starting. 4. Spark plug not firing. 4. InstaU new spark plug.

5. Fuel not reaching 5. Check for dirty fuel filter; replace.

carburetor. Check for kinked or split fuel line;

repair or replace.

Engine will 1. Idle speed requires 1. See "Carburetor Adjustment" in the

not idle adjustment. Service and Adjustments Section.

properly. 2. Carburetor requires 2. Contact an authorized service dealer.

adjustment.

Engine will not 1. Air filter dirty. 1. Clean or replace air filter.

accelerate, 2. Spark plug fouled. 2. Clean or replace plug and regap.

lacks power, 3. Chain brake engaged. 3. Disengage chain brake.

or dies under 4. Carburetor requires 4. Contact an authorized service dealer.

a load. adjustment.

Engine 1. Too much oil mixed with 1. Empty fuel tank and refill with

smokes gasoline, correct fuel mixture.

excessively.

Chain moves 1. Idle speed requires 1. See "Carburetor Adjustment" in the

at idle speed, adjustment. Service and Adjustments Section.

2. Clutch requires repair. 2. Contact an authorized service dealer.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

warrants to the original purchaser that each

new Poulan PRO brand gasoline chain saw

is free from defects in material and workman-

ship and agrees to repair or replace under

this warranty any defective gasoline chain

saw as follows from the original date of pur-

chase.

2YEARS - Parts and Labor, when used for

Household purposes.

60 DAYS - Parts and Labor, when used for

Commercial, Professional, or Income Pro-

ducing purposes.

30 DAYS - Parts and Labor, if used for rental

purposes.

This warranty is not transferable and does

not cover damage or liability caused by im-

proper handling, improper maintenance, or

the use of accessories and/or attachments

not specifically recommended by ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., for this

chain saw. Additionally, this warranty does

not cover damage caused by improper han-

dling, improper maintenance, or if the saw is

altered in any way which in our judgement af-

fects itscondition or operation. This warranty

does not cover tune-up, spark plugs, filters,

starter ropes, starter springs, chain sharpen-

ing, bars, chains, and other parts which wear

and require replacement with reasonable

use during the warranty pedod. This warran-

ty does not cover predelivery set-up, instal-

lation of guide bar and chain, and normal ad-

justments explained in the instruction

manual such as carburetor adjustments and

chain tension adjustments. This warranty

does not cover transportation costs.

THIS WARRANTY GIVES YOU SPECIFIC

LEGAL RIGHTS, AND YOU MAY HAVE

OTHER RIGHTS WHICH VARY FROM

STATE TO STATE.

NO CLAIMS FOR CONSEQUENTIAL OR

OTHER DAMAGES WILL BE ALLOWED,

AND THERE ARE NO OTHER EXPRESS

WARRANTIES EXCEPT THOSE EXPRESS-

LY STIPULATED HEREIN.

SOME STATES DO NOT ALLOW LIMITA-

TIONS ON HOW LONG AN IMPLIED WAR-

PANTY LASTS OR THE EXCLUSION OR

LIMITATIONS OF INCIDENTAL OR CONSE-

QUENTIAL DAMAGES, SO THE ABOVE

LIMITATIONS OR EXCLUSION MAY NOT

APPLY TO YOU.

The policy of ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., is to continuously improve its

products. Therefore, ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., reserves the right to

change, modify, or discontinue models, de-

signs, specifications, and accessories of all

products at any time without notice or obliga-

tion to any purchaser.

16

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGA-

TIONS: The U.S. Environmental Protection

Agency, California Air Resources Board, Envi-

ronment Canada and ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., are pleased to explain the

emissions control system warranty on your

year 2002-2004 small off-roed engine. In Cali-

fornia, all new small off-road engines must be

designed, built, and equipped to meet the

State's stringent anti-smog standards. ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., must

warrant the emission control system on your

small off-road engine for the periods of time

listed below provided there has been no abuse,

neglect, or improper maintenance of your small

off-road engine engine. Your emission control

system includes parts such as the carburetor

and the ignition system. Where a warrantable

condition exists, ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., will repair your small off-

road engine engine at no cost to you. Ex-

penses covered under warranty include diag-

nosis, parts and labor. MANUFACTURER S

WARRANTY COVERAGE: If any emissions

related part on your engine (as listed under

Emissions Control Warranty Parts List) is de-

fective or a defect in the materials or workman-

ship of the engine causes the failure of such an

emission related part, the part will be repaired

or replaced by ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC. OWNER'S WARRANTY RE-

SPONSIBILITIES: AS the small off-road en-

gine engine owner, you are responsible for the

performance of the required maintenance

listed in your instruction manual. ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., recommends

that you retain all receipts covering mainte-

nance on your small off-roed engine, but

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

cannot deny warranty solely for the lack of re-

ceipts or for your failure to ensure the perfor-

mance of all scheduled maintenance. As the

small off-road engine engine owner, you

should be aware that ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., may deny you warranty

coverage if your small off-toed engine engine

or a part of it has failed due to abuse, neglect,

improper maintenance, uoapproved modifica-

tions, or the use of parts not made or approved

by the original equipment manufacturer. You

are responsible for presenting your small off-

road engine to an ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., aL_hedzed repair center as

soon as a problem exists. Warranty repairs

should be completed in a reasonable amount

of time, not to exceed 30 days. If you have any

questions regarding your warranty dghts and

responsibilities, you should contact your near-

est aL_hedzed service center or call ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., at

1-800-554-6723. WARRANTY COM-

MENCEMENT DATE: The warranty peded

begins on the date the small off-road engine is

purchased. LENGTH OF COVERAGE: This

warranty shall be for a period of two years from

the initial date of purchase. WHAT IS COV-

ERED: REPAIR OR REPLACEMENT OF

PARTS. Repair or replacement of any war-

ranted part will be performed at no charge to

the owner at an approved ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., servicing center. If

you have any questions regarding your war-

rarity dghts and responsibilities, you should

contact your nearest authorized service center

or call ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., at 1-800-554-6723. WARRANTY PE-

RIOD: Any warranted part which is not sched-

uled for replacement as required maintenance,

or which is scheduled only for regular inspec-

tion to the effect of "repair or replace as neces-

sary" shall be warranted for 2 years. Any war-

ranted part which is scheduled for replacement

as required maintenance shall be warranted for

the pedod of time up to the first scheduled re-

placement point for that part. DIAGNOSIS:

The owner shall not be charged for diagnostic

labor which leads to the determination that a

warrantedpart is defective if the diagnostic

work is performed at an approved ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., servicing

center. CONSEQUENTIAL DAMAGES:

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

may be liable for damages to other engine

components caused by the failure of a war-

ranted part still under warranty. WHAT IS NOT

COVERED: All failures caused by abuse, ne-

glect, or improper maintenance are not cov-

ered. ADD-ON OR MODIFIED PARTS: The

use of add-on or modified parts can be

grounds for disallowing a warranty claim.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC., is

not liable to cover failures of warranted parts

caused by the use of edd-on or modified parts.

HOW TO FILE ACLAIM: If you have any

questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact your near-

est authorized service center or cell ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., at

1-800-554-6723. WHERE TO GET WAR-

RANTY SERVICE: Warranty services or re-

pairs shall be provided at all ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., service centers.

cell: 1-800-554-6723 MAINTENANCE, RE.

PLACEMENT AND REPAIR OF EMISSION

RELATED PARTS: Any ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., approved replace-

ment part used in the performance of any war-

ranty maintenance or repair on emission re-

lated parts will be provided without charge to

the owner if the part is under warranty. EMIS-

SION CONTROL WARRANTY PARTS LIST:

Carburetor, Ignition System: Spark Plug cow

ered up to maintenance schedule), Ignition

Module, Muffler includieg catalyst. MAINTE-

NANCE STATEMENT: The owner is responsi-

ble for the performance of all required mainte-

nance as defined in the instruction manual.

17

The information on the product label indicates which standard your engine is certified.

Example: (Year) EPA Phase 1 or Phase 2 and/or CALIFORNIA,

This engine is certified to be emissions compliant for the following use:

[] Moderate (50 hours)

[] Intermediate (125 hours)

[] Extended (300 hours)

18

ADVERTENCIA: iEsta _ Lea y comprenda el

sierra de cadena puede ser manual de instruc-

peligrosa! El uso descuidado _ clones antes de usar la

o indebido de esta herramienta sierra.

puede causar graves heridas.

Use siempre la protecci6n de oidos apropiada, la protecci6n de

ojos y la protecci6n de la cabeza.

Use siempre las dos manos cuando trabaje con la sierra de

cadena.

ADVERTENCIA: Debe evitarse cualquier contacto de

[a punta de la barra guia con cualguier objeto, ya que puede

causar que la barra guia se desplace repentinamente hacia

arriba y hacia atr_s, con posibles graves heridas.

Maximo valor de kickback medido sin el freno de cadena para la

combinaci6n de barra y cadena indicada en la etiqueta.

i_ ADVERTENCIA: Desconecte

siempre el cable de la bujia y col6quelo

donde no puede entrar en contacto con el

bujla, para evitar cualquier arranque acci-

dental al preparar, transportar, ajustar o re-

parar el aparato, excepto en el caso de

ajustes al carburador.

Debido a que las sierras de cadena son

instrumentos para cotter madera a alta velo-

cidad, deben observarse precauciones de

seguridad especiales para reducir el riesgo

de accidentes. El uso descuidado o indebi-

do de esta herramienta puede causar

graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

• Antes de utilizar la sierra, lea attentamente

este manual haste estar seguro o compren-

dedo completamente y poder seguir todas

las reglas de seguridad, precauci6ns e

instrucciones de uso que se dan en 61.

• Limite el uso de la sierra a aquellos usuarios

adultos que comprendad y puedan imple-

mentar todas las precauciones, reglas de

seguridad e instrucciones de uso que se en-

cuentran en este manual.

Protecci6n Casco Duro

de Oidos Protecci6n de

""_l g'W _ Ojos

Ropa Ajustada

al Guantes de

Uso Industria

Zapatos de Pantorrilleras

Seguridad

• Use equipo protector. Siempre use calzado

de seguridad con puntas de acaro y suelas

anti-deslizantes; ropa ajustada el cuer#o;

guantes gruesos de uso industrialanti-desli-

zantes; protecci6n de ojos tales como gafas

de seguridad que no se empaSan y con ab-

erturas de ventillaci6n o mascara protectora

para la cara; casco duro aprobado; y barrera

de sonido (tapones de ofdo u orejeras anti-

sonido) pare proteger la audici6n. Los que

usan sierras de fuerza deber_n hacarse re-

visar la audici6n frecuentemente ya que el

ruido de las sierras de cadena puede daSar

los ofdos.

19

• Mantenga todas las partes del cuerpo aleja-

des de la cadena siempre que el motor est6

en funcionamiento.

• Mantenga a los niSos, espectadores y ani-

males a una distancia minima de 10 metros

(30 pies) del &rea de trabajo o cuando esta

hacienco arrancar el motor.

• No levante ni opera la sierras de cadena

cuando esta feigado, enfermo, ansioso o si

ha tornado alcohol, droges o remedios. Es

imprescindible que ed. est_ en buenas con-

diciones ffsicas y alerta mentelmente. Si ud.

sufre de cualquier condicion que pueda em-

peorar con el trabajo arduo, ases6rese con

su m6dico.

• No ponga en marcha la sierra sin tener un

_rea de trabajo despejada, superficie est-

able para pararse y, si est_ derrubando

_rboles, un camino predeterminado de retro-

ceso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO

TODOS LOS PROCEDIMIENTOS

DE SEGURIDAD

• Mantenga las dos manos en las menijas

siempre que el aparato est6 en marcha. El

uso del aparato con una sole meno puede

causer graves heridas al usuario, e los asis-

tentes, o e los espectadores. Les sierras de

cadena est&n diseSadas para que se las use

con las dos manos en todo momento.

• Hage uso de la sierra de cadena t_nicamente

en lugeras exterioras bien ventillados.

• No hega eso de la sierra desde las escaler-

as port,tiles ni de los arboles.

• Asegt_rase de que la cadena no vaya a hac-

er contacto con ningt'Jn objeto antes de pon-

eren marcha el motor. Nunca intente hacer

arrancar la sierra con ]a barra quia en un

corte.

• No aplique presiSn ala sierra al final de los

cortes. Aplicar presi6n puede hacer que

pierde el control al completaPse el corte.

• Pare el motor antes de apoyar la sierra en

ningSn lado.

• No ponga en funcionamiento ]a sierra de ca-

dena si est& daSada, incorrectamente ajes-

tad& o si no est_ armada completa y segu-

ramente. Siempre cambie el protector de

mano immediatamente si _sta quede deSa-

do, roto, o se sale per cualquier motivo.

• Cuando cargue la sierra de cadena en las

manos, h&gelo con el motor parado, el silen-

ciedor elejado del cuerpo, y la cadena hacia

atras y cubierta con un estuche.

MANTENGA LA SIERRA EN BUE*

NAS CONDIClONES DE FUNC*

TIONAMIENTO

• Lleve la sierra de cadena aun distdbuidor

autodzado del servicio para que haga todo

servicio menos aquellos procedimientos Iis-

tados en le secci6n de mantenimiento de

este manual. Por ejempplo, si se usan her-

ramientes que no corresponden pare retirer

o sostener el volante al hacer servicio al em-

brague, pueden ocurdr daSos estructurales

al volante y causar que reviente.

• Aseg6rase de que la cadena se detenga por

completo cuando se suelta el gatillo. Pare

hacer correcciones, vea los AJUSTES AL

CARBURADOR.

• Nunca hega moditicaciones de ninguna in-

dole a su sierra.

• Mentengelas manijassecas, Iimpiesylibras

de aceite o de mezcie de combustible.

• Mantenge les tepas y los tijadores blen fijos.

• Use exclusivamente los accesonos y ra-

puestos Poulan PRO_> recomendados.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO

• No fume mientres trabeja con el combustible

ni cuando esta haciendo uso de la sierra.

• Elimine todas las posibles fuentes de chis-

paso llamas en las _reas donde se mezcla o

vierte el combustible. No debe haber el fu-

mar, llamas abiertas, o trabajo que podrfa

caesar chispas. Permita qee el motor es frlo

antes de reaprovisioner de combustible.

• Mezcle y vierte el combustible afuera y use

recipiente aprobado para combustibles y

mercado como tel. Limpie todos los der-

rames de combustible.

• Al6jese a por Io mendos 3 metros (10 pies)

del luger de abastecimiento antes de porter

el motor en march&

• Apague el motor y deje qee la sierra se

enfrie en un lugar Iibre de substancias com-

bustibles y no sobre hojes secas, paja, pa-

pel, etc. Retire la tapa lentamente y raabas-

tezca el aparato.

• Guarde el aparato en un espaciuo fresco,

seco y bien ventiledo donde los vapores del

combustible no pueden entrar en contacto

con chispas ni llamas eblertas provenientes

de termotengues, motoras o interruptores

electricos, calefactores centrales, etc.

RECULADA

ADVERTENCIA: Evite reculada le

pueden causar graves heridas. Reeulade

es el movimiento hacia el frante, hacia atr_s

o r_pidamente hecia adelente, esto peede

ocurrir cuando la punta de la barra guia de la

sierra de cadena entre en contacto con cual-

quier objeto como puede ser otra rama o

tronco, o cuando la madera se cierra y atas-

ca mientras se hace el corte. El entrar en

contacto con elgt)n objeto extrafio ala mad-

era le puede causar al usuario la perdida del

control de la sierra de cadena.

• Le Reculada Rotacional puede acontecer

cuando la cadena en movimiento entra en

contacto con algt_nobjeto e? la parte superi-

or de la punta de la barra guJa puede caesar

que le cadene entre al material y se detenga

porun instente. El rasultedoes una reaccion

inversa, a velocidad de rel_mpago, que hace

raculer la barre gufe hacia arriba y hacia

etr_s hacia el usuerio.

• Le Reculada pot Atasco acontecan cuan-

do la madera se cierra y etasca le cadena en

movimiento en el corte a Io largo de la parte

superior de la barra guia yla cadena se de-

tiene repentinamente. Esta detenei6n re-

pentina de la cadena tiene como resultado

una inversi6n de la fuerza de la cadena usa-

da para cortar madera y cause que la sierra

se mueva en sentido opuesto al de la rota-

20

ci6n de la cadena. La sierra directamente

hacia atras an direcci6n al usuario.

• La Reculada pot Impulsibn puede acon-

tatar cuando Is eadena en movimianto entra

en contacto con alg_n objeto extrafio a la

madera en el corte a Io largo de la parte infe-

rior de la barra gula y la cadena se detiene

repentinamente. Esta detencion repentina

de la cadena tira de la sierra adalante y lejos

del usuano y podria hacer facilmente al

usuario perder el control de la sierra.

Para Evitar la Reculada por Atasco:

• Mant_ngase completamente condente de

toda situacion u obstrucci6n que pueda hac-

er que el matedal presione la cadena en la

parte superior o que pueda parar Is cadena

de cualqaier otro modo.

• No corte m_s de un tronco a la vez.

• No retuerza la sierra al retirar la barfs de un

corte ascendiente cuando est& seccionando

troncos.

Para Evitar la Reculada pot Impalsibn:

• Empiece todo corte con el motor acelerado a

fondo y con la caja de la sierra apoyada con-

tra la madera.

• Usa cutlas de pl_stico o de madera (nunca

de metal) para mantener abierto el corte.

_ Trayectoria de

; la Reculada

nes

Despeje el Area de Trabajo

REDUZCA LAS PROBABILIDADES

DE RECULADA

•Reconozca que la sierra puede recolar. Con

una comprensi6n basica del fenomeno de la

reculada de la sierra, ud. puede reducir el

elemento de sorpresa que contr{buye a los

accidentes.

• Nunca permita que la codena en movimiento

toque ningt]n objeto en la punta de la barra

gu=a.

• Mantenga el _rea de trabajo libre de obstruc-

ciones como por ejemplo otros arboles, ra-

ross, piedras, cereas, tocones, etc. Elimine

o evite todo obst&colo que la sierra pueda

enfrentar al cortar. AI cortar una ram& no

deje la barra guia entrar en contacto con otra

rama o otros objetos alredador.

• Mantenga la sierra afilada y con la tensiSn

correct& Las cadenas con poco filo o nojas

incrementan la probabilidad de reculada.

Siga las instrucciones del fabdcante para aft-

lar y efectuar mantenimiento de la cadena.

Verifique la tensi6n a intervalos regulares

con el motor parado, nunca en march&

AsegQrese de que las tuercas de la freno de

cadena est6n ajustadas firmemente.

• Empiece y efectL'Jela totalidad de cada corte

con el acelerador a fondo. Si la cadena se

est_ moviendo a una velocidad menor que la

m&xima, hay m_s probabilidad de que la

sierra recule.

• Corte _]nicamente un tronco a la vez.

• Use cuidado extremo al entrar de nuevo en

un corte ya empezado.

• No intente hacer cortes empexando con la

punta de la barra (cortes de taladro).

• Tenga cuidado con troncos que se despla-

zan y con las dem&s fuerzas que poddan

cerrar an corte y apretar la cadena o caer

sobre ella.

• Use la Barra Guia Redacidora de Recula-

das y la Cadena Minimizadora de Recula-

das.

MANTENGA EL CONTROL

P&rese hacia la

izquierda de la

sierra

debajo de la

Nunca invierta manija

[a posici6n de

[as manos

odo r{gido

El pulgar por debajo de

la manija

• Sostener firmemente con las dos manos [e

ayudara a mantener el control de la sierra.

No afloje. Mantenga la mano derecha envol-

viendo totalmente la manija trsera, sea ud.

derecho o zurdo. Sostenga la manija delan-

tera con la mano izquierda, colocando el pal-

gar debajo de la manija y rodeando la manija

con los dedos. Mantenga el brazo izquierdo

totalmente extendido con el codo fijo.

• Coloque le mano izquierda el la manija de-

lantera, de modo qae qaede en Ifnea recta

con la mano derecha an la manija trasera,

coando est_ haciendo cortes de secciona-

miento. P_rese levamente hacia la izquierda

de la sierra para evitar que el cuerpo est_ el

linea directa con la cadena.

• P_rese con el peso distribaido igualmente

entre los dos pies.

• P_rese levamente hacia la izquierda de la

sierra de cadena para evitar qua el cuerpo

est_ en linea directa con la cadena.

21

• No se extienda excesivamente. La sierra

puede impulsario o empujado y ud. puede

perder el equilibdo y el control de la sierra.

• No corte aniba del nival de los hombros. Es

dificil mantener el control de la sierra si est_

per encima del nivel de los hombros.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

CONTRA LAS REGULADAS

_ADVERTENCIA: Los siguientes

dispositivos han sido incluidos en la sierra

para ayudar a reducir el riesgo de reculadas;

sin embargo, tales implementos no pueden

eliminar totalmente esta peligro. Como

usuario de sierra de cadena, ud. no debe

confiarse solamente en los dispositivos de

seguridad. Ud. debe seguir todas las pre-

cauciones de seguridad, instrucciones y

mantenimiento que se encuentran en este

manual para ayudar a evitar las reculadas y

otras fuerzas que pueden causar graves

heridas.

• Barra Guia Reducidora de Reculadas, dis-

efiada con punta de redio pequeSo que re-

duce el tamafio de la zona de peligro en la

punta de la barra. Este tipo de barra ha de-

monstrado que reduce significativamente la

cantidad y la seriedad de las reculadas

cuando ban sido examinado de acoerdo con

ANSI (American National Standards Insti-

tute, Inc.) B175.1.

Barra GL_iaSim_trica Reducidora de Reculadas

Zona De Peligro

PL_nta de Radio

PequeSo

Z_na De

B_ra Gu[a Sim6trica Peligro

Punta de Radio Grande

• Las Cadenas Minimizadoras de Reculadas

han satisfecho los requisitos de rendimiento

en pruebas con una muestra representativa

de sierras de cadena con desplazamiento

de menos de 3,8 pulgadas, como se espe-

cifica en ANSI B175.1.

Marcador de Profund[dad Perfitado

J Fstab6n Protector

_41 --'''_" Alargado

,tpermite qL_e la

Cadena Mini- _ madera entre

mizadora de gradL_aimente a

Reculadas la cL_chilla

_ Puede Obstruir Material

No un Cadena Minimize, dora de RecLdadas

• Protector de Mano Delantera, diseSado para

reducir la probabilidad que su mano izquier-

da entre en contacto con la cadena, si la

mano se desprende de la manija delantera.

• La posici6n de las manijas delantera y

trasera, diseSadas con distancia entre las

manijas y,"en linea" la una con la otra. La

separacion y la colocaciOn en linea que

este disefio provee se combinan para dar

equilibrio y resistencia para controlar la

propulsion de la sierra hacia el usuado si

acontece una recolada.

FRENO DE CADENA Y ANGULO

ACR

• Freno de Cadena, disefiado para detener la

cadena en el caso de reculada.

ADVERTENCIA: NUESTRA

COMPAi_IA NO REPRESENTA Y USTED

NO DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE

CADENA LO PROTEGERA EN CASO DE

RECULADAS. Una reculada es una acci6n

rapida la cual lanza la barra y ]a cadena rota-

tiva hacia atr&s y hacia arriba en direcciOn al

usuario. Una reculada podria ser caesada

coando se permite que la punta de la barra

en la zona de peligro entre en contacto con

cualquier objeto en la zona superior de la

barra gura. Esta accion puede empujar la

barra guia r_pidamente hacia atr_s en direc-

ci6n donde se encuentra el usuario. Cual-

quiera de 6stos dos acontecimientos puede

causar que el usuario pierda el control de la

sierra Io que podria resultar en lesiones de

alta gravedad o hasta la muerte. NO DE-

PENDA ClEGAMENTE EN CUALQU]ERA

DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDOS EN

SU CUIDADOSAMENTE PAPA EVITAR

LAS RECULADAS. Las barras guia reduci-

doras de reculadas y las cadenas de sierra

de baja accion de reculadas reducen la oca-

si6n y magnitud de las reculadas y son re-

comendadas. Con su sierra vienen in-

cluidas una cadena de baja acciOn de

reculadas y una barra de equipo original.

Las reparaciones del freno de cadena deb-

er_n ser efectuadas por un distribuidor atu-

roizado del servicio. Lleve su aparato al lu-

gar de compra, si Io adquiri6 en una agencia

de servicio, o al agente perito autorizado

para este tipo de servicio mas cereano.

• El contacto con la punta de la sierra puede

caosar una REACCIC')N contrada qee a ena

velocidad vertiginosa expelsa la espada ha-

cia arriba y hacia atr_s, en direcci6n al

operador.

• Si la cadena queda atrapada por la parte su-

perior de la espada, 6sta peede rebotar

bruscamente hacia el operador.

• Cualquiera de estas dos reacciones puede

provocar la p6rdida del control de la metosie-

rra y causar una grave ]esi6n. No confie ex-

clusivamente en los dispositivos de seguri-

clad que incorpora su sierra.

_, ADVERTENCIA: Elangulocompu-

tado de reculada (ACR) qee consta el la sierra

(come CKA) y el la tabla a continuci6n, repres-

enta el _ngulo de reculada que tendra la com-

binacion de barra y cadena de su aparato, el

ser probada de acoerdo con los padrones

CSA y ANSI. AI comprar barra y cadena de re-

puesto, deben tomarse en consideraci6n los

22

valores mas bajos de ACR. Los valores mas

bajos de ACR representan &ngulos m_s segu-

ros para el usuario, mientras que los valores

m&s altos indican mayor angulo y energfas

m_s altas en las reculadas. Los angulos com-

putados representados en la columna no-acti-

vada indican la energia total y el angulo asocia-

do sin activaciTn del freno de cadena durante

la reculada. El angulo activado representa el

tiempo de detencion de la cadena relativo al

_ngulo con activaciTn y el &ngulo resultante de

reculada de la sierra.

La siguiente combinaci6n de barra guia y ca-

dena, satisface los requisitos en contra de re-

coladas de CSI Z62.1, Z62.3 y de ANSI

B175.1, al ser usadas en conjunto con las sier-

rasque mencionarcos en este manual. El uso

de coalquier otra combinaci6n de barre y cade-

na no mencionada an el manual no es recom-

endado y ademas, puede que no satisfaga los

requisitos de las normas de CKA.

Tabla de bngulo computado de reculada (ACR-[CKA])

BARRA N°Pza,

MODELO N°Pza, Largo Cadena ACR sin freno de cadena

221LE 530044834 16" 952051480 8°

AVISO: Siesta sierra ha de usaree para el

tumbado comercial de &rboles, un freno de

cadena se requiere y no sera quitado ni sera

Iisiado de otra manera conformarse con las

Regulaciones Federales del OSHA para el

tumbado comereial de &rboles.

AVISO SEGURIDAD: El estar expuesto

alas vibraciones traves del uso prolongado

de herramientas de fuerza a gasolina puede

causar daSos a los vasos sanguineos o a los

nervios de los dedos, las manos y las coyun-

turas en aquellas personas que tienen pro-

pensidad a los trastomos de la cireulaci6n o

a las hinchazonees anormales. El uso pro-

Iongado en tiempo frio ha sido asociado con

daSos a los vasos sangufneos de personas

que por otra parte se encuentran en perfecto

estado de salud. Si ocurren sintomas tales

como el entumecimiento, el dolor, la falta de

fuerza, las cambios en el color o la textura de

la piel o falta de sentido en los dedos, los

manos o las coyunturas, pare de suar esta

maquina immediatamente y procure aten-

si6n m6dica. Los sisternas de anti-vibra-

ci6n no garantizan que se eviten tales pro-

blemas. Los usuarios que hacen uso

continuo y prolongando de los herramientas

de fuerza deben fiscalizar atentamente su

estado fisico y el estado del aparato.

AVISO ESPECIAL: Su sierra viene

equipada con silenciador Iimitador de

temperatura y con rejilla antichispa que

cumple los requisitos de los C6digos de

California 4442 y 4443. Todas las tierras

forestadas federales, mQs los estados de

California, Idaho, Maine, Minnesota, Nueva

Jersey, Washington y Oreg6n, requieren por

ley que muchos motores de combusti6n

intema est_n equipados con rejilla

antichispa. Si usted usa una sierra de

cadena donde existen tales reglamentos,

usted tiene la respoosabilidad juridica de

mantener estas piezas en correcto estado

de funcionameineto. De Io contrario, estara

en infraccion de la ley. Refiera a la seccion

del SERVIC]O para el mantenimiento de la

rejilla antichispas.

El no complimiento de todos los reglas de se-

guridad ede las precauciTnes puede tenet

graves heridas como resultado. Si acontecen

situaciones no previstas en este manual, tenga

coidado y use buen criterio. Si necesita ayuda,

entre en contacto con su distdbuidor autodza-

do del servicio o Ilame al nt3mere

1-800-554-6723.

CRITERIOS: Este producto esta enlista*

do por Underwriter's Laboratores, Inc., de

acuerdo con:

ANSI B175.1-2808 Padron Estadouni-

dense Nacional para Herramientas de Fuer-

za -Sierra de Cadena A Gasolina-Requisi-

tos de Seguridad

CSA Z62.1-1995 Seguridad y Salud Ocupa-

cional en relacion con las Sierras de Cadena

CSA Z62.3-1996 Seguridad y Salud Ocu-

pacional en relaciTn con Reculadas de Sier-

ras de Cadena

Es necessario utilizar guantes protectores

(no incluidos) durante el montaje.

INSTALACION DE LA BARRA Y LA

CADENA (si no vinieron ya instaladoas)

_ADVERTENCIA: Verifique cada

paso del montaje si recibi6 la sierra ya armada.

Use siempre quantes protectiores al tocar la

cadena, iLa cadena es filosa y Io puede cortar,

at3n no estando en movimiento!

1. Afloje y saque las tuereas de la freno de

cadena y la freno de cadena de la sierra.

2. Retire el separador de pl_stico (si pres-

ente).

Ubicaci6n del separador de plastic

23

3. Gire el tomillo de ajuste en la barra para

mover el pifi6n de tensi6n tan lejos como

se posible en direcci6n hacia la parte de-

lantera de la barra.

o AjT ni'°de

Pi56n de Tensi6n

4. Haga deslizar la barra par detr&s del ci-

lindro del embrague hasta que la barra

se detenga al tocar el engranaje del cilin-

dro del embrague.

5. Use la ilustraci6n de la cadena para de-

terminar la direeci6n correcta.

_ Punta de

la Barra

DEBERAN APUNTAR EN

DIRECCION A LA ROTACION

Cuchillas Marcador de Profundidad

Eslabones de Funcionamiento

6. Coloque la cadena por encima y detras del

embrague, poner las eslabones de funcio-

namiento en el cilindro del embrague.

Apoye la cadena en el engranaje

7. Coloque los eslabones de propulsi6n

entre los dientes de la engranaje en la

punta de la barra.

8. Coloque los eslabones de propulsi6n en

la ranura de la barra.

9. Tire la barra hacia adelante hasta que la

cadena quede tirante en la ranura de la

barra. Asegure todas las eslabones de

propulsi6n est&n en el ranura de la barra.

10. Sostenga la barra guia contra el bastidor

de la sierra einstale la freno de cadena.

11. Reponga las tuercas de la freno de cade-

nay aj0stelas con los dedos. Ajuste las

tuercas de la freno de cadena despu6s

de que la cadena est6 tensionada.

TENSION DE LA CADENA (inclusive

los aparatos con la cadena ya instalada)

AMISO: AI hacer ajuste a la tensi6n de la

cadena, asseg0rese que las tuercas del fre-

no de cadena est6n ajustadas a mano 0nica-

mente. Si intenta tensionar la cadena con

las tuercas del freno de cadena ajustadas,

puede daSar el aparato.

Para verificar la tensibn:

Use la punta destornilladora de la herramienta

doble para hacer girar la cadena alrededor de

la barra. Si la cadena no gira, est_ demasiado

tirante. Si est_ demasiado floja, se la ver& col-

gar separada de la parte inferior de la barra.

Tuerca del de la Cadena (Herra-

freno de cadena mienta de la Barra)

Para ajustar la tensi6n:

La tensi6n de la cadena es muy importante.

La cadena se va estirando con el uso,

especialmente durante las pdmeras veces

que usa la sierra. Vedfique sin falta la

tensi6n de la cadena caga vez que use la

sierra y cada vez que la abastezca de

combustible.

Un tornillo de ajeste(situado en la barra de la

guia) se utiliza para ajustar la tensi6n de la

cadena (v6a la ilustraci6n).

1. Gire el tomillo de ajuste a ]a derecha (en

el sentido del reloj) hasta entra en con-

tacto con s61idamente el fondo del riel de

la barra guia.

Barra Guia

2. Usando la herramienta de la barra, ha_a

girar la eadena alrededor tie la barra guJa

para asegurarse de que tedos los esla-

bones se encuentren dentro de las ranu-

ras de la barra.

3. kevante la punta de la barra guia para

asegurarse que nonguna parte de la ea-

dena se encuentre floja o cuelgue.

Suelte la punta de la barra, entonces gire

el tomillo de ajuste hasta que la cadena

quede tirante.

4. Ajuste las tuercas de la freno de cadena

con la herramienta de la barra. Apnete

firmemente.

24

,/_ [_] Tuercas de /[

7ZJ_._) [a freno devil" _

5. Use la punta en forma de destomillador

de la herramienta de la barra para hacer

rotar [a cadeaa por la barra,

6. Si no puede hacer rotar la cadena, esta

demasiado ajustada, Afloje levemente

CONOZCA EL APARATO

las tuercas de la freno de cadena y afloje

cadena dar vuelta el tomillo de ajuste ha-

cia la izquierda (en contra del sentido del

reloj), Vuelva a ajustar las tuercas de la

freno de cadena,

7, Si la cadena se encuentra demasiado

floja, colgar& por debajo de la barra guia,

NO USE la sierra si la cadena se en-

cuentra floja.

41_ADVERTENClA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cadena

podrla saltar de la barra y resultado en acci-

dentes muy graves.

LEA ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LAS REGLAS DE SEGURiDAD ANTES DE USAR LA

SIERRA DE CADENA, Compare las ilustraciones con su aparato para familiadzarse con la ubica-

cion de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para use futuro.

Herramienta de Protector

Ajuste de la Cadena de Mano

(Herramienta de la Delantera

Barra)

Silenciador

_=_Cadena

/

Tapa del Tanque de/

Lubricante de Barra

Tapa del Cilindro

Traba del

Acelerador

ManUa

Trasera

k

Manija Delantera

Cuerda de Arranque

interruptor

ON'STOP

_._ Bombeador

Gala del Tapa del Tanque

Arranque de Combustible

Bordes de_orte Marcador de profundidad

Eslabones de'Fundonamiento Direccion de

Rotacion de la

Cadena

Tuercas de la

Palanca del Cebador Freno de Cadena

Acelerador

Freno de Cadena Captador de Cadena

Barra

Guia

25

INTERRUPTOR ON/STOP

El INTERRUPTOR ON/STOP esta acostum-

brado a detener la m_quina.

GATILLO DE ACELERADOR

El GATILLO DE ACELERADOR contrela ve-

Iocidad de maquina.

TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA DEL

ACELERADOR pare poder accionar el acel-

erador. Este dispositivo previene el aciona-

miento accidental del acelerador.

PALANCA DEL CEBADOR/MARCHA

INACTIVA RAPIDA

El cebador y la marcha inactiva r_pida son fija-

das tirando la PALANCA DEL CEBADOR/

MARCHA INACTIVA RAPIDA completamente

para arrancar la unidad en frio o reaprovisiona-

do de combustible. La palanca del cebador

provee combustible adicional al motor al arran-

car fdo.

BOMBEADOR

El BOMBEADOR circula combustible al car-

burador.

ADVERTENClA:

FRENO DE CADENA

El FRENO DE CADENA est_ dise_ado pare

detener la cadena en caso de reculada. El fre-

no de cadena se active automaticamente en

caso de reculadas. El freno de cadena se acti-

va manualmente si empujan al protector de

mano delantero adelante. Para desactivar el

freno de cadena, tire Io m_s posible del protec-

tor de mano delantero hacia la manija de]an-

tera.

TENSION DE LA CADENA

Es normal que laa cadenas nueves se estiren

durante los primeres 30 minutos de uso. Deb-

el_ verificaree la tensi6n de la cadena frecuen-

temente. Yea TENSION DE LA CADENA en

la seccion de MONTAJE.

,_ ADVERTENCIA: Elsilenciedores

extremedement celiente durante el uso y

despues de usar aparato. No toque el silen-

ciador ni permita que el material combustible

tal como gasolina o hierba seca hagan con-

tacto.

Remueva le

tapa del tanque de combustible lentamente

al reabastecer combustible,

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

Este motor est_ habilitado para funcionar

con gasoline sin plomo. Antes de usar, se

debera mezclar la gasolina con un aceite de

sintetico de buena calidad para motores de 2

tiempos enfriados a aire diseSado para ser

usado en una mezcla con proporci6n de

40:1. Recomendamos el aceite de sintetico

marca Poulan/Weed Eater. Se obtiene una

proporcion de 40:1 mezclando 3,2 onzas (95

ml) de aceite con cada gal6n (4 litros) de

gasolina sin plomo. Se induye con esta sierra

un recipiente de 3,2 onzas de aceite de

sint6tico de la marca Poulan/Weed Eater.

Adiera el contenido entero de este recipiente

en 1 gal0n de gasolina para alcanzar le mezcla

apropiada del combustible.

NO USE aceite pare autornSviles ni para

barcos. Estos aceites daSaran el motor. AI

mezclar combustible, siga las instrucciones

impresas en el recipiente. Lea siempre y siga

las reglas de seguddad que se encuientran

bajo MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO.

LUBRICAClON DE LA BARRA Y DE

LA CADENA

La barra y la cadena requieren lubricaci0n

constante. El sistema autom_tico de lubrica-

cion provee la lubricacion necesaria mientras

se mantenga Ileno el tanque de aceite. La falta

de aceite arruinar& la barra y la cadena r_pida-

mente. El uso de demasiado poco aciete cau-

sar& exceso de calentamiento que ser& detect-

able pot el humo proveniente de la cadena y/o

per la descctoraci6n de la barra.

Cuando la temperaturea es inferior a O

grados centrigrados, el aceite se pone m_s

grueso, tomando necesaria la adici0n de

una pequeSa cantidad (de 5 a 10%) de Fuel

Oil #1 (#1 Diesel Fuel) o querosen para diluir

el aceite de la barra y la cadena. El aceite

pare barra y cadena fluir libremente pare que

el sistema de lubricaci0n pueda bombear

suficiente aceite pare lubricar

adecuadamente.

Se recomienda el aceite Poulan o Poulan

PRO@ genuino pare barra y cadena para

proteger el aparato contra el desgaste

excesivo provocado por el calory la fricci6n.

El aceite Poulan o Poulan PRO® resiste la

p6rdida de espesura a altas temperaturas.

Si no nay disponibilidad de aceite para barra

y cadena Poulan o Poulan PRO® use un

aceite de buena calidad tipo SAE 30.

•Nunca utilice aceite usado para la lubrica-

ci6n de ]a barra y de la cadena.

• Pare siempre el motor antes de abrir la tapa

del tanque de aceite.

IMPORTANTE

La expedencia india que los combustibles

mezciados con alcohol (los Ilamados gasohol

o los que contienen etanol o los que contienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que puede causar la separacion y la formaci6n

de &cidos durante el almacenamiento. La ga-

soline acidica puede daSar el sistema de com-

bustible del motor durante el almacenamiento.

Para evitar problemas con el motor, deber_ va-

ciarse el sistema de combustible antes de ala-

macenar el aparato pot 30 dlas o mas. Vacie

el tanque de combustible, ponga el motor en

marcha y d6jelo en marcha haste que las

lineas de combustible y el carburador queden

vacios. Cuando vaya a usar el aparato nueva-

mente, use combustible fresco. Vea la seccion

de ALAMACENAJE para m&s informaciones.

26

ADVERTENCIA: La cadena no

debe moverse cuando el motor se encuentre

en marcha inactiva. Si la cadena se mueve

en marcha inactiva, v_a la secci6n de

AJUSTES AL CARBURADOR en este

manual. Evite contacto con el silenciador.

Un silenciador caliente podria causar que-

maduras muy graves.

Para detener el motor, mueva el interruptor

ON/STOP a la posici6n STOP.

Para porter en marcha el motor, sujete la

sierra firmemente en el suelo como se ilus-

tra. AsegSrese de que la cadena pueda mow

erse libremente sin tocar ningSn objeto.

Use 6nicamente de 15 a 18 pulgadas

de cuerda por tir6n.

Sujete la sierra firmemente mientras

tira de la cuerda de arranque.

Mango de la cuerda de arranque

• ' '_ La manoiz-

t' _11"4_ "- q uierda en

I t'_,'_/IJ la mango

El pie derecho en el interior de la

mango trasera.

PUNTOS IMPORTANTES PAPA

RECORDAR

AI tirar de la cuerda de arranque, no use la

extensi6n completa de la cuerda ya que esto

puede causar que la cuerda se parta. No

permita que la cuerda de arranque regrese a

su lugar bruscamente. Sujete el mango y

permita que la cuerda rebobine lentamente.

Para arranques bajo condiciones de clima

frio, ponga en marcha el motor con el ceba-

dot en la posicion FULL CHOKE; permita

que el motor caliente antes de apretar el ga-

tillo acelerador.

AVlSO: No comience a cortar ning_n tipo

de material si la palanca del cebador o la de

la marcha inactiva r&pida se encuentran en

la posicion FULL CHOKE.

PAPA ARPANCAR EL MOTOR

FRIO (o motor caliente despu6s de

quedar sin combustible)

AVISO: En los pasos siguientes, cuando la

palanca del cebadodmarcha inactiva r&pida

se activa en su m&xima extension, aL_om&tica-

mente fijar_ la aceleraci6n para la puesta en

marcha.

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posi-

cion ON.

2. Tire de la palanca del cebadodmarcha

inactiva r_pida en su maxima extensi6n.

3. Lentamente, oprima el bombeador 6

veces.

4. Firmemente, tire del mango de la cuerda

de arranque 5 veces con su mano dere-

cha. Luego, pase al siguiente paso.

AVISO: Si el motor parece que est_ intentan-

do arrancar antes del quinto tirSn, pare de tirar

y proceda inmediatamente al siguiente paso.

5. Coloque la palanca del cebador/marcha

inactiva r&pida en totalmente (a la posi-

ciOn OFF).

6. Tire de la cuerda de arranque rapida-

mente con su mano derecha hasta que

el motor se ponga en marcha.

7. Permita que el motor continQe en mar-

cha por aproximadamente 5 segundos.

Luego, apdete y suelte el gatillo acelera-

dot para liberar la marcha inactiva r_pida

y asi permitir que el motor marche en

marcha inactiva.

_lnterruptor

_ON/STOP

Bombeador._

INTERRUPTOR ONISTOP

o. @

PALANCA DEL CEBADOR/

MARCHA INACTIVA RAPIDA

(VISTA LATERAL)

Cebador/Mareha It It

Inactiva R&pida OFF FULL

PAPA ARPANCAR CON EL

MOTOR CALIENTE:

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posi-

ci6n ON.

2. Tire de la palanca del cebador/marcha

inactiva r_pida su m_xima extensi6n

para fijar la aceleracion, luego, regrese

la palanca del cebador/marcha inactiva

rapida en totalmente (a la posici6n OFF}.

3. Lentamente, oprima el bombeador 6

veces.

4. Tire de la cuerda de arranque rapida-

mente con su mano derecha hasta que

el motor se ponga en marcha.

5. Apriete y suelte el gatillo acelerador para

soltar el seguro de la aceleraci6n, permi-

tiendo que el motor marche en marcha

inactiva.

ARPANQUE DIFICIL (o arranque de

motor ahogado)

El motor puede encontrarse ahogado con de-

masiado combustible si no se ha puesto en

marcha despe_s del 10 tir6n.

Un motor que se encuentre ahogado puede

ser adarado del exceso de combustible si-

guiendo el procedimiento de puesta en marcha

27

para motores calientes que se has indicado

anteriormente. Aseg6rese de que el interruptor

ON/STOP se encuentre en la posicion ON.

Que el motor se ponga en marcha puede re-

querir que se tire de la cuerda de arranque mu-

chas veces, dependiendo cuan ahogado se

encuentre el motor. Si el motor no arranca, re-

fi6rase a la TABLA DIAGN0STICA o Ilame al

1-800-554-6723.

FRENO DE CADENA

_, ADVERTENCIA: La banda del fie-

no podra romperse al activar el freno si 6sta se

encuentra demasiado usada y fina. Si la ban-

da del freno se encuentra rot& el freno de ca-

dena no detendr_ la cadena. La banda del fie-

no se debe substituir pot un distribuidor

autodzado del servicio si cualqeier parte se

desgasta menos de 0,5 mm (0,020 palgada)

de grueso. Las reparaciones del freno de ca-

dena deberan ser efectuadas pot un distribui-

dot aL_odzado del servicio. Lleve su aparato al

lugar de compra, si Io adquiri6 en una agencia

de servicio, o al agente per]to autorizado para

este tipo de servicio mas cercano.

• Esta sierra viene equipada con un freno de

cadena diseSada para detener la cadena en

el caso de reculada.

• El freno de cadena inercia-activado se acti-

va si el protector delantere de mano es em-

pujado hacia adelante ya sea manualmente

(a mano) o aL_omaticamente (pot el movF

miento repent]no).

• Si el freno ya est_ activado, se Io desactiva

tirando el protector de mano delantero hacia

_no& acerc_ndolo a la manija delantera todo

Io que sea posible.

• Para cortar con la sierra, es necesado de-

sactivar el freno de cadena.

Desactivado

_ , Activado

.¢'

Control del freno

PRECAUCION: El freno de cadena debe

ser inspeccionado varias veces a[ dia. AI

hacer esta inspecci6n, el motor siempre

debe estar prendido.

Coloque [a sierra en sae[o firme. Sostenga

la manija trasera con [a mano derecha y [a

manija delantera con la mano izquierda.

Aplique a la velocidad m_xima presionando

el gatillo del acelerador. Active el freno de

cadena dando vuelta a su mudeca izquierda

contra el protector de mano delantera sin

soltar la manija delantera. La cadena debe

parar inmediatamente.

Control del funcionamiento activa-

do por inercia

_ADVERTENCIA: Cuando Ileve a

cabo el procedimiento siguiente, el motor

deber_ estar apagado.

Sostenga la manija trasera con la mano der-

echa y la manija delantera con la mano iz-

quierda. Sujete la sierra unos 35 cm por en-

cima de un toc6n u otro superfice de madera.

Libere la empudadura del mango delantero y

que la punta de la barra guia caiga hacia ade-

lanta y pueda entrar en contacto con el tocon.

Cuando la punta de la barra golpee el tocon, el

freno debe activarse.

PUNTOSIMPORTANTES

• Verifique [a tensi6n de [a cadena antes del

primer uso y despu6s de un minuto de fun-

cionamiento. Vea TENSION DE LA CADE-

NA en [a secci6n de MONTAGE.

• Corte madera 6nicamente. No corte metal,

pl_sfico, laddllos, cemento, otres mater]ales

de construcci6n que no sean de madera,

etc.

• Pare la sierra si la cadena toca cualquier ob-

jeto ajeno. Inspecdone la sierra y repare o

instale repuestos segt_n la necesidad.

• Mantenga [a cadena fuera de la arena y la

tierra. La menor canfidad de fierra desafila

r_pidamente [as cadenas y asi incrementa la

posibilidad de reculadas.

• Corte varios troncos pequedos como

pr_cfica, usando [a siguiente t6cnica, para

acostumbraree al manejo de la sierra,

antes de empezar un proyecto de grandes

dimensiones.

Acelere el motor a fondo antes de em-

pezar a cortar apretando el gatillo

acelerador.

Empiece e[ corte con el bastidor de [a

sierra apoyada contra el tronco.

Mantenga el motor con acelerador a

rondo constantemente mientras corta.

Deje que la sierra haga todo el trabajo

de cortar; no use masque una muy Jig-

era presi6n hacia abajo.

Suelte eI gati[[o acelerador

inmediatamente al terminar de cortar,

dejando que el motor funcione a mar-

cha lent& Si manfiene la sierra en

marcha con acelerador a rondo sin es-

tar cortando, puede causar desgaste

innecesado. Se recomienda que no

opere el motor por mas de 30 se-

gundos a la velocidad m_xima.

Para no perder el control euando se

haya completado el corte, no [e ponga

presran a [a sierra a[ final de[ corte.

• Pare el motor antes de apoyer la sierra al

finalizar un corte.

TECNICAS PAPA TUMBAR ARBO-

LES

_, ADVERTENCIA: Vea que no haya

ramas rotas o muertas que podrian caede

encima mientras coda, causando heridas

graves. No corte cerca de edificios ni cables

el6ctricos si no sabe la direcci6n de tumbado

del &rbo[, ni de noche ya que no podr_ ver

bien, ni durante ma[ fiempo como Iluvia,

nieve, o vientos fuertes, etc.

28

• Planifique la operacion de corte cuidadosa-

mente por adelantado.

• Despeje el area de trabajo. Ud. precise un

_rea despejada en todo el contorno de &rbol

donde pueda pisar con firmeza entodo mo-

mento.

• Estudie las condiciones naturales que pue-

dan causer que el _rbol coiga en una direc-

cion determinada.

Entre las condiciones naturales que pueden

causer que el _rbol caiga en una direcci6n

determinada, se encuentran:

• La direcci6n y ]a velocidad del viento.

• El _ngulo de inclinaci6n del &rboL El angulo

de los arboles a veces no se nota debido al

declive del terreno o a terreno desparejo.

Use plane o cordel de sonda para determi-

nar I direcci6n de la indinaciSn del arbol.

• El &rbol es m&s pesado o tieno mucho m_s

ramas de un lado.

• Arboles y obst&colos en der_dor.

Verifique si hay porciones descompuestas o

podridas. Si el tronco est_ podrido, puede

partirse repentinamente sin aviso y caer

sobre el usuario.

Asegt)rese de que haya suficiente espacio

para la caida del _rboL Mantenga una dis-

tancia equivalente ados veces y medio del

larbo del _rbol que est& cortando entre el

_rbol y la persona m&s cereana u otros obje-

tos. El ruido del motor puede impedir que se

escuchen las advertencias gritadas.

Retire la tierra, las piedras, la corteza suelta,

los clavos, las grampas y el alambre que

pueda haber en el &rbol en el lugar del corte.

Planifique una reta predeterminada

y despejada de retroceso

troceso

;_.... £._"_'- Retroceso

GCeSO

PARA TUMBAR ARBOLES

GRANDES (con all,metro de 15 cm

(6 pulgadas o m_s)

Se usa el m6todo de corte de muesca para

los arboles grandes. La muesca es un corte

en el lado del arbol hacia el cual se desea

que caiga. Despu6s de hacer el corte de

tumbado del lado opuesto, el _rbol tendr_ la

tendencia de caer hacia el lado en que se ha

hecho el corte de muesca.

AVISO: Si el &rbol tiene raices de apoyo

grandes, retirelas antes de hacer el corte de

muesca. Si us6 la sierra para quitar raices

grandes de apoyo, prevenir la cadena de en-

trar en contacto con ]a tierra esto le previene

de perder del filo.

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

• Haga el corte de muesca cortando primere

la base de la muesca. Haga que el corte

atraviese un tercio del ancho del tronco. Lue-

a_ocomplete el corte de muesco cortando en

,, n_ulo como se,,muestra, en la ilustracion

Metodo muesca, aba]o. Una vez complete

el corte de muesca, retire la cu_a de madera

del _rbol.

• Despu6s de retirada la cufta de madera, del

lado opuesto al corte de muesco haga el

corte de tumbado. El corte de tumbado debe

quedar a 5 cm (2 pulgadas) m_s arriba que

la base del corte de muesca. Este precedi-

miento dejar_ suficiente madera sin cortar

entre el corte de tumbado y la muesca pare

formar una bisagra. Esta bisagra ayudar& a

evitar que el _rbol ciaga en la direccion equi-

vocada.

Corte final (corte de tumbada)

aqui, a 5 cm ardba del centro

de la muesca. /

Primer corte 5 cm /

",-,4,":÷/

Uuesca--.... ......

Segund%,,I

co.e--/

La bisagra sostiene el brbol en el

tocbn y ayuda a controlar la caida

Abertura del

corte de

tumbada

Cierre de

la muesca

AVISO: Antes de completar el tumbado, use

cuftas pare abrir el corte, cuando sea

necesario, pare contrelar la direcci6n de la

caida. Use cuSas de madera o de pl_stico,

pere nunca de acere o de hierro, para evitar

que la sierra recule y para e'vitar daSos a la

cadena.

• Est6 alerta a los indicios de que el _rbol est_

por caer: los crujidos, el ensanchamiento del

corte de tumbado y los movimientos de las

ramas superiores.

• En el instante en que el _rbol comienza a

caer, pare la sierra, apbyela en el suelo y re-

treceda r_pidamente, por la trayectoda de

retreceso prevista.

• Para evitar heddas, NO corte un &rbol par-

cialmente caido con la sierra. Tome extremo

coidado con los &rboles parcialmente tum-

bados que tienen apoyo precario. Cuando el

&rbol no cae totalmente, ponga la sierra de

lado y use un montacargas a cable, un apa-

rejo de poleas o un tractor para bajado.

29

CORTANDO UN ARBOL TUMBADO

(SECCIONAM|ENTO)

El t_rmino secoionamiento significa cortar

un _rbol tumbado en secciones del largo de-

seado.

_ADVERTENCIA: No se pare sobre

el trenco que est_ siendo cortado. Caaiquier

parte del tronco puede redar haciendo que el

usuario pierda e[ equi[ibrio y el control. No se

posicione caesta abajo del tronco que esta

siendo cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

•Corte 5nicamente un trenco a la vez.

• Corte con sumo coidado la madera astigada.

La sierra paede arrojar pedazos punteagu-

dos y filosos hacia el usuario.

• Use un cabal[ete para cortar trencos pe-

queSos. Nunca permita a otra persona que

sostenga el trenco mientras ud. corta ni sos-

tenga el tronco con la piema o el pie.

• No corte en lugares donde haya troncos, ra-

mas y farces entrelazadas como puede

acontecer despu6s de un vendaval. Arrastre

los troncos hasta un lugar despejado antes

de cortarlos, empezando per los troncos ex-

puenstos y ya retirados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECClONAMIENTO

_ADVERTENCIA: Si la sierra queda

apretada o atascada dentro del trenco, no in-

tente sacarla a [a fuerza. Puede perder e[ con-

tro[ de la sierra, causando heridas o daSos a[

aparato. Pare la sierra, martiHe una coSa de

plastico o de madera en el corte hasta que la

sierra salga facilmente. Ponga la sierra de

nuevo en mareha y coloquela cuidadosamente

de nuevo en el corte. No intente poner en mar-

cha la sierra de nuevo cuando est_ apretada o

atascada en un trenco.

Use una calm para sacar la sierra

atasca_

Apague la sierra y use una curia de

madera o de p[astico para abrir el tajo.

Corte Descendiente: empieza desde el

lado superior del tronco con la parte de abajo

de la sierra contra el tronco; haga una leve

presiSn hacia abajo.

Corte Descendiente _J

_C_e

Corte Ascendiente: empieza desde el lado

inferior del tronco con la parte de arriba de la

sierra contra el tronco; haga una leve fuerza

hacia arriba. Sujete la sierra firmemente

para mantener el control. La sierra tendr_ la

tendencia de empujar al usuario hacia atr_s.

A

411ADVERTENCIA: Nunca invierta la

sierra para haeer cortes ascendientes. No

se puede controlar la sierra de esa forma.

Haga siempre el primer corte del lado del

tronco que est_ bajo compresi6n. El lado de

compresi6n de[ tronco es donde [a presi6n

del peso del tronco se concentra.

Primer corte del laclo del tronco

bajo compresi6n,_.

Segundo corte

_, Segundo corte

Primer corte de lado del tronco

baio compresion

SECCIONAMIENTO SIN APOYO

•Haga e[ corte descendiente de un tercio del

di_metre,

• Haga redar el trenco y termine con otro corte

descendiente.

• Tenga cuidado con los troncos presionados

de un lado. Vea la ilustraciones anterior para

seccionar un trenco presionado.

SECClONAMIENTO USANDO

TRONCO O CABALLETE DE

APOYO

•Recaerde que el primer corte siempre es

de lado del tronco bajo compresiSn. (Vea

en la ilustraciones que sigue el primer

corte y el segundo corte.)

• El primer corte debera extenderse por 1/3

del di&metro del tronco.

• Termine por el segundo corte.

Uso de tronco como apoyo

I er corte

1er corte

30

Con caballete como apoyo

2do corte

lerco{te

1er corte

PARA CORTAR RAMAS Y PODAR

ADVERTENCIA: Este alerta y ten-

ga euidado con los reculada. Cuando cortar

ramas y podar, nunca permita que la cadena

en movimiento toque ningL_n objeto en la

punts de la barfs guia. Permitir tal contacto

puede causar graves heridas.

_,ADVERTENClA: Nunce trepe a

los &rboles para cortar ramas o para podar.

No se pare sobre escaleras, plataformas,

troncos ni en ninguna posici6n que poqda

causarle que pierda el equilibrio o el control

de la sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

• Trabaje lentamente, con las dos manos su-

jetando firmemente la sierra. Mantenga el

equilibrio, con los pies en una superficie est-

able.

• Tome cuidado con Ins ramas chicas. Use

extremo coidado al cortar ramas pequeSas.

El matedal de poco diametro puede entre-

darse en la cadena, dando un latigazo al

usuario o haciendo que pierda el equilibrio.

• Est6 ale{ta contra los rebotes. Tenga cuida-

do al co{tar ramas dobladas o bajo presiOn

para evitar ser golpeado per la rama o la

sierra cuando se suelte la tensibn en las fi-

bras de readers.

• Despeje frecuentemente las rams acumula-

das parr no le hagan tropezar.

PARA CORTAR RAMAS

• Siempre corte las ramas del _rbol despu_s

de que se Io haya tumbado. Unicamente asi

se puede cortar las ramas de forms adecua-

day segura.

• Deje las ramas m_s gruesas debajo del

_rbol tumbado parr que apoyen el _rbol

mientras ud. trabaja,

• Empiece por la base del &rbol tumbado y

vaya trabajando hacia el tope, cortando las

ramas. Corte las ramas pequeF_as de un

solo cod:e.

• Mantenga el tronco de] _rbol entre ud. y la

cadena tanto corco fuere posible.

• Retire las ramas m_s grandes y las ramas

de apoyo con la t6cnica de un tereio y dos

tercios desci{ta en la secci6n SECCIONA-

MIENTO SIN APOYO.

• Use siempre un corte descendiente parr

cortar ramas peque5as y ramas que coel-

gan libremente. Los cortes ascendientes

podrian hacer que Ins ramas caigan y apre-

ten la sierra.

PARA PODAR

_ADVERTENCIA: Poqe _nicamente

last la altura del hombre. No corte Ins ramas

que queden m_s altas que los hombres. Con-

sigaa ue profesional para efectuar ese trabajo.

•Haga el primer corte en forma ascendiente

de I/3 del diamentro de la rama.

• Despu6s haga un segundo corte atravesan-

do completamente la rama. Fimalmer_e

hags un tercer cot[e, descendiente, dejando

un toco de 2,5 a 5 cm sobresaltendo del tree-

co del _rboL

{ll Segundo co_//

Tercer eo_!

Tooo _ _-"_ Primer corte

T_cnica para podar

ADVERTENCIA:

31

Desconecte la

bujia antes de hacer cualquier mantenimien-

to, con la excepci6n de los ajustes al carba-

rador.

Recomendamos que todo el servicio y toqos

los ajustes no listados en este manual seat]

efectuados por un distribuidor autorizado de]

servic{o.

PLANILLA DE MANTENIMIENTO

Veriflque:

El nivel de combustible .Antes de cads uso-

LubticaciSn de la barfs . Antes de cads uso

Tensi6n de la cadens... Antes de cads uso

AfilaciSn de la cadena .. Antes de cads uso

Piezas dar_adas ....... Antes de cads uso

Tapas sue_tas ......... Antes de cads uso

Fijadores sue{tas ...... Antes de cads uso

Piezas sueltas Antes de cads uso

Inspeccionar y Limpiar:

Barra ................ Antes de cads _s_

Sierra compteta ........ Despues de cads

uso

Fittro de sire .......... Carla 5 horns*

Freno de cadena ...... Cada 5 horas*

Rejilla antichispas

silenciador ............ Cada 25 horns*

Cambiar la bujia ...... Anualmente

Cambiar el flltro de

combustible .......... Anualmente

*HOrBS de Ue.x3

• La cadena se mueve con el motor en mar-

cha lent& Vea procedimiento de MARCHA

LENTA "T".

• La sierra no anda a marcha lent& Vea pro-

cedimiento de MARCHA LENTA "T'.

Marcha Lenta "T"

Deje que el motor trabaje en marcha lent& Si

la cadena se mueve, la mareha lenta es de-

masiado. Si el motor se para, la mareha len-

ta es demasiado lent& Ajuste las revolu-

ciones hasta que el motor se mantenga en

marcha sin que la cadena se mueva (la mar-

cha lenta es demasiado) o que el motor se

ahogue (la mareha lenta es demasiado len-

ta). El tomillo de la marcha est_ situado arri-

ba del bombeador y marcado con la "T".

• Gire el tomillo de la marcha lenta 'q-"a la der-

echa (en el sentido del reloj) para aamentar

las revoluciones del motor.

• Gire el tomillo de la marcha lenta 'q-" a la iz-

quierda (en contra del sentido del reloj) para

bajar las revoluciones.

Si necesita mas ayuda o no esta seguro de

como hacer el procedimiento, entre en con-

tacto con su distribuidor autorizado del servi-

cio o Ilame al 1-800-554-6723.

MANTENIMIENTO DE LA BARRA

Si la sierra corta para un lado, si hay que for-

zarla para que atraviese el corte, o si se la ha

hecho funcionar con una cantidad inadecea-

da de lubricante de barra, tal vez sea nece-

sario un mantenimiento de la barra. Las bar-

ras gastadas daSan la cadena ytoman dificil

el trabajo de cortar.

Despu6s de usar, asegQrese el interreptor

ON/STOP est& en posicion STOP, luego lim-

pie todo el aserrin y cualquier otto escombro

de la ranura de la barra y del orificio del en-

granaje.

Para mantener la barra guia:.

• Mueva el interruptor ON/STOP en posicion

STOP.

• Afloje y retire las tuercas del freno de cadena

y el freno de cadena. Retire la barre y la ca-

dena de[ aparato.

• Umpie los odficios del aceite y el ranura de la

barra despu6s de coda 5 horas de la opera-

ci6n.

Retire el aaaerrin de la _f

Orificios de Aceite • oQ

• Los rielea de la barra deaarrollan pretuber-

ancias a] gastarse. S&qaelas con ana lima

plana.

• Si la supefficie superior del riel est_ desnive-

lad& use una lima plana para restaurar la

forma cuadrada.

-- Encuadre los --_" [U]

Bordes del Riels

con una Lima

Ranura Ranura

gastada correcta

Cambie la barra si la ranura est_ gastada, si

la barra est_ torcida o resquebrajada o si hay

calentamiento excesivo o formaci6n de pro-

tuberanoias en los rieles. Si es necesario

cambiar la barra, use exclusivamente la bar-

ra guia especificada para su sierra en la lista

de repuestos, especificada tambi6n en la

calcomania de repuesto de barra y cadena

que se encuentra en la sierra.

AFILADO DE LA CADENA

El afilado de la cadena es una tarea compli-

cada que requiere herramientas especiales.

Recomendamos que Ileve la cadena a un

afllador profesionaL

ENCEND|DO

El eneendido es fijo y no ajastable.

BUJIA

Debera eambiarse [a bujia anaa{mente para

asegurar que el motor arranque m_s f_cil-

mente y marche mejor.

1. Afloje los tres tornillos en la tapa del cilin-

dro.

2. Retire la tapa del ci[indro.

3. Saque la cubierta de la bujla.

4. Retire la bajla del cilindro y des6chela.

5. Reempl_cela con una bujia Champion

RCJ-7Y aj5stela con una leave de 3/4 de

pulgada. Apriete firmemente. Separa-

ci6n de electrodos: 0,025 de pulgada.

6. Reinsta{e [a cubierta de la bujia.

7. Reinstale [a tapa del cilindro y tos tres

tomillos. Apriete firmemente.

Tornillos Cilindro

de la

Bujia

ALMACENAJE

_ADVERTENCIA: Pareel motory

deje que se enfrie y fije bien el aparato antes

de guardarlo o de transportarlo en un

veh{culo. Guarde el aparato y el combustible

en un lugar donde los vapores de combus-

tible no pueden hacer contacto con chispas

ni llamas abiertas provenientes de los termo-

tanques, los motores o interruptores electri-

cos, los calefactores centrales, etc. Guarde

el aparato con todos los protectores en sus

lugares respectivos. Col6quelo de modo

que no pueda haber acoidentes a los trans-

e5ntes con objetos filosos. Guarde el apara-

to fuera del alcanoe de los ni5os.

• Antes de guardar el aparato, vac{e todo el

combustilbe. Pnoga en marcha el motor y

d6jelo en marcha lenta hasta que el motor

para solo.

• Limpie el aparato antes de guardado. Preste

atenci6n especialmente al _rea de entrada

de aire, manteniendola libre de escombres.

Use un detergente suave y una esponja

para limpiar las superficies de pl_stico.

• No guarde el aparato ni el combustible en

lugares cerrados donde los vapores de

33

combustiblepuedanalcanzarchispsaso

llamasabiertasdelostermotanques,cale-

factorescentrales,motoreso interrup-

toresel_ctricos,etc.

• Guarde el aparato en un lugar seco fuera del

alcance de los ni_os.

PRECAUCION: Es importante prevenir la

formacon de dep6sitos de goma en las pie-

zes esenciales del sistema de combustible,

tales como el carburador, el filtro de combus-

tible, la manguera de combustible o el tan-

que, durante el aimacenado. Los combus-

tibles con mezcla de alcohol (el Ilamado

gasohol o que use etanol o methanol) pue-

den atraer humeded, que Ileva e le sepa-

rac'on y ala formec'on de'acidos durante el

almecenado. La gasoline acidica puede

da_ar el motor.

&NECESITA AYUDA?

Llame al 1-800-554-6723.

_NECESITA REPUESTO?

ntre en contecto con su distribuidor autori-

zado del servicio.

TABLA DIAGNOSTICA

_, ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato ydesconecte le bujie antes de hacer

cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n excepto reparaciones

que requieran que la unidad est_ en operaci6n.

PROBLEMA

El motor no

arranca o se

mantiene en

marcha s61o

unos segundos

despu6s de ar-

ranca_

El motor no

anda en

marcha lente

como debe.

CAUSA

1. El interruptor est& off.

2. El motor esta ahogado.

3. El tanque de

combustible esta vacio.

4. La bujia no hace chispa.

5. El combustible no est_

Ilegando al carburador.

SOLUCION

1. Coloque el interruptor en ON.

2. Vee "Arranque Dificir' en la

seccion Uso.

3. Llene el tanque con la mezcla

correcte de combustible.

4. Instele una bujia nueve.

5. Verifique si el filtro de combustible

est_ sucio; Ifmpielo. Verifique si hay

dobleces en la llnea de combustible

o siesta partida: rep_rla o c_mbiela.

1. Vea "Ajustes al Carburador" en la

secci6n Servicio.

2. Entre en contacto con su distribuidor

autorizado del servicio.

1. La mercha lenta

requiere ajuste.

2. El cerburador requiere

ajuste.

1. El filtro de eire est&

sucio.

2. La bujfa esta

carbonizada.

3. La freno de cadena es

activado.

4. El cerburador requiere

ajuste.

1. La mezcle de combus-

tible se ha hecho.

El motor no 1. Limpie o cambie el filtro de aire.

acelere, le falta

potencia o se 2. Limpie o cambie la bujfa y

para bajo car- calibre la separaci6n.

ga. 3. Desactive el freno de cadene.

4. Entre en contacto con su distribuidor

autorizado del servicio.

El motor 1. Vacie el tanque de combustible

humee y Ilbnelo de combustible con la

excesivamente mezcla correct&

La cedena se 1. La marcha lente 1. Vea "Ajustes al Carburador" en la

mueve en requiere ajuste, secci6n Servicio.

marcha lenta. 2. El embrague requiere 2. Entre en contacto con su distribuidor

reparaciones, autorizado del servicio.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

garantiza al comprador original que cada sierra

de cadena agaselina marca Poulan PRO

nueva sera Iibre de defectos de meteriales y de

mano de obra y que se compromete a reparar

o reemplazer, bajo las condidones de esta ga-

rantia, toda sierra de cadena a gasolina do-

mestica defectuosa, como se detalla a conti-

nua_6n, e pertir de la fecha de compra original:

2 ANOS -Repuestos y Mano de Obra,

cuando usada para prop6sitos dom_sticos.

60 DIAS - Repuestos y Meno de Obra, si usa-

do pare prop6sitos comerciales, profesionales

opara producir ingresos.

30 DIAS - Repuestos y Mano de Obra, si usa-

do para prop6sitos de alquiler.

Esta garentfa no es transferible y no cubre

defios ni responsabilidad civil debidos e man-

ejo indebido, mantenimiento incorrecto ni uso

de accesorios y/o uegos de piezes adicio-

hales no recomendados especfficamente per

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

34

para esta sierra de cadena. Asimismo, esta

garantia no cubre daSos causados par manejo

indebido, mantenimiento incorrecto ni tampoco

si la sierra ha sido alterada de cualquier modo

que segSn nuestro critedo afecte su condid6n

o su operaci6n. Esta garantia no cubre aSna-

clones, bujias, filtros, sagas de arranque, re-

sortes de arranque, afilado de cadenas, bar*

ras, cadenas ni otras piezas que se gastan y

requieren reemplazo con el uso razonable du-

rante el periodo de vigencia de la garantfa.

Esta garantia no cubre la preparaci6n de pre-

entrega, la instalaci6n de la barra gala y la ca-

dena y los ajustes normales explicados en el

manual de instrucciones tales como los

ajustes al carburador y a la tensi6n de la cade-

ha. Esta garantfa no cubre el costo de flete.

ESTA GARANTIA CONFIERE DERECHOS

JURIDICOS ESPEClFICOS AL COMPRA-

DOR, QUE PUEDE TENER OTROS DERE-

CHOS QUE VARIAN ENTRE ESTADOS.

NO SE ADMITIRAN RECLAMOS POR

DAklOS CONSECUENTES NI POR OTROS

DAklOS NI SE APLICARA NINGUNA OTRA

GARANTIA EXPRESA ADEMAS DE

AQUELLAS EXPRESAMENTE ESTIPULA-

DAS EN LA PRESENTE.

ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LIMI-

TAClONES DEL PERIODO DE VlGENClA

DE GAP.ANTIAS IMPUCITAS, NI LA EXCLU-

SION DE DANOS CONSECUENTES O IN-

CIDENTALES, NI SU LIMITACION, DE

MODO QUE LA EXCLUSION Y LAS LIMITA-

CLONES ANTERIORES PUEDEN NO TEN-

ER VALIDEZ EN SU CASO.

ES norma de ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., mejorar sos productos continua-

mente. Pot Io tanto, ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., se reserva el derecho de

cambiar, modificar o descontinuar modelos,

disefios, especificationes y accasorios de to-

dos los productos en cualquier momento sin

previo aviso ni responsabilidad para con

ningQn comprador.

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE

GARANTIA: La Agenda de Proteoci6n Ambi-

ental de los Estados Unidos, la Junta de Re-

oursos Ambientalas de California, la Agencia

Ambiental Canadiense y ELECTROLUX

HOME OUTDOOR PRODUCTS, INC., se

complacan en explicar la garantia con la que

cuenta el sistema de control de emision en su

motor pequefio, modelo 2002-2004, para oso

fuera de carretera. En California, todos los mo-

totes pequefios para uso fuera de carretera

deben ser diseSados, construidos y equipados

para satisfacer las dgurosas normas antihumo

que posee el estado. ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., debera garantizar el siste-

ma de control de emisi6n an sa maquina de

motor pequeSo para oso fuera de carretera por

los periodos de tiempo que explicamos a conti-

nuacion y con la condicion de que su m&quina

de motor paque£Lopara uso fuera de carretera

no haya sufrido ningl3n tipo de abuso, negli-

gencia o mantenimiento inapropiado. Su siste-

ma de control de emisi6n incluye piezas tales

como el carburador y el sistema de ignici6n.

Donde axista una condicion que requiera repa-

raci6n bajo garantia, ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., reparar_ gratis su motor

pequeSo para oso fuera de carretera. Los ga-

tos cubiertos bajo la garantia inclayen el

diagn&stico, las piezas y labor. CUBIER-

TA DE GARANTIA DEL FABRICANTE: Si

cualquier pieza relacionada con el sistema de

emisi6n de su motor (como hemos enumerado

en la lista de piezas de control de emisi6n bajo

garantia) sa encontrara defectuosa o defectos

an el material o en la labor del motor causaran

que tal pieza comenzara a fallar, la pieza sera

reparada o reemplazada pot ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC. GARANTIA DE

RESPONSABILIDAD DE DEL DUENO:

Como duefio de una m_quina de motor pe-

quefio para uso fuera de carretera, osted ser_

responsable por el mantenimiento adecuado

en los perlodos previamente programados y

enumerados en su manual de instrucciones.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC., re-

comienda que guarde todos los recibos que in-

diquen que se ha desempefiado mantenimien-

to en su maquina de motor peqaefio para uso

fuera de carretera, pero ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., no podra negar el

servicio bajo garantia Qnicamente a causa de

la falta de recibos o por el incumplimiento de su

parte en asegurarsa que el mantenimiento pro-

gramado haya sido desempefiado. Como

duaSo de una m_quina de motor pequefio para

uso fuera de carretera, usted deber_ contar

con el conocimianto de qae ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., puada negar la cu-

bierta bajo garantia si su m_quina de motor pe-

queSo para uso fuera de carretera o alguna

pieza de la misma ha dejado de fundonar debi-

do al abuso, negligencia, mantenimiento in-

apropiado, modificaciones no aprobadas o el

uso de plazas qua no hayan sido fabricadas o

aprobadas porel fabricante original dal equipo.

Es responsabilidad suya el Ilevar su m_quina

de motor pequefio para uso fuera de carretera

a un centro de reparad6n aL_orizado ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., tan pron-

to como se presente el problema. Las repara-

clones bajo garantfa deberan ser completadas

en un perlodo de tiempo razonable, que no ex-

ceda los 30 dfas. Si cuenta usted con alguna

pregunta en relaci6n a sos derechos y respon-

sabilidades de garantia, usted deber_ comuni-

carse con su centro de servicio autorizado

m&s carcano o Ilamar a ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., al

1-800-554-6723. FEOHA DEL COMIENZA

DE LA GARANTIA: El perfodo de garantfa

comienza en la fecha de compra de la m&quina

de motor pequefio para oso fuera de carretera.

DURAOION DE LA GARANTIA: Esta ga-

35

rantia cuenta con un pedodo de duraci6n de

dos aSos comenzando en la fecha inicial de

compra. QUE CUBRE LA GARANTIA: RE-

PARACION O REEMPLAZO DE PIEZAS.

La reparaei6n oel reemplazo de coalquier pie-

za garantizada ser_n desempe_ados yofreci-

dos al due_o sin costo alguno en un centre de

servicio ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC. Si coenta usted con alguna pregunta en

relaci6n a sus derechos y responsabilidades

de garantia, usted deber_ comunicaree con su

centre de servicio a_orizado m&s cercano o

Ilamar a ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., al 1-800-554-6723. PERIODO DE GA-

RANTIA: Cualquier pieza garantizada que no

est_ programada para ser reemplazada como

parte del mantenimiento requerido, o que est6

programada _nicemente para inspecci6n reg-

ular para efectos de "reparaci6n o reemplazo si

fuera necesado" deber& garantizaree pot un

pedodo de dos aSos. Cualquier pieza garanti-

zada que este programada para ser reempla-

zada como parte del mantenimiento requerido

debera estar garantizada por el pedodo de

tiempo que comienza en la fecha de compra

inicial hasta la fecha del primer reemplazo pro-

gramado para dicha pieza. DIAGNOSTICO:

No se deber& cobrar al dueSo ningQn tipo de

cargos porla labor de diagn6stico la cual deter-

mine que una pieza garantizada se encuentra

defectuosa si el trabajo de diagn6stico ha sido

desempeSado por un centre de servicio autori-

zado ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC. DANOS POR CONSECUECIA: ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., podra

ser responsable de dafLos ocurridos a otras

piezas del motor causados pot la falla de una

pieza garantizada que se encoentre ba o el

periodo de garantfa. QUE NO CUBRE LA

GARANTIA: Todas las fallas ceusadas por el

abuso, negligencia o mantenimiento inaprepia-

do no estan cubiertas. PIEZAS ANADIDAS O

MODIFICADAS: El uso de piezas afLadidas o

la modificeci6n de piezas podr_n servir come

base para que se anule la reclamaci6n de ga-

rantia. La garantia de ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., no se responsabiliza porel

mal funcionamiento debido al uso de piezas

a_adidas o de piezas modificadas. COMO

ENTABLAR UNA RECLAMACION: Si coen-

ta usted con alguna pregunta relacionada con

sus derechos y responsabilidades de garantfa,

usted deber_ entrar en contacto con su centre

de servicio autorizado ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., m&s cerceno o Ilamar a

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC., al

1-800-554-6723. DONDE OBTENER

SERVICIO DE GARANTIA: Servicio o repa-

raciones bajo garantia deber&n ser provistas

en todos Ice centros de servicio ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC. Pot favor

comuniquese al 1-800-654-6723. MANTEN-

IMIENTO, REEMPLAZO YREPARACION

DE PIEZAS RELACIONADAS CON LA EMI-

SION: Cualquier pieza de repuesto ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., aproba-

day L_ilizada en el desempeSo de cualquier

servicio de mantenimiento o servicio de repa-

recion bajo garantfa de piezas relacionadas

con la emision ser& previsto sin costo alguno al

dueSo si la pieza se encuentra bajo garantia.

USTA SE PIEZAS DE CONTROL DE EMI-

SION GARANTIZADAS: Carburador, Siste-

ma de Ignicidn: Bujia (cubierta hasta la fecha

de mantenimiento pregramada), M6dulo de Ig-

nicion, Silenciador induyendo el Catalizador.

DECLARACION DE MANTENIMIENTO: El

dueSo es responsable de adquirir todo el man-

tenimiento requerido come Io define en el

manual de instrucciones.

La informaci6m en la etiqueta del producto indice las normas de certificacion de su motor.

Ejemplo: (ASo) EPA Fase 1 o Fase 2 y/o CALIFORNIA.

Informacion Importante en relacion

al motor. Este motor satisface las

regulaciones de emision para mo-

tores pequeSos operados fuera de

la carretera. Familia

# De Serie

Horas de la durabilidad

Yea el manual de instrucciones

para especificeciones

imiento y ajustes.

Ce moteur est certifi6 se conformer aux regles d'_missions pour les usages suivants :

[]Mod6r_ (50 heures)

[] Interm6diaire (125 heures)

[] €:tendu (300 heures)

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