Sony Cdx Gt23W Installation Connections Manual

CDX-GT23W Installation/Connections CDXGT23W_US_ES_FR_install

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SONY CDX-GT23W(US, FR, ES) 3-878-428-11 (1)SONY CDX-GT23W(US, FR, ES) 3-878-428-11 (1)

REAR/SUB

AUDIO OUT

Précautions

• Cet appareil est exclusivement conçu pour fonctionner

sur une tension de 12 V CC avec masse négative.

• Évitez de fixer des vis sur les câbles ou de coincer

ceux-ci dans des pièces mobiles (par exemple, armature

de siège).

• Avant d’effectuer les raccordements, coupez le moteur

pour éviter un court-circuit.

• Raccordez les câbles d’alimentation jaune et

rouge seulement après avoir terminé tous les autres

raccordements.

• Rassemblez tous les câbles de mise à la

masse en un point de masse commun.

• Pour des raisons de sécurité, veillez à isoler avec du

ruban isolant tout câble libre non raccordé.

• L’utilisation d’instruments optiques avec ce produit

augmente les risques pour les yeux.

Remarques sur le câble d’alimentation (jaune)

• Lorsque cet appareil est raccordé à d’autres éléments

stéréo, la valeur nominale du circuit de la voiture

raccordé doit être supérieure à la somme des fusibles

de chaque élément.

• Si aucun circuit de la voiture n’est assez puissant,

raccordez directement l’appareil à la batterie.

Liste des composants

• Les numéros de la liste correspondent à ceux des

instructions.

• Le support  et le tour de protection  sont fixés à

l’appareil en usine. Avant le montage de l’appareil,

utilisez les clés de déblocage  pour détacher

le support  de l’appareil. Pour de plus amples

informations, reportez-vous à la section « Retrait du

tour de protection et du support () » au verso.

• Conservez les clés de déblocage  pour

une utilisation ultérieure car vous en aurez

également besoin pour retirer l’appareil de

votre véhicule.

Attention

Manipulez précautionneusement le support  pour

éviter de vous blesser aux doigts.

Loquet

Remarque

Avant l’installation, assurez-vous que les loquets des deux côtés

du support  sont bien pliés de 2 mm (3/32 po) vers l’intérieur. Si

les loquets sont droits ou pliés vers l’extérieur, l’appareil ne peut

pas être fixé solidement et peut se détacher.

Exemple de raccordement

Remarques

• Raccordez d’abord le câble de mise à la masse avant de

raccorder l’amplificateur.

• L’alarme est émise uniquement lorsque l’amplificateur intégré

est utilisé.

Cautions

• This unit is designed for negative ground (earth) 12 V

DC operation only.

• Do not get the leads under a screw, or caught in moving

parts (e.g. seat railing).

• Before making connections, turn the car ignition off to

avoid short circuits.

• Connect the yellow and red power supply leads only

after all other leads have been connected.

• Run all ground (earth) leads to a common

ground (earth) point.

• Be sure to insulate any loose unconnected leads with

electrical tape for safety.

• The use of optical instruments with this product will

increase eye hazard.

Notes on the power supply lead (yellow)

• When connecting this unit in combination with other

stereo components, the connected car circuit’s rating

must be higher than the sum of each component’s fuse.

• When no car circuits are rated high enough, connect

the unit directly to the battery.

Parts Iist

• The numbers in the list are keyed to those in the

instructions.

• The bracket  and the protection collar  are

attached to the unit before shipping. Before mounting

the unit, use the release keys  to remove the bracket

 from the unit. For details, see “Removing the

protection collar and the bracket ()” on the reverse

side of the sheet.

• Keep the release keys  for future use as they

are also necessary if you remove the unit from

your car.

Caution

Handle the bracket  carefully to avoid injuring your

fingers.

Catch



Note

Before installing, make sure that the catches on both sides of

the bracket  are bent inwards 2 mm (3/32 in). If the catches are

straight or bent outwards, the unit will not be installed securely

and may spring out.

Connection example

Notes

• Be sure to connect the ground (earth) lead before connecting

the amplifier.

• The alarm will only sound if the built-in amplifier is used.

Schéma de raccordement

 À un point métallique de la voiture

Branchez d’abord le câble de mise à la masse noir et,

ensuite, les câbles d’alimentation jaune et rouge.

 Au câble de commande d’antenne électrique

ou au câble d’alimentation de l’amplificateur

d’antenne

Remarques

• Il n’est pas nécessaire de raccorder ce câble s’il n’y a pas

d’antenne électrique ni d’amplificateur d’antenne, ou avec

une antenne télescopique manuelle.

• Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM

intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques

sur les câbles de commande et d’alimentation ».

 Au niveau de AMP REMOTE IN de

l’amplificateur de puissance en option

Ce raccordement s’applique uniquement aux amplificateurs.

Le branchement de tout autre système risque

d’endommager l’appareil.

 À la borne +12 V qui est alimentée quand la

clé de contact est sur la position accessoires

Remarques

• S’il n’y a pas de position accessoires, raccordez la borne

d’alimentation (batterie) +12 V qui est alimentée en

permanence.

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un

point métallique du véhicule.

• Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM

intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques

sur les câbles de commande et d’alimentation ».

 À la borne d’alimentation +12 V qui est

alimentée en permanence

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un

point métallique du véhicule.

Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation

• Le câble de commande d’antenne électrique (bleu) fournit une

alimentation de + 12 V CC lorsque vous mettez la radio sous

tension.

• Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne FM/

AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, raccordez le

câble de commande d’antenne électrique (bleu) ou le

câble d’alimentation des accessoires (rouge) à la borne

d’alimentation de l’amplificateur d’antenne existant. Pour plus

de détails, consultez votre détaillant.

• Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être

utilisée avec cet appareil.

Raccordement pour la conservation de la mémoire

Lorsque le câble d’alimentation jaune est raccordé, le circuit

de la mémoire est alimenté en permanence même si la clé de

contact est sur la position d’arrêt.

Remarques sur le raccordement des haut-parleurs

• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettez l’appareil hors

tension.

• Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms

avec une capacité électrique adéquate pour éviter de les

endommager.

• Ne raccordez pas les bornes du système de haut-parleurs au

châssis de la voiture et ne raccordez pas les bornes du haut-

parleur droit à celles du haut-parleur gauche.

• Ne raccordez pas le câble de mise à la masse de cet appareil

à la borne négative (–) du haut-parleur.

• N’essayez pas de raccorder les haut-parleurs en parallèle.

• Raccordez uniquement des haut-parleurs passifs. Le

raccordement de haut-parleurs actifs (avec amplificateurs

intégrés) aux bornes des haut-parleurs peut endommager

l’appareil.

• Pour éviter tout problème de fonctionnement, n’utilisez pas les

câbles des haut-parleurs intégrés installés dans votre voiture si

l’appareil possède un câble négatif commun (–) pour les haut-

parleurs droit et gauche.

• Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-parleurs de

l’appareil.

Remarque sur le raccordement

Si les haut-parleurs et l’amplificateur ne sont pas raccordés

correctement, le message « FAILURE » s’affiche. Dans ce cas,

assurez-vous que les haut-parleurs et l’amplificateur sont bien

raccordés.

Connection diagram

 To a metal surface of the car

First connect the black ground (earth) lead, then connect the

yellow and red power supply leads.

 To the power antenna (aerial) control lead or

power supply lead of antenna (aerial) booster

Notes

• It is not necessary to connect this lead if there is no power

antenna (aerial) or antenna (aerial) booster, or with a

manually-operated telescopic antenna (aerial).

• When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in

the rear/side glass, see “Notes on the control and power

supply leads.”

 To AMP REMOTE IN of an optional power

amplifier

This connection is only for amplifiers. Connecting any other

system may damage the unit.

 To the +12 V power terminal which is

energized in the accessory position of the

ignition switch

Notes

• If there is no accessory position, connect to the +12 V

power (battery) terminal which is energized at all times.

Be sure to connect the black ground (earth) lead to a

metal surface of the car first.

• When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in

the rear/side glass, see “Notes on the control and power

supply leads.”

 To the +12 V power terminal which is

energized at all times

Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal

surface of the car first.

Notes on the control and power supply leads

• The power antenna (aerial) control lead (blue) supplies +12 V

DC when you turn on the tuner.

• When your car has built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/

side glass, connect the power antenna (aerial) control lead

(blue) or the accessory power supply lead (red) to the power

terminal of the existing antenna (aerial) booster. For details,

consult your dealer.

• A power antenna (aerial) without a relay box cannot be used

with this unit.

Memory hold connection

When the yellow power supply lead is connected, power will

always be supplied to the memory circuit even when the ignition

switch is turned off.

Notes on speaker connection

• Before connecting the speakers, turn the unit off.

• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with

adequate power handling capacities to avoid its damage.

• Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or

connect the terminals of the right speakers with those of the

left speaker.

• Do not connect the ground (earth) lead of this unit to the

negative (–) terminal of the speaker.

• Do not attempt to connect the speakers in parallel.

• Connect only passive speakers. Connecting active speakers

(with built-in amplifiers) to the speaker terminals may damage

the unit.

• To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads

installed in your car if the unit shares a common negative (–)

lead for the right and left speakers.

• Do not connect the unit’s speaker leads to each other.

Note on connection

If speaker and amplifier are not connected correctly, “FAILURE”

appears in the display. In this case, make sure the speaker and

amplifier are connected correctly.

× 2

Equipment used in illustrations (not supplied)

Appareils utilisés dans les illustrations (non fournis)

Equipo utilizado en las ilustraciones (no suministrado)

Rear speaker

Haut-parleur arrière

Altavoz posterior

Active subwoofer

Caisson de graves actif

Altavoz potenciador de

graves activo

Front speaker

Haut-parleur avant

Altavoz frontal

Power amplifier

Amplificateur de puissance

Amplificador de potencia

REAR/SUB

AUDIO OUT

 



× 4



3-878-428-11(1)

Installation/Connections

Installation/Connexions

Instalación/Conexiones

FM/AM

Compact Disc Player

CDX-GT23W

©2008 Sony Corporation Printed in China

Precauciones

• Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse

solamente con cc de 12 V de masa negativa.

• No coloque los cables debajo de ningún tornillo, ni

los aprisione con partes móviles (p. ej. los raíles del

asiento).

• Antes de realizar las conexiones, desactive el

encendido del automóvil para evitar cortocircuitos.

• Conecte los cables de fuente de alimentación amarillo

y rojo. solamente después de haber conectado los

demás.

• Conecte todos los cables de conexión a masa

a un punto común.

• Por razones de seguridad, asegúrese de aislar con cinta

aislante los cables sueltos que no estén conectados.

Notas sobre el cable de fuente de alimentación

(amarillo)

• Cuando conecte esta unidad en combinación con otros

componentes estéreo, la capacidad nominal del circuito

conectado del automóvil debe ser superior a la suma

del fusible de cada componente.

• Si no hay circuitos del automóvil con capacidad

nominal suficientemente alta, conecte la unidad

directamente a la batería.

Lista de componentes

• Los números de la lista corresponden a los de las

instrucciones.

• La unidad se comercializa con el soporte  y el marco

de protección  ya colocados. Antes de montarla,

utilice las llaves de liberación  para extraer el

soporte  de la misma. Para obtener más información,

consulte “Extracción del marco de protección y del

soporte ()”.

• Conserve las llaves de liberación  para

utilizarlas en el futuro, ya que también las

necesitará si retira la unidad del automóvil.

Precaución

Tenga mucho cuidado al manipular el soporte  para

evitar posibles lesiones en los dedos.

Enganche

Nota

Antes de instalar la unidad, compruebe que los enganches de

ambos lados del soporte  están doblados hacia adentro 2 mm.

Si no lo están o están doblados hacia afuera, la unidad no se

instalará correctamente y puede saltar.

Ejemplo de conexión

Notas

• Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa

antes de realizar la conexión del amplificador.

• La alarma sonará solamente si se utiliza el amplificador

integrado.

Diagrama de conexión

 A una superficie metálica del automóvil

Conecte primero el cable de conexión a masa negro, y

después los cables de fuente de alimentación amarillo y rojo.

 Al cable de control de la antena motorizada

o al cable de fuente de alimentación del

amplificador de señal de la antena

Notas

• Si no se dispone de antena motorizada ni de amplificador

de antena, o se utiliza una antena telescópica accionada

manualmente, no será necesario conectar este cable.

• Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM

integrada en el cristal trasero o lateral, consulte “Notas

sobre los cables de control y de fuente de alimentación”.

 A AMP REMOTE IN de un amplificador de

potencia opcional

Esta conexión es solamente para amplificadores. La

conexión de cualquier otro sistema puede dañar la unidad.

 Al terminal de alimentación de +12 V que

recibe energía en la posición de accesorios

del interruptor de la llave de encendido

Notas

• Si no hay posición de accesorios, conéctelo al terminal

de alimentación (batería) de +12 V que recibe energía sin

interrupción.

Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a

masa negro a una superficie metálica del automóvil.

• Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM

integrada en el cristal trasero o lateral, consulte “Notas

sobre los cables de control y de fuente de alimentación”.

 Al terminal de alimentación de +12 V que

recibe energía sin interrupción

Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa

negro a una superficie metálica del automóvil.

Notas sobre los cables de control y de fuente de

alimentación

• El cable de control de la antena motorizada (azul) suministrará

cc de + 12 V cuando conecte la alimentación del sintonizador.

• Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM integrada

en el cristal trasero o lateral, conecte el cable de control de

antena motorizada (azul) o el cable de fuente de alimentación

auxiliar (rojo) al terminal de alimentación del amplificador de

antena existente. Para obtener más información, consulte a su

distribuidor.

• Con esta unidad no es posible utilizar una antena motorizada

sin caja de relé.

Conexión para protección de la memoria

Si conecta el cables de fuente de alimentación amarillo y rojo.

amarillo, el circuito de la memoria recibirá siempre alimentación,

aunque apague el interruptor de la llave de encendido.

Notas sobre la conexión de los altavoces

• Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación

de la unidad.

• Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 Ω con la

capacidad de potencia adecuada para evitar que se dañen.

• No conecte los terminales de altavoz al chasis del automóvil,

ni conecte los terminales del altavoz derecho con los del

izquierdo.

• No conecte el cable de conexión a masa de esta unidad al

terminal negativo (–) del altavoz.

• No intente conectar los altavoces en paralelo.

• Conecte solamente altavoces pasivos. Si conecta altavoces

activos (con amplificadores integrados) a los terminales de

altavoz, puede dañar la unidad.

• Para evitar fallas de funcionamiento, no utilice los cables de

altavoz integrados instalados en el automóvil si la unidad

comparte un cable negativo común (–) para los altavoces

derecho e izquierdo.

• No conecte los cables de altavoz de la unidad entre sí.

Nota sobre la conexión

Si el altavoz y el amplificador no están conectados

correctamente, aparecerá “FAILURE” en la pantalla. Si es así,

compruebe la conexión de ambos dispositivos.

2

4

5

1

3

L

R

REAR/SUB

AUDIO OUT

REAR/SUB

AUDIO OUT*2

AMP REM

Max. supply current 0.3 A

Courant max. fourni 0,3 A

Corriente máx. de alimentación de 0,3 A

Fuse (10 A)

Fusible (10 A)

Fusible (10 A)

Blue/white striped

Rayé bleu/blanc

Con rayas azules y blancas

ANT REM



Red

Rouge

Rojo

Yellow

Jaune

Amarillo

Black

Noir

Negro

Blue

Bleu

Azul

White

Blanc

Blanco

Green

Vert

Verde

Purple

Violet

Morado

White/black striped

Rayé blanc/noir

Con rayas blancas y negras

Gray/black striped

Rayé gris/noir

Con rayas grises y negras

Green/black striped

Rayé vert/noir

Con rayas verdes y negras

Gray

Gris

Gris

Left

Gauche

Izquierdo

Right

Droit

Derecho

Left

Gauche

Izquierdo

Right

Droit

Derecho Purple/black striped

Rayé violet/noir

Con rayas moradas y negras

*1

Max. supply current 0.1 A

Courant max. fourni 0,1 A

Corriente máx. de alimentación de 0,1 A

from car antenna (aerial)

à partir de l’antenne de la voiture

desde la antena del automóvil

*1 RCA pin cord (not supplied)

*2 AUDIO OUT can be switched SUB or REAR.

For details, see the supplied Operating

Instructions.

*1 Cordon à broche RCA (non fourni)

*2 AUDIO OUT peut être commuté sur SUB ou

REAR. Pour obtenir plus de détails, reportez-

vous au mode d’emploi fourni.

*1 Cable con terminales RCA (no suministrado)

*2 AUDIO OUT (salida de audio) puede

cambiarse a SUB o REAR. Para obtener

información, consulte el manual de

instrucciones suministrado.

SONY CDX-GT23W(US, FR, ES) 3-878-428-11 (1)SONY CDX-GT23W(US, FR, ES) 3-878-428-11 (1)

182 mm

53 mm

1 2 3







Dashboard

Tableau de bord

Tablero

12









Face the hook inwards.

Tournez le crochet vers

l’intérieur.

El gancho debe

encontrarse en la parte

interior.

 

Claws

Griffes

Uñas

Précautions

• Choisissez soigneusement l’emplacement d’installation

pour que l’appareil ne gêne pas le chauffeur pendant la

conduite.

• Évitez d’installer l’appareil dans un endroit exposé à

la poussière, à la saleté, à des vibrations excessives ou

à des températures élevées comme en plein soleil ou à

proximité de conduits de chauffage.

• Pour garantir un montage sûr, n’utilisez que le matériel

fourni.

Réglage de l’angle de montage

Réglez l’inclinaison à un angle inférieur à 45°.

Retrait du tour de protection et

du support

Avant d’installer l’appareil, retirez le tour de

protection  et le support  de l’appareil.

1 Retirez le tour de protection .

Pincez les deux bords du tour de protection ,

puis sortez-le.

2 Retirez le support .

 Insérez les clés de déblocage  en même

temps entre l’appareil et le support 

jusqu’au déclic.

 Tirez le support  vers le bas, puis tirez sur

l’appareil vers le haut pour les séparer.

Exemple de montage

Installation dans le tableau de bord

Remarques

• Si nécessaire, pliez ces griffes vers l’extérieur pour assurer

une prise correcte (-2).

• Assurez-vous que les 4 loquets situés sur le tour de protection

 sont correctement engagés dans les fentes de l’appareil

(-3).

Montage de l’appareil dans une

voiture japonaise

Cet appareil ne peut pas être installé dans certaines

voitures japonaises. Consultez, dans ce cas, votre

détaillant Sony.

Remarque

Pour éviter tout problème de fonctionnement, utilisez uniquement

les vis  fournies pour le montage.

How to detach and attach the

front panel

Before installing the unit, detach the front panel.

-A To detach

Before detaching the front panel, be sure to press .

Press , and pull it off towards you.

-B To attach

Engage part  of the front panel with part  of the unit,

as illustrated, and push the left side into position until it

clicks.

Warning if your car’s ignition

has no ACC position

Be sure to set the Auto Off function. For details, see the

supplied Operating Instructions.

The unit will shut off completely and automatically in

the set time after the unit is turned off, which prevents

battery drain.

If you do not set the Auto Off function, press and hold

 until the display disappears each time you turn

the ignition off.

Retrait et fixation de la façade

Avant d’installer l’appareil, retirez la façade.

-A Pour la retirer

Avant de retirer la façade, n’oubliez pas d’appuyer

d’abord sur . Appuyez ensuite sur , puis faites

glisser la façade vers vous.

-B Pour la fixer

Engagez la partie  de la façade dans la partie  de

l’appareil, comme illustré, puis appuyez sur le côté

gauche jusqu’au déclic indiquant que la façade est en

position.

Avertissement si le contact de

votre véhicule ne comporte pas

de position ACC

Veillez à régler la fonction de mise hors tension

automatique. Pour obtenir davantage d’informations,

reportez-vous au mode d’emploi fourni.

L’appareil s’éteint complètement et automatiquement

après le laps de temps choisi une fois l’appareil mis hors

tension afin d’éviter que la batterie ne se décharge.

Si vous ne réglez pas la fonction de mise hors tension

automatique, appuyez sur la touche  et maintenez-

la enfoncée jusqu’à ce que l’affichage disparaisse à

chaque fois que vous coupez le contact.

Precautions

• Choose the installation location carefully so that the

unit will not interfere with normal driving operations.

• Avoid installing the unit in areas subject to dust, dirt,

excessive vibration, or high temperatures, such as in

direct sunlight or near heater ducts.

• Use only the supplied mounting hardware for a safe

and secure installation.

Mounting angle adjustment

Adjust the mounting angle to less than 45°.

Removing the protection collar

and the bracket

Before installing the unit, remove the protection

collar  and the bracket  from the unit.

1 Remove the protection collar .

Pinch both edges of the protection collar , then

pull it out.

2 Remove the bracket .

 Insert both release keys  together between

the unit and the bracket  until they click.

 Pull down the bracket , then pull up the unit

to separate.

Mounting example

Installation in the dashboard

Notes

• Bend these claws outward for a tight fit, if necessary (-2).

• Make sure that the 4 catches on the protection collar  are

properly engaged in the slots of the unit (-3).

Mounting the unit in a Japanese

car

You may not be able to install this unit in some makes of

Japanese cars. In such a case, consult your Sony dealer.

Note

To prevent malfunction, install only with the supplied screws .

A TOYOTA

to dashboard/center console

vers le tableau de bord/la console centrale

al tablero o consola central

Bracket

Support

Soporte

Bracket

Support

Soporte

B NISSAN





to dashboard/center console

vers le tableau de bord/la console centrale

al tablero o consola central

Bracket

Support

Soporte

Bracket

Support

Soporte





Existing parts supplied with your car

Pièces existantes fournies avec la voiture

Piezas existentes suministradas con su automóvil

AB

max. size

5 × 8 mm

(7/32 × 11/32 in)

Dimensions

max. 5 × 8 mm

(7/32 × 11/32 po)

Tamaño máx.

5 × 8 mm

max. size

5 × 8 mm

(7/32 × 11/32 in)

Dimensions

max. 5 × 8 mm

(7/32 × 11/32 po)

Tamaño máx.

5 × 8 mm

max. size

5 × 8 mm

(7/32 × 11/32 in)

Dimensions

max. 5 × 8 mm

(7/32 × 11/32 po)

Tamaño máx.

5 × 8 mm

max. size

5 × 8 mm

(7/32 × 11/32 in)

Dimensions

max. 5 × 8 mm

(7/32 × 11/32 po)

Tamaño máx.

5 × 8 mm

Existing parts supplied with your car

Pièces existantes fournies avec la voiture

Piezas existentes suministradas con su automóvil

Forma de extraer e instalar el

panel frontal

Antes de instalar la unidad, extraiga el panel

frontal.

-A Para extraerlo

Antes de extraer el panel frontal, asegúrese de presionar

. Después presione y tire de él hacia usted.

-B Para instalarlo

Coloque la parte  del panel frontal en la parte  de

la unidad, como se muestra en la ilustración, y después

presione la parte izquierda hasta que encaje.

Advertencia: si el encendido del

automóvil no dispone de una

posición ACC

Asegúrese de ajustar la función de desconexión

automática. Para obtener más información, consulte el

manual de instrucciones suministrado.

La unidad se apagará completa y automáticamente en

el tiempo establecido después de que se desconecte la

unidad, lo que evita que se desgaste la batería.

Si no ha ajustado la función de desconexión automática,

mantenga presionado  cada vez que apague

el interruptor de encendido, hasta que la pantalla

desaparezca.

Precauciones

• Elija cuidadosamente el lugar de montaje de forma que

la unidad no interfiera con las funciones normales de

conducción.

• Evite instalar la unidad donde pueda quedar sometida

a polvo, suciedad, vibraciones excesivas o altas

temperaturas como, por ejemplo, a la luz solar directa o

cerca de conductos de calefacción.

• Para realizar una instalación segura y firme, utilice

solamente elementos de instalación suministrados.

Ajuste del ángulo de montaje

Ajuste el ángulo de montaje a menos de 45°.

Extracción del marco de

protección y del soporte

Antes de instalar la unidad, retire el marco de

protección  y el soporte  de la misma.

1 Retire el marco de protección .

Apriete ambos bordes del marco de protección 

y, a continuación, tire de él hacia fuera.

2 Retire el soporte .

 Inserte ambas llaves de liberación  entre la

unidad y el soporte  hasta que encajen.

 Presione el soporte  y, a continuación,

levante la unidad para separar ambos

elementos.

Ejemplo de montaje

Instalación en el tablero

Notas

• Si es necesario, doble estos uñas hacia fuera para que encaje

firmemente (-2).

• Compruebe que los 4 enganches del marco de protección 

estén bien fijados en las ranuras de la unidad (-3).

Montaje de la unidad en un

automóvil japonés

Es posible que no pueda instalar esta unidad en algunos

automóviles japoneses. En tal caso, consulte a su

distribuidor Sony.

Nota

Para evitar que se produzcan fallas de funcionamiento, realice la

instalación solamente con los tornillos suministrados .