Sony Cdx Gt250Mp Installation Connections Manual GT350MP/GT250MP
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CDX-GT250MP Installation/Connections CDXGT250MP_install_EN_FR
CDX-GT250MP Installation/Connexions CDXGT250MP_install_EN_FR
2015-03-13
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4-192-043-22(1) CDX-GT350MP *1 CDX-GT350MP A *2 *2 Satellite radio tuner (XM/SIRIUS)*6 Syntoniseur radio satellite (XM/SIRIUS)*6 FRONT AUDIO OUT *5 *2 FM/AM Compact Disc Player FRONT AUDIO OUT*1 REAR / SUB AUDIO OUT REMOTE IN*4 BUS AUDIO IN*1 from car antenna (aerial) à partir de l’antenne du véhicule CDX-GT350MP REAR / SUB AUDIO OUT*3 B Black Noir White/black striped Rayé blanc/noir Gray Gris Right Droit Blue Bleu ANT REM Max. supply current 0.1 A Courant max. fourni 0,1 A Gray/black striped Rayé gris/noir BUS CONTROL IN Installation/Connections Installation/Connexions CDX-GT350MP CDX-GT250MP White Blanc Left Gauche Satellite radio tuner (XM/SIRIUS)* Syntoniseur radio satellite (XM/SIRIUS)* * not supplied non fourni Green Vert Left Gauche Red Rouge Green/black striped Rayé vert/noir Purple Violet Right Droit Yellow Jaune Purple/black striped Rayé violet/noir ©2010 Sony Corporation Printed in Thailand Cautions Connection example This unit is designed for negative ground (earth) 12 V DC operation only. Do not get the leads under a screw, or caught in moving parts (e.g. seat railing). Before making connections, turn the car ignition off to avoid short circuits. Connect the yellow and red power supply leads only after all other leads have been connected. Run all ground (earth) leads to a common ground (earth) point. Be sure to insulate any loose unconnected leads with electrical tape for safety. The use of optical instruments with this product will increase eye hazard. ×2 *1 CDX-GT350MP uniquement *2 Cordon à broche RCA (non fourni) *3 AUDIO OUT peut être commuté sur SUB ou REAR. Pour obtenir plus de détails, reportez-vous au mode d’emploi fourni. *4 L’utilisation d’un adaptateur pourrait être nécessaire. *5 Câble BUS (non fourni). 6 * non fourni. AMP REM Max. supply current 0.3 A Courant max. fourni 0,3 A BUS AUDIO IN BUS CONTROL IN*1 Fuse (10 A) Fusible (10 A) Blue/white striped Rayé bleu/blanc CDX-GT350MP *1 CDX-GT350MP only *2 RCA pin cord (not supplied) *3 AUDIO OUT can be switched SUB or REAR. For details, see the supplied Operating Instructions. *4 Separate adaptor may be required. 5 * BUS cable (not supplied). *6 not supplied. Notes on the power supply lead (yellow) When connecting this unit in combination with other stereo components, the connected car circuit’s rating must be higher than the sum of each component’s fuse. When no car circuits are rated high enough, connect the unit directly to the battery. Caution Handle the bracket carefully to avoid injuring your fingers. Equipment used in illustrations (not supplied) Appareils utilisés dans les illustrations (non fournis) Front speaker Haut-parleur avant Active subwoofer Caisson de graves actif Rear speaker Haut-parleur arrière Power amplifier Amplificateur de puissance Connection diagram To a metal surface of the car First connect the black ground (earth) lead, then connect the yellow and red power supply leads. To the power antenna (aerial) control lead or power supply lead of antenna (aerial) booster Notes It is not necessary to connect this lead if there is no power antenna (aerial) or antenna (aerial) booster, or with a manually-operated telescopic antenna (aerial). When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/ side glass, see “Notes on the control and power supply leads.” amplifier The numbers in the list are keyed to those in the instructions. The bracket and the protection collar are attached to the unit before shipping. Before mounting the unit, use the release keys to remove the bracket from the unit. For details, see “Removing the protection collar and the bracket ()” on the reverse side of the sheet. Keep the release keys for future use as they are also necessary if you remove the unit from your car. Notes on satellite radio tuner (-B) This unit does not support the XM radio tuner XMDSON100. To AMP REMOTE IN of an optional power Parts Iist ×4 Notes (-A) Be sure to connect the ground (earth) lead before connecting the amplifier. The alarm will only sound if the built-in amplifier is used. Catch Note Before installing, make sure that the catches on both sides of the bracket are bent inwards 2 mm (3/32 in). If the catches are straight or bent outwards, the unit will not be installed securely and may spring out. This connection is only for amplifiers. Connecting any other system may damage the unit. To the +12 V power terminal which is energized in the accessory position of the ignition switch Notes If there is no accessory position, connect to the +12 V power (battery) terminal which is energized at all times. Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal surface of the car first. When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/ side glass, see “Notes on the control and power supply leads.” To the +12 V power terminal which is energized at all times Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal surface of the car first. Notes on the control and power supply leads The power antenna (aerial) control lead (blue) supplies +12 V DC when you turn on the tuner. When your car has built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/side glass, connect the power antenna (aerial) control lead (blue) or the accessory power supply lead (red) to the power terminal of the existing antenna (aerial) booster. For details, consult your dealer. A power antenna (aerial) without a relay box cannot be used with this unit. Memory hold connection When the yellow power supply lead is connected, power will always be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is turned off. Notes on speaker connection Before connecting the speakers, turn the unit off. Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with adequate power handling capacities to avoid its damage. Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or connect the terminals of the right speakers with those of the left speaker. Do not connect the ground (earth) lead of this unit to the negative (–) terminal of the speaker. Do not attempt to connect the speakers in parallel. Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with built-in amplifiers) to the speaker terminals may damage the unit. To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads installed in your car if the unit shares a common negative (–) lead for the right and left speakers. Do not connect the unit’s speaker leads to each other. Note on connection If speaker and amplifier are not connected correctly, “FAILURE” appears in the display. In this case, make sure the speaker and amplifier are connected correctly. Précautions Exemple de raccordement Cet appareil est exclusivement conçu pour fonctionner sur une tension de 12 V CC avec masse négative. Évitez de fixer des vis sur les câbles ou de coincer ceux-ci dans des pièces mobiles (par exemple, armature de siège). Avant d’effectuer les raccordements, coupez le moteur pour éviter un court-circuit. Raccordez les câbles d’alimentation jaune et rouge seulement après avoir terminé tous les autres raccordements. Rassemblez tous les câbles de mise à la masse en un point de masse commun. Pour des raisons de sécurité, veillez à isoler avec du ruban isolant tout câble libre non raccordé. L’utilisation d’instruments optiques avec ce produit augmente les risques pour les yeux. Remarques sur le câble d’alimentation (jaune) Lorsque cet appareil est raccordé à d’autres éléments stéréo, la valeur nominale du circuit de la voiture raccordé doit être supérieure à la somme des fusibles de chaque élément. Si aucun circuit de la voiture n’est assez puissant, raccordez directement l’appareil à la batterie. Liste des composants Les numéros de la liste correspondent à ceux des instructions. Le support et le tour de protection sont fixés à l’appareil en usine. Avant le montage de l’appareil, utilisez les clés de déblocage pour détacher le support de l’appareil. Pour de plus amples informations, reportez-vous à la section « Retrait du tour de protection et du support () » au verso. Conservez les clés de déblocage pour une utilisation ultérieure car vous en aurez également besoin pour retirer l’appareil de votre véhicule. Attention Manipulez le support avec soin pour éviter de vous blesser aux doigts. Loquet Remarque Avant l’installation, assurez-vous que les loquets des deux côtés du support sont bien pliés de 2 mm (3/32 po) vers l’intérieur. Si les loquets sont droits ou pliés vers l’extérieur, l’appareil ne peut pas être fixé solidement et peut se détacher. Remarques (-A) Raccordez d’abord le câble de mise à la masse avant de raccorder l’amplificateur. L’alarme est émise uniquement lorsque l’amplificateur intégré est utilisé. Remarques sur le syntoniseur radio satellite (-B) Cet appareil n’est pas compatible avec le syntoniseur radio XM XMDSON100. Schéma de raccordement À un point métallique de la voiture Branchez d’abord le câble de mise à la masse noir et, ensuite, les câbles d’alimentation jaune et rouge. Au câble de commande d’antenne électrique ou au câble d’alimentation de l’amplificateur d’antenne Remarques Il n’est pas nécessaire de raccorder ce câble s’il n’y a pas d’antenne électrique ni d’amplificateur d’antenne, ou avec une antenne télescopique manuelle. Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation ». Au niveau de AMP REMOTE IN de l’amplificateur de puissance en option Ce raccordement s’applique uniquement aux amplificateurs. Le branchement de tout autre système risque d’endommager l’appareil. À la borne d’alimentation +12 V qui est alimentée quand la clé de contact est sur la position accessoires Remarques S’il n’y a pas de position accessoires, raccordez la borne d’alimentation (batterie) +12 V qui est alimentée en permanence. Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un point métallique du véhicule. Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation ». À la borne d’alimentation +12 V qui est alimentée en permanence Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un point métallique du véhicule. Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation Le câble de commande d’antenne électrique (bleu) fournit une alimentation de + 12 V CC lorsque vous mettez la radio en marche. Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, raccordez le câble de commande d’antenne électrique (bleu) ou le câble d’alimentation des accessoires (rouge) à la borne d’alimentation de l’amplificateur d’antenne existant. Pour plus de détails, consultez votre détaillant. Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être utilisée avec cet appareil. Raccordement pour la conservation de la mémoire Lorsque le câble d’alimentation jaune est raccordé, le circuit de la mémoire est alimenté en permanence même si la clé de contact est sur la position d’arrêt. Remarques sur le raccordement des haut-parleurs Avant de raccorder les haut-parleurs, éteignez l'appareil. Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms avec une capacité électrique adéquate pour éviter de les endommager. Ne raccordez pas les bornes du système de haut-parleurs au châssis de la voiture et ne raccordez pas les bornes du haut-parleur droit à celles du haut-parleur gauche. Ne raccordez pas le câble de mise à la masse de cet appareil à la borne négative (–) du haut-parleur. N’essayez pas de raccorder les haut-parleurs en parallèle. Raccordez uniquement des haut-parleurs passifs. Le raccordement de haut-parleurs actifs (avec amplificateurs intégrés) aux bornes des haut-parleurs peut endommager l’appareil. Pour éviter tout problème de fonctionnement, n’utilisez pas les câbles des haut-parleurs intégrés installés dans votre voiture si l’appareil possède un câble négatif commun (–) pour les haut-parleurs droit et gauche. Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-parleurs de l’appareil. Remarque sur le raccordement Si le haut-parleur et l’amplificateur ne sont pas raccordés correctement, le message « FAILURE » s’affiche. Dans ce cas, assurez-vous que les haut-parleurs et l’amplificateur sont bien raccordés. 1 2 A TOYOTA size 5 × max. 8 mm (7/32 × max. 5/16 in) dimension 5 × max. 8 mm (7/32 × 5/16 po max.) Tournez le crochet vers l’intérieur. to dashboard/center console vers le tableau de bord/la console centrale Bracket Support 1 2 3 size 5 × max. 8 mm (7/32 × max. 5/16 in) dimension 5 × max. 8 mm (7/32 × 5/16 po max.) Bracket Support Dashboard Tableau de bord A Claws Griffes Choose the installation location carefully so that the unit will not interfere with normal driving operations. Avoid installing the unit in areas subject to dust, dirt, excessive vibration, or high temperatures, such as in direct sunlight or near heater ducts. Use only the supplied mounting hardware for a safe and secure installation. Mounting angle adjustment Adjust the mounting angle to less than 45°. Removing the protection collar and the bracket Before installing the unit, remove the protection collar and the bracket from the unit. 1 Remove the protection collar . 2 Pinch both edges of the protection collar , then pull it out. Remove the bracket . Insert both release keys together between the unit and the bracket until they click. Pull down the bracket , then pull up the unit to separate. Mounting example Installation in the dashboard Notes Bend these claws outward for a tight fit, if necessary (-2). Make sure that the 4 catches on the protection collar are properly engaged in the slots of the unit (-3). Mounting the unit in a Japanese car You may not be able to install this unit in some makes of Japanese cars. In such a case, consult your Sony dealer. Note To prevent malfunction, install only with the supplied screws . How to detach and attach the front panel Précautions Before detaching the front panel, be sure to press and hold . Press , and pull it off towards you. Choisissez soigneusement l’emplacement d’installation pour que l’appareil ne gêne pas le chauffeur pendant la conduite. Évitez d’installer l’appareil dans un endroit exposé à la poussière, à la saleté, à des vibrations excessives ou à des températures élevées comme en plein soleil ou à proximité de conduits de chauffage. Pour garantir un montage sûr, n’utilisez que le matériel fourni. -B To attach Réglage de l’angle de montage Before installing the unit, detach the front panel. -A To detach Engage part of the front panel with part of the unit, as illustrated, and push the left side into position until it clicks. Warning if your car’s ignition has no ACC position Be sure to set the Auto Off function. For details, see the supplied Operating Instructions. The unit will shut off completely and automatically in the set time after the unit is turned off, which prevents battery drain. If you do not set the Auto Off function, press and hold until the display disappears each time you turn the ignition off. RESET button (CDX-GT350MP only) When the installation and connections are completed, be sure to press the RESET button with a ball-point pen, etc., after detaching the front panel. Réglez l’inclinaison à un angle inférieur à 45°. Retrait du tour de protection et du support Avant d’installer l’appareil, retirez le tour de protection et le support de l’appareil. 1 Retirez le tour de protection . 2 Pincez les deux bords du tour de protection , puis sortez-le. Retirez le support . Insérez les clés de déblocage en même temps entre l’appareil et le support jusqu’au déclic. Tirez le support vers le bas, puis tirez sur l’appareil vers le haut pour les séparer. Exemple de montage Installation dans le tableau de bord Remarques Si nécessaire, pliez ces griffes vers l’extérieur pour assurer une prise correcte (-2). Assurez-vous que les 4 loquets situés sur le tour de protection sont correctement engagés dans les fentes de l’appareil (-3). Montage de l’appareil dans une voiture japonaise Cet appareil ne peut pas être installé dans certaines voitures japonaises. Consultez, dans ce cas, votre détaillant Sony. Remarque Pour éviter tout problème de fonctionnement, utilisez uniquement les vis fournies pour le montage. Retrait et fixation de la façade Avant d’installer l’appareil, retirez la façade. -A Pour la retirer Avant de retirer la façade, n’oubliez pas de maintenir enfoncée la touche . Appuyez ensuite sur , puis faites glisser la façade vers vous. -B Pour la fixer Engagez la partie de la façade dans la partie de l’appareil, comme illustré, puis appuyez sur le côté gauche jusqu’au déclic indiquant que la façade est en position. Avertissement si le contact de votre véhicule ne comporte pas de position ACC Veillez à régler la fonction Auto Off. Pour obtenir davantage d’informations, reportez-vous au mode d’emploi fourni. L’appareil s’éteint complètement et automatiquement après le laps de temps choisi une fois l’appareil arrêté afin d’éviter que la batterie ne se décharge. Si vous ne réglez pas la fonction Auto Off, appuyez sur la touche et maintenez-la enfoncée jusqu’à ce que l’affichage disparaisse à chaque fois que vous coupez le contact. Touche RESET (CDX-GT350MP uniquement) Une fois que l’installation et les raccordements sont terminés, retirez la façade et appuyez sur la touche RESET à l’aide d’un stylo à bille ou d’un autre objet pointu. Bracket Support size 5 × max. 8 mm (7/32 × max. 5/16 in) dimension 5 × max. 8 mm (7/32 × 5/16 po max.) Existing parts supplied with your car Pièces existantes fournies avec la voiture Existing parts supplied with your car Pièces existantes fournies avec la voiture Precautions to dashboard/center console vers le tableau de bord/la console centrale Bracket Support size 5 × max. 8 mm (7/32 × max. 5/16 in) dimension 5 × max. 8 mm (7/32 × 5/16 po max.) Face the hook inwards. B NISSAN B
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