Spin Master Toys Far East 44364TX27145 RC airplane User Manual Layout 1

Spin Master Toys Far East Ltd. RC airplane Layout 1

User Manual

Download: Spin Master Toys Far East 44364TX27145 RC airplane User Manual Layout 1
Mirror Download [FCC.gov]Spin Master Toys Far East 44364TX27145 RC airplane User Manual Layout 1
Document ID1130010
Application IDV6EdiqLrhF4FvfPvxzstcA==
Document DescriptionUser Manual
Short Term ConfidentialNo
Permanent ConfidentialNo
SupercedeNo
Document TypeUser Manual
Display FormatAdobe Acrobat PDF - pdf
Filesize230.91kB (2886365 bits)
Date Submitted2009-06-26 00:00:00
Date Available2009-06-26 00:00:00
Creation Date2009-05-26 11:03:25
Producing SoftwareQuarkXPress(R) 8.0
Document Lastmod2009-06-24 15:01:54
Document TitleLayout 1
Document CreatorQuarkXPress(R) 8.0

TM
®
INSTRUCTIONS
Check to make sure contents are complete:
• 1 Air Hogs® Jet • 1 Controller/Charger
• Instruction Manual
Vertical
Tail Wing
Horizontal
Tail Wing
Charging
LED
Antenna
Charge Door
(to access
Charge Nozzle)
Throttle Toggle
(Speed/altitude
control)
Main Wing
Steering
Trim
Adjustment
Frequency
Selector
Propeller
Fuselage
ON/OFF
Switch
Jet SetTM
Direction
Toggle
Power
LED
ALSO AVAILABLE
Controller/Charger
Your Jet Set™ may appear different than the one illustrated in
the following instructions, however it functions the same.
Experience radio-controlled flight with the Air Hogs®
Jet Set™! The Jet Set™ makes flying fun & easy! Just
choose the direction you want to fly and move the
controller toggle. The ultra-light Jet SetTM is powered by
a lithium polymer battery for long flights, features
precision speed control and damage-resistant foam. The
Jet SetTM also includes an integrated Controller/Charger
unit for convenient portability and easy handling on the
field. Perfect for both indoor and outdoor flights.
CONTROLLER/CHARGER BATTERY INSTALLATION
1. Requires 6 AA 1.5-V alkaline batteries
(not included).
2. Open the battery door with a screwdriver.
3. If used or spent batteries are present, remove
these batteries from the unit by pulling up on
one end of each battery.
4. Install new batteries as shown in the polarity
diagram (+/-) inside the battery compartment.
5. Replace battery door securely.
IMPORTANT TIP: TURN YOUR CONTROLLER
ON TO ENSURE THAT THE BATTERIES ARE
INSTALLED PROPERLY. THE RED LIGHT ON
THE FRONT OF THE CONTROLLER SHOULD
TURN RED.
After each flight, store the plane in the package
to prevent damage.
Battery
Compartment
Door
Six AA
1.5-V
Alkaline
Batteries
Antenna
REPAIRS
If the wings on your
plane get damaged
they can be easily
repaired with clear
tape as shown.
Controller/Charger
Your Jet SetTM has preinstalled rechargeable batteries in
the plane’s fuselage.
Because the Controller’s AA batteries are used for
2 functions – charging and controlling, they will need to
be replaced after every 20 – 25 flights.
CHARGING YOUR PLANE
Important Charging Information:
• Before taking your initial flight, charge the plane for a complete charge cycle on your charger.
• Depending upon the length of future play, you will not need to complete a full charge before each flight.
NOTE: A shortened charge results in a shorter playtime (may take up to 1/2 hour to fully charge).
1. Push the
plane’s
ON/OFF
Switch to the
left to set the
plane to OFF.
3. Flip the Charge
Door open to
reveal the
Charge Nozzle.
2. Set the
Controller/
Charger
switch to OFF.
4. Push the Charge
Nozzle all the
way into the
plane’s Charge
Port located at
the bottom of
the plane.
Charge
Door
5. During the charging
process, the charging
LED will turn ON.
When the Jet Set™ is
completely charged,
the charging LED will
turn OFF.
Charging
LED
6. Remove Charge
Nozzle gently
from the plane’s
Charge Port and
close the Charge
Door.
Holes in plug
must align with
pins in plane.
PRE-FLIGHT ENVIRONMENT CHECK
1. Location – Fly in a large wide open, grassy location that is free of
buildings, trees, overhead wires, and other obstructions. Do not fly
near people or animals.
2. Weather – Fly on mild, sunny days. Do not fly in electrical storms, rain,
sleet, snow or other adverse weather conditions. Do not fly if the
temperature is below 7°C/45°F. In very cold temperatures, the plane will
become fragile and the engine performance will decrease.
3. Wind Conditions – Do not fly in wind. Winds may overpower the plane
and make it difficult to control. In windy conditions, it may appear as
though you have no control over the plane.
FLYING INDOORS?
NOTE: Always get a parent’s permission
to fly your Jet Set™ indoors.
Location – Fly in a wide open room, far
from breakable items – an empty double
car garage or unfinished basement are
great options. Avoid flying near vents
and/or fans, as they may overpower the
plane and make it difficult to control.
FLYING INSTRUCTIONS
Push the
Controller/Charger
Switch right to ON
to start the plane’s
engine.
Fully extend Controller
antenna.
Power
LED
Push the
plane’s
ON/OFF
to the right
to set the
plane to
ON.
When
launching
the plane, use
partial throttle.
Refrain from
using the
directional
toggle while
launching the plane.
Launch the plane against the
wind and parallel to the ground.
When preparing for take off,
check the direction of the wind.
Always launch your plane against the
wind for the best take off and flight results.
TIP: The wind will blow against
your face, if you are facing the correct
direction.
CONTROLLING PLANE FLIGHT
Throttle
Controller/Charger
To make the plane climb, ease the
throttle forward. Too much throttle
can cause a stall.
To ACCELERATE upwards
Push the throttle further UP.
Direction
Toggle
Direction
Toggle
LEFT TURN
Move the direction toggle LEFT.
RIGHT TURN
Move the directional toggle RIGHT.
Controller/Charger
Throttle
TO LAND
Select a soft grassy area, and
pull the THROTTLE down.
ONCE THE PLANE HAS LANDED
Turn the
Controller/Charger
OFF by moving
the switch left.
Turn the
plane OFF
by pushing
the switch
to the left.
FLIGHT ADJUSTMENTS
If you want to
straighten out your
flight path, adjust
by turning the
Steering Trim
Knob to the left or
right during flight.
Steering
Trim Knob
TROUBLESHOOTING GUIDE
PROBLEM
CAUSE
SOLUTION
Plane will not start or
has low power.
1. Plane not charged.
2. Battery power is drained.
3. Plane was not set to OFF during
charging.
4. Controller/Charger was not set to
“Charger OFF”.
1. Charge plane for a complete charge cycle.
2. Replace the Controller/Charger batteries after 20 flights.
3. The plane won’t accept a charge in the ON position. Always set
to “OFF” before charging.
4. The Controller/Charger will NOT charge in the “Control ON”
position. Always set the Controller/Charger to “OFF” before
attempting to charge.
Plane will not turn.
1. Controller is not ON.
2. Controller antenna is not extended.
3. It’s a windy day or you’re flying by a
vent/fan.
1. Set Controller to “Controller ON”
2. Fully extend Controller antenna before flying.
3. Do not fly in winds. Windy conditions will limit and prevent
your ability to control the plane. If flying indoors, do not fly near
a vent/fan.
Plane is flying too low.
1. Needs more power.
2. The six AA batteries in the
Controller/Charger are drained.
1. Push the Throttle UP.
2. Install new batteries.
Planet is flying too high.
1. Need to decrease power.
1. Pull the Toggle DOWN.
Motors don’t stop when
Controller is turned OFF.
1. Set to full throttle.
1. Turn Controller ON, reduce throttle to 0 and turn
Controller OFF.
IMPORTANT BATTERY INFORMATION
• Batteries are small objects.
• Replacement of batteries must be done by adults.
• Follow the polarity (+/-) diagram in the battery compartment.
• Promptly remove dead batteries from the toy.
• Dispose of used batteries properly.
• Remove batteries for prolonged storage
• DO NOT incinerate used batteries.
• DO NOT dispose of batteries in fire, as batteries may explode or leak.
• DO NOT mix old and new batteries or types of batteries
(i.e. alkaline/standard).
• DO NOT use rechargeable batteries.
• DO NOT recharge non-rechargeable batteries.
• DO NOT short-circuit the supply terminals.
Your Jet Set™ is equipped with a Lithium Polymer battery.
WARNING:
• Do not leave the toy unattended while charging it.
• Battery charging should be done by adults.
• Charge the toy on a non-flammable surface and keep it away from
flammable items.
• Do not expose battery to direct sunlight. There is a risk of the battery
exploding, overheating, or igniting.
• Do not disassemble, modify, heat, or short circuit the battery.
• Do not place battery in fires or leave in hot places.
• Do not drop or subject to strong impacts.
• Do not allow the battery to get wet.
• Only charge the battery with the specified Air Hogs® battery charger.
• Only use the battery in the device specified by Air Hogs®.
• Turn the charger off when the toy’s battery is charged, and always
unplug it from the toy.
• Disconnect AC wall chargers from outlets while not in use.
• If the toy has been damaged, immediately stop use, unplug, and safely
move the toy away from flammable materials.
• Follow the manufacturer’s instructions for charging the toy. Do not charge
longer than recommended.
• Carefully read the instruction manual and use the battery correctly.
FCC STATEMENT:
This product complies with Part 15 of the FCC rules. Operation is subject to the following two conditions:
(1) This device may not cause harmful interference, and
(2) This device must accept any interference received, including interference that may cause undesirable operation.
This equipment has been tested and found to comply with the limits for Class B digital devises pursuant to Part 15 of the FCC rules. These limits are
designed to provide reasonable protection against harmful interference to radio communications. Because this toy generates, uses, and can radiate radio
frequency energy, there can be no guarantee that interference will not occur. If this toy does cause interference to radio or television reception (you can
check this by turning the toy off and on while listening for the interference), one or more of the following measures may be useful:
• Reorient or relocate the receiving antenna
• Increase the separation between the toy and the ratio or the TV
• Consult the dealer or an experienced TV-radio technician for help.
NOTE: Changes or modifications to this unit not expressly approved by Spin Master Ltd., Inc. could void the user’s authority to operate the equipment.
This radiocommunication device complies with all the requirements of Industry Canada Standard RSS-310.
Carrier frequency: 27.145 MHz
Field Strength: 63.8dBuV/m at 3m
Spin Master Ltd., 450 Front Street West, Toronto, ON M5V 1B6 Canada
Spin Master, Inc., PMB #10053, 300 International Drive, Suite 100,
Williamsville, NY 14221, USA
Spin Master Toys Far East Limited, Rm #1113, 11/F,
Chinachem Golden Plaza, 77 Mody Rd., Tsimshatsui E., Kowloon, HK
®, TM and © 2009 Spin Master Ltd. Air Hogs ® is a registered
trademark of Spin Master Ltd. All rights reserved. Conforms to
safety standards ASTM F963, regulatory requirements.
The item inside this package may vary from the photographs
and/or illustrations. Keep addresses and phone numbers for future
reference. MADE IN CHINA.
North American Consumer Information
Phone: 1-800-622-8339
www.spinmaster.com
20019516, 20020481 NBL English REV 0
T44364_0001_20019515_NBL_IS_R2
Contains Lithium Polymer
battery. Battery must be
recycled or disposed
of properly.
TM
MC
®
INSTRUCTIONS
Vérifiez si le contenu est complet :
• 1 Air Hogs® Jet SetMC téléguidé
• 1 Contrôleur-chargeur • 1 Mode d’emploi
Stabilisateur
vertical
Diode
chargement
Empennage
horizontal
Antenne
Couvercle du
compartiment de
charge (pour accéder à
la tuyère de charge)
Manette des
gaz (vitesse,
commande altitude)
Aile
principale
Sélecteur
fréquence
Réglage du
pilotage
Hélice
Fuselage
Interrupteur
marche/arrêt
Jet SetMC
Manette
direction
Diode mise
sous tension
ÉGALEMENT DISPONIBLE
Contrôleur-chargeur
Ton Jet SetMC peut être différent de celui dessiné sur le mode d’emploi
suivant ; cependant, il fonctionne de la même manière.
Vis un vol radiocommandé avec le Jet SetMC de Air Hogs® !
Le Jet SetMC rend le vol facile et amusant ! Choisis simplement
la direction que tu veux prendre et bouge les joysticks de la
radiocommande. Le Jet SetMC ultra léger fonctionne grâce à une
batterie lithium polymère pour des vols encore plus longs, il se
distingue par son contrôle de vitesse de précision et sa mousse
résistant aux dégâts. Le Jet SetMC comprend également un
élément commande/chargeur intégré pour un transport pratique
et une manipulation facile sur le terrain. Parfait pour des vols à
l’extérieur comme à l’intérieur.
INSTALLATION DES PILES DU CONTRÔLEUR-CHARGEUR
1. Nécessite 6 piles alcalines de 1,5 V (non incluses).
2. Dévissez le couvercle du compartiment des piles à
l’aide d’un tournevis.
3. S’il y a des piles usagées ou épuisées, enlevez ces
piles de l’unité soulevant un côté de chaque pile.
4. Installez des piles neuves comme indiqué sur
le schéma de polarité (+/-) affiché à l’intérieur du
compartiment des piles.
5. Remettez bien en place le couvercle du compartiment
des piles.
IMPORTANT : ALLUMEZ LE CONTRÔLEUR POUR
VÉRIFIER SI LES PILES SONT BIEN INSTALLÉES.
LE VOYANT ROUGE, À L’AVANT DU CONTRÔLEUR,
DOIT MAINTENANT ÊTRE VERT.
Après chaque vol, rangez l’avion dans son emballage
pour ne pas l’endommager.
Couvercle du
compartiment
à piles
Six piles
alcalines
AA 1,5 V
Antenne
RÉPARATIONS
Si les ailes de l’avion
s’endommagent, vous
pouvez les réparer
facilement avec du
papier adhésif transparent,
tel qu’illustré.
Contrôleur-chargeur
L’avion Jet SetMC est vendu avec piles rechargeables déjà installées
dans le fuselage.
Étant donné que les piles AA du contrôleur servent à deux choses –
charger et contrôler – il est conseillé de les changer après
20 à 25 vols.
RECHARGER L’AVION
Charge – Renseignements importants :
• Avant le premier vol, chargez l’avion au complet sur le chargeur.
• Selon la longueur des vols que vous ferez par la suite, il ne sera pas nécessaire de charger l’avion au complet avant chaque vol.
NOTA : Un temps de charge plus court donne moins de temps de vol (une charge complète peut prendre une demi-heure).
1. Poussez
l’interrupteur
de l’avion vers
la gauche (OFF)
pour l’éteindre.
3. Ouvrez le
couvercle du
chargeur pour
accéder à la
tuyère.
2. Éteindre (OFF)
le contrôleurchargeur.
Couvercle
du chargeur
5. Lors du processus de charge,
la DEL de charge s’allume.
Lorsque le Jet SetMC est
totalement chargé, la DEL de
charge s’éteint.
Diode
chargement
4. Enfoncez à fond
la tuyère de charge
dans l’orifice de
charge de l’avion
(sous l’avion).
Les trous du couvercle
s’alignent sur les
goujons de l’avion.
6. Sortez doucement
la tuyère de l’orifice
de charge de l’avion
et refermez le
couvercle.
VÉRIFICATIONS PRÉ-VOL
1. Lieu – Faites toujours voler votre avion dans un espace dégagé, comme une pelouse,
sans immeubles, arbres, fils électriques et autres obstacles. Ne faites pas voler l’avion
à proximité de personnes ni d’animaux.
2. Température – Faites voler votre avion par temps doux et ensoleillé. Ne le faites pas
voler pendant un orage, dans la pluie, la pluie verglaçante, la neige ou autres mauvaises
conditions. Ne le faites pas voler par des températures inférieures à 7°C ou supérieures
à 45°C. Par temps très froid, l’avion est fragile et les performances de son moteur diminuent.
3. Vent – Évitez de faire voler l’avion lorsqu’il y a du vent. Vous risqueriez de perdre
le contrôle de votre appareil. Lorsqu’il y a du vent, vous pouvez avoir l’impression de
ne plus pouvoir contrôler l’avion.
VOL INTÉRIEUR ?
Nota : Toujours obtenir une autorisation
parentale avant de faire voler le Jet SetMC à
l’intérieur.
Lieu – Faites voler votre avion dans une pièce
dégagée, loin de ce qui peut se casser – par
exemple un garage double vide ou un sous-sol
non fini. Éviter de le faire voler près des évents
et des ventilateurs, car vous risqueriez d’en
perdre le contrôle.
INSTRUCTIONS DE VOL
Poussez
l’interrupteur du
contrôleur-chargeur
vers la droite à
ON (MARCHE) pour
démarrer le
moteur du
avion.
Sortez l’antenne au
complet.
Diode
mise sous
tension
Poussez le
commutateur
ON-OFF de
l’avion vers la
droite pour le
mettre à ON.
Lorsque
vous lancez
l’avion, utilisez
les gaz en partie.
Évitez de vous
servir du
volet de
direction au
moment du lancement.
Lancez l’avion contre le vent,
parallèlement au sol.
Lorsque vous préparez au
décollage, vérifiez la direction
du vent.
Lancez toujours votre avion contre le vent
pour optimiser le décollage et le vol.
ASTUCE : Si vous êtes face à la bonne
direction, le vent souffle sur votre visage.
CONTRÔLE DE L’AVION EN VOL
Manette
des gaz
Contrôleur-chargeur
Pour faire monter l’avion, baissez les
gaz avant. Un excès de gaz peut faire
caler l’appareil.
Pour ACCÉLÉRER en montée, poussez
la manette des gaz vers le HAUT.
Commutateur de
direction
Commutateur de
direction
VIRAGE À GAUCHE
Déplacez le commutateur vers
la GAUCHE.
Manette
des gaz
VIRAGE À DROITE
Déplacez le commutateur vers
la DROITE .
Contrôleur-chargeur
ATTERRISSAG
Trouvez un endroit gazonné et
appuyez sur la manette des gaz.
RÉGLAGES EN VOL
LORSQUE L’AVION A ATTERRI
Éteignez le contrôleurchargeur en poussant
l’interrupteur vers
la gauche.
Éteignez (OFF)
l’avion en
poussant le
commutateur
vers la gauche.
Pour redresser le vol,
faites tourner le bouton
du compensateur
vers la gauche ou vers
la droite.
Bouton
du compensateur
DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE
SOLUTION
L’avion ne démarre pas ou
manque de puissance.
1. L’avion n’est pas chargé.
2. La pile est épuisée.
3. Vous n’avez pas éteint l’avion
pendant la charge.
4. Vous n’avez pas mis le contrôleurchargeur à Charger OFF.
1. Chargez l’avion pendant un cycle complet.
2. Remplacez les piles du contrôleur-chargeur après 20 vols.
3. Vous ne pouvez pas charger l’avion lorsqu’il est allumé.
Éteignez-le toujours avant de le charger.
4. Le chargeur-contrôleur NE CHARGE PAS lorsqu’il est en position
Control ON. Mettez-le toujours à OFF avant de l’utiliser.
L’avion ne vire pas.
1. Le contrôle n’est pas allumé.
2. Vous n’avez pas sorti l’antenne du
contrôleur.
3. Il y a du vent ou vous faites voler
l’avion à proximité d’un évent ou d’un
ventilateur.
1. Mettez le contrôleur à Controller ON.
2. Sortez l’antenne au complet avant chaque vol.
3. Ne faites pas voler l’avion lorsqu’il y a du vent. Vous ne pourrez
pas le contrôler. À l’intérieur, ne le faites pas voler près d’un
évent ou d’un ventilateur.
L’avion vole trop bas.
1. Augmentez la puissance.
2. Les 6 piles AA du contrôleurchargeur sont épuisées.
1. Poussez le commutateur vers le HAUT.
2. Installez de nouvelles piles.
L’avion vole trop haut.
1. Diminuez la puissance.
1. Poussez le commutateur vers le BAS.
Les moteurs ne s’arrêtent
pas lorsque vous éteignez
le contrôleur.
1. Mettez pleine puissance.
1. Allumez le contrôleur, mettez la manette des gaz à 0 et éteignez
le contrôleur.
LES PILES ET VOTRE SÉCURITÉ
• Les piles sont des objets de petite taille.
• Le remplacement des piles doit être effectué par un adulte.
• Respectez le schéma de polarité (+/-) reproduit dans le compartiment des piles.
• Enlevez rapidement les piles usagées du jouet.
• Suivez les procédures adéquates pour vous débarrasser des piles usagées.
• Retirez les piles en cas de non-usage prolongé.
• NE PAS incinérer les piles usagées.
Votre Jet SetMC est muni d’une pile lithium polymère.
MISE EN GARDE :
• Pendant le chargement, ne laissez jamais le jouet sans surveillance.
• Un adulte doit procéder au chargement de la pile.
• Chargez le jouet sur une surface ininflammable et éloignez-le des matières
combustibles.
• Ne mettez pas le jouet directement au soleil. La pile risque d’exploser,
de surchauffer ou de prendre feu.
• Il est interdit de démonter, de modifier, de chauffer ou de court-circuiter la pile.
• Ne jetez pas la pile au feu et ne la laissez pas dans un endroit très chaud.
• Ne jetez pas le jouet et ne lui faites pas subir un fort choc.
• Ne laissez pas la pile se mouiller.
• NE PAS jeter les piles au feu, car elles peuvent exploser ou fuir.
• NE PAS mélanger piles usagées et piles neuves, ni différents types de piles
(c’est-à-dire alcalines/standard).
• NE PAS utiliser de piles rechargeables.
• NE PAS recharger des piles non rechargeables.
• NE PAS court-circuiter les terminaux d’alimentation.
• Chargez la pile uniquement en vous servant du chargeur Air Hogs® indiqué.
• Ne vous servez de la pile que dans le dispositif qu’indique Air Hogs®.
• Éteignez le chargeur lorsque la pile du jouet est chargée et débranchez-le
toujours du jouet.
• Débranchez les chargeurs muraux c.a. des prises de courant lorsque vous ne
les utilisez pas.
• Si le jouet a été endommagé, cessez de l’utiliser immédiatement, débranchez-le
et tenez le jouet éloigné des matières inflammables.
• Suivez les directives du fabricant pour charger le jouet. Ne dépassez pas
la durée de charge recommandée.
• Lisez soigneusement le mode d’emploi et utilisez la pile convenablement.
EXIGENCES DU FCC :
Cet appareil est conforme à l’article 15 de la FCC. Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes :
1) Cet appareil ne doit pas causer d’interférences nuisibles, et
2) Cet appareil doit tolérer toutes les interférences reçues, y compris les interférences pouvant entraîner un fonctionnement indésirable.
Cet équipement a été testé et jugé conforme aux limites de Classe B pour un équipement numérique en vertu de l’article15 de la réglementation de la FCC. Ces limites ont
été instaurées pour fournir une protection raisonnable contre toute interférence nuisible avec les communications radios. Comme ce jouet génère, emploie et peut émettre
de l’énergie de fréquence radio, il n’est pas garanti que des interférences ne se produisent pas. Si ce jouet devait causer des interférences à la réception radio ou télévisée
(vous pouvez vérifier cela en l’éteignant puis en le remettant sous tension et en écoutant s’il y a des interférences), une des mesures suivantes peut être utile :
• Réorientez ou déplacez l’antenne réceptrice.
• Augmentez la distance entre le jouet et la radio ou la télévision.
• Consultez le revendeur ou demandez l’aide d’un technicien radio/T.V. expérimenté.
AVERTISSEMENT : Tout changement ou modification de cette unité n’ayant pas été expressément approuvé par Spin Master Ltd., Inc. entraîne l’annulation du droit de
l’utilisateur à exploiter l’équipement.
Ce dispositif de radiocommunication rencontre toutes les exigences de la norme CNR-310 d’Industrie Canada.
Fréquence porteuse: 27.145 MHz Force de champ: 63.8dBuV/m at 3m
Spin Master Ltd., 450 Front Street West, Toronto, ON M5V 1B6 Canada
Spin Master, Inc., PMB No 10053, 300 International Drive, bureau 100,
Williamsville, NY 14221, USA
Spin Master Toys Far East Limited, Rm #1113, 11/F,
Chinachem Golden Plaza, 77 Mody Rd., Tsimshatsui E., Kowloon, HK
®, MC et © 2009 Spin Master Ltd. Air Hogs ® est une marque
déposée Spin Master Ltd. Tous droits reserves.Conforme aux
normes de sécurité ASTM F963, exigences réglementaires.
L’objet dans cet emballage peut varier des photographies et/ou
les illustrations. Veuillez conserver les adresses et les numéros
de téléphone pour consultation ultérieure. FABRIQUÉ EN CHINE.
Service aux consommateurs pour l’Amérique du Nord
Téléphone : 1 800 622-8339
www.spinmaster.com
20019516, 20020481 NBL French REV 0
T44364_0001_20019515_NBL_IS_R2
Contient une pile lithiumpolymère. La recycler ou
la jeter conformément
aux règlements.
MC

Source Exif Data:
File Type                       : PDF
File Type Extension             : pdf
MIME Type                       : application/pdf
PDF Version                     : 1.5
Linearized                      : No
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XMP Toolkit                     : XMP toolkit 2.9.1-13, framework 1.6
About                           : uuid:0d2c8b11-82cf-4ff5-bfa9-809e0734bc0c
Producer                        : QuarkXPress(R) 8.0
Modify Date                     : 2009:06:24 15:01:54+08:00
Create Date                     : 2009:05:26 11:03:25+08:00
Creator Tool                    : QuarkXPress(R) 8.0
Metadata Date                   : 2009:06:24 15:01:54+08:00
Document ID                     : uuid:6df0c2cf-d08f-4a6d-aee4-bfc98bd0b37e
Format                          : application/pdf
Title                           : Layout 1
Creator                         : QuarkXPress(R) 8.0
EXIF Metadata provided by EXIF.tools
FCC ID Filing: PQN44364TX27145

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