Stihl Br 380 Manual

2014-07-06

: Stihl Br-380-Manual br-380-manual stihl pdf

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Instruction Manual

Manual de instrucciones

STIH)

STIHL BR 380

BA_BR340380_86_U_G5.book Seite 0 Montag, 4. Juli 2005 8:10 08

Warning!

Read and follow all safety precautions in

Instruction Manual – improper use can cause

serious or fatal injury.

Advertencia!

Lea y siga todas las precauciones de

seguridad dadas en el manual de

instrucciones – el uso incorrecto puede

causar lesiones graves o mortales.

1BR 380

English / USA

BA_SE_171_005_01_02.fmPrinted on chlorine-free paper.

Printing inks contain vegetable oils; paper can be recycled.

0458 453 8621 A. M6. M8. MET. Printed in Brazil

STIHl

Contents

Guide to Using this Manual .............. 2

Safety Precautions ........................... 3

Assembling the Blower ................... 12

Fuel ................................................ 13

Fueling ............................................ 14

Information Before You Start .......... 15

Starting / Stopping the Engine ........ 15

Cleaning the Air Filter ..................... 18

Motor Management ........................ 19

Adjusting the Carburetor ................ 19

Catalytic Converter ......................... 21

Checking the Spark Plug ................ 21

Spark Arresting Screen

in Muffler ......................................... 22

Replacing Starter Rope and

Rewind Spring ................................ 22

Storing the Machine ........................ 25

Maintenance Chart ......................... 26

Parts and Controls .......................... 27

Specifications ................................. 29

Special Accessories ....................... 30

Maintenance and Repairs ............... 30

STIHL Incorporated California

Exhaust and Evaporative

Emissions Control

Warranty Statement ........................ 31

STIHL Incorporated Federal

Emission Control

Warranty Statement ........................ 34

Trademarks .................................... 36

Allow only persons who understand this

Manual to operate your blower.

To receive maximum performance and

satisfaction from your STIHL blower, it is

important that you read and understand

the maintenance and safety precautions,

starting on page 3, before using your

blower.

Contact your STIHL dealer or the STIHL

distributor for your area if you do not

understand any of the instructions in this

Manual.

!Warning!

Because a blower is a high-speed tool,

some special safety precautions must

be observed as with any other power

tool to reduce the risk of personal injury.

Careless or improper use may cause

serious or even fatal injury.

STIHL's philosophy is to continually

improve all of its products. As a result,

engineering changes and improvements

are made from time-to-time. If the

operating characteristics or the

appearance of your blower differs from

those described in this Manual, please

contact your STIHL dealer for

information and assistance.

English / USA

BR 380

Pictograms

All the pictograms attached to the

machine are shown and explained in

this manual.

The operating and handling instructions

are supported by illustrations.

Symbols in text

The individual steps or procedures

described in the manual may be marked

in different ways:

:A bullet marks a step or procedure

without direct reference to an

illustration.

A description of a step or procedure that

refers directly to an illustration may

contain item numbers that appear in the

illustration.

Example:

Loosen the screw (1)

Lever (2) ...

In addition to the operating instructions,

this manual may contain paragraphs

that require your special attention. Such

paragraphs are marked with the

symbols described below:

Warning where there is a risk of an

accident or personal injury or

serious damage to property.

Caution where there is a risk of

damaging the machine or its

individual components.

Note or hint which is not essential

for using the machine, but may

improve the operator’s under-

standing of the situation and result

in better use of the machine.

Note or hint on correct procedure in

order to avoid damage to the

environment.

Equipment and features

This instruction manual may refer to

several models with different

features. Components that are not

installed on all models and related

applications are marked with an

asterisk (*). Such components may

be available as special accessories

from your STIHL dealer.

Engineering improvements

STIHL’s philosophy is to continually

improve all of its products. As a result,

engineering changes and improvements

are made from time to time. If the

operating characteristics or the

appearance of your machine differ from

those described in this manual, please

contact your STIHL dealer for

assistance.

Therefore some changes, modifications

and improvements may not be covered

in this manual.

Guide to Using this Manual

3BR 380

English / USA

Warning!

The use of any blower

may be dangerous. It is

important that you read,

fully understand and

observe the following safety

precautions.

!Warning!

Reread the owner`s

manual and the safety

instructions peri-

odically.

Do not lend or rent your machine without

the owner`s manual.

Be sure that anyone using your unit

understands the information contained

in this manual.

!Warning!

Careless or improper use of the machine

may cause serious injury. Have your

STIHL Dealer show you how to operate

your blower. Observe all applicable

local safety regulations, standards and

ordinances.

!Warning!

Minors should never be allowed to use a

blower. Bystanders, especially children,

and animals should not be allowed in the

area where a machine is in use.

Never let the unit run unattended.

Most of these safety precautions and

warnings apply to the use of all STIHL

blowers. Different models may have

different parts and controls.

See the appropriate section of your

owner`s manual for a description of the

controls and function of the parts of your

machine.

Safe use of a blower involves

1. the operator

2. the blower

3. the use of the blower.

THE OPERATOR

Physical Condition

You must be in good physical condition

and mental health and not under the

influence of any substance (drugs,

alcohol, etc.) which might impair vision,

dexterity or judgment. Do not operate a

blower when you are fatigued.

Be alert - if you get tired while operating

your machine, take a break. Tiredness

may result in loss of control. Working

with any blower can be strenuous. If you

have any condition that might be

aggra

vated by strenuous work, check

with

your doctor before operating the

machine.

Your STIHL blower is equipped with an

antivibration system (AV). The AV

system is designed to reduce the

transmission of engine vibrations to the

operator's body. An AV system is

recommended for those operators who

use blowers on a regular or sustained

basis.

Keep the AV system well maintained. A

blower with loose components or with

damaged or worn AV buffers will tend to

have higher vibration levels.

!Warning!

The ignition system of your unit

produces an electromagnetic field of a

very low intensity. This field may

interfere with some pacemakers. To

reduce the risk of serious or fatal injury,

persons with pacemaker should consult

their physician and the pacemaker

manufacturer before operating this tool.

Safety Precautions

English / USA

BR 380

Proper Clothing

!Warning!

To reduce the risk of injury, the operator

should wear proper protective apparel.

Clothing must be sturdy and snug-fitting,

but allow complete freedom of move-

ment.

!Warning!

Avoid loose-fitting jackets,

flared or cuffed pants,

scarfs, unconfined long

hair or anything that could

be drawn into the air

intake.

Use of gloves when

working with the blower is

recommended.

Good footing is most

important. Wear sturdy

shoes with nonslip soles.

!Warning!

To reduce the risk of injury associated

with the inhalation of dust, use an

appropriate dust respirator for the

material being blown.

!Warning!

Use of this product can generate dust,

mists, and fumes containing chemicals

known to cause respiratory disease,

cancer, birth defects, or other reproduc-

tive harm. If you are unfamiliar with the

risks associated with the particular dust,

mists or fumes at issue, consult your

employer, governmental agencies such

as OSHA and NIOSH and other sources

on hazardous materials. If the substance

being blown or vacuumed is a commer-

cial substance, review the material

safety data sheet for that substance and

/ or consult the material manufacturer /

supplier. The state of California and

some other authorities, for instance,

have published lists of substances

known to cause cancer, reproductive

toxicity, etc.

Control dust, mist and fumes at the

source where possible. In this regard

use good work practices and follow the

recommendations of OSHA / NIOSH

and occupational and trade associa-

tions. When the inhalation of toxic dust,

mists and fumes cannot be eliminated,

the operator and any bystanders should

always wear a respirator approved by

NIOSH / MSHA for the substance at

issue.

!Warning!

Dust with silica in its composition may

contain crystalline silica. Silica is a basic

component of sand, quartz, brick, clay,

granite and numerous other minerals

and rocks, including masonry and con-

crete products.

Repeated and / or sub-stantial inhalation

of airborne crystalline silica can cause

serious or fatal respira-tory disease,

including silicosis. In addi-tion, the state

of California and some other authorities

have listed respirable crystalline silica as

a substance known to cause cancer.

When encountering such materials,

always follow the re-spiratory

precautions mentioned above.

!Warning!

Breathing asbestos dust is dangerous

and can cause severe or fatal injury, re-

spiratory illness or cancer. The use and

disposal of asbestos containing

products

have been strictly regulated by OSHA

and the Environmental Protection

Agency. Do not blow or disturb asbestos

or asbestos containing products, such

as asbestos insulation. If you have any

reason to believe that you might be

disturbing asbestos, immediately

contact

your employer or a local OSHA

representative.

5BR 380

English / USA

!Warning!

Proper eye protection is a must. Even

though the discharge is directed away

from the operator, ricochets and bounce

backs can occur during blower

operations.

Never operate a blower

unless wearing goggles

or properly fitted safety

glasses with adequate

top and side protection

which comply with

ANSI Z 87.1 (or your applicable national

standard).

Fellow workers must also wear personal

protective equipment.

!Warning!

Blower noise may damage your hearing.

Wear sound barriers (ear plugs or ear

mufflers) to help protect your hearing.

Continual and regular users should have

their hearing checked regulary.

THE BLOWER

For illustrations and definitions of the

blower parts see the chapter on "Parts

and Controls"!

!Warning!

Never modify a blower in any way. Only

attachments supplied by STIHL or

expressly approved by STIHL for use

with the specific STIHL blower models

are authorized. Although certain

unauthorized attachment are useable for

the STIHL blower, their use may be

extremely dangerous.

THE USE OF THE BLOWER

Transport

Always turn off the engine before taking

the machine off your back and putting it

down. When transporting your unit in a

vehicle, properly secure it to prevent

turnover, fuel spillage and damage to the

machine.

Adjust carrying harness to suit your size

before starting work.

!Warning!

Before starting work, always inspect the

rubber buffers which connect the engine

to the pack frame. If the buffers are torn

or damaged, they should be replaced by

your STIHL dealer. Failure of one or

more buffers may cause the engine or

fuel tank to hit or rub against other parts,

and may lead to serious injury from

increased vibrations or from fire as the

result of fuel leakage.

Fuel

This STIHL unit uses an oil-gasoline

mixture for fuel (see the chapter on

"Fuel" of your owner`s manual).

English / USA

BR 380

!Warning!

Gasoline is an extremely

flammable fuel. If spilled

or ignited by a spark or

other ignition source, it

can cause fire and serious

burn injury or property

damage.

!Warning!

To reduce the risk of serious injury from

burns, never attempt to refuel the unit

until it has been completely removed

from the operator.

Use extreme caution when handling

gasoline or fuel mix.

Do not smoke or bring any fire or flame

near the fuel.

Fueling instructions

Fuel your machine in well-ventilated

areas, outdoors only. Always shut off the

engine and allow it to cool before

refueling. Relieve fuel tank pressure by

loosening fuel cap slowly. Never remove

fuel filler cap while engine is running.

Select bare ground for fueling and move

at least 10 feet (3 m) from the fueling

spot before starting the engine. Always

tighten fuel filler cap securely after

fueling. Wipe off any spilled fuel before

starting your blower and check for

leakage.

!Warning!

Check for fuel leakage while refueling

and during operation. If fuel or oil

leakage is found, do not start or run the

engine until leak is fixed and spilled fuel

has been wiped away. Take care not to

get fuel on your clothing. If this happens,

change your clothing immediately.

Always store gasoline in approved

container.

!Warning!

In order to reduce the risk of fuel spillage

and fire from an improperly tightened

fuel cap, correctly position and tighten

the fuel cap in the fuel tank opening.

!Warning!

Unit vibrations can cause

an improperly tightened

fuel filler cap to loosen or

come off and spill

quantities of fuel. In order

to reduce the risk of fuel

spillage and fire, tighten the fuel filler cap

by hand as securely as possible.

7BR 380

English / USA

Before Starting

!Warning!

Never operate your machine if it is

damaged, improperly adjusted or not

completely and securely assembled.

You should always inspect your unit

before starting it. Make sure the controls

and safety devices are working properly.

!Warning!

To reduce the risk of injury from thrown

parts, check your fanwheel and fan

housing for damage (cracks, nicks,

chipping). If any damage is found, stop

using the unit and contact your STIHL

dealer for repair.

:Throttle trigger must move freely

and spring back to idle position

when released.

:Stop switch must move easily to $

:Tightness of spark plug boot - if boot

is loose, sparks may occur and

ignite fuel vapor!

:Condition of fanwheel and fan

housing.

Starting

!Warning!

Your blower is a one-person machine.

To reduce the risk of eye or other injury

from thrown objects, insure that by-

standers are at least 50 feet (15m) away

during use.

Stop the operation immediately if you

are approached.

For specific starting instructions, see the

appropriate section of your owner`s

manual. Place the machine on firm

ground or other solid surface in an open

area. Maintain good balance and secure

footing.

!Warning!

When you pull the starter grip, don`t

wrap the starter rope around your hand.

Do not allow the grip to snap back, but

guide the starter rope slowly back to

permit the rope to rewind properly.

Failure to follow this procedure may

result in injury to hand or fingers and

may damage the starter mechanism.

The assistance of another person may

be needed in placing the unit on your

back after starting. In order to reduce the

risk of injury to the assistant from thrown

objects or from contact with fumes, the

engine should be kept at idle speed

during this brief period, and your

assistant should not stand in the area of

the outlet nozzle or exhaust. Otherwise,

the unit should be started and operated

without assistance.

English / USA

BR 380

Muffler and Catalytic Converter

!Warning!

The muffler and other parts of the engine

(e.g. fins of the cylinder, spark plug)

become hot during operation and remain

hot for a while after stopping the engine.

To reduce risk of burns do not touch the

muffler and other parts while they are

hot.

!Warning!

To reduce the risk of fire or burn injury,

let the unit cool down before refueling

your power tool after use.

!Warning!

Never disassemble or modify your

muffler. The muffler could be damaged

and cause an increase in heat radiation

or sparks, thereby increasing the risk

of fire or burn injury. You may also

permanently damage the engine. Have

your muffler serviced and repaired by

your STIHL servicing dealer only.

!Warning!

To reduce the risk of fire or burn injury,

keep the area around the muffler clean.

Remove all debris such as pine needles,

branches or leaves.

!Warning!

Some STIHL blower

models are equipped with

a catalytic converter,

which is designed to

reduce the exhaust

emissions of the engine

by a chemical process in the muffler.

Due to this process, the muffler does not

cool down as rapidly as conventional

mufflers when the engine returns to idle

or is shut off. To reduce the risk of fire

and burn injuries, the following specific

safety precautions must be observed.

!Warning!

Since a muffler with a catalytic converter

cools down less rapidly than

conventional mufflers, always set your

backpack blower down in the upright

position and never locate it where the

muffler is near dry brush, grass, wood

chips or other combustible materials

while it is still hot.

Let the engine cool down sitting on

concrete, metal, bare ground or solid

wood (e.g. the trunk of a felled tree)

away from any combustible substances.

!Warning!

An improperly mounted or damaged

cylinder housing or a damaged/

deformed muffler shell may interfere

with the cooling effect of the catalytic

converter. To reduce the risk of fire or

burn injury, do not continue work with a

damaged or improperly mounted

cylinder housing or a damaged/

deformed muffler shell. Your muffler is

furnished with a screen designed to

reduce the risk of fire from the emission

of hot particles. Due to the heat from the

catalytic reaction, this screen on a

catalytic converter will normally stay

clean and need no service or

maintenance. If you experience loss of

performance and you suspect a clogged

screen, have your muffler maintained by

a STIHL servicing dealer.

9BR 380

English / USA

Working instructions

Work carefully.

When working with the blower, always

wear it on your back using the carrying

harness. Wrap your fingers tightly

around the handle, keeping the control

handle cradled between your thumb and

forefinger. Keep your hand in this

position to have your machine under

control at all times.

Make sure your control handle (and grip

for vacuum attachment) are in good

condition and free of moisture, pitch, oil

or grease.

Operate the blower under good visibility

and daylight conditions only.

!Warning!

Your blower produces

poisonous exhaust fumes

as soon as the combus-

tible engine is running.

These gases (e.g. carbon

monoxide) may be color-

less and odorless. To reduce the risk of

serious or fatal injury from breathing

toxic fumes, never start or run the blower

indoors or in poorly ventilated locations.

Ensure proper ventilation when working

in trenches or other confined areas.

Keep the space behind and beside the

engine clear at all times to allow for the

escape of hot and toxic exhaust fumes.

!Warning!

To reduce the risk of personal injury, do

not direct air blast towards bystanders,

since the high pressure of the air flow

could injure eyes and could blow small

objects at great speed.

!Warning!

Always shut off the engine before

cleaning or servicing the unit or

replacing parts.

!Warning!

The blower fan between the air intake

and output openings rotates whenever

the engine is running.

Never insert any foreign object into the

air intake of the machine or into the

nozzle of the blower. It will damage the

fan wheel and may cause serious injury

to the operator or bystanders as a result

of the object or broken parts being

thrown out at high speed.

Do not place the blower on the ground

when operating at high speed, because

small objects such as sand, grass, dust,

etc. may be pulled into the air intake and

damage the fan wheel.

To reduce the risk of stumbling and loss

of control,do not walk backward while

operating the machine.

In an emergency, you may slip out of the

harness and throw off the machine

quickly. Try slipping out of the harness a

number of times before using the

machine in order to become

accustomed with it.

Do not throw off the machine while

practising as it could damage the

machine.

Pay attention to the direction of the wind,

i.e., do not work against the wind.

353BA039 KN

English / USA

BR 380

Using the Blower

The blower is designed for single-

handed operation. It is carried as a

backpack and operated with the right

hand on the control handle.

The powerful ground-level airstream can

be aimed highly accurately and

effectively. It enables the operator to

quickly blow-sweep large areas.

The blower may be used only for the

operations described in your manual.

The blower can be used for clearing

leaves, grass, paper, dust and light snow

in yards, gardens, sports stadiums,

parks, driveways and parking lots. It is

also suitable for clearing forest paths.

Other applications are blowing out

pipes, drains, gutters and your carport.

Working techniques

To minimize blowing time, use rakes and

brooms to loosen debris before blowing.

Recommended working techniques to

minimize airborne debris and pollution:

:In dusty conditions, slightly dampen

surfaces.

:Use the full blower nozzle extension

so the air stream can work close to

the ground.

:Do not direct debris at people,

children, pets, at open windows or

freshly-washed cars. Blow debris

safely away.

:After using blowers, CLEAN UP.

Dispose of debris in trash

receptacles. Do not blow debris

onto neighboring properties.

Recommended working techniques to

minimize noise:

:Operate power equipment only at

reasonable hours - not early in the

morning, late at night or during the

noon-break when people might be

disturbed. Comply with times listed

in local ordinances. Usual

recommendations are 9:00 a.m. to

12:00 a.m. and 03:00 p.m. to 5:00

p.m. on workdays for professionals.

Special considerations should be

given to neighbors on weekends.

:Fewer engines mean less noise;

therefore use only one piece of

power equipment at a time, when

possible.

:Operate power blowers at the

lowest possible throttle speed to do

the job.

:Check your equipment before

operation, especially the muffler, air

intakes and air filters.

Conserve water by using power blowers

instead of hoses for those lawn and

garden applications where a blower can

be properly used, such as cleaning

patios or porches.

11BR 380

English / USA

Using the Vacuum Attachment

(special accessory)

The vacuum is designed to pick up dry

material such as leaves, grass, small

twigs and bits of paper.

!Warning!

To reduce the risk of

personal injury from fire

and explosion, never

attempt to pick up hot or

burning substances (e.g.

smoldering ashes,

glowing cigarettes)

or combustible fluids (e.g.

gasoline, paint thinners).

MAINTENANCE, REPAIR AND

STORING

Maintenance, replacement, or repair

of the emission control devices and

systems may be performed by any

nonroad engine repair establishment

or individual. However if you claim

warranty for a component which has

not been serviced or maintained pro-

perly or if nonapproved replacement

parts were used, STIHL may deny

warranty.

Use only identical STIHL replacement

parts for maintenance and repair. Use of

parts manufactured by others may

cause serious or fatal injury.

Follow the maintenance and repair

instructions in the appropriate section of

your owner's manual. Refer to the

maintenance chart at the last pages of

this manual.

!Warning!

Always stop the engine and make sure

that the fan is stopped before doing any

maintenance or repair work or cleaning

the blower. Do not attempt any mainten-

ance or repair work not described in your

owner's manual. Have such work

performed at your STIHL servicing

dealer only.

Check fuel filler cap for leaks at regular

intervals. Use the specified spark plug

and make sure it and the ignition lead

are always in good condition.

Tighten all nuts, bolts and screws except

the carburetor adjustment screws after

each use.

!Warning!

A worn or damaged muffler is a fire

hazard and may cause loss of hearing.

Check to see that the muffler is in good

condition. The blower must not be

opera-

ted if the muffler is not functioning pro-

perly or has been removed.

Remember that the risk of forest fires is

greater in hot weather. Use the spark

arresting muffler supplied with the unit.

Never touch a hot muffler or burn will

result.

!Warning!

In order to reduce the risk of fire, do not

modify or remove any part of the muffler

or spark arrestor.

Keep spark plug and wire connection

tight and clean. The spark plug electrode

gap should be checked with a feeler

gauge at least every 50 operating hours

and reset if necessary. Fit a new spark

plug if the electrodes are badly pitted.

For any maintenance please refer to the

maintenance chart and to the warranty

statement near the end of this manual.

Store blower in a dry, high or locked

location and out of reach of children.

Before storing for longer than a few

days, always empty the fuel tank.

English / USA

BR 380

Mounting the Elbow

A combination wrench and carburetor

screwdriver are stowed on the underside

of the blower.

The throttle cable is already

connected. Make sure it is not

kinked during assembly.

:Push the elbow (1) into the stub (2)

as far as it will go – the stops on the

elbow and stub must line up.

:Fit the nut (3) in the hexagon recess

in the stub.

:Insert the screw in the nut from the

other side and tighten moderately –

the elbow must still turn freely.

:Secure the throttle cable (4) in

position with the retainer (5).

Mounting the Blower Tubes

Operate the machine only with

both blower tubes properly

mounted.

:Push the blower tube (6) into the

pleated hose (7).

:Push blower tube (8) onto the end of

blower tube (6) and rotate it

clockwise until the bayonet coupling

locks.

:Push the nozzle (9) onto the blower

tube (8) and rotate it clockwise until

the bayonet coupling locks.

:Rotate the pleated hose (7)

counterclockwise as far as stop and

leave it in that position.

:Turn the control handle (10)

counterclockwise to the horizontal

position.

:Rotate the complete blower tube

assembly until the nozzle discharge

opening points in the same direction

as the control handle.

:Tighten down the clamp screw (11).

Assembling the Blower

353BA002 KN

373BA001 KN

13BR 380

English / USA

Adjusting the Control Handle

:Put the unit on your back.

:Loosen the clamp screw (11).

:Slide the control handle (10) along

the pleated hose to the most

comfortable position.

:Tighten down the clamp screw (11).

Adjusting the Harness Straps

:Pull the ends of the straps

downward to tighten the harness.

Loosening the Harness Straps

:Lift the tabs of the two sliding

adjusters.

:Adjust the straps so that the

backplate is held firmly and

comfortably against your back.

This engine is certified to operate on

unleaded gasoline and the STIHL two-

stroke engine oil at a mix ratio of 50:1.

Your engine requires a mixture of high-

quality gasoline and quality two-stroke

air cooled engine oil.

Use mid-grade unleaded gasoline with a

minimum octane rating of 89 (R+M/2). If

the octane rating of the mid-grade

gasoline in your area is lower, use

premium unleaded fuel.

Fuel with a lower octane rating may

increase engine temperatures. This, in

turn, increases the risk of piston seizure

and damage to the engine.

The chemical composition of the fuel is

also important. Some fuel additives not

only detrimentally affect elastomers

(carburetor diaphragms, oil seals, fuel

lines, etc.), but magnesium castings and

catalytic converters as well. This could

cause running problems or even

damage the engine. For this reason

STIHL recommends that you use only

nationally recognized high-quality

unleaded gasoline!

373BA002 KN

373BA003 KN

373BA004 KN

Fuel

English / USA

BR 380

Use only STIHL two-stroke engine oil or

equivalent high-quality two-stroke

engine oils that are designed for use

only in air cooled two-cycle engines.

We recommend STIHL 50:1 two-stroke

engine oil since it is specially formulated

for use in STlHL engines.

Do not use BIA or TCW rated (two-

stroke water cooled) mix oils or other

mix oils that state they are for use in both

water cooled and air cooled engines

(e.g., outboard motors, snowmobiles,

chainsaws, mopeds, etc.).

Take care when handling gasoline.

Avoid direct contact with the skin and

avoid inhaling fuel vapor. When filling at

the pump, first remove the canister from

your vehicle and place the canister on

the ground before filling. Do not fill fuel

canisters that are sitting in or on a

vehicle.

The canister should be kept tightly

closed in order to avoid any moisture

getting into the mixture.

The machine‘s fuel tank and the canister

in which fuel mix is stored should be

cleaned as necessary.

Fuel mix ages

Only mix sufficient fuel for a few days

work, not to exceed 3 months of storage.

Store in approved fuel-canisters only.

When mixing, pour oil into the canister

first, and then add gasoline. Close the

canister and shake it vigorously by hand

to ensure proper mixing of the oil with

the fuel.

Dispose of empty mixing-oil canisters

only at authorized disposal locations.

Before fueling, clean the filler cap and

the area around it to ensure that no dirt

falls into the tank.

Always thoroughly shake the mixture in

the canister before fueling your

machine.

In order to reduce the risk of burns

or other personal injury from

escaping gas vapor and fumes,

remove the fuel filler cap carefully

so as to allow any pressure build-up

in the tank to release slowly.

After fueling, tighten fuel cap

as securely as possible by hand.

Gaso-

line

Oil (STIHL 50:1 or

equivalent high-quality oils)

US gal. US fl.oz

12.6

2 1/2 6.4

5 12.8

Fueling

373BA030 KN

15BR 380

English / USA

Change the fuel pick up body

every year.

Before storing your machine for a long

period, drain and clean the fuel tank and

run engine until carburetor is dry.

With the engine stopped and before

starting, check the air intakes

between the backplate and

powerhead for blockages and clean

if necessary.

A protective screen is available as a

special accessory to keep the air

intakes clear.

Always move the setting lever to the idle

position before shutting off the engine

because the throttle cable will otherwise

disconnect itself from the throttle trigger.

The throttle cable reconnects itself

automatically when the setting lever is

moved to the idle position.

Setting lever in idle position.

:Observe safety precautions – see

chapter “Safety Precautions and

Working Techniques”.

:Slide the stop switch (1) to #

:Move the setting lever (2) to the

center position – this is the

starting throttle position

Note:

The setting lever can be used to select

any throttle opening between idle speed

(lower stop) and full throttle (upper stop).

Set the lever to idle position before

switching off the engine.

373BA007 KN

Information

Before You Start

373BA037 KN

Starting / Stopping

the Engine

373BA008 KN

373BA009 KN

English / USA

BR 380

:If the engine is cold, turn the choke

knob to g

:If the engine is warm, turn the

choke lever to e

Also use this position if the engine

has been running but is still cold.

:Put the unit on the ground. Check

that bystanders are well clear of the

general work area and the nozzle.

:Make sure you have a firm footing:

Hold the unit with your left hand on

the housing and put one foot against

the base plate to prevent it slipping.

:Pull the starter grip slowly with your

right hand until you feel it engage

and give it a brisk strong pull. Do not

pull the starter rope out all the way

as it might otherwise break.

:Do not let the starter grip snap back.

:Guide it slowly back into the housing

so that the starter rope can rewind

properly.

373BA010 KN373BA011 KN

373BA012 KN

17BR 380

English / USA

When engine begins to fire:

:If engine is cold:

Turn choke knob to e and continue

cranking until engine runs.

:If engine is warm:

Continue cranking until engine runs.

As soon as engine runs:

:Move the setting lever (2) to the

lower stop so that the engine settles

down to idle speed.

To shut down the engine:

:Slide the stop switch (1) to $

At very low outside temperatures:

Allow engine to warm up

As soon as engine runs:

:Move the setting lever to the lower

stop – the engine settles down to

idle speed.

:Open throttle slightly – warm up

engine for a short period.

If the engine does not start:

If you did not turn the choke knob to e

quickly enough after the engine began to

fire, the combustion chamber is flooded.

:Pull off the spark plug boot.

:Unscrew and dry off the spark plug.

:Set the stop switch to 0

:Open the throttle fully.

:Pull the starter rope several times to

clear the combustion chamber.

373BA013 KN

373BA014 KN

373BA015 KN

373BA016 KN

English / USA

BR 380

:Fit the spark plug and reconnect the

spark plug boot.

:Move the stop switch to #

:Turn the choke knob to e

even if the engine is cold.

:Now start the engine.

Fuel tank run until dry and then

refueled

:Pull the starter rope several times to

prime the fuel line.

Dirty air filters reduce engine power

increase fuel consumption and make

starting more difficult.

If there is a noticeable loss of engine

power

:Turn choke knob to g

:Release the screws (1) and pull

off the filter cover (2).

:Remove the main filter (3) from the

cover and inspect it –

if it is dirty or damaged, fit a new

one.

:Always install a new prefilter when

you change the main filter.

:Take the prefilter (4) out of the filter

cover.

:If the prefilter is wet, dry it – then

knock it out on the palm of your

hand or blow out with compressed

air.

:Always replace a damaged prefilter.

Cleaning the Air Filter

373BA017 KN

373BA018 KN

19BR 380

English / USA

:Clean loose dirt from the filter cover

and filter chamber.

:Install the main filter and prefilter

elements in the filter cover.

:Fit the cover on the filter base (5)

and tighten it down firmly.

Exhaust emissions are controlled by the

design of the fundamental engine

parameters and components (e.g.

carburation, ignition, timing and valve or

port timing) without the addition of any

major hardware.

The carburetor comes from the factory

with a standard setting.

This setting provides an optimum

fuel-air mixture under most operating

conditions.

With this carburetor it is only possible to

correct the adjustment of the high speed

and low speed screws within fine limits.

Motor Management Adjusting the Carburetor

English / USA

BR 380

Standard Setting

:Shut off the engine.

:Check the air filter and clean or

replace if necessary.

:Check the spark arresting screen (if

fitted) in the muffler and clean or

replace if necessary.

:Carefuly turn both adjusting screws

counterclockwise as far as stop:

High speed screw (H) is now open

1/4 turn

Low speed screw (L) is now open

1/4 turn

:Start and warm up the engine.

Adjusting Idle Speed

Engine stops while idling

:Turn the idle speed screw (LA)

clockwise until the engine runs

smoothly.

Erratic idling behavior, engine stalls

even after re-adjusting LA screw,

poor acceleration

Idle setting is too lean:

:Turn low speed screw (L)

counterclockwise – no further than

stop – until the engine runs and

accelerates smoothly.

Erratic idling behavior

Idle setting is too rich:

:Turn low speed screw (L) clockwise

– no further than stop – until the

engine runs and still accelerates

smoothly.

It is usually necessary to change the

setting of the idle speed screw (LA)

after every correction to the low speed

screw (L).

Fine tuning for operation at high

altitude

A slight correction of the setting may be

necessary if engine power is not

satisfactory:

:Check standard setting.

:Warm up the engine.

:Turn the high speed screw (H)

clockwise (leaner) – no further than

stop.

If the setting is too lean, there is a

risk of engine damage due to

insufficient lubrication and

overheating.

373BA043 KN

373BA044 KN

21BR 380

English / USA

Units with a catalytic converter* may

only be operated with unleaded

gasoline and STIHL two cycle engine

oil or equivalent quality two cycle engine

oils in a mix ratio of 50:1 (see chapter

“Fuel”).

The catalylic converter in the muffler

reduces noxious emissions in the

exhaust gas.

Correct adjustment of the carburetor (if

adjustable) and observance of the

specified mix ratio of gasoline and two

cycle engine oil are essential to

minimize harmful exhaust emissions

and ensure a long catalyst service life.

* see “Guide to Using this Manual”

Wrong fuel mix (too much engine oil in

the gasoline), a dirty air filter and

unfavorable running conditions (mostly

at part throttle etc.) affect the condition of

the spark plug. These factors cause

deposits to form on the insulator nose

which may result in trouble in operation.

If engine is down on power, difficult to

start or runs poorly at idling speed, first

check the spark plug.

:Remove spark plug – see "Starting /

Stopping the Engine".

:Clean dirty spark plug.

:Check electrode gap (A) and

readjust if necessary – see

"Specifications".

:Use only resistor type spark plugs

of the approved range.

Rectify problems which have caused

fouling of spark plug:

:Too much oil in fuel mix.

:Dirty air filter.

:Unfavorable running conditions,

e.g. operating at part load.

Fit a new spark plug after approx.

100 operating hours

or earlier if the electrodes are badly

eroded.

Catalytic Converter* Checking the Spark Plug

000BA002 KN

English / USA

BR 380

To reduce the risk of fire and burn

injury, use only spark plugs

authorized by STIHL. Always press

spark plug boot (2) snugly onto

spark plug terminal (1) of the proper

size. (Note: If terminal has

detachable SAE adapter nut, it must

be attached.)

A loose connection between spark

plug boot and ignition wire

connector in the boot may create

arcing that could ignite combustible

fumes and cause a fire.

If the engine is down on power or does

not run smoothly at maximum RPM,

check the spark arresting screen (if

fitted) in the muffler.

Wait until engine has cooled down

completely before performing the

following operations.

:Use suitable tool to squeeze ends of

clip (1) together and then lift the clip

away.

:Pull the spark arresting screen (2)

out of the muffler.

:Clean the spark arresting screen.

:If the screen is damaged or heavily

carbonized, fit a new one.

Replacing the starter rope

:Remove the screws (1).

:Take the starter cover (2) off the

engine.

00BA036 TR

Spark Arresting Screen

in Muffler

373BA031 KN

Replacing Starter Rope and

Rewind Spring

373BA025 KN

23BR 380

English / USA

:Remove the spring clip (3).

:Remove the rope rotor with washer

(4) and pawl (5).

:Ease the cap (6) out of the starter

grip.

:Remove remaining rope from the

rotor and grip.

:Tie a simple overhand knot in the

end of the new starter rope and then

thread the rope through the top of

the grip and the rope bushing (7).

:Refit the cap in the grip.

:Thread the rope through the rotor

and secure it in the rotor with a

simple overhand knot.

353BA034 KN

353BA041 KN

373BA026 KN

English / USA

BR 380

:Fit the pawl (5) in the rotor and slip

the washer (4) over the starter post.

:Use a screwdriver or suitable pliers

to install the spring clip (3) on starter

post and over the peg on the pawl –

the spring clip must point clockwise

– see illustration.

Go to “Tensioning rewind spring”.

Replacing a broken rewind spring

:Lubricate the new spring with a few

drops of non-resinous oil.

:Remove the rope rotor as described

in “Replacing the starter rope”.

:Remove parts of old spring.

:Fit new spring housing – bottom

plate must face downward. Engage

outer spring loop over the lug.

:Refit the rope rotor.

Go to “Tensioning rewind spring”.

If the spring pops out and uncoils

during installation: Refit it in the

spring housing in the counter-

clockwise direction – start outside

and work inward.

353BA034 KN

353BA029 KN

25BR 380

English / USA

Tensioning rewind spring

:Make a loop in the unwound starter

rope and use it to turn the rope rotor

six full revolutions in the direction of

the arrow (see illustration).

:Hold the rotor steady – straighten

the twisted rope.

:Release the rotor and let go of rope

slowly so that it winds onto the rotor.

The starter grip must sit firmly in the

rope guide bushing. If the grip

droops to one side: Increase spring

tension by one additional turn.

When the starter rope is fully

extended it must be possible to

rotate the rotor at least another half

turn. If this is not possible, the spring

is overtensioned and could break.

Take one turn of the rope off the

rotor.

:Fit the starter cover on the engine.

:Tighten down the screws firmly.

For periods of about 3 months or longer:

:Drain and clean the fuel tank in a

well ventilated area.

:Dispose of remaining fuel and

cleaning solution properly in

accordance with local

environmental requirements.

:Run engine until carburetor is dry –

this helps prevent carburetor

diaphragms sticking together.

:Thoroughly clean the machine – pay

special attention to the cylinder fins

and air filter.

:Store the machine in a dry, high or

locked location – out of the reach of

children and other unauthorized

persons.

353BA030 KN

Storing the Machine

English / USA

BR 380

1) STIHL recommends that this work

be done by a STIHL servicing dealer

Maintenance Chart

The following maintenance intervals apply to normal operating conditions only.

If your daily working time is longer than normal or operating conditions are

difficult (very dusty work area etc.), shorten the specified intervals accordingly.

before

starting work

after finishing

work or daily

after each

refueling stop

weekly

monthly

every 12 months

if problem

if damaged

if required

Complete machine Visual inspection (conditon, leaks) xx

Clean x

Control handle Check operation xx

Air filter Clean x

Replace x

Pick up body in fuel tank Check x

Replace xx

Fuel tank Clean x

Carburetor Check idle setting xx

Readjust idle x

Spark plug

Readjust electrode gap x

Replace after about

100 operating hours

Cooling air intakes Clean x

Spark arresting screen in muffler Check x

Clean or replace x

All accessible screws and nuts (not

adjusting screws) Tighten x

Anti-vibration elements

Check x

Have replaced by servicing

dealer1) xx

Blower air intake screen Check xx

Clean x

Safety label Replace x

27BR 380

English / USA

1 Nozzle

2 Blower tube

3 Control Handle

4 Throttle trigger

5 Setting lever

6 Stop switch

7 Pleated hose

8 Harness

9 Back plate

10 Back padding

11 Air filter housing

12 Antivibration elements

13 Spark plug boot

14 Muffler

(with spark arresting screen)*

15 Carburetor adjusting screws

16 Choke knob

17 Starter grip

18 Fuel filler cap

19 Fuel tank

# Serial number

* see “Guide to Using this Manual”

Parts and Controls

373BA027 KN

373BA028 KN

18 17

16 15 14

373BA029 KN

English / USA

BR 380

Definitions

1. Nozzle.

Aims and widens the spray or

airstream.

2. Blower Tube.

Directs spray or airstream.

3. Control Handle.

Handle on the flexible hose to hold

and direct the tube in the required

direction.

4. Throttle Trigger.

Controls the speed of the engine.

5. Setting Lever.

Sets the throttle to various positions.

6. Stop Switch.

Stops engine

7. Pleated Hose.

For spraying, dusting or spreading

in the desired direction.

8. Harness.

For carrying the unit.

9. Backplate.

Helps protect the back of the user.

10. Back Padding.

Increases carrying comfort.

11. Air Filter Housing.

Covers the air filter element.

12. Antivibration Elements.

Elements designed to reduce the

transmission of vibrations created

by the engine to the operators back.

13. Spark Plug Boot.

Connects the spark plug to the

ignition wire.

14. Muffler

(with spark arresting screen).

Attenuates exhaust noises and

diverts exhaust gases away from

operator. The spark arresting

screen is designed to reduce the

risk of fire.

15. Carburetor Adjusting Screws.

For tuning carburetor.

16. Choke Knob.

Eases engine starting by enriching

mixture.

17. Starter Grip.

The grip of the pull starter, which is

the device to start the engine.

18. Fuel Filler Cap.

For closing the fuel tank.

19. Fuel Tank.

For fuel and oil mixture.

29BR 380

English / USA

EPA:

The Emission Compliance Period

referred to on the Emissions

Compliance Label indicates the number

of operating hours for which the engine

has been shown to meet Federal

emission requirements.

Category

A = 300 hours,

B = 125 hours,

C = 50 hours

CARB:

The Emission Compliance Period used

on the CARB-Air Index Label indicates

the terms:

Extended = 300 hours,

Intermediate = 125 hours,

Moderate = 50 hours

Engine BR 380,

BR 380 Catalytic Converter

Ignition System

Fuel System

Rewind Starter

Air flow rate with nozzle

CFM (m3/h)

Air velocity with nozzle

MPH (m/s)

Weight lbs (kg)

Specifications

Single cylinder two-stroke engine

Displacement: 3.45 ci

(56.5 cm3)

Bore: 1.81 in (46 mm)

Stroke: 1.34 in (34 mm)

Idle speed: 3,100 rpm

Type: Electronic

magneto ignition

Spark plug

(suppressed):

Bosch WSR 6 F

NGK BPMR 7 A;

Electrode gap:

0.02 in (0,5 mm)

Carburetor: All position diaphragm

carburetor with integral fuel pump

Fuel tank capacity: 50 fl.oz. (1.5 l)

Fuel mix: see chapter

“Fuel”

Starter rope: 0.14 in dia. x 37.8

(3,5 mm dia. x

960 mm)

BR 380 471 (800)

BR 380

Catalytic Converter 465 (790)

BR 380 183 (82)

BR 380

Catalytic Converter 181 (81)

BR 380 20.1 (9.1)

BR 380

Catalytic Converter 20.5 (9.3)

English / USA

BR 380

Contact your STIHL dealer for

information regarding special

accessories that may be available for

your product.

Users of this unit should carry out only

the maintenance operations described

in this manual. Other repair work may be

performed only by authorized STIHL

service shops.

Warranty claims following repairs can be

accepted only if the repair has been

performed by an authorized STIHL

servicing dealer using original STIHL

replacement parts.

Original STlHL parts can be identified by

the STlHL part number, the

STIHl

logo and, in some cases, by the STlHL

parts symbol (. This symbol may

appear alone on small parts.

Special Accessories Maintenance and Repairs

31BR 380

English / USA

Your Warranty Rights and

Obligations

The California Air Resources Board

(CARB) and STIHL Incorporated are

pleased to explain the emissions control

system's warranty on your 2007 and

later small off-road equipment engine.

In California, new equipment that use

small off-engines must be designed,

built, and equipped to meet the State's

stringent anti-smog standards. STIHL

Incorporated must warrant the

emissions control system on your small

off-road engine for the period listed

below provided there has been no

abuse, neglect or improper maintenance

of your small off-road engine.

Your emissions control system may

include parts such as:

Air filter, Carburetor, Purger, Choke

(Cold start enrichment system), Control

Linkages, Intake Manifold, Magneto or

electronic ignition system (Ignition

module), Spark plug, Catalytic converter

(if applicable), Fuel Tank, Fuel Cap, Fuel

Line, Fuel Line Fittings, Clamps,

Fasteners.

Where a warrantable condition exists,

STIHL Incorporated will repair your

small off-road equipment engine at no

cost to you including diagnosis, parts

and labor.

Manufacturer’s Warranty

Coverage

This emissions control system is

warranted for two years in California. If

any emissions-related part on your

equipment is defective, the part will be

repaired or replaced by STIHL

Incorporated free of charge.

Owner’s Warranty

Responsabilities

As the small off-road equipment engine

owner, you are responsible for

performance of the required

maintenance listed in your Instruction

manual. STIHL Incorporated

recommends that you retain all receipts

covering maintenance on your small off-

road equipment engine, but STIHL

Incorporated cannot deny warranty

solely for the lack of receipts or your

failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance.

As the small off-road equipment engine

owner, you should however be aware

that STIHL Incorporated may deny you

warranty coverage if your small off-road

equipment engine or a part has failed

due to abuse, neglect, or improper

maintenance or unapproved

modifications.

You are responsible for presenting your

small off-road equipment engine to a

STIHL Service center as soon as the

problem exists. The warranty repairs

should be completed in a reasonable

amount of time, not to exceed 30 days. If

you have any questions regarding your

warranty rights and responsibilities,

please contact a STIHL customer

service representative at 1-800-467-

8445 or you can write to

STIHL Inc., 536 Viking Drive,

P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015.

Coverage by STIHL Incorporated

STIHL Incorporated warrants to the

ultimate purchaser and each

subsequent purchaser that your small

off-road equipment engine is designed,

built and equipped, at the time of sale, to

meet all applicable regulations.

STIHL Incorporated also warrants to the

initial purchaser and each subsequent

purchaser that your engine is free from

defects in materials and workmanship

which cause the engine to fail to conform

to applicable regulations adopted by the

Air Resources Board; and for a period of

two years.

For California only:

STIHL Incorporated California Exhaust and Evaporative Emissions Control Warranty

Statement

English / USA

BR 380

Defects Warranty Period

The warranty periods will begin on the

date the utility equipment engine is

purchased by the initial purchaser. If any

emission related part on your engine is

defective, the part will be replaced by

STIHL Incorporated at no cost to the

owner.

Add on or modified parts that are not

exempted by the Air Resources Board

may not be used. The use of any non

exempted add on or modified parts will

be grounds for disallowing a warranty

claim. STIHL Incorporated will not be

liable to warrant failures of warranted

parts caused by the use of a non

exempted add on or modified part.

The warranty on emissions-related parts

will be interpreted as follows:

1. Any warranted part that is not

scheduled for replacement as required

maintenance in the written instructions

required in the Emission Warranty Parts

List (see below) must be warranted for

the warranty period defined in

Subsection DEFECTS WARRANTY

PERIOD, see above. If any such part

fails during the period of warranty

coverage, it must be repaired or

replaced by the manufacturer according

to Subsection (4) below. Any such part

repaired or replaced under the warranty

must be warranted for the remaining

warranty period.

2. Any warranted part that is

scheduled only for regular inspection in

the written instructions required by the

Emission Warranty Parts List. (see

below) must be warranted for the

warranty period defined in Subsection

DEFECTS WARRANTY PERIOD, see

above. A statement in such written

instructions to the effect of "repair or

replace as necessary" will not reduce

the period of warranty coverage. Any

such part repaired or replaced under

warranty must be warranted for the

remaining warranty period.

3. Any warranted part that is

scheduled for replacement as required

maintenance in the written instructions

required by the Emission Warranty Parts

List (see below) must be warranted for

the period of time prior to the first

scheduled replacement point for that

part. If the part fails prior to the first

scheduled replacement, the part must

be repaired or replaced by the engine

manufacturer according to Subsection

(4) below. Any such part repaired or

replaced under warranty must be

warranted for the remainder of the

period prior to the first scheduled

replacement point for the part.

4. Repair or replacement of any

warranted part under the warranty must

be performed at a warranty station at no

charge to the owner.

5. Notwithstanding the provisions of

Subsection (4) above, warranty services

or repairs will be provided at all

manufacturer distribution centers that

are franchised to service the subject

engines.

6. The owner must not be charged for

diagnostic labor that leads to the

determination that a warranted part is in

fact defective, provided that such

diagnostic work is performed at a

warranty station.

Warranty Work

STIHL Incorporated shall remedy

warranty defects at any authorized

STIHL servicing dealer or warranty

station. Any such work shall be free of

charge to the owner if it is determined

that a warranted part is defective. Any

manufacturer approved or equivalent

replacement part may be used for any

warranty maintenance or repairs on

emission related parts and must be

provided without charge to the owner.

STIHL Incorporated is liable for

damages to other engine components

caused by the failure of a warranted part

still under warranty.

33BR 380

English / USA

Emission Warranty Parts List

Air filter, Carburetor, Purger

Choke (Cold start enrichment system)

Control Linkages, Intake Manifold

Magneto or electronic ignition system

(Ignition module), Spark plug

Catalytic converter (if applicable)

Fuel Tank, Fuel Cap, Fuel Line, Fuel

Line Fittings, Clamps, Fasteners

Where to make a claim for

Warranty Service

Bring the STIHL product to any

authorized STIHL servicing dealer and

present the signed STIHL warranty card.

Limitations

The repair or replacement of any

warranted part otherwise eligible for

warranty coverage may be excluded

from such warranty coverage if STIHL

Incorporated demonstrates that the

STIHL product has been abused,

neglected, or improperly maintained,

and that such abuse, neglect, or

improper maintenance was the direct

cause of the need for repair or

replacement of the part. That

notwithstanding, any adjustment of a

component that has a factory installed,

and properly operating, adjustment

limiting device is still eligible for warranty

coverage.

English / USA

BR 380

Your Warranty Rights and

Obligations

The U.S. Environmental Protection

Agency (EPA) and STIHL Incorporated

are pleased to explain the Emission

Control System Warranty on your equip-

ment type engine. In the U.S. new 1997

and later model year small off-road

equipment engines must be designed,

built and equipped, at the time of sale, to

meet the U.S. EPA regulations for small

non road engines. The equipment

engine must be free from defects in

materials and workmanship which

cause it to fail to conform with U.S. EPA

standards for the first two years of

engine use from the date of sale to the

ultimate purchaser.

STIHL Incorporated must warrant the

emission control system on your small

off-road engine for the period of time

listed below provided there has been no

abuse, neglect or improper maintenance

of your small off-road equipment engine.

Your emission control system includes

parts such as the carburetor and the

ignition system. Also included may be

hoses, and connectors and other

emission related assemblies.

Where a warrantable condition exists,

STIHL Incorporated will repair your

small off-road equipment engine at no

cost to you, including diagnosis (if the

diagnostic work is performed at an

authorized dealer), parts, and labor.

Manufacturer's Warranty

Coverage:

In the U.S., 1997 and later model year

small off-road equipment engines are

warranted for two years. If any emission-

related part on your engine is defective,

the part will be repaired or replaced by

STIHL Incorporated free of charge.

Owner's Warranty

Responsibilities:

As the small off-road equipment engine

owner, you are responsible for the

performance of the required mainte-

nance listed in your owner's manual.

STIHL Incorporated recommends that

you retain all receipts covering

maintenance on your small off-road

equipment engine, but STIHL

Incorporated cannot deny warranty

solely for the lack of receipts or for your

failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance.

Any replacement part or service that is

equivalent in performance and durability

may be used in non-warranty

maintenance or repairs, and shall not

reduce the warranty obligations of the

engine manufacturer.

As the small off-road equipment engine

owner, you should be aware, however,

that STIHL Incorporated may deny you

warranty coverage if your small off-road

equipment engine or a part has failed

due to abuse, neglect, improper mainte-

nance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your

small off-road equipment engine to a

STIHL service center as soon as a

problem exists. The warranty repairs will

be completed in a reasonable amount of

time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your

warranty rights and responsibilities,

please contact a STIHL customer

service representative at 1-800-467-

8445 or you can write to

STIHL Inc.,

536 Viking Drive, P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015.

Coverage by STIHL Incorporated

STIHL Incorporated warrants to the

ultimate purchaser and each subse-

quent purchaser that your small off-road

equipment engine will be designed, built

and equipped, at the time of sale, to

meet all applicable regulations. STIHL

Incorporated also warrants to the initial

purchaser and each subsequent

purchaser that your engine is free from

defects in materials and workmanship

which cause the engine to fail to conform

with applicable regulations for a period

of two years.

Warranty Period

The warranty period will begin on the

date the utility equipment engine is

purchased by the initial purchaser and

you have signed and sent back the

warranty card to STIHL.

Not for California:

STIHL Incorporated Federal Emission Control Warranty

Statement

35BR 380

English / USA

If any emission related part on your

engine is defective, the part will be

replaced by STIHL Incorporated at no

cost to the owner. Any warranted part

which is not scheduled for replacement

as required maintenance, or which is

scheduled only for regular inspection to

the effect of "repair or replace as

necessary" will be warranted for the

warranty period. Any warranted part

which is scheduled for replacement as

required maintenance will be warranted

for the period of time up to the first

scheduled replacement point for that

part.

Diagnosis

You, as the owner, shall not be charged

for diagnostic labor which leads to the

determination that a warranted part is

defective. However, if you claim

warranty for a component and the

machine is tested as non-defective,

STIHL Incorporated will charge you for

the cost of the emission test. Mechanical

diagnostic work will be performed at an

authorized STIHL servicing dealer.

Emission test may be performed either

at STIHL Incorporated or at any

independent test laboratory.

Warranty Work

STIHL Incorporated shall remedy

warranty defects at any authorized

STIHL servicing dealer or warranty

station. Any such work shall be free of

charge to the owner if it is determined

that a warranted part is defective.

Any manufacturer-approved or

equivalent replacement part may be

used for any warranty maintenance or

repairs on emission-related parts and

must be provided without charge to the

owner. STIHL Incorporated is liable for

damages to other engine components

caused by the failure of a warranted part

still under warranty.

The following list specifically defines the

emission-related warranted parts:

Carburetor

Choke (Cold start enrichment system)

Intake manifold

Air filter

Spark plug

Magneto or electronic ignition system

(ignition module)

Catalytic converter (if applicable)

Fasteners

Where to make a claim for

Warranty Service

Bring the product to any authorized

STIHL servicing dealer and present the

signed warranty card.

Maintenance Requirements

The maintenance instructions in this

manual are based on the application of

the recommended 2-stroke fuel-oil

mixture (see also instruction "Fuel").

Deviations from this recommendation

regarding quality and mixing ratio of fuel

and oil may require shorter maintenance

intervals.

Limitations

This Emission Control Systems

Warranty shall not cover any of the

following:

:repair or replacement required

because of misuse, neglect or lack

of required maintenance,

:repairs improperly performed or

replacements not conforming to

STIHL Incorporated specifications

that adversely affect performance

and/or durability, and alterations or

modifications not recommended or

approved in writing by STIHL

Incorporated,

and

:replacement of parts and other

services and adjustments

necessary for required maintenance

at and after the first scheduled

replacement point.

English / USA

BR 380

STIHL Registered Trademarks

STIHL®

(

The color combination orange-grey

(U.S. Registration #2,821,860)

4-MIX®

AUTOCUT®

EASYSTART®

OILOMATIC®

STIHL Cutquik®

STIHL DUROMATIC®

STIHL Farm Boss®

STIHL Quickstop®

STIHL ROLLOMATIC®

STIHL WOOD BOSS®

TIMBERSPORTS®

YARD BOSS®

Some of STIHL’s Common Law

Trademarks

BioPlus™

Easy2Start™

EasySpool™

ElastoStart™

Ematic /Stihl-E-Matic™

FixCut™

HT Plus™

IntelliCarb™

Master Control Lever™

Micro™

Pro Mark™

Quad Power™

Quiet Line™

STIHL Arctic™

STIHL Compact™

STIHL HomeScaper Series™

STIHL Interchangeable Attachment

Series™

STIHL Magnum /Stihl-Magnum™

STIHL MiniBoss™

STIHL MotoPlus 4™

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™

Stihl Outfitters™

STIHL PICCO™

STIHL PolyCut™

STIHL PowerSweep™

STIHL Precision Series™

STIHL Protech™

STIHL RAPID™

STIHL SuperCut™

STIHL Territory™

TapAction™

TrimCut™

This listing of trademarks is subject to

change.

Any unauthorized use of these

trademarks without the express written

consent of

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,

Waiblingen is strictly prohibited.

Trademarks

37BR 380

español / EE.UU

BA_SE_171_005_31_02.fmImpreso en papel sin cloro.

Las tintas contienen aceites vegetales,el papel es reciclable.

0458 453 8621 A. M6. M8. MET. Printed in Brazil

STIHl

Contenido

Guía para el uso

de este manual ............................... 38

Precauciones de seguridad ............ 39

Armado del soplador ...................... 48

Combustible ................................... 49

Llenado de

combustible .................................... 50

Información

previa al arranque .......................... 51

Arranque / parada del motor ........... 51

Limpieza del filtro de aire ............... 54

Manejo del motor ............................ 55

Ajuste del carburador ..................... 55

Convertidor catalítico ...................... 57

Revisión de la bujía ........................ 57

Chispero en el silenciador .............. 58

Sustitución de la cuerda

de arranque y resorte

de rebobinado ................................ 58

Almacenamiento

de la máquina ................................. 61

Tabla de mantenimiento ................. 62

Piezas y controles .......................... 63

Especificaciones ............................. 65

Accesorios especiales .................... 66

Mantenimiento y

reparaciones ................................... 66

Declaración de garantía de

STIHL Incorporated sobre

el control de emisiones de gases

de escape y emisiones por

evaporación para el Estado

de California ................................... 67

Declaración de garantía de

STIHL Incorporated sobre

sistemas de control de emisiones

según normas Federales ................ 70

Marcas comerciales ........................ 72

Permita que solamente las personas

que comprenden la materia tratada en

este manual manejen su soplador.

Para obtener el rendimiento y satisfac-

ción máximos del soplador STIHL, es

importante leer y comprender las ins-

trucciones de mantenimiento y las pre-

cauciones de seguridad antes de usarlo.

Comuníquese con el concesionario o

distribuidor de STIHL si no se entiende

alguna de las instrucciones dadas en el

presente manual.

!Advertencia

Dado que el soplador es una herra-

mienta de corte motorizada de gran

velocidad, es necesario tomar medidas

especiales de seguridad para reducir el

riesgo de lesiones.

El uso descuidado o inadecuado de

cualquier máquina puede causar lesio-

nes graves.

La filosofía de STIHL es mejorar conti-

nuamente todos su productos. Como

resultado de ello, periódicamente se

introducen cambios de diseño y mejo-

ras. Si las características de funciona-

miento o la apariencia de su soplador

difieren de las descritas en este manual,

comuníquese con el concesionario

STIHL para obtener la información y

ayuda que requiera.

español / EE.UU

BR 380

Pictogramas

Todos los pictogramas que se

encuentran en la máquina se muestran

y explican en este manual.

Las instrucciones de uso y manipulación

vienen acompañadas de ilustraciones.

Símbolos en el texto

Los pasos individuales o procedimientos

descritos en el manual pueden estar

señalados en diferentes maneras:

:Un punto identifica un paso o

procedimiento sin referencia directa

a una ilustración.

Una descripción de un paso o

procedimiento que se refiere

directamente a una ilustración puede

tener números de referencia que

aparecen en la ilustración.

Ejemplo:

Suelte el tornillo (1)

Palanca (2) ...

Además de las instrucciones de uso, en

este manual pueden encontrarse

párrafos a los que usted debe prestar

atención especial. Tales párrafos están

marcados con los símbolos que se

describen a continuación.

Advertencia donde existe el riesgo

de un accidente o lesiones

personales o daños graves a la

propiedad.

Precaución donde existe el riesgo

de dañar la máquina o los

componentes individuales.

Nota o sugerencia que no es

esencial para el uso de la máquina,

pero puede ayudar al operador a

comprender mejor la situación y

mejorar su manera de manejar la

máquina.

Nota o sugerencia sobre el

procedimiento correcto con el fin de

evitar dañar el medio ambiente.

Equipo y características

Este manual de instrucciones

puede describir varios modelos con

diferentes características. Los

componentes que no se encuentran

instalados en todos los modelos y

las aplicaciones correspondientes

están marcados con un asterisco

(*). Esos componentes pueden ser

ofrecidos como accesorios

especiales por el concesionario

STIHL.

Mejoramientos técnicos

La filosofía de STIHL es mejorar

continuamente todos su productos.

Como resultado de ello, periódicamente

se introducen cambios de diseño y

mejoras. Si las características de

funcionamiento o la apariencia de su

máquina difieren de las descritas en

este manual, comuníquese con el

concesionario STIHL para obtener la

ayuda que requiera.

Por lo tanto, es posible que algunos

cambios, modificaciones y

mejoramientos no hayan sido descritos

en este manual.

Guía para el uso de este

manual

39BR 380

español / EE.UU

Advertencia !

El uso de cualquier

soplador puede ser peli-

groso. Es importante

que usted lea, com-

prenda bien y respete las siguientes

medidas de seguridad.

!Advertencia !

Vuelva a leer el manual

del usuario y las ins-

trucciones de seguridad

periódicamente.

No preste ni alquile nunca la máquina

sin entregar el manual del usuario.

Asegúrese que todas las personas que

utilicen la máquina lean y comprendan

la información contenida en este

manual.

!Advertencia !

El uso descuidado o inadecuado de

cualquier máquina puede causar lesio-

nes graves. Pida a su concesionario

STIHL que le enseñe el manejo del

soplador. Respete todas las disposicio-

nes, reglamentos y normas de seguri-

dad locales del caso.

!Advertencia !

Nunca permita a los niños que usen un

soplador. No se debe permitir la proximi-

dad de otros, especialmente niños y ani-

males, donde se esté utilizando la

maquina.

La mayoría de las medidas de seguridad

y avisos contenidos en este manual se

refieren al uso de todos los sopladores

de STIHL. Los distintos modelos pueden

contar con piezas y controles diferentes.

Vea la sección correspondiente de su

manual del usuario para tener una des-

cripción de los controles y la función de

cada componente de su modelo de

máquina.

El uso seguro de un soplador atañe a

1. el operador

2. el soplador

3. el uso del soplador.

EL OPERADOR

Condición física

Usted debe estar en buenas condicio-

nes físicas y psíquicas y no encontrarse

bajo la influencia de ninguna sustancia

(drogas, alcohol, etc.) que le pueda res-

tar visibilidad, destreza o juicio. No

maneje el soplador cuando está fati-

gado.

Esté alerta. Si se cansa durante el

manejo de la máquina, tómese un des-

canso. El cansancio puede provocar

una pérdida del control. El uso de cual-

quier soplador es fatigoso. Si usted

padece de alguna dolencia que pueda

ser

agravada por la fatiga,

consulte a su

médico antes de utilizar la máquina.

El soplador STIHL viene equipado con

un sistema antivibración (AV). El sis-

tema AV ha sido diseñado para reducir

la transmisión de las vibraciones produ-

cidas por el motor al cuerpo del opera-

dor. Se recomienda el uso del sistema

AV a aquellas personas que utilizan

sopladores en forma constante y regu-

lar.

Mantenga el sistema AV en buen

estado. Un soplador con componentes

flojos o con amortiguadores AV dañados

o desgastados también tendrá tenden-

cia a tener niveles más altos de vibra-

ción.

!Advertencia !

El sistema de encendido de la máquina

produce un campo electromagnético de

intensidad muy baja. El mismo puede

interferir con algunos tipos de marcapa-

sos. Para reducir el riesgo de lesiones

graves o mortales, las personas porta-

doras de marcapasos deben consultar a

sus médicos y al fabricante del marca-

pasos antes de usar esta máquina.

Precauciones de seguridad

español / EE.UU

BR 380

Vestimenta adecuada

!Advertencia !

Para reducir el riesgo de lesiones el

operador debe usar el equipo protector

adecuado.

La ropa debe ser de confección fuerte y

ajustada, pero no tanto que impida la

completa libertad de movimiento.

!Advertencia !

Evite el uso de chaquetas

sueltas, pantalones

anchos o con vuelta,

pañoletas, cabello largo

sin recoger o cualquier

cosa que pudiera ser

aspirada por el conducto

de admisión.

Se recomienda usar

guantes cuando se tra-

baja con el soplador.

Es sumamente impor-

tante tener una buena

superficie de apoyo para

los pies. Póngase zapa-

tos resistentes con suela

antideslizante.

!Advertencia !

Para reducir los riesgos de lesiones

relacionadas con la inhalación de polvo,

colóquese un respirador apropiado para

el material soplado.

!Advertencia !

El uso de este producto puede generar

polvo y vapores que contienen produc-

tos químicos considerados como cau-

santes de enfermedades respiratorias,

cáncer, defectos de nacimiento u otra

toxicidad reproductora. Si usted desco-

noce los riesgos asociados con el polvo

o vapor en cuestión, consulte con su

empleador, autoridades gubernamenta-

les tales como OSHA y NIOSH y otras

fuentes de información sobre materiales

peligrosos. Si la sustancia que se está

soplando o aspirando es un producto

comercial, examine la hoja de datos de

seguridad de materiales de la sustancia

y/o consultar al fabricante/proveedor del

producto. El estado de California y algu-

nas otras autoridades han publicado

varias listas de sustancias carcinóge-

nas, de toxicidad reproductora, etc.

Siempre que sea posible, controle el

polvo, la niebla y los vapores en su

punto de origen. Al respecto, emplee

buenas prácticas de trabajo y siga las

recomendaciones de OSHA/NIOSH y

asociaciones laborales y comerciales.

En los casos en que no se puede evitar

la inhalación del polvo, la niebla y los

vapores, el operador y cualquier per-

sona que se encuentre cerca siempre

deben usar un respirador aprobado por

NIOSH/MSHA para el material en uso.

!Advertencia !

El polvo que contenga sílice puede con-

tener sílice cristalina. La sílice es un

componente básico de la arena, cuarzo,

ladrillos, arcilla, granito y numerosos

minerales y rocas, incluyendo productos

de mampostería y de hormigón.

La inhalación repetida y/o sustancial de

la sílice cristalina en suspensión en el

aire puede causar una enfermedad res-

piratoria grave o mortal, incluida la sili-

cosis. Además, el estado de California y

algunas otras autoridades han colocado

a la sílice cristalina en la lista de sustan-

cias carcinógenas. Cuando trabaje con

tales materiales, siempre tome las medi-

das de precaución respiratorias antes

mencionadas.

!Advertencia !

La aspiración de polvo de asbesto es

peligrosa y puede causar lesiones gra-

ves o mortales, enfermedades de las

vías respiratorias o cáncer. El uso y la

eliminación de los productos que contie-

nen asbesto

están estrictamente regla-

mentados por OSHA y el Organismo

para la Protección del Medio Ambiente

(EPA) de los EE.UU. No sople ni per-

turbe asbesto o productos que conten-

gan asbesto, tales como aislamientos

de asbesto. Si por cualquier motivo cree

que está

perturbando asbesto, pongáse

en contacto inmediatamente

con su

empleador o un representante de OSHA

local.

41BR 380

español / EE.UU

!Advertencia !

La protección adecuada de los ojos es

indispensable. Aunque la descarga se

dirija en sentido alejado del operador,

las partículas pueden rebotar al usar el

soplador.

Nunca use un soplador a

menos que se usen gafas

de seguridad bien coloca-

das con protección supe-

rior y lateral adecuada,

que satisfagan la norma

ANSI Z 87.1 (o la norma nacional

correspondiente).

Los compañeros de trabajo también

deberán llevar equipo de protección per-

sonal.

!Advertencia !

El ruido del soplador puede dañar los

oídos. Siempre use amortiguadores del

ruido (tapones u orejeras) para prote-

gerse los oídos. Los usuarios constan-

tes y regulares deben someterse con

frecuencia a un examen o control audi-

tivo.

EL SOPLADOR

Para las ilustraciones y definiciones de

los componentes del soplador, vea el

capítulo "Piezas y controles".

!Advertencia !

Nunca modifique, de ninguna manera,

un soplador. Utilice únicamente los

accesorios suministrados por STIHL o

expresamente autorizados por STIHL

para usarse con los modelos específi-

cos de sopladores de STIHL. Si bien es

posible conectar al soplador STIHL cier-

tos accesorios no autorizados, su uso

puede ser, en la práctica, extremada-

mente peligroso.

USO DEL SOPLADOR

Transporte

Siempre apague el motor antes de qui-

tarse la máquina de la espalda y de

ponerla en el suelo. Cuando transporte

la máquina en un vehículo, sujétela fir-

memente para impedir su vuelco, el

derrame de combustible y el daño a la

máquina.

Ajuste el arnés de transporte de modo

correspondiente a su estatura antes de

empezar a trabajar.

!Advertencia !

Antes de empezar a trabajar, inspec-

cione los amortiguadores de caucho que

conectan el motor al bastidor. Si los

amortiguadores están rotos o dañados,

solicite al concesionario STIHL que los

reemplace. La falla de uno o más amor-

tiguadores puede permitir que el motor o

que el tanque de combustible choque o

frote contra otras piezas, lo cual puede

causar lesiones graves debido al

aumento de las vibraciones o de los

incendios que resulten de las fugas del

combustible.

Combustible

Esta máquina STIHL utiliza una mezcla

de aceite-gasolina como combustible

(vea el capítulo "Combustible" en el

manual del usuario).

español / EE.UU

BR 380

!Advertencia !

La gasolina es un com-

bustible muy inflamable.

Si se derrama y arde a

causa de una chispa u

otra fuente de ignición,

puede provocar un incen-

dio y quemaduras graves

o daños a la propiedad.

!Advertencia !

Para reducir el riesgo de lesiones gra-

ves causadas por quemaduras, nunca

intente abastecer la máquina con com-

bustible sin que el operador se haya

despojado de la misma.

Tenga sumo cuidado cuando manipule

gasolina o la mezcla de combustible.

No fume cerca del combustible, ni acer-

que ningún fuego o llama al mismo.

Instrucciones para el llenado de com-

bustible

Llene la máquina de combustible en

lugares al aire libre bien ventilados sola-

mente. Siempre apague el motor y deje

que se enfríe antes de llenar de com-

bustible. Alivie la presión en el tanque

de combustible soltando la tapa de com-

bustible lentamente. Nunca quite la tapa

de llenado de combustible mientras el

motor está funcionando.

Elija una superficie despejada para lle-

nar el tanque y aléjese 3 m (10 pies) por

lo menos del lugar en que lo haya lle-

nado antes de arrancar el motor. Siem-

pre apriete la tapa de combustible firme-

mente después de haber llenado la

máquina. Limpie los derrames de com-

bustible antes de arrancar el soplador y

compruebe que no existen fugas.

!Advertencia !

Compruebe que no existen fugas de

combustible mientras llena el tanque y

durante el funcionamiento de la

máquina. Si detecta alguna fuga de

combustible o aceite, no arranque el

motor ni lo haga funcionar sin antes

reparar la fuga y limpiar el combustible

derramado. Tenga cuidado de no man-

charse la ropa con combustible. Si la

mancha, cámbiesela inmediatamente.

Siempre guarde la gasolina en un

envase aprobado para ello.

!Advertencia !

Para reducir el riesgo de derramar com-

bustible y provocar un incendio debido a

una tapa de combustible mal apretada,

coloque la tapa en la posición correcta y

apriétela en la boca de llenado del tan-

que.

!Advertencia !

Las vibraciones de la

máquina pueden aflojar

una tapa de combustible

que ha quedado mal

apretada, o simplemente

soltarla y derramar com-

bustible. Para reducir el riesgo de derra-

mes e incendio, apriete la tapa de lle-

nado de combustible a mano tan

firmemente como sea posible.

43BR 380

español / EE.UU

Antes de arrancar

!Advertencia !

No maneje nunca una máquina que está

dañada, mal ajustada o que no fue

armada debidamente.

La máquina siempre debe inspeccio-

narse antes de arrancarla. Compruebe

que los controles y dispositivos de segu-

ridad funcionen correctamente.

!Advertencia !

Para reducir el riesgo de lesiones cau-

sadas por las piezas lanzadas, revise el

rotor y la caja del ventilador en busca de

daños (roturas, melladuras, picaduras).

Si se descubren daños, deje de usar la

máquina y comuníquese con el repre-

sentante STIHL para las reparaciones

del caso.

:El gatillo de aceleración debe

moverse libremente y regresar a la

posición de ralentí por la acción de

resorte al soltarlo.

:El interruptor de parada debe

moverse fácilmente a la posición de

:Apriete del casquillo de la bujía - Si

el casquillo está suelto, se pueden

producir chispas que enciendan los

vapores de combustible.

:Condición del rotor y la caja del ven-

tilador.

Arranque

!Advertencia !

Su soplador es una máquina que debe

ser manejada por solamente una per-

sona. Para reducir el riesgo de ocasio-

nar lesiones a los ojos u otras partes del

cuerpo, asegúrese que las personas

estén a por lo menos 15 m (50 pies) de

distancia de la máquina.

Interrumpa el funcionamiento inmediata-

mente si se le aproxima alguna persona.

Para las instrucciones específicas de

arranque, vea la sección correspon-

diente en el manual del usuario. Colo-

que la máquina sobre suelo firme u otra

superficie sólida en un lugar abierto.

Mantenga el equilibrio y elija un buen

punto de apoyo para los pies.

!Advertencia !

Cuando tire del mango de arranque, no

enrolle la cuerda de arranque alrededor

de la mano. No deje que el mango

vuelva por sí solo a su posición original,

sino guíe lentamente la cuerda con la

mano para que se enrolle correcta-

mente.

Si no ejecuta este procedimiento puede

lastimarse la mano o los dedos y tam-

bién dañar el mecanismo de arranque.

Se puede necesitar la ayuda de otra per-

sona para colocarse la máquina en la

espalda después de haberla arrancado.

Para reducir el riesgo de que el ayu-

dante sufra lesiones causadas por los

objetos lanzados o por el contacto con

los vapores, mantenga el motor funcio-

nando a ralentí durante este período

breve. Además, el ayudante no debe

pararse cerca de la boquilla de salida ni

del tubo de escape. Además de esto, la

máquina debe arrancarse y usarse sin

usar ayuda de otra persona.

español / EE.UU

BR 380

Silenciador y convertidor catalítico

!Advertencia !

El silenciador y otros componentes del

motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)

se calientan durante el funcionamiento y

permanecen calientes por un buen rato

después de apagar el motor. Para redu-

cir el riesgo de quemaduras, no toque el

silenciador y otros componentes mien-

tras están calientes.

!Advertencia !

Para reducir el riesgo de incendio o

lesiones por quemadura, deje que la

máquina se enfríe antes de reabastecer

de combustible la herramienta motori-

zada después de haberla usado.

!Advertencia !

Nunca desarme ni modifique el silencia-

dor. El silenciador podría dañarse y cau-

sar el aumento de la radiación de calor o

chispas, aumentando así el riesgo de

incendio o lesiones por quemadura.

Además, se podría dañar permanente-

mente el motor. Haga reparar el silencia-

dor únicamente por el concesionario de

servicio STIHL.

!Advertencia !

Para reducir el riesgo de incendio o

lesiones por quemadura, mantenga lim-

pia la zona alrededor del silenciador.

Quite toda la basura tal como las agujas

de pinos, ramas u hojas.

!Advertencia !

Algunos modelos de

sopladores STIHL están

equipados con un conver-

tidor catalítico, el que está

diseñado para reducir las

emisiones de escape del

motor mediante un proceso químico en

el silenciador. Debido a este proceso, el

silenciador no se enfría tan rápidamente

como los del tipo convencional cuando

el motor regresa a ralentí o es apagado.

Para reducir el riesgo de incendio y de

lesiones por quemadura, es necesario

respetar las siguientes medidas de

seguridad específicas.

!Advertencia !

Como un silenciador con convertidor

catalítico se enfría más lentamente que

los silenciadores convencionales, apoye

siempre su soplador en posición vertical

y no lo coloque nunca donde el silencia-

dor quede cerca de material seco como

por ejemplo matorrales, pasto o virutas

de madera, o sobre otros materiales

combustibles mientras todavía está

caliente.

Deje que el motor se enfríe apoyado

sobre una superficie de hormigón,

metal, suelo raso o madera maciza (por

ej., el tronco de un árbol caído) lejos de

cualquier sustancia combustible.

!Advertencia !

Una caja de cilindro dañada o mal insta-

lada, o una envuelta del silenciador

dañada o deformada, puede perjudicar

el efecto de enfriamiento del convertidor

catalítico. Para reducir el riesgo de

incendio o lesiones por quemadura, no

continúe trabajando con una caja de

cilindro dañada o mal instalada, o una

envuelta del silenciador dañada o defor-

mada. El silenciador tiene una malla

diseñada para reducir el riesgo de

incendio debido a la emisión de partícu-

las calientes. Debido al calor de la reac-

ción catalítica, esta malla en un conver-

tidor catalítico normalmente permanece

limpia y no necesita servicio o manteni-

miento. Si el rendimiento de su máquina

comienza a disminuir y sospecha que

las rejillas están obstruidas, haga repa-

rar el silenciador por un concesionario

de servicio STIHL.

45BR 380

español / EE.UU

Instrucciones de trabajo

Trabaje con mucho cuidado.

Cuando se trabaja con el soplador,

siempre llévelo en su espalda, utilizando

el arnés de transporte. Cierre firme-

mente los dedos alrededor del mango,

manteniéndolo bien apoyado entre el

pulgar y dedo índice. Mantenga la mano

en esta posición, para que siempre

tenga la máquina bien controlada.

Asegúrese que el mango de control (y el

mango del accesorio de aspiradora)

están en buenas condiciones y sin

humedad, resina, aceite o grasa.

Maneje el soplador solamente cuando

tenga buena visibilidad y a la luz del día.

!Advertencia !

Su soplador emite gases

de escape tóxicos apenas

el motor de combustión

empieza a funcionar.

Estos gases (por ej.,

monóxido de carbono)

pueden ser incoloros e inodoros. Para

reducir el riesgo de sufrir lesiones gra-

ves o mortales por respirar gases tóxi-

cos, nunca arranque ni haga funcionar

el soplador puertas adentro o en lugares

mal ventilados. Asegúrese de tener ven-

tilación adecuada cuando trabaje en

zanjas u otros lugares confinados.

Mantenga despejados los espacios

detrás del motor y a sus costados en

todo momento para permitir el escape

de los vapores calientes y tóxicos.

!Advertencia !

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones

personales, nunca dirija el chorro de aire

hacia otras personas, puesto que la pre-

sión elevada del chorro puede lesionar

los ojos y lanzar objetos pequeños a

velocidad alta.

!Advertencia !

Siempre apague el motor antes de lim-

piar la máquina, de darle mantenimiento

o de reemplazarle piezas.

!Advertencia !

El ventilador ubicado entre el conducto

de admisión y las aberturas de salida

gira siempre que el motor esté en mar-

cha.

Nunca inserte objetos extraños en la

toma de aire de la máquina ni en la

boquilla del soplador. Esto puede dañar

el rotor del ventilador y puede causar

lesiones graves al operador o a las

demás personas, como resultado de los

objetos o partículas lanzados a veloci-

dad alta.

No coloque el soplador en el suelo mien-

tras funciona a velocidad alta, puesto

que objetos pequeños tales como

arena, pasto, polvo, etc. pueden aspi-

rarse por la toma de aire y dañar el rotor

del ventilador.

Para reducir el riesgo de tropezarse y de

perder el control, no camine hacia atrás

al usar la máquina.

En caso de emergencia, es posible des-

pojarse del arnés y quitarse la máquina

con rapidez. Intente salir del arnés

varias veces antes de usar la máquina

para acostumbrarse a el mismo.

Para evitar daños, nunca tire la máquina

durante estos intentos.

Preste atención a la dirección del viento,

es decir, nunca trabaje contra el viento.

353BA039 KN

español / EE.UU

BR 380

Uso del soplador

El soplador ha sido diseñado para

usarse con una sola mano. Se lleva

como una mochila y se usa colocando la

mano derecha sobre el mango de con-

trol.

El chorro de aire potente a nivel del

suelo puede dirigirse con mucha preci-

sión y eficacia. Permite al operador lim-

piar zonas grandes con rapidez.

El soplador puede usarse solamente

para las operaciones descritas en su

manual.

El soplador puede usarse para despejar

hojas, pasto, papel, polvo y capas livia-

nas de nieve de los prados, jardines,

complejos deportivos, parques, entra-

das de vehículos y estacionamientos.

También es adecuado para despejar

caminos en bosques.

Otros usos incluyen el despejar tubos,

desagües y cocheras.

Técnicas de trabajo

Para reducir al mínimo el tiempo de

soplado, use rastrillos y escobas para

aflojar la basura antes de usar el sopla-

dor.

Técnicas recomendadas de trabajo para

reducir al mínimo la cantidad de basura

llevada por el aire y la contaminación:

:En condiciones muy polvorientas,

humedezca las superficies ligera-

mente.

:Utilice la extensión total de la boqui-

lla del soplador, de modo que el

chorro de aire se aplique cerca del

suelo.

:No dirija la basura hacia las perso-

nas, los niños o los animales

domésticos, ni hacia lugares tales

como ventanas abiertas o automó-

viles recién lavados. Dirija la basura

hacia un lugar seguro.

:Después de usar los sopladores,

EFECTUE LOS TRABAJOS DE

LIMPIEZA CORRESPONDIEN-

TES.

Bote la basura en recipientes apro-

piados. No envíe la basura hacia

propiedades vecinas.

Técnicas recomendadas de trabajo para

reducir los ruidos al mínimo:

:Utilice las herramientas motoriza-

das en horas razonables - no muy

temprano de mañana, ni muy tarde

por la noche, ni durante el descanso

del mediodía, cuando se podría per-

turbar a otras personas. Aténgase a

las horas indicadas por los regla-

mentos de la localidad. Usualmente

se recomienda un horario de 9:00

a.m. a 12:00 m. y de 3:00 p.m. a

5:00 p.m. en días hábiles para pro-

fesionales. Tenga consideración

especial por los vecinos durante los

fines de semana.

:Menos motores significa menos

ruido; por lo tanto, utilice una herra-

mienta motorizada a la vez, siempre

que sea posible.

:Maneje los sopladores a la veloci-

dad más baja posible que permita

cumplir con la tarea.

:Revise el equipo antes de usarlo,

especialmente el silenciador, las

tomas de aire y los filtros de aire.

Conserve el agua usando sopladores

motorizados en lugar de mangueras

para aquellas tareas de jardinería que

permitan su uso, por ejemplo, al limpiar

patios o portales.

47BR 380

español / EE.UU

Uso del accesorio de aspiradora

(accesorio especial)

El accesorio de aspiradora ha sido dise-

ñado para recoger materiales secos

tales como hojas, pasto, ramas peque-

ñas y trozos de papel.

!Advertencia !

Para reducir el riesgo de

sufrir lesiones personales

causadas por los incen-

dios y explosiones, nunca

intente recoger sustan-

cias calientes o encendi-

das (por ejemplo, cenizas

encendidas, cigarrillos sin extinguir)

ni líquidos combustibles

(por ejemplo, gasolina,

adelgazadores).

MANTENIMIENTO, REPARACION

Y ALMACENAMIENTO

Los trabajos de mantenimiento,

reemplazo o reparación de los dispo-

sitivos y sistemas de control de emi-

siones de escape pueden ser realiza-

dos por cualquier taller o técnico de

motores no diseñados para vehícu-

los. Sin embargo, si usted está recla-

mando servicio de garantía para

algún componente que no ha sido

reparado o mantenido debidamente,

o cuando se utilizan repuestos no

autorizados, STIHL puede denegar la

garantía.

Utilice solamente piezas de repuesto de

STIHL para el mantenimiento y repara-

ción. La utilización de piezas fabricadas

por otras empresas puede causar lesio-

nes graves o mortales.

Siga las instrucciones de mantenimiento

y reparación dadas en la sección corres-

pondiente del manual del usuario. Con-

sulte la tabla de mantenimiento en las

últimas páginas de este manual.

!Advertencia !

Siempre apague el motor y asegúrese

que el ventilador está detenido antes de

hacer cualquier trabajo de manteni-

miento, reparación o limpieza del sopla-

dor. No intente hacer ningún trabajo de

mantenimiento o reparación que no esté

descrito en su manual del usuario. Este

tipo de trabajo debe realizarse única-

mente en el taller de servicio de STIHL.

Revise si la tapa de llenado tiene fugas

periódicamente. Use la bujía especifi-

cada y asegúrese de que ella y el cable

de encendido están en buen estado.

Apriete todas las tuercas, pernos y torni-

llos, excepto los tornillos de ajuste del

carburador, después de cada uso.

!Advertencia !

Un silenciador desgastado o dañado

constituye un riesgo de incendios y

puede causar la pérdida del oído. Com-

pruebe que el silenciador se encuentra

buenas condiciones. No use el sopla-

dor si el

silenciador no funciona correc-

tamente o si ha sido retirado.

Recuerde que el riesgo de incendios

forestales es mayor durante las estacio-

nes calurosas. Utilice el silenciador con

chispero provisto con la máquina. No

toque nunca un silenciador caliente,

puede quemarse.

!Advertencia !

Para reducir el riesgo de incendios, no

modifique ni retire parte alguna del silen-

ciador ni del chispero.

Mantenga apretadas y limpias tanto la

bujía como la conexión de su alambre.

Revise la separación entre electrodos

de la bujía con un calibrador de espeso-

res por lo menos cada 50 horas de fun-

cionamiento y ajústela de ser necesario.

Instale una bujía nueva si sus electrodos

están muy picados.

Para todo trabajo de mantenimiento, sír-

vase consultar la tabla de manteni-

miento y la declaración de garantía

que se encuentra al final de este

manual.

Guarde el soplador en un lugar seco,

elevado o con llave lejos del alcance de

los niños.

Antes de guardar la máquina durante un

período de más de algunos días, siem-

pre vacíe el tanque de combustible.

español / EE.UU

BR 380

Montaje del codo

Una llave de combinación y un destorni-

llador para el carburador se guardan en

el lado inferior del soplador.

El cable del acelerador ya está

conectado. Asegúrese de evitar tor-

cerlo durante el armado.

:Empuje el codo (1) en el tubo corto

(2) hasta donde llegue – los topes

del codo y del eje corto deben que-

dar alineados entre sí.

:Coloque la tuerca (3) en el rebajo

hexagonal del tubo corto.

:Inserte el tornillo en la tuerca del

otro lado y apriételo con modera-

ción – el codo todavía debe

moverse libremente.

:Fije el cable del acelerador (4) en su

lugar usando el retenedor (5).

Montaje de los tubos del soplador

Haga funcionar la máquina exclusi-

vamente con los tubos del soplador

correctamente instalados.

:Empuje el tubo (6) del soplador den-

tro de la manguera con pliegues (7).

:Coloque el tubo del soplador (8) en

el extremo del tubo (6) y gírelo en

sentido horario hasta que se engan-

che el acoplamiento tipo bayoneta.

:Coloque la boquilla (9) en el

extremo del tubo soplador (8) y

gírela en sentido horario hasta que

se enganche el acoplamiento tipo

bayoneta.

:Gire la manguera con pliegues (7)

en sentido contrahorario hasta que

tope y déjela en esa posición.

:Gire el mango de control (10) en

sentido contrahorario hasta la posi-

ción horizontal.

:Gire el conjunto completo del tubo

soplador hasta que la boquilla de

descarga apunte en el mismo sen-

tido que el mango de control.

:Apriete el tornillo de fijación (11) fir-

memente.

Armado del soplador

353BA002 KN

373BA001 KN

49BR 380

español / EE.UU

Ajuste del mango de control

:Colóquese la máquina sobre la

espalda.

:Suelte el tornillo de fijación (11).

:Deslice el mango de control (10) a

lo largo de la manguera con plie-

gues para ponerlo en la posición

más cómoda.

:Apriete el tornillo de fijación (11) fir-

memente.

Ajuste de las correas del arnés

:Tire de los extremos de las correas

hacia abajo para apretar el arnés.

Soltado de las correas del arnés

:Levante las pestañas de las dos

hebillas deslizantes de ajuste.

:Ajuste las correas de modo que la

placa quede firme y cómoda contra

su espalda.

Este motor está certificado para funcio-

nar con una mezcla de 50 a 1 de gaso-

lina sin plomo y aceite STIHL para moto-

res de dos tiempos.

Su motor requiere una mezcla de gaso-

lina de calidad y aceite de calidad para

motores de dos tiempos enfriados por

aire.

Use gasolina sin plomo regular con un

octanaje mínimo de 89 (R+M/2). Si el

octanaje de la gasolina regular en su

zona es más bajo, use combustible sin

plomo superior.

El combustible de octanaje bajo puede

aumentar la temperatura de funciona-

miento del motor. Esto, a su vez,

aumenta el riesgo de que se agarrote el

pistón y se dañe el motor.

La composición química del combusti-

ble también es importante. Algunos adi-

tivos de combustible no solamente tie-

nen efectos perjudiciales en los

elastómeros (diafragmas de carburador,

sellos de aceite, tuberías de combusti-

ble, etc.), sino también en las piezas

fundidas de magnesio y en los converti-

dores catalíticos. Esto podría causar

problemas de funcionamiento e incluso

daño del motor. Por esta razón, STIHL

recomienda el uso exclusivo de gasolina

sin plomo de buena calidad.

373BA002 KN

373BA003 KN

373BA004 KN

Combustible

español / EE.UU

BR 380

Use solamente el aceite STIHL para

motores de dos tiempos o un aceite de

marca equivalente para motores de dos

tiempos diseñado para usar exclusiva-

mente con los motores de dos tiempos

enfriados por aire.

Recomendamos el aceite STIHL para

motores de dos tiempos 50:1 pues está

especialmente formulado para usarse

en motores STIHL.

No use aceites para mezclar con desig-

naciones BIA o TCW (para motores de

dos tiempos enfriados por agua) ni otros

aceites para mezclar diseñados para

usar en motores enfriados por agua o

por aire (por ejemplo, para motores

marinos fuera de borda, motonieves,

sierras de cadenas, bicimotos, etc.).

Manipule la gasolina con sumo cuidado.

Evite el contacto directo con la piel y

evite inhalar los vapores de combusti-

ble. Cuando se reabastece de combus-

tible, quite primero el envase del vehí-

culo y colóquelo en el suelo antes de

llenarlo. No llene un envase que está en

un vehículo o apoyado sobre el mismo.

Mantenga el envase bien cerrado para

evitar la entrada de humedad a la mez-

cla.

Según sea necesario, limpie el tanque

de combustible de la máquina y el

envase en que se guarda la mezcla de

combustible.

Duración de la mezcla de combusti-

ble

Mezcle una cantidad suficiente de com-

bustible para trabajar unos pocos días,

no lo guarde por más de 3 meses. Guár-

delo únicamente en envases aprobados

para combustible. Para el proceso de

mezclado, vierta el aceite en el envase

primero y luego agregue la gasolina.

Cierre el envase y agítelo vigorosa-

mente a mano para asegurar que se

mezclen bien el aceite y la gasolina.

Deseche los envases vacíos usados

para mezclar el aceite únicamente en

vertederos autorizados para ello.

Antes de llenar la máquina con combus-

tible, limpie a fondo la tapa de llenado y

la zona alrededor del mismo para evitar

la entrada de tierra al tanque.

Siempre agite la mezcla vigorosamente

en el recipiente antes de llenar la

máquina con combustible.

Para reducir el riesgo de quemadu-

ras, así como otras lesiones corpo-

rales ocasionadas por los escapes

de vapor de gasolina y otras ema-

naciones, quite la tapa de llenado

de combustible cuidadosamente de

modo que la presión que se pueda

haber acumulado en el tanque se

disipe lentamente.

Después de haber llenado la

máquina con combustible, apriete la

tapa del tanque tan firmemente

como sea posible con la mano.

Gaso-

lina

Aceite (STIHL 50:1 ó aceite

de calidad equivalente)

gal

EE.UU.

oz fl

EE.UU.

12.6

2 1/2 6.4

5 12.8

Llenado de

combustible

373BA030 KN

51BR 380

español / EE.UU

Cambie el recogedor de combus-

tible una vez al año.

Antes de almacenar la máquina por un

período prolongado, vacíe y limpie el

tanque de combustible y ponga el motor

en marcha hasta que se seque el com-

bustible del carburador.

Con el motor parado y antes de

arrancar el mismo, revise las tomas

de aire entre la placa para la

espalda y la unidad motriz en busca

de obturaciones y límpielas según

se requiera.

Hay disponible como accesorio

especial una malla protectora para

mantener abiertas las tomas de

aire.

Siempre mueva la palanca de ajuste a la

posición de ralentí antes de apagar el

motor, porque de lo contrario el cable del

acelerador se desconectará del gatillo

de aceleración.

El cable del acelerador se vuelve a

conectar automáticamente cuando se

mueve la palanca de ajuste a la posición

de ralentí.

Palanca de ajuste en la posición de

ralentí.

:Respete las medidas de seguridad

– vea el capítulo “Medidas de segu-

ridad y técnicas de manejo”.

:Mueva el interruptor de parada (1)

a #

:Mueva la palanca de ajuste (2) a la

posición central – ésta es la posi-

ción de arranque del acelerador

Nota:

La palanca de ajuste puede usarse para

regular el acelerador a cualquier veloci-

dad entre la de ralentí (tope inferior) y

aceleración máxima (tope superior).

Coloque la palanca en posición de

ralentí antes de apagar el motor.

373BA007 KN

Información

previa al arranque

373BA037 KN

Arranque / parada del moto

373BA008 KN

373BA009 KN

español / EE.UU

BR 380

:Si el motor está frío, ponga la perilla

del estrangulador en g

:Si el motor está caliente, ponga la

perilla del estrangulador en e

También utilice esta posición si el

motor ha estado en marcha, pero

todavía se encuentra frío.

:Apoye la máquina en el suelo. Veri-

fique que las demás personas estén

a una distancia prudente de la zona

de trabajo y de la boquilla.

:Asegúrese de tener los pies bien

apoyados: Sostenga la máquina

colocando la mano izquierda sobre

la caja y ponga un pie contra la

placa de su base para impedir que

se desplace.

:Con la mano derecha tire lenta-

mente del mango de arranque hasta

que sienta una resistencia definitiva

y en seguida dele un tirón fuerte y

rápido. No tire de la cuerda de

arranque totalmente hasta fuera, se

podría cortar.

:No deje que el mango de arranque

salte bruscamente hacia atrás.

:Guíelo lentamente hacia el interior

de la caja para que la cuerda de

arranque se enrolle correctamente.

373BA010 KN373BA011 KN

373BA012 KN

53BR 380

español / EE.UU

Cuando el motor empieza a encen-

derse:

:Si el motor está frío:

Gire la perilla del estrangulador a

e y continúe girando el motor

hasta que arranque.

:Si el motor está caliente:

Continúe haciendo girar el motor

hasta que arranque.

Tan pronto arranca:

:Mueva la palanca de ajuste (2)

hasta su tope inferior para acelerar

el motor a ralentí.

Para apagar el motor:

:Mueva el interruptor de parada (1)

a $

A temperaturas ambiente muy bajas:

Permita que el motor se caliente

Tan pronto arranca:

:Mueva la palanca de ajuste hasta

su tope inferior – el motor se acelera

a ralentí.

:Abra el acelerador levemente –

caliente el motor por un período

breve.

Si el motor no arranca:

Si no se movió la perilla del estrangula-

dor a e en un tiempo suficientemente

corto después que el motor empezó a

encenderse, la cámara de combustión

se encuentra "ahogada".

:Saque el casquillo de la bujía.

:Destornille y seque la bujía.

:Mueva el interruptor de parada a 0

:Abra el acelerador completamente.

:Tire de la cuerda de arranque varias

veces para despejar la cámara de

combustión.

373BA013 KN

373BA014 KN

373BA015 KN

373BA016 KN

español / EE.UU

BR 380

:Instale la bujía y vuélvale a conectar

su casquillo.

:Mueva el interruptor de parada a #

:Ponga la perilla del estrangulador

en e – aun si el motor está frío.

:Ahora arranque el motor.

Se ha dejado que se agote el combus-

tible y se ha vuelto a llenar

:Tire de la cuerda de arranque varias

veces para cebar la línea de com-

bustible.

Los filtros de aire sucios reducen la

potencia del motor, aumentan el con-

sumo de combustible y dificultan el

arranque del motor.

Si se nota una pérdida considerable

de la potencia del motor

:Gire la perilla del estrangulador a

:Suelte los tornillos (1 y saque la

cubierta del filtro (2).

:Quite el filtro principal (3) de la

cubierta e inspecciónelo – si está

sucio o dañado, instale uno nuevo.

:Siempre instale un prefiltro nuevo

cuando se cambie el filtro principal.

:Quite el prefiltro (4) de la cubierta

del filtro.

:Si el prefiltro está mojado, séquelo -

y luego golpéelo contra la palma de

la mano o use un chorro de aire

comprimido.

:Un prefiltro dañado siempre debe

sustituirse.

Limpieza del filtro de aire

373BA017 KN

373BA018 KN

55BR 380

español / EE.UU

:Limpie la tierra suelta de la cubierta

del filtro y de la cámara del filtro.

:Instale los elementos del filtro prin-

cipal y del prefiltro en la cubierta.

:Coloque la cubierta en la base (5)

del filtro y apriétela bien firme.

Las emisiones de gases de escape son

controladas por el diseño de parámetros

y componentes fundamentales del

motor (por ej. carburación, encendido,

regulación y regulación de la válvula o

lumbrera) sin la adición de ningún

equipo importante.

El carburador se ajusta en la fábrica al

ajuste estándar.

Este ajuste provee una mezcla óptima

de combustible y aire bajo la mayoría de

las condiciones de funcionamiento.

Con este carburador solamente es posi-

ble corregir el ajuste de los tornillos de

velocidad rápida y lenta dentro de una

gama limitada.

Manejo del motor Ajuste del carburador

español / EE.UU

BR 380

Ajuste estándar

:Apague el motor.

:Revise el filtro de aire y límpielo o

sustitúyalo de ser necesario.

:Revise el chispero del silenciador

(si lo tiene) y límpielo o sustitúyalo

de ser necesario.

:Gire los dos tornillos de ajuste cui-

dadosamente en sentido contraho-

rario hasta que topen:

El tornillo de velocidad alta (H)

ahora está 1/4 de vuelta abierto.

El tornillo de velocidad baja (L)

ahora está 1/4 de vuelta abierto.

:Arranque el motor y caliente.

Ajuste de ralentí

El motor se para durante el funciona-

miento a ralentí

:Gire el tornillo de ajuste de ralentí

(LA) en sentido horario hasta que el

motor funcione de modo suave.

Funcionamiento irregular a ralentí, el

motor se para aunque se ha ajustado

el tornillo LA, aceleración inade-

cuada

Ajuste de ralentí con mezcla muy

pobre:

:Gire el tornillo de ajuste de veloci-

dad baja (L) en sentido contrahora-

rio (sin pasar más allá del tope)

hasta que el motor funcione y se

acelere de modo uniforme.

Funcionamiento irregular a ralentí

Ajuste de ralentí con mezcla muy

rica:

:Gire el tornillo de ajuste de veloci-

dad baja (L) en sentido horario (sin

pasar más allá del tope) hasta que

el motor funcione y todavía se ace-

lere de modo uniforme.

Normalmente es necesario cambiar el

ajuste del tornillo de ajuste de ralentí

(LA) después de cada ajuste del tornillo

de baja velocidad (L).

Ajuste fino para funcionamiento a

alturas grandes

Una corrección muy leve puede ser

necesaria si el motor no tiene suficiente

potencia:

:Revise el ajuste estándar.

:Caliente el motor.

:Gire el tornillo de ajuste de veloci-

dad alta (H) en sentido horario

(mezcla más pobre), pero no más

allá del tope.

Si el ajuste es demasiado pobre

existe riesgo de dañar el motor

debido a una lubricación insufi-

ciente y sobrecalentamiento.

373BA043 KN

373BA044 KN

57BR 380

español / EE.UU

En las unidades equipadas con un con-

vertidor catalítico* hay que usar exclusi-

vamente la gasolina sin plomo y el

aceite STIHL para motores de dos

tiempos o un aceite equivalente en una

mezcla de 50:1 (vea el capitulo "Com-

bustible").

El convertidor catalítico instalado en el

silenciador reduce las emisiones noci-

vas presentes en el gas de escape.

El ajuste correcto del carburados (si es

ajustable) y el uso de la mezcla especi-

ficada de gasolina y aceite para motores

de dos tiempos son esenciales para

reducir al mínimo las emisiones nocivas

de gases de escapes y asegurar una

larga vida útil del convertidor catalítico.

* vea “Guía para el uso de este

manual”

La mezcla de combustible incorrecta

(demasiado aceite de motor en la gaso-

lina), el filtro de aire sucio y condiciones

de funcionamiento desfavorables (gene-

ralmente a media aceleración, etc.)

afectan la condición de la bujía. Estos

factores causan la formación de depósi-

tos en la punta del aislador lo que puede

dificultar el funcionamiento.

Si el motor tiene poca potencia, le

cuesta arrancar o funciona deficiente-

mente a velocidad de ralentí, primero

revise la bujía.

:Saque la bujía – vea „Arranque /

parada del motor“.

:Limpie la bujía sucia.

:Mida la separación entre electrodos

de la bujía (A). Vuelva a ajustar si es

necesario. Vea “Especificaciones”.

:Use únicamente bujías de tipo

resistencia de capacidad aprobada.

Corrija la causa de la suciedad de la

bujía:

:Demasiado aceite en la mezcla de

combustible.

:Filtro de aire sucio.

:Condiciones de funcionamiento

desfavorables, por ej., funciona-

miento a media aceleración.

Coloque una bujía nueva después de

100 horas de funcionamiento, aproxi-

madamente, o más temprano si nota

que los electrodos están muy desgasta-

dos.

Convertidor catalítico* Revisión de la bujía

000BA002 KN

español / EE.UU

BR 380

Para reducir el riesgo de incendios y

lesiones por quemadura, use sola-

mente bujías autorizadas por

STIHL. Siempre encaje un casquillo

(2) del tamaño correcto bien ajus-

tado en el borne (1) de la bujía.

(Nota: Si el borne tiene una tuerca

adaptadora SAE desprendible,

colóquela.) Una conexión suelta

entre el casquillo de la bujía y el

conector del alambre de encendido

puede formar un arco eléctrico,

inflamar los vapores combustibles y

finalmente causar un incendio.

Si el motor pierde potencia o no fun-

ciona suavemente a máxima acelera-

ción, revise el chispero del silenciador

(si lo tiene).

Espere a que el motor se enfríe por

completo antes de efectuar las ope-

raciones siguientes.

:Use una herramienta adecuada

para comprimir los extremos de la

pinza (1) y levante la pinza para qui-

tarla.

:Quite el chispero (2) del silenciador.

:Limpie el chispero.

:Si el chispero está dañado o con

depósitos gruesos de carbón, ins-

tale uno nuevo.

Sustitución de la cuerda de arranque

:Saque los tornillos (1).

:Quite la tapa (2) del arrancador del

motor.

00BA036 TR

Chispero

en el silenciador

373BA031 KN

Sustitución de la cuerda de

arranque y resorte de rebo-

binado

373BA025 KN

59BR 380

español / EE.UU

:Quite la pinza con resorte (3).

:Quite el rotor de la cuerda con la

arandela (4) y el trinquete (5).

:Saque cuidadosamente la tapa (6)

del mango de arranque.

:Quite el resto de la cuerda del rotor

y del mango.

:Haga un nudo de rizo sencillo en el

extremo de la cuerda de arranque

nueva y después pase la cuerda por

la parte superior del mango y por el

buje de la cuerda (7).

:Vuelva a instalar la tapa en el

mango.

:Pase la cuerda a través del rotor y

fíjela en éste con un nudo de rizo

simple.

353BA034 KN

353BA041 KN

373BA026 KN

español / EE.UU

BR 380

:Instale el trinquete (5) en el rotor y

deslice la arandela (4) sobre el

poste del arrancador.

:Usar un destornillador o alicates

adecuados para instalar la pinza

con resorte (3) en el poste del arran-

cador y sobre el vástago del trin-

quete – la pinza con resorte debe

apuntar en sentido horario – vea la

ilustración.

Pase a "Tensado del resorte de

rebobinado".

Sustitución de resorte de rebobinado

roto

:Lubrique el resorte nuevo con unas

cuantas gotas de aceite sin resina.

:Quite el rotor de la cuerda de la

forma descrita en "Sustitución de la

cuerda de arranque".

:Quite las piezas del resorte viejo.

:Instale una caja de resorte nueva –

la placa inferior debe quedar orien-

tada hacia abajo. Enganche el lazo

exterior del resorte en la orejeta.

:Vuelva a instalar el rotor de la

cuerda.

Pase a "Tensado del resorte de

rebobinado".

Si el resorte se sale y se desenrolla

durante la instalación: Vuélvalo a

instalar en la caja de resorte en sen-

tido contrahorario – empiece desde

el exterior y trabaje hacia el interior.

353BA034 KN

353BA029 KN

61BR 380

español / EE.UU

Tensado del resorte de rebobinado

:Forme un bucle con la cuerda de

arranque sin envolver y utilícelo

para girar el rotor seis revoluciones

completas en el sentido de la flecha

(vea la ilustración).

:Sujete el rotor inmóvil – enderece la

cuerda si se retuerce.

:Suelte el rotor y la cuerda lenta-

mente de modo que ésta se enrolle

en el rotor.

El mango de arranque debe quedar

firmemente en el buje guía de la

cuerda. Si el mango cae hacia un

lado: Aumente la tensión del resorte

una vuelta adicional.

Cuando la cuerda de arranque se

extiende completamente, debe ser

posible girar el rotor por lo menos

media vuelta adicional. En caso

contrario, el resorte está sobreten-

sado y podría romperse. Quítele

una vuelta de la cuerda al rotor.

:Instale la cubierta del arrancador en

el motor.

:Apriete los tornillos firmemente.

Para intervalos de 3 meses o más:

:Vacíe y limpie el tanque de combus-

tible en una zona bien ventilada.

:Deseche los residuos de combusti-

ble y solución de limpieza de

acuerdo con los requerimientos

locales de protección del medio

ambiente.

:Haga funcionar el motor hasta que

el carburador se seque – esto

ayuda a evitar que los diafragmas

del carburador se peguen.

:Limpie la máquina a fondo - preste

atención especial a las aletas del

cilindro y al filtro de aire.

:Guarde la máquina en un lugar seco

y elevado, o bajo llave – fuera del

alcance de los niños y de otras per-

sonas no autorizadas.

353BA030 KN

Almacenamiento de la

máquina

español / EE.UU

BR 380

1) STIHL recomienda que un concesionario de

servicio STIHL efectúe este trabajo

Tabla de mantenimiento

Los intervalos de mantenimiento dados a continuación corresponden única-

mente a condiciones normales de trabajo.

Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condicio-

nes de trabajo son extremas (zonas polvorientas, etc.), acorte los intervalos indi-

cados de modo correspondiente.

antes de comenzar el trabajo

después de terminar

el trabajo o diariamente

después de cada parada

para cargar combustible

semanalmente

mensualmente

cada 12 meses

si hay problema

si tiene daños

si se requiere

Máquina completa

Inspección visual

(condición general, fugas) xx

Limpiar x

Mango de control Comprobar funcionamiento xx

Filtro de aire Limpiar x

Reemplazar x

Cuerpo aspirador en el

tanque de combustible

Revisar x

Reemplazar xx

Tanque de combustible Limpiar x

Carburador Revisar velocidad de ralentí xx

Ajustar el ralentí x

Bujía

Ajustar la distancia entre electrodos x

Cambiar después de aprox.

100 horas de funcionamiento

Conductos de admisión de aire de

enfriamiento Limpiar x

Chispero en silenciador Revisar x

Limpiar o reemplazar x

Todos los tornillos y tuercas accesi-

bles (salvo los tornillos de ajuste) Apriete x

Elementos antivibración

Revisar x

Solicitar al concesionario de servicio

su sustitución 1) xx

Rejilla de la toma de

aire del soplador

Revisar xx

Limpiar x

Etiquetas de seguridad Reemplazar x

63BR 380

español / EE.UU

1 Boquilla

2 Tubo de soplador

3 Mango de control

4 Gatillo de aceleración

5 Palanca de ajuste

6 Interruptor de parada

7 Manguera con pliegues

8Arnés

9 Placa para espalda

10 Almohadilla para soporte de

espalda

11 Caja del filtro de aire

12 Elementos antivibración

13 Casquillo de bujía

14 Silenciador

(con chispero)*

15 Tornillos de ajuste del carburador

16 Perilla de estrangulador

17 Mango de arranque

18 Tapa de llenado de combustible

19 Tanque de combustible

# Número de serie

* vea “Guía para el uso de este

manual”

Piezas y controles

373BA027 KN

373BA028 KN

18 17

16 15 14

373BA029 KN

español / EE.UU

BR 380

Definiciones

1. Boquilla.

Dirige y amplía el chorro de aire o

de líquido.

2. Tubo de soplador.

Dirige el chorro de aire o de líquido.

3. Mango de control.

El mango de la manguera flexible

sirve para sostener y dirigir el tubo

en la dirección deseada.

4. Gatillo de aceleración.

Regula la velocidad del motor.

5. Palanca de ajuste.

Ajusta el acelerador a varias posi-

ciones.

6. Interruptor de parada.

Apaga el motor.

7. Manguera con pliegues.

Para pulverizar, aplicar o esparcir

materiales en la dirección deseada.

8. Arnés.

Para portar la unidad.

9. Placa para la espalda.

Ayuda a proteger la espalda del

usuario.

10. Almohadilla para soporte de

espalda.

Permite portar la máquina con más

comodidad.

11. Caja del filtro de aire.

Cubre el elemento del filtro de aire.

12. Elementos antivibración.

Elementos diseñados para reducir

la transmisión de las vibraciones

creadas por el motor hacia la

espalda del operador.

13. Casquillo de la bujía.

Conecta la bujía al alambre de

encendido.

14. Silenciador

(con chispero).

Atenúa los ruidos del tubo de

escape y desvía los gases de

escape lejos del operador. El chis-

pero reduce el riesgo de incendios.

15. Tornillos de ajuste del carbura-

dor.

Para afinar el carburador.

16. Perilla del estrangulador.

Facilita el arranque del motor al

enriquecer la mezcla.

17. Mango de arranque.

El mango de la cuerda de arranque,

el cual es el dispositivo usado para

arrancar el motor.

18. Tapa de llenado de combustible.

Para tapar el tanque de combusti-

ble.

19. Tanque de combustible.

Contiene la mezcla de combustible

y aceite.

65BR 380

español / EE.UU

EPA:

El período de cumplimiento de emisio-

nes indicado en la etiqueta de cumpli-

miento de emisiones es la cantidad de

horas de funcionamiento para la cual la

máquina ha demostrado la conformidad

con los requerimientos de emisiones del

Gobierno federal de los EE.UU.

Categoría

A = 300 horas,

B = 125 horas,

C = 50 horas

CARB:

El período de cumplimiento de emisio-

nes empleado en la etiqueta del índice

de aire CARB tiene las siguientes defini-

ciones:

Extended (extendido) = 300 horas,

Intermediate (intermedio) = 125 horas,

Moderate (moderado) = 50 horas

Motor BR 380,

Convertidor catalítico BR 380

Sistema de encendido

Sistema de combustible

Arrancador de cuerda

Caudal de aire con boquilla

pies3/min (m3/h)

Velocidad de aire con boquilla

mph (m/s)

Peso lb (kg)

Especificaciones

Motor de un cilindro, dos tiempos

Cilindrada: 56,5 cm3

(3,45 pulg3)

Diámetro: 46 mm

(1,81 pulg)

Carrera: 34 mm

(1,34 pulg)

Ralentí: 3100 rpm

Tipo: Encendido por

magneto electró-

nico

Bujía

(con supresión):

Bosch WSR 6 F

NGK BPMR 7 A;

Distancia entre

electrodos: 0,5 mm (0,02 pulg)

Carburador: Carburador de diafragma

de todas posiciones con bomba de

combustible integral

Capacidad del tan-

que de combustible:

1,5 l

(50 onzas fl.)

Mezcla de combus-

tible:

Vea el capítulo

“Combustible”

Cuerda

de arranque:

0,14 pulg de diá-

metro x 37,8 pulg

(3,5 mm de diá-

metro x 960 mm)

BR 380 471 (800)

BR 380

Convertidor

catalítico 465 (790)

BR 380 183 (82)

BR 380

Convertidor

catalítico 181 (81)

BR 380 20,1 (9,1)

BR 380

Convertidor

catalítico 20,5 (9,3)

español / EE.UU

BR 380

Comuníquese con su concesionario

STIHL para información acerca de los

accesorios especiales que pueden estar

disponibles para su producto.

Los usuarios de esta máquina deben

efectuar únicamente los trabajos de

mantenimiento descritos en este

manual. Solamente los talleres autoriza-

dos por STIHL deben llevar a cabo los

demás trabajos de reparación.

Los reclamos de garantía presentados

después de realizadas las reparaciones

serán aceptados únicamente si las mis-

mas fueron ejecutadas por un concesio-

nario de servicio autorizado STIHL utili-

zando piezas de repuesto originales de

STIHL.

Es posible identificar las piezas origina-

les de STIHL por el número de pieza

STIHl

, el logotipo de STIHL y, en

algunos casos, el símbolo ( de piezas

STIHL. En las piezas pequeñas el sím-

bolo puede aparecer solo.

Accesorios especiales Mantenimiento y

reparaciones

67BR 380

español / EE.UU

Sus derechos y obligaciones de

garantía

El Consejo de Recursos del Aire del

Estado de California (CARB) y STIHL

Incorporated se complacen en expli-

carle la garantía del sistema de control

de emisiones instalado en el motor de

su equipo de uso fuera de carretera para

el año 2007 y posteriores.

En California, el equipo nuevo que tiene

motores pequeños para uso fuera de

carretera debe estar diseñado, cons-

truido y equipado de conformidad con

las rigurosas normas de contaminación

del aire del estado. STIHL Incorporated

debe garantizar el sistema de control de

emisiones en el motor pequeño para

uso fuera de carretera por el intervalo

mencionado más arriba, siempre que

dicho motor pequeño para uso fuera de

carretera no haya estado sujeto a mal-

trato, negligencia o cuidado inapro-

piado.

El sistema de control de emisiones

puede contar con los siguientes compo-

nentes:

Filtro de aire, carburador, purgador,

estrangulador (sistema de enriqueci-

miento para arranque en frío), varillaje

de control, colector de admisión, mag-

neto o sistema de encendido electrónico

(módulo de encendido), bujía, converti-

dor catalítico (si lo tiene), tanque de

combustible, tapa de tanque de com-

bustible, línea de combustible, adapta-

dores de líneas de combustible, abraza-

deras y sujetadores.

En los casos de existir una condición

amparada bajo garantía, STIHL Incorpo-

rated reparará el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera sin

costo alguno, incluido el diagnóstico, las

piezas y la mano de obra.

Cobertura de garantía del fabri-

cante

El sistema de control de emisiones tiene

una garantía de dos años en California.

En el caso de encontrarse defectos en

cualquiera de los componentes del

motor relacionados con el sistema de

control de emisiones, el mismo será

reparado o sustituido por STIHL Incor-

porated sin costo alguno.

Responsabilidades del usuario

relativas a la garantía

Como propietario de motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera,

usted tiene la responsabilidad de reali-

zar el mantenimiento requerido descrito

en su manual de instrucciones. STIHL

Incorporated le recomienda guardar

todos los recibos comprobantes de los

trabajos de mantenimiento hechos a su

motor pequeño para equipo de uso

fuera de carretera, pero STIHL Incorpo-

rated no puede negar garantía basado

en el solo hecho de faltar los recibos o

de su incumplimiento de realizar todos

los trabajos de mantenimiento progra-

mados.

Sin embargo, como propietario del

motor pequeño para equipo de uso

fuera de carretera usted debe

ser consciente de que STIHL Incorpora-

ted puede negarle cobertura de garantía

si dicho motor o un componente del

mismo ha fallado debido a maltrato, des-

cuido, mantenimiento inadecuado o

modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor

pequeño para equipo de uso fuera de

carretera a un centro de servicio STIHL

tan pronto surja el problema. Las repa-

raciones bajo garantía deben realizarse

en un tiempo razonable, sin exceder de

30 días. Ante cualquier duda respecto a

sus derechos y responsabilidades bajo

esta garantía, sírvase contactar al repre-

sentante de atención al cliente STIHL

llamando al 1-800-467-8445, o si lo pre-

fiere puede escribir a

STIHL Inc., 536 Viking Drive,

P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

Cobertura por STIHL Incorpora-

ted

STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador subsi-

guiente que el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera está

diseñado, construido y equipado, al

tiempo de la venta, de conformidad con

todos los reglamentos aplicables.

Además, STIHL Incorporated garantiza

al comprador inicial y a cada comprador

subsiguiente que el motor está libre de

defectos en el material y fabricación que

puedan causar el incumplimiento de los

reglamentos aplicables adoptados por el

Consejo de Recursos del Aire durante

un período de dos años.

Solamente para California:

Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre el control de emisiones de gases de

escape y emisiones por evaporación para el Estado de California

español / EE.UU

BR 380

Período de garantía contra defec-

tos

Los períodos de garantía comenzarán el

día en que el motor de equipo utilitario

es comprado por el comprador inicial. Si

cualquier componente relacionado con

el sistema de control de emisiones está

defectuoso, el mismo será sustituido por

STIHL Incorporated sin costo alguno

para el propietario.

No se permite usar componentes adicio-

nales o modificados que no hayan sido

eximidos por el Consejo de Recursos

del Aire. El uso de cualquier compo-

nente adicional o modificado no eximido

será motivo para la denegación del

reclamo bajo garantía. STIHL Incorpora-

ted no es responsable por las fallas de

los componentes garantizados causa-

das por el uso de un componente adicio-

nal o modificado no eximido.

La garantía de los componentes relacio-

nados con el control de emisiones se

interpretará de la manera siguiente:

1. Cualquier componente garantizado

cuyo reemplazo no está programado

como mantenimiento requerido en las

instrucciones escritas requeridas en la

lista de piezas bajo la garantía de con-

trol de emisiones (vea más abajo) debe

garantizarse por el período de garantía

definido en la subsección PERIODO DE

GARANTIA CONTRA DEFECTOS, vea

más arriba. Si uno de estos componen-

tes falla durante el período de garantía,

el fabricante debe reparar o sustituir el

mismo de acuerdo con la subsección (4)

más abajo. Un componente reparado o

sustituido bajo la garantía debe garanti-

zarse durante el resto del período de

garantía.

2. Cualquier componente garantizado

que solamente debe inspeccionarse

periódicamente de acuerdo con las ins-

trucciones escritas requeridas en la lista

de piezas bajo la garantía de control de

emisiones (vea más abajo) debe garan-

tizarse por el período de garantía defi-

nido en la subsección PERIODO DE

GARANTIA CONTRA DEFECTOS, vea

más arriba. Una declaración en las ins-

trucciones escritas tal como "reparar o

sustituir según sea necesario" no acor-

tará el período de cobertura de garantía.

Un componente de este tipo reparado o

sustituido bajo la garantía debe garanti-

zarse durante el resto del período de

garantía.

3. Cualquier componente garantizado

que debe sustituirse como un elemento

de mantenimiento requerido en las ins-

trucciones escritas requeridas por la

lista de piezas bajo la garantía de con-

trol de emisiones (vea más abajo) debe

garantizarse por el intervalo antes del

primer punto de sustitución programado

para este componente. Si el compo-

nente falla antes del primer punto de

sustitución programado, el fabricante

del motor debe reparar o sustituir el

mismo de acuerdo con la subsección (4)

más abajo. Un componente de este tipo

reparado o sustituido bajo la garantía

debe garantizarse durante el resto del

período de garantía antes del primer

punto de sustitución programado para el

componente.

4. La reparación o sustitución de cual-

quier componente garantizado debe lle-

varse a cabo en una estación de repara-

ciones bajo garantía sin costo alguno

para el propietario.

5. No obstante lo expuesto en la sub-

sección (4) de arriba, los servicios o las

reparaciones bajo garantía pueden

obtenerse en todos los centros de distri-

bución del fabricante autorizados para

dar servicio a los motores en cuestión.

6. Al propietario no se le debe cobrar

el trabajo del diagnóstico que establece

que el componente garantizado es de

hecho defectuoso, a condición de que

tal trabajo de diagnóstico se realice en

una estación de reparaciones bajo

garantía.

Trabajo bajo garantía

STIHL Incorporated reparará los defec-

tos amparados por la garantía en cual-

quier estación de garantía o centro de

servicio autorizado por STIHL. Todo tra-

bajo de este tipo se hará gratis para el

propietario siempre que se determine

que la pieza cubierta por la garantía está

defectuosa. Se puede usar cualquier

pieza de repuesto aprobada por el fabri-

cante o equivalente para el manteni-

miento o la reparación de los compo-

nentes relacionados con el sistema de

control de emisiones, y la misma debe

ser suministrada gratis al propietario.

STIHL Incorporated es responsable por

daños a otros componentes del motor

causados por la falla de una pieza

garantizada que todavía está bajo

garantía.

69BR 380

español / EE.UU

Lista de piezas bajo la garantía de

emisiones

Filtro de aire, carburador, purgador

Estrangulador (sistema de refuerzo para

arranque en frío)

Varillaje de control, colector de admisión

Magneto o sistema de encendido elec-

trónico (módulo de encendido), bujía

Convertidor catalítico (si lo tiene)

Tanque de combustible, tapa de tanque

de combustible, línea de combustible,

adaptadores de líneas de combustible,

abrazaderas, sujetadores

Dónde presentar el reclamo para

servicio bajo garantía

Lleve el producto de STIHL a cualquier

concesionario de servicio autorizado por

STIHL y presente la tarjeta de garantía

STIHL firmada.

Limitaciones

La reparación o la sustitución de cual-

quier componente garantizado y nor-

malmente abarcado por la garantía se

puede excluir de la garantía si STIHL

Incorporated demuestra el maltrato,

negligencia o mantenimiento incorrecto

del producto de STIHL, y que tal mal-

trato, negligencia, o mantenimiento

incorrecto era la causa directa de la

necesidad de reparación o sustitución

del componente. A pesar de lo anterior,

el ajuste de un componente que tiene un

dispositivo limitador instalado en fábrica

y funcionando correctamente no perjudi-

cará la cobertura bajo garantía.

español / EE.UU

BR 380

Sus derechos y obligaciones de

garantía

La Agencia de Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL

Incorporated se complacen en expli-

carle la garantía del sistema de control

de emisiones instalado en el motor de

su equipo. En los EE.UU., los nuevos

motores pequeños para equipos de uso

fuera de carretera modelos 1997 y pos-

teriores deben estar diseñados, cons-

truidos y equipados, al tiempo de la

venta, de conformidad con los regla-

mentos de la EPA de los EE.UU. para

los motores pequeños de uso fuera de

carretera. El motor del equipo debe

carecer de defectos en el material y la

fabricación que puedan causar el incum-

plimiento de las normas de la EPA de los

EE.UU. durante los primeros dos años

de uso del motor a partir de la fecha de

compra por el último comprador.

STIHL Incorporated debe garantizar el

sistema de control de emisiones en el

motor pequeño para uso fuera de carre-

tera por el intervalo mencionado más

arriba, siempre que dicho motor no haya

estado sujeto a maltrato, negligencia o

cuidado inapropiado.

El sistema de control de emisiones de su

máquina incluye piezas tales como el car-

burador y el sistema de encendido. Ade-

más puede incluir mangueras, conectores

y otros conjuntos relativos a emisiones.

En los casos de existir una condición

amparada bajo garantía, STIHL Incorpo-

rated reparará el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera sin

costo alguno, incluido el diagnóstico (si

el trabajo de diagnóstico fue realizado

por un concesionario autorizado), las

piezas y la mano de obra.

Cobertura de garantía del fabri-

cante:

En los EE.UU., los motores pequeños

para equipos de uso fuera de carretera

modelos 1997 y posteriores también

están garantizados por dos años. En el

caso de encontrarse defectos en cual-

quiera de las piezas del motor relaciona-

das con el sistema de control de emisio-

nes, la pieza será reparada o sustituida

por STIHL Incorporated sin costo

alguno.

Responsabilidades del usuario

relativas a la garantía:

Como propietario de motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera,

usted tiene la responsabilidad de reali-

zar el mantenimiento requerido descrito

en su manual del usuario. STIHL Incor-

porated le recomienda guardar todos los

recibos comprobantes de los trabajos de

mantenimiento hechos a su motor

pequeño para equipo de uso fuera de

carretera, pero STIHL Incorporated no

puede negar garantía basado en el solo

hecho de faltar los recibos o del incum-

plimiento del propietario de realizar

todos los trabajos de mantenimiento

programados.

El uso de cualquier pieza de repuesto o

servicio cuyo comportamiento y durabili-

dad sean equivalentes está permitido en

trabajos de mantenimiento o reparación

no contemplados en la garantía, y no

reducirá las obligaciones de la garantía

del fabricante del motor.

Sin embargo, como propietario del

motor pequeño para equipo de uso

fuera de carretera usted debe estar

consciente de que STIHL Incorporated

puede negarle cobertura de garantía si

dicho motor o una pieza del mismo ha

fallado debido a maltrato, descuido,

mantenimiento inadecuado o modifica-

ciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor

pequeño para equipo de uso fuera de

carretera a un centro de servicio STIHL

tan pronto surja el problema. Las repa-

raciones bajo garantía serán realizadas

en un tiempo razonable, sin exceder de

30 días.

Ante cualquier duda respecto a sus

derechos y responsabilidades bajo esta

garantía, sírvase contactar al represen-

tante de atención al cliente STIHL lla-

mando al 1-800-467-8445, o si lo pre-

fiere puede escribir a

STIHL Inc.,

536 Viking Drive, P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

Cobertura por

STIHL Incorporated

STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador subsi-

guiente que el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera está

diseñado, construido y equipado, al

tiempo de la venta, de conformidad con

todos los reglamentos aplicables. Ade-

más, STIHL Incorporated garantiza al

comprador inicial y a cada comprador

No para California:

Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre

sistemas de control de emisiones según normas Federales

71BR 380

español / EE.UU

subsiguiente que el motor está libre de

defectos en el material y fabricación que

puedan causar el incumplimiento de los

reglamentos aplicables durante un

período de dos años.

Período de garantía

El período de garantía comienza en la

fecha en que el motor del equipo utilita-

rio es entregado a usted y usted firma y

remite la tarjeta de garantía a STIHL.

Si cualquier pieza relacionada con el

sistema de control de emisiones está

defectuosa, la pieza será sustituida por

STIHL Incorporated sin costo alguno

para el propietario. Cualquier pieza

garantizada cuyo reemplazo no está

programado como mantenimiento

requerido, o que debe recibir única-

mente inspección regular en el sentido

de "reparar o sustituir según sea nece-

sario", estará garantizada por el período

de garantía. Cualquier pieza cuyo reem-

plazo está programado como manteni-

miento requerido estará garantizada por

el intervalo hasta el primer punto de

reemplazo programado para esa pieza.

Diagnóstico

Como propietario, a usted no se le debe

cobrar la mano de obra por los diagnós-

ticos que determinen que una pieza

garantizada está defectuosa. No obs-

tante, si usted reclama garantía para un

componente y se comprueba que la

máquina no está defectuosa, STIHL

Incorporated le cobrará el costo de

la prueba del sistema de control de

emisiones.

El trabajo de diagnóstico mecánico se

realiza en un centro de servicio autori-

zado por STIHL. La prueba del sistema

de control de emisiones se realiza ya

sea en la fábrica de STIHL Incorporated

o en un laboratorio de ensayos indepen-

diente.

Trabajo bajo garantía

STIHL Incorporated reparará los defec-

tos amparados por la garantía en cual-

quier estación de garantía o centro de

servicio autorizado por STIHL. Todo tra-

bajo de este tipo se hará gratis para el

propietario siempre que se determine

que la pieza cubierta por la garantía está

defectuosa. Se puede usar cualquier

pieza de repuesto aprobada por el fabri-

cante o equivalente en las piezas rela-

cionadas con el sistema de control de

emisiones, y debe ser suministrada gra-

tis al propietario. STIHL Incorporated es

responsable por daños a otros compo-

nentes del motor causados por la falla

de una pieza garantizada que todavía

está bajo garantía.

La lista siguiente define específica-

mente las piezas garantizadas y relacio-

nadas con las emisiones:

Carburador

Estrangulador (sistema de refuerzo para

arranque en frío)

Múltiple de admisión

Filtro de aire

Bujía

Magneto o sistema de encendido elec-

trónico (módulo de encendido)

Convertidor catalítico (si lo tiene)

Sujetadores/pernos

Dónde presentar el reclamo para

servicio bajo garantía

Lleve el producto a cualquier centro de

servicio autorizado por STIHL y pre-

sente la tarjeta de garantía firmada.

Requerimientos de manteni-

miento

Las instrucciones presentadas en este

manual se basan en la aplicación de la

mezcla recomendada para motores de 2

tiempos (vea también la instrucción

"Combustible"). Las discrepancias de

estas recomendaciones con respecto a

la calidad y la proporción de la mezcla

de combustible y aceite pueden exigir

intervalos de mantenimiento más cortos.

Limitaciones

Esta garantía de los sistemas de control

de emisiones no cubrirá ninguno de los

puntos siguientes:

:reparación o sustitución requerida

debido a maltrato, negligencia o

falta del mantenimiento requerido,

:reparaciones mal hechas o sustitu-

ciones contrarias a las especifica-

ciones de STIHL Incorporated que

afecten desfavorablemente el fun-

cionamiento y/o la durabilidad, y las

alteraciones o modificaciones no

recomendadas o aprobadas por

escrito por STIHL Incorporated,

:la sustitución de piezas y otros ser-

vicios y ajustes necesarios para el

mantenimiento requerido en y des-

pués del primer punto de reemplazo

programado.

español / EE.UU

BR 380

Marcas registradas de STIHL

STIHL®

(

La combinación de colores anaranjado-

gris (N° de registro EE.UU. 2,821,860)

4-MIX®

AUTOCUT®

EASYSTART®

OILOMATIC®

STIHL Cutquik®

STIHL DUROMATIC®

STIHL Farm Boss®

STIHL Quickstop®

STIHL ROLLOMATIC®

STIHL WOOD BOSS®

TIMBERSPORTS®

YARD BOSS®

Marcas comerciales de STIHL por

ley común

BioPlus™

Easy2Start™

EasySpool™

ElastoStart™

Ematic /Stihl-E-Matic™

FixCut™

HT Plus™

IntelliCarb™

Master Control Lever™

Micro™

Pro Mark™

Quad Power™

Quiet Line™

STIHL Arctic™

STIHL Compact™

STIHL HomeScaper Series™

STIHL Interchangeable Attachment

Series™

STIHL Magnum /Stihl-Magnum™

STIHL MiniBoss™

STIHL MotoPlus 4™

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™

Stihl Outfitters™

STIHL PICCO™

STIHL PolyCut™

STIHL PowerSweep™

STIHL Precision Series™

STIHL Protech™

STIHL RAPID™

STIHL SuperCut™

STIHL Territory™

TapAction™

TrimCut™

Esta lista de marcas comerciales está

sujeta a cambios.

Queda terminantemente prohibido todo

uso de estas marcas comerciales sin el

consentimiento expreso por escrito de

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,

Waiblingen.

Marcas comerciales

! WARNING!

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

! WARNING!

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

! ADVERTENCIA!

El gas de escape del motor de esta máquina

contiene productos químicos que en el estado de

California son considerados como causantes de

cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos

nocivos para los órganos de la reproducción.

0458 453 8621 A

englisch / English USA / spanisch / español EE.UU / CARB / EPA

BA_BR340380_86_U_G5.book Seite 1 Montag, 4. Juli 2005 8:10 08

Stihl Br 380 Manual

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