Stihl Fs75 Manual FS 75

2014-07-06

: Stihl Fs75-Manual fs75-manual stihl pdf

Open the PDF directly: View PDF .
Page Count: 78

Instruction Manual

Manual de instrucciones

Warning!

For safe operation follow all safety

precautions in Instruction Manual - improper

use can cause serious injury.

Advertencia!

Para su seguridad durante el manejo de este

producto, siga siempre las precauciones de

seguridad dadas en el manual de

instrucciones - el uso indebido puede causar

lesiones graves.

STIH)

STIHL FS 75

BA_FS75_30_U_A4.book Seite 0 Dienstag, 20. Januar 2004 8:54 08

1FS 75

English / USA

BA_SE_068_007_01_04.fm Printed on chlorine-free paper.

Printing inks contain vegetable oils; paper can be recycled.

0458 392 3021. M3. A4. PM. Printed in USA

STIHl

Contents

Guide to Using this Manual .............. 2

Safety Precautions and

Working Techniques ......................... 3

Mounting the Loop Handle ............. 14

Fitting the Carrying Eye* ................ 15

Mounting the Deflector ................... 15

Mounting the Cutting Tools ............. 15

Fuel ................................................ 18

Fueling ............................................ 19

Fitting the Harness ......................... 20

Starting / Stopping the Engine ........ 20

Operating Instructions .................... 23

Cleaning the Air Filter ..................... 23

Motor Management ........................ 24

Adjusting the Carburetor ................ 24

Spark Arresting Screen*

in Muffler ......................................... 26

Checking the Spark Plug ................ 26

Replacing the Starter Rope

and Rewind Spring ......................... 27

Storing the Machine ........................ 30

Replacing Nylon Line ..................... 30

Maintenance Chart ......................... 32

Parts and Controls .......................... 33

Specifications ................................. 35

Special Accessories ....................... 36

Maintenance and Repairs ............... 36

STIHL Incorporated Federal

and California Emission Control

Warranty Statement ........................ 37

* see “Guide to Using this Manual”

Allow only persons who understand this

manual to operate your trimmer.

To receive maximum performance and

satisfaction from your STIHL trimmer, it

is important that you read and under-

stand the maintenance and safety

precautions, starting on page 3, before

using your trimmer.

Contact your STIHL dealer or the STIHL

distributor for your area if you do not

understand any of the instructions in this

manual.

!Warning!

Because a trimmer is a high-speed

cutting tool some special safety pre-

cautions must be observed to reduce

the risk of personal injury.

Careless or improper use may cause

serious or even fatal injury. Make sure

your unit is equipped with the proper

deflector, handle and harness for the

type of cutting attachment being used.

Always wear proper eye protection.

STIHL's philosophy is to continually

improve all of its products. As a result,

engineering changes and improve-

ments are made from time to time. If the

operating characteristics or the appear-

ance of your trimmer differs from those

described in this manual, please contact

your STIHL dealer for information and

assistance.

English / USA

FS 75

Pictograms

All the pictograms attached to the

machine are shown and explained in

this manual.

The operating and handling instructions

are supported by illustrations.

Symbols in text

The individual steps or procedures

described in the manual may be marked

in different ways:

:Step or procedure without direct

reference to an illustration.

Description of step or procedure that

refers directly to the illustration and

contains item numbers that appear in

the illustration.

Example:

Loosen the screw (1)

Lever (2) ...

In addition to the operating instructions,

this manual may contain paragraphs

that require your special attention. Such

paragraphs are marked with the

symbols described below:

Warning where there is a risk of an

accident or personal injury or

serious damage to property.

Warning where there is a risk of

damaging the machine or individual

components.

Note or hint which is not essential

for using the machine, but may

improve the operator’s under-

standing of the situation and result

in better use of the machine.

Note or hint on correct procedure in

order to avoid damage to the

environment.

Equipment and features

This instruction manual refers to

several models with different

features. Components that are not

installed in all models and related

applications are marked thus *.

Such components are available as

special accessories from your

STIHL dealer.

Engineering improvements

STIHL’s philosophy is to continually

improve all of its products. As a result,

engineering changes and improvements

are made from time to time. If the

operating characteristics or the

appearance of your machine differ from

those described in this manual, please

contact your STIHL dealer for

assistance.

Therefore, we cannot be responsible for

changes, modifications or

improvements not covered in this

manual.

Guide to Using this Manual

3FS 75

English / USA

Warning!

Because a trimmer is a

high-speed, fast-cutting

power tool, special safety

precautions must be

observed to reduce the

risk of personal injury.

It is important that you

read, fully understand and

observe the following

safety precautions and

warnings. Read the

owner's manual and the

safety instructions periodically.

Careless or improper use of any trimmer

may cause serious or fatal injury.

Have your STIHL dealer show you how

to operate your trimmer. Observe all

applicable local safety regulations,

standards and ordinances.

!Warning!

Do not lend or rent your trimmer without

the owner's manual. Be sure that any-

one using your trimmer understands the

information contained in this manual.

!Warning!

The use of any trimmer may be

hazardous. If the rotating cutting tool

comes in contact with your body, it will

cut you. When it comes in contact with

solid foreign objects such as rocks or

bits of metal, it may fling them directly or

by ricochet in the direction of bystanders

or the operator. Striking such objects

could damage the cutting tool. Thrown

objects or damaged cutting tools may

result in serious or fatal injury to the

operator or bystanders.

!Warning!

Minors should never be allowed to

use a trimmer. Bystanders, especially

children, and animals should not be

allowed in the area where a trimmer

is in use.

Never let the trimmer run unattended.

Most of these safety precautions and

warnings apply to the use of all STIHL

trimmers. Different models may have

different parts and controls. See the

appropriate section of your owner's

manual for a description of the controls

and function of the parts of your model

trimmer.

Safe use of a trimmer involves

1. the operator

2. the trimmer

3. the use of the trimmer.

THE OPERATOR!

Physical Condition

You must be in good physical condition

and mental health and not under the

influence of any substance (drugs,

alcohol, etc.) which might impair vision,

dexterity or judgement. Do not operate a

trimmer when you are fatigued.

Be alert - if you get tired while operating

your trimmer, take a break.

Tiredness may result in loss of control.

Working with any trimmer can be

strenuous. If you have any condition that

might be aggravated by strenuous work,

check with your doctor before operating

a trimmer.

Safety Precautions and

Working Techniques

English / USA

FS 75

!Warning!

Prolonged use of a trimmer (or other

machines) exposing the operator to

vibrations may produce whitefinger

disease (Raynaud's phenomenon) or

carpal tunnel syndrome.

These conditions reduce the hand's

ability to feel and regulate temperature,

produce numbness and burning

sensations and may cause nerve and

circulation damage and tissue necrosis.

All factors which contribute to white-

finger disease are not known, but cold

weather, smoking and diseases or

physical conditions that affect blood

vessels and blood transport, as well as

high vibration levels and long periods of

exposure to vibration are mentioned as

factors in the development of whitefinger

disease. In order to reduce the risk of

whitefinger disease and carpal tunnel

syndrome, please note the following:

:Most STIHL power tools are

available with an anti-vibration

("AV") system designed to reduce

the transmission of vibrations

created by the engine to the

operator's hands. An AV system is

recommended for those persons

using power tools on a regular or

sustained basis.

:Wear gloves and keep your hands

warm.

:Keep the AV system well

maintained. A trimmer with loose

components or with damaged or

worn AV buffers will tend to have

higher vibration levels.

:Maintain a firm grip at all times, but

do not squeeze the handles with

constant, excessive pressures and

take frequent breaks.

All the above mentioned precautions do

not guarantee that you will not sustain

whitefinger disease or carpal tunnel

syndrome. Therefore continual and

regular users should monitor closely the

condition of their hands and fingers. If

any of the above symptoms appear,

seek medical advice immediately.

!Warning!

The ignition system of the STIHL unit

produces an electromagnetic field of a

very low intensity. This field may

interfere with some pacemakers. To

reduce the risk of serious or fatal injury,

persons with pacemaker should consult

their physician and the pacemaker

manufacturer before operating this tool.

Proper Clothing

!Warning!

To reduce the risk of injury, the operator

should wear proper protective apparel.

!Warning!

The deflector provided with your trimmer

may not protect the operator from all

foreign objects (gravel, glass, wire, etc.)

thrown by the rotating cutting tool.

Thrown objects may also ricochet and

strike the operator.

!Warning!

To reduce the risk of injury

to your eyes never

operate a trimmer unless

wearing goggles or

properly fitted safety

glasses with adequate top

and side protection complying with ANSI

Z 87.1 (or your applicable national

standard).

To reduce the risk of injury to your face

STIHL recommends that you also wear

a face shield or face screen over your

goggles or safety glasses.

5FS 75

English / USA

!Warning!

Trimmer noise may

damage your hearing.

Wear sound barriers

(ear plugs or ear mufflers)

to protect your hearing.

Continual and regular

users should have their hearing checked

regularly.

Protect your hands with

gloves when handling the

trimmer and the cutting

tool. Heavy-duty, nonslip

gloves improve your grip

and protect your hands.

Clothing must be sturdy

and snug-fitting, but allow

complete freedom of

movement. Avoid loose-

fitting jackets, scarfs,

neckties, jewelry, flared or

cuffed pants, unconfined longhair or

anything that could become caught on

branches, brush or moving parts of the

unit. Wear long pants made of heavy

material to protect your legs. Do not

wear shorts, pants, sandals or go bare

foot. Secure hair so it is above shoulder

level.

Good footing is most

important in trimmer work.

Wear sturdy boots with

nonslip soles. Steel-toed

safety boots are

recommended.

Wear an approved safety

hard hat to reduce the risk

of injury to your head

when there is a danger of

head injuries.

THE TRIMMER

For illustrations and definitions of the

trimmer parts see the chapter on "Parts

and Controls".

!Warning!

Never modify a trimmer in any way. Only

attachments supplied by STIHL or

expressly approved by STIHL for use

with the specific STIHL trimmer models

are authorized. Although certain

unauthorized attachments are useable

for the STIHL trimmer, their use may, in

fact, be extremely dangerous.

!Warning!

To reduce the risk of injury to operator

from blade contact, metal blades may be

used on FS-trimmers equipped with a

bicycle, "J" handle or loop handle with

barrier bar and not on those FS- and

FE-models with a loop handle only.

Never use any

metal cutting

attachment on a

FS-model that has

a bent shaft.

English / USA

FS 75

THE USE OF THE TRIMMER

Transporting the trimmer

!Warning!

Always turn off the engine and make

sure the cutting attachment has stop-

ped before putting a trimmer down.

When transporting your trimmer in a

vehicle, properly secure it to prevent

turnover, fuel spillage and damage to the

trimmer.

Preparation for the use of the trimmer

Adjust hand grip according to

instructions in the owner's manual to suit

your size before starting work.

Always check your trimmer for proper

condition and operation before starting,

particularly the throttle trigger, throttle

trigger interlock (if applicable), stop

switch, cutting tool, and deflector.

Arrows on the deflector show the correct

direction of rotation of the cutting tool.

The throttle trigger must move freely

and always spring back to the idle

position. The cutting tool must be

properly tightened and in safe operating

condition. Inspect for loose parts (nuts,

screws, etc.).

Fueling

Your STIHL trimmer uses an oil-gasoline

mixture for fuel (see the chapter on

"Fuel" of your owner's manual).

!Warning!

Gasoline is an extremely

flammable fuel. If spilled

and ignited by a spark or

other ignition source, it

can cause fire and serious

burn injury or property

damage. Use extreme caution when

handling gasoline or fuel mix.

Do not smoke or bring any fire or flame

near the fuel or trimmer.

Fueling Instructions

!Warning!

Fuel your trimmer in well-ventilated

areas, outdoors. Always shut off the

engine and allow it to cool before

refueling. Gasoline vapor pressure may

build up inside the gas tank depending

on the fuel used, the weather conditions,

and the venting system of the tank. In

order to reduce the risk of burns and

other personal injury from escaping gas

vapor and fumes, remove the fuel filler

cap on your trimmer carefully so as to

allow any pressure build-up in the tank

to release slowly. Never remove fuel

filler cap while engine is running.

234BA004KN

7FS 75

English / USA

Select bare ground for fueling and move

at least 10 feet (3 m) from the fueling

spot before starting the engine. Wipe off

any spilled fuel before starting your

trimmer and check for leakage.

!Warning!

Check for fuel leakage while refueling

and during operation. If fuel or oil

leakage is found, do not start or run the

engine until leak is fixed and spilled fuel

has been wiped away. Take care not to

get fuel on your clothing. If this happens,

change your clothing immediately.

Different models may be equipped with

different fuel caps.

Cap with Grip

!Warning!

In order to reduce the risk of fuel spillage

and fire from an improperly tightened

fuel cap, correctly position and tighten

the fuel cap in the fuel tank opening.

To do this with this STIHL

cap, raise the grip on the

top of the cap until it is

upright at a 90° angle.

Insert the cap in the fuel

tank opening with the

triangular marks on the grip of the cap

and on the fuel tank opening lining up.

Using the grip, turn the cap firmly

clockwise as far as it will go (approx. a

quarter turn).

Fold the grip flush with the

top of the cap. If the grip

does not lie completely

flush with the cap and the

detent on the grip does

not fit in the

corresponding recess in the filler neck,

the cap is not properly seated and

tightened and you must repeat the

above steps.

Screw Cap

!Warning!

Unit vibrations can cause

an improperly tightened

fuel filler cap to loosen or

come off and spill

quantities of fuel.

In order to reduce the risk

of fuel spillage and fire, tighten the fuel

filler cap by hand with as much force as

possible.

Starting

!Warning!

Your trimmer is a one-person machine.

Once started, it may fling foreign objects

for a great distance.

To reduce the risk of eye and other injury

insure that bystanders are at least

50 feet (15 m) away. Bystanders should

be encouraged to wear eye protection.

Stop the engine and cutting tool

immediately if you are approached. Start

and operate your trimmer without

assistance. For specific starting

instructions, see the appropriate section

of your manual. Place the trimmer on

firm ground or other solid surface in an

open area. Maintain a good balance and

secure footing.

15m (50ft)

English / USA

FS 75

!Warning!

To reduce the risk of injury from loss

of control, be absolutely sure that the

cutting tool is clear of you and all other

obstructions and objects, including the

ground, because when the engine starts

at starting-throttle, engine speed will be

fast enough for the clutch to engage and

turn the cutting tool.

!Warning!

When you pull the starter grip, don't

wrap the starter rope around your hand.

Do not allow the grip to snap back, but

guide the starter rope to rewind it

properly. Failure to follow this procedure

may result in injury to hand or fingers

and may damage the starter

mechanism.

With the engine running but at idle,

attach the trimmer to the spring hook of

your harness (see appropriate chapter

of this manual).

Catalytic converter

!Warning!

Some STIHL trimmer

models are equipped with

a catalytic converter,

which is designed to

reduce the exhaust

emissions of the engine

by a chemical process in the muffler.

Due to this process, the muffler does not

cool down as rapidly as conventional

mufflers when the engine returns to idle

or is shut off. To reduce the risk of fire

and burn injuries, the following specific

safety precautions must be observed.

!Warning!

Since a muffler with a catalytic converter

cools down less rapidly than conven-

tional mufflers, always set your trimmer

down in the upright position and never

locate it where the muffler is near dry

brush, grass, wood chips or other

combustible materials while it is still hot.

Let the engine cool down sitting on

concrete, metal, bare ground or solid

wood (e.g. the trunk of a felled tree)

away from any combustible substances.

!Warning!

To reduce the risk of fire or burn injury,

let the unit cool down before refueling

your trimmer after use.

!Warning!

Never disassemble or modify your

muffler. The muffler could be damaged

and cause an increase in heat radiation

or sparks, thereby increasing the risk of

fire or burn injury. You may also

permanently damage the engine. Have

your muffler serviced and repaired by

your STIHL Servicing Dealer only.

!Warning!

To reduce the risk of fire or burn injury,

keep the area around the muffler clean.

Remove all debris such as pine needles,

branches or leaves.

9FS 75

English / USA

!Warning!

An improperly mounted or damaged

cylinder housing or a damaged/

deformed muffler shell may interfere

with the cooling effect of the catalytic

converter. To reduce the risk of fire or

burn injury, do not continue work with a

damaged or improperly mounted

cylinder housing or a damaged/

deformed muffler shell. Your catalytic

converter is furnished with screens

designed to reduce the risk of fire from

the emission of hot particles. Due to the

heat from the catalytic reaction, these

screens will normally stay clean and

need no service or maintenance. If you

experience loss of performance and you

suspect a clogged screen, have your

muffler maintained by a STIHL Servicing

Dealer.

Working Conditions

Operate and start your trimmer only

outdoors in a ventilated area. Operate

the trimmer under good visibility and

daylight conditions only. Work carefully.

!Warning!

Your trimmer produces

toxic exhaust fumes as

soon as the engine is

running. These gases

(e.g. carbon monoxide)

may be colorless and

odorless. To reduce the risk of serious or

fatal injury from inhaling toxic fumes,

never run the trimmer indoors or in

poorly ventilated locations.

!Warning!

Use of this product can generate dust

and fumes containing chemicals known

to cause respiratory disease, cancer,

birth defects, or other reproductive

harm. If you are unfamiliar with the risks

associated with the particular dust or

fume at issue, consult your employer,

governmental agencies such as OSHA

and NIOSH, and other sources on

hazardous materials. California and

some other authorities, for instance,

have published lists of substances

known to cause cancer, reproductive

toxicity, etc. Control dust and fumes at

the source where possible. In this regard

use good work practices and follow the

recommendations of OSHA/NIOSH and

occupational and trade associations.

When the inhalation of toxic dust and

fumes cannot be eliminated, the

operator and any bystanders should

always wear a respirator approved by

NIOSH / MSHA for the type of dust and

/ or fumes encountered."

!Warning!

The muffler and other parts of the engine

(e.g. fins of the cylinder, spark plug)

become hot during operation and remain

hot for a while after stopping the engine.

To reduce risk of burns do not touch the

muffler and other parts while they are

hot.

Do not cut any material other than

weed or similar soft vegetation.

The cutting tools may be used only

for the operations described in your

manual.

English / USA

FS 75

Always hold the trimmer firmly with both

hands. Wrap your fingers tightly around

the handles, keeping the handles

cradled between your thumb and fore-

finger. Keep your hands in this position

to have your trimmer under control at all

times. Make sure your trimmer handles

and grip are in good condition and free

of moisture, pitch, oil or grease.

!Warning!

Never attempt to operate any trimmer

with one hand. Loss of control of the

trimmer resulting in serious or fatal injury

may result.

!Warning!

To reduce the risk of bodily injury

resulting from loss of control and/or

contact with the cutting tool, make sure

your unit is equipped with the proper

handle and harness for the type of

cutting attachment being used.

!Warning!

To reduce the risk

of injury from

thrown objects and

blade contact,

never operate a

trimmer without a properly mounted

deflector. Keep the deflector (and the

skirt where appropriate) adjusted

properly at all times (see chapter on

mounting the various cutting tools of

your owner's manual). Do not

overreach. Keep proper footing and

balance at all times. Special care must

be taken in slippery conditions (wet

ground, snow) and in difficult, overgrown

terrain. Watch for hidden obstacles such

as tree stumps, roots and ditches to

avoid stumbling. Be extremely cautious

when working on slopes or uneven

ground.

Before cutting, inspect the

area for stones, glass,

pieces of metal, trash or

other solid objects. The

cutting attachment could

throw objects of this kind.

!Warning!

This trimmer is normally to be used at

ground level with the cutting attachment

parallel to the ground. Use of a trimmer

above ground level or with the cutting

attachment perpendicular to the ground

may increase the risk of injury, since the

cutting attachment is more fully exposed

and the trimmer may be more difficult to

control. Never use your trimmer as a

hedge trimmer.

Do not operate using the starting

throttle lock as you do not have control

of the engine speed. See section of your

owner's manual on the proper use of the

slide control.

If the cutting tool or deflector becomes

clogged or stuck, always turn off the

engine and make sure the cutting tool

has stopped, before cleaning. Grass,

weeds, etc. should be cleaned off the

cutting tool at regular intervals.

002BA057 KN002BA056 KN

11FS 75

English / USA

!Warning!

During cutting, check the tightness and

the condition of the cutting tool at

regular intervals. If the behavior of the

tool changes, stop the engine im-

mediately, and check the nut securing

the tool for tightness and the cutting

tool for cracks and damage. Replace

damaged cutting tools immediately.

Such tools may shatter at high speed

and cause serious or fatal injury.

!Warning!

Keep hands and feet

away from cutting tool.

Never touch a rotating

cutting tool with your hand

or any part of your body. It

continues to rotate for a

short period after the throttle trigger is

released (flywheel effect).

Important adjustments

!Warning!

To reduce the risk of personal injury from

loss of control or contact with the

running cutting tool, do not use a cutting

tool with incorrect idle adjustment.

At correct idle speed, the cutting tool

should not move. For directions on how

to adjust idle speed, see the appropriate

section of your owner's manual.

If you cannot set the correct idle speed,

have your STIHL dealer check your

trimmer and make proper adjustments

and repairs.

MAINTENANCE, REPAIR AND

STORING

Maintenance, replacement, or repair

of the emission control devices and

systems may be performed by any

nonroad engine repair establishment

or individual. However if you claim

warranty for a component which has

not been serviced or maintained

properly or if non-approved replace-

ment parts were used, STIHL may

deny warranty.

!Warning!

Use only STIHL replacement parts for

maintenance and repair.

Use of non-STIHL parts may cause

serious or fatal injury.

Follow the maintenance and repair

instructions in the appropriate section of

your owner's manual. Please refer to the

maintenance chart on the last pages of

this manual.

!Warning!

Always stop the engine and make sure

that the cutting tool is stopped before

doing any maintenance or repair work

or cleaning the trimmer. Do not attempt

any maintenance or repair work not

described in your owner's manual.

Have such work performed at your

STIHL service shop only.

English / USA

FS 75

!Warning!

Never repair damaged cutting tools by

welding, straightening or modifying the

shape. This may cause parts of the

cutting tool to come off and result in

serious or fatal injuries.

!Warning!

Check condition of cutting tool at regular

short intervals. If behavior of tool

changes, check it immediately for

tightness or any signs of cracks in

particular. Replace damaged or dull

cutting tools immediately, even if they

have only superficial cracks. If the

tool loosens after being properly

tightened, the retaining nut may be

worn or damaged and should be

replaced. If the tool continues to loosen,

see your STIHL dealer.

!Warning!

To reduce the risk of fire and burn

injuries, check fuel filler cap for leaks at

regular intervals. Use the specified

spark plug and make sure it and the

ignition lead are always clean and in

good condition.

!Warning!

Never test the ignition system with

ignition wire terminal removed from

spark plug or with unseated spark plug,

since uncontained sparking may cause

a fire.

!Warning!

To reduce the risk of fire and burn injury,

use only spark plugs authorized by

STIHL. Always press spark plug boot

snugly onto spark plug terminal of the

proper size. (Note: If terminal has

detachable SAE adapter nut, it must be

attached.) A loose connection between

spark plug terminal and ignition wire

connector in the boot may create arcing

that could ignite combustible fumes and

cause a fire. Keep spark plug clean, and

make sure ignition lead is in good

condition.

!Warning!

Do not operate your trimmer if the

muffler is damaged, missing or modified.

An improperly maintained muffler will

increase the risk of fire and hearing loss.

Never touch a hot muffler or burn will

result. If your muffler was equipped with

a spark-arresting screen to reduce the

risk of fire, never operate your trimmer if

the screen is missing or damaged. Do

not modify or remove any part of the

muffler or spark arresting screen.

Remember that the risk of forest fires is

greater in hot or dry weather.

Tighten all nuts, bolts and screws,

except the carburetor adjustment

screws, after each use.

Additionally, the daily maintenance

schedule for your trimmer set forth in

your STIHL Owner's Manual should be

strictly followed.

For any maintenance please refer to the

maintenance chart and to the warranty

statement near the end of this manual.

Store trimmer in a dry, high or locked

location out of reach of children.

Before storing for longer than a few

days, always empty the fuel tank.

13FS 75

English / USA

USING THE CUTTING TOOLS

For an illustration of the various cutting

tools and instructions on proper mount-

ing see the chapter on "mounting the

cutting head" in your owner's manual.

Using the mowing heads

The STIHL AutoCut and PolyCut

mowing heads produce a clean and tidy

finish.

They are to be used only on trimmers

equipped with a limiter blade in the

deflector in order to keep the line at the

proper length (see "Parts and Controls"

chapter of this manual).

If the lawn edges are planted with trees

or bordered by a fence etc., it is best to

use a nylon line head. It achieves a

"softer" cut with less risk of damaging

tree bark etc. than with the polymer

blades.

However, the polymer bladed STIHL

"PolyCut" produces a better cut if there

are no plants along the edge of the lawn.

Sharpening is not necessary and worn

cutting blades are easily replaced.

!Warning!

To reduce the risk of serious injury,

never use wire or metal-reinforced line

or other material in place of the nylon

cutting lines. Pieces of wire could break

off and be thrown at high speed toward

the operator or bystanders.

STIHL "AutoCut" mowing head

Nylon cutting cord advances auto-

matically when tapped against the

ground.

STIHL "PolyCut" mowing head

Uses either nylon lines or nonrigid

plastic blades

Important!

Three rectangular wear limit marks are

applied to the base (periphery) of the

Polycut 10-3. To reduce the risk of

serious injury from breakage of the head

or blades, the Polycut must not be used

when it has worn as far as one of these

marks. It is important to follow the

maintenance instructions supplied with

the head!

000BA019 KN

002BA177 KN

English / USA

FS 75

Check wear limit marks at regular

intervals.

Wear limit marks are incorporated in the

base of the PolyCut.

Stop using your PolyCut 5-3

immediately if one of the round holes

(1; arrow) becomes visible, or if the

upright rim (2; arrow) is worn as shown.

Install a new mowing head.

It is essential to observe the wear

limit marks since there is otherwise

a risk of the cutting tool shattering.

Thrown parts may result in personal

injury.

:Fit the loop handle (1) on the drive

tube, 5,9“ (15 cm) forward of the

control handle (2).

:Fit clamp (3) against drive tube and

slide it into the loop handle.

:Insert the square nut (4) in the loop

handle.

:Fit the clamp screw (5) from the

other side and tighten down firmly.

Adjusting loop handle to most

comfortable position

:Loosen the clamp screw (5).

:Slide the loop handle along the drive

tube as required.

:Retighten the clamp screw.

002BA073 KN

002BA074 KN

Mounting the Loop Handle

355BA030 KN

343BA023 KN

50 mm

( 2" )

15FS 75

English / USA

:For position of carrying eye see

"Parts and Controls"

:Place the clamp (1) with the

tapped hole on the left-hand side

of the drive tube.

:Squeeze the two ends of the clamp

together and hold in that position.

:Insert M 6 x 14 screw (2).

:Line up the carrying eye.

:Tighten down the screw firmly.

* see "Guide to Using this Manual"

:Slip the clamp (1) over the

deflector (2).

:Push deflector with clamp onto the

bearing housing (3) as far as stop.

:Tighten down the clamp.

Preparations

:Lay your trimmer on its back with

the shaft (2) facing up.

STIHL-“AutoCut 11-2“

:Take the thrust plate (1) off the

shaft (2).

STIHL-“PolyCut“

:Fit the thrust plate (1) on the shaft

(2) so that internal hexagon (3)

engages hexagon (4).

Fitting the Carrying Eye*

002BA142 KN

Mounting the Deflector

342BA045 KN

342BA002 KN

Mounting the Cutting Tools

342BA020 KN

English / USA

FS 75

Blocking the Drive Shaft

:Insert the stop pin (1) in the bores

(2) in the defelector and thrust plate.

Turn thrust plate to and fro until the

stop pin slips into position and

blocks the shaft.

Mounting the Mowing Head

Keep instruction sheet for cutting

head in a safe place.

Assembling STIHL AutoCut 11-2

:Fit spring (1) in the spool

housing (2).

:Wind the nylon lines onto the spool:

see "Replacing Nylon Line"

:Assemble the mowing head: see

"Replacing Nylon Line"

:Slip the mowing head (2) over the

shaft (3) and engage hexagon

recess (4) on external hexagon (5).

:Fit the cap (6) on the mowing head

and screw it clockwise onto shaft as

far as stop. Tighten it down firmly.

342BA021 KN

681BA014 KN

681BA015 KN

17FS 75

English / USA

STIHL PolyCut 10-3

:Screw the mowing head (7)

clockwise onto the shaft (3) as far

as stop.

:Use stop pin to block the shaft.

:Tighten down the mowing head

firmly.

Remove the stop pin.

STIHL PolyCut 5-3

:Place the nut (8) in the mowing

head.

:Screw the mowing head (7)

clockwise onto the shaft (3) as far

as stop.

:Use stop pin to block the shaft.

:Tighten down the mowing head

firmly.

Remove the stop pin.

Adjusting Nylon Line

STIHL AutoCut 11-2

:Hold the rotating mowing head

horizontal to the ground – tap it on

the ground – about 3 cm (1 1/4")

fresh line is advanced.

:The blade (1) on the deflector (2)

trims surplus line to the correct

length. Avoid tapping the head more

than once.

681BA016 KN

681BA017 KN

342BA024 KN

English / USA

FS 75

Line feed operates only if both lines

are at least 2.5cm (1") long.

STIHL PolyCut 10-3

Refer to instructions supplied with the

mowing head.

Removing the Mowing Head

:Block the shaft.

:Unscrew the mowing head

counterclockwise.

Replacing Cutting Line

AutoCut

See chapter "Replacing Nylon Line".

PolyCut 10-3

Refer to instructions supplied with the

mowing head.

Replacing Thermoplastic Blades

PolyCut

Follow the instructions supplied with the

mowing head.

This engine is certified to operate on

unleaded gasoline and the STIHL two-

stroke engine oil at a mix ratio of 50:1.

Your two-stroke engine requires a

mixture of high-quality gasoline and

quality two-stroke air cooled engine oil.

Use mid-grade unleaded gasoline with a

minimum octane rating of 89 (R+M/2). If

the octane rating of the mid-grade

gasoline in your area is lower, use

premium unleaded fuel.

Fuel with a lower octane rating may

increase engine temperatures. This, in

turn, increases the risk of piston seizure

and damage to the engine.

The chemical composition of the fuel is

also important. Some fuel additives not

only detrimentally affect elastomers

(carburetor diaphragms, oil seals, fuel

lines, etc.), but magnesium castings and

catalytic converters as well. This could

cause running problems or even

damage the engine. For this reason

STIHL recommends that you use only

nationally recognized high-quality

unleaded gasoline!

Use only STIHL two-stroke engine oil or

equivalent high-quality two-stroke

engine oils that are designed for use

only in air cooled two-cycle engines.

We recommend STIHL 50:1 two-stroke

engine oil since it is specially formulated

for use in STlHL engines.

Do not use BIA or TCW rated (two-

stroke water cooled) mix oils or other

mix oils that state they are for use in both

water cooled and air cooled engines

(e.g., outboard motors, snowmobiles,

chainsaws, mopeds, etc.).

Take care when handling gasoline.

Avoid direct contact with the skin and

avoid inhaling fuel vapor. When filling at

the pump, first remove the canister from

your vehicle and place the canister on

the ground before filling. Do not fill fuel

canisters that are sitting in or on a

vehicle.

The canister should be kept tightly

closed in order to avoid any moisture

getting into the mixture.

The machine‘s fuel tank and the canister

in which fuel mix is stored should be

cleaned as necessary.

Fuel

19FS 75

English / USA

Fuel mix ages

Only mix sufficient fuel for a few days

work, not to exceed 3 months of storage.

Store in approved fuel-canisters only.

When mixing, pour oil into the canister

first, and then add gasoline. Close the

canister and shake it vigorously by hand

to ensure proper mixing of the oil with

the fuel.

Dispose of empty mixing-oil canisters

only at authorized disposal locations.

Before fueling, clean the filler cap and

the area around it to ensure that no dirt

falls into the tank.

Always thoroughly shake the mixture in

the canister before fueling your

machine.

In order to reduce the risk of burns

or other personal injury from

escaping gas vapor and fumes,

remove the fuel filler cap carefully

so as to allow any pressure build-up

in the tank to release slowly.

After fueling, tighten fuel cap as

securely as possible by hand.

Change the fuel pick up body every

year.

Before storing your machine for a long

period, drain and clean the fuel tank and

run engine until carburetor is dry.

Gaso-

line

Oil (STIHL 50:1 or

equivalent high-quality oils)

US gal. US fl.oz

12.6

2 1/2 6.4

512.8

Fueling

389BA031 KN

389BA032 KN

English / USA

FS 75

Shoulder Strap*

:Put on the shoulder strap (1).

:With the brushcutter attached,

adjust length of strap until the spring

hook (2) is about a hand’s width

below your right hip.

*see "Guide to Using this Manual"

Controls

Throttle trigger interlock (1)

Throttle trigger (2)

Slide control (3)

Positions of Slide Control

STOP-O (4) – engine off – the ignition is

switched off

# – normal run position (5) – the engine

is running or can start

START (6) - the ignition is switched on,

the engine can start

Symbol on slide control

h (7) – stop symbol and arrow – to stop

the engine, push the slide control in

direction of the arrow on the stop symbol

(h ) to STOP-O.

Starting

:Hold down the throttle trigger

interlock and squeeze the throttle

trigger.

:While holding both levers in this

position, move the slide control to

START and hold it there.

:Now release the throttle trigger,

slide control and trigger interlock in

that order. This is the starting

throttle position.

Fitting the Harness

392BA039 KN

Starting / Stopping

the Engine

STOP

002BA181 KN

START

STOP-

21FS 75

English / USA

:Set the choke lever (8):

For cold start to g

For warm start to e

– also use this position if the engine

has been running but is still cold.

:Press fuel pump bulb (9) at least five

times even if bulb is filled with fuel.

:Put the unit on the ground:

It must rest securely on the engine

support and deflector.

Check that the cutting tool is not

touching the ground or any other

obstacles.

:Make sure you have a firm footing.

:Hold the unit with your left hand on

the control handle and press it down

firmly – your thumb should be

under the control handle.

Do not stand or kneel on the drive

tube! This could permanently

damage the drive tube.

:Pull the starter grip slowly with your

right hand until you feel it engage –

and then give it a brisk strong pull.

Do not pull out the starter rope all

the way – it might break.

:Do not let the starter grip snap

back – guide it slowly into the

housing so that the starter rope can

rewind properly.

:Continue cranking until the engine

runs.

When engine begins to fire:

:Move choke lever to e

:Continue cranking.

As soon as engine runs:

:Blip the throttle trigger –

the slide control moves to the run

position # – and the engine returns

to idling speed.

Make sure carburetor is correctly

adjusted – the cutting tool must not

rotate when the engine is idling.

Your power tool is ready for

operation.

393BA017 KN

393BA018 KN

355BA007 KN

English / USA

FS 75

To shut down the engine:

:Push the slide control in the

direction of the arrow (h ) to

STOP-O.

Other points to observe when

starting

At very low outside temperatures

As soon as engine runs:

:Blip the throttle trigger to disengage

the starting throttle position –

the slide control moves to the run

position # – and the engine settles

down to idle speed.

:Allow engine to warm up for a brief

period at part throttle.

If the engine does not start

If you did not move the choke lever to

e quickly enough after the engine

began to fire, the combustion chamber is

flooded.

:Move the choke lever to e

:Set the slide control, interlock lever

and throttle trigger to the starting

throttle position.

:Start the engine by pulling the

starter rope briskly – 10 to 20 pulls

may be necessary.

If the engine still does not start

:Push the slide control in the

direction of the arrow (h ) to

STOP-O.

:Pull off the spark plug boot (10).

:Unscrew and dry off the spark plug.

:Open the throttle wide.

:Crank the engine several times with

the starter to clear the combustion

chamber.

:Refit the spark plug.

:Connect the spark plug boot (press

it down firmly).

:Move the slide control to START.

:Set the choke lever to e – even if

engine is cold.

:Now start the engine.

Throttle cable adjustment

:Check adjustment of throttle cable

– see "Adjusting the Throttle Cable".

Fuel tank run until dry

:After refueling, press the fuel pump

bulb at least five times – even if bulb

is filled with fuel.

:Set the choke lever to suit the

engine temperature.

:Now start the engine.

393BA019 KN

23FS 75

English / USA

During break-in period

A factory new machine should not be run

at high revs (full throttle off load) for the

first three tank fillings. This avoids

unnecessary high loads during the

break-in period. As all moving parts

have to bed in during the break-in

period, the frictional resistances in the

engine are greater during this period.

The engine develops its maximum

power after about 5 to 15 tank fillings.

During operation

After a long period of full-throttle

operation, allow engine to run for a while

at idle speed so that the heat in the

engine can be dissipated by flow of

cooling air. This protects engine-

mounted components (ignition,

carburetor) from thermal overload.

After finishing work

Wait for engine to cool down. Drain the

fuel tank. Store the machine in a dry

place. Check tightness of nuts and

screws (not adjusting screws) at regular

intervals and retighten as necessary.

Dirty air filters reduce engine power

increase fuel consumption and make

starting more difficult.

If there is a noticeable loss of engine

power

:Move choke lever to g.

:Press in the tab (1).

:Ease the filter cover (2) over the tab

and take it away.

:Clean away loose dirt from around

the filter.

:Remove the foam and felt filter

elements.

:Wash the foam element in a clean,

non-flammable cleaning solution

(e.g. warm soapy water) and then

dry.

:Fit new felt element.

As a temporary measure you can

knock it out on the palm of your

hand or blow it out with compressed

air. Do not wash.

Replace damaged parts!

:Install the foam element (3) in the

filter cover (2).

:Place felt element (4) (lettering

facing inward) in filter housing (5).

:Fit filter cover so that it snaps into

position.

Operating Instructions Cleaning the Air Filter

355BA014 KN

355BA031 KN

355BA032 KN

English / USA

FS 75

Exhaust emissions are controlled by the

design of the fundamental engine

parameters and components (e.g.

carburation, ignition, timing and valve or

port timing) without the addition of any

major hardware.

The carburetor comes from the factory

with a standard setting.

This setting provides an optimum fuel-air

mixture under most operating

conditions.

With this carburetor it is only possible to

adjust the engine idle speed within fine

limits.

Standard Setting

:Shut off the engine.

:Mount approved cutting head

:Check the air filter and replace if

necessary.

:Check spark arresting screen* and

clean or replace as necessary.

:Turn high speed screw (H)

counterclockwise (max. 3/4 turn)

as far as stop.

:Carefully screw the low speed

screw (L) down onto its seat. Then

open it one turn counterclockwise.

:Start and warm up the engine.

:Adjust idle speed with the idle speed

screw (LA) so that the cutting head

does not rotate.

Fine Tuning

A slight correction of the setting of the

high speed screw (H) may be necessary

if engine power is not satisfactory when

operating at high altitude or at sea level.

* see “Guide to Using this Manual”

Motor Management Adjusting the Carburetor

265BA024 KN

3 / 4

25FS 75

English / USA

Rule of thumb

Turn high speed screw (H) about

1/4 turn for every 1000m (3300 ft)

change in altitude.

Conditions for adjustment

Make sure the cutting lines are full

length (as far as limiter blade on the

deflector).

:Carry out standard setting.

:Warm up engine for about 3

minutes.

:Open the throttle wide.

At high altitude

:Turn high speed screw (H) clock-

wise (leaner) no further than stop

until there is no noticeable increase

in engine speed.

At sea level

:Turn high speed screw (H) counter-

clockwise (richer) no further than

stop until there is no noticeable

increase in engine speed.

It is possible that maximum engine

speed may be reached with the

standard setting in each case.

Adjusting Idle Speed

It is usually necessary to change the

setting of the idle speed screw (LA)

after every correction to the low speed

screw (L).

:Warm up engine for about 3

minutes.

Engine stops while idling

:Turn idle speed screw (LA) slowly

clockwise until the engine runs

smoothly – cutting head must not

rotate.

Cutting head rotates when engine is

idling

:Turn idle speed screw (LA) slowly

counterclockwise until cutting blade

stops rotating and then turn the

screw about another 1/2 to 1 turn in

the same direction.

Erratic idling behavior, engine stops

even though setting of LA screw is

correct, poor acceleration

Idle setting too lean:

:Turn low speed screw (L)

counterclockwise (about 1/4 turn)

until the engine runs and

accelerates smoothly.

Erratic idling behavior

Idle setting too rich:

:Turn low speed screw (L) clockwise

(about 1/4 turn) until the engine runs

and accelerates smoothly.

English / USA

FS 75

If the engine is low on power, check the

spark arresting screen in the muffler.

:Lift spark arresting screen and pull it

out sideways.

:Clean spark arresting screen if

necessary.

:If screen is damaged or coked up, fit

a new one.

:Refit the spark arresting screen.

* see “Guide to Using this Manual”

Wrong fuel mix (too much engine oil in

the gasoline), a dirty air filter and

unfavorable running conditions (mostly

at part throttle etc.) affect the condition of

the spark plug. These factors cause

deposits to form on the insulator nose

which may result in trouble in operation.

If engine is down on power, difficult to

start or runs poorly at idling speed, first

check the spark plug.

:Remove spark plug – see “Starting /

Stopping the Engine“.

:Clean dirty spark plug.

:Check electrode gap (A) and

readjust if necessary – see

"Specifications".

:Use only resistor type spark plugs

of the approved range.

Rectify problems which have caused

fouling of spark plug:

:Too much oil in fuel mix.

:Dirty air filter.

:Unfavorable running conditions,

e.g. operating at part load.

Fit a new spark plug after approx.

100 operating hours

or earlier if the electrodes are badly

eroded.

Spark Arresting Screen* in

Muffler

392BA035 KN

Checking the Spark Plug

000BA002 KN

27FS 75

English / USA

To reduce the risk of fire and burn

injury, use only spark plugs

authorized by STIHL. Always press

spark plug boot (2) snugly onto

spark plug terminal (1) of the proper

size. (Note: If terminal has

detachable SAE adapter nut, it must

be attached.)

A loose connection between spark

plug boot and ignition wire

connector in the boot may create

arcing that could ignite combustible

fumes and cause a fire.

Removing the Starter Cover

:Take out the screws (1).

:Lift the starter cover (2) away from

the tank (3) and pull it out from

under the shroud (4).

Removing the Rope Rotor

:Take out the screw (5).

:Remove the rope rotor very

carefully.

The rewind spring is seated in the

rope rotor and may pop out and

uncoil if care is not taken.

The pieces of broken spring may be

under tension and fly apart

unexpectedly when you remove the

rope rotor. To help reduce the risk of

injury, wear face protection and

gloves.

000BA036 TR

Replacing the Starter Rope

and Rewind Spring

392BA013 KN

392BA014 KN

English / USA

FS 75

Replacing the Starter Rope

:Use a screwdriver to pry the cap (6)

out of the starter grip.

:Remove remaining rope from the

rotor and grip, making sure the

ElastoStart sleeve is not pushed out

of the grip.

:Tie a simple overhand knot in the

end of the new starter rope (see

Specifications) and then thread the

rope through the top of the grip and

the rope bushing (7).

:Refit the cap in the grip.

:Pull the rope through the rotor and

secure it with a simple overhand

knot.

:Go to "Installing the rope rotor".

Replacing a Broken Rewind

Spring

Two types of replacement spring are

available from the factory:

– A ready-to-fit rewind spring secured

with a wire retainer.

– A rope rotor with pre-installed

rewind spring.

Installing the ready-to-fit rewind

spring

:Lubricate the spring with a few

drops of non-resinous oil – see

"Special Accessories" – do not open

the wire retainer!

:Carefully remove the parts of the old

spring from the starter cover and

rope rotor.

:Insert the new rewind spring in the

rope rotor and, at the same time,

engage the outer spring loop in the

rotor’s recess – the wire retainer

slips off in this process.

If the spring pops out and uncoils,

refit it in the counterclockwise

direction, starting outside and

working inwards.

:Go to "Installing the Rope Rotor".

Installing rope rotor with rewind

spring

:Carefully unpack the new rope rotor

with rewind spring. The spring may

pop out if not handled with care –

risk of injury.

:Lubricate the spring with a few

drops of non-resinous oil – see

"Special Accessories".

:Go to "Installing the Rope Rotor".

392BA015 KN

392BA024 KN

29FS 75

English / USA

Installing the Rope Rotor

:Check dimension a for inner spring

anchor loop and bend it slightly if

necessary.

:Coat rope rotor bearing bore with

non-resinous oil – see "Special

Accessories".

:Slide the rotor onto the starter post –

turn it back and forth until the rewind

spring anchor loop (8) engages.

:Insert the screw (5) and tighten it

down securely.

:Go to "Tensioning the Rewind

Spring".

Tensioning the Rewind Spring

:Make a loop in the unwound

starter rope and use it to turn

the rope rotor six full revolutions

counterclockwise. Hold the rotor

steady – straighten the twisted rope

– release the rotor –

let go of rope slowly so that it winds

onto the rotor.

:Check spring tension:

– The starter grip must be firmly

seated in the rope guide bushing.

If the grip droops to one side: Add

one more turn on rope rotor to

increase spring tension.

– When the starter rope is fully

extended it must be possible to

rotate the rotor another half turn. If

this is not the case, the spring is

overtensioned and could break.

Take one turn of rope off the rotor.

:Go to "Fitting the Starter Cover".

Fitting the Starter Cover

:Push the upper mounting boss (2)

under the shroud (4) –

line up the tank (3)and push the

lower part of cover onto the tank.

:Insert and tighten down the housing

screws (1).

389BA029 KN

a = 2mm

(0.08 in)

392BA025 KN

392BA044 KN

393BA045 KN

English / USA

FS 75

For periods of about 3 months or longer

:Drain and clean the fuel tank in a

well ventilated area.

:Run engine until carburetor is dry –

this helps prevent carburetor

diaphragms sticking together.

:Remove, clean and inspect the

cutting tool.

:Thoroughly clean the machine – pay

special attention to the cylinder fins

and air filter.

:Store the machine in a dry, high or

locked location – out of the reach of

children and other unauthorized

persons.

:Dispose of remaining fuel and

cleaning solution properly in

accordance with local

environmental requirements.

Always inspect the mowing head for

signs of wear before replacing the nylon

line.

If there are signs of severe wear, it

may be necessary to replace some

parts or thecomplete mowing head.

Preparations

:Shut off the engine.

:Lay your brushcutter on its back

with the mowing head facing up.

Removing Remaining Nylon Line

:Open the mowing head. To do this,

Hold the mowing head steady and

rotate the cap (1) counterclockwise.

:Disengage the spool (2), take it out

of the mowing head and remove the

remaining line.

Winding Line onto Spool

A prewound spool** may be

installed to save the following

procedure.

** see "Special Accessories"

Storing the Machine Replacing Nylon Line

STIHL AutoCut 11-2

681BA008 KN

31FS 75

English / USA

:Use green-coded nylon line with a

diameter of 0.080" (2 mm).

:Cut two 10-ft (3m) lengths of nylon

line from the reel**.

:Insert the end of each line (3) in the

holes (4) in the spool.

:Bend the ends of the lines over the

edge of the holes to form a hook.

** see "Special Accessories"

:Straighten out the nylon lines and

wind them tightly onto the spool –

one nylon line in each chamber.

:Engage the ends of the nylon lines

in the notches (5).

Assembling the Mowing Head

Check that the compression spring

is installed (see “Mounting the

Mowing Head”).

:Thread the ends of the lines (6)

through the sleeves (7) and push

spool (2) into the head so that it

snaps into position.

Nylon lines must disengage from

notches (5) as the spool is pushed

into position.

:Pull out the ends of the lines as far

as stop.

:Mount the mowing head on the

machine.

681BA009 KN

681BA010 KN

681BA011 KN

English / USA

FS 75

* see “Guide to Using this Manual”

Maintenance Chart

Please note that the following maintenance intervals apply for normal operating

conditions. If your daily working time is longer than normal or cutting conditions

are difficult (very dusty work area etc.), shorten the specified intervals accordingly.

before

starting work

after finishing

work or daily

after each

refueling stop

weekly

monthly

every 12 months

if problem

if damaged

as required

Complete machine

Visual inspection

(condition, leaks) XX

Clean X

Control handle Check operation XX

Air filter Clean XX

Replace X

Pick up body in fuel tank Check X

Replace XXX

Fuel tank Clean XX

Carburetor

Check idle adjustment - cutting

tool must not turn XX

Readjust idle X

Spark plug Readjust electrode gap X

Cooling inlets Inspect X

Clean X

Spark arresting screen* in muffler Inspect XX

Clean or replace XX

All accessible screws and nuts (not adjusting

screws) Retighten X

Anti-vibration element Have replaced by STIHL dealer X

Cutting tool

Visual inspection XX

Replace X

Check tightness

of cutting tool XX

33FS 75

English / USA

1 Loop handle

2Slide control

3 Throttle trigger interlock

4 Throttle trigger

5 Spark plug boot

6 Air filter cover

7Machine support

8 Carrying ring (clamp)*

# Serial number

9 Fuel tank

10 Fuel filler cap

11 Starter grip

12 Fuel pump

13 Choke lever

14 Carburetor adjusting screws

15 Muffler

(with spark arresting screen*)

16 Deflector

17 Line limiting blade

18 Mowing head

* see “Guide to Using this Manual”

Parts and Controls

392BA040 KN

10 9

14 15

392BA041 KN

392BA042 KN

English / USA

FS 75

Definitions

1. Loop Handle

For easy control of machine during

cutting work.

2. Slide Control

For starting throttle, run and stop.

Keeps the throttle partially open

during starting, switches the

engine’s ignition off to stop the

engine.

3. Throttle Trigger Interlock

Must be depressed before the

throttle trigger can be activated.

4. Throttle Trigger

Controls the speed of the engine.

5. Spark Plug Boot

Connects the spark plug to the

ignition lead.

6. Air Filter Cover

Protects the air filter.

7. Machine Support

For resting machine on the ground.

8. Carrying Ring (Clamp)

Connects the brushcutter to the

harness.

9. Fuel Tank

For fuel mixture consisting of

gasoline and oil.

10. Fuel Filler Cap

For closing the fuel tank.

11. Starter Grip

The grip of the pull starter, which is

the device to start the engine.

12. Fuel Pump

Provides additional fuel feed for a

cold start.

13. Choke Lever

Eases engine starting by enriching

mixture.

14. Carburetor Adjusting Screws

For tuning the carburetor.

15. Muffler

(with spark arresting screen)

Reduces exhaust noises and

diverts exhaust gases away from

operator.

16. Deflector

Designed to reduce the risk of injury

from foreign objects flung

backwards toward the operator by

the cutting tool and from contact

with the cutting tool.

17. Line Limiting Blade

Blade mounted to the deflector that

trimes over-long nylon line to the

correct length.

18. Mowing Head

The cutting attachment for different

purposes (special accesory).

35FS 75

English / USA

Engine

EPA:

The Emission Compliance Period

referred to on the Emissions

Compliance Label indicates the number

of operating hours for which the engine

has been shown to meet Federal

emission requirements.

Category A = 300 hours, B = 125 hours,

C = 50 hours

CARB:

The Emission Compliance Period used

on the CARB Air Index Label indicates

the terms:

Extended = 300 hours

Intermediate = 125 hours

Moderate = 50 hours

Ignition System

Fuel System

Rewind Starter

Weight

* see “Guide to Using this Manual”

Single cylinder two-stroke engine

Displacement: 1.55 cu.in

(25.4cm3)

Bore: 1.34 in (34 mm)

Stroke: 1.10 in (28 mm)

Power according to

ISO 8893: 1.3 bhp

(0.95 kW)

Max. speed of

output shaft (cutting

tool mounting) 7500 rpm

Idle speed: 2800 rpm

Specifications

Type: Electronic magneto ignition

Spark plug

(suppressed):

Bosch WSR 6 F or

NGK BPMR 7 A or

Champion RCJ 6Y

Electrode gap: 0.02 in (0.5 mm)

Spark plug

thread:

M 14 x 1.25;

0.37 in (9.5 mm)

lang

Carburetor: All position diaphragm

carburetor with integral fuel pump

Air filter: Foam and felt

elements

Fuel tank capacity: 0.93 US.pt

(0.44 L)

Fuel mix: See “Fuel”

Starter rope:

0.12 in (3.0 mm) diameter

Length

31.5 in (800 mm)*

33.5 in (850 mm)*

without cutting tool and

deflector 9.26 lb

(4.2 kg)

English / USA

FS 75

Cutting Tools

STIHL AutoCut 11-2

Nylon lines:

0.080“ (2.0 mm) diameter, green,

several lengths

0.095“ (2.4 mm) diameter, orange,

several lengths

Prewound spool (with nylon line)

STIHL PolyCut 5-3

Thermoplastic blades (pack of 12)

Thrust plate

Locking pin

Other Special Accessories

Safety glasses

Shoulder strap

Combination wrench

Thrust plate

STIHL ElastoStart (starter rope with grip)

Special resin-free lubricating oil

3.38 fl.oz. (100 ml) bottle

Contact your STIHL dealer for the latest

information on these and other special

accessories.

The user of this unit should carry out

only the maintenance operations

described in this manual. Other repair

work may be performed only by an

authorized STIHL dealer.

Warranty claims following repairs can be

accepted only if the repair has been

performed by an authorized STIHL

dealer using original STIHL replacement

parts.

Original STlHL parts can be identified by

the STIHL part number, the

STIHl

logo and the STlHL parts symbol (.

The symbol may appear alone on small

parts.

Special Accessories Maintenance and Repairs

37FS 75

English / USA

Your Warranty Rights

and Obligations

The U.S. Environmental Protection

Agency (EPA), the California Air

Resources Board (CARB) and STIHL

Incorporated are pleased to explain the

Emission Control System Warranty on

your model year 2000 and later

equipment type engine. In California,

new small off-road engines must be

designed, built and equipped to meet the

State's stringent anti-smog standards. In

other states, new 1997 and later model

year small off-road equipment engines

must be designed, built and equipped, at

the time of sale, to meet the U.S. EPA

regulations for small non road engines.

The equipment engine must be free from

defects in materials and workmanship

which cause it to fail to conform with

U.S. EPA standards for the first two

years of engine use from the date of sale

to the ultimate purchaser.

STIHL Incorporated must warrant the

emission control system on your small

off-road engine for the period of time

listed below provided there has been no

abuse, neglect or improper maintenance

of your small off-road equipment engine.

Your emission control system includes

parts such as the carburetor and the

ignition system. Also included may be

hoses, and connectors and other

emission related assemblies.

Where a warrantable condition exists,

STIHL Incorporated will repair your

small off-road equipment engine at no

cost to you, including diagnosis (if the

diagnostic work is performed at an

authorized dealer), parts, and labor.

Manufacturer's Warranty

Coverage:

The small off-road equipment engines

are warranted for two years in California.

In other states, 1997 and later model

year small off-road equipment engines

are also warranted for two years. If any

emission-related part on your engine is

defective, the part will be repaired or

replaced by STIHL Incorporated free of

charge.

Owner's Warranty

Responsibilities:

As the small off-road equipment engine

owner, you are responsible for the per-

formance of the required maintenance

listed in your owner's manual. STIHL

Incorporated recommends that you

retain all receipts covering maintenance

on your small off-road equipment

engine, but STIHL Incorporated cannot

deny warranty solely for the lack of

receipts or for your failure to ensure the

performance of all scheduled

maintenance.

Any replacement part or service that is

equivalent in performance and durability

may be used in non-warranty mainten-

ance or repairs, and shall not reduce the

warranty obligations of the engine

manufacturer.

As the small off-road equipment engine

owner, you should be aware, however,

that STIHL Incorporated may deny you

warranty coverage if your small off-road

equipment engine or a part has failed

due to abuse, neglect, improper

maintenance or unapproved

modifications.

You are responsible for presenting your

small off-road equipment engine to a

STIHL service center as soon as a

problem exists. The warranty repairs will

be completed in a reasonable amount of

time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your

warranty rights and responsibilities,

please contact a STIHL customer

service representative at

1-800-467-8445 or you can write to

STIHL Inc., 536 Viking Drive,

P.O . B o x 2 0 15 ,

Virginia Beach, VA 23450-2015.

Coverage by STIHL Incorporated

STIHL Incorporated warrants to the

ultimate purchaser and each

subsequent purchaser that your small

off-road equipment engine will be

designed, built and equipped, at the time

of sale, to meet all applicable

regulations. STIHL Incorporated also

warrants to the initial purchaser and

each subsequent purchaser that your

engine is free from defects in materials

and workmanship which cause the

engine to fail to conform with applicable

regulations for a period of two years.

STIHL Incorporated Federal and California

Emission Control Warranty Statement

English / USA

FS 75

Warranty Period

The warranty periods will begin on the

date the utility equipment engine is

purchased by the initial purchaser and

you have signed and sent back the

warranty card to STIHL. If any emission

related part on your engine is defective,

the part will be replaced by STIHL

Incorporated at no cost to the owner.

Any warranted part which is not

scheduled for replacement as required

maintenance, or which is scheduled only

for regular inspection to the effect of

"repair or replace as necessary" will be

warranted for the warranty period.

Any warranted part which is scheduled

for replacement as required mainten-

ance will be warranted for the period of

time up to the first scheduled replace-

ment point for that part.

Diagnosis

You, as the owner, shall not be charged

for diagnostic labor which leads to the

determination that a warranted part is

defective. However, if you claim

warranty for a component and the

machine is tested as non-defective,

STIHL Incorporated will charge you for

the cost of the emission test.

Mechanical diagnostic work will be

performed at an authorized STIHL

servicing dealer. Emission test may be

performed either at STIHL Incorporated

or at any independent test laboratory.

Warranty Work

STIHL Incorporated shall remedy war-

ranty defects at any authorized STIHL

servicing dealer or warranty station. Any

such work shall be free of charge to the

owner if it is determined that a warranted

part is defective. Any manufacturer-

approved or equivalent replacement part

may be used for any warranty

maintenance or repairs on emission-

related parts and must be provided

without charge to the owner. STIHL

Incorporated is liable for damages to

other engine components caused by the

failure of a warranted part still under

warranty.

The California Air Resources Board's

Emission Warranty Parts List specifically

defines the emission-related warranted

parts. These warranted parts are:

Carburetor

Choke (Cold start enrichment system)

Intake manifold

Air filter

Spark plug

Magneto or electronic ignition system

(ignition module)

Catalytic converter (if applicable)

Fasteners

Where to make a claim for

Warranty Service

Bring the product to any authorized

STIHL servicing dealer and present the

signed warranty card.

Maintenance Requirements

The maintenance instructions in this

manual are based on the application of

the recommended 2-stroke fuel-oil

mixture (see also instruction "Fuel").

Deviations from this recommendation

regarding quality and mixing ratio of fuel

and oil may require shorter maintenance

intervals.

Limitations

This Emission Control Systems War-

ranty shall not cover any of the following:

:repair or replacement required

because of misuse, neglect or lack

of required maintenance,

:repairs improperly performed or

replacements not conforming to

STIHL Incorporated specifications

that adversely affect performance

and/or durability, and alterations or

modifications not recommended or

approved in writing by STIHL

Incorporated,

and

:replacement of parts and other

services and adjustments

necessary for required maintenance

at and after the first scheduled

replacement point.

39FS 75

español / EE.UU

BA_SE_068_007_31_04.fm Impreso en papel sin cloro.

Las tintas contienen aceites vegetales,el papel es reciclable.

0458 392 3021. M3. A4. PM. Printed in USA

STIHl

Contenido

Guía para el uso

de este manual ............................... 40

Medidas de seguridad y

técnicas de manejo ........................ 41

Montaje del mango tórico ............... 52

Colocación de la argolla

de transporte* ................................. 53

Montaje del deflector ...................... 53

Montaje de las herramientas

de corte .......................................... 53

Combustible ................................... 56

Llenado de combustible ................. 57

Colocación del arnés ...................... 58

Arranque / parada del motor ........... 58

Instrucciones de manejo ................ 61

Limpieza del filtro de aire ............... 61

Manejo del motor ............................ 62

Ajuste del carburador ..................... 62

Chispero* en silenciador ................ 64

Revisión de la bujía ........................ 64

Sustitución de la cuerda de

arranque y resorte de rebobinado .. 65

Almacenamiento de la máquina ..... 68

Sustitución del hilo de nilón ............ 68

Tabla de mantenimiento ................. 70

Piezas y controles .......................... 71

Especificaciones ............................. 73

Accesorios especiales .................... 74

Mantenimiento y reparación ........... 74

Declaración de garantía de STIHL

Incorporated sobre sistemas

de control de emisiones según

normas Federales y del Estado

de California ................................... 75

* vea "Guía para el uso de este

manual"

Permita que solamente las personas

que comprenden la materia tratada en

este manual manejen su orilladora.

Para obtener el rendimiento y satisfac-

ción máximos de la orilladora STIHL, es

importante leer y comprender las ins-

trucciones de mantenimiento y las pre-

cauciones de seguridad antes de usarla.

Comuníquese con el concesionario o

distribuidor de STIHL si no se entiende

alguna de las instrucciones dadas en el

presente manual.

!Advertencia

Dado que la orilladora es una herra-

mienta de corte motorizada de gran

velocidad, es necesario tomar medidas

especiales de seguridad para reducir el

riesgo de lesiones.

El uso descuidado o inadecuado puede

causar lesiones graves e incluso morta-

les. Asegúrese que su máquina esté

equipada con el deflector, mango y

arnés adecuados para el tipo de acceso-

rio de corte que se está utilizando. Siem-

pre protéjase adecuadamente los ojos.

La filosofía de STIHL es mejorar conti-

nuamente todos su productos. Como

resultado, de vez en cuando se llevan a

cabo modificaciones y mejoramientos

técnicos. Si las características de fun-

cionamiento o la apariencia de su orilla-

dora difieren de aquéllas descritas en

este manual, le rogamos ponerse en

contacto con el concesionario STIHL

para recibir más información y asisten-

cia.

español / EE.UU

FS 75

Pictogramas

Todos los pictogramas que se encuen-

tran en la máquina se muestran y expli-

can en este manual.

Las instrucciones de uso y manipulación

vienen acompañadas de ilustraciones.

Símbolos en el texto

Los pasos individuales o procedimientos

descritos en el manual pueden estar

señalados en diferentes maneras:

:Paso o procedimiento sin referencia

directa a una ilustración.

Descripción del paso o procedimiento

que se refiere directamente a la ilustra-

ción y contiene los números de referen-

cia que aparecen en la ilustración.

Ejemplo:

Suelte el tornillo (1)

Palanca (2) ...

Además de las instrucciones de uso,

en este manual pueden encontrarse

párrafos a los que usted debe prestar

atención especial. Tales párrafos están

marcados con los símbolos que se

describen a continuación:

Advertencia donde existe el

riesgo de un accidente o lesiones

personales o daños graves a la

propiedad.

Advertencia donde existe el

riesgo de dañar la máquina o

los componentes individuales.

Nota o sugerencia que no es

esencial para el uso de la máquina,

pero puede ayudar al operador a

comprender mejor la situación y

mejorar su manera de manejar la

máquina.

Nota o sugerencia sobre el procedi-

miento correcto con el fin de evitar

dañar el medio ambiente.

Equipo y características

Este manual de instrucciones

abarca varios modelos con diferen-

tes características. Los componen-

tes que no se encuentran instalados

en todos los modelos y las aplica-

ciones correspondientes están mar-

cados con un *. Esos componentes

son ofrecidos como accesorios

especiales por el concesionario

STIHL.

Mejoramientos técnicos

La filosofía de STIHL es mejorar conti-

nuamente todos su productos. Como

resultado de ello, periódicamente se

introducen cambios de diseño y mejo-

ras. Si las características de funciona-

miento o la apariencia de su máquina

difieren de las descritas en este manual,

comuníquese con el concesionario

STIHL para obtener la ayuda que

requiera.

Por lo tanto, no podemos responsabili-

zarnos por los cambios, modificaciones

o mejoramientos que no hayan sido

cubiertos en este manual.

Guía para el uso de este

manual

41FS 75

español / EE.UU

Advertencia

Dado que la orilladora es

una herramienta de corte

que funciona a gran velo-

cidad, es necesario tomar

medidas especiales de seguridad para

reducir el riesgo de lesiones.

Es importante que usted

lea, comprenda bien y

respete las siguientes

advertencias y medidas

de seguridad. Lea el

manual del usuario y las

instrucciones de seguridad periódica-

mente. El uso descuidado o inadecuado

de cualquier orilladora puede causar

lesiones graves e incluso mortales.

Pida a su concesionario STIHL que le

enseñe el manejo de la orilladora. Res-

pete todas las disposiciones, reglamen-

tos y normas de seguridad locales del

caso.

!Advertencia

No preste ni alquile nunca su orilladora

sin entregar el manual del usuario. Ase-

gúrese que todas las personas que utili-

cen su orilladora lean y comprendan la

información contenida en este manual.

!Advertencia

El uso de cualquier orilladora puede ser

peligroso. Si la herramienta de corte

giratoria llega a quedar en contacto con

su cuerpo, le ocasionará una cortadura.

Cuando choca con algún objeto extraño

sólido tal como rocas o pedazos de

metal, puede arrojarlo directamente o

por rebote en dirección de personas que

se encuentren en la cercanía o del ope-

rador. El chocar contra este tipo de obje-

tos puede dañar la herramienta de corte.

Los objetos lanzados o las herramientas

de corte dañadas pueden ocasionar

lesiones graves o mortales al operador o

a personas que se encuentren en la cer-

canía.

!Advertencia

Nunca permita a los niños que usen una

orilladora. No se debe permitir la proxi-

midad de otros, especialmente niños y

animales, donde se esté utilizando la

orilladora.

Nunca deje la orilladora funcionando sin

vigilancia.

Las medidas de seguridad y avisos con-

tenidos en este manual se refieren al

uso de todas las orilladoras de STIHL.

Los distintos modelos pueden contar

con piezas y controles diferentes. Vea la

sección correspondiente de su manual

del usuario para tener una descripción

de los controles y la función de cada

componente de su modelo de orilladora.

El uso seguro de una orilladora atañe a

1. el operador

2. la orilladora

3. el uso de la orilladora

EL OPERADOR

Condición física

Usted debe estar en buenas condicio-

nes físicas y psíquicas y no encontrarse

bajo la influencia de ninguna sustancia

(drogas, alcohol, etc.) que le pueda res-

tar visibilidad, destreza o juicio. No

maneje la orilladora cuando está fati-

gado.

Esté alerta. Si se cansa durante el

manejo de su orilladora, tómese un des-

canso. El cansancio puede provocar

una pérdida del control. El uso de cual-

quier orilladora es fatigoso. Si usted

padece de alguna dolencia que pueda

ser agravada por la fatiga, consulte a su

médico antes de utilizar la orilladora.

Medidas de seguridad y téc-

nicas de manejo

español / EE.UU

FS 75

!Advertencia

El uso prolongado de una orilladora (u

otras máquinas) expone al operador a

vibraciones que pueden provocar el

fenómeno de Raynaud (dedos blancos)

o el síndrome del túnel del carpio.

Estas condiciones reducen la capacidad

manual de sentir y regular la tempera-

tura, producen entumecimiento y ardor y

pueden provocar trastornos nerviosos y

circulatorios, así como necrosis de los

tejidos.

No se conocen todos los factores que

contribuyen a la enfermedad de Rayn-

aud, pero el clima frío, el fumar y las

enfermedades o condiciones físicas que

afectan los vasos sanguíneos y la circu-

lación de la sangre, como asimismo los

niveles altos de vibración y períodos

prolongados de exposición a la vibra-

ción son mencionados como factores en

el desarrollo de la enfermedad de Rayn-

aud. Por lo tanto, para reducir el riesgo

de la enfermedad de dedos blancos y

del síndrome del túnel del carpio, sír-

vase notar lo siguiente:

:La mayor parte de las herramientas

motorizadas de STIHL se ofrecen

con un sistema antivibración ("AV")

cuyo propósito es reducir la transmi-

sión de las vibraciones creadas por

el motor a las manos del operador.

Se recomienda el uso del sistema

AV a aquellas personas que utilizan

herramientas motorizadas en forma

constante y regular.

:Use guantes y mantenga las manos

abrigadas.

:Mantenga el sistema AV en buen

estado. Una orilladora con los com-

ponentes flojos o con amortiguado-

res AV dañados o desgastados tam-

bién tendrá tendencia a tener

niveles más altos de vibración.

:Agarre firmemente los mangos en

todo momento, pero no los apriete

con fuerza constante y excesiva;

tómese descansos frecuentes.

Todas las precauciones antes mencio-

nadas no le garantizan que va a estar

totalmente protegido contra la enferme-

dad de Raynaud o el síndrome del túnel

del carpio. Por lo tanto, los operadores

constantes y regulares deben revisar

con frecuencia el estado de sus manos

y dedos. Si aparece alguno de los sínto-

mas arriba mencionados, consulte

inmediatamente al médico.

!Advertencia

El sistema de encendido de la máquina

STIHL produce un campo electromag-

nético de intensidad muy baja. El mismo

puede interferir con algunos tipos de

marcapasos. Para reducir el riesgo de

lesiones graves o mortales, las perso-

nas portadoras de marcapasos deben

consultar a sus médicos y al fabricante

del marcapasos antes de usar esta

máquina.

Vestimenta adecuada

!Advertencia

Para reducir el riesgo de lesiones el

operador debe usar el equipo protector

adecuado.

!Advertencia

El deflector provisto con su orilladora no

siempre protege al operador contra

todos los objetos extraños (gravilla,

vidrio, alambre, etc.) arrojados por la

herramienta de corte giratoria. Los obje-

tos arrojados o lanzados por el acceso-

rio también pueden rebotar y golpear al

operador.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de

lesionarse los ojos, nunca

maneje la orilladora si no

tiene puestas gafas o

anteojos de seguridad

bien ajustados con una

protección adecuada en las partes

superior y laterales que satisfagan la

norma ANSI Z 87.1 (o la norma nacional

correspondiente).

Para reducir el riesgo de lesionarse la

cara, STIHL recomienda usar también

una careta o protector facial adecuado

sobre las gafas o anteojos de seguridad.

43FS 75

español / EE.UU

!Advertencia

El ruido de la orilladora

puede dañar los oídos.

Siempre use amortigua-

dores del ruido (tapones u

orejeras) para protegerse

los oídos. Los usuarios

constantes y regulares deben some-

terse con frecuencia a un examen o con-

trol auditivo.

Protéjase las manos con

guantes cuando manipule

la orilladora y la herra-

mienta de corte. Los

guantes gruesos y anti-

deslizantes mejoran el

manejo y protegen las manos.

La ropa debe ser de con-

fección fuerte y ajustada,

pero no tanto que impida

la completa libertad de

movimiento. Evite el uso

de chaquetas sueltas,

bufandas, corbatas, joyas, pantalones

acampanados o con vueltas, pelo largo

suelto o cualquier cosa que pueda

engancharse en las ramas, matorrales o

piezas en movimiento de la máquina.

Use pantalones largos hechos de un

material grueso para protegerse las

piernas. No use pantalones cortos, san-

dalias o pies descalzos. Sujétese el pelo

de modo que quede sobre los hombros.

Una buena base de

apoyo es indispensable

cuando se maneja la ori-

lladora. Póngase botas

gruesas con suela anti-

deslizante. Recomenda-

mos las botas de seguridad con puntera

de acero.

Utilice un casco de segu-

ridad aprobado para redu-

cir el riesgo de lesionarse

la cabeza en caso de

existir tal tipo de peligro.

LA ORILLADORA

Para las ilustraciones y definiciones de

los componentes de la orilladora, vea el

capítulo sobre "Piezas y controles".

!Advertencia

Nunca modifique, de ninguna manera,

una orilladora. Utilice únicamente los

accesorios y repuestos suministrados

por STIHL o expresamente autorizados

por STIHL para usarse con los modelos

específicos de orilladoras de STIHL. Si

bien es posible conectar a la orilladora

de STIHL ciertos accesorios no autori-

zados, su uso puede ser, en la práctica,

extremadamente peligroso.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de lesiones al

operador causadas por contacto con la

cuchilla, en las orilladoras FS equipadas

con manillar, mango en "J" o mango

tórico con barra protectora se pueden

usar cuchillas metálicas, pero no en los

modelos FS y FE con mango tórico sola-

mente.

Nunca utilice

algún accesorio de

corte metálico en

el modelo FS cuyo

eje esté combado.

español / EE.UU

FS 75

USO DE LA ORILLADORA

Transporte de la orilladora

!Advertencia

Siempre apague el motor y asegúrese

de que el accesorio de corte esté dete-

nido antes de apoyar la orilladora en el

suelo. Cuando transporte su orilladora

en un vehículo, sujétela firmemente

para impedir que su vuelco, el derrame

de combustible y el daño a la orilladora.

Preparación para el uso de la orilla-

dora

Antes de empezar a trabajar, ajuste la

empuñadura del mango de acuerdo a su

tamaño siguiendo a las instrucciones

dadas en el manual del usuario.

Siempre revise la condición y funciona-

miento de su orilladora antes de ponerla

en marcha, especialmente el gatillo de

aceleración, el bloqueo del gatillo de

aceleración (si lo tiene), el interruptor de

parada, la herramienta de corte y el

deflector.

Las flechas en el deflector muestran el

sentido correcto de rotación de la herra-

mienta de corte.

El gatillo de aceleración debe moverse

libremente y siempre debe retornar a la

posición de ralentí por la acción de

resorte. La herramienta de corte debe

estar correctamente apretada y en bue-

nas condiciones de trabajo. Inspeccione

en busca de piezas flojas (tuercas, torni-

llos, etc.).

Llenado de combustible

La orilladora de STIHL utiliza una mez-

cla de aceite-gasolina como combusti-

ble (vea el capítulo "Combustible" en el

manual del usuario).

!Advertencia

La gasolina es un com-

bustible muy inflamable.

Si se derrama y arde a

causa de una chispa u

otra fuente de ignición,

puede provocar un incen-

dio y quemaduras graves o daños a la

propiedad. Tenga sumo cuidado cuando

manipule gasolina o la mezcla de com-

bustible.

No fume cerca del combustible o la ori-

lladora, ni acerque ningún fuego o llama

a ellos.

Instrucciones para el llenado de com-

bustible

!Advertencia

Llene la orilladora de combustible en

lugares al aire libre bien ventilados.

Siempre apague el motor y deje que se

enfríe antes de llenar de combustible.

Dependiendo del combustible utilizado,

de las condiciones climáticas y del sis-

tema de ventilación del tanque, es posi-

ble que se forme vapor de gasolina a

presión dentro del tanque de gasolina.

Para reducir el riesgo de quemaduras,

así como otras lesiones corporales oca-

sionadas por los escapes de vapor de

gasolina y otras emanaciones, quite la

tapa de llenado de combustible de la ori-

lladora cuidadosamente de modo que la

presión que se pueda haber acumulado

en el tanque se disipe lentamente.

Nunca quite la tapa de llenado de com-

bustible mientras el motor está funcio-

nando.

234BA004KN

45FS 75

español / EE.UU

Elija una superficie despejada para lle-

nar el tanque y aléjese 3 m (10 pies) por

lo menos del lugar en que lo haya lle-

nado antes de arrancar el motor. Limpie

los derrames de combustible antes de

arrancar la orilladora y compruebe que

no existen fugas.

!Advertencia

Compruebe que no existen fugas de

combustible mientras llena el tanque y

durante el funcionamiento de la

máquina. Si detecta alguna fuga de

combustible o aceite, no arranque el

motor ni lo haga funcionar sin antes

reparar la fuga y limpiar el combustible

derramado. Tenga cuidado de no man-

charse la ropa con combustible. Si la

mancha, cámbiesela inmediatamente.

El tipo de tapa de llenado difiere con los

distintos modelos.

Tapa con empuñadura

!Advertencia

Para reducir el riesgo de derramar com-

bustible y provocar un incendio debido a

una tapa de combustible mal apretada,

coloque la tapa en la posición correcta y

apriétela en la boca de llenado del tan-

que.

Para hacer esto con esta

tapa STIHL, levante la

empuñadura en la parte

superior de la tapa hasta

dejarla vertical a un

ángulo de 90°.

Inserte la tapa en la boca de llenado del

tanque, alineando las marcas triangula-

res en la empuñadura de la tapa y en la

boca del tanque. Utilizando la empuña-

dura, gire la tapa firmemente en sentido

horario hasta donde tope (aprox. un

cuarto de vuelta).

Doble la empuñadura

dejándola a ras con la

parte superior de la tapa.

Si no queda totalmente a

ras y el tope en la empu-

ñadura no encaja en el

hueco correspondiente en el cuello de

llenado, la tapa está mal asentada y

apretada, se deberán repetir los pasos

anteriores.

Tapa roscada

!Advertencia

Las vibraciones de la

máquina pueden aflojar

una tapa de combustible

que ha quedado mal

apretada, o simplemente

soltarla y derramar com-

bustible. Para reducir el riesgo de derra-

mes e incendio, apriete la tapa de lle-

nado de combustible a mano con la

mayor fuerza posible.

Arranque

!Advertencia

Su orilladora es una máquina que debe

ser manejada por solamente una per-

sona. Una vez que está funcionando,

puede arrojar objetos extraños a gran

distancia.

Para reducir el riesgo de ocasionar

lesiones a los ojos u otras partes del

cuerpo, asegúrese que las personas

estén a por lo menos 15 m (50 pies) de

distancia de la máquina. Se debe acon-

sejar a las personas que se encuentran

cerca de la máquina que usen protec-

ción de los ojos. Apague el motor y la

herramienta de corte inmediatamente si

se le aproxima alguna persona. Ponga

en marcha y maneje su orilladora sin

ayuda de nadie. Para las instrucciones

específicas de arranque, vea la sección

correspondiente en el manual del usua-

rio. Coloque la orilladora sobre suelo

firme u otra superficie sólida en un lugar

abierto. Mantenga buen equilibrio con

los pies bien apoyados.

15m (50ft)

español / EE.UU

FS 75

!Advertencia

Para reducir el riesgo de lesiones

debido a la pérdida de control, esté

absolutamente seguro que la herra-

mienta de corte se encuentra lejos de su

cuerpo y de todas las obstrucciones y

objetos, incluido el suelo, porque al

arrancar el motor acelerado, su veloci-

dad será lo suficientemente rápida para

que el embrague se engrane y haga

girar la herramienta de corte.

!Advertencia

Cuando tire del mango de arranque, no

enrolle la cuerda de arranque alrededor

de la mano. No deje que el mango retro-

ceda bruscamente, sino guíe la cuerda

de arranque para que se enrolle debida-

mente. Si no ejecuta este procedimiento

puede lastimarse la mano o los dedos y

también dañar el mecanismo de arran-

que.

Con el motor funcionando pero a veloci-

dad de ralentí, enganche la orilladora al

gancho de resorte de su arnés (vea el

capítulo correspondiente en este

manual).

Convertidor catalítico

!Advertencia

Algunos modelos de ori-

lladoras STIHL están

equipados con un conver-

tidor catalítico, el que está

diseñado para reducir las

emisiones de escape del

motor mediante un proceso químico en

el silenciador. Debido a este proceso, el

silenciador no se enfría tan rápidamente

como los del tipo convencional cuando

el motor regresa a ralentí o es apagado.

Para reducir el riesgo de incendio y de

lesiones por quemadura, es necesario

respetar las siguientes medidas de

seguridad específicas.

!Advertencia

Como un silenciador con convertidor

catalítico se enfría más lentamente que

los silenciadores convencionales, apoye

siempre su orilladora en posición verti-

cal y no la coloque nunca donde el silen-

ciador quede cerca de material seco

como por ejemplo matorrales, pasto o

virutas de madera, o sobre otros mate-

riales combustibles mientras todavía

está caliente.

Deje que el motor se enfríe apoyado

sobre una superficie de hormigón,

metal, suelo raso o madera maciza (por

ej., el tronco de un árbol caído) lejos de

cualquier sustancia combustible.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de incendio o

lesiones por quemadura, deje que la

máquina se enfríe antes de reabastecer

de combustible la orilladora después de

haberla usado.

!Advertencia

Nunca desarme ni modifique el silencia-

dor. El silenciador podría dañarse y cau-

sar el aumento de la radiación de calor o

chispas, aumentando así el riesgo de

incendio o lesiones por quemadura.

Además, se podría dañar permanente-

mente el motor. Haga reparar el silencia-

dor únicamente por el concesionario de

servicio STIHL.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de incendio o

lesiones por quemadura, mantenga lim-

pia la zona alrededor del silenciador.

Quite toda la basura tal como las agujas

de pinos, ramas u hojas.

47FS 75

español / EE.UU

!Advertencia

Una caja de cilindro dañada o mal insta-

lada, o una envuelta del silenciador

dañada o deformada, puede perjudicar

el efecto de enfriamiento del convertidor

catalítico. Para reducir el riesgo de

incendio o lesiones por quemadura, no

continúe trabajando con una caja de

cilindro dañada o mal instalada, o una

envuelta del silenciador dañada o defor-

mada. El convertidor catalítico está

dotado de rejillas diseñadas para reducir

el riesgo de incendio debido a la emisión

de partículas calientes. Debido al calor

de la reacción catalítica, estas rejillas

normalmente permanecen limpias y no

necesitan servicio o mantenimiento. Si

el rendimiento de su máquina comienza

a disminuir y sospecha que las rejillas

están obstruidas, haga reparar el silen-

ciador por un concesionario de servicio

STIHL.

Condiciones de trabajo

Maneje y arranque su orilladora sola-

mente al aire libre en un lugar bien ven-

tilado. Maneje la orilladora solamente

cuando tenga buena visibilidad y a la luz

del día. Trabaje con mucho cuidado.

!Advertencia

Su orilladora emite gases

de escape tóxicos apenas

el motor empieza a fun-

cionar. Estos gases (por

ej., monóxido de carbono)

pueden ser incoloros e

inodoros. Para reducir el riesgo de sufrir

lesiones graves o mortales por respirar

gases tóxicos, nunca haga funcionar la

orilladora puertas adentro o en lugares

mal ventilados.

!Advertencia

El uso de este producto puede generar

polvo y vapores que contienen produc-

tos químicos considerados como cau-

santes de enfermedades respiratorias,

cáncer, defectos de nacimiento u otra

toxicidad reproductora. Si usted desco-

noce los riesgos asociados con el polvo

o vapor en cuestión, consulte con su

empleador, autoridades gubernamenta-

les tales como OSHA y NIOSH y otras

fuentes de información sobre materiales

peligrosos. Por ejemplo, el Estado de

California y algunas otras autoridades

han publicado varias listas de sustan-

cias carcinógenas, de toxicidad repro-

ductora, etc. Siempre que sea posible,

trate de controlar el polvo y los vapores

en su punto de origen. Al respecto,

emplee buenas prácticas de trabajo y

siga las recomendaciones de OSHA/

NIOSH y asociaciones laborales y

comerciales.

Cuando sea imposible eliminar la inhala-

ción del polvo o vapores tóxicos, el ope-

rador y las personas que se encuentren

en la cercanía siempre deberán usar un

respirador aprobado por NIOSH/MSHA

para el tipo de polvo y/o vapores presen-

tes en el lugar.

!Advertencia

El silenciador y otros componentes del

motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)

se calientan durante el funcionamiento y

permanecen calientes por un buen rato

después de apagar el motor. Para redu-

cir el riesgo de quemaduras, no toque el

silenciador y otros componentes mien-

tras están calientes.

No corte ningún material que no sea

maleza o vegetación blanda similar. Las

herramientas de corte pueden usarse

solamente para las operaciones descri-

tas en su manual.

español / EE.UU

FS 75

Siempre sujete la orilladora firmemente

con ambas manos. Cierre firmemente

los dedos alrededor de los mangos,

manteniéndolos bien apoyados entre el

pulgar y dedo índice. Mantenga las

manos en esta posición, para que siem-

pre tenga la orilladora bien controlada.

Asegúrese que los mangos de la orilla-

dora y el mango de arranque están en

buenas condiciones y sin humedad,

resina, aceite o grasa.

!Advertencia

Nunca intente manejar ninguna orilla-

dora con una sola mano. La pérdida de

control de la orilladora puede ocasionar

lesiones graves o mortales.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones

corporales debido a la pérdida de con-

trol y/o al contacto con la herramienta de

corte, asegúrese que su máquina está

equipada con el mango y arnés correc-

tos para el tipo de accesorio de corte

que está usando.

!Advertencia

Para reducir el

riesgo de lesiones

causadas por

objetos arrojados

y contacto con la

cuchilla, nunca maneje la orilladora sin

que tenga instalado debidamente el

deflector. Mantenga siempre el deflector

(y la faldilla en su caso) bien ajustado

(vea en su manual del usuario el capí-

tulo sobre montaje de las diversas

herramientas de corte). No trate de

alcanzar más lejos de lo debido. Man-

tenga los pies bien apoyados y equili-

brados en todo momento. Se debe tener

cuidado especial cuando las condicio-

nes del suelo son resbaladizas (suelo

húmedo, nieve) y en terreno difícil y con

mucha vegetación. Para evitar trope-

zarse, esté atento a los obstáculos ocul-

tos tales como tocones, raíces y zanjas.

Sea precavido cuando trabaje en decli-

ves o terreno irregular.

Antes de cortar, inspec-

cione el área en busca de

piedras, vidrio, pedazos

de metal, basura u otros

objetos sólidos. El acce-

sorio de corte puede arro-

jar los objetos de esta clase.

!Advertencia

La orilladora normalmente se usa a nivel

del suelo con el accesorio de corte para-

lelo al suelo. El uso de la orilladora

sobre el nivel del suelo o con el acceso-

rio de corte perpendicular al suelo

puede incrementar el riesgo de lesiones,

dado que el accesorio de corte queda

casi totalmente expuesto y la orilladora

es más difícil de controlar. No use nunca

la orilladora para recortar setos.

No la maneje usando el bloqueo de ace-

lerador de arranque, pues no tendrá

control de la velocidad del motor. Vea la

sección en su manual del usuario sobre

el uso correcto del control deslizante.

Si la herramienta de corte o el deflector

se atasca o queda pegado, siempre

apague el motor y asegúrese que la

herramienta de corte está detenida

antes de limpiarla. Limpie el pasto, las

malezas, etc. de la herramienta de corte

en intervalos regulares.

002BA057 KN002BA056 KN

49FS 75

español / EE.UU

!Advertencia

Durante el corte, revise el apriete y la

condición de la herramienta de corte en

intervalos regulares. Si nota un cambio

en el comportamiento de la herramienta,

apague el motor inmediatamente, revise

el apriete de la tuerca que sujeta la

herramienta y busque si hay grietas y

daños en la herramienta de corte. Susti-

tuya las herramientas de corte inmedia-

tamente si están dañadas. Las herra-

mientas en esas condiciones pueden

romperse a alta velocidad y causar

lesiones graves o mortales.

!Advertencia

Mantenga las manos y los

pies lejos de la herra-

mienta de corte. No toque

nunca con las manos o

cualquier parte del cuerpo

una herramienta de corte

que está girando. La herramienta sigue

girando por un rato después que se

suelta el gatillo de aceleración (efecto

de volante).

Ajustes importantes

!Advertencia

Para reducir el riesgo de lesiones perso-

nales debido a la pérdida de control o al

contacto con la herramienta de corte en

movimiento, no use una herramienta

cuyo ralentí está mal regulado. Cuando

el ralentí está correctamente regulado,

la herramienta de corte no debe girar.

Para instrucciones de ajuste del ralentí,

vea la sección correspondiente en el

manual del usuario.

Si no puede regular correctamente el

ralentí, pida a su concesionario STIHL

que revise la orilladora y haga los ajus-

tes o reparaciones correspondientes.

MANTENIMIENTO, REPARACION

Y ALMACENAMIENTO

Los trabajos de mantenimiento,

reemplazo o reparación de los dispo-

sitivos y sistemas de control de emi-

siones de escape pueden ser realiza-

dos por cualquier taller o técnico de

motores no diseñados para vehícu-

los. Sin embargo, si usted está recla-

mando servicio de garantía para

algún componente que no ha sido

reparado o mantenido debidamente,

o cuando se utilizan repuestos no

autorizados, STIHL puede denegar la

garantía.

!Advertencia

Utilice solamente piezas de repuesto de

STIHL para el mantenimiento y repara-

ción. El uso de piezas no fabricadas por

STIHL puede causar lesiones graves o

mortales.

Siga las instrucciones de mantenimiento

y reparación dadas en la sección corres-

pondiente del manual del usuario. Con-

sulte la tabla de mantenimiento en las

últimas páginas de este manual.

!Advertencia

Siempre apague el motor y asegúrese

que la herramienta de corte está dete-

nida antes de hacer cualquier trabajo de

mantenimiento o reparación o limpieza

de la orilladora. No intente hacer ningún

trabajo de mantenimiento o reparación

que no esté descrito en su manual del

usuario. Este tipo de trabajo debe reali-

zarse únicamente en el taller de servicio

de STIHL.

español / EE.UU

FS 75

!Advertencia

Nunca repare las herramientas de corte

dañadas aplicándoles soldadura, ende-

rezándolas o modificándoles su forma.

Esto puede causar el desprendimiento

de alguna pieza de la herramienta de

corte y producir lesiones graves o mor-

tales.

!Advertencia

Revise la condición de la herramienta de

corte en intervalos cortos regulares. Si

nota algún cambio en el comporta-

miento de la herramienta, revise inme-

diatamente el apriete y busque señales

de agrietamiento. Sustituya las herra-

mientas de corte dañadas o desafiladas

inmediatamente, incluso si tienen sólo

alguna grieta superficial. Si la herra-

mienta se afloja después de haber sido

debidamente apretada, la tuerca de

retención puede estar desgastada o

dañada y es necesario reemplazarla. Si

la herramienta continúa floja, consulte al

concesionario STIHL.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de incendio y de

quemaduras, revise si hay fugas en la

tapa de llenado de combustible en inter-

valos regulares. Use la bujía especifi-

cada y asegúrese de que ella y el cable

de encendido están limpios y en buen

estado.

!Advertencia

No pruebe nunca el sistema de encen-

dido con el cable de encendido desco-

nectado de la bujía, o sin tener bien ins-

talada la bujía, ya que las chispas al

descubierto pueden causar un incendio.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de incendio y de

quemaduras, utilice solamente las

bujías autorizadas por STIHL. Siempre

inserte el manguito de la bujía bien apre-

tado en el borne de la bujía del tamaño

adecuado. (Nota: Si el borne tiene una

tuerca adaptadora SAE desmontable,

tiene que ser instalada.) Una conexión

suelta entre el borne de la bujía y el

conector del cable de encendido en el

manguito puede crear un arco voltaico y

encender los vapores del combustible y

provocar un incendio. Mantenga la bujía

limpia, y asegúrese que el conductor de

encendido esté en buen estado.

!Advertencia

No maneje nunca su orilladora si el

silenciador está dañado, se ha perdido o

si fue modificado. Un silenciador mal

cuidado aumenta el riesgo de incendio y

puede causar pérdida del oído. No

toque nunca un silenciador caliente,

puede quemarse. Si el silenciador está

equipado con un chispero para reducir

el riesgo de incendio, no maneje nunca

su orilladora si le falta el chispero o está

dañado. No modifique ni retire ninguna

pieza del silenciador o chispero.

Recuerde que el riesgo de incendios

forestales es mayor durante las estacio-

nes calurosas y secas.

Apriete todas las tuercas, pernos y torni-

llos, excepto los tornillos de ajuste del

carburador, después de cada uso.

Además, es imprescindible seguir el

programa de mantenimiento diario indi-

cado en el manual del usuario de la ori-

lladora STIHL.

Para todo trabajo de mantenimiento, sír-

vase consultar la tabla de manteni-

miento y la declaración de garantía

que se encuentra al final de este

manual.

Guarde la orilladora en un lugar seco,

elevado o con llave lejos del alcance de

los niños.

Antes de guardar la máquina durante un

período de más de algunos días, siem-

pre vacíe el tanque de combustible.

51FS 75

español / EE.UU

USO DE LAS HERRAMIENTAS DE

CORTE

Para una ilustración de las diversas

herramientas de corte y las instruccio-

nes sobre el montaje correcto, vea el

capítulo sobre "Montaje de la cabeza

segadora" en su manual del usuario.

Uso de las cabezas segadoras

Las cabezas segadoras AutoCut y

PolyCut de STIHL producen una termi-

nación limpia y ordenada.

Se usan solamente en las orilladoras

equipadas con una cuchilla limitadora

en el deflector para poder mantener el

hilo al largo correcto (vea el capítulo

"Piezas y controles" en este manual).

Si las orillas del césped tienen árboles o

están bordeadas por un cerco, etc., es

mejor usar el cabezal de hilo de nilón.

Este hilo deja un corte más "suave" con

menos riesgo de dañar la corteza de los

árboles, etc., que si se usan cuchillas de

polímero.

Sin embargo, las cabezas PolyCut de

STIHL con cuchilla de polímero produ-

cen un mejor corte si no hay plantas a lo

largo de la orilla del césped. No es nece-

sario afilar y las cuchillas de corte des-

gastadas se pueden cambiar fácilmente.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de lesiones gra-

ves, nunca use un hilo de alambre o

reforzado con metal ni ningún otro mate-

rial en lugar de los hilos de corte de

nilón. Es posible que unos pedazos de

alambre sean desprendidos y arrojados

a gran velocidad contra el operador o

terceros.

Cabeza segadora "AutoCut" de

STIHL

El hilo de corte de nilón avanza automá-

ticamente cuando se le golpea contra el

suelo.

Cabeza segadora "PolyCut" de STIHL

Utiliza hilos de nilón o cuchillas de plás-

tico no rígidas.

Importante

En la base (periferia) de la Polycut 10-3

hay tres marcas rectangulares de límite

de desgaste. Para reducir el riesgo de

lesiones graves causadas por la rotura

de la cabeza o de las cuchillas, la

Polycut no debe ser utilizada cuando se

ha desgastado hasta una de estas mar-

cas. ¡Es importante seguir las instruccio-

nes para el mantenimiento suministra-

das con la cabeza segadora!

000BA019 KN

002BA177 KN

español / EE.UU

FS 75

!Advertencia

Se han incorporado marcas de límite de

desgaste en la base de la cabeza

PolyCut.

No utilice la cabeza PolyCut 5-3 si uno

de los agujeros circulares (1) empieza a

hacerse visible o si el reborde saliente

(2) se ha desgastado porque la herra-

mienta de corte podría romperse y los

objetos lanzados en consecuencia

podrían causar lesiones al operador o a

terceros.

:Fije el mango tórico (1) en el tubo de

mando, a aproximadamente 15 cm

(5,9 pulg) delante del mango de

control (2).

:Coloque la abrazadera (3) contra el

tubo de mando y deslícela hacia el

mango tórico.

:Inserte la tuerca cuadrada (4) en el

mango tórico.

:Coloque el tornillo de fijación (5) por

el otro lado y apriételo bien firme.

Ajuste del mango tórico a la posi-

ción más cómoda

:Suelte el tornillo de fijación (5).

:Deslice el mango tórico a lo largo

del tubo de mando, según se

requiera.

:Vuelva a apretar el tornillo de fija-

ción.

002BA073 KN

002BA074 KN

Montaje del mango tórico

355BA030 KN

343BA023 KN

50 mm

( 2" )

53FS 75

español / EE.UU

:Para la posición de la argolla de

transporte consulte la sección

"Piezas y controles"

:Coloque la abrazadera (1) con el

agujero roscado hacia el lado

izquierdo del tubo de mando.

:Apriete juntos los dos extremos de

la abrazadera y sosténgala en esa

posición.

:Inserte el tornillo M6 x 14 (2).

:Alinee la argolla de transporte.

:Apriete el tornillo firmemente.

* vea “Guía para el uso de este

manual”

:Deslice la abrazadera (1) por

encima del deflector (2).

:Empuje el deflector con la abraza-

dera sobre la caja del cojinete (3)

hasta el tope.

:Apriete la abrazadera.

Preparaciones

:Apoye la orilladora en el suelo sobre

su parte trasera con el eje (2) vuelto

hacia arriba.

“AutoCut 11-2” de STIHL

:Quite la placa de empuje (1) del eje

(2).

“PolyCut” de STIHL

:Coloque la placa de empuje (1) en

el eje (2) de modo que la parte

hexagonal interna (3) se engrane

en el hexágono (4).

Colocación de la argolla de

transporte*

002BA142 KN

Montaje del deflector

342BA045 KN

342BA002 KN

Montaje de las herramientas

de corte

342BA020 KN

español / EE.UU

FS 75

Bloqueo del eje impulsor

:Inserte el pasador de tope (1) en las

cavidades (2) del deflector y de la

placa de empuje. Gire la placa de

empuje en uno y otro sentido hasta

que el pasador de tope se inserte en

su posición y bloquee el eje.

Montaje de la cabeza segadora

Guarde la hoja de instrucciones de

la cabeza segadora en un lugar

seguro.

Armado de la AutoCut 11-2 de STIHL

:Inserte el resorte (1) en la caja del

carrete (2).

:Enrolle los hilos de nilón en el

carrete. Vea "Sustitución del hilo de

nilón".

:Arme la cabeza segadora. Vea

"Sustitución del hilo de nilón"

:Deslice la cabeza segadora (2) por

encima del eje (3) y engrane el

rebajo hexagonal (4) en el hexá-

gono externo (5).

:Coloque la tapa (6) en la cabeza

segadora y atorníllela en sentido

horario en el eje hasta donde tope.

Apriétela bien firme.

342BA021 KN

681BA014 KN

681BA015 KN

55FS 75

español / EE.UU

PolyCut 10-3 de STIHL

:Atornille la cabeza segadora (7) en

sentido horario en el eje (3) hasta

donde tope.

:Utilice el pasador de tope para blo-

quear el eje.

:Apriete la cabeza segadora bien

firme.

Quite el pasador de tope.

"PolyCut 5-3" de STIHL

Inserte la tuerca (8) en la cabeza

segadora.

Atornille la cabeza segadora (7) en

sentido horario en el eje (3) hasta

donde tope.

:Bloquee el eje.

:Apriete la cabeza segadora bien

firme.

Quite el pasador de tope.

Ajuste del hilo de nilón

AutoCut 11-2 de STIHL

:Sujete la cabeza segadora horizon-

tal al suelo mientras está girando,

golpéela contra el suelo, y avanza-

rán aproximadamente 3 cm / 1-1/4

pulg de hilo nuevo.

:La cuchilla (1) en el deflector (2)

corta el hilo sobrante al largo

correcto. Evite golpear la cabeza

segadora más de una vez.

681BA016 KN

681BA017 KN

342BA024 KN

español / EE.UU

FS 75

El hilo se alimenta únicamente si

los dos hilos miden por lo menos

2,5 cm (1 pulg) de largo.

PolyCut 10-3 de STIHL

Consulte las instrucciones que se sumi-

nistran con la cabeza segadora.

Retiro de la cabeza segadora

:Bloquee el eje.

:Destornille la cabeza segadora en

sentido contrahorario.

Sustitución del hilo de corte

AutoCut

Vea el capítulo "Sustitución del hilo de

nilón".

PolyCut 10-3

Consulte las instrucciones que se sumi-

nistran con la cabeza segadora.

Sustitución de cuchillas de ter-

moplástico

PolyCut

Siga las instrucciones que se suminis-

tran con la cabeza segadora.

Este motor está certificado para funcio-

nar con una mezcla de 50 a 1 de gaso-

lina sin plomo y aceite STIHL para moto-

res de dos tiempos.

Su motor de dos tiempos requiere una

mezcla de gasolina de calidad y aceite

de calidad para motores de dos tiempos

enfriados por aire.

Use gasolina sin plomo regular con un

octanaje mínimo de 89 (R+M/2). Si el

octanaje de la gasolina regular en su

zona es más bajo, use combustible sin

plomo superior.

El combustible de octanaje bajo puede

aumentar la temperatura de funciona-

miento del motor. Esto, a su vez,

aumenta el riesgo de que se agarrote el

pistón y se dañe el motor.

La composición química del combusti-

ble también es importante. Algunos adi-

tivos de combustible no solamente tie-

nen efectos perjudiciales en los

elastómeros (diafragmas de carburador,

sellos de aceite, tuberías de combusti-

ble, etc.), sino también en las piezas

fundidas de magnesio y en los converti-

dores catalíticos. Esto podría causar

problemas de funcionamiento e incluso

daño del motor. Por esta razón, STIHL

recomienda el uso exclusivo de gasolina

sin plomo de buena calidad.

Use solamente el aceite STIHL para

motores de dos tiempos o un aceite de

marca equivalente para motores de dos

tiempos diseñado para usar exclusiva-

mente con los motores de dos tiempos

enfriados por aire.

Recomendamos el aceite STIHL para

motores de dos tiempos 50:1 pues está

especialmente formulado para usarse

en motores STIHL.

No use aceites para mezclar con desig-

naciones BIA o TCW (para motores de

dos tiempos enfriados por agua) ni otros

aceites para mezclar diseñados para

usar en motores enfriados por agua o

por aire (por ejemplo, para motores

marinos fuera de borda, motonieves,

sierras de cadenas, bicimotos, etc.).

Manipule la gasolina con sumo cuidado.

Evite el contacto directo con la piel y

evite inhalar los vapores de combusti-

ble. Cuando se reabastece de combus-

tible, quite primero el envase del vehí-

culo y colóquelo en el suelo antes de

llenarlo. No llene un envase que está en

un vehículo o apoyado sobre el mismo.

Mantenga el envase bien cerrado para

evitar la entrada de humedad a la mez-

cla.

Según sea necesario, limpie el tanque

de combustible de la máquina y el

envase en que se guarda la mezcla de

combustible.

Combustible

57FS 75

español / EE.UU

Duración de la mezcla de combusti-

ble

Mezcle una cantidad suficiente de com-

bustible para trabajar unos pocos días,

no lo guarde por más de 3 meses. Guár-

delo únicamente en envases aprobados

para combustible. Para el proceso de

mezclado, vierta el aceite en el envase

primero y luego agregue la gasolina.

Cierre el envase y agítelo vigorosa-

mente a mano para asegurar que se

mezclen bien el aceite y la gasolina.

Deseche los envases vacíos usados

para mezclar el aceite únicamente en

vertederos autorizados para ello.

Antes de llenar la máquina con combus-

tible, limpie a fondo la tapa de llenado y

la zona alrededor del mismo para evitar

la entrada de tierra al tanque.

Siempre agite la mezcla vigorosamente

en el recipiente antes de llenar la

máquina con combustible.

Para reducir el riesgo de quemaduras,

así como otras lesiones corporales

ocasionadas por los escapes de vapor

de gasolina y otras emanaciones,

quite la tapa de llenado de combustible

cuidadosamente de modo que la pre-

sión que se pueda haber acumulado

en el tanque se disipe lentamente.

Después de haber llenado la

máquina con combustible, apriete la

tapa del tanque tan firmemente

como sea posible con la mano.

Cambie el recogedor de combus-

tible una vez al año.

Antes de almacenar la máquina por un

período prolongado, vacíe y limpie el

tanque de combustible y ponga el motor

en marcha hasta que se seque el com-

bustible del carburador.

Gaso-

lina

Aceite (STIHL 50:1 ó aceite

de calidad equivalente)

gal

EE.UU.

oz fl

EE.UU.

12.6

2 1/2 6.4

512.8

Llenado de com-

bustible

389BA031 KN

389BA032 KN

español / EE.UU

FS 75

Correa para el hombro*

:Colóquese la correa (1) sobre el

hombro.

:Con la cortadora de matorrales

conectada, regule el largo de la

correa hasta que el gancho de

resorte (2) esté a una distancia más

o menos igual al ancho de la mano

por debajo de la cadera derecha.

*vea “Guía para el uso de este

manual”

Controles

Bloqueo del gatillo de aceleración(1)

Gatillo de aceleración (2)

Control deslizante (3)

Posiciones del control deslizante

STOP -O (4) – motor apagado – el

encendido está desconectado

# – posición de funcionamiento normal

(5) – el motor está en marcha o puede

arrancarse

START (6) – el encendido está conec-

tado y es posible arrancar el motor

Símbolo en el control deslizante

h (7) – símbolo de parada y flecha –

para apagar el motor, empuje el control

deslizante en el sentido de la flecha en

el símbolo de parada (h) a STOP-O.

Arranque

:Mantenga oprimido el bloqueo del

gatillo y oprima el gatillo de acelera-

ción.

:Mientras sujeta las dos manivelas

en esta posición, mueva el control

deslizante a la posición de ARRAN-

QUE y sujételo allí.

:Ahora suelte el gatillo de acelera-

ción, el control deslizante y el blo-

queo del gatillo, en el orden indi-

cado. Esta es la posición de

arranque del acelerador.

Colocación del arnés

392BA039 KN

Arranque / parada del moto

STOP

002BA181 KN

START

STOP-

59FS 75

español / EE.UU

:Coloque la palanca del estrangula-

dor (8):

Para arranque en frío a g

Para arranque en caliente a e–

también utilice esta posición si el

motor ha estado en marcha, pero

aún está frío.

:Oprima el bulbo (9) de la bomba de

combustible por lo menos cinco

veces, aunque el bulbo esté lleno

de combustible.

:Apoye la máquina en el suelo:

deberá reposar de modo seguro

sobre la brida del motor y el deflec-

tor.

Verifique que la herramienta de

corte no esté tocando el suelo ni

ningún otro obstáculo.

:Asegúrese de tener los pies bien

apoyados.

:Sujete la máquina con la mano

izquierda en el mango de control y

empújela hacia abajo firmemente –

el pulgar debe estar debajo del

mango de control.

No se pare ni se arrodille sobre el

tubo de mando. Se podría dañar

permanentemente el tubo de

mando.

:Con la mano derecha tire lenta-

mente del mango de arranque hasta

que sienta una resistencia definitiva

y en seguida dele un tirón fuerte y

rápido.

No tire de la cuerda de arranque

totalmente hasta fuera, se podría

cortar.

:No deje que el mango de arranque

retroceda bruscamente; guíelo len-

tamente hacia el interior de la caja

de modo que la cuerda se enrolle

debidamente.

:Continúe haciendo girar el motor

hasta que arranque.

Cuando el motor empieza a encen-

derse:

:Ponga la palanca del estrangulador

en e

:Siga intentando el arranque.

Tan pronto arranque:

:Oprima el gatillo de aceleración

momentáneamente – el control des-

lizante se desplaza a la posición de

marcha #, y el motor regresa a ace-

leración de ralentí.

Asegúrese que el carburador esté

correctamente ajustado; la herra-

mienta de corte no debe girar

cuando el motor está funcionando a

ralentí.

La herramienta está lista para usarse.

393BA017 KN

393BA018 KN

355BA007 KN

español / EE.UU

FS 75

Para apagar el motor:

:Mueva el control deslizante en el

sentido indicado por la flecha (h) a

STOP-O.

Otros puntos a observarse

durante el arranque

A temperaturas ambiente muy bajas

Tan pronto arranque:

:Oprima el gatillo de aceleración

momentáneamente para desengra-

nar la posición de arranque del ace-

lerador - el control deslizante se

desplaza a la posición de marcha #,

y el motor regresa a aceleración de

ralentí.

:Deje que el motor se caliente por un

rato corto a aceleración parcial.

Si el motor no arranca

Si no se mueve la palanca del estrangu-

lador a e en un tiempo suficientemente

corto después que el motor ha empe-

zado a encenderse, la cámara de com-

bustión se encuentra "ahogada".

:Ponga la palanca del estrangulador

en e

:Ponga el control deslizante, la

palanca de bloqueo y el gatillo de

aceleración en la posición de arran-

que.

:Arranque el motor tirando de la

cuerda de arranque rápidamente,

pueden ser necesarios unos 10 a 20

tirones.

Si el motor todavía no arranca

:Mueva el control deslizante en el

sentido indicado por la flecha (h) a

STOP-O.

:Quite el casquillo de la bujía (10).

:Destornille y seque la bujía.

:Abra el acelerador al máximo.

:Haga girar el motor varias veces

con el arrancador para despejar la

cámara de combustión.

:Vuelva a instalar la bujía.

:Conecte el casquillo de la bujía

(empújelo firmemente).

:Mueva el control deslizante a la

posición START.

:Ponga la palanca del estrangulador

en e – aun si el motor está frío

:Ahora arranque el motor.

Ajuste del cable del acelerador

:Revise el ajuste del cable del acele-

rador – vea el capítulo "Ajuste del

cable del acelerador".

Se agotó el combustible en el tanque

:Después de llenar el tanque, oprima

el bulbo de la bomba de combusti-

ble por lo menos cinco veces, aun-

que el bulbo esté lleno de combusti-

ble.

:Ajuste la palanca del estrangulador

según la temperatura del motor.

:Ahora arranque el motor.

393BA019 KN

61FS 75

español / EE.UU

Durante el período de rodaje

Una máquina nueva no debe hacerse

funcionar a velocidad alta (aceleración

máxima sin carga) por el lapso que tome

llenar el tanque tres veces. Esto evita la

imposición de cargas innecesariamente

altas durante el período de rodaje.

Puesto que todas las piezas móviles

necesitan un período de rodaje, las

resistencias causadas por la fricción en

el motor son mayores durante este

período. El motor desarrolla su potencia

máxima después de haber llenado el

tanque de 5 a 15 veces.

Durante el funcionamiento

Después de un período largo de funcio-

namiento con el acelerador a fondo,

deje funcionar el motor por un rato en

ralentí de modo que el calor en el motor

sea disipado por la corriente de aire de

enfriamiento. Esto ayuda a evitar que

los componentes montados en el motor

(encendido, carburador) sufran sobre-

cargas térmicas.

Después de terminar el trabajo

Espere que el motor se enfríe. Vacíe el

tanque de combustible. Almacene la

máquina en un lugar seco. Revise el

apriete de las tuercas y tornillos (no los

tornillos de ajuste) periódicamente y

vuelva a apretar según sea necesario.

La suciedad en el filtro de aire reduce la

potencia del motor, aumenta el consumo

de combustible y dificulta el arranque

del motor.

Si se nota una pérdida considerable

de la potencia del motor

:Ponga la palanca del estrangulador

en g

:Oprima la lengüeta (1).

:Levante cuidadosamente la

cubierta (2) del filtro encima de la

lengüeta y quítela.

:Limpie toda la suciedad de alrede-

dor del filtro.

:Retire los elementos de espuma y

de fieltro del filtro.

:Lave el elemento de espuma en una

solución limpiadora limpia y no infla-

mable (por ejemplo, agua jabonosa

tibia) y séquelo.

:Coloque un elemento de fieltro

nuevo. Como una medida proviso-

ria, es posible limpiarlo golpeándolo

en la palma de la mano o soplán-

dolo con aire comprimido. No lo

lave.

Siempre sustituya las piezas daña-

das.

:Coloque el elemento de espuma (3)

en la cubierta (2) del filtro.

:Coloque el elemento de fieltro (4)

(las marcas orientadas hacia aden-

tro) en la caja del filtro (5).

:Coloque la tapa del filtro de modo

que se trabe en su lugar.

Instrucciones de manejo Limpieza del filtro de aire

355BA014 KN

355BA031 KN

355BA032 KN

español / EE.UU

FS 75

Las emisiones de gases de escape son

controladas por el diseño de parámetros

y componentes fundamentales del

motor (por ej. carburación, encendido,

regulación y regulación de la válvula o

lumbrera) sin la adición de ningún

equipo importante.

El carburador se ajusta en la fábrica.

Este ajuste provee una mezcla óptima

de combustible y aire bajo la mayoría de

las condiciones de funcionamiento.

Con este carburador es posible ajustar

la velocidad de ralentí del motor dentro

de una gama pequeña.

Ajuste normal

:Apague el motor.

:Monte una cabeza segadora apro-

bada

:Revise el filtro de aire y sustitúyalo

si es necesario.

:Revise el chispero * y límpielo o ins-

tale uno nuevo de ser necesario.

:Gire el tornillo de ajuste de veloci-

dad alta (H) en sentido contrahora-

rio hasta su tope (no más de 3/4 de

vuelta).

:Atornille el tornillo de velocidad baja

(L) hasta que tope en su asiento.

Después ábralo una vuelta en sen-

tido contrahorario.

:Arranque el motor y caliéntelo.

:Ajuste la velocidad de ralentí con el

tornillo (LA) hasta que la cabeza

segadora deje de girar.

Ajustes finos

Puede ser necesario efectuar un ajuste

ligero del tornillo de velocidad alta (H) si

la potencia del motor no es adecuada

para trabajar en grandes altitudes o al

nivel del mar.

* vea “Guía para el uso de este

manual”

Manejo del motor Ajuste del carburador

265BA024 KN

3 / 4

63FS 75

español / EE.UU

Regla general

Gire el tornillo de ajuste de veloci-

dad alta (H) aproximadamente 1/4

de vuelta por cada 1000 metros

(3300 pies) de cambio de altura.

Condiciones para ajuste

Compruebe que los hilos de corte

tengan longitud máxima (es decir,

llegan hasta la cuchilla limitadora en

el deflector).

:Lleve a cabo el ajuste normal.

:Caliente el motor por aproximada-

mente 3 minutos.

:Abra el acelerador al máximo.

En alturas grandes

:Gire el tornillo de alta velocidad (H)

en sentido horario (mezcla más

pobre), pero no más allá del tope,

hasta que no haya un aumento

notable de velocidad del motor.

Al nivel del mar

:Gire el tornillo de alta velocidad (H)

en sentido contrahorario (mezcla

más rica), pero no más allá del tope,

hasta que no haya un aumento

notable de velocidad del motor.

Es posible que se alcance la veloci-

dad máxima del motor con el ajuste

normal en cada caso.

Ajuste de ralentí

Generalmente es necesario cambiar el

ajuste del tornillo de ralentí (LA) des-

pués de cada corrección hecha al torni-

llo de velocidad baja (L).

:Caliente el motor por aproximada-

mente 3 minutos.

El motor se para durante el funciona-

miento a ralentí

:Gire lentamente el tornillo de ajuste

de ralentí (LA) en sentido horario

hasta que el motor funcione de

modo suave – la cabeza segadora

no debe girar.

La cabeza segadora gira cuando el

motor funciona a ralentí

:Gire el tornillo de ralentí (LA) lenta-

mente en sentido contrahorario

hasta que la cuchilla se detenga y

luego gire el tornillo aproximada-

mente otra media vuelta a vuelta

completa en el mismo sentido.

Funcionamiento irregular a ralentí, el

motor se para aunque se ha corre-

gido el ajuste del tornillo LA, acelera-

ción inadecuada

Ajuste de ralentí con mezcla muy

pobre:

:Gire el tornillo de velocidad baja (L)

en sentido contrahorario (aprox. 1/4

de vuelta) hasta que el motor fun-

cione y se acelere de modo uni-

forme.

Funcionamiento irregular a ralentí

Ajuste de ralentí con mezcla muy

rica:

:Gire el tornillo de velocidad baja (L)

en sentido horario (aprox. 1/4 de

vuelta) hasta que el motor funcione

y se acelere de modo uniforme.

español / EE.UU

FS 75

Si el motor pierde potencia, revise el

chispero del silenciador.

:Levante el chispero y sáquelo de

lado.

:Limpie el chispero, de ser necesa-

rio.

:Si el chispero está dañado u obs-

truido, instale uno nuevo.

:Vuelva a instalar el chispero.

* vea "Guía para el uso de este

manual"

La mezcla de combustible incorrecta

(demasiado aceite de motor en la gaso-

lina), el filtro de aire sucio y condiciones

de funcionamiento desfavorables (gene-

ralmente a media aceleración, etc.)

afectan la condición de la bujía. Estos

factores causan la formación de depósi-

tos en la punta del aislador lo que puede

dificultar el funcionamiento.

Si el motor tiene poca potencia, le

cuesta arrancar o funciona deficiente-

mente a velocidad de ralentí, primero

revise la bujía.

:Saque la bujía – vea „Arranque /

parada del motor“.

:Limpie la bujía sucia.

:Mida la separación entre electrodos

de la bujía (A). Vuelva a ajustar si es

necesario. Vea “Especificaciones”.

:Use únicamente bujías de tipo

resistencia de capacidad aprobada.

Corrija la causa de la suciedad de la

bujía:

:Demasiado aceite en la mezcla de

combustible.

:Filtro de aire sucio.

:Condiciones de funcionamiento

desfavorables, por ej., funciona-

miento a media aceleración.

Coloque una bujía nueva después de

100 horas de funcionamiento, aproxi-

madamente, o más temprano si nota

que los electrodos están muy desgasta-

dos.

Chispero* en silenciador

392BA035 KN

Revisión de la bujía

000BA002 KN

65FS 75

español / EE.UU

Para reducir el riesgo de incendios y

lesiones por quemadura, use sola-

mente bujías autorizadas por

STIHL. Siempre encaje un casquillo

(2) del tamaño correcto bien ajus-

tado en el borne (1) de la bujía.

(Nota: Si el borne tiene una tuerca

adaptadora SAE desprendible,

colóquela.) Una conexión suelta

entre el casquillo de la bujía y el

conector del alambre de encendido

puede formar un arco eléctrico,

inflamar los vapores combustibles y

finalmente causar un incendio.

Retiro de la tapa del arrancador

:Saque los tornillos (1).

:Levante la tapa (2) de encima del

tanque (3) y extraígala de debajo de

la cubierta protectora (4).

Retiro del rotor de la cuerda

:Saque el tornillo (5).

:Retire el rotor de la cuerda con

mucho cuidado.

El resorte de rebobinado está alo-

jado en el rotor y puede saltar y des-

enrollarse si no se procede con cui-

dado.

Las piezas del resorte roto pueden

estar tensadas y pueden lanzarse

inesperadamente cuando que quita

el rotor de la cuerda. Para reducir el

riesgo de lesionarse, póngase

guantes y protector facial.

000BA036 TR

Sustitución de la cuerda de

arranque y resorte de rebo-

binado

392BA013 KN

392BA014 KN

español / EE.UU

FS 75

Sustitución de la cuerda de arran-

que

:Utilice un destornillador para apa-

lancar la tapa†(6) fuera del mango

de arranque.

:Retire la cuerda restante del rotor y

del mango, asegurándose de evitar

que el manguito ElastoStart se

salga del mango.

:Haga un nudo de rizo sencillo en el

extremo de la cuerda de arranque

nueva (vea Especificaciones) y des-

pués pase la cuerda por la parte

superior del mango y por el buje de

la cuerda (7).

:Vuelva a instalar la tapa en el

mango.

:Tire de la cuerda a través del rotor y

fíjela con un nudo de rizo simple.

:Pase a la sección "Instalación del

rotor de la cuerda".

Sustitución del resorte de rebobi-

nado roto

Se puede conseguir de la fábrica dos

tipos de resorte de repuesto:

– Un resorte de rebobinado listo para

instalar fijado con un alambre rete-

nedor.

– Un rotor de la cuerda con un resorte

de rebobinado ya instalado.

Instalación del resorte de rebobinado

listo para instalar

:Lubrique el resorte con algunas

gotas de aceite sin resina -- vea

"Accesorios especiales" -- ¡no abra

el alambre retenedor!

:Quite cuidadosamente las piezas

del resorte viejo de la tapa del

arrancador y del rotor de la cuerda.

:Introduzca el resorte de rebobinado

nuevo en el rotor de la cuerda y, al

mismo tiempo, coloque la espiral

exterior del resorte en la hendidura

del rotor – el alambre retenedor se

suelta durante este proceso.

Si el resorte se sale y se desenrolla,

colóquelo nuevamente en sentido

contrahorario, empezando en el

exterior y avanzando hacia adentro.

:Pase a la sección "Instalación del

rotor de la cuerda".

Instalación del rotor de la cuerda con

resorte de rebobinado

:Retire cuidadosamente del emba-

laje el nuevo rotor con resorte de

rebobinado. El resorte de rebobi-

nado puede saltarse si no se pro-

cede con cuidado –riesgo de lesio-

nes.

:Lubrique el resorte con algunas

gotas de aceite sin resina -- vea

"Accesorios especiales".

:Pase a la sección "Instalación del

rotor de la cuerda".

392BA015 KN

392BA024 KN

67FS 75

español / EE.UU

Instalación del rotor de la cuerda

:Compruebe la dimensión a de la

espiral interior del resorte y doble el

resorte ligeramente, de ser necesa-

rio.

:Cubra la cavidad del cojinete del

rotor de la cuerda con aceite sin

resina – vea "Accesorios especia-

les".

:Deslice el rotor en el poste del

arrancador–

gírelo hacia uno y otro lado para

engranar la espiral terminal d(8) del

resorte de rebobinado.

:Inserte el tornillo (5) y apriételo bien

firme.

:Pase a "Tensado del resorte de

rebobinado".

Tensado del resorte de rebobi-

nado

:Forme un bucle con la cuerda de

arranque sin envolver y utilícelo

para girar el rotor seis revoluciones

completas en sentido contrahorario.

Sostenga el rotor inmóvil – ende-

rece la cuerda – suelte el rotor –

suelte la cuerda lentamente de

modo que se enrolle en el rotor.

:Revise la tensión del resorte:

– El mango de arranque debe quedar

firmemente sentado en el buje guía

de la cuerda.

Si el mango cae hacia un lado: Dele

una vuelta adicional al rotor de la

cuerda para aumentar la tensión del

resorte.

– Cuando la cuerda de arranque se

extiende completamente, debe ser

posible girar el rotor media vuelta

adicional. En caso contrario, el

resorte está sobretensado y podría

romperse. Quítele una vuelta de la

cuerda al rotor.

:Pase a "Instalación de la tapa del

arrancador".

Instalación de la tapa del arranca-

dor

:Empuje el reborde de montaje

superior (2) debajo de la envuelta

(4) –

alinee el tanque (3) y empuje la

parte inferior de la tapa sobre el tan-

que

:Inserte y apriete los tornillos (1) de

la caja.

389BA029 KN

a = 2mm

(0.08 in)

392BA025 KN

392BA044 KN

393BA045 KN

español / EE.UU

FS 75

Para intervalos de 3 meses o más

:Vacíe y limpie el tanque de combus-

tible en una zona bien ventilada.

:Haga funcionar el motor hasta que

el carburador se seque – esto

ayuda a evitar que los diafragmas

del carburador se peguen.

:Retire, limpie e inspeccione el acce-

sorio de corte.

:Limpie la máquina a fondo - preste

atención especial a las aletas del

cilindro y al filtro de aire.

:Guarde la máquina en un lugar seco

y elevado, o bajo llave – fuera del

alcance de los niños y de otras per-

sonas no autorizadas.

:Deseche apropiadamente los resi-

duos del combustible y la solución

de limpieza de acuerdo con los

requerimientos locales de protec-

ción del ambiente.

Inspeccione siempre la cabeza sega-

dora en busca de desgaste antes de

colocar el hilo de nilón de repuesto.

Si hay señales de desgaste serio,

podría ser necesario sustituir algu-

nas piezas o la cabeza segadora

completa.

Preparaciones

:Apague el motor.

:Apoye la cortadora de matorrales

en el suelo sobre su parte trasera

con la cabeza segadora vuelta

hacia arriba.

Retiro del hilo de nilón restante

:Abra la cabeza segadora. Para

hacerlo, sujete la cabeza segadora

inmóvil y gire la tapa (1) en sentido

contrahorario.

:Desenganche el carrete (2),

sáquelo de la cabeza segadora y

retire el hilo de nilón restante.

Enrollado del hilo en el carrete

Se puede instalar un carrete pre-

enrollado** para ahorrarse el proce-

dimiento siguiente.

** vea "Accesorios especiales"

Almacenamiento de la

máquina

Sustitución del hilo de nilón

AutoCut 11-2 de STIHL

681BA008 KN

69FS 75

español / EE.UU

:Use hilo de nilón codificado verde

de 2 mm (0,080 pulg) de diámetro.

:Corte del carrete dos trozos de hilo

de nilón de 3 m (10 pies) de largo**.

:Inserte el extremo de cada hilo (3)

en los agujeros (4) en el carrete.

:Doble los extremos de los hilos por

encima del borde de los agujeros

para formar un gancho.

** vea "Accesorios especiales"

:Enderece los hilos de nilón y enról-

lelos bien apretados en el carrete -

un hilo en cada cámara.

:Enganche los extremos de los hilos

de nilón en las muescas (5).

Armado de la cabeza segadora

Verifique que el resorte de compre-

sión esté instalado (vea “Montaje de

la cabeza segadora”).

:Enhebre los extremos de los hilos

(6) en los manguitos (7) e inserte el

carrete (2) en la cabeza para que

encaje en su lugar.

Los hilos de nilón deben desengan-

charse de las muescas (5) cuando

se inserta el carrete en su lugar.

:Tire de los extremos de los hilos

hasta que paren.

:Instale la cabeza segadora en la

máquina.

681BA009 KN

681BA010 KN

681BA011 KN

español / EE.UU

FS 75

* vea “Guía para el uso de este manual”

Tabla de mantenimiento

Sírvase notar que los intervalos de mantenimiento siguientes son aplicables en

condiciones normales de funcionamiento. Si el tiempo de trabajo por jornada es

más largo que lo normal, o si las condiciones de corte son extremas (zonas polvo-

rientas, etc.), acorte los intervalos indicados de modo correspondiente.

antes de comenzar el trabajo

después de terminar el

trabajo o diariamente

después de cada parada

para cargar combustible

semanalmente

mensualmente

cada 12 meses

si hay problema

si tiene daños

según se requiera

Máquina completa

Inspección visual

(condición general, fugas) XX

Limpiar X

Mango de control Comprobar funcionamiento XX

Filtro de aire Limpiar XX

Reemplazar X

Recogedor en tanque de combustible Revisar X

Reemplazar XXX

Tanque de combustible Limpiar XX

Carburador

Comprobar el ajuste de ralentí, la

herramienta de corte no debe

girar

Ajustar el ralentí X

Bujía Ajustar la distancia entre electro-

dos X

Entradas de enfriamiento Inspeccionar X

Limpiar X

Chispero en silenciador* Inspeccionar XX

Limpiar o reemplazar XX

Todos los tornillos y tuercas accesibles (salvo

los tornillos de ajuste) Volver a apretar X

Elemento antivibración Solicitar al concesionario STIHL

su reemplazo X

Herramienta de corte

Inspección visual XX

Reemplazar X

Comprobar el apriete de la herra-

mienta de corte XX

71FS 75

español / EE.UU

1 Mango tórico

2Control deslizante

3 Bloqueo del gatillo de aceleración

4 Gatillo de aceleración

5 Casquillo de bujía

6 Cubierta del filtro de aire

7Apoyo de la máquina

8 Argolla de transporte (abrazadera)*

# Número de serie

9 Tanque de combustible

10 Tapa de llenado de combustible

11 Mango de arranque

12 Bomba de combustible

13 Palanca del estrangulador

14 Tornillos de ajuste del carburador

15 Silenciador (con chispero*)

16 Deflector

17 Cuchilla limitadora del hilo

18 Cabeza segadora

* vea “Guía para el uso de este

manual”

Piezas y controles

392BA040 KN

10 9

14 15

392BA041 KN

392BA042 KN

español / EE.UU

FS 75

Definiciones

1. Mango tórico

Para facilitar el control de la

máquina durante el proceso de

corte.

2. Control deslizante

Para aceleración de arranque, mar-

cha y parada. Mantiene el acelera-

dor parcialmente abierto durante el

arranque, apaga el encendido del

motor y detiene su marcha.

3. Bloqueo del gatillo de acelera-

ción

Debe ser oprimido antes de poder

activar el gatillo de aceleración.

4. Gatillo de aceleración

Regula la velocidad del motor.

5. Casquillo de la bujía

Conecta la bujía al alambre de

encendido.

6. Cubierta del filtro de aire

Protege el filtro de aire.

7. Apoyo de la máquina

Para apoyar la máquina en el suelo.

8. Argolla de transporte (abraza-

dera)

Conecta la cortadora de matorrales

al arnés.

9. Tanque de combustible

Contiene la mezcla de gasolina y

aceite.

10. Tapa de llenado de combustible

Para tapar el tanque de combusti-

ble.

11. Mango de arranque

El mango de la cuerda de arranque,

el cual es el dispositivo usado para

arrancar el motor.

12. Bomba de combustible

Suministra alimentación adicional

de combustible para el arranque en

frío.

13. Palanca del estrangulador

Facilita el arranque del motor al

enriquecer la mezcla.

14. Tornillos de ajuste del carbura-

dor

Para afinar el carburador.

15. Silenciador (con chispero)

Reduce los ruidos del tubo de

escape y desvía los gases de

escape lejos del operador.

16. Deflector

Sirve para reducir el riesgo de lesio-

nes causadas por objetos extraños

arrojados contra el operador por la

herramienta de corte y por el con-

tacto con la herramienta de corte.

17. Cuchilla limitadora del hilo

Cuchilla que se monta en el deflec-

tor para recortar el hilo de nilón al

largo correcto.

18. Cabeza segadora

El accesorio de corte, que se usa

para diferentes propósitos (acceso-

rio especial).

73FS 75

español / EE.UU

Motor

EPA:

El período de cumplimiento de emisio-

nes indicado en la etiqueta de cumpli-

miento de emisiones es la cantidad de

horas de funcionamiento para la cual la

máquina ha demostrado la conformidad

con los requerimientos de emisiones del

Gobierno federal de los EE.UU.

Categoría A = 300 horas, B = 125 horas,

C = 50 horas

CARB:

El período de cumplimiento de emisio-

nes empleado en la etiqueta del índice

de aire CARB tiene las siguientes defini-

ciones:

Extended (extendido) = 300 horas

Intermediate (intermedio) = 125 horas

Moderate (moderado) = 50 horas

Sistema de encendido

Sistema de combustible

Arrancador de cuerda

Peso

* vea “Guía para el uso de este manual”

Motor de un cilindro, dos tiempos

Cilindrada: 25,4 cm3

(1,55 pulg3)

Diámetro: 34 mm

(1,34 pulg)

Carrera: 28 mm

(1,10 pulg)

Potencia según ISO

8893: 0,95 kW

(1.3 bhp)

Velocidad máx. de

eje de salida (mon-

taje de herramienta

de corte) 7500 rpm

Ralentí: 2800 rpm

Especificaciones

Tipo: Encendido por magneto electró-

nico

Bujía (extin-

guida):

Bosch WSR 6 F,

NGK BPMR 7 A o

Champion RCJ 6Y

Distancia entre

electrodos:

0,5 mm (0,02 pulg)

Roscas de la

bujía:

M 14 x 1.25;

9,5 mm (0,37 pulg)

de largo

Carburador: Carburador de diafragma

de todas posiciones con bomba de

combustible integral

Filtro de aire: Elementos de

espuma y de fiel-

tro

Capacidad del

tanque de combusti-

ble:

0,44 l

(0.93 pt EE.UU.)

Mezcla de combus-

tible:

Vea "Combusti-

ble"

Cuerda de arranque:

3,0 mm (0,12 pulg) de diámetro

Largo

800 mm (31,5 pulg)*

850 mm (33,5 pulg)*

sin herramienta de corte y

deflector 4,2 kg

(9,26 lb)

español / EE.UU

FS 75

Herramientas de corte

STIHL AutoCut 11-2

Hilos de nilón:

2,0 mm (0,080 pulg) de diámetro, verde,

varios longitudes

2,4 mm (0,095 pulg) de diámetro, ana-

ranjado,

varias longitudes

Carrete arrollado (con hilo de nilón)

STIHL PolyCut 5-3

Cuchillas de termoplástico (paquete de

12)

Placa de empuje

Pasador de bloqueo

Otros accesorios especiales

Anteojos de seguridad

Correa para hombro

Llave combinada

Placa de empuje

ElastoStart de STIHL (cuerda de arran-

que con mango)

Aceite lubricante especial libre de resi-

nas

frasco de 100 ml (3,4 oz. fl.)

Póngase en contacto con el concesiona-

rio STIHL para obtener la información

más reciente sobre éstos y otros acce-

sorios especiales.

El usuario de esta máquina deberá rea-

lizar solamente los trabajos de manteni-

miento descritos en este manual. Otros

trabajos de reparación debe hacerlos

solamente un técnico de servicio autori-

zado por STIHL.

Los reclamos de garantía serán acepta-

dos únicamente si la reparación fue

hecha por un concesionario de servicio

autorizado por STIHL usando repuestos

originales de STIHL.

Los repuestos originales de STIHL se

pueden identificar por el número de

pieza de STIHL, el logotipo

STIHl

y el símbolo de piezas de STIHL(

En las piezas pequeñas, el símbolo

puede aparecer solo.

Accesorios especiales Mantenimiento y reparación

75FS 75

español / EE.UU

Sus derechos y obligaciones de

garantía

La Agencia de Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU., el Con-

sejo de Recursos del Aire del Estado de

California (CARB) y STIHL Incorporated

se complacen en explicarle la garantía

del sistema de control de emisiones ins-

talado en el motor de su equipo de

modelos año 2000 y siguientes. En Cali-

fornia, los nuevos motores pequeños

para uso fuera de carretera deben estar

diseñados, construidos y equipados de

conformidad con las rigurosas normas

de contaminación del aire del estado. En

otros estados, los modelos 1997 y pos-

teriores de tales motores deben estar

diseñados, construidos y equipados, al

tiempo de la venta, de conformidad con

los reglamentos correspondientes de la

EPA. El motor debe carecer de defectos

en el material y la fabricación que pue-

dan causar el incumplimiento de las nor-

mas de la EPA durante los primeros dos

años de uso del motor a partir de la

fecha de compra por el último compra-

dor. STIHL Incorporated debe garantizar

el sistema de control de emisiones en el

motor pequeño para uso fuera de carre-

tera por el intervalo mencionado más

arriba, siempre que dicho motor no haya

estado sujeto a maltrato, negligencia o

cuidado inapropiado.

El sistema de control de emisiones de

su máquina incluye piezas tales como el

carburador y el sistema de encendido.

Además puede incluir mangueras,

conectores y otros conjuntos relativos a

emisiones.

Si existe una condición amparada bajo

garantía, STIHL Incorporated reparará

el motor sin costo alguno, incluido el

diagnóstico (si el trabajo de diagnóstico

fue realizado por un concesionario auto-

rizado), las piezas y la mano de obra.

Cobertura de garantía del fabri-

cante:

Los motores pequeños para equipos de

uso fuera de carretera están garantiza-

dos por dos años en el Estado de Cali-

fornia. En otros estados, los modeles de

1997 y posteriores de tales motores

también están garantizados por dos

años. En el caso de encontrarse defec-

tos en cualquiera de las piezas del

motor relacionadas con el sistema de

control de emisiones, la pieza será repa-

rada o sustituida por STIHL Incorpora-

ted sin costo alguno.

Responsabilidades del usuario

relativas a la garantía:

Como propietario de tal motor, usted

tiene la responsabilidad de realizar el

mantenimiento requerido descrito en su

manual del usuario. STIHL Incorporated

le recomienda guardar todos los recibos

comprobantes de los trabajos de mante-

nimiento hechos a su motor, pero STIHL

Incorporated no puede negar garantía

basado en el solo hecho de faltar los

recibos o del incumplimiento del propie-

tario de realizar todos los trabajos de

mantenimiento programados.

El uso de cualquier pieza de repuesto o

servicio cuyo comportamiento y durabili-

dad sean equivalentes está permitido en

trabajos de mantenimiento o reparación

no contemplados en la garantía, y no

reducirá las obligaciones de la garantía

del fabricante del motor.

Sin embargo, como propietario del

motor pequeño para equipo de uso

fuera de carretera usted debe ser cons-

ciente de que STIHL Incorporated

puede negarle cobertura de garantía si

dicho motor o una pieza del mismo ha

fallado debido a maltrato, descuido,

mantenimiento inadecuado o modifica-

ciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor

a un centro de servicio STIHL tan pronto

surja el problema. Las reparaciones

bajo garantía serán realizadas en un

tiempo razonable, sin exceder de 30

días. Ante cualquier duda respecto a

sus derechos y responsabilidades

según lo estipulado en esta garantía,

comuníquese con el representante de

STIHL al 1-800-467-8445 ó escriba a

STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box

2015, Virginia Beach, VA 23450-2015.

Cobertura por STIHL Incorporated

STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador subsi-

guiente que el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera está

diseñado, construido y equipado, al

tiempo de la venta, de conformidad con

todos los reglamentos aplicables. Ade-

más, STIHL Incorporated garantiza al

comprador inicial y a cada comprador

subsiguiente que el motor está libre de

defectos en el material y fabricación que

puedan causar el incumplimiento de los

reglamentos aplicables durante un

período de dos años.

Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre siste-

mas de control de emisiones según normas Federales y del

Estado de California

español / EE.UU

FS 75

Período de garantía

El período de garantía comienza en la

fecha en que el motor del equipo utilita-

rio es entregado a usted y usted firma y

remite la tarjeta de garantía a STIHL.

Si cualquier pieza relacionada con el

sistema de control de emisiones está

defectuosa, la pieza será sustituida por

STIHL Incorporated sin costo alguno

para el propietario. Cualquier pieza

garantizada cuyo reemplazo no está

programado como mantenimiento

requerido, o que debe recibir única-

mente inspección regular en el sentido

de "reparar o sustituir según sea nece-

sario", estará garantizada por el período

de garantía. Cualquier pieza cuyo reem-

plazo está programado como manteni-

miento requerido estará garantizada por

el intervalo hasta el primer punto de

reemplazo programado para esa pieza.

Diagnóstico

Como propietario, a usted no se le debe

cobrar la mano de obra por los diagnós-

ticos que determinen que una pieza

garantizada está defectuosa. No obs-

tante, si usted reclama garantía para un

componente y se comprueba que la

máquina no está defectuosa, STIHL

Incorporated le cobrará el costo de la

prueba del sistema de control de emisio-

nes.

El trabajo de diagnóstico mecánico se

realiza en un centro de servicio autori-

zado por STIHL. La prueba del sistema

de control de emisiones se realiza ya

sea en la fábrica de STIHL Incorporated

o en un laboratorio de ensayos indepen-

diente.

Trabajo bajo garantía

STIHL Incorporated reparará los defec-

tos amparados por la garantía en cual-

quier estación de garantía o centro de

servicio autorizado por STIHL. Todo tra-

bajo de este tipo se hará gratis para el

propietario siempre que se determine

que la pieza cubierta por la garantía está

defectuosa. Se puede usar cualquier

pieza de repuesto aprobada por el fabri-

cante o equivalente en las piezas rela-

cionadas con el sistema de control de

emisiones, y debe ser suministrada gra-

tis al propietario. STIHL Incorporated es

responsable por daños a otros compo-

nentes del motor causados por la falla

de una pieza garantizada que todavía

está bajo garantía.

La lista de piezas del sistema de control

de emisiones garantizadas del Consejo

de Recursos del Aire del Estado de Cali-

fornia define específicamente las piezas

garantizadas que están relacionadas

con las emisiones. Estas piezas garanti-

zadas son:

Carburador

Estrangulador (sistema de refuerzo para

arranque en frío)

Múltiple de admisión

Filtro de aire

Bujía

Magneto o sistema de encendido elec-

trónico (módulo de encendido)

Convertidor catalítico (si lo tiene)

Sujetadores/pernos

Dónde presentar el reclamo para

servicio bajo garantía

Lleve el producto a cualquier centro de

servicio autorizado por STIHL y pre-

sente la tarjeta de garantía firmada.

Requerimientos de mantenimiento

Las instrucciones presentadas en este

manual se basan en la aplicación de la

mezcla recomendada para motores de

2 tiempos (vea también la instrucción

"Combustible"). Las discrepancias de

estas recomendaciones con respecto a

la calidad y la proporción de la mezcla

de combustible y aceite pueden exigir

intervalos de mantenimiento más cor-

tos.

Limitaciones

Esta garantía de los sistemas de control

de emisiones no cubrirá ninguno de los

puntos siguientes:

:reparación o sustitución requerida

debido a maltrato, negligencia o

falta del mantenimiento requerido,

:reparaciones mal hechas o sustitu-

ciones contrarias a las especifica-

ciones de STIHL Incorporated que

afecten desfavorablemente el fun-

cionamiento y/o la durabilidad, y las

alteraciones o modificaciones no

recomendadas o aprobadas por

escrito por STIHL Incorporated,

:la sustitución de piezas y otros ser-

vicios y ajustes necesarios para el

mantenimiento requerido en y des-

pués del primer punto de reemplazo

programado.

! WARNING!

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

! WARNING!

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

! ADVERTENCIA!

El gas de escape del motor de esta máquina

contiene productos químicos que en el estado de

California son considerados como causantes de

cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos

nocivos para los órganos de la reproducción.

0458 392 3021

englisch / English USA / spanisch / español EE.UU / CARB / EPA

BA_FS75_30_U_A4.book Seite 1 Dienstag, 20. Januar 2004 8:54 08

Stihl Fs75 Manual FS 75

Navigation menu

Versions of this User Manual:

Views

Navigation