Stihl Ms441C Q Magnum Chainsaw Instruction Manual MS 441 C

2014-07-06

: Stihl Ms441C-Q-Magnum-Chainsaw-Instruction-Manual ms441c-q-magnum-chainsaw-instruction-manual stihl pdf

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STIHL MS 441 C-Q Instruction Manual

Manual de instrucciones

WARNING

This saw is capable of severe kickback

which may cause serious or fatal injury.

Only for users with extraordinary cutting needs

and experience and training dealing with

kickback. Chain saws with significantly

reduced kickback potential are available.

STIHL recommends the use of STIHL reduced

kickback bar and low kickback chain.

ADVERTENCIA

Esta sierra es capaz de causar

contragolpes severos, los cuales

pueden causar lesiones graves o mortales.

Sólo es apta para usuarios con necesidades

extraordinarias de corte y mucha experiencia

y capacitación en el manejo de los

contragolpes. Existen sierras con un potencial

mucho menor de causar contragolpes. STIHL

recomienda usar una barra y cadena de

contragolpe reducido de STIHL.

Read and follow all safety precautions in

Instruction Manual – improper use can cause

serious or fatal injury.

Lea y siga todas las precauciones de

seguridad dadas en el manual de

instrucciones – el uso incorrecto puede causar

lesiones graves o mortales.

Instruction Manual

1 - 61

Manual de instrucciones

62 - 128

Original Instruction ManualPrinted on chlorine-free paper

Printing inks contain vegetable oils, paper can be recycled.

0458-152-8621-A. VA2.E13.

0000003317_006_GB

MS 441 C-Q

English

with electronic systems.

Contents

Allow only persons who fully understand

this manual to operate your chain saw.

To receive maximum performance and

satisfaction from your STIHL chain saw,

it is important that you read, understand

and follow the safety precautions and

the operating and maintenance

instructions in chapter "Safety

Precautions and Working Techniques"

before using your chain saw. For further

information you can go to

www.stihlusa.com.

Contact your STIHL dealer or the STIHL

distributor for your area if you do not

understand any of the instructions in this

manual.

WARNING

Because a chain saw is a high-speed

wood-cutting tool, some special safety

precautions must be observed as with

any other power saw to reduce the risk

of personal injury. Careless or improper

use may cause serious or even fatal

injury.

Quickstop Plus Chain Brake

System 2

Guide to Using this Manual 2

Safety Precautions and Working

Techniques 3

Cutting Attachment 24

Mounting the Bar and Chain 25

Tensioning the Chain 26

Checking Chain Tension 27

Fuel 27

Fueling 28

Chain Lubricant 31

Filling Chain Oil Tank 32

Checking Chain Lubrication 32

Chain Brake 33

Winter Operation 34

Starting / Stopping the Engine 35

Operating Instructions 39

Oil Quantity Control 40

Taking Care of the Guide Bar 40

Air Filter System 41

Remove air filter 41

Cleaning the Air Filter 42

Engine Management 42

Adjusting the Carburetor 42

Spark Arresting Screen in Muffler 43

Spark Plug 44

Replacing the Starter Rope and

Rewind Spring 45

Storing the Machine 47

Checking and Replacing the Chain

Sprocket 47

Maintaining and Sharpening the

Saw Chain 48

Maintenance and Care 52

Main Parts 54

Specifications 56

Special Accessories 57

Ordering Spare Parts 57

Maintenance and Repairs 57

Disposal 58

STIHL Incorporated Federal

Emission Control Warranty

Statement 58

Trademarks 60

MS 441 C-Q

English

This STIHL chain saw is equipped with a

chain brake system that can be

activated in three different ways. As

before, the chain brake can be activated

by the inertia of the front hand guard in

certain kickback situations or manually

by pushing the front hand guard toward

the bar nose. In both of these cases the

brake, once activated, is designed to

bring the chain to a standstill within

fractions of a second. In addition, there

is a secondary system (STIHL

Quickstop Plus) that is designed to stop

chain rotation within a second of the

operator fully releasing the rear handle.

The locked chain is not released again

until you press down the throttle trigger

lockout to operate the throttle.

The chain brake can be activated in

three ways:

1By inertia in certain kickback

situations

2Manually via the front hand guard

3Manually by fully releasing the rear

handle, including the throttle trigger

and throttle trigger lockout.

The activating mechanism for the STIHL

Quickstop Plus chain brake system is

integrated in the throttle trigger lockout

(rear handle). One of the big advantages

of this system is that the saw chain is

automatically locked in position when

carrying the running saw by the front

handle (with the rear handle fully

released).

WARNING

To reduce the risk of personal injury or

property damage during cutting,

observe the characteristics that make

this saw different from saws not

equipped with a STIHL Quickstop Plus

chain brake system. Before operating

the chain saw for the first time, make

sure you are familiar with how the rear-

handle activation works. Pay special

attention to the chapter "Chain Brake."

Pictograms

The meanings of the pictograms

attached to or embossed on the

machine are explained in this manual.

Depending on the model concerned, the

following pictograms may be on your

machine.

Quickstop Plus Chain Brake

System

150BA000 KN

Guide to Using this Manual

Fuel tank; fuel mixture of

gasoline and engine oil

Chain oil tank; chain oil

Engaging and disengag-

ing the STIHL Quickstop

chain brake

STIHL Quickstop Plus

chain brake system

Direction of chain rotation

Ematic; chain oil quantity

control

Tension the chain

Intake air preheating for

winter operation

MS 441 C-Q

English

Symbols in Text

Many operating and safety instructions

are supported by illustrations.

The individual steps or procedures

described in the manual may be marked

in different ways:

NA bullet marks a step or procedure.

A description of a step or procedure that

refers directly to an illustration may

contain item numbers that appear in the

illustration. Example:

NLoosen the screw (1).

NLever (2) ...

In addition to the operating instructions,

this manual may contain paragraphs

that require your special attention. Such

paragraphs are marked with the

symbols and signal words described

below:

DANGER

Indicates an imminent risk of severe or

fatal injury.

WARNING

Indicates a hazardous situation which, if

not avoided, could result in severe or

fatal injury.

NOTICE

Indicates a risk of property damage,

including damage to the machine or its

individual components.

Engineering Improvements

STIHL’s philosophy is to continually

improve all of its products. As a result,

engineering changes and improvements

are made from time to time. Therefore,

some changes, modifications and

improvements may not be covered in

this manual. If the operating

characteristics or the appearance of

your machine differs from those

described in this manual, please contact

your STIHL dealer for assistance.

WARNING

Reactive forces, including kickback, can

be dangerous. Pay special attention to

the section on reactive forces.

Have your STIHL dealer show you how

to operate your power tool. All safety

precautions that are generally observed

when working with an axe or a hand saw

also apply to the operation of chain

saws. Observe all applicable federal,

state and local safety regulations,

standards and ordinances. When using

a chain saw for logging purposes, for

instance, refer to the OSHA regulations

for "logging operations" at 29 Code of

Federal Regulations 1910.266.

Intake air for summer

operation

Handle heating

Operate decompression

valve

Operate manual fuel

pump

Safety Precautions and

Working Techniques

Because a chain saw is a

high-speed, fast-cutting

power tool, special safety

precautions must be

observed to reduce the

risk of personal injury.

It is important that you

read, fully understand

and observe the following

safety precautions and

warnings. Read the

instruction manual and

the safety precautions

periodically. Careless or

improper use may cause

serious or fatal injury.

MS 441 C-Q

English

WARNING

Do not lend or rent your power tool

without the instruction manual. Be sure

that anyone using it understands the

information contained in this manual.

WARNING

The use of this machine may be

hazardous.The saw chain has many

sharp cutters. If the cutters contact your

flesh, they will cut you, even if the chain

is not moving.

Use your chain saw only for cutting

wooden objects.

WARNING

Do not use it for other purposes, since

misuse may result in personal injury or

property damage, including damage to

the machine.

WARNING

Minors should never be allowed to use

this power tool. Bystanders, especially

children, and animals should not be

allowed in the area where it is in use.

WARNING

To reduce the risk of injury to bystanders

and damage to property, never let your

power tool run unattended. When it is

not in use (e.g. during a work break),

shut it off and make sure that

unauthorized persons do not use it.

Most of these safety precautions and

warnings apply to the use of all STIHL

chain saws. Different models may have

different parts and controls. See the

appropriate section of your instruction

manual for a description of the controls

and the function of the parts of your

model.

Safe use of a power tool involves

1. the operator

2. the power tool

3. the use of the power tool.

THE OPERATOR

Physical Condition

You must be in good physical condition

and mental health and not under the

influence of any substance (drugs,

alcohol, etc.) which might impair vision,

dexterity or judgment. Do not operate

this machine when you are fatigued.

WARNING

Be alert – if you get tired, take a break.

Tiredness may result in loss of control.

Working with any power tool can be

strenuous. If you have any condition that

might be aggravated by strenuous work,

check with your doctor before operating

this machine.

WARNING

Prolonged use of a power tool (or other

machines) exposing the operator to

vibrations may produce whitefinger

disease (Raynaud's phenomenon) or

carpal tunnel syndrome.

These conditions reduce the hand's

ability to feel and regulate temperature,

produce numbness and burning

sensations and may cause nerve and

circulation damage and tissue necrosis.

All factors which contribute to white-

finger disease are not known, but cold

weather, smoking and diseases or

physical conditions that affect blood

vessels and blood transport, as well as

high vibration levels and long periods of

exposure to vibration are mentioned as

factors in the development of whitefinger

disease. In order to reduce the risk of

whitefinger disease and carpal tunnel

syndrome, please note the following:

–Most STIHL power tools are

available with an anti-vibration

("AV") system designed to reduce

the transmission of vibrations

created by the machine to the

operator's hands. An AV system is

recommended for those persons

using power tools on a regular or

sustained basis.

–Wear gloves and keep your hands

warm. Heated handles, which are

available on some STIHL power-

heads, are recommended for cold

weather use.

–Keep the AV system well

maintained. A power tool with loose

components or with damaged or

worn AV elements will tend to have

higher vibration levels. Keep the

MS 441 C-Q

English

saw chain sharp. A dull chain will

increase cutting time, and pressing

a dull chain through wood will

increase the vibrations transmitted

to your hands.

–Maintain a firm grip at all times, but

do not squeeze the handles with

constant, excessive pressure. Take

frequent breaks.

All the above-mentioned precautions do

not guarantee that you will not sustain

whitefinger disease or carpal tunnel

syndrome. Therefore, continual and

regular users should closely monitor the

condition of their hands and fingers. If

any of the above symptoms appear,

seek medical advice immediately.

WARNING

The ignition system of the STIHL unit

produces an electromagnetic field of a

very low intensity. This field may

interfere with some pacemakers. To

reduce the risk of serious or fatal injury,

persons with a pacemaker should

consult their physician and the

pacemaker manufacturer before

operating this tool.

Proper Clothing

WARNING

To reduce the risk of injury, the operator

should wear proper protective apparel.

WARNING

Be particularly alert and cautious when

wearing hearing protection because

your ability to hear warnings (shouts,

alarms, etc.) is restricted.

Clothing must be sturdy

and snug-fitting, but allow

complete freedom of

movement. Wear long

pants made of heavy

material to help protect

your legs from contact

with branches or brush.

To reduce the risk of cut

injuries, wear pants or

chaps that contain pads

of cut retardant material.

Avoid loose-fitting jack-

ets, scarfs, neckties,

jewelry, flared or cuffed

pants, unconfined long

hair or anything that

could become caught on

branches, brush or the

moving parts of the unit.

Secure hair so it is above

shoulder level.

Good footing is very

important. Wear sturdy

boots with nonslip soles.

Steel-toed safety boots

are recommended.

To reduce the risk of

injury to your eyes never

operate your power tool

unless wearing goggles

or properly fitted protec-

tive glasses with

adequate top and side

protection complying with

ANSI Z 87.1 (or your

applicable national stand-

ard). To reduce the risk of

injury to your face STIHL

recommends that you

also wear a face shield or

face screen over your

goggles or protective

glasses.

Wear an approved safety

hard hat to reduce the

risk of injury to your head

when there is a danger of

head injuries.

Chain saw noise may

damage your hearing.

Wear sound barriers (ear

plugs or ear mufflers) to

protect your hearing.

Continual and regular

users should have their

hearing checked

regularly.

MS 441 C-Q

English

THE POWER TOOL

For illustrations and definitions of the

power tool parts see the chapter on

"Main Parts."

WARNING

Never modify this power tool in any way.

Only attachments supplied by STIHL or

expressly approved by STIHL for use

with the specific STIHL model are

authorized. Although certain

unauthorized attachments are useable

with STIHL power tools, their use may,

in fact, be extremely dangerous.

If this tool is subjected to unusually high

loads for which it was not designed (e.g.

heavy impact or a fall), always check

that it is in good condition before

continuing work. Check in particular that

the fuel system is tight (no leaks) and

that the controls and safety devices are

working properly. Do not continue

operating this machine if it is damaged.

In case of doubt, have it checked by your

STIHL servicing dealer.

THE USE OF THE POWER TOOL

Transporting the Power Tool

WARNING

To reduce the risk of injury from saw

chain contact, never carry or transport

your power tool with the saw chain

moving. Always engage the chain brake

when taking more than a few steps.

WARNING

Always switch off the engine, and fit the

chain guard (scabbard) over the chain

and guide bar before transporting the

power tool over longer distances. When

transporting it in a vehicle, properly

secure it to prevent turnover, fuel

spillage and damage to the unit.

It may be carried only in a horizontal

position. Grip the front handle in a

manner that the machine is balanced

horizontally. Keep the hot muffler away

from your body and the cutting

attachment behind you.

Fuel

Your STIHL power tool uses an oil-

gasoline mixture for fuel (see the

chapter on "Fuel" of your instruction

manual).

WARNING

Fueling Instructions

WARNING

Fuel your power tool in well-ventilated

areas, outdoors. Always shut off the

engine and allow it to cool before

refueling. Gasoline vapor pressure may

build up inside the fuel tank depending

on the fuel used, the weather conditions

and the tank venting system.

In order to reduce the risk of burns and

other personal injury from escaping gas

vapor and fumes, remove the fuel filler

cap on your power tool carefully so as to

allow any pressure build-up in the tank

to release slowly. Never remove the fuel

filler cap while the engine is running.

Select bare ground for fueling and move

at least 10 feet (3 m) from the fueling

spot before starting the engine. Wipe off

any spilled fuel before starting your

machine.

Always wear gloves

when handling the

machine and the cutting

tool. Heavy-duty, nonslip

gloves improve your grip

and help to protect your

hands.

001BA115 KN

Gasoline is an extremely

flammable fuel. If spilled

and ignited by a spark or

other ignition source, it

can cause fire and seri-

ous burn injury or

property damage. Use

extreme caution when

handling gasoline or fuel

mix. Do not smoke or

bring any fire or flame

near the fuel or the power

tool. Note that combusti-

ble fuel vapor may

escape from the fuel

system.

MS 441 C-Q

English

WARNING

Different models may be equipped with

different fuel caps.

Toolless cap with grip

WARNING

In order to reduce the risk of fuel spillage

and fire from an improperly tightened

fuel cap, correctly position and tighten

the fuel cap in the fuel tank opening.

To do this with this STIHL cap, raise the

grip on the top of the cap until it is upright

at a 90° angle. Insert the cap in the fuel

tank opening with the raised positioning

marks on the grip of the cap and on the

fuel tank opening lining up. Using the

grip, press the cap down firmly while

turning it clockwise as far as it will go

(approx. 1/4 turn).

Misaligned, damaged or broken cap

NIf the cap does not drop fully into the

opening when the positioning marks

line up and/or if the cap does not

tighten properly when twisted, the

base of the cap may be prematurely

rotated (in relation to the top) to the

closed position. Such misalignment

can result from handling, cleaning

or an improper attempt at

tightening.

NTo return the cap to the open

position for installation, turn the cap

(with the grip up) until it drops fully

into the tank opening. Next, twist the

cap counterclockwise as far as it will

go (approx. 1/4 turn) – this will twist

the base of the cap into the correct

position. Then, twist the cap

clockwise, closing it normally.

NIf your cap still does not tighten

properly, it may be damaged or

broken; immediately stop use of the

unit and take it to your authorized

STIHL dealer for repair.

Screw Cap

WARNING

The screwdriver end of the STIHL

combination wrench or other similar tool

can be used as an aid in tightening

slotted fuel filler caps.

Check for fuel leakage

while refueling and during

operation. If fuel leakage

is found, do not start or

run the engine until the

leak is fixed and any

spilled fuel has been

wiped away. Take care

not to get fuel on your

clothing. If this happens,

change your clothing

immediately.

001BA220 KN

Fold the grip flush with

the top of the cap. Grip

the cap and check for

tightness. If the grip does

not lie completely flush

with the cap and the

detent on the grip does

not fit in the correspond-

ing recess in the filler

opening, or if the cap is

loose in the filler opening,

the cap is not properly

seated and tightened and

you must repeat the

above steps.

Left: Base of cap in closed posi-

tion (with open space)

Right: Base of cap correctly posi-

tioned for installation

001BA227 KN

Unit vibrations can cause

an improperly tightened

fuel filler cap to loosen or

come off and spill quanti-

ties of fuel. In order to

reduce the risk of fuel

spillage and fire, tighten

the fuel filler cap by hand

as securely as possible.

001BA226 KN

MS 441 C-Q

English

See also the "Fueling" chapter in your

Instruction Manual for additional

information.

Before Starting

Take off the chain guard (scabbard) and

inspect the saw for proper condition and

operation. (See the maintenance chart

near the end of the instruction manual.)

WARNING

Always check your power tool for proper

condition and operation before starting,

particularly the throttle trigger, throttle

trigger lockout, stop switch and cutting

tool. The throttle trigger must move

freely and always spring back to the idle

position. Never attempt to modify the

controls or safety devices.

WARNING

Never operate your power tool if it is

damaged, improperly adjusted or

maintained, or not completely or

securely assembled.

WARNING

Check that the spark plug boot is

securely mounted on the spark plug – a

loose boot may cause arcing that could

ignite combustible fumes and cause a

fire.

For proper assembly of the bar and

chain follow the procedure described in

the chapter "Mounting the Bar and

Chain" of your instruction manual.

STIHL Oilomatic chain, guide bar and

sprocket must match each other in

gauge and pitch. Before replacing any

bar and chain, see the chapter entitled

"Specifications" in the instruction

manual and the sections "Kickback" and

the "ANSI B 175.1-2000 chain saw

kickback standard" below.

WARNING

Proper tension of the chain is extremely

important. In order to avoid improper

setting, the tensioning procedure must

be followed as described in your

manual. Always make sure the

hexagonal nut(s) for the sprocket cover

is (are) tightened securely after

tensioning the chain in order to secure

the bar. Never start the saw with the

sprocket cover loose. Check chain

tension once more after having

tightened the nut(s) and thereafter at

regular intervals (whenever the saw is

shut off). If the chain becomes loose

while cutting, shut off the engine and

then tighten. Never try to adjust the

chain while the engine is running!

Keep the handles clean and dry at all

times; it is particularly important to keep

them free of moisture, pitch, oil, fuel mix,

grease or resin in order for you to

maintain a firm grip and properly control

your power tool.

Starting

WARNING

To reduce the risk of fire and burn

injuries, start the engine at least 10 feet

(3 m) from the fueling spot, outdoors

only.

Start and operate your saw without

assistance. For specific starting

instructions, see the appropriate section

of the instruction manual. Proper starting

methods reduce the risk of injury.

WARNING

To reduce the risk of injury from chain

contact and / or reactive forces, the

Quickstop chain brake must be engaged

by means of the front hand guard when

starting the saw. If your saw is equipped

with the Quickstop Plus chain brake

system, it is not sufficient to engage that

brake only for starting, because the

chain may begin to rotate at high speed

when the throttle trigger lockout is

depressed (releasing the brake) in order

to blip the throttle trigger after starting.

WARNING

Do not drop start. This method is very

dangerous because you may lose

control of the saw.

There are two recommended methods

for starting your chain saw.

With the first recommended method, the

chain saw is started on the ground.

Make sure the STIHL Quickstop chain

brake is engaged by means of the front

hand guard (see "Chain Brake" chapter

in your instruction manual) and place the

chain saw on firm ground or other solid

surface in an open area. Maintain good

balance and secure footing.

001BA113 KN

MS 441 C-Q

English

Grip the front handlebar of the saw firmly

with your left hand and press down. For

saws with a rear handle level with the

ground, put the toe of your right foot into

the rear handle and press down. With

your right hand pull out the starter grip

slowly until you feel a definite resistance

and then give it a brisk, strong pull.

The second recommended method for

starting your chain saw allows you to

start the saw without placing it on the

ground. Make sure the STIHL Quickstop

chain brake is engaged by means of the

front hand guard, grip the front handle of

the chain saw firmly with your left hand.

Keep your arm on the front handle in a

locked (straight) position. Hold the rear

handle of the saw tightly between your

legs just above the knees. Maintain

good balance and secure footing. Pull

the starting grip slowly with your right

hand until you feel a definite resistance

and then give it a brisk, strong pull.

WARNING

Be sure that the guide bar and chain are

clear of you and all other obstructions

and objects, including the ground. When

the engine is started, the engine speed

with the starting throttle lock engaged

will be fast enough for the clutch to

engage the sprocket and, if the chain

brake is not activated, turn the chain. If

the upper quadrant of the tip of the bar

touches any object, it may cause

kickback to occur (see section on

reactive forces). To reduce this risk,

always engage the STIHL Quickstop

chain brake by means of the front hand

guard before starting. Never attempt to

start the chain saw when the guide bar is

in a cut or kerf.

As soon as the engine is running,

immediately blip the throttle trigger,

which will disengage the starting throttle

lock and allow the engine to settle down

to idle.

WARNING

When you pull the starter grip, do not

wrap the starter rope around your hand.

Do not let the grip snap back, but guide

the starter rope to rewind it properly.

Failure to follow this procedure may

result in injury to your hand or fingers

and may damage the starter

mechanism.

Important Adjustments

WARNING

To reduce the risk of personal injury

from loss of control and / or contact with

the running cutting tool, do not use your

unit with incorrect idle adjustment. At

correct idle speed, the cutting tool

should not move. For directions on how

to adjust idle speed, see the appropriate

section of your instruction manual.

If you cannot set the correct idle speed,

have your STIHL dealer check your

power tool and make proper

adjustments and repairs.

During Operation

Holding and Controlling the Power Tool

Always hold the unit firmly with both

hands on the handles while you are

working. Wrap your fingers and thumbs

around the handles.

Your right hand should grip the rear

handle. This also applies to left-handers.

With your hands in this position, you can

best oppose and absorb the push, pull

and kickback forces of your saw without

losing control (see section on reactive

forces).

001BA114 KN

001BA087 LÄ

MS 441 C-Q

English

WARNING

To reduce the risk of cut injuries, keep

hands and feet away from the cutting

tool. Never touch a moving cutting tool

with your hand or any other part of your

body.

WARNING

Keep proper footing and balance at all

times. Special care must be taken in

slippery conditions (wet ground, snow)

and in difficult, overgrown terrain. Watch

for hidden obstacles such as tree

stumps, roots, rocks, holes and ditches

to avoid stumbling. There is increased

danger of slipping on freshly debarked

logs. For better footing, clear away fallen

branches, scrub and cuttings. Be

extremely cautious when working on

slopes or uneven ground.

WARNING

Take extreme care in wet and freezing

weather (rain, snow, ice). Put off the

work when the weather is windy, stormy

or rainfall is heavy.

WARNING

To reduce the risk of injury from loss of

control, never work on a ladder or any

other insecure support. Never hold the

machine above shoulder height. Do not

overreach.

WARNING

Never work in a tree unless you have

received specific, professional training

for such work, are properly secured

(such as tackle and harness system or a

lift bucket), have both hands free for

operating the chain saw in a cramped

environment and have taken proper

precautions to avoid injury from falling

limbs or branches.

Position the chain saw in such a way

that your body is clear of the cutting

attachment whenever the engine is

running. Stand to the left of cut while

bucking.

Never put pressure on the saw when

reaching the end of a cut. The pressure

may cause the bar and rotating chain to

pop out of the cut or kerf, go out of

control and strike the operator or some

other object. If the rotating chain strikes

some other object, a reactive force may

cause the moving chain to strike the

operator.

Working Conditions

Operate and start your power tool only

outdoors in a well ventilated area.

Operate it under good visibility and

daylight conditions only. Work carefully.

To reduce the risk

of serious or fatal

injury to the opera-

tor or bystanders

from loss of con-

trol, never use the

saw with one

hand. It is more

difficult for you to

control reactive

forces and to pre-

vent the bar and

chain from skating

or bouncing along

the limb or log.

Even for those

compact saws

designed for use

in confined

spaces, one-

handed operation

is dangerous

because the oper-

ator may lose

control.

001BA031 KN

001BA082 KN

MS 441 C-Q

English

WARNING

Your chain saw is a one-person

machine. Do not allow other persons in

the general work area, even when

starting. Stop the engine immediately if

you are approached.

WARNING

Even though bystanders should be kept

away from the running saw, never work

alone. Keep within calling distance of

others in case help is needed.

WARNING

Inhalation of certain dusts, especially

organic dusts such as mold or pollen,

can cause susceptible persons to have

an allergic or asthmatic reaction.

Substantial or repeated inhalation of

dust and other airborne contaminants, in

particular those with a smaller particle

size, may cause respiratory or other

illnesses. This includes wood dust,

especially from hardwoods, but also

from some softwoods such as Western

Red Cedar. Control dust at the source

where possible. Use good work

practices, such as always cutting with a

properly sharpened chain (which

produces wood chips rather than fine

dust) and operating the unit so that the

wind or operating process directs any

dust raised by the power tool away from

the operator. Follow the

recommendations of EPA / OSHA /

NIOSH and occupational and trade

associations with respect to dust

("particulate matter"). When the

inhalation of dust cannot be

substantially controlled, i.e., kept at or

near the ambient (background) level, the

operator and any bystanders should

wear a respirator approved by NIOSH /

MSHA for the type of dust encountered.

WARNING

Breathing asbestos dust is dangerous

and can cause severe or fatal injury,

respiratory illness or cancer. The use

and disposal of asbestos-containing

products have been strictly regulated by

OSHA and the Environmental Protection

Agency. If you have any reason to

believe that you might be cutting

asbestos, immediately contact your

employer or a local OSHA

representative.

Operating Instructions

WARNING

Do not operate your power tool using the

starting throttle lock, as you do not have

control of the engine speed.

As soon as the engine is

running, this product gen-

erates toxic exhaust

fumes containing chemi-

cals, such as unburned

hydrocarbons (including

benzene) and carbon

monoxide, that are

known to cause respira-

tory problems, cancer,

birth defects, or other

reproductive harm. Some

of the gases (e.g. carbon

monoxide) may be color-

less and odorless. To

reduce the risk of serious

or fatal injury / illness

from inhaling toxic fumes,

never run the machine

indoors or in poorly venti-

lated locations. If exhaust

fumes become concen-

trated due to insufficient

ventilation, clear obstruc-

tions from work area to

permit proper ventilation

before proceeding and /

or take frequent breaks to

allow fumes to dissipate

before they become

concentrated.

MS 441 C-Q

English

In the event of an emergency, switch off

the engine immediately – move the slide

control / stop switch to 0 or STOP.

WARNING

Always stop the engine before putting a

chain saw down.

WARNING

The saw chain continues to move for a

short period after the throttle trigger is

released (flywheel effect).

Accelerating the engine while the saw

chain is blocked increases the load and

will cause the clutch to slip continuously.

This may occur if the throttle is

depressed for more than a few seconds

when the chain is pinched in the cut or

the chain brake is engaged. It can result

in overheating and damage to important

components (e.g. clutch, polymer

housing components) – which can then

increase the risk of injury, e.g., from the

saw chain moving while the engine is

idling.

WARNING

Your chain saw is equipped with a chain

catcher. It is designed to reduce the risk

of personal injury in the event of a

thrown or broken chain. From time to

time, the catcher may be damaged or

removed. To reduce the risk of personal

injury, do not operate a chain saw with a

damaged or missing chain catcher.

WARNING

Inspect anti-vibration elements

periodically. Replace damaged, broken

or excessively worn anti-vibration

elements immediately, since they may

result in loss of control of the saw. A

"sponginess" in the feel of the saw,

increased vibration or increased

"bottoming" during normal operation

may indicate damage, breakage or

excessive wear. Anti-vibration elements

should always be replaced in sets. If you

have any questions as to whether the

anti-vibration elements should be

replaced, consult your STIHL servicing

dealer.

WARNING

Your saw is not designed for prying or

shoveling away limbs, roots or other

objects. Such use could damage the

cutting attachment or AV system.

WARNING

When sawing, make sure that the saw

chain does not touch any foreign

materials such as rocks, fences, nails

and the like. Such objects may be flung

off, damage the saw chain or cause the

saw to kickback.

WARNING

Never modify your muffler. Any

modification could cause an increase in

heat radiation, sparks or sound level,

thereby increasing the risk of fire, burn

injury or hearing loss. You may also

permanently damage the engine. Have

your muffler serviced and repaired by

your STIHL servicing dealer only.

WARNING

The muffler and other parts of the engine

(e.g. fins of the cylinder, spark plug)

become hot during operation and remain

hot for a while after stopping the engine.

To reduce risk of burns, do not touch the

muffler and other parts while they are

hot. Keep the area around the muffler

clean. Remove excess lubricant and all

debris such as pine needles, branches

or leaves. Let the engine cool down

sitting on concrete, metal, bare ground

or solid wood (e.g. the trunk of a felled

tree) away from any combustible

substances.

WARNING

An improperly mounted or damaged

cylinder housing or a

damaged/deformed muffler shell may

interfere with the cooling process of the

muffler. To reduce the risk of fire or burn

injury, do not continue work with a

damaged or improperly mounted

cylinder housing or a

damaged/deformed muffler shell.

Your muffler is furnished with a spark

arresting screen designed to reduce the

risk of fire from the emission of hot

particles. Never operate your unit with a

missing or damaged spark arresting

screen. If your gas/oil mix ratio is correct

(i.e., not too rich), this screen will

normally stay clean as a result of the

heat from the muffler and need no

service or maintenance. If you

experience loss of performance and you

suspect a clogged screen, have your

muffler maintained by a STIHL servicing

dealer. Some state or federal laws or

regulations may require a properly

maintained spark arrestor for certain

uses. See the "Maintenance, Repair and

Storing" section of these Safety

Precautions. Remember that the risk of

a brush or forest fire is greater in hot or

dry conditions.

MS 441 C-Q

English

WARNING

Reactive Forces including Kickback

WARNING

Reactive forces may occur any time the

chain is rotating. Reactive forces can

cause serious personal injury.

The powerful force used to cut wood can

be reversed and work against the

operator. If the rotating chain is suddenly

stopped by contact with any solid object

such as a log or branch or is pinched, the

reactive forces may occur instantly.

These reactive forces may result in loss

of control, which, in turn, may cause

serious or fatal injury. An understanding

of the causes of these reactive forces

may help you avoid the element of

surprise and loss of control. Sudden

surprise contributes to accidents.

The most common reactive forces are:

–kickback,

–pushback,

–pull-in.

Kickback

The reaction of the cutting force of the

chain causes a rotational force on the

chain saw in the direction opposite to the

chain movement. This may fling the bar

up and back in a ligtening fast reaction in

an uncontrolled arc mainly in the plane

of the bar. Under some cutting

circumstances the bar moves towards

the operator, who may suffer severe or

fatal injury.

Kickback may occur, for example, when

the chain near the upper quadrant of the

bar nose contacts the wood or is

pinched during limbing or when it is

incorrectly used to begin a plunge or

boring cut.

The greater the force of the kickback

reaction, the more difficult it becomes for

the operator to control the saw. Many

factors influence the occurrence and

force of the kickback reaction. These

include chain speed, the speed at which

Some STIHL power tools

are equipped with a cata-

lytic converter, which is

designed to reduce the

exhaust emissions of the

engine by a chemical

process in the muffler.

Due to this process, the

muffler does not cool

down as rapidly as con-

ventional mufflers when

the engine returns to idle

or is shut off. To reduce

the risk of fire and burn

injuries when using a cat-

alytic converter, always

set your power tool down

in the upright position and

never locate it where the

muffler is near dry brush,

grass, wood chips or

other combustible materi-

als while it is still hot.

Kickback may occur

when the moving saw

chain near the upper

quadrant of the bar nose

contacts a solid object or

is pinched.

001BA093 LÄ

001BA035 KN

MS 441 C-Q

English

the bar and chain contact the object, the

angle of contact, the condition of the

chain and other factors.

The type of bar and saw chain you use

is an important factor in the occurrence

and force of the kickback reaction. Some

STIHL bar and chain types are designed

to reduce kickback forces. STIHL

recommends the use of reduced

kickback bars and low kickback chains.

ANSI B 175.1-2000 chain saw kickback

standard

§ 5.11 of ANSI standard B 175.1-2000,

sets certain performance and design

criteria related to chain saw kickback.

To comply with § 5.11 of ANSI

B175.1-2000:

a) Saws with a displacement of less

than 3.8 cubic inches (62 cm³)

–must, in their original condition,

meet a 45° computer derived

kickback angle when equipped with

certain cutting attachments,

–and must be equipped with at least

two devices to reduce the risk of

kickback injury, such as a chain

brake, low kickback chain, reduced

kickback bar, etc.

b) Saws with a displacement of

3.8 cubic inches (62 cm3) and

above

–must be equipped with at least one

device designed to reduce the risk

of kickback injury such as a chain

brake, low kickback chain, reduced

kickback bar, etc.

The computer derived angles for saws

below 3.8 cubic inches (62 cm³)

displacement are measured by applying

a computer program to test results from

a kickback test machine.

WARNING

The computer derived angles of § 5.11

of ANSI B 175.1-2000 may bear no

relationship to actual kickback bar

rotation angles that may occur in real life

cutting situations.

In addition, features designed to reduce

kickback injuries may lose some of their

effectiveness when they are no longer in

their original condition, especially if they

have been improperly maintained.

Compliance with § 5.11 of ANSI

B 175.1-2000 does not automatically

mean that in a real life kickback the bar

and chain will rotate at most 45°.

WARNING

In order for powerheads below 3.8 cubic

inches (62 cm³) displacement to comply

with the computed kickback angle

requirements of § 5.11 of ANSI

B 175.1-2000 use only the following

cutting attachments:

–bar and chain combinations listed

as complying in the "Specifications"

section of the instruction manual or

–other replacement bar and chain

combinations marked in

accordance with the standard for

use on the powerhead or

–replacement chain designated "low

kickback saw chain."

See the section on "Low kickback saw

chain and reduced kickback bars."

Devices for Reducing the Risk of

Kickback Injury

STIHL recommends the use of the

STIHL Quickstop chain brake on your

powerhead with green labeled reduced

kickback bars and low kickback chains.

WARNING

To reduce the risk of injury, never use a

saw if the chain brake does not function

properly. Take the saw to your local

STIHL servicing dealer. Do not use the

saw until the problem has been rectified.

STIHL Quickstop Chain Brake

STIHL has developed a chain stopping

system designed to reduce the risk of

injury in certain kickback situations. It is

called a Quickstop chain brake.

When a kickback occurs, the guide bar

may rotate around the front handle. If the

cutting position is such that the

operator’s left hand is gripping the front

001BA174 KN

MS 441 C-Q

English

handle behind the hand guard, and if the

left hand rotates around the front handle

and makes a sufficiently forceful contact

with the front hand guard, which is the

Quickstop activating lever, this contact

will activate a properly maintained

Quickstop chain brake.

All STIHL chain saws are now equipped

with a Quickstop chain brake that can be

activated by inertia. If the forces of an

occurring kickback are sufficiently high,

the hand guard is accelerated towards

the bar nose even without hand contact.

On models equipped with a STIHL

Quickstop Plus chain brake system, the

throttle trigger and the throttle trigger

lockout on the rear handle act as a third

means of activation. See the chapter

entitled "Chain Brake" of your instruction

manual.

WARNING

Never operate your chain saw without a

front hand guard. In a kickback situation

this guard helps protect your left hand

and other parts of your body. In addition,

removal of the hand guard on a saw

equipped with a Quickstop chain brake

will deactivate the chain brake.

WARNING

No Quickstop or other chain brake

device prevents kickback. These

devices are designed to reduce the risk

of kickback injury, if activated, in certain

kickback situations. In order for the

Quickstop to reduce the risk of kickback

injury, it must be properly maintained

and in good working order. See the

chapter of your instruction manual

entitled "Chain Brake" and the section

"Maintenance, Repair and Storing" at

the end of these Safety Precautions. In

addition, there must be enough distance

between the bar and the operator to

ensure that the Quickstop has sufficient

time to activate and stop the chain

before potential contact with the

operator.

WARNING

An improperly maintained chain brake

may increase the time needed to stop

the chain after activation, or may not

activate at all.

WARNING

Never run the chain saw above idle

speed for more than 3 seconds when the

chain brake is engaged or when the

chain is pinched or otherwise caught in

the cut. Clutch slippage can cause

excessive heat, leading to severe

damage of the motor housing, clutch

and oiler component and may interfere

with the operation of the chain brake. If

clutch slippage in excess of 3 seconds

has occurred, allow the motor housing to

cool before proceeding and check the

operation of your chain brake as

described in the chapter entitled "Chain

Brake" of your instruction manual. Also

make sure that the chain is not turning at

idle speed (see above at "Important

Adjustments").

Low Kickback Saw Chain and Reduced

Kickback Bars

STIHL offers a variety of bars and

chains. STIHL reduced kickback bars

and low kickback chains are designed to

reduce the risk of kickback injury. Other

chains are designed to obtain higher

cutting efficiency or sharpening ease but

may result in higher kickback tendency.

STIHL has developed a color code

system to help you identify the STIHL

reduced kickback bars and low kickback

chains. Cutting attachments with green

warning decals or green labels on the

packaging are designed to reduce the

risk of kickback injury. The matching of

green decaled powerheads under

3.8 cubic inches (62 cm³) displacement

with green labeled bars and green

labeled chains gives compliance with

the computed kickback angle

requirements of ANSI B 175.1-2000

when the products are in their original

condition. Products with yellow decals or

labels are for users with extraordinary

cutting needs and experience and

specialized training for dealing with

kickback.

STIHL recommends the use of its green

labeled reduced kickback bars, green

labeled low kickback chains and a

STIHL Quickstop chain brake for both

experienced and inexperienced chain

saw users.

Please ask your STIHL dealer to

properly match your powerhead with the

appropriate bar / chain combination to

reduce the risk of kickback injury. Green

labeled bars and chains are

recommended for all powerheads.

WARNING

Use of other, non-listed bar / chain

combinations may increase kickback

forces and the risk of kickback injury.

New bar / chain combinations may be

developed after publication of this

literature, which will, in combination with

MS 441 C-Q

English

certain powerheads, comply with § 5.11

of ANSI B 175.1-2000. Check with your

STIHL dealer for such combinations.

WARNING

Reduced kickback bars and low

kickback chains do not prevent

kickback, but they are designed to

reduce the risk of kickback injury. They

are available from your STIHL dealer.

WARNING

Even if your saw is equipped with a

Quickstop, a reduced kickback bar and /

or low kickback chain, this does not

eliminate the risk of injury by kickback.

Therefore, always observe all safety

precautions to avoid kickback situations.

Low Kickback Chain

Some types of saw chains have

specially designed components to

reduce the force of nose contact

kickback. STIHL has developed low

kickback chain for your powerhead.

"Low kickback saw chain" is a chain

which has met the kickback

performance requirements of § 5.11.2.4

of ANSI B 175.1-2000 (Gasoline-

Powered Chain Saws-Safety

Requirements) when tested in its

original condition on a selected

representative sample of chain saws

below 3.8 cubic inches (62 cm³)

displacement specified in ANSI

B175.1-2000.

WARNING

There are potential powerhead and bar

combinations with which low kickback

saw chains can be used which have not

been specifically certified to comply with

the 45° computer derived kickback

angle of § 5.11 of ANSI B 175.1-2000.

Some low kickback chains have not

been tested with all powerhead and bar

combinations.

WARNING

A dull or improperly sharpened chain

may reduce or negate the effects of the

design features intended to reduce

kickback energy. Improper lowering or

sharpening of the depth gauges or

shaping of the cutters may increase the

chance and the potential energy of a

kickback. Always cut with a properly

sharpened chain.

Reduced Kickback Bars

STIHL green labeled reduced kickback

bars are designed to reduce the risk of

kickback injury when used with STIHL

green labeled low kickback chains.

WARNING

When used with other, more aggressive

chains, these bars may be less effective

in reducing kickback.

WARNING

For a properly balanced saw and in

order to comply with § 5.12.1 of ANSI

B 175.1-2000, use only bar lengths

listed in the specifications chapter of the

instruction manual for your chain saw

powerhead.

Bow Guides

WARNING

Do not mount a bow guide on any STIHL

chain saw. Any chain saw equipped with

a bow guide is potentially very

dangerous. The risk of kickback is

increased with a bow guide because of

the increased kickback contact area.

Low kickback chain will not significantly

reduce the risk of kickback injury when

used on a bow guide.

To Avoid Kickback

The best protection from personal injury

that may result from kickback is to avoid

kickback situations:

1. Hold the chain saw firmly with both

hands and maintain a secure grip.

Do not let go.

2. Be aware of the location of the guide

bar nose at all times.

3. Never let the nose of the guide bar

contact any object. Do not cut limbs

with the nose of the guide bar. Be

especially careful near wire fences

and when cutting small, tough

limbs, small size brush and saplings

which may easily catch the chain.

4. Do not overreach.

5. Do not cut above shoulder height.

6. Begin cutting and continue at full

throttle.

7. Cut only one log at a time.

8- Use extreme caution when

reentering a previous cut.

9. Do not attempt to plunge cut if you

are not experienced with these

cutting techniques.

MS 441 C-Q

English

10. Be alert for shifting of the log or

other forces that may cause the cut

to close and pinch the chain.

11. Maintain saw chain properly. Cut

with a correctly sharpened, properly

tensioned chain at all times.

12. Stand to the side of the cutting path

of the chain saw.

A = Pull-in

Pull-in occurs when the chain on the

bottom of the bar is suddenly stopped

when it is pinched, caught or encounters

a foreign object in the wood. The

reaction of the chain pulls the saw

forward and may cause the operator to

lose control.

Pull-in frequently occurs when the

bumper spike of the saw is not held

securely against the tree or limb and

when the chain is not rotating at full

speed before it contacts the wood.

WARNING

Use extreme caution when cutting small

size brush and saplings which may

easily catch the chain, be whipped

towards you or pull you off balance.

To Avoid Pull-in

1. Always start a cut with the chain

rotating at full speed and the

bumper spike in contact with the

wood.

2. The risk of pull-in may also be

reduced by using wedges to open

the kerf or cut.

B = Pushback

Pushback occurs when the chain on the

top of the bar is suddenly stopped when

it is pinched, caught or encounters a

foreign object in the wood. The reaction

of the chain may drive the saw rapidely

straight back toward the operator and

may cause loss of saw control.

Pushback frequently occurs when the

top of the bar is used for cutting.

To Avoid Pushback

1. Be alert to forces or situations that

may cause material to pinch the top

of the chain.

2. Do not cut more than one log at a

time.

3. Do not twist the saw when

withdrawing the bar from a plunge

cut or underbuck cut because the

chain can pinch.

Cutting Techniques

Felling

Felling is cutting down a tree.

Before felling a tree, consider carefully

all conditions which may affect the

direction of fall.

WARNING

There are a number of factors that may

affect and change the intended direction

of fall, e.g. wind direction and speed,

lean of tree, surrounding trees and

obstacles, sloping ground, one-sided

limb structure, wood structure, decay,

snow load, etc. To reduce the risk of

severe or fatal injury to yourself or

others, look for these conditions prior to

beginning the cut, and be alert for a

change in direction while the tree is

falling.

WARNING

Always observe the general condition of

the tree. Inexperienced users should

never attempt to cut trees which are

decayed or rotted inside or which are

leaning or otherwise under tension.

There is an increased risk that such

trees could snap or split while being cut

and cause serious or fatal injury to the

operator or bystanders. Also look for

broken or dead branches which could

vibrate loose and fall on the operator.

When felling on a slope, the operator

should stand on the uphill side if

possible.

001BA037 KN

001BA038 KN

MS 441 C-Q

English

Felling Instructions

When felling, maintain a distance of at

least 2 1/2 tree lengths from the nearest

person.

When felling in the vicinity of roads,

railways and power lines, etc., take extra

precautions. Inform the police, utility

company or railway authority before

beginning to cut.

WARNING

The noise of your engine may drown any

warning call.

Escape Path

First clear the tree base and work area

from interfering limbs and brush and

clean its lower portion with an ax.

Then, establish two paths of escape (B)

and remove all obstacles. These paths

should be generally opposite to the

planned direction of the fall of the

tree (A) and about at a 45° angle. Place

all tools and equipment a safe distance

away from the tree, but not on the

escape paths.

Buttress Roots

If the tree has large buttress roots, cut

into the largest buttress vertically first

(horizontally next) and remove the

resulting piece.

Gunning Sight

When making the felling notch, use the

gunning sight on the shroud and housing

to check the desired direction of fall:

Position the saw so that the gunning

sight points exactly in the direction you

want the tree to fall.

001BA088 LÄ

001BA040 KN

45°

001BA146 KN

001BA153 KN

MS 441 C-Q

English

Conventional Cut

Felling notch (C) – determines the

direction of the fall

For a conventional cut:

NProperly place felling notch

perpendicular to the line of fall,

close to the ground.

NCut down at app. 45° angle to a

depth of about 1/5 to 1/4 of the trunk

diameter.

NMake second cut horizontal.

NRemove resulting 45° piece.

Open-face technique

Felling notch (C) – determines the

direction of the fall

For an open-face cut:

NProperly place felling notch

perpendicular to the line of fall,

close to the ground.

NCut down at app. 50° angle to a

depth of app.1/5 to 1/4 of the trunk

diameter.

NMake second cut from below at app.

40° angle.

NRemove resulting 90° piece.

Making Sapwood Cuts

NFor medium sized or larger trees

make cuts at both sides of the trunk,

at same height as subsequent

felling cut

NCut to no more than width of guide

bar.

This is especially important in softwood

in summer – it helps prevent sapwood

splintering when the tree falls.

001BA143 KN

001BA150 KN

MS 441 C-Q

English

D = Felling Cut

Conventional and open-face technique:

NBegin 1 to 2 inches (2.5 to 5 cm)

higher than center of felling notch.

NCut horizontally towards the felling

notch.

NLeave approx. 1/10 of diameter

uncut. This is the hinge.

NDo not cut through the hinge – you

could lose control of the direction of

the fall.

Drive wedges into the felling cut where

necessary to control the fall.

WARNING

If the tip of the bar contacts a wedge, it

may cause kickback. Wedges should be

of wood or plastic – never steel, which

can damage the chain.

E = Hinge

NHelps control the falling tree.

NDo not cut through the hinge – you

could lose control of the direction of

the fall.

Felling Cut for Small Diameter Trees:

Simple Fan Cut

Engage the bumper spikes of the chain

saw directly behind the location of the

intended hinge and pivot the saw around

this point only as far as the hinge. The

bumper spike rolls against the trunk.

001BA144 KN

001BA145 KN

001BA147 KN

MS 441 C-Q

English

Felling Cut for Large Diameter Trees

WARNING

Felling a tree that has a diameter greater

than the length of the guide bar requires

use of either the sectioning felling cut or

plunge-cut method. These methods are

extremely dangerous because they

involve the use of the nose of the guide

bar and can result in kickback. Only

properly trained professionals should

attempt these techniques.

Sectioning Method

For the sectioning method make the first

part of the felling cut with the guide bar

fanning in toward the hinge. Then, using

the bumper spike as a pivot, reposition

the saw for the next cut.

Avoid repositioning the saw more than

necessary. When repositioning for the

next cut, keep the guide bar fully

engaged in the kerf to keep the felling

cut straight. If the saw begins to pinch,

insert a wedge to open the cut. On the

last cut, do not cut the hinge.

Plunge-cut Method

Timber having a diameter more than

twice the length of the guide bar requires

the use of the plunge-cut method before

making the felling cut.

First, cut a large, wide felling notch.

Make a plunge cut in the center of the

notch.

The plunge cut is made with the guide

bar nose. Begin the plunge cut by

applying the lower portion of the guide

bar nose to the tree at an angle. Cut until

the depth of the kerf is about the same

as the width of the guide bar. Next, align

the saw in the direction in which the

recess is to be cut.

With the saw at full throttle, insert the

guide bar in the trunk.

Enlarge the plunge cut as shown in the

illustration.

WARNING

There is an extreme danger of kickback

at this point. Extra caution must be taken

to maintain control of the saw. To make

the felling cut, follow the sectioning

method described previously.

If you are inexperienced with a chain

saw, plunge-cutting should not be

attempted. Seek the help of a

professional.

001BA148 KN

MS 441 C-Q

English

WARNING

In order to reduce the risk of personal

injury, never stand directly behind the

tree when it is about to fall, since part of

the trunk may split and come back

towards the operator (barber-chairing),

or the tree may jump backwards off the

stump. Always keep to the side of the

falling tree. When the tree starts to fall,

withdraw the bar, shut off the engine and

walk away on the preplanned escape

path. Watch out for falling limbs.

WARNING

Be extremely careful with partially fallen

trees which are poorly supported. When

the tree hangs or for some other reason

does not fall completely, set the saw

aside and pull the tree down with a cable

winch, block and tackle or tractor. If you

try to cut it down with your saw, you may

be injured.

Limbing

Limbing is removing the branches from a

fallen tree.

WARNING

There is an extreme danger of kickback

during the limbing operation. Do not

work with the nose of the bar. Be

extremely cautious and avoid contacting

the log or other limbs with the nose of the

guide bar.

Do not stand on a log while limbing it –

you may slip or the log may roll.

Start limbing by leaving the lower limbs

to support the log off the ground. When

underbucking freely hanging limbs, a

pinch may result or the limb may fall,

causing loss of control. If a pinch occurs,

stop the engine and remove the saw by

lifting the limb.

WARNING

Be extremely cautious when cutting

limbs or logs under tension (spring

poles). The limbs or logs could spring

back toward the operator and cause loss

of control of the saw and severe or fatal

injury to the operator.

Bucking

Bucking is cutting a log into sections.

WARNING

When bucking, do not stand on the log.

Make sure the log will not roll downhill. If

on a slope, stand on the uphill side of the

log. Watch out for rolling logs.

Cut only one log at a time.

Shattered wood should be cut very

carefully. Sharp slivers of wood may be

caught and flung in the direction of the

operator of the saw.

When cutting small logs, place log

through "V" – shaped supports on top of

a sawhorse. Never permit another

person to hold the log. Never hold the

log with your leg or foot.

001BA033 KN

001BA051 LÄ

MS 441 C-Q

English

Logs under strain:

Risk of pinching! Always start relieving

cut (1) at compression side.Then make

bucking cut (2) at tension side. If the saw

pinches, stop the engine and remove it

from the log.

Only properly trained professionals

should work in an area where the logs,

limbs and roots are tangled. Working in

"blow down" areas is extremely

hazardous. Drag the logs into a clear

area before cutting. Pull out exposed

and cleared logs first.

MAINTENANCE, REPAIR AND

STORING

Maintenance, replacement, or repair of

the emission control devices and

systems may be performed by any

nonroad engine repair establishment or

individual. However, if you make a

warranty claim for a component which

has not been serviced or maintained

properly or if nonapproved replacement

parts were used, STIHL may deny

coverage.

WARNING

Use only identical STIHL replacement

parts for maintenance and repair. Use of

non-STIHL parts may cause serious or

fatal injury.

Strictly follow the maintenance and

repair instructions in the appropriate

section of your instruction manual.

Please refer to the maintenance chart in

this manual.

WARNING

Always stop the engine and make sure

that the cutting tool is stopped before

doing any maintenance or repair work or

cleaning the power tool.

WARNING

Do not attempt any maintenance or

repair work not described in your

instruction manual. Have such work

performed by your STIHL servicing

dealer only. For example, if improper

tools are used to remove the flywheel or

if an improper tool is used to hold the

flywheel in order to remove the clutch,

structural damage to the flywheel could

occur and could subsequently cause the

flywheel to burst.

Wear gloves when handling or

performing maintenance on saw chains.

WARNING

Use the specified spark plug and make

sure it and the ignition lead are always

clean and in good condition. Always

press spark plug boot snugly onto spark

plug terminal of the proper size. (Note: If

terminal has detachable SAE adapter

nut, it must be securely attached.) A

loose connection between spark plug

terminal and the ignition wire connector

in the boot may create arcing that could

ignite combustible fumes and cause a

fire.

WARNING

Never test the ignition system with the

spark plug boot removed from the spark

plug or with a removed spark plug, since

uncontained sparking may cause a fire.

WARNING

Do not operate your power tool if the

muffler is damaged, missing or modified.

An improperly maintained muffler will

increase the risk of fire and hearing loss.

Your muffler is equipped with a spark-

arresting screen to reduce the risk of

fire; never operate your power tool if the

screen is missing, damaged or clogged.

Remember that the risk of a brush or

forest fire is greater in hot or dry

weather.

In California, it is a violation of § 4442 or

§ 4443 of the Public Resources Code to

use or operate gasoline-powered tools

on forest-covered, brush-covered or

grass-covered land unless the engine’s

exhaust system is equipped with a

complying spark arrester that is

maintained in effective working order.

The owner/operator of this product is

001BA151 KN

001BA152 KN

MS 441 C-Q

English

responsible for properly maintaining the

spark arrester. Other states or

governmental entities/agencies, such as

the U.S. Forest Service, may have

similar requirements. Contact your local

fire agency or forest service for the laws

or regulations relating to fire protection

requirements.

Keep the chain, bar and sprocket clean;

replace worn sprockets or chains. Keep

the chain sharp. You can spot a dull

chain when easy-to-cut wood becomes

hard to cut and burn marks appear on

the wood. Keep the chain at proper

tension.

Tighten all nuts, bolts and screws except

the carburetor adjustment screws after

each use.

WARNING

In order for the chain brake on your

STIHL chain saw to properly perform its

function of reducing the risk of kickback

and other injuries, it must be properly

maintained. Like an automobile brake, a

chain saw chain brake incurs wear each

time it is engaged.

The amount of wear will vary depending

upon usage, conditions under which the

saw is used and other factors. Excessive

wear will reduce the effectiveness of the

chain brake and can render it

inoperable.

For the proper and effective operation of

the chain brake, the brake band and

clutch drum must be kept free of dirt,

grease and other foreign matter which

may reduce friction of the band on the

drum.

For these reasons, each STIHL chain

saw should be returned to trained

personnel such as your STIHL servicing

dealer for periodic inspection and

servicing of the brake system according

to the following schedule:

Heavy usage – every three months,

Moderate usage – twice a year,

Occasional usage – annually.

The chain saw should also be returned

immediately for maintenance whenever

the brake system cannot be thoroughly

cleaned or there is a change in its

operating characteristics.

For any maintenance of the emission

control system please refer to the

maintenance chart and to the limited

warranty statement near the end of the

instruction manual.

Do not clean your machine with a

pressure washer. The solid jet of water

may damage parts of the machine.

Store chain saw in a dry place and away

from children. Before storing for longer

than a few days, always empty the fuel

tank (see chapter "Storing the Machine"

in the instruction manual).

STIHL is the only manufacturer in the

industry to produce its own chain saws,

guide bars, saw chains and chain

sprockets.

A cutting attachment consists of the saw

chain, guide bar and chain sprocket.

The cutting attachment that comes

standard is designed to exactly match

the chain saw.

–The pitch (t) of the saw chain (1),

chain sprocket and the nose

sprocket of the Rollomatic guide bar

must match.

–The drive link gauge (2) of the saw

chain (1) must match the groove

width of the guide bar (3).

If non-matching components are used,

the cutting attachment may be damaged

beyond repair after a short period of

operation.

Cutting Attachment

001BA248 KN

MS 441 C-Q

English

Chain scabbard

Your saw comes standard with a chain

scabbard that matches the cutting

attachment.

If you use guide bars of different lengths

on the saw, the length of the chain

scabbard must be matched to the guide

bar to help reduce the risk of injury. It

should cover the full length of the guide

bar.

The length of the matching guide bars is

marked on the side of the chain

scabbard.

Chain scabbard extensions

One chain scabbard extension is

required for guide bars longer than

35.4 in (90 cm). Two extensions are

required for guide bars longer than

47.2 in (120 cm).

Depending on original equipment, the

chain scabbard extension either comes

with the machine or is available as a

special accessory.

Fitting chain scabbard extension

NPush the chain scabbard

extension (1) and chain

scabbard (2) together, making sure

the locking tabs (3) engage in the

chain scabbard

NIf more than one chain scabbard

extension is required, push the

second chain scabbard extension

and the first chain scabbard

extension together, making sure the

locking tabs (3) engage in the first

chain scabbard extension

Removing the chain sprocket cover

NUnscrew the nuts and take off the

chain sprocket cover.

NTurn the screw (1)

counterclockwise until the tensioner

slide (2) butts against the left end of

the housing slot.

001BA244 KN

001BA249 KN

31 2

001BA250 KN

Mounting the Bar and Chain

143BA034 KN

001BA185 KN

MS 441 C-Q

English

Disengaging the chain brake

NPull the hand guard towards the

front handle until there is an audible

click – the chain brake is

disengaged.

Fitting the chain

WARNING

Wear work gloves to protect your hands

from the sharp cutters.

NFit the chain – start at the bar nose.

NFit the guide bar over the studs (1) –

the cutting edges on the top of the

bar must point to the right.

NEngage the peg of the tensioner

slide in the locating hole (2) – place

the chain over the sprocket (3) at

the same time.

NPress down the throttle trigger

lockout in order to disengage the

chain brake.

NTurn the tensioning

screw (4)clockwise until there is

very little chain sag on the

underside of the bar – and the drive

link tangs are engaged in the bar

groove.

NRefit the sprocket cover and screw

on the nuts only fingertight.

NGo to chapter on "Tensioning the

Saw Chain"

Retensioning during cutting work:

NShut off the engine.

NLoosen the nuts.

NHold the bar nose up.

NUse a screwdriver to turn the

tensioning screw (1) clockwise until

the chain fits snugly against the

underside of the bar.

NWhile still holding the bar nose up,

tighten down the nuts firmly.

NGo to "Checking Chain Tension".

A new chain has to be retensioned more

often than one that has been in use for

some time.

NCheck chain tension frequently –

see chapter on "Operating

Instructions".

001BA186 KN

143BA003 KN

001BA187 KN

Tensioning the Chain

133BA024 KN

MS 441 C-Q

English

NShut off the engine.

NWear work gloves to protect your

hands.

NPress down the trigger lockout to

disengage the Quickstop Plus chain

brake.

NThe chain must fit snugly against

the underside of the bar and it must

still be possible to pull the chain

along the bar by hand when the

chain brake is released.

NIf necessary, retension the chain.

A new chain has to be retensioned more

often than one that has been in use for

some time.

NCheck chain tension frequently –

see chapter on "Operating

Instructions".

This engine is certified to operate on

unleaded gasoline and the STIHL two-

stroke engine oil at a mix ratio of 50:1.

Your engine requires a mixture of high-

quality gasoline and two-stroke air

cooled engine oil.

Use mid-grade unleaded gasoline with a

minimum octane rating of 89 ((R+M)/2)

and no more than 10% ethanol content.

Fuel with a lower octane rating may

increase engine temperatures. This, in

turn, increases the risk of piston seizure

and damage to the engine.

The chemical composition of the fuel is

also important. Some fuel additives not

only detrimentally affect elastomers

(carburetor diaphragms, oil seals, fuel

lines, etc.), but magnesium castings and

catalytic converters as well. This could

cause running problems or even

damage the engine. For this reason

STIHL recommends that you use only

high-quality unleaded gasoline!

Gasoline with an ethanol content of

more than 10% can cause running

problems and major damage in engines

with a manually adjustable carburetor

and should not be used in such engines.

The ethanol content in gasoline affects

engine running speed – it may be

necessary to readjust the carburetor if

you use fuels with various ethanol

contents.

WARNING

To reduce the risk of personal injury

from loss of control and/or contact with

the running cutting tool, do not use your

unit with incorrect idle adjustment. At

correct idle speed, the cutting tool

should not move.

If your power tool shows an incorrect idle

adjustment, have your STIHL dealer

check your power tool and make proper

adjustments and repairs.

The idle speed and maximum speed of

the engine change if you switch from a

fuel with a certain ethanol content to

another fuel with a much higher or lower

ethanol content.

This problem can be avoided by always

using fuel with the same ethanol

content.

Use only STIHL two-stroke engine oil or

equivalent high-quality two-stroke

engine oils that are designed for use

only in air cooled two-cycle engines.

We recommend STIHL HP Ultra 2-Cycle

Engine Oil since it is specially

formulated for use in STIHL engines.

Do not use BIA or TCW rated (two-

stroke water cooled) mix oils or other

mix oils that state they are for use in both

water cooled and air cooled engines

(e.g., outboard motors, snowmobiles,

chain saws, mopeds, etc.).

WARNING

Take care when handling gasoline.

Avoid direct contact with the skin and

avoid inhaling fuel vapor. When filling at

the pump, first remove the container

from your vehicle and place the

Checking Chain Tension

143BA007 KN

Fuel

MS 441 C-Q

English

container on the ground before filling. To

reduce the risk of sparks from static

discharge and resulting fire and/or

explosion, do not fill fuel containers that

are sitting in or on a vehicle or trailer.

The container should be kept tightly

closed in order to limit the amount of

moisture that gets into the mixture.

The machine‘s fuel tank should be

cleaned as necessary.

Fuel mix ages

Only mix sufficient fuel for a few days

work, not to exceed 3 months of storage.

Store in approved fuel-containers only.

When mixing, pour oil into the container

first, and then add gasoline. Close the

container and shake it vigorously by

hand to ensure proper mixing of the oil

with the fuel.

Dispose of empty mixing-oil containers

only at authorized disposal locations.

Preparations

NBefore fueling, clean the filler cap

and the area around it to ensure that

no dirt falls into the tank.

Always thoroughly shake the mixture in

the canister before fueling your

machine.

NPosition the machine so that the

filler cap is facing up.

WARNING

In order to reduce the risk of fire and

other personal injury from escaping gas

vapor and fumes, remove the fuel filler

cap carefully so as to allow any pressure

build-up in the tank to release slowly

Filler cap markings

Filler caps and fuel tanks may be

marked in different ways.

Depending on the version, your unit may

be equipped with a filler cap and fuel

tank with or without symbols.

Filler cap without symbols

Opening

NRaise handle.

NTwist filler cap counterclockwise

(approx. 1/4 turn).

Gaso-

line

Oil (STIHL 50:1 or equiva-

lent high-quality oils)

US gal. US fl.oz.

12.6

2 1/2 6.4

512.8

Fueling

001BA229 KN

Left: Filler cap without symbols.

Right: Filler cap with markings and

symbols on cap and tank.

001BA240 KN

001BA218 KN

001BA219 KN

MS 441 C-Q

English

NRemove the filler cap.

Refueling

Take care not to spill fuel while fueling

and do not overfill the tank – leave

approx. 1/2" (13 mm) air space.

Closing

Handle is in an upright position:

NInsert the cap – positioning marks

on the cap and the fuel tank opening

must line up.

NThe cap should drop fully into the

opening in this position.

NPush the filler cap down and twist it

clockwise until it engages.

NFlip the handle down.

Checking for proper closure

NThe lug on the grip must engage

entirely in the recess (arrow), and

the grip must lie completely flush

with the top of the cap.

NGrip the cap and check for

tightness.

NIf the cap can be moved, it is not

properly installed.

Misalignment of the cap parts

NIf the cap does not drop fully into the

opening when the positioning marks

line up and/or if the cap does not

tighten properly when twisted, the

base of the cap may be rotated out

of position vis-à-vis the top.

NSuch misalignment can result from

handling, cleaning or an improper

attempt at tightening.

001BA224 KN

001BA220 KN

001BA221 KN

001BA222 KN

001BA223 KN

Left: Base of improperly aligned

cap (with open space)

Right: Base of cap correctly posi-

tioned for installation

001BA225 KN

001BA227 KN

MS 441 C-Q

English

NTo correct a misalignment, turn the

cap (with the grip up) until it drops

fully into the tank opening.

NTwist the cap counterclockwise as

far as it will go (approx. 1/4 turn) –

this will twist the base of the cap into

the correct position.

NTwist the cap clockwise, closing it

normally – see the sections

"Closing" and "Checking for proper

closure."

NIf your cap still does not tighten

properly, it may be damaged or

broken; immediately stop use of the

unit and take it to your authorized

STIHL dealer for repair.

Filler cap with markings and symbols

Opening

NRaise handle.

NTwist filler cap counterclockwise

(approx. 1/4 turn).

Markings on filler cap and housing must

align.

NRemove the filler cap.

Refueling

Take care not to spill fuel while fueling

and do not overfill the tank – leave

approx. 1/2" (13 mm) air space.

Closing

Handle is in an upright position:

NPosition filler cap – markings on filler

cap and housing must align.

NPush the filler cap down as far as it

will go.

NPush the filler cap down and twist it

clockwise until it engages.

Then the markings on filler cap and

housing will align.

001BA226 KN

001BA236 KN

001BA232 KN

001BA234 KN

001BA237 KN

001BA234 KN

001BA233 KN

001BA231 KN

MS 441 C-Q

English

NFlip the handle down.

Filler cap is now closed.

If the filler cap will not engage into the

tank housing

The base of the filler cap is rotated in

relation to the upper part.

NLook at the black alignment marks

on the top of the filler cap. NWith the filler cap in the filling neck,

twist it counterclockwise until it

drops into its seat.

NContinue to twist the filler cap

counterclockwise (approx. 1/4 turn)

– this will twist the base of the cap

into the correct position.

NWhile pushing down on the cap,

twist the filler cap clockwise and

close it – see section "Closing."

For automatic and reliable lubrication of

the chain and guide bar – use only an

environmentally compatible quality

chain and bar lubricant. Rapidly

biodegradable STIHL Bioplus is

recommended.

NOTICE

Biological chain oil must be resistant to

aging (e.g. STIHL Bioplus) since it will

otherwise quickly turn to resin. This

results in hard deposits that are difficult

to remove, especially in the area of the

chain drive and chain. It may even cause

the oil pump to seize.

The service life of the chain and guide

bar depends on the quality of the

lubricant. It is therefore essential to use

only a specially formulated chain

lubricant.

WARNING

Do not use waste oil. Renewed contact

with waste oil can cause skin cancer.

Moreover, waste oil is environmentally

harmful.

NOTICE

Waste oil does not have the necessary

lubricating properties and is unsuitable

for chain lubrication.

001BA235 KN

001BA241 KN

Left: Base of filler cap is rotated –

interior marking (1) is aligned

with the exterior marking.

Right: Base of filler cap is in the cor-

rect position – interior

marking is below the clip. It

does not align with the exte-

rior marking.

001BA238 KN

001BA239 KN

Chain Lubricant

MS 441 C-Q

English

Preparations

NThoroughly clean the oil filler cap

and the area around it to ensure that

no dirt falls into the tank.

NPosition the machine so that the

filler cap is facing up.

NOpen the filler cap.

Filling chain oil tank

NRefill the chain oil tank every time

you refuel.

Take care not to spill chain oil while

refilling and do not overfill the tank.

NClose the filler cap.

There must still be a small amount of oil

in the oil tank when the fuel tank is

empty.

If the oil level in the tank does not go

down, the reason may be a fault in the oil

supply system: Check chain lubrication,

clean the oilways, contact your dealer

for assistance if necessary STIHL

recommends that you have servicing

and repair work carried out exclusively

by an authorized STIHL servicing

dealer.

The saw chain must always throw off a

small amount of oil.

NOTICE

Never operate your saw without chain

lubrication. If the chain runs dry, the

whole cutting attachment will be

irretrievably damaged within a very short

time. Always check chain lubrication and

the oil level in the tank before starting

work.

Every new chain has to be broken in for

about 2 to 3 minutes.

After breaking in the chain, check chain

tension and adjust if necessary – see

"Checking Chain Tension".

Filling Chain Oil Tank

001BA158 KN

Checking Chain Lubrication

143BA024 KN

MS 441 C-Q

English

The chain brake system on your saw

has two functions:

NStandard STIHL Quickstop chain

brake and

NSTIHL Quickstop Plus chain brake

system

The standard STIHL Quickstop chain

brake utilizes the front hand guard as the

activating mechanism and is designed to

stop the chain within fractions of a

second. The STIHL Quickstop Plus

chain brake system, on the other hand,

is designed to stop chain rotation within

a second of the operator fully releasing

the rear handle.

To reduce the risk of personal injury or

property damage during cutting,

observe the characteristics that make

this saw different from saws not

equipped with a rear-handle-activated

STIHL Quickstop Plus chain brake

system. Before operating the chain saw

for the first time, make sure you are

familiar with how the STIHL Quickstop

Plus chain brake system works.

STIHL Quickstop Plus chain brake

system

Activating

NWhen you fully release the rear

handle, including the throttle trigger

and throttle trigger lockout.

Disengaging

NPress down the throttle trigger

lockout. This releases the clutch

drum and allows the chain to rotate.

Standard STIHL Quickstop chain brake

Activating

NWhen the hand guard is pushed

toward the bar nose by the left hand

or by inertia in certain kickback

situations.

The chain is brought to a standstill and

locked in position.

Disengaging

NPull the hand guard toward the front

handle.

NOTICE

Always disengage chain brake before

accelerating engine and before starting

cutting work. The only exception to this

rule is when you check operation of the

chain brake.

Chain Brake

MS 441 C-Q

English

High revs with the chain brake engaged

(chain locked) will quickly damage the

powerhead and chain drive (clutch,

chain brake).

The chain brake is designed to be

activated also by the inertia of the front

hand guard

If the forces are sufficiently high, the

hand guard is accelerated toward the

bar nose – even if your left hand is not

behind the hand guard, e.g. during a

felling cut. The chain brake will operate

correctly only if it has been properly

maintained and the hand guard has not

been modified in any way.

Check operation of STIHL Quickstop

Plus chain brake

Before starting work: Open the throttle

fully and then fully release the rear

handle. The chain must stop moving

within a second.

Check operation of STIHL Quickstop

chain brake

Before starting work: Run engine at idle

speed, engage the chain brake (push

hand guard toward bar nose). Open the

throttle wide for no more than 3 seconds.

The chain must not rotate. The hand

guard must be free from dirt and move

freely.

In case of any doubt about the above

functions, contact your STIHL dealer for

assistance.

Chain brake maintenance

The chain brake is subject to normal

wear and tear. It must therefore be

checked and serviced regularly by

trained personnel (e.g. a STIHL dealer)

at the following intervals:

Pre-heating carburetor

At temperatures below +50 °F (+10 °C)

Nloosen screw (1) using the

combination wrench or a

screwdriver – open at least one turn

Nturn slide (2) from the s position

(summer operation) to the r

position (winter operation) – the

slide must engage audibly

NTighten screw

Now the carburetor is pre-heated by the

preheater plate – this helps prevent

carburetor icing.

Full-time usage: every 3 months

Part-time usage: every 6 months

Occasional usage: every 12 months

Winter Operation

MS 441 C-Q

English

At temperatures above +70 °F (+20 °C)

NEnsure that the slide is set back to

position s (summer operation)

without fail, otherwise the engine

may malfunction due to overheating

If engine trouble occurs, first return the

slide from winter to summer position.

At temperatures below +14 °F (-10 °C)

Under extreme winter conditions

(temperatures below +14 °F (-10 °C),

powdered or drifting snow), it is

recommended to use the "cover plate

mounting kit" (special accessory).

In case of erratic idling behavior or poor

acceleration

NTurn the low speed screw (L)

1/4 turn counterclockwise

Whenever the low speed screw (L) has

been adjusted, it is usually also

necessary to adjust the idle speed

screw (LA) – see "Setting the

carburetor".

Nif the chain saw is extremely cold

(frost formation) – after starting,

bring the engine up to operating

temperature at increased idle speed

(disengage chain brake!)

Cover plate

The cover plate (special accessory)

keeps out powdered or drifting snow.

When the cover plate is used, the slide

must be in the winter position.

If engine trouble occurs, first check

whether use of the cover plate is

necessary.

Attaching the cover plate

NInsert cover plate (1) with both tabs

(arrows) and fasten with screws (2)

Air filter system

NRetrofit new air filter if necessary –

see "Air filter system"

Positions of Master Control lever

Stop 0 – engine off – the ignition is

switched off.

Normal run position F – engine runs or

can fire.

Starting throttle n – this position is

used to start a warm engine. The Master

Control lever moves to the normal run

position as soon as the throttle trigger is

squeezed.

Choke shutter closed l – this position

is used to start a cold engine.

Starting / Stopping the

Engine

STOP

001BA140 KN

MS 441 C-Q

English

Setting the Master Control lever

To move the Master Control lever from

the normal run position (F) to the starting

throttle position (n) or choke closed

position (l), press down the throttle

trigger lockout and squeeze the throttle

trigger at the same time.

Choke shutter closed (l)

–if the engine is cold.

–If the engine stalls when you open

the throttle after starting.

–If the fuel tank was run until empty

(engine stopped).

Starting throttle position (n)

–If the engine is warm, i.e. if it has

been running for about one minute.

–When the engine begins to fire.

–After clearing a flooded combustion

chamber.

Holding the saw

There are two methods of starting the

saw.

On the ground

NPlace your saw on the ground.

Make sure you have a firm footing –

check that chain is not touching any

object or the ground.

NHold the saw firmly on the ground

with your left hand on the front

handle – your thumb should be

under the handle.

NPut your right foot into the rear

handle and press down.

Between knees

NHold the rear handle tightly between

your legs, just above the knees.

NHold the front handle firmly with

your left hand – your thumb should

be under the handle.

MS 441 C-Q

English

Cranking

NPull the starter grip slowly with your

right hand until you feel it engage –

and then give it a brisk strong pull

and push down the front handle at

the same time. Do not pull out the

starter rope to full length – it might

otherwise break. Do not let the

starter grip snap back. Guide it

slowly back into the housing so that

the starter rope can rewind properly.

Machines without additional manual fuel

pump: If the engine is new or after a long

out-of-service period, it may be

necessary to pull the starter rope several

times to prime the fuel system.

Starting the saw

WARNING

Bystanders must be well clear of the

general work area of the saw.

NPress in the button to open the

decompression valve.

The decompression valve closes as

soon as the engine fires. For this reason

you must press in the button before each

starting attempt.

NPush the hand guard (1) forward –

the chain is locked.

NPress down the throttle trigger

lockout (2) and pull the throttle

trigger (3) at the same time. Set

Master Control lever (4) to:

Choke shutter closed (l)

–If the engine is cold (also use this

position if the engine stopped when

you opened the throttle after

starting)

Starting throttle position (n)

–If the engine is warm, i.e. if it has

been running for about one minute.

NHold and start your saw as

described.

STOP

MS 441 C-Q

English

When the engine begins to fire:

NSet the Master Control lever (1) to

the starting throttle position (n ).

NPress in button to open the

decompression valve.

NHold and start your saw as

described.

As soon as the engine runs

NBlip the throttle trigger (2) the

Master Control lever (1) moves to

the run position F and the engine

settles down to idling speed.

NPull the hand guard back toward the

front handle.

The chain brake is now disengaged –

your saw is ready for operation.

NOTICE

Always disengage chain brake before

accelerating the engine. High revs with

the chain brake engaged (chain locked)

will quickly damage the clutch and chain

brake.

At very low outside temperatures

NAllow engine to warm up at part

throttle.

NChange over to winter operation if

necessary – see “Winter Operation”.

Shutting off the engine

NMove the Master Control lever to the

stop position (0).

If the engine does not start

If you did not move the Master Control

lever from the choke shutter closed

position (l) to the starting throttle

position (n) quickly enough, the engine

may be flooded.

NMove the Master Control lever to the

stop position (0).

NRemove the spark plug – see

"Spark Plug".

NDry the spark plug.

NCrank the engine several times with

the starter to clear the combustion

chamber.

NRefit the spark plug – see "Spark

Plug".

NSet Master Control lever to the

starting throttle position (n) – even

if the engine is cold.

NPress in button to open the

decompression valve.

NNow start the engine.

219BA031 KN

STOP

219BA032 KN

STOP

001BA186 KN

MS 441 C-Q

English

During the break-in period

A factory new machine should not be run

at high revs (full throttle off load) for the

first three tank fillings. This avoids

unnecessarily high loads during the

break-in period. As all moving parts

have to bed in during the break-in

period, the frictional resistances in the

shortblock are greater during this period.

The engine develops its maximum

power after about 5 to 15 tank fillings.

During work

NOTICE

Do not make the mixture leaner to

achieve an apparent increase in power –

this could damage the engine – see

"Adjusting the Carburetor".

NOTICE

Open the throttle only when the chain

brake is off. Running the engine at high

revs with the chain brake engaged

(chain locked) will quickly damage the

shortblock and chain drive (clutch, chain

brake).

Check chain tension frequently

A new saw chain must be retensioned

more frequently than one that has been

in use already for an extended period.

Chain cold

Tension is correct when the chain fits

snugly against the underside of the bar

but can still be pulled along the bar by

hand. Retension if necessary – see

"Tensioning the Saw Chain".

Chain at operating temperature

The chain stretches and begins to sag.

The drive links must not come out of the

bar groove on the underside of the bar –

the chain may otherwise jump off the

bar. Retension the chain – see

"Tensioning the Saw Chain".

NOTICE

The chain contracts as it cools down. If it

is not slackened off, it can damage the

crankshaft and bearings.

After a long period of full-throttle

operation

After a long period of full-throttle

operation, allow engine to run for a while

at idle speed so that the heat in the

engine can be dissipated by flow of

cooling air. This protects engine-

mounted components (ignition,

carburetor) from thermal overload.

After finishing work

NSlacken off the chain if you have

retensioned it at operating

temperature during work.

NOTICE

Always slacken off the chain again after

finishing work. The chain contracts as it

cools down. If it is not slackened off, it

can damage the crankshaft and

bearings.

Short-term storage

Wait for engine to cool down. Keep the

machine with a full tank of fuel in a dry

place, well away from sources of

ignition, until you need it again.

Long-term storage

See "Storing the machine"

Operating Instructions

MS 441 C-Q

English

Adjustable flow oil pump is a special

option.

Different quantities of oil are required for

different bar lengths, types of wood and

cutting techniques.

Use the adjusting screw (1) (on

underside of machine) to vary the oil

feed rate as required.

Ematic position (E), medium oil flow rate

–

Nturn the adjusting screw to "E"

(Ematic position).

To increase oil feed –

Nturn the adjusting screw clockwise.

Turn reduce oil feed –

Nturn the adjusting screw

counterclockwise.

NOTICE

The chain must always be wetted with a

film of lubricant.

NTurn the guide bar over – every time

you sharpen the chain and every

time you replace the chain – this

helps avoid one-sided wear,

especially at the nose and

underside of the bar.

NRegularly clean the oil inlet hole (1),

the oilway (2) and the bar groove

(3).

NMeasure the groove depth – with the

scale on the filing gauge (special

accessory) – in the area used most

for cutting.

If groove depth is less than specified:

NReplace the guide bar.

The drive link tangs will otherwise

scrape along the bottom of the groove –

the cutters and tie straps will not ride on

the bar rails.

Oil Quantity Control

001BA157 KN

Taking Care of the Guide Bar

143BA026 KN

Chain

type

Chain pitch Minimum

groove depth

Picco 1/4" P 0.16" (4.0 mm)

Rapid 1/4" 0.16" (4.0 mm)

Picco 3/8" P 0.20" (5.0 mm)

Rapid 3/8"; 0.325" 0.24" (6.0 mm)

Rapid 0.404" 0.28" (7.0 mm)

MS 441 C-Q

English

The air filter system can be adapted to

different operating conditions by the

insertion of different air filters.

Retrofitting is simple.

NHD2-Filter (black filter frame. folded

filter fabric) Universal filter for

almost all conditions of use (from

very dusty to wintry conditions etc.)

NWire mesh filter (green filter

housing) Use in extra-ordinary

conditions e.g. extremely wintry

conditions of use - such as powder

snow or drift snow. Rather

unsuitable in very dusty conditions.

When dry, STIHL filters attain a long

service life.

NAlways use STIHL filters dry

Fouled air filters will impair engine

performance, increase fuel consumption

and make the machine more difficult to

start. NMove the Master Control lever to the

stop position 0

NUse a combination wrench to open

the clamps (1) in the direction of the

arrow

NRemove the carburetor box

cover (2)

NUnscrew the twist lock (3) in the

direction of the arrow

NRemover filter

Air Filter System

001BA210 KN

001BA212 KN

Remove air filter

MS 441 C-Q

English

If there is a noticeable loss of engine

power:

NKnock out the filter or blow it clear

with compressed air from the inside

outwards

If knocking-out or blowing-out does not

suffice, or in the case of stubborn dirt or

stuck filter fabric, the filter must be

subjected to a thorough cleaning.

Always replace a damaged filter.

Thorough filter cleaning

NWash the filter in STIHL special-

purpose cleaner (special

accessory) or a clean, non-

flammable cleaning liquid (e.g.,

warm soapy water) – rinse the filter

from inside to out under a water jet

– do not use high-pressure cleaners

NDry all filter parts – do not expose to

extreme heat

NDo not oil the filter

NReinstall filter

Exhaust emissions are controlled by the

design of the fundamental engine

parameters and components (e.g.

carburation, ignition, timing and valve or

port timing) without the addition of any

major hardware.

General Information

The carburetor comes from the factory

with a standard setting.

This setting provides an optimum fuel-air

mixture under most operating

conditions.

With this carburetor it is only possible to

correct the adjusting screws within fine

limits.

Standard Setting

NShut off the engine.

NCheck the air filter and clean or

replace if necessary.

NCheck the spark arresting screen

(not in all models, country-specific)

in the muffler and clean or replace if

necessary.

NTurn high speed screw (H)

counterclockwise as far as stop (no

more than 3/4 turn).

NTurn the low speed screw (L)

clockwise as far as stop, then turn it

back 1/4 turn.

Cleaning the Air Filter Engine Management Adjusting the Carburetor

MS 441 C-Q

English

Adjusting Idle Speed

NCarry out the standard setting.

NStart and warm up the engine.

Engine stops while idling or chain runs

while engine is idling

NTurn the idle speed screw (LA)

clockwise as far as stop or until the

chain begins to run – then turn the

screw back 1 1/2 turns.

WARNING

If the chain continues moving when the

engine is idling, have your saw checked

and repaired by your servicing dealer.

Erratic idling behavior, poor acceleration

(even though low speed screw is open

1/4 turn)

Idle setting is too lean

NTurn the low speed screw (L)

counterclockwise, no further than

stop, until the engine runs and

accelerates smoothly.

It is usually necessary to change the

setting of the idle speed screw (LA) after

every correction to the low speed

screw (L).

Fine tuning for operation at high altitude

A slight correction of the setting may be

necessary if engine does not run

satisfactorily:

NCarry out the standard setting.

NWarm up the engine.

NTurn high speed screw (H) slightly

clockwise (leaner) – no further than

stop.

NOTICE

After returning from high altitude, reset

the carburetor to the standard setting.

If the setting is too lean there is a risk of

engine damage due to insufficient

lubrication and overheating.

In some countries, the muffler is fitted

with a spark arresting screen.

NIf engine performance deteriorates,

check the spark arresting screen in

the muffler

NLet the muffler cool down

NRemove screw (1)

NPull out spark arresting screen (2)

NClean the dirty spark arresting

screen, replace if damaged or

heavily carbonized

NRefit the spark arresting screen

NInsert and tighten down the screw

219BA028 KN

Spark Arresting Screen in

Muffler

MS 441 C-Q

English

If engine is down on power, difficult to

start or runs poorly at idling speed, first

check the spark plug.

Fit a new spark plug after approx. 100

operating hours or earlier if the

electrodes are badly eroded.

Wrong fuel mix (too much engine oil in

the gasoline), a dirty air filter and

unfavorable running conditions (mostly

at part throttle etc.) affect the condition

of the spark plug. These factors cause

deposits to form on the insulator nose

which may result in trouble in operation.

Removing the spark plug

NMove the Master Control lever to the

stop position (0).

NUse the combination wrench to

open the fasteners (1) in the

direction of the arrow.

NRemove the carburetor box

cover (2).

NPull off the spark plug boot (3).

NUnscrew the spark plug.

Checking the Spark Plug

NClean dirty spark plug.

NCheck electrode gap (A) and

readjust if necessary – see

"Specifications."

NUse only resistor type spark plugs of

the approved range.

Rectify problems that have caused

fouling of spark plug:

–too much oil in fuel mix,

–dirty air filter,

–unfavorable running conditions, e.g.

operating at part load.

WARNING

To reduce the risk of fire and burn injury,

use only spark plugs authorized by

STIHL. Always press spark plug boot (1)

snugly onto spark plug terminal (2) of the

proper size. (Note: If terminal has

detachable SAE adapter nut, it must be

securely attached.) A loose connection

between spark plug boot and ignition

wire connector in the boot may create

arcing that could ignite combustible

fumes and cause a fire.

Spark Plug

000BA039 KN

000BA071 KN

MS 441 C-Q

English

Installing the spark plug

NScrew home the spark plug, fit the

boot and press it down firmly.

NFit the carburetor box cover.

Removing the Fan Housing

NTake out the screws (1).

NPush the hand guard upwards.

NPull the underside of the fan

housing away from the crankcase

and remove it downwards.

Replacing a broken starter rope

NUse a screwdriver or suitable pliers

to remove the spring clip (2) from

the starter post.

NCarefully remove the rope rotor with

washer (3) and pawls (4).

WARNING

The rewind spring may pop out and

uncoil during this operation – take care

to avoid the risk of injury.

NUse a screwdriver to pry the rope

out of the starter grip.

NRemove the remaining rope from

the rotor and starter grip.

NThread the new rope through the

top of the starter grip.

219BA033 KN

Replacing the Starter Rope

and Rewind Spring

001BA096 KN

213BA019 KN

MS 441 C-Q

English

NThread the end of the rope through

the top of the guide bushing (5) and

rope rotor (6) and secure it with a

simple overhand knot.

NCoat the rope rotor bearing bore

with non-resinous oil.

NSlip the rotor over the starter

post (7) – turn it back and forth to

engage the anchor loop of the

rewind spring.

NFit the pawls (4) in the rotor and fit

the washer (3) on the starter post.

NUse a screwdriver or suitable pliers

to install the spring clip (2) on the

starter post and engage it on the

pawls' pegs – the spring clip must

point clockwise as shown in the

illustration.

Tension the rewind spring.

NMake a loop in the unwound starter

rope and use it to turn the rope rotor

six full revolutions in the direction of

the arrow.

NHold the rotor steady. Pull out and

straighten the twisted rope.

NLet go of the rotor.

NRelease the rope slowly so that it

winds onto the rotor.

The starter grip must locate firmly in the

guide bushing. If the grip droops to one

side: Add one more turn on the rope

rotor to increase spring tension.

When the starter rope is fully extended it

must still be possible to rotate the rotor

another half turn. If this is not the case,

the spring is overtensioned and could

break.

NTake one turn of the rope off the

rotor.

NFit the fan housing on the

crankcase.

NSet the Master Control lever to the

stop position (0) and push the

remaining rope into the grip until the

nipple is flush with the top of the

grip.

Replacing a Broken Rewind Spring

NRemove the rope rotor.

WARNING

The bits of spring may still be under

tension and could fly apart when you

take them out of the fan housing – wear

face protection and work gloves.

NUse a screwdriver to carefully

remove the parts of the spring from

the housing.

NLubricate the new spring with a few

drops of non-resinous oil.

213BA020 KN

001BA096 KN

213BA021 KN

MS 441 C-Q

English

NPlace the new spring with frame in

position in the fan housing – the

anchor loop (arrow) must engage

the lug in the housing.

NApply suitable tools (screwdriver,

punch, etc.) to the recesses and

push the spring into its seat in the

fan housing – it slips out of the frame

in this process.

NReinstall the rope rotor, tension the

rewind spring, fit the fan housing

and secure it in position.

For periods of 3 months or longer

NDrain and clean the fuel tank in a

well ventilated area.

NDispose of fuel properly in

accordance with local

environmental requirements.

NRun the engine until the carburetor

is dry – this helps prevent the

carburetor diaphragms sticking

together.

NRemove the saw chain and guide

bar, clean them and spray with

corrosion inhibiting oil.

NThoroughly clean the machine – pay

special attention to the cylinder fins

and air filter.

NIf you use a biological chain and bar

lubricant, e.g. STIHL BioPlus,

completely fill the chain oil tank.

NStore the machine in a dry, high or

locked location, out of the reach of

children and other unauthorized

persons.

NRemove chain sprocket cover, saw

chain and guide bar.

NRelease chain brake – pull hand

guard against the front handle

Fit new chain sprocket

–after use of two saw chains or

earlier

–if the wear marks (arrows) are

deeper than 0.02 in (0.5 mm) –

otherwise the service life of the saw

chain is reduced – use check gauge

(special accessory) to test

Using two saw chains in alternation

helps preserve the chain sprocket.

Use only STIHL original chain sprockets

to help ensure reliable functioning of the

chain brake.

213BA022 KN

Storing the Machine Checking and Replacing the

Chain Sprocket

001BA121 KN

MS 441 C-Q

English

NUse a screwdriver to remove the E-

clip (1)

NRemove the washer (2)

NRemove rim sprocket (3) (if so

equipped), clutch drum (4) and

needle cage (6).

NInspect transport profile for rim

sprocket on the clutch drum (4) – if

there are also heavy signs of wear,

also replace the clutch drum

NRemove clutch drum with integrated

spur chain sprocket (5) (if so

equipped) including needle cage (6)

from the crankshaft – for

powerheads with Quickstop Plus

chain brake system, depress

throttle trigger lockout beforehand

Install spur chain sprocket / rim sprocket

NClean crankshaft stub and needle

cage and lubricate with STIHL

lubricant (special accessory)

NSlide needle cage onto the

crankshaft stub

NAfter refitting, turn the clutch drum

and/or spur chain sprocket approx.

1 full turn so that the carrier for the

oil pump drive engages

NRefit the rim sprocket – cavities

toward the outside

NRefit washer and E-clip on the

crankshaft

Sawing effortlessly with a properly

sharpened saw chain

A properly sharpened saw chain cuts

through wood effortlessly even with very

little pushing.

Never use a dull or damaged saw chain

– this leads to increased physical strain,

increased vibration load, unsatisfactory

cutting results and increased wear.

NClean the saw chain

NCheck the saw chain for cracks and

damaged rivets

NReplace damaged or worn chain

components and adapt these parts

to the remaining parts in terms of

shape and level of wear – rework

accordingly

Carbide-tipped (Duro) saw chains are

especially wear-resistant. For an optimal

sharpening result, STIHL recommends

STIHL servicing dealers.

WARNING

Compliance with the angles and

dimensions listed below is absolutely

necessary. An improperly sharpened

saw chain – especially depth gauges

that are too low – can lead to increased

kickback tendency of the chain saw –

risk of injury!

001BA122 KN

Maintaining and Sharpening

the Saw Chain

MS 441 C-Q

English

Chain pitch

The chain pitch marking (a) is embossed

in the area of the depth gauge of each

cutter.

The diameter of file to be used depends

on the chain pitch – see table

"Sharpening tools".

The angles of the cutter must be

maintained during resharpening.

Sharpening and side plate angles

ASharpening angle

STIHL saw chains are sharpened with a

30° sharpening angle. Ripping chains,

which are sharpened with a 10°

sharpening angle, are exceptions.

Ripping chains have an X in the

designation.

BSide plate angle

The correct side plate angle results

automatically when the specified file

holder and file diameter are used.

The angles must be identical for all

cutters in the saw chain. Varying angles:

Rough, uneven running of the saw

chain, increased wear – even to the

point of saw chain breakage.

File holder

NUse a file holder

Always use a file holder (special

accessory, see table "Sharpening tools")

when sharpening saw chains by hand.

File holders have markings for the

sharpening angle.

Use only special saw chain files! Other

files are unsuitable in terms of shape

and type of cutting.

To check the angles

STIHL filing gauge (special accessory,

see table "Sharpening tools") – a

universal tool for checking sharpening

and side plate angles, depth gauge

setting, and tooth length, as well as

cleaning grooves and oil inlet holes.

Marking (a) Chain pitch

Inches mm

7 1/4 P 6.35

1 or 1/4 1/4 6.35

6, P or PM 3/8 P 9.32

2 or 325 0.325 8.25

3 or 3/8 3/8 9.32

4 or 404 0.404 10.26

689BA027 KN

Tooth shapes Angle (°)

Micro = semi-chisel tooth,

e. g., 63 PM3, 26 RM3,

36 RM

30 75

Super = full chisel tooth,

e. g., 63 PS3, 26 RS,

36 RS3

30 60

Ripping chain, e. g.,

63 PMX, 36 RMX

10 75

689BA021 KN

689BA025 KN

001BA203 KN

MS 441 C-Q

English

Proper sharpening

NSelect sharpening tools in

accordance with chain pitch

NClamp guide bar if necessary

NBlock saw chain – push the hand

guard forward

NTo advance the saw chain, pull the

hand guard toward the handlebar:

The chain brake is disengaged.

With the Quickstop Plus chain brake

system, additionally press the

throttle trigger lockout

NSharpen frequently, removing little

material – two or three strokes of the

file are usually sufficient for simple

resharpening

NGuide the file: horizontally (at a right

angle to the side surface of the

guide bar) in accordance with the

specified angle – according to the

markings on the file holder – rest the

file holder on the tooth head and the

depth gauge

NFile only from the inside outward

NThe file only sharpens on the

forward stroke – lift the file on the

backstroke

NDo not file tie straps and drive links

NRotate the file a little periodically in

order to avoid uneven wear

NTo remove file burr, use a piece of

hardwood

NCheck angle with file gauge

All cutters must be equally long.

With varying cutter lengths, the cutter

heights also vary and cause rough

running of the saw chain and chain

breakage.

NAll cutters must be filed down equal

to the length of the shortest cutter –

ideally, one should have this done

by a servicing dealer using an

electric sharpener

Depth gauge setting

The depth gauge determines the depth

to which the cutter penetrates the wood

and thus the chip thickness.

aRequired distance between depth

gauge and cutting edge

When cutting softwood outside of the

frost season, the distance can be

increased by up to 0.2 mm (0.008").

Lowering the depth gauges

The depth gauge setting is lowered

when the cutter is sharpened.

NCheck the depth gauge setting after

each sharpening

NLay the appropriate file gauge (1)

for the chain pitch on the saw chain

and press it against the cutter to be

checked – if the depth gauge

protrudes past the file gauge, the

depth gauge must be reworked

689BA018 KN

90°

689BA043 KN

689BA023 KN

Chain pitch Depth gauge

Distance (a)

Inches (mm) mm (Inches)

1/4 P (6.35) 0.45 (0.018)

1/4 (6.35) 0.65 (0.026)

3/8 P (9.32) 0.65 (0.026)

0.325 (8.25) 0.65 (0.026)

3/8 (9.32) 0.65 (0.026)

0.404 (10.26) 0.80 (0.031)

689BA061 KN

MS 441 C-Q

English

Saw chains with humped drive link (2) –

upper part of the humped drive link (2)

(with service mark) is lowered at the

same time as the depth gauge of the

cutter.

WARNING

The rest of the humped drive link must

not be filed; otherwise, this could

increase the tendency of the chain saw

to kick back.

NRework the depth gauge so that it is

flush with the file gauge

NAfterwards, dress the leading edge

of the depth gauge parallel to the

service mark (see arrow) – when

doing this, be careful not to further

lower the highest point of the depth

gauge

WARNING

Depth gauges that are too low increase

the kickback tendency of the chain saw.

NLay the file gauge on the saw chain

– the highest point of the depth

gauge must be flush with the file

gauge

NAfter sharpening, clean the saw

chain thoroughly, removing any

filings or grinding dust – lubricate

the saw chain thoroughly

NIn the event of extended periods of

disuse, store saw chains in cleaned

and oiled condition

689BA051 KN

689BA044 KN

689BA052 KN

Sharpening tools (special accessories)

Chain pitch Round file ^Round file File holder File gauge Taper square file Sharpening set

Inches (mm) mm (Inches) Part number Part number Part number Part number Part number

1/4 P (6.35) 3.2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 5605 007 1000

1/4 (6.35) 4.0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

3/8 P (9.32) 4.0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

0.325 (8.25) 4.8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028

3/8 (9.32) 5.2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029

0.404 (10.26) 5.5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030

1) consisting of file holder with round file, taper square file and file gauge

MS 441 C-Q

English

Maintenance and Care

The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily work-

ing time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, resin-

rich wood, tropical wood, etc.), shorten the specified intervals accordingly. If you only

use the saw occasionally, extend the intervals accordingly.

before starting work

after finishing work or daily

after each refueling stop

weekly

monthly

every 12 months

if problem

if damaged

if required

Complete machine Visual inspection (condition, leaks) XX

Clean X

Throttle trigger, trigger interlock, Master

Control Check operation XX

Chain brake Check operation XX

Have checked by servicing dealer1)2) X

Pickup body/filter in fuel tank

Check X

Clean, replace filter element XX

Replace XXX

Fuel tank Clean X

Chain oil tank Clean X

Chain lubrication Check X

Saw chain

Inspect, also check sharpness XX

Check chain tension XX

Sharpen X

Guide bar

Check (wear, damage) X

Clean and turn over X

Deburr X

Replace XX

Chain sprocket Check X

Air filter Clean XX

Replace X

Antivibration Elements Check XX

Have replaced by dealer1) X

MS 441 C-Q

English

Cooling inlets Clean X

Air inlet on fan housing Clean XXX

Cylinder fins Clean XX X

Preseparator port and carburetor body Clean X

"Carb preheat" shutter and preheating port Clean (winter operation only) X

Carburetor

Check idle adjustment – chain must not

rotate XX

Readjust idle X

Spark plug Readjust electrode gap X

Replace after every 100 operating hours

All accessible screws and nuts (not adjust-

ing screws) 3) Retighten X

Spark arresting screen4) in muffler Check X

Clean or replace X

Chain catcher Check X

Replace X

Exhaust port Decoke after first 139 hours of opera-

tion, then every 150 hours X

Safety labels Replace X

1) STIHL recommends a STIHL servicing dealer.

2) see chapter on "Chain Brake"

3) Firmly tighten down the cylinder base screws of professional saws (3.4 kW or more) after 10 to 20 hours of operation.

4) not in all versions, market-specific

The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily work-

ing time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, resin-

rich wood, tropical wood, etc.), shorten the specified intervals accordingly. If you only

use the saw occasionally, extend the intervals accordingly.

before starting work

after finishing work or daily

after each refueling stop

weekly

monthly

every 12 months

if problem

if damaged

if required

MS 441 C-Q

English

1Carburetor Box Cover with Clips

2Carburetor Adjusting Screws

3Spark Plug Boot

4Shutter (Summer and Winter

Operation)

5Decompression Valve

(Automatically Resetting)

6Chain Brake

7Chain Sprocket

8Chain Sprocket Cover

9Chain Catcher

10 Chain Tensioner

11 Bumper Spike

12 Guide Bar

13 Oilomatic Saw Chain

14 Oil Filler Cap

15 Muffler with Spark Arresting Screen

16 Front Hand Guard

17 Front Handle

18 Starter Grip

19 Fuel Filler Cap

20 Master Control Lever

21 Throttle Trigger

22 Throttle Trigger Lockout

23 Rear Handle

24 Rear Hand Guard

#Serial Number

Main Parts

712

18 1

219BA029 KN

MS 441 C-Q

English

Definitions

1 Carburetor Box Cover with Clips

Lock for carburetor box cover.

2 Carburetor Adjusting Screws

For tuning the carburetor.

3 Spark Plug Boot

Connects the spark plug with the

ignition lead.

4Shutter

With summer and winter positions.

Carburetor is heated in winter

position.

5 Decompression Valve –

(Automatically Resetting)

Releases compression pressure to

make starting easier – when

activated.

6Chain Brake

A device to stop the rotation of the

chain. Is activated in a kickback

situation by the operator's hand or

by inertia.

7 Chain Sprocket

The toothed wheel that drives the

saw chain.

8 Chain Sprocket Cover

Covers the clutch and chain

sprocket.

9 Chain Catcher

Helps to reduce the risk of operator

contact by a chain when it breaks or

comes off the bar.

10 Chain Tensioner

Permits precise adjustment of chain

tension.

11 Bumper Spike

Toothed stop for holding saw steady

against wood.

12 Guide Bar

Supports and guides the saw chain.

13 Oilomatic Saw Chain

A loop consisting of cutters, tie

straps and drive links.

14 Oil Filler Cap

For closing the oil tank.

15 Muffler with Spark Arresting Screen

Muffler reduces engine exhaust

noise and diverts exhaust gases

away from operator.

Spark arresting screen is designed

to reduce the risk of fire.

16 Front Hand Guard

Provides protection against

projecting branches and helps

prevent left hand from touching the

chain if it slips off the handlebar. It

also serves as the lever for chain

brake activation.

17 Front Handle

Handlebar for the left hand at the

front of the saw.

18 Starter Grip

The grip of the pull starter, for

starting the engine.

19 Fuel Filler Cap

For closing the fuel tank.

20 Master Control Lever

Lever for choke control, starting

throttle, run and stop switch

position.

21 Throttle Trigger

Controls the speed of the engine.

22 Throttle Trigger Lockout

Must be depressed before the

throttle trigger can be activated.

Engages and disengages the

Quickstop Plus chain brake.

23 Rear Handle

The support handle for the right

hand, located at the rear of the saw.

24 Rear Hand Guard

Gives added protection to

operator's right hand.

Guide Bar Nose

The exposed end of the guide bar.

(not illustrated, see chapter

"Tensioning the Saw Chain")

Clutch

Couples engine to chain sprocket

when engine is accelerated beyond

idle speed. (not illustrated)

Anti-Vibration System

The anti-vibration system includes a

number of anti-vibration elements

designed to reduce the

transmission of vibrations created

by the engine and cutting

attachment to the operator's hands.

(not illustrated)

MS 441 C-Q

English

EPA / CEPA

The Emission Compliance Period

referred to on the Emissions

Compliance Label indicates the number

of operating hours for which the engine

has been shown to meet Federal

emission requirements.

Category

Engine

STIHL single cylinder two-stroke engine

Ignition System

Electronic magneto ignition

Fuel System

All position diaphragm carburetor with

integral fuel pump

Chain Lubrication

Fully automatic, speed-controlled

reciprocating oil pump. Additional

manual oil flow control

Weight

Cutting Attachment

Recommended cutting attachments

complying with Section 5.11 of ANSI B

175.1-2000.

Observe notes on ANSI B 175.1-2000

and definition of "low kickback chain" in

chapter on "Safety Precautions and

Working Techniques".

Rollomatic E guide bars

3/8" saw chains

Chain sprocket

To ensure compliance with the kickback

properties required in Section 5.11 of

ANSI B 175.1-2000, only use

replacement chains that, when used

with this specific powerhead, comply

with Section 5.11 of the ANSI standard

or are classed as "low kickback" chains

according to ANSI B 175.1-2000.

Please ask your STIHL dealer for the

latest recommendations on new

bar/chain combinations developed after

publication of this instruction manual.

Specifications

A = 300 hours

B = 125 hours

C = 50 hours

Displacement: 4.31 cu.in

(70.7 cm3)

Bore: 1.97 in (50 mm)

Stroke: 1.42 in (36 mm)

Engine power to

ISO 7293:

5.6 hp (4.2 kW) at

9,500 rpm

Idle speed: 2,800 rpm

High speed setting

when performing

repairs (with bar and

chain): 13,500 rpm

Spark plug (resistor

type):

Bosch WSR 6 F,

NGK BPMR 7 A

Electrode gap: 0.02 in (0.5 mm)

Fuel tank capacity: 24.5 fl.oz

(0.725 L)

Oil tank capacity: 12.2 fl.oz

(0.360 L)

dry, without bar and

chain: 14.8 lbs (6.7 kg)

Reduced kickback STIHL guide bar

(with green label)

Cutting lengths: 16, 18, 20 in

(40, 45, 50 cm)

Pitch: 3/8" (9.32 mm)

Groove width: 0.050 in (1.3 mm)

0.063 in (1.6 mm)

Nose sprocket: 10-tooth

Low kickback STIHL saw chain (with

green label)

Rapid Super 3 (33 RS3) Type 3624

Pitch: 3/8" (9.32 mm)

Drive link gauge: 0.050 in (1.3 mm)

Low kickback STIHL saw chain (with

green label)

Rapid Super 3 (36 RS3) Type 3626

Pitch: 3/8" (9.32 mm)

Drive link gauge: 0.063 in (1.6 mm)

7--tooth for 3/8" (rim sprocket)

MS 441 C-Q

English

Contact your STIHL dealer for

information regarding special

accessories that may be available for

your product.

Please enter your saw model, serial

number as well as the part numbers of

the guide bar and saw chain in the

spaces provided. This will make re-

ordering simpler.

The guide bar and saw chain are subject

to normal wear and tear. When

purchasing these parts, always quote

the saw model, the part numbers and

names of the parts.

See "Specifications" in this manual for

the recommended reduced kickback

cutting attachments.

Users of this unit should carry out only

the maintenance operations described

in this manual. Other repair work may be

performed only by authorized STIHL

service shops.

Warranty claims following repairs can be

accepted only if the repair has been

performed by an authorized STIHL

servicing dealer using original STIHL

replacement parts.

Original STIHL parts can be identified by

the STIHL part number, the {

logo and, in some cases, by the STIHL

parts symbol K. The symbol may

appear alone on small parts.

Special Accessories Ordering Spare Parts

Model

Serial number

Guide bar part number

Chain part number

Maintenance and Repairs

MS 441 C-Q

English

Observe all country-specific waste

disposal rules and regulations.

STIHL products must not be thrown in

the garbage can. Take the product,

accessories and packaging to an

approved disposal site for environment-

friendly recycling.

Contact your STIHL servicing dealer for

the latest information on waste disposal.

Your Warranty Rights and Obligations

The U.S. Environmental Protection

Agency (EPA) and STIHL Incorporated

are pleased to explain the Emission

Control System Warranty on your

equipment type engine. In the U.S. new

1997 and later model year small off-road

equipment engines must be designed,

built and equipped, at the time of sale, to

meet the U.S. EPA regulations for small

non road engines. The equipment

engine must be free from defects in

materials and workmanship which

cause it to fail to conform with U.S. EPA

standards for the first two years of

engine use from the date of sale to the

ultimate purchaser.

STIHL Incorporated must warrant the

emission control system on your small

off-road engine for the period of time

listed below provided there has been no

abuse, neglect or improper maintenance

of your small off-road equipment engine.

Your emission control system includes

parts such as the carburetor and the

ignition system. Also included may be

hoses, and connectors and other

emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists,

STIHL Incorporated will repair your

small off-road equipment engine at no

cost to you including diagnosis (if the

diagnostic work is performed at an

authorized dealer), parts and labor.

Manufacturer's Warranty Coverage

In the U.S., 1997 and later model year

small off-road equipment engines are

warranted for two years. If any emission-

related part on your engine is defective,

the part will be repaired or replaced by

STIHL Incorporated free of charge.

Owner's Warranty Responsibilities

As the small off-road equipment engine

owner, you are responsible for the

performance of the required

maintenance listed in your instruction

manual. STIHL Incorporated

recommends that you retain all receipts

covering maintenance on your small off-

road equipment engine, but STIHL

Incorporated cannot deny warranty

solely for the lack of receipts or for your

failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance.

Any replacement part or service that is

equivalent in performance and durability

may be used in non-warranty

maintenance or repairs, and shall not

reduce the warranty obligations of the

engine manufacturer.

As the small off-road equipment engine

owner, you should be aware, however,

that STIHL Incorporated may deny you

warranty coverage if your small off-road

equipment engine or a part has failed

due to abuse, neglect, improper

maintenance or unapproved

modifications.

You are responsible for presenting your

small off-road equipment engine to a

STIHL service center as soon as a

Disposal

000BA073 KN

STIHL Incorporated Federal

Emission Control Warranty

Statement

MS 441 C-Q

English

problem exists. The warranty repairs will

be completed in a reasonable amount of

time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your

warranty rights and responsibilities,

please contact a STIHL customer

service representative at 1-800-467-

8445 or you can write to

STIHL Inc.,

536 Viking Drive, P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015

www.stihlusa.com

Coverage by STIHL Incorporated

STIHL Incorporated warrants to the

ultimate purchaser and each

subsequent purchaser that your small

off-road equipment engine will be

designed, built and equipped, at the time

of sale, to meet all applicable

regulations. STIHL Incorporated also

warrants to the initial purchaser and

each subsequent purchaser that your

engine is free from defects in materials

and workmanship which cause the

engine to fail to conform with applicable

regulations for a period of two years.

Warranty Period

The warranty period will begin on the

date the utility equipment engine is

purchased by the initial purchaser and

you have signed and sent back the

warranty card to STIHL.

If any emission-related part on your

engine is defective, the part will be

replaced by STIHL Incorporated at no

cost to the owner. Any warranted part

which is not scheduled for replacement

as required maintenance, or which is

scheduled only for regular inspection to

the effect of "repair or replace as

necessary" will be warranted for the

warranty period. Any warranted part

which is scheduled for replacement as

required maintenance will be warranted

for the period of time up to the first

scheduled replacement point for that

part.

Diagnosis

You, as the owner, shall not be charged

for diagnostic labor which leads to the

determination that a warranted part is

defective. However, if you claim

warranty for a component and the

machine is tested as non-defective,

STIHL Incorporated will charge you for

the cost of the emission test. Mechanical

diagnostic work will be performed at an

authorized STIHL servicing dealer.

Emission test may be performed either

at STIHL Incorporated or at any

independent test laboratory.

Warranty Work

STIHL Incorporated shall remedy

warranty defects at any authorized

STIHL servicing dealer or warranty

station. Any such work shall be free of

charge to the owner if it is determined

that a warranted part is defective.

Any manufacturer-approved or

equivalent replacement part may be

used for any warranty maintenance or

repairs on emission-related parts and

must be provided without charge to the

owner. STIHL Incorporated is liable for

damages to other engine components

caused by the failure of a warranted part

still under warranty.

The following list specifically defines the

emission-related warranted parts:

–Air Filter

–Carburetor (if applicable)

–Fuel Pump

–Choke (Cold Start Enrichment

System) (if applicable)

–Control Linkages

–Intake Manifold

–Magneto or Electronic Ignition

System (Ignition Module or

Electronic Control Unit)

–Fly Wheel

–Spark Plug

–Injection Valve (if applicable)

–Injection Pump (if applicable)

–Throttle Housing (if applicable)

–Cylinder

–Muffler

–Catalytic Converter (if applicable)

–Fuel Tank

–Fuel Cap

–Fuel Line

–Fuel Line Fittings

–Clamps

–Fasteners

MS 441 C-Q

English

Where to make a Claim for Warranty

Service

Bring the product to any authorized

STIHL servicing dealer and present the

signed warranty card.

Maintenance Requirements

The maintenance instructions in this

manual are based on the application of

the recommended 2-stroke fuel-oil

mixture (see also instruction "Fuel").

Deviations from this recommendation

regarding quality and mixing ratio of fuel

and oil may require shorter maintenance

intervals.

Limitations

This Emission Control Systems

Warranty shall not cover any of the

following:

Nrepair or replacement required

because of misuse, neglect or lack

of required maintenance,

Nrepairs improperly performed or

replacements not conforming to

STIHL Incorporated specifications

that adversely affect performance

and/or durability, and alterations or

modifications not recommended or

approved in writing by STIHL

Incorporated,

and

Nreplacement of parts and other

services and adjustments

necessary for required maintenance

at and after the first scheduled

replacement point.

STIHL Registered Trademarks

STIHL®

{

The color combination orange-grey

(U.S. Registrations #2,821,860;

#3,010,057, #3,010,058, #3,400,477;

and #3,400,476)

4-MIX®

AUTOCUT®

EASYSTART®

FARM BOSS®

iCademy®

MAGNUM®

MasterWrench Service®

MotoMix®

OILOMATIC®

STIHL Cutquik®

STIHL DUROMATIC®

STIHL Quickstop®

STIHL ROLLOMATIC®

STIHL WOOD BOSS®

TIMBERSPORTS®

WOOD BOSS®

YARD BOSS®

Some of STIHL’s Common Law

Trademarks

BioPlus ™

Easy2Start ™

EasySpool ™

ElastoStart ™

Ematic ™

FixCut ™

HT Plus ™

IntelliCarb ™

Master Control Lever ™

Micro ™

Pro Mark ™

Quad Power ™

Quiet Line ™

STIHL Arctic ™

STIHL Compact ™

Trademarks

STIHL

Injection

MS 441 C-Q

English

STIHL HomeScaper Series ™

STIHL Interchangeable Attachment

Series ™

STIHL M-Tronic ™

STIHL MiniBoss ™

STIHL MotoPlus 4 ™

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series ™

STIHL OUTFITTERS ™

STIHL PICCO ™

STIHL PolyCut ™

STIHL PowerSweep ™

STIHL Precision Series ™

STIHL Protech ™

STIHL RAPID ™

STIHL SuperCut ™

STIHL Territory ™

TapAction ™

TrimCut ™

This listing of trademarks is subject to

change.

Any unauthorized use of these

trademarks without the express written

consent of

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,

Waiblingen is strictly prohibited.

Manual de instrucciones original Impreso en papel libre de cloro.

Las tintas contienen aceites vegetales, el papel es reciclable.

0458-152-8621-A. VA2.E13.

0000003317_006_EA

MS 441 C-Q

español / EE.UU

mente los derechos de reproducción, traducción y procesamiento con sistemas electrónicos.

Contenido

Permita que solamente las personas

que comprenden la materia tratada en

este manual manejen su motosierra.

Para obtener el rendimiento y

satisfacción máximos de la motosierra

STIHL, es importante que lea,

comprenda y respete las medidas de

seguridad y las instrucciones de uso y

mantenimiento dadas en el capítulo

"Medidas de seguridad y técnicas de

uso", antes de usar su motosierra. Para

obtener información adicional, visite

www.stihlusa.com.

Comuníquese con su representante de

STIHL o el distribuidor de STIHL para su

zona si no se entiende alguna de las

instrucciones dadas en el presente

manual.

ADVERTENCIA

Dado que la motosierra es una

herramienta para cortar madera que

funciona a gran velocidad, es necesario

tomar medidas especiales de seguridad

igual que con cualquier sierra

motorizada, para reducir el riesgo de

lesiones. El uso descuidado o

inadecuado puede causar lesiones

graves e incluso mortales.

Sistema de freno de la cadena

Quickstop Plus 63

Acerca de este manual de

instrucciones 64

Medidas de seguridad y técnicas

de manejo 65

Accesorio de corte 89

Montaje de la espada y la cadena 90

Tensado de la cadena 91

Revisión de tensión de la cadena 91

Combustible 92

Llenado de combustible 93

Lubricante de cadena 97

Llenado del tanque de aceite de la

cadena 97

Revisión de lubricación de la

cadena 98

Freno de la cadena 98

Manejo durante el invierno 100

Arranque / parada del motor 101

Instrucciones para el uso 104

Control de cantidad de aceite 105

Cuidado de la espada 105

Sistema de filtro de aire 106

Retiro de filtro de aire 107

Limpieza del filtro de aire 107

Gestión del motor 107

Ajuste del carburador 108

Chispero en el silenciador 109

Bujía 109

Sustitución de la cuerda de

arranque y del resorte de

rebobinado 111

Almacenamiento de la máquina 113

Revisión y sustitución del piñón de

cadena 113

Mantenimiento y afilado de la

cadena de aserrado 114

Información para mantenimiento 118

Componentes importantes 120

Especificaciones 122

Accesorios especiales 123

Pedido de piezas de repuesto 124

Información de reparación 124

Desecho 124

Declaración de garantía de STIHL

Incorporated sobre sistemas de

control de emisiones según normas

Federales 125

Marcas comerciales 127

MS 441 C-Q

español / EE.UU

Esta motosierra STIHL cuenta con un

sistema de freno de la cadena que

puede activarse en tres maneras

distintas. Igual que antes, el freno de la

cadena puede accionarse por la inercia

del protector delantero de la mano en

ciertas situaciones de contragolpe o

manualmente empujando el protector

delantero de la mano hacia la punta de

la espada. En los dos casos, al

activarse, el freno de la cadena está

diseñado para detener la cadena en una

fracción de segundo. Además, hay un

sistema auxiliar (STIHL Quickstop Plus)

diseñado para detener la rotación de la

cadena dentro de un segundo después

de que el operador suelte

completamente el mango trasero. La

cadena bloqueada no se suelta otra vez

hasta que se empuja hacia abajo el

bloqueo del gatillo de aceleración para

accionar el acelerador.

El sistema de freno de la cadena puede

activarse de tres maneras:

1Por inercia en ciertas situaciones de

contragolpe

2Manualmente por medio del

protector delantero de la mano

3Manualmente al soltar

completamente el mango trasero,

incluyendo el gatillo de aceleración

y el bloqueo del mismo.

El mecanismo de activación del sistema

de freno de la cadena STIHL Quickstop

Plus forma parte integral del bloqueo del

gatillo de aceleración (mango trasero).

Una de las grandes ventajas de este

sistema es que la cadena de aserrado

está bloqueada automáticamente

cuando se transporta la motosierra, con

el motor en marcha, agarrada del

mango delantero (con el mango trasero

completamente suelto) .

ADVERTENCIA

Para evitar los riesgos de lesiones

personales o daños a la propiedad

durante el corte, observe las

características que distinguen a esta

motosierra de otras que no tienen el

sistema de freno de la cadena STIHL

Quickstop Plus. Antes de manejar la

motosierra por primera vez, asegúrese

de aprender cómo funciona la activación

por el mango trasero. Preste atención

especial al capítulo "Freno de la

cadena".

Sistema de freno de la

cadena Quickstop Plus

150BA000 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

Pictogramas

Todos los pictogramas que se

encuentran fijados o grabados en la

máquina se explican en este manual.

Según el modelo, los pictogramas

siguientes pueden aparecer en su

máquina.

Símbolos en el texto

Muchas de las instrucciones de uso y

seguridad vienen acompañadas de

ilustraciones.

Los pasos individuales o

procedimientos descritos en el manual

pueden estar señalados en diferentes

maneras:

NSe usa un punto para denotar un

paso o procedimiento.

Una descripción de un paso o

procedimiento que se refiere

directamente a una ilustración puede

contener números de referencia que

aparecen en la ilustración. Ejemplo:

NSuelte el tornillo (1).

NPalanca (2) ...

Además de las instrucciones de uso, en

este manual pueden encontrarse

párrafos a los que usted debe prestar

atención especial. Tales párrafos están

marcados con los símbolos y las

palabras identificadoras que se

describen a continuación.

PELIGRO

Indica un riesgo inminente de lesiones

graves o mortales.

ADVERTENCIA

Identifica una situación de peligro que,

al no evitarse, puede resultar en

lesiones graves o mortales.

INDICACIÓN

Indica el riesgo de daños a la propiedad,

incluyendo a la máquina o sus

componentes.

Mejoramientos técnicos

La filosofía de STIHL es mejorar

continuamente todos sus productos.

Como resultado de ello, periódicamente

se introducen cambios de diseño y

mejoras. Por lo tanto, es posible que

algunos cambios, modificaciones y

mejoras no se describen en este

manual. Si las características de

funcionamiento o la apariencia de su

máquina difieren de las descritas en

este manual, comuníquese con el

concesionario STIHL para obtener la

ayuda que requiera.

Acerca de este manual de

instrucciones

Tanque de combustible;

mezcla de gasolina y

aceite de motor

Depósito de aceite de

cadena; aceite de

cadena

Aplicación y soltado del

freno de la cadena STIHL

Quickstop

Sistema de freno de la

cadena STIHL Quickstop

Plus

Sentido de rotación de la

cadena

Ematic; control de canti-

dad de aceite de cadena

Tensión de la cadena

Precalentamiento del aire

de admisión para funcio-

namiento en invierno

Aire de admisión para

funcionamiento en

verano

Calentador de manillar

Uso de válvula de

descompresión

Uso de bomba manual de

combustible

MS 441 C-Q

español / EE.UU

ADVERTENCIA

Las fuerzas reactivas, incluido el

contragolpe, pueden ser peligrosas.

Preste especial atención a la sección en

la que se habla de las fuerzas reactivas.

Pida a su concesionario STIHL que le

enseñe el manejo de la herramienta

motorizada. Todas las medidas de

seguridad que por lo general se toman

cuando se trabaja con un hacha o sierra

manual también son aplicables al

manejo de las motosierras. Respete

todas las disposiciones, reglamentos y

normas de seguridad federales,

estatales y locales del caso. Por

ejemplo, cuando utilice una motosierra

para cortar troncos, consulte los

reglamentos de OSHA para "trabajos de

aprovechamiento forestal", en la parte

29 del Código de Disposiciones

Federales 1910.266.

ADVERTENCIA

No preste ni alquile nunca su

herramienta motorizada sin entregar el

manual de instrucciones. Asegúrese

que todas las personas que utilicen la

máquina lean y comprendan la

información contenida en este manual.

ADVERTENCIA

El uso de esta máquina puede ser

peligroso. La cadena de aserrado tiene

muchos cortadores afilados. Si los

cortadores entran en contacto con

alguna parte del cuerpo del operador, le

causarán una herida, aunque la cadena

esté detenida.

Use la motosierra solamente para cortar

objetos de madera.

ADVERTENCIA

No debe usarse para ningún otro

propósito ya que el uso indebido puede

resultar en lesiones personales o daños

a la propiedad, incluso daños de la

máquina.

ADVERTENCIA

Nunca se debe permitir a los niños que

usen esta herramienta motorizada. No

se debe permitir la proximidad de otros,

especialmente niños y animales, donde

se esté utilizando la máquina.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de ocasionar

lesiones a las personas en la cercanía y

daños a la propiedad, nunca deje la

herramienta motorizada en marcha

desatendida. Cuando no está en uso

(por ejemplo durante el descanso),

apáguela y asegúrese de que las

personas no autorizadas no puedan

usarla.

La mayoría de las medidas de seguridad

y avisos contenidos en este manual se

refieren al uso de todas las motosierras

de STIHL. Los distintos modelos pueden

contar con piezas y controles diferentes.

Vea la sección correspondiente de su

manual de instrucciones para tener una

descripción de los controles y la función

de los componentes de su modelo.

El uso seguro de una herramienta

motorizada atañe a

1. el operador

2. la herramienta motorizada

3. el uso de la herramienta

motorizada.

EL OPERADOR

Condición física

Usted debe estar en buenas

condiciones físicas y psíquicas y no

encontrarse bajo la influencia de

ninguna sustancia (drogas, alcohol,

etc.) que le pueda restar visibilidad,

destreza o juicio. No maneje esta

máquina cuando está fatigado.

Medidas de seguridad y

técnicas de manejo

Dado que la motosierra

es una herramienta de

corte que funciona a gran

velocidad, es necesario

tomar medidas especia-

les de seguridad para

reducir el riesgo de

lesiones.

Es importante que usted

lea, comprenda bien y

respete las siguientes

advertencias y medidas

de seguridad. Lea el

manual de instrucciones

y las precauciones de

seguridad

periódicamente. El uso

descuidado o inadecuado

puede causar lesiones

graves o incluso

mortales.

MS 441 C-Q

español / EE.UU

ADVERTENCIA

Esté alerta. Si se cansa, tómese un

descanso. El cansancio puede provocar

una pérdida del control. El uso de

cualquier herramienta motorizada es

fatigoso. Si usted padece de alguna

dolencia que pueda ser agravada por la

fatiga, consulte a su médico antes de

utilizar esta máquina.

ADVERTENCIA

El uso prolongado de una herramienta

motorizada (u otras máquinas) expone

al operador a vibraciones que pueden

provocar el fenómeno de Raynaud

(dedos blancos) o el síndrome del túnel

carpiano.

Estas condiciones reducen la capacidad

de las manos de sentir y regular la

temperatura, producen entumecimiento

y ardor y pueden provocar trastornos

nerviosos y circulatorios, así como

necrosis de los tejidos.

No se conocen todos los factores que

contribuyen a la enfermedad de

Raynaud, pero se mencionan el clima

frío, el fumar y las enfermedades o

condiciones físicas que afectan los

vasos sanguíneos y la circulación de la

sangre, como asimismo los niveles altos

de vibración.por períodos largos. Por lo

tanto, para reducir el riesgo de la

enfermedad de dedos blancos y del

síndrome del túnel carpiano, sírvase

notar lo siguiente:

–La mayor parte de las herramientas

motorizadas de STIHL se ofrecen

con un sistema antivibración ("AV")

cuyo propósito es reducir la

transmisión de las vibraciones

creadas por la máquina a las manos

del operador. Se recomienda el uso

del sistema AV a aquellas personas

que utilizan herramientas

motorizadas en forma constante y

regular.

–Use guantes y mantenga las manos

abrigadas. Para climas fríos se

recomienda usar mangos

calefaccionados, disponibles para

ciertas unidades de motor de

STIHL.

–Mantenga el sistema AV en buen

estado. Una herramienta

motorizada con los componentes

flojos o con elementos AV dañados

o desgastados también tendrá

tendencia a tener niveles más altos

de vibración. Mantenga afilada la

cadena de la sierra. Una cadena sin

filo aumentará el tiempo de corte, y

el presionar una cadena roma a

través de la madera aumentará las

vibraciones transmitidas a las

manos.

–Agarre firmemente los mangos en

todo momento, pero no los apriete

con fuerza constante y excesiva.

Tómese descansos frecuentes.

Todas las precauciones antes

mencionadas no le garantizan que va a

estar totalmente protegido contra la

enfermedad de Raynaud o el síndrome

del túnel carpiano. Por lo tanto, los

operadores constantes y regulares

deben revisar con frecuencia el estado

de sus manos y dedos. Si aparece

alguno de los síntomas arriba

mencionados, consulte inmediatamente

al médico.

ADVERTENCIA

El sistema de encendido de la máquina

STIHL produce un campo

electromagnético de intensidad muy

baja. El mismo puede interferir con

algunos tipos de marcapasos. Para

reducir el riesgo de lesiones graves o

mortales, las personas portadoras de

marcapasos deben consultar a sus

médicos y al fabricante del marcapasos

antes de usar esta máquina.

Vestimenta adecuada

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones el

operador debe usar el equipo protector

adecuado.

MS 441 C-Q

español / EE.UU

ADVERTENCIA

Esté especialmente alerta y tenga

cuidado cuando se usa protectores de

oídos, ya que los mismos reducen la

posibilidad de oír señales de

advertencia (gritos, alarmas, etc.).

LA HERRAMIENTA MOTORIZADA

Para las ilustraciones y definiciones de

los componentes de la herramienta

motorizada, vea el capítulo sobre

"Piezas principales".

ADVERTENCIA

Nunca modifique, de ninguna manera,

esta herramienta motorizada. Utilice

únicamente los accesorios y repuestos

suministrados por STIHL o

expresamente autorizados por STIHL

para usarse con el modelo específico de

STIHL. Si bien es posible conectar a la

herramienta motorizada de STIHL

ciertos accesorios no autorizados, su

uso puede ser, en la práctica,

extremadamente peligroso.

Si la máquina experimenta cargas

excesivas para las cuales no fue

diseñada (por ejemplo, impactos

severos o una caída), siempre

asegúrese de que la máquina esté en

buenas condiciones antes de seguir con

el trabajo. Inspeccione específicamente

la integridad del sistema de combustible

(ausencia de fugas) y asegúrese de que

los controles y dispositivos de seguridad

funcionen como es debido. No siga

manejando esta máquina si está

La ropa debe ser de

confección fuerte y ajus-

tada, pero no tanto que

impida la completa liber-

tad de movimiento. Use

pantalones largos hechos

de un material grueso

para protegerse las pier-

nas contra el contacto

con ramas o matorrales.

Para reducir el riesgo de

lesiones, use pantalones

o perneras con almohadi-

llas de material resistente

a cortaduras. Evite el uso

de chaquetas sueltas,

bufandas, corbatas,

joyas, pantalones acam-

panados o con vueltas,

pelo largo suelto o cual-

quier cosa que pueda

engancharse en las

ramas, matorrales o pie-

zas en movimiento de la

máquina. Sujétese el

pelo de modo que quede

sobre los hombros.

Es muy importante tener

una buena superficie de

apoyo para los pies.

Póngase botas gruesas

con suela antideslizante.

Recomendamos las

botas de seguridad con

puntera de acero

Para reducir el riesgo de

lesionarse los ojos,

nunca maneje la herra-

mienta motorizada si no

tiene puestas gafas o

anteojos de seguridad

bien ajustados con una

protección adecuada en

las partes superior y late-

ral que satisfagan la

norma ANSI Z 87.1 (o la

norma nacional corres-

pondiente). Para reducir

el riesgo de sufrir lesio-

nes al rostro, STIHL

recomienda que también

use una careta o protec-

tor sobre sus gafas

protectoras.

Use un casco de seguri-

dad aprobado para

reducir el riesgo de lesio-

narse la cabeza, cuando

exista tal peligro.

Los ruidos producidos

por la motosierra pueden

dañar sus oídos. Siempre

use amortiguadores del

ruido (tapones u oreje-

ras) para protegerse los

oídos. Los usuarios cons-

tantes y regulares deben

someterse con frecuen-

cia a un examen o control

auditivo.

Siempre use guantes

cuando manipule la

máquina y la herramienta

de corte. Los guantes

gruesos y antideslizan-

tes mejoran el manejo y

ayudan a proteger las

manos.

MS 441 C-Q

español / EE.UU

dañada. En caso de dudas, pida que el

concesionario de servicio de STIHL la

revise.

USO DE LA HERRAMIENTA

MOTORIZADA

Transporte de la herramienta

motorizada

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones

debido al contacto con la cadena de

aserrado, nunca transporte la

herramienta motorizada con la cadena

en marcha. Siempre aplique el freno de

la cadena al llevar la motosierra por más

de unos pocos pasos.

ADVERTENCIA

Siempre apague el motor y coloque la

funda sobre la cadena y la espada antes

de transportar la herramienta

motorizada por una distancia

considerable. Cuando transporte la

máquina en un vehículo, sujétela

firmemente para impedir su vuelco, el

derrame de combustible y el daño a la

máquina.

Puede acarrearse solamente en

posición horizontal. Agarre el mango

delantero de una manera que mantenga

la máquina equilibrada horizontalmente.

Mantenga el silenciador caliente lejos de

su cuerpo y el accesorio de corte detrás

de usted.

Combustible

La herramienta motorizada STIHL utiliza

una mezcla de aceite-gasolina como

combustible (vea el capítulo

"Combustible" en el manual del

propietario).

ADVERTENCIA

Instrucciones para el llenado de

combustible

ADVERTENCIA

Cargue de combustible su herramienta

motorizada en lugares al aire libre bien

ventilados. Siempre apague el motor y

deje que se enfríe antes de llenar de

combustible. Dependiendo del

combustible utilizado, de las

condiciones climáticas y del sistema de

ventilación del tanque, es posible que se

forme vapor de gasolina a presión

dentro del tanque de combustible.

Para reducir el riesgo de quemaduras,

así como otras lesiones corporales

ocasionadas por los escapes de vapor

de gasolina y otras emanaciones, quite

la tapa de llenado de combustible de la

herramienta motorizada

001BA115 KN

La gasolina es un com-

bustible muy inflamable.

Si se derrama y arde a

causa de una chispa u

otra fuente de ignición,

puede provocar un incen-

dio y quemaduras graves

o daños a la propiedad.

Tenga sumo cuidado

cuando manipule gaso-

lina o la mezcla de

combustible. No fume

cerca del combustible o

la herramienta motori-

zada, ni acerque ningún

fuego o llama a ellos.

Puede escapar vapor

inflamable del sistema de

combustible.

MS 441 C-Q

español / EE.UU

cuidadosamente de modo que la

presión que se pueda haber acumulado

en el tanque se disipe lentamente.

Nunca quite la tapa de llenado de

combustible mientras el motor esté

funcionando.

Elija una superficie despejada para

llenar el tanque y aléjese 3 m (10 pies)

por lo menos del lugar en que lo haya

llenado antes de arrancar el motor.

Limpie todo el combustible derramado

antes de arrancar la máquina.

ADVERTENCIA

El tipo de tapa de llenado difiere con los

distintos modelos.

Tapa sin herramientas con empuñadura

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de derramar

combustible y provocar un incendio

debido a una tapa de combustible mal

apretada, coloque la tapa en la posición

correcta y apriétela en la boca de

llenado del tanque.

Para hacer esto con esta tapa STIHL,

levante la empuñadura en la parte

superior de la tapa hasta dejarla vertical

a un ángulo de 90°. Inserte la tapa en la

boca de llenado del tanque, alineando

las marcas de posición en la

empuñadura de la tapa y en la boca del

tanque. Utilice la empuñadura para

oprimir la tapa firmemente hacia abajo

mientras la gira en sentido horario hasta

que tope (aprox. un cuarto de vuelta).

Tapa desalineada, dañada o rota

NSi la tapa no encaja completamente

en la abertura cuando se alinean las

marcas de posición y/o si la tapa no

se aprieta debidamente al girarla, la

base de la tapa puede haber girado

prematuramente (con relación a la

parte superior) hasta la posición

cerrada. Tal desalineación puede

ser resultado de la manipulación,

limpieza o un intento incorrecto de

apriete.

NPara volver a colocar la tapa en

posición abierta para instalarla,

gírela (con la empuñadura hacia

arriba) hasta que caiga

completamente en la abertura del

Compruebe que no exis-

ten fugas de combustible

mientras llena el tanque y

durante el funciona-

miento de la máquina. Si

detecta alguna fuga de

combustible, no arran-

que el motor ni lo haga

funcionar sin antes repa-

rar la fuga y limpiar el

combustible derramado.

Tenga cuidado de no

mancharse la ropa con

combustible. Si la man-

cha, cámbiesela

inmediatamente.

Doble la empuñadura

dejándola a ras con la

parte superior de la tapa.

Sujete la tapa y com-

pruebe que esté bien

apretada. Si la

empuñadura no queda

completamente a ras con

la tapa y el tope de la

empuñadura no encaja

en la hendidura corres-

pondiente de la abertura

de llenado, o si la tapa

está suelta en la boca de

llenado, la tapa no está

debidamente asentada ni

apretada y es necesario

repetir los pasos previa-

mente descritos.

001BA220 KN

izquierd

Base de la tapa en posición

cerrada (con espacio vacío)

derecha:

Base de la tapa correcta-

mente colocada para la

instalación

001BA227 KN

001BA226 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

tanque. A continuación, gire la tapa

en sentido contrahorario hasta que

tope (aprox. 1/4 de vuelta) – esto

gira la base de la tapa a la posición

correcta. Luego gire la tapa en

sentido horario, cerrándola de

modo normal.

NSi aún no es posible apretar la tapa

de modo debido, la misma podría

estar averiada o rota; ponga la

máquina fuera de servicio de

inmediato y llévela a un

concesionario STIHL autorizado

para repararla.

Tapa roscada

ADVERTENCIA

Para apretar las tapas con ranuras, se

puede usar el extremo de destornillador

de la llave combinada de STIHL u otra

herramienta similar.

Consulte también el capítulo

"Combustible" del Manual de

instrucciones para obtener información

adicional.

Antes de arrancar

Quite el protector de la cadena (la

funda) e inspeccione la motosierra para

verificar que está en buenas

condiciones de funcionamiento.

(Consulte la tabla de mantenimiento

cerca del final de este manual de

instrucciones.)

ADVERTENCIA

Siempre revise la herramienta

motorizada para comprobar que está en

buenas condiciones y que funciona

correctamente antes de arrancarla, en

particular el gatillo de aceleración y su

bloqueo, el interruptor de parada y la

herramienta de corte. El gatillo de

aceleración debe moverse libremente y

siempre debe regresar a la posición de

marcha en vacío por la acción de

resorte. Nunca intente modificar los

controles o los dispositivos de

seguridad.

ADVERTENCIA

No maneje nunca una herramienta

motorizada que esté dañada, mal

ajustada o mantenida o que no fue

armada completa y debidamente.

ADVERTENCIA

Asegúrese de que el casquillo de la

bujía esté firmemente colocado – un

casquillo suelto puede crear un arco

voltaico y encender los vapores del

combustible, provocando un incendio.

Para el armado de la espada y la

cadena, siga el procedimiento descrito

en el capítulo "Montaje de la espada y la

cadena" del manual de instrucciones. La

cadena Oilomatic, la espada y la rueda

dentada STIHL deben coincidir entre sí

en cuanto a calibre y paso. Antes de

cambiar la espada y la cadena, consulte

el capítulo "Especificaciones" en el

manual de instrucciones y la sección

"Contragolpe" y la "norma ANSI

B 175.1-2000 relativa a contragolpes de

las motosierras" más abajo.

ADVERTENCIA

La tensión adecuada de la cadena es

extremadamente importante. Para

evitar el ajuste inadecuado, ejecute los

procedimientos de tensado tal como se

describen en su manual. Para fijar la

espada en su lugar, siempre asegúrese

que la tuerca o tuercas hexagonales

para la cubierta del piñón quedan

firmemente apretadas después de

tensar la cadena. Nunca arranque la

sierra mientras la cubierta del piñón está

suelta. Compruebe la tensión de la

cadena una vez más después de

apretar la tuerca o tuercas y de allí en

adelante en intervalos regulares (cada

vez que se apague la sierra). Si durante

el corte la cadena llega a aflojarse,

apague el motor y ajuste la tensión.

¡Nunca trate de ajustar la cadena

mientras el motor está funcionando!

Mantenga los mangos limpios y secos

en todo momento; es particularmente

importante mantenerlos libres de

humedad, aceite, combustible, grasa o

resinas para garantizar que la máquina

pueda empuñarse firmemente para

mantenerla bajo control seguro.

Las vibraciones de la

máquina pueden aflojar

una tapa de combustible

que ha quedado mal

apretada, o simplemente

soltarla y derramar com-

bustible. Para reducir el

riesgo de derrames e

incendio, apriete la tapa

de llenado de combusti-

ble a mano tan

firmemente como sea

posible.

MS 441 C-Q

español / EE.UU

Arranque

ADVERTENCIA

Para reducir la posibilidad de incendios

y lesiones por quemaduras, arranque el

motor al aire libre, por lo menos 3 m

(10 pies) del lugar en que lo haya

llenado.

Ponga en marcha y maneje su

motosierra sin ayuda de nadie. Para las

instrucciones específicas de arranque,

vea la sección correspondiente del

manual de instrucciones. Los métodos

correctos de arranque reducen el riesgo

de sufrir lesiones.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones

debido al contacto con la cadena de

aserrado y / o a las fuerzas de reacción,

es necesario aplicar el freno de la

cadena, por medio del protector

delantero de la mano, antes de arrancar

la motosierra. Si la motosierra tiene el

sistema de freno de la cadena

Quickstop Plus, no es suficiente aplicar

el freno solamente para el arranque, ya

que la cadena puede empezar a girar a

velocidad alta cuando se pulsa el

bloqueo del gatillo de aceleración (lo

que suelta el freno) para accionar

momentáneamente el gatillo de

aceleración después del arranque.

ADVERTENCIA

Nunca arranque el motor por

lanzamiento de la máquina. Este

método es muy peligroso porque usted

puede perder el control de la motosierra.

Hay dos métodos recomendados para

arrancar la motosierra.

Con el primermétodo recomendado, la

motosierra se arranca apoyada en el

suelo. Asegúrese de aplicar el freno de

la cadena STIHL Quickstop por medio

del protector delantero de la mano (ver

el capítulo "Freno de la cadena" en su

manual de instrucciones) y coloque la

motosierra en suelo firme o en otra

superficie sólida en un lugar abierto.

Mantenga el equilibrio y elija un buen

punto de apoyo para los pies.

Agarre el mango delantero firmemente

con la mano izquierda y haga presión

hacia abajo. Para las sierras con mango

trasero que queda a nivel del suelo,

ponga la punta del pie derecho dentro

del mango trasero y haga presión hacia

abajo. Con la mano derecha tire

lentamente del mango de arranque

hasta que sienta una resistencia

definitiva y en seguida dele un tirón

fuerte y rápido.

El segundométodo recomendado para

arrancar la motosierra le permite hacerlo

sin colocarla en el suelo. Asegúrese de

aplicar el freno de la cadena STIHL

Quickstop por medio del protector

delantero de la mano, agarre el mango

delantero de la motosierra firmemente

con la mano izquierda. Mantenga el

brazo sobre el mango delantero en

posición firme (recta). Sujete el mango

trasero de la motosierra bien apretado

entre las piernas un poco más arriba de

las rodillas. Mantenga el equilibrio y elija

un buen punto de apoyo para los pies.

Con la mano derecha tire lentamente del

mango de arranque hasta que sienta

una resistencia definitiva y en seguida

dele un tirón fuerte y rápido.

ADVERTENCIA

Asegúrese que la espada y la cadena

estén alejadas de su persona y de las

demás obstrucciones y objetos,

incluyendo el suelo. Después de

arrancar, la velocidad del motor con el

bloqueo de aceleración de arranque

activado será lo suficientemente rápida

para que el embrague engrane el piñón

y, si el freno de la cadena no está

activado, hará que gire la cadena. Si el

cuadrante superior de la punta de la

espada choca contra algún objeto, se

puede producir un contragolpe (vea la

sección sobre fuerzas reactivas). Para

001BA113 KN

001BA114 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

reducir este riesgo, siempre aplique el

freno de la cadena STIHL Quickstop por

medio del protector delantero de la

mano antes de arrancar la motosierra.

Nunca intente arrancar la motosierra

mientras la espada está dentro de una

ranura de corte o entalla.

Tan pronto arranque, accione

inmediatamente por un breve momento

el gatillo de aceleración para

desconectarlo de la posición de

arranque y permitir que la velocidad del

motor se reduzca al valor de marcha en

vacío.

ADVERTENCIA

Cuando tire del mango de arranque, no

enrolle la cuerda de arranque alrededor

de la mano. No deje que el mango

retroceda bruscamente, sino guíe la

cuerda de arranque para que se enrolle

debidamente. Si no ejecuta este

procedimiento puede lastimarse la

mano o los dedos y también dañar el

mecanismo de arranque.

Ajustes importantes

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones

personales debido a la pérdida de

control y / o al contacto con la

herramienta de corte en movimiento, no

use una máquina cuyo régimen de

marcha en vacío está mal regulado.

Cuando el ralentí está correctamente

regulado, la herramienta de corte no

debe moverse. Para instrucciones

acerca de cómo ajustar el régimen de

marcha en vacío, vea la sección

correspondiente del manual de

instrucciones.

Si no puede regular correctamente el

ralentí, pida a su concesionario STIHL

que revise la herramienta motorizada y

haga los ajustes o reparaciones

correspondientes.

Durante el trabajo

Sujeción y control de la herramienta

motorizada

Al trabajar, siempre sujete la máquina

firmemente con ambas manos en los

mangos. Cierre firmemente los dedos y

pulgares sobre los mangos.

La mano derecha debe sujetar el mango

trasero. Esto también corresponde a

personas zurdas. Con las manos en

esta posición, puede oponer y

amortiguar mejor las fuerzas de empuje

y tirones, así como las fuerzas de

contragolpe de la sierra, sin perder el

control (vea la sección sobre fuerzas

reactivas).

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesionarse,

mantenga las manos y los pies alejados

de la herramienta de corte. No toque

nunca con las manos ni con cualquier

parte del cuerpo una herramienta de

corte en movimiento.

001BA087 LÄ

Para reducir el

riesgo de lesiones

graves o mortales

para usted o los

espectadores

debido a la

pérdida de con-

trol, nunca maneje

la sierra con una

sola mano. Es

más difícil contro-

lar las fuerzas

reactivas y evitar

el patinaje o

rebote de la

espada y la

cadena sobre la

rama o tronco.

Incluso en el caso

de sierras com-

pactas diseñadas

para usarse en

espacios estre-

chos, el manejo

con una sola

mano es peli-

groso porque el

operador puede

perder el control

de la máquina.

MS 441 C-Q

español / EE.UU

ADVERTENCIA

Mantenga los pies bien apoyados y

equilibrados en todo momento. Se debe

tener cuidado especial cuando las

condiciones del suelo son resbaladizas

(suelo húmedo, nieve) y en terreno difícil

y con mucha vegetación. Para evitar

tropezarse, esté atento a los obstáculos

ocultos tales como tocones, raíces,

hoyos y zanjas. Existe un peligro mayor

de resbalarse en los troncos recién

descortezados. Para obtener un punto

de apoyo seguro, quite las ramas

caídas, los matorrales y el material

cortado. Sea sumamente precavido

cuando trabaje en declives o terreno

irregular.

ADVERTENCIA

Proceda con sumo cuidado cuando

trabaje en condiciones climáticas

húmedas o frías (lluvia, nieve, hielo).

Interrumpa el trabajo cuando hay

condiciones de mucho viento, tormenta

o lluvia intensa.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones

causadas por la pérdida del control,

nunca trabaje sobre una escalera o

cualquier otra superficie de soporte

poco seguro. Nunca mantenga la

máquina a una altura más arriba de los

hombros. No trate de alcanzar más lejos

de lo debido.

ADVERTENCIA

Nunca trabaje en un árbol a menos que

tenga la capacitación profesional para

ese tipo de trabajo, disponga de la

seguridad adecuada (tal como un

sistema de aparejos y correas o una

plataforma aérea de trabajo), tenga las

dos manos libres para manejar la

motosierra en un espacio estrecho y

haya tomado las medidas de precaución

para evitar ser lesionado por las ramas

que caen.

Coloque la motosierra en una posición

tal que el cuerpo esté lejos del accesorio

de corte cuando el motor está

funcionando. Sitúese a la izquierda del

corte mientras está tronzando.

Nunca ejerza presión sobre la sierra

cuando llegue al final del corte. La

presión puede hacer que la espada y la

cadena en movimiento salten fuera de la

ranura de corte o entalla, perdiéndose el

control y golpeando al operador o algún

otro objeto. Si la cadena en movimiento

golpea contra otro objeto, una fuerza

reactiva puede hacer que la cadena

golpee al operador.

Condiciones de trabajo

Maneje y arranque su herramienta

motorizada solamente al aire libre en un

lugar bien ventilado. Manéjela

solamente en condiciones de buena

visibilidad y a la luz del día. Trabaje con

mucho cuidado.

ADVERTENCIA

La motosierra es una máquina para una

sola persona. No deje que otras

personas estén en el lugar de trabajo,

aun durante el arranque. Apague el

motor inmediatamente si se le aproxima

alguna persona.

001BA031 KN

001BA082 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

ADVERTENCIA

Si bien es necesario mantener los

terceros lejos de la motosierra en

marcha, nunca trabaje solo.

Manténgase a una distancia que le

permita comunicarse con otras

personas en caso de necesitar ayuda.

ADVERTENCIA ADVERTENCIA

La inhalación de ciertos polvos,

especialmente los polvos orgánicos,

tales como el moho o polen, puede

provocar reacciones alérgicas o

asmáticas en las personas sensibles. La

inhalación repetida o de grandes

cantidades de polvo u otros

contaminantes del aire, especialmente

los de partículas pequeñas puede

causar enfermedades respiratorias o de

otro tipo. Esto incluye el polvo,

especialmente de las maderas duras,

pero también de algunas maderas

blandas, tales como el cedro rojo

occidental. Controle el polvo en su

fuente, siempre que sea posible. Utilice

buenas prácticas de trabajo, tal como

siempre cortar con una cadena bien

afilada (que produce virutas de madera

en vez de polvo fino) y trabajar de

manera que el viento o el proceso de

corte dirige el polvo producido por la

herramienta motorizado en sentido

opuesto del operador. Observe las

recomendaciones emitidas por

EPA/OSHA/NIOSH y las asociaciones

de trabajo y los sindicatos con respecto

al polvo ("materia particulada"). Cuando

sea imposible eliminar

significativamente la inhalación del

polvo, es decir mantener el nivel cerca

del valor ambiente, el operador y las

personas que se encuentren en la

cercanía siempre deberán usar un

respirador aprobado por NIOSH/MSHA

para el tipo de polvo presente en el

lugar.

Tan pronto arranca, este

producto genera vapores

de escape tóxicos que

contienen productos

químicos (tales como

hidrocarburos sin quemar

y monóxido del carbono,

incluyendo el benceno)

considerados como cau-

santes de enfermedades

respiratorias, cáncer,

defectos de nacimiento u

otra toxicidad reproduc-

tora. Algunos de estos

gases (por ej., monóxido

de carbono) pueden ser

incoloros e inodoros.

Para reducir el riesgo de

sufrir lesiones graves o

mortales por respirar

gases tóxicos, nunca

haga funcionar la

máquina puertas adentro

o en lugares mal ventila-

dos. Si debido a la falta

de ventilación adecuada

los gases de escape se

concentran, elimine los

obstáculos de la zona de

trabajo para obtener

ventilación adecuada

antes de proceder y/o

tome descansos frecuen-

tes para permitir la

disipación de los gases

antes de que se puedan

concentrarse.

MS 441 C-Q

español / EE.UU

ADVERTENCIA

La aspiración del polvo de asbesto es

peligrosa y puede causar lesiones

graves o mortales, enfermedades de las

vías respiratorias o cáncer. El uso y la

eliminación de los productos que

contienen asbesto están estrictamente

reglamentados por OSHA y el

Organismo para la Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU. Si por

cualquier motivo cree que está cortando

asbesto, póngase en contacto

inmediatamente con su empleador o un

representante de OSHA local.

Instrucciones de manejo

ADVERTENCIA

No maneje la herramienta motorizada

usando el bloqueo de acelerador para

arranque, pues no tendrá control de la

velocidad del motor.

En caso de emergencia, apague el

motor inmediatamente – mueva el

control deslizante / interruptor de parada

a 0 o STOP

ADVERTENCIA

Siempre apague el motor antes de

apoyar la motosierra en el suelo.

ADVERTENCIA

La cadena de aserrado sigue en marcha

por un rato después que se suelta el

gatillo de aceleración (efecto de

volante).

Al aumentar la velocidad del motor con

la cadena de aserrado bloqueada se

aumenta la carga y se provoca el

patinaje continuo del embrague. Esto

puede ocurrir si se acciona el acelerador

por más de unos pocos segundos con la

cadena aprisionada en la ranura de

corte o cuando el freno de la cadena

está aplicado. Esto puede causar

sobrecalentamiento y daño de los

componentes importantes (por ejemplo,

el embrague y las piezas de plástico

polimérico de la carcasa) – lo que a su

vez aumenta el riesgo de lesiones

causadas por el movimiento de la

cadena de sierra cuando el motor está a

velocidad de marcha en vacío.

ADVERTENCIA

Su motosierra está equipada con un

gancho retenedor para la cadena. Está

diseñado para reducir el riesgo de

lesiones personales en el caso de que la

cadena se desprenda o corte. De vez en

cuando el gancho puede dañarse o

salirse. Para reducir el riesgo de

lesiones personales, no maneje la

motosierra si el gancho de la cadena

está dañado o se ha perdido.

ADVERTENCIA

Inspeccione los elementos antivibración

periódicamente. Sustituya de inmediato

los elementos antivibración que estén

dañados, rotos o muy desgastados, ya

que pueden causar la pérdida del

control de la sierra. Si usted siente una

"esponjosidad" en la sierra, aumento de

la vibración o de tendencia al

"hundimiento" durante el manejo

normal, puede indicar algún daño, rotura

o exceso de desgaste. Los elementos

antivibración siempre deben sustituirse

en juegos. Ante cualquier duda acerca

de la sustitución de los elementos

antivibración, consulte a su

concesionario de servicio STIHL.

ADVERTENCIA

La motosierra no está diseñada para ser

utilizada como palanca o pala en las

ramas, raíces u otros objetos. El chocar

contra este tipo de objetos puede dañar

el accesorio de corte o el sistema AV.

ADVERTENCIA

Mientras está cortando con la sierra,

asegúrese que la cadena no toque

ninguna materia extraña como por

ejemplo rocas, cercas, clavos y cosas

por el estilo. Estos objetos pueden salir

lanzados al aire y dañar la cadena de la

sierra o hacer que ésta retroceda o

rebote.

ADVERTENCIA

Nunca modifique el silenciador. La

modificación del silenciador podría

causar el aumento del calor irradiado,

de las chispas y del nivel de ruido, lo que

aumentará el riesgo de incendios,

lesiones por quemadura o la pérdida

auditiva. Además, se podría dañar

permanentemente el motor. Haga

reparar el silenciador únicamente por el

concesionario de servicio STIHL.

ADVERTENCIA

El silenciador y otros componentes del

motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)

se calientan durante el funcionamiento y

permanecen calientes por un buen rato

después de apagar el motor. Para

reducir el riesgo de quemaduras, no

toque el silenciador ni los otros

MS 441 C-Q

español / EE.UU

componentes mientras están calientes.

Mantenga limpia la zona alrededor del

silenciador. Quite el lubricante excesivo

y toda la basura tal como las agujas de

pinos, ramas u hojas. Deje que el motor

se enfríe apoyado sobre una superficie

de hormigón, metal, suelo raso o

madera maciza (por ej., el tronco de un

árbol caído) lejos de cualquier sustancia

combustible.

ADVERTENCIA

Una caja de cilindro dañada o mal

instalada, o una envuelta del silenciador

dañada o deformada, puede perjudicar

el proceso de enfriamiento del

silenciador. Para reducir el riesgo de

incendio o lesiones por quemadura, no

continúe trabajando con una caja de

cilindro dañada o mal instalada, o una

envuelta del silenciador dañada o

deformada.

El silenciador tiene un chispero

diseñado para reducir el riesgo de

incendio debido a la emisión de

partículas calientes. Nunca haga

funcionar la unidad sin tener instalado el

chispero. Si la mezcla de gasolina y

aceite está correcta (no es demasiado

rica), en condiciones normales el

chispero quedará limpio como resultado

del calor del silenciador y no necesitará

servicio ni mantenimiento. Si el

rendimiento de su máquina comienza a

disminuir y sospecha que las rejillas

están obstruidas, haga reparar el

silenciador por un concesionario de

servicio STIHL. Para ciertas

aplicaciones, las leyes o los

reglamentos estatales o federales

pueden requerir el uso de un chispero

en buenas condiciones. Consulte la

sección "Mantenimiento, Reparación y

Almacenamiento" de estas Medidas de

seguridad. Recuerde que el riesgo de

incendios de matorrales o forestales es

mayor durante las estaciones calurosas

y secas.

ADVERTENCIA

Fuerzas reactivas, incluido el

contragolpe

ADVERTENCIA

Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en

cualquier momento mientras la cadena

está girando. Las fuerzas reactivas

pueden causar lesiones graves.

La gran fuerza utilizada para cortar

madera puede cambiar de sentido y

actuar contra el operador. Si una

cadena en movimiento se detiene

repentinamente al tocar un objeto sólido

como por ejemplo un tronco o rama, o

bien queda aprisionada, pueden

presentarse de inmediato las fuerzas

reactivas. Esas fuerzas reactivas

pueden causar la pérdida del control, lo

que a su vez puede causar lesiones

graves o mortales. Una buena

comprensión de las causas de estas

fuerzas reactivas puede ayudarle a

evitar el elemento de sorpresa y la

pérdida del control. Las sorpresas

repentinas contribuyen a los accidentes.

Las fuerzas reactivas más comunes

son:

–contragolpe,

–rechazo,

–tirón.

Algunas herramientas

motorizadas STIHL están

equipadas con un con-

vertidor catalítico, el que

está diseñado para redu-

cir las emisiones de

escape del motor

mediante un proceso

químico en el silenciador.

Debido a este proceso, el

silenciador no se enfría

tan rápidamente como

los del tipo convencional

cuando el motor regresa

a marcha en vacío o es

apagado. Para reducir el

riesgo de incendios y

lesiones por quemadura

al usar un convertidor

catalítico, apoye siempre

su herramienta motori-

zada en posición vertical

y no la coloque nunca

donde el silenciador

quede cerca de material

seco como por ejemplo

matorrales, pasto, viru-

tas de madera u otros

materiales combustibles

mientras todavía está

caliente.

001BA093 LÄ

MS 441 C-Q

español / EE.UU

Contragolpe

La reacción de la fuerza de corte de la

cadena causa una fuerza de rotación en

la motosierra en sentido contrario al

movimiento de la cadena. Esto puede

lanzar repentinamente la espada hacia

arriba y hacia atrás describiendo un arco

descontrolado, principalmente en el

plano de la espada. En algunas

circunstancias de corte, la espada se

desplaza hacia el operador causándole

lesiones graves o mortales.

Puede ocurrir un contragolpe, por

ejemplo,cuando la cadena cerca del

cuadrante superior de la punta de la

espada choca contra la madera o queda

aprisionada al cortar una rama, o si se la

usa incorrectamente al comenzar a

penetrar o avanzar en el corte.

Cuanto mayor la fuerza de la reacción

de rebote, tanto más difícil para el

operador controlar la sierra. Son

muchos los factores que afectan la

producción de contragolpes, así como

su intensidad. Estos incluyen la

velocidad de la cadena, la velocidad a la

que la espada y la cadena tocan el

objeto, el ángulo de contacto, la

condición de la cadena y otros factores.

El tipo de espada y de cadena de la

sierra es un factor importante en la

ocurrencia y la fuerza del contragolpe.

Algunos tipos de cadenas y espadas de

STIHL están diseñados para reducir las

fuerzas de contragolpe. STIHL

recomienda el uso de espadas de

contragolpe reducido y cadenas de bajo

contragolpe.

Norma ANSI B 175.12000-2000 relativa

al contragolpe de las motosierras

La sección 5.11 de la norma ANSI

B 175.12000 establece ciertos criterios

de comportamiento y diseño con

respecto al contragolpe de las

motosierras.

Para cumplir con lo estipulado en la

sección 5.11 de la norma ANSI

B 175.12000:

a) las sierras con una cilindrada

inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³).

–deben tener, en su condición

original, un ángulo de contragolpe

de 45° calculado por computadora

cuando están equipadas con ciertos

accesorios de corte,

–y deben tener por lo menos dos

dispositivos para reducir el riesgo

de lesiones por contragolpe, tales

como un freno de la cadena,

cadena de bajo contragolpe,

espada de contragolpe reducido,

etc.

b) las sierras con una cilindrada de

62 cm3 (3,8 pulg³) y más

–deben tener por lo menos un

dispositivo para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe, tal como

un freno de la cadena, cadena de

bajo contragolpe, espada de

contragolpe reducido, etc.

Los ángulos calculados por

computadora para las sierras con

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se

miden aplicando un programa

informático para probar los resultados

de una máquina experimental de

contragolpes.

ADVERTENCIA

Los ángulos calculados por

computadora indicados en la

sección 5.11 de la norma ANSI

B 175.12000 pueden no tener ninguna

relación con los ángulos reales de

rotación de contragolpe de la espada

que pueden ocurrir en situaciones

reales de corte.

Además, las características diseñadas

para reducir la posibilidad de lesiones

causadas por contragolpes pueden

perder algo de su eficiencia cuando no

El contragolpe puede

ocurrir cuando la cadena

en movimiento cerca del

cuadrante superior de la

punta de la espada toca

un objeto sólido o queda

aprisionada.

001BA035 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

están en sus condiciones originales,

especialmente si no han sido

mantenidas correctamente. El

cumplimiento de la sección 5.11 de la

norma ANSI B 175.12000 no significa

automáticamente que en el caso real de

contragolpe la espada y la cadena

girarán en un ángulo no mayor que 45°.

ADVERTENCIA

Para que los motores con una cilindrada

inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cumplan con

los requisitos de ángulo calculado por

computadora de contragolpe indicados

en la sección 5.11 de la norma ANSI

B 175.12000, se deben utilizar

únicamente los accesorios de corte

siguientes:

–las combinaciones de espadas y

cadenas que aparecen en la

sección "Especificaciones" del

manual de instrucciones u

–otras combinaciones de espadas y

cadenas de repuesto marcadas de

acuerdo con la norma para usarse

con el motor o

–una cadena de repuesto designada

como "cadena de aserrado de bajo

contragolpe".

Consulte la sección sobre "Cadena de

aserrado de bajo contragolpe y espadas

de contragolpe reducido"

Dispositivos para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe

STIHL recomienda el uso del freno

rápido de cadena Quickstop STIHL en

las motosierras con espadas de

contragolpe reducido y cadenas de bajo

contragolpe con etiquetas verdes.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesionarse, no

usar la motosierra si el freno de la

cadena no funciona correctamente.

Lleve la motosierra a un centro de

servicio de STIHL en su localidad. No

use la sierra hasta haber corregido la

avería.

Freno rápido de la cadena Quickstop de

STIHL

STIHL ha desarrollado un sistema de

parada de la cadena para reducir el

riesgo de lesiones en ciertas situaciones

de contragolpe. Se llama freno rápido de

la cadena Quickstop.

Cuando ocurre un contragolpe, la

espada puede girar alrededor del

mango delantero. Si la posición de corte

es tal que la mano izquierda está

agarrando el mango delantero detrás

del protector de la mano, y si la mano

izquierda gira alrededor de este mango

y toca con fuerza suficiente el protector

delantero de la mano, el cual es al

mismo tiempo la palanca activadora del

freno Quickstop, este contacto activará

el freno de la cadena Quickstop que

está en buenas condiciones.

Todas las motosierras STIHL ahora

están provistas de un freno de la cadena

Quickstop que puede activarse por

inercia. Si las fuerzas de contragolpe

son suficientemente altas, el protector

de mano se acelera hacia la punta de la

espada aun sin contacto con la mano.

En los modelos equipados con el

sistema de freno de la cadena STIHL

Quickstop Plus, el gatillo de aceleración

y el bloqueo del mismo en el mango

trasero sirven como un tercer medio de

activación. Vea el capítulo titulado

"Freno de la cadena" en el manual de

instrucciones.

ADVERTENCIA

Nunca maneje la motosierra sin tener

instalado el protector delantero de la

mano. En una situación de contragolpe

este protector ayuda a proteger la mano

izquierda y otras partes del cuerpo.

Además, al quitar el protector de la

mano en una sierra equipada con freno

de la cadena Quickstop éste quedará

desactivado.

ADVERTENCIA

Ni el freno Quickstop ni ningún otro

dispositivo de freno de la cadena impide

el contragolpe. Estos dispositivos están

diseñados para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe, si se activan,

en ciertas situaciones de contragolpe.

Para que el freno Quickstop reduzca el

001BA174 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

riesgo de lesiones por contragolpe,

debe estar bien cuidado y en buenas

condiciones de funcionamiento. Vea el

capítulo del manual de instrucciones

intitulado "Freno de la cadena" y la

sección "Mantenimiento, reparación y

almacenamiento" al final de estas

precauciones de seguridad. Además,

debe haber distancia suficiente entre la

espada y el operador para que el freno

Quickstop tenga tiempo suficiente para

activarse y detener la cadena antes del

posible contacto con el operador.

ADVERTENCIA

Un freno de la cadena mal cuidado

puede aumentar el tiempo necesario

para detener la cadena después de la

activación, o simplemente puede no

activarse.

ADVERTENCIA

Nunca maneje la motosierra sobre la

velocidad de marcha en vacío durante

más de 3 segundos cuando el freno de

la cadena está activado, o si la cadena

está aprisionada o atrapada de otra

manera en la ranura de corte. El patinaje

del embrague puede causar calor

excesivo, con el consiguiente daño de la

carcasa del motor, embrague y

componente lubricador, y puede

obstaculizar el funcionamiento del freno

de la cadena. Si el embrague ha

patinado por más de 3 segundos, deje

que la carcasa del motor se enfríe antes

de proceder, y pruebe el funcionamiento

del freno de la cadena tal como se

describe en el capítulo "freno de la

cadena" del manual de instrucciones.

Asegúrese también que la cadena no

gira a la velocidad de marcha en vacío

(vea las instrucciones anteriores

"Ajustes importantes").

Cadena de aserrado de bajo

contragolpe y espadas de contragolpe

reducido

STIHL ofrece una variedad de espadas

y cadenas. Las espadas de contragolpe

reducido y las cadenas de bajo

contragolpe de STIHL están diseñadas

para reducir el riesgo de lesiones

causadas por contragolpe. Otras

cadenas están diseñadas para obtener

un rendimiento de corte mayor o para

facilitar el afilado, pero pueden producir

una mayor tendencia a los contragolpes.

STIHL desarrolló un sistema de

codificación por color para ayudar a

identificar las espadas de contragolpe

reducido y las cadenas de bajo

contragolpe. Los accesorios de corte

con etiquetas de aviso verdes o

etiquetas de color verde en el

empaquetado están diseñados para

reducir el riesgo de lesiones por

contragolpe. Al combinar motores

dotados de etiquetas verdes con una

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)

con espadas y cadenas con etiquetas

verdes se cumple con los

requerimientos de ángulo de

contragolpe calculado por computadora

estipulados en la norma ANSI

B 175.12000, cuando los productos se

encuentran en su condición original. Los

productos con etiquetas amarillas son

para los usuarios que tienen

necesidades de corte extraordinarias,

además de experiencia y capacitación

especializada para hacer frente a los

contragolpes.

STIHL recomienda el uso de sus

espadas de contragolpe reducido de

etiqueta verde, cadenas de bajo

contragolpe con etiqueta verde y un

freno rápido de cadena Quickstop

STIHL, tanto para los usuarios con

experiencia como para aquéllos que

carezcan de ella en la utilización de

motosierras.

Sírvase pedir a su concesionario STIHL

que le proporcione la combinación

apropiada de espada / cadena para el

motor de su motosierra, con el fin de

reducir las lesiones por contragolpe. Las

espadas y cadenas con etiquetas

verdes se recomiendan para todas las

motosierras.

ADVERTENCIA

El uso de otras combinaciones de

espadas / cadenas no indicadas puede

aumentar las fuerzas de contragolpe y

como consecuencia el riesgo de

lesiones por contragolpe. Existe la

posibilidad de que después de la

publicación de esta información se

desarrollen nuevas combinaciones de

espadas y cadenas, las que, en

combinación con ciertos motores,

cumplirán con lo estipulado en la

sección 5.11 de la norma ANSI

B 175.12000. Consulte a su

concesionario STIHL sobre dichas

combinaciones.

ADVERTENCIA

Las espadas de contragolpe reducido y

las cadenas de bajo contragolpe no

impiden el contragolpe, sino están

diseñadas para reducir el riesgo de

MS 441 C-Q

español / EE.UU

lesiones por contragolpe. Las puede

adquirir a través de su concesionario

STIHL.

ADVERTENCIA

Aunque su sierra esté equipada con un

Quickstop, una espada de contragolpe

reducido y / o una cadena de bajo

contragolpe, eso no elimina el riesgo de

lesionarse por contragolpe. Por lo tanto,

respete siempre todas las medidas de

seguridad para evitar situaciones de

contragolpe.

Cadena de bajo contragolpe

Algunos tipos cadenas de aserrado

tienen componentes especialmente

diseñados para reducir la fuerza de

contragolpe por contacto de la punta.

STIHL ha desarrollado una cadena de

bajo contragolpe para su motosierra.

Una "cadena de bajo contragolpe" es

una cadena que satisface los

requerimientos de funcionamiento

referentes al contragolpe estipulados en

la sección 5.11.2.4 de la norma ANSI

B 175.12000 (requerimientos de

seguridad para las motosierras de

gasolina) cuando se prueba en un grupo

representativo de motosierras con

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³),

como se especifica en la norma ANSI

B 175.12000.

ADVERTENCIA

Existen combinaciones posibles de

motor y espada con las que se puede

usar cadenas de aserrado de bajo

contragolpe y que no han sido

específicamente certificadas como

satisfactorias con respecto al ángulo de

contragolpe de 45° calculado por

computadora indicado en la

sección 5.11 de la norma ANSI

B 175.12000. Algunas cadenas de bajo

contragolpe no han sido probadas con

todas las combinaciones de motor y

espada posibles.

ADVERTENCIA

Una cadena roma o mal afilada puede

reducir o anular los efectos de las

características del diseño que deben

reducir la fuerza de contragolpe. Una

reducción o afilado incorrecto de los

calibradores de profundidad o la

alteración de la forma de las cuchillas

puede aumentar la posibilidad y la

fuerza potencial de un contragolpe.

Siempre corte con una cadena bien

afilada.

Espadas de contragolpe reducido

Las espadas de contragolpe reducido

STIHL con etiqueta verde están

diseñadas para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe cuando se

usan con las cadenas de bajo

contragolpe STIHL con etiqueta verde.

ADVERTENCIA

Cuando se usan con otras cadenas más

agresivas, estas espadas pueden ser

menos eficaces en reducir el

contragolpe.

ADVERTENCIA

Para tener una motosierra debidamente

equilibrada y cumplir con los requisitos

de la sección 5.12.1 de la norma ANSI

B 175.1-2000, utilice exclusivamente

espadas con las longitudes indicadas en

el capítulo de especificaciones del

manual de instrucciones para el motor

de su motosierra.

Guías en forma de arco

ADVERTENCIA

No instale una guía en forma de arco en

ninguna de las motosierras de STIHL.

Toda motosierra equipada con una guía

en forma de arco es potencialmente una

herramienta muy peligrosa. El riesgo de

contragolpe aumenta con una guía en

forma de arco debido a la mayor

superficie de contacto de contragolpe.

Cuando se usa una guía en forma de

arco, la cadena de bajo contragolpe no

reducirá significativamente el riesgo de

lesiones por contragolpe.

Para evitar el contragolpe

La mejor protección contra lesiones

personales como resultado de un

contragolpe es evitar las situaciones de

contragolpe:

1. Sujete la motosierra firmemente

con ambas manos. No la suelte.

2. Sea consciente de la ubicación de

la punta de la espada en todo

momento.

3. Nunca deje que la punta de la

espada haga contacto con ningún

objeto. No corte ramas con la punta

de la espada. Preste especial

atención al trabajar cerca de vallas

de alambre y cuando corte ramas

pequeñas y duras, matorrales

pequeños y arbolitos que pueden

fácilmente quedar enredados en la

cadena.

4. No trate de alcanzar más lejos de lo

debido.

MS 441 C-Q

español / EE.UU

5. No corte a una altura superior a la

de los hombros.

6. Empiece a cortar y continúe

trabajando a máxima aceleración.

7. Corte solamente un tronco a la vez.

8- Tenga sumo cuidado cuando

vuelva a entrar a un corte

previamente iniciado.

9. No intente cortar por penetración de

la sierra si no tiene experiencia en

ese tipo de corte.

10. Esté alerta al desplazamiento del

tronco o a otras fuerzas que puedan

causar el cierre del corte y el

aprisionamiento de la cadena.

11. Cuide bien la cadena de la sierra.

Siempre corte con una cadena bien

afilada y correctamente tensada.

12. Sitúese a un lado de la trayectoria

de corte de la motosierra.

A = Tirón

El tirón ocurre cuando la cadena en la

parte inferior de la espada se detiene

repentinamente cuando queda

aprisionada, retenida o choca con algún

objeto extraño en la madera. Como

reacción, la cadena tira de la sierra

hacia adelante haciendo que el

operador pierda el control de la

máquina.

El tirón frecuentemente ocurre cuando

la púa de tope de la sierra no está

firmemente sujeta contra el árbol o

rama, y cuando la cadena no está

girando a velocidad máxima antes de

hacer contacto con la madera.

ADVERTENCIA

Tenga sumo cuidado cuando corte

arbolitos y matorrales pequeños que

pueden enredarse fácilmente en la

cadena, ser lanzados contra usted o

hacerle perder el equilibrio.

Para evitar los tirones

1. Siempre empiece el corte con la

cadena girando a velocidad máxima

y la púa de tope en contacto con la

madera.

2. El tirón también se puede reducir

colocando cuñas para abrir la

entalla o el corte.

B = Rechazo

El rechazo ocurre cuando la cadena en

la parte superior de la espada se detiene

repentinamente cuando queda

aprisionada, retenida o choca con algún

objeto extraño en la madera. Como

reacción, la cadena impulsa

repentinamente la sierra hacia atrás

contra el operador y puede causar la

pérdida del control de la sierra. El

rechazo frecuentemente ocurre cuando

se utiliza la parte superior de la espada

para hacer los cortes.

Para evitar el rechazo

1. Esté alerta a las fuerzas o

situaciones que pueden permitir

que el material aprisione la parte

superior de la cadena.

2. No corte más de un tronco a la vez.

3. No tuerza la sierra cuando retire la

espada de un corte con penetración

o un corte por debajo, porque la

cadena puede quedar aprisionada.

Técnicas de corte

Tala

La tala consiste en cortar un árbol hasta

que caiga.

Antes de talar, estudie cuidadosamente

todas las condiciones que pueden

afectar la dirección de la caída.

ADVERTENCIA

Existen varios factores que pueden

afectar y cambiar el sentido previsto de

caída, por ej., el sentido y la velocidad

del viento, la inclinación natural del

árbol, los árboles y obstáculos

adyacentes, el terreno en declive, la

estructura de ramas de un solo lado, la

estructura de la madera, la pudrición, el

peso de la nieve, etc. Para reducir el

riesgo de sufrir lesiones graves o

mortales, tanto para usted como para

los demás, examine en busca de estas

condiciones antes de comenzar el

trabajo y manténgase alerta a cualquier

cambio en el sentido durante la caída

del árbol.

001BA037 KN

001BA038 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

ADVERTENCIA

Siempre observe la condición general

del árbol. Los usuarios sin experiencia

jamás deberán intentar cortar árboles

que tengan el interior podrido, que estén

inclinados o bajo tensión. Existe un gran

riesgo de que estos árboles se partan o

rasguen durante el corte y causen

lesiones graves o mortales al operador u

otras personas en las inmediaciones.

Siempre busque las ramas quebradas o

muertas que puedan soltarse con la

vibración y caerle encima. Cuando esté

talando en una ladera, siempre que sea

posible sitúese en el lado cuesta arriba.

Instrucciones para la tala

Durante la tala, mantenga una distancia

de por lo menos 2 1/2 veces la longitud

del árbol con respecto a la persona más

cercana.

Cuando esté talando cerca de caminos,

vías férreas, cables eléctricos, etc.,

tome medidas de precaución

adicionales. Antes de comenzar los

trabajos de corte, avise a la policía,

empresas de servicios públicos o

autoridades del ferrocarril.

ADVERTENCIA

El ruido del motor puede apagar las

llamadas de advertencia.

Ruta de escape

Primero, despeje todas las ramas y

matorrales de la base del árbol y lugar

de trabajo y limpie la parte inferior con

un hacha.

Después, establezca dos rutas de

escape (B) y retire todos los obstáculos.

Estas rutas por lo general deben ser en

sentido contrario a la dirección prevista

de la caída del árbol (A) y en un ángulo

aproximado de 45°. Coloque todas las

herramientas y equipo a una distancia

segura lejos del árbol, pero no en las

rutas de escape.

Raíces de zancos grandes

Si el árbol tiene raíces de zancos

grandes, corte primero en el zanco más

grande verticalmente (después

horizontalmente) y retire el trozo

cortado.

Mira

Cuando corte la entalla de tala, use la

mira en el protector y la carcasa para

verificar el sentido de caída deseado:

Coloque la sierra de modo que la mira

apunte exactamente en la dirección que

usted desea que caiga el árbol.

001BA088 LÄ

001BA040 KN

45°

001BA146 KN

001BA153 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

Corte convencional

Entalla de tala (C) – determina el sentido

de caída del árbol

Para un corte convencional:

NColoque debidamente la entalla de

tala perpendicular a la línea de

caída, cerca del suelo.

NCorte hacia abajo en un ángulo de

aproximadamente 45° hasta una

profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del

diámetro del tronco.

NHaga un segundo corte horizontal.

NQuite el pedazo de 45° resultante.

Técnica de cara libre

Entalla de tala (C) – determina el sentido

de caída del árbol

Para un corte de cara libre:

NColoque debidamente la entalla de

tala perpendicular a la línea de

caída, cerca del suelo.

NCorte hacia abajo en un ángulo de

aproximadamente 50° hasta una

profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del

diámetro del tronco.

NHaga un segundo corte desde

abajo en un ángulo de

aproximadamente 40°.

NQuite el pedazo de 90° resultante.

Para hacer cortes de albura

NEn árboles de tamaño mediano o

más grandes, haga cortes a ambos

lados del tronco, a la misma altura

que el corte de tala subsiguiente.

NCorte no más del ancho de la

espada.

Esto es especialmente importante en los

casos de la madera blanda durante el

verano; ayuda a evitar que se astille la

albura al caer el árbol.

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MS 441 C-Q

español / EE.UU

D = Corte de tala

Técnica convencional y de cara libre:

NComience de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulg)

más arriba que el centro de la

entalla de tala.

NCorte horizontalmente hacia la

entalla de tala.

NDeje aprox. 1/10 del diámetro sin

cortar. Este es el eje de inclinación.

NNo corte a través del eje – podría

perder el control del sentido de la

caída.

Inserte cuñas en el corte de tala donde

sea necesario para controlar la caída.

ADVERTENCIA

Si la punta de la espada hace contacto

con una cuña, puede producirse un

contragolpe. Las cuñas deben ser de

madera o de plástico, pero jamás de

acero porque se dañaría la cadena.

E = Eje de inclinación

NAyuda a controlar la caída del árbol.

NNo corte a través del eje – podría

perder el control del sentido de la

caída.

Corte de tala para árboles de diámetro

pequeño: Corte en abanico sencillo

Enganche las púas de tope de la

motosierra directamente detrás del eje

de inclinación del árbol previsto y haga

girar la sierra alrededor de ese punto

solamente hasta el eje. La púa de tope

rueda contra el tronco.

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MS 441 C-Q

español / EE.UU

Corte de tala para árboles de diámetro

grande

ADVERTENCIA

Para talar un árbol cuyo diámetro es

mayor que el largo de la espada es

necesario emplear el método de corte

de tala por secciones o de corte por

penetración. Estos métodos son

extremadamente peligrosos porque

implican el uso de la punta de la espada

y pueden causar contragolpe. Estas

técnicas deben ser empleadas

únicamente por profesionales

competentes.

Método de corte por secciones

Para el método de corte por secciones

haga la primera parte del corte de tala

moviendo la espada en abanico hacia el

eje de inclinación. Después, usando la

púa de tope como pivote, cambie de

posición la sierra para el próximo corte.

Evite reposicionar la sierra más de lo

necesario. Cuando cambie de posición

para el próximo corte, mantenga la

espada totalmente dentro de la entalla

para mantener un corte de tala recto. Si

la sierra empieza a quedar aprisionada,

inserte una cuña para abrir el corte. En

el último corte, no corte el eje de

inclinación del árbol.

Método de corte por penetración

La madera cuyo diámetro es más del

doble del largo de la espada requiere el

uso del método de corte por penetración

antes de hacer el corte de tala.

Primero, corte una entalla de tala

grande y ancha. Haga un corte por

penetración en el centro de la entalla.

El corte por penetración se hace con la

punta de la espada. Comience el corte

aplicando la parte inferior de la punta de

la espada contra el árbol en un ángulo.

Corte hasta que la profundidad de la

entalla sea casi igual que el ancho de la

espada. En seguida, alinee la sierra en

el sentido en que se va a cortar el

rebajo.

Con la sierra acelerada a fondo, inserte

la espada en el tronco.

Agrande el corte por penetración como

se muestra en la ilustración.

ADVERTENCIA

En este momento existe un gran peligro

de que ocurra contragolpe. Preocúpese

de mantener el control de la sierra. Para

hacer el corte de tala, emplee el método

de corte por secciones descrito

anteriormente.

001BA148 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

Si no tiene experiencia en el manejo de

una motosierra, no intente hacer el corte

por penetración. Pida la ayuda de un

profesional.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lastimarse, no

se sitúe nunca directamente detrás del

árbol cuando está listo para caer, ya que

parte del tronco puede rajarse y caer en

dirección del operador, o el árbol puede

saltar hacia atrás desprendiéndose del

tocón. Siempre sitúese a un lado del

árbol que va a caer. Cuando el árbol

empiece a caer, retire la espada,

apague el motor y aléjese por la ruta de

escape prevista. Esté atento a las ramas

que caen.

ADVERTENCIA

Tenga sumo cuidado con los árboles

parcialmente caídos que no tiene

buenos puntos de apoyo. Cuando el

árbol por alguna razón no se cae

completamente, deje a un lado la sierra

y tire el árbol abajo con un cabrestante

de cable, un polipasto y aparejo o un

tractor. Si trata de cortarlo con la sierra,

podría lesionarse.

Desrame

El desrame consiste en cortar las ramas

de un árbol caído.

ADVERTENCIA

Durante la operación de desrame existe

gran peligro de contragolpe. No corte

con la punta de la espada. Sea

precavido y evite tocar el tronco o las

ramas con la punta de la espada.

No se suba a un tronco mientras le está

cortando las ramas; puede resbalarse o

el tronco puede rodar.

Empiece a desramar dejando las ramas

inferiores para que sostengan el tronco

elevado del suelo. Cuando corte de

abajo hacia arriba las ramas que están

en el aire, la sierra puede quedar

aprisionada o la rama puede caerse,

causando la pérdida del control de la

máquina. Si la sierra queda aprisionada,

apague el motor y levante la rama para

poder retirar la sierra.

ADVERTENCIA

Sea precavido cuando corte ramas o

troncos que están bajo tensión (como

pértigas de salto). Las ramas o troncos

podrían saltar hacia el operador y

causar la pérdida de control de la sierra

y lesiones graves o mortales.

Tronzado

El tronzado consiste en cortar un tronco

en secciones.

ADVERTENCIA

Durante el tronzado, no se suba al

tronco. Asegúrese que el tronco no vaya

a rodar cerro abajo. Si se encuentra en

una ladera, sitúese cerro arriba del

tronco. Esté atento a los troncos que

pueden rodar.

Corte solamente un tronco a la vez.

La madera astillada deberá cortarse con

mucho cuidado. Las astillas afiladas

pueden atraparse y salir lanzadas hacia

el operador.

001BA033 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

Cuando corte troncos pequeños,

colóquelos en soportes en forma de "V"

encima de un caballete. No permita que

otra persona sujete el tronco. No sujete

nunca el tronco con las piernas o pies.

Troncos bajo tensión:

¡Riesgo de aprisionamiento! Siempre

comience con un corte de distensión (1)

en el lado de compresión. Después

haga un corte de tronzado (2) en el lado

de tensión. Si la sierra queda

aprisionada, apague el motor y retírela

del tronco.

Únicamente los profesionales

capacitados deben trabajar en una zona

en que los troncos, ramas y raíces se

encuentran enredados. El trabajo en

zonas en las cuales se encuentran

árboles caídos por el viento es muy

arriesgado. Arrastre los troncos hasta

una zona despejada antes de comenzar

a cortar. Retire de la zona primero los

troncos aislados y despejados.

MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y

ALMACENAMIENTO

Los trabajos de mantenimiento,

reemplazo o reparación de los

dispositivos y sistemas de control de

emisiones de escape pueden ser

realizados por cualquier taller o técnico

de motores no diseñados para

vehículos. Sin embargo, si usted está

reclamando cobertura de garantía para

algún componente que no ha sido

reparado o mantenido debidamente, o

cuando se utilizan repuestos no

autorizados, STIHL puede denegar la

garantía.

ADVERTENCIA

Utilice solamente piezas de repuesto de

STIHL para el mantenimiento y la

reparación. El uso de piezas no

fabricadas por STIHL puede causar

lesiones graves o mortales.

Siga precisamente las instrucciones de

mantenimiento y reparación dadas en la

sección correspondiente del manual de

instrucciones. Consulte la tabla de

mantenimiento en este manual.

ADVERTENCIA

Siempre apague el motor y asegúrese

que la herramienta de corte está

detenida antes de hacer cualquier

trabajo de mantenimiento, reparación o

limpieza de la herramienta motorizada.

ADVERTENCIA

No intente hacer ningún trabajo de

mantenimiento o reparación que no esté

descrito en su manual de instrucciones.

001BA051 LÄ

001BA151 KN

001BA152 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

Este tipo de trabajo debe ser realizado

únicamente por el concesionario de

servicio de STIHL. Por ejemplo, si se

utilizan herramientas inadecuadas para

retirar el volante del motor o para sujetar

el volante para retirar el embrague, se

puede causar daños estructurales en el

volante y, como consecuencia, el mismo

puede romperse durante el uso.

Use guantes para manipular o mantener

las cadenas de aserrado.

ADVERTENCIA

Use la bujía especificada y asegúrese

de que ella y el cable de encendido

estén limpios y en buen estado. Siempre

inserte el casquillo de la bujía bien

apretado en el borne de la bujía del

tamaño adecuado. (Nota: Si el borne

tiene una tuerca adaptadora SAE

desmontable, tiene que ser firmemente

instalada). Una conexión suelta entre el

borne de la bujía y el conector del cable

de encendido en el casquillo puede

crear un arco voltaico y encender los

vapores del combustible, provocando

un incendio.

ADVERTENCIA

No pruebe nunca el sistema de

encendido con el casquillo

desconectado de la bujía, o sin tener

instalada la bujía, ya que las chispas al

descubierto pueden causar un incendio.

ADVERTENCIA

Nunca maneje su herramienta

motorizada si el silenciador está

dañado, se ha perdido o si fue

modificado. Un silenciador mal cuidado

aumenta el riesgo de incendio y puede

causar pérdida de audición. El

silenciador está equipado con un

chispero para reducir el riesgo de

incendio; no maneje nunca su

herramienta motorizada si le falta el

chispero o está dañado. Recuerde que

el riesgo de incendios de matorrales o

forestales es mayor durante las

estaciones calurosas y secas.

En California, es una violación de los

acápites § 4442 o § 4443 o del Código

de Recursos Públicos el uso de

herramientas con motor de gasolina en

tierras cubiertas por bosques, arbustos

o pasto a menos que el sistema de

escape del motor cuente con un

chispero que satisfaga los requisitos

legales y que reciba el mantenimiento

adecuado para estar en buenas

condiciones de funcionamiento. El

propietario/operador de este producto

es responsable del mantenimiento

adecuado del chispero. Otras

entidades/agencias estatales o

gubernamentales, tales como el

Servicio Forestal de los EE.UU., pueden

tener requisitos similares. Comuníquese

con el cuerpo de bomberos de su

localidad o con el servicio forestal para

informarse en cuanto a las leyes y

reglamentos relacionados con los

requisitos de protección contra

incendios.

Mantenga limpias la cadena, la barra y

el piñón; sustituya las ruedas o cadenas

desgastadas. Mantenga afilada la

cadena. Podrá notar que la cadena está

desafilada cuando la madera fácil de

cortar exige gran esfuerzo y cuando

aparecen marcas de quemaduras en la

madera. Mantenga la cadena

correctamente tensada.

Apriete todas las tuercas, pernos y

tornillos, excepto los tornillos de ajuste

del carburador, después de cada uso.

ADVERTENCIA

Para que el freno de la cadena de su

motosierra STIHL ejecute

correctamente su función de reducir el

riesgo de contragolpe y otras lesiones,

tiene que estar bien cuidado. Igual que

el freno de un automóvil, el freno de la

cadena de una motosierra se desgasta

cada vez que se accione.

La cantidad de desgaste variará

dependiendo del uso, las condiciones

en que se utiliza la sierra y otros

factores. El desgaste excesivo reducirá

la eficacia del freno de la cadena y lo

puede dejar inoperante.

Para el funcionamiento correcto y eficaz

del freno de la cadena, tanto la banda de

freno como el tambor del embrague

deben mantenerse limpios, sin tierra,

grasa u otra materia extraña que pueda

reducir la fricción de la banda sobre el

tambor.

Por estas razones, toda motosierra de

STIHL deberá ser entregada a personal

experto, tal como el personal del

concesionario de servicio STIHL, para la

inspección y servicio periódicos del

sistema de freno de acuerdo a los

intervalos indicados a continuación:

Uso intenso – cada tres meses, uso

moderado – dos veces al año, uso

ocasional – anualmente.

La motosierra deberá también llevarse

inmediatamente al taller cada vez que el

sistema de freno no pueda ser limpiado

a fondo o se produzca un cambio en sus

características de funcionamiento.

MS 441 C-Q

español / EE.UU

Para el mantenimiento del sistema de

control de emisiones, consulte la tabla

de mantenimiento y la declaración de

garantía limitada que se encuentran

cerca del final de este manual.

No limpie la máquina con una lavadora

a presión. El chorro fuerte de agua

puede dañar las piezas de la máquina.

Guarde la motosierra en un lugar seco y

lejos del alcance de los niños. Antes de

guardar la máquina por más de unos

pocos días, siempre vacíe el tanque de

combustible (vea el capítulo

"Almacenamiento de la máquina" en el

manual de instrucciones).

STIHL es el único fabricante en la

industria que produce sus propios

motosierras, espadas, cadenas de

aserrado y piñones.

Un accesorio de corte consta de la

cadena de aserrado, la espada y el

piñón.

El accesorio de corte estándar ha sido

diseñado para usar específicamente

con esta motosierra.

–El paso (t) de la cadena de

aserrado (1), el piñón impulsor y el

piñón de la espada Rollomatic

deben corresponder entre sí.

–El grueso del eslabón impulsor (2)

de la cadena de aserrado (1) debe

corresponder con el ancho de la

ranura de la espada (3).

El uso de componentes no apareados

puede resultar en daños permanentes

del accesorio de corte dentro de poco

tiempo de uso.

Funda de la cadena

La sierra incluye como equipo estándar

una funda para la espada que

corresponde al accesorio de corte.

Para reducir el riesgo de lesiones al usar

espadas de largos diferentes en la

misma motosierra, asegúrese que el

largo de la funda sea apropiado para la

espada. Deberá cubrir toda la longitud

de la espada.

La longitud de las espadas guía

correspondientes se marca en el

costado de la funda.

Extensiones de funda de cadena

Se requiere una extensión de funda de

cadena para las espadas de más de

90 cm (35,4 pulg) de largo. Se requieren

dos extensiones para las espadas de

más de 120 cm (47,2 pulg).

Según el equipo original, la extensión de

la funda de la cadena se incluirá con la

máquina o se ofrecerá como accesorio

especial.

Accesorio de corte

001BA248 KN

001BA244 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

Instalación de extensión de funda de

cadena

NEmpuje la extensión (1) para unirla

con la funda de la cadena (2),

asegurándose que las lengüetas de

traba (3) se enganchen en la funda

de la cadena

NSi se requiere más de una

extensión de funda, empuje la

segunda extensión hasta unirla con

la primera extensión de funda de la

cadena, asegurándose que las

lengüetas de traba (3) se

enganchen en la primera extensión

de funda de cadena

Retiro de la cubierta del piñón de la

cadena

NDestornille las tuercas y retire la

cubierta del piñón de la cadena.

NGire el tornillo (1) en sentido

contrahorario, hasta que el tensor

deslizante (2) tope contra el

extremo izquierdo de la ranura de la

caja.

Cómo soltar el freno de la cadena

NTire del protector de la mano hacia

el mango delantero hasta que se

escuche el "clic" – el freno de la

cadena ahora está suelto.

Instalación de la cadena

ADVERTENCIA

Use guantes para proteger las manos

de los cortadores afilados.

NColoque la cadena – empiece por la

punta de la espada.

001BA249 KN

31 2

001BA250 KN

Montaje de la espada y la

cadena

143BA034 KN

001BA185 KN

001BA186 KN

143BA003 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

NColoque la espada sobre los

espárragos (1) – los bordes de corte

en la parte superior de la espada

deben quedar apuntando hacia la

derecha.

NEnganche la espiga del tensor

deslizante en el agujero

localizador (2) -- coloque la cadena

sobre el piñón (3) al mismo tiempo.

NEmpuje hacia abajo la palanca de

bloqueo del gatillo de aceleración

para soltar el freno de cadena.

NGire el tornillo tensor (4) en sentido

horario hasta que la cadena tenga

muy poco huelgo por el lado inferior

de la espada – y las pestañas de los

eslabones impulsores se

enganchen en la ranura de la

espada.

NVuelva a colocar la tapa del piñón y

apriete las tuercas con los dedos.

NPase al capítulo "Tensado de la

cadena de aserrado"

Tensado durante el trabajo de corte:

NApague el motor.

NAfloje las tuercas.

NSostenga la punta de la espada

hacia arriba.

NUtilice un destornillador para girar el

tornillo tensor (1) en sentido horario

hasta que la cadena quede

ajustada contra el lado inferior de la

espada.

NMientras aún sujeta la punta de la

espada hacia arriba, apriete

firmemente las tuercas.

NPase a "Revisión de la tensión de la

cadena".

Es necesario volver a tensar las

cadenas nuevas con mayor frecuencia

que las que han estado en uso por algún

tiempo.

NRevise la tensión de la cadena

frecuentemente – vea el capítulo

"Instrucciones de manejo".

NApague el motor.

NUse guantes de trabajo para

protegerse las manos.

NPulse el bloqueo del gatillo de

aceleración para desenganchar el

freno de la cadena Quickstop Plus.

NLa cadena debe quedar ajustada

firmemente contra el lado inferior de

la espada, pero debe ser posible

tirar de la cadena a lo largo de la

espada con la mano cuando se

suelta el freno de la cadena.

NDe ser necesario, vuelva a tensar la

cadena.

Es necesario volver a tensar las

cadenas nuevas con mayor frecuencia

que las que han estado en uso por algún

tiempo.

NRevise la tensión de la cadena

frecuentemente – vea el capítulo

"Instrucciones de manejo".

001BA187 KN

Tensado de la cadena

133BA024 KN

Revisión de tensión de la

cadena

143BA007 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

Este motor está certificado para

funcionar con una mezcla de 50 a 1 de

gasolina sin plomo y aceite STIHL para

motores de dos tiempos.

Su motor requiere una mezcla de

gasolina de alta calidad y aceite para

motores de dos tiempos enfriados por

aire.

Utilice gasolina sin plomo regular con un

índice de octanaje mínimo de 89

[(R+M)/2) y un contenido de etanol no

mayor que 10%.

El combustible de octanaje bajo puede

aumentar la temperatura de

funcionamiento del motor. Esto, a su

vez, aumenta el riesgo de que se

agarrote el pistón y se dañe el motor.

La composición química del

combustible también es importante.

Algunos aditivos de combustible no

solamente tienen efectos perjudiciales

en los elastómeros (diafragmas de

carburador, sellos de aceite, tuberías de

combustible, etc.), sino también en las

piezas fundidas de magnesio y en los

convertidores catalíticos. Esto podría

causar problemas de funcionamiento e

incluso daño del motor. Por esta razón,

STIHL recomienda el uso exclusivo de

gasolina sin plomo reconocida de buena

calidad.

La gasolina con un contenido de etanol

mayor que el 10% puede causar

problemas de funcionamiento y averías

graves en motores con carburadores

manualmente ajustables, por lo cual no

debe utilizarse en este tipo de motores.

El contenido de etanol en la gasolina

afecta el régimen de marcha del motor –

podría resultar necesario reajustar el

carburador si se utilizan combustibles

con diversos niveles de contenido de

etanol.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones

personales debido a la pérdida de

control y/o al contacto con la

herramienta de corte en movimiento, no

use una máquina cuyo régimen de

marcha en vacío está mal regulado.

Cuando el régimen de marcha en vacío

está correctamente regulado, la

herramienta de corte no debe moverse.

Si su herramienta motorizada indica que

el régimen de marcha en vacío está mal

regulado, pida a su representante de

STIHL que revise la herramienta

motorizada y haga los ajustes o

reparaciones correspondientes.

El régimen de marcha en vacío y la

velocidad máxima del motor varían si se

cambia el combustible por otro con un

contenido mayor o menor de etanol.

Para evitar este problema, siempre se

debe utilizar combustible con un mismo

contenido de etanol.

Use solamente el aceite STIHL para

motores de dos tiempos o un aceite de

marca equivalente para motores de dos

tiempos diseñado para usar

exclusivamente con los motores de dos

tiempos enfriados por aire.

Se recomienda usar aceite STIHL HP

Ultra para motores de 2 tiempos, puesto

que este ha sido formulado

especialmente para uso en motores

STIHL.

No use aceites para mezclar con

designaciones BIA o TCW (para

motores de dos tiempos enfriados por

agua) ni otros aceites para mezclar

diseñados para usar en motores

enfriados por agua o por aire (por

ejemplo, en motores marinos fuera de

borda, motonieves, sierras de cadenas,

bicimotos, etc.).

ADVERTENCIA

Manipule la gasolina con sumo cuidado.

Evite el contacto directo con la piel y

evite inhalar los vapores de

combustible. Cuando se reabastece de

combustible, quite primero el envase del

vehículo y colóquelo en el suelo antes

de llenarlo. Para reducir el riesgo de la

formación de chispas causadas por la

descarga de electricidad estática y un

posible incendio y/o explosión, no llene

los envases de combustible cuando

están colocados dentro de un vehículo o

remolque.

Mantenga el envase bien cerrado para

limitar la cantidad de humedad que

penetre en la mezcla.

Limpie el tanque de combustible de la

máquina según sea necesario.

Duración de la mezcla de combustible

Mezcle una cantidad suficiente de

combustible para trabajar unos pocos

días, no lo guarde por más de 3 meses.

Guárdelo únicamente en envases

aprobados para combustible. Para el

proceso de mezclado, vierta el aceite en

el envase primero y luego agregue la

gasolina. Cierre el envase y agítelo

Combustible

MS 441 C-Q

español / EE.UU

vigorosamente a mano para asegurar

que se mezclen bien el aceite y la

gasolina.

Deseche los envases vacíos usados

para mezclar el aceite únicamente en

vertederos autorizados para ello.

Preparaciones

NAntes de llenar la máquina con

combustible, limpie a fondo la tapa

de llenado y la zona alrededor del

mismo para evitar la entrada de

tierra al tanque.

Siempre agite bien la mezcla en el

recipiente antes de llenar la máquina

con combustible.

NColoque la máquina de modo que la

tapa de llenado quede orientada

hacia arriba.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de incendios y de

lesiones corporales ocasionadas por los

escapes de vapor de gasolina y otras

emanaciones, quite la tapa de llenado

de combustible cuidadosamente de

modo que la presión que se pueda

haber acumulado en el tanque se disipe

lentamente.

Marcas en tapa de llenado

Los tanques de combustible y sus tapas

pueden portar marcas diferentes.

Según la versión de su máquina, el

tanque de combustible y su tapa pueden

venir con o sin símbolos .

Tapa de llenado sin símbolos

Apertura

NLevante la manija.

Gaso-

lina

Aceite (STIHL 50:1 o aceite

de alta calidad equivalente)

gal

EE. UU.

oz fl

EE. UU.

12,6

2 1/2 6,4

512,8

Llenado de combustible

001BA229 KN

A izquierda: Tapa de llenado sin

símbolos.

A derecha: Tanque de combustible y

tapa con marcas y

símbolos.

001BA240 KN

001BA218 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

NGire la tapa en sentido

contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta).

NQuite la tapa de llenado.

Carga de combustible

Tenga cuidado de no derramar el

combustible y no llene en exceso el

tanque. - deje un espacio de aire de

aproximadamente 13 mm (1/2 pulg).

Cierre

La manija está en posición vertical:

NInserte la tapa – las marcas de

posición de la tapa deberán quedar

alineadas con las marcas de la

abertura del tanque de combustible.

NLa tapa deberá caer

completamente en la abertura en

esta posición.

NMantenga presionada la tapa de

llenado y gírela en sentido horario

hasta que se enganche

NGire la manija hacia abajo.

Comprobación del cierre

NLa orejeta de la empuñadura

deberá encajar completamente en

la hendidura (flecha) y la

empuñadura debe quedar

completamente a ras con la parte

superior de la tapa.

NSujete la tapa y compruebe que

esté bien apretada.

NSi es posible mover la tapa, no se

encuentra debidamente instalada.

Desalineación de la tapa

NSi la tapa no encaja completamente

en la abertura cuando se alinean las

marcas de posición y/o si la tapa no

se aprieta debidamente al girarla, la

001BA219 KN

001BA224 KN

001BA220 KN

001BA221 KN

001BA222 KN

001BA223 KN

001BA225 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

base de la tapa puede haber girado

fuera de su posición correcta con

relación a la parte superior.

NTal desalineación puede ser

resultado de la manipulación,

limpieza o un intento incorrecto de

apriete.

NPara corregir la desalineación, gire

la tapa (con la empuñadura hacia

arriba) hasta que encaje

completamente en la abertura del

tanque.

NGire la tapa en sentido

contrahorario hasta donde sea

posible (aprox. 1/4 de vuelta) – esto

gira la base de la tapa a la posición

correcta.

NGire la tapa en sentido horario,

cerrándola de modo normal –

consulte las secciones "Cierre" y

"Comprobación del cierre."

NSi aún no es posible apretar la tapa

de modo debido, la misma podría

estar averiada o rota; ponga la

máquina fuera de servicio de

inmediato y llévela a un

concesionario STIHL autorizado

para repararla.

Tapa de llenado con marcas y símbolos

Apertura

NLevante la manija.

NGire la tapa en sentido

contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta).

Las marcas de la tapa deben quedar

alineadas con las de la caja.

NQuite la tapa de llenado.

Carga de combustible

Tenga cuidado de no derramar el

combustible y no llene en exceso el

tanque. - deje un espacio de aire de

aproximadamente 13 mm (1/2 pulg).

Cierre

La manija está en posición vertical:

A izquierda: Base de tapa incorrecta-

mente alineada (con

espacio vacío)

A derecha: Base de la tapa correcta-

mente colocada para la

instalación

001BA227 KN

001BA226 KN

001BA236 KN

001BA232 KN

001BA234 KN

001BA237 KN

001BA234 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

NColoque la tapa de llenado en

posición – las marcas en la tapa

deben quedar alineadas con las de

la caja.

NEmpuje la tapa hacia abajo hasta

donde sea posible.

NMantenga presionada la tapa de

llenado y gírela en sentido horario

hasta que se enganche

Entonces las marcas de la tapa

quedarán alineadas con las de la caja.

NGire la manija hacia abajo.

La tapa de llenado ahora está cerrada.

Si no es posible enganchar la tapa de

llenado en la caja del tanque

La base de la tapa de llenado está

inclinada con respecto a la parte

superior.

NObserve las marcas de alineación

negras en la parte superior de la

tapa de llenado.

NCon la tapa de llenado colocada en

el cuello de llenado, gírela en

sentido contrahorario hasta que

descienda a su asiento.

NSiga girando la tapa de llenado en

sentido contrahorario (aprox. 1/4 de

vuelta) – con este movimiento se

gira la base de la tapa a la posición

correcta

NMientras empuja la tapa hacia

abajo, gírela en sentido horario y

ciérrela – consulte la sección

"Cierre."

001BA233 KN

001BA231 KN

001BA235 KN

A izquierda: La base de la tapa de lle-

nado se ha girado – la

marca interior (1) está

alineada con la exterior.

A derecha: La base de la tapa de lle-

nado está en posición

correcta – la marca inte-

rior está debajo de la

pinza. No queda ali-

neada con la marca

exterior.

001BA241 KN

001BA238 KN

001BA239 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

Para la lubricación automática y

confiable de la cadena y espada – utilice

exclusivamente un lubricante de

calidad, compatible con el medio

ambiente, diseñado para uso con

cadenas y espadas. Se recomienda el

aceite STIHL Bioplus, el cual es

rápidamente biodegradable.

INDICACIÓN

El aceite de cadena biodegradable debe

ser resistente al envejecimiento (por

ejemplo, STIHL Bioplus), pues de lo

contrario se convertiría rápidamente en

resina. Esto produce como resultado

depósitos sólidos difíciles de quitar,

especialmente en las zonas del mando

de la cadena y la cadena misma. Hasta

puede causar el agarrotamiento de la

bomba de aceite.

La vida útil de la cadena y de la espada

depende de la calidad del lubricante.

Por lo tanto, es esencial usar un

lubricante de cadena de formulación

especial.

ADVERTENCIA

No use aceite de desecho. El contacto

repetido con aceite de desecho puede

causar cáncer en la piel. Además, el

aceite de desecho es dañino para el

ambiente.

INDICACIÓN

El aceite de desecho no tiene las

propiedades lubricantes necesarias y no

es adecuado para la lubricación de

cadenas.

Preparaciones

NLimpie a fondo la tapa de llenado de

aceite y la zona alrededor de la

misma para evitar la entrada de

suciedad al tanque.

NColoque la máquina de modo que la

tapa de llenado quede orientada

hacia arriba.

NAbra la tapa de llenado.

Llenado del tanque de aceite de la

cadena

NLlene el tanque de aceite de la

cadena cada vez que se llene con

combustible la máquina.

Tenga cuidado de no derramar el aceite

de la cadena y no llene en exceso el

tanque.

NCierre la tapa de llenado.

Todavía debe quedar un poco de aceite

en el tanque de aceite cuando el tanque

de combustible está vacío.

Si el nivel de aceite en el tanque no se

baja, es posible que existe un problema

en el suministro de aceite. Revise la

lubricación de la cadena, limpie los

conductos de aceite y comuníquese con

el concesionario para obtener ayuda.

STIHL recomienda que un

concesionario STIHL autorizado efectúe

los trabajos de mantenimiento y

reparación.

Lubricante de cadena Llenado del tanque de aceite

de la cadena

001BA158 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

La cadena de aserrado siempre debe

lanzar una pequeña cantidad de aceite.

INDICACIÓN

Nunca haga funcionar la sierra si la

cadena no está lubricada. Si la cadena

funciona sin lubricación, todo el

accesorio de corte sufrirá daños

permanentes en un lapso muy breve.

Siempre revise la lubricación de la

cadena y el nivel de aceite en el tanque

antes de empezar a trabajar.

Es necesario someter las cadenas

nuevas a un período de rodaje por 2 a 3

minutos.

Después del rodaje inicial de la cadena,

revise su tensión y ajústela de ser

necesario – vea el capítulo "Revisión de

la tensión de la cadena".

El sistema de freno de la cadena de su

motosierra tiene dos funciones:

NFreno de la cadena estándar STIHL

Quickstop y

NSistema de freno de la cadena

STIHL Quickstop Plus

El freno de la cadena estándar STIHL

Quickstop emplea el protector delantero

de la mano como el mecanismo

activador y está diseñado para detener

la cadena en una fracción de segundo.

En contraste, el sistema de freno de la

cadena STIHL Quickstop Plus está

diseñado para detener la rotación de la

cadena dentro de un segundo después

que el operador suelte el mango trasero.

Para evitar los riesgos de lesiones

personales o daños a la propiedad

durante el corte, observe las

características que distinguen a esta

motosierra de otras que no tienen el

sistema de freno de la cadena STIHL

Quickstop Plus activado por el mango

trasero. Antes de manejar la motosierra

por primera vez, asegúrese de aprender

el funcionamiento del sistema de freno

de la cadena STIHL Quickstop Plus.

Sistema de freno de la cadena STIHL

Quickstop Plus

Activación

NAl soltar completamente el mango

trasero, incluyendo el gatillo de

aceleración y el bloqueo del mismo.

Desactivación

NPresione el bloqueo del gatillo de

aceleración. Esto suelta el tambor

del embrague y deja que la cadena

empiece a girar.

Revisión de lubricación de la

cadena

143BA024 KN

Freno de la cadena

MS 441 C-Q

español / EE.UU

Freno de la cadena estándar STIHL

Quickstop

Activación

NCuando el protector de la mano es

empujado hacia la punta de la

espada por la mano izquierda o por

inercia en ciertas situaciones de

contragolpe.

La cadena es detenida y bloqueada en

posición.

Desactivación

NTire del protector de la mano hacia

el mango delantero.

INDICACIÓN

Siempre desconecte el freno de la

cadena antes de acelerar el motor y

antes de iniciar el trabajo de corte. La

única excepción a esta regla es cuando

se está probando el funcionamiento del

freno de la cadena.

El funcionamiento a velocidad alta con

el freno de la cadena aplicado (cadena

trabada) dañará rápidamente el motor y

el mando de la cadena (embrague, freno

de la cadena).

El freno de la cadena también ha sido

diseñado para activarse por la inercia

del protector delantero de la mano

Si las fuerzas son suficientemente altas,

el protector de la mano es empujado a

gran velocidad hacia la punta de la

espada, aunque usted no tenga la mano

izquierda detrás del protector, por

ejemplo, durante un corte de tala. El

freno de la cadena funcionará

correctamente únicamente si ha

recibido el mantenimiento adecuado y el

protector de la mano no ha sido

modificado de manera alguna.

Revisión de operación del freno de la

cadena STIHL Quickstop Plus

Antes de empezar a trabajar: Abra el

acelerador completamente y luego

suelte completamente el mango trasero.

La cadena debe detenerse dentro de un

segundo.

Revisión de operación del freno de la

cadena STIHL Quickstop

Antes de empezar a trabajar: Haga

funcionar el motor a marcha en vacío y

aplique el freno de la cadena (empuje el

protector de la mano hacia la punta de la

espada). Abra el acelerador

completamente durante un máximo de 3

segundos. La cadena no debe girar. El

protector de la mano debe estar limpio y

moverse libremente.

Ante cualquier duda respecto a las

funciones anteriores, póngase en

contacto con el concesionario STIHL.

Mantenimiento del freno de la cadena

El freno de la cadena está expuesto a

desgaste normal. Por lo tanto, se le

debe hacer revisar y mantener

periódicamente por personal capacitado

(por ej., un concesionario STIHL) en los

intervalos siguientes:

Uso continuo: cada 3 meses

Uso a tiempo parcial: cada 6 meses

Uso esporádico: cada 12 meses

MS 441 C-Q

español / EE.UU

100

Precalentamiento del carburador

A temperaturas bajo 10 °C (+50 °F)

Nafloje el tornillo (1) usando la llave

combinada o un destornillador –

abra por lo menos una vuelta

Ngire el obturador (2) de la posición

s (verano) a la posición r

(invierno) – debe ser posible

escuchar el engrane del obturador

NApriete el tornillo

Ahora el carburador está precalentado

por la placa de precalentamiento – esto

ayuda a evitar la formación de escarcha

en el carburador.

A temperaturas sobre 20 °C (+70 °F)

NAsegúrese de colocar el obturador

en la posición s (posición de

verano), de lo contrario existe el

riesgo de averías del motor debido

a calor excesivo

Si el motor funciona mal, primero vuelva

a colocar el obturador de la posición de

invierno a la de verano.

A temperaturas bajo 10 °C (+14 °F)

En condiciones de invierno adversas

(temperaturas bajo -10°C [+14°F], con

nieve fina o nieve desplazada por el

viento), se recomienda usar el juego de

montaje de placa de cierre (accesorio

especial).

Si el motor funciona irregularmente a

ralentí o tiene aceleración inadecuada

NDestornille el tornillo de baja

velocidad (L) 1/4 de vuelta en

sentido contrahorario

Cuando se ajusta el tornillo de baja

velocidad (L), normalmente es

necesario ajustar también el tornillo de

ajuste de ralentí (LA) - vea "Ajuste del

carburador".

NSi la motosierra está muy fría

(formación de escarcha) – después

de arrancarla, caliente el motor a

una velocidad más alta (¡suelte el

freno de la cadena!)

Placa de cierre

La placa de cierre (accesorio especial)

impide la entrada de nieve fina o nieve

desplazada por el viento.

Cuando se coloca la placa de cierre, el

obturador debe estar en la posición de

invierno.

Si el motor funciona mal, investigue

primero si es necesario usar la placa de

cierre.

Colocación de la placa de cierre

NIntroduzca la placa de cierre (1) con

las dos pestañas (flechas) y

sujétela con tornillos (2)

Sistema de filtro de aire

NDe ser necesario, instale un filtro de

aire nuevo – vea "Sistema de filtro

de aire"

Manejo durante el invierno

MS 441 C-Q

español / EE.UU

101

Posiciones de la palanca de control

maestro

Stop 0 – motor apagado – el encendido

está desconectado.

Posición de funcionamiento normal F –

el motor está en marcha o puede

arrancarse.

Posición de aceleración de arranque n

– esta posición se usa para arrancar un

motor caliente. La palanca de control

maestro se mueve a la posición de

funcionamiento normal tan pronto se

oprime el gatillo.

Obturador de estrangulador cerrado l

– esta posición se usa para arrancar un

motor frío.

Ajuste de la palanca de control maestro

Para mover la palanca de control

maestro de la posición de

funcionamiento normal (F) a la posición

de aceleración de arranque (n) o a la

posición de estrangulador cerrado (l),

empuje el bloqueo del gatillo de

aceleración y apriete simultáneamente

el gatillo de aceleración.

Obturador de estrangulador

cerrado (l)

–Si el motor está frío.

–Si el motor se apaga al accionar el

acelerador después del arranque.

–Si se ha dejado que se agote el

combustible (el motor se para).

Posición de arranque (n)

–Si el motor está caliente, es decir ha

estado en marcha durante aprox.

un minuto.

–Cuando el motor empieza a

encenderse.

–Después de corregir la condición de

cámara de combustión ahogada.

Sujeción de la motosierra

Hay dos maneras de arrancar la

motosierra.

En el suelo

NColoque la motosierra sobre el

suelo. Asegúrese de tener los pies

bien apoyados – verifique que la

cadena no esté en contacto con

ningún objeto ni con el suelo.

NSujete firmemente la sierra en el

suelo con la mano izquierda en el

mango delantero – el pulgar debe

quedar debajo del mango.

NPonga el pie derecho en el mango

trasero y presione hacia abajo.

Arranque / parada del motor

STOP

001BA140 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

102

Entre las rodillas

NSujete el mango trasero bien

apretado entre las piernas un poco

más arriba de las rodillas.

NAgarre firmemente el mango

delantero con la mano izquierda – el

pulgar debe quedar debajo del

mango.

Arranque

NCon la mano derecha tire

lentamente del mango de arranque

hasta que sienta una resistencia

definitiva y en seguida dele un tirón

fuerte y rápido y, al mismo tiempo,

empuje hacia abajo el mango

delantero. No tire de la cuerda de

arranque totalmente hasta afuera,

se podría romper. No deje que el

mango de arranque salte

bruscamente hacia atrás. Guíelo

lentamente hacia el interior de la

caja para que la cuerda de arranque

se enrolle correctamente.

Máquinas sin bomba de combustible de

mano adicional: Si el motor es nuevo o

después de un período prolongado sin

uso, puede ser necesario tirar de la

cuerda de arranque varias veces para

cebar el sistema de combustible.

Arranque de la motosierra

ADVERTENCIA

Las personas ajenas al trabajo deben

mantenerse alejadas de la zona general

de uso de la sierra.

NPresione el botón para abrir la

válvula de descompresión.

La válvula de descompresión se cierra

tan pronto el motor se enciende. Por

esta razón se debe oprimir el botón

antes de cada intento de arranque.

MS 441 C-Q

español / EE.UU

103

NEmpuje hacia adelante el protector

de la mano (1) – la cadena está

bloqueada.

NOprima el bloqueo del gatillo (2) y

tire del gatillo de aceleración (3) al

mismo tiempo. Coloque la palanca

de control maestro (4) en:

Obturador de estrangulador

cerrado (l)

–Si el motor está frío (utilice esta

posición también si el motor se

apaga al accionar el acelerador

después del arranque)

Posición de arranque (n)

–Si el motor está caliente, es decir ha

estado en marcha durante aprox.

un minuto.

NSujete y arranque la motosierra de

la manera descrita.

Cuando el motor empieza a

encenderse:

NPonga la palanca de control

maestro (1) en la posición de

aceleración de arranque (n ).

NPresione el botón para abrir la

válvula de descompresión.

NSujete y arranque la motosierra de

la manera descrita.

Tan pronto arranca

NOprima el gatillo de aceleración

momentáneamente (2) – la palanca

de control maestro (1) se desplaza

a la posición de marcha F, y el motor

pasa a aceleración de ralentí.

NTire del protector de la mano hacia

el mango delantero.

El freno de la cadena está desactivado –

la motosierra está lista para trabajar.

INDICACIÓN

Siempre suelte el freno de la cadena

antes de acelerar el motor. El

funcionamiento a velocidad alta con el

freno de la cadena aplicado (cadena

bloqueada) dañará rápidamente el

embrague y el freno de la cadena.

A temperaturas ambiente muy bajas

NDeje que el motor se caliente a

aceleración parcial.

NDe ser necesario, cambie al ajuste

para uso durante el invierno – vea

"Manejo durante el invierno".

Apagado del motor

NMueva la palanca de control

maestro a la posición de parada (0).

Si el motor no arranca

Si no se mueve la palanca de control

maestro de la posición de obturador de

estrangulador cerrado (l) a la posición

STOP

219BA031 KN

STOP

219BA032 KN

STOP

001BA186 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

104

de aceleración de arranque (n) en un

tiempo suficiente, el motor puede

quedar "ahogado".

NMueva la palanca de control

maestro a la posición de parada (0).

NQuite la bujía – vea "Bujía".

NSeque la bujía.

NHaga girar el motor varias veces

con el arrancador para despejar la

cámara de combustión.

NVuelva a colocar la bujía – vea

"Bujía".

NColoque la palanca de control

maestro en la posición de

aceleración de arranque (n) –

aunque el motor esté frío.

NPresione el botón para abrir la

válvula de descompresión.

NAhora arranque el motor.

Durante el período de rodaje

Una máquina nueva no debe hacerse

funcionar a velocidad alta (aceleración

máxima sin carga) por el lapso que tome

llenar el tanque tres veces. Esto evita la

imposición de cargas innecesariamente

altas durante el período de rodaje. Ya

que todas las piezas móviles deben

asentarse durante el período de rodaje

inicial, durante este tiempo la resistencia

causada por fricción en el bloque de

motor es más elevada. El motor

desarrolla su potencia máxima después

de haber llenado el tanque de 5 a 15

veces.

Durante el trabajo

INDICACIÓN

No empobrezca la mezcla para obtener

un aumento aparente de potencia – esto

puede dañar el motor – vea "Ajuste del

carburador" -

INDICACIÓN

Abra el acelerador sólo cuando el freno

de la cadena está suelto. El

funcionamiento del motor a velocidad

alta con el freno de la cadena aplicado

(cadena bloqueada) dañará

rápidamente el bloque de motor y el

mando de la cadena (embrague, freno

de la cadena).

Revise frecuentemente la tensión de la

cadena

Es necesario tensar una cadena de

aserrado nueva con mayor frecuencia

que una que ha estado en uso por un

período prolongado.

Cadena fría

La tensión es correcta cuando la cadena

encaja ajustadamente contra la parte

inferior de la espada pero todavía puede

ser tirada a lo largo de la espada con la

mano. Ténsela nuevamente de ser

necesario – Vea "Tensado de la cadena

de aserrado".

Cadena a temperatura de

funcionamiento

La cadena se estira y empieza a colgar

con soltura. Los eslabones impulsores

no deben salirse de la ranura en la parte

inferior de la espada – de lo contrario la

cadena puede saltarse de la espada.

Vuelva a tensar la cadena – Vea

"Tensado de la cadena de aserrado".

INDICACIÓN

La cadena se contrae al enfriarse. Si no

se suelta la tensión, se podría dañar el

cigüeñal y los cojinetes.

Después de un período prolongado a

aceleración máxima

Después de un período largo de

funcionamiento con el acelerador a

fondo, deje funcionar el motor por un

rato en ralentí de modo que el calor en

el motor sea disipado por la corriente de

aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar

que los componentes montados en el

motor (encendido, carburador) sufran

sobrecargas térmicas.

Instrucciones para el uso

MS 441 C-Q

español / EE.UU

105

Después de terminar el trabajo

NAfloje la cadena si se ha vuelto a

tensar la cadena cuando está a

temperatura de funcionamiento

durante el trabajo.

INDICACIÓN

Suelte siempre la tensión de la cadena

después de terminar los trabajos. La

cadena se contrae al enfriarse. Si no se

suelta la tensión, se podría dañar el

cigüeñal y los cojinetes.

Almacenamiento por corto tiempo

Espere que el motor se enfríe. Guarde la

máquina con el tanque de combustible

lleno en un lugar seco, alejada de

fuentes de encendido, hasta que la

vuelva a utilizar.

Almacenamiento por largo tiempo

Consulte "Almacenamiento de la

máquina".

La bomba de aceite de caudal ajustable

es una opción especial.

Se necesitan diferentes cantidades de

aceite para los distintos largos de

espada, tipos de madera y técnicas de

corte.

Use el tornillo de ajuste (1) (en la parte

inferior de la máquina) para variar el

ritmo de alimentación de aceite según

sea necesario.

posición Ematic (E), caudal de aceite

mediano –

Ngire el tornillo de ajuste a "E"

(posición Ematic).

Para aumentar el suministro de aceite –

Ngire el tornillo de ajuste en sentido

horario.

Para reducir el suministro de aceite –

Ngire el tornillo de ajuste en sentido

contrahorario.

INDICACIÓN

La cadena siempre debe estar

humedecida con una capa delgada de

lubricante.

NDé vuelta a la espada – cada vez

que afile la cadena – y cada vez que

sustituya la cadena – con ello

ayudará a evitar que se produzca

desgaste por un solo lado,

especialmente en la punta y la cara

inferior de la espada.

NLimpie regularmente el orificio de

entrada de aceite (1), el conducto

de aceite (2) y la ranura de la

espada (3).

NMida la profundidad de la ranura,

con el calibrador de rectificación

(accesorio especial), en la zona

utilizada para la mayoría de los

cortes.

Control de cantidad de aceite

001BA157 KN

Cuidado de la espada

143BA026 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

106

Si la profundidad de la ranura es menor

que la especificada:

NSustituya la espada.

De lo contrario las pestañas de los

eslabones impulsores rasparán la parte

inferior de la ranura – los cortadores y

las amarras no viajarán sobre los rieles

de la espada.

Es posible adaptar el sistema de filtro de

aire para diferentes condiciones de

trabajo al instalar varios filtros. Es fácil

cambiarlos.

NFiltro HD2 (marco negro, elemento

de tejido plegado) - Filtro universal

para casi todas las condiciones de

uso (de sumamente polvorientas a

condiciones de invierno, etc.)

NFiltro de malla de alambre (con caja

verde) - Se utiliza en condiciones

extraordinarias, por ejemplo,

condiciones extremas de invierno

tales como nieve pulverizada o

ventisqueros. No es adecuado para

condiciones muy polvorientas.

Cuando están secos, los filtros STIHL

tienen una larga vida útil.

NSiempre use los filtros STIHL en

seco

Los filtros de aire contaminados

perjudican el rendimiento del motor,

aumentan el consumo de combustible y

dificultan el arranque de la máquina.

Tipo de

cadena

Paso de

cadena

Profundidad

mínima de

ranura

Picco 1/4 pulg P 4,0 mm

(0,16 pulg)

Rapid 1/4 pulg 4,0 mm

(0,16 pulg)

Picco 3/8 pulg P 5,0 mm

(0,20 pulg)

Rapid 3/8 pulg;

0,325 pulg

0,6 mm

(0,24 pulg)

Rapid 0,404 pulg 7,0 mm

(0,28 pulg)

Sistema de filtro de aire

001BA210 KN

001BA212 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

107

NMueva la palanca de control

maestro a la posición de parada 0

NUtilice la llave combinada para abrir

las abrazaderas (1) en el sentido de

la flecha

NQuite la cubierta de la caja del

carburador (2)

NDestornille el bloqueo giratorio (3)

en el sentido de la flecha

NQuite el filtro

Si se produce una pérdida notable de

potencia del motor:

NGolpee el filtro para limpiarlo o

sóplelo con un chorro de aire

comprimido de adentro hacia

afuera.

Si no basta con golpear el filtro o

limpiarlo con un chorro de aire, o en

caso de tener tierra pegada al elemento

del filtro, será necesario limpiarlo a

fondo.

Un filtro dañado siempre debe

sustituirse.

Limpieza a fondo de filtros

NLave el filtro con el limpiador

universal de STIHL (accesorio

especial) o una solución limpia y no

inflamable (tal como agua jabonosa

tibia) – enjuague el filtro, de adentro

hacia afuera, con un chorro de agua

de baja presión – no use lavadores

de alta presión

NSeque todos los componentes del

filtro – evite el calor extremo

NNo lubrique el filtro con aceite

NVuelva a instalar el filtro

Las emisiones de gases de escape son

controladas por el diseño de parámetros

y componentes fundamentales del

motor (por ej. carburación, encendido,

regulación y regulación de las válvulas o

la lumbrera) sin la adición de ningún

equipo importante.

Retiro de filtro de aire Limpieza del filtro de aire Gestión del motor

MS 441 C-Q

español / EE.UU

108

Información general

El carburador se ajusta en la fábrica al

ajuste estándar.

Este ajuste provee una mezcla óptima

de combustible y aire bajo la mayoría de

las condiciones de funcionamiento.

Con este carburador sólo es posible

corregir los tornillos de ajuste dentro de

una gama pequeña.

Ajuste estándar

NApague el motor.

NRevise el filtro de aire y límpielo o

sustitúyalo de ser necesario.

NRevise el chispero del silenciador

(no se usa en todos los modelos, se

usa sólo en ciertos países) y

límpielo o sustitúyalo de ser

necesario.

NGire el tornillo de ajuste de

velocidad alta (H) en sentido

contrahorario hasta su tope (no más

que 3/4 de vuelta).

NGire el tornillo de velocidad baja (L)

en sentido horario hasta que tope, y

después gírelo en sentido contrario

1/4 de vuelta.

Ajuste de marcha en vacío

NLleve a cabo el ajuste normal.

NArranque el motor y caliente.

El motor se para o la cadena sigue en

marcha durante el funcionamiento a

marcha en vacío.

NGire el tornillo de ajuste de marcha

en vacío (LA) lentamente en

sentido horario hasta que la cadena

comience a funcionar, y luego 1-1/2

vuelta en sentido contrario.

ADVERTENCIA

Si la cadena sigue en marcha cuando el

motor está funcionando a marcha en

vacío, pida a su concesionario de

servicio que revise y repare la

motosierra.

Funcionamiento irregular a marcha en

vacío, aceleración deficiente (aunque se

ha abierto el tornillo de velocidad baja

en 1/4 de vuelta)

Ajuste de marcha en vacío con mezcla

muy pobre

NGire el tornillo de ajuste de

velocidad baja (L) en sentido

contrahorario, sin pasar más allá del

tope, hasta que el motor funcione y

se acelere de modo uniforme.

Generalmente es necesario cambiar el

ajuste del tornillo de marcha en

vacío (LA) después de cada corrección

hecha al tornillo de velocidad baja (L).

Ajuste fino para funcionamiento a

alturas grandes

Una corrección muy leve puede ser

necesaria si el motor no funciona

correctamente:

Ajuste del carburador

219BA028 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

109

NLleve a cabo el ajuste normal.

NCaliente el motor.

NGire el tornillo de ajuste de

velocidad alta (H) en sentido

horario (mezcla más pobre), pero

no más allá del tope.

INDICACIÓN

Después de que la máquina haya

regresado del punto a altura grande,

devuelva el carburador al ajuste normal.

Si el ajuste es demasiado pobre existe

el riesgo de dañar el motor debido a una

lubricación insuficiente y calor excesivo.

En algunos países, el silenciador tiene

un chispero.

NSi el motor pierde potencia, revise el

chispero en el silenciador.

NDeje que el silenciador se enfríe

NQuite el tornillo (1)

NExtraiga el chispero (2)

NLimpie el chispero si está sucio; si

está dañado o recubierto de carbón,

instale uno nuevo

NVuelva a instalar el chispero

NInserte el tornillo y apriételo

Si el motor pierde potencia, es difícil

arrancarlo o funciona de modo irregular

a ralentí, revise la bujía primero.

Instale una bujía nueva después de

aprox. 100 horas de funcionamiento, o

más temprano si los electrodos están

muy gastados.

Si la mezcla del combustible es

incorrecta (demasiado aceite en la

gasolina), el filtro de aire está sucio, y

las condiciones de trabajo no son

favorables (especialmente a

aceleraciones intermedias) se afecta la

condición de la bujía. Estos factores

permiten la formación de depósitos en la

punta aislante, los cuales pueden

perjudicar el rendimiento.

Retiro de la bujía

NMueva la palanca de control

maestro a la posición de parada (0).

NUtilice la llave combinada para abrir

los sujetadores (1) en el sentido de

la flecha.

NQuite la cubierta de la caja del

carburador (2).

Chispero en el silenciador Bujía

MS 441 C-Q

español / EE.UU

110

NQuite el casquillo de la bujía (3).

NDestornille la bujía.

Revisión de la bujía

NLimpie la bujía si está sucia.

NRevise la separación entre

electrodos (A) y ajústela de ser

necesario – vea "Especificaciones".

NUtilice únicamente bujías tipo

resistencia cuyo margen de

rendimiento sea el aprobado.

Corrija los problemas que hayan

causado la contaminación de la bujía:

–demasiado aceite en la mezcla de

combustible,

–filtro de aire sucio,

–condiciones desfavorables de

funcionamiento, por ejemplo,

funcionando bajo carga parcial.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de incendio y de

quemaduras, utilice solamente las

bujías autorizadas por STIHL. Siempre

empuje el casquillo (1) de la bujía

firmemente en el borne (2) del tamaño

adecuado. (Nota: Si el borne tiene una

tuerca adaptadora SAE desmontable,

tiene que ser firmemente instalada).

Una conexión suelta entre el casquillo

de la bujía y el conector del cable de

encendido en el casquillo puede crear

un arco voltaico y encender los vapores

del combustible, provocando un

incendio.

Instalación de la bujía

NAtornille a fondo la bujía, coloque el

casquillo y empújelo firmemente en

su lugar.

NPonga la cubierta de la caja del

carburador.

000BA039 KN

000BA071 KN

219BA033 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

111

Retiro de la caja del ventilador

NSaque los tornillos (1).

NEmpuje el protector de la mano

hacia arriba.

NAparte del cárter la parte inferior de

la caja del ventilador y retírela hacia

abajo.

Sustitución de una cuerda de arranque

rota

NUse un destornillador o alicates

adecuados para retirar

cuidadosamente la pinza de

resorte (2) del poste del arrancador.

NQuite cuidadosamente el rotor de la

cuerda con la arandela (3) y los

trinquetes (4).

ADVERTENCIA

El resorte de rebobinado puede saltarse

y desenrollarse durante esta operación

– tome medidas para evitar lesiones.

NUtilice un destornillador para

apalancar y quitar la cuerda del

mango de arranque.

NQuite el resto de la cuerda del rotor

y del mango de arranque.

NPase la nueva cuerda por la parte

superior del mango de arranque.

NPase el extremo de la cuerda por la

parte superior del buje guía (5) y el

rotor (6) y fíjela con un nudo de rizo

simple.

NCubra la cavidad del cojinete del

rotor de la cuerda con aceite sin

resina.

NDeslice el rotor sobre el poste del

arrancador (7). Gírelo hacia uno y

otro lado para engranar la espiral

terminal del resorte de rebobinado.

Sustitución de la cuerda de

arranque y del resorte de

rebobinado

001BA096 KN

213BA019 KN

213BA020 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

112

NColoque los trinquetes (4) en el

rotor e instale la arandela (3) en el

poste del arrancador.

NUse un destornillador o alicates

adecuados para instalar la pinza de

resorte (2) en el poste del

arrancador y sobre los vástagos de

los trinquetes – la pinza de resorte

debe apuntar en sentido horario

como se muestra en la ilustración.

Tense el resorte de rebobinado.

NForme un bucle con la cuerda de

arranque sin enrollar y utilícelo para

girar el rotor seis revoluciones

completas en el sentido de la flecha.

NSujete firmemente el rotor. Tire y

enderece la cuerda torcida.

NSuelte el rotor.

NSuelte lentamente la cuerda para

que se enrolle en el rotor.

El mango de arranque debe quedar

firmemente en el buje guía. Si el mango

cae hacia un lado: Déle una vuelta

adicional al rotor de la cuerda para

aumentar la tensión del resorte.

Cuando la cuerda de arranque se

extiende completamente, debe ser

posible girar el rotor media vuelta

adicional. En caso contrario, el resorte

está sobretensado y podría romperse.

NQuítele una vuelta de la cuerda al

rotor.

NInstale la caja del ventilador en el

cárter.

NAjuste la palanca de control

maestro a la posición de parada (0`)

y empuje el resto de la cuerda en el

mango de arranque hasta que la

boquilla quede al ras con la parte

superior del mango.

Sustitución del resorte de rebobinado

roto

NQuite el rotor de la cuerda.

ADVERTENCIA

Los pedazos de resorte todavía pueden

estar bajo tensión y podrían salir

lanzados cuando los saque de la caja

del ventilador – póngase un protector

facial y guantes gruesos.

NUtilice un destornillador para quitar

cuidadosamente las piezas del

resorte de la caja.

NLubrique el resorte nuevo con unas

cuantas gotas de aceite sin resina.

NColoque el resorte nuevo con el

marco en la caja del ventilador; la

espiral de anclaje (flecha) debe

engancharse en la orejeta de la

caja.

NAplique las herramientas

adecuadas (destornillador, punzón,

etc.) a las cavidades (flechas) y

empuje el resorte hasta su asiento

en la caja del ventilador; se sale del

marco de retención durante este

proceso.

NInstale el rotor de la cuerda, tense el

resorte de rebobinado, instale la

caja del ventilador y sujétela en su

lugar.

001BA096 KN

213BA021 KN

213BA022 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

113

Para intervalos de 3 meses o más

NVacíe y limpie el tanque de

combustible en una zona bien

ventilada.

NDeseche el combustible de acuerdo

con los requerimientos locales de

protección del medio ambiente.

NHaga funcionar el motor hasta que

el carburador se seque. Esto ayuda

a evitar que los diafragmas del

carburador se peguen.

NQuite la cadena y la espada,

límpielas y rocíelas con aceite

inhibidor de corrosión.

NLimpie la máquina a fondo - preste

atención especial a las aletas del

cilindro y al filtro de aire.

NSi se usa lubricante biodegradable

para cadenas y espadas, tal como

STIHL BioPlus, llene

completamente el tanque de aceite

de la cadena.

NGuarde la máquina en un lugar seco

y elevado, o bajo llave, fuera del

alcance de los niños y de otras

personas no autorizadas.

NQuite la tapa del piñón, la cadena

de aserrado y la espada.

NSuelte el freno de la cadena tirando

del protector de la mano hacia el

mango delantero

Instalación de piñón de cadena nuevo

–después de cambiar dos cadenas

de aserrado o más temprano

–si las marcas de desgaste (flechas)

tienen una profundidad mayor que

aproximadamente 0,5 mm

(0,02 pulg) – ya que esta condición

acorta la vida útil de la cadena –

utilice un calibrador (accesorio

especial) para comprobar

Al usar dos cadenas de aserrado en

forma alternada se ayuda a conservar el

piñón.

Para ayudar a asegurar el

funcionamiento correcto del freno de la

cadena, use únicamente piñones para

cadenas originales de STIHL.

NUtilice un destornillador para quitar

la pinza en "E" (1)

NQuite la arandela (2)

NQuite el piñón flotante (3) (si existe),

el tambor del embrague (4) y la

jaula de agujas (6).

NExamine la superficie de contacto

del piñón flotante en el tambor del

embrague (4) – si hay indicaciones

de desgaste excesivo, reemplace

también el tambor del embrague.

NQuite del cigüeñal el tambor del

embrague con el piñón de dientes

rectos integrado (5) (si existe)

incluyendo la jaula de agujas (6) –

para unidades motrices con el

sistema de freno de la cadena

Quickstop Plus, pulse primero el

bloqueo del gatillo de aceleración

Almacenamiento de la

máquina Revisión y sustitución del

piñón de cadena

001BA121 KN

001BA122 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

114

Instalación del piñón de dientes rectos /

piñón flotante

NLimpie la punta del cigüeñal y la

jaula de agujas y lubrique con grasa

STIHL (accesorio especial)

NDeslice la jaula de agujas en la

punta del cigüeñal

NDespués de la reinstalación, gire el

tambor del embrague y/o el piñón

de dientes rectos en una vuelta

completa para que se encaje el

portador impulsor de la bomba de

aceite

NVuelva a colocar el piñón flotante –

con las cavidades hacia afuera

NVuelva a colocar la arandela y la

pinza en "E" en el cigüeñal

Aserrado sin esfuerzos con una cadena

debidamente afilada

Una cadena de aserrado debidamente

afilada corta la madera sin esfuerzo, con

empujarla muy poco.

Nunca utilice una cadena de aserrado

desafilada o dañada – esto causa un

aumento en el esfuerzo físico, un

aumento en las vibraciones, cortes no

satisfactorios y un aumento en el

desgaste.

NLimpie la cadena de aserrado

NRevise la cadena de aserrado en

busca de roturas y daños en sus

remaches

NSustituya los componentes

dañados o averiados de la cadena y

adapte estas piezas a las piezas

restantes en lo que respecta a la

forma y nivel del desgaste –

modifique según corresponda

Las cadenas de aserrado con picas de

carburo (Duro) son particularmente

resistentes al desgaste. Para obtener

los mejores resultados en el afilado,

STIHL recomienda acudir a los

concesionarios de servicio STIHL.

ADVERTENCIA

El cumplimiento con los ángulos y

dimensiones que se indican a

continuación es absolutamente

necesario. Una cadena de aserrado mal

afilada – especialmente si tiene

calibradores de profundidad muy bajos –

puede aumentar la propensidad a

contragolpes de la motosierra – ¡riesgo

de lesionarse!

Paso de cadena

La marca (a) de paso de la cadena está

trabada en la zona del calibrador de

profundidad de cada cortador.

El diámetro de la lima a utilizarse

depende del paso de la cadena – vea la

tabla de "Herramientas de afilado".

Es necesario mantener los ángulos de

los cortadores durante el afilado.

Mantenimiento y afilado de la

cadena de aserrado

Marca (a) Paso de cadena

pulg mm

7 1/4 P 6,35

1 ó 1/4 1/4 6,35

6, P o PM 3/8 P 9,32

2 ó 325 0,325 8,25

3 ó 3/8 3/8 9,32

4 ó 404 0,404 10,26

689BA027 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

115

Afilado y ángulos de placa lateral

AAngulo de afilado

Las cadenas de aserrado STIHL se

afilan con un ángulo de 30°. Las

cadenas desgarradoras, que se afilan

con un ángulo de 10°, son la excepción.

las cadenas desgarradoras tienen una X

en su designación.

BÁngulo de placa lateral

El ángulo correcto de la placa lateral se

obtiene automáticamente cuando se

utilizan el portalima y la lima correctos.

Los ángulos deberán ser idénticos para

todos los cortadores de la cadena de

aserrado. Ángulos con variaciones:

Movimiento áspero y desigual de la

cadena de aserrado, aumento en el

desgaste – hasta el punto de causar la

rotura de la cadena.

Portalima

NUse un portalima

Siempre utilice un portalima (accesorio

especial, vea la tabla de "Herramientas

de afilado") al afilar las cadenas de

aserrado a mano. Los portalimas tienen

marcas que designan el ángulo de

afilado.

¡Utilice únicamente las limas especiales

para cadenas de aserrado! Los otros

tipos de limas no son adecuados para

dar la forma y el tipo de corte.

Comprobación de los ángulos

El calibrador de afilado STIHL

(accesorio especial, consulte la tabla

"Herramientas de afilado") – una

herramienta universal para revisar el

afilado y ángulo de las placas laterales,

el ajuste del calibrador de profundidad y

la longitud de las picas, al igual que para

limpiar las ranuras y agujeros de aceite.

Afilado correcto

NSeleccione las herramientas de

afilado según el paso de la cadena

NFije la espada en un tornillo de

banco de ser necesario

NBloquee la cadena de aserrado –

empuje el protector hacia delante

NPara avanzar la cadena de

aserrado, tire del protector hacia el

manillar: Esto suelta el freno de la

cadena. Con el freno de cadena

Quickstop Plus, también hay que

oprimir el bloqueo del gatillo de

aceleración

NAfile con frecuencia, quitando poco

material – dos o tres pasadas de la

lima usualmente son suficientes

para un afilado sencillo

Formas de dientes Ángulo (°)

Micro = Dientes semicince-

lados, por ejemplo:

63 PM3, 26 RM3, 36 RM

30 75

Micro = Dientes cincelados,

por ejemplo: 63 PS3,

26 RS, 36 RS3

30 60

Cadena desgarradora, por

ejemplo: 63 PMX, 36 RMX

10 75

689BA021 KN

689BA025 KN

001BA203 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

116

NGuíe la lima: horizontalmente (a un

ángulo recto con respecto a la

superficie lateral de la espada)

según el ángulo especificado –

según las marcas del portalima –

apoye el portalima en la cabeza de

la pica y en el calibrador de

profundidad

NLime únicamente de dentro hacia

fuera

NLa lima afila únicamente en la

pasada de ida – levante la lima para

la pasada de retorno.

NNo lime las tiras ni los eslabones

impulsores

NGire la lima levemente con

regularidad para evitar desgastarla

de modo desigual

NPara eliminar las rebabas de

afilado, utilice un trozo de madera

maciza

NRevise el ángulo con un calibrador

Todos los cortadores deberán tener

longitud igual.

Si hay variaciones en la longitud o altura

de los cortadores, se causa el

movimiento irregular de la cadena de

aserrado y hasta su rotura.

NTodos los cortadores deberán

limarse a una longitud igual a la del

cortador más corto – en el caso

ideal, se solicita a un concesionario

que haga este trabajo con un

afilador eléctrico

Ajuste de calibrador de profundidad

El calibrador determina la profundidad a

la cual el cortador penetra la madera, y

por lo tanto regula el grosor de las

astillas.

aDistancia especificada entre el

calibrador de profundidad y el borde

cortante

Cuando se cortan maderas blandas en

temporada no helada, la distancia

puede aumentarse por hasta 0,2 mm

(0,008 pulg).

Reducción de calibradores de

profundidad

El ajuste del calibrador de profundidad

se reduce cuando se afila la cadena.

NRevise el ajuste del calibrador de

profundidad después del afilado

NColoque el calibrador de afilado (1)

adecuado para el paso en la cadena

de aserrado y presiónelo contra el

cortador que se desea revisar – si el

calibrador de profundidad sobresale

más allá del calibrador de afilado,

será necesario modificar el

calibrador de profundidad

Cadenas de aserrado con eslabón

impulsor con saliente (2) – la parte

superior del eslabón impulsor con

689BA018 KN

90°

689BA043 KN

689BA023 KN

Paso de cadena Calibrador de

profundidad

Distancia (a)

pulg (mm) mm (pulg)

1/4 P (6,35) 0,45 (0,018)

1/4 (6,35) 0,65 (0,026)

3/8 P (9,32) 0,65 (0,026)

0,325 (8,25) 0,65 (0,026)

3/8 (9,32) 0,65 (0,026)

0,404 (10,26) 0,80 (0,031)

689BA061 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

117

saliente (2) (con marca de servicio) se

baja al mismo tiempo que el calibrador

de profundidad del cortador.

ADVERTENCIA

El resto del eslabón impulsor con

saliente no debe limarse; de lo contrario

esto puede aumentar la propensidad de

culatazos con la motosierra.

NModifique el calibrador de

profundidad de modo que quede a

ras con el calibrador de afilado

NDespués rectifique el borde anterior

del calibrador de profundidad hasta

dejarlo paralelo con respecto a la

marca de servicio (vea la flecha) – al

hacer esto, tenga cuidado de no

bajar el punto más alto del

calibrador de profundidad

ADVERTENCIA

Si los calibradores de profundidad

quedan muy bajos, se aumenta la

propensidad de contragolpes con la

motosierra.

NColoque el calibrador de afilado

sobre la cadena de aserrado – el

punto más alto del calibrador de

profundidad deberá estar a aras

con el calibrador de afilado

NDespués del afilado, limpie la

cadena de aserrado

completamente, quitándole las

partículas metálicas y el polvo –

lubrique la cadena de aserrado

completamente

NEn caso de que la cadena de

aserrado pasará por un período

prolongado sin usarse, guárdela en

condición limpia y lubricada

689BA051 KN

689BA044 KN

689BA052 KN

Herramientas de afilado (accesorios especiales)

Paso de cadena Lima redonda

Lima redonda Portalima Calibrador de

afilado

Lima cuadrada

ahusada

Juego de afilado

pulg (mm) mm (pulg) Número de pieza Número de pieza Número de pieza Número de pieza Número de pieza

1/4 P (6,35) 3,2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 5605 007 1000

1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

0,325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028

3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029

0,404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030

1) consiste de un portalima con lima redonda, una lima cuadrada ahusada y el calibrador de afilado

MS 441 C-Q

español / EE.UU

118

Información para mantenimiento

Los intervalos dados a continuación corresponden únicamente a condiciones nor-

males de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o

si las condiciones de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas

en resina, bosques tropicales, etc.), acorte los intervalos indicados de modo corres-

pondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente, extienda los intervalos como

corresponde.

antes de comenzar el trabajo

después de terminar el tra-

bajo o diariamente

después de cada parada

para cargar combustible

semanalmente

mensualmente

cada 12 meses

si hay problema

si tiene daños

si se requiere

Máquina completa

Inspección visual (condición general,

fugas) XX

Limpiar X

Gatillo de aceleración, bloqueo del gatillo,

palanca de control maestro Comprobar el funcionamiento XX

Freno de la cadena

Comprobar el funcionamiento XX

Solicite al concesionario de servicio su

revisión1)2) X

Recogedor/filtro en tanque de

combustible

Revisar X

Limpiar, cambiar el elemento de filtro XX

Reemplazar XXX

Tanque de combustible Limpiar X

Depósito de aceite de la cadena Limpiar X

Lubricación de la cadena Revisar X

Cadena de aserrado

Inspeccionar, revisar afilado XX

Revisar la tensión de la cadena XX

Afilar X

Espada

Revisar (desgaste, daño) X

Limpiar e invertir X

Quitar las rebabas X

Reemplazar XX

Piñón de la cadena Revisar X

Filtro de aire Limpiar XX

Reemplazar X

MS 441 C-Q

español / EE.UU

119

Elementos antivibración

Revisar XX

Solicitar al concesionario de servicio su

sustitución1) X

Entradas de enfriamiento Limpiar X

Toma de aire en caja del ventilador Limpiar XXX

Aletas del cilindro Limpiar XX X

Lumbrera preseparadora y cuerpo de

carburador Limpiar X

Obturador precalentador de carburador y

lumbrera precalentadora Limpiar (sólo operaciones de invierno) X

Carburador

Comprobar el ajuste de marcha en vacío

– la cadena no debe girar XX

Ajustar la marcha en vacío X

Bujía

Ajustar la distancia entre electrodos X

Cambiar después de aprox. cada 100

horas de funcionamiento

Todos los tornillos y tuercas accesibles

(salvo los tornillos de ajuste) 3) Volver a apretar X

Chispero4) en el silenciador Revisar X

Limpiar o reemplazar X

Gancho retenedor de la cadena Revisar X

Reemplazar X

Lumbrera de escape

Descarbonizar después de las primeras

139 horas de funcionamiento, y luego

cada 150 horas

Etiquetas de seguridad Reemplazar X

1) STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL para servicio.

2) vea el capítulo "Freno de la cadena"

3) Apriete firmemente los tornillos de la base del cilindro de sierras profesionales (3,4 kW o más) después de 10 a 20 horas de funcionamiento.

4) no se instala en todas las versiones, depende del mercado

Los intervalos dados a continuación corresponden únicamente a condiciones nor-

males de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o

si las condiciones de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas

en resina, bosques tropicales, etc.), acorte los intervalos indicados de modo corres-

pondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente, extienda los intervalos como

corresponde.

antes de comenzar el trabajo

después de terminar el tra-

bajo o diariamente

después de cada parada

para cargar combustible

semanalmente

mensualmente

cada 12 meses

si hay problema

si tiene daños

si se requiere

MS 441 C-Q

español / EE.UU

120

1Cubierta de la caja del carburador

con presillas

2Tornillos de ajuste del carburador

3Casquillo de bujía

4Obturador (para funcionamiento en

verano e invierno)

5Válvula de descompresión (se

reposiciona automáticamente)

6Freno de la cadena

7Piñón de la cadena

8Cubierta del piñón de la cadena

9Gancho retenedor de la cadena

10 Tensor de cadena

11 Púa de tope

12 Espada

13 Cadena de aserrado Oilomatic

14 Tapa de llenado de aceite

15 Silenciador con chispero

16 Protector delantero de la mano

17 Mango delantero

18 Mango de arranque

19 Tapa de llenado de combustible

20 Palanca de control maestro

21 Gatillo de aceleración

22 Bloqueo de gatillo de aceleración

23 Mango trasero

24 Protector trasero de la mano

N.º Número de serie

Componentes importantes

712

18 1

219BA029 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

121

Definiciones

1 Cubierta de la caja del carburador

con presillas

Traba para la cubierta de la caja del

carburador.

2 Tornillos de ajuste del carburador

Para afinar el carburador.

3 Casquillo de bujía

Conecta la bujía al alambre de

encendido.

4 Obturador

Con posiciones para invierno y

verano. El carburador se calienta en

la posición de invierno.

5 Válvula de descompresión – (se

reposiciona automáticamente)

Al activarla, alivia la presión de

compresión para facilitar el

arranque.

6 Freno de la cadena

Un dispositivo para interrumpir la

rotación de la cadena. Es activado

manualmente por el operador o por

inercia en una situación de

contragolpe.

7 Piñón de la cadena

La rueda dentada que impulsa la

cadena de aserrado.

8 Cubierta del piñón de la cadena

Cubre el embrague y el piñón.

9 Gancho retenedor de la cadena

Ayuda a reducir el riesgo de que el

operador sea golpeado por la

cadena si llega a romperse o salirse

de la espada.

10 Tensor de cadena

Permite el ajuste preciso de la

tensión de la cadena.

11 Púa de tope

Un tope dentado para retener

firmemente la sierra contra la

madera.

12 Espada

Sirve de soporte y de guía de la

cadena de aserrado.

13 Cadena de aserrado Oilomatic

Cadena cerrada formada por

cortadores, amarras y eslabones

impulsores.

14 Tapa de llenado de aceite

Para tapar el tanque de aceite.

15 Silenciador con chispero

El silenciador reduce los ruidos del

escape del motor y desvía los gases

de escape lejos del usuario.

El chispero está diseñado para

reducir el riesgo de incendios.

16 Protector delantero de la mano

Protege contra las ramas

sobresalientes y ayuda a impedir

que la mano izquierda toque la

cadena si llega a deslizarse fuera

del mango. También sirve de

palanca para activar el freno de la

cadena.

17 Mango delantero

Barra de empuñadura para la mano

izquierda ubicada en la parte

delantera de la sierra.

18 Mango de arranque

El mango del arrancador usado

para arrancar el motor.

19 Tapa de llenado de combustible

Para tapar el tanque de

combustible.

20 Palanca de control maestro

Palanca para controlar el

estrangulador, acelerador de

arranque, posiciones del interruptor

de funcionamiento y parada.

21 Gatillo de aceleración

Regula la velocidad del motor.

22 Bloqueo de gatillo de aceleración

Debe ser oprimido antes de poder

activar el gatillo de aceleración.

Aplica y suelta el freno de la cadena

Quickstop Plus.

23 Mango trasero

El mango para apoyar la mano

derecha ubicado en la parte trasera

de la sierra.

24 Protector trasero de la mano

Suministra protección adicional

para la mano derecha del operador.

Punta de la espada

El extremo expuesto de la espada

(No se muestra; vea el capítulo

"Tensado de la cadena de

aserrado")

Embrague

Acopla el motor al piñón de la

cadena cuando se acelera el motor

sobre la velocidad de marcha en

vacío. (no se muestra)

MS 441 C-Q

español / EE.UU

122

Sistema antivibración

El sistema antivibración incluye

varios elementos antivibración

diseñados para reducir la

transmisión de las vibraciones del

motor y del accesorio de corte a las

manos del operador. (no se

muestra)

EPA / CEPA

El período de cumplimiento de

emisiones indicado en la etiqueta de

cumplimiento de emisiones es la

cantidad de horas de funcionamiento

para la cual la máquina ha demostrado

la conformidad con los requerimientos

de emisiones del Gobierno federal de

los EE.UU.

Categoría

Motor

Motor STIHL de un cilindro, dos tiempos

Sistema de encendido

Encendido por magneto electrónico

Sistema de combustible

Carburador de diafragma de todas

posiciones con bomba de combustible

integral

Lubricación de la cadena

Bomba de aceite aspirante/impelente

controlada por velocidad y plenamente

automática. Control manual adicional de

caudal de aceite

Peso

Accesorio de corte

Los accesorios de corte recomendados

de conformidad con la sección 5.11 de

la norma ANSI B 175.12000.

Observe las notas acerca de la norma

ANSI B 175.12000 y la definición de

cadena de bajo contragolpe, en el

capítulo "Medidas de seguridad y

técnicas de trabajo".

Especificaciones

A = 300 horas

B = 125 horas

C = 50 horas

Cilindrada: 70,7 cm3

(4,31 pulg³)

Diámetro: 50 mm (1,97 pulg)

Carrera: 36 mm

(1,42 pulg)

Potencia del motor

según ISO 7293:

4,2 kW (5,6 hp) a

9500 r/min

Marcha en vacío: 2800 r/min

Ajuste de velocidad

alta al efectuar repa-

raciones (con

espada y cadena): 13 500 r/min

Bujía(tipo

resistencia):

Bosch WSR 6 F,

NGK BPMR 7 A

Distancia entre

electrodos:

0,5 mm

(0,02 pulg)

Capacidad del tan-

que de combustible:

0,725 l (24,5 oz.

fl.)

Capacidad del tan-

que de aceite:

0,360 l

(12,2 oz. fl.)

seco, sin espada y

cadena: 6,7 kg (14,8 lb)

MS 441 C-Q

español / EE.UU

123

Espadas Rollomatic E

Cadena de aserrado de 3/8 pulg

Piñón de la cadena

Para cumplir con las características de

contragolpe estipuladas en la sección

5.11 de la norma ANSI B 175.12000,

utilice exclusivamente las cadenas de

repuesto que, al usarse con esta unidad

motriz específica, satisfagan los

requerimientos de la sección 5.11 de la

norma ANSI o hayan sido designadas

como cadenas de "bajo contragolpe"

según la norma ANSI B 175.12000.

Comuníquese con su concesionario

STIHL para obtener las

recomendaciones más recientes acerca

de nuevas combinaciones de

espada/cadena desarrolladas después

de la publicación de este manual.

Comuníquese con su concesionario

STIHL para información acerca de

accesorios especiales que pueden estar

disponibles para su producto.

Espada STIHL de contragolpe reducido

(con etiqueta verde)

Largos de corte: 40, 45 ó 50 cm

(16, 18 ó 20 pulg)

Paso: 9,32 mm (3/8 pulg)

Ancho de ranura: 1,3 mm

(0,050 pulg) o

1,6 mm

(0,063 pulg)

Piñón de punta: 10 dientes

Cadena de aserrado STIHL de bajo

contragolpe (con etiqueta verde)

Rapid Super 3 (33 RS3) tipo 3624

Paso: 9,32 mm (3/8 pulg)

Grueso de eslabón

impulsor:

1,3 mm

(0,050 pulg)

Cadena de aserrado STIHL de bajo

contragolpe (con etiqueta verde)

Rapid Super 3 (36 RS3) tipo 3626

Paso: 9,32 mm (3/8 pulg)

Grueso de eslabón

impulsor:

1,6 mm

(0,063 pulg)

7 dientes para 3/8 pulg (piñón flotante)

Accesorios especiales

MS 441 C-Q

español / EE.UU

124

Sírvase anotar el modelo de su

motosierra, el número de serie, como

también los números de pieza de la

espada y la cadena de aserrado en los

espacios provistos. Con ello se facilitará

el pedido.

La espada y la cadena de aserrado

están expuestas a desgaste normal. Al

comprar estas piezas, indique siempre

el modelo de la sierra y los números y

nombres de las piezas.

Vea "Especificaciones", en este manual,

para los accesorios de corte de

contragolpe reducido recomendados.

Los usuarios de esta máquina deben

efectuar únicamente los trabajos de

mantenimiento descritos en este

manual. Solamente los talleres

autorizados por STIHL deben llevar a

cabo los demás trabajos de reparación.

Los reclamos de garantía presentados

después de realizadas las reparaciones

serán aceptados únicamente si las

mismas fueron ejecutadas por un

concesionario de servicio autorizado

STIHL utilizando piezas de repuesto

originales de STIHL.

Es posible identificar las piezas

originales de STIHL por el número de

pieza STIHL, el logotipo de {

y, en ciertos casos, el símbolo K de

piezas STIHL. En las piezas pequeñas

el símbolo puede aparecer solo.

Respete todas las leyes y los

reglamentos sobre eliminación de

desechos que correspondan a su país.

No se debe botar los aparatos STIHL en

el basurero. Lleve el producto, los

accesorios y el embalaje a un vertedero

autorizado para reciclarlos y contribuir al

cuidado del medio ambiente.

Comuníquese con un concesionario de

servicio de STIHL para obtener la

información más actualizada sobre la

eliminación de desechos.

Pedido de piezas de

repuesto

Modelo

Número de serie

Número de pieza de la espada

Número de pieza de la cadena

Información de reparación Desecho

000BA073 KN

MS 441 C-Q

español / EE.UU

125

Sus derechos y obligaciones de

garantía

La Agencia de Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL

Incorporated se complacen en

explicarle la garantía del sistema de

control de emisiones instalado en el

motor de su equipo. En los EE.UU., los

nuevos motores pequeños para equipos

de uso fuera de carretera modelos 1997

y posteriores deben estar diseñados,

construidos y equipados, al tiempo de la

venta, de conformidad con los

reglamentos de la EPA de los EE.UU.

para los motores pequeños de uso fuera

de carretera. El motor del equipo debe

carecer de defectos en el material y la

fabricación que puedan causar el

incumplimiento de las normas de la EPA

de los EE.UU. durante los primeros dos

años de uso del motor a partir de la

fecha de compra por el último

comprador.

STIHL Incorporated debe garantizar el

sistema de control de emisiones en el

motor pequeño para uso fuera de

carretera por el intervalo mencionado

más arriba, siempre que dicho motor no

haya estado sujeto a maltrato,

negligencia o cuidado inapropiado.

El sistema de control de emisiones de

su máquina incluye piezas tales como el

carburador y el sistema de encendido.

Además puede incluir mangueras,

conectores y otros conjuntos asociados

con el control de emisiones.

En los casos de existir una condición

amparada bajo garantía, STIHL

Incorporated reparará el motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera

sin costo alguno, incluido el diagnóstico

(si el trabajo de diagnóstico fue

realizado por un concesionario

autorizado), las piezas y la mano de

obra.

Cobertura de garantía del fabricante

En los EE.UU., los motores pequeños

para equipos de uso fuera de carretera

modelos 1997 y posteriores también

están garantizados por dos años. En el

caso de encontrarse defectos en

cualquiera de las piezas del motor

relacionadas con el sistema de control

de emisiones, la pieza será reparada o

sustituida por STIHL Incorporated sin

costo alguno.

Responsabilidades del usuario relativas

a la garantía

Como propietario de motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera,

usted tiene la responsabilidad de

realizar el mantenimiento requerido

descrito en su manual de instrucciones.

STIHL Incorporated le recomienda

guardar todos los recibos comprobantes

de los trabajos de mantenimiento

hechos a su motor pequeño para equipo

de uso fuera de carretera, pero STIHL

Incorporated no puede negar garantía

basado en el solo hecho de faltar los

recibos o del incumplimiento del

propietario de realizar todos los trabajos

de mantenimiento programados.

El uso de cualquier pieza de repuesto o

servicio cuyo comportamiento y

durabilidad sean equivalentes está

permitido en trabajos de mantenimiento

o reparación no contemplados en la

garantía, y no reducirá las obligaciones

de la garantía del fabricante del motor.

Sin embargo, como propietario del

motor pequeño para equipo de uso

fuera de carretera usted debe ser

consciente de que STIHL Incorporated

puede negarle cobertura de garantía si

dicho motor o una pieza del mismo ha

fallado debido a maltrato, descuido,

mantenimiento inadecuado o

modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor

pequeño para equipo de uso fuera de

carretera a un centro de servicio STIHL

tan pronto surja el problema. Las

reparaciones bajo garantía serán

realizadas en un tiempo razonable, sin

exceder de 30 días.

Ante cualquier duda respecto a sus

derechos y responsabilidades bajo esta

garantía, sírvase contactar al

representante de atención al cliente

STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si

lo prefiere puede escribir a

STIHL Inc.,

536 Viking Drive, P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

www.stihlusa.com

Declaración de garantía de

STIHL Incorporated sobre

sistemas de control de

emisiones según normas

Federales

MS 441 C-Q

español / EE.UU

126

Cobertura por STIHL Incorporated

STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador

subsiguiente que el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera está

diseñado, construido y equipado, al

tiempo de la venta, de conformidad con

todos los reglamentos aplicables.

Además, STIHL Incorporated garantiza

al comprador inicial y a cada comprador

subsiguiente que el motor está libre de

defectos en el material y fabricación que

puedan causar el incumplimiento de los

reglamentos aplicables durante un

período de dos años.

Período de garantía

El período de garantía comienza en la

fecha en que el motor del equipo

utilitario es entregado a usted y usted

firma y remite la tarjeta de garantía a

STIHL.

Si cualquier componente relacionado

con el sistema de control de emisiones

está defectuoso, el mismo será

sustituido por STIHL Incorporated sin

costo alguno para el propietario.

Cualquier pieza garantizada cuyo

reemplazo no está programado como

mantenimiento requerido, o que debe

recibir únicamente inspección regular

en el sentido de "reparar o sustituir

según sea necesario", estará

garantizada por el período de garantía.

Cualquier pieza cuyo reemplazo está

programado como mantenimiento

requerido estará garantizada por el

intervalo hasta el primer punto de

reemplazo programado para esa pieza.

Diagnóstico

Como propietario, a usted no se le debe

cobrar la mano de obra por los

diagnósticos que determinen que una

pieza garantizada está defectuosa. No

obstante, si usted reclama garantía para

un componente y se comprueba que la

máquina no está defectuosa, STIHL

Incorporated le cobrará el costo de la

prueba del sistema de control de

emisiones. El trabajo de diagnóstico

mecánico se realiza en un centro de

servicio autorizado por STIHL. La

prueba del sistema de control de

emisiones se realiza ya sea en la fábrica

de STIHL Incorporated o en un

laboratorio de ensayos independiente.

Trabajo bajo garantía

STIHL Incorporated reparará los

defectos amparados por la garantía en

cualquier estación de garantía o centro

de servicio autorizado por STIHL. Todo

trabajo de este tipo se hará gratis para el

propietario siempre que se determine

que la pieza cubierta por la garantía está

defectuosa.

Se puede usar cualquier pieza de

repuesto aprobada por el fabricante o

equivalente en las piezas relacionadas

con el sistema de control de emisiones,

y debe ser suministrada gratis al

propietario. STIHL Incorporated es

responsable por daños a otros

componentes del motor causados por la

falla de una pieza garantizada que

todavía está bajo garantía.

La lista siguiente define

específicamente las piezas

garantizadas y relacionadas con las

emisiones:

–Filtro de aire

–Carburador (si corresponde)

–Bomba de combustible

–Estrangulador (sistema de

enriquecimiento de arranque en

frío) (si corresponde)

–Varillajes de control

–Múltiple de admisión

–Sistema de encendido por magneto

o electrónico (Módulo de encendido

o unidad de control electrónica)

–Volante

–Bujía

–Válvula de inyección (si

corresponde)

–Bomba de inyección (si

corresponde)

–Carcasa del acelerador (si

corresponde)

–Cilindro

–Silenciador

–Convertidor catalítico (si lo tiene)

–Tanque de combustible

–Tapa de tanque de combustible

–Línea de combustible

–Adaptadores de línea de

combustible

–Abrazaderas

–Sujetadores/pernos

MS 441 C-Q

español / EE.UU

127

Dónde presentar el reclamo para

servicio bajo garantía

Lleve el producto a cualquier centro de

servicio autorizado por STIHL y

presente la tarjeta de garantía firmada.

Requerimientos de mantenimiento

Las instrucciones presentadas en este

manual se basan en la aplicación de la

mezcla recomendada para motores de 2

tiempos (vea también la instrucción

"Combustible"). Las discrepancias de

estas recomendaciones con respecto a

la calidad y la proporción de la mezcla

de combustible y aceite pueden exigir

intervalos de mantenimiento más

cortos.

Limitaciones

Esta garantía de los sistemas de control

de emisiones no cubrirá ninguno de los

puntos siguientes:

Nreparación o sustitución requerida

debido a maltrato, negligencia o

falta del mantenimiento requerido,

Nreparaciones mal hechas o

sustituciones contrarias a las

especificaciones de STIHL

Incorporated que afecten

desfavorablemente el

funcionamiento y/o la durabilidad, y

las alteraciones o modificaciones

no recomendadas o aprobadas por

escrito por STIHL Incorporated,

Nla sustitución de piezas y otros

servicios y ajustes necesarios para

el mantenimiento requerido en y

después del primer punto de

reemplazo programado. Marcas registradas de STIHL

STIHL®

{

La combinación de colores anaranjado-

gris (Números de registro EE.UU.

2,821,860; 3,010,057, 3,010,058,

3,400,477; y 3,400,476)

4-MIX®

AUTOCUT®

EASYSTART®

FARM BOSS®

iCademy®

MAGNUM®

MasterWrench Service®

MotoMix®

OILOMATIC®

STIHL Cutquik®

Marcas comerciales

MS 441 C-Q

español / EE.UU

128

STIHL DUROMATIC®

STIHL Quickstop®

STIHL ROLLOMATIC®

STIHL WOOD BOSS®

TIMBERSPORTS®

WOOD BOSS®

YARD BOSS®

Algunos de las marcas comerciales de

STIHL por ley común

BioPlus ™

Easy2Start ™

EasySpool ™

ElastoStart ™

Ematic ™

FixCut ™

HT Plus ™

IntelliCarb ™

Master Control Lever ™

Micro ™

Pro Mark ™

Quad Power ™

Quiet Line ™

STIHL Arctic ™

STIHL Compact ™

STIHL HomeScaper Series ™

STIHL Interchangeable Attachment

Series ™

STIHL M-Tronic ™

STIHL MiniBoss ™

STIHL MotoPlus 4 ™

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series ™

Stihl Outfitters ™

STIHL PICCO ™

STIHL PolyCut ™

STIHL PowerSweep ™

STIHL Precision Series ™

STIHL Protech ™

STIHL RAPID ™

STIHL SuperCut ™

STIHL Territory ™

TapAction ™

TrimCut ™

Esta lista de marcas comerciales está

sujeta a cambios.

Queda terminantemente prohibido todo

uso de estas marcas comerciales sin el

consentimiento expreso por escrito de

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,

Waiblingen.

STIHL

Injection

www.stihl.com *04581528621A*

0458-152-8621-A

englisch / spanisch USA

WARNING

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

ADVERTENCIA

El gas de escape del motor de esta máquina

contiene productos químicos que en el estado de

California son considerados como causantes de

cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos

nocivos para los órganos de la reproducción.

englisch / spanisch USA

Stihl Ms441C Q Magnum Chainsaw Instruction Manual MS 441 C

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