Troy Bilt 4 Cycle Users Manual

4-Cycle to the manual fd4fe2fb-daed-4115-a20d-29f8b0846a50

2015-01-21

: Troy-Bilt Troy-Bilt-4-Cycle-Users-Manual-349744 troy-bilt-4-cycle-users-manual-349744 troy-bilt pdf

Open the PDF directly: View PDF .
Page Count: 1

P/N 769-00874 (10/03)

PRINTED IN USA

INTRODUCTION

Copy the serial number

here:

THANK YOU

Thank you for buying this quality product. This modern

outdoor power tool will provide many hours of useful

service. You will find it to be a great labor-saving device.

This operator’s manual provides you with easy-to-

understand operating instructions. Read the whole

manual and follow all the instructions to keep your new

outdoor power tool in top operating condition.

PRODUCT REFERENCES, ILLUSTRATIONS

AND SPECIFICATIONS

All information, illustrations, and specifications in this

manual are based on the latest product information

available at the time of printing. We reserve the right to

make changes at any time without notice.

Reserved.

SERVICE INFORMATION

Service on this unit both within and after the warranty

period should be performed only by an authorized and

approved service dealer.

For service call 1-800-520-5520 to obtain a list of

authorized service dealers near you. For more details

about your unit, visit our website at www.troybilt.com.

DO NOT RETURN THE UNIT TO THE RETAILER.

PROOF OF PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR

WARRANTY SERVICE.

Before beginning, locate the unit’s model plate. It lists

the model and serial numbers of your unit. Refer to the

sample plate below and copy the information for future

reference.

RULES FOR SAFE OPERATION

READ ALL INSTRUCTIONS

BEFORE OPERATING

•Read the instructions carefully. Be familiar with the

controls and proper use of the unit.

•Do not operate this unit when tired, ill, or under the

influence of alcohol, drugs, or medication.

•Children and teens under the age of 15 must not use

the unit, except for teens guided by an adult.

•All guards and safety attachments must be installed

properly before operating the unit.

•Inspect the unit before use. Replace damaged parts.

Check for fuel leaks. Make sure all fasteners are in

place and secure. Replace parts that are cracked,

chipped, or damaged in any way. Do not operate the

unit with loose or damaged parts.

•Carefully inspect the area before starting the unit.

Remove all debris and hard or sharp objects such as

glass, wire, etc.

•Be aware of the risk of injury to the head, hands and

feet.

•Clear the area of children, bystanders, and pets. At a

minimum, keep all children, bystanders, and pets

outside a 50 feet (15 m.) radius; there still may be a

risk to bystanders from thrown objects. Bystanders

should be encouraged to wear eye protection. If you

are approached, stop the unit immediately.

•Squeeze the throttle control and check that it returns

automatically to the idle position. Make all adjustments

or repairs before using unit.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

•Store fuel only in containers specifically designed and

approved for the storage of such materials.

•Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do

not start the engine until fuel vapors dissipate.

SYMBOL MEANING

The purpose of safety symbols is to attract your

attention to possible dangers. The safety symbols,

and their explanations, deserve your careful attention

and understanding. The safety warnings do not by

themselves eliminate any danger. The instructions or

warnings they give are not substitutes for proper

accident prevention measures.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to

the operation or maintenance of the equipment.

SYMBOL MEANING

When using the unit,

you must follow the

safety rules. Please read these instructions

before operating the unit in order to ensure

the safety of the operator and any bystanders.

Please keep these instructions for later use.

WARNING:

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

Failure to obey a

safety warning can

result in injury to yourself and others.

Always follow the safety precautions to

reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

WARNING:

Failure to obey a

safety warning will

result in serious injury to yourself or to

others. Always follow the safety precautions

to reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

DANGER:

Failure to obey a

safety warning may

result in property damage or personal injury

to yourself or to others. Always follow the

safety precautions to reduce the risk of fire,

electric shock and personal injury.

CAUTION:

Indicates

danger,

warning or caution. Attention is required in

order to avoid serious personal injury. May

be used in conjunction with other symbols

or pictographs.

SAFETY ALERT:

Gasoline is highly

flammable, and its

vapors can explode if ignited. Take the

following precautions:

WARNING:

Read the Operator’s Manual(s) and follow all

warnings and safety instructions.

Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-520-5520.

•Do not touch the engine or muffler. These parts get

extremely hot from operation. They remain hot for a

short time after you turn off the unit.

•Do not operate the engine faster than the speed

needed to cultivate. Do not run the engine at high

speed when you are not cultivating.

•Always stop the engine when cultivating is delayed or

when walking from one cultivating location to another.

•If you strike or become entangled with a foreign

object, stop the engine immediately and check for

damage. Do not operate before repairing damage. Do

not operate the unit with loose or damaged parts.

•Stop and switch the engine to off for maintenance,

repair, or to install or remove the tines.

Use only original equipment manufacturer

replacement parts and accessories for this unit. These

are available from your authorized service dealer. Use

of any unauthorized parts or accessories could lead to

serious injury to the user, or damage to the unit, and

void your warranty.

•Keep unit clean of vegetation and other materials.

They may become lodged between the tines and

guard.

•To reduce fire hazard, replace faulty muffler and spark

arrestor, keep the engine and muffler free from grass,

leaves, excessive grease or carbon build up.

OTHER SAFETY WARNINGS

•Never store the unit, with fuel in the tank, inside a

building where fumes may reach an open flame or

spark.

•Allow the engine to cool before storing or transporting.

Be sure to secure the unit while transporting.

•Store the unit in a dry area, locked up or up high

to prevent unauthorized use or damage, out of the

reach of children.

•Never douse or squirt the unit with water or any other

liquid. Keep handles dry, clean and free from debris.

Clean after each use. See the Cleaning and Storage

instructions.

•Keep these instructions. Refer to them often and use

them to instruct other users. If you loan someone this

unit, also loan them these instructions.

SAVE THESE

INSTRUCTIONS

•Always stop the engine and allow it to cool before filling

the fuel tank. Never remove the cap of the fuel tank, or

add fuel, when the engine is hot. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place. Loosen the fuel

tank cap slowly to relieve any pressure in the tank.

•Add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where

there are no sparks or flames. Slowly remove the fuel

cap only after stopping engine. Do not smoke while

fueling or mixing fuel. Wipe up any spilled fuel from the

unit immediately. Always wipe unit dry before using.

•Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling

source and site before starting the engine. Do not

smoke or allow sparks and open flames near the area

while adding fuel or operating the unit.

WHILE OPERATING

•Never start or run the unit inside a closed room or

building. Breathing exhaust fumes can kill. Operate

this unit only in a well ventilated outdoor area.

•Wear safety glasses or goggles that are marked as

meeting ANSI Z87.1-1989 standards. Also wear

ear/hearing protection when operating this unit. Wear

a face or dust mask if the operation is dusty. Long

sleeve shirts are recommended.

•Wear heavy, long pants, boots and gloves. Do not

wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or

go barefoot. Secure hair above shoulder level.

•This unit has a clutch. The tines remains stationary

when the engine is idling. If it does not, have the unit

adjusted by an authorized service technician.

•Be sure the tines are not in contact with anything

before starting the unit.

•Use the unit only in daylight or good artificial light.

•Avoid accidental starting. The operator and unit must

be in a stable position while starting. See

Starting/Stopping Instructions.

•Use the right tool. Only use this tool for the purpose

intended.

•Use extreme caution when reversing or pulling the unit

towards you.

•Do not overreach. Always keep proper footing and

balance. Take extra care when working on steep

slopes or inclines.

•Always hold the unit with both hands when operating.

Keep a firm grip on the grips.

•Keep hands, face, and feet at a distance from all

moving parts. Do not touch or try to stop the tines

when they are rotating.

RULES FOR SAFE OPERATION

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.

Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

RULES FOR SAFE OPERATION

SYMBOL MEANING

•SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning, or

caution. May be used in conjunction

with other symbols or pictographs.

•WARNING - READ OPERATOR'S

MANUAL

Read the Operator’s Manual(s) and

follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can

result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

•WEAR EYE AND HEARING

PROTECTION

WARNING:Thrown

objects and loud noise can cause

severe eye injury and hearing loss.

Wear eye protection meeting ANSI

Z87.1-1989 standards and ear

protection when operating this unit.

Use a full face shield when needed.

•KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING:Keep all

bystanders, especially children and

pets, at least 50 feet (15 m.) from the

operating area.

•UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

•OIL

Refer to operator's manual for the

proper type of oil.

SYMBOL MEANING

•THROWN OBJECTS AND

ROTATING CUTTER CAN CAUSE

SEVERE INJURY

WARNING:Do not

operate without the proper guards

in place. Keep away from the

rotating tines.

•ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

•ON/OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

•HOT SURFACE WARNING

Do not touch a hot muffler or

cylinder. You may get burned. These

parts get extremely hot from

operation. When turned off they

remain hot for a short time.

•GARDEN CULTIVATORS –

ROTATING TINES CAN CAUSE

SEVERE INJURY

WARNING:Stop the

engine and allow the tines to stop

before installing or removing tines,

or before cleaning or performing any

maintenance. Keep hands and feet

away from rotating tines.

KNOW YOUR UNIT

APPLICATION

Use this unit for cultivating sod and light to medium soil.

Also for cultivating in garden areas, around trees, etc.

Tine GuardTine05 526523.06 216.91255 526523.06 216..798 2Fc7 l17 c17869 172.351 455.149 v172.414 456.796 175.138 458.253 y181.092 461.863 l179.275 489.394 l173.554 486.562 l170.521 484.992 169.951 487.145 v169.634 488.286 172.748 489.888 y171.767 503.877 l171.576 506.168 171.413 507.951 91 234.973 458.16176.15150424.455.149 v34.9851950424.uQ1 952504S1 48629/F1 1 5.00175.772 46d

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

ADJUSTING TINE DEPTH

To adjust the wheel support bracket proceed as follows:

1. Stop the engine and disconnect the spark plug to

avoid accidental starting.

2. Remove cotter pin from the clevis pin and slide pin

out of tailpiece bracket (Fig. 3).

3. Slide the wheel support bracket up or down in the

tailpiece, aligning the holes to the desire height.

4. Place the clevis pin through the hole and secure with

a cotter pin.

OIL AND FUEL INFORMATION

RECOMMENDED OIL TYPE

Using the proper type and weight of oil in

the crankcase is extremely important.

Check the oil before each use and change

the oil regularly. Using incorrect or dirty oil can cause

premature engine wear and failure.

Use a high-quality SAE 30 weight oil of API (American

Petroleum Institute) service class SF, SG, SH.

ADDING OIL TO CRANKCASE: INITIAL USE

NOTE: This unit is shipped without oil. In order to avoid

damage to the unit, put oil in the crankcase

before attempting to start unit.

Your unit is supplied with one 3.4 fluid oz. (100 ml.)

bottle of SAE 30 SF, SG, SH oil (Fig. 5).

NOTE: Save the bottle to measure the correct amount

for future oil changes. See Changing the Oil.

NOTE:

Your new 4-Cycle cultivator is shipped for

operation in conditions above 40°F (4°C). For

cold weather operation, where temperatures

plummet below 40°F (4°C), use a high-quality

SAE 10W30 weight oil of API (American

Petroleum Institute) service class SF, SG, SH.

1. Unscrew the oil bottle top and remove the paper seal

covering the opening. Replace the top and cut the

tip off the funnel spout (Fig. 5).

2. Place the unit on a flat level surface with the

cultivator in a horizontal position (Fig. 6).

3. Remove the oil plug / dipstick from the crankcase

(Fig. 7).

4. Pour the entire bottle of oil into the oil fill hole

(Fig. 8).

NOTE: Never add oil to the fuel or fuel tank.

5. Remove the tag from oil fill plug / dipstick.

6. Wipe up any oil that may have spilled and reinstall

the oil fill plug / dipstick.

The importance of checking and maintaining the proper

oil level in the crankcase cannot be overemphasized.

Check oil before each use and change as specified in

the Maintenance Schedule.

Fig. 5

Fig. 7

Funnel Spout

Fig. 8

Oil Fill

Add fuel in a clean,

well ventilated

outdoor area. Wipe up any spilled fuel

immediately. Avoid creating a source of

ignition for spilt fuel. Do not start the engine

until fuel vapors dissipate.

WARNING:

Gasoline is

extremely

flammable. Ignited Vapors may explode.

Always stop the engine and allow it to cool

before filling the fuel tank. Do not smoke

while filling the tank. Keep sparks and open

flames at a distance from the area.

WARNING:

Remove fuel cap

slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place

WARNING:

RECOMMENDED FUEL TYPE

Old fuel is the primary reason for improper

unit performance. Be sure to use fresh,

clean, unleaded gasoline.

NOTE: This is a four cycle engine. In order to avoid

damage to the unit, do not mix oil with gasoline.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and

oxygenates such as ethanol, methanol or MTBE (ether).

Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1%

water in the fuel can make fuel form acids when stored.

When using alcohol-blended fuel, use fresh fuel that is

less than 60 days old.

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or if its use is

unavoidable, follow recommended precautions:

•Always use fresh unleaded gasoline

•Use the fuel additive STA-BIL®or an equivalent

•Drain tank and run the engine dry before storing unit

Using Fuel Additives

The use of fuel additives, such as STA-BIL®Gas

Stabilizer or an equivalent, will inhibit corrosion and

minimize the formation of gum deposits. Using a fuel

additive can keep fuel from forming harmful deposits in

the carburetor for up to six (6) months. Add 0.8 oz.

(23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the

instructions on the container. NEVER add fuel additives

directly to the unit's gas tank.

OIL AND FUEL INFORMATION

FUELING THE UNIT

1. Remove fuel cap. Remove the tag from the fuel tank

neck.

NOTE: Fill or add fuel to the tank only when the

cultivator is in a horizontal position (Fig. 9).

2. Place spout of gas container into the fill hole on the

fuel tank and fill tank.

NOTE: Do not overfill tank.

3. Wipe up any gasoline that may have spilled.

4. Reinstall the fuel cap.

5. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling

source and site before starting the engine.

NOTE: Dispose of the old gasoline in accordance to

Federal, State and Local regulations.

STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

Starter Rope

Throttle

Control

ON (I)

OFF (O)

OPERATING INSTRUCTIONS

TRANSPORTING THE UNIT

1. Stop the engine.

2. Tilt the unit back until the tines clear the ground.

3. Push or pull the unit to the next location to be

cultivated.

Fig. 14

OPERATING TIPS

1. Move the cultivator to the work area prior to starting

the engine. Transport the cultivator by pushing it on

wheels or carrying it by the handle center tube.

2. Start the unit by following the Starting Instructions.

3. With the engine running and the tines off the ground,

depress the throttle control to increase the engine

speed.

4. While holding the upper handle with both hands,

slowly lower the cultivator until the tines make

contact with the ground (Fig. 14).

5. As cultivating action begins, tilt the cultivator up

slightly using the handle so that the tines can

penetrate the ground.

6. Once the ground has been broken, continue at a

moderate pace until you are familiar with the controls

and the handling of the cultivator.

7. If the tines are digging too deep or not deep enough,

adjust the wheel bracket as described in Adjusting

Tine Depth.

To prevent serious

personal injury, use

extreme caution when reversing

or pulling the unit towards you.

WARNING:

To prevent serious

personal injury,

never pick-up or carry the unit while the

engine is running.

WARNING:

To prevent serious

personal injury,

always stop the engine when operation is

delayed or when transporting the unit from

one location to another

WARNING:

Dress properly to

reduce the risk of

injury when operating this unit. Do not

wear loose clothing or jewelry. Wear eye

and ear/hearing protection. Wear heavy

long pants, boots and gloves. Do not wear

short pants, sandals or operate barefoot.

WARNING:

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Click Pin

“A” Tine

Fig. 15

TINE REMOVAL AND REPLACEMENT

All 4 tines should be replaced at the same time because

they will wear evenly through normal use. Work on one

side at a time.

1. Stop the unit and disconnect the spark plug wire.

NOTE: It may be necessary to lay the cultivator back in a

horizontal position on a flat level surface with the

upper handle touching the ground.

2. Remove the click pin from each end of the tine shaft.

Slide the tines off of the shaft (Fig. 15).

3. Clean and oil the shaft.

4. Slide on the new tines with the hubs facing out. The

four tines are market with the letters “A” and “B.”

“B” Tine

Hubs

To prevent serious

personal injury,

always wear heavy gloves when handling

the tines.

WARNING:

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the

frequency stated in the table. These procedures should

also be a part of any seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require

special tools or skills. If you are unsure about

these procedures take your unit to any non-road

engine repair establishment, individual or

authorized service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the

emission control devices and system may be

performed by any non-road engine repair

establishment, individual or authorized service

dealer.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED REFER TO

Before starting engine Fill fuel tank with fresh fuel

Check oil Page 9

Page 13

Every 10 hours Clean and re-oil air filter Page 14

First change at 10 hours

Every 25 hours thereafter

Every 25 hours

Change oil

Clean spark arrestor

Page 13

Page 17

10 hours on new engine

Every 25 hours

Check rocker arm to valve clearance and adjust

Check spark plug condition and gap

Page 15

Page 17

To prevent serious

injury, never perform

maintenance or repairs with unit running.

Always service and repair a cool unit.

Disconnect the spark plug wire to ensure that

the unit cannot start.

WARNING:

5. Place one “A” tine and one “B” tine onto the shaft.

6. Secure the new tines to the shaft with click pins. It

may be necessary to wash the dirt off the tines and

shaft for ease of removal.

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

AIR FILTER MAINTENANCE

Cleaning the Air Filter

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation.

It is an important item to maintain. Failure to maintain the

air filter will VOID the warranty.

1. Open the air filter cover. Push the tab on the left side

of the cover in, swing the air filter cover out and off

the air filter housing (Fig. 20).

2. Remove the air filter and the screen that sits

behind it (Fig. 20).

3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 21). Rinse

the filter thoroughly and allow it to dry.

4. Apply enough clean SAE 30 motor oil to lightly coat

the filter (Fig. 22).

Fig. 21

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil

(Fig. 22).

6. Replace the filter and screen (Fig. 20).

NOTE: If the unit is operated without the air filter, you

will VOID the warranty.

7. Reinstall the air filter cover. Position the hooks on

the left side of the air filter cover into the slots at the

left side of the air filter housing.

8. Swing the cover to the right until the tab on the air

filter cover snaps into place in the slot on the right

side of the air filter housing (Fig. 20).

CARBURETOR ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is adjustable. An idle

adjustment screw is reached though a hole in the top of

the engine cover (Fig. 23).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage your

unit. An authorized service dealer should make

carburetor adjustments.

Check Fuel

Old fuel is usually the reason for improper unit

performance. Drain and refill the tank with fresh fuel prior

to making any adjustments. Refer to Oil and Fuel

Information.

Clean Air Filter

The condition of the air filter is important to the operation

of the unit. A dirty air filter will restrict air flow. This is

often mistaken for an out of adjustment carburetor.

Check the condition of the air filter before adjusting the

idle speed screw. Refer to Air Filter Maintenance.

Air Filter

Screen

Hooks

Slot

Air Filter Cover Air Filter

Housing

Tab Fig. 20

To avoid serious

personal injury,

always turn the unit off and allow it to cool

before you clean or service it.

WARNING:

Fig. 22

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Idle Adjustment Screw

Adjust Idle Speed Screw

If, after checking the fuel and cleaning the air filter, the

engine still will not idle, adjust the idle speed screw as

follows:

1. Start the engine and let it run at a high idle for a minute

to warm up. Refer to Starting/Stopping Instructions.

NOTE: Ensure the tines are not in contact with the

ground when adjusting the idle.

2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the

engine stops, insert a small phillips or flat blade

screwdriver into the hole in the air filter/muffler cover

(Fig. 23). Turn the idle speed screw in, clockwise, 1/8

of a turn at a time (as needed) until the engine idles

smoothly.

NOTE: The tines should not rotate when the engine idles.

3. If the tines rotate when the engine idles, turn the idle

speed screw counterclockwise 1/8 of a turn at a time

(as needed), to reduce idle speed.

Checking the fuel, cleaning the air filter, and adjusting

the idle speed should solve most engine problems. If not

and all of the following are true:

•the engine will not idle

•the engine hesitates or stalls on acceleration

•there is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.

Fig. 23

ROCKER ARM CLEARANCE

This requires disassembly of the engine. If you feel

unsure or unqualified to perform this, take the unit to an

authorized service center.

NOTE: Inspect the valve to rocker arm clearance with a

feeler gauge after the first 10 hours of operation

and then every 25 hours of operation thereafter.

•The engine must be cold when checking or adjusting

the valve clearance.

•This task should be performed inside, in a clean,

dust free area.

To adjust the rocker arm clearance:

1. Remove the two (2) screws on top of the engine cover

with a Flat-head or T-25 Torx screwdriver (Fig. 24).

This unit needs to

run during idle

speed adjustment. Wear protective clothing

and observe all safety instructions to

prevent serious personal injury.

WARNING:

Remove

Screws

Engine Cover

Fig. 24

Muffler

Top View Of The Engine

2. Remove the screw behind the engine cover (Fig. 25).

Screw

Fig. 25

3. Disconnect the spark plug wire.

4. Clean dirt from around the spark plug. Remove the

spark plug from the cylinder head by turning a 5/8 in.

socket counterclockwise.

5. Remove the engine cover.

NOTE: To ease engine cover removal, pull the starter

rope out a little to give some slack.

6. Clean dirt from around the rocker arm cover.

Remove the screw holding the rocker arm cover with

a large flat blade screwdriver or Torx T-25 bit

(Fig. 26). Remove the rocker arm cover and gasket.

Rocker Arm Cover

Fig. 26

Spark Plug Hole

7. Pull the starter rope slowly to bring the piston to the top

of its travel, (known as top dead center). Check that:

•The piston is at the top of its travel while looking in

the spark plug hole (Fig. 26).

•Both rocker arms move freely, both valves are closed

If these statements are not true, repeat this step.

8. Slide the feeler gauge between the rocker arm and

the valve return spring. Measure the clearance

between the valve stem and rocker arm (Fig. 27 & 28).

Measure both the intake and exhaust valves.

Adjusting Nuts

Feeler Gauge

Rocker Arms

Fig. 27

Fig. 28

9. If the clearance is not within specification:

a. Turn the adjusting nut using a 5/16 inch (8 mm)

wrench or nut driver (Fig. 28).

•To increase clearance, turn the adjusting nut

counterclockwise.

•To decrease clearance, turn the adjusting nut

clockwise.

b. Recheck both clearances, and adjust as necessary.

10. Reinstall the rocker arm cover using a new gasket.

Torque the screw to 20–30 in•lb (2.2–3.4 N•m).

11. Reinstall the engine cover. Check alignment of the

cover before tightening the screws. Tighten screws.

12. Check the spark plug and reinstall. See Replacing

the Spark Plug.

13. Replace the spark plug wire.

INTAKE

EXHAUST

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

The recommended clearance for the intake is .003 – .006

in. (.076 – 0.152 mm). The recommended clearance for

the exhaust is .013 – .016 in. (.330 – 0.406 mm).

Use a standard automotive feeler gauge at .005 and .015 in.

(0.127 and 0.381 mm). The feeler gauge should slide

between the rocker arm and valve stem with a slight amount

of resistance, without binding. Figure 27 shows how to

measure the intake clearance, while Figure 28 shows the

exhaust clearance.

Feeler Gauge

Exhaust

Adjusting Nut Exhaust

Rocker Arm

Exhaust

Clearance:

.013–.016 in.

(.330–0.406 mm)

Exhaust Valve Stem

Intake Valve

Stem

Intake Clearance:

.003–.006 in.

(.076–0.152 mm)

0.025 in.

(0.655 mm.)

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a replacement part number 180852 spark plug. The

correct air gap is 0.025 in. (0.655 mm.). Remove the plug

after every 25 hours of operation and check its

condition.

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug

wire firmly and pull the cap from the spark plug.

2. Clean dirt from around the spark plug. Remove the

spark plug from the cylinder head by turning a 5/8 in.

socket counterclockwise.

3. Replace cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air

gap at 0.025 in. (0.655 mm.) using a feeler gauge (Fig. 29).

Fig. 29

4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder

head. Turn the 5/8 in. socket clockwise until snug.

If using a torque wrench torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)

Do not over tighten.

Fig. 30

Muffler Spark Arrestor Screen

Spark Arrestor Cover

Screw

Tab

Slot

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

1. Remove the muffler cover. See Rocker Arm Clearance.

2. With a flat blade screwdriver or Torx T-20 bit,

remove the screw attaching the spark arrestor cover

to the muffler (Fig. 30).

3. Pull the tab on the spark arrestor cover out of the

muffler. Remove the spark arrestor cover.

4. Remove the spark arrestor screen from the spark

arrestor cover.

5. Clean the spark arrestor screen with a wire brush or

replace it.

6. Reinstall the spark arrestor screen, spark arrestor

cover and screw.

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Do not sand blast,

scrape or clean

electrodes. Grit in the engine could damage

the cylinder.

WARNING:

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

CLEANING THE UNIT

•Use a small brush to clean off the outside of the unit

and to keep the air vents free of obstructions.

•Do not use strong detergents or petroleum based

cleaners, such as kerosene. Some household

cleaners contain aromatic oils such as pine and

lemon that can damage the plastic housings or

handles. Wipe off any moisture with a soft cloth.

STORAGE

•Never store the unit with fuel in the tank where

fumes may reach an open flame or spark.

•Allow the engine to cool before storing.

•Store the unit in a locked up area to prevent

unauthorized use or damage.

•Store the unit in a dry, well-ventilated area. Do not

store next to corrosive material like fertilizer.

•Store the unit out of the reach of children.

LONG TERM STORAGE

If the unit will be stored for an extended time:

1. Drain all gasoline from the gas tank into a container.

Do not use gas that has been stored for more than

60 days. Dispose of the old gasoline in accordance

with Federal, State and Local regulations.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This

ensures that all gasoline has been drained from the

carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and

put 1 oz. (30 ml) of high quality motor oil into the

cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the

oil. Reinstall the spark plug.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil

from the cylinder before attempting to start the

unit after storage.

4. Change the oil, referring to the Changing the Oil

section. Dispose of the old oil in accordance with

Federal, State and Local regulations.

5. Thoroughly clean the unit and inspect for any loose

or damaged parts. Repair or replace damaged parts

and tighten loose screws, nuts or bolts.

6. To take up less storage area, loosen the handlebar

knobs and fold the handlebar down. The unit is

ready for storage.

TRANSPORTING

•Allow the engine to cool before transporting.

•Secure the unit while transporting.

•Drain the fuel tank before transporting.

•Tighten fuel cap before transporting.

To avoid serious

personal injury,

always turn the unit off and allow it to cool

before you clean or perform any

maintenance on it.

WARNING:

TROUBLESHOOTING

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

CAUSE ACTION

Empty fuel tank Fill fuel tank with new fuel

Primer bulb wasn't pressed enough Press primer bulb fully and slowly 10 times

Old fuel Drain gas tank and add fresh fuel

Fouled spark plug Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

ENGINE WILL NOT START

ENGINE WILL NOT IDLE

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

CAUSE ACTION

Air filter is plugged Replace or clean the air filter

Old fuel Drain gas tank and add fresh fuel

Improper carburetor adjustment Adjust carburetor

CAUSE ACTION

Old fuel Drain gas tank and add fresh fuel

Improper carburetor adjustment Take to an authorized service dealer for adjustment

Tines bound with grass Stop the engine and clean the tines

Dirty air filter Clean or replace the air filter

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

When it is above 40°F outside, & the Cold Weather Start

Lever is incorrectly in the CLOSED position

When it is below 40°F outside, & the Cold Weather Start

Lever is incorrectly in the OPEN position

Flip the Cold Weather Start Lever to OPEN

Flip the Cold Weather Start Lever to CLOSED and

follow the Starting Instructions

SPECIFICATIONS

ENGINE*

*All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to

make changes at any time without notice.

Engine Type.......................................................................................................................................... Air-Cooled, 4-Cycle

Displacement......................................................................................................................................... 1.6 cu. in. (26.2 cc)

Idle Speed RPM ........................................................................................................................................ 3,200-3,600 rpm

Operating RPM.......................................................................................................................................... 7,200-8,800 rpm

Clutch Type ......................................................................................................................................................... Centrifugal

Ignition Type.......................................................................................................................................................... Electronic

On/Off Stop Control....................................................................................................................................... Rocker Switch

Valve clearance (intake) ........................................................................................................ .003–.006 in. (.076–.152 mm)

Valve clearance (exhaust) ..................................................................................................... .013–.016 in. (.330–.406 mm)

Spark Plug Gap....................................................................................................................... 0.025 inch (0.655 mm)

Lubrication........................................................................................................................................................... SAE 30 Oil

Crankcase Oil Capacity................................................................................................................................ 3.4 oz (100 ml)

Fuel....................................................................................................................................................................... Unleaded

Carburetor....................................................................................................................................... Diaphragm, All-Position

Starter............................................................................................................................................................... Auto Rewind

Muffler..................................................................................................................................................... Baffled with Guard

Throttle............................................................................................................................................................ Spring Return

Fuel Tank Capacity........................................................................................................................................ 15 oz (444 ml)

CULTIVATOR*

Cultivating Path Width (Maximum) ....................................................................................................... 9 inches (22.86 cm)

Cultivating Depth (Maximum) ............................................................................................................... 6 inches (15.24 cm)

Approximate Weight (no fuel) ...................................................................................................................... 25 lb. (11.5 kg)

California / EPA Emission Control Warranty Statement

Your Warranty Rights and Obligations

The California Air Resources Board, EPA (Environmental Protection Agency), and Troy-Bilt LLC are pleased to explain

the emission Control System Warranty on your 2000 and later small off-road engine. In California and the 49 states, new

small off-road engines must be designed, built and equipped to meet the state’s stringent anti-smog standards. Troy-Bilt

must warrant the emission control system on your small off-road engine for the periods of time listed below provided

there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine.

Your Emission control system may include parts such as the carburetor or fuel-injection system, the ignition system, and

catalytic converter. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Troy-Bilt will repair your small off-road engine at no cost to you including

diagnosis, parts and labor.

The 2000 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-related part on your engine is

defective, the part will be repaired or replaced by Sears.

Owner’s Warranty Responsibilities

• As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your

operator’s manual. Troy-Bilt recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road

engine, but Troy-Bilt cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of

all scheduled maintenance.

• As the small off-road engine owner, you should however be aware that Troy-Bilt may deny you warranty coverage if your

small off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

• You are responsible for presenting your small off-road engine to a Troy-Bilt authorized service center as soon as

problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should call 1-800-520-5520.

Manufacturer’s Warranty Coverage

• The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to the retail purchaser.

• The manufacturer warrants to the initial owner and each subsequent purchaser, that the engine is free from defects in

material and workmanship which cause the failure of a warranted part for a period of two years.

• Repair and replacement of warranted part will be performed at no charge to the owner at an authorized Troy-Bilt

service center. For the nearest location please contact Troy-Bilt at: 1-800-520-5520.

• Any warranted part which is not scheduled for replacement, as required maintenance or which is scheduled only for

regular inspection to the effect of “Repair or Replace as Necessary” is warranted for the period. Any warranted part

which is scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up to the first

scheduled replacement point for that part.

• The owner will not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective.

If the diagnostic work is performed at an authorized Troy-Bilt Service Center.

• The manufacturer is liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still

under warranty.

• Failures caused by abuse, neglect or improper maintenance are not covered under warranty.

• The use of add-on or modified parts can be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer is not liable to

cover failures of warranted parts caused by the use of add-on or modified parts.

• In order to file a claim, go to your nearest authorized Troy-Bilt Service Center. Warranty service or repairs will be

provided at all authorized Troy-Bilt Service Centers.

• Any manufacturer approved replacement p[art may be used in the performance of any warranty maintenance or repair

of emission related parts and will be provided without charge to the owner . Any replacement part that is equivalent in

performance or durability may be used in non-warranty maintenance or repair and will not reduce the warranty

obligations of the manufacturer.

• The following components are included in the emission related warranty of the engine, air filter, carburetor, primer, fuel

lines, fuel pick up/fuel filter, ignition module, spark plug and muffler.

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

No implied warranty, including any implied warranty of

merchantability or fitness for a particular purpose,

applies after the applicable period of express written

warranty above as to the parts as identified. No other

express warranty or guaranty, whether written or oral,

except as mentioned above, given by any person or

entity, including a dealer or retailer, with respect to any

product shall bind Troy-Bilt LLC During the period of

the Warranty, the exclusive remedy is repair or

replacement of the product as set forth above. (Some

states do not allow limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above limitation may not apply to

you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the

sole and exclusive remedy arising from the sales. Troy-

Bilt LLC shall not be liable for incidental or

consequential loss or damages including, without

limitation, expenses incurred for substitute or

replacement lawn care services, for transportation or

for related expenses, or for rental expenses to

temporarily replace a warranted product. (Some states

do not allow limitations on how long an implied warranty

lasts, so the above limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the

amount of the purchase price of the product sold.

Alteration of the safety features of the product shall void

this Warranty. You assume the risk and liability for loss,

damage, or injury to you and your property and/or to

others and their property arising out of the use or misuse

or inability to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than

the original purchaser, original lessee or the person for

whom it was purchased as a gift.

How State Law Relates to this Warranty: This warranty

gives you specific legal rights, and you may also have

other rights which vary from state to state.

To locate your nearest service dealer dial

1-800-520-5520.

Troy-Bilt LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt

LLC with respect to new merchandise purchased and used

in the United States, its possessions and territories.

Troy-Bilt LLC warrants this product against defects in

material and workmanship for a period of two (2) years

commencing on the date of original purchase and will, at its

option, repair or replace, free of charge, any part found to

be defective in material or workmanship. This limited

warranty shall only apply if this product has been operated

and maintained in accordance with the Operator’s Manual

furnished with the product, and has not been subject to

misuse, abuse, commercial use, neglect, accident,

improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire,

water or damage because of other peril or natural disaster.

Damage resulting from the installation or use of any

accessory or attachment not approved by Troy-Bilt LLC for

use with the product(s) covered by this manual will void

your warranty as to any resulting damage. This warranty is

limited to ninety (90) days from the date of original retail

purchase for any Troy-Bilt product that is used for rental or

commercial purposes, or any other income-producing

purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is

available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH

YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate

the dealer in your area, visit our website at www.troybilt.com,

check for a listing in the Yellow Pages, call 1-800-520-

5520 or write to

P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-

0019

This limited warranty does not provide coverage in

the following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments,

Filters

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting

Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive

Belts

C. Troy-Bilt LLC does not extend any warranty for

products sold or exported outside of the United

States of America, its possessions and territories,

except those sold through Troy-Bilt’s authorized

channels of export distribution.

Troy-Bilt LLC reserves the right to change or improve the

design of any Troy-Bilt Product without assuming any

obligation to modify any product previously manufactured.

P/N 769-00874 (10/03)

IMPRIMÉ AUX ÉTATS-UNIS

INTRODUCTION

Copiez le numéro

de série ici :

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

TOUS NOS REMERCIEMENTS

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de

qualité. Cet outil mécanique de plein air moderne est

conçu pour vous rendre service pendant longtemps. Il

vous sauvera beaucoup de temps comme vous pourrez

vous en rendre compte. Ce manuel de l'utilisateur

comporte un mode d'emploi facile à comprendre. Prenez

soin de lire le manuel au complet et suivez toutes ses

instructions à la lettre afin de conserver votre nouvel outil

mécanique de plein air en excellent état de

fonctionnement.

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET

SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications

contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières

informations techniques disponibles au moment de

mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y

apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

réservés.

NFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après

la période de garantie doit être fait par un concess-

ionnaire agréé uniquement. Obtenez la liste des

concessionnaires agréés appelez le 1-800-520-5520.

Pour de plus amples informations à propos de votre

appareil, visitez www.troybilt.com.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT

CHEZ QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE

SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la

plaque signalétique de l'appareil et copiez ses

informations dans l'espace ci-dessous. Ces informations

sont essentielles si vous désirez obtenir de l'aide auprès

de notre service technique ou d'un distributeur agréé. Un

exemple de plaque signalétique est présenté ci-dessous.

S/N : ITEM :

MODEL :

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel

avant de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS

BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN

INSTANCE.

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . .F6

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . .F8

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . .F10

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F11

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F12

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . .F18

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F19

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F20

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F24

Liste des Pièces . . . Intérieure de la Couverture Arrière

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant

dans les terres forestières des États-Unis et dans les

états de Californie, du Maine, de l'Orégon et de

Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis

et de l'état de Californie (Codes sur les ressources

publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington

exigent de par la loi que certains moteurs à combustion

interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou

d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état

de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et

entretenus pour la prévention des incendies. Renseignez-

vous auprès des autorités de votre province ou de votre

municipalité concernant la réglementation en vigueur.

Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu

responsable si vous ne respectez pas cette

réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-

étincelles en usine. Si l'écran pare-étincelles, réf.

180890, doit être remplacé, communiquez avec le

service technique.

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE

CET APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS

CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE

CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS

SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE

CALIFORNIE

Numéro de modèle

Numéro de série Numéro de pièce mère

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

AVANT UTILISATION

•Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-

vous avec les commandes et l'utilisation correcte de

cet appareil.

•N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou

sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

•Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne

doivent pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents

assistés d'un adulte.

•Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les

pièces endommagées. Regardez s'il y a des fuites de

carburant. Assurez-vous que les fixations sont

solidement en place. Remplacez les pièces qui sont

fendillées, ébréchées ou endommagées. N’utilisez pas

l'appareil avec des pièces desserrées ou

endommagées.

•Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux

mains et aux pieds.

•Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous

qu'elle revient automatiquement en position de ralenti.

Procédez à tous les réglages ou réparations avant

d'utiliser l'appareil.

•Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la zone.

Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là mais sachez que

les spectateurs risquent quand même d'être atteints par

des objets projetés. Conseillez-leur de porter des

protecteurs oculaires. Arrêtez immédiatement l’appareil

si quelqu'un s'approche de vous.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

CONCERNANT L’APPAREIL À GAZ

•Ne stockez le carburant que dans des contenants

spécialement conçus et homologués pour le stockage

de ce type de matières.

•Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant

de remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais

le bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de

carburant pendant que le moteur est chaud. Ne faites

jamais fonctionner l'appareil sans que le bouchon de

carburant soit bien mis. Desserrez lentement le

bouchon afin de réduire la pression du réservoir.

SYMBOLE SIGNIFICATION

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur

des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails

explicatifs méritent que vous les lisiez et compreniez

bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter

les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou

mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des

mesures préventives appropriées contre les accidents.

REMARQUE: donne des informations ou des

instructions vitales pour le fonctionnement ou

l'entretien de l'équipement.

le non-

respect d’un

avertissement peut causer dommages matériels

ou blessures graves pour tous. Respectez les

consignes de sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

AVERTISSEMENT:

le non-respect d’un

avertissement peut

causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

DANGER:

le non-

respect

d’un avertissement peut causer dommages

matériels ou blessures graves pour tous.

Respectez toujours les consignes de sécurité

afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

MISE EN GARDE:

indique un danger, un avertissement ou une

mise en garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute

blessure grave. Ce symbole peut être combiné

à d'autres symboles ou pictogrammes.

ALERTE DE SÉCURITÉ:

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous

les avertissements et consignes de sécurité.

Vous pourriez à défaut entraîner des blessures

graves pour vous ou d'autres personnes.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE

1-800-520-5520.

l'essence

est

extrêmement inflammable et ses vapeurs

peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez

prendre les précautions suivantes.

AVERTISSEMENT:

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ•

•Évitez de créer une source d'allumage pour le

carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant

que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

•Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien

aéré et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des

flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir

d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez

pas pendant le remplissage ou le mélange de

carburant. Essuyez immédiatement tout déversement

de carburant de l'appareil.

•

Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source

de ravitaillement en carburant avant de démarrer le

moteur. Ne fumez pas et éloignez toute source d'étincelles

ou de flammes vives du lieu de ravitaillement ou de

fonctionnement de l'appareil.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

•Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à

l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La

respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne

faites fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un

endroit bien aéré.

•Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes

ANSI Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant

l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou

antipoussières si vous travaillez dans un lieu

poussiéreux.

•Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des

gants et une chemise à manches longues. Ne marchez

pas pieds nus et évitez les pantalons courts et les

sandales.

•Pour réduire le risque de blessure dû à des objets

happés par des pièces rotatives, évitez de porter des

vêtements lâches, des bijoux ou des foulards, etc.

Relevez les cheveux au-dessus des épaules.

•N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

•Toutes les surfaces extérieures doivent être exemptes

d’huile et de carburant.

•Cet appareil est muni d'un embrayage. Les dents

restent immobiles lorsque le moteur est au ralenti. Si

ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil par un

technicien agréé.

•Avant de démarrer l'appareil, assurez-vous que les

dents ne touchent aucun objet.

•Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en

position de démarrage chaque fois que vous tirez sur

la corde de démarrage. L'opérateur et l'appareil

doivent tous deux être en position stable à ce

moment-là. Voir les Instructions de démarrage et

d'arrêt.

•Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos

pieds en position d'équilibre.

•Ne forcez pas l’appareil. Il posera moins de risques de

blessures et fonctionnera mieux à la vitesse pour

laquelle il a été conçu.

•Soyez très prudent lorsque vous faites marche arrière

ou que vous tirez l’appareil vers vous.

•Ne vous étirez pas et faites très attention sur des

pentes abruptes. Tenez-vous toujours en équilibre.

•Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsqu’il est

en marche. Agrippez fermement les deux poignées du

guidon.

•Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des

pièces mobiles. Ne touchez pas les dents et n'essayez

pas de les arrêter lorsqu'elles tournent. Ne faites pas

fonctionner l’appareil sans les protections.

•Ne touchez pas le moteur, le silencieux ou la boîte

d'engrenages. Ces pièces deviennent très chaudes à

l'utilisation. Elles restent chaudes brièvement après

l'arrêt.

•Ne faites pas tourner le moteur à un régime supérieur

à celui nécessaire pour la tâche. Ne faites pas tourner

le moteur à haut régime lorsqu’il ne sert pas.

•Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la

coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de

travail vers un autre.

•Arrêtez le moteur en cas d’entretien, de réparation,

d’installation ou de retrait des dents. L’appareil et les

dents doivent être arrêtés pour éviter toute blessure.

•Les dents deviennent très tranchantes à l’usage.

Portez toujours des gants lorsque vous manipulez,

retirez, installez ou nettoyez les dents.

•N'utilisez que des pièces de équipement original

rechange et accessoires d'origine pour cet appareil.

Elles sont disponibles auprès de votre concessionnaire

agréé. L'utilisation de pièces ou accessoires autres que

ceux de éqiupement original peut causer des blessures

graves, endommager l’appareil et annuler sa garantie.

•Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation

ou autres matières. Celles-ci peuvent rester logées

entre les dents, la boîte d'engrenages ou le protecteur.

•Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez

le moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles

et d'accumulation excessive de graisse ou de

carbone.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

•N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant

dans un édifice où les vapeurs peuvent atteindre une

source de flammes vives ou d'étincelles.

•Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou

de le transporter. Attachez bien l'appareil pendant le

transport.

•Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou

élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter

une utilisation indésirable ou un accident.

•Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau

ou tout autre liquide. Gardez les poignées sèches,

propres et exemptes de débris. Nettoyez après chaque

usage. Voir les sections Nettoyage et Entreposage.

•Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si

vous prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui

également ces instructions.

CONSERVER CES

INSTRUCTIONS

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce

produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement,

l'entretien et les réparations.

SYMBOLE SIGNIFICATION

•SYMBOLE ALERTE DE

SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement

ou une mise en garde. Ce symbole

peut être combiné à d'autres symboles

ou pictogrammes.

•AVERTISSEMENT - LISEZ LE

MANUEL DE L'UTILISATEUR

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez

tous les avertissements et consignes

de sécurité. Vous pourriez à défaut

entraîner des blessures graves pour

vous ou d'autres personnes.

•PORTEZ DES PROTECTIONS

(YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT:

les objets projetés et les bruits forts

peuvent endommager la vue et l’ouïe.

Portez une visière de norme ANSI

Z87.1-1989 et des protège-oreilles

pendant l'utilisation.

•ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT:

éloignez tout spectateur, les enfants et

les animaux domestiques en

particulier, d'au moins 15 m (50 pi) de

la zone de coupe.

•CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans

plomb frais et propre.

•NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le

type d'huile approprié.

SYMBOLE SIGNIFICATION

•LES OBJETS PROJETÉS ET LA

TÊTE ROTATIVE PEUVENT

CAUSER DES BLESSURES

GRAVES

AVERTISSEMENT:

ne faites pas fonctionner sans

protecteur de sécurité en plastique.

Tenez-vous à l'écart de dentes rotatif.

•COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

•COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ARRÊT ou STOP

•AVERTISSEMENT SURFACE

CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un

cylindre chaud. Vous pourriez vous

brûler. Ces pièces deviennent très

chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

•CULTIVATEURS – LES DENTS

ROTATIVES PEUVENT BLESSER

GRIÈVEMEN

AVERTISSEMENT:

Arrêtez le moteur et laissez les dents

s’arrêter avant d’en installer ou en

retirer, ou d’entreprendre un nettoyage

ou entretien. Gardez les mains et les

pieds éloignés des dents en rotation.

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE APPAREIL

USAGE

Cet appareil sert à travailler le sol avant de le gazonner

ainsi que des sols à texture légère ou moyenne. Il peut

aussi être utilisé pour cultiver dans les jardins, autour

des arbres, etc.

Protecteur des dents

Dents

Poire

d'amorçage

Silencieux

STOP/ARRÊT (O)

ON/MARCHE

(I)

Manette

des gaz

Poignée de la corde

de démarrage

Guidon

Boutons

du guidon

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

REMARQUE : Cet appareil est expédié sans essence ou

huile. Pour éviter tout dommage à l’appareil,

consultez les informations sur l’huile et l’essence

pour mettre l’huile et l’essence dans le carter-

moteur avant d’essayer de le faire démarrer.

REMARQUE : Avant de monter votre cultivateur/coupe-

bordures, débranchez le câble de bougie de la

bougie et mettez-le à la terre sur un boulon du

moteur.

POSITIONNEMENT DES POIGNÉES

1. Desserrez les deux boutons à l’intérieur des

poignées (Fig. 1).

2. Tenez l'appareil droit et placez les poignées en

position de fonctionnement (Fig. 1).

REMARQUE : Prenez soin de ne pas pincer le câble de la

manette ni les fils du contact d'allumage lorsque

vous positionnez les poignées.

3. Vissez les boutons pour maintenir les poignées en place.

NOTE :Évitez de trop serrer les boutons.

RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DU GUIDON

1. Vous pouvez ajuster la hauteur des poignées en

retirant les boutons et les boulons de fixation et en

les replaçant dans les trous supérieurs ou inférieurs

du guidon (Fig. 2).

2. Serrez bien les boutons pour maintenir les poignées

en place.

RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR DES DENTS

Procédez de la façon suivante pour ajuster le support de

la roue :

1. Coupez le moteur et débrancher la bougie pour éviter

tout démarrage accidentel.

2. Retirez le boulon à clavette de la vis à oeillet et faite

glisser la goupille du support de la partie arrière (Fig. 3).

3. Faites glisser le support de la roue vers le haut ou le

bas dans la partie arrière en alignant les trous à la

hauteur désirée.

4. Placez la vis à oeillet dans le trou et maintenez en

place avec un boulon à clavette.

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

TYPE D’HUILE RECOMMANDÉ

Il est extrêmement important d'utiliser les

bons type et indice d'huile dans le carter-

moteur. Vérifiez l'huile avant chaque

utilisation et changez-la périodiquement. Le fait de ne

pas utiliser la bonne huile ou d'utiliser une huile sale peut

entraîner une usure et une défaillance prématurées du

moteur.

Utilisez une huile de haute qualité à indice SAE 30 API

(American Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.

AJOUT D’HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE

REMARQUE:cet appareil est livré sans huile. Pour

éviter d’endommager l’appareil, mettez de l’huile

dans le carter moteur avant le démarrage.

Votre appareil est livré avec une bouteille d'huile SAE 30

SF, SG, SH de 100 ml (3,4 oz) (Fig. 5).

REMARQUE : conservez la bouteille pour mesurer

correctement la quantité nécessaire d’huile plus

tard. Voir Changement d'huile.

1. Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez

le papier couvrant l’ouverture. Replacez le bouchon.

Coupez la pointe de la buse de l’entonnoir (Fig. 5).

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane

(Fig. 6).

3. Retirez le bouchon / la jauge d'huile du carter-

moteur. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile

dans le carter-moteur (Fig. 7).

4. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le

carter-moteur (Fig. 8).

REMARQUE:n’ajoutez jamais d'huile au carburant ni

au réservoir de carburant.

5. Essuyez toute trace d'huile déversée et replacez le

bouchon de remplissage / la jauge.

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter-moteur et de son

maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et

changez-la au besoin tel qu'indiqué dans la section

Changment d'Huile.

Fig. 5

Fig. 7

Ajoutez

carburant dans un lieu propre et bien aéré

en plein air. Essuyez immédiatement tout

déversement de carburant. Évitez de mettre

le feu au carburant déversé. Ne démarrez

pas le moteur avant dissipation des

vapeurs de carburant.

AVERTISSEMENT:

Enlevez

bouchon du réservoir lentement pour ne

pas être blessé par les jets d'essence. Ne

faites pas marcher l'appareil sans que le

bouchon soit bien mis.

AVERTISSEMENT:

L'essence

est

extrêmement inflammable et les vapeurs qui

s'en dégagent peuvent exploser si on y met

le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le

refroidir avant de remplir le réservoir. Ne

fumez pas en remplissant le réservoir.

Éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives de la zone.

AVERTISSEMENT:

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

TYPE CARBURANT RECOMMANDÉ

En général, si l'appareil ne fonctionne pas

correctement, c'est que le carburant est

vieux ou mal mélangé. Prenez soin d'utiliser

du carburant sans plomb frais et propre.

REMARQUE : ceci est un moteur à quatre temps. Pour

éviter d’endommager l’appareil, ne mélangez

pas l’huile avec l’essence.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou

l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe

l'eau. Il suffit de 1% d'eau pour séparer le carburant et

l'huile, ce qui forme de l'acide pendant l'entreposage. Si

vous devez utiliser ce type de carburant, servez-vous de

carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser

un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

•Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

•Utilisez l'additif STA-BILMD ou un produit équivalent.

•Agitez toujours le mélange de carburant avant

d'alimenter l'appareil.

•Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

ce qu'il soit à sec avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d’additifs de carburant

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant

d’essence STA-BILMD ou un produit équivalent permet

d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de

résidus de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le

carburant de former des dépôts nocifs dans le

carburateur pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23

ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant

selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS

d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.

F10

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

F11

Fig. 14

CONSEILS D’UTILISATION

1. Déplacez le cultivateur vers le lieu de travail avant de

démarrer le moteur. Vous pouvez le transporter sur

ses roues ou en le tenant par le tube central de la

poignée.

2. Démarrez l’appareil conformément aux instructions

de démarrage.

3. Pendant que le moteur tourne et que les dents ne

touchent pas le sol, appuyez sur la manette des gaz

pour augmenter le régime du moteur.

4. Tout en tenant la poignée supérieure avec les deux

mains, le cultivateur jusqu’à ce que les dents

touchent le sol (Fig. 14).

5. Dès que vous commencez à cultiver, inclinez

légèrement l’appareil vers le haut à l’aide des

poignées pour faire pénétrer les dents dans le sol.

6. Une fois le sol entamé, continuez le travail d’un

rythme modéré jusqu’à ce que vous vous sentiez à

l’aise avec les commandes et la manipulation du

cultivateur.

7. Si les dents mordent trop profondément ou pas

assez, réglez le support de roue selon la section

Réglage de la profondeur des dents.

TRANSPORT DE L’APPAREIL

1. Arrêtez le moteur.

2. Inclinez l’appareil vers l’arrière jusqu’à ce que les

dents décollent du sol.

3. Poussez ou tirez l’appareil pour aller au lieu de travail

suivant.

MODE D'EMPLOI

Pour

éviter

des blessures graves, ne soulevez et ne

transportez jamais l'appareil lorsque le

moteur est en marche.

AVERTISSEMENT:

Pour

éviter

des blessures graves, arrêtez toujours le

moteur si le travail est retardé ou si vous

transportez l’appareil d’un lieu à l’autre.

AVERTISSEMENT:

Portez

des

vêtements appropriés pour diminuer les

risques de blessures durant l'utilisation de

l'appareil. Ne portez pas de vêtements

amples ni de bijoux. Portez des lunettes de

sécurité et des protège-oreilles. Portez des

pantalons épais et longs, des bottes et des

gants. Ne marchez pas pieds nus et évitez

les pantalons courts et les sandales.

AVERTISSEMENT:

Pour

éviter

des blessures graves, faites très attention

lorsque vous faites marche arrière ou que

vous tirez l’appareil vers vous.

AVERTISSEMENT:

F12

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ne faites

jamais

d'entretien ou de réparation avec l'appareil

en marche mais plutôt lorsque le moteur

est froid. Déconnectez le câble de bougie

pour vous assurer que l'appareil ne

démarrera pas.

AVERTISSEMENT:

Dents“A”

Fig. 15

Retrait et Remplacement de Dents

Vous devez remplacer les 4 dents en même temps parce

qu’elles s’usent de manière égale. Commencez par un

côté à la fois.

1. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

ARRÊT (O). Positionnez et déconnectez le câble de

la bougie.

REMARQUE : Il peut s’avérer nécessaire de mettre le

cultivateur en position horizontale sur une

surface plane avec la poignée supérieure

touchant le sol.

2. Retirez les axes à épaulement et leurs fixations.

Faites glisser les dents de l’arbre (Fig. 15).

3. Nettoyez et huilez l’arbre.

4. Glissez les nouvelles dents avec les moyeux vers

l’extérieur. Les quatre dents sont marquées des

lettres « A » et « B ».

Dents “B”

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la réparation

des dispositifs et systèmes antipollution peuvent être

effectués par tout atelier, technicien ou

concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations

de moteurs d’outils mécaniques de plein air.

FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS RÉFÉRENCE

Avant le démarrage du moteur Remplissez le réservoir de carburant frais

Vérifiez l'huile Page 9

Page 13

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page 14

1er changmnt après 10 heures

Toutes les 25 heures après

Toutes les 25 heures

Changez l'huile

Nettoyez le pare-étincelles

Page 13

Page 17

10 heures pour un moteur neuf

Toutes les 25 heures après

Toutes les 25 heures

Vérifiez et réglez le jeu entre soupape et culbuteur

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page 15

Page 17

5. Placez une dent « A » et une dent « B » sur l’arbre.

6. Maintenez les nouvelles dents en place avec les

goupilles à cliquet. Il peut s’avérer nécessaire de

laver la saleté sur les dents et sur l’arbre pour un

enlèvement plus facile.

REMARQUE : certaines procédures d'entretien

nécessitent des compétences ou des outils

particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les

entreprendre, emmenez votre appareil dans un

atelier, chez un technicien ou un concessionnaire

agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

Programmed D’Entretien

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de toute

mise au point saisonnière.

Pour

éviter des

blessures graves, portez toujours des gants

épais lorsque vous manipulez les dents.

AVERTISSEMENT:

Goupille à

cliquet

Moyeu

F13

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

VÉRIFICATION DU NIVEAU D’HUILE

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter moteur et de son

maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation :

1. Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le

carter moteur.

2. Placez l'appareil sur une surface plane pour que le

cultivateur soit en position horizontale afin de relever

correctement le niveau d'huile.

3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de

coupe, etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour

du bouchon / jauge d'huile avant de le retirer.

4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute

trace d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.

5. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et

vérifiez le niveau d'huile. L’huile devrait atteindre le

haut de la jauge (Fig. 16).

6. Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par

l’orifice et revérifiez (Fig. 17). Continuez jusqu'à ce

que le niveau d'huile atteigne le haut de la jauge.

REMARQUE: Ne remplissez pas trop l’appareil.

CHANGEMENT D’HUILE

Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10

premières heures d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile

lorsque le moteur est encore chaud. Cela lui permet de

s'écouler librement et d'emporter les impuretés.

1. Débranchez le couvre-borne de bougie pour

empêcher le démarrage.

2. Pliez les poignées pour faciliter la manipulation de

l’appareil.

3. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

Fig. 18

Fig. 16

Fig. 17

REMARQUE: Assurez-vous que le joint torique est mis

sur le bouchon de remplissage / jauge d'huile au

moment de la vérification et du changement

d'huile (Fig. 17).

7. Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

8. Rebranchez le couvre-borne de bougie. Replacez les

poignées en position de fonctionnement.

4. Versez l'huile de l’orifice de remplissage dans un

récipient en inclinant l'appareil à la verticale (Fig. 18).

Allouez assez de temps pour une vidange complète.

5. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute trace

d'huile déversée. Éliminez l'huile selon les Règlements

fédéral, provincial et municipal en vigueur.

6. Remplissez de nouveau le carter moteur de 100 ml

(3,4 oz) d'huile SAE 30 SF, SG, SH.

REMARQUE: Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de

la bouteille et de la buse utilisées lors de la mise

en service. 100 ml (3,4 oz) correspond environ au

haut de l’étiquette de la bouteille (Fig. 19).

Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. S’il est

trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et

revérifiez (Fig. 19). Ne remplissez pas trop.

Fill Level

Fig. 19

Haut de la jauge

Joint torique

Bouchon de remplissage /

jauge d'huile

Plein

Ajoutez 41-44 ml

(1,4-1,5 oz)

Bouchon de

remplissage / jauge

d'huile

Orifice de remplissage

d’huile

Joint torique

Pour éviter

de trop

user le moteur ou endommager l'appareil,

maintenez toujours l'huile du carter à un bon

niveau. N’utilisez jamais l'appareil si le niveau

est en dessous du bas de la jauge.

MISE EN GARDE:

Portez

toujours

des gants pour éviter tout risque de

blessures lorsque vous manipulez l'appareil

MISE EN GARDE:

F14

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ENTRETIEN DU FILTRE Á AIR

Nettoyage du filtre à air

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures

de fonctionnement. Son entretien est très important. Si

vous ne le faites pas, cela ANNULERA la garantie.

1. Ouvrez le couvercle du filtre à air Enfoncez la

languette située à gauche du couvercle, tirez celui-ci

vers vous pour le dégager du boîtier du filtre à air

(Fig. 20).

2. Retirez le filtre à air et l’écran derrière lui (Fig. 20).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

(Fig. 21). Rincez le filtre abondamment et laissez-le

sécher.

4. Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre

SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 22).

Fig. 21

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent

d'huile (Fig. 22).

6. Replacez le filtre et l’écran (Fig. 20).

NOTE: Si vous faites fonctionner l'appareil sans filtre à

air, vous ANNULEREZ la garantie.

7. Réplacez le couvercle du filtre à air. Placez les

crochets à gauche du filtre à air dans les fentes

situées à gauche du boîtier du filtre à air.

8. Pivotez le couvercle vers la droite jusqu’à ce que la

languette du couvercle du filtre s’enfonce d’un déclic

dans la fente sur le côté droite du boîtier du filtre

(Fig. 20).

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

La vitesse de ralenti du moteur est réglable à l’aide

d’une vis de réglage accessible par un trou situé sur le

dessus du couvercle du moteur (Fig. 23).

REMARQUE : Un réglage négligé peut sérieusement

endommager l'appareil. Confiez les réglages de

carburateur à un concessionnaire agréé.

Vérification du carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux. Videz puis remplissez le

réservoir de carburant sans plomb frais et propre avant

d'effectuer des réglages. Voir Informations sur l'huile et

le carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le

fonctionnement de l'appareil. Un filtre à air sale restreint

le débit d'air et affecte le mélange de carburant/air. On

confond souvent cela avec un mauvais réglage du

carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant de régler la

vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

Crochets

Fente

Boîtier du

filtre à air

Languette

Couvercle du

filtre à air

Filtre à air

Pour

éviter des

blessures graves, éteignez toujours l'appareil

et laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou

entretien.

AVERTISSEMENT:

F15

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après

vérification du carburant et nettoyage du filtre à air,

réglez la vis de ralenti comme suit :

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut

régime pendant une minute pour se réchauffer.

NOTE :Assurez-vous que les dents ne touchent aucun

objet lors du réglage du ralenti.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur

au ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit

tournevis à embout cruciforme ou à tête plate dans

le trou du couvercle du moteur (Fig. 23). Vissez la vis

de réglage du ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le

besoin) jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti.

NOTE :Les dents ne doivent pas tourner lorsque le

moteur est au ralenti.

3. Si les dents tournent lorsque le moteur est au ralenti,

dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la fois

(selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

La vérification de carburant, le nettoyage du filtre à air et

le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre la

plupart des problèmes de moteur. Dans le cas contraire

et si :

•le moteur ne se met pas au ralenti

•le moteur hésite ou cale lors d'une accélération

•le moteur perd de sa puissance

Faites régler le carburateur par un distributeur agréé.

Fig. 23

JEU ENTRE SOUPA ET CULBUREUR

Ceci nécessite de démonter le moteur. Si vous ne vous

sentez pas à l'aise de le faire, confiez l'appareil à un

centre de service agréé.

REMARQUE : Inspectez le jeu entre soupape et

culbuteur à l’aide d’une jauge d'épaisseur après

les 10 premières heures de fonctionnement, puis

par intervalle de 25 heures par la suite.

•Attendez que le moteur soit froid avant de vérifier ou

de régler le jeu de la soupape.

•Faites-le à l'intérieur, dans un endroit propre et sans

poussière.

1. Enlevez les deux vis (2) du haut du couvercle du

moteur à l’aide d’un tournevis à lame plate ou T-25

Torx (Fig. 24).

L’appareil

fonctionnera

pendant le réglage de la vitesse de ralenti.

Portez des vêtements protecteurs et respectez

toutes les consignes de sécurité pour éviter des

blessures graves.

AVERTISSEMENT:

Vis de réglage du ralenti

Couvercle du

moteur

Silencieux

Moteur vu de haut

Fig. 24

Fig. 25

Retirez les

vis

Vis

2. Enlevez la vis derrière le couvercle du moteur (Fig. 25).

F16

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 26

Cache-culbuteur

Trou de bougie

3. Déconnectez le câble de la bougie.

4. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie

de la culasse en tournant la douille de 5/8 po à

gauche.

5. Déposez le couvercle du moteur.

6. Nettoyez toute saleté autour du cache-culbuteur.

Retirez la vis retenant le cache-culbuteur à l’aide d’un

tournevis à lame plate large ou à mèche no. T-25

Torx (Fig. 26). Enlevez le cache-culbuteur et le joint.

7. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour

ramener le piston au sommet de sa course dit «

point mort haut ». Vérifiez que :

•Le piston est au sommet de sa course lorsqu’on

regarde par le trou de la bougie (Fig. 26)

•Les deux culbuteurs se déplacent librement et les

deux soupapes sont fermées

Si ce n'est pas le cas, répétez la procédure.

9. Si le jeu n'est pas conforme:

a. Tournez l'écrou de réglage à l'aide d'une clé de 8

mm (5/16 po) ou d'un tournevis à embout hexagonal

(Fig. 29).

•Pour augmenter le jeu, tournez l'écrou de réglage

vers la gauche.

•Pour réduire le jeu, tournez l'écrou de réglage vers

la droite.

b.Revérifiez les deux jeux de soupape et réglez-les au

besoin.

10. Replacez le cache-culbuteur en mettant un joint

neuf. Serrez la vis avec un couple de serrage de

2,2–3,4 N•m (12 po•lb).

11. Replacez le couvercle du moteur. Vérifiez

l'alignement du couvercle avant de serrer les vis.

Vissez bien.

12. Vérifiez l'état de la bougie et replacez-la. Voir

Remplacement de la bougie.

13. Replacez le câble de la bougie.

Fig. 27

ADMISSION

ECHAPPEMENT

Culbuteurs Écrous de

réglage

Jauge

d'épaisseur

Fig. 28

8. Glissez la jauge d'épaisseur entre le culbuteur et le

ressort de rappel de la soupape. Mesurez le jeu

entre la tige de soupape et le culbuteur

(Fig. 27 & 28). Faites-le pour les soupapes

d’admission et d'échappement.

L'écart de jeu recommandé pour l'admission est de

0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 po). L'écart de jeu

recommandé pour l'échappement est de 0,330 – 0,406

mm (0,013 – 0,016 po).

Servez-vous d’une jauge d'épaisseur d’automobile

standard de 0,127 et 0,381mm (0,005 et 0,015 po). La

jauge d'épaisseur devrait pouvoir glisser entre le

culbuteur et la tige de soupape en rencontrant une faible

résistance mais sans coller (Fig. 27 & 28).

Jauge

d'épaisseur

Écrou de réglage

d'échappement Culbuteur

d'échappement

Dégagement

d'échappement:

.330–0.406 mm

(.013–.016 in.)

Tige de

soupape

d'admission

Dégagement

d'admission:

.076–0.152 mm

(.003–.006 in.) Tige de soupape

d'échappement

F17

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie 180852. L'écartement correct est de

0,655 mm (0,025 po). Retirez la bougie après 25 heures

de fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez

fermement le câble de la bougie et retirez le

capuchon de celle-ci.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie

de la culasse en tournant la douille de 5/8 po à

gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,655 mm (0,025 po) à l'aide

d'une jauge d'épaisseur (Fig. 29).

4. Installez la bougie ajustée dans la culasse. Tournez la

douille de 5/8 po à droite jusqu'à bien la visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon les

valeurs suivantes :

12,3-13,5 Nom (110-120 poolb).

Évitez de trop serrer.

0.025 in.

(0.655 mm)

Fig. 29

Fig. 30

Silencieux Écran pare-étincelles

Couvercle du pare-étincelles

Vis

Languette

Fente

ENTRETIEN DU PARE-ÉNTINCELLES

1. Retirez le couvercle du silencieux. Voir Jeu entre

soupape et culbuteur.

2. Retirez la vis retenant le couvercle du pare-étincelles

au silencieux à l'aide d'un tournevis à lame plate ou

à mèche no. T-20 Torx (Fig. 30).

3. Retirez la languette du couvercle du pare-étincelles

hors du silencieux. Retirez le couvercle du pare-

étincelles.

4. Retirez l’écran du pare-étincelles du couvercle de celui-ci.

5. Nettoyez l’écran du pare-étincelles avec une brosse

métallique ou remplacez-le.

6. Replacez l’écran, le couvercle et la vis du pare-étincelles.

évitez de

sabler,

gratter ou nettoyer les électrodes car de la saleté

dans le moteur pourrait endommager le cylindre.

MISE EN GARDE:

F18

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

NETTOYAGE DE L’APPAREIL

•Nettoyez les évents ou l’extérieur de l’appareil avec

une petite brosse.

•N'employez pas de détergents concentrés ou de

nettoyants à base de pétrole tel le kérosène. Certains

nettoyants ménagers contenant des huiles aromatiques

tel que le pin et le citron peuvent endommager les

boîtiers ou poignées en plastique. Essuyez toute trace

d'humidité à l'aide d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

•Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un

lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive

ou des étincelles.

•Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.

•Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter

toute utilisation ou accident indésirable.

•Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

•Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une

longue période,

1. Videz toute l’essence du réservoir dans un récipient.

N'utilisez pas d’essence stockée pendant plus de 60

jours. Éliminez le vieux carburant conformément aux

règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à

ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le

carburateur s'est vidé de son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez

environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur de qualité dans le

cylindre. Tirez lentement sur la corde de démarrage

pour bien distribuer l'huile. Replacez la bougie.

REMARQUE: Retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la

désherbeuse après une période d'entreposage.

4. Changez l'huile. Voir Changement d'huile. Éliminez la

vieille huile conformément aux règlements fédéral,

provincial et municipal en vigueur.

5. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou

endommagées. Réparez ou remplacez les pièces

endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons

desserrés. L'appareil est alors prêt pour

l'entreposage.

6. Pour prendre moins de place de stockage, desserrez

les boutons du guidon et pliez celui-ci. L'appareil est

alors prêt pour l'entreposage.

TRANSPORT

•Laissez le moteur refroidir avant le transport.

•Attachez bien l'appareil lors du transport.

•Videz tout le carburant du réservoir avant le

transport.

•Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

pour

éviter des

blessures graves, éteignez toujours la

désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout

nettoyage ou entretien.

AVERTISSEMENT:

F19

DÉPANNAGE

CAUSE SOLUTION

Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant frais

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

Le levier de démarrage à froid est en position

FERME

lorsque

la température dehors dépasse 4°C (40°F)

Le levier de démarrage à froid est en position

OUVERT

lorsque

la température

est sous

4°C (40°F)

Remettez le levier de démarrage à froid en position

OUVERT

Remettez le levier de démarrage à froid en position

FERME et voir les Instructions de démarraget

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

F20

CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR*

CULTIVATEUR*

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

Type de moteur............................................................................................................................. Refroidi par air, 4-temps

Cylindrée.................................................................................................................................................... 26,2 cc (1,6 po3)

Type d'embrayage ............................................................................................................................................... Centrifuge

Régime ralenti ........................................................................................................................................ 3.200-3.600 tr/min

Régime de fonctionnement.................................................................................................................... 7.200-8.800 tr/min

Type d'allumage................................................................................................................................................ Électronique

Contact d'allumage.............................................................................................................................. Interrupteur berceau

Jeu de soupape d’admission........................................................................................ 0,076-0,152 mm (0,003-0,006 po)

Jeu de soupape d'échappement ................................................................................. 0,330-0,406 mm (0,013-0,016 po)

Écartement de la bougie..................................................................................................................... 0,655 mm (0,025 po)

Lubrification ..................................................................................................................................................... Huile SAE 30

Contenance en huile du carter moteur......................................................................................................... 100 ml (3,4 oz)

Carburateur.............................................................................................................................. Membrane, toutes positions

Démarreur.................................................................................................................................. Rembobinage automatique

Silencieux....................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur............................................................................................................................................ Rappel par ressort

Capacité du réservoir de carburant................................................................................................................ 444 ml (15 oz)

Largeur du chemin de culture (maximum) .................................................................................................. 22,86 cm (9 po)

Profondeur de culture (maximum) .............................................................................................................. 15,24 cm (6 po)

Poids (sans carburant).................................................................................................................................... 11,5 kg (25 lb)

F21

REMARQUES

F22

REMARQUES

F23

Garantie de la California et de l'Agence de Protection de l'Environnement Concernant les normes antipollution

Vos droits et obligations envertu de cette garantie

Le California Air Resource Board, l’Agencie de Protection de l’Environnement et Troy-Bilt LLC ont le plaisir de vous informer

au sujet de la garantie sur le dispositie antipollution des petits moteurs à usage tout-terrain datant de l’année 2000 et au-

delà. En California et dans les 49 autres états, les nouveaux petits moteurs à usage tout-terrain doivent être conçus,

construitts et équipés pour être conformes aux strictes normes anti-smog de l’état. Troy-Bilt doit garantir le systéme de

contrôle des émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant les périodes de temps indiquées ci-dessous à

condition que le moteur n’ait pas souffert d’abus, de négligence ou fait l’objet d’un mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses telles que le carburateur ou un système d'injection, le dispositif

d'allumage et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et autres ensembles

de pièces relatives aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, Troy-Bilt réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais aucun y

compris le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de l’année 2000 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre

moteur relative aux émissions devenait défectueuse, Troy-Bilt la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués dans

votre manuel de l'utilisateur. Troy-Bilt vous recommande de conserver tous les reçus d'entretien de votre petit moteur à

usage tout-terrain. Troy-Bilt ne peut toutefois refuser votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus ou que vous

n’avez pas veillé à ce que les travaux d’entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez toutefois que Troy-Bilt peut refuser de vous couvrir

sous garantie si votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de

modifications non autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé Troy-Bilt l’apparition d’un

probléme. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable ne dépassant en

aucun cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-800-520-5520.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit pendant une période de deux ans au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le

moteur est libre de défauts de matériaux et de vices de fabrication pouvant provant provoquer la défaillance d’une piéce

sous garantie.

• Toute réparation ou tout remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais pour le propriétaire par un

centre de service Troy-Bilt agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez communiquer avec Troy-Bilt au

numéro suivant: 1-800-520-5520.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis ou dont seule une

inspection normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin” est garantie pendant la période

de garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera garantie pendant

la période de temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic ayant conclu que la pièce garantie est défectueuse si

le travail de diagnostic a été effectué par un centre de service Troy-Bilt agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance

d'une pièce encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un accessoire ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le

fabricant n'est pas responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d’accessoires ou de pièces

modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service Troy-Bilt agréé le plus proche. Les services ou

réparations sous garantie sont offerts par tous les centres de service Troy-Bilt agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une

réparation sous garantie de pièces relatives au dispositif anti-pollution et sont fournies sans frais pour le propriétaire. Toute

pièce de rechange équivalente en termes de performances ou de durabilité peut être utilisée dans le cadre d'un entretien ou

d'une réparation hors garantie et ne diminue pas les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air, carburateur,

poire d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée/filtre à carburant, module d'allumage, bougie et silencieux.

F24

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

valeur marchande ou d'adaptation à une fin

particulière, ne s'applique après la période applicable

de garantie expresse écrite ci-dessus concernant les

pièces qui sont identifiées. Aucune autre garantie ou

caution expresse, écrite ou orale, à l'exception de

celle mentionnée ci-dessus, accordée par toute

personne ou entité, y compris tout distributeur ou

détaillant, concernant tout produit n'engagera la

responsabilité de Troy-Bilt LLC. Pendant la période de

garantie, le recours exclusif est la réparation ou le

remplacement du produit dans les conditions

énoncées ci-dessus. (Certains états ne permettent pas

la limitation de la garantie implicite, il est donc possible

que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie

constituent le recours unique et exclusif inhérent aux

ventes. Troy-Bilt LLC ne sera en aucun cas tenue

pour responsable de tout dommage indirect ou

consécutif ou de dommages comprenant, entre

autres, les dépenses encourues du fait du recours à

des services de remplacement ou de substitution

pour l'entretien des pelouses, le transport ou des frais

connexes, ou les frais entraînés par une location

destinée à remplacer provisoirement un produit sous

garantie. (Certains états ne permettent pas la limitation

de la garantie implicite, il est donc possible que la

limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification

des dispositifs de sécurité du produit annulera la présente

Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité

résultant de la perte, de l'endommagement ou du

préjudice que vous et votre propriété et/ou d'autres et

leur propriété pourront encourir d'un fait de l'utilisation

normale, de la mauvaise utilisation ou de l'incapacité

d'utiliser le produit.

La présente garantie limitée n'est accordée qu'à

l'acheteur initial, au preneur initial ou à la personne à

laquelle le produit a été offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la

présente garantie vous confère certains droits juridiques

et vous pouvez bénéficier d'autres droits lesquels varient

d'un état à l'autre.

Pour obtenir l'adresse du distributeur réparateur le plus

proche, composez le : 1-800-520-5520.

Troy-Bilt LLC

PO Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par

Troy-Bilt LLC et concerne les marchandises neuves

achetées et utilisées aux États-Unis, ses possessions et

territoires.

Troy-Bilt LLC garantit ce produit contre tout vice de

matière ou de façon pendant une période de deux (2) ans

à compter de la date d'achat initiale et elle se réserve le

choix de réparer ou de remplacer, à titre gratuit, toute

pièce présentant un vice de matière ou de façon. Cette

garantie limitée ne s'appliquera que dans la mesure où le

produit aura été utilisé et entretenu conformément au

Manuel de l'utilisateur fourni avec le produit et n'aura pas

fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif, commercial ou

négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une

modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de

dégâts d'eau ou d'un endommagement résultant d'un

autre péril ou d'un désastre naturel. Les dommages

résultats de l'installation ou de l'utilisation de tout

accessoire ou équipement non approuvé par Troy-Bilt

pour une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par le

présent manuel annuleront la garantie en ce qui concerne

les dommages qui en résulteraient éventuellement. La

présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours

à compter de la date d'achat au détail initiale pour tout

produit Troy-Bilt utilisé à des fins locatives ou

commerciales, ou toute utilisation produisant des

revenus.

POUR L'OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE : le

service au titre de la garantie est disponible, SUR

PRÉSENTATION D'UNE PREUVE D'ACHAT, AUPRÈS

DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ LOCAL. Pour trouver un

distributeur dans votre région, visitez notre site Web

www.troybilt.com, consultez les Pages Jaunes, appelez le

1-800-520-5520 ou écrivez à l'adresse Troy-Bilt LLC, PO

Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

La garantie limitée n'offre aucune couverture dans

les cas suivants :

A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur,

filtres

B. Éléments pouvant s'user : boutons de butée,

bobines extérieures, fil de coupe, moulinets

intérieurs, poulie du démarreur, cordons de

démarrage, courroies d'entraînement

C. Troy-Bilt LLC n'accorde aucune garantie pour les

produits vendus ou exportés des États-Unis

d'Amérique, de leurs possessions et territoires,

exception faite en ce qui concerne les produits

vendus par l'intermédiaire de ses canaux agréés de

distribution à l'exportation.

Troy-Bilt LLC se réserve le droit de modifier ou

d'améliorer la conception de ses produits sans pour

autant assumer l'obligation de modifier tout produit

d'une fabrication plus ancienne.

P/N 769-00874 (10/03)

IMPRESO EN LOS EE.UU.

INTRODUCCION

Copie el número del modelo/

pieza del fabricante aquí:

Copie el número

de serie aquí:

MUCHAS GRACIAS

Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta

moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada

para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted

comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho

trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones

de operación de fácil comprensión. Lea todo el manual y

siga todas las instrucciones para mantener su nueva

herramienta motriz de exteriores en las mejores

condiciones de funcionamiento.

REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información

más reciente disponible en el momento de impresión del

manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios

en cualquier momento sin aviso previo.

INFORMACION DEL SERVICIO

El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del

período cubierto por la garantía, debe ser realizado

solamente por un proveedor de servicios autorizado y

aprobado. Llame 1-800-520-5520 en Canada para

obtener una lista de distribuidores de servicio localizados

cerca de usted. Para obtener más detalles sobre su

unidad, visite nuestro sitio en www.troybilt.com.

NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA

SOLICITAR SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA

PRESENTAR PRUEBA DE SU COMPRA.

Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por

favor ubique la placa que contiene el modelo de la

unidad y escriba esa información en el espacio en blanco

aquí debajo. Aquí debajo se explica la muestra de una

placa del modelo.

S/N : ITEM :

MODEL :

Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de

leer y comprender bien este manual.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS

PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN

TRAMITE.

INDICE DE CONTENIDOS

Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . . .3

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Información del aceite y del combustible . . . . . . . . .8

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . .10

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . . .12

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . . .19

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contraportada

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los

EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon

y Washington. Todos los terrenos forestales de los

EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos

Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren

por decreto, que ciertos motores de combustión interna

que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas

cubiertas por pastizales, estén equipados con un

parachispas, que sean mantenidos en buen estado de

funcionamiento o que el motor sea construido, esté

equipado y sea mantenido para evitar incendios.

Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos

con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento

de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle a

la imposición de una multa. Esta unidad fue equipada

en la fábrica con un parachispas. Si requiere

sustitución, hay una Pantalla Parachispas disponible,

Pieza # 180890 al contactar el departamento de servicio.

ADVERTENCIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE

PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS

QUIMICAS QUE EL ESTADO DE

CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES

DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO

U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.

Número de la

pieza del fabricante

Número de serie Número del

modelo

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES

ANTES DE LA OPERACIÓN

•Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca

bien los controles y el uso correcto de la unidad.

•No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo

los efectos del alcohol, drogas o medicamentos.

•Los niños y los adolescentes menores de 15 años no

deben operar las unidades, excepto por los

adolescentes guiados por un adulto.

•Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las

partes dañadas. Verifique si existen pérdidas de

combustible. Asegúrese de que los sujetadores estén

bien colocados y asegurados. Cambie las partes que

estén quebradas, cascadas o dañadas de cualquier

forma. No opere esta unidad con piezas flojas ni

dañadas.

•Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos

y pies.

•Aleje a todos los niños, espectadores y animales

domésticos. Mantenga a todos los niños,

espectadores y animales domésticos a un radio de

por lo menos 50 pies (15 m); aún así, puede existir un

riesgo de objetos despedidos contra los

espectadores. Debe sugerir a los espectadores que

usen protección ocular. Si alguien se le acerca, pare la

unidad de inmediato.

•Oprima el control del regulador y verifique que regrese

automáticamente a la posición de mínima. Haga todos

los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LAS

UNIDADS A GASOLINA

•Guarde el combustible en envases que hayan sido

diseñados y aprobados para el almacenamiento de

dichos materiales.

•Antes de llenar el tanque de combustible, apague

siempre el motor y espere que se enfríe. No retire

nunca la tapa del tanque de combustible ni cargue

combustible mientras el motor esté caliente. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada

firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible

lentamente para disipar la presión del tanque.

•Evite crear una fuente de encendido por combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se hayan

disipado los vapores del combustible.

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

SIMBOLO SIGNIFICADO

Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su

atención sobre posibles peligros. Los símbolos de

seguridad y sus explicaciones merecen toda su atención

y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan

ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o

advertencias que ofrecen no substituyen las medidas

adecuadas de prevención de accidentes.

SIMBOLO SIGNIFICADO

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

El no

seguir una

advertencia de seguridad puede conducir a

que usted u otras personas sufran lesiones.

Siga siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

ADVERTENCIA:

El no obedecer una

advertencia de

seguridad puede conducir a que usted u

otras personas sufran graves lesiones. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

PELIGRO:

El no seguir

una

advertencia de seguridad puede conducir a

daño patrimonial o a que usted u otras

personas sufran lesiones personales. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

PRECAUCION:

Indica peligro, advertencia o precaución.

Debe prestar atención para evitar sufrir

graves lesiones personales. Puede ser

utilizado junto con otros símbolos o figuras.

ALERTA DE SEGURIDAD

NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son

esenciales para la operación o mantenimiento

del equipo.

La gasolina

es muy

inflamable y sus gases pueden explotar si se

encienden. Tome las siguientes precauciones:

ADVERTENCIA:

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. De no

hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL

1-800-520-5520.

•Mezcle y cargue el combustible en un área exterior

bien ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite

lentamente la tapa del combustible sólo después de

apagar el motor. No fume mientras carga o mezcla el

combustible. Limpie de inmediato todo el combustible

que se haya derramado.

•Aleje la unidad a por lo menos 9,1 m (30 pies) del lugar

de carga de combustible antes de arrancar el motor.

No fume, mantenga las chispas y las llamas abiertas

lejos del área mientras carga el combustible u opera la

unidad.

Durante la Operación

•No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio

cerrado. Los gases de escape de monóxido de

carbono pueden ser letales en un área cerrada. Opere

esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada.

•Use lentes o gafas de protección que cumplan con las

normas ANSI Z87.1, y protección para sus

oídos/audición mientras opere esta unidad. Use

siempre una máscara

facial o para protegerse contra el polvo si la operación

levanta polvo.

•Use pantalones largos y gruesos, guantes y camisa de

manga larga. No use pantalones cortos, sandalias ni

trabaje descalzo.

•Para reducir el riesgo de lesiones causadas por

objetos absorbidos por las partes giratorias, no use

ropa holgada, alhajas, pañuelos en el cuello, etc.

Recoja su cabello sobre el nivel de sus hombros.

•Use la unidad únicamente con la luz del día o con

buena luz artificial.

•Mantenga las superficies externas libres de aceite y

combustible.

•Esta unidad cuenta con un embrague. Las púas no se

mueven mientras el motor está en mínima. Si se

mueven, haga que un técnico de servicio autorizado

ajuste la unidad.

•Verifique que las púas no hagan contacto con ningún

objeto antes de arrancar la unidad.

•Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese

en posición de inicio siempre que tire de la cuerda de

arranque. El operador y la unidad deben estar en una

posición estable al comenzar. Lea las Instrucciones de

Arranque y Apagado.

•Use la herramienta adecuada. No use esta unidad

para ninguna tarea para la cual no ha sido diseñada.

•No fuerce la unidad. Realizará una mejor tarea y con

menor posibilidad de causar lesiones si se usa a la

velocidad para la que ha sido diseñada.

•Tenga mucho cuidado cuando invierta o mueva la

unidad hacia usted.

•No se extienda demasiado, tenga mucho cuidado

cuando trabaje en pendientes marcadas o inclinadas.

Mantenga siempre una posición y equilibro

adecuados.

•Sostenga siempre la unidad con ambas manos

durante la operación. Mantenga un buen agarre en los

mangos del manubrio.

•Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas

las partes móviles. No toque ni intente detener las

púas mientras están girando. No opere la unidad sin

las protecciones colocadas en su lugar.

•No toque el motor, el silenciador ni la caja de

engranajes. Estas partes se calientan mucho durante

la operación. Permanecen calientes durante un breve

período luego de apagar la unidad.

•No opere el motor a una velocidad mayor que la

necesaria para realizar la tarea. No haga funcionar el

motor a alta velocidad cuando no lo use.

•Pare siempre el motor cuando la operación se demore

o cuando camine entre zonas de trabajo.

•Apague el motor para realizar el mantenimiento,

reparaciones, para instalar o sacar las púas. La unidad

debe estar apagada y las púas deben haberse

detenido para evitar lesiones.

•Con el uso, las púas se afilan demasiado. Use siempre

guantes gruesos cuando maneje, retire, instale o

limpie las púas.

•Use sólo piezas y accesorios de repuesto del

fabricante del equipo original para esta unidad. Puede

obtenerlos en su proveedor de servicio autorizado. El

uso de piezas y accesorios que no son fabricante del

equipo originalpuede causar graves lesiones al

operador o el daño de su unidad, y la cancelación de

su garantía.

•Mantenga la unidad libre de vegetación y otros

materiales. Pueden trabarse entre las púas y la caja de

engranajes o la protección.

•Para reducir el riesgo de incendio, cambie los

silenciadores y amortiguadores de chispas defectuosos,

mantenga el motor y el silenciador libre de pasto, hojas,

grasa excesiva o acumulaciones de carbono.

Otras Advertencias de Seguridad

•No guarde nunca la unidad con combustible en el

tanque en un edificio donde los gases puedan llegar a

una llama abierta o a una chispa.

•Espere que el motor se enfríe antes de guardar o

transportar la unidad. Asegúrese de que la unidad esté

segura al transportarla.

•Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y

seco para evitar que sea usada por personas no

autorizadas y se dañe, fuera del alcance de los niños.

•Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún

otro líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin

residuos. Limpie la unidad luego de cada uso, lea las

instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.

•Guarde estas instrucciones. Consúltelas con

frecuencia y utilícelas para enseñar a otros usuarios.

Si le presta esta unidad a alguien, préstele también

estas instrucciones.

CONSERVE ESTAS

INSTRUCCIONES

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

SIMBOLOS DE SEGURIDAD DE INTERCACIONALES

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el

manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.

SIMBOLO SIGNIFICADO

•SIMBOLO DE ALERTA DE

SEGURIDAD

IIndica peligro, advertencia o

precaución. Puede ser utilizado junto

con otros símbolos o figuras.

•ADVERTENCIA - LEA EL

MANUAL DEL OPERADOR

Lea el manual del operador y siga todas

las advertencias e instrucciones de

seguridad. De no hacerlo, el operador

y/o los espectadores pueden sufrir

graves lesiones.

•USE PROTECCION OCULAR Y

AUDITIVA

ADVERTENCIA:Los

objetos arrojados por la unidad y el ruido

fuerte pueden causar graves lesiones

oculares y pérdida auditiva. Utilice

protección ocular que cumpla con las

normas ANSI Z87.1 y protección auditiva

cuando opere esta unidad. Use una

careta completa cuando la necesite.

•MANTENGA ALEJADOS A LOS

ESPECTADORES

ADVERTENCIA:

Mantenga a todos los espectadores,

en especial a niños y animales

domésticos a por lo menos 50 pies (15

m.) del área de corte.

•COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio,

nuevo y sin plomo.

•INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para

obtener información acerca del tipo

correcto de aceite.

SIMBOLO SIGNIFICADO

•LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y

LA CUCHILLA ROTATIVA

PUEDEN CAUSAR GRAVES

LESIONES

ADVERTENCIA:No

opere esta unidad si la protección

plástica de línea no está colocada en

su lugar. Manténgase alejado del

dientes giratorio.

•CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

•CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

APAGADO o PARADO

•ADVERTENCIA DE

SUPERFICIE CALIENTE

No toque un silenciador ni un cilindro

caliente. Puede quemarse. Estas partes

se calientan mucho con el uso. Luego de

apagarse permanecen calientes durante

un corto tiempo.

•CULTIVADORES PARA JARDINES

– LAS PUAS GIRATORIAS

PUEDEN CAUSAR GRAVES

LESIONES

ADVERTENCIA:

Apague el motor y espere que las púas

se detengan antes de instalar o sacar

las púas, o antes de realizar la limpieza

o todo tipo de mantenimiento.

Mantenga las manos y los pies lejos de

las púas giratorias.

CONOZCA SU UNIDAD

Mango de la cuerda

de arranque

Bombilla

del cebador

Rueda de la

Bordeadora

Cuchilla de

Bordeadora

Ménsula de

Soporte de la

Rueda

Perillas del

manubrio

Protección

de las púas

Púas

Silenciador

OFF/

APAGADO (O)

ON/

ENCENDIDO (I)

Control del

regulador

Manubrio

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

AJUSTE DE LA PROFUNDIDAD

Para ajustar la ménsula de soporte de la rueda proceda

de la siguiente manera:

1. Detenga el motor y desconecte la bujía para evitar un

arranque accidental.

2. Extraiga la chaveta de retén de la chaveta de

horquilla y deslice la chaveta hasta extraerla de la

ménsula de la pieza posterior (Fig. 3).

3. Deslice la ménsula de soporte de la rueda hacia

arriba o hacia abajo en la pieza posterior, alineando

los orificios a la altura deseada.

4. Ubique la chaveta de la horquilla a través del orificio

y asegúrelo con una chaveta de retén.

INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

Fig. 7

Fig. 8

Cargue el

com-

bustible en un área exterior limpia y bien

ventilada. Limpie de inmediato todo

combustible que se haya derramado. Evite

crear una fuente de encendido con el

combustible derramado. No arranque el

motor hasta que se hayan evaporado los

gases del combustible.

ADVERTENCIA:

Saque la

tapa del

combustible lentamente para evitar lesionarse

con el rociado del combustible. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible

firmemente colocada en su lugar.

ADVERTENCIA:

gasolina es

muy inflamable. Los gases pueden explotar

si se encienden. Apague siempre el motor y

espere que se enfríe antes de cargar el

tanque de combustible. No fume mientras

llena el tanque. Mantenga las chispas y las

llamas lejos del área.

ADVERTENCIA:

TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO

El combustible viejo es la causa principal

del mal funcionamiento de la unidad.

Asegúrese de usar combustible nuevo,

limpio y sin plomo.

NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar

dañar su unidad, no mezcle el aceite con la

gasolina.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una

mezcla de gasolina y uno o más oxigenantes como el

etano, el metanol o el MTBE (éter). El combustible con

mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua

tan pequeño como el 1% en el combustible puede hacer

que el combustible y el aceite se separen. Se forman

ácidos mientras está guardado. Cuando use

combustible con mezcla de alcohol, use combustible

nuevo (almacenado durante menos de 60 días).

Uso de los combustibles de mezcla

Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es

inevitable, le recomendamos que tome las siguientes

precauciones:

•Use siempre una mezcla fresca de combustible

según lo indica su manual del operador

•Use el aditivo especial de combustible STA-BIL®

o uno similar

•Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco

antes de guardar la unidad

Uso de aditivos en el combustible

El uso de aditivos en el combustible, como el

estabilizador de gasolina STA-BIL®o similar, inhibirá la

corrosión y reducirá la formación de depósitos de goma.

El uso de aditivos puede evitar que se formen depósitos

dañinos en el carburador por hasta ocho (8) meses.

Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo por galón de

combustible de acuerdo a las instrucciones del envase.

No agregue NUNCA los aditivos directamente al tanque

de combustible de la unidad.

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

1. Saque la tapa de la gasolina.

NOTA: Llene o añada combustible al tanque únicamente

cuando el cultivador esté en posición horizontal

(Fig. 9).

2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el

orificio de llenado del tanque de gasolina y llene el

tanque.

NOTA: No llene el tanque demasiado.

3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse

derramado

4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.

5. Mueva la unidad por lo menos 9,1 m (30 pies) de la

fuente y sitio de carga antes de arrancar el motor.

NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los

reglamentos federales, estatales y locales.

E10

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el

motor en mínima.

2. Coloque el control de Encendido/Apagado (On/Off) en

posición de APAGADO (O).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

E11

TRANSPORTE DE LA UNIDAD

1. Apague el motor.

2. Incline la unidad hacia atrás hasta que las púas

desmalezan la tierra.

3. Empuje o lleve la unidad hasta el próximo lugar que

deba cultivar.

Fig. 14

CONSEJOS PARA LA OPERACIÓN

1. Mueva el cultivador al área de trabajo antes de

arrancar el motor. Puede transportar el cultivador

empujándolo sobre las ruedas o llevándolo del tubo

central de la manija.

2. Arranque la unidad siguiendo las instrucciones de

arranque.

3. Con el motor en marcha y las púas sin tocar el suelo,

oprima el control del regulador para aumentar la

velocidad del motor.

4. Mientras que sostiene la manija superior con ambas

manos, baje lentamente el cultivador hasta que las

púas hacen

contacto con el suelo (Fig. 14).

5. A medida que comienza el cultivo, incline el

cultivador

ligeramente usando los manubrios de modo que las

púas puedan penetrar en la tierra.

6. Una vez que se ha abierto la tierra, continúe a un

ritmo moderado hasta que conozca bien los

controles y el manejo del cultivador.

7. Si las púas están cavando con una profundidad

excesiva o insuficiente, ajuste el soporte de la rueda

de acuerdo a la sección de Ajuste de la Profundidad

de las Púas.

Vista en

forma

adecuada para reducir el riesgo de lesiones

cuando opere esta unidad. No use ropa

holgada ni alhajas. Use protección ocular y

auditiva. Use pantalones largos y gruesos,

botas y guantes. No use pantalones

cortos, sandalias ni trabaje descalzo.

ADVERTENCIA:

Para evitar

graves

lesiones personales, nunca levante ni

transporte la unidad con el motor en marcha.

ADVERTENCIA:

Para

evitar

graves lesiones personales, apague

siempre el motor cuando demore la

operación o mientras transporta la unidad

entre áreas de trabajo.

ADVERTENCIA:

INSTRUCCIONES DE OPERACION

Para evitar

graves

lesiones personales, tenga mucho cuidado

cuando invierta o gire la unidad hacia usted.

ADVERTENCIA:

E12

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Para evitar

lesiones

personales graves, nunca realice manteni-

miento ni reparaciones con la unidad

funcionando. Realice siempre el

mantenimiento y las reparaciones con la

unidad fría. Desconecte el cable de la bujía

de encendido para cerciorarse de que la

unidad no arrancará.

ADVERTENCIA:

Diente “A”

Fig. 15

REMOCIÓN Y REPOSICIÓN DE LAS PUAS

Las 4 púas deben cambiarse al mismo tiempo debido a

que se desgastarán en forma pareja con el uso normal.

Trabaje en un lado por vez.

1. Coloque el control de encendido y apagado en la

posición de APAGADO (O) y desconecte el cable de

la bujía de encendido.

NOTA: Puede ser necesario colocar la cultivadora en

posición horizontal sobre una superficie plana

con la manija superior tocando el suelo

2. Saque las presillas del pasador de la horquilla y los

pasadores de la horquilla (Fig. 15).

3. Limpie y aceite el eje.

4. Deslice los nuevos dientes con el buje mirando hacia

afuera. Los cuatro dientes están marcados con

letras A y B.

Diente

“B” Bujes

5. Ubique un diente A y un diente B en el árbol del

diente (Fig. 15).

6. Asegure los nuevos dientes al árbol con chavetas de

trinquete.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento

pueden requerir el uso de herramientas o

habilidades especiales. Si no está seguro acerca

de estos procedimientos, lleve su unidad a un

establecimiento de reparación, persona o

distribuidor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento

deben ser realizados con la frecuencia indicada en la

tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a

punto de cada temporada.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de

dispositivos para el control de emisiones y

sistemas pueden ser hechos por cualquier

establecimiento de reparación, persona o

proveedor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE

Antes de arrancar el motor Llene el tanque de combustible con combustible nuevo

Inspeccione el aceite Page 9

Page 13

Cada 10 horas Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Page 14

Primer cambio a las 10 horas

Cada 25 horass en lo sucesivo

Cada 25 horas

Cambie el aceite

Limpie el amortiguador de chispas

Page 13

Page 17

10 horas en un motor nuevo

Cada 25 horas

Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste

Verifique la condición y separación de la bujía de encendido

Page 15

Page 17

Para evitar

graves

lesiones personales, use siempre guantes

gruesos cuando maneje las púas.

ADVERTENCIA:

Chaveta de

Trinqueta

tapón de relleno de

aceite / varilla de

medición

E13

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

CAMBIO DEL ACEITE

En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10

primeras horas de operación. Cambie el aceite mientras

el motor aún está caliente. El aceite fluirá con libertad y

llevará más impurezas.

1. Desenchufe el manguito de la bujía de encendido

para eliminar el arranque.

2. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición

3. Vierta el aceite fuera del orificio de llenado de aceite

en un recipiente inclinando la unidad hasta una

posición vertical (Fig. 18). Deje suficiente tiempo

como para completar el drenaje.

INSPECCIÓN DEL NIVEL DE ACEITE

No podemos exagerar la importancia de verificar y

mantener el nivel correcto de aceite en el cárter del

cigüeñal. Inspeccione el nivel de aceite antes de cada uso:

1. Apague el motor y permita que el aceite drene

dentro del cárter del cigüeñal.

2. Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada

para obtener una lectura correcta del nivel de aceite.

3. Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera

del motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno

de aceite / varilla de medición antes de retirarlo.

4. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de

medición y seque el aceite. Vuelva a insertarlo

completamente hacia adentro.

5. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e

inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe llegar hasta

la parte superior de la varilla de medición (Fig. 16).

Fig. 18

Fig. 16

Fig. 19

Parte superior de la

varilla de medición

Anillo en O

Tapón de relleno de aceite

/ varilla de medición

Orificio de

llenado de aceite

Anillo en O

Lleno

Agregue

41-44 ml

(1,4-1,5 Onzas)

Nivel de

llenado

6. Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de

aceite en el orificio de llenado de aceite y vuelva a

medir (Fig. 17). Repita hasta que el nivel de aceite

llegue hasta la parte superior de la varilla de medición

NOTA: No llene demasiado la unidad.

NOTA: Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el

tapón de relleno de aceite / varilla de medición

cuando mida y cambie el aceite (Fig. 17).

4. Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie

todo el aceite que pueda haberse derramado.

Elimine todo el aceite de acuerdo con las normas

federales, estatales y locales.

5. Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 100 ml

(3,4 onzas fluidas) de aceite SAE 30 SF, SG, SH.

NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso

inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de

100 ml (3,4 onzas) está aproximadamente en la

parte superior de la etiqueta de la botella

(Fig. 19). Mida el nivel con la varilla de medición.

Si el nivel está bajo, agregue una pequeña

cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 19). No

lo llene demasiado.

6. Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla

de medición.

7. Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.

Para evitar

un desgaste

excesivo del motor y el daño de la unidad,

mantenga siempre el nivel de aceite

correcto en el cárter del cigüeñal. No opere

nunca la unidad con el aceite debajo del

extremo inferior de la varilla de medición.

PRECAUCION:

Fig. 17

Use guantes

para evitar

sufrir lesiones cuando maneje la unidad.

PRECAUCION:

E14

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Limpieza del filtro de aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas

de operación. Es un elemento cuyo mantenimiento es

importante. Si no realiza el mantenimiento del filtro de

aire, su garantía será ANULADA.

1. Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje la orejeta

del lado izquierdo de la cubierta hacia adentro, gire

la cubierta del filtro de aire hacia afuera y sepárela

del bastidor del filtro de aire (Fig. 20).

2. Saque el filtro de aire y la pantalla que está detrás

del mismo (Fig. 20).

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 21).

Enjuague bien el filtro y déjelo secar.

Fig. 21

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de

aceite (Fig. 22).

6. Vuelva a colocar el filtro y la pantalla (Fig. 20).

NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía

será ANULADA.

7. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Coloque

los ganchos del lado izquierda de la cubierta del

filtro de aire dentro de las ranuras del lado izquierda

del bastidor del filtro de aire.

8. Gire la cubierta hacia la derecho hasta que la orejeta

de la cubierta del filtro de aire se trabe en su lugar en

la ranura del lado derecho del bastidor del filtro de

aire (Fig. 20).

4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30

para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 22).

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad mínima del motor puede ser ajustada.

Puede tener acceso al tornillo de ajuste de mínima a

través de un orificio en la parte superior de la cubierta

del motor (Fig. 23).

NOTA: Los ajustes descuidados pueden dañar su motor

seriamente. Los ajustes del carburador deben ser

realizados por un proveedor de servicio autorizado.

Inspección del Combustible

En general, el combustible viejo es el motivo principal

para que la unidad no funcione en forma adecuada.

Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible nuevo,

limpio y sin plomo antes de hacer ningún ajuste. Consulte

la Información acerca del Aceite y Combustible.

Limpieza del Filtro de Aire

La condición del filtro de aire es importante para el

funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará

el flujo de aire y cambiará la mezcla de aire y combustible.

Con frecuencia esto se confunde con un carburador fuera

de ajuste. Inspeccione la condición del filtro de aire antes

de ajustar el tornillo de velocidad mínima. Consulte la

sección de Mantenimiento del Filtro de Aire.

Screen

Ganchos

Ranura

Bastidor del

filtro de aire

Orejeta

Cubierta del

filtro de aire

Filtro de aire

Para evitar

graves

lesiones personales, apague siempre su

recortador y espere que se enfríe antes de

limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

ADVERTENCIA:

Fig. 20

Fig. 22

E15

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Ajuste del Tornillo de Velocidad Mínima

Si después de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro

de aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el tornillo

de velocidad mínima según se indica a continuación.

1. Arranque el motor y déjelo funcionar a una mínima

alta durante un minuto para que se caliente.

NOTA: Verifique que las púas no estén en contacto con

el suelo cuando ajuste la marcha lenta.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor

funcione en marcha lenta. Si el motor se para,

inserte un pequeño destornillador Phillips o de

vástago plano en el orificio de la cubierta del

silenciador / filtro de aire (Fig. 23). Gire el tornillo de

marcha lenta en sentido horario, de a 1/8 de vuelta

por vez (según sea necesario) hasta que el motor

funciona en mínima.

NOTA: Las púas no deben girar cuando el motor está en

mínima.

3. Si las púas giran cuando el motor está en mínima,

gire el tornillo de marcha lenta en sentido antihorario

1/8 de vuelta por vez (según sea necesario) para

reducir la marcha lenta.

La inspección del combustible, la limpieza del filtro de

aire y el ajuste del tornillo de velocidad mínima debe

resolver la mayoría de los problemas del motor. Si esto

no sucede, y:

•El motor no funciona en mínima

•El motor fluctúa o se ahoga al acelerarlo

•Existe una pérdida de fuerza motriz

lleve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio

autorizado.

Fig. 23

Fig. 24

Tornillo de ajuste de mínima

Saque los

tornillos

Cubierta del

motor

Silenciador

Vista superior del motor

HUELGO DEL BRAZO OSCILANTE

Esto requiere el desarmado del motor. Si usted siente que

no está seguro o que no está calificado como para realizar

esto, lleve la unidad a un centro de servicio autorizado.

NOTA: Inspeccione el huelgo de la válvula del brazo

oscilante con una galga después de las primeras

10 horas de operación y luego cada 25 horas de

operación en lo sucesivo.

•El motor debe estar frío cuando verifique o ajuste el

huelgo de la válvula.

•Esta tarea debe ser realizada en interiores, en un

área limpia y libre de polvo.

Quite los dos (2) Tornillos de encima de la tapa del motor

con un destornillador de pala o Torx #25 (Fig. 24).

La unidad

funcionará

durante los ajustes del carburador. Use ropa

que lo proteja y cumpla con todas las

instrucciones de seguridad para prevenir

graves lesiones personales.

ADVERTENCIA:

Fig. 25

2. Saque el tornillo que está detrás de la cubierta del

motor (Fig. 25).

Tornillo

E16

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig. 26

3. Desconecte el cable de la bujía de encendido.

4. Limpie la suciedad de alrededor de la bujía de

encendido. Saque la bujía de encendido de la

cabeza del cilindro girando un casquillo de 16mm

(5/8 pulgadas) en sentido antihorario.

5. Saque la cubierta del motor.

6. Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del brazo

oscilante. Saque el tornillo que sostiene la cubierta del

brazo oscilante con un destornillador grande de vástago

plano o con una broca Torx T-25 (Fig. 26). Saque la

cubierta y la junta del brazo oscilante.

9. Si el huelgo no se encuentra dentro de las

especificaciones:

a. Gire la tuerca de ajuste con una llave de 8 mm (5/16

pulgadas) o una guía de tuercas (Fig. 28).

•Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de

ajuste en sentido antihorario.

•Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en

sentido horario.

b.Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es

necesario.

10. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante

utilizando una nueva junta. Ajuste el tornillo a 2,2–3,4

N•m (20–30 pulgadas•libra).

11. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la

alineación de la cubierta antes de ajustar los

tornillos. Ajuste los tornillos.

12. Inspeccione la bujía de encendido y vuelva a instalar.

Lea Cambio de la Bujía de encendido.

13. Vuelva a colocar el cable de la bujía de encendido.

Cubierta del brazo

oscilante

Orificio de la

bujía de

encendido

Fig. 27

Fig. 28

ENTRADA

ESCAPE

Brazos

oscilantes

Galga

Tuercas de ajuste

7. Tire lentamente de la cuerda de arranque para traer el

pistón hacia la parte superior de su recorrido (conocido

como punto muerto superior). Verifique que:

•El pistón se encuentre en la parte superior de su

recorrido mientras mira dentro del orificio de la bujía

de encendido (Fig. 26).

•Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y

ambas válvulas están cerradas

De no ser así, repita este paso.

8. Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte

de retorno de la válvula. Mida el huelgo entre el

vástago de la válvula y el brazo oscilante (Fig. 27 & 28).

Realice esto en las válvulas de entrada y de escape

El huelgo recomendado para las válvulas de entrada es

.003 – .006 pulgadas (.076 – 0.152 mm). El huelgo

recomendado para las válvulas de escape es .013 – .016

pulgadas (.330 – 0.406 mm).

Use una galga regular de automóvil de .005 y .015

pulgadas (0.127 y 0.381 mm). La galga debe deslizarse

entre el brazo oscilante y el vástago de la válvula con

una ligera cantidad de resistencia, sin doblarse

(Fig. 27 & 28).

Vástago de la válvula

de entrada

Huelgo de la

válvula de

escape:

.013–.016 in.

(.330–0.406 mm)

Huelgo de la

válvulade entrada:

.003–.006 in.

(.076–0.152 mm)

Galga

Tuerca de ajuste

de escape Brazo oscilante

de escape

Vástago de la válvula

de escape

E17

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

CAMBIO DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido 180852. La separación

correcta es de 0,655 mm (0,025 pulgadas). Retire la bujía

luego de cada 25 horas de operación e inspeccione su

estado.

1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el

alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía

de encendido.

2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la

bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando

una llave de casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en

sentido antihorario.

3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o

deterioradas. Fije la separación de aire a 0,655 mm

(0,025 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 29).

4. Instale una bujía de encendido con la separación

correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la

llave de casquillo 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido

horario hasta que esté ajustada sin huelgo.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

110-120 pulg.•libras (12,3-13,5 N•m)

No ajuste demasiado.

0,655 mm

(0,025 pulg.)

Fig. 29

Fig. 30

Silenciador Pantalla del amortiguador

de chispas

Cubierta del

amortiguador de

chispas

Tornillo

Orejeta

Ranura

MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR DE

CHISPAS

1. Saque la cubierta del amortiguador de chispas. Lea

Huelgo del brazo oscilante.

2. Con un destornillador de vástago plano o broca Torx

T20, saque el tornillo que conecta la cubierta del

amortiguador de chispas al silenciador (Fig. 30).

3. Saque la orejeta de la cubierta del amortiguador de

chispas fuera del silenciador. Retire la cubierta del

amortiguador de chispas.

4. Saque la pantalla del amortiguador de chispas de la

cubierta del amortiguador de chispas.

5. Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con

un cepillo de alambre, o cámbiela.

6. Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de

chispas, la cubierta del amortiguador de chispas y el

tornillo.

No limpie

con chorro

de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El

motor podría dañarse si penetran pequeñas

partículas en el cilindro.

PRECAUCION:

E18

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

LIMPIEZA DE LA UNIDAD

•Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior

de la unidad y para mantener los respiraderos libres

de obstrucciones.

•No use detergentes fuertes ni limpiadores derivados

del petróleo como queroseno. Algunos limpiadores

domésticos contienen aceites aromáticos como pino y

limón que pueden dañar los bastidores de plástico y

las manijas. Seque toda la humedad con un paño

suave.

ALMACENAMIENTO

•No guarde nunca la unidad con combustible en el

tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o

chispa.

•Espere que el motor se enfríe antes de guardar la

unidad.

•Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por

personas no autorizadas y su daño.

•Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.

•Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

ALMACENAMIENTO POR LARGOS

PERIODOS DE TIEMPO

Si debe guardar la unidad durante un largo período de

tiempo,

1. Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente.

No use gasolina que haya estado guardada durante

más de 60 días. Elimine la gasolina vieja de acuerdo

con las normas federales, estatales y locales.

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se

ahogue. Esto asegura que toda la gasolina se haya

drenado del carburador.

3. Deje enfriar el motor. Saque la bujía de encendido y

coloque 1 onza (30 ml) de aceite de motor de buena

calidad en el cilindro. Tire de la cuerda de arranque

lentamente para distribuir el aceite. Vuelva a instalar

la bujía de encendido.

NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el

aceite del cilindro antes de intentar usar el

recortador luego de haber estado guardado.

4. Cambie el aceite. Lea Cambio del Aceite. Elimine el

aceite viejo de acuerdo con las normas federales,

estatales y locales.

5. Limpie bien la unidad y verifique que no existan

partes flojas ni dañadas. Repare o cambie las partes

dañadas y ajuste los tornillos, las tuercas o los

pernos que estén flojos. La unidad está lista para ser

guardada.

6. Para ocupar menos espacio de almacenamiento,

afloje las perillas del manubrio y pliegue el manubrio

hacia abajo. La unidad está lista para su

almacenamiento.

TRANSPORTE

•Espere que el motor se enfríe antes de transportar la

unidad.

•Asegure la unidad durante su transporte.

•Drene el tanque del combustible antes de transportar

la unidad.

•Ajuste la tapa del combustible antes de transportar la

unidad.

Para evitar

graves

lesiones personales, apague siempre su

unidad y espere que se enfríe antes de

limpiarla o realizar cualquier tipo de

mantenimiento.

ADVERTENCIA:

E19

RESOLUCION DE PROBLEMAS

EL MOTOR NO ARRANCA

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

CAUSA ACCIÓN

El tanque de combustible está vacío Llene el tanque con combustible bien mezclado

La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente Oprima la bombilla de cebado total y lentamente de 10 veces

El combustible es viejo Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva

La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

La Palanca de Arranque en Frío está en la posición CERRADA/

ABAJO (cuando la temperatura exterior sobrepasa 4°C (40°F

)

La Palanca de Arranque en Frío está en la posición

ABIERTA/

ARRIBA

(cuando la temperatura exterior

es inferior a

4°C (40°F

)

Regrese la Palanca de Arranque en Frío a la posición

ABIERTA/ARRIBA

Regrese la Palanca de Arranque en Frío a la posición

CERRADA/ ABAJO y

lea las Instrucciones de Arranque

CAUSA ACCIÓN

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza

do para hacer un ajuste de carburador

La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

EL MOTOR NO ACELERA

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

CAUSA ACCIÓN

El filtro de aire está obstruido Cambie o limpie el filtro de aire

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Ajuste según las instrucciones

CAUSA ACCIÓN

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do

para hacer un ajuste de carburador

El accesorio de corte está atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte

El filtro de aire está sucio Limpie o cambie el filtro de aire

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

E20

ESPECIFICACIONES

MOTOR*

EJE IMPULSOR Y CULTIVADOR*

*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento

de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

Tipo de motor............................................................................................................................... Enfriado por aire, 4 ciclos

Desplazamiento ..................................................................................................................26,2 cc (1.6 pulgadas cúbicas)

Tipo de embrague................................................................................................................................................ Centrífugo

R.P.M. de velocidad mínima .................................................................................................................. 3.200-3.600 r.p.m.

R.P.M. de operación ............................................................................................................................. 7.200-8.800 r.p.m.

Tipo de embrague................................................................................................................................................ Centrífugo

Tipo de encendido.............................................................................................................................................. Electrónico

Interruptor de encendido.......................................................................................................................Interruptor oscilante

Huelgo de la válvula (entrada) ........................................................................................... .003–.006 pulg. (.076–.152 mm)

Huelgo de la válvula (escape) ............................................................................................ .013–.016 pulg. (.330–.406 mm)

Separación de la bujía de encendido............................................................................................... 0,655 mm (0,025 pulg.)

Lubricación..................................................................................................................................................... Aceite SAE 30

Capacidad de aceite del cárter del cigüeñal.......................................................................................... 100 ml (3,4 onzas)

Combustible......................................................................................................................................................... Sin plomo

Carburador................................................................................................................................. Diafragma, multiposicional

Arranque......................................................................................................................................... Rebobinado automático

Silenciador.................................................................................................................................... Desviado con protección

Regulador............................................................................................................................................ Retroceso de resorte

Capacidad del tanque de combustible.................................................................................................... 444 ml (15 onzas)

Ancho de la trayectoria de cultivo (Máximo).................................................................................... 22,86 cm (9 pulgadas)

Profundidad de cultivo (Máximo) ..................................................................................................... 15,24 cm (6 pulgadas)

Peso (sin combustible) ......................................................................................................................... . 11,5 kg (25 libras)

E21

NOTAS

E22

DECLARACIÓN DE LA GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA / EPA

SUS DERECHOS DE GARANTÍA Y OBLIGACIONES

La Junta de Recursos del Aire de California, EPA (Agencia de Protección del Medio Ambiente), y Troy-Bilt tienen el

gusto de explicar la garantia del sistema de control de emisions de su pequeño motor todo-terreno del año 2000 y años

ppsteriores. Tanto en California como en los otros 49 estados, los nuevos motores pequeño todo-terreno se deben

diseñar, fabricar y equipar de manera que cumplan con las estrictas normativas contra la contaminación. Troy-Bilt debe

garantizar el sistema de control de emisiones de su pequeño motor todo-terreno durante los períodos de tempo

descritos abajo, siempre y cuando el pequeño motor todo-terreno nohaya estado sujeto a abuso, negligencia o

mantenimiento inapropiado.

El sistema de control de emisiones puede incluir piezas tales como el carburador o sistema de inyección de

combustible, el sistema de encendido y el convertidor catalítico. También puede incluir mangueras, correas, conectores

y otros componentes relacionados con el control de emisiones.

Cuando exista una condición justificable, Troy-Bilt arreglará su pequeño motor todo-terreno sin costo alguno,

incluyendo el diagnóstico, piezas y mano de obra.

Los pequeños motores todo-terreno del año 2000 y años posteriores están garantizados por dos años. Si su motor

tiene alguna pieza defectuosa que esté relacionada con las emisiones, Troy-Bilt la arreglará o cambiará.

Responsabilidades del Propietario para la Garantiá

• Como propietario del pequeño motor todo-terreno, usted tiene la responsabilidad de la ejecución del mantenimiento

requerido que se describe en el manual del operador. Troy-Bilt le recomienda que conserve todos los recibos que

cubran el mantenimiento de su pequeño motor todo-terreno, mas Troy-Bilt no puede negarle la garantía por carecer de

ellos o por omitir la ejecución del mantenimiento programado.

• No obstante, como propietario del pequeño motor todo-terreno, usted debe tener en cuenta que Troy-Bilt puede

negarle la cobertura de garantía si su pequeño motor todo-terreno o alguna parte falla debido al abuso, negligencia,

mantenimiento inapropiado o modificaciones no aprobadas.

• Usted tiene la presponsabilidad de llevar el pequeño motor todo-terreno a un centro de servicio autorizado Troy-Bilt

tan pronto como exista un problema. Las reparaciones de garantía se deben llevar a cabo dentro de un tiempo

razonable, que no exceda los 30 días.

Si tiene alguna pregunta relacionada con los derechos y responsabilidades de su garantía, debe llamar al 1-800-520-5520.

Cobertura de la Garantía del Fabricante

• El período de garantía empieza en la fecha que el motor o equio se le entrega al comprador al detalle.

• El fabricante le garantiza al propierario original y a cada comprador posterior que el motor no tiene defectos en

cuanto a su material omano de obra, los cuales causen la falla de una pieza garantizada durante un período de dos

años.

• La reparación o sustitución de una pieza garantizada se hará sin costo alguno para el propietario, en un centro de

servicio autorizado Troy-Bilt. Por favor contacte a Troy-Bilt para informarse sobre el lugar más cercano. 1-800-520-5520.

• Cualquier pieza garantizada cuya sustitución no esté programada, como mantenimiento requerido o que únicamente

esté programada para una inspección regular para “Arreglar o cambiar según sea necesario”, está garantizada durante

el período de garantía. Cualquier pieza garantizada cuya sustitución esté programada como mantenimiento requerido,

será garantizada durante el período de tiempo hasta el punto de la primera sustitución programada para esa pieza.

• No se le cobrará al propietario por el trabajo de diagnóstico que conduzca a la conclusión de que una pieza

garantizada se encuentra defectuosa, si el trabajo de diagnóstico lo hace un centro de servicio autorizado Sears.

• El fabricante es responsabl de los daños causados a otros componentes del motor cuando falle una pieza garantizada

que aún esté cubierta.

• Las fallas causadas por el abuso, negligencia o el mantenimiento inapropiado no están cubiertas bajo esta garantía.

• La utilización de accesorios o piezas modificadas puede ser la razón para no permitir una reclamación de garantía. El

fabricante no es responsable de la cobertura de fallas de piezas garantizadas causadas por el uso de piezas

incorporadas o modificadas.

• Para presentar una reclamación, diríjase a su centro de servicio autorizado Troy-Bilt cercana. Los servicios de garantía

o de reparación se prestarán en todos los centros de servicio autorizado Sears.

• Se puede usar cualquier pieza de sustitución aprobada por el fabricante cuado se haga cualquier mantenimiento de

garantía o reparación de piezas relacionadas con las emisiones, y se hará sin costo al propietario. Se usará cualquier

pieza que sea equivalente en rendimiento o durabilidad en e mantenimiento o reparación que no estén cubiertos por la

garantía, lo cual no reducirá las obligaciones de garantía del fabricante.

• Los siguientes componentes están includos en la garantía relaconada con las emisiones del motor, filtro de aire,

carburador, cebador, líneas de combustible, toma de combustible, /filtro de combustible, módulo de encendido. bujía y

silenciador.

E23

PARTS LIST

ENGINE PARTS - MODEL TB144

4-CYCLE GAS CULTIVATOR

E24

PARTS LIST

ENGINE PARTS - MODEL TB144

4-CYCLE GAS CULTIVATOR

Item Part No. Description

48 753-04288 Palnut

49 753-1199 Recoil Pulley

50 753-04286 Recoil Spring

51 791-182366 Nut Clip

52 791-181079 Pull Handle

53 791-611061 Rope Guide

54 791-613103 Rope

55 791-181020 Starter Housing Screw

56 791-182662 Starter Housing Assembly (includes 48-55)

57 791-182537 Wire Grommet

58 791-182368 Clutch Washer

59 753-1238 Clutch with Washer

60 791-153592 Clutch Drum

61 753-1239 Clutch Cover

62 791-181345 Clutch Cover Screw

63 753-04039 Lead Wire

64 753-04040 Ignition Module with Screws

65 791-181065 Spacer

66 791-182736 Flywheel

67 791-181861 Screw

68 791-182743 Shroud Assembly with Screws (includes 67)

69 791-182376 Crankcase Assembly (includes 70 & 71)

70 791-182375 90° Elbow

71 791-182379 Breather Hose

72 791-181015 Cam Gear

73 753-1242 Cam Follower

74 791-181013 Cam Bracket

75 791-181012 Cam Bracket Screw

76 791-181040 Valves, Intake and Exhaust

77 791-182374 Cylinder Gasket

78 791-181018 Oil Pan Gasket

79 791-182377 Oil Pan (includes 78 & 80)

80 791-181020 Oil Pan Screw

81 753-04041 Dipstick Assembly (includes 82)

82 791-182290 O-Ring

83 791-181009 Connecting Rod

84 791-181008 Wrist Pin Button

85 753-1243 Piston

86 791-181006 Wrist Pin

87 791-181005 Piston Ring Set

88 791-145569 Anit-Rotation Screw

89 753-1240 Screw

90 753-1241 Nut

*791-180852 Spark Plug

*753-04087 Short Block Assembly (includes 5-17, 69-87)

*791-180142 Starter Pawl Repair Kit

*753-04014 Carburetor Repair Kit

*753-1248 Gasket/Diaphragm Repair Kit

*Parts not shown

Item Part No. Description

1753-04028 Engine Cover

2791-182339 Engine Cover Screws

3791-182651 Starter Rope Eyelet

4791-182652 Eyelet Nut

5791-181025 Valve Cover Screw

6791-182098 Valve Cover

7791-182099 Valve Cover Gasket

8791-182340 Rocker Adjustment Nut

9791-182101 Rocker Arm Pivot

10 791-182100 Rocker Arm

11 791-182341 Rocker Arm Stud

12 791-182103 Valve Spring Retainer

13 791-181038 Valve Spring

14 791-182102 Push Rod Guide

15 791-181033 Push Rod

16 791-182745 Cylinder Assembly

(includes 11-14)

17 791-182344 Cylinder Screw

18 792-182345 Intake Baffle

19 791-182749 Carburetor Mount Gasket

20 791-181034 Nut

21 753-04029 Carburetor Mount (includes 20)

22 791-182348 Carburetor Mount Screw

23 791-182732 Carburetor Gasket

24 753-04296 Carburetor with Primer

25 753-04030 Air Filter Gasket

26 753-04492 Air Filter Cover Assembly

(includes 27, 28, 31-33)

27 791-182097 Breather Tube Assembly

28 791-181000 Grommet Washer

29 791-182409 Washer

30 753-04031 Air Filter Mounting Screw

31 791-182657 Air Filter Plate

32 791-182658 Air Filter

33 791-182659 Air Filter Cover

34 753-1229 Fuel Cap

35 791-182352 Fuel Return Line

36 791-182353 Fuel Pick-Up Line with Filter

37 791-181080 Screw

38 753-04035 Washer

39 791-182660 Fuel Tank Assembly (includes 34-36)

40 791-182356 Fuel Tank Shield

41 753-1232 Muffler Baffle

42 791-181048 Muffler Gasket

43 753-0436 Muffler (includes 42, 44-46)

44 791-180890 Spark Arrestor Screen

45 791-181045 Screen Cover

46 791-181046 Screw

47 791-182361 Muffler Mounting Screw

E25

PARTS LIST

E26

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Ninguna garantía implícita es aplicable después del

período de aplicabilidad de la garantía expresa

escrita con anterioridad, incluyendo cualquier

garantía implícita de comerciabilidad o idoneidad

para un propósito particular con respecto a las

piezas identificadas. Exceptuando lo mencionado

anteriormente, ninguna otra garantía expresa bien

sea escrita o verbal con respecto a cualquier

producto que sea concedida por cualquier persona o

entidad, incluyendo al distribuidor o minorista,

deberá comprometer a Troy-Bilt LLC durante el

período de la Garantía, el remedio exclusivo es el

arreglo o la sustitución del producto según lo

establecido anteriormente. (Algunos estados no

permiten limitaciones en cuanto al período de duración de

una garantía implícita, de manera que puede que la

limitación anterior no sea aplicable en su caso.)

Las estipulaciones establecidas en esta Garantía

ofrecen la solución única y exclusiva que resulte de

las ventas. Troy-Bilt no deberá ser responsable de

pérdidas o daños incidentales o consecuentes que

incluyan, sin limitación, gastos incurridos debido a la

sustitución de servicios de mantenimiento de prados,

transporte o gastos relacionados, o gastos de

alquiler para reemplazar temporalmente un producto

bajo garantía. (Algunos estados no permiten limitaciones

en cuanto al período de duración de una garantía implícita,

de manera que puede que la limitación anterior no sea

aplicable en su caso.)

Ningún tipo de recuperación deberá ser superior al precio

de compra del producto vendido, en ningún caso. La

alteración de las características de seguridad del producto

deberá anular esta Garantía. Usted adopta el riesgo y la

obligación de la pérdida, daño o lesión en su persona o a

su propiedad y/o la de otras personas y sus propiedades,

que se origine a raíz del uso o mal uso, o la incompetencia

para usar el producto.

Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra

persona distinta al comprador original, arrendatario

original, o la persona para la cual se compró en calidad de

regalo.

Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta

garantía le confiere derechos legales específicos, y puede

que usted también tenga otros derechos, los cuales varían

en cada estado.

Para localizar al distribuidor de servicio local más cercano,

marque el número 1-800-520-5520.

Troy-Bilt LLC

PO Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

Troy-Bilt LLC concede la garantía limitada establecida

debajo para mercancías nuevas que sean compradas y

usadas en los Estados Unidos, sus posesiones y

territorios.

Troy-Bilt LLC garantiza este producto contra defectos en

el material y la mano de obra durante un período de dos

(2) años, a partir de la fecha de compra original y a su

entera discreción, arreglará o substituirá sin costo alguno

cualquier pieza cuyo material o mano de obra se considere

defectuoso. Esta garantía limitada se deberá aplicar

únicamente si este producto ha sido manejado y

mantenido de acuerdo al Manual del Operario incluido con

el producto y, si no ha sido sometido a mal uso, abuso,

uso comercial, negligencia, accidente, mantenimiento

inapropiado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o

daños debidos a otros riesgos o desastre natural. Los

daños ocasionados por la instalación o el uso de cualquier

accesorio o aditamento que no esté aprobado por Troy-

Bilt y que sea usado con el (los) producto(s) contemplados

en este manual, anularán la garantía con respecto a

cualquier daño resultante. Esta garantía está limitada a

noventa (90) días a partir de la fecha de compra original al

detalle de cualquier producto Troy-Bilt que se use para

alquiler, para propósitos comerciales o cualquier otro

propósito que genere ingresos.

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía está

disponible A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR DE

SERVICIO LOCAL AUTORIZADO, AL PRESENTAR EL

COMPROBANTE DE COMPRA. Para localizar al

distribuidor en su área, visite nuestro sitio en Internet en

www.troybilt.com, busque el aviso clasificado en las

Páginas Amarillas, llame al 1-800-520-5520 o escriba a

Troy-Bilt LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-

0019.

Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los

siguientes casos:

A. Sincronizaciones - bujías, ajustes de carburadores, filtros.

B. Artículos de desgaste, perillas percusivas, carretes

externos, línea de corte, carretes internos, polea de

arranque, cuerdas de arranque, correas motoras.

C. Troy-Bilt no le ofrece ninguna garantía a los productos

que sean vendidos o exportados fuera de los Estados

Unidos de América, sus posesiones y territorios, excepto

aquellos que se vendan a través de los canales de

distribución para exportación autorizados por Troy-Bilt.

Troy-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el

diseño de cualquier producto Troy-Bilt, sin adoptar

ninguna obligación para modificar cualquier producto

fabricado con anterioridad.

Troy Bilt 4 Cycle Users Manual

4-Cycle to the manual fd4fe2fb-daed-4115-a20d-29f8b0846a50

Navigation menu

Versions of this User Manual:

Views

Navigation