Troy Bilt Tb70Ss Users Manual 769 02251 Om

TB70SS to the manual ba4ffa69-7dbc-4494-b691-3aa0cf7b3c3a

2015-01-21

: Troy-Bilt Troy-Bilt-Tb70Ss-Users-Manual-350128 troy-bilt-tb70ss-users-manual-350128 troy-bilt pdf

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Operator’s Manual

IMPORTANT: READ SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS CAREFULLY

P/N 769-02251 (12/05)

2-Cycle Gasoline

Trimmer

Model TB70SS

INTRODUCTION

Copy the serial number

here:

THANK YOU

Thank you for buying this quality product. This modern

outdoor power tool will provide many hours of useful

service. You will find it to be a great labor-saving device.

This operator’s manual provides you with easy-to-

understand operating instructions. Read the whole

manual and follow all the instructions to keep your new

outdoor power tool in top operating condition.

PRODUCT REFERENCES, ILLUSTRATIONS

AND SPECIFICATIONS

All information, illustrations, and specifications in this

manual are based on the latest product information

available at the time of printing. We reserve the right to

make changes at any time without notice.

Reserved.

SERVICE INFORMATION

Service on this unit both within and after the warranty

period should be performed only by an authorized and

approved service dealer.

For service call 1-800-520-5520 to obtain a list of

authorized service dealers near you. For more details

about your unit, visit our website at www.troybilt.com.

DO NOT RETURN THE UNIT TO THE RETAILER.

PROOF OF PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR

WARRANTY SERVICE.

Before beginning, locate the unit’s model plate. It lists

the model and serial numbers of your unit. Refer to the

sample plate below and copy the information for future

reference.

S/N : ITEM :

MODEL :

Make sure you carefully read and understand this manual

before starting or operating this equipment.

THIS PRODUCT IS COVERED BY ONE OR MORE U.S.

PATENTS. OTHER PATENTS PENDING.

TABLE OF CONTENTS

Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Rules for Safe Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Assembly Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Starting/Stopping Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Operating Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Maintenance and Repair Instructions . . . . . . . . . . .12

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Troubleshooting Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Warranty Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Parts List . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Inside Back Cover

Copy the model and parent

part number here:

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the

states of California, Maine, Oregon and Washington.

All U.S. Forest Land and the state of California (Public

Resources Codes 4442 and 4443), Oregon and

Washington require, by law that certain internal

combustion engines operated on forest brush and/or

grass-covered areas be equipped with a spark arrestor,

maintained in effective working order, or the engine be

constructed, equipped and maintained for the prevention

of fire. Check with your state or local authorities for

regulations pertaining to these requirements. Failure to

follow these requirements could subject you to liability or

a fine. This unit is factory equipped with a spark

arrestor. If it requires replacement, ask your LOCAL

SERVICE DEALER to install the Accessory Muffler

Assembly, Part #753-05169 (replaces Part #753-

04618).

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

WARNING

THE ENGINE EXHAUST FROM THIS

PRODUCT CONTAINS CHEMICALS

KNOWN TO THE STATE OF CALIFORNIA

TO CAUSE CANCER, BIRTH DEFECTS

OR OTHER REPRODUCTIVE HARM.

RULES FOR SAFE OPERATION

READ ALL INSTRUCTIONS

BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the

controls and proper use of the unit.

• Do not operate this unit when tired, ill, or under the

influence of alcohol, drugs, or medication.

• Children and teens under the age of 15 must not use

the unit, except for teens guided by an adult.

• All guards and safety attachments must be installed

properly before operating the unit.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts.

Check for fuel leaks. Make sure all fasteners are in

place and secure. Replace parts that are cracked,

chipped, or damaged in any way. Do not operate the

unit with loose or damaged parts.

• Carefully inspect the area before starting the unit.

Remove all debris and hard or sharp objects such as

glass, wire, etc.

• Be aware of the risk of injury to the head, hands and

feet.

• Clear the area of children, bystanders, and pets. At a

minimum, keep all children, bystanders, and pets

outside a 50 feet (15 m.) radius; there still may be a

risk to bystanders from thrown objects. Bystanders

should be encouraged to wear eye protection. If you

are approached, stop the unit immediately.

• Use only 0.095 inch (2.41 mm) diameter original

equipment manufacturer replacement line. Never use

metal-reinforced line, wire or rope. These can break

off and become dangerous projectiles.

• Squeeze the throttle control and check that it returns

automatically to the idle position. Make all adjustments

or repairs before using unit.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Store fuel only in containers specifically designed and

approved for the storage of such materials.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do

not start the engine until fuel vapors dissipate.

SYMBOL MEANING

The purpose of safety symbols is to attract your

attention to possible dangers. The safety symbols,

and their explanations, deserve your careful attention

and understanding. The safety warnings do not by

themselves eliminate any danger. The instructions or

warnings they give are not substitutes for proper

accident prevention measures.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to

the operation or maintenance of the equipment.

SYMBOL MEANING

When using the unit,

you must follow the

safety rules. Please read these instructions

before operating the unit in order to ensure

the safety of the operator and any bystanders.

Please keep these instructions for later use.

WARNING:

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

Failure to obey a

safety warning can

result in injury to yourself and others.

Always follow the safety precautions to

reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

WARNING:

Failure to obey a

safety warning will

result in serious injury to yourself or to

others. Always follow the safety precautions

to reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

DANGER:

Failure to obey a

safety warning may

result in property damage or personal injury

to yourself or to others. Always follow the

safety precautions to reduce the risk of fire,

electric shock and personal injury.

CAUTION:

Indicates

danger,

warning or caution. Attention is required in

order to avoid serious personal injury. May

be used in conjunction with other symbols

or pictographs.

SAFETY ALERT:

Gasoline is highly

flammable, and its

vapors can explode if ignited. Take the

following precautions:

WARNING:

Read the Operator’s Manual(s) and follow all

warnings and safety instructions.

Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-520-5520

• Keep hands, face, and feet at a distance from all

moving parts. Do not touch or try to stop the cutting

attachment when it is rotating.

• Do not touch the engine or muffler. These parts get

extremely hot from operation. They remain hot for a

short time after you turn off the unit.

• Do not operate the engine faster than the speed

needed to cut, trim or edge. Do not run the engine at

high speed when you are not cutting.

• Always stop the engine when cutting is delayed or

when walking from one cutting location to another.

• If you strike or become entangled with a foreign

object, stop the engine immediately and check for

damage. Do not operate before repairing damage. Do

not operate the unit with loose or damaged parts.

• Stop and switch the engine to off for maintenance,

repair, or for changing the cutting attachment or other

attachments.

Use only original equipment manufacturer

replacement parts and accessories for this unit. These

are available from your authorized service dealer. Use

of any unauthorized parts or accessories could lead to

serious injury to the user, or damage to the unit, and

void your warranty.

• Keep unit clean of vegetation and other materials.

They may become lodged between the cutting

attachment and shield.

• To reduce fire hazard, replace faulty muffler and spark

arrestor, keep the engine and muffler free from grass,

leaves, excessive grease or carbon build up.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Never store the unit, with fuel in the tank, inside a

building where fumes may reach an open flame or

spark.

• Allow the engine to cool before storing or transporting.

Be sure to secure the unit while transporting.

• Store the unit in a dry area, locked up or up high

to prevent unauthorized use or damage, out of the

reach of children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other

liquid. Keep handles dry, clean and free from debris.

Clean after each use. See the Cleaning and Storage

instructions.

• Keep these instructions. Refer to them often and use

them to instruct other users. If you loan someone this

unit, also loan them these instructions.

SAVE THESE

INSTRUCTIONS

• Always stop the engine and allow it to cool before filling

the fuel tank. Never remove the cap of the fuel tank, or

add fuel, when the engine is hot. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place. Loosen the fuel

tank cap slowly to relieve any pressure in the tank.

• Mix and add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area

where there are no sparks or flames. Slowly remove the

fuel cap only after stopping engine. Do not smoke while

fueling or mixing fuel. Wipe up any spilled fuel from the

unit immediately. Always wipe unit dry before using.

• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling

source and site before starting the engine. Do not

smoke or allow sparks and open flames near the area

while adding fuel or operating the unit.

WHILE OPERATING

• Never start or run the unit inside a closed room or

building. Breathing exhaust fumes can kill. Operate

this unit only in a well ventilated outdoor area.

• Wear safety glasses or goggles that are marked as

meeting ANSI Z87.1-1989 standards. Also wear

ear/hearing protection when operating this unit. Wear

a face or dust mask if the operation is dusty. Long

sleeve shirts are recommended.

• Wear heavy, long pants, boots and gloves. Do not

wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or

go barefoot. Secure hair above shoulder level.

• The cutting attachment shield must always be in place

while operating the unit. Do not operate unit without

both trimming lines extended, and the proper line

installed. Do not extend the trimming line beyond the

length of the shield.

• This unit has a clutch. The cutting attachment remains

stationary when the engine is idling. If it does not, have

the unit adjusted by an authorized service technician.

• Adjust the D-handle to your size to provide the best

grip.

• Be sure the cutting attachment is not in contact with

anything before starting the unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position

whenever pulling the starter rope. The operator and

unit must be in a stable position while starting. See

Starting/Stopping Instructions.

• Use the right tool. Only use this tool for the purpose

intended.

• Do not overreach. Always keep proper footing and

balance.

• Always hold the unit with both hands when operating.

Keep a firm grip on both the front and rear handle or

grips.

RULES FOR SAFE OPERATION

SYMBOL MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning, or

caution. May be used in conjunction

with other symbols or pictographs.

• WARNING - READ OPERATOR'S

MANUAL

Read the Operator’s Manual(s) and

follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can

result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

• WEAR EYE AND HEARING

PROTECTION

WARNING:Thrown

objects and loud noise can cause

severe eye injury and hearing loss.

Wear eye protection meeting ANSI

Z87.1-1989 standards and ear

protection when operating this unit.

Use a full face shield when needed.

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING:Keep all

bystanders, especially children and

pets, at least 50 feet (15 m.) from the

operating area.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.

Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL MEANING

• THROWN OBJECTS AND

ROTATING CUTTER CAN CAUSE

SEVERE INJURY

WARNING:Do not

operate without the cutting

attachment shield in place. Keep

away from the rotating cutting

attachment.

• ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• ON/OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

• HOT SURFACE WARNING

Do not touch a hot muffler or

cylinder. You may get burned. These

parts get extremely hot from

operation. When turned off they

remain hot for a short time.

• OIL

Refer to operator's manual for the

proper type of oil.

RULES FOR SAFE OPERATION

APPLICATIONS

As a trimmer:

• Cutting grass and light weeds.

• Edging

• Decorative trimming around trees, fences, etc.

Other optional accessories may be used with the

TB70SS. Refer to Operating the EZ-Link System

for a list of add-ons.

Cutting Attachment

Shield

Fuel Cap

Throttle

Control

D-Handle

Cutting Attachment

Shaft Grip

Primer Bulb

Air Filter/Muffler

Cover

Spark Plug

Shaft Housing

Starter Rope

Grip

KNOW YOUR UNIT

EZ-Link™

Spark Plug

Muffler

Blue Choke

Lever

Muffler

Line Cutting Blade

On/Off Stop Control

Blue Choke

Lever

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

On some units, the D-handle may be pre-installed,

requiring only loosening screws and some adjustment. If

this is the case, go to step 4.

INSTALLING AND ADJUSTING THE D-HANDLE

1. Remove the screws and bottom clamp piece that

were installed on the D-handle for shipping.

2. Place D-handle the over the shaft housing and onto

the bottom clamp (Fig. 1). Place it a minimum of 6

inches (15.24 cm) from the end of the shaft grip.

3. Start screws with a large Flat-head or T-25 Torx

screwdriver. Do not tighten until you make the

handle adjustment.

4. If the D-handle was pre-installed, loosen the screws

on the handle just enough to move it.

Fig. 2

(4) Screws

Shaft

Housing

D-Handle

Bottom Clamp

Shaft Grip

Minimum 6 inches

(15.24 cm)

On/Off Stop Control

5. While holding the unit in the operating position

(Fig. 2), position the D-handle to the location that

provides you the best grip.

6. Tighten the clamp screws evenly, until the D-handle

is secure.

Fig. 1

INSTALLING THE CUTTING ATTACHMENT SHIELD

Use the following instructions if the cutting attachment

shield on your unit is not installed or if you ever need to

re-install it.

1. Slide the cutting attachment shield into the shield

mount on the cutting attachment. Align the screw

holes in the shield with the holes in the cutting

attachment (Fig. 3).

Fig. 3

Fig. 5

Fig. 4

Cutting Attachment

Shield

Screws

Shaft Housing

Hex Lock Nut

Cutting Attachment

Shield

Cutting Attachment

2. Place a hex lock nut into one of the three recessed

holes on the top of the cutting attachment shield (Fig 4).

3. Install a screw into the hole from the bottom of the

cutting attachment shield and screw it into the nut

installed in step 2 (Fig 5). Do not tighten.

4. Repeat steps 2 and 3 until all three screws have

been started, then tighten securely.

Recessed Holes

Shield Mount

Never operate the

trimmer without the

cutting attachment shield in place to

prevent serious personal injury.

WARNING:

OIL AND FUEL INFORMATION

NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to

Federal, State and Local regulations.

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS

Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons

for the unit not running properly. Be sure to use fresh,

clean unleaded fuel. Follow the instructions carefully for

the proper fuel/oil mixture.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and

oxygenates such as ethanol, methanol, or MTBE (ether).

Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1%

water in the fuel can make fuel and oil separate. It forms

acids when stored. When using alcohol-blended fuel,

use fresh fuel (less than 60 days old).

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is

unavoidable, follow recommended precautions:

• Always use the fresh fuel mix explained in your

operator's manual

• Always agitate the fuel mix before fueling the unit

• Drain the tank and run the engine dry before storing

the unit

Using Fuel Additives

The bottle of 2-cycle oil that came with your unit

contains a fuel additive which will help inhibit corrosion

and minimize the formation of gum deposits. It is

recommended that you use our 2-cycle oil with this unit.

If unavailable, use a good 2-cycle oil designed for

air-cooled engines along with a fuel additive, such as

STA-BIL®Gas Stabilizer or an equivalent. Add 0.8 oz.

(23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the

instructions on the container. NEVER add fuel additives

directly to the unit's fuel tank.

Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil

with unleaded gasoline in a separate fuel can. Use a 40:1

fuel/oil ratio. Do not mix them directly in the engine fuel

tank. See the table below for specific gas and oil mixing

ratios.

NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline mixed

with one 3.2 oz. (95 ml.) bottle of

2-cycle oil makes a 40:1 fuel/oil ratio.

UNLEADED GAS 2 CYCLE OIL

1 GALLON US

(3.8 LITERS)

3.2 FL. OZ.

(95 ml)

1 LITER 25 ml

MIXING RATIO - 40:1

Add fuel in a clean,

well ventilated

outdoor area. Wipe up any spilled fuel

immediately. Avoid creating a source of

ignition for spilt fuel. Do not start the engine

until fuel vapors dissipate.

WARNING:

Gasoline is

extremely

flammable. Ignited Vapors may explode.

Always stop the engine and allow it to cool

before filling the fuel tank. Do not smoke

while filling the tank. Keep sparks and open

flames at a distance from the area.

WARNING:

Remove fuel cap

slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place

WARNING:

For proper engine

operation and

maximum reliability, pay strict attention to

the oil and fuel mixing instructions on the

2-cycle oil container. Using improperly mixed

fuel can severely damage the engine.

CAUTION:

STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

STARTING INSTRUCTIONS Fig. 6

Throttle Control

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release your finger from the throttle control. Allow

the engine to cool down by idling.

2. Put the On/Off Stop Control in the OFF (O) position

(Fig. 6).

Fig. 8

Start/On ( I )

Stop/Off (O)

Throttle

Control

Starting

Position

Operate this unit only in a

well- ventilated outdoor

area. Carbon monoxide exhaust fumes can be lethal in

a confined area.

WARNING:

Avoid accidental starting.

Make sure you are in the

starting position when pulling the starter rope (Fig. 8).

To avoid serious injury, the operator and unit must be

in a stable position while starting.

WARNING:

Trimmer

Equipped With

Spring Assist

Starting ™

Fig. 7

Blue Choke

Lever

Primer Bulb

1. Mix gas with oil. Fill fuel tank with fuel/oil

mixture. See Oil and Fuel Mixing Instructions.

NOTE: There is no need to turn the unit on.

The On/Off Stop Control is in the ON ( I )

position at all times (Fig. 6).

2. Fully press and release the primer bulb 10

times, slowly. Some amount of fuel should be

visible in the primer bulb and fuel lines (Fig. 7).

If you can’t see fuel in the bulb, press and

release the bulb as many times as it takes

before you can see fuel in it.

3. Place the blue choke lever in Position 1 (Fig. 7).

4. Crouch in the starting position (Fig. 8), squeeze

the throttle control, and pull the starter rope

briskly 5 times.

5. Place the blue choke lever in Position 2 (Fig. 7).

6. While squeezing the throttle control, pull the

starter rope briskly until the engine starts.

7. Keep the throttle squeezed and allow the

engine to warm up for 15 to 30 seconds.

NOTE: Engine may take longer to warm up

and reach maximum operating speed at colder

temperatures.

NOTE: Unit is properly warmed up when

engine accelerates without hesitation.

8. Once the engine is warmed up, place the blue

choke lever in Position 3 (Fig. 7). The unit is

ready for use.

IF...the engine hesitates, return the blue choke

lever to Position 2 (Fig. 7) and continue warm-

up.

IF...the engine does not start, go back to step 2.

IF...the engine fails to start after a few attempts,

place the blue choke lever in Position 3 and

squeeze the throttle control. Pull the starter

rope briskly 3 to 8 times. The engine should

start. If not, repeat.

IF WARM... If the engine is already warm, make

sure the On/Off Stop control is in the ON

position and start the unit with the blue choke

lever in Position 2. After the unit starts, move

the blue choke lever to Position 3.

OPERATING INSTRUCTIONS

For decorative trimming/edging with the line head cutting

attachment, lock the release button of the cutting

attachment into the 90° hole (Fig. 11).

OPERATING THE EZ-LINK™ SYSTEM

The EZ-Link™ system enables the use of these optional

Add-Ons.

Cultivator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBLE

Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBAH

Straight Shaft Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS

Turbo Blower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB

Pole Saw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBPS

Brushcutter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBBC*

*Do NOT use this attachment with an electric

powered product.

Removing the Cutting Attachment or Add-Ons

1. Turn the knob counterclockwise to loosen (Fig. 9).

2. Press and hold the release button (Fig. 9).

3. While firmly holding the upper shaft housing, pull

the cutting attachment or add-on straight out of the

EZ-Link™ coupler (Fig. 10).

Installing the Cutting Attachment or Add-Ons

NOTE: To make installing or removing the add-on

easier, place the unit on the ground or on a work

bench.

1. Turn knob counterclockwise to loosen (Fig. 9).

Fig. 9

EZ-Link™ Coupler Release Button

Guide Recess

Knob

Primary Hole

Upper Shaft Housing

90˚ Edge

Trimming Hole

EZ-Link™ Coupler

2. While firmly holding the add-on, push it straight into

the EZ-Link™ coupler (Fig. 10).

NOTE: Aligning the release button with the guide recess

will help installation (Fig. 9).

3. Turn the knob clockwise to tighten (Fig. 11).

Fig. 10

Fig. 11

Knob

Lower Shaft Housing

Release Button

To avoid serious

personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before

removing or installing add-ons.

WARNING:

The add-ons with the

coupler system is to

be used in the primary hole only. Using the

wrong hole could lead to personal injury or

damage to the unit.

CAUTION:

Lock the release

button in the primary

hole (Fig. 10) and securely tighten the knob

before operating this unit.

CAUTION:

Before you begin

using any

attachment, read and understand the manual

that came with the attachment. Follow all

safety information contained within.

WARNING:

NOTE: Do not rest the Bump Head™ on the ground

while the unit is running.

Some line breakage will occur from:

• Entanglement with foreign matter

• Normal line fatigue

• Attempting to cut thick, stalky weeds

• Forcing the line into objects such as walls or fence

posts

TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS

• Keep the cutting attachment parallel to the ground.

• Do not force the cutting attachment. Allow the tip of

the line to do the cutting, especially along walls.

Cutting with more than the tip will reduce cutting

efficiency and may overload the engine.

• Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from

top to bottom in small increments to avoid

premature line wear or engine drag.

• Cut from right to left whenever possible. Cutting to

the left improves the unit's cutting efficiency.

Clippings are thrown away from the operator.

• Slowly move the trimmer into and out of the cutting

area at the desired height. Move either in a forward-

backward or side-to-side motion. Cutting shorter

lengths produces the best results.

• Trim only when grass and weeds are dry.

• The life of your cutting line is dependent upon:

• Following the trimming techniques

• What vegetation is being cut

• Where vegetation is cut

For example, the line will wear faster when trimming

against a foundation wall as opposed to trimming

around a tree.

HOLDING THE TRIMMER

Before operating the unit, stand in the operating position

(Fig. 12). Check for the following:

• The operator is wearing eye protection and proper

clothing

• With a slightly-bent right arm, the operator’s hand is

holding the shaft grip

• The operator’s left arm is straight, the left hand

holding the D-handle

• The unit is at waist level

•

The cutting attachment is parallel to the ground and

easily contacts the grass without the need to bend ove

ADJUSTING TRIMMING LINE LENGTH

The Bump Head™ cutting attachment allows you to

release trimming line without stopping the engine. To

release more line, lightly tap the cutting attachment on the

ground (Fig. 13) while operating the trimmer at high speed.

NOTE: Always keep the trimming line fully extended.

Line release becomes more difficult when the

cutting line gets shorter.

Each time the head is bumped, about 1 inch (25.4 mm)

of trimming line releases. A blade in the cutting

attachment shield will cut the line to the proper length if

any excess line is released.

For best results, tap the bump knob on bare ground or

hard soil. If you attempt a line release in tall grass, the

engine may stall. Always keep the trimming line fully

extended. Line release becomes more difficult when the

cutting line gets shorter.

OPERATING INSTRUCTIONS

Fig. 13

Fig. 12

DECORATIVE TRIMMING

Decorative trimming is accomplished by removing all

vegetation around trees, posts, fences and more.

Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at

a 30° angle to the ground (Fig. 14).

Fig. 14

Do not remove or alter

the line cutting blade

assembly. Excessive line length will make the

clutch overheat. This may lead to serious

personal injury or damage to the unit.

CAUTION:

Always wear eye,

hearing, foot and

body protection to reduce the risk of injury

when operating this unit.

WARNING:

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the

frequency stated in the table. These procedures should

also be a part of any seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require

special tools or skills. If you are unsure about

these procedures take your unit to any non-road

engine repair establishment, individual or

authorized service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the

emission control devices and system may be

performed by any non-road engine repair

establishment, individual or authorized service

dealer.

In order to assure peak performance of your engine,

inspection of the engine exhaust port may be necessary

after 50 hours of operation. If you notice lost RPM, poor

performance or general lack of acceleration, this service

may be required. If you feel your engine is in need of this

inspection, refer service to any non-road engine repair

establishment, individual or authorized service dealer for

repair. DO NOT attempt to perform this process yourself

as engine damage may result from contaminants

involved in the cleaning process for the port.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED REFER TO

Before starting engine Fill fuel tank with fresh fuel Page 8

Every 10 hours Clean and re-oil air filter Page 14

Every 25 hours Check and clean spark arrestor

Check spark plug condition and gap Page 15

Page 16

Every 50 hours Inspect exhaust port and spark arrestor screen for clogging or

obstruction to assure maximum performance levels Page 15

LINE INSTALLATION

This section covers both SplitLine™ and standard single

line installation.

Always use original equipment manufacturer 0.095 in.

(2.41 mm) replacement line. Line other than the specified

may make the engine overheat or fail.

There are two methods to replace the trimming line:

• Wind the inner reel with new line

• Install a prewound inner reel

Winding the Existing Inner Reel

1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the

Bump Knob™ counterclockwise (Fig. 15). Inspect the

bolt inside the Bump Knob to make sure it moves

freely. Replace the Bump Knob if damaged.

2. Remove the inner reel from the outer spool (Fig. 16).

3. Remove spring from the inner reel (Fig. 16).

4. Use a clean cloth to clean the the inner reel, spring,

shaft, and inner surface of the outer spool.

5. Check the indexing teeth on the inner reel and outer

spool for wear (Fig. 17). If necessary, remove burrs or

replace the reel and spool.

Bump Knob™

Bolt

Fig. 15

Inner Reel

Spring

Outer Spool

Indexing Teeth

Fig. 17

Fig. 16

Never use metal-

reinforced line, wire,

chain or rope. These can break off and

become dangerous projectiles.

WARNING:

To prevent serious

injury, never perform

maintenance or repairs with unit running.

Always service and repair a cool unit.

Disconnect the spark plug wire to ensure that

the unit cannot start.

WARNING:

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Fig. 22

Fig. 18

NOTE: SplitLine™ can only be used with the inner reel

with the slotted holes. Single line can be used on

either type of inner reel. Use Figure 18 to identify

the inner reel you have.

NOTE: Always use the correct line length when installing

trimming line on the unit. The line may not release

properly if the line is too long.

Single Line Installation

Go To Step 8 for SplitLine™ Installation

6. Take approximately 18 feet (6 m) of new trimming

line, loop it into two equal lengths. Insert each end of

the line through one of the two holes in the inner reel

(Fig. 19). Pull the line through the inner reel so that

the loop is as small as possible.

7. Wind the lines in tight even layers, onto the reel

(Fig. 20). Wind the line in the direction indicated on

the inner reel. Place your index finger between the

two lines to stop the lines from overlapping. Do not

overlap the ends of the line. Proceed to step 11.

SplitLine™ Installation

8. Take approximately 9 feet (3 m) of new trimming line.

Insert one end of the line through one of the two

holes in the inner reel (Fig. 21). Pull the line through

the inner reel until only about 4 inches is left out.

9. Insert the end of the line into the open hole in the

inner reel and pull the line tight to make the loop as

small as possible (Fig. 21).

10. Before winding, split the line back about 6 inches.

11. Wind the line in tight even layers in the direction

indicated on the inner reel.

NOTE: Failure to wind the line in the direction indicated will

cause the cutting attachment to operate incorrectly.

Slotted

Holes

For Use with SplitLine™

or Single Line

For Use with Single

Line ONLY

Holding Slots

NOTE: The spring must be assembled on the inner reel

before reassembling the cutting attachment.

14. Hold the inner reel in place and install the bump knob

by turning clockwise. Tighten securely.

12. Insert the ends of the line into the two holding slots

(Fig. 22).

13. Insert the ends of the line through the eyelets in the

outer spool and place inner reel with spring inside the

outer spool (Fig. 23). Push the inner reel and outer

spool together. While holding the inner reel and outer

spool, grasp the ends and pull firmly to release the

line from the holding slots in the reel.

Loop

Fig. 19

Fig. 20

Loop

Fig. 21

Spring

Fig. 23

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

INSTALLING A PREWOUND REEL

1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the

bump knob counterclockwise (Fig. 15). Inspect the bolt

inside the bump knob to make sure it moves freely.

Replace the bump knob if damaged.

2. Remove the old inner reel from the outer spool

(Fig. 16).

3. Remove the spring from the old inner reel

(Fig. 16).

4. Place the spring in the new inner reel.

NOTE: The spring must be assembled on the inner reel

before reassembling the cutting attachment.

5. Insert the ends of the line through the eyelets in the

outer spool (Fig. 23).

6. Place the new inner reel inside the outer spool. Push the

inner reel and outer spool together. While holding the

inner reel and outer spool, grasp the ends and pull firmly

to release the line from the holding slots in the spool.

7. Hold the inner reel in place and install the bump knob

by turning clockwise. Tighten securely.

Cleaning the Air Filter

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation.

It is an important item to maintain. Failure to maintain

your air filter properly can result in poor performance or

can cause permanent damage to your engine.

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing

the Air Filter/Muffler Cover.

2. Turn cover over and look inside to locate the air filter.

Remove the air filter from inside the air filter/muffler

cover (Fig. 25).

3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 26). Rinse

the filter thoroughly. Squeeze out excess water. Allow

it to dry completely.

4. Apply enough clean SAE 30 oil to lightly coat the filter

(Fig. 27).

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil

(Fig. 28).

AIR FILTER MAINTENANCE

Removing the Air Filter/Muffler Cover

1. Remove the four (4) screws securing the air

filter/muffler cover (Fig. 24). Use a flat blade or

T20 Torx bit screwdriver.

2. Pull the cover from the engine. Do not force.

Screws Screws

Fig. 24

6. Replace the air filter inside the air filter/muffler cover

(Fig. 25).

NOTE: Operating the unit without the air filter and air

filter/muffler cover assembly will VOID the

warranty.

Reinstalling the Air Filter/Muffler Cover

1. Place the air filter/muffler cover over the back of the

carburetor and muffler. Align the screw holes.

2. Insert the four (4) screws into the holes in the air

filter/muffler cover (Fig. 24) and tighten.

Do not over tighten.

Blue Choke

Lever

Air Filter

Inside Muffler

Cover

To avoid serious

personal injury,

always turn your unit off and allow it to cool

before you clean or service it.

WARNING:

Fig. 25 Fig. 26

Fig. 27 Fig. 28

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Check Fuel Mixture

Old and/or improperly mixed fuel is usually the reason

for improper unit performance. Drain and refill the tank

with fresh, properly-mixed fuel prior to making any

adjustments. Refer to Oil and Fuel Information.

Clean Air Filter

The condition of the air filter is important to the operation

of the unit. A dirty air filter will restrict air flow and

change the air/fuel mixture. This is often mistaken for an

out of adjustment carburetor. Check the condition of the

air filter before adjusting the idle speed screw. Refer to

Air Filter Maintenance.

Adjust Idle Speed Screw

If, after checking the fuel mixture and cleaning the air

filter, the engine still will not idle, adjust the idle speed

screw as follows:

1. Start the engine and let it run at a high idle for a

minute to warm up. Refer to Starting/Stopping

Instructions.

CARBURETOR ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is adjustable through the air

filter/muffler cover (Fig. 30).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage your

unit. An authorized service dealer should make

carburetor adjustments.

The cutting

attachment may spin

during idle speed adjustments. Wear

protective clothing and observe all safety

instructions to prevent serious personal injury.

WARNING:

Fig. 30

If the spark arrestor

hood and spark

arrestor screen are not tightened securely,

they could fall off causing damage to the unit

and possible serious personal injury.

WARNING:

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing

the Air Filter/Muffler Cover.

2. Locate the muffler, but do not remove it. Find the

screw on the bottom of the muffler (Fig. 29). Remove

the screw using either a torx #20 or flat blade

screwdriver.

3. Carefully pry up the left side spark arrestor hood.

Two tabs act as hinges on the right side of the hood.

Flip open the spark arrestor hood like a door and

then pull its tabs out of the muffler slots.

4. Using a small flat blade screwdriver, carefully pry the

spark arrestor screen out from the inside of the spark

arrestor hood.

5. Clean the spark arrestor screen with a wire brush.

Replace it if it is damaged, or if you are unable to

clean it thoroughly.

6. Reinstall the spark arrestor screen snugly back into

the spark arrestor hood.

7. Reinstall the two hood tabs into the two muffler slots

and flip the spark arrestor hood closed.

8. Replace the screw you removed in Step 2 and tighten

it securely.

9. Reinstall the air filter/muffler cover.

Idle Speed Screw

Fig. 29

Spark Arrestor

Screen

Spark Arrestor

Hood

Screw

Muffler

Engine

Tabs

Slots

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

CLEANING

Use a small brush to clean off the outside of the unit.

Do not use strong detergents. Household cleaners that

contain aromatic oils such as pine and lemon, and

solvents such as kerosene, can damage plastic housing

or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth.

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an

open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Store the unit locked up to prevent unauthorized use

or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

LONG TERM STORAGE

If you plan on storing the unit for an extended time, use

the following storage procedure:

1. Drain all fuel from the fuel tank into a container with

the same 2-cycle fuel mixture. Do not use fuel that

has been stored for more than 60 days. Dispose of

the old fuel/oil mix in accordance to Federal, State

and Local regulations.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This

ensures that all fuel has been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and

put 1 oz. (30 ml) of any high quality motor oil or

2-cycle oil into the cylinder. Pull the starter rope

slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil

from the cylinder before attempting to start the

trimmer after storage.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose

or damaged parts. Repair or replace damaged parts

and tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is

ready for storage.

TRANSPORTING

• Allow the engine to cool before transporting.

• Drain fuel from unit.

• Tighten fuel cap before transporting.

• Secure the unit while transporting.

2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the

engine stops, insert a small phillips or flat blade

screwdriver into the hole in the air filter/muffler cover (Fig.

30). Turn the idle speed screw in, clockwise, 1/8 of a

turn at a time (as needed) until the engine idles smoothly.

NOTE: The cutting attachment should not rotate when

the engine idles.

3. If the cutting attachment rotates when the engine

idles, turn the idle speed screw counterclockwise

1/8 of a turn at a time (as needed), to reduce idle

speed.

Checking the fuel mixture, cleaning the air filter, and

adjusting the idle speed should solve most engine

problems. If not and all of the following are true:

• the engine will not idle

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a Champion RDJ7Y spark plug, or equivalent. The

correct air gap is 0.020 inch (0.5 mm). Remove the plug

after every 25 hours of operation and check its condition.

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug

wire firmly and pull it from the spark plug.

2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug

from the cylinder head by turning a 5/8-inch socket

counterclockwise.

3. Replace a cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air

gap at 0.020 in. (0.5 mm) using a feeler gauge (Fig. 31).

4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder

head. Tighten by turning the 5/8-inch socket

clockwise until snug.

If using a torque wrench torque to 110-120 in.•lb. (12.3-

13.5 N•m). Do not over tighten.

0.020 in.

(0.5 mm)

Fig. 31

To prevent serious

personal injury,

make sure the cutting attachment has

stopped rotating before you turn it off and

set it down.

WARNING:

Do not sand blast,

scrape or clean

electrodes. Grit in the engine could damage

the cylinder.

WARNING:

To avoid serious

personal injury,

always turn your trimmer off and allow it to cool

before you clean or maintain it.

WARNING:

TROUBLESHOOTING

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

CAUSE ACTION

Cutting attachment bound with grass Stop the engine and clean cutting attachment

Cutting attachment out of line Refill with new line

Inner reel bound up Replace the inner reel

Cutting head dirty Clean inner reel and outer spool

Line welded Disassemble, remove the welded section and rewind

Line twisted when refilled Disassemble and rewind the line

Not enough line is exposed Push the bump knob and pull out line until 4 inches

(102 mm) of line is outside of the cutting attachment

CAUSE ACTION

Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Improper carburetor adjustment Take to an authorized service dealer for an adjustment

Fouled spark plug Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CAUSE ACTION

Empty fuel tank Fill fuel tank with properly mixed fuel

Primer bulb wasn't pressed enough Press primer bulb fully and slowly 10 times

Engine is flooded Squeeze the trigger and pull the starter rope

Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Fouled spark plug Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

The outside temperature is below 40º F Pull the starter rope up to 10-15 times

The outside temperature is above 90º F Squeeze the throttle control and pull the starter rope

ENGINE WILL NOT START

ENGINE WILL NOT IDLE

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING

CAUSE ACTION

Air filter is plugged Replace or clean the air filter

Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Improper carburetor adjustment Adjust according to the Carburetor Adjustments section

CAUSE ACTION

Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Improper carburetor adjustment Take to an authorized service dealer for an adjustment

Cutting attachment bound with grass Stop the engine and clean the cutting attachment

Dirty air filter Clean or replace the air filter

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CUTTING ATTACHMENT WILL NOT ADVANCE LINE

CAUSE ACTION

Oil, cleaner or lubricant in cutting head Clean and thoroughly dry the cutting head

CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

SPECIFICATIONS

ENGINE*

DRIVE SHAFT & CUTTING ATTACHMENT*

*All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to

make changes at any time without notice.

Engine Type.......................................................................................................................................... Air-Cooled, 2-Cycle

Stroke.................................................................................................................................................... 1.25 in. (31.75 mm)

Displacement............................................................................................................................................. 1.9 cu in. (31 cc)

Clutch Type ......................................................................................................................................................... Centrifugal

Idle Speed RPM ...................................................................................................................................... 2,800 - 3,600 rpm

Operating RPM.................................................................................................................................................. 7,200+ rpm

Ignition Type.......................................................................................................................................................... Electronic

Ignition Switch .............................................................................................................................................. Rocker Switch

Spark Plug Gap ....................................................................................................................................... 0.020 in. (0.5 mm)

Lubrication................................................................................................................................................... Fuel/Oil Mixture

Fuel/Oil Ratio.................................................................................................................................................................. 40:1

Carburetor....................................................................................................................................... Diaphragm, All-Position

Starter ....................................................................................................................... Spring Assist Starting™ Auto Rewind

Muffler ..................................................................................................................................................... Baffled with Guard

Throttle............................................................................................................................................... Manual Spring Return

Fuel Tank Capacity....................................................................................................................................... 13 oz. (384 ml)

Drive Shaft Housing ............................................................................................................................. Steel Tube (EZ-Link)

Throttle Control ........................................................................................................................................ Finger-Tip Trigger

Approximate Unit Weight (No fuel, with cutting attachment, shield and D-handle)....................................... 13 lbs. (6 kg)

Cutting Mechanism ....................................................................................................................................... Bump Head™

Line Spool Diameter .............................................................................................................................. 3 inches (76.2 mm)

Trimming Line Diameter ................................................................................................................. 0.095 inches (2.41 mm)

Cutting Path Diameter ........................................................................................................................ 17 inches (43.18 cm)

California / EPA Emission Control Warranty Statement

Your Warranty Rights and Obligations

The California Air Resources Board, the Environmental Protection Agency and MTD LLC (MTD) are pleased to explain the emission

control system warranty on your 2005 and later small off-road engine. New small off-road engines must be designed, built and

equipped to meet stringent anti-smog standards. MTD must warrant the emission control system on your small off-road engine for

the periods of time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel-injected system, the ignition system, and catalytic

converter. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Troy-Bilt will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis, parts and

labor.

The 2005 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-related part on your engine is defective, the

part will be repaired or replaced by Troy-Bilt.

Owners Warranty Responsibilities

• As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your operator’s

manual. Troy-Bilt recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road engine, but Troy-Bilt cannot

deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance.

• As the small off-road engine owner, you however should be aware that Troy-Bilt may deny you warranty coverage if your small off-

road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

• You are responsible for presenting your small off-road engine to a Troy-Bilt Authorized Service Center as soon as a problem exists.

The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should call 1-800-520-5520.

Manufacturer’s Warranty Coverage

• The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to the retail purchaser.

• The manufacturer warrants to the initial owner and each subsequent purchaser, that the engine is free from defects in material and

workmanship which cause the failure of a warranted part for a period of two years.

• Repair or replacement of warranted part will be performed at no charge to the owner at an Authorized Troy-Bilt Service Center. For

the nearest location please contact Troy-Bilt at: 1-800-520-5520.

• Any warranted part which is not scheduled for replacement, as required maintenance or which is scheduled for only for regular

inspection to the effect of “Repair or Replace as Necessary” is warranted for the warranty period. Any warranted part which is

scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up to the first scheduled replacement

point for that part.

• The owner will not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective, if the

diagnostic work is performed at an Authorized Troy-Bilt Service Center.

• The manufacturer is liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still under warranty.

• Failures caused by abuse, neglect or improper maintenance are not covered under warranty.

• The use of add-on or modified parts can be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer is not liable to cover failures

of warranted parts caused by the use of add-on or modified parts.

• In order to file a claim, go to your nearest Authorized Troy-Bilt Service Center. Warranty services or repairs will be provided at all

Authorized Troy-Bilt Service Centers.

• Any manufacturer approved replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repair of emission

related parts and will be provided without charge to the owner. Any replacement part that is equivalent in performance or durability

may be used in non-warranty maintenance or repair and will not reduce the warranty obligations of the manufacturer

• The following components are included in the emission related warranty of the engine, air filter, carburetor, primer, fuel lines, fuel

pick up/ fuel filter, ignition module, spark plug and muffler.

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

No implied warranty, including any implied warranty of

merchantability or fitness for a particular purpose, applies

after the applicable period of express written warranty above

as to the parts as identified. No other express warranty or

guaranty, whether written or oral, except as mentioned

above, given by any person or entity, including a dealer or

retailer, with respect to any product shall bind Troy-Bilt

During the period of the Warranty, the exclusive remedy is

repair or replacement of the product as set forth above.

(Some states do not allow limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the sole

and exclusive remedy arising from the sales. Troy-Bilt shall

not be liable for incidental or consequential loss or damages

including, without limitation, expenses incurred for substitute

or replacement lawn care services, for transportation or for

related expenses, or for rental expenses to temporarily

replace a warranted product. (Some states do not allow

limitations on how long an implied warranty lasts, so the above

limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the amount

of the purchase price of the product sold. Alteration of the safety

features of the product shall void this Warranty. You assume the

risk and liability for loss, damage, or injury to you and your

property and/or to others and their property arising out of the use

or misuse or inability to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than the

original purchaser, original lessee or the person for whom it was

purchased as a gift.

How State Law Relates to this Warranty: This warranty gives

you specific legal rights, and you may also have other rights

which vary from state to state.

To locate your nearest service dealer dial

1-800-520-5520.

Troy-Bilt LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC

(Troy-Bilt) with respect to new merchandise purchased and used

in the United States, its possessions and territories.

Troy-Bilt warrants this product against defects in material and

workmanship for a period of two (2) years commencing on the

date of original purchase and will, at its option, repair or replace,

free of charge, any part found to be defective in material or

workmanship. This limited warranty shall only apply if this product

has been operated and maintained in accordance with the

Operator’s Manual furnished with the product, and has not been

subject to misuse, abuse, commercial use, neglect, accident,

improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire, water or

damage because of other peril or natural disaster. Damage

resulting from the installation or use of any accessory or

attachment not approved by Troy-Bilt for use with the product(s)

covered by this manual will void your warranty as to any resulting

damage. This warranty is limited to ninety (90) days from the date

of original retail purchase for any Troy-Bilt product that is used for

rental or commercial purposes, or any other income-producing

purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH

PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL

AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate

the dealer in your

area, visit our website at www.troybilt.com,

check for a listing in the

Yellow Pages, call 1-800-520-5520 or write to

P.O. Box 361131,

Cleveland, OH 44136-0019

This limited warranty does not provide coverage in the

following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line,

Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts

C. Troy-Bilt does not extend any warranty for products sold

or exported outside of the United States of America, its

possessions and territories, except those sold through

Troy-Bilt’s authorized channels of export distribution.

Troy-Bilt reserves the right to change or improve the design of

any Troy-Bilt Product without assuming any obligation to modify

any product previously manufactured.

Désherbeuse à gaz

à 2-temps

Modèle TB70SS

Manuel de L'utilisateur

IMPORTANT: LISEZ LES RÈGLES ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ SOIGNEUSEMENT

P/N 769-02251 (12/05)

INTRODUCTION

Copiez le numéro

de série ici :

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

TOUS NOS REMERCIEMENTS

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de

qualité. Cet outil mécanique de plein air moderne est

conçu pour vous rendre service pendant longtemps. Il

vous sauvera beaucoup de temps comme vous pourrez

vous en rendre compte. Ce manuel de l'utilisateur

comporte un mode d'emploi facile à comprendre. Prenez

soin de lire le manuel au complet et suivez toutes ses

instructions à la lettre afin de conserver votre nouvel outil

mécanique de plein air en excellent état de

fonctionnement.

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET

SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications

contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières

informations techniques disponibles au moment de

mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y

apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

réservés.

NFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après

la période de garantie doit être fait par un concess-

ionnaire agréé uniquement. Obtenez la liste des

concessionnaires agréés appelez le 1-800-520-5520.

Pour de plus amples informations à propos de votre

appareil, visitez www.troybilt.com.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT

CHEZ QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE

SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la

plaque signalétique de l'appareil et copiez ses

informations dans l'espace ci-dessous. Ces informations

sont essentielles si vous désirez obtenir de l'aide auprès

de notre service technique ou d'un distributeur agréé. Un

exemple de plaque signalétique est présenté ci-dessous.

S/N : ITEM :

MODEL :

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel

avant de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS

BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN

INSTANCE.

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . .F6

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . .F8

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . .F9

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F10

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F12

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . .F16

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F17

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F18

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F20

Liste des Pièces . . . Intérieure de la Couverture Arrière

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant

dans les terres forestières des États-Unis et dans les

états de Californie, du Maine, de l'Orégon et de

Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis

et de l'état de Californie (Codes sur les ressources

publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington

exigent de par la loi que certains moteurs à combustion

interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou

d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état

de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et

entretenus pour la prévention des incendies. Renseignez-

vous auprès des autorités de votre province ou de votre

municipalité concernant la réglementation en vigueur. Vous

pourriez être passible d'une amende ou être tenu

responsable si vous ne respectez pas cette

réglementation. Cette machine est équipée d’usine d’un

pare-étincelles. S’il doit être remplacé, adressez-vous au

CONCESSIONNAIRE le plus proche pour installer

l’ensemble accessoire échappement, Nº de pièce 753-

05169 (remplace la pièce Nº 753-04618).

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE

CET APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS

CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE

CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS

SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE

CALIFORNIE

Numéro de modèle

Numéro de série Numéro de pièce mère

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

AVANT UTILISATION

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-

vous avec les commandes et l'utilisation correcte de

cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou

sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne

doivent pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents

assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les

pièces endommagées. Regardez s'il y a des fuites de

carburant. Assurez-vous que les fixations sont

solidement en place. Remplacez les pièces de

l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou

endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de coupe

est correctement installé et solidement fixé. Assurez-vous

que le protecteur d'accessoire de coupe est

correctement fixé et positionné comme recommandé.

Vous risquez sinon de causer des blessures à l'opérateur

et aux spectateurs, et d'endommager l'appareil.

• N'utilisez que du fil de remplacement d’origine du

fabrican de 2,41 mm (0,095 po) de diamètre. N'utilisez

jamais de fil ou de cordon à renfort métallique car ils

peuvent se briser et se transformer en projectile

dangereux.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux

mains et aux pieds.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez

tous les objets pouvant être projetés ou happés par

l'accessoire de coupe : cailloux, verre brisé, clous, fil ou

ficelle. Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la

zone de coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là

mais sachez que les spectateurs risquent quand même

d'être atteints par des objets projetés. Conseillez-leur de

porter des protecteurs oculaires. Arrêtez immédiatement

le moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un

s'approche de vous.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous

qu'elle revient automatiquement en position de ralenti.

Procédez à tous les réglages ou réparations avant

d'utiliser l'appareil.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

CONCERNANT LES DÉSHERBEUSES À GAZ

• Ne stockez le carburant que dans des contenants

spécialement conçus et homologués pour le stockage

de ce type de matières.

SYMBOLE SIGNIFICATION

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur

des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails

explicatifs méritent que vous les lisiez et compreniez

bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter

les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou

mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des

mesures préventives appropriées contre les accidents.

REMARQUE: donne des informations ou des

instructions vitales pour le fonctionnement ou

l'entretien de l'équipement.

le non-

respect d’un

avertissement peut causer dommages matériels

ou blessures graves pour tous. Respectez les

consignes de sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

AVERTISSEMENT:

le non-respect d’un

avertissement peut

causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

DANGER:

le non-

respect

d’un avertissement peut causer dommages

matériels ou blessures graves pour tous.

Respectez toujours les consignes de sécurité

afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

MISE EN GARDE:

indique un danger, un avertissement ou une

mise en garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute

blessure grave. Ce symbole peut être combiné

à d'autres symboles ou pictogrammes.

ALERTE DE SÉCURITÉ:

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous

les avertissements et consignes de sécurité.

Vous pourriez à défaut entraîner des blessures

graves pour vous ou d'autres personnes.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE

1-800-520-5520

l'essence

est

extrêmement inflammable et ses vapeurs

peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez

prendre les précautions suivantes.

AVERTISSEMENT:

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de

remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le

bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de carburant

pendant que le moteur est chaud. Ne faites jamais

fonctionner l'appareil sans que le bouchon de carburant

soit bien mis. Desserrez lentement le bouchon afin de

réduire la pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le

carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant

que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien

aéré et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des

flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir

d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez

pas pendant le remplissage ou le mélange de

carburant. Essuyez immédiatement tout déversement

de carburant de l'appareil.

•

Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source

de ravitaillement en carburant avant de démarrer le

moteur. Ne fumez pas et éloignez toute source d'étincelles

ou de flammes vives du lieu de ravitaillement ou de

fonctionnement de l'appareil.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à

l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La

respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne

faites fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un

endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes

ANSI Z87.1-1989 ainsi que des protège-oreilles durant

l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou

antipoussières si vous travaillez dans un lieu

poussiéreux. Il est recommandé de porter des

chemises à manches longues.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes et des

gants. Ne marchez pas pieds nus et ne portez pas les

articles suivants : vêtements lâches, bijoux, pantalons

courts, sandales. Relevez les cheveux au-dessus du

niveau des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être

en place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas

marcher l'appareil sans que les deux fils soient bien

déployés, en supposant qu'un fil approprié a été

installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le

protecteur de sécurité.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire

de coupe reste stationnaire lorsque le moteur est au

ralenti. Si ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil

par un technicien agréé.

• Ajustez la poignée en D selon votre taille pour mieux

l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en

position de démarrage chaque fois que vous tirez sur

la corde de démarrage. L'opérateur et l'appareil

doivent tous deux être en position stable à ce moment-

là. Voir les Instructions de démarrage et d'arrêt.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos

pieds en position d'équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le

faites marcher. Agrippez fermement les poignées avant

et arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des

pièces mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas

d'arrêter l'accessoire de coupe en rotation.

• Ne touchez pas le silencieux ni le cylindre. Ces pièces

deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil

que pour son usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus

élevé que nécessaire pour couper, tailler ou faire les

bordures. Ne faites pas tourner le moteur à haut

régime si vous ne vous faites pas de coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la

coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de

travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est

happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez

que rien n'a été endommagé. Ne faites pas

fonctionner avant réparation des dommages. Ne faites

pas marcher l'appareil si les pièces sont desserrées ou

endommagées.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants:

entretien, réparation ou changement d'accessoires ou

autres.

• N'utilisez que des pièces de rechange

d’origine du

fabrican

pour l'entretien de cet appareil. Ces pièces sont

disponibles auprès de votre concessionnaire agréé.

N'utilisez pas de pièces ou accessoires non conçus par

original pour cet appareil. Cela pourrait causer des

blessures graves à l'utilisateur ou endommager l'appareil

et annuler la garantie.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de

végétation ou autres matières. Celles-ci peuvent rester

logées entre l'accessoire de coupe et le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez

le moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles

et d'accumulation excessive de graisse ou de

carbone.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant

dans un édifice où les vapeurs peuvent atteindre une

source de flammes vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou

de le transporter. Attachez bien l'appareil pendant le

transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou

élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter

une utilisation indésirable ou un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau

ou tout autre liquide. Gardez les poignées sèches,

propres et exemptes de débris. Nettoyez après chaque

usage. Voir les sections Nettoyage et Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si

vous prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui

également ces instructions.

CONSERVER CES

INSTRUCTIONS

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE

SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement

ou une mise en garde. Ce symbole

peut être combiné à d'autres symboles

ou pictogrammes.

• AVERTISSEMENT - LISEZ LE

MANUEL DE L'UTILISATEUR

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez

tous les avertissements et consignes

de sécurité. Vous pourriez à défaut

entraîner des blessures graves pour

vous ou d'autres personnes.

• PORTEZ DES PROTECTIONS

(YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT:

les objets projetés et les bruits forts

peuvent endommager la vue et l’ouïe.

Portez une visière de norme ANSI

Z87.1-1989 et des protège-oreilles

pendant l'utilisation.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT:

éloignez tout spectateur, les enfants et

les animaux domestiques en

particulier, d'au moins 15 m (50 pi) de

la zone de coupe.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans

plomb frais et propre.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA

TÊTE ROTATIVE PEUVENT

CAUSER DES BLESSURES

GRAVES

AVERTISSEMENT:

ne faites pas fonctionner sans

protecteur de sécurité en plastique.

Tenez-vous à l'écart de l'accessoire de

coupe rotatif.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ARRÊT ou STOP

• AVERTISSEMENT SURFACE

CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un

cylindre chaud. Vous pourriez vous

brûler. Ces pièces deviennent très

chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le

type d'huile approprié.

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce

produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement,

l'entretien et les réparations.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE APPAREIL

APPLICATIONS

Utilisation comme désherbeuse :

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères.

• Coupe de bordures

• Tailler autour des arbres, des clôtures, etc.

D'autres accessoires peuvent être utilisés avec le

TB70SS. Voir la liste d'accessoires.

Protecteur

d'accessoire de

coupe

Manette

des gaz

Poignée en D

Lame coupante

Accessoire de coupe

Prise de l'arbre

Corps de l'arbre

Poignée de la corde

de démarrage

Levier d'étranglement bleu

Bouchon du

carburant

Commande

Marche/Arrêt Stop

Silencieux

Protection du

silencieux

Poire

d'amorçage

Levier

d'étranglement

bleu

Couvercle du

filtre à air/silencieux

Bougie

Silencieux

Raccord de soutien

EZ-LinkMC

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

La poignée en D peut être préinstallée sur certains

appareils. Dans ce cas, il suffit de desserrer les vis et

ajuster la poignée en fonction de l'opérateur. Passez à

l'étape 4 pour l’ajustement.

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D

1. Retirez les vis, écrous et la bride inférieure posés sur

la poignée en D avant livraison.

2. Placez la poignée en D sur le corps de l'arbre et au-

dessus de la bride inférieure (Fig. 1). Placez-la à au

moins 15,24 cm (6 po) de l’extrémité de la prise de

l'arbre.

3. Maintenez d’un doigt chaque écrou hex dans le

renfoncement de la bride inférieure. Commencez à

visser à l’aide d’un grand tournevis à lame plate ou

T-25 Torx. Ne serrez pas avant de régler le guidon.

4. Si elle a déjà été préinstallée, desserrez les quatre

vis de fixation de la poignée en D juste assez pour

pouvoir la déplacer.

5. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 2), puis

positionnez la poignée en D de manière à assurer une

prise idéale.

6. Serrez les vis de bride uniformément jusqu'à bien

fixer la poignée.

Fig. 1

(4) vis

Bride inférieure

15,24 cm (6 po)

minimum

Poignée de

l'arbre

Poignée en D

Corps de

l'arbre

Commande

Marche/Arrêt Stop

Fig. 2

INSTALLATION DU PROTECTEUR

D'ACCESSOIRE DE COUPE

Suivez les instructions suivantes si le protecteur

d'accessoire de coupe n'est pas installé sur l'appareil.

1. Glissez le protecteur d'accessoire de coupe dans

son support, situé sur l'accessoire. Alignez les trous

à vis du protecteur avec ceux de l'accessoire de

coupe (Fig. 3).

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

2. Placez un écrou de blocage hex dans l'un des trois

trous encastré, sur le dessus du protecteur

d'accessoire de coupe (Fig. 4).

3. Introduisez une vis dans le trou du bas du protecteur

d'accessoire de coupe et vissez-la dans l'écrou posé

à l'étape 2 (Fig. 5). Évitez de serrer.

4. Répétez les étapes 2 et 3 jusqu'à ce que les trois vis

soient bien posées, puis serrez-les bien.

Corps de l'arbre

Protecteur d'accessoire

de coupe

Protecteur d'accessoire de coupe

Accessoire de coupe

Trous encastrés

Support du protecteur

Écrou de

blocage hex

Vis

n'utilisez

jamais la

désherbeuse sans protecteur d'accessoire

de coupe pour éviter des blessures graves.

AVERTISSEMENT:

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez

soin d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre.

Suivez à la lettre les instructions de mélange de

carburant et d'huile.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol

ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool

absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le

carburant et l'huile. Cela forme de l’acide pendant le

stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant,

servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser

un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant

d'alimenter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d'additifs de carburant

La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil

contient un additif permettant d'empêcher la corrosion

et de minimiser la formation de résidus de gomme. Nous

vous recommandons d’utiliser ce type d’huile

uniquement.

Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile

2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis

par air en y ajoutant un additif, tel que le stabilisant de

gaz STA-BIL ou un produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8

oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les

instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs

directement dans le réservoir de l'appareil.

REMARQUE : Éliminez le vieux mélange de carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial

et municipal en vigueur.

Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec

de l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez

un rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas

directement dans le réservoir de carburant. Voir le

tableau ci-dessous pour les rapports de mélange

d’essence et d’huile.

REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans

plomb mélangés avec une bouteille de 95 ml

(3.2 oz) d'huile 2-temps donnent un rapport

d’essence/huile de 40:1.

ESSENCE SANS PLOMB HUILE 2-TEMPS

3,8 LITRES

(1 GALLON US)

95 ml

(3,2 OZ)

1 LITRE 25 ml

RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1

Ajoutez

carburant dans un lieu propre et bien aéré

en plein air. Essuyez immédiatement tout

déversement de carburant. Évitez de mettre

le feu au carburant déversé. Ne démarrez

pas le moteur avant dissipation des

vapeurs de carburant.

AVERTISSEMENT:

Enlevez

bouchon du réservoir lentement pour ne

pas être blessé par les jets d'essence. Ne

faites pas marcher l'appareil sans que le

bouchon soit bien mis.

AVERTISSEMENT:

L'essence

est

extrêmement inflammable et les vapeurs qui

s'en dégagent peuvent exploser si on y met

le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le

refroidir avant de remplir le réservoir. Ne

fumez pas en remplissant le réservoir.

Éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives de la zone.

AVERTISSEMENT:

Pour

assurer

un bon fonctionnement et une fiabilité

maximale du moteur, suivez à la lettre les

instructions de mélange d'huile et de

carburant du récipient d'huile 2-temps.

L'emploi de carburant mal mélangé peut

endommager le moteur sérieusement.

MISE EN GARDE:

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

Manette des gaz

INSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur

refroidir au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en

position ARRÊT (O).

Fig. 8

Position de

démarrage

Stop/Arrêt (O)

Démarrage/

Allumage (I)

Manette

des gaz

Fig. 6

n’utiliser l’outil

qu’à l’extérieur,

dans un endroit bien aéré. Les émanations d’oxyde de

carbone dans un endroit confiné peuvent être mortelles.

AVERTISSEMENT:

évitez tout

démarrage

accidentel. Tenez-vous en position de démarrage

lorsque vous tirez sur la corde de démarrage

(Fig. 8). L'opérateur et l'appareil doivent tous deux

être en position stable pour éviter des blessures

graves.

AVERTISSEMENT:

Désherbeuse

Équipée de

Spring Assist

StartingMC

Fig. 7

Levier

d'étranglement

bleu

Poire

d'amorçage

1. Mélangez l’essence avec l’huile. Remplissez le réservoir

de carburant avec le mélange essence/huile. Voir

Instructions de mélange de l’huile et de l’essence.

REMARQUE : Il n’est pas nécessaire de faire démarrer

la machine. La commande On/Off (Arrêt/Marche) est

en position ON (I) en permanence.

2. Pressez et relâchez la poire d'amorçage à 10 reprises,

lentement. Une certaine quantité d'essence devrait être

visible dans la poire d'amorçage et les conduites

d'essence (Fig. 7). Si vous n'apercevez pas d'essence

dans la poire, pressez et relâchez la poire autant de fois

qu'il le faut pour y voir de l'essence.

3. Placez le levier d'étranglement bleu en position 1 (Fig. 7).

4. Accroupissez-vous en position de démarrage (Fig. 8),

pressez la poignée des gaz et tirez vivement sur le

cordon de démarrage à 5 reprises.

5. Placez le levier d'étranglement bleu en position 2 (Fig. 7).

6. Tandis que vous pressez la manette des gaz, tirez

vivement sur le cordon de démarrage entre 1 et 4 fois

pour faire démarrer le moteur.

7. Maintenez la pression sur la manette des gaz et laissez

le moteur chauffer pendant 15 à 30 secondes.

REMARQUE : Il se peut que le moteur mette plus

longtemps à chauffer et à atteindre sa vitesse maximum

d’opération lorsque la température est basse.

REMARQUE : La machine est bien chauffée lorsque le

moteur accélère sans hésitation.

8. Une fois que le moteur est chauffé, placez le levier bleu

d’étranglement en position 3 (Fig. 7). La machine est

prête à être utilisée.

SI… le moteur hésite, remettez le levier en position 2 (Fig. 7)

et continuez à le chauffer.

SI… le moteur ne démarre pas, retournez à l'étape 2.

SI… le moteur ne démarre pas après quelques essais,

placez le levier d'étranglement bleu en position 3 et

appuyez sur la manette des gaz. Tirez vivement sur le

cordon de démarrage entre 3 et 8 fois. Le moteur devrait

démarrer. S'il ne démarre toujours pas, recommencez.

SI LE MOTEUR EST CHAUD… Si le moteur est déjà

chaud, assurez-vous que l'interrupteur ON/OFF est

bien en position ON et faites démarrer la machine avec

le levier d'étranglement bleu en position 2. Une fois

que la machine a démarré, mettez le levier

d'étranglement bleu en position 3.

F10

MODE D'EMPLOI

FONCTIONNEMENT DU EZ-LinkMC

Le système EZ-LinkMC permet d'utiliser ces accessoires

optionnels :

Cultivateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBLE

Taille-haies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBAH

Désherbeuse à arbre droit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS

Turbosouffleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB

Scie á long manche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBPS

Débroussailleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBBC*

*NE PAS utiliser cet accessoire avec un produit

alimenté à l’électricité.

Retrait de l'accessoire de coupe ou autre

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 9).

2. Appuyez sur le bouton de déclenchement et

maintenez-le enfoncé (Fig. 9).

3. Tenez fermement le corps de l'arbre supérieur et

retirez l'accessoire de coupe ou autre du coupleur

EZ-LinkMC.

Installation de l'accessoire de coupe ou autre

NOTE : pour faciliter l'installation ou le retrait

d'accessoires, placez l'appareil au sol ou sur un

établi.

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 9).

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

2. Tenez fermement l'accessoire et enfoncez-le tout

droit dans le coupleur EZ-LinkMC (Fig. 10).

NOTE :aligner le bouton de déclenchement avec le

renfoncement-guide facilitera l'installation (Fig. 9).

3. Serrez le bouton en le tournant à droite (Fig. 11).

Coupleur EZ-LinkMC Bouton de déclenchement

Renfonce-

ment-guide

Bouton

Trou principal

Corps de l'arbre

supérieur Corps de l'arbre

inférieur

Bouton de déclenchement

Trou de coupe de

bordures de 90°

Bouton

Pour couper les bordures à l’aide de la tête d'accessoire

de coupe sur les modèle EZ-LinkMC, verrouillez le bouton

de déclenchement de l'accessoire de coupe dans le

trou de 90° (Fig. 11).

Coupleur EZ-LinkMC

verrouillez

le bouton

de déclenchement dans le trou principal et

vissez bien le bouton avant de faire marcher

l'appareil.

MISE EN GARDE:

l'access-

oire de

coupe et autres ajouts du système EZ-LinkMD

doivent utiliser le trou principal sauf indication

contraire de leurs manuels. L'utilisation du

mauvais trou pourrait causer des blessures

graves ou endommager l'appareil.

MISE EN GARDE:

pour éviter

des

blessures graves, éteignez l'appareil avant

d'enlever ou d'installer des accessoires.

AVERTISSEMENT:

Avant

d’utiliser

tout accessoire, veuillez lire et comprendre le

manuel accompagnant l’accessoire. Suivez

toutes les informations relatives à la sécurité

qui y figurent.

AVERTISSEMENT:

F11

MODE D'EMPLOI

REMARQUE : Ne posez pas la tête de butée sur le sol

lorsque l’appareil est en marche.

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

• Happement de corps étrangers

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des

poteaux de clôture

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle

au sol.

•

Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil

(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe diminue

l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant

de haut en bas par petits incréments pour éviter d'user

le fil prématurément ou de freiner le moteur.

• Coupez de droite à gauche chaque fois que possible.

Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les

résidus de coupe sont projetés loin de l'opérateur.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la

zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant

en arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de

longueur plus courte donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises

herbes sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un

mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation

autour des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que

l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport

au sol (Fig. 14).

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position

de fonctionnement (Fig. 12). Vérifiez les points suivants:

• L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre

par sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée en D

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche

facilement la végétation sans que l'opérateur ne doive

se pencher.

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

L'accessoire de coupe Bump HeadMC vous permet de

donner du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil,

tapez doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 13)

tout en faisant marcher la désherbeuse à haut régime.

REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il

devient plus difficile de donner du fil à mesure

que le fil de coupe devient plus court.

Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous

déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du

protecteur d'accessoire de coupe est conçue pour couper

le fil à la bonne longueur si vous déroulez trop de fil.

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête de butée sur un

sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu

d'herbe haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez

toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de

donner du fil à mesure que le fil de coupe se raccourci.

Fig. 12

n'enlevez

pas ni

n'altérez l'ensemble de la lame coupante. Un

excès de fil surchauffera l'embrayage. Ceci

pourrait causer des blessures graves ou

endommager l'appareil.

MISE EN GARDE:

portez

toujours

des protections (yeux, oreilles, pieds et corps)

pour diminuer les risques de blessures durant

l'utilisation de l'appareil.

AVERTISSEMENT:

Fig. 14

Fig. 13

F12

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMARQUE : certaines procédures d'entretien

nécessitent des compétences ou des outils

particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les

entreprendre, emmenez votre appareil dans un

atelier, chez un technicien ou un concessionnaire

agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de

toute mise au point saisonnière.

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la

réparation des dispositifs et systèmes

antipollution peuvent être effectués par tout

atelier, technicien ou concessionnaire agréé

spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est

conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur

après 50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une

perte de tours par minute, une pauvre performance ou un

manque général d’accélération, cet entretien peut s’avérer

nécessaire. Si vous pensez que le moteur a besoin de ce

type d’inspection, apportez-le pour réparation auprès d’un

atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé

dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de

plein air. N’essayez PAS de le faire vous-même car un

endommagement du moteur pourrait résulter de la

présence d’impuretés provenant du nettoyage de l’orifice.

pour

éviter

tout accident, n’effectuez jamais l’entretien

ou des réparations quand l’appareil

fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il

est froid. Débranchez le câble de la bougie

pour prévenir la mise en route.

AVERTISSEMENT:

FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS RÉFÉRENCE

Avant démarrage Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié Page F8

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page F14

Toutes les 25 heures Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes Page F15

Page F16

Toutes les 50 heures Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour

détecter tout bouchage ou obstruction, afin d’assurer des

niveaux de performance maximum. Page F15

INSTALLATION DU FIL

Cette section couvre l’installation de fil SplitLineMC et

l’installation de fil simple standard.

Utilisez toujours un fil de remplacement du fabrican

d'origine de 2,41mm (0,095 po). Un autre fil pourrait

surchauffer ou endommager le moteur.

Vous pouvez remplacer le fil de deux façons:

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installer un moulinet intérieur prérembobiné

Rembobiner le moulinet intérieur existant

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le

bouton de butée vers la gauche (Fig. 15). Inspectez le

boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous

assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le

bouton de butée s'il est endommagé.

Fig. 15

2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure

(Fig. 16).

3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 16).

4. Nettoyez le moulinet intérieur, le ressort, et l'arbre et

la surface interne de la bobine extérieure à l'aide

d'un tissu propre.

5. Vérifiez l'état d'usure des dents de positionnement

sur le moulinet intérieur et la bobine extérieure

(Fig. 17). Enlevez les ébarbures ou remplacez le

moulinet et la bobine au besoin.

Fig. 16

Dents de

positionnement

Fig. 17

Bump

Knob™

Boulon

Moulinet

intérieur

Bobine

extérieure

Ressort

n'utilisez

jamais de

fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique

car ils peuvent se briser et se transformer en

projectile dangereux.

AVERTISSEMENT:

F13

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Installation du fil simple

Pour l’installation du SplitLineMC, passez à l’étape 8.

6. Découpez environ 6 m (20 pi) de fil neuf et faites-en

deux boucles de longueurs égales. Insérez chaque

extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet

(Fig. 19). Tirez le fil à travers le moulinet pour que la

boucle soit le plus petit possible.

7. Enroulez les fils en couches uniformes serrées sur le

moulinet (Fig. 20). Enroulez le fil dans le sens indiqué sur

le moulinet intérieur. Placez votre index entre les deux fils

pour les empêcher de se superposer. Ne superposez

pas les extrémités du fil. Passez à l’étape 11.

REMARQUE : le SplitLineMC peut être utilisé seulement

avec le moulinet intérieur à trous allongés. Le fil

simple peut être utilisé avec les deux sortes de

moulinet intérieur. Identifiez votre type de

moulinet en vous référant à la Figure 18.

REMARQUE : utilisez toujours la bonne longueur de fil

lorsque vous posez le fil sur l'appareil. Le fil

risque de ne pas se dérouler correctement s'il est

trop long.

Installation du SplitLineMC

8. Découpez environ 3 m (10 pi) de fil neuf. Insérez une

extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet

intérieur (Fig. 21). Tirez le fil jusqu’à ne laisser que 10

cm (4 po) environ.

9. Insérez l’extrémité du fil dans le trou ouvert du

moulinet et tirez sur le fil pour que la boucle soit le

plus petit possible (Fig. 21).

10. Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux sur

une longueur d’environ 15 cm (6 po).

11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le

sens indiqué sur le moulinet intérieur.

REMARQUE : ne pas enrouler le fil dans le sens indiqué

entraînera un mauvais fonctionnement de

l'accessoire de coupe.

12. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de

retenue (Fig. 22).

13. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la

bobine extérieure et placez le moulinet et le ressort

dans la bobine (Fig. 23). Enfoncez le moulinet et la

bobine ensemble. Tout en tenant le moulinet et la

bobine, saisissez les extrémités et tirez fermement

pour dégager le fil des fentes de retenue de la bobine.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le

moulinet intérieur avant de remonter l'accessoire

de coupe.

14. Maintenez le moulinet en place et installez le bouton

de butée en le tournant à droite. Vissez bien.

Fig. 19

Fig. 20

Fig. 18

Utiliser avec le SplitLineMC

ou le fil simple

Utiliser avec le fil simple

UNIQUEMENT

Boucle

Fig. 22

Fig. 21

Fentes de retenue

Boucle

Trous

allongés

Ressort

Fig. 23

F14

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Filtre à air

Fig. 25 Fig. 26

Fig. 27 Fig. 28

Protection du filtre

dans le silencieux

6. Remplacez le filtre à air dans le filtre à air/couvercle

du silencieux (Fig. 25).

REMARQUE : l'utilisation de l'appareil sans filtre à air et

sans ensemble filtre à air/couvercle du silencieux

ANNULERA la garantie.

Réinstallation du filtre à air/couvercle du

silencieux

1. Placez le filtre à air/couvercle du silencieux sur

l'endos du carburateur et du silencieux. Alignez les

trous à vis.

2. Insérez les quatre (4) vis dans les trous du filtre à

air/couvercle du silencieux (Fig. 24) et vissez sans

trop serrer.

NETTOYAGE DU FILTRE Á AIRE

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures

de fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus

importants pour l'entretien. Tout manquement à l’entretien

du filtre à air peut entraîner une baisse de performances

ou causer des dégâts permanents à votre moteur.

1. Retirez le filtre à air/couvercle du silencieux. Voir la

section Retrait et installation du filtre à air/couvercle

du silencieux.

2. Retournez le couvercle et inspectez l'intérieur pour

repérer le filtre à air. Retirez le filtre à air de l'intérieur

du couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 25).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

(Fig. 26). Rincez le filtre abondamment. Essorez

l'excédent d'eau. Laissez sécher complètement.

4. Appliquez suffisamment d'huile propre SAE 30 pour

enduire légèrement le filtre (Fig. 27).

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent

d'huile (Fig. 28).

Installation d'un moulinet prérembobiné

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le

bouton de butée vers la gauche (Fig. 15). Inspectez le

boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous

assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le

bouton de butée s'il est endommagé.

2. Retirez l'ancien moulinet intérieur de la bobine

extérieure (Fig. 16).

3. Retirez le ressort de l'ancien moulinet intérieur

(Fig. 16).

4. Placez le ressort dans le moulinet intérieur neuf.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la

bobine extérieure (Fig. 23).

6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine.

Poussez le moulinet et la bobine ensemble. Tout en

tenant le moulinet et la bobine, saisissez les

extrémités et tirez fermement pour dégager le fil des

fentes de retenue de la bobine.

7. Maintenez le moulinet en place et installez le bouton

de butée en le tournant à droite. Vissez bien.

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux

1. Retirez les quatre (4) vis retenant le couvercle du filtre

à air/silencieux (Fig. 24). Servez-vous d'un tournevis

à lame plate ou à mèche no. 20 Torx.

2. Retirez le couvercle du moteur. Ne forcez pas.

Fig. 24

pour éviter

des bless-

ures graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-

le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

AVERTISSEMENT:

Vis Vis

Levier

d'étranglement

bleu

F15

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le régime ralenti du moteur est réglable par le couvercle

du filtre à air/silencieux (Fig. 30).

REMARQUE : des réglages non soigneux peuvent

endommager sérieusement l'appareil. Les

réglages de carburateur doivent être faits par un

concessionnaire agréé.

Vérification du mélange de carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz

puis remplissez le réservoir de carburant frais et bien

mélangé avant d'effectuer des réglages. Voir la section

Informations sur l'huile et le carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement

de l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et

affecte le mélange de carburant/air. On confond cela

souvent avec un mauvais réglage du carburateur. Vérifiez

l'état du filtre à air avant de régler la vis de réglage de ralenti.

Voir Entretien du filtre à air.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après

vérification du mélange de carburant et du nettoyage du

filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit:

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime

pendant une minute pour se réchauffer. Voir les

Instructions de démarrage et d'arrêt.

il se peut

que

l'accessoire de coupe tourne pendant le réglage

de la vitesse de ralenti. Portez des vêtements

protecteurs et respectez toutes les consignes

de sécurité pour éviter des blessures graves.

AVERTISSEMENT:

Vis de réglage

de ralenti

Fig. 30

Si hottre

pare-

étincelles et écran pare-étincelles n’est pas

solidement assujetti, il risque de tomber et

d’endommager l’outil et de causer des

blessures graves.

AVERTISSEMENT:

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux.

2. Situez le pot d’échappement sans le retirer. Trouvez

le vis sur la partie inférieure du pot d’échappement

(Fig. 29). Retirez le vis en vous servant soit d’un

tournevis torx #20 ou d’un tournevis plat.

3. Soulevez gentiment la couverture du pare-étincelles

du côté gauche. Deux pattes servent de charnières

sur le côté droit de la couverture. Ouvrez le couvercle

du pare-étincelles comme une porte et faites sortir

ses pattes des fentes dans le pot d'échappement.

4. En vous servant d'un petit tournevis plat, faites sortir

gentiment l'écran du pare-étincelle de l'intérieur de la

couverture du pare-étincelles.

5. Nettoyez l’écran du pare-étincelles à l’aide d’une

brosse métallique. Remplacez-le s’il est endommagé

ou si vous n’arrivez pas à le nettoyer complètement.

5. Réinstallez l'écran du pare-étincelles dans la

couverture du pare-étincelles de façon à ce qu'il soit

bien encastré.

6. Réinstallez les deux pattes de la couverture dans les

fentes du pot d'échappement et fermez la couverture

du pare-étincelles

8. Revissez le vis que vous avez retirées à l’étape 2 et

serrez-le bien.

9. Replacez le couvercle du filtre à air/silencieux.

Fig. 29

Écran pare-

étincelles

Hottre pare-

étincelles

Vis

Silencieux

Moteur

Pattes

Fentes

F16

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

• Videz tout le carburant de l’appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

NETTOYAGE

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite

brosse. N'utilisez pas de détergents concentrés. Les

nettoyants ménagers contenant des huiles aromatiques

tel que le pin et le citron, et les solvants tel que le

kérosène peuvent endommager le boîtier ou la poignée

en plastique. Essuyez toute trace d'humidité à l'aide

d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un

lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive

ou des étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter

toute utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une

longue période, appliquez la procédure suivante:

1. Videz tout le carburant du réservoir dans un récipient

contenant le même mélange 2-temps. N'utilisez pas de

carburant stocké pendant plus de 60 jours. Éliminez le

vieux mélange de carburant conformément aux

règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à

ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le

carburateur s'est vidé de son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et

versez environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur ou d'huile

moteur 4-temps de qualité dans le cylindre. Tirez

lentement sur la corde de démarrage pour bien

distribuer l'huile. Replacez la bougie.

REMARQUE : retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la

désherbeuse après une période d'entreposage.

4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou

endommagées. Réparez ou remplacez lespièces

endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons

desserrés. L'appareil est alors prêt pour l'entreposage.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au

ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à

embout cruciforme ou à tête plate dans le trou du filtre

à air/couvercle du silencieux (Fig. 30). Vissez la vis de

ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) jusqu'à

ce que le moteur se mette bien au ralenti.

REMARQUE : l'accessoire de coupe ne devrait pas

tourner lorsque le moteur est au ralenti.

3. S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la

fois (selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du filtre

à air et le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre la

plupart des problèmes de moteur.Dans le cas contraire et si :

• Le moteur ne se met pas au ralenti,

• Le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération,

• Le moteur perd de la puissance,

faites régler le carburateur par un concessionnaire agréé.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie #610311 (ou un Champion RDJ7Y).

L'écartement correct est de 0,5 mm (0,020 po). Retirez la

bougie après 25 heures de fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez

fermement le câble de la bougie et retirez le

capuchon de celle-ci.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de

la culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,5 mm (0,020 po) à l'aide

d'une jauge d'épaisseur (Fig. 31).

4. Installez la bougie avec un écartement correct dans

la culasse en tournant la douille de 5/8 po à droite

jusqu'à la bien visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les

valeurs de couple suivantes 110-120 po•lb (12,3-13,5

N•m). Évitez de trop serrer.

0,5 mm

(0,020 po)

Fig. 31

pour

éviter des

blessures graves, éteignez toujours la

désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout

nettoyage ou entretien.

AVERTISSEMENT:

évitez de

sabler,

gratter ou nettoyer les électrodes car de la saleté

dans le moteur pourrait endommager le cylindre.

MISE EN GARDE:

une fois

l'appareil

éteint, pour éviter des blessures graves

assurez-vous que l'accessoire de coupe est

arrêté avant de poser l'appareil.

AVERTISSEMENT:

F17

DÉPANNAGE

CAUSE SOLUTION

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Accessoire de coupe mal aligné Chargez du fil neuf

Moulinet intérieur bloqué Remplacez le moulinet

Tête de coupe sale Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure

Fil soudé Démontez et déposez la partie soudée, et rembobinez le fil

Fil tordu durant la recharge Démontez puis rembobinez le fil

Quantité insuffisante de fil exposée Enfoncez le bouton de butée et tirez le fil jusqu’à en

extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de

l’accessoire de coupe

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant bien mélangé.

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Moteur noyé Utilisez la procédure de démarrage

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

La température extérieure est inférieure à 40°F Tirez sur le cordon de démarrage entre 10 et 15 fois

La température extérieure est supérieure à 90°F Appuyez sur la manette des gaz et tirez sur le cordon de

démarrage

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

CAUSE SOLUTION

Présence d'huile dans la tête de coupe Nettoyez l'accessoire de coupe

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

F18

CARACTÉRISTIQUES

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

MOTEUR*

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT ET ACCESSOIRE DE COUPE*

Type de moteur.............................................................................................................................. Refroidi par air, 2-temps

Course ................................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 po)

Cylindrée ....................................................................................................................................................... 31 cc (1,9 po3)

Type d'embrayage ............................................................................................................................................... Centrifuge

Régime ralenti ....................................................................................................................................... 2.800 - 3.600 tr/min

Régime de fonctionnement (désherbeuse)...................................................................................................... 7.200+ tr/min

Type d'allumage................................................................................................................................................ Électronique

Contact d'allumage.............................................................................................................................. Interrupteur berceau

Écartement de la bougie.......................................................................................................................... 0,5 mm (0,020 po)

Lubrification ................................................................................................................................... Mélange carburant/huile

Rapport carburant/huile................................................................................................................................................. 40/1

Carburateur .............................................................................................................................. Membrane, toutes positions

Démarreur........................................................................................... Spring Assist Starting™ Rembobinage automatique

Silencieux....................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur.................................................................................................................................................. Rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant................................................................................................................ 384 ml (13 oz)

Logement de l'arbre d'entraînement ................................................................................................ Tube acier (EZ-LinkMC)

Manette des gaz .......................................................................................................................... Détente à portée du doigt

Poids de l'appareil (sans carburant, avec poignée, protecteur et accessoire de coupe) .................................. 6 kg (13 lb)

Mécanisme de coupe ..................................................................................................................................... Bump HeadMC

Diamètre de la bobine de fil .......................................................................................................................... 7,62 cm (3 po)

Diamètre du fil....................................................................................................................................... 2,41 mm (0,095 po)

Diamètre du chemin de coupe.................................................................................................................. 43,18 cm (17 po)

F19

Garantie portant sur les normes antipollution de l'EPA et la California

Vos droits et obligations en vertu de cette garantie

Le California Air Resource Board, la Environmental Protection Agency et MTD LLC (MTD) ont le plaisir de présenter la garantie du

dispositif antipollution des petits moteurs à usage tout-terrain datant de 2005 et au-delà. Les nouveaux petits moteurs à usage tout-

terrain doivent être conçus, construits et équipés pour être conformes aux strictes normes anti-smog. MTD doit garantir le système

de contrôle des émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant les périodes de temps indiquées ci-dessous à

condition que le moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait l'objet d'un mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le dispositif d'allumage

et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et autres ensembles de pièces relatives

aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, Troy-Bilt réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais aucun y compris

le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2005 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur relative aux

émissions devenait défectueuse, Troy-Bilt la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués dans votre

manuel de l'utilisateur. Troy-Bilt recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit moteur à usage tout-

terrain. Troy-Bilt ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus ou si vous ne veillez pas à ce que

les travaux d'entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que Troy-Bilt peut refuser de vous couvrir sous garantie si

votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de modifications non

autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé Troy-Bilt dès que le problème fait

son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable ne dépassant en aucun

cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le

1-800-520-5520.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et de vices de

fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans

• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un centre de

service Troy-Bilt agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact Troy-Bilt à :

1-800-520-5520.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement une inspection

normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la période de garantie. Toute

pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera garantie pendant la période de temps allant

jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est défectueuse si le travail

de diagnostic a été effectué chez un centre de service Troy-Bilt agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance d'une pièce

encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le fabricant n'est pas

responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service Troy-Bilt agréé le plus proche. Les services ou réparations sous

garantie sont offerts par tous les centres de service Troy-Bilt agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une réparation

sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de rechange équivalente en termes

de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une réparation hors garantie et ne diminue pas les

obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air, carburateur, poire

d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage, bougie et silencieux.

F20

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de valeur

marchande ou d'adaptation à une fin particulière, ne

s'applique après la période applicable de garantie expresse

écrite ci-dessus concernant les pièces qui sont identifiées.

Aucune autre garantie ou caution expresse, écrite ou orale, à

l'exception de celle mentionnée ci-dessus, accordée par

toute personne ou entité, y compris tout distributeur ou

détaillant, concernant tout produit n'engagera la

responsabilité de Troy-Bilt. Pendant la période de garantie, le

recours exclusif est la réparation ou le remplacement du

produit dans les conditions énoncées ci-dessus. (Certains

états ne permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est

donc possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à

vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie constituent

le recours unique et exclusif inhérent aux ventes. Troy-Bilt ne

sera en aucun cas tenue pour responsable de tout dommage

indirect ou consécutif ou de dommages comprenant, entre

autres, les dépenses encourues du fait du recours à des

services de remplacement ou de substitution pour l'entretien

des pelouses, le transport ou des frais connexes, ou les frais

entraînés par une location destinée à remplacer

provisoirement un produit sous garantie. (Certains états ne

permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est donc

possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des

dispositifs de sécurité du produit annulera la présente Garantie.

Vous assumez tout risque et toute responsabilité résultant de la

perte, de l'endommagement ou du préjudice que vous et votre

propriété et/ou d'autres et leur propriété pourront encourir d'un

fait de l'utilisation normale, de la mauvaise utilisation ou de

l'incapacité d'utiliser le produit.

La présente garantie limitée n'est accordée qu'à l'acheteur initial,

au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit a été

offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la

présente garantie vous confère certains droits juridiques et vous

pouvez bénéficier d'autres droits lesquels varient d'un état à

l'autre.

Pour obtenir l'adresse du distributeur réparateur le plus proche,

composez le : 1-800-520-5520.

Troy-Bilt LLC

PO Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par Troy-Bilt

LLC («Troy-Bilt») et concerne les marchandises neuves achetées

et utilisées aux États-Unis, ses possessions et territoires.

Troy-Bilt garantit ce produit contre tout vice de matière ou de

façon pendant une période de deux (2) ans à compter de la date

d'achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de

remplacer, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice de

matière ou de façon. Cette garantie limitée ne s'appliquera que

dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu

conformément au Manuel de l'utilisateur fourni avec le produit et

n'aura pas fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif, commercial

ou négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une

modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de dégâts

d'eau ou d'un endommagement résultant d'un autre péril ou d'un

désastre naturel. Les dommages résultats de l'installation ou de

l'utilisation de tout accessoire ou équipement non approuvé par

Troy-Bilt pour une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par le

présent manuel annuleront la garantie en ce qui concerne les

dommages qui en résulteraient éventuellement. La présente

garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à compter de la

date d'achat au détail initiale pour tout produit Troy-Bilt utilisé à

des fins locatives ou commerciales, ou toute utilisation

produisant des revenus.

POUR L'OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE : le service

au titre de la garantie est disponible, SUR PRÉSENTATION

D'UNE PREUVE D'ACHAT, AUPRÈS DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ

LOCAL. Pour trouver un distributeur dans votre région, visitez

notre site Web www.troybilt.com, consultez les Pages Jaunes,

appelez le 1-800-520-5520 ou écrivez à l'adresse Troy-Bilt LLC,

PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

La garantie limitée n'offre aucune couverture dans les cas

suivants :

A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur, filtres

B. Éléments pouvant s'user : boutons de butée, bobines

extérieures, fil de coupe, moulinets intérieurs, poulie du

démarreur, cordons de démarrage, courroies

d'entraînement

C. Troy-Bilt n'accorde aucune garantie pour les produits

vendus ou exportés des États-Unis d'Amérique, de leurs

possessions et territoires, exception faite en ce qui

concerne les produits vendus par l'intermédiaire de ses

canaux agréés de distribution à l'exportation.

Troy-Bilt se réserve le droit de modifier ou d'améliorer la

conception de ses produits sans pour autant assumer

l'obligation de modifier tout produit d'une fabrication plus

ancienne.

Recortador de 2

Ciclos

Modelo TB70SS

Manuel del Dueño/Operador

IMPORTANTE: LEA LAS REGLAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES DETENIDAMENTE

P/N 769-02251 (12/05)

INTRODUCCION

Copie el número del modelo/

pieza del fabricante aquí:

Copie el número

de serie aquí:

MUCHAS GRACIAS

Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta

moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada

para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted

comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho

trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones

de operación de fácil comprensión. Lea todo el manual y

siga todas las instrucciones para mantener su nueva

herramienta motriz de exteriores en las mejores

condiciones de funcionamiento.

REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información

más reciente disponible en el momento de impresión del

manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios

en cualquier momento sin aviso previo.

INFORMACION DEL SERVICIO

El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del

período cubierto por la garantía, debe ser realizado

solamente por un proveedor de servicios autorizado y

aprobado. Llame 1-800-520-5520 para obtener una lista

de distribuidores de servicio localizados cerca de usted.

Para obtener más detalles sobre su unidad, visite

nuestro sitio en www.troybilt.com.

NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA

SOLICITAR SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA

PRESENTAR PRUEBA DE SU COMPRA.

Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por

favor ubique la placa que contiene el modelo de la

unidad y escriba esa información en el espacio en blanco

aquí debajo. Aquí debajo se explica la muestra de una

placa del modelo.

S/N : ITEM :

MODEL :

Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de

leer y comprender bien este manual.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS

PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN

TRAMITE.

INDICE DE CONTENIDOS

Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . E2

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . E3

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E6

Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . E7

Información del aceite y del combustible . . . . . . . E8

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . E9

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . E10

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . E12

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . E17

Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . E18

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E19

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E24

Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contraportada

ADVERTENCIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE

PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS

QUIMICAS QUE EL ESTADO DE

CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES

DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO

U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.

Número de la

pieza del fabricante

Número de serie

Número del

modelo

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los

EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon

y Washington. Todos los terrenos forestales de los

EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos

Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren

por decreto, que ciertos motores de combustión interna

que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas

cubiertas por pastizales, estén equipados con un

parachispas, que sean mantenidos en buen estado de

funcionamiento o que el motor sea construido, esté

equipado y sea mantenido para evitar incendios.

Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos

con las autoridades estatales o locales. El

incumplimiento de esos requisitos puede

responsabilizarle o someterle a la imposición de una

multa. Esta unidad está equipada de fábrica con un

apagachispas. Si requiere reemplazo, pida a su

CONCESIONARIO DE SERVICIO LOCAL que instale el

Conjunto de Silenciador Accesorio, Pieza #753-05169

(sustituye a la Pieza #753-04618).

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES

ANTES DE LA OPERACION

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca

bien los controles y el uso correcto de la unidad.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo

los efectos del alcohol, drogas o medicamentos.

• Los niños y los adolescentes menores de 15 años no

deben operar las unidades, excepto por los

adolescentes guiados por un adulto.

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las

partes dañadas. Verifique si existen pérdidas de

combustible. Asegúrese de que los sujetadores estén bien

colocados y asegurados. Cambie las partes accesorias de

corte que estén quebradas, cascadas o dañadas de

cualquier forma. Asegúrese de que el accesorio de corte

está bien instalado y ajustado con firmeza. Asegúrese de

que la protección accesoria de corte esté bien conectada

y colocada según se recomienda.

• Use sólo línea de repuesto fabricante del equipo

original de 2,41 mm (0,095 pulgadas) de diámetro.

Nunca use línea con refuerzo de metal, cable, soga,

etc. Estas pueden desprenderse y convertirse en un

proyectil peligroso.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos

y pies.

• Oprima el control del regulador y verifique que regrese

automáticamente a la posición de mínima. Haga todos

los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.

• Esta unidad no fue diseñada para ser usada como

cortamalezas. No conecte ni opere esta unidad con

ningún tipo de cuchilla ni accesorio para cortar malezas.

• Limpie el área de corte antes de cada uso. Retire todos

los objetos como rocas, vidrios rotos, clavos, alambre o

cuerda los cuales pueden ser despedidos o enredarse en

el accesorio de corte. Aleje a todos los niños,

espectadores y animales domésticos. Mantenga todos

los niños, espectadores y animales domésticos a un

radio de por lo menos 15 m (50 pies); aún así puede

existir un riesgo de objetos despedidos contra los

espectadores. Debe sugerir a los espectadores que usen

protección ocular. Si alguien se le acerca, pare el motor y

el accesorio de corte de inmediato.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LOS

RECORTADORES A GASOLINA

• Guarde el combustible en envases que hayan sido

diseñados y aprobados para el almacenamiento de

dichos materiales.

• Antes de llenar el tanque de combustible, apague

siempre el motor y espere que se enfríe. No retire

nunca la tapa del tanque de combustible ni cargue

combustible mientras el motor esté caliente. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada

firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible

lentamente para disipar la presión del tanque.

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

SIMBOLO SIGNIFICADO

Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su

atención sobre posibles peligros. Los símbolos de

seguridad y sus explicaciones merecen toda su atención

y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan

ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o

advertencias que ofrecen no substituyen las medidas

adecuadas de prevención de accidentes.

SIMBOLO SIGNIFICADO

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

El no

seguir una

advertencia de seguridad puede conducir a

que usted u otras personas sufran lesiones.

Siga siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

ADVERTENCIA:

El no obedecer una

advertencia de

seguridad puede conducir a que usted u

otras personas sufran graves lesiones. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

PELIGRO:

El no seguir

una

advertencia de seguridad puede conducir a

daño patrimonial o a que usted u otras

personas sufran lesiones personales. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

PRECAUCION:

Indica peligro, advertencia o precaución.

Debe prestar atención para evitar sufrir

graves lesiones personales. Puede ser

utilizado junto con otros símbolos o figuras.

ALERTA DE SEGURIDAD

NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son

esenciales para la operación o mantenimiento

del equipo.

La gasolina

es muy

inflamable y sus gases pueden explotar si se

encienden. Tome las siguientes precauciones:

ADVERTENCIA:

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. De no

hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-520-5520

• Mezcle y cargue el combustible en un área exterior

bien ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite

lentamente la tapa del combustible sólo después de

apagar el motor. No fume mientras carga o mezcla el

combustible. Limpie de inmediato todo el combustible

que se haya derramado.

• Evite crear una fuente de encendido por combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se hayan

disipado los vapores del combustible.

• Aleje la unidad a por lo menos 9,1 m (30 pies) del lugar

de carga de combustible antes de arrancar el motor.

No fume, mantenga las chispas y las llamas abiertas

lejos del área mientras carga el combustible u opera la

unidad.

DURANTE LA OPERACION

• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio

cerrado. Los gases de escape de monóxido de

carbono pueden ser letales en un área cerrada. Opere

esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada.

• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las

normas ANSI Z87.1-1989, y protección para sus

oídos/audición mientras opere esta unidad. Use

siempre una máscara facial o para protegerse contra

el polvo si la operación levanta polvo.

• Use pantalones largos y gruesos y guantes. No vista

ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias ni

esté descalzo. Asegure su cabello sobre el nivel de los

hombros.

• La protección accesoria de corte debe estar siempre

colocada en su lugar mientras opere la unidad. No

opere la unidad con las dos líneas de corte

extendidas, y la línea correcta instalada. No extienda

la línea de corte más allá de la longitud de la

protección.

• Esta unidad cuenta con un embrague. El accesorio de

corte permanece estacionario cuando el motor está en

marcha lenta. Si no lo hace, haga ajustar la unidad por

un técnico de servicio autorizado.

• Ajuste la manija en D de acuerdo a su medida para

lograr el mejor agarre.

• Asegúrese de que el accesorio de corte no está en

contacto con ningún objeto antes de arrancar la

unidad.

• Use la unidad únicamente con la luz del día o con

buena luz artificial.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese

en posición de inicio siempre que tire de la cuerda de

arranque. El operador y la unidad deben estar en una

posición estable al comenzar. Lea las instrucciones de

Arranque y Apagado.

• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad

para ninguna tarea para la cual no ha sido diseñada.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre una

posición y equilibrio adecuados.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos

mientras esté en funcionamiento. Sostenga con

firmeza tanto el mango como la manija auxiliar.

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas

las partes móviles. No intente tocar ni detener el

accesorio de corte mientras gira.

• No toque el silenciador ni el cilindro. Estas partes se

calientan mucho con la operación. Luego de apagarlas

permanecen calientes durante un corto tiempo.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la

necesaria para cortar, recortar o recortar los bordes.

No haga funcionar el motor a alta velocidad mientras

no está cortando.

• Apague siempre el motor cuando demore el corte o

mientras camina entre zonas de corte.

• Si golpea o se enreda con algún objeto extraño,

apague el motor de inmediato y verifique si hay daños.

Repare todos los daños antes de volver a intentar

operar la unidad. No opere la unidad si tiene piezas

flojas o dañadas.

• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento,

reparaciones o cambio del accesorio de corte u otros

accesorios.

• Use sólo piezas y accesorios de repuesto fabricante

del equipo original para esta unidad. Estas piezas

están disponibles en su distribuidor autorizado. No

use piezas, accesorios ni auxiliares que no hayan sido

diseñados para esta unidad. Su uso puede conducir a

que el usuario sufra graves lesiones o al daño de la

unidad y a la invalidación de su garantía.

• Mantenga la unidad libre de vegetación y otros

materiales. Pueden alojarse entre el accesorio de corte

y la protección.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los

silenciadores y amortiguadores de chispas

defectuosos, mantenga el motor y el silenciador libre

de pasto, hojas, grasa excesiva o acumulaciones de

carbono.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• No guarde nunca la unidad con combustible en el

tanque en un edificio donde los gases puedan llegar a

una llama abierta o a una chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar o

transportar la unidad. Asegúrese de que la unidad esté

segura al transportarla.

• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y

seco para evitar que sea usada por personas no

autorizadas y se dañe, fuera del alcance de los niños.

• Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún

otro líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin

residuos. Limpie la unidad luego de cada uso, lea las

instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con

frecuencia y utilícelas para enseñar a otros usuarios.

Si le presta esta unidad a alguien, préstele también

estas instrucciones.

CONSERVE ESTAS

INSTRUCCIONES

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

SIMBOLO SIGNIFICADO

• SIMBOLO DE ALERTA DE

SEGURIDAD

IIndica peligro, advertencia o

precaución. Puede ser utilizado junto

con otros símbolos o figuras.

• ADVERTENCIA - LEA EL

MANUAL DEL OPERADOR

Lea el manual del operador y siga todas

las advertencias e instrucciones de

seguridad. De no hacerlo, el operador

y/o los espectadores pueden sufrir

graves lesiones.

• USE PROTECCION OCULAR Y

AUDITIVA

ADVERTENCIA:Los

objetos arrojados por la unidad y el ruido

fuerte pueden causar graves lesiones

oculares y pérdida auditiva. Utilice

protección ocular que cumpla con las

normas ANSI Z87.1 y protección auditiva

cuando opere esta unidad. Use una

careta completa cuando la necesite.

• MANTENGA ALEJADOS A LOS

ESPECTADORES

ADVERTENCIA:

Mantenga a todos los espectadores,

en especial a niños y animales

domésticos a por lo menos 50 pies (15

m.) del área de corte.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio,

nuevo y sin plomo.

SIMBOLO SIGNIFICADO

• LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y

LA CUCHILLA ROTATIVA PUEDEN

CAUSAR GRAVES LESIONES

ADVERTENCIA:No

opere esta unidad si la protección

plástica de línea no está colocada

en su lugar. Manténgase alejado del

accesorio de corte giratorio.

• CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

• CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

APAGADO o PARADO

• ADVERTENCIA DE

SUPERFICIE CALIENTE

No toque un silenciador ni un cilindro

caliente. Puede quemarse. Estas partes

se calientan mucho con el uso. Luego de

apagarse permanecen calientes durante

un corto tiempo.

• INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para

obtener información acerca del tipo

correcto de aceite.

SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el

manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

Tapa del

combustible

CONOZCA SU UNIDAD

Protección

accesoria de

corte

Gatillo del

regulador

Manija en “D”

Cuchilla de

corte de línea

Bastidor del eje

Manjo del eje

Mango de la cuerda

de arranque

Bombilla

del cebador

Palanca azul

del

obturador

Cubierta del

silenciador /

filtro de aire

Bujía de

encendido

Palanca azul del obturador

Silenciador

Protector del

silenciador

Control de

encendido y apagado

Gancho para la correa del hombro

APLICACIONES

Como recortadora;

• Corte de césped y hierbas delgadas

• Recorte de bordes

• Recorte decorativo alrededor de árboles,

cercos, etc.

Puede usar otros accesorios con el TB70SS. Lea la lista

de accesorios.

Accesorio de corte

EZ-Link™

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

Fig. 1

Fig. 2

(4) Tornillos

Manija en D

Abrazadera inferior

Mínimo de 15,24 cm

(6 pulgadas)

Bastidor

del eje

Mango del eje

4. Si fue preinstalada, afloje los tornillos en la manija en

D lo suficiente para mover la manija en D.

5. Mientras sostiene la unidad en posición de

operación (Fig. 2), coloque la manija en D en la

posición que le brinde el mejor agarre.

6. Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja

hasta que la manija en D esté firme.

En algunas unidades, la manija en D puede estar ya

instalada y sólo requiere aflojar los tornillos y ajustar la

manija en D de acuerdo con el operador. Proceda al

paso 4 para ajustar la manija en D si ya está instalada.

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN D

1. Saque los tornillos, tuercas y la abrazadera inferior

que se instalaron en la manija en D para su envío.

2. Coloque la manija en D por encima del bastidor del

eje y sobre la abrazadera inferior (Fig. 1). Colóquela a

un mínimo de 15,24 cm (6 pulgadas) desde el

extremo del puño del eje.

3. Sostenga cada tuerca hexagonal en el hueco de la

abrazadera inferior con un dedo. Inicie los tornillos

con un destornillador grande de pala o Torx #25. No

los apriete hasta ajustar la manija.

INSTALACION DEL PROTECTOR ACCESORIO DE

CORTE

Siga las siguientes instrucciones si el protector

accesorio de corte no está instalado en su unidad.

1. Deslice el protector accesorio de corte en el montaje

del protector sobre el accesorio de corte. Alinee los

orificios de los tornillos del protector con los orificios

del accesorio de corte (Fig. 3).

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

2. Coloque una contratuerca hexagonal en uno de los

tres orificios cóncavos de la parte superior del

protector accesorio de corte (Fig. 4).

3. Instale un tornillo en el orificio de la base del

protector accesorio de corte y atorníllelo en la tuerca

instalada en el paso 2 (Fig. 5). No lo ajuste.

4. Repita los pasos 2 y 3 hasta haber comenzado los

tres tornillos, luego ajústelos bien.

Bastidor del eje

Protector accesorio de

corte

Protector accesorio de corte

Accesorio de corte

Orificios cóncavos

Montaje del protector

Contratuerca

hexagonal

Tornillos

No opere

nunca la

recortadora sin el protector accesorio de

corte colocado en su lugar para evitar

graves lesiones personales.

ADVERTENCIA:

INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de

acuerdo con los reglamentos federales, estatales

y locales.

INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL

ACEITE Y EL COMBUSTIBLE

El combustible viejo o mal mezclado son los motivos

principales del mal funcionamiento de la unidad.

Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin

plomo. Siga las instrucciones en detalle para mezclar

correctamente el aceite y el combustible.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla

de gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol,

metanol o MTBE (éter). El combustible mezclado con

alcohol absorbe agua. Una cantidad tan pequeña como el

1% de agua en el combustible puede causar la separación

del combustible y el aceite. Forma ácidos cuando está

almacenado. Cuando use combustible mezclado con

alcohol, use combustible nuevo (de menos de 60 días).

Uso de combustibles de mezcla

Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su

uso es inevitable, tome las precauciones

recomendadas.

• Use siempre una mezcla fresca de combustible según

lo indica su manual del operador.

• Agite siempre la mezcla de combustible antes de

cargarlo en la unidad.

• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco

antes de guardar la unidad.

Uso de aditivos en el combustible

La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad

contiene un aditivo en el combustible que ayudará a

inhibir la corrosión y a reducir la formación de depósitos

de goma. Se recomienda que use sólo el aceite de 2

ciclos con esta unidad.

Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos

elaborado para motores enfriados por aire junto con un

aditivo para el combustible como por ejemplo el

estabilizador de gasolina STA-BIL®o similar. Agregue

23 mL (0,8 onzas) de aditivo de combustible por galón

de combustible de acuerdo con las instrucciones del

envase. NUNCA agregue aditivos directamente en el

tanque de combustible de la unidad.

Mezcle bien la proporción correcta de aceite para motor

de 2 ciclos y gasolina sin plomo en una lata de

combustible por separado. Use una proporción de 40:1

de combustible y aceite. No los mezcle directamente en

el tanque de combustible de la unidad. Consulte las

proporciones específicas de mezcla de gasolina y aceite

en la tabla siguiente.

NOTA: 3,8 litros (un galón) de gasolina sin plomo

mezclada con una botella de 95 mL (3,2 onzas)

de aceite de 2 ciclos es una proporción de 40:1

de combustible y aceite.

GASOLINA SIN PLOMO ACEITE DE 2 CICLOS

3,8 LITROS

(1 GALON de EE.UU.)

95 mL

(3,2 ONZAS FLUIDAS)

1 LITRO 25 mL

PROPORCION DE LA MEZCLA = 40 : 1

Para que el

motor

funcione correctamente y con la mayor

fiabilidad, preste mucha atención a las

instrucciones de mezcla de aceite y

combustible del envase de aceite de 2 ciclos.

El uso de combustible mezclado en forma

incorrecta puede dañar seriamente el motor.

PRECAUCION: Cargue el

com-

bustible en un área exterior limpia y bien

ventilada. Limpie de inmediato todo

combustible que se haya derramado. Evite

crear una fuente de encendido con el

combustible derramado. No arranque el

motor hasta que se hayan evaporado los

gases del combustible.

ADVERTENCIA:

Saque la

tapa del

combustible lentamente para evitar lesionarse

con el rociado del combustible. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible

firmemente colocada en su lugar.

ADVERTENCIA:

gasolina es

muy inflamable. Los gases pueden explotar

si se encienden. Apague siempre el motor y

espere que se enfríe antes de cargar el

tanque de combustible. No fume mientras

llena el tanque. Mantenga las chispas y las

llamas lejos del área.

ADVERTENCIA:

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

Control del regulador

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador. Deje

enfriar el motor en mínima.

2. Coloque el control de encendido y apagado en

posición de APAGADO (O) (Fig. 6).

Fig. 8

Posición de

Arranque

Arranque/

Encendido (I)

Parado/

Apagado (O)

Control del

regulador

Fig. 6

Use esta unidad

sólo en un área

exterior bien ventilada. Los gases de escape de

monóxido de carbono pueden ser letales en un

área cerrada.

ADVERTENCIA:

Evite los

arranques

accidentales. Colóquese en posición de inicio cuando

tire de la cuerda de arranque (Fig. 8). El operador y la

unidad deben estar en una posición estable al

arrancar la unidad para evitar graves lesiones

personales.

ADVERTENCIA:

Spring Assist

Starting™

Recortador

Equipado con

Fig. 7

Palanca azul

del obturador

Bombilla

del cebador

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de

combustible con la mezcla de combustible/aceite. Vea las

Instrucciones para Mezclar el Aceite y el Combustible.

NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El

Control de Parada Encendido/Apagado (On/Off) está en la

posición Encendido (ON) (I), en todo momento.

2. Oprima y suelte completamente la pera del cebador 10

veces en forma lenta. En la pera del cebador y en las

tuberías de combustible deberá verse alguna cantidad de

combustible (Figura 7). Si no puede ver combustible en la

pera, oprímala y suéltela todas las veces que sea

necesario hasta que pueda ver combustible en su interior.

3. Coloque la palanca azul del obturador en la Posición 1

(Figura 7).

4. Inclínese en la posición de arranque (Figura 8), oprima el

control del regulador y tire de la cuerda de arranque

enérgicamente 5 veces.

5. Coloque la palanca azul del obturador en la Posición 2

(Figura 7).

6. Mientras oprime la palanca del obturador, tire de la cuerda

de arranque enérgicamente de 1 a 4 veces para arrancar

el motor.

7. Mantenga el regulador oprimido y deje que el motor se

caliente durante unos 15 a 30 segundos.

NOTA: A temperaturas más frías, el motor puede tardar

más en calentarse y en alcanzar la velocidad máxima de

funcionamiento.

NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el

motor acelera sin titubear.

8. Una vez que se haya calentado el motor, coloque la

palanca azul del obturador en la Posición 3 (Fig. 7). La

unidad está lista para ser usada.

SI... el motor titubea, regrese la palanca del obturador a la

Posición 2 (Fig. 7) y siga calentándolo.

SI... el motor no arranca, regrese al paso 2.

SI... el motor no arranca después de varios intentos, coloque

la palanca azul del obturador en la Posición 3 y oprima la

palanca del obturador. Tire de la cuerda de arranque

enérgicamente de 3 a 8 veces. El motor deberá arrancar.

Si no es así, repita.

SI ESTÁ CALIENTE... Si el motor está ya caliente, asegúrese

de que el Control de Parada On/Off esté en la posición

ON y arranque la unidad con la palanca azul del

obturador en la Posición 2. Después de que la unidad

arranque, mueva la palanca azul del obturador a la

Posición 3

E10

INSTRUCCIONES DE OPERACION

3. Gire la perilla en sentido horario para ajustarla (Fig. 11).

OPERACION DEL SISTEMA EZ-Link™

El sistema EZ-Link™ le permite el uso de estos

accesorios optativos.

Cultivador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBLE

Recortador de setos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBAH

Recortador de eje recto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS

Turbosoplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB

Sierra de poste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBPS

Cortamalezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBBC*

*NO use este accesorio con un producto eléctrico.

Remoción del accesorio de corte u otros accesorios

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla

(Fig. 9).

2. Opima y sostenga el botón de desconexión (Fig. 9).

3. Mientras sostiene el bastidor del eje superior con

firmeza, tire del accesorio de corte o accesorio en

línea recta fuera del acoplador EZ-Link™.

Instalación del accesorio de corte u otros accesorios

NOTA: Para facilitar la instalación o remoción de los

accesorios, coloque la unidad sobre el suelo

o sobre un banco de trabajo.

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla

(Fig. 9).

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

2. Mientras sostiene el accesorio con firmeza, empújelo

en línea recta en el acoplador EZ-Link™ (Fig. 10).

NOTA: La alineación del botón de desconexión con el

hueco de guía facilitará la instalación (Fig. 9).

Acoplador EZ-Link™ Botón de desconexión

Hueco de

guía

Perilla

Orificio primario

Bastidor del

eje superior Bastidor del

eje inferior

Botón de desconexión

Orificio lateral 90˚

Perilla

Acoplador EZ-Link™

Para recortar bordes mientras usa el accesorio de corte

de cabeza de línea con modelos EZ-Link™, trabe el botón

de desconexión en el orificio lateral de 90° (Fig. 11).

El accesorio

de corte y

los accesorios con el sistema EZ-Link™

deben ser usados en el orificio primario a

menos que se indique lo contrario en el

manual del operador del accesorio. El usar el

orificio incorrecto puede conducir a lesiones

personales o daño de la unidad.

PRECAUCION:

Para evitar

graves

lesiones personales, apague la unidad antes

de sacar o instalar accesorios.

ADVERTENCIA: Trabe el

botón de

desconexión en el orificio primario y ajuste

bien la perilla antes de operar esta unidad.

PRECAUCION:

Antes de

comenzar a

usar este accesorio, lea y comprenda el

manual que viene con el accesorio. Siga toda

la información de seguridad contenida en el

mismo.

ADVERTENCIA:

E11

INSTRUCCIONES DE OPERACION

COMO SOSTENER EL RECORTADOR

Antes de operar esta unidad, párese en posición de

operación (Fig. 12). Verifique lo siguiente:

• El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.

• El brazo derecho está levemente doblado, y la mano

está sosteniendo el mango del eje.

• El brazo izquierdo está recto, y la mano está

sosteniendo la manija.

• La unidad está debajo del nivel de la cintura.

• El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil

contacto con la vegetación que va a ser cortada sin

que el operador tenga que inclinarse.

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE

El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar

línea de corte sin apagar el motor. Para soltar más línea,

golpee suavemente el accesorio de corte contra el suelo

(Fig. 13) mientras opera el recortador a alta velocidad.

NOTA: Mantenga siempre la línea de corte

completamente extendida. Es más difícil soltar

línea al acortarse la línea de corte.

Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor

de 25,4 mm (1 pulgada) de línea de corte. La cuchilla en

la protección del accesorio de corte detendrá la línea en

la longitud correcta si se suelta demasiada línea.

Para obtener mejores resultados, golpee la Bump Head™

sobre terreno limpio o tierra dura. Si intenta soltar la línea

sobre el césped alto, el motor podrá ahogarse. Mantenga

siempre la línea de corte completamente extendida. Es

más difícil soltar línea al acortarse la línea de corte.

NOTA: No apoye la Bump Head™ sobre el suelo

mientras la unidad esté en funcionamiento.

La línea puede cortarse por:

• Enredarse con un objeto extraño

• Fatiga normal de la línea

• Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas

•

Forzar la línea en objetos como paredes o postes de cercos.

CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES

RESULTADOS AL RECORTAR

• El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte

es paralelo al suelo.

• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta

de la línea realice el corte (en especial a lo largo de

paredes). Si corta con más de la punta reducirá la

eficacia del corte y puede sobrecargar el motor.

• Corte césped de más de 200 mm (8 pulgadas)

trabajando de arriba hacia abajo en pequeños

incrementos para evitar el desgaste prematuro de la

línea y el arrastre del motor.

• Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible.

Cortar hacia la izquierda mejora la eficiencia de la

unidad. Los recortes salen arrojados en sentido

contrario al operador.

• Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del

área de corte a la altura deseada. Realice movimientos

ya sea de adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a

lado. El corte en longitudes más cortas produce

mejores resultados.

• Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas

estén secas.

• La vida de su línea de corte depende de:

• Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente

• El tipo de vegetación que corte

• El lugar donde se corta

Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte

contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol.

RECORTE DECORATIVO

El recorte decorativo se realiza eliminando toda la

vegetación de alrededor de los árboles, postes, cercos.

Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte

se ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 14).

Fig. 13

Fig. 12

Fig. 14

No saque ni

altere el

ensamble de la cuchilla limitadora de línea. La

longitud excesiva de la línea causará el

recalentamiento del motor. Esto puede causar

graves lesiones personales o daño a la unidad.

PRECAUCION:

Use

siempre

protección para sus ojos, audición, pies y

cuerpo para reducir el riesgo de una lesión al

operar esta unidad.

ADVERTENCIA:

E12

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento

pueden requerir el uso de herramientas o

habilidades especiales. Si no está seguro acerca

de estos procedimientos, lleve su unidad a un

establecimiento de reparación, persona o

distribuidor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento

deben ser realizados con la frecuencia indicada en la

tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a

punto de cada temporada.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de

dispositivos para el control de emisiones y

sistemas pueden ser hechos por cualquier

establecimiento de reparación, persona o

proveedor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

A fin de garantizar el máximo desempeño del motor,

puede ser necesario inspeccionar la lumbrera de escape

del motor después de 50 horas de funcionamiento. Si

usted observa pérdida de RPM, funcionamiento deficiente

o falta general de aceleración, es posible que sea

necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera

que su motor necesita esta inspección, haga que un

establecimiento de reparación, persona o proveedor de

servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de

la carretera le preste el servicio. NO intente realizar este

proceso usted mismo ya que puede ocasionar daños al

motor producto de los contaminantes que se encuentran

en el proceso de limpieza de la lumbrera.

Para evitar

lesiones

personales graves, nunca realice manteni-

miento ni reparaciones con la unidad

funcionando. Realice siempre el mantenimiento

y las reparaciones con la unidad fría.

Desconecte el cable de la bujía de encendido

para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

ADVERTENCIA:

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE

Antes de arrancar el moto

Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible

Página E8

Cada 10 horass Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Página E14

Cada 25 horass Examine el parachispas y límpielo

Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido Página E15

Página E17

Cada 50 horas Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas están

tupidas u obstruidas para garantizar los niveles máximos de rendimiento Página E15

INSTALACION DE LA LINEA

Esta sección cubre la instalación de la línea SplitLine™ y

de la línea individual regular.

Use siempre la línea de repuesto de 2,41 mm (0,095

pulg). Una línea que no sea la indicada puede causar que

el motor se recaliente o falle.

Existen dos métodos para cambiar la línea de corte.

• Bobine el carrete interior con línea nueva.

• Instale un carrete interior prebobinado

Bobinado del carrete interior existente

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y

desenrosque la Bump Knob™ en sentido antihorario

(Fig. 15). Inspeccione el perno de adentro de la perilla

percusiva para verificar que se mueva con libertad.

Cambie la perilla percusiva si está dañada.

2. Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 16).

3. Saque el resorte del carrete interior (Fig. 16).

4. Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el

resorte, el eje y la bobina exterior.

5. Verifique el desgaste de los dientes de posición del carrete

interior y bobina exterior (Fig. 17). Si es necesario, saque la

rebaba o cambie el carrete y la bobina.

Dientes de posición

Bump

Knob™

Perno

Carrete interior

Bobina exterior

Resorte

Fig. 16

Fig. 15

No use

nunca línea

reforzada con metal, alambre, cadena ni soga,

etc. Estos elementos pueden desprenderse y

convertirse en un proyectil peligroso.

ADVERTENCIA:

Fig. 17

E13

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig. 22

Fig. 23

Instalación de la línea individual

Lea la instalación de la línea SplitLine™ en el paso 8

6. Tome aproximadamente 6 m (20 pies) de nueva línea

de corte, enlácela en dos longitudes iguales. Inserte

cada extremo de la línea a través de uno de los dos

orificios del carrete interior (Fig. 19). Pase la línea a

través del carrete interior de modo que el lazo sea lo

más pequeño posible.

7. Bobine las líneas en capas parejas y ajustadas sobre

el carrete (Fig. 20). Bobine la línea en la dirección

indicada en el carrete interior. Coloque su dedo

índice entre las dos líneas para evitar que se

superpongan. No superponga los extremos de la

línea. Proceda al paso 11.

Instalación de la línea SplitLine™

8. Tome aproximadamente 3 m (10 pies) de nueva línea

de corte. Inserte un extremo de la línea a través de uno

de los orificios del carrete interior (Fig. 21). Pase la

línea a través del carrete interior hasta que queden

sólo 4 pulgadas fuera.

9. Inserte el extremo de la línea en el orificio abierto del

carrete interior y tire de la línea en forma ajustada a fin

de que el lazo sea lo más pequeño posible (Fig. 21).

10. Antes de bobinar, separe la línea alrededor de 6

pulgadas.

11. Bobine la línea en capas parejas y ajustadas en la

dirección indicada en el carrete interior.

NOTA: Si no bobina la línea en la dirección indicada, el

accesorio de corte no funcionará en forma correcta.

12. Inserte los extremos de la línea en las dos ranuras de

fijación (Fig. 22).

13. Inserte los extremos de la línea a través de los ojalillos

de la bobina exterior y coloque el carrete interior con

el resorte dentro de la bobina exterior (Fig. 23). Empuje

el carrete interior y la bobina exterior entre sí. Mientras

sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome

los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de

las ranuras de fijación de la bobina.

Para usar con SplitLine™

o línea individual

Para usar SÓLO con

línea individual Orificios

ranurados

Lazo

Resorte

Ranuras de Fijación

Lazo

NOTA: La línea SplitLine™ sólo puede usarse con el

carrete interior con los orificios ranurados. La línea

individual puede usarse en cualquier tipo de

carrete interior. Use la Figura 18 para identificar el

carrete interior que usted tiene.

NOTA: Use siempre la longitud correcta de línea cuando

instale la línea de corte en la unidad. La línea

puede no soltarse en forma adecuada si es

demasiado larga.

Fig. 20

NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete

interior antes de volver a ensamblar el accesorio

de corte.

14. Sostenga el carrete interior en su lugar y coloque e

instale la perilla percusiva enroscándola en sentido

horario. Ajuste bien.

Fig. 19

Fig. 18

Fig. 21

E14

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

INSTALACIÓN DE UN CARRETE PREBOBINADO

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y

desenrosque la perilla percusiva en sentido

antihorario (Fig. 15). Inspeccione el perno dentro del

botón de tope para verificar que se mueva con

libertad. Cambie el botón de tope si está dañado.

2. Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior

(Fig. 16).

3. Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 16).

4. Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.

NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete

interior antes de volver a instalar el accesorio de

corte.

5. Inserte los extremos de la línea en los ojalillos de la

bobina exterior (Fig. 23).

6. Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina

exterior. Empuje el carrete interior y la bobina exterior

entre sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina

exterior, tome los extremos y tire con firmeza para

soltar la línea de las ranuras de retención de la bobina.

7. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el

botón de tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Remoción de la cubierta del silenciador/ filtro de aire

1. Saque los cuatro (4) tornillos que sostienen la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 24). Use

un destornillador de vástago plano o de broca Torx

N° T20.

2. Quite la tapa del motor al empujarla hacia arriba y

halarla hacia atrás. No la fuerce.

Tornillos Tornillos

Palanca azul

del obturador

Fig. 24

Limpieza del Filtro de Aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas

de operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento

es importante. No mantener debidamente su filtro de aire

puede resultar en funcionamiento inadecuado o puede

causar daño permanente a su motor.

1. Saque la cubierta del silenciador / filtro de aire. Lea

la sección de Remoción e Instalación de la cubierta

del silenciador / filtro de aire.

2. Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro. Saque

el filtro de aire de adentro de la tapa del filtro de aire

/ silenciador (Fig. 25).

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 26).

Enjuague bien el filtro. Escurra el exceso de agua.

Déjelo secar por completo.

4. Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubrir

ligeramente el filtro (Fig. 27).

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de

aceite (Fig. 28).

Filtro de

aire

Fig. 25 Fig. 26

Tapa interior

del silenciador

6. Cambie el filtro de aire dentro de la tapa del filtro

de aire / silenciador (Fig. 25).

NOTA:Si opera la unidad sin el filtro de aire y el

ensamble de la cubierta del silenciador / filtro

de aire, su garantía quedará ANULADA.

Reinstalación de la cubierta del silenciador/ filtro de aire

1. Coloque la cubierta del silenciador / filtro de aire

sobre la parte posterior del carburador y del

silenciador. Alinee los orificios de los tornillos.

2. Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 24) y

ajústelos. No los ajuste demasiado.

Para evitar

graves

lesiones personales, apague siempre su

recortador y espere que se enfríe antes de

limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

ADVERTENCIA:

Fig. 27 Fig. 28

E15

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Si el capó

del

parachispas y pantalla del parachispas no se

aprieta fijamente se puede caer y causarle daño a

la unidad y posibles lesiones personales graves.

ADVERTENCIA:

MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS

1. Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver

Remoción de la Tapa del Filtro / Silenciador.

2. Localice el silenciador, pero no lo quite. Busque el

tornillo en la parte inferior del silenciador (Fig. 29).

Quite el tornillo usando una llave torx No. 20 o un

destornillador plano.

3. Levante cuidadosamente haciendo palanca el lado

izquierdo de la cubierta del parachispas. Dos

lengüetas actúan como bisagras en el lado derecho

de la cubierta. Abra con un golpe rápido la cubierta

del parachispas, como si fuera una puerta, y

después hale las lengüetas para sacarlas de las

ranuras del silenciador.

4. Con un destornillador de punta plana, levante

cuidadosamente haciendo palanca la rejilla del

parachispas, sacándola del interior de la cubierta del

parachispas.

5. Limpie la rejila del parachispas con un cepillo de

cerdas metálicas. Cámbiela si está dañada o si no la

puede limpiar completamente.

6. Reinstale la rejilla del parachispas, ajustándola en

forma ceñida de nuevo en la cubierta del

parachispas.

7. Reinstale las dos lengüetas de la cubierta en las dos

ranuras y cierre la cubierta del parachispas con un

golpe rápido.

8. Vuelva a colocar el tornillo que quitó en el Paso 2 y

apriétele firmemente.

9. Reinstale la tapa del filtro de aire / silenciador.

Fig. 29

Pantalla del

parachispas

Capó del

parachispas

Tornillo

Silenciador

Motor

Lengüetas

Ranuras

E16

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad lenta del motor puede ser ajustada por la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 30).

NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden dañar

seriamente su unidad. Los ajustes del carburador

deben ser realizados por un proveedor de

servicio autorizado.

Controle la mezcla del combustible

Una mezcla incorrecta o vieja de combustible es en

general el motivo por el cual la unidad no funciona

adecuadamente. Drene y vuelva a llenar el tanque con

combustible nuevo y bien mezclado antes de hacer

ningún ajuste. Consulte la Información sobre Aceite y

Combustible.

Limpie el filtro de aire

La condición del filtro de aire es importante para la

operación de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el

flujo de aire y cambiará la mezcla de combustible y aire

en el carburador. Esto con frecuencia se confunde con

un carburador mal ajustado. Verifique la condición del

filtro de aire antes de ajustar el tornillo de marcha lenta.

Consulte Mantenimiento del Filtro de Aire.

Ajuste del tornillo de marcha lenta

Si luego de verificar la mezcla del combustible y limpiar el

filtro de aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el

tornillo de velocidad lenta de la siguiente manera.

1. Arranque el motor y déjelo funcionar en marcha lenta

durante un minuto para calentarlo. Lea las

Instrucciones de arranque y apagado.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor

funcione en marcha lenta. Si el motor se para, inserte

un pequeño destornillador Phillips o de vástago plano

en el orificio de la cubierta del silenciador / filtro de

aire (Fig. 30). Gire el tornillo de marcha lenta en

sentido horario, de a 1/8 de vuelta por vez (según sea

necesario) hasta que el motor funciona en mínima.

NOTA: El accesorio de corte no debe girar mientras el

motor está en marcha lenta.

3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor está en

marcha lenta, gire el tornillo de marcha lenta en

sentido antihorario 1/8 de vuelta por vez (según sea

necesario) para reducir la marcha en vacío.El control

de la mezcla de combustible, la limpieza del filtro de

aire y el ajuste del tornillo de marcha en vacío deben

resolver la mayoría de los problemas del motor.

De no ser así y si:

• El motor no funciona en mínima

• El motor fluctúa o se para al acelerar

• Existe una pérdida de fuerza motriz

Lleve el carburador a un proveedor de servicio

autorizado para que lo ajuste.

Tornillo de

marcha en vacío

accesorio

de corte puede estar girando durante los

ajustes del carburador. Use ropa que lo

proteja y cumpla con todas las instrucciones

de seguridad para prevenir graves lesiones

personales.

ADVERTENCIA:

Fig. 30

E17

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de

la unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores

domésticos que contienen aceites aromáticos como pino

y limón, y con solventes como el queroseno pueden

dañar el bastidor de plástico y la manija. Seque toda la

humedad con un paño suave.

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido Champion RDJ7Y (o similar).

La separación correcta es de 0,5 mm (0,020 pulgadas).

Retire la bujía luego de cada 25 horas de operación e

inspeccione su estado.

1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el

alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía

de encendido.

2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la

bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando

una llave de casquillo de 5/8 de pulgada en sentido

antihorario.

3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o

deterioradas. Fije la separación de aire a 0,5 mm

(0,020 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 31).

4. Instale una bujía de encendido con la separación

correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la

llave de casquillo de 5/8 pulg. en sentido horario

hasta que esté ajustada sin huelgo.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

12,3-13,5 N•m (110-120 pulg.•libras)

No ajuste demasiado.

0.020 in.

(0.5 mm)

Fig. 31

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque

donde los vapores puedan llegar a una llama o chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la

unidad.

• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por

personas no autorizadas y su daño.

• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.

• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

ALMACENAMIENTO PROLONGADO

Si planea guardar la unidad durante un largo período de

tiempo, siga el siguiente procedimiento para su

almacenamiento.

1. Drene todo el combustible del tanque de

combustible en un recipiente que contenga la misma

mezcla de combustible de 2 ciclos. No use

combustible que haya permanecido guardado

durante más de 60 días. Deseche la mezcla vieja de

combustible y aceite de acuerdo a las regulaciones

federales, estatales y locales.

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se

ahogue. Esto asegura que todo el combustible ha

sido drenado del carburador.

3. Espere que el motor se enfríe. Retire la bujía de

encendido y coloque alrededor de 30 ml (1 onza) de

cualquier aceite para motor de 2 ciclos de buena

calidad dentro del cilindro. Tire de la cuerda de

arranque lentamente para esparcir el aceite. Vuelva a

instalar la bujía de encendido.

NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el

aceite del cilindro antes de intentar arrancar el

recortador después de su almacenamiento.

4. Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si

existen partes flojas o dañadas. Repare o cambie las

partes dañadas y ajuste los tornillos, tuercas o

pernos que puedan estar flojos. La unidad está ahora

lista para ser guardada.

TRANSPORTE

• Espere que el motor se enfríe antes de su transporte.

• Drene el combustible de la unidad.

• Ajuste la tapa del combustible antes del transporte.

• Asegure la unidad durante su transporte.

Para evitar

graves

lesiones personales, apague siempre su

recortador y espere que se enfríe antes de

limpiarlo o realizar cualquier tipo de

mantenimiento.

ADVERTENCIA:

No limpie

con chorro

de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El

motor podría dañarse si penetran pequeñas

partículas en el cilindro.

PRECAUCION:

E18

RESOLUCION DE PROBLEMAS

CAUSA ACCIÓN

El accesorio de corte está atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte

El accesorio de corte no tiene línea Coloque una línea nueva

El carrete interior está trabado Cambie el carrete interior

La cabeza de corte está sucia Limpie el carrete interior y la bobina exterior

La línea se ha soldado Desarme, saque la sección soldada y rebobine la línea

La línea se retorció al reponerla Desarme y rebobine la línea

No hay suficiente línea expuesta Oprima el botón de tope y tire de la línea hasta sacar

102 mm (4 pulgadas) de línea fuera del accesorio de corte.

CAUSA ACCIÓN

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza

do para hacer un ajuste de carburador

La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

CAUSA ACCIÓN

El tanque de combustible está vacío Llene el tanque con combustible bien mezclado

La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente Oprima la bombilla de cebado total de 10 veces

El motor está inundado Use el procedimiento de arranque

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

La temperatura exterior es por debajo de 4º C (40º F) Hale el cordón de arranque hasta un máximo de 10-15 veces

La temperatura exterior es de más de 32º C (90º F) Oprima el control del regulador y hale el cordón de

arranque

EL MOTOR NO ARRANCA

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

EL MOTOR NO ACELERA

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

CAUSA ACCIÓN

El filtro de aire está obstruido Cambie o limpie el filtro de aire

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Ajuste según las instrucciones

CAUSA ACCIÓN

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do

para hacer un ajuste de carburador

El accesorio de corte está atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte

El filtro de aire está sucio Limpie o cambie el filtro de aire

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

LA LÍNEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

CAUSA ACCIÓN

El cabezal de corte tiene aceite Limpie el aditamento de corte

E19

ESPECIFICACIONES

*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento

de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

MOTOR*

EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE*

Tipo de motor.......................................................................................................................... Enfriado por aire, de 2 ciclos

Carrera ............................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 pulg.)

Desplazamiento .........................................................................................................................................31 cm3 (1,9 pulg3)

Tipo de embrague ................................................................................................................................................ Centrífugo

R.P.M. de velocidad mínima ................................................................................................................. 2.800 - 3.600 r.p.m.

R.P.M. de operación (Recortador)................................................................................................................... 7.200+ r.p.m.

Tipo de encendido .............................................................................................................................................. Electrónico

Interruptor de encendido .......................................................................................................................Interruptor oscilante

Separación de la bujía de encendido................................................................................................... 0,5 mm (0,020 pulg.)

Lubricación......................................................................................................................... Mezcla de combustible y aceite

Proporción de combustible - aceite............................................................................................................................... 40:1

Carburador ................................................................................................................................. Diafragma, multiposicional

Arranque .................................................................................................. Spring Assist Starting™ Rebobinado automático

Silenciador .................................................................................................................................... Desviado con protección

Regulador ................................................................................................................................. Retroceso manual a resorte

Capacidad del tanque de combustible..................................................................................................... 384 ml (13 onzas)

Bastidor del eje impulsor .............................................................................................................Tubo de acero (EZ-Link™)

Control del regulador..............................................................................................................................Gatillo para el dedo

Peso de la unidad (Sin combustible, con accesorio de corte, y manija en “D”) ............................................6 kg (13 libras)

Mecanismo de corte .......................................................................................................................................Bump Head™

Diámetro de la bobina de línea ................................................................................................................ 76,2 mm (3 pulg.)

Diámetro de la línea de corte ............................................................................................................ 2,41 mm (0,095 pulg.)

Diámetro de la trayectoria de corte....................................................................................................... 43,18 cm (17 pulg.)

E20

NOTAS

E21

Declaración de Garantía de Control de Emisiones de la EPA / California

Sus Derechos y Obligaciones de la Garantía

La Junta de Recursos del Aire de California, la Agencia de Protección Ambiental y Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) se complacen en explicar

la garantía del sistema de control de emisiones para su pequeño motor para uso fuera de la carretera del 2005 y posterior. Los

nuevos motores pequeños para uso fuera de la carretera tienen que diseñarse, construirse y equiparse para cumplir las normas

contra smog más estrictas. Troy-Bilt tiene que garantizar el sistema de control de emisiones de su pequeño motor para uso fuera de

la carretera durante los períodos de tiempo que aparecen a continuación siempre que no haya habido abuso, negligencia o

mantenimiento indebido de su motor para uso fuera de la carretera.

Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador y el sistema de inyección de combustible, el sistema

de encendido y el convertidor del catalizador. También se pueden incluir mangueras, correas, conectores y otros conjuntos

relacionados con la emisión.

Donde existan las condiciones de garantía, Troy-Bilt reparará su pequeño motor para uso fuera de la carretera sin costo alguno para

usted incluyendo el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

Los pequeños motores para uso fuera de la carretera del 2005 y posteriores, se garantizan por dos años. Si alguna pieza de su

motor relacionada con la emisión está defectuosa, la pieza será reparada o reemplazada por Troy-Bilt.

Responsabilidades de Garantía de los Propietarios

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted es responsable de realizar el mantenimiento requerido

que aparece en el manual del operador. Troy-Bilt recomienda que conserve todos los comprobantes que cubren el mantenimiento de

su pequeño motor para uso fuera de la carretera, pero Troy-Bilt no puede negar garantía exclusivamente por la falta de

comprobantes o por que usted no haya realizado todos los mantenimientos programados.

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted debe conocer que Troy-Bilt puede negarle cobertura de

garantía si su pequeño motor para uso fuera de la carretera o una pieza ha fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento

inadecuado o modificaciones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar su pequeño motor para uso fuera de la carretera a un Centro de Servicio Autorizado Troy-Bilt

tan pronto como exista un problema. Las reparaciones de garantía deben completarse en un período de tiempo razonable, el cual no

deberá ser mayor de 30 días.

Si tiene alguna pregunta relacionada con los derechos y responsabilidades de la garantía, debe llamar al 1-800-520-5520.

Cobertura de Garantía del Fabricante

El período de garantía comienza en la fecha en que el motor o equipo se entrega al comprador minorista.

El fabricante garantiza al propietario original y a cada comprador subsiguiente, que el motor está libre de defectos en cuanto a

material y mano de obra que ocasionen la falla de una pieza bajo garantía durante un período de dos años.

La reparación o reemplazo de una pieza bajo garantía se llevará a cabo sin cargo alguno para el propietario en un Centro de

Servicio Troy-Bilt Autorizado. Para conocer el establecimiento más cercano, comuníquese con Troy-Bilt llamando al: 1-800-520-

5520.

Cualquier pieza bajo garantía que no esté programada para ser reemplazada, según indica el mantenimiento requerido o que esté

programada solamente para inspección regular a los efectos de “Repare o Reemplace según sea Necesario” está garantizada

durante el período de garantía. Cualquier pieza bajo garantía que esté programada para ser reemplazada según indica el

mantenimiento requerido tendrá garantía durante el período de tiempo hasta el primer punto de reemplazo programado para dicha

pieza.

No se le cobrará al propietario la mano de obra de diagnóstico que conlleve a la determinación de que una pieza bajo garantía está

defectuosa, si dicho trabajo de diagnóstico se lleva a cabo en un Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado.

El fabricante es responsable de los daños ocasionados a otros componentes del motor producidos por la falla de una pieza bajo

garantía que todavía esté bajo garantía.

Las fallas ocasionadas por abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado no están cubiertas por la garantía.

El uso de accesorios optativos o piezas modificadas puede ser motivo justificado para no aceptar una reclamación de garantía. El

fabricante no es responsable de cubrir fallas de piezas bajo garantía ocasionadas por el uso de accesorios optativos o piezas

modificadas.

Para presentar una reclamación, vaya a su Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado más cercano. Los servicios o reparación por

motivo de garantía se realizarán en todos los Centros de Servicio Troy-Bilt Autorizados.

Cualquier pieza de reemplazo aprobada por el fabricante puede ser utilizada para llevar a cabo el mantenimiento o la reparación de

garantía de piezas relacionadas con la emisión y se realizará sin cargo alguno para el propietario. Cualquier pieza de reemplazo que

sea equivalente en rendimiento o durabilidad puede ser utilizada en el mantenimiento o reparación sin garantía y no reducirá las

obligaciones de garantía del fabricante.

Los componentes siguientes se incluyen en la garantía relacionada con emisiones del motor, filtro de aire, carburador, cebador,

líneas de combustible, toma de combustible, filtro de combustible, módulo de encendido, bujía de encendido y silenciador.

E22

PARTS LIST

Item Part No. Description

33 753-04402 Starter Housing Assembly

(includes 25-32, 34 & 39)

34 791-181862 Housing Screw

35 791-182368 Clutch Washer

36 791-182369 Clutch Rotor Assembly

37 791-153592 Clutch Drum Assembly

38 753-04403 Clutch Cover Assembly (includes 39-42)

39 791-181345 Cover Screw

40 791-182519 Anti-Rotation Screw

41 753-04003 Clamping Screw

42 791-180217 Clamping Nut

43 753-05025 Wire Leads and Sleeve

44 791-611063 Ground Tab

45 753-04336 Module Assembly

46 791-610311B Spark Plug

47 753-05169 Muffler Assembly (includes 48 & 49)

48 753-04619 Exhaust Gasket

49 753-04620 Muffler Mounting Bolts

50 753-04323 Cylinder Assembly (includes 52 & 53)

51 753-04367 Piston and Rod Assembly

52 753-04182 Cylinder Gasket

53 791-182723 Cylinder Bolt

* 753-04689 Spark Arrestor Screen

* 753-1209 Piston Ring Set

* 753-04812 Short Block Assembly

(includes 10, 15, 46 & 50-53)

* 791-181599 Clutch Springs (Qty. 2)

* Items Not Shown

15 51

16 17

36 37

24 31

25 26 29

Item Part No. Description

1 753-04511 Air Cleaner Cover Assembly (includes 2 & 37)

2 791-180350B Air Cleaner Filter

3 791-180351 Carburetor Mounting Screw Assembly

4 791-180226 Wavey Washer

5 791-182202 Choke Knob w/Screw

6 753-04418 Choke Lever (includes 5)

7 753-04419 Choke Plate (includes 6)

8 753-05133 Carburetor Assembly (includes 9 & 20)

9 791-610675 Carburetor Gasket

10 791-181860 Carb Mount Screw

11 791-683947B Primer & Hose Assembly

12 753-1196 Carb Mount Assembly (includes 10, 13 & 14)

13 791-684451 Reed Assembly

14 753-1208 Carburetor Mount Gasket

15 753-04401 Crankcase Service Assembly (includes 10)

16 791-612134 Rear Mounting Pad

17 753-04307 Fuel Tank Assembly (includes 18-20)

18 753-04084 Fuel Cap Assembly

19 791-181086 Fuel Return Line

20 753-04233 Fuel Line Assembly

21 791-145308 Front Mounting Pad

22 753-04702 Shroud Extension & Stand

23 791-182736 Flywheel Assembly

24 791-181525 Spacer

25 753-04459 Recoil Pulley Assembly (includes 24, 26 & 28)

26 753-04286 Recoil Spring

27 753-1200 Rope Guide

28 753-04288 Pulley Retainer

29 791-181079 Pull Handle

30 791-613103 Rope

31 753-04417 Pressure Plate Assembly (includes 32)

32 753-1202 Plate Screw

ENGINE PARTS - TB70SS

2-CYCLE GAS TRIMMER

E23

PARTS LIST

Item Part No. Description

1 753-04234 Throttle Housing Assembly (includes 2-4)

2 753-04119 Throttle Trigger

3 791-182690 Throttle Trigger Spring

4 791-182405 Switch

5 753-04405 Throttle Cable Assembly

6 753-04344 Upper Drive Shaft Housing Assembly

7 791-180869 Deluxe D-Handle Assembly (includes 8-10)

8 791-181070 Screw

9 791-182167 Deluxe D-Handle

10 791-182168 Bottom Clamp

11 753-1190 Split Boom Coupler (includes 12-15)

12 791-182057 Screw

13 791-181617 Bolt

14 791-181981 Adjustment Knob

15 753-04386 Knob Retaining Nut

16 753-1212 Lower Drive Shaft Housing Assembly

17 791-181166 Lower Flexible Drive Shaft

18 791-153597 Lower Clamp Assembly (includes 19)

19 791-145569 Anti-Rotation Screw

20 791-180549 Gear Box Assembly

21 791-180547 Shield Mounting Hardware

22 791-180548 Shield Assembly (includes 23)

23 791-682061 Blade Assembly

24 791-153619 Outer Spool Assembly (includes 25)

25 791-610660 Retaining

26 791-610317B Spring

27 753-1155 Inner Reel

28 791-153066B Bump Head Knob Assembly

Optional Accessories

* 791-180120 Replacement Line, 0.095 Diameter

* 753-1156 Reel and Line Assembly

* Items Not Shown

BOOM PARTS - TB70SS

2-CYCLE GAS TRIMMER

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Ninguna garantía implícita es aplicable después del

período de aplicabilidad de la garantía expresa escrita con

anterioridad, incluyendo cualquier garantía implícita de

comerciabilidad o idoneidad para un propósito particular

con respecto a las piezas identificadas. Exceptuando lo

mencionado anteriormente, ninguna otra garantía expresa

bien sea escrita o verbal con respecto a cualquier

producto que sea concedida por cualquier persona o

entidad, incluyendo al distribuidor o minorista, deberá

comprometer a Troy-Bilt durante el período de la Garantía,

el remedio exclusivo es el arreglo o la sustitución del

producto según lo establecido anteriormente. (Algunos

estados no permiten limitaciones en cuanto al período de

duración de una garantía implícita, de manera que puede que la

limitación anterior no sea aplicable en su caso.)

Las estipulaciones establecidas en esta Garantía ofrecen

la solución única y exclusiva que resulte de las ventas.

Troy-Bilt no deberá ser responsable de pérdidas o daños

incidentales o consecuentes que incluyan, sin limitación,

gastos incurridos debido a la sustitución de servicios de

mantenimiento de prados, transporte o gastos

relacionados, o gastos de alquiler para reemplazar

temporalmente un producto bajo garantía. (Algunos estados

no permiten limitaciones en cuanto al período de duración de una

garantía implícita, de manera que puede que la limitación anterior

no sea aplicable en su caso.)

Ningún tipo de recuperación deberá ser superior al precio de

compra del producto vendido, en ningún caso. La alteración de

las características de seguridad del producto deberá anular esta

Garantía. Usted adopta el riesgo y la obligación de la pérdida,

daño o lesión en su persona o a su propiedad y/o la de otras

personas y sus propiedades, que se origine a raíz del uso o mal

uso, o la incompetencia para usar el producto.

Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra persona

distinta al comprador original, arrendatario original, o la persona

para la cual se compró en calidad de regalo.

Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta garantía le

confiere derechos legales específicos, y puede que usted

también tenga otros derechos, los cuales varían en cada estado.

Para localizar al distribuidor de servicio local más cercano,

marque el número 1-800-520-5520.

Troy-Bilt LLC

PO Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) concede la garantía limitada establecida

debajo para mercancías nuevas que sean compradas y usadas

en los Estados Unidos, sus posesiones y territorios.

Troy-Bilt garantiza este producto contra defectos en el material y

la mano de obra durante un período de dos (2) años, a partir de

la fecha de compra original y a su entera discreción, arreglará o

substituirá sin costo alguno cualquier pieza cuyo material o mano

de obra se considere defectuoso. Esta garantía limitada se

deberá aplicar únicamente si este producto ha sido manejado y

mantenido de acuerdo al Manual del Operario incluido con el

producto y, si no ha sido sometido a mal uso, abuso, uso

comercial, negligencia, accidente, mantenimiento inapropiado,

alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o daños debidos a

otros riesgos o desastre natural. Los daños ocasionados por la

instalación o el uso de cualquier accesorio o aditamento que no

esté aprobado por Troy-Bilt y que sea usado con el (los)

producto(s) contemplados en este manual, anularán la garantía

con respecto a cualquier daño resultante. Esta garantía está

limitada a noventa (90) días a partir de la fecha de compra

original al detalle de cualquier producto Troy-Bilt que se use para

alquiler, para propósitos comerciales o cualquier otro propósito

que genere ingresos.

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía está

disponible A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR DE SERVICIO

LOCAL AUTORIZADO, AL PRESENTAR EL COMPROBANTE DE

COMPRA. Para localizar al distribuidor en su área, visite nuestro

sitio en Internet en www.troybilt.com, busque el aviso clasificado

en las Páginas Amarillas, llame al 1-800-520-5520 o escriba a

Troy-Bilt LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los siguientes

casos:

A. Sincronizaciones - bujías, ajustes de carburadores, filtros.

B. Artículos de desgaste, perillas percusivas, carretes externos,

línea de corte, carretes internos, polea de arranque, cuerdas de

arranque, correas motoras.

C. Troy-Bilt no le ofrece ninguna garantía a los productos que

sean vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de

América, sus posesiones y territorios, excepto aquellos que se

vendan a través de los canales de distribución para exportación

autorizados por Troy-Bilt.

Troy-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de

cualquier producto Troy-Bilt, sin adoptar ninguna obligación para

modificar cualquier producto fabricado con anterioridad.

Troy Bilt Tb70Ss Users Manual 769 02251 Om

TB70SS to the manual ba4ffa69-7dbc-4494-b691-3aa0cf7b3c3a

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