Briggs And Stratton Outboard Motor 1000 Users Manual 279946EST_E_LO

800 to the manual ac6c3368-0cb4-486e-b955-df1eb5ac2828

: Briggs-And-Stratton Briggs-And-Stratton-Briggs-And-Stratton-Outboard-Motor-1000-Users-Manual-363713 briggs-and-stratton-briggs-and-stratton-outboard-motor-1000-users-manual-363713 briggs-and-stratton pdf

Open the PDF directly: View PDF .
Page Count: 112 [warning: Documents this large are best viewed by clicking the View PDF Link!]

sl

Slovenija

sk

Slovenèina

en

English

bg ru

Ðóññêèé

cs hret hu

Èeština

lt lv pl ro

eesti keel Hrvatski Latviešu Polski Românã

Áúëãàðñêè LietuviųMagyar

en Operator’s Manual

bg Èíñòðóêöèè çà åêñïëîàòàöèÿ

cs Návod k obsluze

et Kasutusjuhend

hr Priruènik za operatora

hu Kezelési útmutató

lt Naudojimo instrukcija

lv Operatora rokasgrāmata

pl Instrukcja obs³ugi

ro Manual de utilizare

ru Ðóêîâîäñòâî ïî ýêñïëóàòàöèè

sk Pokyny na obsluhu a údržbu

sl Priroènik za uporabo

Form No. 279946EST

Revision: E

Model 120000

Professional Seriest850/875 Seriest

Model 110000

Professional Seriest725/775/800 Seriest

Model 140000

Professional Seriest950/1000 Seriest

Copyright EBriggs & Stratton Corporation,

Milwaukee, WI, USA. All rights reserved.

Briggs & Stratton is a registered trademark

of Briggs & Stratton Corporation.

Not for

Reproduction

2BRIGGSandSTRATTON.COM

D

B

A

1

E

F

C

M

I

J

K

N

C

D

E

H

O

F

G

N

L

A

D

P

P

C

N

J

2

A

3

H

C

B

G

J

E

Not for

Reproduction

3

A

B

D

E

4

G

D

5 6

F

C

G

B

A

A

B

7

B

8

A

A

9

10

B

11

C

D

12

AB

C

E

B

13 A

C

D

A

B

C

D

D

B

C

14

B

A

C

15

B

B

Not for

Reproduction

4BRIGGSandSTRATTON.COM

General Information

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks

associated with engines and how to avoid them. It also contains instructions for the

proper use and care of the engine. Because Briggs & Stratton Corporation does not

necessarily know what equipment this engine will power, it is important that you read and

understand these instructions and the instructions for the equipment. Save these

original instructions for future reference.

For replacement parts or technical assistance, record below the engine model, type, and

code numbers along with the date of purchase. These numbers are located on your

engine (see the Features and Controls page).

Date of purchase:

Engine model:

MM/DD/YYYY

Model: Code:Type:

Power Ratings: The gross power rating for individual gasoline engine models is labeled

in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 Small Engine

Power & Torque Rating Procedure, and is rated in accordance with SAE J1995. Torque

values are derived at 2600 RPM for those engines with “rpm” called out on the label and

3060 RPM for all others; horsepower values are derived at 3600 RPM. The gross power

curves can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power values are

taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross power values are collected

without these attachments. Actual gross engine power will be higher than net engine

power and is affected by, among other things, ambient operating conditions and

engine--to--engine variability. Given the wide array of products on which engines are

placed, the gasoline engine may not develop the rated gross power when used in a given

piece of power equipment. This difference is due to a variety of factors including, but not

limited to, the variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling,

carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions

(temperature, humidity, altitude), and engine--to--engine variability. Due to manufacturing

and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated

power for this engine.

Operator Safety

Explosion

Toxic Fumes

Moving Parts

Shock

Hot Surface

Kickback

Fire

Fuel Shutoff

Read Manual

Choke

Oil

Fuel

On Off

Stop

Wear Eye

Protection

Slow

Fast

SAFETY AND CONTROL SYMBOLS

Hazardous

Chemical Frostbite

The safety alert symbol is used to identify safety information about hazards that can

result in personal injury. A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with the

alert symbol to indicate the likelihood and the potential severity of injury. In addition, a hazard

symbol may be used to represent the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or

serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or

serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could result in minor or

moderate injury.

NOTICE indicates a situation that could result in damage to the product.

WARNING

Certain components in this product and its related accessories contain chemicals

known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive

harm. Wash hands after handling.

WARNING

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of

California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.

WARNING

Briggs & Stratton Engines are not designed for and are not to be used to power:

fun-karts; go-karts; children’s, recreational, or sport all-terrain vehicles (ATVs);

motorbikes; hovercraft; aircraft products; or vehicles used in competitive events not

sanctioned by Briggs & Stratton. For information about competitive racing products,

see www.briggsracing.com. For use with utility and side-by-side ATVs, please contact

Briggs & Stratton Engine Application Center, 1-866-927-3349. Improper engine

application may result in serious injury or death.

NOTICE: This engine was shipped from Briggs & Stratton without oil. Before you start

the engine, make sure you add oil according to the instructions in this manual. If you

start the engine without oil, it will be damaged beyond repair and will not be covered

under warranty.

Not for

Reproduction

5

en

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Adding Fuel

Turn engine off and let engine cool at least 2 minutes before removing the fuel

cap.

Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

Do not overfill fuel tank. To allow for expansion of the fuel, do not fill above the

bottom of the fuel tank neck.

Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition

sources.

Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks.

Replace if necessary

If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

When Starting Engine

Ensure that spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner (if equipped) are in

place and secured.

Do not crank engine with spark plug removed.

If engine floods, set choke (if equipped) to OPEN/RUN position, move throttle

(if equipped) to FAST position and crank until engine starts.

When Operating Equipment

Do not tip engine or equipment at angle which causes fuel to spill.

Do not choke the carburetor to stop engine.

Never start or run the engine with the air cleaner assembly (if equipped) or the

air filter (if equipped) removed.

When Changing Oil

When you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank must be empty or

fuel can leak out and result in a fire or explosion.

When Tipping Unit for Maintenance

When performing maintenance that requires the unit to be tipped, the fuel tank

must be empty or fuel can leak out and result in a fire or explosion.

When Transporting Equipment

Transport with fuel tank EMPTY or with fuel shut-off valve OFF.

When Storing Fuel Or Equipment With Fuel In Tank

Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that have

pilot lights or other ignition sources because they can ignite fuel vapors.

Starting engine creates sparking.

Sparking can ignite nearby flammable gases.

Explosion and fire could result.

WARNING

If there is natural or LP gas leakage in area, do not start engine.

Do not use pressurized starting fluids because vapors are flammable.

POISONOUS GAS HAZARD. Engine exhaust contains carbon

monoxide, a poisonous gas that could kill you in minutes. You

CANNOT see it, smell it, or taste it. Even if you do not smell exhaust

fumes, you could still be exposed to carbon monoxide gas. If you start

to feel sick, dizzy, or weak while using this product, shut it off and get

to fresh air RIGHT AWAY. See a doctor. You may have carbon

monoxide poisoning.

WARNING

Operate this product ONLY outside far away from windows, doors and vents to

reduce the risk of carbon monoxide gas from accumulating and potentially being

drawn towards occupied spaces.

Install battery--operated carbon monoxide alarms or plug--in carbon monoxide

alarms with battery back-up according to the manufacturer’s instructions.

Smoke alarms cannot detect carbon monoxide gas.

DO NOT run this product inside homes, garages, basements, crawlspaces,

sheds, or other partially-enclosed spaces even if using fans or opening doors

and windows for ventilation. Carbon monoxide can quickly build up in these

spaces and can linger for hours, even after this product has shut off.

ALWAYS place this product downwind and point the engine exhaust away from

occupied spaces.

Rapid retraction of starter cord (kickback) will pull hand and arm

toward engine faster than you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or sprains could result.

WARNING

When starting engine, pull the starter cord slowly until resistance is felt and then

pull rapidly to avoid kickback.

Remove all external equipment/engine loads before starting engine.

Direct-coupled equipment components such as, but not limited to, blades,

impellers, pulleys, sprockets, etc., must be securely attached.

Rotating parts can contact or entangle hands, feet, hair, clothing, or

accessories.

Traumatic amputation or severe laceration can result.

WARNING

Operate equipment with guards in place.

Keep hands and feet away from rotating parts.

Tie up long hair and remove jewelry.

Do not wear loose-fitting clothing, dangling drawstrings or items that could

become caught.

Running engines produce heat. Engine parts, especially muffler,

become extremely hot.

Severe thermal burns can occur on contact.

Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc. can catch fire.

WARNING

Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before touching.

Remove accumulated debris from muffler area and cylinder area.

It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or

operate the engine on any forest-covered, brush-covered, or grass-covered land

unless the exhaust system is equipped with a spark arrester, as defined in

Section 4442, maintained in effective working order. Other states or federal

jurisdictions may have similar laws. Contact the original equipment

manufacturer, retailer, or dealer to obtain a spark arrester designed for the

exhaust system installed on this engine.

Unintentional sparking can result in fire or electric shock.

Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic

amputation, or laceration.

Fire hazard

WARNING

Before performing adjustments or repairs:

Disconnect the spark plug wire and keep it away from the spark plug.

Disconnect battery at negative terminal (only engines with electric start.)

Use only correct tools.

Do not tamper with governor spring, links or other parts to increase engine

speed.

Replacement parts must be of the same design and installed in the same

position as the original parts. Other parts may not perform as well, may damage

the unit, and may result in injury.

Do not strike the flywheel with a hammer or hard object because the flywheel

may later shatter during operation.

When testing for spark:

Use approved spark plug tester.

Do not check for spark with spark plug removed.

Not for

Reproduction

6BRIGGSandSTRATTON.COM

Features and Controls

Compare the illustration 1with your engine to familiarize yourself with the location of

various features and controls.

A. Engine Identification

Model Type Code

B. Spark Plug

C. Fuel Tank and Cap

D. Air Cleaner

E. Starter Cord Handle (optional)

F. Dipstick

G. Oil Drain Plug

H. Muffler

Muffler Guard (optional)

Spark Arrester (optional)

I. Choke (optional)

J. Throttle Control (optional)

K. Shut-off Valve (optional)

L. Fuel Filter (optional)

M. Finger Guard

N. Oil Filter (optional)

O. Electric Starter (optional)

P. Stop Switch (optional)

Operation

Oil capacity (see the Specifications section)

Oil Recommendations

We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty Certified oils for best

performance. Other high-quality detergent oils are acceptable if classified for service SF,

SG, SH, SJ or higher. Do not use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for the engine. Use the chart to

select the best viscosity for the outdoor temperature range expected.

SAE 30

10W-30

Synthetic 5W-30

5W-30

°F°C

*Below 40°F(4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting.

** Above 80°F(27°C) the use of 10W-30 may cause increased oil consumption. Check

oil level more frequently.

How To Check/Add Oil - Figure 2

Before adding or checking the oil

Place engine level.

Clean the oil fill area of any debris.

1. Remove the dipstick (G) and wipe with a clean cloth (Figure 2).

2. Insert and tighten the dipstick.

3. Remove the dipstick and check the oil level. It should be at the top of the full indicator

(J) on the dipstick.

4. If low, add oil slowly into the engine oil fill (H). Do not overfill. After adding oil, wait

one minute and then recheck the oil level.

5. Replace and tighten the dipstick.

Low Oil Protection System (if equipped)

Some engines are equipped with a low oil sensor. If the oil is low, the sensor will either

activate a warning light or stop the engine. Stop the engine and follow these steps before

restarting the engine.

Make sure the engine is level.

Check the oil level. See the How To Check/Add Oil section.

If the oil level is low, add the proper amount of oil. Start the engine and make sure

the warning light (if equipped) is not activated.

If the oil level is not low, do not start the engine. Contact an Authorized Briggs &

Stratton Dealer to have the the oil problem corrected.

Fuel Recommendations

Fuel must meet these requirements:

Clean, fresh, unleaded gasoline.

A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High altitude use, see below.

Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to 15% MTBE (methyl tertiary

butyl ether) is acceptable.

CAUTION: Do not use unapproved gasolines, such as E85. Do not mix oil in gasoline or

modify the engine to run on alternate fuels. Use of unapproved fuels will cause damage

to engine components, which will not be covered under warranty.

To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel stabilizer into the fuel. See

Storage. All fuel is not the same. If starting or performance problems occur, change fuel

providers or change brands. This engine is certified to operate on gasoline. The

emissions control system for this engine is EM (Engine Modifications).

High Altitude

At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum 85 octane/85 AKI (89 RON)

gasoline is acceptable. To remain emissions compliant, high altitude adjustment is

required. Operation without this adjustment will cause decreased performance,

increased fuel consumption, and increased emissions. See an authorized Briggs &

Stratton Dealer for high altitude adjustment information.

Operation of the engine at altitudes below 2,500 feet (762 meters) with the high altitude

kit is not recommended.

How To Add Fuel - Figure 3

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Adding Fuel

Turn engine off and let engine cool at least 2 minutes before removing the fuel

cap.

Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

Do not overfill fuel tank. To allow for expansion of the fuel, do not fill above the

bottom of the fuel tank neck.

Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition

sources.

Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks.

Replace if necessary

If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

1. Clean the fuel cap area of dirt and debris. Remove the fuel cap (A, Figure 3).

2. Fill the fuel tank (B) with fuel. To allow for expansion of the fuel, do not fill above the

bottom of the fuel tank neck (C).

3. Reinstall the fuel cap.

How To Start The Engine

Rapid retraction of starter cord (kickback) will pull hand and arm

toward engine faster than you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or sprains could result.

WARNING

When starting engine, pull the starter cord slowly until resistance is felt and then

pull rapidly to avoid kickback.

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Starting Engine

Ensure that spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner (if equipped) are in

place and secured.

Do not crank engine with spark plug removed.

If engine floods, set choke (if equipped) to OPEN/RUN position, move throttle

(if equipped) to FAST position and crank until engine starts.

Not for

Reproduction

7

en

POISONOUS GAS HAZARD. Engine exhaust contains carbon

monoxide, a poisonous gas that could kill you in minutes. You

CANNOT see it, smell it, or taste it. Even if you do not smell exhaust

fumes, you could still be exposed to carbon monoxide gas. If you start

to feel sick, dizzy, or weak while using this product, shut it off and get

to fresh air RIGHT AWAY. See a doctor. You may have carbon

monoxide poisoning.

WARNING

Operate this product ONLY outside far away from windows, doors and vents to

reduce the risk of carbon monoxide gas from accumulating and potentially being

drawn towards occupied spaces.

Install battery--operated carbon monoxide alarms or plug--in carbon monoxide

alarms with battery back-up according to the manufacturer’s instructions.

Smoke alarms cannot detect carbon monoxide gas.

DO NOT run this product inside homes, garages, basements, crawlspaces,

sheds, or other partially-enclosed spaces even if using fans or opening doors

and windows for ventilation. Carbon monoxide can quickly build up in these

spaces and can linger for hours, even after this product has shut off.

ALWAYS place this product downwind and point the engine exhaust away from

occupied spaces.

NOTICE: This engine was shipped from Briggs & Stratton without oil. Before you start

the engine, make sure you add oil according to the instructions in this manual. If you

start the engine without oil, it will be damaged beyond repair and will not be covered

under warranty.

Determine The Starting System

Before starting the engine, you must determine the type of starting system that is on your

engine. Your engine will have one of the following types.

ReadyStart®System: This features a temperature controlled automatic choke. It

does not have a manual choke or a primer.

Choke System: This features a choke to be used for starting in cool temperatures.

Some models will have a separate choke control while others will have a

combination choke/throttle control. This type does not have a primer.

To start your engine, follow the instructions for your type of starting system.

Note: Some engines and equipment have remote controls. See the equipment manual

for location and operation of remote controls.

ReadyStart®System - Figure 456

1. Check the oil level. See the How To Check/Add Oil section.

2. Make sure equipment drive controls, if equipped, are disengaged.

3. Turn the fuel shut-off valve (A), if equipped, to the on position (Figure 4).

4. Move the throttle control (B), if equipped, to the fast position. Operate the

engine in the fast position.

5. Push the stop switch (G), if equipped, to the on position (Figure 4, 5).

6. If the product is equipped with an engine stop lever (C), hold the engine stop lever

against the handle (Figure 6).

7. Rewind Start: Firmly hold the starter cord handle (D). Pull the starter cord handle

slowly until resistance is felt, then pull rapidly (Figure 4).

Note: If the engine does not start after repeated attempts, go to

BRIGGSandSTRATTON.COM or call 1-800-233-3723 (in USA).

WARNING: Rapid retraction of the starter cord (kickback) will pull your

hand and arm toward the engine faster than you can let go. Broken bones, fractures,

bruises or sprains could result. When starting engine, pull the starter cord slowly until

resistance is felt and then pull rapidly to avoid kickback.

8. Electric Start: Turn the electric start switch to the on/start position.

Note: If the engine does not start after repeated attempts, go to

BRIGGSandSTRATTON.COM or call 1-800-233-3723 (in USA).

NOTICE: To extend the life of the starter, use short starting cycles (five seconds

maximum). Wait one minute between starting cycles.

Choke System - Figure 4 6

1. Check the oil level. See the How To Check/Add Oil section.

2. Make sure equipment drive controls, if equipped, are disengaged.

3. Turn the fuel shut-off valve (A), if equipped, to the on position (Figure 4).

4. Move the throttle control (B), if equipped, to the fast position. Operate the

engine in the fast position.

5. Move the choke control (E) to the choke position.

Note: Choke is usually unnecessary when restarting a warm engine.

6. Push the stop switch (G), if equipped, to the on position.

7. If the product is equipped with an engine stop lever (C), hold the engine stop lever

against the handle (Figure 6).

8. Rewind Start: Firmly hold the starter cord handle (D). Pull the starter cord handle

slowly until resistance is felt, then pull rapidly (Figure 4).

Note: If the engine does not start after repeated attempts, go to

BRIGGSandSTRATTON.COM or call 1-800-233-3723 (in USA).

WARNING: Rapid retraction of the starter cord (kickback) will pull your

hand and arm toward the engine faster than you can let go. Broken bones, fractures,

bruises or sprains could result. When starting engine, pull the starter cord slowly until

resistance is felt and then pull rapidly to avoid kickback.

9. Electric Start: Turn the electric start switch to the on/start position.

Note: If the engine does not start after repeated attempts, go to

BRIGGSandSTRATTON.COM or call 1-800-233-3723 (in USA).

NOTICE: To extend the life of the starter, use short starting cycles (five seconds

maximum). Wait one minute between starting cycles.

10. As the engine warms up, move the choke control (E)totherun position (Figure 4).

How To Stop The Engine - Figure 4 5 6

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

Do not choke the carburetor to stop engine.

1. Release the engine stop lever (F, Figure 6)

or

Engine with Throttle Control: Move the throttle control (B, Figure 4, 5) to the stop

position

or

Engine with Stop Switch: Push the stop switch (G, Figure 4, 5) to the off position

or

Engine with Electric Start: Turn the electric start switch to the off/stop

position. Remove the key and keep in a safe place out of the reach of children.

2. Engine with optional Fuel Shut-off: After the engine stops, turn the fuel shut-off

valve (A, Figure 4, ) to the closed position.

Maintenance

NOTICE: If the engine is tipped during maintenance, the fuel tank must be empty and

thesparkplugsidemust be up. If the fuel tank is not empty and if the engine is tipped in

any other direction, it may be difficult to start due to oil or gasoline contaminating the air

filter and/or the spark plug.

WARNING: When performing maintenance that requires the unit to be

tipped, the fuel tank must be empty or fuel can leak out and result in a fire or

explosion.

We recommend that you see any Briggs & Stratton Authorized Dealer for all

maintenance and service of the engine and engine parts.

NOTICE: All the components used to build this engine must remain in place for proper

operation.

Emissions Control

Maintenance, replacement, or repair of the emissions control devices and systems

may be performed by any non-road engine repair establishment or individual.

However, to obtain “no charge” emissions control service, the work must be performed

by a factory authorized dealer. See the Emissions Warranty.

Not for

Reproduction

8BRIGGSandSTRATTON.COM

Unintentional sparking can result in fire or electric shock.

Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic

amputation, or laceration.

Fire hazard

WARNING

Before performing adjustments or repairs:

Disconnect the spark plug wire and keep it away from the spark plug.

Disconnect battery at negative terminal (only engines with electric start.)

Use only correct tools.

Do not tamper with governor spring, links or other parts to increase engine

speed.

Replacement parts must be of the same design and installed in the same

position as the original parts. Other parts may not perform as well, may damage

the unit, and may result in injury.

Do not strike the flywheel with a hammer or hard object because the flywheel

may later shatter during operation.

When testing for spark:

Use approved spark plug tester.

Do not check for spark with spark plug removed.

Maintenance Chart

First 5 Hours

Change oil

Every8HoursorDaily

Check engine oil level

Clean area around muffler and controls

Clean finger guard (if equipped)

Every 50 Hours or Annually

Clean air filter *

Clean pre-cleaner (if equipped) *

Change engine oil

Replace oil filter (if equipped)

Check muffler and spark arrester

Every 200 Hours or Annually

Replace air filter *

Replace pre-cleaner (if equipped) *

Annually

Replace spark plug

Clean air cooling system *

Clean/Replace fuel filter (if equipped)

Check valve clearance **

*In dusty conditions or when airborne debris is present, clean more often.

** Not required unless engine performance problems are noted.

Carburetor And Engine Speed Adjustment

Never make adjustments to the carburetor or engine speed. The carburetor was set at

the factory to operate efficiently under most conditions. Do not tamper with the governor

spring, linkages, or other parts to change the engine speed. If any adjustments are

required contact a Briggs & Stratton Authorized Service Center for service.

NOTICE: The equipment manufacturer specifies the maximum speed for the engine as

installed on the equipment. Do not exceed this speed. If you are unsure what the

equipment maximum speed is, or what the engine speed is set to from the factory,

contact a Briggs & Stratton Authorized Service Center for assistance. For safe and

proper operation of the equipment, the engine speed should be adjusted only by a

qualified service technician.

How To Replace The Spark Plug - Figure 7

Check the gap (A, Figure 7) with a wire gauge (B). If necessary, reset the gap. Install

and tighten the spark plug to the recommended torque. For gap setting or torque, see the

Specifications section.

Note: In some areas, local law requires using a resistor spark plug to suppress ignition

signals. If this engine was originally equipped with a resistor spark plug, use the same

type for replacement.

Inspect Muffler And Spark Arrester - Figure 8

Running engines produce heat. Engine parts, especially muffler,

become extremely hot.

Severe thermal burns can occur on contact.

Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc. can catch fire.

WARNING

Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before touching.

Remove accumulated debris from muffler area and cylinder area.

It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or

operate the engine on any forest-covered, brush-covered, or grass-covered land

unless the exhaust system is equipped with a spark arrester, as defined in

Section 4442, maintained in effective working order. Other states or federal

jurisdictions may have similar laws. Contact the original equipment

manufacturer, retailer, or dealer to obtain a spark arrester designed for the

exhaust system installed on this engine.

Remove accumulated debris from muffler area and cylinder area. Inspect the muffler (A,

Figure 8) for cracks, corrosion, or other damage. Remove the spark arrester (B), if

equipped, and inspect for damage or carbon blockage. If damage is found, install

replacement parts before operating.

WARNING: Replacement parts must be of the same design and installed

in the same position as the original parts. Other parts may not perform as well, may

damage the unit, and may result in injury.

How To Change The Oil - Figure 2 9 10 11

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

If you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank must be empty or fuel

can leak out and result in a fire or explosion.

Used oil is a hazardous waste product and must be disposed of properly. Do not discard

with household waste. Check with your local authorities, service center, or dealer for safe

disposal/recycling facilities.

Remove Oil

Drain the oil from the bottom drain hole or from the top oil fill tube.

1. With engine off but still warm, disconnect the spark plug wire (A) and keep it away

from the spark plug (Figure 9).

2. Remove the oil drain plug (B, Figure 10). Drain the oil into an approved container.

Note: Any of the oil drain plugs shown below may be installed in the engine.

3. After the oil has drained, install and tighten the oil drain plug.

4. If you drain the oil from the top oil fill tube (C), keep the spark plug end of the engine

(D) up (Figure 11). Drain the oil into an approved container.

WARNING:If you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank must

be empty or fuel can leak out and result in a fire or explosion. To empty the fuel tank,

run the engine until it stops from lack of fuel.

Change The Oil Filter (if equipped)

Some models are equipped with an optional oil filter. For replacement intervals, see the

Maintenance chart.

1. Drain the oil from the engine. See the How To Change The Oil section.

2. Remove the oil filter (E) and dispose of properly. See Figure 2.

3. Before you install the new oil filter, lightly lubricate the oil filter gasket with fresh,

clean oil.

4. Install the oil filter by hand until the gasket contacts the oil filter adapter, then tighten

theoilfilter1/2to3/4turns.

5. Add oil. See the Add Oil section.

6. Start and run the engine. As the engine warms up, check for oil leaks.

7. Stop the engine and check the oil level. It should be at the top of the full indicator (J)

on the dipstick (Figure 2).

Not for

Reproduction

9

en

Add Oil

Place engine level.

Clean the oil fill area of any debris.

See the Specifications section for oil capacity.

1. Remove the dipstick (G) and wipe with a clean cloth (Figure 2).

2. Pour the oil slowly into the engine oil fill (H). Do not overfill. After adding oil, wait

one minute and then check the oil level.

3. Install and tighten the dipstick.

4. Remove the dipstick and check the oil level. It should be at the top of the full indicator

(J) on the dipstick.

5. Install and tighten the dipstick.

How To Service The Air Filter - Figure 12 13

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

Never start or run the engine with the air cleaner assembly (if equipped) or the

air filter (if equipped) removed.

NOTICE: Do not use pressurized air or solvents to clean the filter. Pressurized air can

damage the filter and solvents will dissolve the filter.

Two types of air filter systems are shown, a Standard and a High Capacity. Determine

the type installed on your engine and service as follows.

Standard Air Filter - Figure 12

The air cleaner system uses a foam element that can be washed and reused.

1. Movetheslidelock(A) to the unlock position. Open the cover (B). See Figure 12.

2. Remove the foam element (C).

3. Wash the foam element in liquid detergent and water. Squeeze dry the foam element

in a clean cloth.

4. Saturate the foam element with clean engine oil. To remove the excess engine oil,

squeeze the foam element in a clean cloth.

5. Install the foam element into the air filter base.

6. Close the cover and move the slide lock to the locked position.

High Capacity Air Filter - Figure 13

The air cleaner system uses a pleated filter with an optional pre-cleaner. The pre-cleaner

can be washed and reused.

1. Loosen the fastener (A) that holds the cover (B). Remove the cover. See Figure 13.

2. Remove the pre-cleaner (C) and the filter (D).

3. To loosen debris, gently tap the filter on a hard surface. If the filter is excessively

dirty, replace with a new filter.

4. Wash the pre-cleaner in liquid detergent and water. Then allow it to thoroughly air

dry. Do not oil the pre-cleaner.

5. Assemble the dry pre-cleaner to the filter.

6. Install the filter and pre-cleaner into the base (E). Make sure filter fits securely in the

base.

7. Install air filter cover and secure with fastener. Make sure the fastener is tight.

How To Replace The Fuel Filter - Figure 14

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition

sources.

Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks.

Replace if necessary.

Before cleaning or replacing the fuel filter, drain the fuel tank or close the fuel

shut-off valve.

Replacement parts must be the same and installed in the same position as the

original parts.

If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

1. Before replacing the fuel filter (A, Figure 14), if equipped, drain the fuel tank or close

the fuel shut-off valve, if equipped. Otherwise, fuel can leak out and cause a fire or

explosion.

2. Use pliers to squeeze tabs (B) on the clamps (C), then slide the clamps away from

the fuel filter. Twist and pull the fuel lines (D) off of the fuel filter.

3. Check the fuel lines for cracks or leaks. Replace if necessary.

4. Replace the fuel filter with an original equipment replacement filter.

5. Secure the fuel lines with the clamps as shown.

How To Clean The Air Cooling System - Figure 15

Running engines produce heat. Engine parts, especially muffler,

become extremely hot.

Severe thermal burns can occur on contact.

Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc. can catch fire.

WARNING

Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before touching.

Remove accumulated debris from muffler area and cylinder area.

NOTICE: Do not use water to clean the engine. Water could contaminate the fuel

system. Use a brush or dry cloth to clean the engine.

This is an air cooled engine. Dirt or debris can restrict air flow and cause the engine to

overheat, resulting in poor performance and reduced engine life.

Use a brush or dry cloth to remove debris from the finger guard (A). Keep linkage,

springs and controls (B) clean. Keep area around and behind the muffler (C) free of any

combustible debris (Figure 15).

Storage

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Storing Fuel Or Equipment With Fuel In Tank

Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that have

pilot lights or other ignition sources because they can ignite fuel vapors.

Fuel System

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel causes acid and gum

deposits to form in the fuel system or on essential carburetor parts. To keep fuel fresh,

use Briggs & Stratton Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer, available

wherever Briggs & Stratton genuine service parts are sold.

For engines equipped with a FRESH START®fuel cap, use Briggs & Stratton FRESH

START®available in a drip concentrate cartridge.

There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel stabilizer is added according

to instructions. Run the engine for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel

system before storage.

If gasoline in the engine has not been treated with a fuel stabilizer, it must be drained into

an approved container. Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a fuel

stabilizer in the storage container is recommended to maintain freshness.

Engine Oil

While the engine is still warm, change the engine oil. See the How To Change The Oil

section.

NOTICE: Store the engine level (normal operating position). If the engine is tipped for

storage, the fuel tank must be empty and the spark plug side must be up. If the fuel

tank is not empty and if the engine is tipped in any other direction, it may be difficult to

start due to oil or gasoline contaminating the air filter and/or the spark plug.

Troubleshooting

Need Assistance? Go to BRIGGSandSTRATTON.COM or call 1-800-233-3723 (in

USA).

Not for

Reproduction

10 BRIGGSandSTRATTON.COM

Specifications

Engine Specifications

Model 110000

Displacement 10.69 ci (175 cc)

Bore 2.583 in (65.61 mm)

Stroke 2.040 in (51.82 mm)

Oil Capacity 18 -- 20 oz (0.54 -- 0.59 L)

Engine Specifications

Model 120000

Displacement 11.58 ci (190 cc)

Bore 2.688 in (68.28 mm)

Stroke 2.040 in (51.82 mm)

Oil Capacity 18 -- 20 oz (0.54 -- 0.59 L)

Engine Specifications

Model 140000

Displacement 13.60 ci (223 cc)

Bore 2.913 in (74 mm)

Stroke 2.040 in (51.82 mm)

Oil Capacity 18 -- 20 oz (0.54 -- 0.59 L)

Tune-up Specifications *

Model 110000, 120000, 140000

Spark Plug Gap 0.020 in (0.51 mm)

Spark Plug Torque 180 lb-in (20 Nm)

Armature Air Gap 0.010 - 0.014 in (0.25 - 0.36 mm)

Intake Valve Clearance 0.004 - 0.008 in (0.10 - 0.20 mm)

Exhaust Valve Clearance 0.004 - 0.008 in (0.10 - 0.20 mm)

*Engine power will decrease 3.5% for each 1,000 feet (300 meters) above sea level and

1% for each 10F(5.6C) above 77F(25C). The engine will operate satisfactorily at

an angle up to 15. Refer to the equipment operator’s manual for safe allowable

operating limits on slopes.

Common Service Parts n

Service Part Part Number

Air Filter, High Capacity 795066, 5419

Air Filter Pre-cleaner, High Capacity 796254

Air Filter, Standard 797301

Oil -- SAE 30 100005

Oil Filter 795990

Fuel Additive 5041, 5058

Resistor Spark Plug 692051

Spark Plug Wrench 89838, 5023

Spark Tester 19368

Fuel Filter 298090, 5018

nWe recommend that you see any Briggs & Stratton Authorized Dealer for all

maintenance and service of the engine and engine parts.

Not for

Reproduction

11

en

BRIGGS & STRATTON ENGINE WARRANTY POLICY January 2014

Briggs & Stratton warrants that, during the warranty period specified below, it will repair or replace, free of charge, any part that is defective in material or workmanship or

both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective for and is subject to

the time periods and conditions stated below. For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at BRIGGSandSTRATTON.COM.

The purchaser must contact the Authorized Service Dealer, and then make the product available to the Authorized Service Dealer for inspection and testing.

There is no other express warranty. Implied warranties, including those of merchantability and fitness for a particular purpose, are limited to the warranty period

listed below, or to the extent permitted by law. Liability for incidental or consequential damages are excluded to the extent exclusion is permitted bylaw.Some

states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the exclusion or limitation of incidental or

consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which

vary from state to state and country to country. **

LIMITED WARRANTY

STANDARD WARRANTY TERMS *Y

Brand/Product Type Consumer Use Commercial Use

VanguardtJ3 years 3 years

Commercial Turf Seriest2 years 2 years

Engines Featuring Dura-BoretCast Iron Sleeve 2 years 1 year

All Other Briggs & Stratton Engines 2 years 90 days

*These are our standard warranty terms, but occasionally there may be additional warranty coverage that was not determined at time of publication. For a listing of current

warranty terms for your engine, go to BRIGGSandSTRATTON.COM or contact your Briggs & Stratton Authorized Service Dealer.

** In Australia -- Our goods come with guarantees that cannot be excluded under the Australian Consumer Law. You are entitled to a replacement or refund foramajor

failure and for compensation for any other reasonably foreseeable loss or damage. You are also entitled to have the goods repaired or replaced if the goods fail to be of

acceptable quality and the failure does not amount to a major failure. For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at

BRIGGSandSTRATTON.COM, or by calling 1300 274 447, or by emailing or writing to salesenquiries@briggsandstratton.com.au, Briggs & Stratton AustraliaPtyLtd,1

Moorebank Avenue, Moorebank, NSW , Australia, 2170.

YThere is no warranty for engines on equipment used for prime power in place of a utility or for standby generators used for commercial purposes. Engines used in

competitive racing or on commercial or rental tracks are not warranted.

JVanguard installed on standby generators: 2 years consumer use, no warranty commercial use. Vanguard installed on utility vehicles: 2 years consumer use, 2 years

commercial use. Vanguard 3-cylinder liquid cooled: see Briggs & Stratton 3/LC Engine Warranty Policy.

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail or commercial consumer. “Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer.

“Commercial use” means all other uses, including use for commercial, income producing or rental purposes. Once an engine has experienced commercial use, it shall thereafter be

considered as a commercial use engine for purposes of this warranty.

Save your proof of purchase receipt. If you do not provide proof of the initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the

product will be used to determine the warranty period. Product registration is not required to obtain warranty service on Briggs & Stratton products.

About Your Warranty

This limited warranty covers engine-related material and/or workmanship issues only,

and not replacement or refund of the equipment to which the engine may be mounted.

Routine maintenance, tune-ups, adjustments, or normal wear and tear are not covered

under this warranty. Similarly, warranty is not applicable if the engine has been altered or

modified or if the engine serial number has been defaced or removed. This warranty

does not include used, reconditioned, second-hand, or demonstration equipment or

engines. This warranty does not cover engine damage or performance problems caused

by:

1 The use of parts that are not original Briggs & Stratton parts;

2 Operating the engine with insufficient, contaminated, or an incorrect grade of

lubricating oil;

3 The use of contaminated or stale fuel, gasoline formulated with ethanol greater than

10%, or the use of alternative fuels such as liquefied petroleum or natural gas on

engines not originally designed/manufactured by Briggs & Stratton to operate on

such fuels;

4 Dirt which entered the engine because of improper air cleaner maintenance or

re--assembly;

5 Striking an object with the cutter blade of a rotary lawn mower, loose or improperly

installed blade adapters, impellers, or other crankshaft coupled devices, or

excessive v-belt tightness;

6 Associated parts or assemblies such as clutches, transmissions, equipment

controls, etc., which are not supplied by Briggs & Stratton;

7 Overheating due to grass clippings, dirt and debris, or rodent nests which plug or

clog the cooling fins or flywheel area, or by operating the engine without sufficient

ventilation;

8 Excessive vibration due to over-speeding, loose engine mounting, loose or

unbalanced cutter blades or impellers, or improper coupling of equipment

components to the crankshaft;

9 Misuse, lack of routine maintenance, shipping, handling, or warehousing of

equipment, or improper engine installation.

Warranty service is available only through Briggs & Stratton Authorized Service

Dealers. Locate your nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at

BRIGGSandSTRATTON.COM or by calling 1-800-233-3723 (in USA).

Not for

Reproduction

12 BRIGGSandSTRATTON.COM

Îáùà èíôîðìàöèÿ

‚îâà ˜úêîâîäñòâî ñúäú˜¥à ñâåäåíèçà áåçîïàñíà ˜àáîòà, çà äà ñòå íàñíî ñ

àâà˜èèòå è îïàñíîñòèòå, ñâú˜çàíè ñ òåçè äâèãàòåëè è êàê äà ãè èçáãâàòå. ‚î

ñúäú˜¥à è èíñò˜óêöèè çà ï˜àâèëíàòà èì óïîò˜åáà è ïîää˜ú¥êà. ‚úé êàòî â

ÿî˜ïî˜àöèBriggs & Stratton íå áèõà ìîãëè äà çíàò êàêâà ìàμèíà ùå ñå

çàäâè¥âà ñ òîçè äâèãàòåë, âà¥íî å äà ï˜î…åòåòå è ˜àçáå˜åòå òåçè èíñò˜óêöèè u

èíñò˜óêöèèòå çà çàäâè¥âàíàòà ìàμèíà. Çàïèøåòå òåçè îðèãèíàëíè èíñòðóêöèè

çà áúäåùè ñïðàâêè.

Çà ˜åçå˜âíè …àñòè èëè òåõíè…åñêà ïîìîù çàïèμåòå îòäîëó ìîäåëà íà äâèãàòåë,

òèïà è êîäîâèòå íîìå˜à ñ äàòàòà íà êóïóâàíåòî ìó. ‚åçè íîìå˜à ñå íàìè˜àò âú˜õó

äâèãàòåëâè. (íàï˜àâåòå ñï˜àâêà íà ñò˜àíèöàòà ñ ˜àçäåë Åëåìåíòè è

Óïðàâëåíèÿ).

Äàòà íà êóïóâàíå:

Ìîäåë íà äâèãàòåëÿ:

MM/ÄÄ/øøøø

flîäåë: ÿîä:‚èï:

Ñêàëà íà ìîùíîñòèòå: flàêñèìàëíèòâú˜òù ìîìåíò å îòáåëçàí âú˜õó âñåêè

îò îòäåëíèòå ìîäåëè áåíçèíîâè äâèãàòåëè â ñúîòâåòñòâèå ñúñ ñúçäàäåíèîò

SAE (Ęó¥åñòâî íà èí¥åíå˜èòå îò àâòîìîáèëíàòà ï˜îìèμëåíîñò è ò˜àíñïî˜òà)

fi˜àâèëíèê çà òåõíè…åñêà åêñïëîàòàöèJ1940 (flåòîäèêà çà îï˜åäåëíå íà

íîìèíàëíàòà ìîùíîñò è âú˜òùèìîìåíò íà ìàëêè äâèãàòåëè) è å èç…èñëåí â

ñúîòâåòñòâèå ñ fi˜àâèëíèêà J1995 íà SAE. Ñòîéíîñòèòå íà âú˜òùèìîìåíò ñà

èçâåäåíè ï˜è 2600 îá/ìèí. ï˜è îíåçè äâèãàòåëè ñúñ çàïèñàíè ∆rpm∆(îá/ìèí) íà

òàáåëêàòà è ï˜è 3060 îá/ìèí. çà âñè…êè ä˜óãè; ìîùíîñòòà â ê. ñ. å èçâåäåíà ï˜è

3600 îá/ìèí. ø˜àôèêèòå çà ïúëíàòà èì ìîùíîñò ìîãàò äà ñå âèäò íà ñàéòà

www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Äåéñòâèòåëíèòìàêñèìàëåíâú˜òùìîìåíòíà

äâèãàòåëèòå ùå áúäå ïî-âèñîê îò åôåêòèâíèâú˜òù ìîìåíò è ñå âëèå, ìå¥äó

ä˜óãîòî, îò îêîëíàòà ñ˜åäà, â êîòî òå ñå åêñïëîàòè˜àò è îò õà˜àêòå˜èñòèêèòå íà

âñåêè îòäåëåí äâèãàòåë. Åôåêòèâíèòå ìîùíîñòè ñà âçåòè ï˜è ìîíòè˜àíè àóñïóõ è

âúçäóμåí ôèëòú˜, äîêàòî ïúëíèòå ìîùíîñòè ñà èçâåäåíè áåç òåçè ˜àáîòíè

óñò˜îéñòâà. Äåéñòâèòåëíàòà ïúëíà ìîùíîñò íà äâèãàòåëùå áúäå ïî-âèñîêà îò

ïîëåçíàòà ìó ìîùíîñò è ñå âëèå, ìå¥äó ä˜óãîòî, îò ˜àáîòíèòå óñëîâèè

˜àçëèêàòà îò äâèãàòåë äî äâèãàòåë. ÿàòî ñå âçåìå ïîä âíèìàíèå μè˜îêèíàáî˜

îò ìàμèíè, âú˜õó êîèòî ñå ìîíòè˜àò äâèãàòåëèòå, áåíçèíîâèò äâèãàòåë ìî¥å äà

íå ˜àçâèå íîìèíàëíàòà ìîùíîñò, êîãàòî å ìîíòè˜àí íà äàäåíî ñèëîâî

îáî˜óäâàíå. ‚àçè ˜àçëèêà ñå äúë¥è íà ãîëì á˜îé ôàêòî˜è, âêë˚…èòåëíî, áåç äà

ñå îã˜àíè…àâà ñàìî îò òîâà, íà ˜àçíîîá˜àçíèòå åëåìåíòè êúì äâèãàòåë

(âúçäóμåí ôèëòú˜, àóñïóõ, ñèñòåìà çà çà˜å¥äàíå, ñèñòåìà çà îõëà¥äàíå,

êà˜áó˜àòî˜, ãî˜èâíà ïîìïà è ò. í.), íà îã˜àíè…åíèòà çà èçïîëçâàíåòî ìó, íà

óñëîâèòà â îêîëíàòà ñ˜åäà, â êîòî äâèãàòåëò ˜àáîòè (òåìïå˜àòó˜à, âëà¥íîñò,

íàäìî˜ñêà âèñî…èíà) è íà ˜àçëè…èòà âúâ âñåêè îòäåëåí äâèãàòåë. fiî˜àäè

òåõíîëîãè…íè è ï˜îèçâîäñòâåíè îã˜àíè…åíèôè˜ìàòà Briggs & Stratton ìî¥å äà

çàìåñòè äàäåí äâèãàòåë ñ ïî-âèñîêà íîìèíàëíà ìîùíîñò ñ òàêúâ äâèãàòåë.

Òåõíèêà çà áåçîïàñíîñò íà îïåðàòîðà

Âçðèâîîïàñíî

Îòðîâíè

ãàçîâå

Äâèæåùè

ñå ÷àñòè

Îïàñíîñò çà ïîðàæåíèÿ

îò åëåêòðè÷åñêè òîê

Ãîðåùà

ïîâúðõíîñò

Îáðàòåí

óäàð

Îãíåîïàñíî

Ïðåêðàòÿâàíå

ïîäàâàíåòî íà ãîðèâî

Ïðî÷åòåòå

Ðúêîâîäñòâîòî

Ñìóêà÷

Ìàñëî

Ãîðèâî

Âêë. Èçêë.

Ñòîï

Äà ñå íîñÿò

ïðåäïàçíè î÷èëà

Áúðçè

îáîðîòè Áàâíè

îáîðîòè

ÑÈÌÂÎËÈ ÇÀ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒ È ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ

Îïàñíè

õèìèêàëè Îïàñíîñò îò

èçìðúçâàíå

fi˜åäóï˜åäèòåëíèò ñèìâîë çà îïàñíîñò îï˜åäåëï˜åäîõ˜àíèòåëíà

èíôî˜ìàöèçà ˜èñêîâå, êîèòî ìîãàò äà äîâåäàò äî íà˜àíâàíå íà ïå˜ñîíàëà.

Ñèãíàëèçè˜àùà äóìà (›fiæÑ‹›, fiˆÅćfiˆÅ≠ÄÅ‹¤Å èëè ◊‹¤fl拤Å) ñå ïîñòàâ

çàåäíî ñ ï˜åäóï˜åäèòåëåí ñèìâîë, çà äà ïîñî…è âå˜îòíîñòòà è ïîòåíöèàëíàòà

ñå˜èîçíîñò íà íà˜àíâàíåòî. Äîïúëíèòåëíî, åäèí ñèìâîë çà îïàñíîñò ìî¥å äà

ïîêàçâà âèäà íà îïàñíîñòòà.

ÎÏÀÑÍÎ ïîñî…âà îïàñíîñò, êîòî, àêî íå áúäå èçáåãíàòà, ùå äîâåäå

äî ñìúðò èëè ñåðèîçíî íàðàíÿâàíå.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ ïîñî…âà îïàñíîñò, êîòî, àêî íå áúäå

èçáåãíàòà, ìîæå äà äîâåäå äî ñìúðò èëè ñåðèîçíî íàðàíÿâàíå.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ ïîñî…âà îïàñíîñò, êîòî, àêî íå áúäå èçáåãíàòà, ìîæå äà

äîâåäå äî ìàëêà èëè ñðåäíà ñòåïåí íà íàðàíÿâàíå.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ ïîñî…âà ñèòóàöè,êîòî áèìîãëàäàäîâåäå

äî ïîâðåæäàíå íà ïðîäóêòà.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

‹êîè îò ñúñòàâíèòå åëåìåíòè íà òîçè ï˜îäóêò è ñâú˜çàíèòå ñ òõ

ï˜èñïîñîáëåíèñúäú˜¥àò õèìè…íè âåùåñòâà, èçâåñòíè â ùàòà ÿàëèôî˜íè

êàòî ï˜è…èíèòåëè íà ˜àê, óâ˜åäà íà íîâî˜îäåíèòå èëè ä˜óãè óâ˜åäè íà

˜åï˜îäóêòèâíàòà ñïîñîáíîñò. Ñëåä ˜àáîòà ñ òõ, èçìèâàéòå ˜úöåòå ñè.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

¤çãî˜åëèòå ãàçîâå îò òîçè äâèãàòåë ñúäú˜¥àò õèìè…åñêè ñúåäèíåíè,

èçâåñòíè íà ùàòà ÿàëèôî˜íèêàòî ï˜è…èíèòåëè íà ˜àê, óâ˜å¥äàíèï˜è

˜à¥äàíå, èëè ä˜óãè óâ˜å¥äàíè, ñâú˜çàíè ñ ˜åï˜îäóêòèâíîñòòà.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Äâèãàòåëèòå Briggs & Stratton íå ñà ï˜îåêòè˜àíè è íå ñà ï˜åäíàçíà…åíè çà

çàäâè¥âàíå íà óâåñåëèòåëíè êà˜òîâå, ñúñòåçàòåëíè êà˜òîâå, äåòñêè

àâòîìîáèëè, êîëè çà çàáàâëåíè, âñúäåõîäíè ñúñòåçàòåëíè àâòîìîáèëè

(ATV), ìîòîöèêëåòè, ò˜àíñïî˜òíè ñ˜åäñòâà íà âúçäóμíà âúçãëàâíèöà,

ëåòàòåëíè àïà˜àòè èëè ò˜àíñïî˜òíè ñ˜åäñòâà çà ó…àñòèå â ñúñòåçàòåëíè

ìå˜îï˜èòè, íåîäîá˜åíè îò ôè˜ìàòà Briggs & Stratton. Çà èíôî˜ìàöè

îòíîñíî ñúñòåçàòåëíè ñ˜åäñòâà âè¥òå íà óåáñò˜àíèöàòà

www.briggsracing.com. ›òíîñíî èçïîëçâàíåòî èì çà àâòîìîáèëè ñ îáùî

ï˜åíàçíà…åíèå èëè çà ñúñòåçàòåëíè âñúäåõîäè, ñòà˜òè˜àùè â ˜åäèöà, ìîëèì

äà ñå îáú˜íåòå êúì Öåíòú˜à çà ï˜èëî¥íî èçïîëçâàíå íà äâèãàòåëèòå Briggs &

Stratton, òåë. 1-866-927-3349. ‹åï˜àâèëíîòî ï˜èëî¥åíèå íà äâèãàòåë ìî¥å äà

äîâåäå äî ñå˜èîçíî íà˜àíâàíå èëè ñìú˜ò.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: ‹àñòîùèò äâèãàòåë ñå äîñòàâîò Briggs & Stratton áåç

ìàñëî. fi˜åäè äà ñòà˜òè˜àòå äâèãàòåëñå óâå˜åòå, …å ñòå íàëåëè ìàñëî â íåãî

ñïî˜åä èíñò˜óêöèèòå â òîâà ˜úêîâîäñòâî. æêî ãî ñòà˜òè˜àòå áåç ìàñëî, òîé ùå ñå

ïîâ˜åäè, áåç äà áúäå âúçìî¥íî äà ñå ˜åìîíòè˜à è áåç ïîê˜èòèå îò ãà˜àíöèòà.

Not for

Reproduction

13

bg

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ãîðèâîòî è íåãîâèòå ïàðè ñà èçêëþ÷èòåëíî îãíåîïàñíè è

èçáóõëèâè.

Ïîæàð èëè âçðèâ ìîãàò äà ïðè÷èíÿò ñåðèîçíè îáãàðÿíèÿ èëè

ñìúðò.

Ïðè äîëèâàíå íà ãîðèâî

¤çêë˚…åòå äâèãàòåëè ãî îñòàâåòå äà ñå îõëàäè íàé-ìàëêî 2 ìèíóòè,

ï˜åäè äà ñâàëèòå êàïà…êàòà íà ˜åçå˜âîà˜à çà ãî˜èâî.

fiúëíåòå ˜åçå˜âîà˜à çà ãî˜èâî íà îòê˜èòî èëè â äîá˜å âåíòèëè˜àíî

ïîìåùåíèå.

íå ï˜åïúëâàéòå ˜åçå˜âîà˜à çà ãî˜èâî. Çà äà ïîçâîëèòå ˜àçμè˜åíèå íà

áåíçèíà, íå ïúëíåòå íàä äîëíàòà îñíîâà íà ãú˜ëîâèíàòà çà íàëèâàíå íà

ãî˜èâî.

Ęú¥òå ãî˜èâîòî äàëå… îò èñê˜è, îòê˜èòè ïëàìúöè, ñèãíàëíè ëàìïè,

òîïëèíà è ä˜óãè çàïàëèòåëíè èçòî…íèöè.

fi˜îâå˜âàéòå …åñòî ãî˜èâîï˜îâîäèòå, ˜åçå˜âîà˜à, êàïà…êàòà è

ñúåäèíåíèòà çà ïóêíàòèíè èëè òå…îâå. Çàìåíåòå ãè, àêî å íåîáõîäèìî.

æêî ãî˜èâîòî ñå ˜àçëåå, èç…àêàéòå äîêàòî òî ñå èçïà˜è, ï˜åäè äà

ñòà˜òè˜àòå äâèãàòåë.

Ïðè ñòàðòèðàíå íà äâèãàòåëÿ

‡âå˜åòå ñå, …å çàïàëèòåëíàòà ñâåù, μóìîçàãëóμèòåë, êàïà…êàòà íà

˜åçå˜âîà˜à çà ãî˜èâî è âúçäóμíèôèëòú˜ (àêî èìà òàêèâà) ñà íà

ìñòîòî ñè è ñà îáåçîïàñåíè.

‹å ˜àçâú˜òàéòå äâèãàòåëñ èçâàäåíà çàïàëèòåëíà ñâåù.

æêî äâèãàòåëò ñå çàäàâè, ïîñòàâåòå ñìóêà…à (àêî èìà òàêúâ) íà ïîçèöè

OPEN/RUN, ï˜èäâè¥åòå ˜ú…íàòà ãàç (àêî èìà òàêàâà) íà ïîçèöèFAST è

˜àçâú˜òàéòå, äîêàòî äâèãàòåëò ñòà˜òè˜à.

Ïðè ðàáîòåùà ìàøèíà

‹å íàêëîíâàéòå äâèãàòåëèëè ìàμèíàòà ïîä úãúë, êîéòî âîäè äî

˜àçëèâàíå íà ãî˜èâîòî.

‹å çàïóμâàéòå êàìå˜àòà íà êà˜áó˜àòî˜à, çà äà ñï˜åòå äâèãàòåë.

‹èêîãà íå ñòà˜òè˜àéòå è íå ˜àáîòåòå ñ äâèãàòåëï˜è îòñò˜àíåí êîìïëåêò

íà âúçäóμíèôèëòú˜ (àêî èìà òàêúâ) èëè ï˜è îòñò˜àíåí âúçäóμåí

ôèëòú˜ (àêî èìà òàêúâ).

Ïðè ñìÿíà íà ìàñëîòî

æêî èçòî…âàòå ìàñëîòî îò ãî˜íàòà ò˜úáà çà ïúëíåíå ñ ìàñëî,

˜åçå˜âîà˜úò çà ãî˜èâî ò˜áâà äà áúäå ï˜àçåí, èëè òî ìî¥å äà ïîòå…å è

äà ï˜è…èíè ïî¥à˜ èëè åêñïëîçè.

Ïðè íàêëîíÿâàíå íà àãðåãàòà çà òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå

ÿîãàòî èçâú˜μâàòå òåõíè…åñêî îáñëó¥âàíå, èçèñêâàùî íàêëîíâàíå íà

àã˜åãàòà, ˜åçå˜âîà˜úò çà ãî˜èâî ò˜áâà äà áúäå ï˜àçåí, èëè òî ìî¥å äà

ïîòå…å è äà ï˜è…èíè ïî¥à˜ èëè åêñïëîçè.

Ïðè òðàíñïîðòèðàíå íà ìàøèíàòà

‚˜àíñïî˜òè˜àéòå ñ fiˆæÇÅ‹ ˜åçå˜âîà˜, èëè ñ ê˜àí çà ïîäàâàíå íà ãî˜èâî

íà ïîçèöèOFF.

Ïðè ñêëàäèðàíå íà ãîðèâî èëè íà ìàøèíà ñ ãîðèâî â ðåçåðâîàðà

Ñêëàäè˜àéòå äàëå… îò ïåùè, ïå…êè, âîäîíàã˜åâàòåëè èëè ä˜óãè

åëåêò˜è…åñêè ï˜èáî˜è, êîèòî èìàò ñèãíàëíè ëàìïè èëè ä˜óãè çàïàëèòåëíè

èçòî…íèöè, çàùîòî òå ìîãàò äà âúçïëàìåíò èçïà˜åíèòà îò ãî˜èâîòî.

Ïóñêàíåòî íà äâèãàòåëÿ ñúçäàâà èñêðåíå.

Èñêðåíåòî ìîæå äà âúçïëàìåíè íàìèðàùèòå ñå íàîêîëî

çàïàëèìè ãàçîâå.

Òîâà ìîæå äà äîâåäå äî åêñïëîçèÿ è ïîæàð.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

æêî èìà èçòè…àíå íà ï˜è˜îäåí èëè âòå…íåí ãàç ï˜îïàí â ïîìåùåíèåòî, íå

ñòà˜òè˜àéòå äâèãàòåë.

‹å èçïîëçâàéòå ãî˜èâà çà íà…àëíî çàïàëâàíå ïîä íàëãàíå, çàùîòî

ïà˜èòå èì ñà çàïàëèòåëíè.

ÎÏÀÑÍÎÑÒ ÎÒ ÎÒÐÎÂÅÍ ÃÀÇ. Îòðàáîòèëèòå ãàçîâå ñúäúðæàò

âúãëåðîäåí îêèñ, îòðîâåí ãàç, êîéòî áè ìîãúë äà âè óáèå çà

ìèíóòè. Âèå ÍÅ ÌÎÆÅÒÅ äà ãî âèäèòå, ïîìèðèøåòå èëè äà ãî

âêóñèòå. Äîðè äà íå ïîìèðèñâàòå îòðàáîòèëèòå äèìíè ãàçîâå, âèå

âñå îùå áèõòå ìîãëè äà áúäåòå èçëîæåíè íà âëèÿíèåòî íà

âúãëåðîäíèÿ îêèñ. Àêî çàïî÷íå äà âè ïðèçëÿâà, äà èìàòå

ñâåòîâúðòåæ èëè ñëàáîñò, äîêàòî ïîåìàòå òîçè ïðîäóêò,

çàòâîðåòå èçòî÷íèêà ìó è ÍÅÇÀÁÀÂÍÎ èçëåçòå íà ÷èñò âúçäóõ.

Îòèäåòå íà äîêòîð. Âúçìîæíî å äà ñòå ïîëó÷èëè îòðàâÿíå îò

âúãëåðîäåí îêèñ.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

ˆàáîòåòå ñ òîçè ï˜îäóêò Ñæfl› íà îòê˜èòî, äàëåêî îò ï˜îçî˜öè, â˜àòè è

âåíòèëàöèîííè îòâî˜è, çà äà íàìàëèòå îïàñíîñòòà îò íàò˜óïâàíå íà

âúãëå˜îäåí îêèñ è îò ïîòåíöèàëíîòî ìó íàñî…âàíå êúì ïîìåùåíèñ õî˜à.

flîíòè˜àéòå àëà˜ìåíè óñò˜îéñòâà çà âúãëå˜îäåí îêèñ, ˜àáîòåùè ñ

áàòå˜èèëè ñìåíâàùè ñå òàêèâà ñ ˜åçå˜âíà áàòå˜èñïî˜åä

èíñò˜óêöèèòå íà ï˜îèçâîäèòåë. æëà˜ìåíèòå óñò˜îéñòâà çà äèì íå ìîãàò

äà îòê˜èâàò âúãëå˜îäíèîêèñ.

‹Å Ä›fi‡ÑÿæÉ‚Å òîçè ï˜îäóêò â äîìîâå, ãà˜à¥è, ìàçåòà, ñàíèòà˜íè

ïîìåùåíè, õàíãà˜è èëè ä˜óãè …àñòè…íî çàòâî˜åíè ï˜îñò˜àíñòâà, äî˜è è

ñíàáäåíè ñ âåíòèëàòî˜è èëè äú˜¥àíè ñ îòâî˜åíè â˜àòè è ï˜îçî˜öè çà

ï˜îâåò˜âàíå. ◊úãëå˜îäíèò îêèñ ìî¥å áú˜çî äà ñå íàò˜óïà è ìî¥å äà ñå

çàäú˜¥à ñ …àñîâå, äî˜è è ñëåä êàòî å áèë ñï˜í.

◊¤‹æø¤ ïîñòàâéòå òîçè ï˜îäóêò ïî ïîñîêà íà âúçäóμíîòî òå…åíèå è

íàñî…âàéòå îò˜àáîòèëèòå äèìíè ãàçîâå íàäàëåêî îò çàåòèòå ñ õî˜à

ïîìåùåíè.

Áúðçîòî ïðèòåãëÿíå íà ïóñêîâîòî âúæå (îáðàòåí óäàð)

ïðèäúðïâà ðúêàòà êúì äâèãàòåëÿ ïî-áúðçî, îòêîëêîòî âèå

ìîæåòå äà ÿ îòäðúïíåòå.

Òîâà ìîæå äà ïðè÷èíè ñ÷óïåíè êîñòè, ôðàêòóðè, êîíòóçèè è

íàâÿõâàíèÿ.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

fi˜è ñòà˜òè˜àíå íà äâèãàòåë, èçòåãëåòå âíèìàòåëíî âú¥åòî íà ˜ú…íè

ñòà˜òå˜, äîêàòî óñåòèòå ñúï˜îòèâëåíèå, à ñëåä òîâà ä˜úïíåòå ˜çêî, çà

äà èçáåãíåòå îá˜àòíèóäà˜.

¤çêë˚…åòå âñêî âúíμíî îáî˜óäâàíå/çàäâè¥âàíî îò äâèãàòåë, ï˜åäè äà

ãî ñòà˜òè˜àòå.

Äè˜åêòíî ï˜èêà…åíèòå êúì äâèãàòåëìàμèííè åëåìåíòè êàòî íî¥îâå,

ïå˜êè, ëåáåäêè, çúáíè êîëåëà, çàäâè¥âàùè âå˜èãè è ä˜óãè, ò˜áâà äà

áúäàò ñèãó˜íî ï˜èê˜åïåíè.

Âúðòÿùèòå ñå ÷àñòè ìîãàò äà äîïðàò èëè çàõâàíàò ðúöå, êðàêà,

êîñà, îáëåêëî èëè ïðèíàäëåæíîñòè.

Ìîæå äà ñå äîñòèãíå äî òðàâìàòè÷íà àìïóòàöèÿ èëè ñåðèîçíî

íàðàíÿâàíå.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

ˆàáîòåòå ñ äâèãàòåëï˜è ïîñòàâåíè çàùèòíè êàïàöè.

Ęú¥òå ˜úöåòå è ê˜àêàòà ñè äàëå… îò âú˜òùè ñå …àñòè.

fi˜èâú˜çâàéòå äúëãèòå êîñè è ñâàëéòå óê˜àμåíèòà.

‹å íîñåòå ïî ñåáå ñè μè˜îêî îáëåêëî, âèñùè μíó˜îâå èëè âåùè, êîèòî

ìîãàò äà áúäàò çàõâàíàòè.

Ðàáîòåùèòå äâèãàòåëè îòäåëÿò òîïëèíà. ×àñòèòå íà äâèãàòåëèòå,

îñîáåíî øóìîçàãëóøèòåëÿ, ñòàâàò èçêëþ÷èòåëíî ãîðåùè.

Ïðè äîïèð ìîæå äà ïîëó÷èòå ñåðèîçíî èçãàðÿíå.

Ãîðèìèòå îòïàäúöè, êàòî ëèñòà, òðåâè, õðàñòàëàê è äðóãè, ìîãàò

äà ñå çàïàëÿò.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

›ñòàâåòå μóìîçàãëóμèòåë,öèëèíäú˜àíàäâèãàòåëè ˜åá˜àòà äà ñå

îõëàäò, ï˜åäè äà ãè äîêîñâàòå.

›òñò˜àíåòå íàò˜óïàíèòå îòëîìêè îêîëî μóìîçàãëóμèòåëè öèëèíäú˜à.

¤çïîëçâàíåòî èëè ˜àáîòàòà ñ äâèãàòåë, ïî çàëåñåíè ñ ãî˜è, õ˜àñòè èëè ñ

ò˜åâè ïëîùè, ñïî˜åä fi˜àâèëíèêà íà ÿàëèôî˜íèçà îáùåñòâåíèòå

˜åñó˜ñè, ˆàçäåë 4442, ï˜åäñòàâëâà íà˜óμåíèå, îñâåí àêî äâèãàòåëò

íå å ñíàáäåí ñ èñê˜îãàñèòåë, ïîääú˜¥àí â åôèêàñíî ˜àáîòíî ñúñòîíèå,

êàêòî å îï˜åäåëåíî â ˆàçäåë 4442. ◊ä˜óãèòåùàòèèôåäå˜àëíè

˚˜èñäèêöèè ìî¥å äà èìà ïîäîáíè çàêîíè. Ñâú˜¥åòå ñå ñ ï˜îèçâîäèòåë,

ï˜îäàâà…à íà ä˜åáíî èëè äèñò˜èáóòî˜à íà î˜èãèíàëíîòî ñúî˜ú¥åíèå, çà

äà ïîëó…èòå èñê˜îãàñèòåë, ï˜îåêòè˜àí çà ìîíòè˜àíàòà íà òîçè äâèãàòåë

èçïóñêàòåëíà ñèñòåìà.

Not for

Reproduction

14 BRIGGSandSTRATTON.COM

Ñëó÷àéíî èñêðåíå ìîæå äà äîâåäå äî ïîæàð èëè ïîðàçÿâàíå îò

åëåêòðè÷åñêè òîê.

Íåâîëíî ñòàðòèðàíå ìîæå äà äîâåäå äî çàõâàùàíå, òðàâìàòè÷íà

àìïóòàöèÿ èëè äî ðàíÿâàíå.

Îïàñíîñò îò ïîæàð

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ïðåäè èçâúðøâàíå íà ðåãóëèðîâêè è ïîïðàâêè:

›òêà…åòå êàáåëà íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù è ãî ä˜ú¥òå äàëå… îò íå.

›òêà…åòå ìèíóñ-êëåìàòà íà àêóìóëàòî˜à (ñàìî ï˜è äâèãàòåëè ñ

åëåêò˜è…åñêè ñòà˜òå˜).

¤çïîëçâàéòå ñàìî ïîäõîäùè èíñò˜óìåíòè.

‹å çàñòîïî˜âàéòå ñ ˜åãóëè˜àùàòà ï˜ó¥èíà, ëîñòîâèòå ñèñòåìè èëè ñ

ä˜óãè …àñòè, çà äà ïîâèμèòå îáî˜îòèòå íà äâèãàòåë.

ˆåçå˜âíèòå …àñòè ò˜áâà äà áúäàò ñúñ ñúùàòà êîíñò˜óêöèèäàñå

ìîíòè˜àò â ñúùîòî ïîëî¥åíèå, êàêòî î˜èãèíàëíèòå …àñòè. ˝àñòè îò ä˜óã

ï˜îèçâîäèòåë ìî¥å äà íå ˜àáîòò äîá˜å, ìî¥å äà ïîâ˜åäò àã˜åãàòà èëè

äà äîâåäàò äî íà˜àíâàíå.

‹å óä˜éòå ìàõîâèêà ñ …óê èëè òâú˜ä ï˜åäìåò, çàùîòî òîé ìî¥å äà ñå

ñò˜îμè ïî â˜åìå íà ˜àáîòà.

Ïðè èçïðîáâàíå çà èñêðà:

¤çïîëçâàéòå îäîá˜åí òèï òåñòå˜ çà ñâåùè.

‹å ï˜àâåòå ï˜îâå˜êà çà èñê˜à ï˜è èçâàäåíà çàïàëèòåëíà ñâåù.

Not for

Reproduction

15

bg

Åëåìåíòè è óïðàâëåíèÿ

јàâíåòå èë˚ñò˜àöèòà 1ñâàμèäâèãàòåë, çà äà ñå çàïîçíàåòå ñ

˜àçïîëî¥åíèåòî íà ˜àçëè…íèòå åëåìåíòè è óï˜àâëåíè.

A. flà˜êè˜îâêà íà äâèãàòåë

Ìîäåë Òèï Êîä

B. Çàïàëèòåëíà ñâåù

C. ˆåçå˜âîà˜ çà ãî˜èâî è êàïà…êà

D. ◊úçäóμåí ôèëòú˜

E. ˆúêîõâàòêà íà âú¥åòî çà ˜ú…íèñòà˜òå˜ (ïî îïöè)

F. ‹èâîïîêàçàòåë

G. fi˜îáêà çà èçòî…âàíå íà ìàñëîòî

H. Æóìîçàãëóμèòåë

ÿî¥óõ íà μóìîçàãëóμèòåë(ïî îïöè)

¤ñê˜îãàñèòåë (ïî îïöè)

I. Ñìóêà… (ïî îïöè)

J. ˆú…íà ãàç (ïî îïöè)

K. ÿ˜àí çà ñïè˜àíå ïîäàâàíåòî íà ãî˜èâî (ïî îïöè)

L. ·èëòú˜ çà ãî˜èâî (ïî îïöè)

M. fi˜åäïàçèòåë çà ï˜úñòèòå

N. flàñëåí ôèëòú˜ (ïî îïöè)

O. Åëåêò˜è…åñêè ñòà˜òå˜ (ïî îïöè)

P. Ñòîï-êë˚… (ïî îïöè)

Ðàáîòà

◊ìåñòèìîñò çà ìàñëî (íàï˜àâåòå ñï˜àâêà â ˜àçäåë Òåõíè÷åñêè äàííè)

Ïðåïîðúêè çà ìàñëîòî

Çà ïîëó…àâàíå íà íàé-äîá˜è òåõíè…åñêè ïîêàçàòåëè ï˜åïî˜ú…âàìå èçïîëçâàíåòî

íà ìàñëàòà íà Briggs & Stratton ñ ãà˜àíöèè ñå˜òèôèêàò çà êà…åñòâî. Ęóãè

âèñîêîêà…åñòâåíè ìàñëà ñ ìèåùè ï˜èñàäêè ñà ï˜èåìëèâè, àêî ñà êëàñèôèöè˜àíè

çà ˜àáîòíè ˜å¥èìè SF, SG, SH, SJ èëè ïî-âèñîêè. Äà íå ñå èçïîëçâàò ñïåöèàëíè

äîáàâêè.

◊úíμíèòå òåìïå˜àòó˜è îï˜åäåëò ï˜àâèëíèâèñêîçèòåò íà ìàñëîòî çà

äâèãàòåë. ¤çïîëçâàéòå òàáëèöàòà, çà äà èçáå˜åòå íàé-äîá˜èâèñêîçèòåò çà

î…àêâàíèäèàïàçîí íà âúíμíèòå òåìïå˜àòó˜è.

SAE 30.

10W-30

Ñèíòåòè÷íî 5W-30

5W-30

°F°C

*æêî ï˜è òåìïå˜àòó˜è ïîä 40°F(4°C) ñå èçïîëçâà ìàñëî SAE 30, òîâà ùå

äîâåäå äî ò˜óäíî ñòà˜òè˜àíå íà äâèãàòåë.

** fi˜è òåìïå˜àòó˜è íàä 80°F(27°C) èçïîëçâàíåòî íà ìàñëî 10 W-30 ìî¥å äà

ïîâèμè êîíñóìàöèòà íà ìàñëî. fi˜îâå˜âàéòå ïî …åñòî íèâîòî ìó.

Êàê ñå ïðîâåðÿâà/íàëèâà ìàñëî - Ôèãóðà 2

Ïðåäè íàëèâàíå èëè ïðîâåðÿâàíå íà ìàñëîòî

ˆàçïîëî¥åòå õî˜èçîíòàëíî äâèãàòåë.

fiî…èñòåòå ìñòîòî îêîëî îòâî˜à çà íàëèâàíå íà ìàñëî îò âñè…êè îòëîìêè.

1. Ñâàëåòå íèâîïîêàçàòåëçà ìàñëîòî (G) è ãî èçáú˜μåòå ñ …èñò ïëàò(·èãó˜à 2).

2. fiîñòàâåòå íèâîïîêàçàòåëè ãî çàòåãíåòå.

3. Ñâàëåòå íèâîïîêàçàòåëè ï˜îâå˜åòå íèâîòî íà ìàñëîòî. ‚î ò˜áâà äà áúäå

äî íàé-âèñîêèçíàê çà íàïúëâàíå (J) íà íèâîïîêàçàòåë.

4. æêî å íèñêî, íàëåéòå âíèìàòåëíî ìàñëî ï˜åç îòâî˜à çà ïúëíåíå (H). Íå

ïðåïúëâàéòå. Ñëåä íàëèâàíå íà ìàñëî, èç…àêàéòå åäíà ìèíóòà è ïîñëå ïàê

ï˜îâå˜åòå íèâîòî ìó.

5. fiîñòàâåòå îòíîâî íèâîïîêàçàòåëè ãî çàòåãíåòå.

Ñèñòåìà çà çàùèòà ïðè íèñêî íèâî íà ìàñëîòî (àêî èìà

òàêàâà)

‹êîè äâèãàòåëè ñà îáî˜óäâàíè ñ äàò…èê çà íèñêî íèâî íà ìàñëîòî. æêî íèâîòî íà

ìàñëîòî å íèñêî, äàò…èêúò èëè ùå âêë˚…è ï˜åäóï˜åäèòåëåí ñâåòëèíåí ñèãíàë,

èëè ùå ñï˜å äâèãàòåë. Ñï˜åòå äâèãàòåëè ñëåäâàéòå ñëåäíèòå ñòúïêè ï˜åäè äà

ãî ñòà˜òè˜àòå îòíîâî.

‡âå˜åòå ñå, …å äâèãàòåëò å õî˜èçîíòàëíî ˜àçïîëî¥åí.

fi˜îâå˜åòå íèâîòî íà ìàñëîòî. ‹àï˜àâåòå ñï˜àâêà â ˜àçäåë Êàê ñå

ïðîâåðÿâà/íàëèâà ìàñëî.

æêî íèâîòî íà ìàñëîòî å íèñêî, äîáàâåòå òî…íîòî êîëè…åñòâî ìàñëî.

Ñòà˜òè˜àéòå äâèãàòåëè ñå óâå˜åòå, …å ï˜åäóï˜åäèòåëíèò ñâåòëèíåí ñèãíàë

(àêî èìà òàêúâ) íå å çàäåéñòâàí.

æêî íèâîòî íà ìàñëîòî å íèñêî, íå ñòàðòèðàéòå äâèãàòåë. ›áú˜íåòå ñå êúì

‡ïúëíîìîùåí ï˜åäñòàâèòåë íà Briggs & Stratton, çà äà îòñò˜àíèòå ï˜îáëåìà ñ

ìàñëîòî.

Ïðåïîðúêè çà ãîðèâîòî

Ãîðèâîòî òðÿáâà äà îòãîâàðÿ íà ñëåäíèòå èçèñêâàíèÿ:

˝èñò, ï˜åñåí, áåçîëîâåí áåíçèí.

flèíèìàëíî îêòàíîâî …èñëî îò 87/87 AKI (91 RON). Çà ãîëìà íàäìî˜ñêà

âèñî…èíà, âè¥òå ïî-äîëó.

Ÿåíçèí ñúñ ñúäú˜¥àíèå íà íå ïîâå…å îò 10% åòàíîë (áåíçîñïè˜ò) èëè äî

15% MTBE (ò˜è-ìåòèë áóòèëîâ åòå˜) å ï˜èåìëèâ.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ: ‹å èçïîëçâàéòå íå îäîá˜åíè áåíçèíè êàòî E15 è E85. ‹å ñìåñâàéòå

áåíçèíà ñ ìàñëî, íå ãî ìîäèôèöè˜àéòå çà ˜àáîòà ñ àëòå˜íàòèâíè ãî˜èâà.

¤çïîëçâàíåòî íà íåîäîá˜åíè ãî˜èâà ùå ï˜è…èíè ïîâ˜åäà íà äåòàéëè îò

äâèãàòåë,êîòî íìà äà áúäå ïîä ãà˜àíöè.

Çà äà ï˜åäïàçèòå ãî˜èâíàòà ñèñòåìà îò îá˜àçóâàíå íà ñìîëè, äîáàâåòå

ñòàáèëèçàòî˜ â ãî˜èâîòî. ‹àï˜àâåòå ñï˜àâêà â Ñêëàäèðàíå. øî˜èâàòà íå ñà åäíè

ñúùè. æêî íàñòúïè ï˜îáëåì ñúñ ñòà˜òè˜àíåòî èëè òåõíè…åñêèòå ïîêàçàòåëè,

ñìåíåòå äîñòàâ…èöèòå èëè ìà˜êèòå íà ãî˜èâîòî. ‹àñòîùèòäâèãàòåëèìà

ñå˜òèôèêàò çà ˜àáîòà ñ áåíçèí. Ñèñòåìàòà çà áî˜áà ñ â˜åäíèòå åìèñèè çà òîçè

äâèãàòåë å EM (flîäèôèêàöèè íà äâèãàòåëèòå).

Ãîëÿìà íàäìîðñêà âèñî÷èíà

fi˜è íàäìî˜ñêè âèñî…èíè íàä 5,000 ôóòà (1524 ìåò˜à), ï˜èåìëèâîòî êà…åñòâî

áåíçèí å ñ ìèíèìàëíî îêòàíîâî …èñëî 85/85 AKI (89 RON). Çà äà îòãîâî˜è íà

ñòàíäà˜òèòå çà åìèñèèòå ñå èçèñêâà ˜åãóëè˜àíå çà ãîëìà íàäìî˜ñêà âèñî…èíà.

Åêñïëîàòàöèòà íà äâèãàòåë, áåç òàêîâà ˜åãóëè˜àíå, ùå äîâåäå äî ñíè¥àâàíå

íà òåõíè…åñêèòå ïîêàçàòåëè, äî óâåëè…åíèå íà êîíñóìàöèòà íà ãî˜èâî è äî

ïîâèμåíèå íà â˜åäíèòå åìèñèè. Çà ñâåäåíèïî ˜åãóëè˜àíåòî íà äâèãàòåëçà

ãîëìà íàäìî˜ñêà âèñî…èíà ñå îáú˜íåòå êúì ‡ïúëíîìîùåí ï˜åäñòàâèòåë íà

Briggs & Stratton.

‹å ñå ï˜åïî˜ú…âà ˜àáîòà íà äâèãàòåëñ ˜åãóëè˜àù êîìïëåêò çà ãîëìà

íàäìî˜ñêà âèñî…èíà ï˜è âèñî…èíè ïîä 2500 ôóòà (762 ìåò˜à).

Êàê ñå íàëèâà ìàñëî - Ôèãóðà 3

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ãîðèâîòî è íåãîâèòå ïàðè ñà èçêëþ÷èòåëíî îãíåîïàñíè è

èçáóõëèâè.

Ïîæàð èëè âçðèâ ìîãàò äà ïðè÷èíÿò ñåðèîçíè îáãàðÿíèÿ èëè

ñìúðò.

Ïðè äîëèâàíå íà ãîðèâî

¤çêë˚…åòå äâèãàòåëè ãî îñòàâåòå äà ñå îõëàäè íàé-ìàëêî 2 ìèíóòè,

ï˜åäè äà ñâàëèòå êàïà…êàòà íà ˜åçå˜âîà˜à çà ãî˜èâî.

fiúëíåòå ˜åçå˜âîà˜à çà ãî˜èâî íà îòê˜èòî èëè â äîá˜å âåíòèëè˜àíî

ïîìåùåíèå.

íå ï˜åïúëâàéòå ˜åçå˜âîà˜à çà ãî˜èâî. Çà äà ïîçâîëèòå ˜àçμè˜åíèå íà

áåíçèíà, íå ïúëíåòå íàä äîëíàòà îñíîâà íà ãú˜ëîâèíàòà çà íàëèâàíå íà

ãî˜èâî.

Ęú¥òå ãî˜èâîòî äàëå… îò èñê˜è, îòê˜èòè ïëàìúöè, ñèãíàëíè ëàìïè,

òîïëèíà è ä˜óãè çàïàëèòåëíè èçòî…íèöè.

fi˜îâå˜âàéòå …åñòî ãî˜èâîï˜îâîäèòå, ˜åçå˜âîà˜à, êàïà…êàòà è

ñúåäèíåíèòà çà ïóêíàòèíè èëè òå…îâå. Çàìåíåòå ãè, àêî å íåîáõîäèìî.

æêî ãî˜èâîòî ñå ˜àçëåå, èç…àêàéòå äîêàòî òî ñå èçïà˜è, ï˜åäè äà

ñòà˜òè˜àòå äâèãàòåë.

1. fiî…èñòåòå ï˜îñò˜àíñòâîòî îêîëî êàïà…êàòà íà ˜åçå˜âîà˜à çà ãî˜èâî îò

ì˜úñîòèè íàñëîâàíè. Ñâàëåòå êàïà…êàòà (A,·èãó˜à3).

2. ‹àïúëíåòå ˜åçå˜âîà˜à çà ãî˜èâî (B) ñ ãî˜èâî. Çà äà ïîçâîëèòå ˜àçμè˜åíèå íà

ãî˜èâîòî, íå ïúëíåòå íàä äîëíàòà îñíîâà íà ãú˜ëîâèíàòà çà íàëèâàíå íà

ãî˜èâî (C).

3. fiîñòàâåòå îá˜àòíî êàïà…êàòà.

Êàê äà ñòàðòèðàòå äâèãàòåëÿ

Áúðçîòî ïðèòåãëÿíå íà ïóñêîâîòî âúæå (îáðàòåí óäàð)

ïðèäúðïâà ðúêàòà êúì äâèãàòåëÿ ïî-áúðçî, îòêîëêîòî âèå

ìîæåòå äà ÿ îòäðúïíåòå.

Òîâà ìîæå äà ïðè÷èíè ñ÷óïåíè êîñòè, ôðàêòóðè, êîíòóçèè è

íàâÿõâàíèÿ.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

fi˜è ñòà˜òè˜àíå íà äâèãàòåë, èçòåãëåòå âíèìàòåëíî âú¥åòî íà ˜ú…íè

ñòà˜òå˜, äîêàòî óñåòèòå ñúï˜îòèâëåíèå, à ñëåä òîâà ä˜úïíåòå ˜çêî, çà

äà èçáåãíåòå îá˜àòíèóäà˜.

Not for

Reproduction

16 BRIGGSandSTRATTON.COM

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ãîðèâîòî è íåãîâèòå ïàðè ñà èçêëþ÷èòåëíî îãíåîïàñíè è

èçáóõëèâè.

Ïîæàð èëè âçðèâ ìîãàò äà ïðè÷èíÿò ñåðèîçíè îáãàðÿíèÿ èëè

ñìúðò.

Ïðè ñòàðòèðàíå íà äâèãàòåëÿ

‡âå˜åòå ñå, …å çàïàëèòåëíàòà ñâåù, μóìîçàãëóμèòåë, êàïà…êàòà íà

˜åçå˜âîà˜à çà ãî˜èâî è âúçäóμíèôèëòú˜ (àêî èìà òàêèâà) ñà íà

ìñòîòî ñè è ñà îáåçîïàñåíè.

‹å ˜àçâú˜òàéòå äâèãàòåëñ èçâàäåíà çàïàëèòåëíà ñâåù.

æêî äâèãàòåëò ñå çàäàâè, ïîñòàâåòå ñìóêà…à (àêî èìà òàêúâ) íà ïîçèöè

OPEN/RUN, ï˜èäâè¥åòå ˜ú…íàòà ãàç (àêî èìà òàêàâà) íà ïîçèöèFAST è

˜àçâú˜òàéòå, äîêàòî äâèãàòåëò ñòà˜òè˜à.

ÎÏÀÑÍÎÑÒ ÎÒ ÎÒÐÎÂÅÍ ÃÀÇ. Îòðàáîòèëèòå ãàçîâå ñúäúðæàò

âúãëåðîäåí îêèñ, îòðîâåí ãàç, êîéòî áè ìîãúë äà âè óáèå çà

ìèíóòè. Âèå ÍÅ ÌÎÆÅÒÅ äà ãî âèäèòå, ïîìèðèøåòå èëè äà ãî

âêóñèòå. Äîðè äà íå ïîìèðèñâàòå îòðàáîòèëèòå äèìíè ãàçîâå, âèå

âñå îùå áèõòå ìîãëè äà áúäåòå èçëîæåíè íà âëèÿíèåòî íà

âúãëåðîäíèÿ îêèñ. Àêî çàïî÷íå äà âè ïðèçëÿâà, äà èìàòå

ñâåòîâúðòåæ èëè ñëàáîñò, äîêàòî ïîåìàòå òîçè ïðîäóêò,

çàòâîðåòå èçòî÷íèêà ìó è ÍÅÇÀÁÀÂÍÎ èçëåçòå íà ÷èñò âúçäóõ.

Îòèäåòå íà äîêòîð. Âúçìîæíî å äà ñòå ïîëó÷èëè îòðàâÿíå îò

âúãëåðîäåí îêèñ.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

ˆàáîòåòå ñ òîçè ï˜îäóêò Ñæfl› íà îòê˜èòî, äàëåêî îò ï˜îçî˜öè, â˜àòè è

âåíòèëàöèîííè îòâî˜è, çà äà íàìàëèòå îïàñíîñòòà îò íàò˜óïâàíå íà

âúãëå˜îäåí îêèñ è îò ïîòåíöèàëíîòî ìó íàñî…âàíå êúì ïîìåùåíèñ õî˜à.

flîíòè˜àéòå àëà˜ìåíè óñò˜îéñòâà çà âúãëå˜îäåí îêèñ, ˜àáîòåùè ñ

áàòå˜èèëè ñìåíâàùè ñå òàêèâà ñ ˜åçå˜âíà áàòå˜èñïî˜åä

èíñò˜óêöèèòå íà ï˜îèçâîäèòåë. æëà˜ìåíèòå óñò˜îéñòâà çà äèì íå ìîãàò

äà îòê˜èâàò âúãëå˜îäíèîêèñ.

‹Å Ä›fi‡ÑÿæÉ‚Å òîçè ï˜îäóêò â äîìîâå, ãà˜à¥è, ìàçåòà, ñàíèòà˜íè

ïîìåùåíè, õàíãà˜è èëè ä˜óãè …àñòè…íî çàòâî˜åíè ï˜îñò˜àíñòâà, äî˜è è

ñíàáäåíè ñ âåíòèëàòî˜è èëè äú˜¥àíè ñ îòâî˜åíè â˜àòè è ï˜îçî˜öè çà

ï˜îâåò˜âàíå. ◊úãëå˜îäíèò îêèñ ìî¥å áú˜çî äà ñå íàò˜óïà è ìî¥å äà ñå

çàäú˜¥à ñ …àñîâå, äî˜è è ñëåä êàòî å áèë ñï˜í.

◊¤‹æø¤ ïîñòàâéòå òîçè ï˜îäóêò ïî ïîñîêà íà âúçäóμíîòî òå…åíèå è

íàñî…âàéòå îò˜àáîòèëèòå äèìíè ãàçîâå íàäàëåêî îò çàåòèòå ñ õî˜à

ïîìåùåíè.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: ‹àñòîùèò äâèãàòåë ñå äîñòàâîò Briggs & Stratton áåç

ìàñëî. fi˜åäè äà ñòà˜òè˜àòå äâèãàòåëñå óâå˜åòå, …å ñòå íàëåëè ìàñëî â íåãî

ñïî˜åä èíñò˜óêöèèòå â òîâà ˜úêîâîäñòâî. æêî ãî ñòà˜òè˜àòå áåç ìàñëî, òîé ùå ñå

ïîâ˜åäè, áåç äà áúäå âúçìî¥íî äà ñå ˜åìîíòè˜à è áåç ïîê˜èòèå îò ãà˜àíöèòà.

Îïðåäåëÿíå íà ñèñòåìàòà çà ñòàðòèðàíå

fi˜åäè ñòà˜òè˜àíå íà äâèãàòåëâèå ò˜áâà äà îï˜åäåëèòå âèäà íà ñèñòåìàòà çà

ñòà˜òè˜àíå, êîòî å ìîíòè˜àíà íà äâèãàòåëâè. ◊àμèò äâèãàòåë èìà åäèí îò

ñëåäâàùèòå ïî-äîëó âèäîâå.

Ñèñòåìà ReadyStart®:‚îâà îçíà…àâà àâòîìàòè…åí ñìóêà… ñ óï˜àâëåìà

òåìïå˜àòó˜à. ‹ìà ˜ú…åí ñìóêà… èëè ïîäêà…âàùà ïîìïà.

Ñèñòåìà ñúñ ñìóêà÷: ‚îâà îçíà…àâà äà ñå èçïîëçâà ñìóêà… çà ñòà˜òè˜àíå ï˜è

íèñêè òåìïå˜àòó˜è. ‹êîè ìîäåëè ï˜èòå¥àâàò îòäåëåí ëîñò çà ñìóêà…à,

äîêàòî ä˜óãè èìàò êîìáèíàöèñìóêà…/˜ú…íà ãàç. ‚îçè âèä íìà ïîäêà…âàùà

ïîìïà.

Çà äà ñòà˜òè˜àòå äâèãàòåëñè, ñëåäâàéòå èíñò˜óêöèèòå çà âàμèâèä ñèñòåìà çà

ñòà˜òè˜àíå.

Çàáåëåæêà: ‹êîè äâèãàòåëè è îáî˜óäâàíå ñà ñíàáäåíè ñ óñò˜îéñòâà çà

äèñòàíöèîííî óï˜àâëåíèå. ‹àï˜àâåòå ñï˜àâêà â ˆúêîâîäñòâîòî çà ˜àáîòà ñ

îáî˜óäâàíåòî çà ˜àçïîëî¥åíèåòî è ˜àáîòàòà ñ óñò˜îéñòâàòà çà äèñòàíöèîííî

óï˜àâëåíèå.

Ñèñòåìà ReadyStart®-Ôèãóðà 456

1. fi˜îâå˜åòå íèâîòî íà ìàñëîòî. ‹àï˜àâåòå ñï˜àâêà â ˜àçäåëà Êàê ñå

ïðîâåðÿâà/íàëèâà ìàñëî.

2. ‡âå˜åòå ñå, …å çàäâè¥âàùèòå óï˜àâëåíèíà îáî˜óäâàíåòî, àêî èìà òàêèâà,

ñà èçêë˚…åíè.

3. Çàâú˜òåòå ê˜àí…åòî çà ïîäàâàíå íà ãî˜èâî (A), àêî èìà òàêîâà, íà

ïîçèöè(·èãó˜à 4).

4. fi˜åìåñòåòå ˜ú…íàòà ãàç (B), àêî èìà òàêàâà, íà áú˜çàòà ? ïîçèöè.

ˆàáîòåòå ñ äâèãàòåëíà áú˜çàòà ìó ïîçèöè.

5. ‹àòèñíåòå ñòîï êë˚…à (G), àêî èìà òàêúâ, äî ïîçèöè(·èãó˜à 4, 5).

6. æêî ï˜îäóêòúò å îáî˜óäâàí ñ ëîñò çà ñïè˜àíå (C) íà äâèãàòåë, çàä˜ú¥òå ãî

ñ˜åùó ˜úêîõâàòêàòà (·èãó˜à 6).

7. Ðú÷åí ñòàðòåð: Çä˜àâî ä˜ú¥òå ˜úêîõâàòêàòà íà âú¥åòî íà ñòà˜òå˜à (D).

¤çòåãëåòå áàâíî ˜úêîõâàòêàòà íà âú¥åòî íà ñòà˜òå˜à, äîêàòî ïî…óâñòâàòå

ñúï˜îòèâëåíèå, ñëåä êîåòî ãî ä˜úïíåòå ˜çêî (·èãó˜à 4).

Çàáåëåæêà: æêî äâèãàòåëò íå ñòà˜òè˜à ñëåä ïîâòà˜ùè ñå îïèòè, èäåòå íà

èíòå˜íåò àä˜åñ BRIGGSandSTRATTON.COM èëèñåîáàäåòåíà

1-800-233-3723 (â ÑæÂ).

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: Ÿú˜çîòî îòòåãëíå íà âú¥åòî íà ñòà˜òå˜à

(îá˜àòåí óäà˜) ùå ï˜èòåãëè öëàòà âè ˜úêà êúì äâèãàòåëïî-áú˜çî,

îòêîëêîòî âèå ìî¥åòå äà îòòåãëèòå. ‚îâà áè ìîãëî äà äîâåäå äî ñ…óïåíè

êîñòè, ô˜àêòó˜è, íàâõâàíèè êîíòóçèè. fi˜è ñòà˜òè˜àíå íà äâèãàòåë

èçòåãëåòå áàâíî âú¥åòî íà ñòà˜òå˜à, äîêàòî ïî…óâñòâàòå ñúï˜îòèâëåíèå,

ñëåä êîåòî ãî ä˜úïíåòå ˜çêî, çà äà èçáåãíåòå îá˜àòíèóäà˜.

8. Åëåêòðè÷åñêî ñòàðòèðàíå: Çàâú˜òåòå êë˚…à íà åëåêò˜è…åñêèñòà˜òå˜ íà

ïîçèöèon/start .

Çàáåëåæêà: æêî äâèãàòåëò íå ñòà˜òè˜à ñëåä ïîâòà˜ùè ñå îïèòè, èäåòå íà

èíòå˜íåò àä˜åñ BRIGGSandSTRATTON.COM èëèñåîáàäåòåíà

1-800-233-3723 (â ÑæÂ).

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: Çà äà ï˜îäúë¥èòå ¥èâîòà íà ñòà˜òå˜à, èçïîëçâàéòå

ê˜àòêè ñòà˜òîâè öèêëè (ïåò ñåêóíäè ìàêñèìóì). ¤ç…àêâàéòå åäíà ìèíóòà

ìå¥äó îòäåëíèòå ñòà˜òîâè öèêëè.

Ñèñòåìà çà íà÷àëíî ñòàðòèðàíå

ñúññìóêà÷-Ôèãóðà 4 6

1. fi˜îâå˜åòå íèâîòî íà ìàñëîòî. ‹àï˜àâåòå ñï˜àâêà â ˜àçäåëà Êàê ñå

ïðîâåðÿâà/íàëèâà ìàñëî.

2. ‡âå˜åòå ñå, …å çàäâè¥âàùèòå óï˜àâëåíèíà îáî˜óäâàíåòî, àêî èìà òàêèâà,

ñà èçêë˚…åíè.

3. Çàâú˜òåòå ê˜àí…åòî çà ïîäàâàíå íà ãî˜èâî (A), àêî èìà òàêîâà, íà

ïîçèöè(·èãó˜à 4).

4. fi˜åìåñòåòå ˜ú…íàòà ãàç (B), àêî èìà òàêàâà, íà áú˜çàòà ? ïîçèöè.

ˆàáîòåòå ñ äâèãàòåëíà áú˜çàòà ìó ïîçèöè.

5. fi˜åìåñòåòå ëîñòà íà ñìóêà…à (E) íà çàòâî˜åíà ïîçèöè.

Çàáåëåæêà: ›áèêíîâåíî èçïîëçâàíåòî íà ñìóêà… íå å íåîáõîäèìî ï˜è

ïîâòî˜íî ñòà˜òè˜àíå íà òîïúë äâèãàòåë.

6. ‹àòèñíåòå ñòîï êë˚…à (G), àêî èìà òàêúâ, äî ïîçèöè.

7. æêî ï˜îäóêòúò å îáî˜óäâàí ñ ëîñò çà ñïè˜àíå (C) íà äâèãàòåë, çàä˜ú¥òå ãî

ñ˜åùó ˜úêîõâàòêàòà (·èãó˜à 6).

8. Ðú÷åí ñòàðòåð: Çä˜àâî ä˜ú¥òå ˜úêîõâàòêàòà íà âú¥åòî íà ñòà˜òå˜à (D).

¤çòåãëåòå áàâíî ˜úêîõâàòêàòà íà âú¥åòî íà ñòà˜òå˜à, äîêàòî ïî…óâñòâàòå

ñúï˜îòèâëåíèå, ñëåä êîåòî ãî ä˜úïíåòå ˜çêî (·èãó˜à 4).

Çàáåëåæêà: æêî äâèãàòåëò íå ñòà˜òè˜à ñëåä ïîâòà˜ùè ñå îïèòè, èäåòå íà

èíòå˜íåò àä˜åñ BRIGGSandSTRATTON.COM èëèñåîáàäåòåíà

1-800-233-3723 (â ÑæÂ).

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: Ÿú˜çîòî îòòåãëíå íà âú¥åòî íà ñòà˜òå˜à

(îá˜àòåí óäà˜) ùå ï˜èòåãëè öëàòà âè ˜úêà êúì äâèãàòåëïî-áú˜çî,

îòêîëêîòî âèå ìî¥åòå äà îòòåãëèòå. ‚îâà áè ìîãëî äà äîâåäå äî ñ…óïåíè

êîñòè, ô˜àêòó˜è, íàâõâàíèè êîíòóçèè. fi˜è ñòà˜òè˜àíå íà äâèãàòåë

èçòåãëåòå áàâíî âú¥åòî íà ñòà˜òå˜à, äîêàòî ïî…óâñòâàòå ñúï˜îòèâëåíèå,

ñëåä êîåòî ãî ä˜úïíåòå ˜çêî, çà äà èçáåãíåòå îá˜àòíèóäà˜.

9. Åëåêòðè÷åñêî ñòàðòèðàíå: Çàâú˜òåòå êë˚…à íà åëåêò˜è…åñêèñòà˜òå˜ íà

ïîçèöèon/start .

Çàáåëåæêà: æêî äâèãàòåëò íå ñòà˜òè˜à ñëåä ïîâòà˜ùè ñå îïèòè, èäåòå íà

èíòå˜íåò àä˜åñ BRIGGSandSTRATTON.COM èëèñåîáàäåòåíà

1-800-233-3723 (â ÑæÂ).

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: Çà äà ï˜îäúë¥èòå ¥èâîòà íà ñòà˜òå˜à, èçïîëçâàéòå

ê˜àòêè ñòà˜òîâè öèêëè (ïåò ñåêóíäè ìàêñèìóì). ¤ç…àêâàéòå åäíà ìèíóòà

ìå¥äó îòäåëíèòå ñòà˜òîâè öèêëè.

10. Âîì äâèãàòåëò çàã˜åå, ïîñòàâåòå ëîñòà íà ñìóêà…à (E)íàrun ïîçèöè

(·èãó˜à 4).

Not for

Reproduction

17

bg

Êàê äà ñïðåòå äâèãàòåëÿ - Ôèãóðà 456

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ãîðèâîòî è íåãîâèòå ïàðè ñà èçêëþ÷èòåëíî îãíåîïàñíè è

èçáóõëèâè.

Ïîæàð èëè âçðèâ ìîãàò äà ïðè÷èíÿò ñåðèîçíè îáãàðÿíèÿ èëè

ñìúðò.

‹å çàïóμâàéòå êàìå˜àòà íà êà˜áó˜àòî˜à, çà äà ñï˜åòå äâèãàòåë.

1. ›ñâîáîäåòå ñòîï ëîñòà íà äâèãàòåë(E, ·èãó˜à 6)

èëè

Äâèãàòåë ñ ðú÷íà ãàç: fi˜åìåñòåòå ˜ú…íàòà ãàç (B, ·èãó˜à 4, 5) íà ñòîï

ïîçèöè.

èëè

Äâèãàòåë ñúñ Ñòîï êëþ÷: ‹àòèñíåòå ñòîï êë˚…à (C, ·èãó˜à 4, 5) äî

èçêë˚…åíà ïîçèöè

èëè

Äâèãàòåë ñ åëåêòðè÷åñêè ñòàðòåð: Çàâú˜òåòå êë˚…à çà åëåêò˜è…åñêè

ñòà˜òå˜ íà ïîçèöèoff/stop . ¤çâàäåòå êë˚…à è ãî ïàçåòå íà ñèãó˜íî

ìñòî, äàëå…å îò îáñåãà íà äåöà.

2. Äâèãàòåë ñ êðàí÷å çà ñïèðàíå íà ãîðèâîòî ïî îïöèÿ: Ñëåä êàòî äâèãàòåëò

ñï˜å, çàâú˜òåòå ê˜àí…åòî (A, ·èãó˜à 4) íà çàòâî˜åíî ïîëî¥åíèå.

Òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: æêî äâèãàòåëò ñå íàêëîíâà ïî â˜åìå íà òåõíè…åñêà

åêñïëîàòàöè, ˜åçå˜âîà˜úò çà ãî˜èâîòî òðÿáâà äà áúäå ïðàçåí, à ñò˜àíàòà ñúñ

çàïàëèòåëíàòà ñâåù äà áúäå íàãîðå. æêî ˜åçå˜âîà˜úò íå å èçï˜àçíåí, à

äâèãàòåëò å íàêëîíâàí â ä˜óãà ïîñîêà, ñòà˜òè˜àíåòî ìî¥å äà áúäå çàò˜óäíåíî,

ïî˜àäè çàìú˜ñâàíå íà âúçäóμíèôèëòú˜ è/èëè çàïàëèòåëíàòà ñâåù ñ ìàñëî

èëè áåíçèí.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: ÿîãàòî èçâú˜μâàòå òåõíè…åñêî

îáñëó¥âàíå, èçèñêâàùî íàêëîíâàíå íà àã˜åãàòà, ˜åçå˜âîà˜úò çà ãî˜èâî

ò˜áâà äà áúäå ï˜àçåí, èëè òî ìî¥å äà ïîòå…å è äà ï˜è…èíè ïî¥à˜ èëè

åêñïëîçè.

‹èå âè ï˜åïî˜ú…âàìå äà ïîñåòèòå ›òî˜èçè˜àí ñå˜âèçåí ï˜åäñòàâèòåë íà Briggs &

Stratton çà âñè…êè îïå˜àöèè ïî òåõíè…åñêîòî è ñå˜âèçíîòî îáñëó¥âàíå íà

äâèãàòåëè ˜åçå˜âíèòå …àñòè.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: ◊ñè…êè êîìïîíåíòè, èçïîëçâàíè ï˜è ï˜îèçâîäñòâîòî íà

òîçè äâèãàòåë, ò˜áâà äà áúäàò íà ìñòîòî ñè çà ï˜àâèëíàòà ìó ˜àáîòà.

Êîíòðîë íà åìèñèèòå

Ïîääðúæêàòà, ñìÿíàòà èëè ðåìîíòúò íà óñòðîéñòâàòà çà êîíòðîë íà

âðåäíèòå åìèñèè ìîãàò äà áúäàò èçâúðøâàíè îò âñåêè ðåìîíòåí öåõ èëè

òåõíèê, ðåìîíòèðàùè äâèãàòåëè, êîèòî íå ñå èçïîëçâàò çà òðàíñïîðòíè öåëè.

◊ñå ïàê, çà äà ïîëó…èòå ∆áåçïëàòíî∆îáñëó¥âàíå íà óñò˜îéñòâàòà çà êîíò˜îë íà

â˜åäíèòå åìèñèè, ˜àáîòàòà ò˜áâà äà áúäå èçâú˜μåíà îò óïúëíîìîùåí çàâîäñêè

ï˜åäñòàâèòåë. ‹àï˜àâåòå ñï˜àâêà â øà˜àíöèòà îòíîñíî â˜åäíèòå åìèñèè.

Ñëó÷àéíî èñêðåíå ìîæå äà äîâåäå äî ïîæàð èëè ïîðàçÿâàíå îò

åëåêòðè÷åñêè òîê.

Íåâîëíî ñòàðòèðàíå ìîæå äà äîâåäå äî çàõâàùàíå, òðàâìàòè÷íà

àìïóòàöèÿ èëè äî ðàíÿâàíå.

Îïàñíîñò îò ïîæàð

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ïðåäè èçâúðøâàíå íà ðåãóëèðîâêè è ïîïðàâêè:

›òêà…åòå êàáåëà íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù è ãî ä˜ú¥òå äàëå… îò íå.

›òêà…åòå ìèíóñ-êëåìàòà íà àêóìóëàòî˜à (ñàìî ï˜è äâèãàòåëè ñ

åëåêò˜è…åñêè ñòà˜òå˜).

¤çïîëçâàéòå ñàìî ïîäõîäùè èíñò˜óìåíòè.

‹å çàñòîïî˜âàéòå ñ ˜åãóëè˜àùàòà ï˜ó¥èíà, ëîñòîâèòå ñèñòåìè èëè ñ

ä˜óãè …àñòè, çà äà ïîâèμèòå îáî˜îòèòå íà äâèãàòåë.

ˆåçå˜âíèòå …àñòè ò˜áâà äà áúäàò ñúñ ñúùàòà êîíñò˜óêöèèäàñå

ìîíòè˜àò â ñúùîòî ïîëî¥åíèå, êàêòî î˜èãèíàëíèòå …àñòè. ˝àñòè îò ä˜óã

ï˜îèçâîäèòåë ìî¥å äà íå ˜àáîòò äîá˜å, ìî¥å äà ïîâ˜åäò àã˜åãàòà èëè

äà äîâåäàò äî íà˜àíâàíå.

‹å óä˜éòå ìàõîâèêà ñ …óê èëè òâú˜ä ï˜åäìåò, çàùîòî òîé ìî¥å äà ñå

ñò˜îμè ïî â˜åìå íà ˜àáîòà.

Ïðè èçïðîáâàíå çà èñêðà:

¤çïîëçâàéòå îäîá˜åí òèï òåñòå˜ çà ñâåùè.

‹å ï˜àâåòå ï˜îâå˜êà çà èñê˜à ï˜è èçâàäåíà çàïàëèòåëíà ñâåù.

Ãðàôèê çà òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå

Ñëåä ïúðâèòå 5 ÷àñà

Äà ñå ñìåíìàñëîòî

Íà âñåêè 8 ÷àñà èëè åæåäíåâíî

Äà ñå ï˜îâå˜âà íèâîòî íà ìàñëîòî â äâèãàòåë

Äà ñå ïî…èñòâàò ïîâú˜õíîñòèòå îêîëî μóìîçàãëóμèòåëè óï˜àâëåíèòà.

fiî…èñòåòå ï˜åäïàçèòåëçà ï˜úñòèòå (àêî èìà òàêúâ)

Íà âñåêè 50 ÷àñà èëè åæåãîäíî

Äà ñå ïî…èñòâà âúçäóμíèôèëòú˜ *

Äà ñå ïî…èñòâà ï˜åäôèëòú˜à (àêî èìà òàêúâ) *

Äà ñå ñìåíìàñëîòî íà äâèãàòåë

Äà ñå ñìåíìàñëåíèôèëòú˜ (àêî èìà òàêúâ)

Äà ñå ï˜åãëå¥äàò μóìîçàãëóμèòåëè èñê˜îãàñèòåë

Íà âñåêè 200 ÷àñà èëè åæåãîäíî

Äà ñå ñìåíâúçäóμíèôèëòú˜ *

Äà ñå ñìåíï˜åäôèëòú˜à (àêî èìà òàêúâ) *

Åæåãîäíî

Äà ñå ñìåíçàïàëèòåëíàòà ñâåù

Äà ñå ïî…èñòè âúçäóμíàòà îõëàäèòåëíà ñèñòåìà *

Äà ñå ïî…èñòâà/çàìåíôèëòú˜à çà ãî˜èâî (àêî èìà òàêúâ)

Äà ñå ï˜îâå˜ò ìå¥äèíàòà íà êëàïàíèòå **

*fi˜è íàëè…èå íà çàï˜àμåíîñò èëè íîñåùè ñå â îêîëíîòî ï˜îñò˜àíñòâî

îòëîìêè, äà ñå ïî…èñòâà ïî-…åñòî.

** ‹å ñå íàëàãà, îñâåí àêî íå áúäàò çàáåëçàíè ï˜îáëåìè ñ òåõíè…åñêèòå

ïîêàçàòåëè íà äâèãàòåë.

Ðåãóëèðàíå íà êàðáóðàòîðà è ñêîðîñòòà íà äâèãàòåëÿ

‹èêîãà íå ˜åãóëè˜àéòå êà˜áó˜àòî˜à èëè ñêî˜îñòòà íà äâèãàòåë. ÿà˜áó˜àòî˜úò å

íàñò˜îåí â çàâîäà, çà äà ˜àáîòè åôèêàñíî ï˜è âñè…êè óñëîâè. ‹å ìàíèïóëè˜àéòå

ñ ï˜ó¥èíàòà íà ˜åãóëàòî˜à, ëîñòîâèòå ìåõàíèçìè èëè ä˜óãèòå …àñòè, çà äà

ï˜îìåíòå ñêî˜îñòòà íà äâèãàòåë. æêî ñå íàëàãàò íêàêâè íàñò˜îéêè, ñâú˜¥åòå

ñå ñ óïúëíîìîùåíèñå˜âèçåí öåíòú˜ íà Briggs & Stratton.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: fi˜îèçâîäèòåëò íà îáî˜óäâàíåòî îï˜åäåëìàêñèìàëíàòà

ñêî˜îñò çà äâèãàòåë, ìîíòè˜àí íà íåãî. Íå íàäâèøàâàéòå òàçè ñêî˜îñò. æêî íå

ñòå ñèãó˜åí êàêâà å ìàêñèìàëíàòà ñêî˜îñò íà îáî˜óäâàíåòî èëè êàêâà å

˜åãóëè˜àíàòà îò çàâîäà ñêî˜îñò íà äâèãàòåë, ñâú˜¥åòå ñå ñúñ óïúëíîìîùåíè

ñå˜âèçåí öåíòú˜ íà Briggs & Stratton çà ïîìîù. Çà ñèãó˜íà è ï˜àâèëíà ˜àáîòà íà

îáî˜óäâàíåòî ñêî˜îñòòà íà äâèãàòåëò˜áâà äà áúäå ˜åãóëè˜àíà ñàìî îò

êâàëèôèöè˜àí ñå˜âèçåí òåõíèê.

Êàê ñå ñìåíÿ çàïàëèòåëíàòà ñâåù - Ôèãóðà 7

fi˜îâå˜âàéòå ìå¥äèíàòà (A, ·èãó˜à 7) ñ ïîìîùòà íà êàëèáú˜ çà òåë (B). æêî å

íåîáõîäèìî, ˜åãóëè˜àéòå ìå¥äèíàòà. flîíòè˜àéòå è çàòåãíåòå ñâåùòà ñ

ï˜åïî˜ú…âàíèâú˜òù ìîìåíò. Çà ˜åãóëè˜àíå íà ìå¥äèíàòà èëè îòíîñíî

âú˜òùèìîìåíò çà çàòãàíå, íàï˜àâåòå ñï˜àâêà â ˜àçäåë Òåõíè÷åñêè äàííè.

Çàáåëåæêà: ‹à íêîè ìåñòà, ìåñòíèò çàêîí èçèñêâà óïîò˜åáà íà ˜åçèñòî˜íà

ñâåù, çà äà ñå ïîäòèñíàò ˜àäèîñìóùåíèòà. æêî íàñòîùèòäâèãàòåëå

ôàá˜è…íî îáî˜óäâàí ñ ˜åçèñòî˜íà ñâåù, èçïîëçâàéòå ñúùèòèï ñâåù çà ñìíà.

Ïðîâåðÿâàéòå øóìîçàãëóøèòåëÿ è

èñêðîãàñèòåëÿ - Ôèãóðà 8

Ðàáîòåùèòå äâèãàòåëè îòäåëÿò òîïëèíà. ×àñòèòå íà äâèãàòåëèòå,

îñîáåíî øóìîçàãëóøèòåëÿ, ñòàâàò èçêëþ÷èòåëíî ãîðåùè.

Ïðè äîïèð ìîæå äà ïîëó÷èòå ñåðèîçíî èçãàðÿíå.

Ãîðèìèòå îòïàäúöè, êàòî ëèñòà, òðåâè, õðàñòàëàê è äðóãè, ìîãàò

äà ñå çàïàëÿò.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

›ñòàâåòå μóìîçàãëóμèòåë,öèëèíäú˜àíàäâèãàòåëè ˜åá˜àòà äà ñå

îõëàäò, ï˜åäè äà ãè äîêîñâàòå.

›òñò˜àíåòå íàò˜óïàíèòå îòëîìêè îêîëî μóìîçàãëóμèòåëè öèëèíäú˜à.

Äà ñå èçïîëçâà èëè ˜àáîòè ñ äâèãàòåëâ çåìè, ïîê˜èòè ñ ãî˜à, õ˜àñòè èëè

ò˜åâà å íà˜óμåíèå íà fi˜àâèëíèêà çà îáùåñòâåíèòå ˜åñó˜ñè â

ÿàëèôî˜íè, ˆàçäåë 4442, îñâåí àêî òîé íå å îáî˜óäâàí ñ èñê˜îãàñèòåë,

ïîääú˜¥àí â åôåêòèâíî ˜àáîòíî ñúñòîíèå, êàêòî ˜àçïî˜å¥äà ˆàçäåë

4442. ◊úçìî¥íî å ä˜óãè ùàòè èëè ä˜óãè ˚˜èñäèêöèè äà èìàò ïîäîáíè

çàêîíè. Ñâú˜¥åòå ñå ñúñ ï˜îèçâîäèòåë íà î˜èãèíàëíîòî îáî˜óäâàíå, ñ

ï˜îäàâà… íà ä˜åáíî èëè äèëú˜, çà äà ñè íàáàâèòå èñê˜îãàñèòåë,

ï˜îåêòè˜àí çà èçïóñêàòåëíàòà ñèñòåìà íà òîçè äâèãàòåë.

›òñò˜àíåòå íàò˜óïàíèòå îòëîìêè îò ï˜îñò˜àíñòâàòà îêîëî μóìîçàãëóμèòåëè

öèëèíäú˜à. fi˜îâå˜åòå μóìîçàãëóμèòåë(A, ·èãó˜à 8) çà ïóêíàòèíè, êî˜îçèèëè

ä˜óãà ïîâ˜åäà. Äåìîíòè˜àéòå èñê˜îãàñèòåë(B), (àêî èìà òàêúâ) è ãî ï˜îâå˜åòå

çà ïîâ˜åäà èëè çàïóμâàíå ñúñ ñà¥äè. æêî îòê˜èåòå ïîâ˜åäà, ìîíòè˜àéòå

˜åçå˜âíèòå …àñòè, ï˜åäè äà çàïî…íåòå ˜àáîòà.

Not for

Reproduction

18 BRIGGSandSTRATTON.COM

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: ˆåçå˜âíèòå …àñòè ò˜áâà äà áúäàò ñúñ

ñúùàòà êîíñò˜óêöèè äà ñå ìîíòè˜àò â ñúùîòî ïîëî¥åíèå, êàêòî

î˜èãèíàëíèòå …àñòè. ˝àñòè îò ä˜óã ï˜îèçâîäèòåë ìî¥å äà íå ˜àáîòò äîá˜å,

ìî¥å äà ïîâ˜åäò àã˜åãàòà èëè äà äîâåäàò äî íà˜àíâàíå.

Êàê ñå ñìåíÿâà ìàñëîòî - Ôèãóðà 2 9 10 11

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ãîðèâîòî è íåãîâèòå ïàðè ñà èçêëþ÷èòåëíî îãíåîïàñíè è

èçáóõëèâè.

Ïîæàð èëè âçðèâ ìîãàò äà ïðè÷èíÿò ñåðèîçíè îáãàðÿíèÿ èëè

ñìúðò.

æêî èçòî…âàòå ìàñëîòî îò ãî˜íàòà ò˜úáà çà ïúëíåíå ñ ìàñëî,

˜åçå˜âîà˜úò çà ãî˜èâî ò˜áâà äà áúäå ï˜àçåí, èëè òî ìî¥å äà ïîòå…å è

äà ï˜è…èíè ïî¥à˜ èëè åêñïëîçè.

›ò˜àáîòèëîòî ìàñëî å îïàñåí îòïàäú…åí ï˜îäóêò è ò˜áâà äà ñå ñêëàäè˜à ïî

ïîäõîäù íà…èí. ‹å ãî èçõâú˜ëéòå ñ äîìàêèíñêèòå îòïàäúöè. fi˜îâå˜åòå

ñúâìåñòíî ñ îáùèíñêèòå âëàñòè, çà îáñëó¥âàù öåíòú˜ èëè çà ï˜åäñòàâèòåë íà

èíñòàëàöèè çà áåçîïàñíî äåïîíè˜àíå/˜åöèêëè˜àíå íà îò˜àáîòèëîòî ìàñëî.

Èçòî÷âàíå íà ìàñëîòî

¤çòî…åòå ìàñëîòî ï˜åç îòâî˜à çà èçòî…âàíå íà äúíîòî èëè ï˜åç ãî˜íàòà ò˜úáà çà

íàëèâàíå íà ìàñëî.

1. fi˜è èçêë˚…åí, íî âñå îùå òîïúë äâèãàòåë, îòêà…åòå êàáåëà íà çàïàëèòåëíàòà

ñâåù (A) è ãî ä˜ú¥òå íà ˜àçñòîíèå îò ñâåùòà (·èãó˜à 9).

2. Ñâàëåòå ï˜îáêàòà îò îòâî˜à çà èçòî…âàíå íà ìàñëîòî (B, ·èãó˜à 10). ¤çòî…åòå

ãî â ïîäõîäù êîíòåéíå˜.

Çàáåëåæêà: ◊ñêà îò ïîêàçàíèòå ïî-äîëó ï˜îáêè çà èçòî…âàíå íà ìàñëîòî

ìî¥å äà áúäå ìîíòè˜àíà íà äâèãàòåë.

3. Ñëåä êàòî ìàñëîòî å èçòî…åíî, ïîñòàâåòå è çàòåãíåòå ï˜îáêàòà.

4. æêî èçòî…âàòå ìàñëîòî ï˜åç ãî˜íàòà ò˜úáà çà íàëèâàíå íà ìàñëî (C), ä˜ú¥òå

ñò˜àíàòà íà äâèãàòåëñúñ ñâåùòà (D) íàãî˜å (·èãó˜à 11). ¤çòî…åòå ãî â

ïîäõîäù êîíòåéíå˜.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: æêî èçòî…âàòå ìàñëîòî îòãî˜å,

˜åçå˜âîà˜úò çà ãî˜èâî ò˜áâà äà áúäå ï˜àçåí èëè òî ùå ïîòå…å è ìî¥å äà

ï˜è…èíè ïî¥à˜ èëè åêñïëîçè. Çà äà èçï˜àçíèòå ˜åçå˜âîà˜à, îñòàâåòå

äâèãàòåëäà ˜àáîòè äî ñïè˜àíå, ïî˜àäè ëèïñà íà ãî˜èâî.

Ñìÿíà íà ìàñëåí ôèëòúð (àêî èìà òàêúâ)

‹êîè ìîäåëè èìàò ìàñëåí ôèëòú˜ ïî îïöè. ›òíîñíî èíòå˜âàëèòå çà ñìíàòà

ìó, íàï˜àâåòå ñï˜àâêà â êà˜òàòà Òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå.

1. ¤çòî…åòå ìàñëîòî îò äâèãàòåë.◊è¥òå ˜àçäåë Êàê ñå ñìåíÿ ìàñëîòî.

2. Ñâàëåòå ìàñëåíèôèëòú˜ (E).è ãî äåïîíè˜àéòå ïî ïîäõîäùèíà…èí. ◊è¥òå

·èãó˜à 2.

3. fi˜åäè äà ìîíòè˜àòå íîâèìàñëåí ôèëòú˜, ëåêî ñìà¥åòå ôèëòú˜íàòà

ãà˜íèòó˜à ñ íîâî, …èñòî ìàñëî.

4. flîíòè˜àéòå ìàñëåíèôèëòú˜ íà ˜úêà, äîêàòî ãà˜íèòó˜àòà îï˜å âúâ

ôèëòú˜íèàäàïòå˜, ñëåä êîåòî ãî çàòåãíåòå ñ îùå 1/2 äî 3/4 îáî˜îòà.

5. ‹àëåéòå ìàñëî. ◊è¥òå ˜àçäåë Íàëèâàíå íà ìàñëî.

6. Ñòà˜òè˜àéòå è îñòàâåòå äâèãàòåëäà ˜àáîòè. Âîì çàã˜åå, ï˜îâå˜åòå ãî çà

òå…îâå íà ìàñëî.

7. Ñï˜åòå äâèãàòåëè ï˜îâå˜åòå íèâîòî íà ìàñëîòî. ‚î ò˜áâà äà áúäå äî

íàé-âèñîêèçíàê çà íàïúëâàíå (J) íà íèâîïîêàçàòåë(·èãó˜à 2).

Íàëèâàíå íà ìàñëî

ˆàçïîëî¥åòå õî˜èçîíòàëíî äâèãàòåë.

fiî…èñòåòå ìñòîòî îêîëî îòâî˜à çà íàëèâàíå íà ìàñëî îò âñè…êè îòëîìêè.

‹àï˜àâåòå ñï˜àâêà â ˜àçäåë Òåõíè÷åñêè äàííè îòíîñíî âìåñòèìîñòòà çà

ìàñëîòî.

1. Ñâàëåòå íèâîïîêàçàòåëçà ìàñëîòî (G) è ãî èçáú˜μåòå ñ …èñò ïëàò(·èãó˜à 2).

2. ‹àëåéòå âíèìàòåëíî ìàñëîòî ï˜åç îòâî˜à çà ïúëíåíå (H). Íå ïðåïúëâàéòå.

Ñëåä íàëèâàíå íà ìàñëî, èç…àêàéòå åäíà ìèíóòà è ïîñëå ïàê ï˜îâå˜åòå

íèâîòî ìó.

3. flîíòè˜àéòå è çàòåãíåòå íèâîïîêàçàòåë.

4. Ñâàëåòå íèâîïîêàçàòåëè ï˜îâå˜åòå íèâîòî íà ìàñëîòî. ‚î ò˜áâà äà áúäå

äî íàé-âèñîêèçíàê çà íàïúëâàíå (J) íà íèâîïîêàçàòåë.

5. flîíòè˜àéòå è çàòåãíåòå íèâîïîêàçàòåë.

Êàê äà ñå îáñëóæâà âúçäóøíèÿ ôèëòúð - Ôèãóðà 12 13

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ãîðèâîòî è íåãîâèòå ïàðè ñà èçêëþ÷èòåëíî îãíåîïàñíè è

èçáóõëèâè.

Ïîæàð èëè âçðèâ ìîãàò äà ïðè÷èíÿò ñåðèîçíè îáãàðÿíèÿ èëè

ñìúðò.

‹èêîãà íå ñòà˜òè˜àéòå è íå ˜àáîòåòå ñ äâèãàòåëï˜è îòñò˜àíåí êîìïëåêò

íà âúçäóμíèôèëòú˜ (àêî èìà òàêúâ) èëè ï˜è îòñò˜àíåí âúçäóμåí

ôèëòú˜ (àêî èìà òàêúâ).

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: ‹å èçïîëçâàéòå ñãúñòåí âúçäóõ èëè ˜àçòâî˜èòåëè, çà äà

ïî…èñòâàòå ôèëòú˜à. Ñãúñòåíèò âúçäóõ ìî¥å äà ïîâ˜åäè ôèëòú˜à, à

˜àçòâî˜èòåëèòå ãî ˜àçòâà˜ò.

fiîêàçàíè ñà äâà òèïà ñèñòåìè íà âúçäóμåí ôèëòú˜, Ñòàíäàðòåí èñÂèñîêà

ïðîèçâîäèòåëíîñò. ›ï˜åäåëåòå òèïà, ìîíòè˜àí íà âàμèäâèãàòåë è ãî

îáñëó¥âàéòå, êàêòî ñëåäâà.

Ñòàíäàðòåí âúçäóøåí ôèëòúð - Ôèãóðà 12

Ñèñòåìàòà íà âúçäóμíèôèëòú˜ èçïîëçâà äóíàï˜åíîâ åëåìåíò, êîéòî ìî¥å äà

áúäå ï˜îìèò è ïîâòî˜íî èçïîëçâàí.

1. fiîñòàâåòå ïëúçãàùàòà ñå êë˚…àëêà (À) íà îñâîáîäåíî ïîëî¥åíèå. ›òâî˜åòå

êàïàêà (B). ◊è¥òå ·èãó˜à 12.

2. Ñâàëåòå äóíàï˜åíîâèåëåìåíò (C).

3. ¤çìèéòå äóíàï˜åíåíèåëåìåíò â òå…åí ïî…èñòâàù ï˜åïà˜àò è âîäà.

¤çñòèñêàéòå ãî äî ñóõî â …èñò ïëàò.

4. ‹àñèòåòå äóíàï˜åíåíèåëåìåíò ñ …èñòî ìàñëî çà äâèãàòåë.Çàäà

îòñò˜àíèòå èçëèμíîòî ìàñëî, èçñòèñêàéòå åëåìåíòà â …èñò ïëàò.

5. flîíòè˜àéòå äóíàï˜åíåíèåëåìåíò â îñíîâàòà íà âúçäóμíèôèëòú˜.

6. Çàòâî˜åòå êàïàêà è ïîñòàâåòå ïëúçãàùàòà ñå êë˚…àëêàíàçàêë˚…åíî

ïîëî¥åíèå.

Âúçäóøåí ôèëòúð ñ èíòåíçèâåí âúçäóøåí

ïîòîê - Ôèãóðà 13

Ñèñòåìàòà íà âúçäóμíèôèëòú˜ èçïîëçâà ôèëòú˜ îò íàãúíàò ôèëòú˜åí

ìàòå˜èàë ñ ï˜åäôèëòú˜ ïî îïöè.fi˜åäôèëòú˜úò ìî¥å äà áúäå ï˜îìèâàí è

ïîëçâàí ïîâòî˜íî.

1. ˆàçõëàáåòå ï嘅àòàòà ãàéêà (A), êîòî çàäú˜¥à êàïàêà (B). Ñâàëåòå êàïàêà.

◊è¥òå ·èãó˜à 13.

2. Äåìîíòè˜àéòå ï˜åäôèëòú˜à (C)èôèëòú˜à(D).

3. Çà äà ïî…èñòèòå íàñëîâàíèòà, ëåêî ïî…óêâàéòå ôèëòú˜à âú˜õó òâú˜äà

ïîâú˜õíîñò. æêî ôèëòú˜úò å ï˜åêîìå˜íî çàìú˜ñåí, çàìåíåòå ãî ñ íîâ.

4. fi˜îìèéòå ï˜åäôèëòú˜à âúâ âîäåí ˜àçòâî˜ íà ïî…èñòâàù ï˜åïà˜àò. ›ñòàâåòå

ãî äîá˜å äà ñå èçñóμèíàâúçäóõ.Íå ñìàçâàéòå ï˜åäôèëòú˜à.

5. flîíòè˜àéòå ñóõèï˜åäôèëòú˜ êúì ôèëòú˜à.

6. flîíòè˜àéòå ôèëòú˜à è ï˜åäôèëòú˜à â îñíîâàòà (E). ‡âå˜åòå ñå, …å ôèëòú˜à

ïàñâà ñòàáèëíî â îñíîâàòà.

7. fiîñòàâåòå êàïàêà íà âúçäóμíèôèëòú˜ è ãî çàê˜åïåòå ñúñ ôèêñàòî˜à.

‡âå˜åòå ñå, …å ôèêñàòî˜úò å çàòåãíàò.

Êàê ñå ñìåíÿ ôèëòúðà çà ãîðèâî - Ôèãóðà 14

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ãîðèâîòî è íåãîâèòå ïàðè ñà èçêëþ÷èòåëíî îãíåîïàñíè è

èçáóõëèâè.

Ïîæàð èëè âçðèâ ìîãàò äà ïðè÷èíÿò ñåðèîçíè îáãàðÿíèÿ èëè

ñìúðò.

Ęú¥òå ãî˜èâîòî äàëå… îò èñê˜è, îòê˜èòè ïëàìúöè, ñèãíàëíè ëàìïè,

òîïëèíà è ä˜óãè çàïàëèòåëíè èçòî…íèöè.

fi˜îâå˜âàéòå …åñòî ãî˜èâîï˜îâîäèòå, ˜åçå˜âîà˜à, êàïà…êàòà è

ñúåäèíåíèòà çà ïóêíàòèíè è òå…îâå. Çàìåíéòå ãè àêî å íåîáõîäèìî.

fi˜åäè ïî…èñòâàíå èëè ñìíà íà ôèëòú˜à çà ãî˜èâî, èçòî…åòå ˜åçå˜âîà˜à

èëè çàòâî˜åòå ê˜àí…åòî çà ïîäàâàíå íà ãî˜èâî.

ˆåçå˜âíèòå …àñòè ò˜áâà äà áúäàò ñúñ ñúùîòî êà…åñòâî è äà ñå ìîíòè˜àò

â ñúùàòà ïîçèöè, êàêòî î˜èãèíàëíèòå …àñòè.

æêî ãî˜èâîòî ñå ˜àçëåå, èç…àêàéòå äîêàòî òî ñå èçïà˜è, ï˜åäè äà

ñòà˜òè˜àòå äâèãàòåë.

1. fi˜åäè ñìíà íà ôèëòú˜à çà ãî˜èâî (A·èãó˜à 14), àêî èìà òàêúâ, èçòî…åòå

˜åçå˜âîà˜à çà ãî˜èâîòî èëè çàòâî˜åòå ê˜àí…åòî çà ïîäàâàíå íà ãî˜èâî, àêî

èìà òàêîâà. ◊ï˜îòèâåí ñëó…àé, ãî˜èâîòî ìî¥å äà ï˜îòå…å è äà ï˜è…èíè ïî¥à˜

èëè åêñïëîçè.

2. ¤çïîëçâàéòå ïëîñêè êëåùè äà ï˜èòèñíåòå ïëàñòèíèòå (B) íà ñêîáèòå (C), ñëåä

òîâà ïëúçíåòå ñêîáèòå íàñò˜àíè îò ôèëòú˜à çà ãî˜èâî. ‡ñó…åòå è èçòåãëåòå

ãî˜èâîï˜îâîäèòå (D) îò ôèëòú˜à çà ãî˜èâî.

3. fi˜îâå˜åòå ãî˜èâîï˜îâîäèòå çà ïóêíàòèíè èëè òå…îâå. Çàìåíåòå ãè, àêî å

íåîáõîäèìî.

Not for

Reproduction

19

bg

4. Ñìåíåòå ôèëòú˜à çà ãî˜èâî ñ î˜èãèíàëåí ˜åçå˜âåí ôèëòú˜.

5. Çàê˜åïåòå ãî˜èâîï˜îâîäèòå ñúñ ñêîáè, êàêòî å ïîêàçàíî.

Êàê ñå ïî÷èñòâà âúçäóøíî-îõëàäèòåëíàòà

ñèñòåìà - Ôèãóðà 15

Ðàáîòåùèòå äâèãàòåëè îòäåëÿò òîïëèíà. ×àñòèòå íà äâèãàòåëèòå,

îñîáåíî øóìîçàãëóøèòåëÿ, ñòàâàò èçêëþ÷èòåëíî ãîðåùè.

Ïðè äîïèð ìîæå äà ïîëó÷èòå ñåðèîçíî èçãàðÿíå.

Ãîðèìèòå îòïàäúöè, êàòî ëèñòà, òðåâè, õðàñòàëàê è äðóãè, ìîãàò

äà ñå çàïàëÿò.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

›ñòàâåòå μóìîçàãëóμèòåë, öèëèíäú˜à íà äâèãàòåëè ˜åá˜àòà äà ñå

îõëàäò, ï˜åäè äà ãè äîêîñâàòå.

›òñò˜àíåòå íàò˜óïàíèòå îòëîìêè îêîëî μóìîçàãëóμèòåëè öèëèíäú˜à.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: ‹å èçïîëçâàéòå âîäà, çà äà ïî…èñòâàòå äâèãàòåë.◊îäàòà

ìî¥å äà çàìú˜ñè ãî˜èâíàòà ñèñòåìà. ¤çïîëçâàéòå …åòêà èëè ñóõ ïëàò, çà äà ãî

ïî…èñòèòå.

‚îâà å äâèãàòåë ñ âúçäóμíî îõëà¥äàíå. ‹å…èñòîòèèòå è íàñëîâàíèòà ìîãàò äà

îã˜àíè…àò âúçäóμíèïîòîê è äà ï˜è…èíò ï˜åã˜âàíåòî ìó, êîåòî âîäè äî

íàìàëâàíå íà ïîêàçàòåëèòå è ï˜îäúë¥èòåëíîñòòà íà ¥èâîòà ìó.

¤çïîëçâàéòå …åòêà èëè ñóõ ïëàò, çà äà îòñò˜àíèòå íàñëîâàíèòà îò

ï˜åäïàçèòåëíà ï˜úñòèòå (A). fiàçåòå …èñòè ëîñòîâàòà ñèñòåìà, ï˜ó¥èíèòå è

óï˜àâëåíèòà (B). fiàçåòå ï˜îñò˜àíñòâîòî îêîëî è çàä μóìîçàãëóμèòåë(C)

ñâîáîäíî îò âñêàêâè çàïàëèìè íàñëîâàíè(·èãó˜à 15).

Ñêëàäèðàíå

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ãîðèâîòî è íåãîâèòå ïàðè ñà èçêëþ÷èòåëíî îãíåîïàñíè è

èçáóõëèâè.

Ïîæàð èëè âçðèâ ìîãàò äà ïðè÷èíÿò ñåðèîçíè îáãàðÿíèÿ èëè

ñìúðò.

Ïðè ñêëàäèðàíå íà ãîðèâî èëè íà ìàøèíà ñ ãîðèâî â ðåçåðâîàðà

Ñêëàäè˜àéòå äàëå… îò ïåùè, ïå…êè, âîäîíàã˜åâàòåëè èëè ä˜óãè

åëåêò˜è…åñêè ï˜èáî˜è, êîèòî èìàò ñèãíàëíè ëàìïè èëè ä˜óãè çàïàëèòåëíè

èçòî…íèöè, çàùîòî òå ìîãàò äà âúçïëàìåíò èçïà˜åíèòà îò ãî˜èâîòî.

Ãîðèâíà ñèñòåìà

øî˜èâîòî îñòà˜âà ï˜è ñêëàäè˜àíå çà ïîâå…å îò 30 äíè. ›ñòà˜ëîòî ãî˜èâî âîäè

äî íàñëîâàíå íà êèñåëèíà è ñìîëà â ãî˜èâíàòà ñèñòåìà èëè ïî îñíîâíèòå …àñòè

íà êà˜áó˜àòî˜à. Çà äà çàïàçèòå ãî˜èâîòî ï˜ñíî, èçïîëçâàéòå ñúâðåìåííàòà

ôîðìóëà íà Briggs & Stratton çà ñòàáèëèçàòîð Fuel Treatment & Stabilizer,,

êîéòî ìî¥å äà ñå íàìå˜è, òàì êúäåòî ñå ï˜îäàâàò î˜èãèíàëíè …àñòè íà Briggs &

Stratton.

Çà äâèãàòåëè, îáî˜óäâàíè ñ êàïà…êà íà ãî˜èâîòî FRESH START®, èçïîëçâàéòå

Briggs & Stratton FRESH START®, êîéòî ìî¥å äà ñå íàìå˜è êàòî êàïêîìå˜åí

ôëàêîí ñ êîíöåíò˜àò.

æêî ñå äîáàâñòàáèëèçàòî˜à çà ãî˜èâîòî ñúãëàñíî èíñò˜óêöèèòå, íìà íó¥äà

áåíçèíúò äà ñå èçòî…âà. ›ñòàâåòå äâèãàòåëò äà ˜àáîòè îêîëî 2 ìèíóòè, çà äà

öè˜êóëè˜à ñòàáèëèçàòî˜úò â ãî˜èâíàòà ñèñòåìà, ï˜åäè äà ãî ñêëàäè˜àòå.

æêî áåíçèíúò â äâèãàòåëíå å áèë îá˜àáîòâàí ñúñ ñòàáèëèçàòî˜, òîé ò˜áâà äà

áúäå èçòî…åí â ïîäõîäù çà öåëòà ñúä. ›ñòàâåòå äâèãàòåëò äà ˜àáîòè, äîêàòî

ñï˜å ïî˜àäè èç…å˜ïâàíå íà ãî˜èâîòî. Çà äà ïîääú˜¥àòå ñâå¥åñòòà íà ãî˜èâîòî

ï˜è ñêëàäè˜àíåòî ìó, ï˜åïî˜ú…âàìå èçïîëçâàíåòî íà ñòàáèëèçàòî˜.

Ìàñëîòî íà äâèãàòåëÿ

Ñìåíåòå ìàñëîòî, äîêàòî äâèãàòåëò å âñå îùå òîïúë. ◊è¥òå ˜àçäåë Êàê ñå

ñìåíÿ ìàñëîòî.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: Ñêëàäè˜àéòå äâèãàòåëâ õî˜èçîíòàëíî ïîëî¥åíèå

(íî˜ìàëíà ˜àáîòíà ïîçèöè). æêî äâèãàòåëò ñå íàêëîíâà ïî â˜åìå íà

ñêëàäè˜àíåòî ìó, ˜åçå˜âîà˜úò çà ãî˜èâîòî òðÿáâà äà áúäå ïðàçåí, à ñò˜àíàòà

ñúñ çàïàëèòåëíàòà ñâåù äà áúäå íàãîðå. æêî ˜åçå˜âîà˜úò íå å èçï˜àçíåí, à

äâèãàòåëò å íàêëîíâàí â ä˜óãà ïîñîêà, ñòà˜òè˜àíåòî ìî¥å äà áúäå çàò˜óäíåíî,

ïî˜àäè çàìú˜ñâàíå íà âúçäóμíèôèëòú˜ è/èëè çàïàëèòåëíàòà ñâåù ñ ìàñëî

èëè áåíçèí.

Îòêðèâàíå è îòñòðàíÿâàíå íà íåèçïðàâíîñòè

‹ó¥äàåòå ëè ñå îò ïîìîù? fiîñåòåòå BRIGGSandSTRATTON.COM èëè ñå îáàäåòå

íà 1-800-233-3723 (â ÑæÂ).

Òåõíè÷åñêè äàííè

Ñïåöèôèêàöèè çà äâèãàòåëÿ

flîäåë 110000

ˆàáîòåí îáåì 10,69 in3(175 cm3)

◊úò˜åμåí äèàìåòú˜ íà öèëèíäú˜à 2,583 in (65,61 mm)

ˆàáîòåí õîä íà áóòàëîòî 2,040 in (51,82 mm)

◊ìåñòèìîñò çà ìàñëî 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 L)

Ñïåöèôèêàöèè çà äâèãàòåëÿ

flîäåë 120000

ˆàáîòåí îáåì 11,58 in3(190 cm3)

◊úò˜åμåí äèàìåòú˜ íà öèëèíäú˜à 2,688 in (68,28 mm)

ˆàáîòåí õîä íà áóòàëîòî 2,040 in (51,82 mm)

◊ìåñòèìîñò çà ìàñëî 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 L)

Ñïåöèôèêàöèè çà äâèãàòåëÿ

flîäåë 140000

ˆàáîòåí îáåì 13,60 in3(223 cm3)

◊úò˜åμåí äèàìåòú˜ íà öèëèíäú˜à 2,913 in (74 mm)

ˆàáîòåí õîä íà áóòàëîòî 2,040 in (51,82 mm)

◊ìåñòèìîñò çà ìàñëî 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 L)

Ðåãóëèðîâú÷íè äàííè *

flîäåë 110000,120000, 140000

¤ñê˜îâà ìå¥äèíà íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù 0,020 in3(0,51 cm3)

◊ú˜òù ìîìåíò çà çàòãàíå íà

çàïàëèòåëíàòà ñâåù 180 lb-in (20 Nm)

◊úçäóμíà ìå¥äèíà ìå¥äó ˜îòî˜à è

ñòàòî˜à 0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)

flå¥äèíà íà ñìóêàòåëíèêëàïàí 0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

flå¥äèíà íà èçïóñêàòåëíèêëàïàí 0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

*flîùíîñòòà íà äâèãàòåëíàìàëâà ñ 3,5% íà âñåêè 1000 ôóòà (300 ìåò˜à) íàä

ìî˜ñêîòî íèâî è ñ 1% çà âñåêè 10F(5,6C) íàä 77F(25C). Äâèãàòåëòùå

˜àáîòè çàäîâîëèòåëíî ï˜è íàêëîí äî 15. ‹àï˜àâåòå ñï˜àâêà â ˆúêîâîäñòâîòî çà

˜àáîòà ñ îáî˜óäâàíåòî çà áåçîïàñíèòå ã˜àíèöè çà ˜àáîòà íà íàêëîíè.

Îáèêíîâåíè ÷àñòè çà ïîääðúæêà n

Ñåðâèçíà ÷àñò Íîìåð íà ÷àñòòà

◊úçäóμåí ôèëòú˜ ñ èíòåíçèâåí âúçäóμåí ïîòîê 795066, 5419

fi˜åäôèëòú˜ çà âúçäóμíèôèëòú˜, èíòåíçèâåí

âúçäóμåí ïîòîê 796254

Ñòàíäà˜òåí âúçäóμåí ôèëòú˜ 797301

flàñëî √SAE 30 100005

øî˜èâíà äîáàâêà 5041, 5058

ˆåçèñòî˜íà çàïàëèòåëíà ñâåù 692051

ÿë˚… çà ñâåù 89838, 5023

¤ñê˜îâ òåñòå˜ 19368

·èëòú˜ çà ãî˜èâî 298090, 5018

n‹èå âè ï˜åïî˜ú…âàìå äà ïîñåòèòå íêîé îò ‡ïúëíîìîùåíèòå ï˜åäñòàâèòåëè

íà Briggs & Stratton çà âñè…êè îïå˜àöèè ïî òåõíè…åñêîòî è ñå˜âèçíîòî îáñëó¥âàíå

íà äâèãàòåëè ˜åçå˜âíèòå …àñòè.

Not for

Reproduction

20 BRIGGSandSTRATTON.COM

ÃÀÐÀÍÖÈÎÍÍÀ ÏÎËÈÒÈÊÀ ÍÀ BRIGGS & STRATTON ÎÒÍÎÑÍÎ ÄÂÈÃÀÒÅËÈÒÅ ßíóàðè 2014 ã.

ÿî˜ïî˜àöèBriggs & Stratton ãà˜àíòè˜à, …å ïî â˜åìå íà îï˜åäåëåíèïî-äîëó ãà˜àíöèîíåí ïå˜èîä, ùå ˜åìîíòè˜à èëè çàìåíè áåçïëàòíî âñêà äåôåêòíà …àñò

ïî˜àäè íåêà…åñòâåí ìàòå˜èàë èëè èç˜àáîòêà, èëè ïî˜àäè äâåòå ï˜è…èíè. ‚˜àíñïî˜òíèòå ˜àçõîäè íà èçï˜àòåíèòå çà ˜åìîíò èëè ñìíà …àñòè ïî òàçè ãà˜àíöè

ñå ïîåìàò îò êóïóâà…à. ‚àçè ãà˜àíöèå âàëèäíà çà îï˜åäåëåíèñ˜îê è å ï˜åäìåò íà ñ˜îêà è óñëîâèòà, ôèêñè˜àíè ïî-äîëó. Çà îáñëó¥âàíå ïî ãà˜àíöèòà ñå

îáú˜íåòå êúì íàé-áëèçêè‡ïúëíîìîùåí ñå˜âèçåí ï˜åäñòàâèòåë, êîéòî ìî¥å äà îòê˜èåòå â íàμèóêàçàòåë íà ¤íòå˜íåò àä˜åñ BRIGGSandSTRATTON.com.

ÿóïóâà…úò ò˜áâà äà ñå îáú˜íå êúì ‡ïúëíîìîùåíèñå˜âèçåí ï˜åäñòàâèòåë, ñëåä êîåòî äà ï˜åäîñòàâè ï˜îäóêòà â ñå˜âèçà ìó çà ï˜îâå˜êà è èçïèòâàíå.

Íÿìà äðóãà ñïåöèàëíà ãàðàíöèÿ. Ïîäðàçáèðàùèòå ñå ãàðàíöèè, âêëþ÷èòåëíî òåçè çà ãîäíîñòòà çà ïðîäàæáà èëè çà íÿêàêâà ñïåöèàëíà öåë, ñà

îãðàíè÷åíè äî ãàðàíöèîíåí ïåðèîä, ïîñî÷åí ïî-äîëó, èëè äî ñðîêà, ðàçðåøåí ïî çàêîí. Îòãîâîðíîñò çà ñëó÷àéíè èëè ïîñëåäâàùè ùåòè ñå èçêëþ÷âà

â ñòåïåí, ðàçðåøåíà ïî çàêîí. ‹êîè ùàòè èëè ñò˜àíè íå ïîçâîëâàò îã˜àíè…åíèçà â˜åìåò˜àåíåòî íà ïîä˜àçáè˜àùàòà ñå ãà˜àíöè,àíêîè ùàòè èëè

ñò˜àíè íå ïîçâîëâàò èçêë˚…âàíåòî èëè îã˜àíè…àâàíåòî íà ñëó…àéíè èëè ïîñëåäâàùè ùåòè, òàêà …å å âúçìî¥íî ãî˜íîòî îã˜àíè…åíèå è èçêë˚…åíèåäàíåâà¥è

çà âàñ. ‚àçè ãà˜àíöèâè äàâà ñïåöèôè…íè çàêîíîâè ï˜àâà, à âèå ìî¥åòå äà èìàòå è ä˜óãè òàêèâà, êîèòî ñå èçìåíò â åäèí èëè ä˜óã ùàò, èëè â åäíà èëè ä˜óãà

ñò˜àíà. **

ÎÃÐÀÍÈ×ÅÍÀ ÃÀÐÀÍÖÈß

ÑÒÀÍÄÀÐÒÍÈ ÃÀÐÀÍÖÈÎÍÍÈ ÓÑËÎÂÈß *Y

Ìàðêà/Âèä ïðîäóêò Çà ïîëçâàíå çà ñîáñòâåíè

íóæäè Çà ïîëçâàíå çà ïðîìèøëåíè

íóæäè

VanguardtJ3 ãîäèíè 3 ãîäèíè

‚ú˜ãîâñêà ñå˜èçà …èìîâåt2 ãîäèíè 2 ãîäèíè

Äâèãàòåëè, ñíàáäåíè ñ …óãóíåíà ˜èçà Dura-Boret2 ãîäèíè 1 ãîäèíà

◊ñè…êè ä˜óãè äâèãàòåëè íà Briggs & Stratton 2 ãîäèíè 90 äíè

*‚åçè ñà íàμèòå ñòàíäà˜òíè ãà˜àíöèîííè óñëîâè, íî åïèçîäè…íî å âúçìî¥íî äîïúëíèòåëíî ãà˜àíöèîííî ïîê˜èòèå, êîåòî íå å áèëî îï˜åäåëåíî êúì

ìîìåíòà íà ïóáëèêóâàíåòî èì. Çà ñïèñúêà ñ òåêóùèòå ãà˜àíöèîííè óñëîâèçà âàμèäâèãàòåë ïîñåòåòå àä˜åñà íè â ¤íòå˜íåò

BRIGGSandSTRATTON.COM èëè ñå îáú˜íåòå êúì ‡ïúëíîìîùåí ñå˜âèçåí ï˜åäñòàâèòåë íà Briggs & Stratton.

** Çà æâñò˜àëè√‹àμèòå ñòîêè ï˜èñòèãàò ñ ãà˜àíöèèòå, êîèòî íå ìîãàò äà áúäàò èçêë˚…åíè ñúãëàñíî àâñò˜àëèéñêèïîò˜åáèòåëñêè çàêîí. Äàâà âè ñå

ï˜àâî íà çàìíà èëè â˜úùàíå íà ñóìàòà ï˜è ñúùåñòâåíà íåèçï˜àâíîñò è çà êîìïåíñàöèçà âñêà ä˜óãà îáîñíîâàíà è îáîç˜èìà çàãóáà èëè ùåòà. ¤ìàòå

ï˜àâî è äà ïîëó…èòå ñòîêèòå ñè ïîï˜àâåíè èëè ñìåíåíè, àêî òå íå ïîêà¥àò ï˜èåìëèâî êà…åñòâî è ïîâ˜åäàòà èì íå âîäè äî ñúùåñòâåíà íåèçï˜àâíîñò. Çà

îáñëó¥âàíå ïî ãà˜àíöèòà ñå îáú˜íåòå êúì íàé-áëèçêè‡ïúëíîìîùåí ñå˜âèçåí ï˜åäñòàâèòåë â íàμèóêàçàòåë íà èíòå˜íåò àä˜åñ

BRIGGSandSTRATTON.COM, èëè ñå îáàäåòå íà òåë. 1300 274 447, èëè íàïèμåòå e-mail èëè ïèñìî ñúîòâåòíî íà åëåêò˜îííà ïîùà

salesenquiries@briggsandstratton.com.au, èëè íà àä˜åñ Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170.

Y‹ìà ãà˜àíöèçà äâèãàòåëè, ìîíòè˜àíè íà îáî˜óäâàíå, ïîëçâàíî êàòî èçòî…íèê íà ïú˜âè…íà ìîùíîñò âìåñòî öåíò˜àëíî çàõ˜àíâàíå èëè êàòî ˜åçå˜âíè

ãåíå˜àòî˜è, ïîëçâàíè çà òú˜ãîâñêè öåëè. Äâèãàòåëè, èçïîëçâàíè çà ñúñòåçàíè, çà òú˜ãîâñêè öåëè èëè çà îòäàâàíå ïîä íàåì, íå ñà ïîê˜èòè îò

ãà˜àíöèòà.

JÇà äâèãàòåëè Vanguard, ìîíòè˜àíè íà ˜åçå˜âíè ãåíå˜àòî˜è: ñàìî 2-ãîäèμíà ãà˜àíöèçà êóïóâà…à, áåç ãà˜àíöèï˜è òú˜ãîâñêî ïîëçâàíå. Çà Vanguard,

ìîíòè˜àíè íà àâòîìîáèëè ñ îáùî ïîëçâàíå: 2-ãîäèμíà ãà˜àíöèçà êóïóâà…à, 2 ãîäèíè ï˜è òú˜ãîâñêî ïîëçâàíå. Çà 3-öèëèíä˜îâ äâèãàòåë Vanguard ñ

òå…íî îõëà¥äàíå: âè¥òå ãà˜àíöèîííàòà ïîëèöà íà Briggs & Stratton çà ò˜è-öèëèíä˜îâ äâèãàòåë ñ òå…íî îõëà¥äàíå - 3/LC.

øà˜àíöèîííèò ïå˜èîä çàïî…âà îò äàòàòà íà êóïóâàíå îò ïú˜âèïîò˜åáèòåë íà ä˜åáíî èëè îò ê˜àéíèïîò˜åáèòåë çà ï˜îìèμëåíè íó¥äè. ∆Çà ïîëçâàíå çà ñîáñòâåíè

íó¥äè∆îçíà…àâà ëè…íî èçïîëçâàíå â äîìàêèíñòâîòî îò ïîò˜åáèòåë íà ä˜åáíî. ∆Çà ïîëçâàíå çà ï˜îìèμëåíè íó¥äè∆îçíà…àâà âñè…êè ä˜óãè óïîò˜åáè, âêë˚…èòåëíî

òú˜ãîâñêà óïîò˜åáà, êàêòî è òàêàâà, ôî˜ìè˜àùà äîõîä èëè îòäàâàíå ïîä íàåì. Ñëåä êàòî äàäåí äâèãàòåë å áèë ïîëçâàí çà ï˜îìèμëåíè íó¥äè, çà öåëèòå íà òàçè

ãà˜àíöèòîé ùå áúäå ˜àçãëå¥äàí êàòî ï˜îäóêò çà ï˜îìèμëåíè íó¥äè.

Ïàçåòå çà äîêàçàòåëñòâî êâèòàíöèÿòà îò ïîêóïêàòà. Àêî íå îñèãóðèòå äîêàçàòåëñòâî çà íà÷àëíàòà äàòà íà êóïóâàíå ïðè ïîèñêâàíå íà ãàðàíöèîííî ñåðâèçíî

îáñëóæâàíå, äàòàòà íà ïðîèçâîäñòâî íà ïðîäóêòà ùå ñå èçïîëçâà çà îïðåäåëÿíå íà ãàðàíöèîííèÿ ïåðèîä. Íå å íåîáõîäèìà ðåãèñòðàöèÿ íà èçäåëèåòî, çà äà

ïîëó÷àâàòå ãàðàíöèîííî îáñëóæâàíå íà àðòèêóëèòå íà Briggs & Stratton.

Îòíîñíî âàøàòà ãàðàíöèÿ

‚àçè îã˜àíè…åíà ãà˜àíöèïîê˜èâà ñàìî äåôåêòåí ìàòå˜èàë è/èëè èç˜àáîòêà,

ï˜èëî¥åíè â äâèãàòåë,àíåñìíà èëè â˜úùàíå íà ïà˜èòå çà ìàμèíàòà, êúì

êîòî äâèãàòåëò ìî¥å äà áúäå ìîíòè˜àí. ‚åêóùîòî òåõíè…åñêî îáñëó¥âàíå,

˜åãóëè˜îâêè, íàñò˜îéêè èëè íî˜ìàëíîòî èçíîñâàíå è èçõàáâàíå íå ñå ïîê˜èâàò

îò òàçè ãà˜àíöè. Ñúùî òàêà, ãà˜àíöèòà å íåâàëèäíà, àêî äâèãàòåëòå

âèäîèçìåíí, ï˜åîá˜àçóâàí èëè ñå˜èéíèò ìó íîìå˜ å ïîâ˜åäåí èëè îòñò˜àíåí.

‚àçè ãà˜àíöèíå âêë˚…âà óïîò˜åáâàíè, ˜åìîíòè˜àíè, êóïåíè íà ñòà˜î èëè

äåìîíñò˜àöèîííè ñúî˜ú¥åíèè äâèãàòåëè. ‚àçè ãà˜àíöèíå ïîê˜èâà ïîâ˜åäà íà

äâèãàòåë èëè ï˜îáëåìè ïî òåõíè…åñêèòå ìó ïîêàçàòåëè, ï˜è…èíåíè îò:

1 èçïîëçâàíåòî íà …àñòè, êîèòî íå ñà î˜èãèíàëíè …àñòè íà Briggs & Stratton;

2 åêñïëîàòè˜àíå íà äâèãàòåëñ íåäîñòàòú…íî, çàìú˜ñåíî èëè íåï˜àâèëíî

èçá˜àíî ìàñëî çà ñìàçâàíå;

3 èçïîëçâàíåòî íà çàìú˜ñåíî èëè îñòà˜ëî ãî˜èâî, íà áåíçèí, ñìåñâàí ñ

ïîâå…å îò 10% åòàíîë, èëè èçïîëçâàíåòî íà àëòå˜íàòèâíè ãî˜èâà, íàï˜èìå˜

âòå…íåí íåôòåí èëè ï˜è˜îäåí ãàç çà äâèãàòåëè, êîèòî, ïî íà…àëî, íå ñà

ï˜îåêòè˜àíè/ï˜îèçâåäåíè îò Briggs & Stratton, çà äà ˜àáîòò ñ òàêèâà ãî˜èâà;

4çàìú˜ñâàíå, êîåòî å ï˜îíèêíàëî â äâèãàòåëïî˜àäè íåï˜àâèëíî òåõíè…åñêî

îáñëó¥âàíå íà âúçäóμíèôèëòú˜ è íåï˜àâèëíîòî ìó ïîñëåäâàùî

ìîíòè˜àíå;

5óä˜íå íà ï˜åäìåò ñ ˜å¥åùèíî¥ íà ˜îòàöèîííàòà ïîëåâà êîñà…êà,

˜àçõëàáåíè èëè íåï˜àâèëíî ïîñòàâåíè àäàïòå˜è çà íî¥îâåòå, ëîïàòêèòå èëè

ä˜óãè óñò˜îéñòâà, ñâú˜çàíè êúì êîëíîâèâàë, èëè îò ï˜åêîìå˜íî íàòãàíå

íà ò˜àïåöîâèäíè˜åìúê;

6 ñúîòâåòñòâàùè …àñòè è âúçëè êàòî ñúåäèíèòåëè, ï˜åäàâàòåëíè ìåõàíèçìè,

ó˜åäè çà óï˜àâëåíèå íà îáî˜óäâàíåòî è ä˜., êîèòî íå ñà äîñòàâåíè îò Briggs

& Stratton;

7 ï˜åã˜âàíå, äúë¥àùî ñå íà îêîñåíà ò˜åâà, íà çàìú˜ñâàíå èëè îòëîìêè, èëè

íà ãíåçäà íà ã˜èçà…è, êîèòî çàïóμâàò èëè çàä˜úñòâàò îõëà¥äàùèòå ïëàñòèíè

èëè êî¥óõà íà ìàõîâèêà, èëè íà ˜àáîòà íà äâèãàòåëáåç äîñòàòú…íî

îõëà¥äàíå;

8 ï˜åêîìå˜íà âèá˜àöè,ï˜è…èíåíà îò ï˜åâèμåíè îáî˜îòè, õëàáàâ ìîíòॠíà

äâèãàòåë, õëàáàâè èëè íåáàëàíñè˜àíè íî¥îâå èëè ïå˜êè, èëè íåï˜àâèëíî

ñâú˜çâàíå íà åëåìåíòèòå íà îáî˜óäâàíåòî êúì êîëíîâèâàë;

9 íåï˜àâèëíà óïîò˜åáà, ëèïñà íà ˜åäîâíî òåõíè…åñêî îáñëó¥âàíå, íåï˜àâèëíî

ò˜àíñïî˜òè˜àíå, ìàíåâ˜è˜àíå èëè ñêëàäè˜àíå íà îáî˜óäâàíåòî èëè

íåï˜àâèëåí ìîíòॠíà äâèãàòåë.

Ãàðàíöèîííîòî îáñëóæâàíå å äîñòúïíî åäèíñòâåíî ïðè Îòîðèçèðàíèòå

ñåðâèçíè ïðåäñòàâèòåëè íà Êîðïîðàöèÿ Briggs & Stratton. Íàìåðåòå

íàé-áëèçêèÿ Îòîðèçèðàí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë â íàøàòà óêàçàòåëíà êàðòà

çà ïðåäñòàâèòåëèòå íà àäðåñ BRIGGSandSTRATTON.COM èëè êàòî ñå îáàäèòå

íà òåë. 1-800-233-3723 (â ÑÀÙ).

Not for

Reproduction

21

cs

Všeobecné informace

Tato pøíruèka obsahuje bezpeènostní informace nezbytné pro to, abyste vìdìli, jaká

nebezpeèí a rizika souvisí s motory a jak se jim vyhnout. Obsahuje i pokyny, jak øádnì

motor používat a jak se nìj starat. Vzhledem k tomu, že korporace Briggs & Stratton

nemusí nutnì vìdìt, jaké zaøízení bude tento motor pohánìt, je dùležité, abyste si

pøeèetli a pochopili tyto pokyny a pokyny pro zaøízení, které tento motor pohání.

Uschovejte originál tìchto pokynù pro budoucí použití.

Potøebujete-li náhradní díly nebo technickou pomoc, zapište dolù model motoru, typové a

kódové èíslo a datum nákupu. Tato naleznete na svém motoru (viz kapitola Funkce a

ovládací prvky).

Datum nákupu:

Model motoru:

DD/MM/RRRR

Model: Kód:Typ:

Jmenovité hodnoty výkonu: Hrubý jmenovitý výkon jednotlivých modelù benzínových

motorù je uvádìn v souladu s normou J1940 pro postup pøi stanovování výkonu a

krouticího momentu u malých motorù (Small Engine Power & Torque Rating Procedure)

vydané asociací SAE (Society of Automotive Engineers) a jmenovitý výkon byl získán a

pøepoèten v souladu s normou SAE J1995. Hodnoty krouticího momentu byly získány pøi

2600 RPM u motorù oznaèených štítkem „rpm” a pøi 3060 RPM u všech ostatních

motorù. Hodnoty výkonu v koních byly získány pøi 3600 RPM. Køivky hrubého výkonu

motoru si mùžete zobrazit na webu www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Èisté hodnoty

výkonu byly získány s namontovaným výfukem a vzduchovým filtrem, zatímco hrubé

hodnoty výkonu byly získány bez tohoto pøíslušenství. Skuteèný hrubý výkon motoru

bude vyšší než èistý výkon, což je ovlivnìno mimo jiné provozními podmínkami prostøedí

a rozdíly mezi jednotlivými vyrobenými kusy motorù. Z dùvodu široké škály produktù, do

nichž se motory umísují, nemusí benzínový motor pøi použití v konkrétním druhu

zaøízení dosahovat jmenovitého hrubého výkonu. Tento rozdíl je zpùsoben mnoha

faktory, mezi nìž patøí velký výbìr komponent motoru (jako je napøíklad vzduchový filtr,

výfuk, plnìní, chlazení, karburátor, palivové èerpadlo atd.), omezení využití, provozní

podmínky prostøedí (teplota, vlhkost, nadmoøská výška) a rozdíly mezi jednotlivými

vyrobenými kusy motoru. V dùsledku výrobních a kapacitních omezení mùže spoleènost

Briggs & Stratton nahradit motor této série motorem s vyšším jmenovitým výkonem.

Bezpeènost obsluhy

Výbuch

Toxické výparyPohyblivé èásti

Úraz elektrickým

proudem

Horký povrch

Zpìtný ráz

Požár

Uzávìr paliva

Ètìte návod

Sytiè

Olej

Palivo

Zapnuto/Vypnuto

Stop

Používejte

ochranu zraku

Pomalu

Rychle

BEZPEÈNOSTNÍ A KONTROLNÍ SYMBOLY

Nebezpeèná chemikálie Omrzliny

Symbol bezpeènostního upozornìní oznaèuje bezpeènostní informace týkající se

rizik, která mohou zpùsobit úraz. Signální slovo (NEBEZPEÈÍ, UPOZORNÌNÍ nebo

VÝSTRAHA) se používá spolu s varovným symbolem pro vyznaèení pravdìpodobnosti a

potenciální vážnosti úrazu. Mimo to mùže být pro oznaèení druhu nebezpeèí použit symbol

nebezpeèí.

NEBEZPEÈÍ oznaèuje ohrožení, které, není-li eliminováno, zpùsobí smrt

nebo vážný úraz.

VAROVÁNÍ oznaèuje ohrožení, které, není-li eliminováno, mùže zpùsobit

smrt nebo vážný úraz.

POZOR oznaèuje ohrožení, které, není-li eliminováno, mùže zpùsobit lehký,

nebo støednì tìžký úraz.

POZNÁMKA oznaèuje situaci, v níž by mohlo dojít k poškození produktu.

VAROVÁNÍ

Nìkteré souèásti tohoto produktu a související pøíslušenství obsahují chemické

látky, o nichž je ve státì Kalifornie známo, že zpùsobují rakovinu, poškození plodu

èi jiné poruchy reprodukce. Po manipulaci si umyjte ruce.

VAROVÁNÍ

Výfukové plyny tohoto výrobku obsahují chemikálie, o nichž je ve státì Kalifornie

známo, že zpùsobují rakovinu, poškození plodu èi jiné poruchy reprodukce.

VAROVÁNÍ

Motory znaèky Briggs & Stratton nejsou zkonstruovány pro pohánìní vozítek,

motokár, dìtských, rekreaèních nebo sportovních terénních vozidel (ATV),

motocyklù, vznášedel, leteckých produktù nebo vozidel používaných v soutìžích,

které spoleènost Briggs & Stratton neschválila, a nesmìjí být tedy takto použity.

Informace o soutìžních a závodních výrobcích naleznete na adrese

www.briggsracing.com. Informace o používání ve ètyøkolkách a ATV vozidlech

side-by-side získáte v Engine Application Center, støedisku pro aplikaci motorù

spoleènosti Briggs & Stratton, tel. 1-866-927-3349. Nesprávné použití motoru mùže

vést k vážnému zranìní nebo smrti.

POZNÁMKA: Tento motor je dodáván firmou Briggs & Stratton bez oleje. Pøed

spuštìním motoru zkontrolujte hladinu oleje. Pokud spustíte motor bez oleje, mùže dojít

k jeho neopravitelnému poškození, na které se nebude vztahovat záruka.

Not for

Reproduction

22 BRIGGSandSTRATTON.COM

VAROVÁNÍ

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Když doplòujete palivo

Vypnìte motor a pøed sejmutím uzávìru palivové nádrže jej nechte nejménì 2

minuty chladnout.

Nádrž plòte venku nebo v dobøe vìtraném prostoru.

Palivovou nádrž nepøeplòujte. Kvùli tepelné roztažnosti paliva naplòte nádrž

jen po spodní okraj hrdla.

Chraòte palivo pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìèným plamínkem, teplem

a jinými zdroji zapálení.

Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a uzávìr a všechny spoje na tìsnost a

praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.

Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom spuste motor.

Pøi spouštìní motoru

Zkontrolujte, zda jsou na svém místì svíèky, tlumiè výfuku, víèko palivové

nádrže a vzduchový filtr (je-li jím motor vybaven), a zda jsou dobøe zajištìny.

Neotáèejte motorem pøi odstranìné svíèce.

Pøi pøeplavení motoru nastavte sytiè (je-li k dispozici) do polohy OPEN/RUN

(chod) a škrtící klapku do polohy FAST (rychle) a protáèejte motor, dokud

nenaskoèí.

Pøi obsluze zaøízení

Nenaklánìjte motor ani zaøízení do polohy, která by zpùsobila únik paliva.

Motor se nesmí zastavovat zahlcením karburátoru.

Nespouštìjte ani neprovozujte motor s odmontovanou sestavou vzduchového

filtru (je-li jím motor vybaven) nebo s vyjmutým vzduchovým filtrem (je-li jím

motor vybaven).

Pøi výmìnì oleje

když vypouštíte olej z horní plnící olejové trubky, musí být palivová nádrž

prázdná, protože jinak mùže palivo unikat z nádrže a zpùsobit požár nebo

explozi.

Pøeklopení zaøízení za úèelem údržby

Když provádíte údržbu, která vyžaduje pøeklopení zaøízení, musí být palivová

nádrž prázdná, jinak mùže palivo uniknout a zpùsobit požár nebo explozi.

Pøi pøepravì zaøízení

Zaøízení pøepravujte s PRÁZDNOU palivovou nádrží nebo zavøeným palivovým

kohoutem.

Pøi skladování paliva nebo zaøízení s palivem v nádrži

Uložte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají

vìèný plamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zažehnout výpary z

paliva.

Spouštìní motoru je doprovázené jiskøením.

Jiskøení mùže zažehnout pøítomné hoølavé plyny.

Výsledkem mùže být požár nebo výbuch.

VAROVÁNÍ

Nespouštìjte motor, uniká-li v prostoru zemní plyn nebo propan-butan (LPG).

Nepoužívejte stlaèené startovací kapaliny, jejich páry jsou hoølavé.

Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè

výfuku, jsou za provozu extrémnì horké.

Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.

Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.

VAROVÁNÍ

Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.

Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.

Pøi použití zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo køovím porostlém pozemku

bez lapaèe jisker nainstalovaného ve výfukovém systému a udržovaného v

øádném funkèním stavu porušujete ustanovení paragrafu 4442 Zákona o

veøejných zdrojích státu Kalifornie. Jiné státy nebo federální jurisdikce mohou

mít podobné zákony. Chcete-li zakoupit lapaè jisker vhodný pro výfukový

systém nainstalovaný na tomto motoru, kontaktujte výrobce pùvodního zaøízení,

prodejce nebo dodavatele.

RIZIKO VZNIKU JEDOVATÝCH PLYNÙ. Výfukové plyny z motorù

obsahují oxid uhelnatý, jedovatý plyn, který vás mùže bìhem nìkolika

minut zabít. NEMÙŽETE jej vidìt ani cítit, je bez chuti. I když výfukové

plyny necítíte, mùžete být vystaveni pùsobení oxidu uhelnatého. Pokud

vám zaène být bìhem používání tohoto produktu špatnì, zaène se vám

toèit hlava nebo pocítíte slabost, vypnìte jej a OKAMŽITÌ jdìte na

èerstvý vzduch. Navštivte lékaøe. Možná se jedná o otravu kyslièníkem

uhelnatým.

VAROVÁNÍ

Tento produkt používejte výhradnì v dostateèné vzdálenosti od oken, dveøí a

vìtracích otvorù, aby se snížilo riziko hromadìní oxidu uhelnatého a jeho

potenciální pronikání do obytných prostor.

Nainstalujte baterií napájené detektory oxidu uhelnatého nebo elektrické

detektory oxidu uhelnatého se záložním napájením z baterie podle pokynù

výrobce. Detektory kouøe nedokáží oxid uhelnatý odhalit.

Nepoužívejte tento výrobek v domech, garážích, sklepech, chodbách, kùlnách

nebo ostatních èásteènì uzavøených prostorech, a to ani tehdy, používáte-li

ventilátory nebo máte otevøené dveøe a okna za úèelem vìtrání. Oxid uhelnatý

se na tìchto místech mùže snadno hromadit a mùže zde zùstávat celé hodiny,

a to i tehdy, když byl produkt již vypnut.

Vždy umisujte tento produkt po vìtru a natoète jej tak, aby jeho výfuk smìøoval

mimo obytné prostory.

Rychlé zatažení (zpìtné ”kopnutí”) lanka spouštìèe pøitáhne ruku a

paži k motoru rychleji, než ho staèíte pustit.

Je tu nebezpeèí zlomeniny, odøení nebo natažení šlach.

VAROVÁNÍ

Pøi startování motoru táhnìte za lanko spouštìèe pomalu, dokud neucítíte odpor

a pak rychle zatáhnìte, abyste zabránili zpìtnému kopnutí.

Pøed spuštìním motoru zbavte motor veškerého vnìjšího vybavení/zátìže.

Pøímo spøažené souèásti zaøízení, napø. nože, obìžná kola, øemenice, ozubená

kola atd., musí být bezpeènì upevnìny.

Otáèivé èásti se mohou dostat do styku nebo zachytit ruce, nohy,

vlasy, odìv èi výstroj.

Mùže dojít k tìžkým tržným ranám až amputacím konèetin.

VAROVÁNÍ

Provozujte zaøízení pouze s upevnìnými ochrannými kryty.

Nepøibližujte ruce a nohy k rotujícím èástem.

Sepnìte si dlouhé vlasy a sejmìte šperky.

Nenoste volnì vlající odìv, volnì visící stahovací tkalouny a šòùry, jež mohou

být zachyceny.

Neúmyslné jiskøení mùže zpùsobit požár nebo úraz elektrickým

proudem.

Neúmyslné spuštìní motoru mùže zpùsobit zachycení, amputaci

konèetiny nebo tržné rány.

Riziko požáru

VAROVÁNÍ

Pøed provádìním seøizování nebo oprav:

Odpojte kabel od zapalovací svíèky a uložte jej dále od zapalovací svíèky.

Odpojte kabel od záporného vývodu akumulátoru (jen pokud je motor vybaven

elektrickým spouštìèem).

Používejte pouze správné nástroje.

Otáèky motoru se nesmí zvyšovat úpravami pružin regulátoru, táhel a ostatních

dílù.

Náhradní díly musí mít stejné provedení jako pùvodní díly a musí být

nainstalovány ve stejné poloze. Jiné díly nemusí poskytovat požadovaný výkon,

mohou poškodit zaøízení nebo zpùsobit zranìní.

Na setrvaèník netluète kladivem nebo tvrdým pøedmìtem, protože hrozí rozpad

setrvaèníku pøi dalším provozu.

Pøi zkoušení svíèky:

Použijte schválenou zkoušeèku zapalovacích svíèek

Nezkoušejte jiskru zapalování pøi vyjmuté svíèce.

Not for

Reproduction

23

cs

Funkce a ovládací prvky

Abyste se seznámili s umístìním rùzných funkcí a ovládacích prvkù, porovnávejte

ilustrace 1s motorem.

A. Identifikace motoru

Model Typ Kód

B. Zapalovací svíèka

C. Palivová nádrž a víèko

D. Vzduchový filtr

E. Rukojelanka spouštìèe (volitelný)

F. Ponorná mìrka oleje

G. Vypouštìcí zátka oleje

H. Tlumiè výfuku

Kryt tlumièe (volitelný)

Jiskrojem (volitelný)

I. Sytiè (volitelné vybavení)

J. Ovladaè škrtící klapky (volitelný)

K. Uzavírací ventil paliva (volitelné vybavení)

L. Palivový filtr (volitelné vybavení)

M. Palec svíèky

N. Olejový filtr (volitelné vybavení)

O. Elektrický spouštìè (volitelné vybavení)

P. Spínaè (volitelný)

Fungování

Objem oleje (viz èást Specifikace)

Doporuèené oleje

Nejlepší výkonnosti dosáhnete, budete-li používat doporuèené oleje používat znaèky

Briggs & Stratton s potvrzenou zárukou. Ostatní vysoce jakostní detergentní oleje jsou

pøijatelné, jestliže jsou klasifikovány minimálnì pro SF, SG, SH, SJ. Nepoužívejte

zvláštní aditiva.

Venkovní teploty urèují správnou viskozitu oleje pro motor. Pro oèekávaný rozsah

venkovní teploty vyberte nejlepší viskozitu pomocí tabulky.

SAE 30

10W-30

Syntetický olej 5W-30

5W-30

°F°C

*Používání oleje SAE 30 pøi teplotách nižších než 4°C(40°F) zpùsobuje obtížné

startování.

** Použití oleje 10W-30 pøi teplotách nad 27°C(80°F) mùže zpùsobit zvýšenou

spotøebu oleje. V tomto pøípadì kontrolujte èastìji stav oleje.

Postup kontroly/pøidání oleje - Obrázek 2

Pøed doplnìním nebo kontrolou oleje

Motor dejte do vodorovné polohy.

Vyèistìte prostor pro doplòování oleje od neèistot.

1. Vyjmìte mìrku (G) a otøete ji èistým hadøíkem (obrázek 2).

2. Vložte mìrku zpìt a utáhnìte ji.

3. Vyjmìte mìrku a zkontrolujte hladinu oleje. Mìla by být v horní èásti indikátoru full

(J)namìrce.

4. Pokud je hladina oleje nízká, nalévejte olej pomalu do plnicího otvoru (H). Dejte

pozor, abyste jej nepøelili. Po doplnìní oleje poèkejte jednu minutu a pak stav oleje

znovu zkontrolujte.

5. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.

Systém ochrany pøed nízkou hladinou oleje (je-li jím zaøízení

vybaveno)

Nìkteré motory jsou vybaveny snímaèem nízké hladiny oleje. Pokud je hladina oleje

nízká, snímaè buï aktivuje kontrolku nebo zastaví motor. Vypnìte motor a pøed jeho

opìtovným zapnutím proveïte následující kroky.

Zkontrolujte, zda je motor vyvážen a zda stojí rovnì.

Zkontrolujte hladinu oleje. Viz pokyny v èásti Postup kontroly/pøidání oleje.

Pokud je hladina oleje nízká, doplòte potøebné množství oleje. Spuste motor a

zkontrolujte, zda nesvítí kontrolka (pokud je jí zaøízení vybaveno).

Pokud není hladina oleje nízká, nespouštìjte motor. Požádejte autorizovaného

dealera spoleènosti Briggs & Stratton, aby problém s olejem odstranil.

Doporuèení týkající se benzínu

Palivo musí splòovat následující požadavky:

Používejte èistý, èerstvý bezolovnatý benzín.

Minimálnì 87 oktanù/87 AKI (91 RON). V pøípadì, že používáte stroj ve vyšších

nadmoøských výškách, viz níže.

Pøijatelný je benzín obsahující do 10 % ethanolu (smìsi benzínu s alkoholem)

nebo do 15 % MTBE (methyl-tercio-butyl-ether).

UPOZORNÌNÍ: Nepoužívejte neschválené benzíny, jako napøíklad E15 a E85.

Nepøidávejte do benzínu olej ani neupravujte motor pro provoz s alternativními palivy.

Použití neschváleného paliva zpùsobí poškození souèástí motoru, na které se

nevztahuje záruka.

Do paliva pøidávejte stabilizátor paliva, abyste zabránili tvorbì pryskyøièných usazenin v

palivové soustavì. Viz Skladování. Všechna paliva nejsou stejná. Pokud se objeví

problémy se spouštìním nebo výkonností motoru, zmìòte dodavatele paliva nebo

znaèku. Tento motor je úøednì schválen jako benzínový motor. Systém øízení emisí

tohoto motoru je EM (Engine Modifications).

Vyšší nadmoøské výšky

Ve výškách nad 1 524 m (5 000 stop) je pøípustný minimálnì 85oktanový/85 AKI (89

RON) benzín. Aby byly dodrženy emisní limity, musí být motor pro vyšší nadmoøské

výšky seøízen. Provoz bez tohoto seøízení zpùsobí snížení výkonnosti, zvýšenou

spotøebu paliva a zvýšené emise. Informace o seøízení pro vyšší nadmoøské výšky

získáte u autorizovaných prodejcù znaèky Briggs & Stratton.

Provoz motoru v nadmoøských výškách pod 762 m (2 500 stop) v úpravì pro vyšší

nadmoøské výšky, se nedoporuèuje.

Postup doplnìní paliva - Obrázek 3

VAROVÁNÍ

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Když doplòujete palivo

Vypnìte motor a pøed sejmutím uzávìru palivové nádrže jej nechte nejménì 2

minuty chladnout.

Nádrž plòte venku nebo v dobøe vìtraném prostoru.

Palivovou nádrž nepøeplòujte. Kvùli tepelné roztažnosti paliva naplòte nádrž

jen po spodní okraj hrdla.

Chraòte palivo pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìèným plamínkem, teplem

a jinými zdroji zapálení.

Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a uzávìr a všechny spoje na tìsnost a

praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.

Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom spuste motor.

1. Odstraòte z oblasti kolem uzávìru palivové nádrže. Sejmìte uzávìr palivové nádrže

(A, viz obrázek 3).

2. Naplòte palivovou nádrž (B) benzínem. Kvùli tepelné roztažnosti benzínu dbejte na

to, aby pøi plnìní hladina nepøesáhla spodní èást hrdla palivové nádrže (C).

3. Nasaïte uzávìr palivové nádrže.

Jak nastartovat motor

Rychlé zatažení (zpìtné ”kopnutí”) lanka spouštìèe pøitáhne ruku a

paži k motoru rychleji, než ho staèíte pustit.

Je tu nebezpeèí zlomeniny, odøení nebo natažení šlach.

VAROVÁNÍ

Pøi startování motoru táhnìte za lanko spouštìèe pomalu, dokud neucítíte odpor

a pak rychle zatáhnìte, abyste zabránili zpìtnému kopnutí.

VAROVÁNÍ

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Pøi spouštìní motoru

Zkontrolujte, zda jsou na svém místì svíèky, tlumiè výfuku, víèko palivové

nádrže a vzduchový filtr (je-li jím motor vybaven), a zda jsou dobøe zajištìny.

Neotáèejte motorem pøi odstranìné svíèce.

Pøi pøeplavení motoru nastavte sytiè (je-li k dispozici) do polohy OPEN/RUN

(chod) a škrtící klapku do polohy FAST (rychle) a protáèejte motor, dokud

nenaskoèí.

Not for

Reproduction

24 BRIGGSandSTRATTON.COM

RIZIKO VZNIKU JEDOVATÝCH PLYNÙ. Výfukové plyny z motorù

obsahují oxid uhelnatý, jedovatý plyn, který vás mùže bìhem nìkolika

minut zabít. NEMÙŽETE jej vidìt ani cítit, je bez chuti. I když výfukové

plyny necítíte, mùžete být vystaveni pùsobení oxidu uhelnatého. Pokud

vám zaène být bìhem používání tohoto produktu špatnì, zaène se vám

toèit hlava nebo pocítíte slabost, vypnìte jej a OKAMŽITÌ jdìte na

èerstvý vzduch. Navštivte lékaøe. Možná se jedná o otravu kyslièníkem

uhelnatým.

VAROVÁNÍ

Tento produkt používejte výhradnì v dostateèné vzdálenosti od oken, dveøí a

vìtracích otvorù, aby se snížilo riziko hromadìní oxidu uhelnatého a jeho

potenciální pronikání do obytných prostor.

Nainstalujte baterií napájené detektory oxidu uhelnatého nebo elektrické

detektory oxidu uhelnatého se záložním napájením z baterie podle pokynù

výrobce. Detektory kouøe nedokáží oxid uhelnatý odhalit.

Nepoužívejte tento výrobek v domech, garážích, sklepech, chodbách, kùlnách

nebo ostatních èásteènì uzavøených prostorech, a to ani tehdy, používáte-li

ventilátory nebo máte otevøené dveøe a okna za úèelem vìtrání. Oxid uhelnatý

se na tìchto místech mùže snadno hromadit a mùže zde zùstávat celé hodiny,

a to i tehdy, když byl produkt již vypnut.

Vždy umisujte tento produkt po vìtru a natoète jej tak, aby jeho výfuk smìøoval

mimo obytné prostory.

POZNÁMKA: Tento motor je dodáván firmou Briggs & Stratton bez oleje. Pøed

spuštìním motoru zkontrolujte hladinu oleje. Pokud spustíte motor bez oleje, mùže dojít

k jeho neopravitelnému poškození, na které se nebude vztahovat záruka.

Urèete typ spouštìcího systému

Pøed spuštìním motoru musíte zjistit, jaký typ spouštìcího systému motor používá. Váš

motor se mùže spouštìt pomocí jednoho z následujících typù systémù.

Systém ReadyStart®:Vyznaèuje se automatickým sytièem s termoregulátorem.

Nemá ruèní sytiè ani plnící tlaèítko karburátoru.

Systém se sytièem: Tento systém disponuje sytièem, který se používá ke startování

motoru v chladném období. Nìkteré modely mají samostatné ovládání sytièe a jiné

mají kombinaci ovládání sytièe/škrticí klapky. Tento typ neobsahuje balónek

nastøikovaèe.

Chcete-li spustit motor, postupujte podle pokynù pro váš typ spouštìcího systému.

Poznámka: Nìkteré motory a zaøízení jsou vybavena dálkovým ovládáním. Popis

umístìní a funkce tohoto dálkového ovládání najdete v pøíruèce k zaøízení.

Systém ReadyStart®-Obrázek 456

1. Zkontrolujte stav oleje. Viz èást Kontrola/doplòování oleje.

2. Zkontrolujte, zda jsou ovládací prvky zaøízení (je-li jimi zaøízení vybaveno)

deaktivovány.

3. Otoète palivový uzavírací ventil (A), pokud je jím zaøízení vybaveno, do polohy on

(obrázek 4).

4. Posuòte ovládání škrticí klapky (B), je-li jí motor vybaven, do polohy fast .

Zaøízení používejte v poloze fast .

5. Posuòte vypínaè motoru (G), je-li jím motor vybaven, do polohy on (obrázek 4, 5).

6. Je-li produkt vybaven pákou pro zastavení motoru (C), podržte páku pro zastavení

motoru proti rukojeti (viz obrázek 6).

7. Spouštìní pomocí lanka: Pevnì uchopte rukojelanka spouštìèe (D). Táhnìte za

lanko spouštìèe pomalu, dokud neucítíte odpor. Pak zatáhnìte prudce (obrázek 4).

Poznámka: Pokud motor ani po tøech opakovaných pokusech nenastartuje, navštivte

stránku BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na telefonní èíslo

1-800-233-3723 (v USA).

VAROVÁNÍ: Rychlé zatažení (zpìtné ”kopnutí”) lanka spouštìèe

pøitáhne ruku a paži k motoru rychleji, než je staèíte pustit. Je tu nebezpeèí

zlomeniny, odøení nebo natažení šlach. Pøi startování motoru táhnìte za lanko

spouštìèe pomalu, dokud neucítíte odpor a pak rychle zatáhnìte, abyste zabránili

zpìtnému kopnutí.

8. Elektrické spouštìní: Pøepnìte vypínaè elektrického spouštìní do polohy on/start

.

Poznámka: Pokud motor ani po tøech opakovaných pokusech nenastartuje, navštivte

stránku BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na telefonní èíslo

1-800-233-3723 (v USA).

POZNÁMKA: Chcete-li prodloužit životnost spouštìèe, používejte krátké spouštìcí

cykly (maximálnì pìt sekund). Mezi spouštìcími cykly poèkejte jednu minutu.

Systém se sytièem - Obrázek 4 6

1. Zkontrolujte stav oleje. Viz èást Kontrola/doplòování oleje.

2. Zkontrolujte, zda jsou ovládací prvky zaøízení (je-li jimi zaøízení vybaveno)

deaktivovány.

3. Otoète palivový uzavírací ventil (A), pokud je jím zaøízení vybaveno, do polohy on

(obrázek 4).

4. Posuòte ovládání škrticí klapky (B), je-li jí motor vybaven, do polohy fast .

Zaøízení používejte v poloze fast .

5. Posuòte ovládání sytièe (E) do polohy sycení.

Poznámka: Použití sytièe není obvykle potøeba pøi opakovaném startu teplého

motoru.

6. Posuòte vypínaè motoru (G), je-li jím motor vybaven, do polohy on.

7. Je-li produkt vybaven pákou pro zastavení motoru (C), podržte páku pro zastavení

motoru proti rukojeti (viz obrázek 6).

8. Spouštìní pomocí lanka: Pevnì uchopte rukojelanka spouštìèe (D). Táhnìte za

lanko spouštìèe pomalu, dokud neucítíte odpor. Pak zatáhnìte prudce (obrázek 4).

Poznámka: Pokud motor ani po tøech opakovaných pokusech nenastartuje, navštivte

stránku BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na telefonní èíslo

1-800-233-3723 (v USA).

VAROVÁNÍ: Rychlé zatažení (zpìtné ”kopnutí”) lanka spouštìèe

pøitáhne ruku a paži k motoru rychleji, než je staèíte pustit. Je tu nebezpeèí

zlomeniny, odøení nebo natažení šlach. Pøi startování motoru táhnìte za lanko

spouštìèe pomalu, dokud neucítíte odpor a pak rychle zatáhnìte, abyste zabránili

zpìtnému kopnutí.

9. Elektrické spouštìní: Pøepnìte vypínaè elektrického spouštìní do polohy on/start

.

Poznámka: Pokud motor ani po tøech opakovaných pokusech nenastartuje, navštivte

stránku BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na telefonní èíslo

1-800-233-3723 (v USA).

POZNÁMKA: Chcete-li prodloužit životnost spouštìèe, používejte krátké spouštìcí

cykly (maximálnì pìt sekund). Mezi spouštìcími cykly poèkejte jednu minutu.

10. Když se motor zahøeje, pøesuòte ovladaè sytièe (E) do polohy run (obrázek 4).

Jak zastavit motor - Obrázek 456

VAROVÁNÍ

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Motor se nesmí zastavovat zahlcením karburátoru.

1. Uvolnìte hrazdièku pro ovládání brzdy motoru (F, obrázek 6)

nebo

Motory s páèkou škrticí klapky: Posuòte ovládání škrticí klapky (B, obrázek 4,5)

do polohy stop

nebo

Motory s vypínaèem: Zatlaète vypínaè (G, obrázek 4,5) do polohy off

nebo

Motory s elektrickým spouštìním: Pøepnìte vypínaè elektrického spouštìní do

polohy off/stop . Vyjmìte klíèek a uložte jej na bezpeèném místì mimo dosah

dìtí.

2. Motorysvolitelnýmpalivovým ventilem: Po zastavení motoru pøepnìte palivový

ventil (A, obrázek 4) do polohy closed .

Ú

držba

POZNÁMKA: Pokud chcete motor bìhem údržby obrátit, musí být palivová nádrž

prázdná a zapalovací svíèka musí smìøovat nahoru. Není-li palivová nádrž prázdná

nebo je-li motor obrácen jiným smìrem, mùže dojít v dùsledku zneèištìní vzduchového

filtru a/nebo zapalovací svíèky olejem nebo benzínem k problémùm pøi startování.

VAROVÁNÍ: Když provádíte údržbu, která vyžaduje pøeklopení zaøízení,

musí být palivová nádrž prázdná, jinak mùže palivo uniknout a zpùsobit požár nebo

explozi.

Doporuèujeme svìøit veškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù nìkterému

autorizovanému prodejci znaèky Briggs & Stratton.

POZNÁMKA: Aby motor správnì fungoval, musí všechny jeho souèásti zùstat na svém

místì.

Omezení emisí

Údržbu, výmìnu nebo opravu zaøízení a systémù øízení emisí mùže provádìt

jakékoli zaøízení nebo osoba zabývající se opravami nesilnièních motorù. Chcete-li

však mít servis øízení emisí „zdarma”, musí práci provádìt prodejce autorizovaný

továrnou. Viz záruka dodržování emisních limitù.

Not for

Reproduction

25

cs

Neúmyslné jiskøení mùže zpùsobit požár nebo úraz elektrickým

proudem.

Neúmyslné spuštìní motoru mùže zpùsobit zachycení, amputaci

konèetiny nebo tržné rány.

Riziko požáru

VAROVÁNÍ

Pøed provádìním seøizování nebo oprav:

Odpojte kabel od zapalovací svíèky a uložte jej dále od zapalovací svíèky.

Odpojte kabel od záporného vývodu akumulátoru (jen pokud je motor vybaven

elektrickým spouštìèem).

Používejte pouze správné nástroje.

Otáèky motoru se nesmí zvyšovat úpravami pružin regulátoru, táhel a ostatních

dílù.

Náhradní díly musí mít stejné provedení jako pùvodní díly a musí být

nainstalovány ve stejné poloze. Jiné díly nemusí poskytovat požadovaný výkon,

mohou poškodit zaøízení nebo zpùsobit zranìní.

Na setrvaèník netluète kladivem nebo tvrdým pøedmìtem, protože hrozí rozpad

setrvaèníku pøi dalším provozu.

Pøi zkoušení svíèky:

Použijte schválenou zkoušeèku zapalovacích svíèek

Nezkoušejte jiskru zapalování pøi vyjmuté svíèce.

Tabulka údržby

Prvních 5 pracovních hodin

Vymìòte olej

Každých 8 hodin provozu nebo dennì

Zkontrolujte stav oleje v motoru.

Vyèistìte oblast kolem tlumièe výfuku a ovládacích prvkù

Vyèistìte chrániè prstù (pokud je jí motor vybaven)

Každých 50 hodin nebo jednou za rok

Vyèistìte vzduchový filtr *

Vyèistìte pøedfiltr (pokud je jím zaøízení vybaveno) *

Vymìòte olej v motoru

Vymìòte olejový filtr (je-li jím motor vybaven)

Zkontrolujte tlumiè výfuku a lapaè jisker

Každých 200 hodin nebo jednou za rok

Vymìòte vzduchový filtr *

Vymìòte pøedfiltr (je-li jím motor vybaven) *

Jednou roènì

Vymìòte zapalovací svíèky

Vyèistìte vzduchový chladící systém *

Vyèistìte/vymìòte palivový filtr (je-li jím motor vybaven)

Pøekontrolujte vùli ventilù **

*V prašném prostøedí nebo v prostøedí, kde se neèistoty roznáší vzduchem, èistìte

èastìji.

** Není nutné, pokud nejsou zjištìny problémy s výkonností motoru.

Seøízení karburátoru a rychlosti motoru

Nikdy sami neseøizujte karburátor ani rychlost motoru. Karburátor je již z výroby seøízen

tak, aby efektivnì fungoval ve vìtšinì pracovních podmínek. Otáèky motoru se nesmí

zvyšovat úpravami pružin regulátoru, táhel a ostatních dílù. Pokud je pøece jen nutné

seøízení provést, kontaktujte autorizované servisní støedisko Briggs & Stratton.

POZNÁMKA: Výrobce zaøízení, do kterého je motor osazen, uvádí maximální rychlost

motoru vhodnou pro provoz daného zaøízení. Nepøekraèujte tuto rychlost. Pokud si

nejste jisti, jaká je maximální rychlost zaøízení nebo jaká rychlost motoru byla nastavena

z výroby, požádejte o pomoc autorizované servisní støedisko Briggs & Stratton. Aby

zaøízení bezpeènì a správnì fungovalo, mìl by rychlost motoru vždy seøizovat pouze

kvalifikovaný servisní technik.

Postup výmìny zapalovací svíèky - Obrázek 7

Zkontrolujte vzduchovou mezeru (A, obrázek 7) pomocí drátové mìrky (B). Je-li to

nutné, mezeru znovu nastavte. Nainstalujte zapalovací svíèku a dotáhnìte ji na

doporuèený krouticí moment. Postup nastavení mezery nebo krouticí moment najdete v

sekci Specifikace.

Poznámka: V nìkterých státech místní pøedpisy vyžadují použití zapalovací svíèky s

odporem pro potlaèení rušení. Jestliže byl tento motor pùvodnì vybaven svíèkou s

odporem, používejte k výmìnì svíèek stejného typu.

Zkontrolujte tlumiè výfuku a lapaè jisker - Obrázek 8

Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè

výfuku, jsou za provozu extrémnì horké.

Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.

Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.

VAROVÁNÍ

Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.

Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.

Pøi použití zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo køovím porostlém pozemku

bez lapaèe jisker nainstalovaného ve výfukovém systému a udržovaného v

øádném funkèním stavu porušujete ustanovení paragrafu 4442 Zákona o

veøejných zdrojích státu Kalifornie. Jiné státy nebo federální jurisdikce mohou

mít podobné zákony. Chcete-li zakoupit lapaè jisker vhodný pro výfukový

systém nainstalovaný na tomto motoru, kontaktujte výrobce pùvodního zaøízení,

prodejce nebo dodavatele.

Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce. Zkontrolujte, zda

tlumiè výfuku (A, obrázek 8) nevykazuje praskliny, korozi nebo jiné poškození. Sejmìte

jiskrojem (B), je-li jím motor vybaven a zkontrolujte, zda není poškozen nebo zanesen

uhlíkovými usazeninami. Pokud zjistíte poškození, pøed dalším spuštìním pøístroje

nainstalujte náhradní díly.

VAROVÁNÍ: Náhradní díly musí mít stejné provedení jako pùvodní díly a

musí být nainstalovány ve stejné poloze. Jiné díly nemusí poskytovat požadovaný

výkon, mohou poškodit zaøízení nebo zpùsobit zranìní.

Postup výmìny oleje - Obrázek 2 9 10 11

VAROVÁNÍ

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

když vypouštíte olej z horní plnící olejové trubky, musí být palivová nádrž

prázdná, protože jinak mùže palivo unikat z nádrže a zpùsobit požár nebo

explozi.

Použitý olej je nebezpeèný odpad a musí být likvidován správným zpùsobem. Použitý

olej nepatøí do domovního odpadu. Ohlednì bezpeèné likvidace/recyklace oleje se

poraïte s místními úøady, servisním støediskem nebo prodejcem.

Odstraòte olej

Vypuste olej buï z dolního vypouštìcího otvoru nebo z horního plnicího hrdla.

1. Vypnìte motor a dokud je ještì teplý, odpojte kabel zapalovací svíèky (A) a uložte jej

v bezpeèné vzdálenosti od svíèky (obrázek 9).

2. Odstraòte zátku pro vypouštìní oleje (B, obrázek 10). Vypuste olej do schválené

nádoby.

Poznámka: V motoru mohou být nainstalovány kterékoli z následujících

vyobrazených vypouštìcích uzávìrù.

3. Po vypuštìní oleje nasaïte a utáhnìte vypouštìcí zátku.

4. Pokud vypouštíte olej z horního plnicího hrdla (C), dbejte na to, aby strana motoru se

zapalovací svíèkou smìøovala (D) nahoru (obrázek 11). Vypuste olej do schválené

nádoby.

VAROVÁNÍ:Pokud vypouštíte olej z horního plnicího hrdla, musí být

palivová nádrž prázdná, protože v pøípadì úniku paliva by mohlo dojít k požáru nebo

výbuchu. Chcete-li vyprázdnit palivovou nádrž, spuste motor a nechte jej bìžet,

dokud se sám nezastaví v dùsledku nedostatku paliva.

Vymìòte olejový filtr (je-li jím motor vybaven)

Nìkteré modely jsou vybaveny volitelným olejovým filtrem. Intervaly výmìny olejového

filtru naleznete v diagramu Údržba.

1. Vypuste olej z motoru. Viz pokyny v sekci Postup výmìny oleje.

2. Vyjmìte olejový filtr (E) a pøedepsaným zpùsobem jej zlikvidujte. Viz obrázek 2.

3. Pøed osazením nového filtru lehce potøete jeho tìsnìní èerstvým a èistým

motorovým olejem.

4. Osaïte olejový filtr ruènì, dokud se tìsnìní nedotkne adaptéru filtru, poté olejový filtr

utáhnìte o 1/2 až 3/4 otáèky.

5. Dolijte olej. Viz sekci Doplnìní oleje.

6. Spuste motor a nechte jej chvíli bìžet.Když se motor zahøeje, zkontrolujte, zda

nedochází k únikùm oleje.

7. Zastavte motor a zkontrolujte hladinu oleje. Mìla by být v horní èásti indikátoru full

(J) na mìrce (Obrázek 2).

Not for

Reproduction

26 BRIGGSandSTRATTON.COM

Doplnìní oleje

Motor dejte do vodorovné polohy.

Vyèistìte prostor pro doplòování oleje od neèistot.

Objem oleje naleznete v èásti Specifikace.

1. Vyjmìte mìrku (G) a otøete ji èistým hadøíkem (obrázek 2).

2. Nalijte olej pomalu do plnicího otvoru (H). Dejte pozor, abyste jej nepøelili. Po

doplnìní oleje poèkejte jednu minutu a pak stav oleje znovu zkontrolujte.

3. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.

4. Vyjmìte mìrku a zkontrolujte hladinu oleje. Mìla by být v horní èásti indikátoru full

(J)namìrce.

5. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.

Provádìní údržby vzduchového filtru - Obrázek 12 13

VAROVÁNÍ

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.

Nespouštìjte ani neprovozujte motor s odmontovanou sestavou vzduchového

filtru (je-li jím motor vybaven) nebo s vyjmutým vzduchovým filtrem (je-li jím

motor vybaven).

POZNÁMKA: Nepoužívejte k èištìní filtru stlaèený vzduch nebo rozpouštìdla. Stlaèený

vzduch mùže filtr poškodit a rozpouštìdla jej rozpustí.

Znázornìny jsou dva typy vzduchových filtrù, a sice standardní avysokokapacitní.

Zjistìte, jaký typ se používá ve vašem motoru a proveïte servis dle následujících

pokynù.

Standardní vzduchový filtr — obrázek 12

Systém vzduchového filtru používá pìnovou vložku, kterou lze vyprat a znovu použít.

1. Pøepnìte posuvný zámek (A) do odemèené polohy. Otevøete kryt (B). Viz obrázek 12.

2. Vyjmìte pìnovou vložku (C).

3. Vyperte pìnovou vložku v tekutém odmašovacím prostøedku a vodì. Vyždímejte

pìnovou vložku dosucha po zabalení do èistého hadøíku.

4. Napuste pìnovou vložku èistým motorovým olejem. Pøebyteèný olej z pìnové

vložky vymaèkejte do èisté látky.

5. Nainstalujte pìnovou vložku zpìt do základny vzduchového filtru.

6. Zavøete kryt a pøepnìte posuvný zámek do zamèené polohy.

Vysokokapacitní vzduchový filtr — obrázek 13

Systém èistièe vzduchu využívá skládaný filtr s pøedfiltrem jako volitelným vybavením.

Tento pøedfiltr se dá vyprat a znovu použít.

1. Povolte šroub (A), který drží víko (B). Sejmìte kryt. Viz obrázek 13.

2. Odstraòte pøedfiltr (C)afiltr(D).

3. Zlehka oklepejte filtr o tvrdou podložku, aby se z nìj uvolnily neèistoty. Pokud je filtr

pøíliš zneèištìný, vymìòte jej za nový.

4. Vyperte pøedfiltr v tekutém odmašovacím prostøedku a vodì. Poté jej nechte na

vzduchu dùkladnì uschnout. Nemažte pøedfiltr olejem.

5. Namontujte suchý pøedfiltr k filtru.

6. Namontujte filtr a pøedfiltr do základu (E). Ujistìte se, že filtr v základu bezpeènì

sedí.

7. Nasaïte víko vzduchového filtru a zabezpeète ho šroubem. Ujistìte se, že je pevnì

utažen.

Postup výmìny palivového filtru - Obrázek 14

VAROVÁNÍ

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Chraòte palivo pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìèným plamínkem, teplem

a jinými zdroji zapálení.

Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a víèko a všechny spoje na tìsnost a

praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.

Pøed èištìním palivového filtru vypuste palivovou nádrž nebo zavøete palivový

kohout.

Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a namontované na

pùvodních místech.

Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom spuste motor.

1. Než vymìníte palivový filtr (A, obrázek 14), pokud je jím zaøízení vybaveno, vypuste

palivovou nádrž nebo uzavøete uzavírací ventil paliva, je-li jím motor vybaven. Jinak

mùže palivo prosáknout a zpùsobit požár nebo výbuch.

2. Ke stisknutí úchytek (B) na svìrkách (C) použijte kleštì, potom odsuòte svìrky

stranou od palivového filtru. Odšroubujte a vytáhnìte palivové potrubí (D)z

palivového filtru.

3. Kontrolujte palivové potrubí kvùli tìsnosti a trhlinám a podle potøeby vymìòte.

4. Filtr vymìòujte pøi použití originálního náøadí na výmìnu filtru.

5. Zabezpeète palivové potrubí svìrkami, jak je na vyobrazení.

Postup èištìní vzduchového chladicího systému - Obrázek 15

Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè

výfuku, jsou za provozu extrémnì horké.

Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.

Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.

VAROVÁNÍ

Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.

Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.

POZNÁMKA: Nepoužívejte k èištìní motoru vodu. Voda by mohla kontaminovat

palivovou soustavu. K èištìní motoru použijte kartáè nebo suchý hadøík.

Toto je motor chlazený vzduchem. Špína nebo neèistoty mohou omezovat proudìní

vzduchu a zpùsobit pøehøátí motoru, což povede ke špatnému výkonu a sníží životnost

motoru.

Pomocí kartáèe nebo suchého hadøíku odstraòte neèistoty z chránièe prstù (A). Udržujte

táhla, pružiny a ovládací prvky (B) èisté. Odstraòujte z okolí tlumièe výfuku (C) hoølavé

neèistoty (obrázek 15).

Skladování

VAROVÁNÍ

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Pøi skladování paliva nebo zaøízení s palivem v nádrži

Uložte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají

vìèný plamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zažehnout výpary z

paliva.

Palivová soustava

Palivo mùže pøi skladování delším než 30 dnù zvìtrat. Zvìtralé palivo zpùsobuje tvorbu

usazenin kyseliny a gumovitých usazenin v palivové soustavì nebo na základních dílech

karburátoru. Chcete-li udržet palivo èerstvé, používejte pøípravek pro úpravu a stabilizaci

paliva se zdokonaleným složením Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer

spoleènosti Briggs & Stratton, který je k dispozici všude tam, kde se prodávají

originální náhradní díly zn. Briggs & Stratton.

U motorù vybavených uzávìrem palivové nádrže FRESH START®, používejte pøípravek

FRESH START®spoleènosti Briggs & Stratton, který je k dispozici jako koncentrát v

kapacím zásobníku.

Používáte-li stabilizátor paliva podle pokynù, není potøeba vypouštìt benzín z motoru.

Pøed skladováním nechte motor bìžet 2 minuty, aby se stabilizátor rozptýlil po celém

palivové soustavì.

Pokud nebyl do benzínu pøidán stabilizátor paliva, musí být vypuštìn do schváleného

kanistru. Nechte motor bìžet, dokud se veškerý zbylý benzín nespotøebuje. Doporuèuje

se použít stabilizátor paliva i do kanistru, ve kterém bude uskladnìn, aby nedošlo k jeho

zvìtrání.

Motorový olej

Olej vymìòujte, dokud je motor ještì teplý. Viz pokyny v sekci Postup výmìny oleje.

POZNÁMKA: Skladujte motor ve vodorovné poloze (normální provozní poloha). Pokud

chcete motor za úèelem skladování obrátit, musí být palivová nádrž prázdná a

zapalovací svíèka musí smìøovat nahoru. Není-li palivová nádrž prázdná nebo je-li

motor obrácen jiným smìrem, mùže dojít v dùsledku zneèištìní vzduchového filtru

a/nebo zapalovací svíèky olejem nebo benzínem k problémùm pøi startování.

Vyhledávání a odstraòování závad

Potøebujete pomoc? Jdìte na stranu BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na

èíslo 1-800-233-3723 (v USA).

Not for

Reproduction

27

cs

Specifikace

Specifikace motorù

Model 110000

Zdvihový objem 10,69 ci (175 ccm)

Vrtání 2,583 in (65,61 mm)

Zdvih 2,040 in (51,82 mm)

Objem oleje 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 l)

Specifikace motorù

Model 120000

Zdvihový objem 11,58 ci (190 ccm)

Vrtání 2,688 in (68,28 mm)

Zdvih 2,040 in (51,82 mm)

Objem oleje 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 l)

Specifikace motorù

Model 140000

Zdvihový objem 13,60 ci (223 ccm)

Vrtání 2,913 in (74 mm)

Zdvih 2,040 in (51,82 mm)

Objem oleje 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 l)

Specifikace seøízení *

Model 110000,120000, 140000

Vzduchová mezera zapalovací svíèky 0,020 in (0,51 mm)

Utahovací moment zapalovací svíèky 180 lb-in (20 Nm)

Vzduchová mezera zapalovací cívky 0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)

Vùle sacího ventilu 0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

Vùle výfukového ventilu 0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

*Výkon motoru klesá o 3,5 % na každých 300 metrù (1 000 stop) nadmoøské výšky a o

1 % na každých 5,6C(10F) nad 25C(77F). Motor funguje normálnì pøi náklonu do

15. Maximální dovolené provozní limity pro svahy najdete v návodu k obsluze zaøízení.

Bìžné servisní díly n

Servisní díl Èíslo dílu

Vysokokapacitní vzduchový filtr 795066, 5419

Pøedfiltr vzduchového filtru, vysokokapacitní 796254

Standardní vzduchový filtr 797301

Olej — SAE 30 100005

Pøímìsi do paliva 5041, 5058

Zapalovací svíèka s odrušením 692051

Klíè na zapalovací svíèku 89838, 5023

Zkoušeèka zapalování 19368

Palivový filtr 298090, 5018

nDoporuèujeme svìøit veškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù autorizovanému

prodejci znaèky Briggs & Stratton.

Not for

Reproduction

28 BRIGGSandSTRATTON.COM

PODMÍNKY ZÁRUKY NA MOTORY BRIGGS & STRATTON Leden 2014

Spoleènost Briggs & Stratton zaruèuje, že bìhem níže uvedené záruèní doby bezplatnì opraví nebo vymìní jakýkoli díl nebo díly s vadou materiálu nebo dílenského

zpracování, pøípadnì obojího. Náklady na dopravu produktu k opravì nebo výmìnì podle této záruky nese kupující. Tato záruka platí na dobu a za podmínekzde

stanovených. Záruèní servis si objednejte u nejbližšího autorizovaného servisu, který naleznete na mapì vyhledavaèe autorizovaných servisù na adrese

BRIGGSandSTRATTON.COM. Kupující musí kontaktovat autorizovaný servis, a poté pøedat produkt autorizovanému servisu ke kontrole a k testování.

Neexistuje žádná další výslovná záruka. Pøedpokládané záruky, vèetnì napø. záruky prodejnosti a vhodnosti pro konkrétní úèel, jsou omezeny na níže

uvedenou záruèní dobu, nebo na jinou dobu povolenou zákonem. Odpovìdnost za náhodné nebo následné škody je vylouèena v maximálním rozsahu

povoleném zákonem. Nìkteré státy nebo zemì nedovolují omezení délky pøedpokládané záruky a nìkteré státy nebo zemì nedovolují vylouèení nebo omezení

náhodných nebo následných škod, takže se vás výše uvedená vylouèení a omezení nemusí týkat. Tato záruka vám dává specifická práva, a mùžete mít i jiná práva, která

se liší v jednotlivých státech a zemích.**

OMEZENÁ ZÁRUKA

STANDARDNÍ ZÁRUÈNÍ PODMÍNKY *Y

Znaèka/Typ produktu Spotøebitelské použití Komerèní použití

VanguardtJ3 roky 3 roky

CommercialTurfSeriest2 roky 2 roky

Motory vybavené litinovou vložkou válce Dura-Boret2 roky 1rok

Všechny ostatní motory Briggs & Stratton 2 roky 90 dní

*Toto jsou naše standardní podmínky záruky, ta však mùže být v nìkterých pøípadech rozšíøena, aniž by nám to bylo v dobì vydání tohoto dokumentu známo. Informace o

aktuálních záruèních podmínkách pro váš motor najdete na webu BRIGGSandSTRATTON.COM nebo kontaktujte autorizovaný servis Briggs & Stratton.

** Pro Austrálii — naše zboží je dodáváno se zárukami, které nelze podle australského zákona o ochranì spotøebitele vylouèit. Máte nárok na výmìnu nebo vrácení penìz v

pøípadì vìtší poruchy a na náhradu všech ostatních ztrát nebo škod, které se daly rozumnì pøedvídat. Máte rovnìž nárok na opravu nebo výmìnu zboží, pokud toto

zboží nemá pøijatelnou kvalitu a pokud porucha neodpovídá definici vìtší poruchy. Záruèní opravy si objednejte u nejbližšího autorizovaného servisu, který naleznete na

mapì vyhledavaèe autorizovaných servisù na adrese BRIGGSandSTRATTON.COM, na telefonním èísle 1300 274 447, pøípadnì prostøednictvím e-mailové nebo

poštovní adresy salesenquiries@briggsandstratton.com.au, Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170.

YNení poskytována žádná záruka na motory nebo zaøízení používané jako primární pohon namísto užitkového zaøízení ani pro záložní generátory používané ke

komerèním úèelùm. Motory používané pro závodìní nebo na komerèních èi pronajímaných tratích nejsou pokryty zárukou.

JMotory Vanguard nainstalované na záložních generátorech: 2 roky záruka pro spotøebitelské používání, žádná záruka pro komerèní používání. Motory Vanguard

nainstalované v užitkových automobilech: 2 roky záruka pro spotøebitelské používání, 2 roky záruka pro komerèní používání. 3válcový motor Vanguard chlazený

kapalinou: viz Podmínky záruky pro vlastníky 3válcových kapalinou chlazených motorù Briggs & Stratton.

Záruèní doba zaèíná bìžet okamžikem prvního zakoupení produktu v maloobchodì nebo zakoupení produktu komerèním uživatelem, a její délka je uvedena výše, v tabulce.

„Spotøební použití” je definováno jako použití maloobchodním zákazníkem v jeho domácnosti. „Komerèní použití” je definováno jako všechna ostatní možná použití, vèetnì použití ke

komerèním úèelùm, k dosažení zisku nebo k pronajímání. Pokud byl motor použit ke komerèním úèelùm, je už nadále pro úèely této záruky považován za komerènì používaný

motor.

Doklad o koupi si uschovejte. Pokud v èase požadavku na záruèní servis nedoložíte pùvodní datum nákupu, bude pro urèení záruèní doby použito datum výroby.

Registrace výrobku není pro obdržení záruèního servisu na výrobky Briggs & Stratton vyžadována.

O naší záruce

Tato omezená záruka pokrývá pouze materiál související s motorem a/nebo práci a

nikoliv výmìnu nebo proplacení zaøízení, na kterém mùže být motor namontován. Bìžná

údržba, tuning, seøízení nebo normální opotøebení nejsou touto zárukou pokryty. Stejnì

tak se záruka nevztahuje na motor, který byl pozmìnìn nebo upraven ani na motor,

jehož sériové èíslo bylo zneèitelnìno nebo odstranìno. Tato záruka se nevztahuje na

použité, renovované, zakoupené z druhé ruky ani na pøedvádìcí zaøízení nebo motory.

Tato záruka nepokrývá poškození motoru ani problémy s výkonem zpùsobené:

1 Použitím jiných než originálních dílù Briggs & Stratton.

2 Provozováním motoru s kontaminovaným mazacím olejem, s nesprávným typem

oleje nebo s jeho nedostateènou hladinou.

3 Použitím kontaminovaného nebo starého paliva, benzínu smíchaného s etanolem o

obsahu více než 10% ani na použití alternativních paliv, jako jsou zkapalnìný nebo

zemní plyn u motorù, které nebyly spoleèností Briggs & Stratton

zkonstruovány/vyrobeny pro použití na tato paliva.

4 Neèistotou, která se dostala do motoru v dùsledku nesprávné údržby nebo zpìtné

montáže èistièe vzduchu.

5 Úderem nože rotaèní sekaèkyna trávu do nìjakého pøedmìtu, uvolnìnými nebo

nesprávnì namontovanými nožovými adaptéry, obìžnými koly nebo jinými prvky

spojenými s klikovým høídelem nebo nadmìrným napnutím klínového øemene.

6 Souvisejícími souèástmi nebo sestavami, napø. spojkami, pøevody, ovládacími

zaøízeními apod., které nebyly dodány spoleèností Briggs & Stratton.

7 Pøehøátím vyvolaným kusy trávy, neèistotami, úlomky nebo hnízdy hlodavcù

ucpávajícími chladicí žebra nebo prostor setrvaèníku nebo provozováním motoru

bez dostateèné ventilace.

8 Nadmìrnými vibracemi vyvolanými pøílišnými otáèkami, uvolnìným závìsem

motoru, uvolnìnými nebo nevyváženými noži èi obìžnými koly nebo nesprávnou

montáží souèástí zaøízení na klikový høídel.

9 Nesprávným používáním, nedostateènou bìžnou údržbou, pøepravou, manipulací

nebo skladováním zaøízení nebo nesprávnou montáží motoru.

Záruèní servis je dostupný pouze prostøednictvím autorizovaných dealerù

spoleènosti Briggs & Stratton. Nejbližší autorizované dealery spoleènosti Briggs &

Stratton najdete na naší mapì dealerù na webové stránce

BRIGGSandSTRATTON.COM nebo na telefonu 1-800-233-3723 (v USA).

Not for

Reproduction

29

et

Üldinfo

See kasutusjuhend sisaldab ohutusalast infot, et teadvustada Teid mootoritega seotud

ohtudest ja riskidest ning nende vältimise võimalustest. Lisaks sisaldab see juhiseid

mootori õige kasutamise ja hooldamise kohta. Kuna Briggs & Stratton Corporation ei

pruugi teada, millist seadet see mootor käitab, on oluline, et te loeksite ja mõistaksite

siinseid ja käitatava seadme kohta käivaid juhiseid. Hoidke need juhised tulevikus

kasutamiseks alles.

Varuosade tellimisel ja tehnilise abi saamiseks pange allpool kirja mootori mudel, tüüp ja

koodid koos ostukuupäevaga. Nende numbrite asukohti vaadake mootorilt (vt lk

Omadused ja juhtseadised).

Ostukuupäev:

Mootori mudel:

PP/KK/AAAA

Mudel: Kood:

Tüüp:

Võimsus: Bensiinimootorite brutovõimsust märgitakse vastavalt SAE (Society of

Automotive Engineers) koodile J1940 (väikemootorite võimsuse ja jõumomendi

määramise protseduur) ning vastav jõudlus on saavutatud ja korrigeeritud standardi SAE

J1995 järgi. Pöördemomendi väärtused on mõõdetud pööretel 2600 p/min mootorite

puhul, mille pöörlemissagedus on andmesildil kirjas, ja 3060 p/min teiste mootorite puhul;

hobujõudude väärtused on mõõdetud pööretel 3600 p/min. Brutovõimsuse kõveraid saab

näha veebilehel www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Netovõimsuse väärtused on

saadud koos heitgaasi- ja õhupuhastiga, brutojõumoment aga ilma nimetatud seadisteta.

Tegelik brutojõumoment on kõrgem ning sõltub muu hulgas keskkonnatingimustest ja

mootorite individuaalsetest erinevustest. Arvestades laia tootevalikut, millele mootoreid

on paigaldatud, ei saavuta bensiinimootor antud brutojõumomenti konkreetses seadmes.

See erinevus tuleneb mitmest tegurist, k.a mootori osad (õhupuhasti, väljalasketoru,

laadimine, jahutus, karburaator, kütusepump jne), kasutuspiirangud,

keskkonnatingimused (temperatuur, niiskus, kõrgus) ning mootorite individuaalsed

erinevused. Tootmis- ja mahupiirangute tõttu võib Briggs & Stratton asendada kõrgema

nimivõimsusega mootori selle seeria mootoriga.

Kasuta

j

a ohutus

Plahvatusoht

Mürgised aurudLiikuvad osad

Elektrišoki oht

Kuum pind

Tagasilöögi oht

Tuleoht

Kütusevool

u peatamine

Lugege kasutusjuhendit

Õhuklapp

Õli

Kütus

Sisse Välja

Peatamine

Kandke

kaitseprille

Aeglane

Kiire

OHUTUS- JA JUHTSÜMBOLID

Ohtlikud kemikaalid Külmanäpistus

Ohusümbolit kasutatakse, et tähistada teavet nendest ohtude kohta, mis võivad

põhjustada inimestele vigastusi. Koos ohusümboliga kasutatakse hoiatussõna (OHTLIK,

HOIATUS või ETTEVAATUST) vigastuse tõenäosuse ja potentsiaalse raskusastme

tähistamiseks. Lisaks võib ohusümbolit kasutada ohu tüübi kirjeldamiseks.

OHTLIK tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, toob kaasa surma või

raske kehavigastuse.

HOIATUS tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, võib kaasa tuua

surma või raske kehavigastuse.

ETTEVAATUST tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, võib kaasa

tuua kerge või keskmise kehavigastuse.

MÄRKUS tähistab olukorda, kus seade võib saada kahjustada.

HOIATUS

Selle toote teatud osad ja tarvikud sisaldvad kemikaale, mis võivad põhjustada

vähki, sünnidefekte või muid pärilikke haigusi. Pärast nimetatud seadmete

käsitsemist peske käsi.

HOIATUS

Selle mootori heitgaasid sisaldavad keemilisi aineid, mis California osariigi andmeil

põhjustavad vähki, sünnidefekte või kahjustavad muul viisil paljunemisvõimet.

HOIATUS

Briggs & Strattoni mootorid ei ole välja töötatud ega mõeldud järgmiste seadmete

käitamiseks: kartautod; hobikardid; lastele, hobiks või spordiks mõeldud

maastikukulgurid (ATVd); mootorrattad; hõljukid; lennumasinad või Briggs &

Strattoni loata võistlustes kasutatavad sõidukid. Teavet võidusõiduseadmete kohta

leiate veebilehelt www.briggsracing.com. Tarbe- või kahekohalistes

maastikukulgurites kasutamiseks pöörduge Briggs & Strattoni mootorite

rakenduskeskusse, 1-866-927-3349. Mootori väärkasutus võib põhjustada tõsiseid

kehavigastusi või surma.

MÄRKUS: Antud Briggs & Strattoni mootor on tarnitud ilma õlita. Enne mootori

käivitamist lisage kindlasti õli vastavalt käesoleva juhendi ettekirjutustele. Kui käivitate

mootori ilma õlita, tekitab see parandamatuid kahjustusi ja muudab garantii kehtetuks.

Not for

Reproduction

30 BRIGGSandSTRATTON.COM

HOIATUS

Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

Kütuse lisamisel

Lülitage mootor välja ja laske sel enne kütusepaagi korgi eemaldamist

vähemalt 2 minuti jooksul jahtuda.

Täitke kütusepaaki õues või hästiventileeritud ruumides.

Ärge täitke kütusepaaki üle. Paisumisruumi jätmiseks ärge täitke üle

kütusepaagi kaela.

Hoidke kütust sädemete, lahtiste leekide, gaasiseadmete süüteleekide,

kuumuse ning muude süüteallikate eest.

Kontrollige regulaarselt, et kütusetorudes, paagis, korgis ja liitmikes ei oleks

pragusid ega lekkeid. Vajadusel asendage defektne osa uuega.

Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse

aurustumiseni.

Mootori käivitamisel

Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja õhufilter (selle

olemasolul) on oma kohal ja kinnitatud.

Ärge käitage eemaldatud süüteküünlaga mootorit.

Kui mootor on bensiini täis, seadke õhuklapp (kui see on olemas) asendisse

AVATUD/TÖÖ, seguklapp kiire töö asendisse ja käivitage, kuni mootor tööle

hakkab.

Seadme kasutamisel

Ärge kallutage mootorit või seadet asendisse, milles kütus võib välja voolata.

Ärge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.

Ärge käivitage mootorit, kui õhupuhasti või õhufilter (nende olemasolul) on

eemaldatud.

Õli vahetamine

Kui lasete õli välja ülemise õlitäitetoru kaudu, peab kütusepaak olema tühi,

vastasel korral võib kütus välja voolata ja põhjustada tulekahju või plahvatuse.

Seadme hooldusotstarbeks kallutamine

Kui seadme hooldamine nõuab selle kallutamist, peab kütusepaak olema tühi,

vastasel korral võib kütus välja voolata ja põhjustada tulekahju või plahvatuse.

Seadme transportimisel

Transportige seadet TÜHJA kütusepaagiga või suletud asendis (OFF)

kütusekraaniga.

Kütuse või paagis oleva kütusega seadmete hoiustamisel

Ärge hoidke seadet kamina, ahju, veeboileri või muude süüteleegiga seadmete

või süttimisallikate läheduses, sest need võivad süüdata kütuseaurud.

Mootori käivitamisel tekivad sädemed.

Sädemed võivad põhjustada läheduses olevate tuleohtlike

gaaside süttimise.

Selle tulemuseks võib olla plahvatus või tulekahju.

HOIATUS

Kui ümbruskonnas on aset leidnud maa- või vedelgaasileke, ärge mootorit

käivitage.

Ärge kasutage surve all olevaid käivitusvedelikke, sest nende aurud on

tuleohtlikud.

MÜRKGAASIDE OHT. Mootori heitgaasid sisaldavad

süsinikmonooksiidi, mis on mürgine ja võib tappa minutitega. Seda EI

SAA näha, haista ega maitsta. Isegi heitgaaside lõhna mitte tundes

võib süsinikmonooksiid teile mõju avaldada. Kui teid tabab toodet

kasutades halb enesetunne, iiveldus või nõrkus, lülitage see välja ja

minge KOHE värske õhu kätte. Pöörduge arsti poole. Teil võib olla

vingugaasimürgitus.

HOIATUS

Kasutage toodet AINULT välitingimustes, akendest, ustest ja õhutusavadest

eemal, et vältida vingugaasi kogunemist ja sattumist siseruumidesse.

Paigaldage patareiga või pistikuga toimivad patareilisatoitel vingugaasialarmid

vastavalt tootja soovitustele. Suitsualarm ei suuda vingugaasi tuvastada.

ÄRGE kasutage toodet majas, garaažis, keldris, tunnelis, kuuris ega mujal

osaliselt suletud ruumis isegi ventilaatorite toel või õhutamiseks uksi-aknaid

avades. Vingugaas koguneb ruumides kiiresti ja võib seal püsida tunde ka

pärast mootori seiskamist.

Asetage toode ALATI allatuult ja suunake heitgaasid inimestest eemale.

Käivitustrossi sissetõmbumisel liiguvad käsi ja käsivars mootori

poole nii kiiresti, et te ei jõua sellest lahti lasta.

Tagajärjeks võivad olla luumurrud, luumõrad, marrastused või

nikastused.

HOIATUS

Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust; seejärel

tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.

Enne mootori käivitamist eemaldage seadme/mootori välised koormused.

Seadme külge kinnituvad osad, sealhulgas, kuid mitte ainult, terad, tiivikud,

rihmarattad, ketirattad jms peavad olema kindlalt kinnitatud.

Pöörlevad osad võivad puutuda või vahele tõmmata käsi, jalgu,

juukseid, rõivaid või muid esemeid.

Tagajärjeks võib olla kehaosade küljestrebimine või vigastus.

HOIATUS

Kasutage ainult seadmeid, mille kaitsed on oma kohal.

Hoidke käed ja jalad pöörlevatest osadest eemal.

Siduge pikad juuksed kinni ning eemaldage ehted.

Ärge kandke avaraid rõivaid, rippuvaid kinnituspaelu ega muid esemeid, mis

võivad seadmesse takerduda.

Töötavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkõige summuti,

võivad olla väga kuumad.

Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.

Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad

süttida.

HOIATUS

Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda.

Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht.

Mootori kasutamine metsa, kulu või muruga kaetud hooldamata alal on mootori

kasutamine vastuolus Kalifornia riigivarade seadustiku artikliga 4442, kui

väljalaskesüsteem pole varustatud töökorras sädemepüüdjaga, nagu sätestab

artikkel 4442. Muudes osariikides või riikides võivad kehtida sarnased

seadused. Mootorile paigaldatud väljalaskesüsteemile mõeldud sädemepüüdja

saamiseks pöörduge seadme tootja, edasimüüja või müügiesinduse poole.

Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki.

Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,

küljestrebimise või vigastuse.

Tuleoht

HOIATUS

Enne seadistamist või parandamist:

Ühendage lahti süüteküünla juhe ja hoidke seda süüteküünlast eemal.

Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektrikäivitiga mootorite puhul).

Kasutage ainult õigeid tööriistu.

Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili kallal

nokitsemisega suurendada mootori pöördeid.

Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui

originaaldetailid. Muud varuosad ei pruugi niisama hästi toimida ning võivad

kahjustada seadet ja põhjustada vigastusi.

Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada

hooratta hilisema purunemise töö käigus.

Sädeme kontrollimisel:

Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit.

Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.

Not for

Reproduction

31

et

Omadused

j

a

j

uhtseadised

Võrrelge joonist 1oma mootoriga, et õppida tundma erinevate osade ja juhtseadiste

paigutust.

A. Mootori tuvastamine

Mudel Tüüp Kood

B. Süüteküünal

C. Kütusepaak ja kork

D. Õhufilter

E. Starteri nööri käepide (lisavarustuses)

F. Mõõtevarras

G. Õli väljalaskeava

H. Summuti

Summuti kaitse (lisavarustuses)

Sädemepüüdur (lisavarustuses)

I. Õhuklapp (lisavarustuses)

J. Seguklapi hoob (lisavarustuses)

K. Sulgeklapp (lisavarustuses)

L. Kütusefilter (lisavarustuses)

M. Sõrmekaitse

N. Õlifilter (lisavarustuses)

O. Elektriline starter (lisavarustuses)

P. Stopplüliti (lisavarustuses)

Kasutamine

Õlimaht (vt peatükki Tehnilised andmed)

Soovitused õli kohta

Parima tulemuse saamiseks soovitame kasutada Briggsi & Strattoni sertifikaadiga õli.

Lubatud on ka muud kvaliteetsed pesuõlid klassifikatsiooniga SF, SG, SH, SJ või

kõrgemad. Ärge kasutage erilisi lisandeid.

Välistemperatuurist sõltub mootoriõli õige viskoossus. Kasutage kaarti, et valida

eeldatavale välistemperatuurile õige viskoossus.

SAE 30

10W-30

Sünteetiline 5W-30

5W-30

°F °C

*SAE 30 kasutamine alla 4°C juures tingib raskelt käivitumist.

** Kõrgemal temperatuuril kui 27°C võib 10W-30 kasutamine põhjustada suurenenud

õlitarbimist. Kontrollige sagedamini õlitaset.

Kuidas kontrollida/lisada õli - Joonis 2

Enne õli lisamist või kontrollimist

Seadke mootor horisontaalseks

Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.

1. Eemaldage õlivarras (G) ja pühkige seda puhta lapiga (joonis 2).

2. Sisestage õlivarras ja keerake kinni.

3. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õli peaks ulatuma õlivardal oleva märke

FULL (J) ülemise otsani.

4. Kui õli on vähe, valage seda aeglaselt mootori täiteavasse (H). Ärge täitke üle.

Pärast õli lisamist oodake umbes üks minut ja kontrollige õlitaset uuesti.

5. Asetage õlivarras oma kohale ja keerake kinni.

Madala õlitaseme kaitsesüsteem (sõltuvalt varustusest)

Mõned mootorid on varustatud madala õlitaseme anduriga. Kui õlitase on madal, lülitab

andur sisse hoiatustule või seiskab mootori. Seisake mootor ja toimige selle

taaskäivitamiseks alljärgnevalt.

Veenduge, et mootor on tasakaalus.

Kontrollige õlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.

Kui õlitase on madal, lisage vajalik kogus õli. Käivitage mootor ja veenduge, et

hoiatustuli (sõltuvalt varustusest) ei sütti.

Kui õlitase ei ole madal, ärge käivitage mootorit. Pöörduge Briggs & Strattoni

volitatud esindusse, et õlirõhu probleem lahendada.

Kütusega seotud soovitused

Kütus peab vastama järgmistele nõuetele:

Puhas, värske, pliivaba bensiin.

Minimaalne oktaanarv 87/87 AKI (91 RON). Suurtel kõrgustel kasutamise korral vt

allpool.

On lubatud kasutada bensiini, mis sisaldab kuni 10% etanooli (piiritusbensiin) või

kuni 15% MTBE (metüül-tert-butüüleetrit).

ETTEVAATUST: Ärge kasutage heakskiiduta bensiine, nagu nt E15 ja E85. Ärge segage

bensiini õliga ega muutke mootorit alternatiivsete kütustega töötamiseks. Kasutusloata

kütuste tarvitamine tekitab mootoriosade kahjustusi, mida garantii ei kata.

Kütusesüsteemi kaitsmiseks vaigu sadestumise eest segage kütusesse stabilisaatorit. Vt

Säilitamine. Kõik kütused pole sarnased. Kui esineb probleeme käivitumisel või mootori

töös, vahetage tarnijat või kütusemarki. See mootor on ette nähtud töötama bensiiniga.

Heitmete kontrolli süsteem on EM (Engine Modifications).

Suured kõrgused

Kõrgusel üle 1524 meetri tuleb kasutada bensiini, mille oktaanarv on vähemalt 85/85

AKI (89 RON). Heitmenõuete täitmiseks tuleb mootor seadistada tööks suurel kõrgusel.

Mootori kasutamine ilma sellise seadistamiseta põhjustab väiksemat jõudlust ning

suuremat kütusetarvet ja emissiooni. Teavet suure kõrguse jaoks seadistamise kohta

saate Briggs & Strattoni volitatud edasimüüjalt.

Mootori kasutamine kõrgustel alla 762 meetri suurte kõrguste varustusega ei ole

soovitatav.

Kuidas lisada õli - Joonis 3

HOIATUS

Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

Kütuse lisamisel

Lülitage mootor välja ja laske sel enne kütusepaagi korgi eemaldamist

vähemalt 2 minuti jooksul jahtuda.

Täitke kütusepaaki õues või hästiventileeritud ruumides.

Ärge täitke kütusepaaki üle. Paisumisruumi jätmiseks ärge täitke üle

kütusepaagi kaela.

Hoidke kütust sädemete, lahtiste leekide, gaasiseadmete süüteleekide,

kuumuse ning muude süüteallikate eest.

Kontrollige regulaarselt, et kütusetorudes, paagis, korgis ja liitmikes ei oleks

pragusid ega lekkeid. Vajadusel asendage defektne osa uuega.

Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse

aurustumiseni.

1. Puhastage kütusepaagi korgi ümbrus mustusest ja prügist. Eemaldage kork (A,

joonis 3).

2. Täitke kütusepaak (B) kütusega. Jätke kütusele paisumisruumi, ärge täitke

kütusepaagi kaela (C).

3. Asetage kütusepaagi kork tagasi.

Kuidas mootorit käivitada

Käivitustrossi sissetõmbumisel liiguvad käsi ja käsivars mootori

poole nii kiiresti, et te ei jõua sellest lahti lasta.

Tagajärjeks võivad olla luumurrud, luumõrad, marrastused või

nikastused.

HOIATUS

Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust; seejärel

tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.

HOIATUS

Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

Mootori käivitamisel

Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja õhufilter (selle

olemasolul) on oma kohal ja kinnitatud.

Ärge käitage eemaldatud süüteküünlaga mootorit.

Kui mootor on bensiini täis, seadke õhuklapp (kui see on olemas) asendisse

AVATUD/TÖÖ, seguklapp kiire töö asendisse ja käivitage, kuni mootor tööle

hakkab.

Not for

Reproduction

32 BRIGGSandSTRATTON.COM

MÜRKGAASIDE OHT. Mootori heitgaasid sisaldavad

süsinikmonooksiidi, mis on mürgine ja võib tappa minutitega. Seda EI

SAA näha, haista ega maitsta. Isegi heitgaaside lõhna mitte tundes

võib süsinikmonooksiid teile mõju avaldada. Kui teid tabab toodet

kasutades halb enesetunne, iiveldus või nõrkus, lülitage see välja ja

minge KOHE värske õhu kätte. Pöörduge arsti poole. Teil võib olla

vingugaasimürgitus.

HOIATUS

Kasutage toodet AINULT välitingimustes, akendest, ustest ja õhutusavadest

eemal, et vältida vingugaasi kogunemist ja sattumist siseruumidesse.

Paigaldage patareiga või pistikuga toimivad patareilisatoitel vingugaasialarmid

vastavalt tootja soovitustele. Suitsualarm ei suuda vingugaasi tuvastada.

ÄRGE kasutage toodet majas, garaažis, keldris, tunnelis, kuuris ega mujal

osaliselt suletud ruumis isegi ventilaatorite toel või õhutamiseks uksi-aknaid

avades. Vingugaas koguneb ruumides kiiresti ja võib seal püsida tunde ka

pärast mootori seiskamist.

Asetage toode ALATI allatuult ja suunake heitgaasid inimestest eemale.

MÄRKUS See Briggs & Strattoni mootor on tarnitud ilma õlita. Enne mootori käivitamist

lisage kindlasti õli vastavalt käesoleva juhendi ettekirjutustele. Kui käivitate mootori ilma

õlita, tekitab see parandamatuid kahjustusi ja muudab garantii kehtetuks.

Käivitussüsteemi tuvastamine

Enne mootori käivitamist peate välja selgitama, missugune käivitussüsteem mootoril on.

Teie mootoril on üks järgmistest käivitussüsteemidest.

ReadyStart®Süsteem: Sellel süsteemil on automaatne termokontrolliga õhuklapp.

Manuaalne õhuklapp või kütuse eelpump puuduvad.

Õhuklapisüsteem: Süsteemis on õhuklapp jahedal temperatuuril käivitamiseks.

Mõnel mudelil on eraldi õhuklapi juhtseadis ja mõnel õhuklapi/seguklapi juhtseadis.

Kütuse eelpump puudub.

Mootori käivitamiseks järgige vastava käivitussüsteemi juhiseid.

Märkus: Mõnel mootoril ja seadmel on kaugjuhtimisnupud. Kaugjuhtimisnuppude

asukohta ja kasutamist vt seadme kasutusjuhendist.

ReadyStart®süsteem - Joonis 456

1. Kontrollige õlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.

2. Veenduge, et juhtseadmed (nende olemasolul) oleksid välja lülitatud.

3. Keerake kütuse sulgeklapp (A) selle olemasolul tööasendisse (joonis 4).

4. Asetage seguklapi hoob (B), kui see on olemas, kiire töö asendisse. Kasutage

mootorit selles asendis.

5. Vajutage stopplüliti (G) selle olemasolul sisselülitatud asendisse (joonis 4, 5).

6. Kui tootel on mootori stoppkang (C), hoidke mootori stoppkangi vastu käepidet

(joonis 6).

7. Tagasikerimiskäivitus: hoidke kõvasti starteri käepidemest (D). Tõmmake trossi

aeglaselt, kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake järsult (joonis 4).

Märkus:Kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte

BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage 1-800-233-3723 (USA-s).

HOIATUS! Starteri trossi kiire tagasikerimine (tagasilöök) tõmbab kätt

mootori poole väga kiiresti. Tagajärg: murdunud või mõranenud luud, marrastused

või venitused. Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust,

seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.

8. Elektriline käivitus: Keerake elektriline käivituslüliti töö/käivituse asendisse.

Märkus:Kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte

BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage 1-800-233-3723 (USA-s).

MÄRKUS: Kasutage starteri eluea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid (kõige

enam viis sekundit). Enne uut käivitamist oodake minut aega.

Õhuklapi süsteem - Joonis 4 6

1. Kontrollige õlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.

2. Veenduge, et juhtseadmed (nende olemasolul) oleksid välja lülitatud.

3. Keerake kütuse sulgeklapp (A) selle olemasolul tööasendisse (joonis 4).

4. Asetage seguklapi hoob (B), kui see on olemas, kiire töö asendisse. Kasutage

mootorit selles asendis.

5. Lükake õhuklapi hoob (E) õhutuse asendisse.

Märkus: Sooja mootori käivitamisel pole õhuklapi kasutamine tavaliselt vajalik.

6. Vajutage stopplüliti (G) selle olemasolul sisselülitatud asendisse.

7. Kui tootel on mootori stoppkang (C), hoidke mootori stoppkangi vastu käepidet

(joonis 6).

8. Tagasikerimiskäivitus: hoidke kõvasti starteri käepidemest (D). Tõmmake trossi

aeglaselt, kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake järsult (joonis 4).

Märkus:Kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte

BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage 1-800-233-3723 (USA-s).

HOIATUS! Starteri trossi kiire tagasikerimine (tagasilöök) tõmbab kätt

mootori poole väga kiiresti. Tagajärg: murdunud või mõranenud luud, marrastused

või venitused. Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust,

seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.

9. Elektriline käivitus: Keerake elektriline käivituslüliti töö/käivituse asendisse.

Märkus:Kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte

BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage 1-800-233-3723 (USA-s).

MÄRKUS: Kasutage starteri eluea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid (kõige

enam viis sekundit). Enne uut käivitamist oodake minut aega.

10. Kuni mootor soojeneb, lükake õhuklapi hoob (E) tööasendisse (joonis 4).

Kuidas mootorit seisata - Joonis 4 5 6

HOIATUS

Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

Ärge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.

1. Vabastage mootori seiskamishoob (F, joonis 6)

või

Seguklapiga mootor: viige seguklapp (B, joonis 4, 5) stopp asendisse

või

Seiskamislülitiga mootor: Vajutage seiskamislüliti (G, joonis 4, 5) väljalülitatud

asendisse või

Elektrilise käivitusega mootor: asetage elektrilise käivituse lüliti OFF/stopp

asendisse. Eemaldage võti ja hoidke seda turvalises kohas väljaspool laste

käeulatust.

2. Kütuse sulgeklapiga mootor (lisavarustuses): Kui mootor on seiskunud, keerake

kütuse sulgeklapp (A, joonis 4) suletud asendisse.

Hooldamine

MÄRKUS: Kui mootorit hooldamise ajal kallutatakse, peab kütusepaak olema tühi ja

süüteküünla poolne külg üleval. Kui kütusepaak ei ole tühi ja kui mootorit kallutatakse

mõnes teises suunas, võib käivitumine õhufiltri ja/või süüteküünla õlist või kütusest

saastumise tõttu olla raskendatud.

HOIATUS: Kui seadme hooldamine nõuab selle kallutamist, peab

kütusepaak olema tühi, vastasel korral võib kütus välja voolata ja põhjustada

tulekahju või plahvatuse.

Soovitame mootori ja mootori osade mis tahes hoolduseks pöörduda Briggs & Strattoni

volitatud edasimüüja poole.

MÄRKUS: Kõik mootori ehitamisel kasutatud osad peavad jääma korrektse töö

tagamiseks oma kohale.

Heitmekontroll

Heitmekontrolli seadmeid ja süsteeme võib hooldada, ümber vahetada või

remontida iga (muude kui sõiduautode) mootoreid parandav asutus või isik. Tasuta

heitmekontrolliks tuleb pöörduda volitatud edasimüüja poole. Vt Heitmegarantii.

Not for

Reproduction

33

et

Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki.

Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,

küljestrebimise või vigastuse.

Tuleoht

HOIATUS

Enne seadistamist või parandamist:

Ühendage lahti süüteküünla juhe ja hoidke seda süüteküünlast eemal.

Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektrikäivitiga mootorite puhul).

Kasutage ainult õigeid tööriistu.

Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili kallal

nokitsemisega suurendada mootori pöördeid.

Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui

originaaldetailid. Muud varuosad ei pruugi niisama hästi toimida ning võivad

kahjustada seadet ja põhjustada vigastusi.

Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada

hooratta hilisema purunemise töö käigus.

Sädeme kontrollimisel:

Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit.

Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.

Hooldustabel

Pärast esimest 5 tundi:

Vahetage õli

Iga 8 tunni järel või iga päev

Kontrollige mootori õlitaset

Puhastage summuti ja juhtseadmete ümbrus

Puhastage sõrmekaitse (kui see on olemas)

Iga 50 töötunni järel või kord aastas

Puhastage õhufilter *

Puhastage eelpuhasti (selle olemasolul) *

Vahetage mootoriõli

Vahetage õlifilter (kui see on olemas)

Kontrollige summutit ja sädemepüüdurit

Iga 200 töötunni järel või kord aastas

Vahetage õhufiltrit *

Vahetage eelpuhasti (selle olemasolul) *

Kord aastas

Vahetage välja süüteküünal

Puhastage õhkjahutussüsteemi *

Puhastage/vahetage kütusefilter (selle olemasolul)

Kontrollige klapilõtku **

*Tolmustes tingimustes või kergesti lenduva prügi korral puhastage sagedamini.

** Pole kohustuslik, kui mootor töötab probleemideta.

Karburaatori ja mootori pöörlemissageduse reguleerimine

Ärge reguleerige karburaatorit ega mootori pöörlemissagedust. Karburaator on tehases

reguleeritud töötama tõhusalt enamikus tingimustest. Ärge kohandage vedrut,

hoovastikku ega muid detaile mootori pöörlemissageduse reguleerimiseks. Vajaduse

korral pöörduge Briggs & Strattoni volitatud teenindusse.

MÄRKUS Seadme tootja on määranud seadmele paigaldatud mootori maksimaalse

pöörlemissageduse. Ärge ületage seda pöörlemissagedust. Kui te ei tea, milline on

mootori maksimaalne või tehases reguleeritud pöörlemissagedus, pöörduge Briggs &

Strattoni volitatud teenindusse. Seadme turvaliseks ja nõuetekohaseks kasutamiseks

tohib mootori pöörlemissagedust reguleerida ainult vastava väljaõppega tehnik.

Kuidas vahetada süüteküünalt - Joonis 7

Kontrollige sädevahemikku (A, joonis 7) kaliibriga (B). Vajadusel reguleerige vahemikku.

Paigaldage süüteküünal ja pingutage nõutud jõumomendini. Sädevahemiku ja

jõumomendi kohta saate teavet peatükist Tehnilised andmed.

Märkus: Mõnedes piirkondades nõutakse süüteimpulsse summutava takistiga

süüteküünla kasutamist. Kui Teie mootor oli algselt varustatud takistiga süüteküünlaga,

kasutage sarnast süüteküünalt ka edaspidi.

Kontrollige summutit ja sädemepüüdurit - Joonis 8

Töötavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkõige

summuti, võivad olla väga kuumad.

Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.

Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad

süttida.

HOIATUS

Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda.

Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht.

Mootori kasutamine või sellega töötamine metsa, rohu või põõsastega kaetud

hooldamata alal on vastuolus California keskkonnakoodeksi peatükiga 4442, v.a

juhul, kui väljalaskesüsteem on varustatud töökorras sädemepüüduriga, nagu

sätestatud peatükis 4442. Teistes osariikides või föderaalaladel võivad kehtida

sarnased seadused. Võtke ühendust seadme tootja, jaemüüja või

edasimüüjaga, et hankida sädemepüüdur, mis vastab Teie mootori

väljalaskesüsteemile.

Eemaldage summuti ja silindri ümbrusest sinna kogunenud prügi. Kontrollige summutit

(A, joonis 8) pragude, rooste või muude kahjustuste suhtes. Eemaldage sädemepüüdja

(B), kui see on olemas, ja veenduge, et sellel poleks kahjustusi ega tahmaummistusi.

Kahjustuste avastamisel paigaldage enne kasutamist varuosad.

HOIATUS: Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas

asendis kui originaaldetailid. Muud varuosad ei pruugi niisama hästi toimida ning

võivad kahjustada seadet ja põhjustada vigastusi.

Kuidas vahetada õli - Joonis 2 9 10 11

HOIATUS

Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

Kui lasete õli välja ülemise õlitäitetoru kaudu, peab kütusepaak olema tühi,

vastasel korral võib kütus välja voolata ja põhjustada tulekahju või plahvatuse.

Kasutatud õli on ohtlik jääkprodukt ning seda tuleb õigesti käidelda. Ärge valage

olmeheitmete hulka. Pöörduge jäätmekäitlus/ettevõtte leidmiseks kohaliku omavalitsuse,

teeninduskeskuse või edasimüüja poole.

Õlist tühjendamine

Laske õli välja alumise tühjendusava kaudu või ülevalt õlitäitetoru kaudu.

1. Kui mootor on välja lülitatud, ent ikka veel soe, eemaldage süüteküünla juhe (A)ja

hoidke seda süüteküünlast eemal (joonis 9).

2. Eemaldage õli väljalaskeava kork (B, joonis 10). Laske õlil voolata sobivasse

mahutisse.

Märkus: Mootorile võib paigaldada ükskõik missuguse allpool näidatud õli

väljalaskeava korgi.

3. Kui õli on välja voolanud, asetage väljutusava kork tagasi ja keerake kinni.

4. Kui väljutate õl täiteava toru kaudu (C), hoidke mootori süüteküünlaga külg suunaga

(D) ülespoole (joonis 11). Laske õlil voolata sobivasse anumasse.

HOIATUS:kui lasete õli välja ülemise õlitäitetoru kaudu, siis peab

kütusepaak olema tühi. Vastasel korral võib kütus välja voolata ja põhjustada

tulekahju või plahvatuse. Kütusepaagi tühjendamiseks laske mootoril töötada, kuni

see kütuse puudumise tõttu seiskub.

Õlifiltri vahetamine (selle olemasolul)

Mõned mudelid on varustatud valikulise õlifiltriga. Selle vahetamise sagedust vt

hooldustabelist.

1. Tühjendage mootor õlist. Vt ptk Kuidas vahetada õli.

2. Eemaldage õlifilter (E) ja käidelge seda õigesti. Vt joonist 2.

3. Enne uue õlifiltri paigaldamist niisutage selle tihendit kergelt uue puhta õliga.

4. Pöörake õlifiltrit käsitsi, kuni tihend puudutab õlifiltri adapterit, seejärel keerake õlifiltrit

veel 1/2 kuni 3/4 pööret kinni.

5. Lisage õli. Vt ptk Õli lisamine.

6. Käivitage mootor ja laske sellel töötada. Mootori soojenedes kontrollige seda

õlilekete suhtes.

7. Seisake mootor ja kontrollige õlitaset. See peaks ulatuma märke FULL ülemise

otsani (J) õlivardal (joonis 2).

Not for

Reproduction

34 BRIGGSandSTRATTON.COM

Lisage õli

Seadke mootor horisontaalseks

Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.

Vt peatükki Tehnilised andmed õlikoguse määramiseks.

1. Eemaldage õlivarras (G) ja pühkige seda puhta lapiga (joonis 2).

2. Valage õli aeglaselt täiteavasse (H). Ärge täitke üle. Pärast õli lisamist oodake

umbes üks minut ja kontrollige uuesti õlitaset.

3. Pange õlivarras tagasi ja keerake kinni.

4. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õli peaks ulatuma õlivardal oleva märke

FULL (J) ülemise otsani.

5. Pange õlivarras tagasi ja keerake kinni.

Kuidas hooldada õhufiltrit - Joonis 12 13

HOIATUS

Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

Ärge käivitage mootorit, kui õhupuhasti või õhufilter (nende olemasolul) on

eemaldatud.

MÄRKUS: Ärge kasutage filtri puhastamiseks suruõhku ega lahusteid. Suruõhk võib filtrit

vigastada, lahustid lagundavad selle.

Joonisel on näidatud kaht tüüpi õhufiltreid harilik ja suure jõudlusega. Selgitage välja,

milline on Teie mootori õhufilter ja hooldage seda nii, nagu allpool kirjeldatud.

Harilik õhufilter - joonis 12

Õhufiltris kasutatakse vahtelementi, mida saab pesta ja taaskasutada.

1. Nihutage sulgur (A) avatud asendisse. Avage kaas (B). Vt joonis 12.

2. Eemaldage vahtelement (C).

3. Peske vahtelementi vedela pesuvahendi ja veega. Pigistage vahtelement puhta

riidetüki sees kuivaks.

4. Küllastage vahtelement puhta mootoriõliga. Liigse õli eemaldamiseks pigistage

vahtelementi puhta riidetüki sees.

5. Paigaldage vahtelement õhufiltri aluse sisse.

6. Sulgege kaas ja nihutage sulgur lukustusasendisse.

Suure jõudlusega õhufilter - joonis 13

Õhupuhastis on kasutusel kurdfilter, soovi korral koos eelpuhastiga. Eelpuhasti on

pestav ja taaskasutatav.

1. Avage sulgur (A), mis hoiab kinni kaant (B). Eemaldage kaas. Vt joonis 13.

2. Eemaldage eelpuhasti (C) ja filter (D).

3. Mustuse eemaldamiseks koputage filtrit kergelt kõva pinna vastu. Kui filter on väga

määrdunud, vahetage see välja.

4. Peske eelpuhastit vedelseebi ja veega. Laske sel õhu käes täielikult kuivada. Ärge

õlitage eelpuhastit.

5. Kinnitage kuiv eelpuhasti filtri külge.

6. Paigaldage filter ja eelpuhasti aluse (E) külge. Veenduge, et filter on tugevasti aluse

küljes.

7. Paigaldage õhufiltri kate ja fikseerige see sulguriga. Veenduge, et sulgur on kõvasti

kinni.

Kuidas vahetada kütusefiltrit - Joonis 14

HOIATUS

Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

Hoidke kütust sädemete, lahtiste leekide, gaasiseadmete süüteleekide,

kuumuse ning muude süüteallikate eest.

Kontrollige kütusetorusid, paaki, korki ja liitmikke regulaarselt pragude ja

lekete suhtes. Vajadusel asendage.

Enne kütusefiltri puhastamist või väljavahetamist tühjendage kütusepaak või

sulgege kütuse sulgeklapp.

Varuosad peavad olema samasugused ja need tuleb paigaldada samasse

asendisse kui originaalosad.

Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse

aurustumiseni.

1. Enne kütusefiltri (A, joonis 14) tagasiasetamist (selle olemasolul) tühjendage

kütusepaak või sulgege kütuse sulgeklapp. Vastasel juhul võib kütus lekkida ja

põhjustada tulekahju või plahvatuse.

2. Kasutage klambrite (C) sakkide (B) kokkusurumiseks näpitsaid; seejärel libistage

klambrid kütusefiltrist eemale. Keerake ja tõmmake kütusevoolikud (D) kütusefiltrist

eemale.

3. Kontrollige kütusetorusid pragude ja lekete suhtes. Vajadusel vahetage välja.

4. Kasutage kütusefiltri vahetusfiltrina originaalset varufiltrit.

5. Muutke kütusetorud klambrite abil ohutuks, nagu joonisel näidatud.

Kuidas puhastada jahutussüsteemi - Joonis 15

Töötavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkõige

summuti, võivad olla väga kuumad.

Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.

Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad

süttida.

HOIATUS

Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda.

Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht.

MÄRKUS: Ärge kasutage mootori puhastamiseks vett. Vesi võib kahjustada

kütusesüsteemi. Kasutage mootori puhastamiseks harja või puhast riidetükki.

See mootor on õhkjahutusega. Mustus või praht võib õhuvoolu takistada ja mootor võib

üle kuumeneda, mis omakorda tingib jõudluse vähenemist ja mootori eluea lühenemist.

Kasutage prahi eemaldamiseks sõrmekaitse (A) küljest harja või kuuma lappi. Hoidke

ühendusi, vedrusid ja juhtseadiseid (B) puhtana. Hoidke summuti (C) ümbrust vabana

igasugusest süttivast prahist (joonis 15).

Säilitamine

HOIATUS

Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

Kütuse või paagis oleva kütusega seadmete hoiustamisel

Ärge hoidke seadet kamina, ahju, veeboileri või muude süüteleegiga seadmete

või süttimisallikate läheduses, sest need võivad süüdata kütuseaurud.

Kütusesüsteem

Kütus võib rikneda, kui seda säilitada üle 30 päeva. Riknenud kütus tekitab

kütusesüsteemi ja karburaatori detailidele happe- ja vaigusadestisi. Kütuse värskena

hoidmiseks kasutage Briggs & Stratton Advanced Formula kütusestabilisaatorit, mis

on saadaval kõikides Briggs & Strattoni esinduskauplustes.

FRESH START®kütusepaagi korgiga varustatud mootorite puhul kasutage Briggs &

Strattoni FRESH START®tilklahusega kassetti.

Kui vastavalt juhistele on lisatud kütusestabilisaatorit, siis ei ole vaja bensiini mootorist

välja lasta. Enne hoiulepanekut laske mootoril töötada 2 minutit, et stabilisaator ringleks

läbi kütusesüsteemi.

Kui mootoris olevat kütust ei ole stabilisaatoriga töödeldud, tuleb kütus väljutada

sobivasse anumasse. Laske mootoril töötada, kuni see kütuse puudumisel seiskub.

Säilitusanumas on soovitatav kasutada stabilisaatorit, et kütus värskena püsiks.

Mootoriõli

Vahetage mootoriõli siis, kui mootor on veel soe. Vt ptk Kuidas vahetada õli.

MÄRKUS: Hoidke mootorit rõhtsalt (harilikus tööasendis). Kui mootorit hoiulepanekuks

kallutatakse, peab kütusepaak olema tühi ja süüteküünla poolne külg üleval. Kui

kütusepaak ei ole tühi ja kui mootorit kallutatakse mõnes teises suunas, võib käivitumine

õhufiltri ja/või süüteküünla õlist või kütusest saastumise tõttu olla raskendatud.

Tõrgete kõrvaldamine

Vajate abi? Külastage kodulehte BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage

1-800-233-3723 (USA-s).

Not for

Reproduction

35

et

Tehnilised andmed

Mootori tehnilised andmed

Mudel 110000

Töömaht 175 cm3

Õõs 65,61 mm

Käigu pikkus 51,82 mm

Õli maht 0,54 -- 0,59 L

Mootori tehnilised andmed

Mudel 120000

Töömaht 190 cm3

Õõs 68,28 mm

Käigu pikkus 51,82 mm

Õli maht 0,54 -- 0,59 L

Mootori tehnilised andmed

Mudel 140000

Töömaht 223 cm3

Õõs 74 mm

Käigu pikkus 51,82 mm

Õli maht 0,54 -- 0,59 L

Seadistuse tehnilised andmed *

Mudel 110000,120000, 140000

Süüteküünla elektroodide vahe 0,51 mm

Süüteküünla jõumoment 20 Nm

Süütemagneeto õhupilu 0,25 - 0,36 mm

Sisselaskeklapi vahe 0,10 - 0,20 mm

Väljalaskeklapi vahe 0,10 - 0,20 mm

*Mootori võimsus väheneb 3,5% iga 300 meetri kohta üle merepinna ja 1% iga 5,6º C

kohta üle 25º C. Mootor töötab rahuldavalt nurga all kuni 15º. Ohutute kasutuspiiride

leidmiseks kallakute jaoks vt seadme kasutusjuhendit.

Tavalised varuosad n

Varuosa Varuosa number

Suure jõudlusega õhufilter 795066, 5419

Õhufiltri eelpuhasti, suure jõudlusega 796254

Harilik õhufilter 797301

Õli - SAE 30 100005

Kütuselisand 5041, 5058

Takistiga süüteküünal 692051

Süüteküünla võti 89838, 5023

Süütetester 19368

Kütusefilter 298090, 5018

nSoovitame mootori ja mootori osade hoolduseks pöörduda Briggs‘i & Stratton‘i

volitatud edasimüüja poole.

Not for

Reproduction

36 BRIGGSandSTRATTON.COM

BRIGGS & STRATTONi MOOTORI GARANTIITINGIMUSED Jaanuar 2014

Briggs & Stratton garanteerib, et parandab või asendab allpool nimetatud garantiiaja kestel tasuta mis tahes osad, millel on materjali- või tootmisviga või mõlemad.

Parandamiseks või asendamiseks saadetud toote transpordikulud tasub ostja. See garantii kehtib allpool nimetatud ajaperioodil ja tingimustel. Garantiiteeninduse saamiseks

pöörduge oma lähima volitatud esinduse poole, kelle leiate kaardilt aadressil BRIGGSandSTRATTON.COM. Ostja peab võtma ühendust volitatud esindusega ning andma toote

volitatud esinduse käsutusse ülevaatuseks ja testimiseks.

Igasugused muud selgelt väljendatud garantiid puuduvad. Sõnaliselt väljendamata garantiid, kaasa arvatud turustatavust ja konkreetseks otstarbeks sobivust

puudutavad, on piiratud allpool nimetatud garantiiperioodiga või seadusega lubatud ulatuses ning kõik sõnaliselt väljendamata garantiid on välistatud. Vastutus

juhuslike või tulenevate kahjude eest on välistatud niivõrd, kui seda lubab seadus. Mõned riigid ja maad ei luba sõnaliselt väljendamata garantii kestust piirata ning

mõned riigid ja maad ei luba välistada vastutust juhuslike või tulenevate kahjude eest. Sellisel juhul ei pruugi ülaltoodud piirangud ja välistused teie puhul kehtida. See garantii

annab Teile teatud seaduslikud õigused, kuid Teil võivad olla ka teised õigused, mis riigiti erinevad.**

PIIRATUD GARANTII

ÜLDISED GARANTIITINGIMUSED *Y

Kaubamärk/Toote tüüp Erakasutus Kommerts-kasutus

VanguardtJ3aastat 3 aastat

Commercial Turf mudeliseeriat2 aastat 2 aastat

Mootoritel Dura-Boretmalmist muhviga 2aastat 1 aasta

Kõik teised Briggs & Stratton’i mootorid 2aastat 90 päeva

*Need on meie üldised garantiitingimused, kuid vahel võivad lisanduda täiendavad garantiid, mis ei olnud juhendi ilmumise ajal määratletud. Mootori garantiitingimuste

nimekirja leiate veebilehelt BRIGGSandSTRATTON.COM või pöördudes Briggs & Strattoni volitatud esindusse.

** Austraalia - meie toodetele antakse garantii, mida ei ole Austraalia tarbijaõiguse järgi võimalik tühistada. Suurema rikke puhul on teil õigus saada asendustoode või

raha tagasi ning muu mõistlikkuse piires ettenähtava kahju puhul kompensatsiooni. Samuti on teil õigus lasta toode parandada või see välja vahetada juhul, kui see ei

ole piisavalt kvaliteetne ja rike ei ole suur. Garantiiteeninduse jaoks pöörduge lähima volitatud esinduse poole, kelle leiate kaardilt aadressil

BRIGGSandSTRATTON.COM, või helistades numbrile 1300 274 447, või saates e-kirja või tavakirja aadressil salesenquiries@briggsandstratton.com.au, Briggs &

Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW , Australia, 2170.

YGarantii ei kehti mootoritele, mida kasutatakse seadmetel, mis tarbivad kastutuskohas primaarenergiat, ega tagavarageneraatoritele, mida tarvitatakse

kommertseesmärkidel. Garantii alla ei kuulu mootorid, mida kasutatakse võidusõitudel või kaubandus- või rentimisotstarbel.

JVarugeneraatoritele paigaldatud Vanguard: 2 aastat tarbijagarantiid, ärikasutuse garantii puudub. Tarbesõidukitele paigaldatud Vanguard: 2 aastat tarbijagarantiid, 2

aastat ärikasutuse garantiid. Kolmesilindriline vedelikjahutusega Vanguard: vt Briggs & Stratton 3/LC mootori omaniku garantiikirja.

Garantiiperiood algab jaetarbija või kommertslõpptarbija sooritatud esmase ostu kuupäevast ja kestab ülaltoodud tabelis märgitud perioodi jooksul. ”Erakasutus” tähendab jaetarbija

isiklikku elukondlikku kasutust. ”Kommertskasutus” tähendab kõiki muid kasutusi, kaasa arvatud kasutamine kommerts-, sissetulekut toovaks või rendiotstarbeks. Kui mootorit on

kasutatud kommertsotstarbel, käsitletakse seda käesoleva garantii osas kommertskasutuses oleva mootorina.

Säilitage ostutšekk. Kui teil puudub tõend ostukuupäeva kohta, siis kasutatakse garantiiteenuste osutamisel garantiiperioodi määramiseks toote valmistamiskuupäeva.

Briggs & Stratton toodete garantiiteenuste taotlemiseks ei ole nõutav toote registreerimine.

Teie garantiist

See piiratud garantii katab mootoriga seotud materjali- ja/või töökulud, kuid mitte

mootoriga ühendatud seadmete väljavahetamise või hüvitamise kulud. Selle garantii alla

ei kuulu tavapärased hooldus-, häälestus-, kohandustööd või harilik kulumine. Samuti ei

kehti garantii juhul, kui mootorit on muudetud või modifitseeritud või kui mootori

seerianumbrit on moonutatud või see on eemaldatud. See garantii ei kata kasutatud,

taastatud, esitlustel kasutatavaid seadmeid või mootoreid. Selle garantii alla ei kuulu

mootorikahjustused või jõudlusprobleemid, mis on põhjustatud:

1 varuosade kasutamisest, mis ei ole originaalsed Briggs & Strattoni varuosad;

2 mootori kasutamisest õliga, mida on lisatud ebapiisavas koguses või mis on

mustunud või vale kvaliteediklassiga;

3 mustunud või vana kütuse kasutamisest, bensiini kasutamisest, mis sisaldab üle

10% etanooli, või muude kütuste kasutamisest (nt vedelgaas või maagaas)

mootoritel, mis pole Briggs & Strattoni poolt konstrueeritud/toodetud tööks selliste

kütustega;

4 mustusest, mis on mootorisse sattunud õhupuhasti ebaõige hoolduse või mootori

uuesti kokkupaneku tõttu;

5 muruniiduki lõiketeraga objekti tabamisest, terakohandajate, tiivikute või teiste

väntvõllile ühendatud seadiste ebaõigest paigaldusest, kiilrihma liigsest pingsusest;

6 muude kui Briggs & Strattoni pakutavate abiosade või sõlmede, nt sidurite,

jõuülekannete, seadmekontrollerite jne kasutamisest.

7 ülekuumenemisest niidetud muru, mustuse, kiviprügi või näriliste pesade sattumise

tõttu jahutusribidesse või hooratta alasse või mootori kasutamisest piisava

ventilatsioonita;

8 ülemäärasest vibratsioonist, mis on tingitud liigsest kiirusest, mootori lahtisest

paigaldusest, lahtistest või tasakaalustamata lõiketeradest või tiivikutest, või

seadmeosade ebaõigest ühendamisest väntvõllile;

9 valekasutusest, regulaarse hoolduse puudumisest, tarnimisest, käsitsemisest,

seadmete ladustamisest või mootori ebaõigest paigaldamisest.

Garantiiteenindust saab ainult Briggs & Stratton Corporation‘i volitatud

edasimüüjailt. Oma lähima volitatud edasimüüja leiate meie otsingusüsteemist

veebiaadressil BRIGGSandSTRATTON.COM või helistades numbril 1-800-233-3723

(USA-s).

Not for

Reproduction

37

hr

OPÆI PODACI

Ovaj priruènik sadrži sigurnosne obavijesti koje vas moraju uèiniti svjesnima opasnosti

vezanih uz motore i uz naèine izbjegavanja tih opasnosti. Ovdje se takoðer nalaze upute

o tome kako na pravilan naèin koristiti i održavati motor. Buduæi da Briggs & Stratton ne

mora znati koji stroj æe se pogoniti ovim motorom, važno je da proèitate i shvatite ove

upute i upute koje se odnose na stroj koji æe biti pogonjen ovim motorom. Spremite ove

originalne upute radi buduæih potreba.

Radi zamjenskih dijelova ili tehnièke pomoæi, zapišite dolje model motora, vrstu i kodne

brojeve zajedno s datumom kupnje. Ovi brojevi se nalaze na vašem motoru (pogledajte

stranicu Funkcije i upravljanje).

Datum kupnje:

Model motora:

MM/DD/YYYY

Kod:Vrsta:Model

Podaci o snazi: Bruto snaga pojedinih modela benzinskih motora navedena je na ploèici

u skladu s SAE kodeksom (Society of Automotive Engineers) J1940 Postupak

odreðivanja snage i momenta na malim motorima i dobivene su i ispravljene u skladu sa

SAE J1995. Vrijednosti momenta izmjerene su uz 2600 o/min za motore èija se brzina

vrtnje nalazi naljepnici i 3060 o/min za druge; snaga se mjeri pri brzini od 3600 o/min.

Krivulje bruto snage mogu se pogledati na www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Neto

vrijednosti snage dobivene su s montiranima ispušnim sustavom i zraènim filtrom, a

vrijednosti o bruto snazi dobivene su bez tih nastavaka. Vrijednosti o stvarnoj snazi bit æe

više od neto snage motora. Stvarna bruto snaga motora može biti manja i na nju utjeèu,

izmeðu ostalog radni uvjeti okoline i razlièitosti od motora do motora. S obzirom na široki

spektar ureðaja na kojima su ugraðeni naši motori i raznolikosti pravila za zaštitu okoliša

koja se primjenjuju pri radu s ureðajem, benzinski motor neæe razviti nazivnu bruto snagu

kad se bude koristio na odreðenom radnom stroju (stvarna ”terenska” ili neto snaga

stroja). Ova razlika nastaje zbog raznolikosti utjecajnih faktora koji ukljuèuju dijelove

motora i komponente, ali ne samo njih, (zraèni filtar, ispuh, punjenje, hlaðenje, rasplinjaè,

pumpa za gorivo, itd.), ogranièenja primjene, radni uvjeti okoline (temperatura, vlažnost,

nadmorska visina), i razlike od motora do motora. Zbog ogranièenja u proizvodnji i

kapacitetima, Briggs & Stratton može izvršiti zamjenu nekog motora više nazivne snage

motorom iz ove serije

Sigurnost operatora

Eksplozija

Otrovne parePokretni dijelovi

Udar

Vruæa površina

Povratni

udarac

Požar

Prekidanje

dovoda goriva

Proèitajte upute

Èok

Ulje

Gorivo

Ukljuèeno

Iskljuèeno

Stop

Koristite zaštitne

naoèale

Sporo

Brzo

SIMBOLI ZA SIGURNOST I UPRAVLJANJE

Opasne kemikalije Ozebline

Znak za upozorenje u vezi sa sigurnošæu koristi se oznaèavanje obavijesti o

sigurnosti u vezi s opasnostima koje mogu dovesti do ozljeðivanja osoba. Rijeè tumaèenja

(OPASNOST, UPOZORENJE ili OPREZ) koristi se zajedno sa simbolom upozorenja da bi

ukazala na moguænost i potencijalnu ozbiljnost ozljede. Uz to, simbol opasnosti može se

koristiti da bi ukazao na vrstu opasnosti.

OPASNOST ukazuje na rizik koji æe, ako se ne izbjegne, dovesti do smrti ili

ozbiljne ozljede.

UPOZORENJE ukazuje na rizik koji, ako se ne izbjegne, može prouzroèiti

smrt ili ozbiljnu ozljedu.

OPREZ ukazuje na rizik koji, ako se ne izbjegne, može dovesti do lakše ili

teže ozljede.

OBAVIJEST Oznaèava situaciju koja bi mogla rezultirati ošteæenjem

proizvoda.

UPOZORENJE

Odreðeni sastavni dijelovi u ovom proizvodu i njegova prateæa oprema sadrže

kemikalije za koje je poznato u državi Kaliforniji da kako izazivaju rak, deformacije pri

roðenju i druga reproduktivna ošteæenja. Operite ruke nakon rukovanja.

UPOZORENJE

Ispušni plinovi ovog proizvoda sadrže kemikalije poznate državi Kaliforniji kao

izazivaèi raka, defekata kod roðenja ili drugih reproduktivnih ošteæenja.

UPOZORENJE

Motori Briggs & Stratton nisu predviðeni za pogon: zabavnih vozila; go-kart vozila;

djeèjih rekreacijskih ili sportskih terenskih vozila (ATV-a); motocikla; lebdilica;

letjelica ili vozila koja se koriste na natjecanjima koja nije odobrio Briggs & Stratton.

Pojedinosti o natjecateljskim proizvodima potražite na www.briggsracing.com. U

vezi korištenja pomoænih i lakih terenskih vozila kontaktirajte središte za primjenu

motora Briggs & Stratton, 1-866-927-3349. Neprikladna primjena motora može

dovesti do ozbiljne ozljede ili pogibije.

OBAVIJEST: Ovaj motor je iz tvrtke Briggs & Stratton isporuèen bez ulja. Prije nego

pokrenete motor, pobrinite se da dolijete ulje u skladu s uputama. Ako motor pokrenete

bez ulja, doæi æe do njegova ošteæenja preko granice moguæeg popravka i to nije

obuhvaæeno jamstvom.

Not for

Reproduction

38 BRIGGSandSTRATTON.COM

UPOZORENJE

Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.

Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.

Prilikom dolijevanja goriva

Ugasite motor i pustite da se hladi bar 2 minute prije skidanja èepa goriva.

Punite spremnike goriva na otvorenom ili u dobro ventiliranom prostoru.

Nemojte prepuniti spremnik gorivom.. Da omoguæite širenje goriva, nemojte ga

puniti dalje od dna grla spremnika goriva.

Benzin držite podalje od iskrenja, otvorenog plamena, inicijalizacijskih

plamièaka, vruæine i drugih izvora zapaljenja.

Provjeravajte èešæe da na vodovima goriva, spremniku, poklopcu i spojevima

nema napuknuæa ili curenja. Zamijenite po potrebi.

Ako se gorivo prolije, prièekajte dok ne ishlapi prije pokretanja motora.

Pri pokretanju motora

Pazite na to da svjeæica, prigušivaè, èep goriva i proèistaè zraka (ako je

ugraðen) budu na svome mjestu i uèvršæeni.

Nemojte kurblati motor sa skinutom svjeæicom.

Ako doðe do zalijevanja motora gorivom, postavite èok (ako postoji) u položaj

OPEN/RUN, pomaknite gas (ako postoji) u položaj FAST i pokreæite sve dok

motor ne upali.

Pri radu s ureðajem

Nemojte naginjati motor ili ureðaj pod kutom pod kojim se gorivo može izliti.

Nemojte èokom gušiti motor da ga zaustavite.

Nikad nemojte pokretati motor ako su sklop proèistaèa (ako je ugraðen) ili zraèni

filtar (ako je ugraðen) skinuti.

Pri zamjeni ulja

Ako ulje ispuštate kroz gornju cijev za nalijevanje ulja, spremnik s gorivom mora

biti prazan ili bi gorivo moglo istjecati te dovesti do požara ili eksplozije.

Prilikom naginjanja ureðaja radi održavanja

Prilikom radova na održavanju za koje je potrebno nagibanje ureðaja, spremnik

s gorivom mora biti prazan jer æe u protivnom istjecati gorivo što može dovesti

do požara ili eksplozije.

Kod prijevoza opreme

Prijevoz vršite s PRAZNIM spremnikom ili s ventilom za dovod goriva u položaju

OFF.

Pri uskladištenju goriva ili ureðaja s gorivom u spremniku

Pohranite daleko od peæi, kuhala, grijaèa vode ili drugih ureðaja koji imaju

inicijalizacijske plamièke ili druge izvore paljenja jer oni mogu zapaliti pare

goriva.

Pokretanje motora uzrokuje iskrenje.

Iskrenje može upaliti obližnje zapaljive plinove.

Može doæi do eksplozije i požara.

UPOZORENJE

Ako u blizini istièe prirodni ili LP plin, nemojte pokretati motor.

Nemojte koristiti pokretaèke tekuæine u spreju jer su pare zapaljive.

OPASNOST OD OTROVNIH PLINOVA. Ispušni plinovi motora sadrže

otrovni ugljièni monoksid,otrovni plin koji vas može usmrtiti za

nekoliko minuta. On je BEZ boje, mirisa i okusa. Èak i ako ne udišete

ispušne plinove, ipak možete biti izloženi ugljiènom monoksidu. Ako

za vrijeme korištenja ovog proizvoda osjetite muèninu, vrtoglavica ili

slabost, ugasite ga i BEZ ODLAGANJA izaðite na svježi zrak. Potražite

pomoæ lijeènika. Možda ste udahnuli ugljièni monoksid.

UPOZORENJE

Ovaj proizvod koristite ISKLJUÈIVO na velikoj udaljenosti od prozora, vrata i

ventilacijskih otvora jer time æete smanjiti opasnost od nakupljanja ugljiènog

monoksida i moguænosti da doðe do njegovog uvlaèenja u prostor u kojemu

borave ljudi.

Montirajte alarmne ureðaje za ugljièni monoksid s baterijskim napajanjem ili

ukopèajte alarmne ureðaje za ugljièni monoksid s rezervnim baterijskim

napajanjem u sukladnosti s uputama proizvoðaèa. Detektori dima ne mogu

otkriti prisutnost ugljiènog monoksida.

NEMOJTE koristiti ove proizvode u kuæi, garaži, podrumu, niskom podrumu,

skloništu ili drugom djelomièno zatvorenom prostoru èak ni ako koristite

ventilatore, prozore ili vrata za provjetravanje prostora. Ugljièni monoksid može

se brzo nakupiti u takvim prostorima i tamo se zadržati satima, èak i nakon

gašenja proizvoda.

Ovaj proizvod UVIJEK postavite niz vjetar i ispuh usmjerite izvan mjesta u

kojemu borave ljudi.

Brzo vraæanje konopca za pokretanje (povratni udarac) povuæi æe šaku

i ruku prema motoru brže no što ga možete ispustiti.

Može doæi do loma kostiju, fraktura, modrica ili išèašenja.

UPOZORENJE

Pri pokretanju motora, uže pokretaèa okreæite polagano sve dok ne osjetite

otpor, zatim ga povucite naglo da izbjegnete povratni udarac.

Odvojite sve vanjske dijelove opreme/optereæenja motora prije pokretanja.

Izravno spojeni dijelovi ureðaja poput, ali ne iskljuèivo, noževa, krilaca,

remenica, lanèanika itd. moraju biti dobro prièvršæeni

Dijelovi koji se vrte mogu dotaknuti ili zahvatiti ruke, noge, kosu,

odjeæu ili pomagala.

Može doæi do traumatske amputacije ili teškog ranjavanja.

UPOZORENJE

Radite s opremom èiji štitnici su na svom mjestu.

Ruke i noge držite dalje od dijelova koji se okreæu.

Vežite dugaèku kosu i skinite nakit.

Nemojte nositi široku odjeæu, slobodne vezice ili nešto što se može zaplesti.

Rad motora proizvodi toplinu. Dijelovi motora, naroèito prigušivaè,

izuzetno se zagrijavaju.

Teške opekline mogu nastati pri dodiru.

Zapaljivi otpad poput lišæa, trave, grmlja itd. može se upaliti.

UPOZORENJE

Pustite da se prigušivaè, cilindri motora i krila ohlade prije dodirivanja.

Odstranite nakupine neèistoæe iz okoline prigušivaèa i cilindra.

Upotreba motora na pošumljenom terenu, terenu punom žbunja ili nikog raslinja

i trave ako ispušni sustav nije opremljen hvataèem iskri, kako je to definirano u

odjeljku 4442, koji se održava u ispravnom stanju, predstavlja kršenje kodeksa o

javnim resursima Kalifornije, odjeljak 4442. Druge države ili federalne jedinice

mogu imati sliène zakone. Kontaktirajte proizvoðaèa originalne opreme,

prodavaèa ili predstavnika radi nabavke hvataèa iskre koji je predviðen za

ispušni sustav koji je postavljen na motoru.

Nenamjerno iskrenje može dovesti do požara ili strujnog udara.

Nenamjerno pokretanje može dovesti do zapetljanja, traumatske

amputacije ili ranjavanja.

Opasnost od požara

UPOZORENJE

Prije podešavanja ili popravljanja:

Odvojite kabel svjeæice i držite ga podalje od svjeæice.

Odvojite bateriju na negativnom polu (samo za motore s elektriènim paljenjem).

Koristite samo ispravne alate.

Nemojte dirati opruge regulatora, veze ili druge dijelove radi poveæavanja brzine

motora.

Zamjenski dijelovi moraju biti jednake izvedbe i moraju se ugraditi u istom

položaju kao i originalni dijelovi. Drugi dijelovi neæe raditi kako treba i mogu

oštetiti jedinicu te dovesti do ozljede.

Nemojte udarati po zamašnjaku èekiæem ili tvrdim predmetima jer æe to kasnije

dovesti do vibracija zamašnjaka.

Kad provjeravate ima li iskre:

Koristite odobreni ispitivaè svjeæica.

Nemojte provjeravati iskru dok je svjeæica skinuta.

Not for

Reproduction

39

hr

Funkci

j

e i upravl

j

an

j

e

Usporedite sliku 1s vašim motorom kako biste se upoznali s položajem razlièitih

funkcija i upravljanja.

A. Prepoznavanje motora

Kod vrste modela

B. Svjeæica

C. Spremnik s gorivom i èep

D. Zraèni filtar

E. Ruèka užeta pokretaèa (dodatak)

F. Mjerna šipka

G. Èep za ispuštanje ulja

H. Prigušivaè

Štitnik prigušivaèa (dodatak)

Hvataè iskre (dodatak)

I. ÈOK (opcionalno)

J. Regulator gasa (dodatak)

K. Ventil za dovod goriva (dodatak)

L. Filtar za gorivo (dodatak)

M. Štitnik za prste

N. Uljni filtar (dodatak)

O. Elektrièni pokretaè (dodatak)

P. Sklopka za zaustavljanje (dodatak)

Rad

Kapacitet ulja (pogledajte odjeljak Tehnièki podaci)

Preporuke u vezi s uljem

Preporuèujemo upotrebu certificiranih ulja s jamstvom Briggs & Stratton za najbolji rad.

Ostala visokokvalitetna deterdžentska ulja su prihvatljiva ako su razvrstana za rad SF,

SG, SH, SJ ili više. Nemojte koristiti posebne aditive.

Vanjska temperatura odreðuje pravilni stupanj viskoziteta za motor. Pomoæu tablice

izaberite najbolji viskozitet za oèekivani opseg vanjske temperature.

SAE 30

10W-30

SIntetièko 5W-30

5W-30

°F°C

*Ispod 40°F(4°C) upotreba ulja SAE 30 æe izazvati teškoæe s pokretanjem.

** Iznad 80°F(27°C) upotreba 10W-30 može dovesti do poveæane potrošnje ulja.

Razinu ulja provjeravajte èešæe.

Kako provjeriti/Dopuniti ulje - Slika 2

Prije provjere ili dolijevanja ulja

Motor postavite u vodoravni položaj.

Iz podruèja za ulijevanje ulja oèistite sve neèistoæe.

1. Izvadite mjernu šipku (G) i obrišite je èistom krpom (Slika 2).

2. Umetnite i zategnite mjernu šipku.

3. Izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. Ona mora biti do oznake full (J)na

mjernoj šipki.

4. Ako je niska, polako dolijte ulje u otvor na motoru za dolijevanje ulja (H). Nemojte

prepuniti. Nakon dolijevanja ulja, prièekajte jednu minutu i zatim opet provjerite

razinu ulja.

5. Vratite i zategnite mjernu šipku.

Sustav za zaštitu od niske razine ulja (ako je ugraðen)

Neki motori opremljeni su senzorom niske razine ulja. Ako je razina ulja niska, senzor æe

aktivirati svjetlo upozorenja ili zaustaviti rad motora. Zaustavite rad motora i provedite

sljedeæi postupak prije ponovnog pokretanja motora.

Pazite da motor bude u vodoravnom položaju.

Provjerite razinu ulja. Pogledajte odjeljak Kako provjeriti/Doliti ulje.

Ako je razina ulja niska, dolijte potrebnu kolièinu ulja. Pokrenite motor i provjerite da

se svjetlo upozorenja (ako je ugraðeno) ne aktivira.

Ako se razina ulja nije niska, nemojte pokretati motor. Kontaktirajte ovlaštenog

predstavnika Briggs & Stratton kako bi ispravio problem s tlakom ulja.

Preporuke u vezi goriva

Gorivo mora zadovoljiti ove zahtjeve:

Èist, svježi bezolovni benzin.

Najmanje 87 oktana/87 AKI (91 RON). Za primjenu na velikoj nadmorskoj visini,

pogledajte dolje.

Prihvatljiv je benzin s dodatkom od najviše 10% etanola (gasohol) ili do 15%

MTBE (metilni tercijarni butil eter).

OPREZ: Nemojte koristiti neodobrena goriva, poput E15 i E85. Nemojte miješati ulje i

benzin, niti nemojte vršiti izmjene na motoru za rad na alternativnim gorivima. Upotreba

neodobrenog goriva æe dovesti do ošteæenja dijelova motora, koji nisu obuhvaæeni

jamstvom.

Radi zaštite sustava goriva od stvaranja gume, u gorivo pri ulijevanju pomiješajte

stabilizator. Pogledajte Skladištenje. Svagorivanisujednaka.Akobudeteimali

poteškoæa pri pokretanju ili u radu, promijenite dobavljaèa goriva ili promijenite marku

goriva. Ovaj motor je certificiran za rad sa benzinom. Sustav kontrole ispuštanja za ovaj

motora je EM (Engine Modifications (Izmjene na motoru)).

Velika nadmorska visina

Na nadmorskim visinama iznad 5.000 stopa (1524 metra), potreban je benzin s najmanje

85 oktana/85 AKI (89 RON). Da se održi sukladnost sa zahtjevima o ispuštanjima, na

povišenoj nadmorskoj visini potrebna su podešavanja. Rad bez ovih podešavanja æe

dovesti do smanjenih radnih svojstava, poveæanja potrošnje goriva i poveæanje štetnih

ispuštanja. Potražite podatke o podešavanjima za velike nadmorske visine kod

ovlaštenih predstavnika Briggs & Stratton.

Rad motora s kompletom za velike nadmorske visine se ne preporuèuje na nadmorskim

visinama ispod 2.500 stopa (762 metra).

Kako doliti gorivo - Slika 3

UPOZORENJE

Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.

Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.

Prilikom dolijevanja goriva

Ugasite motor i pustite da se hladi bar 2 minute prije skidanja èepa goriva.

Punite spremnike goriva na otvorenom ili u dobro ventiliranom prostoru.

Nemojte prepuniti spremnik gorivom.. Da omoguæite širenje goriva, nemojte ga

puniti dalje od dna grla spremnika goriva.

Benzin držite podalje od iskrenja, otvorenog plamena, inicijalizacijskih

plamièaka, vruæine i drugih izvora zapaljenja.

Provjeravajte èešæe da na vodovima goriva, spremniku, poklopcu i spojevima

nema napuknuæa ili curenja. Zamijenite po potrebi.

Ako se gorivo prolije, prièekajte dok ne ishlapi prije pokretanja motora.

1. Iz podruèja za ulijevanje goriva odstranite svu neèistoæu. Skinite èep otvora za

ulijevanje goriva (A, Slika 3).

2. Napunite spremnik s (B) benzinom. Da omoguæite širenje benzina, nemojte ga puniti

dalje od dna grla spremnika goriva (C).

3. Vratite èep otvora za ulijevanje goriva.

Kako pokrenuti motor

Brzo vraæanje konopca za pokretanje (povratni udarac) povuæi æe šaku

i ruku prema motoru brže no što ga možete ispustiti.

Može doæi do loma kostiju, fraktura, modrica ili išèašenja.

UPOZORENJE

Pri pokretanju motora, uže pokretaèa okreæite polagano sve dok ne osjetite

otpor, zatim ga povucite naglo da izbjegnete povratni udarac.

Not for

Reproduction

40 BRIGGSandSTRATTON.COM

UPOZORENJE

Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.

Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.

Pri pokretanju motora

Pazite na to da svjeæica, prigušivaè, èep goriva i proèistaè zraka (ako je

ugraðen) budu na svome mjestu i uèvršæeni.

Nemojte kurblati motor sa skinutom svjeæicom.

Ako doðe do zalijevanja motora gorivom, postavite èok (ako postoji) u položaj

OPEN/RUN, pomaknite gas (ako postoji) u položaj FAST i pokreæite sve dok

motor ne upali.

OPASNOST OD OTROVNIH PLINOVA. Ispušni plinovi motora sadrže

otrovni ugljièni monoksid,otrovni plin koji vas može usmrtiti za

nekoliko minuta. On je BEZ boje, mirisa i okusa. Èak i ako ne udišete

ispušne plinove, ipak možete biti izloženi ugljiènom monoksidu. Ako

za vrijeme korištenja ovog proizvoda osjetite muèninu, vrtoglavica ili

slabost, ugasite ga i BEZ ODLAGANJA izaðite na svježi zrak. Potražite

pomoæ lijeènika. Možda ste udahnuli ugljièni monoksid.

UPOZORENJE

Ovaj proizvod koristite ISKLJUÈIVO na velikoj udaljenosti od prozora, vrata i

ventilacijskih otvora jer time æete smanjiti opasnost od nakupljanja ugljiènog

monoksida i moguænosti da doðe do njegovog uvlaèenja u prostor u kojemu

borave ljudi.

Montirajte alarmne ureðaje za ugljièni monoksid s baterijskim napajanjem ili

ukopèajte alarmne ureðaje za ugljièni monoksid s rezervnim baterijskim

napajanjem u sukladnosti s uputama proizvoðaèa. Detektori dima ne mogu

otkriti prisutnost ugljiènog monoksida.

NEMOJTE koristiti ove proizvode u kuæi, garaži, podrumu, niskom podrumu,

skloništu ili drugom djelomièno zatvorenom prostoru èak ni ako koristite

ventilatore, prozore ili vrata za provjetravanje prostora. Ugljièni monoksid može

se brzo nakupiti u takvim prostorima i tamo se zadržati satima, èak i nakon

gašenja proizvoda.

Ovaj proizvod UVIJEK postavite niz vjetar i ispuh usmjerite izvan mjesta u

kojemu borave ljudi.

OBAVIJEST: Ovaj motor je iz tvrtke Briggs & Stratton isporuèen bez ulja. Prije nego

pokrenete motor, pobrinite se da dolijete ulje u skladu s uputama. Ako motor pokrenete

bez ulja, doæi æe do njegova ošteæenja preko granice moguæeg popravka i to nije

obuhvaæeno jamstvom.

Utvrdite sustav za pokretanje

Prije pokretanja motora morate utvrditi koji sustav pokretanja ima vaš motor. Vaš motor

æe imati samo jednu od ovih vrsta sustava za pokretanje

Spreman za pokretanje®sustav: Karakterizira ga temperaturom upravljani

automatski èok. Ovdje ne postoji ruèni èok ili pumpica.

Sustav s èokom: Karakterizira ga èok koji se koristi za pokretanje pri niskim

temperaturama. Neki modeli posjeduju odvojenu ruèicu za èok, dok æe kod drugih

modela biti prisutna kombinirana ruèica za èok/gas. Ova vrsta ne posjeduje

pumpicu.

Pri pokretanju motora slijedite upute za vašu vrstu sustava za pokretanje.

Napomena: Neki motori i oprema imaju daljinsko upravljanje. Lokaciju daljinskog

upravljanja potražite u priruèniku opreme.

ReadyStart®Sustav - Slika 456

1. Provjerite razinu ulja. Pogledajte odjeljak Kako provjeriti/Doliti ulje.

2. Ako postoje, provjerite da li su upravljaèke ruèice ureðaja deaktivirane.

3. Okrenite ventil za dovod goriva (A), ako postoji, u položaj on (Slika 4).

4. Pomaknite regulator gasa (B), ako postoji, u položaj fast . Pokrenite motor s

gasom u položaju fast .

5. Pritisnite sklopku za zaustavljanje (G), ako je ugraðena, u položaj on (Slika 4, 5).

6. Ako je motor opremljen ruèicom za zaustavljanje rada motora (B), držite je

pritisnutom uz dršku (Slika 6).

7. Ruèno pokretanje: Èvrsto držite dršku užeta pokretaèa (D). Konopac povlaèite

polagano dok ne osjetite otpor, a zatim ga povucite brzo (Slika 4).

Napomena: Ako se motor ne pokrene nakon više pokušaja, posjetite

BRIGGSandSTRATTON.COM ili pozovite 1-800-233-3723 (u SAD).

UPOZORENJE: Brzo vraæanje konopca za pokretanje (povratni

udarac) povuæi æe šaku i ruku prema motoru brže no što ga možete ispustiti. Može

doæi do loma kostiju, fraktura, modrica ili išèašenja. Kad pokreæete motor, konopac

povlaèite polagano dok ne osjetite otpor, a zatim ga povucite brzo da izbjegnete

povratni udarac.

8. Elektrièno pokretanje: Okrenite sklopku za elektrièno pokretanje u položaj

on/start.

Napomena: Ako se motor ne pokrene nakon više pokušaja, posjetite

BRIGGSandSTRATTON.COM ili pozovite 1-800-233-3723 (u SAD).

OBAVIJEST: Koristite kratke cikluse pokretanja (najviše pet sekundi) kako biste

produžili životni vijek pokretaèa. Prièekajte jednu minutu izmeðu dva pokretanja.

Sustav èoka - Slika 4 6

1. Provjerite razinu ulja. Pogledajte odjeljak Kako provjeriti/Doliti ulje.

2. Ako postoje, provjerite da li su upravljaèke ruèice ureðaja deaktivirane.

3. Okrenite ventil za dovod goriva (A), ako postoji, u položaj on (Slika 4).

4. Pomaknite regulator gasa (B), ako postoji, u položaj fast . Pokrenite motor s

gasom u položaju fast .

5. Okrenite regulator èoka (E) u položaj èoka .

Napomena: Èok je obièno nepotreban pri ponovnom paljenju toplog motora.

6. Pritisnite sklopku za zaustavljanje (G), ako je ugraðena, u položaj on.

7. Ako je motor opremljen ruèicom za zaustavljanje rada motora (B), držite je

pritisnutom uz dršku (Slika 6).

8. Ruèno pokretanje: Èvrsto držite dršku užeta pokretaèa (D). Konopac povlaèite

polagano dok ne osjetite otpor, a zatim ga povucite brzo (Slika 4).

Napomena: Ako se motor ne pokrene nakon više pokušaja, posjetite

BRIGGSandSTRATTON.COM ili pozovite 1-800-233-3723 (u SAD).

UPOZORENJE: Brzo vraæanje konopca za pokretanje (povratni

udarac) povuæi æe šaku i ruku prema motoru brže no što ga možete ispustiti. Može

doæi do loma kostiju, fraktura, modrica ili išèašenja. Kad pokreæete motor, konopac

povlaèite polagano dok ne osjetite otpor, a zatim ga povucite brzo da izbjegnete

povratni udarac.

9. Elektrièno pokretanje: Okrenite sklopku za elektrièno pokretanje u položaj

on/start.

Napomena: Ako se motor ne pokrene nakon više pokušaja, posjetite

BRIGGSandSTRATTON.COM ili pozovite 1-800-233-3723 (u SAD).

OBAVIJEST: Koristite kratke cikluse pokretanja (najviše pet sekundi) kako biste

produžili životni vijek pokretaèa. Prièekajte jednu minutu izmeðu dva pokretanja.

10. Kad se motor zagrije, pomaknite regulator èoka (E) u položaj run (Slika 4).

Kako zaustaviti motor Slika 456

UPOZORENJE

Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.

Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.

Nemojte èokom gušiti motor da ga zaustavite.

1. Otpustite ruèicu za zaustavljanje motora (F, Slika 6)

ili

Motori s regulatorom gasa: Pomaknite regulator gasa (B, Slika 4, 5) u položaj stop

ili

Motor sa sklopkom za zaustavljanje: Pritisnite sklopku za zaustavljanje (G, Slika

4, 5) u položaj off (isklj)

ili

Motor s elektriènim pokretanjem: Okrenite sklopku za elektrièno pokretanje

motora u položaj off/stop . Izvadite kljuè i spremite ga na sigurno mjesto izvan

dohvata djece.

2. Motor s dodatnim ventilom za dovod goriva: Kad se motor zaustavi, okrenite

ventil za dovod goriva (A, Slika 4) u zatvoreni položaj .

Not for

Reproduction

41

hr

Održavan

j

e

OBAVIJEST: Ako se motor za vrijeme održavanja prevræe, spremnik za gorivo mora biti

prazan i strana sa svjeæicom mora biti okrenuta prema gore. Ako spremnik za gorivo

nije prazan i ako se motor preokrene u bilo kojem smjeru, moglo bi doæi do problema

prilikom pokretanja zbog toga što æe ulje ili benzin oneèistiti zraèni filtar i/ili svjeæicu.

UPOZORENJE: Prilikom radova na održavanju za koje je potrebno

nagibanje ureðaja, spremnik s gorivom mora biti prazan jer æe u protivnom istjecati

gorivo što može dovesti do požara ili eksplozije.

Preporuèujemo vam da se obratite ovlaštenom Briggs & Stratton servisu za održavanje i

servis motora i dijelova motora.

OBAVIJEST: Svi sastavni dijelovi moraju biti na svom mjestu kako bi ovaj motor radio

ispravno.

Kontrola ispuštanja

Održavanje, zamjenu ili popravak ureðaja i sustava za kontrolu emisije može

obaviti bilo koja radionica ili osoba, a koji se bave popravcima malih motora.

Meðutim, kako biste ostvarili besplatni servis ili zamjenu dijela za kontrolu emisije rad

mora obaviti tvornica ili ovlašteni distributer. Pogledajte jamstva o ispuštanjima.

Nenamjerno iskrenje može dovesti do požara ili strujnog udara.

Nenamjerno pokretanje može dovesti do zapetljanja, traumatske

amputacije ili ranjavanja.

Opasnost od požara

UPOZORENJE

Prije podešavanja ili popravljanja:

Odvojite kabel svjeæice i držite ga podalje od svjeæice.

Odvojite bateriju na negativnom polu (samo za motore s elektriènim paljenjem).

Koristite samo ispravne alate.

Nemojte dirati opruge regulatora, veze ili druge dijelove radi poveæavanja brzine

motora.

Zamjenski dijelovi moraju biti jednake izvedbe i moraju se ugraditi u istom

položaju kao i originalni dijelovi. Drugi dijelovi neæe raditi kako treba i mogu

oštetiti jedinicu te dovesti do ozljede.

Nemojte udarati po zamašnjaku èekiæem ili tvrdim predmetima jer æe to kasnije

dovesti do vibracija zamašnjaka.

Kad provjeravate ima li iskre:

Koristite odobreni ispitivaè svjeæica.

Nemojte provjeravati iskru dok je svjeæica skinuta.

Tablica održavanja

Nakon prvih 5 sati rada

Promijenite ulje

Svakih 8 sati ili jednom dnevno

Provjerite razinu ulja u motoru

Oèistite podruèje oko prigušivaèa i regulatora

Oèistite štitnik za prste (ako je ugraðen)

Svakih 50 sati ili jednom godišnje

Oèistite zraèni filtar *

Oèistite predfiltar (ako je ugraðen) *

Zamijenite ulje u motoru

uljni Zamijenite filtar (ako je ugraðen)

Pregledajte prigušivaè i hvataè iskre

Svakih 200 sati ili jednom godišnje

Zamijenite filtar zraka. *

Zamijenite predfiltar (ako j eugraðen) *

Jednom godišnje

Zamijenite svjeæicu

Oèistite sustav za hlaðenje motora *

Oèistite/Zamijenite filtre goriva, (ako je ugraðen)

Provjerite zazor ventila **

*U prašnjavim uvjetima ili ako u zraku ima neèistoæa, èišæenje izvršite èešæe.

** Nije potrebno osim ako se pojave problemi u radu motora.

Rasplinjaè i podešavanje brzine vrtnje motora

Nikad izvodite podešavanja na rasplinjaèu regulatoru brzine. Rasplinjaè je tvornièki veæ

podešen za efikasni rad pod veæinom uvjeta. Nemojte dirati opruge regulatora, polužje ili

druge dijelove radi poveæavanja brzine vrtnje motora. Ako su podešavanja ipak potrebna,

obratite se ovlaštenom servisnom centru Briggs & Stratton.

OBAVIJEST: Proizvoðaè opreme propisuje maksimalnu brzinu vrtnje motora koji je

montiran na opremi. Nemojte prekoraèivati ovu brzinu. Ako niste sigurni kolika je

maksimalna brzina vrtnje opreme ili na koju je brzinu vrtnje motor podešen u tvornici,

obratite se ovlaštenom servisnom centru Briggs & Stratton radi pomoæi. Kako bi se

osigurao siguran i propisani rad opreme, brzinu vrtnje smije podešavati samo kvalificirani

servisni tehnièar.

Kako zamijeniti svjeæicu - Slika 7

Provjerite razmak elektroda (A, slika 7) žièanim mjeraèem (B). Ako je potrebno podesite

razmak. Postavite svjeæicu i pritegnite je odgovarajuæim momentom. Vrijednosti razmaka

elektroda i momenta pritezanja svjeæice potražite u odjeljku Tehnièki podaci.

Napomena: U odreðenim podruèjima, lokalni propis zahtjeva uporabu svjeæice s

otpornikom da bi se sprijeèile radio smetnje koje nastaju pri paljenju. Ako je na ovom

motoru ugraðena svjeæica s otpornikom, pri njezinoj zamjeni koristite istovrsnu svjeæicu.

Pregledajte prigušivaè i hvataè iskre - Slika 8

Rad motora proizvodi toplinu. Dijelovi motora, naroèito prigušivaè,

izuzetno se zagrijavaju.

Teške opekline mogu nastati pri dodiru.

Zapaljivi otpad poput lišæa, trave, grmlja itd. može se upaliti.

UPOZORENJE

Pustite da se prigušivaè, cilindri motora i krila ohlade prije dodirivanja.

Odstranite nakupine neèistoæe iz okoline prigušivaèa i cilindra.

Kršenje je Kodeksa o javnim resursima Kalifornije, odjeljak 4442, ako na svim

pošumljenim, grmovitim i travnatim površinama koristite motor koji nije

opremljenhvataèemiskrekojijedefiniranuodjeljku4442,kojiseodržavau

dobrom stanju za rad. Druge države ili zakonodavni sustavi država mogu imati

sliène zakone. Kontaktirajte proizvoðeèe originalne opreme, prodavaèa ili

veletrgovca kako biste nabavili hvataè iskre koji je predviðen za montažu na

ispušni sustav ovog motora.

Pregledajte da na prigušivaèu (A, Slika 8) nema pukotina. korozije ili drugih ošteæenja.

Skinite hvataè iskre (B), ako postoji i pregledajte da na njemu nema ošteæenja ili

zaèepljenosti èaðom. Ako su potrebni zamjenski dijelovi, koristite samo originalne

zamjenske dijelove.

UPOZORENJE: Zamjenski dijelovi moraju biti jednaki i ugraðeni u

istom položaju kao izvorni dijelovi.

Odstranite nakupine otpada iz podruèja prigušivaèa i cilindra. Pregledajte prigušivaè (A,

Slika 8) da na njemu nema pukotina, korozije ili drugih ošteæenja. Skinite hvataè iskre

(B), ako je ugraðen i pregledajte da nema ošteæenja ili zaèepljenosti ugljiènim

naslagama. Ako otkrijete ošteæenje, montirajte zamjenski dio prije pokretanja.

UPOZORENJE: Zamjenski dijelovi moraju biti jednake izvedbe i moraju

se ugraditi u istom položaju kao i originalni dijelovi. Drugi dijelovi neæe raditi kako

treba i mogu oštetiti jedinicu te dovesti do ozljede.

Kako promijeniti ulje - Slika 2 9 10 11

UPOZORENJE

Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.

Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.

Ako ulje ispuštate kroz gornju cijev za nalijevanje ulja, spremnik s gorivom mora

biti prazan ili bi gorivo moglo istjecati te dovesti do požara ili eksplozije.

Iskorišteno ulje opasni je otpadni proizvod i mora se odložiti na prikladni naèin. Ne

bacajte ga u kuæni otpad. Provjerite s mjesnim vlastima, servisnim centrom ili

zastupnikom gdje se nalazi postrojenje za sigurno odlaganje/reciklažu.

Not for

Reproduction

42 BRIGGSandSTRATTON.COM

Ispustite ulje

Ulje možete ispustiti kroz donji otvor, boèni otvor ili kroz gornju cijev za ulijevanje ulja.

1. Dok je motor iskljuèen ali je još uvijek topao, odvojite kabel svjeæice (A) i držite ga

podalje od svjeæice (Slika 9).

2. Skinite èep za ispuštanje ulja (B, Slika 10). Ispustite ulje u prikladni spremnik.

Napomena: Bilo koji od dolje prikazanih èepova za ispuštanje ulja može biti

postavljen na motoru.

3. Kad ispustite ulje, postavite i opet zategnite èep za ispuštanje.

4. Ako ulje ispuštate kroz gornju cijev za nalijevanje ulja (C), neka strana motora sa

svjeæicom bude okrenuta prema (D) up (Slika 11). Ulje ispustite u odgovarajuæu

posudu.

UPOZORENJE:Ako ulje ispuštate s gornje strane cijevi za ulje,

spremnik s gorivom mora biti prazan jer æe u protivnom istjecati gorivo što može

dovesti do požara ili eksplozije. Da ispraznite spremnik s gorivom, pokrenite motor i

ostavite ga u radu sve dok se ne zaustavi zbog nedostatka goriva.

Promijenite uljni filtar (ako je ugraðen)

Neki modeli su opremljeni dodatnim uljnim filtrom. Podatke o intervalu za zamjenu

potražite u tablici Održavanje.

1. Ispustite ulje iz motora. Pogledajte odjeljak Kako se mijenja ulje.

2. Skinite uljni filtar (E) i odložite ga na prikladni naèin. Pogledajte sliku 2.

3. Prije postavljanja novog filtra, lagano nauljite brtvu filtra ulja svježim, èistim motornim

uljem.

4. Zavræite uljni filtar rukom sve dok brtva filtra en dodirne adapter filtra uja, zatim

zategnite uljni filtar 1/2 do 3/4 okretaja.

5. Dolijte ulje. Pogledajte odjeljak Dolijevanje ulja.

6. Pokrenite motor i ostavite ga u radu. Kad se motor zagrije provjerite da negdje ne

curi ulje.

7. Zaustavite motor i provjerite razinu goriva.Onamorabitidovrhaoznakeindikatora

full (J) na mjernoj šipki (Slika 2).

Dolijte ulje

Motor postavite u vodoravni položaj.

Iz podruèja za ulijevanje ulja oèistite sve neèistoæe.

Pogledajte odjeljak Tehnièki podaci radi kapaciteta ulja.

1. Izvadite mjernu šipku (G) i obrišite je èistom krpom (Slika 2).

2. Polako nalijevajte ulje u otvor za nalijevanje (H). Nemojte prepuniti. Nakon

dodavanja ulja, prièekajte minutu i zatim opet provjerite razinu ulja.

3. Umetnite i pritegnite mjernu šipku.

4. Izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. Ona mora biti do oznake full (J)na

mjernoj šipki.

5. Umetnite i pritegnite mjernu šipku.

Kako servisirati zraèni filtar -Slika 12 13

UPOZORENJE

Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.

Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.

Nikad nemojte pokretati motor ako su sklop proèistaèa (ako je ugraðen) ili zraèni

filtar (ako je ugraðen) skinuti.

OBAVIJEST: Za èišæenje filtra nemojte koristiti komprimirani zrak ili otapala.

Komprimirani zrak može oštetiti filtar a otapala ga mogu rastvoriti.

Prikazane su dvije vrste zraènog filtra, Standardni iVisokog kapaciteta. Odredite koju

vrstu imate na svom motoru i servisirajte ga kako slijedi.

Standardni zraèni filtar - Slika 12

Sustav proèistaèa zraka koristi spužvasti element koji se može oprati i ponovno

upotrijebiti.

1. Povucite kliznu bravu (A) u otkljuèani položaj. Otvorite poklopac (B). Pogledajte sliku 12.

2. Skinite pjenasti element (C).

3. Operite spužvasti uložak u tekuæem deterdžentu i vodi. Iscijedite spužvasti uložak do

suhoga u èistoj krpi.

4. Natopite spužvasti uložak èistim motornim uljem. Za uklanjanje viška ulja, iscijedite

spužvasti uložak u èistu krpu.

5. Ugradite spužvasti uložak u osnovu zraènog filtra.

6. Zatvorite poklopac i povucite kliznu bravu u zakljuèani položaj.

Zraèni filtar visokog kapaciteta - Slika 13

Sustav za proèišæavanje zraka koristi filtar s naborima kao dodatni predfiltar. Predfiltar se

može oprati i opet koristiti.

1. Otpustite stezaè (A) koji drži poklopac (B). Skinite poklopac. Pogledajte sliku 13.

2. Skinite predfiltar (C) i filtar (D).

3. Da se odvoje neèistoæe od filtra, lagano ga kucnite o tvrdu površinu. Ako je filtar

prekomjerno zaprljan, zamijenite ga novim.

4. Predfiltar operite u tekuæem deterdžentu i vodi. Zatim ga temeljito osušite na zraku.

Nemojte nauljivati predfiltar.

5. Postavite suhi predfiltar na filtar.

6. Postavite filtar i predfiltar na bazu (E). Uvjerite se da je filtar èvrsto sjeo u bazu.

7. Postavite poklopac zraènog filtra i prièvrstite ga pomoæu pritezaèa. Uvjerite se da su

pritezaèi zategnuti.

Kako se mijenja filtar za gorivo - Slika 14

UPOZORENJE

Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.

Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.

Benzin držite podalje od iskrenja, otvorenog plamena, inicijalizacijskih

plamièaka, vruæine i drugih izvora zapaljenja.

Provjeravajte èešæe vodove goriva, spremnik, poklopac i spojeve radi

napuknuæa ili curenja. Zamijenite ako je potrebno.

Ispustite gorivo iz spremnika ili zatvorite ventil za dovod goriva prije èišæenja ili

zamjene filtra goriva.

Zamjenski dijelovi moraju biti jednaki i postavljeni na istim mjestima kako i

originalni dijelovi.

Ako se gorivo prolije, prièekajte dok ne ishlapi prije pokretanja motora.

1. Prije zamjene filtra za gorivo (ASlika 14), ako je ugraðen, ispraznite spremnik s

gorivom ili zatvorite ventil za dovod goriva. U protivnom bi moglo doæi do istjecanja

goriva što može dovesti do požara ili eksplozije.

2. Kliještima stisnite jezièke (B) na obujmicama (C), a zatim svucite obujmice s filtra za

gorivo. Uvrnite i svucite vodove za gorivo (D) s filtra za gorivo.

3. Provjerite da na vodovima za gorivo nema pukotina curenja. Po potrebi ih zamijenite.

4. Zamijenite filtar s gorivom originalnim zamjenskim filtrom na ureðaju.

5. Prièvrstite vodove za gorivo obujmicama kako je i prikazano.

Kako oèistiti sustav za hlaðenje zrakom - Slika 15

Rad motora proizvodi toplinu. Dijelovi motora, naroèito prigušivaè,

izuzetno se zagrijavaju.

Teške opekline mogu nastati pri dodiru.

Zapaljivi otpad poput lišæa, trave, grmlja itd. može se upaliti.

UPOZORENJE

Pustite da se prigušivaè, cilindri motora i krila ohlade prije dodirivanja.

Odstranite nakupine neèistoæe iz okoline prigušivaèa i cilindra.

OBAVIJEST: Nemojte vodom èistiti motor. Voda može oneèistiti sustav goriva. Motor

oèistite èetkom ili suhom krpom.

Ovo je motor sa zraènim hlaðenjem. Prljavština ili neèistoæa može ogranièiti protok zraka

te izazvati pregrijavanje motora, što æe za posljedicu imati slabiji rad i skraæeni životni

vijek motora.

Èetkom ili suhom krpom odstranite neèistoæu sa štitnika za prste (A). Polužje, opruge i

ruèice održavajte (B) èistima. U podruèju oko i iza prigušivaèa ne smije biti (C) nikakvoga

zapaljivog otpada (Slika 15).

Not for

Reproduction

43

hr

Skladištenje

UPOZORENJE

Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.

Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.

Pri uskladištenju goriva ili ureðaja s gorivom u spremniku

Pohranite daleko od peæi, kuhala, grijaèa vode ili drugih ureðaja koji imaju

inicijalizacijske plamièke ili druge izvore paljenja jer oni mogu zapaliti pare

goriva.

Sustav goriva

Gorivo može postati ustajalo ako je uskladišteno dulje od 30 dana. Ustajalo gorivo

izaziva kisele i gumaste taloge u sustavu goriva ili na važnim dijelovima rasplinjaèa. Da

gorivo ostane svježe koristite Briggs & Stratton naprednu formulu za stabilizaciju i

pripremu goriva, koja je dostupna kao tekuæi dodatak uz prodaju svakog originalnog

proizvoda Briggs & Stratton.

Kod motora koji su opremljeni èepom za gorivo s dodatkom FRESH START®, koristite

Briggs & Stratton FRESH START®koji je dostupan u ulošku s kapajuæim

koncentratom.

Nema potrebe za ispuštanjem benzina iz motora ako je stabilizator dodan prema

uputama. Neka motor radi 2 minute kako bi se stabilizator prije skladištenja rasporedio

po sustavu za gorivo.

Ako gorivo prije skladištenja nije bilo obraðeno stabilizatorom, mora se ispustiti iz motora

u prikladni spremnik. Pustite motor da radi dok se ne zaustavi zbog pomanjkanja goriva.

Za održavanje svježine goriva se preporuèuje korištenje stabilizatora goriva u spremniku

goriva.

Motorno ulje

Dok je motor još uvijek zagrijan, promijenite ulje. Pogledajte odjeljak Kako se mijenja

ulje.

OBAVIJEST: Motor èuvajte u vodoravnom položaju (položaj za normalni rad). Ako se

motor èuva u preokrenutom položaju, spremnik za gorivo mora biti prazan i strana sa

svjeæicom mora biti okrenuta prema gore. Ako spremnik za gorivo nije prazan i ako se

motor preokrene u bilo kojem smjeru, moglo bi doæi do problema prilikom pokretanja

zbog toga što æe ulje ili benzin oneèistiti zraèni filtar i/ili svjeæicu.

Rješavanje problema

Potrebna vam je pomoæ? Poðite na BRIGGSandSTRATTON.COM ili pozovite

1-800-233-3723 (u SAD).

Tehnièki podaci

Tehnièki podaci motora

Model 110000

Radni volumen 10,69 ci (175 ccm)

Otvor cilindra 2,583 in (65,61 mm)

Hod klipa 2,040 in (51,82 mm)

Kapacitet spremnika ulja 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 L)

Tehnièki podaci motora

Model 120000

Radni volumen 11,58 ci (190 ccm)

Otvor cilindra 2,688 in (68,28 mm)

Hod klipa 2,040 in (51,82 mm)

Kapacitet spremnika ulja 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 L)

Tehnièki podaci motora

Model 140000

Radni volumen 13,60 ci (223 ccm)

Otvor cilindra 2,913 in (74 mm)

Hod klipa 2,040 in (51,82 mm)

Kapacitet spremnika ulja 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 L)

Podaci za podešavanje

Model 110000,120000, 140000

Zazor svjeæice 0,020 in (0,51 mm)

Moment pritezanja svjeæice 180 lb-in (20 Nm)

Zazor kotve paljenja 0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)

Zazor usisnog ventila 0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

Zazor ispušnog ventila 0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

*Snaga motora æe se smanjiti za 3,5% na svakih 1.000 stopa (300 metara) nadmorske

visine i za 1% na svakih 10F(5,6C) iznad 77F(25C). Rad motora æe biti

zadovoljavajuæi do kutova nagiba od 15. Pogledajte u upute za operatera radi podataka

o dopuštenim sigurnosnim ogranièenjima pri radu na usponima.

Najèešæi servisni dijelovi n

Servisni dio Broj dijela

Zraèni filtar visokog kapaciteta 795066, 5419

Zraèni predfiltar visokog kapaciteta 796254

Standardni zraèni filtar 797301

Ulje — SAE 30 100005

Dodatak za gorivo 5041, 5058

Svjeæica s otpornikom 692051

Kljuè za svjeæicu 89838, 5023

Ispitivaè iskre 19368

Filtar goriva 298090, 5018

nPreporuèujemo vam da se obratite ovlaštenom Briggs & Stratton servisu za

održavanje i servis motora i dijelova motora.

Not for

Reproduction

44 BRIGGSandSTRATTON.COM

JAMSTVENA POLITIKA ZA MOTORE BRIGGS & STRATTON Sijeèanj, 2014

Korporacija Briggs & Stratton jamèi da æe za vrijeme dolje navedenog jamstvenog perioda besplatno popraviti ili zamijeniti svaki dio motora s greškom u materijalu ili izradi ili

oboma. Troškove prijevoza dijelova poslanih na popravak ili zamjenu u smislu ovog jamstva mora snositi kupac. Ovo jamstvo vrijedi unutar dolje navedenog vremenskog

razdoblja i pod dolje navedenim uvjetima. Radi popravka u jamstvenom roku kontaktirajte najbližega ovlaštenog servisera navedenog u karti za lociranje servisera na stranici

BRIGGSandSTRATTON.com. Kupac mora stupiti u vezu s ovlaštenim serviserom i omoguæiti mu dostupnost proizvoda radi pregleda ili ispitivanja.

Ne postoje druga izrièita jamstva. Implicirana jamstva, ukljuèujuæi ona o dopuštenosti prodaje i o odgovaranju za posebnu namjenu ogranièena su na dolje

navedeno razdoblje jamstva ili ako to zakon dopušta, svako i sva implicirana jamstva su iskljuèena. Odgovornost za sluèajnu štetu i štetu koja iz toga proizlazi

iskljuèena je ukoliko je zakonom dopušteno. U nekim državama ili zemljama nije dopušteno ogranièenje trajanja impliciranog jamstva, a u nekim državama ili zemljama nije

dopušteno iskljuèenje ili ogranièenje sluèajne štete ili štete koja iz toga proizlazi, tako da se možda gore navedena ogranièenja i iskljuèenja ne odnose na vas. Ovo jamstvo daje

vam specifièna zakonska prava, a možete imati i druga prava koja se razlikuju od države do države i od zemlje do zemlje. **

OGRANIÈENO JAMSTVO

STANDARDNI UVJETI JAMSTVA *Y

Marka/Vrsta proizvoda Privatno korištenje Komercijalno korištenje

VanguardtJ3 godine 3 godine

Komercijalna serija za travnjaket2 godine 2 godine

Motori koje karakterizira Dura-Boretkošuljica od lijevanog željeza 2 godine 1 godina

Svi drugi motori Briggs & Stratton 2 godine 90 dana

*Ovo su naši standardni uvjeti jamstva, no ponekad može postojati obuhvaæenost jamstvom koja nije bila definirana u vrijeme objave ovog materijala. Ispis trenutnih uvjeta

jamstva za vaš motor potražite na BRIGGSandSTRATTON.COM ili kontaktirajte ovlaštenog Briggs & Stratton servisnog predstavnika.

** U Australiji — naši proizvodi dolaze s jamstvom koje se ne može iskljuèiti australskim zakonom o potrošaèima. Imate pravo na zamjenu ili povrat vrijednosti u sluèaju

velikih kvarova i na nadoknadu svih drugih razložnih i predvidivih gubitaka ili štete. Takoðer imate pravo na popravak ili zamjenu robe ako se pokaže dajeroba

neprihvatljive kvalitete iako se kvar ne raèuna velikim kvarom. U vezi servisaouokvirujamstva,naðite najbližeg ovlaštenog servisera u našoj lokacijskoj karti s

predstavnicima na BRIGGSandSTRATTON.COM, pozivom na 1300 274 447, slanjem e-pošte ili pisma na salesenquiries@briggsandstratton.com.au, Briggs&Stratton

Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW , Australia, 2170.

YJamstvo ne vrijedi za motore na opremi koja se koristi kao primarni izvor napajanja na mjestu ustanove ili za generatore u stanju pripravnosti koji se upotrebljavaju za

komercijalne svrhe. Jamstvo ne vrijedi za motore koji se koriste za natjecanja, u komercijalne svrhe ili za iznajmljivanje.

JVanguard koji je montiran na nepokretnim generatorima: 2 godine privatne upotrebe, bez jamstva za komercijalnu upotrebu. Vanguard koji je montiran na pomoænim

vozilima: 2 godine privatne upotrebe, 2 godine komercijalne upotrebe. Vanguard s 3 cilindra i hlaðenjem s tekuæinom: pogledajte Briggs & Stratton 3/LC Politika jamstva

za vlasnike motora.

Jamstveni period poèinje danom kupovine prvog korisnika ili komercijalnog krajnjeg korisnika i traje do isteka perioda naznaèenog u gornjoj tablici. Korištenje u oznaèava pojam

”privatno korištenje” znaèi korištenje prvog vlasnika u vlastitom kuæanstvu. ”Komercijalno korištenje” znaèi sva ostala korištenja, ukljuèujuæi korištenje s komercijalnom svrhom

ostvarivanja zarade ili iznajmljivanja. Jednom kada se motor podvrgne komercijalnom korištenju, nadalje æe se za potrebe ovog jamstva smatrati komercijalno korištenim motorom.

Èuvajte vaš raèun kao dokaz kupnje. Ako prilikom traženja usluge popravka u jamstvenom roku ne predoèite dokaz o datumu prve kupovine, upotrijebit æe se datum

proizvodnje da bi se odredio jamstveni period. Nije potrebna registracija proizvoda kako biste ostvarili pravo na servis u okviru jamstva za proizvode tvrtke Briggs &

Stratton.

O vašem jamstvu

Ovim ogranièenim jamstvom obuhvaæene su samo greške u materijalu i/ili izradi, a ne

zamjena ili naknada za stroj na koji se motor može montirati . Redovito održavanje,

podešavanje, prilagodbe ili normalno trošenje i habanje nisu obuhvaæeni ovim jamstvom.

Isto tako, jamstvo ne važi ako je serijski broj uklonjen s motora ili ako je motor pretrpio

preinake ili izmjene. Ovim jamstvom nisu obuhvaæeni rabljeni, prepravljani, preprodavani

i motori za pokazne ureðaje. Ovim jamstvom nisu obuhvaæena ošteæenja ili problemi u

radu èiji uzrok je:

1 upotreba dijelova koji nisu originalni dijelovi tvrtke Briggs & Stratton.

2 rad motora s nedovoljnom kolièinom ili s oneèišæenim uljem za podmazivanje ili s

uljem za podmazivanje nepravilne gradacije

3 upotreba oneèišæenog ili ustajalog goriva, mješavine benzina s više od 10% etanola

ili zbog upotrebe alternativnih goriva kako što je ukapljeni naftni ili prirodni plin na

motorima koji izvorno nisu projektirani/izraðeni za rad s takvim gorivima u tvrtki

Briggs & Stratton

4 neèistoæa koja je ušla u motor zbog nepravilnog održavanja ili ponovne montaže

5 udarac oštrice noža kosilice u neki tvrdi predmet, olabavljeni ili prejako zategnuti

adapteri noža, rotora ili drugih elemenata spojenih na radilicu ili prezategnutost

klinastih remena

6 pridruženi dijelovi ili sklopovi kao što su spojke, prijenosi, upravljaèki dijelovi ureðaja

itd., koje nije isporuèila tvrtka Briggs & Stratton

7 pregrijavanje zbog pokošene trave, prljavštine i otpada, gnijezda glodavaca koji

mogu dovesti do zaèepljenja rashladnih lamela ili podruèja zamašnjaka rad motora

bez dovoljne ventilacije

8 prekomjerne vibracije zbog prekoraèenja brzine, olabavljenih nosaèa motora,

olabavljenih ili nebalansiranih noževa ili rotora ili nepropisnog naèina povezivanja

dijelova opreme s vratilom motora

9 neprimjerena upotreba, pomanjkanje redovitog održavanja, otprema, rukovanje ili

skladištenje opreme ili nepropisna montaža motora.

Jamstveni servis dostupan je jedino putem mreže ovlaštenih servisnih

predstavnika tvrtke Briggs & Stratton. Pronaðite vama najbližeg servisnog

predstavnika u našoj lokacijskoj karti na stranici BRIGGSandSTRATTON.COM ili

nazovite broj 1-800-233-3723 (u SAD-u).

Not for

Reproduction

45

hu

Általános információ

Biztonsági tudnivalókat tartalmaz ezen útmutató, hogy felhívja a figyelmet a motorokhoz

kapcsolódó veszélyekre és kockázatokra, illetve ezek elkerülésének módozataira. A

motor helyes gondozására és használatára vonatkozó útmutatásokat is tartalmaz. Mivel

a Briggs & Stratton Corporation nem feltétlenül tudja, milyen berendezést fog ez a motor

hajtani, fontos, hogy elolvassa és megértse ezen, valamint a motor által meghajtandó

berendezésre vonatkozó útmutatásokat. Késõbbi utánanézés céljából õrizze meg

ezen eredeti útmutatásokat.

Pótalkatrészek beszerzéséhez vagy mûszaki támogatáshoz alább jegyezze fel a motor

modell, típus és kódszámát a vásárlás idõpontjával együtt. Ezen számok a motorján

találhatóak (lásd a Funkciók és kezelõszervek címû oldalt).

Vásárlás dátuma:

Motor modell:

HH/NN/ÉÉÉÉ

Modell: Kódszám:Típus:

Névleges teljesítmények: A bruttó névleges teljesítmény feltüntetése egyedi

benzinmotor modellek esetében az SAE (Autómérnökök Egyesülete) J1940 Kisméretû

motorok teljesítmény és nyomaték szabvány elõírásainak megfelelõen történik, továbbá

a besorolása összhangban van az SAE J1995 szabvánnyal is. 2600 percenkénti

fordulatszámon történt a nyomatékértékek meghatározása olyan motorok esetében,

melyeknél fel van tüntetve a percenkénti fordulatszám, míg 3060 percenkénti

fordulatszámon minden más esetben; 3600 percenkénti fordulatszámnál kerültek a lõerõ

értékek meghatározásra. A www.BRIGGSandSTRATTON.COM webhelyen tekinthetõek

meg bruttó teljesítmény görbék. A nettó teljesítményértékeket a felszerelt kipufogóval és

a levegõszûrõvel, míg a bruttó teljesítményértékeket e kiegészítõ elemek nélkül

gyûjtötték. A tényleges bruttó névleges teljesítmény magasabb lesz, mint a nettó

teljesítmény, melyet többek között, a környezeti feltételek, és a motor és motor közötti

különbségek befolyásolnak. Adva van a termékek széles választéka, melyekben a

motorokat használják, így elõfordulhat, hogy a benzinmotor nem adja le a névleges

teljesítményt, amikor egy adott motoros berendezésben használják. Ezen eltérés

többféle tényezõre vezethetõ vissza beleértve, de nem korlátozva a részegységekre

(levegõszûrõ, kipufogó, adagoló, hûtés, porlasztó, üzemanyag-szivattyú, stb.),

alkalmazási kötöttségekre, üzemeltetés helyi körülményeire (hõmérséklet, páratartalom,

magasság), és a motor és motor közötti különbségekre. A gyártási és kapacitási korlátok

miatt, a Briggs & Stratton nagyobb névleges teljesítményû motorral helyettesíthet egy

motort.

Kezelõ biztonsága

Robbanás

Mérgezõ füstökMozgó alkatrészek

Áramütés

Forró felület

Visszarúgás

Tûz

Üzemanyag

elzárás

Olvassa el az

útmutatót

Szívató

Olaj

Üzemanyag

Be Ki

Leállítás

Viseljen szemvédõ

eszközt

Lassú

Gyors

BIZTONSÁGI ÉS VEZÉRLÉSI JELZÉSEK

Veszélyes

vegyi anyag Fagyási sérülés

A biztonságra figyelmeztetõ jel olyan kockázatokra vonatkozó biztonsági

információkat jelez, melyek személyi sérüléseket okozhatnak. A figyelemfelhívó szó

(VESZÉLY, FIGYELMEZTETÉS vagy FIGYELEM) a figyelmeztetõ jelzéssel együtt

használatos annak jelzésére, hogy a mekkora a lehetséges sérülés valószínûsége és

súlyossága. Továbbá egy kockázati jel is használatos a kockázat jellegének feltüntetésére.

VESZÉLY egy kockázatot jelez, aminek ha nem kerülik el halál vagy súlyos

sérülés a következménye.

FIGYELMEZTETÉS egy kockázatot jelez, aminek ha nem kerülik el, halál

vagy súlyos sérülés a következménye.

FIGYELEM egy olyan kockázatot jelez, melynek ha nem kerülik el, kisebb

vagy közepes sérülés lehet a következménye.

MEGJEGYZÉS olyan körülményt jelez, melynek következménye a termék

károsodása lehet.

FIGYELMEZTETÉS

E termék bizonyos alkatrészei és a velük kapcsolatos tartozékok olyan

vegyszereket tartalmaznak, melyeket Kalifornia Államban rákkeltõknek, születési

rendellenességeket okozóknak és a reproduktív rendszerre káros hatásúnak

ismernek. Mosson kezet a velük való érintkezés után.

FIGYELMEZTETÉS

Ennek a terméknek a motor kipufogógázai Kalifornia állam hatóságai elõtt ismert

olyan anyagokat tartalmaznak, amelyek rákot, születési rendellenességeket vagy

egyéb a szaporodást befolyásoló ártalmat okoznak.

FIGYELMEZTETÉS

Nem tervezték a következõ célokra, és nem is használhatóak ezekre a Briggs &

Stratton motorok: funkartok; gokartok; gyermek, szabadidõs vagy sport terepjárók

(ATV); motorkerékpárok; légpárnás jármûvek; repülõgépek; vagy a Briggs & Stratton

által nem támogatott versenyeken használt jármûvek. Versenysport termékekre

vonatkozó további információkért a www.briggsracing.com weboldalt nézze meg.

Szabadidõs és kétszemélyes terepjárókban való használattal kapcsolatosan

forduljon a Briggs & Stratton Motor alkalmazási központjához, 1-866-927-3349.

Súlyos sérülést vagy halált okozhat a nem megfelelõ motorhasználat.

MEGJEGYZÉS: Ezt a motort a Briggs & Stratton olaj nélkül szállítja. A motor indítása

elõtt, ezen útmutató útmutatásai szerint töltsön be olajat. Ha olaj nélkül indítja el a

motort, akkor a motor javíthatatlanul károsodást szenved, és nem esik a garancia

hatálya alá.

Not for

Reproduction

46 BRIGGSandSTRATTON.COM

FIGYELMEZTETÉS

Az üzemanyag és gõzei rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes

anyagok.

A tûz vagy a robbanás komoly égési sérüléseket vagy halált okozhat.

Üzemanyag betöltésekor

Állítsa le a motort és hagyja legalább 2 percig hûlni, mielõtt leveszi az

üzemanyagtartály-sapkát.

Az üzemanyagtartályt szabadban vagy jól szellõzõ helyen töltse fel.

Ne töltse túl az üzemanyagtartályt. A benzin tágulásának lehetõvé tételére ne

töltse az üzemanyagtartály nyakának alja föle.

Az üzemanyagot szikrától, nyílt lángtól, õrlángtól, hõtõl és más

gyújtószerkezettõl tartsa távol.

Ellenõrizze az üzemanyagvezetékeket, a tankot, a sapkát és az illesztéseket

repedések vagy szivárgások szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki

ezeket.

Ha kifolyik az üzemanyag, várjon a motor indítása elõtt, amíg elpárolog.

Motor indításakor

Bizonyosodjon meg arról, hogy a gyújtógyertya, a kipufogódob, az.üzemanyagtartály sapkája és a levegõszûrõ (ha be van szerelve) a helyén

van-e és rögzítve van-e.

Ne indítózzon, ha a gyújtógyertya nincs a helyén.

Ha a porlasztó túlfolyik, akkor állítsa a szívatót (ha be van szerelve) OPEN.(NYITVA)/RUN (MÛKÖDÉS) állásba, a gázszabályozót (ha be van szerelve)

állítsa FAST (GYORS) állásba és indítózzon, amíg a motor be nem indul.

Berendezés mûködésekor

Ne döntse meg annyira a motort vagy a berendezést, hogy az üzemanyag

kilöttyenését okozza.

A motort ne a porlasztó szívatásával állítsa le.

Soha ne indítsa úgy a motort, hogy ki van szerelve a levegõszûrõ szerelvény

(ha be van szerelve) vagy a levegõszûrõ (ha be van szerelve).

Olajcsere esetén

Ha az olajat a felsõ olajbetöltõ csövön keresztül engedi le, akkor az

üzemanyagtartálynak üresnek kell lennie, ellenkezõ esetben kifolyhat az

üzemanyag és tüzet vagy robbanást okoz.

Az egység megdöntése karbantartáshoz

Ha olyan karbantartást végez, mely az egység megdöntését igényli, akkor az

üzemanyagtartálynak üresnek kell lennie ellenkezõ esetben kifolyhat az

üzemanyag és tüzet vagy robbanást okoz.

Berendezés szállításakor

ÜRES üzemanyagtartállyal vagy KI állásban lévõ elzárószeleppel szállítsa.

Üzemanyag vagy olyan berendezés tárolása, amelynek üzemanyagtartályában

üzemanyag van.

Kazánoktól, tûzhelyektõl, vízmelegítõtõl vagy más olyan berendezésektõl távol

helyezze el, amelyek gyújtólánggal vagy gyújtószerkezettel vannak ellátva távol

tárolja, mivel ezek meggyújthatják az üzemanyag kipárolgást.

A motor indítása szikrázást okoz.

A szikrázás gyúlékony gázok közelében azok meggyulladását

eredményezheti.

Ennek robbanás és tûz lehet az eredménye.

FIGYELMEZTETÉS

Ha a környezetben földgáz vagy cseppfolyósított petróleum-alapú gáz szivárgás

történik, akkor ne indítsa el a motort.

Ne alkalmazzon nyomás alatt lévõ hidegindítókat, mert a gõzök gyúlékonyak.

A járó motorok hõt termelnek. A motor alkatrészek, különösképpen a

kipufogódob rendkívül felforrósodnak.

Ha hozzáérnek, komoly égési sérülések keletkezhetnek.

A gyúlékony hulladék, pl. lomb, fû, cserje stb. meggyulladhatnak.

FIGYELMEZTETÉS

Hagyja lehûlni a kipufogódobot, a motorhengert és a bordákat, mielõtt hozzáér.

Az összegyûlt hulladékot távolítsa el a hangtompító környékérõl és a henger

környezetébõl.

A Kaliforniai közösségi erõforrás törvény 4442. szakasza megsértésének

számít, ha erdõvel, bokrokkal vagy gyeppel borított földterületen a motort úgy

használják vagy mûködtetik, hogy kipufogórendszer nincs ténylegesen

üzemképes állapotban lévõ, a 4442 szakaszban meghatározott, szikrafogóval

felszerelve. Más államok vagy a szövetségi törvényei hasonló törvényeket

tartalmazhatnak. Lépjen kapcsolatba az eredeti gyártóval, kiskereskedõvel vagy

viszonteladóval e motor kipufogórendszeréhez meghatározott szikrafogó

beszerzése érdekében.

MÉRGEZÕ GÁZ VESZÉLYE. Szénmonoxidot, egy olyan mérgezõ gázt

tartalmaz a kipufogógáz, mely percek alatt képes ölni. NEM érzékelhetõ

szaglással vagy más érzékszervvel. Attól, hogy nem érzi a kipufogógáz

szagát, még ki lehet téve a szénmonoxid gáz által elõidézett

veszélynek. Ha hányingert, szédülést vagy gyengeséget kezd érezni e

termék használata során, akkor állítsa le, és AZONNAL menjen szabad

levegõre. Forduljon orvoshoz. Elõfordulhat, hogy szénmonoxid

mérgezése van.

FIGYELMEZTETÉS

KIZÁRÓLAG ablakoktól, ajtóktól és szellõzõnyílásoktól távol, a szabadban

mûködtesse e terméket, hogy csökkentse a szénmonoxid gáz felgyülemlésébõl

és esetlegesen emberi tartózkodásra szolgáló hely felé áramlásából származó

veszélyt.

A gyártó utasításainak megfelelõen végezze az elemes mûködtetésû vagy

hálózati táplálású szénmonoxid riasztó beszerelését. A füstérzékelõk nem

érzékelik a szénmonoxid gázt.

NE mûködtesse e terméket lakásokban, garázsokban, alagsorokban,

kúszóterekben, fészerekben, vagy más részben zárt helyeken még akkor sem,

ha a szellõztetéshez ventilátorokat használ vagy kinyitja az ajtókat és ablakokat.

Gyorsan felgyülemlik a szénmonoxid az ilyen helyeken, és még a termék

kikapcsolása után is órákig megmarad.

MINDIG a hátszél irányába ill. úgy fordítsa e terméket, hogy ne áramoljon

emberi tartózkodásra szolgáló hely felé a kipufogógáz.

A berántózsinór gyors visszahúzása (visszarúgás) a kezét és a karját

gyorsabban húzza a motor felé, mint ahogy azt engedni tudja.

Csonttörés, roncsolás, rándulás vagy ficam lehet az eredménye.

FIGYELMEZTETÉS

A motor indításakor lassan húzza a berántózsinórt, amíg ellenállást nem érez,

majd a visszarúgás elkerülésére gyorsan rántsa meg.

A motor indítása elõtt távolítson el minden külsõ berendezést/motorterhelést.

A berendezés közvetlenül rákapcsolt alkatrészeit, mint lapátokat, járókerekeket,

ékszíjtárcsákat, lánckerekeket, stb. biztonságosan rögzíteni kell.

A forgó alkatrészek érintkezésbe kerülhetnek a kézzel, lábbal, hajjal,

ruházattal és más, a testen viselt tárgyakkal, vagy beleakadhatnak

azokba.

Ennek balesetbõl eredõ amputáció vagy súlyos bõrsérülés lehet az

eredménye.

FIGYELMEZTETÉS

A berendezés mûködtetésekor a védõberendezéseknek a helyükön kell lenniük.

Forgó alkatrészektõl tartsa távol kezeit és lábait.

A hosszú hajat kösse fel, és vegye le az ékszereket.

Ne viseljen bõ ruhát, lógó húzózsinórokat, vagy olyan ruhadarabokat, amelyeket

a gép elkaphat.

Véletlen szikraképzõdés tüzet vagy áramütést okozhat.

A véletlen indítás balesetbõl eredõ amputációt vagy zúzott sebeket

okozhat.

Tûzveszély

FIGYELMEZTETÉS

Beállítások vagy javítások végzése elõtt:

Bontsa a gyújtógyertya vezetékének csatlakozását, és tartsa távol a

gyújtógyertyától.

Bontsa az akkumulátor csatlakozását a negatív pólusnál (csak elektromos

indítással rendelkezõ motorok esetében.)

Csak megfelelõ szerszámokat használjon.

Ne piszkálja a szabályozó rugót, összekötéseket vagy más alkatrészeket a

motor sebességének növelése érdekében.

Ugyanolyan kivitelûnek kell a pótalkatrészeknek lenniük, és ugyanarra a helyre

kell beszerelni azokat, mint az eredeti alkatrészeket. Lehet, hogy más

alkatrészek nem teljesítenek olyan jól, károsodhat az egység és sérülés lehet az

eredménye.

Ne üsse meg a lendkereket kalapáccsal vagy egyéb kemény tárggyal, mivel a

lendkerék késõbb mûködés közben összetörhet.

Gyújtás ellenõrzésekor:

Jóváhagyott gyújtógyertya tesztert használjon.

Ne ellenõrizze a gyújtást, amikor a gyújtógyertya nincs a helyén.

Not for

Reproduction

47

hu

Funkciók és kezelõszervek

Hasonlítsa össze az ábrát 1a motorjával, hogy megismerkedjen a különbözõ

funkciók és kezelõszervek elhelyezésével.

A. Motorszám

Modell Típus Kódszám

B. Gyújtógyertya

C. Üzemanyagtartály és sapka

D. Légszûrõ

E. Berántózsinór fogantyúja (külön rendelhetõ)

F. Olajszintjelzõ pálca

G. Olajleeresztõ csavar

H. Kipufogódob

Kipufogódob védõrácsa (külön rendelhetõ)

Szikrafogó (külön rendelhetõ)

I. Szivató (külön rendelhetõ)

J. Gázszabályozó (külön rendelhetõ)

K. Elzáró csap (külön rendelhetõ)

L. Üzemanyagszûrõ (külön rendelhetõ)

M. Ujjvédõ

N. Olajszûrõ (külön rendelhetõ)

O. Elektromos önindító (külön rendelhetõ)

P. Leállító kapcsoló (külön rendelhetõ)

Mûködés

Olajtérfogat (lásd a Mûszaki jellemzõk címû részt)

Ajánlott olajminõségek

A legjobb teljesítmény elérésére ajánljuk a Briggs & Stratton jótállási bizonylattal

rendelkezõ olajakat. Más jó minõségû detergenstartalmú kenõolajak akkor

használhatóak, ha teljesítményszint besorolásuk SF, SG, SH, SJ vagy nagyobb. Ne

használjon adalékokat.

A környezeti hõmérséklet határozza meg a motor számára a megfelelõ olaj viszkozitást.

A feltételezett külsõ hõmérsékleti tartománynak leginkább megfelelõ viszkozitás

kiválasztására használja a diagramot.

SAE 30

10W-30

Szintetikus 5W-30

5W-30

°F°C

*40°F(4°C) alatt az SAE 30 használata nehéz indítást okoz.

** 80°F(27°C) felett a 10W-30 használata megnövekedett olajfogyasztást okoz.

Gyakrabban ellenõrizze az olajszintet.

Az olaj ellenõrzése/betöltése -ábra 2

Olaj betöltése és ellenõrzése elõtt

Állítsa vízszintes helyzetbe a motort.

Az olajbetöltõ területet tisztítsa meg a portól.

1. Vegye ki az olajszintjelzõ pálcát (G), és tiszta kendõvel törölje le (2 ábra).

2. Tegye be, és rögzítse az olajszintjelzõ pálcát.

3. Vegye ki az olajszintjelzõ pálcát, és ellenõrizze az olajszintet. Az olajszintjelzõ pálca

tele jelzésének (J) a tetején kell lennie.

4. Ha alacsony, akkor lassan öntse az olajat a motor olajbetöltõ nyílásába (H). Ne

töltse túl. Az olaj betöltése után várjon egy percig, majd ellenõrizze az olajszintet.

5. Tegye vissza, és húzza meg az olajszintjelzõ pálcát.

Alacsony olajszintet figyelõ védõrendszer (ha be van szerelve)

Egyes motorok alacsony olajszint érzékelõkkel vannak ellátva. Ha alacsony az olajszint,

akkor az érzékelõ bekapcsolja a figyelmeztetõ lámpát, és leállítja a motort. Állítsa le a

motort, és a motor újraindítása elõtt a következõ lépéseket végezze el.

Ellenõrizze, hogy szintben van-e a motor.

Ellenõrizze az olajszintet. Lásd az Olaj ellenõrzése/betöltése címû rész.

Ha alacsony az olajszint, akkor végezze el a megfelelõ mennyiségû olaj utántöltését.

Indítsa be a motort, és ellenõrizze, hogy nem világít-e a figyelmezetõ lámpa (ha be

van szerelve).

Ha nem alacsony az olajszint, akkor ne indítsa be a motort. Az olajellátás probléma

kijavítására forduljon egy Hivatalos Briggs & Stratton szervizállomáshoz.

Ajánlott üzemanyag-minõségek

Az üzemanyagnak meg kell felelni e követelményeknek:

Tiszta, friss, ólommentes benzin.

Minimális 87 oktánszám/87 AKI (91 RON). Nagy magasságban való mûködtetésnél,

lásd alább.

Maximum 10% etanol (gazohol) vagy maximum 15% MTBE

(metil-tercier-butil-éter) tartalom elfogadható.

FIGYELEM: Ne használjon jóváhagyással nem rendelkezõ benzinfajtákat, mint E15 és

E85. Ne keverjen olajat a benzinbe, illetve ne módosítsa a motort, hogy más

üzemanyagokkal mûködjön. Olyan károkat okoz a jóvá nem hagyott üzemanyagok

használata, melyekre nem terjed ki a garancia.

Az üzemanyag-ellátó rendszer kátránylerakódás elleni védelmére keverjen üzemanyag

stabilizátor adalékot az üzemanyagba. Lásd Tárolás. Nem minden üzemanyag

egyforma. Ha teljesítményproblémák jelentkeznek, akkor cseréljen

üzemanyag-forgalmazót vagy cseréljen márkát. Ez a motor benzinnel történõ mûködésre

lett tanúsítva. A károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer EM (Motoron eszközölt

módosítások).

Nagy magasságban történõ használat

5 000 láb (1 524 méter) feletti magasságokban, minimum 85-ös oktánszámú/85 AKI (89

RON) benzin használható. Hogy megfelelõ kibocsátású maradjon nagy magasságú

beállítás szükséges. E beállítás nélküli mûködtetés teljesítmény csökkenést,

megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és megnövekedett károsanyag-kibocsátást

okoz. Nagy magasságú beállításra vonatkozó információkért keressen meg egy Briggs &

Stratton márkakereskedõt.

A nagy magassági készlettel való mûködtetés 2 500 láb (762 méter) alatt nem ajánlott.

Üzemanyag betöltése - ábra 3

FIGYELMEZTETÉS

Az üzemanyag és gõzei rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes

anyagok.

A tûz vagy a robbanás komoly égési sérüléseket vagy halált okozhat.

Üzemanyag betöltésekor

Állítsa le a motort és hagyja legalább 2 percig hûlni, mielõtt leveszi az

üzemanyagtartály-sapkát.

Az üzemanyagtartályt szabadban vagy jól szellõzõ helyen töltse fel.

Ne töltse túl az üzemanyagtartályt. A benzin tágulásának lehetõvé tételére ne

töltse az üzemanyagtartály nyakának alja föle.

Az üzemanyagot szikrától, nyílt lángtól, õrlángtól, hõtõl és más

gyújtószerkezettõl tartsa távol.

Ellenõrizze az üzemanyagvezetékeket, a tankot, a sapkát és az illesztéseket

repedések vagy szivárgások szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki

ezeket.

Ha kifolyik az üzemanyag, várjon a motor indítása elõtt, amíg elpárolog.

1. A szennyezõdéstõl és nyesedéktõl tisztítsa meg az üzemanyagtartály-sapka

környékét. Vegye le az üzemanyagtartály-sapkát (A, 3 ábra).

2. Töltse fel benzinnel az üzemanyagtartályt (B). A benzin tágulásának lehetõvé

tételére ne töltse az üzemanyagtartály nyakának alja föle (C).

3. Tegye vissza az üzemanyagtartály-sapkát.

A motor elindítása

A berántózsinór gyors visszahúzása (visszarúgás) a kezét és a karját

gyorsabban húzza a motor felé, mint ahogy azt engedni tudja.

Csonttörés, roncsolás, rándulás vagy ficam lehet az eredménye.

FIGYELMEZTETÉS

A motor indításakor lassan húzza a berántózsinórt, amíg ellenállást nem érez,

majd a visszarúgás elkerülésére gyorsan rántsa meg.

Not for

Reproduction

48 BRIGGSandSTRATTON.COM

FIGYELMEZTETÉS

Az üzemanyag és gõzei rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes

anyagok.

A tûz vagy a robbanás komoly égési sérüléseket vagy halált okozhat.

Motor indításakor

Bizonyosodjon meg arról, hogy a gyújtógyertya, a kipufogódob, az.üzemanyagtartály sapkája és a levegõszûrõ (ha be van szerelve) a helyén

van-e és rögzítve van-e.

Ne indítózzon, ha a gyújtógyertya nincs a helyén.

Ha a porlasztó túlfolyik, akkor állítsa a szívatót (ha be van szerelve) OPEN.(NYITVA)/RUN (MÛKÖDÉS) állásba, a gázszabályozót (ha be van szerelve)

állítsa FAST (GYORS) állásba és indítózzon, amíg a motor be nem indul.

MÉRGEZÕ GÁZ VESZÉLYE. Szénmonoxidot, egy olyan mérgezõ gázt

tartalmaz a kipufogógáz, mely percek alatt képes ölni. NEM érzékelhetõ

szaglással vagy más érzékszervvel. Attól, hogy nem érzi a kipufogógáz

szagát, még ki lehet téve a szénmonoxid gáz által elõidézett

veszélynek. Ha hányingert, szédülést vagy gyengeséget kezd érezni e

termék használata során, akkor állítsa le, és AZONNAL menjen szabad

levegõre. Forduljon orvoshoz. Elõfordulhat, hogy szénmonoxid

mérgezése van.

FIGYELMEZTETÉS

KIZÁRÓLAG ablakoktól, ajtóktól és szellõzõnyílásoktól távol, a szabadban

mûködtesse e terméket, hogy csökkentse a szénmonoxid gáz felgyülemlésébõl

és esetlegesen emberi tartózkodásra szolgáló hely felé áramlásából származó

veszélyt.

A gyártó utasításainak megfelelõen végezze az elemes mûködtetésû vagy

hálózati táplálású szénmonoxid riasztó beszerelését. A füstérzékelõk nem

érzékelik a szénmonoxid gázt.

NE mûködtesse e terméket lakásokban, garázsokban, alagsorokban,

kúszóterekben, fészerekben, vagy más részben zárt helyeken még akkor sem,

ha a szellõztetéshez ventilátorokat használ vagy kinyitja az ajtókat és ablakokat.

Gyorsan felgyülemlik a szénmonoxid az ilyen helyeken, és még a termék

kikapcsolása után is órákig megmarad.

MINDIG a hátszél irányába ill. úgy fordítsa e terméket, hogy ne áramoljon

emberi tartózkodásra szolgáló hely felé a kipufogógáz.

MEGJEGYZÉS: Ezt a motort a Briggs & Stratton olaj nélkül szállítja. A motor indítása

elõtt, ezen útmutató útmutatásai szerint töltsön be olajat. Ha olaj nélkül indítja el a

motort, akkor a motor javíthatatlanul károsodást szenved, és nem esik a garancia

hatálya alá.

Az indítórendszer meghatározása

A motor indítása elõtt meg kell határoznia a motorjában lévõ indítórendszer típusát.

Motorjában a következõ típusok egyike van.

ReadyStart®rendszer: Ez a funkció egy hõmérséklet által vezérelt automatikus

szívató. Nem rendelkezik kézi szívatóval vagy indító befecskendezõ szivattyúval.

Szívatós rendszer: Alacsony hõmérsékleten egy szívató gombot kell használni a

motor indításához. Egyes modellek külön szívatókarral rendelkeznek, míg mások

szívató/gázszabályozó kombinált karral. Ez a típus nem rendelkezik indító

befecskendezõ szivattyúval.

A motorja indításához, kövesse az indítási rendszerének megfelelõ útmutatásokat.

Megjegyzés: Egyes motorok és berendezések távvezérlõvel vannak ellátva. A távvezérlõ

helyének és mûködésének ismertetését a berendezés útmutatójában találja meg.

ReadyStart®rendszer - ábra 456

1. Ellenõrizze az olajszintet. Lásd Olaj ellenõrzése/betöltése címû részeket.

2. Ellenõrizze a berendezés hajtásszabályozóit, ha be vannak szerelve, hogy szét

vannak-e kapcsolva.

3. Fordítsa az üzemanyag-elzáró csapot (A), ha be van szerelve, a be helyzetbe

(4 ábra).

4. A gázszabályozót (B), ha be van szerelve, mozgassa a gyors helyzetbe. A

motort a gázszabályozó gyors helyzetbe állításával mûködtesse.

5. Nyomja a leállító kapcsolót (G), ha be van szerelve, a (4, 5 ábra) állásba.

6. Ha a termék rendelkezik motor leállító karral (C), akkor a motorleállító kart tartsa a

kar (6 ábra) ellenében.

7. Rugóerõs indító: Erõsen tartsa a berántózsinór fogantyúját (D). Lassan addig

húzza a berántózsinór fogantyúját, amíg ellenállást nem érez, majd hirtelen rántsa

meg (4 ábra).

Megjegyzés: Ha a motor több kísérlet után sem indul, akkor keresse fel a

BRIGGSandSTRATTON.COM honlapot vagy ezen 1-800-233-3723 (az Egyesült

Államokban) telefonszámot hívja.

FIGYELMEZTETÉS: A berántózsinór gyors visszahúzása

(visszarúgás) a kezét és a karját gyorsabban húzza a motor felé, mint ahogy azt

engedni tudja. Törött csontok, törések, roncsolások vagy ficamok a következményei.

A motor indításakor lassan húzza meg a zsinórt addig, amíg ellenállást nem érez,

majd gyorsan rántsa meg, hogy elkerülje a visszarúgást.

8. Elektromos indítás: Fordítsa az elektromos indítókulcsot (F) a be/start

állásba.

Megjegyzés: Ha a motor több kísérlet után sem indul, akkor keresse fel a

BRIGGSandSTRATTON.COM honlapot vagy ezen 1-800-233-3723 (az Egyesült

Államokban) telefonszámot hívja.

MEGJEGYZÉS: Az önindító élettartamának növelésére rövid indítási ciklusokat

használjon (maximum öt másodperc). Két indítási ciklus között várjon egy percet.

Szívatórendszer - ábra 4 6

1. Ellenõrizze az olajszintet. Lásd Olaj ellenõrzése/betöltése címû részeket.

2. Fordítsa az üzemanyag-elzáró csapot (A), ha be van szerelve, a be helyzetbe

(4 ábra).

3. A gázszabályozót (B), ha be van szerelve, mozgassa a gyors helyzetbe. A

motort a gázszabályozó gyors helyzetbe állításával mûködtesse.

4. Mozgassa a szívatókart (E) a szívatás helyzetbe.

Megjegyzés: Meleg motor újraindítása esetén a szívató használata általában

felesleges.

5. Nyomja a leállító kapcsolót (G), ha be van szerelve, a állásba.

6. Ha a termék rendelkezik motor leállító karral (C), akkor a motorleállító kart tartsa a

kar (6 ábra) ellenében.

7. Rugóerõs indító: Erõsen tartsa a berántózsinór fogantyúját (D). Lassan addig

húzza a berántózsinór fogantyúját, amíg ellenállást nem érez, majd hirtelen rántsa

meg (4 ábra).

Megjegyzés: Ha a motor több kísérlet után sem indul, akkor keresse fel a

BRIGGSandSTRATTON.COM honlapot vagy ezen 1-800-233-3723 (az Egyesült

Államokban) telefonszámot hívja.

FIGYELMEZTETÉS: A berántózsinór gyors visszahúzása

(visszarúgás) a kezét és a karját gyorsabban húzza a motor felé, mint ahogy azt

engedni tudja. Törött csontok, törések, roncsolások vagy ficamok a következményei.

A motor indításakor lassan húzza meg a zsinórt addig, amíg ellenállást nem érez,

majd gyorsan rántsa meg, hogy elkerülje a visszarúgást.

8. Elektromos indítás: Fordítsa az elektromos indítókulcsot (F)abe/start

állásba.

Megjegyzés: Ha a motor több kísérlet után sem indul, akkor keresse fel a

BRIGGSandSTRATTON.COM honlapot vagy ezen 1-800-233-3723 (az Egyesült

Államokban) telefonszámot hívja.

MEGJEGYZÉS: Az önindító élettartamának növelésére rövid indítási ciklusokat

használjon (maximum öt másodperc). Két indítási ciklus között várjon egy percet.

9. Amikor a motor felmelegedett állítsa a szívatókart (E)amûködés állásba (4

ábra).

A motor leállítása - ábra 456

FIGYELMEZTETÉS

Az üzemanyag és gõzei rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes

anyagok.

A tûz vagy a robbanás komoly égési sérüléseket vagy halált okozhat.

A motort ne a porlasztó szívatásával állítsa le.

1. Engedje el a motorleállító kart (F, 6 ábra)

vagy

Gázszabályozóval rendelkezõ motor: A gázszabályozót (B, 4, 5 ábra) mozgassa a

leállítás helyzetbe

vagy

Motorleállító kapcsolóval rendelkezõ motor: A leállító kapcsolót (G, 4, 5 ábra)

nyomja a ki helyzetbe

vagy

Elektromos indítással rendelkezõ motor: Az elektromos indítókulcsot fordítsa

ki/állj helyzetbe. Vegye ki a kulcsot, és tegye biztonságos helyre, ahol

gyermekek nem férhetnek hozzá.

2. Külön beszerezhetõ üzemanyag-elzáró csappal rendelkezõ motor: Miután leállt

a motor az üzemanyag-elzáró csapot (A, 4 ábra) fordítsa zárt helyzetbe.

Not for

Reproduction

49

hu

Karbantartás

MEGJEGYZÉS: Ha karbantartás közben megdönti a motort, akkor ki kell üríteni az

üzemanyagtartályt és a gyújtógyertya felöli oldalnak felfelé kell néznie. Ha nem üres

az üzemanyagtartály és a motort bármely más irányba megdönti, akkor a levegõszûrõ

és/vagy a gyújtógyertya olaj vagy a benzin szennyezõdése miatt nehéz lehet az indítás.

FIGYELMEZTETÉS: Ha olyan karbantartást végez, mely az egység

megdöntését igényli, akkor az üzemanyagtartálynak üresnek kell lennie ellenkezõ

esetben kifolyhat az üzemanyag és tüzet vagy robbanást okoz.

Javasoljuk, hogy a motor és motor alkatrészek bármely karbantartását és szervizelését

Hivatalos Briggs & Stratton szervizállomáson végeztesse.

MEGJEGYZÉS: Minden alkatrésznek, melyet ebbe a motorba építettek a helyén kell

maradnia a megfelelõ mûködés érdekében.

Károsanyag-kibocsátás

A károsanyag-kibocsátást szabályozó eszközök vagy a rendszer karbantartását,

cseréjét vagy javítását bármely nem közúti motor javításával foglalkozó szervezet

vagy személy elvégezheti. Azonban a ”díjmentes” károsanyag-kibocsátás szabályozás

javításhoz a munkát a gyár hivatalos szervizállomásán kell elvégeztetni. Lásd

Károsanyag-kibocsátási garancia.

Véletlen szikraképzõdés tüzet vagy áramütést okozhat.

A véletlen indítás balesetbõl eredõ amputációt vagy zúzott sebeket

okozhat.

Tûzveszély

FIGYELMEZTETÉS

Beállítások vagy javítások végzése elõtt:

Bontsa a gyújtógyertya vezetékének csatlakozását, és tartsa távol a

gyújtógyertyától.

Bontsa az akkumulátor csatlakozását a negatív pólusnál (csak elektromos

indítással rendelkezõ motorok esetében).

Csak megfelelõ szerszámokat használjon.

Ne piszkálja a szabályozó rugót, összekötéseket vagy más alkatrészeket a

motor sebességének növelése érdekében.

Ugyanolyan kivitelûnek kell a pótalkatrészeknek lenniük, és ugyanarra a helyre

kell beszerelni azokat, mint az eredeti alkatrészeket. Lehet, hogy más

alkatrészek nem teljesítenek olyan jól, károsodhat az egység és sérülés lehet az

eredménye.

Ne üsse meg a lendkereket kalapáccsal vagy egyéb kemény tárggyal, mivel a

lendkerék késõbb mûködés közben összetörhet.

Gyújtás ellenõrzésekor:

Jóváhagyott gyújtógyertya tesztert használjon.

Ne ellenõrizze a gyújtást, amikor a gyújtógyertya nincs a helyén.

Karbantartási táblázat

Elsõ 5 üzemóra

Olajcsere

8 üzemóránként vagy naponta

Ellenõrizze az olajszintet

Tisztítsa meg a kipufogódob és a kezelõszervek körüli területet

Tisztítsa meg az ujjvédõt (ha be van szerelve)

Minden 50 óra elteltével vagy évente

Tisztítsa meg a levegõszûrõt *

Tisztítsa meg az elõszûrõt (ha be van szerelve) *

Cseréljen motorolajat

Cserélje ki az olajszûrõt (ha be van szerelve)

Ellenõrizze a kipufogódobot és a szikrafogót

200 óra elteltével vagy évente

Cserélje le a levegõszûrõt. *

Cserélje ki az elõszûrõt (ha be van szerelve) *

Évente

Cserélje ki a gyújtógyertyát

Tisztítsa meg a léghûtõrendszert *

Tisztítsa meg/cserélje ki az üzemanyagszûrõt (ha be van szerelve).

Ellenõrizze a szelephézagot **

*Poros környezetben vagy amikor levegõbõl származó szilárd szennyezõdés van

jelen, akkor gyakrabban tisztítsa meg.

** Nem szükséges, hacsak motorteljesítmény problémákat nem észlelt.

A porlasztó és a motorfordulatszám beállítása

Sohase végezzen porlasztó vagy motorfordulatszám beállítást. Gyárilag úgy állították be

a porlasztót, hogy az hatékonyan mûködjön a leggyakrabban elõforduló feltételek között.

Ne piszkálja a szabályozórugót, összekapcsoló szerkezeteket vagy más alkatrészeket a

motorfordulatszám változtatására. Ha bármiféle beállítás szükséges, akkor az

elvégzéséért forduljon egy Hivatalos Briggs & Stratton szakszervizhez.

MEGJEGYZÉS: Berendezésbe történõ szerelés esetén a berendezés gyártója megadja

a maximális motorfordulatszámot. Ne lépje túl e fordulatszámot. Ha nem biztos abban,

hogy mi a berendezés maximális fordulatszáma, vagy mi a gyárilag beállított

motorfordulatszám, akkor segítségért forduljon egy Hivatalos Briggs & Stratton

szervizközponthoz. A berendezés biztonságos és megfelelõ mûködése érdekében

kizárólag szakképzett szerviztechnikus végezze motorfordulatszám beállítását.

Gyújtógyertya csere - ábra 7

Résmérõvel (B) ellenõrizze a hézagot (A, 7 ábra). Ha szükséges, akkor állítsa vissza a

hézagot. Szerelje be és az ajánlott nyomatékkal húzza meg a gyújtógyertyát. Hézag

beállításához vagy a nyomatékhoz lásd a Mûszaki jellemzõk címû részt.

Megjegyzés: Egyes helyeken, a helyi törvények megkívánják az elõtét ellenállással

szerelt gyújtógyertya használatát a zavarójelek elnyomása végett. Ha ez a motor

eredetileg is elõtét ellenállással szerelt gyújtógyertyával volt ellátva, csakis az azonos

típusút használja csere esetén.

Ellenõrizze a kipufogódobot és a szikrafogót - ábra 8

A járó motorok hõt termelnek. A motor alkatrészek, különösképpen a

kipufogódob rendkívül felforrósodnak.

Ha hozzáérnek, komoly égési sérülések keletkezhetnek.

A gyúlékony nyesedék, pl. lomb, fû, cserje stb. meggyulladhatnak.

FIGYELMEZTETÉS

Hagyja lehûlni a kipufogódobot, a motorhengert és a bordákat, mielõtt hozzáér.

Az összegyûlt nyesedéket távolítsa el a kipufogódob környékérõl és a henger

környezetébõl.

Kalifornia állam közvagyonra vonatkozó törvénykönyvének 4442. cikkelye

megsértése, ha a motort erdõvel, cserjével vagy fûvel borított területen úgy

használja, hogy a 4442 cikkelynek megfelelõen a kipufogórendszer nincs ellátva

szikrafogóval és az nincs mûködõképes állapotban. Más államoknak vagy a

szövetségi törvényhozásnak is hasonló törvényeik lehetnek érvényben. Keresse

meg az eredeti gyártót, kikereskedõt, viszonteladót olyan szikrafogó beszerzése

érdekében, melyet e motorra szerelt kipufogórendszerhez terveztek.

Távolítsa el a kipufogódob és a henger környékérõl a nyesedéket. Repedések, korrózió

vagy egyéb sérülések szempontjából ellenõrizze a kipufogódobot (A, 8 ábra). Szerelje le

a szikrafogót (B), ha be van szerelve, és sérülések vagy széntõl származó eltömõdés

szempontjából ellenõrizze. Ha sérülést talál, akkor üzemeltetés elõtt szerelje be a

pótalkatrészt.

FIGYELMEZTETÉS: Ugyanolyan kivitelûnek kell a pótalkatrészeknek

lenniük, és ugyanarra a helyre kell beszerelni azokat, mint az eredeti alkatrészeket.

Lehet, hogy más alkatrészek nem teljesítenek olyan jól, károsodhat az egység és

sérülés lehet az eredménye.

Olajcsere - ábra 2 9 10 11

FIGYELMEZTETÉS

Az üzemanyag és gõzei rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes

anyagok.

A tûz vagy a robbanás komoly égési sérüléseket vagy halált okozhat.

Ha az olajat a felsõ olajbetöltõ csövön keresztül engedi le, akkor az

üzemanyagtartálynak üresnek kell lennie, ellenkezõ esetben kifolyhat az

üzemanyag és tüzet vagy robbanást okoz.

A fáradt olaj veszélyes hulladék és megfelelõ módon kell elhelyezni. Ne öntse háztartási

szemétbe. A biztonságos hulladék elhelyezéssel/újrahasznosítással kapcsolatosan

érdeklõdjön a helyi önkormányzatnál, szervizközpontban vagy viszonteladónál.

Olaj leeresztése

Eressze le az olajat az olajat az alsó leeresztõ nyíláson vagy a felsõ olajbetöltõ csövön

keresztül.

1. Leállított, de még meleg motornál, bontsa a gyújtógyertya vezeték csatlakozását (A),

és tartsa távol a gyújtógyertyától (9 ábra).

2. Csavarja ki az olajleeresztõ csavart (B, 10 ábra). Az olajat egy erre a célra

jóváhagyott tartályba engedje le.

Megjegyzés: Bármely az ábra alján szereplõ olajleeresztõ csavartípus beszerelhetõ

a motorba.

3. Miután leengedte az olajat csavarja be, és húzza meg az olajleeresztõ csavart.

Not for

Reproduction

50 BRIGGSandSTRATTON.COM

4. Ha a motor felsõ olajbetöltõ csövén (C) keresztül engedi le az olajat, akkor a motor

gyújtógyertya felöli végét (D) tartsa felfelé (11 ábra). Az olajat egy erre a célra

jóváhagyott tartályba engedje le.

FIGYELMEZTETÉS:Ha az olajat a felsõ olajbetöltõ csövön keresztül

engedi le, akkor az üzemanyagtartálynak üresnek kell lennie ellenkezõ esetben

kifolyhat az üzemanyag és tüzet vagy robbanást okoz. Az üzemanyagtartály

kiürítéséhez addig járassa a motort, amíg az üzemanyag hiányában le nem áll.

Olajszûrõ cseréje (ha be van szerelve)

Egyes modellek választható olajszûrõvel vannak felszerelve. A csere idõközöket illetõen,

lásd a Karbantartás táblázat.

1. Engedje le a motorból az olajat. Lásd az Olajcsere címû rész.

2. Szerelje ki az olajszûrõt (E) és gondoskodjon a megfelelõ hulladékelhelyezésrõl.

Lásd ábra 2.

3. Az új olajszûrõ beszerelése elõtt, friss, tiszta olajjal kissé nedvesítse meg az

olajszûrõ tömítéseit.

4. Addig kézzel csavarja az olajszûrõt, amíg a tömítés nem érintkezik az olajszûrõ

adapterével, majd 1/2 - 3/4 fordulattal húzza meg az olajszûrõt.

5. Töltsön be olajat. Lásd az Olajbetöltés címû rész.

6. Indítsa el a motort. Amikor a motor felmelegedett ellenõrizze az olajszivárgásokat.

7. Állítsa le a motort és ellenõrizze az olajszintet. A tele jelzés tetejénél kell lennie (J)

az olajszintjelzõ pálcán (2 ábra).

Olaj betöltése

Állítsa vízszintes helyzetbe a motort.

Az olajbetöltõ területet tisztítsa meg a portól.

Az olajtérfogatot illetõen lásd a Mûszaki jellemzõk címû részt.

1. Vegye ki az olajszintjelzõ pálcát (G), és tiszta kendõvel törölje le (2 ábra).

2. Lassan öntse az olajat a motor olajbetöltõ nyílásába (H). Ne töltse túl. Az olaj

betöltése után várjon egy percig, majd ellenõrizze az olajszintet.

3. Tegye be, és húzza meg az olajszintjelzõ pálcát.

4. Vegye ki az olajszintjelzõ pálcát, és ellenõrizze az olajszintet. Az olajszintjelzõ pálca

tele jelzésének (J) a tetején kell lennie.

5. Tegye be, és húzza meg az olajszintjelzõ pálcát.

A levegõszûrõ szervizelése - ábra 12 13

FIGYELMEZTETÉS

Az üzemanyag és gõzei rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes

anyagok.

A tûz vagy a robbanás komoly égési sérüléseket vagy halált okozhat.

Soha ne indítsa úgy a motort, hogy ki van szerelve a levegõszûrõ szerelvény

(ha be van szerelve) vagy a levegõszûrõ (ha be van szerelve).

MEGJEGYZÉS: Ne használjon sûrített levegõt vagy oldószereket a szûrõ tisztítására. A

sûrített levegõ károsíthatja a szûrõt, és az oldószerek oldják a szûrõt.

Kétféle levegõszûrõ rendszer látható, egy Normál és egy Nagy kapacitású. Állapítsa

meg, hogy melyiket szerelték a motorjába, majd annak megfelelõen tartsa karban.

Normál levegõszûrõ - 12 ábra

A levegõszûrõ rendszer olyan szivacsot használ, mely kimosható és újrahasználható.

1. Tolja reteszeletlen helyzetbe a tolózárat (A). Nyissa ki a fedelet (B). Lásd 12 ábra.

2. Vegye ki a szivacsot (C).

3. Folyékony tisztítószerben vagy vízben mossa ki a szivacsot. Száraz kendõvel

préselje szárazra a szivacsot.

4. Telítse a szivacs elemet tiszta motorolajjal. A felesleges motorolaj eltávolítására

tiszta kendõvel préselje ki a szivacsot.

5. Tegye a légszûrõ szivacsot a levegõszûrõ talpába.

6. Zárja le a fedelet és állítsa reteszelt helyzetbe a tolózárat.

Nagy kapacitású légszûrõ - 13 ábra

A levegõszûrõ rendszer egy hajtogatott szûrõt használ külön rendelhetõ elõszûrõvel. Az

elõszûrõ mosható és újrafelhasználható.

1. Lazítsa meg a rögzítõcsavart (A), mely a fedelet (B) tartja. Vegye le a fedelet. Lásd

13 ábra.

2. Vegye ki az elõszûrõt (C) és a szûrõt (D).

3. A szilárd szennyezõdés fellazítására enyhén ütögesse a szûrõ kemény felületét. Ha

nagyon szennyezett a szûrõ, akkor cserélje ki egy másikra.

4. Az elõszûrõt tisztítószeres vízben mossa ki. Majd hagyja alaposan kiszáradni. Ne

olajozza be az elõszûrõt.

5. A száraz elõszûrõt tegye a szûrõbe,

6. Tegye a szûrõt és az elõszûrõt az alsó részbe (E). Ellenõrizze, hogy a szûrõ

biztonságosan illeszkedik-e az alsó részbe.

7. Szerelje fel a levegõszûrõ fedelét és rögzítse a rögzítõkkel. Ellenõrizze, hogy

feszesek-e a rögzítõk.

Üzemanyagszûrõ cseréje - ábra 14

FIGYELMEZTETÉS

Az üzemanyag és gõzei rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes

anyagok.

A tûz vagy a robbanás komoly égési sérüléseket vagy halált okozhat.

Az üzemanyagot szikrától, nyílt lángtól, õrlángtól, hõtõl és más

gyújtószerkezettõl tartsa távol.

Gyakran ellenõrizze az üzemanyag vezetékeket, tartályt, sapkát és

szerelvényeket, hogy nincs-e repedés vagy szivárgás. Szükség esetén

cserélje ki.

Mielõtt üzemanyagszûrõt tisztít vagy cserél engedje le az üzemanyagtartály

tartalmát, vagy zárja el az üzemanyag-elzáró csapot.

A pótalkatrészeknek ugyanolyanoknak kell lenniük, és ugyanarra a helyre kell

beszerelni azokat, mint az eredeti alkatrészeket.

Ha kifolyik az üzemanyag, várjon a motor indítása elõtt, amíg elpárolog.

1. Az üzemanyagszûrõ (A), cseréje elõtt, ha be van szerelve, engedje le az

üzemanyagtartály tartalmát, vagy zárja el az üzemanyag-elzáró csapot.

Máskülönben kiszivároghat az üzemanyag és tüzet vagy robbanást okoz.

2. A bilincseken (C) fogót használjon a fülek (B) összenyomására, majd a bilincseket

csúsztassa el az üzemanyagszûrõtõl. Csavarja meg és húzza el az

üzemanyagszûrõtõl az üzemanyagvezetékeket (D).

3. Repedés vagy szivárgás szempontjából ellenõrizze az üzemanyagvezetékeket.

Szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészt.

4. Az üzemanyagszûrõt eredeti berendezés cserealkatrésszel cserélje ki.

5. Az ábrának megfelelõen bilincsekkel rögzítse az üzemanyagvezetékeket.

A léghûtõrendszer tisztítása - ábra 15

A járó motorok hõt termelnek. A motor alkatrészek, különösképpen a

kipufogódob rendkívül felforrósodnak.

Ha hozzáérnek, komoly égési sérülések keletkezhetnek.

A gyúlékony nyesedék, pl. lomb, fû, cserje stb. meggyulladhatnak.

FIGYELMEZTETÉS

Hagyja lehûlni a kipufogódobot, a motorhengert és a bordákat, mielõtt hozzáér.

Az összegyûlt nyesedéket távolítsa el a kipufogódob környékérõl és a henger

környezetébõl.

MEGJEGYZÉS: Vizet ne használjon a motor tisztításához. A víz szennyezheti az

üzemanyag-ellátó rendszert. Kefét vagy száraz kendõt használjon a motor tisztításához.

Ez egy léghûtéses motor. A szennyezõdés vagy a nyesedék akadályozhatja a

légáramlást és a motor túlmelegedését okozhatja, mely gyengébb teljesítményt és

rövidebb motor élettartamot okoz.

Kefét vagy száraz kendõt használjon a nyesedék ujjvédõrõl (A) való eltávolítására.

Tartsa tisztán az összekapcsoló szerkezetet, rugókat és kezelõszerveket (B). A

kipufogódob (C) körüli és mögötti területet tisztítsa meg a gyúlékony nyesedéktõl (15

ábra).

Not for

Reproduction

51

hu

Tárolás

FIGYELMEZTETÉS

Az üzemanyag és gõzei rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes

anyagok.

A tûz vagy a robbanás komoly égési sérüléseket vagy halált okozhat.

Üzemanyag vagy olyan berendezés tárolása, amelynek üzemanyagtartályában

üzemanyag van.

Kazánoktól, tûzhelyektõl, vízmelegítõtõl vagy más olyan berendezésektõl távol

helyezze el, amelyek gyújtólánggal vagy gyújtószerkezettel vannak ellátva távol

tárolja, mivel ezek meggyújthatják az üzemanyag kipárolgást.

Üzemanyag-ellátó rendszer

30 napnál hosszabb tárolás esetén az üzemanyag állottá válhat. Az állott üzemanyag

sav és kátránylerakódást okoz az üzemanyag-ellátó rendszerben vagy a porlasztó

fontos alkatrészein. Az üzemanyag frissen tartása érdekében Briggs & Stratton

Speciális formulájú üzemanyag kezelõ és stabilizáló adalékot használjon, ez

bárhol beszerezhetõ, ahol Briggs & Stratton eredeti pótalkatrészeket árulnak.

Egy FRESH START®üzemanyagtöltõ sapkával ellátott motorok esetén, Briggs &

Stratton FRESH START®üzemanyag stabilizáló adalékot használjon, mely

csepegtetõ koncentrátumpatron formájában áll rendelkezésre.

Az útmutatás szerint üzemanyag-stabilizáló hozzáadása esetén nem szükséges a

benzin leeresztése a motorból. Tárolás elõtt 2 percig mûködtesse a motort a stabilizáló

üzemanyag-ellátó rendszerben való keringtetése érdekében.

Ha nem használ üzemanyag stabilizátort, akkor tárolás elõtt a berendezésbõl le kell

engedni a benzint. Addig mûködtesse a motort, amíg üzemanyag hiányában leáll. A

frissesség megõrzésére ajánlott üzemanyag stabilizátor adalék használata a

tárolótartályban.

Motorolaj

Amíg még meleg a motor cseréljen motorolajat. Lásd az Olajcsere címû rész.

MEGJEGYZÉS: Vízszintesen tárolja a motort (normál mûködési helyzet). Ha tárolás

céljából meg van döntve a motor, akkor ki kell üríteni az üzemanyagtartályt és a

gyújtógyertya felöli oldalnak felfelé kell néznie. Ha nem üres az üzemanyagtartály és a

motort bármely más irányba megdönti, akkor a levegõszûrõ és/vagy a gyújtógyertya olaj

vagy a benzin szennyezõdése miatt nehéz lehet az indítás.

Hibakeresés

Segítségre van szüksége? Keresse fel a BRIGGSandSTRATTON.COM webhelyet,

vagy hívja a 1-800-233-3723 (az Egyesült Államokban) telefonszámot.

Mûszaki

j

ellemzõk

Motor mûszaki jellemzõk

Modell 110000

Lökettérfogat 10,69 hüvelyk3(175 cm3)

Hengerfurat 2,583 hüvelyk (65,61 mm)

Lökethossz 2,040 hüvelyk (51,82 mm)

Olajtérfogat 18 -- 20 uncia ( 0,54 -- 0,59 L)

Motor mûszaki jellemzõk

Modell 120000

Lökettérfogat 11,58 hüvelyk3(190 cm3)

Hengerfurat 2,688 hüvelyk (68,28 mm)

Lökethossz 2,040 hüvelyk (51,82 mm)

Olajtérfogat 18 -- 20 uncia ( 0,54 -- 0,59 L)

Motor mûszaki jellemzõk

Modell 140000

Lökettérfogat 13,60 hüvelyk3(223 cm3)

Hengerfurat 2,913 hüvelyk (74 mm)

Lökethossz 2,040 hüvelyk (51,82 mm)

Olajtérfogat 18 -- 20 uncia ( 0,54 -- 0,59 L)

Beállítási jellemzõk *

Modell 110000,120000, 140000

Gyertyahézag 0,020 hüvelyk (0,51 mm)

Gyújtógyertya nyomaték 180 font-hüvelyk (20 Nm)

Forgórész légrés 0,010 - 0,014 hüvelyk (0,25 - 0,36 mm)

Szívószelep hézag 0,004 - 0,008 hüvelyk (0,10 - 0,20 mm)

Kipufogószelep hézag 0,004 - 0,008 hüvelyk (0,10 - 0,20 mm)

*A motorteljesítmény csökken 3,5% értékkel minden 1 000 láb (300 méter) tengerszint

feletti magasság növekedés esetén, és 1% értékkel minden 10F(5,6C) hõmérséklet

növekedés esetén 77F(25C) felett. A motor maximum 15értékû lejtõn mûködik

kielégítõen. A megengedett lejtõkre vonatkozólag lásd a berendezés kezelési

útmutatóját.

Általános szerviz alkatrészek n

Szerviz alkatrész Alkatrész szám

Nagy kapacitású légszûrõ 795066, 5419

Levegõszûrõ elõszûrõ, nagy kapacitású 796254

Normál levegõszûrõ 797301

Olaj — SAE 30 100005

Üzemanyagadalék 5041, 5058

Elõtét ellenállással szerelt gyújtógyertya 692051

Gyújtógyertya kulcs 89838, 5023

Gyújtógyertya tesztelõ 19368

Üzemanyagszûrõ 298090, 5018

nJavasoljuk, hogy a motor és motor alkatrészek bármely karbantartását és

szervizelését Hivatalos Briggs & Stratton szervizállomásom végeztesse.

Not for

Reproduction

52 BRIGGSandSTRATTON.COM

BRIGGS & STRATTON MOTOROK GARANCIÁJA Január 2014

A Briggs & Stratton garantálja, hogy az alább meghatározott garanciális idõn belül, díjmentesen megjavítja vagy kicseréli a motornak bármely olyan részét vagy részeit,

amely anyag- vagy gyártáshibás, vagy mindkettõ. A javítandó termék vagy cserealkatrész szállítási költségeit, a garancia szerint a vásárlónak kell fedeznie. A garancia csak

az alábbiakban meghatározott idõtartamok és feltételek szerint érvényes. A garanciális szolgáltatásokkal kapcsolatosan az ügyfélszolgálati térképünkön keresse meg a

legközelebbi Hivatalos szervizállomást, melyet a www.BRIGGSandSTRATTON.com címû webhelyen találhat meg. A vásárlónak kapcsolatba kell lépnie a Hivatalos

szervizállomással, majd lehetõvé kell tennie a Hivatalos szervizállomás számára a motor átvizsgálását és tesztelését.

Más kifejezett garancia nem létezik. A vélelmezett garanciák esetében, beleértve az eladhatóságra és egy bizonyos célra való megfelelõségre vonatkozó

garanciát, az alábbi táblázatban szereplõ vagy a törvény által meghatározott idõszakok érvényesek. A járulékos vagy közvetett károkért a felelõsség olyan

mértékben van kizárva, mely kizárást a törvény megengedi. Egyes országokban vagy államokban nem engedélyeznek olyan korlátozást, hogy mennyi ideig tart

valamely vélelmezett garancia, és bizonyos országokban vagy államokban nem engedik meg a járulékos vagy közvetett károk kizárását vagy korlátozását, így lehetséges,

hogy a fenti korlátozás és kizárás Önre nem vonatkozik. Jelen garancia meghatározott jogokat biztosít Önnek, és elképzelhetõ, hogy egyéb jogai is vannak, ezek azonban

országról-országra illetve államról-államra változnak. **

KORLÁTOZOTT GARANCIA

NORMÁL GARANCIÁLIS FELTÉTELEK *Y

Márka/terméktípus Fogyasztói felhasználás Kereskedelmi felhasználás

VanguardtJ3év 3év

Kereskedelmi Turf Series motort2év 2év

Dura-Boretöntöttvas perselyes motorok 2év 1év

Minden más Briggs & Stratton motor 2év 90 nap

*Ezek a normál garanciális kikötéseink, de alkalmilag elõfordulhat további garanciális kikötés, mely a kiadás idején nem került meghatározásra. A motorjára vonatkozó

garanciális kikötések jelenlegi listájának megismeréséhez keresse fel a BRIGGSandSTRATTON.COM címû webhelyet vagy vegye fel a kapcsolatot egy Hivatalos Briggs

& Stratton szervizállomással.

** Ausztráliában — Olyan garanciákkal rendelkeznek termékeink, melyek nem zárhatóak ki az Ausztrál fogyasztói törvény szerint. Bármely súlyos hiba esetén cserére vagy

visszatérítésre, míg bármely más ésszerûen elõrelátható okból bekövetkezõ veszteség vagy kár miatt kártérítésre jogosult. Továbbá jogosult a termékek javítására vagy

cseréjére, ha nem elfogadható minõségû a termék, és nem tekinthetõ súlyos hibának a hiba. A garanciális szolgáltatásokkal kapcsolatosan a

BRIGGSandSTRATTON.COM címû webhelyen található ügyfélszolgálati térképünkön keresse meg a legközelebbi Hivatalos szervizállomást, hívja az 1300 274 447

számot, küldjön emailt a salesenquiries@briggsandstratton.com.au email címre, vagy írjon levelet a Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank,

NSW , Australia, 2170 címre.

YNincs garancia az olyan berendezések motorjaira, melyeket közmû helyett elsõdleges áramforrásként vagy kereskedelmi célokból készenléti generátorokban használnak.

Versenyen vagy kereskedelmi illetve bérelt pályákon használt motorokra nem vonatkozik a garancia.

JKészenléti generátorokban alkalmazott Vanguard motor: 2 éves fogyasztói használat esetén, nem jövedelemszerzési célú használatra vonatkozó garancia.

Kisteherautókban alkalmazott Vanguard motor: 2 éves fogyasztói használat esetén, 2 éves jövedelemszerzési célú használat esetén. 3 hengeres folyadékhûtésû

Vanguard motor: lásd Briggs & Stratton 3/LC motortulajdonos garanciális nyilatkozata.

Az elsõ kiskereskedelmi vagy kereskedelmi fogyasztó vásárlásának dátumával kezdõdik a garanciális idõszak. A ”fogyasztói használat” kiskereskedelmi fogyasztó általi saját

háztartásbeli használatot jelent. Minden egyéb használat a kereskedelmi, jövedelemtermelõ vagy bérbeadási célú használatot beleértve ”kereskedelmi használatnak” minõsül. Ha

egyszer kereskedelmi használatba került a motor, akkor attól kezdve garanciális szempontból kereskedelmi használatúnak tekintett a motor.

Õrizze meg bizonyítékként a blokkot. Ha nem rendelkezik az eredeti vásárlás dátumát bizonyító bizonyítékkal, akkor a garanciális szervizelés igénylésekor a termék

gyártási dátuma szolgál a garanciális idõszak meghatározásának alapjául. Termékregisztráció nem szükséges a garanciális szerviz igénybevételéhez Briggs & Stratton

termékek esetén.

A garanciájáról

E korlátozott garancia csupán s motorral kapcsolatos anyagokra és/vagy

megmunkálásra terjed, de nem az olyan berendezés cserjére vagy árának

visszatérítésre, melybe esetleg a motort szerelték. A rendszeres karbantartásra,

beszabályozásokra, beállításokra, vagy normál kopásra illetve szakadásra nem terjed ki

e garancia. Hasonlóképpen nem alkalmazható a garancia a motor megváltoztatás,

módosítása vagy a motor sorozatszámának összefirkálása vagy eltávolítása esetén. E

garancia nem foglalja magában felújított, használt vagy mintául szolgáló berendezéseket

vagy motorokat. Nem vonatkozik e garancia olyan motorkárokra vagy teljesítmény

problémákra, melyek okai a következõk:

1 Nem eredeti Briggs & Stratton alkatrészek használata;

2 A motor elégtelen, szennyezett vagy nem megfelelõ konzisztencia besorolású

kenõolajjal való mûködtetése;

3 Szennyezett vagy állott üzemanyag, 10%-nál nagyobb etanoltartalmú benzin

használata, vagy alternatív üzemanyagok használata, mint cseppfolyósított

szénhidrogén vagy földgáz használata olyan motorokban, melyeket eredetileg nem

ilyen üzemanyagokkal való mûködésre tervezett/gyártott a Briggs & Stratton;

4 Nem megfelelõ levegõszûrõ karbantartás vagy visszaszerelés miatt a motorba jutott

szennyezõdés;

5 A forgókéses fûnyíró késének egy tárgynak ütközése, laza vagy nem megfelelõen

felszerelt késadapterek, turbinakerekek vagy más fõtengellyel összekötött

eszközök, továbbá túl nagy ékszíj szorosság;

6 Nem a Briggs & Stratton által gyártott tartozékok vagy részegységek, mint

tengelykapcsolók, sebességváltók, berendezés kezelõszervek stb.

7 Lenyírt fûdarabok, szennyezõdés, nyesedék vagy rágcsáló búvóhelyanyagai miatti

túlmelegedés, melyek eldugaszolják illetve eltömítik a hûtõbordákat vagy a

lendkerék környékét, továbbá a motornak megfelelõ szellõzés nélküli mûködtetése;

8 Értéken felüli sebességgel történõ mûködtetés, laza motorrögzítés, laza illetve

kiegyensúlyozatlan vágókéseknek vagy turbináknak, továbbá a berendezés

alkotóelemeinek nem megfelelõ fõtengely csatlakozása miatt fellépõ túlzott vibráció;

9 Nem rendeltetésszerû használat, a rendszeres karbantartás hiánya, a berendezés

szállítása, kezelése vagy raktározása, ill. nem megfelelõ motor beszerelés.

Garanciális szervizszolgáltatás végzése csak Hivatalos Briggs & Stratton

Corporation szervizállomáson keresztül lehetséges. A BRIGGSandSTRATTON.COM

címû webhelyen található ügyfélszolgálati térképünkön keresse meg a legközelebbi

Hivatalos szervizállomást, vagy hívja az 1-800-233-3723 (az Egyesült Államokban)

telefonszámot.

Not for

Reproduction

53

lt

Bendra informacija

Šioje instrukcijoje yra saugumo informacija apie pavojus ir rizikąkuriuos kelia varikliai ir

kaip jųišvengti. Joje taip pat yra patalpinta informacija apie teisingąvariklio naudojimąir

aptarnavimą. Kadangi Briggs & Stratton nežino kurioje įrangoje bus naudojamas tam

tikras variklis, Jūs turite atidžiai perskaityti ir suprasti šiąir įrangos instrukcijas.

Išsaugokite šias originalias instrukcijas ateičiai.

Žemiau užsirašykite variklio modelį,tipą, kodus ir įsigijimo datą. Šie skaičiai bus

reikalingi naujųdaliųužsakymui arba remontui atlikti. Šie skaičiai yra užrašyti ant Jūsų

variklio (žiūrėkite Savybės ir valdymas skyrių).

Įsigijimo data:

Variklio modelis:

Mėnuo/Diena/Metai

Modelis: Kodas:Tipas:

Galingumo kategorijos: Kiekvieno benzininio variklio modelio galingumo kategorija yra

nusakoma SAE (Society of Automotive Engineers - Automobiliųprojektuotojųsąjunga)

kodu Nr. J1940 (Mažųvarikliųgalingumo ir sukimo momento įvertinimo procedūra), ir

vertinama pagal SAE J1995. Sukimo momento reikšmės varikliams, ant kuriųnurodyta

„rpm” (aps. per min.), yra pamatuotos prie 2 600 aps./min., o visųkitųvarikliųprie 3 060

aps./min.; arklio jėgųreikšmės yra pamatuotos prie 3 600 aps./min. Galingumo kreivės

yra pateiktos tinklalapyje www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Grynosios galingumo

reikšmės yra pamatuotos instaliavus išmetimo dujųir oro valymą, o bendrosios

galingumo reikšmės yra nustatytos be šiųpriedų. Reali bendroji variklio galia bus

aukštesnėnei grynoji variklio jėga ir priklausys, tarp kitųveiksnių, nuo darbo aplinkos

sąlygųir varikliųmodifikacijos. Dėl plataus įrangos, kurioje yra įrengti varikliai,

asortimento, veiksnių,jūsųįsigytas benzininis variklis gali neišvystyti nurodytųarklio

jėgų,jįnaudojant vienoje arba kitoje įrangoje. Šis skirtumas atsiranda dėl daugelio

veiksnių,įskaitant, bet neapsiribojant jais, skirtingas variklio dalis (oro valymas, dujų

išmetimas, baterijos krovimas, aušinimas, kuro tiekimas, kuro siurblys ir t. t.), naudojimo

apribojimai, naudojimo sąlygos (temperatūra, drėgmė, altitudė), variklio modifikacija. Dėl

gamybos apimčiųapribojimo „Briggs & Stratton” gali pakeisti didesnio galingumo variklį

šios serijos varikliu.

Ope

r

ato

r

iaus saugumas

Sprogimas

Toksiški garaiJudančios dalys

Elektra

Karštas paviršius

Atatranka

Ugnis/Gaisras

Kuro sklendė

Perskaitykite

naudojimo instrukciją

Droselis

Alyva

Kuras

Įjungti Išjungti

Stop

Dėvėkite akių

apsaugą

Letai

Greitai

SAUGUMO IR KONTROLINIAI SIMBOLIAI

Pavojingos cheminės

medžiagos Nušalimas

Saugumo ženklas yra naudojamas apibūdinti saugumo informacijąapie pavojus,

kuriųpasekmėgali būti trauma. Žodžiai (PAVOJAUS, DĖMESIO, ĮSPĖJIMAS) naudojami su

ženklais apibūdinti galimybęgauti kelias traumas. Taip pat pavojaus zenklas gali būti

naudojamas pavojaus tipui apibūdinti.

PAVOJAUS ženklas nusako pavojų, kurio pasekmėgali būti mirtis arba

rimta trauma.

DĖMESIO ženklas nusako pavojų, kurio, jo nepaisymo atveju, pasekmė

gali būti mirtis arba rimta trauma.

ĮSPĖJIMAS nusako pavojų, kurio nepaisant, gali kilti mažesnėarba

didesnėtrauma.

PASTABA nurodo situaciją,kaigali būti sugadintas variklis.

DĖMESIO

Tam tikri šio produkto komponentai bei papildoma įranga turi savo sudėtyje chemines

medžiagas kurios gali sukelti vežįbei neigiamai įtakoti sveikatą. Nuplaukite rankas

po naudojimosi.

DĖMESIO

Variklio išmetamosios dujos turi savo sudėtyje cheminiųmedžiagų, žinomų

Kalifornijos valstijoje, kaip sukeliančias vėžį, apsigimimus arba kitaip veikiančias

paveldimumą.

DĖMESIO

Briggs & Stratton” varikliai nėra skirti ir negali būti naudojami kaip energijos tiekimo

šaltinis: pramoginiams kartingams, gokartams, vaikiškiems, pramogųar sportiniams

triračiams, keturračiams motociklams (ATVs); motociklams, transporto priemonėms

su oro pagalve, skraidymo aparatams arba „Briggs & Stratton” nepatvirtintoms

transporto priemonėms, naudojamoms lenktynėse. Daugiau informacijos apie

produktus lenktynėms ieškokite interneto svetainėje www.briggsracing.com. Dėl

naudojimo universalioms transporto priemonėms arba su triračiais, keturračiais

motociklais (ATVs) prašome kreiptis į„Briggs & Stratton” varikliųtaikymo centrątel.

1-866-927-3349. Variklio naudojimas ne pagal paskirtįgali sukelti sunkius

sužeidimus ar net mirtį.

PASTABA: Jus gaunate variklįiš Briggs & Stratton be alyvos. Patikrinkite alyvos lygį

prieš variklio užvedimą. Jeigu bandysite užvesti variklįbe alyvos, jis bus sugadintas ir

Jus neteksite garantijos.

Not for

Reproduction

54 BRIGGSandSTRATTON.COM

DĖMESIO

Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.

Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.

Pildami benziną

Išjunkite variklįir, prieš nuimdami kuro bako kamštį, leiskite varikliui bent 2 min.

atvėsti.

Pilkite kurąįbakątik lauke arba labai gerai vėdinamoje patalpoje.

Neperpilkite kuro bako. Kadangi kuras gali plėstis, nepilkite virš apatinės

kaklelio ribos.

Laikykite kurąkuo toliau nuo kibirkščių, atviros ugnies, karščio ir kitųugnies

šaltinių.

Pastoviai tikrinkite kuro žarneles, baką, dangtįir bako tvirtinimus tam, kad

nebūtųjokiųplyšiųar kuro nutekėjimo. Jei reikia, pakeiskite susidėvėjusias

ar pažeistas dalis.

Jeigu kuras išsilies, prieš vesdami variklį, palaukite, kol jis išgaruos.

Prieš įjungiant variklį

Patikrinkite ar uždegimo žvakė, duslintuvas, kuro bako dangtis ir oro filtras (jeigu

toks yra) yra savo vietose.

Neveskite variklio esant išsuktai uždegimo žvakei.

Jeigu variklio karbiuratoriuje yra kuro perteklius, nustatykite droselį(jeigu toks

yra) įOPEN/RUN padėtį, nustatykite reguliatorių(jeigu toks yra) įfast padėtįir

veskite variklįiki užsives.

Dirbant su įranga

Neverskite variklio arba įrangos ant šono, nes gali išsilieti kuras.

Nebandykite droseliu sustabdyti variklio.

Niekada neveskite ir nedirbkite su varikliu, kuriame nėra oro filtro mazgo (jeigu

toks yra) arba oro filtro (jeigu toks yra).

Keisdami alyvą

Jeigu Jus išpilate alyvąper alyvos įpylimo vamzdelį, kuro bakas turi būti tuščias,

nes kuras gali išsilieti ir sukelti gaisrąarba sprogimą.

Įrangos vertimas aptarnavimui atlikti

Atlikinėdami aptarnavimą,kaiįranga turi būti apversta, įsitikinkite kad kuro

bakas yra tuščias, nes gali išsilieti kuras ir įvykti gaisras arba sprogimas.

Transportuojant įrangą

Transportuoti įrangągalima tik esant TUŠČIAM kuro bakui arba su uždaryta

kuro sklende i

Sandėliuojant kurąarba įrangąsu kuru bake

Laikykite kuo toliau nuo krosnių, viryklių, vandens šildytuvųarba kitos įrangos,

kuri veikia esant atvirai liepsnai, nes gali užsiliepsnoti kuro garai.

Vedamas variklis sukelia kibirkštį.

Kibirkštis gali uždegti netoliese esančius degius garus arba

dujas.

Gali įvykti sprogimas ir kilti gaisras.

DĖMESIO

Jeigu netoliese yra gamtiniųar suskystintųdujųnutekėjimas, nebandykite vesti

variklio.

Nenaudokite koncentruotųpaleidimo skysčiųvarikliui užvesti, nes jųgarai yra

lengvai užsiliepsnojantys.

NUODINGŲDUJŲPAVOJUS. Variklio išmetamųjųdujųsudėtyje yra

anglies monoksidas, nuodingos dujos kurios gali nužudyti. Jos yra

nematomos, bekvapės ir beskonios. Net jeigu jus nejaučiate

išmetamųjųdujųgarus, Jūs vis tiek esate veikiami anglies monoksido

dujomis. Jeigu Jums darosi silpna arba svaigsta galva, naudojant šį

produktą, išjunkite jįir nedelsdami išeikite įgrynąorą. Apsilankykite

pas daktarą.Jūsgalitebūti apsinuodęanglies monoksidu.

DĖMESIO

Naudokite šįproduktąTIK lauke kuo toliau nuo langų, durųarba ventiliacinių

angų, tam kad sumažinti anglies monoksido susikaupimo ir patekimo rizikąį

uždarus plotus.

Sumontuokite maitinimo elementųvaldomus arba prijungtus prie elektros tinklo

(su maitinimo elementųpalaikymu) anglies monoksido detektorius pagal

gamintojo instrukciją.Dūmo detektoriai negali aptikti anglies monoksido dujų.

Nenaudokite šio produkto namuose, garažuose, rusiuose, angaruose arba

kituose dalinai uždaruose plotuose, net jeigu juose yra naudojami ventiliatoriai

arba atidaromos durys arba langai. Anglies monoksidas greitai kaupiasi tokiose

vietose ir gali užsilaikyti kelias valandas, net jeigu šis produktas yra išjungtas.

VISADA orientuokite produktąpavėjui ir kreipkite variklio išmėtamųjųdujų

vamzdįnuo uždarųplotų.

Greitas starterio susisukimas gali patraukti rankągreičiau, negu jūs

spėsite paleisti rankenėlę.

Jums gali lūžti kaulai, atsirasti nubrozdinimai, sumušimai ir pasitempti

sausgyslės.

DĖMESIO

Norėdami užvesti variklį,lėtai traukite už virvės kol pajusite pasipriešinimą,o

tada staigiu ir greitu judėsiu užveskite variklį.

Prieš pradėdami vesti variklį, pasistenkite pašalinti visąvariklio/įrangos apkrovą.

Įranga, tiesiogiai tvirtinama prie variklio, kaip pvz.: peiliai, skriemuliai,

krumpliaračiai ir t.t., turi būti patikimai fiksuota.

Besisukančios dalys gali įtraukti rankas, kojas, plaukus, aprangąarba

kokįdaiktą.

Jums gali traumuoti ar net nuplėšti rankąarba koją.

DĖMESIO

Naudokitėsįranga tik esant apsaugoms savo vietoje.

Nelieskite rankomis ir kojomis besisukančiųdalių.

Pariškite ilgus plaukus ir nusiimkite papuošalus.

Nesivilkite laisvųrūbųsu laisvai kabančiais diržais arba kitais aksesuarais, kurie

variklio gali būti įtraukti.

Veikiantys varikliai skleidžia šilumą. Variklio dalys, ypačduslintuvas,

labai įkaista.

Neatsargiai prisilietę, galite nudegti.

Susikaupusios lengvai užsiliepsnojančios medžiagos, tokios kaip lapai,

žolėir t.t. gali užsidegti.

DĖMESIO

Leskite duslintuvui, variklio cilindrui ir briaunoms atvėsti prieš jas liesdami.

Išvalykite žolęaplink duslintuvąir cilindrą.

Naudojimasis varikliu miške, krumuose arba vėjoje be kibirkšties gaudiklio

išmetimo sistemoje yra Kalifornijos vasltijos viešujųištekliųkodekso, 4442

skyriaus pažeidimas. Kitose valstijose gali galioti panašus įstatymai. Jus galite

įsigyti kibirkšties gaudiklį, pritaikytąJūsųišmetimo sistemai, pas originalios

įrangos gamintoją, pardavėjąarba atstovą.

Netyčia atsiradusi kibirkštis gali sukelti gaisrąarba elektros smūgį.

Atsitiktinis variklio paleidimas gali jus sunkiai traumuoti.

Ugnies pavojus

DĖMESIO

Prieš variklio reguliavimąir taisymą:

Atjunkite uždegimo žvakės laidąir laikykite jįtoliau nuo uždegimo žvakės.

Atjunkite akumuliatorių(varikliuose su elektriniu užvedimu).

Naudokite tik specialius įrankius.

Nelieskite reguliatoriaus spyruoklėsarbakitųvariklio dalių, galinčiųpaveikti

variklio greitį.

Atsarginės dalys turi būti vienodos ir sumontuotos toje pačioje vietoje kur buvo

sumontuotos originalios dalys. Neoriginalios dalys gali sugadinti įrangą,

pabloginti jos veikimą, traumoti Jus.

Nedaužykite smagračio plaktuku arba kietu daiktu. Jis gali subyrėti.

Kibirkšties tikrinimas:

Naudokite patvirtintąžvakėstesterį.

Netikrinkite kibirkšties esant išsuktai uždegimo žvakei.

Not for

Reproduction

55

lt

Savybėsi

r

valdymo elementai

Apžiūrėkite paveikslėlį1kuriame pavaizduoatas variklis ir savo variklįkad susipažinti

su jo savybėmis ir valdymo elementais.

A. Variklio identifikacija

Modelis Tipas Kodas

B. Uždegimo žvakė

C. Kuro bakas ir dangtis

D. Oro filtras

E. Rankinio starterio rankena (papildoma įranga)

F. Alyvos lygio matuoklis

G. Karterio kamštis

H. Duslintuvas

Duslintuvo apsauga (papildoma įranga)

Kibirkšties gaudiklis (papildoma įranga)

I. Drosėlis (papildoma įranga)

J. Greičio reguliatorius (papildoma įranga)

K. Kuro sklendė(papildoma įranga)

L. Kuro filtras (papildoma įranga)

M. Smagračio apsauga

N. Alyvos filtras (papildoma įranga)

O. Elektros starteris (papildoma įranga)

P. Stop jungiklis (papildoma įranga)

V

eikimas

Alyvos talpa (ieškokite Techninėinformacija skyriuje)

Alyvos Rekomendacijos

Geresniam variklio veikimui mes rekomenduojame naudoti tik Briggs & Stratton

sertifikuotas alyvas. Galima naudoti aukštos kokybėsalyvą, klasifikuotąkaip ”SF, SG,

SH, SJ” klases, arba aukštesnes klases. Nenaudokite jokiųspecialiųpriedųalyvoms.

Alyvos klampumas priklauso nuo aplinkos temperatūros. Lentelėje parinkite alyvos

klampumą, atitinkantįjūsųgyvenamosios vietos oro sąlygas.

SAE 30

10W-30

Sintetinėalyva 5W-30

5W-30

°F °C

*Jeigu SAE 30 alyva yra naudojama žemiau negu 40°F (4°C) temperatūroje, variklį

bus sunkiau užvesti.

** 10W-30 alyvos naudojimas esant temperatūrai aukščiau 80°F (27°C) privers variklį

sunaudoti daugiau alyvos. Dažniau tikrinkite alyvos lygį.

Kaip patikrinti alyvos lygį/Įpilti alyvos - Pav. 2

Prieš alyvos įpylimąir jos lygio tikrinimą

Pastatykite variklįhorizontaliai.

Išvalykite alyvos įpylimo vietąnuo purvo.

1. Išsukite alyvos lygio matuoklį(G) ir išvalykite jįšvariu audeklu (Pav. 2).

2. Įdėkite ir užsukite alyvos lygio matuoklį.

3. Išsukite matuoklįir patikrinkite alyvos lygį. Alyvos lygis turi būti ties full žyme (J)

matuoklyje.

4. Jeigu alyvos lygis yra mažas, lėtai įpilkite alyvąįvariklį(H). Neperpilkite. Palaukite 1

minutęir patikrinkite alyvos lygį.

5. Įdėkite ir užsukite alyvos lygio matuoklį

Apsaugos sistema nuo nepakankamo alyvos kiekio (jeigu yra

sumontuota)

Tam tikruose varikliuose yra įrengtas nepakankamo alyvos kiekio daviklis. Jeigu variklyje

yra nepakankamai alyvos, daviklis aktyvuos įspėjimo lemputęarba sustabdys variklį.

Sustabdykite variklįir atlikite sekančius žingsnius prieš paleisdami variklį.

Įsitikinkite kad variklis yra horizontalioje padėtyje.

Patikrinkite alyvos lygį. Perskaitykite skyriųKaip tikrinti alyvos lygį/įpilti alyvą.

Jeigu alyvos lygis yra žemas, įpilkite alyvos. Užveskite variklįir įsitikinkite kad

įspėjimo lemputė(jeigu tokia yra) nedega.

Jeigu alyvos lygis nėra žemas, neveskite variklio. Susisiekite su Įgaliotu Briggs &

Stratton serviso atstovu. Jis išspręs alyvos problemą.

Kuro rekomendacijos

Benzinas turi atitikti šiuos reikalavimus:

Švarus, šviežias neetiluotas benzinas.

Minimalus oktaninis skaičius - 87/87 AKI (91 RON). Darbui aukštumose, žiūrėkite

žemiau.

Galima naudoti benzinąkurio sudėtyje yra iki 10% etanolio arba iki 15% MTBE

(trimetil butil eteris).

ĮSPĖJIMAS: Nenaudokite nesertifikuotąbenziną,tokįkaip E15 ir E85. Nemaišykite

benzino su alyva ir nebandykite perdaryti variklio, kad jis būtųvaromas kitu kuru. Dėl

netinkamo kuro naudojimo variklio dalys bus sugadintos ir Jūs neteksite garantijos.

Tam kad apsaugoti kuro sistemąnuo nusidėvėjimo, sumaišykite benzinąsu kuro

stabilizatoriumi. Perskaitykite skyriųSandėliavimas. Benzinas nėra vienodas. Jeigu

variklis blogai veiks, pakeiskite kuro tiekėjąarba benzino markę. Šis variklis yra

sertifikuotas naudotis benzinu kaip degalais. IšmetamųjųdujųkontrolėssistemąEM

(Variklio modifikacija).

Darbas kalnuose

Kalnuose virš 5000 pėdų(1524 metrų), reikia naudoti benzinąkurio oktaninis skaičius

yra 85 (mažiausiai)/85 AKI (89 RON). Tam kad variklio išmetimas kalnuose atitiktų

aplinkosaugos reikalavimus yra reikalingas reguliavimas. Be reguliavimo variklis blogiau

veiks, padidės kuro suvartojimas ir išmetimo dujųkoncentracija. Norėdami atlikti

reguliavimą,kreipkitėsįįgaliotąBriggs & Stratton serviso atstovą.

Darbui aukštumose žemiau 2,500 pėdų(762 metrai) didelės altitudėsreguliavimasnėra

būtinas.

Kaip įpilti benziną-Pav. 3

DĖMESIO

Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.

Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.

Pildami benziną

Išjunkite variklįir, prieš nuimdami kuro bako kamštį, leiskite varikliui bent 2 min.

atvėsti.

Pilkite kurąįbakątik lauke arba labai gerai vėdinamoje patalpoje.

Neperpilkite kuro bako. Kadangi kuras gali plėstis, nepilkite virš apatinės

kaklelio ribos.

Laikykite kurąkuo toliau nuo kibirkščių, atviros ugnies, karščio ir kitųugnies

šaltinių.

Pastoviai tikrinkite kuro žarneles, baką, dangtįir bako tvirtinimus tam, kad

nebūtųjokiųplyšiųar kuro nutekėjimo. Jei reikia, pakeiskite susidėvėjusias

ar pažeistas dalis.

Jeigu kuras išsilies, prieš vesdami variklį, palaukite, kol jis išgaruos.

1. Nuvalykite aplink kuro bako dangtį. Nuimkite dangtį(A,Pav.3).

2. Įpilkite dyzelinąįkuro baką(B). Kadangi kuras gali plėstis, nepilkite virš apatinės

kaklelio ribos (C).

3. Užsukite kuro bako dangtį.

Kaip užvesti variklį

Greitas starterio susisukimas gali patraukti rankągreičiau, negu jūs

spėsite paleisti rankenėlę.

Jums gali lūžti kaulai, atsirasti nubrozdinimai, sumušimai ir pasitempti

sausgyslės.

DĖMESIO

Norėdami užvesti variklį,lėtai traukite už virvės kol pajusite pasipriešinimą,o

tada staigiu ir greitu judėsiu užveskite variklį.

Not for

Reproduction

56 BRIGGSandSTRATTON.COM

DĖMESIO

Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.

Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.

Prieš įjungiant variklį

Patikrinkite ar uždegimo žvakė, duslintuvas, kuro bako dangtis ir oro filtras (jeigu

toks yra) yra savo vietose.

Neveskite variklio esant išsuktai uždegimo žvakei.

Jeigu variklio karbiuratoriuje yra kuro perteklius, nustatykite droselį(jeigu toks

yra) įOPEN/RUN padėtį, nustatykite reguliatorių(jeigu toks yra) įfast padėtįir

veskite variklįiki užsives.

NUODINGŲDUJŲPAVOJUS. Variklio išmetamųjųdujųsudėtyje yra

anglies monoksidas, nuodingos dujos kurios gali nužudyti. Jos yra

nematomos, bekvapės ir beskonios. Net jeigu jus nejaučiate

išmetamųjųdujųgarus, Jūs vis tiek esate veikiami anglies monoksido

dujomis. Jeigu Jums darosi silpna arba svaigsta galva, naudojant šį

produktą, išjunkite jįir nedelsdami išeikite įgrynąorą. Apsilankykite

pas daktarą.Jūsgalitebūti apsinuodęanglies monoksidu.

DĖMESIO

Naudokite šįproduktąTIK lauke kuo toliau nuo langų, durųarba ventiliacinių

angų, tam kad sumažinti anglies monoksido susikaupimo ir patekimo rizikąį

uždarus plotus.

Sumontuokite maitinimo elementųvaldomus arba prijungtus prie elektros tinklo

(su maitinimo elementųpalaikymu) anglies monoksido detektorius pagal

gamintojo instrukciją.Dūmo detektoriai negali aptikti anglies monoksido dujų.

Nenaudokite šio produkto namuose, garažuose, rusiuose, angaruose arba

kituose dalinai uždaruose plotuose, net jeigu juose yra naudojami ventiliatoriai

arba atidaromos durys arba langai. Anglies monoksidas greitai kaupiasi tokiose

vietose ir gali užsilaikyti kelias valandas, net jeigu šis produktas yra išjungtas.

VISADA orientuokite produktąpavėjui ir kreipkite variklio išmėtamųjųdujų

vamzdįnuo uždarųplotų.

PASTABA: Jus gaunate variklįiš Briggs & Stratton be alyvos. Patikrinkite alyvos lygį

prieš variklio užvedimą. Jeigu bandysite užvesti variklįbe alyvos, jis bus sugadintas ir

Jus neteksite garantijos.

Uždegimo sistemos nustatymas

Prieš variklio užvedimą, jus turite nustatyti kokia uždegimo sistema yra naudojama jūsų

variklyje. Jūsųvariklyje gali būti sekančios uždegimo sistemos.

ReadyStart®sistema: Šioje sistemoje yra naudojamas automatinis temperatūra

valdomas droselis. Čia nėra ranka valdomu droselio arba kuro siurblio.

Droselio sistema: Šioje sistemoje yra naudojamas droselis, variklio užvedimui

žemos temperatūros sąlygomis. Vieni modeliai turi atskira droselio reguliatorių,kiti

modeliai turi kombinuota droselio/greičio reguliatorių. Šioje sistemoje nėra kuro

siurblio.

Norėdami užvesti variklį, sekite variklio užvedimo instrukcijas kurie atitinka jūsų

uždegimo sistemą.

Pastaba: Kai kuriuose varikliuose ir įrangoje yra montuojami nuotoliniai valdymo pultai.

Jųpadėtįir veikimo būdągalite rasti įrangos naudojimo instrukcijoje.

ReadyStart®Sistema - Pav. 456

1. Patikrinkite alyvos lygį. Perskaitykite skyriųKaip tikrinti alyvos lygį/įpilti alyvą.

2. Įsitikinkite kad įrangos pavaros mechanizmai, jeigu tokie yra sumontuoti, yra atjungti.

3. Pasukite kuro padavimo vožtuvą(A), jeigu toks yra, įon padėtį(Pav. 4).

4. Nustatykite greičio reguliatorių(B), jeigu toks yra, įfast padėtį. Dirbkite su

varikliu tik reguliatoriui esant fast padėtyje.

5. Įjunkite stop-jungiklį(G), jeigu yra įrengtas, įpoziciją„įjungti” (Pav. 4, 5).

6. Jeigu įrangoje yra variklio išjungimo svirtis (C), laikykite jąprieš rankeną(Pav. 6).

7. Rankinis užvedimas: Paimkite rankinio starterio rankeną(D). Traukite rankinio

starterio virvękol pajusite pasipriešinimą, o tada staigiųjudėsiu užveskite variklį(Pav.

4).

Pastaba: Jeigu variklis neuzsiveda po keliųbandymų, apsilankykite tinklapyje

BRIGGSandSTRATTON.COM arba paskambinkite 1-800-233-3723 (JAV).

DĖMESIO: Greitas starterio susisukimas (atatranka) gali patraukti ranką

greičiau, negu jūsspėsite paleisti rankenėlę. Jus galite gauti traumą. Užvesdami

variklį,lėtai traukite už starterio virvės, kol pajusite pasipriešinimą, o tada staigiu

judesiu traukite už virvės.

8. Elektrinis užvedimas: Nustatykite elektros starterio jungiklįįon/start padėtį.

Pastaba: Jeigu variklis neuzsiveda po keliųbandymų, apsilankykite tinklapyje

BRIGGSandSTRATTON.COM arba paskambinkite 1-800-233-3723 (JAV).

PASTABA: Tam kad prailginti starterio tarnavimo laiką, naudokite trumpus paleidimo

ciklus (maksimaliai 5 sekundes). Palaukite apie 1 minute tarp paleidimo ciklų.

Droselio sistema - Pav. 4 6

1. Patikrinkite alyvos lygį. Perskaitykite skyriųKaip tikrinti alyvos lygį/įpilti alyvą.

2. Įsitikinkite kad įrangos pavaros mechanizmai, jeigu tokie yra sumontuoti, yra atjungti.

3. Pasukite kuro padavimo vožtuvą(A), jeigu toks yra, įon padėtį(Pav. 4).

4. Nustatykite greičio reguliatorių(B), jeigu toks yra, įfast padėtį. Dirbkite su

varikliu tik reguliatoriui esant fast padėtyje.

5. Nustatykite droselio reguliatorių(E)įchoke padėtį.

Pastaba: Nenaudokite droselio šilto variklio užvedimui.

6. Įjunkite stop-jungiklį(G), jeigu yra įrengtas, įpoziciją„įjungti”.

7. Jeigu įrangoje yra variklio išjungimo svirtis (C), laikykite jąprieš rankeną(Pav. 6).

8. Rankinis užvedimas: Paimkite rankinio starterio rankeną(D). Traukite rankinio

starterio virvękol pajusite pasipriešinimą, o tada staigiųjudėsiu užveskite variklį(Pav.

4).

Pastaba: Jeigu variklis neuzsiveda po keliųbandymų, apsilankykite tinklapyje

BRIGGSandSTRATTON.COM arba paskambinkite 1-800-233-3723 (JAV).

DĖMESIO: Greitas starterio susisukimas (atatranka) gali patraukti ranką

greičiau, negu jūsspėsite paleisti rankenėlę. Jus galite gauti traumą. Užvesdami

variklį,lėtai traukite už starterio virvės, kol pajusite pasipriešinimą, o tada staigiu

judesiu traukite už virvės.

9. Elektrinis užvedimas: Nustatykite elektros starterio jungiklįįon/start padėtį.

Pastaba: Jeigu variklis neuzsiveda po keliųbandymų, apsilankykite tinklapyje

BRIGGSandSTRATTON.COM arba paskambinkite 1-800-233-3723 (JAV).

PASTABA: Tam kad prailginti starterio tarnavimo laiką, naudokite trumpus paleidimo

ciklus (maksimaliai 5 sekundes). Palaukite apie 1 minute tarp paleidimo ciklų.

10. Kai variklis įšils, nustatykite droselio reguliatorių(E)įrun padėtį(Pav. 4).

Kaip sustabdyti variklį-Pav. 456

DĖMESIO

Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.

Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.

Nebandykite droseliu sustabdyti variklio.

1. Atleiskite variklio išjungimo svirtį(F, Pav. 6)

arba

Variklis su greičio reguliatoriumi: Perjunkite greičio reguliatorių(B, Pav. 4, 5) į

stop padėtį

arba

Variklis su STOP jungikliu: Paspauskite stop jungiklį(G, Pav. 4, 5) įpadėtį„išjungti”

arba

Variklis su elektriniu starteriu: Perjunkite elektros starterio jungiklįįišjungti/stop

padėtį.Išimkiteraktąir laikykite jįkuo toliau nuo vaikų.

2. Variklis su papildoma kuro padavimo sklende: Kai variklis sustos, uždarykite kuro

padavimo vožtuvą(A, Pav. 4) .

Not for

Reproduction

57

lt

Apta

r

navimas

PASTABA: Jeigu Jus aptarnaujate variklį, gulinti ant šono, kuro bakas turi būti tuščias,

o variklio šonas kuriame yra uždegimo žvakėturi būti nukreipta įviršų.Jeigu kuro

bakas nėra tuščias ir jeigu variklis yra padėtas bet kuria kita puse, jįbus sunku užvesti,

kadangi alyva arba kuras pateks įoro filtrąir/arba užlies uždegimo žvakę.

DĖMESIO: Atlikinėdami aptarnavimą,kaiįranga turi būti apversta,

įsitikinkite kad kuro bakas yra tuščias, nes gali išsilieti kuras ir įvykti gaisras arba

sprogimas.

Mes rekomenduojame jums naudotis įgalioto Briggs & Stratton serviso atstovo

paslaugomis variklio remontui ir dalims įsigyti.

PASTABA: Kad variklis gerai veiktų, visos jo dalys turi būti savo vietoje.

Išmetimo sistemos kontrolė

Išmetimo sistemos aptarnavimas, pakeitimas arba remontas gali būti atliktas bet

kuriame varikliųaptarnavimo centre. Tačiau, norėdami aptarnavimągauti nemokamai,

pagal Briggs & Stratton garantiją, išmetimo sistemąturite kreiptis įįgaliotąatstovą.

Perskaitykite Išmetimo sistemos garantiją.

Netyčia atsiradusi kibirkštis gali sukelti gaisrąarba elektros smūgį.

Atsitiktinis variklio paleidimas gali jus sunkiai traumuoti.

Ugnies pavojus

DĖMESIO

Prieš variklio reguliavimąir taisymą:

Atjunkite uždegimo žvakės laidąir laikykite jįtoliau nuo uždegimo žvakės.

Atjunkite akumuliatorių(varikliuose su elektriniu užvedimu).

Naudokite tik specialius įrankius.

Nelieskite reguliatoriaus spyruoklėsarbakitųvariklio dalių, galinčiųpaveikti

variklio greitį.

Atsarginės dalys turi būti vienodos ir sumontuotos toje pačioje vietoje kur buvo

sumontuotos originalios dalys. Neoriginalios dalys gali sugadinti įrangą,

pabloginti jos veikimą, traumoti Jus.

Nedaužykite smagračio plaktuku arba kietu daiktu. Jis gali subyrėti.

Kibirkšties tikrinimas:

Naudokite patvirtintąžvakėstesterį.

Netikrinkite kibirkšties esant išsuktai uždegimo žvakei.

Aptarnavimo lentelė

Pirmosios 5 valandos

Pakeiskite alyvą

Kas 8 valandas arba kasdien

Tikrinkite alyvos lygį

Valykite purvąaplink duslintuvąir valdymo elementus.

Valykite smagračio apsaugą(jeigu tokia yra)

Kas 50 valandųarba kasmet

Valykite oro filtrą*

Valykite priešfiltrį(jeigu toks yra) *

Keiskite variklio alyvą

Pakeiskite alyvos filtrą(jeigu toks yra)

Tikrinkite duslintuvąir kibirkšties gaudiklį

Kas 200 valandųarba kasmet

Keiskite oro filtrą*

Keiskite priešfiltrį(jeigu toks yra) *

Kasmet

Keiskite uždegimo žvakę

Valykite variklio aušinimo sistema *

Išvalykite/Pakeiskite kuro filtrą(jeigu toks yra)

Tikrinkite vožtuvųtarpelius **

*Jeigu variklis yra naudojamas dulkėtoje aplinkoje, valykite dažniau.

** Nebūtina jeigu variklis veikia gerai.

Karbiuratoriaus ir variklio greičio reguliavimas

Niekada nereguliuokite karbiuratoriaus arba variklio greičio. Karbiuratorius yra

sureguliuotas gamykloje efektyviausiam naudojimui. Nelieskite reguliatoriaus spyruoklių,

jungčiųarba kitųdaliųtam, kad pakeisti variklio greitį. Jeigu yra reikalingas bet koks

reguliavimas, susisiekite su oficialiu Briggs & Stratton serviso atstovu.

PASTABA: Įrangos gamintojas nustato variklio maksimalųgreitįpagal įrangąkuriame jis

yra sumontuotas. Neviršykite šio greičio. Jeigu Jūs nesate tikri koks yra įrangos

maksimalus greitis arba koks variklio greitis yra nustatytas gamykloje, susisiekite su

oficialiu Briggs & Stratton serviso atstovu. Tam kad įranga veiktųsaugiai ir teisingai,

variklio greitis turi būti reguliuojamas tik kvalifikuotu serviso specialistu.

Kaip pakeisti uždegimo žvakę-Pav. 7

Patikrinkite uždegimo žvakės tarpelį(A, Pav. 7) su matuokliu (B). Jeigu yra reikalinga,

sureguliuokite oro tarpelį.Įdėkite ir priveržkite uždegimo žvakęatitinkamąjėga. Ieškokite

oro tarpelio ir sukimo momento duomenųskyriuje Techninėinformacija.

Pastaba: Kai kuriose vietovėse vietiniai įstatymai reikalauja naudoti specialias uždegimo

žvakes su varžomis, kurios slopina uždegimo signalus. Jeigu jūsųvariklyje yra tokios

žvakės, naudokite tokias pačias žvakes ir keitimui.

Apžiūrėkite duslintuvąir kibirkščiųgaudiklį-Pav. 8

Veikiantys varikliai skleidžia šilumą. Variklio dalys, ypačduslintuvas,

labai įkaista.

Neatsargiai prisilietę, galite nudegti.

Susikaupusios lengvai užsiliepsnojančios medžiagos, tokios kaip

lapai, žolėir t.t. gali užsidegti.

DĖMESIO

Leskite duslintuvui, variklio cilindrui ir briaunoms atvėsti prieš jas liesdami.

Išvalykite žolęaplink duslintuvąir cilindrą.

Naudojimasis varikliu miške, krumuose arba vėjoje be kibirkšties gaudiklio

išmetimo sistemoje yra Kalifornijos vasltijos viešujųištekliųkodekso, 4442

skyriaus pažeidimas. Kitose valstijose gali galioti panašus įstatymai. Jus galite

įsigyti kibirkšties gaudiklį, pritaikytąJūsųišmetimo sistemai, pas originalios

įrangos gamintoją, pardavėjąarba atstovą.

Pašalinkite susikaupusįpurvąnuo duslintuvo ir aplink cilindrą.Įsitikinkite, kad ant

duslintuvo (A,Pav.8)nėra plyšių, rudžiųir jis nėra pažeistas. Nuimkite kibirkščiųgaudiklį

(B), jeigu toks yra, ir įsitikinkite, kad jis nėra pažeistas arba užterštas. Jeigu radote

pažeidimus, pakeiskite detales prieš įrangos naudojimą.

DĖMESIO: Atsarginės dalys turi būti vienodos ir sumontuotos toje pačioje

vietoje kur buvo sumontuotos originalios dalys. Neoriginalios dalys gali sugadinti

įrangą, pabloginti jos veikimą, traumoti Jus.

Kaip pakeisti alyvą-Pav. 2 9 10 11

DĖMESIO

Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.

Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.

Jeigu Jus išpilate alyvąper alyvos įpylimo vamzdelį, kuro bakas turi būti tuščias,

nes kuras gali išsilieti ir sukelti gaisrąarba sprogimą.

Naudota alyva yra pavojingas produktas. Elkitės su ja atsargiai. Neutilizuokite kartu su

kitomis namųūkio atliekomis.Teiraukitėsjūsųvietinės valdžios, aptarnavimo centro arba

serviso atstovo, kur galima utilizuoti/panaudotąalyvą.

Alyvos išpylimas

Alyvągalima išpilti per apatinęišpylimo angąarba per alyvos įpylimo vamzdelį.

1. Kol variklis yra šiltas, atjunkite uždegimo žvakės laidą(A) ir laikykite jįtoliau nuo

uždegimo žvakės(Pav.9).

2. Išsukite alyvos išpylimo kamštį(B, Pav. 10). Išpilkite alyvąįatitinkamątalpą.

Pastaba: Jūsųvariklyje gali būti bet kuris iš pavaizduotųkamščių.

3. Kai išpilsite visąalyvą, užsukite kamštį.

4. Jeigu pilate alyvąper viršutinįįpylimo vamzdelį(C), variklio pusė,(D) kurioje yra

uždegimo žvakė,turibūti nukreipta įviršų(Pav. 11). Išpilkite alyvąįatitinkamątalpą.

DĖMESIO:Jeigu Jus išpilate alyvąper alyvos įpylimo vamzdelį,kuro

bakas turi būti tuščias, nes kuras gali išsilieti ir sukelti gaisrąarba sprogimą.

Užveskite variklįir palaukite kol baigsis benzinas.

Not for

Reproduction

58 BRIGGSandSTRATTON.COM

Pakeiskite alyvos filtrą(jeigu toks yra)

Kai kuriuose modeliuose yra papildomas alyvos filtras. Jo keitimo dažnumągalima rasti

Aptarnavimo lentelėje.

1. Išpilkite alyvąiš variklio. Perskaitykite skyriųKaip pakeisti alyvą.

2. Išsukite alyvos filtrą(E) ir utilizuokite jįpagal aplinkosaugos reikalavimus. Žiūrėkite

Paveikslėlį2.

3. Prieš įdėdami naująalyvos filtrą, sutepkite jo tarpinęšviežia alyva.

4. Užsukite alyvos filtrąranka kol tarpinėpalies oro filtro adapterį, po to padarykite dar

nuo 1/2 iki 3/4 apsukimo.

5. Įpilkite alyvą. Perskaitykite skyriųAlyvos įpilymas.

6. Užveskite variklį. Kai jis išils, apžiūrėkite jį, kad nebūtųalyvos nutekėjimų.

7. Sustabdykite variklįir patikrinkite alyvos lygį. Alyvos lygis turi būti ties full žyme (J)

matuoklyje (Pav. 2).

Alyvos įpylimas

Pastatykite variklįhorizontaliai.

Išvalykite alyvos įpylimo vietąnuo purvo.

Perskaitykite Techninėinformacija skyrių, kuriame yra parašyta variklio alyvos

talpa.

1. Išsukite alyvos lygio matuoklį(G) ir išvalykite jįšvariu audeklu (Pav. 2).

2. Lėtai įpilkite alyvąįvariklį(H). Neperpilkite. Palaukite 1 minutęir patikrinkite alyvos

lygį.

3. Įdėkite ir užsukite alyvos lygio matuoklį

4. Išsukite matuoklįir patikrinkite alyvos lygį. Alyvos lygis turi būti ties full žyme (J)

matuoklyje.

5. Įdėkite ir užsukite alyvos lygio matuoklį

Kaip aptarnauti oro filtrą-Pav. 12 13

DĖMESIO

Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.

Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.

Niekada neveskite ir nedirbkite su varikliu, kuriame nėra oro filtro mazgo (jeigu

toks yra) arba oro filtro (jeigu toks yra).

PASTABA: Filtro valymui nenaudokite suspausto oro arba tirpiklių. Suspaustas oras gali

pažeisti oro filtrą; tirpikliai - sugadinti.

Paveikslėlyje yra parodytos dvi oro filtravimo sistemos: standartinėir padidintos

talpos. Nustatykite kuri sistema yra Jūsųvariklyje ir aptarnaukite jąsekančiai.

Standartinis oro filtras - Pav. 12

Oro filtravimo sistemoje yra naudojamas kempininis elementas, kurįgalima išplauti ir dar

kartąpanaudoti.

1. Atidarykite slankiojantįužraktą(A). Atidarykite dangtį(B). Žiūrėkite paveikslėlį12.

2. Išimkite kempininįelementą(C).

3. Išplaukite kempininįelementąvandenyje su skystu plovikliu. Nusausinkite sausu

audiniu.

4. Pamirkykite kempininįfiltro elementąšvarioje variklio alyvoje. Išspauskite alyvos

perteklių.

5. Įdėkite kempininįelementąįoro filtro korpusą.

6. Uždarykite dangtįir slankiojantįužraktą.

Didelio pralaidumo oro filtras - Pav. 13

Oro filtro mazge yra gofruotas filtras su priešfiltriu (papildoma įranga). Priešfiltrįgalima

išplauti ir dar kartąpanaudoti.

1. Atlaisvinkite fiksatorių(A), kuris laiko dangtį(B). Nuimkite dangtį.Žiūrėkite

paveikslėlį13.

2. Išimkite priešfiltrį(C)irfiltrą(D).

3. Norėdami išvalyti filtrąnuo žolės, lengvai suduokite juo per kietąpaviršių. Jeigu filtras

yra labai nešvarus, įdėkite naująfiltrą.

4. Išplaukite priešfiltrįvandenyje su valymo priemone. Išdžiovinkite jį.Nemirkykite jo

alyvoje.

5. Įdėkite išdžiovintąpriešfiltrįįfiltrą.

6. Įdėkite filtrąir priešfiltrįįkorpusą(E). Įsitikinkite kad filtras yra gerai pritvirtintas.

7. Sumontuokite oro filtro dangtįir priveržkite jįveržle. Įsitikinkite kad veržlėyra gerai

priveržta.

Kaip pakeisti kuro filtrą-Pav. 14

DĖMESIO

Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.

Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.

Laikykite kurąkuo toliau nuo kibirkščių, atviros ugnies, karščio ir kitųugnies

šaltinių.

Pastoviai tikrinkite kuro žarneles, baką, dangtįir bako tvirtinimus tam, kad

nebūtųjokiųplyšiųar kuro nutekėjimo. Jei reikia, pakeiskite susidėvėjusias

ar pažeistas dalis.

Prieš kuro filtro valymąarba pakeitimąišpilkite kurąiš bako arba uždarykite kuro

padavimo vožtuvą.

Atsarginės dalys turi būti vienodos ir sumontuotos toje pačioje vietoje kur buvo

sumontuotos originalios dalys.

Jeigu kuras išsilies, prieš vesdami variklį, palaukite, kol jis išgaruos.

1. Prieš kuro filtro pakeitimą(A, Pav. 14), jeigu toks yra įrengtas, išpilkite kurąiš bako

arba uždarykite kuro padavimo vožtuvą, jeigu jis yra. Kitaip kuras gali išbėgti ir sukelti

gaisrąarba sprogimą.

2. Replėmis paimkite kilpas (B)esančias ant gnybtų(C) ir nuimkite gnybtus nuo kuro

filtro. Pasukinėkite ir atjunkite kuro žarnas (D) nuo kuro filtro.

3. Apžiūrėkite kuro žarnas. Pakeiskite jas jeigu pastebėjote plyšius arba įtrukimus.

4. Pakeiskite kuro filtrąnauju originaliu.

5. Užspauskite kuro žarnas gnybtais kaip yra parodyta.

Kaip išvalyti oro aušinimo sistemą-Pav. 15

Veikiantys varikliai skleidžia šilumą. Variklio dalys, ypačduslintuvas,

labai įkaista.

Neatsargiai prisilietę, galite nudegti.

Susikaupusios lengvai užsiliepsnojančios medžiagos, tokios kaip lapai,

žolėir t.t. gali užsidegti.

DĖMESIO

Leskite duslintuvui, variklio cilindrui ir briaunoms atvėsti prieš jas liesdami.

Išvalykite žolęaplink duslintuvąir cilindrą.

PASTABA: Nevalykite variklio vandeniu. Vanduo gali patekti įkurą. Valymui naudokite

šepetįarba švarųaudeklą.

Šis variklis yra aušinamas oru. Purvas ir žolėgali užkimšti oro aušinimo sistemąir

variklis gali perkaisti, kas sąlygos prastąvariklio darbąir sutrumpins jo tarnavimo

laikotarpį.

Šepečiu arba sausu audeklu valykite smagračio apsaugą(A). Palaikykite jungtis,

spyruokles ir valdymo organus (B) švaroje. Duslintuvas ir plotas aplink jį(C)turibūti

švarus (Pav. 15).

Not for

Reproduction

59

lt

Sandėliavimas

DĖMESIO

Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.

Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.

Sandėliuojant kurąarba įrangąsu kuru bake

Laikykite kuo toliau nuo krosnių, viryklių, vandens šildytuvųarba kitos įrangos,

kuri veikia esant atvirai liepsnai, nes gali užsiliepsnoti kuro garai.

Kuro sistema

Benzinas gali pasenti jeigu jis yra saugomas virš 30 dienų. Pasenusiame benzine gali

atsirasti kenksmingos kuro sistemai nuosėdos. Tam kad kuras liktųšviežias naudokite

Briggs & Stratton Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer, kuro stabilizatorių,

kurįgalima įsigyti parduotuvėse, kuriose yra parduodamos originalios Briggs & Stratton

dalys.

Varikliuose, kuriuose yra naudojamas FRESH START®kuro bako dangtis, naudokite

Briggs & Stratton FRESH START®kuro stabilizatorių, kuris yra parduodamas lašinamo

koncentrato kasetėje.

Jeigu įbenzinąyra įpiltas kuro stabilizatorius, ji galima palikti variklyje. Prieš

sandeliavimą, užveskite variklįir palaukite apie 2 min. kol stabilizatorius pasiskleis po

visąkuro sistemą.

Jeigu įbenzinąnebuvo įpiltas kuro stabilizatorius, išpilkite jįįatitinkamątalpą. Užveskite

variklįir palaukite kol baigsis benzinas. Mes rekomenduojame įpilti kuro stabilizatoriųį

benzino saugojimo talpą, benzinas liks šviežias.

Variklio alyva

Keiskite variklio alyvąkol variklis yra šiltas. Perskaitykite skyriųKaip pakeisti alyvą.

PASTABA: Sandeliuokite variklįhorizontalioje padėtyje (normali darbinėpadėtis). Jeigu

sandeluojamas variklis guli ant šono, kuro bakas turi būti tuščias o variklio šonas

kuriame yra uždegimo žvakėturi būti nukreipta įviršų.Jeigu kuro bakas nėra tuščias ir

jeigu variklis yra padėtas bet kuria kita puse, jįbus sunku užvesti, kadangi alyva arba

kuras pateks įoro filtrąir/arba užlies uždegimo žvakę.

Gedimas

Reikalinga pagalba? Aplankykite BRIGGSandSTRATTON.COM arba paskambinkite

1-800-233-3723 (JAV).

Specifikaci

j

a

Variklio techninėinformacija

Modelis 110000

Tūris 10,69 ci (175 cc)

Cilindro skersmuo 2,583 in (65,61 mm)

Cilindro eiga 2,040 in (51,82 mm)

Alyvos talpa 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 L)

Variklio techninėinformacija

Modelis 120000

Tūris 11,58 ci (190 cc)

Cilindro skersmuo 2,688 in (68,28 mm)

Cilindro eiga 2,040 in (51,82 mm)

Alyvos talpa 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 L)

Variklio techninėinformacija

Modelis 140000

Tūris 13,60 ci (223 cc)

Cilindro skersmuo 2,913 in (74 mm)

Cilindro eiga 2,040 in (51,82 mm)

Alyvos talpa 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 L)

Techninėreguliavimo informacija *

Modelis 110000,120000, 140000

Uždegimo žvakės tarpelis 0,020 in (0,51 mm)

Uždegimo žvakės užsukimo momentas 180 lb-in (20 Nm)

Oro tarpelis tarp indukcinėsritės/smagračio 0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)

Įsiurbimo vožtuvo laisvumas 0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

Išmetimo vožtuvo laisvumas 0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

*Variklio galingumas mažės 3,5% kas 1000 pėdų(300 metrų)viršjūros lygio ir 1% kas

10F(5.6C) virš 77F(25C). Variklis veiks patenkinamai plokštumoje iki 15kampo.

Naudojimo instrukcijoje rasite saugos instrukcijas leistinam darbui nuokalnėse.

Bendro naudojimo dalys n

Atsarginėdalis Dalies numeris

Padidintos talpos oro filtras 795066, 5419

Padidintos talpos oro filtro priešfiltris 796254

Standartinis oro filtras 797301

Alyva - SAE 30 100005

Kuro priedas 5041, 5058

Rezistorinėuždegimo žvakė692051

Uždegimo žvakėsraktas 89838, 5023

Kibirkšties testeris 19368

Kuro filtras 298090, 5018

nMes rekomenduojame aptarnauti variklįtik pas įgaliotus Briggs & Stratton serviso

atstovus.

Not for

Reproduction

60 BRIGGSandSTRATTON.COM

BRIGGS & STRATTON VARIKLIO GARANTINIS POLISAS Sausis 2014

Briggs & Stratton garantuoja, kad per garantinįlaikotarpįaprašytąžemiau, nemokamai suremontuos ar pakeis bet kuriąvariklio detalęar detales, kurios yra pagamintos iš

nekokybiškųmedžiagų, nekokybiškai pagamintos ar abu šie atvejai viename. Transporto išlaidas už detalių, skirtųremontui ar pakeitimui, pristatymą, vadovaujantis šia

garantija, apmoka pirkėjas. Ši garantija yra taikoma atitinkamam laikotarpiui ir galioja pagal sąlygas, išvardintas šiame polise. Norėdami gauti garantinįremontą,kreipkitėsį

artimiausiąĮgaliotąAptarnavimo centrą, nurodytąkompanijos internetiniame puslapyje BRIGGSandSTRATTON.COM. Pirkėjas turi susisiekti su Aptarnavimo centru ir

pasirūpinti variklio pristatymu įAptarnavimo centrą, jo diagnostikai.

Nėra jokiųkitųtiesioginiųgarantijų. Numanomos garantijos, įskaitant tinkamumo prekybai arba atitikimo konkrečioms panaudojimo sritims garantija, apribotos

tam tikru laikotarpiu, nustatytu žemiau arba leistinais įstatymųrėmais. Atsakomybėuž netiesioginius pažeidimus pagal visas garantijas yra atmetama tiek, kiek

tai leidžia įstatymai. Kai kurios valstybės neriboja numanomos garantijos galiojimo laiko, kitose neleidžiama eliminuoti arba riboti atsakomybęuž atsitiktinęarba logiškai

išplaukiančiąžalą.Tokiubūdu, aukščiau pateiktos išimtys ir apribojimai gali Jūsųnepaliesti. Ši garantija suteikia Jums išskirtines juridines teises. Jūs taip pat galite

pasinaudoti kitomis teisėmis, kurias Jums suteikia Jūsųšalies įstatymai. **

RIBOTA GARANTIJA

STANDARTINIAI GARANTIJOS TERMINAI *Y

Prekinis ženklas/Produkto tipas Privatus naudojimas Komercinis naudojimas

VanguardtJ3 metai 3metai

Vejapjoviųvarikliai skirti komerciniam naudojimui Commercial Turf Seriest2 metai 2 metai

Dura-BoretCast Iron Sleeve tipo varikliai. 2 metai 1metai

Visi kiti Briggs & Stratton varikliai 2 metai 90 dienų

*Šie garantiniai terminai yra standartiniai, jie gali būti papilyti arba pakeisti bet kuriuo laiku. Norėdami sužinoti naujausiąinformacijąapie Jūsųvariklio garantiją, apsilankykite

BRIGGSandSTRATTON.COM arba susisiekite su artimiausiu Briggs&Stratton įgaliotu atstovu.

** Australijoje - Mūsųprekes turi garantija kurįnegali būti atmesta pagal Australijos Vartotojųįstatymą.Jūs turite teisęįkompensacijąbet kuriųpagrįstųnuostoliųarba gedimų.

Jūs taip pat turite teisęįdetaliųtaisymąarba pakeitimą, jeigu jos yra blogos kokybės arba blogai veikia. kurios brokuotos detalės pakeitimą.Norėdami atlikti garantinįremontą,

kreipkitėsįartimiausiąĮgaliotąAptarnavimo centrą, nurodytąkompanijos internetiniame puslapyje BRIGGSandSTRATTON.COM arba paskambinę1300 274 447, arba

kreipdamiesi įsalesenquiries@briggsandstratton.com.au, Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW , Australia, 2170.

YŠi garantija negalioja varikliams, kurie yra naudojami kaip pagrindinis energijos šaltinis bei generatoriuose kurie yra naudojami komerciniais tikslais. Garantija netaikoma

varikliams, naudojamiems sportinėms varžyboms ir lenktynėms arba komerciniuose bei nuomuojamuose automobiliuose.

J”Vanguard”, sumontuotam rezerviniuose generatoriuose, garantija galioja 2 metus „Privataus naudojimo” sąlygomis. Komerciniam naudojimui garantija neteikiama.

„Vanguard”, sumontuotam universaliose transporto priemonėse, garantija galioja 2 metus „Privataus naudojimo” sąlygomis bei 2 metus komercinio naudojimo tikslais.

„Vanguard” 3-ųcilindrųskysčiu aušinamas variklis: žr. „Briggs & Stratton” 3-ųcilindrųskysčiu aušinamo variklio savininko garantinįpolisą.

Garantinis periodas prasideda nuo prekėsįsigijimo datos privačiųvartotojųarba komerciniųnaudotojų, ir galioja terminą, kuris yra nurodytas lentelėje aukščiau. ”Privatus naudojimas”

reiškia individualųnaudojimąpirmo mažmeninio pirkėjo savajame asmeniniame plote. ”Komercinis naudojimas” reiškia visus kitus naudojimo būdus, įskaitant naudojimąnuomai,

pelnui gauti ir pan. Jeigu įranga buvo nors vienąkartąpanaudota komerciniais tikslais, ji bus priskirta prie komercijos tikslams naudojamos įrangos kategorijos ir jai bus taikoma

atitinkama garantija.

Jūs privalote išsaugoti pirkimo čekį. Pateikiant garantinįreikalavimą, reikalaujamas pirkimo datos įrodymas. Briggs & Stratton varikliųgarantijos įgyvendinimui

garantinis talonas nereikalaujamas.

DėlJūsųGarantijos

Šie garantiniai įsipareigojimai galioja tik su varikliu susijusioms nekokybiškoms

medžiagoms ir/ar darbams, o ne įrangai, kurioje variklis yra sumontuotas. Garantija nėra

taikoma eiliniam aptarnavimui, reguliavimui arba detalėms dėl naturalaus nusidėvėjimo.

Garantija taip pat nėra taikoma jeigu variklis buvo perdarytas arba modifikuotas arba

buvo pakeistas arba ištrintas jo numeris. Garantija nėra taikoma naudotiems,

atnaujintiems arba demonstracijos tikslams naudojamiems varikliams arba įrangai.

Garantija taip pat nėra taikoma variklio gedimui kilusio dėl:

1 NeoriginaliųBriggs & Stratton detaliųnaudojimo;

2Dėl variklio veikimo esant nepakankamam arba užterštam tepimui arba dėl

netinkamo alyvos lygio;

3Dėl pasenusio benzino, benzinio kurio sudėtyje yra daugiau negu 10 % etanolio

arba kitųkuro tipųnaudojimo, kurie nėra tinkami varikliams pagamintiems Briggs &

Stratton;

4 Patekusio įvariklįpurvo dėl netinkamo oro filtro aptarnavimo arba surinkimo;

5Vėjapjovės ašmens susidurimo su objektu, atlaisvinusiųarba neteisingai

sumontuotųašmens adapterių, skriemuliųarba alkuninio sujungimo daliųarba

pernelyg įtempto diržo.

6 Remonto arba reguliavimo dalių, kurios yra susijusios su varikliu, tokiųkaip

sankaba, transmisija, valdymo svirtys ir pan., kurios nėra pagamintos kompanijoje

Briggs & Stratton.

7 Perkaitinimo, kuris įvyko žolei, purvui patekus ant variklio ir užteršusiųaušinimo

briaunas ir oro angas; ar dėl pažeidimo, kuris buvo padarytas varikliui veikiant be

pakankamo aušinimo.

8Papildomos didelės vibracijos, kuri atsirado dėl atsilaisvinusiųvariklio tvirtinimų,

pjovimo peilių, nebalansuotųskriemulių, neteisingo daliųsujungimo su variklio

korpusu arba perdidelio greičio;

9Dėl netinkamo naudojimo, nesant reikiamo aptarnavimo, transportavimo, saugojimo

arba neteisingo sumontavimo ant įrangos.

Garantinis aptarnavimas turi būti atliekamas tik pas ĮgaliotąBriggs & Stratton

serviso atstovą.Joadresągalima rasti kompanijos internetiniame puslapyje

BRIGGSand STRATTON.COM arba paskambinę1-800-233-3723 (JAV).

Not for

Reproduction

61

lv

Vispārīga informācija

Šajārokasgrāmatāir aprakstīta informācija par drošību, lai pasargātu Jūsnobriesmām

un riska, kuri pastāv saskarēar dzinējiem un kāno tiem izvairīties. Tāarīsatur

instrukcijas dzinēja pareizai lietošanai un apkopei. Tāpēc, ka Briggs & Stratton

Corporation ne vienmērvarzinātkādu aprīkojumu dzinējs apgādāsardzinējspēku, ir

svarīgi izlasīt un izprast šīs instrukcijas, kāarīinstrukcijas aprīkojumam, kuru dzinējs

apgādāar dzinējspēku. Saglabājiet šīs instrukcijas - iespējams, ka vēlāktās

vajadzēspārlasīt.

Rezerves daļu pieprasīšanai vai tehniskai palīdzībai pierakstiet zemākdzinēja modeļa,

tipa un koda numurus kopāar pirkšanas datumu. Šie numuri ir uz jūsu dzinēja (skatīt

Īpašības un vadības elementi lappusi).

Pirkšanas datums:

Dzinēja modelis:

MM/DD/GGGG

Modelis: Kods:Tips:

Jaudas mērījumi: Atsevišķiem benzīna dzinēju modeļiem bruto jauda tiek norādīta

atbilstoši SAE (Society of Automotive Engineers) noteikumiem J1940 (Mazu dzinēju

jaudas un griezes momenta noteikšanas procedūra) un tiek novērtēta atbilstoši SAE

noteikumiem J1995. Dzinējiem ar norādījumu „rpm” uz plāksnītes griezes momenta

rādījumi tiek mērīti pie 2600 apgr./min., bet visiem pārējiem dzinējiem - pie 3060

apgr./min.; jaudas rādījumi tiek mērīti pie 3600 apgr./min. Ar bruto jaudas līknēmvar

iepazīties mājaslapāwww.BRIGGSandSTRATTON.COM. Neto jaudas rādījumi tiek

noteikti dzinējiem ar uzstādītāmizplūdes gāzu un gaisa attīrīšanas sistēmām, kamēr

bruto jaudas rādījumi tiek noteikti dzinējiem bez šīmsistēmām. Faktiskādzinēja bruto

jauda būs lielāka par neto jaudu, un to, starp citu, iespaido apkārtējās vides apstākļiun

atšķirības starp atsevišķiem dzinējiem. Ņemot vērāplašo iekārtu spektru, kurāmdzinēji

tiek uzstādīti, var izrādīties, ka jūsu iegādātais benzīna dzinējs konkrētajāiekārtā

neattīstīs norādīto jaudu. Šādu atšķirību pamatāir vairāki faktori, piemēram (bet ne tikai)

dzinēja aprīkojums (gaisa filtrs, izpūtējs, ģenerators, dzesēšanas sistēma, karburators,

degvielas sūknis, u.t.t.), izmantošanas ierobežojumi, apkārtējās vides apstākļi

(temperatūra, gaisa mitrums, augstums virs jūras līmeņa), kāarīatšķirības starp

atsevišķiem dzinēju eksemplāriem. Ražošanas jaudas ierobežojumu rezultātā, Briggs &

Stratton var aizvietot augstākas jaudas dzinēju ar šo dzinēju.

Ope

r

ato

r

ad

r

ošība

Sprādziens

Toksiski

izgarojumi

Kustīgas

daļas

Trieciens

Karsta virsma

Atsitiens

Uzliesmošana

Degvielas

noslēgšana

Lasiet rokasgrāmatu

Droseļvārsts

Eļļa

Degviela

Ieslēgts Izslēgts

Apstāties

Uzvilkt acu

aizsargu

Lēni

Ātri

DARBA DROŠĪBAS UN VADĪBAS SIMBOLI

Bīstama

ķīmiska viela Apsaldējums

Drošības trauksmes simbols tiek izmantots, lai norādītu uz drošības informāciju par

riska faktoriem, kas var izraisīt ievainojumu. Signālvārds (DRAUDI, BRĪDINĀJUMS,

PIESARDZĪBA ) tiek izmantots kopāar trauksmes simbolu lai norādītu iespējamību un

potenciālāievainojuma smagumu. Riska simbols var tikt papildus izmantots riska veida

norādīšanai.

DRAUDI norāda uz risku, kas nenovēršanas gadījumā,izraisīsnāvi vai

nopietnu ievainojumu.

BRĪDINĀJUMS norāda uz risku, kas nenovēršanas gadījumāvar izraisīt

nāvi vai nopietnu ievainojumu.

PIESARDZĪBA norāda uz risku, kas nenovēršanas gadījumāvarētu izraisīt

nelielu vai vidēju ievainojumu.

PIEZĪME norāda uz situāciju, kas var izraisīt produkta bojājumu.

BRĪDINĀJUMS

Šajāproduktāzināmas sastāvdaļas un to attiecīgie piederumi satur ķīmiskas vielas,

kas Kalifornijas štatāir atzītas par izraisošāmvēzi, iedzimtus defektus vai citu

reproduktīvu kaitējumu. Pēc darba ar šiem izstrādājumiem mazgājiet rokas.

BRĪDINĀJUMS

Šīdzinēja izplūdes gāzes satur ķīmiskas vielas, kas Kalifornijas štatāir atzītas par

izraisošāmvēzi, iedzimtus defektus vai citu reproduktīvu kaitējumu.

BRĪDINĀJUMS

Briggs & Stratton dzinēji nav paredzēti izmantošanai sekojošajāsiekārtās: izklaides

un sporta kartingos, bērnu, izklaides vai sporta bezceļu transportlīdzekļos (ATV),

motociklos, transportlīdzekļos uz gaisa spilvena, lidaparātos, vai transportlīdzekļos,

kas tiek izmantoti Briggs & Stratton neatzītās sacensībās. Informāciju par

produktiem, kas tika izstrādāti sacensībām skatiet mājaslapāwww.briggsracing.com.

Lai saņemtu informāciju par dzinēju izmantošanu saimnieciskos un divvietīgos

bezceļu transportlīdzekļos, sazinieties ar Briggs & Stratton dzinēju pielietojuma daļu

pa tālruni: 1-866-927-3349. Nepareiza dzinēju pielietošana vai izraisīt nopietnus

ievainojumus vai nāvi.

PIEZĪME: Dzinējs no Briggs & Stratton tiek nosūtīts bez eļļas. Pirms dzinēja

iedarbināšanas, pārliecinieties, ka jūsesietielējis eļļu atbilstoši šīs rokasgrāmatas

instrukcijām. Ja jūs iedarbināsiet dzinēju bez eļļas, tas tiks sabojāts bez iespējām

izremontēt un uz to garantija neattieksies.

Not for

Reproduction

62 BRIGGSandSTRATTON.COM

BRĪDINĀJUMS

Degviela un tāgaraiņiirārkārtīgi viegli uzliesmojoši un

sprādzienbīstami.

Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.

Uzpildot degvielu

Izslēdziet dzinēju un ļaujiet dzinējam vismaz 2 minūtes atdzist pirms

degvielas tvertnes vāciņanoņemšanas.

Uzpildiet degvielas tvertni ārpus telpām vai vietāar labu ventilāciju.

Nepārpildiet degvielas tvertni. Lai būtu iespējama degvielas izplešanās,

nepiepildiet virs degvielas tvertnes kakliņa apakšdaļas.

Uzglabājiet degvielu atstatus no dzirkstelēm, atklātām liesmām, degļiem,

karstuma un citiem aizdegšanās avotiem.

Bieži pārbaudiet, vai degvielas caurulēm, tvertnei, vāciņiem un

sastiprinājumiem nav plaisas vai sūces. Nepieciešamības gadījumā

nomainiet.

Ja degviela izlaistās, pirms dzinēja iedarbināšanas pagaidiet, līdz tāizgaro.

Iedarbinot dzinēju

Pārliecinieties, ka aizdedzes svece, klusinātājs, degvielas vāciņš un gaisa

attīrītājs (ja ir aprīkojumā)irsavāvietāun droši nostiprināts.

Negrieziet dzinēju, ja aizdedzes svece ir izņemta.

Ja dzinējs pārplūst, uzstādiet gaisa vārstu (ja ir aprīkojumā)stāvoklīOPEN

(atvērts)/RUN (darbība), virziet droseli (ja ir aprīkojumā)uzstāvokli FAST (ātrs)

un grieziet, līdz dzinējs sāk darboties.

Darbinot iekārtu

Nesagāziet dzinēju vai iekārtu tādāleņķī, kas izraisa degvielas izlīšanu.

Neveiciet karburatora gaisa vārsta aizvēršanu, lai apstādinātu dzinēju.

Nekad neiedarbiniet vai nedarbiniet dzinēju, kad noņemts gaisa attīrītāja mezgls

(ja ir aprīkojumā) vai gaisa filtrs (ja ir aprīkojumā).

Nomainot eļļu

Ja jūsizlejieteļļu caur augšējo eļļas uzpildnes cauruli, degvielas tvertnei jābūt

tukšai, jo degviela var izplūst ārāun var izraisīt uzliesmojumu vai sprādzienu.

Ja iekārtu ir nepieciešams noliekt apkalpošanas veikšanai

Veicot apkalpošanas darbus, kuru laikāiekārtai ir jāatrodas noliektāstāvoklī,

degvielas tvertnei jābūt tukšai, citādi var notikt degvielas noplūde, kas var

izraisīt uzliesmojumu vai sprādzienu.

Transportējot iekārtu

Transportējiet ar TUKŠU degvielas tvertni vai ar degvielas slēgvārstu stāvoklī

OFF.

Uzglabājot degvielu vai iekārtu ar degvielu tvertnē

Uzglabājiet atstatus no kurtuvēm, plītīm, ūdenssildītājiem vai citāmierīcēm,

kurām ir degļi vai citi aizdegšanās avoti, jo tie var izraisīt degvielas izgarojumu

uzliesmošanu.

Dzinēja iedarbināšana izraisa dzirksteļošanu.

Dzirksteļošana var aizdedzināt tuvumāesošas ugunsnedrošas

gāzes.

Tas var izraisīt eksploziju un ugunsgrēku.

BRĪDINĀJUMS

Neiedarbiniet dzinēju, ja tuvumāir dabasgāzes vai šķidrāpropāna gāzes (LP)

noplūde.

Neizmantojiet saspiestus iedarbināšanas šķidrumus, jo garaiņivarbūt

uzliesmojoši.

Dzinēju darbināšana rada karstumu. Dzinēja daļas, it īpaši klusinātājs,

kļūst ļoti karstas.

Saskares gadījumāvar rasties smagi apdegumi.

Ugunsnedroši priekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var

aizdegties.

BRĪDINĀJUMS

Ļaujiet klusinātājam, dzinēja cilindram un ribām atdzist pirms pieskaršanās.

Notīriet klusinātāja un cilindra tuvumāuzkrājušos gružus.

Kalifornijas sabiedrisko resursu kodeksa, 4442. paragrāfa likumpārkāpums ir šī

dzinēja izmantošana vai darbināšana jebkādāmežāvai uz zemes, kas klāta ar

krūmiem vai zāli, ja izpūtēja sistēmai nav uzstādīts un uzturēts darba kārtībā

dzirksteļuslāpētāju, kātas norādīts 4442. paragrāfā. Citos štatos vai federālai

jurisdikcijai pakļautās teritorijāsvarbūtlīdzīgi likumi. Lai iegādātos dzirksteļu

slāpētāju, kas konstruēts šim dzinējam uzstādītai izpūtēja sistēmai, sazinieties

ar oriģinālāsiekārtas izgatavotāju, mazumtirgotāju vai tirdzniecības pārstāvi

INDĪGAS GĀZES RADĪTĀS BRIESMAS. Dzinēja izplūdes gāzes satur

oglekļa monoksīdu - tāir indīga gāze, kura var izraisītnāvi dažu

minūšu laikā.ToNEVARredzēt, sajust tās smaku vai garšu. Pat ja jūs

nejūtat izplūdes gāzu smaku, jūs varat būtpakļauts oglekļa monoksīda

iedarbībai. Ja jūsjūtat nelabumu, reiboni vai vājumu izstrādājuma

izmantošanas laikā,izslēdziettounNEKAVĒJOTIES izejiet svaigā

gaisā.Vērsieties pie ārsta. Jums var būt saindēšanās ar oglekļa

monoksīdu.

BRĪDINĀJUMS

Lietojiet šo izstrādājumu TIKAI ārpus telpām, attālumāno logiem, durvīmvai

ventilācijas lūkām, lai samazinātu risku, ka oglekļa monoksīds var sakrāties un

nokļūtdzīvojamāstelpās.

Uzstādiet oglekļa monoksīda koncentrācijas signalizāciju, kas tiek darbināta ar

baterijām, vai signalizāciju, kas tiek pieslēgta elektrotīklam un kurai ir baterijas

kārezerves barošanas avots; ievērojiet ražotāja instrukcijas. Dūmu

signalizācijas nevar noteikt oglekļa monoksīda esamību.

NELIETOJIET šo izstrādājumu mājās, garāžās, pagrabos, pagrīdēs, zem

pajumēmvaicitāsd

aļēji slēgtāstelpās, pat izmantojot ventilatorus vai atverot

durvis un logus ventilācijai. Oglekļa monoksīds var ātri sakrāties šādāstelpās

un palikt tajās stundām ilgi, pat pēc izstrādājuma izslēgšanas.

VIENMĒR novietojiet šo izstrādājumu pa vējam, un tā, lai dzinēja izplūdes

gāzes būtu novirzīti prom no dzīvojamāmtelpām.

Strauja startera auklas ieraušana atpakaļ(atsitiens) var paraut

plaukstuunrokuuzdzinēja pusi ātrāknekājūs varēsiet palaist to vaļā.

Tas var izraisīt kaulu lūzumus, plīsumus, sasitumus vai sastiepumus.

BRĪDINĀJUMS

Iedarbinot dzinēju, lēnām velciet startera auklu līdz sajūtat pretestību, tad

paraujiet strauji, lai izvairītos no atsitiena.

Pirms dzinēja iedarbināšanas noņemiet visas ārējāsiekārtas/dzinēja noslodzi.

Tieši pievienotāmiekārtas sastāvdaļām, piemēram, bet ne tikai, asmeņiem,

lāpstiņriteņiem, trīšiem, zobratiem u.tml. ir jābūt droši piestiprinātiem.

Rotējošas daļas var pieskarties vai sapīties ar rokām, kājām, matiem,

apģērbu vai piederumiem.

Rezultāts var būt traumatiska amputācija vai smagas plēstas brūces.

BRĪDINĀJUMS

Darbiniet iekārtu ar uzstādītiem aizsarglīdzekļiem.

Turiet rokas un kājas atstatus no rotējošāmdaļām.

Sasieniet garus matus un noņemiet rotaslietas.

Nevalkājiet vaļīgu apģērbu, apģērba gabalus ar brīvām auklām vai citiem

elementiem, kas varētu tikt aizķerti.

Nejauša dzirksteļošana var izraisīt uguni vai elektriskāsstrāvas

triecienu.

Nejauša iedarbināšana var izraisīt sapīšanos, traumatisku amputāciju

vai plēstu brūci.

Uzliesmošanas risks

BRĪDINĀJUMS

Pirms regulēšanas vai remonta

Atvienojiet aizdedzes sveces vadu, un neturiet to aizdedzes sveces tuvumā.

Atvienojiet akumulatoru baterijas negatīvo spaili (tikai dzinējiem ar elektrisko

iedarbināšanu).

Lietojiet tikai pareizos instrumentus.

Nepārtaisiet regulatora atsperi, sasaites vai citas daļas, lai palielinātu dzinēja

ātrumu.

Nomaināmāmdaļāmjābūttādas pašas konstrukcijas un tāmjābūt iemontētām

tajāpašāvietākāoriģinālajāmdaļām. Cita veida daļas var nedarboties tikpat

labi, var sabojātiekārtuunvarizraisīt ievainojumu.

Nesitiet spararatu ar āmuru vai cietu priekšmetu, jo tādāgadījumāspararats var

vēlāk saplīst darbības laikā.

Pārbaudot dzirksteli

Izmantojiet sankcionētu aizdedzes sveces testeri.

Nepārbaudiet dzirksteli, ja aizdedzes svece ir izņemta.

Not for

Reproduction

63

lv

Ī

pašības un vadības elementi

Salīdziniet ilustrāciju 1ar jūsu dzinēju lai iepazītos ar dažādāmtāīpašībāmun

vadības elementu novietojumu.

A. Dzinēja identifikācija

Modelis Tips Kods

B. Aizdedzes svece

C. Degvielas tvertne un vāciņš

D. Gaisa filtrs

E. Startera auklas rokturis (kāopcija)

F. Mērstienis

G. Eļļas iztecināšanas korķis

H. Klusinātājs

Klusinātāja aizsargs (kāopcija)

Dzirksteļuslāpētājs (kāopcija)

I. Gaisa vārsts (kāopcija)

J. Droseles vadība (kāopcija)

K. Degvielas slēgvārsts (kāopcija)

L. Degvielas filtrs (kāopcija)

M. Pirkstu aizsargs

N. Eļļas filtrs (kāopcija)

O. Elektriskais starteris (kāopcija)

P. Apturēšanas slēdzis (kāopcija)

Ekspluatāci

j

a

Eļļas ietilpība (skatītSpecifikāciju nodaļu)

Eļļas Rekomendācijas

Mēs iesakām labai darbībai izmantot Briggs & Stratton ar garantiju (Warranty Certified)

sertificētāseļļas. Citas augstas kvalitātes tīrošas eļļas arīir piemērotas, ja tāsklasificētas

darbam kāSF, SG, SH, SJ vai augstāk. Neizmantojiet speciālās piedevas.

Piemērotādzinēja eļļas viskozitāte tiek izvēlēta izejot no āra temperatūras. Pēc

diagrammas izvēlieties vislabāko viskozitātes pakāpes eļļu, kas atbilst sagaidāmajai āra

temperatūrai.

SAE 30

10W-30

Sintētiska 5W-30

5W-30

°F °C

*Ja SAE 30 eļļa tiek izmantota zem 40°F (4°C), tāvarētu izraisīt apgrūtinātu

iedarbināšanu.

** 10W-30 eļļas izmantošana virs 80°F (27°C) var izraisīt palielinātu eļļas patēriņu.

Pārbaudiet eļļas līmeni biežāk.

Kāpārbaudīt/pieliet eļļu-Attēlu 2

Pirms eļļas pieliešanas vai eļļas līmeņapārbaudes

Novietojiet dzinēju horizontāli.

Notīriet eļļas uzpildes vietu no jebkādiem gružiem.

1. Izņemiet mērstieni (G) un noslaukiet ar tīru drānu (Attēlu 2).

2. Ievietojiet un pievelciet mērstieni.

3. Izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. Tam ir jābūt pie piepildījuma indikatora

(full indicator) augšas uz mērstieņa(J).

4. Ja eļļas līmenis zems, lēni lejiet eļļudzinēja eļļas uzpildnē(H). Neiepildiet par

daudz. Pēceļļas ieliešanas, pagaidiet vienu minūti un tad pārbaudiet eļļas līmeni

vēlreiz.

5. Ielieciet atpakaļun pievelciet mērstieni.

Sistēma aizsardzībai no zema eļļas līmeņa(jauzstādīta)

Daži dzinēji ir aprīkoti ar zema eļļas līmeņa devēju. Ja eļļas līmenis ir pazemināts, pēc

devēja signāla iedegsies brīdinājuma gaismas signāls vai dzinējs tiks izslēgts. Izslēdziet

dzinēju un izpildiet sekojošās darbības pirms atkārtotāsdzinēja iedarbināšanas.

Pārliecinieties, ka dzinējs ir izlīdzināts.

Pārbaudiet eļļas līmeni. Skatīt nodaļuKāpārbaudīt/pieliet eļļu.

Ja eļļas līmenis ir pazemināts, pielejiet nepieciešamo eļļas daudzumu. Iedarbiniet

dzinēju un pārliecinieties, ka nedeg brīdinājuma gaismas signāls (ja uzstādīts).

Ja eļļas līmenis nav pazemināts, neiedarbiniet dzinēju. Sazinieties ar autorizētu

Briggs & Stratton pārstāvi, lai novērstu problēmas ar eļļu.

Degvielas rekomendācijas

Degvielai jāatbilst sekojošāmprasībām:

Tīrs, svaigs, bezsvina benzīns.

Minimālais oktāna skaitlis 87/87 AKI (91 RON).Par lietošanu lielāaugstumā, skatiet

zemāk norādīto.

Pieļaujams benzīns ar līdz 10% spirta (gasohol) vai līdz 15% MTBE (methyl

tertiary butyl ether) piemaisījuma.

CAUTION: Neizmantojiet nesankcionētu benzīnu, piemēram, E15 vai E85. Neiemaisiet

eļļu benzīnā,kāarīnemodificējiet dzinēju darbam ar alternatīvu degvielu. Neatļautu

degvielas veidu izmantošana var izraisītdzinēja daļu defektus, kurus nesegs garantija.

Lai nepieļautu gumijas veidošanos degvielas sistēmā, degvielai piemaisiet degvielas

stabilizatoru. SkatītUzglabāšana. Visa degviela nav vienāda. Ja parādās iedarbināšana

vai darbības problēmas, nomainiet degvielas piegādātājus vai nomainiet šķirnes. Šis

dzinējs ir sertificēts izmantošanai ar benzīnu. Izplūdes emisiju kontroles sistēma šim

dzinējamirEM(dzinēja modifikācijas).

Liels augstums

Pie augstuma virs 5 000 pēdām (1524 metri), ir pieļaujams benzīns ar minimālo oktāna

skaitli 85/85 AKI (89 RON). Lai saglabātu emisijas atbilstību, ir nepieciešama

noregulēšana lielam augstumam. Darbs bez šādas noregulēšanas var izraisīt darbības

pasliktināšanos, palielinātu degvielas patēriņu un palielinātas emisijas. Lai saņemtu

informāciju par noregulēšanu lielam augstumam, griezieties pie autorizēta Briggs &

Stratton pārstāvja.

Dzinēja darbība augstumāzem 2 500 pēdām (762 metri) ar liela augstuma komplektu

nav ieteicama.

Kāpieliet degvielu - Attēlu 3

BRĪDINĀJUMS

Degviela un tāgaraiņiirārkārtīgi viegli uzliesmojoši un

sprādzienbīstami.

Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.

Uzpildot degvielu

Izslēdziet dzinēju un ļaujiet dzinējam vismaz 2 minūtes atdzist pirms

degvielas tvertnes vāciņanoņemšanas.

Uzpildiet degvielas tvertni ārpus telpām vai vietāar labu ventilāciju.

Nepārpildiet degvielas tvertni. Lai būtu iespējama degvielas izplešanās,

nepiepildiet virs degvielas tvertnes kakliņa apakšdaļas.

Uzglabājiet degvielu atstatus no dzirkstelēm, atklātām liesmām, degļiem,

karstuma un citiem aizdegšanās avotiem.

Bieži pārbaudiet, vai degvielas caurulēm, tvertnei, vāciņiem un

sastiprinājumiem nav plaisas vai sūces. Nepieciešamības gadījumā

nomainiet.

Ja degviela izlaistās, pirms dzinēja iedarbināšanas pagaidiet, līdz tāizgaro.

1. Notīriet degvielas tvertnes vāciņa vietu no netīrumiem un gružiem. Noņemiet

degvielas tvertnes vāciņu(A,Attēlu 3).

2. Uzpildiet degvielas tvertni (B) ar degvielu. Lai būtu iespējama degvielas izplešanās,

nepiepildiet virs degvielas tvertnes kakliņa apakšdaļas (C).

3. Uzlieciet atpakaļdegvielas tvertnes vāciņu.

Kāiedarbināt dzinēju

Strauja startera auklas ieraušana atpakaļ(atsitiens) var paraut

plaukstuunrokuuzdzinēja pusi ātrāknekājūs varēsiet palaist to vaļā.

Tas var izraisīt kaulu lūzumus, plīsumus, sasitumus vai sastiepumus.

BRĪDINĀJUMS

Iedarbinot dzinēju, lēnām velciet startera auklu līdz sajūtat pretestību, tad

paraujiet strauji, lai izvairītos no atsitiena.

BRĪDINĀJUMS

Degviela un tāgaraiņiirārkārtīgi viegli uzliesmojoši un

sprādzienbīstami.

Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.

Iedarbinot dzinēju

Pārliecinieties, ka aizdedzes svece, klusinātājs, degvielas vāciņš un gaisa

attīrītājs (ja ir aprīkojumā)irsavāvietāun droši nostiprināts.

Negrieziet dzinēju, ja aizdedzes svece ir izņemta.

Ja dzinējs pārplūst, uzstādiet gaisa vārstu (ja ir aprīkojumā) stāvoklīOPEN

(atvērts)/RUN (darbība), virziet droseli (ja ir aprīkojumā)uzstāvokli FAST (ātrs)

un grieziet, līdz dzinējs sāk darboties.

Not for

Reproduction

64 BRIGGSandSTRATTON.COM

INDĪGAS GĀZES RADĪTĀS BRIESMAS. Dzinēja izplūdes gāzes satur

oglekļa monoksīdu - tāir indīga gāze, kura var izraisītnāvi dažu

minūšu laikā.ToNEVARredzēt, sajust tās smaku vai garšu. Pat ja jūs

nejūtat izplūdes gāzu smaku, jūs varat būtpakļauts oglekļa monoksīda

iedarbībai. Ja jūsjūtat nelabumu, reiboni vai vājumu izstrādājuma

izmantošanas laikā,izslēdziettounNEKAVĒJOTIES izejiet svaigā

gaisā.Vērsieties pie ārsta. Jums var būt saindēšanās ar oglekļa

monoksīdu.

BRĪDINĀJUMS

Lietojiet šo izstrādājumu TIKAI ārpus telpām, attālumāno logiem, durvīmvai

ventilācijas lūkām, lai samazinātu risku, ka oglekļa monoksīds var sakrāties un

nokļūtdzīvojamāstelpās.

Uzstādiet oglekļa monoksīda koncentrācijas signalizāciju, kas tiek darbināta ar

baterijām, vai signalizāciju, kas tiek pieslēgta elektrotīklam un kurai ir baterijas

kārezerves barošanas avots; ievērojiet ražotāja instrukcijas. Dūmu

signalizācijas nevar noteikt oglekļa monoksīda esamību.

NELIETOJIET šo izstrādājumu mājās, garāžās, pagrabos, pagrīdēs, zem

pajumēmvaicitāsd

aļēji slēgtāstelpās, pat izmantojot ventilatorus vai atverot

durvis un logus ventilācijai. Oglekļa monoksīds var ātri sakrāties šādāstelpās

un palikt tajās stundām ilgi, pat pēc izstrādājuma izslēgšanas.

VIENMĒR novietojiet šo izstrādājumu pa vējam, un tā, lai dzinēja izplūdes

gāzes būtu novirzīti prom no dzīvojamāmtelpām.

PIEZĪME: Dzinējs no Briggs & Stratton tiek nosūtīts bez eļļas. Pirms dzinēja

iedarbināšanas, pārliecinieties, ka jūsesietielējis eļļu atbilstoši šīs rokasgrāmatas

instrukcijām. Ja jūsiedarbināsiet dzinēju bez eļļas, tas tiks sabojāts bez iespējām

izremontēt un uz to garantija neattieksies.

Noskaidrojiet, kāda ir iedarbināšanas sistēma

Pirms dzinēja iedarbināšanas, jums jānoskaidro kāda ir jūsu dzinēja iedarbināšanas

sistēma. Jūsu dzinējam var būtkāda no sekojošo tipu iedarbināšanas sistēmām.

Iekārta sagatavota iedarbināšanai (ReadyStart)®tipa sistēma: Šītipa sistēmai ir

automātiski, atkarībāno temperatūras, regulējams gaisa vārsts. Sistēmai nav ar roku

iestatāms gaisa vārsts, kāarīnav degvielas sūknītis.

Gaisa vārsta sistēma: Sistēmai ir gaisa vārsts, kas jāizmanto lai iedarbināto pie

vēsām temperatūrām. Daži modeļivarbūt aprīkoti ar gaisa vārsta vadību, kamēr

citiem var būt apvienota gaisa vārsta/droseles vadība. Šītipa sistēmai nav degvielas

sūknīša.

Lai iedarbināto jūsu dzinēju, ievērojiet tātipa iedarbināšanas sistēmas instrukcijas, kāda

ir jūsu dzinējam.

Piezīme: Dažiem dzinējiem un iekārtām ir distances vadība. Par distances vadības

izvietojumu un darbināšanu skatītiekārtu rokasgrāmatu.

ReadyStart tipa®sistēma - Attēlu 456

1. Pārbaudiet eļļas līmeni. SkatītKāpārbaudīt/pieliet eļļunodaļu.

2. Pārliecinieties, ka iekārtas piedziņas vadības elementi, ja ir aprīkojumā, ir atvienoti.

3. Pagrieziet degvielas slēgvārstu (A), ja ir aprīkojumā,uzstāvoklīon (atvērts)

(Attēlu 4).

4. Virziet droseles vadību (B), ja ir aprīkojumā,uzfast(ātrs) stāvokli. Darbiniet

dzinēju stāvoklīfast (ātrs) .

5. Nospiediet apturēšanas slēdzi (G), ja ir aprīkojumā,uzstāvokli on (ieslēgts) (Attēlu

4, 5).

6. Ja izstrādājums ir aprīkots ar dzinēja apturēšanas sviru (C), turiet dzinēja

apturēšanas sviru pret rokturi (Attēlu 6).

7. Iedarbināšana ar rāvienu: Stingri turiet startera auklas rokturi (D). Lēni velciet

startera auklas rokturi, līdz sajūtat pretestību, tad paraujiet strauji (Attēlu 4).

Piezīme: Ja dzinējs neiedarbojas pēcatkārtotiem mēģinājumiem, griezieties pie

BRIGGSandSTRATTON.COM vai piezvaniet 1-800-233-3723 (ASV).

BRĪDINĀJUMS: Strauja startera auklas ieraušana atpakaļ(atsitiens) var

paraut plaukstu un roku uz dzinēja pusi ātrāk nekājūsvarēsiet palaist to vaļā.Tas

var izraisīt kaulu lūzumus, plīsumus, sasitumus vai sastiepumus. Iedarbinot dzinēju,

lēnām velciet startera auklu līdz sajūtat pretestību, tad raujiet strauji, lai izvairītos no

atsitiena.

8. Elektriskāiedarbināšana: Pagrieziet elektriskās iedarbināšanas slēdzi uz on

(ieslēgts)/start (iedarbināšana) stāvokli.

Piezīme: Ja dzinējs neiedarbojas pēcatkārtotiem mēģinājumiem, griezieties pie

BRIGGSandSTRATTON.COM vai piezvaniet 1-800-233-3723 (ASV).

PIEZĪME: Lai pagarinātu startera darbmūžu, veiciet īsus palaišanas ciklus

(maksimāli piecas sekundes). Starp palaišanas cikliem nogaidiet vienu minūti.

Gaisa vārsta sistēma - Attēlu 4 6

1. Pārbaudiet eļļas līmeni. SkatītKāpārbaudīt/pieliet eļļunodaļu.

2. Pārliecinieties, ka iekārtas piedziņas vadības elementi, ja ir aprīkojumā, ir atvienoti.

3. Pagrieziet degvielas slēgvārstu (A), ja ir aprīkojumā,uzstāvoklīon (atvērts)

(Attēlu 4).

4. Virziet droseles vadību (B), ja ir aprīkojumā,uzfast(ātrs) stāvokli. Darbiniet

dzinēju stāvoklīfast (ātrs) .

5. Virziet gaisa vārsta vadību (E) uz choke (gaisa vārsts) stāvokli.

Piezīme: Vēlreiz iedarbinot siltu dzinēju, gaisa vārsta izmantošana parasti nav

nepieciešama.

6. Nospiediet apturēšanas slēdzi (G), ja ir aprīkojumā,uzstāvokli on (ieslēgts) (Attēlu.

7. Ja izstrādājums ir aprīkots ar dzinēja apturēšanas sviru (C), turiet dzinēja

apturēšanas sviru pret rokturi (Attēlu 6).

8. Iedarbināšana ar rāvienu: Stingri turiet startera auklas rokturi (D). Lēni velciet

startera auklas rokturi, līdz sajūtat pretestību, tad paraujiet strauji (Attēlu 4).

Piezīme: Ja dzinējs neiedarbojas pēcatkārtotiem mēģinājumiem, griezieties pie

BRIGGSandSTRATTON.COM vai piezvaniet 1-800-233-3723 (ASV).

BRĪDINĀJUMS: Strauja startera auklas ieraušana atpakaļ(atsitiens) var

paraut plaukstu un roku uz dzinēja pusi ātrāk nekājūsvarēsiet palaist to vaļā.Tas

var izraisīt kaulu lūzumus, plīsumus, sasitumus vai sastiepumus. Iedarbinot dzinēju,

lēnām velciet startera auklu līdz sajūtat pretestību, tad raujiet strauji, lai izvairītos no

atsitiena.

9. Elektriskāiedarbināšana: Pagrieziet elektriskās iedarbināšanas slēdzi uz on

(ieslēgts)/start (iedarbināšana) stāvokli.

Piezīme: Ja dzinējs neiedarbojas pēcatkārtotiem mēģinājumiem, griezieties pie

BRIGGSandSTRATTON.COM vai piezvaniet 1-800-233-3723 (ASV).

PIEZĪME: Lai pagarinātu startera darbmūžu, veiciet īsus palaišanas ciklus

(maksimāli piecas sekundes). Starp palaišanas cikliem nogaidiet vienu minūti.

10. Kad dzinējs iesilis, virziet gaisa vārsta vadību (E) uz run (darbība) stāvokli

(Attēlu 4).

Kāapturēt dzinēju -Attēlu 456

BRĪDINĀJUMS

Degviela un tāgaraiņiirārkārtīgi viegli uzliesmojoši un

sprādzienbīstami.

Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.

Neveiciet karburatora gaisa vārsta aizvēršanu, lai apstādinātu dzinēju.

1. Atlaidiet dzinēja apturēšanas sviru (F, Attēlu 6)

vai

Dzinējam ar droseles vadību: Virziet droseles vadību (B, Attēlu 4, 5) uz stop

(apturēt) stāvokli

vai

Dzinējam ar apturēšanas slēdzi: Nospiediet apturēšanas slēdzi (G, Attēlu 4, 5) uz

off (izslēgts) stāvokli vai

Dzinējam ar elektrisko iedarbināšanu: Pagrieziet elektriskās iedarbināšanas slēdzi

uz off (izslēgts)/stop (apturēt) stāvokli. Izņemiet atslēgu un turiet to drošā,

bērniem nepieejamā,vietā.

2. Dzinējam ar degvielas slēgvārstu, kāopciju: Kad dzinējs apstājies, pagrieziet

degvielas slēgvārstu (A, Attēlu 4) uz noslēgtu stāvokli.

A

pkope

PIEZĪME: Ja veicot apkopi dzinējs tiek sagāzts, degvielas tvertnei jābūt tukšai un tai

dzinēja pusei, kur atrodas aizdedzes svece, jābūt uz augšu. Ja degvielas tvertne nav

tukša un ja dzinējs ir sagāzts jebkurācitāvirzienā,dzinēja iedarbināšana var būt

apgrūtināta, jo eļļa vai benzīns iekļuvis gaisa filtrāun/vai aizdedzes svecē.

BRĪDINĀJUMS: Veicot apkalpošanas darbus, kuru laikāiekārtai ir

jāatrodas noliektāstāvoklī, degvielas tvertnei jābūt tukšai, citādi var notikt degvielas

noplūde, kas var izraisīt uzliesmojumu vai sprādzienu.

Mēs iesakāmjumsvērsties pie jebkura Briggs & Stratton autorizēta pārstāvja dzinēja un

dzinēja daļu visas apkopes un servisa veikšanai.

PIEZĪME: Lai darbība būtu pareiza, visāmdzinēja izgatavošanāizmantotajām

sastāvdaļāmjāatrodas savāsvietās.

Emisijas kontrole

Emisiju kontroles iekārtuunsistēmu apkopi, nomaiņu vai remontu var veikt

jebkurāārpusceļadzinēju remonta iestādēvai individuāli. Tomēr, lai būtu iespējams

emisiju kontroles iekārtu ”bezmaksas” serviss atbilstoši, šis darbs jāveic pie rūpnīcas

autorizēta pārstāvja. Skatīt Emisiju garantija.

Not for

Reproduction

65

lv

Nejauša dzirksteļošana var izraisīt uguni vai elektriskāsstrāvas

triecienu.

Nejauša iedarbināšana var izraisīt sapīšanos, traumatisku amputāciju

vai plēstu brūci.

Uzliesmošanas risks

BRĪDINĀJUMS

Pirms regulēšanas vai remonta

Atvienojiet aizdedzes sveces vadu, un neturiet to aizdedzes sveces tuvumā.

Atvienojiet akumulatoru baterijas negatīvo spaili (tikai dzinējiem ar elektrisko

iedarbināšanu).

Lietojiet tikai pareizos instrumentus.

Nepārtaisiet regulatora atsperi, sasaites vai citas daļas, lai palielinātu dzinēja

ātrumu.

Nomaināmāmdaļāmjābūttādas pašas konstrukcijas un tāmjābūt iemontētām

tajāpašāvietākāoriģinālajāmdaļām. Cita veida daļas var nedarboties tikpat

labi, var sabojātiekārtuunvarizraisīt ievainojumu.

Nesitiet spararatu ar āmuru vai cietu priekšmetu, jo tādāgadījumāspararats var

vēlāk saplīst darbības laikā.

Pārbaudot dzirksteli

Izmantojiet sankcionētu aizdedzes sveces testeri.

Nepārbaudiet dzirksteli, ja aizdedzes svece ir izņemta.

Apkopes diagrama

Pirmās 5 stundas

Nomainiet eļļu

Ik pēc8stundām vai katru dienu

Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni

Notīriet vietu ap klusinātāju un vadības elementiem

Notīriet pirkstu aizsargu (ja ir aprīkojumā)

Ik pēc50stundām vai katru gadu

Iztīriet gaisa filtru *

Iztīriet iepriekšējo tīrītāju (ja ir aprīkojumā)*

Nomainiet dzinēja eļļu

Nomainiet eļļas filtru (ja ir aprīkojumā)

Pārbaudiet klusinātāju un dzirksteļuslāpētāju

Ik pēc 200 stundām vai katru gadu

Nomainiet gaisa filtru *

Nomainiet iepriekšējo tīrītāju (ja ir aprīkojumā)*

Katru gadu

Nomainiet aizdedzes sveci

Iztīriet gaisa dzesēšanas sistēmu *

Iztīriet/Nomainiet degvielas filtru (ja ir aprīkojumā)

Pārbaudiet vārsta atstarpi **

*Biežākirjātīra putekļainos apstākļos vai gaisāesošu gružu gadījumā.

** Nav jāveic ja nav konstatētas problēmas dzinēja darbībā.

Karburatora un dzinēja apgriezienu regulēšana

Neregulējiet karburatoru vai dzinēja apgriezienus. Karburators tika noregulēts rūpnīcā

efektīvai darbībai vairumāapstākļu. Nemēģiniet regulēt apgriezienu regulatora atsperi,

savienojumus vai citas daļas lai izmainītu dzinēja apgriezienus. Gadījumā,jair

nepieciešams veikt regulēšanu, sazinieties ar autorizēto Briggs & Stratton servisa centru

apkalpošanas veikšanai.

PIEZĪME: Aprīkojuma ražotājs ir noteicis uz aprīkojuma uzstādītādzinēja maksimālo

apgriezienu skaitu. Nepārsniedziet šo skaitu. Ja jūs neesat pārliecināts, kāds ir

aprīkojuma maksimālais ātrums vai kādiem apgriezieniem dzinējs tika noregulēts

rūpnīcā, sazinieties ar autorizēto Briggs & Stratton servisa centru palīdzības

saņemšanai. Lai nodrošinātu drošu un pienācīgu aprīkojuma darbību, dzinēja

apgriezienus drīkst regulēt tikai kvalificēti servisa tehniķi.

Kānomainīt aizdedzes sveci - Attēlu 7

Pārbaudiet atstarpi (A,Attēlu 7) ar stieples kalibru (B). Ja ir nepieciešams, iestatiet

atstarpi. Ievietojiet un pievelciet aizdedzes sveci ar ieteikto momentu. Par atstarpes

iestatīšanu vai momentu, skatītSpecifikāciju nodaļā.

Piezīme: Dažos reģionos vietējie likumi prasa izmantot aizdedzes sveci ar rezistoru, lai

apslāpētu aizdedzes radītos traucējumu signālus. Ja šis dzinējs sākotnēji bija aprīkots ar

aizdedzes sveci ar rezistoru, nomaiņai izmantojiet tāda paša tipa aizdedzes sveci.

Apskatiet klusinātāju un dzirksteļuslāpētāju - Attēlu 8

Dzinēju darbināšana rada karstumu. Dzinēja daļas, it īpaši klusinātājs,

kļūst ļoti karstas.

Saskares gadījumāvar rasties smagi apdegumi.

Ugunsnedroši priekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var

aizdegties.

BRĪDINĀJUMS

Ļaujiet klusinātājam, dzinēja cilindram un ribām atdzist pirms pieskaršanās.

Notīriet klusinātāja un cilindra tuvumāuzkrājušos gružus.

Par Kalifornijas Publisko resursu kodeksa 4442. paragrāfa likumpārkāpumu

skaitāsšīdzinēja izmantošana vai darbināšana uz jebkuras zemes, kas pārklāta

ar mežu, krūmiem vai zāli, ja dzinēja izpūtēja sistēma nav aprīkota ar dzirksteļu

slāpētāju kānorādīts 4442. paragrāfāun tānetiek uzturēta darba kārtībā.Citos

štatos vai federālo zemju jurisdikcijāvar būtlīdzīgi likumi. Sazinieties ar

oriģinālāsiekārtas izgatavotāju, mazumtirgotāju, vai tirdzniecības pārstāvi lai

saņemtu dzirksteļuslāpētāju tai izpūtēja sistēmai, kāda uzstādīta uz šīdzinēja.

Notīriet sakrājušos gružus ap klusinātāju un cilindru. Apskatiet vai klusinātājam (A,Attēlu

8) nav plīsumu, rūsas bojājumu vai citādu bojājumu. Noņemiet dzirksteļuslāpētāju (B), ja

ir aprīkojumā, un apskatiet vai nav bojājumi, vai pārogļojuma aizsprostojumi. Ja atrasts

bojājums, pirms darba uzsākšanas iemontējiet nomaināmāsdaļas.

BRĪDINĀJUMS: Nomaināmāmdaļāmjābūttādas pašas konstrukcijas

un tāmjābūt iemontētāmtajāpašāvietākāoriģinālajāmdaļām. Cita veida daļas var

nedarboties tikpat labi, var sabojātiekārtuunvarizraisīt ievainojumu.

Kānomainīteļļu-Attēlu 2 9 10 11

BRĪDINĀJUMS

Degviela un tāgaraiņiirārkārtīgi viegli uzliesmojoši un

sprādzienbīstami.

Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.

Ja jūsizlejieteļļu caur augšējo eļļas uzpildnes cauruli, degvielas tvertnei jābūt

tukšai, jo degviela var izplūst ārāun var izraisīt uzliesmojumu vai sprādzienu.

Izmantotāeļļairbīstamie atkritumi, no kuriem atbilstošāveidājāatbrīvojas. Neizmetiet

kopāar mājsaimniecības atkritumiem. Iespējas nodot drošai savākšanai/pārstrādei

noskaidrojiet vietējās varas iestādēs, apkopes centrāvai pie pārstāvja.

Izlejiet eļļu

Izlejiet eļļu caur apakšējo eļļas izlaišanas caurumu vai caur augšējo eļļas uzpildnes

cauruli.

1. Nestrādājošam, bet vēl siltam dzinējam, atvienojiet aizdedzes sveces vadu (A)un

turiet to atstatu no aizdedzes sveces (Attēlu 9).

2. Izņemiet eļļas izlaišanas aizbāzni (B,Attēlu 10). Izlejiet eļļupiemērotātvertnē.

Piezīme: Jebkurš no zemākparādītajiem eļļas izlaišanas aizbāžņiem var tikt ievietots

dzinējā.

3. Kad eļļa izlaista, ievietojiet un pievelciet eļļas izlaišanas aizbāzni.

4. Ja jūsizlejieteļļu caur augšējo eļļas uzpildnes cauruli (C), turiet dzinēja pusi ar

aizdedzes sveci (D) uz augšu (Attēlu 11). Izlejiet eļļupiemērotātvertnē.

BRĪDINĀJUMS:Ja jūsizlejieteļļu caur augšējo eļļas uzpildnes

cauruli, degvielas tvertnei jābūt tukšai, jo degviela var izplūst ārāun var izraisīt

uzliesmojumu vai sprādzienu. Lai iztukšotu degvielas tvertni, darbiniet dzinēju, līdz

tas apstājas degvielas trūkuma dēļ.

Nomainiet eļļas filtru (ja ir aprīkojumā)

Daži modeļivarbūt aprīkoti ar eļļas filtru kāopciju. Nomaiņas intervāli norādīti Apkopes

diagrammā.

1. Izlejiet eļļunodzinēja. Skatīt nodaļuKānomainīteļļu.

2. Izņemiet eļļas filtru (E) un pareizi nododiet atkritumos. SkatītAttēlu 2.

3. Pirms jūs ievietojiet jaunu eļļas filtru, viegli ieeļļojiet eļļas filtra starpliku ar svaigu tīru

eļļu.

4. Iegrieziet eļļas filtru ar roku līdz starplika saskaras ar eļļas filtra adapteru, tad

pievelciet eļļas filtru 1/2 līdz 3/4 apgrieziena.

5. Pielejiet eļļu. Skatīt nodaļuKāpieliet eļļu.

6. Iedarbiniet un darbiniet dzinēju. Kad dzinējs sasilis, pārbaudiet vai nav eļļas noplūde.

7. Apturiet dzinēju un pārbaudiet eļļas līmeni. Tam ir jābūt pie piepildījuma indikatora

augšas (J)uzmērstieņa(Attēlu 2).

Not for

Reproduction

66 BRIGGSandSTRATTON.COM

Pielejiet eļļu

Novietojiet dzinēju horizontāli.

Notīriet eļļas uzpildes vietu no jebkādiem gružiem.

SkatītSpecifikāciju nodaļu, kur uzrādīta eļļas ietilpība.

1. Izņemiet mērstieni (G) un noslaukiet ar tīru drānu (Attēlu 2).

2. Lēni lejiet eļļudzinēja eļļas uzpildnē(H). Neiepildiet par daudz. Pēceļļas

ieliešanas, pagaidiet vienu minūti un tad pārbaudiet eļļas līmeni.

3. Ievietojiet un pievelciet mērstieni.

4. Izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. Tam ir jābūt pie piepildījuma indikatora

(full indicator) augšas uz mērstieņa(J).

5. Ievietojiet un pievelciet mērstieni.

Kāapkopt gaisa filtru - Attēlu 12 13

BRĪDINĀJUMS

Degviela un tāgaraiņiirārkārtīgi viegli uzliesmojoši un

sprādzienbīstami.

Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.

Nekad neiedarbiniet vai nedarbiniet dzinēju, kad noņemts gaisa attīrītāja mezgls

(ja ir aprīkojumā) vai gaisa filtrs (ja ir aprīkojumā).

PIEZĪME: Filtra tīrīšanai neizmantojiet saspiestu gaisu vai šķīdinātājus. Saspiests gaiss

var sabojāt filtru un šķīdinātāji var izšķīdināt filtru.

Šeit ir attēlotas divas gaisa filtra sistēmas, standarta un lielāapjoma filtrs.

Noskaidrojiet uz jūsu dzinēja uzstādītāfiltra tipu un veiciet apkopi kānorādīts tālāk.

Standarta gaisa filtrs - Attēlu 12

Gaisa attīrīšanas sistēmātiek izmantots porolona elements, kuru var mazgāt un lietot

atkārtoti.

1. Virziet kustīgo fiksatoru (A)atvēršanas stāvoklī.Atverietvāku (B). Skatiet attēlu 12.

2. Izņemiet porolona elementu (C).

3. Nomazgājiet porolona elementu šķidrāmazgājamālīdzeklīun ūdenī. Izspiediet

porolona elementu sausu tīrādrānā.

4. Piesūciniet porolona elementu ar tīru dzinēja eļļu. Lai noņemtu dzinēja eļļas

pārpalikumus, izspiediet porolona elementu tīrādrānā.

5. Ievietojiet porolona elementu gaisa filtra pamatnē.

6. Aizveriet vāku un pavirziet kustīgo fiksatoru aizvēršanas stāvoklī.

Liela apjoma gaisa filtrs - Attēlu 13

Gaisa filtra sistēmāizmantots gofrēts filtrs ar iepriekšējo tīrītāju, kāopciju. Šo iepriekšējo

tīrītāju var mazgāt un izmantot atkārtoti.

1. Atlaidiet stiprinātāju (A)arkopiestiprināts pārvalks (B). Noņemiet pārvalku. Skatiet

attēlu 13.

2. Noņemiet iepriekšējo tīrītāju (C)unizņemiet filtru (D).

3. Lai atdalītu gružus, viegli padauziet filtru pret cietu virsmu. Ja filtrs ir ārkārtīgi netīrs,

nomainiet ar jaunu filtru.

4. Mazgājiet iepriekšējo tīrītāju šķidrāmazgāšanas līdzeklīun ūdenī.Tadļaujiet tam

gaisāpilnīgi izžūt. Neeļļojiet iepriekšējo tīrītāju.

5. Piestipriniet sausu iepriekšējo tīrītāju pie filtra.

6. Ievietojiet filtru un iepriekšējo tīrītāju pamatnē(E). Pārliecinieties, ka filtrs stingri

ievietots pamatnē.

7. Uzlieciet gaisa filtra pārvalku un nostipriniet ar stiprinātāju. Pārliecinieties, ka

stiprinātājs ir cieši pievilkts.

Kānomainīt degvielas filtru - Attēlu 14

BRĪDINĀJUMS

Degviela un tāgaraiņiirārkārtīgi viegli uzliesmojoši un

sprādzienbīstami.

Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.

Uzglabājiet degvielu atstatus no dzirkstelēm, atklātām liesmām, degļiem,

karstuma un citiem aizdegšanās avotiem.

Bieži pārbaudiet, vai degvielas caurulēm, tvertnei, vāciņiem un

stiprinājumiem nav plaisas vai sūces. Nepieciešamības gadījumānomainiet.

Pirms degvielas filtra tīrīšanas vai nomaiņas, iztukšojiet degvielas tvertni vai

aizveriet degvielas slēgvārstu.

Rezerves daļāmirjābūttādāmpašāmuntāsjāuzstāda tādāpašāstāvoklīkā

oriģinālāsdaļas.

Ja degviela izlaistās, pirms dzinēja iedarbināšanas pagaidiet, līdz tāizgaro.

1. Pirms degvielas filtra nomaiņas (A,Attēlu 14), ja ir aprīkojumā, iztukšojiet degvielas

tvertni vai aizveriet degvielas slēgvārstu, ja ir aprīkojumā.Citādi degviela var izplūst

ārāun izraisīt uzliesmojumu vai sprādzienu.

2. Ar plakanknaiblēm saspiediet cilpiņas (B) uz savilcējiem (C), tad nobīdiet savilcējus

no degvielas filtra. Groziet un velciet nost degvielas pievadus (D) no degvielas filtra.

3. Pārbaudiet vai degvielas pievados nav lūzumu vai noplūžu. Nomainiet, ja

nepieciešams.

4. Nomainiet degvielas filtru ar oriģinālo iekārtas nomaiņas filtru.

5. Nostipriniet degvielas pievadus ar savilcējiem kāparādīts.

Kātīrīt gaisa dzesēšanas sistēmu - Attēlu 15

Dzinēju darbināšana rada karstumu. Dzinēja daļas, it īpaši klusinātājs,

kļūst ļoti karstas.

Saskares gadījumāvar rasties smagi apdegumi.

Ugunsnedroši priekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var

aizdegties.

BRĪDINĀJUMS

Ļaujiet klusinātājam, dzinēja cilindram un ribām atdzist pirms pieskaršanās.

Notīriet klusinātāja un cilindra tuvumāuzkrājušos gružus.

IEVĒRĪBAI: Neizmantojiet ūdeni lai tīrītu dzinēju. Ūdens var piesārņot degvielas

sistēmu. Lai tīrītu dzinēju, lietojiet suku vai sausu drānu.

Šis ir dzinējs ar gaisa dzesēšanu. Netīrumi vai gruži var ierobežot gaisa plūsmu un var

izraisītdzinēja pārkaršanu, kas noved pie sliktas veiktspējas un samazināta dzinēja

darbmūža.

Ar suku vai sausu drānu noņemiet gružus no pirkstu aizsarga (A). Uzturiet tīras sasaites,

atsperes un vadības elementus (B).Uzturietvietuapunaizklusinātāja (C)tīru no

jebkādiem uzliesmojošiem gružiem (Attēlu 15).

Uzglabāšana

BRĪDINĀJUMS

Degviela un tāgaraiņiirārkārtīgi viegli uzliesmojoši un

sprādzienbīstami.

Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.

Uzglabājot degvielu vai iekārtu ar degvielu tvertnē

Uzglabājiet atstatus no kurtuvēm, plītīm, ūdenssildītājiem vai citāmierīcēm,

kurām ir degļi vai citi aizdegšanās avoti, jo tie var izraisīt degvielas izgarojumu

uzliesmošanu.

Degvielas sistēma

Degviela var kļūt nostāvējusies, ja tāuzglabāta ilgāk par 30 dienām. Nostāvējusies

degviela izraisa skābes un gumijas nosēdumu veidošanos degvielas sistēmāvai uz

svarīgām karburatora daļām. Lai saglabātu degvielu svaigu, lietojiet degvielas piedevu

Briggs & Stratton Advanced Formula,, kas pieejama visās Briggs & Stratton oriģinālo

rezerves daļu tirdzniecības vietās.

Dzinējos ar FRESH START®degvielas vāciņu lietojiet piedevu Briggs & Stratton

FRESH START®kas pieejama kāpilināma koncentrāta kasetne.

Nav nepieciešams iztukšot benzīnu no dzinēja, ja degvielas stabilizators tiek pievienots

saskaņā ar instrukcijām. Darbiniet dzinēju2minūtes lai stabilizators cirkulētu caur

degvielas sistēmu pirms glabāšanas.

Ja benzīnam, kas atrodas dzinējā, nav ticis piemaisīts degvielas stabilizators, benzīns

jāizlej piemērotātvertnē. Darbiniet dzinēju, līdz tas apstājas degvielas izbeigšanāsdēļ.

Lai saglabātu svaigumu, tiek ieteikta degvielas stabilizatora piemaisīšana uzglabāšanas

tvertnē.

Dzinēja eļļa

Kamērdzinējs ir vēl silts, nomainiet dzinēja eļļu. Skatīt nodaļuKānomainīteļļu.

PIEZĪME: Uzglabājiet dzinēju horizontālāstāvoklī(normālais darba stāvoklis). Ja

uzglabājot dzinējs tiek sagāzts, degvielas tvertnei jābūt tukšai un tai dzinēja pusei, kur

atrodas aizdedzes svece, jābūt uz augšu. Ja degvielas tvertne nav tukša un ja dzinējs ir

sagāzts jebkurācitāvirzienā,dzinēja iedarbināšana var būt apgrūtināta, jo eļļavai

benzīns iekļuvis gaisa filtrāun/vai aizdedzes svecē.

Bojājumu novēršana

Nepieciešama palīdzība? Griezieties pie BRIGGSandSTRATTON.COM vai piezvaniet

1-800-233-3723 (ASV).

Not for

Reproduction

67

lv

Specifikāci

j

as

Dzinēja specifikācijas

Modelis 110000

Darba tilpums 10,69 ci (175 cm3)

Cilindra diametrs 2,583 in (65,61 mm)

Virzuļagājiens 2,040 in (51,82 mm)

Eļļas ietilpība 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 L)

Dzinēja specifikācijas

Modelis 120000

Darba tilpums 11,58 ci (190 cm3)

Cilindra diametrs 2,688 in (68,28 mm)

Virzuļagājiens 2,040 in (51,82 mm)

Eļļas ietilpība 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 L)

Dzinēja specifikācijas

Modelis 140000

Darba tilpums 13,60 ci (223 cm3)

Cilindra diametrs 2,913 in (74 mm)

Virzuļagājiens 2,040 in (51,82 mm)

Eļļas ietilpība 18 -- 20 oz ( 0,54 -- 0,59 L)

Noregulēšanas specifikācijas *

Modelis 110000,120000, 140000

Aizdedzes sveces sprauga 0,020 in (0,51 mm)

Aizdedzes sveces pievilkšanas moments 180 lb-in (20 Nm)

Indukcijas spoles (armature) gaisa sprauga 0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)

Ieplūdes vārsta atstarpe 0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

Izplūdes vārsta atstarpe 0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

*Dzinēja jauda samazināsies par 3,5% uz katrām 1 000 pēdām (300 metriem) virs jūras

līmeņa un par 1% uz katru 10F(5,6C) virs 77F(25C). Šis dzinējs darbosies

apmierinoši pie leņķalīdz 15.Meklējiet iekārtas operatora rokasgrāmatādroša darba

pieļaujamās robežas uz slīpumiem.

Vispārīga pielietojuma apkopes daļas n

Apkopes daļaDaļas numurs

Liela apjoma gaisa filtrs 795066, 5419

Liela apjoma gaisa filtra iepriekšējais tīrītājs 796254

Standarta gaisa filtrs 797301

Eļļa - SAE 30 100005

Degvielas piedeva 5041, 5058

Rezistora aizdedzes svece 692051

Aizdedzes sveces atslēga 89838, 5023

Dzirksteles testeris 19368

Degvielas filtrs 298090, 5018

nMēs iesakāmjumsvērsties pie jebkura autorizēta Briggs & Stratton apkopes

pārstāvjavisudzinēju un dzinēju daļu apkopes un servisa veikšanai.

Not for

Reproduction

68 BRIGGSandSTRATTON.COM

BRIGGS&STRATTONDZINĒJA GARANTIJAS POLISE 2014. janvāris

Briggs & Stratton garantē,ka,zemāk norādītāgarantijas perioda laikā, tas bez maksas salabos vai aizvietos jebkuru dzinēja daļu, kurai ir materiāla vai izgatavošanas defekts

vai abi faktori. Transporta izdevumi par produktu, kas iesniegts remontam vai nomaiņai saskaņā ar šo garantiju, ir jāsedz pircējam. Šīgarantija ir spēkālaika periodos un pie

nosacījumiem, kas norādīti zemāk. Garantijas apkopes veikšanai, atrodiet tuvāko autorizēto apkopes pārstāvi mūsu pārstāvju meklēšanas kartēBRIGGSandSTRATTON.com.

Pircējam ir jāsazinās ar autorizēto apkopes pārstāvi un jānogādātam prece apskatei un pārbaudei.

Nav citas tiešas garantijas. Netiešas garantijas, ieskaitot tirdzniecībai un piemērotībai īpašiem nolūkiem, ir ierobežotas līdz zemāk norādītajam periodam vai līdz

likumāatļautajam apjomam. Atbildība par nejaušiem vai sekojošiem kaitējumiem ir izslēgta līdz apjomam, kādāizslēgšana ir atļauta likumā.Dažosštatosvaivalstīs

nav atļauti ierobežojumi netiešas garantijas ilgumam un dažos štatos vai valstīs nav atļauti izņēmumi vai ierobežojumi nejaušiem vai sekojošiem kaitējumiem, tādēļ

augšminētais ierobežojums un izņēmums var uz jums neattiekties. Šīgarantija dod jums noteiktas juridiskas tiesības, un jums var būtarīcitas tiesības, kas dažādos štatos un

valstīsiratšķirīgas. **

IEROBEŽOTA GARANTIJA

STANDARTA GARANTIJAS NOTEIKUMI *Y

Zīmola/produkta tips Patērētāja lietošana Komerciāla lietošana

VanguardtJ3gadi 3 gadi

Komercsērija „Turf”t2 gadi 2 gadi

Dzinēji ar Dura-Boretčuguna uzmavu 2gadi 1 gads

Visi citi Briggs & Stratton dzinēji 2gadi 90 dienas

*Šie ir mūsu standarta garantijas noteikumi, taču laiku pa laikam iespējams papildus garantijas segums, kāds netika noteikts publikācijas laikā. Lai iepazītos ar jūsu dzinējam

pašreiz spēkāesošo garantijas noteikumu sarakstu, skatiet mājas lapāBRIGGSandSTRATTON.COM vai sazinieties ar jūsu autorizēto Briggs & Stratton servisa pārstāvi.

** Austrālija: Visiem mūsu izstrādājumiem tiek nodrošināta garantija, kuru nevar atcelt Austrālijas likums par patērētāju tiesībām. Jums ir tiesības uz izstrādājuma aizvietošanu

vai tāvērtības kompensāciju nozīmīga defekta gadījumā,kāarītiesības uz kompensāciju citu pamatoti paredzamo zaudējumu vai defektu gadījumā.Jumsarīir tiesības uz

izstrādājuma remontu vai aizvietošanu, ja izstrādājuma kvalitāte kļūst nepieņemama, pat ja defekts nav nozīmīgs. Garantijas apkopei atrodiet tuvāko autorizēto apkopes

pārstāvi mūsu pārstāvju meklēšanas kartēBRIGGSandSTRATTON.COM, vai piezvanot pa tālruni 1300 274 447, sazinoties ar mums pa e-pastu

salesenquiries@briggsandstratton.com.au vai rakstot uz sekojošo adresi: Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170.

YGarantija netiek nodrošināta motoriem, kas tiek izmantoti iekārtu galvenādzinējspēka vietāvai rezerves ģeneratoriem, ko izmanto komerciāliem mērķiem. Garantija netiek

nodrošināta motoriem, ko izmanto ātrumsacīkstēm, kāarīkomerciālos vai nomas kravas automobiļos.

JVanguard dzinēji, kas tiek izmantoti mājas rezerves ģeneratoru darbināšanai: 2 gadu patērētāja garantija, garantija komerciālai pielietošanai netiek sniegta. Vanguard dzinēji,

kas ir uzstādīti vispārējās pielietošanas transporta līdzekļos: 2 gadu patērētāja garantija, 2 gadu garantija komerciālai pielietošanai. 3 cilindru Vanguard šķidrumdzeses

dzinējs: skatiet garantijas polisi Briggs & Stratton 3/LC dzinējiem.

Garantijas periods sākas pirmāmazumtirdzniecības patērētāja vai komerciāla galalietotāja pirkuma dienā.”Patērētāja lietošana” nozīmēmazumtirdzniecības patērētāja personīgu

lietošanu mājsaimniecībā.”Komerciāla lietošana” nozīmējebkuru citu pielietojumu, tai skaitākomerciāliem, peļņas gūšanas vai iznomāšanas mērķiem. Ja dzinējs ir ticis izmantots

komerciāli, turpmāk šis dzinējs attiecībāuz šo garantiju tiek uzskatīts par komerciāli lietotu.

Saglabājiet pirkumu apstiprinošus dokumentus. Ja gadījumos, kad nepieciešams veikt garantijas apkopi, jūs nevarēsiet iesniegt sākotnējāsiegādes datumu

apstiprinošus pierādījumus, garantijas perioda noteikšanai tiks izmantots izstrādājuma izgatavošanas datums. Lai saņemtu garantijas pakalpojumus Briggs & Stratton

izstrādājumiem, tos nav nepieciešams reģistrēt.

Par jūsu garantiju

Šīierobežotāgarantija attiecas tikai uz ar motoriem saistītiem materiāliem un/vai

izgatavošanas problēmām, un nevis to iekārtu nomainīšanu vai kompensēšanu, uz

kurām motors var tikt uzstādīts. Garantijānetiek iekļauta ikdienas apkope, regulēšana,

pielāgošana, kāarīnormālais nodilums un nolietojums. Tāpat līdzīgi garantija netiek

piemērota, ja motors ir pārveidots vai izmainīts, vai arī, ja ir bojāts vai noņemts motora

sērijas numurs. Šīgarantija netiek attiecināta uz lietotām, labotām un demonstrācijas

iekārtām un motoriem. Šīgarantija netiek attiecināta uz motora bojājumiem vai darbības

traucējumiem, kuru cēlonis ir:

1Daļu, kas nav oriģinālas Briggs & Stratton daļas, izmantošana;

2 Motora darbināšana ar nepietiekamu eļļas līmeni, piesārņotu vai nepareizas

kvalitātes eļļu;

3Piesārņotas vai sastāvējušās degvielas izmantošana, benzīna, kurāetilspirta saturs

lielāks par 10%, vai alternatīvu degvielu, piemēram, sašķidrinātas naftas vai

dabasgāzes izmantošana motoriem, ko Briggs & Stratton nav sākotnēji

paredzējusi/izgatavojusi darbināšanai ar šādu degvielu;

4Netīrumi, kas iekļuvuši motorāgaisa attīrītāja nepareizas apkopes vai salikšanas

rezultātā;

5Rotācijas zāles pļāvēja nažu triecieni pret priekšmetiem, vaļīgi vai nepareizi

uzstādīti nažu adapteri, lāpstiņriteņivaicitaskloķvārpstai pievienotas ierīces vai

pārmērīga ķīļsiksnas nospriegošana;

6S

aistīto daļu vai mezglu, piemēram, sajūgu, transmisijas, iekārtu vadības ierīču utt.,

ko nav piegādājis Briggs & Stratton, lietošana.

7Pārkāršana, kas notikusi dzesēšanas ribu vai spararata zonas piesārņošanas vai

aizsērēšanas ar nopļautāszāles daļām, netīrumiem un gružiem vai grauzēju ligzdu

dēļ, vai motora darbināšana bez pietiekamas ventilācijas;

8Pārmērīga vibrācija, kuras cēlonis ir pārmērīgi motora apgriezieni, vaļīgi motora

stiprinājumi, vaļīgi vai neizlīdzsvaroti naži vai lāpstiņriteņi vai aprīkojuma nepareiza

pievienošana kloķvārpstai;

9Motora nepareiza ekspluatēšana, ikdienas apkopes neveikšana, nepareizi veikta

pārsūtīšana, pārkraušana un uzglabāšana, vai motora nepareiza uzstādīšana.

Garantijas apkope ir pieejama tikai caur Briggs & Stratton autorizētiem apkopes

pārstāvjiem. Atrodiet tuvāko autorizēto apkopes pārstāvi mūsu pārstāvju

meklēšanas kartēBRIGGSandSTRATTON.COM vai zvanot pa tālruni 1-800-233-3723

(ASV).

Not for

Reproduction

69

pl

Informacje ogólne

Niniejsza instrukcja zawiera informacje dotycz¹ce bezpieczeñstwa maj¹ce na celu

uœwiadomienie u¿ytkownikowi zagro¿eñ i niebezpieczeñstw zwi¹zanych z silnikami oraz

sposobu ich unikniêcia. Zawiera równie¿ instrukcje w³aœciwego u¿ytkowania i troski o

silnik. Poniewa¿ firma Briggs & Stratton Corporation nie koniecznie wie, jakie urz¹dzenie

bêdzie napêdzane niniejszym silnikiem, wa¿ne jest przeczytanie i zrozumienie niniejszej

instrukcji oraz instrukcji wyposa¿enia napêdzanego niniejszym silnikiem. Zachowaæ

oryginaln¹ instrukcjê do wykorzystania w przysz³oœci.

W razie zapotrzebowania na czêœci zamienne lub pomoc techniczn¹ zapisz poni¿ej

model, typ oraz kod silnika wraz z dat¹ zakupu. Numery te umieszczone s¹ na silniku

(patrz W³aœciwoœci i elementy sterownicze strona).

Data zakupu:

Model silnika:

DD/MM/RRRR

Model: Kod:Typ:

Moc znamionowa: Etykiety dotycz¹ce mocy znamionowej ”brutto” dla poszczególnych

modeli silników benzynowych spe³niaj¹ lub przekraczaj¹ wymagania normy SAE

(Society of Automotive Engineers - Stowarzyszenie In¿ynierów Motoryzacji) kod J1940

(procedura wyznaczania mocy i momentu znamionowego dla ma³ych silników), a

parametry znamionowe zosta³y wyznaczone zgodnie z norm¹ SAE J1995. Wartoœci

momentów s¹ wyznaczone przy 2600 obr/min dla silników oznaczonych „rpm” na

etykiecie oraz przy 3060 obr/min dla wszystkich innych silników; wartoœci mocy

wyznaczone s¹ przy 3600 obr/min. Wykresy mocy „brutto” pokazane s¹ na stronie

internetowej www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Wartoœci mocy znamionowej ”netto”

wyznaczane s¹ z zainstalowanym uk³adem wydechowym i filtrem powietrza, natomiast

wartoœci mocy „brutto” wyznaczane s¹ bez tego wyposa¿enia, Rzeczywista moc silnika

”brutto” bêdzie wy¿sza ni¿ moc ”netto” i maj¹ na ni¹, miêdzy innymi, wp³yw warunki

otoczenia oraz zmiennoœæ charakterystyki miêdzy poszczególnymi egzemplarzami

silników. Uwzglêdniaj¹c szerok¹ paletê produktów, w których stosowane s¹ silniki, silnik

benzynowy mo¿e nie osi¹gaæ znamionowej mocy ”brutto” w przypadku zastosowania w

danym urz¹dzeniu. Ró¿nica wynika z ró¿nych czynników, w tym, miêdzy innymi,

wyposa¿enia (filtry powietrza, wydech, zasilanie, ch³odzenie, gaŸnik, pompa paliwa itp.),

ograniczeñ zastosowania, warunków otoczenia (temperatura, wilgotnoœæ, wysokoœæ

pracy) oraz zmiennoœci charakterystyki miedzy poszczególnymi egzemplarzami silników.

Ze wzglêdu na ograniczenia produkcyjne i zwi¹zane z wydajnoœci¹, Briggs & Stratton

mo¿e zast¹piæ silnik tej serii silnikiem wy¿szej mocy.

Bezpieczeñstwo operatora

Eksplozja

Opary toksyczneCzêœci ruchome

Pora¿enie pr¹dem

Gor¹ca powierzchnia

Odbicie

Po¿ar

Odcinanie

paliwa

Przeczytaj

instrukcjê

Przepustnica

ssania

Olej

Paliwo

W³¹czanie

Wy³¹czanie

Zatrzymaæ

Stosowaæ

ochronê oczu

Wolne

Szybkie

SYMBOLE BEZPIECZEÑSTWA I STEROWANIA

Niebezpieczne

chemikalia Odmro¿enie

Symbol ostrze¿enia stosowany jest do wskazania informacji dotycz¹cych zagro¿eñ

bezpieczeñstwa, które mog¹ prowadziæ do uszkodzenia cia³a. S³owo ostrzegawcze

(NIEBEZPIECZEÑSTWO, OSTRZE¯ENIE lub PRZESTROGA) stosowane jest razem z

symbolem ostrzegawczym w celu wskazania prawdopodobnej i potencjalnej mo¿liwoœci

uszkodzenia cia³a. Dodatkowo symbol zagro¿enia mo¿e byæ stosowany do wskazania

rodzaju zagro¿enia.

S³owo NIEBEZPIECZEÑSTWO wskazuje na niebezpieczeñstwo, które w

razie jego nieunikniêcia, mo¿e doprowadziæ do œmierci lub powa¿nego urazu

cia³a.

S³owo OSTRZE¯ENIE wskazuje na niebezpieczeñstwo, które w razie jego

nieunikniêcia, mo¿e doprowadziæ do œmierci lub powa¿nego urazu cia³a.

PRZESTROGA wskazuje na niebezpieczeñstwo, które w razie jego

nieunikniêcia, mo¿e doprowadziæ do drobnego lub œredniego urazu cia³a.

UWAGA wskazuje sytuacjê, która mo¿e doprowadziæ do uszkodzenia

produktu.

OSTRZE¯ENIE

Niektóre sk³adniki tego produktu i zwi¹zane z nim akcesoria zawieraj¹ substancje

chemiczne, które na podstawie informacji dostêpnych w stanie Kalifornia mog¹

powodowaæ raka, wady wrodzone i inne zaburzenia w czynnoœciach

reprodukcyjnych.

OSTRZE¯ENIE

Na podstawie informacji dostêpnych w stanie Kalifornia spaliny powsta³e wskutek

rozk³adu tego produktu mog¹ zawieraæ substancje chemiczne powoduj¹ce raka,

wady wrodzone lub inne zaburzenia w czynnoœciach reprodukcyjnych.

OSTRZE¯ENIE

Silniki firmy Briggs & Stratton nie s¹ przeznaczone i nie nale¿y ich u¿ywaæ do

napêdzania funkartów, gokartów, pojazdów dla dzieci, rekreacyjnych lub

sportowych wszêdo³azów (ATV), motocykli, poduszkowców; produktów lotniczych;

lub pojazdów u¿ywanych w wyœcigach nie zatwierdzonych przez firmê Briggs &

Stratton. Informacje na temat produktów przeznaczonych do wyœcigów podano na

stronie www.briggsracing.com. Odnoœnie u¿ycia w pojazdach u¿ytkowych i

terenowych prosimy skontaktowaæ siê z Briggs & Stratton Engine Application

Center, 1-866-927-3349. Niew³aœciwe zastosowanie silnika mo¿e spowodowaæ

powa¿ne obra¿enia lub œmieræ.

UWAGA: Niniejszy silnik wysy³any jest z Briggs & Stratton bez oleju. Przed

uruchomieniem silnika nale¿y pamiêtaæ o dodaniu oleju, zgodnie z opisem zawartym w

niniejszej instrukcji W przypadku uruchomienia silnika bez oleju, silnik zostanie

uszkodzony w sposób uniemo¿liwiaj¹cy naprawê i nie bêdzie objêty gwarancj¹.

Not for

Reproduction

70 BRIGGSandSTRATTON.COM

OSTRZE¯ENIE

Paliwo i jego opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich

³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub

doprowadziæ do œmierci.

Podczas uzupe³niania paliwa

Wy³¹czyæ silnik i pozwoliæ mu och³odziæ siê przez co najmniej 2 minuty, zanim

zostanie zdjêty korek wlewu paliwa.

Nape³niaæ zbiornik paliwa na powietrzu lub w dobrze wentylowanym

pomieszczeniu.

Nie przepe³niaæ zbiornika paliwa. W celu umo¿liwienia rozszerzania benzyny

nie nape³niaæ powy¿ej do³u szyjki wlewu do zbiornika.

Paliwo nale¿y przechowywaæ z dala od iskier, otwartych p³omieni, lampek

kontrolnych, ciep³a i innych Ÿróde³ zap³onu.

Sprawdziæ przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu i osprzêt pod k¹tem

pêkniêæ lub przecieków. Je¿eli zajdzie potrzeba, wymieniæ.

W przypadku rozlania paliwa nale¿y odczekaæ z uruchomieniem silnika a¿ do

jego wyparowania.

Podczas rozruchu silnika

Upewniæ siê, czy œwieca zap³onowa, t³umik, korek wlewu paliwa i filtr powietrza

(jeœli jest na wyposa¿eniu) znajduj¹ siê we w³aœciwym miejscu i czy s¹ dobrze

przymocowane.

Nie obracaæ wa³em korbowym silnika, kiedy œwieca zap³onowa jest wykrêcona.

W przypadku zalania silnika nale¿y ustawiæ przepustnicê ssania (je¿eli jest na

wyposa¿eniu) w pozycji OTWARTEJ/pracy, przepustnicê (je¿eli jest na

wyposa¿eniu) w pozycji SZYBKIEJ pracy i obracaæ wa³em korbowym, a¿ silnik

zacznie pracowaæ.

Podczas pracy urz¹dzenia

Silnika lub urz¹dzenia nie nale¿y przechylaæ pod k¹tem, gdy¿ mo¿e to

spowodowaæ rozlanie paliwa.

Nie w³¹czaæ ssania dla zatrzymania silnika.

Nigdy nie uruchamiaæ lub nie pracowaæ silnikiem z wymontowanym filtrem

powietrza (jeœli jest na wyposa¿eniu) lub wyjêtym wk³adem filtra (jeœli jest na

wyposa¿eniu).

Podczas wymiany olejul

Je¿eli olej spuszczany jest przez wlew oleju, zbiornik paliwa musi byæ pusty lub

mo¿e dojœæ do wycieku paliwa, który mo¿e spowodowaæ po¿ar lub wybuch.

Przechylanie zespo³u do celów konserwacji

Je¿eli wykonuje siê konserwacjê, która wymaga przechylenia zespo³u, zbiornik

paliwa musi byæ opró¿niony, gdy¿ w przeciwnym wypadku mo¿e dojœæ do

wycieku paliwa, który mo¿e spowodowaæ po¿ar lub wybuch.

Podczas transportu urz¹dzenia

Transportowaæ z PUSTYM zbiornikiem paliwa lub z ZAMKNIÊTYM zaworem

odcinaj¹cym paliwo.

W przypadku magazynowania paliwa lub urz¹dzeñ z paliwem w zbiorniku

Przechowywaæ z dala od pieców, grzejników wody lub innych urz¹dzeñ z

lampkami kontrolnymi lub innych Ÿróde³ zap³onu, poniewa¿ mog¹ one

spowodowaæ zapalenie oparów paliwa.

Rozruchowi silnika towarzyszy iskrzenie.

Iskrzenie mo¿e spowodowaæ zapalenie znajduj¹cych siê w

pobli¿u ³atwopalnych gazów.

Mo¿e to byæ przyczyn¹ wybuchu i po¿aru.

OSTRZE¯ENIE

Je¿eli na terenie nast¹pi wyciek gazu ziemnego lub innego gazu p³ynnego, nie

nale¿y uruchamiaæ silnika.

Nie stosowaæ p³ynów typu ”samostart” w aerozolu, poniewa¿ ich opary s¹

³atwopalne.

Pracuj¹cy silnik wydziela ciep³o. Niektóre czêœci silnika, w

szczególnoœci t³umik, staj¹ siê bardzo gor¹ce.

Przy kontakcie z nimi mog¹ powstaæ powa¿ne oparzenia.

£atwopalne pozosta³oœci w postaci liœci, trawy, brudu, itd. mog¹ siê

³atwo zapaliæ.

OSTRZE¯ENIE

Przed dotkniêciem t³umika, cylindra silnika i ¿eberek odczekaæ a¿ do ich

sch³odzenia.

Usun¹æ zgromadzony ³atwopalny brud z okolic t³umika i cylindra.

Naruszeniem kodeksu Zasobów Publicznych stanu Kalifornia, rozdzia³ 4442,

jest u¿ywanie lub obs³uga silnika na terenie leœnym, pokrytym krzewami lub

traw¹, chyba ¿e uk³ad wydechowy wyposa¿ony jest w gasik iskier, zgodnie z

definicj¹ podan¹ w rozdziale 4442 oraz utrzymywany w stanie sprawnym. Inne

stany lub jurysdykcje federalne mog¹ mieæ podobne przepisy. Skontaktuj siê z

producentem wyposa¿enia oryginalnego, sprzedawc¹ detalicznym lub

hurtowym, aby otrzymaæ gasik iskier zaprojektowany dla uk³adu wydechowego

zainstalowanego w tym silniku.

NIEBEZPIECZEÑSTWO TRUJ¥CY GAZ. Gazy spalinowe silnika

zawieraj¹ tlenek wêgla, truj¹cy gaz, który mo¿e zabiæ ciê w ci¹gu

minut. NIE MO¯ESZ zobaczyæ go, pow¹chaæ lub posmakowaæ. Nawet

jeœli nie czujesz gazu spalinowego, wci¹¿ mo¿esz byæ nara¿ony na

tlenek wêgla. Jeœli poczujesz siê niezdrowo, bêdziesz oszo³omiony lub

os³abiony u¿ywaj¹c tego produktu, wy³¹cz go i wyjdŸ NATYCHMIAST

na œwie¿e powietrze. Udaj siê do lekarza. Mo¿esz byæ zatruty tlenkiem

wêgla.

OSTRZE¯ENIE

Korzystaj z tego produktu WY£¥CZNIE na zewn¹trz z dala od okien, drzwi i

otworów wentylacyjnych, aby zmniejszyæ ryzyko gromadzenia siê tlenku wêgla i

potencjalnego wci¹gniêciu go do pomieszczeñ zajmowanych przez ludzi.

Zainstaluj bateryjne alarmy tlenku wêgla lub alarmy tlenku wêgla wk³adane do

gniazdka z podtrzymaniem bateryjnym zgodnie z instrukcj¹ producenta. Alarmy

z detektorem dymu nie mog¹ wykryæ tlenku wêgla.

NIE korzystaj z tego produktu wewn¹trz domów, gara¿y, piwnic, piwnic niskich,

komórek lub innych czêœciowo zamkniêtych przestrzeni nawet wtedy, gdy

u¿ywa siê wentylatorów lub otwiera drzwi i okna w celu wentylacji. Tlenek wêgla

mo¿e szybko zgromadziæ siê w tych miejscach i mo¿e zalegaæ godzinami,

nawet po wy³¹czeniu tego produktu.

ZAWSZE umieœæ ten produkt z wiatrem i skieruj wydech silnika z dala od

pomieszczeñ u¿ywanych przez ludzi.

Gwa³towne wci¹ganie linki rozrusznika (odbicie) bardzo mocno

szarpnie rêkê w kierunku silnika.

W nastêpstwie mo¿e dojœæ do z³amania, pêkniêcia koœci, powstania

siniaków lub nadci¹gniêcia miêœnia albo œciêgna.

OSTRZE¯ENIE

W celu uruchomienia silnika ci¹gn¹æ powoli uchwyt rozrusznika rêcznego do

wyczucia oporu, a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie, aby unikn¹æ odbicia.

Przed rozruchem silnika roz³¹czyæ urz¹dzenia zewnêtrzne/obci¹¿enie silnika.

Czêœci sk³adowe urz¹dzenia takie jak ostrza, wirniki, ko³a pasowe, ko³a

³añcuchowe, itd. nale¿y zamocowaæ w sposób bezpieczny.

Rêce, stopy, w³osy lub dodatki do ubrañ mog¹ zostaæ wci¹gniête lub

zapl¹taæ siê w wiruj¹ce czêœci.

Wskutek tego mo¿e dojœæ do odciêcia koñczyny lub okaleczenia.

OSTRZE¯ENIE

Urz¹dzenie nale¿y obs³ugiwaæ z os³onami znajduj¹cymi siê we w³aœciwych

miejscach.

Rêce i nogi nale¿y trzymaæ z dala od czêœci obracaj¹cych siê.

D³ugie w³osy nale¿y zwi¹zaæ, a bi¿uteriê zdj¹æ.

Nie nale¿y nosiæ luŸnej odzie¿y, zwisaj¹cych sznurków œci¹gaj¹cych ubranie lub

przedmiotów, które mog¹ dostaæ siê do czêœci wiruj¹cych.

Nieumyœlne iskrzenie mo¿e doprowadziæ do po¿aru lub pora¿enia

elektrycznego.

Nieumyœlny rozruch mo¿e doprowadziæ do zapl¹tania, odciêcia

koñczyny lub okaleczenia.

Zagro¿enie po¿arowe

OSTRZE¯ENIE

Przed dokonywaniem regulacji lub napraw

Od³¹czyæ przewód œwiecy zap³onowej i odsun¹æ go od œwiecy.

Roz³¹czyæ akumulator przy zacisku ujemnym (tylko w przypadku silników z

rozrusznikiem elektrycznym).

Stosowaæ nale¿y jedynie w³aœciwe narzêdzia.

Nie wolno manipulowaæ sprê¿ynami, ciêgnami lub innymi czêœciami regulatora

obrotów w celu zwiêkszenia prêdkoœci obrotowej silnika.

Czêœci zamienne musz¹ byæ takiej samej konstrukcji i musz¹ zostaæ

zamontowane w takim samym po³o¿eniu, jak czêœci oryginalne. Inne czêœci

mog¹ nie dzia³aæ tak dobrze, mog¹ spowodowaæ uszkodzenie silnika i mog¹

prowadziæ do urazu.

Nie wolno uderzaæ w ko³o zamachowe m³otkiem lub innymi twardymi

przedmiotami, poniewa¿ ko³o mo¿e póŸniej rozpaœæ siê w czasie pracy silnika.

Podczas sprawdzania iskry

Nale¿y u¿yæ w³aœciwego testera œwiec.

Nie nale¿y sprawdzaæ iskry na wykrêconej œwiecy zap³onowej.

Not for

Reproduction

71

pl

Funkc

j

e i elementy sterowania

Porównaj ilustracjê 1z silnikiem w celu zapoznania siê z po³o¿eniem ró¿nych funkcji

oraz elementów sterowania.

A. Identyfikacja silnika

Model Typ Kod

B. Œwieca zap³onowa

C. Zbiornik paliwa i korek wlewu

D. Filtr powietrza

E. Uchwyt linki rozrusznika (opcjonalna)

F. Prêtowy wskaŸnik poziomu oleju

G. Korek spustu oleju

H. T³umik

Os³ona t³umika (opcjonalna)

Chwytacz iskier (opcjonalny)

I. Przepustnica ssania (opcjonalna)

J. Sterowanie przepustnic¹ (opcjonalne)

K. Zawór odcinaj¹cy (opcjonalny)

L. Filtr paliwa (opcjonalny)

M. Os³ona palców

N. Filtr oleju (opcjonalny)

O. Rozrusznik elektryczny (opcjonalny)

P. Prze³¹cznik stop (opcjonalny)

U¿ytkowanie

Pojemnoœæ miski olejowej (patrz rozdzia³ Dane techniczne)

Zalecenia dotycz¹ce oleju

W celu uzyskania najlepszych osi¹gów zalecamy korzystanie z certyfikowanego

gwarancyjnie oleju Briggs & Stratton. Dopuszczalne s¹ pozosta³e oleje wysokiej jakoœci

olej z dodatkiem detergentu, je¿eli nosz¹ oznaczenie ”For Service SF, SG, SH, SJ” lub

wy¿sze. Nie nale¿y stosowaæ specjalnych dodatków.

Odpowiedni¹ lepkoœæ oleju w silniku okreœla temperatura otoczenia. Skorzystaæ z

wykresu, aby dobraæ najlepsz¹ lepkoœæ oleju dla zakresu temperatur otoczenia.

SAE 30

10W-30

5W-30

°F°C

Olej syntetyczny 5W-30

*Jeœli olej SAE 30 zostanie u¿yty w temperaturze poni¿ej 4°C, wyst¹pi¹ trudnoœci z

uruchomieniem silnika.

** Zastosowanie oleju 10W-30 w temperaturach wy¿szych ni¿ 27°C mo¿e spowodowaæ

wy¿sze ni¿ normalne zu¿ycie oleju. Nale¿y czêœciej sprawdzaæ poziom oleju.

Sprawdzenie poziomu/dodawanie oleju - Rysunek 2

Przed dodaniem lub sprawdzeniem poziomu oleju

Ustawiæ silnik poziomo.

Oczyœciæ z wszelkich zanieczyszczeñ obszar wlewu oleju.

1. Wyj¹æ miarkê poziomu (G) i wytrzeæ czyst¹ szmatk¹ (Rysunek 2).

2. W³o¿yæ i mocno docisn¹æ miarkê poziomu oleju.

3. Wyj¹æ ponownie miarkê poziomu oleju i sprawdziæ poziom oleju. Powinien on

znajdowaæ siê na górnej czêœci znaku ca³kowitego nape³nienia (J)namiarce

poziomu.

4. Je¿eli jest niski, dodaæ oleju, dolewaj¹c go powoli do wlewu oleju (H). Nie

przepe³niaæ. Po nalaniu oleju odczekaæ jedna minutê i sprawdziæ poziom oleju.

5. Za³o¿yæ ponownie i docisn¹æ miarkê poziomu oleju.

System ochrony przed niskim poziomem oleju (jeœli jest na

wyposa¿eniu)

Niektóre silniki wyposa¿one s¹ w czujnik niskiego poziomu oleju. Jeœli poziom oleju jest

niski, czujnik aktywuje lampkê ostrzegaj¹c¹ lub zatrzymuje silnik. Zatrzymaj silnik i

postêpuj zgodnie z podanymi krokami przez ponownym uruchomieniem silnika.

Upewnij siê, czy silnik jest wypoziomowany.

SprawdŸ poziom oleju. Patrz rozdzia³ Sprawdzenie poziomu/dodawanie oleju.

Jeœli poziom oleju jest niski, dodaj odpowiedni¹ iloœæ oleju. Uruchom silnik i upewnij

siê, czy lampka ostrzegawcza (jeœli jest na wyposa¿eniu) nie œwieci siê.

Je¿eli poziom oleju nie jest niski, nie uruchamiaj silnika. Skontaktuj siê z

autoryzowanym serwisem Briggs & Stratton w celu usuniêcia problemu z olejem.

Zalecenia dotycz¹ce paliwa

Paliwo musi spe³niaæ nastêpuj¹ce wymagania:

Czysta, œwie¿a benzyna bezo³owiowa.

Minimalna liczba oktanowa 87/87 AKI (91 RON). W przypadku pracy na wysokim

pu³apie, patrz poni¿ej.

Dopuszczalne jest stosowanie benzyny o zawartoœci do 10% etanolu (gazohol)

lub do 15% MTBE (eter metylowo-tert-butylowy).

UWAGA: Nie wolno stosowaæ niedopuszczonych benzyn takich jak E15 i E85. Nie

wolno mieszaæ oleju napêdowego z benzyn¹ lub modyfikowaæ silnika w celu

dostosowania do pracy na paliwach alternatywnych. U¿ycie niezatwierdzonych paliw

mo¿e doprowadziæ do nieobjêtych gwarancj¹ uszkodzeñ podzespo³ów silnika.

W celu ochrony uk³adu paliwowego przed tworzeniem siê ¿ywic, nale¿y wymieszaæ

paliwo ze stabilizatorem paliwa. Patrz Przechowywanie. Ka¿depaliwojestinne.W

przypadku wyst¹pienia problemów z uruchamianiem lub wydajnoœci¹, zmieniæ dostawcê

lub gatunek stosowanego paliwa. Silnik przystosowany jest do zasilania benzyn¹.

System ograniczenia zanieczyszczeñ w spalinach dla silnika, to EM (modyfikacje

silnika).

Zastosowanie na du¿ej wysokoœci

Na wysokoœciach powy¿ej 1524 metrów dopuszczalna jest benzyna o minimalnej liczbie

oktanowej 85/85 AKI (89 RON). Aby emisja zanieczyszczeñ pozosta³a zgodna z

wymaganiami, wymagana jest regulacja do du¿ej wysokoœci. Praca bez takiej regulacji

spowoduje obni¿enie parametrów, zwiêkszone zu¿ycie paliwa oraz zwiêkszon¹ emisjê

spalin. Informacje dotycz¹ce regulacji do du¿ej wysokoœci mo¿na znaleŸæ u ka¿dego

autoryzowanego sprzedawcy Briggs & Stratton.

Nie jest zalecana praca silnikiem na wysokoœciach poni¿ej 762 metrów z zamontowanym

zestawem do pracy na wysokoœci.

Dodawanie paliwa - Rysunek 3

OSTRZE¯ENIE

Paliwo i jego opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich

³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub

doprowadziæ do œmierci.

Podczas uzupe³niania paliwa

Wy³¹czyæ silnik i pozwoliæ mu och³odziæ siê przez co najmniej 2 minuty, zanim

zostanie zdjêty korek wlewu paliwa.

Nape³niaæ zbiornik paliwa na powietrzu lub w dobrze wentylowanym

pomieszczeniu.

Nie przepe³niaæ zbiornika paliwa. W celu umo¿liwienia rozszerzania benzyny

nie nape³niaæ powy¿ej do³u szyjki wlewu do zbiornika.

Paliwo nale¿y przechowywaæ z dala od iskier, otwartych p³omieni, lampek

kontrolnych, ciep³a i innych Ÿróde³ zap³onu.

Sprawdziæ przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu i osprzêt pod k¹tem

pêkniêæ lub przecieków. Je¿eli zajdzie potrzeba, wymieniæ.

W przypadku rozlania paliwa nale¿y odczekaæ z uruchomieniem silnika a¿ do

jego wyparowania.

1. Oczyœciæ obszar wokó³ korka wlewu paliwa z zabrudzeñ i zanieczyszczeñ. Odkrêciæ

korek wlewu paliwa (A, Rysunek 3).

2. Nape³niæ zbiornik paliwa (B) benzyn¹. W celu umo¿liwienia rozszerzania benzyny nie

nape³niaæ powy¿ej do³u szyjki wlewu do zbiornika (C).

3. Ponownie za³o¿yæ korek wlewu paliwa.

Uruchamianie silnika

Gwa³towne wci¹ganie linki rozrusznika (odbicie) bardzo mocno

szarpnie rêkê w kierunku silnika.

W nastêpstwie mo¿e dojœæ do z³amania, pêkniêcia koœci, powstania

siniaków lub nadci¹gniêcia miêœnia albo œciêgna.

OSTRZE¯ENIE

W celu uruchomienia silnika ci¹gn¹æ powoli uchwyt rozrusznika rêcznego do

wyczucia oporu, a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie, aby unikn¹æ odbicia.

Not for

Reproduction

72 BRIGGSandSTRATTON.COM

OSTRZE¯ENIE

Paliwo i jego opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich

³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub

doprowadziæ do œmierci.

Podczas rozruchu silnika

Upewniæ siê, czy œwieca zap³onowa, t³umik, korek wlewu paliwa i filtr powietrza

(jeœli jest na wyposa¿eniu) znajduj¹ siê we w³aœciwym miejscu i czy s¹ dobrze

przymocowane.

Nie obracaæ wa³em korbowym silnika, kiedy œwieca zap³onowa jest wykrêcona.

W przypadku zalania silnika nale¿y ustawiæ przepustnicê ssania (je¿eli jest na

wyposa¿eniu) w pozycji OTWARTEJ/pracy, przepustnicê (je¿eli jest na

wyposa¿eniu) w pozycji SZYBKIEJ pracy i obracaæ wa³em korbowym, a¿ silnik

zacznie pracowaæ.

NIEBEZPIECZEÑSTWO TRUJ¥CY GAZ. Gazy spalinowe silnika

zawieraj¹ tlenek wêgla, truj¹cy gaz, który mo¿e zabiæ ciê w ci¹gu

minut. NIE MO¯ESZ zobaczyæ go, pow¹chaæ lub posmakowaæ. Nawet

jeœli nie czujesz gazu spalinowego, wci¹¿ mo¿esz byæ nara¿ony na

tlenek wêgla. Jeœli poczujesz siê niezdrowo, bêdziesz oszo³omiony lub

os³abiony u¿ywaj¹c tego produktu, wy³¹cz go i wyjdŸ NATYCHMIAST

na œwie¿e powietrze. Udaj siê do lekarza. Mo¿esz byæ zatruty tlenkiem

wêgla.

OSTRZE¯ENIE

Korzystaj z tego produktu WY£¥CZNIE na zewn¹trz z dala od okien, drzwi i

otworów wentylacyjnych, aby zmniejszyæ ryzyko gromadzenia siê tlenku wêgla i

potencjalnego wci¹gniêciu go do pomieszczeñ zajmowanych przez ludzi.

Zainstaluj bateryjne alarmy tlenku wêgla lub alarmy tlenku wêgla wk³adane do

gniazdka z podtrzymaniem bateryjnym zgodnie z instrukcj¹ producenta. Alarmy

z detektorem dymu nie mog¹ wykryæ tlenku wêgla.

NIE korzystaj z tego produktu wewn¹trz domów, gara¿y, piwnic, piwnic niskich,

komórek lub innych czêœciowo zamkniêtych przestrzeni nawet wtedy, gdy

u¿ywa siê wentylatorów lub otwiera drzwi i okna w celu wentylacji. Tlenek wêgla

mo¿e szybko zgromadziæ siê w tych miejscach i mo¿e zalegaæ godzinami,

nawet po wy³¹czeniu tego produktu.

ZAWSZE umieœæ ten produkt z wiatrem i skieruj wydech silnika z dala od

pomieszczeñ u¿ywanych przez ludzi.

UWAGA: Niniejszy silnik wysy³any jest z Briggs & Stratton bez oleju. Przed

uruchomieniem silnika nale¿y pamiêtaæ o dodaniu oleju, zgodnie z opisem zawartym w

niniejszej instrukcji W przypadku uruchomienia silnika bez oleju, silnik zostanie

uszkodzony w sposób uniemo¿liwiaj¹cy naprawê i nie bêdzie objêty gwarancj¹.

Okreœlenie rodzaju uk³adu rozruchowego

Przed uruchomieniem silnika nale¿y okreœliæ rodzaj uk³adu rozruchowego zastosowanego

w danym silniku. Silnik mo¿e mieæ jeden z poni¿szych typów uk³adów rozruchowych.

Uk³ad ReadyStart®:Wyposa¿ony jest on w automatyczna przepustnicê sterowan¹

temperatur¹. Nie posiada on przepustnicy rêcznej ani pompki rozruchowej.

Uk³ad z przepustnic¹ ssania: Posiada on przepustnicê ssania do wykorzystania w

celu uruchomienia silnika w niskich temperaturach. Niektóre modele bêd¹ posiadaæ

oddzielne sterowanie przepustnicy ssania a inne po³¹czone sterowanie przepustnicy

ssania/przepustnicy. W tym przypadku nie ma pompki rozruchowej.

W celu uruchomienia silnika postêpowaæ zgodnie z instrukcjami odpowiednimi dla

danego uk³adu rozruchowego.

Uwaga: Niektóre silniki i wyposa¿enie maj¹ zdalne sterowanie. Po³o¿enie i sposób

obs³ugi elementów zdalnego sterowania, patrz instrukcja wyposa¿enia.

Uk³ad ReadyStart®-Rysune 456

1. Sprawdziæ poziomu oleju w silniku. Patrz rozdzia³ Sprawdzenie

poziomu/dodawanie oleju.

2. Upewniæ siê, czy elementy sterowania napêdem, je¿eli s¹, s¹ od³¹czone.

3. Obróciæ zawór odcinaj¹cy paliwa (A), je¿eli jest na wyposa¿eniu, do po³o¿enia

otwarcia (Rysunek 4).

4. Przesun¹æ dŸwigniê sterowania przepustnic¹ (B), je¿eli jest na wyposa¿eniu, do

po³o¿enia szybkiej pracy . Pracowaæ silnikiem z dŸwigni¹ sterowania

przepustnic¹ w po³o¿eniu szybkiej pracy .

5. Przestawiæ wy³¹cznik (G), je¿eli jest na wyposa¿eniu, do po³o¿enia w³¹czenia

(Rysunek 4, 5).

6. Je¿eli produkt wyposa¿ony jest w dŸwigniê wy³¹czenia silnika (C), docisn¹æ dŸwigniê

wy³¹czenia silnika do uchwytu (Rysunek 6).

7. Rozruch rêczny: Mocno chwyciæ uchwyt rozrusznika linkowego (D). Ci¹gn¹æ powoli

uchwyt rozrusznika rêcznego do wyczucia oporu, a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie

(Rysunek 4).

Uwaga: Je¿eli silnik nie uruchomi siê po kilku próbach, wejœæ na stronê

BRIGGSandSTRATTON.COM lub zadzwoniæ pod numer 1-800-233-3723 (tylko w

USA).

OSTRZE¯ENIE: Gwa³towne zwiniêcie linki rozrusznika (odbicie)

spowoduje szybsze ni¿ powinieneœ pozwoliæ, przyci¹gniêcie rêki i ramienia do silnika.

Mo¿e to spowodowaæ z³amania koœci, pêkniêcia, zranienia lub zwichniêcia. W celu

uruchomienia silnika ci¹gn¹æ powoli uchwyt rozrusznika rêcznego do wyczucia

oporu, a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie, aby unikn¹æ odbicia.

8. Rozruch elektryczny: obróciæ kluczyk zap³onu w po³o¿enie

w³¹czenia/uruchomienia .

Uwaga: Je¿eli silnik nie uruchomi siê po kilku próbach, wejœæ na stronê

BRIGGSandSTRATTON.COM lub zadzwoniæ pod numer 1-800-233-3723 (tylko w

USA).

UWAGA:: W celu przed³u¿enia ¿ywotnoœci rozrusznika, stosowaæ krótkie cykle

rozruchu (maksymalnie piêæ sekund). Pomiêdzy kolejnymi próbami rozruchu

odczekaæ jedn¹ minutê.

Uk³ad przepustnicy ssania - Rysunek 4 6

1. Sprawdziæ poziomu oleju w silniku. Patrz rozdzia³ Sprawdzenie

poziomu/dodawanie oleju.

2. Upewniæ siê, czy elementy sterowania napêdem, je¿eli s¹, s¹ od³¹czone.

3. Obróciæ zawór odcinaj¹cy paliwa (A), je¿eli jest na wyposa¿eniu, do po³o¿enia

otwarcia (Rysunek 4).

4. Przesun¹æ dŸwigniê sterowania przepustnic¹ (B), je¿eli jest na wyposa¿eniu, do

po³o¿enia szybkiej pracy . Pracowaæ silnikiem z dŸwigni¹ sterowania

przepustnic¹ w po³o¿eniu szybkiej pracy .

5. Przesun¹æ sterowanie przepustnic¹ ssania (E) do po³o¿enia ssanie.

Uwaga: Podczas ponownego uruchamiania ciep³ego silnika, stosowanie

przepustnicy ssania zwykle nie bêdzie konieczne.

6. Przestawiæ wy³¹cznik (G), je¿eli jest na wyposa¿eniu, do po³o¿enia w³¹czenia.

7. Je¿eli produkt wyposa¿ony jest w dŸwigniê wy³¹czenia silnika (C), docisn¹æ dŸwigniê

wy³¹czenia silnika do uchwytu (Rysunek 6).

8. Rozruch rêczny: Mocno chwyciæ uchwyt rozrusznika linkowego (D). Ci¹gn¹æ powoli

uchwyt rozrusznika rêcznego do wyczucia oporu, a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie

(Rysunek 4).

Uwaga: Je¿eli silnik nie uruchomi siê po kilku próbach, wejœæ na stronê

BRIGGSandSTRATTON.COM lub zadzwoniæ pod numer 1-800-233-3723 (tylko w

USA).

OSTRZE¯ENIE: Gwa³towne zwiniêcie linki rozrusznika (odbicie)

spowoduje szybsze ni¿ powinieneœ pozwoliæ, przyci¹gniêcie rêki i ramienia do silnika.

Mo¿e to spowodowaæ z³amania koœci, pêkniêcia, zranienia lub zwichniêcia. W celu

uruchomienia silnika ci¹gn¹æ powoli uchwyt rozrusznika rêcznego do wyczucia

oporu, a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie, aby unikn¹æ odbicia.

9. Rozruch elektryczny: obróciæ kluczyk zap³onu w po³o¿enie

w³¹czenia/uruchomienia .

Uwaga: Je¿eli silnik nie uruchomi siê po kilku próbach, wejœæ na stronê

BRIGGSandSTRATTON.COM lub zadzwoniæ pod numer 1-800-233-3723 (tylko w

USA).

UWAGA:: W celu przed³u¿enia ¿ywotnoœci rozrusznika, stosowaæ krótkie cykle

rozruchu (maksymalnie piêæ sekund). Pomiêdzy kolejnymi próbami rozruchu

odczekaæ jedn¹ minutê.

10. Po nagrzaniu siê silnika, przesun¹æ sterowanie przepustnic¹ ssania (E) do po³o¿enia

praca (Rysunek 4).

Wy³¹czanie silnika - Rysunek 456

OSTRZE¯ENIE

Paliwo i jego opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich

³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub

doprowadziæ do œmierci.

Nie w³¹czaæ ssania dla zatrzymania silnika.

1. Puœciæ dŸwigniê wy³¹czenia silnika (F, Rysunek 6)

lub

Silnik ze sterowaniem przepustnic¹: Przesun¹æ dŸwigniê sterowania przepustnic¹

(B, Rysunek 4, 5) do po³o¿enia stop .

lub

Silnik z wy³¹cznikiem: Pchn¹æ prze³¹cznik stop (G, Rysunek 4, 5) do po³o¿enia

wy³¹czenia.

lub

Silnik z rozrusznikiem elektrycznym: Obróciæ prze³¹cznik rozrusznika do

po³o¿enia wy³¹czony/stop . Wyj¹æ kluczyk i trzymaæ w bezpiecznym miejscu,

poza zasiêgiem dzieci.

2. Silnik z opcjonalnym zaworem odcinaj¹cym paliwa: Po wy³¹czeniu silnika

obróciæ zawór odcinaj¹cy paliwa (A, Rysunek 4) do po³o¿enia zamkniêtego .

Not for

Reproduction

73

pl

Konserwac

j

a

UWAGA: Je¿eli silnik jest w czasie konserwacji wywracany, zbiornik paliwa musi byæ

pusty, a strona œwiecy zap³onowej musi byæ skierowana do góry. Je¿eli zbiornik

paliwa nie jest pusty i silnik jest wywracany w innym kierunku, mo¿e byæ problem z jego

uruchomieniem ze wzglêdu na zanieczyszczenie filtra powietrza i/lub œwiecy zap³onowej

olejem lub benzyn¹.

OSTRZE¯ENIE: Je¿eli wykonuje siê konserwacjê, która wymaga

przechylenia zespo³u, zbiornik paliwa musi byæ opró¿niony, gdy¿ w przeciwnym

wypadku mo¿e dojœæ do wycieku paliwa, który mo¿e spowodowaæ po¿ar lub wybuch.

Zalecamy skontaktowanie siê z autoryzowanym dealerem Briggs & Stratton w kwestiach

konserwacji i napraw silnika i czêœci silnika.

UWAGA: W celu zapewnienia prawid³owego dzia³ania silnika wszystkie elementy

wykorzystane do jego wytworzenia musz¹ pozostawaæ na swoim miejscu.

Kontrola emisji spalin

Konserwacja, wymiana lub naprawa urz¹dzeñ i systemów przeznaczonych do

kontroli emisji spalin mo¿e byæ wykonywana przez dowolny warsztat naprawy

silników lub osobê indywidualn¹. Jednak, aby uzyskaæ ”bezp³atny” serwis urz¹dzeñ

kontroli emisji spalin, czynnoœæ tam musi byæ wykonywana przez autoryzowanego

sprzedawcê fabrycznego. Patrz Gwarancja emisji.

Nieumyœlne iskrzenie mo¿e doprowadziæ do po¿aru lub pora¿enia

elektrycznego.

Nieumyœlny rozruch mo¿e doprowadziæ do zapl¹tania, odciêcia

koñczyny lub okaleczenia.

Zagro¿enie po¿arowe

OSTRZE¯ENIE

Przed dokonywaniem regulacji lub napraw

Od³¹czyæ przewód œwiecy zap³onowej i odsun¹æ go od œwiecy.

Roz³¹czyæ akumulator przy zacisku ujemnym (tylko w przypadku silników z

rozrusznikiem elektrycznym).

Stosowaæ nale¿y jedynie w³aœciwe narzêdzia.

Nie wolno manipulowaæ sprê¿ynami, ciêgnami lub innymi czêœciami regulatora

obrotów w celu zwiêkszenia prêdkoœci obrotowej silnika.

Czêœci zamienne musz¹ byæ takiej samej konstrukcji i musz¹ zostaæ

zamontowane w takim samym po³o¿eniu, jak czêœci oryginalne. Inne czêœci

mog¹ nie dzia³aæ tak dobrze, mog¹ spowodowaæ uszkodzenie silnika i mog¹

prowadziæ do urazu.

Nie wolno uderzaæ w ko³o zamachowe m³otkiem lub innymi twardymi

przedmiotami, poniewa¿ ko³o mo¿e póŸniej rozpaœæ siê w czasie pracy silnika.

Podczas sprawdzania iskry

Nale¿y u¿yæ w³aœciwego testera œwiec.

Nie nale¿y sprawdzaæ iskry na wykrêconej œwiecy zap³onowej.

Schemat konserwacji

Po pierwszych 5 godzinach pracy

Wymiana oleju

Po ka¿dych 8 godzinach pracy lub codziennie

Sprawdziæ poziom oleju w silniku.

Oczyœciæ obszar dooko³a t³umika elementów sterowania.

Oczyœciæ os³onê palców (je¿eli jest na wyposa¿eniu)

Co ka¿de 50 godzin lub co roku

Oczyœciæ filtr powietrza *

Oczyœciæ wk³ad filtra wstêpnego powietrza (je¿eli jest na wyposa¿eniu) *

Wymieniæ olej silnikowy

Wymieniæ filtr oleju (je¿eli jest na wyposa¿eniu)

Sprawdziæ t³umik i chwytacz iskier

Co ka¿de 200 godzin lub co roku

Wymieniæ filtr powietrza *.

Wymieniæ filtr wstêpny powietrza (je¿eli jest na wyposa¿eniu) *

Raz do roku

Wymieniæ œwiecê zap³onow¹

Oczyszczenie uk³adu ch³odzenia powietrzem *

Oczyœciæ/Wymieniæ filtr paliwa (jeœli jest na wyposa¿eniu)

Sprawdzenie luzów zaworowych **

*W warunkach zapylenia lub zanieczyszczeñ wystêpuj¹cych w powietrzu, nale¿y

czyœciæ czêœciej.

** Nie jest wymagane dopóki nie stwierdzono problemów z osi¹gami silnika.

Regulacja gaŸnika i prêdkoœci silnika

Nigdy nie reguluj gaŸnika ani prêdkoœci silnika. GaŸnik zosta³ ustawiony fabrycznie dla

wydajnej pracy w wiêkszoœci warunków. Nie manipuluj przy sprê¿ynie regulatora,

³¹cznikach lub innych czêœciach, aby zmieniæ prêdkoœæ silnika. Jeœli wymagane s¹

regulacje, skontaktuj siê z autoryzowanym centrum serwisowym Briggs & Stratton w

sprawie serwisu.

NOTICE: Producent wyposa¿enia okreœla prêdkoœæ maksymaln¹ dla silnika

zainstalowanego w wyposa¿eniu. Nie przekraczaæ tej prêdkoœci. Jeœli nie jesteœ pewien,

jaka jest maksymalna prêdkoœæ wyposa¿enia lub jaka jest nastawa fabryczna prêdkoœci

silnika, skontaktuj siê z autoryzowanym centrum serwisowym Briggs & Stratton, aby

uzyskaæ pomoc. Dla bezpiecznego i prawid³owego dzia³ania wyposa¿enia, prêdkoœæ

obrotowa silnika powinna byæ regulowana wy³¹cznie przez wykwalifikowanego technika

serwisu.

Wymiana œwiecy zap³onowej - Rysunek 7

Wymieniaæ œwiecê zap³onow¹ co roku. Sprawdziæ odstêp (A, Rysunek 7) za pomoc¹

szczelinomierza (B). Je¿eli konieczne, ponownie ustawiæ odstêp elektrod. Zamontowaæ i

przykrêciæ œwiecê zap³onow¹ zalecanym momentem. Wielkoœæ szczeliny oraz moment,

patrz rozdzia³ Dane techniczne .

Uwaga: Na niektórych terenach w celu st³umienia sygna³ów zap³onu nale¿y u¿yæ œwiecy

z rezystorem. Je¿eli na wyposa¿eniu by³a œwieca zap³onowa z rezystorem, nale¿y

upewniæ siê, czy wymieniana œwieca jest tego samego typu.

Sprawdziæ t³umik i chwytacz iskier - Rysunek 8

Pracuj¹cy silnik wydziela ciep³o. Niektóre czêœci silnika, w

szczególnoœci t³umik, staj¹ siê bardzo gor¹ce.

Przy kontakcie z nimi mog¹ powstaæ powa¿ne oparzenia.

£atwopalne pozosta³oœci w postaci liœci, trawy, brudu, itd. mog¹ siê

³atwo zapaliæ.

OSTRZE¯ENIE

Przed dotkniêciem t³umika, cylindra silnika i ¿eberek odczekaæ a¿ do ich

sch³odzenia.

Usun¹æ zgromadzony ³atwopalny brud z okolic t³umika i cylindra.

Naruszeniem Kalifornijskiej ustawy o zasobach publicznych, Rozdzia³ 4442, jest

stosowanie lub obs³ugiwanie silnika na jakimkolwiek terenie leœnym,

zaroœniêtym krzakami lub traw¹, o ile uk³ad wydechowy nie jest wyposa¿ony w

chwytacz iskier, zgodnie z definicj¹ rozdzia³u 4442, utrzymywany w stanie

zdatnym do pracy. Inne stany lub przepisy federalne mog¹ stawiaæ takie same

wymagania. Skontaktowaæ siê z wytwórc¹ wyposa¿enia, sprzedawca lub

dealerem, celem uzyskania chwytacza iskier dla zamontowanego na tym silniku

uk³adu wydechowego.

Usun¹æ zanieczyszczenia zgromadzone w obszarze t³umika i cylindra. Skontrolowaæ

t³umik (A, Rysunek 8) pod k¹tem pêkniêæ, korozji lub innych uszkodzeñ. Zdemontowaæ

chwytacz iskier (B), je¿eli jest na wyposa¿eniu, i sprawdziæ pod katem uszkodzeñ lub

osadzeñ sadzy. W przypadku stwierdzenia uszkodzeñ, przed uruchomieniem

zamontowaæ czêœci zamienne.

OSTRZE¯ENIE: Czêœci zamienne musz¹ byæ takiej samej konstrukcji i

musz¹ zostaæ zamontowane w takim samym po³o¿eniu, jak czêœci oryginalne. Inne

czêœci mog¹ nie dzia³aæ tak dobrze, mog¹ spowodowaæ uszkodzenie silnika i mog¹

prowadziæ do urazu.

Wymiana oleju - Rysunek 2 9 10 11

OSTRZE¯ENIE

Paliwo i jego opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich

³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub

doprowadziæ do œmierci.

Je¿eli olej spuszczany jest przez wlew oleju, zbiornik paliwa musi byæ pusty lub

mo¿e dojœæ do wycieku paliwa, który mo¿e spowodowaæ po¿ar lub wybuch.

Zu¿yty olej jest odpadem niebezpiecznym. Utylizowaæ zu¿yty olej zgodnie z przepisami.

Nie wylewaæ go do odpadków domowych. Informacje odnoœnie miejsc utylizacji oleju

mo¿na uzyskaæ od w³adz lokalnych, centrów serwisowych lub u dealera.

Usun¹æ olej

Olej mo¿na spuœciæ przez dolny otwór spustowy oleju lub przez góry wlew oleju.

1. Na ciep³ym silniku od³¹czyæ przewód œwiecy zap³onowej (A) i trzymaæ go z dala od

œwiecy (Rysunek 9).

2. Silnik wyposa¿ony jest w dolny spust (B, Rysunek 10). Spuœciæ olej do

zatwierdzonego pojemnika.

Uwaga: Na silniku mo¿e byæ zamontowany dowolny z pokazanych poni¿ej korków

spustowych.

3. Po spuszczeniu oleju ponownie zamocowaæ i przykrêciæ korki spustowe.

Not for

Reproduction

74 BRIGGSandSTRATTON.COM

4. Je¿eli olej spuszczany jest przez górny wlew oleju (C), koniec silnika ze œwiec¹

zap³onow¹ powinien byæ utrzymywany w po³o¿eniu skierowanym (D) do góry

(Rysunek 11). Spuœciæ olej do zatwierdzonego pojemnika.

OSTRZE¯ENIE: Je¿eli olej spuszczany jest przez wlew oleju, zbiornik

paliwa musi byæ pusty lub mo¿e dojœæ do wycieku paliwa, który mo¿e spowodowaæ

po¿ar lub wybuch. Aby opró¿niæ zbiornik paliwa nale¿y uruchomiæ silnik i odczekaæ,

a¿ zatrzyma siê samoczynnie z powodu braku paliwa.

Wymiana filtra oleju (je¿eli jest na wyposa¿eniu)

Niektóre modele wyposa¿one s¹ w opcjonalny filtr oleju. Okresy wymiany, patrz

Schemat konserwacji.

1. Spuœciæ olej z silnika. Patrz rozdzia³ Wymiana oleju.

2. Zdemontowaæ filtr oleju (E) i odpowiednio zutylizowaæ. Patrz Rysunek 2.

3. Przed zamontowaniem nowego filtra oleju, lekko posmarowaæ uszczelkê filera oleju

œwie¿ym, czystym olejem.

4. Wkrêcaæ filtr oleju rêcznie, dopóki uszczelka nie zetknie siê z podstaw¹ filtra,

nastêpnie dokrêciæ filtr oleju o 1/2 do 3/4 obrotu.

5. Dodaæ oleju. Patrz rozdzia³ Dodawanie oleju.

6. Uruchomiæ silnik i pozostawiæ w³¹czony. Po rozgrzaniu silnika sprawdziæ, czy nie ma

przecieków oleju.

7. Wy³¹czyæ silnik i sprawdziæ poziomu oleju. Powinien on znajdowaæ siê na górze

znaku nape³nienia ca³kowitego (J), na miarce poziomu (Rysunek 2).

Dodawanie oleju

Ustawiæ silnik poziomo.

Oczyœciæ z wszelkich zanieczyszczeñ obszar wlewu oleju.

Pojemnoœæ oleju, patrz rozdzia³ Dane techniczne.

1. Wyj¹æ miarkê poziomu (G) i wytrzeæ czyst¹ szmatk¹ (Rysunek 2).

2. Dolewaæ oleju powoli do wlewu oleju silnika (H). Nie przepe³niaæ. Po nalaniu oleju

odczekaæ jedna minutê i sprawdziæ poziom oleju.

3. Za³o¿yæ ponownie i docisn¹æ miarkê poziomu oleju.

4. Wyj¹æ ponownie miarkê poziomu oleju i sprawdziæ poziom oleju. Powinien on

znajdowaæ siê na górnej czêœci znaku ca³kowitego nape³nienia (J)namiarce

poziomu.

5. Za³o¿yæ ponownie i docisn¹æ miarkê poziomu oleju.

Serwisowanie filtru powietrza - Rysunek 12 13

OSTRZE¯ENIE

Paliwo i jego opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich

³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub

doprowadziæ do œmierci.

Nigdy nie uruchamiaæ lub nie pracowaæ silnikiem z wymontowanym filtrem

powietrza (jeœli jest na wyposa¿eniu) lub wyjêtym wk³adem filtra (jeœli jest na

wyposa¿eniu).

UWAGA: Nie u¿ywaæ do czyszczenia filtra sprê¿onego powietrza i rozpuszczalników.

Sprê¿one powietrze mo¿e uszkodziæ filtr; a rozpuszczalniki spowoduj¹ rozpuszczenie

wk³adu.

Pokazane zosta³y dwa systemy filtrów powietrza, Standardowy iWysokowydajny.

Okreœl typ wystêpuj¹cy w Twoim silniku i odpowiednio serwisuj.

Standardowy filtr powietrza - Rysunek 12

System filtra powietrza korzysta z elementu g¹bkowego, który mo¿e byæ myty i

wykorzystywany ponownie.

1. Przestawiæ suwak blokady (A) do po³o¿enia odblokowania. Otworzyæ pokrywê (B).

Patrz Rysunek 12.

2. Wyj¹æ element g¹bkowy (C).

3. Umyæ element g¹bkowy filtra p³ynnym detergentem i wod¹. Wycisn¹æ do sucha

element g¹bkowy w czystej szmatce.

4. Nas¹czyæ element g¹bkowy filtra czystym olejem silnikowym. Aby usun¹æ nadmiar

oleju wycisn¹æ element g¹bkowy do czystej szmatki.

5. W³o¿yæ wk³ad piankowy do podstawy filtra powietrza.

6. Zamkn¹æ pokrywê i przestawiæ suwak blokady do po³o¿enia zablokowania.

Filtr powietrza wysokowydajny - Rysunek 13

Uk³ad filtra powietrza wykorzystuje filtr p³aski z opcjonalnym filtrem wstêpnym. Filtr

wstêpny Mozê byæ myty i wykorzystywany ponownie.

1. Poluzowaæ element z³¹czny (A) mocuj¹cy pokrywê (B). Zdj¹æ pokrywê. Patrz

Rysunek 13.

2. Wyj¹æ filtr wstêpny (C)orazfiltr(D).

3. Aby poluzowaæ zanieczyszczenia, delikatnie stukn¹æ filtrem o twarde pod³o¿e. Je¿eli

filtr jest bardzo zabrudzony, wymieniæ go na nowy.

4. Filtr wstêpny wymyæ w p³ynnym œrodku do mycia i wodzie. Nastêpnie pozostawiæ go

do dok³adnego wysuszenia. Nie nas¹czaæ olejem filtra wstêpnego.

5. Zamontowaæ suchy filtr wstêpny na filtr.

6. Zamontowaæ filtr i filtr wstêpny w podstawie (E). Upewniæ siê, ¿e filtr dobrze pasje do

podstawy

7. Zamontowaæ pokrywê filtra powietrza zabezpieczyæ elementem z³¹cznym.

Sprawdziæ, czy element z³¹czny jest dobrze dokrêcony.

Wymiana filtra paliwa - Rysunek 14

OSTRZE¯ENIE

Paliwo i jego opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich

³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub

doprowadziæ do œmierci.

Paliwo nale¿y przechowywaæ z dala od iskier, otwartych p³omieni, lampek

kontrolnych, ciep³a i innych Ÿróde³ zap³onu.

Sprawdziæ przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu i osprzêt pod k¹tem

pêkniêæ lub przecieków. Je¿eli zajdzie potrzeba, wymieniæ.

Przed czyszczeniem lub wymian¹ filtra paliwa opró¿niæ zbiornik paliwa lub

zamkn¹æ zawór odcinaj¹cy paliwa

Czêœci zamienne musz¹ byæ takie same i musz¹ zostaæ zamontowane w takim

samym po³o¿eniu jak czêœci oryginalne.

W przypadku rozlania paliwa nale¿y odczekaæ z uruchomieniem silnika a¿ do

jego wyparowania.

1. Przed wymian¹ filtra paliwa (A, Rysunek 14), je¿eli jest na wyposa¿eniu, opró¿niæ

zbiornik paliwa lub zamkn¹æ zawór odcinaj¹cy paliwa, je¿eli na wyposa¿eniu. W

przeciwnym razie mo¿e dojœæ do wycieku paliwa i wyst¹pienia po¿aru lub wybuchu.

2. Za pomoc¹ szczypiec œcisn¹æ wystêpy (B) na zaciskach (C), a nastêpnie zsun¹æ

zaciski z filtra paliwa. Skrêciæ i œci¹gn¹æ przewody paliwa (D) z filtra paliwa.

3. Sprawdziæ przewody paliwa pod k¹tem pêkniêæ lub przecieków. Je¿eli zajdzie

potrzeba, wymieniæ.

4. Wymieniæ filtr paliwa na oryginalny filtr zamienny.

5. Zabezpieczyæ przewody paliwowe zaciskami, jak pokazano.

Czyszczenie powietrznego uk³adu ch³odzenia - Rysunek 15

Pracuj¹cy silnik wydziela ciep³o. Niektóre czêœci silnika, w

szczególnoœci t³umik, staj¹ siê bardzo gor¹ce.

Przy kontakcie z nimi mog¹ powstaæ powa¿ne oparzenia.

£atwopalne pozosta³oœci w postaci liœci, trawy, brudu, itd. mog¹ siê

³atwo zapaliæ.

OSTRZE¯ENIE

Przed dotkniêciem t³umika, cylindra silnika i ¿eberek odczekaæ a¿ do ich

sch³odzenia.

Usun¹æ zgromadzony ³atwopalny brud z okolic t³umika i cylindra.

UWAGA: Do czyszczenia silnika nie wolno stosowaæ wody. Woda mo¿e zanieczyœciæ

uk³ad paliwowy. Do czyszczenia silnika stosowaæ szczotkê lub such¹ szmatkê.

Silnik jest ch³odzony powietrzem. Brud lub zanieczyszczenia mog¹ ograniczyæ przep³yw

powietrza i spowodowaæ przegrzanie silnika, powoduj¹c pogorszenie osi¹gów oraz

zmniejszaj¹c jego trwa³oœæ.

Do usuniêcia zanieczyszczeñ z os³ony palców u¿yæ szczotki lub suchej szmatki (A).

Ciêgna, sprê¿yny i elementy steruj¹ce (B) utrzymywaæ w czystoœci. Obszar dooko³a i za

t³umkiem (C) oczyœciæ ze wszystkich palnych zanieczyszczeñ (Rysunek 15).

Not for

Reproduction

75

pl

Przechowywanie

OSTRZE¯ENIE

Paliwo i jego opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich

³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub

doprowadziæ do œmierci.

W przypadku magazynowania paliwa lub urz¹dzeñ z paliwem w zbiorniku

Przechowywaæ z dala od pieców, grzejników wody lub innych urz¹dzeñ z

lampkami kontrolnymi lub innych Ÿróde³ zap³onu, poniewa¿ mog¹ one

spowodowaæ zapalenie oparów paliwa.

Uk³ad paliwowy

Paliwo mo¿e ulec zestarzeniu, je¿eli jest przechowywane przez okres ponad 30 dni.

Zestarza³e paliwo powoduje tworzenie siê kwasu i ¿ywic w uk³adzie paliwowym lub na

wa¿nych czêœciach gaŸnika. W celu utrzymania œwie¿oœci paliwa, Briggs & Stratton

zaleca stosowanie dodatku i stabilizatora paliwa o udoskonalonej formule,

dostêpnego wszêdzie tam, gdzie sprzedawane s¹ oryginalne czêœci serwisowe Briggs &

Stratton.

W przypadku silników wyposa¿onych w korki wlewu paliwa do wk³adów FRESH

START®, firma Briggs & Stratton zaleca stosowanie wk³adów z koncentratem

stabilizatora paliwa FRESH START®.

Nie ma potrzeby spuszczania paliwa z silnika, je¿eli stabilizator paliwa dodawany jest

zgodnie z instrukcj¹. Przed przechowaniem pracowaæ silnikiem przez 2 minuty, w celu

rozprowadzenia stabilizatora w uk³adzie paliwowym.

Przed przechowywaniem, je¿eli do paliwa nie zosta³ dodany stabilizator, nale¿y usun¹æ

paliwo silnika do odpowiedniego zbiornika. Nastêpnie nale¿y uruchomiæ silnik i

odczekaæ, a¿ zatrzyma siê samoczynnie z powodu braku paliwa. Zalecane jest

zastosowanie w kanistrze magazynowym stabilizatora paliwa, w celu utrzymania jego

œwie¿oœci.

Olej silnikowy

Kiedy silnik jest gor¹cy, wymieniæ olej. Patrz rozdzia³ Wymiana oleju.

UWAGA: Przechowywaæ silnik poziomo (normalna pozycja pracy). Je¿eli silnik jest w

czasie przechowywania wywracany, zbiornik paliwa musi byæ pusty, a strona œwiecy

zap³onowej musi byæ skierowana do góry. Je¿eli zbiornik paliwa nie jest pusty i silnik

jest wywracany w innym kierunku, mo¿e byæ problem z jego uruchomieniem ze wzglêdu

na zanieczyszczenie filtra powietrza i/lub œwiecy zap³onowej olejem lub benzyn¹.

Wykrywanie usterek

Potrzebujesz pomocy? WejdŸ na stronê BRIGGSandSTRATTON.COM, www.chabin.pl

lub zadzwoñ 1-800-233-3723 (tylko w USA).

Dane techniczne

Dane techniczne silników

Model 110000

PojemnoϾ skokowa 175 cm szeϾ.

Otwór 65,61 mm

Skok 51,82 mm

PojemnoϾ miski olejowej 0,54 -- 0,59 L

Dane techniczne silników

Model 120000

PojemnoϾ skokowa 190 cm szeϾ.

Otwór 68,28 mm

Skok 51,82 mm

PojemnoϾ miski olejowej 0,54 -- 0,59 L

Dane techniczne silników

Model 140000

PojemnoϾ skokowa 223 cm szeϾ.

Otwór 74 mm

Skok 51,82 mm

PojemnoϾ miski olejowej 0,54 -- 0,59 L

Dane regulacyjne*

Model 110000,120000, 140000

Szczelina œwiecy 0,51 mm

Moment dokrêcania œwiecy zap³onowej 20 Nm

Szczelina powietrzna cewki 0,25 - 0,36 mm

Luz zaworu ss¹cego 0,10 - 0,20 mm

Luz zaworu wydechowego 0,10 - 0,20 mm

*Moc silnika spadnie 3,5% na ka¿de 300 metrów powy¿ej poziomu morza i 1%na ka¿de

5,6C powy¿ej 25C. Silnik bêdzie pracowa³ zadowalaj¹co przy nachyleniu pod k¹tem

do 15. Dopuszczalne ograniczenia dla bezpiecznej pracy na pochy³oœciach zawarte s¹

w instrukcji obs³ugi wyposa¿enia.

Typowe czêœci zamienne n

Czêœci zamienne Numer czêœci

Filtr powietrza wysokowydajny 795066, 5419

Filtr wstêpny powietrza, wysokowydajny 796254

Standardowy filtr powietrza 797301

Olej — SAE 30 100005

Dodatek do paliwa 5041, 5058

Œwieca zap³onowa o podwy¿szonej opornoœci 692051

Klucz do œwiecy zap³onowej 89838, 5023

Tester iskry 19368

Filtr paliwa 298090, 5018

nZalecamy skontaktowanie siê z autoryzowanym dealerem Briggs & Stratton w

kwestiach konserwacji i napraw silnika i czêœci silnika.

Not for

Reproduction

76 BRIGGSandSTRATTON.COM

ŒWIADECTWO GWARANCYJNE SILNIKA BRIGGS & STRATTON Styczeñ 2014

Firma Briggs & Stratton gwarantuje, ¿e w okreœlonym poni¿ej okresie gwarancyjnym naprawi lub wymieni bezp³atnie ka¿d¹ czêœæ, które zosta³a wykonana wadliwie lub z

wadliwego materia³u, wzglêdnie z obydwu tych przyczyn. Koszty transportu produktów dostarczanych do naprawy lub wymiany w ramach niniejszej Gwarancji ponosi nabywca.

Gwarancja ta jest wa¿na przez wymienione w œwiadectwie okresy czasu i podlega jego warunkom ni¿ej wymienionym. W celu uzyskania us³ugi gwarancyjnej nale¿y znaleŸæ

najbli¿szego autoryzowanego dealera serwisowego na mapie dealerów pod adresem BRIGGSandSTRATTON.COM. Nabywca musi skontaktowaæ siê z autoryzowanym

dealerem serwisowym i nastêpnie udostêpniæ mu produkt do inspekcji i testowania.

Nie istnieje ¿adna inna gwarancja wyra¿ona. Gwarancje domniemane, w³¹cznie ze specjalnymi gwarancjami udzielanymi przez handlowców, s¹ ograniczone do

okresu gwarancji podanego poni¿ej lub obowi¹zuj¹ w okresie dopuszczalnym przez prawo. Wyklucza siê wszelkie gwarancje domniemane. Wyklucza siê

odpowiedzialnoœæ za szkody poœrednie na podstawie jakiejkolwiek gwarancji w takim zakresie, w jakim jest to dopuszczalne przez prawo. W niektórych krajach lub

stanach nie zezwala siê na ograniczenia, co do d³ugoœci trwania gwarancji domniemanej, zaœ w innych krajach lub stanach nie zezwala siê na wykluczenie lub ograniczenie

szkód przypadkowych lub poœrednich, tak wiêc wy¿ej wymienione ograniczenie lub wykluczenie mo¿e Pañstwa nie dotyczyæ. Gwarancja ta zapewnia Pañstwu okreœlone

ustawowe prawa oprócz innych praw obowi¹zuj¹cych w ró¿nych krajach lub stanach **

GWARANCJA OGRANICZONA

WARUNKI GWARANCJI STANDARDOWEJ *Y

Marka/Rodzaj produktu Zastosowanie konsumenckie Zastosowanie komercyjne

VanguardtJ3lata 3lata

CommercialTurfSeriest2 lata 2 lata

Silniki wyposa¿one w tuleje ¿eliwne Dura-Boret2lata 1rok

Wszystkie pozosta³e silniki Briggs & Stratton 2lata 90 dni

*S¹ to nasze standardowe warunki gwarancji, ale w niektórych przypadkach zakres gwarancji mo¿e byæ rozszerzony, co nie zosta³o okreœlone w momencie publikacji.

Lista aktualnych warunków gwarancji dla Twojego silnika znajduje siê na stronie BRIGGSandSTRATTON.COM lub mo¿na j¹ uzyskaæ u autoryzowanego dealera

serwisowego firmy Briggs & Stratton.

** W Australii — nasze towary posiadaj¹ gwarancje, których nie mo¿na wykluczyæ wed³ug Australijskiego Prawa Konsumenta. Macie Pañstwo prawo do wymianylubzwrotu

w przypadku powa¿nej wady i odszkodowania za inne mo¿liwe do przewidzenia straty i szkody. Macie Pañstwo równie¿ prawo do naprawy lub wymiany towaru, gdy

jakoœæ towaru nie jest mo¿liwa do przyjêcia i wada nie jest powa¿na. W celu uzyskania us³ugi gwarancyjnej nale¿y skontaktowaæ siê z najbli¿szym autoryzowanym

dealerem serwisowym zgodnie z map¹ autoryzowanych dealerów na stronie BRIGGSandSTRATTON.COM lub zadzwoniæ pod numer 1300 274 447 lub wys³aæ e-mail

b¹dŸ napisaæ na adres salesenquiries@briggsandstratton.com.au, Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170.

YNie ma gwarancji dla silników na sprzêcie u¿ywanym do pracy z wiêkszym obci¹¿eniem zamiast przewidzianego lub dla generatorów zapasowych u¿ywanych dla celów

komercyjnych. Silniki u¿ywane w wyœcigach lub na torach komercyjnych lub wynajêtych nie maj¹ gwarancji.

JSilniki Vanguard wykorzystywane w generatorach awaryjnych: 2 letnia gwarancja wed³ug zastosowania konsumenckiego i nie posiadaj¹ gwarancji komercyjnej. Silniki

Vanguard wykorzystywane w pojazdach u¿ytkowych: 2 letnia gwarancja wed³ug zastosowania konsumenckiego i 2 letnia gwarancja komercyjna. 3-cylindrowy silnik

Vanguard ch³odzony ciecz¹: zob. œwiadectwo gwarancyjne dla w³aœcicieli silników Briggs & Stratton 3/LC.

Okres gwarancyjny rozpoczyna siê w dniu zakupu przez pierwszego konsumenta detalicznego lub komercyjnego u¿ytkownika koñcowego. ”Zastosowanie konsumenckie” oznacza

osobiste u¿ywanie (sprzêtu) w gospodarstwie domowym przez konsumenta detalicznego. ”Zastosowanie komercyjne” oznacza innych u¿ytkowników, w³¹cznie z u¿yciem dla celów

komercyjnych, produkcj¹ zarobkow¹ lub wynajmem. Je¿eli silnik zosta³ choæ raz zastosowany w celach komercyjnych, to w rozumieniu tej gwarancji traktowany bêdzie jako silnik o

zastosowaniu komercyjnym

Zachowaæ dokument zakupu. Jeœli w chwili, gdy wymagany jest serwis gwarancyjny nie dostarczy siê dowodu z dat¹ zakupu, data produkcji bêdzie u¿yta do ustalenia

okresu gwarancji. Rejestracja produktu nie jest wymagana dla uzyskania serwisu gwarancyjnego dla produktów firmy Briggs & Stratton.

Informacja o gwarancji

Niniejsza gwarancja ograniczona obejmuje wy³¹cznie zwi¹zane z silnikiem materia³y i/lub

wykonanie, a nie wymianê lub zwrot sprzêtu, w którym silnik mo¿e byæ zamontowany.

Konserwacja okresowa, dostrajanie, regulacje lub normalne zu¿ycie nie s¹ objête t¹

gwarancj¹. Podobnie, gwarancja nie ma zastosowania, gdy silnik zosta³ zmieniony lub

zmodyfikowany lub numer seryjny silnika jest nieczytelny lub usuniêty. Niniejsza

gwarancja nie obejmuje wyposa¿enia lub silników zu¿ytych, wyremontowanych, z drugiej

rêki lub u¿ywanych do celów demonstracyjnych. Niniejsza gwarancja nie obejmuje

uszkodzenia silnika lub problemów z wydajnoœci¹ spowodowanych przez:

1 U¿ycie czêœci, które nie s¹ oryginalnymi czêœciami firmy Briggs & Stratton.

2 Eksploatacjê silnika z olejem smarowym w niedostatecznej iloœci,

zanieczyszczonym lub niew³aœciwego gatunku;

3 U¿ycie paliwa zanieczyszczonego lub nieœwie¿ego, benzyny zawieraj¹cej wiêcej ni¿

10% etanolu lub u¿ycie paliw alternatywach, takich jak p³ynna ropa naftowa lub gaz

ziemny w silnikach, które nie zosta³y oryginalnie zaprojektowane / wyprodukowane

przez firmê Briggs & Stratton do zasilania takimi paliwami;

4 Zanieczyszczenia, które przedosta³y siê do silnika z powodu niew³aœciwej

konserwacji filtru powietrza lub niew³aœciwego ponownego monta¿u;

5 Uderzenie obiektu przez nó¿ kosiarki obrotowej, luŸny lub niew³aœciwie

zamontowany adapter no¿a, wirniki lub inne elementy sprzê¿one z wa³em

korbowym lub nadmierne napiêcie pasa klinowego;

6 Wspó³pracuj¹ce czêœci lub zespo³y, takie jak sprzêg³a, przek³adnie, elementy

obs³ugi sprzêtu itp. niebêd¹ce produktem firmy Briggs & Stratton;

7 Przegrzanie spowodowane przez œcinki trawy, brud i resztki lub gniazda gryzoni,

które zatykaj¹ lub zapychaj¹ obszary ¿eberek ch³odz¹cych lub ko³a zamachowego

lub przez pracê silnika bez dostatecznej wentylacji;

8 Nadmierne drgania spowodowane nadmiern¹ prêdkoœci¹, luŸnymi zamocowaniami

silnika, luŸnymi lub niewywa¿onymi no¿ami lub wirnikami lub nieprawid³owym

sprzêgniêciem komponentów wyposa¿enia z wa³em korbowym;

9 Niew³aœciwym u¿yciem, brakiem okresowej konserwacji, niew³aœciwym transportem,

obs³ug¹ lub sk³adowaniem wyposa¿enia lub niew³aœciw¹ instalacj¹ silnika.

Us³ugi gwarancyjne s¹ dostêpne jedynie u autoryzowanych dealerów serwisowych

firmy Briggs & Stratton. W celu uzyskania us³ugi gwarancyjnej nale¿y

skontaktowaæ siê z najbli¿szym autoryzowanym dealerem serwisowym zgodnie z

map¹ autoryzowanych dealerów pod BRIGGSandSTRATTON.COM lub dzwoni¹c

pod numer w USA 1-800-233-3723,

Not for

Reproduction

77

ro

Informaþii generale

Acest manual conþine informaþii privind siguranþa, care vã avertizeazã cu privire la

pericolele ºi riscurile asociate motoarelor ºi vã informeazã despre modul în care le puteþi

evita. De asemenea, conþine instrucþiuni privind utilizarea ºi întreþinerea corectã a

motorului. Deoarece Briggs & Stratton Corporation nu ºtie cu siguranþã ce tip de

echipament va acþiona acest motor, este important sã citiþi ºi sã înþelegeþi aceste

instrucþiuni, precum ºi cele referitoare la echipamentul pe care acest motor îl va acþiona.

Pãstraþi aceste instrucþiuni originale pentru a le putea consulta ulterior.

Notaþi mai jos modelul, tipul ºi codul motorului, împreunã cu data achiziþionãrii. Aceste

date vor fi necesare la solicitarea pieselor de schimb sau pentru asistenþa tehnicã.

Consultaþi secþiunea Caracteristici pentru a afla unde sunt poziþionate aceste numere pe

motor (consultaþi pagina Caracteristici ºi comenzi).

Data achiziþionãrii:

Modelul motorului:

ZZ/LL/AAAA

Model: Cod:Tip:

Evaluarea puterii: Evaluarea puterii brute a modelelor de motoare pe benzinã este

realizatã în conformitate cu codul SAE (Society of Automotive Engineers) J1940

(Procedura de evaluare a puterii ºi cuplului motoarelor mici), fiind evaluatã conform SAE

J1995. Valorile cuplului sunt obþinute la 2600 RPM pentru motoarele pe eticheta cãrora

se indicã „rpm” ºi la 3060 RPM pentru celelalte; caii putere sunt obþinuþi la 3600 RPM.

Curbele de putere brute pot fi vizualizate pe www.BRIGGSandSTRATTON.COM.

Puterea netã este mãsuratã cu eºapamentul ºi filtrul de aer montat, iar puterea brutã

este mãsuratã fãrã aceste accesorii. Puterea brutã realã a motorului va fi mai mare

decât puterea netã ºi este afectatã, între altele, de condiþiile ambientale de utilizare ºi

variaþia de la motor la motor. Datoritã gamei largi de produse care utilizeazã aceste

motoare, este posibil ca motorul pe benzinã sa nu dezvolte puterea brutã nominalã

atunci când este utilizat într-un anumit echipament. Aceastã diferenþã se datoreazã mai

multor factori, care includ dar nu se limiteazã la diversele componente ale motorului

(filtru de aer, eºapament, încãrcare, rãcire, carburator, pompa de combustibil, etc.),

limitãrile aplicaþiei, condiþiile mediului de utilizare (temperaturã, umiditate, altitudine) ºi

variaþia de la motor la motor. Datoritã limitãrilor de producþie ºi capacitate, este posibil ca

Briggs & Stratton sã înlocuiascã acest motor cu un motor cu o putere nominalã mai

mare.

Siguran

þ

a operatorului

Explozie

Fumuri toxicePiese mobile

ªoc

Suprafaþã fierbinte

Recul

Foc

Oprire

combustibil

Citiþi manualul

ªoc

Ulei

Combustibil

Pornit Oprit

Stop

Purtaþi ochelari

de protecþie

Lent

Rapid

SIMBOLURI REFERITOARE LA SIGURANÞÃ ªI COMENZI

Substanþã chimicã

periculoasã Degerãturã

Simbolul de atenþionare este folosit pentru a identifica informaþiile despre siguranþã

care semnaleazã pericolul de vãtãmare. Împreunã cu simbolul de atenþionare este folosit un

cuvânt (PERICOL, AVERTISMENT sau ATENÞIE) care indicã probabilitatea ºi gravitatea

posibilelor vãtãmãri. În plus, poate fi folosit un simbol de pericol pentru a reprezenta tipul de

pericol.

PERICOL indicã un pericol care, dacã nu este evitat, se va solda cu

moartea sau cu accidentarea gravã.

AVERTISMENT indicã un pericol care, dacã nu este evitat, se poate solda

cu moartea sau cu accidentarea gravã.

ATENÞIE indicã un pericol care, dacã nu este evitat, s-ar putea solda cu

vãtãmãri minore sau moderate.

NOTIFICARE indicã o situaþie care ar putea duce la deteriorarea

produsului.

AVERTISMENT

Unele componente ale acestui produs ºi ale accesoriilor asociate conþin substanþe

declarate în statul California drept cancerigene, defecte congenitale ºi alte probleme

reproductive. Spãlaþi-vã mâinile dupã utilizare.

AVERTISMENT

Gazele de eºapament de la acest motor conþin substanþe chimice care sunt

cunoscute în statul California drept cauzatoare de cancer, malformaþii congenitale

sau alte disfuncþii reproductive.

AVERTISMENT

Motoarele Briggs & Stratton nu sunt proiectate ºi nu trebuie folosite pentru: fun-karts;

go-karts; vehicule de teren (ATV-uri) de copii, recreaþionale sau sportive;

motociclete; vehicule pe pernã de aer; produse aeronautice, sau vehicule folosite în

competiþii neaprobate de Briggs & Stratton. Pentru informaþii despre produse pentru

competiþii, accesaþi www.briggsracing.com. Pentru utilizarea în vehicule ATV utilitare

ºi de douã locuri, contactaþi Briggs & Stratton Engine Application Center,

1-866-927-3349. Folosirea incorectã a motorului poate cauza rãnirea gravã sau

moartea.

NOTIFICARE: Acest motor a fost expediat de Briggs & Stratton fãrã ulei. Înainte de a

porni motorul, asiguraþi-vã cã aþi adãugat ulei conform cu instrucþiunile din acest manual.

Pornirea motorului fãrã ulei provoacã deteriorarea iremediabilã a acestuia, care nu este

acoperitã de garanþie.

Not for

Reproduction

78 BRIGGSandSTRATTON.COM

AVERTISMENT

Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.

Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.

Când alimentaþi cu combustibil

Opriþi motorul ºi lãsaþi-l sã se rãceascã cel puþin 2 minute înainte de a scoate

buºonul de combustibil.

Umpleþi rezervorul de combustibil în aer liber sau în zone bine ventilate.

Nu supraalimentaþi rezervorul de combustibil. Pentru a permite dilatarea

combustibilului, umpleþi numai pânã la marginea inferioarã a gâtului rezervorului

de combustibil.

Pãstraþi combustibilul la distanþã de scântei, flãcãri deschise, flãcãri de

veghe, cãldurã ºi de alte surse de aprindere.

Verificaþi frecvent conductele de combustibil, rezervorul, buºonul ºi fitingurile

pentru a observa eventualele crãpãturi sau scurgeri. Înlocuiþi-le dacã este

necesar

Dacã se varsã combustibil, aºteptaþi pânã când acesta se evaporã înainte de a

porni motorul.

Atunci când porniþi motorul

Asiguraþi-vã cã bujia, eºapamentul, buºonul rezervorului ºi filtrul de aer (dacã

este prevãzut) sunt montate ºi bine fixate.

Nu trageþi de coardã când bujia este scoasã.

Dacã motorul se îneacã, deplasaþi ºocul (dacã este prevãzut) în poziþia

OPEN/RUN (DESCHIS/FUNCÞIONARE), deplasaþi maneta de acceleraþie

(dacã este prevãzutã) în poziþia FAST (RAPID) ºi demaraþi pânã când motorul

porneºte.

Atunci când utilizaþi echipamentul

Nu înclinaþi motorul sau echipamentul la un unghi care poate cauza vãrsarea

combustibilului.

Nu înecaþi carburatorul pentru a opri motorul.

Nu porniþi ºi nu lãsaþi motorul sã funcþioneze fãrã ansamblu de filtrare (dacã

este prevãzut) sau filtru (dacã este prevãzut).

La schimbarea uleiului

Dacã scurgeþi uleiul prin tubul superior de alimentare cu ulei, rezervorul de

combustibil trebuie sã fie gol, în caz contrar combustibilul se poate scurge,

provocând un incendiu sau o explozie.

Dacã înclinaþi utilajul pentru întreþinere

Dacã efectuaþi operaþiuni de întreþinere care necesitã înclinarea utilajului,

rezervorul de combustibil trebuie sã fie gol. În caz contrar, combustibilul se

poate scurge, provocând un incendiu sau o explozie.

Atunci când transportaþi echipamentul

Transportaþi echipamentul cu rezervorul GOL sau cu robinetul de oprire a

combustibilului în poziþia OFF (OPRIT).

Atunci când depozitaþi combustibil sau echipamentul cu combustibil în

rezervor

Depozitaþi-le la distanþã de cuptoare, sobe, boilere sau alte echipamente care

au flacãrã de veghe sau altã sursã de aprindere, deoarece acestea ar putea

aprinde vaporii de combustibil.

Pornirea motorului creeazã scântei.

Scânteile pot aprinde gazele inflamabile din apropiere.

Se pot produce explozii ºi incendii.

AVERTISMENT

Dacã existã o scurgere de gaz natural sau de petrol lichefiat în zonã, nu porniþi

motorul.

Nu utilizaþi fluide de aprindere sub presiune deoarece vaporii sunt inflamabili.

Retragerea rapidã a corzii de pornire (reculul) va tragemânaºibraþul

cãtre motor mai repede decât puteþi sã îi daþi drumul.

Aceasta poate cauza ruperea oaselor, fracturi, zgârieturi sau luxaþii.

AVERTISMENT

La pornirea motorului, trageþi lent coarda pânã simþiþi rezistenþã, ºi apoi trageþi

rapid pentru a evita reculul.

Îndepãrtaþi toate echipamentele externe/sarcinile motorului înainte de a-l porni.

Componentele echipamentului cuplate direct, cum ar fi lamele, paletele, roþile de

transmisie, roþile de lanþ etc., trebuie sã fie montate corect.

PERICOL DE GAZE TOXICE. Gazele de eºapament conþin monoxid de

carbon, un gaz otrãvitor care poate vã poate ucide în câteva minute.

NU îl puteþi vedea, mirosi sau gusta. Chiar dacã nu simþiþi miros de

gaze de eºapament, puteþi fi expus monoxidului de carbon. Dacã

începeþi sã aveþi greþuri, ameþeli sau sã vã simþiþi slãbit în timp ce

folosiþi acest produs, opriþi-l ºi mutaþi-vã IMEDIAT în aer liber.

Consultaþi un doctor. Este posibil sã fiþi intoxicat cu monoxid de

carbon.

AVERTISMENT

Folosiþi acest produs NUMAI în aer liber, la distanþã de ferestre, uºi ºi orificii de

ventilare, pentru a reduce pericolul de acumulare a monoxidului de carbon ºi de

intrare a acestuia în spaþii locuite.

Montaþi detectoare de monoxid de carbon cu baterie sau cu alimentare de la

prizã ºi baterie de rezervã conform instrucþiunilor producãtorului. Detectoarele

de fum nu detecteazã monoxidul de carbon.

NU folosiþi acest produs în case, în garaje, în pivniþe, în subsoluri, în ºoproane

sau în alte spaþii parþial închise, chiar dacã folosiþi ventilatoare sau deschideþi

uºile ºi ferestrele pentru ventilare. Monoxidul de carbon se poate acumula rapid

în aceste spaþii ºi poate sã persiste ore în ºir, chiar ºi dupã oprirea produsului.

Amplasaþi ÎNTOTDEAUNA acest produs pe direcþia vântului ºi orientaþi toba de

eºapament în sens opus faþã de spaþiile locuite.

Piesele în miºcare pot intra în contact sau agãþa mâinile, picioarele,

pãrul, hainele sau accesoriile.

Astfel se pot produce amputãri traumatice sau tãieturi.

AVERTISMENT

Utilizaþi echipamentul cu apãrãtoarele montate.

Feriþi mâinile ºi picioarele de piesele rotative.

Legaþi pãrul lung ºi nu purtaþi bijuterii.

Nu purtaþi haine largi, ºnururi care atârnã sau articole care ar putea fi agãþate.

Funcþionarea motorului produce cãldurã. Piese ale motorului, în

special toba de eºapament, devin foarte fierbinþi.

Se pot produce arsuri termice grave la contactul cu acestea.

Deºeurile combustibile, cum ar fi frunzele, iarba, ramurile etc. pot lua

foc.

AVERTISMENT

Lãsaþi eºapamentul, cilindrul ºi aripile acestuia sã se rãceascã înainte de a le

atinge.

Îndepãrtaþi materialele inflamabile acumulate în zona tobei de eºapament ºi a

cilindrului.

Conform California Public Resource Code, secþiunea 4442, este interzisã

utilizarea motorului în zone cu pãduri, tufiºuri sau iarbã fãrã a fi dotate cu un

paravan de scântei conform secþiunii 4442, aflat în bunã stare de funcþionare.

Este posibil ca alte state sã aibã legi similare. Luaþi legãtura cu producãtorul,

vânzãtorul sau dealerul echipamentului pentru a obþine un paravant de scântei

adaptat sistemului de evacuare montat pe acest motor.

Producerea accidentalã de scântei se poate solda cu incendii sau cu

electrocutare.

Pornirea accidentalã se poate solda cu agãþare, amputare traumaticã

sau tãieturi.

Pericol de incendiu

AVERTISMENT

Înainte de a efectua reglaje sau reparaþii:

Deconectaþi fiºa bujiei ºi þineþi-o la distanþã de bujie.

Deconectaþi borna negativã a bateriei (numai la motoarele cu sistem de pornire

electricã).

Utilizaþi doar scule corecte.

Nu efectuaþi intervenþii asupra clapetelor regulatoare, asupra transmisiilor sau

asupra altor piese componente pentru a obþine o turaþie mai mare a motorului.

Piesele de schimb trebuie sã fie identice ºi montate în aceeaºi poziþie cu piesele

originale. Este posibil ca alte piese sã nu funcþioneze la fel de bine, sã

deterioreze aparatul sau sã provoace vãtãmãri corporale.

Nu loviþi volanta cu ciocanul sau cu obiecte grele. În caz contrar, volanta se

poate dezmembra în timpul funcþionãrii.

Atunci când testaþi scânteia la bujii:

Folosiþi un tester de bujie omologat.

Nu verificaþi scânteia la bujie cu bujia scoasã.

Not for

Reproduction

79

ro

Caracteristici ºi comenzi

Comparaþi desenul 1cu motorul Dvs. pentru a vã familiariza cu amplasarea

diverselor caracteristici ºi comenzi.

A. Identificarea motorului

Model Tip Cod

B. Bujie

C. Rezervor de combustibil ºi buºon

D. Filtru de aer

E. Coardã de pornire (opþional)

F. Jojã de ulei

G. Buºondescurgereauleiului

H. Eºapament

Protecþie eºapament (opþional)

Paravan de scântei (opþional)

I. ªoc (optional)

J. Comandã acceleraþie (opþional)

K. Supapã de oprire (opþional)

L. Filtru de combustibil (opþional)

M. Apãrãtoare pentru degete

N. Filtru de ulei (opþional)

O. Demaror electric (opþional)

P. Comutator de oprire (opþional)

Utilizare

Capacitate de ulei (vezi secþiunea Specificaþii)

Recomandãri privind uleiul

Pentru o funcþionare optimã, recomandãm utilizarea uleiurilor atestate de Briggs &

Stratton. Sunt acceptabile ºi alte tipuri de ulei detergent de calitate, dacã sunt clasificate

pentru service SF, SG, SH, SJ sau superior. Nu folosiþi aditivi speciali.

Vâscozitatea corectã a uleiului de motor este determinatã de temperatura exterioarã.

Folosiþi tabelul pentru a selecta valoarea optimã de vâscozitate în funcþie de intervalul de

temperaturã exterioarã preconizat.

SAE 30

10W-30

Sintetic 5W-30

5W-30

°F°C

*Dacã folosiþi ulei SAE 30 sub 40°F(4°C), aceasta va duce la pornirea cu dificultate a

motorului.

** Utilizarea uleiului 10W-30 la temperaturi peste 80°F(27°C) va duce la un consum de

ulei peste normal. Verificaþi mai des nivelul uleiului.

Verificarea/Adãugarea uleiului - Figura 2

Înainte de a adãuga sau de a verifica nivelul uleiului

Aºezaþi motorul pe orizontalã.

Curãþaþi eventualele deºeuri din zona orificiului de alimentare cu ulei.

1. Scoateþi joja (G) ºi ºtergeþi-o cu o cârpã curatã (Figura 2).

2. Introduceþi joja ºi strângeþi-o.

3. Scoateþi joja ºi verificaþi nivelul uleiului. Acesta trebuie sã fie în partea superioarã a

marcajului „plin” (J)depejojã.

4. Dacã nivelul uleiului este scãzut, adãugaþi lent ulei în orificiul de umplere cu ulei al

motorului (H). Nu umpleþi în exces. Dupã ce aþi adãugat ulei, aºteptaþi un minut ºi

verificaþi din nou nivelul uleiului.

5. Reaºezaþi joja la loc ºi strângeþi-o.

Sistem de protecþie împotriva nivelului scãzut al uleiului (dacã

existã)

Unele motoare sunt echipate cu un senzor pentru nivelul scãzut al uleiului. Dacã nivelul

uleiului este scãzut, senzorul va activa o lampã de avertizare sau va opri motorul. Opriþi

motorul ºi parcurgeþi etapele urmãtoare înainte de a-l reporni.

Asiguraþi-vã cã motorul este orizontal.

Verificaþi nivelul uleiului. Vezi secþiunea Verificarea/Adãugarea uleiului.

Dacã nivelul uleiului este scãzut, alimentaþicuocantitatecorespunzãtoaredeulei.

Porniþi motorul ºi verificaþi dacã lampa de avertizare (dacã existã) nu este aprinsã.

Dacã nivelul uleiului nu este scãzut, nu porniþi motorul. Luaþi legãtura cu un

distribuitor autorizat Briggs & Stratton pentru a remedia problema cu uleiul.

Recomandãri pentru combustibil

Combustibilul trebuie sã îndeplineascã urmãtoarele cerinþe:

Benzinã purã, proaspãtã, fãrã plumb.

Cifrã octanicã minim 87/87 AKI (91 RON). Pentru utilizarea la altitudini mari, vezi

mai jos.

Se acceptã benzinã cu pânã la 10% etanol (gazohol) sau pânã la 15% MTBE

(metil terþiar butil eter).

ATENÞIE: Nu utilizaþi tipuri de benzinã nerecomandate, cum ar fi E15 ºi E85. Nu

introduceþi ulei în benzinã ºi nu modificaþi motorul pentru a funcþiona cu combustibili

alternativi. Utilizarea unor combustibili neaprobaþi va avaria componentele motorului,

care nu vor beneficia de garanþie.

Pentru a evita formarea depunerilor în sistemul de combustibil, adãugaþi un stabilizator

de combustibil. Vezi secþiunea Depozitare. Nu toate tipurile de combustibil sunt identice.

În cazul apariþiei unor probleme de pornire sau funcþionare, schimbaþi furnizorii de

combustibil sau mãrcile. Acest motor este certificat pentru funcþionarea cu benzinã.

Sistemul de control al emisiilor pentru motor este EM (Engine Modifications) (Modificãrile

motorului).

Altitudine ridicatã

La altitudini de peste 5.000 de picioare (1524 metri), folosiþi benzinã cu cifra octanicã

minim 85/85 AKI (89 RON). Pentru a respecta normele de emisii, este necesarã

reglarea motorului pentru funcþionarea la altitudini mari. În caz contrar, motorul va avea

performanþe reduse, precum ºi consum ºi emisii sporite. Contactaþi un distribuitor

autorizat Briggs & Stratton pentru informaþii despre reglarea pentru altitudine mare.

Este nerecomandatã utilizarea setului pentru altitudine ridicatã pentru funcþionarea

motorului la altitudini sub 2.500 de picioare (762 de metri).

Adãugarea combustibilului - Figura 3

AVERTISMENT

Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.

Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.

Când alimentaþi cu combustibil

Opriþi motorul ºi lãsaþi-l sã se rãceascã cel puþin 2 minute înainte de a scoate

buºonul de combustibil.

Umpleþi rezervorul de combustibil în aer liber sau în zone bine ventilate.

Nu supraalimentaþi rezervorul de combustibil. Pentru a permite dilatarea

combustibilului, umpleþi numai pânã la marginea inferioarã a gâtului rezervorului

de combustibil.

Pãstraþi combustibilul la distanþã de scântei, flãcãri deschise, flãcãri de

veghe, cãldurã ºi de alte surse de aprindere.

Verificaþi frecvent conductele de combustibil, rezervorul, buºonul ºi fitingurile

pentru a observa eventualele crãpãturi sau scurgeri. Înlocuiþi-le dacã este

necesar

Dacã se varsã combustibil, aºteptaþi pânãcândacestaseevaporãînaintedea

porni motorul.

1. Curãþaþi zona buºonului de combustibil de murdãrie ºi reziduuri. Demontaþi buºonul

de combustibil (A, Figura 3).

2. Umpleþi rezervorul cu combustibil (B). Pentru a permite dilatarea combustibilului,

umpleþi numai pânã la marginea inferioarã a gâtului rezervorului (C).

3. Montaþi la loc buºonul de combustibil.

Pornirea motorului

Retragerea rapidã a corzii de pornire (reculul) va tragemânaºibraþul

cãtre motor mai repede decât puteþi sã îi daþi drumul.

Aceasta poate cauza ruperea oaselor, fracturi, zgârieturi sau luxaþii.

AVERTISMENT

La pornirea motorului, trageþi lent coarda pânã simþiþi rezistenþã, ºi apoi trageþi

rapid pentru a evita reculul.

Not for

Reproduction

80 BRIGGSandSTRATTON.COM

AVERTISMENT

Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.

Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.

Atunci când porniþi motorul

Asiguraþi-vã cã bujia, eºapamentul, buºonul rezervorului ºi filtrul de aer (dacã

este prevãzut) sunt montate ºi bine fixate.

Nu trageþi de coardã când bujia este scoasã.

Dacã motorul se îneacã, deplasaþi ºocul (dacã este prevãzut) în poziþia

OPEN/RUN (DESCHIS/FUNCÞIONARE), deplasaþi maneta de acceleraþie

(dacã este prevãzutã) în poziþia FAST (RAPID) ºi demaraþi pânã când motorul

porneºte.

PERICOL DE GAZE TOXICE. Gazele de eºapament conþin monoxid de

carbon, un gaz otrãvitor care poate vã poate ucide în câteva minute.

NU îl puteþi vedea, mirosi sau gusta. Chiar dacã nu simþiþi miros de

gaze de eºapament, puteþi fi expus monoxidului de carbon. Dacã

începeþi sã aveþi greþuri, ameþeli sau sã vã simþiþi slãbit în timp ce

folosiþi acest produs, opriþi-l ºi mutaþi-vã IMEDIAT în aer liber.

Consultaþi un doctor. Este posibil sã fiþi intoxicat cu monoxid de

carbon.

AVERTISMENT

Folosiþi acest produs NUMAI în aer liber, la distanþã de ferestre, uºi ºi orificii de

ventilare, pentru a reduce pericolul de acumulare a monoxidului de carbon ºi de

intrare a acestuia în spaþii locuite.

Montaþi detectoare de monoxid de carbon cu baterie sau cu alimentare de la

prizã ºi baterie de rezervã conform instrucþiunilor producãtorului. Detectoarele

de fum nu detecteazã monoxidul de carbon.

NU folosiþi acest produs în case, în garaje, în pivniþe, în subsoluri, în ºoproane

sau în alte spaþii parþial închise, chiar dacã folosiþi ventilatoare sau deschideþi

uºile ºi ferestrele pentru ventilare. Monoxidul de carbon se poate acumula rapid

în aceste spaþii ºi poate sã persiste ore în ºir, chiar ºi dupã oprirea produsului.

Amplasaþi ÎNTOTDEAUNA acest produs pe direcþia vântului ºi orientaþi toba de

eºapament în sens opus faþã de spaþiile locuite.

NOTIFICARE: Acest motor a fost expediat de Briggs & Stratton fãrã ulei. Înainte de a

porni motorul, asiguraþi-vã cã aþi adãugat ulei conform cu instrucþiunile din acest manual.

Pornirea motorului fãrã ulei provoacã deteriorarea iremediabilã a acestuia, care nu este

acoperitã de garanþie.

Determinarea sistemului de pornire

Înainte de a porni motorul, trebuie sã determinaþi tipul sistemului de pornire a acestuia,

care poate fi unul din urmãtoarele:

Sistem ReadyStart®:Acest sistem este dotat cu un ºoc cu comandã automatã. Nu

este prevãzut cu ºoc manual sau buton de amorsare.

Sistem cu ºoc: Acest sistem este dotat cu un ºoc destinat utilizãrii la pornirea la

temperaturi scãzute. Unele modele sunt prevãzute cu o manetã separatã de ºoc, în

timp ce altele au o manetã combinatã ºoc/acceleraþie. Acest tip de sistem nu este

prevãzut cu buton de amorsare.

Pentru a porni motorul, urmaþi instrucþiunile corespunzãtoare tipului de sistem de pornire

cu care este dotat motorul dvs.

Notã: Unele motoare ºi echipamente sunt dotate cu sisteme de control de la distanþã.

Consultaþi manualul echipamentului pentru instrucþiuni despre amplasarea ºi utilizarea

comenzilor de la distanþã.

Sistem ReadyStart®-Figura 456

1. Verificaþi nivelul uleiului. Vezi secþiunea Verificarea/Adãugarea uleiului.

2. Asiguraþi-vã cã comenzile echipamentului, dacã sunt prevãzute, nu sunt activate.

3. Comutaþi robinetul de închidere a combustibilului (A), dacã este prevãzut, în poziþia

„pornit” (Figura 4).

4. Deplasaþi maneta de acceleraþie (B), dacã existã, în poziþia fast (rapid) .

Utilizaþi motorul în poziþia fast (rapid) .

5. Apãsaþi butonul de oprire (G), dacã acesta existã, în poziþia On (Pornit) (Figura 4, 5).

6. Dacã produsul este dotat cu o manetã de oprire a motorului (C), menþineþi-o apãsatã

pe mâner (Figura 6).

7. Pornire folosind coarda: Apucaþi ferm mânerul corzii de pornire a motorului (D).

Trageþi coarda lent pânã când întâmpinaþi rezistenþã, apoi trageþi rapid (Figura 4).

Notã: Dacã motorul nu porneºte dupã trei încercãri, accesaþi

BRIGGSandSTRATTON.COM sau apelaþi 1-800-233-3723 (în SUA).

AVERTISMENT: Retragerea rapidã a corzii motorului (reculul) vã va

trage mâna ºi braþul cãtre motor mai repede decât puteþi sã îi daþi drumul. Aceasta

poate provoca ruperea oaselor, fracturi, zgârieturi sau luxaþii. La pornirea motorului,

trageþi lent coarda pânã ce simþiþi cã opune rezistenþã, apoi trageþi rapid pentru a

evita reculul.

8. Pornire electricã: Rotiþi contactul demarorului electric în poziþia on/start

(pornit/start) .

Notã: Dacã motorul nu porneºte dupã trei încercãri, accesaþi

BRIGGSandSTRATTON.COM sau apelaþi 1-800-233-3723 (în SUA).

NOTIFICARE: Pentru a prelungi durata de funcþionare a demarorului, utilizaþi cicluri

scurte de pornire (maxim cinci minute). Aºteptaþi un minut între cicluri.

Sistem de ºoc - Figura 4 6

1. Verificaþi nivelul uleiului. Vezi secþiunea Verificarea/Adãugarea uleiului.

2. Asiguraþi-vã cã comenzile echipamentului, dacã sunt prevãzute, nu sunt activate.

3. Comutaþi robinetul de închidere a combustibilului (A), dacã este prevãzut, în poziþia

„pornit” (Figura 4).

4. Deplasaþi maneta de acceleraþie (B), dacã existã, în poziþia fast (rapid) .

Utilizaþi motorul în poziþia fast (rapid) .

5. Deplasaþi comanda ºocului (E) în poziþia choke (ºoc) .

Notã: De obicei, nu este necesar sã folosiþi ºocul la pornirea unui motor cald.

6. Apãsaþi butonul de oprire (G), dacã acesta existã, în poziþia On (Pornit).

7. Dacã produsul este dotat cu o manetã de oprire a motorului (C), menþineþi-o apãsatã

pe mâner (Figura 6).

8. Pornire folosind coarda: Apucaþi ferm mânerul corzii de pornire a motorului (D).

Trageþi coarda lent pânã când întâmpinaþi rezistenþã, apoi trageþi rapid (Figura 4).

Notã: Dacã motorul nu porneºte dupã trei încercãri, accesaþi

BRIGGSandSTRATTON.COM sau apelaþi 1-800-233-3723 (în SUA).

AVERTISMENT: Retragerea rapidã a corzii motorului (reculul) vã va

trage mâna ºi braþul cãtre motor mai repede decât puteþi sã îi daþi drumul. Aceasta

poate provoca ruperea oaselor, fracturi, zgârieturi sau luxaþii. La pornirea motorului,

trageþi lent coarda pânã ce simþiþi cã opune rezistenþã, apoi trageþi rapid pentru a

evita reculul.

9. Pornire electricã: Rotiþi contactul demarorului electric în poziþia on/start

(pornit/start) .

Notã: Dacã motorul nu porneºte dupã trei încercãri, accesaþi

BRIGGSandSTRATTON.COM sau apelaþi 1-800-233-3723 (în SUA).

NOTIFICARE: Pentru a prelungi durata de funcþionare a demarorului, utilizaþi cicluri

scurte de pornire (maxim cinci minute). Aºteptaþi un minut între cicluri.

10. Pe mãsurã ce motorul se încãlzeºte, mutaþi comanda ºocului (E) în poziþia run

(funcþionare) (Figura 4).

Oprirea motorului - Figura 456

AVERTISMENT

Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.

Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.

Nu înecaþi carburatorul pentru a opri motorul.

1. Eliberaþi maneta de oprire a motorului (F, Figura 6)

sau

Motoare cu manetã de acceleraþie: Deplasaþi maneta de acceleraþie (B, Figura 4,

5) în poziþia stop

sau

Motoare cu comutator de oprire: Apãsaþi comutatorul de oprire (C, Figura 4, 5) în

poziþia off (oprire)

sau

Motoare cu pornire electricã: Rotiþi comutatorul de pornire electricã în poziþia off

(oprire)/stop . Scoateþi cheia ºi pãstraþi-o într-un loc sigur, la care nu au acces

copiii.

2. Motoare cu sistem opþional de oprire a combustibilului: Dupã oprirea motorului,

deplasaþi supapa de oprire a combustibilului (A, Figura 4) în poziþia oprit .

Not for

Reproduction

81

ro

Î

ntre

þ

inere

NOTIFICARE: Dacã motorul este înclinat în timpul operaþiunilor de întreþinere, rezervorul

de combustibil trebuie sã fie gol, iar latura cu bujia trebuie sã fie orientatã în sus.

Dacã rezervorul de combustibil nu este gol ºi motorul este înclinat în orice altã direcþie,

motorul va porni cu dificultate din cauza contaminãrii filtrului de aer ºi/sau bujiei cu

combustibil sau ulei.

AVERTISMENT: Dacã efectuaþi operaþiuni de întreþinere care necesitã

înclinarea utilajului, rezervorul de combustibil trebuie sã fie gol. În caz contrar,

combustibilul se poate scurge, provocând un incendiu sau o explozie.

Vã recomandãm sã apelaþi la un distribuitor cu service autorizat Briggs & Stratton pentru

toate operaþiile de întreþinere ºi reparare a motorului ºi a pieselor.

NOTIFICARE: Toate componentele utilizate la realizarea acestui motor trebuie sã fie

prezente pentru ca motorul sã funcþioneze corect.

Controlul emisiilor

Întreþinerea, înlocuirea sau repararea sistemelor ºi dispozitivelor de control al

emisiilor poate fi efectuatã de orice unitate sau persoanã specializatã în repararea

motoarelor nerutiere. Totuºi, pentru efectuarea unui service al controlului emisiilor ”fãrã

taxã” lucrãrile trebuie efectuate de un agent autorizat de cãtre producãtor. Vezi Garanþia

pentru emisii.

Producerea accidentalã de scântei se poate solda cu incendii sau cu

electrocutare.

Pornirea accidentalã se poate solda cu agãþare, amputare traumaticã

sau tãieturi.

Pericol de incendiu

AVERTISMENT

Înainte de a efectua reglaje sau reparaþii:

Deconectaþi fiºa bujiei ºi þineþi-o la distanþã de bujie.

Deconectaþi borna negativã a bateriei (numai la motoarele cu sistem de pornire

electricã).

Utilizaþi doar scule corecte.

Nu efectuaþi intervenþii asupra clapetelor regulatoare, asupra transmisiilor sau

asupra altor piese componente pentru a obþine o turaþie mai mare a motorului.

Piesele de schimb trebuie sã fie identice ºi montate în aceeaºi poziþie cu piesele

originale. Este posibil ca alte piese sã nu funcþioneze la fel de bine, sã

deterioreze aparatul sau sã provoace vãtãmãri corporale.

Nu loviþi volanta cu ciocanul sau cu obiecte grele. În caz contrar, volanta se

poate dezmembra în timpul funcþionãrii.

Atunci când testaþi scânteia la bujii:

Folosiþi un tester de bujie omologat.

Nu verificaþi scânteia la bujie cu bujia scoasã.

Program de întreþinere

Primele5ore

Schimbaþi uleiul

La fiecare 8 ore sau zilnic

Verificaþi nivelul uleiului din motor

Curãþaþi zona din jurul tobei de eºapament ºi al comenzilor.

Curãþaþi apãrãtoarea pentru degete (dacã existã)

La fiecare 50 de ore sau anual

Curãþaþi filtrul de aer *

Curãþaþi prefiltrul (dacã existã) *

Schimbaþi uleiul de motor

Înlocuiþi filtrul de ulei (dacã existã)

Inspectaþi eºapamentul ºi paravanul pentru scântei

La fiecare 200 de ore sau anual

Înlocuiþi filtrul de aer

Înlocuiþi prefiltrul (dacã este prevãzut) *

Anual

Înlocuiþi bujia

Curãþaþi sistemul de rãcire cu aer *

Curãþaþi/înlocuiþi filtrul de combustibil, (dacã este prevãzut)

Verificaþi jocul supapei **

*În medii prãfoase sau cu impuritãþi în aer, curãþaþi mai frecvent.

** Doar în cazul în care se observã probleme de funcþionare a motorului.

Reglarea carburatorului ºi turaþiei motorului

Nu reglaþi niciodatã carburatorul sau turaþia motorului. Carburatorul a fost reglat din

fabricaþie pentru a funcþiona eficient în majoritatea condiþiilor. Nu umblaþi la arcul

regulator, legãturi sau alte piese pentru a schimba turaþia motorului. Dacã sunt necesare

reglaje, contactaþi un centru de service autorizat Briggs & Stratton.

OBSERVAÞIE: Producãtorul echipamentului specificã turaþia maximã a motorului

instalat pe echipament. Nu depãºiþi aceastã turaþie. Dacã aveþi nelãmuriri cu privire la

turaþia maximã a echipamentului sau la turaþia motorului reglatã din fabricaþie, contactaþi

un centru de service autorizat Briggs & Stratton pentru asistenþã. Pentru a asigura

funcþionarea sigurã ºi corectã a echipamentului, turaþia motorului trebuie reglatã numai

de un tehnician de service autorizat.

Înlocuirea bujiei - Figura 7

Verificaþi deschiderea (A,Figura7)cuuncalibrudesârmã(B). Dacã este necesar,

modificaþi deschiderea. Montaþi ºi strângeþi bujia la cuplul recomandat. Pentru stabilirea

deschiderii bujiei sau cuplului, consultaþi secþiunea Specificaþii.

Notã: În unele zone, legile locale cer utilizarea unei bujii cu rezistor pentru a suprima

semnalele de aprindere. Dacã acest motor a fost echipat la origine cu o bujie cu rezistor,

utilizaþi acelaºi tip de bujie pentru înlocuire.

Inspectaþi eºapamentul ºi paravanul pentru scântei - Figura 8

Funcþionarea motorului produce cãldurã. Piese ale motorului, în

special toba de eºapament, devin foarte fierbinþi.

Se pot produce arsuri termice grave la contactul cu acestea.

Deºeurile combustibile, cum ar fi frunzele, iarba, ramurile etc. pot lua

foc.

AVERTISMENT

Lãsaþi eºapamentul, cilindrul ºi aripile acestuia sã se rãceascã înainte de a le

atinge.

Îndepãrtaþi materialele inflamabile acumulate în zona tobei de eºapament ºi a

cilindrului.

Legislaþia California Public Resource Code, Secþiunea 4442, precizeazã cã

motoarele utilizate în zone împãdurite, cu iarbã sau cu tufiºuri trebuie echipate

cu paravan de scântei în bunã stare de funcþionare, conform Secþiunii 4442.

Este posibil ca ºi alte state sã aibã legislaþie similarã. Contactaþi producãtorul

echipamentului, vânzãtorul sau distribuitorul pentru a obþine un paravan de

scântei adaptat la sistemul de eºapament instalat pe acest motor.

Îndepãrtaþi reziduurile acumulate în zona eºapamentului ºi cilindrului. Verificaþi dacã toba

de eºapament (A, Figura 8) nu prezintã crãpãturi, semne de coroziune sau alte

probleme. Demontaþi paravanul de scântei (B), dacã existã, ºi verificaþi dacã nu este

deteriorat sau blocat cu funingine. Dacã depistaþi probleme, montaþi piesele de schimb

înainte de utilizare.

AVERTISMENT: Piesele de schimb trebuie sã fie identice ºi montate în

aceeaºi poziþie cu piesele originale. Este posibil ca alte piese sã nu funcþioneze la fel

de bine, sã deterioreze aparatul sau sã provoace vãtãmãri corporale.

Schimbarea uleiului - Figura 2 9 10 11

AVERTISMENT

Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.

Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.

Dacã scurgeþi uleiul prin tubul superior de alimentare cu ulei, rezervorul de

combustibil trebuie sã fie gol, în caz contrar combustibilul se poate scurge,

provocând un incendiu sau o explozie.

Uleiul uzat este un deºeu periculos. Depozitaþi uleiul în mod corespunzãtor. Nu-l aruncaþi

împreunã cu resturile menajere. Interesaþi-vã la autoritãþile locale, centrul de service sau

la distribuitor despre instalaþii sigure de colectare/reciclare.

Scurgerea uleiului

Scurgeþi uleiul prin orificiul de scurgere inferior, lateral sau prin tubul de alimentare

superior.

1. Cu motorul oprit dar încã cald, deconectaþi fiºa bujiei (A)ºiþineþi-oladistanþãde

bujie (Figura 9).

2. Demontaþi buºonul de scurgere a uleiului (B, Figura 10). Scurgeþi uleiul într-un

recipient adecvat.

Notã: Oricare din buºoanele de scurgere a uleiului din figura de mai jos poate fi

montat pe motor.

3. Dupã scurgerea uleiului, montaþi ºi strângeþi buºonul de scurgere a uleiului.

4. Dacã scurgeþi uleiul prin tubul de alimentare cu ulei din partea superioarã (C),

menþineþi partea motorului în care se aflã bujia (D) orientatã în sus (Figura 11).

Scurgeþi uleiul într-un recipient adecvat.

Not for

Reproduction

82 BRIGGSandSTRATTON.COM

AVERTISMENT:Dacã scurgeþi uleiul prin tubul de alimentare superior,

rezervorul de combustibil trebuie sã fie gol. În caz contrar, combustibilul se poate

scurge, putând provoca incendii sau explozii. Pentru a goli rezervorul de combustibil,

lãsaþi motorul sã funcþioneze pânã când se opreºte din lipsã de combustibil.

Schimbarea filtrului de ulei (dacã existã)

Unele modele sunt echipate cu un filtru de ulei opþional. Pentru detalii despre intervalele

de înlocuire, vezi tabelul Întreþinere.

1. Scurgeþi uleiul din motor. Vezi secþiunea Schimbarea uleiului.

2. Scoateþi filtrul de ulei (E) ºi casaþi-l în mod corespunzãtor. Vezi Figura 2.

3. Înainte de a monta noul filtru de ulei, lubrifiaþi uºor garnitura filtrului de ulei cu ulei

proaspãt ºi curat.

4. Montaþi filtrul de ulei manual pânã garnitura intrã în contact cu adaptorul filtrului de

ulei, apoi strângeþi filtrul de ulei 1/2 pânã la 3/4 de rotaþie.

5. Adãugaþi ulei. Vezi secþiunea Adãugarea uleiului.

6. Porniþi motorul ºi lãsaþi-l sã funcþioneze. Pe mãsurã ce motorul se încãlzeºte,

verificaþi eventualele scurgeri de ulei.

7. Opriþi motorul ºi verificaþi nivelul uleiului. Acesta ar trebui sã se afle în partea

superioarã a indicatorului „plin” (J)depejojã(Figura2).

Adãugarea uleiului

Aºezaþi motorul pe orizontalã.

Curãþaþi eventualele deºeuri din zona orificiului de alimentare cu ulei.

Vezi secþiunea Specificaþii pentru detalii cu privire la capacitatea de ulei.

1. Scoateþi joja (G) ºi ºtergeþi-o cu o cârpã curatã (Figura 2).

2. Turnaþi lent uleiul prin orificiul de alimentare cu ulei al motorului (G). Nu

supraalimentaþi. Dupã adãugarea uleiului, aºteptaþi un minut ºi verificaþi nivelul

uleiului.

3. Montaþi ºi strângeþi joja.

4. Scoateþi joja ºi verificaþi nivelul uleiului. Acesta trebuie sã fie în partea superioarã a

marcajului „plin” (J)depejojã.

5. Montaþi ºi strângeþi joja.

Întreþinerea filtrului de aer - Figura 12 13

AVERTISMENT

Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.

Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.

Nu porniþi ºi nu lãsaþi motorul sã funcþioneze fãrã ansamblu de filtrare (dacã

este prevãzut) sau filtru (dacã este prevãzut).

NOTIFICARE: Nu folosiþi aer presurizat sau solvenþi pentru a curãþa filtrul. Aerul

presurizat poate deteriora filtrul, iar solvenþii îl dizolvã.

Sunt prezentate douã tipuri de filtre de aer, Standard ºi De înaltã capacitate.

Determinaþi tipul instalat pe motorul dvs. ºi efectuaþi întreþinerea în mod corespunzãtor.

Filtru de aer standard - Figura 12

Filtrul de aer foloseºte un element din burete, care poate fi spãlat ºi refolosit.

1. Deplasaþi blocajul culisant (A) în poziþia deblocatã. Deschideþi capacul (B). Vezi

Figura 12.

2. Demontaþi elementul din burete (C).

3. Spãlaþi filtrul de aer din burete în soluþie de apã cu detergent lichid. Uscaþi-l prin

presarea într-o cârpã curatã.

4. Îmbibaþi pânã la saturare filtrul de aer din burete în ulei de motor. Pentru a elimina

excesul de ulei, presaþi-l într-o cârpã curatã.

5. Montaþi filtrul de aer din burete la baza filtrului de aer.

6. Închideþi capacul ºi deplasaþi blocajul culisant în poziþia blocatã.

Filtru de aer de mare capacitate - Figura 13

Sistemul de filtrare al aerului utilizeazã un filtru cutat cu prefiltru opþional. Prefiltrul poate

fi spãlat ºi reutilizat.

1. Deºurubaþi dispozitivul (A) care fixeazã capacul (B). Demontaþi capacul. Vezi Figura

13.

2. Scoateþi prefiltrul (C)ºifiltrul(D).

3. Pentru a degaja reziduurile, loviþi uºor filtrul de o suprafaþã tare. Dacã filtrul este

excesiv de murdar, înlocuiþi-l cu un filtru nou.

4. Spãlaþi prefiltrul în detergent lichid ºi apã. Apoi lãsaþi-l sã se usuce complet la aer.

Nu ungeþi prefiltrul cu ulei.

5. Montaþi prefiltrul uscat pe filtru.

6. Montaþi filtrul ºi prefiltrul pe suport (E). Asiguraþi-vã cã filtrul este introdus corect în

suport.

7. Montaþi capacul filtrului de aer ºi strângeþi-l cu dispozitivul de fixare. Asiguraþi-vã cã

dispozitivul de fixare este bine strâns.

Înlocuirea filtrului de combustibil - Figura 14

AVERTISMENT

Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.

Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.

Pãstraþi combustibilul la distanþã de scântei, flãcãri deschise, flãcãri de

veghe, cãldurã ºi de alte surse de aprindere.

Verificaþi frecvent conductele de combustibil, rezervorul, buºonul ºi fitingurile

pentru a observa eventualele crãpãturi sau scurgeri. Înlocuiþi-le dacã este

necesar.

Înainte de a curãþa sau înlocui filtrul de combustibil, scurgeþi combustibilul din

rezervor sau închideþi robinetul de oprire a combustibilului.

Piesele de schimb trebuie sã fie identice ºi montate în aceeaºi poziþie ca piesele

originale.

Dacã se varsã combustibil, aºteptaþi pânãcândacestaseevaporãînaintedea

porni motorul.

1. Înainte de a înlocui filtrul de combustibil (A, Figura 14), dacã acesta existã, scurgeþi

combustibilul din rezervor sau închideþi robinetul de oprire a combustibilului. În caz

contrar, combustibilul se poate scurge ºi provoca un incendiu sau o explozie.

2. Folosiþi un cleºte pentru a strânge lamelele (B)pecleme(C), apoi glisaþi clemele

distanþându-le de filtrul de combustibil. Rãsuciþi ºi extrageþi conductele de

combustibil (D) de pe filtrul de combustibil.

3. Verificaþi dacã conductele de alimentare cu combustibil nu prezintã crãpãturi sau

scurgeri. Înlocuiþi-le dacã este necesar.

4. Înlocuiþi filtrul de combustibil cu un filtru nou original.

5. Fixaþi conductele de combustibil cu ajutorul clemelor, conform ilustraþiei.

Curãþarea sistemului de rãcire cu aer - Figura 15

Funcþionarea motorului produce cãldurã. Piese ale motorului, în

special toba de eºapament, devin foarte fierbinþi.

Se pot produce arsuri termice grave la contactul cu acestea.

Deºeurile combustibile, cum ar fi frunzele, iarba, ramurile etc. pot lua

foc.

AVERTISMENT

Lãsaþi eºapamentul, cilindrul ºi aripile acestuia sã se rãceascã înainte de a le

atinge.

Îndepãrtaþi materialele inflamabile acumulate în zona tobei de eºapament ºi a

cilindrului.

NOTIFICARE: Nu folosiþi apã pentru a curãþa motorul, deoarece aceasta poate sã

contamineze sistemul de alimentare cu combustibil. Folosiþi o perie sau o cârpã uscatã

pentru curãþarea motorului.

Acest motor este rãcit cu aer. Murdãria sau reziduurile pot restricþiona fluxul de aer ºi

provoca supraîncãlzirea motorului, având ca rezultat scãderea performanþelor ºi

reducerea duratei de funcþionare a motorului.

Folosiþi o perie sau o cârpã uscatã pentru a îndepãrta reziduurile de pe protecþia pentru

degete (A). Menþineþi conexiunile, arcurile ºi comenzile (B) curate. Menþineþi zona din

jurul ºi din spatele eºapamentului (C) liberã de reziduuri inflamabile (Figura 15).

Not for

Reproduction

83

ro

Depozitare

AVERTISMENT

Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.

Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.

Atunci când depozitaþi combustibil sau echipamentul cu combustibil în

rezervor

Depozitaþi-le la distanþã de cuptoare, sobe, boilere sau alte echipamente care

au flacãrã de veghe sau altã sursã de aprindere, deoarece acestea ar putea

aprinde vaporii de combustibil.

Sistemul de alimentare cu combustibil

Combustibilul se poate învechi în cazul în care este depozitat mai mult de 30 de zile.

Învechirea combustibilului provoacã formarea de depozite de acizi ºi reziduuri în

sistemul de alimentare cu combustibil sau în componentele esenþiale ale carburatorului.

Pentru a pãstra combustibilul proaspãt, utilizaþi stabilizatorul de combustibil Briggs &

Stratton Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer, disponibil în toate punctele

de comercializare a pieselor de schimb originale.

În cazul motoarelor dotate cu un buºon de rezervor FRESH START®, folosiþi Briggs &

Stratton FRESH START®,disponibil într-un cartuº de concentrat cu picurãtor.

Dacã aþi adãugat aditiv de stabilizare conform instrucþiunilor, nu este necesarã scoaterea

benzinei din motor. Lãsaþi motorul sã funcþioneze timp de 2 minute înainte de depozitare

pentru ca aditivul de stabilizare sã circule în sistemul de alimentare cu combustibil.

Dacã benzina din motor nu a fost tratatã cu un stabilizator de combustibil, trebuie scursã

într-un recipient adecvat. Lãsaþi motorul sã funcþioneze pânã ce se opreºte din cauza

lipsei de combustibil. Pentru menþinerea prospeþimii, se recomandã utilizarea unui

stabilizator de combustibil în recipientul de stocare.

Ulei de motor

Schimbaþi uleiul cât timp motorul este cald. Vezi secþiunea Schimbarea uleiului.

NOTIFICARE: Depozitaþi motorul în poziþie orizontalã (poziþia normalã de funcþionare).

Dacã motorul este depozitat în poziþie înclinatã, rezervorul de combustibil trebuiesãfie

gol, iar latura cu bujia trebuie sã fie orientatã în sus. Dacã rezervorul de combustibil

nu este gol ºi motorul este înclinat în orice altã direcþie, motorul va porni cu dificultate din

cauza contaminãrii filtrului de aer ºi/sau bujiei cu combustibil sau ulei.

Cãutarea defecþiunilor

Aveþi nevoie de asistenþã? Accesaþi BRIGGSandSTRATTON.COM sau sunaþi la

1-800-233-3723 (în SUA).

Specifica

þ

ii

Specificaþiile motorului

Model 110000

Capacitate cilindricã 10,69 ic (175 cc)

Alezaj 2,583 in (65,61 mm)

Cursã 2,040 in (51,82 mm)

Capacitate ulei 18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 L)

Specificaþiile motorului

Model 120000

Capacitate cilindricã 11,58 ic (190 cc)

Alezaj 2,688 in (68,28 mm)

Cursã 2,040 in (51,82 mm)

Capacitate ulei 18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 L)

Specificaþiile motorului

Model 140000

Capacitate cilindricã 13,60 ic (223 cc)

Alezaj 2,913 in (74 mm)

Cursã 2,040 in (51,82 mm)

Capacitate ulei 18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 L)

Specificaþii de reglare *

Model 110000,120000, 140000

Distanþã electrozi bujie 0,020 in (0,51 mm)

Cuplu bujie 180 lb-in (20 Nm)

Distanþã electrozi rotor 0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)

Joc supapã de admisie 0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

Joc supapã de evacuare 0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

*Puterea motorului va scãdea cu 3,5% la fiecare 1.000 de picioare (300 de metri)

deasupra nivelului mãrii ºi cu 1% la fiecare 10F(5,6C) peste 77F(25C). Motorul va

funcþiona corect la un unghi de pânã la 15. Consultaþi manualul de utilizare al

echipamentului pentru limitãrile de siguranþã privind utilizarea în pantã.

Componente ce necesitã service frecvent n

Componentã service Piesa numãrul

Filtru de aer de mare capacitate 795066, 5419

Prefiltru filtru de aer de mare capacitate 796254

Filtru de aer standard 797301

Ulei — SAE 30 100005

Aditiv pentru combustibil 5041, 5058

Bujie cu rezistor 692051

Cheie pentru bujii 89838, 5023

Tester de bujii 19368

Filtru pentru combustibil 298090, 5018

nVã recomandãm sã apelaþi la un agent autorizat Briggs & Stratton pentru toate

operaþiile de întreþinere ºi reparare a motorului ºi a pieselor.

Not for

Reproduction

84 BRIGGSandSTRATTON.COM

POLIÞÃ DE GARANÞIE A PROPRIETARULUI MOTORULUI BRIGGS & STRATTON Ianuarie 2014

Briggs & Stratton Corporation garanteazã cã, în perioada de garanþie specificatã mai jos, va repara sau înlocui, în mod gratuit, orice piesã(e) care prezintã defecte de materiale,

de fabricaþie sau ambele. Cheltuielile de transport pentru piesele trimise pentru a fi reparate sau înlocuite sub aceastã garanþie trebuie suportate de cãtre cumpãrãtor. Aceastã

garanþie este valabilã pentru perioadele de timp ºi în condiþiile menþionate mai jos. Pentru reparaþii în perioada de garanþie, cãutaþi cel mai apropiat agent autorizat Briggs &

Stratton pe harta noastrã de la adresa BRIGGSandSTRATTON.COM. Cumpãrãtorul trebuie sã contacteze dealerul cu service autorizat, apoi sã punã la dispoziþia dealerului cu

service autorizat pentru verificare ºi testare.

Nu existã nici o altã garanþie specificã. Garanþiile implicite, cum ar fi garanþia de vandabilitate ºi garanþia funcþionãrii produsului în conformitate cu un anumit

domeniu de aplicabilitate sunt limitate la perioada de garanþie specificatã mai jos sau la o perioadã de timp impusã de lege. În limitele prevãzute de lege,

producãtorul este exonerat de orice rãspundere în ceea ce priveºte daunele care nu fac obiectul garanþiilor. Este posibil ca aceastã prevedere sã nu fie valabilã pentru

Dvs., deoarece legile privitoare la garanþia acordatã pentru aceste daune variazã în funcþie de þarã ºi de stat. Aceastã garanþie vã conferã anumite drepturi legale, în plus puteþi

beneficia ºi de alte drepturi legale, care diferã de la o þarã la alta ºi de la un stat la altul. **

GARANÞIE LIMITATÃ

TERMENI DE GARANÞIE STANDARD *Y

Marcã/Tipul produsului Uz Personal Uz Comercial

VanguardtJ3 ani 3 ani

CommercialTurfSeriest2 ani 2 ani

Motoare cu cilindri din fontã Dura-Boret2 ani 1an

Alte motoare Briggs & Stratton 2 ani 90 zile

*Aceºtia sunt termenii noºtri standard de garanþie, însã este posibil sã publicãm ocazional termeni de garanþie suplimentari, care nu existau la data publicãrii. Pentru a

obþine termenii de garanþie actualizaþi, accesaþi BRIGGSandSTRATTON.COM sau contactaþi un reprezentant de service autorizat Briggs & Stratton.

** În Australia — Produsele noastre sunt furnizate cu garanþii care nu pot fi excluse conform Drepturilor consumatorului din Australia. Aveþi dreptul la înlocuire sau rambursare

în cazul unei defecþiuni majore ºi la compensaþii pentru orice alte pierderi sau daune previzibile. De asemenea, aveþi dreptul la repararea sau înlocuirea produselor dacã

acestea nu au o calitate acceptabilã ºi dacã defecþiunea nu este una majorã. Pentru service în garanþie, gãsiþi cel mai apropiat dealer cu service autorizat folosind harta

dealerilor de la BRIGGSandSTRATTON.COM, apelaþi 1300 274 447 sau trimiteþi un e-mail sau o scrisoare la salesenquiries@briggsandstratton.com.au, Briggs & Stratton

Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW , Australia, 2170.

YNu se acordã garanþie pentru motoarele folosite ca sursã principalã de alimentare în locul reþelelor de utilitãþi sau pentru generatoarele de rezervãfolositeînscop

comercial. Motoarele folosite în competiþii sau pe utilaje comerciale ori de închiriat nu beneficiazã de garanþie.

JMotoare Vanguard montate pe generatoare de rezervã: 2 ani pentru persoane fizice, nu se oferã garanþie pentru mediul comercial. Motoare Vanguard montate pe

vehicule utilitare: 2 ani garanþie pentru persoane fizice, 2 ani pentru utilizare comercialã. Motor Vanguard în 3 cilindri rãcit cu lichid: vezi politica de garanþie pentru motor

Briggs & Stratton 3/LC.

Perioada de garanþie începe la data achiziþiei de cãtre primul client sau firmã. „Uz personal” reprezintã utilizarea de cãtre o persoanã fizicã într-un mediu casnic. „Uz comercial”

reprezintã toate celelalte tipuri de utilizare, inclusiv cele în scop comercial, pentru obþinerea de venituri sau pentru închiriere. Dupã ce un motor a fost supus uzului comercial, va intra

sub incidenþa termenilor pentru motoare de uz comercial ai acestei garanþii.

Pãstraþi chitanþa de cumpãrare. Dacã nu puteþi sã dovediþi data cumpãrãrii iniþiale când solicitaþi service în garanþie, perioada de garanþie va fi stabilitã folosind data

fabricaþiei produsului. Înregistrarea produsului nu este obligatorie pentru a beneficia de service în garanþie pentru produsele Briggs & Stratton.

Despre garanþie

Aceastã garanþie limitatã acoperã numai defectele de material ºi/sau de manoperã, nu

acoperã înlocuirea sau rambursarea costului echipamentului pe care este montat

motorul. Întreþinerea periodicã, reglajele sau uzura normalã nu sunt acoperite de aceastã

garanþie. De asemenea, garanþia nu este valabilã dacã motorul a fost modificat sau dacã

numãrul de serie al motorului a fost degradat sau demontat. Aceastã garanþie nu include

echipamentele sau motoarele folosite, recondiþionate, second-hand sau demonstrative.

Aceastã garanþie nu acoperã deteriorarea motorului sau problemele de funcþionare

cauzate de:

1 folosirea altor piese decât piesele originale Briggs & Stratton;

2 funcþionarea motorului cu ulei insuficient, contaminat sau de tip incorect;

3 folosirea de combustibil contaminat sau vechi, benzinã cu peste 10% etanol sau

folosirea de combustibili alternativi precum GPL pe motoare care nu au fost

proiectate/produse de Briggs & Stratton pentru a funcþiona cu astfel de combustibili;

4 murdãria intratã în motor din cauza întreþinerii sau reasamblãrii incorecte a filtrului

de aer;

5 lovirea unui obiect cu lama cuþitului unei maºini cu cuþite rotative de tuns gazonul,

slãbirea sau montarea incorectã a adaptoarelor cuþitelor, rotoarelor sau altor

dispozitive montate pe arborele cotit, sau strângerea excesivã a curelei

trapezoidale;

6 piese sau ansamble asociate care nu sunt furnizate de Briggs & Stratton, precum

ambreiaje, transmisii, comenzi ale echipamentului;

7 supraîncãlzirea din cauza ierbii tãiate, noroiului, reziduurilor sau cuiburilor de

rozãtoare care astupã sau înfundã lamelele de rãcire sau zona volantei, sau

folosirea motorului fãrã ventilare suficientã;

8 vibrarea excesivã datoritã supraturãrii, fixãrii incorecte a motorului, cuþitelor sau

rotoarelor desfãcute sau dezechilibrate, sau cuplãrii incorecte a componentelor

echipamentului pe arborele cotit;

9 folosirea greºitã, lipsa întreþinerii periodice, transport, manipulare sau depozitare,

instalare incorectã a motorului.

Operaþiunile de service din perioada de garanþie pot fi efectuate numai de

service-urile distribuitorilor autorizaþi Briggs & Stratton Corporation. Localizaþi cel

mai apropriat service al unui distribuitor autorizat utilizând harta distribuitorilor de

la BRIGGSandSTRATTON.COM sau sunaþi la numãrul 1-800-233-3723 (în SUA).

Not for

Reproduction

85

ru

Îáùèå ñâåäåíèÿ

◊íàñòîùåì ˜óêîâîäñòâå ñîä嘥èòñèíôî˜ìàöèïî áåçîïàñíîñòè, êîòî˜à

ï˜åäóï˜åäèò ◊àñ îá îïàñíîñòõ è ˜èñêàõ, ñâçàííûõ ñ ˘êñïëóàòàöèåé äâèãàòåë,

à òàê¥å î òîì, êàê èõ èçáå¥àòü. ◊˜óêîâîäñòâå òàê¥å ï˜èâåäåíû èíñò˜óêöèè ïî

íàäëå¥àùåé ˘êñïëóàòàöèè è îáñëó¥èâàíè˚äâèãàòåë.fiîñêîëüêó êîìïàíè

Briggs & Stratton ìî¥åò íå çíàòü, êàêîå îáî˜óäîâàíèå áóäåò ï˜èâîäèòü â

äâè¥åíèå äàííûé äâèãàòåëü, âà¥íî, …òîáû ◊û ï˜î…ëè è ïîíëè ˘òè èíñò˜óêöèè, à

òàê¥å èíñò˜óêöèè äëîáî˜óäîâàíè,èìå˚ùåãî ï˜èâîä îò äàííîãî äâèãàòåë.

Ñîõðàíèòå íàñòîÿùåå ðóêîâîäñòâî äëÿ îáðàùåíèÿ ê íåìó â áóäóùåì.

Äëïîëó…åíèçàïàñíûõ …àñòåé èëè òåõíè…åñêîé ïîää嘥êè â áóäóùåì çàïèμèòå

íè¥å ìîäåëü, òèï è êîä ◊àμåãî äâèãàòåëâìåñòå ñ äàòîé ïîêóïêè. ¯òè äàííûå

óêàçàíû íà ◊àμåì äâèãàòåëå (ñì. ñò˜àíèöó ˜àçäåëà Îòäåëüíûå óçëû è îðãàíû

óïðàâëåíèÿ).

Äàòà ïîêóïêè:

Ìîäåëü äâèãàòåëÿ:

flfl/ÄÄ/øøøø

flîäåëü: ÿîä:‚èï:

Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü: Çíà…åíèïîëíîé íîìèíàëüíîé ìîùíîñòè îòäåëüíûõ

ìîäåëåé ñ áåíçèíîâûìè äâèãàòåëìè óêàçûâà˚òñíà òàáëè…êàõ â ñîîòâåòñòâèè

ñî ñòàíäà˜òîì SAE (æññîöèàöèèí¥åíå˜îâ àâòîìîáèëåñò˜îåíè) J1940

(fi˜îöåäó˜à îöåíêè ìîùíîñòè è ê˜óòùåãî ìîìåíòà ìàëîëèò˜à¥íîãî äâèãàòåë), à

íîìèíàëüíûå õà˜àêòå˜èñòèêè áûëè ïîëó…åíû è îòêåêòè˜îâàíû â ñîîòâåòñòâèè

ñî ñòàíäà˜òîì SAE J1995. Çíà…åíèê˜óòùåãî ìîìåíòà ïîëó…à˚òñï˜è 2600

îá/ìèí äëäâèãàòåëåé ñ îáîçíà…åíèåì ∆rpm∆íà íàêëåéêå è 3060 îá/ìèí äëâñåõ

ä˜óãèõ äâèãàòåëåé; çíà…åíèìîùíîñòè â ë.ñ. ïîëó…à˚òñï˜è 3600 îá/ìèí.

¿à˜àêòå˜èñòèêè ïîëíîé ìîùíîñòè ìî¥íî ï˜îñìîò˜åòü íà Web-ñàéòå:

www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Çíà…åíè˘ôôåêòèâíîé ìîùíîñòè

îï˜åäåë˚òñï˜è óñòàíîâëåííûõ âûõëîïíîì ò˜àêòå è âîçäóμíîì ôèëüò˜å, â òî

â˜åìêàê çíà…åíèïîëíîé ìîùíîñòè îï˜åäåë˚òñáåç óêàçàííûõ

ï˜èñïîñîáëåíèé. ˆåàëüíàïîëíàìîùíîñòü äâèãàòåëáîëüμå˘ôôåêòèâíîé

ìîùíîñòè è çàâèñèò, ê˜îìå ï˜î…åãî, îò îê˜ó¥à˚ùèõ óñëîâèé ˘êñïëóàòàöèè è

êîíê˜åòíîé ìîäèôèêàöèè äâèãàòåë.‡…èòûâàμè˜îêèé ñïåêò˜ óñò˜îéñòâ, íà

êîòî˜ûå óñòàíàâëèâà˚òñäâèãàòåëè, áåíçèíîâûå äâèãàòåëè ìîãóò íå ˜àçâèâàòü

íîìèíàëüíîé ïîëíîé ìîùíîñòè ï˜è èñïîëüçîâàíèè íà êîíê˜åòíûõ âèäàõ ñèëîâîãî

îáî˜óäîâàíè. Äàííîå îáñòîòåëüñòâî îáóñëîâëåíî ˜äîì ôàêòî˜îâ, âêë˚…à,

ïîìèìî ï˜î…åãî, ˜àçëè…èå êîìïîíåíòîâ äâèãàòåë(âîçäóμíûé ôèëüò˜, ñèñòåìà

âûõëîïà, íàääóâà, îõëà¥äåíè, êà˜á˚˜àòî˜, òîïëèâíûé íàñîñ è ò.ï.), îã˜àíè…åíè

ïî èñïîëüçîâàíè˚íà êîíå…íîì óñò˜îéñòâå, îê˜ó¥à˚ùèå óñëîâè˘êñïëóàòàöèè

(òåìïå˜àòó˜à, âëà¥íîñòü, âûñîòà íàä ó˜îâíåì ìî˜) è ˜àçëè…èâ ìîäèôèêàöèõ

äâèãàòåë.fiî ï˜è…èíå ï˜îèçâîäñòâåííûõ îã˜àíè…åíèé è íåõâàòêè ìîùíîñòåé,

êîìïàíèBriggs & Stratton ìî¥åò çàìåíèòü äâèãàòåëü ñ áîëåå âûñîêîé

íîìèíàëüíîé ìîùíîñòü˚íà äâèãàòåëü äàííîé ñå˜èè.

Áåçîïàñíîñòü îïåðàòîðà

Âçðûâ

Òîêñè÷íûå

ãàçû

Äâèæóùèåñÿ

äåòàëè

Ýëåêòðîøîê

Ãîðÿ÷àÿ

ïîâåðõíîñòü

Îòäà÷à

Âîñïëàìåíåíèå

Âûêëþ÷åíèå

ïîäà÷è òîïëèâà

×èòàéòå

ðóêîâîäñòâî

Âîçäóøíàÿ

çàñëîíêà

Ìàñëî

Òîïëèâî

Âêë. Âûêë.

Ñòîï

Íàäåâàéòå

çàùèòíûå î÷êè

Ìåäëåííî

Áûñòðî

ÑÈÌÂÎËÛ ÏÎ ÒÅÕÍÈÊÅ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ È

ÎÏÅÐÀÖÈßÌ ÓÏÐÀÂËÅÍÈß

Îïàñíûå õèìè÷åñêèå

âåùåñòâà Oáìîðîæåíèå

fi˜åäóï˜åäèòåëüíûé çíàê èñïîëüçóåòñäëîáîçíà…åíèèíôî˜ìàöèè îá

îïàñíûõ ñèòóàöèõ, êîòî˜ûå ìîãóò ï˜èâåñòè ê ò˜àâìå. Ñ ˘òèì çíàêîì èñïîëüçóåòñ

ñèãíàëüíîå ñëîâî (›fiæÑ‹›, fiPEÄYfiPE≠ÄEH¤E èëè ›Ñ‚›ˆ›≠‹›),

óêàçûâà˚ùåå íà âå˜îòíîñòü è ïîòåíöèàëüíó˚ò¥åñòü ò˜àâìû. ◊äîïîëíåíèå,

ñèìâîë îïàñíîñòè ìî¥åò èñïîëüçîâàòüñäëóêàçàíèâèäà îïàñíîñòè.

ÎÏÀÑÍÎ óêàçûâàåò íà îïàñíó˚ñèòóàöè˚, êîòî˜à,åñëèååíå

èçáå¥àòü, ïðèâåäåò ê ñìåðòåëüíîìó èñõîäó èëè ñåðüåçíîé òðàâìå.

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE óêàçûâàåò íà îïàñíó˚ñèòóàöè˚,êîòî˜à,åñëè

åå íå èçáå¥àòü, ìîæåò ïðèâåñòè ê ñìåðòåëüíîìó èñõîäó èëè ñåðüåçíîé

òðàâìå.

ÎÑÒÎÐÎÆÍÎ óêàçûâàåò íà îïàñíó˚ñèòóàöè˚, êîòî˜àåñëè åå íå

èçáå¥àòü, ìîæåò ïðèâåñòè ê òðàâìå ñðåäíåé òÿæåñòè èëè ëåãêîé

òðàâìå.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ óêàçûâàåò íà ñèòóàöè˚, êîòî˜àìîæåò ïðèâåñòè ê

ïîâðåæäåíèþ èçäåëèÿ.

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

‹åêîòî˜ûå êîìïîíåíòû äàííîãî óñò˜îéñòâà è ñîïóòñòâó˚ùèå ï˜èíàäëå¥íîñòè

ìîãóò ñîä嘥àòü âåùåñòâà, ï˜èçíàííûå Æòàòîì ÿàëèôî˜íèêàê âåùåñòâà,

êîòî˜ûå ìîãóò âûçâàòü ˜àê è ï˜èâåñòè ê íà˜óμåíè˚˜åï˜îäóêòèâíîé ôóíêöèè.

flîéòå ˜óêè ïîñëå îá˜àùåíèñ òàêèìè êîìïîíåíòàìè.

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

◊ûõëîïíûå ãàçû äâèãàòåëñîä嘥àò õèìè…åñêèå ï˜îäóêòû, êîòî˜ûå, ïî

äàííûì μòàòà ÿàëèôî˜íè, âûçûâà˚ò ˜àê, äåôåêòû ó íîâî˜î¥äåííûõ èëè

èíûå íà˜óμåíè˜åï˜îäóêòèâíîé ôóíêöèè.

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

Äâèãàòåëè Briggs & Stratton íå ï˜åäíàçíà…åíû è íå äîë¥íû èñïîëüçîâàòüñ

äëï˜èâîäà: ˜àçâëåêàòåëüíûõ è ñïî˜òèâíûõ êà˜òîâ, äåòñêèõ,

˜àçâëåêàòåëüíûõ èëè âåçäåõîäíûõ ò˜àíñïî˜òíûõ ñ˜åäñòâ, ìîòîöèêëîâ,

ò˜àíñïî˜òíûõ ñ˜åäñòâ íà âîçäóμíîé ïîäóμêå, ëåòàòåëüíûõ àïïà˜àòîâ èëè

ò˜àíñïî˜òíûõ ñ˜åäñòâ äëñî˜åâíîâàíèé, áåç ïîëó…åíè˜àç˜åμåíè

êîìïàíèè Briggs & Stratton. Äîïîëíèòåëüíó˚èíôî˜ìàöè˚î ï˜îäóêöèè äë

ãîíîê ñì. íà èíòå˜íåò-ñàéòå www.briggsracing.com. fi˜è íåîáõîäèìîñòè

èñïîëüçîâàíèäâèãàòåëâî âíåäî˜î¥íèêàõ èëè àâòîìîáèëõ òèïà áàããè,

ïî¥àëóéñòà, îá˜àòèòåñü â Öåíò˜ èíôî˜ìàöèè ïî ï˜èìåíåíè˚äâèãàòåëåé

êîìïàíèè Briggs & Stratton ïî òåë. 1-866-927-3349. ‹åêåêòíîå

èñïîëüçîâàíèå äâèãàòåëìî¥åò ñòàòü ï˜è…èíîé ñå˜üåçíûõ ò˜àâì èëè

ëåòàëüíîãî èñõîäà.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ: Äàííûé äâèãàòåëü ïîñòàâëåòñêîìïàíèåé Briggs & Stratton áåç

ìàñëà. fiå˜åä çàïóñêîì äâèãàòåë,îáçàòåëüíî çàëåéòå ìàñëî ñîãëàñíî

èíñò˜óêöèì íàñòîùåãî ˜óêîâîäñòâà. Åñëè ◊û çàïóñòèòå äâèãàòåëü áåç ìàñëà,

òî äâèãàòåëü áóäåò íåâîññòàíîâèìî ïîâ˜å¥äåí, è ˘òîòñëó…àéíåáóäåò

ïîê˜ûâàòüñãà˜àíòèåé.

Not for

Reproduction

86 BRIGGSandSTRATTON.COM

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

Òîïëèâî è åãî ïàðû ÷ðåçâû÷àéíî îãíåîïàñíû è âçðûâîîïàñíû.

Âîñïëàìåíåíèå èëè âçðûâ ìîãóò ïðèâåñòè ê ñèëüíûì îæîãàì

èëè ñìåðòåëüíîìó èñõîäó.

Ïðè äîáàâëåíèè òîïëèâà

fi˜å¥äå …åì îòê˜ûòü ê˜ûμêó òîïëèâíîãî áàêà, âûêë˚…èòå äâèãàòåëü è

äàéòå åìó îñòûòü â òå…åíèå, ïî ìåíüμåé ìå˜å, 2 ìèíóò.

Çàïîëíéòå òîïëèâíûé áà…îê, ëèáî íà îòê˜ûòîì âîçäóõå, ëèáî â

õî˜îμî ï˜îâåò˜èâàåìîé çîíå.

‹å äîïóñêàéòå ïå˜åïîëíåíèòîïëèâíîãî áàêà. Äëîáåñïå…åíè

˜àñμè˜åíèáåíçèíà íå çàïîëíéòå âûμå íè¥íåé …àñòè ãî˜ëîâèíû

òîïëèâíîãî áàêà.

¿˜àíèòå òîïëèâî âäàëè îò èñê˜, îòê˜ûòîãî ïëàìåíè, ãî˜åëîê,

íàã˜åâàòåëüíûõ ï˜èáî˜îâ è ï˜î…èõ èñòî…íèêîâ âîñïëàìåíåíè.

ˆåãóë˜íî ï˜îâå˜éòå òîïëèâîï˜îâîä, áàê, ê˜ûμêó è ôèòèíãè íà

íàëè…èå ò˜åùèí è óòå…åê. fi˜è íåîáõîäèìîñòè, âûïîëíèòå çàìåíó.

◊ñëó…àå ï˜îëèâà òîïëèâà, äî¥äèòåñü åãî ïîëíîãî èñïà˜åíè, ï˜å¥äå …åì

çàïóñòèòü äâèãàòåëü.

Ïðè çàïóñêå äâèãàòåëÿ

‡áåäèòåñü, …òî ñâå…à çà¥èãàíè,ãëóμèòåëü, ê˜ûμêà òîïëèâíîãî áàêà è

âîçäóμíûé ôèëüò˜ (åñëè óñòàíîâëåí) íàõîäòñíà ñâîèõ ìåñòàõ è

íàäå¥íî çàê˜åïëåíû.

‹å ï˜îâå˜éòå èñê˜ó ñ âûíóòîé ñâå…åé çà¥èãàíè.

◊ñëó…àå ïå˜åëèâà òîïëèâà â êà˜á˚˜àòî˜å äâèãàòåë, óñòàíîâèòå

âîçäóμíó˚çàñëîíêó (åñëè òàêîâàèìååòñ) â ïîëî¥åíèå OPEN/RUN

(›òê˜ûòà/ˆàáîòà), ïå˜åìåñòèòå ä˜îññåëüíó˚çàñëîíêó (åñëè òàêîâà

èìååòñ)â ïîëî¥åíèå FAST (Ÿûñò˜î) è çàâîäèòå äâèãàòåëü, ïîêà îí íå

çàïóñòèòñ.

Ïðè ýêñïëóàòàöèè îáîðóäîâàíèÿ

‹å íàêëîíéòå äâèãàòåëü èëè îáî˜óäîâàíèå íà óãîë, ï˜è êîòî˜îì ìî¥åò

ï˜îëèòüñòîïëèâî.

‹å ïå˜åìåùàéòå ˜û…àã âîçäóμíîé çàñëîíêè â çàê˜ûòîå ïîëî¥åíèå äë

îñòàíîâà äâèãàòåë.

‹èêîãäà íå çàïóñêàéòå è íå ˘êñïëóàòè˜óéòå äâèãàòåëü áåç

óñòàíîâëåííîãî óçëà âîçäóõîî…èñòèòåë(åñëè óñòàíîâëåí) èëè

âîçäóμíîãî ôèëüò˜à (åñëè óñòàíîâëåí).

Ïðè çàìåíå ìàñëà

Åñëè âû ñëèâàåòå ìàñëî …å˜åç âå˜õíèé ìàñëîíàëèâíîé ïàò˜óáîê,

òîïëèâíûé áàê äîë¥åí áûòü îïî˜î¥íåí èëè òîïëèâî íà…íåò âûòåêàòü,

…òî ï˜èâåäåò ê ïî¥à˜ó èëè âç˜ûâó.

Êîãäà äëÿ âûïîëíåíèÿ òåõîáñëóæèâàíèÿ àãðåãàò íàêëîíÿåòñÿ

Åñëè äëâûïîëíåíèòåõîáñëó¥èâàíèïîò˜åáóåòñíàêëîí àã˜åãàòà, òî

òîïëèâíûé áàê äîë¥åí áûòü îïî˜î¥íåí, â ï˜îòèâíîì ñëó…àå òîïëèâî

ìî¥åò âûòåêàòü, …òî ï˜èâåäåò ê ïî¥à˜ó èëè âç˜ûâó.

Ïðè òðàíñïîðòèðîâêå îáîðóäîâàíèÿ

‚˜àíñïî˜òè˜óéòå äâèãàòåëè ñ fi‡Ñ‚‰flòîïëèâíûì áàêîì èëè ñ

Çæÿˆ‰‚‰flê˜àíîì ïîäà…è òîïëèâà.

Ïðè õðàíåíèè òîïëèâà èëè îáîðóäîâàíèÿ ñ òîïëèâîì â áàêå

¿˜àíèòå îáî˜óäîâàíèå íà ˜àññòîíèè îò êîòëîâ, ïå…åé, âîäîíàã˜åâàòåëåé

è ï˜î…èõ ï˜èáî˜îâ, â êîòî˜ûõ èñïîëüçó˚òñãî˜åëêè èëè èíûå èñòî…íèêè

âîñïëàìåíåíè, ïîñêîëüêó îíè ìîãóò âîñïëàìåíèòü ïà˜û òîïëèâà.

Ïðè çàïóñêå äâèãàòåëÿ ïðîèñõîäèò îáðàçîâàíèå èñêðû.

Îáðàçîâàíèå èñêðû ìîæåò âûçâàòü âîñïëàìåíåíèå

ãîðþ÷èõ ãàçîâ.

Ýòî ìîæåò ïðèâåñòè ê âçðûâó è ïîæàðó.

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

‹å çàïóñêàéòå äâèãàòåëü â òîì ìåñòå, ãäå ï˜îèñõîäèò óòå…êà ï˜è˜îäíîãî

èëè ñ¥è¥åííîãî ãàçà.

‹å èñïîëüçóéòå ïóñêîâûå ¥èäêîñòè â à˘˜îçîëüíîé óïàêîâêå, òàê êàê èõ

ïà˜û îãíåîïàñíû.

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÎÒÐÀÂËÅÍÈß ßÄÎÂÈÒÛÌ ÃÀÇÎÌ. Âûõëîï

äâèãàòåëÿ ñîäåðæèò îêèñü óãëåðîäà, ÿäîâèòûé ãàç, êîòîðûé

ìîæåò Âàñ óáèòü â òå÷åíèå íåñêîëüêèõ ìèíóò. Âû ÍÅ ÌÎÆÅÒÅ åãî

óâèäåòü, ïî÷óâñòâîâàòü åãî çàïàõ èëè âêóñ. Äàæå åñëè Âû íå

îùóùàåòå çàïàõ âûõëîïíûõ ãàçîâ, Âû ìîæåòå âñ¸ ðàâíî

ïîäâåðãàòüñÿ âîçäåéñòâèþ ãàçîîáðàçíîé îêèñè óãëåðîäà. Åñëè

Âû íà÷íåòå èñïûòûâàòü òîøíîòó, ïî÷óâñòâóåòå ãîëîâîêðóæåíèå

èëè ñëàáîñòü âî âðåìÿ èñïîëüçîâàíèÿ ýòîãî èçäåëèÿ, òî

âûêëþ÷èòå åãî è ÍÅÌÅÄËÅÍÍÎ âûéäèòå íà ñâåæèé âîçäóõ.

Îáðàùàéòåñü ê âðà÷ó. Âû ìîæåòå ïîëó÷èòü îòðàâëåíèå îêèñüþ

óãëåðîäà.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

¯êñïëóàòè˜óéòå ˘òî èçäåëèå ‚›⁄Üÿ› íà îòê˜ûòîì âîçäóõå â óäàëåíèè îò

îêîí, äâå˜åé è âåíòèëöèîííûõ îòâå˜ñòèé, …òîáû ñíèçèòü ˜èñê

íàêîïëåíèãàçîîá˜àçíîé îêèñè óãëå˜îäà è åãî âîçìî¥íîãî

ï˜îíèêíîâåíèâ ¥èëûå ïîìåùåíè.

‡ñòàíîâèòå ˜àáîòà˚ùèé îò ˜åçå˜âíîé àêêóìóëòî˜íîé áàòà˜åè

ñèãíàëèçàòî˜ ï˜èñóòñòâèîêèñè óãëå˜îäà â ñîîòâåòñòâèè ñ èíñò˜óêöèìè

ï˜îèçâîäèòåë. Ñèãíàëèçàòî˜û äûìà íå ìîãóò îáíà˜ó¥èòü ãàçîîá˜àçíó˚

îêèñü óãëå˜îäà.

ÇæfiˆÅÂæÅ‚Ñß ˘êñïëóàòè˜îâàòü ˘òî èçäåëèå â çäàíèõ, ãà˜à¥àõ,

ïîäâàëàõ, ïîäïîëüå, ïîìåùåíèõ èëè èíûõ …àñòè…íî çàê˜ûòûõ

ï˜îñò˜àíñòâàõ, äà¥å ï˜è èñïîëüçîâàíèè âåíòèëòî˜îâ èëè ï˜è îòê˜ûòûõ

äâå˜õ è îêíàõ äëï˜îâåò˜èâàíè. ›êèñü óãëå˜îäà ìî¥åò áûñò˜î

íàêàïëèâàòüñâ òàêèõ ï˜îñò˜àíñòâàõ, è ìî¥åò ñîõ˜àíòüñâ òå…åíèå

íåñêîëüêèõ …àñîâ, äà¥å ïîñëå âûêë˚…åíè˘òîãî èçäåëè.

◊ÑÅøÄæ ˜àçìåùàéòå ˘òî èçäåëèå â íàï˜àâëåíèè ïî âåò˜ó, è íàï˜àâëéòå

âûõëîï äâèãàòåëâ ñòî˜îíó îò ¥èëûõ çîí.

Áûñòðîå âòÿãèâàíèå øíóðà ñòàðòåðà (îòäà÷à) ìîæåò ïðèòÿíóòü

ðóêó ê äâèãàòåëþ áûñòðåå, ÷åì Âû óñïååòå îòïóñòèòü ðó÷êó øíóðà.

Ýòî ìîæåò ïðèâåñòè ê ïåðåëîìàì, óøèáàì èëè ðàñòÿæåíèÿì.

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

fi˜è çàïóñêå äâèãàòåë, ïîòíèòå ñíà…àëà çà ˜ó…êó μíó˜îâîãî ñòà˜òå˜à

ìåäëåííî, à çàòåì, êîãäà ïî…óâñòâóåòå ñîï˜îòèâëåíèå, ïîòíèòå áûñò˜î,

…òîáû èçáå¥àòü îòäà…è.

fiå˜åä çàïóñêîì äâèãàòåë, ñíèìèòå âñå âíåμíèå íàã˜óçêè íà

îáî˜óäîâàíèå/äâèãàòåëü.

‹åïîñ˜åäñòâåííî ïîäñîåäèíåííûå ˘ëåìåíòû îáî˜óäîâàíè, íàï˜èìå˜,

ëåçâè, ê˜ûëü…àòêè, μêèâû, çâåçäî…êè è ò.ï., íî íå îã˜àíè…èâàñü èìè,

äîë¥íû áûòü íàäå¥íî çàê˜åïëåíû.

Âðàùàþùèåñÿ äåòàëè ìîãóò âîéòè â êîíòàêò ñ ðóêàìè, íîãàìè,

âîëîñàìè, îäåæäîé è åå àêñåññóàðàìè èëè çàõâàòèòü èõ.

Ýòî ìîæåò ïðèâåñòè ê òðàâìàòè÷åñêîé àìïóòàöèè èëè òÿæåëûì

ðâàíûì ðàíàì.

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

‹å ˘êñïëóàòè˜óéòå îáî˜óäîâàíèå áåç óñòàíîâëåííûõ çàùèòíûõ

ï˜èñïîñîáëåíèé.

‹å ï˜èáëè¥àéòå ˜óêè è íîãè ê â˜àùà˚ùèìñäåòàëì.

fiîäâçûâàéòå äëèííûå âîëîñû è ñíèìàéòå ˚âåëè˜íûå èçäåëè.

‹å íîñèòå ñâîáîäíó˚îäå¥äó, áîëòà˚ùèåñμíó˜êè èëè ï˜åäìåòû,

êîòî˜ûå ìîãóò áûòü çàõâà…åíû äâè¥óùèìèñäåòàëìè.

Not for

Reproduction

87

ru

Âî âðåìÿ ðàáîòû äâèãàòåëè âûäåëÿþò òåïëî. Äåòàëè äâèãàòåëÿ,

â îñîáåííîñòè ãëóøèòåëü, ñòàíîâÿòñÿ î÷åíü ãîðÿ÷èìè.

Ïðèêîñíîâåíèå ê íèì ìîæåò ïðèâåñòè ê ñèëüíûì îæîãàì.

Âîñïëàìåíÿåìûé ìóñîð, íàïðèìåð ëèñòüÿ, òðàâà, õâîðîñò è ò.ï.,

ìîãóò çàãîðåòüñÿ.

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

Äàéòå ãëóμèòåë˚, öèëèíä˜ó è ˜åá˜àì öèëèíä˜à îñòûòü, ï˜å¥äå …åì

äîò˜àãèâàòüñäî íèõ.

›…èñòèòå çîíó âîê˜óã ãëóμèòåëè öèëèíä˜à îò ñêîïèâμåãîñ

âîñïëàìåíåìîãî ìóñî˜à.

¤ñïîëüçîâàíèå èëè ˘êñïëóàòàöèäâèãàòåëíà ë˚áîé ò嘘èòî˜èè,

ïîê˜ûòîé ëåñîì, êóñòà˜íèêîì èëè ò˜àâîé, áåç óñòàíîâëåííîãî

èñê˜îãàñèòåëíà ñèñòåìå âûõëîïíûõ ãàçîâ, âëåòñíà˜óμåíèåì çàêîíà

ÿàëèôî˜íèè îá îáùåñòâåííûõ ˜åñó˜ñàõ, ñòàòü4442. Ñîãëàñíî Ñòàòüè

4442 èñê˜îãàñèòåëü äîë¥åí íàõîäèòüñâ ˜àáî…åì ñîñòîíèè. Ęóãèå

μòàòû èëè ôåäå˜àëüíûå ˚˜èñäèêöèè ìîãóò èìåòü ñõîäíûå çàêîíû.

›á˜àòèòåñü ê ï˜îèçâîäèòåë˚î˜èãèíàëüíîãî îáî˜óäîâàíè, ï˜îäàâöó èëè

äèëå˜ó äëï˜èîá˜åòåíèèñê˜îãàñèòåë, ï˜åäíàçíà…åííîãî äë

âûõëîïíîé ñèñòåìû, óñòàíîâëåííîé íà ˘òîì äâèãàòåëå.

Ñëó÷àéíîå îáðàçîâàíèå èñêðû ìîæåò ïðèâåñòè ê ïîæàðó èëè

ïîðàæåíèþ ýëåêòðè÷åñêèì òîêîì.

Ñëó÷àéíûé çàïóñê ìîæåò ïðèâåñòè ê çàõâàòûâàíèþ,

òðàâìàòè÷åñêîé àìïóòàöèè ðàçëè÷íûõ ÷àñòåé òåëà èëè ê

îáðàçîâàíèþ ðâàíûõ ðàí.

Ðèñê âîçíèêíîâåíèÿ ïîæàðà

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

Ïåðåä âûïîëíåíèåì ðåãóëèðîâîê èëè ðåìîíòà:

›òñîåäèíèòå ï˜îâîä ñâå…è çà¥èãàíèè óäàëèòå åãî îò ñâå…è.

›òñîåäèíèòå îò˜èöàòåëüíûé âûâîä àêêóìóëòî˜à (òîëüêî äëäâèãàòåëåé

ñ˘ëåêò˜îñòà˜òå˜îì).

¤ñïîëüçóéòå òîëüêî ïîäõîäùèå èíñò˜óìåíòû.

‹å ìåíéòå íàñò˜îéêó ï˜ó¥èíû, òã èëè èíûõ äåòàëåé ˜åãóëòî˜à äë

óâåëè…åíè…àñòîòû â˜àùåíèâàëà äâèãàòåë.

Çàïàñíûå …àñòè äîë¥íû èìåòü î˜èãèíàëüíó˚êîíñò˜óêöè˚è

óñòàíàâëèâàòüñíà òî ¥å ñàìîå ìåñòî, …òî è ïå˜âîíà…àëüíûå äåòàëè.

¤ñïîëüçîâàíèå íåî˜èãèíàëüíûõ äåòàëåé ìî¥åò ñòàòü ï˜è…èíîé

ò˜àâìè˜îâàíèë˚äåé, ñáîåâ â ˜àáîòå è ïîâ˜å¥äåíèàã˜åãàòà.

‹å óäà˜éòå ïî ìàõîâèêó ìîëîòêîì èëè òâå˜äûì ï˜åäìåòîì, ò.ê. ìàõîâèê

ìî¥åò ïîç¥å ˜àçî˜âàòüñâî â˜åì˘êñïëóàòàöèè äâèãàòåë.

Ïðè ïðîâåðêå ñèñòåìû çàæèãàíèÿ:

¤ñïîëüçóéòå ˜àç˜åμåííûé òåñòå˜ ñèñòåìû çà¥èãàíè.

‹å ï˜îâå˜éòå èñê˜ó ñ âûíóòîé ñâå…îé çà¥èãàíè.

Not for

Reproduction

88 BRIGGSandSTRATTON.COM

Óçëû äâèãàòåëÿ è îðãàíû óïðàâëåíèÿ

јàâíèòå ˜èñóíîê 1ñî ñâîèì äâèãàòåëåì, …òîáû îçíàêîìèòüññ

˜àñïîëî¥åíèåì ˜àçëè…íûõ óçëîâ äâèãàòåëè î˜ãàíîâ óï˜àâëåíè.

A. ¤äåíòèôèêàöèîííîå îáîçíà…åíèå äâèãàòåë

Ìîäåëü Òèï Êîä

B. Ñâå…à çà¥èãàíè

C. ‚îïëèâíûé áà…îê è ê˜ûμêà

D. ◊îçäóμíûé ôèëüò˜

E. ˆó…êà μíó˜îâîãî ñòà˜òå˜à (îïöè)

F. Âóï ó˜îâíìàñëà

G. fi˜îáêà ñëèâíîãî îòâå˜ñòèìàñëà

H. øëóμèòåëü

Çàùèòíîå óñò˜îéñòâî ãëóμèòåë(îïöè)

¤ñê˜îãàñèòåëü (îïöè)

I. ◊îçäóμíàçàñëîíêà (îïöè)

J. ˆû…àã óï˜àâëåíèä˜îññåëåì (îïöè)

K. ÿ˜àí ïîäà…è òîïëèâà (îïöè)

L. ‚îïëèâíûé ôèëüò˜ (îïöè)

M. ÿî¥óõ äëçàùèòû ïàëüöåâ

N. flàñëíûé ôèëüò˜ (îïöè)

O. ¯ëåêò˜è…åñêèé ñòà˜òå˜ (îïöè)

P. ◊ûêë˚…àòåëü îñòàíîâà (îïöè)

Ýêñïëóàòàöèÿ

ÿîëè…åñòâî ìàñëà (ñìîò˜èòå ˜àçäåë Òåõíè÷åñêèå äàííûå)

Ðåêîìåíäàöèè ïî èñïîëüçîâàíèþ ìàñëà

flû ˜åêîìåíäóåì èñïîëüçîâàòü ˜àç˜åμåííûå êîìïàíèåé Briggs & Stratton ìàñëà

äëäîñòè¥åíèíàèëó…μèõ ˘êñïëóàòàöèîííûõ õà˜àêòå˜èñòèê. Ęóãèå

âûñîêîêà…åñòâåííûå äåòå˜ãåíòíûå ìàñëà äîïóñêà˚òñâ òîì ñëó…àå, åñëè îíè

êëàññèôèöè˜îâàíû êàê ∆For Service SF, SG, SH, SJ∆èëè âûμå. Çàï˜åùàåòñ

èñïîëüçîâàíèå ñïåöèàëüíûõ äîáàâîê.

‚åìïå˜àòó˜à íà˜ó¥íîãî âîçäóõà îï˜åäåëåò íàäëå¥àùó˚âçêîñòü ìîòî˜íîãî

ìàñëà. ◊îñïîëüçóéòåñü òàáëèöåé äëâûáî˜à ñîîòâåòñòâó˚ùåé âçêîñòè äë

î¥èäàåìîãî èíòå˜âàëà òåìïå˜àòó˜û íà˜ó¥íîãî âîçäóõà.

SAE 30

10W-30

Ñèíòåòè÷åñêîå ìàñëî 5W-30

5W-30

°F°C

*¤ñïîëüçîâàíèå ìàñëà SAE 30 ï˜è òåìïå˜àòó˜àõ íè¥å 40°F(4°C) ï˜èâåäåò ê

çàò˜óäíåííîìó çàïóñêó äâèãàòåë.

** ¤ñïîëüçîâàíèå ìàñëà 10W-30 ï˜è òåìïå˜àòó˜àõ âûμå80°F(27°C) ï˜èâåäåò ê

ïîâûμåííîìó ïîò˜åáëåíè˚ìàñëà. ˝àùå ï˜îâå˜éòå ó˜îâåíü ìàñëà.

Êàê ïðîâåðèòü óðîâåíü ìàñëà/äîëèòü ìàñëî - Ðèñ. 2

Ïåðåä äîáàâëåíèåì èëè ïðîâåðêîé óðîâíÿ ìàñëà

‡ñòàíîâèòå äâèãàòåëü â ãî˜èçîíòàëüíîå ïîëî¥åíèå.

›…èñòèòå çîíó ìàñëîçàëèâíîãî îòâå˜ñòèîò ë˚áîãî ìóñî˜à.

1. ◊ûòàùèòå ùóï äëèçìå˜åíèó˜îâíìàñëà (G) è îáîò˜èòå åãî …èñòîé

ò˜ïî…êîé (ˆèñ. 2).

2. ◊ñòàâüòå è çàòíèòå ùóï äëèçìå˜åíèó˜îâíìàñëà.

3. ¤çâëåêèòå ùóï è ï˜îâå˜üòå ó˜îâåíü ìàñëà. ›í äîë¥åí ñîîòâåòñòâîâàòü

âå˜õíåé …àñòè èíäèêàòî˜à çàïîëíåíè(J) íà ùóïå.

4. Åñëè ó˜îâåíü íè¥å, òî ìåäëåííî çàëèâàéòå ìàñëî …å˜åç ìàñëîíàëèâíó˚

ãî˜ëîâèíó (H). Íå ïåðåïîëíÿéòå. fiîñëå äîëèâêè ìàñëà ïîäî¥äèòå îäíó

ìèíóòó è çàòåì ñíîâà ï˜îâå˜üòå ó˜îâåíü ìàñëà.

5. ◊ñòàâüòå îá˜àòíî è çàòíèòå ùóï äëèçìå˜åíèó˜îâíìàñëà.

Ñèñòåìà çàùèòû îò íèçêîãî óðîâíÿ ìàñëà (åñëè èìååòñÿ)

‹åêîòî˜ûå äâèãàòåëè îáî˜óäîâàíû äàò…èêîì íèçêîãî ó˜îâíìàñëà. Åñëè ó˜îâåíü

ìàñëà âëåòñíèçêèì, òî ˘òîò äàò…èê, ëèáî âêë˚…àåò ëàìïî…êó

ï˜åäóï˜å¥äà˚ùåé ñèãíàëèçàöèè, ëèáî îñòàíàâëèâàåò äâèãàòåëü. ›ñòàíîâèòå

˜àáîòó äâèãàòåëè âûïîëíèòå ñëåäó˚ùèå äåéñòâèïå˜åä ïîâòî˜íûì çàïóñêîì

äâèãàòåë.

fi˜îâå˜üòå, …òî äâèãàòåëü óñòàíîâëåí ãî˜èçîíòàëüíî.

fi˜îâå˜üòå ó˜îâåíü ìàñëà. Ñìîò˜èòå ˜àçäåë Êàê ïðîâåðèòü óðîâåíü

ìàñëà/äîëèòü ìàñëî.

Åñëè ó˜îâåíü ìàñëà âëåòñíèçêèì, òî äîëåéòå ñîîòâåòñòâó˚ùåå

êîëè…åñòâî ìàñëà. Çàïóñòèòå äâèãàòåëü è óáåäèòåñü, …òî ëàìïî…êà

ï˜åäóï˜å¥äà˚ùåé ñèãíàëèçàöèè (åñëè èìååòñ) íå ñâåòèòñ.

Åñëè ó˜îâåíü ìàñëà íå âëåòñíèçêèì, òî íå çàïóñêàéòå äâèãàòåëü.

›á˜àòèòåñü ê îôèöèàëüíîìó äèëå˜ó êîìïàíèè Briggs & Stratton äë

óñò˜àíåíèíåèñï˜àâíîñòè, âûçâàâμåé ñ˜àáàòûâàíèå äàò…èêà íèçêîãî ó˜îâí

ìàñëà.

Ðåêîìåíäàöèè ïî èñïîëüçîâàíèþ òîïëèâà

Òîïëèâî äîëæíî ñîîòâåòñòâîâàòü ñëåäóþùèì òðåáîâàíèÿì:

˝èñòûé, ñâå¥èé, íå˘òèëè˜îâàííûé áåíçèí.

flèíèìàëüíîå îêòàíîâîå …èñëî 87/87 AKI (91 RON = èññëåäîâàòåëüñêîå

îêòàíîâîå …èñëî). fi˜è ˜àáîòå íà áîëüμîé âûñîòå íàä ó˜îâíåì ìî˜, ñìîò˜èòå

óêàçàíèíè¥å.

Äîïóñêàåòñáåíçèí ñ ñîä嘥àíèåì äî 10 % ˘òàíîëà (áåíçîñïè˜òà) èëè äî

15 % MTBE (ò˜åòè…íûé ìåòèëáóòèëîâûé ˘ôè˜).

ÂÍÈÌÀÍÈÅ: ‹å äîïóñêàåòñèñïîëüçîâàíèå íå˜àç˜åμåííîãî áåíçèíà, íàï˜èìå˜,

E15 è E85. ‹å äîïóñêàåòñï˜èìåμèâàíèå ìàñëà â áåíçèí, èëè ìîäèôèêàöè

äâèãàòåëäë˜àáîòû íà àëüòå˜íàòèâíûõ âèäàõ òîïëèâà. ¤ñïîëüçîâàíèå

íå˜àç˜åμåííûõ ìà˜îê òîïëèâà ñòàíåò ï˜è…èíîé ïîâ˜å¥äåíèêîìïîíåíòîâ

äâèãàòåë, êîòî˜îå íå áóäåò ïîê˜ûâàòüñãà˜àíòèéíûìè îáçàòåëüñòâàìè.

Äëçàùèòû òîïëèâíîé ñèñòåìû îò îá˜àçîâàíèñìîëû, ï˜èìåμèâàéòå

ñòàáèëèçàòî˜ òîïëèâà ê òîïëèâó. Ñìîò˜èòå ˜àçäåë Õðàíåíèå. ‚îïëèâî ìî¥åò

îòëè…àòüñïî ñîñòàâó è êà…åñòâó. Åñëè ◊û ñòàëêèâàåòåñü ñ ò˜óäíîñòìè ï˜è

çàïóñêå èëè â ˜àáîòå ◊àμåãî äâèãàòåë, òî ñìåíèòå ïîñòàâùèêà òîïëèâà èëè

ïîìåíéòå òî˜ãîâó˚ìà˜êó òîïëèâà. Äàííûé äâèãàòåëü ñå˜òèôèöè˜îâàí äë

˜àáîòû íà áåíçèíå. Äâèãàòåëü èìååò ñèñòåìó êîíò˜îëòîêñè…íîñòè âûïóñêíûõ

ãàçîâ, êîòî˜àèìååò îáîçíà…åíèå EM (ìîäèôèêàöèè äâèãàòåë).

Èñïîëüçîâàíèå íà áîëüøîé âûñîòå íàä óðîâíåì ìîðÿ

fi˜è âûñîòå íàä ó˜îâíåì ìî˜áîëåå 5000 ôóòîâ (1524 ìåò˜à) äîïóñêàåòñ

ï˜èìåíåíèáåíçèíà ñ îêòàíîâûì …èñëîì íå ìåíåå 85/85 AKI (89 RON). Äë

ñîîòâåòñòâèò˜åáîâàíèê˘ìèññèè âûõëîïíûõ ãàçîâ ò˜åáóåòñíàñò˜îéêà

äâèãàòåëäë˜àáîòû â âûñîêîãî˜íûõ óñëîâèõ. ¯êñïëóàòàöèäâèãàòåëáåç

òàêèõ íàñò˜îåê ï˜èâåäåò ê ñíè¥åíè˚˘êñïëóàòàöèîííûõ õà˜àêòå˜èñòèê,

ïîâûμåííîìó ˜àñõîäó òîïëèâà è ïîâûμåííîìó ó˜îâí˚˘ìèññèè. Äëèíôî˜ìàöèè

ïî íàñò˜îéêå äâèãàòåëäë˜àáîòû â óñëîâèõ âûñîêîãî˜üîá˜àùàéòåñü ê

àâòî˜èçîâàííîìó äèëå˜ó Briggs & Stratton.

¯êñïëóàòàöèäâèãàòåëíà âûñîòå íàä ó˜îâíåì ìî˜íè¥å 2500 ôóòîâ (762

ìåò˜à) ñ êîìïëåêòîì äë˜àáîòû íà áîëüμîé âûñîòå íàä ó˜îâíåì ìî˜íå

˜åêîìåíäóåòñ.

Êàê äîáàâèòü òîïëèâî - Ðèñ. 3

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

Òîïëèâî è åãî ïàðû ÷ðåçâû÷àéíî îãíåîïàñíû è âçðûâîîïàñíû.

Âîñïëàìåíåíèå èëè âçðûâ ìîãóò ïðèâåñòè ê ñèëüíûì îæîãàì

èëè ñìåðòåëüíîìó èñõîäó.

Ïðè äîáàâëåíèè òîïëèâà

fi˜å¥äå …åì îòê˜ûòü ê˜ûμêó òîïëèâíîãî áàêà, âûêë˚…èòå äâèãàòåëü è

äàéòå åìó îñòûòü â òå…åíèå, ïî ìåíüμåé ìå˜å, 2 ìèíóò.

Çàïîëíéòå òîïëèâíûé áà…îê, ëèáî íà îòê˜ûòîì âîçäóõå, ëèáî â

õî˜îμî ï˜îâåò˜èâàåìîé çîíå.

‹å äîïóñêàéòå ïå˜åïîëíåíèòîïëèâíîãî áàêà. Äëîáåñïå…åíè

˜àñμè˜åíèáåíçèíà íå çàïîëíéòå âûμå íè¥íåé …àñòè ãî˜ëîâèíû

òîïëèâíîãî áàêà.

¿˜àíèòå òîïëèâî âäàëè îò èñê˜, îòê˜ûòîãî ïëàìåíè, ãî˜åëîê,

íàã˜åâàòåëüíûõ ï˜èáî˜îâ è ï˜î…èõ èñòî…íèêîâ âîñïëàìåíåíè.

ˆåãóë˜íî ï˜îâå˜éòå òîïëèâîï˜îâîä, áàê, ê˜ûμêó è ôèòèíãè íà

íàëè…èå ò˜åùèí è óòå…åê. fi˜è íåîáõîäèìîñòè, âûïîëíèòå çàìåíó.

◊ñëó…àå ï˜îëèâà òîïëèâà, äî¥äèòåñü åãî ïîëíîãî èñïà˜åíè,ï˜å¥äå…åì

çàïóñòèòü äâèãàòåëü.

1. ›…èñòèòå ê˜ûμêó íàëèâíîé ãî˜ëîâèíû è çîíó âîê˜óã íåå îò ë˚áîé ã˜çè è

îñòàòêîâ ìóñî˜à. Ñíèìèòå ê˜ûμêó òîïëèâîçàï˜àâî…íîãî ïàò˜óáêà (A,ˆèñ.3).

2. Çàïîëíèòå òîïëèâíûé áàê (B) áåíçèíîì. Äëâîçìî¥íîñòè ˜àñμè˜åíè

áåíçèíà, íå çàïîëíéòå âûμå íè¥íåé …àñòè ãî˜ëîâèíû òîïëèâíîãî áàêà (C).

3. ‡ñòàíîâèòå íà ìåñòî ê˜ûμêó òîïëèâíîãî áàêà.

Not for

Reproduction

89

ru

Êàê çàïóñòèòü äâèãàòåëü

Áûñòðîå âòÿãèâàíèå øíóðà ñòàðòåðà (îòäà÷à) ìîæåò ïðèòÿíóòü

ðóêó ê äâèãàòåëþ áûñòðåå, ÷åì Âû óñïååòå îòïóñòèòü ðó÷êó øíóðà.

Ýòî ìîæåò ïðèâåñòè ê ïåðåëîìàì, óøèáàì èëè ðàñòÿæåíèÿì.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

fi˜è çàïóñêå äâèãàòåë, ïîòíèòå ñíà…àëà çà ˜ó…êó μíó˜îâîãî ñòà˜òå˜à

ìåäëåííî, à çàòåì, êîãäà ïî…óâñòâóåòå ñîï˜îòèâëåíèå, ïîòíèòå áûñò˜î,

…òîáû èçáå¥àòü îòäà…è.

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

Òîïëèâî è åãî ïàðû ÷ðåçâû÷àéíî îãíåîïàñíû è âçðûâîîïàñíû.

Âîñïëàìåíåíèå èëè âçðûâ ìîãóò ïðèâåñòè ê ñèëüíûì îæîãàì

èëè ñìåðòåëüíîìó èñõîäó.

Ïðè çàïóñêå äâèãàòåëÿ

‡áåäèòåñü, …òî ñâå…à çà¥èãàíè,ãëóμèòåëü, ê˜ûμêà òîïëèâíîãî áàêà è

âîçäóμíûé ôèëüò˜ (åñëè óñòàíîâëåí) íàõîäòñíà ñâîèõ ìåñòàõ è

íàäå¥íî çàê˜åïëåíû.

‹å ï˜îâå˜éòå èñê˜ó ñ âûíóòîé ñâå…åé çà¥èãàíè.

◊ñëó…àå ïå˜åëèâà òîïëèâà â êà˜á˚˜àòî˜å äâèãàòåë, óñòàíîâèòå

âîçäóμíó˚çàñëîíêó (åñëè òàêîâàèìååòñ) â ïîëî¥åíèå OPEN/RUN

(›òê˜ûòà/ˆàáîòà), ïå˜åìåñòèòå ä˜îññåëüíó˚çàñëîíêó (åñëè òàêîâà

èìååòñ) â ïîëî¥åíèå FAST (Ÿûñò˜î) è çàâîäèòå äâèãàòåëü, ïîêà îí íå

çàïóñòèòñ.

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÎÒÐÀÂËÅÍÈß ßÄÎÂÈÒÛÌ ÃÀÇÎÌ. Âûõëîï

äâèãàòåëÿ ñîäåðæèò îêèñü óãëåðîäà, ÿäîâèòûé ãàç, êîòîðûé

ìîæåò Âàñ óáèòü â òå÷åíèå íåñêîëüêèõ ìèíóò. Âû ÍÅ ÌÎÆÅÒÅ åãî

óâèäåòü, ïî÷óâñòâîâàòü åãî çàïàõ èëè âêóñ. Äàæå åñëè Âû íå

îùóùàåòå çàïàõ âûõëîïíûõ ãàçîâ, Âû ìîæåòå âñ¸ ðàâíî

ïîäâåðãàòüñÿ âîçäåéñòâèþ ãàçîîáðàçíîé îêèñè óãëåðîäà. Åñëè

Âû íà÷íåòå èñïûòûâàòü òîøíîòó, ïî÷óâñòâóåòå ãîëîâîêðóæåíèå

èëè ñëàáîñòü âî âðåìÿ èñïîëüçîâàíèÿ ýòîãî èçäåëèÿ, òî

âûêëþ÷èòå åãî è ÍÅÌÅÄËÅÍÍÎ âûéäèòå íà ñâåæèé âîçäóõ.

Îáðàùàéòåñü ê âðà÷ó. Âû ìîæåòå ïîëó÷èòü îòðàâëåíèå îêèñüþ

óãëåðîäà.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

¯êñïëóàòè˜óéòå ˘òî èçäåëèå ‚›⁄Üÿ› íà îòê˜ûòîì âîçäóõå â óäàëåíèè îò

îêîí, äâå˜åé è âåíòèëöèîííûõ îòâå˜ñòèé, …òîáû ñíèçèòü ˜èñê

íàêîïëåíèãàçîîá˜àçíîé îêèñè óãëå˜îäà è åãî âîçìî¥íîãî

ï˜îíèêíîâåíèâ ¥èëûå ïîìåùåíè.

‡ñòàíîâèòå ˜àáîòà˚ùèé îò ˜åçå˜âíîé àêêóìóëòî˜íîé áàòà˜åè

ñèãíàëèçàòî˜ ï˜èñóòñòâèîêèñè óãëå˜îäà â ñîîòâåòñòâèè ñ èíñò˜óêöèìè

ï˜îèçâîäèòåë. Ñèãíàëèçàòî˜û äûìà íå ìîãóò îáíà˜ó¥èòü ãàçîîá˜àçíó˚

îêèñü óãëå˜îäà.

ÇæfiˆÅÂæÅ‚Ñß ˘êñïëóàòè˜îâàòü ˘òî èçäåëèå â çäàíèõ, ãà˜à¥àõ,

ïîäâàëàõ, ïîäïîëüå, ïîìåùåíèõ èëè èíûõ …àñòè…íî çàê˜ûòûõ

ï˜îñò˜àíñòâàõ, äà¥å ï˜è èñïîëüçîâàíèè âåíòèëòî˜îâ èëè ï˜è îòê˜ûòûõ

äâå˜õ è îêíàõ äëï˜îâåò˜èâàíè. ›êèñü óãëå˜îäà ìî¥åò áûñò˜î

íàêàïëèâàòüñâ òàêèõ ï˜îñò˜àíñòâàõ, è ìî¥åò ñîõ˜àíòüñâ òå…åíèå

íåñêîëüêèõ …àñîâ, äà¥å ïîñëå âûêë˚…åíè˘òîãî èçäåëè.

◊ÑÅøÄæ ˜àçìåùàéòå ˘òî èçäåëèå â íàï˜àâëåíèè ïî âåò˜ó, è íàï˜àâëéòå

âûõëîï äâèãàòåëâ ñòî˜îíó îò ¥èëûõ çîí.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ: Äàííûé äâèãàòåëü ïîñòàâëåòñêîìïàíèåé Briggs & Stratton áåç

ìàñëà. fiå˜åä çàïóñêîì äâèãàòåë,îáçàòåëüíî çàëåéòå ìàñëî ñîãëàñíî

èíñò˜óêöèì íàñòîùåãî ˜óêîâîäñòâà. Åñëè ◊ûçàïóñòèòå äâèãàòåëü áåç ìàñëà,

òî äâèãàòåëü áóäåò íåâîññòàíîâèìî ïîâ˜å¥äåí, è ˘òîòñëó…àéíåáóäåò

ïîê˜ûâàòüñãà˜àíòèåé.

Îïðåäåëèòå ñèñòåìó çàïóñêà

fiå˜åä çàïóñêîì äâèãàòåëâû äîë¥íû îï˜åäåëèòü òèï ñèñòåìû çàïóñêà,

èñïîëüçóåìîé íà âàμåì äâèãàòåëå. ◊àμäâèãàòåëü èìååò îäíó èç ñëåäó˚ùèõ

ñèñòåì.

Ñèñòåìà ReadyStart®:äàííàñèñòåìà îáî˜óäîâàíà àâòîìàòè…åñêîé

âîçäóμíîé çàñëîíêîé ñ óï˜àâëåíèåì â çàâèñèìîñòè îò òåìïå˜àòó˜û.

Äâèãàòåëü íå èìååò ˜ó…íîé âîçäóμíîé çàñëîíêè èëè ï˜àéìå˜à.

Ñèñòåìà ñ âîçäóøíîé çàñëîíêîé: äàííàñèñòåìà èìååò âîçäóμíó˚

çàñëîíêó, èñïîëüçóåìó˚äëçàïóñêà äâèãàòåëï˜è íèçêèõ òåìïå˜àòó˜àõ.

‹åêîòî˜ûå ìîäåëè èìå˚ò îòäåëüíûé î˜ãàí óï˜àâëåíèâîçäóμíîé çàñëîíêîé,

â òî â˜åìêàê ä˜óãèå äâèãàòåëè èìå˚ò êîìáèíè˜îâàííûé î˜ãàí óï˜àâëåíè

âîçäóμíîé/ä˜îññåëüíîé çàñëîíêè. ¯òîò òèï äâèãàòåëíå îáî˜óäîâàí

ï˜àéìå˜îì.

Äëçàïóñêà äâèãàòåëâûïîëíèòå èíñò˜óêöèè, îòíîñùèåñêâàμåìó òèïó

ñèñòåìû çàïóñêà.

Ïðèìå÷àíèå: ‹åêîòî˜ûå äâèãàòåëè è îáî˜óäîâàíèå ñíàá¥åíû î˜ãàíàìè

äèñòàíöèîííîãî óï˜àâëåíè. ÿàñàòåëüíî ˜àñïîëî¥åíèè ˜àáîòû î˜ãàíîâ

äèñòàíöèîííîãî óï˜àâëåíèñìîò˜èòå ˜óêîâîäñòâî ïî ˘êñïëóàòàöèè äë

êîíê˜åòíîãî îáî˜óäîâàíè.

Ñèñòåìà ReadyStart®-Ðèñ. 456

1. fi˜îâå˜üòå ó˜îâåíü ìàñëà. Ñìîò˜èòå ˜àçäåë Êàê ïðîâåðèòü óðîâåíü

ìàñëà/äîëèòü ìàñëî.

2. ‡áåäèòåñü, …òî ˜û…àãè óï˜àâëåíèï˜èâîäîì îáî˜óäîâàíè,åñëèîíè

óñòàíîâëåíû, îòêë˚…åíû.

3. fiîâå˜íèòå ˜ó…êó ê˜àíà ïîäà…è òîïëèâà (A), åñëè òàêîâàèìååòñ,â

ïîëî¥åíèå ON (›òê˜ûòî) (ˆèñ. 4).

4. fiå˜åìåñòèòå ˜û…àã óï˜àâëåíèä˜îññåëåì (B), åñëè òàêîâîé èìååòñ,â

ïîëî¥åíèå FAST (Ÿûñò˜î) . ¯êñïëóàòè˜óéòå äâèãàòåëü ñ ˜û…àãîì

óï˜àâëåíèä˜îññåëåì â ïîëî¥åíèè FAST (Ÿûñò˜î) .

5. fiå˜åìåñòèòå âûêë˚…àòåëü îñòàíîâà (G), åñëè óñòàíîâëåí, â ïîëî¥åíèå (ˆèñ.

4, 5).

6. Åñëè èçäåëèå îáî˜óäîâàíî ˜û…àãîì îñòàíîâà äâèãàòåë(C), òî óä嘥èâàéòå

˘òîò ˜û…àã ï˜è¥àòûì ê ˜óêîòêå (ˆèñ. 6).

7. Ðó÷íîé òðîñîâûé ñòàðòåð: ÿ˜åïêî âîçüìèòåñü çà ˜ó…êó ò˜îñîâîãî ñòà˜òå˜à

(D). flåäëåííî ïîòíèòå çà ˜ó…êó ò˜îñîâîãî ñòà˜òå˜à, à çàòåì, êîãäà

ïî…óâñòâóåòå ñîï˜îòèâëåíèå, ïîòíèòå áûñò˜î (ˆèñ. 4).

Ïðèìå÷àíèå: Åñëè äâèãàòåëü íå çàïóñêàåòñïîñëå ïîâòî˜íûõ ïîïûòîê,

çàéäèòå íà web-ñàéò BRIGGSandSTRATTON.COM èëè ïîçâîíèòå ïî òåëåôîíó

1-800-233-3723 (â ÑÆæ).

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: Ÿûñò˜îå âòãèâàíèå ò˜îñà ñòà˜òå˜à

(îá˜àòíàîòäà…à) ï˜èòíåò ◊àμó ëàäîíü è ˜óêó ê äâèãàòåë˚áûñò˜åå, …åì ◊û

ñìî¥åòå ñ˜åàãè˜îâàòü íà ˘òî. ¯òî ìî¥åò ï˜èâåñòè ê ïå˜åëîìó êîñòåé,

ò˜åùèíàì, óμèáàì èëè ˜àñò¥åíèì. fi˜è çàïóñêå äâèãàòåëìåäëåííî

ïîòíèòå çà ˜ó…êó μíó˜à ñòà˜òå˜à, à çàòåì, êîãäà ◊û ïî…óâñòâóåòå

ñîï˜îòèâëåíèå, ïîòíèòå çà ˜ó…êó áûñò˜î, …òîáû èçáå¥àòü îòäà…è.

8. Ýëåêòðè÷åñêèé ñòàðòåð: ‡ñòàíîâèòå ïå˜åêë˚…àòåëü ˘ëåêò˜è…åñêîãî

ñòà˜òå˜à â ïîëî¥åíèå ON (◊êë)/START (fióñê) .

Ïðèìå÷àíèå: Åñëè äâèãàòåëü íå çàïóñêàåòñïîñëå ïîâòî˜íûõ ïîïûòîê,

çàéäèòå íà web-ñàéò BRIGGSandSTRATTON.COM èëè ïîçâîíèòå ïî òåëåôîíó

1-800-233-3723 (â ÑÆæ).

ÂÍÈÌÀÍÈÅ: Äëï˜îäëåíèñ˜îêà ñëó¥áû ñòà˜òå˜à èñïîëüçóéòå êî˜îòêèå

öèêëû çàïóñêà (ìàêñèìóì, 5 ñåêóíä). Äåëàéòå ïàóçó â îäíó ìèíóòó ìå¥äó

öèêëàìè çàïóñêà.

Ñèñòåìà âîçäóøíîé çàñëîíêè - Ðèñ. 4 6

1. fi˜îâå˜üòå ó˜îâåíü ìàñëà. Ñìîò˜èòå ˜àçäåë Êàê ïðîâåðèòü óðîâåíü

ìàñëà/äîëèòü ìàñëî.

2. ‡áåäèòåñü, …òî ˜û…àãè óï˜àâëåíèï˜èâîäîì îáî˜óäîâàíè,åñëèîíè

óñòàíîâëåíû, îòêë˚…åíû.

3. fiîâå˜íèòå ˜ó…êó ê˜àíà ïîäà…è òîïëèâà (A), åñëè òàêîâàèìååòñ,â

ïîëî¥åíèå ON (›òê˜ûòî) (ˆèñ. 4).

4. fiå˜åìåñòèòå ˜û…àã óï˜àâëåíèä˜îññåëåì (B), åñëè òàêîâîé èìååòñ,â

ïîëî¥åíèå FAST (Ÿûñò˜î) . ¯êñïëóàòè˜óéòå äâèãàòåëü ñ ˜û…àãîì

óï˜àâëåíèä˜îññåëåì â ïîëî¥åíèè FAST (Ÿûñò˜î) .

5. fiå˜åìåñòèòå ˜û…àã óï˜àâëåíèâîçäóμíîé çàñëîíêîé (E) â çàê˜ûòîå

ïîëî¥åíèå .

Ïðèìå÷àíèå: ›áû…íî íåò íåîáõîäèìîñòè â ä˜îññåëè˜îâàíèè ï˜è ïå˜åçàïóñêå

òåïëîãî äâèãàòåë.

6. fiå˜åìåñòèòå âûêë˚…àòåëü îñòàíîâà (G), åñëè óñòàíîâëåí, â ïîëî¥åíèå.

7. Åñëè èçäåëèå îáî˜óäîâàíî ˜û…àãîì îñòàíîâà äâèãàòåë(C), òî óä嘥èâàéòå

˘òîò ˜û…àã ï˜è¥àòûì ê ˜óêîòêå (ˆèñ. 6).

8. Ðó÷íîé òðîñîâûé ñòàðòåð: ÿ˜åïêî âîçüìèòåñü çà ˜ó…êó ò˜îñîâîãî ñòà˜òå˜à

(D). flåäëåííî ïîòíèòå çà ˜ó…êó ò˜îñîâîãî ñòà˜òå˜à, à çàòåì, êîãäà

ïî…óâñòâóåòå ñîï˜îòèâëåíèå, ïîòíèòå áûñò˜î (ˆèñ. 4).

Ïðèìå÷àíèå: Åñëè äâèãàòåëü íå çàïóñêàåòñïîñëå ïîâòî˜íûõ ïîïûòîê,

çàéäèòå íà web-ñàéò BRIGGSandSTRATTON.COM èëè ïîçâîíèòå ïî òåëåôîíó

1-800-233-3723 (â ÑÆæ).

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: Ÿûñò˜îå âòãèâàíèå ò˜îñà ñòà˜òå˜à

(îá˜àòíàîòäà…à) ï˜èòíåò ◊àμó ëàäîíü è ˜óêó ê äâèãàòåë˚áûñò˜åå, …åì ◊û

ñìî¥åòå ñ˜åàãè˜îâàòü íà ˘òî. ¯òî ìî¥åò ï˜èâåñòè ê ïå˜åëîìó êîñòåé,

ò˜åùèíàì, óμèáàì èëè ˜àñò¥åíèì. fi˜è çàïóñêå äâèãàòåëìåäëåííî

ïîòíèòå çà ˜ó…êó μíó˜à ñòà˜òå˜à, à çàòåì, êîãäà ◊û ïî…óâñòâóåòå

ñîï˜îòèâëåíèå, ïîòíèòå çà ˜ó…êó áûñò˜î, …òîáû èçáå¥àòü îòäà…è.

9. Ýëåêòðè÷åñêèé ñòàðòåð: ‡ñòàíîâèòå ïå˜åêë˚…àòåëü ˘ëåêò˜è…åñêîãî

ñòà˜òå˜à â ïîëî¥åíèå ON (◊êë)/START (fióñê) .

Ïðèìå÷àíèå: Åñëè äâèãàòåëü íå çàïóñêàåòñïîñëå ïîâòî˜íûõ ïîïûòîê,

çàéäèòå íà web-ñàéò BRIGGSandSTRATTON.COM èëè ïîçâîíèòå ïî òåëåôîíó

1-800-233-3723 (â ÑÆæ).

ÂÍÈÌÀÍÈÅ: Äëï˜îäëåíèñ˜îêà ñëó¥áû ñòà˜òå˜à èñïîëüçóéòå êî˜îòêèå

öèêëû çàïóñêà (ìàêñèìóì, 5 ñåêóíä). Äåëàéòå ïàóçó â îäíó ìèíóòó ìå¥äó

öèêëàìè çàïóñêà.

Not for

Reproduction

90 BRIGGSandSTRATTON.COM

10. fiîñëå òîãî, êàê äâèãàòåëü ï˜îã˜ååòñ, ïå˜åìåñòèòå ˜û…àã óï˜àâëåíè

âîçäóμíîé çàñëîíêîé (E) â ïîëî¥åíèå RUN (ˆàáîòà) (ˆèñ. 4).

Êàê îñòàíîâèòü ðàáîòó äâèãàòåëÿ - Ðèñ. 456

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

Òîïëèâî è åãî ïàðû ÷ðåçâû÷àéíî îãíåîïàñíû è âçðûâîîïàñíû.

Âîñïëàìåíåíèå èëè âçðûâ ìîãóò ïðèâåñòè ê ñèëüíûì îæîãàì

èëè ñìåðòåëüíîìó èñõîäó.

‹å ïå˜åìåùàéòå ˜û…àã âîçäóμíîé çàñëîíêè â çàê˜ûòîå ïîëî¥åíèå äë

îñòàíîâà äâèãàòåë.

1. ›òïóñòèòå ˜û…àã îñòàíîâà äâèãàòåë(F, ˆèñ. 6)

èëè

Äâèãàòåëü ñ äðîññåëüíûì ðåãóëèðîâàíèåì: fiå˜åìåñòèòå ˜û…àã

ä˜îññåëüíîé çàñëîíêè (B, ˆèñ. 4, 5) â ïîëî¥åíèå STOP (Ñòîï)

èëè

Äâèãàòåëü ñ âûêëþ÷àòåëåì ”Ñòîï”: ‡ñòàíîâèòå âûêë˚…àòåëü îñòàíîâà (G,

ˆèñ. 4, 5) â ïîëî¥åíèå OFF (◊ûêë)

èëè

Äâèãàòåëü ñ ýëåêòðè÷åñêèì ñòàðòåðîì: ‡ñòàíîâèòå ïå˜åêë˚…àòåëü

˘ëåêò˜è…åñêîãî ñòà˜òå˜à â ïîëî¥åíèå OFF (◊ûêë)/STOP (Ñòîï) .

¤çâëåêèòå êë˚… è õ˜àíèòå åãî â íàäå¥íîì ìåñòå, íåäîñòóïíîì äëäåòåé.

2. Äâèãàòåëü ñ äîïîëíèòåëüíûì êðàíîì ïîäà÷è òîïëèâà: fiîñëå îñòàíîâà

äâèãàòåë, ïîâå˜íèòå ˜ó…êó ê˜àíà ïîäà…è òîïëèâà (A, ˆèñ. 4) â çàê˜ûòîå

ïîëî¥åíèå .

Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå

BÍÈÌAÍÈÅ: Åñëè äâèãàòåëü íó¥íî íàêëîíèòü ï˜è âûïîëíåíèè òåõíè…åñêîãî

îáñëó¥èâàíè, òî òîïëèâíûé áà…îê äîëæåí áûòü îïîðîæíåí è ñòî˜îíà ñî

ñâå…åé çà¥èãàíèäîëæíà áûòü îáðàùåíà ââåðõ. Åñëè òîïëèâíûé áà…îê íå áûë

îïî˜î¥íåí, è åñëè äâèãàòåëü áûë íàêëîíåí â êàêîì-ëèáî íàï˜àâëåíèè, òî ï˜è åãî

çàïóñêå ìîãóò âîçíèêíóòü çàò˜óäíåíèèç-çà çàã˜çíåíèìàñëîì èëè áåíçèíîì

âîçäóμíîãî ôèëüò˜à è/èëè ñâå…è çà¥èãàíè.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: Åñëè äëâûïîëíåíèòåõîáñëó¥èâàíè

ïîò˜åáóåòñíàêëîí àã˜åãàòà, òî òîïëèâíûé áàê äîë¥åí áûòü îïî˜î¥íåí, â

ï˜îòèâíîì ñëó…àå òîïëèâî ìî¥åò âûòåêàòü, …òî ï˜èâåäåò ê ïî¥à˜ó èëè

âç˜ûâó.

flû ˜åêîìåíäóåì îá˜àùàòüñêë˚áîìó óïîëíîìî…åííîìó ñå˜âèñíîìó äèëå˜ó îò

êîìïàíèè Briggs & Stratton äëâûïîëíåíèâñåõ ˜àáîò ïî òåõíè…åñêîìó

îáñëó¥èâàíè˚äâèãàòåëè åãî êîìïîíåíòîâ.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ: ◊ñå êîìïîíåíòû, èñïîëüçóåìûå äëñáî˜êè äàííîãî äâèãàòåë,

äîë¥íû îñòàâàòüñíà ñâîåì ìåñòå äëåãî íàäëå¥àùåé ˜àáîòû.

Óñòðîéñòâî äëÿ ñíèæåíèÿ òîêñè÷íîñòè âûõëîïà

Îáñëóæèâàíèå, çàìåíà èëè ðåìîíò óñòðîéñòâ è ñèñòåì êîíòðîëÿ ýìèññèè

ìîãóò âûïîëíÿòüñÿ ëþáîé ìàñòåðñêîé èëè ñïåöèàëèñòîì ïî ðåìîíòó íå

àâòîìîáèëüíûõ äâèãàòåëåé. ›äíàêî, äë∆áåñïëàòíîãî∆îáñëó¥èâàíè

êîìïîíåíòîâ ñèñòåìû ïîíè¥åíèòîêñè…íîñòè âûõëîïà, ˘òè ˜àáîòû äîë¥íû

âûïîëíòüñäèëå˜îì, ñå˜òèôèöè˜îâàííûì çàâîäîì-èçãîòîâèòåëåì. Ñìîò˜èòå

ãà˜àíòè˚íà óñò˜îéñòâî äëñíè¥åíèòîêñè…íîñòè âûõëîïà.

Ñëó÷àéíîå îáðàçîâàíèå èñêðû ìîæåò ïðèâåñòè ê ïîæàðó èëè

ïîðàæåíèþ ýëåêòðè÷åñêèì òîêîì.

Ñëó÷àéíûé çàïóñê ìîæåò ïðèâåñòè ê çàõâàòûâàíèþ,

òðàâìàòè÷åñêîé àìïóòàöèè ðàçëè÷íûõ ÷àñòåé òåëà èëè ê

îáðàçîâàíèþ ðâàíûõ ðàí.

Ðèñê âîçíèêíîâåíèÿ ïîæàðà

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

Ïåðåä âûïîëíåíèåì ðåãóëèðîâîê èëè ðåìîíòà:

›òñîåäèíèòå ï˜îâîä ñâå…è çà¥èãàíèè óäàëèòå åãî îò ñâå…è.

›òñîåäèíèòå îò˜èöàòåëüíûé âûâîä àêêóìóëòî˜à (òîëüêî äëäâèãàòåëåé

ñ˘ëåêò˜îñòà˜òå˜îì).

¤ñïîëüçóéòå òîëüêî ïîäõîäùèå èíñò˜óìåíòû.

‹å ìåíéòå íàñò˜îéêó ï˜ó¥èíû, òã èëè èíûõ äåòàëåé ˜åãóëòî˜à äë

óâåëè…åíè…àñòîòû â˜àùåíèâàëà äâèãàòåë.

Çàïàñíûå …àñòè äîë¥íû èìåòü î˜èãèíàëüíó˚êîíñò˜óêöè˚è

óñòàíàâëèâàòüñíà òî ¥å ñàìîå ìåñòî, …òî è ïå˜âîíà…àëüíûå äåòàëè.

¤ñïîëüçîâàíèå íåî˜èãèíàëüíûõ äåòàëåé ìî¥åò ñòàòü ï˜è…èíîé

ò˜àâìè˜îâàíèë˚äåé, ñáîåâ â ˜àáîòå è ïîâ˜å¥äåíèàã˜åãàòà.

‹å óäà˜éòå ïî ìàõîâèêó ìîëîòêîì èëè òâå˜äûì ï˜åäìåòîì, ò.ê. ìàõîâèê

ìî¥åò ïîç¥å ˜àçî˜âàòüñâî â˜åì˘êñïëóàòàöèè äâèãàòåë.

Ïðè ïðîâåðêå ñèñòåìû çàæèãàíèÿ:

¤ñïîëüçóéòå ˜àç˜åμåííûé òåñòå˜ ñèñòåìû çà¥èãàíè.

‹å ï˜îâå˜éòå èñê˜ó ñ âûíóòîé ñâå…îé çà¥èãàíè.

Òàáëèöà âûïîëíåíèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ

×åðåç ïåðâûå 5 ÷àñîâ ðàáîòû

Çàìåíà ìàñëà

Êàæäûå 8 ÷àñîâ ðàáîòû èëè åæåäíåâíî

fi˜îâå˜êà ó˜îâíìàñëà â äâèãàòåëå

›…èñòêà çîíû âîê˜óã ãëóμèòåëè î˜ãàíîâ óï˜àâëåíè

›…èñòèòå îã˜à¥äåíèå äëïàëüöåâ (åñëè óñòàíîâëåíî)

Êàæäûå 50 ÷àñîâ ðàáîòû èëè åæåãîäíî

›…èñòêà âîçäóμíîãî ôèëüò˜à *

›…èñòêà ï˜åäâà˜èòåëüíîãî î…èñòèòåë(åñëè èìååòñ)*

Çàìåíà ìîòî˜íîãî ìàñëà

Çàìåíèòå ìàñëíûé ôèëüò˜ (åñëè óñòàíîâëåí)

fi˜îâå˜êà ãëóμèòåëè èñê˜îóëîâèòåë

Êàæäûå 200 ÷àñîâ ðàáîòû èëè åæåãîäíî

Çàìåíà âîçäóμíîãî ôèëüò˜à *

Çàìåíà ôèëüò˜à ï˜åäâà˜èòåëüíîé î…èñòêè (åñëè òàêîâîé èìååòñ)*

Åæåãîäíî

Çàìåíà ñâå…è çà¥èãàíè

›…èñòêà ñèñòåìû âîçäóμíîãî îõëà¥äåíè*

›…èñòêà/Çàìåíà òîïëèâíîãî ôèëüò˜à (åñëè òàêîâîé èìååòñ)

fi˜îâå˜êà çàçî˜à êëàïàíîâ **

*◊óñëîâèõ ñèëüíîé çàïûëåííîñòè èëè íàëè…èâ âîçäóõå …àñòè…åê ñî˜à,

î…èñòêó ñëåäóåò âûïîëíòü áîëåå …àñòî.

** ‹å ò˜åáóåòñ, ïîêà íå áóäóò çàìå…åíû ï˜îáëåìû ˜àáîòû äâèãàòåë.

Êàðáþðàòîð è ðåãóëèðîâêà ÷èñëà îáîðîòîâ äâèãàòåëÿ

‹èêîãäà íå âûïîëíéòå ˜åãóëè˜îâêè íà êà˜á˚˜àòî˜å èëè ˜åãóëòî˜å …èñëà

îáî˜îòîâ äâèãàòåë. ÿà˜á˚˜àòî˜ áûë îò˜åãóëè˜îâàí íà çàâîäå-èçãîòîâèòåëå äë

˘ôôåêòèâíîé ˜àáîòû ï˜è íàèáîëåå òèïè…íûõ óñëîâèõ˘êñïëóàòàöèè.

Çàï˜åùàåòñâìåμàòåëüñòâî â ˜àáîòó ï˜ó¥èíû ˜åãóëòî˜à îáî˜îòîâ, ˜û…à¥íûõ

ìåõàíèçìîâ èëè èíûõ óçëîâ ñ öåëü˚èçìåíåíè…èñëà îáî˜îòîâ äâèãàòåë.Åñëè

ïîò˜åáó˚òñêàêèå-ëèáî ˜åãóëè˜îâêè, òî äëîáñëó¥èâàíèîá˜àùàéòåñü,

ïî¥àëóéñòà, â àâòî˜èçîâàííûé ñå˜âèñíûé öåíò˜ îò ôè˜ìû Briggs & Stratton.

ÏÐÈÌÅ×ÀÍÈÅ: fi˜îèçâîäèòåëü îáî˜óäîâàíèóêàçûâàåò ìàêñèìàëüíîå …èñëî

îáî˜îòîâ äëäâèãàòåë, êîòî˜ûé óñòàíîâëåí íà îáî˜óäîâàíèè. Íå äîïóñêàåòñÿ

ïðåâûøåíèÿ ˘òîãî …èñëà îáî˜îòîâ. Åñëè ◊û íå óâå˜åíû, êàêèì âëåòñ

ìàêñèìàëüíîå …èñëî îáî˜îòîâ äëîáî˜óäîâàíè, èëè êàêîå …èñëî îáî˜îòîâ

äâèãàòåëóñòàíîâëåíî íà çàâîäå-èçãîòîâèòåëå, òî çà ïîää嘥êîé îá˜àùàéòåñü,

ïî¥àëóéñòà, â àâòî˜èçîâàííûé ñå˜âèñíûé öåíò˜ îò ôè˜ìû Briggs & Stratton. Äë

áåçîïàñíîé è ï˜àâèëüíîé ˘êñïëóàòàöèè îáî˜óäîâàíè, …èñëî îáî˜îòîâ äâèãàòåë

äîë¥íî ˜åãóëè˜îâàòüñòîëüêî êâàëèôèöè˜îâàííûì òåõíèêîì ïî îáñëó¥èâàíè˚.

Êàê çàìåíèòü ñâå÷ó çàæèãàíèÿ - Ðèñ. 7

fi˜îâå˜üòå çàçî˜ (A, ˆèñ. 7) ñ ïîìîùü˚ï˜îâîëî…íîãî êàëèá˜à (B). fi˜è

íåîáõîäèìîñòè, óñòàíîâèòå çàçî˜. ‡ñòàíîâèòå è çàòíèòå ñâå…ó çà¥èãàíèñ

˜åêîìåíäîâàííûì ìîìåíòîì çàò¥êè. ÿàñàòåëüíî óñòàíîâêè çàçî˜à èëè ìîìåíòà

çàò¥êè ñìîò˜èòå ˜àçäåë Òåõíè÷åñêèå äàííûå.

Not for

Reproduction

91

ru

Ïðèìå÷àíèå: ◊íåêîòî˜ûõ ˜àéîíàõ ìåñòíûå çàêîíû ò˜åáó˚ò èñïîëüçîâàíè

˜åçèñòî˜íîé ñâå…è çà¥èãàíèäëïîäàâëåíèïîìåõ îò ñèãíàëîâ çà¥èãàíè.Åñëè

íà äàííîì äâèãàòåëå áûëà èçíà…àëüíî óñòàíîâëåíà ˜åçèñòî˜íàñâå…à

çà¥èãàíè,òîäëçàìåíû íåîáõîäèìî èñïîëüçîâàòü ñâå…ó çà¥èãàíèòîãî ¥å

òèïà.

Ïðîâåðüòå ãëóøèòåëü è èñêðîóëîâèòåëü - Ðèñ. 8

Âî âðåìÿ ðàáîòû äâèãàòåëè âûäåëÿþò òåïëî. Äåòàëè äâèãàòåëÿ,

â îñîáåííîñòè ãëóøèòåëü, ñòàíîâÿòñÿ î÷åíü ãîðÿ÷èìè.

Ïðèêîñíîâåíèå ê íèì ìîæåò ïðèâåñòè ê ñèëüíûì îæîãàì.

Âîñïëàìåíÿåìûé ìóñîð, íàïðèìåð ëèñòüÿ, òðàâà, õâîðîñò è ò.ï.,

ìîãóò çàãîðåòüñÿ.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Äàéòå ãëóμèòåë˚, öèëèíä˜ó è ˜åá˜àì öèëèíä˜à îñòûòü, ï˜å¥äå …åì

äîò˜àãèâàòüñäî íèõ.

›…èñòèòå çîíó âîê˜óã ãëóμèòåëè öèëèíä˜à îò ñêîïèâμåãîñ

âîñïëàìåíåìîãî ìóñî˜à.

ÿ íà˜óμåíè˚fi˜àâèë ïîëüçîâàíèîáùèìè ˜åñó˜ñàìè μòàòà ÿàëèôî˜íè,

˜àçäåë 4442, îòíîñòñèñïîëüçîâàíèå èëè ˘êñïëóàòàöèäàííîãî

äâèãàòåëâ êàêîé-ëèáî ïîê˜ûòîé ëåñîì, êóñòà˜íèêàìè èëè ò˜àâîé

ìåñòíîñòè, åñëè òîëüêî ñèñòåìà âûïóñêà îò˜àáîòàâμèõ ãàçîâ íå

îáî˜óäîâàíà èñê˜îãàñèòåëåì, êàê ˘òî îï˜åäåëåíî â ˆàçäåëå 4442,

êîòî˜ûé íàõîäèòñâ íî˜ìàëüíîì ˜àáî…åì ñîñòîíèè. Ęóãèå μòàòû èëè

ò嘘èòî˜èè â ïîäâåäîìñòâåííîñòè ôåäå˜àëüíîãî î˜ãàíà âëàñòè ìîãóò

èìåòü àíàëîãè…íûå çàêîíû. ›á˜àùàéòåñü ê ï˜îèçâîäèòåë˚î˜èãèíàëüíîãî

îáî˜óäîâàíè, ï˜îäàâöó èëè äèëå˜ó äëï˜èîá˜åòåíèèñê˜îãàñèòåë,

˜àç˜àáîòàííîãî äëñèñòåìû âûïóñêà îò˜àáîòàâμèõ ãàçîâ, óñòàíîâëåííîé

íà äàííîì äâèãàòåëå.

›…èñòèòå çîíó âîê˜óã ãëóμèòåëè öèëèíä˜à îò ñêîïèâμåãîñìóñî˜à. ›ñìîò˜èòå

ãëóμèòåëü (A, ˆèñ. 8) íà îòñóòñòâèå ò˜åùèí, êîçèè èëè ï˜î…èõ ïîâ˜å¥äåíèé.

¤çâëåêèòå èñê˜îóëîâèòåëü (B), åñëè òàêîâîé èìååòñ, è ï˜îâå˜üòå íà îòñóòñòâèå

ïîâ˜å¥äåíèèëè çàêóïî˜êè ñà¥åé. ◊ñëó…àå îáíà˜ó¥åíèïîâ˜å¥äåííûõ

äåòàëåé, äî íà…àëà ˜àáîòû èõ ñëåäóåò çàìåíèòü çàïàñíûìè äåòàëìè.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ:Çàïàñíûå …àñòè äîë¥íû èìåòü

î˜èãèíàëüíó˚êîíñò˜óêöè˚è óñòàíàâëèâàòüñíà òî ¥å ñàìîå ìåñòî, …òî è

ïå˜âîíà…àëüíûå äåòàëè. ¤ñïîëüçîâàíèå íåî˜èãèíàëüíûõ äåòàëåé ìî¥åò ñòàòü

ï˜è…èíîé ò˜àâìè˜îâàíèë˚äåé, ñáîåâ â ˜àáîòå è ïîâ˜å¥äåíèàã˜åãàòà.

Êàê âûïîëíèòü çàìåíó ìàñëà - Ðèñ. 2 9 10 11

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

Òîïëèâî è åãî ïàðû ÷ðåçâû÷àéíî îãíåîïàñíû è âçðûâîîïàñíû.

Âîñïëàìåíåíèå èëè âçðûâ ìîãóò ïðèâåñòè ê ñèëüíûì îæîãàì

èëè ñìåðòåëüíîìó èñõîäó.

Åñëè âû ñëèâàåòå ìàñëî …å˜åç âå˜õíèé ìàñëîíàëèâíîé ïàò˜óáîê,

òîïëèâíûé áàê äîë¥åí áûòü îïî˜î¥íåí èëè òîïëèâî íà…íåò âûòåêàòü,

…òî ï˜èâåäåò ê ïî¥à˜ó èëè âç˜ûâó.

›ò˜àáîòàííîå ìàñëî ï˜åäñòàâëåò ñîáîé îïàñíûé ï˜îäóêò è äîë¥íî áûòü

óòèëèçè˜îâàíî íàäëå¥àùèì ñïîñîáîì. ◊ûñíèòå ìåñòîíàõî¥äåíèå ïóíêòîâ

áåçîïàñíîé óòèëèçàöèè/ïîâòî˜íîé ïå˜å˜àáîòêè ó ìåñòíûõ âëàñòåé, â ñå˜âèñíîì

öåíò˜å èëè ó äèëå˜à.

Ñëèâ ìàñëà

Ñëåéòå ìàñëî …å˜åç íè¥íåå ä˜åíà¥íîå îòâå˜ñòèå èëè …å˜åç âå˜õíèé

ìàñëîíàëèâíîé ïàò˜óáîê.

1. fi˜è âûêë˚…åííîì, íî åùå òåïëîì äâèãàòåëå îòñîåäèíèòå ï˜îâîä ñâå…è

çà¥èãàíè(A) è îòâåäèòå åãî â ñòî˜îíó îò ñâå…è çà¥èãàíè(ˆèñ. 9).

2. Äâèãàòåëü îáî˜óäîâàí íè¥íèì ñëèâíûì îòâå˜ñòèåì (B, ˆèñ. 10). Ñëåéòå ìàñëî

â ñîîòâåòñòâó˚ùó˚åìêîñòü.

Ïðèìå÷àíèå: ⁄˚áàèç ìàñëîñëèâíûõ ï˜îáîê, ïîêàçàííûõ íà íè¥íåì ˜èñóíêå,

ìî¥åò áûòü óñòàíîâëåíà â äâèãàòåëå.

3. fiîñëå òîãî, êàê ìàñëî áóäåò ñëèòî, óñòàíîâèòå è çàòíèòå ï˜îáêó îòâå˜ñòè

ñëèâà ìàñëà.

4. Åñëè ◊û ñëèâàåòå ìàñëî …å˜åç âå˜õíèé ìàñëîíàëèâíîé ïàò˜óáîê (C), òî

óä嘥èâàéòå ñòî˜îíó äâèãàòåëñî ñâå…îé çà¥èãàíè(D) îá˜àùåííîé ââå˜õ

(ˆèñ. 11). Ñëåéòå ìàñëî â ñîîòâåòñòâó˚ùó˚åìêîñòü.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: Åñëè ◊û ñëèâàåòå ìàñëî …å˜åç âå˜õíèé

ìàñëîíàëèâíîé ïàò˜óáîê, òî òîïëèâíûé áàê äîë¥åí áûòü îïî˜î¥íåí; â

ï˜îòèâíîì ñëó…àå òîïëèâî íà…íåò âûòåêàòü, …òî ï˜èâåäåò ê ïî¥à˜ó èëè

âç˜ûâó. Äëîïî˜î¥íåíèòîïëèâíîãî áàêà äàéòå äâèãàòåë˚ï˜î˜àáîòàòü äî

ïîëíîãî ˜àñõîäà òîïëèâà.

Çàìåíèòå ìàñëÿíûé ôèëüòð (åñëè óñòàíîâëåí)

‹åêîòî˜ûå ìîäåëè äîïîëíèòåëüíî îáî˜óäîâàíû ìàñëíûì ôèëüò˜îì. ÿàñàòåëüíî

èíòå˜âàëîâ çàìåíû ñìîò˜èòå Òàáëèöó âûïîëíåíèÿ òåõíè÷åñêîãî

îáñëóæèâàíèÿ.

1. Ñëåéòå ìàñëî èç äâèãàòåë. Ñìîò˜èòå ˆàçäåë Êàê âûïîëíèòü çàìåíó ìàñëà.

2. Ñíèìèòå ìàñëíûé ôèëüò˜ (E) è óòèëèçè˜óéòå íàäëå¥àùèì ñïîñîáîì. Ñì.

ˆèñ. 2.

3. fiå˜åä óñòàíîâêîé íîâîãî ìàñëíîãî ôèëüò˜à íåìíîãî ñìà¥üòå ï˜îêëàäêó

ìàñëíîãî ôèëüò˜à ñâå¥èì …èñòûì ìàñëîì.

4. ‡ñòàíîâèòå ìàñëíûé ôèëüò˜, çàòíóâ åãî ˜óêîé òàê, …òîáû ï˜îêëàäêà

ôèëüò˜à ñîï˜èêàñàëàñü ñ àäàïòå˜îì ìàñëíîãî ôèëüò˜à è çàòåì çàòíèòå

ôèëüò˜ åùå íà 1/2 èëè 3/4 îáî˜îòà.

5. Äîëåéòå ìàñëî. Ñìîò˜èòå ˆàçäåë Äîëèâêà ìàñëà.

6. Çàïóñòèòå äâèãàòåëü è äàéòå åìó ïî˜àáîòàòü. fiî ìå˜å ï˜îã˜åâà äâèãàòåë

ï˜îâå˜éòå íà îòñóòñòâèå óòå…åê.

7. ›ñòàíîâèòå äâèãàòåëü è ï˜îâå˜üòå ó˜îâåíü ìàñëà. ›í äîë¥åí

ñîîòâåòñòâîâàòü âå˜õíåé …àñòè èíäèêàòî˜à çàïîëíåíè(J)íàùóïå(ˆèñ.2).

Äîëèâêà ìàñëà

‡ñòàíîâèòå äâèãàòåëü â ãî˜èçîíòàëüíîå ïîëî¥åíèå.

›…èñòèòå çîíó ìàñëîçàëèâíîãî îòâå˜ñòèîò ë˚áîãî ìóñî˜à.

Ñìîò˜èòå ˜àçäåë Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè îòíîñèòåëüíî êîëè…åñòâà

ìàñëà.

1. ◊ûòàùèòå ùóï äëèçìå˜åíèó˜îâíìàñëà (G) è îáîò˜èòå åãî …èñòîé

ò˜ïî…êîé (ˆèñ. 2).

2. flåäëåííî çàëèâàéòå ìàñëî …å˜åç ìàñëîíàëèâíó˚ãî˜ëîâèíó (H). Íå

ïåðåïîëíÿéòå. fiîñëå äîëèâêè ìàñëà ïîäî¥äèòå îäíó ìèíóòó è çàòåì

ï˜îâå˜üòå ó˜îâåíü ìàñëà.

3. ◊ñòàâüòå è çàòíèòå ùóï äëèçìå˜åíèó˜îâíìàñëà.

4. ¤çâëåêèòå ùóï è ï˜îâå˜üòå ó˜îâåíü ìàñëà. ›í äîë¥åí ñîîòâåòñòâîâàòü

âå˜õíåé …àñòè èíäèêàòî˜à çàïîëíåíè(J) íà ùóïå.

5. ◊ñòàâüòå è çàòíèòå ùóï äëèçìå˜åíèó˜îâíìàñëà.

Êàê âûïîëíèòü òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå âîçäóøíîãî

ôèëüòðà - Ðèñ. 12 13

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Òîïëèâî è åãî ïàðû ÷ðåçâû÷àéíî îãíåîïàñíû è âçðûâîîïàñíû.

Âîñïëàìåíåíèå èëè âçðûâ ìîãóò ïðèâåñòè ê ñèëüíûì îæîãàì

èëè ñìåðòåëüíîìó èñõîäó.

‹èêîãäà íå çàïóñêàéòå è íå ˘êñïëóàòè˜óéòå äâèãàòåëü áåç

óñòàíîâëåííîãî óçëà âîçäóõîî…èñòèòåë(åñëè óñòàíîâëåí) èëè

âîçäóμíîãî ôèëüò˜à (åñëè óñòàíîâëåí).

ÂÍÈÌÀÍÈÅ: ‹å èñïîëüçóéòå ñ¥àòûé âîçäóõ èëè ˜àñòâî˜èòåëè äë…èñòêè

ôèëüò˜à. Ñ¥àòûé âîçäóõ ìî¥åò ïîâ˜åäèòü ôèëüò˜, à ˜àñòâî˜èòåëè ìîãóò åãî

˜àñòâî˜èòü.

‹à ˜èñóíêå ïîêàçàíû äâà òèïà ñèñòåìû âîçäóμíîãî ôèëüò˜à: Ñòàíäàðòíûé èÑ

ïîâûøåííîé ýôôåêòèâíîñòüþ. ›ï˜åäåëèòå òèï ôèëüò˜à, óñòàíîâëåííîãî íà

◊àμåì äâèãàòåëå, è îáñëó¥èâàéòå åãî ñëåäó˚ùèì îá˜àçîì.

Ñòàíäàðòíûé âîçäóøíûé ôèëüòð - Ðèñ. 12

◊ñèñòåìå î…èñòêè âîçäóõà èñïîëüçóåòñïî˜îëîíîâûé ˘ëåìåíò, êîòî˜ûé ìî¥íî

ìûòü è èñïîëüçîâàòü ïîâòî˜íî.

1. fiå˜åìåñòèòå ñäâè¥íîé ôèêñàòî˜ (A) â ïîëî¥åíèå ˜àñôèêñàöèè. ›òê˜îéòå

ê˜ûμêó (B). Ñì. ˆèñ. 12.

2. ¤çâëåêèòå ïî˜îëîíîâûé ˘ëåìåíò (C).

3. fi˜îìîéòå ïî˜îëîíîâûé ˘ëåìåíò âîäîé â âîäå ñ ¥èäêèì ìî˚ùèì ñ˜åäñòâîì.

›òî¥ìèòå äîñóõà ïî˜îëîíîâûé ˘ëåìåíòâ…èñòîéò˜ïî…êå.

4. fi˜îïèòàéòå ïî˜îëîíîâûé ˘ëåìåíò …èñòûì ìîòî˜íûì ìàñëîì. Äëóäàëåíè

ëèμíåãî ìàñëà îòî¥ìèòå ïî˜îëîíîâûé ˘ëåìåíòâ…èñòîéò˜ïî…êå.

5. ◊ñòàâüòå ïî˜îëîíîâûé ˘ëåìåíò â îñíîâàíèå âîçäóμíîãî ôèëüò˜à.

6. Çàê˜îéòå ê˜ûμêó è ïå˜åìåñòèòå ñäâè¥íîé ôèêñàòî˜ â ïîëî¥åíèå ôèêñàöèè.

Not for

Reproduction

92 BRIGGSandSTRATTON.COM

Âîçäóøíûé ôèëüòð ñ ïîâûøåííîé

ýôôåêòèâíîñòüþ - Ðèñ. 13

◊ñèñòåìå âîçäóõîî…èñòèòåëèñïîëüçóåòñãîô˜è˜îâàííûé ôèëüò˜ó˚ùèé

˘ëåìåíò ñ äîïîëíèòåëüíûì ï˜åäâà˜èòåëüíûì î…èñòèòåëåì. fi˜åäâà˜èòåëüíûé

î…èñòèòåëü ìî¥íî ìûòü è èñïîëüçîâàòü ïîâòî˜íî.

1. ˆàñôèêñè˜óéòå ä嘥àòåëü (A), êîòî˜ûé óä嘥èâàåò ê˜ûμêó (B). Ñíèìèòå

ê˜ûμêó. Ñì. ˆèñ. 13.

2. Ñíèìèòå ï˜åäâà˜èòåëüíûé î…èñòèòåëü (C) è ôèëüò˜ (D).

3. Äëóäàëåíèñî˜à îñòî˜î¥íî ïîñòó…èòå ôèëüò˜îì ïî òâå˜äîé ïîâå˜õíîñòè.

Åñëè ôèëüò˜ î…åíü ñèëüíî çàã˜çíåí, òî çàìåíèòå åãî íîâûì ôèëüò˜îì.

4. ◊ûìîéòå ï˜åäâà˜èòåëüíûé î…èñòèòåëü â âîäå ñ ¥èäêèì ìî˚ùèì ñ˜åäñòâîì.

Çàòåì ïîëíîñòü˚ï˜îñóμèòå åãî íà îòê˜ûòîì âîçäóõå. Íå äîïóñêàåòñÿ

ñìàçûâàòü ìàñëîì ï˜åäâà˜èòåëüíûé î…èñòèòåëü.

5. ‡ñòàíîâèòå ï˜îñóμåííûé ï˜åäâà˜èòåëüíûé î…èñòèòåëü â ôèëüò˜å.

6. ‡ñòàíîâèòå ôèëüò˜ è ï˜åäâà˜èòåëüíûé î…èñòèòåëü â îñíîâàíèå (E).

‡áåäèòåñü, …òî ôèëüò˜ ïëîòíî óñòàíîâëåí â îñíîâàíèè.

7. ‡ñòàíîâèòå êî¥óõ âîçäóμíîãî ôèëüò˜à è çàê˜åïèòå ê˜åïå¥íûì ˘ëåìåíòîì.

‡áåäèòåñü â íàäå¥íîé çàò¥êå ê˜åïå¥íîãî ˘ëåìåíòà.

Êàê çàìåíèòü òîïëèâíûé ôèëüòð - Ðèñ. 14

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

Òîïëèâî è åãî ïàðû ÷ðåçâû÷àéíî îãíåîïàñíû è âçðûâîîïàñíû.

Âîñïëàìåíåíèå èëè âçðûâ ìîãóò ïðèâåñòè ê ñèëüíûì îæîãàì

èëè ñìåðòåëüíîìó èñõîäó.

¿˜àíèòå òîïëèâî âäàëè îò èñê˜, îòê˜ûòîãî ïëàìåíè, ãî˜åëîê,

íàã˜åâàòåëüíûõ ï˜èáî˜îâ è ï˜î…èõ èñòî…íèêîâ âîñïëàìåíåíè.

ˆåãóë˜íî ï˜îâå˜éòå òîïëèâîï˜îâîä, áàê, ï˜îáêó è ôèòèíãè íà

íàëè…èå ò˜åùèí è óòå…åê. fi˜è íåîáõîäèìîñòè, çàìåíéòå äåòàëè.

fiå˜åä …èñòêîé èëè çàìåíîé òîïëèâíîãî ôèëüò˜à, ñëåéòå òîïëèâî èç

òîïëèâíîãî áàêà èëè çàê˜îéòå ê˜àí ïîäà…è òîïëèâà.

Çàïàñíûå …àñòè äîë¥íû áûòü èäåíòè…íûìè è óñòàíàâëèâàòüñíà òî ¥å

ñàìîå ìåñòî, …òî è ïå˜âîíà…àëüíûå äåòàëè.

◊ñëó…àå ï˜îëèâà òîïëèâà, äî¥äèòåñü åãî ïîëíîãî èñïà˜åíè, ï˜å¥äå …åì

çàïóñòèòü äâèãàòåëü.

1. fiå˜åä çàìåíîé òîïëèâíîãî ôèëüò˜à (A, ˆèñ. 14), åñëè îí óñòàíîâëåí, ñëåéòå

òîïëèâî èç òîïëèâíîãî áàêà èëè çàê˜îéòå ê˜àí ïîäà…è òîïëèâà, åñëè òàêîâîé

èìååòñ.◊ï˜îòèâíîì ñëó…àå òîïëèâî íà…íåò âûòåêàòü, …òî ï˜èâåäåò ê

ïî¥à˜ó èëè âç˜ûâó.

2. ¤ñïîëüçóéòå ïëîñêîãóáöû äëñ¥àòèâûñòóïîâ (B) íà õîìóòàõ (C), çàòåì

ñäâèíüòå õîìóòû â ñòî˜îíó îò òîïëèâíîãî ôèëüò˜à. Ñê˜óòèòå è ñòíèòå

òîïëèâíûå ïàò˜óáêè (D) ñ òîïëèâíîãî ôèëüò˜à.

3. fi˜îâå˜üòå òîïëèâíûå ëèíèè è óáåäèòåñü â îòñóòñòâèè ò˜åùèí èëè óòå…åê. fi˜è

íåîáõîäèìîñòè, çàìåíèòå.

4. Çàìåíèòå òîïëèâíûé ôèëüò˜ íà î˜èãèíàëüíûé çàïàñíîé ôèëüò˜.

5. Çàê˜åïèòå òîïëèâíûå ëèíèè ï˜è ïîìîùè õîìóòîâ, êàê ïîêàçàíî íà ˜èñóíêå.

Êàê âûïîëíèòü î÷èñòêó ñèñòåìû âîçäóøíîãî

îõëàæäåíèÿ - Ðèñ. 15

Âî âðåìÿ ðàáîòû äâèãàòåëè âûäåëÿþò òåïëî. Äåòàëè äâèãàòåëÿ,

â îñîáåííîñòè ãëóøèòåëü, ñòàíîâÿòñÿ î÷åíü ãîðÿ÷èìè.

Ïðèêîñíîâåíèå ê íèì ìîæåò ïðèâåñòè ê ñèëüíûì îæîãàì.

Âîñïëàìåíÿåìûé ìóñîð, íàïðèìåð ëèñòüÿ, òðàâà, õâîðîñò è ò.ï.,

ìîãóò çàãîðåòüñÿ.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Äàéòå ãëóμèòåë˚, öèëèíä˜ó è ˜åá˜àì öèëèíä˜à îñòûòü, ï˜å¥äå …åì

äîò˜àãèâàòüñäî íèõ.

›…èñòèòå çîíó âîê˜óã ãëóμèòåëè öèëèíä˜à îò ñêîïèâμåãîñ

âîñïëàìåíåìîãî ìóñî˜à.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ: ‹å äîïóñêàåòñèñïîëüçîâàòü âîäó äëî…èñòêè äâèãàòåë.◊îäà

ìî¥åò ïîïàñòü â òîïëèâíó˚ñèñòåìó. ¤ñïîëüçóéòå ùåòêó èëè ñóõó˚ò˜ïêó äë

î…èñòêè äâèãàòåë.

¯òîò äâèãàòåëü èìååò âîçäóμíó˚ñèñòåìó îõëà¥äåíè.ø˜çü èëè ñî˜ ìî¥åò

âîñï˜åïòñòâîâàòü ïîòîêó âîçäóõà è ñòàòü ï˜è…èíîé ïå˜åã˜åâà äâèãàòåë,…òî

ï˜èâåäåò ê óõóäμåíè˚˜àáî…èõ õà˜àêòå˜èñòèê è ñîê˜àùåíè˚ñ˜îêà ñëó¥áû

äâèãàòåë.

¤ñïîëüçóéòå ùåòêó èëè ñóõó˚ò˜ïêó äëóäàëåíèñî˜à â çîíå óñò˜îéñòâà

çàùèòû ïàëüöåâ (A). ›…èñòèòå ñöåïëåíèå, ï˜ó¥èíû è î˜ãàíû óï˜àâëåíè(B).

›…èùàéòå çîíó âîê˜óã è ïîçàäè ãëóμèòåë(C)îòë˚áîãî ãî˜˚…åãî ìóñî˜à (ˆèñ.

15).

Õðàíåíèå

ÏPEÄYÏPEÆÄEHÈE

Òîïëèâî è åãî ïàðû ÷ðåçâû÷àéíî îãíåîïàñíû è âçðûâîîïàñíû.

Âîñïëàìåíåíèå èëè âçðûâ ìîãóò ïðèâåñòè ê ñèëüíûì îæîãàì

èëè ñìåðòåëüíîìó èñõîäó.

Ïðè õðàíåíèè òîïëèâà èëè îáîðóäîâàíèÿ ñ òîïëèâîì â áàêå

¿˜àíèòå îáî˜óäîâàíèå íà ˜àññòîíèè îò êîòëîâ, ïå…åé, âîäîíàã˜åâàòåëåé

è ï˜î…èõ ï˜èáî˜îâ, â êîòî˜ûõ èñïîëüçó˚òñãî˜åëêè èëè èíûå èñòî…íèêè

âîñïëàìåíåíè, ïîñêîëüêó îíè ìîãóò âîñïëàìåíèòü ïà˜û òîïëèâà.

Òîïëèâíàÿ ñèñòåìà

fi˜è õ˜àíåíèè áîëåå 30 äíåé òîïëèâî ìî¥åò âûäîõíóòüñ. Ñòà˜îå òîïëèâî

ï˜èâîäèò ê îá˜àçîâàíèì îòëî¥åíèé êèñëîòû è ñìîëû â òîïëèâíîé ñèñòåìå èëè

íà îñíîâíûõ äåòàëõ êà˜á˚˜àòî˜à. Äëïîää嘥àíèòîïëèâà â ñâå¥åì

ñîñòîíèè, èñïîëüçóéòå ñòàáèëèçàòîð/ìîäèôèêàòîð òîïëèâà óñîâåðøåííîãî

ñîñòàâà îò ôèðìû Briggs & Stratton, èìå˚ùèéñâ ìåñòàõ, ãäå ï˜îäà˚òñ

î˜èãèíàëüíûå äåòàëè äëîáñëó¥èâàíèîò ôè˜ìû Briggs & Stratton.

Äëäâèãàòåëåé, êîìïëåêòóåìûõ òîïëèâíûì êà˜ò˜èä¥åì FRESH START®,

èñïîëüçóéòå ñ˜åäñòâî Briggs & Stratton FRESH START®,èìå˚ùèõñââèäå

êà˜ò˜èä¥å ñ êàïåëüíîé ïîäà…åé êîíöåíò˜àòà.

Åñëè ñòàáèëèçàòî˜ òîïëèâà áûë äîáàâëåí â ñîîòâåòñòâèè ñ èíñò˜óêöèìè, òî íåò

íåîáõîäèìîñòè â ñëèâå òîïëèâà. Çàïóñòèòå äâèãàòåëü íà 2 ìèíóòû äë

öè˜êóëöèè ñòàáèëèçàòî˜à â òîïëèâíîé ñèñòåìå äî íà…àëà õ˜àíåíè.

Åñëè áåíçèí íå áûë îá˜àáîòàí ñ ïîìîùü˚ñòàáèëèçàòî˜à òîïëèâà, òî áåíçèí

äîë¥åí áûòü ñëèò èç äâèãàòåëâ ïîäõîäùó˚êàíèñò˜ó. Äàéòå äâèãàòåë˚

ïî˜àáîòàòü, ïîêà îí íå îñòàíîâèòñèç-çà îòñóòñòâèòîïëèâà. ˆåêîìåíäóåòñ

èñïîëüçîâàíèå ñòàáèëèçàòî˜à òîïëèâà â êàíèñò˜å äëõ˜àíåíèñöåëü˚

ñîõ˜àíåíèåãî ñâå¥åñòè.

Ìîòîðíîå ìàñëî

Çàìåíéòå ìîòî˜íîå ìàñëî, êîãäà äâèãàòåëü åùå òåïëûé. Ñìîò˜èòå ˆàçäåë Êàê

âûïîëíèòü çàìåíó ìàñëà.

BÍÈÌAÍÈÅ: ¿˜àíèòå äâèãàòåëü â ãî˜èçîíòàëüíîì ïîëî¥åíèè (íî˜ìàëüíîå

˜àáî…åå ïîëî¥åíèå). Åñëè äâèãàòåëü íó¥íî íàêëîíèòü ï˜è åãî õ˜àíåíèè, òî

òîïëèâíûé áà…îê äîëæåí áûòü îïîðîæíåí è ñòî˜îíà ñî ñâå…åé çà¥èãàíè

äîëæíà áûòü îáðàùåíà ââåðõ. Åñëè òîïëèâíûé áà…îê íå áûë îïî˜î¥íåí, è åñëè

äâèãàòåëü áûë íàêëîíåí â êàêîì-ëèáî íàï˜àâëåíèè, òî ï˜è åãî çàïóñêå ìîãóò

âîçíèêíóòü çàò˜óäíåíèèç-çà çàã˜çíåíèìàñëîì èëè áåíçèíîì âîçäóμíîãî

ôèëüò˜à è/èëè ñâå…è çà¥èãàíè.

Óñòðàíåíèå íåèñïðàâíîñòåé

◊àì ò˜åáóåòñïîìîùü? fiîñåòèòå Web-ñàéò: BRIGGSandSTRATTON.COM èëè

ïîçâîíèòå ïî òåëåôîíó: 1-800-233-3723 (â ÑÆæ).

Not for

Reproduction

93

ru

Òåõíè÷åñêèå äàííûå

Òåõíè÷åñêèå äàííûå ïî äâèãàòåëþ

flîäåëü 110000

ˆàáî…èé îáúåì 10,69 êóá. ä˚éìû (175 êóá. ñì)

Äèàìåò˜ öèëèíä˜à 2,583 ä˚éìû (65,61 ìì)

¿îä ïî˜μí2,040 ä˚éìû (51,82 ìì)

ÿîëè…åñòâî ìàñëà 18 -- 20 óíöèé (0,54 -- 0,59 ⁄)

Òåõíè÷åñêèå äàííûå ïî äâèãàòåëþ

flîäåëü 120000

ˆàáî…èé îáúåì 11,58 êóá. ä˚éìû (190 êóá. ñì)

Äèàìåò˜ öèëèíä˜à 2,688 ä˚éìû (68,28 ìì)

¿îä ïî˜μí2,040 ä˚éìû (51,82 ìì)

ÿîëè…åñòâî ìàñëà 18 -- 20 óíöèé (0,54 -- 0,59 ⁄)

Òåõíè÷åñêèå äàííûå ïî äâèãàòåëþ

flîäåëü 120000

ˆàáî…èé îáúåì 11,58 êóá. ä˚éìû (190 êóá. ñì)

Äèàìåò˜ öèëèíä˜à 2,688 ä˚éìû (68,28 ìì)

¿îä ïî˜μí2,040 ä˚éìû (51,82 ìì)

ÿîëè…åñòâî ìàñëà 18 -- 20 óíöèé (0,54 -- 0,59 ⁄)

Òåõíè÷åñêèå äàííûå ïî äâèãàòåëþ

flîäåëü 140000

ˆàáî…èé îáúåì 13,60 êóá. ä˚éìû (223 êóá. ñì)

Äèàìåò˜ öèëèíä˜à 2,913 ä˚éìû (74 ìì)

¿îä ïî˜μí2,040 ä˚éìû (51,82 ìì)

ÿîëè…åñòâî ìàñëà 18 -- 20 óíöèé (0,54 -- 0,59 ⁄)

Òåõíè÷åñêèå äàííûå äëÿ ðåãóëèðîâêè *

flîäåëü 110000,120000, 140000

Çàçî˜ ñâå…è çà¥èãàíè0,020 ä˚éìû (0,51 ìì)

flîìåíò çàò¥êè äëñâå…è çà¥èãàíè180 ôóíò ñèëû íà ä˚éì (20 ‹ì)

◊îçäóμíûé çàçî˜ êàòóμêè 0,010 - 0,014 ä˚éìû (0,25 - 0,36 ìì)

Çàçî˜ âïóñêíîãî êëàïàíà 0,004 - 0,008 ä˚éìû (0,10 - 0,20 ìì)

Çàçî˜ âûïóñêíîãî êëàïàíà 0,004 - 0,008 ä˚éìû (0,10 - 0,20 ìì)

*flîùíîñòü äâèãàòåëáóäåò óìåíüμàòüñíà 3,5 % äëêà¥äûõ 1000 ôóòîâ (300

ìåò˜îâ) íàä ó˜îâíåì ìî˜èíà1%äëêà¥äûõ 10F(5.6C) ñâûμå77F(25C).

Äâèãàòåëü áóäåò ˜àáîòàòü óäîâëåòâî˜èòåëüíî ñ óãëîì íàêëîíà äî 15. Ñìîò˜èòå

˜óêîâîäñòâî îïå˜àòî˜à îáî˜óäîâàíèïî áåçîïàñíûì äîïóñêàì äë˜àáîòû íà

ñêëîíàõ.

Òèïîâûå çàïàñíûå ÷àñòè n

Çàïàñíàÿ ÷àñòü Íîìåð

èçäåëèÿ

◊ûñîêîï˜îèçâîäèòåëüíûé âîçäóμíûé ôèëüò˜ 795066, 5419

◊ûñîêîï˜îèçâîäèòåëüíûé ï˜åäâà˜èòåëüíûé î…èñòèòåëü

âîçäóμíîãî ôèëüò˜à 796254

Ñòàíäà˜òíûé âîçäóμíûé ôèëüò˜ 797301

flàñëî √SAE 30 100005

‚îïëèâíàäîáàâêà 5041, 5058

ˆåçèñòî˜íàñâå…à çà¥èãàíè692051

ÿë˚…äëñâå…è çà¥èãàíè89838, 5023

‚åñòå˜ çà¥èãàíè19368

‚îïëèâíûé ôèëüò˜ 298090, 5018

nflû ˜åêîìåíäóåì îá˜àùàòüñêë˚áîìó óïîëíîìî…åííîìó ñå˜âèñíîìó äèëå˜ó

îò êîìïàíèè Briggs & Stratton äëâûïîëíåíèâñåõ ˜àáîò ïî òåõíè…åñêîìó

îáñëó¥èâàíè˚äâèãàòåëè åãî êîìïîíåíòîâ.

Not for

Reproduction

94 BRIGGSandSTRATTON.COM

ÃÀÐÀÍÒÈÉÍÛÉ ÏÎËÈÑ ÂËÀÄÅËÜÖÀ ÄÂÈÃÀÒÅËß ÎÒ ÊÎÌÏÀÍÈÈ BRIGGS & STRATTON ÿíâàðü 2014 ã.

ÿîìïàíèBriggs & Stratton ãà˜àíòè˜óåò, …òî âî â˜åìóêàçàííîãî íè¥å ãà˜àíòèéíîãî ïå˜èîäà, âûïîëíèò áåñïëàòíûé ˜åìîíò èëè çàìåíó ë˚áîé äåòàëè, êîòî˜à

îêà¥åòñíåèñï˜àâíîé èç-çà äåôåêòà ìàòå˜èàëà èëè èçãîòîâëåíè, èëè òîãî è ä˜óãîãî. ‚˜àíñïî˜òíûå ˜àñõîäû, ñâçàííûå ñ äîñòàâêîé èçäåëèäëåãî ˜åìîíòà

èëè çàìåíû ïî íàñòîùåé ãà˜àíòèè, äîë¥íû áûòü îïëà…åíû ïîêóïàòåëåì. ‹àñòîùàãà˜àíòèäåéñòâèòåëüíà äëñ˜îêîâ è óñëîâèé, êîòî˜ûå óêàçàíû íè¥å.

Äëï˜îâåäåíèãà˜àíòèéíîãî îáñëó¥èâàíèîá˜àòèòåñü ê áëè¥àéμåìó ê ◊àì óïîëíîìî…åííîìó ñå˜âèñíîìó äèëå˜ó, óêàçàííîìó íà íàμåé êà˜òå äèëå˜îâ íà

Web-ñàéòå: BRIGGSandSTRATTON.com. fiîêóïàòåëü äîë¥åí îá˜àòèòüñê óïîëíîìî…åííîìó ñå˜âèñíîìó äèëå˜ó, à çàòåì ï˜åäîñòàâèòü åìó èçäåëèå äëîñìîò˜à

è ï˜îâå˜êè.

Íèêàêèõ èíûõ îòêðûòî çàÿâëåííûõ ãàðàíòèé íå ñóùåñòâóåò. Ïîäðàçóìåâàåìûå ãàðàíòèè, âêëþ÷àÿ ãàðàíòèè ïðèãîäíîñòè äëÿ òîðãîâëè è ñîîòâåòñòâèÿ

êîíêðåòíûì ïðèìåíåíèÿì, îãðàíè÷åíû óêàçàííûì íèæå ãàðàíòèéíûì ïåðèîäîì, èëè â òîé ñòåïåíè, â êîòîðîé ýòî ðàçðåøåíî çàêîíîì.

Îòâåòñòâåííîñòü çà ñëó÷àéíûé èëè êîñâåííûé óùåðá èñêëþ÷àåòñÿ â òîé ñòåïåíè, â êîòîðîé ýòî ðàçðåøåíî çàêîíîì. ‹åêîòî˜ûå μòàòû èëè ãîñóäà˜ñòâà

íå ˜àç˜åμà˚ò îã˜àíè…èâàòü ïå˜èîä äåéñòâèïîä˜àçóìåâàåìîé ãà˜àíòèè, à íåêîòî˜ûå μòàòû èëè ãîñóäà˜ñòâà íå ˜àç˜åμà˚òèñêë˚…àòü èëè îã˜àíè…èâàòü

îòâåòñòâåííîñòü çà ñëó…àéíûé èëè êîñâåííûé óùå˜á. ‚àêèì îá˜àçîì, ï˜èâåäåííûå âûμåèñêë˚…åíèè îã˜àíè…åíè, âîçìî¥íî, íå áóäóò ˜àñï˜îñò˜àíòüñíà

◊àñ. Äàííàãà˜àíòèäàåò ◊àì îï˜åäåëåííûå ˚˜èäè…åñêèå ï˜àâà. ◊û òàê¥å ìî¥åòå ïîëüçîâàòüñèíûìè ï˜àâàìè, êîòî˜ûå â ˜àçíûõ μòàòàõ èëè ãîñóäà˜ñòâàõ

ìîãóò áûòü ˜àçëè…íûìè. **

ÎÃÐÀÍÈ×ÅÍÍÀß ÃÀÐÀÍÒÈß

ÑÒÀÍÄÀÐÒÍÛÅ ÓÑËÎÂÈß ÃÀÐÀÍÒÈÈ *Y

Òîðãîâàÿ ìàðêà/Òèï èçäåëèÿ Ëè÷íîå èñïîëüçîâàíèå Êîììåð÷åñêîå èñïîëüçîâàíèå

VanguardtJ3ãîäà 3ãîäà

ÿîìì嘅åñêàñå˜èäëãàçîíàt2ãîäà 2ãîäà

Äâèãàòåëè, èìå˚ùèå …óãóííó˚âòóëêó Dura-Boret2ãîäà 1ãîä

◊ñå ä˜óãèå äâèãàòåëè, âûïóñêàåìûå êîìïàíèåé Briggs & Stratton 2ãîäà 90 äíåé

*¯òî íàμè ñòàíäà˜òíûå óñëîâèãà˜àíòèè, íî èíîãäà ìî¥åò ñóùåñòâîâàòü äîïîëíèòåëüíîå ãà˜àíòèéíîå ïîê˜ûòèå, êîòî˜îå íå áûëî îï˜åäåëåíî íà ìîìåíò

äàííîé ïóáëèêàöèè. ÿàñàòåëüíî èíôî˜ìàöèè ïî òåêóùèì óñëîâèì ãà˜àíòèè, ïî¥àëóéñòà, ïîñåòèòå Web-ñàéò: BRIGGSandSTRATTON.COM èëè îá˜àòèòåñü ê

ñâîåìó óïîëíîìî…åííîìó ñå˜âèñíîìó äèëå˜ó îò êîìïàíèè Briggs & Stratton.

** ◊æâñò˜àëèè √‹àμè òîâà˜û ïîñòóïà˚ò ñ ãà˜àíòèåé, êîòî˜àíåìî¥åòáûòüèñêë˚…åíà ïî àâñò˜àëèéñêîìó çàêîíó â çàùèòó èíòå˜åñîâ ïîò˜åáèòåëåé. ◊àì

ï˜åäîñòàâëåòñï˜àâî íà çàìåíó è âîçìåùåíèå çíà…èòåëüíîé íåèñï˜àâíîñòè è íà êîìïåíñàöè˚ïî ë˚áûì ï˜î…èì îáîñíîâàííûì î¥èäàåìûì óáûòêàì èëè

óùå˜áó. ◊àì òàê¥å ï˜åäîñòàâëåòñï˜àâî íà ˜åìîíò èëè çàìåíó èçäåëè, åñëè èçäåëèå íå ñîîòâåòñòâóåì ï˜èåìëåìîìó êà…åñòâó è îòêàç íå ñâçàí ñî

çíà…èòåëüíîé íåèñï˜àâíîñòü˚.Äëâûïîëíåíèãà˜àíòèéíîãî îáñëó¥èâàíèíàéäèòå áëè¥àéμåãî óïîëíîìî…åííîãî ñå˜âèñíîãî äèëå˜à íà íàμåé êà˜òå äèëå˜îâ

íà Web-ñàéòå: BRIGGSandSTRATTON.COM, èëè ïîçâîíèòå ïî òåëåôîíó: 1300 274 447, èëè îá˜àòèòåñü ïî ˘ëåêò˜îííîé ïî…òå:

salesenquiries@briggsandstratton.com.au, èëè îòîμëèòå ïèñüìî ïî ïî…òîâîìó àä˜åñó: Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW ,

Australia, 2170.

Yøà˜àíòèîòñóòñòâóåò äëäâèãàòåëåé íà îáî˜óäîâàíèè, èñïîëüçóåìîì â êà…åñòâå ïå˜âè…íîãî èñòî…íèêà ˘íå˜ãèè íà ìåñòå ˘êñïëóàòàöèè èëè äëáûòîâûõ

˜åçå˜âíûõ ãåíå˜àòî˜îâ, èñïîëüçóåìûõ äëêîìì嘅åñêèõ öåëåé. øà˜àíòèíå ï˜åäîñòàâëåòñíà äâèãàòåëè, êîòî˜ûå èñïîëüçó˚òñâ ñî˜åâíîâàòåëüíûõ öåëõ,

èëè íà êîìì嘅åñêèõ èëè à˜åíäóåìûõ ò˜àíñïî˜òíûõ ñ˜åäñòâàõ.

JÄâèãàòåëè ∫Vanguardª, óñòàíîâëåííûå íà ãåíå˜àòî˜àõ ˜åçå˜âíîãî ˘ëåêò˜îñíàá¥åíè: 2-ãîäîâàïîò˜åáèòåëüñêàãà˜àíòè, áåç ãà˜àíòèè íà êîìì嘅åñêîå

èñïîëüçîâàíèå. Äâèãàòåëè ∫Vanguardª, óñòàíîâëåííûå íà àâòîò˜àíñïî˜òíûõ ñ˜åäñòâàõ îáùåãî íàçíà…åíè: 2-ãîäîâàïîò˜åáèòåëüñêàãà˜àíòèè 2-ãîäîâà

ãà˜àíòèíà êîìì嘅åñêîå èñïîëüçîâàíèå. Äâèãàòåëü ∫Vanguardª ò˜åõöèëèíä˜îâûé ñ ¥èäêèì îõëà¥äåíèåì: ñìîò˜èòå ãà˜àíòèéíîå óñëîâèå äëâëàäåëüöà

äâèãàòåë3/LC îò êîìïàíèè Briggs & Stratton.

øà˜àíòèéíûé ïå˜èîä íà…èíàåòññ ìîìåíòà ïîêóïêè ïå˜âûì ˜îçíè…íûì ïîêóïàòåëåì èëè êîíå…íûì êîìì嘅åñêèì ïîëüçîâàòåëåì è ï˜îäîë¥àåòñâ òå…åíèå ïå˜èîäà

â˜åìåíè, óêàçàííîãî â ï˜èâåäåííîé âûμå òàáëèöå. ∆⁄è…íîå èñïîëüçîâàíèå∆îçíà…àåò ïå˜ñîíàëüíîå áûòîâîå èñïîëüçîâàíèå ˜îçíè…íûì ïîêóïàòåëåì. ∆ÿîìì嘅åñêîå

èñïîëüçîâàíèå∆îçíà…àåò âñå ï˜î…èå âèäû èñïîëüçîâàíè, âêë˚…àèñïîëüçîâàíèå â êîìì嘅åñêèõ öåëõ, äëà˜åíäû èëè ïîëó…åíèï˜èáûëè. Åñëè äâèãàòåëü

ïîáûâàë â êîìì嘅åñêîì èñïîëüçîâàíèè, òî ïîñëå ˘òîãî äëíàñòîùåé ãà˜àíòèè îí ñ…èòàåòñäâèãàòåëåì êîìì嘅åñêîãî èñïîëüçîâàíè.

Ñîõðàíèòå òîâàðíûé ÷åê, ïîäòâåðæäàþùèé Âàøó ïîêóïêó. Åñëè ïðè çàïðîñå íà ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå Âû íå ïîäòâåðäèòå äîêóìåíòàëüíî äàòó ïåðâîé

ïîêóïêè, òî äëÿ îïðåäåëåíèÿ ãàðàíòèéíîãî ïåðèîäà áóäåò èñïîëüçîâàíà äàòà èçãîòîâëåíèÿ èçäåëèÿ. Ðåãèñòðàöèÿ èçäåëèÿ íå òðåáóåòñÿ äëÿ ïîëó÷åíèÿ

ãàðàíòèéíîãî îáñëóæèâàíèÿ èçäåëèé îò êîìïàíèè Briggs & Stratton.

 îòíîøåíèè Âàøåé ãàðàíòèè

‹àñòîùàîã˜àíè…åííàãà˜àíòèïî äâèãàòåë˚îòíîñèòñòîëüêî ê äåôåêòàì

ìàòå˜èàëà è/èëè èçãîòîâëåíè, íî íå ê çàìåíå èëè âîçìåùåíè˚ñòîèìîñòè

îáî˜óäîâàíè, íà êîòî˜îì îíè ìîãóò óñòàíàâëèâàòüñ.ˆåãóë˜íîå òåõíè…åñêîå

îáñëó¥èâàíèå, íàëàäêè, ˜åãóëè˜îâêè èëè íî˜ìàëüíûé èçíîñ íå ïîê˜ûâà˚òñ

íàñòîùåé ãà˜àíòèåé. øà˜àíòèòàê¥å àííóëè˜óåòñ, åñëè áûë èñêà¥åí èëè

óäàëåí ñå˜èéíûé íîìå˜ äâèãàòåë, èëè åñëè äâèãàòåëü áûë âèäîèçìåíåí èëè

ìîäèôèöè˜îâàí. ‹àñòîùàãà˜àíòèèñêë˚…àåò áûâμèå â ˘êñïëóàòàöèè,

âîññòàíîâëåííûå, ïîëó…åííûå íå èç ïå˜âûõ ˜óê è äåìîíñò˜àöèîííûå äâèãàòåëè

èëè îáî˜óäîâàíèå. ‹àñòîùàãà˜àíòèíå ˜àñï˜îñò˜àí˚òñíà ïîâ˜å¥äåíèå

äâèãàòåëèëè ï˜îáëåìû ï˜è ˘êñïëóàòàöèè, êîòî˜ûå âûçâàíû ñëåäó˚ùèìè

ï˜è…èíàìè:

1 ¤ñïîëüçîâàíèå äåòàëåé, êîòî˜ûå íå âë˚òñî˜èãèíàëüíûìè äåòàëìè îò

êîìïàíèè Briggs & Stratton;

2 ¯êñïëóàòàöèäâèãàòåëñ íåäîñòàòî…íûì êîëè…åñòâîì ñìàçî…íîãî ìàñëà, ñ

çàã˜çíåííûì ñìàçî…íûì ìàñëîì, à òàê¥å â ñëó…àå èñïîëüçîâàíèìàñëà

íåñîîòâåòñòâó˚ùåé ìà˜êè;

3 ¤ñïîëüçîâàíèå çàã˜çíåííîãî èëè íåñâå¥åãî áåíçèíà, áåíçèí ñ ñîä嘥àíèåì

áîëåå 10% ˘òàíîëà, èëè èñïîëüçîâàíèå àëüòå˜íàòèâíûõ âèäîâ òîïëèâà,

íàï˜èìå˜, ñ¥è¥åííîãî ãàçà èëè ï˜è˜îäíîãî ãàçà íà äâèãàòåëõ, êîòî˜ûå íå

áûëè èçíà…àëüíî ñêîíñò˜óè˜îâàíû / èçãîòîâëåíû êîìïàíèåé Briggs & Stratton

äë˜àáîòû ñ òàêèìè âèäàìè òîïëèâà;

4ø˜çü, êîòî˜àïîïàëà â äâèãàòåëü âñëåäñòâèå íåíàäëå¥àùåãî òåõíè…åñêîãî

îáñëó¥èâàíèâîçäóμíîãî ôèëüò˜à èëè åãî íåï˜àâèëüíîé ïîâòî˜íîé ñáî˜êè;

5 Ñòîëêíîâåíèå ëåçâè˜îòàöèîííîé ãàçîíîêîñèëêè ñ òâå˜äûì ï˜åäìåòîì,

ï˜îñëàáëåííûå èëè óñòàíîâëåííûå íåíàäëå¥àùèì îá˜àçîì ïå˜åõîäíèêè

ëåçâèé, ê˜ûëü…àòêè, èëè ä˜óãèå ñîåäèíåííûå ñ êîëåí…àòûì âàëîì óñò˜îéñòâà,

èëè …˜åçìå˜íîå íàò¥åíèå êëèíîâèäíîãî ˜åìí;

6fi˜èñîåäèíåìûå äåòàëè èëè óçëû, êàê íàï˜èìå˜, ìóôòû ñöåïëåíè,

ò˜àíñìèññèè, óñò˜îéñòâà óï˜àâëåíèîáî˜óäîâàíèåì è ò.ï., êîòî˜ûå íå

ïîñòàâë˚òñêîìïàíèåé Briggs & Stratton;

7fiå˜åã˜åâ, âûçâàííûé îá˜åçêàìè ò˜àâû, ã˜çü˚èëè ñî˜îì, ãíåçäàìè ã˜ûçóíîâ,

êîòî˜ûå áëîêè˜ó˚ò èëè çàáèâà˚ò ˜åá˜à îõëà¥äåíèèëè çîíó ìàõîâèêà, èëè

˜àáîòîé äâèãàòåëáåç äîñòàòî…íîé âåíòèëöèè;

8˝˜åçìå˜íàâèá˜àöè, âûçâàííàï˜åâûμåíèåì ñêî˜îñòè ˜àáîòû,

îñëàáëåííûì ê˜åïëåíèåì äâèãàòåë, îñëàáëåííûì ê˜åïëåíèåì èëè

íåï˜àâèëüíîé áàëàíñè˜îâêîé ëåçâèé èëè ê˜ûëü…àòîê, èëè íåíàäëå¥àùèì

ï˜èñîåäèíåíèåì êîìïîíåíòîâ îáî˜óäîâàíèê êîëåí…àòîìó âàëó;

9 ‹åï˜àâèëüíîå èñïîëüçîâàíèå, îòñóòñòâèå ïëàíîâîãî òåõíè…åñêîãî

îáñëó¥èâàíè, íåíàäëå¥àùàò˜àíñïî˜òè˜îâêà èëè õ˜àíåíèå îáî˜óäîâàíè

íà ñêëàäå, èëè íåï˜àâèëüíûé ìîíòॠäâèãàòåë.

Ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå äîñòóïíî òîëüêî ÷åðåç óïîëíîìî÷åííûõ

ñåðâèñíûõ äèëåðîâ êîìïàíèè Briggs & Stratton. Îïðåäåëèòå áëèæàéøåãî ê

Âàì óïîëíîìî÷åííîãî ñåðâèñíîãî äèëåðà íà íàøåé êàðòå äèëåðîâ â

Èíòåðíåòå: BRIGGSandSTRATTON.COM, èëè ïî òåëåôîíó 1-800-233-3723 (â

ÑØÀ).

Not for

Reproduction

95

sk

Všeobecné informácie

Tento návod obsahuje bezpeènostné informácie, ktoré vás oboznámia s hazardmi a

rizikami spojenými s motormi a ich predchádzaním. Taktiež obsahuje pokyny na správne

používanie a ošetrovanie motora. Pretože Briggs & Stratton Corporation nemusí

nevyhnutne vedie, aké zariadenie bude poháòané týmto motorom, je dôležité, aby ste si

preèítali a pochopili tieto pokyny a pokyny pre poháòané zariadenie. Tieto pôvodné

pokyny si uložte pre neskoršie nahliadnutie.

Pri výmene dielov, alebo pri technickej pomoci si zaznamenajte model motora, typ a

kódové èísla spolu s dátumom zakúpenia. Tieto èísla sa nachádzajú na motore (pozrite

si stranu Vlastnosti a ovládacie prvky).

Dátum zakúpenia:

Model motora:

MM/DD/YYYY (mesiac/deò/rok)

Model: Kódové oznaèenie:Typ:

Menovité výkony: Celkový menovitý výkon jednotlivých modelov benzínových motorov

je uvádzaný v súlade s požiadavkami normy SAE (Spoloènosodborníkov

automobilového priemyslu) J1940 Postup stanovenia výkonu a krútiaceho momentu

malého motora a je urèovaný pod¾a SAE J1995. Hodnoty krútiaceho momentu sú

stanovené pri 2600 ot./min. pre motory s „ot./min.” uvedenými na štítku a pri 3060

ot./min. pre všetky ostatné motory; hodnoty výkonu sú stanovené pri 3600 ot./min.

Krivky celkového výkonu si môžete pozriena stránke

www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Hodnoty užitoèného výkonu sú stanovované pri

namontovanom výfuku a vloženom vzduchovom filtri, zatia¾ èo hodnoty celkového

výkonu sú stanovované bez tohto vybavenia. Skutoèný celkový výkon motora bude vyšší

než užitoèný výkon a bude ovplyvnený, okrem iného, podmienkami prostredia v ktorom

pracuje a rozdielmi medzi jednotlivými motormi. Kvôli širokému sortimentu výrobkov, na

ktorých sú naše motory namontované sa môže sta, že benzínový motor nedodá celkový

menovitý výkon pri používaní v danej elektrocentrále. Tento rozdiel je spôsobený

rôznymi faktormi, okrem iného, dielmi motora (vzduchový filter, výfuk, plnenie valca,

chladenie, karburátor, palivové èerpadlo, atï.), obmedzeniami použitia, prevádzkovými

podmienkami okolitého prostredia (teplota, vlhkos, nadmorská výška) a rozdielmi medzi

jednotlivými motormi. Kvôli výrobným a kapacitným obmedzeniam, Briggs & Stratton

môže tento motor nahradimotorom s vyšším menovitým výkonom.

Bezpeènos



Výbuch

Jedovaté

výpary

Pohyblivé

èasti

Náraz

Horúci povrch

Spätný

náraz

Požiar

Uzatvorenie

prívodu paliva

Preèítajte si

návod

Sýtiè

Olej

Palivo

Zapnutie

Vypnutie

Zastavenie

Používajte

ochranu zraku

Nízke

otáèky

Vysoké

otáèky

Nebezpeèná

chemická látka Omrznutie

SYMBOLY BEZPEÈNOSTI A OVLÁDANIA

Symbol upozoròujúci na nebezpeèie sa používa na oznaèenie informácií o

bezpeènostných rizikách, ktoré môžu maza následok úraz. Slovné návestie

(NEBEZPEÈIE, VAROVANIE, alebo UPOZORNENIE) sa používa so symbolom

upozoròujúcim na nebezpeèie na oznaèenie pravdepodobnosti vzniku a možného ažkého

úrazu. Okrem toho sa môže symbol nebezpeèenstva použina oznaèenie typu

nebezpeèenstva.

NEBEZPEÈIE oznaèuje nebezpeèenstvo, ktoré ak sa mu nevyhnete, bude

maza následok smrte¾ný, alebo vážny úraz.

VAROVANIE oznaèuje nebezpeèenstvo, ktoré ak sa mu nevyhnete, môže

maza následok smrte¾ný, alebo vážny úraz.

UPOZORNENIE oznaèuje nebezpeèenstvo, ktoré ak sa mu nevyhnete, by

mohlo maza následok menší, alebo stredne ve¾ký úraz.

POZNÁMKA oznaèuje situáciu, ktorábymohlaviesk poškodeniu

výrobku.

VAROVANIE

Urèité zložky v tomto výrobku a v príslušenstve, ktoré s ním súvisí, obsahujú

chemikálie, ktoré sú v štáte Kalifornia známe tým, že spôsobujú rakovinu, vrodené

defekty, alebo iné reprodukèné poškodenie. Po manipulácii si umyte ruky.

VAROVANIE

Výfukové plyny z tohto výrobku obsahujú chemikálie, ktoré sú v Kalifornii známe

tým, že spôsobujú rakovinu, vrodené vady, alebo iné reprodukèné poškodenie.

VAROVANIE

Motory Briggs & Stratton nie sú skonštruované a nemajú bypoužívané na pohon:

motokár fun-kart a go-kart; detských, rekreaèných, alebo športových štvorkoliek

(ATV); motocyklov; vznášadiel; leteckých výrobkov; alebo vozidiel používaných v

súažiach, ktoré nie sú schválené spoloènosou Briggs & Stratton. Informácie o

výrobkoch urèených pre súažné závody nájdete na stránke www.briggsracing.com.

Pokia¾ ide o použitie na úžitkových a dvojmiestnych štvorkolkách, obráte sa na

Briggs & Stratton Engine Application Center, 1-866-927-3349 (stredisko pre

používanie motorov Briggs & Stratton). Nevhodné použitie motora môže spôsobi

vážny, alebo smrte¾ný úraz.

POZNÁMKA: Tento motor bol dodaný od Briggs & Stratton bez oleja. Pred tým ako

naštartujete motor nezabudnite naplniolej pod¾a pokynov v tomto návode. Ak

naštartujete motor bez oleja, tak sa neopravite¾ne poškodí a nebude krytý zárukou.

Not for

Reproduction

96 BRIGGSandSTRATTON.COM

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobivážne popáleniny, alebo smr.

Pri prilievaní paliva

Vypnite motor a nechajte hovychladnúaspoò 2 minúty, než vyskrutkujete

uzáver palivovej nádrže.

Palivovú nádrž dopĺòajte v otvorenom priestore, alebo v dobre vetranom

priestore.

Neprepĺòajte palivovú nádrž. Aby zostal vo¾ný priestor pre tepelnú expanziu

paliva, nedopĺòajte palivo nad spodok plniaceho hrdla palivovej nádrže.

Palivo chráòte pred iskrami, otvorenými plameòmi, zapa¾ovacími

plamienkami, teplom a inými zápalnými zdrojmi.

Èasto kontrolujte palivové rúrky, nádrž, uzáver nádrže a spojky, èi nie sú

prasknuté, alebo èi neteèú. V prípade potreby ich vymeòte.

Ak sa palivo rozleje, poèkajte kým sa vyparí a až potom štartujte motor.

Pri štartovaní motora

Uistite sa, že zapa¾ovacia svieèka, tlmiè výfuku, uzáver palivovej nádrže a

vzduchový filter, (ak je ním motor vybavený), sú namontované na svojom mieste

a zaistené.

Motor neštartujte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.

Ak sa motor prehltí benzínom, tak nastavte sýtiè (ak je ním motor vybavený) do

polohy OPEN (OTVORENÝ)/RUN (BEH), plyn (ak je na motore) dajte do

polohy FAST (VYSOKÉ OTÁÈKY) a štartuje motor, kým sa nenaštartuje.

Pri používaní zariadenia

Nenakláòajte motor, alebo zariadenie pod uhlom, pri ktorom môže dôjsk

rozliatiu paliva.

Nezastavujte motor škrtením karburátora.

Nikdy neštartuje, ani nenechajte bežamotor s odmontovaným vzduchovým

filtrom (ak je ním motor vybavený), alebo vybratou filtraènou vložkou, (ak ju

motor má).

Keï sa mení olej

Ak vypúšate olej cez hornú rúrku pre nalievanie oleja, tak palivová nádrž musí

byprázdna, ináè môže uniknúpalivo a môže nastapožiar, alebo výbuch.

Pri nakláòaní stroja pri údržbe

Keï robíte údržbu, ktorá si vyžaduje naklonenie stroja, musí bypalivová nádrž

prázdna, ináè môže palivo vytieca spôsobipožiar, alebo výbuch.

Pri prenášaní zariadenia

Prenášajte s PRÁZDNOU palivovou nádržou, alebo s UZATVORENÝM

palivovým ventilom.

Pri skladovaní paliva, alebo zariadenia s motorom, ktorý má v nádrži palivo

Uložte ïaleko od kotlov, pecí, ohrievaèov vody, alebo iných spotrebièov, ktoré

majú zapa¾ovací plamienok, alebo iný zápalný zdroj, pretože môžu spôsobi

zapálenie výparov paliva.

Pri štartovaní motora vznikajú iskry.

Iskry môžu zapáliblízke hor¾avé plyny.

Môže nastavýbuch, alebo požiar.

VAROVANIE

Ak v priestore došlo k úniku zemného plynu, alebo propán - butánu, tak motor

neštartujte.

Nepoužívajte tlakové štartovacie kvapaliny, pretože výpary sú hor¾avé.

Pri behu motora vzniká teplo. Èasti motora, hlavne tlmiè výfuku, sa

ve¾mi zohrejú.

Dotyk s nimi môže spôsobiažké popáleniny.

Môže sa zapálihor¾avý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atï.

VAROVANIE

Skôr ako sa ich dotknete, nechajte tlmiè výfuku, valec motora a rebrá

vychladnú.

Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty.

Je porušením Kalifornského zákonníka o verejných zdrojoch, Èas4442,

používamotor na akejko¾vek zalesnenej, zatrávnenej ploche, alebo ploche

pokrytej kríkmi, ak nie je výfukový systém vybavený zachytávaèom iskier, ako je

to zadefinované v Èasti 4442 a ak nie je udržiavaný v efektívnom pracovnom

stave. Iné štáty, alebo federálna jurisdikcia môže mapodobné zákony. Keï

chcete získazachytávaè iskier, ktorý bol navrhnutý pre výfukový systém pre

tento motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho zariadenia, s

obchodníkom, alebo s predajcom.

RIZIKO OTRAVY JEDOVATÝM PLYNOM. Výfukový plyn z motora

obsahuje kyslièník uho¾natý, jedovatý plyn, ktorý by vás mohol zabi

poèas nieko¾kých minút. Je nevidite¾ný, nemá zápach, ani chu. Aj keï

necítite èuchom prítomnosvýfukového plynu, môžete vdychova

kyslièník uho¾natý. Ak sa vám chce zvraca, cítite závrat, alebo slabos

poèas používania tohto stroja, tak ho vypnite a IHNEÏ vyjdite na

èerstvý vzduch. Vyh¾adajte pomoc lekára. Môžete maotravu

kyslièníkom uho¾natým.

VAROVANIE

Tento stroj používajte IBA vonku, ïaleko od okien, dverí a vetracích otvorov,

aby sa znížilo riziko nahromadenia kyslièníka uho¾natého a jeho vniknutia do

obývaných priestorov.

Namontujte batériou napájané signalizátory prítomnosti kyslièníka uho¾natého,

alebo signalizátory napájané zo striedavej siete, vybavené záložnou batériou,

pod¾a pokynov výrobcov signalizátorov. Dymové signalizátory nesignalizujú

prítomnoskyslièníka uho¾natého.

Tento stroj NEPOUŽÍVAJTE v domoch, garážach, pivniciach, pôjdoch, kôlòach,

alebo iných èiastoène uzatvorených priestoroch, aj pri zapnutých ventilátoroch,

alebo otvorených dverách a oknách kvôli vetraniu. Kyslièník uho¾natý sa môže

¾ahko nahromadiv týchto priestoroch a môže tam vydržahodiny, aj po vypnutí

motora.

Tento stroj VŽDY umiestòujte po vetre a výfuk motora smerujte mimo

obývaných priestorov.

Rýchle vtiahnutie štartovacej šnúry (spätný náraz) potiahne ruku a

rameno k motoru rýchlejšie ako ju dokážete pusti.

Môže to maza následok zlomenie kostí, vznik modrín, alebo vykĺbenie.

VAROVANIE

Pri štartovaní motora pomaly ahajte štartovaciu šnúru kým neucítite odpor a

potom prudko trhnite, aby ste prekonali spätný náraz.

Pred štartovaním motora odpojte všetky externé zariadenia/záaže motora.

Priamo pripojené diely zariadení, ako napríklad, ale nie obmedzené na èepele,

obežné kolesá, kladky, ozubené hnacie kolesá, atï., musia bybezpeène

pripojené.

Rotujúce èasti sa môžu dotknú, alebo zachytiruky, nohy, vlasy,

odev, alebo doplnky.

Môže dôjsk traumatickej amputácii, alebo vážnemu tržnému

poraneniu.

VAROVANIE

Zariadenie prevádzkujte s nasadenými krytmi.

Ruky a nohy nepribližujte k rotujúcim èastiam.

Dlhé vlasy si zviažte a zložte bižutériu.

Nenoste vo¾né odevy, visiace sahovacie šnúrky, alebo predmety, ktoré môžu

byzachytené.

Náhodné iskrenie môže spôsobipožiar, alebo elektrický šok.

Neúmyselné naštartovanie môže spôsobizachytenie, traumatickú

amputáciu, alebo tržné poranenie.

Nebezpeèie požiaru

VAROVANIE

Pred nastavovaním, alebo opravami:

Odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej svieèky a dajte ho preè od

zapa¾ovacej svieèky.

Odpojte prívod od zápornej svorky akumulátora (iba u motorov s elektrickým

štartovaním).

Používajte iba správne nástroje.

Nezvyšujte otáèky motora úpravou pružiny regulátora, spojok, alebo iných

dielov.

Náhradné diely musia marovnakú konštrukciu a musia bynamontované na

rovnaké miesta ako pôvodné diely. Iné diely nemusia fungovatak dobre, môžu

poškodizariadenie a môžu spôsobiúraz.

Neudierajte do zotrvaèníka kladivom, alebo tvrdým predmetom, pretože poèas

behu motora sa môže rozletiena kusy.

Pri skúšaní iskry:

Používajte schválenú skúšaèku zapa¾ovacej svieèky.

Iskru neskúšajte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.

Not for

Reproduction

97

sk

Vlastnosti a ovládacie prvky

Porovnajte obrázok 1so svojim motorom, aby ste sa oboznámili z umiestnením

rôznych znakov a ovládacích prvkov.

A. Oznaèenie motora

Model Typ Kódové oznaèenie

B. Zapa¾ovacia svieèka

C. Palivová nádrž a uzáver palivovej nádrže

D. Vzduchový filter

E. Rukoväštartovacej šnúry (volite¾ný)

F. Olejová mierka

G. Skrutka pre vypustenie oleja

H. Tlmiè výfuku

Kryt tlmièa výfuku (volite¾ný)

Lapaè iskier (volite¾ný)

I. Sýtiè (doplnkový)

J. Ovládanie plynu (volite¾né)

K. Uzatvárací ventil (doplnkový)

L. Palivový filter (doplnkový)

M. Chrániè prstov

N. Olejový filter (doplnkový)

O. Elektrický štartér (doplnkový)

P. Zastavovací prepínaè (doplnkový)

Používanie

Obsah oleja (pozrite si èasTechnické parametre)

Doporuèenia týkajúce sa oleja

Kvôli dosiahnutiu najvyššej výkonnosti motora odporúèame používaoleje Briggs &

Stratton so záruèným certifikátom. Prípustné sú aj iné vysoko kvalitné detergentné oleje,

ak majú klasifikáciu pre prevádzku SF, SG, SH, SJ, alebo vyššiu. Nepoužívajte

špeciálne prísady.

Správna viskozita motorového oleja je daná teplotou pracovného prostredia. Z tabu¾ky si

pod¾a oèakávaného rozsahu teplôt pracovného prostredia vyberte najvhodnejšiu

viskozitu.

SAE 30

10W-30

Syntetický olej 5W-30

5W-30

°F°C

*Pri použití oleja SAE 30 pri teplote pod 4°C bude štartovanie ažké.

** Pri použití oleja 10W-30 pri teplote nad 27°C môže dôjsk zvýšeniu spotreby oleja.

Hladinu oleja kontrolujte èastejšie.

Ako skontrolova/doplniolej - Obrázok 2

Pred dopĺòaním, alebo kontrolou oleja

Motor dajte do vodorovnej polohy.

Odstráòte všetky neèistoty z okolia otvoru pre plnenie oleja.

1. Vytiahnite mierku (G) a utrite ju èistou handrou (Obrázok 2).

2. Vložte a dotiahnite mierku.

3. Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja by mala byna

hornej hranici indikátora maximálnej hladiny (J) na olejovej mierke.

4. Ak je oleja málo, tak do otvoru pre plnenie oleja (H) pomaly dolejte olej. Nesmiete

preplni.Po naliatí oleja poèkajte jednu minútu a potom znovu skontrolujte hladinu

oleja.

5. Zasuòte a dotiahnite olejovú mierku.

Systém ochrany proti nedostatku oleja (ak je vo výbave)

Niektoré motory sú vybavené snímaèom nedostatku (nízkej hladiny) oleja. Ak je málo

oleja, tak snímaè rozsvieti kontrolku, alebo vypne motor. Vypnite motor a pred jeho

naštartovaním vykonajte tieto kroky.

Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.

Skontrolujte hladinu oleja. Pozrite si èasAko kontrolova/dopĺòaolej.

Ak je málo oleja, tak ho prilejte správne množstvo. Naštartujte motor a uistite sa, že

nesvieti výstražná kontrolka (ak je vo výbave).

Akniejemálooleja,neštartujte motor. Spojte sa s autorizovaným zástupcom

Briggs & Stratton a nechajte si odstrániproblém s olejom.

Doporuèenia týkajúce sa paliva

Palivo musí vyhovovatýmto požiadavkám:

Èistý, èerstvý, bezolovnatý benzín.

Minimálne 87 oktánový/87 AKI (91 RON). Použitie vo vysokých nadmorských

výškach je popísané ïalej.

Je možné použibenzín s obsahom max. 10% etanolu (gasohol), alebo 15%

MTBE (methyl tertiary butyl ether).

UPOZORNENIE: Nepoužívajte neschválené benzíny, ako napríklad E15 a E85.

Nepridávajte olej do benzínu, ani neupravujte motor pre použitie alternatívnych palív.

Používanie neschválených palív spôsobí poškodenie dielov motora, na ktoré neplatí

záruka.

Na ochranu palivového systému pred usadzovaním živièných usadenín, primiešavajte do

paliva stabilizátor paliva. Pozrite si Skladovanie. Všetky palivá nie sú rovnaké. Ak sa

objavia problémy so štartovaním, alebo výkonnosou, tak zmeòte predajcu paliva, alebo

znaèku. Tento motor je certifikovaný pre používanie benzínu. Tento motor používa

systém EM (Engine Modifications - úpravy motora) obmedzovania emisií vo výfukových

plynoch.

Vysoká nadmorská výška

V nadmorských výškach nad 1524 m je prípustný benzín s oktánovým èíslom minimálne

85/85 AKI (89 RON). Aby naïalej vyhovoval emisným požiadavkám, je potrebné

vykonanastavenie pre ve¾kú nadmorskú výšku. Bez tohto nastavenia dôjde poèas

prevádzky k zníženiu výkonu, zvýšeniu spotreby paliva a zvýšeniu množstva emisií.

Informácie o nastavení pre prácu vo ve¾kej nadmorskej výške získate u autorizovaného

zástupcu Briggs & Stratton.

Používanie motora v nadmorských výškach pod 762 metrov, vybaveného pre vysoké

nadmorské výšky, sa neodporúèa.

Ako doplnipalivo - Obrázok 3

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobivážne popálenia, alebo

usmrtenie.

Pri prilievaní paliva

Vypnite motor a nechajte hovychladnúaspoò 2 minúty, než vyskrutkujete

uzáver palivovej nádrže.

Palivovú nádrž dopĺòajte v otvorenom priestore, alebo v dobre vetranom

priestore.

Neprepĺòajte palivovú nádrž. Aby zostal vo¾ný priestor pre tepelnú expanziu

paliva, nedopĺòajte palivo nad spodok plniaceho hrdla palivovej nádrže.

Palivo chráòte pred iskrami, otvorenými plameòmi, zapa¾ovacími

plamienkami, teplom a inými zápalnými zdrojmi.

Èasto kontrolujte palivové rúrky, nádrž, uzáver nádrže a spojky, èi nie sú

prasknuté, alebo èi neteèú. V prípade potreby ich vymeòte.

Ak sa palivo rozleje, poèkajte kým sa vyparí a až potom štartujte motor.

1. Odstráòte špinu a neèistoty z okolia uzáveru palivovej nádrže. Vyskrutkujte uzáver

palivovej nádrže (A, Obrázok 3).

2. Naplòte palivovú nádrž (B) palivom. Aby zostal vo¾ný priestor pre expanziu paliva,

nenapĺòajte nádrž nad spodok hrdla palivovej nádrže (C).

3. Nasaïte uzáver palivovej nádrže.

Ako naštartovamotor

Rýchle vtiahnutie štartovacej šnúry (spätný náraz) potiahne ruku a

rameno k motoru rýchlejšie ako ju dokážete pusti.

Môže dôjsk zlomeniu kostí, vzniku modrín, alebo vykĺbeniu.

VAROVANIE

Pri štartovaní motora pomaly ahajte štartovaciu šnúru kým neucítite odpor a

potom prudko trhnite, aby ste prekonali spätný náraz.

Not for

Reproduction

98 BRIGGSandSTRATTON.COM

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobivážne popáleniny, alebo smr.

Pri štartovaní motora

Uistite sa, že zapa¾ovacia svieèka, tlmiè výfuku, uzáver palivovej nádrže a

vzduchový filter, (ak je ním motor vybavený), sú namontované na svojom mieste

a zaistené.

Motor neštartujte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.

Ak sa motor prehltí benzínom, tak nastavte sýtiè (ak je ním motor vybavený) do

polohy OPEN (OTVORENÝ)/RUN (BEH), plyn (ak je na motore) dajte do

polohy FAST (VYSOKÉ OTÁÈKY) a štartuje motor, kým sa nenaštartuje.

RIZIKO OTRAVY JEDOVATÝM PLYNOM. Výfukový plyn z motora

obsahuje kyslièník uho¾natý, jedovatý plyn, ktorý by vás mohol zabi

poèas nieko¾kých minút. Je nevidite¾ný, nemá zápach, ani chu. Aj keï

necítite èuchom prítomnosvýfukového plynu, môžete vdychova

kyslièník uho¾natý. Ak sa vám chce zvraca, cítite závrat, alebo slabos

poèas používania tohto stroja, tak ho vypnite a IHNEÏ vyjdite na

èerstvý vzduch. Vyh¾adajte pomoc lekára. Môžete maotravu

kyslièníkom uho¾natým.

VAROVANIE

Tento stroj používajte IBA vonku, ïaleko od okien, dverí a vetracích otvorov,

aby sa znížilo riziko nahromadenia kyslièníka uho¾natého a jeho vniknutia do

obývaných priestorov.

Namontujte batériou napájané signalizátory prítomnosti kyslièníka uho¾natého,

alebo signalizátory napájané zo striedavej siete, vybavené záložnou batériou,

pod¾a pokynov výrobcov signalizátorov. Dymové signalizátory nesignalizujú

prítomnoskyslièníka uho¾natého.

Tento stroj NEPOUŽÍVAJTE v domoch, garážach, pivniciach, pôjdoch, kôlòach,

alebo iných èiastoène uzatvorených priestoroch, aj pri zapnutých ventilátoroch,

alebo otvorených dverách a oknách kvôli vetraniu. Kyslièník uho¾natý sa môže

¾ahko nahromadiv týchto priestoroch a môže tam vydržahodiny, aj po vypnutí

motora.

Tento stroj VŽDY umiestòujte po vetre a výfuk motora smerujte mimo

obývaných priestorov.

POZNÁMKA: Tento motor bol dodaný od Briggs & Stratton bez oleja. Pred tým ako

naštartujete motor nezabudnite naplniolej pod¾a pokynov v tomto návode. Ak

naštartujete motor bez oleja, tak sa neopravite¾ne poškodí a nebude krytý zárukou.

Zistite systém štartovania

Pred štartovaním motora si musíte zistityp systému štartovania motora. Na svojom

motore máte jeden z nasledujúcich typov štartovania.

ReadyStart®systém: Tento typ štartovania je vybavený automatickým sýtièom,

ovládaným teplotou. Nie je vybavený ruèným ovládaním sýtièa, alebo nastrekovacou

pumpou.

Systém sýtièa: Je to sýtiè, ktorý sa používa pri štartovaní pri nízkych teplotách.

Niektoré modely budú masamostatné ovládanie sýtièa, zatia¾ èo iné budú ma

spoloèné ovládanie sýtièa/plynu. Tento typ nie je vybavený nastrekovacou pumpou.

Pri štartovaní motora postupujte pod¾a pokynov, dodaných k vášmu typu systému

štartovania.

Poznámka: Niektoré motory a zariadenia, na ktorých sú motory namontované, majú

ovládacie prvky pre dia¾kové ovládanie. Pozrite si návod k zariadeniu, na ktorom je

namontovaný motor, v ktorom je uvedená poloha a používanie týchto prvkov pre

dia¾kové ovládanie.

ReadyStart®systém - Obrázok 456

1. Skontrolujte hladinu oleja. Pozrite si èasAko kontrolova/dopĺòaolej.

2. Uistite sa, že ovládacie prvky zariadenia, na ktorom je motor namontovaný, ak sú vo

výbave, sú vypnuté.

3. Otoète uzatvárací ventil paliva (A), ak je na motore, do polohy on (otvorený)

(Obrázok 4).

4. Posuòte páku ovládania plynu (B), ak je vo výbave motora, do polohy fast

(vysoké otáèky). Motor používajte pri páke ovládania plynu nastavenej do polohy fast

(vysoké otáèky).

5. Prepnite vypínaè chodu (G), ak je na motore, do polohy on (zap.) (Obrázok 4, 5).

6. Ak je zariadenie, na ktorom je motor, vybavené pákou pre zastavenie motora (C), tak

držte túto páku pritlaèenú k rukoväti zariadenia (Obrázok 6).

7. Štartovanie navíjacím štartérom: Pevne uchopte rukoväštartovacej šnúry (D).

Pomaly ahajte rukoväštartovacej šnúry kým neucítite odpor a potom prudko

potiahnite (Obrázok 4).

Poznámka: Ak motor po opakovaných pokusoch nenaštartuje, choïte na

BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723 (v

USA).

VAROVANIE: Rýchle stiahnutie štartovacej šnúry spä(spätný náraz)

vám potiahne ruku a rameno smerom k motoru rýchlejšie, než ju stihnete uvo¾ni.

Môže to maza následok zlomeninu ruky, modrinu, alebo vyvrtnutie. Pri štartovaní

motora pomaly ahajte štartovaciu šnúru kým neucítite odpor a potom prudko trhnite,

aby ste prekonali spätný náraz.

8. Elektrické štartovanie: Otoète spínaè elektrického štartovania do polohy on/start

.

Poznámka: Ak motor po opakovaných pokusoch nenaštartuje, choïte na

BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723 (v

USA).

POZNÁMKA: Kvôli predĺženiu životnosti štartéra používajte krátke štartovacie cykly

(maximálne päsekúnd). Medzi štartovacími cyklami poèkajte jednu minútu.

Systém sýtièa - Obrázok 4 6

1. Skontrolujte hladinu oleja. Pozrite si èasAko kontrolova/dopĺòaolej.

2. Uistite sa, že ovládacie prvky zariadenia, na ktorom je motor namontovaný, ak sú vo

výbave, sú vypnuté.

3. Otoète uzatvárací ventil paliva (A), ak je na motore, do polohy on (otvorený)

(Obrázok 4).

4. Posuòte páku ovládania plynu (B), ak je vo výbave motora, do polohy fast

(vysoké otáèky). Motor používajte pri páke ovládania plynu nastavenej do polohy fast

(vysoké otáèky).

5. Páku sýtièa otoète (E) do polohy choke .

Poznámka: Pri štartovaní teplého motora sýtiè zvyèajne nie je potrebný.

6. Prepnite vypínaè chodu (G), ak je na motore, do polohy on (zap.).

7. Ak je zariadenie, na ktorom je motor, vybavené pákou pre zastavenie motora (C), tak

držte túto páku pritlaèenú k rukoväti zariadenia (Obrázok 6).

8. Štartovanie navíjacím štartérom: Pevne uchopte rukoväštartovacej šnúry (D).

Pomaly ahajte rukoväštartovacej šnúry kým neucítite odpor a potom prudko

potiahnite (Obrázok 4).

Poznámka: Ak motor po opakovaných pokusoch nenaštartuje, choïte na

BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723 (v

USA).

VAROVANIE: Rýchle stiahnutie štartovacej šnúry spä(spätný náraz)

vám potiahne ruku a rameno smerom k motoru rýchlejšie, než ju stihnete uvo¾ni.

Môže to maza následok zlomeninu ruky, modrinu, alebo vyvrtnutie. Pri štartovaní

motora pomaly ahajte štartovaciu šnúru kým neucítite odpor a potom prudko trhnite,

aby ste prekonali spätný náraz.

9. Elektrické štartovanie: Otoète spínaè elektrického štartovania do polohy on/start

.

Poznámka: Ak motor po opakovaných pokusoch nenaštartuje, choïte na

BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na telefónne èíslo 1-800-233-3723 (v

USA).

POZNÁMKA: Kvôli predĺženiu životnosti štartéra používajte krátke štartovacie cykly

(maximálne päsekúnd). Medzi štartovacími cyklami poèkajte jednu minútu.

10. Poèas ohrievania motora postupne posúvajte páèku ovládania sýtièa (E) do polohy

run (Obrázok 4).

Ako zastavimotor - Obrázok 456

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobivážne popáleniny, alebo smr.

Nezastavujte motor pomocou škrtenia karburátora.

1. Pustite (uvo¾nite) páku pre zastavenie motora (F, Obrázok 6)

alebo

Motor s páèkou ovládania plynu: Páèku ovládania plynu (B, Obrázok 4, 5)

presuòte do polohy stop

alebo

Motor so zastavovacím prepínaèom: Prepnite zastavovací prepínaè (G, Obrázok

4, 5) do polohy off (vyp).

alebo

Motor s elektrickým štartovaním: Otoète spínaè elektrického štartovania do polohy

off/stop .Vytiahnitek¾úèzospínaèaauložtehonabezpeènémiesto,mimo

dosah detí.

2. Motor s doplnkovým uzatváraním prívodu paliva: Po zastavení motora otoète

uzatvárací ventil paliva (A, Obrázok 4) do zatvorenej polohy.

Not for

Reproduction

99

sk

Ú

držba

POZNÁMKA: Ak sa motor poèas údržby nakláòa, tak palivová nádrž musí byprázdna

a strana, na ktorej sa nachádza zapa¾ovacia svieèka, musí byhore. Ak palivová nádrž

nie je prázdna a ak sa motor nakloní ktorýmko¾vek iným smerom, tak sa môžu objavi

problémy so štartovaním motora kvôli tomu, že olej, alebo benzín, nasiakne do vložky

vzduchového filtra a/alebo zanesie zapa¾ovaciu svieèku.

VAROVANIE: Keï robíte údržbu, ktorá si vyžaduje naklonenie stroja,

musí bypalivová nádrž prázdna, ináè môže palivo vytieca spôsobipožiar, alebo

výbuch.

Odporúèame, aby ste kvôli každej údržbe a servisu motora a dielov motora navštívili

ktoréhoko¾vek autorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton.

POZNÁMKA: Všetky diely použité pri stavbe tohto motora musia byna svojom mieste,

aby motor správne fungoval.

Kontrola emisií

Údržba, výmena, alebo oprava zariadení a systémov na obmedzovanie emisií vo

výfukových plynoch môže byvykonaná ktorouko¾vek opravovòou, alebo

pracovníkom, ktorí opravujú motory neurèené pre vozidlá používané na cestných

komunikáciách. Avšak ”bezplatná” kontrola emisií vo výfukových plynoch môže by

vykonaná iba u servisného zástupcu autorizovaného výrobným závodom. Pozrite si

Záruka na emisie.

Náhodné iskrenie môže spôsobipožiar, alebo elektrický šok.

Neúmyselné naštartovanie môže spôsobizachytenie, traumatickú

amputáciu, alebo tržné poranenie.

Nebezpeèie požiaru

VAROVANIE

Pred nastavovaním, alebo opravami:

Odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej svieèky a dajte ho preè od

zapa¾ovacej svieèky.

Odpojte prívod od zápornej svorky akumulátora (iba u motorov s elektrickým

štartovaním).

Používajte iba správne nástroje.

Nezvyšujte otáèky motora úpravou pružiny regulátora, spojok, alebo iných

dielov.

Náhradné diely musia marovnakú konštrukciu a musia bynamontované na

rovnaké miesta ako pôvodné diely. Iné diely nemusia fungovatak dobre, môžu

poškodizariadenie a môžu spôsobiúraz.

Neudierajte do zotrvaèníka kladivom, alebo tvrdým predmetom, pretože poèas

behu motora sa môže rozletiena kusy.

Pri skúšaní iskry:

Používajte schválenú skúšaèku zapa¾ovacej svieèky.

Iskru neskúšajte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.

Tabu¾ka údržby

Prvých 5 hodín

Vymeòte olej

Každých 8 hodín, alebo denne

Skontrolujte hladinu motorového oleja

Vyèistite priestor okolo tlmièa výfuku a ovládaèov.

Vyèistite chrániè prstov (ak je vo výbave)

Každých 50 hodín, alebo raz roène

Vyèistite vzduchový filter *

Vyèistite predfilter (ak je vo výbave) *

Vymeòte motorový olej

Vymeòte olejový filter (ak je vo výbave)

Skontrolujte tlmiè výfuku a lapaè iskier

Každých 200 hodín, alebo raz roène

Vymeòte vložku vzduchového filtra *

Vymeòte predfilter (ak je vo výbave) *

Raz roène

Vymeòte zapa¾ovaciu svieèku

Vyèistite systém chladenia vzducu *

Vyèistite/Vymeòte palivový filter (ak je vo výbave)

Skontrolujte vô¾u ventilu **

*V prašných podmienkach, alebo pri vzduchu zneèistenom úlomkami, èistite èastejšie.

** Nie je potrebné, ak neexistujú problémy s výkonnosou motora.

Nastavenie karburátora a otáèok motora

Nikdy nenastavujte karburátor, alebo otáèky motora. Karburátor bol nastavený v závode

tak, aby efektívne fungoval vo väèšine pracovných podmienok. Nemeòte otáèky motora

nastavovaním pružiny regulátora motora, neupravujte tiahla, alebo iné diely motora. Ak

je potrebné akéko¾vek nastavenie, tak sa obráte na autorizované servisné stredisko

Briggs & Stratton.

POZNÁMKA: Výrobca stroja urèuje maximálne otáèky motora, namontovaného na stroji.

Neprekraèujte tieto otáèky. Ak neviete aké sú maximálne otáèky stroja, alebo na aké

otáèky bol motor nastavený vo výrobnom závode, tak si to zistite v autorizovanom

servisnom stredisku Briggs & Stratton. Otáèky motora musí nastavovaiba kvalifikovaný

servisný technik, aby bola zaistená bezpeèná a správna èinnosstroja.

Ako vymenizapa¾ovaciu svieèku - Obrázok 7

Skontrolujte vzdialenoselektród (A, Obrázok 7) drôtovou mierkou (B). Ak je to

potrebné, tak vzdialenoselektród upravte. Zapa¾ovaciu svieèku zaskrutkujte a utiahnite

doporuèeným uahovacím momentom. Nastavenie vzdialenosti elektród, alebo ve¾kos

uahovacieho momentu si pozrite v èasti Technické parametre.

Poznámka: Niekde miestne zákony vyžadujú používanie zapa¾ovacej svieèky s odporom

na potlaèenie signálov generovaných zapa¾ovaním. Ak tento motor bol pôvodne

vybavený zapa¾ovacou svieèkou s odporom, tak na jej náhradu použite rovnaký typ

zapa¾ovacej svieèky.

Skontrolujte tlmiè výfuku a lapaè iskier - Obrázok 8

Pri behu motora vzniká teplo. Èasti motora, hlavne tlmiè výfuku, sa

ve¾mi zohrejú.

Dotyk s nimi môže spôsobivážne popáleniny.

Môže sa zapálihor¾avý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atï.

VAROVANIE

Skôr ako sa ich dotknete, nechajte tlmiè výfuku, valec motora a rebrá

vychladnú.

Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty.

Dôjde k porušeniu zákona California Public Resource Code, Èas4442, ak

budete používa, alebo prevádzkovamotor v zalesnenom, krovinatom, alebo

trávnatom teréne, ak výfukový systém nebude vybavený lapaèom iskier, pod¾a

definície v Èasti 4442, udržiavaným v dobrom pracovnom stave, Iné štáty, alebo

federálne jurisdikcie môžu mapodobný zákon. Lapaè iskier, skonštruovaný pre

výfukový systém nainštalovaný na tomto motore, získate u výrobcu, alebo

predajcu originálneho vybavenia motora.

Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty. Skontrolujte tlmiè

výfuku, (A, Obrázok 8) èi nie je popraskaný, skorodovaný, alebo ináè poškodený.

Odmontujte lapaè iskier (B), ak je použitý na motore a skontrolujte, èi nie je poškodený,

alebo zanesený olejovými usadeninami. Ak nájdete poškodenie, tak pred používaním

motora namontujte náhradné diely.

VAROVANIE: Náhradné diely musia marovnakú konštrukciu a musia

bynamontované na rovnaké miesta ako pôvodné diely. Iné diely nemusia fungova

tak dobre, môžu poškodizariadenie a môžu spôsobiúraz.

Ako vymeniolej - Obrázok 2 9 10 11

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobivážne popáleniny, alebo smr.

Ak vypúšate olej cez hornú rúrku pre nalievanie oleja, tak palivová nádrž musí

byprázdna, ináè môže uniknúpalivo a môže nastapožiar, alebo výbuch.

Použitý olej je nebezpeèný odpad a musí bysprávne zlikvidovaný. Nevyhadzujte ho s

domovým odpadom. Overte si na miestnych úradoch, v servisnom stredisku, alebo u

zástupcu, existenciu bezpeèných likvidaèných/recyklaèných závodov.

Vypustite olej

Olej vypustite zo spodného otvoru pre vypúšanie oleja, alebo cez horné hrdlo pre

dolievanie oleja.

1. Na vypnutom, ale ešte teplom motore odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej

svieèky (A) a nepribližujte ho k zapa¾ovacej svieèke (Obrázok 9).

2. Vyskrutkujte vypúšaciu zátku oleja (B, Obrázok 10). Olej vypustite do vhodnej

nádoby.

Poznámka: Na motore môže bypoužitá ktoráko¾vek zo znázornených vypúšacích

zátok oleja.

3. Po vypustení oleja naskrutkujte vypúšaciu zátku oleja a utiahnite ju.

4. Ak vypúšate olej cez horné hrdlo pre nalievanie oleja (C), tak strana motora, na

ktorej je zapa¾ovacia svieèka, musí bystále (D) hore (Obrázok 11). Olej vypustite do

vhodnej nádoby.

Not for

Reproduction

100 BRIGGSandSTRATTON.COM

VAROVANIE:Ak olej vypúšate cez hornú rúrku pre nalievanie oleja, tak

palivová nádrž musí byprázdna, ináè môže palivo vytieca spôsobipožiar, alebo

výbuch. Na vyprázdnenie palivovej nádrže nechajte motor beža, kým sa nezastaví

kvôli nedostatku paliva.

Vymeòte olejový filter (ak je vo výbave)

Niektoré modely sú vybavené doplnkovým olejovým filtrom. Intervaly výmeny si pozrite v

tabu¾ke Údržba.

1. Vypustite olej z motora. Pozrite si èasAko vymeniolej.

2. Vyberte olejový filter (E) a zlikvidujte ho správnym spôsobom. Pozrite si Obrázok 2.

3. Pred vložením nového olejového filtra, jemne naolejujte tesnenie olejového filtra

èerstvým, èistým olejom.

4. Rukou naskrutkujte olejový filter tak, aby sa tesnenie dotklo adaptéra olejového filtra

a potom olejový filter utiahnite ešte o 1/2 až 3/4 otáèky.

5. Nalejte olej. Pozrite si èasNalejte olej.

6. Naštartujte motor a nechajte ho beža. Poèas ohrievania motora kontrolujte, èi

neuniká olej.

7. Zastavte motor a skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja by mala byna hornej

hranici indikátora maximálnej hladiny (J) na olejovej mierke (Obrázok 2).

Nalejte olej

Motor dajte do vodorovnej polohy.

Odstráòte všetky neèistoty z okolia otvoru pre plnenie oleja.

Pozrite si èasTechnické parametre kde je uvedené množstvo oleja.

1. Vytiahnite mierku (G) a utrite ju èistou handrou (Obrázok 2).

2. Do otvoru pre plnenie oleja pomaly nalievajte olej (H). Nesmiete preplni.Po naliatí

oleja poèkajte jednu minútu a potom znovu skontrolujte hladinu oleja.

3. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.

4. Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja by mala byna

hornej hranici indikátora maximálnej hladiny (J) na olejovej mierke.

5. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.

Ako vykonaúdržbu vložky vzduchového

filtra - Obrázok 12 13

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobivážne popálenia, alebo

usmrtenie.

Nikdy neštartuje, ani nenechajte bežamotor s odmontovaným vzduchovým

filtrom (ak je ním motor vybavený), alebo vybratou filtraènou vložkou, (ak ju

motor má).

POZNÁMKA: Na èistenie vložky filtra nepoužívajte tlakový vzduch, alebo rozpúšadlá.

Tlakový vzduch môže vložku filtra poškodia rozpúšadlá vložku filtra rozpustia.

Sú zobrazené dva typy vzduchových filtrov, Štandardný aVysokokapacitný. Zistite si,

aký typ máte použitý vo svojom motore a nasledujúcim spôsobom vykonajte jeho

údržbu.

Štandardná vložka vzduchového filtra - Obrázok 12

Systém vzduchového filtra využíva penovú vložku, ktorú je možné vypraa znovu použi.

1. Posuvnú poistku na boku (A) posuòte do odistenej polohy. Otvorte kryt (B). Pozrite si

Obrázok 12.

2. Vyberte penovú vložku vzduchového filtra (C).

3. Penovú vložku vyperte v roztoku saponátového èistiaceho prostriedku a vody.

Penovú vložku vyžmýkajte dosucha v èistej handre.

4. Penovú vložku nechajte nasiaknuèistým motorovým olejom. Prebytoèný motorový

olej odstráòte z penovej vložky vyžmýkaním v èistej handre.

5. Penovú vložku vložte do spodnej èasti zostavy vzduchového filtra.

6. Zatvorte kryt a posuvnú poistku posuòte do zaistenej polohy.

Vysokokapacitná vložka vzduchového filtra - Obrázok 13

Systém vzduchového filtra používa skladanú vložku filtra s možnosou použitia predfiltra.

Predfilter je možné vypraa znovu použi.

1. Uvo¾nite príchytku (A), ktorá pridržiava kryt (B). Zložte kryt. Pozrite si Obrázok 13.

2. Vyberte predfilter (C) a filtraènú vložku (D).

3. Na uvo¾nenie neèistôt jemne poklepte filtraènou vložkou o tvrdý povrch. Ak je

filtraèná vložka ve¾mi špinavá, nahraïte ju novou filtraènou vložkou.

4. Predèistiè vyperte v roztoku saponátového èistiaceho prostriedku a vody. Predèistiè

potom nechajte poriadne uschnúna vzduchu. Predèistiè nesmiete naolejova.

5. Suchý predfilter nasaïte na filtraènú vložku.

6. Filtraènú vložku a predfilter vložte do držiaka (E). Uistite sa, že filtraèná vložka pevne

sedí v držiaku.

7. Nasaïte kryt vzduchového filtra a zaistite ho príchytkou. Uistite sa, že príchytka je

pevne nasadená.

Ako vymenipalivový filter - Obrázok 14

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobivážne popáleniny, alebo smr.

Palivo chráòte pred iskrami, otvorenými plameòmi, zapa¾ovacími

plamienkami, teplom a inými zápalnými zdrojmi.

Èasto kontrolujte palivové rúrky, nádrž, uzáver nádrže a spojky, èi nie sú

prasknuté, alebo netesniace. V prípade potreby ich vymeòte.

Pred èistením, alebo výmenou palivového filtra vypustite palivo z palivovej

nádrže, alebo zatvorte uzatvárací ventil paliva.

Náhradné diely musia byrovnaké a musia bynamontované na to isté miesto

ako pôvodné diely.

Ak sa palivo rozleje poèkajte až sa vyparí a až potom štartujte motor.

1. Pred výmenou palivového filtra (A, Obrázok 14), ak je vo výbave, vypustite palivo z

palivovej nádrže, alebo zatvorte uzatvárací ventil paliva, ak je vo výbave. V

opaènom prípade môže dôjsk rozliatiu paliva a vzniku požiaru, alebo výbuchu.

2. Pomocou klieští stlaète výstupky (B) na svorkách (C) a potom vysuòte svorky z

palivového filtra. Krútením a ahaním odpojte palivové rúrky (D) od palivového filtra.

3. Skontrolujte palivové rúrky, èi nie sú prasknuté, alebo èi netesniace. V prípade

potreby ich vymeòte.

4. Palivový filter nahraïte originálnym náhradným filtrom.

5. Palivové rúrky zaistite svorkami tak, ako je to na obrázku.

Ako èistisystém chladenia vzduchom - Obrázok 15

Pri behu motora vzniká teplo. Èasti motora, hlavne tlmiè výfuku, sa

ve¾mi zohrejú.

Dotyk s nimi môže spôsobivážne popáleniny.

Môže sa zapálihor¾avý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atï.

VAROVANIE

Skôr ako sa ich dotknete, nechajte tlmiè výfuku, valec motora a rebrá

vychladnú.

Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty.

POZNÁMKA: Motor neèistite vodou. Voda sa môže dostado palivového systému. Na

èistenie motora používajte kefu, alebo suchú handru.

Tento motor je chladený vzduchom. Špina, alebo úlomky môžu obmedziprietok

vzduchu a spôsobiprehriatie motora, èo má za následok zníženie výkonu a skrátenie

životnosti motora.

Úlomky z chránièa prstov (A) odstráòte kefou, alebo suchou handrou. Tiahla, pružiny a

ovládacie prvky (B) udržiavajte v èistote. Priestor okolo a za tlmièom výfuku (C) èistite od

všetkých hor¾avých úlomkov (Obrázok 15).

Not for

Reproduction

101

sk

Skladovanie

VAROVANIE

Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.

Požiar, alebo výbuch môže spôsobivážne popáleniny, alebo smr.

Pri skladovaní paliva, alebo zariadenia s motorom, ktorý má v nádrži palivo

Uložte ïaleko od kotlov, pecí, ohrievaèov vody, alebo iných spotrebièov, ktoré

majú zapa¾ovací plamienok, alebo iný zápalný zdroj, pretože môžu spôsobi

zapálenie výparov paliva.

Palivový systém

Palivo môže pri skladovaní dlhšom než 30 dní zvetra. Zvetrané palivo vytvára kyslé a

živièné usadeniny v palivovom systéme, alebo v hlavných èastiach karburátora. Na

udržanie paliva v èerstvom stave používajte Briggs & Stratton prípravok na ošetrenie

a stabilizáciu paliva (Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer), ktorý

dostanete kúpivo všetkých predajniach, predávajúcich originálne náhradné diely Briggs

& Stratton.

Pre motory vybavené FRESH START®uzáverom palivovej nádrže, použite Briggs &

Stratton FRESH START®dostupný v zásobníku, z ktorého postupne odkvapkáva

koncentrovaný stabilizátor.

Ak sa stabilizátor paliva pridá pod¾a pokynov, tak nie je potrebné vypúšabenzín z

motora. Motor pred uskladnením nechajte beža2 minúty, aby stabilizátor prešiel celým

palivovým systémom.

Ak benzín v motore nebol ošetrený stabilizátorom paliva, tak benzín musí byvypustený

do nádoby schválenej na tento úèel. Nechajte motor beža, až sa zastaví kvôli

nedostatku benzínu. Aby benzín zostal èerstvý, odporúèame naliastabilizátor paliva do

nádoby pre skladovanie benzínu.

Motorový olej

Motorový olej vymieòajte pri ešte teplom motore. Pozrite si èasAko vymeniolej.

POZNÁMKA: Motor skladujte vo vodorovnej polohe (normálna pracovná poloha). Ak sa

motor musí uloživ naklonenej polohe, tak palivová nádrž musí byprázdna a strana,

na ktorej sa nachádza zapa¾ovacia svieèka, musí byhore. Ak palivová nádrž nie je

prázdna a ak sa motor nakloní ktorýmko¾vek iným smerom, tak sa môžu objavi

problémy so štartovaním motora kvôli tomu, že olej, alebo benzín, nasiakne do vložky

vzduchového filtra a/alebo zanesie zapa¾ovaciu svieèku.

Riešenie problémov

Potrebujete pomoc? Choïte na BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na

telefónne èíslo 1-800-233-3723 (v USA).

Technické parametre

Technické parametre motora

Model 110000

Zdvihový objem 175 cm3

Vàtanie 65,61 mm

Zdvih 51,82 mm

Obsah oleja 0,54 -- 0,59 l

Technické parametre motora

Model 110000

Zdvihový objem 190 cm3

Vàtanie 68,28 mm

Zdvih 51,82 mm

Obsah oleja 0,54 -- 0,59 l

Technické parametre motora

Model 140000

Zdvihový objem 223 cm3

Vàtanie 74 mm

Zdvih 51,82 mm

Obsah oleja 0,54 -- 0,59 l

Predpisy pre nastavovanie *

Model 110000,120000, 140000

Vzdialenoselektród zapa¾ovacej svieèky 0,51 mm

Uahovací moment zapa¾ovacej svieèky 20 Nm

Vzduchová medzera armatúry 0,25 - 0,36 mm

Vô¾a nasávacieho ventilu 0,10 - 0,20 mm

Vô¾a výfukového ventilu 0,10 - 0,20 mm

*Výkon motora sa zníži o 3.5% na každých 300 metrov nadmorskej výšky a o 1% na

každých 5.6C nad hodnotu 25C. Motor bude spo¾ahlivo pracovaprisklonedo15.

Pozrite si návod na obsluhu zariadenia, kde sú uvedené bezpeèné prípustné pracovné

limity na svahoch.

Bežné servisné diely n

Servisný diel Èíslo dielu

Vysokokapacitná vložka vzduchového filtra 795066, 5419

Vysokokapacitná predfilter vložky vzduchového

filtra 796254

Štandardná vložka vzduchového filtra 797301

Olej - SAE 30 100005

Prísada do paliva 5041, 5058

Zapa¾ovacia svieèka s odporom 692051

K¾úè pre zapa¾ovaciu svieèku 89838, 5023

Skúšaèka iskry 19368

Palivový filter 298090, 5018

nOdporúèame, aby ste kvôli každej údržbe a servisu motora a dielov motora navštívili

ktoréhoko¾vek autorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton.

Not for

Reproduction

102 BRIGGSandSTRATTON.COM

REKLAMAÈNÝ PORIADOK PRE MOTORY BRIGGS & STRATTON Január 2014

Briggs & Stratton ruèí za to, že poèas nižšie uvedenej doby záruky bezplatne opraví, alebo vymení každý diel s vadou materiálu, alebo dielenského spracovania, alebo s

obidvomi vadami. Prepravné náklady výrobku predloženého na opravu, alebo výmenu, pod¾a tejto záruky, musí nieskupujúci. Táto záruka platí na dobu a za podmienok

stanovených ïalej. O záruènú opravu požiadajte najbližšieho autorizovaného servisného zástupcu na našej vyh¾adávacej mape na stránke BRIGGSandSTRATTON.COM.

Kupujúci musí kontaktovaautorizovaného servisného zástupcu a potom mu musí doruèimotor na prehliadku a vyskúšanie.

Neexistuje žiadna ïalšia výslovná záruka. Predpokladané záruky, vrátane záruk predajnosti a vhodnosti na konkrétny úèel, sú obmedzené na nižšie uvedenú dobu,

alebo na inú dobu povolenú zákonom. Zodpovednosza náhodné, alebo následné škody je vylúèená v maximálnom rozsahu, povolenom zákonom. Niektoré štáty,

alebo krajiny, nepovo¾ujú obmedzenie doby platnosti predpokladanej záruky a niektoré štáty, alebo krajiny nepovo¾ujú vylúèenie, alebo obmedzenie náhodných, alebo

následných škôd, takže vyššie uvedené obmedzenie a vylúèenie sa vás nemusí týka. Táto záruka vám dáva urèité základné práva a okrem nich môžete manavyše ïalšie

práva pod¾a toho, v ktorom štáte, alebo krajine žijete. **

OBMEDZENÁ ZÁRUKA

ŠTANDARDNÉ ZÁRUÈNÉ PODMIENKY *Y

Znaèka/Typ výrobku Spotrebite¾ské použitie Obchodné použitie

VanguardtJ3 roky 3 roky

Komerèná séria Turft2 roky 2 roky

Motory s liatinovou vložkou valca Dura-Boret2 roky 1rok

Všetky ostatné motory Briggs & Stratton 2 roky 90 dní

*Toto sú naše štandardné záruèné podmienky, ale niekedy môže existovadoplnkové poistné krytie, ktoré neexistovalo v èase publikácie. Zoznam aktuálnych záruèných

podmienok pre váš motor nájdete na stránke BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo sa obráte na svojho autorizovaného zástupcu Briggs & Stratton.

** V Austrálii - Naše výrobky dodávame so zárukami, ktoré nie je možné vylúèina základe austrálskeho spotrebite¾ského práva. Máte nárok na výmenu tovaru, alebo

vrátenie peòazí pri výskyte závažnej poruchy a na refundáciu akejko¾vek inej prijate¾nej, predvídate¾nej straty, alebo škody. Taktiež máte nárok dasi tovar opravi,alebo

vymeni, ak tovar nebude maprijate¾nú kvalitu a ak porucha nebude závažná. Na uplatnenie záruky si vyh¾adajte najbližšieho autorizovaného servisného zástupcu na

našej vyh¾adávacej mape na stránke BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte na èíslo 1300 274 447, alebo zašlite email, alebo riadny list na adresu

salesenquiries@briggsandstratton.com.au, Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170.

YZáruka neplatí pre motory nainštalované na zariadeniach, používaných ako základné zdroje elektrického prúdu namiesto elektrárenskej distribuènej spoloènosti, alebo na

záložných elektrocentrálach, používaných na komerèné úèely. Záruka neplatí pre motory, používané pri športových závodoch, alebo na komerèných, alebo nájomných

závodných tratiach.

JVanguard umiestnený v záložných elektrocentrálach: 2 roèná záruka pre koncových používate¾ov, žiadna záruka pre komerèné použitie. Vanguard namontovaný na

úžitkových vozidlách: 2 roèná záruka pre koncových používate¾ov, 2 roèná záruka pre komerèné použitie. Vanguard 3-valcový, kvapalinou chladený: Pozrite si

reklamaèný poriadok pre majite¾a motora Briggs & Stratton 3/LC.

Záruèná doba zaèína dòom zakúpenia prvým maloobchodným, alebo komerèným zákazníkom. ”Používanie zákazníkom” znamená používanie výrobku pre potreby domácnosti

osobou, ktorá tento výrobok zakúpila v maloobchode. ”Komerèné používanie” znamená všetky ostatné druhy používania, ku ktorým patrí používanie na komerèné úèely, na tvorbu

zisku, alebo na prenájom. Po prvom komerènom použití motora, bude tento motor vždy v budúcnosti považovaný, pre úèely tejto záruky, za motor urèený pre komerèné používanie.

Odložte si bloèek z nákupu. Ak pri reklamácii nepredložíte bloèek s dátumom nákupu, tak na urèenie záruènej doby bude použitý dátum výroby výrobku. Uznanie záruky

na výrobky Briggs & Stratton nie je podmienené zaregistrovaním výrobku.

O vašej záruke

Táto obmedzená záruka platí iba na chyby materiálu motora, respektíve chybné

spracovanie materiálu motora a nie na zariadenie, na ktorom je motor namontovaný.

Táto záruka nepokrýva bežnú údržbu, nastavovanie, alebo normálne opotrebenie a

poškodenie. Podobne, záruka neplatí, ak bol motor upravený, alebo ak je neèitate¾né,

alebo úplne odstránené výrobné èíslo motora. Táto záruka neplatí na použité,

repasované, bazárové, alebo predvádzacie zariadenia, alebo motory. Táto záruka

neplatí na poškodenie motora, alebo zníženie jeho výkonu spôsobené:

1 Použitím dielov, ktoré nie sú originálnymi dielmi Briggs & Stratton;

2 Prevádzkovaním motora, v ktorom je nevhodný, zneèistený olej, alebo olej

nesprávnej triedy;

3 Používaním zneèisteného, alebo zvetraného paliva, benzínu s viac než 10%

primiešaného etanolu, alebo používaním alternatívnych palív, ako napríklad

petroleja, alebo zemného plynu, v motoroch, ktoré neboli pôvodne

navrhnuté/vyrobené spoloènosou Briggs & Stratton pre používanie týchto

alternatívnych palív;

4 Špinou, ktorá vnikla do motora kvôli nesprávnej údržbe, alebo nesprávnemu

zmontovaniu vzduchového filtra;

5 Nárazom rotaèného noža kosaèky na trávu do pevného predmetu, uvo¾neným,

alebo nesprávne namontovaným adaptérom noža, uvo¾neným ozubeným kolesom,

alebo inými dielmi mechanicky spojenými s k¾ukovým hriade¾om, alebo príliš silno

napnutým klinovým remeòom;

6 Mechanicky pripojenými dielmi, alebo zostavami, ako sú spojky, prevody, ovládaèe

zariadenia, na ktorom je namontovaný motor, atï., ktoré nie sú dodané

spoloènosou Briggs & Stratton;

7 Prehriatím, spôsobeným pokosenou trávou, špinou, alebo hniezdami hlodavcov,

ktoré upchajú, alebo zanesú chladiace rebrá, alebo priestor zotrvaèníka, alebo

nedostatoèným vzduchovým chladením pracujúceho motora;

8 Nadmernými vibráciami, spôsobenými príliš vysokými otáèkami, uvo¾neným

uchytením motora, uvo¾nenými, alebo nevyváženými nožmi, alebo ozubenými

kolesami, alebo nesprávnym pripojením dielov zariadenia, na ktorom je

namontovaný motor, ku k¾ukovému hriade¾u;

9 Nesprávnym používaním, nedostatoènou bežnou údržbou, nesprávnou prepravou,

manipuláciou, alebo skladovaním zariadenia, na ktorom je namontovaný motor,

alebo nesprávnou montážou motora na zariadenie.

Záruèný servis poskytujú iba servisní zástupcovia, autorizovaní spoloènosou

Briggs & Stratton. Najbližšieho autorizovaného servisného zástupcu si vyh¾adajte

na našej mape zástupcov na stránke BRIGGSandSTRATTON.COM, alebo zavolajte

na telefónne èíslo 1-800-233-3723 (v USA).

Not for

Reproduction

sl 103

Splošni podatki

Priroènik vsebuje varnostne informacije, s katerimi vas seznanja z nevarnostmi in

tveganji, povezanimi z motorji in kako se jim izogniti. Vsebuje tudi navodila za pravilno

uporabo in nego motorja. Ker družba Briggs & Stratton nima vedno podatkov o tem,

kateri stroj bo ta motor poganjal, morate prebrati in razumeti ta navodila in navodila

stroja. Originalna navodila shranite za uporabo v prihodnje.

Za nadomestne dele ali tehnièno pomoè spodaj poleg datuma nakupa zabeležite številko

modela, tipa in kodno številko motorja. Te številke se nahajajo na motorju (oglejte si

stran Deli in upravljalni vzvodi).

Datum nakupa:

Model motorja:

MM/DD/LLLL

Model: Koda:Tip:

Moè motorja: Bruto moè posameznih modelov bencinskih motorjev je oznaèena v

skladu s pravilnikom SAE (Society of Automotive Engineers) J1940 (Small Engine Power

& Torque Rating Procedure), naznaèena pa je v skladu s pravilnikom SAE J1995.

Vrednost navora je merjena pri 2600 vrt./min. pri motorjih, ki imajo na nalepki napisano

»rpm«, in 3060 vrt./min. pri vseh ostalih; vrednosti moèi pa so merjene pri 3600 vrt./min..

Krivuljo bruto moèi si lahko ogledate na www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Neto moè

motorja je izmerjena ob namešèeni izpušni cevi in zraènem filtru, bruto moè pa je

izmerjena brez teh dodatkov. Dejanska bruto moè motorja je višja od neto moèi motorja,

nanjo pa, poleg drugega, vplivajo okoljski delovni pogoji in razlike med posameznimi

motorji. Ob upoštevanju velikega izbora proizvodov, ki jih poganjajo naši motorji,

bencinski motor na doloèeni napravi morda ne bo razvil nazivne bruto moèi. Razlika je

posledica vrste vplivov, ki vkljuèujejo, vendar niso omejeni samo na sledeèe: razliène

dele motorjev (zraèni filter, izpuh, polnjenje, hlajenje, uplinjaè, èrpalka za gorivo itd.),

omejitve uporabe, razmere delovnega okolja (temperatura, zraèna vlaga, nadmorska

višina) in razliko med posameznimi motorji. Zaradi omejitev proizvodnje in zmogljivosti

lahko podjetje Briggs & Stratton zamenja moènejši motor za ta motor.

Varnost uporabnika

Eksplozija

Strupeni hlapiGibljivi deli

Udarec

Vroèa površina

Povratni

udarec

Ogenj

Zaporna pipa

za gorivo

Preberite priroènik

Dušilna loputa

Olje

Gorivo

Vklop. Izklop.

Stop

Nosite

zašèitna oèala

Poèasi

Hitro

VARNOSTNI SIMBOLI IN SIMBOLI ZA UPRAVLJANJE

Nevarne kemikalije

VARNOSTNI SIMBOLI IN SIMBOLI ZA UPRAVLJANJE

Ozeblina

Varnostni opozorilni simbol se uporablja za identifikacijo varnostnih informacij o

nevarnostih, ki bi lahko povzroèile telesne poškodbe. Signalna beseda (NEVARNOST,

OPOZORILO ali POZOR) se uporablja z opozorilnim simbolom za opozarjanje na verjetnost

in potencialno resnost poškodbe. Poleg tega se lahko simbol za nevarnost uporablja za

oznaèevanje vrste nevarnosti.

NEVARNOST opozarja na tveganje, ki bo, èe se mu ne izognemo,

povzroèilo smrt ali težko poškodbo.

OPOZORILO opozarja na tveganje, ki lahko v primeru, da se mu ne

izognemo, povzroèi smrt ali težko poškodbo.

POZOR opozarja na tveganje, ki lahko v primeru, da se mu ne izognemo,

povzroèi manjšo ali zmerno poškodbo.

OPOMBA opozarja na situacijo, ki lahko povzroèi poškodbo izdelka.

OPOZORILO

Doloèeni sestavni deli v tem izdelku in povezani deli vsebujejo kemikalije, za katere

je v državi Kaliforniji znano, da povzroèajo raka, prirojene hibe ali druge genetske

okvare. Po rokovanju si umijte roke.

OPOZORILO

Izpuh motorja pri tem izdelku vsebuje kemikalije, za katere je v Kaliforniji znano, da

povzroèajo raka, prirojene hibe ali druge genetske okvare.

OPOZORILO

Briggs & Strattonovi motorji niso zasnovani za in niso namenjeni za pogon: kartov

za prosti èas; gokartov; otroških, rekreativnih ali športnih terenskih vozil (ATV);

motornih koles; vozil na zraèno blazino; zrakoplovnih izdelkov; ali vozil, uporabljenih

na tekmovanjih, ki jih ni odobrilo podjetje Briggs & Stratton. Za informacije o izdelkih

za tekmovalno dirkanje si oglejte www.briggsracing.com. Za uporabo z

veènamenskimi vozili in štirikolesniki s sopotnikovim sedežem vzporedno z

voznikovim (side-by-side) se obrnite na Briggs & Strattonov center za svetovanje

glede uporabe motorjev, 1-866-927-3349. Napaèna uporaba motorja lahko pripelje

do hudih poškodb ali smrti.

OPOMBA: Briggs & Stratton dobavi motorje brez olja. Pred zagonom motorja dolijte olje

v skladu z navodili v tem priroèniku. Èe zaženete motor brez olja, se le-ta poškoduje in v

tem primeru garancija ne velja.

Not for

Reproduction

104 BRIGGSandSTRATTON.COM

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.

Med dolivanjem goriva

Izkljuèite motor in pustite, da se le-ta ohlaja vsaj 2 minuti, preden odstranite

pokrovèek rezervoarja za gorivo.

Rezervoar za gorivo polnite zunaj ali v dobro zraèenem prostoru.

Rezervoarja za gorivo ne napolnite preveè. Da omogoèite širjenje goriva, le-to

ne sme segati prek spodnjega dela vratu rezervoarja za gorivo.

Gorivo hranite proè od virov iskrenja, odprtega ognja, kontrolnih luèk, toplote

in drugih virov vžiga.

Redno preverjajte morebitno pušèanje vodov za gorivo, rezervoarja,

pokrovèka in prikljuèkov. Po potrebi jih zamenjajte.

Èe se gorivo razlije, poèakajte, da izhlapi, preden zaženete motor.

Pri zagonu motorja

Poskrbite, da bodo vžigalna sveèka, izpuh, pokrovèek rezervoarja za gorivo in

zraèni filter (èe obstaja) na svojem mestu in pritrjeni.

Ne zaganjajte motorja, èe sveèka ni vstavljena.

Èe gorivo zalije motor, nastavite dušilno loputo (èe obstaja) v položaj

OPEN/RUN, regulator plina (èe obstaja) premaknite v položaj FAST in

zaganjajte, dokler motor ne vžge.

Med uporabo stroja

Motorja ali stroja ne nagibajte pod kotom, ki bi povzroèil razlitje goriva.

Ne uporabljajte dušilne lopute uplinjaèa za zaustavitev motorja.

Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne pustite teèi, ko je odstranjen sestav

zraènega filtra (èe obstaja) ali zraèni filter (èe obstaja).

Pri menjavi olja

Èe olje izlivate prek cevi za dolivanje olja na vrhu, mora biti rezervoar za gorivo

prazen, ker lahko gorivo izteka in povzroèi požar ali eksplozijo.

Pri nagibanju enote zaradi vzdrževanja

Pri vzdrževalnih delih, ki zahtevajo nagib enote, mora biti rezervoar za gorivo

prazen, ker lahko v nasprotnem primeru gorivo izteèe in povzroèi požar ali

eksplozijo.

Pri prevozu stroja

Prevažajte s PRAZNIM rezervoarjem za gorivo ali z ZAPRTIM zapornim

ventilom za gorivo.

Pri shranjevanju goriva ali stroja z gorivom v rezervoarju

Hranite proè od odprtega ognja, peèi, grelcev za vodo ali drugih naprav, ki imajo

kontrolno luèko ali drugi vir vžiga, ker lahko vžgejo hlape goriva.

Med zaganjanjem motorja pride do iskrenja.

Iskrenje lahko vžge bližnje vnetljive pline.

Lahko pride do eksplozije in ognja.

OPOZORILO

Èe v okolici pušèa zemeljski ali utekoèinjen naftni plin, ne zaganjajte motorja.

Ne uporabljajte zagonskih tekoèin pod pritiskom, ker so hlapi vnetljivi.

NEVARNOST ZARADI STRUPENIH PLINOV. Izpušni plin iz motorja

vsebuje ogljikov monoksid, strupen plin, ki je lahko hitro usoden. NE

MORETE ga videti, vohati ali okusiti. Tudi èe ne vohate izpušnih plinov,

ste vseeno lahko izpostavljeni ogljikovemu monoksidu. Èe vam med

uporabo tega izdelka postane slabo, se vam zaène vrteti ali postanete

šibki, ga ugasnite in pojdite TAKOJ na svež zrak. Obišèite zdravnika.

Morda ste se zastrupili z ogljikovim monoksidom.

OPOZORILO

S tem izdelkom upravljajte LE zunaj, daleè stran od oken, vrat ali

prezraèevalnikov, da zmanjšate nevarnost kopièenja ogljikovega monoksida in

da ta ne prehaja na mesta, kjer se nahajajo ljudje.

Namestite baterijske alarmne naprave za zaznavanje ogljikovega monoksida ali

vkljuèite alarmne naprave za zaznavanje ogljikovega monoksida z nadomestnim

napajanjem z baterijo v skladu s proizvajalèevimi navodili. Alarmne naprave za

zaznavanje dima ne morejo zaznati ogljikovega monoksida.

Ta izdelek naj NE deluje v domovih, garažah, kleteh, kleteh z nizkimi stropi,

lopah ali drugih delno zaprtih prostorih, tudi èe uporabljate ventilatorje ali

odprete vrata in okna za zraèenje. Ogljikov monoksid se v teh prostorih hitro

nakopièi in se tam zadržuje veè ur, tudi èe ugasnete izdelek.

Ta izdelek naj bo VEDNO postavljen tako, da bo veter pihal stran od njega,

izpuh motorja pa naj bo obrnjen stran od mest, kjer se nahajajo ljudje.

Zaradi hitrega povratnega vleka zaganjalne vrvi (povratni sunek)

potegne roko proti motorju hitreje, kot lahko spustite roèko.

Lahko pride do zloma kosti, zmeèkanin ali izpaha.

OPOZORILO

Ko zaganjate motor, poèasi vlecite zaganjalno vrv, dokler ne zaèutite upora, nato

pa jo povlecite hitro, da prepreèite povratni sunek.

Pred zaganjanjem motorja odstranite vse zunanje obremenitve stroja/motorja.

Neposredno prikljuèeni sestavni deli opreme, kot so na primer rezila, rotorji,

jermenice, verižniki itd, morajo biti dobro pritrjeni.

Vrtljivi deli lahko zadenejo ali se zapletejo v roke, noge, lase, oblaèila

ali dodatke.

Lahko pride do travmatiène amputacije ali težkih ran.

OPOZORILO

Med delovanjem stroja morajo biti namešèena varovala.

Rok in nog ne približujte vrtljivim delom.

Spnite si dolge lase in odstranite nakit.

Ne nosite ohlapnih oblaèil, opletajoèih vrvic ali predmetov, ki bi se lahko ujeli.

Delujoèi motorji se segrevajo. Deli motorja, posebej izpuh, se moèno

segrejejo.

Ob dotiku lahko pride do težkih opeklin.

Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, draèje itd., se lahko vnamejo.

OPOZORILO

Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih

dotaknete.

Odstranite material, ki se je nabral na obmoèju izpuha in valja.

Po doloèilih poglavja 4442 Zakona o javnih sredstvih države Kalifornije gre za

kršitev, èe uporabljate ali upravljate stroj na gozdnatih, grmièastih ali travnatih

predelih, èe na izpušnem sistemu ni namešèen brezhiben lovilec isker, kot je

opredeljeno v Poglavju 4442. Druge države ali zvezne oblasti imajo lahko

podobne zakone. Obrnite se na proizvajalca, trgovca ali preprodajalca originalne

opreme, da vam priskrbi originalni lovilec isker za izpušni sistem, ki je namešèen

na motorju.

Nenamerno iskrenje lahko povzroèi ogenj ali elektrièni udar.

Nenamerni zagon lahko povzroèi zapletanje, travmatièno amputacijo

ali rano.

Nevarnost požara

OPOZORILO

Pred nastavljanjem ali popravili:

Snemite kabel vžigalne sveèke in ga hranite proè od sveèke.

Odklopite negativni pol akumulatorja (samo pri motorjih z elektriènim zagonom).

Uporabljajte le pravo orodje.

Obratov motorja ne poveèujte s spreminjanjem krmilne vzmeti, povezav ali

drugih delov.

Nadomestni deli morajo biti enaki in namešèeni na enakem položaju kot

originalni deli. Zaradi neoriginalnih delov lahko pride do slabšega delovanja,

okvare enote in poškodb.

Vztrajnika ne udarjajte s kladivom ali trdim predmetom, ker lahko kasneje med

delovanjem razpade.

Pri preizkušanju iskrenja:

Uporabljajte odobreno napravo za preizkušanje iskre.

Iskre ne preverjajte z odstranjeno sveèko.

Not for

Reproduction

sl 105

Deli in regulator

j

i

Sliko 1primerjajte z motorjem, da se seznanite z mesti razliènih delov in upravljalnih

vzvodov.

A. Identifikacija motorja

Model Tip Koda

B. Vžigalna sveèka

C. Rezervoar za gorivo in pokrov

D. Zraèni filter

E. Roèica zaganjalne vrvi (dodatno)

F. Merilna palica za olje

G. Èepzaizpustolja

H. Izpuh

Šèitnik izpuha (dodatno)

Lovilec isker (dodatno)

I. Dušilna loputa (dodatno)

J. Regulator plina (po izbiri)

K. Zaporni ventil (dodatno)

L. Filter za gorivo (dodatno)

M. Šèitnik za prste

N. Oljni filter (dodatno)

O. Elektrièni zaganjalnik (dodatno)

P. Stikalo za zaustavitev (dodatno)

Delovan

j

e

Kolièina olja (oglejte si poglavje Specifikacije)

Priporoèila za olje

Za najboljše delovanje priporoèamo uporabo olja, ki ga doloèa garancija podjetja Briggs

& Stratton. Sprejemljiva so tudi druga visokokakovostna detergentna olja, èe so

oznaèena za uporabo SF, SG, SH, SJ ali višje. Ne uporabljajte posebnih dodatkov.

Glede na zunanje temperature se doloèi ustrezna viskoznost olja za motor. S pomoèjo

diagrama izberite najboljšo viskoznost za prièakovan temperaturni razpon na prostem.

SAE 30

10W-30

Sintetièno olje 5W-30

5W-30

°F°C

*Pod 40°F(4°C) bo zaradi uporabe olja z oznako SAE 30 motor težje zagnati.

** Nad 80°F(27°C) se bo zaradi uporabe olja z oznako 10W-30 poveèala poraba olja.

Pogosteje preverjajte raven olja.

Preverjanje/dolivanje olja - slika 2

Pred dolivanjem ali preverjanjem olja

Motor postavite na ravno podlago.

Z obmoèja odprtine za dolivanje olja oèistite umazanijo.

1. Izvlecite merilno palico (G)injoobrišitesèistokrpo(slika2).

2. Vstavite in privijte merilno palico za olje.

3. Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake

FULL (J) na merilni palici.

4. Èe je olja premalo, ga poèasi nalivajte v odprtino za dolivanje olja (H). Ne napolnite

preveè.Po dolitem olju poèakajte eno minuto in nato ponovno preverite raven olja.

5. Vstavite in privijte merilno palico za olje.

Sistem za nadzor prenizke ravni olja (èe obstaja)

Nekateri motorji so opremljeni s tipalom za prenizko raven olja. Èe je raven olja prenizka,

bo tipalo vklopilo opozorilno luèko ali pa zaustavilo motor. Zaustavite motor in sledite tem

korakom, preden motor ponovno zaženete.

Motor mora biti postavljen naravnost.

Preverite raven olja. Oglejte si poglavje Preverjanje/dolivanje olja.

Èe je raven olja nizka, dolijte ustrezno kolièino olja. Zaženite motor in se preprièajte,

da opozorilna luèka (èe obstaja) ne gori.

Èe raven olja ni prenizka, motorjanezaganjajte.Zaodpravotežavezravnjooljase

obrnite na pooblašèenega trgovca Briggs & Stratton.

Priporoèila za gorivo

Gorivo mora izpolnjevati naslednje zahteve:

Èist, svež, neosvinèen bencin.

Najmanj 87 oktanov/87 AKI (91 RON). Uporaba na visoki nadmorski višini, oglejte si

spodaj.

Sprejemljiv je bencin z vsebnostjo etanola do 10 % (gasohol) ali vsebnostjo

MTBE (metil terciarni butil eter) do 15 %.

POZOR: Ne uporabljajte neodobrenega bencina, kot sta E15 in E85. Ne mešajte olja v

bencin in ne spreminjajte motorja za delovanje na alternativna goriva. Zaradi uporabe

neodobrenih goriv se poškodujejo deli motorja, èesar garancija ne krije.

Da bi sistem za gorivo zašèitili pred nabiranjem usedlin, v gorivo vmešajte stabilizator za

gorivo. Oglejte si Shranjevanje. Niso vsa goriva enaka. Èe se pojavijo težave pri zagonu

ali delovanju, zamenjajte dobavitelja goriva ali znamko. Ta motor je odobren za

delovanje na bencin. Sistem za nadzor emisij za ta motor je EM (Spremembe motorja).

Visoka nadmorska višina

Pri nadmorskih višinah prek 1524 metrov je sprejemljiv najmanj 85-oktanski/85 AKI (89

RON) bencin. Za ohranitev emisijske ustreznosti je potrebna nastavitev za visoke

nadmorske višine. Delovanje brez te nastavitve pripelje do slabše zmogljivosti, povišane

porabe goriva in poveèanih emisij. Za informacijeonastavitvizavisokenadmorske

višine se obrnite na pooblašèenega predstavnika podjetja Briggs & Stratton.

Delovanje motorja pri nadmorskih višinah pod 762 metri s kompletom za uporabo na

visoki nadmorski višini ni priporoèljivo.

Dolivanje goriva - slika 3

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.

Med dolivanjem goriva

Izkljuèite motor in pustite, da se le-ta ohlaja vsaj 2 minuti, preden odstranite

pokrovèek rezervoarja za gorivo.

Rezervoar za gorivo polnite zunaj ali v dobro zraèenem prostoru.

Rezervoarja za gorivo ne napolnite preveè. Da omogoèite širjenje goriva, le-to

ne sme segati prek spodnjega dela vratu rezervoarja za gorivo.

Gorivo hranite proè od virov iskrenja, odprtega ognja, kontrolnih luèk, toplote

in drugih virov vžiga.

Redno preverjajte morebitno pušèanje vodov za gorivo, rezervoarja,

pokrovèka in prikljuèkov. Po potrebi jih zamenjajte.

Èe se gorivo razlije, poèakajte, da izhlapi, preden zaženete motor.

1. Z obmoèja pokrovèka rezervoarja za gorivo oèistite umazanijo in delce. Odstranite

pokrovèek rezervoarja za gorivo (A, slika 3).

2. Rezervoar za gorivo (B) napolnite z gorivom. Da omogoèite širjenje goriva, le-ta ne

sme segati prek spodnjega dela vratu rezervoarja za gorivo (C).

3. Ponovno namestite pokrovèek rezervoarja za gorivo.

Zagon motorja

Zaradi hitrega povratnega vleka zaganjalne vrvi (povratni sunek)

potegne roko proti motorju hitreje, kot lahko spustite roèko.

Lahko pride do zloma kosti, zmeèkanin ali izpaha.

OPOZORILO

Ko zaganjate motor, poèasi vlecite zaganjalno vrv, dokler ne zaèutite upora, nato

pa jo povlecite hitro, da prepreèite povratni sunek.

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.

Pri zagonu motorja

Poskrbite, da bodo vžigalna sveèka, izpuh, pokrovèek rezervoarja za gorivo in

zraèni filter (èe obstaja) na svojem mestu in pritrjeni.

Ne zaganjajte motorja, èe sveèka ni vstavljena.

Èe gorivo zalije motor, nastavite dušilno loputo (èe obstaja) v položaj

OPEN/RUN, regulator plina (èe obstaja) premaknite v položaj FAST in

zaganjajte, dokler motor ne vžge.

Not for

Reproduction

106 BRIGGSandSTRATTON.COM

NEVARNOST ZARADI STRUPENIH PLINOV. Izpušni plin iz motorja

vsebuje ogljikov monoksid, strupen plin, ki je lahko hitro usoden. NE

MORETE ga videti, vohati ali okusiti. Tudi èe ne vohate izpušnih plinov,

ste vseeno lahko izpostavljeni ogljikovemu monoksidu. Èe vam med

uporabo tega izdelka postane slabo, se vam zaène vrteti ali postanete

šibki, ga ugasnite in pojdite TAKOJ na svež zrak. Obišèite zdravnika.

Morda ste se zastrupili z ogljikovim monoksidom.

OPOZORILO

S tem izdelkom upravljajte LE zunaj, daleè stran od oken, vrat ali

prezraèevalnikov, da zmanjšate nevarnost kopièenja ogljikovega monoksida in

da ta ne prehaja na mesta, kjer se nahajajo ljudje.

Namestite baterijske alarmne naprave za zaznavanje ogljikovega monoksida ali

vkljuèite alarmne naprave za zaznavanje ogljikovega monoksida z nadomestnim

napajanjem z baterijo v skladu s proizvajalèevimi navodili. Alarmne naprave za

zaznavanje dima ne morejo zaznati ogljikovega monoksida.

Ta izdelek naj NE deluje v domovih, garažah, kleteh, kleteh z nizkimi stropi,

lopah ali drugih delno zaprtih prostorih, tudi èe uporabljate ventilatorje ali

odprete vrata in okna za zraèenje. Ogljikov monoksid se v teh prostorih hitro

nakopièi in se tam zadržuje veè ur, tudi èe ugasnete izdelek.

Ta izdelek naj bo VEDNO postavljen tako, da bo veter pihal stran od njega,

izpuh motorja pa naj bo obrnjen stran od mest, kjer se nahajajo ljudje.

OPOMBA: Briggs & Stratton dobavi motorje brez olja. Pred zagonom motorja dolijte olje

v skladu z navodili v tem priroèniku. Ee zaženete motor brez olja, se le-ta poškoduje in v

tem primeru garancija ne velja.

Doloèitev zaganjalnega sistema

Preden zaženete motor, morate doloèiti tip zaganjalnega sistema na vašem motorju.

Motor ima enega od naslednjih tipov.

Sistem ReadyStart®:Vkljuèuje temperaturno nadzorovano samodejno dušilno

loputo. Nima roène dušilne lopute ali èrpalke za hladni zagon.

Sistem dušilne lopute: Vkljuèuje dušilno loputo za zagon pri nizkih temperaturah.

Nekateri modeli imajo loèeno roèico za dušilno loputo, medtem ko imajo drugi

kombinirano roèico za dušilno loputo/reguliranje plina. Ta tip nima èrpalke za hladni

zagon.

Za zagon motorja upoštevajte navodila za vaš tip zaganjalnega sistema.

Opomba: Nekateri motorji in stroji imajo regulatorje za daljinsko upravljanje. Za mesto in

delovanje regulatorjev si oglejte priroènik stroja.

Sistem ReadyStart®-slika 456

1. Preverite raven olja. Oglejte si poglavje Preverjanje/dolivanje olja.

2. Poskrbite, da bodo pogonski regulatorji, èe obstajajo, sprošèeni.

3. Zaporni ventil za gorivo (A), èe obstaja, obrnite v odprti položaj (slika 4).

4. Regulator plina (B), èe obstaja, premaknite v položaj za hitro delovanje .Med

delovanjem motorja naj bo regulator plina v položaju za hitro delovanje .

5. Stikalo za zaustavitev (G), èe obstaja, premaknite v položaj za vklop (slika 4, 5).

6. Èe je izdelek opremljen z vzvodom za zaustavitev motorja (C), le-tega držite ob

roèaju (slika 6).

7. Povratni zaganjalnik: Moèno držite roèico zaganjalne vrvi (D). Poèasi jo vlecite,

dokler ne zaèutite upora, nato jo povlecite hitro (slika 4).

Opomba: Èe se motor po veè poskusih zagona ne zažene, pojdite na spletno stran

BRIGGSandSTRATTON.COM ali poklièite 1-800-233-3723 (v ZDA).

OPOZORILO: Zaradi hitrega povratnega vleka zaganjalne vrvi (povratni

sunek) potegne roko proti motorju hitreje, kot lahko spustite roèko. Lahko pride do

zloma kosti, zmeèkanin ali izpaha. Ko zaganjate motor, poèasi vlecite zaganjalno vrv,

dokler ne zaèutite upora, nato pa jo povlecite hitro, da prepreèite povratni sunek.

8. Elektrièni zagon: Stikalo za elektrièni zagon obrnite v položaj za vklop/zagon .

Opomba: Èe se motor po veè poskusih zagona ne zažene, pojdite na spletno stran

BRIGGSandSTRATTON.COM ali poklièite 1-800-233-3723 (v ZDA).

OPOMBA: Zaradi daljše življenjske dobe zaganjalnika motor zaganjajte v kratkih

intervalih (najveè pet sekund). Med intervali poèakajte po eno minuto.

Sistem dušilne lopute - slika 4 6

1. Preverite raven olja. Oglejte si poglavje Preverjanje/dolivanje olja.

2. Poskrbite, da bodo pogonski regulatorji, èe obstajajo, sprošèeni.

3. Zaporni ventil za gorivo (A), èe obstaja, obrnite v odprti položaj (slika 4).

4. Regulator plina (B), èe obstaja, premaknite v položaj za hitro delovanje .Med

delovanjem motorja naj bo regulator plina v položaju za hitro delovanje .

5. Regulator dušilne lopute (E) premaknite v položaj CHOKE .

Opomba: Dušilna loputa obièajno ni potrebna, èe ponovno zaganjate topel motor.

6. Stikalo za zaustavitev (G), èe obstaja, premaknite v položaj za vklop.

7. Èe je izdelek opremljen z vzvodom za zaustavitev motorja (C), le-tega držite ob

roèaju (slika 6).

8. Povratni zaganjalnik: Moèno držite roèico zaganjalne vrvi (D). Poèasi jo vlecite,

dokler ne zaèutite upora, nato jo povlecite hitro (slika 4).

Opomba: Èe se motor po veè poskusih zagona ne zažene, pojdite na spletno stran

BRIGGSandSTRATTON.COM ali poklièite 1-800-233-3723 (v ZDA).

OPOZORILO: Zaradi hitrega povratnega vleka zaganjalne vrvi (povratni

sunek) potegne roko proti motorju hitreje, kot lahko spustite roèko. Lahko pride do

zloma kosti, zmeèkanin ali izpaha. Ko zaganjate motor, poèasi vlecite zaganjalno vrv,

dokler ne zaèutite upora, nato pa jo povlecite hitro, da prepreèite povratni sunek.

9. Elektrièni zagon: Stikalo za elektrièni zagon obrnite v položaj za vklop/zagon .

Opomba: Èe se motor po veè poskusih zagona ne zažene, pojdite na spletno stran

BRIGGSandSTRATTON.COM ali poklièite 1-800-233-3723 (v ZDA).

OPOMBA: Zaradi daljše življenjske dobe zaganjalnika motor zaganjajte v kratkih

intervalih (najveè pet sekund). Med intervali poèakajte po eno minuto.

10. Ko se motor segreje, regulator dušilne lopute (E) premaknite v položaj za

delovanje (slika 4).

Zaustavitev motorja - slika 456

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.

Ne uporabljajte dušilne lopute uplinjaèa za zaustavitev motorja.

1. Sprostite vzvod za zaustavitev motorja (F, slika 6)

ali

Motor z regulatorjem plina: Regulator plina (B, slika 4, 5) premaknite v položaj za

zaustavitev

ali

Motor s stikalom za zaustavitev: Stikalo za zaustavitev (G, slika 4, 5) premaknite v

položaj za izklop

ali

Motor z elektriènim zagonom: Stikalo za elektrièni zagon obrnite v položaj za

izklop/zaustavitev . Odstranite kljuè in ga hranite na varnem izven dosega otrok.

2. Motor z dodatno namešèenim zapornim ventilom za gorivo: Po zaustavitvi

motorja zaprite zaporni ventil za gorivo (A, slika 4).

V

zdrževan

j

e

OPOMBA: Èe motor med vzdrževanjem nagibate, mora biti rezervoar za gorivo

prazen, stran z vžigalno sveèko pa mora biti zgoraj. Èe rezervoar za gorivo ni prazen

in bo motor nagnjen, ga bo morda težko zagnati, ker olje ali bencin onesnažita zraèni

filter in/ali vžigalno sveèko.

OPOZORILO: Pri vzdrževalnih delih, ki zahtevajo nagib enote, mora biti

rezervoar za gorivo prazen, ker lahko v nasprotnem primeru gorivo izteèe in povzroèi

požar ali eksplozijo.

Priporoèamo, da se obrnete na katerega koli pooblašèenega trgovca Briggs & Stratton

za vsa vzdrževalna dela in servisiranje motorja in njegovih delov.

POZOR: Za pravilno delovanje morajo vsi sestavni deli motorja ostati na svojem mestu.

Nadzor emisij

Vzdrževalna dela, zamenjave ali popravila naprav in sistemov nadzora emisij lahko

izvrši vsaka poslovalnica za popravila izvencestnih motorjev ali posameznik. Èe

pa želite ”brezplaèen” servis delov za nadzor emisij, ga mora izvršiti s strani tovarne

pooblašèen trgovec. Oglejte si garancijo za emisije.

Not for

Reproduction

sl 107

Nenamerno iskrenje lahko povzroèi ogenj ali elektrièni udar.

Nenamerni zagon lahko povzroèi zapletanje, travmatièno amputacijo

ali rano.

Nevarnost požara

OPOZORILO

Pred nastavljanjem ali popravili:

Snemite kabel vžigalne sveèke in ga hranite proè od sveèke.

Odklopite negativni pol akumulatorja (samo pri motorjih z elektriènim zagonom).

Uporabljajte le pravo orodje.

Obratov motorja ne poveèujte s spreminjanjem krmilne vzmeti, povezav ali

drugih delov.

Nadomestni deli morajo biti enaki in namešèeni na enakem položaju kot

originalni deli. Zaradi neoriginalnih delov lahko pride do slabšega delovanja,

okvare enote in poškodb.

Vztrajnika ne udarjajte s kladivom ali trdim predmetom, ker lahko kasneje med

delovanjem razpade.

Pri preizkušanju iskrenja:

Uporabljajte odobreno napravo za preizkušanje iskre.

Iskre ne preverjajte z odstranjeno sveèko.

Tabela vzdrževanja

Poprvih5-ihurah

Zamenjajte olje

Vsakih 8 ur ali dnevno

Preverite raven motornega olja

Oèistite obmoèje okrog izpuha in upravljalnih vzvodov

Oèistite šèitnik za prste (èe obstaja)

Vsakih 50 ur ali letno

Oèistite zraèni filter *

Oèistite predfilter (èe obstaja) *

Zamenjajte motorno olje

Zamenjajte oljni filter (èe obstaja)

Preglejte izpuh in lovilec isker

Vsakih 200 ur ali letno

Zamenjajte zraèni filter *

Zamenjajte predfilter (èe obstaja) *

Letno

Zamenjajte vžigalno sveèko

Oèistite sistem za zraèno hlajenje*

Oèistite/zamenjajte filter za gorivo (èe obstaja)

Preverite reže ventilov **

*V prašnih razmerah ali ob prisotnosti delcev v zraku oèistite veèkrat.

** Ni potrebno, razen èe opazite težave pri delovanju motorja.

Nastavljanje uplinjaèa in vrtljajev motorja

Uplinjaèa ali vrtljajev motorja ne nastavljajte sami. Uplinjaè je tovarniško nastavljen za

uèinkovito delovanje v veèini razmer. Vrtljajev motorja ne spreminjajte s spreminjanjem

krmilne vzmeti, povezav ali drugih delov. Èe so potrebne kakršnekoli nastavitve, se za

servisno pomoè obrnite na pooblašèen servisni center podjetja Briggs & Stratton.

OPOMBA: Proizvajalec stroja doloèi najvišje vrtljaje motorja, ko je namešèen na stroj.

Ne prekoraèite teh vrtljajev. Èe niste preprièani, kakšna je najvišja hitrost stroja ali na

kakšne vrtljaje je motor tovarniško nastavljen za delovanje, se za pomoè obrnite na

pooblašèen servisni center podjetja Briggs & Stratton. Za varno in pravilno delovanje

stroja mora vrtljaje motorja nastaviti le usposobljen strokovnjak.

Zamenjava vžigalne sveèke - slika 7

Preverite razmak (A, slika 7) z merilnim listièem (B). Po potrebi razmak ponastavite.

Vžigalno sveèko namestite in privijte do priporoèenega zateznega momenta. Za

nastavitev razmaka ali zatezni moment si oglejte poglavje Specifikacije.

Opomba: Na nekaterih podroèjih zahteva krajevna zakonodaja uporabo uporovne

sveèke za slabljenje signalov vžiga. Èe je bil motor v zaèetku opremljen z uporovno

sveèko, uporabite isto vrsto sveèke za zamenjavo.

Preglejte izpuh in lovilec isker - slika 8

Delujoèi motorji se segrevajo. Deli motorja, posebej izpuh, se moèno

segrejejo.

Ob dotiku lahko pride do težkih opeklin.

Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, draèje itd., se lahko vnamejo.

OPOZORILO

Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih

dotaknete.

Odstranite material, ki se je nabral na obmoèju izpuha in valja.

Po doloèilih poglavja 4442 Zakona o javnih sredstvih države Kalifornije gre za

kršitev, èe uporabljate ali upravljate stroj na gozdnatih, grmièastih ali travnatih

predelih, èe na izpušnem sistemu ni namešèen brezhiben lovilec isker, kot je

opredeljeno v Poglavju 4442. Druge države ali zvezne oblasti imajo lahko

podobne zakone. Obrnite se na proizvajalca, trgovca ali preprodajalca originalne

opreme, da vam priskrbi originalni lovilec isker za izpušni sistem, ki je namešèen

na motorju.

Odstranite material, ki se je nabral na obmoèju izpuha in valja. Preglejte izpuh (A, slika

8) zaradi morebitnih razpok, zarjavelosti ali drugih poškodb. Odstranite lovilec isker (B),

èe obstaja, in preverite morebitne poškodbe ali nakopièenost saj. Èe odkrijete poškodbe,

pred zaèetkom uporabe namestite nadomestne dele.

OPOZORILO: Nadomestni deli morajo biti enaki in namešèeni na

enakem položaju kot originalni deli. Zaradi neoriginalnih delov lahko pride do

slabšega delovanja, okvare enote in poškodb.

Zamenjava olja - slika 2 9 10 11

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.

Èe olje izlivate prek vrhnje cevi za dolivanje olja, mora biti rezervoar za gorivo

prazen, ker lahko gorivo izteka in povzroèi požar ali eksplozijo.

Uporabljeno olje je nevaren odpadni proizvod in ga je treba odlagati na pravilen naèin.

Ne odlagajte ga z gospodinjskimi odpadki. Za varno odlaganje/recikliranje se obrnite na

krajevne oblasti, servisni center ali pooblašèenega trgovca.

Odstranjevanje olja

Olje izpustite skozi odtoèno odprtino na dnu ali cev za dolivanje olja na vrhu.

1. Ob ugasnjenem, a še vedno toplem motorju snemite kabel vžigalne sveèke (A)inga

hranite proè od sveèke (slika 9).

2. Odstranite èep za izpust olja (B, slika 10). Olje izpustite v odobreno posodo.

Opomba: Na motor lahko namestite katerega koli od spodaj prikazanih èepov za

izpust olja.

3. Po izpustu olja namestite in privijte èep za izpust olja.

4. Èe olje izlivate skozi cev za dolivanje olja na vrhu (C), naj bo stran motorja s sveèko

(F) zgoraj (slika 11). Olje izpustite v odobreno posodo.

OPOZORILO:Èe olje izlivate prek cevi za dolivanje olja na vrhu, mora

biti rezervoar za gorivo prazen, ker lahko gorivo izteka in povzroèi požar ali

eksplozijo. Èe želite izprazniti rezervoar za gorivo, pustite motor teèi, dokler se ne

zaustavi zaradi pomanjkanja goriva.

Zamenjava oljnega filtra (èe obstaja)

Nekateri modeli so opremljeni z dodatnim oljnim filtrom. Intervale za zamenjavo najdete v

tabeli vzdrževanja.

1. Olje izpustite iz motorja. Oglejte si poglavje Zamenjava olja.

2. Odstranite oljni filter (E) in ga pravilno zavrzite. Oglejte si sliko 2.

3. Preden namestite nov oljni filter, rahlo namažite tesnilo filtra s svežim èistim oljem.

4. Oljni filter privijajte roèno, da pride tesnilo v stik z adapterjem filtra, nato filter privijte

za 1/2 do 3/4 obrata.

5. Dolijte olje. Oglejte si poglavje Dolivanje olja.

6. Zaženite motor in pustite, da teèe. Ko se motor ogreva, preverite morebitno iztekanje

olja.

7. Zaustavite motor in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake FULL (J)na

merilni palici (slika 2).

Not for

Reproduction

108 BRIGGSandSTRATTON.COM

Dolivanje olja

Motor postavite na ravno podlago.

Z obmoèja odprtine za dolivanje olja oèistite umazanijo.

Za kolièino olja si oglejte poglavje Specifikacije.

1. Izvlecite merilno palico (G)injoobrišitesèistokrpo(slika2).

2. Poèasi nalivajte olje v odprtino za dolivanje olja (H). Ne napolnite preveè. Po

dolitem olju poèakajte eno minuto in nato preverite raven olja.

3. Vstavite in privijte merilno palico za olje.

4. Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake

FULL (J) na merilni palici.

5. Vstavite in privijte merilno palico za olje.

Servisiranje zraènega filtra - slika 12 13

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.

Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne pustite teèi, ko je odstranjen sestav

zraènega filtra (èe obstaja) ali zraèni filter (èe obstaja).

POZOR: Za èišèenje filtra ne uporabljajte stisnjenega zraka ali topil. Zrak pod tlakom

lahko poškoduje filter, topila pa ga raztopijo.

Prikazani sta dve vrsti sistema zraènega filtra, Standardna in Visoko zmogljiva.

Ugotovite, katera vrsta je namešèena v vašem motorju, in servisirajte na naslednji naèin.

Standardni zraèni filter - slika 12

Pri sistemu zraènega filtra je uporabljen penasti vložek, ki ga je mogoèe oprati in

ponovno uporabiti.

1. Drsni zaklep (A) premaknite v odklenjen položaj. Odprite pokrov (B). Oglejte si sliko

12.

2. Odstranite penasti vložek (C).

3. Operite ga s tekoèim detergentom in vodo. Stisnite do suhega v èisti krpi.

4. Na penasti vložek nakapajte èisto motorno olje. Za odstranitev odveènega

motornega olja, penasti vložek stisnite v èisto krpo.

5. Penasti vložek namestite v spodnji del ohišja zraènega filtra.

6. Zaprite pokrov in drsni zaklep premaknite v zaklenjen položaj.

Visokozmogljiv zraèni filter - slika 13

Pri sistemu zraènega filtra je uporabljen naguban filter z dodatnim predfiltrom. Predfilter

se lahko opere in ponovno uporabi.

1. Odvijte spojni vijak (A), s katerim je pritrjen pokrov (B). Odstranite pokrov. Oglejte si

sliko 13.

2. Odstranite predfilter (C) in filter (D).

3. Umazanijo oèistite tako, da s filtrom rahlo potolèete ob trdo površino. Èe je filter

prekomerno umazan, ga zamenjajte z novim.

4. Predfilter operite s tekoèim detergentom in vodo. Nato pustite, da se povsem posuši

na zraku. Ne oljite predfiltra.

5. Suh predfilter namestite na filter.

6. Filter in predfilter namestite na podlago (E). Poskrbite, da se filter prilega podlagi.

7. Namestite pokrov zraènega filtra in ga prièvrstite s spojnim vijakom. Spojni vijak

mora biti dobro privit.

Zamenjava filtra za gorivo - slika 14

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.

Gorivo hranite proè od virov iskrenja, odprtega ognja, kontrolnih luèk, toplote

in drugih virov vžiga.

Redno preverjajte morebitno pušèanje vodov za gorivo, rezervoarja,

pokrovèka in prikljuèkov. Po potrebi jih zamenjajte.

Pred èišèenjem ali zamenjavo filtra za gorivo izpraznite rezervoar za gorivo ali

zaprite zaporni ventil za gorivo.

Nadomestni deli morajo biti enaki in namešèeni na enakem položaju kot

originalni deli

Èe se gorivo razlije, poèakajte, da izhlapi, preden zaženete motor.

1. Pred zamenjavo filtra za gorivo (A, slika 14), èe obstaja, izpraznite rezervoar za

gorivo ali zaprite zaporni ventil za gorivo. V nasprotnem primeru gorivo lahko izteèe

in povzroèi požar ali eksplozijo.

2. S klešèami stisnite jezièke (B) na objemkah (C), nato pa objemki potisnite stran od

filtra za gorivo. Voda za gorivo (D) obrnite in povlecite s filtra za gorivo.

3. Voda za gorivo preverite zaradi morebitnih razpok ali luknjic. Po potrebi ju

zamenjajte.

4. Filter za gorivo zamenjajte z originalnim nadomestnim filtrom.

5. Voda za gorivo prièvrstite z objemkama, kot je prikazano.

Èišèenje sistema za zraèno hlajenje - slika 15

Delujoèi motorji se segrevajo. Deli motorja, posebej izpuh, se moèno

segrejejo.

Ob dotiku lahko pride do težkih opeklin.

Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, draèje itd., se lahko vnamejo.

OPOZORILO

Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih

dotaknete.

Odstranite material, ki se je nabral na obmoèju izpuha in valja.

POZOR: Za èišèenje motorja ne uporabljajte vode. Voda lahko onesnaži sistem za

gorivo. Motor èistite s šèetko ali suho krpo.

Ta motor je zraèno hlajen. Umazanija ali delci lahko ovirajo pretok zraka in povzroèijo

prekomerno segrevanje motorja, posledica èesar je slabo delovanje in skrajšana

življenjska doba motorja.

S šèetko ali suho krpo odstranite delce s šèitnika za prste (A). Regulator, vzmeti in

krmilni elementi (B) naj bodo èisti. Na obmoèju okrog izpuha (C) in za njim naj ne bo

vnetljivih odpadkov (slika 15).

Shranjevanje

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.

Pri shranjevanju goriva ali stroja z gorivom v rezervoarju

Hranite proè od odprtega ognja, peèi, grelcev za vodo ali drugih naprav, ki imajo

kontrolno luèko ali drugi vir vžiga, ker lahko vžgejo hlape goriva.

Sistem za gorivo

Gorivo se postara, ko je shranjeno veè kot 30 dni. Staro gorivo povzroèi nabiranje kislin

in usedlin v sistemu za gorivo ali na pomembnih delih uplinjaèa. Za ohranitev svežega

goriva uporabite sredstvo za obdelavo goriva s stabilizatorjem goriva z

izpopolnjeno formulo podjetja Briggs & Stratton, ki je na voljo tam, kjer prodajajo

originalne nadomestne dele Briggs & Stratton.

Pri motorjih, opremljenih s pokrovèkom rezervoarja za gorivo FRESH START®,

uporabite stabilizator Briggs & Stratton FRESH START®,ki je na voljo v kapalnem

vložku s koncentratom.

Bencina ni treba izpustiti iz motorja, èe je stabilizator za gorivo dodan v skladu z navodili.

Pred shranjevanjem naj motor deluje 2 minuti, da stabilizator steèe skozi sistem za

gorivo.

Èe bencinu v motorju ni bil dodan stabilizator za gorivo, ga morate izpustiti v odobreno

posodo. Motor pustite teèi, dokler se ne zaustavi zaradi pomanjkanja goriva. Uporaba

stabilizatorja za gorivo v posodi za shranjevanje je priporoèljiva za ohranitev svežosti.

Motorno olje

Ko je motor še topel, zamenjajte motorno olje. Oglejte si poglavje Zamenjava olja.

OPOMBA: Motor naj bo med hrambo v ravni legi (obièajen položaj za delovanje). Èe

motor za hrambo nagnete, mora biti rezervoar za gorivo prazen, stran z vžigalno

sveèko pa mora biti zgoraj. Èe rezervoar za gorivo ni prazen in bo motor nagnjen, ga

bo morda težko zagnati, ker olje ali bencin onesnažita zraèni filter in/ali vžigalno sveèko.

Odpravljanje težav

Ali potrebujete pomoè? Pojdite na spletno stran BRIGGSandSTRATTON.COM ali

poklièite 1-800-233-3723 (v ZDA).

Not for

Reproduction

sl 109

Specifikaci

j

e

Specifikacije motorja

Model 110000

Gibna prostornina 175 cm3

Vrtina valja 65,61 mm

Hod bata 51,82 mm

Kapaciteta posode za olje 0,54 -- 0,59 l

Specifikacije motorja

Model 120000

Gibna prostornina 190 cm3

Vrtina valja 68,28 mm

Hod bata 51,82 mm

Kapaciteta posode za olje 0,54 -- 0,59 l

Specifikacije motorja

Model 140000

Gibna prostornina 223 cm3

Vrtina valja 74 mm

Hod bata 51,82 mm

Kapaciteta posode za olje 0,54 -- 0,59 l

Nastavitvene specifikacije*

Model 110000,120000, 140000

Razmak med elektrodama vžigalne sveèke 0,51 mm

Zatezni moment za vžigalno sveèko 20 Nm

Zraèna rega ohišja 0,25 - 0,36 mm

Reža sesalnega ventila 0,10 - 0,20 mm

Reža izpušnega ventila 0,10 - 0,20 mm

*Moè motorja se zmanjša za 3,5 % na vsakih 300 metrov dodatne nadmorske višine in 1

% na vsakih 10F(5,6C) nad 77F(25C). Motor bo deloval zadovoljivo pod kotom do

15. Za varno dovoljeno delovno obmoèje na nagibih si oglejte priroènik za uporabo

naprave.

Obièajni nadomestni deli n

Nadomestni del Številka dela

Zraèni filter, visokozmogljiv 795066, 5419

Predfilter za zraèni filter, visokozmogljiv 796254

Zraèni filter, standardni 797301

Olje — SAE 30 100005

Dodatek za gorivo 5041, 5058

Uporovna vžigalna sveèka 692051

Kljuè za pritrditev vžigalne sveèke 89838, 5023

Naprava za preizkušanje iskre 19368

Filter za gorivo 298090, 5018

nPriporoèamo, da se obrnete na pooblašèeni servis Briggs & Stratton za vsa

vzdrževalna dela in servisiranje motorja in njegovih delov.

Not for

Reproduction

110 BRIGGSandSTRATTON.COM

GARANCIJSKI LIST ZA BRIGGS & STRATTONOV MOTOR januar 2014

Briggs & Stratton jamèi, da bo v spodaj navedenem garancijskem obdobju brezplaèno popravila ali nadomestila vsak del z napakami v materialu ali izdelavi ali obojim. Stroške

za transport izdelkov, ki so bili posredovani v popravilo ali zamenjavo pod to garancijo, mora nositi kupec. Ta garancija velja za èasovno obdobje in pod pogoji, ki so navedeni v

nadaljevanju. Za popravilo v garancijskem roku poišèite najbližjo pooblašèeno servisno delavnico na zemljevidu naših licenènih partnerjev na spletnem mestu

BRIGGSandSTRATTON.COM. Kupec se mora obrniti na pooblašèeno servisno delavnico in jim nato omogoèiti pregled in preverjanje izdelka.

Ne obstaja nobena druga izrecna garancija. Nakazane garancije, vkljuèno z garancijo tržnosti in uporabnosti za doloèen namen, so omejene na èas enegaletaod

nakupa, oziroma do roka, ki je zakonsko doloèen. Vse druge nakazane garancije so izkljuèene. Odgovornost za nakljuèno ali posledièno škodo je izkljuèena do

meje, ki jo dovoljuje zakon. Nekatere države ne dovoljujejo omejitve trajanja nakazane garancije, druge pa ne dovoljujejo omejitve ali izkljuèitve nakljuènih in poslediènih

poškodb, zato ni nujno, da se zgoraj omenjene omejitve in izkljuèitve nanašajo na vas. Ta garancija vam zagotavlja posebne pravne pravice, lahko pa imate še druge pravice, ki

se razlikujejo od države do države. **

OMEJENA GARANCIJA

STANDARDNI GARANCIJSKI POGOJI *Y

Znamka/Tip izdelka Uporaba s strani kupca Komercialna uporaba

VanguardtJ3leta 3leta

CommercialTurfSeriest2 leti 2 leti

Motorji imajo litoželezno pušo Dura-Boret2leti 1leto

Vsi ostali Briggs & Strattonovi motorji 2leti 90 dni

*To so naši standardni garancijski pogoji, a obèasno lahko objavimo dodatno garancijsko kritje, ki ni bilo doloèeno v èasu objave. Za seznam trenutnih garancijskih pogojev

za vaš motor pojdite na BRIGGSandSTRATTON.COM ali se obrnite na Briggs & Strattonovo pooblašèeno servisno delavnico.

** V Avstraliji — Naši izdelki imajo garancijo, ki je ni mogoèe izkljuèiti pod avstralskim pravom varstva potrošnikov. Upravièeni ste do zamenjave ali povraèila za veèjo okvaro

in nadomestilo za katerokoli drugo razumno predvidljivo izgubo ali poškodbo. Upravièeni ste tudi do popravila ali zamenjave blaga, èe to ni sprejemljive kakovosti in

okvara ne velja za veèjo okvaro. Za popravilo v garancijskem roku poišèite najbližjo pooblašèeno servisno delavnico na zemljevidu naših licenènih partnerjev na

BRIGGSandSTRATTON.COM oziroma poklièite 1300 274 447 ali pošljite e-pošto ali dopis na salesenquiries@briggsandstratton.com.au, Briggs & Stratton Australia Pty

Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW , Australia, 2170.

YGarancija se ne daje za motorje na opremi, ki se uporabljajo za primarno napajanje namesto napajanja iz omrežja ali za rezervne generatorje, ki se uporabljajo v

komercialne namene. V garancijo niso všteti motorji na tekmovalnih dirkah oz. na komercialnih ali najetih stezah.

JMotor Vanguard, namešèen na generatorju v pripravljenosti: dvoletna garancija na uporabo s strani uporabnika, brez garancije na uporabo v komercialne namene. Motor

Vanguard, namešèen v terenska vozila: dvoletna garancija na uporabo s strani uporabnika, dvoletna garancija na uporabo v komercialne namene. Trivaljni vodno hlajen

motor Vanguard: oglejte si garancijski list za Briggs & Strattonov 3/LC motor.

Garancijska doba se zaène, ko stroj kupi prvi kupec v prodaji na drobno ali konèni komercialni uporabnik, in traja ves èas, naveden v zgornji tabeli. »Domaèa uporaba« pomeni

osebno uporabo v gospodinjstvu s strani kupca, ki je napravo kupil v prodaji na drobno. »Komercialna uporaba« pomeni vse druge primere uporabe, vkljuèno z uporabo za

komercialne namene, pridobivanje prihodka ali najem. Èe je motor enkrat uporabljen v komercialne namene, po tej garanciji spada v kategorijo motorjev za komercialno uporabo.

Shranite raèun kot dokazilo o nakupu. Èe ob uveljavljanju popravila iz naslova garancije ne podate dokazila o datumu nakupa, se bo za doloèitev garancijskega obdobja

uporabil datum proizvodnje. Za uveljavljanje popravila izdelkov Briggs & Stratton iz naslova garancije ni potrebna registracija izdelka.

Podatki o garanciji

Ta omejena garancija krije samo material, ki se nanaša na motor in/ali nepravilno

delovanje, ne pa zamenjave opreme ali povraèila stroškov za opremo, v katero je motor

morda namešèen. V garanciji niso zajeti redno vzdrževanje, nastavitve, prilagoditve ali

obièajna obraba in okvare. Garancija prav tako ne velja za motorje, ki so bili spremenjeni

ali predelani, ali je bila njihova serijska številka poškodovana oz. odstranjena. Garancija

ne zajema uporabljene, ponovno usposobljene, rabljene ali predstavitvene opreme ali

motorjev. Garancija ne krije poškodb motorjev ali težav pri delovanju, ki so posledica:

1 uporabe delov, ki niso Briggs & Strattonovi originalni deli;

2 obratovanja motorja z nezadostno kolièino mazivnega olja, z onesnaženim

mazivnim oljem ali nepravilnim razredom kakovosti mazivnega olja;

3 uporabe onesnaženega ali starega goriva, mešanice bencina z veè kot 10 %

etanola ali uporabe drugih goriv, npr. utekoèinjenega petroleja ali zemeljskega plina

v motorjih, ki jih podjetje Briggs & Stratton ni zasnovalo/proizvedlo za obratovanje s

tovrstnimi gorivi;

4 nesnage, ki je vdrla v motor zaradi neprimernega vzdrževanja ali montaže èistilca

zraka;

5 udarca ob predmet z rezilom rotacijske vrtne kosilnice; zrahljanih ali nepravilno

namešèenih adapterjev rezila, rotorjev ali drugih povezanih naprav gredi bloka

motorja ali zaradi èezmerne zategnjenosti klinastega jermena;

6 delov ali sklopov, kot so sklopke, prenosi, krmilniki opreme itn., ki jih ne dobavlja

družba Briggs & Stratton;

7 pregrevanja zaradi pokošene trave, umazanije in tujkov ali gnezd glodavcev, ki

mašijo ali ovirajo hladilne lamele ali obmoèje vztrajnika, ali zaradi obratovanja

motorja brez zadostnega prezraèevanja;

8 èezmernih tresljajev zaradi prevelike hitrosti, razrahljane pritrditve motorja,

razrahljanih ali neuravnovešenih rezil ali rotorjev ali neprimernega spajanja

komponent opreme na gred bloka motorja;

9 nepravilne uporabe, nerednega vzdrževanja, pošiljanja, rokovanja z opremo ali

njenega skladišèenja oz. nepravilne namestitve motorja.

Popravila v garancijskem roku so mogoèa le na pooblašèenih servisih družbe

Briggs & Stratton. Poišèite najbližjo pooblašèeno servisno delavnico na zemljevidu

naših licenènih partnerjev na spletni strani BRIGGSandSTRATTON.COM oziroma

poklièite 1-800-233-3723 (v ZDA).

Not for

Reproduction

111

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction