CRAFTSMAN Lawn, Tractor Manual L0030148

User Manual: CRAFTSMAN CRAFTSMAN Lawn, Tractor Manual CRAFTSMAN Lawn, Tractor Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Tractor installation guides

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I:RRFTXMI:IN
°
cf/ . 259060

Instruction manual

Mantlel d'instructions

Manuale di istruzioni

P_ease read these instructions
carefuUy and make sure you
understand them before using this
machine.

Merci de tire tr_,sattentivement le
manuel d'instructions. Assurezvous d'avior tout compris event
d'utiliser ce tracteur.

Prima di utitizzare ta macchina
leggete queste istruzioni con
attenzione ed accertatevi di
avede comprese bene.

Anleitungshandbuch

Manual de las instruoeiones

Instructieboekje

Ditte lesen Sie diese Anieitungen
sorgf&ttig dutch und vergewissem
Sie sich, daP_Sie diese verstehen,
bevor Sie die Maschine in Betdeb
nehmen.

Por favor lea cuidadosamente y
cemprenda estas intruceiones
antes de usar esta maquina.

Lees deze instructies aandachtig
en zofg dat u ze begfijpt voordet
u deze machine gebruikt.

Safety specifications.
Sicherheitsbestimmungen.
Consignes de s_curite.

Normas de seguridad.
Norme di sicurezza.
Veiligheidsvoorschriften.

Assembly.
Zusammenbau.

Montaje.
Istruzioni
Montage.

Montage.

per il montaggio.

3
18

Functional description.
Funktionsbeschreibung.
Description du fonctionnement._

Descripci6n
Comandi.

del funcionamiento.

Beschrijving

van functies.

Procedure before start.
MaBnahmen
vor dem Anlassen.
Avant de d_marrer.

Antes del arranque.
Prima della partenza.
Instructies alvorens te rijden.

Driving.
Betrieb.
Conduite.

Conducci6n.
Guida.
Rijden.

Maintenance,
adjustment.
Instandhaltung, Einstellung.
Entretien, r_glages.

Mantenimiento,
ajuste.
Messa a punto e manutenzione.
Onderhound, afstelling.

Faulttracing.
StSrungssuche.
Recherche des pannes.

B_squeda de averias.
Ricerca guasti.
Het opsporen van storingen.

Storage.
Aufbewahrung.
RangemenL

Almacenaie.
Rimessagio.
Stallen.

We reserve the right to changes without prior notice.
/_nderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.
Nous nous reservons le droit d'apporter des modifications sans avis prealable.
Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.
Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preawiso.
Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeting.

1. Safety
Safe Operation

Rules

Practices

for Ride-On

Mowers

IMPORTANT:
THIS CUTTING MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING
HANDS AND FEET AND THROWING
OBJECTS.
FAILURE TO OBSERVE THE FOLLOWING
SAFETY INSTRUCTIONS
COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

I. Training
Read the instructions carefully. Be familiar with the
controls and the proper use of the equipment.

IlL Operation
Do not operate the engine in a confined space where
dangerous carbon monoxide fumes can collect.

Never allow children or people unfamiliar with the instructions to use the lawnmower. Local regulations may
restdct the age of the operator.

Mow only in daylight or in good adificial light.
Before attemptingto start the engine, disengage all blade
attachment clutches and shift into neutral.

Never mow while people, especially children, or pets are
nearby.

Do not use on slopes of more than 10 ° .
Remember there isno such thing as a =safe" slope. Travel
on grass slopes requires padicular care. To guard
against oveduming;

Keep in mind that the operator or user is responsible for
accidents or hazards occurring to other people or their
property.

All ddvers should seek and obtain professional and
practical instruction, Such instruction should emphasize:
-

engage clutch slowly, always keep machine in gear,
especially when traveling downhill;
machine speeds should be kept low on slopes and
during tight turns;
stay alert for humps and hollows and other hidden
hazards;
- never mow across the face of the slope, unless the
lawnmower is designed for this purpose.

the need for care and concentration when working
with ride-on machines;

control of a ride-on machine sliding on a slope will
not be regained by the application of the brake.
The main reasons for loss of control are:
a)
b)
c)
d)
e)

insufficient wheel grip;
being driven too fast;
inadequate braking;
the type of machine is unsuitable for its task;
lack of awareness
of the effect of ground
conditions,especially
slopes;
f) incorrect hitching and load distribution.

Use care when pulling loads or using heavy equipment.
-

Use only approved drawbar hitch points.
Limit loads to those you can safely control.
Do not turn sharply. Use care when reversing.
Use counterweight(s) or wheel weights when suggested in the instruction handbook.

Watch out for traffic when crossing or near roadways.

II. Preparation
While mowing, always wear substantial footwear and
long trousers. Do not operate the equipment when
barefoot or wearing open sandals.

Stop the blades from rotating before crossing surfaces
other than grass.
When using any attachments, never direct discharge of
matedal towardbystanders
nor allow anyone near the
machine while in operation.

Thoroughly inspect the area where the equipment is to
be used and remove all objects which may be thrown by
the machine.
WARNING

do not stop or start suddenly when going up or
downhill;

Never operate the lawnmower with defective guards,
shields or without safety protective devices in place.

- Petrel is highly flammable.

Do not change the engine governor settings or overspeed
the engine. Operating the engine at excessive speed
may increase the hazard of personal injury.

Store fuel in containers specifically designed for this
purpose.
Refuel outdoors only and do not smoke while refueling.
Add fuel before starting the engine. Never remove
the cap of the fuel tank or add petrol while the engine
is running or when the engine is hot.
- If petrol is spilled, do not attempt to start the engine
but move the machine away from the area of spillage
and avoid creating any source of ignition until petrol
vapors have dissipated.
- Replace all fuel tanks and container caps securely.

Before leaving the operator's position:
-

disengage the power take-off and lower the attachments;

- change into neutral and set the parking brake;
- stop the engine and remove the key.
Disengage ddve to attachments, stop the engine, and
disconnect the spark plug wire(s) or remove the ignition
key
before cleaning blockages or unclogging chute;
before checking,
cleaning
or working on the
lawnmower;
after striking a foreign object. Inspect thelawnmower
for damage and make repairs before restarting and
operating the equipment;
- if the machine starts to vibrate abnormally (check
immediately).

Replace faulty silencers.
Before using, always visually inspect to see that the
blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or
damaged. Replace worn or damaged blades and bolts
in sets to preserve balance.
On multi-bladed machines, take care as rotating one
blade can cause other blades to rotate.

Disengage drive to attachments when transpoding
in use.
Stop the engine and disengage

or not

ddve to attachment

before refueling;
before removing the grass catcher;

before making height adjustment unless adjustment can be madefrom the operator's position.

Reduce the throttle setting during engine ran-out and,
ifthe engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel
off at the conclusion of mowing.
IV. Maintenance

and Storage

Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure the
equipment is in safe working condition.
Never store the equipment with petrol in the tank inside
a building where fumes may reach an open flame or
spark.
Allow the engine to cool before storing in any enclosure.
To reduce the fire hazard, keep the engine, silencer,
battery compartment and petrol storage area free of
grass, leaves, or excessive grease.
Check the grass catcher frequently for wear or deterioration.
Replace worn or damaged parts for safety.
If the fuel tank has to be drained, this should be done
outdoors.
On multi-bladed machines, take care as rotating one
blade can cause other blades to rotate.
When machine is to be parked, stored or left unattended,
lower the cutting means unless a positive mechanical
lock is used.

CAUTION: Always disconnect spark plug wire and
place wire where it cannot contact spark plug in
order to prevent accidental starting when setting
up, transporting, adjusting or making repairs.

These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product.

(_)

Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Untedagen, die mit dem Produkt ausgeh'&ndigtwurden. Bitte machen Sie sich
mit deren Bedeutung vertraut.

Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou darts les publications foumies avec le produit. Apprenez _.comprendre la signification
de ces symboles.

Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begdjp de betekenis.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus
significados.

Simboli utitizzati sull'apparato
significato.

R
REVERSE
ROCKW/_RTSGANG
MARCHE ARRII_RE
ACHTERUIT
REV_S
RETROMARCIA

ENGINE ON
MOTOR LAUFT
MOTEUR EN MARCHE
MOTOR AAN
MOTOR ENCENDIDO
MOTORE ACCESO

CLUTCH
KUPPLUNG
EMERAYAGE
KOPPEMNG
EMBRAGUE
FRIZlONE

IGNITION
ZUNDUNG
ALLUMAGE
OHTSTEKING
IGNICI(_N
AWIAMENTO

di taglio o nella documentazione

NEUTRAL
LEERLAUF
POINT MORT
VRIJLOOP
NEUTRO
FOLLE

HIGH
HOCH
HAUT
HOOG
ALTO
AUMENTARE

LOW
NIEDRIG
BAS
LAAG
BAJO
DIMINUIRE

ENGINE OFF
MOTOR AUS
MOTEUR ARR_rI_
MOTOR UIT
MOTOR APAGADO
MOTORE SPENTO

CHOKE
STARTKLAPPE
STARTER
CHOKE
ESTRANGULACI6N
STARTER

ATTACHMENT
CLUTCH ENGAGED
ANBAUGER._TE-KUPPLUNG
EINGEKUPPELT
LAMES EMBRAYEES
KOPPEUNG HULPSTUK
INGESCHAKELD
EMBRAGUE DEL ACCESORIO
ENGANCHADO
FRIZIONE ACCESSORIE
INNESTATA

fomita unitamente al prodotto. E' importante conosceme bene il

FAST
SCHNELL
RAPIDE
SNEL
RAPIDO
VELOCE

PARKING BRAKE LOCKED
FESTRTELLBREMSE VERRIEGELT
FREIN DE PARKING VERROUILLI_
PARKEERREM GEBLOKKEERD
FRENO OE ESTACIONAMIENTO
CERRADO
FRENO DI PARCHEGGIO INNESTATO

FUEL
KRAFTSTOFF
CARBURART
ERANDSTOF.
COMBUSTIBLE
CARSURAN'rE

OIL PRESSURE
OLDRUCK
PRESSION D'HUILE
OUEDRUK
PRESI(_N DEL ACEITE
PRESSIONE DELL*OUO

ATrACHMENT
CLUTCH D_SENGAGED
ANBAUGERATE*KUPPLUHG
AUSGEKUPPELT
LAMES DI_BRAYI_ES
KOPPELING HULPSTUK
UITGESCHAKELD
EMSRAGUE DEL ACCESORIO
DESENGANCHDO
FRIZIONE ACCESSORI
DISINNESTATA

Learn and understand their meaning.

SLOW
LANGSAM
LENTE
LANGZAAM
LENTO
LENTO

UNLOCKED
EN'ITIIEGELT
DEVERROUILL I_
GEDEBLOKKEERD
ABIERTO
DISINNESTATO

LIGHTS ON
LICHT AN
PHARES ALLUMES
UCHTEN AAN
LUCES EHCENDIDAS
LUCl ACCESE

PARKING BRAKE
FESTSTELLBREMSE
FREIN DE PARKING
FRENO DE ESTACIONAMIEHTO
FRENO DI PARCHEGGIO

DIFFERENTIAL LOCK
DIFFEREN'RALSPERRE
BLOCAGE DE D4PFEREN_IEL
DIFFERENTI EELBLOKKERING
CERRADURA DEL DIFERENCIAL
BLOCCAGGIO DIFFI=REt_[IALE

CAUTION
VOHSICHT
DANGER
OPGELET
PRECAUCION
AI"rENZIONE

UGH'IS OFF
UCHT AUS
PHARES _'EINTS
UCHTEN UIT
LUCES APAGADAS
LUCl SPENTE

REVERSE
ROCKW_,RTSGANG
MARCHE ARRI_RE
ACHTERUIT
MARSHA AL REVI_S
RETROMARCIA

MOWER HEIGHT
M,_HWERKH(_HE
HAUTEUR DE COUPE
MAAIHOOGTE
ALTURA DE LA SEGADORA
ALTEZZA APPARATO
FALCIARTE

BATTERY
EATrERIE
BATTERIE
ACCU
BATERIA
EA'I'rERIA

FORWARD
VORW,_RTSGANG
MARSHE AVANT
VOORUrr
MARCRA HACIA
DELANTE
MARCIA

BEWARE OF
THROWN OBJECTS
VORSICHT, HOCHGESCHLEUOERT
GEGENST/_NDE
A'ITIENTIGN AUX PROJECTILES
LET OP WEGGESMNGERDE
VOORWERPEN
CUIDADO CON
OBJETOS LANZADOS
ATI'ENZJONE AGU OGGE'rTI
SCAGUATI

These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Untedagen, die mit dem Produkt ausgeh_ndigt wurden. Bitte machen Sie sich
mit deren Bedeutung vertraut.

Ces
symboles
peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications foumies avec le produit. Apprenez _ comprendre la signification
de ces
symboles.

Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus
significados.

Simboli utilizzati sull'apparato di taglio o nella documentazione fomita unitamente al prodotto. E' importante conosceme bene il
significato.

NO OPERATION
KEEP BYSTANDERS AWAY
READ OWNERS MANUAL
EUROPEAN MACHINERY
ON SLOPES MORE THAN 10 _
ZUSCHAUER FERNHALllEN
BETRIEBSANLEITUNG
LESEN
DIRECTIVE FOR SAFETY
NICHT AUF ABH_NGEN MIT
TENIR LES PASSANTS _ DISTANCE
LIRE LE MANUEL
EUROP/_ISCHE VERORDNUNG
MEHR ALS 10° STEIGUNG RETREIBEH
OMSTANOERS UIT OE
D1NSTRUCTIONS
FOR MASCH|NEN-SICHERHEIT
NE PAS UTILISER SUR DES
BUURT HOUDEN
GEBRUIKERSHANDLEIDING
CONFORME AUX NORMES OE
PENTES DE PLUS DE 10°
GU/_RDESE LEJOS DE GENTE
LEZEN
SI_CURIT_ EUROPI_ENNES
NIET OP HELLINGEN VAN MEER DAN
TENERE LONTANI I PASSAHTI
LEA EL MANUAL DE
VEILIGHEIOSRICHTLIJN
VOOR
10° GEBRUIKEN
INSTRUCCIONES
EUROPESE MACHINES
NO OPERE SOBRE PENDIENTES
LEGGERE |L MANUALE
DIRECTIVO DE MAQUINARIA
DE M_S DE 10°
DELL'OPERATORE
EUROPEO PARA LA SEGURIDAD
NON USARE SU PENDII CON
NORMATIVE AHTINFORTUNISTICHE
UN'INCMNAZIONE
DI OLTRE 10°
EUROPEE PER MACCHINARI

MOWER LIFT
MAHWERKHUR
RELEVAGE DE LqJNITI_ DE COUPE
MA/UHOOGTEREGELJNG
LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA
SOLLEVAMENTO AFPARATO FALCIANTE

DANGER. KEEP HANDS AND FEET AWAY
GEFAHR, HANDE UNO FOSSE FERNHALTEN
DANGER, GARDEZ LES MAINS ET LES PIEDS AU LOIN
GEVAAR, HANDEN EN VOETEN UIT DE BUURT HOUDEN
PELIORO, MANTENGA LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS
PERICOLO. TENERE LONTANI MANI PIEDI

DO NOT OPERATE WITHOUT BAGGER OR DEFLECTOR
NICHT IN BETRIEB NEHMEN OHNE GRASFANGBOX ODER DEFIJEKTOR
NE JAMAIS UTIUSER SANS BAC OU DEFLECTEUR.
NONAZIONARE LA MACCHINA SENZA |L CESTO O SENZO IL DEFLEI-rORE DI SCARICO
NO PONGA EN MARCHA SIN HECOGEDOR O DEFLECTOR
ZONDER STORTGOOT OF AFWIJKEHOE SPATDOEK NIET OPEREREN

WARNING
WARNUNO
OANGER
WAARSCHUWING
ATENCI_N
AWERTENZA

FREE WHEEL
FREILAUF
ROUE UBRE
FREEWHEEL
RUEDA UBRE
COMANDO DISINNESTO

.CIGARE'R'ES

BRULURES GRAVES.

@
®

GEFAHR
AUGEN SCHOTZEN
EXPLOSIVE GASE
KQ)NNEN ERBLINDUNG
UND
KORPERVERLETZUNGEN
VERURSAC-HEN.

GEVAAR
OGEN SESCHERMEN
EXPLOSIEVEGASSEN
KUNNEN BLINDHEID
OFLETSEL
VEROORZAKEN.

ZU VERMEIDEN:

SCHWEFELSAURE

•

KANN ERBLINDUNG
ODEB SCHWERE
VERATZUNGEN
VERURSACHEN.

FEUER
•

ZWAVELZUUR

•

KAN BLINDHEID OF ERNSTIGE BRANDWONDEN
VER-OORZAKEN.

VONKEN
VUUR

•
NO

PUEDEN CAUSAR
CEGUE-DAD O
LESIONES.

•

PUO'PROVOCARE
CECITA'OLESIONI

RAUCHEN

GEEN

PELIGRO SUS OJOS
PROTEJE
GASES EXPLOSIVOS

PERICOLO
RIPARARE GLI OCCHI
VAPORI ESPLOSIVI

FUNKEN

ROKEN

ACIDO SULFURICO
CHISPAS

PUEDEN CAUSAR
CEGUE-DAD O
QUEMADURAS MUY
GRAVES.

LLAMAS
FUMAR

DIVIETO

AClDO SOLFORICO

SCINTILLE

PUO'PROVOCARELA
CECITA'OD USTIONI
GRAVI.

FIAMME
•

SIGARETTE

AUGEN
UNVERZ0GLICH
MIT
WASSER AUSSPULEN.
SOFORT ARZTLICHE
HILFE AUFSUCHEN.

OGEN ONMIDDELLIJK
MET WATER SPOELEN.
SNEL MEDISCHE HULP
INROE-PEN.

L|MPIESELOSOJOS
CON UN CHORRO DE
AGUA.OBTENGA
AYUDAMEDICA
RAPIDAMENTE.
LAVARE
IMMEDIATAMENTEGLI
OCCHICON ACQUA.
SOTTOPORREALPIU'
PRESTO ALLE CURE
DEL MEDICO.

2. Assembly•

2• Zusammenbau.
2• Montage.
2. Montaggio.
2. Montage•

2. Montaje

Before the tractor can be used certain parts must be assembled, which for transportation reasons are enclosed in
the packing. The picture shows which parts must be assembled.

(_Vor
der Anwendung des Aufsitzm&hers mDssen gewisse
Teile eingebaut werden, die aus Transportgr(_nden in der
Veqoack-ung lose beigefDgt sind. Aus dem Bild geht hervor,
welche Teile einzubauen sind.

(_)

Avant d'utiliser le tracteur, certaines pi_ces livr_es dans
I'emballage doivent 6tre mont_es. L'illustration ci-contre
vous indique de quelles pieces il s'agit.

Antes de
utilizar eldetractor,
hay que
algunas
piezas
que,poder
por razones
transporte,
vanmontar
empaquetadas
en el embalaje. De la figura se desprende cuales son estas
piezas.

Prima di usare il trattore, montare alcune patti che per ragioni
di trasporto sono confezionate a parte. In figura sono indicati
i dettagli da montare.

Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige
onderdelen worden gemonteerd, die vanwege her transport
apart verpakt zijn in de emballage. Uit de afbeelding blijkt
welke onderdelen dit zijn.

STEERING

WHEEL

Mount extension shaft (1). Tighten securely,
Mount the main shaft cover. Make sure that the guidetabs
in the cover fit the cover in respective holes.
Remove steering wheel adapter from steering wheel and
slide adapter onto steering shaft. Check that the front
wheels are aligned forward and place the wheel on the
hub.
Assemble large flat washers, Iockwasher and 3/8 hex
bolt. Tighten securely.
Snap insert into center of steering wheel.
1. EXTENSION SHAFT
LENKRAD
DieVerl&ngerungswelle

Lenkwellengeh&use einbauen. Daf0r sorgen, dab die
FLthrungsbolzen
in die jeweils defer vorgesehenen
Bohrungen ein- greifen.
Nehmen Sie den Lenkradadapter vom Lenkrad ab und
schieben Sie diesen auf die Lenks_.ulenved&ngerung
auf. PrOfen, dab die Vorderr&der gerade stehen, und das
Lenkrad auf der Nabe anbdngen.

I!'

Die groBe Unterlegscheibe, den Federing und die 3/8
Zoll Sechskantschreube
montieren. Sicher festziehen.

\1
i

(1). Gut festziehen.

I
f

Den Einsetz in die Mitte des Lenkrades eindrL_cken

1. VERLANGERUNGSWELLE

2
(_

Si_ge
Enlevez le bouton de reglage et la rendeUe plate qui fixent
le singe ;_ remballage de carton et mettez-les de cbt_ pour
I'aesemblage du singe au trecteur.
Pivotez le singe vet's le haut et enlevez-le de I'emballage de
carton. D_barrassez-vous de I'emballage de carton.
Le singe peut _tre ajust_ individuellement par rapport a la
pedale de frein et d'embrayage. Relever le support du siege
et monter la vis (1) qui eert de butee.

Seat
Asiento
Remueva la manilla de ajuste y la arandela plana que
aseguran el asiento al empaque de carton y p6ngalos de
lado para poder utilizarlos durante la instalacion del asiento
sobre el tractor.

Remove the hardware securing seat to the cardboard packing and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.
Pivot seat upward and remove from cardboard
Remove the cardboard packing and discard.

packing.

The seat is adjustable for individual setting in relation to the
clutch and brake pedal. Fold up the holder for the seat and
fit the barrel screw (1).
(_

Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de
carton. Remueva y desechese det embalaje de cart6n.
El asiento es ajustable individualmente en relacibn a los
pedales del embrague y de freno. Levantar del soporte del
asiento y montar el tomillo de tope (1).

Sitz
Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Kartonage
befestigt ist. Bewabren Sie diese Teile auf, da sie f0r die
Montage des Sitzee am Traktor noch ben_tigt werden.

Kippen $ie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus
der Kartenage. Enffemen $ie die restlichen Verpackungsteile
und entsorgen Sie dieee.

Sedile
Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il eedile
sull'imballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di
fissaggio per assemblare il sedile sul trattora.
Muovere il sedile verso ralto e dmuoverlo dall'imballaggio
di cartone. Rimuovere ed eliminate I'imballaggio di cartone.

Der $itz ist persSnlich im Verh<nis zum Kupplungs- bzw.
Bramspedal einstellbar. Sitzhalter aufklappen und Ansatzschraube (1) einbauen.

II sedile _ regolabile. Piegare il suporto def sedile e montara
la vite (1)
(_

Zitting
Verwijder de bevestigingselementen waarrnee de zitting
aan de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze
bevastigingselementen opzij voor her monteren van de
zitting op de trekker.
Draai de zitting omhoog en haal hem uit de kartonnen
verpakking. Verwijder de kartonnen verpakking en werp die
weg.
De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in
verhouding tot de koppelings- resp. rempedaal. Vouw de
houder van de zitting open en monteer de bevestigingsbout
(1).

_Set

the seat to the correct position by moving it fo_ards or
backwards. Tighten the adjustment bolt securely (2).
(_Den
Sitz vor- oder zur0ckschieben, bis die richtige Sitzstellung erhalten wird. Die Einstellschraube anziehen (2).

Ajuster le ei_=gepour avoir une position assise correcte en le
d_plac,_antvers ravant ou vers I'ardere. Serrer &fond la vis de
r_glage (2).
(_)Ajustar
el asiento en la posici6n correcta desplaz&ndolo
hacia adelante o atr&s. Apretar el tomillo de ajuste (2).
(_) Regolare il sedile fino ad assumere la posizione pi_ comoda,
spostandolo avanti o indietre. Stringere la vite di regolanzione
(2).
(_)

Stel de zizting in de juiste zitpositie door deze naar voor en
naar achter te schuiven. Haal de stelschroef aan.

NOTE!
3
Check that the flex is correctly connected to the safety switch
(3) on the seat holder.

(_)

NOTA!
Contrelar que el cable est& correctamente acoplado al
interruptor de seguridad (3) en el soporte del asiento.

(_)

HINWEIS!
Pr0fen, dab das Kabel richtig an dem Sicherheitsschalter (3)
auf dem Halter des Sitzes angaschlossen ist.

OSSERVARE
Controllare che il cavo sia ben collegato all'interruttore
disicurezza (3) sul supporto del sedile.

A'I-rENTION?
Vdritierque le cordon ast correctement branch6 a rinterrupteur
e securite (3) eur le support du singe.

LET OP!
Controleer
of de snoer correct is aangesloten
op
deveiligheidsscbakelaar (3), op de houder van de zitting.

2
@

1. Seat pan

Install battery
NOTE: If battery is put into service after month and year
indicated on label, charge battery for minimum of one
hour at 6-10 amps.

WARNING:
Before installing battery remove metal bracelets, wrist watch bands, rings, etc. from your person. Touching
these items to battery could result in bums.

2. Battery box door
3. Cable
4. Cable
A. Front of tractor

Lift seat pan, and open battery box.
5. Fender
6. Battery terminal

Einbau der Batterie
HINWEIS: Falls diese Battene nach dem auf dem Aufkteber
angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betdeb genommen
wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang mit 6 bis 10
Ampere aufladen.

7. Battery

1. Sitzwanne
2. Battedekasten_,ffnung
3. Kabel

WARNUNG! Vordem Einbau der Battede Metallarmb&nder,
Uhrarmb&nder, Ringe und dgL ablegen.
Wenn diese
Gegenst&nde mit der Battede in Ber_hrung kommen, k6nnte
dies Brandvedetzungen verursachen.
Sitzwanne abnehmen und Battedekasten 6ffnen.

Miee en place de la batterie
REMARQUE: Si la baftede est mise en service apres le mois
et I'annee indiqu_e sur I'_tiquefte, charger la battede durant
une heure au moins & 6-10 amps.

DANGER: gourmette,
Avant d'instaUer
la battede, prenez
precaution
d'enlever
montre-bracelet,
bague,la etc,
Leur
contact avec la battede pourrait causer des br01ures.

4. Kabel
A. Vorderseite
5. Schutzblech

des Rasenm&hers

6. Battedepol
7. Batterie

Lever la plaque de fixation du siege puis ouvdr la boite
de battede.

(_1.

Plaque de fixation du si_ge
2. Pode de la bofte de battede
3. C&ble
4. C&ble
A. Avant du vdhicule
5. Carrossede
6. Plots de batterie
7. Battede

2
@A

WARNING:
Positive terminal must be connected first to
prevent sparks from accidental grounding.
Remove terminal caps and discard, Connect the red cable
to + and then the black earth cable to -, Screw tightthe cables.
Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion,
Close battery box door.

i
I

WARNUNG! Um einen Kurzschlul3 zu vermeiden, mu8 der
Pluspol zuerst angeschlossen werden.
Die Schutzkappen von den Anschlul3klemmen enffemen
und entsorgen. Zuerst das rote Kabel an + und dann das
schwarze Kabel an - anschlieSen.
Die Kabel fest
anschrauben.
Batterieklemmen
mit wasserfreiem
Fett
(Vaseline)
einfetten,
um Korrosion
zu verhindern.
Battedekasten6ffnung
schlieSen.

DANGER: La borne positive dolt _.tre connect_e la premiere
pour eviter les _tincelles dues & une mise a la masse
accidentelle.
Enlever les capuchons de protections des bomes et les
mettre de c6td. Commencer par brancper le c&ble rouge au
p61e positif puis le c&ble noir de la masse au p61e negatif.
Fixer les deux c&bles & I'aide des vis et des dcrous. Lubrifier
les homes de la batterie avec de la graisse r_sistante & I'eau.
ADVERTENClA:
A fin de evitar chispas por contacto accidental a tierra hay que conectar primere el borne positivo.
Remueva las tapas protectoras de los terminales y pbn_lalas
de lade. Conecte pdmero el cable rojo a! bomepositEvo y
despues el negro de masa al borne negativo. Sujete los
cables. Lubrique los bomes con grasa que no contenga
agua (vaselina) a fin de evitar la cormsi6n. Cerrar la tapa de
la caja de la bateHa.

Q A

PERICOLO: II polo positivo deve essere collegato per primo
onde evitare scintille.
Togliere i cappucci protettivi dai poll e scartadi. Collegare il
cavo rosso at polo positivo (+) e quello nero negativo (-) alia
terra. Ingrassare i poll con grasso privo di acqua (vasellina)
per evitare corrosione.
Chiudere Io sportello del vano
batteria.

WAARSCHUWlNG:
De positieve klem moet eerst
aangesloten worden om vonken door per ongeluk aarden te
voorkomen.
Verwi der de beschermdoppen van de accupolen en gooi ze
weg. Suit eerst de rode kabe aan op + en daama de zwarte
aard-kabel op -. Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen
in met watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. Sluit
het accuboxluik.

2
I
(_

Instalaci6n de la placa del trlturador de basura
•
Levantarlapantalladel deflector(1) y colocarlaplacadel
triturador de basura sobre la abertura.
Fijar el depbsito de cierre anterior y posterior en el piano
de trabajo de la segadora (2).

4,r
Install

Mulcher

Plate

ADVERTENCIA: no remover la pantalla del deflector
y averiguar que est6 apoyada sobre la placa del
tdturador de basura durante el uso.

Raise deflector shield (1) and place mulcher plate over
opening.
Hook front and rear latches into mower deck (2).

Seleccionar
Caution: Do not remove deflector shield from mower.
Allow deflector shield to rest on mulcher plate while in
use.

la modalidad de recogida o descarga,

Remover la placa del tdturador de basura y guardada en un
lugar seguro: ahors la segadora esta lista para la operaci6n
de descarga o para la instalacibn del dispositivo opcional de
recogida de la yerba.
NOTA: no es neoesado substituir las cuchillas, Las cuchillas
del triturador de basurs estan proyectadas pars ser utilizadas
contempordneamente psra las operaciones de recogida y
deecarga.

Convert to bagging or discharging
Remove mulcher plate and store in a safe place. Mower is
now ready for discharging or installation of optional grass
catcher.
Note: It is not necessary to change blades. The mulcher
blades are designed for discharging and bagging also.
Q

•

Montage

der Zerkleinerungsplatte

Den Leitfl&chenschutz
(1).. anheben
und
Zerkleinerungsplatte Qber der Offnung anbringen.
Die vorderen und hinteren
M&herplattform einhaken (2).
ACHTUNG:
entfernen.
Gebrauchs
lassen.

SchlieSriegel

•

die

in die

Den Leiffl&chenschutz nicht vom M&her
Den Leitfl&chenschutz
w&hrend des
auf der Zerkleinerungsplatte aufliegen

Cambio della modalit_ di raccolta o scarico.
Rimuovere la piastra per la pacciamatura e custodida in un
luogo sicuro. A questo punto, la falciatdce e pronta per
roperazione di scarico o per rinstallazione del dispesitivo
opzionale di raccolta erba.

Die Zerkleinerungsplatte
abnehmen und an einem sicheren
Ort aufbewahren. Die M&hvorrichtung ist nun for das
Entleeren bzw. fQr die Montage der Grasfangbox bereit.
HINWEIS: Ein Austausch der Scherbl&tterist nichterfordedich,
Die Messer der Zerkleinerungsvordchtung sind epenfalls for
das Entleeren und F011engeeignet.

NOTA: non e necessario sostituire le lame. Le lame per Is
paociamatura sono pro_]ettate per essere usate sia per la
raccolta che per Io scanco.

Installation
de la plaque de broyeuse
Soulever i%&crandu ddflecteur (1) et placer la plaque du
broyeur d'ordures au-dessus de rouverture.

•

Inatallatie mulcherplaat
Breng her deflectorschild (1) omhoog en plaats de
mulcherplaat op de opening.

•

Haak voomte en achterste sluitingen in het maaiwerk (2).
WAARSCHUWING:
Verwijder het deflectorschild niet
van de maaier. Laat het deflectorschild tijdens gebruik
op de muleherplaat rusten.

Fixer le dispositif de fermeture anterieure et postddeure
dans Is surface de travail de la faucheuse (2).
A'rrENTION:
ne pas enlever I'ecran du ddflecteur et
verifier qu'il soit appuy_ sur la plaque du broyeur
d'ordures pendant I'emploi.
Selectionner

Agganciara le staffe di fissaggio antedore e postedore
nel piano di supperto della falciatdce (2).
ATTENZIONE: non dmuovere Io schermo deflettore
dalla falciatdce e vedficare che durante ruso esso sis
appoggiato sulla piastra per la pacciamatura,

Umstellen auf FOllen oder EnUeeren

Installazione
della piastra per la pacciamatura
Sollevare I0 schermo-deflettore (1) e collocare la piastra
per la paociamatura sopra I'apertura,

Omschakelen

naar grasopvang

of afvoeren.

Verwijder de mulcherplaat en berg deze op een veitige
plaats op, De maaier is nu gereed voor het afvoeren of de
installatie van een optionele grasopvanger.
OPMERKING:
Verwisselen
van de messen is niet
noodzakelijk, De mulchmessen zijn tevens bestemd voor het
afvoeren en opvangen.

la modalit_ de rdcolte ou d'_vacuation.

Enlever la plaque du broyeur d'ordures et la garder en lieu
st3r.Lafaucheuse est alors prete pour I'operation d'_vacuation
ou pour I'insta!lation du dispesitif optionnel de r6colte de
I'herbe.
NOTE: il n'est pas necessaire de remplacer les lames. Lea
lames du breyeur d'ordures sont con_:ues pour _tre utilisees
pour les operations de r_colte comme pour celles
d'&vacuation.

3. Functional
description.
3. Funktionsbeschreibung.
3. Description
du fonctionnement.
3. Descripci6n
del funcionamiento.
3. Funzionamento.
3. Beschrijving
van de functies

Positio

1. Light switch.

ning of controls

Anordnung
der Bedienungseinrichtungen
1, Lichtschalter.

2. Throttle control.

2. Gashebel.

3. Brake and clutch pedal.

3. Brems- und KupplungspedaL
4. Ein- und Ausschalten des Antdebes.

4. Motion control lever.
5, Connection/Disconnection

5, Ein-und Ausschaltee des M&haggregats.

of the cutting unit.

7. Ignition lock.

6. Schnelles Hebee und Senken des M&haggregats.
7. Zt_ndschloP_.

8. Parking Brake.

8. Feststeltbremse.

9. Free-wheel control lever,

9. Ein - und Ausschalten des Fregaufes.

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit.

3
_

1. Light switch

_1.

Lichtschalter

_1.

Interrupteur

_1,

Interruptor de alumbrado

_1.

Interruttore luoi

_1.

Schakelaar verlichting

pour |'_clairage

2. Accelerator
and choke control
The accelerator control regulates the motor speed and also
the speed of the blades. If the lever is in its forward position
the choke function is connected. If the lever is in its reverse
position the motor is in neutral. Full speed lies between these
two positions.
(_

2. Gashebel
Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit
auch die Drehgeschwindigkeit der M&hklingen geregelt. Mit
dem Hebel in seiner vordersten Stellung ist die Kaltstartfunktion eingeschaltet. Mit dem Hebel in der hintersten
Stellung I&uftder Motor im Leedauf. Zwischen diesen beiden
Endstell-ungen liegt die Vollgasstellung.

2. Commande
de gaz et starter
La commande de gaz permet de rdgler le r6qime moteur et
done la vitesse de rotation des lames. En poussant la
manette tout en haut, on enclenche le starter. Quand on
rambne la manette tout en bas, le moteur toume au ralenti.
Entre ces deux positions maxi, se trouve le r6gime optimal
pour la tonte, signal6 par une encoche dans le rail ou se
d6place la manette.

Y del estrangulador
2. Mandos del acelerador
Con el acelerador se regulan las revoluciones del motor y
con elias tambi_n la velocidad de rotaci6n de las cuchillas.
Si la palanca estd en su pesici6n delantera, estard acoplada
la funcibn de estrangulacibn.
Si la palanca esta en su
posici6n trasera, el motor marchard en ralenti. Entre estas
dos posicio-nes extremas estd la de pleno gases.

2. Comando gas/choke
Questo comandoaumenta o diminuisceil regimedi giri del
motore. Premere la leva completamentein avanti per Io
choke. Tirare la leva completamenteindietreper il minimo.
II gas massimo si trova in una posizioneintermedia.

2. Gas- en chokehendel
Met de gashendel wordt het toerental van de motor geregeld
en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen. Is de
hendel in de voorste stand gezet, is de chokefunctie ingeschakeld. Staat de hendel in de achterste stand, Ioopt de motor
stationair. Tussen deze beide buitenposities ligt de vol-gas
stand.

I\1

3
_)

3. Brake and clutch pedal
Whenthe pedalispusheddownthe brakeis appliedand the
motor is disengaged,

3. Brems-

und Kupplungspedal

Beim Vorw&rtsdr0cken des Pedals wird das Fahrzeug abgebremst, Gleichzeitig wird der Motor ausgekuppelt und das
Fahrzeug rollt aus,

3. Pddale de frein et d'embrayage
En enfon_:antcette pedale, on freine et en m_me temps on
ddbraye la transmission.

3. Pedale freno/frizione
Premendo il pedale il trattore si frena, il motore va in folle e
cessa la trazione.

3. Rem- en koppelingspedaal
AIs de pedaalingedrukt wordt, remthet voertuig. Tegelijkertijd
wordt de motor ontkoppeld en stopt de aanddjving.

3, Pedal de freno y de embrague
AI apretarlo se frena et vehiculo y al mismo tiempo se desa
copla el motor deteni_ndose la propulsi6n.

4. Motion

control

lever

There are four different positions for this lever:
N = Neutral (no drive)
S = Slow
F = Fast
R = Reverse
The lever can be moved steplessly between S and F to ensure
the required speed.

4. Leva

4. Ein- und Aussohalten

des Antriebes

Der Hebel kann in vier verschiedene Stellungen gestelit
werden:
N = Leedauf (Koin Antrieb)

del cambio

La leva ha quattro posizioni:
N = Folla (nessuna traziono)
S = Avanzamento lento
F = Avanzarnento veloce
R = Retromaroa

S = Langsamfahrt

Per selezionare la velocita scegliere una posizione a piacere
tra S e F.

bewegt werden, womit die gew0nschte Fahrgeschwindigkeit
eingestelit wird.

F = Schnellfahrt
R = R0ckw_rtsfahrt
Der Hehal kann stufenlos zwischen den Rasten S und F

4. Aan-/uitschakeling
van aandrijving
De henclel kan in ,._er standon worden geplaatst:
N = Neutraalstand (geen andrijving)
S = Langzaam njden
F = Snol rijden
R = Achteruit-rijden
De hendel kan rechtstraeks van S naar F worden geschovon
om do gewenste snelheid te hareiken.

4. Embrayage

et d_brayage

de la bo;te de vitesses

Le levier pout _tre amen_ _ quatre positions diff_rentes:
N = Position neutre (pas d'entrainement)
S = Conduite lente
F = Conduite rapide
R - Marche arr_re
Le levier pout passer progressivement de S ;i F pour avoir la
vitesse desirde.

4. Acoplamiento/desacoplamiento
La palanca tiene cuatro posicionos:
N = Punto neutro (desacopleda)
S = Maroha lenta

de la transmisi6n

F = Marcha r;_oida
R = Marcha atras

La palanca puede desplazarse en forrna progresiva entre S y
F para obtener la velocided deseada.

5. Connection/disconnection
unit

5. Embrayage/d6brayage du groupe de coupe
Amener le levier vers I'avant pour enclencher raccouplement
du groupe de coupe. Lee courroies d'entraTnement sont alors
tendues et lee couteaux commencent & toumer. Amener le
levier vers I'ardere pour d_brayer le groupe de coupe, lee
couteaux sont alors freines par lee sabots qui viennent contre
lee poulies.

(_)

5. Acoplamiento
del
y desacoplamiento
equipo de corte
Lleve la palanca hacia adelante para acoplar ia propulsi6n
del equipo de code. Se tensardn entonces las correas
propulsoras y empezar&n a girar las cuchillas. Si la palanca
se Ileva hacia atr&s se desacopia la propulsi6n al mismo
tiempo que la rotaci6n de las cuchiUas es frenada por las
zapatas de freno que apdetan las ruedas de las correas,

of the cutting

5. Leva inserimento

Move the lever forwards to connect the drive to the cutting
unit, whereby the ddve belt is tensioned and the blades begin
to rotate. If the lever is moved backwards the drive will be
disconnected and the rotation of the blades slowed down by
the action of the brake shoes on the pulley.

5. Koppelen en ontkoppelen
van de maaikast
Breng de hendel naar voren om de aanddjving van de
maaikast te koppelen. Daarbij wordt de aanddjfdem gesteld
en de messen beginnen te roteren. Wordt de hendel naar
achteren gebracht, wordt tegelijkedijd de rotatie van de
messen afgeremd, doordat de remblokken tegen de poelie
Iopen.

5. Ein- und Ausschalten
des M_ihaggregats
Den Hebel nach vom f0hren, um den Antdeb des M&hers
ein-zukuppeln. Dabei wird der Antdebsriemen gespannt
und die Riemen beginnen sich zu drehen. Wenn der Hebel
zur'.3ckge-zogen wird, wird der Antdeb ausgekuppeit und die
Drehung der Klingen wird durch an die Riemenrollen
angesetzte BremsklSt-ze gebremst.
(_

1
3

6. Abaissement
et relevage du plateau de
coupe
Tirer le levier vers I'ard_re pour relever rapidement le carter
de coupe quand il passe sur une surface accidentee. Pour
le transport, le carter de coupe dolt _tre dane sa position la
plus haute (relevd au maximum). Pourcela, tirer Is levier vers
I'arriere jusqu'& ce qu'il se bloque. Pour abaisser le carter de
coupe, tirer tout d'abord le levier vers I'arriere (1), puis
enfoncer le bouton poussoir positionn_ au dessus du levier
(2), et enfin rarnener le levier vere ravant (3).

(_)

6. Quick

liffing/Iowering

of the cutting

tagliaerba.

Premere in avanti la leva per awiare il tagliaerba. La cinghia
entra in tensione e is lame cominciano a girare. Tirando
indietro la leva il tagliaerba viene disinsedto e le lame
vengono frenate dalle ganasce dei freni che agiscono contre
la puleggia.

6. Elevaci6n/descenso
corte

r:_pidos del equipo

Tire de la palanca hacia atras para levantar rdpidamente el
equipo de corte al pasar sobre irreguladdades del terreno,
etc. AI transpodar la mdquina, el equipo de corte ha de estar
en la posici6n mds alta. Tire de la palanca hacia atrds hasta
que se bloquee. Para descender el equipo de corte:Tire de
la palanca hacia atrds (1). Apdete el botbn (2) y Ileve despu_s
la palanca hacia adelante (3).

unit

Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when
passing over irregularities in the lawn, etc. During transportation the cutting unit shall be in the highest position. Pull the
lever back until it locks. To lower the unit: Pull the lever
backwards (1). Push in the button (2) and then move the lever
forwards (3).

6. Sollevamento/abbassamento
del tagliaerba
Per sollevare il tagliaerba quando sia necessado, tirare
indietro la leva. In caso di traspodo il tagliaerba deve essere
sollevato. Per abbassare il tagliaerba: Tirare indietro la
leva(1 ). Premere il pulsante (2) e portare poi la leva in avanti

(3).
(_

6. Schnelles

Heben

und Senken

des

M:_haggregats
Den Hebel zurOckziehen, um das M&haggregat schnell bei
der Fahd Ober z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben.
Bei Transportfahrt sol1 das M_haggregat in der h_chsten
Steltung stehen. Den Hebel zur_ckziehen, bis dieser gesperd
wird. Senken des Aggrogats: Hebel zur_ckziehen (1). Knopf
(2) dr_cken und danach den Hebel (3) nach vorn fOhren.

6. Snelle verhogingiverlaging
van maaikast
Breng de hendel naar achteren om de maaikast snel te doen
verhogen bij her passeren van oneffenheden in het gazon.
Bij transport dient de maaikast in zijn hoogste stand te staan.
Zet de hendel achteruit, totdat deze vergrendeld is. Om de
kast te doen vedagen: Zet de hendel achteruit (1). Druk de
knop in (2) en breng daama de hendel naar voren (3).

3
(_

7. Cerradura

de encendido

La Ilave de encendido pueda hallarse en tres posiciones
diferentes:

OFF

OFF:
CORRIENTE EL_:CTRICA CORTADA
ON:
CORRIENTE ELI_CTRICA CONECTADA
START:
MOTOR DE ARRANQUE ACOPLADO
ADVERTENCIA!

START

Si abandona la maquina sin vigilancia, no deje nunca la Ilave
en la cerradura.
7. Ignition

Lock

There are three different positions for the ignition key:
OFF
ALL ELECTRIC CURRENT BROKEN.
ON
ELECTRIC CURRENT CONNECTED.
START
START MOTOR CONNECTED.

WARNING!
Never leave the key in the ignition lock when leaving the
machine on its own.

7. Chiave di accensione
La chiave ha tre posizioni:
OFF
I CIRCUITI ELETTRICI SONO INTERROTTI
ON
ATTIVAZION E DELCISRCUITO ELE'I-I'RICO
START
INSERIMENTO DEL MOTORINO DI
AVVlAMENTO.
A'B'ENZIONEI
Prima di lasciara la macchina, togliere sempre la chiave.

7. ZQndschloB
Der ZOndschlQssel hat drei Rasten:
OFF
ON
START

7. Stuurslot/contact

STROM AUSGESCHALTET
STROM EINGESCHALTET
ANLASSER EINGESCHALTET

De sleutel voor het stuurslot/contact kan in drie standen
wordan gezet:
OFF
ALLE ELEKTRISCHE STROOM
UITGESCHAKELD
ON
DE ELEKTRISCHE STROOM
INGESCHAKELD

WARNUNG!
Niemals dan ZOndschlOssal im ZOndschloB lassen, wenn die
Maschine unbeaufsichtigt vedassen wird.
(_)

START
LETOP!

7. Serrure de contact
La cld de contact peut _tre b trois positions :
OFF
LE COURANT ELECTRIQUE EST COUP#
ON
LE COURANT I_LECTRIQU E EST BRANCHI_
START
LE DI_MARREUR EST EN CIRCUIT

STARTMOTOR

INGESCHAKELD

Laat nooit de sleutel in het contact zitten, wanneer de
machine zonder toezicht wordt achtergelatan,

A'N'ENTION!
Quand la machine reste sans surveillance, ne jamais laisser
la clef de contact dans le contacteur.

3
_)

8. Parking brake
Connect the parking brake in the following way:
1.

Press down the brake pedal to bottom position.

Move the parking brake lever upwards and hold in this
position.

Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary is to push
down the brake pedal.

8. Feststellbremse
Die Feststellbremse wie folgt ansetzen:
1.

Bremspedal ganz durchtreten.

Feststellbremshebel
Stellung halten.

Bremspedal loslassen.

nach oben f_hren

und in dieser

Die Feststellbremse wird durch einfache Bet&tigung des
Bremspedals wieder gel_st.

8. Frein de parking
Pour enclencher le frein de parking :
1.

Enfoncer & fond la pedale de frein/embrayage.

En m_me temps, relever vers le haut le levier du frein de
parking et le maintenir dans cette position.

Rel&cher la pedale de frein.

Pour deserrer le frein de parking, il suffit ensuite d'enfoncer
nouveau la p6dale de frein/embrayage.

8. Freno de estacionamiento
Aplique el freno de estacionamiento de la manera siguiente:
1. Apdete el pedal del freno hasta el rondo.
2.

Tire de la palanca de freno hacia arriba y mantengala
en esta posicibn.

Suelte el pedal.

Para desaplicar el freno de estecionamiento sblo es necesario apretar el pedal del freno.
Q

8. Freno di parcheggio
Azionare il freno di parcheggio nel modo seguente:
1.
2.

Premere il pedale fmno/fdzione a fondo.
Tirare verso ralto la leva del freno e.

Rilasciare il pedale.

Per disattivare il freno di parcheggio premere il pedale.

8. Parkeerrem
Schakel de parkeerrem in als volgt:
1.

Druk de rempedaal in tot op de bodem.

Breng de parkeerremhendel naar boven en houdt hem
in deze stand.

Laat de rempedaal _os.

Om de parkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de
rempedaa[ in te drukken.

3
(_

9. Free-wheel

Control

Lever

To tow or move the tractor withoutthe aid of the engine, the freewheel control knob must be pulled out and locked in position.

(_)

9. Ein-und Ausschalten des Freilaufes
Um den Traktor ohne Motorkraft abzuschleppen oder
anzuschieben,
muB der Freilauf-Steuerungaknopf
herausgezogen,

9. Bloquage

et Ddbloquage

de Roue Libre

Pour remorquer ou deplacer le tracteur sans aide du moteur,
le bouton de la commande de la roue libra doit Otre tir_ et
bloqu_ en position.

9. Acoplamientoy
Libre

Desacoplamiento

de Rueda

Para empujar o arrastrar su tractor sin la ayuda del motor, el
bot6n de control de rueda libra debe ser tirado hacia afuera
y puesto en su posicibn.

9. Inserimento/Disinserimento
Rouote
er trainare o spingere U trattore senza servirsi del motore:
estrarre la manopola di ruota libera e bloccaria in poaizione.

9. tractor
Aan-ente Uitschakeliong
van Vrijwiel
m de
trekken of te verplaatsen
zonder de hulp van
de motor, moet de vrijwielbedieningsknop
worden
uitgetrokken.

4. Before starting.
4. MaBnahmen
vor dem Anlassen.
4. Avant de d6marrer,
4. Antes del arranque.
4. Prima delravviamento.
4. Maatregelen
v66r het starten.

Filling up
The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded
petrol. Do not fillbeyond the lower edge of the fillinghole. Do
not fill over max level.

Reposici6n de combustible
El motor ha de funcionar con gasolina pura (sin mezcia de
aceite), sin plomo. El nivel no ha de sobrepasar el borde
inferior del orificio de Ilenado.

WARNING!
Petrol is highly inflammable. Proceed with care and fill up with
petrol outdoors. Do not smoke when filling with petrol or fill
up when the engine is warm. Do not overfill the tank since the
pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol
cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool
place in an appropriate container for engine fuel. Check the
petrol tank and pipes.

ADVERTENCIA!
La gasolina es muy inflamable. Proceda con cuidado _/haga
la reposicibn al aire libre. No fume durante la reposlcton y
noponga gasolina cuando el motor estfi caliente. No Ilene
demasiado el depbsito, puesto que la gasoiina puede
expansio narse y rebesar. Despu_s del repostado asegdrese
de que la tapa del deposito esta bien apretada. Almaeene el
combustible en un lugar fresco yen un recipiente destinado
a este fin, Controle el depbsito y tuberias de combustible.

Tanken
Der Motor istmit reinem, bleifreiem Benzin (nicht 6igemischt)
zu fahren. Das Benzin darf hGchstens his zur Unterkante der
Einf_llGffnung gefQIIt warden.

Rifornimento.
Usare benzina senza piombo, non miscela. Rifomire fine al
bordo inferiore del bocchettone di rffomimento.
ATTENZlONE!
Non fumare e non fare rifomimento a motore caldo. Non
riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere
bene il tappo del serbatoio. Conservare il acrburante al
fresco. Controflare tubazioni e serbatoio.

WARNUNG!
Benzin ist sehr feuergef_.hdich. Mit Vorsicht vorgehen und
nur im Freien Tanken. Beim Tanken nicht rauchen. Nicht
Benzin einf0flen, wenn der Motor warm ist. Den Tank nicht so
viel f011en,dal3 sich das Benzin ausdehnen kann und dadurch
QberflieP_t.Darauf achten, daP_der Tankverschlu8 nach dem
Tanken gut festgezogen wird. Benzin an einer kGhlen Ste!le
in Motorbenzinkanistern
verwahren.
Benzintank und
Leitungen regelm_13ig pr,".fen.

Tanken
De motor dient te Iopen op schone (niet met eli gemeng de)
Ioodvrije benzine.
Tank niet meer benzine dan tot de
onderste rand van het vulgat.

Plain d'essence
Utiliser de I'essence pure (pas de mdlange d'huile) sans
plomb. Faire le plein d'essence jusqu'au bord inf6rieur de
I'orifice de remplissage, pas au dela

LET OP!
De benzine is zeer brandgevaadijk. Wees voorzichtig en
tank buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul niet bij,
wanneer de motor warm is. Doe niet te veal in de tank, daar
de benzine kan expanderen en overstromen. Zorg dat na het
tanken de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof
op een koele plaats in een jerrycan voor motorbrandstof.
Controleer benzinetank en brandstofleidingen.

ATTENTION?
L'essenoe est un produit inflammable.
Prendra lee
fpr_cautions n_cessaires et faire le plain & I'exterieur. Ne pas
umer a proximitd et ne pas faire le plein Iorsque le moteur est
chaud. Ne pas trop remplir le reservoir, penser _ I'expansion
de I'essence qui risquerait de deborder. Conserver I'essence
dans un endroit frais et dans un r6servoir sp_cialement
con_u _,cet usage. V_dfier le reservoir d'essence et le circuit
de distribution du carburant.

4
Oil level
Nivel de aceite
La tapa combinada para el Ilenado de aceite y para la varilla
de nivel queda accesible despuds de haber levantado
hacia adelante el cap5 del motor. El nivel de aceite del motor
debe controlarse cada vez que se pone en marcha.
Asegdrese
de que la m&quina esta horizontal.
Descenresque la varilla y sequela. Vuelvala a colocar.
Enrbsquela. Quffela otra vez y lea el nivel de aceite.

The combined oil refilling cap and the oil stick is accessible
when the bonnet is lifted forwards. The oil level in the engine
should be checked before each run. Make sure that the tractor
is horizontal. Unscrew the oil stick and wipe clean. Replace
the oil stick and screw tight. Remove again and check the
level.
(_

61stand
Der mit dem MeBstab kombinierte (51einf011deckel ist nach
Aufklappen der Motorhaube zug&nglich. Den Olstand im
Motor vor jeder Fahrt pr0fen..Dabei darauf achten, daR d e
Maschine waagrecht steht. OlmeBstab herausschrauben
und abwischen.
Mef3stab wieder lest einschrauben,
nochmals herausnehmen und den (51stand ablesen.

Livello dell'olio
Sollevare il cofano per accedere al tappo/asticella delt'olio.
ControUare sempre I'olio prima di avviare il motore. La
macohina deve essere in piano. Svitare I'asticelta e
asciugaria. Rimontare e awitare. Togliere di nuovo e
contrellare il livello.

Niveau d'huile
L'orifice de remplissage d'huile, qui contient aussi la auge
est accessible apres avoir fait basculer e capot moteur vers
ravant. Le niveau d'huile dans le moteur dolt _tre vddfi_ &
chaque utilisation. S'assurer que la machine est bien sur
terrain plat, Ddvisser le bouchon, retirer la auge d'huile et
I'essuyer. Remettre a auge, a visser. L'enlever de nouveau
et relever le niveau d'huile sur la jauge.

Oliepeil
De gecombineerde olie-bijvuldop en peilstok worden
bereikbaar, nadat de motorkap is opengeklapt. Her oliepeil
in de motor dient v6br ieder gebruik te worden gecontroleerd.
Zorg ervoor dat de maaier horizontaal staat. Schreef de
oliepeilstok eruit en maak hem schoon. Schroef de peilstok
er opnieuw in. Draai vast en haal hem er weer uit en lees het
oliepeil af.

_)Thestick.oilIflevel
lie between
the oil
moreshould
oil is needed
add the
SAEtwo
30markings
oil to theon"FULL"
marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter
(below freezing point).
(_Der

Olstand soil zwischen den beiden Marken auf dem
Mef_stab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, MotorSI SAE
30 biszur Marke "FULL" einfOllen.Im Winter (bei Frostgefahr)
ist Motor61 SAE 5W-30 anzuwenden.

(_)

ADD "_

Le
niveau Sinon,
d'huile faire
dolt se
trouveravec
entredelea
deux moteur
rep_resSAE
sur
la jauge.
I'appoint
rhuile
30 jusqu'au repere maxi (FULL). En hiver (au-dessous de
0°), i! faut utiliser de I'huile moteur SAE 5 W-30.

*--FULLCAUTION - DO
El nivel de aceite ha de estar entre las dos mamas de la
varilla. Si no es este el caso, afiadir aceite pare motor SAE
30 hasta la marca de "FULL" (lleno). En invierno (a
temperatures bajo cero) hay que utilizar aceite de motor
SAE 5W-30.

L'olio deve essere tra i due contrassegni sulrasticella. Se
necessario rifornire con olio SAE 30, fino al segno "FULL".
In invemo (sotto 0°) usare olio SAE 5W-30.

(_Het
oliepeil dient tussen de beide markeringen op de stok
te liggen. AIs dit niet het geval is, moet u met SAE 30 tot het
FULL'-merk b"vullen. S-w'nters (onder her vnespunt) dent
motorolie SAE 5W-30 te worden gebruikt.

4
Tire air pressure
Check the tyre pressure regularly. The pressure in the front
tyres should be 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSI) in the back
tyres.
(_

Reifendruck
Den Luffdruck in den Reifen regelm_13ig prfifen. Der Druck
in den Vorderreifen soil 1 bar betragen, in den Hinterreifen
0.8 bar.
Pression de gonflage des pneus
Vedfier regulierement la pression de gonflage des pneus. La
pression d'air clans les pneus doit _tre de 1 bar & ravant et de
0,8 bar & I'arrier.

Presi6n de inflado de los neum,tticos
Comprobar regularmente la presibn de inflado de los neumdticos. En los delanteros ha de set de I bar yen los traseros de
0,8 bar.

Pressione pneumatici
Controllare la pressione con regoladta. Pneumatici anteriod
1 bar e postedori 0,8 bar

De luchtdruk in de banden
Controleer regelmatig de luchtdruk in de banden. De druk in
de voorbanden dient 1 bar en in de achterbanden 0,8 bar te
zijn.

5. Driving.

5. Betrieb.
5. Conduite.
5. Guida.
5, Rijden.

5. Conducci6n.

Anlassen

des Motors

Darauf achten, dai3 das MShaggregat in Transpodstellung
(obere Steltung) steht und dab der Hebel f_r Ein- und Ausschalten des M&haggregats auf ausgeschaltet" steht.
D_marrage

du moteur

S'assurer que le carte de coupe est on position de transport
(en position sup_deure) et que le levier pour rembrayage/
debrayage du carte de coupe est en position de d_brayage.
Arranque

del motor

Aseg_rese de que el equipo de corte estd en la posici6n de
transporte (en posicibn superior) y que la palanca para el
acoplamiento/desecoplamiento del equipo de code estd en
la posicibn de desacopfamiento.

Q
Starting

of motor

Awiamento

del motore

II tagliaerba deve essere sollevato in posizione di traspodo
ela
leva di inserimento/disinserimento deve essere in
• posizione"disinserito".

Make sure that the cutting unit is in the transpod position (top
position) and that the lever for connection/disconnection of
the cutting unit is in the disconnection position.
(_

Het starten

van de motor

Zorg ervoor dat de maaikast in transportstand staat (hoogste
stand) en dat de hendel voor aaniuitschakeling van de
maaikast in uitgeschakelde stand staat.

Press down the clutch/brake pedal completely and hold
down. Make sure that the motion control lever isin neutral "N".

(o_) Kuppiungs- und Bremspedal ganz durchtreten und in dieser
Stellung halten. Pr0fen, daf3 der Hebel fur das Ein- und
Ausschalten des Antriebes auf Leerlauf steht.

Enfoncer
compl_tement
la p6daleestde
S'assurer que
le levier de vitesses
en frein/dObrayage.
position neutre.

Pise hasta el fondo el pedal de embrague/freno y mant_ngalo
presionado. Asegurarse de que la planca de embrague/
desembrague de la transmisibn est& en punto neutro,

Premere lail leva
pedale
a fondo
tenendolo premuto.
Portare
del freno/fnzione
cambio su "N",
in folle.

_Drukingedrukt.
de koppelings/rempedaal
geheel
en houdt hem
Controleer of de hendel
voor in
aan-/uitschakelen
van de aandrijving in de neutrale stand staat.

5
_Cold

motor: Push the gas control up to end positon choke

€IXD.

I\1

(_Bei
kaltem Motor: Gashebel in die Endstellung
schieben.

(_)

choke (N)

Avec un moteur froid: pousser I'acc_l_rateur vers le haut b la
limite du starter choke (1\1).

(_Con
el motor frio: Empuje el acelerador
posicibn choke (N) [estrangulacibn].

hacia arriba hasta la

Motore freddo: Portare il comando del gas su choke (l\l).

(_Bij

een koude motor:. Schuif de gashendel
eindpositie choke (N).

naar boven tot de

I\1
@ Warm
motor:
position ",_".

Push the gas control half-way to full gass

Bei warmem
schieben.

Avec un moteur chaud: pousser I'acc_lerateur & mi-chemin
vers la position d'acc_l_rateur maximale ",_".

Motor:. Gashebel

in die Vollgasstellung

",1_"

Moter caliente: Empuje el acelerador hasta la mitad de su
recorrido hacia la posicibn de plenos gases "4""

Motore caldo: Portare il comando del gas sul massimo ",_".
Bij een warme motor: Schuif de gashendel
de volgaspositie ",_y".

halvenNege naar

5
®

Toumer la clef de contact en post on de d_}marrage"START".
ATI'ENTION!
Ne pas faire toume r le demarreur pendant plus de 5 secondes
& la fois. Si le moteur ne demarre pas, attendre une dizaine
de secondes avant de refaire un essai de d_marrage.
Ponga la Ilave de encendido
"START".

en la posici6n de arranque

NOTA!
No haga funcionar el motor de arranque m_.s de unos 5
segundos a la vez. Si el motor no arranca, espere unos 10
segundos antes de hacer otra tentativa.
Turn the ignition key to =START position".

Girare la chiave su "STAR]".

NOTE!
OSSERVARE!

Do not run the start motor more than 5 seconds at once. If the
engine wilt not start, wait about 10 seconds before the next
t_/.

ZSndschlOssel auf "START" drehen.

Non inserireil motorinodi awiamento per pi0 di 5 secondi
per volta. Se il motore non parte attendereuna decina di
secondi prima di riprovare.

Draai de startsleutel

naar "START"-positie

HINWEIS!
Den Anlasser nicht jeweils I&nger als ca. 5 Sekunden bet&tigen. Wenn der Motor nicht anspdngt, vor dem n_ichsten
AnlaBversuch ca. 10 Sekunden warten.

LETOP|
Laat de startmotor niet langer dan ca 5 sek. per keer draaien.
AIs de motor niet start, wacht dan ca 10 sek voordat u
volgende poging doet.

®
@
Let the ignition key retum to the "ON" position when the
engine has started Push the gas control to the required
speed. For cutting: fult gas.

Laisser revenir la clef de contact & la position "ON" Iorsque
le moteur a demarrd. Amener la manette de gaz & la position
de regime moteur d_sird. Pour la coupe, positionner la
manette dans I'encoche correspondant au regime moteur
optimal pour la tonte (acceleration maximale du moteur).
Dejar que ta Ilave de encendido vuelva a la posicibn "ON"
cuando ha arrancado el motor. Ponga el acelerador en la
posici6n deseada. AI cortar, a plenos gases.

I'awiamento, riportare la chiave su "ON".
@ Dopo
gas sul regime desiderato. Per il taglio: massimo

Nach Anspringen des Motors den Z0ndschl_ssel in die
Stellung "ON" zur0ckgehen lassen. Den Gashebel auf die
gew0nschte Motordrehzahl stellen. Bei M&hen: Vollgas.

Regolare il
regime "F".

Draai de startsleutel
terug in "ON"-posotie.
Schuif de
gashendel naar het gewenste toerental. Bij maaien: vol gas.

5
IMPORTANT!

COLD

STARTING

Disengage transmission by placing freewheel control in
freewheeling position,

FOR HYDRO

Start engine and move throttle control to slow position. Be
sure parking brake is not engaged.

IMPORTANT:
COLD STARTING FOR HYDRO (BELOW 40°F[4°C]) AFTER
STARTING
ENGINE
AND BEFORE
DRIVING,
LET
TRANSMISSION
WARM UP FOR ONE (1) MINUTE BY PLACING
MOTION
CONTROL
LEVER IN NEUTRAL
(N) POSITION
AND
RELEASING CLUTCH/BRAKE
PEDAL.

Move motion control lever to full forward position and
hold for five (5) seconds. Move lever to full reverse
position and hold for five (5) seconds. Repeat this
procedure three (3) times.
Move motion control lever to neutral (N) position.

WICHTIG!
KALTSTARTEN
FOR
HYDROSTATISCHEM
GETRIEBE

MASCHINEN

MIT

Stop tractor by turning ignition key to "OFF" position,
Engage transmission by placing freewheel control in
driving position.

FOR TEMPERATUREN
UNTERHALB VON 40 ° (4°C). NACH DEM
ANLASSEN
DES MOTORS DAS GETRIEBE
(1) MINUTE LANG
AUFWARMEN LASSEN, BEVOR LOSGEFAHREN
WIRD.
HIERZU
DAS SCHALTGETRIEBE
IN.

IMPORTANT?
HYDROSTATIQUE

DEMARRAGE

FROID

POUR

Start engine and move throttle control to slow position.
Drive tractor forward for approximatety five feet then
backwards for five feet. Repeat this driving procedure
three times.
Your tractor is now ready for normal operation.

UNE

POUR LES TEMPI_RATURES AU-DESSOUS DE 40°F/4,44°C: APRF:S
DI_MARRER
LE MOTEUR
ET AVANT
DE CONDUIRE,
LA
TRANSMISSION DOlT SE RECHAUFFER PENDANT UNE (1) MINUTE
EN D'EPLA(,3ANT LE LEVIER DU CHANGEMENT
DE VITESSE ,_ LA
POSITION POINT MORT ET EN RELACHANT LA PI_DALE DE FREIN/
EMBRAYAGE.

(_)

ilMORTANTE!

EMPIESO

EN FRiO PARA HIDROSTATICO

PARA TEMPERATURA
MENOR QUE 40°F (4°C). DESPU¢:S DE
HABER EMPESADO EL MOTOR Y ANTES DE CONDUCIR, DEJE QUE
LA TRASMICK_N SE CAL{ENTE DURANTE (1) MINUTO PONIENDO
EL DISPOSITIVO
DE DAMBIO A NEUTRO (N) Y SOLTANDO EL
PEDAL DEL EMBRAGUF-JFRENO.

IMORTANTE?

Den Traktor auf ebenem Boden abstellen
und
sicherstellen, dal3 er nicht ins Rollen kommen kann. F0r
diesen Vorgang kann die Feetstellbremse nicht eingelegt
werden.
Das Getriebe auskuppeln, indem die Freilauf-Schaltung
auf Freilauf geschaltet wird.

AWIAMENTOAFREDDOPERTRASMISSION!

Den Motor anlassen
und die Gasbedienung
auf
langsamen Leerlauf stellen. Sicherstellen,
dal3 die
Fsststellbremse nicht eingelegt let.

PER TEMPERATURE INFERIORI AL40°F (4°C). DOPP AVER AWIATO
IL MOTORE, E PRIMA DI METTERLO IN AVANZAMEHTO,
LASClARE
RISCALDARE
IL GRUPPO TRASMISSIONE
PER UN (1) MINUTO
METFENDO IL CAMBIO IN FOLLE E DlStNNESTANDO
IL PEDALE
DEL FRENO/FRIZIONE,

BELANGRMK?LOUD

STARTEN

VOOR

ENTLOFTEN DES GETRIEBES
Um vorschriftsm&Bigen
Betrieb und einwandfreie
Leistungsf&higkeit des Getriebes zu gew&hdeisten, sollte
dieses vor der ersten Inbetriebnahme des Traktors entlQffet
werden. Auf diese Weise wird sichergestellt, dal3 s&mUiche
Luftblasen, die sich w&hrend des Transports des Traktors im
Getdepe gebildet haben k6nnten, enffemt werden.
WlCHTIG:
FALLS DAB GETRIEBE
FOR ETWAIGE
WARTUNGSARBEITEN ODER ZUM ERSATZAUSGEBAUT
WERDEN MUSS, SO LLTE ES NACH DEM WIEDEREINBAU
IM TRAKTOR ENTLUFTET WERDEN, BEVOR DIESER IN
BETRIEB GENOMMEN WIRD.

Den Gangschalthebel
ganz in die Vorw&rtsstellung
n3cken und fOnf (5) Sekunden festhalten. Dann den
Hebel ganz in die RGckw&rtsste!lung rOckenund ebeefalls
fGnf (5) Sekunden lang festhalten. Diesss Verfahren
dreimal (3) wiederholen.

HYDRO

Den Gangschalthebel
r_cken.

VOOR TEMPERATUREN
ONDER 40°F (4°C). NA HET STARTEN VAN
DE MOTOR EN VOOR HET RUDEN DE TRANSMISSIE
(1) MINUUT
WARM LATEN LOPEN DOOR DE VERSNELLINGSHENDEL
IN
NEUTRAAL TE PLAATSEN EN HET REM/KOPPELINGSPEDAAL
LOS
TELATEN.

auf die NeutraI-Stellung

Den Traktor abstellen, indem der ZQndschlGssel in die
"AUS" (OFF) Stellung gedreht wird.
Die Freilauf-Schaltung
in die Fahrtstellung
das Getriebe einzukuppeln.

r_cken, um

Den Motor anlassen
und die Gasbedienung
langsamen Leerlauf stellen.

auf

Den Traktor etwa 1,50 m (5 ft) welt nach vome fahren und
dann um etwa 1,50 m (5 ft) zun3cksetzen. Dieses Verfahren
dreimal wiederholen.

PURGE TRANSMISSION
To ensure proper operation and performance, it is recommended that the transmission be purged before operating
tractor for the first time. This procedure wilt remove any
trapped air inside the transmission which may have developed during shipping of your tractor.
IMPORTANT: SHOULD YOUR TRANSMISSION REQUIRE
REMOVAL FOR SERVICE OR REPLACEMENT, IT SHOULD
BE PURGED AFTER REIN STALLATION BEFORE OPERATING THE TRACTOR.
Park tractor on level surface so it will not roll in any
direction.
Parking brake must be disengaged for the
following procedure.

(N)

Der Traktor ist jetzt normal betriebsbereit.
(_

PURGER LA TRANSMISSION
Pour assurer I'utilisation correcte et le rendement, il est
recommande que la transmission soit purgee avant d'utiliser
le trecteur pour la premiere fois. Ce procdd_ enl_vera rair
emprisonn_ & I'intdrieur de la transmission
qui se
ddvelopperait pendant rexp_dition de votre tracteur.

5
(_

NOTE!
The machine is equipped with a safety switch which
immediately breaks the current to the engine if the driver
leaves the seat with engine running and with the connection/disconnection
lever in position "connection".

NOTA!
La maquina tiene un interrupter de seguddad que corta
la corriente al motor si el conductor sale del asiento con
el motor en mamha y con la palanca de acoplamiento/
desacoptamiento en la posici6n de acoptamiento.

(_)

HINWEIS!
Die Maschine
ist mit einem
Sicherheitsschalter
ausger0stet, der den Strom zum Motor sofort unterbricht,
wenn der Fahrer den Sitz bei laufendem Motor verl&]3t,und
dabei der Schalthebel
for das M&haggregat
auf
"eingeschaltet" steht.

OSSERVARE!
La macchina _ dotata di interruttore di sicurezza che
interrom pe I'alimentazione di corrente al motore quando
I'operatore lascia il sedile con il motore acceso e il
tagliaerba inserito.

(_)

LET OPt
De machine is uitgerust met een veiligheidsschakelaar,
die onmiddellijk de stroom naar de motor verbreekt,
wanneer de bestuurder zijn plaats vedaat, terwil de
motor oopt en de aan/u tschake hende op" ngeschakeld"
staat,

ATTENTION!
La machine est 6quip6e d'un interrupteur de secudt6 qui
arr_te imm_diatement le moteur si celui-ci toume encore
Iorsque le conducteur quitte son siege.

(_)

I\1

Driving
Lower the cutting unit by moving the lever forwards. Release
the brake/clutch pedal slowly. Connect the cutting unit and
move the motion control lever to the required position.
Choose a ddving speed which suits the terrain and required
cutting results.
Betrieb
Das M&haggregat dutch Vorw&rtsf0hren
des Hebels
absenken.
Kupplungsund Bremspedal
langsam
zurOckfedem lassen. Das M&haggregat einkuppeln und den
hebel for das Ein- und Ausschalten des Antdebes in die
gewOnschte Stellung stellen. Eine an des Gel&nde und des
gew,",nschte M&hergebnis
angepaBte Geschwindigkeit
w_.hlen.

Conduite
Abaisser le carter de coupe en ramenant le levier vers ravant.
Rel&cher doucement la pL=dalede frein/embrayage. Embrayer
les lames et amener le levier de vitesses &la position d_sir_e.
Bien verifier, pendant la ton!e, que la commande de gaz se
trouve bien darts rencoche correspondent au r_gime moteur
optimal pour la tonte

Conducci6n
escender la unidad de corte empujando la palanca
haciaadelante.
Soltar lentamente el pedal de embrague/
freno. Acoplar la unided de corte y poner la palanca de
desembrague de la transmisibn en la posicibn deseada.
Etegir la velocidad adecuada al terreno y al corte deseado.

Guida
Abbassare il dispositivo di taglio springendo in avanti la leva
relativa.
Rilasciare lentamente il pedale freno/frizione.
Insedre il tagliaerba e posizionare la leva del cambio sulla
posizione desiderata.
Selezionare una velocit& di guida
adeguata al terreno e al risultato di taglio desiderato.

Rijden
Vedaag de maaikast doorde hendel naar voren te brengen.
Laat de koppelings-/rempedaal langzaam omhoogkomen,
Schakel de maaikast in enbreng de hendel voor aan-/
uitschakelen van de aandrijving in de gewenste stand. Kies
een rijsnelheid die geschikt is voor het terrein en voor het
gewenste maairesultat.

5
Cutting

tips

Consejos

Limple el c_sped de piedras y otros objetos que puedan ser
proyectades por las cuchillas.

Localize and mark stones and other fixed objects to avoid
collision.

Localice y marque pledras y otres objetos a fin de evitar el
choque con ellos.

Begin with a high cutting height and reduce until the required
cutting result is obtained.

Emplece con una aitura de corte alta y vaya disminuydndola
hasta alcanzar el resultado deseado.

The cutting result is best with high engine speed (blades rotate
quickly) and low gear (machine goes slowly), ff the grass is too
long and thick the drive speed can be increased by selecting a
higher gear or reducing the motor speed, without affecting the
cutting result.

El resultado es mejor si se utiliza un rdgimen elevado del motor
(las cuchillas giran rbpidamente) y una marcha baja (la mdquina
se desplaza lentamente). Si la hierba es demaslado alta y muy
densa, puede aumentarse la velocidad de marcha eligiende una
relacibn de cambios rnds aita o reduclando las revoluciones del
motor, sin que el resultade del core se empeore.

The best lawn is achieved if the grass is cut often. Cutting
becomes more even and the cut grass is more evenly distributed over the surface. Total time taken is not greater, since
higher dave speed can be selected without affecting the cutting
results.

El cesped mejor se obtiene cortandolo a menudo. El corte sera
n_s uniforme y la hierba corlada quedard distdbuida mas
unitormemente por teda la superficie. El tiempo de core no serd
mayor, puesto que puede elegirse una velocidad de marcha
rnas alta sin empeorar el resultado del cotte.

Avoid cutting wet grass. The cutting results will be worse since
the wheels will sink into the soft lawn.

Evite cottar et c_specl si esta mojedo, pues el resultade seria
peor al hundirse las meqas en el suele blando.

Spray the cutting unit with water underneath after use.

para el eorte

Clear the lawn from stones and other objects which can be
thrown away by the blades.

Ratschlttge

zum

Despots de cade use, limple el eqeipo de core rocidndoloa
chorro de agua por la pare inferior.

Rasenmtihen

Steine und andere Gegenst_nde vom Rasen enftemen, da
diese sonst von den M._hkUngen weggeschleudett werden.
GreBe Steine und andere Gegenst_mde im M_hbereich
kennzeichnen, um ein Auffahren zu vermeiden.

(_.

Individuare ostacoli fissi,

Mit hoher M_,hh_he beginnen und diese dane senken, bis das
gewOnschte Ergebnis erzielt wird.

Cominciare con un'aitezza di taglio elevata e scendere
progressivamente.

Das M&hergebnis ist am besten mit hoher Motordrehzahl (die
Klingen rotieren schnell) und niedrigem Gang (die Maschine
f&hrt langsam). Wenn das Gras nicht allzu hoch und dicht ist,
kann die Fahrgeschwlndigkeit erh6ht werden, indem ein h6herer
Gang gew&hti wird, oder men senkt die Motordrehzahl, ohne
dei3 das MAhergebnis merkbar schlechter wird.

I migliod dsultati si ottengono con un elevato regime del motore
(lame che girano veloci) e marcia bassa (la macchina si muive
lentamente). Se I'erba non b alta o folta e possibile passare ad
una marcia superiore o diminuire il regime senza peggiorare
sensibilmenta il risuitato.

Der Rasen wlrd am sch<_nsten,wene er oft gemSht wird. Das
Gras wlrd dadurch gleichmSI3iger gem&ht und des gem&hte
Gras wlrd gleichrn_l_iger 0her die Oberft_che verteilt. Der
gesamte Zeitaufwand
ist nicht gr66er, da eine h6here
Fahrgeschwindigkeit gew_hlt werden kann, ohne daR schlechter
gem_ht wird.

•1miglled prati sono quelli tagllati spesso. II taglio b pi,',uniforme
e iltagliato si distribuisce piu uniformemente su tutta la superficle.
II tempo necossario cornplessivo b uguale.
Evitare ditagllare un pretobag nato. il dsultato non b soddisfaciente
deto che le ruote affondano nella superfice del tappeto erboso.

Wenn n'K3glich, keinen nassen Rasen re&hen. Das M_hergebnis wlrd schlechter, de die R&der im weichen Rased einsinken.

Consigli per il taglio dell'erba
Pulire il prato de pietre e altri corpi estranei.

Lavare il tagUaerba con acqua dope egni uso.

Nach jedem Einsatz ist des M_ihaggregat yon unten mit Wasser
abzusp,'.len.

Meeitips

Coneeils

Verwijder stenen en andere veerwerpen van bet gazon, die
weggeworpen kuneen worden door de massen.

de tonte

Enlever lea pierres et autres objets se treuvant sur la pelouse
et dsquant de devenir des projectiles au contact des lames.

Localiseer
en markeer
grotere
stenen
of andere
vastevoorwerpen, om ze bij bet naaien te kunnen vermijden.

Looaliser lea pierres et autres obstacles b _viter pendent le
parcours.

Star met een hoge maaihoogte
maairesultaat is verkregen.

Commencer par tondre haut puis diminuer progressivement la
hauteur de coupe jusqu'b obtank le resuttat voulu.

Het maairesultaat wordt het beste met een hoeg toerental (de
rnessen reteren snel) en een lage versneUing (de machine
beweegt zich langzaam). Is het gras nlet al te hneg en dicht
begroeid, Pan de rijsnelheid toenemen door een hogere
versnelling te kiezen, of door het teerental te veda-gen, zonder
det her meairesultaat merkbaar minder wordt.

Le moilleur rdsultat s'obtient au rdgime moteur maxi (lea lames
toument vite) et b petite vitesse. Si I'herbe n'est pas trop haute,
ni trop dure, la vitesse de toute peut-_tre augmentde sans
modifier notablement la qualit/_ de coupe.

Het rnooiste gazon wordt verkregen, dis hetvaak wordt gemeaid.
Het maaien geschladt getijkmatiger en hut ge-maaide gras wordt
eek gelijkmatiger over het oppervlak verdeeld. Her totale
tijdsbestek voor bet maaien wordt niet langer, dear een gretere
njsnelheid kan worden toegebast, zoeder Oat het maairesuitaat
minder wordt.

Lea plus belies pelouses sont les pelouses regulierement
tondues. La coupe eat plus reguliere tout comme la repertition
de I'herbe. Le temps pass_ a tondre n'est pas n_=cessairement
plus important puisque la vitesse de conduite peut-_tre
augmentde sans que t'aspect de la pelouse ne s'en ressente.
Eviter de toedre une pelouse mouiUbe. La pelouse ne peutdtre
tondue correctement car lea roues du tracteur s'enfoncont dane
le sol.
Neftoyer le carter de coupe apres chaque utilisation,
de
prOfdrenee avec une raclette pour deculler herbe fra_che rest_=e
dens le carter et la geulotte d'#jection.

en vedeag deze tot gewenste

Vermijd een nat gazon te maaien. Het maairesuitaat
minder, deer de wlelen in de zachte grasmat zakken.
Spoel de oederkant van de maaikast
schoon met water.

wordt

na iedere maai-beurt

5
o.

ATTENTION, DANGER!
Ne pas conduire sur un terrain inclind de plus de 10°. Le
risque de se renverser est tres important,
Ne jamais conduire le tracteur parallelement b la pente
b cause du risque de se renverser, Toujours conduire le
tracteur perpendiculairement b la pente, pour reenter
comme pour descendre.
Ne jamais arr_ter ou demarrer le tracteur sur une pente.
Sur une pente, immobiliser le traceur pour passer les
vitesses. Le changement de vitesse, si le tracteur n'est
pas a I'arr_t, peut detenorer la boffe de vitesses.

No conduzca por terreno de inclinacion superior a 10°,
pues hay riesgo de sobrepeso en la parte posterior.
No conduzca por los bordes de terrenos inclinados,
puesto que es entonces muy grande el riesgo de vuelco.
ADVERTENCIA!
Evite el parer o arrancar la mdquina en terreno inclinado.

(_i
WARNING!
Do not drive in terrain at an angle of more than max. I0 °.
The dsk for spark-over backwards is large.

Cambie de marcha _3nicamente cuando la mdquina esta
to talmente parada, a fin de evitar darios en la caja de
camhios.

In steep terrain the nsk for tipping is considerable.
Avoid stopping and starting in sloping terrain.

(_o

ATTENZIONE!
Non affrontare pendi superiori a 10 ° gradi

Only change gear when the machine is standing still to
avoid damaging the gear box.

Non procedere mai trasversalmente alia linea di massima
penclenza.

WARNUNG!
Fahren Sie nicht in Gel_.nde mit einer h_heren Neigung
als h_chstens 10% Bei Bergauffahrt besteht in diesem
Fall die Gefah r,dart die Maschine nach hinten 0berschl>.

•

Evitare fermate o partenze su terreni in pendio.
Camnbiare solo quando la macchina _ ferma, per non
danneggiare la scatola del cambio.

Fahren Sie euch nicht quer zum Hang, da die Maschine
seitlich umkippen kann.
oder

WAARSCHUWING!
Rij niet op een terrein met een heUing van meer dan10 °.
Het risico om achterover te slaan is zeer greet.

Schalten Sie nur, wenn die Maschine ganz stillsteht, um
Besch&digung des Getriebes zu vermeiden.

Rij niet schuin over een hellend terrein, daar het
kanteldsico dan groot is.
Vermijd te stoppen of te starten op een hellend terrein.

Vermeiden
anzuhalten.

Sie,

auf

dem Hang

anzufahren

Schakel slechts, wanneer de machine geheel stil staat,
om baschadigingen aan de versnellingsbakte verkomen.

Drive in right turns so that the cut grass is thrown away
from flower beds and paths, etc. For larger lawns the
drive direction should be changed after 3-3 turns so that
the cut grass is thrown towards the area that has already
been cut as shown in the illustration.

®
J

In Rechtskurven fahren, damit das gem&hte Gras von
Beeten, G&ngen usw. weggeschleudert wird.
Auf einem gr61_eren Rasen soil die Fahrtdchtung nach
2-3 Runden ge&ndert werden, damit das gem&hte Gras
auf die bereits gem&hte Fl&che geschleudert wird,
siehe Bild.
Tondre en tournant & droite pour rejefter rherbe loin des
massifs et des alleas. Pour les 9randas pelouses,
changer de sens de rotation apres deux ou trois tours
pour que rherbe soit rejettee vers la surface d_ja tondue
comme le montre riUustra-tion.
Conduzca dando vueltas hacia la derecha a fin de que
la hierba cortada sea lanzada fuera de parterres,
senderos, etc. En superficies grandes, el sentido de
marcha ha de cambiarse despu_s de 2-3 vueltas pare
que la hierba cortada sea lanzada contra la superficie
ya cortada, como se ve en la ilustracidn.

5
f

Avanzare ad elevato regime per togliere il tagliato da
aiuole,vialetti e simili.
Dopo due o tre gid, su tappeti di maggiori dimensioni,
cambiare ilsenso di marcia come da figure per smaltire
il tagUato sulla supefficie gi& tagliata.
Rijd rechtse mnden, zodat het gemaaide gras wordt
weggeworpen

van borders, paden etc.

Bij grotere gazons dient u de djrichting na 2-3 ronden
te veranderen, zodat het gemaaide gras wordt
weggeworpen op het gedeelte, dat reeds gemaaid is
(zie illustratie).

Arr6t du moteur
Amener la comande de gaz en position (ralenti), vers le bas
L"_I,"- Debrayer les lames, Relever le carter de coupe,
amsserle moteur toumer au ralenti pendant 1 _. 2 minutes
pour qu'il refreidisse avant de I'arr_ter apres un travail
p_nible, puis toumer la clef de contact en position (off).
_L

Arresto del motore
Portare il comando del gas su =,_" (lento). Portare la leva
di azionamento del dispesitivo di taglio su =disinsedto", verso
il basso. Sollevare il tagliaerba e girare la ehiave su "off'. Far
girare un paio di minuti il motore al minimo per raffreddaflo
prima di spengerlo definitivamente dope un pesante tumo di
lavoro.

Switching off the engine
Movethegascontrolto=-ll,
". Disconnectthecuttingunitby
moving the connect/discon-nect lever downwards. Liftupthe
cutting unit and turn the ignition key to "OFF" position. Allow
the engine to idle for 1-2 minutes to cool down before
switching off after a hard work.

Het stoppen van de motor
reng de gashendel naar beneden tot stand "NNI,". Schakel
de maaikast uit, door de aan/uitschakelhendel naar beneden
te brengen. Verhoog de maaikast en zet de contactsleutel in
positie =OFF". Laat de motor 1-2 minuten stationair Iopen om
af te koelen, voordat deze uitgezet wordt.

Al_tellen des Motors
Gashebel nach unten auf =.ill," f0hren. M&haggregat durch
Abw&rtsfOhren des Aggregatschalthebels
auskuppeln.
M&haggregat anheben und den Zi3ndschltassel auf "OFF"
drehen. Den Motor 1-2 Minuten im Leedauf arbeiten lassen,
damit dieser nach I&ngerem M&hbetrieb abk(_hlen kann.

WARNING!

Do not fleave the ignition key in the machine when not in use
to prevent children and other aunauthorized persons starting
the engine.
WARNUNG!
Den Z0ndschl_ssel niemals im ZL_ndschlol) sitzen lassen,
wenn die Machine unbeaufsichtigt vedassen wird, damit
nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen
k6nnen.
_)

Parada del motor
leve el acelerador hacia abe o hasta la posicibn ".ll".
Desacop e e equipo de corte Ilevando hacia abajo la pal_n'ca
de acoplamiento/desacoplamiento.
Levante el equipo de
corte y ponga la ,ave de encendido en la posici6n =OFF'
(apagado). Deje funcionar el motor en ralent{ t-2 minutos
para que se enfrie antes de parado despues de un tiempe de
uso intenso.

ADVERTENCIA!
Nunca deje la Ilave de encendido en la mdquina sin vigilancia,
a fin de evitar aue ni_os u otras personas ajenas peedan
arrancar el motor.

ATTENZIONE!
Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave.

ATTENTION!
Ne jamais laisser la cl_ de contact sur la machine Ioresqu'elle
reste sans surveillance afin d'_viter que des enfants ou
autres personnes non autorisees ne puissent demarrer
routil.

(_ LaatWAARSCHUWING!
nooit de contactsleutel er in zitten, wanneer de machine
onbemand wordt achtergelaten, om te voorkomen dat
kinderen en onbevoegden de motor starten.

6. Maintenance,
adjustment•
6. Wartung
(Instandhaltung),
Einstellung.
6. Entretien,
r6glages.
6. Mantenimiento,
ajuste.
6. Manutenzione.
6. Onderhoud,
afstelling.
_

WARNING!
ADVERTENCIA?
Before servicing the engine or cutting unit the following shall
be carded Out:

Antes de proceder a efectuar el servicio en el motor o en e[
equipo de corte, hay que hacer Io siguiente:

• Press down the clutch/brake pedal and engage the
parking brake lever.
• Put gear lever in neutral.

•

Apretar el pedal del embrague/freno y acoplar el freno
de estacionamiento.

•

Poner la palanca de cambios en punto neutro.

• Move connection/disconnection lever to disengaged
position,

Poner la palanca
desembragada.
Parar el motor.

• Switch off engine.
• Remove the ignition cable from the plug.

Vor WartungsmaBnahmen
an Motor oder M&haggregat sind
folgende MaBnahmen durchzuft3hren:
Kupplungs-/Bremspedal
Feststellbremse ansetzen.

durchtreten

Getdebeschalthebel

auf Leerlauf

Schalthebel
des
Stetlung stellen.
Motor abstellen.

M&haggregats

ZGndkabel vonder

Z_ndkerze

ATTENTION,

posicion

AI-I'ENZIONE?
Prima di ogni intervento effettuare quanto segue:
•
Premere il pedale freno/fnzione e indserire il freno di
parcheggio.

und

Mettere la leva del cambio in folle.

stellen.
in ausgekuppelte

•

Disinsedre il tagliaerba.

•

Spengere il motore.
Staccare la candela.

abnehmen.
(_)

Quitar el cable de encendide de la bujfa.

WARNUNG?

•

de embrague

DANGER?

LET OP!
Voordat service-we rkzaamheden aan de motor of maaikast
worden verdcht, dient men het volgende te deem

Avant route intervention sur te moteur ou runit_ de coupe
suivre les instructions ci-apres:
Enfoncer la p_dale de freiniembrayage pour mettre le
frein de parking.

•

Druk de koppelings/rempedaal in en trek de

•

Zet de versnellingshendel in neutrale stand.

•

Breng de koppelingshendel in ontkoppelde stand.
Zet de motoraf.

parkeerremhendel

Mettre le levier de vitesses sur la position neutre.
Debrayer les lames.
Arr6fer le moteur.

aan.

Verwijder de ontstekingskabel van de bougie.

Ddbrancher le c_.ble d'aflumage de la boogie.

•

Engine hood
Raise hood.
Unsnap headlight wire connector.

•

Stand in front of tractor. Grasp hood at sides, tilt forward
and lift off of tractor.

•

To reinstall, slide hood pivot brackets into slots in frame.

•

Reconnect headlight wire connector and close hood.

(_)
•

Motorhaube
Motorhaube hochklappen.
ScheinwerferanschluB
15sen.
_or den M&her treten. Motorhaube
an den Seiten
anfassen,
nach vorn kippen und aus dem M&her
herausheben.

(1)
(2)

Hood
Headlight

(1)
(2)

Motorhaube
Scheinwerferanschlul3

Beim Wiedereinsetzen die StL_tzstreben der Motorhaube
in die Schlitze des Rahmens schieben.

wire connector
•

ScheinwerferanschluFJ
Motorhaube schlieBen.

wieder anschlieBen

und die

6
(_

/,_\

Capot moteur
Soulever le capet.

"4\

•

Deconnecter les phares,
Se player devant le tracteur, prendre le capot par les
c6tes, I'incliner & I'avant, puis le soulever pour le lib_rer
des encoches qui le fixent au ch&ssis,

•

Pour r_installer le capot, repositionner les ergots du
capot dans les encoches r_serv_es & cet effet,
Rebrancher
capot.
Cubierta

la connexion des phares et refermer le

del motor

Levante la cubierta.
Desenchufe elconector de cables de los faros delanteros.
Coloquese delante del tractor. Mueva la cubierta hacia
ambos lados, incl/nela hacia delante y extrdigala.
Para volver a ponerla, debe introducir los ejes de giro en
las ranuras correspondientes del chasis.
Enchufe el conector de cables de los faros delanteros y
cierre la cubierta.

(1)
(2)

Capot
Connexion des phares

(1)
(2)

Cubierta
Conector de cables de los fares delanteros

(1)
(2)

Cofano
Connettore cavo luci

(1)
(2)

Motorkap
Aansluitkabel koplampen

Cofano Motore
Sollevare il cofano.
•

Staccare il contatto del cave delle luci.

•

Dal davanti del trattore. Spingere di latoilcofano, ribaltare
in avanti e sollevarlo dal trattore.
Per rimontare, infilare le staffe helle guide sul telaio.

•
(_
•

Ricollegare il cavo principale e chiudere il cofano.
Motorkap
Open de motorkap.
Ontkoppel

•

de aansluitkabel van de koplampen.

Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan
beide zijden vast, kantel hem naar voren en til hem van
de trekker.
Plaats bij het monteren van de kap de schamierbeugels
in de betreffende openingen in her chassis.
Sluit de aansluitkabel van de koplampen weer aan en
sluit de motorkap,

6
Maintenance

Entretien

NOTE: Periodic maintenance should be performed on a
regular basis in order to keep your tractor in good running
condition.

ATrENTION:
L'engin dolt 6tre periodiquement entretenu
afin d'en obtenir un rendement efficace.
_

WARNING: Disconnect spark plug wire to prevent accidental starting before attempting any repair, inspection, or
maintenance.

DANGER: Avant toute intervention: reparation, examen ou
mesure d'entretien, d_brancher le fil de bougie pour _viter
toute mise en marche intempestive.
Avant chaque usage:

Before each use:
• Vddfier le niveau d'huile, et lubrifier au besoin les points
d'articulation.
• Vdrifier que tousle _=crous, boulons et goupiUes sont en
place et solidement fixes.
• Vedfier les la battede, les plots et le bouchon filtre.
• Recharger au besoin & 6 A.
• Nettoyer le tamis d'aeration.
• Enlever du v_hicule toute poussiere, menue paille et
brindilles risquant d'endommager le moteur ou de
provoquer un _chauffement.
• V_rifier I'dtat des freins.

• Check oil, lubricate pivot points as necessary.
• Check to see all bolts, nuts, and cotter pins are in place and
secure.
• Check the battery, terminals and vents.
• Recharge slowly at 6 amperes if needed.
• Clean air screen.
• Keep tractor free of dirt and chaff to prevent engine
damage or overheating.
• Check brake operation.

(_) Wartung

Onderhoud

ACHTUNG! Der M&her sollte ragelm&Sig gewartet werden,
um einen einwandfreien
Betrieb des M&hers zu
gew&hrleisten.

OPMERKING: Om uw tractor in goede conditie te houden,
moeten er regelmatig onderhoudsbeurten
uitgevoerd
worden.
_A

,_WARNUNG!
Vor
Reparatur-,
Inspektionsund
Wartungsarbeiten mu8 das Z,",ndkerzenkabel
entfernt
werden, um ein pl6tzliches Starten des M&hers zu verhindem.

WAARSCHUWING:
Schakel altijd eerst de bougieleiding
uit voor u herstellingen, inspecties of onderhoud uitvoert.
Dit om te voorkomen dat de machine per ongeluk start.

Vor dem Gebrauch:

Voor elk gebruik:

• (_lstand kontrollieren,
wenn erfoderlich
sind die
Zapfenstellen zu schmieren.
• Kontrollieren, ob sich s&mtliche Bolzen, Muttem und
Sicherungsstifte an ihrem Platz befinden und festgezogen
sind.
• Die Batterieklemmen und EntlL_fterder Batterie prOfen.
• Wenn erforderlich, ist die Batterie bei einer Stromst&rke
von 6 A langsam aufzuladen.
• Luffgitter reinigen.
• Den M&her von Schmutz und H&cksel freihalten, um
Motorschaden oder Uberhitzung zu vermeiden.
• Funktion der Bramsen kontroilieren.

• Controleer het oliepeil en smeer de draaipunten indien
nodig.
• Controleer of alle bouten, moeren en splitpennen op hun
plaats zitten en goed vast zitten.
• Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen.
• Laad voorzichtig op bij 6 ampere indien nodig.
• Maak het luchtscherm schoon.
• Zorg dater geen vuil en kaf open in de tractor zit, zodat de
motor niet beschadigd of oververhit raakt.
• Controleer de wet'king van de remmen.

6
SERVICE

RECORD

FILL IN DATES AS YOU COMPLETE REGULAR SERVICE
As
Needed

Every 8
hours

Every
25 hours

Change engine oil ...........................................................................

•

Lubricate pivot points ......................................................................

•

Check brake operation .............................

Every
50 hours

Every
200 hours

•

Clean air screen ...........................................................

•

Clean air filter and pre-cleaner ...................................

•

Replace air cleaner paper cartridge ........................................................................................
Clean engine cooling fins ....................................................................................

•

Replace spark plug ...................................................................................................................
Check tire pressure ..................................

Every
t00 hours

•

Replace fuel filter ........................................................................................................................................
Clean battery and terminals ............................................................

•

Check muffler ..................................
Lubricate ball joints .........................
Toe-in adjustment ...........................
Carburetor adjustment ....................

WARTUNGSNACHWEIS
DATUM NACH ABSCHLUI3 DER WARTUNG EINFULLEN
Wenn
erforderlich

Alle 8
Stunden

Alle 25
Stunden

Motor61 wechseln .............................................................................

•

Zapfenstellen

•

schrnleren' ..................................................................

Funktion der Brernsen kontrollieren
Luftgiter

Alle 50
Stunden

•

Luftfilter und Vorfilter reinigen ......................................
•
Papierpatrone des Luftfilters
auswechseln ..........................................................................................................................
Z0ndkerze

des Motors reinigen .......................................................................

Kraaffstoffilter

•

kontrotlieren ..........................
auswechseln

Batterie und Batteriepole
Schalld&mpfer

•

wechseln .................................................................................................................

Reifendruck

Alle 200
Stunden

....... •

reinigen ..........................................................

K0hllarnellen

Alle 100
Stunden

reinigen ..................................................

kontrollieren

Kugellageverbindungen

.........................................................................................................................
•

.................................................................................

schmieran

•

........................................................................................

Achssturz-Einstellung

...............................

•

Vergaser-Einstellung

................................

•

6
(_

Messerbalken
FOr beste M&hergebnisse mLissen die Messerbalken immer
opti mal geschliffen sein. Wechseln Sie verbogene oder
besch&digte Messerbalken sofort aus. Sie werden mit einer
Feile oder einer Schleifscheibe gesch&rft.
HINWEIS: Um eine Unwucht zu vermeiden, m0ssen beide
Seiten der Messerbalken gleichm&Big gesch_rft und auf
Unwucht geprOft werden.
WECHSELN DER MESSERBALKEN:
Fahren Sie das M&hdeck in die h6chste Position, um
Zugriff zu den Messerbalken zu bekommen.
L6sen
Sie
die
Sechskantschraube,
Sicherungsscheibe
und die Unterlegscheibe,
Messerbalken
fixieren.

die
die den

Montieren Sie den neuen bzw. den neu gesch&rften
Messerbalken, wobei die hintere (Hilfschneid-) Kante
wie abgebildet nach oben zur Plattform zeigen muB.
Wichtig: Um eine richtige Montage zu gew&hdeisten, mul3
die Zentrierbohrung
des Messerbalkens
mit der
Messeraufnahme
_3bereinstimmen.
Montieren Sie nun in der beschriebenen Reihenfolge
die Sechskantschraube,
die Sichemngsscheibe
sowie
die Untedegscheibe.
•

Ziehen Sie die Schrauben gut fest (Drehmoment: 27-37
Nm.)
Hinweis: Die Sechskantschraube des Messerbalkens ist
w&rmebehandelt.

(_
_)

Blades
For best results mower blades must be kept sharp. Replace
bent or damaged blades. Sharpening can be carried out with
a file or gdnding disc.

ATTENTION!
II est trbs important d'aff_ter en m6me temps
et de fa_on identique les deux extr_mit_s de la lame pour
eviter tout d6s_quilibrage.
POUR RETIRER LES LAMES:

NOTE! It is very impodant that both blades are sharpened
equally to avoid imbalance.
BLADE REMOVAL:
•

Raise mower to highest
b_ades.

position

to allow access to

Relevez la machine sa position la plus haute pour avoir
acc_s aux lames coupantes.

Remove hex bolt, lock washer and flat washer secudng
blade.

Desserrer le boulon a t_te hexagonale, le cimlip et la
rendelle plate fixant la lame sur le moyeu.

Install new or resharpened blade with trailing edge up
towards deck as shown.

Installer une nouvelle lame ou la lame d'odgine rdaffutee
avec le tranchant tourne vers le haut du carter comme
indique sur le dessin

IMPORTANT:: To ensure proper assembly, center hole in
blade must align with star on mandrel assembly.

A'I'rENTION: Pour que la lame soit bien mont_e, I'odfice
central en forme d'_tiol de la lame dolt _tre parfaitement
emboff_ sur I'_toile du moyeu.

Reassemble hex bolt, lock washer and flat washer in
exact order as shown.
Tighten bolt securely
IMPORTANT:

Lames:
Pour avoir une bonne qualite de coupe, il est indispensable
d'avoir des lames bien aff0tees. Changer les lames
ddfectueuse ou torduee. L'afft3tage peut se faire avec une
lime ou avec une meule.

(27-35 Ft. Lbs. torque).

Remonter le boulon & t6te hexagonale, le cimlip et la
rondelle plate darts I'order exact, comme indique.

Blade bolt is grade 8 heat treated

Resserer le boulon avec un couple de serrage de 3,7 &
4,9 mKg.
ATTENTION: Le bouton de lame a dtd treite thermiquement
- classe 8. Bien respecter le couple de serrage.

6
@ DeRem
rern zit aan de binnenkant van her rechter achterwiel.

Orn
er goad bijte kunnen komen, dient hat wiel te worden gemonteerd.
Druk de koppelings/rempedaal
aao.

in en trek de parkeerrem

--]
Brakes
The brakes are located reside the nght rear wheel. The whee_
should be dismantled for best access•
•

Press down the clutch/brake
parking brake.

pedal

and engage

Bremse
Die Bremse sitzt innerhalb des rechten Hinterrades.
beste Zug&nglichkeit ist das Rad auszubauen.
Kupplungs-/Bremspedal
durchtreten
Feststellbremse einschalten.

und

Measure the distance between the brake lever and the
adjuster nut.

The distance should be 40 mm (1.56").

Adjust the distance if necessary by first loosening the lock
nut (2) and then adjusting with the nut (1).

1.
2.

Abstand zwischen Bremshebel und Stellmutter messen.

the

FOr
die
1.
2.

Reglage du Frein
Le frein se situe & I'avant de la roue arri_re cStd droit. La roue
dolt 6tre d_pos_e pour avoir une bonne accessibilitY.

Freno
El freno se halla por dentro de la rueda posterior der6cha.
Esta puede desmontarse a fin de mejorar la accesibilidad.

Si necessaire, a uster la distance en commengant par
d_visser I ecrou de verrou age (2) pus en rdglant avec
I'ecrou (1).

Medir la separaci6n entre la palanca de freno y la tuerca
de ajuste.
La distancia ha de ser de 40mm.

2.
3.

En case necesario ajustar la separacibn quitando pdmero
la contratuerca (2) y ajustando despu_s con la tuerca (1).

Misurare la distanza tra la leva del freno eil
regolazione.
La distanza deve eesere di 40rnm.

Apretar el pedal de ernbrague/freno y acoplar el freno de
estacionamiento.

Frsno
11freno _ montato dietro la ruota posteriors destra. Si consiglia
di smontare la mota.

Mesurer la distance entre le levier de frein et I'_crou de
reglage.
La disstance dolt _tre de 40 mm.

Avant toute intervention enfoncer la pddale de frein/
embrayage et engager le frein de parking.

Premere il pedale freno/frizione
parcheggio

Der Abstand soil 40 rnm betragen.
Den Abstand wenn erfordedich einstellen, indem zuerst
die Sicherungsmutter (2) gelSst und danach die Mutter
(1) verstellt wird.

2.
3.

e inserire il freno di

Se necessario regolare allentando
poi sul dado (t).

dado di

il dado (2) e agendo

Meet de afstand tussen de remnokas en de stelrnoer.

1.
2. De afstand dient 40mm te zijn.
3.

WARNING!

Stel zonodig de afstand bij, door eerst borgmoer (2) los
te draaien en daama bijstellen met stelrnoer (1).

ADVERTENCIAI

DO not forget to tighten the lock nut after completing adjustment.

Despu_s del ajuste, no olvidarse de apretar lacontratuerca.
ATTENZIONE!

WARNUNG!
Nicht vergessen, die Sicherungsmutter
Einstellung anzuziehen.

Dopo la regolazione ristringere il dado di bloccaggio.
nach durchgefOhder
LET OP!
Vergeet niet de moeren aan te draaien na het bijstellen.

ATTENTION!
Ne pas oublier de serrer I'ecreu de verrouillage apr(_s le
reglage.

6
Demontage des M_hdecks
Arbeiten Sie auf der rechten Seite der Maschine.
1.

Entfernen Sie den Riemen yon der Keilriemenscheibe
des Motors (1).

Entfemen Sie den kleinen Splint (2) und ziehen Sie die
Kupplungsfeder yon der Achse des Riemenrades ab.

Entfernen Sie den groSen Splint (3), ziehen Sie den
Kranz ab, und drOcken Sie das F_hrungsgeh&use aus
der Verankerung heraus.

Enffernen Sie die beiden hinteren Federklammern
und entfemen Sie die beiden Bolzen.

(4)

Depose du Carter de Coupe
Travailler a partir du c6te droit du tracteur.

Dismantling of the cutting unit
Work from the right side of the machine.
1.

Take offthe belt frem the engine pulley (1).

Remove the small retainer spring (2) and liftclutch spnng
off the pulley bolt.

Remove the large retainer spring (3), slide collar off and
push housing guide out of the bracket.

Remove the two rear retainer springs (4) and knock off
the axle taps with a hammer.

D_'poser ensuite la courroie de la poulie du moteur (1).

Enlevez le petit ressort de retenue (2), et soulevez le
ressort d'embrayage hors de le boulon de la poulie.

Enlevezlegrandressortderetenue(3),glissezlecollier
hors et poussez la guide de Iogement hors du support.

Entever les duex ressorts arri_re en forme d'_pingle &
cheveux (4) et chasser les axes un marteau.

Desmontaje de la unidad de torts
Trabajar desde el lado derecho de la maquina.
1.

Quitar despues la correa de la polea del motor (1).

Remueva el resorte de retencion pequeho (2), y levante
el resorts del embrague hacia fuera del pemo de la
polea.

Remueva el resorte de retenci6n grande (3), deslice el
collar hacia fuera y empuje la guia del bastidor hacia
afuera del soporte.

Quitar los dos resortes posteriores (4) y golpear con un
martillo los muSones de eje hasta sacarlos.

Smontaggio del piatto di taglio
Lavorare sut lato destro della macchina.
1. Togliere la cinghia dalla puleggia del motore (1).

(_)

Rimuovere la piccola molla di fermo (2) e rimuovere,
sollevando, la molla della frizione dal bullone della
puleggia.

Rimuovere la grande molla di fermo (3), estrarre ilcollare
e spingere la guida delralloggiamento fuori dalla staffa.

Togliere le due coppi_]lie (4) posteriori e con un martello
togliere anche i pemt.

Demonterhen van de maaikast
Werk vanaf de rechter kant van de machine.
1.

Haal daama de riem van de poelie van de motor (1).

Verwijder de kleine borgveer (2) en licht de veer van de
aandrijfkoppeling omhoog van de katrolbout af.

Verwijder de grote borgveer (3), schuif de kraag eraf en
duw de geleider van de behuizing uit de beugel.

Verwijder de twee achterste haarpinveren
een hamer de twee as-pennen los.

(4) en sla met

6
@

Quitar los resortes (5), (6), (7) y los ejes respectivos.

Tirar hacia atr&s de la palanca para la elavacibn y
descenso de la unidad de corte.

Extraer la unidad de corte de la m_quina.

ATENClON: Si cualquier otro accesorio qur no sea la
segadora tiene que ser montado en el tractor, se deben
remover los brazos de suspensibn del lado derecho y del
lado izquierdo y el puntal de suspension delantero (8).

5.
6.

Togliere le coppiglie (6), (6), (7) e i relativi pemi.
Tirare alrindietre la leva di sollevamento/abbassamento
del piatto di taglio.

Staccare il piatto dalla macchina.

A'I-FENZIONE: Se un accessorio diverso dal piano di taglio
viene montato sul trattore, rimuovere le articolazioni anteriori
e agganciare la molla della frizione al fore quadrato nel telaio
(8).

@
(_

Verwijder de haarpinveren

Remove the retainer springs (5), (6), (7) and axles.

Pull the lever for lifting/lowering
wards.

Zet de hendel voor verhogen/verlagen
naar achteren.

Trek de maaikast van de machine af.

the cutting unit back-

7. Pull out the cutting unit from the machine.
IMPORTANT: If an attachment other than the mower deck is
to be mounted on the tractor, remove the front links and hook
the clutch spring into square hole in frame (8).
(_)

DieFederklammem(5),(6),(7)unddiejeweiligenBolzen
ausbauen.

Hebel f0r Heben/Senken des M&hdecks zur0ckziehen.

M&hdeck aus ber Maschine herausziehen.

Enlever les ressorts en forme d'epingle b cheveaux (5),
(6), (7) et les axes respectifs.

Tirer le levier pour lever/abaisser
vers rarriera.

Retirer le groupe de coupe de la machine.

van de maaikast

BELANGRIJK:
Indien er een ander aanzetstuk dan het
maaidek op de trekker gemonteerd moet worden, varwijder
dan de voorste verbindingen en haak de veer van de
aandrijfkoppeling in het vierkante gat in de frame (8).

Assembly
of the cutting unit
Push in the cutting unit under the machine. The ejector
opening should be to the right.

•

WlCHTIG: Wenn statt dem M&hwerk ein anderas ZubehSrteil •
am Traktor angebracht werden soN, so sind die vorderen
Verbindungsstt3cke abzunehmen und die Kupplungsfeder
ist in das eckige Loch des Rahmens (8) einzusetzen.

(5), (6), (7) en resp. assen.

Assemble in the reverse order to dismantling.
(_

Einbau des Mihdecks
M&hdecks
unter
den Traktor
Auswurfoffnung mu8 nach rechts.

•
•

le groupe de coupe

Die

Der Einbau effolgt in umgekehrter Reihenfolge.

ATTENTION: S iun accessoire autre que le carter de tondeuse
dolt 6tre montde sur le tracteur, enlevez les raccords
antdrieurs et accrochez le ressort d'embrayage dans le trou
carr6 du chassis (8).

schieben.

Montage du groupe de coupe
Pousserle _roupe de coupe sousla machine, L'ouverture
de rejet dolt 6tre toumd_evers le c6te droit.
•

Le montage se fait dans rordre inverse au demontage,
Montaje de la unidad de corte
Introducir la unidad de code dabajo de la maquina. La
abertura de expulsion ha de estar hacia la derecha.
El montaje se hace en orden inverso al desmontaje,

Montaggio
del piatto di taglio
Ricollocare il piatto sotto la macchina. L'apertura di
scarico dell'erba deve restare a destra.
Precedere

in ordine inverso.

Monteren van de maalkast
Schuif de maaikast onder de machine.
opening is naar rechta gedcht.
•

De uitwerp-

Het monteren vindt in omgekeerde volgorde van bet
demonteren.

6
Changement de la courroie d'entrainment du carter de
coupe
1. Deposer le carter de coupe (voir chapitre pr_c6dent).
2.

Retirer la courroie en pertant de la poulie gauche du
carter de coupe, puis des autres poulies.

3.
4.

Retirer ensuite la courroie de I'unite de coupe.
Monter la courroie neuve darts rordre inverse. Verifier
que la courroie est correctement positionn_e devant tous
les guides.

de iaelcorrea
del tractor.
equipo de corte
1. Cambio
Desmontar
equipopropulsora
de corte del

1.
2.
3.
4.

1.
2,

3.
4.

Replacement of drive belt for cutting unit
Dismantle the cutting unit as described previousley.
Work off the belt from the unit's left pulley and then from
the other wheels.

Quitar la polea izquierda de la unidad y despues de las
otras poleas.

3.
4.

Quitar despu6s la correa de la unidad de corte.
Montar la nueva correa en el orden inverso. Controlar
que la correa nueva se halla por dentro de todas la guias.

della cinghia di movimento lame
1. Sostituzione
Smontare il piatto.

Pull the belt away from the cutting unit.
The new belt is mounted in the reverse order. Check that
the belt lies inside all the belt guides.

Auswechsein des Treibriemens f,-,r des M_haggregat
M&hdeck ausbauen.

Togliere la cinghia dalla puleggia
successivamente dane aitre.

Togliere [a cinghia dal piatto.

Montare la nuova cinghia in ordine inverso. Controllare
che la cinghia sia correttamente posizionata in tutte le
guide.

e poi

Vervanghen van de aandrijfriem voor de maaikast
Verwijder de maaikast van de trekker.

(_)1.

Riemen vom dedinken Keilriemenscheibe des M&hdecks
und danaeh von den 0bdgen Riemenscheiben abbauen.
Danach den Keilriemen vom M_.hdeck entfemen.

Den neuen Keilriemen in umgekehrter Reihenfolge
einbauen.
Pr,",fen, dab der Keilriemen
in allen
RiemenfL_hrungen korrekt in Position sitzt.

di sinistra

Trekderiemeerstvandelinkerdemschijfvandemaaikast
af en daama van de overige schijven.
Trek daama de riem van de maaikast af.
De nieuwe riem wordt in omgekeerde
volgorde
9emonteerd.
Controleer
of de riem binnen age
nemgeleiders ligt.

6
o

Adjustment of the cutting unit
A. In the direction of travel
Check that the air pressure is correct in all four tyres.
Make sure that the machine is on a horizontal surface.
Lift up the cutting unit to its highest position.
Measure the distances A and B.

1.
2.
3.
4.

To achieve best cutting results the cutting unit'sfront edge (B
should be about 10 mm (0.375") lower than the back edge
(A). Adjust in the following way to raise the back edge:

Einstellung des Miihaggregats
A. In Fahrrichtung
1.
Pn3fen, dab der Luftdruck an allen vier Reifen richtig ist.
2. PrOfen, dab die Maschine auf einer ebenen Unterlage
steht.
3.
M&haggregat in die oberste Lage anheben.
4. Abst&nde A und B messen.
R_-.glugedu carter de coupe
A. Reglage lateral
Vdfifier que la pression est correct dans les quatre pneus.
S'assurer que la machine est sur un terrain plat.
Relever le carter de coupe dans la position la pus haute.
Mesurer les distances A et B,

1.
2,
3,
4.

2.
3.
4.

Ajuste de la unidad de corte
A. En el sentido de la murcha
Controlar que la presion de inflado as la correcta en los
cuatro neumaticos.
Asegurarse de que la maquina est&sobre suelo horizontal
Levantar la unidad de corte hasta su posici6n m&s
elevada.
Medir la distancia A y B.

Controllare la pressione dei pneumatici.

La macchina deve essere in piano,

3.
4.

Sollevare al massimo il tagliaerba.
Misurare le distanze A e B,

Loosen the nut (1) on both the left and right levers.

Screw the nut (2) the same number of tums
levers.

When the correct distance (A) is obtained this setting is
locked with the nut (1).

on both

Fi_r bestes M&hergebnis
mul3 die Vorderkante
des
M&haggregats (B) ca. 10 mm tiefer lie_en als die Hinterkante
(A). EinsteUung zur ErhShung der Hmterkante:
1.

Mutter (1) am linken und rechten Hebe115sen

Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln
verstellen.

Wenn tier richtige Abstand (A) erhalten wird, sind die
Einsteltungen mit der Mutter (1) zu sperren.

Pour avoir le meilleur r_sultat de coupe, le bord avant du
carter de coupe (B) doit _tre de 10 mm en dessous du bord
arri_re (A). Pour relever le bord arriere, proc_der de la fagon
suivante:
1.

Ddvisser I'dcmu (1) sur les supports avant gauche et
droit du carter de coupe.

Visser exactement de la m_me fagon les ecrous (2) sur
les supports avant du carter de coupe

Lorsque la distance (A) est correcte, bloquer le rdglage
avec I'_crou (1).

Para obtener el mejor resultado de corte, el extremo delantero
(B) de la unidad de corte ha de estar unos 10 mm (0,375")
mds bajo que el extremo posterior (A). Ajustar de la manera
siguiente para elevar el extremo posterior:

Regolazione del tagliaerba
A. Nel senso di mercia
1.

Het instellen van de maaikast
A. In de rijrichting
1. Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist is.
2. Zorg ervoor dat de machine op een vlakke ondergrond
staat.
3. Zet de maaikast in de hoogste stand.
4, Meet de afstanden A en B.

Quitar la tuema (1) en las palancas izquierda y derecha.

Enmscar la tuema (2) el mismo n_Jmemde vueltas en las
dos palanca.

Cuando se ha obtenido la distancia correcta (a), el ajuste
se bloquea con la tuerca (1).

Per ottenere imigliofi risultati, ilbordo anteriore del tagliaerba
(B) dave essere cima 10 mm piObasso di quelo anteriore (A).
Regolare nel modo sequente:
1.

Allentare il dado (1) sui bracci destro e sinistro.

Awitare il dado (2) di un nuemero identico di girisui due
bracci.

Dopo aver raggiunto la distanza corretta (A) bloccare
stringendo il dado (1).
Om hat beste maairesultaat te bereiken, dient de voorkant
(B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan
de achterkant (A). Ter verhoging van de achterkant als volgt
instellen:

Draai moer (1) los op linker en rechter hafboom.

Draai moer (2) op de beide hefbomen evenveel slagen.

Wanneer dejuiste afstand (A) is bereikt, wordt de instelling
met de moer (1) vastgezet.

6
o

_)(1)

Bottom edge of mower
(2) Lift link adjustment nut

(_(1)

Unterkante des M&hwerks
(2) Hubstangen-Stellmutter

(_(1)

Fond du bord de la tondeuse
(2) I_crou de r_glage du raccord de levage

(_)

(1) Parle infedor de la esquina de la segadora
(2) Tuerca de ajuste del v_.dllaje de levantamiento

(_(1)

Bordo inferiore del tagliaerba
(2) Dado di regolazione dell'articolazione

(_)(1)

ADJUSTE DE LADO A I.ADO
Levante la segadora a su posici6n mas alta.
A media distancia de ambos lados de la segadora, mida
la altura desde la parle inferior del extremo de la segadora
al suelo. La distancia "A" debe ser la misma o dentro de
6mm (1/4") de la una a la otra.
Si el ajuste es necesado, haga el ajuste en un lado de la
segadora solamente.
Levante un lado de la segadora por apretar la tuerca de
ajuste del vdrillaje de levantamiento en ese lado.
Baje un lado de la segadora por desapretar la tuerca de
ajuste del vadllaje de levantamiento en ese lado.
AVISO: Cada tres vueltas completas de la tuerca de ajuste
cambiard la altura de la segadora en aproximadamente
(1/

di sollevamento

8").
Vuelva a revisar las medidas despu_s del adjuste.

Onderkant van de maaimachine
(2) Bijstelmoer
(_).
SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT
Raise mower to highest position.
At the midpoint of both sides of mower, measure height
from bottom edge of mower to ground. Distance "A"
should be the same or within 6mm (1/4") of each other.

•

REGLAGE TRANSVERSAL
Relever le carter de coupe dans sa position la plus haute,
Calculer la distance au sol & partir des milieux des bords
exterieurs gauche et droite du carter de coupe.
La distance A dolt _tre la m_ne des deux cSt_s a 6 mm
pres.
Si le r_glage est necessaire, ne regler qu'un seul des
deux cSt_s pr rapport & I'autre.
Soulever ou baisser un cOt_ de la tondeuse en ajustant
I'ecrou de reglage sur ce c6te.
REMARQUE:
Chaque trois tour de I'_crou de r_glage
changera a hauteur de la tondeuse environ 0,3 cm (1/8").
Reverifier la distance au sol apres le reglage.

If adjustment is necessary, make adjustment on one side
of mower only.
To raise one side of mower, tighten lift link adjustment nut
on that side.
To lower one side of mower, loosen lift link adjustment nut
on that side.

NOTE: Three full tums of adjustment nut will change mower
height about 1/8".
•
Recheck measurements after adjusting.

REGOLAZlONE FIANCO A FIANCO
Alzare il tagliaerba nella posizione pi0 atta.
Sui punti centrali di entrabi i lati del tagliaerba, misurare
I'altezza dal bordo infedore del tagliaerba al suolo. La
distanza "A" deve essere la stessa o diversa non pi0 di
circa 6mm (1/4 di pollice).
Se necessario, fare la regolazione su un solo lato del
tagliaerba.
•
Per alzare un lato del tagliaerba, stringere il dado di
regolazione dell'arlicolazione di sollevamento su quel
lato.
Per abbassare un lato del tagliaerba, allentare il dado di
regolazione dell'articalazione
di sollevamento su quel
lato.
NOTA: Tre girl completi del dado di regolazione cambiano
I'aitezza del tagliaerba di circa 3 mm (1/8 di pollice).
Dopo aver fatto la regolazione, ricontmllare le misurazioni.
LINKS/RECHTS BIJSTELLEN

•

SEITLICHE EINSTELLUNG
Das M&hwerk auf die hOchste Position einstellen.

Zet de maaimachine in de hoogste stand.
Meet vervolgens in het midden tussen beide zijkanten
van de maaimachine de hoogte van de onderkant van de
maaimachine tot de grond. Afstand "A" moet ofwel
hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4") van elkaar
liggen.
Indien bijstellen nodig is, mag dit slechts aan _n kant
van de maaimachine gebeuren,
Draai de bijstelmoer vaster aan de kant van de
maaimachine die u hoger wilt instellen.
Draai de bijstelmoer looser aan de kant van de
maaimachine die u lager wilt instellen.
LET OP: Drei slagen van de bijstetmoer veranderen de
hoogte ongeveer 3 mm (1/8"),

Auf beiden Seiten des M&hwerks in der Mitte den Abstand
yon der Unterkante des M&hwerks zum Boden messen.
DerAbstand "A" sollte auf den beiden Seiten um h6chstens
6 mm (1/4') voneinander abweichen.
Falls eine Einstellung
notwendig
sein sollte, die
Einstellung nur auf eine r Seite des M&hwerks vorneh men.
Um eine Seite des
Hubstangen-Stellmutter
festziehen.

M&hwerks
anzuheben,
auf der jeweiligen

die
Seite

Um eine Seite des M_.hwerks abzusenken,
die
Hubstangen -Stellmutter auf der jeweiiigen Seite 18sen.
NOTE: Drei voile Umdrehungen der Stellmutter ver&ndem
die HShe des M&hwerks um etwa 3 mm (1/8").

•

Nach der Einstellung die Abst&nde emeut pr,3fen

Controleer na het bijstellen de hoogte opnieuw.

6
_)

Cambio de correa propulaora
Desmontar el equipo de corte del tractor.
Aplicar el freno de estacionamiento y tirar hacia arriba de la
correa para sacada de la rueda libre (1), de la acoplamiento
(2) y de la propulsora del motor (3). Introducir la correa entre
dos aspas del ventilador y hacer girar date a izquierdas hasta
que queda libre la correa (4).

Sostituzione
della cinghia
Smontare il tagliaerba.

di trazione

Inserire il freno di parcheggio e staccare la cinghia dalla
puleggia (t), da quella della frizione (2) e da quella del
motore (3). Passare la cinghia tra due pale della ventola e
ruotare la ventola in senso antiorario fino ache la cinghia non
sia libera (4).
(_

Vervangen
van de aandrijfriem
Verwijder de rnaaikast van de tractor.
Trek de handrem aan en trek de riem omhoog van het
Ioopwiel (1), de koppelingswielschijf (2) en het aanddjfwiel
van de motor (3). Leid de dem tussen twee ventilatorbladen
door en draai de ventilator tegen de klok in totde riem vrij komt
(4).

Replacement
of drive belt
Dismantle the cutting unit as described previously
Engage the parking brake and work off the belt upwards from
the pulley (1), the clutch pulley (2) and the engine's drive
wheel (3). Push the belt up between two fan blades and rotate
the fan clockwise until the belt comes loose (4).
(_

Assemble in the reverse order to dismantling. Check that the
belt lies inside all the belt guides. Use original belts only when
replacing!

(_)

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
der Riemen innerhalb
aller RiemenfL_hrer
Auswechseln nur Odginaldemen verwenden!

(_)Le

montage se fair dans I'ordre inverse au ddmontage.
Verifier que la courroie est bien positionnee devant tousles
tendeurs. Utiliser seulement une courroie d'origine pour
l'_change!

_)EI

montae se hace en el orden inverso al desmontaje.
Controlar que la correa se ha a por dentro de todas as gu_as.
Montar Onicamente correas originales.

II montaggio awiene in ordine inverso, Controillare che la
cinghia sia dietro ai guida-cinghia, Usare solo cinghie
originali!

(_)

De montering vindt in omgekeerde volgorde plaats als de
demontering. Controleer of de snaar binnen alle demgeleiders ligt. Gebruik uitsluitend originele riemen bij
vervanging!

Auswechsein
des Treibriemens
M&haggregat ausbauen.
Feststellbremse ansetzen und den Riemen vom Laufrad (1),
dem Kupplungsriemenrad (2) und dem Motorantrieberad (3)
abbauen.
Den Reimen zwischen zwei L£lfterbl&ttern
einfL_hrenund den L"fter nach links drehen, bis der Riemen
frei geht (4).

Echange

de la courroie

d'entra'inement

D_poser le groupe de coupe de la machine.
Serrer le frein de stationnement et enlever la courroie en
partant de la poulie de guidage (1), la poulie pour la courroie
d'embrayage (2) et le pignon de'entraTnement pour le moteur
(3). Faire passer la courroie entre les deux palettes du
ventilateur et faire tourner te ventilateur et faire tourner le
ventilateur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
pour d_gager la courroie (4).

Pn3fen, daf]
liegt. Beim

6
EINSTELLUNG DES STEUERKNUPPELS
SCHALTGETR|EBES

DES

Der SteuerknSppe_ wird von der Herstefiertirma im Werk
voroingestellt und erfordert daher in der Regel keine weiteron
Einstellungen.
Den vome auf dem rechten Hinterrod befindlichen
Einstellbelzen 16sen und wieder leicht anziehen;
Den Motor antassen und den SteuerknOppel verschieben,
bis sich der Traktor weder vorw_rts nooh n3ckw_rts bewegt;
Den SteuerknQppel in dieser Stellung lassen und den Motor
ausschalten;
Nun den Einstellbolzen ganz Ibsen, w&hrond der
SteuerknSppol nach wie vor in der genannten Stellung bleibt;
Den Steuerkn'3ppel in die Leerlaufsteliong (N)
(VerschluBsperro) bringen.
Den Eiostellbolzen wieder fest anziehen.
HINWEIS: Falls eine gr_Bero Bewegungsfreiheit ben(3tigt
wird, urn an den Einstellbelzen zu gelangen, istes ratsem, die
M&herplattform in die niedngste Stellung abzusenken.
Sollte der Traktor nach der Durchf0hrung dieser Einsteliong
weiterhin leicht nach vom oder hinten rutschen, wenn sich der
1.
2,

Motion Control Lever
Neutral Look Gate

Adjustment Bolt

SteuerknOppel

2.
3.

Verschlussporre
Einstellbelzen

1.
2.

Leiver De Controle Du Mouvernent
Point Mort Vanne De Fermeture

Boulon De Reglago

Schalthebel in Leerlaufstellung pefindet, so mul_ wie folgt
vorgegangen werden:
Den Einsteflbolzen R3sen;

•
(_

Den SteuerknOpbel um 1/4 his 1/2 Zoll in Richtung der
Rutschneigung verschieben;
Den Einstenbelzen lest anziehen;
Den Motor anlassen und die Einstellung Qberpr0fen;
Sollte der Troktor weiterhin wegrutschen, so muB der
Vorgang so lange wiederholt werden, bis ein
zufriedenstellendes Ergebnis erzleit wird.

in Leedaufstellung

TRANSAXLE MOTION CONTROL LEVER
ADJUSTMENT

REGLAGE
DU LEVIER DE CONTROLE
MOUVEMENT DE LA BOITE DE VITESSES
Le levier de contr61e du mouvement

The motion control lever has been preset at the factory and
adjustment should not be necessary.
Loosen adjustment bolt in front of the right roar wheel, and
lightly tighten.
Start engine and move motion control lever until tractor does
not move forward or backward.

de la beite de vitesses est

r_gld au moment de la fabrication et n'a donc pas besein
d'autros r_glages.
Desserrer I_.:_J_romontle beuion de r_glage sur _a pane
ant_rieuro de la roue post_rieuro drolte;
Fake demarrer le moteur et d@placer la levier de contrSle du
mouvemont de la be'Re de vltesses m_canique jusqu'&
ramener dans une position clans laquetle il ne puisse _tro
deplac_ ni vers I'avant ni vers rarri_ro;
Garder le levier de contrSle du mouvemont de la boffe de

Hold motion control lever in that position and turn engine off.
While holding motion control lever in place, loosen the
adjustment bolt.
Move motion control lever to the neutral (N) (took gate)

vitesses darts cette position et eteindro le moteur;
Garder le levier dens la position susdite, desserror le boulon
de r_=glage;
D_placer le levier de contr61e du mouvemont an position de
point mort (N) (vanne de fermeturo),
•
Visser a fond le boulon de reglage,
ATTENTION: deptacer le niveau de travail de la faucheuse
dans la position la plus basse pour augmenter le jeu atin
d'acceder au beuion de reglage.
Si le tracteur continue _ glisser progressivemont en avant ou
en arri_ro apr_s co r_glage et avec le tevier au point mort,
effectuer Ces operations decritas ci dessous:
Desserror le boulon de reglage
Deplacer les Iovior de contr61e du mouvement de1/4 ou 1/2
pouse dens la direction du glissement;
Visser & fond le beulon de r_:Jlage,
Fairo demarrer le moteur et rossayer.
Si le tracteur continue a glisser, repeter les opdrotions
susdites )usqu'a atteindro los r_sultats desires.

position.
Tighten adjustment belt securely.
NOTE: If add_onal clearance is needed to get to adjustment
belt, move mower deck height to the lowest position.
After above adjustment is mode, if the tractor still creeps
forward or backward while motion control lever is in neutral
position, follow these steps:
Loosen the adjustment belt.
Move the motion control lever 1/4 to !/2 inch in the direction
it is trying to creep.
Tighten adjustment bolt securely.
Start engine and test.
If tractor still creeps, repeat above steps until satisfied.

6
TRANSAXLE

COOLING

La_sa ENFRIAMIENTO

The fan and cooling fins of transmission should be kept clean to
assure prober cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission while engine is running or
while the transmission is hot.

Inspeccione el ventilador de enfriamiento para asegurarse que
las aspas del ventilador estOn intactas y limpias. Para impredir
dahos a los sellos, no use un rocidader de aire compresado o
de alta pression para iimpiar las aletas de anfdamiento.

Inspect cooling fan to be sure fan blades are intact and clean.
Inspect cooling fins for dirt, grass clippings and other materials.
TRANSAXLE
PUMP FLUID
The transaxle was sealed at the factory and fluid maintenance is not
required. Should the transaxle ever leak or require servicing, contact
your nearest authorized service center/department.

DEL TRANSEJE

letas de enfriamiento y el ventilador de la transmisibn tienen que
mantenerse limpios para asegurar el enfriamiento adecuade.
No trate de limpiar el ventUedor o la transmision cuando el motor est_
funcionando o mientras la transmision est_ caliente.

Inspeccione las aletas de enthamiento para vedficar si hay
mugra, recortes de cesped u otros materiaios.
NIVEL DEL FLUlDO DE LA BOMBA DEL TRANSEJE
El transeje ha sido sellade en la fabrica y el mantenimiento del fluido
no es necesario para la vida del transeje. En el case de que el
transeje se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de ponerse en
contacto con su cectro/departamento de servicio autorizado mds
cercano.

TRANSACHSEN-KUHLUNG

Das Gebl_tse unde die KOhlriippen des Getriebes sellten sauber
gehalten werden, um einwandfreie K0hlung zu gew&hrleisten.
(_
Nicht versuchen, das Gebl_se oder das Getriebe zu reinigen, sotange
der Motor I&uft bzw, solange das Getrieb hei8 ist.
Das KDhlgebl_se untersuchen und sicherstellen, dab die
Gebl&seflOgel unbesch&digt und sauber sind.

ASSE-TRAZlONE

Non tantare di pulire il ventiiatore o la trasmissione quando il motore b
in funzione o quando la trasmissione b calda.

Die K0hlrippen auf Schmutz, Schnittgut oder anderen Unrat
untersuchen.

Controllare il ventilatore per acsertare che le lame siano intatte e
pulite.

TRANSACHSEN-PUMPENFLUSSIGKEIT

Contrellare le alette di raffreddamento per verificare che non vi
siano tracce di impuritY, di erba o di altri materiali.

Die Transachse wurde yam Werk abgedichtet und normalerweise
sollte in Bezug auf die FIt3ssigkeit keine Wartung notwendig sein.
Sollte die Transachse undicht werden oder aus anderen GrOnden
Wartung ben_tigen, sollte die 6diche Vertragswed_statt bzw.
Vertrags-Kundendienstabteilung
aufgesucht werden.

POMPA FLUIDO - TRASMISSIONE

E TRAZlONE

ANTERIORE

La trasmissione a la trazione anteriore seno state sigillate in fabbrica e
pertanto non richiedono operazioni di intervento concementi i fluidL Be
la trasrnissiona e la trazione anteriore dovessero perdere o
nesessitare di intervento tecnico, contattara il piO vicino sentro di
assistenza tacnico autorizzato.

(_
REFROIDISSEMENT
DE LA TRANSMISSION
Le ventilateur et les ailettes de refreidissement de la transmission
devraient _tre conservees propres pour assurer le refreidissement
correct.

TRANSMISSIEKOELING

De ventilator en koetdbben van de transmissie moetan schoon

N'essayez pas de nettoyer la ventilateur ou la transmission pendant
que le motaur fonctionne ou pendant que la transmission soit chaude.

gehouden worden om voora de juiste koeling te zorgen.

Inspectez le ventilateur de refroidissement pour s'assurer que les
lames de ventilateur soient propres at intactes.
Inspectez les ailattes do refroidissement pour la saletd, rherbe
coupee et les autres mat_raux. Pour ernp_cher ravarie aux joints
d'eetanchoite, n'utilisez pas I'air comprirn_ ou le pulvodssteur
haute pression pour nettoyer les ailettes de refroidissement.
FLUIDE DE LA POMPE

RAFFREDDAMENTO

II ventilatore e le alette di raffreddamento della trasmissione devono
essere tenuti puliti per assicurare il giusto raffreddamento.

Tracht niet de ventilator of de transmissie te reinigen terwijl de motor
draait of terwijl de transmissie heet is.
Controleer de koelventilator om u ervan te overtuigen dat de
bladen intact en schoon zijn.
Controleer de koelribben op vuil, gras en ander materiaal.
TRANSMISSIEKOELING

DE LA TRANSMISSION

De transmissie is in de fabriek verzegeld en vloeistofonderhoud is niet
nedig. AIs de transmissie ooit mocht lekken of een onderhoudsbeurt
nedig hebben, dient u een bevoegd servicecentmm of -afdeling te
raadplegen.

La transmission a ere scelle a I'usine et I'entretien de fluide n'est pas exigee
pour la durabilitd de la transmission. Si la transmission devrait avoir une
fuite ou demande de la r_paration, contactez votrae centre d'entretien
autods_ le plus proche.

7
7. Fault
Engine

Tracing.

7. St6rungssuche.

will not start

1. No fuel in fuel tank.
2. Plug defective.
3. Plug connection defective.
4. Dirt in carbumftor or fuel pipe.

Motor springt nicht an
1. Kraftstoff fehlt im Kraftstofftank.
2. Defekte ZOndkerze.
3. Defekter Z0ndkerzenanschluS.
4. Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung.
Anlasser
dreht den Motor
1. Battede entladen.

Start motor will not turn engine
1. Battery flat.
2. Poor contact between cable and battery pole.
3. Connection/disconnection level in wrong position.
4. Main fuse defective.

2.
3.
4.
5.

5. Ignition lock defective.
6. Safety contact for clutch/Drake pedal defective.
7. Clutch/brake pedal not pushed down.

nicht durch

Schlachter Kontakt zwischen Kabel und Bafteriepol.
Schalthebel des M_haggregats in falscher Stetlung.
Defekte Hauptsicherung.
Defektes Z0ndschloS.

6. Sicherheitskontakt
ft3r Kupplungs-/Bremspedal
7. Kupplungs-/Bremspedal nicht durchgetreten.

Engine runs unevenly
1. Gear tee high.
2. Plug defective.
3. Carbureftor incorrectly set.
4. Air filter blocked.
5. Fuel tank ventilation blocked.
6. ignition setting defective.
7. Dirt in fuel pipe.

Motor arbeitet tmgleichm&Sig
1. Zu hoher Gang.
2. Defekte Z0ndkerze.

Engine feels weak
1. Air filter blocked.

Motor

3.
4.
5.
6.
7.

Falsch eingesteliter Vergaser.
Verstopftes Lufffilter.
Verstopfte Kraftstoffiankenth3ftung.
Falsche Zt3ndeinstallung.
Schmutz in der Kraffstoffieitung.
ist schwach

1. Verstopffes Lultfiltar.
2. Defekte Z_ndkerze.

2. Plug defective.
3. Dirt in carburettor or fuel pipe.
4. Carburettor incorrectly set.

3, Schmutz im Vergaser oder Kraftstoffleitung.
4. Vergaser falsch eingestelit.

Engine overheats
t. Engine overloaded.
2. Air inlet or cooling fins blocked.
3. Fan damaged.
4. Tee little or no oil in engine.
5. Ignition setting defective.
6. Plug defective.

Motor wird Oberhitzt
1. 0berbelastater
Motor.

Battery does not charge
1. Fuse defective.
2. One or several calls defective.
3. Poor contact between battery poles and cables.

Batterie

Lighting does not function
1. Bulbs defective.
2. Switch defective.
3. Short-circuit in cable.

Beleuchtung
funktioniert
1. Defekte GI0hlampen.
2. Defekter Schalter.

The machine

Maschine

2.
3.
4.
5.
6.

Verstopfte LufteinlSsse eder K0hlflansche.
Besch&digter L_ter.
Zu wenig eder kein OI im Motor.
Falsche Z0ndeinstellung,
Defekte Z0ndkerze,
wird nicht aufgeladen

1. Defekte Sicherung.
2. Eine oder mehrere Bafferiezellen besch&digt.
3. Schlechter Kontakt zwlachen Battedepcten und Kabeln.
nicht

3. KurzschluB in einer Leitung,

vibrates

vibriert

1. Die M&hklingen sind lose.
2. Der Motor ist lose.

1. Blades loose.
2. Engine loose.
3. Unbalance in one or both blades resulting from damage or
poor balancing after sharpening.
Uneven cutting
1. Blades blunt.

defekt.

3. Unwucht einer oder beider M&hklingen, verursacht durch
Besch&digung crier schlechte Auswuchtung nach dem
Schleifen.

results
Schlechtes

M;_hen

1. Stumpfe M_hklingen.

2. Cutting unit skew.
3. Long or wet grass.
4. Grass stuck under cover.

2.
3.
4.
5.
6.
7.

5. Different air pressures in tyres on left and right side.
6. Gear too high.
7. Drive belt slipping.

Schr_g eingestalites M&haggregat.
Zu langes oder nasses Gras.
Anh&ufung yon Gras unter dem M_hgeh_use.
Verschiedene Reifendr0cke an linker und mchter Seite.
Zu hoher Gang.
Treibriemen rutscht durch.

8
8. Storage.

8. Aufbewahrung.

8. Rangement.

The following steps should be taken when mowing season is
over:
•
•
•
•
•

•

Deposer la boogie et verser une cuill_re a soupe d'huile
dens le moteur. Faire toumer le mcteur a la main pour
r_partir I'huUe et remettre la bougie an place.
Demonter la batterie. La mettre dens un endroit frais

•

apres I'avoir chargee. La prot_ger du grand froid.
Ranger la machine au sec et a. I'abri.

AVERTISSEMENT!

WARNING!
Never use gasolinewhen cleaning,Use degreasingdetergent
and warm water instead.

Ne jarnais utiliser d'essence pour le nettoyage. L'essence
contient du plomb et du benzene. Utiliser un autre produit de
degreissage et de reau chaude.

Service

Etretien et rdparations
thdiquer le nora, rannde d'echat, l'ann_e de fabrication, le
madele et le nurn_ro de s_rie de la machine _ la commande
de pieces detach_res. Prendre contact avec vofre revendeur
le plus preche pour les r_visions sous garantie et pour les
reparetlons. Teujeurs utiliser des pk_ces detachees d'origine.

When ordering, we need the following information:
Date of purchase, model, type and serial number of the
mower.
Always use original spare parts.
Contact your local dealer of distributor for warranty service
and repairs.

Nettoyer toute la machine, specialement sous le carter
de coupe. Faire les retouches de peinture nOcessaires
pour evitar la rouille.
Fair la vidange motaur.
Vider le r_servoir d'essence. Mettre le motaur en route
et Le laisser toumer jusqu'_ ce que te cerburateur soit
vide.

•
•

Remove the spark plug and pour one table spoon of
engine oil into the cylinder, Pull the engine over in order to
distribute the oil. Retum the spark plug.
Remove the battery. Recharge and store it in a cool, dry
place. Protect the battery from low temperatures.
The machine should be stored indoors in a dry. dust-free
place.

•

Suivre ta procedure suivante une fois la saison terminde:
•

Clean the entire machine, especially underneath the
cutting unit cover.
Touch up all chipped paint surfaces in order to avoid
corrosion.
Change engine oil.
Drain the fuel tank, Start the engine and allow it to run unti_
it is out of fuel.

8, Conservaci6n.

Nach Saisonende sollten folgende Massnahmenergriffen

Una vez terminada la temporada de certe de hierba, se
deben tomar (as siguientes medides:
•
Limpiar toda la rndquina, especialmente por debajo de la
cubierta de la unidad de certe.

werden:
•
•
•
•

•

Die gesamta Maschine reinigen, besonders unter den
MShdeckel.
LackschSden ausbessem, um Rostangriff zu
vermeiden.
MotonSI auswechselo.
Den Kraftstofftank entloeren. Den Motor starten und

•
•
•

laofen lassen, bis auch der Vergaser keinen Kraftstoff
mehr enth&tt,
Die Z0ndkerze abnehman und einen ERISffel Mctor6! in
den Zylinder tr_iufeln. Das Schwungrad drehen, demit
dasOI im Motor verteiit wird und die Z0ndkerze wieder
ein-schrauben.
Die Batterie enffemen, aufladen und an einem k_hlen

•

Platz auroewahren, Die Batterie vor niedrigen Temperetu
ren sch0tzen (unter dem Gefiterpunkt).
Die Maschine an einem treckenen Platz im Haus
abstellen.

•

Arreglar las averfas en el lacede bare evitar la formacion
de oxide.
Cambiar el aceite del motor.
Vaciar el depbsito de gasolina. Poner el motor en
marcha y dejado funcionar hasta que se acabe la
gasolina del carburedor.
Sacar la bujfa y verter una cucharede sopere de eceite
de motor en el cilindre. Hacer girer el motor para qce se
distribuya el eceite y volver a enroscer la bujla.
Sacar la baterfa. Cargada y guardada en un lugar
fresco. Preteger la bateria de tas bajas temporeturas
(pot debajo del punto de congelacibn).
Guarder la maquina en un interior seco.

iATENCI()N!
No utiLizarnuncegaselinapara ofectuar la Umpieza.Utilizar
detergente desengrasantey agua caliente,

WARNUNG!
Bei der Reinigung niemals Benzin benutzen. Benzin enth_It
Blei und Benzol. Start dessen Enffettungsmittel und warmes
Wasser verwenden.

Servicio
AI hacer pedidos de recambios es necesario indicar el aho
de compra de la maquina, el modelo, el tipo y el numero de
eerie.

Service
Bei Bostellung der ErsatzteHe sollen der Maschinentyp und
des Kaufsjahr, sewie Mode,-, Typen- und Seriennummer
angegeban werden. FOr Garentieservice und Repareturen
wenden Sie sich an Ihren autorisierten H_ndler. Verwenden

Para los servicios de garantJa y reparacion, ponganse en
contacto con el distribuidor, Se deben utilizar siempre
recambios originales.

Sie immer OdginaI-Ersatzteile.

173705

Rev. 1 1.14.00

CRAFTS[MAN
+

Printedin

U.S.A.

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PDF Version                     : 1.2
Linearized                      : No
Page Count                      : 50
Page Layout                     : SinglePage
Page Mode                       : UseNone
Producer                        : Goby Monitor Application version 3, 2, 1, 4
Create Date                     : Tue Aug 14 09:35:20 2007
Author                          : 
Title                           : 
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CRAFTSMAN Lawn, Tractor Manual L0030148

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