Craftsman 31679111 User Manual TRIMMER Manuals And Guides L0811855

CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas Manual L0811855 CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 31679111 31679111 CRAFTSMAN TRIMMER - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRIMMER #31679111. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:31679111 Craftsman Grass trimmer (weed wacker) Manual

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Operator's Manual

TABLE OF CONTENTS

Service Information .............................. 1

Rules for Safe Operation .......................... 2

Oil and Fuel Information ........................... 3

Know Your Unit ................................. 4

Assembly Instructions ............................ 5

Starting/Stopping Instructions ...................... 7

Operating Instructions ............................ 8

Maintenance and Repair Instructions ................ 9

Cleaning and Storage ........................... 12

Troubleshooting Chart ........................... 13

Specifications ................................. 14

Warranty Information ............................ 16

Parts List .................................... E18

WARNING: When using the unit, you must follow

the safety rules. Please read these instructions

before operating the unit in order to ensure the

safety of the operator and any bystanders. Please

keep these instructions for later use.

2-Cycle Gasoline Trimmer

YM20CS

SAVE THESE INSTRUCTIONS

For service call 1-800-800-7310 in the United States, or

1-800-668-1238 in Canada to obtain a list of authorized

service dealers near you. For more details about your unit, visit

our website at www.yardman.com.

DO NOT RETURN THE UNIT TO THE RETAILER. PROOF

OF PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY

SERVICE.

THIS PRODUCT IS COVERED BY ONE OR MORE U.S.

PATENTS. OTHER PATENTS PENDING.

Service on this unit both within and after the warranty period

should be performed only by an authorized and approved

service dealer.

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of

California, Maine, Oregon and Washington. All U.S. Forest

Land and the state of California (Public Resources Codes 4442

and 4443), Oregon and Washington require, by law that certain

internal combustion engines operated on forest brush and/or

grass-covered areas be equipped with a spark arrestor,

maintained in effective working order, or the engine be

constructed, equipped and maintained for the prevention of

fire. Check with your state or local authorities for regulations

pertaining to these requirements. Failure to follow these

requirements could subject you to liability or a fine. This unit is

factory equipped with a spark arrestor. If it requires

replacement, ask your LOCAL SERVICE DEALER to install the

Accessory Part #753-05169 Spark Arrestor Kit.

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

THE ENGINE EXHAUST FROM THIS PRODUCT CONTAINS

CHEMICALS KNOWN TO THE STATE OF CALIFORNIA TO

CAUSE CANCER, BIRTH DEFECTS OR OTHER

REPRODUCTIVE HARM.

All information, illustrations, and specifications in this manual

are based on the latest product information available at the

time of printing. We reserve the right to make changes at any

time without notice.

P/N 769-02890 (01/07)

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING

•Read the instructions carefully. Be familiar with the controls

and proper use of the unit.

•Do not operate this unit when tired, ill, or under the influence

of alcohol, drugs, or medication.

• Children and teens under the age of 15 must not use the unit,

except for teens guided by an adult.

• All guards and safety attachments must be installed properly

before operating the unit.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Check

for fuel leaks. Make sure all fasteners are in place and secure.

Replace parts that are cracked, chipped, or damaged in any

way. Do not operate the unit with loose or damaged parts.

• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove all

debris and hard or sharp objects such as glass, wire, etc.

• Be aware of the risk of injury to the head, hands and feet.

• Clear the area of children, bystanders, and pets. At a

minimum, keep all children, bystanders, and pets outside a

50 feet (15 m) radius; there still may be a risk to bystanders

from thrown objects. Bystanders should be encouraged to

wear eye protection. If you are approached, stop the unit

immediately.

• Use only 0.095 inch (2.41 ram) diameter original equipment

manufacturer replacement line. Never use metal-reinforced line,

wire or rope. These can break off and become dangerous

projectiles.

• Squeeze the throttle control and check that it returns

automatically to the idle position. Make all adjustments or

repairs before using unit.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Store fuel only in containers specifically designed and approved

for the storage of such materials.

I,_ WARNING: Gasoline is highly flammable' and its I

vapors can explode if ignited. Take the following

precautions:

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do not

start the engine until fuel vapors dissipate.

• Always stop the engine and allow it to cool before filling the

fuel tank. Never remove the cap of the fuel tank, or add fuel,

when the engine is hot. Never operate the unit without the

fuel cap securely in place. Loosen the fuel tank cap slowly to

relieve any pressure in the tank.

• Mix and add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area

where there are no sparks or flames. Slowly remove the fuel

cap only after stopping engine. Do not smoke while fueling

or mixing fuel. Wipe up any spilled fuel from the unit

immediately. Always wipe unit dry before using.

• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling source

and site before starting the engine. Do not smoke or allow

sparks and open flames near the area while adding fuel or

operating the unit.

WHILE OPERATING

• Never start or run the unit inside a closed room or building.

Breathing exhaust fumes can be fatal. Operate this unit only

in a well-ventilated outdoor area.

• Wear safety glasses or goggles that meet ANSI Z87.1 standards

and are marked as such. Wear ear/hearing protection when oper-

ating this unit. Wear a face or dust mask if the operation is dusty.

• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long sleeve

shirt. Do not wear loose clothing, jewelry, short pants,

sandals or go barefoot. Secure hair above shoulder level.

• The cutting attachment shield must always be in place while

operating the unit as a trimmer. Do not operate unit without

both trimming lines extended, and the proper line installed. Do

not extend the trimming line beyond the length of the shield.

• This unit has a clutch. The cutting attachment remains

stationary when the engine is idling. If it does not, have the

unit adjusted by an authorized service technician.

• Adjust the D-handle to your size in order to provide the best grip.

• Be sure the cutting attachment is not in contact with anything

before starting the unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever

pulling the starter rope. The operator and unit must be in a stable

position while starting. Refer to Starting/Stopping Instructions.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

• Do not overreach. Always keep proper footing and balance.

• Always hold the unit with both hands when operating. Keep

a firm grip on both handles or grips.

• Keep hands, face, and feet at a distance from all moving parts. Do

not touch or try to stop the cutting attachment when it rotates.

• Do not touch the engine, gear housing or muffler. These parts get

extremely hot from operation, even after the unit is turned off.

• Do not operate the engine faster than the speed needed to

cut, trim or edge. Do not run the engine at high speed when

not cutting.

• Always stop the engine when cutting is delayed or when

walking from one cutting location to another.

• If you strike or become entangled with a foreign object, stop

the engine immediately and check for damage. Do not operate

before repairing damage. Do not operate the unit with loose or

damaged parts.

• Stop the unit, switch the engine to off, and disconnect the

spark plug for maintenance or repair.

• Use only original equipment manufacturer replacement parts

and accessories for this unit. These are available from your

authorized service dealer. Use of any unauthorized parts or

accessories could lead to serious injury to the user, or

damage to the unit, and void your warranty.

• Keep unit clean of vegetation and other materials. They may

become lodged between the cutting attachment and shield.

• To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and spark

arrestor. Keep the engine and muffler free from grass,

leaves, excessive grease or carbon build up.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Never store a fueled unit inside a building where fumes may

reach an open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing or transporting. Be

sure to secure the unit while transporting.

• Store the unit in a dry area, locked up or up high to prevent

unauthorized use or damage, out of the reach of children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid.

Keep handles dry, clean and free from debris. Clean after

each use, see Cleaning and Storage instructions.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them

to instruct other users. If you loan someone this unit, also

loan them these instructions.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product. Read the

operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL MEANING

ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning or caution, Maybe used

_ in conjunction with other symbols or pictographs.

SYMBOL MEANING

I•ON/OFF STOP CONTROL

ON /START/RUN

NTROL

Read the operator's manual(s) and follow al! warnings

and safety instructions, Failure to do so can result in

serious injury to the operator and/or bystander s,

WARNING:Thrown 0bjects and loud noise Can

cause severe eye injury and hearing !oss. Wear eye

protection meeting ANSI Z87.1 standards and ear

protection when operating this unit. Use a full face

shield when needed.

_ • UNLEADED FUEL

Alway s Use c!ean,fres h unleaded !Uel

* OIL

Rare i t ° opeiator,s man Ua! i0[ ihe pi0per iy pe of

oil.

FF or STOP

A * KEEP BYSTANDERS AWAY

_?;_"_ WARNING: Keep all bystanders, especially

children and pets. at least 50 feet (15 m) from the

operating area.

• HOT SURFACE WARNING

Do not touch a hot muffler, gear housing or cylinder.

You may get burned. These parts get extremely hot

from operation. They remain hot for a short t me after

the unit isturned off.

•THROWN OBJECTS AND ROTATING CUTTER

CAN CAUSE SEVERE INJURY

WARNING: Do not operate without the cutting

attachment shield in place. Keep away from the

rotating cutting attachment.

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS

Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons for the unit

not running properly. Be sure to use fresh, clean unleaded fuel.

Follow the instructions carefully for the proper fuel/oil mixture.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates

such as ethanol, methanol, or MTBE (ether). Alcohol-blended

fuel absorbs water. As little as 1% water in the fuel can make

fuel and oil separate. It forms acids when stored. When using

alcohol-blended fuel, use fresh fuel (less than 60 days old).

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is unavoidable,

follow recommended precautions:

• Always use the fresh fuel mix explained in your operator's manual

• Always agitate the fuel mix before fueling the unit

• Drain the tank and run the engine dry before storing the unit

Using Fuel Additives

The bottle of 2-cycle oil that came with your unit contains a fuel

additive which will help inhibit corrosion and minimize the

formation of gum deposits. It is recommended that you use our 2-

cycle oil with this unit. If unavailable, use a good 2-cycle oil de-

signed for air-cooled engines along with a fuel additive, such as

STA-BIL _Gas Stabilizer or an equivalent. Add 0.8 oz. (23 ml.) of

fuel additive per gallon of fuel according to the instructions on the

container. NEVER add fuel additives directly to the unit's fuel tank.

Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil with

CAUTION: For proper engine operation and

maximum reliability, pay strict attention to the oil and I

fuel mixing instructions on the 2-cycle oil container. I

Using improperly mixed fuel can severely damage

the eng ne.

unleaded gasoline in a separate fuel can. Use a 40:1 fuel/oil

ratio. Do not mix them directly in the engine fuel tank. See the

table below for specific gas and oil mixing ratios.

NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline mixed with

one 3.2 oz. (95 ml.) bottle of 2-cycle oil makes a 40:1

fuel/oil ratio.

NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to

Federal, State and Local regulations.

UNLEADED GAS 2 CYCLE OIL

1 GALLONUS 3.2 FL.OZ.

(3.8 LITERS) (95 ml)

1 LITER 25 ml

MIXING RATIO -40:1

=,[

,a,[

=,[

WARNING: Gasoline is extremely flammable.

Ignited vapors may explode. Always stop the engine

and allow it to cool before filling the fuel tank. Do not

smoke while filling the tank. Keep sparks and open

flames at a distance from the area.

WARNING: Remove fuel cap slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit without the

fuel cap securely in place.

WARNING: Add fuel in a clean, well ventilated

outdoor area. Wipe up any spilled fuel immediately.

Avoid creating a source of ignition for spilt fuel. Do

not start the engine until fuel vapors dissipate.

APPLICATIONS

Asatrimmer:

•Cutting grass and light weeds.

• Edging

• Decorative trimming around trees, fences, etc.

Other optional accessories may be used with the YM20CS.

Refer to Operating the EZ-Link System for a list of add-ons.

Fuel Cap

Starter Rope

Shaft Grip \

On/Off Stop Control

D-Handle

Shaft

Housing

EZ-Link TM \Blue Choke

Lever

Air Filter/

Muffler

Cover

Line Cutting

Blade Cutting Attachment

Shield

Cutting Attachment

Engine Stand

Spark Plug

Muffler

Primer Bulb

INSTALLANDADJUSTTHED-HANDLE

1. Push the D-handle down onto the shaft housing so that the

handle slants towards the shaft grip (Fig. 1). The squared

bolt hole in the handle is to the right.

Shaft Grip

Shaft Housinc D-Handle

Minimum 6 inches

(15.24 cm)

Bolt

Tighten

Wing Nut

Washer

Fig. 1

2. Insert the shoulder bolt into the squared hole in the handle

and push through. On the left side of the handle, place the

washer on the bolt, then screw the wing nut onto the bolt.

Do not tighten until you make the handle adjustment.

3. Rotate the D-handle to place the grip above the top of the

shaft housing. Place it a minimum of 6 inches (15.24 cm)

from the end of the shaft grip.

4. While holding the unit in the operating position

(Fig. 2), position the D-handle to the location that provides

you the best grip.

5. Tighten the wing nut until the D-handle is secure.

INSTALL THE cu'n'ING A'n'ACHMENT SHIELD

Use the following instructions if the cutting attachment shield

on your unit is not installed.

_IWARNING: Neveroperatethetrimmerwithout I

the cutting attachment shield in place to prevent

serious personal injury.

Place the cutting attachment shield onto the shaft housing.

Be sure the guard mounting bracket slides into the slot on the

edge of the cutting shield. Rotate the shield into place,

counterclockwise. The holes in the guard mounting bracket

and cutting attachment shield will line up (Fig. 3).

Shaft Housing

Cutting Attachment

Shield

Fig. 3

Guard

Mounting

Bracket

From insidethe cutting attachment shield, push the square bolt

through the hole until the threaded end protrudes through the

guard mounting bracket (Fig. 4).

Guard

Mounting \Washer

Bracket _ _/-

-- ......... " Nut

,oo

Square Bolt tLLL_

Fig. 4

3. Put the washer on the bolt, then screw the wing nut onto

the bolt and tighten. Figure 5 shows the installation

process from underneath the unit.

Fig. 2

Square Bolt

Cutting _Hole

Attachmen @_ washerShield

Wing Nut

Cutting Attachment and Shield: Underside View

Fig. 5

OPERATINGTHEEZ-LINKTM SYSTEM

The EZ-Link TM system enables the use of these optional Add-

Ons.

Cultivator ................................... GC720r

Edger ....................................... LE720r

Hedge Trimmer ................................ TPAH*

Straight Shaft Trimmer ......................... SS725r

Turbo Blower ................................. TB720r

Pole Saw ..................................... TPPS*

Brushcutter ................................... TPBC*

*Do NOT use this attachment with an electric powered

)roduct.

WARNING: Before you begin using any

attachment, read and understand the manual that

came with the attachment. Follow all safety

information contained within.

2. While firmly holding the add-on, push it straight into the

EZ-Link TM coupler (Fig. 7).

NOTE: Aligning the release button with the guide recess will

help installation (Fig. 6).

3. Turn the knob clockwise to tighten (Fig. 8).

AIo,uzoo'oc thereease uttonntheI

primary hole (Fig. 7) and securely tighten the knob

before operating this unit.

90° Edge

Trimming Hole

Removing the Cutting Attachment or Add-Ons

I_, ARNING: To avoid serious personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before

removing or installing add-ons.

1. Turn the knob counterclockwise to loosen (Fig. 6).

EZ-Link TM Coupler Release Button

\,,

Guide Recess

Fig. 6

Press and hold the release button (Fig. 6).

While firmly holding the upper shaft housing, pull the

cutting attachment or add-on straight out of the EZ-

Link TM coupler (Fig. 7).

EZ-Link TM Coupler Primary Hole

Release Button

Fig. 8

CAUTION: The add-ons with the coupler system [

are to be used in the primary hole only. Using the [

wrong hole could lead to personal injury or damage[

to the unit. I

For decorative trimming/edging with the line head cutting

attachment, lock the release button of the cutting attachment

into the 90 ° hole (Fig. 8).

Upper Shaft Housing

Fig. 7

Lower Shaft Housing

Installing the Cutting Attachment or Add-Ons

NOTE: To make installing or removing the add-on

easier, place the unit on the ground or on a work

bench.

1. Turn knob counterclockwise to loosen (Fig. 6).

I_, ARNING: Operate this unit only in a well- I

ventilated outdoor area. Carbon monoxide exhaust I

fumes can be lethal in a confined area.

WARNING: Avoid accidental starting. Make sure

you are in the starting position when pulling the I

starter rope (Fig. 11). To avoid serious injury, the I

operator and unit must be in a stable position while

starting.

STARTING INSTRUCTIONS

1. Mix gas with oil. Fill fuel tank with fuel/oil mixture.

See Oil and Fuel Mixing Instructions.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The

On/Off Stop Control is in the ON (I) position at all

times (Fig. 9).

..........2. Fully press and release the primer bulb 10 times,

slowly. Some amount of fuel should be visible in the

primer bulb and fuel lines (Fig. 10). If you can't see

fuel in the bulb, press and release the bulb as many

times as it takes before you can see fuel in it.

3. Place the blue choke lever in Position 1 (Fig. 10).

4. Crouch in the starting position (Fig. 11), squeeze the

throttle control, and pull the starter rope out with a

controlled and steady motion 5 times.

NOTE: The unit uses Spring Assist Starting TM, which

significantly reduces the effort required to start the

engine. You must pull the starter rope out far enough

to hear the engine attempt to start. There is no need

to pull the rope briskly-- there is no harsh resistance

when pulling. Be aware that this starting method is

vastly different from (and much easier than) what you

may be used to.

5. Place the blue choke lever in Position 2 (Fig. 10).

6. While squeezing the throttle control, pull the starter

rope out with a controlled and steady motion until

the engine starts.

7. Keep the throttle squeezed and allow the engine to

warm up for 15 to 30 seconds.

......................NOTE: Engine may take longer to warm up and reach

maximum operating speed at colder temperatures.

NOTE: Unit is properly warmed up when engine

accelerates without hesitation.

8. Once the engine is warmed up, place the blue choke

lever in Position 3 (Fig. 10). The unit is ready for use.

..................IF... the engine hesitates, return the blue choke lever to

Position 2 (Fig. 10) and continue warm-up.

......................IF... the engine does not start, go back to step 2.

IF... the engine fails to start after a few attempts, place

the blue choke lever in Position 3 and squeeze the

throttle control. Pull the starter rope out with a

controlled and steady motion 3 to 8 times. The

engine should start. If not, repeat.

IF WARM... If the engine is already warm, start the unit

with the blue choke lever in Position 2. After the unit

starts, move the blue choke lever to Position 3.

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release your finger from the throttle control. Allow the

engine to cool down by idling.

2. Press and hold On/Off Stop Control in the OFF (O) position

until engine comes to a complete stop (Fig. 9).

_.;___Stop/Off_(O) j

Start/On (I)

_ _ - ThornOtt io _

Fig. 9

Primer

Bulb

Lever

Fig. 10

Starting

Position

Throttle Control

Fig. 11

HOLDING THE TRIMMER

I_, ARNING: Always wear eye, hearing, foot and

body protection to reduce the risk of injury when

operating this unit.

Before operating the unit, stand in the operating position (Fig.

12). Check for the following:

•The operator is wearing eye protection and proper clothing

• With a slightly-bent right arm, the operator's hand is

holding the shaft grip

• The operator's left arm is straight, the left hand holding the

D-handle

• The unit is at waist level

• The cutting attachment is parallel to the ground and easily

contacts the grass without the need to bend over

Fig. 12

ADJUSTING TRIMMING LINE LENGTH

The Bump Head TM cutting attachment allows you to release

trimming line without stopping the engine. To release more line,

lightly tap the cutting attachment on the ground (Fig. 13) while

operating the trimmer at high speed.

NOTE: Always keep the trimming line fully extended. Line

release becomes more difficult when the cutting line

gets shorter.

Fig. 13

Each time the head is bumped, about 1 inch (25.4 mm) of

trimming line releases. A blade in the cutting attachment shield

will cut the line to the proper length if any excess line is

released.

For best results, tap the bump knob on bare ground or hard

soil. If you attempt a line release in tall grass, the engine may

stall. Always keep the trimming line fully extended. Line release

becomes more difficult when the cutting line gets shorter.

INOTE: Do not rest the Bump Head TM on the ground while the

unit is running.

Some line breakage will occur from:

• Entanglement with foreign matter

• Normal line fatigue

• Attempting to cut thick, stalky weeds

• Forcing the line into objects such as walls or fence posts

_[ AUTION: Do not remove or alter the line cutting

blade assembly. Excessive line length will make the

clutch overheat. This may lead to serious personal

injury or damage to the unit.

TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS

• Keep the cutting attachment parallel to the ground.

• Do not force the cutting attachment. Allow the tip of the

line to do the cutting, especially along walls. Cutting with

more than the tip will reduce cutting efficiency and may

overload the engine.

• Cut grass over 8 inches (200 ram) by working from top to

bottom in small increments to avoid premature line wear or

engine drag.

• Cut from right to left whenever possible. Cutting to the left

improves the unit's cutting efficiency. Clippings are thrown

away from the operator.

• Slowly move the trimmer into and out of the cutting area at

the desired height. Move either in a forward-backward or

side-to-side motion. Cutting shorter lengths produces the

best results.

• Trim only when grass and weeds are dry.

• The life of your cutting line is dependent upon:

• Following the trimming techniques

• What vegetation is being cut

• Where vegetation is cut

For example, the line will wear faster when trimming against a

foundation wall as opposed to trimming around a tree.

DECORATIVE TRIMMING

Decorative trimming is accomplished by removing all

vegetation around trees, posts, fences and more.

Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at a 30 °

angle to the ground (Fig. 14).

Fig. 14

MAINTENANCE SCHEDULE

WARNING: To prevent serious injury, never

perform maintenance or repairs with unit running.

Always service and repair a cool unit. Disconnect

the spark plug wire to ensure that the unit cannot

start.

Perform these required maintenance procedures at the frequency

stated in the table. These procedures should also be a part of any

seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require special tools

or skills. If you are unsure about these procedures take

your unit to any non-road engine repair establishment,

individual or authorized service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission

control devices and system may be performed by any

non-road engine repair establishment, individual or

authorized service dealer.

In order to assure peak performance of your engine, inspection of the

engine exhaust port may be necessary after 50 hours of operation. If

you notice lost RPM, poor performance or general lack of

acceleration, this service may be required. If you feelyour engine is in

need of this inspection, refer service to any non-road engine repair

establishment, individual or authorized service dealer for repair. DO

NOT attempt to perform this process yourself as engine damage may

result from contaminants involved in the cleaning process for the port.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED REFER

Before starting Fill fuel tank with fresh fuel Page 3

Every 10 hours Clean and re-oil air filter Page 11

Check and clean spark arrestor Page 11

Every 25 hours Check spark plug condition Page 12

and gap

Inspect exhaust port and spark

Every 50 hours arrestor screen for clogging or Page 11

obstruction to assure

maximum performance levels

LINE INSTALLATION

This section covers both SplitLine TM and standard single line

installation.

Always use original equipment manufacturer 0.095 in. (2.41 mm)

replacement line. Line other than the specified may make the

engine overheat or fail.

I,_ WARNING: Never use metal-reinforced line' I

wire, chain or rope. These can break off and

become dangerous projectiles.

There are two methods to replace the trimming line:

• Wind the inner reel with new line

• Install a prewound inner reel

Winding the Existing Inner Reel

1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the Bump

Knob TM counterclockwise (Fig. 15). Inspect the bolt inside

the Bump Knob to make sure it moves freely. Replace the

Bump Knob if damaged.

2. Remove the inner reel from the outer spool (Fig. 16).

3. Remove spring from the inner reel (Fig. 16).

4. Use a clean cloth to clean the the inner reel, spring, shaft,

and inner surface of the outer spool.

5. Check the indexing teeth on the inner reel and outer spool

for wear (Fig. 17). If necessary, remove burrs or replace the

reel and spool.

Bolt

Bump Knob TM

Fig. 15

Fig. 16

Outer Spool

Spring

Inner Reel

Indexing Teeth

Fig. 17

NOTE: SplitLine TM can only be used with the inner reel with

the slotted holes. Single line can be used on either

type of inner reel. Use Figure 18 to identify the inner

reel you have.

For Use with Single

Line ONLY For Use with SplitLine TM

or Single Line

Slotted

Holes

Fig. 18

NOTE: Always use the correct line length when installing

trimming line on the unit. The line may not release

properly if the line is too long.

Single Line Installation

Go To Step 8 for SplltLine TM Installation

6. Take approximately 18 feet (5.4 m) of new trimming line,

loop it into two equal lengths. Insert each end of the line

through one of the two holes in the inner reel (Fig. 19). Pull

the line through the inner reel so that the loop is as small

as possible.

12. Insert the ends of the line into the two holding slots (Fig. 22).

Fig. 19

Loop

7, Wind the lines in tight even layers, onto the reel

(Fig. 20). Wind the line in the direction indicated on the

inner reel. Place your index finger between the two lines to

stop the lines from overlapping. Do not overlap the ends of

the line. Proceed to step 11.

13.

Fig. 22

Holding SIots

Insert the ends of the line through the eyelets in the outer

spool and place inner reel with spring inside the outer

spool (Fig. 23). Push the inner reel and outer spool

together. While holding the inner reel and outer spool,

grasp the ends and pull firmly to release the line from the

holding slots in the reel.

Spring

Fig. 20

SplitLine TM Installation

8. Take approximately 9 feet (2.7 m) of new trimming line.

Insert one end of the line through one of the two holes in

the inner reel (Fig. 21). Pull the line through the inner reel

until only about 4 inches is left out.

Loop

Fig. 21

9. Insert the end of the line into the open hole in the inner reel

and pull the line tight to make the loop as small as possible

(Fig. 21).

10. Before winding, split the line back about 6 inches.

11. Wind the line in tight even layers in the direction indicated

on the inner reel.

NOTE: Failure to wind the line in the direction indicated will

cause the cutting attachment to operate incorrectly.

Fig. 23

NOTE: The spring must be assembled on the inner reel before

reassembling the cutting attachment.

14. Hold the inner reel in place and install the bump knob by

turning clockwise. Tighten securely.

INSTALLING A PREWOUND REEL

1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the bump

knob counterclockwise (Fig. 15). Inspect the bolt inside the

bump knob to make sure it moves freely. Replace the bump

knob if damaged.

2. Remove the old inner reel from the outer spool

(Fig. 16).

3. Remove the spring from the old inner reel

(Fig. 16).

4. Place the spring in the new inner reel.

NOTE: The spring must be assembled on the inner reel before

reassembling the cutting attachment.

5. Insert the ends of the line through the eyelets in the outer

spool (Fig. 23).

6. Place the new inner reel inside the outer spool. Push the inner

reel and outer spool together. While holding the inner reel and

outer spool, grasp the ends and pull firmly to release the line

from the holding slots in the spool.

7. Hold the inner reel in place and install the bump knob by

turning clockwise. Tighten securely.

AIR FILTER MAINTENANCE

Removing the Air Filter/Muffler Cover

I_ WARNING: T° av°id seri°us pers°nal injury, I

always turn your unit off and allow it to cool before

you clean or service it.

1. Place the blue choke lever in Position 2.

2. Remove the four (4) screws securing the air filter/muffler

cover (Fig. 24). Use a flat blade or T20 Torx bit screwdriver.

3. Pull the cover from the engine. Do not force.

Blue Choke

Lever

Screws

Fig. 24

Cleaning the Air Filter

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation. It is an

important item to maintain. Failure to maintain your air filter

properly can result in poor performance or can cause

permanent damage to your engine.

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing the Air

Filter/Muffler Co ver.

2. Turn cover over and look inside to locate the air filter.

Remove the air filter from inside the air filter/muffler cover

(Fig. 25).

3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 26). Rinse the

filter thoroughly. Squeeze out excess water. Allow it to dry

completely.

Air Filter

f!! !I I_

Inside Muffler

Cover

Fig. 25 Fig. 26

4. Apply enough clean SAE 30 oil to lightly coat the filter (Fig. 27).

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil (Fig. 28).

6. Replace the air filter inside the air filter/muffler cover (Fig. 25).

NOTE: Operating the unit without the air filter and air

filter/muffler cover assembly will VOID the warranty.

Fig. 27

Fig. 28

Reinstalling the Air Filter/Muffler Cover

1. Place the air filter/muffler cover over the back of the

carburetor and muffler. Align the screw holes.

2. Insert the four (4) screws into the holes in the air

filter/muffler cover (Fig. 24) and tighten.

Do not over tighten.

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing the Air

Filter/Muffler Cover.

2. Locate the muffler, but do not remove it. Find the screw on

the bottom of the muffler (Fig. 29). Remove the screw using

either a torx #20 or flat blade screwdriver.

Engine

Spark Arrestor

Hood

Screw

Slots

Spark Arrestor Muffler

Tabs Screen

Fig. 29

Carefully pry up the left side spark arrestor hood. Two tabs

act as hinges on the right side of the hood. Flip open the

spark arrestor hood like a door and then pull its tabs out of

the muffler slots.

Using a small flat blade screwdriver, carefully pry the spark

arrestor screen out from the inside of the spark arrestor hood.

Clean the spark arrestor screen with a wire brush. Replace it

if it is damaged, or if you are unable to clean it thoroughly.

Reinstall the spark arrestor screen snugly back into the

spark arrestor hood.

Reinstall the two hood tabs into the two muffler slots and

flip the spark arrestor hood closed.

Replace the screw you removed in Step 2 and tighten it securely.

Reinstall the air filter/muffler cover.

WARNING: If the spark arrestor hood and spark

arrestor screen are not tightened securely, they could

fall off causing damage to the unit and possible

serious personal injury.

CARBURETOR ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is adjustable through the air

filter/muffler cover (Fig. 30).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage your unit.

An authorized service dealer should make carburetor

adjustments.

Idle Speed Screw

2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug from

the cylinder head by turning a 5/8-inch socket

counterclockwise.

3. Replace a cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air gap at

0.025 in. (0.635 ram) using a feeler gauge (Fig. 31).

_'1 WARNING: Do not sand blast, scrape or clean I

electrodes. Grit in the engine could damage the I

cylinder.

4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder head.

Tighten by turning the 5/8-inch socket clockwise until snug.

If using a torque wrench torque to 110-120 in.olb. (12.3-13.5

Nora). Do not over tighten.

Fig. 30

Check Fuel Mixture

Old and/or improperly mixed fuel is usually the reason for

improper unit performance. Drain and refill the tank with fresh,

properly-mixed fuel prior to making any adjustments. Refer to

Off and Fuel Information.

Clean Air Filter

The condition of the air filter is important to the operation of the

unit. A dirty air filter will restrict air flow and change the air/fuel

mixture. This is often mistaken for an out of adjustment

carburetor. Check the condition of the air filter before adjusting

the idle speed screw. Refer to Air Filter Maintenance.

Adjust Idle Speed Screw

If, after checking the fuel mixture and cleaning the air filter, the

engine still will not idle, adjust the idle speed screw as follows:

1. Start the engine and let it run at a high idle for a minute to

warm up. Refer to Starting/Stopping Instructions.

WARNING: The cutting attachment may spin

during idlespeed adjustments. Wear protective

clothing and observe all safety instructions to prevent

serious personal injury.

2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the

engine stops, insert a small phillips or flat blade

screwdriver into the hole in the air filter/muffler cover (Fig.

30). Turn the idle speed screw in, clockwise, 1/8 of a turn

at a time (as needed) until the engine idles smoothly.

NOTE: The cutting attachment should not rotate when the

engine idles.

3. If the cutting attachment rotates when the engine idles,

turn the idle speed screw counterclockwise 1/8 of a turn

at a time (as needed), to reduce idle speed.

Checking the fuel mixture, cleaning the air filter, and adjusting

the idle speed should solve most engine problems. If not and

all of the following are true:

• the engine will not idle

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.

I_, ARNING: To prevent serious personal injury,

make sure the cutting attachment has stopped

rotating before you turn it off and set it down.

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a Champion RDJ7Y spark plug, or equivalent. The correct air

gap is 0.025 inch (0.635 ram). Remove the plug after every 25

hours of operation and check its condition.

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug wire

firmly and pull the boot from the spark plug.

0.025 in.

(0.635 mm)

Fig. 31

CLEANING

AIw,°..o=Toavoidseous esonainu I

always turn your trimmer off and allow it to cool

before you clean or maintain it.

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not use

strong detergents. Household cleaners that contain aromatic oils

such as pine and lemon, and solvents such as kerosene, can damage

plastic housing or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth.

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an open

flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Store the unit locked up to prevent unauthorized use or

damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

LONG TERM STORAGE

If you plan on storing the unit for an extended time, use the

following storage procedure:

1. Drain all fuel from the fuel tank into a container with the

same 2-cycle fuel mixture. Do not use fuel that has been

stored for more than 60 days. Dispose of the old fuel/oil

mix in accordance to Federal, State and Local regulations.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures that

all fuel has been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 1

oz. (30 ml) of any high quality motor oil or 2-cycle oil into

the cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the

oil. Reinstall the spark plug.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil from the

cylinder before attempting to start the trimmer after storage.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or

damaged parts. Repair or replace damaged parts and tighten

loose screws, nuts or bolts. The unit is ready for storage.

TRANSPORTING

• Allow the engine to cool before transporting.

• Drain fuel from unit.

• Tighten fuel cap before transporting.

• Secure the unit while transporting.

CAUSE

Emptyfueltank

Engineisflooded

Fouledsparkplug

Theoutsidetemperatureisbelow40°F

CAUSE

Airfilterisplugged

Impropercarburetoradjustment

CAUSE

Oldorimproperlymixedfuel

Cuttingattachmentboundwithgrass

Pluggedsparkarrestor

ACTION

Fillfueltankwithproperlymixedfuel

Placebluechokeleverinposition3,squeezethetriggerand

pullthestarterrope

Replaceorcleanthesparkplug

Placebluechokeleverinposition3,pullthestarterropeupto

10-15times

ACTION

Replaceorcleantheairfilter

AdjustaccordingtotheCarburetor Adjustments section or take

to an authorized service dealer for an adjustment

ACTION

Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Stop the engine and clean the cutting attachment

Clean or replace spark arrestor

CAUSE

Old or improperly mixed fuel

Fouled spark plug

CAUSE

Cutting attachment bound with grass

Inner reel bound up

Line welded

Not enough line is exposed

ACTION

Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Replace or clean the spark plug

ACTION

Stop the engine and clean cutting attachment

Replace the inner reel

Disassemble, remove the welded section and rewind

Push the bump knob and pull out line until 4 inches (102 mm) of

line is outside of the cutting attachment

CAUSE

Oil, cleaner or lubricant in cutting head

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

ACTION

Clean and thoroughly dry the cutting head

EngineType...............................................................................................................................................................Air-Cooled,2-Cycle

Stroke.........................................................................................................................................................................1.25in.(31.75mm)

Displacement..................................................................................................................................................................1.9cuin.(31cc)

ClutchType...............................................................................................................................................................................Centrifugal

IdleSpeedRPM............................................................................................................................................................2,600- 3,600rpm

OperatingRPM.......................................................................................................................................................................6,800+rpm

IgnitionType...............................................................................................................................................................................Electronic

IgnitionSwitch...................................................................................................................................................................RockerSwitch

SparkPlugGap........................................................................................................................................................0.025in.(0.635mm)

Lubrication........................................................................................................................................................................Fuel/OilMixture

Fuel/OilRatio.......................................................................................................................................................................................40:1

Carburetor............................................................................................................................................................Diaphragm,All-Position

Starter.............................................................................................................................................SpringAssistStartingTM Auto Rewind

Muffler .......................................................................................................................................................................... Baffled with Guard

Throttle .................................................................................................................................................................... Manual Spring Return

Fuel Tank Capacity ............................................................................................................................................................ 13 oz. (384 ml)

Drive Shaft Housing .............................................................................................................................................. Steel Tube (EZ-Link TM)

Throttle Control .............................................................................................................................................................. Finger-Tip Trigger

Approximate Unit Weight (No fuel, with cutting attachment, shield, and D-handle) ........................................................... 13 Ibs. (6 kg)

Cutting Mechanism ............................................................................................................................................................ Bump Head TM

Line Spool Diameter ................................................................................................................................................... 3 inches (76.2 mm)

Trimming Line Diameter ....................................................................................................................................... 0.095 inches (2.41 mm)

Cutting Path Diameter .............................................................................................................................................. 17 inches (43.18 cm)

*All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes

at any time without notice.

MANUFACTURER'S LIMITED WARRANTY FOR:

The limited warranty set forth below is given by Yard-Man LLC

("Yard-Man") with respect with new merchandise purchased

and used in the United States, its possessions and territories.

Yard-Man warrants this product against defects in material and

workmanship for a period of two (2) years commencing on the

date of original purchase and will, at its option, repair or

replace, free of charge, any part found to be defective in

material or workmanship. This limited warranty shall only apply

if this product has been operated and maintained in

accordance with the Operator's Manual furnished with the

product, and has not been subject to misuse, abuse,

commercial use, neglect, accident, improper maintenance,

alteration, vandalism, theft, fire, water or damage because of

other peril or natural disaster. Damage resulting from the

installation or use of any accessory or attachment not

approved by Yard-Man for use with the product(s) covered by

this manual will void your warranty as to any resulting damage.

This warranty is limited to ninety (90) days from the date of

original retail purchase for any Yard-Man product that is used

for rental or commercial purposes, or any other income-

producing purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available,

WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL

AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate the dealer in your

area, please check for a listing in the Yellow Pages or contact

the Customer Service Department of Yard-Man by calling 1-

800-800-7310 or writing to P.O. Box 361131, Cleveland OH

44136-0019 or if in Canada call 1-800-668-1238. No product

returned directly to the factory will be accepted unless prior

written permission has been extended by the Customer

Service Department of Yard-Man.

This limited warranty does not provide coverage in the

following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools,Cutting Line,

Inner Reels, Starter Pulley,Starter Ropes, Drive Belts

C. Yard-Man does not extend any warranty for products sold

or exported outside of the United States of America, its

possessions and territories, except those sold through

Yard-Man's authorized channels of export distribution.

Yard-Man reserves the right to change or improve the design

of any Yard-Man product without assuming any obligation to

modify any product previously manufactured.

No implied warranty, including any implied warranty of

merchantability or fitness for a particular purpose, applies

after the applicable period of express written warranty

above as to the parts as identified. No other express

warranty or guaranty, whether written or oral, except as

mentioned above, given by any person or entity, including

a dealer or retailer, with respect to any product shall bind

Yard-Man. During the period of the Warranty, the exclusive

remedy is repair or replacement of the product as set forth

above. (Some states do not allow limitations on how long an

implied warranty lasts, so the above limitation may not apply

to you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the

sole and exclusive remedy arising from the sales. Yard-

Man shall not be liable for incidental or consequential loss

or damages including, without limitation, expenses

incurred for substitute or replacement lawn care services,

for transportation or for related expenses, or for rental

expenses to temporarily replace a warranted product.

(Some states do not allow limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the

amount of the purchase price of the product sold. Alteration of

the safety features of the product shall void this Warranty. You

assume the risk and liability for loss, damage, or injury to you

and your property and/or to others and their property arising

out of the use or misuse or inability to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than the

original purchaser, original lessee or the person for whom it

was purchased as a gift.

How State Law Relates to this Warranty: This warranty gives

you specific legal rights, and you may also have other rights

which vary from state to state.

To locate your nearest service dealer dial 1-800-800-7310 in

the United States or 1-800-668-1238 in Canada.

Yard-Man LLC

RO. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

Manuel d

L'utilisateur

TABLE DES MATIERES

Service technique .............................. F1

Consignes de securit6 ........................... F2

Informations sur I'huile et le carburant .............. F3

Familiarisez-vous avec votre appareil ............... F4

Ilnstructions de montage ......................... F5

Instructions de demarrage et d'arr_t ................ F7

Mode d'emploi ................................. F8

Entretien et reparations .......................... F9

Nettoyage et entreposage ....................... F12

Tableau de depannage ......................... F13

Caracteristiques ............................... F14

Garantie ..................................... F16

Liste des pieces ............................... E18

P/N 769-02890

AVERTISSEMENT: Lorsque vous utilisez la machine,

vous devez suivre les consignes de securit6. Veuillez lire

ces instructions avant d'operer la machine pour vous

assurer de la securit6 de I'operateur et de tout spectateur.

Veuillez conserver ces instructions pour un usage ulterieur.

D sherbeuse agaz a2-temps

YM20CS

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

Obtenez la liste des concessionnaires agre6s appelez le 1-800-

800-7310 aux €:tats-Unis ou le 1-800-668-1238 au Canada.

Pour de plus amples informations & propos de votre appareil,

visitez www.yardman.com.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DleTAILLANT CHEZ

QUl VOUS L'AVEZ ACHETle. TOUT SERVICE SOUS

GARANTIE NleCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSlEURS

BREVETS AM¢:RICAINS, ET D'AUTRES SONT EN INSTANCE.

Tout entretien effectu6 sur cet appareil pendant et apr_s la

periode de garantie doit _tre fait par un concess- ionnaire

agre6 uniquement.

PARE-leTINCELLES

REMARQUE : aI'intention des utilisateurs operant dans les

terres foresti_res des letats-Unis et dans les _tats de

Californie, du Maine, de I'Or_gon et de Washington. Toutes

les terres forestieres des €:tats-Unis et de I'etat de Californie

(Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443), de I'Oregon

et de Washington exigent de par la Ioi que certains moteurs

combustion interne utilises dans des zones couvertes de taillis

ou d'herbe soient equip6s d'un pare-etincelles en parfait etat de

fonctionnement, ou qu'ils soient congus, equip6s et entretenus

pour la prevention des incendies. Renseignez-vous aupr_s des

autorites de votre province ou de votre municipalite concernant

la reglementation en vigueur. Vous pourriez _tre passible d'une

amende ou _tre tenu responsable si vous ne respectez pas cette

reglementation. Cet appareil est equip6 d'un pare-etincelles en

usine. Si I'_cran pare-_tincelles, r_f. 753-05169, doit _tre

remplac_, communiquez avec le service technique.

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

LES GAZ D'I_CHAPPEMENT DU MOTEUR DE CET APPAREIL

CONTIENNENT DES PRODUITS CHIMIQUES CONSIDI_RI_S PAR

L'I_TAT DE CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS CONGI_NITALES OU D'AUTRES

EFFETS NOCIFS SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

Toutes les informations, illustrations et specifications contenues

dans ce manuel tiennent compte des dernieres informations

techniques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous

nous reservons le droit d'y apporter des modifications & tout

moment, sans preavis.

(01/07)

. IMPORTANTES CONSIGNES DE SI_CURITI_ •

LISEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT UTILISATION

•Lisez soigneusement cette notice. Familiarisez-vous avec les

commandes et la marche a suivre pour une bonne utilisation

de I'appareil.

•N'utilisez pas cet appareil Iorsque vous etes fatigue, malade, ou

sous I'influence de I'alcool, de drogues, ou de medicaments.

• Tout enfant ou adolescent de moins de 15 ans ne doit pas

utiliser cet appareil, a moins que I'adolescent soit sous la

supervision d'un adulte.

• Toutes les protections et tous les dispositifs de securit6

doivent etre installes correctement avant utilisation de

I'appareil.

• Inspectez I'appareil avant utilisation. Remplacez les pieces

endommagees. Detectez les fuites de carburant eventuelles.

Assurez-vous que tousles accessoires sont bien en place.

Remplacez les pieces susceptibles d'etre fissurees,

ebr6ch6es, ou endommagees. N'utilisez pas cet appareil si

des pieces ont du jeu ou sont endommagees.

• Inspectez la zone avec attention avant de demarrer cet appareil.

Retirez tousles debris et objets durs ou tranchants tels que du

verre, les c&bles, etc...

• Soyez conscient des risques de blessures a la tete, aux mains

et aux pieds.

• Eloignez les enfants, les personnes a proximite et les animaux

familiers de la zone d'utilisation. Au minimum, faites reculer les

enfants, les personnes a proximite et les animaux familiers de

50 pieds (15 m) ; il existe neanmoins un risque de projectiles

pour les personnes aproximite. Encouragez-les a porter des

lunettes de securit6. Si quelqu'un s'approche de vous, arretez

I'appareil immediatement.

• Utilisez uniquement un fil de 2,41 mm (0,095 pouces) de

diametre provenant du fabricant. N'utihsez jamais de c&bles,

cordons ou pieces renforcees en metal, qul peuvent ceder et

devenir des projectiles dangereux.

• Appuyez sur la manette des gaz et verifiez .que le regime du

moteur revienne automatiquement au ralentl. Effectuez tous

les reglages et reparations avant d'utiliser I'appareil.

ALERTES DE SECURITE POUR LES APPAREILS A ESSENCE

• Stockez uniquement le carburant dans des conteneurs prevus

specifiquement a cet effet et approuves pour le stockage de

telles substances.

I_AVERTISSEMENT: I'essence est extremement I

inflammable et ses vapeurs peuvent exploser si on y

met le feu. Veuillez prendre les precautions suivantes.

• Evitez tout ce qui pourrait enflammer le carburant renverse. Ne

demarrez pas le moteur avant que les vapeurs de carburant ne

se soient dissipees.

• Coupez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir

le reservoir d'essence. Ne retirez jamais le bouchon du reservoir

d'essence et ne remplissez jamais ce dernier Iorsque le moteur

est chaud. Ne demarrez jamais I'appareil sans avoir bien revisse

le bouchon du reservoir d'essence. Devissez lentement le

bouchon du reservoir d'essence afin de reduire la pression.

• Melangez et ajoutez le carburant en exterieur, dans une zone

propre, bien aeree, et depourvue de toute source d'etincelles ou de

flammes. Devissez lentement le bouchon du reservoir d'essence

uniquement apres avoir arrete le moteur. Ne fumez pas en

remplissant le reservoir ou en melangeant lecarburant. L'essence

s'etant echappee de I'appareil doit etre essuyee immediatement.

Essuyez I'appareil systematiquement avant utilisation.

• Eloignez I'appareil d'au moins 30 pieds (9,1 m) du site et de la

source du carburant avant de demarrer/e moteur. Ne fumez pas

ou assurez-vous qu'il n'y a pas de source d'etincelles et de

flammes, & proximite, Iorsque vous ajoutez du carburant ou faites

tourner I'appareil.

LORS DU FONCTIONNEMENT DE L'APPAREIL

• L'appareil ne doit pas etre demarre ou opere & I'interieur

d'un espace ou d'un b&timent clos. L'inhalation des fumees

d'echappement peut etre fatale. Cet appareil doit

fonctionner uniquement en exterieur, dans une zone bien

aeree.

• Portez des lunettes de securite conformes aux normes ANSI

Z87.1, lesquelles doivent etre indiquees sur les lunettes memes.

Portez des bouchons d'oreille et des casques antibruit Iors de

I'utilisation de cet appareil. Portez un masque si I'appareil emet

de la poussiere.

• Portez un pantalon long et epais, des bottes, des gants et une

chemise & manches Iongues. Ne portez pas de vetements

amples, de bijoux, de pantalons courts, de sandales et ne

soyez pas pieds nus. Veillez & ce que vos cheveux restent au-

dessus du niveau des epaules.

• L'ecran de I'accessoire de coupe doit toujours etre utilise Iorsque

vous vous servez de cet appareil comme debroussailleuse.

N'utilisez jamais cet appareil sans une Iongueur suffisante des

deux fils de coupe, ces derniers devant etre ceux recommandes

par le fabricant. La Iongueur des fils de coupe ne doit jamais aller

au-del& de celle de I'ecran.

• Cet appareil dispose d'un embrayage. L'accessoire de coupe

reste immobile Iorsque le moteur tourne au ralenti. Dans le cas

contraire, faites ajuster cet appareil par un technicien agree.

• Ajustez la poignee en D & votre taille afin d'assurer une prise

optimale.

• Assurez-vous que I'accessoire de coupe n'est pas en contact

avec tout autre element avant de demarrer I'appareil.

• Utilisez cet appareil uniquement en plein jour ou si vous

disposez d'un eclairage artificiel suffisant.

• Evitez les demarrages accidentels. Soyez en position de

demarrage Iorsque vous tirez sur le cordon du demarreur.

L'utilisateur et I'appareil doivent etre sur un sol ferme Iors du

demarrage. Referez-vous aux consignes relatives au

demarrage/& I'arret de I'appareil.

• Utilisez le bon outil. N'utilisez pas un outil pour des fonctions

pour lesquelles il n'a pas ete prevu.

• N'etendez pas trop le bras. Restez toujours & distance et en

equilibre.

• Tenez toujours I'appareil a deux mains Iorsqu'il est en marche.

Assurez une prise ferme sur les deux poignees ou grips.

• Gardez vos mains, votre visage et vos pieds & distance des

parties en mouvement. Ne touchez pas et ne tentez pas

d'arreter I'accessoire de coupe Iorsqu'il est en rotation.

• Ne touchez pas au moteur, & la transmission ou au pot

d'echappement. Ces parties deviennent extremement chaudes

Iors du fonctionnement, meme apres I'arret de I'appareil.

• L'appareil ne doit pas fonctionner & un regime superieur &

celui adapte pour la coupe ou la tonte. Ne faites pas tourner

le moteur a haut regime Iorsque vous ne coupez rien.

• Arretez toujours le moteur Iorsque la coupe est interrompue

ou Iorsque vous vous rendez a une autre aire de coupe.

• Si vous butez ou bloquez sur un objet, arretez le moteur

immediatement et verifiez que I'appareil n'a pas ete

endommage. Ne redemarrez pas I'appareil avant de I'avoir

repare. Ne faites pas fonctionner I'appareil si certaines pieces

ont du jeu ou sont endommagees.

• Arretez I'appareil, coupez le moteur, et deconnectez la bougie

avant de I'entretenir ou de le reparer.

• Pour cet appareil, utilisez uniquement les pieces et accessoires

de rechange du fabricant. IIs sont disponibles aupres d'un

fournisseur officiel. L'utilisation de pieces ou accessoires non

agrees pourrait entrainer de graves blessures pour I'utilisateur,

ou endommager I'appareil, et annuler votre garantie.

• Degagez I'herbe et les autres substances nichees dans I'appareil.

Elles peuvent se coincer entre I'accessoire de coupe et I'ecran.

• Afin de reduire les risques d'incendie, remplacez les reducteurs

anti-flamme et les pots d'echappement defaillants. Nettoyez

I'herbe, les feuilles, les couches de graisse excessives et les

dep6ts de carbone du moteur et du pot d'echappement.

AUTRES MISES EN GARDE DE SECURITE

• N'entreposez jamais un appareil _ essence _ I'interieur d'un

b&timent o_ les vapeurs peuvent entrer en contact avec toute

source de flammes ou d'etincelles.

• Laissez refroidir le moteur avant de le ranger ou de le deplacer.

Lorsque vous deplacez I'appareil, assurez-vous qu'il ne pose

aucun danger.

• Entreposez I'appareil dans une zone seche, verrouillee ou hors

de la portee des enfants.

• Ne mouillez ou ne pulverisez jamais d'eau ou tout autre

liquide, sur I'appareil. Veillez & ce que les poignees restent

seches, .propres et depourvues de tout dep6t. Nettoyez

I'apparell apres chaque utilisation, voir les consignes portant

sur le nettoyage et le stockage.

• Conservez ces consignes. Consultez-les souvent et utilisez-

les pour mettre en garde les autres utilisateurs. Si vous

pretez cet appareil& quelqu'un, donnez-lui ces consignes.

CONSERVEZ CES CONSlGNES

SYMBOLES DE SI_CURITI_ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de I'utilisateur decrit les symboles et pictogrammes de securite et internationaux pouvant apparaftre sur ce produit. Consultez le

manuel de I'utilisateur pour les informations concernant la securite, le montage, le fonctionnement, I'entretien et les reparations.

SYMBOLE SIGNIFICATION

A*SYMBOLE ALERTE DE SI_CURITI_ |

_, Indique un danger, unavert ssement ou une mise

en garde. Ce symbole peut _tre combin6 & d'autres

symboles ou pictogrammes.

" LISEZ LE MANUEL DE L'UTILISATEUR U)

_]t I I [_ AVERTISSEMENT- Lisezle manuelde I'utilisateur

II L-_ IB et suivez tousles avertissementset consignes de A.

s6curit& Vous pourriez &d6faut entraTnerdes

blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

•PORTEZDESPROTECTIONS(YEUXETOREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projet6s et lesbruits

3euventendommager lavue et I'oui'e.Portez

une visi_rede normeANSI Z87.1-1989et des

protege-oreilles pendant I'utilisation.

[_ _ •CARBURANT SANS PLOMB

_ Utilisez toujours du carburant sans plomb frais et •

_f_,D propre.

• i

NIVEAU D HUlLE

j Voir le manuel de I'utilisateur pour le type d'huile

appropri&

SYMBOLE SIGNIFICATION

•COMMANDE MARCHE/ARR#T

ALLUMAGE /DEMARRAGE /MARCHE

•COMMANDE MARCHE/ARR#T

ARRET

•I_LOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: eloignez tout spectateur, les

enfants et les animaux domestiques en particulier.

d'au moins 15 m (50 pi) de la zone de coupe.

•AVERTISSEMENT SURFACE CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un cylindre

chaud. Vous pourriez vous br01er. Ces pi_ces

,,_t_ll_lllll, deviennent tres chaudes & I'utilisation. Elles restes

chaudes bri_vement apres I'arr_t.

•LES OBJETS PROJETI_S ET LA T&'TE ROTATIVE

PEUVENT CAUSER DES BLESSURES GRAVES

AVERTISSEMENT: ne faites pas fonctionner sans

protecteur de s6curit6 en plastique. Tenez-vous

I'ecart de I'accessoire de coupe rotatif.

MI_LANGE D'HUILE ET DE CARBURANT

En general, si I'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est

que le carburant est vieux ou mal melange. Prenez soin

d'utiliser de I'essence sans plomb frafche et propre. Suivez & la

lettre les instructions de melange de carburant et d'huile.

D_finition des carburants m_lang_s

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un melange d'essence

et d'oxygenes comme I'ethanol, le methanol ou I'ether MTBE. Un

carburant melange a I'alcool absorbe I'eau. II suffit de 1% d'eau

pour separer le carburant et I'huile. Cela forme de I'acide pendant

le stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant, servez-

vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants m_lang_s

Si vous choisissez d'utiliser oune pouvez eviter d'utiliser un

carburant melange, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un melange de carburant frais selon le

manuel de I'utilisateur.

• Agiteztoujours le melange de carburant avant d'alimenter I'appareil.

• Videz le reservoir et faites marcher le moteur jusqu'&

I'assecher avant d'entreposer I'appareil.

Utilisation d'additifs de carburant

La bouteille d'huile 2-temps livree avec I'appareil contient un additif

permettant d'emp_cher la corrosion et de minimiser la formation de

residus de gomme. Nous vous recommandons d'utiliser ce type

d'huile uniquement. Si cela n'est pas disponible, utilisez une bonne

huile 2-temps con£;ue pour les moteurs &2-temps refroidis par air

en y ajoutant un additif, tel que le stabilisant de gaz STA-BIL ou un

produit equivalent Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1

gallon) de carburant selon les instructions du recipient. N'ajoutez

JAMAIS d'additifs directement dans le reservoir de I'appareil.

Melangez soigneusement I'huile moteur 2-temps avec de

I'essence sans plomb dans un bidon separ& Utilisez un

MISE EN GARDE" Pour assurer un bon fonctionne-

ment et une fiabilite maximale du moteur, suivez &

la lettre les instructions de melange d'huile et de

carburant du recipient d'huile 2-temps. L'emploi de

carburant mal melange peut endommager le moteur

serieusement.

rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les melangez pas directement

dans le reservoir de carburant. Voir le tableau ci-dessous pour

les rapports de melange d'essence et d'huile.

REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb

melanges avec une bouteille de 95 ml (3.2 oz) d'huile 2-

temps donnent un rapport d'essence/huile de 40:1.

REMARQUE : €:liminez le vieux melange de carburant

conformement aux reglements federal, provincial et

municipal en vigueur.

ESSENCE SANS PLOMB HUILE 2-TEMPS

3,8 LITRES 95 ml

(1 GALLONUS) (3,20Z)

1 LITER 25 ml

RAPPORT DE MELANGE O -40:1

AVERTISSEM ENT: L'essence est extr_mement

inflammable et les vapeurs qui s'en degagent peuvent

exploser si on y met le feu. Arr_tez toujours le moteur

et laissez-le refroidir avant de remplir le.reservoir. Ne

fumez pas en remplissant le reservoir. Eloignez toute

source d'etincelles ou de flammes vives de la zone.

AVERTISSEMENT : Enlevez le bouchon du

reservoir lentement pour ne pas _tre blesse par

les jets d'essence. Ne faites pas marcher

I'appareil sans que le bouchon soit bien mis.

AVERTISSEMENT : Ajoutez du carburant dans un

lieu propre et bien aere en plein air. Essuyez

immediatement tout deversement de carburant.

€:vitez de mettre le feu au carburant devers& Ne

demarrez pas le moteur avant dissipation des

vapeurs de carburant.

APPLICATIONS

Utilisation comme desherbeuse :

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes legeres.

• Coupe de bordures

• Tailler autour des arbres, des cl6tures, etc.

D'autres accessoires peuvent _tre utilises avec le YM20CS.

Voir la liste d'accessoires.

Bouchon du carburant

Poign_e de la corde de d_marrage

Prise de I'arbre\

Commande Marche/Arr_t

Corps de

I'arbre

Poign_e en D

EZ-Link "c Manette

des gaz

Levier

J'_tranglement

bleu

Couvercle du

filtre

air/silencieux

Lame

coupante Protecteur

d'accessoire de

coupe

Accessoire de coupe

Support du moteur

Bougie

Silencieux

Poire d'amor(;age

INSTALLATION ET RleGLAGE DE LA POIGNleE EN D

1, Enfoncez la poignee en D sur le corps de I'arbre afin de

I'incliner vers la prise de I'arbre (Fig. 1). Le trou de boulon

carre de la poignee se trouve a droite.

Poign_e de I'arbre

Corps de

I'arbre

Poign_e en D

_.. Serrez

15,24 cm (6 po)

minimum I_crou

papillon

Boulon Rondelle

Fig. 1

2. Inserez le boulon & epaulement dans le trou carre de la

poignee et enfoncez-le completement. Sur le c6te gauche

de la poignee, placez la rondelle sur ce boulon, puis vissez

I'ecrou papillon sur le boulon. Ne serrez pas avant de regler

le guidon.

3. Tournez la poignee en D afin que la prise soit sur le dessus

du corps de I'arbre. Placez-la & au moins 15,24 cm (6 po)

de I'extremit6 de la prise de I'arbre.

4. Tenez I'appareil en position d'utilisation (Fig. 2), puis

positionnez la poignee en D de maniere a assurer une prise

ideale.

5. Serrez I'ecrou papillon jusqu'& bien fixer la poignee en D.

INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE

Suivez les instructions suivantes si le protecteur d'accessoire

de coupe n'est pas installe sur I'appareil.

_, I AVERTISSEMENT: n'utilisez jamais la I

desherbeuse sans protecteur d'accessoire de

coupe pour eviter des blessures graves.

1. Placez I'ecran de I'accessoire de coupe sur le Iogement de

I'arbre. Veillez & ce que la patte d'attache de I'ecran glisse

dans I'encoche au bord de I'ecran de coupe. Tournez

I'ecran dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

(Fig. 3) pour le mettre en place. Les trous dans la patte

d'attache de I'ecran et I'accessoire de coupe s'aligneront.

Corps de I'arbre

Protecteur

d'accessoire de coupe

Patte

d'attache

de I'_cran

Fig. 3

2. De I'interieur de I'ecran de I'accessoire de coupe, poussez le

boulon carre dans le trou jusqu'& ce que I'extremit6 filetee

depasse de la patte d'attache de I'ecran (Fig. 4).

Fig. 2

Patte d'attache

de I'_cran _R_/_delle

....,Z,, ,crou

I pap,,on

Boulon

Fig. 4

3, Mettez la rondelle sur le boulon, puis vissez I'ecrou &

oreilles et serrez. La figure 5 montre le processus

d'installation vu d'en dessous de I'appareil.

Boulon

Trou

Protecteur

d'accessoire Rondelle

de coupe lecrou

papillon

Vue de dessous de I'accessoire de coupe et de I'_cran

Fig. 5

FONCTIONNEMENTDUEZ-LinkMc

LesystemeEZ-LinkMcpermetd'utilisercesaccessoires

optionnels:

Cultivateur.................................. GC720r

Edger....................................... LE720r

Taille-haies................................... TPAH*

Desherbeuseaarbredroit....................... SS725r

Turbosouffleuse............................... TB720r

Sciealongmanche............................ TPPS*

Debroussailleuse.............................. TPBC*

*NE PAS utiliser cet accessoire avec un produit aliment_

I'_lectricit_.

AVERTISSEMENT : Avant d'utiliser tout

accessoire, veuillez lire et comprendre le manuel

accompagnant I'accessoire. Suivez toutes les

informations relatives & la securit6 qui y figurent.

Retrait de I'accessoire de coupe ou autre

I_, VERTISSEMENT: pour eviter des blessures

graves, eteignez I'appareil avant d'enlever ou

d'installer des accessoires.

1. Devissez le bouton vers la gauche (Fig. 6). I

Coupleur EZ-Link Mc Bouton de d_clenchement

Renfonce-

Bouton _ment-guide

Fig. 6

2. Appuyez sur le bouton de declenchement et maintenez-le

enfonce (Fig. 6).

3. Tenez fermement le corps de I'arbre superieur et retirez

I'accessoire de coupe ou autre du coupleur EZ-Link Mo(Fig. 7).

Coupleur EZ-Link Mc

Corps de I'arbre

sup_rieur

Bouton de d_clenchement

Trou principal 1

Corps de I'arbre

inf_rieur

Fig. 7

Installation de I'accessoire de coupe ou autre

NOTE : pour faciliter I'installation ou le retrait d'accessoires,

placez I'appareil au sol ou sur un etabli.

1. Devissez le bouton vers la gauche (Fig. 6).

2. Tenez fermement I'accessoire et enfoncez-le tout droit

dans le coupleur EZ-Link M°(Fig. 7).

NOTE •aligner le bouton de declenchement avec le

renfoncement-guide facilitera I'installation (Fig. 6).

3. Serrez le bouton en le tournant & droite (Fig. 8).

l_,J MISE EN GARDE : verrouillez le bouton de

declenchement dans le trou principal et vissez

bien le bouton avant de faire marcher I'appareil.

Trou de coupe de

bordures de 90°

Fig. 8

Bouton

MISE EN GARDE : I'accessoire de coupe et autres

ajouts du systeme EZ-Link MDdoivent utiliser le trou

principal sauf indication contraire de leurs manuels.

L'utilisation du mauvais trou pourrait causer des

blessures graves ou endommager I'appareil.

Pour couper les bordures a I'aide de la t_te d'accessoire de

coupe sur les modele EZ-Link M°,verrouillez le bouton de

declenchement de I'accessoire de coupe dans le trou de 90 °

(Fig. 8).

I_, I AVERTISSEMENT: n'utiliser routil qu'& rext6rieur, I

dans un endroit bien aer& Les emanations d'oxyde de

carbone dans un endroit confine peuvent etre mortelles.

i_, I AVERTISSEMENT: evitez tout demarrage

accidentel. Tenez-vous en position de demarrage

Iorsque vous tirez sur la corde de demarrage I

(Fig. 11). L'operateur et I'appareil doivent tous deux I

etre en position stable pour eviter des blessures

graves.

INSTRUCTIONS DE DEMARRAGE

1. Melangez I'essence avec I'huile. Remplissez le reservoir de

carburant avec le melange essence/huile. Voir Instructions de

melange de I'huile et de I'essence.

REMARQUE : II n'est pas necessaire de faire demarrer la

machine. La commande On/Off (Arret/Marche) est en

position ON (I) en permanence (Fig. 9).

2. Pressez et rel&chez la poire d'amor£_age & 10 reprises,

lentement. Une certaine quantite d'essence devrait 6tre

visible dans la poire d'amor£age et les conduites d'essence

(Fig. 10). Si vous n'apercevez pas d'essence dans la poire,

pressez et rel&chez la poire autant de fois qu'il le faut pour y

voir de I'essence.

3. Placez le levier d'etranglement bleu en position 1 (Fig. 10).

4. Accroupissez-vous en position de demarrage (Fig. 11),

pressez la poignee des gaz et tirez le cordon de demarrage

d'un mouvement contr_l_ et ferme a 5 reprises.

REMARQUE: La machine utilise la technologie Spring Assist

Starting Mcqui reduit significativement reffort requis pour

demarrer le moteur. Vous devez tirer le cordon de demarrage

suffisamment loin pour entendre le moteur essayer de

demarrer. II n'est pas necessaire de tirer le cordon

brusquement -- il n'y a pas de veritable resistance Iorsque

vous tirez. Cette methode de demarrage est fort differente (et

beaucoup plus facile) de celles auxquelles vous etes habitue.

5. Placez le levier d'etranglement bleu en position 2 (Fig. 10).

6. Tandis que vous pressez la manette des gaz, tirez le cordon

de demarrage d'un mouvement contr61_ et ferme jusqu'& ce

que le moteur demarre.

7. Maintenez la pression sur la manette des gaz et laissez le

moteur chauffer pendant 15 & 30 secondes.

........ REMARQUE : II se peut que le moteur mette plus Iongtemps

& chauffer et & atteindre sa vitesse maximum d'operation

Iorsque la temperature est basse.

REMARQUE : La machine est bien chauffee Iorsque le moteur

accelere sans hesitation

8. Placez le levier d'etranglement bleu en position 3 (Fig. 10).

La machine est prete & etre utilisee.

Sl... le moteur hesite, remettez le levier en position 2 (Fig. 10) et

continuez & le chauffer.

..............Sl... le moteur ne demarre pas, retournez & I'_tape 2.

Sl... le moteur ne demarre pas apr_s quelques essais, placez le

levier d'etranglement bleu en position 3 et appuyez sur la

manette des gaz. Tirez le cordon de demarrage d'un

mouvement contr616 et ferme & 3 et 8 fois. Le moteur devrait

demarrer. S'il ne demarre toujours pas, recommencez.

Sl LE MOTEUR EST CHAUD... Si le moteur est dej& chaud,

faites demarrer la machine avec le levier d'etranglement bleu

enposition 2. Une fois que la machine a demarre, mettez le

levier d'etranglement bleu en position 3.

INSTRUCTIONS D'ARRET

1. Rel&chez la manette des gaz. Laissez le moteur refroidir au ralenti.

2. Appuyez sur la commande Marche/Arret et maintenez-la en position

ARRET (O) jusqu'& ce que le moteur s'arrete completement (Fig. 9).

Commande Marche/Arr_t

D_marrag,

Allumage (I)

Arr6t (O)

Fig. 9

Manette

des gaz

Levier

d'_tranglement

bleu

d'amor£age

Fig. 10

Position de

emarrage

Manette des gaz

Fig. 11

TENUE DE LA DI_SHERBEUSE

AVERTISSEMENT :portez toujours des

protections (yeux, oreilles, pieds et corps) pour

diminuer les risques de blessures durant

I'utilisation de I'appareil.

Avant de faire marcher I'appareil, tenez-vous en position de

fonctionnement (Fig. 12). Verifiez les points suivants:

•L'operateur porte une visiere et des v_tements appropries.

• Le bras droit est legerement pile et la main tient I'arbre par

sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignee en D.

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallele au sol et touche

facilement la vegetation sans que I'operateur ne doive

se pencher.

Fig. 12

RI_GLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

L'accessoire de coupe Bump Head Mcvous permet de donner

du fil sans arr_ter le moteur. Pour avoir plus de ill, tapez

doucement I'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 13) tout en

faisant marcher la desherbeuse & haut regime.

REMARQUE :gardez toujours le fil bien deroul& II devient

plus difficile de donner du fil & mesure que le fil de

coupe devient plus court.

Fig. 13

Chaque fois que vous donnez un coup sur la t_te, vous deroulez

environ 25,4 mm (1 pc) de ill. La lame du protecteur

d'accessoire de coupe est congue pour couper le fil & la bonne

Iongueur si vous deroulez trop de ill.

Pour de meilleurs resultats, tapez la t_te de butee sur un sol

degage ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu d'herbe

haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez toujours le fil

bien deroul& II devient plus difficile de donner du fil & mesure

que le fil de coupe se raccourci.

REMARQUE : Ne posez pas la t_te de butee sur le sol Iorsque

I'appareil est en marche.

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

• Happement de corps etrangers

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes epaisses & Iongues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des

poteaux de cl6ture

MISE EN GARDE : n'enlevez pas ni n'alterez

I'ensemble de la lame coupante. Un exces de fil

surchauffera I'embrayage. Ceci pourrait causer

des blessures graves ou endommager I'appareil.

CONSEILS POUR BIEN DleSHERBER

• Le bon angle pour I'accessoire de coupe est parallele au sol.

• Ne forcez pas I'accessoire. Coupez avec la pointe du fil (surtout le

long des murs). Utiliser plus que la pointe diminue I'efficacite de la

coupe et peut surcharger le moteur.

• Coupez I'herbe de plus de 200 mm (8 pc) en procedant de

haut en bas par petits increments pour eviter d'user le fil

prematurement ou de freiner le moteur.

• Coupez de droite & gauche chaque fois que possible. Cela

ameliore I'efficacite de coupe de I'appareil et les residus de

coupe sont projetes loin de I'operateur.

• Deplacez lentement la desherbeuse dans et hors de la zone

de coupe & la hauteur voulue. Procedez d'avant en arriere ou

d'un c6te & I'autre. Les coupes de Iongueur plus courte

donnent les meilleurs resultats.

• Ne desherbez que Iorsque I'herbe et les mauvaises herbes

sont seches.

• La duree de vie de votre fil de coupe depend

• de I'application des techniques de coupe prec6dentes

• du type de vegetation & couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un mur de

fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

COUPE DI:!:CORATIVE

La coupe decorative consiste a deblayer la vegetation autour

des arbres, des bornes, des cl6tures, etc.

Tournez entierement I'appareil de maniere & ce que I'accessoire

de coupe soit & un angle de 30° par rapport au sol (Fig. 14).

Fig. 14

PROGRAMMED'ENTRETIEN

_, VERTISSEMENT : pour eviter tout accident,

n'effectuez jamais I'entretien ou des reparations

quand I'appareil fonctionne. Effectuez-les toujours

Iorsqu'il est froid. Debranchez le c&ble de la bougie

pour prevenir la mise en route.

L'entretien doit respecter la frequence indiqu6e dans le tableau

ci-dessous. II doit egalement faire partie de toute mise au point

saisonniere.

REMARQUE :certaines procedures d'entretien necessitent des

competences ou des outils particuliers. Si vous n'6tes

pas sQrde pouvoir les entreprendre, emmenez votre

appareil dans un atelier, chez un technicien ou un

concessionnaire agree specialise dans les reparations

de moteurs d'outils mecaniques de plein air.

REMARQUE :I'entretien, le remplacement ou la reparation des

dispositifs et systemes antipollution peuvent 6tre

effectues par tout atelier, technicien ou concessionnaire

agree specialise dans les reparations de moteurs d'outils

mecaniques de plein air.

Afin d'assurer une performance optimale du moteur, il est conseille

d'examiner I'orifice d'echappement du moteur apres 50 heures de

fonctionnement. Si vous remarquez une perte de tours par minute,

une pauvre performance ou un manque general d'acceleration, cet

entretien peut s'averer necessaire. Si vous pensez que le moteur a

besoin de ce type d'inspection, apportez-le pour reparation aupres

d'un atelier, technicien ou concessionnaire agree specialise dans

les reparations de moteurs d'outils mecaniques de plein air.

N'essayez PAS de le faire vous-m6me car un endommagement du

moteur pourrait resulter de la presence d'impuretes provenant du

nettoyage de I'orifice.

FRI_QUENCE ENTRETIEN REQUIS RI_F.

Avant Remplissez le reservoir du

melange d'essence/huile P. F3

demarrage approprie

Toutes les 10 Nettoyez le filtre a air et lubrifiez- P. Fll

heures le de nouveau

Verifiez le pare-etincelles et

Toutes les 25 nettoyez-le P. F11

heures Verifiez I'etat de la bougie et

I'ecartement des electrodes P. F12

Examinez I'orifice d'echappement

et I'ecran pare-etincelles pour

Toutes les 50

heures detecter tout bouchage ou

obstruction, afin d'assurer des

niveaux de performance maximum. P. F11

INSTALLATION DU FIL

Cette section couvre I'installation de fil SplitLine M°et I'installation

de fil simple standard. Utilisez toujours un fil de remplacement

du fabrican d'origine de 2,41 mm (0,095 po). Un autre fil pourrait

surchauffer ou endommager le moteur.

I_1 AVERTISSEMENT : n'utilisez jamais de fil' de cha_nel

ou de cordon & renfort metallique car ils peuvent se

br ser et se transformer en project e dangereux.

Vous pouvez remplacer le fil de deux fa_ons:

•Rembobinez du fil neuf dans le moulinet interieur

• Installer un moulinet interieur prerembobine

Rembobiner le moulinet int6rieur existant

1. Tenez la bobine exterieure d'une main et devissez le bouton de

butee vers la gauche (Fig. 15). Inspectez le boulon & I'interieur

du bouton de butee pour vous assurer qu'il se deplace

librement. Remplacez le bouton de butee s'il est endommage.

2. Retirez le moulinet interieur de la bobine exterieure (Fig. 16).

3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 16).

4. Nettoyez le moulinet interieur, le ressort, et I'arbre et la surface

Boulon

Bump Knob TM

Fig. 15

Bobine

_/_/!_%\ _.rieure

.essort

__ M_u_iine_

Fig. 16

Dents de

positionnement

Fig. 17

interne de la bobine exterieure & I'aide d'un tissu propre.

5. Verifiez I'etat d'usure des dents de positionnement sur le

moulinet interieur et la bobine exterieure (Fig. 17). Enlevez les

ebarbures ou remplacez le moulinet et la bobine au besoin.

REMARQUE : le SplitLine M°peut 6tre utilise seulement avec le

moulinet interieur & trous allonges. Le fil simple peut 6tre

utilise avec les deux sortes de moulinet interieur. Identifiez

votre type de moulinet en vous referant & la Figure 18.

Utiliser avec le fil simple Utiliser avec le SplitLine Mc

UNIQUEMENT ou le fil simple

Trous

Fig. 18

REMARQUE :utilisez toujours la bonne Iongueur de fil Iorsque

vous posez le fil sur I'appareil. Le fil risque de ne pas

se derouler correctement s'il est trop long.

Installationdu fil simple

Pour I'installation du SplitLine Me,passez a I'etape 8,

6. Decoupez environ 5.4 m (18 pi) de fil neuf et faites-en deux

boucles de Iongueurs egales. Inserez chaque extremit6 de fil

dans I'un des deux trous du moulinet (Fig. 19). Tirez le fil &

travers le moulinet pour que la boucle soit le plus petit possible.

12. Inserez les extremit6s du fil dans les deux fentes de

retenue (Fig. 22).

Fig. 19

Boucle

Enroulez les fils en couches uniformes serrees sur le moulinet

(Fig. 20). Enroulez le fil dans le sens indiqu6 sur le moulinet

interieur. Placez votre index entre les deux ills pour les

emp_cher de se superposer. Ne superposez pas les

extremit6s du ill. Passez & I'etape 11.

13.

Fentes de retenue

Fig. 22

Inserez les extremit6s du fil dans les ceillets de la bobine

exterieure et placez le moulinet et le ressort dans la bobine

(Fig. 23). Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble. Tout

en tenant le moulinet et la bobine, saisissez les extremit6s

et tirez fermement pour degager le fil des fentes de retenue

de la bobine. f

Ressort

Fig. 20

Installation du SplitLine Mc

8. Decoupez environ 2.7 m (9 pi) de fil neuf. Inserez une

extremit6 de fil dans I'un des deux trous du moulinet interieur

(Fig. 21). Tirez le fil jusqu'& ne laisser que 10 cm (4 po) environ.

Fig. 21

;oucle

9. Inserez I'extremit6 du fil dans le trou ouvert du moulinet et

tirez sur le fil pour que la boucle soit le plus petit possible

(Fig. 21).

10. Avant de rembobiner le ill, separez-le en deux sur une

Iongueur d'environ 15 cm (6 po).

11. Enroulez le fil en couches uniformes serrees dans le sens

indiqu6 sur le moulinet interieur.

REMARQUE :ne pas enrouler le fil dans le sens indiqu6 entrainera

un mauvais fonctionnement de I'accessoire de coupe.

Fig. 23

REMARQUE : le ressort doit _tre installe dans le moulinet

interieur avant de remonter I'accessoire de coupe.

14. Maintenez le moulinet en place et installez le bouton de

butee en le tournant a droite. Vissez bien.

Installation d'un moulinet pr_rembobin_

1. Tenez la bobine exterieure d'une main et devissez le bouton de

butee vers la gauche (Fig. 15). Inspectez le boulon & I'interieur

du bouton de butee pour vous assurer qu'il se deplace

librement. Remplacez le bouton de butee s'il est endommag&

2. Retirez I'ancien moulinet interieur de la bobine exterieure

(Fig. 16).

3. Retirez le ressort de I'ancien moulinet interieur (Fig. 16).

4. Placez le ressort dans le moulinet interieur neuf.

REMARQUE :le ressort doit _tre installe dans le moulinet

interieur avant de remonter I'accessoire de coupe.

5. Inserez les extremit6s du fil dans les ceillets de la bobine

exterieure (Fig. 23).

6. Placez le moulinet interieur neuf dans la bobine. Poussez le

moulinet et la bobine ensemble. Tout en tenant le moulinet

et la bobine, saisissez les extr6mites et tirez fermement

pour degager le fil des fentes de retenue de la bobine.

7. Maintenez le moulinet en place et installez le bouton de

butee en le tournant & droite. Vissez bien.

FIO

ENTRETIENDUFILTREAAIR

Retrait du couvercle du filtre aair/silencieux

AVERTISSEMENT : pour eviter des bless- ures I

graves, eteignez toujours I'appareil et laissez-le refroidir I

avant tout nettoyage ou entretien.

1. Placez le levier d'etranglement bleu en position 2.

2. Retirez les quatre (4)vis retenant le couvercle du filtre

air/silencieux (Fig. 24). Servez-vous d'un tournevis & lame

plate ou & meche no. 20 Torx.

3. Retirez le couvercle du moteur. Ne forcez pas.

Levier

fd'_tranglement

bleu

Vis __z_ Vis

{ 1 1 )

\ ! ! /

Fig. 24

Nettoyage du filtre a aire DU FILTRE .&,AIRE

Nettoyez et relubrifiez lefiltre & air &toutes les 10 heures de fonction-

nement. C'est I'un des el6ments les plus importants pour I'entretien.

Tout manquement & I'entretien du filtre & air peut entra_nerune baisse

de performances ou causer des deg&ts permanents &votre moteur.

1. Retirez le filtre & air/couvercle du silencieux. Voir la section

Retrait et installation du filtre & air/couvercle du silencieux.

2. Retournez le couvercle et inspectez I'interieur pour reperer

le filtre & air. Retirez le filtre & air de I'interieur du couvercle

du filtre & air/silencieux (Fig. 25).

3. Lavez le filtre dans un melange d'eau et de detergent

(Fig. 26). Rincez le filtre abondamment. Essorez I'excedent

d'eau. Laissez secher completement.

Filtre a air

du filtre

dans le silencieux

Fig. 25 Fig. 26

4. Appliquez suffisamment d'huile propre SAE 30 pour

enduire legerement le filtre (Fig. 27).

5. Pressez le filtre pour repartir et drainer I'excedent d'huile (Fig.28).

6. Remplacez le filtre & air dans le filtre & air/couvercle du

silencieux (Fig. 25).

REMARQUE : I'utilisation de I'appareil sans filtre & air et sans

ensemble filtre & air/couvercle du silencieux ANNULERA

la garantie.

Fig. 27 Fig. 28

R_installation du filtre a air/couvercle du silencieux

1. Placez le filtre & air/couvercle du silencieux sur I'endos du

carburateur et du silencieux. Alignez les trous & vis.

2. Inserez les quatre (4)vis dans les trous du filtre &

air/couvercle du silencieux (Fig. 24) et vissez sans trop serrer.

ENTRETIEN DU PARE-I_TINCELLES

1. Retirez le couvercle du filtre & air/silencieux. Voir Retrait du

couvercle du filtre a air/silencieux.

2. Situez le pot d'echappement sans le retirer. Trouvez levis

sur la partie inferieure du pot d'echappement (Fig. 29.)

Retirez levis en vous servant soit d'un tournevis torx #20

ou d'un tournevis plat.

Moteur

Hottre pare-

_tincelles

Vis

Fentes

I_cran pare- Silencieux

Pattes _tincelles

Fig. 29

3. Soulevez gentiment la couverture du pare-etincelles du

c6te gauche. Deux pattes servent de charnieres sur le c6te

droit de la couverture. Ouvrez le couvercle du pare-

etincelles comme une porte et faites sortir ses pattes des

fentes dans le pot d'echappement.

4. En vous servant d'un petit tournevis plat, faites sortir

gentiment I'ecran du pare-etincelle de I'interieur de la

couverture du pare-etincelles.

5. Nettoyez I'ecran du pare-etincelles & I'aide d'une brosse

metallique. Remplacez-le s'il est endommage ou si vous

n'arrivez pas & le nettoyer completement.

6. Reinstallez I'ecran du pare-etincelles dans la couverture du

pare-etincelles de fagon & ce qu'il soit bien encastr&

7. Reinstallez les deux pattes de la couverture dans les fentes du

pot d'echappement et fermez la couverture du pare-etincelles.

8. Revissez levis que vous avez retirees & I'etape 2 et serrez-

le bien.

9. Replacez le couvercle du filtre & air/silencieux.

AVERTISSEMENT : Si hottre pare-etincelles et

ecran pare-etincelles n'est pas solidement

assujetti, il risque de tomber et d'endommager

I'outil et de causer des blessures graves.

Fll

RI_GLAGEDUCARBURATEUR

Le regime ralenti du moteur est reglable par le couvercle du

filtre a air/silencieux (Fig. 30).

REMAROUE • des reglages non soigneux peuvent endommager

serieusement I'appareil. Les reglages de carburateur

doivent _tre faits par un concessionnaire agre&

Vis de r_glage

de ralenti

2. Nettoyez toute salete de la bougie. Retirez la bougie de la

culasse en tournant la douille de 5/8 po a gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillee, encrassee ou sale.

Reglez I'ecartement & 0,635 mm (0,025 po) a I'aide d'une

jauge d'epaisseur (Fig. 31).

'_1 MISE EN GARDE : evitezdesabler, gratterou

nettoyer les electrodes car de la salete dans le moteur

pourrait endommager le cylindre. I

4. Installez la bougie avec un ecartement correct dans la culasse

en tournant la douille de 5/8 po & droite jusqu'& la bien visser.

Si vous utilisez une cle dynamometrique vissez avec les valeurs

de couple suivantes 110-120 po.lb (12,3-13,5 N.m). Evitez de

trop serrer.

Fig. 30

V_rification du m_lange de carburant

En gen6ral, si I'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que

le carburant est vieux ou mal melang& Videz puis remplissez le

reservoir de carburant frais et bien melang6 avant d'effectuer des

reglages. Voir la section Informations sur I'huile et le carburant.

Nettoyage du filtre a air

L'etat du filtre & air est tres important pour le fonctionnement de

I'appareil. Un filtre & air sale restreint le debit d'air et affecte le

melange de carburant/air. On confond cela souvent avec un

mauvais reglage du carburateur. Verifiez I'etat du filtre & air avant

de regler la vis de reglage de ralenti. Voir Entretien du filtre a air.

R_glage de la vis de r_glage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti apres verification

du melange de carburant et du nettoyage du filtre a air, reglez

la vis de ralenti comme suit:

1. Demarrez le moteur et laissez-le tourner & haut regime

pendant une minute pour se rechauffer. Voir les Instructions

de demarrage et d'arr6t.

AVERTISSEMENT : il se peut que I'accessoire de

coupe tourne pendant le reglage de la vitesse de

ralenti. Portez des v_tements protecteurs et

respectez toutes les consignes de securite pour

eviter des blessures graves.

2. Rel&chez le levier d'accelerateur et laissez le moteur au ralenti. Si

le moteur s'arr_te, inserez un petit tournevis &embout cruciforme

ou &t_te plate dans le trou du filtre &air/couvercle du silencieux

(Fig.30).Vissez lavis de ralenti de 1/8 de tour & lafois (selon le

besoin) jusqu'& ce que le moteur se mette bien au ralenti.

REMARQUE :I'accessoire de coupe ne devrait pas tourner

Iorsque le moteur est au ralenti.

3. S'il tourne, d_vissez la vis de ralenti de 1/8 de tour a la fois

(selon le besoin) pour reduire la vitesse de ralenti.

La verification du melange de carburant, le nettoyage du filtre &air et le

reglage de lavis de ralentidevraient resoudre la plupart des problemes

de moteur.Dans le cas contraire et si :

• Le moteur ne se met pas au ralenti,

• Le moteur hesite ou se cale Iors d'une acceleration,

• Le moteur perd de la puissance,

faites regler le carburateur par un concessionnaire agree.

[_, VERTISSEMENT :une fois I'appareil eteint,

pour eviter des blessures graves assurez-vous

que I'accessoire de coupe est arr_te avant de

poser I'appareil.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie #610311 (ou un Champion RDJ7Y). L'ecartement

correct est de 0,635 mm (0,025 po). Retirez la bougie apres 25

heures de fonctionnement et verifiez son etat.

1. Arr_tez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement le

c&ble de la bougie et retirez le capuchon de celle-ci.

0,635 mm

(0,025 po)

Fig. 31

NETTOYAG E

,I*v'OT'SS'O'OT= oureviterdes 'essuresI

graves, eteignez toujours la desherbeuse et laissez-

la refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

Nettoyez I'exterieur de I'appareil &I'aide d'une petite brosse. N'utilisez

pas de detergents concentres. Les nettoyants menagers contenant

des huiles aromatiques tel que le pin et le citron, et lessolvants tel que

le kerosene peuvent endommager le boitier ou la poignee en

plastique. Essuyez toute trace d'humidite & I'aide d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais I'appareil plein de carburant dans un lieu oQ

les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive ou des etincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de I'entreposer.

• Rangez I'appareil dans un lieu verrouille pour eviter toute

utilisation ou accident indesirable.

• Rangez I'appareil dans un lieu sec et bien aere.

• Rangez I'appareil hors de la portee des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURI:!:E

Si vous comptez entreposer I'appareil pendant une Iongue

periode, appliquez la procedure suivante:

1. Videz tout le carburant du reservoir dans un recipient

contenant le m_me melange 2-temps. N'utilisez pas de

carburant stocke pendant plus de 60 jours. 121iminezle vieux

melange de carburant conformement aux reglements federal,

provincial et municipal en vigueur.

2. Demarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'& ce qu'il

cale. Cela permet de s'assurer que le carburateur s'est

vide de son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez environ

30 ml (1 oz) d'huile moteur ou d'huile moteur 4-temps de

qualite dans le cylindre. Tirez lentement sur la corde de

demarrage pour bien distribuer I'huile. Replacez la bougie.

REMARQUE :retirez la bougie et videz toute I'huile du cylindre

avant de mettre en marche la desherbeuse apres une

periode d'entreposage.

4. Nettoyez soigneusement I'appareil et verifiez qu'il ne comporte

pas de pieces desserrees ou endommagees. Reparez ou

remplacez lespieces endommagees, puis serrez les vis, crous et

boulons desserres. L'appareil est alors pr_t pour I'entreposage.

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Attachez bien I'appareil Iors du transport.

• Videz tout le carburant de I'appareil.

• Serrez le bouchon du reservoir avant le transport.

F12

CAUSE

Reservoir de carburant vide

Moteur noye

Bougie encrassee

La temperature exterieure est inferieure a 40°F

CAUSE

Filtre & air bouche

Mauvais reglage du carburateur

CAUSE

Carburant vieux ou mal melang6

Accessoire de coupe engorge d'herbes

Pare-etincelles colmate

CAUSE

Carburant vieux ou mal melang6

Bougie encrassee

CAUSE

Accessoire de coupe engorge d'herbes

Moulinet interieur bloqu6

Filsoude

Quantite insuffisante de fil exposee

CAUSE

Presenced'huiledanslatetedecoupe

SOLUTION

Remplissez-le de carburant bien melange.

Utilisez la procedure de demarrage

Remplacez ou nettoyez-la

Placez le levier d'etranglement bleu en position 3, tirez sur le

cordon de demarrage entre 10 et 15 fois

SOLUTION

Remplacez ou nettoyez-le

Ajustez selon I'instruction o faites-le regler par un

concessionnaire agree

SOLUTION

Drainez le reservoir/ajoutez du carburant frais

Arretez le moteur et nettoyez I'accessoire

Nettoyez ou remplacez le pare-etincelles

SOLUTION

Drainez le reservoir/ajoutez du carburant frais

Remplacez ou nettoyez-la

SOLUTION

Arretez le moteur et nettoyez I'accessoire

Remplacez le moulinet

Demontez et deposez la partie soudee, et rembobinez le fil

Enfoncez le bouton de butee et tirez le fil jusqu'& en extraire 102

mm (4 po) a I'exterieur de I'accessoire de coupe

SOLUTION

Nettoyez I'accessoire de coupe

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agrdd.

F13

Type de moteur ................................................................................................................................................... Refroidi par air, 2-temps

Course ......................................................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 po)

Cylindree ............................................................................................................................................................................ 31 cc (1,9 po3)

Type d'embrayage ..................................................................................................................................................................... Centrifuge

Regime ralenti ............................................................................................................................................................. 2.600 - 3.600 tr/min

Regime de fonctionnement (desherbeuse) ........................................................................................................................... 6.800+ tr/min

Type d'allumage ..................................................................................................................................................................... €:lectronique

Contact d'allumage ................................................................................................................................................... Interrupteur berceau

€:cartement de la bougie ........................................................................................................................................... 0,635 mm (0,025 po)

Lubrification ......................................................................................................................................................... M61ange carburant/huile

Rapport carburant/huile ...................................................................................................................................................................... 40/1

Carburateur ................................................................................................................................................... Membrane, toutes positions

Demarreur ................................................................................................................ Spring Assist Starting TM Rembobinage automatique

Silencieux ............................................................................................................................................................ Chicane avec protection

Acc61erateur ....................................................................................................................................................................... Rappel manuel

Capacite du reservoir de carburant ..................................................................................................................................... 384 ml (13 oz)

Logement de I'arbre d'entrainement ...................................................................................................................... Tube acier (EZ-Link M°)

Manette des gaz ................................................................................................................................................ Detente & portee du doigt

Poids de I'appareil (sans carburant, avec poignee, protecteur et accessoire de coupe) ....................................................... 6 kg (13 Ib)

M6canisme de coupe ........................................................................................................................................................... Bump Head M°

Diam_tre de la bobine de fil ............................................................................................................................................... 7,62 cm (3 po)

Diam_tre du fil ............................................................................................................................................................ 2,41 mm (0,095 po)

Diam_tre du chemin de coupe ....................................................................................................................................... 43,18 cm (17 po)

*Toutes les specifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernieres informations techniques disponibles au moment de

mettre sous presse. Nous nous reservons le droit d'y apporter des modifications a tout moment, sans preavis.

F14

F15

GARANTIE LIMITC:E DU FABRICANT POUR:

La garantie limitee enoncee ci-apres est accordee par Yard-Man

LLC (<<Yard-Man _>) et concerne les marchandises neuves

achetees et utilisees aux €:tats-Unis, ainsi que dans leurs

possessions et territoires.

Yard-Man garantit ce produit contre tout vice de matiere ou de

fa(;on pendant une periode de deux (2) ans a compter de la date

d'achat initiale et elle se reserve le choix de reparer ou de

remplacer, & titre gratuit, toute piece presentant un vice de matiere

ou de fa£;on. Cette garantie limitee nes' appliquera que dans la

mesure oQ le produit aura ete utilise et entretenu conformement au

Guide de I'utilisateur fourni avec le produit et n'aura pas fait I'objet

d'un usage inadequat, abusif, commercial ou negligent, d'un

accident, d'un entretien inadequat, d'une modification, de

vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de deg&ts d'eau ou d'un

endommagement resultant d'un autre peril ou d'un desastre

naturel. Les dommages resultats de I'installation ou de I'utilisation

de tout accessoire ou equipement non approuve par Yard-Man

pour une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par le present

guide annuleront la garantie et ce qui concerne les dommages qui

en resulteraient eventuellement. La presente garantie est limitee

quatre-vingt-dix (90) jours & compter de la date d'achat au detail

initiale pour tout produit Yard-Man utilise & des fins locatives ou

commerciales, ou toute utilisation produisant des revenus.

POUR L'ENTRETIEN-DlePANNAGE : I'Entretien-depannage au

titre de la garantie est disponible, SUP PRESENTATION DE

PREUVE D'ACHAT, AUPRES DU DISTRIBUTEUR AGR¢:€:

LOCAL. Pour obtenir le nora du distributeur agree local,

consulter les Pages Jaunes ou se mettre en rapport avec le

Service apres-vente de Yard-Man en appelant le 1-800-800-

7310 ou en ecrivant au P.O. Box 361131, Cleveland OH 44136-

0019 ou en appelant le 1-800-668-1238 au Canada. Aucun

produit retourne & I'usine sans permission ecrite prealable du

service apres-vente de Yard-Man ne sera accept&

La garantie limit_e n'offre aucune couverture dans les cas

suivants :

A. Mises au point- Bougies, reglages de carburateur, filtres.

B. Articles d'usure- Bouton de butee, bobines exterieures, fil de

coupe, bobines interieures, poulie de demarrage, cordes de

demarrage, courroies d'entra_nement.

C. Yard-Man n'accorde aucune garantie pour les produits

vendus ou exportes des €:tats-Unis, de leurs possessions et

territoires, exception faite en ce qui concerne les produits

vendus par I'intermediaire de ses canaux agrees de

distribution & I'exportation.

Yard-Man se reserve la droit de modifier ou d'ameliorer la

conception de tout produit Yard-Man sans assumer I'obligation

de modifier tout produit d'une fabrication plus ancienne.

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de valeur

marchande ou d'adaptation aune fin particuli_re, ne

s'applique apr_s la p_riode applicable de garantie expresse

_crite ci-dessus concernant les pibces qui sont identifi_es.

Aucune autre garantie ou caution expresse, _crite ou orale,

I'exception de celle mentionn_e ci-dessus, accord_e par toute

personne ou entitY, y compris tout distributeur ou d_taillant,

concernant tout produit n'engagera la responsabilit_ de Yard-

Man. Pendant la p_riode destates garantie, le remade exclusif

est la r_paration ou le remplacement du produit dans les

conditions _nonc_es ci-dessus. (Certains etats ne permettent

pas la limitation de la garantie implicite, il est donc possible que la

limitation ci-dessus ne s'applique pas & vous.)

Les clauses _nonc_es dans la pr_sente Garantie constituent

le recours unique et exclusif inherent aux ventes. Yard-Man

ne sera en aucun cas tenue pour responsable de tout

dommage indirect ou cons_cutif ou de dommages

comprenant, entre autres mais pas seulement, les

d_penses encourues du fait du recours a des services de

remplacement ou de substitution pour I'entretien des

pelouses, le transport ou des frais connexes, ou les frais

entrafn_s par une location destin_e aremplacer

provisoirement un produit sous garantie. (Certains etats ne

permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est donc

possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas & vous.)

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant

superieur au prix du produit vendu. Toute modification des

dispositifs de securite du produit annulera la presente Garantie.

Vous assumez tout risque et toute responsabilite resultant de la

perte, de I'endommagement ou du prejudice que vous et votre

propriete et/ou d'autres et leur propriete pourront encourir du

fait de I'utilisation normale, de la mauvaise utilisation ou de

I'emp_chement d'utiliser le produit.

La presente garantie limitee n'est accordee qu'& I'acheteur

initial, au preneur initial ou & la personne & laquelle le produit a

et6 offert.

Le Droit des letats visa vis de la pr_sente garantie : la

presente garantie vous confere certains droits juridiques, et

vous pouvez beneficier d'autres droits, lesquels varient d'une

juridiction & I'autre.

Pour obtenir I'adresse du distributeur agre.6 le plus proche,

composer le : 1-800-800-7310 aux Etats-Unis ou le

1-800-668-1238 au Canada.

Yard-Man LLC

RO. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

F16

Manual del Operador

INDICE DE CONTENIDOS

Llamadas a apoyo al cliente ...................... E1

Normas para una operacion segura ................ E2

Informacion del aceite y del combustible ............ E3

Conozca su unidad ............................. E4

Instrucciones de ensamble ....................... E5

Instrucciones de arranque y apagado ............... E7

Instrucciones de operacion ....................... E8

Instrucciones de mantenimiento y reparacion ........ E9

Limpieza y almacenamiento ..................... E12

Cuadro de solucion de problemas ................ E13

Especificaciones .............................. E14

Garantia ..................................... E20

Lista de Piezas ............................... E18

P/N 769-02890

ADVERTENCIA: AI utilizar la unidad, debe observar

las reglas de seguridad. Lea estas instrucciones antes de

operar la unidad a fin de garantizar la seguridad del

operador y cualquier transeOnte. Guarde estas

instrucciones para uso posterior.

Recortador de 2 Tiempos a Gasolina

YM20CS

CONSERVE ESTAS INSTRUCClONES

Llame 1-800-800-7310 en EE.UU. o al 1-800-668-1238 en

Canada para obtener una lista de distribuidores de servicio

Iocalizados cerca de usted. Para obtener mas detalles sobre su

unidad, visite nuestro sitio en www.yardman.com.

NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA SOLIClTAR

SERMIClO POR LA GARANTIA, DEBERA PRESENTAR

PRUEBA DE SU COMPRA.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS

PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN TRAMITE.

El servicio de esta unidad, ya sea durante o despu6s del

periodo cubierto por la garantia, debe ser realizado solamente

por un proveedor de servicios autorizado y aprobado.

PARACNISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU.

yen los estados de California, Maine, Oregon y Washington.

Todos los terrenos forestales de los EE.UU. y el estado de

California (Codigos de Recursos PQblicos 4442 y 4443), Oregon

y Washington, requieren por decreto, que ciertos motores de

combustion interna que se hagan funcionar en zonas boscosas

y/o zonas cubiertas por pastizales, esten equipados con un

parachispas, que sean mantenidos en buen estado de

funcionamiento o que el motor sea construido, este equipado y

sea mantenido para evitar incendios. Consulte los reglamentos

pertinentes a esos requisitos con las autoridades estatales o

locales. El incumplimiento de esos requisitos puede

responsabilizarle o someterle a la imposicion de una multa. Esta

unidad fue equipada en la fabrica con un parachispas. Si

requiere sustitucion, hay una Pantalla Parachispas disponible,

Pieza # 753-05169 al contactar el departamento de servicio.

PROPOSICION 65 DE CALIFORNIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE PRODUCTO

CONTIENEN SUBSTANCIAS QUlMICAS QUE EL

ESTADO DE CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES

DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO U OTROS

DAI_IOS REPRODUCTIVOS.

Toda la informacion, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la informacion mas

reciente disponible en el momento de impresion del manual.

Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier

momento sin aviso previo.

reservados.

(01/07)

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE OPERAR LA

UNIDAD

• Lea las instrucciones cuidadosamente. Familiaricese con

los controles y el uso adecuado de la unidad.

• No opere esta unidad cuando este cansado, enfermo o bajo

la influencia de alcohol, drogas o medicamentos.

• Los ni_os y los adolescentes menores de 15 a_os de edad

no deben usar la unidad. Los adolescentes pueden hacerlo

bajo la supervision de un adulto.

• Todos los dispositivos de proteccion y los accesorios de

seguridad deben estar instalados adecuadamente antes de

operar la unidad.

• Inspeccione la unidad antes de usarla. Reemplace las piezas

da_adas. Verifique si hay fugas de combustible. AsegQrese

de que todos los fijadores esten en su lugar y asegurados.

Reemplace las piezas que esten agrietadas, astilladas o

da_adas en cualquier forma. No opere la unidad con piezas

sueltas o da_adas.

• Inspeccione cuidadosamente el Area antes de operar la unidad.

Elimine todos los escombros y los objetos duros o filosos tales

como cristal, alambre, etc.

• Este consciente del riesgo de lesion en la cabeza, las manos

y los pies.

• No permita ni_os, espectadores ni mascotas en el Area. Los

ni_os, los espectadores y las mascotas deben estar fuera de

un radio de 50 pies (15 m) como minimo; de todas formas

los espectadores correran el riesgo de ser golpeados por

objetos lanzados por la unidad. Se debe exhortar a los

espectadores a que usen proteccion para los ojos. Si se le

acerca alguien apague la unidad de inmediato.

• Use solo linea de reemplazo del fabricante original del equipo

con un diametro de 0,095 de pulgada (2,41 mm). Nunca use

linea reforzada con metal, alambre o soga. Se pueden romper

y convertirse en proyectiles peligrosos.

• Oprima el control del estrangulador y compruebe que regresa

automaticamente a la posicion de marcha en vacio. Haga

todos los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.

AVISOS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES QUE

FUNCIONAN CON GASOLINA

• Almacene el combustible solamente en recipientes dise_ados

y aprobados especificamente para el almacenamiento de

dichos materiales.

I_ DVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable y

sus gases pueden explotar si se encienden, Tome las

siguientes precauciones:

• Evite crear una fuente de ignicion para el combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se disipen los

vapores del combustible.

• Pare siempre el motor y deje que se enfrie antes de Ilenar el

tanque de combustible. Nunca quite la tapa del tanque de

combustible, ni agregue combustible, cuando el motor este

caliente. Nunca opere la unidad sin la tapa de combustible

bien colocada en su lugar. Afloje la tapa del tanque de

combustible lentamente para aliviar cualquier presion que

haya en el tanque.

• Mezcle y agregue el combustible en un Area exterior bien

ventilada, donde no haya chispas ni llamas. Quite lentamente

la tapa de combustible solo despu6s de haber parado el motor.

No fume mientras este Ilenando de combustible o mezclandolo.

Limpie de la unidad inmediatamente cualquier combustible

derramado. Seque siempre la unidad antes de usarla.

• Mueva siempre la unida a 30 pies (9,1 m) como minimo de la

fuente y sitio de combustible antes de arrancar el motor. No

fume ni permita chispas ni llamas expuestas cerca del Area

mientras este agregando combustible u operando la unidad.

CUANDO ESTE OPERANDO

• Nunca arranque ni opere la unidad dentro de un cuarto o

edificio cerrado. Respirar los vapores del escape puede ser

fatal. Opere esta unidad solamente en un Area exterior bien

ventilada.

• Use gafas protectoras que cumplan con la norma Z87.1 de

ANSI y tengan la marca que Io indica. Use proteccion para

la oreja/audicion cuando opere esta unidad. Use mascara

facial o para polvo si la operacion produce mucho polvo.

• Use pantalones largos fuertes, botas, guantes y camisa de

mangas largas. No use ropa holgada, joyas, pantalones

cortos, sandalias, ni este descalzo. AsegQrese el cabello por

encima del nivel de los hombros.

• El protector del accesorio de corte debe estar siempre

colocado cuando se utilice la unidad como recortador. No

opere la unidad sin ambas lineas de corte extendidas y con

la linea adecuada instalada. No extienda la linea de corte

mas alia de la Iongitud del protector.

• Esta unidad tiene un embrague. El accesorio de corte

permanece estacionario cuando la unidad esta en marcha

en vacio. Si no sucede asi, haga que un tecnico de servicio

autorizado ajuste la unidad.

• Ajuste la manija en D a su tama_o para proporcionar un

mejor agarre.

• Antes de arrancar la unidad asegQrese de que el accesorio

de corte no este en contacto con nada.

• Use la unidad solamente de dia o con buena luz artificial.

• Evite arranques accidentales. Este en la posicion de arranque

cada vez que hale la cuerda de arranque. El operador y la

unidad deben estar en una posicion estable al arrancar.

Consulte las Instrucciones de Arranque/Parada.

• Use la herramienta correcta. Use esta herramienta

solamente para el proposito para el cual fue dise_ada.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre la base de

apoyo y equilibrio adecuados.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos cuando la

opere. Mantenga un agarre firme sobre ambas manijas.

• Mantenga las manos, la cara y los pies alejados de todas las

partes en movimiento. No toque nitrate de parar el

accesorio de corte cuando este girando.

• No toque el motor, la caja de engranajes ni el silenciador. Estas

piezas estan muy calientes durante la operacion, incluso

despu6s de que se apaga la unidad.

• No opere el motor a mAs velocidad de la necesaria para cortar,

recortar o recortar bordes. No haga funcionar el motor a alta

velocidad cuando no este cortando.

• Pare siempre el motor cuando deje de cortar o cuando este

caminando de un lugar de corte hacia otro.

• Si golpea o se enreda con un objeto extra,o, pare el motor

inmediatamente y verifique si ha habido algQn da_o. No Io

opere antes de reparar el da_o. No opere la unidad con

piezas sueltas o da_adas.

• Pare la unidad, apague el motor y desconecte la bujia para

mantenimiento o reparacion.

• Use solamente piezas y accesorios de reemplazo del fabricante

del equipo original para esta unidad. Estos estan disponibles

en su proveedor de servicio autorizado. El uso de cualquier

pieza o accesorio no autorizado podria causar lesiones graves

al usuario, o da_os a la unidad, y anular su garantia.

• Mantenga la unidad limpia de vegetacion y otros materiales.

Pudieran quedar obstruidas entre el accesorio de corte y el

protector.

• Para reducir el peligro de incendio reemplace un silenciador

y amortiguador de chispas defectuoso. Mantenga el motor

y el silenciador libre de hierba, hojas, exceso de grasa o

acumulacion de carbon.

OTROS AVISOS DE SEGURIDAD

• Nunca almacene una unidad con combustible dentro de un

edificio en el cual los vapores puedan Ilegar a una llama

expuesta o una chispa.

• Deje que el motor se enfrie antes de almacenarlo o

transportarlo. AsegQrese de fijar bien la unidad mientras la

transporta.

• Almacene la unidad en un Area seca y cerrada, o en un lugar

alto para evitar uso no autorizado o da_os. Mantengala

alejada del alcance de los ni_os.

• Nunca rocie ni chorree la unidad con agua ni ningQn otro liquido.

Mantenga las manijas secas, limpias y libres de escombros.

Limpiela despu6s de usarla, vea las instrucciones de Limpieza y

Almacenamiento.

• Conserve estas instrucciones. ConsQItelas con frecuencia y

Qselas para instruir a otros usuarios. Si le presta esta unidad

a alguien, prestele tambien estas instrucciones.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

SIMBOLOSDESEGURIDADEINTERNACIONALES

Este manual del operador describe los simbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el

manual del operador para obtener informacion completa acerca de la seguridad, ensamble, operacion y mantenimiento y reparacion.

SIMBOLO SIGNIFICADO

•SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD

A_k !ndicapeligro,advertenciaOprecauci6n.Puede

utilzadojunto con otros simbolos o figuras.

, ADVERTENCIA_LEAELMANU_ DELOPERADOR

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. De no

el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves !esiones.

•USE PROTECCION OCULAR YAUDITIVA

ADVERTENCIA:Los objetosarrojadospor la unidad

y el ruido fuerte puedencausargraveslesiones

ocularesy p6rdida auditiva.Utilice protecci6n ocular

que cumpla con las normasANSI Z87.1y protecci6n

auditivacuando opere esta unidad.Useuna careta

comp!etacuando la necesite.

! * COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustib!e limpi0, nuevo y sin

I plomol

INDICADOR DEACEITE

C0nsulte el manual del operador para obtener

_ nformac 6n acerca de t po correcto de ace to.

SIMBOLO

ISIGNIFICADO

• CONTROL DE ENCENDIDO YAPAGADO

ENCENDIDO/ARRANQUE/MARCHA

A*MANTENGAALEJADOS A LOS ESPECTADORES

/.._i_,:_ ADVERTENCIA: Mantenga a todos los espectadores,

J_'_ en especial a ni_os y animales dom6sticos a por Io

menos 50 pies (15 m) del b.reade corte.

°ADVERTENCIA DE CALIENTE

No toque un silenciador ni un cilindro caliente.

_f,,_., f Puede quemarse. Estas partes se calientan mucho

,$_11111_1_1115_,con el uso. Luego de apagarse permanecen calientes

durante un corto tiempo.

LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y LA CUCHILLA

ROTATIVA PUEDEN CAUSAR GRAVES LESIONES

ADVERTENCIA: No opere esta unidad si la

protecci6n pl&stica de linea no estb.colocada en su

lugar. Mantengase alejado del accesorio de corte

giratorio,

INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL

COMBUSTIBLE

El combustible viejo o mal mezclado son los motivos principales

del mal funcionamiento de la unidad. AsegQrese de usar

combustible nuevo, limpio y sin plomo. Siga las instrucciones en

detalle para mezclar correctamente el aceite y el combustible.

Definicibn de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de

gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol, metanol o MTBE

(eter).El combustible mezclado con alcohol absorbe agua. Una

cantidad tan peque_a como el 1% de agua en el combustible puede

causar laseparacion del combustible y el aceite. Forma Acidos

cuando esta almacenado. Cuando use combustible mezclado con

alcohol, use combustible nuevo (de menos de 60 dias).

Uso de combustibles de mezcla

Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su uso

es inevitable, tome las precauciones recomendadas.

• Use siempre una mezcla fresca de combustible segQn Io

indica su manual del operador.

• Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargarlo

en la unidad.

•Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de

guardar la unidad.

Uso de aditivos en el combustible

La botella de aceite de 2 tiempos que vino con su unidad contiene

un aditivo en el combustible que ayudara a inhibir la corrosion y a

reducir la formacion de depositos de goma. Se recomienda que

use solo el aceite de 2 tiempos con esta unidad. Si es inevitable,

use un buen aceite de 2 tiempos elaborado para motores enfriados

por aire junto con un aditivo para el combustible como por ejemplo

el estabilizador de gasolina STA-BIL®o similar. Agregue 23 mL (0,8

onzas) de aditivo de combustible por galon de combustible de

acuerdo con las instrucciones del envase. NUNCA agregue aditivos

directamente en el tanque de combustible de la unidad.

PRECAUClON: Para que el motor funcione

correctamente y con la mayor fiabilidad, presto

mucha atenci6n a las instrucciones de mezcla de

aceite y combustible del envase de aceite de 2

tiempos. El uso de combustible mezclado en forma

incorrecta puede daEar seriamente el motor.

Mezcle bien la proporcion correcta de aceite para motor de 2

tiempos y gasolina sin plomo en una lata de combustible por

separado. Use una proporcion de 40:1 de combustible y aceite.

No los mezcle directamente en el tanque de combustible de la

unidad. Consulte las proporciones especificas de mezcla de

gasolina y aceite en la tabla siguiente.

NOTA" 3,8 litros (un galon) de gasolina sin plomo mezclada

con una botella de 95 mL (3,2 onzas) de aceite de 2

tiempos es una proporcion de 40:1 de combustible y aceite.

NOTA" Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de

acuerdo con los reglamentos federales, estatales y locales.

GASOLINA SIN PLOMO ACEITE DE 2 TIEMPOS

3,8 LITROS 95 mL

(1 GALON de EE,UU,) (3,20NZAS FLUIDAS)

1 LITRO 25 rnL

PROPORCION DE LA MEZCLA = 40:1

|ADVERTENClA: La gasolina es muy inflamable. Los

gases pueden explotar si se encienden. Apague

siempre el motor y espere que se enfrie antes de

cargar el tanque de combustible. No fume mientras

Ilena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas

lejos del Area.

I1= ADVERTENCIA: Saque la tapa del combustible

_! _, lentamente para evitar lesionarse con el rociado del

Lcombustible. No opere nunca la unidad sin la tapa

del combustible firmemente colocada en su lugar.

ADVERTENClA :Cargue el com-bustible en un Area

exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato

todo combustible que se haya derramado. Evite crear

una fuente de encendido con el combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se hayan

evaporado los gases del combustible.

APLICACIONES

Comorecortadora;

• Cortedecespedy hierbasdelgadas

• Recortedebordes

• Recortedecorativoalrededordearboles,

cercos,etc.

PuedeusarotrosaccesoriosconelYM20CS.

Lealalistadeaccesorios.

Tapa del combustible

Mango de la cuerda de arranque

Manjo del eje

Control de encendido y apagado

Manija en D

Bastidor

del eje

EZ_LinkTM Gatillo del Palanca azul

regulador del obturador

Cubierta del

silenciador /

filtro de aire

Cuchilla de

corte de linea Proteccibn

accesoria de

corte

Accesorio de corte

Soporte del motor

Bujia de encendido

Silenciador

Bombilla del cebador

INSTALACIONYAJUSTEDELAMANIJAEND

1. Empuje la manija en D hacia abajo sobre el bastidor del eje

de modo que la manija se incline hacia adelante del mango

del eje (Fig. 1). El orificio del perno cuadrado de la manija

queda hacia la derecha.

Mango del eje

Bastidor

del eje

Manija en D

Ajuste

Minimo de 6 Tuerca de

pulgadas (15.24 cm) mariposa

Perno _Arandela

Fig. 1

2. Coloque el perno del hombro en el orificio cuadrado en la

manija y empOjelo. Ponga la arandela en el perno al lado

izquierdo de la manija y enrosque la tuerca de mariposa en

el perno. No la apriete hasta que ajuste el mango.

3. Gire la manija en D para colocar el mango sobre la parte

superior del bastidor del eje. Col6quela a por Io menos 6

pulgadas (15.24 cm) del extremo del mango del eje.

4. Mientras sostiene la unidad en posicion de operacion (Fig.

2), coloque la manija en Den el lugar que le brinde el mejor

agarre.

5. Ajuste la tuerca de mariposa hasta que la manija en D

quede firme.

INSTALACION DEL PROTECTOR ACCESORIO DE CORTE

Siga las siguientes instrucciones si el protector accesorio de

corte no esta instalado en su unidad.

ADVERTENCIA : No opere nunca la recortadora I

sin el protector accesorio de corte colocado en su I

lugar para evitar graves lesiones personales.

1. Coloque el protector del accesorio de corte en el bastidor

del eje. Cerciorese de que el soporte de montaje de la

guardera se deslice en la ranura situada en el borde del

protector de corte. Gire el protector en sentido antihorario

hasta que quede en su lugar (Fig. 3). Los orificios en el soporte

de montaje de la guardera y el protector del accesorio de

corte se alinearfin.

Bastidor del eje

Protector accesorio

de corte

Soporte de

montaje de

la guardera

Fig. 3

Desde el interior del protector del accesorio de corte,

empuje el perno cuadrado a traves del orificio hasta que el

extremo con roscas sobresalga a traves del soporte de

montaje de la guardera (Fig. 3).

Soporte de montaje Arandela

de la guardera "_

// f _ i _=a-_' ]Tuercade

Pern° _ marlposa

Fig. 4

3. Ponga la arandela en el perno, y despues atornille la tuerca

de mariposa y aprietela. La Figura 5 muestra el proceso de

instalacion desde un angulo por debajo de la unidad.

Perno

Fig. 2

Protector

accesorio de

corte

ero

Arandela

Tuerca de

mariposa

Vista desde abajo del accesorio de corte y la protecci6n

Fig. 5

OPERACION DEL SISTEMA EZ-Link TM

El sistema EZ-Link TM le permite el uso de estos accesorios

optativos.

Cultivador ................................... GC720r

Edger ....................................... LE720r

Recortador de setos ............................ TPAH*

Recortador de eje recto ........................ SS725r

Turbosoplador ................................ TB720r

Sierra de poste ................................ TPPS*

Cortamalezas ................................. TPBC*

*NO use este accesorio con un producto el_ctrico.

l_, DVERTENCIA : Antes de comenzar a usar este

accesorio, lea y comprenda el manual que viene

con el accesorio. Siga toda la informacion de

seguridad contenida en el mismo.

Remocibn del accesorio de corte u otros accesorios

1. Gire la

ADVERTENCIA : Para evitar graves lesiones

personales, apague la unidad antes de sacar o

instalar accesorios.

perilla en sentido antihorario para aflojarla (Fig. 6). I

Acoplador EZ-Link TM

\Botbn de desconexibn

Perilla

Hueco de

guia

Fig. 6

Opima y sostenga el boton de desconexion (Fig. 6).

Mientras sostiene el bastidor del eje superior con firmeza,

tire del accesorio de corte o accesorio en linea recta fuera

del acoplador EZ-Link TM.

Acoplador EZ-Link TM

Bastidor del

eje superior

Botbn de desconexibn

Orificio primario t

Bastidor del

eje inferior

Fig. 7

2. Mientras sostiene el accesorio con firmeza, empOjelo en

linea recta en el acoplador EZ-Link TM (Fig. 7).

NOTA: La alineacion del boton de desconexion con el hueco

de guia facilitarA la instalacion (Fig. 6).

3. Gire la perilla en sentido horario para ajustarla (Fig. 8).

_'1 RECAUCION : Trabe el boton de desconexion I

en el orificio primario y ajuste bien la perilla antes I

de operar esta unidad.

Orificio lateral 90°

Fig. 8

PRECAUCION : El accesorio de corte y los

accesorios con el sistema EZ-Link TM deben ser

usados en el orificio primario a menos que se

indique Io contrario en el manual del operador del

accesorio. El usar el orificio incorrecto puede

conducir a lesiones personales o dafio de la unidad.

Para recortar bordes mientras usa el accesorio de corte de

cabeza de linea con modelos EZ-Link TM, trabe el boton de

desconexion en el orificio lateral de 90° (Fig. 8).

Instalacibn del accesorio de corte u otros accesorios

NOTA: Para facilitar la instalacion o remocion de los

accesorios, coloque la unidad sobre el suelo

o sobre un banco de trabajo.

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla (Fig. 6).

ADVERTENClA: Useestaunidadsoloenun

Areaexteriorbienventilada.Losgasesdeescape

demonoxidodecarbonopuedenserletalesenun

Areacerrada.

ADVERTENClA: Evitelosarranquesaccidentales.

Col6queseenposici6ndeiniciocuandotiredela

cuerdadearranque(Fig.11).Eloperadorylaunidad

debenestarenunaposici6nestablealarrancarla

unidadparaevitargraveslesionespersonales.

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de

combustible con la mezcla de combustible/aceite. Vea las

Instrucciones para Mezclar el Aceite y el Combustible.

NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control

de Parada Encendido/Apagado (On/Off) esta en la posicion

Encendido (ON) (I), en todo momento (Fig. 9).

2. Oprima y suelte completamente la pera del cebador 10

veces en forma lenta. En la pera del cebador yen las

tuberias de combustible deber_ verse alguna cantidad de

combustible (Figura 10). Si no puede ver combustible en la

pera, oprimala y su61tela todas las veces que sea necesario

hasta que pueda ver combustible en su interior.

3. Coloque la palanca azul del obturador en la Posici6n 1 (Fig. 10).

4. Inclinese en la posicion de arranque (Figura 11), oprima el

control del regulador y hale de la cuerda de arranque con un

movimiento controlado y uniforme 5 veces.

NOTA: La unidad usa Spring Assist Starting TM, Io cual reduce

considerablemente el esfuerzo requerido para arrancar el

motor. Debe halar la cuerda de arranque Io suficiente para oir

que el motor trata de arrancar. No es necesario halar la cuerda

con energia: no hay fuerte resistencia al halar. Tenga en cuenta

que este metodo de arranque es muy diferente (y mucho mas

facil) del que usted pudiera estar acostumbrado a usar.

5. Coloque la palanca azul del obturador en la Posici6n 2

(Figura 10).

6. Mientras oprime la control del regulador, hale de la cuerda de

arranque con un movimiento controlado y uniforme para

arrancar el motor.

7. Mantenga el regulador oprimido y deje que el motor se

caliente durante unos 15 a 30 segundos.

..... NOTA: A temperaturas m_is frias, el motor puede tardar m_s

en calentarse yen alcanzar la velocidad m_ixima de

funcionamiento.

NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el

motor acelera sin titubear.

8. Coloque la palanca azul del obturador en la Posici6n 3

(Figura 10). La unidad esta lista para ser utilizada.

Sl... el motor titubea, regrese la palanca del obturador a la

Posicion 2 (Fig. 10) y siga calentandolo.

................Sl... el motor no arranca, regrese al paso 2.

Sl... el motor no arranca despu6s de varios intentos, coloque la

palanca azul del obturador en la Posici6n 3 y oprima la

control del regulador. Hale de la cuerda de arranque con un

movimiento controlado y uniforme de 3 a 8 veces. El motor

deberA arrancar. Si no es asi, repita.

Sl ESTA CALIENTE... Si el motor esta ya caliente, arranque la

unidad con la palanca azul del obturador en la Posici6n 2.

Despu6s de que la unidad arranque, mueva la palanca azul

del obturador a la Posicibn 3.

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en

minima.

2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado

en la posicion de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga

por completo) (Fig. 9).

Arranque/ --

Encendido (I)

Fig. 9

del

cebador

Fig. 10

Control del regulador

Fig. 11

Parado/

Apagado (O)

Control del

regulador

Palanca azul

del obturador

Posicibn de

Arranque

COMOSOSTENEREL RECORTADOR

]_ DVERTENCIA : Use siempre proteccion para

sus ojos, audicion, pies y cuerpo para reducir el

riesgo de una lesion al operar esta unidad.

Antes de operar esta unidad, parese en posicion de operacion

(Fig. 12). Verifique Io siguiente:

• El operador tiene proteccion ocular y ropa adecuada.

• El brazo derecho esta levemente doblado, y la mano esta

sosteniendo el mango del eje.

• El brazo izquierdo esta recto y la mano sostiene la manija en D.

• La unidad esta debajo del nivel de la cintura.

• El accesorio de corte esta paralelo al suelo y hace facil

contacto con la vegetacion que va a ser cortada sin que el

operador tenga que inclinarse.

Fig. 12

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE

El accesorio de corte Bump Head TM le permite soltar linea de

corte sin apagar el motor. Para soltar mas linea, golpee

suavemente el accesorio de corte contra el suelo (Fig. 13)

mientras opera el recortador a alta velocidad.

NOTA: Mantenga siempre la linea de corte completamente

extendida. Es mhs dificil soltar linea al acortarse la

linea de corte.

Fig. 13

Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor

de 25,4 mm (1 pulgada) de linea de corte. La cuchilla en la

proteccion del accesorio de corte detendrh la linea en la

Iongitud correcta si se suelta demasiada linea.

Para obtener mejores resultados, golpee la perilla percuisva

sobre terreno limpio o tierra dura. Si intenta soltar la linea

sobre el cesped alto, el motor podra ahogarse. Mantenga

siempre la linea de corte completamente extendida. Es mhs

dificil soltar linea al acortarse la linea de corte.

NOTA: No apoye la perilla percuisva sobre el suelo mientras

la unidad este en funcionamiento.

IPRECAUClON • No saque ni altere el ensamble de

la cuchilla limitadora de linea. La Iongitud excesiva

de la linea causara el recalentamiento del motor.

Esto puede causar graves lesiones personales o

da_o a la unidad.

La linea puede cortarse por:

• Enredarse con un objeto extraSo

• Fatiga normal de la linea

• Intentar cortar hierbas gruesas y le_osas

• Forzar la linea en objetos como paredes o postes de cercos.

CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES

RESULTADOS AL REOORTAR

• El angulo correcto para ubicar el accesorio de corte

es paralelo al suelo.

• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de la

linea realice el corte (en especial a Io largo de paredes). Si

corta con mas de la punta reducirh la eficacia del corte y

puede sobrecargar el motor.

• Corte cesped de mas de 200 mm (8 pulgadas) trabajando de

arriba hacia abajo en peque_os incrementos para evitar el

desgaste prematuro de la linea y el arrastre del motor.

• Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible. Cortar

hacia la izquierda mejora la eficiencia de la unidad. Los

recortes salen arrojados en sentido contrario al operador.

• Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del Area de

corte a la altura deseada. Realice movimientos ya sea de

adelante hacia atras y viceversa, o de lado a lado. El corte

en longitudes mhs cortas produce mejores resultados.

• Recorte Onicamentecuando el pasto y las hierbasest6n secas.

• La vida de su linea de corte depende de:

• Seguir todas las tecnicas de corte indicadas anteriormente

• El tipo de vegetacion que corte

• El lugar donde se corta

Por ejemplo, la linea se desgastara mas rapido cuando corte

contra un muro que cuando corte alrededor de un arbol.

RECORTE DECORATIVO

El recorte decorativo se realiza eliminando toda la vegetaci6n de

alrededor de los arboles, postes, cercos, etc.

Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte se

ubique a un angulo de 30° con el suelo (Fig 14).

30 °

Fig. 14

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales

graves, nunca realice manteni-miento ni reparaciones

con la unidad funcionando. Realice siempre el

mantenimiento y las reparaciones con la unidad fria.

Desconecte el cable de la bujia de encendido para

cerciorarse de que la unidad no arrancar&

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben

ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser

incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.

NOTA" Algunos procedimientos de mantenimiento pueden

requerir el uso de herramientas o habilidades especiales.

Si no esta seguro acerca de estos procedimientos, Ileve

su unidad a un establecimiento de reparacion, persona o

distribuidor de servicio autorizado que arregle motores

para uso fuera de la carretera.

NOTA" El mantenimiento, la sustitucion o arreglo de dispositivos

para el control de emisiones y sistemas pueden ser

hechos por cualquier establecimiento de reparacion,

persona o proveedor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

A fin de garantizar el maximo desempefio del motor, puede ser

necesario inspeccionar la lumbrera de escape del motor despues de

50 horas de funcionamiento. Si usted observa perdida de RPM,

funcionamiento deficiente o falta general de aceleracion, es posible

que sea necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera

que su motor necesita esta inspeccion, haga que un establecimiento

de reparacion, persona o proveedor de servicio autorizado que

arregle motores para uso fuera de la carretera le preste el servicio.

NO intente realizar este proceso usted mismo ya que puede

ocasionar dafios al motor producto de los contaminantes que se

encuentran en el proceso de limpieza de la lumbrera.

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONS.

Antes de Llene el tanque de combustible

arrancar el con la mezcla correcta de aceite P. E3

motor y combustible

Cada 10 Limpie y vuelva a aceitar el filtro P. Ell

horass de aire

Examine el parachispas y limpielo

Cada 25 Inspeccione la condicion y la P. E11

horass separacion de la bujia de

encendido P. E12

Inspeccione si la lumbrera de escape

Cada 50 y larejilla del parachispas estan

horas tupidas u obstruidas para garantizar

los nivelesmaximos de rendimiento P. E11

INSTALACION DE LA LINEA

Esta seccion cubre la instalacion de la linea SplitLine TM y de la

linea individual regular.

Use siempre la linea de repuesto de 2,41 mm (0,095 pulg). Una

linea que no sea la indicada puede causar que el motor se

recaliente o falle.

ADVERTENCIA : No use nunca linea reforzada con

metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos

elementos pueden desprenderse y convertirse en un

proyectil peligroso.

Existen dos metodos para cambiar la linea de corte.

• Bobine el carrete interior con linea nueva.

• Instale un carrete interior prebobinado

Bobinado del carrete interior existente

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque la

Bump Knob TM en sentido antihorario (Fig. 15). Inspeccione el

perno de adentro de la perilla percusiva para verificar que se

mueva con libertad. Cambie la perilla percusiva si esta dafiada.

Perno

Bump Knob TM

Fig. 15

Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 16).

Saque el resorte del carrete interior (Fig. 16).

Bobina

exterior

Resorte

Carrete

interior

Fig. 16

4. Use un patio limpio para limpiar el carrete interior, el

resorte, el eje y la bobina exterior.

5. Verifique el desgaste de los dientes de posici6n del carrete

interior y bobina exterior (Fig. 17). Si es necesario, saque la

rebaba o cambie el carrete y la bobina.

Dientes de )osicibn

Fig. 17

NOTA: La linea SplitLine TM solo puede usarse con el carrete interior

con los orificios ranurados. La linea individual puede usarse

en cualquier tipo de carrete interior. Use la Figura 18 para

identificar el carrete interior que usted tiene.

Para usar SC)LO con Para usar con SplitLine TM

linea individual o linea individual

Orificios

ranurados.

Fig. 18

NOTA" Use siempre la Iongitud correcta de linea cuando instale

la linea de corte en la unidad. La linea puede no soltarse

en forma adecuada si es demasiado larga.

Instalacibn de la linea individual

Lea la instalaci6n de la Ifnea SplitLine TM en el paso 8

6. Tome aproximadamente 5.4 m (18 pies) de nueva linea de

corte, enlflcela en dos longitudes iguales. Inserte cada

extremo de la linea a traves de uno de los dos orificios del

carrete interior (Fig. 19). Pase la linea a traves del carrete

interior de modo que el lazo sea Io m_s pequefio posible.

12. Inserte los extremos de la linea en las dos ranuras de

fijacion (Fig. 22).

Lazo

Fig. 19

Bobine las lineas en capas parejas y ajustadas sobre el

carrete (Fig. 20). Bobine la linea en la direccion indicada en

el carrete interior. Coloque su dedo indice entre las dos

lineas para evitar que se superpongan. No superponga los

extremos de la linea. Proceda al paso 11.

Ranuras de Fijacibn

Fig. 22

13. Inserte los extremos de la linea a traves de los ojalillos de la

bobina exterior y coloque el carrete interior con el resorte dentro

de la bobina exterior (Fig.23). Empuje el carrete interior y la

bobina exterior entre si. Mientras sostiene el carrete interior y la

bobina exterior, tome los extremos y tire con firmeza para soltar

la linea de las ranuras de fijacion de la bobina.

Fig. 20

Instalacibn de la linea SplitLine TM

8. Tome aproximadamente 2.7 m (9 pies) de nueva linea de

corte. Inserte un extremo de la linea a traves de uno de los

orificios del carrete interior (Fig. 21). Pase la linea a traves del

carrete interior hasta que queden solo 4 pulgadas fuera.

9. Inserte el extremo de la linea en el orificio abierto del carrete

interior y tire de la linea en forma ajustada a fin de que el

lazo sea Io mas pequefio posible (Fig. 21).

Lazo

Fig. 21

10. Antes de bobinar, separe la linea alrededor de 6 pulgadas.

11. Bobine la linea en capas parejas y ajustadas en la direccion

indicada en el carrete interior.

NOTA: Si no bobina la linea en la direccion indicada, el accesorio

de corte no funcionarfl en forma correcta.

Resorte

Fig. 23

NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior

antes de volver a ensamblar el accesorio de corte.

14. Sostenga el carrete interior en su lugar y coloque e instale la

perilla percusiva enroscflndola en sentido horario. Ajuste bien.

INS'I'ALACION DE UN CARRETE PREBOBINADO

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque

la perilla percusiva en sentido antihorario (Fig. 15).

Inspeccione el perno dentro del boton de tope para

verificar que se mueva con libertad. Cambie el boton de

tope si estfl dafiado.

2. Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior

(Fig. 16).

3. Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 16).

4. Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.

NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior

antes de volver a instalar el accesorio de corte.

5. Inserte los extremos de la linea en los ojalillos de la bobina

exterior (Fig. 23).

6. Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina exterior.

Empuje el carrete interior y la bobina exterior entre si.

Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome

los extremos y tire con firmeza para soltar la linea de las

ranuras de retencion de la bobina.

7. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el

boton de tope girflndolo en sentido horario. Ajuste bien.

EIO

MANTENIMIENTODELFILTRODEAIRE

Remocibndela cubierta del silenciador/filtro de aire

[_, DVERTENCIA : Para evitar graves lesiones

personales, apague siempre su recortador y espere

que se enfrie antes de limpiarlo o realizar todo tipo

de mantenimiento.

1. Coloque la palanca azul del obturador en la Posici6n 2.

2. Saque los cuatro (4) tornillos que sostienen la cubierta del

silenciador /filtro de aire (Fig. 24). Use un destornillador de

vflstago piano o de broca Torx N° T20.

3. Quite la tapa del motor al empujarla hacia arriba y halarla

hacia atrfis. No la fuerce.

Tornillos

Palanca azul

del obturador

_Tornillos

Fig. 24

Limpieza del Filtro de Aire

Limpiey vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operaci6n.

Es una de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener

debidamente su filtro de aire puede resultar en funcionamiento

inadecuado o puede causar dafio permanente a su motor.

1. Saque la cubierta del silenciador /filtro de aire. Lea la seccion

de Remoci6n e Instalaci6n de la cubierta del silenciador / filtro

de aire.

2. Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro. Saque el filtro de

aire de adentro de la tapa del filtro de aire /silenciador (Fig. 25).

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 26). Enjuague bien el

filtro. Escurra el exceso de agua. Dejelo secar por completo.

Filtro de

aire

Tapa interior

del silenciador

Fig. 25 Fig. 26

4. Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubrir

ligeramente el filtro (Fig. 27).

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig.28).

6. Cambie el filtro de aire dentro de la tapa del filtro de aire /

silenciador (Fig. 25).

NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el ensamble de

la cubierta del silenciador /filtro de aire, su garantia

quedarfi ANULADA.

Fig. 27 Fig. 28

Reinstalaci6nde la cubierta del silenciador/fUtrode aire

1. Coloque la cubierta del silenciador /filtro de aire sobre la

parte posterior del carburador y del silenciador. Alinee los

orificios de los tornillos.

2. Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la

cubierta del silenciador /filtro de aire (Fig. 24) y ajOstelos.

No los ajuste demasiado.

MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS

1. Quite el filtro de aire /tapa del silenciador. Ver Remoci6n

de la Tapa del Filtro / Silenciador.

2. Localice el silenciador, pero no Io quite. Busque el tornillo

en la parte inferior del silenciador (Fig. 29). Quite el tornillo

usando una Ilave torx No. 20 o un destornillador piano.

Cap6 del

parachispas

Tornillo

Ranuras

_ _Pantalla del

LengiJetas parachispas

Motor

Silenciador

Fig. 29

Levante cuidadosamente haciendo palanca el lado izquierdo de

la cubierta del parachispas. Dos lengQetasactQan como bisagras

en el lado derecho de la cubierta. Abra con un golpe rflpido la

cubierta del parachispas, como si fuera una puerta, y despu6s

hale las lengQetaspara sacarlas de las ranuras del silenciador.

Con un destornillador de punta plana, levante cuidadosamente

haciendo palanca la rejilla del parachispas, sacflndola del

interior de la cubierta del parachispas.

Limpie la rejila del parachispas con un cepillo de cerdas

metfllicas. Cfimbiela si estfl dafiada o si no la puede limpiar

completamente.

Reinstale la rejilla del parachispas, ajustflndola en forma

cefiida de nuevo en la cubierta del parachispas.

Reinstale las dos lengQetas de la cubierta en las dos ranuras

y cierre la cubierta del parachispas con un golpe rfipido.

Vuelva a colocar el tornillo que quito en el Paso 2 y

aprietele firmemente.

Reinstale la tapa del filtro de aire /silenciador.

ADVERTENClA : Si el capo del parachispas y

pantalla del parachispas no se aprieta fijamente se

puede caer y causarle dafio a la unidad y posibles

lesiones personales graves.

Ell

AJUSTEDELCARBURADOR

La velocidad lenta del motor puede ser ajustada por la cubierta

del silenciador /filtro de aire (Fig. 30).

NOTA" Los ajustes realizados sin cuidado pueden da_ar

seriamente su unidad. Los ajustes del carburador deben

ser realizados por un proveedor de servicio autorizado.

Tornillo de

marcha en vacio

Fig. 30

Controle la mezcla del combustible

Una mezcla incorrecta o vieja de combustible es en general el

motivo por el cual la unidad no funciona adecuadamente. Drene y

vuelva a Ilenar el tanque con combustible nuevo y bien mezclado

antes de hacer ningOn ajuste. Consulte la Informacidn sobre Aceite

y Combustible.

Limpie el filtro de aire

La condicion del filtro de aire es importante para la operacion de la

unidad. Un filtro de aire sucio limitarA el flujo de aire y cambiara la

mezcla de combustible y aire en el carburador. Esto con frecuencia

se confunde con un carburador mal ajustado. Verifique la condicion

del filtro de aire antes de ajustar el tornillo de marcha lenta. Consulte

Mantenimiento del Filtro de Aire.

Ajuste del tornillo de marcha lenta

Si luego de verificar la mezcla del combustible y limpiar el filtro

de aire el motor aOn no funciona en minima, ajuste el tornillo de

velocidad lenta de la siguiente manera.

1. Arranque el motor y dejelo funcionar en marcha lenta

durante un minuto para calentarlo. Lea las Instrucciones de

arranque y apagado,

ADVERTENClA :El accesorio de corte puede

estar girando durante los ajustes del carburador.

Use ropa que Io proteja y cumpla con todas las

instrucciones de seguridad para prevenir graves

lesiones personales.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione en

marcha lenta. Si el motor se para, inserte un peque_o

destornillador Phillips o de vastago piano en el orificio de la

cubierta del silenciador /filtro de aire (Fig. 30). Gire el tornillo

de marcha lenta en sentido horario, de a 1/8 de vuelta por vez

(segOnsea necesario) hasta que el motor funciona en minima.

NOTA: El accesorio de corte no debe girar mientras el motor

esta en marcha lenta.

3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor esta en marcha

lenta, gire el tornillo de marcha lenta en sentido antihorario 1/8

de vuelta por vez (segOn sea necesario) para reducir la marcha

en vacio.

El control de la mezcla de combustible, la limpieza del filtro de aire y

el ajuste del tornillo de marcha en vacio deben resolver la mayoria

de los problemas del motor.

De no ser asi y si:

•El motor no funciona en minima

• El motor fluctOa o se para al acelerar

• Existe una perdida de fuerza motriz

Lleve el carburador a un proveedor de servicio autorizado para

que Io ajuste.

[_, DVERTENCIA: AI apagar la unidad, asegOrese

de que el accesorio de corte se haya detenido

antes de apoyar la unidad para prevenir graves

lesiones personales.

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

Use una bujia de encendido Champion RDJ7Y (o similar). La

separacion correcta es de 0,635 mm (0,025 pulgadas). Retire la

bujia luego de cada 25 horas de operacion e inspeccione su estado.

1. Apague el motor y espere que se enfrie. Tome el alambre

de la bujia con firmeza y saquelo de la bujia de encendido.

2. Limpie alrededor de la bujia de encendido. Saque la bujia

de encendido de la cabeza del cilindro girando una Ilave de

casquillo de 5/8 de pulgada en sentido antihorario.

3. Cambie las bujias que esten rajadas, sucias o deterioradas.

Fije la separacion de aire a 0,635 mm (0,025 pulgadas)

utilizando un calibrador (Fig. 31).

_'1 DVERTENOIA : No limpie con chorro de arena, ni I

raspe ni limpie los electrodos. El motor podria da_arse I

si penetran peque_as particulas en el cilindro.

4. Instale una bujia de encendido

con la separacion correcta en la

cabeza del cilindro. Ajuste girando

la Ilave de casquillo de 5/8 pulg.

en sentido horario hasta que este

ajustada sin huelgo.

Si usa una Ilave de torsion, ajuste a:

12,3-13,5 N•m (110-120

pulg.•libras). No ajuste demasiado.

LIMPIEZA

0.025 in.

(0.635 mm) _

Fig. 31

_[ DVERTENCIA : Para evitar graves lesiones

personales, apague siempre su recortador y

espere que se enfrie antes de limpiarlo o realizar

cualquier tipo de mantenimiento.

Use un cepillo peque_o para limpiar la parte exterior de la unidad.

No use detergentes fuertes. Los limpiadores domesticos que

contienen aceites aromaticos como pino y limon, y con solventes

como el queroseno pueden da_ar el bastidor de plastico y la

manija. Seque toda la humedad con un paso suave.

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde

los vapores puedan Ilegar a una llama o chispa.

• Espere que el motor se enfrie antes de guardar la unidad.

• Guarde la unidad bajo Ilave para prevenir el uso por

personas no autorizadas y su da_o.

• Guarde la unidad en un Area seca y bien ventilada.

• Guarde la unidad fuera del alcance de los ni_os.

ALMAOENAMIENTO PROLONGADO

Si planea guardar la unidad durante un largo periodo de tiempo,

siga el siguiente procedimiento para su almacenamiento.

1. Drene todo el combustible del tanque de combustible en

un recipiente que contenga la misma mezcla de

combustible de 2 tiempos. No use combustible que haya

permanecido guardado durante mas de 60 dias. Deseche

la mezcla vieja de combustible y aceite de acuerdo a las

regulaciones federales, estatales y locales.

2. Arranque el motor y dejelo funcionar hasta que se ahogue.

Esto asegura que todo el combustible ha sido drenado del

carburador.

3. Espere que el motor se enfrie. Retire la bujia de encendido

y coloque alrededor de 30 ml (1 onza) de cualquier aceite

para motor de 2 tiempos de buena calidad dentro del

cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para

esparcir el aceite. Vuelva a instalar la bujia de encendido.

NOTA: Saque la bujia de encendido y drene todo el aceite

del cilindro antes de intentar arrancar el recortador

despu6s de su almacenamiento.

4. Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si existen partes

flojas o da_adas. Repare o cambie las partes da_adas y

ajuste los tornillos, tuercas o pernos que puedan estar flojos.

La unidad esta ahora lista para ser guardada.

TRANSPORTE

• Espere que el motor se enfrie antes de su transporte.

• Drene el combustible de la unidad.

• Ajuste la tapa del combustible antes del transporte.

• Asegure la unidad durante su transporte.

E12

CAUSA

El tanque de combustible estfl vacio

El motor estfl inundado

La bujia de encendido estfl arruinada

La temperatura exterior es por debajo de 4° C (40° F)

CAUSA

El filtro de aire estfl obstruido

El carburador no estfl ajustado en forma correcta

CAUSA

El combustible es viejo o estfl mal mezclado

El accesorio de corte estfl atascado de hierba

Parachispas obstruido

CAUSA

El combustible es viejo o estfl mal mezclado

La bujia de encendido estfl arruinada

CAUSA

El accesorio de corte estfl atascado de hierba

El carrete interior estfl trabado

La linea se ha soldado

No hay suficiente linea expuesta

CAUSA

El cabezal de corte tiene aceite

ACCI(SN

LIeneeltanque con combustiblebienmezclado

Use el procedimiento de arranque

Cambie o limpie la bujia de encendido

Coloque la palanca azul del obturador en la Posicion 3, hale el

cordon de arranque hasta un maximo de 10-15 veces

ACCI(SN

Cambie o limpie el filtro de aire

Ajuste segOn las instrucciones o Ileve la unidad a un proveedor

de servicio autoriza do para hacer un ajuste de carburador

ACCI(SN

Dreneeltanquede gasolina/Agreguemezclade combustiblenueva

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

Limpie o cambie el parachispas

ACCI(SN

Dreneeltanquede gasolina/Agreguemezclade combustiblenueva

Cambie o limpie la bujia de encendido

ACCI(SN

Pare elmotor y limpieelaccesoriode corte

Cambie el carrete interior

Desarme, saque la seccion soldada y rebobine la linea

Oprima el boton de tope y tire de la linea hasta sacar 102 mm

(4 pulgadas) de linea fuera del accesorio de corte

ACCI(SN

Limpie el aditamento de corte

Si necesita asistencia adicional, comuniquese con su proveedor de servicio autorizado.

E13

Tipo de motor ........................................................................................................................................... Enfriado por aire, de 2 tiempos

Carrera ..................................................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 pulg.)

Desplazamiento .............................................................................................................................................................. 31 cm 3 (1,9 pulg 3)

Tipo de embrague ..................................................................................................................................................................... Centrifugo

R.P.M. de velocidad minima ....................................................................................................................................... 2.600 - 3.600 r.p.m.

R.P.M. de operacion (Recortador) ........................................................................................................................................ 6.800+ r.p.m.

Tipo de encendido ................................................................................................................................................................... Electronico

Interruptor de encendido ............................................................................................................................................ Interruptor oscilante

Separacion de la bujia de encendido .................................................................................................................... 0,635 mm (0,025 pulg.)

Lubricacion .............................................................................................................................................. Mezcla de combustible y aceite

Proporcion de combustible - aceite .................................................................................................................................................... 40:1

Carburador ....................................................................................................................................................... Diafragma, multiposicional

Arranque ....................................................................................................................... Spring Assist Starting TM Rebobinado autom_tico

Silenciador ......................................................................................................................................................... Desviado con proteccion

Regulador ....................................................................................................................................................... Retroceso manual a resorte

Capacidad del tanque de combustible .......................................................................................................................... 384 ml (13 onzas)

Bastidor del eje impulsor .................................................................................................................................. Tubo de acero (EZ-Link TM)

Control del regulador ................................................................................................................................................... Gatillo para el dedo

Peso de la unidad (Sin combustible, con accesorio de corte, y manija en "D") .................................................................. 6 kg (13 libras)

Mecanismo de corte ............................................................................................................................................................. Bump Head TM

Diametro de la bobina de linea ...................................................................................................................................... 76,2 mm (3 pulg.)

Diametro de la linea de corte ................................................................................................................................. 0.095 pulg. (2.41 mm)

Diametro de la trayectoria de corte ............................................................................................................................ 43,18 cm (17 pulg.)

*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la informacion mas reciente disponible en el momento de impresion

del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

E14

E15

E16

E17

REPLACEMENT PARTS - MODEL YM20CS

2-CYCLE GAS TRIMMER

Item Part No.

1 753-04511

2 791-180350B

3 791-180351 Carburetor Mounting Screw Assembly

4 791-180226 Wavey Washer

5 791-182202 Choke Knob w/Screw Item

6 753-04418 Choke Lever (includes 5) 33

7 753-04419 Choke Plate (includes 6)

8 753-05133 Carburetor Assembly (includes 9) 34

9 791-610675 Carburetor Gasket 35

10 791-181860 Carb Mount Screw 36

11 791-683974B Primer & Hose Assembly 37

12 753-1196 Carb Mount Assembly (includes 10, 13 & 14) 38

13 791-684451 Reed Assembly 39

14 753-05487 Carburetor O-Ring 40

15 791-612134 Rear Mounting Pad 41

16 791-182767 Fuel Tank Assembly (includes 17-19) 42

17 753-04084 Fuel Cap Assembly 43

18 791-181086 Fuel Return Line 44

19 753-04233 Fuel Line Assembly 45

20 791-145308 Front Mounting Pad 46

21 753-05091 Shroud Extension & Stand (includes 39) 47

22 791-182736 Flywheel Assembly 48

23 791-181525 Spacer 49

24 753-04459 Recoil Pulley Assembly (includes 25, 27 & 29) 50

25 753-04286 Recoil Spring 51

26 791-611061 Rope Guide *

27 753-04288 Pulley Retainer *

28 791-181079 Pull Handle *

29 791-613103 Rope

30 753-04928 Pressure Plate Assembly (includes 31) *

31 753-1202 Plate Screw

32 753-04824 Rope Guide Retainer *

Part No.

753-05492

791-181862

791-182396

791-182369

791-153592

753-04889

791-181345

791-182519

753-05025

791-611063

753-04336

791-610311B

753-05169

753-04619

753-04620

753-04814

753-04367

753-04182

791-182723

753-04689

753-1209

753-04812

791-181599

Description

Starter Housing Assembly

(includes 24-32, 34 & 39)

Housing Screw

Clutch Washer

Clutch Rotor Assembly

Clutch Drum Assembly

Clutch Cover Assembly (includes 39-40)

Cover Screw

Anti-Rotation Screw

Wire Leads and Sleeve

Ground Tab

Module Assembly

Spark Plug

Muffler Assembly (includes 46 & 47)

Exhaust Gasket

Muffler Mounting Bolts

Cylinder Assembly (includes 50 & 51)

Piston and Rod Assembly

Cylinder Gasket

Cylinder Bolt

Spark Arrestor Screen

Piston Ring Set

Short Block Assembly

(includes 10, Crankcase, 44 & 48-51)

Clutch Springs (Qty. 2)

Items Not Shown

E18

REPLACEMENT PARTS - MODEL YM20CS

2-CYCLE GAS TRIMMER

Item Part No. Description

1 753-04234 Throttle Housing Assembly (includes 2-4)

2 791-182405 Switch

3 753-04119 Throttle Trigger

4 791-182690 Throttle Trigger Spring

5 753-04405 Throttle Cable

6 753-04344 Upper Drive Shaft Housing Assembly

7 791-153064 D-Handle (includes 8)

8 791-153317 Handle Hardware

9 791-181616B Split Boom Coupler (includes 10-13)

10 791-182057 Screw

11 791-181617 Bolt

12 791-181618B Adjustment Knob

13 753-04386 Knob Retaining Nut

14 753-04508 Lower Drive Shaft Housing Assembly

15 753-04282 Guard Mounting Hardware

16 753-04283 Guard (includes 15)

17 791-180553 Blade Assembly

18 753-04284 Outer Spool Assembly (includes 19)

19 791-610660 Retainer

20 791-610317B Spring

21 753-1155 Inner Reel

22 791-153066B Bump Head Knob Assembly

_tional Accessories

* 791-153577B Reel and Line Assembly

* Items Not Shown

E19

GARANTfA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

La garantia limitada establecida a continuacion es dada por Yard-

Man LLC ("Yard-Man") con respecto a mercancia nueva que sea

comprada y usada en los Estados Unidos, sus posesiones y

territorios.

Yard-Man garantiza este producto contra defectos en el material y

la mano de obra durante un periodo de dos (2) afios, a partir de la

fecha de compra original y a su entera opcion, arreglara o

substituir& sin costo alguno, cualquier pieza cuyo material o mano

de obra se considere defectuoso. Esta garantia limitada se deberA

aplicar Qnicamente si este producto ha sido manejado y

mantenido de acuerdo al Manual del Operador incluido con el

producto y, si no ha sido sometido a mal uso, abuso, uso

comercial, accidente, mantenimiento inapropiado, alteracion,

vandalismo, hurto, fuego, agua o dafios debidos a otros riesgos o

desastre natural. Los dafios ocasionados por la instalacion o el

uso de cualquier accesorio o aditamento que no este aprobado

por Yard-Man para que sea usado con el (los) producto(s)

contemplados en este manual, anularan la garantia con respecto

a cualquier dafio resultante. Esta garantia esta limitada a noventa

(90) dias a partir de la fecha de compra original de cualquier

producto Yard-Man que se use para alquiler o para propositos

comerciales, o cualquier otro proposito que genere ingreso.

COMO OBTENER SERVlClO: El servicio de garantia se

encuentra disponible A TRAV¢:S DE SU DISTRIBUIDOR LOCAL

AUTORIZADO, AL PRESENTAR UN COMPROBANTE DE

COMPRA. Para ubicar al distribuidor de su Area, por favor consulte

las Paginas Amarillas o contacte al Departamento de Servicio al

Consumidor de Yard-Man Ilame al 1-800-800-7310 o, escriba a

P.O. Box 361131, Cleveland OH 44136-0019. Siesta en

CanadA, Ilame al 1-800-668-1238. No se aceptara ningQn

producto que sea enviado directamente a la fabric& a menos que

haya recibido autorizacion previa por escrito por parte del

Departamento de Servicio al Consumidor de Yard-Man.

Esta garantia limitada no ofrece cobertura en los siguientes

casos:

A. Sincronizaciones -- Bujias, ajustes de carburadores, filtros.

B. Articulos de desgaste -- Boton de tope, carretes externos,

linea de corte, carretes internos, polea de arranque, cuerdas

de arranque, correas motoras.

C. Yard-Man no le ofrece ninguna garantia a productos que

sean vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de

Norteamerica, sus posesiones y territorios, excepto

aquellos que se vendan a traves de los canales de

distribucion para exportacion autorizados por Yard-Man.

Yard-Man se reserva el derecho a cambiar o mejorar el disefio de

cualquier producto Yard-Man, sin asumir ninguna obligacion para

modificar ningQn producto fabricado con anterioridad.

Ninguna garantia implicita es aplicable, incluyendo

cualquier garantia implicita de comerciabilidad o idoneidad

para un propbsito particular, despu_s del periodo de la

garantia expresa escrita con anterioridad, con respecto a

las piezas identificadas. Ninguna otra garantia expresa dada

por cualquier persona o entidad, incluyendo a los

distribuidores ominoristas, bien sea escrita uoral, deberA

comprometer a Yard-Man con respecto a cualquier

producto. Durante el periodo de la Garantia, la solucibn

exclusiva es arreglar o cambiar el producto de la manera

establecida anteriormente. (Algunos estados no permiten

limitaciones en cuanto al periodo de duracion de una garantia

implicita, de manera que puede que la limitacion anterior no sea

aplicable para usted.)

Las estipulaciones establecidas en esta Garantia ofrecen la

solucibn t_nica y exclusiva que resulte de las ventas. Yard-

Man no debera ser responsable de p_rdidas o dahos

incidentales o consecuentes que incluyen, sin limitacibn,

erogacibn de gastos debido a la sustitucibn de servicios de

mantenimiento de prados, transporte o gastos

relacionados, o gastos de alquiler para reemplazar

temporalmente un producto bajo garantia. (Algunos estados

no permiten limitaciones en cuanto al periodo de duracion de

una garantia implicita, de manera que puede que la limitacion

anterior no sea aplicable para usted.)

La recuperacion de cualquier tipo no deberA ser superior al

precio de compra del producto vendido en ningQn caso. La

alteracion de las caracteristicas de seguridad del producto

debera anular la garantia. Usted asume el riesgo y la obligacion

de la perdida, dafio o lesion en su persona o a su propiedad y /

o la de otras personas y sus propiedades, que se origine a raiz

del uso o mal uso, o la falta de capacidad para usar el producto.

Esta garantia limitada no debera cubrir a ninguna otra persona

distinta al comprador original, arrendatario original, o la persona

para la que se compro en calidad de regalo.

Relacibn de las leyes estatales con esta Garantia: Esta

garantia le confiere derechos legales especificos, y puede que

usted tambien tenga otros derechos, los cuales varian en cada

estado.

Para ubicar a su distribuidor de servicio mas cercano, Ilame al

1-800-800-7310 en los Estados Unidos a al 1-800-668-1238 en

CanadA.

Yard-Man LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

E20

Craftsman 31679111 User Manual TRIMMER Manuals And Guides L0811855

CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas Manual L0811855 CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Line Trimmers/Weedwackers, Gas installation guides

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