Craftsman 358350580 User Manual CHAINSAW, GAS Manuals And Guides L0212098

CRAFTSMAN Chainsaw, Gas Manual L0212098 CRAFTSMAN Chainsaw, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Chainsaw, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 358350580 358350580 CRAFTSMAN CHAINSAW, GAS - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN CHAINSAW, GAS #358350580. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman CHAINSAW, GAS Manual

Open the PDF directly: View PDF .
Page Count: 49

Download
Open PDF In Browser	View PDF

Instruction

Manual

2.6 cu.in./42cc

GASOLINE
Model No.
358.350580

2-Cycle

CHAIN SAW
- 18 in. Bar

• Safety
• Assembly
• Operation
• Maintenance
•

Parts List

•

Espahol

For Occasional

&
_1_

•

Use Only

WARNING:
Read and follow all Safety Rules and Operating
Instructions before first use of this product.

For
to your
questions
this product:
Call answers
7 am-7 pm,
Mon-Sat;
Sun,about
10 am-7
pm

1-800-235-5878

Sears, Roebuck
530086530

8/17/01

and Co., Hoffman

IHourslisted
are CentraI
Estates,

Time)

IL 60179

U.S.A.

Warranty
Safety Rules
Assembly
Operation
Maintenance
Service and Adjustments

2
2
6
7
14
17

Storage
Troubleshooting Table
Emissions Statement
Parts List
Spanish
Parts & Ordering

19
20
21
23
26
Back Cover

FULL ONE YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN ® GAS CHAIN SAW
For one year from the date of purchase, when this Craftsman Gas Chain Saw is
maintained, lubricated and tuned up according to the instruction manual, Sears
will repair, free of charge, any defect in material or workmanship.
This warranty excludes the bar, chain, spark plug and air filter, which are
expendable parts and become worn during normal use.
If this Gas Chain Saw is used for commercial or rental purposes, this warranty
applies for 30 days from the date of purchase.
WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THIS CHAIN SAW TO THE
NEAREST SEARS STORE OR SERVICE CENTER IN THE UNITED STATES.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights
which vary from state to state.
Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

_!_ WARNING: Always disconnect
spark plug wire when making repairs except for carburetor adjustments. Because a chain saw is a high-speed
woodcutting tool, special safety precautions must be observed to reduce risk of
accidents. Careless or improper use of
this tool can cause serious injury.
PLAN AHEAD
• Restrict the use of your saw to adult
users who understand and can follow
the safety rules, precautions, and operating instructions found in this
manual.
Hearing
_
Protection "_lr,_-Snug
Fitting
Clothing

•

Safety Hat
Eye
Protection
Heavy Duty
Gloves

•

Safety
Shoes
_N
• Wear protective gear. Always use
steel-toed safety footwear with nonslip soles; snug-fitting clothing;
heavy_duty, non-slip gloves; eye pro-

•

tection such as non-fogging, vented
goggles or face screen; an approved
safety hard hat; and sound barriers
(ear plugs or mufflers) to protect your
hearing. Regular users should have
hearing checked regularly as chain
saw noise can damage hearing.
Secure hair above shoulder length. Do
not wear loose clothing or jewelry; they
can get caught in moving parts.
Keep all parts of your body away
from the chain when the engine is
running.
Keep children, bystanders, and animals at least 30 feet (10 meters)
away from the work area when starting and using the saw.
Do not handle or operate a chain
saw when you are fatigued, ill, or upset, or if you have taken alcohol,
drugs, or medication. You must be in
good physical condition and mentally
alert. If you have any condition that
might be aggravated by strenuous
work, check with doctor before operating.
Do not start cutting until you have a
clear work area, secure footing, and
especially if you are felling a tree, a
retreat path.

OPERATE YOUR SAW SAFELY
• Do not operate with one hand. Serious injury to the operator, helpers, or
bystanders may result from onehanded operation. A chain saw is intended for two-handed use.
• Operate the chain saw only in a wellventilated outdoor area.
• Do not operate saw from a ladder or
in a tree.
• Make sure the chain will not make
contact with any object while starting
the engine. Never try to start the saw
when the guide bar is in a cut.
• Do not put pressure on the saw, especially at the end of the cut. Doing
so can cause you to lose control
when the cut is completed.
• Stop engine before setting saw down.
• Hand carry saw only when engine is
stopped. Carry with muffler away
from body; guide bar & chain projecting behind you; guide bar preferably
covered with a scabbard.
• Do not operate a chain saw that is
damaged, improperly adjusted, or not
completely and securely assembled.
Always replace bar, chain, hand
guar& chain brake, or other parts immediately if they become damaged,
broken, or are otherwise removed.
MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD
WORKING ORDER
• Have all chain saw service performed by a qualified service dealer
except the items listed in the MAINTENANCE section of this manual.
• Make certain the saw chain stops
moving when the throttle trigger is
released. For correction, refer to
CARBURETOR ADJUSTMENTS.
• Keep the handles dry, clean, and
free from oil or fuel mixture.
• Keep caps and fasteners securely
tightened.
• Nonconforming replacement components or the removal of safety devices
may cause damage to the unit and
possible injury to the operator or bystanders. Use only Craftsman accessories and replacement parts as recommended. Never modify your saw.
• Maintain chain saw with care.
• Keep unit sharp and clean for better
and safer performance.
• Follow instructions for lubricating and
changing accessories.

• Check for damaged parts. Before further use of the chain saw, a guard or
other part that is damaged should be
carefully checked to determine that it
will operate properly and perform its
intended function. Check for alignment
of moving parts, binding of moving
parts, breakage of parts, mounting and
any other conditions that may affect its
operation. A guard or other part that is
damaged should be properly repaired
or replaced by a Sears Service Center
unless otherwise indicated elsewhere
in the instruction manual.
• When not in use, chain saws should
be stored in a dry, high or locked-up
place out of the reach of children.
• When storing saw, use a scabbard or
carrying case.
HANDLE FUEL WITH CAUTION
• Do not smoke while handling fuel or
while operating the saw.
• Eliminate all sources of sparks or
flame in areas where fuel is mixed or
poured.
• Mix and pour fuel in an outdoor area
and use an approved, marked container for all fuel purposes. Wipe up
all fuel spills before starting saw.
• Move at least 10 feet (3 meters) from
fueling site before starting.
• Turn the engine off and let saw cool
in a non-combustible area, not on
dry leaves, straw, paper, etc. Slowly
remove fuel cap and refuel unit.
• Store the unit and fuel in a cool, dry
well ventilated space where fuel vapors cannot reach sparks or open
flames from water heaters, electric
motors or switches, furnaces, etc.
GUARD AGAINST KICKBACK
Follow all safety rules to help avoid
kickback and other forces which can
result in serious injury.

__ctions
Clear The Working Area

Path

4f_WARNING:
Avoid kickback which
can result in serious injury. Kickback
is the backward, upward or sudden forward motion of the guide bar occurring
when the saw chain near the upper tip
of the guide bar contacts any object
such as a log or branch, or when the
wood closes in and pinches the saw
chain in the cut. Contacting a foreign
object in the wood can also result in
loss of chain saw control.
• Rotational Kickback can occur
when the moving chain contacts an
object at the upper tip of the guide
bar. This contact can cause the
chain to dig into the object, which
stops the chain for an instant. The
result is a lightning fast, reverse
reaction which kicks the guide bar up
and back toward the operator.
• Pinch-Kickback
can occur when the
the wood closes in and pinches the
moving saw chain in the cut along
the top of the guide bar and the saw
chain is suddenly stopped. This sudden stopping of the chain results in a
reversal of the chain force used to
cut wood and causes the saw to
move in the opposite direction of the
chain rotation. The saw is driven
straight back toward the operator.
• Pull-In can occur when the moving
chain contacts a foreign object in the
wood in the cut along the bottom of
the guide bar and the saw chain is
suddenly stopped. This sudden stopping pulls the saw forward and away
from the operator and could easily
cause the operator to lose control of
the saw.
REDUCE THE CHANCE OF
KICKBACK
• Recognize that kickback can happen.
With a basic understanding of kickback, you can reduce the element of
surprise which contributes to accidents,
• Never let the moving chain contact
any object at the tip of the guide bar,
• Keep working area free from obstructions such as other trees, branches,
rocks, fences, stumps, etc. Eliminate
or avoid any obstruction that your
saw chain could hit while cutting,
• When cutting a branch, do not let the
guide bar contact another branch or
other objects around it.
• Keep saw chain sharp and properly
tensioned. A loose or dull chain can

increase the chance of kickback.
Follow manufacturer's chain sharpening and maintenance instructions.
Check tension at regular intervals,
but never with engine running. Make
sure chain brake nuts are securely
tightened.
• Begin and continue cutting at full
speed. If the chain is moving at a
slower speed, there is greater
chance of kickback occurring.
• Use extreme caution when reentering a cut.
• Do not attempt cuts starting with the
tip of the bar (plunge cuts).
• Watch for shifting logs or other forces
that could close a cut and pinch or
fall into chain.
• Use the specified Reduced-Kickback
Guide Bar and Low-Kickback Chain.
Avoid Pinch-Kickback:
• Be extremely aware of situations or
obstructions that can cause material
to pinch the top of or otherwise stop
the chain.
• Do not cut more than one log at a
time.
• Do not twist saw as bar is withdrawn
from an undercut when bucking.
Avoid Pull-In:
• Always begin cutting with the engine
at full speed and the saw housing
against wood.
• Use wedges made of plastic or
wood. Never use metal to hold the
cut open.
MAINTAIN CONTROL
Stand to the left of the saw
underside

Thumb on

'il
Elbow
locked

Never reverse hand 3ositions
• A good, firm grip on the saw with both
hands will help you maintain control.
Don't let go. Grip the rear handle with
your right hand whether you are right
or left handed. Wrap the fingers of
your left hand over and around the
front handlebar, and your left thumb
under the front handlebar. Keep your
left arm straight with the elbow locked.
• Position your left hand on the front
handlebar so it is in a straight line
with your right hand on the rear handle when making bucking cuts.

Standslightly
totheleftsideofthe
sawtokeepyourbodyfrombeingin
adirectlinewiththecutting
chain.
• Stand
withyourweightevenly
balancedonbothfeet.
• Donotoverreach,
Youcouldbe
drawnorthrown
offbalance
andlose
control,
• Donotcutaboveshoulder
height.
It
isdifficult
tomaintain
control
ofsaw
aboveshoulder
height.
KICKBACK SAFETY FEATURES
_II_WARNING:
The following features
are included on your saw to help reduce
hazard of kickback; however, such features will not totally eliminate this danger.
Do not rely only on safety devices. Follow all safety rules to help avoid kickback and other forces which can result
In senous injury,
• Front Hand Guard: designed to reduce the chance of your left hand
contacting the chain if your hand
slips off the front handlebar,
• Position of front and rear handlebars:
designed with distance between
handles and "in-line" with each other.
The spread and "in-line" position of
the hands provided by this design
work together to give balance and
resistance in controlling the pivot of
the saw back toward the operator if
kickback occurs.
• Reduced-Kickback Guide Bar: designed with a small radius tip which
reduces the size of the kickback
danger zone on the bar tip, This type
bar has been demonstrated to significantly reduce the number and seriousness of kickbacks when tested in
accordance with ANSI B175,1,
__

Small Radius
Tip Guide Bar

h-%

• Low-Kickback Chain: has met kickback performance requirements when
tested on a representative sample of
chain saws below 3,8 cubic inch
displacement specified in ANSI
B175.1.

Low-Kickback

Chain
Contoured

Depth Gauge

deflects kickback
force and allows
__ wood
longated
to gradually
Guard Link
ride into Cutter
CHAIN

BRAKE

• Chain Brake:
designed
to stop the
chain in the event of kickback.

oWARNING:
WE DO NOT REPRESENT AND YOU SHOULD NOT ASSUME THAT THE CHAIN BRAKE WILL
PROTECT YOU IN THE EVENT OF A
KICKBACK. Kickback is a lightning fast
action which throws the bar and rotating chain back and up toward the operator, Kickback can be caused by allowing contact of the bar tip in the
danger zone with any hard object.
Kickback can also be caused by
pinching the saw chain along the top
of the guide bar, This action may push
the guide bar rapidly back toward the
operator. Either of these events may
cause you to lose control of the saw
which could result in serious injury or
even death. DO NOT RELY UPON ANY
OF THE DEVICES BUILT INTO YOUR
SAW. YOU SHOULD USE THE SAW
PROPERLY AND CAREFULLY TO AVOID
KICKBACK. Reduced-kickback
guide
bars and low-kickback saw chains reduce the chance and magnitude of
kickback and are recommended. Your
saw has a low kickback chain and bar
as original equipment, Repairs on a
chain brake should be made by an authorized Sears Service Center, Take
your unit to the place of purchase or to
your nearest Sears Service Center.
• Tip contact in some cases may cause
a lightning fast reverse REACTION,
kicking guide bar up and back toward
operator,
• Pinching the saw chain along the top
of the guide bar may push the guide
bar rapidly back toward the operator,
• Either of these reactions may cause
you to lose control of the saw which
could result in serious injury. Do not
rely exclusively upon safety devices
built into your saw,

SAFETY NOTICE: Exposure to vibrations through prolonged use of gasoline powered hand tools could cause
blood vessel or nerve damage in the
fingers, hands, and joints of people
prone to circulation disorders or
abnormal swelling. Prolonged use in
cold weather has been linked to blood
vessel damage in otherwise healthy
people. If symptoms occur such as
numbness, pain, loss of strength,
change in skin color or texture, or loss
of feeling in the fingers, hands, or
joints, discontinue the use of this tool
and seek medical attention. An anti-vibration system does not guarantee the
avoidance of these problems. Users
who operate power tools on a continual and regular basis must closely
monitor their physical condition and
the condition of this tool.
CHAIN BRAKE: If this saw is to be
used for commercial logging, a chain
brake is required and shall not be removed or otherwise disabled to comply with Federal OSHA Regulations for
Commercial Logging.

SPARK ARRESTING SCREEN: Your
saw is equipped with a temperature
limiting muffler and spark arresting
screen which meets the requirements
of California Codes 4442 and 4443. All
U.S. forest land and the states of California, Idaho, Maine, Minnesota, New
Jersey, Oregon, and Washington require by law that many internal combustion engines be equipped with a
spark arresting screen. If you operate
a chain saw in a state or locale where
such regulations exist, you are legally
responsible for maintaining the operating condition of these parts. Failure to
do so is a violation of the law. Refer to
Customer Responsibilities chart in the
MAINTENANCE section.
STANDARDS: This chain saw is listed
by Underwriters Laboratories, Inc. in
accordance with American National
Standards for Gasoline-Powered
Chain Saws Safety Requirements
(ANSI B175.1-2000).

zl, _____.H_
_IbWARNING:
Before using chain
saw, ensure all fasteners are secure.

If you need assistance or find that
parts are missing or damaged, please
call 1_800_235-5878.

CARTON CONTENTS
Check carton contents against the following list.
Model 358,350580
• Chain Saw (fully assembled)
• Bar tool
• 2-cycle engine oil
• Carrying case
Examine parts for damage. Do not use
damaged parts.

NOTE: It is normal to hear the fuel filter
rattle in an empty fuel tank.
Your unit has been factory tested and
the carburetor precisely adjusted. As a
result you may smell gasoline or find a
drop of oillfuel residue on the muffler
when you unpack the unit.
ASSEMBLY
Your saw is fully assembled; no
assembly is necessary.

KNOW YOUR SAW
READ THiS INSTRUCTION MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR
CHAIN SAW. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with the
location of the various controls and adjustments. Save this manual for future reference.
Chain
Adjustment Tool
(Bar Tool)

Front Handle

Front Hand Guard

Chain

Muffler

ON/STOP

p/_,

Switch

Primer

Bulb
_'_

Starter Rope

7
Bar Oil Fill Cap/$1

Housin_

Fuel Mix Fill Cap

Cylinder Cover
Chain
Direction
of Travel

Throttle
Rear Lockout
Handle

Throttle
Trigger

Choke/
Chain
Fast Idle Brake
Lever

Chain
Catcher

Chain Brake Nuts

ON/STOP SWITCH
The ON/STOP SWITCH is used to stop
the engine.
THROTTLE TRIGGER
The THROTTLE TRIGGER controls engine speed.
THROTTLE LOCKOUT
The THROTTLE LOCKOUT must be
pressed before you can squeeze the
throttle trigger. This feature prevents you
from accidentally squeezing the trigger.
CHOKE/FAST IDLE LEVER
The choke and fast idle are set by pulling the CHOKE/FAST IDLE LEVER out
fully for cold or refueled starting. The
choke provides additional fuel to the
engine during cold starting.

Guide

PRIMER BULB
The PRIMER BULB circulates fuel to the
carburetor to provide quicker starting.
CHAIN BRAKE
The CHAIN BRAKE is a device designed to stop the chain if kickback occurs. The chain brake activates automatically in the event of kickback. The
chain brake activates manually if the
front hand guard is pushed forward.
The chain brake is disengaged by pulling the front hand guard back toward
the front handle as far as possible.
CHAIN TENSION
It is normal for a new chain to stretch
during first 30 minutes of operation. You
should check your chain tension frequently. See CHAIN TENSION under the
SERVICE AND ADJUSTMENTS section.

41_,WARNING: Muffler is very hot
during and after use, Do not touch the
muffler or allow combustible material
such as dry grass or fuel to do so.
BEFORE STARTING ENGINE
_ILWARNING:
Be sure to read the
fuel handling information in the safety
rules section of this manual before you
begin. If you de net understand the
fuel handling information de not attempt to fuel your unit. Seek help from
someone that does understand the information or call the customer assistance help line at 1-800-235-5878.
GUIDE BAR AND CHAIN OIL
The bar and chain require lubrication.
The chain oiler provides continuous
lubrication to the chain and guide bar.
Be sure to fill the bar oil tank when you
fill the fuel tank (Capacity = 6.8 fi. ez.).
Lack of oil will quickly ruin the bar and
chain. Too little oil will cause overheating shown by smoke coming from the
chain and/or discoloration of the bar.
For maximum guide bar and chain life,
we recommend you use Craftsman
chain saw bar oil. If Craftsman bar oil
is not available, you may use a good
grade SAE 30 oil until you are able to
obtain Craftsman brand. The oil output
is automatically metered during operation. Your saw will use approximately
one tank of bar oil for every tank of fuel
mix. Always fill the bar oil tank when
you fill the fuel tank.
FUELING ENGINE
•IIb,WARNING:
Remove fuel cap
slowly when refueling.
This engine is certified to operate on
unleaded gasoline. Before operation,
gasoline must be mixed with a good
quality synthetic 2-cycle air-cooled em
gine oil. We recommend Craftsman
brand synthetic oil. Mix gasoline and
oil at a ratio of 40:1. A 40:1 ratio is obtained by mixing 3.2 ounces of oil with
1 gallon of unleaded gasoline. Included with this saw is a 3.2 ounce
container of Craftsman brand synthetic
oil. Pour the entire contents of this
container into 1 gallon of gasoline to
achieve the proper fuel mixture.

DO NOT USE automotive oil or boat oil.
These oils will cause engine damage,
When mixing fuel, follow instructions
printed on the oil container.
Once oil is added to the gasoline,
shake container momentarily to assure
that the fuel is thoroughly mixed. Always read and follow the safety rules
relating to fuel before fueling your unit.
IMPORTANT
Experience indicates that alcohol
blended fuels (called gasoho] or using
ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation and
formation of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage. To
avoid engine problems, the fuel system should be emptied before storage
for 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until
the fuel lines and carburetor are empty.
Use fresh fuel next season. See STORAGE instructions for additional informa*
tion.
Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel tank or perma*
nent damage may occur.
See the STORAGE section for additional information.
CHAIN BRAKE
Ensure chain brake is disengaged by
pulling the front hand guard back toward the front handle as far as possible. The chain brake must be disem
gaged before cutting with the saw.
d_IkWARNING: The chain must net
move when the engine runs at idle
speed. If the chain moves at idle
speed, refer to CARBURETOR ADJUSTMENT within this manual. Avoid con*
tact with the muffler. A hot muffler can
cause serious burns.
STOPPING YOUR ENGINE
• Move ON/STOP switch to the STOP
position.
ON/STOP SWITCH

oN
STARTING POSITION
• To start the engine, hold the saw
firmly on the ground as illustrated.
Make sure the chain is free to turn
without contacting any object.

Starter Rope Handle

._./ON/STOP

_//

Choke/Fast Idle
Lever
CHOKE/FAST IDLE LEVER
=
(SIDE VIEW)
Right Foot Throu_h Rear Handle
IMPORTANT POINTS TO REMEMBER
When pulling the starter rope, do not
use the full extent of the rope as this
can cause the rope to break. Do not
let starter rope snap back. Hold the
handle and let the rope rewind slowly.
For cold weather starting, start the unit
at FULL CHOKE; allow the engine to
warm up before squeezing the throttle
trigger.
NOTE: Do not cut material with the
choke/fast idle lever at the FULL
CHOKE position.
STARTING A COLD ENGINE (or a
warm engine after running out of
fuel)
NOTE: In the following step& when
the choke/fast idle lever is pulled out to
the full extent, the correct throttle setting for starting is set automatically.
1. Move ON/STOP switch to the ON
position.
2. Pull choke/fast idle lever out to the
full extent.
3. Slowly press primer bulb 6 times.
4. Pull the starter rope quickly with
your right hand 5 times. Then, proceed to the next step.
NOTE: If the engine sounds as if it is
trying to start before the 5th pull, stop
pulling and immediately proceed to the
next step.
5. Push the choke/fast idle lever in
completely (to the OFF CHOKE
position).
6. Pull the starter rope quickly with
your right hand until the engine
starts.
7. Allow the engine to run for approximately 5 seconds. Then, squeeze
and release throttle trigger to allow
engine to return to idle speed.

Chok
Fast Idle Lever

OFF

It
FULL

STARTING A WARM ENGINE
1. Move ON/STOP switch to the ON
position,
2. Pull the choke/fast idle lever out to
the full extent, then push the lever
back in completely (to the OFF
CHOKE position).
3, Slowly press primer bulb 6 times.
4. Pull the starter rope quickly with
your right hand until the engine
starts,
5. Squeeze and release throttle trig*
ger, allowing engine to idle,
DIFFICULT STARTING (or starting a
flooded engine)
The engine may be flooded if it has net
started after 10 pulls.
Flooded engines can be cleared of excess fuel by following the warm engine
starting procedure listed above, Insure
the ON/STOP switch is in the ON position.
Starting could require many pulls depending on hew badly the unit is
flooded. If engine still fails to start, refer
to the TROUBLESHOOTING TABLE or
call 1-800-235-5878.
CHAIN BRAKE
_kWARNING:

If the brake band is

worn too thin it may break when the
chain brake is triggered. With a broken
brake band, the chain brake will not stop
the chain. The chain brake must be replaced if any part is worn to less than
1/32" thick. Repairs on a chain brake
should be made by your Sears Service
Center. Take your unit to the place of
purchase or to the nearest Sears Service Center.
• This saw is equipped with a chain
brake. The brake is designed to stop
the chain if kickback occurs.

• Theinertia-activated
chainbrakeis
activated
ifthefronthandguardis
pushed
forward,
eithermanually
(by
hand)orautomatically
(bysudden
movement).
• Ifthebrakeisalready
activated,
it is
disengaged
bypullingthefronthand
guardbacktoward
thefronthandle
asfaraspossible.
• Whencutting
withthesaw,thechain
brakemustbedisengaged.
Disengaged

Braking function control
CAUTION: The chain brake must be
checked several times daily. The engine must be running when performing
this procedure, This is the only
instance when the saw should be
placed on the ground with the engine
running.
Place the saw on firm ground. Grip the
rear handle with your right hand and
the front handle with your left hand.
Apply full throttle by fully depressing
the throttle trigger. Activate the chain
brake by turning your left wrist against
the hand guard without releasing your
grip around the front handle. The chain
should stop immediately.
Inertia activating function control
_WARNING:
When performing the
following procedure, the engine must
be turned off,
Grip the rear handle with your right
hand and the front handle with your left
hand, Hold the chain saw approximately 14" (35 cm) above a stump or
other wooden surface, Release your
grip on the front handle and use the
weight of the saw to let the tip of the
guide bar fall forward and contact the
stump. When the tip of the bar hits the
stump, the brake should activate.
OPERATING TIPS
• Check chain tension before first use
and after 1 minute of operation. See
CHAIN TENSION in the MAINTENANCE
section,
• Cut wood only. Do not cut metal,
plastics, masonry, nomwood building
materials, etc.

• Stop the saw if the chain strikes a
foreign object. Inspect the saw and
repair parts as necessary.
• Keep the chain out of dirt and sand.
Even a small amount of dirt will
quickly dull a chain and increase the
possibility of kickback.
• Practice cutting a few small logs using the following steps. This will help
you get the "feel" of using your saw
before you begin a major sawing operation.
• Squeeze the throttle trigger and allow the engine to reach full speed
before cutting.
• Begin cutting with the saw frame
against the log.
• Keep the engine at full speed the
entire time you are cutting.
• Allow the chain to cut for you. Exert
only light downward pressure.
• Release the throttle trigger as soon
as the cut is completed, allowing
the engine to idle. If you run the
saw at full throttle without a cutting
load, unnecessary wear can occur
to the chain, bar and engine. It is
recommended
that the engine
not be operated for longer than
30 seconds at full throttle.
• To avoid losing control when cut is
complete, do not put pressure on
saw at end of cut.
• Stop engine before setting saw down.
TREE FELLING TECHNIQUES
_WARNING:
Check for broken or
dead branches which can fall while
cutting causing serious injury. Do not
cut near buildings or electrical wires if
you do not know the direction of tree
fall, nor cut at night since you will not
be able to see well, nor during bad
weather such as rain, snow, or strong
winds, etc.
• Carefully plan your sawing operation
in advance.
• Clear the work area. You need a
clear area all around the tree so you
can have secure footing.
• The chain saw operator should keep
on the uphill side of the terrain as the
tree is likely to roll or slide downhill
after it is felled.
• Study the natural conditions that can
cause the tree to fall in a particular
direction. These conditions include:

• Thewinddirection
andspeed.
• Theleanofthetree.Theleanofa
treemightnotbeapparent
dueto
uneven
orsloping
terrain.Usea
plumborleveltodetermine
thedirection
oftreelean.
• Weight
andbranches
ononeside.
• Surrounding
treesandobstacles.
• Lookfordecay
androt.Ifthetrunkis
rotted,
itcansnapandfalltoward
the
operator.
• Makesurethereisenough
roomfor
thetreetofall.Maintain
adistance
of
2-1/2
treelengths
fromthenearest
person
orotherobjects.
Engine
noisecandrownoutawarning
call.
• Remove
dirt,stones,
loosebark,
nails,staples,
andwirefromthetree
wherecutsaretobemade.
Plan
aclear
retreat
path
;t.... t )--,,,,,,,,,,,,_Direction
ofFall

/÷#"
FELLING LARGE TREES
(6 inches in diameter or larger)
The notch method is used to fell large
trees. A notch is cut on the side of the
tree in the desired direction of fall After
a felling cut is made on the opposite
side of tree, the tree will tend to fall in
the direction of the notch.
NOTE: If tree has large buttress roots,
remove them before making the notch.
If using saw to remove buttress roots,
keep saw chain from contacting
ground to prevent dulling of the chain.
NOTCH CUT AND FELLING TREE
• Make notch cut by cutting the top of
the notch first. Cut through 1/3 of the
diameter of the tree. Next complete
the notch by cutting the bottom. See
illustration. Once the notch is cut, remove the wedge of wood from tree.
Felling cut here

Notch _

Se /

_ge

• After removing the wood from the
notch, make the felling cut on the opposite side of the notch. This is done
by making a cut about two inches
higher than the center of the notch.
This will leave enough uncut wood
between the felling cut and the notch
to form a hinge. This hinge will help
prevent the tree from falling in the
wrong direction.
Hinge holds tree on
stump and helps
control fall
Opening of
felling cut
Closing
of notch

NOTE: Before felling cut is complete,
use wedges to open the cut when
necessary to control the direction of
fall. To avoid kickback and chain
damage, use wood or plastic wedges,
but never steel or iron wedges.
• Be alert to signs that the tree is
ready to fall: cracking sounds, widening of the felling cut, or movement in
the upper branches.
• As tree starts to fall, stop saw, put it
down, and get away quickly on your
planned retreat path.
• DO NOT use your saw to cut down a
partially fallen tree. Be extremely
cautious with partially fallen trees
that may be poorly supported. When
a tree doesn't fall completely, set the
saw aside and pull down the tree
with a cable winch, block and tackle,
or tractor.
CUTTING A FALLEN TREE
(BUCKING)
Bucking is the term used for cutting a
fallen tree to the desired leg size.
_!I_WARNING:
Do net stand on the
leg being cut. Any portion can roll
causing loss of footing and control. Do
not stand downhill of the log being cut.
IMPORTANT POINTS
• Cut only one log at a time.
• Cut shattered wood very carefully;
sharp pieces of wood could be flung
toward operator.
• Use a sawhorse to cut small logs.
Never allow another person to hold
the log while cutting and never hold
the log with your leg or foot.
11

• Donotcutinanareawherelogs,
limbs,
androotsaretangled.
Draglogs
intoa clearareabefore
cutting
them
bypulling
outexposed
andcleared
logsfirst.

Second cut

BUCKING TECHNIQUES
_I_WARNING:

First cut on compression

If saw becomes

pinched or hung in a log, don't try to
force it out. You can lose control of the
saw resulting in injury and/or damage
to the saw. Stop the saw, drive a
wedge of plastic or wood into the cut
until the saw can be removed easily, Restart saw and carefully reenter the cut,
De not use a metal wedge. De not attempt to restart your saw when it is
pinched or hung in a log.
Use a wedge to remove pinched saw
×\_

Turn saw OFF and use a plastic or
wooden wedge to force cut open.

Overcutting
begins on the top side of
the log with the bottom of the saw
against the leg. When evercutting use
light downward pressure.
Overcutting
Undercutting

BUCKING WITHOUT A SUPPORT
• Overcut through I/3 of the diameter
of the log.
• Roll the leg over and finish with a
second overcut.
• Watch for logs with a compression
side to prevent the saw from pinching. See illustrations above for cutting logs with a compression side.
BUCKING USING A LOG OR
SUPPORT STAND
• Remember your first cut is always on
the compression side of the log. (Refer to the illustrations below for your
first and second cut).
• Your first cut should extend 1/3 of the
diameter of the log.
• Finish with your second cut.
Using a log for support

Undercutting
involves cutting on the
underside of the log with top of saw
against the leg. When undercutting
use light upward pressure. Hold saw
firmly and maintain control, The saw
will tend to push back toward you.
£= _____.__
_IbWARNING:
Never turn saw upside down to undercut, The saw cannot be controlled in this position.

stCul

1st Cut

Using a support stand
/_

2 nd Cut

L ts,

Always make your first cut on the
compression side of the log. The compression side of the log is where the
pressure of the log's weight is concentrated.
First cut on co_ression

side of log

l cuLt.

side of log

2 nd Cut

Second cut

_"/'_

out

LIMBING AND PRUNING
E;IlbWARNING:
Be alert for and
guard against kickback. Do net allow
the moving chain to contact any other
branches or objects at the nose of the
guide bar when limbing or pruning, Allowing such contact can result in serious injury.
_!kWARNING:
Never climb into a
tree to limb or prune, Do not stand on
ladders, platforms, a leg, or in any position which can cause you to lose
your balance or control of the saw.
IMPORTANT POINTS
• Watch out for springpeles.
Springpoles are small size limbs
which can whip toward you, or pull
you off balance. Use extreme caution when cutting small size limbs.
• Be alert for springback from any
branches that are bent or under
pressure. Avoid being struck by the
branch or the saw when the tension
in the wood fibers is released.
• Frequently clear branches out of the
way to avoid tripping over them.
LIMBING
• Limb a tree only after it is cut down.
• Leave the larger limbs underneath
the felled tree to support the tree as
you work.
• Start at the base of the felled tree
and work toward the top, cutting
branches and limbs. Remove small
limbs with one cut.

• Keep the tree between you and the
chain.
• Remove larger branches with the
cutting techniques described in
BUCKING WITHOUT A SUPPORT.
• Always use an overcut to cut small
and freely hanging limbs. Undercutting could cause limbs to fall and
pinch the saw.
PRUNING
_WARNING:
Limit pruning to limbs
shoulder height or below, Do not cut if
branches are higher than your shoulder. Get a professional to de the job.
• Make your first cut 1/3 of the way
through the bottom of the limb. This
cut will make the limb sag so that it
falls easily on the second cut,
• Next make the second cut an overcut all the way through the limb.
• Finish the pruning operation by using
an overcut so that the stump of the
limb protrudes 1 to 2 inches from the
trunk of the tree.
Second cut

_lFi;Sto_ay

3rd cut 1 to 2 in.
from trunk of tree

WARNING:Disconnect
thesparkplugbeforeperforming
maintenance
except
forcarburetor
adjustments.
CUSTOMER
RESPONSIBILITIES
Fill in dates as you complete
regular service
Check for damaged/worn

Before After
Use
Use

Every Every
5 hrs. 25 hrs. Yearly

Service
Dates

parts

Check for loose fasteners/parts
Check chain tension

Check chain sharpness

Check guide bar
Check fuel mixture level

_"
_'

Check guide bar and chain oil
Lubricate bar sprocket hole

Inspect and clean unit & decals
Check chain brake

_'
_'
_,"

Clean guide bar groove

Clean air filter

_._

Clean/inspect muffler and spark
arresting screen
Replace spark plug and fuel filter
GENERAL RECOMMENDATIONS
The warranty on this unit does not cover items that have been subjected to
operator abuse or negligence, To receive full value from the warranty, the
operator must maintain unit as instructed in this manual. Various adjustments
will need to be made periodically to
properly maintain your unit,
• Once a year, replace the spark plug,
air filter element, and check guide
bar and chain for wear. A new spark
plug and air filter element assures
proper air4uel mixture and helps
your engine run better and last longer.
CHECK FOR DAMAGED OR
WORN PARTS
Contact Sears Service Center for re_
placement of damaged or worn parts.
NOTE: It is normal for a small amount
of oil to appear under the saw after em
gine stops. Do not confuse this with a
leaking oil tank.
• ON/STOP Switch - Ensure ON/STOP
switch functions properly by moving
the switch to the STOP position.

_"
_'_
Make sure engine stops; then restart
engine and continue.
• Fuel Tank - Do not use saw if fuel
tank shows signs of damage or
leaks.
• Oil Tank - Do not use saw if oil tank
shows signs of damage or leaks.
CHECK FOR LOOSE
FASTENERS AND PARTS
Chain Brake Nuts
Chain
Muffler
Cylinder Shield
Air Filter
Handle Screws
• Vibration Mounts
• Starter Housing
• Front Hand Guard
CHECK CHAIN TENSION
_WARNING:
Wear protective
gloves when handling chain. The
chain is sharp and can cut you even
when it is not moving.
Chain tension is very important.
Chains stretch during use. This is especially true during the first few times
14

youuseyoursaw.Always
check
chaintensioneachtimeyouuseand
refuelyoursaw.
1. Usethescrewdriver
end of the
chain adjustment tool (bar tool) to
move chain around guide bar to
ensure kinks do not exist. The
chain should rotate freely.

Bar

Adjusting
Chain Brake
Screw
Nuts

Chain Adjustment
Tool
(Bar Tool)

Loosen chain brake nuts until they
are finger tight against the chain
brake,
3. Turn adjusting screw clockwise until chain solidly contacts bottom of
guide bar rail.

4.
5.

Adjusting Screw

Using bar tool, roll chain around
guide bar to ensure all links are in
bar groove.
Lift up tip of guide bar to check for
sag. Release tip of guide bar, then
turn adjusting screw until sag does
not exist.
While lifting tip of guide bar, tighten
chain brake nuts securely with the
bar tool.

Chain Brake t
_Nuts

Use the screwdriver end of the bar
tool to move chain around guide
bar.
8. If chain does not rotate, it is too
tight. Slightly loosen chain brake
nuts and loosen chain by turning
the adjusting screw counterclockwise. Retighten chain brake nuts.
9. If chain is too loose, it will sag below the guide bar. DO NOT operate
the saw if the chain is loose.

_WARNING:
If the saw is operated
with a loose chain, the chain could
jump off the guide bar and result in serious injury.
CHECK CHAIN SHARPNESS
A sharp chain makes wood chips, A
dull chain makes a sawdust powder
and cuts slowly. See CHAIN SHARPENING in the SERVICE AND ADJUSTMENTS section,
CHECK GUIDE BAR
Conditions which require guide bar
maintenance:
• Saw cuts to one side or at an angle.
• Saw has to be forced through the cut,
• Inadequate supply of oil to bar/chain.
Check the condition of guide bar each
time chain is sharpened. A worn guide
bar will damage the chain and make
cutting difficult.
After each use, ensure ON/STOP
switch is in the STOP position, then
clean all sawdust from the guide bar
and sprocket hole,
To maintain guide bar:
• Move ON/STOP switch to STOE
• Loosen and remove chain brake
nuts and chain brake. Remove bar
and chain from saw.
• Clean the oil holes and bar groove
after each 5 hours of operation.
Re_°_e SaaWdG_Sc
toFre
Om

Oil Holes

• Add lubricant to sprocket hole after
each use.
• Burring of guide bar rails is a normal
process of rail wear. Remove these
burrs with a flat file.
• When rail top is uneven, use a flat
file to restore square edges and sides.
_ File Rail Edges-_r] [1

%luSjr 'es
lUI

Worn Groove
Correct Groove
Replace guide bar when the groove is
worn, the guide bar is bent or cracked,
or when excess heating or burring of
the rails occurs. If replacement is necessary, use only the guide bar specified for your saw in the repair parts list
or on the decal located on the chain
saw,

CHECK
FUEL

MIXTURE LEVEL
• See FUELING ENGINE under the OPERATION section.
LUBRICATION
Bp_ocket

Bilalr
cOa
p_

• See GUIDE BAR AND CHAIN OIL un*
der the OPERATION section.
• Lubricate bar sprocket hole after
each use.
INSPECT AND CLEAN UNIT AND
DECALS
• After each use, inspect complete unit
for loose or damaged parts. Clean
the unit and decals using a damp
cloth with a mild detergent.
• Wipe off unit with a clean dry cloth.
CHECK CHAIN BRAKE
• See CHAIN BRAKE in the OPERATION
section,
CLEAN AIR FILTER
A dirty air filter decreases the life and
performance of the engine and increases fuel consumption and harmful
emissions, Always clean your air filter
after 15 tanks of fuel or 5 hours of operation, whichever comes first. Clean
more frequently in dusty conditions. A
used air filter can never be completely
cleaned. It is advisable to replace your
air filter with a new one after every 50
hours of operation, or annually, whichever comes first. To clean filter:
1, Loosen 3 screws on cylinder cover.
2. Remove cylinder cover.
3, Remove air filter.
4. Clean the air filter using hot soapy
water. Rinse with clean cool water.
Air dry completely before reinstalling.
5. Lightly oil air filter before installing
to improve the efficiency of air filter.
Use 2-cycle engine oil or motor oil
(SAE 30). Squeeze excess oil from
filter,
6, Reinstall air filter,
7. Reinstall cylinder cover and 3
screws. Tighten securely,
Cylinder
Air Filter
Cover

Cylinder
Cover

INSPECT MUFFLER AND SPARK
ARRESTING SCREEN
4_IbWARNING:
The muffler on this
product contains chemicals known to
the State of California to cause cancer.
As the unit is used, carbon deposits
build up on the muffler and spark arresting screen, and must be removed
to avoid creating a fire hazard or affecting engine performance.
Replace the spark arresting screen if
breaks occur.
CLEANING THE SPARK
ARRESTING SCREEN
Cleaning is required every 25 hours of
operation or annually, whichever
comes first.
Outlet
Guide

Locknut
1. Loosen and remove the Iocknut
from the bolt cover.
2. Remove the bolt cover,
3. Loosen and remove the 2 muffler
bolts. Remove the muffler, muffler
gasket, outlet guide and backplate.
Notice the orientation of these
parts for reassembling,
4. Locate the 2 outlet cover screws
on the muffler. Loosen and remove both screws.
5. Remove the outlet cover.
Outlet Cover
BACK VIEW OF
MUFFLER
Muffler
Screws

Screen

6, Remove spark arresting screen.
7. Clean the spark arresting screen
with a wire brush, Replace screen if
any wires are broken or screen is
blocked after cleaning.
8. Reinstall spark arresting screen.
g. Reinstall outlet coverand 2
screws. Ensure outlet cover and
both screws are reinstalled cor16

rectly(seeillustrations)
toprevent
damage
tothesaw,Theexhaust
outletmustfacethechainbrake
(barside)ofthesaw.
Outlet Cover
Exhaust

_._jg"

Outlet __
Exhaust Outlet must face chain
brake (bar side) of chain saw

10. Inspect the muffler gasket and replace if damaged.
11. Reinstall backplate, outlet guide,
muffler gasket, and muffler using
muffler bolts. Tighten until secure.
12. Reinstall bolt cover and Iocknut.
Tighten securely.
REPLACE SPARK PLUG
The spark plug should be replaced
each year to ensure the engine starts
easier and runs better. Ignition timing
is fixed and nonadjustable.

i'l
a_iWARNING:
Disconnect the spark
plug before performing maintenance,
service, or adjustments except for carburetor adjustments.
CHAIN SHARPENING
Chain sharpening requires special
tools. You can purchase sharpening
tools at Sears or go to a professional
chain sharpener.
CHAIN REPLACEMENT
_tbWARNING:
Wear protective
gloves when handling chain. The
chain is sharp and can cut you even
when it is not moving.
It is normal for a new chain to stretch
during the first 15 minutes of operation.
You should recheck your chain tension
frequently and adjust the chain tension
as required. See CHAIN TENSION section.
Replace the old chain when it becomes worn or damaged. Use only the
Low-Kickback replacement chain specified in the repair parts list. The correct replacement bar and chain is also
specified on a decal located on the
chain saw.

1.
2.
3.
4.

Loosen 3 screws on cylinder cover.
Remove the cylinder cover.
Pull off the spark plug boot.
Remove spark plug from cylinder
and discard.
5. Replace with Champion CJ7Y
spark plug and tighten securely
with a 3/4 inch socket wrench.
Spark plug gap should be .025 in.
6. Reinstall the spark plug boot.
7. Reinstall the cylinder cover and 3
screws. Tighten securely.
Screw
_
Cylinder
pISgp
a_ot_-_
ko

_'_/_

ver

REPLACE FUEL FILTER
To replace the fuel filter, drain your unit
by running it dry of fuel. Remove fuel
cap and its connected retainer from
tank. Pull filter from tank and remove
from line. Replace and reassemble.

See your Sears Service Center to replace and sharpen individual cutters
on your chain.
TO REPLACE CHAIN:
1. Move ON/STOP switch to the STOP
position.
2. Remove chain brake nuts.
3. Remove chain brake.

Chain
Brake
\

Clutch Drum

_
4.

Turn adjusting screw on bar coum
terclockwise to move the tensioning rack as far as it will go toward
the front of the bar.

Tensioning Rack
17

Chain Brake
_dlr-*_- Nuts

//_

5. Slideguidebarbehind
clutchdrum
untilguidebarstopsagainst
clutch
drumsprocket.
6, Remove
theoldchain,
7. Carefully
remove
newchainfrom
package.
Holdchainwiththedrive
linksasshown.

8. Placechainoverandbehind
clutch,
fittingthedrivelinksinthe
clutchdrumsprocket.
9. Fitthebottom
ofthedrivelinksbetweentheteethinthesprocket
in
thenoseoftheguidebar.
10.Fitchaindrivelinksintobar
groove.
11.Pullguidebarforward
untilchainis
snugintheguidebargroove.Ensurealldrivelinksareinthebar
groove.
12.Installthechainbrake.
13.Installchainbrakenuts;finger
tightenonly.Donottighten
anyfurtheratthispoint.Proceed
to
CHAIN
ADJUSTMENT.
CHAIN ADJUSTMENT
See CHAIN TENSION in MAINTENANCE
section.
CARBURETOR ADJUSTMENT
z_
_IbWARNING:
The chain will be
moving during most of this procedure.
Wear your protective equipment and
observe all safety precautions. During
the low speed mixture adjustment recheck idle speed after each turn of the
screw. The chain must not move at idle
speed.
Carburetor adjustment is critical and if
done improperly can permanently
damage the engine as well as the carburetor. If you require further assistance or are unsure about performing
this procedure, call our customer assistance help line at 1_800-235-5878.
Old fuel, a dirty air filter, dirty fuel filter,
or flooding may give the impression of
an improperly adjusted carburetor.
Check these conditions before adjusting the carburetor.
The carburetor has been carefully set
at the factory. Adjustments may be
necessary if you notice any of the following conditions:

• Chain moves at idle. See IDLE
SPEED-T under adjusting procedure.
• Saw will not idle. See IDLE SPEED-T
and LOW SPEED MIXTURE-L under
adjusting procedure.
• Engine dies or hesitates when it
should accelerate. See ACCELERATION CHECK under adjusting
procedure.
• Loss of cutting power. See HIGH
SPEED MIXTURE - H under adjusting
procedure.
There are three adjustment screws on
the carburetor. They are labeled H, L,
and T. They are located in the area just
above the primer bulb.
ADJUSTING PROCEDURE
CAUTION: Do not force plastic limiter
caps on screws beyond the built-in
stops or damage will occur.
Initial Settings
1. Turn both mixture screws (L and H)
counterclockwise until they stop.
2. Turn the idle speed screw (T)
clockwise until it stops. Then turn it
counterclockwise 4 and 1/2 turns.
3. Start engine and let it run for 3 mira
utes, then proceed to adjust
screws according to the instructions below. If engine performance
at initial settings is acceptable, no
further adjustments are necessary.
If engine does not start, refer to the
TROUBLESHOOTING TABLE. If still
unable to remedy situation, call
!_800-235_5878.
Idle Speed-T
Allow engine to idle. If the chain
moves, idle is too fast. If the engine
stalls, idle is too slow, Adjust speed
until engine runs without chain movement (idle too fast) or stalling (idle too
slow).
• Turn idle screw (T) clockwise to increase engine speed.
• Turn idle screw (T) counterclockwise
to decrease engine speed.
Low Speed Mixture-L
Allow engine to idle. Then accelerate
the engine and note performance. If
engine hesitates, bogs down, or
smokes during acceleration, turn low
speed mixture screw (L) clockwise in
1/16-turn increments until performance
is satisfactory. Repeat this procedure
as necessary for proper adjustment.
After completing adjustments, check
for acceleration and chain movement
at idle. Reset if necessary.
18

High Speed Mixture-H
DO NOT operate engine at full throttle
for prolonged periods while making adjustments. Damage to the engine can
occur. Make a test cut. Based on performance of the saw while cutting, adjust the high speed mixture setting in
1/16-turn increments as follows:
• Turn the high speed mixture screw (H)
clockwise until saw has good power in
the cut with no hesitation. Do not adjust by sound or speed, but judge by
how well the saw performs in the cut.
• Turn the high speed mixture screw

a_IbWARNING:
Perform the following
steps after each use:
• Allow the engine to cool, and secure
the unit before storing or transporting,
• Store chain saw and fuel in a well
ventilated area where fuel vapors
cannot reach sparks or open flames
from water heaters, electric motors or
switches, furnaces, etc.
• Store chain saw with all guards in
place and position chain saw so that
any sharp object cannot accidentally
cause injury.
• Store chain saw well out of the reach
of children.
SEASONAL STORAGE
Prepare your unit for storage at the
end of the season or if it will not be
used for 30 days or more,
If your chain saw is to be stored for a
period of time:
• Clean saw thoroughly before storage,
• Store in a clean dry area.
• Lightly oil external metal surfaces
and guide bar.
• Oil the chain and wrap it in heavy paper or cloth.
FUEL SYSTEM
Under Fueling Engine in the Operating
Section of this manual, see message
labeled IMPORTANT regarding the

(H) counterclockwise if the saw has
speed, but dies in the cut or lacks
power in the cut,
After completing adjustments, check
for acceleration and chain movement
at idle. Reset if necessary.
Acceleration Check
if the engine dies or hesitates instead of
accelerating, turn the low speed mixture
screw (L) counterclockwise until you
have smooth acceleration with no chain
movement at idle.

use of gasohol in your chain saw.
Fuel stabilizer is an acceptable alternative in minimizing the formation of
fuel gum deposits during storage. Add
stabilizer to the gasoline in the fuel
tank or fuel storage container. Follow
the mix instructions found on stabilizer
containers. Run engine at least 5 minutes after adding stabilizer.
Craftsman 40:1, 2-cycle engine oil (air
cooled) is especially blended with fuel
stabilizer. If you do not use this Sears
oil, you can add a fuel stabilizer to your
fuel tank.
ENGINE
• Remove spark plug and pour 1 teaspoon of 40:1, 2-cycle engine oil (air
cooled) through the spark plug opening. Slowly pull the starter rope 8 to
10 times to distribute oil.
• Replace spark plug with new one of
recommended type and heat range.
• Clean air filter.
• Check entire unit for loose screws,
nuts, and bolts. Replace any damaged, broken, or worn parts.
• At the beginning of the next season,
use only fresh fuel having the proper
gasoline to oil ratio.
OTHER
• Do not store gasoline from one season to another.
• Replace your gasoline can if it starts
to rust.

TROUBLESHOOTING

TABLE

WARNING:
Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of the recommended remedies below except remedies that require
operation of the unit.
TROUBLE

CAUSE

REMEDY

Engine will not
start or will run
only a few
seconds after
starting.

1. ON/STOP switch in
STOP position.
2. Engine flooded.

1. Move ON/STOP switch to ON.

6. Carburetor requires
adjustment.
7. None of the above.

2. See "Difficult Starting" in the
Operation Section.
3. Fill tank with correct fuel mixture.
4. Install new spark plug.
5. Check for dirty fuel filter; replace.
Check for kinked or split fuel line;
repair or replace.
6. See "Carburetor Adjustment" in the
Service and Adjustments Section.
7. Contact Sears Service.

Engine will
_ot idle
oropedy.

1. Idle speed set too high
or too low.
2. Low Speed Mixture
requires adjustment.
3. Crankshaft seals worn.
4. Compression low.
5. None of the above.

1. See "Carburetor Adjustment" in the
Service and Adjustments Section.
2. See "Carburetor Adjustment" in the
Service and Adjustments Section.
3. Contact Sears Service.
4. Contact Sears Service.
5. Contact Sears Service.

Engine will not
accelerate,
lacks power,
or dies under
a load.

1. Air filter dirty.
2. Spark plug fouled.

1. Clean or replace air filter.
2. Clean or replace plug
and regap.
3. See "Carburetor Adjustment" in the
Service and Adjustments Section.
4. Contact Sears Service.

Engine
smokes
excessively.

3. Fuel tank empty.
4. Spark plug not firing.
5. Fuel not reaching
carburetor.

3. Carburetor requires
adjustment.
4. Exhaust ports or muftier outlets plugged.
5. Compression Iow.
6. Chain brake engaged.
7. None of the above.

5. Contact Sears Service.
6. Disengage chain brake.
7. Contact Sears Service.

1. Choke partially on.
2. Fuel mixture incorrect.

1. Adjust choke.
2. Empty fuel tank and refill with
correct fuel mixture.
3. Clean or replace air filter.
4. See "Carburetor Adjustment" in the
Service and Adjustments Section.
5. Contact Sears Service.

3. Air filter dirty.
4. High Speed Mixture
requires adjustment.
5. Crankcase leak.
Engine runs
hot.

1. Fuel mixture incorrect.

1. See "Fueling Engine" in the Operation
section.
2. Replace with correct plug.
3. See "Carburetor Adjustment" in the
Service and Adjustments Section.
4. Contact Sears Service.

2. Spark plug incorrect.
3. High Speed Mixture
set too lean.
4. Exhaust ports or muffler outlets plugged.
5. Carbon build-up on
spark arresting screen.
6. Starter housing dirty
7. None of the above.

5. Clean spark arresting screen.
6. Clean starter housing area.
7. Contact Sears Service.

TROUBLESHOOTING
TROUBLE

TABLE

- Continued

CAUSE

REMEDY

Oil inadequate
for bar and
chain
lubrication.

1. Oil tank empty.
2. Oil pump or oil filter
clogged.
3. Guide bar oil hole
blocked.

1. Fill oil tank.
2. Contact Sears Service.

Chain moves at
idle speed,

1. Idle speed requires
adjustment.
2. Clutch requires repair.

1. See "Carburetor Adjustment" in the
Service and Adjustments Section.
2. Contact Sears Service.

Chain does not
move when engine is accelerated.

1. Chain tension too
tight.
2. Carburetor requires
adjustment.
3. Guide bar rails
pinched.
4. Clutch slipping.
5. Chain brake engaged.

1. See "Check Chain Tension" in the
Maintenance Section.
2. See "Carburetor Adjustment" in the
Service and Adjustments Section.
3. Repair or replace.

1. Chain tension

1. See "Check Chain Tension" in the
Maintenance Section.
2. Contact Sears Service.

Chain clatters
or cuts roughly.

incorrect.

2. Cutters damaged.
3. Chain worn.
4. Cutters dull, improperly
sharpened, or depth
gauges too high.
5. Sprocket worn.
6. Chain installed
backwards.

3. Remove bar and clean.

4. Contact Sears Service.
5. Disengage chain brake.

3. Resharpen or replace chain.
4. See "Chain Sharpening" in the
Service and Adjustments Section.
5. Contact Sears Service.
6. Install chain in right direction.

Chain stops
within the cut.

1. Chain cutter tops not
filed flat.
2. Guide bar burred or
bent; rails uneven.
3. Clutch slipping.

1. See "Chain Sharpening" in the
Service and Adjustments Section.
2. Repair or replace guide bar.

Chain cuts at
an angle,

1. Cutters damaged on
one side.
2. Chain dulI on one side.

1. See "Chain Sharpening" in the
Service and Adjustments Section.
2. See "Chain Sharpening" in the
Service and Adjustments Section.
3. Replace guide bar.

3. Guide bar bent or worn.

3. Contact Sears Service.

If situations
occur which are not covered in this manual, use care and good
judgement.
If you need assistance,
contact Sears Service or the CUSTOMER
ASSISTANCE HELPLINE at 1-800-235-5878.

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS: The U.S, Environmental
Protection AgencylCalifornia Air Resources Board and Sears, Roebuck and
Co., U.S.A., are pleased to explain the
emissions control system warranty on
your year 2000-2003 small off-road engine. In California, all new small off-road
engines must be designed, built, and
equipped to meet the State's stringent
anti-smog standards. Sears must warrant the emission control system on your
small off-road engine for the periods of
time listed below provided there has
been no abuse, neglect, or improper

maintenance of your small off-road engine engine, Your emission control system includes parts such as the carburetor and the ignition system. Where a
warrantable condition exists, Sears will
repair your small off-road engine engine
at no cost to you. Expenses covered under warranty include diagnosis, parts
and labor. MANUFACTURER'S WARRANTY COVERAGE: If any emissions
related part on your engine (as listed under Emissions Control Warranty Parts
List) is defective or a defect in the materials or workmanship of the engine
causes the failure of such an emission
21

related
part,thepartwillberepaired
or
replaced
bySears.OWNER'S
WAR-

PANTY RESPONSIBILITIES: As the
small off-road engine engine owner, you
are responsible for the performance of
the required maintenance listed in your
instruction manual. Sears recommends
that you retain all receipts covering
maintenance on your small off-road engine, but Sears cannot deny warranty
solely for the lack of receipts or for your
failure to ensure the performance of all
scheduled maintenance. As the small
off-road engine engine owner, you
should be aware that Sears may deny
you warranty coverage if your small offroad engine engine or a part of it has
failed due to abuse, neglect, improper
maintenance, unapproved modifications,
or the use of parts not made or approved by the original equipment
manufacturer. You are responsible for
presenting your small off-roed engine to
a Sears authorized repair center as
soon as a problem exists. Warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30
days. If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact your nearest
authorized service center or call Sears
at 1-800-469-4663. WARRANTY COMMENCEMENT DATE: The warranty period begins on the date the small offroad engine is purchased. LENGTH OF
COVERAGE: This warranty shall be for
a period of two years from the initial date
of purchase. WHAT IS COVERED: REPAIR OR REPLACEMENT OF PARTS.
Repair or replacement of any warranted
part will be performed at no charge to
the owner at an approved Sears Service
Center. If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact your nearest authorized service center or call
Sears at 1-800469-4663. WARRANTY
PERIOD: Any warranted part which is
not scheduled for replacement as required maintenance, or which is scheduled only for regular inspection to the

effect of "repair or replace as necessary"
shall be warranted for 2 years. Any warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance
shall be warranted for the period of time
up to the first scheduled replacement
point for that part. DIAGNOSIS: The
owner shall not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective if
the diagnostic work is performed at an
approved Sears Service Center. CONSEQUENTIAL DAMAGES: Sears may
be liable for damages to other engine
components caused by the failure of a
warranted part still under warranty.
WHAT IS NOT COVERED: All failures
caused by abuse, neglect, or improper
maintenance are not covered. ADD-ON
OR MODIFIED PARTS: The use of
add-on or modified parts can be
grounds for disallowing a warranty claim.
Sears is not liable to cover failures of
warranted parts caused by the use of
add-on or modified parts. HOW TO
FILE A CLAIM: If you have any questions regarding your warranty rights and
responsibilities, you should contact your
nearest authorized service center or call
Sears at 1-800-469-4663. WHERE TO
GET WARRANTY SERVICE: Warranty
services or repairs shall be provided at
all Sears Service Centers. Call
1-800-469-4663.
MAINTENANCE, REPLACEMENT
AND REPAIR OF EMISSION RELATED PARTS: Any Sears approved
replacement part used in the performance of any warranty maintenance or
repair on emission related parts will be
provided without charge to the owner if
the part is under warranty. EMISSION
CONTROL WARRANTY PARTS LIST:
Carburetor, Ignition System: Spark Plug
(covered up to maintenance schedule),
Ignition Module, Muffler including catalyst. MAINTENANCE STATEMENT:
The owner is responsible for the performance of all required maintenance as
defined in the instruction manual.

This engine is certified to be emissions compliant for the following use:
[]

Moderate (50 hours)

[]

Intermediate

[]

Extended (300 hours)

(125 hours)

Declaraci6n
deGarantia
Reglas
deSeguridid
Montaje
Uso
Mantenimiento
Servicio
y Ajustes

26
26
32
32
40
44

Almacenamiento
47
Tabla
Diagn6stica
48
Declaraci6n
deEmision
50
ListadePiezas
23
Repuestos
y EncargosContratapa

GARANTIA COMPLETA DE UN ANO PARA LA SIERRA DE CADENA A
GASOLINA CRAFTSMAN ®
Per un aSo a contar de la fecha de compra, siempre que esta Sierra de Cadena a
Gasolina Craftsman est6 mantenida, lubricada y ajustada de acuerdo al manual
de instrucciones, Sears reparar_ gratuitamente cualquier defecto de materiales o
mano de obra.
Esta garantia excluye la barra, la cadena, la bujia y el flltro de aire, que son
articulos fungibles y se gastan durante el funcionamiento normal.
Si se usa esta Sierra de Cadena a Gasolina para prop6sitos comerciales o de
alquiler, esta garantia tendra validez de 30 dias contados a partir de la fecha de
compra.
EL SERVlCIO BAJO GARANTIA ESTA A SU DISPOSIClON CON SOLO DEVOLVER LA
SIERRA DE CADENA AL TIENDA DE SEARS O CENTRO DE SERVIClO SEARS MAS
CERCANO EN LOS ESTADQS UNIDOS.
Esta garantia le confiere derechos juridicos especificos; adem_a ud. podr_ tener
otros derechos que vargan entre estados.
Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

Proteccion

_lk ADVERTENCIA:
Desconecte
siempre el cable de la bujia al reparar
el aparato, excepto en el caso de
ajustes al carburador. Debido a que
las sierras de cadena son instrumentos para cortar madera a alta velocidad, deben observarse precauciones
de seguridad especiales para reducir
el riesgo de accidentes, El uso des_
cuidado o indebido de esta herramienta puede causar graves heridas.
PIENSE ANTES DE PROCEDER
• Limite el uso de la sierra a aquellos
usuarios adultos que comprendan y
puedan implementar todas las precauciones, reglas de seguridad e instrucciones de uso que se encuentran en este manual.

de Oidos

Casco Duro
Protecci6n

Ropa Ajustada

Guantes
• de Uso
Industrial

Zapatos de
Seguridad

de Seguridad

Use equipo protector. Siempre use
calzado de seguridad con puntas de
acero y suelas anti-deslizantes; ropa
ajustada al cuerpo; guantes gruesos
de uso industrial anti-deslizantes;
protecci6n de ojos tales como gafas
de seguridad gue no se la cara; casco duro aprobado; y barrera de sonido (tapones de oido u orejeras antisonido) para proteger la audici6n.
Los que usan sierras de fuerza habitualmente deber_n hacerse revisar
la audici6n frecuentemente ya que el
ruido de ]as sierras de cadena
puede daSar los oidos.
26

• Mantenga
elcabello
porencima
del • No ponga en funcionamiento la sierniveldeloshombros.
Nodesgaste ra de cadena siesta daSada, incorlaropasuelta
ojoyeria;pueden
enrectamente ajustada, o si no est& arredarse
enlaspiezas
m6viles.
mada completa y seguramente.
• Mantenga
todaslaspartesdecuerSiempre cambie el barre, cadena,
poalejadas
delacadena
siempre
protector de mano, freno de cadena,
queelmotorest6enfuncionamiento.o el otras piezas immediatamente si
• Mantenga
a losniSos,
espectadores dafiado, roto, o se sale por cualquier
motivo.
yanimales
a unadistancia
minima
de10metros
(30pies)del&reade
MANTENGA LA SIERRA EN BUEtrabajoocuando
est&haciendo
arNAS CONDICIONES DE FUNCIONArancar
elmotor.
MIENTO
• Nolevante
nioperelassierrasde
• Lleve la sierra de cadena a un procadena
cuando
est9fatigado,
enfer- veedor de servicio autorizado para
me,ansioso
osi hatomado
alcohol, que haga todo servicio menos aqueldrogas
o remedios.
Esinprescindible los procedimientos listados en la
queud.est&enbuenas
condiciones secci6n de mantenimiento de este
fisicasyalertamentalmente.
Siud.
manual.
sufredecualquier
condici6n
que
• AsegQrese de que la cadena se depueda
empeorar
coneltrabajoattenga por completo cuando se suelta
duo,ases6rese
consum6dico.
el gatillo. Para hacer correcciones,
• Noponga
enmarcha
lasierrasin
vea los AJUSTES AL CARBURADOR.
tenerun&readetrabajodespejada, • Mantenga las manijas secas, limpias
unasuperficie
estable
paraparase
y, y libres de aceite o de mezcla de
siest_derrubando
_rboles,
uncami- combustible.
nopredeterminado
deretroceso. • Mantenga las tapas y los fijadores
USE LA SIERRA OBSERVANDO TODOS LOS PROCEDIMIENTOS DE
SEGURIDAD
• Mantenga las dos manos en las manijas siempre que el aparato est6 en
march& El uso del aparato con una
sola mano puede causar graves heridas al usuario, a los asistentes o a los
especadores. Las sierras de cadena
est_n disefiadas para que se las use
con las dos manos en todo momento.
• Haga uso de la sierra de cadena t_nicamente en lugares exteriores bien
ventilados.
• No haga uso de la sierra desde las
escaleras port,tiles ni los _rboles.
• Asegt_rese de que la cadena no vaya
a hacer contacto con ning_n objeto
antes de poner en marcha el motor.
Nunca intente hacer arrancar la sierra
con la barra guia dentro de un core.
• No aplique presi6n a la sierra al final
de los cortes. Aplicar presi6n puede
hacer uue pierda el control al completarse el corte.
• Pare el motor antes de apoyar la
sierra en ningt_n lado.
• Cuando traslade la sierra en la
mane, h_galo _nicamente con el motor parado. LI6vela con el silenciador
apartado del cuerpo y la barra y cadena hacia atr&s, con la barra de
preferencia cubierta por una funda.

bien fijos.
• Componentes de repuesto que no
concuerden con las piezas originales
o la remoci6n de dispositivos de seguridad podria causar dafios al aparato y
accidentes al usuario o a espectadores. Use exclusivamente los accesorios y repuestos Craftsman recomendados. Nunca modifique la sierra.
• Mantenga su sierra de cadena con
cuidado.
• Mantenga la herramienta afilada y
limpia para mejor funcionamiento y
mayor seguridad.
• Siga todas las instrucciones para lubricaci6n y cambio de accesorios.
• Desconecte la sierra de cadena del
recurso de energia cuando no se em
cuentre en uso, antes de efectuar
servicio, y al cambiar accesorios,
como Io es la cadena de la sierra y
el protector.
• Inspeccione todas las piezas por si
hubiera dafios. Antes de continuar
con el uso del aparato; el protector u
otra pieza que se encuentre daSada
deber& ser inspeccionada cuidadosamente para determinar si pueden
usarse de forma apropiada y para
vierificar si puede efectuar el funcionamiento para el cueal fue diseSada.
Inspeccione el alineamiento de las
piezas movibles, piezas movibles
27

queseencuentren
atascadas,
la
,Evite las obstrucciones
ruptura
depiezas,
montura
y cualquierotracondici6n
quepuedaafectar
elusodelaparato.
Elprotector
ocualquier
otrapiezaqueseencuentre
daSada
deber9
serreparada
aproDespeje el Area de Trabajo
piadamente
o deber9
serreemplaza*
daporunCentro
deServicio
Sears,
anoserqueseindique
deotraformaenestemanual
deinstrucciones._IADVERTENCIA:
Evite reculada
• AInoencontrarse
enuso,lassierras le pueden causar graves heridas. Redecadena
deber&n
almacenarse
en culada es el movimiento hacia el
unlugarseco,enunlugaraltoo bajo frente, hacia atrgs o r_pidamente ha*
Nave,
fueradelalcance
delosniSos.
adelante, esto puede ocurrir cuam
• AIalmacenar
lasierra,useunafun- cia
do la punta de la barra guia de la sierdao unestuche
decarga.
ra de cadena entra en contacto con
MANEJE
ELCOMBUSTIBLE
CON
cualquier objeto como puede ser otra
EXTREMO CUIDADO
• No fume mientras trabaja con el
combustible ni cuando est& haciem
do uso de la sierra.
• Elimine todas las posibles fuentes de
chispas o llamas en las 9reas donde
se mezcla o vierte el combustible.
• Mezcle y vierta el combustible afuera
y use siempre recipiente aprobado
para combustibles y marcado como
tal. Limpie todos los derrames de
combustible antes de poner el aparato en march&
• AI6jese a por Io menos 3 metros (10
pies) del lugar de abastecimiento
antes de poner el mtor en march&
• Apaque el motor y deje que la sierra
se enfrie en un lugar libre de substancias combustibes y no sobre hojas se*
cas, paD, palel, etc. Retire la tapa lentamente y reabastezca el aparato.
• Guarde el aparato y el combustible
en un espacio fresco, seco y bien
ventilado donde los vapores del
combustible no puedan entrar en
contacto con dchispas ni llamas
abiertas provenientes de termotam
gues, motores o interruptores el6ctricos, calefactores centrales, etc.
PROTEJASE CONTRA LAS
RECULADAS
Ud, debe seguir todas las precauclones e instrucciones de seguridad
para ayudar e evitar las reculadas y
las demgs fuerzas que pueden causar
graves heridas.
_,_

_,_<

........

Trayectoria de la
Reculada

rama o tronco, o cuando la madera se
cierra y atasca mientras se hace el
corte. El entrar en contacto con algQn
objeto extra5o a la madera le puede
causar al usuario la p6rdida del control
de la sierra de cadena.
• La Reculada Rotacional puede
acontecer cuando la cadena en movimiento entra en contacto con algt]n
objeto en la parte superior de la pun*
ta de la barra guia puede causar que
la cadena entre al material y se detenga por un instante. El resultado
es una reacci6n inversa, a velocidad
de rel_mpago, que hace recular la
barra guia hacia arriba y hacia atr&s
hacia el usuario.
• La Reculada por Atasco acontecen
cuando la madera se cierra y atasca
la cadena en movimiento en el corte
a Io largo de la parte superior de la
barra guia y la cadena se detiene repentinamente.
Esta detenci6n repentina de la cadena tiene coma resultado una inversi6n de la fuerza de
la cadena usada para cortar madera
y causa que la sierra se mueva en
sentido opuesto al de la rotaci6n de
la cadena. La sierra directamente
hacia atrAs en direcci6n al usuario.
• La Reculada por Impulsibn puede
acontecer cuando la cadena en movimiento entra en contacto con algt]n
objeto extra5o a la madera en el
corte a Io largo de la parte inferior de
la barra guia y la cadena se detiene
repentinamente.
Esta detenci6n repentina de la cadena tira de la sierra
adelante y lejos del usuario y podria
hacer fgcilmente al usuario perder el
control de la sierra.
28

REDUZCA I.AS PROBABILIDADES
DE RECULADA
• Est6 consciente de la posibilidad de
reculada, Teniendo una buena cam*
prensi6n b_sica de la reculad& ud.
podr& reducir el elemento de sorpre*
se que contribuye a los accidentes.
• Nunca permita que la cadena en mevimiento toque ningt]n objeto en la
punta de la barra guia.
• Mantenga el &rea de trabajo libre de
obstrucciones come per ejemplo
otros _rboles, ramas, piedras, cercas, tocones, etc, Elimine o evite
toda obstrucci6nes comp por ejemplo otros _rboles, ramas, piedras,
cercas, tocones, etc, Elimine o evite
toda obstrucci6n que la cadena pueda tocar mientras est& cortando.
• AI cortar una ram& no deje la barra
guia entrar en contacto con otra
rama o otros objetos alrededor.
• Mantenga la sierra afilada y con la
tensi6n correct& Las cadenas con
poco file o flojasincrementan
la probabilidad de reculada. Siga las im
strucciones del fabricante para afilar
y efectuar mantenimiento de la cadena, Verifique la tensi6n a intervalos
regulares con el motor parado, nunca en marcha. AsegQrese de que las
tuercas de la freno de cadena est6nparado, nunca en marcha.
Aseg0rese de que las tuercas de la
freno de cadena est6n ejustadas firmemente.
• Empiece y efect0e la totalidad de
cada carte con el acelerador a fore
do, Si la cadena se esta moviendo a
una velocidad menor que la maxima,
hay m_s probabilidad de que la sierra recule.
• Use cuidado extremo al entrar de
nuevo en un corte ya empezado.
• No intente hacer cortes empezando
con la punta de la barra (cortes de
taladro).
• Tenga cuidado con troncos que se
desplazan y con las demas fuerzas
que podrian cerrar un corte y apretar
la cadena o bien caer sobre ella.
• Use la barra Guia Reducidora de
Reculadas y la Cadena Minimizadora de Reculadas recomendadas
para su sierra.
Evite la Reculada por Presi6n:
• Mant6ngase siempre al tanto de
toda situaci6n u obstrucci6n que
pueda apretar la cadena en la parte
superior de la barra o detener la cadena de cualquier forma.
• No corte rags que un tronco a la vez.

• AI seccionar troncos con corte ascendiente, no tuerza la sierra al sacar la barra del carte.
Evite la Impulsion:
• Empiece los cortes siempre con el
motor acelerado a fondo y la caja de
la sierra apoyada en la madera,
• Use cu_as de pl_stico o de madera,
no de metal, para mantener abierto
el corte.
MANTENGA EL CONTROL
Parese hacia la izquierda de la sierra.

Nunca invierta
Ia posici6n d_
Ias marlos

Codo rigido
Nunca invierta la posiclon de las manos
• Sostenga fuertemente la sierra con las
dos manos mientras est6 en marcha
el motor y no afloje. Sostener firmemente puede neutralizar las reculadas
y ayudarle a mantener el control de la
sierra, Sostenga la manija delantera
con la mane izquierda, colocando el
pulgar debajo de la manija y rodeando
la manija con los dedos. Mantenga la
mano derecha envolviendo totalmente
la manija trasera, sea ud. derecho o
zurdo. Mantenga el brazo izquierdo
totalmente extendido con el codo fijo.
• Coloque la mano izquierda en la man*
ija delantera, de modo que quede en
linea recta con la mane derecha en la
manija trasera, cuando est6 haciendo
cortes de seccionamiento. Nunca invierta la posici6n de las manos para
ning_n tipo de corte.
• Pgrese con el peso distribuido iguaF
mente entre los dos pies.
• No se extienda excesivamente, la
sierra puede impulsarlo o empujarlo
y ud. puede perder el quililibrio y el
control de la sierra.
• No corte arriba del nivel de los hombros, puedsto que torna dificil man*
tener el control de la sierra.
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
CONTRA LAS RECULADAS
ADVERTENCIA:
Los siguientes
dispositivos han side incluidos en la
sierra para ayudar a reducir el riesgo
de reculadas; sin embargo, tales ira*
plementos no pueden eliminar totalmente esta reacci6n peligrosa. Coma
29

usuario
desierradecadena,
ud.no
debeconfiarse
solamente
enlosdispositivos
deseguridad.
Ud,debeseguirtodaslasprecauciones
deseguridad,instrucciones
y mantenimiento
queseencuentran
enestemanual
paraayudar a evitar las reculadas y
otras fuerzas que pueden causar
graves heridas.
• Protector de Mano Delantera, disefiado para reducir la probabilidad
que su mano izquierda entre en contacto con la cadena, si la mano se
desprende de la manija delantera.
• La posici6n de las manijas delantera
y trasera, disefiadas con distancia
entre las manijas y "en linea" la una
con la otra. La separaci6n y la colacaci6n en linea que este diseSo provee se combinan para dar equilibrio
y resistencia para controlar la propulsi6n de la sierra hacia el usuario si
acontece una reculada.
• Barra Guia Reducidora de Recula*
das, disefiada con punta de radio
pequefio que reduce el tamaSo de la
zona de peligro en la punta de la
barra, Las barras guias reducidoras
de reculadas son aquellas que han
demostrado que reducen significativamente la cantidad y la seriedad de
las reculadas cuando han sido examinadas de acuerdo con los requisitos de seguridad para las sierras
de cadena a gasolina establecidos
por el Patron ANSI (American National Standards Institute, Inc.)
B175.1.

e dio PequeSo
Barra Guia
Puntade Ra_'_Zo_a
dZona d

Punta de Radio
¢
Gaande Barra Guia
• Las Cadenas Minimizadoras de Reculadas han satisfecho los requisitos
de rendimiento del ANSI B175.1 (Requisitos de Seguridad para las Sierras de Cadena a Gasolina) en prue*
bas con una muestra representativa
de Sierras de cadena con desplazamiento de menos de 3,8 pulgadas,
como se especifica en ANSI B175.1.

Cadena Minimizadora

de Reculadas

Marcador de Profundidad Perfilad
Alargado Desvia la
Fuerza de Reaccion y
_ Permite
Eslabdn que
Protector
la Mader_
Entre Gradualmente a
la Cuchilla
• Freno de Cadena, dise_ada para detener la cadena en el caso de reculada.
FRENO DE CADENA
_kADVERTENCIA:
NUESTRA COMPAi_IIANO REPRESENTA Y USTED NO
DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE
CADENA LO PROTEGERA EN CASO DE
RECULADAS. Una reculada es una acci6n rapida la cual lanza la barra y la
cadena rotativa hacia atrgs y hacia arriba en direcci6n al usuario. Una recu*
lada podria ser causada cuando se
permite que la punta de la barra en la
zona de peligro entre en contacto con
cualquier objeto en la zona superior de
la barra guia, Esta acci6n puede empujar la barra guia rapidamente hacia
atras en direcci6n donde se encuentra
el usuario. Cualquiera de estos dos
acontecimientos puede causar que el
usuario pierda el control de la sierra Io
que podria resultar en lesiones de alta
gravedad o hasta la muerte, NO DEPENDA ClEGAMENTE EN CUALQUIERA
DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDOS EN
SU CUIDADOSAMENTE PARA EVITAR
LAS RECULADAS. Las barras guia reducidoras de reculadas y las cadenas
de sierra de baja acci6n de reculadas
reducen la ocasi6n y magnitud de las
reculadas y son recomendadas. Con
su sierra vienen incluidas una cadena
de baja acci6n de reculadas y una barra de equipo original, Reparaciones al
freno de cadena deben ser hechos por
un Centro de Servicio Sears que este
autorizado, Lleve la unidad al sitio de
compra a el Centro de Servicio Sears
mas cercano.
• El contacto con la punta de la sierra
puede causar una REACCIONcontraria
que a una velocidad vertiginosa expulsa la espada hacia arriba y hacia
atrgs, en direcci6n al operador.
• Si la cadena queda atrapada por la
parte superior de la espada, 6sta
puede rebotar bruscamente hacia el
operador.
3O

• Cualquiera
deestasdosreacciones FRENO DE CADENA: Siesta sierra
puede
provocar
lap6rdida
delcon- ha de usarse para el tumbado comercial de _rboles, un freno de cadena se
troldelamotosierra
y causar
una
gravelesi6n,Noconfieexclusiva- requiere y no ser9 quitado ni ser& lisia*
mente
enlosdispositivos
deseguri- do de otra manera conformarse con
dadqueincorpora
susierra.
las Regulaciones Federales del OSHA
AVISO
DESEGURIDAD:
Elestarex- para el tumbado comercial de &rboles.
REJILLA ANTICHISPA: Su sierra
puesto
alasvibraciones
a trav6sdel
usoprolongado
deherramientas
de
viene equipada con silenciador limitafuerzaa gasolina
puedecausar
daSos dor de temperatura y con rejilla antia losvasossanguineos
oa losnervios chispa que cumple los requisitos de
delosdedos,
lasmanos
y lascoyuntu* los C6digos de California 4442 y 4443,
rasenaquellas
personas
quetienen Todas las tierras forestadas federales,
propensidad
alostrastornos
delacir- mgs los estados de California, Idaho,
culaci6n
o alashinchazones
anorMaine, Minnesota, Nueva Jersey,
males,Elusoprolongado
entiempo Washington
y Oreg6n, requieren por
friohasidoasociado
condaSos
a los
ley que muchos motores de combusvasossanguineos
depersonas
que
porotraparteseencuentran
enper- ti6n interna est6n equipados con rejilla
antichispa. Si usted usa una sierra de
fectoestado
desalud,Siocurren
sintomas
talescomoelentumecimiemcadena en un estado y otra Iocalidad
to,eldolor,lafaltadefuerza,loscam* donde existen tales reglamentos,
bios,enelcolorolatextura
delapielo usted tiene la responsabilidad juridica
faltadesentido
enlosdedos,
lasman- de mantener estas piezas en correcto
oso lasmuSecas,
dejedeusarla
estado de funcionameinto. De Io conm_quina
inmediatamente
y procure trario, estar9 en infracci6n de la ley.
atenci6n
medica.
Lossistemas
de
Refiera a la carta de RESPONSABILIDAanti-vibraci6n
nogarantizan
quese
DES DEL USUARIO en la secci6n del
evitentalesproblemas,
Losusuarios MANTENIMIENTO.
quehacenusocontinuo
yprolonganEste sierra de cadena
dodelasherramientas
defuerzade- PADRONES:
en la lista de Underwriters Labbenfiscalizar
atentamente
suestado consta
oratories, Inc, de acuerdo a los Requifisicoyelestado
delaparato,
sitos Nacionales de Seguridad Estadounidenses para Sierras de Cadena
a Gasolina (ANSI B175.1-2000).

necesita ayuda, faltan piezas o en_Ib.ADVERTENClA:
Antesdeusar Si
cuentra piezas daSadas, favor Ilamar
lasierradecadena,
asegure
todoslos al 1-800-235-5878.
fljadores
seencuentren
bienajusta- AVISO: Es normal oir el golpeteo del
dos.
filtro de combustible en el tanque
CONTENIDO
DELACAJA
vacion.
Uselasiguiente
listaparaverificar
el
contenido:
Su aparato ha sido puesto a prueba en
la f_brica y se le ha ajustado con preciModelo:358.350580
• SierradeCadena
(completamente si6n el carburador, Como resultado, es
posible que se sienta un olor a gasolina
armada)
se encuentre una gota de residuo
• Herramienta
deAjustedelaCadena odegue
aceite o combustible en el silenciador
• AceitedeMotorde2-ciclos
al desempacar el aparato.
• Estuche
paraTransporte
Verifique
laspiezas
encasedeaveria. MONTAJE
Nousepiezasqueseencuentren
El aparato viene completamente armada_adas.

do y no hay necesidad de montaje.

CONOZCA EL APARATO
LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE
USAR LA SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familiarizarse con la ubicaci6n de los varies contreles y ajutes. Guarde este manual
para uso future.
Herramienta de
Ajuste de la Cadena
Protector
Manija Delantera
(Herramienta de Ia
Barra)

de Mano "-_
Delantera

_'_j"

Cuerdade
./

Interruptor
N/STOP

Silenciador _,
Cadena

__._

Tapa del Tanque deLubricante de Barra

Traba del

Tapa

del Cilindrro

/__

Acelerador
_
/
I_/"_'f/_lo/
Manija
Trasera V,,,_V_"_._/®_Q._

Gatill_
Acelerador

Arranque

I
Freno de Cadena

_1
2}

Caja del
Arranque

Bombeador

Tapa del Tanque
de Combustible

Bordes de_corte

L _'_

Marcador de profundidad

_._%:"""""""""_)
EslabXones_e _u n cio naJmient o

Tornillo de Ajuste'_"T "_

r_a_ed_al_ena
I
Captador de Cadena
32

Jrra
Guia

Direccion

Rotacion de la

Ik, C"de°"

EN/TOPE INTERRUPTOR
El EN/TOPE (ON/OFF) INTERRUPTORest_
acostumbrado a detener la maquina.
GATILLO DE ACELERADOR
El GATILLQ DE ACELERADOR controla
velocidad de maquina.
TRABA DEL ACELERADOR
Es necesario apretar primero la TRABA
DEL ACELERADOR para poder accionar
el acelerador. Este dispositivo previene el acionamiento accidental del
acelerador.
PALANCA D.ELCEBADOR/MARCHA
INACTIVA RAPIDA
El cebador y la marcha inactiva r_pida
son fijadas tirando la PALANCADEL CEBADOR/MARCHAINACTIVA RAPIDA completamente para arrancar la unidad en
frio o reaprovisionado de combustible.
La palanca del cebador provee combustible adicional al motor al arrancar frio.
BOMBEADOR
El BOMBEADOR circula combustible al
carburador.
ANTESDEPONERELMOTOREN
MARCHA:
_ADVERTENCIA:

Lea toda la in-

formaci6n sabre el manejo del combustible en la secci6n de reglas de seguridad de este manual antes de
empezar. Si no comprende la informaci6n sabre el manejo del combustible,
no intente abastecer su aparato. Procure ayuda de alguien que comprenda
la informaci6n o Ilame al tel6fono de
ayuda al consumidor al
1_800_235-5878.
ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA
La barra y la cadena requieren lubricaci6n. El libricador de la cadena provee
lubricaci6n continua a la cadena y a la
barra guia No se olvide de Ilenar el tam
que de aceite para barra siempre que
Ilene el tanque de combustible (Capacidad = 6,8 ft. oz.). La falta de aceite arruinarA la barra y la cadena rgpidamente.
El uso de demasiado poco aceite causara exceso de calentamiento que sera
detectable por el humo proveniente de
la cadena y/o por la descoloraci6n de la
barra. Para obtener la maxima prolom
gaci6n de la vida de la barn y la cadena, recomendamos que use el aceite
para barras de sierra de cadena Crafts_
man. Si el aceite Craftsman no esta dispondible, puede usarse un aceite SAE

FRENO DE CADENA
El FRENO DE CADENA esta dise_ado
para detener la cadena en caso de reculada. El freno de cadena se activa
automgticamente en caso de reculadas.
El freno de cadena se activa manualmente si empujan al protector de mano
delantero adelante. Para desactivar el
freno de cadena, tire Io m&s posible del
protector de mano delantero hacia la
manija delantera.
TENSION DE LA CADENA
Es normal que Ins cadenas nuevas se
estiren durante los primeros 30 minutos
de uso, Deber9 verificarse la tensi6n de
la cadena frecuentemente. Yea TENSION DE LA CADENA en la secci6n de
SERVlCIO Y AJUSTES.
_ADVERTENCIA:
El silenciador
es extremadamente caliente durante
el uso y despu6s de usar el aparato,
No toque el silenciador ni permita que
el material combustible ta] como gasolina o hierba seca hagan contacto.
30 de buena calidad hasta obtener el
aceite marcha Craftsman. La cantidad
de lubricaci6n es medida automaticamente durante el funcionamiento de la
sierra, La sierra usar9 mas o menos un
tanque de aceite para la barra por cada
tanque de combustible. Siempre Ilene el
tanque de aceite de la barra cuando
Ilene el tanque de combustible.
ABASTECIMIENTO
DEL MOTOR
_b_ADVERTENCIA:
Remueva la
tapa del tanque de combustible lenta*
mente al reabastecer combustible.
Este motor est_ habilitado para funcio_
nar con gasolina sin plomo, Antes de
comenzar con el uso, se debera mezclar la gasolina con un eceite de sintetico de buena calidad para motores de 2
tiempos enfriados a aire, Recomenda*
mos el aceite de sint6tico de la marca
Craftsman. Mezcle la gasolina con el
aceite en la proporci6n 40:1. Se obtiene
una proporci6n de 40:1 mezclando 3.2
onzas de aceite con cada gal6n de gasolina sin plomo. Se incluye con esta
sierra un recipiente de 3,2 onzas de
aceite de sintetico de la marca Craftsman. Adiera el contenido entero de
este recipiente en 1 gal6n de gasolina
para alcanzar la mezcla apropiada del
combustible.
33

NOUSEaceite
paraautom6viles
nipara
barcas.
Estos
aceites
daSar_n
elmotor,AImezclar
elcombustible,
sigalas
instrucciones
impresas
enelrecipiente
deaceite.UnavezquehayaaSadido
el aceite a la gasolina, agite el recipiente brevemente para asegurar que
el combustible este completamente
mezclado. Lea siempre y siga las reglas de seguridad que tienen que ver
con el combustible antes de abastecer
el aparato.
IMPORTANTE
La experiencia indica que los combustibles mezclasdos con alcohol (los Ilamados gasohol o los que contienen etacol o metanol) pueden atraer humedad,
I oque puede causar la separaci6n y la
formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede
dafiar el sistema de combustible del motor durante el almacenamiento.
Para evitar promblemas con el motor,
debera vaciarse el sistema de combustible antes de almacenar el aparato por
30 dias o mas. Vacie el tanque de combustible, ponga el motor en marcha y
dejelo en marcha hasta que la lineas de
combustible y el carburador queden
vacios. Cuando vaya a usar el aparato
nuevamente, use combustible fresco.
Vea la instrucciones de ALMACENAMIENTO para obtener m_s informaciones.
Nunca use productos de limpieza de
motor o carburador en el tanque de
combustible ya que hacerlo puede provocar da_os permanentes.
Vea la secci6n de ALMACENAMIENTO
para mgs informaciones.
FRENO DE CADENA
AsegQrese el freno de cadena se disactiva tirando el protector de mano delantero hacia atr&s, acerc&ndolo a la
manila delantera todo Io que sea posible. Es necesario desactivar el freno
de cadena para cortar con la sierra.
_ADVERTENCIA:
La cadena no
debe moverse cuando el motor se em
cuentre en marcha inactiva. Si la cadena se mueve en marcha inactiva,
vea la secci6n de AJUSTES AL CARBURADOR en este manual. Evite contacto con el silenciador. Un silenciador
caliente podria causar quemaduras
muy graves.
PAR.& PARAR EL MOTOR
• Mueva el interruptor ON/STOP en la
posici6n STOR

INTERRUPTOR ON/STOP

o.
POSICION DE ARRANQUE
• Para poner en marcha el motor, sujete la sierra firmamente en el suelo
como se ilustra, AsegOrese de que
la cadena pueda moverse libremente sin tocar ningtin objeto.
Mango de Ia cuerda de arranque

en la Manila

,
= CRAFTSNAW "
El Pie Derecho en el interior de
la Manila Trasera
PUNTOS IMPORTANTES PAPA
RECORDAR
AI tirar de la cuerda de arranque, no
use la extensi6n completa de la cuerda
ya que esto puede causar que la cuerda se parta. No permita que la uerda
de arranque regrese a su lugar bruscamente, Sujete el mango y permita que
la cuerda rebobine lentatmente.
Para arranques bajo condiciones de
clima frio, ponga en marcha el motor
con el cebador en la posici6n FULL
CHOKE; permita que el motor caliente
antes de apretar el gatillo acelerador,
AVlSO: No comience a cortar ningt]n
tipo de material si la palanca del cebadorlmarcha inactiva r&pida se encuem
tran en la posici6n FULL CHOKE.
PAPA ARPANCAR CON MOTOR
FRIO (o motor caliente despu_s de
quedar sin combustible)
AVISO: En los siguientes pasos, cuando la palanca del cebador/marcha inactiva rgpida su m_xima extensi6n, el
ajuste correcto del acelerador de arranque se fijar& automgticamente.
1. Mueva el interruptor ON/STOP a la
posici6n ON,
2. Tire de la palanca del cebador/
marcha inactiva rgpida su mgxima
extensi6n.
3. Lentamente, oprima el bombeador
6 veces.
4. Firmemente, tire del mango de la
cuerda de arranque 5 veces con
su mano derecha. Luego, pase al
siguiente paso.
34

AVlSO:
Sielmotorparece
queest6
combustible siguiendo el procedimienintentando
arrancar
antesdelquinto to de puesta en marcha para motores
tir6n,paredetiraryproceda
inmedia- calientes que se ha indicado anteriortamente
alsiguiente
paso,
mente, Asegt_rese de que el interrup5. Coloque
lapalanca
delcebador/ tot ON/STOP se encuentre en la posici6n ON.
marcha
inactiva
rapida
entotalmente
(alaposici6n
OFFCHOKE): Que el motor se ponga en marcha
6. Tiredelacuerda
dearranque
rapt- puede requerir que se tire de la cuerda
damente
consumanoderecha
de arranque muchas veces, depenhastaqueelmotorseponga
en
diendo cu_n ahogando se encuentre
march&
el motor, Si el motor aun asi no arran7. Permita
queel motor contint3e en
ca, refi6rase a la TABLA DIAGNOSTICA
marcha por aproximadamente 5
segundos. Luego, apriete y suelte
el gatillo acelerador para permitir
que el motor regrese en marcha
inactiva.
lnterruptor
/_//

oN/sTop

ombeador_
Palanca del cebadod
marcha inactiva r&pida
PALANCA DEL CEBADOR/
MARCHA INACTIVA RAPIDA
(VISTA LATERAL)

Cebador/Marcha
It
It
Inactiva R&pida
OFF FULL
PARA ARRANCAR CON EL MOTOR
CALIENTE
1. Mueva el interruptor ON/STOP a la
posici6n ON,
2. Tire de la palanca del cebador/
marcha inactiva rgpida su m_xima
extension; luego, regrese la palanca del cebador/marcha inactiva
rgpida en totalmente (a la posici6n
OFF CHOKE).
3. Lentamente, presione el bombeador 6 veces.
4. Tire de la cuerda de arranque r_pidamente con su mano derecha
hasta que el motor se ponga en
march&
5. Apriete y sostenga el gatillo acelerador para permitir que el motor regrese en marcha inactiva.
ARRANQUE DIFIClL (o arraeque de
motor ahogado)
El motor puede encontrarse ahogado
con demasiado combustible si no se
ha puesto en marcha despu6s de110
tir6n,
Un motor que se encuentre ahogado
puede ser aclarado del exceso de

o Ilame al 1-800-235-5878.
FRENO DE CADENA
zl,
_
_ADVERTENCIA:
La banda del
freno podr_ romperse al activar el freno
si 6sta se encuentra demasiado usada
y fin& Si la banda del freno se encuentra rot& el freno de cadena no detendr_
la cadena. El freno de cadena debe ser
substituido si cualquier parte se desgasta menos de 1/32" densamente. Reparaciones al freno de cadena deben set
hechos pot un Centro de Servicio Sears
que este autorizado, Lleve la unidad al
sitio de compra a el Centro de Servicio
Sears mas cercano.
• Esta sierra viene equipada con un freno de cadena diseSada para detener
la cadena en el caso de reculada.
• El freno de cadena inercia-activado
se activa si el protector delantero de
mano es empujado hacia adelante,
ya sea manualmente (a mano) o automgticamente (por el movimiento
repentino),
• Si el freno ya est9 activado, se Io desactiva tirando el protector de mano
delantero hacia _nog, acercgndolo a
la manija deiantera todo Io que sea
posible.
• Para cortar con la sierra, es necesario desactivar el freno de cadena,
Disengaged _.,.

Control del freno
PRECAUCION:
El freno de cadena
debe set inspeccionado varias veces
al dia, AI hacer esta inspecci6n, el
motor siempre debe estar prendido,
Coloque la sierra en suelo firme. Sostenga la manija trasera con la mano
derecha y la manija delantera con la
35

manoizquierda.
Aplique
a lavelocidadmaxima
presionando
elgatillodel
acelerador.
Activeelfrenodecadena
dandovueltaa su mufieca izquierda
contra el protector de mano delantera
sin soltar la manija delantera. La cadena debe parar inmediatamente.
Control del funcionamiento activado por inercia
_ADVERTENCIA:
Cuando Ileve a
cabo el procedimiento siguiente, el
motor deber9 estar apagado.
Sostenga la manija trasera con la
mano derecha y la manija delantera
con la mano izquierda. Sujete la sierra
unos 35 cm por encima de un toc6n u
otro superfice de madera. Libere la
empufiadura del mango delantero y que
la punta de la barra guia caiga hacia
adelanta y pueda entrar en contacto con
el tocon. Cuando la punta de la barra
golpee el tocon, el freno debe activarse.
SUGERENCIAS PARA EL USO CORRECTO DEL APARATO
• Verifique la tensi6n de la cadena
antes del primer uso y despu6s de
un minuto de funcionamiento. Vea
TENSION DE LA CADENA en la secci6n de MANTENIMEINTO.
• Corte madera Qnicamente. No corte
metal, pl_stico, ladrillos, cemento,
otros materiales de construcci6n que
no sean de madera, etc.
• Pare la sierra si la cadena toca cualquier objeto ajeno. Inspeccione la
sierra y repare las piezas segQn la
necesidad.
• Mantenga la cadena fuera de la arena y la tierra. La menor cantidad de
tierra desafila r&pidamente las cadenas e incrementa la posibilidad de
reculadas.
• Corte various troncos pequefios como
practica. Usando la siguiente t6cnica,
para acostumbrarse al manejo de la
sierra, antes de empezar un proyecto
de grandes dimensiones.
• Acelere el motor al maximo antes de
empezar a cortar apretando el gatillo
acelerador a fondo.
• Empiece el corte con el bastidor de
la sierra apoyada contra el tronco.
• Mantenga el motor con acelerador
a fondo constantemente mientras
corta,
• Deje que la cadena haga todo el trabajo de cortar; no use m_s que una
muy ligera presi6n hacia abajo.

• Suelte el gatillo acelerador inmediatamente al terminar de cortar, dejando que el motor funcione a marcha
lenta, Si mantiene la sierra en mar*
cha con acelerador a fondo sin estar
cortando, puede causar desgaste
innecesario. Se recomienda que
no opere el motor por mas de 30
segundos a la velocidad m_lxima.
• Para no perder el control cuando
se haya completado el corte, no le
ponga presi6n a la sierra al final
del corte.
• Pare el motor antes de apoyar la
sierra al finalizar un corte.
TECNICAS PARA TUMBAR
ARBOLES
Z_
dlI_ADVERTENCIA:
Yea que no
haya ramas rotas o muertas que
podrian caerle encima mientras corta,
causando heridas graves. No corte
cerca de edificios ni cables el6ctricos
si no sabe la direcci6n de tumbado del
_rbol, ne de noche ya que no podr&
ver bien, ni durante real tiempo como
Iluvia, nieve, o vientos fuertes, etc, Si
el _rbol hace contacto con algt]n cable
de linea de servicio pt]blico, la compafia de servicio pOblico debera ser
notificada de inmediato.
• Planifique la operaci6n de corte cuidadosamente por adelantado.
• Despeje al _rea de trabajo, Ud, precisa un &rea despejada en todo el
contorno de _rbol donde pueda pisar
con firmeza entodo momento.
• El usuario de la sierra de cadena
deber& permanecer del lado cuesta
arriba del terreno ya que es probable
que el &rbol rodillo o se deslice cuesta abajo despu6s de caer.
• Estudie las condiciones naturales
que puedan causar que el &rbol caiga en una direcci6n determinada.
Entre las condiciones naturales que
pueden causar que el &rbol caiga en
una direcci6n determinada, se encuentran:
• La direcci6n y la velocidad del
viento.
• El _ngulo de inclinaci6n del &rboL
El _ngulo de los Arboles a veces
no se nota debido al declive del
terreno o a terreno desparejo. Use
plana o cordel de sonda para determinar la direcci6n de la inclinaci6n del arbol.
36

• El _rbol es m_s pesado o tieno
mucho mas ramas de un lado.
• Arboles y obstaculos en derredor.
• Verifique si hay porciones descompuestas o podridas, si el tronco est&
descompuestas o podridas. Si el
tronco est9 podrido, puede partirse
repentinamente sin aviso y caer
sobre el usuario.
• AsegQrese de que haya suficiente
espacio para la caida del &rbol.
Mantenga una distancia equivalente
a dos veces y medio del largo del
Arbol y la persona mgs cercana u
otros objetos. El ruido del motor
puede impedir que se escuchen las
advertencias gritadas.
• Retire la tierra, las piedras, la corteza
suelta, los clavos, las grampas y el
alambre que pueda haber en el _rbol
en el lugar del corte.
PIanifique una ruta
predeterminada y
despejada de retroceso.
"

....

{
_

_g"'_-

Primer corte i

Muesca

AVISO: Si el _rbol tiene raices
grandes de apoyo, retirelas antes de
hacer la muesca. Si us6 la sierra para
quitar raices grandes de apoyo, prevenir la cadena de entrar en contacto
con la tierra esto le previene de perder
el filo.
CORTE DE MUESCA Y TUMBADO
DEL ARBOL
• Haga el carte de muesca cortando
primero la base de la muesca. Haga
que el corte atraviese un tercio del ancho del tronco, Luego complete el
corte de muesca cortando en &ngulo
como se muestra en la ilustraci6n,
Una vez completo el corte de muesca,
retire la cuSa de madera del arboL

' '

Corte de
tumbado

Segundo s
corte t"

• Despu6s de retirada la cuba de madera del muesca, del lado opuesto al
corte de muesca haga el corte de
tumbado. El corte de tumbado debe
quedar a 5 cm (2 pulgadas) mas arrF
ba que la base del corte de muesca,
Este procedimiento dejar& suficiente
madera sin cortar entre el eorte de
tumbado y la muesca para formar
una bisagra. Esta bisagra ayudar& a
evitar que el &rbol ciaga en la direcci6n equivocada.
La bisagra sostiene el arbol en el
tocbn y ayuda a controlar la caida.

Direccion de
la Caida

TECNICAS PARA TUMBAR
ARBOLES
(con di_metro de 15 cm (6 pulgadas) o
m_s)
Se usa el metodo de corte de muesca
para los _rboles grandes, La muesca es
un corte en el lado dei _rbol hacia el
cual se desea que caiga. Despu6s de
hacer el certe de tumbado del lado opuesto, el _rbol tendr_ la tendencia de
caer hacia el lado en que se ha hecho
el corte de muesca.

5 cm

Abedura del code
de tumbado

Cien_de
ia muesca

AVISO: Antes de completar el
tumbado, use cuSas para abrir el
corte, cuando sea necesario, para
controlar la direcci6n de la caida. Use
cuSas de madera o de pl_stico, pero
nunca de acero o de hierro, para evitar
que la sierra recule y para evitar daSos
a la cadena.
• Est6 alerta a los indicios de que el
_rbol est9 por caer: los crujidos, el
ensanchamiento del corte de tumbado y los movimientos de las ramas
superiores,
• En el instante en que el &rbol comienza a caer, pare la sierra, ap_yela en el
suelo y retroceda r&pidamente, por la
trayectoria de retroceso prevista.
• NO corte un &rbol parcialmente caido
con la sierra, Tome extremo cuidado
con los &rboles parcialmente tumbados que tienen apoyo precario.
Cuando el &rbol no cae totalmente,
ponga la sierra de lado y use un
montacargas a cable, un aparejo de
poleas o un tractor para bajarlo.
37

CORTE DE UN ARBOL TUMBADO
(SECCIONAMIENTO)
El termino seccionamiento significa
cortar un &rbol tumbado en secciones
del largo deseado.

Co_descendiente
f,

; &

j.t7

Corte ascendiente
_ADVERTENClA:
No se pare
Corte Ascendiente empieza desde el
sobre el tronco que est& siendo cortalado inferior del tronco con la parte de
do. Cualquier parte del tronco puede
arriba de la sierra apoyada contra el
rodar haciendo que el usuario pierda el tronco; haga una leve fuerza hacia arriequilibrio y el control. No se posicione
ba. Sujete la sierra firmemente para
cuesta abajo del tronco que est& sienmantener el control. La sierra tendra la
do cortado.
tendencia de empujar al usuario hacia
PUNTOS IMPORTANTES
atr&s.
• Corte t_nicamente un tronco a la vez.
A
• Corte con sumo cuidado la madera
4BbADVERTENCIA:
Nunca invierta
astillada. La sierra puede arrojar pedala sierra para hacer cortes ascenzos punteadudos y filosos hacia el
dientes. No se puede controlar la sierusuario.
ra de esa forma.
• Use un caballete para cortar troncos
Haga siempre el primer corte del lado
pequefios. Nunca permita a otra perdel tronco que est& bajo compresi6n,
sona que sostenga el tronco mienEl lado de compresi6n del tronco es
tras ud. corta ni sostenga el tronco
donde la presi6n del peso del tronco
con la piema o el pie.
se concentra.
• No corte en lugares donde haya
Primer corte de Ilado del tronco
troncos, amas y raices entrelazadas.
Arrastre los troncos hasta un lu8gar
ba!o compresi6r _
despejado antes de corarlos, empezando pot los troncos expuenstos y
la retirados.
TECNICAS EL SECClONAMIENTO
Segundo co_e
zl,
_
Segundo co_e
_ADVERTENCIA:
Si la sierra queda apretada o atascada dentro del tron*
co, no intente sacarla a la fuerza. Puede
perder el control de la sierra, causando
heridas o daSos al aparato. Pare la sierra, martille una cuSa de pl_stico o de
Primer corte de Ilado del tronco
madera en el corte hasta que la sierra
bajo compresi6n
salga f_cilmente. Ponga la sierra de
SECCIONAMIENTO SIN APOYO
nuevo en marcha y col6quela cuidado• Haga el corte descendiente atravesamente de nuevo en el corte. Para evisando un tercio del diametro.
tar que la sierra recule y para evitar
• Haga rodar el tronco y termine con
dafios a la cadena, no use cuSas de
otro corte descendiente.
metal. No intente poner en marcha la
•
Tenga cuidado especialmente con los
sierra de nuevo cuando est_ apretada o
troncos presionados de un lado para
atascada en un tronco.
evitar que la sierra atascada. Vea la
Use una cuba para sacar la sierra
ilustraciones anterior para cortar troncos presionados de un lado.
SECClONAMIENTO
USANDO TRONCO O CABALLETE DE APOYO
Apague la sierra y use una cuSa de
• Recuerde que el primer corte
madera o de plastico para abrir el tajo.
siempre es del lado presionado del
Corte Descendiente
empieza desde
tronco. (Vea en la ilustraciones que
sigue el primero y segundo corte.)
el lado superior del tronco con la
partre de abajo de la sierra apoyada
• El primer corte deber9 extenderse
contra el tronco; haga una leve prespor 1/3 del all&metro de Itronco.
i6n hacia abajo.
• Termine por el segunco corte.
38

Uso de tronco como apoyo
Segundo Corte,

Corte

Se_. ' '%

Primer Corte

Con caballete como apoyo
Segundo Corte

Primer
Corte

f--

Primer Corte

Segundo__

PAPA

CORTAR

RAMAS

Y PODAR

z_
E_b,ADVERTENCIA:
Est6 alerta y
tenga cuidade con los reculada.
Cuando certar ramas y podar, nunca
permita que la cadena en mevimiento
toque ning_n ebjete en la punta de la
barra guia, Permitir tal centacto puede
causar graves heridas.
_]!_ADVERTENClA:
Nunce trepe a
los arboles para certar ramas e para
podar. No se pare sebre escaleras,
plataformas, trencos ni en ninguna pesici6n que pedria causarle que pierda
el equilibrie o el control de la sierra.
PUNTOS IMPORTANTES
• Tenga cuidade con las ramas delgadas bajo presi6n. El materaial de
poce digmetro buede enredarse en
la cadena, dande un latigaze al
usuario o haciendo que pierda el
equilibrio, Use extremo cuidade al
certar ramas pequefias.
• Este alerta contra los rebotes de ramas dobladas o bajo presi6n. Evite

ser golpeado per la rama o la sierra
cuando se suelte la tensi6n en las
fibras de la madera,
• Despeje frecuentemente las ramas
acumuladas para no le hagan tropezar,
PAPA CORTAR RAMAS
• Corte las ramas del &rbol t]nica*
mente despu6s de que se Io haya
tumbado.
• Deje las ramas m&s guresas debajo
del 9rbol tumbado para que apoyen
el 9rbol mientras ud, trabaja,
• Empiece por la base del &rbol tumbado y vaya trabajando hadcia el
tobe, cortande las ramas. Corte las
ramas pequefias de un dose certe,
• Mantenga el tronce del &rbel entre
ud, y la cadena.
• Retire las ramas mas grandes con la
t6cnica descrita en la secci6n SECCIONAMIENTOSIN APOYO.
• Use siempre un certe descendiente
para cortar ramas pequefias y ramas
que cuelgan libremente. Los cortes
acendientes pedrian hacer que las
ramas caigan y apreten la sieera.
PARAPODAR
_I_ADVERTENCIA:
Pode t]nica*
mente hata la altura del hombro. No
corte las ramas que queden m&s altas
que los hombros. Consiga a un profesienal pra efecturar este trabaje.
• Haga el primer corte en forma ascendiente atravesande 1/3 del
all&metro de la rama. Este corte har_
que el rama cede y caiga facilmente
en el segundo corte.
• Siguiente haga que el segunde certe
un corte descendiente atravesando
completamente la rama.
• Finalice la maniebra de podar dande
un cote de manera que el tec6n de
la rama sobresalga de 1 a 2 pulgadas desde el tronce del &rbel.
Segundo corte

Tercer certe de 2,5 a
5 cm del tmnco del
arbol

ADVERTENClA:
Desconecte la bujfa antes de hacer cualquier
mantenimiento, con la excepci6n de los ajustes al carburador.
RESPONSABILIDADES

DEL USUARIO

Anote las fechas al comptetar
el servicio de rutina

Antes
de
Usar

Despu_s
de
Usar

Cada
5
horas

Cada
25
ho_s

Anualmente

Fechas
de
Se_icio

Verifiique que no haya piezas
daSadas/gastadas
Verifique que no hay fijadorre
3iezas sueltas
Verifique

la tensi6n de la cadena

Verifique

el filo de la cadena

Inspeccione

la barra guia

Verifique el nivel de Ia mezcla del
combustible
Inspeccione la barra y verifique
del aceite de Ia cadena
A_ada lubncante
engranaje

al orificio del

Inspeccione y limpie el aparato
y las ptacas
Inspeccione

el freno de cadena

Limpie el ranura de la barra
Limpie el filtro de aire
Limpie e inspeccione la rejilla antichispas e inspeccione el silenciador.
Cambie la bujia y la filtro de
combustible

RECOMENDAClONES
GENERALES
La garantia de este aparato no cubre
los articulos que han sido sometidos al
abuso o a la negligencia de parte del
usuario. Para poder recibir el valor total
de la garantia, el usuario deber_ hacer
el mantenimiento tal como se indica en
este manual. Har_ falta hacer varios
ajustes periSdicos para mantener el
aparato adecuadamente.
• Una vez por a5o, cambie la bujia y el
elemento del filtro de aire e inspeccione la barra guia y la cadena para
vet que no est6n gastadas. El reemplazo de la bujfa y del elemento del
filtro de aire asegura una mezcla correcta de aire y combustible y ayuda a
que el motor marche mejor y que dure
m_s.

VERIFIQUE QUE NO HAYA
PIEZAS DANADAS O GASTADAS
Entre en contacto con el Centro de
Servicio Sears para el reemplazo de
piezas daSadas o desgastadas,
AVlSO: Es normal que aparezca una
pequefia cantidad de aceite debajo de
la sierra despu_s de parar el motor, No
confunda esto con p6rdidas del tanque de aceite.
• Interruptor ON/STOP -Aseg_rese que
el interruptor est6 funcionando correctamente coloc_ndolo en la posici6n STOP.
• Tanque de Combustible-No
use la
sierra si hay sefiales de da5os o fu*
gas del tanque de combustible.
• Tanque de Aceite-No use la sierra si
el tanque de aceite da seSales de
daSo o fugas.
4O

VERIFIQUE QUE NO HAYA
FIJADORES O PIEZAS SUELTAS
Tuercas de la Freno de Cadena
Cadena
Silenciador
Protector del Cilindro
Filtro de Aire
Tomillos de las Manijas
Fijadores Anti-Vibraci6n
Caja del Arranque
Protector de Mano Delantera
VERIFIQUE LA TENSION DE LA CADENA
_!kADVERTENCIA:
Use guantes
protectores al manejar la cadena. La
cadena tiene filo y podria causarle
graves cortaduras, aun cuando 6sta
no se encuentre en movimiento.
La tensi6n de la cadena es muy importante. Estiramiento de los cadenas
durante uso. Esto es especialmente
verdad durante los tiempos primeros
que usted utiliza la sierra. Controle
siempre la tensiSn de la cadena cada
vez que usted utiliza y reaprovisiona
su sierra de combustible.
1. Use la punta en forma del destornillador de la herramienta de ajuste
de la cadena (herramienta de la
barra) para mover la cadena alrededor de la barrra quia para asegurarse de que la cadena no se
haya enroscado. La cadena debera moverse libremente.

la Freno de Ajuste
Cadena

la cadena
(Herramienta
de la barra)
2. Afloje las tuercas de la freno de cadena hasta que est6n tan ajustadas contra la freno de cadena con
los dedos _nicamente,
3. Gire el tornillo de ajuste a la derecha (en el sentido del reloj) hasta
entra en contacto con s61idamente
el fondo del riel de la barra guia.

_te
4.

Usando la herramienta de la barra,
haga girar la cadena alrededor de la
barra guia para asegurarse de que
todos los eslabones se encuentren
dentro de las ranuras de la barra.
Levante la punta de la barra guia
para asegurarse que ninguna parte
de la cadena se encuentre floja o
cuelgue. Suelte la punta de la barra, entonces gire el tornillo de
ajuste hasta que la cadena quede
tirante.
Manteniendo la punta de la barra
levantada, ajuste firmemente las
tuercas de la freno de cadena con
la herramienta de la barra.
Tuercas de

la freno de

7. Use la punta en forma de destornillador de la herramienta de la barra
para hacer rotar la cadena por la
barra.
8. Si no puede hacer rotar la cadena,
est_ demasiado ajustada. Afloje
levemente las tuercas de la freno
de cadena y afloje cadena dar
vuelta el tornillo de ajuste hacia la
izquierda (en contra del sentido del
reloj). Vuelva a ajustar las tuercas
de la freno de cadena,
9. Si la cadena se encuentra demasiado floja, colgar_ por debajo de
la barra guia, NO USE la sierra si la
cadena se encuentra floja.
_ADVERTENCIA:
Si la sierra se
funciona con un cadena flojo, la cadena podria saltar de la barra y resultado
en accidentes muy graves.
VERIFIQUE Sl LA CADENA ESTA
AFILADA
Las cadenas afiladas producen trocitos de madera. Las cadenas desafiladas producen polvo de aserrin y cortan lentamente. Vea AFILACION DE LA
CADENA en la secci6n SERVICIO Y
AJUSTES.

INSPECCIONE LA BARRA
Condiciones que requieren que se
haga mantenimiento a la barra:
• La sierra corta para un lade o en
_ngulo.
• Hay que forzarla para que atraviese
el corte,
• Cantidad inadecuada de lubricante
en la barra y la cadena,
Verifique la condici6n de la barra cada
vez que haga afilar la cadena. Las
barras gastadas daSan la cadena y
tornan difiicil el trabajo de cortar.
Despu6s de usar, asegQrese el interruptor ON/STOP est9 en posici6n STOP,
luego limpie todo el aserrin y cualquier
otro escombro de la ranura de la barra
y del oriflcio del engranaje,
Para mantener la barra guia:
• Coloque el interruptor ON/STOP en
posici6n STOP,
• Afleje y retire las tuercas del freno de
cadena y el frene de cadena. Retire
la barra y la cadena del aparato.
• Limpie los erificios del aceite y el ranura de la barra despu6s de cada 5
horas de la eperaci6n.

barra y cadena que se encuentra en la
sierra.
VERIFIQUE EL NIVEL DE LA MEZCLA DEL COMBUSTIBLE
• Vea ABASTECIMIENTO DEL MOTOR
en la secci6n USO.
LUBRICAClON
Lubricaci6n del engranaje de la '_'_
barra

TacPeated_le_aanqaUera
de _
I

• Yea ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA en ]a secci6n USO.
• A_ada lubricante al orificio del engranaje despues de cada uso.
INSPEOOIONE Y LIMPIE EL APARATO Y LAS PLACAS
• Despu6s de que cada use, inspecclone la aparato completa para saber si hay piezas flojas o daSadas,
Limpie el aparato y ]as placas usando un trapo h_medo con detergente
suave.
• Seque el aparate con un trapo limpio
y seco.
Retire el Aserrin de la
INSPECClONE EL FRENO DE CARanura de ia Barra
DENA
• Vea FRENO DE CADENA en la secci6n USO.
LIMPIE EL FILTRO DE AIRE
El filtro de aire sucio disminuir_ la vida
_til y el rendimiento del motor e incrementar_ el consumo de combustible y la
• ASada lubricante al orificio del engraproducci6n de contaminantes. Limpie
naje despu6s de cada uso.
siempre el filtro de aire despu6s de 15
• Los deles de la barra desarrollan
tanques de combustbile o 5 horas de
protuberancias al gastarse. S&queuse, el que acontezca primero, Limpielo
las con una lima plana.
con m_s frecuencia en condiciones muy
• Si la superficie superior del riel est9
polvorientas. Los filtros usados nunca
desnivelada, use una lima plana
quedan totalmente limpios. Se aconseja
para restaurar la ferma cuadrada.
reemplazar al flltro de aire por uno nuevo despu6s du cada 50 horas de uso o
Bordes del Riels
anualmente, Io que acontezca primero,
-,e-- con
Encuadre
los--_- _j_
una Lima
Para limpiar el flltro:
1. Afloje los 3 tornillos en la tapa del
Ranura
Ranura
cilindro.
correcta
gastada
2. Retire la tapa del cilindro.
Cambie la barra si la ranura est_ gas3, Retire el filtro de aire.
tada, si la barra est_ torcida o resque4. Limpie el filtro de aire con agua calbrajada o si hay calentamiento excesiiente y ab6n. En uague bien con
vo o formaci6n de protuberancias en
agua c ara y fria. S6que o a a re tolos deles. Si es necesario cambiar la
talmente antes de reinstalarlo.
barra, use exclusivamente la barra
5. Coloque una pequeSa cantidad de
guia especificada para su sierra en la
aceite al filtro antes de instalarlo,
lista de repuestos, especificada tamUse aceite para motores de 2 tiembi6n en la calcomania de repuesto de
pos o aceite de motores SAE 30.
42

....

aoe,te.

Escurra
bienelexceso
deaceite
apretando el filtro para mejorar la
eficiencia del filtro de aire,
6, Reinstale de filtro de aire.
7. Reinstale la tapa del cilindro y los 3
tornillos. Apriete firmemente.
Filtro de
/->_.__
-__--Tomillos de
Aire
_-_"
la Tapa del

Retire
hogo,

la cubierta

Cubierta del Salida
de Desahogo

del salida de desaVISTA
TRASERA DEL
SlLENClADOR
Silenciador

Tornillos

Ciliodro

Rejilla Antichispas

Retire la rejilla antichispas.
7. Limpie la rejilla antichispas con un
cepillo de alambre. Cambie la rejilla
si cuenta con alambres rotos o si
despu6s de limpiarla contara con
obstrucciones.
8.
Reinstale la rejilla antichispas.
9. Reinstale la cubierta del salida de
desahogo y los 2 tornillos.
Asegt]rese de instalar correctamente
la cubierta del salida de desahogo y
ambos tornillos (vea las ilustraclones) para prevenir dafios a la
sierra. La salida de escape deber_
estar colocada mirando hacia el fre_
no de la cadena (del lado de la barra) de la sierra.
Cubierta del
de Desahogo
Salida de _ida
6.

_.%/'_._._._/CI!ndr°
INSPECCIONE EL SILENCIADOR
LA REJILLA ANTICHISPAS
_IIADVERTENCIA:

El silenciador

en este producto contiene las substam
cias quimicas que el estado de California reconoce como causantes de
c_ncer,
A medida que se use el aparato, el silenciador y la rejilla antichispas se van
carbonizando. Es necesario sacar la
carbonizaci6n para evitar el riesgo de
incendio o afectar el rendimiento del
motor,
PAR& LIMPIAR LA REJILLA
ANTICHISPAS
Se requiere la limpieza a cada 25 ho_
ras de uso o anualmente, el que ac_
contezca primero.
._3uia

de la Salida
de Desahogo

Si,enci dor
/

__'L_"_".

i-_

Tornillos deI
Sllenclador

Placa Trasera" _ _'-_:....
f
Junta del Silenciador"_,_...
7";g-_'_rl
Cubierta del tornillo

_.
Tuerca

1. Afloje y retire la tuerca de la cubierta del tornillo.
2. Retire la cubierta del tornillo.
3. Afloje y remueva los dos tornillos del
silenciador. Retire el silenciador, la
junta del silenciador, la guia de la
salida de desahogo y la placa trasera. Tome nota de la orientaci6n de
estas piezas para su reinstalaci6n.
4. Localice los 2 tornillos de la cubierta
del salida de desahogo del silenciador. Afloje y remueva ambos tornik
los.

Escape _"_

La salida de escape debera estar colocada mirando hada el freno de la cadena (del lado de la barra) de la sierra.
10. Inspeccione la junta del silenciador y
reemplace si 6sta se encontrara
dafiada.
11. Reinstale la placa trasera, la guia de
la salida de desahogo, la junta del
silenciador, y el silenciador utilizando
los tornillos del silenciador. Apriete
firmemente hasta quedar seguros.
12. Reinstale la cubierta del tornillo y la
tuerca. Apriete firmemente.
CAMBIE LA BUJIA
Deber& cambiarse la bujia anualmente
para asegurar que el motor arranque
mgs fgcilmente y marche mejor. La
cronometrizaci6n del encendido es fija
e inalterable.
1. Afloje los tres tornillos en la tapa
del cilindro.
2. Retire la tapa del cilindro.
3. Saque la cubierta de la bujia.
4. Retire la bujia del cilindro ydes6chela.
43

5. Reemplgcela
conunabujiaChampionCJ-7Yajt_stela
conunaIlave
de3/4depulgada.
Apriete
firmemente,
Separaclon
deelectrodos:
0,025depulgada.
6, Reinstale
lacubierta
delabujia.
7. Reinstale
latapadelcilindro
y tos
trestornillos.
Apriete
firmemente.
Tornillos 4
C_bi
_//_4_arta__
Tapadel
Bujiaf_
Bujia ___

REEMPLAZO EL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Para reemplazar el filtro de combustible,
vacie el aparato haciendo que el motor
marche hasta quedar sin combustible,
luego retire el juego de tapa del filtor de
combustible y retentor del tanque. Saque el flltor del tanque y sep_relo de la
line& Reemplazo.

ADVERTENClA:
Desconecte la
bujia antes de realizar mantenimiente,
servicio, o ajustes, excepto de ajustes
del carburador.
AFILAClON DE LA CADENA
La afilaci6n de la cadena requiere herramientas especiales. Se puede comprar las herramientas en Sears e Ilevar
la cadena a un especialista de afllaci6n.
REEMPLAZAR LA CADENA
_!_ADVERTENCIA:
Use guantes
pretectores al manejar la cadena. La
cadena tiene file y pedria causarle
graves certaduras, ann cuando 6sta
no se encuentre en movimiento.
Es normal que una cadena nueva se
estire durante los primeros 15 minutes
de use. Usted deber& veriflcar la tensi6n de la cadena con frecuencia y
ajustarla cuando sea necesario. Vea la
secci6n de TENSION DE LA CADENA.
Cambie la cadena usada cuando est6
gastada o dafiada.
Use exclusivamente la cadena de repuesto Minimizadora de Reculadas
que se especifica en la lista de repuestos para reparaciones, la cadena
y barra de repuesto correctas tambi6n
se especifican en una etiqueta ubicada en la sierra de cadena.
Entre en contacto con el Centre de
Servicio de Sears para cambiar y afllar
las cuchillas individuales de la cadena.

PAR& REEMPLAZAR LA CADENA:
1. Mueva el interrupter ON/STOP a la
pesici6n STOP.
2. Retire las tuercas de la freno de
cadena.
3. Retire la freno de cadena.

Freno de
cadena
\

eC
r__rdar;
ud
_

Tuercas de
la freno de
_ "4_'/
cadena
Gire el tornillo de ajuste en la barra
hacia la izquierda (en contra del
sentido del reloj) para mover el
pifion de tensi6n tan lejos como se
posible en direcci6n hacia la parte
delantera de la barra.
(

PiSon de tension
//_
Haga deslizar la barra per detrgs
del cilindro del embrague hasta
que la barra se detenga al tocar el
engranaje del cilindro del embrague.
6,
Retire la cadena usada.
7. Retire muy cuidadosamente la
nueva cadena del paquete. Sostenga la cadena con Ion eslabones
de impulsi6n orientados como se
ve en la ilustraci6n.
44
5.

• La cadena se mueve con el motor
lent& Vea MARCHA LENTA "T" bajo prodecimiento de ajuste.
• La sierra no anda a amrcha lenta.
Vea MARCHA LENTA "T" y MEZCLA DE
BAJAS REVOLUCIONES "L".
• El motor se para o se ahoga cuando
debe acelerar. Yea MEZCLA DE ALTAS REVOLUCIONES "H" bajo el procedimiento de ajuste.
• Baja de potencia de carte. Vea MEZCLA DE ALTAS REVOLUCIONES "H"
bajo el procedimiento de ajuste.
Hay tres tornillos de ajuste en el carburador. Est&n marcados con "H", "L" y
"T". Est&n ubucados arriba del bombeador.
PROCEDIMIENTO DE AJUSTE
PRECAUCION: AI hacer ajustes no
fuerce las tapas limitadores de pl_stico
m_s all_ de los retenedores o puede
haber daSos.
Procedimiento Inicial
1. Gire el tornillos de mezcla ("L" y "H")
a la izquierda (en contra de sentido
del reloj) hasta que se pare.
2. Gire el tornillo de marcha lenta ("T")
a la derecha (en el sentido del reloj)
hasta que se detenga. Seguidamente, girelo hacia la izquierda 4
vueltas y media.
3. Ponga el motor en marcha y dejelo
en marcha por 3 minutos. Luego,
proceda a ajustar los tornillos de
acuerdo a las instrucciones indicas
en la siguiente secci6n. Si el funcionamiento del motor es aceptable
con las posiciones anteriores, no
har_ falta hacer m_s ajustes. Si el
motor no arranca, yea la TABLA
DIAGNOSTICA. Si aQn es incapaz
remediar la situaci6n, Ilamada
1-800-235-5878.
Marcha Lenta "T"
Deje que el motor trabaje en marcha
lenta. Si la cadena se mueve, la marcha lenta es demasiado. Si el motor
se par& la marcha lenta es demasiado
lenta. Ajuste las revoluciones hasta
que el motor se mantenga en marcha
sin que la cadena se mueva (la mar*
cha lenta es demasiado) o que el motor se ahogue (la marcha lenta es demasiado lenta).
• Gire el tornillo de la marcha lenta "T"
a la derecha (en el sentido del reloj)
para aumentar las revoluciones del
motor.

_.uchillas
Marcador
dePlofundidad en marcha

Eslabones de Funcionamiento
Celoque la cadena per encima y
detrfis del embrague, poner laa eslabones de fundonamiento
en el cilim
dro del embrague.
9. Coleque los eslabones
de propulsi6n entre los dientes de la engra_
naje en la punta de la barra.
10. Coloque los eslabones de propulsi6n en la ranura de la barra.
11. Tire la barra hacia adelante hasta
que la cadena quede tirante en la
ranura de la barra. Asegure todas
las eslabones de propulsi6n estgn
en el ranura de la barra.
12. Instale la freno de cadena.
13. Instale las tuercas de la freno de cadena y ajt]stelas a mano Qnicamente. No los ajuste m_s por ahora. Vaya a AJUSTE DE LA CADENA.
AJUSTE DE LA CADENA
Vea TENSION DE LA CADENA en la secci6n de MANTENIMIENTO.
AJUSTE AL CARBURADOR
8.

_IkADVERTENClA:

La cadena es-

tar& en movimiento durante la mayor
parte de este prodecimiento, Use el
equipo protector y observe todad las
precauciones de seguridad. En el
ajuste de la mezcla de bajas revoluclones veriflque la marcha lenta des_
pu_s de cada ajuste. La cadena no
debe moverse con el motor en marcha
lenta.
El ajuste del carburador es de primordial importancia. Si se Io hace incorrectamente, puede daSar tanto el motor como el carbrador permanentemente. Si necesita m&s ayuda o no
est_ seguro de c6mo hacer el procedimiento, Ilame a nuestro tel6fono de ayuda al consumidor, al 1-800_235-5878.
El combustible vencido, el filtro de aire
sucio, el filtro de combustible sucio o el
motor ahogado pueden dar la impresi6n
de carburaci6n desajustada. Verifique
estas condiciones antes de hacer cualquier ajuste.
El carburador ha sido ajustado cuidadosamente en la fgbrica. Posiblemente se
hagan necesarios ajustes si se nota cu*
alquiera de las siguientes condiciones:

• Gireeltornillodelamarcha
lenta"T" • Gire el tornillo de la mezcla para alalaizquierda
(encontradelsentido tas revoluciones "H" a la derecha (en
delreloj)parabajarlasrevoluciones. el sentido del reloj) hasta que la sier_
ra tenga buena potencia al cortar sin
Mezcla
paraBajasRevoluciones
"L"
Dejeelmotorenmarcha
lenta.Luego hesitaciones. No haga los ajustes
acelere
elmotory sienteelfunciona* por el sonido ni por las revoluciones,
sino por el buen funcionamiento al
miento.
Sielmotortratadeparar,no
cortar,
acelera
bieno larbahumoalacelerar,
gire el tornillo de la mezcla para bajas
revolucionies "L" a la derecha (en el
sentido del reloj) en incrementos de
1/16 de vuelta hasta obtener un funcionamiento satisfactorio. Repita este
procedimiento las veces que sea necesario para obtener un rendimiento
satisfactorio, Despu6s de completar
estos ajustes, verifique la aceleraci6n
y el movimiento de la cadena en marcha lenta. Ajuste nuevamente si es necesario.
Mezcla para Altas Revoluciones "H"
NO HAGA funcionar el motor con el
acelerador a fondo por mucho tiempo
a] hacer los ajustes ya que puede
dafiar el motor. Haga un corte de prueba, Basado en el funcionamiento de la
sierra durante el core, ajuste el tornillo
para la mezcla de altas revoluciones
por incrementos de s61o 1/16 de vuelta, como se detalla a continuaci6n:

• Gire el tornillo de la mezcla para altas revoluciones "H" a la izquierda
(en contra del sentido del reloj) si la
sierra tiene revoluciones altas pero
se para o le falta potencia al cortar.
Despues de completar los ajustes,
verifique la aceleraci6n y el movimiem
to de la cadena en marcha lenta.
Ajuste nuevamente si es necesario.
Verificacion de la Aceleracibn
Si el motor se para o hesita en vez de
acelerar, gire el tornillo de la mezcla
para bajas revoluciones "L" para bajas
revoluciones a la izquierda (en contra
del sentido del reloj) conseguir una aceleraci6n pareja sin movimiento de la cadena en marcha lenta.

,li
IllIADVERTENClA:
Realice
lossiguientes
pasosdespu6s
decadauso:
• Dejequeelmotorseenfrfeyfije
bienelaparato
antesdeguardarlo
o
detransportarlo.
• Guarde
lasierrayelcombustible
en
unlocal bien ventilado donde los vapores de combustible no puedan em
trar en contacto con shispas ni llamas abiertas provenientes de los
termotanques, los motores o interruptores el6ctricos, calefactores centrales, etc.
• Guarde el aparato con todos los protectores en su lugar y coloque el
aparato de mode que las piezas filosas no puedan causar heridas por
accidente.
• Guarde el aparato bien fuera del alcance de los nifios.

Prepare el aparato para guardarlo al
final de la temporada o si no se Io va a
usar por m_s de 30 dias o mgs.
ESTAClONAL ALMACENAJE
Prepare el aparato para guardarlo al
fnal de la temporada o si no se Io va a
usar por m_s de 30 dias o m_s.
Siva a guardar el aparato durante un
periodo largo:
• Limpie la sierra a conciencia antes
del almacenaje.
• Almac6ne en un lugar limpio y seco.
• Aplique una pequefia cantidad de
aceite alas superficies externas
metglicas y a la barra guia.
• Lubrique la cadena y envu61vala en
papel grueso o tela.
SlSTEMA DE COMBUSTIBLE
Vea el mensaje marcado IMPORTANTE, que se refiere al uso de combustibles con mezcla de alcohol en su
aparato, en la secci6n de USO, bajo
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR. Los es-

tabilizadores de combustible son una
alternativa aceptable para minimizar la
formaci6n de dep6sitos de goma durante el almacenamiento. ASada esta*
bilizador a la gasolina en el tanque de
combustible o en el recipiente de almacenado de combustible, Siga las
instrucciones de mezcla que se encuentran en los envases de estabilizador. Ponga el motor en marcha y d6jeIo en marcha unos 5 minutos despu6s
de ponerle estabilizador.
El aceite Craftsman 40:1 para motores
de 2 tiempos (enfriados a aire) viene
mezclado con estabilizador de combustible, Si no usa enste aceite de
Sears, entonces puede afiadir un estabilizador al tanque de conmbustible.
MOTOR
• Retire la bujia y vierta una cucharada de las de t6 de adceite 40:1 para
motores de 2 tiempos (enfriados a
aire) por la abertura para la bujia, Tironee lentamente de la soga de arranque 8 a 10 veces para distribuir el
aceite.
• Reemplace la bujia con otra del tipo
y de la gama de calor recomendados,
• Limpie el filtro de aire.
• Examine todo el aparato para verificar que no haya tornillos, tuercas ni
pemos sueltos, Cambie dotas las
piezas dal_adas, quebradas o gastadas.
• AI principio de la proxima temporada,
use exclusivamente combustible
nuevo con la proporci6n correcta de
gasolina a adeite.
OTRO
• No guarde gasolina de una temporada a la pr6xima.
• Cambie el recipiente de gasolina si
se empieza a oxidar.

TABLA DIAGNOSTICA
ADVERTENCIA:
Siempre apague el aparato y desconecte la bujia antes
de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n excepto reparaciones que requieran que el aparato est6 en operaci6n.
PROBLEMA

SOLUCION

CAUSA

EI motor no
1. El interruptor esta en
arranca o se
posici6n STOP.
mantiene en
2. El motor esta ahogado.
mamha s6io
unos segundos
3. El tanque de
combustible esta vacio.
despu6s de aM
rancar.
4. La bujia no hace chispa.
5. El combustible no esta
Ilegando al carburador.

1. Coloque el interruptor en ON.
2. Yea "Arranque Dificil" en la
secci6n Uso.
3. Llene el tanque con la mezcla
correcta de combustible.
4. Instale una bujia nueva.
5. Verifique si eI filtro de
combustible esta sucio;
limpielo. Verifique si hay
dobleces en la linea de
combustible o siesta partida:
reparla o cambiela.
6. Vea "Ajuste al Carburador" en Ia
secci6n Servicio y Ajustes.
7. Entre en contacto con el
Servicio Sears.

6. El caburador requiere
ajuste.
7. Ninguno de los
anteriores.
EI motor no
anda en
marcha lenta
como debe.

El motor no
acelera, le falta
potencia o se
para bajo carga.

EI motor
humea
excesivamente.

1. Las revoluciones de la
marcha lenta estan muy
altos o muy bajas.
2. La Mezcla para Bajas
Revoluciones requier
ajuste.
3. Las juntas del cigt3eSal
est&n gastadas.
4. La compresi6n esta
baja.
5. Ninguno de los
anteriores.

1. Yea "Ajuste al Carburador" en la
seccion Servicio y Ajustes.

1. El filtro de aire esta
sucio.
2. La bujia esta
carbonizada
3. El carburador requiere
ajuste.
4. Los puertos de escape
o las aberturas de
salida del silenciador
estan tapados.
5. La compresi6n esta
baja.
6. La freno de cadena es
activado.
7. Ninguno de los
anteriores.

1. Limpie o cambie el filtro de aire.

1. El cebador esta
parcialmente accionado.
2. La mezcla de combustible se ha hecho

1. Ajuste el cebador.

2. Yea "Ajuste al Carburador" en la
seccion Servicio y Ajustes.
3. Entre en contacto con el
Servicio Sears.
4. Entre en contacto con el
Servicio Sears.
5. Entre en contacto con el
Servicio Sears.

2. Limpie o cambie la bujia y
calibre la separacion.
3. Vea "Ajuste al Carburador" en Ia
secci6n Servicio y Ajustes.
4. Entre en contacto con el
Servicio Sears.

5. Entre en contacto con el
Servicio Sears.
6. Desactive el freno de cadena.
7. Entre en contacto con el
Servicio Sears.

2. Vacie eI tanque de combustible
y 116nelo de combustible con la
mezcta correcta.
3. Limpie o cambie el filtro aire.

3. El filtro de aire esta
sucio.
4. La mezcla para Altas
Revoluciones requiere
ajuste.
5. El carter esta perdiendo.

4. Vea "Ajuste al Carburado¢' en
la secci6n Servicio y Ajustes.
5. Entre en contacto con el
Servicio Sears.

TABLA

DIAGNOSTICA

PROMBLEMA
El motor
marcha con
temperatura
vada.

el-

(continuado)

CAUSA
1. La mezcla de combustible se ha hecho
2. Se ha instalado la bujia
3. La Mezcla para AItas
Revoluciones est_
demasiado pobre.
4. Los puertos de escape
o Ias aberturas de
salida silenciador estan
tapados.
5. AcumulaciOn del carbon.
en el rejilla antichispas.
6. Caja del arranque sucio.
7. Ninguno del antedicho.

SOLUCION
1. Yea "Abastecimiento
del
Aparato" en la secci0n Uso.
2. C_mbiela por la bujia correcta.
3. Vea "Ajuste aI Carburador" en
Ia seccion Servicio y Ajustes.
4. Entre en contacto con el
Servicio Sears.

5. Vea "Para Limpiar la Rejilla
Antichispas" en la seccion
Mantenimiento.
6. Limpie el area.
7. Entre en contacto con el
Servicio Sears.

Insuficiencia
de aceite

1. El tanque de aceite
esta

1. Llene el tanque de aceite.

para lubricar
ia barra y cadena.

2. El bombeador de aceite
o el filtor de aceite esta
tapado.
3. El orificio para aceite en
la barra esta tapado.

2. Entre en contacto con el
Servicio Sears.

La cadena se
mueve en marcha lenta.

1. La marcha lenta
requiere ajuste,
2. El embrague reauiere
reparaciones.

1. Vea "Ajuste al Carburador" en
la secci0n Servicio y Ajustes.
2. Entre en contacto con el
Servicio Sears.

La cadena no
semueve
cuando se
acelera el
motor.

1. La cadena esta
demasiado tensionada.

1. Yea "Verifique la TensiOn de la
Cadena" en la secci0n Mantenimiento.
2. Vea "Ajuste al Carburador" en
la secci0n Servicio y Ajustes
3. Repara o reemplace.

2. El carburador requiere
ajuste.
3. Los rieles de Ia barra
guia estan apretados.
4. El deslizarse de embrague.
5. La freno de cadena es
activado.

La cadena
golpetea o
corta desparejo.

1. La Cadena esta
incorrectamente
tensionada.
2. Las cuchillas estan
daOadas.
3. La cadena esta gastada.
4. Las cuchillas estan
desafiladas o mal
afiladas o los medidores
de profundidad estan muy
altos.
5. Engranaje desgastada.
6. La cadena
atras.

instalado hacia

3. Saque ia barra y Iimpiela.

4. Entre en contacto con el
Servicio Sears,
5. Desactive el freno de cadena.

1. Yea "Veriflque la Tension de la
Cadena" en la seccion Mantenimiento.
2. Entre en contacto con el
Servicio Sears.
3. Afile o cambie la cadena.
4. Vea "AflIaciOn de la Cadena" en
ia seccion Servicio y Ajustes.

5. Entre en contacto con el
Servicio Sears.
6. Instale el cadena en Ia direcciOn
derecha.

TABLA DIAGNOSTICA
PROMBLEMA
Parada del
cadena dentro
del corte,

La cadena corta en angulo,

(continuado)

CAUSA
1. La parte de arriba de
las cuchillas no estan
planas.
2. La barra tiene
protuberancias o esta
torcida o los deles
estan desparejos.
3. El embrague esta
patinando.
1. Las cuchillas estan
dafiadas pot un lado.
2. Cadena no esta
afilada,
3. Barra guia esta doblada
o desgastada.

SOLUCION
1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en
la secci6n Servicio y Ajustes.
2. Repara o reemptace ia
barra guia.

3. Entre en contacto
Servicio Sears.

con el

1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en
la secci6n Servicio y Ajustes.
2. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en
la secci6n Servicio y Ajustes.
3. Reemplace la barra guia.

Si acontencen
situaciones
no previstas
en este manual, actue con cautela y use
buen criterio,
Si necesita ayuda, entre en contacto
con el Centro de Servicio
Sears o Ilame a] TELEFONO DE AYUDA AL CONSUMiDOR
al 1-800-235-5878.

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES
DE GARANTIA: La Agencia de Protecci6n Ambiental de los Estados Unidos, la Junta de Recursos Ambientales de California y Sears, Roebuck
and Co., U,S,A,, se complacen en explicar la garantia con la que cuenta el
sistema de control de emisi6n en su
motor pequefio, modelo 2000-2003,
para uso fuera de carretera, En California, todos los motores pequefios
para uso fuera de carretera deben ser
disefiados, construidos y equipados
para satisfacer las rigurosas normas
antihumo que posee el estado, Sears
deber& garantizar el sistema de control
de emisi6n en su m&quina de motor
pequefio para uso fuera de carretera
por los periodos de tiempo que explicamos a continuaci6n y con la condici6n de que su maquina de motor pequefio para uso fuera de carretera no
haya sufrido ning_n tipo de abuso, negligencia o mantenimiento inapropiado, Su sistema de control de emisi6n
incluye piezas tales como el carburadory el sistema de ignici6n, Donde
exista una condici6n que requiera reparaci6n bajo garantia, Sears reparar&
gratis su motor pequefio para uso
fuera de carretera, Los gatos cubiertos bajo la garantia incluyen el
diagn6stico, las piezas y labor.
CUBIERTA DE GARANTIA DEL FABRICANTE: Si cualquier pieza relacio-

nada con el sistema de emisi6n de su
motor (como hemos enumerado en la
lista de piezas de control de emisi6n
bajo garantia) se encontrara defectuosa o defectos en el material o en la labor del motor causaran que tal pieza
comenzara a fallar, la pieza ser& reparada o reemplazada por Sears. GARANTIA DE RESPONSABILIDAD
DE
DEL DUEI_IO: Como duefo de una
m_quina de motor pequefio para uso
fuera de carretera, usted ser_ responsable por el mantenimiento adecuado en los periodos previamente
programados y enumerados en su
manual de instrucciones.
Sears recomienda que guarde todos los recibos que indiquen que se ha desempefiado mantenimiento en su
m_quina de motor pequefio para uso
fuera de carretera, pero Sears no
podr_ negar el servicio bajo garantia
_nicamente a causa de la falta de recibos o por el incumplimiento de su
parte en asegurarse que el mantenimiento programado haya sido desempefiado. Como duefio de una
m_quina de motor pequefie para uso
fuera de carretera, usted deber_ contar con el conocimiento de que Sears
puede negar la cubierta bajo garantia
si su m_quina de motor pequefio para
uso fuera de carretera o alguna pieza
de la misma ha dejado de funcionar
debido a] abuso, negligencia, mantem
5O

imiento
inapropiado,
modificaciones de cargos por la labor de diagn6stico
noaprobadas
o elusodepiezasque la cual determine que una pieza ga*
nohayansidofabricadas
oaprobadas rantizada se encuentra defectuosa si
porelfabricante
original
delequipo. el trabajo de diagn6stico ha sido de*
Esresponsabilidad
suyaelIlevarsu
sempefiado por un Centro de Servicio
m_quina
demotorpequefio
parauso Sears, DANOS POR CONSECUEfueradecarretera
a uncentroderepa- ClA: Sears podr_ ser responsable de
raci6nautorizado
Searstanpronto
dafios ocurridos a otras piezas del mocomosepresente
elproblem&
Las
tor causados por la falla de una pieza
reparaciones
bajogarantia
deberan garantizada que se encuentre bajo el
sercompletadas
enunperiodo
de
periodo de garantia,
QUE NO
tiempo
razonable,
quenoexceda
los CUBRE LA GARANTIA: Todas las fal30dias.Sicuenta
ustedconalguna
las causadas por el abuso, negligem
pregunta en relaci6n a sus derechos y
responsabilidades de garantia, usted
deber& comunicarse con su centro de
servicio autorizado mas cercano o Ilamar a Sears al 1-800-469-4663.
FECHA DEL COMIENZA DE LA GARANTIA: El periodo de garantia
comienza en la fecha de compra de la
mgquina de motor peque_o para uso
fuera de carretera. DURAClON DE
LA GARANTIA: Esta garantia cuenta
con un periodo de duraci6n de dos
afios comenzando en la fecha inicial
de compra. QUE CUBRE LA GARANTIA: REPARACION 0 REEMPLAZO DE PIEZAS. La reparaci6n o
el reemplazo de cualquier pieza garantizada ser&n desempeSados y ofrecidos al dueSo sin costo alguno en un
Centro de Servicio Sears. Si cuenta
usted con alguna pregunta en relaci6n
a sus derechos y responsabilidades
de garantia, usted deber9 comunicarse con su centro de servicio autorizado m_s cercano o Ilamar a Sears al
1-800-469-4663,
PERIODO DE GARANTIA: Cualquier pieza garantizada
que no este programada para ser re*
emplazada como parte del mantenimiento requerido, o que este programada t_nicamente para inspecci6n regular
para efectos de "reparaci6n o reemplazo si fuera necesario" deberA garantizarse por un periodo de dos aSos.
Cualquier pieza garantizada que est6
programada para ser reemplazada
como parte del mantenimiento requerido deber9 estar garantizada por el
periodo de tiempo que comienza en la
fecha de compra inicial hasta la fecha
del primer reemplazo programado
para dicha pieza, DIAGNOSTICO: No
se deber_ cobrar al duefio ningQn tipo

cia o mantenimiento inapropiado no
est_n cubiertas, PIEZAS ANADIDAS
O MODIFICADAS: El uso de piezas
afiadidas o la modificaci6n de piezas
podr_n servir como base para que se
anule la reclamaci6n de garantia. La
garantia de Sears no se responsabiliza por el mal funcionamiento debido a]
uso de piezas afiadidas o de piezas
modificadas. COMO ENTABLAR
UNA RECLAMAClON: Si cuenta
usted con alguna pregunta relaciona_
da con sus derechos y responsabili_
dades de garantia, usted deber& entrar en contacto con su centro de
servicio autorizado mas cercano o Ilamar a Sears al 1-800-469-4663,
DONDE OBTENER SERVICIO DE
GARANTIA: Servicio o reparaciones
bajo garantia debergn ser provistas en
todos los Centros de Servicio Sears.
Por favor comuniquese al
1-800-469-4663.
MANTENIMIENTO,
REEMPLAZO Y REPARACION DE
PIEZAS RELACIONADAS CON LA
EMISION: Cualquier pieza de repuesto Sears aprobada y utilizada en el desempe_o de cualquier servicio de
mantenimiento o servicio de repara*
ci6n bajo garantia de piezas relaciona*
das con la emisi6n ser& provisto sin
costo alguno al duefio si la pieza se
encuentra bajo garantia. LISTA SE
PIEZAS DE CONTROL DE EMISION
GARANTIZADAS: Carburador, Sistema de Ignici6n: Bujia (cubierta hasta la
fecha de mantenimiento programada),
M6dulo de Ignici6n, Silenciador incluyendo el Catalizador. DECLARA
CION DE MANTENIMIENTO: El
duefio es responsable de adquirir todo
el mantenimiento requerido como Io
defne en el manual de instrucciones.

Secertifica
estemotorparasatisfacer
losrequisitos
deemisi6n
paralosuso
siguientes:
[] Moderado
(50horas)
[] Intermedio
(125horas)
[] Extendido
(300horas)

Source Exif Data:

File Type                       : PDF
File Type Extension             : pdf
MIME Type                       : application/pdf
PDF Version                     : 1.2
Linearized                      : No
Page Count                      : 49
Page Layout                     : SinglePage
Page Mode                       : UseNone
Producer                        : Goby Monitor Application version 3, 2, 1, 4
Create Date                     : Mon Apr 02 23:49:47 2007
Author                          : 
Title                           : 
Subject                         :

EXIF Metadata provided by EXIF.tools

Craftsman 358350580 User Manual CHAINSAW, GAS Manuals And Guides L0212098

CRAFTSMAN Chainsaw, Gas Manual L0212098 CRAFTSMAN Chainsaw, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Chainsaw, Gas installation guides

Navigation menu

Versions of this User Manual:

Views

Navigation