Craftsman 358351901 User Manual CHAIN SAW Manuals And Guides L1004256

CRAFTSMAN Chainsaw, Gas Manual L1004256 CRAFTSMAN Chainsaw, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Chainsaw, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 358351901 358351901 CRAFTSMAN CHAIN SAW - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN CHAIN SAW #358351901. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman CHAIN SAW Manual

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Operator's Manual

ICRRFTSMRN°I

2.6 cu.in./42cc 2-Cycle

GASOLINE CHAIN SAW

Model No.

358.351901 - 18 in. Bar

•Safety

•Assembly

•Operation

•Maintenance

•Parts List

•Espa_ol, p. 28

WARNING:

Read and follow all Safety Rules and Operating

Instructions before first use of this product.

For answers to your questions about this product:

Call 7 am-7 pm, Mon-Sat; Sun, 10 am-7 pm

1-800-235-5878 (Hours listed are Central Time)

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

115350126 Rev. 1 4/1/10 BRW

Warranty 2 Storage 21

Safety Rules 3 Troubleshooting Table 22

Assembly 7 Emissions Statement 24

Operation 7 Parts List 26

Maintenance 14 Spanish 28

Service and Adjustments 18 Parts & Ordering Back Cover

CRAFTSMAN FU LL WARRANTY

When used and maintained according to the operator's manual, if this product fails

due to a defect in material or workmanship within two (2) years from the date of pur-

chase, return it to any Sears store, Sears Service Center, or other Craftsman outlet in

the United States for free repair (or replacement if repair proves impossible).

This warranty applies for only 90 days from purchase date if this product is ever

used for commercial or rental purposes.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will

NOT pay for:

• Expendable items that can wear out from normal use within the warranty period,

such as bars, chains, filters or spark plugs.

• Repairs necessary because of accident or failure to operate or maintain the

product according to all supplied instructions.

• Preventive maintenance, or repairs necessary due to improper fuel mixture,

contaminated or stale fuel.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights

which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman product is

designed and manufactured for years of dependable operation. But like all products,

it may require repair from time to time. That's when having a Repair Protection

Agreement can save you money and aggravation.

Here's what the Repair Protection Agreement* includes:

_" Expert service by our 10,000 professional repair specialists

_" Unlimited service and no charge for parts and labor on all covered repairs

_" Product replacement up to $1500 if your covered product can't be fixed

_" Discount of 10% from regular price of service and related installed parts

not covered by the agreement; also, 10% off regular price of preventive

maintenance check

_" Fast help by phone - we call it Rapid Resolution - phone support from a

Sears representative. Think of us as a "talking operator's manual".

Once you purchase the Repair Protection Agreement, a simple phone call is all

that it takes for you to schedule service. You can call anytime day or night, or

schedule a service appointment online.

The Repair Protection Agreement is a risk-free purchase. If you cancel for any

reason during the product warranty period, we will provide a full refund. Or, a pro-

rated refund anytime after the product warranty period expires. Purchase your

Repair Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply, For prices and additional informa-

tion in the U.S.A. call 1-800-827-6655.

*Coverage in Canada varies on some items. For full details call Sears

Canada at 1-800-361-6665.

Sears Installation Service

For Sears professional installation of home appliances, garage door openers,

water heaters, and other major home items, in the U.S.A. or Canada call

1-800-4-MY-HOME®.

,_ WARNING: Always disconnect

spark plug wire when making repairs ex-

cept for carburetor adjustments. Be-

cause a chain saw is a high-speed

wood-cutting tool, special precautions

must be observed to reduce the risk of

accidents. Careless or improper use of

this tool can cause serious injury.

PLAN AHEAD

• Restrict the use of your saw to adult

users who understand and can follow

safety rules, precautions, and operat-

ing instructions found in this manual.

Hearing _./ Safety Hat

Protection Eye

"_! u,o_ Protection

Snug

Fitting Heavy Duty

Clothing Gloves

Safety Safety Chaps

Shoes

• Wear protective gear. Always use

steel-toed safety footwear with non-

slip soles; snug-fitting clothing; safety

chaps; heavy-duty, non-slip gloves;

eye protection such as non-fogging,

vented goggles or face screen; an

approved safety hard hat; and sound

barriers (ear plugs or mufflers) to

protect your hearing. Regular users

should have hearing checked regu-

larly as chain saw noise can damage

hearing.

• Secure hair above shoulder length. Do

not wear loose clothing or jewelry; they

can get caught in moving parts.

• Keep all parts of your body away from

the chain when the engine is running.

• Keep children, bystanders, and ani-

mals a minimum of 30 feet (10 me-

ters) away from the work area when

starting and using the saw.

• Do not handle or operate a chain saw

when you are fatigued, ill, or upset, or

if you have taken alcohol, drugs, or

medication. You must be in good

physical condition and mentally alert. If

you have any condition that might be

aggravated by strenuous work, check

with doctor before operating.

• Do not start cutting until you have a

clear work area, secure footing, and,

if you are felling trees, a planned re-

treat path.

OPERATE YOUR SAW SAFELY

• Do not operate a chain saw with one

hand. Serious injury to the operator,

helpers, bystanders or any combina-

tion of these persons may result from

one-handed operation. A chain saw

is intended for two-handed use.

• Operate the chain saw only in a well-

ventilated outdoor area.

• Do not operate saw from a ladder or

in a tree.

• Make sure the chain will not make

contact with any object while starting

the engine. Never try to start the saw

when the guide bar is in a cut.

• Do not put pressure on the saw at

the end of the cut. Applying pressure

can cause you to lose control when

the cut is completed.

• Stop engine before setting saw down.

• Hand carry saw only when engine is

stopped. Carry with muffler away

from body; guide bar & chain project-

ing behind you; guide bar preferably

covered with a scabbard.

• Do not operate a chain saw that is

damaged, improperly adjusted, or

not completely and securely as-

sembled. Always replace bar, chain,

hand guard, or chain brake immedi-

ately if it becomes damaged, broken

or is otherwise removed.

MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD

WORKING ORDER

_/L WARNING: Disconnect the

spark plug before performing mainte-

nance except carburetor adjustments.

• Have all chain saw service performed

by a qualified service dealer with the

exception of the items listed in the

MAINTENANCE section of this manual.

• Make certain the saw chain stops

moving when the throttle trigger is

released. For correction, refer to

CARBURETOR ADJUSTMENT.

•Keepthehandlesdry,clean,and

freefromoilorfuelmixture.

•Keepcapsandfastenerssecurely

tightened.

•Nonconformingreplacementcompo-

nentsortheremovalofsafetydevices

maycausedamagetotheunitand

possibleinjurytotheoperatororby-

standers.UseonlyCraftsmanacces-

soriesandreplacementpartsasrec-

ommended.Nevermodifyyoursaw.

•Maintainchainsawwithcare.

•Keepunitsharpandcleanforbetter

andsaferperformance.

•Followinstructionsforlubricatingand

changingaccessories.

•Checkfordamagedparts.Beforefur-

theruseofthechainsaw,aguardor

otherpartthatisdamagedshouldbe

carefullycheckedtodeterminethatit

willoperateproperlyandperformits

intendedfunction.Checkforalignment

ofmovingparts,bindingofmoving

parts,breakageofparts,mountingand

anyotherconditionsthatmayaffectits

operation.Aguardorotherpartthatis

damagedshouldbeproperlyrepaired

orreplacedbyaSearsServiceCenter

unlessotherwiseindicatedelsewhere

intheoperator'smanual.

•Whennotinuse,chainsawsshould

bestoredinadry,highorlocked-up

placeoutofthereachofchildren.

•Whenstoringsaw,useascabbardor

carryingcase.

HANDLEFUELWITHCAUTION

•Donotsmokewhilehandlingfuelor

whileoperatingthesaw.

•Eliminateallsourcesofsparksor

flameintheareaswherefuelis

mixedorpoured.

•Alwayshavefireextinguishingtools

availableifyoushouldneedthem.

•Mixandpourfuelinanoutdoorarea

anduseanapproved,markedcon-

tainerforallfuelpurposes.Wipeup

allfuelspillsbeforestartingsaw.

•Moveatleast10feet(3meters)from

fuelingsitebeforestartingengine.

•Turntheengineoffandletsawcool

inanon-combustiblearea,noton

dryleaves,straw,paper,etc.Slowly

removefuelcapandrefuelunit.

•Emptythefueltankbeforestoringor

transportingtheunit.Useupfuelleftin

thecarburetorbystartingtheengine

andlettingitrununtilitstops.

•Storetheunitandfuelinanarea

wherefuelvaporscannotreach

sparksoropenflamesfromwater

heaters,electricmotorsorswitches,

furnaces,etc.

GUARDAGAINSTKICKBACK

Followallsafetyrulestohelpavoid

kickbackandotherforceswhichcan

resultinseriousinjury.

"x_\ ._ KickbackPath

Avoid Obstructions

Clear The

Working Area

,_/LWARNING: Avoid kickback

which can result in serious injury.

Kickback is the backward, upward or

sudden forward motion of the guide

bar occurring when the saw chain near

the upper tip of the guide bar contacts

any object such as a log or branch, or

when the wood closes in and pinches

the saw chain in the cut. Contacting a

foreign object in the wood can also re-

sult in loss of chain saw control.

• Rotational Kickback can occur

when the moving chain contacts an

object at the upper tip of the guide

bar. This contact can cause the

chain to dig into the object, which

stops the chain for an instant. The

result is a lightning fast, reverse

reaction which kicks the guide bar up

and back toward the operator.

• Pinch-Kickback can occur when the

the wood closes in and pinches the

moving saw chain in the cut along

the top of the guide bar and the saw

chain is suddenly stopped. This sud-

den stopping of the chain results in a

reversal of the chain force used to

cut wood and causes the saw to

move in the opposite direction of the

chain rotation. The saw is driven

straight back toward the operator.

• Pull-In can occur when the moving

chain contacts a foreign object in the

wood in the cut along the bottom of

the guide bar and the saw chain is

suddenly stopped. This sudden stop-

ping pulls the saw forward and away

from the operator and could easily

cause the operator to lose control of

the saw.

REDUCETHECHANCEOF

KICKBACK

•Recognizethatkickbackcanhap-

pen.Withabasicunderstandingof

kickback,youcanreducetheele-

mentofsurprisewhichcontributesto

accidents.

•Neverletthemovingchaincontact

anyobjectatthetipoftheguidebar.

•Keeptheworkingareafreefromob-

structionssuchasothertrees,

branches,rocks,fences,stumps,

etc.Eliminateoravoidany

obstructionthatyoursawchaincould

hitwhileyouarecutting.

•Whencuttingabranch,donotletthe

guidebarcontactbranchorotherob-

jectsaroundit.

•Keepsawchainsharpandproperly

tensioned.Alooseordullchaincan

increasethechanceofkickback.Fol-

lowmanufacturer'schainsharpening

andmaintenanceinstructions.Check

tensionatregularintervals,butnever

withtheenginerunning.Makesure

thebarnutsaresecurelytightened.

•Beginandcontinuecuttingatfull

speed.Ifthechainismovingata

slowerspeed,thereisgreater

chanceofkickbackoccurring.

•Useextremecautionwhenre-enter-

ingapreviouscut.

•Donotattemptcutsstartingwiththe

tipofthebar(plungecuts).

•Watchforshiftinglogsorotherforces

thatcouldcloseacutandpinchor

fallintochain.

•UsetheReduced-KickbackGuide

BarandLow-KickbackChainspeci-

fiedforyoursaw.

Avoid Pinch-Kickback:

• Be extremely aware of situations or

obstructions that can cause material

to pinch the top of or otherwise stop

the chain.

• Do not cut more than one log at a

time.

• Do not twist the saw as the bar is

withdrawn from an undercut when

bucking.

Avoid Pull-In:

• Always begin cutting with the engine

at full speed and the saw housing

against wood.

• Use wedges made of plastic or wood.

Never use metal to hold the cut open.

MAINTAIN CONTROL

Stand to the left of the saw

Thumb on \[

underside t

"1 /S

r\\

Elbow

locked

Never reverse hand positions

• A good, firm grip on the saw with both

hands will help you maintain control.

Don't let go. Grip the rear handle with

your right hand whether you are right

or left handed. Wrap the fingers of

your left hand over and around the

front handlebar, and your left thumb

under the front handlebar. Keep your

left arm straight with the elbow locked.

• Position your left hand on the front

handlebar so it is in a straight line

with your right hand on the rear

handle when making bucking cuts.

Never reverse right and left hand

positions for any type of cutting.

• Stand with your weight evenly bal-

anced on both feet.

• Do not overreach. You could be

drawn or thrown off balance and lose

control of the saw.

• Do not cut above shoulder height. It

is difficult to maintain control of saw

above shoulder height.

KICKBACK SAFETY FEATURES

_ILWARNING: The following fea-

tures are included on your saw to help

reduce the hazard of kickback; however,

such features will not totally eliminate

this danger. Do not rely only on safety

devices. Follow all safety rules to help

avoid kickback and other forces which

can result in serious injury.

• Front Hand Guard, designed to reduce

the chance of your left hand contact-

ing the chain if your hand slips off the

front handlebar.

• Position of front and rear handlebars,

designed with distance between han-

dles and "in-line" with each other. The

spread and "in-line" position of the

hands provided by this design work

together to give balance and resis-

tance in controlling the pivot of the

saw back toward the operator if kick-

back occurs.

•Reduced-KickbackGuideBar,de-

signedwithasmallradiustipwhich

reducesthesizeofthekickback

dangerzoneonthebartip.Thistype

ofbarhasbeendemonstratedtosig-

nificantlyreducethenumberandse-

riousnessofkickbackswhentested

inaccordancewithANSIB175.1.

_,_._, Small Radius

Tip Guide Bar

Large Radius [ "/_'

Tip Guide Bar

• Low-Kickback Chain, has met kick-

back performance requirements

when tested on a representative

sample of chain saws below 3.8 cu-

bic inch displacement specified in

ANSI B175.1.

Low-Kickback Chain

Contoured Depth Gauge

j ....

.... Elongated Guard Link

deflects kickback

force And allows

wood to gradually

ride into Cutter

CHAIN BRAKE

• Chain Brake, designed to stop the

chain in the event of kickback.

_ILWARNING: WE DO NOT REP-

RESENT AND YOU SHOULD NOT AS-

SUME THAT THE CHAIN BRAKE WILL

PROTECT YOU IN THE EVENT OF A KICK-

BACK. Kickback is a lightning fast action

which throws the bar and rotating chain

back and up toward the operator. Kick-

back can be caused by allowing contact

of the bar tip in the danger zone with

any hard object. Kickback can also be

caused by pinching the saw chain along

the top of the guide bar. This action may

push the guide bar rapidly back toward

the operator. Either of these events may

cause you to lose control of the saw

which could result in serious injury or

even death. DO NOT RELY UPON ANY OF

THE DEVICES BUILT INTO YOUR SAW.

YOU SHOULD USE THE SAW PROPERLY

AND CAREFULLYTO AVOID KICKBACK.

Reduced-kickback guide bars and low-

kickback saw chains reduce the chance

and magnitude of kickback and are rec-

ommended. Your saw has a low kick-

back chain and bar as original equip-

ment. Repairs on a chain brake should

be made by an authorized Sears Ser-

vice Center. Take your unit to the place

of purchase if purchased from a servic-

ing dealer, or to your nearest Sears Ser-

vice Center.

• Tip contact in some cases may cause

a lightning fast reverse REACTION,

kicking guide bar up and back toward

operator.

• Pinching the saw chain along the top

of the guide bar may push the guide

bar rapidly back toward the operator.

• Either of these reactions may cause

you to lose control of the saw which

could result in serious injury. Do not

rely exclusively upon devices built into

your saw.

This unit is not equipped with an anti-

vibration system and is intended for

occasional use only.

SAFETY NOTICE: Exposure to vibra-

tions through prolonged use of gasoline

powered hand tools could cause blood

vessel or nerve damage in the fingers,

hands, and joints of people prone to

circulation disorders or abnormal swell-

ings. Prolonged use in cold weather has

been linked to blood vessel damage in

otherwise healthy people. If symptoms

occur such as numbness, pain, loss of

strength, change in skin color or texture,

or loss of feeling in the fingers, hands, or

joints, discontinue the use of this tool

and seek medical attention. An anti-vi-

bration system does not guarantee the

avoidance of these problems. Users

who operate power tools on a continual

and regular basis must monitor closely

their physical condition and the condition

of this tool.

CHAIN BRAKE: If this saw is to be

used for commercial logging, a chain

brake is required and shall not be re-

moved or otherwise disabled to com-

ply with Federal OSHA Regulations for

Commercial Logging.

SPARK ARRESTING SCREEN: Your

saw is equipped with a temperature

limiting muffler and spark arresting

screen which meets the requirements

of California Codes 4442 and 4443.

All U.S. forest land and the states of

California, Idaho, Maine, Minnesota,

New Jersey, Oregon, and Washington

require by law that many internal com-

bustion engines to be equipped with a

spark arresting screen. If you operate

a chain saw in a state or locale where

suchregulationsexist,youarelegally

responsibleformaintainingtheoperat-

ingconditionoftheseparts.Failureto

dosoisaviolationofthelaw.Referto

theCustomerResponsibilitieschartin

theMAINTENANCEsection.

STANDARDS:Thischainsawislisted

byUnderwritersLaboratories,Inc.inac-

cordancewithAmericanNationalStan-

dardsforGasoline-PoweredChain

SawsSafetyRequirements(ANSI

B175.1-2000).

_WARNING:Beforeusingchain

saw,ensureallfastenersaresecure.

CARTONCONTENTS

Checkcartoncontentsagainstthefol-

lowinglist.

Model 358.351901

• Chain saw (fully assembled)

• Chain adjustment tool (bar tool)

• 2-cycle engine oil

• Carrying case

Examine parts for damage. Do not use

damaged parts.

If you need assistance or find that parts

are missing or damaged, please call

1-800-235-5878.

NOTE: It is normal to hear the fuel filter

rattle in an empty fuel tank.

Your unit has been factory tested and

the carburetor precisely adjusted. As a

result you may smell gasoline or find a

drop of oil/fuel residue on the muffler

when you unpack the unit.

ASSEMBLY

Your saw is fully assembled; no

assembly is necessary.

KNOW YOUR CHAIN SAW

READ THIS OPERATOR'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

CHAIN SAW. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with the

location of the various controls and adjustments. Save this manual for future ref-

erence.

Front Hand Guard Front Handle

"-_ Starter Rope

Chain Muffler

ON/STOP

Switch Choke/

Fast Idle

Lever

Bar Bar Oil Fill Cap

Sprocket /

Hole Starter Housing

Throttle

Lockout

Rear

Handle

Fuel Mix F'illCap

Cylinder Cover

Chain

Brake

Primer Bulb

Chain

Direction

of Travel

Throttle

Trigger

Clutch Cover /

Knob

Chain

Catcher

Guide Bar

ON/STOP SWITCH

The ON/STOP SWITCH is used to stop

the engine.

THROTTLE TRIGGER

The THRO-FILE TRIGGER controls en-

gine speed.

THROTTLE LOCK-OUT

The THRO-FILE LOCK-OUT must be

pressed before you can squeeze the

throttle trigger. This feature prevents you

from accidentally squeezing the trigger.

CHOKE/FAST IDLE LEVER

The choke and fast idle are set by pull-

ing the CHOKE/FAST IDLE LEVER out to

the full extent for cold starting or after

refueling. The choke provides additional

fuel to the engine during cold starting.

PRIMER BULB

The PRIMER BULB circulates fuel to the

carburetor to provide quicker starting.

CHAIN BRAKE

The CHAIN BRAKE is a device designed

to stop the chain if kickback occurs. The

chain brake activates automatically in

the event of kickback. The chain brake

activates manually if the front hand

guard is pushed forward. The chain

brake is disengaged by pulling the front

hand guard back toward the front handle

as far as possible.

CHAIN TENSION

It is normal for a new chain to stretch

during the first 15 minutes of operation.

You should check your chain tension

each time before you start the chain

saw. See CHAIN TENSION under the

MAINTENANCE section.

_WARNING: Ifthe saw is oper-

ated with a loose chain, the chain

could jump off the guide bar and result

in serious injury to the operator and/or

damage the chain making it unusable.

BEFORE STARTING ENGINE

_ILWARNING: Muffler is very hot

during and after use. Do not touch the

muffler or allow combustible material

such as dry grass or fuel to do so.

_ILWARNING: Be sure to read the

fuel handling information in the safety

rules section of this manual before you

begin. If you do not understand the

fuel handling information do not at-

tempt to fuel your unit. Seek help from

someone that does understand the in-

formation or call the customer assis-

tance help line at 1-800-235-5878.

GUIDE BAR AND CHAIN OIL

The bar and chain require lubrication.

The chain oiler provides continuous

lubrication to the chain and guide bar.

Be sure to fill the bar oil tank when you

fill the fuel tank (Capacity = 6.8 fl. oz.).

Lack of oil will quickly ruin the bar and

chain. Too little oil will cause overheat-

ing shown by smoke coming from the

chain and/or discoloration of the bar.

For maximum guide bar and chain life,

we recommend you use Craftsman

chain saw bar oil. If Craftsman bar oil

is not available, you may use a good

grade SAE 30 oil until you are able to

obtain Craftsman brand. The oil output

is automatically metered during opera-

tion. Your saw will use approximately

one tank of bar oil for every tank of fuel

mix. Always fill the bar oil tank when

you fill the fuel tank.

FUELING ENGINE

_ILWARNING: Remove fuel cap

slowly when refueling.

This engine is certified to operate on

unleaded gasoline. Before operation,

gasoline must be mixed with a good

quality synthetic 2-cycle air-cooled en-

gine oil. We recommend Craftsman

brand synthetic oil. Mix gasoline and

oil at a ratio of 40:1. A 40:1 ratio is ob-

tained by mixing 3.2 fluid ounces of oil

with 1 gallon of unleaded gasoline. In-

cluded with this saw is a 3.2 ounce con-

tainer of oil. Pour the entire contents of

this container into 1 gallon of gasoline to

achieve the proper fuel mixture.

DO NOT USE automotive or boat oil.

These oils will cause engine damage.

When mixing fuel follow the instruc-

tions printed on the oil container. Once

oil is added to the gasoline, shake

container momentarily to assure that

the fuel is thoroughly mixed. Always

read and follow the safety rules relat-

ing to fuel before fueling your unit.

CAUTION: Never use straight gasoline

in your unit. This will cause permanent

engine damage and void the limited

warranty.

FUELREQUIREMENTS

Thisenginerequirestheuseof

minimum87octane[R+M]/2clean

gasoline.

IMPORTANT

Useofalcoholblendedfuels(called

gasoholorusingethanolormethanol)

cancausemajorengineperformance

anddurabilityproblems.

_/L WARNING: Alternative fuels (not

gasoline) such as E-15 (15% alcohol),

E-20 (20% alcohol), E-85 (85% alcohol)

are NOT classified as gasoline and are

NOT approved for use in 2-stroke gaso-

line engines. Use of alternative fuels will

cause problems such as: improper

clutch engagements, overheating, vapor

lock, power loss, lubrication deficiency,

deterioration of fuel lines, gaskets and

internal carburetor components, etc. Al-

ternative fuels cause high moisture ab-

sorption into the fuel/oil mixture leading

to oil and fuel separation.

CHAIN BRAKE

Ensure chain brake is disengaged by

pulling the front hand guard back toward

the front handle as far as possible. The

chain brake must be disengaged before

cutting with the saw.

_ILWARNING: The chain must not

move when the engine runs at idle

speed. If the chain moves at idle

speed refer to CARBURETOR ADJUST-

MENT within this manual. Avoid contact

with the muffler. A hot muffler can

cause serious burns.

STOPPING YOUR ENGINE

• Release the throttle trigger.

• Move ON/STOP switch to the STOP

position.

STARTING POSITION

• To start the engine, hold the saw

firmly on the ground as illustrated.

Make sure the chain is free to turn

without contacting any object.

Starter Rope Handle

Left Hand

on Front

Handle

Right Foot Through Rear Handle

_WARNING: Do not attemptto

throw or drop-start the chain saw.

Doing so will put the operator at risk of

serious injury due to loss of control of

the chain saw.

IMPORTANT POINTS TO REMEMBER

When pulling the starter rope, do not

use the full extent of the rope as this can

cause the rope to break. Do not let start-

er rope snap back. Hold the handle and

let the rope rewind slowly. For cold

weather starting, start the unit at FULL

CHOKE; allow the engine to warm up

before squeezing the throttle trigger.

NOTE: Do not attempt to cut material

with the choke/fast idle lever in the FULL

CHOKE position.

STARTING ACOLD ENGINE (or warm

engine after running out of fuel)

NOTE: In the following steps, when the

choke/fast idle lever is pulled out to the

full extent, the correct throttle setting for

starting is set automatically.

IGNITION

SWITCH

STOP

Lever

1. Move ON/STOP switch to the ON

position.

2. Pull choke/fast idle lever out to the

full extent (to the FULL CHOKE posi-

tion).

3. Slowly press primer bulb 6 times.

4. This unit has the Sim-pulTM starting

system. You do not have to pull the

starter rope handle sharply or briskly.

Using your right hand, pull starter

rope handle 5 times with a controlled

and steady motion. Then, proceed

to the next step.

NOTE: Ifthe engine sounds as if it is try-

ing to start before the 5th pull, stop pull-

ing and immediately proceed to the next

step.

5. Push the choke/fast idle lever in to

the HALF CHOKE position.

CHOKE/FAST IDLE LEVER

OFF HALF

/FULL

6. Pull the starter rope sharply with

your right hand until the engine

starts.

7. Allow the engine to run for approxi-

mately 30 seconds. Then, squeeze

and release the throttle trigger to

allow engine to return to idle

speed.

STARTING A WARM ENGINE

1. Move ON/STOP switch to the ON

position.

2. Pull the choke/fast idle lever out to

the FULL CHOKE position to set the

fast idle, then push the lever in to

the HALF CHOKE position.

3. Slowly press primer bulb 6 times.

4. Using your right hand, pull starter

rope handle with a controlled and

steady motion until engine starts.

5. Squeeze and release throttle trigger

to allow engine to return to idle

speed.

DIFFICULT STARTING (or starting a

flooded engine)

The engine may be flooded with too

much fuel if it has not started after 10

pulls.

Flooded engines can be cleared of ex-

cess fuel by pushing the choke/fast

idle lever in completely (to the OFF

CHOKE position) and then following the

warm engine starting procedure listed

above. Ensure the ON/STOP switch is

in the ON position.

Starting could require pulling the start-

er rope handle many times depending

on how badly the unit is flooded. If en-

gine fails to start, refer to the TROU-

BLESHOOTING TABLE or call

1-800-235-5878.

CHAIN BRAKE

_WARNING: Ifthe brake band is

worn too thin it may break when the

chain brake is triggered. With a broken

brake band, the chain brake will not

stop the chain. The chain brake must

be replaced if any part is worn to less

than 0.020" (0.5 mm) thick. Repairs on

a chain brake should be made by your

Sears Service Center. Take your unit

to the place of purchase or to the near-

est Sears Service Center.

• This saw is equipped with a chain

brake. The brake is designed to stop

the chain if kickback occurs.

• The inertia-activated chain brake is

activated if the front hand guard is

pushed forward, either manually (by

hand) or automatically (by sudden

movement).

• If the brake is already activated, it is

disengaged by pulling the front hand

guard back toward the front handle

as far as possible.

• When cutting with the saw, the chain

brake must be disengaged.

Braking function control

CAUTION: The chain brake must be

checked several times daily. The en-

gine must be running when performing

this procedure. This is the only

instance when the saw should be

placed on the ground with the engine

running.

Place the saw on firm ground. Grip the

rear handle with your right hand and

the front handle with your left hand.

Apply full throttle by fully depressing

the throttle trigger. Activate the chain

brake by turning your left wrist against

the hand guard without releasing your

grip around the front handle. The chain

should stop immediately.

Inertia activating function control

,_WARNING: When performing

the following procedure, the engine

must be turned off.

Grip the rear handle with your right hand

and the front handle with your left hand.

Hold the chain saw approximately 14

inches (35 cm) above a stump or other

wooden surface. Release your grip on

the front handle and use the weight of

the saw to let the tip of the guide bar fall

forward and contact the stump. When

the tip of the bar hits the stump, the

brake should activate.

OPERATINGTIPS

•Checkchaintensionbeforefirstuse

andafter1minuteofoperation,and

eachtimebeforeyoustartthechain

saw.SeeCHAINTENSIONinthe

MAINTENANCEsection.

• Cutwoodonly.Donotcutmetal,plas-

tics,masonry,non-woodbuildingma-

terials,etc.

• Stopthesawifthechainstrikesa

foreignobject.Inspectthesawand

repairorreplacepartsasnecessary.

Ifthechainjumpsofftheguidebar,

inspectthechainfordamageddrive

linksbeforereinstalling.Burrson

drivelinks,whichpreventthemfrom

enteringthegrooveoftheguidebar,

canberemovedwithaflatfile.

• Keepthechainoutofdirtandsand.

Evenasmallamountofdirtwilldulla

chain,increasethepossibilityofkick-

back,andrequirechainsharpeningor

replacement.

• Practicecuttingafewsmalllogsus-

ingthefollowingtechniquestoget

the"feel"ofusingyoursawbefore

youbeginamajorsawingoperation.

• Squeezethethrottletriggerandallow

theenginetoreachfullspeedbefore

cutting.

• Begincuttingwiththesawframe

againstthelog.

• Keeptheengineatfullspeedthe

entiretimeyouarecutting.

• Allowthechaintocutforyou.Exert

onlylightdownwardpressure.If

youforcethecut,damagetothe

bar,chain,orenginecanresult.

• Releasethethrottletriggerassoon

asthecutiscompleted,allowing

theenginetoidle.Ifyourunthesaw

atfullthrottlewithoutacuttingload,

unnecessarywearcanoccurtothe

chain,bar,andengine.Tomaxi-

mize operating efficiency, do not

run the engine for longer than 30

seconds at a time at full throttle,

• To avoid losing control when cut is

complete, do not put pressure on

saw at end of cut.

• Stop the engine before setting the

saw down after cutting.

TREE FELLING TECHNIQUES

_IkWARNING: Check for broken or

dead branches which can fall while cut-

ting causing serious injury. Do not cut

near buildings or electrical wires if you

do not know the direction of tree fall, nor

cut at night since you will not be ale to

see well, nor during bad weather such

as rain, snow, or strong winds, etc. If

the tree makes contact with any utility

line, the utility company should be noti-

fied immediately.

• Carefully plan your sawing operation

in advance.

• Clear the work area. You need a clear

area all around the tree so you can

have secure footing.

• The chain saw operator should keep

on the uphill side of the terrain as the

tree is likely to roll or slide downhill

after it is felled.

• Study the natural conditions that can

cause the tree to fall in a particular di-

rection.

Natural conditions that can cause a tree

to fall in a particular direction include:

• The wind direction and speed.

• The lean ofthe tree. The lean of a

tree might not be apparent due to un-

even or sloping terrain. Use a plumb

or level to determine the direction of

tree lean.

• Weight and branches on one side.

• Surrounding trees and obstacles.

Look for decay and rot. If the trunk is

rotted, it can snap and fall toward the

operator. Check for broken or dead

branches which can fall on you while

cutting. Make sure there is enough

room for the tree to fall. Maintain a dis-

tance of 2-1/2tree lengths from the near-

est person or other objects. Engine

noise can drown out a warning call.

Remove dirt, stones, loose bark, nails,

staples, and wire from the tree where

cuts are to be made.

Plan a clear retreat path to the rear

and diagonal to the line of fall.

/Plan a clear retreat path

I' (,. ,_--_- Direction of Fall

45" /,,.

"_/,e¢

FELLING LARGE TREES

(6 inches (15 cm) in diameter or larger)

The notch method is used to fell large

trees. A notch is cut on the side of the

tree in the desired direction of fall. After

a felling cut is made on the opposite

side of tree, the tree will tend to fall into

the notch.

NOTE: If the tree has large buttress

roots, remove them before making the

notch. If using saw to remove buttress

roots, keep saw chain from contacting

ground to prevent dulling of the chain.

NOTCH CUT AND FELLING THE

TREE

• Make notch cut by cutting the top of

the notch first. Cut through 1/3 of the

diameter of the tree. Next complete

the notch by cutting the bottom of the

notch. See illustration. Once the

notch is cut remove the notch of

wood from the tree.

• After removing the wood from the

notch, make the felling cut on the op-

posite side of the notch. This is done

by making a cut about two inches (5

cm) higher than the center of the

notch. This will leave enough uncut

wood between the felling cut and the

notch to form a hinge. This hinge will

help prevent the tree from falling in the

wrong direction.

Hinge holds tree on stump and helps

control fall Opening

of felling

Closing of

notch

NOTE: Before felling cut is complete,

use wedges to open the cut if necessary

to control the direction of fall. To avoid

kickback and chain damage, use wood

or plastic wedges, but never steel or iron

wedges.

• Be alert to signs that the tree is

ready to fall: cracking sounds, widen-

ing of the felling cut, or movement in

the upper branches.

• As tree starts to fall, stop saw, put it

down, and get away quickly on your

planned retreat path.

• DO NOT cut down a partially fallen tree

with your saw. Be extremely cautious

with partially fallen trees that may be

poorly supported. When a tree doesn't

fall completely, set the saw aside and

pull down the tree with a cable winch,

block and tackle, or tractor.

CUTTING AFALLEN TREE

(BUCKING)

Bucking is the term used for cutting a

fallen tree to the desired log size.

_IkWARNING: Do not stand on the

log being cut. Any portion can roll

causing loss of footing and control. Do

not stand downhill of the log being cut.

IMPORTANT POINTS

• Cut only one log at a time.

• Cut shattered wood very carefully;

sharp pieces of wood could be flung

toward operator.

• Use a sawhorse to cut small logs.

Never allow another person to hold

the log while cutting and never hold

the log with your leg or foot.

• Do not cut in an area where logs,

limbs, and roots are tangled such as

in a blown down area. Drag the logs

into a clear area before cutting by

pulling out exposed and cleared logs

first.

TYPES OF CUTTING USED FOR

BUCKING

_/L WARNING: If saw becomes

pinched or hung in a log, don't try to

force it out. You can lose control of the

saw resulting in injury and/or damage

to the saw. Stop the saw, drive a

wedge of plastic or wood into the cut

until the saw can be removed easily.

Restart the saw and carefully reenter

the cut. To avoid kickback and chain

damage, do not use a metal wedge.

Do not attempt to restart your saw

when it is pinched or hung in a log.

Use a wedge to remove pinched saw

Turn saw OFF and use a plastic or

wooden wedge to force cut open.

Overcutting begins on the top side of

the log with the bottom of the saw

against the log. When overcutting use

light downward pressure.

_tting ...._3

"_= _:: Und_

Undercutting involves cutting on the

underside of the log with top of saw

against the log. When undercutting

use light upward pressure. Hold saw

firmly and maintain control. The saw

will tend to push back toward you.

_/LWARNING: Neverturn saw up-

side down to undercut. The saw can-

not be controlled in this position.

Always make your first cut on the com-

pression side of the log. The compres-

sion side of the log is where the pres-

sure of the log's weight is

concentrated.

First cut on co_,_ression side of log

Second cut

First cut on compression side of log

BUCKING WITHOUT ASUPPORT

•Overcut through 1/3 of the diameter

of the log.

• Roll the log over and finish with a

second overcut.

• Watch for logs with a compression

side to prevent the saw from pinch-

ing. See illustrations for cutting logs

with a compression side.

BUCKING USING A LOG OR

SUPPORT STAND

• Remember your first cut is always on

the compression side of the log.

(Refer to the illustrations below for

your first and second cut)

• Your first cut should extend 1/3 of the

diameter of the log.

• Finish with your second cut.

Using a log for support

2 nd Cut

-:_--._

Using a support stand

2 nd Cut _,

Cut

LIMBING AND PRUNING

_IkWARNING: Be alert for and

guard against kickback. Do not allow the

moving chain to contact any other

branches or objects at the nose of the

guide bar when limbing or pruning. Al-

lowing such contact can result in serious

injury.

_WARNING: Never climb into a

tree to limb or prune. Do not stand on

ladders, platforms, a log, or in any posi-

tion which can cause you to lose your

balance or control of the saw.

IMPORTANT POINTS

• Work slowly, keeping both hands firmly

gripped on the saw. Maintain secure

footing and balance.

• Watch out for springpoles. Springpoles

are small size limbs which can catch

the saw chain and whip toward you or

pull you off balance. Use extreme cau-

tion when cutting small size limbs or

slender material.

• Be alert for springback. Watch out for

branches that are bent or under

pressure. Avoid being struck by the

branch or the saw when the tension

in the wood fibers is released.

• Keep a clear work area. Frequently

clear branches out of the way to avoid

tripping over them.

LIMBING

• Always limb a tree after it is cut

down. Only then can limbing be done

safely and properly.

• Leave the larger limbs underneath the

felled tree to support the tree as you

work.

• Start at the base of the felled tree and

work toward the top, cutting branches

and limbs. Remove small limbs with

one cut.

• Keep the tree between you and the

chain. Cut from the side of the tree op-

posite the branch you are cutting.

• Remove larger, supporting branches

with the cutting techniques described

in BUCKING WITHOUT A SUPPORT.

• Always use an overcut to cut small

and freely hanging limbs. Undercutting

could cause limbs to fall and pinch the

saw.

PRUNING

_kwARNING: Limit pruning to limbs

shoulder height or below. Do not cut if

branches are higher than your shoulder.

Get a )rofessional to do the job.

• Make your first cut 1/3 of the way

through the bottom of the limb.

• Next make a 2nd cut all the way

through the limb. Then cut a third

overcut leaving a 1 to 2 inch (2.5 to 5

cm) collar from the truck of the tree.

Collar tit_

"_l! j _ First cut

_/' Pruning technique

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

,_kWARNING: Disconnect the spark plug before performing maintenance

except for carburetor adjustments.

Fill in dates as you complete

regular service

Check for damaged/worn parts

Check for loose fasteners/parts

Check chain tension

Check chain sharpness

Check guide bar

Check fuel mixture level

Check guide bar and chain oil

Inspect and clean unit & decals

Clean cooling system

Check chain brake

Clean guide bar groove

Clean air filter

Clean/inspect muffler and spark

arresting screen

Replace spark plug and fuel filter

Before:; After Everyi i

2E5v_Y _;Yearly i Service

Use Use 5 hrs.i Dates

i i

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this unit does not cov-

er items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To re-

ceive full value from the warranty, the

operator must maintain unit as

instructed in this manual. Various ad-

justments will need to be made period-

ically to properly maintain your unit.

• Once a year, replace the spark plug,

air filter, and check guide bar and

chain for wear. A new spark plug and

air filter assures proper air-fuel mixture

and helps your engine run better and

last longer.

CHECK FOR DAMAGED OR

WORN PARTS

Contact your Sears Service Center for

replacement of damaged or worn parts.

NOTE: It is normal for a small amount of

oil to appear under the saw after engine

stops. Do not confuse this with a leaking

oil tank.

• ON/STOP Switch - Ensure ON/STOP

switch functions properly by moving

the switch to the STOP position. Make

sure engine stops; then restart engine

and continue.

• Fuel Tank - Do not use saw if fuel

tank shows signs of damage or leaks.

• Oil Tank - Do not use saw if oil tank

shows signs of damage or leaks.

CHECK FOR LOOSE

FASTENERS AND PARTS

• Bar Knob

• Chain

• Muffler

• Cylinder Shield

• Air Filter

• Handle Screws

• Vibration Mounts

• Starter Housing

• Front Hand Guard

CHECK CHAIN TENSION

,_ WARNING: Wear protective

gloves when handling chain. The chain

is sharp and can cut you even when it is

not moving.

Chain tension is very important. Chains

stretch during use. This is especially true

during the first few times you use your

saw. Always check chain tension each

time before you start the chain saw.

1. Use the screwdriver end of the

chain adjustment tool (bar tool) to

move chain around guide bar to

ensure kinks do not exist. The

chain should rotate freely.

Guide

Bar

Knobz Chain Adjustment

Adjusting Tool

Screw (Bar Tool)

2. Lift lever on knob fully to opened/

locked position. Turn counterclock-

wise to loosen clutch cover.

Lever on

knob

LOOSEN

3. Turn adjusting screw clockwise

until chain solidly contacts bottom

of guide bar rail.

Adjusting

Screw

4. Using bar tool, roll chain around

guide bar to ensure all links are in

bar groove.

5. Lift up tip of guide bar to check for

sag. Release tip of guide bar, then

turn adjusting screw until sag does

not exist.

6. While lifting tip of guide bar, tighten

knob securely (clockwise). Hand

tighten only!

Lever on

Knob

:RAF

TIGHTEN

7. Push lever on knob down to return

lever to closed/locked position.

&WARNING: Failure to push lever

on knob down to closed/locked posi-

tion could result in serious personal

injury or damage to your chain saw.

8. Use the screwdriver end of the bar

tool to move chain around guide bar.

9. If chain does not rotate, it is too

tight. Loosen knob (counterclock-

wise); then, turn the adjusting

screw 1/4 turn counterclockwise.

Retighten knob.

10. If chain is too loose, it will sag be-

low the guide bar. DO NOT operate

the saw if the chain is loose.

NOTE: The chain is tensioned correctly

when the weight of the chain does not

cause it to sag below the guide bar

(with the chain saw sitting in an upright

position), but the chain still moves freely

around the guide bar.

_IkWARNING: If the saw is operated

with a loose chain, the chain could jump

off the guide bar and result in serious

injury to the operator and/or damage the

chain making it unusable. If the chain

jumps off the guide bar, inspect each

drive link for damage. Damaged chain

must be repaired or replaced.

CHECK CHAIN SHARPNESS

A sharp chain makes wood chips. A dull

chain makes a sawdust powder and

cuts slowly. See CHAIN SHARPENING.

CHECK GUIDE BAR

Conditions which require guide bar

maintenance:

• Saw cuts to one side or at an angle.

• Saw has to be forced through the cut.

• Inadequate supply of oil to bar/chain.

Check the condition of guide bar each

time chain is sharpened. A worn guide

bar will damage the chain and make

cutting difficult.

After each use, ensure ON/STOP

switch is in the STOP position, then

clean all sawdust from the guide bar

and sprocket hole.

To maintain guide bar:

• Move ON/STOP switch to STOR

• Lift lever on knob fully to opened/

locked position. Turn counterclock-

wise to loosen and remove clutch

cover.

• Remove bar and chain from saw.

• Clean the oil holes and bar groove

after each 5 hours of operation.

Remove Sawdust From __

Guide Bar G:ov_t_"

.... Oil Holes o

• Burring of guide bar rails is a normal

process of rail wear. Remove these

burrs with a flat file.

• When rail top is uneven, use a flat

file to restore square edges and

sides.

_('7 _ File Rail Edges_ N N

I"1 and Sides I U I

Square I I

Worn Groove Correct Groove

Replace guide bar when the groove is

worn, the guide bar is bent or cracked,

or when excess heating or burring of the

rails occurs. If replacement is necessary,

use only the guide bar specified for your

saw in the repair parts list or on the de-

cal located on the chain saw.

CHECK FUEL MIXTURE LEVEL

• See FUELING ENGINE under the OP-

ERATION section.

LUBRICATION

Bar Oil

Fill Cap

• See GUIDE BAR AND CHAIN OIL un-

der the OPERATION section.

INSPECT AND CLEAN UNIT AND

DECALS

• After each use, inspect complete unit

for loose or damaged parts. Clean the

unit and decals using a damp cloth

with a mild detergent.

• Wipe off unit with a clean dry cloth.

COOLINGSYSTEM

Tokeeptheworkingtemperatureas

lowaspossiblethemachineis

equippedwithacoolingsystem.

Thecoolingsystemconsistsof:

•Airintakeonthestarter

•Airguideplate

•Finsontheflywheel

•Coolingfinsonthecylinder

•Cylindercover(directscoldairover

thecylinder)

Cleanthecoolingsystemwithabrush

aftereachuse,moreoftenindemand-

ingconditions.Adirtyorblockedcool-

ingsystemresultsinthemachine

overheatingwhichcausesdamageto

thepistonandcylinder.

CHECKCHAINBRAKE

SeeCHAINBRAKEintheOPERATION

section.

CLEANAIRFILTER

CAUTION:Donotcleanfilteringaso-

lineorotherflammablesolventto

avoidcreatingafirehazardorproduc-

ingharmfulevaporativeemissions.

Cleaningtheair filter:

A dirty air filter decreases the life and

performance of the engine and in-

creases fuel consumption and harmful

emissions. Always clean your air filter

after 10 tanks of fuel or 5 hours of op-

eration, whichever comes first. Clean

more frequently in dusty conditions. A

used air filter can never be completely

cleaned. It is advisable to replace your

air filter with a new one after every 50

hours of operation, or annually, which-

ever comes first.

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove cylinder cover.

3. Remove air filter cover and air filter.

4. Clean the air filter using hot soapy

water. Rinse with clean cool water.

Air dry completely before reinstal-

ling.

5. Reinstall air filter and air filter cov-

er.

6. Reinstall cylinder cover and 3

screws. Tighten securely.

Air Filter

Cover

Cylinder

Cover

INSPECT MUFFLER AND SPARK

ARRESTING SCREEN

'_WARNING: The muffler on this

product contains chemicals known to

the State of California to cause cancer.

As the unit is used, carbon deposits

build up on the muffler and spark ar-

resting screen, and must be removed

to avoid creating a fire hazard or af-

fecting engine performance.

Replace the spark arresting screen if

breaks occur.

Spark Exhaust

Arresting Outlet

Screen Cover

Nut

Muffler

CLEANING THE SPARK ARREST-

ING SCREEN

Cleaning is required every 25 hours of

operation or annually, whichever

comes first.

1. Loosen and remove the nut from

the exhaust outlet cover.

2. Remove the exhaust oulet cover.

3. Remove spark arresting screen.

Handle screen carefully to prevent

damage.

4. Clean the spark arresting screen

gently with a wire brush. Replace

screen if breaks are found.

5. Replace any broken or cracked

muffler parts.

6. Reinstall spark arresting screen, ex-

haust outlet cover, and nut. Tighten

nut securely.

REPLACE SPARK PLUG

The spark plug should be replaced

each year to ensure the engine starts

easier and runs better. Ignition timing

is fixed and nonadjustable.

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove the cylinder cover.

3. Pull off the spark plug boot.

4. Remove spark plug from cylinder

and discard.

5. Replace with Champion RCJ-7Y

spark plug and tighten securely

with a 3/4 inch (19 mm) socket

wrench. Spark plug gap should be

0.025 inch (0,6 mm).

6. Reinstall the spark plug boot.

7. Reinstall the cylinder cover and 3

screws. Tighten securely.

Cylinder

Cover

Spark

Plug Boot

Spark

Plug

REPLACE FUEL FILTER

To replace fuel filter, drain your unit by

running it dry of fuel. Remove fuel cap

and its connected retainer from tank.

Pull filter from tank and remove from

line. Replace and reassemble.

,_WARNING: Disconnect the

spark plug before performing mainte-

nance, service, or adjustments except

for carburetor adjustments.

CHAIN SHARPENING

,_WARNING: Improper chain

sharpening techniques and/or depth

gauge maintenance will increase the

chance of kickback which can result in

serious injury.

WAR NI N G: Wear protective

gloves when handling chain. The chain

is sharp and can cut you even when it is

not moving.

Conditions which indicate the need for

chain sharpening:

• Reduction in size of wood chips. The

size of the wood chip will decrease

as the chain gets duller until it be-

comes more like a powder than a

chip. Note that dead or rotted wood

will not produce a good chip.

• Saw cuts to one side or at an angle.

• Saw has to be forced through the cut.

Tools required:

• 5/32 inch (4 mm) diameter round file

and file holder

• Flat file

• Depth gauge tool

TO SHARPEN CHAIN:

1. Move ON/STOP switch to the STOP

position.

2. Check chain for proper tension.

Adjust chain tension if necessary.

See CHAIN TENSION section.

3. Sharpen cutters.

• To sharpen the cutters, position

the file holder level (90 ° ) so that it

rests on the top edges of the cut-

ter and depth gauge.

NOTE: The chain has both left

and right hand cutters.

File Holder

Cutter

Depth Gauge

• Align the 30 ° file holder marks

parallel with the bar and to the

center of the chain.

File Holder Line

Sharpen cutters on one side of the

chain first. File from the inside of

each cutter to the outside. Then,

turn the chain saw around and re-

peat the process for the other side

of the chain.

• File on the forward stroke only.

Use 2 or 3 strokes per cutting

edge.

• Keep all cutters the same length

when filing.

• File enough to remove any dam-

age to cutting edges (side plate

and top plate of cutter).

All Cutters Remove Damage

Same Length ,,/

• File chain to meet the specifica-

tions as shown.

,__ 80° /_"-.\ 60°

j \\\ /",,\,

Hook Angle\0.025 inch

_ _(R(_u_em_)

Right Corner

Too Much Hook Angle Squared Off

Corner

Wrong

_WARNING: Maintain the proper

hook angle according to the manufac-

turer's specifications for the chain you

are using. Improper hook angle will

increase the chance of kickback which

can result in serious injury.

4. Check and lower depth gauges.

Depth Gauge Tool _--/_ File

""_.__- Depth Gauge

Place gauge tool on cutter.

If the depth gauge is higher than

the depth gauge tool, file it level to

the top of the depth gauge tool.

Maintain rounded front corner of

depth gauge with a flat file.

NOTE: The very top of the depth

gauge should be flat with the front

half rounded off with a flat file.

If you require further assistance or are

unsure about performing this procedure,

contact your Sears Service Center or

call our customer assistance help line at

1-800-235-5878.

CHAIN REPLACEMENT

WARNING: Wear protective

gloves when handling chain. The

chain is sharp and can cut you even

when it is not moving.

It is normal for a new chain to stretch

during the first 15 minutes of operation.

You should recheck your chain tension

each time before you start the chain saw

and adjust the chain tension as required.

See CHAIN TENSION section. Replace

the old chain when it becomes worn or

damaged. Use only the Low-Kickback

replacement chain specified in the re-

pair parts list. The correct replacement

bar and chain is also specified on a

decal located on the chain saw.

See your Sears Service Center to re-

place and sharpen individual cutters

on your chain.

TO REPLACE CHAIN:

1. Move ON/STOP switch to the STOP

position.

2. Lift lever on knob fully to opened/

locked position. Turn counterclock-

wise to loosen clutch cover.

Lever on

knob

3. Remove clutch cover.

LOOSEN

Clutch Cover

Knob

4, Turn adjusting screw on bar coun-

terclockwise to move the tension-

ing rack as far as it will go toward

the front of the bar.

Tensioning Rack /_ --,_

5. Slide guide bar on bar bolts until

guide bar stops against clutch

drum sprocket.

Bar bolts

Guide bar

Remove the old chain.

Carefully remove the chain from the

package. Hold chain with the drive

links as shown.

Tip of

Bar

DIIRECTION OF ROTATION

.... Cutters Depth Gauge

Drive Links

8. Place chain over and behind clutch

retainer, fitting the drive links in the

clutch drum sprocket.

9. Fit bottom of drive links between

the teeth in the sprocket in the

nose of the guide bar.

10. Fit chain drive links into bar groove.

11. Pull guide bar forward until chain is

snug in guide bar groove. Ensure

all drive links are in the bar groove.

12. Install clutch cover.

13. Install knob and finger tighten only.

Do not tighten any further at this

point. Proceed to CHAIN ADJUST-

MENT.

CHAIN ADJUSTMENT

See CHECK CHAIN TENSION in MAINTE-

NANCE section.

CARBURETOR ADJUSTMENT

_ILWARNING: The chain will be

moving during most of this procedure.

Wear your protective equipment and

observe all safety precautions. The

chain must not move at idle speed.

The carburetor has been carefully set

at the factory. Adjustments may be

necessary if you notice any of the fol-

lowing conditions:

• Chain moves at idle. See IDLE

SPEED-T adjusting procedure.

• Saw will not idle. See IDLE SPEED-T

adjusting procedure.

Idle Speed-T

Allow engine to idle. If the chain moves,

idle is too fast. If the engine stalls, idle is

too slow. Adjust speed until engine runs

without chain movement (idle too fast) or

stalling (idle too slow). The idle speed

screw is located in the area above the

primer bulb and is labeled T

• Turn idle screw (T) clockwise to in-

crease engine speed.

• Turn idle screw (T) counterclockwise

to decrease engine speed.

If you require further assistance or are

unsure about performing this procedure,

contact your Sears Service Center or

call our customer assistance help line at

1-800-235-5878.

_WARNIN_I: Perform the follow-

ing steps after each use:

• Allow the engine to cool, and secure

the unit before storing or transporting.

• Store chain saw and fuel in a well

ventilated area where fuel vapors

cannot reach sparks or open flames

from water heaters, electric motors or

switches, furnaces, etc.

• Store chain saw with all guards in

place and position chain saw so that

any sharp object cannot accidentally

cause injury.

• Store chain saw well out of the reach

of children.

SEASONAL STORAGE

Prepare your unit for storage at the

end of the season or if it will not be

used for 30 days or more.

If your chain saw is to be stored for a

period of time:

• Clean saw thoroughly before storage.

• Store in a clean dry area.

• Lightly oil external metal surfaces

and guide bar.

• Oil the chain and wrap it in heavy pa-

per or cloth.

FUEL SYSTEM

Empty the fuel system before storage

for 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until

the fuel lines and carburetor are empty.

Use fresh fuel next season.

Under FUELING ENGINE in the OPERA-

TION section of this manual, see mes-

sage labeled IMPORTANT regarding

the use of gasohol in your chain saw.

Fuel stabilizer is an acceptable alter-

native in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to the gasoline in the fuel

tank or fuel storage container.

Follow the mix instructions found on

stabilizer containers. Run engine at

least 3 minutes after adding stabilizer.

Craftsman 40:1,2-cycle engine oil (air

cooled) is blended with fuel stabilizer. If

you do not use this oil, you can add a

fuel stabilizer to your fuel tank.

ENGINE

• Remove spark plug and pour 1 tea-

spoon of 40:1,2-cycle engine oil (air

cooled) through the spark plug open-

ing. Slowly pull the starter rope 8 to

10 times to distribute oil.

• Replace spark plug with new one of

recommended type and heat range.

• Clean air filter.

• Check entire unit for loose screws,

nuts, and bolts. Replace any dam-

aged, broken, or worn parts.

• At the beginning of the next season,

use only fresh fuel having the proper

gasoline to oil ratio.

OTHER

• Do not store gasoline from one sea-

son to another.

• Replace your gasoline can if it starts

to rust.

TROUBLESHOOTING TABLE

WARNING: Always stop unit and disconnect spark plug before perform-

ing all of the recommended remedies below except remedies that require

operation of the unit.

TROUBLE CAUSE

Engine will not

start or will run

only a few

seconds after

starting.

Engine will

not idle

properly.

Engine will not

accelerate,

lacks power,

or dies under

a load.

Engine

smokes

excessively.

Engine runs

hot.

1. ON/STOP switch in

STOP position.

2. Engine flooded.

3. Fuel tank empty.

4. Spark plug not firing.

5. Fuel not reaching

carburetor.

6. Carburetor requires

adjustment.

7. None of the above.

1. Idle speed set too high

or too low.

2. Low Speed Mixture

requires adjustment.

3. Crankshaft seals worn.

4. Compression low.

5. None of the above.

1. Air filter dirty.

2. Spark plug fouled.

3. Carburetor requires

adjustment.

4. Exhaust ports or muf-

fler outlets plugged.

5. Compression low.

6. Chain brake engaged.

7. None of the above.

1. Choke partially on.

2. Fuel mixture incorrect.

3. Air filter dirty.

4. High Speed Mixture

requires adjustment.

5. Crankcase leak.

1. Fuel mixture incorrect.

2. Spark plug incorrect.

3. High Speed Mixture

set too lean.

4. Exhaust ports or muf-

fler outlets plugged.

5. Carbon build-up on

spark arresting screen.

6. Starter housing dirty

7. None of the above.

REMEDY

1. Move ON/STOP switch to ON.

2. See "Difficult Starting" in the

Operation Section.

3. Fill tank with correct fuel mixture.

4. Install new spark plug.

5. Check for dirty fuel filter; replace.

Check for kinked or split fuel line;

repair or replace.

6. Contact Sears Service (see back cover).

7. Contact Sears Service (see back cover).

1. See "Carburetor Adjustment" in the

Service and Adjustments Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

3. Contact Sears Service (see back cover).

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Contact Sears Service (see back cover).

1. Clean or replace air filter.

2. Clean or replace plug and regap.

3. Contact Sears Service (see back cover).

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Contact Sears Service (see back cover).

6. Disengage chain brake.

7. Contact Sears Service (see back cover).

1. Adjust choke.

2. Empty fuel tank and refill with

correct fuel mixture.

3. Clean or replace air filter.

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Contact Sears Service (see back cover).

1. See "Fueling Engine" in the Operation

section.

2. Replace with correct plug.

3. Contact Sears Service (see back cover).

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Clean spark arresting screen.

6. Clean starter housing area.

7. Contact Sears Service (see back cover).

Oil inadequate 1. Oil tank empty. 1. Fill oil tank.

for bar and 2. Oil pump or oil filter 2. Contact Sears Service (see back cover).

chain clogged.

lubrication. 3. Guide bar oil hole 3. Remove bar and clean.

blocked.

Chain moves at 1. Idle speed requires 1. See "Carburetor Adjustment" in the

idle speed, adjustment. Service and Adjustments Section.

2. Clutch requires repair. 2. Contact Sears Service (see back cover).

TROUBLESHOOTING TABLE -Continued

TROUBLE

Chain does not

move when en-

gine is acceler-

ated.

Chain clatters

or cuts roughly.

Chain stops

within the cut.

Chain cuts at

an angle.

CAUSE

1. Chain tension too

tight.

2. Carburetor requires

adjustment.

3. Guide bar rails

pinched.

4. Clutch slipping.

5. Chain brake engaged.

1. Chain tension incorrect.

2. Cutters damaged.

3. Chain worn.

4. Cutters dull, improperly

sharpened, or depth

gauges too high.

5. Sprocket worn.

6. Chain installed

backwards.

1. Chain cutter tops not

filed flat.

2. Guide bar burred or

bent; rails uneven.

3. Clutch slipping.

1. Cutters damaged on

one side.

2. Chain dull on one side.

3. Guide bar bent or worn.

REMEDY

1. See "Check Chain Tension" in the

Maintenance Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

3. Repair or replace.

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Disengage chain brake.

1. See "Check Chain Tension" in the

Maintenance Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

3. Resharpen or replace chain.

4. See "Chain Sharpening" in the

Service and Adjustments Section.

5. Contact Sears Service (see back cover).

6. Install chain in right direction.

See "Chain Sharpening" in the

Service and Adjustments Section.

Repair or replace guide bar.

Contact Sears Service (see back cover).

See "Chain Sharpening" in the

Service and Adjustments Section.

See "Chain Sharpening" in the

Service and Adjustments Section.

Replace guide bar.

If situations occur which are not covered in this manual, use care and good

judgement. If you need assistance, contact Sears Service or the CUSTOMER

ASSISTANCE HELPLINE at 1-800-235-5878.

YOUR WARRANTY RIGHTS AND

OBLIGATIONS: The U.S. Environ-

mental Protection Agency/California

Air Resources Board and Sears, Roe-

buck and Co., U.S.A., are pleased to

explain the emissions control system

warranty on your year 2010 and later

small off-road engine. In California, all

small off-road engines must be de-

signed, built, and equipped to meet the

State's stringent anti-smog standards.

Sears must warrant the emission con-

trol system on your small off-road

engine for the periods of time listed

below provided there has been no

abuse, neglect, or improper mainte-

nance of your small off-road engine.

Your emission control system includes

parts such as the carburetor, the igni-

tion system and the fuel tank. Where a

warrantable condition exists, Sears will

repair your small off-road engine at no

cost to you. Expenses covered under

warranty include diagnosis, parts and

labor. MANUFACTURER'S WAR-

RANTY COVERAGE: If any emissions

related part on your engine (as listed

under Emissions Control Warranty

Parts List) is defective or a defect in

the materials or workmanship of the

engine causes the failure of such an

emission related part, the part will be

repaired or replaced by Sears. OWN-

ER'S WARRANTY RESPONSIBILI-

TIES: As the small off-road engine

owner, you are responsible for the per-

formance of the required maintenance

listed in your operator's manual.

Sears recommends that you retain all

receipts covering maintenance on your

small off-road engine, but Sears can-

not deny warranty solely for the lack of

receipts or for your failure to ensure

the performance of all scheduled main-

tenance. As the small off-road engine

owner, you should be aware that

Sears may deny you warranty cover-

age if your small off-road engine or a

part of it has failed due to abuse,

neglect, improper maintenance, unap-

proved modifications, or the use of

parts not made or approved by the

original equipment manufacturer.

You are responsible for presenting

your small off-road engine to a Sears

authorized repair center as soon as a

problem exists. Warranty repairs

should be completed in a reasonable

amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding

your warranty rights and responsibili-

ties, you should contact your nearest

authorized service center, call Sears

at 1-800-469-4663, or send e-mail cor-

respondence to emission.warranty@

HCOP-emission.com. WARRANTY

COMMENCEMENT DATE: The war-

ranty period begins on the date the

small off-road engine is purchased.

LENGTH OF COVERAGE: This war-

ranty shall be for a period of two years

from the initial date of purchase, or un-

til the end of the product warranty

(whichever is longer). WHAT IS COV-

ERED: REPAIR OR REPLACEMENT

OF PARTS. Repair or replacement of

any warranted part will be performed at

no charge to the owner at an approved

Sears Service Center. If you have any

questions regarding your warranty

rights and responsibilities, you should

contact your nearest authorized ser-

vice center, call Sears at

1-800-469-4663, or send e-mail corre-

spondence to emission.warranty@

HCOP-emission.com. WARRANTY

PERIOD: Any warranted part which

is not scheduled for replacement as

required maintenance, or which is

scheduled only for regular inspection

to the effect of "repair or replace as

necessary" shall be warranted for 2

years. Any warranted part which is

scheduled for replacement as required

maintenance shall be warranted for the

period of time up to the first scheduled

replacement point for that part.

DIAGNOSIS: The owner shall not be

charged for diagnostic labor which

leads to the determination that a war-

ranted part is defective if the diagnos-

tic work is performed at an approved

Sears Service Center. CONSEQUEN-

TIAL DAMAGES: Sears may be liable

for damages to other engine compo-

nents caused by the failure of a war-

ranted part still under warranty. WHAT

IS NOT COVERED: All failures caused

by abuse, neglect, or improper mainte-

nance are not covered.

ADD-ONORMODIFIEDPARTS:

Theuseofadd-onormodifiedparts

canbegroundsfordisallowingawar-

rantyclaim.Searsisnotliabletocover

failuresofwarrantedpartscausedby

theuseofadd-onormodifiedparts.

HOWTOFILEACLAIM:Ifyouhave

anyquestionsregardingyourwarranty

rightsandresponsibilities,youshould

contactyournearestauthorizedser-

vicecenter,callSearsat

1-800-469-4663,orsende-mailcorre-

spondencetoemission.warranty@

HCOP-emission.com. WHERE TO

GET WARRANTY SERVICE: Warran-

ty services or repairs shall be provided

at all Sears Service Centers. Call

1-800-469-4663 or send e-mail corre-

spondence to emission.warranty@

HCOP-emission.com.

MAINTENANCE, REPLACEMENT

AND REPAIR OF EMISSION RE-

LATED PARTS: Any Sears approved

replacement part used in the perfor-

mance of any warranty maintenance

or repair on emission related parts will

be provided without charge to the own-

er if the part is under warranty.

EMISSION CONTROL WARRANTY

PARTS LIST: Carburetor, air filter (cov-

ered up to maintenance schedule),

ignition system: spark plug (covered

up to maintenance schedule), ignition

module, muffler including catalyst (if

equipped), fuel tank. MAINTENANCE

STATEMENT: The owner is responsi-

ble for the performance of all required

maintenance as defined in the opera-

tor's manual.

The information on the product label indicates which standard your engine is certified.

Example: (Year) EPA and/or CALIFORNIA.

EMISSIONCONTROLINFORMATIONTHISENGINE

MEETSEXH.ANDEVAP.EMISSIONSREGULATIONS

FORSMALLOFFROADENGINES

SEARSROEBUCKANDC0.,2010USEPA/CALIF,

F_ILYIDISP

MODEL# COMPLIANCEPERIOD HOURS

BAR CODE

THEAIRINDEXOFTHISENGINEIS

I0 1 21 141 i61 i_I 11gl

THELOWERTHEAIRINDEX,THELESS

POLLUTIONREFERTOOWNER'SMANUALFOR

MAINTENANCESPECIFICATIONSANDADJUSTMENTS.

This engine is certified to be emissions compliant for the following use:

[] Moderate (50 hours)

[] Intermediate (125 hours)

[] Extended (300 hours)

Declaraci6n de Garantia 28 Almacenamiento 51

Reglas de Seguridid 29 Tabla Diagn6stica 52

Montaje 34 Declaraci6n de Emision 54

Uso 34 Lista de Piezas 26

Mantenimiento 43 Repuestos y Encargos Contratapa

Servicio y Ajustes 47

GARANTIA COMPLETA DE CRAFTSMAN

Si este producto falla por un defecto en el material o de mano de obra dentro de

dos (2) aSos a partir de la fecha de compra y este se ha utilizado y mantenido de

acuerdo al manual del usuario, envielo a cualquier tienda Sears, Centro de Servi-

cios Sears u otra tienda Craftsman en los Estados Unidos para su reparaci6n gra-

tuita (o reemplazo si no es posible repararlo).

Esta garantia es aplicable por s61o 90 dias desde la fecha de compra si este pro-

ducto se usa con fines comerciales o se usa para arriendo.

Esta garantia cubre SOLAMENTE defectos en material y de mano de obra.

Sears NO pagara:

• Partes desechables que pueden desgastarse al usarlas normalmente dentro del

periodo de la garantia, tal como barras guia, cadenas, filtros o bujias.

• Reparaciones necesarias debido a accidente o falta de funcionar o de mantener el

producto segt3n todas las instrucciones provistas.

• Mantenimiento preventivo, o reparaciones necesarias debido a mezcla de combus-

tible incorrecto, combustible contaminado o combustible rancio.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambien puede

tener otros derechos que varian de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

iFelicitaciones! ilia realizado una compra inteligente! Su nuevo producto Crafts-

man est,. diseSado y fabricado para brindar muchos aSos de funcionamiento

confiable. Pero como todos los productos, puede requerir reparaciones peri6di-

cas. En ese momento, tener un Acuerdo de protecci6n para reparaciones puede

ahorrarle dinero y trastornos.

El Acuerdo de Proteccion para Reparaciones* incluye Io siguiente:

_" Servicio experto por parte de nuestros 10 000 especialistas en repara-

clones profesionales

_" Servicio ilimitado y ningun costo por las piezas y la mano de obra en

todas las reparaciones cubiertas

_" Reemplazo del producto hasta $1500 si el producto cubierto no puede ser

reparado

_" Descuento de110% sobre el precio normal del servicio y las piezas

instaladas asociadas no cubiertas por el acuerdo; adem&s, 10% de des

cuento sobre el precio normal de la verificaci6n de mantenimiento preventivo

_" Ayuda telefonica rapida - la Ilamamos Resoluci6n r&pida; asistencia

telef6nica por parte de un representante de Sears. Piense en nosotros como

un "manual del propietario parlante".

Una vez que compre el Acuerdo de protecci6n para reparaciones, bastar& con que

realice una simple Ilamada telef6nica para programar servicios. Puede Ilamar a cual-

quier hora, de dia o de noche, o programar una visita de servicios en Internet.

El Acuerdo de Protecci6n para Reparaciones es una compra libre de riesgos. Si

cancela por cualquier motivo durante el periodo de garantia del producto, le pro-

porcionaremos un reembolso completo. O un reembolso prorrateado en cualquier

momento posterior al vencimiento del periodo de garantia del producto.iCompre

su Acuerdo de protecci6n para reparaciones ya mismo!

Aplican algunas limitaciones y exclusiones. Para conocer los precios ein-

formacion adicional en EE.UU, Ilame al 1-800-827-6655.*La cobertura en

Canada varia en algunos articulos. Para obtener los detalles completos,

Ilame aSears Canada al 1-800-361-6665.

Servicio de instalacion de Sears

Para la instalaci6n profesional de Sears de electrodomesticos, abrepuertas de

garajes, calentadores de agua y otros articulos domesticos importantes, en

EE.UU. o Canad& Ilame a 1-800-4-MY-HOME®.

_/L ADVERTENCIA: Desconecte

siempre el cable de la bujia al reparar

el aparato, excepto en el caso de

ajustes al carburador. Debido a que

las sierras de cadena son instrumen-

tos para cortar madera a alta veloci-

dad, deben observarse precauciones

de seguridad especiales para reducir

el riesgo de accidentes. El uso des-

cuidado o indebido de esta herramien-

ta puede causar graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

• Limite el uso de la sierra a aquellos

usuarios adultos que comprendad y

puedan implementar todas las precau-

clones, reglas de seguridad e instruc-

clones de uso que se encuentran en

este manual.

Prote, cci6n _ Casco Duro

de O]dos _. m.... Protecci6n de

_,. | _tl r .

Ropa Ajustada Ojos

al Cuerpo _ Guantes de

Uso Industrial

Zapatos de Pantorrilleras

Seguridad Seguridad

• Use equipo protector. Siempre use

calzado de seguridad con puntas de

acero y suelas anti-deslizantes; ropa

ajustada al cuerpo; pantorrilleras de

seguridad; guantes gruesos de uso

industrial anti-deslizantes; protecci6n

de ojos tales como gafas de seguri-

dad gue no se la cara; casco duro

aprobado; y barrera de sonido (ta-

pones de oido u orejeras anti-sonido)

para proteger la audici6n. Los que

usan sierras de fuerza habitualmente

deber_.n hacerse revisar la audici6n

frecuentemente ya que el ruido de las

sierras de cadena puede dafiar los

oidos.

• Mantenga el cabello por encima del

nivel de los hombros. No desgaste la

ropa suelta o joyeria; pueden enre-

darse en las piezas m6viles.

• Mantenga todas las partes de cuerpo

alejadas de la cadena siempre que el

motor este en funcionamiento.

• Mantenga a los nifios, espectadores

y animales a una distancia minima

de 10 metros (30 pies) del &rea de

trabajo o cuando est& haciendo ar-

rancar el motor.

• No levante ni opere las sierras de ca-

dena cuando est& fatigado, enfermo,

ansioso o si ha tomado alcohol, dro-

gas o remedios. Es inprescindible que

ud. est& en buenas condiciones risk

cas y alerta mentalmente. Si ud. sufre

de cualquier condici6n que pueda em-

peorar con el trabajo arduo, ases6rese

con su medico.

• No ponga en marcha la sierra sin ten-

er un &rea de trabajo despejada, una

superficie estable para parase y, si

est& derrubando &rboles, un camino

predeterminado de retroceso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO TO-

DOS LOS PROCEDIMIENTOS DE

SEGURIDAD

• Mantenga las dos manos en las man-

ijas siempre que el aparato este en

marcha. El uso del aparato con una

sola mano puede causar graves heri-

das al usuario, a los asistentes o a los

especadores. Las sierras de cadena

est&n disefiadas para que se las use

con las dos manos en todo momento.

• Haga uso de la sierra de cadena t3ni-

camente en lugares exteriores bien

ventilados.

• No haga uso de la sierra desde las

escaleras port&tiles ni los &rboles.

• Asegt3rese de que la cadena no vaya

a hacer contacto con ningt3n objeto

antes de poner en marcha el motor.

Nunca intente hacer arrancar la sierra

con la barra guia dentro de un corte.

• No aplique presi6n a la sierra al final

de los cortes. Aplicar presi6n puede

haceruuepierdaelcontrolalcom-

pletarseelcorte.

• Pareelmotorantesdeapoyarla

sierraenningQnlado.

•Cuandotrasladelasierraenlamano,

h&galot3nicamenteconelmotorpara-

do.Llevelaconelsilenciadorapartado

delcuerpoylabarraycadenahacia

atr&s,conlabarradepreferenciacu-

biertaporunafunda.

• Nopongaenfuncionamientolasierra

decadenasiest&daSada,incorrecta-

menteajustada,osinoest&armada

completayseguramente.Siempre

cambieelbarre,cadena,protectorde

mano,frenodecadena,oelotraspie-

zasimmediatamentesidaSado,rob,

osesaleporcualquiermotivo.

MANTENGA LA SIERRA EN BUE-

NAS CONDICIONES DE FUNCTION-

AMIENTO

,_ADVERTENCIA: Desconecte la

bujia antes de hacer cualquier manten-

imiento menos los ajustes al carburador.

• Lleve la sierra de cadena a un pro-

veedor de servicio autorizado para

que haga todo servicio menos aquel-

los procedimientos listados en la

secci6n de MANTENIMIENTO de este

manual.

• AsegSrese de que la cadena se de-

tenga por completo cuando se suelta

el gatillo. Para hacer correcciones,

yea los AJUSTE AL CARBURADOR.

• Mantenga las manijas secas, limpias

y libres de aceite o de mezcla de

combustible.

• Mantenga las tapas y los fijadores

bien fijos.

• Componentes de repuesto que no

concuerden con las piezas originales

o la remoci6n de dispositivos de segu-

ridad podria causar da_os al aparato y

accidentes al usuario o a especta-

dores. Use exclusivamente los acce-

sorios y repuestos Craftsman recom-

endados. Nunca modifique la sierra.

• Mantenga su sierra de cadena con

cuidado.

• Mantenga la herramienta afflada y

limpia para mejor funcionamiento y

mayor seguridad.

• Siga todas las instrucciones para lu-

bricaci6n y cambio de accesorios.

• Inspeccione todas las piezas por si

hubiera daSos. Antes de continuar

con el uso del aparato; el protector u

otra pieza que se encuentre daSada

deber& ser inspeccionada cuidado-

samente para determinar si pueden

usarse de forma apropiada y para

vierificar si puede efectuar el funcio-

namiento para el cueal fue diseSada.

Inspeccione el alineamiento de las

piezas movibles, piezas movibles

que se encuentren atascadas, la

ruptura de piezas, montura y cualqu-

ier otra condici6n que pueda afectar

el uso del aparato. El protector o cu-

alquier otra pieza que se encuentre

daSada deber& ser reparada apro-

piadamente o deber& ser reemplaza-

da por un Centro de Servicio Sears,

a no ser que se indique de otra for-

ma en este manual del usuario.

• AI no encontrarse en uso, las sierras

de cadena deber_.n almacenarse en

un lugar seco, en un lugar alto o bajo

Ilave, fuera del alcance de los niSos.

• AI almacenar la sierra, use una fun-

da o un estuche de carga.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO

• No fume mientras trabaja con el

combustible ni cuando est& hacien-

do uso de la sierra.

• Elimine todas las posibles fuentes de

chispas o llamas en las &reas donde

se mezcla o vierte el combustible.

• Tenga siempre a mano herramientas

para extinguir incendios, por si fueran

necesarias.

• Mezcle y vierta el combustible afuera

y use siempre recipiente aprobado

para combustibles y marcado como

tal. Limpie todos los derrames de

combustible antes de poner el apa-

rato en marcha.

• Alejese a por Io menos 3 metros (10

pies) del lugar de abastecimiento

antes de poner el mtor en marcha.

• Apaque el motor y deje que la sierra

se enfrie en un lugar libre de substan-

cias combustibes y no sobre hojas se-

cas, paja, palel, etc. Retire la tapa len-

tamente y reabastezca el aparato.

• Antes de guarder el aparato, vacie el

dep6sito de combustible. Arranque

el motor y dejelo en marcha hasta

que se detenga con el fin de agotar

el combustible que pueda quedar en

el carburador.

• Guarde el aparato y el combustible

en un espacio fresco, seco y bien

ventilado donde los vapores del

combustible no puedan entrar en

contacto con dchispas ni llamas

abiertas provenientes de termotan-

gues, motores o interruptores electri-

cos, calefactores centrales, etc.

PROTEJASE CONTRA LAS

RECULADAS

Ud. debe seguir todas las precau-

clones e instrucciones de seguridad

para ayudar e evitar las reculadas y

las dem&s fuerzas que pueden causar

graves heridas.

X_, _ Trayectoria de

'_bS ......... '

,_ADVERTENClA: Evite reculada

le pueden causar graves heridas. Re-

culada es el movimiento hacia el

frente, hacia atr&s o r&pidamente ha-

cia adelante, esto puede ocurrir cuan-

do la punta de la barra guia de la sier-

ra de cadena entra en contacto con

cualquier objeto como puede ser otra

rama o tronco, o cuando la madera se

cierra y atasca mientras se hace el

corte. El entrar en contacto con algQn

objeto extraSo a la madera le puede

causar al usuario la p@dida del control

de la sierra de cadena.

• La Reculada Rotacional puede acon-

tecer cuando la cadena en movimien-

to entra en contacto con algOn objeto

en la parte superior de la punta de la

barra guia puede causar que la cade-

na entre al material y se detenga por

un instante. El resultado es una reac-

ci6n inversa, a velocidad de rel&mpa-

go, que hace recular la barra guia ha-

cia arriba y hacia atr&s hacia el

usuario.

• La Reculada por Atasco acontecen

cuando la madera se cierra y atasca

la cadena en movimiento en el corte a

Io largo de la parte superior de la bar-

ra gula y la cadena se detiene repenti-

namente. Esta detenci6n repentina de

la cadena tiene como resultado una

inversi6n de la fuerza de la cadena

usada para cortar madera y causa

que la sierra se mueva en sentido op-

uesto al de la rotaci6n de la cadena.

La sierra directamente hacia atr&s en

direcci6n al usuario.

• La Reculada por Impulsibn puede

acontecer cuando la cadena en movi-

miento entra en contacto con algOn

objeto extraSo a la madera en el corte

a Io largo de la parte inferior de la bar-

ra guia y la cadena se detiene repenti-

namente. Esta detenci6n repentina de

la cadena tira de la sierra adelante y

lejos del usuario y podria hacer f&cil-

mente al usuario perder el control de

la sierra.

REDUZCA LAS PROBABILIDADES

DE RECU LADA

• Este consciente de la posibilidad de

reculada. Teniendo una buena com-

prensi6n b&sica de la reculada, ud.

podr& reducir el elemento de sorpresa

que contribuye a los accidentes.

• Nunca permita que la cadena en mo-

vimiento toque ningQn objeto en la

punta de la barra guia.

• Mantenga el &rea de trabajo libre de

obstrucciones como por ejemplo otros

&rboles, ramas, piedras, cercas, to-

cones, etc. Elimine o evite toda ob-

strucci6nes comp por ejemplo otros

&rboles, ramas, piedras, cercas, to-

cones, etc. Elimine o evite toda ob-

strucci6n que la cadena pueda tocar

mientras est& cortando.

• AI cortar una rama, no deje la barra

guia entrar en contacto con otra

rama o otros objetos alrededor.

• Mantenga la sierra afilada y con la

tensi6n correct& Las cadenas con

poco file o flojasincrementan la proba-

bilidad de reculada. Siga las instruc-

clones del fabricante para afilar y efec-

tuar mantenimiento de la cadena.

Verifique la tensi6n a intervalos regu-

lares con el motor parado, nunca en

marcha. AsegSrese de que las tuer-

cas de la #eno de cadena estenpara-

do, nunca en march& AsegSrese de

que las tuercas de la freno de cadena

esten ejustadas firmemente.

• Empiece y efectt_e la totalidad de

cada corte con el acelerador a fon-

do. Si la cadena se est& moviendo a

una velocidad menor que la m&xima,

hay m&s probabilidad de que la sier-

ra recule.

• Use cuidado extremo al entrar de

nuevo en un corte ya empezado.

• No intente hacer cortes empezando

con la punta de la barra (cortes de ta-

ladro).

• Tenga cuidado con troncos que se

desplazan y con las dem&s fuerzas

que podrian cerrar un corte y apretar

la cadena o bien caer sobre ella.

• Use la barra Guia Reducidora de

Reculadas y la Cadena Minimizado-

ra de Reculadas recomendadas

para su sierra.

Para Evitar la Reculada por Ataseo:

• Mantengase completamente conciente

de toda situaci6n u obstrucci6n que

pueda hacer que el material presione

la cadena en la parte superior o que

pueda parar la cadena de cualquier

otro modo.

• No corte m&s de un tronco a la vez.

• No retuerza la sierra al retirar la barra

de un corte ascendiente cuando est&

seccionando troncos.

Para Evitar la Reculada por Impul-

sion:

• Empiece todo corte con el motor acel-

erado a fondo y con la caja de la sier-

ra apoyada contra la madera.

• Use cutlas de pl&stico o de madera

(nunca de metal) para mantener abler-

to el corte.

MANTENGA EL CONTROL

P&rese hacia la izquierda de la sierra.

Nunca invierta \!

la posici6n de

las manos

-=!

• \\

Codo rigido

E! pulgar por debajo de la manija

• Sostener firmemente con las dos

manso le ayudar& a mantener el con-

trol de la sierra. No afloje. Mantenga la

mano derecha envolviendo totalmente

la manija trsera, sea ud. derecho o

zurdo. Sostenga la manija delantera

con la mano izquierda, colocando el

pulgar debajo de la manija y rodeando

la manija con los dedos. Mantenga el

brazo izquierdo totalmente extendido

con el codo fijo.

• Coloque le mano izquierda el la man-

ija delantera, de modo que quede en

linea recta con la mano derecha en la

manija trasera, cuando este haciendo

cortes de seccionamiento. P&rese le-

vemente hacia la izquierda de la sierra

para evitar que el cuerpo este el linea

directa con la cadena.

• P&rese con el peso distribuido igual-

mente entre los dos pies.

• No se extienda excesivamente. La

sierra puede impulsario o empujarlo y

ud. puede perder el equilibrio y el con-

trol de la sierra.

• No corte arriba del nival de los horn-

bros. Es dificil mantener el control de

la sierra si est& por encima del nivel

de los hombros.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

CONTRA LAS REGULADAS

,_/LADVERTENCIA: Los siguientes

dispositivos han sido incluidos en la

sierra para ayudar a reducir el riesgo

de reculadas; sin embargo, tales im-

plementos no pueden eliminar total-

mente esta reacci6n peligrosa. Como

usuario de sierra de cadena, ud. no

debe confiarse solamente en los dis-

positivos de seguridad. Ud. debe se-

guir todas las precauciones de seguri-

dad, instrucciones y mantenimiento

que se encuentran en este manual

para ayudar a evitar las reculadas y

otras fuerzas que pueden causar

graves heridas.

• Protector de Mano Delantera, disefia-

do para reducir la probabilidad que su

mano izquierda entre en contacto con

la cadena, si la mano se desprende

de la manija delantera.

• La posici6n de las manijas delantera y

trasera, disefiadas con distancia entre

las manijas y "en lined' la una con la

otra. La separaci6n y la colacaci6n en

linea que este disefio provee se com-

binan para dar equilibrio y resistencia

para controlar la propulsi6n de la sier-

ra hacia el usuario si acontece una

reculada.

• Barra Guia Reducidora de Reculadas,

disefiada con punta de radio pequefio

que reduce el tamafio de la zona de

peligro en la punta de la barra. Las

barras guias reducidoras de reculadas

son aquellas que han demostrado que

reducen significativamente la cantidad

y la seriedad de las reculadas cuando

han sido examinadas de acuerdo con

los requisitos de seguridad para las

sierras de cadena a gasolina estable-

cidos por el Patr6n ANSI (American

National Standards Institute, Inc.)

B175.1.

Punta de Radio

Zona de Peligro Pequefio Barra

Guia

Zona de Peligro I'_"_

Puntade Radio I

Grande Barra I

Guia

• Las Cadenas Minimizadoras de Re-

culadas han satisfecho los requisitos

de rendimiento del ANSI B175.1 (Re-

quisitos de Seguridad para las Sier-

ras de Cadena a Gasolina) en prue-

bas con una muestra representativa

de Sierras de cadena con desplaza-

miento de menos de 3,8 pulgadas,

como se especifica en ANSI B175.1.

Cadena Minimizadora de Reculadas

Marcador de Profundidad Perfilado

........... Eslab6nProtector

Alargado desvia la

fuerza de reacci6n

y permite que la

madera entregradual-

mente a la Cuchilla

FRENO DE CADENA

• Freno de Cadena, disefiado para

detener la cadena en el caso de

reculada.

,_/LADVERTENClA: NUESTRA CON-

PAI_IIANO REPRESENTA Y USTED NO

DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE CA-

DENA LO PROTEGER,_ EN CASO DE RE-

CULADAS. Una reculada es una acci6n

r&pida la cual lanza la barra y la cadena

rotativa hacia atr&s y hacia arriba en di-

recci6n al usuario. Una reculada podria

ser causada cuando se permite que la

punta de la barra en la zona de peligro

entre en contacto con cualquier objeto

en la zona superior de la barra guia.

Esta acci6n puede empujar la barra

guia r&pidamente hacia atr&s en direc-

ci6n donde se encuentra el usuario. Cu-

alquiera de estos dos acontecimientos

puede causar que el usuario pierda el

control de la sierra Io que podria resultar

en lesiones de alta gravedad o hasta la

muerte. NO DEPENDA CIEGAMENTE EN

CUALQUIERA DE LOS DISPOSMVOS IN-

CLUIDOS EN SU CUIDADOSAMENTE

PAPA EVITAR LAS RECULADAS. Las bar-

ras guia reducidoras de reculadas y las

cadenas de sierra de baja acci6n de re-

culadas reducen la ocasi6n y magnitud

de las reculadas y son recomendadas.

Con su sierra vienen incluidas una ca-

dena de baja acci6n de reculadas y una

barra de equipo original. Reparaciones

al freno de cadena deben ser hechos

por un Centro de Servicio Sears que

este autorizado. Lleve la unidad al sitio

de compra a el Centro de Servicio

Sears mas cercano.

• El contacto con la punta de la sierra

puede causar una REACCION

contraria que a una velocidad vertigi-

nosa expulsa la espada hacia arriba

y hacia atr&s, en direcci6n al

operador.

• Si la cadena queda atrapada por la

parte superior de la espada, esta

puede rebotar bruscamente hacia el

operador.

• Cualquiera de estas dos reacciones

puede provocar la p@dida del con-

trol de la motosierra y causar una

grave lesi6n. No confie exclusiva-

mente en los dispositivos de seguri-

dad que incorpora su sierra.

Este aparato no esta equipado con un

sistema de anti-vibraci6n y se disefia

si es usado ocasionalmente.

AVlSO SEGURIDAD: El estar expuesto

alas vibraciones traves del uso prolon-

gado de herramientas de fuerza a gaso-

lina puede causar dafios a los vasos

sanguineos o a los nervios de los de-

dos, las manos y las coyunturas en

aquellas personas que tienen propensi-

dad a los trastornos de la circulaci6n o a

las hinchazonees anormales. El uso

prolongado en tiempo frio ha sido aso-

ciado con dafios a los vasos san-

guineos de personas que por otra parte

se encuentran en perfecto estado de

salud. Si ocurren sintomas tales como

el entumecimiento, el dolor, la falta de

fuerza, las cambios en el color o la tex-

tura de la piel o falta de sentido en los

dedos, las manos o las coyunturas,

pare de suar esta m_.quina immediata-

mente y procure atensi6n medica. Los

sisternas de anti-vibraci6n no garanti-

zan que se eviten tales problemas. Los

usuarios que hacen uso continuo y pro-

Iongando de las herramientas de fuerza

deben fiscalizar atentamente su estado

fisico y el estado del aparato.

FRENO DE CADENA: Siesta sierra ha

de usarse para el tumbado comercial

de &rboles, un freno de cadena se

requiere y no ser& quitado ni ser&

lisiado de otra manera conformarse

con las Regulaciones Federales del

OSHA para el tumbado comercial de

&rboles.

REJILLA ANTICHISPA: Su sierra

viene equipada con silenciador

limitador de temperatura y con rejilla

antichispa que cumple los requisitos

de los C6digos de California 4442 y

4443. Todas las tierras forestadas

federales, m&s los estados de

California, Idaho, Maine, Minnesota,

Nueva Jersey, Washington y Oreg6n,

requieren por ley que muchos motores

de combusti6n interna esten

equipados con rejilla antichispa. Si

usted usa una sierra de cadena en un

estado y otra Iocalidad donde existen

tales reglamentos, usted tiene la

responsabilidad juridica de mantener

estas piezas en correcto estado de

funcionameinto. De Io contrario, estar&

en infracci6n de la ley. Refiera a la

carta de RESPONSABILIDADES DEL

USUARIO en la secci6n del

MANTENIMIENTO.

PADRONES: Este sierra de cadena

consta en la lista de Underwriters Lab-

oratories, Inc. de acuerdo a los Requi-

sitos Nacionales de Seguridad Esta-

dounidenses para Sierras de Cadena

a Gasolina (ANSI B175.1-2000).

dltbADVERTENCIA: Antes de usar

la sierra de cadena, asegure todos los

fijadores se encuentren bien ajusta-

dos.

CONTENIDO DE LA CAJA

Use la siguiente lista para verificar el

contenido:

Modelo 358,351901

• Sierra de Cadena (completamente ar-

mada)

• Herramienta de Ajuste de la Cadena

• Aceite de Motor de 2-ciclos

• Estuche transportador

Verifique las piezas en caso de averia.

No use piezas que se encuentren

daSadas.

Si necesita ayuda, faltan piezas o en-

cuentra piezas daSadas, favor Ilamar

al 1-800-235-5878.

AVlSO: Es normal oir el golpeteo del

filtro de combustible en el tanque

vacion.

Su aparato ha sido puesto a prueba en

la f&brica y se le ha ajustado con preci-

si6n el carburador. Como resultado, es

posible que se sienta un olor a gasolina

o gue se encuentre una gota de residuo

de aceite o combustible en el silenciador

al desempacar el aparato.

MONTAJE

El aparato viene completamente arma-

do y no hay necesidad de montaje.

CONOZCA EL APARATO

LEA ESTE MANUAL DEL USUARIO Y I_AS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR

LA SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familiari-

zarse con la ubicaci6n de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para

uso futuro.

j Manija Delantera

Protector f

de Mano _. Cuerda de Arranque

Delantera /Interruptor

Palanca del

Cadena Silenciador _ cebador/

marcha

lenta

rApida

Orificio del Tapa del Tanque de

Engranaje Lubricante de Barra ', Bombeador

Caja del Arranque Tapa del Tanque de Combustible

Manija

Trasera

Tapa del Cilindro

Traba del

Acelerador

Cuchitlas Marcador de profundidad

Freno de L

Cadena

/Estabones de Rotaci6n de

Funcionamiento la Cadena

Gatillo _

Acelerador Cubierta ctel Perilla

Embrague

INTERRUPTOR ON/STOP

El INTERRUPTOR ON/STOP est& acos-

tumbrado a detener la m&quina.

GATILLO DE ACELERADOR

El GATILLO DE ACELERADOR controla

velocidad de m&quina.

TRABA DEL AOELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA

DEL ACELERADOR para poder accionar

el acelerador. Este dispositivo pre-

viene el acionamiento accidental del

acelerador.

PALANCA DEL CEBADOR/

MARCHA LENTA RAPIDA

El cebador y la marcha lenta rapida son

fijadas tirando la PALANCA DEL CEBA-

DOR/MARCHA LENTA RAPIDA completa-

mente para arrancar el aparato en frio o

despues reaprovisionado de combus-

tible. La palanca del cebador provee

combustible adicional al motor al arran-

car fifo.

Captador

de Cadena

Barra Guia

BOMBEADOR

El BOMBEADOR circula combustible al

carburador.

FRENO DE CADENA

El FRENO DE CADENA est& diseSado

para detener la cadena en caso de re-

culada. El freno de cadena se activa

autom&ticamente en caso de recula-

das. El freno de cadena se activa

manualmente si empujan al protector

de mano delantero adelante. Para de-

sactivar el freno de cadena, tire Io m&s

posible del protector de mano delan-

tero hacia la manija delantera.

TENSION DE LA CADENA

Es normal que las cadenas nuevas se

estiren durante los primeros 15 minutos

de uso. Deber& verificarse la tensi6n de

la cadena cada vez que haga arrancar

la sierra de cadena. Vea TENSION DE LA

CADENA en la secci6n de MANTENIMI-

ENTO.

.'%_

_ADVERTENCIA: Si la sierra se

usa con la cadena floja, esta podria

saltar de la barra guia y producir le-

siones graves al operador y/o daSos a

la cadena, inutiliz&ndola.

ANTES DE PONER EL MOTOR EN

MAROHA

A(_ADVERTENCIA: El silenciador

es extremadamente caliente durante el

uso y despues de usar el aparato. No

toque el silenciador ni permita que el

material combustible tal como gasolina

o hierba seca hagan contacto.

_ADVERTENCIA: Lea toda la in-

formaci6n sobre el manejo del com-

bustible en la secci6n de reglas de se-

guridad de este manual antes de

empezar. Si no comprende la informa-

ci6n sobre el manejo del combustible,

no intente abastecer su aparato. Pro-

cure ayuda de alguien que comprenda

la informaci6n o Ilame al telefono de

ayuda al consumidor al

1-800-235-5878.

ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA

La barra y la cadena requieren lubrica-

ci6n. El libricador de la cadena provee

lubricaci6n continua a la cadena y a la

barra guia No se olvide de Ilenar el tan-

que de aceite para barra siempre que

Ilene el tanque de combustible (Capaci-

dad = 6,8 fl. oz.). La falta de aceite arrui-

nar& la barra y la cadena r&pidamente.

El uso de demasiado poco aceite cau-

sat& exceso de calentamiento que ser&

detectable por el humo proveniente de

la cadena y/o por la descoloraci6n de la

barra. Para obtener la m&xima prolon-

gaci6n de la vida de la bara y la cade-

na, recomendamos que use el aceite

para barras de sierra de cadena Crafts-

man. Si el aceite Craftsman no est& dis-

pondible, puede usarse un aceite SAE

30 de buena calidad hasta obtener el

aceite marcha Craftsman. La cantidad

de lubricaci6n es medida autom&tica-

mente durante el funcionamiento de la

sierra. La sierra usar_, m&s o menos un

tanque de aceite para la barra por cada

tanque de combustible. Siempre Ilene el

tanque de aceite de la barra cuando

Ilene el tanque de combustible.

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

,_ADVERTENCIA: Remueva la

tapa del tanque de combustible lenta-

mente al reabastecer combustible.

Este motor est& habilitado para

funcionar con gasolina sin plomo. Antes

de comenzar con el uso, se deber&

mezclar la gasolina con un aceite de

sintetico de buena calidad para motores

de 2 tiempos enfriados a mire.

Recomendamos el aceite de sintetico

de la marca Craftsman. Mezcle la

gasolina con el aceite en la proporci6n

40:1. Se obtiene una proporci6n de 40:1

mezclando 3,2 onzas fl0idas de aceite

con cada gal6n de gasolina sin plomo.

Se incluye con esta sierra un recipiente

de 3,2 onzas de aceite de sintetico de la

marca Craftsman. Adiera el contenido

entero de este recipiente en 1 gal6n de

gasolina para alcanzar la mezcla

apropiada del combustible. NO USE

aceite para autom6viles ni para barcas.

Estos aceites daSar&n el motor.AI

mezclar el combustible, siga las

instrucciones impresas en el recipiente

de aceite. Una vez que haya aSadido el

aceite a la gasolina, agite el recipiente

brevemente para asegurar que el

combustible este completamente

mezclado. Lea siempre y siga las reglas

de seguridad que tienen que ver con el

combustible antes de abastecer el

aparato.

PRECAUClON: Nunca utilizar gasoline

pura en el aparato. Esto provocar&

daSos permanents al motor y alular_, la

garantia limitada.

REQUERIMIENTOS DE LA COM-

BUSTIBLE

Este motor requiere el uso de gasoline

limpia con un minimo de 87 octanos

[R+M]/2.

IMPORTANTE

El uso de los combustibles mezclados

con alcohol (los Ilamados gasohol o los

que contienen etanol o metanol) pueden

causar problemas serios en el rendi-

miento y la durabilidad del motor.

_ADVERTENOIA: Los combus-

tibles alternativos (no gasolina), tales

como E-15 (15% alcohol), E-20 (20%

alcohol), E-85 (85% alcohol) NO est&n

clasificados como gasolina y NO est&n

aprobados para el uso en motores de

gasolina de 2 tiempos. El uso de com-

bustibles alternativos ocasionar& proble-

mas como: enganche incorrecto del em-

brague, sobrecalentamiento, obstrucci6n

de vapores, perdida de potencia, deft-

ciencia en la lubricaci6n, deterioraci6n

de las lineas de combustible, de los

componentes del carburador internos y

las juntas, etc. Combustibles alternativos

ocasionan que se absorba humedad en

gran cantidad en la mezcla de combus-

tible/aceite haciendo que el aceite y el

combustible se separen.

FRENO DE CADENA

Aseg0rese el freno de cadena se dis-

activa tirando el protector de mano de-

lantero hacia atr&s, acerc&ndolo a la

manija delantera todo Io que sea pos-

ible. Es necesario desactivar el freno

de cadena para cortar con la sierra.

_ADVERTENClA: La cadena no

debe moverse cuando el motor se en-

cuentre en marcha inactiva. Si la cade-

na se mueve en marcha inactiva, yea la

secci6n de AJUSTE AL CARBURADOR en

este manual. Evite contacto con el silen-

ciador. Un silenciador caliente podria

causar quemaduras muy graves.

PARA PARAR EL MOTOR

• Suelte el gatillo acelerador.

• Mueva el interruptor ON/OFF a la po-

sici6n OFF.

POSlClON DE ARRANQUE

• Para poner en marcha el motor, sujete

la sierra firmamente en el suelo como

se ilustra. AsegOrese de que la cade-

na pueda moverse libremente sin to-

car ningOn objeto.

Man( Je

La mano

izquierda

en la mango

delantera

El pie derecho en el interior de la

mango trasera.

,_ADVERTENClA: No intente

hacer arrancar la sierra de cadena

arroj&ndola o dej&ndola caer. Esto

pondr& al operador en riesgo de sufrir

lesiones graves debidas a la p@dida

de control de la sierra de cadena.

PUNTOS IMPORTANTES PARA

RECORDAR

AI tirar de la cuerda de arranque, no use

la extensi6n completa de la cuerda ya

que esto puede causar que la cuerda

se parta. No permita que la cuerda de

arranque regrese a su lugar brusca-

mente. Sujete el mango y permita que la

cuerda rebobine lentamente.

Para arranques bajo condiciones de cli-

ma frio, ponga en marcha el motor con

el cebador en la posici6n FULL CHOKE;

permita que el motor caliente antes de

apretar el gatillo acelerador.

AVISO: No intente a cortar ningQn tipo

de material si la palanca del cebador/

marcha lenta rapida se encuentran en

la posici6n FULL CHOKE.

PARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO

(o motor caliente despues de que-

dar sin combustible)

AVISO: En los pasos siguientes, cuan-

do la palanca del cebador/marcha lenta

rapida se activa en su mAxima exten-

si6n, autom&ticamente fijar& la acelera-

ci6n para la puesta en marcha.

INTERRUPTOR

STOP

.3ebador

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n ON.

2. Tire de la palanca del cebador/

marcha lenta rapida su maxima ex-

tensi6n (a la posici6n FULL

CHOKE).

3. Lentamente, oprima el bombeador 6

veces.

4. Este aparato cuenta con un siste-

ma de arranque Sim-pul TM.NO

tiene que tirar brusca ni en@gica-

mente del mango de la cuerda de

arranque. Usando su mano dere-

cha, tire del mango de la cuerda de

arranque 5 veces con un movi-

miento controlado y constante; lue-

go, proceda al siguiente paso.

AVlSO: Si el motor parece que este

intentando arrancar antes del quinto

tir6n, pare de tirar y proceda inmediata-

mente al siguiente paso.

5. Empuje la palanca del cebador/

marcha lenta rapida a la posici6n

HALF CHOKE.

PALANOA DEL CEBADORi

MAROHA LENTA RAPIDA

OFF

/HALF

/FULL

6. Tire del mango de la cuerda de ar-

ranque con su mano derecha has-

ta que el motor se ponga en mar-

cha.

7. Permita que el motor contint3e en

marcha por approximadamente 30

segundos. Luego, apriete y suelte el

gatillo acelerador para permitir que

el motor regrese a marcha lent&

PARA ARRANCAR CON EL

MOTOR CALIENTE

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n ON.

2. Tire de la palanca del cebador/

marcha lenta r&pida su maxima ex-

tension (a la posici6n FULL CHOKE)

para fijar la marcha lenta r&pida;

luego, regrese la palanca del ceba-

dor/marcha lenta r&pida a la posi-

ci6n HALF CHOKE).

3. Lentamente, oprima el bombeador

6 veces.

4. Usando su mano derecha, tire del

mango de la cuerda de arranque

con un movimiento controlado y

constante hasta que el motor se

ponga en march&

5. Apriete y suelte el gatillo acelera-

dor para para permitir que el motor

regrese a marcha lenta.

ARRANQUE DIFICIL (o arranque de

motor ahogado)

El motor puede encontrarse ahogado

con demasiado combustible si no se ha

puesto en marcha despues de110 tir6n.

Un motor que se encuentre ahogado

puede ser aclarado del exceso de com-

bustible empujando la palanca del ceba-

dor/marchalentarapidaentotalmente(a

laposici6nOFFCHOKE)yluegosiguien-

doelprocedimientodepuestaenmar-

chaparamotorescalientesquesehas

indicadoanteriormente.AsegQrese

dequeelinterruptorON/STOPseen-

cuentreenlaposici6nON.Queelmo-

torsepongaenmarchapuederequer-

irquesetiredelacuerdadearranque

muchasveces,dependiendocu&n

ahogadoseencuentreelmotor.Siel

motornoarranca,refierasealaTABLA

DIAGNOSTICAoIlameal

1-800-235-5878.

FRENODECADENA

_ILADVERTENClA: La banda del

freno podr& romperse a] activar el freno

siesta se encuentra demasiado usada

y fina. Si la banda de] freno se encuen-

tra rota, el freno de cadena no detendr&

la cadena. El freno de cadena debe ser

substituido si cua]quier parte se desgas-

ta menos de 0,5 mm (0,020 de pu]ga-

da) densamente. Reparaciones a] freno

de cadena deben ser hechos por un

Centro de Servicio Sears que este auto-

rizado. Ueve ]a unidad a] sitio de com-

pra a el Centro de Servicio Sears mas

cercano.

• Esta sierra viene equipada con un fre-

no de cadena diseSada para detener

la cadena en el caso de reculada.

• El freno de cadena inercia-activado

se activa si el protector delantero de

mano es empujado hacia adelante ya

sea manualmente (a mano) o au-

tom&ticamente (por el movimiento re-

pentino).

• Si el freno ya est& activado, se Io de-

sactiva tirando el protector de mano

delantero hacia &noa, acerc&ndolo a

la manija delantera todo Io que sea

posible.

• Para cortar con la sierra, es necesario

desactivar el freno de cadena.

Control del freno

PRECAUClON: El freno de cadena

debe ser inspeccionado varias veces al

dia. AI hacer esta inspecci6n, el motor

siempre debe estar prendido. Esta es la

Qnica ocasi6n cuando la sierra se debe

colocar en la suelo con el motor aun

prendido.

Coloque la sierra en suelo firme. Sos-

tenga la manija trasera con la mano

derecha y la manija delantera con la

mano izquierda. Aplique a la velocidad

maxima presionando el gatillo del acel-

erador. Active el freno de cadena dan-

do vuelta a su muSeca izquierda con-

tra el protector de mano delantera sin

soltar la manija delantera. La cadena

debe parar inmediatamente.

Control del funcionamiento activa-

do por inercia

_,ADVERTENClA: Cuando Ileve a

cabo el procedimiento siguiente, el

motor deber& estar apagado.

Sostenga la manija trasera con la

mano derecha y la manija delantera

con la mano izquierda. Sujete la sierra

unos 35 cm (14 pulgadas) por encima

de un toc6n u otro superfice de mad-

era. Libere la empuSadura del mango

delantero y que la punta de la barra

guia caiga hacia adelanta y pueda en-

trar en contacto con el tocon. Cuando

la punta de la barra golpee el tocon, el

freno debe activarse.

SUGERENClAS PARA EL USO

CORRECTO DEL APARATO

• Verifique la tensi6n de la cadena

antes del primer uso, despues de un

minuto de funcionamiento y cada vez

que haga arrancar la sierra de cade-

na. Vea TENSION DE LA CADENA en la

secci6n de MANTENIMIENTO.

• Corte madera Qnicamente. No corte

metal, pl&stico, ladrillos, cemento,

otros materiales de construcci6n que

no sean de madera, etc.

• Pare la sierra si la cadena toca cual-

quier objeto ajeno. Inspeccione la sier-

ra y repare o instale repuestos segQn

la necesidad. Si la cadena salta y se

sale de la barra guia, inspeccione la

cadena en busca de eslabones de

funcionamiento daSados antes de

instalarla nuevamente. Las rebabas

en los eslabones de funcionamiento,

que puedan impedirles entrar en la

muesca de la barra guia, se pueden

eliminar con una lima plana.

• Mantenga la cadena fuera de la are-

na y la tierra. La menor cantidad de

tierra desafila r&pidamente las cade-

nas, asi incrementa la posibilidad de

reculadas y har& necesario volver a

afilar o sustituir la cadena.

• Corte varios troncos pequeffos como

pr&ctica, usando la siguiente tecnica,

para acostumbrarse al manejo de la

sierra, antes de empezar un proyec-

to de grandes dimensiones.

• Acelere el motor a fondo antes de

empezar a cortar apretando el ga-

tillo acelerador.

• Empiece el corte con el bastidor de

la sierra apoyada contra el tronco.

• Mantenga el motor con acelerador

a fondo constantemente mientras

corta.

• Deje que la sierra haga todo el tra-

bajo de cortar; no use m&s que una

muy ligera presi6n hacia abajo.

• Suelte el gatillo acelerador inmedia-

tamente al terminar de cortar, de-

jando que el motor funcione a mar-

cha lent& Si mantiene la sierra en

marcha con acelerador a fondo sin

estar cortando, puede causar des-

gaste innecesario. Para maximizar

la eficacia operaUva, no haga

funcionar el motor durante mas

de 30 segundos en el momento

a la velocidad m&xima,

• Para no perder el control cuando

se haya completado el corte, no le

ponga presi6n a la sierra al final

del corte.

• Pare el motor antes de apoyer la sier-

ra al finalizar un corte.

TEONIOAS PARA TUMBAR ARBOLES

_ILADVERTENClA: Vea que no

haya ramas rotas o muertas que

podrian caerle encima mientras corta,

causando heridas graves. No corte

cerca de edificios ni cables electricos

si no sabe la direcci6n de tumbado del

&rbol, ni de noche ya que no podr& ver

bien, ni durante mal tiempo como Ilu-

via, nieve, o vientos fuertes, etc. Si el

&rbol hace contacto con algOn cable

de linea de servicio pt3blico, la com-

paffa de servicio pt3blico deber& ser

notificada de inmediato.

• Planifique la operaci6n de corte cuida-

dosamente por adelantado.

• Despeje al &rea de trabajo. Ud. preci-

sa un area despejada en todo el con-

tomo de &rbol donde pueda pisar con

firmeza entodo momento.

• El usuario de la sierra de cadena deb-

er& permanecer del lado cuesta arriba

del terreno ya que es probable que el

&rbol rodillo o se deslice cuesta abajo

despues de caer.

• Estudie las condiciones naturales que

puedan causar que el &rbol caiga en

una direcci6n determinada.

Entre las condiciones naturales que

pueden causar que el &rbol caiga en

una direcci6n determinada, se en-

cuentran:

• La direcci6n y la velocidad del viento.

• El &ngulo de inclinaci6n del Arbol. El

&ngulo de los _.rboles a veces no se

nota debido al declive del terreno o a

terreno desparejo. Use plana o cordel

de sonda para determinar I direcci6n

de la inclinaci6n del Arbol.

• El &rbol es mAs pesado o tieno mucho

mAs ramas de un lado.

• Arboles y obstAculos en derredor.

Verifique si hay porciones descom-

puestas o podridas. Si el tronco estA

podrido, puede partirse repentinamente

sin aviso y caer sobre el usuario.

AsegOrese de que haya suficiente es-

pacio para la caida del &rbol. Manten-

ga una distancia equivalente a dos

veces y medio del larbo del Arbol que

estA cortando entre el &rbol y la perso-

na mAs cercana u otros objetos. El rui-

do del motor puede impedir que se es-

cuchen las advertencias gritadas.

Retire la tierra, las piedras, la corteza

suelta, los clavos, las grampas y el

alambre que pueda haber en el &rbol

en el lugar del corte.

Planifique una ruta predeterminada

y despejada de retroceso

roceso

0-'_- Retroceso

roceso

PARA TUMBAR ARBOLES

GRANDES (con di&metro de 15 cm

(6 pulgadas) o re&s)

Se usa el metodo de corte de muesca

para los &rboles grandes. La muesca

es un corte en el lado del &rbol hacia

el cual se desea que caiga. Despues

de hacer el corte de tumbado del lado

opuesto, el &rbol tendr& la tendencia

de caer hacia el lado en que se ha he-

cho el corte de muesca.

AVISO: Si el &rbol tiene raices de

apoyo grandes, retirelas antes de hacer

el corte de muesca. Si us6 la sierra para

quitar raices grandes de apoyo, prevenir

la cadena de entrar en contacto con la

tierra esto le previene de perder del filo.

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

• Haga el corte de muesca cortando

primero la base de la muesca. Haga

que el corte atraviese un tercio del an-

cho del tronco. Luego complete el

corte de muesca cortando en &ngulo

como se muestra en la ilustraci6n

"Metodo muesca", abajo. Una vez

completo el corte de muesca, retire la

curia de madera del &rbol.

Corte final (corte de tumbada)

aqui, a 5 cm (2 pulgadas) arriba

del centro de la muesca.

"-,. --! ,÷ i /

,. Icm

Uuesca -----, ; ""

• Despues de retirada la curia de mad-

era del muesca, del lado opuesto al

corte de muesca haga el corte de

tumbado. El corte de tumbado debe

quedar a 5 cm (2 pulgadas) m&s arri-

ba que la base del corte de muesca.

Este procedimiento dejar& suficiente

madera sin cortar entre el corte de

tumbado y la muesca para formar

una bisagra. Esta bisagra ayudar& a

evitar que el &rbol ciaga en la direc-

ci6n equivocada.

La bisagra sostiene el arbol en el

tocon y ayuda a controlar la calda

Abertura de!

corte de

tumbada

Cierre de

la muesoa

AVlSO: Antes de completar el tum-

bado, use cutlas para abrir el corte,

cuando sea necesario, para controlar

la direcci6n de la caida. Use cutlas de

madera o de pl&stico, pero nunca de

acero o de hierro, para evitar que la

sierra recule y para evitar dafios a la

cadena.

• Este alerta a los indicios de que el

&rbol est& por caer: los crujidos, el

ensanchamiento del corte de tumba-

do y los movimientos de las ramas

superiores.

• En el instante en que el &rbol comien-

za a caer, pare la sierra, ap6yela en el

suelo y retroceda r&pidamente, por la

trayectoria de retroceso prevista.

• Para evitar heridas, NO corte un &rbol

parcialmente caido con la sierra. Tome

extremo cuidado con los &rboles par-

cialmente tumbados que tienen apoyo

precario. Cuando el arbol no cae total-

mente, ponga la sierra de lado y use

un montacargas a cable, un aparejo

de poleas o un tractor para bajarlo.

CORTANDO UN ARBOL TUMBADO

(SECClONAMIENTO)

El t@mino seccionamiento significa

cortar un &rbol tumbado en secciones

del largo deseado.

_,ADVERTENClA: No se pare

sobre el tronco que est& siendo corta-

do. Cualquier parte del tronco puede

rodar haciendo que el usuario pierda

el equilibrio y el control. No se posi-

clone cuesta abajo del tronco que est&

siendo cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

• Corte t3nicamente un tronco a la vez.

• Corte con sumo cuidado la madera

astillada. La sierra puede arrojar peda-

zos punteagudos y fllosos hacia el

usuario.

• Use un caballete para cortar troncos

pequefios. Nunca permita a otra per-

sona que sostenga el tronco mientras

ud. corta ni sostenga el tronco con la

pierna o el pie.

• No corte en lugares donde haya tron-

cos, ramas y raices entrelazadas

como puede acontecer despues de

un vendaval. Arrastre los troncos has-

ta un lugar despejado antes de cortar-

los, empezando por los troncos ex-

puenstos y ya retirados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECClONAMIENTO

,_ADVERTENCIA: Si la sierra

queda apretada o atascada dentro del

tronco, no intente sacarla a la fuerza.

Puede perder el control de la sierra,

causando heridas o dafios al aparato.

Pare la sierra, martille una curia de

pl&stico o de madera en el corte hasta

que la sierra salga f&cilmente. Ponga

la sierra de nuevo en marcha y

col6quela cuidadosamente de nuevo

en el corte. No intente poner en mar-

cha la sierra de nuevo cuando est&

apretada o atascada en un tronco.

Use una curia para sacar la sierra

ataeca

Apague la sierra y use una curia de

madera o de pl&stico pars abrir el tajo.

Corte Descendiente: empieza desde

el lado superior del tronco con la parte

de abajo de la sierra contra el tronco;

hags una leve presi6n hacia abajo.

Corta daecandianta

Corte aecendianta

Corte Ascendiente: empieza desde el

lado inferior del tronco con la parte de

arriba de la sierra contra el tronco; hags

una leve fuerza hacia arriba. Sujete la

sierra flrmemente pars mantener el con-

trol. La sierra tendr& la tendencia de em-

pujar al usuario hacia atr&s.

,_ADVERTENClA: Nunca invierta

la sierra pars hacer cortes ascen-

dientes. No se puede controlar la sier-

ra de esa forms.

Hags siempre el primer corte del lado

del tronco que est& bajo compresi6n.

El lado de compresi6n del tronco es

donde la presi6n del peso del tronco

se concentra.

Primer corte del lado del tronco

bajo compresi6n ,_

Segundo corte

Primer corte de la6o 6el tronco

bajo compresidn

SECCIONAMIENTO SIN APOYO

•Haga el corte descendiente de un ter-

cio del di&metro.

• Haga rodar el tronco y termine con

otro corte descendiente.

•Tenga cuidado con los troncos presio-

nados de un lado. Yea la ilustraciones

anterior para seccionar un tronco

presionado.

SECCIONAMIENTO USANDO TRON-

CO O CABALLETE DE APOYO

• Recuerde que el primer corte siempre

es de lado del tronco bajo compres-

i6n. (Yea en la ilustraciones que sigue

el primer corte y el segundo core.)

• El primer corte deber& extenderse por

1/3 del di&metro del tronco.

• Termine por el segundo core.

Use de tronco come apoyo

,2do:ort_ _,_

1er corte

Con caballete come apoyo

/2do corte

/, _"_ ,H/f_\ ler corte

•1er corte

PARA CORTAR RAMAS YPODAR

_ILADVERTENCIA: Este alerta y

tenga cuidado con los reculada. Cuan-

do cortar ramas y podar, nunca permi-

ts que la cadena en movimiento toque

ningt3n objeto en la punts de la barra

guia. Permitir tal contacto puede cau-

sar graves heridas.

_ADVERTENCIA:Nuncetrepea

los&rbolesparacortarramasopara

podar.Noseparesobreescaleras,

plataformas,troncosnienningunapo-

sici6nquepodriacausarlequepierda

elequilibriooelcontroldelasierra.

PUNTOSIMPORTANTES

•Trabajelentamente,conlasdosman-

ossujetandofirmementelasierra.

Mantengaelequilibrio,conlospiesen

unasuperficieestable.

•Tomecuidadoconlasramaschicas.

Elmaterialdepocodi&metropuede

entredarseenlacadena,dandoun

latigazoalusuarioohaciendoque

pierdaelequilibrio.Useextremocui-

dadoalcortarramaspequefias.

•Estealertacontralosrebotes.Tenga

cuidadoalcortarramasdobladaso

bajopresi6nparaevitarsergolpea-

doporlaramaolasierracuandose

sueltelatensi6nenlasfibrasde

madera.

•Despejefrecuentementelasrams

acumuladasparanolehagantrope-

zar.

PARACORTARRAMAS

• Siempre corte las ramas del &rbol

despues de que se Io haya tumbado.

Unicamente asi se puede cortar las

ramas de forma adecuada y segura.

• Deje las ramas m&s gruesas debajo

del &rbol tumbado para que apoyen el

&rbol mientras ud. trabaja.

• Empiece por la base del &rbol tumba-

do y vaya trabajando hacia el tope,

cortando las ramas. Corte las ramas

pequefias de un solo corte.

• Mantenga el tronco del &rbol entre ud.

y la cadena tanto como fuere posible.

• Retire las ramas m&s grandes y las

ramas de apoyo con la tecnica de un

tercio y dos tercios descirta en la sec-

ci6n SECCIONAMIENTO SIN APOYO.

• Use siempre un corte descendiente

para cortar ramas pequefias y ramas

que cuelgan libremente. Los cortes

ascendientes podrian hacer que las

ramas caigan y apreten la sierra.

PARA PODAR

,_ADVERTENCIA: Pode tSnica-

mente last la altura del hombro. No

corte las ramas que queden m&s altas

que los hombros. Consiga a un profe-

sional para efectuar ese trabajo.

• Haga el primer corte en forma ascen-

diente de 1/3 del di&mentro de la

rama.

• Despues haga un segundo corte atra-

vesando completamente la rama. Fi-

nalmente haga un tercer corte, des-

cendiente, dejando un toco de 2,5 a 5

cm (1 a 2 pulgada) sobresaliendo del

tronco del &rbol.

,r sego dooo ;j

Toco ILI-. v

'X'_t Tecnica para pov _ Primer corteda r

RESPONSABILIDADES DEL USUARIO

ADVERTENClA: Desconecte la bujia antes de hacer cualquier

mantenimiento, con la excepci6n de los ajustes al carburador.

Anote las fechas al completar

el servicio de rutina

Verifiique que no haya piezas

dahadas/gastadas

Verifique que no hay fijadorre

piezas sueltas

Verifique la tensi6n de la cadena

Verifique el filo de la cadena

Inspeccione la barra guia

Verifique el nivel de la mezcla del

combustible

Inspeccione la barra y verifique

del aceite de la cadena

Inspeccione y limpie el aparato

y las placas

Limpie el sistema refrigerante

Inspeccione el freno de cadena

Limpie el ranura de la barra

Limpie el filtro de aire

Limpie e inspeccione la rejilla anti-

chispas e inspeccione el silenciador.

Cambie la bujia y la filtro de

combustible

::Antes i Despu6s

de ;; de

Usar Usar

/,I,

i Cada

i 5

i horas

Cada i i

25 i Anuat- i

horas i mente i

Fechas

Servicio

RECOMENDAClONES GENERALES

La garantia de este aparato no cubre

los articulos que han sido sometidos al

abuso o a la negligencia de parte del

usuario. Para poder recibir el valor to-

tal de la garantia, el usuario deber&

hacer el mantenimiento tal como se

indica en este manual. Har& falta

hacer varios ajustes peri6dicos para

mantener el aparato adecuadamente.

• Una vez por aSo, cambie la bujia y el

elemento del filtro de aire e inspec-

cione la barra guia y la cadena para

ver que no esten gastadas. El reem-

plazo de la bujia y del elemento del

filtro de aire asegura una mezcla cor-

recta de aire y combustible y ayuda

a que el motor marche mejor y que

dure m&s.

VERIFIQUE QUE NO HAYA

PIEZAS DAI_ADAS O GASTADAS

Entre en contacto con el Centro de

Servicio Sears para el reemplazo de

piezas daSadas o desgastadas.

AVlSO: Es normal que aparezca una

pequeSa cantidad de aceite debajo de

la sierra despues de parar el motor. No

confunda esto con perdidas del tan-

que de aceite.

• Interruptor ON/STOP-AsegQrese que el

interruptor este funcionando correcta-

mente coloc&ndolo en la posici6n

STOR Asegt3rese de que el motor se

haya detenido por completo, luego

ponga el motor en marcha nueva-

mente y contint3e.

• Tanque de Combustible-No use sierra

si hay seSales de daSos o fugas del

tanque de combustible.

• Tanque de Aceite-No use sierra si el

tanque de aceite da seSales de daSo

o fugas.

VERIFIQUE QUE NO HAYA FIJA-

DORES O PIEZAS SUELTAS

• Perilla de la barra

• Cadena

• Silenciador

• Protector del Cilindro

• Filtro de Aire

• Tornillos de las Manijas

• Fijadores Anti-Vibraci6n

• Caja del Arranque

• Protector de Mano Delantera

VERIFIQUE LA TENSION DE LA

CADENA

,_ADVERTENClA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podria causarle

graves cortaduras, aun cuando esta

no se encuentre en movimiento.

La tensi6n de la cadena es muy impor-

tante. Estiramientos de la cadena du-

rante uso. Esto es especialmente ver-

dad durante los tiempos primeros que

usted utiliza la sierra. Controle siempre

la tensi6n de la cadena antes de cada

arranque de la sierra de cadena.

1. Use la punta en forma del destor-

nillador de la herramienta de ajuste

de la cadena (herramienta de la

barra) para mover la cadena alre-

dedor de la barra guia para asegu-

rarse de que la cadena no se haya

enroscado. La cadena deber&

moverse libremente.

3, Gire el tornillo de ajuste a la dere-

cha (en el sentido del reloj) hasta

entra en contacto con s61idamente

el fondo del riel de la barra guia.

Tornillo de

Ajuste

4. Usando la herramienta de la barra,

haga girar la cadena alrededor de

la barra guia para asegurarse de

que todos los eslabones se en-

cuentren dentro de las ranura de la

barra.

5. Levante la punta de la barra guia

para asegurarse que ninguna parte

de la cadena se encuentre floja o

cuelgue. Suelte la punta de la bar-

ra, entonces gire el tornillo de

ajuste hasta que la cadena quede

tirante.

6. Mientras levanta la punta de la bar-

ra guia, apriete la perilla de la bar-

ra (hacia la derecha) con fuerza.

iApriete solo manualmente!

Barra

Guia

Herramienta

Perilla Tornillo de de ajuste de

Ajuste la cadena

(Herramienta

de la barra)

2. Levante la palanca de la perilla a la

posici6n abierta/bloqueo. Girela

una vuelta a la izquierda para aflojar

la cubierta del embrague.

Palanca de

la Perilla

)*CRI1F

AFLOJE

Palanca de

la Perilla

:RIIF

APRIETE

7. Empuje hacia abajo la perilla para

devolver la palanca a la posici6n

de cierre/bloqueo.

_,ADVERTENCIA: Si no se empu-

ja hacia abajo la palanca de la perilla

de la barra, a la posici6n de cierre/blo-

queo, existe el riesgo de sufrir lesiones

personales graves o de que se dale

la sierra mec&nica.

8. Use la punta en forma de destornil-

lador de la herramienta de la barra

para hacer rotar la cadena por la

barra.

9. Si no puede hacer rotar la cadena,

est,. demasiado tensa. Afloje leve-

mente la perilla; entonces gire el tor-

nillo de ajuste 1/4 de vuelta a la iz-

quierda (en contra del sentido del

reloj). Vuelva a apretar la perilla.

10. Si la cadena se encuentra dema-

siado floja, colgar_, por debajo de

la barra guia. NO USE la sierra si la

cadena se encuentra floja.

AVlSO: La tensi6n de la cadena es

correcta cuando el peso de la cadena

no causa una comba por debajo de la

barra guia (con la sierra de cadena

apoyada en posici6n vertical), pero la

cadena se mueve igualmente con lib-

ertad alrededor de la barra guia.

_ADVERTENCIA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cade-

na podria saltar de la barra y resultado

en accidentes muy graves y/o dafios a

la cadena, inutiliz&ndola. Si la cadena

salta fuera de la barra guia, inspec-

cione cada eslab6n de funcionamiento

en busca de dafios. La cadena debe

repararse o sustituirse si est& dafiada.

VERIFIQUE Sl LA CADENA ESTA

AFILADA

Las cadenas afiladas producen trocitos

de madera. Las cadenas desafiladas

producen polvo de aserrin y cortan len-

tamente. Vea AFILACION DE LA CADENA.

INSPECCIONE LA BARRA

Condiciones que requieren que se

haga mantenimiento a la barra:

•La sierra corta para un lado o en

&ngulo.

• Hay que forzarla para que atraviese el

corte.

• Cantidad inadecuada de lubricante en

la barra y la cadena.

Verifique la condici6n de la barra cada

vez que haga afilar la cadena. Las bar-

ras gastadas dafian la cadena y tornan

dificil el trabajo de cortar.

Despues de usar, asegQrese el interrup-

tor ON/STOP est,. en posici6n STOP, lue-

go limpie todo el aserrin y cualquier otro

escombro de la ranura de la barra y del

orificio del engranaje.

Para mantener la barra guia:

• Coloque el interruptor ON/STOP en po-

sici6n STOR

• Levante la palanca de la perilla a la

posici6n abierta/bloqueo. Girela una

vuelta a la izquierda para aflojar y re-

mueva la cubierta del embrague.

• Remueva la barra y la cadena del

aparato.

• Limpie los orificios del aceite y el ranu-

ra de la barra despues de cada 5 ho-

ras de la operaci6n.

Retire el Aserrin de la _

Ranura de It2a _

_ i 0rificios deI aceite . _

• Los rieles de la barra desarrollan pro-

tuberancias al gastarse. S&quelas con

una lima plan&

• Si la superficie superior del riel est&

desnivelada, use una lima plana para

restaurar la forma cuadrada.

'_"_ Encuadre los _ ___

Bordes del Riels

con una Lima

Ranura correcta Ranura gastada

Cambie la barra si la ranura est& gasta-

da, si la barra est& torcida o resquebra-

jada o si hay calentamiento excesivo o

formaci6n de protuberancias en los

rieles. Si es necesario cambiar la barra,

use exclusivamente la barra guia espe-

cificada para su sierra en la lista de re-

puestos, especificada tambien en la cal-

comania de repuesto de barra y

cadena que se encuentra en la sierra.

VERIFIQUE EL NIVEL DE LA MEZ-

CLA DEL COMBUSTIBLE

• Vea ABASTECIMIENTO DEL MOTOR en

la secci6n USO.

LUBRIOAOION

Tapa del Tanque de

Aceite de la Barra

• Yea ACEiTE PARA BARRAY LA CADE-

NA en la secci6n USO.

INSPEOCIONE Y LIMPIE EL APARA-

TO Y LAS PLACAS

• Despues de que cada uso, inspec-

cione la aparato completa para saber

si hay piezas flojas o dafiadas. Limpie

el aparato y las placas usando un tra-

po hQmedo con detergente suave.

• Seque el aparato con un trapo limpio

y seco.

SlSTEMAREFRIGERANTE

ParaIograrunatemperaturadefuncio-

namientoIom&sbajaposible,lam&qui-

naincorporaunsistemarefrigerante.

Elsistemarefrigeranteest&compues-

topor:

•Tomadeaireenelmecanismode

arranque

•Deflectordeaire

•Palasdeventiladorenelvolante

•Aletasdeenfriamientoenelcilindro

•Cubiertadelcilindro(dirigeelairere-

frigerantehaciaelcilindro)

Limpieelsistemarefrigeranteconun

cepillodespuesdecadauso(encon-

dicionesdificiles,conmayorfrecuen-

cia).Unsistemarefrigerantesuciou

obturadoproducesobrecalentemiento

delam&quina,conlasconsiguientes

averiasdelcilindroyelpist6n.

INSPEOOIONEELFRENODECA-

DENA

•YeaFRENODECADENAenlasecci6n

USO.

LIMPIEELFILTRODEAIRE

PRECAUClON: No use gasolina ni

ningOn otro liquido inflamable para lim-

piar el filtro, para evitar incendios y emi-

siones nocivas.

Limpieza del filtro de aire:

El filtro de aire sucio disminuir_, la vida

Qtily el rendimiento del motor e incre-

mentar_, el consumo de combustible y la

producci6n de contaminantes. Limpie

siempre el filtro de aire despues de 10

tanques de combustible o 5 horas de

uso, el que acontezca primero. Limpielo

con m&s frecuencia en condiciones muy

polvorientas. Los filtros usados nunca

quedan totalmente limpios. Se aconseja

reemplazar al filtro de aire por uno nue-

vo despues du cada 50 horas de uso o

anualmente, Io que acontezca primero.

Para limpiar el filtro:

1. Afloje los 3 tornillos en la tapa del

cilindro.

2. Remueva la tapa del cilindro.

3. Remueva la cubierta del filtro de

aire y el filtro de aire.

4. Limpie el filtro de aire con agua

caliente y jab6n. Enjuague bien

con agua clara y fria. Sequelo al

aire totalmente antes de reinstalar-

Io.

5. Reinstale la cubierta del filtro de

aire y el filtro de aire.

6. Reinstale la tapa del cilindro y los 3

tornillos. Apriete firmemente.

Cubierta Tapa del

del Filtro Cilindro

de Aire

Aire

INSPECClONE EL SILENClADOR Y

LA REJILLA ANTICHISPAS

,_ADVERTENClA: El silenciador

en este producto contiene las substan-

cias quimicas que el estado de Califor-

nia reconoce como causantes de

c&ncer.

A medida que se use el aparato, el si-

lenciador y la rejilla antichispas se van

carbonizando. Es necesario sacar la

carbonizaci6n para evitar el riesgo de

incendio o afectar el rendimiento del

motor.

Cambie la rejilla antichispas si ocurren

las roturas.

Rejilla

Antichispas Difusor del

silenciador

Tuerca

Silenciador

PARA LIMPIAR LA REJILLA

ANTICHISPAS

Se requiere la limpieza cada 25 horas

de uso o anualmente, el que accontez-

ca primero.

1. Afloje y remueva la tuerca de la cu-

bierta del difusor del silenciador.

2. Remueva la cubierta del difusor del

silenciador.

3. Remueva la rejilla antichispas. Re-

mueva la rejilla cuidadosamente

para prevenir dafio.

4. Limpie la rejilla antichispas con un

cepillo de alambre. Cambie la rejil-

la si encuentra roturas.

5. Cambie todas las piezas del silen-

ciador que esten rotas o resque-

brajadas.

6. Reinstale la rejilla antichispas, la

cubierta del difusor del silenciador,

y tuerca. Apriete firmemente.

BUJIA

Deber& cambiarse la bujia anualmente

para asegurar que el motor arranque

m&s f&cilmente y marche mejor. La

cronometrizaci6n del encendido es fija

e inalterable.

1. Afloje los tres tomillos en la tapa del

cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Saque la cubierta de la bujia.

4. Retire la bujia del cilindro y dese-

chela.

5. Reempl&cela con una bujia Cham-

pion RCJ-7Y ajt_stela con una Ilave

de 19 mm (3/4 de pulgada). Apriete

firmemente. Separaci6n de electro-

dos: 0,6 mm (0,025 de pulgada).

6. Reinstale la cubierta de la bujia.

7. Reinstale la tapa del cilindro y tos

tres tornillos. Apriete firmemente.

Tapa del

cilindro

Cubiert_

de la ,.,

bujia

Bujia

REEMPLAZO EL FILTRO DE COM-

BUSTIBLE

Para reemplazar el filtro de combus-

tible, vacie el aparato haciendo que el

motor marche hasta quedar sin com-

bustible, luego retire el juego de tapa

del filtor de combustible y retentor del

tanque. Saque el filtor del tanque y

sep&relo de la linea. Reemplazo.

_/LADVERTENClA: Desconecte la

bujia antes de realizar mantenimiento,

servicio, o ajustes, excepto de ajustes

del carburador.

AFILACION DE LA CADENA

,_/LADVERTENClA: Las tecnicas

de afilado de la cadena y/o el manten-

imiento del marcador de profundidad

incorrectos aumentan las probabili-

dades de reculadas, que pueden pro-

ducir lesiones graves.

,_/LADVERTENClA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podria causarle

graves cortaduras, aun cuando esta

no se encuentre en movimiento.

Condiciones que indican la necesidad

de afilar la cadena:

• Reducci6n del tamaSo de las astillas

de madera. El tamaSo de las astillas

de madera se reduce a medida que la

cadena se desafila, hasta volverse

m&s un polvo que una astilla. Observe

que la madera muerta o podrida no

produce una buena astilla.

• La sierra corta de lado o en &ngulo.

• La sierra debe ser forzada a traves del

corte.

Herramientas necesarias:

• Lima redonda de 5/32 de pulgada (4

mm) de di&metro y soporte para lima

• Lima plana

• Herramienta marcadora de profundi-

dad

PARA AFILAR LA CADENA:

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n STOP.

2. Verifique la tensi6n correcta de la

cadena. Ajt3stela si es necesario.

Vea la secci6n TENSION DE LA CA-

DENA.

3. Afile las cuchillas.

• Para afilar las cuchillas, ubique

el nivel del soporte de la lima

(90 °) de modo que se apoye

sobre los bordes superiores de

la cuchilla y el marcador de pro-

fundidad.

AVlSO: La cadena tiene cuchil-

las del lado izquierdo y del lado

derecho.

Soporte para Lima

Lima,

Ouchilla Marcador de Profundidad

• Alinee las marcas de 30 ° del

soporte para lima, paralelas a la

barra y al centro de la cadena.

__,_ Cuchilla

30 °/" '_ _ Cuchilla

Marca del Soporte

para Lima

• Afile primero las cuchillas de un

lado de la cadena. Lime desde

el interior de cada cuchilla hacia

el exterior. Despues, gire la sier-

ra de cadena y repita el proceso

en el otro lado de la cadena.

• Lime s61o el golpe de avance;

use 2 o 3 golpes por borde de

corte.

• Mantenga todas las cuchillas de

la misma Iongitud cuando las

lima.

• Lime Io suficiente como para eli-

minar cualquier daSo en los

bordes de corte (placa lateral y

placa superior de la cuchilla).

Cuchillas Remueva daho

igual Iongitud /\.

_ _" _1 Placa Placa

bupenor Lateral

• Lime la cadena segt3n las espe-

cificaciones, tal como se ilustra.

,_ 80° -x\60°

30°' _

/_ngulo de gancho 0.025 inch

_ O_O) Esquina

_ Redondeada

Correcto

,_,ngulo del Gancho Fuera Elevada el

Cuadrado Esquina

Incorrecto __'/

Incorrecto

,_ADVERTENCIA: Mantenga el

&ngulo de gancho correcto de acuerdo

con las especificaciones del fabricante

de la cadena que usa. Si el &ngulo del

gancho es incorrecto, aumentan las

probabilidades de reculadas, que pue-

den producir lesiones graves.

4. Verifique y baje los marcadores de

profundidad.

Herramienta marcadora

• Coloque la herramienta marca-

dora sobre la cuchilla.

• Si el marcador de profundidad es

m&s alto que la herramienta mar-

cadora de profundidad, limelo

para nivelarlo con la parte superi-

or de la herramienta marcadora.

• Mantenga redondeada la esquina

delantera del marcador de pro-

fundidad con una lima plan&

AVlSO: El extremo superior del

marcador de profundidad debe

ser parejo con la mitad delantera,

redondeada con una lima plan&

Si necesita m_.s asistencia o no est,.

seguro sobre c6mo Ilevar a cabo este

procedimiento, comuniquese con el

Centro de Servicio Sears o Ilame a

nuestra linea de asistencia al cliente al

1-800-235-5878.

REEMPLAZAR LA CADENA

,_ADVERTENClA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podria causarle

graves cortaduras, aun cuando esta

no se encuentre en movimiento.

Es normal que una cadena nueva se

estire durante los primeros 15 minutos

de uso. Usted deber& verificar la tensi6n

de la cadena cada vez que haga arran-

car la sierra de cadena y ajustarla cuan-

do sea necesario. Vea la secci6n de

TENSION DE LA CADENA.

Cambie la cadena usada cuando este

gastada o da_ada.Use exclusiva-

mente la cadena de repuesto Minimi-

zadora de Reculadas que se especifi-

ca en la lista de repuestos para

reparaciones, la cadena y barra de re-

puesto correctas tambien se especifi-

can en una etiqueta ubicada en la sier-

ra de cadena. Entre en contacto con el

Centro de Servicio de Sears para cam-

biar y afilar las cuchillas individuales de

la cadena.

PARA REEMPLAZAR LA CADENA:

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n STOP.

2. Levante la palanca de la perilla a la

posici6n abierta/bloqueo. Girela

una vuelta a la izquierda para aflo-

jar la cubierta del embrague.

Palanca de

la Perilla

AFLOJE

Remueva la cubierta del embra-

gue.

Cubierta del

Embrague

Perilla

Gire el tornillo de ajuste en la barra

hacia la izquierda (en contra del

sentido del reloj) para mover el

piSon de tensi6n tan lejos como se

posible en direcci6n hacia la parte

delantera de la barra.

I.... o #b

Pifion de tension Jr, f

Deslice la barra guia sobre los per-

nos de barra hasta que se detenga

contra la rueda dentada del tambor

de embrague.

Barra Guia

Pernos de Barra _,

6. Remueva la cadena usada.

7. Remueva la cadena del envase

con precauci6n. Sujete la cadena

con los eslabones impulsores

como se muestra.

Punta de

la Barra

\LAS CUCHILLASDEBERAN

APUNTAR EN DIRECCION A LA ROTACION

Marcador de Profundidad

,_- Cuchillas i

Eslabones de Funcionamiento

8. Coloque la cadena por encima y

detr&s del reten del embrague, en-

cajando los eslabones impulsores

en la rueda dentada del tambor de

embrague.

9. Inserte la parte inferior de los esla-

bones impulsores en el borde ante-

rior de la barra guia, entre los

dientes de la rueda.

10. Introduzca los eslabones impulsores

en la ranura de la barra.

11. Empuje la barra guia hacia delante

hasta que la cadena quede encaja-

da en la ranura. Verifique que todos

los eslabones se encuentran en la

ranura.

12. Instale la cubierta del embrague.

13. Instale la perilla y aprietela s61o con

la mano. No los ajuste m&s por aho-

ra. Vaya a AJUSTE DE LA CADENA.

AJUSTE DE LA CADENA

Yea TENSION DE LA CADENA en ia sec-

ci6n de MONTAJE.

AJUSTE AL CARBURADOR

_ILADVERTENClA: La cadena es-

tar& en movimiento durante la mayor

parte de este prodecimiento Use el

equipo protector y observe todad las

precauciones de seguridad La cade-

na no debe moverse con el motor en

marcha lenta

El carburador ha sido ajustado cuidado-

samente en la f&brica Posiblemente se

hagan necesarios ajustes si se nota cu-

alquiera de las siguientes condiciones:

• La cadena se mueve con el motor en

marcha lent& Vea procedimiento de

MARCHA LENTA "T"

• La sierra no anda a marcha lent& Vea

procedimiento de MARCHA LENTA "T"

Marcha Lenta "T"

Deje que el motor trabaje en marcha

lenta. Si la cadena se mueve, la mar-

cha lenta es demasiado. Si el motor

se para, la marcha lenta es demasiado

lenta.

Ajuste las revoluciones hasta que el

motor se mantenga en marcha sin que

la cadena se mueva (la marcha lenta

es demasiado) o que el motor se aho-

gue (la marcha lenta es demasiado

lenta). El tomillo de la marcha est& si-

tuado arriba del bombeador y marcado

con la "T".

• Gire el tornillo de la marcha lenta "T' a

la derecha (en el sentido del reloj)

para aumentar las revoluciones del

motor.

• Gire el tornillo de la marcha lenta "T' a

la izquierda (en contra del sentido del

reloj) para bajar las revoluciones.

Si requiriera ayuda adicional o no se

sintiera seguro al desempeSar este

procedimiento, entre en contacto con

el Centro de Servicio Sears, o Ilame a

nuestro telefono de ayuda al consumi-

dor al 1-800-235-5878.

_ADVERTENCIA: Realice los si-

guientes pasos despues de cada uso:

• Deje que el motor se enfrie y fije bien

el aparato antes de guardarlo o de

transportarlo.

• Guarde la sierra y el combustible en

unlocal bien ventilado donde los va-

pores de combustible no puedan en-

trar en contacto con shispas ni llamas

abiertas provenientes de los termotan-

ques, los motores o interruptores elec-

tricos, calefactores centrales, etc.

• Guarde el aparato con todos los pro-

tectores en su lugar y coloque el apa-

rato de modo que las piezas filosas no

puedan causar heridas por accidente.

• Guarde el aparato bien fuera del al-

cance de los ni_os.

ESTACIONAL ALMACENAJE

Prepare el aparato para guardarlo al

final de la temporada o si no se Io va a

usar por m&s de 30 dias o m&s.

Siva a guardar el aparato durante un

periodo largo:

• Limpie la sierra a conciencia antes del

almacenaje.

• Almacene en un lugar limpio y seco.

• Aplique una peque_a cantidad de

aceite a las superficies externas

met&licas y a la barra guia.

• Lubrique la cadena y envuelvala en

papel grueso o en tel&

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Vacie el sistema de combustible antes

de almacenar el aparato por 30 dias o

m&s. Vacie el tanque de combustible,

ponga el motor en marcha y dejelo en

marcha hasta que las lineas de com-

bustible y el carburador esten vacios.

Use combustible fresco para la pr6xi-

ma temporada.

Vea el mensaje marcado IMPOR-

TANTE, que se refiere al uso de com-

bustibles con mezcla de alcohol en su

aparato, en la secci6n de USO, bajo

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR.

Los estabilizadores de combustible

son una alternativa aceptable para

minimizar la formaci6n de dep6sitos

de goma durante el almacenamiento.

ASada estabilizador a la gasolina en el

tanque de combustible o en el reci-

piente de almacenado de combustible.

Siga las instrucciones de mezcla que

se encuentran en los envases de esta-

bilizador. Ponga el motor en marcha y

dejelo en marcha unos 3 minutos des-

pues de ponerle estabilizador.

El aceite Craftsman 40:1 para motores

de 2 tiempos (enfriados a aire) viene

mezclado con estabilizador de com-

bustible. Si no usa este aceite, en-

tonces puede aSadir un estabilizador

al tanque de conmbustible.

INTERIOR DEL MOTOR

• Retire la bujia y vierta una cucharada

de las de te de adceite 40:1 para mo-

tores de 2 tiempos (enfriados a aire)

por la abertura para la bujia. Tironee

lentamente de la soga de arranque 8

a 10 veces para distribuir el aceite.

• Reemplace la bujia con otra del tipo y

de la gama de calor recomendados.

• Limpie el filtro de aire.

• Examine todo el aparato para verificar

que no haya tornillos, tuercas ni per-

nos sueltos. Cambie dotas las piezas

daSadas, quebradas o gastadas.

• AI principio de la pr6xima temporada,

use exclusivamente combustible nue-

vo con la proporci6n correcta de gaso-

lina a adeite.

OTRO

• No guarde gasolina de una temporada

a la pr6xima.

• Cambie el recipiente de gasolina si se

empieza a oxidar.

TABLA DIAGNOSTICA

ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujia antes

de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n ex-

cepto reparaciones que requieran que el aparato este en operaci6n.

PROBLEMA

El motor no

arranca o se

mantiene en

marcha s61o

unos segundos

despues de ar-

rancar.

El motor no

anda en

marcha lenta

como debe.

El motor no

acelera, le falta

potencia o se

para bajo car-

ga.

El motor

humea

excesiva-

mente.

CAUSA

1. El interruptor est& en

posici6n STOP.

2. El motor esterahogado.

3. El tanque de

combustible est& vacio.

4. La bujia no hace chispa.

5. El combustible no est&

Ilegando al carburador.

6. El caburador requiere

ajuste.

7. Ninguno de los

anteriores.

1. Las revoluciones de la

marcha lenta est&n muy

altos o muy bajas.

2. La Mezcla para Bajas

Revoluciones requier

ajuste.

3. Las juntas del cigQe6al

est_tn gastadas.

4. La compresi6n est&

baja.

5. Ninguno de los

anteriores.

1. El filtro de aire est&

sucio.

2. La bujia ester

carbonizada

3. El carburador requiere

ajuste.

4. Los puertos de escape

o las aberturas de

salida del silenciador

est&n tapados.

5. La compresi6n ester

baja.

6. La freno de cadena es

activado.

7. Ninguno de los

anteriores.

1. El cebador ester

parcialmente accionado.

2. La mezcla de combus-

tible se ha hecho

3. El filtro de aire est&

sucio.

4. La mezcla para Altas

Revoluciones requiere

ajuste.

5. El c_trter est& perdiendo.

SOLUClON

1. Coloque el interruptoren ON.

2. Vea "Arranque Dificil" en la

secci6n Uso.

3. Llene el tanque con la mezcla

correcta de combustible.

4. Instale una bujia nueva.

5. Verifique si el filtro de

combustible est& sucio;

limpielo. Verifique si hay

dobleces en la linea de

combustible o si ester partida:

rep_trla o c&mbiela.

6. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Yea "Ajuste al Carburador" en la

secci6n Servicio y Ajustes.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

1. Limpie o cambie el filtro de aire.

2. Limpie o cambie la bujia y

calibre la separaci6n.

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

6. Desactive el freno de cadena.

Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Ajuste el cebador.

Vacie el tanque de combustible

y II_nelo de combustible con la

mezcla correcta.

Limpie o cambie el filtro aire.

Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

PROBLEMA

El motor

marcha con

temperatura el-

vada.

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

CAUSA

1. La mezcla de combus-

tible se ha hecho

2. Se ha instalado la bujia

3. La Mezcla para Altas

Revoluciones ester

demasiado pobre,

4. Los puertos de escape

o las aberturas de

salida silenciador est&n

tapados.

5. Acumulaci6n del carb6n.

en el rejilla antichispas.

Insuficiencia

de aceite

para lubricar

la barra y ca-

dena.

6. Caja del arranque sucio.

7. Ninguno del antedicho.

SOLUClON

1. Vea"Abastecimiento del

Aparato" en la secci6n Uso.

2, Cb.mbiela por la bujia correcta,

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Vea "Para Limpiar la Rejilla

Antichispas" en la secci6n

Mantenimiento.

6. Limpie el &rea.

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

1. Llene el tanque de aceite.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

3. 3. Saque la barra y limpiela.

La cadena se 1. 1.

mueve en

marcha lenta. 2. 2.

1. 1.

El tanque de aceite

est&

El bombeador de aceite

o el filtor de aceite est&

tapado.

El orificio para aceite en

la barra est& tapado.

La marcha lenta

requiere ajuste.

El embrague reauiere

reparaciones.

La cadena est,.

demasiado tensionada.

El carburador requiere

ajuste.

Los rieles de la barra

guia est&n apretados.

El deslizarse de embrague.

La freno de cadena es

activado.

La Cadena est&

incorrectamente

tensionada.

Las cuchillas est&n

da_adas,

La cadena ester gastada,

Las cuchillas est&n

desafiladas o mal

afiladas o los medidores

de profundidad est&n muy

altos.

Engranaje desgastada.

La cadena instalado hacia

atr_ts.

La cadena no

se mueve

cuando se

acelera el

motor.

La cadena

golpetea o

corta despa-

rejo. 2.

Vea "Ajuste al Carburador" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Vea "Verifique la Tensi6n de la

Cadena" en la secci6n Manteni-

miento.

Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Repara o reemplace.

Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Desactive el freno de cadena.

1. Vea "Verifique la Tensi6n de la

Cadena" en la secci6n Manteni-

miento.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

3. Afile o cambie la cadena.

4. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

6. Instale el cadena en la direcci6n

derecha.

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

PROMBLEMA CAUSA

Parada del 1. La parte de arriba de

cadena dentro las cuchillas no est_tn

del corte, planas.

2. La barra tiene

protuberancias o est&

torcida o los rieles

est_m desparejos.

3. El embrague est&

patinando.

La cadena 1. Las cuchillas est&n

corta en da6adas por un lado.

_tngulo. 2. Cadena no esta

afilada.

3. Barra guia esta doblada

o desgastada.

SOLUCION

1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

2. Repara o reemplace la

barra guia.

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

2. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

3. Reemplace la barra guia.

Si acontencen situaciones no previstas en este manual, actue con cautela y use

buen criterio. Si necesita ayuda, entre en contacto con el Centro de Servicio

Sears o Ilame al TELEFONO DE AYUDA AL CONSUMIDOR al 1-800-235-5878.

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES

DE GARANTIA: La Agencia de Protec-

ci6n Ambiental de los Estados Unidos,

la Junta de Recursos Ambientales de

California y Sears, Roebuck and Co.,

U.S.A., se complacen en explicar la ga-

rantia con la que cuenta el sistema de

control de emisi6n en su motor pe-

queSo, modelo 2010 y m&s adelante,

para uso fuera de carretera. En Califor-

nia, todos los motores pequeSos para

uso fuera de carretera deben ser dis-

eSados, construfdos y equipados para

satisfacer las rigurosas normas antihu-

mo que posee el estado. Sears deber&

garantizar el sistema de control de emi-

si6n en su m&quina de motor pequeSo

para uso fuera de carretera por los per-

iodos de tiempo que explicamos a conti-

nuaci6n y con la condici6n de que su

m&quina de motor pequeSo para uso

fuera de carretera no haya sufrido

ningt3n tipo de abuso, negligencia o

mantenimiento inapropiado. Su sistema

de control de emisi6n incluye piezas

tales como el carburador, el sistema de

ignici6n y el tanque de combustible.

Donde exista una condici6n que re-

quiera reparaci6n bajo garantia, Sears

reparar& gratis su motor pequeSo para

uso fuera de carretera. Los gatos cu-

biertos bajo la garantia incluyen el

diagn6stico, las piezas y labor. CUBIER-

TA DE GARANTIA DEL FABRICANTE:

Si cualquier pieza relacionada con el

sistema de emisi6n de su motor (como

hemos enumerado en la lista de piezas

de control de emisi6n bajo garantia) se

encontrara defectuosa o defectos en el

material o en la labor del motor causa-

ran que tal pieza comenzara a fallar, la

pieza ser& reparada o reemplazada por

Sears. GARANTIA DE RESPONSABI-

LIDAD DE DEL DUENO: Como dueSo

de una m&quina de motor peque_o para

uso fuera de carretera, usted ser&

responsable por el mantenimiento ade-

cuado en los periodos previamente pro-

gramados y enumerados en su manual

del usuario. Sears recomienda que

guarde todos los recibos que indiquen

que se ha desemper_ado mantenimiento

en su m&quina de motor pequeSo para

uso fuera de carretera, pero Sears no

podr& negar el servicio bajo garantia

t3nicamente a causa de la falta de reci-

bos o por el incumplimiento de su parte

en asegurarse que el mantenimiento

programado haya sido desempeSado.

Como dueSo de una m&quina de motor

pequeSo para uso fuera de carretera,

usted deber& contar con el conocimien-

to de que Sears puede negar la cubierta

bajo garantia si su m&quina de motor

pequeSo para uso fuera de carretera o

alguna pieza de la misma ha dejado de

funcionar debido al abuso, negligencia,

mantenimiento inapropiado, modifica-

ciones no aprobadas o el uso de piezas

que no hayan sido fabricadas o aproba-

das por el fabricante original del equipo.

Es responsabilidad suya el Ilevar su

m&quinademotorpequefioparauso

fueradecarreteraauncentroderepa-

raci6nautorizadoSearstanpronto

comosepresenteelproblema.Lasre-

paracionesbajogarantiadeber&nser

completadasenunperiododetiempo

razonable,quenoexcedalos30dias.

Sicuentaustedconalgunapreguntaen

relaci6nasusderechosyresponsabili-

dadesdegarantia,usteddeber&com-

unicarseconsucentrodeservicioauto-

rizadom&scercano,IlamaraSearsal

1-800-469-4663,oenvielacorrespon-

denciaporcorreoelectronicoa

emission.warranty@HCOP- emission.

corn. FEOHA DEL COMIENZA DE LA

GARANTIA: El periodo de garantia

comienza en la fecha de compra de la

m&quina de motor pequefio para uso

fuera de carretera. DURAClON DE LA

GARANTIA: Esta garantia cuenta con

un periodo de duraci6n de dos afios

comenzando en la fecha inicial de com-

pra, o hasta el final del garantia de

producto (cualquiera que sea m&s

largo). QUE CUBRE LA GARANTIA:

REPARAOION O REEMPLAZO DE

PIEZAS. La reparaci6n o el reemplazo

de cualquier pieza garantizada ser&n

desempefiados y ofrecidos al duefio sin

costo alguno en un Centro de Servicio

Sears. Si cuenta usted con alguna pre-

gunta en relaci6n a sus derechos y re-

sponsabilidades de garantia, usted deb-

er& comunicarse con su centro de

servicio autorizado m&s cercano, Ilamar

a Sears al 1-800-469-4663, o envie la

correspondencia por correo electronico

a emission.warranty@H COP- emission.

corn. PERIODO DE GARANTIA: Cual-

quier pieza garantizada que no este pro-

gramada para ser reemplazada como

parte del mantenimiento requerido, o

que este programada t3nicamente para

inspecci6n regular para efectos de "re-

paraci6n o reemplazo si fuera necesa-

rio" deber& garantizarse por un periodo

de dos afios. Cualquier pieza garantiza-

da que este programada para ser reem-

plazada como parte del mantenimiento

requerido deber& estar garantizada por

el periodo de tiempo que comienza en

la fecha de compra inicial hasta la fecha

del primer reemplazo programado para

dicha pieza. DIAGNOSTICO: No se

deber& cobrar al duefio ningOn tipo de

cargos por la labor de diagn6stico la

cual determine que una pieza garantiza-

da se encuentra defectuosa si el trabajo

de diagn6stico ha sido desempefiado

por un Centro de Servicio Sears.

DANOS POR CONSECUEOIA: Sears

podr& ser responsable de dafios ocurri-

dos a otras piezas del motor causados

por la falla de una pieza garantizada

que se encuentre bajo el periodo de ga-

rantia. QUE NO CUBRE LA GARAN-

TIA: Todas las fallas causadas por el

abuso, negligencia o mantenimiento in-

apropiado no est&n cubiertas. PIEZAS

ANADIDAS O MODIFICADAS: El uso

de piezas afiadidas o la modificaci6n de

piezas podr&n servir como base para

que se anule la reclamaci6n de ga-

rantia. La garantia de Sears no se re-

sponsabiliza por el mal funcionamiento

debido al uso de piezas afiadidas o de

piezas modificadas. COMO ENTABLAR

UNA RECLAMAClON: Si cuenta usted

con alguna pregunta relacionada con

sus derechos y responsabilidades de

garantia, usted deber& entrar en contac-

to con su centro de servicio autorizado

m&s cercano, Ilamar a Sears al

1-800-469-4663, o envie la correspon-

dencia por correo electronico a

emission.warranty@ HCOP- emission.

com. DONDE OBTENER SERVlClO

DE GARANTIA: Servicio o reparaciones

bajo garantia deber&n ser provistas en

todos los Centros de Servicio Sears.

Por favor comuniquese al

1-800-469-4663 o envie la correspon-

dencia por correo electronico a

emission.warranty@ HCOP- emission.

com. MANTENIMIENTO, REEMPLAZO

Y REPARAClON DE PIEZAS RELA-

ClONADAS CON LA EMISION: Cual-

quier pieza de repuesto Sears aprobada

y utilizada en el desempefio de cualqui-

er servicio de mantenimiento o servicio

de reparaci6n bajo garantia de piezas

relacionadas con la emisi6n ser& provis-

to sin costo alguno al duefio si la pieza

se encuentra bajo garantia. LISTA SE

PIEZAS DE CONTROL DE EMISION

GARANTIZADAS: Carburador, filtro de

aire (cubierta hasta la fecha de manten-

imiento programada), sistema de igni-

ci6n: bujia (cubierta hasta la fecha de

mantenimiento programada), m6dulo de

ignici6n, silenciador incluido al cataliza-

dor (si est,. equipado), tanque de com-

bustible. DECLARAClON DE MANTEN-

IMIENTO: El duefio es responsable de

adquirir todo el mantenimiento requerido

como Io define en el manual del usuario.

La informaciCn en la etiqueta del producto indica los normas de certificaciCn de su motor.

Ejemplo: (Aho) EPA y/o CALIFORNIA.

Informacion Importante en relaciCn

al motor. Este motor satisface los .......

regulaciones de emision para mo- --_ EMISSIONCONTROLINFORMATIONTHIS ENGINE

tores pequehos operados fuera de | MEETSEXH.ANDEVAP.EMISSIONSREGULATIONS

FORSMALLOFFRDADENGINES

la carretera. Familia _-_ SEARSROEBUCKANDC0.,2010 USEPA/CALIF_

# De Serie - F/_ILY/DISP "_

MODEL#

I..........:,._ COMPLIANCEPERIOD HOUR8

Horas de la durabilidad del motor ii BAR CODE

....... ITHE AIR INDEXOF THISENGINEIS

veaelmanualoelns[rucclones I10 I 21 I 41 I 61 I81 I ln

para especificaciones de - I TH_/nw_ THr _f_ t_nrY TH_'/_ '"

mantenlmlento y ajustes. POLLUTIONREFERTOOWNER'SMANUALFOR

MAINTENANCESPECIFICATIONSAND ADJUSTMENTS.,

Se certifica este motor para satisfacer los requisitos de emisiCn para los uso

siguientes:

[] Moderado (50 horas)

[] Intermedio (125 horas)

[] Extendido (300 horas)

Craftsman 358351901 User Manual CHAIN SAW Manuals And Guides L1004256

CRAFTSMAN Chainsaw, Gas Manual L1004256 CRAFTSMAN Chainsaw, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Chainsaw, Gas installation guides

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