Craftsman 536270302 User Manual REAR ENGINE LAWN MOWER Manuals And Guides L0909031

CRAFTSMAN Lawn, Riding Mower Rear Engine Manual L0909031 CRAFTSMAN Lawn, Riding Mower Rear Engine Owner's Manual, CRAFTSMAN Lawn, Riding Mower Rear Engine installation guides

User Manual: Craftsman 536270302 536270302 CRAFTSMAN REAR ENGINE LAWN MOWER - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN REAR ENGINE LAWN MOWER #536270302. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman REAR ENGINE LAWN MOWER Manual

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Operator's Manual

ICRRFrs MnN°I • Safety

•Operation

Mid-Engine Rider •Maintenance

13.5 HP. Electric Start

30" Mower /Mulcher

Hydrostatic Drive

•Parts

Model 536.270302

CAUTION: Before using this

product, read this manual

and follow all of its Safety

Rules and Operating

Instructions.

Manual del usario

Tractor cortacesped con motor

situado detras del asiento

Arranque electrico de 13,5 caballos

Cortacesped /trituradora de 76 cm.

Transmision hidrostatica

Modelo 536.270302

PRECAUCION: Antes de usar este

producto, lea este manual y siga

todas las reglas de seguridad e

instrucciones de operaci6n.

•Seguridad

•Operacion

•Mantenimiento

•Piezas

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL. 60179 U.S.A.

F-050615L www.sears.com/craftsman

TABLE OF CONTENTS

WARRANTY .................................... 2 MAINTENANCE ................................. 21

PRODUCT SPECIFICATIONS ..................... 3 SERVICE AND ADJUSTMENT .................... 27

SAFETY RULES ................................. 4 TROUBLE SHOOTING CHART .................... 36

PREPARATION .................................. 7 SLOPE GUIDE .................................. 38

OPERATION .................................... 10 REPAIR PARTS ................................. 40

LIMITED WARRANTY ON CRAFTSMAN RIDING EQUIPMENT

For two (2) years from the date of purchase, if this Craftsman Riding Equipment is maintained, lubricated and tuned up

according to the instructions in the owner's manual, Sears wilt repair or replace free of charge any parts that are found to be

defective in material or workmanship according to the guidelines of coverage listed below.

Sears will also provide free labor for these applicable warranted parts for the two full years. During the first 30 days of purchase,

there will be no charges to service the product at your home for issues covered by this warranty. (See exclusions below).

For your convenience, IN HOME warranty service wilt still be available after the first 30 days of purchase, but a trip charge will

apply. This charge will be waived if the Craftsman product is dropped off at an authorized Sears location. For the nearest

authorized Sears location, please call 1-800-4-MY-HOME®. This warranty applies only while this product is within the United

States.

This Warranty does not cover:

• Expendable items which become worn during normal use, including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners,

belts, and oil filters.

• Standard Maintenance Servicing, oil changes, or tune-ups

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns, stumps or glass.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to, damage caused by towing objects beyond the

capability of the riding equipment, impacting objects that bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and mechanical damage caused

by improper storage, failure to use the proper grade and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable

debris, or failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the owner's manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized (stale). In general, fuel

should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

• Riding equipment used for commercial or rental purposes.

LIMITED WARRANTY ON BATTERY

For ninety (90) days from date of purchase, if any battery included with this riding equipment proves defective in material or

workmanship and our testing determines the battery will not hold a charge, Sears will replace the battery at no charge. During

the first 30 days of purchase, there wilt be no charges to replace the battery at your home. After the first 30 days, for your conve-

nience, IN-HOME warranty service will still be available but a trip charge will apply. This charge wilt be waived if the Craftsman

product is dropped off at an authorized Sears location. For the nearest authorized Sears location, please call 1-800-4-MY-

HOME®. This Warranty applies only while this product is within the United States. This warranty gives you specific legal rights,

and you may also have other rights, which vary, from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL 60179

F-050615L 2

Congratulations on your purchase of a Craftsman Mid-Engine

Rider. It has been designed, engineered and manufactured to

give you the best possible dependability and performance.

If you experience any problems you cannot easily remedy, please

see your nearest Sears Service Center. We have competent, well

trained technicians and the proper tools to service or repair this

unit.

Please read and keep this manual. The instructions wilt enable

you to assemble and maintain your unit properly. Always observe

the "Safety Rules".

PRODUCT SPECIFICATIONS

Engine .................. 13.5 HR

Bore .................. 3.44 in. (87.31 mm)

Stroke ................ 3.06 in. (77.78 mm)

Displacement ......... 28.42 cu. in. (466 cc)

Armature air gap ...... 0.010-0.014 in. (0.25-0.36 mm)

Valve Clearance with valve springs installed and piston

0.25 in. (6 mm) past top dead center (check when engine

is cold)

Intake ................. 0.003-0.005 in. (0.08-0.13 mm)

Exhaust ............... 0.005-0.007 in. (0.13-0.18 mm)

Charging System ......... 3 amperes at 3600 rpm

Fuel Tank Size ........... 1.1 gallon

Type of Fuel ............. Unleaded Regular

Oil Capacity .............. 48 ounces (3 pints)

Oil Type ................. Above 32 degrees SAE 30

.......................... Below 32 degrees SAE 5W30

Spark Plug (Gap 0.030") .. Champion RJ4C

Tire Air Pressure ......... Front 22 psi (See tire sidewall)

Tire Air Pressure ......... Rear 14 psi (See tire sidewall)

Drive System ............ Hydrostatic

Ground Speed Range ..... Forward 5.0 mph

.......................... Reverse 2.5 mph

Tilt Seat ................. Access to engine and battery.

Mower Housing .......... Floating suspension, one blade.

Cutting Height ........... 6 positions from 11/2to 4 inches.

Blade Nut Torque ......... 30 foot-pounds (ft-tbs)

Power Ratings: The power ratings for an individual engine mod-

el are initially developed by starting with SAE (Society of Automo-

tive Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque

Rating Procedure) (Revision 2002-05). Given both the wide array

of products on which our engines are placed, and the variety of

environmental issues applicable to operating the equipment, it

may be that the engine you have purchased will not develop the

rated horsepower when used in a piece of power equipment (ac-

tual "on-site" power). This difference is due to a variety of factors

including, but not limited to, the following: differences in altitude,

temperature, barometric pressure, humidity, fuel, engine lubrica-

tion, maximum governed engine speed, individual engine to en-

gine variability, design of the particular piece of power equipment,

the manner in which the engine is operated, engine run-in to re-

duce friction and clean out of combustion chambers, adjustments

to the valves and carburetor, and other factors. The power ratings

may also be adjusted based on comparisons to other similar en-

gines utilized in similar applications, and will therefore not neces-

sarily match the values derived using the foregoing codes.

NOTE: Actual sustained horsepower will likely be lower due

to operating limitations and environmental factors.

F-050615L

Craftsman Mid-Engine Rider

Record in the space below the serial number and the date

of purchase of this unit.

The model number and serial number are found on a decal

attached to the unit.

Model Number: 536.270302

Serial Number:

Date of Purchase:

Keep these numbers for future reference.

REPAIR PROTECTION AGREEMENT

A Repair Protection Agreement is available on this unit. See the

nearest Sears Store for information.

Engine Exhaust, some of its constituents, and

certain vehicle components contain or emit

chemicals known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other repro-

ductive harm.

Battery posts, terminals and related accesso-

ries contain lead and lead compounds, chemi-

cals known to the State of California to cause

cancer and birth defects or other reproductive

harm. WASH HANDS AFTER HANDLING.

NOTE: This unit is equipped with an internal combustion engine

and must not be used on or near any unimproved forest-covered,

brush-covered or grass-covered land unless the engine's exhaust

system is equipped with a spark arrester meeting applicable local

or state taws (if any). If a spark arrester is used, it must be

maintained in effective working order by the operator.

In the State of California, the above is required by law (Section

4442 of the California Public Resources Code). Other states may

have similar laws. Federal laws apply on federal lands. See a

Sears Service Center for a spark arrester for the muffler.

In some areas, local law requires the use of a resistor spark plug

to control the ignition signals. See a Sears Service Center for a

resistor spark plug for the engine.

In the state of California, Model Series 280000 engines are certi-

fied by the California Air Resources Board to meet emissions

standards for 125 hours. Such certification does not grant the

purchaser, owner or operator of this engine any additional war-

ranties with respect to the performance or operational life of this

engine. This engine is warranted solely according to the product

and emissions warranties stated elsewhere in this manual.

SAFETY RULES

Safe Operation Practices for Ride-on Mowers

The safety symbol _ is used to identify safety information about hazards that can result in personal injury. A signal word (DAN-

GER, WARNING, or CAUTION) is used with the alert symbol to indicate the likelihood and the potential severity of injury. In

addition, a hazard symbol may be used to represent the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol, indicates a situation that could result in damage to the engine.

WARNING: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the

following safety instructions could result in serious injury or death.

I. General operation

1. Read, understand and follow all instructions in the Instruction

Book, on the machine, the engine and with any attachments be-

fore starting.

2. Only allow responsible adults, who are familiar with the instruc-

tions, to operate the machine.

3. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc., which

could be picked up and thrown by the blade.

4. Be sure the area is clear of other people before mowing. Stop

the machine if anyone enters the area.

5. Never carry passengers.

6. Turn off power to the blades or any attachments before backing

up. Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always

look down and behind before and while backing.

7. Be aware of the mower discharge direction and do not point it

at anyone. Do not operate the mower without either the entire

grass bagger or the mower guard in place.

8. Slow down before turning.

9. Never leave a machine unattended with the engine running. Al-

ways turn off the blade(s), set the parking brake, stop the en-

gine and remove the key before dismounting.

10. Turn off power to attachment(s) when transporting or not in use.

Turn off the blade(s) when not mowing.

11. Stop the engine before removing the grass bagger or unclog-

ging the chute.

12. Mow only in daylight or good artificial light.

13. Do not operate the machine while under the influence of alcohol

or drugs or when very tired.

14. Watch for traffic when operating near or crossing roadways.

15. Use extra caution when loading or unloading the machine into

a trailer or truck.

16.

17.

18.

Disengage all attachment clutches and shift into Neutral before

attempting to start the engine.

Always wear goggles, safety glasses, or an eye shield when

you operate the unit to protect your eyes from foreign objects

that can be thrown from the unit. Always wear eye protection

when you make an adjustment or repair to the machine.

Use care when pulling loads or using heavy equipment.

a. Use only approved drawbar hitch points.

b. Limit loads to those you can safely control.

c. Do not turn sharply. Use care when backing.

d. Use counterweights or wheel weights when suggested in the

Instruction Book.

19. Do not operate this machine if you are taking drugs or other me-

dication which can cause drowsiness or affect your ability to op-

erate this machine.

20. Do not use this machine if you are mentally or physically unable

to operate this machine safely.

21. Data indicates that operators, age 60 years and above, are in-

volved in a large percentage of riding mower related injuries.

These operators should evaluate their ability to operate a riding

mower safely enough to protect themselves and others from

serious injury.

II. Slope operation

Slopes and rough terrain are major factors related to toss-of-con-

trot and tip-over accidents, which can result in severe injury or

death. ALL slopes require extra caution. If you cannot back up the

slope or if you feel uneasy on the slope, do not mow it. See the

"Slope Guide" in the back of this book to check for safe operation.

1. Mow up and down slopes, not across.

2. Remove obstacles such as rocks, limbs, etc...

3. Watch for holes, ruts or bumps. Uneven terrain could overturn

the machine. Tall grass can hide obstacles.

4. Follow the manufacturer's recommendations for wheel weights

or counterweights to improve stability.

5. Use extra care with grass baggers or other attachments, they

can change the stability of the machine.

6. Keep all movement on the slopes slow and gradual. Do not

make sudden changes in speed or direction.

7. Avoid starting or stopping on a slope. If tires lose traction, turn

off the blades and proceed slowly straight down the slope.

DO NOT

1. Do not turn on slopes unless absolutely necessary, then only

turn slowly and gradually downhill, if possible.

2. Do not mow drop-offs, ditches or embankments. A wheel over

the edge or an edge caving in could cause a sudden overturn

and an injury or death.

3. Do not mow on wet grass. Reduced traction could cause slid-

ing.

4. Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the

ground.

5. Do not use a grass bagger or other rear mounted accessories

on steep slopes (greater than 10 degrees).

F-050615L

SAFETY RULES

III. Children

Tragic accidents can occur ifthe operator is not alert to the presence

of children. Children are often attracted to the machine and the

mowing activity. NEVER assume that children wilt remain where you

last saw them.

1. Keep children out of the mowing area and in the watchful care

of another responsible adult.

2. Be alert and turn the engine off if children enter the area.

3. Before and when backing, look behind and down for small

children.

4. Never carry children or any passengers, even with the blades

off. They may fall off and be seriously injured or interfere with

the safe operation of the machine.

5. Never allow children to operate the machine. Instruct children

in the potential dangers of the machine.

6. Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees

or other objects that may obscure vision.

IV. Towing

1. Tow only with a machine that has a hitch designed for towing.

Do not attach towed equipment except at the hitch point.

2. Follow the manufacture's recommendation for weight limits for

towed equipment and towing on slopes.

3. Never allow children or others in or on towed equipment.

4. On slopes, the weight of the towed equipment may cause loss

of traction and loss of control.

5. Travel slowly and allow extra distance to stop.

V. Safe Handling Of Gasoline

To avoid personal injury or property damage, use extreme care in

handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors

are explosive.

1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of

ignition.

2. Use only an approved gasoline container.

3. Never remove gas cap or add fuel with the engine running. Al-

low engine to cool before refueling.

4. Never fuel the machine indoors.

5. Never store the machine or fuel container where there is an

open flame, spark, or pilot light such as on a water heater or oth-

er appliances.

6. Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed

with a plastic liner. Always place containers on the ground away

from your vehicle before filling.

7. Remove gas-powered equipment from the truck or trailer and

refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel such

equipment with a portable container, rather than from a gaso-

line dispenser nozzle.

8. Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or con-

tainer opening at all times until the fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

9. If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately.

10. Never overfill fuel tank. Replace gas cap and tighten securely.

Vl. Service

1. Use extra care when handling gasoline and other fuels. Fuels

are flammable and the vapors are explosive.

a. Use only an approved container.

b. Never remove the gas cap or add fuel with the engine run-

ning. Allow the engine to coot for several minutes before

refueling. Do not smoke.

c. Never refuel the machine indoors or near appliances with

pilot lights, heaters, or other ignition sources.

d. Never store the machine with fuel in the tank or fuel con-

tainer inside where there is an open flame, such as a water

heater.

2. Never start or run the engine inside a closed area.

a. Make sure that spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner

are in place.

b. Do not crank engine with spark plug removed.

c. If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

d. Do not start if there is LP or natural gas leakage in the area.

3. Keep all nuts and bolts, especially the blade attachment nuts

tight. Frequently check the blade(s) for wear or damage such

as cracks and nicks. A blade that is bent or damaged must be

immediately replaced with an original equipment blade from an

authorized service dealer. For safety, replace the blade every

two years. Keep the equipment in good condition.

4. Never tamper with the safety devices. Check their proper oper-

ation regularly.

5. To reduce fire hazards, keep the machine free of grass, leaves

or other debris build-up. Clean up oil or fuel spills. Allow the ma-

chine to cool before storing.

a. Allow muffler and engine areas to cool before touching.

6. Stop and inspect the equipment if you strike an object. Repair,

if necessary, before restarting.

7. Never make adjustments or repairs with the engine running.

The carburetor can be adjusted with the engine running. Do not

change the engine governor settings or over-speed the en-

gine.

8. Grass bagger components are subject to wear, damage and

deterioration, which could expose moving parts or allow objects

to be thrown. For storage, always make sure the grass bag is

empty. Frequently check components and replace with man-

ufacturer's recommended parts when necessary.

9. Mower blade(s) are sharp and can cut. Wrap the blade(s) or

wear gloves and use extra caution when servicing them or the

blade housing area.

10. Check the brake operation frequently. Adjust and service as re-

quired.

11. Wait for all movement to stop before servicing any part of the

unit.

RESPONSIBILITY OF THE OWNER

Environmental Awareness

• Do not fill the engine's fuel tank completely full.

• Drain fuel for off-season storage.

• Use only unleaded gasoline.

• Service the air cleaner regularly.

• Change oil regularly. Use oil rated 30 in the summer.

• Tune-up the engine regularly.

• Keep equipment in efficient operating condition.

• Dispose of used engine oil properly.

F-050615L

SAFETY RULES

INTERNATIONAL PICTORIALS

IMPORTANT: Some of the following pic-

torials are located on your unit or on

literature supplied with the product. Be-

fore you operate the unit, learn and un-

derstand the purpose for each pictorial.

Safety Warning Pictorials

1 Warning

2Shield Eyes. Explosive Gases Can

Cause Blindness Or Injury.

3 No Sparks, Flames or Smoking.

4 Sulphuric Acid Can Cause Blindness

Or Severe Burns

5Flush Eyes Immediately With Water.

Get Medical Help Fast.

6 IMPORTANT: Read Owner's Manual

Before Operating This Machine.

7WARNING: Thrown Objects. Keep

Bystanders Away. Read User

Instructions Before Operating This

Machine.

8 WARNING: Do Not Use This Machine

On Slopes Greater Than 15 Degrees.

9 DANGER: Keep People, Especially

Children, Away From Unit.

10 DANGER: No Step.

11 DANGER: Keep Feet And Hands

Away From Rotating Blade.

12 DANGER: Keep Hands Away From

Rotating Blade.

13 DANGER: Disconnect Spark Plug

Wire Before Servicing Unit.

14 WARNING: Hot Surface.

15 WARNING: Use Caution When

Connecting Or Disconnecting

Accessories.

16 WARNING: Crushed Fingers.

5 6

A "Ab

I1- o

7 8

12 13

"--#

9 10 11

MAX±90N MAX± 150N

14 15 16

Control And Operating Pictorials

1 Engine Start

2 Engine Stop

3 Select Reverse '_

4 Engine Run

5 Brake 10 Choke

6 Parking Brake 11 Oil

7 Clutch 12 Blade Rotation Control

8 Slow 13 Raise

9 Fast 14 Fuel

F-050615L

O!3 4 5 6

910 11

12 13 14

PREPARATION

Read and follow the preparation instructions for your mower. All

fasteners are in the parts bag. Do not discard any parts or material

until the unit is assembled.

NOTE: In this instruction book, left and right describe the loca-

tion of a part from the viewpoint of someone setting in the oper-

ator's seat.

_WARNING: Before doing any preparation or mainte-

nance to the mower, remove the wire from the spark

plug.

HOW TO REMOVE FROM THE CARTON

To remove the unit from the carton, follow the instructions below.

1. Locate the two tear tabs at the top of the carton.

2. Pull the tear tape no more than twelve inches at a time.

3. Re-grasp the tear tape next to the carton and pull again.

4. One the tear tape has been completely removed from both

ends, remove the top wood and set aside.

5. Repeat the process on the tear tabs at the bottom of the carton.

6. Set the panels aside.

7. Move the shift lever to the neutral (N) position.

NOTE: See the Operation section, page 10, for the location

of the controls.

8. If the parking brake is engaged, completely depress the

clutch/brake pedal to release the brake.

9. Move the lift lever to the highest position.

CAUTION: Check the bottom of the carton for staples.

Remove any staples that are in the path of the tires.

10. Remove the mower from the shipping skid.

LOOSE PARTS -CONTENTS

The fasteners and other loose parts are shown below. The fasteners are shown full size. The quantity is shown in brackets ().

Literature Kit Side Discharge Attachment

F-050615L 7

PREPARATION

MAINTENANCE FREE BATTERY 3. Remove the protective cap from the battery terminal.

IMPORTANT: Before you attach the battery cables to the

battery, check the battery date. The battery date tells if the

battery must be charged.

1. Raise the seat support and secure in the UP position with the

seat support rod.

2. Check the top and the side of the battery for the location of the

battery date (Figure 1).

3. If the battery is put into service before the battery date, the

battery cables can be attached without charging the battery.

See "How To Install The Battery Cables".

4. If the battery is put into service after the battery date, the

battery must be charged. See "How To Charge The

Maintenance Free Battery".

HOW TO CHARGE

THE MAINTENANCE FREE BATTERY

_ WARNING: When you charge the battery, do not

smoke. Keep the battery away from any sparks. The

fumes from the battery acid can cause an explosion.

1. To disconnect the battery retainer from the battery tray, push

in on the lower end of the battery retainer.

2. Remove the battery from the right side of the unit.

Use a 12 volt battery charger to charge the battery. Charge at

a rate of 6 amperes for one hour. If you do not have a battery

charger, have an authorized service center charge the battery.

Install the battery and secure with the battery retainer. Make

sure the positive (+) terminal is on the right side.

HOW TO INSTALL THE BATTERY CABLES

_ WARNING: To prevent sparks, fasten the red cable to

the positive (+) terminal before you connect the black

cable.

Use the fasteners shown below to install the battery cables. The

fasteners are shown at full size.

(A)

2x82

(B)

14x79

Remove the protectivecap fromthe batteryterminal.

Fastenthe red cable and terminalcover tothepositive(+)

terminal with the fasteners as shown (Figure 1).

Fasten the black cable to the negative (-) terminal with the

fasteners as shown.

Battery A

Positive (+)

Terminal

Black Cable

Battery Clamp

Red Cable

Figure 1

F-050615L 8

PREPARATION

HOW TO ENGAGE THE TRANSMISSION

To allow the unit to be pushed, the unit was shipped with the

automatic drive disconnect in the PUSH POSITION. Before

operating, the automatic drive disconnect must be set in the

DRIVE POSITION. (Figure 2)

1. The engine must be off.

2. The automatic drive disconnect is located under the left side

of the seat deck next to the hydrostatic transaxle.

3. To engage the transmission, unlatch the automatic drive dis-

connect. The transmission is now connected and ready to op-

erate.

4. To release the transmission and push the unit, pull and twist the

automatic drive disconnect. Latch the automatic drive dis-

connect in the PUSH position (Figure 2). The transmission is

now released and the unit can be pushed.

NOTE: In cold weather, the heavy viscosity oil in the

transmission will make the unit difficult to push.

Automatic Drive Disconnect

DRIVE POSITION

Automatic Drive Disconnect

PUSH POSITION

Figure 2

HOW TO PREPARE THE ENGINE

NOTE: The engine was shipped from the factory filled with oil.

Check the level of the oil. Add oil as needed.

NOTE: The operation of a new engine will sometimes result in

a slight amount of smoke. This smoke is caused by paint or oil

on or around the muffler. This is normal and only expected

during initial operation.

Before you use the unit, read the information on safety, operation,

maintenance, and storage.

CHECK THE TIRES

NOTE: The tires were over inflated for shipment. The correct air

pressure is shown on the side of the tire.

Check the air pressure in the tires. Tires with too much air pressure

will cause the unit to ride rough. Also, the wrong air pressure will

keep the mower housing from cutting level. The correct air pressure

is shown on the side of the tire.

CHECK THE LEVEL OF THE MOWER HOUSING

Make sure the level of cut is still correct. After you mow a short

distance, look at the area that was cut. If the mower housing does

not cut level, see the instructions on "How To Level The Mower

Housing" in the Service And Adjustment section of this instruction

book.

IMPORTANT! BEFORE YOU START MOWING

[] Check the engine oil.

[] Fill the fuel tank with gasoline.

[] Check the air pressure of the tires.

[] Check the level of the mower housing.

[] Make sure the battery cables are attached.

[] Make sure the wire is attached to the spark plug.

F-050615L

OPERATION

Clutch /Brake

Pedal

Ignition Key Switch

Parkiing Brake 1(_

Lift Lever

Throttle Control

Lever

Attachment

Clutch

Speed Control

Lever

Figure 3

The operation of any lawn mower can result in foreign objects thrown in the eyes, which can result in severe eye

damage. Always wear safety glasses or eye shields before starting your lawn mower and while mowing. We recom-

mend standard safety glasses or a wide vision safety mask worn over he spectacles or standard safety glasses,

available at Sears Retail or Catalog Stores.

LOCATION OF CONTROLS

ATTACHMENT CLUTCH: Use the attachment clutch to

start and stop the rotation of the blade(s) and to operate a snow

thrower attachment.

CLUTCH /BRAKE PEDAL: The pedal has two functions.

The first function is a clutch. The second function is a brake. Use the

brake pedal to quickly stop the forward or reverse motion of the unit.

IGNITION KEY SWITCH: Use the ignition key switch to

start and stop the engine. When you start the engine and release the

F-050615L 10

ignition key, the ignition key switch will automatically default to the

recommended RUN-MOW position for normal mowing.

SPEED CONTROL LEVER: Usethe speed control lever

to change the speed and the direction of the unit.

LIFT LEVER: Use the lift lever to change the height of cut.

PARKING BRAKE LEVER: Usethe parking brake lever

to engage the brake when you leave the unit.

THROTTLE CONTROL LEVER: Use the throttle control

lever to increase or decrease the speed of the engine.

OPERATION

ATTACHMENTS

This unit can use many different attachments. See the attachment

page in this book. This unit can pull attachments like a lawn

sweeper, a lawn aerator, a hopper spreader, or a small trailer. This

unit can not use attachments that engage the ground like a plow, a

disk harrow, or a cultivator.

For all putt-behind attachments or trailers, the maximum gross

weight is 200 pounds. Gross weight is the weight of the attachment

or trailer and any load that might be on or in it.

Do not operate on a slope that is greater than 10 degrees when

using a pull-behind attachment or trailer. We have included a slope

guide in this book to help you determine the slope on which you will

be operating your unit. Never allow someone to stand or ride on or

in an attachment or trailer.

ELECTRICAL SAFETY SYSTEM

The electrical system has three primary components, an Operator

Presence System and a Select Reverse '_ System, and a Run-Mow

System.

Operator Presence System (Seat)

The seat has an Operator Presence System to shut off the engine

when the operator leaves the seat. This system is not intended for

regular use in stopping the engine or the blade(s). Before leaving the

seat, move the blade rotation control to the DISENGAGE position,

shift to neutral, set the parking brake and stop the engine.

Select Reverse TM System

The Select Reverse 'M system will allow the mower blade(s) to

continue to rotate when traveling in reverse. See "How To Operate

The Ignition Key Switch" and "How To Start The Engine" for further

details.

How To Check The Safety Interlock Switches

To check the function of the safety interlock switches, follow the

steps below.

Check the attachment clutch switch. Sit in the seat. Depress

the clutch/brake pedal. Move the attachment clutch to the EN-

GAGE position. Turn the ignition switch to the START position.

The engine should not start. If the engine starts, the switch is

defective and must be replaced.

Check the clutch/brake switch. Sit in the seat. Move the at-

tachment clutch to the DISENGAGE position. DO NOT de-

press the clutch/brake pedal. Turn the ignition switch to the

START position. The engine should not start. If the engine

starts, the switch is defective and must be replaced.

Check the Operator Presence System switch. DO NOT sit

in the seat. Depress the clutch/brake pedal. Move the attach-

ment clutch to the DISENGAGE position. Turn the ignition

switch to the START position. The engine should not start. If

the engine starts, the switch is defective and must be replaced.

Check the Select Reverse Mswitch. Sit in the seat. Depress

the clutch/brake pedal. Move the attachment clutch to the DIS-

ENGAGE position. Start the engine and move the drive control

to the reverse (R) position. With the engine running, move the

attachment clutch to the ENGAGE position. The engine should

stop running. If the engine continues to run, the Select Re-

verse M switch is defective and must be replaced.

HOW TO OPERATE THE IGNITION KEY SWITCH

Use the ignition key switch to start and stop the engine. When you

start the engine and release the ignition key, the ignition key switch

wilt automatically default to the recommended RUN-MOW position

for normal mowing.

START - Use this position to start the engine.

RUN-MOW - When you start the engine and release the ignition

key, the ignition key switch wilt automatically default to the

recommended RUN-MOW position for normal mowing. In the

RUN-MOW position, the system will stop the engine and the

blade(s) when the speed control pedal/shift lever is put in the

reverse position.

SELECT REVERSE 'M - The optional Select Reverse M

position wilt allow the mower blade(s) to continue to rotate when

traveling in reverse. Always go back to the recommended

RUN-MOW position for normal mowing when operation in Select

Reverse M is not absolutely necessary. NEVER use the Select

Reverse M option if children are on or near the property.

WARNING: Operators are strongly discouraged

from using this option unless the operator de-

cides such operation is absolutely necessary and

that safe precautions are taken. Never use the Select Re-

verse" option if children are on or near the property. Always

look down and behind before and while backing. After using

the Select Reverse Mposition, move the ignition key back to

the RUN-MOW position.

STOP - Use this position to stop the engine.

F-050615L 11

OPERATION

HOW TO STOP THE UNIT

1. Completely push the clutch/brake pedal forward to stop the

unit. Keep your foot on the pedal.

2. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position.

3. Move the speed control lever to the NEUTRAL position.

4. Set the parking brake.

_ARNING: Make sure the parking brake will hold the

unit.

5. Move the throttle control to the SLOW position.

6. To stop the engine, turn the ignition key to the STOP O posi-

tion. Remove the key.

HOW TO SET THE PARKING BRAKE

1. Completely push the clutch/brake pedal forward.

2. Lift the parking brake lever (Figure 5).

3. Remove your foot from the clutch/brake pedal and then release

the parking brake lever. Make sure the parking brake will hold

the unit.

4. To release the parking brake, completely push the clutch/

brake pedal forward. The parking brake will automatically re-

lease.

WARNING: Before you leave the operator's position,

_move the shift lever to the neutral (N) position. Set the

parking brake. Move the attachment clutch to the

DISENGAGE position. Stop the engine and remove

the ignition key.

Clutch/Brake

Pedal

HOW TO USE

THE THROTTLE /CHOKE CONTROL

CAUTION: Always operate the engine with the throttle control

in the FAST position. If the engine runs for several minutes at

slower than the FAST position, the engine and transmission

will overheat and can be damaged.

Use the throttle/choke control to choke the engine for cold starts

and increase or decrease the speed of the engine (see Figure 6).

1. Move the throttle/choke control completely forward to the

CHOKE position to start a cold engine.

2, The FAST position is marked with a detent. For normal opera-

tion and when using a grass bagger, move the throttle control

to the FAST position. For maximum charging of the battery and

for a cooler running engine, operate the engine in the FAST

position.

3. For transport and to tow pull behind attachments, control the

ground speed with the speed control pedal.

F-050615L

The engine governor is set at the factory for maximum perfor-

mance. Do not adjust the governor to increase the speed of the

engine.

Throttle

Control

Figure 6

OPERATION

HOW TO USE THE ATTACHMENT CLUTCH

Use the attachment clutch to engage the blade (Figure 7).

1. Before you start the engine, make sure the attachment clutch

is in the DISENGAGE position,

2. To rotate the blade, move the attachment clutch forward to

lock the blade in the ENGAGE position.

Note: If the engine stops when you engage the blade(s),

the transmission is in reverse.

3. To stop the blade, move the attachment clutch to the DISEN-

GAGE position, Before you leave the operator's position,

make sure the blade has stopped rotating.

4. Before you ride the unit across a sidewalk or a road, move the

attachment clutch to the DISENGAGE position.

5. Before operating in reverse, move the blade rotation control to

the DISENGAGED position. If the blade rotation control is not

in the DISENGAGED position, the engine wilt stop when the

speed control pedal/shift lever is moved to REVERSE position.

_WARNING: Always keep your hands and feet away

from the blade, deflector opening, and the mower

housing when the engine runs.

Attachment Clutch

Engage Position

Figure 7

HOW TO CHANGE THE CUTTING HEIGHT

To change the cutting height, raise or lower the lift lever as follows.

1. Move the lift lever forward to lower the mower housing and

back to raise the mower housing (Figure 8).

2. When you ride on a sidewalk or road, move the lift lever to the

highest position and move the attachment clutch to the

DISENGAGE position.

Figure 8

F-050615L 13

OPERATION

HOW TO DISCONNECT THE TRANSMISSION

To push the unit, use the automatic drive disconnect to release

the transmission. (Figure 9)

1. The engine must be off.

2. The automatic drive disconnect is located under the left side

of the seat deck next to the hydrostatic transaxte.

3. To release the transmission and push the unit, pull and twist the

automatic drive disconnect.. Latch the automatic drive dis-

connect in the PUSH position (Figure 9). The transmission is

now released and the unit can be pushed.

NOTE: In cold weather, the heavy viscosity oil in the

transmission will make the unit difficult to push.

4. To engage the transmission, unlatch the automatic drive dis-

connect. The transmission is now connected and ready to op-

erate.

Automatic Drive Disconnect

DRIVE POSITION

Automatic Drive Disconnect

PUSH POSITION

Figure 9

F-050615L 14

OPERATION

HOW TO USE THE SPEED CONTROL LEVER

The Hydrostatic Drive is very easy to operate. The drive system has

a a clutch/brake pedal on the left side (see Figure 10) and a speed

control lever on the right side (see Figure 11).

The speed and direction of travel is controlled by the speed control

lever (see Figure 11). Use the speed control lever to select either

forward or reverse.

HOW TO DRIVE FORWARD

Clutch/Brake

Pedal

1. The automatic drive disconnect must be in the DRIVE

position (Figure 9).

Figure 10

Completely push the clutch/brake pedal forward to stop the unit

(see Figure 10). Keep your foot on the pedal.

Move the speed control lever to NEUTRAL position (see

Figure 11).

Slowly release your foot from the clutch/brake pedal (see

Figure 10). Do not keep your foot on the clutch/brake pedal.

5. Move the throttle control to the FAST position (see Figure 12).

6, Slowly push the speed control lever forward to the desired

speed (see Figure 10). To reduce forward speed, slowly pull the

speed control lever to the desired speed.

Speed Centre

Lever\\

Figure 11

HOW TO CHANGE DIRECTIONS /DRIVE IN REVERSE

1. Always disengage blades and look down and behind before

and while backing.

2. Move the speed control lever to the NEUTRAL position (see

Figure 11).

3. To go backward, move the speed control lever to the REVERSE

position. Figure 12

F-050615L 15

OPERATION

SPEED CONTROL LEVER POSITIONS

The forward speed is controlled by the position of the speed control

lever. The following chart provides functions along with the

positions of the speed control lever. Always operate the engine

with the throttle control in the FAST position.

FUNCTION

Trimming

Steep Hills

SPEED

CONTROL

LEVER

POSITION

1/3

Bagging Grass 1/3 to 1/2

Normal Mowing 1/2 to 2/3

Easy Mowing 1/2 to 3/4

Transport FULL

1/3 to 1/2

Pull Behind

Attachments

THROTTLE

FAST

THROTTLE

HOW TO TRANSPORT THE UNIT

To transport the unit, follow the steps below.

1. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position.

2. Raise the lift lever to the highest position.

3. Move the throttle control to the FAST position.

4. To go faster, move the speed control lever to a faster speed.

F-O50615L 16

OPERATION

HOW TO INSTALL THE SIDE DISCHARGE ATTACHMENT

_WARNING: To prevent the engine from starting, dis-

connect the wire from the spark plug. Make sure the

attachment clutch is in the DISENGAGE position.

The mulcher cover lets you mulch the grass for a clean, fine cut.

To discharge the grass out the side, install the side discharge

attachment as follows.

Remove the fasteners that secure the mulcher cover (see

Figure 13).

Lift the mulcher cover. Mount the side discharge attachment

onto the same bolts that secured the mulcher cover.

Secure the side discharge attachment with the fasteners.

To mulch, remove the side discharge attachment and mount

the mulcher cover to the mower housing with the fasteners.

Mulcher Cover

Wingnut

Washer

Side Discharge Attachment

Washer

Wingnut Figure 13

F-050615L 17

OPERATION

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK THE OIL

NOTE: The engine was shipped from the factory filled with oil

rated 30. Check the level of the oil. Add oil as needed.

1. Make sure the unit is level.

NOTE: Do not check the level of the oil while the engine

runs.

2. Clean the area around the dipstick. Remove the dipstick. Wipe

the oil from the dipstick.

3. Insert the dipstick into the oil fill tube. Turn the dipstick clock-

wise until it is tight. Remove the dipstick. Check the oil level on

the dipstick. The oil level must reach the FULL mark on the

dipstick.

4. If necessary, add oil until the oil reaches the FULL mark on the

dipstick. The quantity of oil needed from ADD to FULL is shown

on the dipstick. Do not add too much oil.

ADD GASOLINE

WARNING: Always use a safety gasoline container.

Do not smoke when adding gasoline to the fuel tank.

Do not add gasoline when you are inside an enclo-

sure. Before you add gasoline, stop the engine and

let the engine cool for several minutes.

Use clean, fresh, regular unleaded gasoline with a minimum of 85

octane. Fresh fuel prevents gum from forming in the fuel system or

on essential carburetor parts. Purchase fuel in quantity that can be

used within 30 days.

• Do not use gasoline which Fuel Tank

contains Methanol.

• Do not mix oil with gasoline.

• For engine protection, use a

fuel stabilizer available at a " :::-::_::::_-_

Sears Store or Service Center.

• This engine is certified to operate on gasoline. Exhaust Emission

Control System: EM (Engine Modifications).

CAUTION: Alcohol blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture which leads to

separation and formation of acids during storage. Acidic gas

can damage the fuel system of an engine while in storage.

To prevent engine problems with the fuel system, empty the fuel

system before storage of 30 days or longer as follows.

Drain the fuel tank.1,

Start the engine. Let the engine run until the fuel lines and the

carburetor are empty.

After storage, make sure you use fresh fuel. See the storage

instructions for additional information.

Never use engine cleaner or carburetor cleaner in the fuel tank

or permanent damage can occur.

CARBURETOR

The factory settings for the carburetor are for most conditions. If the

engine is operated under the following conditions, you can adjust

the carburetor mixture. See "How To Adjust The Carburetor" in the

Service And Adjustment section.

1. The engine has a loss of power or does not run smooth.

2. A change from summer to winter operation.

3. A 40 degree change in the operation temperature. The carbure-

tor was adjusted at 80 degrees at the factory.

4. The engine is operated above 4,000 feet.

HOW TO START THE ENGINE

WARNING: The electrical system has two primary

components, an operator presence system and a Se-

lect Reverse Msystem. The operator presence sys-

tem determines if the operator is sitting on the seat.

This system will stop the engine when the operator

leaves the seat.attachment clutch The Select Rever-

se Msystem gives the operator the ability to tempo-

rarily mow in reverse if he decides such operation is

absolutely necessary and safe operating precautions

are taken. For your protection, always make sure the-

se systems operate correctly.

NOTE: The engine will not start unless you depress the

clutch/brake pedal or engage the parking brake and move the

attachment clutch to the DISENGAGE position.

Make sure the spark plug wire is connected to the spark plug. 6.

Move the speed control lever to the neutral (N) position.

Make sure the attachment clutch is in the DISENGAGE posi- 7.

tion. If the blade rotation control is not in the DISENGAGE posi-

tion, the engine will not start.

F-050615L 18

Move the throttle control completely forward to the CHOKE I\1

or FAST position. Some models have a separate choke knob.

Pull the choke knob to the full CHOKE position.

Turn the ignition key to the START {_,_ position. Release the

key when the engine starts. The ignition key switch will auto-

matically default to the recommended RUN-MOW position for

normal mowing. See "How To Operate The Ignition Key Switch"

in the Operation Section.

NOTE: If the engine does not start after four or five tries,

move the throttle control to the FAST position. Again try to

start the engine. If the engine will not start, see the

TROUBLESHOOTING CHART.

Slowly move the throttle control to the SLOW position. If model

has a separate choke knob, push in the choke knob.

Let a cold engine run for several minutes. Begin work when the

engine is warm. To start a hot engine, move the throttle control

to a position between FAST and SLOW.

OPERATION

HOW TO OPERATEWITH THE MOWER HOUSING

WARNING: The mulch cover is a safety device. Do not

remove the mulch cover. The side discharge attach-

_ment forces the discharged material toward the

ground. Always keep the side discharge attachment

in the down position. If the side discharge attachment

is damaged, replace the with an original equipment

part from a Sears Service Center.

IMPORTANT: When you operate with the mower housing,

always operate with the throttle control in the FAST position.

1. Push the clutch/brake pedal completely forward.

2. Start the engine.

3. Put the speed control lever in the NEUTRAL position.

4. Slowly release the clutch/brake pedal.

5. Move the lift lever to a height of cut position. In high or thick

grass, cut the grass in the highest position first and then lower

the mower housing to a lower position.

CAUTION: Do not operate with the mower housing in the

LEVEL ADJUSTMENT position. If you operate in the

LEVEL ADJUSTMENT position, the mower housing and

blades can be damaged.

6. Move the throttle control to the SLOW position.

7. Move the attachment clutch to the ENGAGE position.

8. Move the speed control lever forward.

NOTE: When you mow in heavy grass or mow with a

bagger, operate at a slow forward speed.

9. Move the throttle control to the FAST position. If you need to go

faster or slower, move the speed control lever forward or back-

ward.

10. Make sure the level of cut is still correct. After you mow a short

distance, look at the area that was cut. If the mower housing

does not cut level, see the instructions on "How To Level The

Mower Housing" in the Service And Adjustment section.

_ARNING: For better control of the unit, always

select a safe speed.

HOW TO OPERATE THE UNIT ON HILLS

WARNING: Do not ride up or down slopes that are too

_steep to back straight up. Never ride the unit across

a slope. See the "Slope Guide" in the back of this

book for information on how to check slopes.

1. Before you ride up or down a hill, move the speed control lever

to a slow speed.

2. Do not stop or change speed settings on a hill. If you must stop,

quickly push the clutch/brake pedal forward and set the parking

brake.

3. To start again, make sure the speed controllever is in a slow

speed. Move the throttle control to the SLOW position. Slowly

release the pedal.

4. If you must stop or start on a hill, always have enough space

for the unit to roll when you release the brake and engage the

clutch.

5, Be very careful when you change directions on a hill. When on

a slope or in a turn on a hill, move the throttle control to the

SLOW position to help prevent an accident.

F-O50615L 19

OPERATION

OPERATING TIPS

1. Check the attachment clutch for correct adjustment. For the 5.

blade(s) to disengage correctly, the adjustment must be cor-

rect.

Before you use the unit, check the oil in the engine and add oil

if necessary.

If the engine will not start, first make sure the wire is attached

to the spark plug.

Make sure all the belts are inside all the belt guides. See the in-

structions on how to remove and install the motion drive and

mower drive belts.

10.

Before you make an inspection, adjustment (except for the car-

buretor) or repair, make sure the wire from the spark plug is dis-

connected.

Make sure the seat switch wire is connected. If the wire is not

connected, the engine will not start.

For longer life of the battery, charge the battery every three

months.

Use the shift lever to change the ground speed, not the throttle

control.

Belt noise can occur when the blade or clutch is engaged. This

noise is normal and does not affect the operation of the unit.

To move forward, always release the clutch/brake pedal slowly.

MOWING AND BAGGING TIPS

10.

For a lawn to look better, check the cutting level of the mower

housing. See "How To Level The Mower Housing" in the Ser-

vice And Adjustment section.

For the mower housing to cut level, make sure the tires have

the correct amount of air pressure (PSI) and use stow ground

speeds when turning.

Every time you use the unit, check the blade. If the blade is bent

or damaged, immediately replace the blade. Also, make sure

the nut for the blade is tight.

Keep the blade(s) sharpened. A worn blade(s) will cause the

ends of the grass to turn brown.

Do not cut or bag grass that is wet. Wet grass will not discharge

correctly. Let the grass dry before cutting.

Use the left side of the mower housing to trim near an object.

Discharge the cut grass onto the mowed area. The result is a

more even discharge of cut grass.

When you mow large areas, start by turning to the right so that

the cut grass wilt discharge away from shrubs, fences, drive-

ways, etc. After one or two rounds, mow in the opposite direc-

tion making left turns until finished (Figure 14).

Use a mowing pattern that eliminates reverse travel as much

as possible.

If the grass is very high, cut two times to decrease the toad on

the engine. First cut with the mower housing in the highest posi-

tion and then lower the mower housing for the second cut.

11. For better engine performance and an even discharge of the

cut grass, always operate the engine with the throttle in FAST

position.

12. When you use a bagger, operate the engine with the throttle in

FAST position and the speed control lever in a stow forward

speed.

13. For better cutting performance and a quality cut, mow in a slow

forward speed.

14. After each use, clean the bottom and top of the mower housing

for better performance. Also, a clean mower housing will help

prevent a fire.

Figure 14

MULCHING TIPS

When you use a mulcher attachment, the grass is cut into very small 4.

pieces. These small pieces wilt quickly break down. Because the

nutrients are returned to the soil, the lawn wilt need tess fertilizer. Too

correctly mulch the grass, follow the steps below.

1. Set the throttle in the FAST position. Operate the mower at a

slower ground speed. If ground speed is too fast, the grass will 5.

not have an even cut.

2. Keep a sharp edge on the blade. A blade that is not sharp wilt

cause the ends of the grass to become brown. 6.

3. Make sure the grass is dry. Wet grass is difficult to cut. 7.

F-050615L 20

Set the height of the mower housing so that only the top third

of the grass is cut. If the grass is too high, set the height of the

mower housing to the maximum height. Then, lower the mower

housing for the second cut. Also, instead of using the full width

of the mower housing, mulch at half the width.

Clean the bottom of the mower housing. Grass and other debris

can keep the mower from working correctly.

If the grass grows fast, mulch more often.

If an area needs improvement, mulch a second time.

MAINTENANCE

MAINTENANCE TABLE

PROCEDURE

FIRST EVERY EVERY

EACH 2 8 25

USE HOURS HOURS HOURS

iiiii

OBlade, Inspect and Sharpen

iiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!iii!i!i!i!i!i!i!

w.....

RBattery, Clean

i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!!!!i!i!i.............................................................!!ii iiii.........................................................iiiiii..............................................................iiii iiii

EVERY EVERY

50 100 BEFORE

HOURS HOURS STORAGE

Oil, Change _/ _/* _/

Muffler, Check

Paper Air Filter, Service

4 4

Spark Plug, Replace

* Change oil every 25 hours when operating under heavy load or in high temperatures.

** Clean cooling system more often if operating under dusty conditions.

"!" If engine is not equipped with a Foam Air Filter, then service the Paper Air Filter every 25 hours.

GENERAL RECOMMENDATIONS

1. The owner's responsibility is to maintain this product. This will

extend the life of the product and is also necessary to maintain

warranty coverage.

2. Check the spark plug, drive brake, lubricate the unit, and clean

the air filter once a year.

3. Check the fasteners. Make sure all fasteners are tight.

4. Follow the Maintenance and the Service And Adjustment sec-

tion to keep the unit in good operating condition.

WARNING: Before you make an inspection, adjust-

_ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug. Remove the wire from the spark plug to

prevent the engine from starting by accident.

Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices

and systems may be performed by any non-road engine repair

establishment or individual. Regular maintenance will improve the

performance and extend the life of the engine.

CHECK THE TIRES

Check the air pressure in the tires. Tires with too much air pressure

will cause the unit to ride rough. Also, the wrong air pressure will

keep the mower housing from cutting level. The correct air pressure

(PSI) is shown on the side of the tire.

F-050615L 21

MAINTENANCE

INSPECT BLADE

WARNING: Before you inspect or remove the blade,

disconnect the wire to the spark plug. If the blade

hits an object, stop the engine. Check the unit for

damage. The blade has sharp edges. When you

hold the blade, use gloves or cloth material to pro-

tect your hands.

If you keep the blade sharp and inspect the blade for damage,

the blade will cut better and be more safe to operate. Frequently

check the blade for excessive wear, cracks, or other damage.

Frequently check the nut that holds the blade. Keep the nut tight.

If the blade hits an object, stop the engine. Disconnect the wire to

the spark plug. See if the blade is bent or damaged. Check the

blade adapter for damage. Before you operate the unit, replace

damaged parts with original equipment parts. See a Sears

Service Center in your area. Every three years, have a qualified

service person inspect the blade or replace the old blade with an

original equipment part.

4. Tighten the nut that holds the blade to a torque of 35 foot

pounds.

5. Install the mower housing. See "How To Install The Mower

Housing".

I I

Blade Adapter i_ I Blade

(oBu_IsledVeIlemWaShs_De__...._

againstthe blade.) I

Washer

Nut

Figure 16

HOW TO REMOVE AND INSTALL THE BLADE

To Remove

1. Remove the mower housing. See the instructions on "How To

Remove The Mower Housing".

2. As you loosen the nut, use a piece of wood to keep the blade

from rotating.

3. Remove the nut, washers, and blade (Figure 15).

Hi-Lift

Blade

Mandrel

Blade Adapter

Belleville Washer

Washer

Nut Figure 15

4. Check the blade and the blade adapter according to the

instructions for "Inspect Blade". Replace a badly worn or

damaged blade with an original equipment blade. See a

Sears Service Center in your area.

5. Clean the top and bottom of the mower housing. Remove all

the grass and debris.

To Install

1. Mount the blade and blade adapter on the mandrel

(Figure 15).

2. Mount the blade so that the hi-lift edges are up. If the blade

is upside down, the blade will not cut correctly and can

cause an accident.

3. Fasten the blade with the original washers and nut. Make

sure the outside rim of the Belleville washer is against the

blade (Figure 16).

_ ARNING: Always keep the nut tight that holds the

blade. A loose nut or blade can cause an accident.

HOW TO SHARPEN THE BLADE

WARNING: Vibration can be caused if the blade is

not correctly balanced or if the blade is damaged.

A blade that is damaged with cracks can break and

cause an accident.

Keep a sharp edge on the blade. A blade that is not sharp wilt

cause the tips of the grass to become brown.

1. Sharpen the blade two times a year or every 25 hours.

2. Remove the blade according to the instructions in "How To

Remove And Install The Blade".

3. Clean the blade with a brush, soap and water. Check the

blade. Look for cracks, nicks, or other damage. Replace a

badly worn or damaged blade with an original equipment

blade. See a Sears Service Center in your area.

4. Sharpen the blade with a file (Figure 17). Make sure you

keep the original bevel angle.

5. Make sure the blade is balanced. Use a screwdriver and

hold the blade parallel to the ground (Figure 17). A blade

that is balanced will stay parallel to the ground. If the blade

is not balanced, the heavy end will rotate toward the ground.

Sharpen the heavy end until the blade is balanced.

6. A new blade wilt cut better than a badly worn blade. Every

three years, have a qualified service person inspect the

blade or replace the old blade with an original equipment

blade.

7. Assemble the blade according to the instructions "How To

Remove And Install The Blade".

Screwd_ _1 Blade

I Blade is balanced I

I when parallel to the ground.I

Ground

F-050615L 22

MAINTENANCE

MAINTENANCE FREE BATTERY

HOW TO REMOVE THE BATTERY

To charge or clean the battery, remove the battery from the unit as

follows.

WARNING: To prevent sparks, disconnect the black

battery cable from the negative (-) terminal before you

_disconnect the red cable.

WARNING: The battery contains sulfuric acid which is

harmful to the skin, eyes and clothing. If the acid gets

on the body or clothing, wash with water.

1. Disconnect the black cable from the negative (-) terminal

(Figure 18).

2. Disconnect the red cable from the positive (+) terminal.

3. To disconnect the battery retainer from the battery tray, push

in on the lower end of the battery retainer.

4. Remove the battery from the right side of the unit.

HOW TO CLEAN THE BATTERY

1. Remove the battery.

2. Wash the battery with a solution of one gallon of water and four

tablespoons of baking soda (sodium bicarbonate). Make sure

the solution does not get into the battery cells.

Clean the terminals and the ends of the cables with a wire

brush.

Install the battery.

To prevent corrosion, apply grease to the battery terminals.

HOW TO CHARGE THE BATTERY

_WARNING: When you charge the battery, do not

smoke. Keep the battery away from any sparks. The

fumes from the battery acid can cause an explosion.

1. Before you charge the battery, remove the battery.

2. To charge the battery, use a 12 volt battery charger. Charge at

a rate of 6 amperes for 1 hour.

3. Install the battery.

,_ WARNING: To prevent sparks, fasten the red cable to

the positive (+) terminal before you connect the black

cable.

4. Fasten the red cable to the positive (+) terminal with the fas-

teners as shown.

5. Mount the battery boot onto the positive (+) terminal.

6. Fasten the black cable to the negative (-) terminal with the fas-

teners as shown.

Battery A

Positive (+)

Terminal

Black Cable

Red Cable

Battery Clamp

Figure 18

F-050615L 23

MAINTENANCE

WHERE TO LUBRICATE

Apply grease with a brush to the areas shown.

Lubricate the areas shown with engine oil.

NOTE: Apply grease to the steering gear assembly.

CAUTION: If the unit is operated in dry areas that have sand,

use a dry graphite spray to lubricate the unit.

Figure 19

F-050615L 24

MAINTENANCE

ENGINE 2

HOW TO CHECK THE OIL

NOTE: Do not check the level of the oil while the engine runs.

1. Make sure the unit is level.

2. Clean the area around the dipstick (Figure 20). Remove the

dipstick. Wipe the oil from the dipstick.

3. Insert the dipstick into the oil fill tube. Turn the dipstick clock-

wise until it is tight. Remove the dipstick. Check the oil level on

the dipstick. The oil level must reach the FULL mark on the

dipstick.

4. If necessary, add oil until the oil reaches the FULL mark on the

dipstick. The quantity of oil needed from ADD to FULL is

shown on the dipstick. Do not add too much oil.

Remove the oil drain plug. Drain the oil completely from the

engine. Install and tighten the oil drain plug.

Only use a high quality detergent oil rated with API service

classification SG, SH, SJ or SL Select the oil's SAE viscosity

grade according to the expected operating temperature using

the temperature chart below:

NOTE: Synthetic oil meeting ILSAC GF-2, API certifica-

tion mark and API service symbol (shown at left) with "SJ/

CF ENERGY CONSERVING" or higher, is an acceptable

oil at all temperatures. Use of synthetic oil does not alter

required oil change intervals.

Required SAE viscosity grades

I I

_I_ U,"IT_I,_

Dipstick

Oil Drain Plug /Figure 20

F 2,0 p 2p 3210 10 9o 1po

c30 2_ 1_ 6 1_ _o 3_ 4'0

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

*CAUTION: Air cooled engines run hotter than automotive

engines. The use of non-synthetic multi-viscosity oils (5W-30,

10W-30, etc.) in temperatures above 40 _}F (4_}C) will result in

higher than normal oil consumption. When using a

multi-viscosity oil, check oil level more frequently.

** CAUTION: SAE 30 oil, if used below 40 _}F (4_}C), will result in

hard starting and possible engine bore damage due to

inadequate lubrication.

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30, 10W30, etc.)

improve starting in cold weather, they will result in increased

oil consumption when used above 320 F. Check the engine oil

level more frequently to avoid possible engine damage from

running low on oil.

HOW TO CHANGE THE OIL

NOTE: Do not drain the oil from a cold engine. Before you drain

the oil, let the engine run for several minutes. Make sure you do

not get oil on the belts.

1. With the engine OFF but still warm, place the engine level and

disconnect the wire from the spark plug.

Clean the area around the dipstick. Remove the dipstick.

Slowly pour approximately 48 ounces (3 pints) of oil into the oil

extension tube.

Insert the dipstick into the oil extension tube. Turn the dipstick

in a clockwise direction until it is tight. Remove the dipstick.

Check the oil level on the dipstick. The oil level must reach the

FULL mark on the dipstick.

HOW TO CLEAN THE COOLING SYSTEM

The engine is air cooled. The air that cools the engine enters through

the air screen on top of the engine. Clean the engine every 100

hours or every year as follows.

1. Remove any grass, dirt or debris from the air screen with a

cloth or brush.

2. Inspect the edge of the engine shroud for grass or debris.

Remove any grass or debris visible at the bottom edge of the

engine shroud.

F-050615L

HOW TO CHECK THE MUFFLER

Check the muffler every 50 hours. Make sure the muffler is correctly

mounted and is not loose. If the muffler is worn or burnt, replace with

a new muffler. A worn muffler is a fire hazard and can damage the

engine.

If you mount a spark arrester to the muffler, also check the spark

arrester when you check the muffler. If the spark arrester is worn or

damaged, replace it with a new spark arrester purchased from a

Sears Service Center.

MAINTENANCE

HOW TO CLEAN THE AIR FILTER

NOTE: Never run the engine with the air filters removed. The air

filters will help protect the engine against wear. For the correct

replacement filter, see the parts list for the engine.

CAUTION: Do not use pressurized air or solvents to clean

cartridge. Pressurized air can damage cartridge; solvents will

dissolve cartridge.

If the filter is stamped WASHABLE, it can be washed with warm

water and mild soap.

IMPORTANT: Rinse in tap water with SCREENside up allowing

dirt and debris to filter out. Leave filter to dry overnight before

reinstalling.

Cartridge removal /installation

1. Pull up on the handle for the air cleaner cover. Rotate the han-

dle toward the engine (Figure 21).

2. Remove the cover.

Carefully lift the air cleaner cartridge, and the pre-cleaner, if

equipped, from the blower housing.

To prevent debris from falling into the carburetor, carefully clean

the air cleaner base.

Install a new pre-cleaner, if equipped, and air cleaner car-

tridge firmly into the air cleaner base.

Align the tabs on the cover with the slots on the blower hous-

ing and install the cover.

To secure the cover, rotate the handle forward and push down.

Pull Handle Air ( ge

Pre-Cleaner

Rotate Handle

Remove Cover Slots

Tabs

Cover

Figure 21

HOW TO CHECK THE SPARK PLUG

1. Check the gap of the spark plug with a feeler gauge

(Figure 22). The correct gap is 0.030".

2. For easy starting and good performance, replace the spark

plug every season or 100 hours of use.

Feeler Gauge

0.030"

Spark Plug Figure 22

F-050615L 26

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO LEVEL THE MOWER HOUSING

If the mower housing is level, the blade will cut easier and the lawn

will look better.

WARNING: Before you make an inspection, adjust-

_ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug. Remove the spark plug wire to prevent

the engine from starting by accident.

1. Make sure the unit is on a hard flat surface.

2. Check the air pressure in the tires. If the air pressure is incor-

rect, the mower housing will not cut level. The correct air pres-

sure is shown on the side of the tire.

Level Adjustm_

Position

Lift Lever

Cover

Cutting Height

Positions

Rear Adjuster Knob

3. Make sure the attachment clutch is in the DISENGAGE

position.

4. Open the cover (see Figure 23).

Move the lift lever to the LEVEL ADJUSTMENT position (see

Figure 23).

Loosen the front and rear adjuster knobs (see Figure 23 and

Figure 24). Make sure both sides of the mower housing are set-

ting on a flat surface.

Make sure that the adjuster plate is loose and can easily move

up or down (see Figure 24).

Plate

Front Adjuster

Knobs

Figure 23

Figure 24

8, Tighten the front and rear adjuster knobs. Make sure the ad-

juster knobs are tight. If necessary, use a wrench to tighten the

adjuster knobs. Tighten to a torque of 10 foot pounds (13,5

N-m).

9. Raise the lift lever from the LEVEL ADJUSTMENT position to

a CUTTING HEIGHT position (Figure 25).

10. Close the cover.

11. Attach the spark plug wire to the spark plug.

12. Mow for a short distance. If the height of cut is not level, repeat

the above steps.

CAUTION: Do not operate with the mower housing in the

LEVEL ADJUSTMENT position. If you operate in the LEVEL

ADJUSTMENT position, the mower housing and blades can be

damaged. Figure 25

F-050615L 27

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO ADJUST THE ATTACHMENT CLUTCH

_ARNING: To prevent an injury, the attachment

clutch must operate correctly.

In normal usage, the attachment clutch will not require an

adjustment. However, if the cutting performance decreases or the

quality of cut is poor, make the following changes.

1. When you mow, make sure the throttle control in in the FAST

position.

2. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position

(Figure 26).

3. Stop the engine. Disconnect the wire from the spark plug.

Attachment Clutch

Engage Position

Figure 26

4. Check the blade(s). Keep a sharp edge on the blade(s). A blade

that is not sharp wilt cause the tips of the grass to become

brown.

5, If the quality of cut has not improved, replace the mower drive

belt. See "How To Replace The Mower Drive Belt". If replacing

the belt does not correct the problem, take the unit to a Sears

or other qualified service center.

6. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position.

Stop the engine. Disconnect the wire from the spark plug.

7. Check the operation of the blade brake. Rotate the pulley with

your hand. Make sure the brake pad is pressed tightly against

the pulley (Figure 27).

_ARNING: If the brake pad does not press tightly

against the pulley, take the unit to a Sears or other qu-

alified service center.

8. Move the attachment clutch to the ENGAGE position.

9, Check the pad for the blade brake. If the pad is excessively

worn or damaged, replace the brake pad assemblies. Correct

replacement parts and assistance are available from a Sears

service center.

10.

11.

Attach the wire to the spark plug. Mow for a short distance and

again check the operation of the attachment clutch.

When you move the attachment clutch to the DISENGAGE

position, all movement will stop within five seconds. If there is

movement of the belt or the blades continue to rotate, engage

and disengage the attachment clutch five times to remove

any excess rubber from a new mower drive belt. If you need

assistance, take the unit to a Sears or other qualified service

center.

Blade Brake

(Pad Against Pulley)

Figure 27

F-050615L 28

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO INSTALL THE MOWER HOUSINGHOW TO REMOVE THE MOWER HOUSING

1. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position.

2. Move the lift lever to the level adjustment position (Figure 28).

NOTE: Make sure the lift lever

is locked in the LEVEL

ADJUSTMENT position.

Remove the hair pins and the

washers from the rear suspen-

sion arms (Figure 29). See il-

lustrations "C" and "D". LevelAdjustment

Remove the hair pins and wash- Position Figure 28

ers from the suspension links.

See illustrations "A" and "B".

Disconnect the extension spring from the blade control rod.

See illustration "E".

Disconnect the front hanger from the frame support. See

illustration "F".

Remove the mower drive belt from the stack pulley. See

illustration "G".

Pull the mower housing away from the right side of the unit.

To operate without the mower housing, move the lift lever to the

TOP position.

1. Push the mower housing under the right side of the unit.

2. Put the mower drive belt around the stack pulley. Make sure

the 'M' side of the mower drive belt is against the stack pulley.

Also, make sure the mower drive belt is not twisted.

3. Attach the front hanger to the frame support with the hanger

rod. Fasten with the fasteners as shown. See illustration "F".

4. Make sure the mower drive belt is between the stack pulley

and the two belt guides. See illustration "G".

5. Attach the suspension links to the lifter assembly. Fasten

with the washers and hair pins. See illustrations "A" and "B".

6. Attach the rear suspension arms to the suspension brackets.

Fasten with the washers and hair pins. See illustrations "C" and

,,D _"

7. Attach the extension spring to the blade control rod. See

illustration "E".

8. Move the attachment clutch to the ENGAGE position. Make

sure the mower drive belt is inside all the belt guides and is

also below the spacer tube.

9. Make sure the mower housing is level. See the instructions on

"How To Level The Mower Housing".

10. Check the operation of the attachment clutch. See the instruc-

tions on "How To Adjust The Attachment Clutch".

Lift Lever

Attachment

Clutch

Tube

BeltGuide

Stack Pulley j

Adjuster

Arm

Adjuster

Arm

Lifter

Assembly

Mower

Drive Belt

o _

Suspension

Link

Front Hanger

Hanger Rod

SuspensionLink i_ A

Extension

Spring

Figure 29

F-050615L 29

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO REPLACE

THE MOTION DRIVE BELTS

ENGINE DRIVE BELT REMOVAL

1. Remove the mower housing. See the instructions on "How To

Remove The Mower Housing".

2, Set the rear hitch on a 10 to 12 inch block. The block must be

high enough to raise the rear wheel of off the ground (see

Figure 30).

3. Remove the rear wheels.

10.

Remove the idler pulley (see Figure 31).

Remove the bolt from the torque strap (see Figure 32).

Loosen the nuts from each side of the transmission (see

Figure 33). Do not remove the nuts. Loosen until the nuts are

at the top of the bolts.

Slip the rear of the motion drive belt over the drive pulley and

out the front of the transmission. Then, pull the motion drive

belt down between the belt guides and the stack pulley (see

Figure 34).

To install, reverse the above steps.

Install the mower housing. See the instructions on "How To

Install The Mower Housing".

Check the operation of the drive system. See "How To Check

And Adjust The Clutch" and also "How To Adjust The Speed

Control Lever".

Figure 30

Stack Pulley Figure 31

Figure 32

Figure 33

Figure 34

F-050615L 30

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO REPLACE THE MOWER DRIVE BELT

1. Remove the mower housing. See the instructions on "How To 5.

Remove The Mower Housing".

Pull the belt retainer away from the idler pulley and remove

the mower drive belt (Figure 35).

Pull the brake pad away from the jackshaft pulley and remove

the mower drive belt.

NOTE: Replace the mower drive belt with an original

equipment belt purchased from a Sears Service Center.

Install the new mower drive belt. Pull the brake pad away

from the jackshaft pulley. Put the mower drive belt around

the jackshaft pulley.

Pull the belt retainer away from the idler pulley. Put the mow-

er drive belt around the idler pulley.

Make sure the "V" side of the mower drive belt is against the

jackshaft pulley and the idler pulley.

Install the mower housing. See the instructions on "How To

Install The Mower Housing".

Before you mow, check the attachment clutch. See the instruc-

tions on "How To Adjust The Attachment Clutch".

Mower Drive Belt

Idler Pulley

Belt Retainer

Jackshaft Pulley

Figure 35

F-O50615L 31

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO ADJUST THE SPEED CONTROL LEVER

WARNING: Before you make an inspection, adjust-

ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug. Remove the wire from the spark plug to

prevent the engine from starting by accident.

If a drive belt becomes worn or after the installation of a new drive

belt, the speed control lever may need an adjustment. When the

speed control lever is moved to the NEUTRAL position, the unit

must come to a complete stop. If the unit does not come to a

complete stop, adjust as follows.

1. Move the speed control lever to the NEUTRAL position.

2. Remove the hair pin from the adjuster nut (see Figure 36).

3. Disconnect the adjuster nut from the hydro actuator arm.

4, If the unit was slowly moving forward when the speed control

lever was in the NEUTRAL position, then turn the adjuster nut

clockwise (forward) one or two turns. This wilt decrease the

length of the speed control rod.

5, If the unit was slowly moving rearward when the speed control

lever was in the NEUTRAL position, then turn the adjuster nut

counterclockwise (backward) one or two turns. This wilt in-

crease the length of the speed control rod.

Assemble the adjuster nut to the hydro actuator arm and

secure with the hair pin.

Connect the wire to the spark plug. Start the engine and test

drive the unit. Make sure that the unit will come to a complete

stop when the speed control lever is put in the NEUTRAL posi-

tion.

Figure 36

HOW TO CHECK AND ADJUST THE CLUTCH

If the engine drive belt is loose, the clutch wilt slip when; (1) going

up a hill, (2) pulling a heavy load, or (3) the unit will not move forward.

Adjust the clutch as follows.

WARNING: Before you make an inspection, adjust-

_ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug. Remove the wire from the spark plug to

prevent the engine from starting by accident.

1. Remove the hair pin and washer from the adjustable nut

(Figure 37).

2. Turn the adjuster nut counterclockwise (forward) to increase

the movement of the pedal and tighten the belt.

3. Assemble the adjustable nut and fasten with the washer and

cotter pin.

4. Connect the wire to the spark plug. Start the engine and test

drive the unit. Make sure that the clutch does not slip or that the

belt does not slip.

5. If the belt still slips after the clutch has been adjusted, then the

motion drive belt is worn or damaged and must be replaced.

See "How To Replace The Motion Drive Belts".

F-050615L 32

Figure 37

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO INSTALL THE WHEELS

If the wheels must be removed for service, make sure they are

installed as follows.

Front Wheel

1. Make sure the valve stem is to the outside of the tractor. Slide

the front wheel on the spindle (See Figure 38).

2. Fasten the front wheel with washer and cotter pin. Bend the

ends of the cotter pin apart to keep the front wheel on the

spindle.

3. If your model has hub caps, install the hub caps. Make sure

the washer hold the hub caps in place.

Cotter Pin

Hub Cap

Valve Stem

Washer

Spindle

Front Wheel

Figure 38

Rear Wheel

1. Install the washers and spacer onto the axle as shown in

Figure 39.

2. Mount the square key in the key slot (See Figure 39).

3. Make sure the valve stem is to the outside of the tractor. Align

the slot in the rear wheel with the square key. Slide the rear

wheel on the axle.

4. Fasten the rear wheel with washer and e-ring

5. If your model has hub caps, install the hub caps. Make sure

the washer hold the hub caps in place.

Hub

Rear Wheel

E-Ring

Valve Stem

Square Key

Key Slot

Washer

I Axle

Spacer /

Figure 39

F-050615L 33

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO REPLACE THE FUSE

If the fuse is blown, the engine will not start. The location of the fuse

is next to the battery. Remove the fuse and replace with a 15 amp.

automotive fuse (Figure 40).

THE ENGINE

1. Clean the dirt and grass from the engine.

2. Change the oil. See the instructions, "How To Change The Oil".

15 amp

Automotive Fuse

Figure 40

HOW TO CLEAN THE MOWER HOUSING

_WARNING: Before you clean the mower housing,

stop the engine and disconnect the wire to the spark

plug.

Grass and other debris on top of the mower housing can keep the

belt from working correctly. For safety and correct operation,

frequently clean the top of the mower housing. Remove grass and

debris from around the pulleys and other moving parts.

1. Move the lever for the attachment clutch to the ENGAGE posi-

tion.

2. Clean the top of the mower housing.

3. Move the lever for the attachment clutch to the DISENGAGE

position.

4. Again clean the top of the mower housing.

5. After you cut the grass, clean the bottom of the mower housing.

FRONT WHEEL ALIGNMENT

The alignment of the front wheels cannot be adjusted. If the steering

is damaged and the alignment has changed, take the unit to your

nearest Sears Service Center.

STORAGE (over 30 days)

At the end of each year, prepare the unit for storage as follows.

GENERAL INSPECTION

Check the air screen. See the instructions, "How To Clean The

Cooling System".

Check the spark plug. See the instructions, "How To Check The

Spark Plug".

THE FUEL SYSTEM

WARNING: Do not drain the gasoline inside a build-

ing or near a fire. Do not smoke because the fumes

from the fuel can cause an explosion.

It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as the carburetor, fuel filter, fuel hose or tank

during storage. Also, alcohol blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the

fuel system of an engine while in storage.

To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Follow these instructions:

NOTE: Fuel stabilizer (like STA-BIL) is an acceptable

alternative in reducing the formation of fuel gum in the fuel tank

and the gasoline storage container. Always follow the mix ratio

located on the container of stabilizer. Run the engine at least 10

minutes after adding the stabilizer to allow the stabilizer to

reach the carburetor. Do not drain the fuel tank and carburetor

if stabilizer is used.

If you do not use a stabilizer, do the following:

1. Start the engine.

2. Run the engine until the fuel tank and the carburetor are out of

fuel and the engine stops.

3. Do not leave fuel in the fuel tank or the carburetor. The fuel can

damage the function of the fuel system.

1. Inspect the belts. If the belts are damaged or worn, replace with

replacement belts from the factory. See the belt replacement

instructions in the Service And Adjustment section.

2. Make sure all nuts, bolts and screws are tight. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear. Replace if necessary.

MOWER HOUSING

1. Clean the mower housing. See "How To Clean The Mower

Housing".

LUBRICATE THE UNIT

See the "Where To Lubricate" instructions in the Maintenance

section.

4. After storage, make sure you use fresh fuel.

THE BATTERY

1. Remove the battery.

2. Clean the battery terminals of any deposits.

3. Charge the battery. See the instructions on "How To Charge

The Battery".

4. Store the battery in a coot, dry place.

NOTE: After a long time in storage, charge the battery.

F-050615L 34

TROUBLESHOOTING CHART

PROBLEM: The engine will not start.

1. Follow the steps, "How To Start The Engine" in this book.

2. Electric-Start Models: Clean the battery terminals. Tighten the

cables.

3. Drain the fuel tank. Clean the fuel line. Replace the fuel filter.

4. Remove the spark plug(s). Move the throttle to the SLOW posi-

tion. Turn the ignition key to the ON position. Try to start the en-

gine several times. Install the spark plug.

5. Replace the spark plug.

6. Adjust the carburetor.

PROBLEM: The engine will not turn over.

1. Follow the steps, "How To Start The Engine" in this book.

2. Electric-Start Models: Check the level of the acid in the battery.

If needed, add water. Charge the battery.

3. Replace the fuse.

4. Check the wiring harness for damage or a loose connection.

Repair the damaged wire.

5. Electric-Start Models: replace the solenoid. Recoil-Start Mod-

els: replace the module.

PROBLEM: The engine is difficult to start.

1. Adjust the carburetor.

2. Replace the spark plug.

3. Replace the fuel filter.

PROBLEM: The engine does not run smooth or has a

loss of power.

1. Check the oil.

2. Clean the air filter.

3. Clean the air screen.

4. Replace the spark plug.

5. The engine is working too hard. Use a lower gear.

6. Adjust the carburetor.

7. Replace the fuel filter.

PROBLEM: The engine does not run smooth at fast

speed.

1. Replace the spark plug.

2. Adjust the throttle control.

3. Clean the air filter.

4. Replace the fuel filter.

PROBLEM: The engine stops when the blades are

engaged.

1. Check the wiring harness for damage or a loose connection.

Repair the damaged wire.

2. Transmission is inreverse. Before operating in reverse, move

the blade rotation control to the DISENGAGED position.

PROBLEM: On slopes, the engine stops.

1. Mow up and down slopes. Never mow across a slope.

PROBLEM: The engine will not idle.

1. Replace the spark plug.

2. Clean the air filter.

3. Adjust the carburetor.

4. Adjust the throttle control.

5. Drain the fuel tank. Clean the fuel line. Replace the fuel filter.

PROBLEM: A hot engine causes a decrease in power.

1. Clean the air screen.

2. Check the oil.

3. Adjust the carburetor.

4. Replace the fuel filter.

F-050615L 35

PROBLEM: Excessive vibration.

1. Replace the blade.

2. Check for loose engine bolts.

3. Decrease the air pressure in the tires.

4. Adjust the carburetor.

5. Check for a damaged belt or damaged pulley. Replace the

damaged parts.

PROBLEM: The grass does not discharge correctly.

1. Stop the engine. Clean the mower housing.

2. Raise the height of cut.

3. Replace or sharpen the blade(s).

4. Move the shift lever to a slower speed.

5. Move the throttle control to the FAST position.

6. Replace the spring for the blade idler.

PROBLEM: The mower housing does not cut level.

1. Check the air pressure in the tires.

2. Adjust the level of the mower housing.

3. Check the front axle. If the front axle does not freely pivot, loos-

en the axle bolt(s).

PROBLEM: The mower blades will not rotate.

1. Check the mower drive belt. Make sure the belt is installed cor-

rectly.

2. Replace the mower drive belt.

PROBLEM: The unit will not move when the clutch is

engaged.

1. Check the motion drive belt. Make sure the belt is installed

correctly.

2. Adjust the clutch.

3. Replace the motion drive belt.

PROBLEM: The unit moves slower or stops when the

clutch is engaged.

1. Adjust the clutch.

2. Replace the motion drive belt.

PROBLEM: When the clutch/brake pedal is released, belt

noise can be heard.

1. Temporary belt noise does not change the operation of the unit.

If belt noise is continuous, check the routing of the belt. Make

sure the belt is inside all belt guides.

2. If the noise is continuous, adjust the clutch.

PROBLEM: The rear wheels spin over uneven terrain.

1. Check the front axle. If the front axle does not freely pivot, loos-

en the axle bolt(s).

PROBLEM: The engine stops when the operator leaves

the seat.

1. This is normal. The operator presence system is designed to

allow operation only if the operator is inthe seat.

PROBLEM: The engine stops when selecting reverse

travel.

1. Before selecting reverse travel, move the blade rotation control

to the DISENGAGE position. See the Operation section for de-

tails.

PROBLEM: The transaxle is difficult to shift between

gears with the engine running and the clutch depressed.

1. Check the clutch adjustment to make sure the belt stops when

the clutch pedal is depressed with the transaxle in (N) neutral.

2. Check the belt guides around the transaxte drive pulley. Make

sure the belt guides do not touch the pulley.

(ThispageapplicableintheU.S.A.andCanadaonly.)

Sears,RoebuckandCo.,U.S.A.(Sears),theCaliforniaAirResourcesBoard(CARB)

andtheUnitedStatesEnvironmentalProtectionAgency(U.S.EPA)

EmissionControlSystemWarrantyStatement(Owner'sDefectWarrantyRightsandObligations)

EMISSIONCONTROLWARRANTYCOVERAGEISAPPLICABLETOCERTIFIEDMODELYEAR1997ANDLATERENGINES

TOCERTIFIEDENGINESPURCHASEDINCALIFORNIAIN1995 WHICHAREPURCHASEDANDUSEDELSEWHEREINTHE

ANDTHEREAFTER,WHICHAREUSEDINCALIFORNIA,AND UNITEDSTATES(ANDAFTERJANUARY1,2001INCANADA).

CaliforniaandUnitedStatesEmissionControlDefectsWarrantyStatement

TheCaliforniaAirResourcesBoard(CARB),U.S.EPAandSearsare

pleasedtoexptaintheEmissionControlSystemWarrantyonyour

modelyear2000andlatersmalloff-roadengine(SORE).InCalifornia,

newsmalloff-roadenginesmustbedesigned,builtandequippedto

meettheState'sstringentanti-smogstandards.Elsewhereinthe

UnitedStates,newnon-road,spark-ignitionenginescertifiedformodel

year1997andlatermustmeetsimilarstandardssetforthbytheU.S.

EPA.Searsmustwarranttheemissioncontrolsystemonyourengine

SearsEmissionControl

Smalloff-roadenginesarewarrantedrelativetoemissioncontrol

partsdefectsforaperiodoftwoyears,subjecttoprovisionssetforth

fortheperiodsoftimelistedbelow,providedtherehasbeennoabuse,

neglectorimpropermaintenanceofyoursmalloff-roadengine.

Youremissioncontrolsystemincludespartssuchasthecarburetor,

aircleaner,ignitionsystem,mufflerandcatalyticconverter.Alsoin-

cludedmaybeconnectorsandotheremissionrelatedassemblies.

Whereawarrantableconditionexists,Searswillrepairyoursmall

off-roadengineatnocosttoyouincludingdiagnosis,partsandla-

bor.

DefectsWarrantyCoverage

below.Ifanycoveredpartonyourengineisdefective,thepartwilt

berepairedorreplacedbySears.

Owner's Warranty Responsibilities

As the small off-road engine owner, you are responsible for the per-

formance of the required maintenance listed in your Operating and

Maintenance Instructions. Sears recommends that you retain all

your receipts covering maintenance on your small off-road engine,

but Sears cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for

your failure to ensure the performance of alt scheduled mainte-

nance.

As the small off-road engine owner, you should however be aware

that Sears may deny you warranty coverage if your small off-road

engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper mainte-

nance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your small off-road engine to an

Authorized Sears Service Dealer as soon as a problem exists. The

undisputed warranty repairs should be completed in a reasonable

amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and re-

sponsibilities, you should contact a Sears Service Representative

at 1-800-469-4663.

The emission warranty is a defects warranty. Defects are judged on

normal engine performance. The warranty is not related to an in-use

emission test.

Sears Emission Control Defects Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your Emission Control Defects Warranty Coverage. It is in addition to the Sears engine war-

ranty for non-regulated engines found in the Operating and Maintenance Instructions.

1. Warranted Parts

Coverage under this warranty extends only to the parts listed

below (the emission control systems parts) to the extent these

parts were present on the engine purchased.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system

• Carburetor and internal parts

• Fuel Pump

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sensitive valves

and switches

• Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

Sears warrants to the initial owner and each subsequent pur-

chaser that the Warranted Parts shall be free from defects in ma-

terials and workmanship which caused the failure of the

Warranted Parts for a period of two years from the date the en-

gine is delivered to a retail purchaser.

3. No Charge

Repair or replacement of any Warranted Part will be performed

at no charge to the owner, including diagnostic labor which

leads to the determination that a Warranted Part is defective, if

the diagnostic work is performed at an Authorized Sears Ser-

vice Dealer. For emissions warranty service contact your near-

est Authorized Sears Service Dealer as listed in the "Yellow

Pages" under "Engines, Gasoline," "Gasoline Engines," "Lawn

Mowers," or similar category.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in accordance with the provisions

of the Sears Engine Warranty Policy. Warranty coverage shall

be excluded for failures of Warranted Parts which are not origi-

nal Sears parts or because of abuse, neglect or improper main-

tenance as set forth in the Sears Engine Warranty Policy. Sears

is not liable to cover failures of Warranted Parts caused by the

use of add-on, non-original, or modified parts.

5. Maintenance

Any Warranted Part which is not scheduled for replacement as

required maintenance or which is scheduled only for regular in-

spection to the effect of "repair or replace as necessary" shall be

warranted as to defects for the warranty period. Any Warranted

Part which is scheduled for replacement as required mainte-

nance shall be warranted as to defects only for the period of time

up to the first scheduled replacement for that part. Any replace-

ment part that is equivalent in performance and durability may be

used in the performance of any maintenance or repairs. The

owner is responsible for the performance of all required mainte-

nance, as defined in the Sears Operating and Maintenance

Instructions.

6. Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to the failure of any engine

components caused by the failure of any Warranted Part still

under warranty.

In the USA and Canada, a 24 hour hot line, 1-800-469-4663, has a menu of pre-recorded messages offering you engine maintenance information.

F-050615L 36

Look For Relevant Emissions Durability Period and

Air Index Information On Your Engine Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Tier 2 Emission Standards must display information regard-

ing the Emissions Durability Period and the Air Index. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. makes this information available to the consumer

on our emission labels.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running time for which the engine is certified to be emissions

compliant, assuming proper maintenance in accordance with the Operating & Maintenance Instructions. The following categories are

used:

Moderate: Engine is certified to be emission compliant for 125 hours of actual engine running time.

Intermediate: Engine is certified to be emission compliant for 250 hours of actual engine running time.

Extended: Engine is certified to be emission compliant for 500 hours of actual engine running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year. Therefore, the Emissions Durability Period of an en-

gine with an intermediate rating would equate to 10 to 12 years.

The Air Index is a calculated number describing the relative level of emissions for a specific engine family. The lower the Air Index, the

cleaner the engine. This information is displayed in graphical form on the emissions label.

After July 1, 2000, Look For Emissions Compliance Period On

Engine Emissions Compliance Label

After July 1,2000 certain Sears, Roebuck and Co., U.S.A. engines will be certified to meet the United States Environmental Protection

Agency (USEPA) Phase 2 emission standards. For Phase 2 certified engines, the Emissions Compliance Period referred to on the Emis-

sions Compliance label indicates the number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal emission require-

ments. For engines less than 225 cc displacement, Category C = 125 hours, B = 250 hours and A = 500 hours. For engines of 225 cc

or more, Category C = 250 hours, B = 500 hours and A = 1000 hours.

The displacement engines of Model

Series 90000 is 148 cc.

Series 120000 is 206 cc.

Series 190000 is 319 cc.

Series 200000 is 305 cc.

Series 210000 is 342 cc.

Series 280000 is 465 cc.

This is a generic representationof the emission label typically found on a certified engine.

FAMILY YBSXS.3192VA 274812

F-050615L 37

-n

o-1

SLOPE GUIDE

Fold this page along dotted line indicated below. Hold page before you so that its left

Operate a walk-behind mower

across the face of slopes,

never up or down slopes.

10 DEGREES 15 DEGREES

Operate a riding mower

up or down slopes, never

across the face of slopes.

On a riding mower to determine if a slope is safe to mow: (1) disengage the blade(s), (2) put the unit in reverse, and (3) try to back straight up the

slope. If you can back up the slope, it is generally safe to mow. However, if you do not feel safe, or you are not completely sure, use this guide to

determine the slope angle.

WARNING: To avoid possible serious injury, do not mow a slope that is greater than 15 degrees. If the riding mower is used with a

pull-behind or rear-mounted attachment, do not operate the unit on a slope that is greater than 10 degrees.

................................. _U'T_E'R_fO'U§E'SZ6P[&_O'E.................................

NOTES

F-O50615L 39

MODEL 536.270302

15 25

REPAIR PARTS

CHASSIS & HOOD

21_

//26

43 \

j13

37 /

F-O50615L 40

MODEL 536.270302

Key

No. Part No. Description

1 690566 Seat

2 1401379E201 Hood

3 017x47 Washer

4 1001054 Bolt, Wing

5 002xl 6 Bolt, Carriage

6 1401378E701 Bracket, Hinge

7 009x29 Bolt, Shoulder

8 009x56 Bolt, Shoulder

10 1401113 Rod, Battery

11 015x84 Nut, Flange

12 1401025E701 Plate, Rear

13 26x249 Screw

14 1401050E701 Plate, Hitch

15 1401087 Cover

16 26x263 Screw

17 1401076E701 Tray, Battery

18 015x79 Nut, Flange

19 017x37 Washer

20 0031x6 Pin, Hair

21 092317 Cap, Fuel Tank *

22 7601045 Tank, Fuel

23 06xl 11 Screw *

24 26x253 Screw

25 26x263 Screw

*These parts are included when ordering Key number 22.

F-050615L

Key

No.

REPAIR PARTS

CHASSIS & HOOD

Part No.

1401110

1401282

1401352E701

26x201

15x116

1401248

1401084

009x47

1401145

1401144

1401298E701

1401316E201

094744

15x116

0025x2

7601129

1401073

1401072

0193xl

1401380

15xl 23

1401331

F-050615L

Description

Rod, Hood Prop

Spring, Seat Deck

Bracket, Prop Rod

Screw

Nut, NY-Lock

Control, Throttle

Cover, Detent (Black)

Bolt, Shoulder

Footmat, Left (Black)

Footmat, Right (Black)

Frame

Deck, Seat

Bumper

Nut *

Screw

Kit, Foil Heat Shield

Trim, Left

Trim, Right

Fastener, Panel

Plenum

Nut, Hex 5/16-18

Cover, Long Black

Book, Instruction

MODEL 536.270302

1 _// 43

REPAIR PARTS

STEERING

23 /

\ \,\

\'\

12 13

/ /

18/

20 /

F-O50615L 42

MODEL 536.270302 REPAIR PARTS

STEERING

Key

Key Description

No. Part No. Description No. Part No.

1 1001980 Wheel, Steering 22 011x23 E-Ring, Retainer

2 1001982 Cover, Steering Wheel 23 030x35 Pin, Cotter

3 1401067 Console, Nigh (Black) 24 094131 Retainer, Spring

4 26x250 Screw 25 1401046E701 Rack, Steering

5 1401090 Bearing, Upper Steering 26 17x201 Washer

7 1401100 Shaft, Steering 27 1401376E701 Bracket, Axle Front

8 1401055E701 Support, Steering 28 17x157 Washer

9 26x249 Screw 29 1401250E701 Axle & Spindle Assembly

10 009x67 Bolt, Shoulder 30 1401059E701 Bracket, Support

11 1401098 Bearing, Lower Steering 31 15x118 Nut, Flange

12 1401102 Roller 32 1401381-601 Wheel, Front

13 1401058E701 Plate, Gear Mounting 33 17x197 Washer

14 1401123E701 Link, Drag 34 17xl 57 Washer

15 015x84 Nut, Flange 35 094618 Cap, Hub

16 17xl 04 Washer 38 26x270 Screw

17 015x88 Nut, Flange 39 1401377 Bumper, Rubber

18 01x111 Bolt, Hex 40 017x91 Washer

19 17xll 8 Washer 41 0025x3 Bolt

20 1401099 Gear, Pinion 43 17xl 46 Washer

21 01x146 Bolt, Hex

*When you order a tire, make sure to give the brand name of the tire so that the tread pattern on the tire will match.

F-050615L

MODEL 536.270302

14"

\63

REPAIR PARTS

MOTION DRIVE

2 95

41 42_

15 42

62 \ /

F-O50615L 44

MODEL 536.270302

Key

No. Part No. Description

1 Engine

1401380 Engine, Plenum *

2 091309 Gasket, Muffler

3 1401358 Muffler

4 092378 Lock, Muffler Screw

5 01x134 Bolt, Hex

6 1401375 Shield, Heat

9 1401357 Tube, Exhaust

10 0025x2 Screw

11 1401298E700 Frame

12 17x217 Washer

13 030x20 Pin, Cotter

14 009x39 Bolt, Shoulder

15 017x91 Washer

16 1401334 Z Plate, Transaxle

17 094815 Nut, Adjusting

18 1401305 Rod, Clutch Hydro

19 165xl 65 Spring, Brake

20 015x88 Nut

21 165x166 Spring, Roll Release

22 1401300 Bracket, Torque Strap

23 015x84 Nut

24 1401268E701 Bracket, Left Transaxle

25 26x249 Screw

26 1401337 Grip

27 1401112 Rod, Parking Brake

28 021544 Pedal

29 1401304 Z Rod, Roll Release

30 1401127E701 Rod, Clutch/Brake

31 017x38 Washer

32 1401303E701 Bracket, Roll Release

33 017x53 Washer

34 26x216 Screw

35 164x39 Spring, Compression

36 15x119 Nut

37 1401042E701 Bracket, Right Transaxle

38 015x79 Nut

39 0025x7 Screw

40 1401057E701 Plate, Belt Guide

41 1401105 Guide, Belt -Long

42 0031x4 Pin, Hair

43 1401104 Guide, Belt -Short

45 1401032E701 Bracket, Lift Pivot

* Not Illustrated

Key

No.

Part No.

1401307 Z

O94497

1401148

1401383

1401340E701

165xl 47

1401312

017x91

1401260E701

1401031 E701

094067

01x155

1401301 E701

1401302E701

01xl 40

019x35

17xl 70

1401308

37xl 29

1401396 Z

002x53

26x263

06xl 03

015x98

1401309

06xl 05

1401086 Z

17xl 48

056534

1401103 Z

17xl 60

1401120

0011x3

17xl 95

094618

17xl 74

01x143

26x267

17xl 04

REPAIR PARTS

MOTION DRIVE

Description

Rod, Shift Link

Grip

Nut, Adjusting

Lever, Shift

Bracket, Pivot

Spring, Variator Drive

Arm, Idler

Washer

Plate, Reinforcement

Arm, Rear

Pin, Threaded

Bolt, Hex

Bracket, Left Rear Hanger

Bracket, Right Rear Hanger

Bolt, Hex

Lockwasher

Washer

Pulley Stack

Belt, Drive

Shield, Heat

Bolt, Carriage

Screw

Locknut

Pulley, Idler

Cap Screw

Arm, Disconnect

Washer

Transaxle

Key, Square

Spacer, Rear Wheel

Washer

Wheel & Tire Assembly

Tire (ONLY)

Tube (ONLY)

E-Ring

Washer

Hub Cap

Washer

Bolt, Hex

Screw

Washer

F-O50615L 45

MODEL 536.270302 REPAIR PARTS

MOWER HOUSING SUSPENSION

10 9

17 30

F-O50615L 46

MODEL 536.270302 REPAIR PARTS

MOWER HOUSING SUSPENSION

Key

No. Part No.

1 094497

2 1401117

3 165xl 54

4 094137

5 017x45

6 095004

7 1401033E701

8 1401096

9 0031x4

10 002x93

11 1401030E701

12 1401118

13 26x249

14 1401129E701

Description

Grip, Lift Lever

Lever, Lift

Spring, Extension

Pad, Friction

Washer

Wingnut

Link, Lift

Tube, Spacer

Pin, Hair

Bolt, Carriage

Bracket, Front Hanger Pivot

Pin, Front Hanger

Screw

Arm Assembly, Lifter

Key

No. Part No. Description

15 17x206 Washer

17 015x79 Nut, Flange

18 015x84 Nut, Flange

19 1401147 Spring, Leaf

20 1401040E701 Hanger, Front

21 1401116 Lever, PTO

22 26x263 Screw

23 094498 Grip, PTO

24 1401199E701 Bracket, PTO

25 009x42 Bolt, Shoulder

26 165xl 57 Spring, Extension

27 165x92 Spring, Extension

30 1401260E701 Plate, Reinforcement

31 26x267 Screw

F-050615L 47

MODEL 536.270302

/ /

9 /

12 50

/53

29 34

55 /

37 \/

/34

REPAIR PARTS

MOWER HOUSING

63/

13 9

6_.._ 14 /16 9

F-O50615L 48

MODEL 536.270302

Key

No. Part No. Description

1 37xll 1 Belt, Blade Drive

2 1401092 Pulley, Input

3 15xl 40 Locknut

4 015x98 Nut, Flange

5 1401252 Pulley, Idler

6 015x84 Nut, Flange

7 1401031E701 Arm, Rear

8 015x79 Nut, Flange

9 009x58 Bolt, Shoulder

10 1401033E701 Link, Lift

11 17x102 Washer

12 0031x4 Pin, Hair

13 094067 Pin, Threaded Shoulder

14 1401047E701 Bracket, Left Rear

15 1401296E701 Bracket, Right Rear

16 1401038E701 Plate, Adjustment

17 094137 Pad, Friction

18 017x45 Washer

19 095004 Wingnut

20 166x43 Spring, Left Torsion

21 166x42 Spring, Right Torsion

22 1401095 Tube, Spacer

23 1401037E701 Bracket, Deck

24 1401040E701 Hanger, Front

26 1401065 Shaft, Splined

27 1401258E701 Arm Assembly, Idler

28 009x39 Bolt, Shoulder

29 017x47 Washer

30 165xl 57 Spring, Extension

31 166x46 Spring, Torsion

32 009x42 Bolt, Shoulder

F-050615L

Key

No.

REPAIR PARTS

MOWER HOUSING

Part No. Description

030x20 Pin, Cotter

1401185E701 Arm Assembly, Brake

1401119 Link, Idler Arm

0025x7 Bolt

1401052E701 Bracket, Brake Mounting

1401094 Spacer, Jackshaft

1401259 ZPlate, Idler Mounting

019x45 Washer

002x94 Bolt, Carraige

002x53 Bolt, Carriage

1401236E701 Housing, Blade

1401106E701 Hinge, Mulching Cover

015x88 Nut, Flange

028x76 Nut, Speed

014x86 Wingnut

002x74 Bolt, Carriage

091767 Z Rod, Chute Deflector

028x23 Cap, Push

1401080 Cover, Mulch

094305 Mandrel Housing

1001035 Adapter, Blade

1401079E701 Blade

17xl 66 Washer, Cup

17xl 65 Washer

15xl 00 Nut, Blade Mount

1401081 Deflector, Chute

002x74 Bolt, Carriage

001x84 Bolt

1001952 Plate, Jackshaft Support

7601035 Complete Mower Deck Assy.

MODEL 536.270302 REPAIR PARTS

ELECTRICAL SYSTEM

a38

3_)NVHO

MOII3A

)IOWIB

a=ll:l IM077 =IA

a3u

t_O

zL_

_:x

F-O50615L 50

MODEL 536.270302 REPAIR PARTS

ELECTRICAL SYSTEM

Key

No.

Part No.

250xl 45

1001995

327349

094136

302031

407078

1002004

26x229

15x116

024x37

26x229

021075

690604

002x82

014x79

024273

26x270

094159

024x24

1001575

Description

Harness, Chassis Wire

Switch, Ignition

Key, Ignition

Switch, Limit (PTO)

Fuse

Holder, Fuse

Solenoid

Screw, Mounting

Locknut

Cable, Battery Ground

Screw, Ground Cable

Battery

Cover, Battery Terminal

Bolt, Carriage

Wingnut

Switch, Select Reverse TM

Screw, Mounting

Switch, Seat Sensor

Cable

Switch, Clutch Brake

F-050615L 51

MODEL 536.270302

Key

No. Part No.

48x5212

44x7197

44x7325

48x5208

48x746

48x5211

48x5707

48x5915

48x5916

44x5214

48x5057

48x5182

48x5213

48x5209

48x5210

48x5205

48x5486

48x5204

48x1019

Description (Location)

Gas Gage (Dash -Left Side)

DEKA (Battery)

Warning (Seat Deck -Middle)

1-5 Height Adjust (Seat Deck -Left Side)

NO STEP (Mower Deck - Left Side)

Clutch /Brake ( Footrest -Left Side)

Cut Finger (Mower Deck -Right Side)

Craftsman 13.5 (Hood -Right Side)

Craftsman 13.5 (Hood -Left Side)

Deck Level Position /ONLY (Seat Deck -Left Side)

Warning Load Limit (Rear)

Auto Disconnect

Craftsman Logo (Seat Deck Front)

Parking Brake Symbol (Console)

Throttle Control (Console)

Blade Engage /Disengage (Seat Deck -Right Side)

Steering Wheel

Starting Instructions

13.5 HP I/C B&S (Engine)

REPAIR PARTS

DECALS

Qty.

F-050615L 52

MODEL 536.270302 ENGINE 21B807-0326-E1

10 _# ._,:__:_

584

1264 1

1263 _----" .... J,

I 1019 LABEL KIT I

I 1058 OWNER'S MANUAL ]

I1330 REPAIR MANUAL I

552 \"_ _>

691_

306

307_

_S_ J_

_;) T I

i[ j

4L i ._/--

?';_r*-

2o0

22_

15 _-_

* Included in Engine Gasket Set-Ref. No.358.

• Included in Carburetor Overhaul Kit-Ref. No. 121. Included in Carburetor Gasket Set-Ref. No. 977.

A Included in Valve Gasket Set-Ref. No 1095.

F-050615L 53

MODEL 536.270302 ENGINE 21B807-0326-E1

25_ 27 ¢._

842/'t "_

524 O

32%

I _

I_>

741_;_

1270

* Included in Engine Gasket Set-Ref. No.358.

• Included in Carburetor Overhaul Kit-Ref. No. 121. Included in Carburetor Gasket Set-Ref. No. 977.

A Included in Valve Gasket Set-Ref. No 1095.

F-050615L 54

MODEL 536.270302 ENGINE 21B807-0326-E1

914

635 _',J

383

1022

1023

1029

1022

13U

238 ®

45_

1026

868

36 _t_[ _

617 O

654_

1095 VALVE GASKET SET

868

1022

617 O'

358 ENGINE GASKET SET

883 1266A

* Included in Engine Gasket Set-Ref. No.358.

• Included in Carburetor Overhaul Kit-Ref. No. 121. Included in Carburetor Gasket Set-Ref. No. 977.

A Included in Valve Gasket Set-Ref. No 1095.

F-050615L 55

MODEL 536.270302 ENGINE 21B807-0326-E1

105

947

_ 137

1127 NIKKI

104

121 CARBURETOR OVERHAUL KIT

105 ._

127 _ 634

987 (b_

1266 _ '_

1266A _i.)

977 CARBURETOR GASKET SET

1044

1070_

1005

363

1051 _

579 ,_

801

544

310 i

803 5

_ 311

797_

802 _.o_j

729

697

* Included in Engine Gasket Set-Ref. No.358.

• Included in Carburetor Overhaul Kit-Ref. No. 121. Included in Carburetor Gasket Set-Ref. No. 977.

A Included in Valve Gasket Set-Ref. No 1095.

F-050615L 56

MODEL 536.270302 ENGINE 21B807-0326-E1

1036 EMISSION LABEL I

305A _

305

789

111&_ 878

643_!,

967

445

1431I /.\ -J

_266A _ _

I1266 f_,_,_/"

334

616

404 0

614

222

216

265

'% 267

* Included in Engine Gasket Set-Ref. No.358.

• Included in Carburetor Overhaul Kit-Ref. No. 121. Included in Carburetor Gasket Set-Ref. No. 977.

A Included in Valve Gasket Set-Ref. No 1095.

F-050615L 57

MODEL 536.270302 ENGINE 21B807-0326-E1

RER PART RER PART RER PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

1 697377

2 399265

3.391086S

Cylinder Assembly

Kit-Bushing/Seal

(Magneto Side)

Seal-Oil

(Magneto Side)

4 697106 Sump-Engine

5 697396 Head-Cylinder

7 *A273280 Gasket-Cylinder Head

9 *697109 Gasket-Breather

10 697157 Screw

(Breather Assembly)

11 697113 Tube-Breather

12 *697110 Gasket-Crankcase

(.015" Thick)(Standard)

13 690360 Screw

(Cylinder Head)

15 690946 Plug-Oil Drain

(3/8" Standard)

16 697390 Crankshaft

16 698382 Crankshaft

20 *690947 Seal-Oil

(PTO Side)

22 692125 Screw

(Crankcase Coved

Sump)

23 698281 Flywheel

24 222698S Key-Flywheel

25 698371 Piston Assembly

(Standard)

...... Note ......

698394 Piston Assembly

(.020" Oversize)

25 698394 Piston Assembly

26 698375 Ring Set

(Standard)

27 698469 Lock-Piston Pin

(Pink)

28 697099 Pin-Piston

29 697364 Rod-Connecting

(Standard)

...... Note ......

697262 Rod-Connecting

(.020" Undersize)

32 692852 Screw

(Connecting Rod)

33 695760 Valve-Exhaust

34 695761 Valve-Intake

35 691279 Spring-Valve

(Intake)

36 691279 Spring-Valve

(Exhaust)

37 697352 Guard-Flywheel

42 499586 Keeper-Valve

43 691968 Slinger-Governor/Oil

45 690564 Tappet-Valve

46 790400 Camshaft

50 697361 Manifold-Intake

51*Ae+692137Gasket-lntake

53 690227 Stud

192 691986 Adjuster-Rocker Arm

202 691841 Link-Mechanical

Governor

209 690480 Spring-Governor

(Red)

216 691840 Link-Choke

222 694042 Bracket-Control

227 691374 Lever-Governor Control

232 691842 Spring-Governor Link

238 691843 Cap-Valve

240 394358 Filter-Fuel

(White, 75 Microns)

265 691024 Clamp-Casing

267 695134 Screw

(Casing Clamp)

276 695410 Washer-Sealing

304 699085 Housing-Blower

(Red)

305 697102 Screw

(Blower Housing)

305A 697103 Screw

(Blower Housing)

306 697359 Shield-Cylinder

307 691003 Screw

(Cylinder Shield)

309 693551 Motor-Starter

310 690323 Screw

(Starter Motor)

311 497608 Brush Set

333 492341 Armature-Magneto

334 691061 Screw

(Magneto Armature)

337 491055 Plug-Spark

358 697151 Gasket Set-Engine

363 19203 Puller-Flywheel

383 89838S Wrench-Spark Plug

404 691691 Washer

(Governor Crank)

431 697122 Elbow-Intake

445 698413 Filter-Air Cleaner

Cartridge

(Non Washable)

474 696459 Alternator

(Dual Circuit)

505 691251 Nut

(Governor Control Lever

(Carburetor)

54 691148 Screw

(Intake Manifold)

73 697133 Screen-Rotating

74 697897 Screw

(Rotating Screen)

78 691003 Screw

(Flywheel Guard)

94 695425 Kit-Idle Mixture

95 e690718 Screw

(Throttle Valve)

98 695408 Kit-Idle Speed

104 e694918 Pin-Float Hinge

105 e696136 Valve-Float Needle

108 698773 Valve-Choke

117 e699897 Jet-Main

(Standard) (Nikki)

118 699898 Jet-Main

(High Attitude)(Nikki)

121 698787 Kit-Carburetor Overhaul

(Nikki)

125 699916 Carburetor

(Nikki)(Gravity Feed)

127 e690727 Plug-Welch

130 698774 Valve-Throttle

131 698776 Kit-Throttle Shaft

133 694914 Float-Carburetor

135 698780 Tube-Fuel Transfer

137 e+698781 Gasket-Float Bowl

141 698778 Kit-Choke Shaft

(Nikki)

146 691639 Key-Timing

187 699331 Line-Fuel

(Formed) (Cut To

Required Length)

Used on Type No(s).

0326.

188 691693 Screw

(Control Bracket)

* Included in Engine Gasket Set-Ref. No.358.

• Included in Carburetor Overhaul Kit-Ref. No. 121. + Included in Carburetor Gasket Set-Ref. No. 977.

A Included in Valve Gasket Set-Ref. No 1095.

F-050615L 58

MODEL 536.270302 ENGINE 21B807-0326-E1

RER PART

NO. NO.

510 693699 Drive-Starter

513 692024 Clutch-Drive

521 690581 Shield-Cable

523 699908 Dipstick

524 .691032 Seal-Dipstick Tube

525 697184 Tube-Dipstick

544 692034 Armature-Starter

552 697144 Bushing-Governor

Crank

562 691119 Bolt

(Governor Control Lever'

579 691029 Nut

(Starter Cable)

584 697112 Cover-Breather

Passage

601 95162 Clamp-Hose

(Zinc Plate)(Spring Wire

614 691620 Pin-Cotter

616 692012 Crank-Governor

617 *e692138 Seal-O Ring

(Intake Manifold)

634 e698779 Spring/Seal Assembly

635 691909 Boot-Spark Plug

643 697155 Retainer-Air Filter

654 690958 Nut

(Carburetor)

691 *692407 Seal-Governor Shaft

697 690372 Screw

(Drive Cap)

718 690959 Pin-Locating

729 691224 Clip-Wire

(Starter Motor)

741 697128 Gear-Timing

757 697607 Link-Counterweight

758 697391 Counterweight

759 697392 Pin-Counterweight

783 693713 Gear-Pinion

789 698329 Harness-Wiring

(6 Pin Customer

Conversion)

REE PART

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

797 693167

801 691283

802 691286

803 693757

830 691095

842 *691031

847 790442

851 692424

868 *A690968

877 393456

878 691237

883 *692236

914 691108

947 699915

967 697292

968 697420

975 699502

977 790032

987 e698777

1005 699044

1019 699196

1022 *A272475

1023 692492

1026 697395

DESCRIPTION

Nut

(Brush Retainer)

Cap-Drive

Cap-End

Housing-Starter

Stud- Rocker Arm

Seal-O Ring

(Dipstick Tube)

Dipstick/Tube Assembly

Terminal-Spark Plug

Seal-Valve

Wire/Connector-Alterna-

tor

(Dual Circuit)

Harness-Alternator

Gasket- Exhaust

Screw

(Rocker Cover)

Solenoid-Fuel

Fitter-Pre Cleaner

Cover-Air Cleaner

(Black)

Bowl-Float

(Nikki)

Gasket Set-Carburetor

(Nikki)

Seal-Throttle Shaft

Fan-Flywheel

Kit-Label

Gasket-Rocker Cover

Cover-Rocker

Rod-Push

REE PART

NO. NO.

1029 691751

1034 690822

1036 790465

1040 698368

1044 698139

1051 691265

1058 275935

1070 690372

1090 691293

1091 691333

1095 691581

1119 691183

1127 695407

1263 697124

1264 697104

1266 *e691917

1266A *e697123

1267 697419

1270 697156

1330 272147

(Exhaust)

...... Note ......

697394 Rod-Push

(Intake)

Arm-Rocker

Guide-Push Rod

Label-Emissions

Plate-Trim

(Exhaust)

Screw

(Flywheel)

Ring-Retaining

Operator's Manual

Screw

(Flywheel Fan)

Retainer-Brush

Cap-Limiter

Gasket Set-Valve

Screw

(Alternator)

Screw

(Float Bowl)(Mount Float

Bowl To Carburetor

Body)

Reed-Breather

Screw

(Breather Reed)

Seal-O Ring

(Intake Elbow)

Seal-O Ring

(Intake Elbow)

Latch-Blower Housing

(Black)

Plug-AVS Counterweigh

Repair Manual

* Included in Engine Gasket Set-Ref. No.358.

• Included in Carburetor Overhaul Kit-Ref. No. 121. + Included in Carburetor Gasket Set-Ref. No. 977.

A Included in Valve Gasket Set-Ref. No 1095.

F-050615L 59

MODEL 536.270302 PEERLESS HYDRO 2000-2000-022

__'180

150

209A

103A

103/_::_/_) I

110

108

/ J

F-050615L 60

MODEL 536.270302 PEERLESS HYDRO 2000-2000-022

Key

No. Part No.

1A 772152A

3A 770136

5 776441

6 778263

9 786197

13 778368

14 778368

15 778373

17 786139

22 792194

23 792195

25 792073A

26 792125

28 792035

29 780065

31 780189

36 790071

37 790103

38 799021

41 790101

42 792202

42A 792203

44A 790100

44B 790099

45 790101

47 775120

48 778121

49 778311

56 778310

65 780001

67 776440

70 786196

79 792201

Description

Cover RH (Mach)

Case RH (Cast)

Counter Shaft

Spur Gear 11T

Neutral Sleeve .572L

Bevel Gear 13T (Incl. 14)

Bevel Gear 13T (Incl. 13)

Ring Gear 54T

Drive Pin

Spring

Washer .7501D .032T

Screw 1/4-20 x 1.25

Retaining Ring

Washer .6271D .091W

Washer .5631D .062W

Brake Disk

Brake Pad Plate

Brake Pad

Brake Lever

Screw 1/4-20 x .750

Screw 1/4-20 x 1.750

Inside Brake (Mach)

Outside Brake

Actuator Rod

Axle 17.219"

Axle 12.062"

Spur Gear 10T (steel)

Spur Gear 34T (steel)

Washer .7501D .56W

Brake Shaft

Spacer .625

Spring

Key

No. Part No.

85 792154

87 788088A

103 792193

103A 792205

105 780096

105A 780153

106 786162

108 786202

109 788069

109A 792145

109B 788104

110 798052

113 786199

114 786200

115 786198

127 784385

150 788093A

157 788102

180 730229B

181 798064

182 788103

190 792150

191 792151

200A 794812

203 798065

204 798057

204A 792067

205 792213

208 798040

209 798070

209A 798051

210A 794818

Description

Oil Fill Plug

Oil Seal .750

Screw 1/4-28 x .490

Screw 1/4-28 x .406

Washer .6251D .057W

Washer .6271D. 140W

Sleeve & Bearing Assy

Spacer .510 ID

Square Cut O'Ring

Pushnut 1/2"

O-Ring .3641D

Neutral Return Spring

Sleeve Assembly (Incl. 157)

Sleeve Assembly (Incl. 87)

Shift Lever Assembly (Incl. 109B)

Liquid Gasket R-IV Silicon

Oil Seal .56251D

Gear Oil 80W90

Overflow Bottle

Grommet

Washer .4431D. 109W

Nut 7/16-20

Differential (Gear Reduct. Drive)

Pulley & Hub Assembly

Belt Keeper

Screw 5/16-18 Thrd Forming

Washer 1.281D .140W

Fan

Control Lever

Neutral Lever

Hydro Module RH (Foot Control)

F-050615L 61

INDEX

Adjustments

Clutch, 32

Mower Housing, Level, 27

Air Screen, 25

Attachments, 11

Automatic Drive Disconnect,

Operation, 9,14

Battery

Charge, 23

Check, 8

Clean, 23

Install, 8

Removal, 23

Storage, 34

Belt

Drive Belt, Adjust, 32

Motion Drive

Adjust, 32

Replace, 30

Mower Drive, Replace, 31

Blade

Inspect, 22

Remove And Install, 22

Sharpen, 22

Clutch

Adjust, 32

Check, 32

Clutch /Brake Pedal, Location, 10

Controls, Location, 10

Cutting Height

Adjust, 27

Change, 13

Drive Belt, Adjust, 32

Electrical Safety System, 11

Engine

Cooling System, 25

Fuel, 9,18

Lubrication, 25

Muffler, 25

Oil, 9,18,25

Preparation, 9

Spark Arrester, 9,25

Starting, 18

Storage, 34

Throttle Control, 12

Filter, Air, 26

Fuel, Type, 18

Fuse, 34

Ignition Key Switch, Operation, 11

Ignition Switch, Location, 10

Lift Lever

Location, 10

Operation, 13

Lubrication

Engine, 25

Mower, 24

Maintenance

Battery

Charge, 23

Clean, 23

Belt

Motion Drive, 30

Mower Drive, 31

Blade, 22

Clutch, 32

Filter, Air, 26

Fuse, 34

Install, Wheels, 33

Lubrication, 24

Mower Housing

Clean, 34

Install, 29

Level, 27

Remove, 29

Muffler, 25

Spark Plug, 26

Maintenance Chart, 21

Motion Drive Belt

Adjust, 32

Replace, 30

Mower Drive Belt, Replace, 31

Mower Housing

Clean, 34

Cutting Height, 13

Install, 29

Level Adjustment, 27

Operation, 19

Remove, 29

Muffler, 25

Spark Arrester, 25

Mulcher, Operation, 20

Mutcher Cover, Remove, 17

Oil

Change, 25

Check, 18,25

Type, 18

Operation

Attachments, 11

Automatic Drive Disconnect, 9, 14

Clutch /Brake Pedal, 10

Ignition Key Switch, 11

Ignition Switch, 10

Lift Lever, 10, 13

Location Of Controls, 10

Mower Housing, 19

Mowing And Bagging, 20

Mulching, 20

Operate On Hills, 19

Parking Brake, 10, 12

Speed Control Lever, 10

Speed Control Lever, 15

Start The Engine, 18

Stop The Unit, 12

Throttle Control, 10, 12

Transport, 16

Parking Brake

Location, 10

Operation, 12

Safety Rules, American National

Standard Institute, 4-5

Side Discharge Attachment,

Install, 17

Slope Guide, 38

Spark Arrester, 9,25

Spark Plug, 26

Speed Control Lever

Location, 10

Operation, 15

Speed Control Leverl, Adjust, 32

Throttle Control

Location, 10

Operation, 12

Tire Pressure, 9,21

Trouble Shooting Chart, 35

Warranty, 2

Wheel Alignment, 34

F-050615L 62

Tractor cortacesped con motor situado detras del asiento

Modelo 536.270302

PRECAUCION: Antes de usar este producto, lea este manual y siga

todas las reglas de seguridad e instrucciones de operaci6n.

CONTENIDO

PIEZAS ....................................... 40

GARANTiA ................................... 63

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO .......... 64

REGLAS DE SEGURIDAD ...................... 66

PREPARACION ............................... 70

OPERACI()N .................................. 73

MANTENIMIENTO ............................. 84

SERVICIO Y AJUSTE .......................... 90

TABLA DE LOCALIZACION DE AVERiAS ........ 98

GUiA DE INCLINACION ........................ 102

GARANTiA LIMITADA EN CRAFTSMAN TRACTORES

Este Tractor Craftsman esta garantizado por dos (2) afios a partir de ta fecha de compra, siempre y cuando se le haya

mantenido lubricado y afinado de acuerdo alas instrucciones especificadas en et Manual del Usuario. Sears reparara o

reemplazara, sin costo alguno, cualquier parte det equipo que resulte defectuosa, ya sea en material o mano de obra, de

acuerdo a las especificaciones de cobertura tistadas a continuacion.

Por dos afios comptetos, Sears proveera mano de obra sin costo para estas partes garantizadas. Durante los primeros 30

dias despues de ta compra, contara con servicio a domicilio gratuito para tas condiciones cubiertas por esta garantia. (Favor

de leer las exclusiones a continuacion).

Para su conveniencia, et servicio de garantia A DOMICILIO estara disponibte todavia despues de los primeros 30 dias de la

fecha de compra, pero se aplicara a este servicio un cargo por el viaje. Este cargo no sera aplicado si Iteva et Craftsman

producto a un Centro de Servicio Sears autorizado. Para Iocalizar et Centro de Servicio Sears autorizado, mas cercano a usted,

favor de Ilamar al 1-800-4-MY-HOME®. Esta garantia aptica sotamente mientras el producto se encuentra dentro de

Estados Unidos.

Esta garantia no cubre:

• Partes de duracion limitada que se desgastan con et uso normal, incluyendo pero sin limitarse a cuchitlas, bujias, filtros

de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicio de Mantenimiento Estandar, cambios de aceites o afinamientos.

• Remplazo o reparacion de neumaticos debido a pinchazos por objetos externos, tales como clavos, espinas, tocones o

vidrio.

• Reparaciones necesarias a causa de abuso por parte det operador, inctuyendo pero sin timitarse a, dafios debidos al

remotque de objetos que sobrepasan la capacidad det tractor, golpes de la unidad contra objetos que doblen et chasis

o el cig0efial, o dafio debido a la velocidad excesiva a que se somete al motor.

• Reparaciones necesarias a causa de negligencia por parte det operador, incluyendo pero sin limitarse a, dafio etectrico

y mecanico debidos al almacenamiento inadecuado de la unidad, dafio por no usar et grado correcto de aceite de motor

yen la cantidad recomendada, dafio por no mantener ta ptataforma limpia de basuras inflamabtes, o por no mantener el

equipo de acuerdo a tas instrucciones que aparecen en el manual del propietario.

• Limpieza o reparaciones al motor (sistema de combustible) por usar combustible contaminado u oxidado (viejo).

Generalmente, el combustible debe usarse dentro de 30 dias de la fecha de compra.

• Deterioro y desgaste normal det acabado exterior, o reemplazo de las etiquetas del producto.

• Tractor que sea utilizado con fines comerciales o de alquiler.

GARANTiA LIMITADA PARA BATERiA

Si en et ptazo de noventa (90) dias a partir de la fecha de compra, cualquier bateria que este incluida con este tractor, resultara

defectuosa sea en et material o mano de obra y, nuestras pruebas determinen que ta bateria no mantiene la carga, Sears rem-

plazara, ta bateria sin costo para usted. Durante los primeros 30 dias a partir de la fecha de compra, la bateria podra ser reem-

ptazada a domicilio, sin cargo para usted. Para su conveniencia, el servicio de garantia A DOMICILIO estara disponibte todavia

despues de los primeros 30 de ta fecha de compra, pero se apticara a este servicio un cargo por et viaje. Este cargo no sera

apticado si lleva et producto a un Centro de Servicio Sears autorizado. Para Iocalizar el Centro de Servicio Sears autorizado,

mas cercano a usted, favor de llamar al 1-800-4-MY-HOME®. Esta garantia aplica solamente mientras et producto se en-

cuentre dentro de Estados Unidos. Esta garantia le otorga derechos legales especificos, ademas, usted puede tener otros

derechos legales que varian seg5n el estado donde resida.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL. 60179.

F-050615L 63

FelicidadesporsucompradeesteTractorcortacespedcon

motorsituadodetr_tsdelasientodeCraftsman.Suunidadhasido

dise_adayfabricadaparadartelosmejoresresultadosenIoque

serefiereaconfiabilidadydesempe_o.

SiencuentraalgOnprobtemaenlaunidadqueustednopueda

solucionar,consutteconelCentrodeServicioSearsm_ts

cercanoausted.Nuestrostecnicoscapacitadosdisponendelas

herramientasnecesariaspararepararodarservicioaesta

unidad.

Favordeleeryguardarestemanual.Lasinstruccionesle

permitir_mensambtarymantenersuunidaddetamanera

apropiada.Sigasiemprelas"Reglasdeseguridad".

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

barometrica, humedad, combustible, lubricacion del motor, maxi-

ma vetocidad regutada del motor, el motor particular a la variabili-

dad det motor, diseSo de ta parte en particular del equipo

acoptado, la manera en la cual es operado el motor, et despegue

del motor para reducir la friccion y para timpiar las c_tmaras de

combustion, los ajustes a tas valvutas y al carburador, y otra va-

riedad de factores. Esta clasificacion de potencia puede tambien

ser ajustada bas_mdose en comparaciones a otros motores se-

mejantes utilizados en apticaciones similares, y por Io tanto no se

igualar_tn necesariamente los valores derivados usando los codi-

gos anteriores.

NOTA: Es probable que la potencia continua sea menor debi-

do a limitaciones de operacion y a factores ambientales.

Motor ................... 13,5 HE

Diametro interior ...... 3,44 pulg. (87,31 mm)

Carrera ............... 3,06 putg. (77,78 mm)

Cilindrada ............. 28,42 putg. cob. (466 cc)

Entrehierro de inducido 0,010-0,014 putg. (0,25-0,36 mm)

Juego de valvula con los resortes de valvula instalados y

el piston a 0,25 pulg. (6 mm) mas alia del punto muerto

superior (verificar con un motor frio)

Admision ............. 0,003-0,005 putg. (0,08-0,13 mm)

Escape ............... 0,005-0,007 pulg. (0,13-0,18 mm)

Sistema de Carga ........ 3 amperios a 3600 rpm

TamaSo del Tanque de

Combustible .......... 1,1 galon

Tipo de Combustible ..... Regular, sin ptomo

Capacidad de Aceite ...... 48 onzas (3 pintas)

Tipo de Aceite ........... Arriba de 32 grados SAE 30

.......................... Debajo de 32 grados SAE 5W30

Bujia (Separacion 0,030") . Champion RJ4C

Presi6nde Airede Neum_ticos . Detantera 22 psi (vea el costado

.......................... del neumatico)

Presi6n de Aire de Neum_ticos . Trasera 14 psi (vea el costado

.......................... del neumatico)

Sistemade propulsi6n ....... Hidrostatico

Velocidad de Vehiculo .... 5,0 mph de avance

.......................... 2,5 mph de marcha atras

Asiento con Inclinacion ... Acceso al motor y a la bated&

Carter de la Cortadora .... Suspension no restringida, una

cuchilta.

Altura de Corte ........... 6 posiciones de 11/2a 4 pulgadas.

Par de Torsion de

Tuerca de Cuchilla ..... 30 pies-libra (ft-tbs)

Clasificacion de potencia: La clasificacion de potencia para un

modeto de motor en particular se desarrolla inicialmente comen-

zando con el codigo J1940 de SAE (Sociedad de Ingenieros Au-

tomotrices) (Procedimiento de Clasificacion de Potencia y

Torsion de Motores PequeSos) (Revision 2002-05). Dado et am-

plio conjunto de productos en los cuales son instalados nuestros

motores, y la variedad de emisiones ambientales aplicabtes al

operar et equipo, puede que et motor que usted haya comprado

no desarrolle la potencia nominal cuando sea usado en una parte

del equipo acoplado (potencia real "en et-sitio"). Esta diferencia

se debe a una variedad de factores incluyendo, pero no limitan-

dose a, Io siguiente: diferencias en altitud, temperatura, presion

F-050615L

Tractor cortacesped con motor

situado detras del asiento

Anote enlos espacioscorrespondientes,el nOmerode serie

y la fecha de compra de la unidad.

Los n0meros de modeto y serie se encuentran en la etique-

ta fijada a la unidad.

Nt_mero de modelo: 536.270302

Nt_mero de serie:

Fecha de compra:

Guarde esta informacion para referencia futura.

ACUERDO DE PROTECCION PARA

REPARACIONES

Existe un Acuerdo de Proteccion para Reparaciones para esta

unidad. Para obtener mas informacion, consutte en la tienda Sears

mas cercana a usted.

Los gases de escape del motor, asi como varios

de sus constituyentes, y algunos componentes

de este vehiculo contienen o emiten sustancias

quimicas reconocidas por el Estado de

California como carcinogenas, tambien pueden

producir defectos congenitos u otros daSos al

sistema reproductivo.

Los bornes, terminales y accesorios relaciona-

dos con la bateria contienen plomo y compues-

tos del plomo, sustancias quimicas que el Esta-

do de California reconoce como carcinogenas,

ademas estas sustancias pueden producir da-

5os congenitos a los bebes u otros daSos al sis-

tema reproductivo humano. DEBE LAVARSE

LAS MANOS DESPUES DE MANIPULAR ESTOS

COMPONENTES.

NOTA:Estaunidadestgtequipadaconunmotordecombustion

internaynodebeserutilizadasobreocercadeterrenosno

cuttivadoscubiertosdebosque,malezaocespedamenosqueel

sistemadeescapedelmotoresteequipadoconunparachispas

quecumplacontasleyeslocalesoestatalesapticables(si

existen).Siseutilizaunparachispas,etoperadordebe

mantenerloenbuenascondicionesdefuncionamiento.

EnetestadodeCalifornia,estascondicionessonrequeridasporla

ley(Secci6n4442detC6digodeRecursosPtJbticosdeCalifornia).

Otrosestadospuedentenerteyessemejantes.Lasleyesfederales

sonapticabtesenterrenosfederales.VayaaunCentrodeServicio

Searsparaobtenerunparachispasparaeltubodeescape.

Enalgunoslugares,lasleyeslocalesrequierenelusodeuna

bujiaderesistenciaparacontrotarlassefialesdeencendido.

ConsutteenunCentrodeServicioSearsparaconseguirlabujia

deresistenciaparaelmotor.

NOTA:Esprobablequelapotenciacontinuaseamenor debi-

do a limitaciones de operacion y a factores ambientales.

En et estado de California, los Modetos de motores de la Serie

280000 estan certificados por la Junta de recursos det aire de

California para cumptir con los estandares de emisiones de 125

horas. Dicha certificacion no ofrece al comprador, propietario u

operador de este motor ninguna garantia adicional con respecto

al rendimiento o vida 0til de este motor. Este motor esta garanti-

zado 0nicamente de acuerdo a tas garantias del producto y de

emisiones indicadas en otras secciones de este manual.

F-050615L 65

REGLAS DE SEGURIDAD

Practicasde operacion segura para vehiculos autoportados

Se usa el simbolo de seguridad _ para identificar informaci6n de seguridad acerca de peligros que pudieran re-

sultar en lesiones personales. Se usa una palabra de aviso (PELIGRO, ADVERTENClA o PRECAUCl0N) con el

simbolo de alerta para indicar la posibilidad y la posible gravedad de una lesi6n. Tambien, se puede usar un simbolo

de peligro para representar el tipo de peligro.

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, va a resultar en muerte o lesion grave.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, puede resultar en muerte o lesion grave.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita, podria resultar en una lesion leve o moderada.

PRECAUCION cuando se usa sin el simbolo de alerta, indica una situaci6n que podria resultar en daho al motor.

PRECAUCION: Esta maquina cortadora es capaz de amputar manes y pies y de lanzar objetos con mucha fuerza. No

respetar las instrucciones de seguridad a continuacion podria resultar en lesiones graves o la muerte del operador o

de espectadores.

I°

10.

11.

12.

13.

14.

OPERACION GENERAL:

Antes de comenzar el trabajo, lea, entienda y siga todas las

instrucciones que aparecen en el Manual de Instrucciones,

en la maquina, en el motor y en cualquiera de los aditamen-

tos.

Soto permita que adultos responsables, famitiarizados con

las instrucciones, utilicen la maquina.

Despeje et area de objetos tales como piedras, juguetes,

cables, etc., que podrian ser lanzados con fuerza por la cu-

chill&

Antes de comenzar a cortar et cesped, asegOrese de que no

haya ninguna persona en et area. Si alguien entra en el

area, pare de inmediato la maquina.

Nunca tteve pasajeros.

Antes de retroceder, desconecte la alimentacion al cortaces-

ped o a cualquier aditamento que tenga instalado. No corte

et cesped en reversa a menos que esto sea absotutamente

necesario. Siempre mire hacia abajo y hacia atras antes de

retroceder y mientras retrocede.

Este atento a la direccion de descarga de la hierba cortada.

No dirija la descarga hacia personas o hacia lugares donde

pudiera haber gente. No opere la unidad sin tener instalado

el recolector de hierba o el dispositivo de seguridad.

Aminore la velocidad antes de dar la vuelta.

Nunca deje una maquina desatendida mientras et motor esta

en marcha. Siempre desembrague la cuchilta(s), enganche

et freno de mano, pare el motor y retire la ttave antes de ba-

jarse.

Desconecte ta alimentacion a los aditamentos cuando no los

este utitizando o cuando transporte la unidad. Desembrague

la cuchitla(s) cuando no este cortando el cesped.

Pare et motor antes de desmontar el recolector de hierba o

para desobtruir et conducto de descarga.

Corte et cesped a ta tuz del dia o con buena tuz artificial.

No opere la m_tquina si ester bajo los efectos det alcohol o de

drogas, o si esta muy cansado.

Este atento al trafico cuando opere la maquina cerca de ca-

minos o si debe cruzartos.

15. Si usa un remolque o camioneta para transportar la unidad,

tenga mucho cuidado al cargar o descargar la unidad del

vehiculo.

16. Desenganche todos los embragues de los aditamentos y

coloque la palanca de cambios en la posicion neutro antes

de arrancar el motor.

17. Siempre use gafas de proteccion u algQn tipo de protector

para los ojos cuando utilice la unidad, de esta manera prote-

gera sus ojos de objetos que pudieran ser lanzados por la

maquina. Este tipo de proteccion ocular tambien debe usar-

Io cuando necesite hacer ajustes o reparaciones a ta maqui-

na.

18. Tenga mucho cuidado cuando deba remotcar cargas o cuan-

do utitice equipos pesados.

a. Utilice Qnicamente barras de enganche con puntos de

remolque aprobados.

b. Limite las cargas a aquellas que usted pueda controtar

con seguridad.

c. No gire el votante bruscamente. Tenga cuidado al retro-

ceder.

d. Utilice contrapesos o pesos en las ruedas cuando esto

sea recomendado en et Manual de Instrucciones.

19. No opere esta maquina si esta tomando drogas u otras me-

dicinas que pudieran causar somnotencia o que pudieran

afectar su habilidad para operar esta maquina.

20. No opere esta maquina si su estado emocional o fisico no le

permite operarla con seguridad.

21. Los datos recopitados indican que los operadores de 60

afios o mas, sufren un mayor nQmero de accidentes y lesio-

nes relacionados con el manejo de maquinas cortacesped.

Estos operadores deben evaluar sus habilidades para mane-

jar de manera segura un tractor cortacesped y evitar asi le-

siones graves que pudieran sufrir ellos u otras personas que

se encuentren presentes.

II. OPERACION EN CUESTAS:

Las cuestas y los terrenos accidentados son factores principales

que se retacionan a accidentes causados por perdidas de control

o por vuelcos de la unidad y que pueden resultar en lesiones

graves o muerte. TODAS las cuestas requieren que se tomen

precauciones adicionales. Si no puede subir la cuesta usando el

cambio de marcha atras, o si se siente incomodo en la cuesta,

no la corte. Consutte la "Guia de evaluacion de cuestas". Para

obtener mayor informacion al respecto, consulte esta guia que

aparece al final de este manual.

F-050615L 66

REGLAS DE SEGURIDAD

RECOMENDACIONES

1. En las cuestas, corte el cesped verticalmente (hacia arriba y

hacia abajo), y no en linea perpendicular (de lado a tado).

2. Quite todo obstacuto tal como piedras, ramas, etc.

3. Tenga cuidado con los hoyos, baches o resaltos. El terreno

disparejo puede hacer que ta maquina se vuelque. "La hier-

ba muy alta puede esconder obst_tcutos".

4. Maneje la unidad a baja velocidad. Seteccione una vetoci-

dad suficientemente baja para que no tenga que parar o

cambiar de velocidad mientras ester en la cuesta.

5. Respete y siga las recomendaciones del fabricante acerca

de pesos para tas ruedas o contrapesos para mejorar la es-

tabilidad.

6. Tenga mucho cuidado cuando utilice el recolector de hierba

u otros aditamentos, estos afectan la estabilidad de la ma-

quina.

7. Procure que todos los movimientos en las cuestas sean len-

tosy graduales. No haga cambios bruscos de velocidad o

de direccion.

8, Evite tener que arrancar et motor o pararto en una cuesta.

Si los neum_tticos pierden traccion, desembrague la cuchi-

Ila(s) y continQe despacio directamente hacia el pie de la

cuesta.

PRECAUCIONES

1. No gire en las cuestas a menos que sea absolutamente ne-

cesario, si debe hacerlo, gire lenta y gradualmente cuesta

abajo, si es posibte.

2. No corte et cesped cerca de precipicios, zanjas o terrapte-

nes. Una rueda sobre un borde o el desprendimiento de un

borde podria causar un vuelco inesperado provocando lesio-

nes o la muerte.

3. No corte et cesped si ester mojado. La reducida traccion

puede hacer que la maquina resbale.

4. No trate de estabilizar la maquina bajando su pie al suelo.

5. No utilice et recolector de hierba ni otro accesorio de remot-

queen cuestas empinadas (de mas de 10 grados).

III. NINOS:

Pueden ocurrir accidentes tragicos si el operador no ester alerta a

la presencia de nifios. A muchos nifios les atraen las cortadoras

autoportadas. NUNCA suponga que los nifios permaneceran en

et 51timo tugar donde los vio.

1. Mantenga a los nifios fuera det area de trabajo y bajo el cui-

dado de un adutto que no sea el operador.

2. Mantengase alerta y pare et motor si entran nifios al area.

3. Antes y mientras retrocede, mire hacia arras y hacia abajo

por si hay nifios.

4. Nunca permita que nifios u otras personas vayan como "pa-

sajeros" en el cortacesped, ni siquiera cuando ta cuchilla(s)

no este puesta. Etlos pueden caerse, lesionarse gravemen-

te o pueden interferir con ta operacion segura de la maquina.

5. Nunca permita que nifios operen la maquina. Ensefieles a

los nifios los petigros de la m_tquina.

6. Tenga mucho cuidado cuando se aproxime a esquinas cie-

gas, arbustos, _trbotes u otros objetos que le impidan una

buena visibilidad.

IV. REMOLQUES

1. Puede usar el remolque solo si la maquina tiene un gancho

disefiado para remolques. No remolque ningQn equipo que

no se pueda conectar al punto de enganche.

2. Siga las recomendaciones del fabricante con respecto a los

limites de peso de remolque segQn el equipo y cuando se

remotca sobre terreno inclinado.

3. No permita nunca que los nifios y otras personas se suban o

se metan en el equipo remotcado.

4. Sobre terreno inclinado, el peso de la carga de remotque

puede hacer que se pierda ta traccion y el control.

5. Conduzca tentamente y deje suficiente espacio para detener

la maquina.

V. MANEJO SEGURO DE LA GASOLINA

Para evitar lesiones personales y dafio a ta propiedad, tenga

mucho cuidado al usar gasolina. La gasotina es sumamente infla-

mabte y produce vapores exptosivos.

1. Apague los cigarrillos, tabacos, pipas y cualquier otra fuente

de ignicion.

2. Use solo contenedores aprobados para tlevar gasolina.

3. Nunca quite la tapa del tanque de gasolina ni abastezca

combustible con el motor encendido. Deje que el motor se

enfrie antes de reabastecer.

10.

4. Nunca Itene et tanque de combustible en un recinto cerrado.

5. Nunca almacene la maquina o los contenedores de combus-

tible cerca de llamas expuestas, o donde hayan chispas o

llamas pilotos (por ejemplo, calentadores de agua u otros

aparatos domesticos).

6. Nunca Itene los contenedores dentro de un vehiculo o sobre

las ptataformas plasticas de un camion o trailer. Mantengalos

siempre alejados det vehicuto y sobre el suelo antes de Ile-

nartos.

7. Para reabastecer equipo con motores de gasolina, bajetos

primero del camion o trailer y pongalos sobre et sueto. De no

ser posibte, use un contenedor port_ttil para reabastecer es-

tos equipos motorizados; no use la manguera del surtidor de

gasolina.

8. Mantenga siempre ta boquilla en contacto con ta orilla det

tanque o contenedor de combustible durante todo et proceso

de reabastecimiento. No emplee et dispositivo de apertura

automatica ubicado en la boquilta.

Cambiese inmediatamente toda ropa contaminada con com-

bustible.

Nunca tlene et tanque de combustible hasta el tope. Vuetva

a poner la tapa y aprietela bien.

Vl.

SERVICIO:

Tenga mucho cuando manipute gasolina y otros combustibles.

Los combustibles son inflamables y los vapores son

exptosivos.

a. Utilice tJnicamente un recipiente aprobado.

b. Nunca quite la tapa det tanque de gasotina ni afiada com-

bustible cuando el motor este en marcha. Deje que et motor

se enfrie durante varios minutos antes de llenar el tanque.

No fume cuando Ilene et tanque.

c. Nunca agregue combustible cuando la unidad se encuen-

tra en un recinto cerrado o cerca de etectrodomesticos que

F-050615L 67

REGLAS DE SEGURIDAD

tengan luces pilotos, calentadores, u otra fuentes de ignicion.

d. Nunca guarde et cortacesped con combustible en et tan-

que, o et recipiente de combustible en un recinto donde haya

alguna llama expuesta, tal como et piloto de un calentador de

agua.

Nunca arranque el motor ni Io deje en marcha dentro de un

recinto cerrado.

a. Compruebe que la bujia, mofle, tapa del tanque de com-

bustible y limpiador de aire esten en su tugar.

b. No vire et motor sin cuando haya quitado la bujia.

c. Si se derrama combustible, espere hasta que este se eva-

pore antes de arrancar el motor.

d. No arranque el motor si hay algQn escape de PL o gas na-

tural en el _trea.

Mantenga todas las tuercas y pernos apretados, especial-

mente tas tuercas de montaje de la cuchitla(s). Revise con

frecuencia la cuchilla(s) para ver si ester gastada o si tiene

algQn daSo tal como grietas o abolladuras. Una cuchilla tor-

cida o daSada debe ser reemptazada inmediatamente por

una cuchilla de repuesto original la cual puede obtener en un

centro de servicio autorizado. Para mayor seguridad, reem-

place la cuchilta cada dos aSos. Mantenga el equipo en

buenas condiciones.

4. Nunca trate de modificar los dispositivos de seguridad. Re-

visetos con frecuencia para cerciorarse de que trabajan

bien.

5. Para reducir los riesgos de incendio, mantenga la maquina

libre de acumutaciones de hierba, hojas u otros desechos.

Limpie derrames de aceite o de combustible. Deje que la

maquina se enfrie antes de guardarla.

a. Deje que se enfrien las areas del mofle y del motor antes

de tocarlas.

6. Pare e inspeccione et equipo si choca contra algQn objeto.

Si es necesario, repare el equipo antes de hacerlo arrancar

de nuevo.

10.

11.

Nunca realice ajustes o reparaciones con el motor en mar-

cha. Et carburador puede ser ajustado mientras et motor

esteren marcha. No cambie los ajustes del regutador del

motor ni sobrepase la velocidad de regimen del motor.

Los componentes det recolector de hierba esta.n sujetos a

desgaste, daSo y deterioro, factores que pueden exponer las

partes moviles o permitir que objetos sean lanzados por la

maquina. AI guardar la unidad, asegQrese siempre de que el

recolector de hierba este vacio. Revise los componentes

periodicamente, y cuando sea necesario, reemptacelos con

piezas de repuesto recomendadas por et fabricante.

La cuchilla(s) de la cortadora es afilada y puede cortarte.

Envuetva la cuchilla(s) o utitice guantes y tome precauciones

cuando tenga que revisarla o revisar el area del alojamiento

de la cuchitla.

Examine los frenos frecuentemente. AjOstelos y reviselos

segQn sea necesario.

Antes de comenzar a revisar cualquier parte de la unidad,

espere a que todo movimiento se detenga.

RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO

CONSIDERACION AMBIENTAL

• No llene completamente et tanque de combustible.

• Saque et combustible de la maquina al guardarta durante la

temporada de no uso.

• Use solamente gasotina sin plomo.

• Examine y limpie et fittro de aire regutarmente.

• Cambie el aceite regularmente. Use aceite de 30W en et

verano.

• Ajuste el motor regularmente.

• Mantenga el equipo en buen estado de funcionamiento.

• Deshagase debidamente det aceite de motor usado.

F-050615L 68

REGLAS DE SEGURIDAD

SIMBOLOS INTERNACIONALES

IMPORTANTE: Los siguientes simbolos

estan ubicados en su unidad o indica-

dos en la informacion impresa que esta

incluida con el producto. Antes de usar

la unidad, debe familiarizarse con el

significado y proposito de cada

simbolo.

Simbolos de seguridad

1 Advertencia

2 Proteja los ojos. Gases potencialmente ex-

plosivos le pueden enceguecer o lesionar.

3 Evite chispas y llamas. No fume.

4 El acido sulft_rico puede causar ceguera o

quemaduras graves.

5 Limpie los ojos inmediatamente con agua.

Consiga asistencia medica inmediatamente.

6 IMPORTANTE: Lea el Manual del Usuario

antes de operar esta maquina.

7 ADVERTENCIA: Objetos pueden ser lanza-

dos de la maquina. Opere a una distancia

segura de otras personas. Lea el Manual

del Usuario antes de operar esta maquina.

8 ADVERTENCIA: No use esta maquina en

cuestas de mas de 15 grados.

9 PELIGRO: Mantenga a otras personas,

particularmente nifties, a una distancia se-

gura de esta maquina.

10 PELIGRO: No pisar.

11 PELIGRO: Mantenga los pies y las manos

a una distancia segura de la cuchilla en

movimiento.

12 PELIGRO: Mantenga las manos a una dis-

tancia segura de la cuchilla en movimiento.

13 PELIGRO: Desconecte el cable de la bujia

antes de realizar cualquier reparaci6n en la

maquina.

14 ADVERTENClA: Superficie caliente.

15 ADVERTENCIA: Tenga cuidado al conectar

o desconectar los accesorios.

16 ADVERTENCIA: Puede lesionar grave-

mente la mano.

A "Ab

I# o

7 8

12 13

9 10 11

MAX± 90N MAX± 150N

14 15 16

Simbolos de control y funcionamiento 5

1 Arranque del motor 6

2 Parada del motor 7

3 Select Reverse _" 8

4 Motor en marcha 9

F-050615L

Freno 10 Cebador

Freno de mano 11 Aceite

Embrague 12 Direcci6n de rotaci6n de la cuchilla

Marcha lenta 13 Levantar

Marcha rapida 14 Combustible

O I !O

3 4 5 6

910 11 12 13 14

PREPARACION

PREPARACION 1.

Lea y siga tas instrucciones de preparacion para su cortacesped.

Todos los sujetadores se encuentran en ta bolsa de piezas. No tire

ninguna de las piezas ni materiales hasta que haya acabado de

montar la unidad.

NOTA. En este manual de instrucciones, el lado derecho o iz-

quierdo describe la ubicacion de una pieza desde el punto de

vista del cuando se encuentra sentado en la unidad.

_ADVERTENCIA. Antes de hacer cualquier tipo de

preparacion o de dar servicio al cortacesped, desco-

necte el cable de la bujia.

COMO SACAR LA UNIDAD DE LA CAJA

Para sacar la unidad de la caja, haga to siguiente:

Ubique las dos lengOetas de separacion ubicadas en la parte

superior de la caja de carton.

Jale ta cinta de separacion por mas de doce putgadas a ta vez.

Vuetva a tirar de la cinta de separacion, esta vez haciendolo

m_ts cerca del carton.

Una vez que la cinta de separacion ha sido retirada compteta-

mente de ambos extremos, saque el marco de madera y col6-

quelo a un lado.

5. Repita et proceso en las lengQetas de separacion de la parte in-

ferior de la caja de carton.

6. Cotoque los paneles a un lado.

7. Mueva ta palanca de cambios a la posicion neutro (N).

NOTA: Consulte la pagina 80 en la seccion de Operacion,

para ver la ubicacion de los controles.

8. Si el freno de estacionamiento esterenganchado, pise a fondo

el pedal de embrague /freno para desenganchar et freno

9. Mueva la palanca de etevacion a la posicion m_ts alta.

PRECAUCI()N: Revise el fondo de la caja de carton por si

quedaran algunas grapas. Retire cualquier grapa que se

encuentre en el camino de los neumaticos.

10. Retire et cortacesped de la ptataforma de envio.

CONTENIDO DE LA BOLSA DE PIEZAS SUELTAS

tleto informativo

Aditamento para descarga lateral

F-050615L 70

PREPARACION

BATERiA LIBRE DE MANTENIMIENTO

IMPORTANTE. Antes de conectar los cables de bateria a la

bateria, compruebe la fecha de la misma. Esta fecha le indicara

si necesita cambiar la bateria.

1. Levante et soporte del asiento y fijelo en la posicion

LEVANTADA con la varilla del soporte.

2. Revise la parte superior y los lados de la bateria (1) para la

ubicacion de la fecha de la bateria. (Figura 41).

3. Si ta bateria va a entrar en servicio antes de la fecha de la

bateria, puede conectar los cables sin cambiar la bateria.

Consulte "Como instalar los cables de la bateria".

4, Si la bateria va a entrar en servicio despues de ta fecha de la

bateria, tendr_t que cargarta. Consulte "Como cargar una

bateria sin mantenimiento".

COMO CARGAR UNA BATERiA

LIBRE DE MANTENIMIENTO

,_ ADVERTENCIA. No fume cuando este cargando la

bateria. No deje que le Ileguen chispas. Los vapores

de la bateria podrian provocar una explosion.

1. Para desconectar la abrazadera de la bateria de la bandeja,

empuje el extremo inferior de ta abrazadera.

2. Quite la bateria desde el lado derecho de la unidad.

3. Quite las tapas protectoras de los bornes de la bateria.

Use un cargador de baterias de 12 vottios para cargar la

bateria. C_trgueta a una vetocidad de 6 amperios por hora. Si

no tiene un cargador, Iteve la bateria a un centro autorizado

para que Io hagan por usted.

Instale la bateria y fijela en su sitio con su sujetador. Et

terminal positivo (+} tiene que quedar a ta derecha.

COMO INSTALAR LOS CABLES DE LA

BATERiA

_ADVERTENCIA. Para que no se produzcan chispas,

conecte el cable rojo al borne positive (+) antes de co-

nectar el cable negro.

Use los sujetadores que se muestran a continuacion para instalar

los cables de la bateria. Los sujetadores vienen junto con los

cables de la bated&

2x82

(B)

14)(79

Quite las tapas protectoras de los bornes de la bateria.

Conecte el cable rojo y et manguito protector al borne

positivo (+) con los sujetadores como se indica (Figura 41).

Conecte el cable negro al borne negativo (-) con los

sujetadores como se indica.

Bateria A

Borne

positivo (+)

Cable negro

Cable rojo

Abrazadera de la bateria

Figura 41

F-050615L 71

PREPARACION

COMO CONECTAR LA TRANSMISION

Para poder empujarla, la unidad fue enviada de f_tbrica con la barra

de desconexion automatica de la transmision en la POSICION

DE EMPUJE. Antes de hacer funcionar la unidad es necesario

cotocar ta barra de desconexion automatica de la transmision en

la POSICION DE OPERACION. (Figure 42)

1. Et motor debe estar apagado.

2. Ladesconexion automatica de la transmision esta ubicada

debajo det lado izquierdo de la plataforma del asiento, junto al

eje transversal hidrostatico.

3. Para activar ta transmisi6n, quite et seguro de ta desconexion

automatica de la transmision. La transmisi6n esta ahora acti-

vada y lista para funcionar.

4. Para desenganchar la transmisi6n y empujar ta unidad, jale y

gire ta desconexion automatica de la transmision. Fije la

desconexion automatica de la transmision en la posici6n de

EMPUJE (Figura 1). La transmisi6n esta ahora desactivada y

se puede empujar la unidad.

NOTA: En clima frio, la alta viscosidad del aceite de

transmision hara que la unidad sea dificil de empujar.

Desconexi6n auto

de la transmisi6n

POSlClON DE OPERACI(]N

Desconexi6n autom&tica

de la transmisi6n

POSICION DE EMPUJE

Figure 42

COMO PREPARAR EL MOTOR

NOTA. El motor viene de fabrica Ileno de aceite. Compruebe su

nivel. Afiada mas aceite si es necesario.

NOTA: Cuando se opera un nuevo motor, a veces este emite

algo de humo. Este humo se produce por pintura o aceite que

se encuentre sobre o cerca del mofle. Esto es normal y se

espera solamente durante la operacion inicial.

Lea toda la informacion de seguridad, funcionamiento,

mantenimiento y almacenamiento antes de utilizar la unidad.

COMO REVISAR LOS NEUMATICOS

NOTA: Los neumaticos fueron sobreinflados para el envio. La

presion de aire correcta aparece en la cara lateral del

neumatico.

Revise la presion de aire de los neumaticos. Demasiada presion

de aire en los neumaticos hara que la unidad salte. Tambien, la

presion de aire incorrecta hara que et carter de la cortadora de

cesped corte en forma dispareja. La presion de aire (PSI) correcta

aparece en la cara lateral del neumatico.

COMO REVISAR SI EL CARTER EST.&,

NIVELADO

AsegQrese de haber cortado et cesped de manera uniforme. Una

vez haya cortado un trozo, vuetvase a observarlo. Si el c_trter no

ester cortando de forma pareja, lea las instrucciones en "Como

nivelar el carter" en la secci6n de Servicio y Ajuste de este manual

de instrucciones.

ilMPORTANTE!

[]

ANTES DE EMPEZAR A CORTAR EL ClaSPED

Revise el aceite del motor.

Llene el tanque de gasolina.

Revise la presion de aire en los neumaticos.

Compruebe que el carter este nivelado.

Asegurese de que los cables de la bateria esten

conectados.

Asegurese de que el cable este conectado a la bujia.

F-050615L 72

OPERACION

Pedal de embraguey freno Interruptor con Ilave de encendido

Palancade freno

de estacionamiento v

Palancade elevaci6n

Palanca de control de

aceleraci6n

Embrague de aditamento

Palanca de control

de velocidad

Figura 43

La operacion de cualquier cortadora de cesped puede causar el lanzamiento de objetos extraSos y lesionar los ojos,

Io cual puede resultar en daSos graves a la vista. Siempre utilice gafas de proteccion o un protector para los ojos

antes de encender su cortadora de cesped o mientras esta cortando el cesped. Recomendamos gafas de seguridad

estandar o una mascara de seguridad de vision amplia (Wide Vision Safety Mask) para colocar sobre los anteojos,

estos productos se encuentran disponibles en sus tiendas o catalogos de Sears.

UBICACION DE

EMBRAGUE DE ADITAMENTOS: Utilice el embrague

de aditamentos para iniciar y parar la rotacion de la cuchilla y para

operar el aditamento del quitanieves.

PEDAL DE EMBRAGUE Y FRENO: El pedal tiene dos

funciones. La primera funcion es de embrague. La segunda funcion

es de freno. Use et pedal de freno para detener rapidamente la mar-

cha hacia adelante o la marcha hacia atras de la unidad.

INTERRUPTOR CON LLAVE DE ENCENDIDO:

Utilice et interruptor con Ilave de encendido para encender y apagar

el motor. Cuando arranque el motor y suette la llave de encendido, et

interruptor con llave de encendido ira automaticamente a la posicion

F-050615L 73

CONTROLES

del ajuste preestablecido recomendado MARCHA-CORTE para el

corte normal det cesped.

PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD utitice

esta palanca para cambiar la velocidad y la direccion de la unidad.

PALANCA DE ELEVACION: Utitice la palanca de eteva-

cion para cambiar la altura det core.

PALANCA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO:

Utilice la palanca de freno de estacionamiento para enganchar et

freno cuando deja la unidad.

PALANCA DE CONTROL DE ACELERACION:

Utilice la palanca de control de aceteracion para aumentar o dismi-

nuir la velocidad del motor.

OPERACION

ADITAMENTOS

Se puede adaptar una gran variedad de aditamentos a esta unidad.

Consulte la pa.gina de aditamentos en este manual. Esta maquina

tiene capacidad para arrastrar varios aditamentos tales como

rastrillo, aireador para cesped, una esparcidora de tolva o un

remolque pequeSo. Esta unidad puede usar aditamentos que

entren en ta tierra como arados, gradas de disco o cultivadoras.

Para todos los aditamentos de arrastre o remolques, et peso bruto

m_tximo es de 200 libras. El peso bruto es et peso del aditamento

o remolque mas la carga que lleve.

No operar la unidad en cuestas con una inclinacion mayor que 10

grados cuando este utilizando un aditamento o remolque de

arrastre. En este manual hemos incluido una guia de cuestas para

ayudarte a determinar la inclinacion de la cuesta en ta que estar_t

operando su unidad. Nunca permita que nadie se pare o vaya

montado sobre o dentro de un aditamento o remolque.

SISTEMA ELI_CTRICO DE SEGURIDAD

El sistema etectrico tiene thes componentes principales, un

Sistema de funcionamiento en presencia det operador y un sistema

Select Reverse '_ y un sistema Run-Mow (marcha-corte).

Sistema de funcionamiento en presencia del operador

(Asiento)

El asiento cuenta con un Sistema de funcionamiento en presencia

det operador et cual apaga et motor cuando et operador se levanta

det asiento. Este sistema no esta dise_ado para ser usado como

interruptor para apagar el motor o ta rotacion de ta cuchitla(s)

normalmente. Antes de levantarse det asiento, mueva el control de

rotacion de la cuchilla a la posicion DESENGANCHE, mueva la

palanca de cambios a la posicion neutro, enganche et freno de

mano y pare el motor.

Sistema Select Reverse TM

El sistema Select Reverse M permitira que la cuchilla(s) det

cortacesped siga girando cuando retrocede. Para m_ts detaltes

consulte "Operacion del Interruptor con Itave de encendido" y

"Arranque det motor".

Como revisar los interruptores de seguridad

Siga los pasos a continuacion para revisar el funcionamiento de los

interruptores de seguridad.

1. Revise et interruptor de embrague para aditamentos. Sien-

tese en el asiento. Pise el pedal de embrague/freno. Mueva et

embrague de aditamentos a la posicion ENGRANAR. Cotoque

et interruptor de encendido en ta posicion ARRANQUE. El mo-

tor no debe arrancar. Si et motor arranca, el interruptor esta da-

5ado y tendr_t que reemptazarlo.

2. Revise el interruptor de embrague/freno. Sientese en et

asiento. Mueva el embrague de aditamentos a la posicion

DESENGRANAR. NO pise el pedal de embrague/freno. Colo-

que et interruptor de encendido en la posicion ARRANQUE. Et

motor no debe arrancar. Si el motor arranca, el interruptor esta

da5ado y tendra que reemplazarlo.

3. Revise et interruptor del Sistema de funcionamiento en

presencia del operador. NO se siente en et asiento. Pise et

pedal de embrague/freno. Mueva el embrague de aditamen-

tos a la posicion DESENGRANAR. Coloque et interruptor de

encendido en la posicion ARRANQUE. El motor no debe arran-

car. Si et motor arranca, et interruptor esta da5ado y tendra que

reemplazarlo.

4. Revise et interruptor Select Reverse M. Sientese en et asien-

to. Pise et pedal de embrague/freno. Mueva et embrague de

aditamentos a la posicion DESENGRANAR. Arranque et motor

y cotoque el control de propulsion en la posicion de retroceso

(R). Con el motor en marcha, mueva el embrague de aditamen-

tos a la posicion ENGRANAR. El motor deberia apagarse. Si

et motor sigue en marcha, et interruptor Select Reverse M es-

ta daSado y tendra que reemplazarto.

OPERACION DEL INTERRUPTOR CON LLAVE

Use et interruptor con llave de encendido para arrancar y parar el

motor. Cuando arranque el motor y suelte ta tlave de encendido, el

interruptor con llave de encendido ir_t automaticamente a la

posicion det ajuste preestablecido recomendado

MARCHA-CORTE para el corte normal det cesped.

ARRANQUE - Use esta posicion para hacer arrancar el motor.

MARCHA-CORTE - Cuando usted arranque el motor y suette la

Ilave de encendido, et motor con ltave de encendido ir_t

automaticamente a la posicion del ajuste preestablecido

recomendada MARCHA-CORTE para et corte normal det cesped.

En la posicion MARCHA-CORTE, et sistema parar_t et motor y la

cuchitla(s) cuando et pedal de control de vetocidad /palanca de

cambios sea cotocada en la posicion de marcha atras.

SELECT REVERSE M _ La posicion opcional Select Reverse _

permitira que la cuchitla(s) det cortacesped siga girando cuando

ponga la unidad en marcha atras. Siempre use ta posicion

recomendada MARCHA-CORTE para et corte normal cuando

Select Reverse _ no sea absotutamente necesario. NUNCA use ta

opcion Select Reverse _ si hay nifios en o cerca de la propiedad.

_ ADVERTENClA: Se recomienda encarecidamen-

te a los operadores que no usen esta opcion, a

menos que el operador decida hacerlo porque di-

cha opcion es absolutamente necesaria, y se han tornado to-

das las medidas de seguridad. Nunca use la opcion Select

Reverse M si hay niSos en o cerca de la propiedad. Siempre

mire hacia abajo y hacia atras cuando este retrocediendo.

Despues de usar la opcion Select Reverse _, mueva la Ilave

de encendido a la posicion MARCHA-CORTE.

F-050615L

DE ENCENDIDO

PARE - Use esta posici6n para parar el motor.

Interruptor con Ila-

ve de encendido

OPERACION

C()MO DETENER LA UNIDAD

Pise a fondo el pedal de embrague y freno para detener la

unidad. Mantenga su pie en et pedal.

Mueva et control de rotacion de la cuchilla a ta posicion DES-

EMBRAGUE.

Mueva ta palanca de control de velocidad a ta posicion NEU-

TRO.

4. Enganche el freno de estacionamiento.

_segurese de que el freno de estacionamiento deten-

ga la unidad.

5. Mueva ta palanca de control de aceteracion a ta posicion LEN-

TO.

6. Para apagar el motor, ponga la Ilave de encendido en la posi-

cion STOP O. Saque la tlave.

C0M0 ENGANCHAREL FREN0 DE ESTACIONAMIENT0

1. Pise a fondo el pedal de embrague y freno.

2. Levante ta palanca del freno de estacionamiento

(Figura 45).

3. Retire su pie del pedal de embrague y freno y entonces suette

la palanca del freno estacionamiento. AsegQrese de que el

freno de estacionamiento detenga la unidad.

4. Para sottar et freno de estacionamiento, pise a fondo et pedal

de embrague y freno. Et freno de estacionamiento se solta-

ra automaticamente.

ADVERTENCIA: Antes de dejar la posicion de

operador, mueva la palanca de cambios a la posicion

neutro (N). Enganche el freno de estacionamiento.

Mueva el control de rotacion de la cuchilla a la

posicion DESEMBRAGUE. Apague el motor y saque

la Ilave de encendido.

Pedal

embrague

y freno

COMO USAR EL BOT()N DE CONTROL DE

ACELERACI()N /CEBADOR

PRECAUCI()N: Opere siempre el motor con el control de

aceleracion en la posicion RAPIDO. Si el motor corre porvarios

minutes a una velocidad menor que la de la posicion RAPIDO,

el motor y la transmision podrian recalentarse y daharse.

Use et boton de control de aceleracion /cebador para para

ahogar el motor cuando necesite arrancarlo en frio y aumentar o

disminuir la velocidad det motor (Figura 46).

1. Mueva el bot6n de control de aceleracion /cebador hacia

adetante hasta ta posicion AHOGAR para arrancar et motor en

frio.

2, La posicion R/_,PIDO esta marcada con un tope. En condicio-

nes normales y cuando Ileve un recolector de hierba, ponga et

control de aceleraci6n en la posicion R/_,PIDO. Para cargar

la bateria al maximo y cuando el motor funcione en frio, opere

el motor en la posicion RAPIDO.

3. Para transportar la unidad y para remolcar aditamentos de en-

ganche, mueva el control de aceteracion a ta posicion LENTO.

F-050615L

El regutador de vetocidad det motor ha sido ajustado en ta fabri-

ca para que usted obtenga et maximo rendimiento. No ajuste

el regulador para aumentar la velocidad del motor.

Palanca de

control de

aceleraci6n Figura 46

OPERACION

COMO USAR EL EMBRAGUE DE ADITAMENTO

El embrague de aditamentos se usa para enganchar la cuchilta

(Figura 47).

1. Antes de arrancar el motor, asegQrese de que et embrague de

aditamentos este en la posicion DESEMBRAGUE

2. Para que la cuchilta empiece a girar, mueva et embrague de

aditamentos hacia adelante para bloquear la cuchilla en ta po-

sici6n de EMBRAGUE.

NOTA: Si se apaga el motor al enganchar la cuchilla, la

transmision esta en marcha atras.

Para detener la cuchilla, mueva el embrague de aditamentos

a ta posicion DESEMBRAGUE. Aseg_rese de que la cuchilla

haya dejado de girar antes de dejar el asiento.

Si tiene que pasar con la m_tquina por una acera o carretera,

mueva el embrague de aditamentos a ta posicion de DES-

EMBRAGUE.

5, Antes de operar en marcha atras, mueva et control de rotaci6n

de ta cuchilla a la posicion DESENGANCHE. Si et control de

rotaci6n de la cuchilta no esta en la posicion DESENGAN-

CHE, et motor se parara cuando et pedal de control de veloci-

dad/. palanca de cambios se mueva a la posici6n MARCHA

ATRAS.

_ADVERTENCIA. Nunca acerque las manos y los pies

a la cuchilla, a la abertura del deflector ni al carter

mientras el motor este en marcha.

Posici6n de embrague del

embrague de aditamentos

Figura 47

COMO CAMBIAR LA ALTURA DE CORTE

Para cambiar la altura de corte, levante o baje la palanca de

elevacion segQn los pasos siguientes.

1. Mueva ta palanca de elevacion hacia abajo para bajar el c_tr-

ter de la cortadora de cesped y hacia arriba para tevantar et car-

ter de la cortadora de cesped (Figura 48).

2. Cuando Ud. conduce sobre una acera o una calle, mueva ta

palanca de elevacion a la posicion mas alta y mueva et control

de rotacion de la cuchilta a ta posicion DESEMBRAGUE.

Figura 48

F-050615L 76

OPERACION

COMO DESCONECTAR LA TRANSMISION

Para empujar la unidad, use la desconexion automatica para

desactivar la transmision. (Figura 49)

1. Et motor debe estar apagado.

2. Ladesconexion automatica de la transmision esta ubicada

debajo det lado izquierdo de la plataforma del asiento, junto al

eje transversal hidrost_ttico.

3. Para desenganchar la transmisi6n y mover ta unidad, jale y gire

la desconexion automatica de la transmision y asugure la

desconexion automatica de la transmision en la posici6n de

EMPUJE (Figura 49). La transmisi6n esta ahora desactivada

y se puede empujar la unidad.

NOTA: En clima frio, la alta viscosidad del aceite en la

transmision hara que la unidad sea dificil de empujar.

4. Para activar ta transmision, quite et seguro de la desconexion

automatica. La transmisi6n esta ahora activada y lista para

funcionar.

Desconexi6n automatica

de la transmisi6n

POSlClON DE OPERAClON

Desconexi6n automatica

de la transmisi6n

POSICION DE EMPUJE

Figura 49

F-050615L 77

COMO USAR LA PALANCA

DE CONTROL DE VELOCIDADES

OPERACION

La transmision hidrostatica es muy facil de operar. El sistema de

transmision tiene un pedal de embrague /freno en et lado izquierdo

(Figura 50) y una palanca de control de vetocidades y direccion en

el lado derecho (Figura 51).

La vetocidad y la direccion de avance son controladas por la

palanca de control de vetocidades (Figura 51). Use la palanca de

control de velocidades tanto para avanzar como para retroceder.

COMO AVANZAR

1. Ladesconexion automatica de la transmision debe estar en

la posicion de OPERACION (Figura 49).

Pedal de

embrague/freno

Fig.ura_59

Apriete a fondo el pedal de embrague /freno para detener la

unidad (Figura 50). No suelte el pedal.

Mueva la palanca de control de velocidad a ta posicion NEU-

TRO (Figura 51).

Suelte lentamente et pedal de embrague /freno (Figura 50). No

deje et pie sobre el pedal.

Mueva et control de aceleracion a la posicion RAPIDO

(Figura 52).

Empuje lentamente ta palanca de control de vetocidades hasta

alcanzar la velocidad deseada (Figura 50).

COMO CAMBIAR DE DIRECCION /MARCHA ATRAS

1. Siempre desenganche tas cuchiltas y mire hacia abajo y hacia

atras mientras esta retrocediendo.

Palanca de control de

velocidades

Figura 51

Mueva la palanca de control de vetocidades a ta posicion NEU-

TRO (Figura 51).

Para retroceder, mueva la palanca de control de velocidades

a ta posicion de MARCHA ATRAS.

i ¸

P_dl ancaeie: °ntrOI . .

Figura 52

F-050615L 78

OPERACION

POSICIONES DE LA PALANCA

DE CONTROL DE VELOCIDADES

La vetocidad de avance se controta por la posici6n de la palanca

de control de velocidades. El cuadro siguiente incluye las

funciones junto con las posiciones correspondientes de ta palanca

de control de velocidades. Siempre opere et motor con el control

de aceleracion en la posicion RAPIDO.

FUNCION

Recorte

Cuestas inclina-

das

P0SlCl0NDE

LAPALANCADE

CONTROLDE

VELOCIDADES

1/3

Recogido de 1/3 a1/2

hierba

Corte normal 1/2 a 2/3

Corte ligero 1/2 a 3/4

Transporte TOTAL

1/3 a 1/2

CONTROL DE

ACELERACION

RAPIDO

Remotques

ACELERACION

COMO TRANSPORTAR LA UNIDAD

Para transportar la unidad, siga los pasos siguientes.

1. Mueva el embrague de aditamento a la posici6n

DESENGANCHADO.

2. Levante la palanca de elevaci6n a la posici6n mas alta.

3. Mueva la palanca de control de aceleraci6n a una posici6n

R/_,PIDO.

4. Para avanzar mas rapido, mueva la palanca de control de

vetocidades a una velocidad mas rapida.

F-050615L 79

OPERACION

COMO DE INSTALAR EL ADITAMENTO PARA DESCARGA LATERAL

_ADVERTENCIA. Para evitar que el motor arranque,

desconecte el cable de la bujia. El embrague del adi-

tamento tiene que estar en la posicion de DESEM-

BRAGUE.

La cubierta para trituradora le permite triturar la hierba para

obtener un corte m_ts fino y limpio. Para descargar la hierba por et

lado, instale el aditamento para descarga lateral de la siguiente

manera.

1. Desatornille las dos tuercas de mariposa (Figura 53).

Levante ta cubierta para trituradora. Monte et aditamento de

descarga lateral en los mismo pemos que sujetaban la cu-

bierta para trituradora.

Sujete el aditamento de descarga lateral con tas tuercas de

mariposa.

Para triturar la hierba, quite el aditamento de descarga lateral

e instale la cubierta para trituradora en et carter det cortaces-

ped usando las tuercas de mariposa.

Cubierta para trituradora

Tuerca de mariposa

Arandeta

Aditamento de descarga lateral

Arandela

Tuerca de mariposa Figura 53

F-050615L 80

OPERACION

ANTES DE ENCENDER EL MOTOR

REVISE EL ACEITE

NOTA: La unidad fue enviada desde la fabrica con el motor Ileno

de aceite de peso 30. Revise el nivel del aceite. Agregue aceite,

seg,',n sea necesario.

1. AsegQrese de que la unidad este nivetada.

NOTA: No revise el nivel del aceite cuando el motor este en

marcha.

2. Limpie las partes alrededor de la varitta indicadora del nivet de

aceite. Retire la varilla indicadora. Limpie et aceite de la varitla.

3. Inserte la varitta indicadora dentro det tubo para agregar aceite.

Gire tavaritla indicadora hacia la derecha hasta que este apreta-

da. Retire la varitta indicadora y revise et nivel del aceite. Et nivet

de aceite debe ltegar hasta ta marca LLENO en la varilta.

4. Si sea necesario, agregue aceite hasta que el aceite Itegue hasta

la marca LLENO en la varitta indicadora. La cantidad de aceite

necesaria desde AGREGAR a LLENO se muestra en la varilla

indicadora. No agregue demasiado aceite.

AGREGUE GASOLINA

ADVERTENCIA: Utilice siempre un recipiente aproba-

do de gasolina. No fume mientras agrega gasolina al

tanque de combustible. No agregue gasolina cuando

este en un lugar cerrado. Antes de agregar gasolina, apague

el motor y dejelo que se enfrle durante varios minutos.

Use gasotina limpia, fresca, regular sin ptomo con un octanaje

minimo de 85. El combustible fresco previene que se formen

depositos de goma en et sistema de combustible o en partes

esenciales det carburador. Compre combustible en cantidades que

se puedan usar dentro de 30 dias.

• No use gasotina que contenga metanot.

• No mezcle aceite con gasolina. Tanquede gasolina

• Para la proteccion del motor, Lleno

use un estabilizador de com-

bustible que encontrara dispo-

nible en su tienda o centro de

servicio Sears.

• Este motor estgt certificado para funcionar con gasotina. Sistema

de control de emisiones de escape: EM (sigla en ingles para Mo-

dificaciones det motor).

PRECAUCI(DN: Los combustibles mezclados con alcohol

(llamados gasohol o aquellos que usan etanol o metanol),

pueden atraer humedad Io cual causa la separacion y formacion

de acidos durante el almacenamiento de la unidad. La gasolina

que contiene acidos puede dar_arel sistema de combustible de

un motor mientras la unidad se encuentra almacenada.

Para evitar problemas con et sistema de alimentaci6n de

combustible, vacie este Qltimo antes de guardar la unidad por 30 dias

continuos o mas, siguiendo los pasos siguientes.

1. Drene et tanque de combustible.

2. Encienda el motor. Deje que el motor funcione hasta que las li-

neas de combustible y el carburador esten vacios.

3. Despues de haber guardado la maquina, asegQrese de utilizar

combustible fresco. Consulte las instrucciones de almacena-

miento para informaci6n adicional.

4. Nunca utilice limpiador de motor o timpiador de carburador en et

sistema de alimentaci6n de combustible, ya que podrian ocurrir

daSos permanentes.

CARBURADOR

Los ajustes de f&brica para el carburador son para ta mayoda de las

condiciones. Si et motor funciona bajo las condiciones siguientes,

puede ajustar la mezcta del carburador. Consulte "C6mo ajustar et

carburador" en la secci6n de Servicio y Ajuste.

1. Et motor tiene una perdida de potencia o nofunciona suavemente.

2. Un cambio de operaci6n de verano a invierno.

3. Un cambio en ta temperatura de operaci6n de mas de 40 grados.

El carburador fue ajustado a 80 grados en la fabrica.

4. El motor funciona a una altura superior a 4.000 pies.

COMO ARRANCAR EL MOTOR

ADVERTENCIA: El sistema Select Reverse" permite

al operador cortar temporalmente en reversa si el o

ella considera tal operacion absolutamente necesaria

y se hayan tomado las medidas de seguridad necesarias. Para

su proteccion, siempre comprueba que estos sistemas estan

fuADVERTENCIA: El sistema electrico tiene dos componentes

principales, un sistema de funcionamiento en presencia del

operador y un sistema Select Reverse ". El sistema de funcio-

namiento en presencia del operador determina si el operador

se encuentra sentado en el asiento. Este sistema hara parar el

motor cuando el operador se levante del asiento.attachment

clutch El sistema Select Reverse" permite al operador cortar

temporalmente en reversa si el o ella considera tal operacion

absolutamente necesaria y se hayan tomado las medidas de

seguridad necesarias. Para su proteccion, siempre comprue-

ba que estos sistemas estan funcionando correctamente.

NOTA: El motor no arrancara a menos que usted pise el pedal de

embrague y freno, o enganche el freno de estacionamiento y

mueva la palanca de embrague de aditamentos a la posicion de

DESEMBRAGUE.

1. Reconecte et cable a la bujia.

2. Mueva la palanca de control de vetocidades a la posici6n neutro

(N).

F-050615L

AsegQrese de que el embrague de cuchitla este en la posici6n

DESEMBRAGUE. Si etcontrol de rotaci6n de la cuchilta no esta

en ta posici6n DESENGANCHE, et motor no arrancara.

Empuje completamente hacia adetante ta palanca de de control

de aceteraci6n hasta ta posici6n AHOGAR o RAPIDO. Atgunos

modetos tienen una perilta de cebado det carburador separada.

Tire de ta perilla completamente hasta que este en la posici6n

AHOGAR.

Gire la tlave de encendido a ta posici6n (_,_,_ARRANQUE. Suel-

te ta llave cuando et motor arranque. Cuando et motor arranque,

suette la tlave de encendido. Et interruptor con Ilave de encendi-

do ira automaticamente a la posici6n del ajuste preestablecido re-

comendado MARCHA-CORTE para et corte normal det cesped.

Consulte "Operaci6n del Interruptor con Ilave de encendido" en

la secci6n de Operaci6n.

NOTA: Si el motor no arranca despues de cuatro o cinco

intentos, mueva el acelerador a la posicion RAPIDO. Intente

arrancar el motor otra vez. Si el motor no arranca, consulte

la TABLA DE LOCALIZACI(DN DE AVERiAS.

6. Mueva lentamente el control de aceleraci6n a la posici6n LEN-

TO. Si et modeto tiene un bot6n cebador separado, presione et

bot6n cebador.

7. Deje que un motor fifo este en marcha durante varios minutos.

Comience a cortar et cesped una vez que el motor se caliente.

Para arrancar un motor caliente, mueva et aceterador a una posi-

ci6n entre R,ikPIDO y LENTO.

OPERACION

C0M0 0PERAR, CON EL CARTER DE LA C0RTADORA

ADVERTENCIA: La cubierta para trituradora es un

dispositivo de seguridad. No la quite. El deflector

_ fuerza el material cortado hacia la tierra. Mantengalo

siempre en la posicion hacia abajo. Si el deflector es-

ta daSado, reemplacelo con una pieza original obteni-

da en un Centre de Servicio Sears.

IMPORTANTE: Cuando opere con el carter del cortacesped,

hagalo siempre con el control de aceleracion colocado en la

posicion RAPIDO.

1. Empuje el pedal de embrague y freno completamente hacia

adelante.

Arranque el motor.

Mueva la palanca de control de vetocidades in la posicion

NEUTRO.

Lentamente suette et pedal de embrague y freno.

Mueva la palanca de etevacion a una posicion de altura de cor-

te. Cuando la hierba esta alta o densa, corte et cesped en la

posicion mas alta primero y luego corteto otra vez con et carter

det cortacesped en una posicion mas baja.

PRECAUCI(_N: No opere la unidad con el carter del

cortacesped en la posicion de AJUSTE DE NIVEL. Si Io

hace, el carter y las cuchillas del cortacesped pueden

resultar daSados.

Mueva et aceterador a ta posicion LENTO.

Mueva el embrague de aditamento a ta posicion de ENGAN-

CHADO.

8. Mueva ta palanca de control de velocidades hacia adelante.

10.

NOTA: Cuando corta en cesped denso o con una bolsa

recogedora, opere la unidad a una velocidad de avance

mas baja.

Mueva et control de aceleracion a ta posicion R/_,PIDO. Si ne-

cesita ir m_ts r_tpido o mas despacio, mueva la palanca de

control de velocidades hacia adetante o hacia atras.

AsegQrese de que el nivet de corte ajustado en la f_tbrica sea

correcto todavia. Despues de cortar una corta distancia, ob-

serve et area que ha sido cortada. Si et c_trter de la cortadora

no corta de forma pareja, consutte tas instrucciones sobre "Co-

mo nivetar et c_trter de la cortadora de cesped" en la seccion

de Servicio y Ajuste.

_DVERTENCIA: Para un mejor control de la unidad,

seleccione siempre una velocidad segura.

COMO OPERAR LA UNIDAD EN CUESTAS

ADVERTENCIA: No suba ni baje cuestas que son de-

masiado empinadas para poder retroceder en una li-

nea recta. Nunca maneje la unidad a traves de una

cuesta. Consulte la "Guia para cuestas" al final de es-

te manual para obtener informacion sobre como eva-

luar las cuestas.

1. Antes de manejar cuesta arriba o cuesta abajo, mueva la pa-

lanca de control de vetocidades a una vetocidad mas baja.

2. No pare la unidad ni cambie tas vetocidades cuando se

encuentre en una cuesta. Si debe parar, empuje r_tpidamente

et pedal de embrague y freno hacia adetante y enganche et fre-

no de estacionamiento.

Para arrancar de nuevo, asegQrese de que la palanca de

control de vetocidades este en una velocidad mas baja. Mueva

el control de aceteracion a ta posicion LENTO. Y vaya soltando

lentamente et pedal.

Si debe parar o arrancar en una cuesta, tenga siempre sufi-

ciente espacio para que la unidad ruede cuando suelte el freno

y enganche et embrague.

Tenga mucho cuidado cuando cambia de direccion sobre una

cuesta. Cuando estgt en una cuesta o en una curva sobre la

cuesta, mueva el control de aceteracion a ta posicion LENTO

para evitar accidentes.

F-050615L 82

OPERACION

SUGERENClAS PARA LA OPERAClON

1. Examine el embrague de aditamentos para et ajuste correcto. 6.

Para que ta cuchilta (o cuchillas) desenganche correctamente,

el ajuste debe ser correcto.

2. Antes de usar la unidad, revise el aceite en el motor y afiada

aceite si es necesario. 7.

3. Si no se enciende et motor, primero asegOrese que este conec-

tado el cable a ta bujta. 8.

4. AsegOrese que todas las correas esten dentro de las guias de

correas. Consutte tas instruccionessobre c6mo quitar e insta- 9.

lar las correas de transmisi6n de marcha y de transmisi6n de

la cortadora.

5. Antes de hacer una ejecute una inspecci6n, un ajuste (con ex-

cepci6n det carburador), o una reparaci6n, asegOrese que et 10.

cable de la bujia este desconectado.

AsegOrese de que el cable de interruptor del asiento este co-

nectado. Si et cable no est& conectado, no se encendera et mo-

tor.

Para una vida mas larga de la bateria, carguela cada tres me-

ses.

Utitice la palanca de cambios para cambiar la vetocidad de ve-

hiculo, no et acelerador.

Et ruido de la correa puede producirse cuando se engancha la

cuchilta o et embrague. Este ruido es normal y no afecta la ope-

raci6n de la unidad.

Para avanzar, siempre suelte lentamente el pedal de

embrague y freno.

SUGERENCIAS PARA EL CORTE Y REGOGIDA DE LA HIERBA

1. Para que et cesped luzca mejor, examine el nivet de corte det 11.

compartimento de cuchilla. Consulte "C6mo nivetar el carter

del cortacesped" en ta secci6n de Servicio y Ajuste.

2. Para asegurar et nivet correcto de corte, compruebe que los 12.

neumaticos tengan una presi6n de aire adecuada y use poca

velocidad cuando este dando ta vuetta.

3. Cada vez que utilice ta unidad, examine la cuchilta. Si ta cuchi-

Ita estertorcida o dafiada, reempl_tcela inmediatamente. Tam-

bien, asegOrese que la tuerca para ta cuchilla este apretada.

4. Mantenga ta cuchilla (o cuchillas) afilada. Las cuchillas gasta-

das causaran que las puntas det cesped se tornen marr6n.

5. No corte ni recoja la hierba cuando el cesped este mojado. La

hierba mojada no se descargara correctamente. Permita que

et cesped se seque antes de cortarlo.

6. Utilice et lado izquierdo det c_trter de la cortadora de cesped pa-

ra recortar cerca de algOn objeto.

7. Descargue los recortes de ta hierba sobre et area cortada. El

resultado es una descarga mas pareja de los recortes de la

hierba.

8. Cuando se cortan areas grandes, empiece por dobtar a la dere-

cha para que los recortes de la hierba se descarguen en senti-

do opuesto de los arbustos, las cerca, las entradas de autos,

etc. Despues de una o dos vuettas, corte en la direcci6n opues-

ta dando vueltas hacia la izquierda hasta que termine

(Figura 54).

9. Siempre que pueda, use un patr6n de corte que elimine la

necesidad de retroceder.

10. Si et cesped esta muy alto, c6rtelo dos veces para disminuir la

carga sobre et motor. Primero corte con et c_trter de la cortado-

ra de cesped en ta posici6n mas alta y luego b&jeto para el se-

gundo corte.

13.

14.

Para un mejor rendimiento det motor y una descarga pareja de

los recortes de la hierba, siempre opere et motor con et acetera-

dor en la posici6n RAPIDO.

Cuando se utiliza una bolsa recogedora, opere et motor con et

control de aceteraci6n en la posici6n RAPIDO y ta palanca de

control de velocidades usando una velocidad de avance mas

lent&

Para un mejor rendimiento del corte y un corte de calidad, corte

usando una velocidad de avance mas lent&

Despues de cada uso, limpie la parte inferior y la parte superior

del c_trter de la cortadora de cesped para un mejor rendimiento.

Ademas, un carter limpio ayudara a evitar un incendio.

Figura 54

SUGERENCIAS PARA USAR LA TRITURADORA

Cuando se utitiza et aditamento para triturar, se corta la hierba en

pedazos muy finitos. Estos pedazos se descompondran muy

r_tpidamente. Et cesped necesitar_t menos abono porque los

alimentos nutritivos se vuetven a la tierra. Para triturar la hierba

correctamente, siga los pasos a continuaci6n.

1. Ponga et control de aceteraci6n en la posici6n RAPIDO. Opere

la cortadora en una vetocidad mas tent& Si la velocidad es de-

masiado rapida, el cesped no tendr_t un corte parejo.

2. Mantenga la cuchilta bien afilada. Una cuchilla desafilada cau- 6.

sara que las puntas se tornen marron. 7.

F-050615L 83

3. AsegOrese que et cesped este seco. Et cesped mojado es muy

dificil de cortar.

4. Ponga la altura det c_trter de la cortadora de cesped para que

se corte solamente ta tercera parte superior del cesped. Si et

cesped es demasiado alto, ponga la altura del c_trter a la altura

maxima. Entonces, baje et c_trter para un segundo corte. Ade-

m_ts, en vez de usar la anchura compteta del carter, triture a ta

mitad de la anchura.

5. Limpie et fondo det carter de la cortadora de cesped. Los recor-

tes de la hierba y otros escombros puede impedir que la corta-

dora funcione correctamente.

Si la hierba crece r_tpidamente, triture con mas frecuencia.

Si un area necesita un mejoramiento, triture una segunda vez.

MANTENIMIENTO

TABLA DE MANTENIMIENTO

Primeras Cada Cada Cada

Cada 2 8 25 50

PROCEDIMIENTO uso horas horas horas horas

Cuchilla, Inspeccionar y Afilar

Bateria, Limpiar _/

Aceite, Cambiar

Silenciador, Revisar _/

Filtro de aire, Limpiar

Bujia, Reemptazar

Cambiar el aceite cada 25 horas cuando se opera la unidad con mucha carga o a temperaturas muy altas.

Limpiar a menudo el sistema de enfriamiento si se opera ta unidad en condiciones de mucho polvo.

Cada

100 Antesde

horas guardar

4!"

Si el motor no est& equipado con un Filtro de aire de goma espuma, entonces dele servicio al Filtro de aire de papet cada 25 horas de

operacion.

RECOMENDACIONES GENERALES

1. Et propietario es responsable de dar mantenimiento a este pro-

ducto. Esto alargar& la vida de ta unidad y tambien es necesa-

rio para mantener la cobertura de garantia.

2. Revise ta bujia y el freno motriz, lubrique la unidad, y limpie el

fittro de aire una vez al a_o.

3. Revise los sujetadores. AsegQrese de que todos los sujetado-

res esten apretados.

4. Siga tas indicaciones de las secciones de Mantenimiento y de

Servicio y Ajuste para mantener la unidad en buenas condicio-

nes de funcionamiento.

ADVERTENCIA: Antes de hacer una inspeccion, un

_ajuste, o una reparacion a la unidad, desconecte el

cable que va a la bujia. Quite el cable de la bujia para

prevenir que el motor se encienda por accidente.

El mantenimiento, reemptazo o reparacion de los dispositivos y

sistemas del control de emisiones pueden ser realizados en

cualquier establecimiento de reparaciones para motores que no

son de carretera, o por una persona individual. El mantenimiento

regular mejorar& et rendimiento y extender& ta vida tJtil det motor.

REVISION DE LOS NEUMATICOS

Revise la presion de aire de los neum&ticos. Demasiada presion

de aire en los neum&ticos har& que la unidad salte. Tambien, la

presion de aire incorrecta har& que el c&rter de la cortadora de

cesped corte en forma dispareja. La presion de aire (PSI) correcta

aparece indicada en la cara lateral de los neum&ticos.

F-050615L 84

MANTENIMIENTO

INSPECCION DE LA CUCHILLA

_ADVERTENCIA: Antes de inspeccionar o sacar la

cuchilla, desconecte el cable de la bujia. Si la cu-

chilla golpea un objeto, pare el motor. Examine la

unidad por si tiene algun daSo. La cuchilla tiene orillas muy

afiladas. Cuando sujete la cuchilla, use guantes o un peda-

zo de tela fuerte para proteger sus manos.

Si mantiene la cuchitla afitada y la revisa por si tiene algOn dafio,

la cuchilta cortar_t mejor y la unidad sera mas segura de operar.

Revise con frecuencia et estado de ta cuchilta para detectar

desgaste excesivo, grietas u algQn otro dafio. Revise

periodicamente la tuerca que sujeta la cuchilla. Mantenga la

tuerca bien apretada. Si la cuchilta golpea un objeto, pare el

motor. Desconecte el cable de la bujia. Revise la cuchilla por si

estuviera dobtada o dafiada. Revise el adaptador de la cuchitla

por si estuviera dafiado. Reemplace cualquier parte dafiada con

repuestos originales, antes de operar la unidad. Si necesita

asistencia tecnica, vaya a un Centro de Servicio Sears cercano a

usted. Cada tres afios, haga que un tecnico de servicio

cualificado inspeccione o reemptace la cuchilla vieja con una

cuchitla de repuesto original.

COMO DESMONTAR Y MONTAR LA CUCHILLA

Para sacar

1. Vacie et tanque det combustible.

2. Levante el lado de la cortadora que contiene el silenciador o

la bujia.

3. Mientras afloja la tuerca, use un pedazo de madera para

inmovilizar la cuchilla.

4. Saque la tuerca, arandelas y cuchilla (vea ta Figura 55).

Bordes eleva-

dos (hi-lift)

hacia arriba

Mandril

Cuchilla

Arandela Arandeta

Tuerca ------! Figura 55

Revise ta cuchilla y el adaptador de cuchilla segQn se indi-

ca en tas instrucciones de "lnspeccion de la cuchilla". Reem-

place una cuchilla muy desgastada o dafiada con un

repuesto original de f_tbrica. Consulte con un Centro de Ser-

vicio Sears cercano a usted.

Limpie et fondo det c_trter det cortacesped para quitar todo

resto de hierba y basura.

Para instalar

1. Monte la cuchilla y el adaptador de cuchilla en el mandril

(Figura 55).

2. Monte la cuchilla de manera que los bordes elevados que-

den hacia arriba. Si la cuchilla ester puesta al reves, esta no

cortara de la manera correcta y podria causar un accidente.

3. Sujete la cuchilla con las arandetas y tuerca originales.

Compruebe que et bordes externo de la arandela Belleville

quede contra ta cuchilla (Figura 56).

F-050615L

_DVERTENCIA: Mantenga siempre apretada la

tuerca que sujeta la cuchilla. Una tuerca o cuchilla

floja puede causar un accidente.

4. Apriete ta tuerca que sujeta ta cuchilla con un par de apriete

35 libras-pie.

I I

Adaptador de

,_ cuchilla _ !Cuchilla I

,eA ar deaxt eev S

quedar contra la cuchilla) I

Arandela

Tuerca

Figura 56

COMO AFILAR LA CUCHILLA

ADVERTENCIA: Si la cuchilla no esta bien equili-

_rada o si esta daSada, puede causar vibracion en

la maquina. Una cuchilla daSada con grietas puede

provocar un accidente.

Mantenga la hoja de la cuchilla afilada. Una cuchilla desafilada

hara que las puntas de tas briznas de hierba se tornen marron.

1. Afile la cuchilla dos veces al afio o cada 25 horas de uso.

2. Desmonte la cuchilla siguiendo las instrucciones que apare-

cen en la seccion "Como desmontar y montar la cuchilla".

3. Limpie la cuchilla con un cepilto, jabon y agua. Revise la

cuchilla. Fijese si tiene grietas, muescas o algQn otro dafio.

Si la cuchilla esta muy desgastada o dafiada, reempt_tcela

con una cuchitla de repuesto original. Consutte en un Centro

de Servicio Sears de su area.

4. Afite la cuchilla con una lima (Figura 57). AsegQrese de

mantener anguto obticuo original.

5. Compruebe que la cuchilla este bien balanceada. Use un

destornillador y sujete la cuchilla de manera que quede

paraleta con el suelo (Figura 57). Si la cuchilla esta bien

balanceada se mantendra paralela al suelo. Si la cuchilla

no ester bien balanceada, et extremo m_ts pesado girar_t ha-

cia el suelo. Afile el extremo pesado hasta que la cuchilla

quede bien balanceada.

6. Una cuchilla nueva cortara mejor que una que este muy des-

gastada. Cada tres afios, haga que un tecnico de servicio

cualificado inspeccione la cuchilta o reemplace la cuchitla

vieja por una cuchilla de repuesto original.

7. Monte tas cuchilla de acuerdo alas instrucciones que apa-

recen en la seccion "Como desmontar y montar la cuchilla".

Destor_

La cuchilla estfi balanceada I

I cuando se mantiene paralelal

I al suelo. I

Suelo

MANTENIMIENTO

BATERiA LIBRE DE MANTENIMIENTO

COMO DESMONTAR LA BATERiA 3.

Si necesita cambiar o limpiar la bateria, desmontela de la siguiente

manera. 4.

ADVERTENCIA. Para evitar que se produzcan chis-

pas, desconecte el cable negro de la bateria del borne

_negativo (-) antes de desconectar el rojo.ADVERTENCIA. La bateria contiene acido sulft_rico

daSino para la piel, los ojos y la ropa. Si el acido toca

el cuerpo o la ropa, lavese con agua.

1. Desconecte el cable negro del borne negativo (-)

(Figura 58).

2. Desconecte el cable rojo del borne positivo (+}.

3. Empuje el extremo inferior de la abrazadera de la bateria para

desconectarta de ta bandeja.

4. Desmonte la bateria desde el lado derecho de la unidad.

COMO LIMPIAR LA BATERiA

1. Desmonte la bateria.

2. L_tveta con un galon de agua mezctada con cuatro cucharadas

de bicarbonato de soda. No deje que el agua entre en los ete-

mentos de la bateria.

Limpie los bornes y los extremos de los cables con un cepillo

para cables.

Instale la bateria.

Aplique grasa a los bornes para prevenir la corrosion.

COMO CARGAR LA BATERiA

_ADVERTENCIA. No fume mientras carga la bateria.

No deje que le Ileguen chispas. Los gases del acido

de la bateria podrian provocar una explosion.

1. Antes de cargar la bateria tiene que desmontarta.

2. Use un cargador de 12 vottios para baterias. Carguela a una

velocidad de 6 amperios por 1 hora.

3. Instale la bateria.

_ADVERTENCIA: Para evitar que se produzcan chis-

pas, conecte el cable rojo al borne positivo (+) antes

de conectar el negro.

4. Conecte el cable rojo al borne positivo (+) con los sujetado-

res, como se muestra.

5. Monte et manguito protector de la bateria al borne positivo

(+).

6. Conecte et cable negro al borne negativo (-) con los sujeta-

(:lores, como se muestra.

Bateria

Borne positivo (+)

Cable rojo

Abrazadera

Cable negro

Figura 58

F-050615L 86

MANTENIMIENTO

DONDE LUBRICAR

Lubrique con aceite de motor las areas mostra-

das.

Aplique grasa con un cepilto a tas areas mostra-

das.

NOTA: Aplique grasa al ensamblado del mecanismo de

direccion.

PRECAUCION: Si la unidad se opera en areas aridas donde

hay arena, utilice polvo de grafito seco para lubricar la unidad.

Figura 59

F-050615L 87

MANTENIMIENTO

MOTOR

COMO REVISAR EL ACEITE

NOTA: No revise el nivel del aceite mientras que el motor este

en marcha.

1. AsegQrese de que la unidad este nivetada.

2. Limpie el area alrededor de la varilla indicadora de nivel de

aceite (Figura 60). Retire la varilla indicadora. Limpie et acei-

te de ta varilla indicadora.

3. Inserte tavarilla indicadora en et tubo para agregar aceite. Gi-

re ta varilla hacia ta derecha hasta que este apretada. Retire

lavarilla. Revise el nivet det aceite en la varilla indicadora. El

nivet de aceite debe alcanzar hasta ta marca FULL (lteno) en

esta varilla.

4. Si sea necesario, agregue aceite hasta que el aceite alcance

hasta la marca FULL en la varilla indicadora. La cantidad de

aceite necesaria desde ADD (agregar) a FULL se muestra en

la varilla indicadora. No agregue demasiado aceite.

Utilice solamente un aceite con detergente de alta calidad, valorado

con la ctasificacion SG, SH, SJ o SL de servicio API. Seteccione

et grado de viscosidad SAE del aceite de acuerdo con la tempera-

tufa operativa anticipada, utilizando la tabla de temperaturas a con-

tinuacion:

NOTA" El aceite sintetico que cumpta con ILSAC GF-2 y

que tenga la marca de certificacion API y el simbolo de

servicio API (que aparece a la izquierda) con "SJ/CF

ENERGY CONSERVING" o mayor, es un aceite acepta-

bte para todas tas temperaturas. El uso de aceite sinteti-

co no altera los requisitos de los intervalos para el

cambio de aceite.

Grados de viscosidad SAE requeridos

F 20 p20 32 +0 60 80 100

c 30 2_ +_ _ I_ _o 3_ 4'0

Varilla

indicadora

Tapa de drenaje de aceite 7 Figura

C0MO CAMBIAR EL ACEITE

NOTA: No drene aceite de un motor frio. Antes de drenar el

aceite, deje que el motor funcione durante varios minutos.

Asegurese de no derramar aceite en las correas.

1. Con et motor APAGADO pero todavia caliente, coloque la uni-

dad de manera que et motor quede bien nivetado y desconecte

el cable de ta bujia.

2. Retire la tapa de drenaje de aceite. Drene todo et aceite det

motor. Instale y apriete la tapa de drenaje de aceite.

TABLE DE TEMPERATURAS

* PRECAUCI(3N: Los motores enfriados por aire se calientes mas

que los motores automotrices. El uso de aceites no sinteticos

muttiviscosidad (5W-30, 10W-30, etc.) en temperaturas sobre

los 40° F (4+ C) resultara en un consumo de aceite mayor que

Io normal. Cuando use aceite multiviscosidad, revise con

frecuencia el nivel del aceite.

** PRECAUCI(3N: Si se usa aceite SAE 30 en temperaturas

menores que 40 ° F (4+ C), resultar_t en arranques mas dificiles

yen posibte daSo de perforaci6n al motor debido a una

lubricaci6n inadecuada.

NOTA: Aunque los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30,

etc.) mejoran el arranque en un clima frio, estos resultaran en

mas consumo del aceite cuando se usan en temperaturas

superiores a 320 E Revise el nivel de aceite del motor mas

frecuentemente para evitar la posibilidad de dahar el motor

debido a la falta de aceite.

4. Limpie et area alrededor de la varilla indicadora del nivel de

aceite. Retire la varilla del tubo para agregar aceite. Lenta-

mente vierta aproximadamente 48 onzas (3 pintas) de aceite

en el tubo.

5. Inserte lavarilla indicadora del nivel de aceite en et tubo para

agregar aceite. Gire la varilla hacia la derecha hasta que este

bien apretada. Retire tavarilla y revise et nivet de aceite indica-

do. Et nivel de aceite debe alcanzar hasta ta marca FULL en ta

varilla indicadora.

C0M0 LIMPIAR EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

El motor es enfriado por aire. El aire que enfria et motor entra por la

malla de filtro de aire encima det motor. Umpie et motor cada 100 ho-

ras de funcionamiento o cada aSo, cumptiendo los pasos siguientes.

1, Retire todo cesped, tierra, o escombro de la malla de filtro de

aire, usando una tela o un cepillo.

2. Inspeccione et borde de ta cubierta del motor por si hay ces-

ped o escombros. Retire cualquier cesped o escombros visi-

bles al borde inferior de la cubierta del motor.

F-050615L 88

COMO REVISAR EL SILENClADOR

Revise el silenciador cada 50 horas. AsegQrese de que el

silenciador este montado correctamente y que no este fiojo. Si et

silenciador ester gastado o quemado, reemplaceto con un

sitenciador nuevo. Un sitenciador gastado es un riesgo de incendio

y tambien puede da5ar el motor.

Si le ha conectado una rejilta parachispas al sitenciador, revise

tambien ta rejilla parachispas cuando revisa el silenciador. Si ta

rejilla parachispas ester gastada o da5ada, reemptaceta con una

rejilla parachispas nueva que puede comprar en su Centro de

Servicio Sears mas cercano.

MANTENIMIENTO

C()MO LIMPIAR LOS FILTROS DE AIRE

NOTA: Nunca ponga en marcha un motor sin los filtros de aire.

Los filtros de aire ayudaran a proteger el motor contra el 2.

deterioro. Para el tama_o de un filtro de repuesto, consulte

la lista de partes para el motor. 3.

PRECAUCI()N: No use aire presurizado ni solventes para 4.

limpiar el portafiltro. El aire presurizado puede da_ar el

portafiltro; los solventes Io disolveran.

Si et filtro de aire esta marcado con la palabra

WASHABLE/LAVABLE, este se puede lavar con agua tibia y un

detergente suave.

IMPORTANTE: Enjuague en agua de la Ilave con el lado de la

MALLAhacia arriba para que salga el polvo y la suciedad. Deje

que el filtro se seque durante la noche antes de reinstalarlo.

Para sacar /instalar el portafiltro

1. Tire de la manija para la cubierta det fittro de aire. Levante vot-

teando la manija hacia el motor (Figura 61).

Retire la cubierta.

Levante con cuidado et portafiltro y el filtro, si es parte det

equipo, del carter de la sopladora.

Para prevenir que caiga basura en et carburador, limpie la base

del fittro de aire.

5. Instale un filtro de aire, si es parte del equipo, y un portafiltro

nuevos firmemente en la base para et fittro de aire.

6. Atinee tas leng_ietas de la cubierta con tas ranuras del carter

de la soptadora e instale la cubierta.

7. Para sujetar la cubierta, mueva ta manija hacia delante y em-

p5jela hacia abajo.

Tirar la manija Portafiltro

Fittro

Levantar volteando

la manija

Quitar la cubierta Ranuras

Cubierta

LengQetas

Figura 61

COMO REVISAR LA BUJIA

1. Revise la separacion de la bujia con un calibrador de separa-

clones (Figura 62). La separacion correcta es de 0,030".

2. Para un arranque f_tcit y buen rendimiento, reemplace la bujia

cada estacion o cada 100 horas de uso.

Calibrador de separacione,,

0.030"

Bujia Figura 62

F-050615L 89

SERVICIO Y AJUSTE

COMO NIVELAR EL CARTER

Para que la cuchilla corte con facitidad y et cesped tenga mejor

aspecto es necesario que el carter del cortacesped este nivelado.

ADVERTENCIA. Antes de inspeccionar, ajustar o re-

_parar la unidad, desconecte el cable de la bujia. Esto

se hace para evitar que el motor arranque por acci-

dente.

1. Estacione la unidad sobre una superficie plana.

2. Revise ta presion de los neumaticos. Si es incorrecta, et carter

no cortara de manera uniforme. La presion de aire correcta

aparece indicada en la cara lateral de los neumaticos.

Posici6nde ajuste de nivel

Palancade elevaci6n

Cubierta Posiciones de

altura de corte

Soporte

Perilla de ajuste trasera

Figura 63

3, Mueva et control de rotacion de la cuchilta a ta posicion DE-

SENGANCHE.

4. Abra ta cubierta (Figura 63).

Ponga la palanca de elevacion en ta posicion de AJUSTE DE

NIVEL (Figura 63).

Afloje ta perilla de ajuste trasera y delantera (Figure 23 y

Figura 64). Verifique que ambos lados det carter esten sobre

una superficie nivelada.

AsegOrese de que la placa de ajuste este suelta y se pueda

mover facilmente hacia arriba y hacia abajo (Figure 24).

ajuste

Perilla de ajuste

delantera

Figura 64

8. Apriete la perilla de ajuste detantera y trasera. Aprietelas bien.

Puede usar una Ilave si es necesario. Aprietelas a un par de

torsion de 10 pies-libra (13,5 N-m).

9. Levante la palanca de elevacion desde la posicion de AJUS-

TE DE NIVEL hasta la posicion de ALTURA DE CORTE

(Figura 65).

10. Cierre la cubierta.

11. Reconecte el cable a ta bujia.

12. Corte un tramo corto del cesped. Si la altura de corte no es uni-

forme, repita los pasos anteriores.

PRECAUCION: No opere la unidad con el carter en la posicion

de AJUSTE DE NIVEL. Si Io hace, el carter y las cuchillas del

cortacesped pueden resultar daSados. Figura 65

F-050615L 90

SERVICIO Y AJUSTE

C(DMO AJUSTAR EL EMBRAGUEDE ADITAMENTO

_DVERTENCIA: El embrague de aditamento tiene

que funcionar correctamente para evitar lesiones.

En condiciones normales de uso, no necesitara ajustar et

embrague de aditamento. Sin embargo, si et cortacesped

empieza a funcionar mal y la calidad det corte no es buena, puede

hacer Io siguiente.

1. Siempre que vaya a segar et cesped, et control de gases tiene

que estar en la posicion RAPIDO.

2. Ponga et embrague de aditamento en la posicion de

DESEMBRAGUE (Figura 66).

3. Detenga et motor. Desconecte el cable de la bujia.

Posici6n de embrague del

embrague de aditamento

Figura 66

Revise las cuchillas. AsegOrese de que esten bien afiladas. Si

no Io estan, las puntas del cesped se secaran.

Si a5n asi et corte no mejora, cambie la correa de transmi-

sion. Consulte "Como cambiar la correa de transmision det

cortacesped". Si esto no corrige et probtema, Iteve la unidad a

un Centro de Servicio Sears u otro centro de servicio

cualificado.

6, Ponga et embrague de aditamento en la posicion de

DESEMBRAGUE. Detenga el motor. Desconecte el cable de

la bujia.

7. Revise el freno de la cuchilla. Gire la potea con la mano. La

zapata del freno tiene que estar presionada a rondo contra ta

polea (Figura 67).

_ ADVERTENClA: Si la zapata del freno no esta presio-

nada a fondo contra la polea, Ileve la unidad a un Cen-

tro de Servicio Sears u otro centro de servicio cualifi-

cado.

8. Ponga el embrague de aditamento en la posicion de EM-

BRAGUE.

10.

11.

Revise ta zapata del freno de la cuchilla. Si esta demasiado

desgastada o estropeada, cambie los ensambtajes de la zapa-

ta. Encontrara las piezas de repuesto correctas y la asistencia

que necesite en un Centro de Servicio Sears.

Conecte et cable a la bujia. Siegue un trozo pequefio y vuetva

a comprobar el funcionamiento det embrague de aditamento.

Cuando ponga el embrague de aditamento en la posicion de

DESEMBRAGUE, todo se deberia parar en unos cinco segun-

dos. Si la correa o las cuchiltas siguen girando y la correa de

transmision es nueva, embrague y desembrague el embra-

gue de aditamento cinco veces para eliminar el exceso de

caucho. Si necesita asistencia, Iteve et cortacesped a un Cen-

tro de Servicio Sears u otro centro de servicio cualificado.

Freno de la cuchilla

(zapata contra la polea)

Figura 67

F-050615L 91

SERVICIO Y AJUSTE

COMO DESMONTAR EL CARTER

1. Mueva et embrague de aditamento a la posicion de DESEM-

BRAGUE.

Coloque la palanca de elevacion en la posicion de ajuste de

nivet (Figura 68).

NOTA: La palanca de

elevacion tiene que estar

bloqueada en la posicion de

AJUSTE DE NIVEL.

Quite los pasadores abiertos y

las arandetas de las mordazas

traseras (Figura 69). Vea las

ilustraciones C y D.

Posici6n de

ajuste de nivel Figura 68

COMO INSTALAR EL CARTER

1. Empuje et carter por debajo del lado derecho de ta unidad.

2. Ponga la correa de transmision alrededor de la polea doble.

Et lado en forma de "V" de ta correa de transmision tiene que

estar en contacto con la polea doble. Verifique que la correa

de transmision no este retorcida.

3. Conecte ta silleta delantera al soporte det armazon con la va-

rilla de la silleta. Fijela con los sujetadores como se indica.

Vea la ilustracion R

4. La correa de transmision tiene que estar entre ta polea doble

y tas dos guias de la correa. Vea la ilustracion G.

5. Conecte los eslabones de suspension con el ensamblado

del elevador. Sujetelos con las arandelas y los pasadores

abiertos. Vea las itustraciones A y B.

4. Quite los pasadores abiertos y tas arandelas de los eslabones

de suspension. Vea tas itustraciones A y B.

5. Desconecte et resorte de extension de la varilla de control

de la cuchilla. Vea la ilustracion E.

6. Desconecte la silleta delantera det soporte del armazon. Vea

la itustracion F.

7. Separe ta correa de transmision del cortacesped de la po-

lea doble. Vea la itustracion G.

8. Saque et c_trter desde el lado derecho de la unidad.

9. Si usa la unidad sin el carter, mueva ta palanca de elevacion a

la posicion MAS ALTA.

6. Conecte las mordazas traseras a los soportes de suspension.

Sujetetas con las arandelas y los pasadores abiertos. Vea tas

ilustraciones C y D.

7. Conecte el resorte de extension a ta varilla de control de la

cuchilla. Vea la ilustracion E.

8. Mueva et embrague de aditamento a la posicion de DESEM-

BRAGUE. La correa de transmision tiene que quedar dentro

de las guias y por debajo det tubo separador.

9. Verifique que el carter este nivelado. Consutte "Como nivelar

el c_trter".

10. Compruebe et funcionamiento det embrague de aditamento.

Consulte "Como ajustar el embrague de aditamentos".

Palanca de elevaci6n

Embrague de__

aditamentos l/

Tubo separador

Brazo regulador

Correa de

transmisi6n

Ensamblado

del elevador

" C__>J

Eslab6nde

suspensi6n

Polea doble ,j

Varilla de la silleta

Silleta delantera

Resole de

suspensi6n

Figura 69

F-050615L 92

SERVICIO Y AJUSTE

COMO REEMPLAZAR LAS

CORREA DE PROPULSION

REMOClON DE LA CORREA

DE PROPULSION DEL MOTOR

1. Desmonte et c_trter det cortacesped. Consulte las

instrucciones en la seccion "Como desmontar el carter det

cortacesped".

Coloque et enganche trasero sobre un bloque de 10 a 12

pulgadas. El bloque debe ser suficientemente alto para

levantar las ruedas traseras det sueto (Figura 70).

Saque las ruedas traseras.

Saque la polea tensora (Figura 71).

Retire la perno de la abrazadera de torsion (Figura 72).

Afloje tas tuercas de cada tado de la transmision (Figura 73).

No saque las tuercas. Aflojetas hasta que las tuercas queden

en la parte de arriba de los pernos.

Deslice la parte posterior de la correa de propulsion por

encima de la polea motriz y que salga por detante de la

transmision. Luego, jale la correa de propulsion hacia abajo

entre las guias de correa y la polea doble (Figura 74).

8. Para instalar, invierta los pasos anteriores.

9. Instale et carter det cortacesped. Consutte tas instrucciones en

"Como instalar et carter del cortacesped".

10. Revise la operacion del sistema de transmision. Consulte

"Como revisar y ajustar el embrague" y tambien "Como ajustar

la palanca de control de velocidades".

Figura 70

Polea doble Figura 71

Figura 72

Figura 73

Figura 74

F-050615L 93

SERVICIO Y AJUSTE

C(DMO CAMBIAR LA CORREA DE TRANSMISI(DN DEL CORTACI_SPED

1. Desmonte et carter det cortacesped. Consulte"Como desmon- 5.

tar el carter".

Separe et retenedor de la correa de ta polea tensora y saque

la correa de transmision (Figura 75).

Separe la zapata del freno de la polea del eje intermedio y

saque la correa de transmision del cortacesped.

NOTA. Reemplace la correa de transmision con una correa

original adquirida en un Centre de Servicio Sears.

4. Instale ta correa de transmision nueva. Separe la zapata del 8.

freno de la polea del eje intermedio. Coloque la correa de

transmision alrededor de la polea del eje intermedio.

Separe et retenedor de la correa de la polea tensora. Colo-

que la correa de transmision alrededor de la polea tensora.

El lado en forma de '_/" de ta correa de transmision tiene que

tocar la polea del eje intermedio y la polea tensora.

Instale el carter det cortacesped. Consulte "Come instalar et

carter".

Antes de empezar a cortar el cesped, revise et ajuste del em-

brague de aditamentos. Consutte "Como ajustar el embrague

de aditamentos".

Correa de transmi-

si6n del cortacesped

Polea tensora

Retenedor de la correa

Polea del eje intermedio

Figura 75

F-050615L 94

SERVICIO Y AJUSTE

COMO AJUSTAR LA PALANCA

DE CONTROL DE VELOCIDADES

ADVERTENCIA: Antes de inspeccionar, ajustar o re-

_parar la unidad, desconecte el cable de la bujia. Esto

se hace para evitar que el motor arranque por acci-

dente. 6,

Si la unidad se movia tentamente hacia atras cuando ta palan-

ca de control de vetocidades estaba en la posicion NEUTRO,

entonces gire la tuerca ajustable hacia la izquierda (hacia

atras), una o dos vuettas. Esto alargara la tongitud de la varilla

de control de velocidad.

Monte ta tuerca ajustable al braze accionador hidrostatico

y fijela con con la chaveta.

Puede ser necesario un ajuste de la palanca de control de

vetocidades si la correa de transmision se gasta o despues de

instalar una correa de transmision nueva, Cuando la palanca de

control de vetocidades se mueve a ta posicion NEUTRO, la unidad

debe detenerse por compteto. Si la unidad no se detiene

completamente, realice los ajuste de la manera siguiente.

1. Mueva ta palanca de control de vetocidades a ta posicion NEU-

TRO.

2. Retire la chaveta de la tuerca ajustabte (Figura 76).

3. Desconecte latuerca ajustable det brazo accionador hidros-

tatico.

4, Si la unidad avanzaba lentamente cuando la palanca de control

de velocidades estaba en la posicion NEUTRO, entonces gire

la tuerca ajustabte hacia la derecha (hacia adetante, una o dos

vueltas. Esto acortara la longitud de la varilla de control de ve-

Iocidad.

7, Reconecte et cable a la bujia. Encienda el motor, y de una vuet-

ta de prueba con la unidad. AsegQrese de que ta unidad se de-

tenga completamente cuando se coloca la palanca de control

de vetocidades en la posicion NEUTRO.

Figura 76

COMO REVISAR Y AJUSTAR EL EMBRAGUE

Si la correa de transmision ester suelta, et embrague patinar_t

cuando; (1) suba una cuesta, (2) remotque una carga pesada o (3)

la unidad no avanzara. Ajuste el embrague de la manera siguiente.

ADVERTENCIA: Antes de inspeccionar, ajustar o re-

_parar la unidad, desconecte el cable de la bujia. Esto

se hace para evitar que el motor arranque por acci-

dente.

1. Retire la chaveta y la arandela de la tuerca ajustable

(Figura 77).

2. Gire latuerca ajustable hacia ta derecha (hacia adetante) pa-

ra incrementar el movimiento del pedal y apretar la correa.

3. Monte latuerca ajustable y fijeta con la arandela y la chaveta.

4. Reconecte et cable a la bujia. Encienda el motor y de una vuet-

ta de prueba a ta unidad. AsegQrese de que ni el embrague ni

la correa patinen.

5, Si la correa sigue desliz_mdose despues de haber ajustado et

embrague, significa que esta desgastada o estropeada y

tendra que cambiarta. Consutte "Como reemplazar las correas

de propulsion".

Figura 77

F-050615L 95

SERVICIO Y AJUSTE

COMO INSTALAR LAS RUEDAS

Si necesita sacar las ruedas, vuelva a instalarlas de la siguiente

manera.

Rueda delantera

1. Elvastago de valvula tiene que quedar hacia la parte exterior

del tractor. Destice la rueda delantera en la mang_ieta.

(Figura 78).

2. Sujete ta rueda delantera con la arandela y la chaveta. Sepa-

re tos extremos de la chaveta para sujetar la rueda a ta man-

g_ieta.

3. Si et modeto tieva tapacubos, no deje de instalartos. Verifique

que la arandela esta sujetandolos en su sitio.

Chaveta

Tapacubos \

Vastago de

valvula

Arandela

MangQeta

Rueda delantera

Figura 78

Rueda trasera

1. Instale las arandelas y et separador en el eje como se mues-

tra en la Figura 79.

2. Monte la Ilave cuadrada en la ranura de la Ilave (Figura 79).

3. El vastago de valvula tiene que quedar en la parte exterior del

tractor. Atinee la ranura de la rueda trasera con la Ilave cua-

drada. Destice la rueda trasera en et eje.

4. Sujete la rueda trasera con la arandela y et anillo "e".

5. Si et modeto tleva tapacubos, no deje de instalartos. Verifique

que la arandela esta sujetandolos en su sitio.

Rueda trasera

Tapacut

Anillo "e"

Vastago de valvula

Llave cuadrada

Arandela

Ranura

de la Ilave

I Eje

Separador /

Figura 79

F-050615L 96

SERVICIO Y AJUSTE

COMO REEMPLAZAR EL FUSIBLE

Si el fusible esterfundido, no se encender_t el motor. La ubicacion

del fusible esta al lado de ta bateria. Quite el fusible y reemplacelo

con un fusible de tipo automotriz de 15 amperios (Figura 80).

LUBRICACION DE LA UNIDAD

Yea las instrucciones sobre "Donde lubricar" en la seccion de

Mantenimiento.

Fusible de tipo automotriz

Figura 80

MOTOR

1. Limpie la tierra y la hierba del motor.

2. Cambie el aceite. Consulte las instrucciones sobre "Como

cambiar el aceite".

3. Examine et fittro de aire. Consulte las instrucciones sobre

"Como limpiar et sistema de enfriamiento".

4. Inspeccione la bujia. Consulte las instrucciones sobre "Como

revisar la bujia".

COMO LIMPIAR EL CARTER DE LA

CORTADORA DE CO:SPED

_ADVERTENCIA: Antes de limpiar el carter del corta-

cesped, pare el motor y desconecte el cable a la bu-

jia.

La hierba y otros escombros encima del carter del cortacesped

pueden impedir et funcionamiento correcto de la correa. Para

seguridad y operacion correcta, limpie la parte superior del c_trter

con frecuencia. Quite la hierba y los escombros de las poleas y de

otras partes moviles.

1. Mueva la palanca para el embrague de aditamentos a la

posicion de EMBRAGUE.

2. Limpie la parte superior del c_trter.

3. Mueva ta palanca del embrague de aditamentos a ta posicion

de DESEMBRAGUE.

4. Limpie de nuevo la parte superior det carter.

5. Despues de cortar el cesped, limpie la parte inferior det carter.

ALINEACION DE LAS RUEDAS DELANTERAS

No se puede ajustar la alineacion de las ruedas detanteras. Si et

mecanismo de direccion ester da5ado y ha cambiado la alineacion,

Iteve la unidad a su Centro de Servicio Sears mas cercano.

ALMACENAMIENTO (por mas de 30 dias)

AI final de cada a_o, prepare la unidad para almacenamiento de la

siguiente manera.

INSPECCION GENERAL

1. Inspeccione las correas. Si est_m daSadas o gastadas,

reemplacelas con piezas de repuesto de f_tbrica. Consutte tas

instrucciones sobre los repuestos de correas en ta seccion de

Servicio y Ajuste.

2. AsegSrese que todas las tuercas, los pernos, y los tornillos

esten bien apretados. Inspeccione las partes movites para ver

si estan da_adas, si tienen grietas, o si estan gastadas.

Reemplacelas segSn sea necesario.

CARTER DEL CORTACESPED

1. Limpie et carter det cortacesped. Consulte "Como limpiar et

carter del cortacesped".

SISTEMA DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE

ADVERTENCIA: No drene la gasolina de la cortado-

ra dentro de un edificio ni cerca de un fuego. No fu-

me porque los vapores del combustible podrian

causar una explosion.

Durante el almacenaje de la unidad, es importante prevenir la

formacion de depositos de resinas en pares esenciales del sistema

de combustible tales como et carburador, et fittro de combustible, et

conducto o et tanque de combustible. Adem_ts, es importante saber

que los combustibles mezclados con alcohol (tlamados gasohot o

aqueltos que contienen etanot o metanol) pueden atraer humedad

que puede producir la separacion y la formacion de acidos durante

el almacenaje de la unidad. Et combustible que contiene _tcidos

puede daSar et sistema de combustible de un motor mientras se

encuentra almacenado.

NOTA: Un estabilizador de combustible (come STA-BIL) es

una alternativa aceptable para reducir la formacion de resinas

en el tanque de combustible y el recipiente para guardar

gasolina. Siempre respete las proporciones indicadas en el

recipiente del estabilizador. Deje el motor en marcha durante

por Io menos 10 minutes despues de agregar el estabilizador

para permitir que el estabilizador Ilegue al carburador. No

drene el tanque de combustible y el carburador si se utiliza

estabilizador.

Si no utiliza un estabilizador, haga Io siguiente:

1. Encienda el motor.

2. Deje et motor en marcha hasta que et tanque de combustible

y et carburador no tengan combustible y el motor se apague.

3. No deje combustible en el tanque de combustible o en et

carburador. El combustible puede daSar la funcion del sistema

de alimentacion de combustible.

4. Despues det almacenamiento, asegSrese de utilizar

combustible fresco.

BATERIA

1. Retire la bateria.

2. Limpie cualquier deposito en los bornes de la bateria.

3. Cargue la bateria. Consulte las instrucciones sobre "Como

revisar y cargar la bateria".

4. Guarde la bateria en un lugar fresco y seco.

NOTA: Despues de un largo periodo de almacenamiento,

cargue la bateria.

F-050615L 97

TABLA DE LOCALIZACION DE AVERIAS

PROBLEMA: El motor no se enciende.

1. Siga los pasos de "C6mo encender el motor" en este manual.

2. Electric-Start Models: Limpie los bornes de la bateria. Apriete los ca-

bles.

3. Drene el tanque de combustible. Limpie la linea de combustible.

Reemplace el filtro de combustible.

4. Quite la bujia(s). Mueva el acelerador a la posici6n LENTO. Gire la

Ilave de encendido a la posici6n ENCENDIDO. Intente encender el mo-

tor varias veces. Instale la bujia.

5. Reemplace la bujia con un repuesto nuevo.

6. Ajuste el carburador.

PROBLEMA: El motor no da vueltas.

1. Siga los pasos de "C6mo Encender el Motor" en este libro.

2. Verifique el nivel de acido en la bateria. Si es necesario, agregue agua.

Cargue la bateria.

3. Reemplace el fusible con un respuesto nuevo.

4. Inspeccione el cableado preformado para ver si tiene algt_ndaflo o una

conexi6n floja. Repare todo cable daSado.

5. Modelos de Arranque Electrico: reemplace el solenoide con un repues-

to nuevo. Modelos de Arranque Manual: reemplace el m6dulo.

PROBLEMA: El es dificil encender el motor.

1. Ajuste el carburador.

2. Reemplace la bujia.

3. Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: El motor no funciona suavemente o tiene una

perdida de fuerza.

1. Revise el aceite.

2. Limpie el filtro de aire.

3. Limpie la malla del filtro de aire.

4. Reemplace la bujia.

5. El motor esta funcionando demasiado fuerte. Utilice una velocidad mas

baja.

6. Ajuste el carburador.

7. Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: El motor no funciona suavemente a una

velocidad alta.

1. Reemplace la bujia.

2. Ajuste el acelerador.

3. Limpie el filtro de aire.

4. Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: El motor se apaga cuando se hacen funcionar las

cuchillas.

1. Revise el cableado preformado par ver si tiene algt_n da_o o una cone-

xi6n floja. Repare todo cable daSado.

2. La transmisi6n esta en marcha atras. Antes de operar en marcha atras,

mueva el control de rotaci6n de la cuchilla a la posici6n DESENGAN-

CHADO.

PROBLEMA: Sobre cuestas, el motor se apaga.

1. En cuestas, corte el cesped en linea directa hacia arriba y hacia abajo.

Nunca corte el cesped a traves de una cuesta.

PROBLEMA: El motor no funciona en vacio.

1. Reemplace la bujia.

2. Limpie el filtro de aire.

3. Ajuste el carburador.

4. Ajuste el acelerador.

5. Drene el tanque de combustible. Limpie la linea de combustible.

Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: Un motor caliente causa una disminucion de

fuerza.

1. Limpie la malla del filtro de aire.

2. Revise el aceite.

3. Ajuste el carburador.

4. Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: Vibracion excesiva.

1. Reemplace la cuchilla.

2. Verifique si hay pernos del motor que estan flojos.

3. Disminuya la presi6n de aire en los neumaticos.

4. Ajuste el carburador.

5. Verifique si existe una correa daflada o una polea daflada. Reemplace

las piezas dafladas.

PROBLEMA: El cesped no se descarga correctamente.

1. Apague el motor. Limpie el carter de la cortadora.

2. Suba la altura de corte.

3. Reemplace o afile las cuchillas.

4. Mueva la palanca de cambios a una velocidad mas baja.

5. Mueva el acelerador a la posici6n de R,_,PIDO.

6. Reemplace el resorte para la polea tensadora de cuchilla.

PROBLEMA: El carter de la cortadora no corta a nivel.

1. Revise la presi6n de aire en los neumaticos.

2. Ajuste el nivel del carter de la cortadora.

3. Revise el eje delantero. Si el eje delantero no gira libremente, afloje los

pernos del eje.

PROBLEMA: Las cuchillas de la cortadora no rotan.

1. Revise la correa de transmisi6n de la cortadora. Asegt_rese de que la

correa este instalada correctamente.

2. Reemplace la correa de transmisi6n de la cortadora.

PROBLEMA: La unidad no se mueve cuando se hace

funcionar el embrague.

1. Revise la correa de transmisi6n. Asegt_rese de que la correa este ins-

talada correctamente.

2. Ajuste el embrague.

3. Reemplace la correa de transmisi6n.

PROBLEMA: La unidad se mueve mas despacio o se para

cuando se engancha el embrague.

1. Ajuste el embrague.

2. Reemplace la correa de transmisi6n.

PROBLEMA: Cuando se suelta el pedal de freno/embrague, se

puede oir ruido de correas.

1. Ruido temporario de las correas no afecta el funcionamiento de la uni-

dad. Si el ruido de las correas es continuo, examine el enrutamiento

de la correa. Asegt_rese de que la correa este dentro de todas las guias

de correas.

2. Si el ruido es continuo, ajuste el embrague.

PROBLEMA: Las ruedas traseras resbalan sobre terreno

desnivelado.

1. Revise el eje delantero. Si el eje delantero no gira libremente, afloje los

pernos del eje.

PROBLEMA: El motor se para cuando el operador se levanta

del asiento.

1. Esto es normal. El sistema de funcionamiento en presencia del opera-

dor esta diseSado para permitir que la unidad funcione solamente si el

operador esta ocupando el asiento.

PROBLEMA: El motor se para cuando se selecciona la marcha

atras.

1. Antes de seleccionar la marcha atras, mueva el control de rotaci6n de

la cuchilla a la posici6n DESENGANCHADO. Consulte la secci6n Op-

eraci6n para mas detalles.

PROBLEMA: Es dificil que el eje transversal se mueva entre

cambios cuando el motor esta en marcha y se aplica el

embrague.

1. Compruebe el ajuste del embrague para asegurarse de que la correa

se pare cuando se oprime el pedal con el eje transversal en (N) neutro.

2. Revise las guias de correa alrededor de la polea motriz del eje transver-

sal. Asegt_rese de que las guias de la correa no toquen la pole&

F-050615L 98

(Esta pagina es aplicable t_nicamente en Estados Unidos de America y Canada.)

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), Junta de Recursos Ambientales de California (CARB) y Agencia de Proteccion

Ambiental de los Estados Unidos (U.S. EPA) Declaracion de la Garantia del Sistema de Control de Emisiones (Derechos y

Obligaciones del Propietario de la Garantia de Defectos)

LA COBERTURA DE LA GARANTIA DEL CONTROL DE EMI-

SIONES ES APLICABLE A LOS MOTORES CERTIFICADOS QUE

HAYAN ,SIDOCOMPRADOS EN CALIFORNIA A PARTIR DE 1995 Y

DESPUES DE ESTA FECHA, LOS CUALES SEAN USADOS EN

CALIFORNIA, Y PARA LOS MOTORES CERTIFICADOS MODE-

LOS 1997 EN ADELANTE QUE SEAN COMPRADOS Y USADOS

EN OTRA PARTE DE LOS ESTADOS UNIDOS (YA PARTIR DE EN-

ERO 1 DE 2001 EN CANADA).

Declaracion de la Garantia de Defectos del Sistema de Control de Emisiones de California, Estados Unidos y Canada

La Junta de Recursos Ambientales (GARB), La Agencia de Proteccion

Ambiental de tos Estados Unidos U.S. EPA y Sears se comptacen en

expticarles la Garantia det Sistema de Control de Emisiones de su mo-

tor pequefio modeto 2000 en adetante para uso en terrenos sin pavi-

mento (SORE). En California, los nuevos motores pequefios para uso

en terrenos sin pavimento deben ser diseSados, fabricados y equipa-

dos para cumptir los rigurosos esta.ndares anti-smog del Estado. En

cualquier otra parte de los Estados Unidos, los nuevos motores de en-

cendido por chispa para no uso en carreteras modetos 1997 y posteri-

ores, deben cumptir estandares simitares a los establecidos por la

Agencia de Proteccion Ambiental de los Estados Unidos (U.S. EPA).

Sears debe garantizar et sistema de control de emisiones en su motor

por los periodos de tiempo listados abajo, teniendo en cuenta que no

haya habido abuso, negligencia o mantenimiento no apropiado en su

motor pequefio para uso en terrenos sin pavimento.

Su sistema de control de emisiones incluye partes tales como el

carburador, et filtro de aire, el sistema de encendido, et mofle y el

convertidor catalitico. Tambien puede incluir conectores y otros

conjuntos relacionados con el sistema de emisiones.

Siempre que exista una condicion de garantia, Sears reparara su

motor pequefio para uso en terrenos sin pavimento sin ningQn costo

para usted incluyendo et diagnostico, las partes y la mano de obra.

Cobertura de la Garantia de Defectos del Sistema de Control de Emisiones Sears

Los motores pequefios para uso en terrenos sin pavimento se ga-

rantizan relativo a los defectos de las partes det sistema de control

de emisiones durante un periodo de dos afios, sujeto alas provi-

siones estabtecidas abajo. Si alguna de tas partes bajo cobertura en

su motor se encuentra defectuosa, la parte sera reparada o reem-

plazada por Sears.

Responsabilidades del

Como propietario de un motor pequefio para uso en terrenos sin pa-

vimento, usted es responsabte de que se Ileve a cabo el mantenimi-

ento requerido et cual se indica en sus Instrucciones de

Mantenimiento y Operacion. Sears le recomienda guardar todos

sus recibos que cubran el mantenimiento en su motor pequefio para

uso en terrenos sin pavimento, pero Sears no solo puede negar la

garantia por la falta de recibos sino por su omision al asegurar la

realizacion de todo el mantenimiento programado.

No obstante, como propietario de un motor pequefio para uso en

terrenos sin pavimento, usted tiene que darse cuenta que Sears

puede negarle ta cobertura de ta garantia si su motor pequefio para

uso en terrenos sin pavimento o una de sus partes ha fallado debido

a abuso, negtigencia, mantenimiento incorrecto o modificaciones

no aprobadas

Propietario de la Garantia

Usted es responsabte de presentar su motor pequefio para uso en

terrenos sin pavimento a un Distribuidor de Servicio Autorizado

Sears tan pronto se presente et problema. Las reparaciones bajo

garantia indisputables deben comptetarse en un periodo de tiempo

razonabte que no se exceda de 30 dias.

Si usted tiene algunas preguntas relacionadas con los derechos y

responsabilidades de ta garantia, debe contactar a un Represen-

tante de Servicio Sears marcando et tetefono: 1-414-259-5262.

La garantia de emisiones es una garantia de defectos. Los defectos

son juzgados en et desempefio normal de un motor. La garantia no

esta relacionada con una prueba de emisiones en uso.

Provisiones de la Garantia de Defectos del Sistema de Control de Emisiones Sears

Las siguientes son provisiones especificas retativas a la Cobertura

de Garantia de Defectos det Sistema de Control de Emisiones. Es

una adicion de ta garantia del motor Sears para tos motores no-re-

gulados encontrados en las Instrucciones de Mantenimiento y Op-

eracion.

1. Partes Garantizadas

La cobertura bajo esta garantia se extiende tJnicamente alas

partes listadas abajo (partes de los sistemas de control de emi-

siones) hasta la extension que estas partes fueron presentadas

en el motor comprado.

a. Sistema de Medicion de Combustible

• Sistema de Enriquecimiento de Arranque en Frio (es-

trangulacion suave)

• Carburador y Partes Internas

• Bomba de Combustible

b. Sistema de Induccion de Aire

• Filtro de Aire

• MOltiple de Admision

c. Sistema de Encendido

• Bujia(s)

F-050615L

• Sistema de Encendido con Magneto

d. Sistema Catalizador

• Convertidor Catalitico

• MOttiple de Escape

• Sistema de Inyeccion de Aire o Valvula de Putsacion

e. Items Varios Usados en los Sistemas Anteriores

• Vacio, Temperatura, Posicion, Valvulas Sensitivas de

Tiempo y Suiches

• Conectores y Conjuntos

Duracion de la Cobertura

Sears garantiza al propietario inicial y a cada comprador subse-

cuente que tas Partes Garantizadas estar_tn libres de defectos

en materiales y mano de obra ta cual haya ocasionado fallas de

las Partes Garantizadas por un periodo de dos afios a partir de

la fecha en que es entregado et motor a un comprador detallista.

Sin Costo

La reparacion o cambio de cualquier Parte Garantizada se fie-

vara a cabo sin costo alguno para el propietario, incluyendo la

labor de diagnostico ta cual conduce a la determinacion de que

esa Parte Garantizada es defectuosa, si el trabajo de diagnosti-

co es realizado en un Centro de Servicio Autorizado Sears.

ParaserviciodegarantiadeemisionescontactesuCentrode

ServicioAutorizadoSearsm&scercanolistadoenlas"P&ginas

Amarillas"bajo"Motores,Gasotina","Motoresa Gasotina",

"M&quinasCortacesped"oenunacategoriasimilar.

4. Rectamosy ExclusionesdelaCobertura

Losreclamosdelagarantiasecomptetar&ndeacuerdoconlas

provisionesdelaPolizadeGarantiadetMotorSears.Lacober-

turadelagarantiaestar&excluidaparafaltasdelasPartesGa-

rantizadaslascualesnoseanpartesoriginalesSearsopor

abuso,negligenciaomantenimientoincorrectosegQnseesta-

bteceenlaPotizadeGarantiadelMotorSears.Searsnose

haceresponsabtedecubrirfaltasdePartesGarantizadasoca-

sionadasporelusodeadiciondepartes,partesno-originaleso

partesmodificadas.

5. Mantenimiento

Cualquierpartegarantizadatacualnoesteprogramadapara

cambioalrealizaretmantenimientorequeridoolacualestepro-

gramada Qnicamente para una inspeccion regular por el efecto

de "repare o cambie si es necesario" se garantizar& por defec-

tos durante el periodo de la garantia. Cualquier Parte Garanti-

zada la cual este programada para cambio por el

mantenimiento requerido se garantizar& 5nicamente por defec-

tos durante et periodo de tiempo hasta et primer cambio progra-

mado para esa parte. Cualquier repuesto que sea equivalente

en desempeSo y durabitidad puede ser usado al Ilevar a cabo

toda tarea de mantenimiento o reparacion. El propietario es re-

sponsable de la realizacion de todo el mantenimiento requeri-

do, segQn se define en las Instrucciones de Mantenimiento y

Operacion Sears.

Cobertura Consecuente

La cobertura aqui establecida se extender& hasta ta falla de cu-

alquiera de los componentes det motor ocasionada por la falta

de cualquier Parte Garantizada que a5n se encuentre bajo ga-

rantia.

In the USA and Canada, a 24 hour hot line, 1-800-469-4663, has a menu of pre-recorded messages offering you engine maintenance information.

F-O50615L 100

B,usque el Periodo de Durabilidad de Emisiones y la Informacion del

Indice de Aire Pertinentes en su Etiqueta de Emisiones del Motor

Los motores que son certificados para cumplir con las Normas de Emisiones Etapa 2 de la Junta de Recursos Ambientales de California

(CARB) deben mostrar la informaci6n referente al Per[odo de Durabilidad de Emisiones y al indice de Aire. Sears, Roebuck and Co., U.S.A.

n hace que esta informaci6n este disponibte para el consumidor en nuestras etiquetas de emisiones. La etiqueta del motor indicara ta

informaci6n de certificaci6n.

El Periodo de Durabilidad de Emisiones describe et nQmero de horas det tiempo real de operaci6n para et cu_tl ester certificado el motor

por cumplir con las emisiones, asumiendo un mantenimiento apropiado de acuerdo con tas Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n.

Se utilizan las siguientes categor[as:

Moderado" El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 125 horas del tiempo real de operaci6n det motor.

Intermedio" El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 250 horas del tiempo real de operaci6n det motor.

Prolongado: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 500 horas del tiempo real de operaci6n del motor.

Por ejemplo, una m_tquina cortacesped de arrastrar tipica es usada de 20 a 25 horas por argo. Por Io tanto, et Periodo de Durabilidad

de Emisiones de un motor con una clasificaci6n intermedia se igualar[a de 10 a 12 argos.

Et indice de Aire es un nQmero calculado que describe el nivet relativo de emisiones para una familia especifica de motores. Mientras

mas bajo sea et indice de Aire, mas limpio sera el motor. Esta informaci6n es mostrada en forma grafica en la etiqueta de emisiones.

Despues de Julio 1, 2000, Busque el Periodo de Conformidad de

Emisiones en la Etiqueta de Conformidad de Emisiones del Motor

Despues de Jutio 1,2000 ciertos motores Sears, Roebuck and Co., U.S.A. estar_tn certificados por cumptir con las normas de emisiones

Fase 2 de la Agencia de Protecci6n Ambiental de los Estados Unidos (USEPA). Para los motores certificados Fase 2, et Per[odo de Confor-

midad de Emisiones al cual se refiere la Etiqueta de Conformidad de Emisiones indica el nQmero de horas de operaci6n para las cuales

el motor ha demostrado que cumpte con los requerimientos Federales de emisiones. Para motores con un desptazamiento inferior a 225

cc, Categor[a C = 125 horas, B = 250 horas y A = 500 horas. Para motores con un desplazamiento de 225 cc o superior, Categor[a C =

250 horas, B = 500 horas y A = 1000 horas.

El desplazamiento de los motores Modetos

El desptazamiento de los motores Modetos

El desplazamiento de los motores Modetos

El desplazamiento de los motores Modelos

Serie 90000 es 148 cc.

Serie 120000 es 206 cc.

Serie 190000 es 319 cc.

Serie 200000 es 305 cc.

Serie 210000 es 342 cc.

Serie 280000 es 465 cc.

Esta es una representacion generica de una etiqueta de emisiones

tipicamente encontrada en un motor certificado.

FAMILY YBSXS.3192VA 2746t2

F-O50615L 101

-n

GUIADEINCLINACION

Doble esta hoja a Io largo de la linea de puntos indicada mas abajo. Sostenga la hoja frente

a usted de manera que el borde izquierdo quede paralelo al tronco de un arbol u otra es-

tructura erecta. Mire hacia el frente sobre el doblez en la direccion de la inclinacion de la

cuesta que desea medir. Compare el angulo del doblez con la inclinacion de la cuesta.

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1.-_ ....._.E__,,_,_._....._.

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Opere una cortadora de cesped manual en

sentido diagonal a traves de las cuestas,

nunca cuesta arriba o cuesta abajo.

10 GRADOS 15 GRADOS

Manejela mbquinacuestaarribao cuesta

abajo,peronuncaen sentidodiagonal

atrav_sde las cuestas.

Si se encuentra en el tractor cortacesped y quiere determinar si la cuesta es segura para cortar el cesped: (1) desenganche la cuchilla(s), (2)

ponga la unidad en marcha atras, y (3) trate de retroceder en subiendo la cuesta en forma directa. Si puede subir retrocediendo, esto indica que

generalmente el seguro cortar el cesped a ese grado de inclinacion. Sin embargo, si usted no se siente seguro, o no esta completamente seguro,

use esta guia para determinar el angulo de inclinacion de la cuesta.

ADVERTENCIA: Para evitar posibles lesiones graves, no corte el cesped en una cuesta que tenga una inclinacion mayor de 15

grados. Si se usa en tractor cortacesped con un aditamento de remolque o de enganche, no opere el tractor en cuestas que tengan

una inclinacion mayor de 10 grados.

............................... "C_-_E_5_I_ _LT_ _'A'__ 5_ I_LT_5_ ...............................

INDICE

Aceite

Cambiar, 88

Revisar, 81 , 88

Tipo, 81

Aditamento para descarga lateral,

Instalar, 80

Aditamentos, 74

Ajustes

C_trter, Nivelar, 90

Embrague, 95

Atineacion de ruedas, 97

Altura de corte

Ajustar, 90

Cambiar, 76

Bateria

Almacenamiento, 97

Cargar, 86

Desmontar, 86

Instalar, 71

Limpiar, 86

Revisar, 71

Boton de control de aceleracion,

Operacion, 75

Bujia, 89

Carter

Ajustar et nivel, 90

Desmontar, 92

Instalar, 92

Carter de la cortadora, Operacion,

Carter de la cortadora de cesped,

Attura de core, 76

C_trter det cortacesped, Limpiar, 97

Combustible, Tipo, 81

Control de velocidad, Ajustar, 95

Controtes, Simbotos

internacionales, 69

Correa

Correa de transmision principal,

Ajustar, 95

Transmision

Ajustar, 95

Cambiar, 94

Correa de propulsion,

Reemptazar, 93

Correa de transmision

Ajustar, 95

Cambiar, 94

Correa de transmision principal,

Ajustar, 95

Cubierta de la trituradora, Retirar, 80

Cuchilla

Afilar, 85

Desmontar y montar, 85

Inspeccion, 85

F-050615L

Desconexion automatica, Operacion,

72,77

Embrague

Ajustar, 95

Revisar, 95

Filtro, Aire, 89

Freno de estacionamiento

Operacion, 75

Ubicacion, 73

Fusible, 97

Garantia, 63

Guia de inclinacion, 102

Interruptor de encendido,

Ubicacion, 73

Lubricacion

Cortadora, 87

Motor, 88

Malla de filtro de aire, 88

Mantenimiento

Bateria

Cargar, 86

Limpiar, 86

Bujia, 89

Carter

Desmontar, 92

Instalar, 92

Nivetar, 90

Carter del cortacesped,

Limpiar, 97

Correa, Transmision, 94

Correa de propulsion,

Reemplazar, 93

Cuchilla, 85

Embrague, 95

Fittro, Aire, 89

Fusible, 97

Instalar, Ruedas, 96

Lubricacion, 87

Silenciador, 88

Motor

Aceite, 72,81 ,88

Atmacenamiento, 97

Arrancar, 81

Boton de control de

aceteracion, 75

Combustible, 72,81

Lubricacion, 88

Parachispas, 72

Preparacion, 72

103

Rejilla parachispas, 88

Silenciador, 88

Sistema de enfriamiento, 88

Operacion

Aditamentos, 74

Arrancar el motor, 81

Boton de control de

aceteracion, 75

C_trter de la cortadora, 82

Como transportar la unidad, 79

Corte y recogida de la hierba, 83

Desconexion automatica, 72,77

Parar la Unidad, 75

Freno de estacionamiento, 73,75

Interruptor de encendido, 73

Operacion det Interruptor con Ilave

de encendido, 74

Operar en cuestas, 82

Palanca de cambios, 73

Palanca de control de

aceteracion, 73

Palanca de etevacion, 73,76

Pedal de control de vetocidad, 78

Pedal de embrague y freno, 73

Trituradora, 83

Ubicacion de Controles, 73

Operacion det Interruptor con Ilave

de encendido, Operacion, 74

Palanca de cambios, Ubicacion, 73

Palanca de control de aceleracion,

Ubicacion, 73

Palanca de elevacion

Operacion, 76

Ubicacion, 73

Parachispas, 72

Pedal de control de velocidad,

Operacion, 78

Pedal de embrague y freno,

Ubicacion, 73

Presion de aire en los

neumaticos, 72,84

Reglas de Seguridad,

Instituto de Estfindares

Nacionales de Estados Unidos

de America, 66-67

Rejilla parachispas, 88

Sitenciador, 88

Rejitla parachispas, 88

Simbotos internacionales, 69

Sistema electrico de seguridad, 74

Tabla de Localizacion de Averias, 98

Tabla de Mantenimiento, 84

Trituradora, Operacion, 83

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