Craftsman 536881410 User Manual SNOW THROWER Manuals And Guides L0812517

CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Manual L0812517 CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Snowthrower, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 536881410 536881410 CRAFTSMAN SNOW THROWER - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN SNOW THROWER #536881410. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman SNOW THROWER Manual

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ICRI:IFTSM I:1N°I

Operator's Manual

Snow Thrower

650 Series, 4-Cycle Engine

21-inch Single Stage

Auger Propelled

Model 536.881410

CAUTION: Before using this product,

read this manual and follow all of its

Safety Rules and Operating Instructions.

Manual del usario

Quitanieves

650 Serie, 4-Ciclo Motor

de 21 pulgadas

Monoetapico

Propulsado por barrena

Modelo 536.881410

PRECAUCION: Antes de usar este producto,

lea este manual y siga todas las reglas de

seguridad e instrucciones de operaci6n.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

1741476 www.sears.com/craftsm an

Rev, 01 07-01-2007

/q_'1:) I= [.]d [o[._']

WARRANTY STATEMENT ......

SAFETY RULES ...............

INTERNATIONAL SYMBOLS ...

ASSEMBLY ...................

OPERATION ..................

MAINTENANCE ...............

SERVICE AND ADJUSTMENT ..

2STORAGE .................... 24

2TROUBLESHOOTING CHART .. 25

4 REPAIR PARTS ............... 29

7 ENGINE REPAIR PARTS ....... 36

9SPANISH (ESPAI_IOL) .......... 43

16 PARTS ORDERING/SERVICE ..

19 BACK COVER

kViVl_'1;t ;__'I_ih'4[,.'[_=l?JF-.l_l

LIMITED ONE-YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN SNOW THROWER

For one year from the date of purchase, when this Craftsman Snow thrower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Sears will repair, free of charge, any defect in material or workmanship.

If this Craftsman Snow thrower is used for commercial or rental purposes, this warranty ap-

plies for only 90 days from the date of purchase.

This warranty does not cover the following:

• Items which become worn during normal use, such as spark plugs, drive belts and shear pins.

• Repair necessary because of operator abuse or negligence, including bent crankshafts

and the failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the

owner's manual.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THE CRAFTSMAN SNOW

THROWER TO THE NEAREST SEARS SERVICE CENTER IN THE UNITED STATES.

THIS WARRANTY APPLIES ONLY WHILE THIS PRODUCT IS IN USE IN THE UNITED

STATES.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which may

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates. IL 60179

LOOK FOR THIS SYMBOL TO POINT OUT IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS,

IT MEANS-- ATTENTIONH! BECOME ALERT!!! YOUR SAFETY IS INVOLVED,

Engine Exhaust, some of its constituents, and

certain vehicle components contain or emit

chemicals known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other repro-

ductive harm.

Battery posts, terminals and related accessories

contain lead and lead compounds, chemicals

known to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive harm.

WASH HANDS AFTER HANDLING.

,_ WARNING: Always discon-

nect the spark plug wire

and place it where it cannot

make contact with spark plug to

prevent accidental starting during:

Preparation, Maintenance, or Stor-

age of your snow thrower.

IMPORTANT: Safety standards re-

quire operator presence controls to

minimize the risk of injury. Your snow

thrower is equipped with such controls.

Do not attempt to defeat the function of

the operator presence control under any

circumstances.

1741476 2

,_ WARNING: This snow thrower is

capable of amputating hands

and feet and throwing objects.

Failure to observe the following safety in-

structions could result in serious injury.

TRAINING

1. Read this operating and service instruction

manual carefully. Be thoroughly familiar

with the controls and the proper use of the 5.

snow thrower. Know how to stop the snow

thrower and disengage the controls quickly.

2. Never allow children to operate the snow

thrower. Never allow adults to operate the

snow thrower without proper instruction. 6.

3. Keep the area of operation clear of all per-

sons, particularly small children and pets.

4. Exercise caution to avoid slipping or falling 7.

especially when operating in reverse.

PREPARATION

Thoroughly inspect the area where the

snow thrower is to be used and remove all

doormats, sleds, boards, wires, and other

foreign objects.

Disengage all clutches before starting the

engine (motor).

Do not operate the snow thrower without

wearing adequate winter outer garments.

Wear footwear that will improve footing on

slippery surfaces. Avoid loose fitting cloth-

ing that can get caught in moving parts.

Handle fuel with care; it is highly flam-

mable.

a. Use an approved fuel container.

b. Never remove fuel tank cap or add fuel

to a running engine (motor) or hot en-

gine (motor).

c. Fill fuel tank outdoors with extreme

care. Never fill fuel tank indoors.

d. Replace fuel cap securely and wipe up

spilled fuel.

e. Never store fuel or snow thrower with

fuel in the tank inside of a building

where fumes may reach an open flame

or spark.

f. Check fuel supply before each use, al-

lowing space for expansion as the heat

of the engine (motor) and/or sun can

cause fuel to expand.

g. Neverfill containers inside avehicle or

on a truck or trailer bed with a plastic

liner. Always place containers on the

ground, away from vehicle, before fill-

ing.

h. When practical, remove gas-powered

equipment from the truck or trailer and

refuel iron the ground. If this is not pos-

1741476

sible, then refuel such equipment on a

trailer with a portable container, rather

than from a gasoline dispenser nozzle.

i. Keep the nozzle in contact with the rim

of the fuel tank container opening at all

times, until refueling is complete. Do

not use a nozzle lock-open device.

j. If fuel is spilled on clothing, change

clothing immediately.

For all snow throwers with electric starting

motors use electric starting extension

cords certified CSA!UL. Use only with a re-

ceptacle that has been installed in accord-

ance with local inspection authorities.

Let engine (motor) and snow thrower ad-

just to outdoor temperatures before starting

to clear snow.

Always wear safety glasses or eye shields

during operation or while performing an ad-

justment or repair to protect eyes from

foreign objects that may be thrown from the

snow thrower.

OPERATION

1. Do not operate this snow thrower if you are

taking drugs or other medication which can

cause drowsiness or affect your ability to

operate this snow thrower.

2. Do not use the snow thrower if you are

mentally or physically unable to operate the

snow thrower safely.

3. Do not put hands or feet near or under ro-

tating parts. Keep clear of the discharge

opening at all times.

4. Exercise extreme caution when operating

on or crossing gravel drives, walks or

roads. Stay alert for hidden hazards or

traffic.

5. After striking a foreign object, stop the en-

gine (motor), remove the wire from the

spark plug, thoroughly inspect snow

thrower for any damage, and repair the

damage before restarting and operating

the snow thrower.

6. If the snow thrower should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibration

is generally a warning of trouble.

7. Stop the engine (motor) whenever you

leave the operating position, before un-

clogging the auger/impeller housing or dis-

charge chute and when making any

repairs, adjustments, or inspections.

8. When cleaning, repairing, or inspecting,

make certain the auger/impeller and all

moving parts have stopped and all controls

are disengaged. Disconnect the spark plug

wire and keep the wire away from the spark

plug to prevent accidental starting.

9. Takeallpossibleprecautionswhenleaving

thesnowthrowerunattended.Disengage

theauger/impeller,stopengine(motor),

andremovekey.

10.Donotstartorrunengineinenclosedarea,

evenifdoorsorwindowsareopen.Ex-

haustfumesaredangerous(containing

CARBONMONOXIDE,anODORLESS

andDEADLYGAS).

11.Exerciseextremecautionifoperatingon

steepsloppingsurfaces.

12.Donotclearsnowacrossthefaceof

slopes.Exerciseextremecautionwhen

changingdirectiononslopes.Donotat-

tempttoclearsteepslopes.

13.Neveroperatethesnowthrowerwithout

properguards,platesorothersafetypro-

tectivedevicesinplace.

14.Neveroperatethesnowthrowernearen-

closures,automobiles,windowwells,drop-

offs,andthelikewithoutproperadjustment

ofthesnowdischargeangle.Keepchildren

andpetsaway.

15.Donotoverloadthesnowthrowercapacity

byattemptingtoclearsnowattoofasta

rate.

16.Neveroperatethesnowthrowerathigh

transportspeedsonslipperysurfaces.

Lookbehindandusecarewhenbacking

up.

17.Neverdirectdischargeatbystandersor

allowanyoneinfrontofthesnowthrower.

18.Disengagepowertothecollector/impeller

whensnowthroweristransportedornotin

use,

19. Use only attachments and accessories ap-

proved by the manufacturer of the snow

thrower (such as tire chains, electric start

kits, ect.).

20. Never operate the snow thrower without

good visibility or light. Always be sure of

your footing and keep a firm hold on the

handles. Walk;never run.

21. Do not over-reach. Keep proper footing

and balance at all times.

22. Do not use the snow thrower on surfaces

above ground level such as roofs of resi-

dences, garages, porches or other such

structures or buildings.

23. This snow thrower is for use on sidewalks,

driveways and other ground level sur-

faces.

24. Never touch a hot engine or muffler.

,_ WARNING: This snow thrower isfor use on sidewalks, driveways

and other ground level surfaces.

Caution should be exercised while using on

steep sloping surfaces. DO NOT USE

SNOW THROWER ON SURFACES ABOVE

GROUND LEVEL such as roofs of resi-

dences, garages, porches or other such

structures or buildings.

MAINTENANCE AND STORAGE

Clearing A Clogged Discharge Chute

,_ WARNING: Hand contact with

the rotating impeller inside the

discharge chute is the most

common cause of injury associated with

snow throwers. Never use your hand to

clean out the discharge chute.

To Clear The Chute:

•SHUTOFFTHE ENGINE!

• Wait 10 seconds to be sure that the im-

peller blades have stopped rotating.

•Always use a clean-out tool, not your

hands.

1. Check shear bolts and other bolts at fre-

quent intervals for proper tightness to be

sure the snow thrower is in safe working

condition.

2. Store the snowthrower away from ignition

sources or appliances that have a pilot

light, such as hot water and space heaters,

clothes dryers, etc.... Allow the engine

(motor) to cool before storing in any enclos-

ure.

3. Always refer to operator's guide instruc-

tions for important details if the snow

thrower is to be stored for an extended

period.

4. Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

5. Run the snow thrower a few minutes after

throwing snow to prevent freeze-up of the

auger/impeller.

1741476 4

[.._o]l!.._

IMPORTANT: Many of the following symbols are located on your snow thrower or on litera-

ture supplied with the product. Before you operate the snow thrower, learn and understand

the purpose for each symbol.

CONTROL AND OPERATING

SYMBOLS

Slow Fast

Engine Off Engine Stop

Electric Start Engine Start

I I-I

On Choke Off Choke On

Throttle Primer Button Ignition Key

Engine Run

Neutral

G G

Ignition Off Ignition On

Drive Clutch Forward Reverse Auger Clutch Auger Collector Engage

Push To Engage Fuel Oil Fuel Oil Mixture

Electric Starter

r d

Discharge DOWN Discharge UP Discharge LEFT Discharge RIGHT

Weight Transfer Weight Transfer Transmission Ignition Key

Lift Handle To Depress Pedal Insert To Run,

Engage To Disengage Pull Out To Stop.

1741476 5

Safety Warning Symbols

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

IMPORTANT

Read Owner's Manual

Before Operating

This Machine.

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

DANGER

Avoid Injury From

Rotating Auger. Keep

Hands, Feet And

Clothing Away.

WARNING

DANGER

Blockages must be cleared

only after shutting off the

snow thrower and only with a

clean-out tool, not by hand.

WARNING

Hot Surface STOP

1741476 6

Contents of Parts Bag (actual size)

1 - Owner's Manual (not shown)

1 - Packet of Fuel Stabilizer (not shown)

1- Container 5W30 Oil

,_ WARNING: Always wearsafety glasses or eye shields

while assembling snow

thrower.

TOOLS REQUIRED

1 - Knife to cut carton

Figure 1 shows the snow thrower in the

operating position.

References to the right or left hand side

of the snow thrower are from the view-

point of the operator's position behind

the unit.

HOW TO

REMOVE FROM THE CARTON

1. Locate and remove container of

Craftsman 5W30 oil.

2. Locate all parts packed separately

and remove from the carton.

NOTE: Place fuel stabilizer in a

safe place until needed for storage.

3. Remove and discard the packing

material from around the snow

thrower.

4. Cut down all four corners of the car-

ton and lay the panels flat.

5. Roll snow thrower off the carton by

pulling on the lower handle.

CAUTION: DO NOT back over

cables.

6. Remove the packing material from

handle assembly. Remove the lower

insert from the axle.

Auger Drive Lever

Auger

Drive Cable

Crank

Chute Assembh

Deflector

Figure 1

1741476 7

HOW TO

ASSEMBLE THE HANDLE

1. Remove the T-knobs and U-bolts

from the lower handle (Figure 2).

2. Put the upper handle in the operat-

ing position.

3. Install the U-bolts and tighten the

T-knobs.

NOTE: Make sure that the cable is not

pinched between the upper and lower

handle.

Lower Handle

T-knob

U-bolts

Handle

Figure 2

_" CHECKLIST

Before you operate your new snow

thrower, to ensure that you receive the

best performance and satisfaction from

this quality product, please review the

following checklist:

_" All assembly instructions have been

completed.

_" The discharge chute rotates freely.

_" No remaining loose parts in carton.

While learning how to use your snow

thrower, pay extra attention to the fol-

lowing important items:

_" Engine oil is at proper level. Use a

high quality detergent oil classified

"For Service SG, SH, SJ, SL, or

higher".

_" Make sure gas tank is filled properly

with clean, fresh, unleaded gasoline

with a minimum of 85 octane.

_" Become familiar with all controls-

their location and function. Operate

controls before starting engine.

1741476 8

KNOW YOUR SNOW THROWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR SNOW THROWER. Compare the illustrations with your SNOW THROWER

to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save

this manual for future reference.

Recoil

Starter

Handle

Chute Deflector

Discharge

Chute

Auger

Drive Lever

Crank

Assembl

Primer

Button

Choke

Stop Switch Control

Figure 3

Auger Drive Lever - Starts and stops

the auger.

Crank Assembly - Changes the direc-

tion of snow throwing through the dis-

charge chute.

Chute Deflector - Changes the distance

the snow is thrown.

Discharge Chute - Changes the direc-

tion the snow is thrown.

Stop Switch IMust be moved to the on

position to start the engine.

Recoil Starter Handle - Starts the en-

gine manually.

Choke Control - Used to start a cold

engine.

Primer Button - Injects fuel directly into

the carburetor manifold for fast starts in

cold weather.

1741476 9

[o_o_l

,_ WARNING: Read Owner's

Manual before operating

machine. Never direct dis-

charge toward bystanders. Stop the

engine before unclogging discharge

chute or auger housing and before

leaving the machine.

TO STOP YOUR

SNOW THROWER

1. To stop throwing snow, release the

auger drive lever. See Figure 3.

NOTE: If the snow thrower contin-

ues to slowly move forward, see

"How To Adjust The Auger Control

Cable" in the Service And Adjust-

ment Section.

2. To stop the engine, move the igni-

tion lever to the off position.

CAUTION: To stop the engine, do not

move the choke control to CHOKE

position. Backfire or engine damage

can occur.

TO CONTROL SNOW DISCHARGE

1. Turn the chute control rod to set the

direction of the snow throwing.

2. Loosen the wing knob on the chute

deflector and move the deflector to

set the distance. Move the deflector

(Up) for more distance, (Down) for

less distance. Then tighten the

wing knob (See Figure 4).

Deflector Down Deflector Up

Wing Knob Figure 4

2. To stop throwing snow, release the

auger drive lever.

_WARNING: The operation of

any snow thrower can result

in foreign objects being

thrown into the eyes, which can re-

sult in severe eye damage. Always

wear safety glasses or eye shields

while operating the snow thrower.

We recommend standard safety

glasses or use a wide vision safety

mask over your glasses.

HOW TO MOVE FORWARD

1. Hold the auger drive lever against

the handle (See Figure 5). The au-

ger will begin rotating.

2. To go forward, raise the handle to al-

low the rubber auger blades to con-

tact the ground. Maintain a firm hold

on the handle as the snow thrower

starts to move forward. Guide the

snow thrower by moving the handle

either left or right. Do not attempt to

push the snow thrower.

3. To stop, release the auger drive le-

ver.

NOTE: If the auger continues to rotate,

see "How To Adjust The Auger Control

Cable" in the Service and Adjustments

section.

Auger

HOW TO THROW SNOW

1. Engage the auger drive lever.

1741476 lO

Figure 5

[o_o_l

FILL OIL:

NOTE: Engine may already contain

some residual oil. Check frequently

when filling the crankcase. DO NOT

overfill.

The snow thrower was shipped with a

container of 5W30 motor oil. This oil

must be added to the engine before op-

erating.

1. Make sure the unit is level.

2. Remove the oil fill cap/dipstick and

fill the crank case to "FULL" line on

dipstick. DO NOT overfill. See

Figure 6,

3. Tighten the fill cap/dipstick securely

each time you check the oil level.

NOTE: Synthetic oil can assist with

starting in extreme cold temperatures.

Synthetic 5W30 is acceptable for all

temperatures. DO NOT mix oil with

gasoline.

011 Fill Cap/Dipstick

NOTE: Oil level must be at FULL mark.

Figure 6

FILL GAS:

This engine is certified to operate on

gasoline. Exhaust Emission Control

System: EM (Engine Modifications).

,_ WARNING: Alcohol blended

fuels (called gasohol or

those using ethanol or

methanol) can attract moisture

which leads to separation and

formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel sys-

tem of an engine while in storage.

NOTE: To avoid engine problems, the

fuel system must be emptied before

storage for 30 days or longer. Start the

engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh

fuel next season. See the Storage

section in this manual for additional in-

formation.

Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

1. Fill the fuel tank only with a fresh,

clean, unleaded regular, unleaded

premium, or reformulated automo-

tive gasoline with a minimum of 85

octane. DO NOT use leaded gaso-

line. We recommend that you add

fuel stabilizer to the gasoline. Use

the fuel stabilizer supplied with the

unit or purchase Craftsman Fuel

Stabilizer No. 3550. Make sure that

the container you pour the gasoline

from is clean and free from rust or

other foreign particles. Never use

gasoline that may be stale from long

periods of storage in the container.

1741476 11

[o_o_l

_ARNING: Gasoline is flam-

mable. Always use caution

when handling or storing

gasoline.

•Turn engine off and let engine

cool at least two minutes before

removing the gas cap.

•Do not fill fuel tank while snow

thrower is running, when it is hot,

or when snow thrower is in an en-

closed area.

•Keep away from open flame or an

electrical spark and do not smoke

while filling the fuel tank.

•Never fill the tank completely. Fill

the tank to within 1-1/2" from the

top to provide space for expan-

sion of fuel.

•Always fill fuel tank outdoors and

use a funnel or spout to prevent

spilling.

•Make sure to wipe up any spilled

fuel before stating the engine.

•Store gasoline in a clean, ap-

proved container and keep the

cap in place on the container.

BEFORE STARTING THE ENGINE

1. Before you service or start the en-

gine, familiarize yourself with the

snow thrower. Be sure you under-

stand the function and location of all

controls.

2. Be sure that all fasteners are tight.

3. Before starting the engine, make

sure all controls operate correctly.

HOW TO STOP THE ENGINE

To stop the engine, push the stop

switch to the OFF position.

CAUTION: To stop the engine, do not

move the choke control to CHOKE

position. Backfire or engine damage

can occur.

HOW TO START THE ENGINE

(RECOIL STARTER)

Make sure that the engine oil is at FULL

mark on dipstick. The engine is

equipped with a recoil starter. Before

starting the engine, make certain that

you have read the following information.

If engine floods, set the choke to the

OPEN/RUN position and crank until the

engine starts.

_b ARNING: Rapid retraction

of the starter cord (kick-

back) will pull your hand or

arm toward the engine faster than

you can let go of the starter cord.

•When starting the engine, slow-

ly pull the starter cord until re-

sistance is felt. Then, rapidly

pull the starter cord.

•Make sure components; such as

impellors, pulleys or sprockets,

are securely attached.

How To Start A Cold Engine

1. Push the stop switch to the ON

position (see Figure 3).

2. When starting the engine, do not

engage the auger drive lever.

3. Move the choke control to the FULL

choke position.

4. Push the primer button two times.

Remove finger from primer button

between primes.

1741476 12

[o_o_l

5. Slowly pull the recoil starter han-

dle until resistance is felt and then

pull rapidly to start the engine (See

Figure 7). Do not allow the recoil

starter handle to snap back. Slowly

return the recoil starter handle.

Pull starter handle rapidly.

6. As the engine warms up, move

choke control to 1/2 choke posi-

tion. When engine runs smoothly,

move choke lever to OFF Position.

NOTE: Allow the engine to warm up for

several minutes before blowing snow in

temperatures below 0°F.

How To Start A Warm Engine

If restarting a warm engine after a short

shutdown, leave choke at "OFF" and do

not push the primer button. If the en-

gine fails to start, follow the Cold Start

instructions.

Figure 7

FROZEN STARTER

If the starter is frozen and will not turn

the engine, follow the steps below.

1. Pull as much starter rope as pos-

sible out of the starter.

2. Release the starter handle and let it

snap back against the starter. Re-

peat until the engine starts.

Warm engines will cause condensation

in cold weather. To prevent possible

freeze-up of recoil starter and engine

controls, proceed as follows after each

snow removal job.

1. With engine off, allow engine to cool

for several minutes.

2. Pull starter rope very slowly until re-

sistance is felt, then stop. Allow the

starter rope to recoil. Repeat three

times.

3. With the engine not running, wipe all

snow and moisture from the carbu-

retor cover in area of controls and

levers. Also, move the choke control

and starter handle several times.

1741476 13

_ARNING: Never run en-

gine indoors or in enclosed,

poorly ventilated areas. En-

gine exhaust contains CARBON

MONOXIDE, AN ODORLESS AND

DEADLY GAS. Keep hands, feet,

hair and loose clothing away from

any moving parts on engine and

snow thrower.

• Engine parts, especially the muf-

tier, become extremely hot. Se-

vere thermal burns can occur on

contact. Allow the engine to cool

before touching.

•Never allow children to operate

the snow thrower. Never allow

adults to operate the snow throw-

er without proper instruction.

•Keep the area of operation clear

of all persons, particularly small

children and pets.

•Never leave the snowthrower un-

attended while the engine is run-

ning. Anyone operating the en-

gine or equipment must carefully

read and understand the operat-

ing instructions.

HOW TO CLEAR

ACLOGGED DISCHARGE CHUTE

,_ WARNING: Hand contact

with the rotating impeller in-

side the discharge chute is

the most common cause of injury as-

sociated with snow throwers. Never

use your hand to clean out the dis-

charge chute.

To Clear The Chute:

•SHUT OFF THE ENGINE!

•Wait 10 seconds to be sure that the

impeller blades have stopped ro-

tating.

•Always use a clean-out tool, not

your hands.

Use a clean-out tool to remove snow

from the auger housing.

• Release the auger drive lever.

• Pull out the key.

• Disconnect spark plug wire.

• Do not place your hands in the au-

ger or discharge chute. Use a

clean-out tool to remove snow or

debris.

,_ WARNING: Blockage must

be cleared only after shut-

ting off the snow thrower

and only with a clean-out tool, not

by hand.

SNOW THROWING TIPS

1. When the handle is raised, the au-

ger blades will engage the ground

and the snow thrower will move for-

ward. When the auger drive lever is

released, the auger blades will stop.

If the blades do not stop, see "How

To Adjust The Auger Drive Cable" in

the Service And Adjustment section.

2. Most efficient snow throwing is ac-

complished when the snow is re-

moved immediately after if falls.

3. For complete snow removal, slightly

overlap each previous path.

4. Whenever possible, discharge the

snow down wind.

The distance the snow will be dis-

charged can be adjusted by moving

the discharge chute deflector. Raise

the deflector for more distance or

lower the deflector for less distance.

In windy conditions, lower the chute

deflector to direct the discharged

snow close to the ground where it is

less likely to blow into unwanted

areas.

7. For safety and to prevent damage

to the snow thrower, keep the area

to be cleared free of stones, toys 2.

and other foreign objects.

1741476 14

8. When clearing snow from crushed

rock or gravel driveways, do not al-

low the auger blades to contact the

driveway. Move the handle down to

slightly raise the auger blades.

9. The forward speed of the snow

thrower is dependent on the depth

and weight of the snow. Experience

will establish the most effective

method of using the snow thrower

under different conditions.

10. After each snow throwing job, allow

the engine to run for a few minutes.

The snow and accumulated ice will

melt off the engine.

11. Clean the snow thrower after each

use.

12. Remove ice, snow and debris from

the entire snow thrower. Flush with

water to remove all salt or other

chemicals. Wipe snow thrower dry.

DRY AND AVERAGE SNOW

1. Snow up to eight inches deep can

be removed rapidly and easily by

walking at a moderate rate. For

snow or drifts of a greater depth,

slow your pace to allow the dis-

charge chute to dispose of the snow

as rapidly as the auger receives the

snow.

Plan to have the snow discharged in

the direction the wind is blowing.

[o_o_l

WET PACKED SNOW

Move slowly into wet, packed snow. If

the wet, packed snow causes the auger

to slow down or the discharge chute be-

gins to clog, back off and begin a series

of short back and forth jabs into the

snow. These short back and forth jabs,

four to six inches, will "belch" the snow

from the chute.

SNOW BANKS AND DRIFTS

In snow of greater depth than the unit,

use the same "jabbing" technique de-

scribed above. Turn the discharge

chute away from the snow bank. More

time will be required to remove snow of

this type than level snow.

1741476 15

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

SERVICERECORDS

Fillindatesas you Before Every Every Every Every

completeregular Each 8 25 50 100 Each Before

service. Use Often Hours Hours Hours Hours Season Storage

Check Engine Oil Level

Change Engine Oil Vr

I I I

Tighten All Screws and II I I I I

Nuts

Check and Clean Spark Vr

Plug

Clean and Inspect Vr

Spark Arrestor

I I I I I

Lubr cate Chute Contro !/

Flange I I I I I I I I

Check Fuel V r

Auger Drive Belt * Vr

*Adjust after 2 to 4 hours of use.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this snow thrower does

not cover items that have been sub-

jected to operator abuse or negligence.

To receive full value from the warranty,

the operator must maintain the snow

thrower as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be

made periodically to properly maintain

your snow thrower.

EMISSIONS CONTROL

Maintenance, replacement, or repair of the

emission control devices and systems can

be performed by any non-road engine re-

pair establishment or individual. Regular

maintenance will improve the performance

and extend the life of the engine.

•To prevent freezing of the auger or

controls, remove all snow and slush

from the snow thrower.

• Check for loose or damaged parts.

• Tighten any loose fasteners.

• Check and maintain the auger.

• Check controls to make sure they

are functioning properly.

• If any parts are worn or damaged,

replace immediately.

LUBRICATION BEFORE STORAGE

Lubricate chute control

flange. Lubricate flange

with a clinging type

grease such as

Lubriplate. _

AFTER EACH USE

• Run the machine to clear the auger

of snow.

1741476 16

Figure 8

ENGINE SPECIFICATIONS

GROSS TORQUE 6.50 ft-lbs

DISPLACEMENT 190cc

BORE 68mm (2.69 in.)

STROKE 52mm (2.05 in.)

GASOLINE 1.5 quarts

CAPACITY (unleaded)

OIL CAPACITY 5W30

(20 oz capacity)

SPARK PLUG: Champion RJ19LM

(Gap .030 in.) or

equivalent

VALVE Intake: 0.004-0.006 in.

CLEARANCE: Exhaust: 0.009-0.011 in.

ARMATURE

AIR GAP: 0.010-0.014 in.

POWER RATINGS

The gross power rating for individual

gas engine models is labeled in

accordance with SAE (Society of

Automotive Engineers) code J1940

(Small Engine Power & Torque Rating

Procedure), and rating performance

has been obtained and corrected in

accordance with SAE J1995 (Revision

2002-05). Torque values are derived at

3060 RPM; horsepower values are

derived at 3600 RPM. Actual gross

engine power will be lower and is

affected by, among other things,

ambient operating conditions and

engine-to-engine variability. Given both

the wide array of products on which

engines are placed and the variety of

environmental issues applicable to

operating the equipment, the gas

engine will not develop the rated gross

power when used in a given piece of

power equipment (actual "on-site" or

net power). This difference is due to a

variety of factors including, but not

limited to, accessories (air cleaner,

exhaust, charging, cooling, carburetor,

fuel pump, etc.), application limitations,

ambient operating conditions (tempera-

ture, humidity, altitude), and engine-to-

engine variability. Due to manufacturing

and capacity limitations, Briggs &

Stratton may substitute an engine of

higher rated power for this Series

engine.

1741476 17

ENGINE

LUBRICATION

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each eight

(8) hours of continuous use. See

Figure 9. Add S.A.E. 5W30 motor oil as

needed. Synthetic 5W30 is acceptable

for all temperatures. Tighten oil fill cap/

dipstick securely each time you check

the oil level.

1. Lift the rear of the snowthrower and

tilt the unit forward. In the correct

position, the snowthrower will be

setting on the front of the auger

housing.

2. Put an oil drain pan under the oil

fill tube (See Figure 10).

OII Fill Cap/Dipstick

NOTE: Oil level must be at FULL mark.

Figure 9

Change the oil every fifty (50) hours or

at least once a year if the snow thrower

is not used for fifty (50) hours.

HOW TO CHANGE THE ENGINE OIL

To change the engine oil, the engine

must be tilted forward and the oil

drained from the oil fill tube. Change oil

when the engine is warm.

OII Fill Tube

OII Drain

Pan

Figure 10

3. Carefully remove the oil fill cap/dip-

stick. Oil will begin to flow into the

oil drain pan,

4. After all the oil has drained from the

engine, set the snowthrower in the

upright operating position.

5. Fill the engine with S.A.E. 5W30 oil.

Make sure the oil reaches the FULL

mark on the oil fill cap/dipstick. DO

NOT OVERFILL.

NOTE: For extreme cold operating

conditions of 0°F and below, use a par-

tial synthetic 5W30 motor oil for easier

starting.

SPARK PLUG

Check the spark plug every twenty-five

(25) hours. Replace the spark plug if

the electrodes are pitted or burned, if

the porcelain is cracked, or every 100

hours of use.

1. Make sure the spark plug is clean.

Clean the spark plug by carefully

scraping the electrodes (do not

sand blast or use a wire brush).

2. Check the spark plug gap with a

feeler gauge and reset gap to

0.030" if necessary. See Figure 11.

1741476

Before installing the spark plug,

coat the threads lightly with oil for

easy removal. Tighten the spark

plug to a torque of 15 foot-pounds.

Feeler Gauge

0.030"

Spark Plug

Figure 11

ADJUST AUGER CONTROL CABLE

The auger control cable was adjusted

at the factory. If the auger will not en-

gage or disengage correctly, adjust the

auger control cable as follows:

1. Loosen the nut that holds the cable

tension spring (See Figure 12).

2. Slide the cable tension spring to-

ward the rear of the unit until all

cable slack is removed.

NOTE: The auger control cable is

properly adjusted when the free

cable slack is removed and there is

no tension on the idler arm.

3. Tighten the nut that holds the cable

tension spring.

If belt stretch has occured, move the

end the auger control cable to the out-

side hole as follows:

1. Loosen the nut that holds the cable

tension spring (See Figure 12).

2. Move the cable tension spring to-

ward the front of the unit to achieve

maximum cable slack.

3. Remove the upper end of the auger

control cable from the auger drive

lever.

4. Install the auger control cable in

the hole shown in Figure 13.

5. Slide the cable tension spring to-

ward the rear of the unit until all

cable slack is removed.

NOTE: The auger control cable is

properly adjusted when the free

cable slack is removed and there is

no tension on the idler arm.

6. Tighten the nut that holds the cable

tension spring.

Spring

Auger

Drive Lever

Figure 12

Handle

Auger control

Cable

Figure 13

1741476 19

HOW TO REMOVE THE TOP COVER

There are no adjustments under the top

cover. To clean the engine cooling sys-

tem, follow the steps below to remove

the cover.

1. Remove screws Athat attach the

rod support clamp the the top cov-

er. Pivot crank assembly rod up

and lay on unit.

2. Remove screws B.

3. Remove attachment screws C.

4. Remove the top cover.

5. To install the top cover, reverse the

above steps.

/ /

Crank

Assembly

Rod

Top

Cover

Figure 1L

HOW TO REMOVE THE BELT COVER

1. Remove the screws Aand nuts B

from the belt cover,

2. Remove attachment screw C from

the rear of the belt cover,

3. Remove the belt cover from the

unit.

4. To install the belt cover, reverse the

above steps.

NOTE: The belt cover has belt guides

moulded onto the inside of the cover. When

you install the belt cover, engage the auger

drive lever to tighten the belt against the

pulley. This will provide adequate clearance

for the belt guides when installing the belt

cover.

1741476

Belt Cover

A A

AFigure 15

HOW TO ADJUST

THE AUGER BRAKE

The auger brake is adjusted at the fac-

tory to assure safe operation of the

snowthrower. If the auger brake needs

an adjustment, follow the steps below:

1. To access the auger brake, tilt the

front of the unit up.

2. Make sure the auger drive belt is

properly installed. See "How To Re-

move The Auger Drive Belt".

Auger

Drive Lever

Brake Arm

Adjuster

Nut

3. Turn the adjuster nut (See

Figure 16) in or out until the brake

arm is in contact with the auger

drive belt (See Figure 17).

Figure 16

4. Hold the auger drive lever in the en-

gaged position and push the brake

arm down to remove all slack. Auger

Drive Belt

5. In correct adjustment, there will be

1/4 inch clearance between the

brake arm and the auger drive

belt when the auger drive lever is

engaged (See Figure 17).

1/4 inch

Brake Arm

Figure 17

1741476 21

HOW TO REMOVE

THE AUGER DRIVE BELT

The auger drive belt is made of special

construction and must be replaced with

an original equipment belt available

from Sears.

If the auger drive belt is damaged, the

snowthrower will not discharge snow

and will not move forward. Replace the

damaged belt as follows:

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Remove the belt cover. See "How

To Remove The Belt Cover".

3. Note the path of the auger drive

belt. For assistance, a diagram de-

cal is provided.

4. Remove the belt guide screw and

the belt guide See Figure 18). To

remove the belt guide, rotate the

belt guide down.

5. Remove the idler screw and idler

pulley from the idler arm (See

Figure 19).

6. Remove the auger drive belt from

the engine pulley and pull through

side of motor box (See Figure 20).

7. To remove the auger drive belt

from the impeller pulley, move the

idler arm to the engaged position.

This will provide clearance between

the impeller pulley and the brake

arm to remove the auger drive belt

(See Figure 21).

8. To install a new auger drive belt, re-

verse the above steps.

9. Check the adjustment of the auger

drive cable. See "Adjust Auger Con-

trol Cable".

Idler

Idler Screw

Auger Drive Belt

Idler Arm

Figure 19

Figure 20

Impeller

Pulley

Belt

Guide

Screw

Auger Drive Belt

1741476

Figure 18

Clearance

Brake Arm

Figure 21

HOW TO REMOVE THE AUGER

1. Remove the belt cover. See "How

To Remove The Belt Cover".

2. Remove the auger drive belt. See

"How To Remove The Auger Drive

Belt" in the Service And Adjustment

section.

Remove the auger pulley from the

auger shaft (threads are left hand;

turn clockwise to remove).

To keep the auger from rotating, set

a 2"x4" piece of wood on the cen-

ter paddle to secure auger.

Remove bolts A, washer F, and nuts

Bfrom front of right cover (See

Figure 23).

6. Remove screw C from back of right

cover.

Slide the auger out of the right side

of the auger housing (See

Figure 22).

Slide the auger out of the bearing

on the left side of the auger hous-

ing.

10. To install the auger, reverse the

above steps.

Washer

7. Remove bolts D and nuts E, Auger Figure 22

Right Cover C

BBBAuger

Housing

Auger D EE

Auger Pulley Figure 23

1741476 23

,_ WARNING: Never store your

snow thrower with gasoline

in the fuel tank indoors or in

an enclosed, poorly ventilated area.

If gasoline remains in the tank,

fumes may reach an open flame,

spark or pilot light from a furnace,

water heater, clothes dryer, ciga-

rette, etc.

To prevent damage (if snow thrower is

not used for more than 30 days) follow

the steps below.

SNOW THROWER

1. Thoroughly clean the snow thrower.

2. Lubricate all lubrication points. See

the Maintenance section.

3. Be sure that all nuts, bolts and

screws are securely fastened. In-

spect all visible moving parts for

damage, breakage and wear. Re-

place if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before paint-

ing.

5. Cover the bare metal parts of the

blower housing auger and the im-

peller with rust preventative, such

as a spray lubricant.

NOTE: A yearly checkup or tune-up by

a Sears service center is a good way of

ensuring that your snow thrower will

provide maximum performance for the

next season.

ENGINE

Gasoline must be removed or treated to

prevent gum deposits from forming in

the fuel tank, filter, hose, and carburetor

during storage. Also, during storage al-

cohol blended gasoline that uses etha-

nol or methanol (sometimes called

gasohol) attracts water. It acts on the

gasoline to form acids which damage

the engine.

1741476 24

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. If you do not remove the gasoline,

use fuel stabilizer supplied with unit

or purchase Craftsman Fuel Stabi-

lizer No. 3550. Add fuel stabilizer to

any gasoline left in the tank to mini-

mize gum deposits and acids. If the

fuel tank is almost empty, mix stabi-

lizer with fresh gasoline in a sepa-

rate container and add some to the

fuel tank.

3. Always follow the instructions on the

stabilizer container. After the stabi-

lizer is added to the fuel tank, run

the engine at least ten minutes to

allow the mixture to reach the car-

buretor.

4. While the engine oil is warm,

change the engine oil.

5. Remove the spark plug and pour

about 15 ml (1/2 oz) of engine oil

into the cylinder. Replace the spark

plug and crank slowly to distribute

the oil.

,_ WARNING: Do not crank en-

gine with spark plug re-

moved.

6. Store in a clean and dry area, but

NOT near a stove, furnace or water

heater which uses a pilot light or

any device that can create a spark.

OTHER

1. If possible, store your snow thrower

indoors and cover it to give protec-

tion from dust and dirt.

2. If the snow thrower must be stored

outdoors, put the snow thrower on

blocks to raise it off of the ground.

3. Cover the snow thrower with a suit-

able protective cover that does not

retain moisture. Do not use plastic.

IMPORTANT: Never cover snow

thrower while engine and exhaust areas

are still warm.

TROUBLE CORRECTION

Difficult starting Replace spark plug.

CAUSE

Defective spark plug.

Water or dirt in fuel system. Drain and clean the fuel tank.

Refill with fresh fuel.

Engine runs erratically Blocked fuel line, empty gas Clean fuel line; check fuel

tank, or stale gasoline, supply; add fresh gasoline

Engine stalls Unit running on CHOKE. Set choke lever to run or off

position.

Engine runs erratically; Water or dirt in fuel system. Drain and clean the fuel tank.

Loss of power Refill with fresh fuel.

Excessive vibration Damaged auger assembly

Unit fails to propel itself

Loose parts. Damaged

impeller.

Drive belt loose or damaged.

Incorrect adjustment of auger

drive cable

Auger drive belt loose or

damaged.

Auger control cable not

adjusted correctly.

Discharge chute clogged.

Foreign object lodged in

auger

Unit fails to discharge

snow

Repair or replace the auger

assembly.

Immediately stop engine.

Remove ignition key. Tighten

all fasteners and make all

necessary repairs. If

vibration continues, take the

unit to a Sears service

center.

Replace drive belt.

Adjust auger drive cable.

Adjust auger drive belt;

replace if damaged.

Adjust auger control cable.

Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Clean discharge chute and

inside of auger housing.

Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Remove object from auger.

1741476 25

(This page applicable in the U.S.A. and Canada only.)

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), the California Air Resources Board

(CARB) and the United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Emission Control System Warranty Statement

(Owner's Defect Warranty Rights and Obligations)

The California Air Resources Board

(CARB), U.S. EPA and Sears are pleased

to explain the Emission Control System

Warranty on your small off-road engine

(SORE). In California, new small off-road

engines model year 2006 and later must

be designed, built and equipped to meet

the State's stringent anti-smog standards.

Elsewhere in the United States, new

non-road, spark-ignition engines certified

for model year 1997 and later must meet

similar standards set forth by the U.S. EPA.

Sears must warrant the emission control

system on your engine for the periods of

time listed below, provided there has been

no abuse, neglect or improper

maintenance of your small off-road engine.

Your emission control system includes

parts such as the carburetor, air cleaner,

ignition system, fuel line, muffler and

catalytic converter. Also included may be

connectors and other emission related

assemblies.

Where a warrantable condition exists,

Sears will repair your small off-road

engine at no cost to you including

diagnosis, parts and labor.

Sears, Roebuck and Co. Emission Control Defects Warranty Coverage

Small off-road engines are warranted

relative to emission control parts defects

for a period of two years, subject to

provisions set forth below. If any covered

part on your engine is defective, the part

wilt be repaired or replaced by Sears.

Owner's Warranty

As the small off-road engine owner, you

are responsible for the performance of

the required maintenance listed in your

Operating and Maintenance Instructions.

Sears recommends that you retain all

your receipts covering maintenance on

your small off-road engine, but Sears

cannot deny warranty solely for the lack

of receipts or for your failure to ensure the

performance of all scheduled

maintenance.

As the small off-road engine owner, you

should however be aware that Sears may

deny you warranty coverage if your small

off-road engine or a part has failed due to

abuse, neglect, improper maintenance or

Responsibilities

unapproved modifications.

You are responsible for presenting your

small off-road engine to an Authorized

Sears Service Dealer as soon as a

problem exists.

The undisputed warranty repairs should

be completed in a reasonable amount of

time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your

warranty rights and responsibilities, you

should contact a Sears Service

Representative at 1-800-469-4663.

The emission warranty is a defects

warranty. Defects are judged on normal

engine performance. The warranty is not

related to an in-use emission test.

1741476 26

Sears, Roebuck and Co. Emission Control Defects Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your Emission Control Defects Warranty

Coverage. It is inaddition to the Sears engine warranty for non-regulated engines found

in the Operating and Maintenance Instructions.

1. Warranted Parts

Coverage under this warranty ex-

tends only to the parts listed below

(the emission control systems parts)

to the extent these parts were pres-

ent on the engine purchased.

a. Fuel Metering System

•Cold start enrichment system

• Carburetor and internal parts

• Fuel Pump

• Fuel line, fuel line fittings, 4.

clamps

• Fuel tank, cap and tether

• Carbon canister

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

• Purge and vent line

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System 5.

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system, Pulse

valve

e. Miscellaneous Items

• Vacuum, temperature, posi-

tion, time sensitive valves and

switches

• Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

Sears warrants to the initial owner

and each subsequent purchaser that

the Warranted Parts shall be free from

defects inmaterials and workmanship

which caused the failure of the War-

ranted Parts for a period of two years

from the date the engine is delivered

to a retail purchaser.

mination that a Warranted Part is

defective, if the diagnostic work is

performed at an Authorized Sears

Service Dealer. For emissions war-

ranty service contact your nearest

Authorized Sears Service Dealer as

listed in the "Yellow Pages" under

"Engines, Gasoline," "Gasoline En-

gines," "Lawn Mowers," or similar

category.

Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in ac-

cordance with the provisions of the

Sears Engine Warranty Policy. War-

ranty coverage shall be excluded for

failures of Warranted Parts which are

not original Sears parts or because of

abuse, neglect or improper mainte-

nance as set forth in the Sears En-

gine Warranty Policy. Sears is not

liable to cover failures of Warranted

Parts caused by the use of add-on,

non-original, or modified parts.

Maintenance

Any Warranted Part which is not

scheduled for replacement as re-

quired maintenance or which is

scheduled only for regular inspection

to the effect of "repair or replace as

necessary" shall be warranted as to

defects for the warranty period. Any

Warranted Part which is scheduled for

replacement as required mainte-

nance shall be warranted as to de-

fects only for the period of time up to

the first scheduled replacement for

that part. Any replacement part that is

equivalent in performance and dura-

bility may be used in the performance

of any maintenance or repairs. The

owner is responsible for the perfor-

mance of all required maintenance,

as defined inthe Sears Operating and

Maintenance Instructions.

3. No Charge 6.

Repair or replacement of any War-

ranted Part will be performed at no

charge to the owner, including diag-

nostic labor which leads to the deter-

1741476 27

Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to

the failure of any engine components

caused by the failure of any War-

ranted Part still under warranty.

Look For Relevant Emissions Durability Period and Air

Index Information On Your Engine Emission Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Tier 2

Emission Standards must display information regarding the Emissions Durability Pe-

riod and the Air Index. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. makes this information avail-

able to the consumer on our emission labels. The engine emission label will indicate

certification information.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running

time for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper

maintenance in accordance with the Operating & Maintenance Instructions. The fol-

lowing categories are used:

Moderate: Engine is certified to be emission compliant for 125 hours of actual engine

running time.

Intermediate: Engine is certified to be emission compliant for 250 hours of actual en-

gine running time.

Extended: Engine is certified to be emission compliant for 500 hours of actual engine

running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year.

Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate

rating would equate to 10 to 12 years.

Certain Sears, Roebuck and Co., U.S.A. engines will be certified to meet the United

States Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 emission standards. For

Phase 2 certified engines, the Emissions Compliance Period referred to on the Emissions

Compliance label indicates the number of operating hours for which the engine has been

shown to meet Federal emission requirements.

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Tier 2

Emissions Standard must display information regarding the Emissions Durability

Period and the Air Index. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. makes this information

available to the consumer on our emissions labels. The engine emissions label will

indicate certification information.

For engines less than 225 cc displacement.

Category C = 125 hours

Category B = 250 hours

Category A = 500 hours

For engines of 225 cc or more displacement.

Category C = 250 hours

Category B = 500 hours

Category A = 1000 hours

1741476 28

CRAFTSMAN 650 SERIES 21 INCH

SNOW THROWER, 536.881410

DECALS

1741476

Key No. Part No. Description

1 1741357 Decal, 6.50 ft-lbs /21"

2 48x5536MA Decal, Choke

3 48x304MA Decal, Belt Instruction (inside cover)

4 761150MA Decal, Auger Control Lever

5 7014t MA Decal, Danger Auger (Foot)

6 48x5642MA Decal, Danger Chute (Hand)

7 48x5533MA Decal, Briggs & Stratton

8 48x5534MA Decal, Primer Bulb

-- 1741476 Manual, Owner's

CRAFTSMAN 650 SERIES 21 INCH

SNOW THROWER, 536.881410

DRIVE COMPONENTS

!17

43 7

_12

!20

36 42

38 31 29

1741476 30

CRAFTSMAN 650 SERIES 21 INCH

SNOW THROWER, 536.881410

DRIVE COMPONENTS

Key No. Part No. Description

1 1501812MA Cover, Top

2 26x316MA Screw

3 1501814MA Base, Chute Rod

4 26x292MA Screw

5 1501815MA Cover, Chute Rod

6 1501911MA Primerbulb, Red

7 1501813MA Bracket, Engine Chute

8 1259MA Hose

9 780212MA Screw

10 578408MA Screw

11 1501724MA Handle, Starter

12 Engine

13 1x215MA Bolt

14 578109MA Retainer

15 711627MA Nut, Push Cap

17 760713MA Wheel & Tire

18 71072MA Washer

19 762280MA Axle

20 71111MA Nut

21 1502011E549MA Frame, Motor Box

22 47792MA Bolt

23 71007MA Bolt

24 712233MA Bolt, Shoulder

25 762254MA Bracket, Idler Arm

26 71044MA Nut

27 762257MA Pulley, V- Belt

28 762258MA Bolt, Shoulder

29 762256MA Pulley, Flat Idler

30 37x13t MA Belt

31 315312MA Screw

32 762267MA Guide, Belt

33 910828MA Screw

34 71060MA Washer

35 762255MA Pulley

36 165xl 43MA Spring

37 26X263MA Screw

38 762288MA Arm, Brake

39 762285MA Clamp

40 312300MA Nut

4t 762287MA Rod, Adjustment

42 762380MA Guide, Belt

43 18x35MA Lockwasher

44 1501919MA Guide, Rope

45 28x84MA Washer

46 1501920MA Seal, Foam

1741476 31

CRAFTSMAN 650 SERIES 21 INCH

SNOW THROWER, 536.881410

AUGER COMPONENTS

14 10

1741476 32

CRAFTSMAN 650 SERIES 21 INCH

SNOW THROWER, 536.881410

AUGER COMPONENTS

Key No. Part No. Description

1 1502011E549MA Frame, Motor Box

2 15X143MA Nut

4 580251MA Retainer, Bearing

5 43846MA Bearing

6 302628MA Bolt

7 338965MA Pulley, Auger

8 26x263MA Screw

9 762277MA Cover, Left Belt

10 1501927MA Assembly, Auger Housing

11 312300MA Nut

12 71067MA Washer

13 579052MA Bolt

14 55323MA Blade, Scraper

15 327072MA Auger Assembly

16 580969MA Washer

17 762278MA Cover, Right

18 12342MA Screw

19 302628MA Screw

1741476 33

CRAFTSMAN 650 SERIES 21 INCH

SNOW THROWER, 536.881410

HANDLE & DISCHARGE COMPONENTS

_7 4 5

31 32 33

1741476 34

CRAFTSMAN 650 SERIES 21 INCH

SNOW THROWER, 536.881410

HANDLE & DISCHARGE COMPONENTS

Key No. Part No. Description

1 762252E701MA Handle, Upper

2 762259MA Cable, Auger Drive

3 1501877MA U- Bolt

4 57171MA Knob

5 71037MA Nut

6 311936MA Washer

7 762250E701MA Handle, Lower

8 762251 E701MA Lever, Auger Drive

9 70984MA Screw

10 340715MA Bolt

11 712123MA Washer

12 780029MA Nut

13 762281MA Bushing, Tensioner

14 762282MA Bracket, Cable Tensioner

15 762362MA Rod, Crank

16 762289MA Grip, Crank Rod

17 578309MA Pin, Clevis

18 579493MA Pin, Cotter

19 578063MA Block, Universal Pivot

20 578060MA Pin

21 585196MA Gear, Worm

22 325847MA Deflector

23 308931MA Pin, Pivot

24 71071 MA Washer

25 334234MA Chute, Discharge

27 15Xl 43MA Nut

28 302843MA Bolt

29 313686MA Bolt

30 1501846MA Ring, Chute

31 71067MA Washer

32 302628MA Bolt

33 70984MA Bolt

34 71391 MA Locknut

35 578088MA Bolt

1741476 35

BRIGGS & STRATTON ENGINE MODEL 120502-0255-E1

I1019 LABEL KIT I

584 684_

585

306

287_ ©©

525 i

524 C_

741

lO_

725

158

728_ _

307_

Assemblies include all parts shown in frames,

1741476 36

BRIGGS & STRATTON ENGINE MODEL 120502-0255-E1

Key Key

No. Part No. Description No.

1697322 Cylinder Assembly 36

2 399269 Kit-Bushing/Seat

(Magneto Side) 40

3 ,299819 Seal-Oil 43

(Magneto Side) 45

4 493279 Sump-Engine 46

5 691160 Head-Cylinder 50

7 ,692249 Gasket-Cyl. Head 51

8 695250 Tube-Breather 54

9 ,699472 Gasket-Breather

10 691125 Screw 89

(Breather Assembly) 146

11 691781 Tube-Breather 287

12 ,692232 Gasket-Crankcase 290

Cover

13 690912 Screw 306

(Cylinder Head) 307

15 691680 Plug-Oil Drain

16 790277 Crankshaft 337

20 .399781 Seal-Oil 383

(PTO Side) 431

22 691092 Screw (Crankcase 523

Cover/Sump) 524

24 222698 Key-Flywheel 525

25 790359 Piston Assembly 584

(Standard) 585

....... Note ..... 635

697341 Piston 684

Assembly 718

(.020" Oversize) 725

26 790360 Ring Set 728

(Standard) 741

....... Note ..... 842

499427 Ring Set

(.020" Oversize) 847

27 691866 Lock-Piston Pin 868

28 499423 Pin-Piston 869

29 499424 Rod-Connecting 870

32 691664 Screw 871

(Connecting Rod)

32A 695759 Screw

(Conneting Rod)

33 262651 Valve-Exhaust

34 262652 Valve-Intake 1019

35 691270 Spring-Valve (Intake) 1362

1741476 37

Part No. Description

691270 Spring-Valve

(Exhaust)

692194 Retainer-Valve

691997 Slinger-Governor/Oil

690548 Tappet-Valve

691449 Camshaft

790285 Manifold-Intake

.692555 Gasket-Intake

691650 Screw

(Intake Manifold)

692348 Plug-Oil

690979 Key-Timing

690940 Screw (Dipstick)

690349 Screw

(Intake Elbow)

690450 Shield-Cylinder

690345 Screw

(Cylinder Shield)

802592 Plug-Spark

19374 Wrench-Spark Plug

790284 Elbow-Intake

499621 Dipstick

,692296 Seal-Dipstick Tube

495265 Tube-Dipstick

697734 Cover-Breather

,691879 Gasket-Breather

66538 Boot-Spark Plug

690345 Screw

690959 Pin-Locating

790289 Shield-Heat

790282 Screw (Heat Shield)

691830 Gear-Timing

,691031 Seal-O Ring

(Dipstick Tube)

692047 Dipstick/Tube

697338 Seal-Valve

691155 Seat-Valve (Intake)

690380 Seat-Valve (Exhaust)

262001 Bushing-Guide

(Exhaust)

....... Note .....

63709 Bushing-

Guide (Intake)

790295 Kit-Label

790288 Baffle-Intake Elbow

BRIGGS & STRATTON ENGINE MODEL 120502-0255-E1

365

617

137

276_

1188

843

1058 OPERATOR'S MANUAL]

_332_

363 -=_

324

1005

977 CARBURETORGASKET SET

137@ 633@

276_ 617% 633A @

121 CARBURETOR OVERHAUL KIT

_276 _633 @

104<'_ 633A ®

137

334_

615

404 C_

356_: _

505 °

Assemblies include all parts shown in frames,

1741476 38

BRIGGS & STRATTON ENGINE MODEL 120502-0255-E1

Key

No. PartNo. Description

23 790536 Flywheel

95 691636 Screw

(Throttle Valve)

97 493267 Shaft-Throttle

104 e691242 Pin-Float Hinge

108 691182 Valve-Choke

109 498593 Shaft-Choke

117 498975 Jet-Main

(Standard)

118 497348 Jet-Main

(High Altitude)

121 498260 Kit-Carburetor

Overhaul

125 790276 Carburetor

127 e694468 Plug-Welch

130 691203 Valve-Throttle

133 398187 Float-Carburetor

134 e398188 Kit-Needle/Seat

137ee693981 Gasket-Float Bowl

188 693399 Screw

(Control Bracket)

202 691829 Link-Mechanical

Governor

209 691851 Spring-Governor

(Yellow)

222 692982 Bracket-Control

227 690783 Lever-Governor

Control

276 ee271716 Washer-Sealing

324 695161 Screen/Cup Assem-

bly

332 690662 Nut

(Flywheel)

333 802574 Magneto-Armature

334 691061 Screw

(Armature Magneto)

Key

No. PartNo. Description

347 790283 Switch-Rocker

356 693010 Wire-Stop

363 19069 Puller-Flywheel

365 692524 Screw

(Carburetor)

404 690272 Washer

(Governor Crank)

497 690664 Screw

(Stopswitch Bracket)

505 691251 Nut

(Governor Control

Lever)

528 696751 Hose-Primer

562 691119 Bolt

(Governor Control

Lever)

615 690340 Retainer-Governor

Shaft

616 698801 Crank-Governor

617.ee270344 SeaI-O Ring

(Intake Manifold)

627 692872 Bracket-Stopswitch

633 eO691321 Seal-Choke/Throttle

Shaft

633A ee693867 Seal-Choke/Throttle

Shaft

668 .493823 Spacer

(Includes 2)

692 690572 Spring-Detent

843 691895 Sleeve-Lever

851 493880 Terminal-Spark Plug

975 493640 Bowl-Float

977 498261 Gasket Set-Carbure-

tor

1005 790035 Fan-Flywheel

1058 275963 Operator's Manual

1741476 39

BRIGGS & STRATTON ENGINE MODEL 120502-0255-E1

I1036 EMISSIONS LABEL I

976@

305

304 @

190

670

972_ _957

|6161_

1361

592_ 58__

469_

689 _

456

597

601

I1330REPAIRMANUALI

358 ENGINE GASKET SE_TT ]

3_ 9 _'_ 2% 524_ 585_. I

Assemblies include all parts shown in frames,

1741476 40

BRIGGS & STRATTON ENGINE MODEL 120502-0255-E1

Key

No. PartNo. Description

3*299819 Seal-Oil

(Magneto Side)

7 .692249 Gasket-Cylinder

Head

9 .699472 Gasket-Breather

12 .692232 Gasket-Crankcase

Cover

20 .399781 Seal-Oil

(PTO Side)

37 694086 Guard-Flywheel

55 691421 Starter-Rewind

Housing

58 693389 Rope-Starter

(Cut to

Required Length)

60 691915 Grip-Starter Rope

65 690837 Screw

(Reqind Starter)

78 691108 Screw

(Flywheel Guard)

81 691740 Lock-Muffler Screw

187 691050 Line-Fuel

(Cut to

Required Length)

190 690940 Screw

(Fuel Tank)

300 692038 Muffler

304 790286 Housing-Blower

305 691108 Screw

(Blower Housing)

358 497316 Gasket Set-Engine

456 692299 Plate-Pawl Friction

459 281505 PawI-Ratchet

524 .692296 Seal-Dipstick Tube

585 .691879 Gasket-Breather

Passage

592 690800 Nut

(Rewind Starter)

597 691696 Screw

(Pawl Friction Plate)

Key

No. Part No. Description

601 95162 Clamp-Hose

608 697743 Starter-Rewind

613 691340 Screw

(Muffler)

617.ee270344 SeaI-O Ring

(Intake Manifold)

668 .493823 Spacer

(Includes 2)

689 691855 Spring-Friction

670 692294 Spacer-Fuel Tank

832 790280 Guard-Muffler

836 690664 Screw

(Muffler Guard)

836A 690661 Screw

(Muffler Guard)

842 .691031 Seal-O Ring

(Dipstick Tube)

921 690700 Screw

(Blower Housing

Cover)

921A 691135 Screw

(Blower Housing

Cover)

957 397974 Cap-Fuel Tank

969 790294 Cover-Blower

Housing

972 699374 Tank-Fuel

976 790221 Primer-Carburetor

1036 790411 Label-Emissions

1059 692311 Kit-Screw/Washer

1210 498144 Pulley/Spring

Assembly

(Pulley)

1211 498144 Pulley/Spring

Assembly

(Spring)

1330 276171 Repair Manual

1360 790281 Cover-Switch

1361 790282 Screw

(Cover Switch)

1741476 41

1741476 42

[_o_o]

PIEZAS DE REPUESTO

PIEZASDEREPUEST0DELMOTOR

GARANTiA

REGLAS DE SEGURIDAD

SiMBOLOS INTERNACIONALES

ENSAMBLAJE

OPERACION

29 MANTENIMIENTO 58

36 SERVICIO Y AJUSTES 61

43 ALMACENAMIENTO 67

43 TABLA DE LOC,ALIZACION y

47 REPARACION DE AVERIAS 68

49 PEDIDO DE PIEZAS/SER, VICIO

51 CUBIERTA DE ATRAS 72

GARANT{A LIMITADA DE UN AI_IOPARA LA MAQUINA

QUITANIEVES DE CRAFTSMAN

Per un a_o a partir de la fecha de compra, siempre que a este quitanieves Craftsman se le de

mantenimiento, lubricaci6n y afinamiento de acuerdo con las instrucciones de operaci6n y mante-

nimiento presentadas en el manual del propietario, Sears reparara sin cargo alguno, cualquier

defecto en el material y mane de obra.

Si este quitanieves de Craftsman es usado para prop6sitos comerciales o de arrendamiento, esta

garantia sera valida solamente por 90 dias a partir de la fecha de compra.

Esta garantia no cubre Io siguiente:

• Elementos fungibles los cuales se gastan durante el uso normal, tales come bujias, correas

de transmisi6n y pasadores de seguridad.

• Reparaciones necesarias debido al abuso o negligencia del operador, incluyendo eje de ci-

gQer_al doblado, y por no darle el mantenimiento necesario a la unidad, segQn Io recomendado

en las instrucciones contenidas en el manual del propietario.

EL SERVICIO DE GARANTIA SE PUEDE OBTENER LLEVANDO EL QUITANIEVES DE

CRAFTSMAN AL CENTRO DE SERVICIO SEARS MAS CERCANO EN LOS ESTADOS UNI-

DOS. ESTA GARANTIA ES VALIDA SOLO CUANDO ESTE PRODUCTO ES USADO EN LOS

ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, yes posible que tenga otros derechos los

cuales varian de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates, IL 60179

I_f_ .e]ll_:'] IB]=1[,.']__

Preste atenci6n a e#te simbolo, [e indica precauciones de seguridad importantes. Sig-

nifica--ii iATENCION!!! iiiESTE ALERTA!!! Se trata de su seguridad.

Las emanaciones de escape producidas por este

motor y ciertos componentes de esta maquina con-

tienen quimicos reconocidos por el Estado de Cali-

fornia como carcinogenos, tambien pueden produ-

cir defectos en los recien nacidos o causar otros da-

r_os al sistema reproductivo.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados

con la bateria contienen plomo y compuestos del

plomo, ademas de sustancias quimicas que el Esta-

do de California reconoce que estos compuestos

pueden causar cancer y defectos como carcinoge-

nas, ademas estas sustancias pueden producir da-

r_os congenitos, a los bebes y ademas de otros da-

r_osal sistema reproductivo humano. DEBE LAVAR-

SE MUY BIEN LAS MANOS DESPUleS DE MANIPU-

LAR ESTOS COMPONENTES.

1741476 43

_DVERTENCIA:

Siempre desconecte

el cable de la bujia y

coloquelo alejado de esta

para prevenir un arranque

accidental durante la prepa-

racion mantenimiento o al-

macenamiento del quitanie-

ves,

IMPORTANTE: Para prevenir

lesiones, las normas de seguri-

dad exigen controles en la unidad

que s61o puedan ser manejados

en presencia del operador. Su

quitanieves est& equipado con

dichos controles. Por ningt_n mo-

tivo intente pasar por alto la fun-

ci6n del control en presencia del

operador.

,_ ADVERTENCIA: Este quitanie-

yes tiene la capacidad de ampu-

tar las extremidades y de lanzar

objetos con velocidad. No respetar las si-

guientes instrucciones de seguridad pue-

de resultar en lesiones graves,

CAPACITACION

1. Lea con atenci6n las instrucciones en el

manual de operaci6n y servicio. Familiarf-

cese completamente con los controles y el

uso apropiado del quitanieves. Aprenda a

detener el quitanieves y a desenganchar

r&pidamente los controles.

2. Nunca permita a niSos operar el quita-

nieves. Nunca permita que adultos operen

el quitanieves sin la instrucci6n apropiada.

3. Mantenga el &rea libre de personas, espe-

cialmente niSos pequeSos y mascotas.

4. Tenga mucho cuidado para evitar resbalo-

nes o caidas, especialmente cuando este

retrocediendo.

PREPARACION

1. Inspeccione completamente el areadonde

se usar& el quitanieves y retire todas las

esteras, trineos, tableros, cables, y otros

objetos extraSos.

2. Desenganche todos los embragues antes

de hacer arrancar el motor.

3. No opere el quitanieves sin vestir prendas

de invierno adecuadas para trabajar a lain-

temperie. Vista calzado que le de buena

tracci6n sobre superficies resbalosas. No

use ropa holgada que pueda quedarse

enredada en los componentes m6viles.

4. Maneje el combustible con cuidado; este

es altamente inflamable.

a. Use un contenedor aprobado para

combustible.

b. Nunca quite latapa del tanque de com-

bustible ni aSada combustible a un mo-

tor en marcha o a un motor caliente.

c. Llene el tanque de combustible al aire

libre y con mucho cuidado. Nunca Ilene

el tanque en un recinto cerrado.

d. Vuelva a colocar la tapa del tanque de

combustible de manera segura, y lim-

pie el combustible derramado.

e. Nunca almacene combustible o el qui-

tanieves con combustible en el tanque

dentro de un edificio donde los vapores

1741476 44

pudiesen alcanzar alguna llama abier-

ta o chispas.

f. Verifiquequeelquitanieves tengasufi-

ciente combustible antes de cada uso,

y deje un espacio adicional en el tan-

que puesto que el calor del motor y/o

del sol hace que el combustible se ex-

panda.

g. Nunca Ilene los contenedores dentro

de un vehiculo o sobre las plataformas

pl&sticas de un cami6n o trailer. Man-

tengalos siempre alejados del vehiculo

y sobre el suelo antes de Ilenarlos.

h. Siempre que sea posible, para reabas-

tecer equipos con motores de gasoli-

ha, b&jelos primero del cami6n o trailer

y p6ngalos sobre el suelo. De no ser

posible, use un contenedor port&til pa-

ra reabastecer dichos equipos sobre el

trailer; no use la manguera del surtidor

de gasolina.

i. Mantenga siempre la boquilla en con-

tacto con la orilla del tanque o recipien-

te de combustible durante todo el

proceso de reabastecimiento. No em-

plee el dispositivo de apertura autom&-

tica ubicado en la boquilla.

j. C&mbiese inmediatamente toda ropa

contaminada con combustible.

5. Paratodos los quitanieves con motores de

arranque electrico, use cables de exten-

si6n con certificaci6n CSA/UL. Use sola-

mente tomacorrientes que hayan sido

instalados de acuerdo con los reglamentos

de inspecci6n locales.

6. Permita que el motor y el quitanieves se

ajusten alas temperaturas exteriores an-

tes de comenzar a despejar la nieve.

7. Siempre use gafas de seguridad o protec-

tores para los ojos durante la operaci6n o

mientras efectQa algt_n ajuste o reparaci6n

a la unidad, para proteger sus ojos de obje-

tos extraSos que pudiesen ser lanzados

por el quitanieves.

OPERACION

1. No opere este quitanieves si estatomando

medicinas que puedan causar somnolen-

cia o afectar su habilidad para operar el qui-

tanieves.

2. No use el quitanieves si por motivos emo-

cionales o fisicos se le dificulta manejarlo

de forma segura.

3. No coloque las manos o los pies cerca o

debajo de piezas en movimiento. Manten-

gaseentodomomentoabuenadistancia

delaaberturadeltubodedescarga.

4. Tengamuchocuidadoaloperarelquitanie-

vesenoatravesdeentradasdeautos,

senderosocaminosdegrava.Mantenga-

sealertadepeligrosocultosotr&fico.

5..Sigolpeaunobjetoextrafio,pareelmotor,

desconecteelcabledelabujia,inspeccio-

nemeticulosamenteelquitanievesporsi

hubieraalgt_ndafio,yrep&reloantesde

arrancarel motor y operar el quitanieves

nuevamente.

6. Si el quitanieves comienza a vibrar de ma-

hera excesiva, pare el motor y reviselo in-

mediatamente para encontrar la causa.

Generalmente, la vibraci6n es una adver-

tencia de algt_n problema.

7. Pare el motor cuando deje la posici6n de

operaci6n, antes de desobstruir el aloja-

miento de la barrena/propulsor o el tubo de

descarga, y cuando efectQe cualquier re-

paraci6n, ajuste o inspecci6n.

8. Cuando limpie, repare o inspeccione el qui-

tanieves, asegt_rese de que la barrena/pro-

pulsor y todas las partes m6viles se

encuentren detenidas, y que todos los con-

troles esten desenganchados. Desconec-

te el cable de la bujia y mantengalo alejado

de la bujia para evitar un arranque acciden-

tal.

9. Tome todas las precauciones posibles al

dejar el quitanieves desatendido. Desen-

ganche la barrena/propulsor, pare el motor

y retire la Ilave.

10. No haga arrancar el motor en recintos ce-

rrados, aQn con las puertas y ventanas

abiertas. Los vapores de,escape son peli-

grosos (contienen MONOXIDO DE CAR-

BONO, un GAS INODORO y LETAL).

11. Conduzca cuidadosamente sobre terreno

inclinado.

12. No use el quitanieves para limpiar &reas de

terreno inclinadas (cuestas, pendientes).

Tenga mucho cuidado cuando cambie de

direcci6n. No intente limpiar pendientes

muy pronunciadas.

13. Nunca opere el quitanieves sin que los res-

guardos, placas u otros dispositivos de se-

guridad se encuentren en su lugar.

14. Nunca opere el quitanieves cerca de esca-

parates de vidrio, autom6viles, vidrieras,

sitios de carga/descarga, y similares, sin el

ajuste apropiado del &ngulo de descarga

de la nieve. Mantenga a los nifios y las

mascotas alejados del &rea que est& des-

pejando.

15. No sobrecargue la capacidad del quitanie-

ves al intentar limpiar la nieve a una veloci-

dad demasiado r&pida.

16. Nunca opere el quitanieves a altas veloci-

dades de transporte sobre superficies res-

balosas. Mire hacia atr&s y tenga cuidado

al retroceder.

17. Nunca descargue directamente hacia es-

pectadores ni permita a nadie frente al qui-

tanieves.

18. Desenganche la fuerza motriz de la barre-

na/propulsor cuando el quitanieves sea

trasportado o no este en uso.

19. Utilice Qnicamente aditamentos y acceso-

dos aprobados por el fabricante del quita-

nieves (tales como cadenas para las

ruedas, juegos de arranque electrico, etc.).

20. Nunca opere el quitanieves sin tener bue-

na visibilidad o iluminaci6n. Asegt_rese

siempre que tiene buena estabilidad, y su-

jete con firmeza el mango. Camine; nunca

corra.

21. No trate de alcanzar &reas dificiles. Man-

tenga la estabilidad y el balance en todo

momento.

22. No opere el quitanieves encima de estruc-

turas ubicadas sobre el nivel del suelo, por

ejemplo encima de techos de residencias,

garajes, terrazas u otras estructuras o edi-

ficios similares.

23. Este quitanieves ha sido disefiado para

usarse sobre aceras, entradas de vehicu-

los y otras superficies a nivel del suelo.

24. No toque nunca un motor o silenciador ca-

liente.

_DVERTENCIA: Este quitanie-

ves ha sido diser_ado para usarse

sobre aceras, entradas de vehicu-

los y otras superficies a nivel del suelo,

Conduzca cuidadosamente sobre superfi-

cies inclinadas, NO OPERE EL QUITANIE-

VES ENCIMA DE ESTRUCTURAS QUE SE

ENCUENTRAN SOBRE EL NIVEL DEL SUE-

LO, como los techos de residencias, gara-

jes, terrazas u otras estructuras oedificios

similares,

1741476 45

MANTENIMIENTO Y

ALMACENAMIENTO

Cbmo despejar tubos de descarga

atascados

ADVERTENCIA: Las lesiones

mas comunes asociadas con el

uso del quitanieves son las que

se producen cuando las manos entren en

contacto con el dispositivo impulsor den-

tro del tubo de descarga. No use nunca las

manos para despejar el tubo de descarga.

Para despejar el tubo:

• APAGUE EL MOTOR.

•Espere unos 10 segundos para que las

aletas del impulsor dejen de girar.

•Use siempre la herramienta de limpie-

za, no las manos.

1. Revise los pernos con frecuencia para ase-

gurar que esten bien apretados y que el

quitanieves este en condiciones seguras

de funcionamiento.

2. Guarde el quitanieves a una distancia de

fuentes de ignici6n o de aparatos domesti-

cos que tengan llamas de encendido, tales

como calentadores de agua y estufas, se-

cadoras de ropa, etc. Permita que el motor

se enfrie antes de guardar el quitanieves

en cualquier recinto.

3. Siva a almacenar el quitanieves por un pe-

riodo prolongado, siempre consulte las ins-

trucciones del manual del operador donde

encontrar& consejos importantes.

4. Mantenga o reemplace las etiquetas de

seguridad e instrucciones, segt_n sea ne-

cesario.

5. Mantenga el quitanieves en marcha unos

cuantos minutos despues de despejar la

nieve, para evitar que se congele la barre-

na/propulsor.

1741476 46

[.,,_o]mEo::[..l

IM PORTANTE: Muchos de estos simbolos est&n colocados en su quitanieves o est&n impresos en

los manuales que vienen con el producto. Antes de operar el quitanieves aprenda y comprenda el

objetivo de cada simbolo.

SlMBOLOS DE CONTROL YOPERACION

Despacio Rapido Arranque electrico Arranque de motor

Motor en marcha Motor apagado Apagado Encendido

i',I I-I N

Ahogador Ahogador

desactivado activado Neutro Acelerador

Q G

Ignicion Ignicion

Boton cebador Llave de encendido desactivada activada

Embrague Embrague

de propulsion Avarice Marcha atras de barrena

Colector

de barrena 0

Oprima para accionar

Enganchar el arranque electrico, Transmision

1741476 47

SlMBOLOS DE CONTROL YOPERACION

Mezcla de combustible

Combustible Aceite y aceite

r 6

Descarga hacia Descarga hacia Descarga hacia la Descarga hacia la

ABAJO ARRIBA IZQUIERDA DERECHA

Transferencia de peso

Levante el mango

para enganchar.

Transferencia de peso

Presione el pedal

para desenganchar.

Llave de encendido

Insertar para marcba,

Retirar para parar.

Simbolos de advertencia de seguridad

PELIGRO

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transeuntes.

PELIGRO

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transeuntes.

ADVERTENCIA

IMPORTANTE

Lea el manual del

propietario antes de

operar esta maquina.

PELIGRO

Evite las lesiones que puede PELIGRO

causar la barrena rotatoria. Apague el motor antes

Mantenga las manos, los pies y de despejar el tubo.

la ropa fuera de su alcance. Use solo la herramien-

ta de limpieza, no las

manos, para despejar

el tubo.

ADVERTENCIA

Superficie caliente

1741476 48

PARE

Contenido de la bolsa con las partes (tamafm real) iJ

1 - Manual del propietario (no se muestra)

1 Paquete estabilizador de combustible (no se muestra) _ _.

1- Botella de aceite 5W30

,_ ADVERTENCIA: Use siempre

gafas protectoras o protectores

pare los ojos, durante el ensam-

blaje del quitanieves,

HERRAMIENTAS NECESARIAS

1 - Navaja pare cotter carten

La Figure 1 muestra el quitanieves en la po-

sicien de operacien.

Las referencias sobre el lado derecho o el

lado izquierdo de la unidad, son hechas des-

de el punto de vista del operador si este se

encuentra parado detr&s de la unidad.

COMO SACAR EL QUITANIEVES DE

LA CAJA

1. Localice y retire la botella de aceite de

motor Craftsman 5W30.

2. Localice todas las piezas empacadas

por separado y s&quelas de la caja.

NOTA: Coloque el estabilizador de com-

bustible en un lugar seguro haste que se

necesite pare almacenar la unidad.

3. Retire y descarte todo el material de em-

paque alrededor de la unidad.

4. Corte cada una de las cuatro esquinas

de la caja desde la parte superior haste

el fondo y despliegue los paneles en el

suelo.

5. Haga rodar el quitanieves fuera de la ca-

ja, jalando del mango inferior.

PRECAUCION: NO retroceda sobre los

cables.

6. Remueva el material de empaque del

mango superior einferior. Desmonte el

inserto inferior del eje.

Palanca de

de la barrena

Cable de transmi-

si6n de la

Deflector de Manivela

descarga de

Figure 1

1741476 49

Instalacibn del mango superior

1. Quite las perillas en "T" y los pernos en

"U" del mango inferior (Figura 2).

2. Coloque el mango superior en la posi-

ci6n de operaci6n.

3. Instale los pernos en "U" y apriete las

perillas en "T".

NOTA: Asegt_rese de que el cable no quede

atrapado entre los mangos superior einfe-

rior.

Mango inferior

Mango sup_

Perilla en T

Pernos en UI

Figura 2

_" LISTA DE REVISION

Antes de operar su nuevo quitanieves, y pa-

ra asegurar que obtenga el mejor rendimien-

to y la mayor satisfacci6n de este producto

de calidad, por favor haga un repaso de la

siguiente lista de revisi6n:

_" Se han completado todas las instruccio-

nes de ensamblado.

_" El tubo de descarga gira libremente.

_" No quedan piezas sueltas en la caja de

cart6n.

AI mismo tiempo que aprende a usar su qui-

tanieves, preste mucha atenci6n a los deta-

lies siguientes:

_" El aceite del motor est& al nivel adecua-

do.Use un aceite detergente de alta cali-

dad clasificado como "Para servicio SG,

SH, SJ, SL o superior".

_" Asegt_rese que el tanque de gasolina este

Ileno con gasolina limpia, fresca y sin plo-

mo con un octanaje minimo de 85.

_" Familiaricese con todos los controles, su

ubicaci6n y funci6n. Opere los controles

antes de hacer arrancar el motor.

1741476 50

CONOZCA SU QUITANIEVES

LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LAS REGLAS DE SEGURI-

DAD ANTES DE OPERAR SU QUITANIEVES. Comparelas ilustraciones consu

QUITANIEVES para familiarizarse con la ubicaci6n de los diversos controles y ajustes. Guarde

este manual para referencia futura.

Palanca de propulsi6n

de la barrena --

Deflector del tu- Manija de

bo de descarga arranque

manual

Tubo de

descarga

Manivela

Bot6n

cebador

Control

Interruptor del ahogador

de paro

Figura 3

Palanca de propulsion de la barrrena - Ac-

ciona y detiene la barrena.

Manivela de ajuate - Cambia la direcci6n de

la descarga de nieve.

Deflector del tubo de descarga -Cambia la

distancia del lanzamiento de la nieve.

Tubo de deacarga - Cambia la direcci6n en

que se lanza la nieve.

1741476

Interruptor de paro - Debe moverse a la po-

sici6n de encendido para arrancar el motor.

Manija de arranque manual - Arranca el

motor manualmente.

Control del ahogador - Se usa para arran-

car un motor frio.

Boton de cebado - Injecta el combustible

directamente en el carburador o distribuidor

para un arranque r&pido en temperaturas

frias.

_ADVERTENCIA: Lea el manual

del propietario antes de operar

la maquina. Nunca dirija la des-

carga hacia los transet_ntes. Pare el mo-

tor antes de desobstruir el tubo de des-

carga o el alojamiento de la barrena, y

antes de dejar la maquina.

PARA PARAR LA DESCARGA DE

NIEVE

Para parar la descarga de nieve, suelte

la palanca de propulsi6n de la barrena.

Vea la Figura 3.

NOTA: Si la unidad continua avanzando

lentamente, consulte "Ajuste del cable

de control de la barrena" en la secci6n

de Servicio y Ajustes.

2. Para parar el motor, mueva la palanca

de ignici6n a la posiciSn apagado (OFF).

PRECAUCION: Para parar el motor, no

mueva el control de cebado ala posicion

CHOKE. Puede producir petardeo o dar_o

al motor

PARA CONTROLAR

LA DESCARGA DE NIEVE

1. Gire la manivela de control del tubo de

descarga para determinar la direcci6n de

lanzamiento de la nieve.

2. Afloje la perilla de mariposa en el deflec-

tor del tubo de descarga y mueva el de-

flector para establecer la distancia.

Mueva el deflector hacia (ARRIBA) para

mayor distancia, hacia (ABAJO) para

una distancia menor. Luego apriete la pe-

rilla de mariposa (vea la Figura 4).

Deflector Deflector arriba

abajo

_ DVERTENCIA: La operacion

de cualquier quitanieves puede

provocar que objetos extrar_os

sean lanzados con fuerza hacia sus

ojos, Io cual podria resultar en lesiones

graves. Por Io tanto use siempre gafas

de seguridad o protectores para los

ojos cuando tenga que operar el quita-

nieves. Le recomendamos gafas de

proteccion estandar o una mascara de

proteccion de vision amplia para usar

sobre sus anteojos.

COMO AVANZAR

1. Sujete la palanca de propulsion de la

barrena contra el mango (vea la

Figura 5). La barrena comenzar& a

girar.

2. Para avanzar, levante el mango para

permitir que las hojas de caucho de la

barrena hagan contacto con el suelo.

Sujete firmemente el mango del quita-

nieves a medida que este comienza a

avanzar. Guie el quitanieves moviendo

el mango ya sea hacia la izquierda o

hacia la derecha. No intente empujar el

quitanieves

3. Para detenerlo, suelte la palanca de

propulsion de la barrena.

NOTA: Si la barrena continQa girando, con-

suite "C6mo ajustar el cable de control de la

barrena" en la secci6n de Servicio y Ajustes.

Perilla de mariposa Figura 4

COMO LANZAR LA NIEVE

1. Enganche la palanca de propulsion de

la barrena.

2. Para detener la descarga de nieve, suelte

la palanca de propulsion de la barrena. Figura 5

1741476 52

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

ACEITE DE MOTOR:

NOTA: Puede que el motor ya tenga algo

de aceite. Revise con frecuencia al Ilenar el

c&rter. NO LO LLENE DEMASIADO.

Este quitanieves rue enviado con una botella

de aceite para motor 5W30. Este aceite de-

ber& ser a_adido al motor antes de hacerlo

arrancar.

1. Asegt_rese de que la unidad se encuen-

tre sobre una superficie nivelada.

2. Quite la tapa/varilla de nivel de aceite y

Ilene el c&rter hasta la linea "LLENO"

(FULL) en la varilla de nivel. Figura 6).

3. Cada vez que revise el nivel de aceite,

asegt_rese de apretar bien la tapa/varilla

de nivel.

NOTA: Se recomienda el uso de aceite sin-

tetico cuando la temperatura este por debajo

de los 32 grados. El aceite sintetico 5W30 es

aceptable para cualquier temperatura. NO

mezcle aceite con gasolina.

Tapa/varilla de nivel

NOTA: El nivel del aceite deber& estar

en la marca FULL (lleno) Figura 6

TIPO DE COMBUSTIBLE

Este motor ha sido certificado para funcionar

con gasolina. Sistema de control de emi-

siones de escape: EM (Modificaciones al

motor).

_ ADVERTENCIA: El combustible

mezclado con alcohol (llamado

gasohol o aquellos que usan

etanol o metanol) pueden atraer hume-

dad la cual conduce a la separacion y

formacion de acidos durante el almace-

namiento, Los gases acidicos pueden

dar_ar el sistema de combustible de un

motor mientras se encuentra en almace-

namiento,

NOTA: Para evitar problemas del motor, el

sistema de combustible debe vaciarse antes

de almacenar la unidad por 30 dias o m&s.

Arranque el motor y dejelo en marcha hasta

que las lineas de combustible y el carbura-

dor esten vacias. Use gasolina fresca la si-

guiente temporada. Para obtener

informaci6n adicional, consulte la secci6n

Instrucciones para almacenamiento en este

manual).

Nunca use productos de limpieza de motor o

carburador en el tanque de combustible, de

Io contrario podria causar daSo permanente

a la unidad.

1741476 53

Llene el tanque Qnicamente con gasolina

nueva, limpia, regular sin plomo, sQper

sin plomo o gasolina automotor reformu-

lada con un octanaje minimo de 85. NO

use gasolina con plomo. Se recomienda

aSadir un estabilizador de combustible a

la gasolina. Use el estabilizador que

viene con la unidad o compre el Estabili-

zador de Combustible No. 3550 de

Craftsman. Asegt_rese de que el recipien-

te que contiene la gasolina a utilizar, este

limpio y sin 6xido u otros residuos. Nunca

use gasolina que pueda estar aSeja debi-

do a su prolongado almacenamiento.

ADVERTENCIA: La gasolina es

inflamable y debe tener mucho

cuidado al manipularla o

alamcenarla.

•Apague el motor y deje que se enfrie

por Io menos por dos minutos antes

de quitar la tapa del tanque de com-

bustible.

•No Ilene el tanque de combustible

mientras el quitanieves se encuentre

en marcha, cuando este caliente, o

cuando el quitanieves se encuentre

en un area cerrada.

•Mantenga la unidad alejada de llamas

abiertas o chispas electricas y no fu-

me mientras Ilena el tanque de com-

bustible.

•Nunca Ilene el tanque completamente,

Llene el tanque hasta dejar entre 1-1/2

pulgada de la parte superior para pro-

porcionar espacio para la expansion

del combustible.

•Siempre Ilene el tanque al aire libre y

use un embudo o boquilla para preve-

nir el derrame.

•Asegt_rese de limpiar cualquier com-

bustible derramado antes de arrancar

el motor.

•Almacene la gasolina en un conten-

dor, limpio y aprobado, y mantenga la

tapa puesta y segura en el

contenedor.

ANTES DE ARRANCAR EL

MOTOR

1. Antes de darle servicio a la unidad o de

hacer arrancar el motor, familiaricese

con el quitanieves. Asegt_rese de enten-

1741476 54

der la funci6n y la ubicaci6n de todos los

controles.

2. Asegt_rese de que todos los sujetadores

esten apretados.

3. Antes de hacer arrancar el motor com-

pruebe que todos los controles funcio-

nan correctamente.

COMO PARAR EL MOTOR

Para parar el motor, empuje el interruptor

de parada a la posiciSn APAGADO.

PRECAUCION: Para parar el motor, no

mueva el control de cebado a la posicion

CHOKE, Puede producir petardeo o dar3o

al motor

COMO HACER ARRANCAR EL

MOTOR

(arranque manual)

Cerci6rese de que el nivel de aceite indique

FULL (LLENO) en la varilla. El motor est&

equipado con un sistema de arranque ma-

nual. Antes de hacer arrancar el motor, ase-

gt_rese de haber leido la informaci6n

Si el motor se ahoga, coloque el estrangula-

dor en la posici6n OPEN/RUN (abierto/en

marcha) y vire el motor hasta que arranque.

_ DVERTENCIA: El rapido retro-

ceso del cordon de arranque

manual jalara su mano o brazo

hacia el motor mucho mas rapido de Io

que usted pueda soltar el cordon de

arranque manual,

• Cuando haga arrancar el motor, jale

lentamente el cordon de arranque

manual hasta que sienta resistencia,

Entonces, de el jalon rapido al cor-

don de arranque manual,

• Asegt_rese de que los componentes;

tales como el rotores, poleas oruedas

dentadas, esten instalados firmemente,

Como hacer arrancar el motor en

frio

1. Empuje el interruptor de paro a la posi-

ci6n ENCENDIDO (Figura 3).

2. Cuando este haciendo arrancar el motor,

no enganche la palanca de propulsi6n de

la barrena.

3. Mueva el control del ahogador a la posi-

ci6n TOTAL. (full).

4. Oprima el boton cebador dos veces.

5, Jale lentamente la manijade

arranque manual hasta que sienta

resistencia y entonces j&lela r&pida-

mente para arrancar el motor

(Figura 7). No suelte la manija inmedia-

tamente despues de jalarla. Deje que la

manija del arranque manual se enrolle

lentamente.

Jale r&pidamente la manija

de arranque.

guiente despues de cada trabajo de

remoci6n de nieve.

1. Deje que el motor (apagado) se enfrie

unos cuantos minutos.

2, Jale lentamente el cord6n (cuerda) de

arranque hasta que sienta resistencia,

luego deje de jalar. Permita que el cord6n

vuelva a enrollarse. Repita tres veces.

3, Con el motor apagado, limpie toda la nie-

ve y humedad de la cubierta del carbura-

dor en la zona de los controles y las

palancas. Asimismo, mueva la palanca

del estrangulador/ahogador y la manija

de arranque varias veces.

Figura 7

6. Mientras el motor se va calentando, mue-

va el control del ahogador a la posici6n

"1/2" (mitad). Cuando el motor este fun-

cionando de manera uniforme, mueva la

palanca del ahogador a la posici6n APA-

GADO.

NOTA: En temperaturas inferiores a los 0 ° F

(18 ° C), deje que el motor se caliente por

algunos minutos antes de comenzar a remo-

ver y arrojar nieve.

C6mo hacer arrancar un motor

caliente

si est& arrancando un motor caliente des-

pues de haberlo apagado por un periodo

corto, deje el ahogador en "APAGADO"

(OFF) y no oprima el bot6n cebador.

ARRANQUE CONGELADO

Si el motor de arranque est& congelado y no

enciende el motor, siga los pasos siguientes.

1. Jale tanta cuerda del motor de arranque

como sea posible.

2. Suelte la manija de arranque manual y

dejela enrollarse con fuerza contra el mo-

tor de arranque. Repita hasta que Iogre

encender el motor.

Cuando hace frio, un motor caliente produci-

r& condensaci6n. Para ayudar a evitar que

se congelen el arranque manual y los con-

troles del motor, proceda de la manera si-

_ DVERTENCIA: Nunca arran-

que el motor dentro de un re-

cinto cerrado o en areas con

poca ventilacion. Los gases de escape

del motor contienen MONOXIDO DE

CARBONO, UN GAS INODORO Y MOR-

TAL. Mantenga las manos, los pies, el

pelo y la ropa suelta alejados de las par-

tes en movimiento tanto del motor como

del quitanieves.

•Las partes del motor, particularmente

el silenciador, se ponen muy calien-

tes. El contacto puede producir que-

maduras severas debido al calor. Deje

que el motor se enfrie antes de tocar-

Io.

•Los nir3os nunca deben operar el qui-

tanieves. Los adultos no capacitados

nunca deben operar el quitanieves.

•Asegt_rese de que en el area a despe-

jar no haya personas, especialmente

nifms pequer3os y mascotas.

•No deje nunca el quitanieves desaten-

dido mientras el motor esta encendi-

do. Las personas que operen el motor

oequipo deben haber leido detenida-

mente y entendido las instrucciones

de operacion.

1741476 55

COMO DESPEJAR TUBOS DE

DESCARGA ATASCADOS

ADVERTENCIA: Las lesiones

mas comunes asociadas con el

uso del quitanieves son las que

se producen cuando las manos entren en

contacto con el dispositivo impulsor den-

tro del tubo de descarga. No use nunca las

manos para despejar el tubo de descarga.

Para despejar el tubo:

•APAGUE EL MOTOR.

•Espere unos 10 segundos para que las

aletas del impulsor dejen de girar.

•Use siempre la herramienta de limpie-

za, no las manos.

Utilicelo para quitar la nieve atascada en el

alojamiento de la barrena.

• Suelte la palanca de propulsi6n de la ba-

rrena.

• Retire (sin girar) la Ilave.

• Desconecte el cable de la bujia.

• No coloque las manos en la barrena o

canal de descarga. Use el bast6n de lim-

pieza para quitar la nieve.

,_ ADVERTENCIA: Es necesario

apagar el motor antes de des-

pejar los atascos. Use solo la

herramienta de limpieza, no las manos.

SUGERENCIAS PARA EL

LANZAMIENTO DE NIEVE

1. Cuando se levanta el mango, las hojas

de caucho de la barrena entran en con-

tacto con el suelo y el quitanieves avan-

za. Cuando se suelta la palanca de

propulsi6n de la barrena, las hojas de

caucho de la barrena se paran. Si las

hojas de caucho no paran, consulte "C6-

mo ajustar el cable de propulsi6n de la

barrena" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

2. El lanzamiento de nieve m&s efectivo se

Iogra cuando la nieve se quita inmedia-

tamente despues de la nevada.

3. Para quitar completamente la nieve, so-

breponga ligeramente las pasadas del

quitanieves.

4. Cuando sea posible, descargue la nieve

a favor del viento.

5. Se puede ajustar la distancia a la que la

nieve ser& lanzada, moviendo el deflec-

tor del tubo de descarga. Para m&s dis-

tancia levante el deflector, para menos

distancia baje el deflector.

6. En condiciones de mucho viento, baje el

deflector del tubo de descarga para diri-

gir la nieve lanzada m&s cerca del suelo

para evitar que el viento la sople hacia

&reas no deseadas.

7. Para su seguridad y para prevenir el da-

5o al quitanieves, mantenga el &rea que

va a limpiar, libre de rocas, juguetes y

otros objetos extraSos.

8. Cuando este quitando la nieve sobre en-

tradas de auto cubiertas con grava o ro-

ca triturada, no deje que las cuchillas de

la barrena toquen el suelo. Mueva el

mango hacia abajo para levantar ligera-

mente las cuchillas de la barrena.

9. La velocidad de avarice del quitanieves

depende de la profundidad y del peso de

la nieve. La manera m&s eficiente de

usar el quitanieves ser& determinada por

su experiencia bajo diversas condicio-

nes.

10. Despues de cada trabajo deje que el

motor funcione por unos minutos. Asi

se derretira la nieve y el hielo acumula-

dos en el motor.

11. Limpie el quitanieves despues de cada

uso.

12. Quite el hielo, la nieve y los residuos de

todo el quitanieves. Enjuaguelo con agua

para quitarle toda la sal y otros productos

quimicos. Seque el quitanieves.

1741476 56

NIEVE SECA YDE

POCA PROFUNDIDAD

1. La nieve que se acumule hasta profundi-

dades de ocho pulgadas puede quitarse

r&pida y f&cilmente, caminando a una

velocidad moderada con el quitanieves.

Para acumulaciones de nieve de mayor

profundidad, camine m&s lento para per-

mitir la descarga uniforme de nieve tan

pronto sea recogida por la barrena.

2. Intente descargar la nieve a favor del

viento.

NIEVE MOJADA Y COMPACTA

Avance lentamente para despejar la nieve

mojada y compacta. Si este tipo de nieve

hace que la barrena gire m&s lento o empie-

za a atascar el tubo de descarga, retirese un

poco y empiece una serie de movimientos

cortos con el quitanieves, hacia adelante y

hacia atr&s. Estos movimientos cortos en la

nieve (de cuatro a seis pulgadas), ayudar&n

a arrojar la nieve del tubo de descarga.

BANCOS Y ACUMULACIONES

GRANDES DE NIEVE

Para despejar la nieve que se acumula a

una altura mayor que el quitanieves, use el

metodo descrito anteriormente (movimientos

cortos hacia adelante y hacia air&s). Oriente

el tubo de descarga en direcci6n opuesta a

la del banco o acumulaci6n grande de nieve.

La remoci6n de este tipo de nieve tomar&

m&s tiempo.

1741476 57

k_-' k k k_ k O]

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO

REGISTROS DE

SERVICIO

Anote las fechas en Antes Cada Cada Cada Cada Cada

que se hace manteni- de ca- A me- 8 25 50 100 esta- Antes de

miento regular da uso nudo horas horas horas horas cibn guardarlo

Revisar el nivel de .f .f

aoeite del motor - ¥ - ¥

Cambiar el aceite del j

motor v

nI I I

Apretar todos los II I I I I

tornUlos y tuercas

Revisar la bujia Vr

Limpiar y examinar el ,[

parachispas v

Revisar el combustible V r

I I I ' I I I I

Revisarelajustedet I I I I I I I I

cablede contro de a I I I V I I I I

barrena

Correa de propulsi6n de Vr

la barrena *

*Ajustar despues de 2 a 4 horas de uso.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este quitanieves no cubre pie-

zas que hayan sido sometidas a abuso o ne-

gligencia por parte del operador. Para recibir

el valor completo de la garantia, el operador

debe mantener el quitanieves de acuerdo a

las instrucciones contenidas en este manual.

Se deben hacer algunos ajustes peri6dica-

mente para mantener adecuadamente su

quitanieves.

CONTROL DE EMISIONES

El mantenimiento, reemplazo o reparaci6n

de los dispositivos y sistemas de control de

emisiones puede ser realizado por cualquier

establecimiento o individuo que se especiali-

ce en la reparaci6n de motores de todo te-

rreno. El mantenimiento regular mejorar& el

rendimiento y prolongar& la vida Qtil del mo-

tor.

DESPUI_S DE CADA USO

• Haga funcionar la unidad para que salga toda

la nieve acumulada en la barrena.

los controles, limpie toda la nieve y el hielo del

quitanieves.

• Vea si hay piezas sueltas o da_adas.

• Apriete los sujetadores que est6n sueltos.

• Revise y dele mantenimiento a la barrena.

• Revise los controles para asegurarse de que

funcionan adecuadamente.

• Para evitar el congelamiento de la barrena o de

los controles, limpie toda la nieve y el hielo del

quitanieves.

LUBRICACION

Lubricar el reborde del control

del tubo de descarga. Lubricar el

reborde con un tipo de grasa

que se adhiera tal como

Lubriplate.

• Para evitar el congelamiento de la barrena o de Figura 8

1741476 58

___ _, _, _ _, o]

MOTOR ESPECIFICACIONES

TORSION BRUTO 8,8 Nm

CILINDRADA 190 cc

CALIBRE 68mm (2,69 pulg.)

CARRERA 56mm (2,05 pulg.)

CAPACIDAD DE 1.5 cuartos

GASOLINA (sin plomo)

CAPACIDAD DE

ACEITE 20 onzas, 5W30

BUJiA: Champion RJt 9LM

(Entrehierro 0,030pig.)

JUEGODE Entrada: 0,004-0,006 pig

VALVULA: Escape: 0,009-0,011 pig.

ENTREHIER-

RO DEL 0,010-0,014 pulg.

INDUCIDO:

CLASIFICACION DE POTENCIA

La clasificaci6n de potencia bruta para cada

modelo individual de motor a gasolina se

etiqueta de acuerdo con el c6digo J1940 de

la SAE (Sociedad de Ingenieros de

Automoci6n) (Procedimiento de certificaci6n

de potencia y torque de motores pequeSos).

La clasificaci6n de desempeSo se ha

obtenido y se ha corregido de acuerdo con

SAE J1995 (Revisi6n 2002-05). Los valores

de torque se derivan a 3060 RPM; los valores

de potencia se derivan a 3600 RPM. La

potencia bruta real del motor ser& m&s baja y

estar& afectada por las condiciones

ambientales de operaci6n y la variabilidad de

motor a motor, entre otros factores. Dada la

gran diversidad de productos en los cuales se

instalan los motores y la variedad de las

emisiones ambientales aplicables al operar el

equipo, el motor a gasolina no desarrollara la

potencia total nominal cuando sea usado en

determinados equipos motorizados (potencia

real o neta "en el-sitio"). Esta diferencia se

debe a una serie de factores que incluyen,

entre otros, los accesorios (filtro de aire,

sistema de escape, sistema de carga,

sistema de enfriamiento, carburador, bomba

de combustible, etc.), limitaciones de la

aplicaci6n, condiciones ambientales de

operaci6n (temperatura, humedad, altitud), y

a la variabilidad de motor a motor. Debido a

limitaciones de fabricaci6n y capacidad Briggs

& Stratton puede sustituir un motor de

potencia nominal mas alta por un motor de

esta Serie.

1741476 59

___ _, _, _ _, o]

LUBRICACION DEL MOTOR

Revise el nivel de aceite en el c&rter del ci-

gL)eSal) antes de hacer arrancar el motor y

despues de cada ocho (8) horas de uso con-

tinuo. Consulte la Figura 9. Agregue aceite

de motor S.A.E. 5W30 segt_n sea necesario.

El aceite sintetico 5W30 es aceptable para

cualquier temperatura. Apriete bien la tapa

del aceite/varilla de nivel cada vez que revi-

se el nivel del aceite.

Tapa/varilla de nivel

sici6n correcta es con el quitanieves

descansando sobre la parte delantera

del alojamiento de la barrena.

Coloque una bandeja para drenar el

aeeite debajo de la boca de aeeite (Vea

la Figura 10).

Boca de aceite

Recipiente para el

NOTA: El nivel de aceite debe indicar

LLENO (FULL). Figura 9

Cambie el aceite cada cincuenta (50) horas

de uso de la unidad, o por Io menos una vez

al aSo si el quitanieves no se usa por

cincuenta 50 horas.

COMO CAMBIAR EL ACEITE DEL

MOTOR

Para cambiar el aceite del motor, debe incli-

nar el motor hacia adelante y sacar el aceite

viejo por la boca de aceite, siguiendo los pa-

sos. Cambie el aceite cuando el motor este

tibio.

1. Levante la parte trasera del quitanieves

eincline la unidad hacia adelante. La po-

Figura 10

3. Saque con cuidado la tapa/varilla de ni-

vel de aceite. El aceite empezar& a caer

en el recipiente para el aeeite.

4. Despues que todo el aceite del motor

haya salido, pare el quitanieves en la

posici6n de operaciSn.

5. Llene el motor con aceite S.A.E. 5W30.

Asegt_rese de que el aceite alcanza la

marca FULL (lleno) en la tapa/varilla de

nivel de aceite. NO SOBREPASE LA

MEDIDA.

NOTA: Cuando opere el quitanieves en

condiciones de mucho frio, 0°F o menos,

use un aceite de motor 5W30 parcialmente

sintetico para que el motor arranque con ma-

yor facilidad.

BUJiA

Revise la bujia cada veinticinco (25) horas.

Reempl&cela si los electrodos est&n picados

o quemados, si la porcelana est& rajada, o

cada 100 horas de uso.

1. Asegt_rese de que la bujia este limpia.

Puede limpiarla raspando los electrodos

(no use aspersion de arena ni eepillo

de metal para limpiarla).

2. Revise el entrehierro de la bujia usando

una lamina ealibradora y ajustando el

entrehierro a 0,030" si es necesario. Vea

la Figura 11.

1741476 6O

3. Antes de instalar la bujia, cubra ligera-

mente la parte roscada con aceite para

hacer m&s f&cil sacarla si es necesario.

Apriete la bujia a un par de torsi6n de 15

libras-pie.

L&mina calibradora 0.030"

Bujia

Figura 11

AJUSTAR EL CABLE DE

CONTROL DE LA BARRENA

El cable de propulsi6n de la barrena fue

ajustado en la f&brica. Si la barrena no en-

gancha o desengancha correctamente, ajus-

te el cable de propulsi6n de la barrena, de la

manera siguiente:

1. Afloje la tuerca que sujeta el resorte de

tension del cable. (Vea la Figura 12).

2. Deslice el resorte de tension del cable

hacia la parte trasera de la unidad hasta

que no quede nada de holgura.

NOTA: El cable de control de la ba-

rrena queda correctamente ajustado

cuando no queda holgura libre del cable

y no hay tensi6n en el brazo de la polea

de tensi6n.

3. Apriete la tuerca que sujeta el resorte

de tension del cable.

Si se estira la correa, coloque el cable de

control de la barrena en el otro agujero de

la manera siguiente:

1. Afloje la tuerca que sujeta el resorte de

tension del cable. (Vea la Figura 12).

2. Mueva el resorte de tension del cable

hacia la parte delantera de la unidad pa-

ra Iograr un m&ximo de holgura del ca-

ble.

3. Saque el extremo superior del cable de

control de la barrena de la palanca de

propulsion de la barrena.

4. Instale el cable de control de la barre-

na en el agujero que se muestra en la

Figura 2.

5. Deslice el resorte de tension del cable

hacia la parte trasera de la unidad hasta

que no quede nada de holgura.

NOTA: El cable de control de la barre-

na est& ajustado correctamente cuando

no queda holgura adicional y no hay ten-

si6n en el brazo de la polea tensadora.

6. Apriete la tuerca que sujeta el resorte

de tension del cable.

Tuerca tensi6n del

I cable

Palanca de

propulsi6n de

la barrena

Cable de

control de la

barrena

Figura 12

Mango

Figura 13

1741476 61

COMOQUITARLACUBIERTASUPERIOR

No hay controles de ajuste debajo de la

cubierta superior. Para limpiar el sistema

de enfriamiento del motor, siga los pasos

a continuaci6n para quitar la cubierta.

1. Quite los tornillos Aque sujetan la

abrazadera de soporte de la varilla

a la cubierta superior. Haga girar

la varilla de la manivela hacia arri-

bay dejela sobre la unidad.

2. Retire el tornittos B,

3. Retire los tornillos de sujeci6n C.

4. Retire la cubierta superior.

5. Para instalar la cubierta superior,

siga los pasos anteriores en orden

inverso.

/ /

manivela

de ajuste

_erior

Figura 14

COMOQUITARLA CUBIERTADE CORREA

1. Quite los tornillos A y las tuercas B

de la cubierta de correa.

2. Retire el tornillo de sujeci6n C de la

parte trasera de la cubierta de co-

rrea,

3. Retire la cubierta de correa de la

unidad.

4. Para instatar la cubierta de correa,

siga los pasos anteriores en orden

inverso.

NOTA: La cubierta de correa tiene guias

moldeadas en la parte interior de la cu-

bierta. Cuando instale la cubierta de co-

rrea, encaje la palanca de propulsi6n de

la barrena para apretar la correa contra la

polea. Esto darA un espacio adecuado

para las guias de la correa cuando insta-

le la cubierta de la misma.

1741476

Cubierta

de correa

Figura 15

COMO AJUSTAR EL FRENO

DE LA BARRENA

El freno de la barrena es ajustado en la f&-

brica para asegurar la operaci6n segura del

quitanieves. Si el freno de la barrena necesi-

tara ajuste, siga los pasos a continuaci6n:

1. Para alcanzar el freno de la barrena, in-

cline la parte delantera de la unidad ha-

cia arriba.

2, Asegt_rese de que la correa de propul-

si6n de la barrena este bien instalada.

Vea "C6mo sacar la correa de propul-

si6n de la barrena'.

Palanca de propul-

si6n de la barrena

Brazo del

freno

Tuerca de

ajuste

Figura 16

3, Haga girar la tuerca de ajuste (Vea la

Figura 16) hacia adentro o hacia afuera

hasta que el brazo del freno quede en

contacto con la correa de propulsion

de la barrena (Vea la Figura 17).

4, Sujete la palanca de propulsi6n de la ba-

rrena en la posici6n enganchada y em-

puje el brazo del freno hacia abajo para

que no quede nada de holgura. Correa de

propulsi6n

de la barrena

5, Si el ajuste es correcto quedar& un 1/4

de pulgada de espacio entre el brazo

del freno y la correa de propulsion de

la barrena cuando la palanca de propul-

si6n de la barrena este enganchada

(Vea la Figura 17).

1/4 de

pulgada Brazo del

freno

Figura 17

1741476 63

COMO SACAR LA CORREA DE

PROPULSION DE LA BARRENA

La correa de propulsi6n de la barrena est&

construida especialmente para la unidad y

debe ser reemplazada con una correa origi-

nal para la unidad, disponible en su tienda

Sears m&s cercana.

Si la correa de propulsi6n de la barrena es-

tuviera daSada, el quitanieves no descargar&

la nieve y no avanzar&. Reemplace la correa

daSada de la manera indicada a continua-

ci6n:

1. Desconecte el cable de la bujia.

correa

Tornillo de

guia de

correa

Correa de propul-

si6n de la barrena Figura 18

2. Retire la cubierta de la correa. Consulte

la secci6n "C6mo sacar la cubierta de la

correa'.

3, Fijese en el trayecto de la correa de

propulsion de la barrena. Si necesita

ayuda, encontrar& la calcomania con el

diagrama.

4, Retire el tornillo de la guia de la co-

rrea y la guia de la correa (Vea la

Figura 18). Para quitar la guia de la co-

rrea, gire la guia de correa hacia aba-

jo.

5. Retire el tornillo y la polea tensadora

del brazo guia (vea la Figura 19).

8, Saque la correa de propulsion de la

barrena de la polea del motor y deslice-

la por el lado della caja del motor (vea

la Figura 20).

Polea tensora

Tornillo de la

polea tensora

Correa de trasmi-

si6n de barrena

Brazo

guia

Figura 19

Figura 20

1741476 64

Para sacar la correa de propulsion de

la barrena de la polea del propulsor,

mueva, el bra.zo guia. a. la.posici6n de en-

ga.nche. Esto le da.r& un espacio libre

entre la.polea del propulsor y el brazo

de freno pa.ra,sa.ca.rla.correa de pro-

pulsion de la barrena (vea. la.

Figura. 21 ),

Pa.ra. insta.la.r una. nueva, correa, de pro-

pulsi6n pa.ra, la. ba.rrena., siga. los pa.sos

a.nteriores en orden inverso.

Revise los ajustes del cable de propul-

si6n de la. ba.rrena.. Consulte la. secci6n

"Ajusta.r el cable de control de la. ba.rre-

ha.'.

Polea. del

propulsor

Espa.cio

libre

Correa. de pro-

pulsi6n de la.

ba.rrena.

Brazo de

freno

Figura 21

1741476 65

COMO SACAR LA BARRENA

1. Retire la cubierta de la correa. Consulte

"C6mo quitar la cubierta de la correa".

2. Saque la correa de propulsi6n de la ba-

rrena. Consulte "C6mo sacar la correa

de propulsi6n de la barrena" en la sec-

ci6n de Servicio y Ajustes.

3. Retire la polea de barrena del v&stago

de la barrena (la rosca es hacia la iz-

quierda; girar hacia la derecha para sa-

car).

4, Para mantener la barrena sin girar, cole-

que un pedazo de madera de 2"x4" en

la paleta del centre para inmovilizar la

barrena.

5. Quite los pernos A, lavador F, y las tuer-

cas B de la parte del frente de la cubier-

ta derecha (vea la Figura 23).

6. Quite el tornillo C de la parte trasera de

la cubierta derecha.

7. Quite los pernos D y las tuercas E.

8. Deslice la barrena hacia afuera por el

lado derecho del alojamiento (vea la

Figura 22).

9. Deslice la barrena fuera del soporte de

cojinetes en el lado izquierdo del aloja-

miento.

10. Para instalar la barrena, realice los pa-

sos anteriores en orden inverse.

Lavador

Barrena

Figura 22

Cubierta derecha

B Alojamiento

de la barrena

Barrena D E

Polea de la barrena Figura 23

1741476 66

l_ml?i!__e]=l'#_17J]]=l_o]

_ADVERTENCIA: Nunca guar-

de su quitanieves con gasoli-

na en el tangue de combus-

tible en ambientes interiores o en un

area cerrada y mal ventilada. Si que-

da gasolina en el tanque, los vapo-

res podrian alcanzar alguna llama

expuesta, chispa o llama piloto de

una caldera, calentador de agua,

secadora de ropa, cigarrillo, etc.

Para prevenir el daflo (si el quitanieves

no se usa por m&s 30 dias) prep&relo

como se indica a continuaci6n.

QUITANIEVES

1. Limpie todo el quitanieves.

2. Lubrique todos los puntos de lubri-

caci6n. Consulte la secci6n de Man-

tenim lento,

3. AsegOrese de que todas las tuercas,

pernos y tornillos esten bien apreta-

dos. Inspeccione todas las piezas

m6viles visibles para detectar da-

flos, roturas y desgaste. Haga los

reemplazos necesarios.

4. Retoque todas las superficies oxida-

das o que tengan la pintura sattada;

lijelas suavemente antes de aplicar

la pintura.

5. Cubra las piezas de metal expuesto

del soplador del alojamiento de la

barrena y del impulsor, con un anti-

corrosivo, tal como un lubricante en

aerosol.

NOTA: Una revisi6n o afinamiento

anual hecho en un Centro de Servicio

Sears es una buena manera de asegu-

rar que su quitanieves le brinde el m&-

ximo rendimiento la siguiente

temporada.

MOTOR

Deber& sacar la gasolina del tanque o

prepararla para prevenir la formaci6n

de dep6sitos de goma en el tanque, fil-

tro, manguera y carburador durante el

almacenamiento. Adem&s, durante el

almacenamiento, la gasolina mezclada

con alcohol que contiene etanol o me-

tanol (llamada a veces gasohol) atrae

agua, y esta actQa sobre la gasolina

formando &cidos que daflan el motor.

1741476 67

1. Deje el motor en marcha hasta que

el tanque quede vacio y el motor se

pare.

2. Si no quiere sacar la gasolina, use el

estabilizador de combustible provisto

con la unidad, o compre estabilizador

de combustible Craftsman NQm. 3550.

Aflada el estabilizador de combustible

a cualquier cantidad de gasolina que

permanezca en el tanque para minimi-

zar los dep6sitos de goma y &cido. Si

et tanque est& casi vacio, mezcle el

estabilizador con gasolina fresca en un

recipiente separado y aflada un poco

de esta mezcla al tanque.

3. Siempre siga las instrucciones del

envase del estabilizador. Luego de

afladir el estabilizador, encienda el

motor y dejelo correr por 10 minutos

por Io menos para permitir que la

mezcta alcance el carburador.

4. Cambie el aceite del motor cuando

a_n est& tibio.

5. Saque la bujia y vierta aproximada-

mente 15 mt (1/2 onza) de aceite

para motor en el cilindro. Vuelva a

colocar la bujia y vire el motor lenta-

mente para distribuir el aceite.

,_ ADVERTENCIA: No vire el

motor cuando no tiene colo-

cada la bujia.

6. Atmacene en un &rea timpia y seca,

pero NO cerca de una estufa, calde-

ra o calentador de agua que tenga

una llama piloto ni algQn otro dispo-

sitivo que pueda generar chispas.

OTRAS INDICACIONES

1. Si fuera posible, guarde su quita-

nieves dentro de un recinto, cubrien-

dolo para protegerlo del polvo y la

suciedad.

2. Si debe guardar el quitanieves afue-

ra, col6quelo sobre bloques para le-

vantarlo del suelo.

3. Cubra el quitanieves con una cubier-

ta protectora apropiada que no re-

tenga humedad. No use pl&stico.

IMPORTANTE: Nunca cubra el quita-

nieves mientras las &reas del motor y

del escape esten todavia catientes.

PROBLEMA CAUSA CORRECClON

Dificultad para Bujia defectuosa. Reemplace la bujia defectuosa.

arrancar

Agua o suciedad en el sistema Vacie y limpie el tanque de

de combustible, combustible; vuelva a Ilenar el

tanque con una mezcla fresca

de combustible.

El motor funciona Linea de combustible bloqueada, Limpie la linea de combustible;

erraticamente tanque de combustible vacio o revise el suministro de

gasolina afieja, combustible; ponga gasolina

fresca en el tanque de

combustible.

El motor se para La unidad est& funcionando con Coloque la palanca de

la palanca de estrangulaci6n en estrangulaci6n en la posici6n run

la posici6n de (arranque) o en la posici6n off

ESTRANGULACION (CHOKE). (apagado).

El motor funciona Agua o suciedad en el sistema Vacie y limpie el tanque de

erraticamente; de combustible, combustible; vuelva a Ilenar el

Perdida de tanque con una mezcla fresca

potencia de combustible

Vibraci6n excesiva Conjunto de la barrena dafiado. Repare o reemplace el conjunto

de la barrena.

Partes sueltas, propulsor

dafiado.

La unidad no

avanza por

autopropulsion

La unidad no

descarga nieve

La correa de propulsi6n de la

barrena est& suelta o dafiada.

Ajuste incorrecto del cable de

propulsi6n de la barrena.

La correa de propulsi6n de la

barrena est& suelta o dafiada.

El cable de control de la barrena

no est& ajustado correctamente.

Tubo de descarga obstruido.

Objeto extrafio atorado en la

barrena

Pare el motor inmediatamente.

Saque la Ilave de encendido.

Apriete todos los sujetadores y

realice todas las reparaciones

necesarias. Si la vibraci6n

continQa, Ileva la unidad a su

centro de servicio Sears.

Reemplace la correa de

propulsi6n.

Ajuste el cable de propulsi6n.

Ajuste la correa de propulsi6n

de la barrena; reemplace la

correa si est& dafiada,

Ajuste el cable de control de la

barrena.

Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la bujia.

Limpie el tubo de descarga y

dentro del alojamiento de la

barrena.

Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la bujia.

Retire el objeto atorado en la

barrena.

1741476 68

(Estap&ginaesaplicableOnicamenteenEstadosUnidosdeAmericayCanad&.)

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), Junta de Recursos Ambientales de California

(CARB) y Agencia de Proteccion Ambiental de los Estados Unidos (U.S. EPA)

Declaracion de la Garantia del Sistema de Control de Emisiones (Derechos y

Obligaciones del Propietario de la Garantia de Defectos)

La Junta de Recursos Ambientales (CARB), la

Agencia de Protecci6n Ambiental de los Esta-

dos Unidos (U.S. EPA) y Sears se complacen

en explicarles la Garantia del Sistema de Con-

trol de Emisiones de su motor pequeSo para to-

do terreno (SORE). En California, los nuevos

motores pequeSos para todo terreno, modelo

2006 en adelante, deben ser diseSados, fabri-

cados y equipados para cumplir los rigurosos

est&ndares anti-contaminaci6n del Estado.

En cualquier otra parte de los Estados Unidos,

los nuevos motores de encendido por chispa pa-

ra no uso en carreteras modelos 1997 y posterio-

res, deben cumplir est&ndares similares a los

establecidos por la Agencia de Protecci6n Am-

biental de los Estados Unidos (U.S. EPA). Sears

debe garantizar el sistema de control de emisio-

nes en su motor por los periodos de tiempo lista-

dos abajo, teniendo en cuenta que no haya

habido abuso, negligencia o mantenimiento no

apropiado en su motor pequeSo para uso en te-

rrenos sin pavimento.

Su sistema de control de emisiones incluye

partes tales como el carburador, el filtro de aire,

el sistema de encendido, el mofley el converti-

dor catalitico. Tambien puede incluir conecto-

res y otros conjuntos relacionados con el

sistema de emisiones.

Siempre que exista una condici6n de garantia,

Sears reparar& su motor peque59 para uso en

terrenos sin pavimento sin ningun costo para

usted incluyendo el diagn6stico, las partes y la

mano de obra.

Cobertura de la Garantia de Defectos del Sistema de Control de Emisiones Sears

Los motores pequeSos para uso en terrenos

sin pavimento se garantizan relativo a los de-

fectos de las partes del sistema de control de

emisiones durante un periodo de dos aSos, su-

jeto alas provisiones establecidas abajo. Si al-

guna de las partes bajo cobertura en su motor

se encuentra defectuosa, la parte ser& repara-

da o reemplazada por Sears.

Responsabilidades del

Como propietario de un motor pequeSo para

uso en terrenos sin pavimento, usted es res-

ponsable de que se Ileve a cabo el manteni-

miento requerido el cual se indica en sus

Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n.

Sears le recomienda guardar todos sus recibos

que cubran el mantenimiento en su motor

pequeSo para uso en terrenos sin pavimento,

pero Sears no solo puede negar la garantia por

la falta de recibos sino por su omisi6n al asegu-

rar la realizaci6n de todo el mantenimiento pro-

gramado.

No obstante, como propietario de un motor pe-

queSo para uso en terrenos sin pavimento, us-

ted tiene que darse cuenta que Sears puede

negarle la cobertura de la garantia si su motor

pequeSo para uso en terrenos sin pavimento o

una de sus partes ha fallado debido a abuso,

Propietario de la Garantia

negligencia, mantenimiento incorrecto o modi-

ficaciones no aprobadas

Usted es responsable de presentar su motor

pequeSo para uso en terrenos sin pavimento a

un Distribuidor de Servicio Autorizado Sears

tan pronto se presente el problema. Las repara-

ciones bajo garantia indisputables deben com-

pletarse en un periodo de tiempo razonable

que no se exceda de 30 dias.

Si usted tiene algunas preguntas relacionadas

con los derechos y responsabilidades de la ga-

rantia, debe contactar a un Representante de

Servicio Sears marcando el telefono:

1-800-469-4663.

La garantia de emisiones es una garantia de

defectos. Los defectos son juzgados en el des-

empeSo normal de un motor. La garantia no es-

t& relacionada con una prueba de emisiones en

USO.

1741476 69

Provisiones de la Garantia de Defectos del Sistema de Control de Emisiones Sears

Las siguientes son provisiones especificas re-

lativas a la Cobertura de Garantia de Defectos

del Sistema de Control de Emisiones. Es una

adici6n de la garantia del motor Sears para los

motores no-regulados encontrados en las

Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n.

1. Partes Garantizadas

La cobertura bajo esta garantia se extiende

Qnicamente alas partes listadas abajo (par-

tes de los sistemas de control de emisiones)

hasta la extensi6n que estas partes fueron

presentadas en el motor comprado.

a. Sistema de Medici6n de Combustible

• Sistema de Enriquecimiento

de Arranque en Frio

(estrangulaci6n suave)

• Carburador y Partes Intemas

• Bomba de Combustible

• Tubo de combustible, aditamentos

tubo de combustible, abrazaderas

• Tanque de combustible, cubierta y

correa de sujeci6n

• Filtro de carb6n

b. Sistema de Inducci6n de Aire

• Filtro de Aire

• MQItiple de Admisi6n

• Manguera de purga y ventilaci6n

c. Sistema de Encendido

• Bujia(s)

• Sistema de Encendido con Magneto

d. Sistema Catalizador

• Convertidor Catalitico

• MQItiple de Escape

• Sistema de Inyecci6n de Aire o

Valvula de Pulsaci6n

e. Items Varios Usados en los Sistemas

• Vacio, Temperatura, Posici6n,

Valvulas Sensitivas de Tiempo

y Suiches

• Conectores y Conjuntos

2. Duraci6n de la Cobertura

Sears garantiza al propietario inicial y a ca-

da comprador subsecuente que las Partes

Garantizadas estara_n libres de defectos en

materiales y mano de obra la cual haya oca-

sionado fallas de las Partes Garantizadas

por un periodo de dos afios a partir de lafe-

cha en que es entregado el motor a un

comprador detallista.

3. Sin Costo

La reparaci6n o cambio de cualquier Parte

Garantizada se Ilevar& a cabo sin costo al-

guno para el propietario, incluyendo la labor

de diagn6stico la cual conduce a la determi-

naci6n de que esa Parte Garantizada es de-

fectuosa, si el trabajo de diagn6stico es

realizado en un Centro de Servicio Autoriza-

do Sears. Para servicio de garantia de emi-

siones contacte su Centro de Servicio

Autorizado Sears m&s cercano listado en

las "P&ginas Amarillas" bajo "Motores,

Gasolina", "Motores a Gasolina", "M&quinas

Cortacesped" o en una categoria similar.

4. Reclamos y Exclusiones de la Cobertura

Los reclamos de la garantia se completar&n

de acuerdo con las provisiones de la P61iza

de Garantia del Motor Sears. La cobertura

de la garantia estar& excluida para fallas de

las Partes Garantizadas las cuales no sean

partes originales Sears o por abuso, negli-

gencia o mantenimiento incorrecto segt_n

se establece en la P61iza de Garantia del

Motor Sears. Sears no se hace responsable

de cubrir fallas de Partes Garantizadas oca-

sionadas por el uso de adici6n de partes,

partes no-originales o partes modificadas.

5. Mantenimiento

Cualquier parte garantizada la cual no este

programada para cambio al realizar el

mantenimiento requerido o la cual este pro-

gramada Qnicamente para una inspecci6n

regular por el efecto de "repare o cambie si

es necesario" se garantizar& por defectos

durante el periodo de la garantia. Cualquier

Parte Garantizada la cual este programada

para cambio por el mantenimiento requerido

se garantizar& Qnicamente por defectos du-

rante el periodo de tiempo hasta el primer

cambio programado para esa parte. Cual-

quier repuesto que sea equivalente en des-

empefio y durabilidad puede ser usado al

Ilevar a cabo toda tarea de mantenimiento o

reparaci6n. El propietario es responsable

de la realizaci6n de todo el mantenimiento

requerido, segt_n se define en las Instruccio-

nes de Mantenimiento y Operaci6n Sears.

6. Cobertura Consecuente

La cobertura aqui establecida se extender&

hasta la falla de cualquiera de los compo-

nentes del motor ocasionada por la falla de

cualquier Parte Garantizada que aQn se en-

cuentre bajo garantia.

1741476 70

Busque el Periodo de Durabilidad de Emisiones y la Informaci6n del indice

de Aire Pertinentes en su Etiqueta de Emisiones del Motor

Los motores que son certificados para cumplir con las Normas de Emisiones Etapa 2 de la Junta

de Recursos Ambientales de California (CARB) deben mostrar la informaci6n referente al Perio-

do de Durabilidad de Emisiones y al Indice de Aire. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. n hace que

esta informaci6n este disponible para el consumidor en nuestras etiquetas de emisiones. La eti-

queta del motor indicar& la informaci6n de certificaci6n.

El Periodo de Durabilidad de Emisiones describe el nQmero de horas del tiempo real de oper-

aci6n para el cu&l est& certificado el motor por cumplir con las emisiones, asumiendo un manten-

imiento apropiado de acuerdo con las Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n. Se utilizan

las siguientes categorias:

Moderado: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 125 horas del tiempo

real de operaci6n del motor.

Intermedio: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 250 horas del tiem-

po real de operaci6n del motor.

Prolongado: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 500 horas del tiem-

po real de operaci6n del motor.

Por ejemplo, una m&quina cortacesped de arrastrar tipica es usada de 20 a 25 horas por aSo.

Por Io tanto, el Periodo de Durabilidad de Emisiones de un motor con una clasificacion inter-

media se igualaria de 10 a 12 a_os.

Ciertos motores Sears, Roebuck and Co., U.S.A. estaran certificados por cumplir con las nor-

mas de emisiones Fase 2 de la Agencia de Protecci6n Ambiental de los Estados Unidos (USE-

PA). Para los motores certificados Fase 2, el Periodo de Conformidad de Emisiones al cual se

refiere la Etiqueta de Conformidad de Emisiones indica el nt_mero de horas de operaci6n para

las cuales el motor ha demostrado que cumple con los requerimientos Federales de emisiones.

Para motores con un desplazamiento inferior a 225 cc

Categorfa C = 125 horas

Categorfa B = 250 horas

Categoria A = 500 horas

Para motores con un desplazamiento de 225 cc o superior

Categorfa C = 250 horas

Categorfa B = 500 horas

Categorfa A = 1000 horas

1741476 71

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Craftsman 536881410 User Manual SNOW THROWER Manuals And Guides L0812517

CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Manual L0812517 CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Snowthrower, Gas installation guides

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