Craftsman 536881510 User Manual SNOW THROWER Manuals And Guides L0803378

CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Manual L0803378 CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Snowthrower, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 536881510 536881510 CRAFTSMAN SNOW THROWER - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN SNOW THROWER #536881510. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman SNOW THROWER Manual

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I CRRFTSMRN1

Operator's Manual

Snow Thrower

525 Series

Electric Start

22-inch Single Stage

Auger Propelled

Model 536.881510

CAUTION: Before using this product,

read this manual and follow all of its

Safety Rules and Operating Instructions,

Manual del usario

Quitanieves

de 22 pulgadas

525 Serie

Monoetapico

Arranque electrico

Propulsado por barrena

Modelo 536.881510

PRECAUCION: Antes de usar este producto,

lea este manual y siga todas las reglas de

seguridad e instrucciones de operaci6n,

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

www.sears.com/craftsman

1741478

Rev. 01 07-01-2007

if'.._:] n=[o]_ [_o__

WARRANTY STATEMENT ...... 2

SAFETY RULES ............... 2

INTERNATIONAL SYMBOLS ,.. 5

ASSEMBLY ................... 7

OPERATION .................. 10

MAINTENANCE ............... 18

SERVICE AND ADJUSTMENT .. 22

STORAGE .................... 25

TROUBLE SHOOTING CHART,. 26

REPAIR PARTS ............... 30

ENGINE REPAIR PARTS ....... 44

SPANISH (ESPAI_IOL) .......... 51

PARTS ORDERING/SERVICE ... 80

|flv/,_1;| ;r,_1_i ik'd[-_

LIMITED TWO-YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN SNOW THROWER

For two years from the date of purchase, when this Craftsman Snow thrower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Sears will repair, free of charge, any defect in material or workmanship.

If this Craftsman Snow thrower is used for commercial or renta! purposes, this warranty ap-

plies for only 90 days from the date of purchase.

This warranty does not cover the following:

Items which become worn during normal use, such as spark plugs, drive belts and shear

pins.

Repair necessary because of operator abuse or negligence, including bent crankshafts

and the failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the

owner's manual.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THE CRAFTSMAN SNOW

THROWERTO THE NEAREST SEARS SERVICE CENTER IN THE UNITED STATES.

THIS WARRANTY APPLIES ONLY WHILE THIS PRODUCT IS IN USE IN THE UNITED

STATES.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which may

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Roffman Estates. IL 60179

_IL OOK FOR THIS SYMBOL TO POINT OUT IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS.

IT MEANS-- ATTENTION!!! BECOME ALERT!!! YOUR SAFETY IS INVOLVED.

_lb WARNING: Always discon-

nect the spark plug wire

and place it where it cannot

make contact with spark plug to

prevent accidental starting during:

Preparation, Maintenance, or Stor-

age of your snow thrower.

Engine Exhaust, some of its constituents, and

certain vehicle components contain or emit

chemicals known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other repro-

ductive harm.

Battery posts, terminals and related accessories

contain lead and lead compounds, chemicals

known to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive harm.

WASH HANDS AFTER HANDLING.

IMPORTANT: Safety standards re-

quire operator presence controls to

minimize the risk of injury. Your snow

thrower is equipped with such controls.

Do not attempt to defeat the function of

the operator presence control under any

circumstances.

1741478 2

,_ WARNING: This snow thrower is

capable of amputating hands

and feet and throwing objects.

Failure to observe the following safety in-

structions could result in serious injury.

TRAINING

1. Read this operating and service instruction

manual carefully. Be thoroughly familiar

with the controls and the proper use of the

snow thrower. Know how to stop the snow

thrower and disengage the controls quick-

ly.

2. Never allow children to operate the snow

thrower. Never allow adults to operate the

snow thrower without proper instruction.

3. Keep the area of operation clear of alt per-

sons, particularly smalt children and pets.

4. Exercise caution to avoid slipping or falling

especially when operating in reverse.

PREPARATION

2,

3.

1741478

Thoroughly inspect the area where the

snow thrower is to be used and remove all

doormats, sleds, boards, wires, and other

foreign objects.

Disengage all clutches before starting the

engine (motor).

Do not operate the snow thrower without

wearing adequate winter outer garments.

Wear footwear that will improve footing on

slippery surfaces. Avoid loose fitting cloth-

ing that can get caught in moving parts.

Handle fueI with care; it is highly flam-

mable.

a. Use an approved fuel container.

b. Never remove fuel tank cap or add fuel

to a running engine (motor) or hot en-

gine (motor).

c. Fill fuet tank outdoors with extreme

care. Never fitl fuel tank indoors.

d. Replace fuel cap securely and wipe up

spilled fuel.

e. Never store fuet or snow thrower with

fuel in the tank inside of a building

where fumes may reach an open flame

or spark.

f. Check fuel supply before each use, a!-

lowing space for expansion as the heat

of the engine (motor) and/or sun can

cause fuel to expand.

g. Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with a plastic

liner. Always place containers on the

3

5.

6.

7.

ground, away from vehicle, before fill-

ing.

h. When practical, remove gas-powered

equipment from the truck or trailer and

refuel it on the ground. If this is not pos-

sible, then refuel such equipment on a

trailer with a portable container, rather

than from a gasoline dispenser nozzle.

i. Keep the nozzle in contact with the rim

of the fuel tank container opening at all

times, until refueling is complete. Do

not use a nozzle lock-open device.

j. If fuet is spilled on clothing, change

clothing immediately.

For all snow throwers with electric starting

motors use electric starting extension

cords certified CSA/UL Use onty with a re-

ceptacle that has been installed in accord-

ance with local inspection authorities.

Let engine (motor) and snow thrower ad-

just to outdoor temperatures before starting

to clear snow.

Always wear safety glasses or eye shields

during operation or while performing an ad-

justment or repair to protect eyes from

foreign objects that may be thrown from the

snow thrower.

OPERATION

1. Do not operate this snow thrower if you are

taking drugs or other medication which can

cause drowsiness or affect your ability to

operate this snow thrower.

2. Do not use the snow thrower if you are

mentally or physically unable to operate the

snow thrower safely.

3. Do not put hands or feet near or under ro-

tating parts. Keep clear of the discharge

opening at all times.

4. Exercise extreme caution when operating

on or crossing gravel drives, walks or

roads. Stay alert for hidden hazards or

traffic.

5. After striking a foreign object, stop the en-

gine (motor), remove the wire from the

spark plug, thoroughly inspect snow

thrower for any damage, and repair the

damage before restarting and operating

the snow thrower.

6. If the snow thrower should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibration

is generally a warning of trouble.

7. Stop the engine (motor) whenever you

leave the operating position, before un-

clogging the auger/impeller housing or dis-

charge chute and when making any

repairs, adjustments, or inspections.

8. Whencleaning,repairing,orinspecting,

makecertaintheauger/impellerandall

movingpartshavestoppedandallcontrols

aredisengaged.Disconnectthesparkptug

wireandkeepthewireawayfromthespark

plugtopreventaccidentalstarting.

9. Takealipossibleprecautionswhenleaving

thesnowthrowerunattended.Disengage

theauger/impeller,stopengine(motor),

andremovekey.

10.Donotstartorrunengineinenclosedarea,

evenif doorsorwindowsareopen.Ex-

haustfumesaredangerous(containing

CARBONMONOXIDE,anODORLESS

andDEADLYGAS).

11.Exerciseextremecautionifoperatingon

steepsloppingsurfaces.

12.Donotclearsnowacrossthefaceof

slopes.Exerciseextremecautionwhen

changingdirectiononslopes.Donotat-

tempttoclearsteepslopes.

13.Neveroperatethesnowthrowerwithout

properguards,platesorothersafetypro-

tectivedevicesinplace.

14.Neveroperatethesnowthrowernearen-

closures,automobiles,windowwetts,drop-

offs,andthetikewithoutproperadjustment

ofthesnowdischargeangle.Keepchildren

andpetsaway.

15.Donotoverloadthesnowthrowercapacity

byattemptingtoclearsnowattoofasta

rate.

16.Neveroperatethesnowthrowerathigh

transportspeedsonslipperysurfaces.

Lookbehindandusecarewhenbacking

up.

17.Neverdirectdischargeatbystandersor

allowanyoneinfrontofthesnowthrower.

18.Disengagepowertothecollector/impeller

whensnowthroweristransportedornotin

use.

19.Useonlyattachmentsandaccessoriesap-

provedbythemanufacturerofthesnow

thrower(suchastirechains,electricstart

kits,ect.).

20.Neveroperatethesnowthrowerwithout

goodvisibilityorlight.Alwaysbesureof

yourfootingandkeepafirmholdonthe

handles.Walk;neverrun.

21.Donotover-reach.Keepproperfooting

andbalanceatalltimes.

22.Donotusethesnowthroweronsurfaces

abovegroundlevelsuchasroofsofresi-

dences,garages,porchesorothersuch

structuresorbuildings.

23.Thissnowthrowerisforuseonsidewalks,

drivewaysandothergroundlevelsur-

faces.

24.Nevertouchahotengineormuffler.

,_ WARNING: This snow thrower is

for use on sidewalks, driveways

and other ground level surfaces.

Caution should be exercised while using on

steep sloping surfaces. DO NOT USE

SNOW THROWER ON SURFACES ABOVE

GROUND LEVEL such as roofs of resi-

dences, garages, porches or other such

structures or buildings.

MAINTENANCE AND STORAGE

Clearing AClogged Discharge Chute

,_ WARNING: Hand contact with

the rotating impeller inside the

discharge chute is the most

common cause of injury associated with

snow throwers. Never use your hand to

clean out the discharge chute.

To Clear The Chute:

•SHUT OFFTHE ENGINEt

•Wait 10 seconds to be sure that the im-

peller blades have stopped rotating.

•Always use a clean-out tool, not your

hands.

1. Check shear bolts and other bolts at fre-

quent intervals for proper tightness to be

sure the snow thrower is in safe working

condition.

2. Store the snowthrower away from ignition

sources or appliances that have a pilot

light, such as hot water and space heaters,

clothes dryers, etc.... Allow the engine

(motor) to cool before storing in any enclos-

ure.

3. Always refer to operator's guide instruc-

tions for important details if the snow

thrower is to be stored for an extended

period.

4. Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

5. Run the snow thrower a few minutes after

throwing snow to prevent freeze-up of the

auger/impeller.

1741478 4

_"_"_'_o_l_..-_

IMPORTANT: Many of the following symbols are located on your snow thrower or on litera-

ture supplied with the product. Before you operate the snow thrower, learn and understand

the purpose for each symbol.

CONTROL AND OPERATING

SYMBOLS

Slow Fast Electric Start Engine Start Engine Run

@0 II-I N

Engine Off Engine Stop On Choke Off Choke On Neutral

Throttle Primer Button Ignition Key ®®

Ignition Off Ignition On

VVV

Drive Clutch Forward Reverse Auger Clutch Auger Collector Engage

Push To Engage Fuel Oil Fuel Oil Mixture

Electric Starter

w d -#

Discharge DOWN Discharge UP Discharge LEFT Discharge RIGHT

Weight Transfer Weight Transfer Transmission Ignition Key

Lift Handle To Depress Pedal Insert To Run,

Engage To Disengage Pull Out To Stop.

1741478

Safety Warning Symbols

A

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

IMPORTANT

Read Owner's Manual

Before Operating

This Machine.

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

DANGER

Avoid Injury From

Rotating Auger. Keep

Hands, Feet And

Clothing Away.

A

WARNING

DANGER

Blockages must be cleared

only after shutting off the

snow thrower and only with a

clean-out tool, not by hand.

WARNING

Hot Surface STOP

1741478 6

Contents of Parts Bag

1 - Owner's Manual (not shown)

1 - Electric Starter Cord (not shown)

J_

1- Container 5W30 oi!

1 - Fuel Stabilizer (not shown)

_lb ARNING: Always wearsafety glasses or eye shields

while assembling snow

thrower.

TOOLS REQUIRED

1 - Knife to cut carton

Figure 1 shows the snow thrower in the

operating position.

References to the right or left hand side

of the snow thrower are from the view-

point of the operator's position behind

the unit.

HOW TO REMOVE FROM THE

CARTON

1. Locate and remove container of

Craftsman 5W30 oil.

2. Locate all parts packed separately

and remove from the carton,

3. Remove and discard the packing

material from around the snow

thrower.

4. Cut down all four corners of the car-

ton and lay the panels flat.

5. Hold onto the lower handle and pull

the snow thrower off the carton.

CAUTION: DO NOT back over

cables,

6. Remove the packing material from

the handle assembly.

Auger Drive Lever

Auger

Drive Cable

Crank

Assembly

Chute

Deflector

Upper Handle

T-Knob

Figure 1

1741478 7

HOW TO ASSEMBLE

THE HANDLE

Install Upper Handle

1. Remove the T-knobs and U-bolts

from the lower handle (Figure 2).

2. Put the upper handle in the operat-

ing position.

3. Install the U-bolts and tighten the

T-knobs.

Note: Make sure that the cable is not

pinched between the upper and lower

handle, Make sure the cable is routed

as shown in Figure 2.

Attach Auger Drive Cable

1. Attach the auger drive cable to the

auger drive lever using the Z-hook

(Figure 3).

Adjust The Upper Chute

1. Remove the T-knob and bolt on the

upper chute (Figure 4).

2. Rotate the upper chute to the operat-

ing position (past the lower chute

stop).

3. Install the bolt and tighten the

T-knob.

Add Engine Oil

1. The snow thrower was shipped with a

container of 5W30 engine oil. Before

operating, add this oil to the engine.

2. Remove the oil fill cap/dipstick ac-

cess panel.

3. Remove the oil fill cap/dipstick

(Figure 5). Fill to the FULL mark on

the oil fill cap/dipstick. Periodically

check the oil level. DO NOT OVER

FILL.

Add Fuel

1. Fil! the fuel tank with

fresh unleaded fue!.

2. To extend the life of the fuel and

prevent starting problems, add the

fuel stabilizer supplied with the

snowthrower. DO NOT OVER FILL.

1741478

Au(

Upper

Handle

Cable

T-Knob

gure 2

Drive Lever

Figure 3

Upper Chute

Lower Chute

X

T-Knob

Figure 4

Oil Fill

Figure 5

NOTE: Oil level must be at FULL mark.

_" CHECKLIST

Before you operate your new snow

thrower, to ensure that you receive the

best performance and satisfaction from

this quality product, please review the

following checklist:

_" All assembly instructions have been

completed.

_" The discharge chute rotates freely.

_" No remaining loose parts in carton.

While learning how to use your snow

thrower, pay extra attention to the fol-

lowing important items:

_" Make sure engine oil is at proper lev-

el. Use a high quality detergent oil

classified "For Service SG, SH, S J,

SL, or higher".

_" Make sure the fuel tank is filled prop-

erly with clean, fresh, unleaded gaso-

line with a minimum of 85 octane.

_" Become familiar with the location of

all controls and understand their

function.

_" Before starting the engine, make sure

all controls operate correctly.

1741478 9

[o)_J_P_o)_l

KNOW YOUR SNOW THROWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR SNOW THROWER. Compare the illustrations with your SNOW THROWER

to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save

this manual for future reference.

Auger

Drive Lever-

Chute Deflector

\

Crank Ignition

Assembly Primer Switch

Key

Discharge

Chute

stick

Access

Panel

Choke

Spark Ptug Control Electric Starter Box

Access Panel Button Figure 6

Auger Drive Lever -Starts and stops

the auger.

Crank Assembly - Changes the direc-

tion of snow throwing through the dis-

charge chute,

Chute Deflector - Changes the distance

the snow is thrown.

Discharge Chute - Changes the direc-

tion the snow is thrown,

Ignition Switch Key - Must be inserted

and turned to the ON position to start the

engine.

Recoil Starter Handle - Starts the en-

gine manually.

1741478 10

Electric Starter Button - Use to start

the engine when using the 120V electric

starter,

Choke Control - Used to start a cold

engine.

Primer Button - Injects fuel directly into

the carburetor manifold for fast starts in

cold weather.

Spark Plug Access Panel - Aides in

the removal of the spark plug.

Oil Fill Cap/Dipstick Access Panel -

Allows access to oil fill cap/dipstick for

both filling and checking the engine oil

Switch Box - Connection for the electric

start power cord.

[o)_J_P_o)_l

_i ARNING: Read Owner's

Manual before operating

machine. Never direct dis-

charge toward bystanders. Stop the

engine before unclogging discharge

chute or auger housing and before

leaving the machine.

TO STOP YOUR

SNOW THROWER

1. To stop throwing snow, release the

auger drive lever. See Figure 6.

NOTE: If the snow thrower contin-

ues to slowly move forward, see

"How To Adjust The Auger Control

Cable" in the Service And Adjust-

ment Section.

2. To stop the engine, move the igni-

tion switch key to the off position.

TO CONTROL SNOW DISCHARGE

1. Turn the chute control rod to set the

direction of the snow throwing.

2. Loosen the wing knob on the chute

deflector and move the deflector to

set the distance. Move the deflector

(Up) for more distance, (Down) for

less distance. Then tighten the

wing knob (See Figure 7).

Up

Winc

Down

Figure 7

HOW TO THROW SNOW

1. Engage the auger drive lever.

2. To stop throwing snow, release the

auger drive lever.

1741478

_i ARNING: The operation of

any snow thrower can result

in foreign objects being

thrown into the eyes, which can re-

sult in severe eye damage. Always

wear safety glasses or eye shields

while operating the snow thrower.

We recommend standard safety

glasses or use a wide vision safety

mask over your glasses.

HOW TO MOVE FORWARD

1. Hold the auger drive lever against

the handle (See Figure 8). The au-

ger will begin rotating.

2. To go forward, raise the handle to al-

low the rubber auger blades to con-

tact the ground. Maintain a firm hold

on the handle as the snow thrower

starts to move forward. Guide the

snow thrower by moving the handle

either left or right. Do not attempt to

push the snow thrower.

3. To stop, release the auger drive le-

ver.

NOTE: If the auger continues to rotate,

see "How To Adjust The Auger Control

Cable" in the Service and Adjustments

section.

Auger

Drive Lever

Figure 8

BEFORE STARTING THE ENGINE

1. Before you service or start the en-

gine, familiarize yourself with the

snow thrower. Be sure you under-

stand the function and location of all

controls.

2. Be sure that all fasteners are tight.

3. Before starting the engine, make

sure all controls operate correctly.

[o)_J_P_o)_l

To Add Oil

NOTE: Engine may already contain

some residual oil. Check frequently

when filling the crankcase. DO NOT

overfil!.

The snow thrower was shipped with a

container of 5W30 motor oil. This oil

must be added to the engine before op-

erating.

1. Remove oi! fi!! cap/dipstick access

panel.

2. Remove the oil fill cap/dipstick and

wipe with a clean cloth.

3. Insert the oil fill cap/dipstick and

turn clockwise to tighten.

4. Remove the oil fill cap/dipstick and

check the oil.

5. If necessary, add oil until the oil

reaches the FULL mark on the oil fill

cap/dipstick (see Figure 9). Do not

add too much oil.

6. Tighten the fill cap/dipstick securely

each time you check the oil level.

7. Install the oil fill cap/dipstick access

panel.

NOTE: Synthetic oil can assist with

starting in extreme cold temperatures.

Synthetic 5W30 is acceptable for all

temperatures. DO NOT mix oil with

gasoline.

Oil Fill

!i.'

,Figure 9

NOTE: Oil level must be at FULL mark.

To Add Gas

This engine is certified to operate on

gasoline. Exhaust Emission Control

System: EM (Engine Modifications).

AARNING: Alcohol blended

fuels (called gaeohol or

those using ethanol or

methanol) can attract moisture

which leads to separation and

formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel sys-

tem of an engine while in storage.

NOTE: To avoid engine problems, the

fuel system must be emptied before

storage for 30 days or longer. Start the

engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh

fuel next season. See the Storage

section in this manual for additional in-

1741478

formation.

Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

12

Fill the fuel tank only with a fresh,

clean, unleaded regular, unleaded

premium, or reformulated automo-

tive gasoline with a minimum of 85

octane. DO NOT use leaded gaso-

line. We recommend that you add

fuel stabilizer to the gasoline. Use

the fuel stabilizer supplied with the

unit or purchase Craftsman Fuel

Stabilizer No. 3550. Make sure that

the container you pour the gasoline

from is clean and free from rust or

other foreign particles. Never use

gasoline that may be stale from long

periods of storage in the container.

[o)_J_P_o)_l

,_ WARNING: Gasoline is flam-

mable. Always use caution

when handling or storing

gasoline.

•Turn engine off and let engine

cool at least two minutes before

removing the gas cap.

•Do not fill fuel tank while snow

thrower is running, when it is hot,

or when snow thrower is in an en-

closed area.

•Keep away from open flame or an

electrical spark and do not smoke

while filling the fuel tank.

•Never fill the tank completely. Fill

the tank to approximately 1-1/2"

below the top of the tank opening

to provide space for expansion of

fuel.

•Always fill fuel tank outdoors and

use a funnel or spout to prevent

spilling.

•Make sure to wipe up any spilled

fuel before stating the engine.

•Store gasoline in a clean, ap-

proved container and keep the

cap in place on the container.

HOW TO STOP ENGINE

CAUTION: To stop the engine, do not

move the choke control to CHOKE

position. Backfire or engine damage

can occur.

1. Turn the key to the OFF position.

' f

_.T Key

Figure 10

HOW TO START THE ENGINE

Be sure that the engine oil is at FULL

mark on dipstick. The snow thrower

engine is equipped with a 120 volt A.C.

1741478 13

electric starter and recoil starter. Be-

fore starting the engine, be certain that

you have read the following information.

If engine floods, set the choke to the

OPEN/RUN position and crank until the

engine starts.

,_ WARNING: Rapid retraction

of the starter cord (kick-

back) will pull your hand or

arm toward the engine faster than

you can let go of the starter cord.

Broken bones, fractures, bruises, or

sprains could result.

•When starting the engine, slow-

ly pull the starter cord until re-

sistance is felt. Then, rapidly

pull the starter cord.

•Before starting the engine, re-

move all external equipment/en-

gine loads.

•Make sure components; such as

impellors, pulleys or sprockets,

are securely attached.

[o)_J_P_o)_l

_lb ARNING: The starter i8

equipped with a three-wire

power cord and plug and i8

designed to operate on 120 volt AC

household current. It must be prop-

erly grounded at all times to avoid

the possibility of electrical shock

which may be injurious to operator.

•Follow all instructions carefully

as set forth in the "To Start En-

gine" section.

•Determine that your house wiring

i8 a three-wire grounded system.

Ask a licensed electrician if you

are not sure. If your house wire

system is not a three-wire system,

do not use this electric starter un-

der any conditions.

If your system is grounded and a

three-hole receptacle is not avail-

able at the point your starter will

normally be used, one should be

installed by a licensed electrician.

When connecting 120 volt AC

"Power Cord", always connect the

cord to the Switch Box on the en-

gine first, then plug the other end

into the three-hole grounded re-

ceptacle. When disconnecting

"Power Cord", always unplug the

end in the three-hole grounded re-

ceptacle first.

How To Start A Cold Engine

1. Make sure auger drive lever is in

the disengaged (RELEASED) posi-

tion.

2. Move the choke control to the

START position (see Figure 11).

Choke

Control

Figure 11

3. (Electric Start) Plug the power cord

into the starter motor on the en-

gine. Plug the other end of power

cord into a three-hole, grounded

120 VOLT, AC receptacle.

4. Push the primer button two times.

Remove finger from primer button

between pushes (see Figure 12).

Primer

Button"

1741478

Figure 12

14

(Electric Start) Turn the key to the

START position (see Figure 13). To

prolong the life of the starter, do not

crank for more than 5 seconds at a

time. Wait one minute between

starts to allow the starter motor to

cool.

OPu_o_,._ Key !

Figure t3

(Recoil Start) Turn the key to the

ON position (see Figure 13). Slowly

pull the recoil starter handle until

resistance is felt and then pull tepid-

ly to start the engine (see

Figure 14). Do not allow the recoil

[o)_J_P_o)_l

starter handle to snap back. Slowly

return the recoil starter handle.

7. If the engine does not start in 5 or 6

tries, See Difficult Starting in the

"Troubleshooting Table".

8. Allow the engine to warm up for

several minutes. As the engine

warms up, adjust the choke knob

toward the RUN position. Wait until

the engine runs smoothly before

each choke adjustment.

9. (Electric Start) First disconnect

power cord from receptacle. Then,

disconnect the power cord from the

starter motor.

Pull starter handle rapidly.

Figure 14

How To Start AWarm Engine

if restarting a warm engine after a short

shutdown, leave choke at "OFF" and do

not push the primer button. If the en-

gine fails to start, fol!ow the Cold Start

instructions.

Frozen Starter

If the starter is frozen and will not turn

the engine, follow the steps below.

1. Pull as much starter rope as pos-

sible out of the starter.

2. Release the starter handle and let it

snap back against the starter. Re-

peat until the engine starts.

Warm engines will cause condensation

in cold weather. To prevent possible

freeze-up of recoil starter and engine

controls, proceed as follows after each

snow removal job.

1. With engine off, allow engine to cool

for several minutes.

2. Pull starter rope very slowly until re-

sistance is felt, then stop. Allow the

starter rope to recoil. Repeat three

times.

3. With the engine not running, wipe all

snow and moisture from the carbu-

retor cover in area of controls and

levers. Also, move the choke control

and starter handle several times.

,_ WARNING: Never run en-

gine indoors or in enclosed,

poorly ventilated areas. En-

gine exhaust contains CARBON

MONOXIDE, AN ODORLESS AND

DEADLY GAS. Keep hands, feet,

hair and loose clothing away from

any moving parts on engine and

snow thrower.

•Engine parts, especially the muf-

fler, become extremely hot. Se-

vere thermal burns can occur on

contact. Allow the engine to cool

before touching.

•Never allow children to operate

the snow thrower. Never allow

adults to operate the snow throw-

er without proper instruction.

•Keep the area of operation clear

of all persons, particularly small

children and pets.

•Never leave the snowthrower un-

attended while the engine is run-

ning. Anyone operating the en-

gine or equipment must carefully

read and understand the operat-

ing instructions.

1741478 15

[o)_J_P_o)_l

HOW TO CLEAR

A CLOGGED DISCHARGE CHUTE

WARNING: Hand contact

with the rotating impeller in-

side the discharge chute is

the most common cause of injury as-

sociated with snow throwers. Never

use your hand to clean out the dis-

charge chute.

To Clear The Chute:

• SHUT OFF THE ENGINE!

• Wait 10 seconds to be sure that the

impeller blades have stopped ro-

tating.

•Always use a clean-out tool, not

your hands.

Use a clean-out tool to remove snow

from the auger housing.

• Release the auger drive lever.

• Pull out the key.

• Disconnect spark plug wire.

• Do not place your hands in the au-

ger or discharge chute. Use a

clean-out tool to remove snow or

debris.

_lb ARNING: Blockage must

be cleared only after shut-

ting off the snow thrower

and only with a clean-out tool, not

by hand.

SNOW THROWING TIPS

1. When the handle is raised, the au-

ger blades will engage the ground

and the snow thrower will move for-

ward. When the auger drive lever is

released, the auger blades will stop.

if the blades do not stop, see "How

To Adjust The Auger Drive Cable" in

the Service And Adjustment section.

2. Most efficient snow throwing is ac-

complished when the snow is re-

moved immediately after if fails.

3. Let the engine (motor) and the snow

thrower adjust to outdoor tempera-

ture before starting to clear snow.

4. For complete snow removal, slightly

overlap each previous path.

5. Whenever possible, discharge the

snow down wind.

6. The distance the snow will be dis-

charged can be adjusted by moving

the discharge chute deflector. Raise

the deflector for more distance or

lower the deflector for less distance.

7. In windy conditions, lower the chute

deflector to direct the discharged

snow close to the ground where it is

1741478 16

less likely to blow into unwanted

areas.

8. For safety and to prevent damage

to the snow thrower, keep the area

to be cleared free of stones, toys

and other foreign objects.

9. When clearing snow from crushed

rock or gravel driveways, do not al-

low the auger blades to contact the

driveway. Move the handle down to

slightly raise the auger blades.

10. The forward speed of the snow

thrower is dependent on the depth

and weight of the snow. Experience

will establish the most effective

method of using the snow thrower

under different conditions.

11. After each snow throwing job, allow

the engine to run for afew minutes.

The snow and accumulated ice wil!

melt off the engine.

12. Clean the snow thrower after each

use.

13. Remove ice, snow and debris from

the entire snow thrower. Flush with

water to remove all salt or other

chemicals. Wipe snow thrower dry.

[o)_J_P_o)_l

DRY AND AVERAGE SNOW

1. Snow up to eight inches deep can

be removed rapidly and easily by

walking at a moderate rate. For

snow or drifts of a greater depth,

slow your pace to allow the dis-

charge chute to dispose of the snow

as rapidly as the auger receives the

snow.

2. Plan to have the snow discharged in

the direction the wind is blowing.

WET PACKED SNOW

Move slowly into wet, packed snow. If

the wet, packed snow causes the auger

to slow down or the discharge chute be-

gins to clog, back off and begin a series

of short back and forth jabs into the

snow. These short back and forth jabs,

four to six inches, will "belch" the snow

from the chute.

SNOW BANKS AND DRIFTS

In snow of greater depth than the unit,

use the same "jabbing" technique de-

scribed above. Turn the discharge

chute away from the snow bank. More

time will be required to remove snow of

this type than level snow.

1741478 17

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

SERVICERECORDS

Fill in dates asyou Before Every Every Every Every

completeregular Each 8 25 50 100 Each Before

service, Use Often Hours Hours Hours Hours Season Storage

Check Engine Oil Leve_ • ' " I I I I

Change Engine OiI _/

Tighten All Screws and

Nuts

Check and Clean Spark

Plug _/

Clean and Inspect

Spark Arrestor _/

Check Fuel _/

CheckAdjustmentof III } I I I I

Auger Centre Cab e Y

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this snow thrower does

not cover items that have been sub-

jected to operator abuse or negligence.

To receive full value from the warranty,

the operator must maintain the snow

thrower as instructed in this manual.

EMISSIONS CONTROL

Maintenance, replacement, or repair of

the emission control devices and sys-

tems can be performed by any non-road

engine repair establishment or individu-

al. However to obtain a "no-charge"

emissions control service, the work must

be done by a factory authorized dealer.

See the Emissions Warranty.

_ WARNING: Do not strike the

flywheel with ahammer or a

hard object. If done, the fly-

wheel can shatter during operation.

Do not tamper with the governor

spring, links or other parts to in-

crease engine speed.

AFTER EACH USE

•Run the machine to clear the auger

of snow.

1741478

• To prevent freezing of the auger or

controls, remove all snow and slush

from the snow thrower.

• Check for any loose or damaged

parts.

• Tighten any loose fasteners.

• Check and maintain the auger.

• Check controls to make sure they

are functioning properly.

• If any parts are worn or damaged,

replace immediately.

LUBRICATION BEFORE STORAGE

18

control flang,

flange with a clinging type "_

grease such as Lubriptate. _ Figure 15

ENGINE SPECIFICATIONS

GROSS TORQUE 5.25 ft-lbs

DISPLACEMENT 148 cc

BORE 65mm (2.562 in.)

STROKE 45mm (1.750 in.)

GASOLINE 2 quarts (85 octane

CAPACITY leaded)

OIL CAPACITY 5W30

(16 oz capacity)

SPARK PLUG: Champion RJ19LM

(Gap .030 in.) or

equivalent

VALVE Intake: 0.005-0.007 in.

CLEARANCE: Exhaust: 0.007-0.009 in.

ARMATURE

AIR GAP: 0.006-0.010 in.

POWER RATINGS

The gross power rating for individual

gas engine models is labeled in

accordance with SAE (Society of

Automotive Engineers) code J1940

(Small Engine Power & Torque Rating

Procedure), and rating performance

has been obtained and corrected in

accordance with SAE J1995 (Revision

2002-05). Torque values are derived at

3060 RPM; horsepower values are

derived at 3600 RPM. Actual gross

engine power will be lower and is

affected by, among other things,

ambient operating conditions and

engine-to-engine variability. Given both

the wide array of products on which

engines are placed and the variety of

environmental issues applicable to

operating the equipment, the gas

engine will not develop the rated gross

power when used in a given piece of

power equipment (actual "on-site" or

net power). This difference is due to a

variety of factors including, but not

limited to, accessories (air cleaner,

exhaust, charging, cooling, carburetor,

fuel pump, etc.), application limitations,

ambient operating conditions (tempera-

ture, humidity, altitude), and engine-to-

engine variability. Due to manufacturing

and capacity limitations, Briggs &

Stratton may substitute an engine of

higher rated power for this Series

engine.

SNOW THROWER

ENGINE

LUBRICATION

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each eight

(8) hours of continuous use. See

Figure 16. Add S.A.E. 5W30 motor oil

as needed. Synthetic 5W30 is accept-

able for all temperatures. Tighten fill

cap/dipstick securely each time you

check the oil level.

1741478 19

Oil Fill

!i.'

,Figure 16

NOTE: Oi! level must be at FULL mark.

Change the oi! every fifty (50) hours or

at least once a year if the snow thrower

is not used for fifty (50) hours.

TO CHANGE ENGINE OIL

1. Position the snow thrower so that

the oil drain plug is at the lowest

point on the engine.

2. When the engine is warm, remove

the oil drain plug (see Figure 17)

and the oil fill cap/dipstick (see

Figure 16). Drain the oil into a suit-

able container.

3. After draining all the oil, reinstall the

oil drain plug securely.

4. Fill the engine crankcase with the

recommended motor oil, pouring

slowly. DO NOT OVERFILL. See

"To Add Oil" in the Operation Sec-

tion.

TO ADJUST OR REPLACE THE SPARK PLUG

Check the spark plug every 25 hours.

Replace the 8park plug ifthe elec-

trodes are pitted or burned, if the porce-

lain is cracked, or every 100 hours of

use.

8. install the spark plug in the cylinder

head and firmly tighten.

Access Door

The spark plug is housed in the engine

compartment under the top cover and

cannot be seen under normal condi-

tions.

1. Open the spark plug acce88 door

on the control panel (Figure 18).

2. The spark plug and wire are now

visible.

3. Remove the spark plug wire.

4. Clean the area around the spark

plug base to prevent dirt from enter-

ing the engine when the spark plug

is removed.

5. Remove the spark plug.

6. Check the spark plug. If the spark

plug is cracked, fouled or dirty, it

must be replaced.

7. Set the gap between the electrodes

of the new spark plug at 0.030 inch

(Figure 19).

1741478

Figure 18

2O

Feeler Gauge

0.030"

Spark Plug

Figure 19

_ARNING: To prevent acci-

dental starting when making

any adjustments or repairs,

always disconnect the spark plug

wire and place it where it cannot

make contact with the spark plug.

ADJUST AUGER CONTROL CABLE

The auger control cable is adjusted at the 7.

factory. During normal use, the auger

control cable can become stretched and 8.

the auger drive lever wil! not properly en-

gage or disengage the auger.

1. Remove the "Z" hook from the au-

ger drive lever (Figure 20).

2. Slide the cable boot, if equipped,

up the auger control cable until the

cable boot does not cover any por-

tion of the cable adjustment brack-

et (Figure 21).

3. Pull the auger control cable

through the eyehole in the cable

adjustment bracket as shown by

the arrow in Figure 21. This will

create enough slack to allow the

"Z" hook to be easily removed.

4. install the "Z" hook into the next

available adjustment hole in the

cable adjustment bracket. This is

the adjustment hole located one

notch down from where the "Z"

hook was previously attached.

5. Pull the auger control cable back

through the eyehole of the cable

adjustment bracket until all the

slack is taken out of the auger con-

trol cable.

6. Slide the cable boot back down

over the cable adjustment brack-

et,

install the "Z" hook to the auger

drive lever (Figure 20).

To check the adjustment, start the

snow thrower. Make sure the auger

does not rotate when the auger

drive lever is released. Engage the

auger drive lever and make sure

auger rotates, if the auger does not

rotate, repeat this "Adjust Auger

Control Cable" procedure.

Auger

Drive

Lever

Z-Hook Figure 20

Auger Control

Cable

Cable

Boot

Cable Adjust-

ment Bracket

Z-Hook

Figure 21

1741478 21

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

HOW TO REMOVE THE TOP COVER

1. Remove the discharge chute. See

"How To Remove The Discharge

Chute".

2. Remove the fuel cap.

3. Remove the two bolts (A) and nuts

from the front of the top cover.

4. Remove the two bolts (B) and nuts

from the left and right side of the

top cover.

5. Remove the eight screws (C) on

the left and right side of the top

cover,

6. Remove the five screws (D) from

the top portion of the control panel.

7. Carefully pull the rear of the top

cover up and over the gas tank.

8. To install the top cover, reverse the

above steps.

HOW TO REMOVE THE BELT COVER

1. Remove the bolts (E) and nuts that

hold the belt cover to the auger

housing.

2. If the top cover has not been re-

moved, then remove the screws

(C) that attach the belt cover to the

top cover.

3. Remove screw (F) that holds the

belt cover to the bottom cover.

4. To remove, hold the bottom portion

of the belt cover and pull down and

out.

5. To install the belt cover, reverse the

above steps.

Top

/

/

\\\C

BeltCover

F

Figure 22

1741478 22

HOWTO REPLACE THE DRIVE BELT

The drive belt is of special construction

and must be replaced with original fac-

tory replacement belt available from

your nearest Sears service center.

1. Remove the belt cover. See "How

To Remove The Belt Cover".

2. Remove the drive belt from the

idler pulley (Figure 23).

3. Move the belt guide away from the

belt.

4. To reduce pressure on the drive

belt, move the idler pulley away

from the belt. Remove the drive

belt from between the brake pad

and the brake roller.

5. Remove the old drive belt.

6. To install the new drive belt, re-

verse the above steps.

7. Make sure the drive belt is seated

properly on the pulleys.

8. Set the belt guide to 3/32" clearance

as shown in Figure 24.

NOTE: When the auger control

lever is engaged, the belt guide

must be 3/32" from the drive belt.

9. Install belt cover. See "How To Re-

move The Belt Cover".

Belt Guide

Brake Roller

Drive Belt

Figure 23

Idler Pulley Engine Pulley

3/32 inch Guide

Figure 24

HOW TO REMOVE THE AUGER

1. Remove the belt cover. See "How

To Remove The Belt Cover".

2. Remove the drive belt. See "How To

Replace The Drive Belt".

3. Remove the auger pulley (1) from

the auger shaft (threads are left

hand; turn clockwise to remove).

4. To keep the auger from rotating, set

a 2"x4" piece of wood on the center

paddle to secure auger.

5. Remove the two nuts (A) that secu-

re the bearing assembly. Remove

the bearing assembly from the au-

ger housing,

6. Slide the auger toward the left and

out of the bearing assembly on the

right side of the snow thrower.

1741478

7. Tip the auger enough to allow the

auger to slide out of the auger

housing.

8. To install auger, reverse the above

steps.

-_..,__,_,_]{( t.,_<_. Auger

APulley

mousing Bearing _,_)_y

Assemlby _,_

Figure 25

23

HOW TO REMOVE THE CHUTE

1. Remove the fasteners that secure

the chute to the top cover•

2. Remove the chute.

Chute

\

Top

Cover

Figure 26

HOW TO ADJUST THE BRAKE PAD

IMPORTANT: An adjustment is only

necessary if the brake pad has become

loose or has been removed• To adjust,

proceed as follows:

1. Remove the top cover• See "How To

Remove The Top Cover".

2. Remove the belt cover• See "How

To Remove The Belt Cover".

Brake Pad

Drive Belt

3. Tie the auger drive lever to the han-

dle• This will engage the drive sys-

tem.

4. Loosen the screw and nut on the

brake pad arm (Figure 27).

5. Set the clearance between the

brake pad and the drive belt to 1/8

inch.

6. Tighten the screw and nut on the

brake pad arm.

•:::" Belt Guide

Brake Roller

Figure 27

1741478 24

[,.'_:j]#_ .eT=l

,_ WARNING: Never store your

snow thrower with gasoline

in the fuel tank indoors or in

an enclosed, poorly ventilated area.

If gasoline remains in the tank,

fumes may reach an open flame,

spark or pilot light from a furnace,

water heater, clothes dryer, ciga-

rette, etc.

To prevent damage (if snow thrower is

not used for more than 30 days) follow

the steps below.

SNOW THROWER

1. Thoroughly clean the snow thrower.

2. Lubricate all lubrication points. See

the Maintenance section.

3. Be sure that all nuts, bolts and

screws are securely fastened. In-

spect all visible moving parts for

damage, breakage and wear. Re-

place if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before paint-

ing.

5. Cover the bare metal parts of the

blower housing auger and the im-

peller with rust preventative, such

as a spray lubricant.

NOTE: A yearly checkup or tune-up by

a Sears service center is a good way of

ensuring that your snow thrower will

provide maximum performance for the

next season.

ENGINE

Gasoline must be removed or treated to

prevent gum deposits from forming in

the fuel tank, filter, hose, and carburetor

during storage. Also, during storage al-

cohol blended gasoline that uses etha-

nol or methanol (sometimes called

gasohol) attracts water. It acts on the

gasoline to form acids which damage

the engine.

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. If you do not remove the gasoline,

use fuel stabilizer supplied with unit

or purchase Craftsman Fuel Stabi-

lizer No. 3550. Add fue! stabilizer to

any gasoline left in the tank to mini-

mize gum deposits and acids. If the

fuel tank is almost empty, mix stabi-

lizer with fresh gasoline in a sepa-

rate container and add some to the

fuel tank.

3. Always follow the instructions on the

stabilizer container. After the stabi-

lizer is added to the fuel tank, run

the engine at least ten minutes to

allow the mixture to reach the car-

buretor.

4. Change the engine oil.

5. Remove the spark plug and pour

about 15 ml (1/2 oz) of engine oil

into the cylinder. Replace the spark

plug and crank slowly to distribute

the oil.

6. Store in a clean and dry area, but

NOT near a stove, furnace or water

heater which uses a pilot light or

any device that can create a spark.

OTHER

1. If possible, store your snow thrower

indoors and cover it to give protec-

tion from dust and dirt.

2. If the snow thrower must be stored

outdoors, put the snow thrower on

blocks to raise it off of the ground.

3. Cover the snow thrower with a suit-

able protective cover that does not

retain moisture. Do not use plastic.

IMPORTANT: Never cover snow

thrower while engine and exhaust areas

are still warm.

1741478 25

h_o__oIo_

TROUBLE CORRECTION

Difficult starting Replace spark plug.

Drain and clean the fuet tank.

Refill with fresh fuel mixture.

Engine runs erratically Clean fuel line; check fueI

supply; add fresh fuel

mixture.

Engine stalls Set choke lever to run or off

position.

Engine runs erratically; Drain and clean the fuet tank.

Loss of power Refill with fresh fueI mixture.

Excessive vibration

Unit fails to propel itself

CAUSE

Defective spark plug.

Water or dirt in fuet system.

Blocked fuet line, empty gas

tank, or stale fuet mixture.

Unit running on CHOKE.

Water or dirt in fuet system.

Damaged auger assembly

Loose parts. Damaged

impeller.

Drive belt loose or damaged.

Incorrect adjustment of auger

drive cable

Repair or replace the auger

assembly.

Unit fails to discharge

snow

Immediately stop engine.

Remove ignition key. Tighten

all fasteners and make all

necessary repairs. If

vibration continues, take the

unit to a Sears service

center.

Replace drive belt.

Adjust auger drive cable.

Auger drive belt loose or Adjust auger drive belt;

damaged, replace if damaged.

Auger control cable not Adjust auger control cable.

adjusted correctly.

Discharge chute clogged. Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Clean discharge chute and

inside of auger housing.

Foreign object lodged in

auger

Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Remove object from auger.

1741478 26

(This page applicable in the U.S.A. and Canada only.)

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), the California Air Resources Board

(CARB) and the United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Emission Control System Warranty Statement

(Owner's Defect Warranty Rights and Obligations)

The California Air Resources Board

(CARB), U.S. EPA and Sears are pleased

to explain the Emission Control System

Warranty on your small off-road engine

(SORE). In California, new small off-road

engines model year 2006 and later must

be designed, built and equipped to meet

the State's stringent anti-smog standards.

Elsewhere in the United States, new

non-road, spark-ignition engines certified

for model year 1997 and later must meet

similar standards set forth by the U.S. EPA.

Sears must warrant the emission control

system on your engine for the periods of

time listed below, provided there has been

no abuse, neglect or improper

maintenance of your small off-road engine.

Your emission control system includes

parts such as the carburetor, air cleaner,

ignition system, fuel line, muffler and

catalytic converter. Also included may be

connectors and other emission related

assemblies.

Where a warrantable condition exists,

Sears will repair your small off-road

engine at no cost to you including

diagnosis, parts and labor.

Sears, Roebuck and Co. Emission Control Defects Warranty Coverage

Small off-road engines are warranted provisions set forth below. If any covered

relative to emission control parts defects part on your engine is defective, the part

for a period of two years, subject to wil! be repaired or replaced by Sears.

Owner's Warranty

As the small off-road engine owner, you

are responsible for the performance of

the required maintenance listed in your

Operating and Maintenance Instructions.

Sears recommends that you retain all

your receipts covering maintenance on

your small off-road engine, but Sears

cannot deny warranty solely for the lack

of receipts or for your failure to ensure the

performance of all scheduled

maintenance.

As the small off-road engine owner, you

should however be aware that Sears may

deny you warranty coverage if your small

off-road engine or a part has failed due to

abuse, neglect, improper maintenance or

Responsibilities

unapproved modifications.

You are responsible for presenting your

small off-road engine to an Authorized

Sears Service Dealer as soon as a

problem exists.

The undisputed warranty repairs should

be completed in a reasonable amount of

time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your

warranty rights and responsibilities, you

should contact a Sears Service

Representative at 1-800-469-4663.

The emission warranty is a defects

warranty. Defects are judged on normal

engine performance. The warranty is not

related to an in-use emission test.

1741478 27

Sears, Roebuck and Co. Emission Control Defects Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your Emission Control Defects Warranty

Coverage. It is in addition to the Sears engine warranty for non-regulated engines found

in the Operating and Maintenance Instructions.

1. Warranted Parts

Coverage under this warranty ex-

tends only to the parts listed below

(the emission control systems parts)

to the extent these parts were pres-

ent on the engine purchased.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system

• Carburetor and internal parts

• Fuel Pump

• Fuel line, fuel line fittings, 4.

clamps

• Fuel tank, cap and tether

• Carbon canister

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

• Purge and vent line

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System 5.

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system, Pulse

valve

e. Miscellaneous Items

• Vacuum, temperature, posi-

tion, time sensitive valves and

switches

• Connectors and assemblies

Length of Coverage

Sears warrants to the initial owner

and each subsequent purchaser that

the Warranted Parts shall be free from

defects in materials and workmanship

which caused the failure of the War-

ranted Parts for a period of two years

from the date the engine is delivered

to a retail purchaser.

mination that a Warranted Part is

defective, if the diagnostic work is

performed at an Authorized Sears

Service Dealer. For emissions war-

ranty service contact your nearest

Authorized Sears Service Dealer as

listed in the "Yellow Pages" under

"Engines, Gasoline," "Gasoline En-

gines," "Lawn Mowers," or similar

category.

Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in ac-

cordance with the provisions of the

Sears Engine Warranty Policy. War-

ranty coverage shall be excluded for

failures of Warranted Parts which are

not original Sears parts or because of

abuse, neglect or improper mainte-

nance as set forth in the Sears En-

gine Warranty Policy. Sears is not

liable to cover failures of Warranted

Parts caused by the use of add-on,

non-original, or modified parts.

Maintenance

Any Warranted Part which is not

scheduled for replacement as re-

quired maintenance or which is

scheduled only for regular inspection

to the effect of "repair or replace as

necessary" shall be warranted as to

defects for the warranty period. Any

Warranted Part which is scheduled for

replacement as required mainte-

nance shall be warranted as to de-

fects only for the period of time up to

the first scheduled replacement for

that part. Any replacement part that is

equivalent in performance and dura-

bility may be used in the performance

of any maintenance or repairs. The

owner is responsible for the perfor-

mance of all required maintenance,

as defined in the Sears Operating and

Maintenance Instructions.

3. No Charge 6.

Repair or replacement of any War-

ranted Part will be performed at no

charge to the owner, including diag-

nostic labor which leads to the deter-

1741478 28

Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to

the failure of any engine components

caused by the failure of any War-

ranted Part still under warranty.

Look For Relevant Emissions Durability Period and Air

Index Information On Your Engine Emission Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Tier 2

Emission Standards must display information regarding the Emissions Durability Pe-

riod and the Air Index. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. makes this information avail-

able to the consumer on our emission labels. The engine emission label will indicate

certification information.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running

time for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper

maintenance in accordance with the Operating & Maintenance Instructions. The fo!-

lowing categories are used:

Moderate: Engine is certified to be emission compliant for 125 hours of actual engine

running time.

Intermediate: Engine is certified to be emission compliant for 250 hours of actual en-

gine running time.

Extended: Engine is certified to be emission compliant for 500 hours of actual engine

running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year.

Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate

rating would equate to 10 to 12 years.

Certain Sears, Roebuck and Co., U.S.A. engines will be certified to meet the United

States Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 emission standards. For

Phase 2 certified engines, the Emissions Compliance Period referred to on the Emissions

Compliance label indicates the number of operating hours for which the engine has been

shown to meet Federal emission requirements.

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Tier 2

Emissions Standard must display information regarding the Emissions Durability

Period and the Air Index. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. makes this information

available to the consumer on our emissions labels. The engine emissions labe! will

indicate certification information.

For engines less than 225 cc displacement.

Category C = 125 hours

Category B = 250 hours

Category A = 500 hours

For engines of 225 cc or more displacement.

Category C = 250 hours

Category B = 500 hours

Category A = 1000 hours

1741478 29

CRAFTSMAN 525 SERIES 22 INCH

SNOW THROWER, 536.881510

ENGINE DRIVE ASSEMBLY

1741478 30

CRAFTSMAN 525 SERIES 22 INCH

SNOW THROWER, 536.881510

ENGINE DRIVE ASSEMBLY

KEY

NO. PART NO. DESCRIPTION

1 Engine 20 320077MA

(09A4130202E1)

2 1501849E701MA Cradle Assy, Engine 21 313436MA

3 1501872MA Frame, Left 22 48924MA

4 1502027MA Mount, Antivibration 23 1741500

5 1x216MA

6 6xl 18MA

7 71071MA

8 71391MA

9 334079MA

10 333594MA

11 333970MA

12 579052MA

13 313444MA

14 313473MA

15 73826MA

16 333594MA

17 1501009MA Wire, Brake

18 313471MA Spring

19 121223MA Pin, Cotter

KEY

NO. PART NO. DESCRIPTION

Arm, Idler

Rod, Clutch Linkage

Pulley, Idler

Screw, 3/8-16Xl.37

Bolt 5/16-18x 0865 24 1501908MA Pulley, Engine

Bolt 5/16-24xl .125 25 1501907MA Bolt, Engine Pulley

26 71067MA Washer, Flat

27 180044MA Screw, 1/4-20 x 2.00

28 1501010MA Pinch Roller

Washer, Fiat

Locknut 5/16-18

Guide, Belt

Bolt 29 1741499

Pad, Brake 30 590MA

Screw, 1/4-20 x .63 31 37xl 30MA

Idler, Arm Pivot 32 001x81MA

Spring 33 47792MA

Nut Hex 1/4-20 34 414106MA

Bolt 35 71060MA

36 71037MA

- - 1741478

Spacer, Idler

Nut, Hex

Belt, Drive

Bolt 5/16-18Xl .625

Screw 3/8-16Xl .00

Washer, Flat

Lockwasher, Split

Nut 5/16-18

Book, Instruction

1741478 31

CRAFTSMAN 525 SERIES 22 INCH

SNOW THROWER, 536.881510

FRAME AND FUEL TANK

1

1

15

18

1

3

2/20

2

6

9

21

12

\

\

8

13

16 /

14

17

16

1741478 32

CRAFTSMAN 525 SERIES 22 INCH

SNOW THROWER, 536.881510

FRAME AND FUEL TANK

KEY

NO, PART NO. DESCRIPTION

1 302628MA Screw t/4-20 x .75

2 71067MA Washer

3 1502053E701MA Bracket, FueI Tank

4 1501726MA Cap, Fuel Tank

5 1501875MA Tank, Fuel

6 73826MA Nut, Hex 1/4-20

7 71391MA Nut, Hex 5/16-18

8 1502028MA Tubing, Fuel Line 12"

9 323387MA Clamp, Fuel Line

10 298090S Filter, Fuel Line

11 335906MA Tubing, Fuel Line

12 1501849E701MA Cradle Assy, Engine

13 1501872E701MA Frame, LH

14 48901MA Screw, 5/16-18 x .63

15 180044MA Screw, 1/4-20 x 2.00

16 335351MA Plate, Support

17 1501851MA Support, Frame

18 1501871E701MA Frame, RH

19 180077MA Screw, 5/16-18 x .75

20 1501707MA Ring, Foam

21 47345MA Clamp, Screw Type

22 310169MA Screw 1/4-20 x .625

1741478 33

CRAFTSMAN 525 SERIES 22 INCH

SNOW THROWER, 536.881510

AUGER HOUSING

Ref. Frame and

Fuel Tank page

4

2

4

3

Ref. Frame and

Fuel Tank page

KEY PART NO,

NO. DESCRIPTION

1 710263MA Screw 1/4-20 x 1.00

2 73826MA Nut, Hex 1/4-20

3 302628MA Screw, 1/4-20 x .75

4 71067MA Washer, Fiat

5 1501852MA Housing Assy, Auger

6 579052MA Screw, 1/4-20 x .63

7 1501981MA Auger Assembly, 22"

tl 12

\

2 8 9

KEY PART NO.

NO. DESCRIPTION

8 580251MA Retainer, Bearing

9 43846MA Bearing

10 578101MA Sleeve, Spacer

11 334287MA Bearing Retainer

12 333446MA Pulley, Auger Drive V6

13 577023MA Bearing, Flange

1741478 34

CRAFTSMAN 525 SERIES 22 INCH

SNOW THROWER, 536.881510

ELECTRIC STARTER

Ref. Body page

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO.

1 311633MA Screw, No. 8-32x3.OO 5-3 699554

2 414106MA Washer 5-4 71060MA

3 271163MA Nut, Keps No. 8 5-5 71037MA

4 * Lever, Choke 5-6 lx81MA

5-1 699565 Muffler 6 6219MA

5-2 691880 Gasket, Muffler

DESCRIPTION

Bolt, Muffler

Washer, Split Lock

Nut, Hex 5/16-18

Bolt, Rex 5/16-18

Cable, Starter

* For Replacement Parts, see the Engine manufacturer.

1741478 35

CRAFTSMAN 525 SERIES 22 INCH

SNOW THROWER, 536.881510

HANDLE ASSEMBLY

2

\ 1

8

\

13

12

12

Ref. Frame and

Fuel Tank page

15

10

/

/

8

13

\

6

\7

1741478 36

CRAFTSMAN 525 SERIES 22 INCH

SNOW THROWER, 536.881510

HANDLE ASSEMBLY

KEY

NO, PART NO. DESCRIPTION

1 1502001MA Handle & Grip Assembly

2 1501861E701MA Control, Bail

3 308146MA Boot, Clutch Spring

4 1502042MA Cable, Upper Control

5 313441MA Bracket, Control Adjust

6 313448MA Cable, Lower Control

7 313471MA Spring

8 1501877MA U-Bolt

9 311936MA Washer

10 57171MA Knob, Wing

11 1501860E701MA Handle, Lower

12 73826MA Nut

13 71067MA Washer

14 313674MA Screw, 1/4-20 xl.25

15 71037MA Nut, 5/16-18

1741478 37

CRAFTSMAN 525 SERIES 22 INCH

SNOW THROWER, 536.881510

CHUTE ASSEMBLY

_11

/

2O

23

Ref. Auger page

32

33 /

34 /

34 /

34

34

1741478 38

CRAFTSMAN 525 SERIES 22 INCH

SNOW THROWER, 536.881510

CHUTE ASSEMBLY

KEY

NO. PART NO. DESCRIPTION

1 313685MA Screw 1/4-14 19 313685MA

2 1502131MA Retainer, Chute Ring 20 331532MA

3 1502132MA Ring, Chute 21 57082MA

4 340720MA Bolt, Cart 5/16-18x.75 22 71072MA

6 1501848MA Neck, Chute

7 1501918MA Chute, 22" Upper

KEY

NO. PART NO. DESCRIPTION

Screw, 1/4-14 x .75

Nut, Push

Knob, Sleeve

Washer

23 1501870MA Crank, Chute

25 1501293MA Pin, Hair

8 57171 T-Knob 26 1501075MA Yoke Assy, Adapter

9 71071MA Washer 27 579493MA Pin, Cotter

10 019x35MA Lockwasher 28 578060MA Pin, Universal Joint

11 71391MA Locknut 5/16-18 29 578309MA Pin, Clevis

12 0O2x97MA Bolt, Cart 5/16-18 30 578063MA Housing, Universal

13 1501910MA Bolt, Upper Chute

14 71072MA Washer

15 71038MA Nut

16 1501909MA Chute, Lower

18 1501067MA Gear, 9-Tooth

31 1501873MA Rod, Lower Crank

32 302628MA Screw 1/4-20 x .75

33 1501863MA Blade, Scraper

34 15xl 43MA Locknut, Hex 1/4-20

1741478 39

CRAFTSMAN 525 SERIES 22 INCH

SNOW THROWER, 536.881510

TOP COVER

22

14 24

1

6 7 8

23

18 \

4

26

19

20

19

Ref. Auger Housing page

/

14

16

1741478 40

CRAFTSMAN 525 SERIES 22 INCH

SNOW THROWER, 536.881510

TOP COVER

KEY

NO, PART NO, DESCRIPTION

1 1501862MA PaneI, Control

2 1741503MA Screw 1/4-20 x 1.37

3 71067MA Washer

4 73826MA Nut, 1/4-20

5 1501874MA Bushing, Chute Crank

6 300193MA Nut, 5/8-32

7 49643MA Keys & Ring, Starter

8 394281B Bulb, Fuet Primer

9 1501878MA Panel, Cover Access

10 271172MA Nut, Keps 1/4-20

11 335507MA Hose, Primer 9.5"

12 56992MA Switch, Ignition

13 1501860E701MA Handle, Lower

14 313685MA Screw 1/4-14 x .75

15 578109MA J-Nut 1/4-t0

16 1501867MA Cover, Bottom

17 1502026MA Cover, Belt

18 12342MA Screw 10-24 x .5

19 312300MA Locknut, Hex 10-24

20 15x143MA Locknut, Hex 1/4-20

21 579052MA Screw 1/4-20 x .63

22 1501866MA Cover, Top

23 691915 Knob, Standard Recoi!

24 313683MA Washer

25 1501868MA Cover, Oil Access

26 1501995MA Gasket, Chute Ring

27 028x85MA Nut, Push

28 583436MA Clamp, Cable

1741478 41

CRAFTSMAN 525 SERIES 22 INCH

SNOW THROWER, 536.881510

WHEELS

13 Ref. Handle p_

3

/

61

!

1741478

KEY

NO. PART NO. DESCRIPTION

1 1741498 Retainer, E-Ring

2 71072MA Washer

3 760713MA Wheel and Tire 7" x 1.50"

4 309656MA Sleeve, Spacer

5 1501879MA Rod, Axle

6 583409MA Washer

42

CRAFTSMAN 525 SERIES 22 INCH

SNOW THROWER, 536.881510

DECALS

1741478

KEY

NO, PART NO,

1 48x5635MA

2 48x5638MA

3 70141MA Decal

4 48x5642MA Decal

5 1741367 Decal

6 69880MA Decal

7 761150MA Decal

8 48x5658MA Decal

9 1735030 Decal

43

1

2

DESCRIPTION

Decal, PaneI 22" ES SEARS

Decal Electric Start

Auger Danger

Danger Chute Hand

CRAFTSMAN 22" 4-Cycle Start

Danger Muffler

Auger Control

Spark Plug Access 22"

Electric Plug Orientation

BRIGGS& STRATTONENGINE MODEL09A413-O202-E1

358 ENGINE GASKET SET

1095 VALVE GASKET SET

7

308

7

q

772 4_

1220 _,_

925

718

552_

15,_

[ 1019 LABEL K,T ]

I1058 0PERATOR'S MANUAL j

1741478

Assemblies include all parts shown in frames.

44

BRIGGS& STRATTONENGINE MODEL09A413-O202-E1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

1 699088 Cylinder Assembly 30 691719 Dipper-Connecting Rod

2 399269 Kit-Bushing/Seal 32 691664 Screw

(Magneto Side) (Connecting Rod)

3 _299819 Seal-Oil 33 497871 Valve-Exhaust

(Magneto Side) 34 296677 Valve-intake

5 690386 Head-Cylinder 35 690520 Spring-Valve

7 _G698717 Head-Cylinder Gasket (Intake)

8 699448 Breather Assembly 36 690520 Spring-Valve

9 695890 Gasket-Breather (Exhaust)

10 691666 Screw 40 692194 Retainer-Valve

(Breather Assembly) 45 691762 Tappet-Valve

11 691246 Tube-Breather 46 691998 Camshaft

12 _692218 Gasket-Crankcase 51 _G692283 Gasket-intake

(.015" Standard) 51A _273113 Gasket-intake

13 691640 Screw 219 496786 Gear-Governor

(Cylinder Head) 220 691724 Washer

14 690361 Stud (Governor Gear)

(Cylinder Head) 306 690461 Shield-Cylinder

(Number 8 Position) 307 691660 Screw

15 691686 Plug-Oil Drain (Cylinder Shield)

16 699092 Crankshaft 306 690462 Cover-Cylinder Head

24 222698 Key-Flywheel 337 802592 Plug-Spark

25 699656 Piston Assembly 358 496865 Gasket Set-Engine

(Standard) 383 89836 Wrench-Spark Plug

....... Note ..... 529 692187 Grommet

498670 Piston 552 690506 Bushing-Governor

Assembly Crank

(.020" Oversize) 635 66536 Boot-Spark Plug

26 695169 Ring Set 718 690959 Pin-Locating

(Standard) 718A 499047 Pin-Locating

....... Note ..... 741 691805 Gear-Timing

695172 Ring Set 772 691003 Screw

(.020" Oversize) (Linkage Cover)

27 691586 Lock-Piston Pin 869 691701 Seat-Valve

28 298909 Pin-Piston (Intake)

(Standard) 870 691702 Seat-Valve

....... Note ..... (Exhaust)

298908 Pin-Piston 871 262001 Bushing-Valve Guide

(.005" Oversize) 883 _691880 Gasket-Exhaust

29 699655 Rod-Connecting 925 699097 Cover-Linkage

(Standard) 1019 496905 Kit-Label

....... Note ..... 1056 275697 Operator's Manual

296079 Rod- 1095 498525 Gasket Set-Valve

Connecting 1220 691105 Nut

(.020" Undersize) (Linkage Cover)

1741478 45

BRIGGS& STRATTONENGINE MODEL09A413-O202-E1

_2j

122

356 _,_ _ "" "_,_z, _

209 ,_ 1238

883

864

276@ i

1741478

Assemblies include all parts shown in frames.

46

BRIGGS& STRATTONENGINE MODEL09A413-O202-E1

KEY PART KEY PART

NO, NO. DESCRIPTION NO. NO, DESCRIPTION

12 *692218 Gasket-Crankcase 276 e_,271716 Washer-Sealing

18 699096 Cover-Crankcase (Float Bowl)

20 692020 Seal-Oil 300 699565 Muffler

(PTO Side) 333 496914 Armature-Magneto

21 281658 Cap-Oil Fill 334 691061 Screw

22 691129 Screw (Magneto Armature)

(Crankcase Cover) 356 699576 Wire-Stop

....... Note ..... 365 691688 Screw

691128 Screw (Carburetor)

(Crankcase Cover) 404 691691 Washer

(Used in Position (Governor Crank)

Numbers 1 and 6) 415 693463 Plug

24 222698 Key-Flywheel 472 699100 Knob-Choke Shaft

50 691922 Manifold-intake 505 691251 Nut (Governor Control

51 _G692283 Gasket-intake Lever)

51A *273113 Gasket-intake 562 92613 Bolt (Governor Control

81 691729 Lock-Muffler Screw Lever)

95 691636 Screw 601 95162 Clamp-Hose

(Throttle Valve) 613 691413 Screw

97 496861 Shaff-Throttle (Muffler)

98 398185 Kit-Idle Speed (Muffler Lock)

104 e691242 Pin-Float Hinge 613A 690661 Screw (Muffler)

108 695807 Valve-Choke (Exhaust Tube)

109 496860 Shaft-Choke 614 691620 Pin-Cotter

117 498978 Jet-Main (Standard) 616 692016 Crank-Governor

118 498975 Jet-Main 633 e_693867 SeaI-ChokeThrottle

(High Altitude) Shaft

121 498260 Kit-Carburetor (Choke)

Overhaul 633A e.691321 SeaI-ChokefThrottle

122 699086 Spacer-Carburetor Shaft

125 699103 Carburetor (Throttle)

127 e694468 Plug-Welch 692 690572 Spring-Detent

130 691203 Valve-Throttle 711 690353 Screw

133 398187 Float-Carburetor (Carburetor Shield)

134 e398188 Kit-Needle/Seat 823 699554 Screw

137 e.693981 Gasket-Float Bowl (Muffler Adapter)

186 692317 Connector-Hose 851 493880 Terminal-Spark Plug

188 691637 Screw (Control Brkt) 864 699568 Adapter-Muffler

202 692351 Link-Mechanical 883 *691880 Gasket-Exhaust

Governor 918 393815 Hose-Vacuum

209 691858 Spring-Governor 975 493640 Bowl-Float

(Assemble in 976 394281 Primer-Carburetor

Number 5 Position) 977 498261 Gasket Set-Carburetor

222 698681 Bracket-Control 996 699099 Shield-Carburetor

227 691412 Lever-Governor Control 1238 691689 Screw

232 691846 Spring-Governor Link (Carburetor Spacer)

1741478 47

BRIGGS& STRATTONENGINE MODEL09A413-O202-E1

304

i

I 1036 EMISSIONS LABEL I

523 ,]

842 ,.._ 4_

' i

524 <-# 287 _,;

3O5 %

592 <e

65 _

459 _>

309

23

73

1741478

363 _

Assemblies include all parts shown in frames.

48

BRIGGS& STRATTONENGINE MODEL09A413-O202-E1

KEY PART KEY PART

NO, NO. DESCRIPTION NO. NO, DESCRIPTION

23 699573 Flywheel 456 692299 Plate-Pawl Friction

55 692144 Housing-Rewind 459 281505 PawI-Rachet

Starter 523 791205 Dipstick

58 697316 Rope-Starter 524 691876 SeaI-DipstickTube

(Cut to 525 699090 Tube-Dipstick

Required Length) 592 690800 Nut

60 691915 Grip-Starter Rope (Rewind Starter)

65 690837 Screw 597 691696 Screw

(Rewind Starter) (Pawl Friction Plate)

73 699850 Screen-Rotating 608 699105 Starter-Rewind

287 695733 Screw 689 691855 Spring-Friction

(Dipstick Tube) 842 691031 SeaI-O Ring

304 699093 Housing-Blower (Dipstick Tube)

305 692198 Screw 847 791204 Dipstick/Tube

(Blower Housing) Assembly

309 699098 Motor-Starter 1036 790891 Label-Emissions

332 690662 Nut 1210 499901 Pulley/Spring

(Flywheel) Assembly

441 690484 Bracket-Oil Fill (Pulley)

449 695733 Screw 1211 499901 Pulley/Spring

(Oil Fill Bracket) Assembly

363 19069 Puller-Flywheel (Spring)

455 691236 Cup-Flywheel

1741478 49

1741478 50

uuP':_:]I':11m]= [_o_o_'_

PIEZAS DE REPUESTO ........ 30

PIEZAS DE REPUESTO (MOTOR) 44

GARANTiA ................... 51

REGLAS DE SEGURIDAD ...... 51

SIMBOLOS INTERNACIONALES 55

ENSAMBLAJE ................ 57

OPERACION .................. 60

MANTENIMIENTO ............. 68

SERVICIO Y AJUSTES ......... 72

ALMACENAMIENTO ........... 75

PEDIDO DE PIEZAS/SERVICIO .80

GARANTiA LIMITADA DE DOS AI(tOS PARA EL QUITANIEVES CRAFTSMAN

Durante dos ahos a partir de la fecha de cornpra, siempre que a este quitanieves Craftsman se le

de mantenimiento, lubricaci6n y afinamiento de acuerdo con las instrucciones de operaci6n y man-

tenimiento presentadas en et manual de{ propietario, Sears reparara, sin recargo alguno, cualquier

defecto en material y mano de obra.

Si este quitanieves Craftsman es usado para prop6sitos comerciales o de arrendamiento, esta ga-

rantia ser_t va.lida solamente pot 90 alias a partir de la fecha de compra.

Esta garantia no cubre Io siguiente:

Elementos fungibles los cuales se gastan durante el uso normal, tales como bujias, correas de

transmision y pasadores de seguridad.

Reparaciones necesarias debido al abuse o negligencia del operador, incluyendo eje de cigQe-

hal doblado, y pot no darle el mantenimiento necesario a la unidad segun 1o recomendado en

las instrucciones contenidas en el manual del propietario.

EL SERVlClO DE GARANTiA SE PUEDE OBTENER LLEVANDO EL QUITANIEVES AL CEN-

TRO DE SERVlClO SEARS MAS OERCANO EN EUA. ESTA GARANTIA ES VALIDA SOLO

CUANDO ESTE PRODUCTO ES USADO EN LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, yes posible que tenga otros derechos los cua-

{es varian de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates, IL 60179

_ll RESTE ATENCION A ESTE SiMBOLO, LE INDICA PRECAUCIONES DE SEGU-

RIDAD IMPORTANTES, ESTE SlMBOLO SlGNIFICA--iiiATENClON!!! iiiESTE

ALERTA!!! SE TRATA DE SU SEGURIDAD.

Las emanaciones de escape producidas por este

motor y ciertos componentes de esta maquina

contienen agentes quimicos reconocidos por el

Estado de California como carcinogenos, tambien

pueden producir defectos en los recien nacidos o

causar otros daSos al sistema reproductivo.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados

con la bateria, contienen plomo y compuestos de

plomo. El Estado de California reconoce que es-

tos compuestos pueden causar cancer y defectos

congenitos, ademas de otros daSos al sistema re-

productivo. DEBE LAVARSE MUY BIEN LAS MA-

NOS DESPUI_S DE MANIPULAR ESTOS COMPO-

NENTES.

l_li ADVERTENCIA: Siem-pre desconecte el ca-

ble de la bujia, y colo-

quelo alejado de esta para pre-

venir un arranque accidental

durante la preparacion, man-

tenimiento o almacenamiento

del quitanieves

IMPORTANTE: Para prevenir te-

siones, tas normas de seguirdad

requieren controles en ta unidad

que s6!o puedan ser manejados en

presencia del operador. Su quita-

nieves est& equipado con dichos

controles. Per ningOn motive inten-

te pasar por alto ta funci6n det con-

trol en presencia del operador.

1741478 51

,_ ADVERTENCIA: Este quitanie-

yes tiene la capacidad de ampu-

tar las extremidades y de lanzar

objetos con valocidad. No respetar las si-

guientes instruccionas de seguridad pue-

de resultar an lesiones graves.

CAPACITACION

1. Lea con atenci6n las instrucciones en et

manual de operaci6n y servicio. Famitiari-

cese comptetamente con los controtes y et

uso apropiado det quitanieves. Aprenda a

detener et quitanieves y a desenganchar

r&pidamente tos controles.

2. Nunca permita a niBos operar et quita-

nieves. Nunca permita que adultos operen

el quitanieves sin la instrucci6n apropiada.

3. Mantenga el &rea tibre de personas, espe-

cialmente niBos pequeiqos y mascotas.

4. Tenga mucho cuidado para evitar resbalo-

nes o cafdas, especialmente cuando est6

retrocediendo.

PREPARACION

1. Inspeccione completamente el &rea donde

se usar& et quitanieves y retire todas tas

esteras, trineos, tableros, cables, y otros

objetos extra5os.

2. Desenganche todos tos embragues antes

de hacer arrancar et motor.

3. No opere et quitanieves sin vestir prendas

de invierno adecuadas para trabajar a la in-

temperie. Vista caIzado que Ie d6 buena

tracci6n sobre superficies resbalosas. No

use ropa holgada que pueda quedarse

enredada en los componentes m6viles.

4. Maneje el combustible con cuidado; 6ste

es altamente inflamabte.

a. Use un contenedor aprobado para

combustible.

b. Nunca quite ta tapa dettanque de com-

bustible ni aBada combustible a un mo-

tor en marcha o a un motor caliente.

c. Llene el tanque de combustible aI aire

Iibre y con mucho cuidado. Nunca Ilene

el tanque en un recinto cerrado.

d. Vuelva a cotocar la tapa del tanque de

combustible de manera segura, y lim-

pie eI combustible derramado. 2.

e. Nunca aImacene combustible o el qui-

tan!eves con combustible en el tanque 3.

dentro de un edificio donde los vapores

1741478 52

pudiesen aIcanzar alguna llama abier-

ta o chispas.

f. Verifiqueque elquitanieves tengasufi-

ciente combustible antes de cada uso,

y deje un espacio adicional en et tan-

que puesto que el caIor det motor y/o

del sol hace que el combustible se ex-

panda.

g. Nunca tlene tos contenedores dentro

de un vehiculo o sobre las ptataformas

ptasticas de un cami6n o trailer. Man-

t6ngalos siempre alejados det vehiculo

y sobre el suelo antes de tlenarIos.

h. Siempre que sea posible, para reabas-

tecer equipos con motores de gasoli-

na, b_tjelos primero del cami6n o trailer

y p6ngalos sobre el suelo. De no ser

posible, use un contenedor port_ttil pa-

ra reabastecer dichos equipos sobre el

trailer; no use la manguera del surtidor

de gasotina.

i. Mantenga siempre ta boquilla en con-

tacto con Ia orilla del tanque o recipien-

te de combustible durante todo el

proceso de reabastecimiento. No em-

ptee et dispositivo de apertura automa-

t!ca ubicado en ta boquilla.

j. C_tmbiese inmediatamente toda ropa

contaminada con combustible.

5. Paratodos los quitanieves con motores de

arranque el6ctrico, use cables de exten-

si6n con certificaci6n CSA/UL. Use sota-

mente tomacorrientes que hayan sido

instatados de acuerdo con los reglamentos

de inspecci6n locales.

6. Permita queet motor y el quitanieves se

ajusten a las temperaturas exteriores an-

tes de comenzar a despejar ta nieve.

7. Siempre use gafas de seguridad o protec-

tores para los ojos durante ta operaci6n o

mientras efect0a alg0n ajuste o reparaci6n

a ta unidad, para proteger sus ojos de obje-

tos extraBos que pudiesen ser lanzados

por et quitanieves.

OPERACION

1. No opere este quitanieves si estertomando

medicinas que puedan causar somnolen-

cia o afectar su habilidad para operar et qui-

tan!eves.

No use el quitanieves si pot motivos emo-

cionales o flsicos se le dificutta manejado

de forma segura.

No cotoque las manos o los pies cerca o

debajo de piezas en movimiento. Mant6n-

gaseentodomementoabuenadistancia

detaaberturadettubededescarga.

4. Tengamuchocuidadoaloperarelquitanie-

vesenoatrav6sdeentradasdeautos,

senderosocaminosdegrava.Mant6nga-

sealertadepeligrosocultosotrafico.

5..Sigotpeaunobjetoextra,o,pareelmotor,

desconecteetcabledetabujfa,inspeccio-

nemeticutosamenteelquitanievespersi

hubieraaIg0nda_o,yrep_treloantesde

arrancarelmotoryoperarelquitanieves

nuevamente.

6. Sielquitanievescomienzaavibrardema-

neraexcesiva,pareelmotoryrevlseloin-

mediatamenteparaencontrarlacausa.

GeneraImente,lavibraci6nesunaadver-

tenciadeaIg0nproblema.

7. PareeImotorcuandodejetaposici6nde

operaci6n,antesdedesobstruirelaIoja-

mientodelabarrena/proputsoroeltubode

descarga,ycuandoefectOecualquierre-

paraci6n,ajusteoinspecci6n.

8. Cuandolimpie,repareoinspeccioneelqui-

tanieves,asegOresedequeIabarrena/pro-

putsory todaslaspartesm6vilesse

encuentrendetenidas,yquetodostoscon-

trolesest6ndesenganchados.Desconec-

teetcabledelabujiaymant6ngaloalejado

delabujlaparaevitarunarranqueacciden-

tal.

9. TometodastasprecaucionesposiblesaI

dejarelquitanievesdesatendido.Desen-

ganchelabarrena/proputsor,pareelmotor

yretiretatlave.

10.Nohagaarrancarelmotorenrecintosce-

rrados,aOnconIaspuertasyventanas

abiertas.Losvaporesdeescapesonpeli-

grosos(contienenMONOXIDODECAR-

BONO,unGASINODOROyLETAL).

11.Conduzcacuidadosamentesobreterreno

inctinado.

12.Nouseelquitanievesparatimpiarareasde

terrenoinclinadas(cuestas,pendientes).

Tengamuchocuidadocuandocambiede

direcci6n.NointenteIimpiarpendientes

muypronunciadas.

13.Nuncaopereelquitanievessinquetosres-

guardos,placasuotrosdispositivosdese-

guridadseencuentrenensulugar.

14.Nuncaopereelquitanievescercadeesca-

paratesdevidrio,autom6viles,vidrieras,

sitiosdecarga/descarga,ysimiIares,sinet

ajusteapropiadodelangulodedescarga

detanieve.Mantengaatosni_osy las

mascotasalejadosdel_treaqueesterdes-

pejando.

15.Nosobrecarguetacapacidaddelquitanie-

vesaIintentarlimpiarlanieveaunaveloci-

daddemasiadorapida.

16.Nuncaopereelquitanievesaaltasveloci-

dadesdetransportesobresuperficiesres-

balosas.Mirehaciaatr_tsytengacuidado

aIretroceder.

17.Nuncadescarguedirectamentehaciaes-

pectadoresnipermitaanadiefrentealqui-

tanieves.

18.Desenganchelafuerzamotrizdelabarre-

na/proputsorcuandoelquitanievessea

trasportadoonoest6enuse.

19.UtiliceOnicamente aditamentos y acceso-

rios aprobados pot el fabricante del quita-

nieves (tales como cadenas para tas

ruedas, juegos de arranque el6ctrico, etc.).

20. Nunca opere el quitanieves sin tener bue-

na visibilidad o iluminaci6n. Aseg6rese

siempre que tiene buena estabitidad, y su-

jete con firmeza el mango. Camine; nunca

corra.

21. No trate de aIcanzar areas dificiles. Man-

tenga la estabilidad y el balance en todo

momento.

22. No opere el quitanieves encima de estruc-

turas ubicadas sobre et nivet det suelo, por

ejemplo encima de techos de residencias,

garajes, terrazas u otras estructuras o edi-

ficios similares.

23. Este quitanieves ha sido dise_ado para

usarse sobre aceras, entradas de vehicu-

los y otras superficies a nivel del sueto.

24. No toque nunca un motor o silenciador ca-

liente.

ADVERTENCIA: Este quitanie-ves ha sido disefiado para usarse

sobre acsras, entradas de vshicu-

los y otras superficies a nivel del suelo.

Conduzca cuidadosaments sobre superfi-

cies inclinadas. NO OPERE EL QUITANIE-

VES ENCIMA DE ESTRUCTURAS QUE SE

ENCUENTRAN SOBRE EL NIVEL DEL SUE-

LO, como los tschos de rssidencias, gara-

jes, tsrrazas u otras estructuras o edificios

similarss.

1741478 53

MANTENIMIENTO Y

ALMACENAMIENTO

como despejar tubos de descarga

atascados

,_ ADVERTENCIA: Las lesiones

mas comunes asociadas con el

uso del quitanieves son las que

se produceR cuando las manos entren en

contacto con el dispositivo impulsor den-

tro del tubo de descarga. No use nunca las

manos para despejar el tubo de descarga.

Para despejar el tubo:

•APAGUE EL MOTOR.

•Espere unos 10 segundos para que las

aletas del impulsor dejen de girar.

•Use siempre la herramienta de limpie-

za, no las manos.

1. Revise los pernos con frecuencia para ase-

gurar que est6n bien apretados y que et

quitanieves est6 en condiciones seguras

de funcionamiento.

2. Guarde et quitanieves a una distancia de

fuentes de ignici6n o de aparatos dom6sti-

cos que tengan llamas de encendido, tales

como caIentadores de agua y estufas, se-

cadoras de ropa, etc. Permita que el motor

se enfde antes de guardar el quitanieves

en cuaIquier recinto.

3. Siva a aImacenar el quitanieves por un pe-

riodo protongado, siempre consulte tas ins-

trucciones del manual det operador donde

encontrara consejos importantes.

4. Mantenga o reemptace tas etiquetas de

seguridad e instrucciones, segQn sea ne-

cesario.

5. Mantenga el quitanieves en marcha unos

cuantos minutes despu6s de despejar ta

nieve, para evitar que se congete la barre-

na/propulsor.

1741478 54

IM PORTANTE: Muchos de estos simbolos est&n colocados en su quitanieves o est&n impresos en

los manuales que vienen con el producto. Antes de operar el quitanieves aprenda y comprenda et

objetivo de cada simboto.

SiMBOLOS DE CONTROL Y OPERACION

Despacio Rapido Arranque electrico

OArranque de motor

I

Motor en marcha Motor apagado Apagado Encendido

HN

Ahogador Ahogador

desactivado activado Neutro Acelerador

Boton cebador Llave de encendido

® ®

Ignicion Ignicibn

desactivada activada

Embrague

de propulsion

VVV

Colector

de barrena

1741478

Avarice Marcha atras

1.:o}

Oprima para accionar

Enganchar el arranque electrico.

55

Embrague

de barrena

O

Transmisibn

SiMBOl-OS DE CONTROl- Y OPERACION

Mezcla de combustible

Combustible Aceite y aceite

f / ?

Descarga hacia Descarga hacia Descarga hacia la Descarga hacia la

ABAJO ARRIBA IZQUIERDA DERECHA

rer--dl

|.m

Transferencia de peso Transferencia de peso Llave de encendido

Levante el mango Presione el pedal Insertar para marcha,

para enganchar, para desenganchar. Retirar para parar.

Simbolos de advertencia de seguridad

A

PELIGRO

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transeentes.

PELIGRO

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transeuntes.

IMPORTANTE

Lea el manual del

propietario antes de

operar esta maquina.

PELIGRO

Evite las lesiones que puede

causar la barrena rotatoria.

Mantenga las manos, los pies y

la ropa fuera de su alcance.

A

ADVERTENCIA

PELIGRO

Apague el motor antes

de despejar el tubo.

Use solo la herramien-

ta de limpieza, no las

manos, para despejar

el tubo.

ADVERTENCIA

Superficie caliente

1741478 56

PARE

Contenidode la bolsa de partes

1- Manual del propietario (no se mues-

tra)

1 - Cable de arranque e!6ctrico (no se

muestra)

1 - Estabilizador de combustible (no se

muestra)

1 - Botella de aceite 5W30

ADVERTENClA: Use siempre

galas protectoras o protectores

para los ojos, durante el ensam-

blaje del quitanieves.

HERRAMIENTAS NECESARIAS

1 - Navaja para cortar cart6n

La Figura 1 muestra el quitanieves en Ia po-

sici6n de operaci6n.

Las referencias sobre el lade derecho o el

lade izquierdo del quitanieves, son hechas

desde el punto de vista del operador si 6ste

se encuentra parado detr_ts de Ia unidad.

COMO SACAR EL QUITANIEVES DE

LA CAJA

1. LocaIice y retire Ia botella de aceite de

motor 5W30 Craftsman.

2. LocaIice todas tas partes envueltas por

separado y s&quelas de la caja.

3. Retire y descarte todo el material de em-

paque aIrededor del quitanieves.

4. Corte cada una de las cuatro esquinas

de la caja desde la parte superior hasta

abajo y despliegue Ios panetes en el

suelo.

5. Agarre et quitanieves pot el mango infe-

rior y saqueto de la caja.

PRECAUCION: NO retroceda sobre

los cables.

6. Quite et material de empaque deI en-

samble det mango.

Palanca de propulsi6n de Ia barrena

Cable de transmisi6n

de Ia barrena

Manivela de ajuste

Deflector de descarga

Mango

superior

Perilla

enT

Figura 1

1741478 57

Como ensamblar el mango

Instalacion del mango superior

1. Quite tas perillas en "T" y los pernos en

"U" del mango inferior (Figura 2).

2. Coloque el mango superior en Ia posi-

ci6n de operaci6n.

3. Instale los pernos en "U" y apriete las

perillas en "T",

Nota: Assgursse de que el cable no que-

de atrapado entre los mangos superior s

inferior. En la Figura 2 se musstra la ins-

talaci6n corrscta dsl cable.

Conecte el cable de propulsi6n de la

barrena

1. Conecte el cable de propulsion de la

barrena a la palanca de propulsi6n de

la barrsna (Figura 3).

Ajuste la descarga superior

1. Retire ta psrilla en "T" yet perno en el

tube de descarga superior (Figura 4).

2. Gire el tubo de descarga superior ala

posici6n de operaci6n (mas alta deI tope

del tube de descarga inferior).

3. Instale et pemo y apriete Ia perilla en

_=t _"

Ahada aceite de motor

1. Et quitanieves fue enviado con una botella

de aceite de motor 5W30. Antes de operar,

aBada este aceite aI motor.

2. Retire el panel de acceso y quite ta tapa

tapa/vari!Ia del tlenador de aceite.

3. Quite ta tapa/varilla del Ilenador de acei-

ts (Figura 5). Llene hasta ta marca FULL

en Ia tapaNarilla del Ilsnador de acsite,

Revise peri6dicamente et nivet de aceite.

NO LO LLENE DEMASIADO.

Mango

superior

Cable

Peritla en "T"

Mang_ gura 2

Palanca de

putsi6n de la

barrena

Gancho en Z

Figura 3

Tube de descarga superior

Tubo de

descarga inferior

PerilIa en "T"

Figura 4

Ahada combustible

1.

2.

Llene et tanque con com-

bustible fresco sin ptomo.

Para extender la vida det combustible y

prevenir problemas del arranque, a_ada

el estabilizador de combustible que vie-

ne con el quitanieves. NO LO LLENE

DEMASIADO.

7" /_ Figura

NOTA: El nivel de aceite debe estar

hasta la marca FULL.

1741478 58

_" LISTA DE REVISION

Antes de operar su nuevo quitanieves, y pa-

ra asegurar que obtenga et mejor rendimien-

to y ta mayor satisfacci6n de este producto

de calidad, por favor haga un repaso de la

siguiente lista de revisi6n:

_' Se han completado todas tas instruccio-

nes de ensamblado.

_' El tubo de descarga gira libremente.

_' No quedan piezas suettas en la caja de

cart6n.

AI mismo tiempo que aprende a usar su qui-

tanieves, preste mucha atenci6n a Ios deta-

lies siguientes:

Aseg0rese de que haya suficiente aceite

de motor. Use un aceite detergente de alta

calidad ctasificado como "Para servicio

SG, SH, SJ, SL o superior".

_' Aseg@ese de que el tanque de combusti-

ble contenga gasolina Iimpia y nueva sin

plomo, con un octanaje m[nimo de 85.

Familiadcese con ta ubicaci6n de todos

los controles y aseg0rese de entender la

funci6n de cada uno.

_' Antes de encender et motor, asegOrese de

que todos tos controles est6n funcionando

correctamente.

1741478 59

CONOZCA SU QUlTANIEVES

LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD AN-

TES DE OPERAR SU QUITANIEVES. Compare estas itustraciones con su QUITANIE-

VES para familiarizarse con ta ubicaci6n de los diversos controles y ajustes. Guarde este

manuat para referencia futura.

Palanca de propulsi6n

de la barrena

Deflector det tube

de descarga

\

de Llave de

Manivela encendido

Tubo de

descarga

dicadora

de nivet

de aceite Enchufe

Panel de acceso Control det Bot6n e det motor

a la bujia ahogador arranque et6ctrico Figura 6

Palanca de propulsibn de la barrrena - Ac-

ciona y detiene la barren&

Manivela de ajuste - Cambia Ia direcci6n de

la descarga de nieve.

Deflector del tubo de descarga -Cambia la

distancia del lanzamiento de la nieve.

Tubo de descarga - Cambia la direcci6n en

que se lanza la nieve.

Llave de encendido - Se debe insertar y co-

Iocar en la posici6n de encendido (ON) para

arrancar el motor.

Manija de arranque manual - Arranca el

motor manualmente.

1741478 6O

Boton de arranque electrico - Se usa para

hacer arrancar eI motor de arranque eI6ctrico

de 120',/

Control del ahogador - Se usa para arran-

car un motor frio.

Boton de cebado - Inyecta et combustible

directamente en et mOttipte del carburador pa-

ra un arranque r&pido en temperaturas frias.

Panel de acceso ala bujia - Panel que ofre-

ce acceso a ta bujla.

Panel de acceso ala tapa/indicadora de

nivel de aceite - Permite acceso a la tapa/in-

dicadora de nivel de aceite para poder Ilenar y

comprobar et aceite de motor.

Enchufe del motor - Conexi6n para eI cable

de atimentaci6n para arranque et6ctrico.

_ADVERTENCIA: Lea el manual

del propietario antes de operar

la maquina. Nunca dirija la des-

carga hacia los transeuntes. Pare el mo-

tor antes de desobstruir el tubo de des-

carga o el alojamiento de la barrena, y

antes de dejar la maquina.

PARA PARAR LA DESCARGA DE

NIEVE

1. Para parar la descarga de nieve, suette

Ia palanca de propulsion de la barrena.

Yea la Figure 6.

NOTA: Si ta unidad continOa avanzando

lentamente, consutte "Ajuste det cable

de control de la barrena" en ta secciSn

de Servicio y Ajustes.

2. Para parar el motor, gire ta Ilave de igni-

ciSn a Ia posiciSn de apagado.

PARA CONTROLAR

LA DESCARGA DE NIEVE

1. Gire ta maniveta de control del tubo de

descarga para determinar la direcci6n de

Ianzamiento de ta nieve.

2. Afloje la perilla de mariposa en el de-

flector det tubo de descarga y mueva et

deflector para establecer la distancia.

Mueva el deflector hacia (ARRIBA) para

mayor distancia, hacia (ABAJO) para

una distancia menor. Luego apriete la pe-

rilla de mariposa (vea la Figura 7).

arriba

Perilla de

mar

_DVERTENCIA: La operacion

de cualquier quitanieves puede

provocar que objetos extra5os

sean lanzados con fuerza hacia sus

ojos, Io cual podria resultar en lesiones

graves. Pot Io tanto use siempre gafas

de seguridad o protectores para los

ojos cuando tenga que operar el quita-

nieves. Le recomendamos gafas de

proteccion estandar o una mascara de

proteccion de vision amplia para usar

sobre sus anteojos.

COMO AVANZAR

1. Sujete la palanca de propulsion de la

barrena contra el mango (vea la

Figura 8). La barrena comenzar_t a

girar.

2. Para avanzar, levante el mango para

permitir que tas hojas de caucho de la

barrena hagan contacto con el suelo.

Sujete firmemente et mango del quita-

nieves a medida que 6ste comienza a

avanzar. Gu[e el quitanieves moviendo

el mango ya sea hacia ta izquierda o

hacia ta derecha. No intente empujar et

quitanieves

3. Para detenedo, suette ta palanca de

propulsion de la barrena.

NOTA: Si la barrena contint_a girando, con-

suite "CSmo ajustar el cable de control de ta

barrena" en Ia secci6n de Servicio y Ajustes.

abajo

Figura 7

COMO LANZAR LA NIEVE

1. Enganche ta palanca de propulsion de

la barrena.

2. Para detener la descarga de nieve, suel-

te ta palanea de propulsion de la ba-

rrena.

de la barrena

Figura 8

1741478 61

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

4. Antes de dar servicio o encender el mo-

tor, familarlcese con el quitanieves.

Aseg0rese de conocer la ubicaci6n de

todos los controles y entender su funci6n.

5. Verifique que todos los sujetadores est6n

apretados.

6. Antes de hacer arrancar el motor,

aseg0rese de que todos los controles

funcionan de la manera indicada.

Para a6adir aceite

NOTA: Puede que el motor ya tenga algo

de aceite. Revise con frecuencia aI tlenar et

carter. NO LO LLENE DEMASIADO.

Este quitanieves fue enviado con una botetta

de aceite para motor 5W30. Este aceite de-

berA ser affadido al motor antes de hacerlo

arrancar.

1. Quite el panel de acceso a la tapa/indica-

dora de nivel de aceite.

2. Quite Ia tapa/varilta indicadora del nivet

de aceite y Iimpiela con un trapo limpio.

3. Inserte la tapa/varilla indicadora del nivel

de aceite y glrela hacia Ia derecha para

apretarla.

4. Saque Ia tapa/varilta indicadora det nivet

de aceite y compruebe et nivet.

5. De set necesario, affada aceite hasta ta

llnea "FULL" (LLENO) en Ia tapa/varilla

indicadora det nivel de aceite (vea Ia

Figura 9). No Io Ilene demasiado.

6. Cada vez que revise et nivel de aceite,

asegt_rese de apretar bien Ia tapa/variIIa

de nivel.

7. Instale el panel de acceso a la tapa/indi-

cadora de nivel de aceite.

NOTA: Se recomienda el uso de aceite

sint6tico cuando la temperatura est6

por debajo de los 32 grados. Si este

tipo de aceite no esta disponible se

puede usar aceite 5W30. NO mezcle

aceite con gasolina.

/4

:_...._ # // /.

_ Tapa/varilla de nivel

.o. /..-<l,/_ii 7/F ura9

NOTA: Et nivel del aceite debera estar en

la marca Ileno (FULL)

Para a6adir gasolina

Este motor ha side certificado para funcionar

con gasolina. Sistema de control de emi-

siones de escape: EM (Modificaciones al

motor).

_ DVERTENCIA: El combustible

mezclado con alcohol (llamado

gasohol o aquellos que usan

etanol o metanol) pusden atraer hume-

dad la cual conduce a la separacion y

formacibn de acidos durante el almace-

namiento. Los gases acidicos pueden

daffar el sistema de combustible de un

motor mientras se encuentra en almace-

namiento.

1741478 62

NOTA: Para evitar problemas det motor, et

sistema de combustible debe vaciarse antes

de almacenar Ia unidad por 30 dlas o mAs.

Arranque el motor y d6jeto en marcha hasta

que tas lineas de combustible y el carbura-

dor est6n vacias. Use gasolina fresca Ia si-

guiente temporada. Para obtener

informaci6n adicionaI, consutte ta secci6n

Instrucciones para almacenamiento en este

manual).

Nunca use productos de limpieza de motor o

carburador en et tanque de combustible, de

Io contrario podria causar da_o permanente

a Ia unidad.

1. Llene el tanque Onicamente con gasotina

nueva, limp!a, regular sin ptomo, s0per

sin ptomo o gasotina automotor reformu-

lada con un octanaje minimo de 85. NO

usegasolinaconplomo.Serecomienda

aSadirunestabilizadordecombustiblea

Iagasolina.Useelestabilizadorque

vieneconlaunidadocompreet Estabili-

zador de Combustible No. 3550 de

_b DVERTENCIA: La gasolina es

inflamable. Su manejo y alma-

cenamiento se deben hacer

siempre con mucho cuidado.

• Apague el motor y dejelo enfriar du-

rante pot Io menos dos minutos antes

de quitar la tapa de combustible.

• No Ilene el tanque de combustible

mientras el quitanieves se encuentre

en marcha, cuando este caliente, o

cuando el quitanieves se encuentre

en un recinto cerrado.

•Mantenga la unidad alejada de llamas

expuestas o chispas electricas. No

fume mientras Ilena el tanque de com-

bustible.

Craftsman. AsegOrese de que el recipien-

te que contiene ta gasolina a utitizar, est6

limpio y sin 6xido u otros residuos. Nunca

use gasotina que pueda estar aSeja debi-

do a su prolongado atmacenamiento.

•No Ilene nunca el tanque por comple-

to. Llenelo hasta dejar aproximada-

mente 1-1/2 pulg. en el espacio debajo

de la tapa para permitir la expansion

del combustible.

•Siempre Ilene el tanque de combus-

tible al aire libre. Use un embudo o

una boquilla para evitar derrames.

•Asegt_rese de limpiar cualquier com-

bustible derramado antes de arrancar

el motor.

•Almacene la gasolina en un conten-

edor limpio, aprobado y bien cerrado.

PARADA DEL MOTOR

PRECAUCION: Para parar el motor, no

mueva el estrangulador a la posici6n

CHOKE (estrangular). De Io contrario se

podria producir petardeo o da5o al motor.

1. Coloque Ia Ilave en la posici6n de APA-

GADO.

Figura 1(

ARRANQUE DEL MOTOR

Aseg_rese de que el nivel de aceite indique

FULL (LLENO) en la varilla. Ei quitanieves

1741478 63

viene con un arranque el_ctrico de t20 vot-

tios CA y un arranque manual. Antes de hac-

er arrancar el motor, asegOrese de haber

Ieldo Ia informaci6n siguiente.

Si el motor se ahoga, coloque el estrangula-

dor en la posici6n OPEN/RUN (abierto/en

marcha) y arranque eI motor hasta que se

encienda.

_ DVERTENCIA: El ri=pido retro-

ceso del cordon de arranque

manual jalari= su mano o brazo

hacia el motor mas ri=pido de Io que us-

ted pueda soltar el cordon. Broken

bones, fractures, bruises, or sprains

could result.

• Cuando arranque el motor, jale len-

tamente el cordon de arranque ma-

nual hasta que sienta resistencia.

Entonces, tire rapidamente del cor-

don.

• Before starting the engine, remove

all external equipment/engine loads.

• Asegt_rese de que los componentes

(rotores, poleas, ruedas dentadas)

esten bien instalados.

_lb DVERTENCIA: El motor de

arranque esta equipado con un

cable de alimentacion y enchu-

fe trifilar, disehados para funcionar con

corriente domestica de 120 voltios CA. El

cable de alimentacion debera estar co-

nectado a tierra en todo momento para

evitar la posibilidad de una descarga

electrica que podria lesionar al operador.

• Siga cuidadosamente todas las

instrucciones de la seccion "Arran-

que del motor."

•Verifique que el alambrado electrico

de su casa tenga un sistema trifilar

conectado a tierra. Si no esta seguro

de esto, pregt_ntele a un electricista

profesionaL Si su casa no cuenta con

un sistema de alambrado electrico tri-

filar, no use el arranque electrico bajo

ninguna circunstancia.

Si su sistema esta conectado a tierra

pero no dispone de un tomacorrientes

trifilar, an un punto conveniente para

enchufar su arrancador electrico, pida

a un electricista profesional que le

instale uno.

Para conectar el cable de alimenta-

cion de 120 voltios de CA, siempre

conecte primero el cable a la caja del

tomacorrientes del motor, luego en-

chufe el otro extremo en el tomacor-

rientes trifilar conectado a tierra. AI

desconectar el cable de alimentacion

electrica, siempre desenchufe prim-

ero el extremo en el tomacorrientes

coneotado a tierra.

Como hacer arrancar el motor en

frio

1. AsegQrese de que ta paIanca de propul-

si6n de Ia barrena est@en la posici6n

desenganchado (SUELTO).

2. Mueva el estrangutador/ahogador a la

posici6n de ARRANQUE (vea la

Figura 11).

Estrangulador/_ "\

(ahogador)

J Figura 11

3. (Arranque electrico) Oonecte et cable

de alimentaci6n al motor de arranque

en et motor. Enchufe el otro extremo del

cable de aIimentaci6n en un tomacorrien-

tes trifilar de 120 vottios CA, conectado a

tierra.

4. Oprima et boton cebador dos veces.

Quite el dedo del bot6n cebador entre

cebados (vea Ia Figura 12).

1741478

Figura 12

64

5. (Arranque electrico) Cotoque ta Ilave en

la posici6n de ARRANQUE (vea la

Figura 13). Para protongar la vida Otil del

motor de arranque, no Io arranque por

m_ts de 5 segundos a la vez. Espere un

minuto entre arranques para permitir que

et motor de arranque se enfrie.

Figura t3

6. (Arranquo manual) Coloque la Ilave en

la posioidn de ENCENDIDO (yea Ia

Figura 13). Jale tentamente ta manija de

arranque manual hasta que sienta resis-

tencia. Entonces, tire rfipidamente det

corddn para encender et motor (yea ta

Figura 14). No suelte la manija de arran-

qua manual inmediatamente despu6s de

jaIarta. Deje que se enrolle tentamente.

7. Si el motor no arranca a los 5 6 6

intentos, lea las instrucciones so-

bre: Dificultad para arrancar en la

"TabladeIocalizaci6ny reparaci6n

deaverias".

8. Permitaqueelmotorsecalientepor

variosminutos.Mientraselmotorse

calienta,ajustelaperilladeestran-

gulaci6nmoviendolahacialaposi-

ci6nENMARCHA.Esperehasta

queelmotoresteenmarchasuave

antesdecadaajustede!estrangu-

lador.

9. (Arranque electrico) Desconecte

el cable de alimentaci6n, primero

del tomacorrientes y luego del mo-

tor de arranque.

Jale r&pidamente la manija

de arranque.

Figura 14

Como hacer arrancar un motor

caliente

Si ester arrancando un motor caliente des-

pu6s de haberlo apagado pot un periodo

corto, deje el estrangulador/ahogador en

"APAGADO" (OFF) y no oprima el bot6n ce-

bador. Si et motor no arranca, siga Ias ins-

trucciones sobre Arranque det motor en frio.

ARRANQUE CONGELADO

Si el motor de arranque esta congetado y no

enciende el motor, siga los pasos siguientes.

1. Jale tanta cuerda del motor de arranque

como sea posible.

2. Suelte la manija de arranque manual y

d6jela enrollarse con fuerza contra el mo-

tor de arranque. Repita hasta que Iogre

encender el motor.

Cuando hace frio, un motor caliente produ-

cir& condensaci6n. Para ayudar a evitar que

se congeten et arranque manual y los con-

troles del motor, proceda de ta manera si-

guiente despu6s de cada trabajo de

remoci6n de nieve.

1. Deje queet motor (apagado) se enfrie

unos cuantos minutos.

2. Jale lentamente et cord6n (cuerda) de

arranque hasta que sienta resistencia,

Iuego deje de jalar. Permita que et cord6n

vuelva a enrollarse. Repita tres veces.

3. Con et motor apagado, timpie toda Ia

nieve y humedad de la cubierta det car-

burador en la zona de los controtes y las

palancas. Asimismo, mueva la palanca

del estrangulador/ahogador y la manija

de arranque varias veoes.

_lb ADVERTENCIA: Nunca arran-

que el motor dentro de un re-

cinto cerrado o en areas con

poca vantilacion. Los gases de escape

dal motor contienen MONOXIDO DE

CARBONO, UN GAS INODORO Y MOR-

TAL. Mantenga las manos, los pies, el

pelo y la ropa suelta alejados de las par-

tes en movimiento tanto del motor como

dal quitanieves.

• Las partes del motor, particularmente

el silenciador, se ponen muy cal-

iantes. El contacto puede producir

quemaduras sevaras debido al calor.

Deje que el motor se anfria antes de

tocarlo.

•Los nihos nunca daben operar el qui-

tanieves. Los adultos no capacitados

nunca deben operar el quitanievas.

•Asegt_rese de que en el area a despe-

jar no haya personas, aspecialmente

nihos pequehos y mascotas.

•No daje nunca el quitanievas desaten-

dido mientras el motor esta encendi-

do. Las personas que operen el motor

oaquipo deben haber leido datenida-

mente y entendido las instruccionas

de operacion.

1741478 65

C6MO DESPEJAR TUBOS DE

DESCARGA ATASCADOS

,_ ADVERTENClA: Las lesiones

mas comunes asociadas COB el

uso del quitanieves son las que

se produceR cuaado las maaos entren en

contacto con el dispositivo impulsor den-

tro del tubo de descarga. No use nunca las

manos para despejar el tubo de descarga.

Para despejar el tubo:

• APAGUE EL MOTOR.

• Espere unos 10 segundos para que las

aletas del impulsor dejen de girar.

• Use siempre la herramienta de limpie-

za, no las manos.

UtiIiceto para quitar ta nieve atascada en eI

atojamiento de Ia barrena.

Suelte Ia palanca de propulsi6n de Ia ba-

rrena.

Retire (sin girar) ta Ilave.

Desconecte el cable de ta bujia.

No coloque las manos en la barrena o

canal de descarga. Use el bast6n de Iim-

pieza para quitar Ia nieve.

,_ ADVERTENCIA: Es necesario

apagar el motor antes de des-

pejar los atascos. Use solo la

herramienta de limpieza, no las manos.

SUGERENClAS PARA EL

LANZAMIENTO DE NIEVE

1. Cuando se levanta el mango, las hojas

de caucho de la barrena entran en con-

tacto con et suelo yet quitanieves avan-

za. Cuando se sueIta la palanca de

proputsi6n de la barrena, las hojas de

caucho de la barrena se paran. Si tas ho-

jas de caucho no paran, consulte "C6mo

ajustar el cable de proputsi6n de ta barre-

na" en la secci6n de Servicio y Ajustes.

2. El tanzamiento de nieve m&s efectivo se

Iogra cuando la nieve se quita inmedia-

tamente despu6s de la nevada.

3. Deje que el motor yet quitanieves se

ajusten a la temperatura externa antes

de despejar Ia nieve.

4. Para quitar completamente ta nieve, so-

breponga Iigeramente las pasadas del

quitanieves.

5. Cuando sea posibte, descargue la nieve

a favor del viento.

6. Se puede ajustar Ia distancia a la que ta

nieve ser& Ianzada, moviendo et deflec-

tor det tubo de descarga. Para m&s dis-

tancia tevante el deflector, para menos

distancia baje el deflector.

7. En condiciones de mucho viento, baje et

deflector det tubo de descarga para did-

1741478 66

gir la nieve tanzada m&s cerca del suelo

para evitar que et viento Ia sople hacia

&reas no deseadas.

8. Para su seguridad y para prevenir et da-

5o aI quitanieves, mantenga et &rea que

va a timpiar, libre de rocas, juguetes y

otros objetos extraSos.

9. Cuando est6 quitando Ia nieve sobre en-

tradas de auto cubiertas con grava o to-

ca triturada, no deje que Ias cuchitlas de

Ia barrena toquen el sueto. Mueva et

mango hacia abajo para tevantar ligera-

mente las cuchi!Ias de la barrena.

10. La velocidad de avance det quitanieves

depende de ta profundidad y del peso de

Ia nieve. La manera m&s eficiente de

usar et quitanieves ser& determinada por

su experiencia bajo diversas condiciones.

11. Despu6s de cada trabajo deje que el

motor funcione pot unos minutos. Asi

se derretir& ta nieve y el hielo acumula-

dos en el motor.

12. Limpie et quitanieves despu6s de cada

USO.

13.Quite et hieto, ta nieve y tos residuos de

todo el quitanieves. Enju&guelo con agua

para quitade toda ta sal y otros productos

qulmicos. Seque eI quitanieves.

NIEVE SECA YDE

POCA PROFUNDIDAD

1. La nieve que se acumute hasta profundi-

dades de ocho putgadas puede quitarse

r&pida y f_tcitmente, caminando a una

velocidad moderada con et quitanieves.

Para acumulaciones de nieve de mayor

profundidad, camine m&s lento para per-

mitir la descarga uniforme de nieve tan

pronto sea recogida por ta barrena.

2. Intente descargar Ia nieve a favor del

viento.

NIEVE MOJADA Y COMPACTA

Avance lentamente para despejar Ia nieve

mojada y compacta. Si este tipo de nieve

hace que la barrena gire m&s lento o empie-

za a atascar et tubo de descarga, retlrese un

poco y empiece una sede de movimientos

cortos con el quitanieves, hacia adelante y

hacia atr&s. Estos movimientos cortos en ta

nieve (de cuatro a seis putgadas), ayudar&n

a arrojar ta nieve deI tubo de descarga.

BANCOS Y ACUMULAClONES

GRANDES DE NIEVE

Para despejar la nieve que se acumula a

una altura mayor que el quitanieves, use et

m6todo descdto anteriormente (movimientos

cortos hacia adetante y hacia atr&s). Oriente

el tubo de descarga en direcci6n opuesta a

Ia det banco o acumutaci6n grande de nieve.

La remoci6n de este tipo de nieve tomar&

m&s tiempo.

1741478 67

u'-h, h, u h, o]

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO

REGISTROSDE

SERVICIO

Anotelas fechasenque Antes Cada Cada Cada Cada Cada

se hace mantenimiento de ca- A me- 8 25 50 100 esta- Antesde

regular da uso nudo horas horas horas horas ci6n guardarlo

Revisar el nivel de _ I I

aceite del motor ¥ ¥

Cambiar el aceite del

motor _/

Apretar todos Ios I f'

tomitlos y tueroas _/

Revisary limpiarla bujia _/

Limpiary examinar el

parachispas _/

Lubricar el reborde del , /

contro de descarga ¥

Revisar el combustible _/

Revisarelajustedeoable II ' i i i

de contro de a barrena " ¥

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantla de este quitanieves no cubre pie-

zas que hayan sido sometidas a abuso o ne-

gligencia por parte det operador. Para recibir

el valor compteto de la garantia, eI operador

debe mantener et quitanieves de acuerdo a

las instrucciones contenidas en este manual.

Se deben hacer algunos ajustes peri6dica-

mente para mantener adecuadamente su

quitanieves.

CONTROL DE EMISIONES

El mantenimiento, reemptazo o reparaci6n de

los dispositivos y sistemas de control de emi-

siones puede set reatizado por cualquier es-

tabIecimiento o individuo que se especialice

en la reparaci6n de motores de todo terreno.

El mantenimiento regular mejorarA el rendi-

miento y prolongarA la vida Qtit deI motor.

_IL ADVERTENCIA: No manipule

los resortes del regulador, las

varillas u ostras para incremen-

tar la velocidad del motor. No golpee la

volante con un martillo ni con un objecto

pesado ya que la volante podria astillarse

mas adelante durante la operacion.

DESPUES DE CADA USO

• Haga funcionar la unidad para que salga

toda la nieve acumulada en Ia barrena.

1741478

• Para evitar et congelamiento de la

barrena o de los controtes, Iimpie toda Ia

nieve y el hielo del quitanieves.

• Vea si hay piezas sueltas o da_adas.

• Apriete tos sujetadores que est6n

sueltos.

• Revise y dete mantenimiento a Ia barrena.

• Revise Ios controles para asegurarse de

que funcionan adecuadamente.

• Para evitar et congelamiento de la

barrena o de los controles, timpie toda Ia

nieve y el hielo det quitanieves.

LUBRICACION

68

Lubricar et reborde det control del tube de

descarga. Lubricar et reborde con un tipo

de grasa que se adhiera ta! como

Lubriptate. Figura 15

l_ A i i u i o]

ESPEClFICAClON ES DEL MOTOR

TORSION BRUTO 7.1 Nm

CILINDRADA 148 cc

CALIBRE 65mm (2,562 pulg.)

CARRERA 45mm (1,750 pulg.)

CAPACIDAD DE 2 cuartos (octanaje de

GASOLINA 85, sin plomo)

CAPACIDAD DE

ACEITE 16 onzas, 5W30

BUJiA: Champion RJ19LM

(Entrehierro 0,030pig.)

JUEGO DE Entrada: 0,005-0,007 ptg.

VA,LVULA: Escape: 0,007-0,009 pig.

ENTREHIER-

RO DEL 0,006-0,010 puIg.

INDUCIDO:

CLASlFICAClON DE POTENClA

La ctasificaci6n de potencia bruta para cada

modelo individual de motor a gasolina se

etiqueta de acuerdo con et c6digo Jt940 de

la SAE (Sociedad de Ingenieros de Automo-

ci6n) (Procedimiento de certificaci6n de po-

tencia y torque de motores pequeSos). La

ctasificaci6n de desempeSo se ha obtenido y

se ha corregido de acuerdo con SAE J1995

(Revisi6n 2002-05). Los vaIores de torque

se derivan a 3060 RPM; los valores de po-

tencia se derivan a 3600 RPM. La potencia

bruta real del motor ser_t m&s baja y estarA

afectada por tas condiciones ambientaIes de

operaci6n y la variabilidad de motor a motor,

entre otros factores. Dada la gran divers!dad

de productes en los cuaIes se instaIan los

motores y la variedad de tas emisiones am-

bientales aplicabtes al operar el equipo, el

motor a gasotina no desarrollarA la potencia

total nominal cuando sea usado en determi-

nados equipos motorizades (potencia real e

neta "en el-sitio"). Esta diferencia se debe a

una serie de factores que incluyen, entre

etros, los accesories (filtro de aire, sistema

de escape, sistema de carga, sistema de

enfriamiento, carburador, bomba de combus-

tible, etc.), timitacienes de la aplicaci6n, con-

diciones ambientaIes de operaci6n

(temperatura, humedad, altitud), y a la varia-

bilidad de motor a motor. Debido a timitacio-

nes de fabricaci6n y capacidad Briggs &

Stratton puede sustituir un motor de potencia

nominal m&s atta per un motor de esta Serie.

QUITANIEVES

MOTOR

LUBRICACION

Revise el nivel de aceite en el c&rter det mo-

tor antes de encenderlo y despu6s de cada

ocho (8) horas de uso continue. Figura t6.

Agregue aceite de motor S.A.E. 5W30 a me-

dida que sea necesario. El aceite sint6tico

5W30 es aceptable para cuaIquier

temperatura. Apriete ta tapa/varilta

indicadora en forma segura cada vez que

revise el nivel del aceite.

1741478 69

gura 16

NOTA: Et nivet de aceite debe indicar

LLENO (FULL).

u'-h, h, u h, o]

Cambie et aceite cada cincuenta (50) horas

de uso, o por to menos una vez aI a_o si et

quitanieves no se usa por cincuenta (50)

horas.

MASIADO. Consulte "Para aSadir

aceite" en Ia secci6n de Operaci6n.

CAMBIO DE ACEITE

1. Coloque el quitanieves de manera tal que

el tap6n de drenaje del aeeite quede en

el punto mAs bajo del motor.

2. Cuando et motor estA todavla un poco

caliente, quite el tap6n de drenaje del

aceite (vea la Figure 17) y Ia

tapa/varilla indicadora del nivel de

aceite (yea la Figure 16). Drene el

aceite en un recipiente apropiado.

3. Una vez que haya sacado todo el aceite,

coloque nuevamente el tap6n de drenaje

en su lugar y apri_telo para que quede

seguro.

4. Llene lentamente el cArter det motor con

aceite recomendado. NO LO LLENE DE-

PARA AJUSTAR O REEMPLAZAR LA BUJiA

Revise ta bujia cada 25 horas. ReemplAcela

si los electrodes estAn picados o quemados

o si la porcelana estA rajada, o cada 100 ho-

ras.

La buj_a se encuentra en el alojamiento del

motor bajo ta cubierta superior y normalmen-

te no se puede ver.

1. Abra ta puerta de acceso en el panet de

control (Figura t8).

2. La bujla y el cable ahora estAn visibles.

3. Quite el cable de ta bujla.

4. Limpie el Area alrededor de la base de ta

bujla para evitar la entrada de suciedad

en et motor aI retirar Ia buj_a.

5. Retire la buj_a.

6. Examine la bujla. Si ta bujla estA picada,

da5ada o sucia, reemptAcela.

7. Ajuste el entrehierro de los etectrodos de

Ia buj[a de repuesto a 0,030 pulg.

(Figura 19).

8. Instale la buj[a en la cabeza det cilindro y

apri6teta bien.

1741478 7O

Puerta de acceso

Figura 18

LAmina calibradora

0,030 pulg.

Bujla

Figura 19

u'-h, h, u h, o]

_1= ADVERTENCIA: Para prevenir

el arranque accidental dal mo-

tor, siempre desconecte el ca=

ble de la bujia y mantengalo alajado de

esta, mientras raaliza ajustas o rapara-

clones a la unidad.

COMO AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA BARRENA

El ajuste del cable de control de la barrena

se hace en la f&brica. Durante el use normal

del quitanieves, este cable puede aflojarse

previniendo que la palanca de proputsi6n de

la barrena enganche o desenganche correc-

tamente.

1. Quite el gancho an "Z" de la palanca

de propulsion de la barrena

(Figura 20).

2. Deslice ta funda dal cable (si la hay)

sobre el cable de control de la barrena

hasta que la funda del cable no cubra

ninguna parte del soporte de ajuste del

cable (Figura 7).

3. Gule el extremo det cable de control de

la barrana a trav6s del ojal del soporte

de ajusta dal cable de la manera indi-

cada pot la flecha en la Figura 21. Esto

Ie darer suficiente huelgo permitiendo re-

tirar con facilidad el gancho an "Z".

4. Coloque el gancho en "Z" en et pr6xi-

mo agujero de ajuste en et soporta de

ajusta dal cable. Este agujero de ajus-

te es el que se encuentra un espacio

mas abajo del agujero donde se encon-

traba colocado anteriormente el gancho

en "Z".

5. Tire det cable de control de la barrena

a trav6s del ojal det soporte de ajuste

del cable hasta que no quede huelgo en

el cable de control de la barrana,

6. Deslice nuevamente la funda dal cable

sobre el soporte de ajusta del cable.

7. Monte et gancho en "Z" a ta palanca

de propulsion de la barrana

(Figura 20).

8. Para comprobar et ajuste, arranque el

quitanieves. AsegOrese de que la barre-

na no gire al soltar ta palanca de pro-

pulsi6n. Enganche la palanca de

propulsi6n de la barrana y compruebe

que Ia barrena comienza a girar. Si 6sta

no gira, repita et procedimiento de "Ajus-

te del cable de control de la barrena".

Palanca del

propulsor de

Ia barrena Gancho

en "Z"

Figura 20

Cable de

cO_tarOledneta /_

ajuste del

cable Figura 21

1741478 71

_._o_[o] WP_LII_'_d_'_

COMO QUITAR LA CUBIERTA SUPERIOR

1. Desmonte el tubo de descarga,

2. Quite ta tapa det tanque de combustible.

3. Quite tos dos pernos (A) y tuercas de

ta parte det frente de Ia eubierta super-

ior,

6,

7.

Quite tos dos pernos (B) y tuercas del

Iado derecho y del lado izquierdo de la

eubisrta superior.

Quite tos echo tornillos (C) det Iade de-

recho y del lado izquierdo de la cubierta

superior,

Quite los cinco tornillos (D) de la parte

superior det panel de control.

Quite con cuidado la cubierta superior

agarr&ndola y jaI&ndota desde la parte

de atr&s y pas_tndota sobre et tanque de

combustible.

C

8. Para montar ta cubierta superior, reali-

ce los pasos anteriores en orden inver-

SO.

COMO QUITAR LA CUBIERTA DE LA CORREA

1. Quite tos pernos (E) y tas tuercas que

sujetan ta cubierta de la correa al a!oja-

miento de la barrena.

2. Si no se ha quitado ta cubierta superior,

saque tos tornillos (C) que sujetan la

cubierta de la correa a la cubierta su-

perior.

3. Quite et tornillo (F) que sujeta la cu-

bierta de la correa a la cubierta infe-

rior.

4. Para quitar ta ¢ubierta de la correa,

ag_trreta por Ia parte inferior y jate hacia

abajo y hacia afuera.

5. Para instaIar la cubierta de la corrsa,

reaIice los pasos anteriores en orden in-

verso.

//

Cubierta

superior /

/

/

\

\C

Cubierta de

Ia correa

F

-%

Figura 22

1741478 72

_._o_[o] WP_LII_"_/_'_

COMO REEMPLAZAR LA CORREA DE TRANSMISION

La correa de transmisi6n estA construida es-

peciaImente para ta unidad y debe ser reem-

ptazada Onicamente con una correa original

de fAbrica para su unidad, disponible en su

centre de servicio Sears m&s cercano.

9. InstaIe la cubierta de ta correa. Consulte

"C6mo quitar la cubierta de ta correa".

Polea

1. Quite la cubierta de la correa. ConsuIte

"C6mo quitar ta cubierta de la correa'.

2. Saque ta correa de transmision de Ia

polea tensora (Figura 23).

3. Retire ta guia de correa de ta correa.

4. Para reducir ta presi6n a ta correa de

transmisi6n, separe ta polea tensora de

la correa. Saque la correa de transmi-

si6n de entre la zapata de freno y el ro-

dillo de freno.

5. Saque ta eorrea de transmisibn vieja.

6. Para instalar ta nueva eorrea de trans-

misibn, reaIice tos pasos anteriores en

el orden inverse.

Asegure que la correa de transmision

quede montada correctamente en Ias

poleas.

Ajuste ta gufa de correa para que deje

un espacio de 3/32 de pulgada, come se

muestra en la Figura 24.

NOTA: Cuando se enganeha la palan-

ca de control de la barrena, la guia de

eorrea debe quedar a 3/32 de pulgada

de la eorrea de transmision.

Rodilto de freno

de

correa

Correa de

transmisi6n

Figura 23

Potea tensora Polea det motor

Correa de • Gufa

de la

correa

3/32 pulg. Figura 24

COMe SACAR LA BARRENA

1. Retire ta cubierta de la correa. ConsuIte

"C6mo quitar ta cubierta de la correa'.

2. Saque ta correa de transmisi6n. ConsuI-

te "C6mo reemplazar la correa de trans-

misi6n'.

3. Saque ta polea de la barrena (1) dei

v&stago de Ia barrena (ta rosca va hacia

la izquierda; gire hacia la derecha para

sacar).

4. Para que la barrena no gire mientras ha-

ce esta reparaci6n, eoloque un pedazo

de madera de 2 x 4 puigadas en ta paie-

ta det centre para asegurar ta barrena.

5. Retire tas dos tueroas (A) que sujetan ta

unidad de eojinetes. Saque ta unidad

de cojinetes det alojamiento de barre-

ha,

6. Deslice ta barrena primero hacia la iz-

quierda y Iuego fuera de Ia unidad de

1741478 73

cojinetes en el Iado derecho del quitanie-

ves.

7. Incline ta barrena suficientemente para

permitir que salga det alojamiento de

barrena,

8. Para instaIar la barrena, realice los pa-

sos anteriores en orden inverse.

b'"in°

Ao,..ento

de barrena Unijidnaelede

Figura 25

_._o_[o] WP_LII_'_/_'_

COMO DESMONTAR EL TUBO DE

DESCARGA

1. Quite los pemos que sujetan el tu-

bo de descarga a la cubierta su-

perior.

2. Quite el tubo de descarga.

Tube de descarga

\

Cubierta

superior

Figura 26

COMO AJUSTAR LA ZAPATA DE FRENO

IMPORTANTE: Et ajuste es necesario sola-

mente si ta zapata de freno se ha sottado o

se ha salido. El a uste se realiza de la mane-

ra siguiente:

1. Retire ta cubierta superior. Consulte "C6-

mo quitar la cubierta superior".

2. .Retire la cubierta de ta correa. Consul-

te "C6mo quitar Ia cubierta de la correa".

3, Ate ta palanca det proputsor de ta barre-

na a! mango. Esto mantendr& engan-

chado el sistema de transmisi6n.

4. Afloje el tornillo y la tuerca en et brazo

de la zapata de freno (Figura 27).

5. Establezca el espacio tibre entre la za-

pata de freno y ta correa de transmi-

si6n a 1/8 de pulgada.

6. Apriete et tornillo y ta tuerca en et bra-

zo de la zapata de freno,

Polea tensora

Torni!Io

Zapata de freno

Polea det motor

::" Guia de Ia correa

Rodillo del freno

Correa de transmisi6n Figura 27

1741478 74

_1= ADVERTENCIA: Nunca guar-

de su quitanieves con gaso-

lina en el tangue de combus-

tible en ambientes interiores o en

un area cerrada y mal ventilada. Si

queda gasolina en el tanque, los va-

pores podrian alcanzar alguna lla-

ma expuesta, chispa o llama piloto

de una caldera, calentador de

agua, secadora de ropa, cigarrillo,

etc.

Para prevenir el dafio (si el quitanieves

no se usa per mas 30 alias) prepAre!o

come se indica a continuaci6n.

QUlTANIEVES

1. Limpie todo el quitanieves.

2. Lubrique todos los puntos de lubri-

caci6n. Consulte la secci6n de Man-

tenimiento.

3. AsegQrese de que todas las tuercas,

pernos y tornillos esten bien apreta-

dos. Inspeccione todas las piezas

m6viles visibles para detectar da-

fios, roturas y desgaste. Haga los

reemplazos necesarios.

4. Retoque todas las superficies oxida-

das o que tengan la pintura saltada;

lijelas suavemente antes de aplicar

la pintura.

5. Cubra las piezas de metal expuesto

del soplador del alojamiento de la

barrena y del impulsor, con un anti-

corrosivo, tal come un lubricante en

aerosol.

NOTA: Una revisi6n o afinamiento

anual hecho en un Centre de Servicio

Sears es una buena manera de asegu-

tar que su quitanieves le brinde el ma-

ximo rendimiento la siguiente

temporada.

MOTOR

Debera sacar la gasolina del tanque o

prepararla para prevenir la formaci6n

de dep6sitos de goma en el tanque, ill-

tro, manguera y carburador durante el

almacenamiento. AdemAs, durante el

almacenamiento, la gasolina mezclada

con alcohol que contiene etanol o me-

tanol (llamada a veces gasohol) atrae

agua, y 6sta actQa sobre la gasolina

formando Acidos que dafian el motor.

1. Deje el motor en marcha hasta que

el tanque quede vacio y e! motor se

pare.

2. Si no quiere sacar la gasolina, use el

estabilizador de combustible provis-

to con la unidad, o compre estabili-

zador de combustible Craftsman

NL_m.3550. Afiada el estabilizador

de combustible a cualquier cantidad

de gasolina que permanezca en el

tanque para minimizar los dep6sitos

de goma y acido. Si e! tanque estA

casi vacio, mezcle el estabilizador

con gasolina fresca en un recipiente

separado y afiada un poco de esta

mezcla al tanque.

3. Siempre siga las instrucciones del

envase del estabilizador. Luego de

afiadir el estabilizador, encienda el

motor y d6jelo correr per 10 minutos

por Io menos para permitir que la

mezcla alcance el carburador.

4. Cambie el aceite del motor

5. Saque la bujia y vierta aproximada-

mente 15 ml (1/2 onza) de aceite

para motor en el cilindro. Vuelva a

colocar la bujia y vire el motor lenta-

mente para distribuir el aceite.

6. AImacene en un Area limpia y seca,

pete NO cerca de una estufa, cal-

dera o calentador de agua que ten-

ga una llama piloto ni algQn otro

dispositivo que pueda generar chis-

pas.

OTRAS INDICACIONES

1. Si fuera posible, guarde su quita-

nieves dentro de un recinto, cubri6n-

dolo para protegerlo del polvo y la

suciedad.

2. Si debe guardar el quitanieves afue-

ra, col6quelo sobre bloques para le-

vantarlo del suelo.

3. Cubra el quitanieves con una cubier-

ta protectora apropiada que no re-

tenga humedad. No use plastico.

IMPORTANTE" Nunca cubra el quita-

nieves mientras las Areas del motor y

del escape est6n todavia calientes.

1741478 75

PROBLEMA CAUSA CORRECClON

Dificultad para Bujla defectuosa. Reemplace Ia bujla defectuosa.

arrancar

Agua o suciedad en et sistema Vacle y timpie el tanque de

de combustible, combustible; vuetva a IIenar el

tanque con una mezcta fresca

de combustible.

El motor funciona Linea de combustible bloqueada, Limpie la I[nea de combustible;

erraticamente tanque de combustible vacio o revise el suministro de

mezcla de combustible aSeja, combustible; ponga una mezcla

fresca de combustible en el

tanque.

El motor se para La unidad est& funcionando con Coloque ta palanca de

la palanca de estrangulaci6n estrangutaci6n en la posici6n run

(ahogador) en la posici6n de (arranque) oen la posici6n off

ESTRANGULACION (CHOKE). (apagado).

El motor funoiona Agua o suciedad en et sistema Vacle y timpie el tanque de

erraticamente; de combustible, combustible; vuetva a IIenar el

Perdida de tanque con una mezcta fresca

potencia de combustible.

Vibration excesiva Conjunto de la barrena daSado. Repare o reemplace et conjunto

de la barrena.

Partes sueItas, propulsor

da5ado.

La unidad no

avanza pot

autopropulsion

La unidad no

descarga nieve

La correa de proputsi6n de ta

barrena ester suelta o daSada.

Ajuste incorrecto det cable de

propulsi6n de la barrena.

La correa de proputsi6n de Ia

barrena ester suelta o daSada.

Pare el motor inmediatamente.

Saque la ttave de encendido.

Apriete todos tos sujetadores y

realice todas tas reparaciones

necesarias. Si ta vibraci6n

continua, Ileva ta unidad a su

centro de servicio Sears.

Reemptace la correa de

propulsi6n.

Ajuste et cable de propulsi6n.

Ajuste la correa de propulsi6n

de la barrena; reemptace Ia

correa si est& daSada.

Et cable de control de ta barrena Ajuste et cable de control de la

no esta ajustado correctamente, barrena.

Tubo de descarga obstruido. Pare el motor inmediatamente y

desconecte et cable de la bujla.

Limpie el tubo de descarga y

dentro det alojamiento de Ia

barrena.

Objeto extraSo atorado en la

barrena Pare el motor inmediatamente y

desconecte et cable de la bujla.

Retire el objeto atorado en la

barrena.

1741478 76

(Estap&ginaesapticableOnicamenteenEstadosUnidosdeAmericayCanad&.)

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), Junta de Recursos Ambientales de California

(CARB) y Agsncia de Protsccion Ambiental de los Estados Unidos (U.S. EPA)

Dsclaracion de la Garantia del Sistsma de Control de Emisiones (Derechos y

Obligacionss del Propistario de la Garantia de Defectos)

La Junta de Recursos Ambientales (CARB), la

Agencia de Protecci6n AmbientaI de los Esta-

dos Unidos (U.S. EPA) y Sears se comptacen

en explicades ta Garantla del Sistema de Con-

trol de Emisiones de su motor pequeiqo para to-

do terreno (SORE). En California, tos nuevos

motores pequeSos para todo terreno, modelo

2006 en adelante, deben ser diseSados, fabri-

cados y equipados para cumplir tos rigurosos

estAndares anti-contaminaci6n del Estado.

En cualquier otra parte de tos Estados Unidos,

los nuevos motores de encendido pot chispa pa-

ra no uso en carreteras modetos t 997 y posterio-

res, deben cumptir est&ndares similares a tos

establecidos por la Agencia de Protecci6n Am-

biental de Ios Estados Unidos (U.S. EPA). Sears

debe garantizar el sistema de control de emisio-

nes en su motor por los periodos de tiempo lista-

dos abajo, teniendo en cuenta que no haya

habido abuso, negligencia o mantenimiento no

apropiado en su motor pequeSo para uso en te-

rrenos sin pavimento.

Su sistema de control de emisiones incluye

partes tales como et carburador, el filtro de aire,

el sistema de encendido, el mofle yet converti-

dor catalltico. Tambi6n puede incluir conecto-

res y otros conjuntos relacionados con el

sistema de emisiones.

Siempre que exista una condici6n de garantia,

Sears repararA su motor pequeiqo para uso en

terrenos sin pavimento sin ningQn costo para

usted incluyendo el diagn6stico, las partes y Ia

mano de obra.

Cobertura de la Garantia de Defectos del

Los motores pequefios para uso en terrenos

sin pavimento se garantizan relativo a Ios de-

fectos de tas partes del sistema de control de

emisiones durante un per[odo de dos a_os, su-

Sistema de Control de Emisiones Sears

jeto alas provisiones establecidas abajo. Si aI-

guna de las partes bajo cobertura en su motor

se encuentra defectuosa, ta parte ser_t repara-

da o reemptazada por Sears.

Responsabilidades del Propietario de la Garantia

Como propietario de un motor pequefio para

uso en terrenos sin pavimento, usted es res-

ponsable de que se Ileve a cabo et manteni-

miento requerido el cual se indica en sus

Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n.

Sears le recomienda guardar todos sus recibos

que cubran el mantenimiento en su motor

peque_o para uso en terrenos sin pavimento,

pero Sears no solo puede negar la garantfa por

la falta de recibos sino por su omisi6n al asegu-

rat la realizaci6n de todo et mantenimiento pro-

gramado.

No obstante, como propietario de un motor pe-

que_o para uso en terrenos sin pavimento, us-

ted tiene que darse cuenta que Sears puede

negarle ta cobertura de ta garantia si su motor

peque_o para uso en terrenos sin pavimento o

una de sus partes ha fa!lado debido a abuso,

negtigencia, mantenimiento incorrecto o modi-

ficaciones no aprobadas

Usted es responsable de presentar su motor

pequefio para uso en terrenos sin pavimento a

un Distribuidor de Servicio Autorizado Sears

tan pronto se presente el problema. Las repara-

clones bajo garanfia indisputables deben com-

pletarse en un perlodo de tiempo razonabte

que no se exceda de 30 dfas.

Si usted tiene algunas preguntas relacionadas

con Ios derechos y responsabilidades de la ga-

rantia, debe contactar a un Representante de

Servicio Sears marcando et tel6fono:

1-800-469-4663.

La garantia de emisiones es una garantla de

defectos. Los defectos son juzgados en el des-

empefio normal de un motor. La garantla no es-

terretacionada con una prueba de emisiones en

USO.

1741478 77

Provisiones de la Garantia de Defectos del Sistema de Control de Emisiones Sears

Las siguientes son provisiones especificas re-

lativas a la Cobertura de Garanfia de Defectos

del Sistema de Control de Emisiones. Es una

adici6n de la garant[a del motor Sears para los

motores no-regulados encontrados en tas

Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n.

1. Partes Garantizadas

La cobertura bajo esta garant[a se extiende

Unicamente a tas partes listadas abajo (par-

tes de los sistemas de control de emisiones)

hasta Ia extensi6n que estas partes fueron

presentadas en el motor comprado.

a. Sistema de Medici6n de Combustible

• Sistema de Enriquecimiento

de Arranque en Fr[o

(estrangutaci6n suave)

• Carburador y Partes Internas

• Bomba de Combustible

• Tubo de combustible, aditamentos

tubo de combustible, abrazaderas

• Tanque de combustible, cubierta y

correa de sujeci6n

• Filtro de carb6n

b. Sistema de Inducci6n de Aire

• Fittro de Aire

• MUltiple de Admisi6n

• Manguera de purga y ventilaci6n

c. Sistema de Encendido

• Bujla(s)

• Sistema de Encendido con Magneto

d. Sistema CataIizador

• Convertidor Catalltico

• MUltiple de Escape

• Sistema de Inyecci6n de Aire o

V_ttvula de Pulsaci6n

e. Items Varios Usados en Ios Sistemas

Anteriores

• Vaclo, Temperatura, Posici6n,

V_tlvulas Sensitivas de Tiempo

y Suiches

• Conectores y Conjuntos

2. Duraci6n de ta Cobertura

Sears garantiza aI propietario inicial y a ca-

da comprador subsecuente que tas Partes

Garantizadas estar_tn libres de defectos en

materiales y mano de obra la cua! haya oca-

sionado fallas de las Partes Garantizadas

per un periodo de dos a_os a partir de lafe-

cha en que es entregado el motor a un

comprador detallista.

3. Sin Costo

La reparaci6n o cambio de cualquier Parte

Garantizada se Ilevara a cabo sin costo aI-

guno para el propietario, incluyendo ta labor

de diagn6stico la cual conduce a Ia determi-

naci6n de que esa Parte Garantizada es de-

fectuosa, si et trabajo de diagn6stico es

realizado en un Centro de Servicio Autoriza-

do Sears. Para servicio de garantia de emi-

siones contacte su Centro de Servicio

Autorizado Sears mas cercano Iistado en

las "P_tginas Amarillas" bajo "Motores,

Gasolina", "Motores a Gasolina", "M_tquinas

Cortac6sped" o en una categorla similar.

4. Reclamos y Exclusiones de la Cobertura

Los rectamos de la garant[a se comptetaran

de acuerdo con las provisiones de ta P61iza

de Garantla det Motor Sears. La cobertura

de ta garantia estara excluida para fallas de

las Partes Garantizadas tas cuales no sean

partes originaIes Sears o por abuso, negti-

gencia o mantenimiento incorrecto segUn

se estabtece en la P61iza de Garantia del

Motor Sears. Sears no se hace responsabte

de cubrir falIas de Partes Garantizadas oca-

sionadas por el uso de adici6n de partes,

partes no-originales o partes modificadas.

5. Mantenimiento

Cualquier parte garantizada la cuaI no est_

programada para cambio al reaIizar el

mantenimiento requerido o ta cual est6 pro-

gramada Unicamente para una inspecci6n

regular por et efecto de "repare o cambie si

es necesario" se garantizara pot defectos

durante el perlodo de ta garantla. CuaIquier

Parte Garantizada ta cua! est6 programada

para cambio pot el mantenimiento requerido

se garantizara Unicamente pot defectos du-

rante et perlodo de tiempo hasta el primer

cambio programado para esa parte. Cual-

quiet repuesto que sea equivalente en des-

empe_o y durabilidad puede ser usado al

Ilevar a cabo toda tarea de mantenimiento o

reparaci6n. Et propietario es responsable

de la reaIizaci6n de todo el mantenimiento

requerido, segUn se define en tas I nstruccio-

nes de Mantenimiento y Operaci6n Sears.

6. Cobertura Consecuente

La cobertura aqul establecida se extendera

hasta Ia fatla de cualquiera de tos compo-

nentes del motor ocasionada por la fa!la de

cualquier Parte Garantizada que aUn se en-

cuentre bajo garant_a.

1741478 78

Busque el Per!ode de Durabilidad de Emisiones y la Informaci6n del Indice

de Aire Pertinentes en su Etiqueta de Emisiones del Motor

Los motores que son certificados para cumplir con tas Normas de Emisiones Etapa 2 de ta Junta

de Recursos AmbientaIes de California (CARB) deben mostrar la informaci6n referente al Perle-

do de Durabitidad de Emisiones y al indice de Aire. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. n hace que

esta informaci6n est6 disponible para et consumidor en nuestras etiquetas de emisiones. La eti-

queta del motor indicara ta informaci6n de certificaci6n.

El Per!ode de Durabilidad de Emisiones describe et n0mero de horas det tiempo real de oper-

aci6n para el cu_t!estercertificado el motor per cumptir con tas emisiones, asumiendo un manten-

imiento apropiado de acuerdo con las Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n. Se utilizan

las siguientes categorlas:

Moderade: El motor es certificado para cumptir con las emisiones durante 125 horas del tiempo

real de operaci6n del motor.

Intermedio: El motor es certificado para cumptir con las emisiones durante 250 horas del tiem-

pc rea! de operaci6n del motor.

Prolongado: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 500 horas det tiem-

pc rea! de operaci6n det motor.

Per ejempto, una m&quina cortac6sped de arrastrar tlpica es usada de 20 a 25 horas per a_o.

Per to tanto, et Per!ode de Durabilidad de Emisiones de un motor con una elasificaei6n inter-

media se igualaria de 10 a t2 aBos.

Ciertos motores Sears, Roebuck and Co., U.S.A. estaran certificados per cumplir con las nor-

mas de emisiones Fase 2 de ta Agencia de Protecci6n Ambiental de los Estados Unidos (USE-

PA). Para los motores certificados Fase 2, el Perlodo de Conform!dad de Emisiones al cual se

refiere ta Etiqueta de Conform!dad de Emisiones indica eI n0mero de horas de operaci6n para

las cuales el motor ha demostrado que cumple con los requerimientos Federales de emisiones.

Para motores con un desplazamiento inferior a 225 cc

Categoria C = 125 horas

Categoria B = 250 horas

Categoria A = 500 horas

Para motores con un desplazamiento de 225 cc o superior

Categoria C = 250 horas

Categoria B = 500 horas

Categoria A = 1000 horas

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a domicilio, y para ordenar piezas: 1.800.LE.FOYERMC

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