Craftsman 536887751 User Manual SNOWTHROWER, GAS Manuals And Guides L0301192

CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Manual L0301192 CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Snowthrower, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 536887751 536887751 CRAFTSMAN SNOWTHROWER, GAS - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN SNOWTHROWER, GAS #536887751. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman SNOWTHROWER, GAS Manual

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ICRRFTSMRN1

Operator's Manual

Snow Thrower

7.75 Horsepower

Electric Start

26-inch Dual Stage

Model 536.887751

CAUTION: Before us=ngthis product,

read this manual and follow all of =ts

Safety Rules and Operat=ng Instruct=ons

Manual del usario

Qu itan ieves

de 26 pulgadas

7.75 caballos de fuerza (hp)

Bietapico

Arranque electrico

Modelo 536.887751

PRECAUCION: Antes de usar este producto,

lea este manual y slga todas las reglas de

segundad e _nstrucc_ones de operac_6n

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

F_)21027L www.sears.com/craftsman

nf'._-] U:l[o]d[H_o]_i I _ _i 1,,2

WARRANTY STATEMENT ....... 2

SAFETY RULES ............... 2

INTERNATIONAL SYMBOLS .... 4

ASSEMBLY ................... 6

OPERATION ................... 12

MAINTENANCE ................ 19

SERVICE AND ADJUSTMENT ... 22

STORAGE .................... 33

TROUBLESHOOTINGTABLE ... 34

REPAIR PARTS ................ 38

ENGINE REPAIR PARTS ........ 56

SPANISH (ESPANOL) .......... 63

PARTS ORDERING/SERVICE .

BACK COVER

LIMITED TWO-YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN SNOW THROWER

For two years from the date of purchase, when this Craftsman Snow thrower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Sears will repair, free of charge, any defect in material or workmanship.

If this Craftsman Snow thrower is used for commercial or rental purposes, this warranty ap-

plies for only 90 days from the date of purchase.

This warranty does not cover the following:

Items which become worn dudng normal use, such as spark plugs, drive belts and shear

pins.

Repair necessary because of operator abuse or negligence, including bent crankshafts

and the failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the

owner's manual.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THE CRAFTSMAN SNOW

THROWER TO THE NEAREST SEARS SERVICE CENTER IN THE UNITED STATES.

THIS WARRANTY APPLIES ONLY WHILE THIS PRODUCT IS IN USE IN THE UNITED

STATES.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which may

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates. IL 60179

_k OOK FOR THIS SYMBOL TO POINT OUT IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS.

IT MEANS-- ATTENTION!!! BECOME ALERT!H YOUR SAFETY IS INVOLVED.

Engine Exhaust, some of its constituents, end

certain vehicle components contain or emit

chemicals known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other repro-

ductive harm.

Battery posts, terminals and related accessories

contain lead end lead compounds, chemicals

known to the State of California to cause cancer

end birth defects or other reproductive harm.

WASH HANDS AFTER HANDLING.

d_ WARNING: Always discon-

nect the spark plug wire

and place it where it cannot

make contact with spark plug to

prevent accidental starting during:

Preparation, Maintenance, or Stor-

age of your snow thrower.

IMPORTANT: Safety standards re-

quire operator presence controls to

minimize the risk of injury. Your snow

thrower is equipped with such controls.

Do not attempt to defeat the function of

the operator presence control under any

circumstances.

F-021027L 2

TRAINING

1. Read this oberaiing and service instruction

manual carefully. Be thoroughly familiar

with the controls and the proper use of the

snow thrower. Know how to stop the snow

thrower and disengage the controls quick-

]y.

2. Never allow children to operate the snow

thrower. Never allow adults to operate the

snow thrower without proper instruction.

3. Keep the area of operation clear of all per-

sons, perticulady small children and pets.

4. Exercise caution to avoid slipping or falling

especially when operating in reverse.

PREPARATION

1. Thoroughly inspect the area where the

snow thrower is to be used and remove all

doormats, sleds, boards, wires, and other

foreign objects.

2. Disengage all clutches before starting the

engine (motor).

3. Do not operate the snow thrower without

wearing adequate winter outer garments.

Wear footwear that will improve footing on

slippery surfaces.

4. Handle fuel with care; it is highly flam-

mable.

a. Use an approved fuel container.

b. Never remove fuel tank cap or add fuel

to a running engine (motor) or hot en-

gine (motor).

c. Fill fuel tank outdoors with extreme

care. Never fill fuel tank indoors.

d. Replace fuel cap securely and wipe up

spilled fuel.

e. Never store fuel or snow thrower with

fuel in the tank inside of a building

where fumes may reach an open flame

or spark.

f. Check fuel supply before each use, al-

lowing space for expansion as the heat

of the engine (motor) and/or sun can

cause fuel to expand.

5. For all snow throwers wflh electric starting

motors use electric starting extension

cords certified CSA/UL. Use only with a re-

ceptacle that has been installed in accord-

ance with local ieepection authorities.

6. Never attempt to make any adjustments

while the engine (motor) is running (except

when specifically recommended by manu-

tacturer).

7. Let engine (motor) and snow thrower ad-

just to o_door temperatures before starting

to clear snow.

F-021027L

Always wear safety glasses or eye shields

during operation or while performing an ad-

justment or repair to protect eyes from

foreign objects that may be thrown from the

snow thrower.

OPERATION

1. Do not operate this snow thrower if you are

taking drugs or other reedication which can

cause drewsiness or affect your ability to

operate this snow thrower.

2. Do not use the snow thrower if you are

mentally or physically unable to operate the

snow thrower safely.

3. Do not put hands or feet near or under ro-

tating parts. Keep clear of the discharge

opening at all times.

4. Exercise extreme caution when operating

on or crossing gravel drives, walks or

roads. Stay alert for hidden hazards or

traffic.

5. After striking a foreign object, stop the en-

gine (motor), remove the wire from the

spark plug, thoroughly inspect snow

thrower for any damage, and repair the

damage before restarting and operating

the snow thrower.

6. If the snow thrower should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibration

is generally a warning of trouble.

7. Stop the engine (motor) whenever you

leave the operating position, before un-

clogging the augedimpeller housing or dis-

charge chute and when making any

repairs, adjustments, or inspections.

8. When cleaning, repairing, or inspecting,

make certain the auger/impeller and all

moving parts have stopped and all controls

are disengaged. Disconnect the spark plug

wire and keep the wire away from the spark

plug to prevent accidental starting.

9. Take all possible precautions when leaving

the snow thrower unattended. Disengage

the auger/ impeller, stop engine (motor),

and remove key.

10. Do not run the engine (motor) indoors, ex-

cept when starting the engine (motor) and

for transporting the snow thrower in or out

of the building. Open the outside doors; ex-

haust fumes are dangerous (containing

CARBON MONOXIDE, an ODORLESS

and DEADLY GAS).

11. Do not clear snow across the face of

slopes. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes. Do not at-

tempt to clear steep slopes.

12. Never operate the snow thrower wflhout

proper guards, plates or other safety pro-

tective devices in place.

13.Neveroperatethe snow thrower near en-

closures, automobiles, window wells, drop-

offs, and the like without proper adjustment

of the snow discharge angle. Keep children

and pets away.

14. Do not overload the snow thrower capacity

by attempting to clear snow at too fast a

rate.

15. Never operate the snow thrower at high

transport speeds on slippery surfaces.

Look behind and use care when backing

up.

16. Never direct discharge at bystanders or

allow anyone in front of the snow thrower.

17. Disengage power to the collectodimpeller

when snow thrower is transported or not in

use.

18. Use only attachments and accaesedes ap-

proved by the manufacturer of the snow

thrower (such as tire chains, electdc start

kits, ect.).

19. Never operate the snow thrower without

good visibility or light. Always be sure of

your footing and keep a firm hold on the

handles. Walk;never run.

20. Do not over-reach. Keep proper footing

and balance at all times.

21. Do not attempt to use snow thrower on a

roof.

MAINTENANCE AND STORAGE

1. Check shear bolts and other bolts at fre-

queet intervals for proper tightness to be

sure the snow thrower is in safe working

condition.

2. Never store the snow thrower with fuel in

the tank inside a building where ignition

sources are present such as hot water and

space heaters, clothes dryers, and the like.

Allow the engine (motor) to cool before

stodng in any enclosure.

3. Always refer to operator's guide instruc-

tions for important details if the snow

thrower is to be stored for an extended

period.

4. Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

5. Run the snow thrower a few min_es after

throwing snow to prevent freeze-up of the

anger/impellec

_1= WARNING: This snow thrower isfor use on sidewalks, driveways

and other ground level surfaces.

Caution should be exercised while using on

steep sloping surfaces. DO NOT USE

SNOW THROWER ON SURFACES ABOVE

GROUND LEVEL such as roofs of resi-

dences, garages, porches or other such

structures or buildings.

]

IMPORTANT: Many of the following symbols are located on your snow thrower or on litera-

ture supplied with the product. Before you operate the snow thrower, learn and understand

the purpose for each symbol.

CONTROL AND OPERATING

SYMBOLS

Engine Off Engine Stop On Choke Off Choke On Neutral

Throttle Primer Button Ignition Key

F-021027L 4

H N

®G

Ignition Off Ignition On

Slow Fast Electric Start Engine Start Engine Run

DriveClutch Forward

PushToEngage

ElectricStarter

ReverseAugerClutchAugerCollector Engage

Fuel Oil FuelOilMixture

f

Discharge DOWN Discharge UP Discharge LEFT Discharge RIGHT

Weight Transfer Weight Transfer Transmission Ignition Key

Lift Handle To Depress Pedal Insert To Run,

Engage To Disengage Pull Out To Stop.

Safety Warning Symbols

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

IMPORTANT

Read Owner's Manual

Before Operating

This Machine.

O

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

DANGER

Avoid Injury From

Rotating Auger. Keep

Hands, Feet And

Clothing Away.

A

WARNING

DANGER

Stop The Engine

Before Unclogging

Discharge Chute!

WARNING

Hot Surface STOP

F-O21027L 5

CONTENTS OF PARTS BAG (ACTUAL SIZE)

1- Owner's Manual (not shown)

1- Packet of Fuel Stabilizer (not shown)

1 - Warranty Card (not shown)

*Non-Assembly Parts,foundintoolboxlocatedon beltcover

1 - Shift Lever Knob

(not actual size)

r I

F_)21027L 6

,_ WARNING: Always wearsafety glasses or eye shields

while assembling snow

thrower.

TOOLS REQUIRED FOR

ASSEMBLY

1 - Knife to cut carton

2 - 1/2 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

2 - 9/16 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

2 - 3/4 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

1 - Pliers (to spread cotter pin)

1 - Screwdriver

1 - Measuring tape or ruler

Figure 1

Figure1 shows the snow thrower in the

shipping position,

Figure 2 shows the snow thrower com-

pletely assembled.

References to the right or left hand side

of the snow thrower are from the view-

point of the operator's position behind

the unit.

Auger Drive Lever

Traction

Drive Lever

Crank Assembly

Chute

Deflector

Height

Adjust

Skid

Scre_ Figure 2

TO REMOVE SNOW THROWER FROM CARTON

1. Locate all parts packed separately

and remove from the carton.

NOTE: Place fuel stabilizer in a

safe place until needed for storage.

2. Remove and discard the packing

material from around the snow

thrower.

3. Cut down all four corners of the car-

ton and lay the panels flat.

4. For shipping purposes, the height

adjust skids are attached to the

pallet. Remove the screw that se-

cures each height adjust skid to

the pallet. See Figure 2.

F_)21027L

5. Roll snow thrower off the pallet by

pulling on the lower handle.

CAUTION: DO NOT back over

control cables.

6. Remove all packing material from

the unit.

7. Cut ties securing the clutch control

cable to the lower handle and lay

cable back away from the motor

frame.

TO ASSEMBLE THE HANDLE AND

CRANK ASSEMBLY

1. Cut tie holding shift rod to lower

handle and move shifter to the first

forward gear.

2. Cut and discard the plastic tie that

secures the crank assembly.

3. Loosen, but do not remove, the

screws, flatwashers, Iockwashers,

and hex nuts in the upper holes of

the lower handle. See Figure 3.

4. Remove the fasteners and the eye-

bolt from the lower holes of the low-

er handle See Figure 3 and

Figure 5.

Right Hand Side

Of U

5/16" Hex Nu

Loosen,

but do not

remove

11/32"

Flatwasher

5/16"

Screw

Figure 3

NOTE: Make sure the cables are not

caught between the upper and lower

handle.

5. Raise the upper handle into operat-

ing position.

NOTE: If the cables have become dis-

connected form the drive levers, rein-

stall the cables as shown in Figure 4.

Lever

"Z" Fitting

6. Install the fasteners that were re-

moved in step 4. DO NOT tighten

until all bolts are in place.

Left Side Of -_\

Upper Handle

Eye Bolt

3/8" Nylon

j Locknut

\Flatwasher

Figure 5

7. Attach the crank rod to the universal

joint assembly with the hair pin. See

Figure 6.

8. Tighten nut on eye bolt. Make sure

eye bolt is properly aligned and the

erank can freely rotate.

9. Tighten all handle bolts.

Cran_ _od

Figure 6

Control Cable Figure 4

F_)21027L 8

NOTE: If the cables have become dis-

connected, connect cables as shown in

Figure 7.

Traction Drive Cable Auger Drive Cable

Figure 7

HOW TO INSTALL

THE SPEED SELECT KNOB

Install the speed select knob to the

speed select lever. See Figure 8.

_ Speed Select

Knob

,! i!_ Speed Select

Lever

Figure 8

F_)21027L g

How To Install The Speed Control Rod

1. Put the speed select lever into the

sixth gear position. I

2. Attach the speed control rod (end _.

with 90 °bend) to the speed select

bracket with washer and cotter Speed Select

Lever

pin. See Figure 9. Speed

Select

3. Put the speed select lever into the Bracket

first gear position.

4. Attach the ball joint, located on the Cotter Pin

bottom end of the speed control

rod, to the shift yoke assembly.

See Figure 10. The fasteners are Speed

attached to the ball joint at the Control

factory. Rod

5. The length ot the ball joint and

speed control rod have been pre-

adjusted at the factory, if an adjust-

ment is required, loosen the nut.

Remove the fasteners to discon-

nect the ball joint from the shift

yoke assembly. To lengthen or

shorten the speed control rod, turn

the adapter to obtain the correct

length.

6. Make sure the speed select lever

functions correctly. Move the speed

select lever through al speeds.

Figure 9

Speed Control Rod

Shift Yoke Assembly

Jo _ se eF_gurel o

How To Assemble The Chute Deflector

1. Remove the carriage bolt. See

Figure 11.

2. Raise the chute deflector into oP-

erating position.

3. Fasten chute deflector to flange

with carriage bolt. Make sure to

install with head of carriage bolt on

the inside of the flange.

4. Fasten with washer and Iocknut.

5. Tighten Iocknut securely.

NOTE: Make sure all carriage

bolts in flange are tight. DO NOT

OVERTIGHTEN.

Operating Pos

Chute

Deflector

Carriage

Bolt

F_)21027L

/l

Flang_,Washer Nut

10

Figure 11

How To Set The Skid Height

The snow thrower is equipped with

height adjustable skids mounted on

the outside of the auger housing. See

Figure 12. To adjust the height of the

skids, see To Adjust Skid Height para-

graph in the Service And Adjustment

section

Adjustable Skids Figure 12

How To Set

The Length Of The Cables

The cables were adjusted at the factory

and no adjustments should be neces-

sary. However, after the handles are put

in the operating position, the cables can

be too tight or too loose. If an adjust-

ment is necessary, see "How To Check

And Adjust The Cables" in the Service

And Adjustment section.

_" CHECKLIST

Before you operate your new snow

thrower, to ensure that you receive the

best performance and satisfaction from

this quality product, please review the

following checklist:

_" All assembly instructions have been

completed,

_" The discharge chute rotates freely,

_" No remaining loose parts in carton,

While learning how to use your snow

thrower, pay extra attention to the fol-

lowing important items:

_" Engine oil is at proper level,

_" Make sure gas tank is filled properly

with clean, fresh, unleaded gasoline,

_" Become familiar with all controls-

their location and function, Operate

controls before starting engine,

F_)21027L 11

[i]-.]_l;ralil[i]_]

KNOW YOUR SNOW THROWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR SNOW THROWER, Compare the illustrations with your SNOW THROWER

to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save

this manual for future reference.

Speed Shifter Lever,

Auger Drive Lever _.

Traction Drive Lever

Gas Tank

Choke

Control

Primer

Crank Assembly

Chute Deflector

Discharge

Chute

Ignition

Key Recoil

Starter

Handle

Height Adjust Skid Shear Pin

Scraper Bar Figure 13

Auger Drive Lever - Starts and stops

the anger and impeller (snow gathering

and throwing)

Traction Drive Lever - Propels the

snow thrower forward and in reverse.

Speed Shitter Lever - Selects the

speed of the snow thrower (6 speeds for-

ward and 2 speeds reverse),

Crank Assembly - Changes the direc-

tion of snow throwing through the dis-

charge chute.

Chute Deflector - Changes the distance

the snow is thrown,

Discharge Chute - Changes the height

and direction the snow is thrown.

Height Adjust Skid - Adjusts the ground

clearance of the auger housing.

Ignition Key - Must be inserted to start

the engine,

F_)21027L

Recoil Starter Handle - Starts the en-

gine manually.

Choke Control -Used to start a cold

engine.

Primer Button -Injects fuel directly into

the carburetor manifold for fast starts in

cold weather.

Throttle Control - Controls the engine

speed.

Electric Start Button - (if so equipped)

Used to start the engine using the 120 V elec-

tric starter.

Shear Pin - Shear pins are designed to

break (to protect the machine) if an ob-

ject becomes lodged in the auger hees-

ing.

Toolbox - spare shear pins and

spacers are located in toolbox.

12

[e]-.]_=;rz_lil[e]_3

The operation of any snow thrower can

result in foreign objects being thrown

into the eyes, which can result in se-

vere eye damage. Always wear safety

glasses or eye shields while operating

the snow thrower.

We recommend standard safety

glasses or a wide vision safety mask for

over your glasses.

_IL ARNING: Read Owner's

Manual before operating

machine. Never direct dis-

charge toward bystanders. Stop the

engine before unclogging discharge

chute or auger housing and before

leaving the machine.

TO STOP YOUR

SNOW THROWER

1. To stop throwing snow, release the

auger drive lever. See Figure 14.

2. To stop the wheels, release the

traction drive lever,

3. To stop the engine, push the

throttle control lever to off and pull

out the ignition key.

Auger Drive Lever Traction Drive Lever

less distance. Then tighten the

wing knob (See Figure 15).

HOW TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

1, To shift, release the traction drive

lever (left hand) and move the

speed shift lever to the speed you

desire. See Figure 14. Ground

speed is determined by snow condi-

tions. Select the speed you desire

by moving the speed shifter lever

left into the appropriate notches on

the shift lever plate:

Speeds 1, 2 - Wet. Heavy

Speed 3 - Light

Speed 4 - Very Light

Speed 5. 6 - Transport only

2. Engage the traction drive lever (left

hand), As the snow thrower starts

to move, maintain a firm hold on the

handles, and guide the snow throw-

er along the clearing path. Do not

attempt to push the snow thrower.

3. To move the snow thrower back-

ward, move the speed shifter lever

right into first or second reverse and

engage the traction drive lever (left

hand),

IMPORTANT: Do not move the speed

shifter lever while the traction lever

TO CONTROL SNOW DISCHARGE is down.

1. Turn the crank assembly to set the

direction of the snow throwing.

2. Loosen the wing knob on the chute

deflector and move the deflector to

set the distance. Move the deflector

(Up) for more distance, (Down) for

F_)21027L 13

TO THROW SNOW

1. Push down the auger driver lever

(right hand). See Figure 14.

2. Release to stop throwing snow.

[i]-.]_l;ralil[i]_3

TO USE WHEEL LOCKOUT PIN

1. The right hand wheel is secured to

the axle with a klick pin. This unit

was shipped with this klick pin in the

locked position (through wheel

hole). See Figure 16.

2. For ease of maneuverability in light

snow conditions, disconnect the

klick pin from the wheel locked

position and push into the single

wheel drive position (unlocked axle

hole only). See Figure 17.

NOTE: Make sure that the klick pin is

in the single wheel drive position of the

axle only and not through the locked

position.

Klick Pin

Locked

Position

2-Wheel Drive

Figure 16

Figure 17

BEFORE STARTING THE ENGINE

1. Before you service or start the en-

gine, familiarize yourself with the

snow thrower. Be sure you under-

stand the function and location of all

controls.

2. Check the tension of clutch cable

before starting the engine. See To

Adjust The Control Cable para-

graph in the Service & Adjust*

ments section of this manual.

3. Be sure that all fasteners are tight.

4. Make sure the height adjust skids

are properly adjusted. See To Ad-

just Skid Height paragraph in the

Service & Adjustments section of

this manual.

5. Check tire pressure (14-17

pounds). Do not exceed maximum

amount of pressure.

CHECK THE OIL:

NOTE: The engine was shipped from

the factory filled with oil. Check the lev-

el of the oil. Add oil as needed.

To Add Oil

1. Make sure the unit is level.

NOTE: Do not check the level of the

oil while the engine runs.

2. Remove the oil fill cap/dipstick.

Check the oil.

3. If necessary, add oil until the oil

reaches the FULL mark on the oil fill

cap/dipstick (see Figure 18). Do not

add too much oil.

OI1 Fill Cap/Dipstick

FULL

NOTE: Oil level must be

between Full and Add mark Figure 18

4, Tighten the fill cap/dipstick securely

each time you check the oil level.

NOTE: S.A,E. 5W30 motor oil may be

used to make starting easier in areas

where temperature is consistently 20°R

or lower.

F_)21027L 14

[e]-.]_=;ralil[e]_j

FILL GAS:

The engine is certified to comply with

California and US EPA emission regula-

tions for ULGE (Utility or Lawn and Gar-

den Equipment) engines. ULGE

engines are certified to operate on reg-

ular unleaded gasoline.

_L ARNING: Alcohol blended

fuels (called gasohol or

those using ethanol or

methanol) can attract moisture

which leads to separation and

formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel sys-

tem of an engine while in storage.

NOTE: To avoid engine problems, the

fuel system must be emptied before

storage for 30 days or longer. Start the

engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh

fuel next season. See the Storage sec-

tion in this manual for additional infor-

mation.

Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

Fill the fuel tank only with a fresh,

clean, unleaded regular, unleaded pre-

mium, or reformulated automotive gas-

oline. DO NOT use leaded gasoline.

Make sure that the container you pour

the gasoline from is clean and free from

rust or other foreign particles. Never

use gasoline that may be stale from

long periods of storage in the container.

Fuel Tank

Figure 19

_IL ARNING: Gasoline is flam*

mable. Always use caution

when handling or storing

gasoline.

•Do not fill fuel tank while snow

thrower is running, when it is hot,

or when snow thrower is in an en*

closed area.

•Keep away from open flame or an

electrical spark and do not smoke

while filling the fuel tank.

•Never fill the tank completely. Fill

the tank to within 1/4"-1/2" from

the top to provide space for ex-

pansion of fuel.

•Always fill fuel tank outdoors and

use a funnel or spout to prevent

spilling.

•Make sure to wipe up any spilled

fuel before stating the engine.

•Store gasoline in a clean, ap-

proved container and keep the

cap in place on the container.

F_)21027L 15

[e]-.]_=;rz_lil[e]_3

HOW TO STOP THE ENGINE

1. To stop the engine, move the

throttle control lever to the "SLOW"

position, then move to the "STOP"

position (see Figure 20).

ontml

Figure20

2. Pull out and remove the ON/OFF

key (see Figure 21). Keep the

ON/OFF key in asafe place. The

engine will not start without the

ON/OFF key.

Figure21

TO START ENGINE

Be sure that the engine has sufficient

oil. The snow thrower engine is

equipped with a recoil starter. Before

starting the engine, be certain that you

have read the following information.

_IL ARNING: The starter is

equipped with a three-wire

power cord and plug and is

designed to operate on 120 volt AC

household current. It must be prop-

edy grounded at all times to avoid

the possibility of electrical shock

which may be injurious to operator.

•Follow all instructions carefully

as set forth in the "To Start En-

gine" section.

•Determine that your house wiring

is a three-wire grounded system.

Ask a licensed electrician if you

are not sure. If your house wire

system is not a three-wire system,

do not use this electric starter un-

der any conditions.

•If your system is grounded and a

three*hole receptacle is not avail*

able at the point your starter will

normally be used, one should be

installed by a licensed electrician.

•When connecting 120 volt AC

"Power Cord", always connect the

cord to the Switch Box on the en=

gine first, then plug the other end

into the three*hole grounded re=

ceptacle. When disconnecting

"Power Cord", always unplug the

end in the three*hole grounded re=

ceptacle first.

How To Start A Cold Engine

1. Be sure auger drive and traction

drive levers are in the disengaged

(RELEASED) position.

2. Turn the rotary choke knob to the

CHOKE position (see Figure 22).

3. Depress the primer button three

times (see Figure 22).

F_]21027L 16

Choke Knob Recoil Starter Handle

4. Move throttle control to "FAST"

position. Operate the engine with

the throttle control in the "FAST"

position (see Figure 23).

_ Throttle Control

gure 25

7. (ELECTRIC START) Connect the

power cord to the engine and de-

press the starter button.

Connect

Power Cord

Starter Button

Figure 23

5. Remove the ON/OFF keys from the

plastic bag. Insert one of the

ON/OFF keys into the key slot (see

Figure 24). Make sure the key

snaps into place. Do not turn the

ON/OFF key. Keep the second ON/

OFF key in a safe place.

Figure24

6. (RECOIL START) Rapidly pull the

starter handle (see Figure 25). Do

not allow the recoil starter handle

to snap back, but allow it to rewind

slowly while keeping a firm hold on

the starter handle,

F_)21027L

Figure26

8. As the engine warms up, move

choke lever to "1/2 choke" position.

When engine runs smoothly, move

choke lever to "No Choke" Posi-

tion.

9. Run engine at full throttle "FAST"

when throwing snow.

Allow the engine to warm up for several

minutes before blowing snow in temper-

atures below 0°E

17

WARM START

If restarting a warm engine after a short

shutdown, leave choke at "OFF" and do

not push the primer button. If the en-

gine fails to start, follow the Cold Start

instructions.

FROZEN STARTER

If the starter is frozen and will not turn

engine:

1. Pull as much rope out of the starter

as possible.

2. Release the starter handle and let it

snap back against the starter. Re-

peat until the engine starts.

Tohelppreventpossiblefreeze-upof

recoilstarterandenginecontrols,pro-

ceedasfollowsaftereachsnowremov-

aljob.

1. Withtheenginerunning,pullthe

starterropehardwithacontinuous

fullarmstrokethreeorfourtimes.

Pullingofstarterropewillproducea

loudclatteringsound.Thisisnot

harmfultotheengineorstarten

2. Withtheenginenotrunning,wipeall

snowandmoisturefromthecarbu-

retorcoverinareaofcontrollevers.

Alsomovethrottlecontrol,choke

control,andstarterhandleseveral

times.

_lb ARNING: Never run en*

gine indoors or in enclosed,

poorly ventilated areas. En*

gine exhaust contains CARBON

MONOXIDE, AN ODORLESS AND

DEADLY GAS. Keep hands, feet,

hair and loose clothing away from

any moving parts on engine and

snow thrower.

•The temperature of muffler and

nearby areas may exceed 150°F.

Avoid these areas.

•DO NOT allow children oryoung

teenagers to operate or be near

snow thrower while it is operat*

ing.

HOW TO REMOVE OBJECTS

FROM AUGER

_lb ARNING: Do not attempt

to remove any item that may

become lodged in auger

without taking the following precau-

tions:

Release auger drive lever.

Move throttle lever to stop position.

Remove (do not turn) ignition key.

Disconnect spark plug wire.

Do not place your hands in the au-

ger or discharge chute. Use a pry

bar.

SNOW THROWING TIPS

1. For maximum snow thrower efficien-

cy in removing snow, adjust ground

speed, NEVER the throttle. Go

slower in deep, freezing or wet

snow. If the wheels slips, reduce

forward speed. The engine is de-

signed to deliver maximum perfor-

mance at full throttle and should be

run at this power setting at all times.

2. Most efficient snow throwing is ac-

complished when the snow is re-

moved immediately after if falls.

3. For complete snow removal, slightly

overlap each path previously taken.

4. The snow should be discharged

down wind whenever possible.

5. For normal usage, set the skids so

that the scraper bar is 1/8" above

the skids. For extremely hard-

packed snow surfaces, adjust the

F_)21027L 18

skids upward so that the scraper

bar touches the ground.

6. On gravel or crushed rock surfaces,

set the skids at 1-1/4" below the

scraper bar. See To Adjust Skid

Height paragraph in the Service &

Adjustments section of this manu-

al. Rocks and gravel must not be

picked up and thrown by the ma-

chine.

7. After the snow throwing job has

been completed, allow the engine to

idle for a few minutes, which will

melt snow and accumulated ice off

the engine.

8. Clean the snow thrower thoroughly

after each use.

9. Remove ice and snow accumulation

and all debris from the entire snow

thrower, and flush with water (if pos-

sible) to remove all salt or other

chemicals. Wipe snow thrower dry.

SERVICERECORDS

Fill indatesas you Before Every Every Every

completeregular Each 5 10 25 E_h Before SERVICE

service. Use Often Hours Hours Hours Seas_l Storage DATES

Lubricate Auger Shaft _ _/

Check Engine Oil Level _/ _/ _/

Check Spark Plug _/ ,,/

Adjust Drive Belt _/ ["_

* Adjust after 2 to 4 hours of use.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this snow thrower

does not cover items that have been

subjected to operator abuse or negli-

gence. To receive full value from the

warranty, the operator must maintain

the snow thrower as instructed in this

manual.

Some adjustments will need to be

made periodically to properly maintain

your snow thrower.

AFTER EACH USE

Run the machine to clear the auger

of snow.

To prevent freezing of the auger or

controls, remove all snow and slush

from the snow thrower.

Check for any loose or damaged

parts.

Tighten any loose fasteners.

Check and maintain the auger.

Check controls to make sure they

are functioning properly.

If any parts are worn or damaged,

replace immediately.

F_)21027L 19

PRODUCT SPECIFICATIONS

HORSEPOWER 7.75 HP

DISPLACEMENT 206 cc

GASOLINE 4 quarts

CAPACITY (unleaded)

OIL CAPACITY 5W30

(20 oz capacity)

SPARK PLUG: Longlife platium

P/N 5066

VALVE Intake: 0.004-0.006 in.

CLEARANCE: Exhaust: 0.009-0.011 in.

SNOW THROWER

AUGER DRIVE BELT

Adjust the auger drive belt after the first

2 to 4 hours of use, again about mid-

season and twice each season thereaf-

ter (See "Belt Adjustment" in the

Service and Adjustment section).

AUGER SHAFT LUBRICATION

EVERY 10 HOURS

1. Lubricatethe Zerk fittings (A) every ten

hours with a grease gun,

2. Each time a shear bolt is replaced,

the auger shaft MUST be greased.

See Figure 27. See To Replace Au-

ger Shear Bolt in the Service and

Adjustment section.

AFigure 27

CHAIN LUBRICATION

EVERY 25 HOURS

1. Position speed selector lever in first

(1) forward gear.

2, Stand the snow blower up on the

auger housing end.

NOTE: When the crank case if

filled with oil, do not leave the

snow blower standing up on the

auger housing for an extended

period of time.

3. Remove the bottom panel.

4. Lubricate the chains with a chain

type lubricant.

5. For storage, wipe the hexshaft and

sprockets with 5W30 motor oil.

NOTE: Clean all excess grease or

oil found on the rubber friction

wheel or the disc drive plate.

CAUTION: Do not allow grease or

oil to contact the rubber friction

wheel or the disc drive plate.

6. Install the bottom panel.

Hexshaff

Figure 28

AUGER GEAR BOX

The auger gear box is lubricated at the

factory and should not require addition-

al lubrication. If for some reason the

lubricant should leak out, have auger

gear case checked by a competent re-

pairman.

F_)21027L 20

ENGINE

LUBRICATION

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each five

(5) hours of continuous use. Add S.A.E.

5W30 motor oil as needed. Tighten fill

cap/dipstick securely each time you

check the oil level.

Oil Fill Cap/Dipstick _ <:_

FULL

Figure 29

Change the oil every twenty-five (25)

hours or at least once a year if the

snow thrower is not used for twenty-five

(25) hours.

TO CHANGE ENGINE OIL

1, Position the snow thrower so that

the oil drain plug is at the lowest

point on the engine,

2, Remove the oil drain plug and the

oil fill cap/dipstick. Drain the oil

into a suitable container.

NOTE: The oil will drain more freely

when the engine is warm.

3. After draining all the oil, reinstall the

oil drain plug securely.

4. Fill the engine crankcase with

S.A.E. 5W30 motor oil, pouring

slowly. DO NOT OVERFILL, See

"To Add Oil" in the Operation Sec-

tion.

Figure 30

SPARK PLUG

Check the spark plug every twenty-five

(25) hours. Replace the spark plug if

the electrodes are pitted or burned or if

the porcelain is cracked.

To access the spark plug, the snow

hood must be removed. See "How To

Remove The Snow Hood" in the Ser-

vice And Adjustment section.

1. Make sure the spark plug is clean.

Clean the spark plug by carefully

scraping the electrodes (do not

sand blast or use awire brush).

F_)21027L

2. Check the spark plug gap with a

feeler gauge and reset gap to 0.30"

if necessary. See Figure 31.

3. Before installing the spark plug,

coat the threads lightly with oil for

easy removal. Tighten the spark

plug to a torque of 15 foot-pounds.

Feeler Gauge

0.030"

2_.../

21

Spark Plug

Figure 31

[."_ej= r;1_l"] f,.1,,]tLl_"]ad_VAl_bi

_ARNING: Always discon*

nect the spark plug wire and

place it where it cannot

make contact with spark plug to pre-

vent accidental starting when mak-

ing any adjustments or repairs.

TO ADJUST SKID HEIGHT

This snow thrower is equipped with two

height adjustment skids, located on

the outside of the auger housing. See

Figure 32,

These skids elevate the front of the

snow thrower,

Nuts

O

Auger t- g Height Adjust Skid

Figure 32

For normal hard surfaces, such as a

paved driveway or walk, adjust the

skids as follows,

1, Position the snow thrower on a level

surface.

2. Make sure both tires are equally in-

flated. Proper tire pressure is 14 to

17 PSI. See side of tire for maxi-

mum inflation. Do not exceed maxi-

mum sidewall pressure on tire.

3. Place the extra shear bolts supplied

(found in parts bag) under each

end of the scraper bar next to the

adjustable skids.

4. Loosen the mounting nuts that hold

the adjustable skids. To bring the

front of the snow thrower down,

raise the adjustable skids. Tighten

the mounting nuts. See Figure 32.

NOTE: For rocky or uneven surfaces,

raise the front of the snow thrower by

moving the skids down.

_1= ARNING: Be certain to

maintain proper ground

clearance for your particular

area to be cleared. Objects such as

gravel, rocks or other debris, if

struck by the impeller, may be

thrown with sufficient force to cause

personal injury, property damage or

damage to the snow thrower.

TO ADJUST SCRAPER BAR

After considerable use, the metal scrap-

er bar will have a definite wear pattern.

The scraper bar in conjunction with the

skids should always be adjusted to al-

low 1/8" between the scraper bar and

the sidewalk or area to be cleaned.

1. Position the snow thrower on a level

surface.

2,

3,

4.

5.

6.

Make sure both tires are equally in-

flated. Proper tire pressure is 14 to

17 PSI. See side of tire for maxi-

mum inflation. Do not exceed maxi-

mum sidewall pressure on tire.

Loosen the carriage bolts and nuts

securing the scraper bar to the au-

ger housing.

Adjust the scraper bar to the proper

position,

Tighten the carriage bolts and nuts,

making sure that the scraper bar is

parallel with the working surface.

For extended operation, the scraper

bar may be reversed. If the scraper

bar must be replaced due to wear,

remove the carriage bolts and nuts

and install a new scraper bar.

F_)21027L 22

[."_ej= r;1_l"] F,.1,,]tLl_"]ad_VAl_bli

HOW TO REMOVE

THE SNOW HOOD

To access the spark plug, the snow

hood must be removed as follows:

1, Remove the choke control knob

(see Figure 33).

2, Remove the ON/OFF key.

3, Remove the four mounting screws.

4, Slowly remove the snow hood (see

Figure 34). Make sure that the prim-

er button hose and the ignition wire

are not disconnected.

5, To install the snow hood, first make

sure that the primer button hose

and the ignition wire are connected.

6, Mount the snow hood to the engine

and secure with the four mounting

screws (see Figure 35),

7, Align the tab on the choke control

knob with the slot in the snow hood

(see Figure 36).

8, Connect the choke control knob

with the choke shaft. Make sure the

choke control knob is properly

installed, If the choke control knob

is not installed correctly, the choke

will not operate.

Choke Control Knob

Screws

Snow Hood Figure 34

Snow Hood Figure 35

-Choke

Tab Control

Knob

Slot _ iJii

Snow Hood

F_)21027L

Screws

/

ON/OFF

Key

Figure 33

23

Figure 36

[."_ej= r:111"]f,.1,,]l.LIl_"]ad_VAl_bli

BELT ADJUSTMENT

Traction Drive Belt

The traction drive belt has constant

spring pressure and does not require

an adjustment. If the traction drive belt

is slipping, replace the belt. See "How

To Replace The Belts" in the Service

And Adjustment section.

Auger Drive Belt

If your snow blower will not discharge

snow, check the control cable adjust-

ment. If it is correct, then check the

condition of the auger drive belt. If it is

damaged or loose, replace it (see "How

To Replace The Belts" in this section of

the manual).

1. Disconnect spark plug wire.

2. Remove screw from belt cover.

Remove belt cover (see Figure 37).

5. Have someone engage auger drive

clutch. Check tension on belt (op-

posite idler pulley). Belt should de-

flect about 1/2 inch (12.5 mm) with

moderate pressure (Figure 38). You

may have to move idler pulley more

than once to obtain the correct ten-

sion.

Auger

--j_ ,_, Pulley

J;,_0 1/2 inch

._- ".._ (12.5mm)

idler_._._C/tc f'_\_'_" Deflection

Pulley )to, /- ;,\

Engaged _ ',

L "

Figure 38

6. Reinstall belt cover.

7. Whenever belts are adjusted or re-

placed, the cables will need to be

adjusted. (See Cable Adjustment in

this section of the manual).

3. Loosen nut on auger idler pulley

and move auger idler pulley towards

belt about 1/8 inch (3 mm) (see

Figure 40).

4. Tighten nut.

F_)21027L 24

8. Attach the spark plug wire.

HOW TO REPLACE THE BELTS

The drive belts are of special construc-

tion and must be replaced with original

equipment replacement belts available

from your nearest Sears service center,

Some steps require the assistance of a

second person,

How To Remove the Auger Drive Belt

If the auger drive belt is damaged, the

snow thrower will not discharge snow.

Replace the damaged belt as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 39).

[."_ej_ r;lll"] f'.1"]llll_"]ad_VAl_#li

3, Remove the bottom panel.

Bolt Bottom

Pane,

Auger

Housing

\\

Figure 39

4, Remove screw from belt cover,

Remove the belt cover (see

Figure 37).

5, Loosen the belt guide. Pull the belt

guide away from the auger drive

pulley (see Figure 40),

6, Pull the idler pulley away from the

auger drive belt,

7, Remove the old auger drive belt

from the auger drive pulley and

_'_=_/_ Traction Drive Belt

Engine Pulley

from the engine pulley, Replace

the auger drive belt with an original

equipment replacement belt avail-

able from a Sears service center.

8, Install the new auger drive belt

onto the auger drive pulley and

onto pulley.

9, Adjust the auger drive belt, See

"How To Adjust The Auger Drive

Belt" in the Service And Adjustment

section,

10, Adjust the belt guide, See "How To

Adjust The Belt Guide" in the Ser-

vice And Adjustment section,

11, Install the belt cover, Tighten

screw (See Figure 37).

12, Check the adjustment of the cables,

See "How To Check And Adjust The

Cables" in the Service And Adjust-

ment section,

13, Install the bottom panel (see

Figure 39),

14, Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

15, Connect the spark plug wire,

Belt Guide

Traction Drive Idler Pulley

Auger Idler Pulley

Auger Drive Pulley

Auger Drive Belt

E-Ring

Swing Plate

Axle Rod

Traction Drive

Spring

Traction

Drive Belt

Traction

Drive Pulley

Engine

Pulley

Figure 40

F_)21027L 25

[."_ej= r:1_l"]f,.1,,]tLl_"]ad_VAl_bi

How To Remove

The Traction Drive Belt

If the snow thrower will not move for-

ward, check the traction drive belt for

wear or damage, If the traction drive

belt is worn or damaged, replace the

belt as follows,

plate is properly secured (see

Figure 41),

1, Disconnect the spark plug wire.

2, Remove the auger drive belt, See

"How To Remove The Auger Drive

Belt" in the Service And Adjustment

section.

3, Remove the e-ring from one end of

the swing plate axle rod. Remove

the swing plate axle rod to allow

the swing plate to pivot forward (see

Figure 40).

4, Remove the traction drive spring.

5, Remove the old traction drive belt

from the traction drive pulley and

from the engine pulley. Replace

the traction drive belt with an origi-

nal equipment replacement belt

available from a Sears service cen-

ter.

6, Install the new traction drive belt

onto the traction drive pulley and

onto engine pulley,

7, Make sure the traction drive idler

pulley is properly aligned with the

traction drive belt,

Alignment Tabs Figure 41

NOTE: If the drive will not engage

after the traction drive belt has

been replaced, then check to

make sure that the swing plate is

positioned between the align*

ment tabs.

11, Install and adjust the auger drive

belt. See "How To Remove The Au-

ger Drive Belt" in the Service And

Adjustment section,

12, Adjust the belt guide, See "How To

Adjust The Belt Guide" in the Ser-

vice And Adjustment section,

13, Install the bottom panel (see

Figure 39),

14, Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

8, Attach the traction drive spring.

9, install the swing plate axle rod and

secure with the e-ring removed

earlier.

10, The bottom of the swing plate must

be positioned between the align-

ment tabs. Make sure the swing

F_)21027L

15, Install the belt cover, Tighten

screw (see Figure 37).

16, Check the adjustment of the cables,

See "How To Check And Adjust The

Cables" in the Service And Adjust-

ment section,

17, Connect the spark plug wire,

26

[,,",]_ej= r;1_l"] f*.1,,]l.LIl_"]ad_VAl_bli

BELT GUIDE ADJUSTMENT

1, Remove spark plug wire,

2, Have someone engage auger drive,

3, Measure the distance between the

belt guide and belt, The distance

should be 1/8 inch (3,175 mm) for

guide. See Figure 42.

"Z" Fitting

_--_ O,_/ Belt Guide

Auger idler, _ _ - \\

Pulley _/'" d \\

Engaged 0_._._

Figure 42

4. If adjustment is necessary, loosen

belt guide mounting bolt. Move belt

guide to the correct position. Tight-

en mounting bolt.

5. Reinstall belt cover.

6. Reconnect spark plug wire.

HOW TO CHECK AND

ADJUST THE CABLES

The cables are adjusted at the factory

and no adjustment should be neces-

sary. If the cables have become

stretched or are sagging adjustment will

be necessary.

Whenever belts are adjusted or re-

placed, the cables will need to be ad-

justed.

To check for correct adjustment, un-

hook "Z" fitting at clutch lever (see

Figure 43),

1. Move clutch lever to the full forward

position (just contacting plastic

bumper). Holding cable tight, note

position of fitting to hole in clutch le-

ver.

F_)21027L

Figure 43

2. The center of the "Z" fitting should

be between the center and top of

the hole in the clutch lever. Adjust

either the auger drive cable or the

traction drive cable as necessary

according to the following instruc-

tions.

Auger Drive Cable Adjustment

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

3. Push cable through spring to ex-

pose the threaded portion of the

cable (see Figure 44).

Square

End _

Cable Spring

o

Locknut

27

Figure 44

4. Hold square end of threaded portion

with pliers and adjust Iocknut in or

out until correct adjustment is

reached. Pull cable back through

spring and connect cable.

[."_ej= r;1_l"] f,.1,,]l.LIl_"]ad_VAl_bli

TRACTION DRIVE CABLE ADJUSTMENT

1, Run the engineuntilthe fuel tank is 6, Pushthe bottom of the traction

empty and the engine stops.

2. Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

3. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 45).

Bolt Bottom Panel

Auger

Housing

Bolt

\,,

Figure 45

drive cable through the cable ad-

justment bracket until the "Z"

hook can be removed.

7. Remove the "Z" hook from the

cable adjustment bracket. Move

the "Z" hook down to the next ad-

justment hole.

8. Pull the traction drive cable up

through the cable adjustment

bracket.

9. Put the cable boot over the cable

adjustment bracket.

10. To check the adjustment, depress

the drive lever and check the length

of one of the drive springs. In cor-

rect adjustment, the length of the

drive spring is:

minimum 3" (76 mm.)

maximum 3-3/8" (85 mm.)

(see Figure 47).

4. Remove the bottom panel.

5. Slide the cable boot off the cable

adjustment bracket (see

Figure 46). 3-3/8" max.

Traction f4__;pT't

Drive Cable /

Cable Adjustment _/v 7_"Hook

Bracket Figure 46

Drive Figure 47

F_)21027L 28

[."_ej= r;111"]f,.1,,]tLIl_"]ad_VAl_bli

HOW TO ADJUST OR REPLACE

THE FRICTION WHEEL

How To Check The Friction Wheel

If the snow thrower will not move for-

ward, check the traction drive belt, the

traction drive cable or the friction wheel.

If the friction wheel is worn or damaged.

it must be replaced. See "How To Re-

place the Friction Wheel" in this section.

If the friction wheel is not worn or dam-

aged, check as follows.

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing

(see Figure 48).

3. Disconnect the spark plug wire.

4. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 48).

5. Remove the bottom panel.

6. Position the shift speed lever in

the lowest forward speed.

7. Note the position of the friction

wheel (see Figure 49). The correct

distance "A" from the right side of

the friction wheel to the outside of

the motorbox is as follows:

Tire Size Distance "A"

12 and 13 inch 4-1/8"

16 inch 4-5/16"

If the friction wheel is not in the

correct position, adjust according to

the following instructions,

How To Adjust The Friction Wheel

1. Position the shift speed lever in

the lowest forward speed.

2. Remove washer and cotter pin

that connect the trunnion nut to the

shifter rod, Remove the trunnion

nut from the shifter rod (see

Figure 50).

3. Move the friction wheel to the cor-

rect position (see Figure 49).

F_)21027L

4. Turn the trunnion nut until it is

aligned with the mounting hole in

the shifter rod (see Figure 50).

When aligned, attach the trunnion

nut and secure with washer and cot-

ter pin.

5. Install the bottom panel (see

Figure 48).

6. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

Bolt Bottom Panel

Auger

Housing

\ Bolt Figure 48

29

Figure 49

Speed Control Rod

Trunnion Nut

//_ Cotter Pin - -.

/,/,_-- Figure 50

[."_ej= r;111"]f,.1,,]l.LIl_"]ad_VAl_bli

How To Replace The Friction Wheel

If the friction wheel is worn or damaged,

the snow thrower will not move forward.

The friction wheel must be replaced as

follows.

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

(see Figure 48).

Wheel Bottom Panel

Figure 51

3. Disconnect the spark plug wire.

4. Remove the fasteners that secure

the left wheel. Remove the left

wheel from the axle (see Figure 51)

5. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel.

6. Remove the bottom panel.

7. Remove the fasteners that secure

the drive sprocket to the axle (see

Figure 52).

Chain Figure 52

8. Remove the right wheel, axle, and

drive sprocket.

9. Remove the four bolts that hold the

bearings on each side of the hex

shaft (see Figure 53).

10. Remove the hex shaft and bear-

ings.

NOTE: Take special note of the posi-

tion of the washers on the hex shaft.

Bolts

Figure 53

F_)21027L 30

[."_ej= r:111"]f,.1,,]l.LIl_"]ad_VAl_bli

11. Remove the three fasteners that

hold the friction wheel to the hub

(see Figure 54).

12, Remove the friction wheel from the

hub. Slip the friction wheel off the

hex shaft.

13, Assemble the new friction wheel

onto hub with the fasteners re-

moved earlier,

14, Install the hex shaft and bearings

with the four bolts removed earlier

(see Figure 55).

Make sure the washers are prop*

erly installed in the original posi-

tion. Also, make sure the two

washers are properly aligned

with the actuator arms.

15, Make sure the hex shaft turns free-

ly,

16, Install the right wheel, axle, and

drive sprocket with the fasteners

removed earlier, Install the chain

onto the drive sprocket (see

Figure 52).

17, Check the adjustment of the friction

wheel. See "How To Adjust The

Friction Wheel" in this section,

18, Make sure the friction wheel and the

disc drive plate are free from grease

or oil.

19, Install the bottom panel (see

Figure 51),

20, Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

21, Install the left wheel to the axle

with the fasteners removed earlier.

22, Connect the spark plug wire,

Friction

Fasteners Hub Wheel

Hex Shaft

Fasteners

Figure 54

Actuator Arms

Bearings

\

Washer

Bearings

/

Washer

Washer

Figure 55

F_)21027L 31

[."_oj= r;111"] r,.1,,]tLl_"]ad_VAl_bi

HOW TO REPLACE

THE AUGER SHEAR BOLT

The augers are secured to the auger

shaft with special shear bolts. These

shear bolts are designed to break and

protect the machine if an object be-

comes lodged in the auger housing. Do

not use a harder bolt as the protection

provided by the shear bolt will be lost.

_lb ARNING: For safety and to

protect the machine, use

only original equipment

shear bolts.

To replace a broken shear bolt, proceed

as follows. Extra shear bolts were pro-

vided in the assembly parts bag.

1. Move the throttle control to the stop

position. Disengage all controls.

2. Disconnect the spark plug wire.

Make sure all moving parts have

stopped.

3. Align the hole in the auger with the

hole in the auger shaft. Install the

new shear pin and spacer. See

Figure 56.

4. Connect the spark plug wire.

"_ SF_earPinter

0ure 0

TO ADJUST THE CARBURETOR

If you think your carburetor needs ad-

justing, contact your nearest Sears Ser-

vice Center. Engine performance

should not be affected at altitudes up to

7,000 feet. For operation at higher

elevations, contact your nearest Sears

Service Center

IMPORTANT: Never tamper with the

engine governor, which is factory set for

proper engine speed. Over-speeding

the engine above the factory high

speed setting can be dangerous. If you

think the engine-governed high speed

needs adjusting, contact your nearest

Sears Service Center, which has the

proper equipment and experience to

make any necessary adjustments. For

the location of the nearest Sears Ser-

vice Center, call Sears Service at

1-800-4-MY-HOME®.

F_)21027L 32

_lb ARNING: Never store your

snow thrower indoors or in

an enclosed, poorly venti*

lated area. If gasoline remains in the

tank, fumes may reach an open

flame, spark or pilot light from a fur*

nace, water heater, clothes dryer,

cigarette, etc.

To prevent damage (if snow thrower is

not used for more than 30 days) follow

the steps below.

SNOW THROWER

1, Thoroughly clean the snow thrower,

2, Lubricate all lubrication points, See

the Maintenance section,

3. Be sure that all nuts, bolts and

screws are securely fastened. In-

spect all visible moving parts for

damage, breakage and wear. Re-

place if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before paint-

ing.

5. Cover the bare metal parts of the

blower housing auger and the im-

peller with rust preventative, such

as a spray lubricant.

NOTE: A yearly checkup or tune-up by

a Sears service center is a good way of

ensuring that your snow thrower will

provide maximum performance for the

next season.

ENGINE

Gasoline must be removed or treated to

prevent gum deposits from forming in

the fuel tank, filter, hose, and carburetor

during storage. Also, during storage al-

cohol blended gasoline that uses etha-

nol or methanol (sometimes called

gasohol) attracts water. It acts on the

gasoline to form acids which damage

the engine.

1,

2.

3,

4,

5.

Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

If you do not remove the gasoline,

use fuel stabilizer supplied with unit

or purchase Craftsman Fuel Stabi-

lizer No. 3550. Add fuel stabilizer to

any gasoline left in the tank to mini-

mize gum deposits and acids. If the

fuel tank is almost empty, mix stabi-

lizer with fresh gasoline in a sepa-

rate container and add some to the

fuel tank.

Always follow the instructions on the

stabilizer container. After the stabi-

lizer is added to the fuel tank, run

the engine at least ten minutes to

allow the mixture to reach the car-

buretor.

Change the engine oil.

Lubricate the piston/cylinder area.

First, remove the spark plug and

squirt a few drops of clean engine

oil into the spark plug hole. Next,

cover the spark plug hole with a rag

to absorb oil spray. Then, pull two or

three times on the recoil starter rope

to rotate the engine. Finally, install

the spark plug and attach the spark

plug wire.

OTHER

1. If possible, store your snow thrower

indoors and cover it to give protec-

tion from dust and dirt.

2. If the snow thrower must be stored

outdoors, put the snow thrower on

blocks to raise it off of the ground.

3. Cover the snow thrower with a suit-

able protective cover that does not

retain moisture. Do not use plastic.

IMPORTANT: Never cover snow

thrower while engine and exhaust areas

are still warm.

F_)21027L 33

i|((ell:J_]M_."]_[eIe_ll_[e']

TROUBLE CORRECTION

Difficult starting

CAUSE

Defective spark plug.

Water or dirt in fuel system.

Replace spark plug.

Remove fuel from fuel tank.

Add fresh fuel,

Engine runs erratically Blocked fuel line, empty gas Clean fuel line; check fuel

tank, or stale gasoline supply; add fresh gasoline

Engine stalls Unit running on CHOKE. Set choke lever to OFF

position.

Engine runs erratic; Water or dirt in fuel system. Remove fuel from fuel tank.

Loss of power Add fresh fuel.

Excessive vibration Loose parts: damaged Immediately stop engine.

impeller Remove ignition key. Tighten

all fasteners and make all

necessary repairs. If

vibration continues, take the

unit to a Sears service

center.

Unit fails to propel itself Traction drive belt loose or Replace traction drive belt.

damaged.

Incorrect adjustment of Adjust traction drive cable.

traction drive cable

Replace friction wheel.Worn or damaged friction

wheel.

Auger drive belt loose or

damaged. Adjust auger drive belt;

replace if damaged.

Auger control cable not Adjust auger control cable.

adjusted correctly.

Shear bolt broken Replace shear bolt

Discharge chute clogged. Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Clean discharge chute and

inside of auger housing.

Unit falls to discharge

slrlow

Foreign object lodged in

auger

Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Remove object from auger.

F_)21027L 34

SEARS, ROEBUCK AND CO,

Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty

Small Off-Road Engines

CALIFORNIA & US EPA EMISSION

CONTROL WARRANTY STATEMENT

The U. S. Environmental Protection Agency

("EPA"), the California Air Resources Board

("CARB") and Sears, Roebuck and Co. are

pleased to explain the Federal and California

Emission Control Systems Warranty on your

new small off-toed engine. In California, new

1995 and later small off-road engines must be

designed, built and equipped to meet the

State's stringent anti-smog standards. In oth-

er states, new 1997 and later model year en-

gines must be designed, built and equipped, at

the time of sale, to meet the U.S. EPA regula-

tions for small non-road engines. Sears, Roe-

buck and Co. will warrant the emission control

system on your small off-road engine for the

periods of time listed below, provided there

has been no abuse, neglect, unapproved mod-

ification, or improper maintenance of your

small off-road engine.

Your emission control system may include

parts such as the carburetor, ignition system

and exhaust system. Also included may be the

compression release system and other emis-

sion-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Sears,

Roebuck and Co. will repair your small off-

road engine at no cost to you for diagnosis,

parts and labor.

MANUFACTURER'S EMISSION

CONTROL SYSTEM WARRANTY

COVERAGE

Emission control systems on 1995 and later

model year California small off-road engines

are warranted for two years as hereinafter

noted. In other states, 1997 and later model

year engines are also warranted for two years.

If, during such warranty period, any emission-

related part on your engine is defective in ma-

terials or workmanship, the part will be

repaired or replaced by Sears, Roebuck and

Co.

OWNER'S WARRANTY

RESPONSIBILITIES

As the small off-road engine owner, you are

responsible for the performance of the re-

F_)21027L

quired maintenance listed in your Owner's

Manual, but Sears, Roebuck and Co. will not

deny warranty solely due to the lack of receipts

or for your failure to provide written evidence

of the performance of all scheduled mainte-

nance.

As the small off-road engine owner, you

should, however, be aware that Sears, Roe-

buck and Co. may deny you warranty cover-

age if your small off-road engine or a part

thereof has failed due to abuse, neglect, im-

proper maintenance or unapproved modifica-

tions.

You are responsible for presenting your small

off-road engine to a Sears, Roebuck and Co.

Authorized Service Outlet as soon as a prob-

lem exists. The warranty repairs should be

completed in a reasonable amount of time, not

to exceed 30 days.

Warranty service can be arranged by contact-

ing either a Sears, Roebuck and Co. Autho-

rized Service Outlet, or by contacting Sears,

Roebuck and Co. at 1_00-473-7247.

35

IMPORTANT NOTE

Esta This warranty statement explains your

rights and obligations under the Emission

Control System Warranty "(ECS Warranty")

which is provided to you by Sears, Roebuck

and Co. pursuant to California law. See also

the Sears, Roebuck and Co. Limited Warran-

ties for Sears, Roebuck and Co. which is en-

closed therewith on a separate sheet and also

is provided to you by Sears, Roebuck and Co.

The ECS Warranty applies only to the emis-

sion control system of your new engine. To the

extent that there is any conflict in terms be-

tween the ECS Warranty and the Sears, Roe-

buck and Co. Warranty, the ECS Warranty

shall apply except in any circumstances in

which the Sears, Roebuck and Co. Warranty

may provide a longer warranty period. Both the

ECS Warranty and the Sears, Roebuck and

Co. Warranty describe important rights and

obligations with respect to your new engine.

Warranty service can only be performed by a

Sears, Roebuck and Co. Authorized Service

Outlet. At the time of requesting warranty ser-

vice, evidence must be presented of the date

of sale to the original purchaser. The purchas-

ershallpayanychargesformakingservice

callsand/orfortransporfingtheproductsto

andfromtheplacewheretheinspectionand/

orwarrantyworkisperformed.Thepurchaser

shallberesponsibleforanydamageorlossin-

curredinconnectionwiththetransportationof

anyengineoranypart(s)thereofsubmittedfor

inspectionned/orwarrantywork.

Ifyouhaveanyquestionsregardingyourwar-

rantyrightsandresponsibilities,youshould

contactSears,Roebuckand Co. at

1-800473-7247.

EMISSION CONTROL SYSTEM

WARRANTY

Emission Control System Warranty ("ECS

Warranty") for 1995 and later model year Cali-

fornia small oft-road engines (for other states,

1997 and later model year engines):

A. APPLICABILITY: This warranty shall apply

to 1995 and later model year California small

oft-road engines (for other states, 1997 and

later model year engines). The ECS Warranty

Period shall begin on the date the new engine

or equipment is delivered to its original, end-

use purchaser, and shall continue for 24 con-

secutive months thereafter.

B. GENERAL EMISSIONS WARRANTY

COVERAGE: Sears, Roebuck and Co. war-

rants to the original, end-use purchaser of the

new engine or equipment and to each subse-

quent purchaser that each of its small oft-road

engines is:

1. Designed, built and equipped so as to con-

form with all applicable regulations adopted by

the Air Resources Board pursuant to its au-

thority in Chapters 1 and 2, Part 5, Division 26

of the Health and Safety Code, and

2. Free from defects in materials and work-

manship which, at any time during the ECS

Warranty Period, will cause a warranted emis-

sions-related part to fail to be identical in all

material respects to the part as described in

the engine manufacturer's application for certi-

fication.

C. The ECS Warranty only pertains to emis-

sions-related parts on your engine, as follows:

1. Any warranted, emissions=related parts

which are not scheduled for replacement as

required maintenance in the Owner's Manual

shall be warranted for the ECS Warranty Peri-

od. If any such part fails during the ECS War-

ranty Period, it shall be repaired or replaced by

F_)21027L 36

Sears, Roebuck and Co. according to Subsec-

tion 4 below. Any such part repaired or re-

placed under the ECS Warranty shall be

warranted for any remainder of the ECS War-

ranty Period.

2. Any warranted, emissions-related part

which is scheduled only for regular inspection

as specified in the Owner's Manual shall be

warranted for the ECS Warranty Period. A

statement in such written instructions to the ef-

fect of "repair or replace as necessary", shall

not reduce the ECS Warranty Period. Any

such part repaired or replaced under the ECS

Warranty shall be warranted for the remainder

of the ECS Warranty Period.

3. Any warranted, emissions-related part

which is scheduled for replacement as re-

quired maintenance in the Owner's Manual,

shall be warranted for the period of time prior

to the first scheduled replacement point for

that part. If the part fails prior to the first sched-

uled replacement, the part shall be repaired or

replaced by Sears, Roebuck and Co. accord-

ing to Subsection 4 below. Any such emis-

sions-related part repaired or replaced under

the ECS Warranty, shall be warranted for the

remainder of the ECS Warranty Period prior to

the first scheduled replacement point for such

emissions-related part.

4. Repair or replacement of any warranted,

emissions-related part under this ECS War-

ranty shall be performed at no charge to the

owner at a Sears, Roebuck and Co. Autho-

rized Service Outlet.

5. The owner shall not be charged for diagnos-

tic labor which leads to the determination that

a part covered by the ECS Warranty is in fact

defective, provided that such diagnostic work

is performed at a Sears, Roebuck and Co. Au-

thorized Service Outlet.

6. Sears, Roebuck and Co. shall be liable for

damages to other original engine components

or approved modifications proximately caused

by a failure under warranty of an emission-re-

lated part covered by the ECS Warranty.

7. Throughout the ECS Warranty Period,

Sears, Roebuck and Co. shall maintain a sup-

ply of warranted emission-related parts suffi-

cient to meet the expected demand for such

emission-related parts.

8. Any Sears, Roebuck and Co. authorized

and approved emission-related replacement

part may be used in the performance of any

ECS Warranty maintenance or repair and will

be provided without charge to the owner. Such

useshallnotreduceSears,RoebuckandCo.

ECSWarrantyobligations,

9.Unapprovededd-onormodifiedpartsmay

notbeusedtomodifyorrepairaSears,Roe-

buckandCo.engine.SuchusevoidsthisECS

Warrantyandshallbesufficientgroundsfor

disallowinganECSWarrantyclaim.Sears.

RoebuckandCo.shallnotbeliablehereunder

forfailuresofanywarrantedpartsofaSears,

RoebuckandCo.enginecausedbytheuseof

suchanunapprovedadd-onormodifiedpart.

EMISSION-RELATEDPARTS

INCLUDE THE FOLLOWING:

1. Carburetor Assembly and its Internal Com-

ponents

a) Fuel filter

b) Carburetor gaskets

c) Intake pipe

2. Air Cleaner Assembly

a) Air filter element

3. Ignition System, including:

a) Spark plug

b) Ignition module

c) Flywheel assembly

4. Catalytic Muffler (if so equipped)

a) Muffler gasket (if so equipped)

b) Exhaust manifold (if so equipped)

5. Crankcase Breather Assembly and its

Components

a) Breather connection tube

10/22/99 EPA!CARB

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

F_)21027L 37

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

ENGINE

2

1

25-3

25-2

25-2

22

24

/

18

/8

16

12

/

/

14

Key

No. Pad No.

1 6219

2

3 2x97

5 28x76

6 710026

8 1501109

10 710247

12 71063

14 71015

16 585416

F_321027L

Description

CORD, STARTER

ENGINE

BOLT, CARRIAGE

RETAINER, PUSH

NUT

PULLEY, ENGINE

WASHER

WASHER

SCREW

BELT, V 4L35.6 LG

Ref, Drive

Page

Ref, Auger

Housing

Page ENG104A

Key

No. Pad No. Description

18 579932 BELT, V3L 33.13LG

20 1501201 GUIDE, ROD BELT

22 71060 WASHER, SPTLK

24 710097 SCREW

25 FRAME ASSEMBLY

25-1 1501062E701 PLATE, ENGINE

25-2 310169 SCREW

25-3 780055 SCREW

25-4 1501050E701 MOTOR BOX

-- Fq)21027L OWNER'S MANUAL

38

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

FRAME

169

106

\

106

170 160

162

111

qo Ref, Auger

120 Housing

Page

162

91

122

/

91 / 90 168

Ref, Drive

Page

Key

No. Part No.

90 1501055E701

91 310169

103 1501226YZ

105 711682

106 761761

107 165x159

108 761675YZ

110 585781

111 711617

112 1501112YZ

114 1501065

116 710097

F_321027L

/

103

Key

Description No. Part No.

COVER, BOTTOM 118 71060

SCREW 122 780055

IDLER, AUGER 145 53704

PiN, HAIR 148 50793

PiN, KLIK 149 590

SPRING, TENSION 160 1501052

ATTACH, SPRING 162 310169

BOLT, CARR. 166 71067

WASHER, FLAT 168 1501200

BRACKET, iDLER 169 760539

BUSHING, IDLER 170 761187

SCREW

39

149 107

Description

WASHER, SPLIT

SCREW, TAP

SPRING, IDLER

PULLEY, IDLER

NUT, JAM

COVER, BELT

SCREW, TAP

WASHER, FLAT

SPACER, AUGER

LID, TOOL BOX

PAD, FOAM

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

DRIVE

Ref. Wheel

Ref. Shift Yoke Page

Page Ref, Frame 229

Page

Page 225 /

\

201

227

/

/236

Ref,

Wheel

Page

208 218 217 213

212

2O7

215

210 238

23O

\

'18 220

DR100A

F_321027L 40

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

DRIVE

Key No. PaN No.

200 1501092 YZ

201 579851

203 334163

204 579858

206 780055

207 1501100

208 579868

210 337029

212 1501435

213 11871

215 303008

217 579859

218 579858

220 334163

221 780055

223 1501115

225 1501057 YZ

228 1501158

227 15X114

229 11X30

230 1501107 YZ

232 11X30

234 165X112

236 1501090

238 71074

Description

LF AXLE, SWING PLATE YZ

CHAIN, ROLLER #42x19.00

BEARING AND RETAINER, ASSY

WASHER

SCREW, TAP 5/16-18x0_5

ASS'(, HEX SHAFT

CHAIN, ROLLER #36x18.00 LG

BEARING, TRUNION CLUTCH R

WHEEL, FRICTION DISC

SCREW, 1/4-20 x 0_63

NUT, KEPS HEX 1/4-20

RING, RETEXT

WASHER

BEARING AND RETAINER, ASSY

SCREW, TAP 5/16-18 x .5

ASS'(, FRICTION PULLEY

LF PLATE, SWINGING YZ

SPACER, FRICTION PULLEY

NUT, FLANGE LOCK 3/8-24

RETAINER, RING

LF ASSY, SPRING LINK YZ

RETAINER, RING

SPRING, EXTENSION

WLD, INTERMED SPROCKET 33T/7

WASHER, FLAT

F_321027L 41

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

AUGER HOUSING

484

/

480

482

499 490

491

5OO 527

522

5OO

522 \

\ 520

524

Ref. Gear Page

521

\

525

\\

544 540

523

510

F_321027L 42

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

AUGER HOUSING

Key No. Part No. Description

480 583146 PULLEY

482 2001022 KEY, SQUARE

484 15Xl12 NUT, 1/4-20

485 1501158 SPACER, FRICTION PULLEY

490 582957 YZ RETAINER, BALL BRNG

491 43846 BEARING, BALL

493 001X92 BOLT, HEX - 0.31-18X0.50

499 710026 NUT, 5/16-18 HEXWDFLLK

500 1501132E201 HOUSING, ASSY

509 760040 PLUG, CHRISTMAS TREE

510 760661E701 BLADE, SCRAPER

511 340720 BOLT, 1/4-20X.75

514 710026 NUT

520 760607E701 AUGER, ASSY, LH

521 760608E701 AUGER, ASSY, RH

522 9524 SCREW, 1/4-20X1.75

523 3943 SPACER, SLEEVE

524 73826 NUT, 1/4-20

525 53757 BEARING,FLANGE

527 70984 SCREW, 5/16-18X .75

540 309016E701 SKID, HEIGHT ADJUST

541 340720 BOLT, 5/16-18 X .75

544 710026 NUT, 5/16-18 REGHEX

F_321027L 43

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

GEAR CASE

340

326

/320 304

/306

/321 322 /310

323

324

/327

305

\

312 311

15

301

\

304

314

/\

310 _ 300

303

F_321027L 44

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

GEAR CASE

Key No. Part No. Description

300 896 CASE, GEAR, RH

301 895 CASE, GEAR, LH

303 910828 SCREW,1/4-20X.75

304 71100 NUT, I/4-20

305 330434 NUT, 1/4-20 HEXKEPS

306 53749 SCREW, 3/8-16X,50

310 780151 SEAL, OIL

311 53743 BEARING, FL

312 53748 WASHER, FLAT

313 760529 SHAFT, AUGER OUTPUT

314 897 GASKET, GEAR BOX

315 53730 WORM GEAR

316 73905 KEY, WOODRUFF #61

320 53737 BRNG, FL

321 583126 SHAFT, AUGER INPUT

322 48275 COLLAR, THRUST

323 50684 PIN, SPRING

324 48275 WASHER, FLAT

326 50795 BRNG, FL

327 53732 SEAL, OIL

330 53731 BEARING

340 1501147E701 IMPELLER

333431 10oz TUBE LUBRIPLATE *

* (NOT ILLUSTRATED)

F_321027L 45

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

DISCHARGE CHUTE

599 583

6OO

6OO

609

606

602 611

Ref. Auger Housing Page

F_321027L 46

C2100A

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

DISCHARGE CHUTE

Key No. Part No. Description

582 340720 BOLT, CARRIAGE 5/16-18 X.75

583 12021 WASHER, PLASTIC

584 71038 NUT, 5/16-18 REGHEX NYLOCK

588 6711 WASHER, PLASTIC

592 12021 WASHER, PLASTIC

593 6711 WASHER, PLASTIC

594 71071 WASHER, FLAT

595 71060 WASHER, SPLIT

596 71071 WASHER, FLAT

597 57171 KNOB, T 3.00

598 71037 NUT, 5/16-18 REGHEX

599 3316 BOLT, 5/16-18X1.00

600 760990E701 CHUTE ASSEMBLY

601 586280 BOLT, 5/16-18 X1.00

602 71071 WASHER, FLAT

603 71038 NUT, 5/16-18 HEXNYL

604 760268 FLAP, CHUTE

606 585214 YZ CHUTE COLLAR

607 340714 SCREW, 1/4-20 X 0.75

609 15x145 NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK

610 337227 RETAINER RING INNER

611 1501282 RETAINER RING OUTER

F_321027L 47

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

CHUTE ROD

856

855

854

Ref, Handle Assy 86_0_J

\

867

r Housing Assy 852-K

868

852-1

/852-E

2852-M

852-J

•852-B

_52-L /

852-C

852-F

869

/

CROD105A

F_321027L 48

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

CHUTE ROD

Key No. Part No. Description

852-A 1501309 YZ ASSEMBLY, YOKE & ROD

852-B 313431 WASHER, CURVED SPRING

852-C 1501067 GEAR, CHUTE ROTATION 9T

852-E 579493 PIN, COTTER

852-F 1501306701 BRACKET, GEAR MOUNT

852-H 1501075 YZ ASSEMBLY, YOKE ADAPTER YZ

852-1 711682 PIN, HAIR

852-J 578060 PIN, UNIVERSAL JOINT

852-K 578309 PIN, CLEVIS

852-L 1501293 PIN, COTTER

852-M 578063 HOUSING, UNIVERSAL

854 307399 HANDLE, CRANK

855 309312 FLATWASHER

856 73664 RING, RETAINER

860 581618 EYE BOLT 3/8-16X6.00

861 148 GROMMET, EYE BOLT

863 71045 NUT, 3/8-16 HEXJAM

864 71072 FLATWASHER .406X.81X.066

867 71046 NUT, 3/8-16 HEXNYL

868 002X98 BOLT, CARRIAGE 1/4-20 X 1.00

869 15x145 NUT, 1/4-20

870 1501074 YZ CRANK, ASSY CHUTE

F_321027L 49

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

HANDLE ASSEMBLY

729

\

795

801

\

787

798

739

\

801

729

790 I

739

72O

774

724

726

791

741

740

756

743

813

751

Ref, Engine

Page 759

764 762

F_321027L 50

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

HANDLE ASSEMBLY

Key Key

No. Part No. Description No. Part No. Description

720 1501376E701 ASSY, HANDLE 772 50786 SPRING

724 7288 SCREW 773 71072 WASHER, FLAT

725 71072 WASHER, FLAT 774 71046 NUT, HEX

726 71062 WASHER 785 71045 NUT, HEX

727 71044 NUT 787 306689 KNOB, SHIFT

728 7289 STOP, PLASTIC 790 578926 ROD, ASSY LH

729 337399 GRIP, HANDLE 791 578924 ROD, ASSY RH

739 4049 BUMPER 795 579002 BRACKET, CAM

740 1501124 CABLE, CLUTCH 796 002x53 SCREW

741 761590 CABLE, CLUTCH 798 71038 NUT, NYLOCK

743 313441 BRKT, CABLE ADJ 799 8417 CAM LOCK

744 1673 SPRING, CLUTCH 800 584673 PIN, SPRING PIVOT

745 780029 NUT, HEX 801 73664 NUT, PUSH ON

750 5543E701 HANDLE, LOWER 802 71081 PIN, COTTER

751 70984 SCREW 803 71071 FLATWASHER

752 71060 WASHER, SPTLK 804 330635 ROD, SPEED CTRL

758 001798 BOLT, HEX 808 584593 NUT, TRUNNION

759 579860 SPOOL, CABLE 809 71071 WASHER

760 1501059 YZ BRKT, SPOOL 810 71081 PIN, COTTER

762 1501122 CABLE, DRIVE 811 579944 BEARING, FL

765 308146 BOOT, CABLE 812 1501110 YZ ROD, YOKE

770 1501375 YZ BRACKET, SHIFT 813 11X30 RETAINER, RING

771 71007 SCREW

F_321027L 51

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

CONTROL PANEL

731

\

794

Ref.Key# 741

Ref.Key# 790

Ref. Key# 791 Jpper Handle

766

761

F_321027L

Key No. Part No. Description

730 1501357E701 CLUTCH HANDLE LH

731 1501358E701 CLUTCH HANDLE RH

760 1501327 PANEL, CONTROL

761 316042 SCREW, 10 X .62

765 578866E701 BRACKET, PANEL

766 302900 SCREW, 5/16-18 X 1.75

767 71060 WASHER, HVSPTLK

768 71037 NUT, 5/16-18

792 905531 BOLT, 1/4-20 X .50

794 908913 NUT, 1/4-20

52

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

WHEEL ASSEMBLY

679

678

/

680

671

654

650

655

652 676

Ref. Drive Page /

WHL100A

Key No. Part No. Description

650 1501284 SHAFT, AXLE

652 1501089 SPRKT & HUB

653 01x193 SCREW, 1/4-20 x 1.75

654 15x145 NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK

655 1501114 BEARING, AXLE

671 712120 WASHER, FLAT

673 1501138 BUSHING, WHEEL

675 1501022 TIRE & RIM -RIGHT

676 577015 SCREW, 1/4-20Xl.75 HH

677 15x145 NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK

678 239 RING, RET

679 73842 PIN, KLIK .25 X 1.38 DIA

680 1501021 TIRE & RIM -LEFT

677

F_321027L 53

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

HEADLIGHT

626

Ref. Control

Panel Page

S

632

Ref. Handle

Page I

622

Key

No. Part No.

621 762343

622 1501455

625 57444

626 578921

627 901696

F_321027L

Description

LIGHT, HALOGEN

HARNESS, WIRE

TIE, CABLE

BRACKET

SCREW #8 X .50

54

Key

No. Part No. Description

628 901736 WASHER, FLAT

629 1501401 COVER

630 1501402 COVER

631 1501330 FRAME

632 028x79 NUT, PUSH

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887751

DECALS

Pa_ No.

48x2036

48x2034

48x4055

761079

48x4054

48x388

48x358

760983

48x393

Description

DECAL DANGER & FOOT *

DECAL DANGER CHUTE-HAND *

DECAL TRACTION DRIVE-ENGAGE (RED) *

DECAL DANGER STRIPE *

DECAL AUGER DRIVE-ENGAGE (RED) *

DECAL 7.75/26 CRAFTSMAN (RED) *

NAMEPLATE, CRAFTSMAN *

DECAL, TOOL BOX-BELT COVER *

DECAL, SCH. (RED) *

*Not illustrated

F_321027L 55

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12C414-0131-E1

I1019 LABEL KtT I

36\

12

15A "

._" I._

"146

,_ _J-'_ _Y "741

F_321027L 56

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12C414-0131-E1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

1 695713 Cylinder Assembly 36 691304 Spring-Valve

2399269 Kit-Bushing/Seal (Exhaust)

3 299819 Seal-Oil 40 692194 Retainer-Valve

5693643 Head-Cylinder 45 690977 Tappet-Valve

7 695166 Gasket-Cylinder Head 46 693404 Camshaft

12 692549 Gasket-Crankcase 51 692555 Gasket-intake

13 691137 Screw (2 Required)

15 691686 Plug-Oil Drain 122 693749 Spacer-Carburetor

15A 695757 Plug-Oil Drain 146 690979 Key-Timing

16 696682 Crankshaft 192 694543 Adjuster-Rocker Arm

24 222698 Key-Flywheel 219 693578 Gear-Governor

25 690021 Piston Assembly 220 691724 Washer

(Standard) (Governor Gear)

Note-- 238 691300 Cap-Valve

694167 Piston 306 695710 Shield-Cylinder

Assembly 307 690345 Screw

(.010" Oversize) (Cylinder Shield)

694168 Piston 307A 691003 Screw

Assembly (Cylinder Shield)

(.020" Oversize) 337 491055 Sparkplug

694169 Piston 383 19374 Wrench-Sparkplug

Assembly 552 692346 Bushing-Governor

(.030" Oversize) Crank

26 499631 Ring Set 619 691108 Screw

(Standard) (Cylinder Head Plate)

Note-- 635 692927 Boot-Sparkplug

692785 Ring Set 718 690959 Pin-Locating

(.010" Oversize) 741 695087 Gear-Timing

692786 Ring Set 742 692564 Retainer-E Ring

(.020" Oversize) 746 692566 Gear-idler

692787 Ring Set 830 694544 Stud

(.030" Oversize) (Rocker Arm)

27 691866 Lock-Piston Pin 868 692044 Seal-Valve

28 499423 Pin-Piston 886 696268 Gasket Kit-Cylinder

29 690124 Rod-Connecting Head/Plate

30 692562 Dipper-Connecting 914 692198 Screw

Rod 914A 692557 Screw

32 691664 Screw 993 694088 Gasket-Cylinder Head

(Connecting Rod) 998 696683 Pipe-Oil

32A 695759 Screw 1019 695442 Kit-Label

(Conneting Rod) 1022 691890 Gasket-Rocker Cover

33 499642 Valve-Exhaust 1023 499924 Cover-RockerArm

34 499641 Valve-intake 1026 693517 Rod-Push

35 691304 Spring-Valve 1029 691230 Arm-Rocker

(Intake) 1034 691343 Guide-Push Rod

F_321027L 57

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12C414-0131-E1

1,;

lO8

485 _

222 427 _';

365 _

1054_--

356U_'_

334 _

892_ 1119 _

99o_ _

121 CARBURETOR OVERHAUL KIT

104_

137276_0

127_633_/

633A_

977 CARBURETOR GASKET SET

51_ 276 _

633 _

633A _

F_321027L 58

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12C414-0131-E1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

11 695745

12 692549

18 693204

20 692550

21 281658

22 692551

51 692555

95 691636

97 690024

98 398185

104 691242

108 695807

109 695729

117 690048

118 498977

121 695157

122 693749

125 695727

127 694468

130 691181

133 398187

134 398188

137 693981

186 692317

188 690877

209 692571

209A 691798

222 695742

227 692573

271 695743

276 271716

281 695732

333 695711

334 691061

Tube-Breather 356 695731 Wire-Stop

Gasket-Crankcase 365 692568 Screw

Cover-Crankcase (Carburetor)

Seal-Oil 427 694255 Nut

(PTO Side) (Control Bracket)

Cap-Oil Fill 474 694457 Alternator

Screw 485 695755 Knob-Control

Gasket-Intake 504 694254 Washer Set-Friction

Screw 505 691251 Nut

(Throttle Valve) (Governor Control

Shaft-Throttle Lever)

Kit-Idle Speed 562 691112 Bolt

Pin-Float Hinge (Goveror Control

Valve-Choke Lever)

Shaft-Choke 615 692576 Retainer-Governor

Jet-Main Shaft

(Standard) 616 692547 Crank-Governor

Jet-Main 621 692310 Switch-Stop

(High Altitude) 632 692653 Spring/Link-

Kit-Carburetor Mechanical Governor

Overhaul 633 693867 Seal-Choke/Throttle

Spacer-Carburetor Shaft

Carburetor 633A 691321 Seal-Choke/Throttle

Plug-Welch Shaft

Valve-Throttle (Throttle)

Float-Carburetor 663 696685 Screw

Kit-Needle/Seat (Control Panel)

Gasket-Float Bowl 668 694257 Spacer

Connector-Hose 692 690572 Spring-Detent

Screw 773 694258 Retainer

(Control Panel) 851 493880 TerminaI-Sparkplug

Spring-Governor 892 695747 Switch-Key

Spring-Governor 975 493640 Bowl-Float

Bracket-Control 977 695156 Gasket Set-Carbure-

Lever-Governor tor

Control 990 695756 Key-Set

Lever-Control 1054 280275 Tie-Cable

Washer-Sealing 1119 691183 Screw

Panel-Control (Alternator)

Armature-Magneto 1230 695709 Stud

Screw (Control Bracket)

(Magneto Armature)

F_321027L 59

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12C414-0131-E1

190_ 613A_ 824_

1251

305_

358 ENGINE GASKET SET

1070_

1036 EMISSION LABEL I

608J 456_97_,

689

459_

1095 VALVE GASKET SET

F_321027L 60

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12C414-0131-E1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

3 299819

7 695166

12 692549

20 692550

23 695769

51 692555

55 695739

58 693389

60 695740

65 692608

122 693749

187 693401

190 692127

300 695735

304 696653

305 690960

309 696818

332 690662

358 695155

363 19069

441 694262

449 691693

455 692591

456 692299

459 281505

472 696691

493 695744

523 693618

528 695746

597 691696

601 95162

604 695749

Seal-Oil 608 695738 Starter-Rewind

(Magneto Side) 613 694460 Screw

Gasket-Cylinder Head (Muffler)

Gasket-Crankcase 613A 691108 Screw

Seal-Oil (Muffler)

(PTO Side) 689 691855 Spring-Friction

Flywheel 731 696690 Hood-Snow

Gasket-Intake 819 691685 Screw

Housing-Rewind (Muffler Bracket)

Starter 823 691665 Screw

Rope-Starter (Muffler Adapter)

(Cut to Required 824 696017 Gasket-Heat Shield

Length) 842 691031 SeaI-O Ring

Grip-Starter Rope (Dipstick Tube)

Screw 847 693617 Dipstick/Tube

(Rewind Starter) Assembly

Spacer-Carburetor 863 695734 Bracket-Muffler

Line-Fuel 864 694430 Adapter-Muffler

(Molded) 868 692044 Seal-Valve

Screw 883 692237 Gasket-Exhaust

(Fuel Tank) 883A 691893 Gasket-Exhaust

Muffler 957 695737 Cap-Fuel Tank

Housing-Blower 972 695728 Tank-Fuel

Screw 976 695750 Primer-Carburetor

(Blower Housing) 993 694088 Gasket-Cylinder Head

Motor-Starter Plate

Nut 1005 692592 Fan-Flywheel

(Flywheel) 1022 691890 Gasket-Rocker Cover

Gasket Set-Engine 1036 696766 Label-Emission

Puller-Flywheel 1070 692590 Screw

Bracket-Oil Fill (Flywheel Fan)

Screw 1095 695289 Gasket Set-Valve

(Oil Fill Bracket) 1196 696692 Screw

Cup-Flywheel (Snow Hood)

Plate-Pawl Friction 1210 496144 Pulley/Spring

PawI-Rachet Assembly

Knob-Choke Shaft (Pulley)

Bracket-Mounting 1211 496144 Pulley/Spring

Dipstick Assembly

Hose-Primer 1224 94581 Nut

Screw (Carburetor Primer)

(Pawl Friction Plate) 1251 696699 Shield-Snow

Clamp-Hose 1252 691003 Screw

Cover-Control (Snow Shield)

F_321027L 61

F_)21027L 62

[_o] _I I_ _II ,,[o]

PIEZASDEREPUESTO ............ 38

PIEZASDEREPUESTO- MOTOR .... 56

GARANTIA ..................... 63

REGLASDESEGURIDAD .......... 63

SIMBOLOSINTERNACIONALES..... 66

ENSAMBLAJE................... 68

OPERACI(_N ....................

MANTENIMIENTO ................

SERVICIOY AJUSTES.............

ALMACENAMIENTO ..............

TABLADE LOCALIZACK_NY

REPARACI(_NDEAVERIAS .....

PEDIDODE PIEZAS/SERVICIO.......

74

81

84

95

96

100

[eY.,1zlr.,1_lmi_.,ll

GARANTiA LIMITADA DE DOS AI_IOS PAPA EL QUITANIEVES CRAFTSMAN

Durante dos afios a partir de la fecha de compra, siempre que a este quitanieves Craftsman se le

d6 mantenimiento, lubricaci6n y afinamiento de acuerdo con las instrucciones de operaci6n y man*

tenimiento presentadas en el manual del usuario, Sears reparar& sin cargo alguno, cualquier defec*

to en material y mano de obra.

Si este quitanieves Craftsman es usado con propbsitos comerciales o de arrendamiento, esta ga*

rantia set& v_lida solamente pot 90 dias a partir de la fecha de compra.

Esta garantia no cubre Io siguiente:

Elementos de desgaste normal, tales corno bujias, correas de transmisi6n y pasadores de segu*

ridad.

Reparaciones necesarias debido al abuso o negligencia del operador, incluyendo varillas dobla-

dos y otras reparaciones necesarias por falta del mantenimiento a la unidad seg6n Io recomen*

dado en las instrucciones contenidas en el manual del propietario.

EL SERVICIO DE GARANTiA SE PUEDE OBTENER LLEVANDO EL QUITANIEVES AL CEN-

TRO DE SERVIClO SEARS MAS CERCANO EN LOS ESTADOS UNIDOS. ESTA GARANTJA ES

VALIDA SOLO CUANDO ESTE PRODUCTO ES USADO EN LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y asimismo es posible que tenga otros dere-

chos los cuales vadan de un estado a otro.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates, IL 60179

IrJ =[__lJ rJ Im7.,Im]

Preste atenci6n a e.ste slmbolo, ]e indica precauciones de seguridad importantes. Sig-

nifica--iiiATENCION!!! iiiESTE ALERTA!!! Se trata de su seguridad.

Las emanaciones de escape producidas por este

motor y ciertos componentes de esta mbquina con-

tienen quimicos reconocidos por el Estado de Cali-

fornia como cercinbgenos, tembidn pueden produ-

cir defectos en los recidn nacidos o causar otros da-

_os al sistema reproductivo.

Los homes, terminales y accesorios relacionados

con le bateria contienen plomo y compuestos del

plomo, adembs de sustancias quimicas que el Esta-

do de California reconoce que estos compuestos

pueden causar cbncer y defectos como carcinbge-

nas, edembs estas sustencias pueden producir da-

_os congdnitos, elos bebds y adembs de otros da-

_os al sistema reproductivo humano. DEBE LAVAR-

SE MUY BIEN LAS MANOS DESPUES DE MANIPU-

LAR ESTOS COMPONENTES.

F_)21027L 63

_bk DVERTENCIA:

Siempre desconecte

el cable de la bujia y

colbquelo elejado de dsta

pare prevenir un arranque

accidental durante la prepa-

recibn mantenimiento o al-

macenamiento del quitanie-

ves.

IMPORTANTE: Para prevenir

lesiones, las nomlas de seguri-

dad exigen controles en la unidad

que s61o puedan ser manejados

en presencia del operador. Su

quitanieves esta equipado con

dichos controles. Por ningtin mo-

tivo intente pasar por alto la fun-

ci6n del control en presencia del

operador.

CAPACITACION

1. Lea con atenci6n las instrucciones en el

manual de operaci6n y servicio. Familiari-

cese completamente con los controles y

el uso apropiado del quitanieves. Apren-

daa detener el quitanieves y a desen-

ganchar r_pidamente los controles.

2. Nunca permita a niFLosoperar el quita-

nieves. Nunca permita que adultos ope-

ten el quitanieves sin la instrucci6n

apropiada.

3. Mantenga el _rea libre de personas, es-

pecialmente nifios pequefios y mascotas.

4. Tenga mucho cuidado para evitar resba-

Iones o caidas, especialmente cuando

est6 retrocediendo.

PREPARACION

1. Inspeccione completamente el area don-

de se usar_ el quitanieves y retire todas

las esteras, trineos, tableros, cables, y

otros objetos extrafios.

2. Desenganche todos los embragues antes

de hacer arrancar el motor.

3. No opere el quitanieves sin vestir pren-

das de invierno adecuadas para trabajar

a la intemperie. Vista calzado que le d6

buena tracci6n sobre superficies resbalo-

sas.

4. Maneje el combustible con cuidado; _ste

es altamente inflamable.

(a) Use un contenedor aprobado para

combustible.

(b) Nunca quite la tapa del tanque de

combustible ni aSada combustible a

un motor en marcha o a un motor ca-

Iiente.

(c) Llene el tanque de combustible al ai-

re libre y con mucho cuidado. Nunca

Ilene el tanque en un recinto cerrado.

y/o de] sol hace que el combustible

se expanda.

5. Para todos los quitanieves con motores

de arranque el6ctrico, use cables de ex-

tensi6n con cerfificaci6n CSNUL Use

solamente tomacorrientes que hayan si-

do instalados de acuerdo con los regla-

mentos de inspecci6n locales.

6. Jam_s intente efectuar ningt_n ajuste

mientras el motor se encuentra en mar-

cha (excepto cuando el fabricante Io re-

comiende asl especificamente).

7. Permita que el motor y el quitanieves se

ajusten a las temperaturas exteriores an-

tes de comenzar a despejar la nieve.

8. Siempre use gafas de seguridad o pro-

tectores para los ojos durante la opera-

ci6n o mientras efectt3a algQn ajuste o

reparaci6n a la unidad, para proteger sus

ojos de objetos extraSos qua pudiesen

ser lanzados por el quitanieves.

OPERACION

1. No opere este quitanieves si est_ toman-

do medicinas que puedan causar somno-

lencia o afectar su habilidad para operar

el quitanieves.

2. No use elquitanieves si por motivos

emocionales o ffsicos se le dificulta ma-

nejarlo de forma segura.

3. No coloque las manos o los pies cerca o

debajo de piezas en movimiento. Man-

t6ngase en todo momento a buena dis-

tancia de la abertura del tubo de

descarga.

4. Tenga mucho cuidado al operar el quita-

nieves en o a trav_s de entradas de au-

tos, senderos o caminos de grava.

Mant6ngase alerta de peligros ocultos o

tr_fico.

5.. Si golpea un objeto extraFIo, pare el mo-

tor, desconecte el cable de la bujla, ins-

peccione meticulosamente el quitanieves

pot si hub]era algt_n dafio, y reparelo an-

tes de arrancar el motor y operar el quita-

nieves nuevamente.

6. Si el quitanieves comienza a vibrar de

manera excesiva, pare el motor y revise-

Io inmediatamente para encontrar la cau-

sa. Generalmente, la vibraci6n es una

advertencia de alg_n problema.

7. Pare el motor cuando deje la posici6n de

operaci6n, antes de desobstruir el aloja-

miento de la barrena/propulsor o el tubo

de descarga, y cuando efectt_e cualquier

reparaci6n, ajuste o inspecci6n.

Cuando limp]e, repare o inspeccione el

quitanieves, asegt3rese de que la barre-

(d) Vuelva a colocar la tapa del tanque

de combustible de manera segura, y

limpie el combustible derramado.

(e) Nunca almacene combustible o el

quitanieves con combustible en el

tanque dentro de un edificio donde

los vapores pudiesen alcanzar algu-

na llama abierta o chispas.

(f) Verifique que el quitanieves tenga

suficiente combustible antes de cada

uso, y deje un espacio adicional en el 8.

tanque puesto que el calor del motor

F_)21027L 64

na/propulsorytodaslaspartesm6viles

seencuentrendetenidas,yquetodoslos

controlesest_ndeaenganchados.Desco-

necteel cable de la bujia y mant_ngalo

alejado de la bujfa para evitar un arran-

que accidental.

9. Tome todas las precauciones posibles al

dejar el quitanieves desatendido. Desen-

ganche la barrena/propulsor, pare el mo-

tor y retire la Ilave.

10. No haga arrancar el motor en recintos

cerrados, excepto para arrancar y para

transportar el quitanieves hacia adentro o

hacia afuera del recinto. Abra ]as puertas

que dan al exterior; los vapores de esca-

pe son peligrosos (contienen MONOXI-

DO DE CARBONO, un GAS INODORO y

LETAL).

11. No use el quitanieves para limpiar _reas

de terreno inclinadas (cuestas, pendien-

tes). Tenga mucho cuidado cuando cam-

bie de direcci6n. No intente limpiar

pendientes muy pronunciadas.

12. Nunca opere el quitanieves sin que los

resguardos, placas u otros dispositivos

de seguridad se encuentren en su ]ugar.

13. Nunca opere el quitanieves cerca de es-

caparates de vidrio, autom6viles, vidrie-

ras, sitios de carga/descarga, y similares,

sin el ajuste apropiado del _ngulo de des-

carga de la nieve. Mantenga a los niSos y

las mascotas alejados del area que est_

despejando.

14. No sobrecargue la capacidad del quita-

nieves al intentar limpiar la nieve a una

velocidad demasiado r&pida.

15. Nunca opere el quitanieves a altas veloci-

dades de transporte sobre superficies

resbalosas. Mire hacia atras y tenga cui-

dado al retroceder.

16. Nunca descargue directamente hacia es-

pectadores ni permita a nadie frente al

quitanieves.

17. Desenganche la fuerza motdz de la ba-

rrena/propulsor cuando el quitanieves

sea trasportado o no est6 en uso.

18. Utilice t_nicamente aditamentos y acceso-

dos aprobados por el fabricante del quita-

nieves (tales como cadenas para las

ruedas, juegos de arranque el_ctrico,

etc.).

19. Nunca opere el quitanieves sin tenet bue-

na visibilidad o iluminaci6n. AsegQrese

siempre que tiene buena estabilidad, y

sujete con firmeza el mango. Camine;

nunca corra.

20. No trate de alcanzar _reas dificiles. Man-

tenga la estabilidad y el balance en todo

momento.

21. No trate de usar el quitanieves para lim-

piar techos.

MANTENIMIENTO Y

ALMACENAMIENTO

1. Revise los pemos con frecuencia para

asegurar que est6n bien apretados y que

el quitanieves est_ en condicionea segu-

ras de funcionamiento.

2. Nunca guarde el quitanieves con com-

bustible en el tanque dentro de un recinto

donde hubieran fuentes de ignici6n tales

como calentadores de agua y estufas,

secadoras de ropa, y similarea. Pemlita

que el motor se enfrie antes de guardar

el quitanieves en cualquier recinto.

3. Siva a almacenar el quitanieves por un

periodo prolongado, siempre consulte las

instrucciones del manual del operador

donde encontrara consejos importantes.

4. Mantenga o reemplace laa etiquetas de

seguridad e instrucciones, segt_n sea ne-

cesario.

5. Mantenga el quitanieves en marcha unos

cuantos minutos despu_s de despejar la

nieve, para evitar que se congele la ba-

rrena/propulso_

_IL ADVERTENCIA: Este quitanieves

es para uso en eceras, entradas

de auto y otras superficies de te-

rreno plenas. Se debe tener cuidado al

usar el quitanieves en superficies inclina-

das. NO USE EL QUITANIEVES EN SU-

PERFICIES SOBRE EL NIVEL DEL SUELO

tales como techos de residencias, de ga-

rajes, porches uotras estructuras o cons-

trucciones similares.

F_)21027L 65

_o_o_

IMPORTANTE: Muchos de estos slmbolos est_n colocados en su quitanieves o est&n impresos en

los manuales que vienen con el producto, Antes de operar el quitanieves aprenda y comprenda el

objetivo de cada simbolo.

Simbolos de control y operacibn

Despacio R_pido Arranque el_ctrico

@ o Arranque de motor

I

Motor en marcha Motor apagado Apagado Encendido

I',I H N

Ahogador Ahogador

desactivado activado Neutro Acelerador

Botbn cebador Llave de encendido

® G

Ignicibn Ignicibn

desactivada activada

Embrague

de propulsibn

Colector

de barrena

F_)21027L

Avance Marcha atr&s de barrena

Enganchar Transmisibn

o

el arranque el_ctrico.

66

Simbolos de control y operacibn

Mezcla de combustible

Combustible Aceite y aceite

Descarga hacia Descarga hacia Descarga hacia la Descarga hacia la

ABAJO ARRIBA IZQUIERDA DERECHA

Transferencia de peso Transferencia de peso Llave de encendido

Levante el mango Presione el pedal Insertar para marcha,

para enganchar, para desenganchar. Retirar para parar.

Simbolos de advertencia de seguridad

A

PELIGRO

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transet_ntes.

O

PELIGRO

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transet_ntes. ADVERTENCIA

IMPORTANTE

Lea el manual del

propietario antes de

operar esta m_quina.

PELIGRO

Evite (as lesiones que puede

causar la barrena rotatoria.

Mantenga las manos, los pies y

la ropa fuera de su alcance.

PELIGRO

Pare el motor

antes de desatascar

el tubo de descarga.

ADVERTENCIA

Superficie caliente PARE

F_)21027L 67

CONTENIDO DE LA BOLSA DE PARTES (TAMAI_IO REAL)

1- Manual del Propietario (no se muestra)

1- Paquete de estabitizador de combustible (no se muestra)

1 - Tarjeta de garantia (no se muestra)

*Las partes que no necesitan ensamblado se encuentran en la caja de herramientas ubicada en la

cubierta de la correa.

1 - Perilla de la palanca

no en su

de cambios

tamaSo real

tamaSo real)

1-Llaves_

F_)21027L 68

_IL ADVERTENCIA: Siempre use

gafas de seguridad o protecto-

res para los ojos mientras en-

sambla el quitanieves.

HERRAM|ENTAS NECESARIAS

1 - Cuchillo para cortar la caja

2 - Llave de tuercas de 1/2 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

2 - Llave de tuercas de 9/16 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

2 - Llave de tuercas de 3/4 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

1 - Alicate (para abrir las patas

del pasador de chaveta)

1 - Destornillador

1 - Cinta o regla para medir

Figura 57

La Figura 57 muestra el quitanieves en

posici6n de envio.

La Figura 58 muestra el quitanieves

completamente ensamblado.

La referencia a los lados izquierdo y

derecho del quitanieves se hace desde

]a posici6n del operador cuando 6ste se

encuentra detr_s de la unidad.

Palanca de propulsi6n

de la barrena

Palanca de cambios

Palanca de

propulsi6n

por tracci6n

Manivela

Deflector

dedescarga

Tornillo

Patines de

,ajuste de

altura

Figura 58

C6MO SACAR EL QUITANIEVES

DE LA CAJA

1, Ubique todas las piezas que vienen

empaquetadas por separado y

s_quelas de la caja,

NOTA: Coloque el estabilizador de

combustible en un lugar seguro

hasta que Io necesite para guardar

la unidad.

2. Quite y deseche el material de

empaque que rodea la unidad.

3. Haga un corte de arriba hacia abajo

en cada esquina de la caja y deje

los paneles sobre el suelo.

F_)21027L 69

4. Para prop6sitos de env[o, los pa-

tines de ajuste de altura, van suje-

tos ala plataforma de envio. Saque

el tornillo que sujeta cada patina

]a plataforma. Vea la Figura 58.

5. Agarre el quitanieves por el mango

y jale para sacado de la plataforma.

PRECAUCION: NO retroceda so-

bre los cables de control.

6,

7.

Quite el material de empaque del

conjunto de los mangos,

Corte los amarres que sujetan el

cable de control del embrague al

mango inferior, y col6quelo alejados

del bastidor del motoE

C6MO ENSAMBLAR EL MANGO Y

EL CONJUNTO DE LA MANIVELA

1. Corte los amarres que sujetan la

palanca de cambios al mango

inferior y mueva la palanca a la

primera velocidad de avance.

2. Corte y deseche el amarre de pl_s-

tico que sujeta el conjunto de la ma-

nivela.

3. Afloje pero no quite los tornillos,

arandelas planas, arandelas de

seguridad y tuercas hexagonales

que se encuentran en los agujeros

superiores del mango inferior. Vea

la Figura 59.

4, Retire los sujetadores y el perno de

anilla de los agujeros inferiores del

mango inferior, Vea la Figura 59 y

Figura 61,

mango superior

de_ Afloje pero

no quite

Arandela

Tuerca

hexagonal

5/16 pig ,_l , Tornillo de

5/16 pig

Arandela de segufi_

dad ab erta) de

5/16 pig Figura 59

Conexi6n en "Z"

Cable de control Figura 60

6, Instale los sujetadores que quit6 en

el paso 4. NO los apriete hasta

tener todos los pernos en su lugar,

Lado izquierdo i

Manivela

f

Contratuerca

.._. de nylon de

plg

\

Perno Arandela

de anilla Figura 61

7, Conecte el eje de la maniveia a la

junta universal con el pasador de

horquilla. Vea la Figura 62,

8, Apdete la tuerca del pemo de

anilla. Asegt_rese de que el pemo

de anina est6 bien alineado y que

la manivela pueda girar libremente,

9, Apdete todos los pemos del mango.

NOTA: AsegDrese de que los cables no

queden atrapados entre los mangos

superior e inferior.

5, Levante el mango superior a la

posici6n de operaci6n.

NOTA: Si los cables se han desconec-

tado, con6ctelos come se muestra en la

Figura 60,

F_)21027L 70

Junta universal

Figura 62

NOTA: Si los cables se han desconec-

tado, con6ctelos como se muestra en la

Figura 63.

Cable de Cable de propul-

propulsi6n si6n de la barrena

Figura 63

COMO INSTALAR LAS PERILLA

DE VELOCIDAD

Instale la perilla de velocidad a la pa-

lanca de velocidad. Yea la Figura 64.

_Perilla de la

palanca de

velocidad

,_ _ Palanca de

" velocidad

Figura 64

F_)21027L 71

COMO INSTALAR LA VARILLA

DE CONTROL DE VELOCIDAD

1, Coloque la patanca de velocidad

en la posid6n del engranaje nL)mero

seis,

2, Conecte la varilla de control de

velocidad (extremo en #,ngulo de

90 °) al soporte selector de veloci-

dad con la arandela y el pasador

de chaveta. Vea la Figura 65.

3, Coloque la patanca de velocidad

en e] primer cambio.

4, Conecte el junta articulada, ubica-

da en el extremo inferior de la vari-

Ila de control de velocidad al

conjunto de horquilla de cam-

bios. Vea la Figura 66, La f_bdca

se encarga de conectar los sujeta-

dotes ala junta articulada.

5, El largo de la junta articulada y de

la variiia de control de velocidad

han sido preajustados en la f_brica,

Si es necesario ajustarlo, afloje la

tuerca. Retire los sujetadores para

desconectar la junta articulada del

conjunto de horquilla de cam-

bios. Para alargar o acortar el largo

de la varilla de control de veloci-

dad, gire el adaptador para obten-

er el ]argo correcto.

6, Asegt]rese de que la palanca de

velocidad funcione bien. Mueva la

patanca de velocidad a trav6s de

todas las velocidades.

Soporte Palanca de

de la palanca , velocidad

de velocidad

Vafilla de

control de

velocidad

&randela

Pasador

de chaveta

/

Figura 65

Varilla de control de velocidad

Tuerca .,_-"

Adaptador -..''_ ,

Junta

a_iculada

Engranaje de cam-

bio de marcha

sje F Sr 66

C6MO ENSAMBLAR EL DEFLECTOR DEL TUBO DE DESCARGA

1, Quite el perno cabeza de hongo,

Vea la Figura 67.

2, Levante el deflector del tubo de

descarga ala posici6n de opera-

ci6n.

el parte interior del reborde.

4. Sujete con las arandelas y las con-

tratuercas.

5. Apriete firmemente las contratuer-

cas.

3, Monte el deflector del tubo de

descarga en el reborde con los

pernos de cabeza de hongo. Ase-

g_rese de instalar los pernos de

cabeza de hongo con la cabeza en

NOTA: Compruebe que los per-

nos de cabeza de hongo en el re*

borde est6n bien apretados.

PERO NO LOS APRIETE DEMA-

SIADO.

F_)21027L 72

Deflector

del tubo de

descarga

Pernos de

cabeza de

hongo

Posici6n de operaci6n /,-_P7

Arandelas

Reborde_

Figura 67

FIJACI6N DE LA ALTURA DE

LOS PATINES

El quitanieves tiene patines de altura

ajustable montados en la parte de

atr_s del alojamiento de la barrena.

Para ajustar los patines de altura para dife-

rentes condiciones, consulte "Ajuete de los

petinee de altura", en la secci6n de Servi-

cio y Ajustes. Patines de

altura

ajustable Figura 68

COMO AJUSTAR EL LARGO DE

LOS CABLES

Puesto que los cables fueron ajustados

en la f_brica, no es necesario que

usted los ajuste. Sin embargo, una vez

que se instalan los mangos en la posi-

ci6n de operaci6n, es posible que los

cables queden muy tirantes o muy rio-

jos. Si es necesario ajustarlos, consulte

la secci6n "C6mo revisar y ajustar los

cables" que aparece en la secci6n de

Servicios y Ajustes.

_" LISTA DE REVISION

Antes de usar su nuevo quitanieves, y

para asegurar que obtenga el mejor

rendimiento y la mayor satisfacci6n de

este producto de calidad, por favor ha-

ga un repaso de la siguiente lista de re-

visi6n:

_" Se han completado todas las instruc-

clones de ensamblado.

_" El tubo de descarga gira libremente.

_" No quedan piezas sueltas en la caja

de cart6n.

F_)21027L 73

AI mismo tiempo que aprende a usar su

quitanieves, preste mucha atenci6n a

los detalles siguientes:

_" El aceite del motor est_ al nivel ade-

cuado.

_" Asegt]rese que el tanque de gasolina

est6 Ileno con gasolina limpia, fresca

y sin plomo.

_" Familiaricese con todos los contro-

les, su ubicaci6n y funci6n. Opere los

controles antes de hacer arrancar el

motor.

CONOZCA SU QUITANIEVES

Lea este manual del propietarioy las reglas de seguridad antes de usar su quitanieves. Com-

pare las ilustraciones con su quitanieves para familiarizarse con las posiciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Palanca de cambio de velocidades

Palanca de propulsi6n de la barrena _-_

Tanque de combustible

Control de Tapa de]

estrangulaci6n tanque

Bo_n

cebador

_ Palanca de propulsi6n

de oruga

Con junto Deflector

del cig_eflal del conducto

de descarga

Conductode

desca_a

Llave de

ignici6n Man_a de

arranque manual

Paflnes de altura ajustable

Pasadores de

seguridad

3arra raspadora Figura 69

Palanca de propulsibn de le barrena - A-

rranca y detiene la barrena y el propulsor(re-

coge y lanze le nieve)

Pelance de propulsibn de traccibn - Impul-

sa el quitanieves hacia delante o hacia atras

Pelence de carnbio de velocidedee - Se-

]ecciona la velocidad del quitanieves (6 veloci-

dades hacia adelante y 2 velocidades de

retroceso).

Ensambledo de la manivela de direccibn

de descarge - Cambia la direcci6n de lanza-

miento de la nieve.

Deflector del conducto de descarga - Cam-

bia la distancia del lanzamiento de la nieve.

Conducto de descarga - Cambia la altura y

la direcciSn del lanzamiento de la nieve.

Pa_ines de altura ajustable - Ajustan la dis-

tancia Iibre entre el terreno y el alojamiento de

]a barren&

Llave de ignicibn - Deber_ ser insertada pa-

ra arrancar el motor.

F_)21027L

Manija del arranque manual - Arranca el

motor manaalmente,

Control de estrangulacibn - Se usa para

arrancar un motor frio.

Botbn de cebado - ]nyecta el combustible

directamente dentro del carburador o distribui-

dot para un arranque r&pido en temperaturas

bajas.

Control del acelerador - Controla la veloci-

dad del motor.

Botbn de arranque el_ctrico - (si la unidad

Io tiene) Se usa para arrancar el motor usan-

do el arrancador el_ctrico de 120V.

Pasadores de segurided - Pasadores dise-

flados especialmente para romperse (para

proteger la m_quina) si un objeto se atora en

el alojamiento de la barren&

Caja de herramientas -Contiene pasadores

de seguddad y espaciadores de repuesto.

74

Laoperacidndecoalquierquitanievespuede

ocasionarqueobjetosextrafiosseanlanza-

doshacialosojos,Iocoalpodriaresaltaren

lesionesgraves.Usesiempregafasdese-

guddadoprotectoresparalosojosmientras

opereelquitanieves.

Serecomiendanlasgafasdeseguridades-

t_ndarolam&scaradeseguddaddevisi6n

ampliaparausadasobrelosanteojos.

_ADVERTENCIA: Lea el Manuel

del propietario antes de operar

la mbquina. Nunca dirija la des-

carga hacie espectadorea. Pare el motor

antes de desobstruir el conducto de des-

carga o el alojamienato de la barrena y

antes de dejer la mbquina.

C6MO DETENER EL

QUITANIEVES

1. Para detener el lanzamiento de nieve,

suelte la palanca de propulsibn de la

barrena (yea la Figura 70).

2. Para parar las ruedas, suelte la palanca

de propulsibn de traccibn,

3. Para parar el motor, empuje la palanca

de control de aceleracibn a apagado

(off) y saque la Ileve de ignicibn.

Palanca de propul-

si6n de la barrena

Palanca propulsi6n

de tracci6n

Figura 70

C(_MOCONTROLARI..ADESCARGADE

NIEVE

1. Gire la manivela de control pare establecer

la direcoi6n del lanzamiento de la nieve.

2. Afloje la tuerca de mariposa en el de-

flector del canal de descarga y ajuste el

deflector para establecer la distancia.

Mueva el deflector hacia (ARRIBA) para

mayor distancia, hacia (ABAJO) para

ana distancia menor. Luego apdete la

tuerca de meripose (Figara 71).

F_)21027L

Tuerca de madposa

Egara71

C6MO AVANZAR Y

RETROCEDER

t. Para cambiar de velocidad, suelte la pa-

lanca de propulsi6n de oruga y mueva la

palanca de cambios a la velocidad des-

eada (Figura 70), La velocidad en el te-

rreno estar_ determinada per las

condiciones de la nieve, Selecoione la

velocidad que desea moviendo la palan-

ca de cambio de velocidades a la ranura

apropiada de la placa de la palanca de

cambios,

Velocidades 1,2 - Nieve htimeda, pesa-

da, muy profunda

Velocidad 3 - Nieve ligera

Velocidad 4 -Muy ligera

Velocidades 5, 6 - Para transportar la

unidad solamente

2, Enganche la palanca de propulsi6n de

tracci6n (en el lado izquierdo). A medida

que el quitanieves comienza a moverse,

sujete flrmemente los mangos, y gale el

quitanieves a Io largo del camino a des-

pejar. No intente empujado.

3. Para mover el quitanieves en retroceso,

mueva la palanca de cambio de veloci-

dades a la pdmera o segunda velocidad

del retroceso y enganche la palanca de

propulsidn de tracci6n (en el lado iz-

quierdo).

IMPORTANTE: Nunca mueva la palanca

de cambio de velocidades mientras la pa-

lanca de propulsion de traccibn estb eba-

jo.

75

PARA LANZAR LA NIEVE

1. Empaje la palanca de propulsi6n de la

barrena hacia abajo (lado derecho) (vea

la Figara 70).

2. SQ_ltela para detener el lanzamiento de

nieve.

COMOUSARELPASADORDE

ENGANCHEDE LARUEDA

1. La rueda del lade derecha va asegurada

al eje per medio de un pasador de en-

ganche (pasador klick). Esta unidad fue

despachada con el pasador en la posi-

eibn de enganehe (a tray,s del agujero

de la rueda). Veala Figura 72.

2. Para facilitar la maniobra de la unidad en

condiciones de nieve ligera, desconecte

el pasador klick de la posicibn de en-

ganche de la rueda e introdt_zcalo en el

agujero pars tracci6n de una rueda (des-

enganche solamente el agujer_del

eje). Veala Figura 73,

NOTA: Asegt_rese de que el pasador klick

est6 en la posicidn de traccidn de una sola

rueda en el eje solamente, y no est6 inserta-

do a tray,s de la posici6n de enganche.

Pasador

klick

Posici6n de

enganche

kPiacSkad° r

Posici6n de

desengan-

che t'_

Traccidn en

2 ruedas

Figura 72

Figura 73

ANTESDE ENCENDEREL MOTOR

1. Antes de darle servicio o de encender el

motor, familiadcese con el quitanieves.

AsegQrese de entender la funci6n y la

ubicaci6n de todos los controles.

2. Revise la tensi6n del cable del embra-

gue antes de encender el motor. Con-

suite el p_rrafo Cbmo ajustar el cable

de control, en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual

3. AsegQrese de que todos los sujetadores

est6n apretados.

4. AsegQrese de que los patines de altura

ajustable est6n ajustados correctamen-

te. Consulte el p_rrafo Cbmo ajustar Is

altars de los p_ines, en la secci6n de

Servicio yAjustes de este manual.

5. Revise la presi6n de las ruedas (14- 17

libras). No sobrepase el limite m_ximo

de presi6n para los neumaticos

C6MO REVISAR EL ACEITE:

NOTA: El motor rue enviado de la f_brica

con aceite. Revise el nivel de aceite. A_a-

da aceite seg_n sea necesario.

Paraa_adiraceite

1. Asegtirese de que la unidad se encuen-

tre sobre una superficie nivelada.

F_)21027L

NOTA: No revise el nivel de aceite es-

tando el motor en marcha.

2. Quite la tapa/varilla de nivel de aceite.

Revise el niveL

3. Si es necesario, aSada aceite hasta la

linea FULL (lleno) en la tapa/varilla del

nivel (vea la Figura 74). No exceda la

medida.

Tapa/varilla del nivel de

aceite

LLENO

76

NQTA: El nivel del aceite debera estar

entre la marca Ileno y la marca agregar

Figura 74

4. Apriete la tapa/varilla del nivel de aceite

en forms segura cada vez que revise el

nivel de aceite.

NOTA: Cuando la temperatura aicance -6,7 °

C (20°F) o menos, puede usar aceite del tipo

S.A.E. 5W-30 pars facilitar en encendido del

motor.

TIPO DE COMBUSTIBLE

La certificaci6n del motor indica que _ste

cumple con las estipulaciones de las normas

de regulaci6n de emisiones de California y

de la US EPA para motores ULGE (en equi-

po de servicio o para prados y jardines). Los

motores ULGE est&n certificados para fun-

cionar con gasolina regular sin plomo.

_i DVERTENCIA: Los combusti-

bles mezcladoe con alcohol

(llamados gasohol o aquellos

que usan etanol o metanol) pueden

atreer humedad le cual conduce e la se-

paracibn y formacibn de bcidos durante

el elmacenemiento. Los gases acidicos

pueden daSar el sisteme de combustible

de un motor mientras se encuentra en

almacenamiento.

NOTA: Para evitar problemas del motor, el

sistema de combustible debe vaciarse antes

del almacenamiento durante 30 dias o ma-

yor. Arranque el motor y d6jelo en marcha

hasta que las Ifneas de combustible y el

carburador est6n vacfos. Use gasolina fres-

ca la siguiente temporada.(vea la "lnstruccio-

nes para almacenamiento" para obtener

informaci6n adicional).

Nunca use productos de limpieza de motor o

carburador en el tanque de combustible, de

Io contrado podria causar daSo pem_anente.

Llenar el tanque Qnicamente con gasolina

nueva, limpia, regular sin plomo, sQper sin

plomo, o gasolina automotor reformulada.

NO usa gasolina con plomo. AsegQrese de

que el recipiente que contiene la gasolina a

utilizar, est6 limpio y sin 5xido u otras

partfculas extraSas. Nunca use gasolina

vencida debido a su prolongado almacena-

miento.

\

DepSsito

de gasolina

Figura 75

ADVERTENCIA: La gasolina es

inflamable y debe tenet mucho

cuidado al manipularla o

alamcenarla.

No Ilene el tanque de combustible

mientres el quitanieves se encuentre

en marcha, cuando eetd caliente, o

cuando el quitanieves se encuentre

en un _rea cerreda.

Mantenge la unidad alejada de llamas

abiertas o chispes eldctricas y no fu-

me mientras Ilena el tanque de com-

bustible.

Nunca Ilene el tanque completemente,

Llene el tanque hasta dejar entre

114-1/2 pulgada de la perte superior

pare proporcionar espacio para la ex-

pensibn del combustible.

Siempre Ilene el tanque al aire libre y

use un embudo o boquilla para preve-

nit el derrame.

Aeeg_rese de limpiar cuelquier com-

bustible derramado antes de arrancar

el motor.

Almacene la gasolina en un conten-

dot, limpio yaprobado, y mantenga la

tapa puesta y segura en el

contenedor.

F_)21027L 77

PARA APAGAR EL MOTOR

1. Para parar la marcha del motor,

mueva la palanca de control de

aceleraci6n a la posici6n "LENTO",

luego ala posici6n "PARAR" (vea la

Figura 76).

Figura 76

2. Saque la Ilave de ignici6n ON/OFF

(vea la Figura 77). Guarde la Ilave

en un lugar seguro. El motor no

arrancar_ sin la Ilave de ignici6n.

Figura 77

PARA ENCENDER EL MOTOR

Cerci6rese de que el motor tiene suficiente

aceite. Antes de encender el motor, aseg_re-

se de leer toda la informaci6n siguiente:

_IL ADVERTENCIA: El motor de

arranque est_ equipado con un

cable de alimentacibn y enchu-

fe trifilar, dise_ados para funcionar con

corriente dom6stica de 120 voltios CA. El

cable de alimentacibn deber& estar co-

nectado a tierra en todo momento para

evitar la posibilidad de un choque eldctri-

co que podria lesionar al operador.

Siga cuidadosamente todas las ins-

trucciones de la seccibn "Arranque

del motor."

Verifique que el alambrado el_ctrico

de su casa tenga un sistema trifilar

conectado a tierra. Si no est& seguro

de esto, preg_ntele a un electricista

profesional. Si su casa no cuenta con

un sistema de alambrado el_ctrico tri-

filar, no use el arrancador el_ctrico

bajo ninguna circunstancia.

Si su sistema est_ conectado a tierra

pero no dispone de un tomacorrientes

trifilar, en un punto conveniente para

enchufar su arrancador el6ctrico, pida

a un electricista profesional que le

instale uno.

Para conectar el cable de alimenta-

cibn de 120 voltios de CA, siempre

conecte primero el cable a la caja del

tomacorrientes del motor, luego en-

chufe el otto extremo en el tomaco-

rrientes trifilar conectado atierra. AI

deseonectar el cable de alimentacibn

el6ctrica, siempre desenchufe prime-

ro el extremo en el tomacorrientes co-

nectado a tierra.

Cbmohacerarrancarel motoren frio

1. Aseg_rese de que las palancas de pro-

pulsi6n de [a barrena y de propulsi6n de

oruga est_n en la posici6n desenganche

"SUE LTA" (RELEASED).

2. Gire la perilla de estrangulaci6n a la po-

sici6n ESTRANGULAR (vea la

Figura 78).

Estrangulador

#

3. Oprima el bot6n cebador tres veces (vea

]a Figura 78).

F_)21027L 78

4. Muevaelcontroldeaceleraci6nalapo-

sici6n(RAPIDO).Opereel motor con el

control de aceleraci6n en la posici6n

"RAPIDO" (vea ]a Figura 79).

Controlde la

aceleraci6n /

Figura 79

5, Saque ambas Ilaves de ignici6n de

la bolsa pl_stica. ]nserte una de

elias en la ranura de encendido

(vea la Figura 80). AsegDrese de

que la Ilave encaje bien, No gire la

Ilave de ignicibn. Guarde la se-

gunda Ilave en un lugar seguro.

fLlavede ignici6n

Figura 80

6. (ARRANQU£ MANUAL) Jale la manive-

la del arranque con un movimiento segu-

roy r_pido (vea la Figura 81). No deje

que la inercia del encendido jale la cuer-

da del arranque con violencia. Permita

que vuelva a enrollarse suavemente

mientras sostiene la manivela.

Manija de ar nque manual

\

Figura 81

7. (ARRANQUE EL eLCTRICO) Conecte el

cable de alimentaci6n al motor y opnma

el bot6n de arranque.

F_)21027L 79

Conecte el

cable de ali-

mentaci6n

Bot6n de

8rranque

Figura 82

8. Mientras el motor se va calentando,

mueva ]a palanca de ahogador a la posi-

ci6n de "1/2 ahogador". Cuando el mo-

tor est6 funcionando uniformemente,

mueva ]a palanca del ahogador a la po-

sici6n de "No ahogador".

9. Opere el motor a toda velocidad (RAPI-

DO) al remover nieve.

Deje que el motor se caliente pot algunos

minutos antes de soplar nieve, en tempera-

turas inferiores a - 18°C (O°F).

ARRANQUE EN CALIENTE

Si est_ arrancando un motor caliente des-

pu6s de un apag6n corto, deje el estrangula-

dor en "APAGADO" (OFF) y no pulse el

bot6n cebo.

ARRANQUE CONGELADO

si el arrancador esta congelado y no arranca

el motor:

1. Hale tanta ]ongiatud de cuerda del arran-

cador como sea posible.

2. Suelte la manija del arrancador y d6jela

enrollarse de nuevo contra el arranca-

dor. Repita hasta que Iogre encender el

motor.

Para ayudar a evitar la posibilidad de conge-

lamiento del arrancador de retroceso y los

controles del motor, proceda de la manera

siguiente despu_s de cada trabajo de remo-

ci6n de nieve.

1. Con el motor en marcha, hale la cuerda

de arranque en_rgicamente con an alar-

gamiento de braze continue tres o cua-

tro veces. El halado de la cuerda de

arranque producir_ un sonido de repi-

queteo fuerte. Esto no causa daSo ni al

motor ni al arrancador.

2. Con el motor parado, limpie toda la hie-

ve y humedad de la cubierta del carbu-

radorenel_readelaspalancasde

control.Asimismo,mueveelcontrolde

aceleraci6n,controldeestrangulaci6n, y

manija del arrancador varias veces y de-

je el estrangulador en ]a posici6n, "TO-

TAL" (FULL) y la palanca de aceleraci6n

el la posici6n (RAPIDO).

_i ADVERTENCIA: Nunca arran-

que el motor dentro de un re-

cinto cerrado o en &reas con

poca ventilacibn. Los gases de escape

del motor contienen MON(_XlDO DE

CARBONO, UN GAS INODORO Y MOR-

TAL. Mantanga las manos, los pies, el

pelo y las ropas sueltas alejadas de las

partes en movimiento tanto del motor

como del quitanieves.

La temperatura del silenciador y de

las piezas alrededor del silenciador

puede exceder los 150°_. Evita tocar

estas partes.

NO PERMITA que ni_os ni adolescen-

tes operen el quitanieves ni que est_n

cerca cuando estd funcionando.

C6MO RETIRAR OBJETOS

ATASCADOS DE LA BARRENA

ADVERTENCIA: No intente qui-

tar ning_n objeto que se haya

atorado en la barrena sin tomar

as precauciones siguientes:

Suelte [a palanca de propulsi6n de la ba-

rrena.

Mueva la palanca de control de acelera-

ci6n a la posiciSn "parar".

Retire (sin girar) la Ilave de ignici6n.

Desconecte el cable de la bujfa.

No coloque las manos en la barrena o

canal de descarga. Use una barra de

apalancamiento para sacar el objeto

atascado.

PISTAS SOBRE LANZAMIENTO

DE NIEVE

1. Para mayor eficiencia de ianzamiento de

nieve durante la remociSn de la misma,

ajuste la velocidad en el terreno, NUN-

CA la aceleraci6n. Avarice lentamente

en nieve profunda, congelada, o ht_me-

da. Si la oruga desliza, reduzca ]a velo-

cidad hacia adelante. El motor esta

diseSado para brindar un rendimiento

m&ximo bajo aceleraci6n total y debe

ser operado en este valor de potencia

en todo momento.

6.

2. El lanzamiento de nieve es m&s efixcen-

te si la remociSn de la misma se efectt_a 7.

inmediatamente despu_s de su caida.

3. Para una remoci6n completa de [a nieve,

traslape ligeramente cada cam]no adop-

tado previamente. En nieve profunda,

superponga los barridos entre si para 8.

evitar sobrecargar la m_quina.

4. La nieve deberia ser descargada en la 9.

direcci6n del viento siempre que sea po-

sible.

5. Para uso normal, posicione las correde-

ras de apoyo de manera tal que la barra

raspadora se encuentre 1/8 de pulgada

F_)21027L 8O

sobre ]as correderas de apoyo. Para su-

perficies de nieve sumamente compac-

ta, ajuste las correderas de apoyo hacia

arriba de manera que la barra raspadora

haga contacto con el terreno.

En superficies de grava o roca triturada,

posicione las correderas de apoyo a

1-1/4 pulgadas por debajo de la barra

raspadora (Vea el p&rrafo "CSmo ajustar

la altura de las correderas de apoyo" en

la p_gina 55). Las rocas y grava no de-

ber&n ser recogidas y [anzadas por la

m_quina.

Despu6s de que se haya completado el

lanzamiento de nieve, permita que el

motor se encaentre en repose per unos

caantos minutos, Io caal derretir_ la nie-

ve y hielo acumulado del motor.

Efectt_e una Iimpieza completa de el qui-

tanieves luego de cada uso.

Remueva la acumulaci6n de hielo y hie-

ve y todo material extraSo heterog6neo

de el quitanieves en su total]dad, y lave

con agua (si fuese posible) para remo-

ver toda sal u otras substancias qu{mi-

cas. Seque el quitanieves.

REGISTROSDE

SERVICIO

Anote lasfechasame- Antes Cada Cads Cada Cada Antes FECHA

didaque completael de ca- A me- 5 10 25 tempo, de DEL

servicio da use nuda horas horas horas rada guardar SERVICIO

Lubricacidn de la

barrens E_ _/

Revisar el nivel de acei-

te del motor _/ _/ _/

..................................................

Revisar la bujia _/

vo ;i ii#!:.,..

Ajustar la correa de pre- _/ E_ [_

putsi6n

* Ajustar despu_s de 2 a 4 horas de uso,

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este quitanieves no cabre

elementos que han estado sujetos a abuso o

negligencia pot parte del operador. Pars re-

cibir el valor total de la garantia, el operador

debera dar mantenimiento al quitanieves de

acuerdo a las instrucciones contenidas en

este manual,

Set& necesario efectuar algunos ajustes pe-

ri6dicamente para mantener su quitanieves

en buenas condiciones de funcionamiento.

DESPUES DE CADA USO

•Haga funcionar la unidad para que salga

toda la nieve acumulada en la barren&

• Para evitar el congelamiento de la

barrena o de los controles, limpie toda la

nieve y el hielo del quitanieves,

• Revise la unidad por si tuviera alguna

pieza suelta o daSada.

• Apriete los sujetadores que est_n

sueltos.

• Revise y d_ mantenimiento a la barren&

• Revise los contro]es pars asegurarse de

que funcionan correctamente.

• Si encuentra alguna pieza gastada o

da_ada, cambiela inmediatamente.

F_)21027L 81

ESPECIFICACIONES LUBRICACI6N DE LA CADENA - CA-

DA 25 HORAS

CABALLOS DE 7.75 HP

FUERZA

;ILINDRADA 206 cc.

CAPACIDAD DE 4 cuartos

GASOLINA (sin plomo)

CAPACIDAD DE

ACEITE 20 onzas, 5W30

BUJiA: Platino, larga duraci6n

P/N 5066

ESPAClO DE Entrada: 0,004-0,006 pig.

V._LVULAS: Escape: 0,009-0,011 pig.

QUITANIEVES

CORREA DE PROPULSI(_N DE LA

BARRENA

Ajuste la correa de propulsi6n de la barrena

despu6s de las pnmeras 2 64 horas, y nue-

vamente a mitad de la temporada, y dos

veces cada temporada posteriormente,

(Consulte "Cbmo ajustar las correas" en

la seccibn de Servicio y Ajustes.

LUBRICACI(_N DE LA EJE DE LA

BARRENA - CADA 10 HORAS

1. Lubrique los accesorios Zerk (A) cada

diez horas con una pistola engrasadora.

2. Cada vez que cambie an pemo de segu-

ridad, engrase tambi_n el eje de la barre-

na. Yea la Figara 83. Consalte "Cbmo

reemplazar los pernos de seguridad

de la barrena" en la secci6n de Servicio

y Ajustes.

AA

Figura 83

F_)21027L

1. Ponga la palanca de selecci6n de veloci-

dad en primera (1).

2. Ponga el quitanieves de pie sobre el ex-

tremo del alojamiento de la barrena.

NOTA: Cuando el cbrter del motor est_

Ileno de aceite, aseg_rese de no dejar

el quitanieves de pie sobre el

alojamiento de la barrena pot mucho

tiempo.

3. Quite el panel inferior.

4. Lubrique las cedenas con un lubricante

especial para cadenas.

5. Cuando vaya a almacenarlo, limpie el eje

hexagonal y los engranajes con aceite

de motor 5W30.

NOTA: Limpie todo exceso de gresa o

de aceite de la rueda de friccibn o de

la placa del disco de propulsibn.

PRECAUCI(_N: No permita que la

grasa entre en contacto con la rueda

de friccibn ni con la placa del disco de

propulsibn.

6. Instale el panel inferior.

Figara 84

82

CAJA DE ENGRANAJES DE LA

BARRENA

La caja de engranajes de la barrena se labri-

ca en la f_bdca y no requiere lubdcaci6n. Si

por alguna raz6n el lubdcante se escapa,

haga revisar esta caja de engranajes en un

centro de servicio autorizado.

MOTOR

LUBRICACI(_N

Revise el nivel de aceite en el c_rter del mo-

tor antes de encenderlo y despu6s de cada

cinco (5) horas de uso continue. Agregue

aceite de motor S.A.E. 5W30 a medida que

sea necesario. Apriete la tapa/varilla

indicadora en forma segura cada vez que

revise el nivel del aceite.

Tapa/vadlla indicadora

del nivel de aceite

LLENO

Figura 85

.=del

aceite

Figura 86

Cambie el aceite cada veinticinco (25) horas

de uso, o por Io menos una vez al aSo si el

quitanieves no se usa por veinticinco (25)

horas.

CAMBIO DE ACEITE

1. Coloque el quitanieves de manera tal que

el tapdn de drenaje del aceite sea el pun-

to m_s bajo del motor.

2. Quite el tap6n de drenaje del aceite y la

tapa/varille indicadora del nivel de

aceite. Drene el aceite en un recipiente

apropiado.

/-IOTA: El aceite fluira mejor si el motor es-

t_ caliente.

3. Una vez que haya sacado rode el aceite,

coloque nuevamente el tap6n de drenaje

en su lugar y apri_telo para que quede

seguro.

4. Llene lentamente el c_rter del motor con

aceite S.A.E. 5W30. NO LO LLENE DE-

MASIADO. Consulte "Para aSadir aceite"

en la secci6n de Operaci6n.

BUJIA

Revise la bujia cada veinticinco (25) horas.

Reempl_cela si los electrodes estan picados

o quemados o si la porcelana est_ rajada.

Para sacar la bujia, es necesario retirar la

cubierta protectora de la unidad. Consulte

"C6mo desmontar la cubierta protectora" en

la secci6n de Servicio y Ajustes.

1. Aseg_rese de que la bujia est6 limpia.

Limpiela raspando con mucho coidado

los electrodos (no use chorro de arena

ni cepillo de alambres).

2. Revise el entrehierro de la bujia usando

una I&mina celibradora y restablezca el

entrehierro a 0,030 pig. si fuera necesa-

rio. Vea la Figura 87.

F_)21027L

3. Antes de instalar la bujia, cubra la rosca

con un poco de aceite para que sea mas

f_cil sacarla, si fuera necesario. Aprieta

la bujia a un parde apriete de 15

pie-libra.

L_mina calibradora

0,030pig.

83

Bujia

Figura 87

_IL ADVERTENCIA: Para prevenir

el arranque accidental del mo-

tor, siempre desconecte el ca-

ble de la bujia y mant6ngalo alejado de

6eta mientras realiza ajustes o repara=

clones a la unidad.

C_MO AJUSTAR LOS PAT|NES DE

ALTURA

Este quitanieves est& equipado con dos pati-

nes de ajuste de altura, ubicados en el lade

exterior del alojamiento de la barren& Vea la

Figura 88.

Estos patines de ajuste de altura elevan la

parte delantera del quitanieves.

Tuercas de montaje

O

Patin de ajuste

Alojamiento de altura

de la barrena Figura 88

Para superficies duras normales, tales come

entradas de auto o senderos pavimentados

ajuste los patines de ajuste de altura de la

de la siguiente manera:

1. Ponga el quitanieves en una superficie

nivelada.

2. Compruebe que ambos neum_ticos ten-

gan la misma presi6n de aire. La presi6n

de aire correcta es 14 a 17 PSi, No exe-

da ]a presidn m_xima indicada en la cara

lateral deI neum_tico.

3. Coloque los pemos de seguridad adicio-

nales (que se encuentran en la bolsa

de partes) debajo de cada extremo de la

barra raspadora junto a los patines de

ajaste de altura.

4. Afloje las tuercas de montaje que sujetan

los patines de ajuste de altura. Para bajar

la parte delantera del quitanieves, saba

los patines. Apriete las tuercas de men-

taje. Vea ]a Figura 88.

NOTA: Para las superficies pedregosas o

irregulares, saba la parte delantera del quita-

nieves bajando los patines de ajaste..

_hk DVERTENCIA: Aseg_rese de

mantener la altura necesaria

sobre el suelo del _rea que se

va a limpiar. Si el impulsor golpea obje-

tos tales como grava, piedras u otros

desechos, los puede lanzar con sufi-

ciente fuerza como para causar lesio-

nes personales, da_os ala propiedad o

da_os al quitanieves,

AJUSTE DE LA BARRA

RASPADORA

Despa6s de mucho uso, la barra raspadora

met&lica se gastar& La barra raspadora y

los patines, siempre deben ajustarse de ma-

nera que quede un espacio de 1/8 pig. entre

la barra raspadora y [a acera o el _rea que

se va a despejar.

1. Ponga el qaitanieves en una superficie

nivelada.

2, Compruebe que ambos neumaticos tie-

hen ]a misma presi6n de aire. La presi6n

correcta es de 14 a 17 PSL No exceda

la presi6n m_xima indicada en ]a cara

lateral del neumatico.

3. Afloje las tuercas y pemos de coche que

sujetan la barra raspadora al alojamiento

de la barren&

4. Ajaste la barra raspadora a la posici6n

correcta.

5. Apriete las tuercas y pemos de coche..

Asegure que la barra raspadora quede

paralela con la acera o el _rea que se va

a despejar.

6. Para que la barra raspadora dure mas

tiempo, quitela y m6ntela al rev6s. Si de-

be reemplazada debido al desgaste, qui-

te [as tuercas y los pernos de coche e

instale una barra raspadora nueva.

F_)21027L 84

C6MO DESMONTAR LA

CUBIERTA PROTECTORA

Para acceder a la bujfa es necesario

quitar la cubierta protectora:

1. Quite el estrangulador (vea la

Figura 89).

2. Saque la Ilave de ignici6n.

3. Quite los cuatro tornillos de monta-

je.

4. Retire cuidadosamente la cubierta

protectora (vea la Figura 90). Ase-

gt_rese de que la manguera del bo-

t6n cebador y el cable de ignici6n

permanezcan conectados.

5. Para instalar la cubierta protectora,

asegDrese de que la manguera del

bot6n cebador y el cable de ignici6n

est6n conectados.

6. Monte la cubierta protectora en el

motor y fijela con los cuatro tornillos

de montaje (vea la Figura 91).

7. Alinee la leng0eta del estrangulador

con la ranura de la cubierta protec-

tora (vea la Figura 92).

8. Conecte el estrangulador a la varilla

del estrangulador. AsegDrese de

que el estrangulador est6 instalado

correctamente. Si no Io es, el es-

trangulador no funcionar_.

Estrangulador

TomiUos .J

Cubierta protectora Figura 90

Cubierta protectora Figura 91

_-Estrangu-

LengL_eta lador

Ranura_

Cubierta

pmtectora Tornillos

F_)21027L

/

Llave de

ignici6n

Figura 89

85

Figura 92

AJUSTE DE LAS CORREAS

Correa de propulsibn

La correa de propulsi6n tiene una

presi6n de resorte constante y no re-

quiere ning_n ajuste. Si nota que em-

peza aresbalar, reempl_cela. Consulte

"C6mo reemplazar la correa" en la sec-

ci6n de Servicio y Ajustes.

Correa de propulsibn de la barrena

Si el quitanieves no expulsa la nieve,

compruebe el ajuste del cable. Si es

correcto, compruebe que la correa de

propulsi6n de la barrena est6 en buen

estado. Si est_ estropeada o suelta,

reempl_cela (consulte "C6mo desmon-

tar la correa de propulsi6n de la barre-

na" en esta misma secci6n del manual).

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Quite el tomino de la cubierta de

la correa. Quite la cubierta de la

correa (Figura 93).

3. Afloje la tuerca de la polea guia de

la barrena y mueva esta _ltima ha-

cia la correa un octavo de pulgada

aproximadamente (3 mm)

(Figura 96).

4. Apriete la tuerca.

5. Pida a alguien que ponga el embra-

gue de la barren& Compruebe la

tensi6n de la correa (al lado contra-

rio de la polea gufa). La correa de-

F_)21027L 86

beda ceder media pulgada (12,5

mm) con presi6n moderada

(Figura 94). Puede que tenga que

mover la polea gufa m_s de una

vez para conseguir la tensi6n co--

rrecta.

Polea de

_. propulsi6n

f"k-.---- Is

\ Pg"

Po,ea

gufa y l" ;,_

puesta _ ','_

Figura 94

6. Vuelva a porter la cubierta de la

correa.

7. Siempre que ajuste o reemplace las

correas, tambi6n har_ falta ajustar

los cables. (Consulte "C6mo ajustar

los cables" en esta misma secci6n

del manual).

8. Conecte el cable de las bujias.

C(_MO REEMPLAZAR LAS CO-

RREAS

Las correas de propulsi6n son especia-

les y se deben reemplazar con correas

originales del fabricante que podr_ en-

contrar en su tienda Sears m_s cerca-

ha,

Para completar algunos de estos pro-

cedimientos necesitar_ la ayuda de otra

persona.

Cbmo desmontar la correa de propul-

sibn de la barrena

Si la correa de propulsi6n est_ estro-

peada, el quitanieves no expulsar_ la

nieve. Reemplace la correa de la si-

guiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujfa.

2. Aflojelospernos a cada lado del

panel inferior (Figura 95).

3. Quite el panel inferior.

Perno Panel

inferior

miento

de la ba-

.\\

Figura 95

4. Quite el tomillo de la eubierta de

la eorrea. Quite la cubierta

(Figura 93).

5. Afloje la guia de la correa. Separe

la guia de la polea de propulsidn

de la barrena (Figura 96).

6. Separe la polea guia de la correa

de propulsibn de la barren&

7. Quite la eorrea de propulsi6n vieja

de la polea de propulsibn de la

( _ jCorreade

Polea del motor

barrena y de ]a polea del motor,

Instale una correa de propulsi6n

de la barrena nueva original de f_-

brica que haya comprado en un

centro de servicio Sears,

8, Instale la correa de propulsibn de

la barrena nueva en la polea de

propulsibn y en la pole&

9, Ajuste la correa de propulsibn de

la barrena. Consulte "C6moajustar

]a correa de propulsi6n de la barre-

ha" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

10. Ajuste la guia de la correa. Consul-

te "C6mo ajustar la guia de la co-

rrea" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

11. Instale la cubierta de la correa.

Apriete el tornillo (Figura 93).

12. Revise los cables. Consulte "C6mo

revisar y ajustar los cables" en la

secci6n de Servicio y Ajustes.

13. Instale el panel inferior (Figura 95).

14. Apriete los pernos a cada lado deI

panel inferior.

15. Conecte el cable de la bujia.

f_m

Guia de la correa

Polea

\\

. \

Polea gufade la barrena

propulsi6n

de la barrena

propulsi6n

de la barrena

Anillo

Eje de la

F_)21027L 87

Resorte de

pmpulsi6n

Correa de

propuisi6n

Polea de

propulsi6n

Polea del motor

Figura 96

Cbmo desmontar la correa de

propulsibn

Si el quitanieves no se mueve hacia

adelante, asegt_rese de que la correa

de propulsi6n no est6 excesivamente

desgastada o daSada. Si Io est&

reempl_cela de la siguiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Quite la correa de propulsi6n de la

barrena. Consulte "C6mo desmon-

tar la correa de propulsi6n de la ba-

rrena" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

3. Quite el anillo Ede uno de los ex-

tremes del eje de la placa oscilan-

re. Quite este eje para que la placa

oscilante gire hacia adelante

(Figura 96).

4. Quite el resorte de propulsibn.

5. Quite la correa de propulsibn vieja

de la polea de propulsibn y de la

polea del motor, Instale una co*

rrea de propulsibn original de f_-

brica disponible en un centro de

servicio Sears.

6, Instale la nueva correa de propul-

sibn en la polea de propulsibn y

en la polea del motor,

7, AsegDrese de que la polea guia de

propulsi6n est6 alineada con la

correa de propulsi6n.

sujeta (Figura 97),

Marcas de alineamiento Figura 97

NOTA. Si la transmisibn no fun-

ciona una vez que haya substitui*

do la correa de propulsibn,

asegt_rese de que la placa osci-

lante se encuentre entre las dos

marcas de atineamiento.

11. Instale y ajuste la correa de pro-

pulsibn de la barrena. Consulte

"C6mo desmontar la correa de pro-

pulsi6n de la barrena" en la secci6n

de Servicio y Ajustes,

12, Ajuste la guia de la correa, Consul-

te "C6mo ajustar la guia de la co-

rrea" en la secci6n de Servicio y

Ajustes,

13, Instale el panel inferior (Figura 95).

14, Apriete los pernos a ambos lades

del panel inferior.

8, Conecte el resorte de propulsi6n.

9. ]nstale el eje de la placa oscilante

y suj6telo con el anino E.

10, La parte inferior de la placa osci-

lante debe quedar entre las mar-

cas de alineamiento. Asegt]rese

de que la placa oscilante est6 bien

F_)21027L

15. Instale la cubierta de la correa,

Apriete el tornillo (Figura 93).

16. Revise el ajuste de los cables. Con-

suite "C6mo revisar y ajustar los

cables" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

17, Conecte el cable de la bujia,

88

AJUSTES DE LA CORREA GUIA

1. Quite el cable de la bujia.

2. Pida a alguien que ponga el propul-

sor de la barrena.

3. Mida la distancia entre la guia de la

correa y la correa. La distancia de-

be ser de 1/8 de pulgada (3,175

ram) para la guia. (Figura 98).

/_ Guia de

Q+-_O _a correa

Polea "_ J\'..,.._ 1/8 pig.

guia _ _k -_'_\- (3,175 mm)

dela e_

barrena-_ _) _\

fenntie na" L_' \

miento I .@_.

_._ gigura 98

4. Si necesita bacer algDn ajuste, aflo-

je el perno de montaje de la guia de

la correa. Ponga la guia en la posi-

ci6n correct& Apriete el perno.

5. Vuelva a instalar la cubierta de la

correa.

6. Vuelve a conectar el cable de la bujia.

C6MO REVISAR Y AJUSTAR

LOS CABLES

Los cables se ajustan en la f_brica y no

deberia ser necesario ajustarlos. Si se

se dan de si o est_n flojos, ajt]stelos.

Siempre que cambie o ajuste las

correas tendr_ que ajustar los cables.

Para asegurarse de que est6n bien

ajustados, suelte el accesorio "Z" en

la palanca de propulsibn

(Figura 99).

1. Mueva la palanca de propulsi6n to-

do Io que pueda hacia adelante

(hasta que toque el tope de pl_sti-

co). Sujete bien el cable, observe

la posici6n del accesorio con res-

pecto al agujero en la palanca de

propulsi6n.

F_)21027L

Accesodo"_'

Figura 99

2. El centro del accesorio "Z" debe es-

tar entre el centro y la parte super-

ior del agujero en la palanca de

propulsi6n. Ajuste el cable de pro-

pulsi6n de la barrena o el cable de

propulsi6n por tracci6n segt_n sea

necesario, siguiendo las instruccio-

nes a continuaci6n.

Ajuste del cable de propulsi6n de la

barrena

1, Deje el motor en marcha basta que

el tanque de combustible quede va-

cio yel motor se pare,

2. Levante el quitanieves con el extre-

mo frontal del alojamiento de la ba-

rrena hacia abajo.

3. Meta el cable por el resorte hasta

exporter la porci6n roscada del ca-

ble (Figura 100).

Extreme cuadrado

Resorte

del cable

89

Contratuerca

_ Figura 100

4. Sujete el extremo cuadrado de la

parte roscada con unos alicates y

ajuste la contratuerca hacia afuera

o hacia adentro hasta conseguir el

ajuste correcto. Vuelva a meter el

cable por el resorte y con6ctelo.

AJUSTES DEL CABLE DE PROPULSI6N

1, Deje el motor en marcha hasta que 6, Meta la parte inferior del cable de

el tanque de combustible quede va-

cio y el motor se pare,

2, Levante el quitanieves con el extre-

mo frontal del alojamiento de la ba-

rrena hacia abajo.

3, Afloje los pemos a cada lado del

panel inferior (Figura 101),

Pemo Panel inferior

miento

de la

barrena

4, Quite el panel inferior.

5, Saque el manguito del cable del

seporte de ajuste del cable

(Figura 102).

propulsibn por el soporte de ajus-

te del cable hasta que pueda sacar

el gancho "Z".

7. Saque el gancho "Z" del soporte

de ajuste del cable. Mueva el gan-

cho "Z" hacia abajo hasta el si-

guiente agujero de ajuste.

8, Jale el cable de propulsibn por el

soporte de ajuste.

9. Ponga el manguito del cable sobre

el soporte de ajuste del cable.

10. Para revisar el ajuste, baje la palan-

ca de propulsi6n ycompruebe la

]ongitud de uno de los resortes de

propulsibn. Si el ajuste es el co-

rrecto, la Iongitud del resorte de

propulsibn es:

min, 3 pig, (76 mm,)

m_x, 3-3/8 pig (85 mm.)

(Figura 103).

rain. 3, pig.

Cable de f _//'J_

propulsi6n_/

Manguito Ny/._

delcable ,zi/F_ .

Soportede ajuste /_ G_'cn:t°jZ"

del cable F*gura102

Resorte de propalai6n Figura 103

F_)21027L 90

C6MO AJUSTAR O REEMPLAZAR LA RUEDA DE FRICCI6N

Cbmo revisar la rueda de friccibn

Si el quitanieves no avanza, revise la

correa de propulsi6n por tracci6n, el ca-

ble de propulsi6n o la rueda de fricci6n.

Si la rueda de fricci6n est_ gastada o

daSada, hay que cambiarla. Ver

"Reemplazo de la rueda de fricci6n" en

esta secci6n. Si la rueda de fricci6n no

est_ gastada o daSada, revisela de la

siguiente manera.

1. Deje el motor en marcha hasta que

el tanque de combustible quede va-

cioy el motor se pare.

2. Ponga el quitanieves en posici6n

vertical sobre la parte delantera del

atojamiente de la barrena

(Figura 104).

3. Descenecte el cable de la bujia.

4. Afloje los pernos a cada lado del pa*

nel inferior (Figura 104).

5. Quite el panel inferior.

6. Ponga la palanca de cambio de

velocidades en la posici6n m_s

lenta de velocidad de avance.

inferior

miento

de la

barrena

Perno Figura 104

7. Fijese en la posici6n de la rueda de

friccibn (consulte la Figura 105).

La distancia correcta "A" desde el

lade derecho de la rueda de fric-

ci6n hasta la parte exterior de la

caja del motor es la siguiente:

TamaSo Ilanta Distancia "A"

12 y13 pulgs. 4-1/8"

16 pulgs. 4-5/16"

Si la rueda de fricci6n no est_ en la

F_)21027L

posici6n correct& ajt_stela de acuer-

do alas instrucciones siguientes.

91

Figura 105

Cbmo ajustar la rueda de friccibn

1, Coloque la palanca de cambio de

velocidades en la posici6n m_s

lenta de velocidad de avance.

2. Quite la arandela y el pasador de

chaveta que conectan la tuerca de

rnuSbn al eje de cambios. Quite ]a

tuerca de mu_bn del eje de cam*

bies (consulte la Figura 106).

3. Mueva la rueda de friccibn a la po*

sici6n correcta (Figura 105).

4. Gire la tuerca de mu56n hasta que

quede alineada con el agujero de

montaje en el eje de cambios (con-

suite la Figura 106). Una vez alinea-

da, instale la tuerca de mu56n y

fijela con la arandela y el pasador

de chaveta.

5,

6.

Instale el panel inferior

(Figura 104).

Apriete los pernos que hay a cada

]ado del panel inferior,

._,_ Tuercade mu56n

J Eje de cambios

Varade cont/rol _ 7_'f "/

de velocidad

_//" /_Arandela

//Pasador de chaveta Figura 106

Cbmo reemptazar la rueda de fricci6n

Si la rueda de fricci6r_ est_ gastada o

da_ada, el quitanieves no avanza La

rueda de fricci6n se debe cambiar de la

siguiente manera.

1 Deje el motor en marcha hasta que

el tanque de combustible quede va T

c[oy el motor se pare.

2. Ponga el quitanieves en posici6n

vertical sobre la parte delantera del

alojamiento de la barren&

(Figura 104).

3 Desconecte el cable de la bujia.

4 Quite los sujetadores que fijan la

ttanta izquierda, Quite la Ilanta iz-

quierda del eje (Figura 107)

5 Afloje los pernos que haya a cada

lado del panel inferior,

6 Quite el panel inferior,

7 Quite los sujetadores que fijan el

engranaje de propulsi6n al eje

(Figura 108).

8 Quite la Ilanta dereeha, el eje y el

engranaje de propulsibn.

9 Quite los cuatro pemos que retie

hen los eojinetes a cada lado del

eje hexagonal (Figura 109),

10 Quite el eje hexagonal y los eoji-

netes,

NOTA: Fijese espeeialmente en la

poeiei6n de tas arandetas en et eje

hexagonal.

Llaftta

Ftgura 107

Ftgura 108

Per_os

Ft_ura 109

F 02t027L 92

11. Quite los tres sujetadores que re

tienen la rueda de fricei6n on el

eubo (Figura 110)

12 Quite la rueda de friccibn del cu-

bo. Deslice la rueda de frieci6n

fuera del eje hexagonal.

13 Instale la nueva rueda de fricci6n

on el cubo con los sujetadores que

quit6 antes

14 Instale el eje hexagonal y los coji-

netes con los cuatro pemos que

quit6 antes (Figura 111).

AsegOrese de que haya instalado

eorrectamente las arandetas en

su posici6n original. Asimismo,

eompruebe que las dos arande-

tas est6n eorreetamente atinea-

das con los brazos del imputsor,

15 Aseg_rese de que el eje hexagonal

gira libremente

16 Instale la Ilanta derecha el eje y el

engranaje de propulsi6n con los

sujetadores que quitd antes, Instale

la cadena en el engranaje de pro-

pulsi6n (Figura 108).

17 Revise el ajuste de la rueda de fric_

ci6n, Consulte "C6me ajustar la rue

da de fricci6n" en esta secci6n.

18 Aseg5rese de que la rueda de fric_

ci6n y la placa del propulsor de dis_

co no tienen ni grasa ni aceite

19 Instale el panel inferior

(Figura 107),

20, Apriete los pernoe a cada lade del

panel inferior,

21 Instale la Ilanta izquierda en el eje

con los sujetaderes que quit5 antes

22 Conecte el cable do la buj[a

Ruc'da de

Sujetadores Cubo fricci6_t

Eje hexagonal

Sujetadoros

Figura 110

Arandeta

\\

C_inetes

F 02t027L 93

C(_MOREEMPLAZAR LOS PERNOS DE

SEGURIDAD DE LA BARRENA

LaS barrenas est_n s_jetes a! eje de ta ba-

rrona con pemes de se_uridad especiales,

Eetos pemes est_n disei_ades pare romper-

se y pret_._er la m_quina en case de qua un

objeto se atasque en el alejamiento de la

barrena, No use pemes durss pues perde_

Ia protecci6rl de los pemos de seguridad.

_IL DVERTENClA: Per razonea de

segurided y pare proteger la

m_quina, use solamente pernos

de eeguridad originalee.

Pare cambiar an perno de s{._}uridad rote

precede de la stguiente marlera. Erl ta boise

de partes encentra_4 pemos de seguridad

adtctonales,

1, Mueva el control de aceleraai6n ala ;_si-

ci6n de parade, Desenganche redes los

conb_les.

2. Descone{,le el cable de la buj[a. AeegS-

rose de qua Lodes lee plazas m6viles ee

hayer1 detenido.

3. Alinee el agujero de ta barrer]a con el

aguiero del eje de la barrerla, hstale el

nuevo paaedor de segaridad y espacia-

dor, Figul_a 112,

4. Conecte el cable de la buiia,

'/ " erda

"_ I'" Espaciadar

x

. _* _ F.!g Ura 112

AJUSTEDELCARBURADOR

Si piensa qua ea cerburador rleceeita ser

ajustado comuniquese curl su Centre de

Servicio Sears mAs cerceno, El rer_dimtento

del motor no debe verse afeclado en altitu-

des de haste 2.100 m _7,000 pies), #era

eperar este motor en altitudes m_s eleva-

dee, cemuiquese con su Centre de Servicio

Sears m_s cercano,

IMPORTANTE: Nurlca experimente con el

gebernador del motor, el caal est9 cenfigura_

de de f_brica pare la vetaaidad ap*_piada del

motor. El excese de retarded del motor per

enaima del aiuste de alta veloaidad de Pabfi-

ca puede set pelt_roso. St usted crse qua la

velocidad alta dot gebemador del motor ne-

cesita set ajustada, comuniquese con su

Centre de Servicio Sears mas ce_ano, el

coal tiene el cquipo y la experieneta apropia-

de pare efecluar los ajustes necesa_ios,

Pare ubicar el Centre de Servicio Sears mAs

cercarlo llama el depa_tamente de Servtcio

de Sears el 1-800_4*MY-HOME _>,

F 02t027L 94

d_hb ADVERTENCIA: Nunca guar-

de su quitanieves en am-

bientes interiores o en un

_rea cerrada y mat venUlada. Si

queda gasolina en el tanque, los va-

pores podrian alcanzar alguna lla-

ma expuesta, ehispa o llama piloto

de una catdera, ealentador de

agua, seeadora de ropa, eigarrillo,

etc.

Para prevenir el dafio (si el quitanieves

no se usa per m_s 30 dTas) prep_relo

come se indica a continuaci6n

QUITANIEVES

1 Limpie rode el quitanieves,

2 Lubrique todos los puntos de lubri_

caci6n Consulte la secci6n de Man-

tenimiento.

3 Asegt_rese de que todas las tuercas,

pemes y tornillos est6n bien apreta_

dos. Inspeccione todas 1as piezas

nq6viles visibles para detectar da-

Res, roturas y desgaste. Haga los

reemplazos necesarios.

4. Retoque todas las superficies oxida_

das o que tengan la pintura saltada;

I[jelas suavemente antes de aplicar

la pintura.

5. Cubra las piezas de nqetal expuesto

de1 soplador de1 alojamiento de la

barrena y de1 impulser con un anti_

corrosive, tal come un lubricante en

aerosol.

NOTA: Una revisi6n o afinarniento

anual hecho en un Centre de Servicio

Sears es una buena nqanera de asegu_

tar que su quitanieves Is brinde el m_

×inqo rendimiento la siguiente

temporada.

MOTOR

Deber& sacar la gasolina del tanque e

prepararla para prevenir la formaci6n

de dep6sitos de goma en el tanque, ilia

tro, manguera y carburador durante el

almacenamiento. Adem,_s durante el

almacenamiento, la gasolina nqezclada

con alcohol que contiene etanol o rne_

tanol 01arnada a veces gasohol) atrae

agua, y 6sla actt_a sobre la gasolina

ferrnando _cidos que dafian el motor.

1 Deje el motor en marcha hasta que

el tanque quede vacfo y el motor se

pare.

2 Si r_oquiere sacar la gasolina, use el

estabilizador de combustible provis

to con la unidad o compre estabili_

zador de combustible Craftsman

Nt_m 3550 ARada el estabilizador

de combustible a cualquier car_tidad

de gasolina que permanezca en el

tanque para nqinirnizar les dep6sitos

de goma y ,_cido. Si el tanque est,_

casi vacio, mezcle el estabilizador

con gaselina fresca en un recipiente

separado y afiada un poco de esta

rnezcla al tanque.

3. Siernpre siga las instrucciones del

envase del estabilizador, Luego de

afiadir el estabilizador, encienda el

motor y d_jelo cotter per 10 nqinutos

pot Io menos para permitir que la

mezcla alcanco el carburador.

4 Cambie el aceite del motor

5 Lubrique el _rea del pist6ntcilindro.

Para hacerle, saque primero la bujia

y coloque una gotas de aceite de

motor limpio en el z6cale de la buj[a.

Luego cubra el z6calo con un pare

para absorber el exceso de aceite. A

continuaci6n, jale la manija de arran

que nqanual LJnasdos o tres veces

para hacer girar el motor_ Finalmen

te reinstale la buj[a y conecte el caT

ble.

OTRAS INDICACtONES

1 Si fuera posible, guarde su quita_

nieves dentro de un recinto, cubri6n

dole para pretegedo del pelvo y la

suciedad.

2 Si debe guardar el quitanieves afue

ra, col6quelo sobre bloques para le

vantarlo del suelo

3 Cubra el quitanieves con una cubieF

ta protectora apropiada que no re_

tenga humedad. No use pl_stico

IMPORTANTE: Nunca cubra el quita_

nieves mientras las 9teas del motor y

del escape est6n todavia calientes.

F 02t027L 95

PROBLEMA

Difiaaltad de

arra_qoe

CAUSA CORRECCION

Buiia defectuosa, Reemplace la bujfa defectuosa,

Agua o suciedad en el sistema Saque el combustible del tanque.

de combustible. A_ada combustible fresco.

El motor funaiona Linea de combustible bloqueada Limpte ta Ifnea de eerrlbustible;

err_ticamente falta de combustible o mezcla de revise ta existencia de

combustible vieia, combustible en el tarlque,

agrogue gasolt_a fresco si es

rtecesario,

El motor ee para Unidad funcio_ando ton Coloque la palanca de

estrarlgulader aetivado, estrangulador en la position

DESACTIVADO.

El motor funaiona A_ua o suciedad or1el sistema Saque el combustible del tarlque,

err_ticamente; de combustible. A_ada combustible fresco.

_rdida de

_otencia

Vibraai6n excesiva Plazas suettas propulsor Pare el motor inmediatamente,

da_tado. Saque Ia Ilave de e_lcendtde.

Apriete todos los sujetadoros y

realtce todas las reparaciones

necesaeas, St la vibration

tentt_T_a, Ileva la untdad a su

Centre de Servicio Sears.

La unidad no se Corroa de propulsion per Reemplace la eorroa de

puede propulsar a trocaiOrl fleja o da_'_ada, propulsion per tracci0_.

sf misma

Ajuste incorr_te del cable de Ajcste cable de propulsion per

propulsion ;_r tracciOn, tratti6_.

Rueda de fritti0n _astada e Reemplace la rueda de fricai0_.

da_'_ada.

La o_idad no Corroa de propulsion de la Reemplace la corroa de

desaarga la aieve barrena suelta o daY,ado, propulsion de la barrorla,

El cable de control de la barre[_a Ajcate el cable de co_trol de la

r_oesta ajustado correctame_te, barrer_a.

Pemo de seguridad rote. Reemplace el pemo de

se_uridad.

Canal de descarga ebstraida Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la buj[a,

Limpte el ca[_al de descarga y la

paste de ade_tro dot alejamtenta

de la barrona.

Objeto extraRo atastado en la

barrer_a. Pare el motor inmediatamef_te y

desconecte el cable de la buj[a,

Retire el objete atastado en la

barrer_a.

F 02t027L 96

SEARS, ROEBUCK AND CO.

Garantia limitada de cumplimiento con el Sistema Federal

de control de emisiones y con el sistema de control de

emisiones del Estado de California

Motores pequehos pare vehiculos todo terreno

CONTROL DE EMIStONES DE

CALIFORNIA Y DE LA AGENCtA DE

PROTECCION AMBtENTAL (EPA) DE

E,U,A, - DECLARACI(_N DE LA

GARANTiA

La Agencia de Protecct6n Ambienfal de los

Esfados Unidoe (' EPA°), et Consejo de Cali-

fornia pare los Recursos del Airo ('CARB") y

Sears Roebuck and Co. tienen el placer de

expltcar Io qua es la Garantia Federal y de Ca-

Iifemia pare Ststemas de Control de Emtsto-

nee de su nuovo motor peque_o pare

vehiculos todo torreno. En California, los mo-

fa_s pequef_os pare vehiculos todo terreno

de medelo 1995 y modelos de afros posterio-

roe deben ear disef_ados, construtdes y equi-

pados pa_4 cumpItr con Ias estrictas normes

anti contarrlt_eci6n dot Estade. En otros osta-

dos, tes motores modelo 1997 y medelos de

altos posterieres deben ester disef}ados,

construidos y equipados, al memento de su

ve[}ta, pare qua cumplan con los dtspostcto-

nee de Ia EPA acorca de mofaros pequeftos

pare veh[cules fade terreno, Sears Roebuck

and Co., garantizar_ el ststema pare el control

de emisiones de su motor pequeRo pare vehf-

culos todo terreno ;_r los periodas de tiempa

qua se mencionen m6s adelante siempro y

cuando su motor p'_que F_Opare vehfculos fade

fa_erlo no haya eufddo algQn abuse, negligen-

cia, modtficact6n no ap_bada o mart[enimien-

to indebido,

Su ststoma pare el cof_eI de emtsiones puede

incluir partes come el carburadeq el ststema

de encendido y e! sislema de e_ape, Tambi6n

puede tncluir el sistema de descomp*_si6n y

otras unidades relacionadas con lae emtsto-

rtOS,

Cuarldo surja una condict6n protegide per ta

garantia, Sears Roebuck and Co., reparar_

su mofar pequef_o pare veh[culos todo terreno

sincosto alguno pare usted per concepfa de

diagn6stice, pa[tes y mane de obra,

StSTEMA PARA EL CONTROL DE

EMIStONES DEL FABRICANTE-

COBERTURA DE LA GARANT{A

Los sistomae pare el control de emtsio_}es del

modelo 1995 y modelos de a_ios posterioros

de motores peque_ios pare veh[culos fade to-

rreno en California estAn gararffizados per d_

a_os, tel y come se monciona en la presento

9ar.antia, En otros esfados los metoresmode_

Io 1997 y modelos de arcs posteriares farm

bi6n asian garentizados per dos a_os, Ef_

case de qua, detente diche periodo de la ga-

rantia, cualquier plaza del motoK relacionada

con emisfanes est6 defectuosa en sue mate-

dales o mane de obra Soars, Roebuck and

Co,, roparara o cambtar_ dtcha pieza,

RESPONSABtLtDADES DEL

PROPtETARIO DE LA GARANTiA

Come prepietario del motor peque[To pare v_

hiculos todo terreno usted es res;_nsable de

qua se Ileve a cabe el mar_tonimiento requeri-

de qua se menciona en el Manual dol usuafio,

pore Sears, Roebuck and Co., no nogara la

garantia Onic_amentodebido ala falta de un re-

ctbe e a qua ustod no properciono una prueba

escrita de qua se ha ll_ado a cabo el ma[_k;ni-

miento pr_ramedo,

No obstanfa, usfad come propietarfa del m_

tot pequeRo pare vehiculos todo terreno de-

bar_4osfar consciente de qua Sears, Roebuck

and C_., le puede no%jarla cobe_ture de la 9a_

rent[a si su motor o al_una porte dei mtsmo ha

Palladodebido a abuse nc_]ltgencia, martent-

miento inadecuado o modificactor_es no apr_

bodes,

Ustod es respensable de presenter su motor

pequef_o pare vehiculos fade terrono en et Ta_

ller de Servicto Autodzado de Sears, Roebuck

and Co., en cuanto suria el probleme, Los re_

pal_aciones bajo ta 9al_ant[a debar1 Ilevarse a

cebo dentro de un periodo de ttempo razona-

hie qua no exceda de 30 dies.

So puede programar el servicie de garant[a

Ilamando al Taller de Servicie Autorizade de

F 02t027L 97

Soars, Roebuck and Co., o aSears, Roebuck

and Co,, al 1_00_73-7247 (llamada gratui-

ta on E,U,A,).

NOTA IM PORTANTE

Eota declaraci6n de garant[a e×plica los dero-

chos y las obligaciones qua ustod ttene do

conformidad con Ia Garantia doI Sistema pare

o! Control do Emisiones ('Garant[a SCE'), to

cuaI Sears, Roebuck and Co. le proporciona

de conformidad con tas leyes de California,

Coneulto tambt6n lee Ga_antias Ltmitades do

Soars R_buck and Co,, qua so adjuntan ala

Garantia SCE on una hoja apa_to y qua tam-

bi6n Io pro;_rciona Sears, Roebuck and Co,,

La Garant[a SCE _ntcamente so aplica en el

sistema pare el control do emisiones de su

motor nuevo. Haste el puntoen donde no haya

ning_n conflicto on t6rminos entre la Garant[a

SCE y la Garant[a de Soars, R_buck and Co,,

Ia Ga_antia SCE apltcar_ pa_a cualquter ct__-

cunstancie a oxcepci6n de aquet!e on qua to

Garantia de Sears, Roebuck and Go, puede

proporcionar un periodo de garontia m_e la__

go. La Gararlt[e SCE y la Gararlt[a de Soars

Roebuck and Co, do_riben tmportanteo de-

r_hoe y obligacionos qua ustod tiono con r_-

pocto a su motor nuevo,

$6Io so puode Ilevar a cat_ el sorvicio de ga-

rant[a on un Taller do Sorvicio Autorizado do

Soars Roebuck and Co, At memento do soIici-

tar un servicto de gerantia, so debe presenter

una pruoba do la focha do cornpra per porto

del comp_ador original. El comprador pagora

cualquier cargo per concopto do llamadas do

sorvicio y/o transpor[aci6n de produulos des-

de y pare el lugar en donde so Itovo a cabo el

trabajo do inspocci6rl yfo garant[a, Et compra-

dor sor_ responsable de cualquier dare o p6r-

dida en el qua se tncurra con rolaci6n a to

trans;_rtaci6n de cuatquier motor o cualquter

parto del mismo qua ee prosento pare inspoc_

ci6n yio trabajo de garant[a.

Si tione alguna preguata con relaci6n a sue do-

rechoe y *_s[_nsabilidados, debora Ilamar a

Soars R_buck and Co. al 1-800-473-7247.

GARANTIA DEL SISTEMA PARA EL

CONTROL DE EMtSIONES

Garontia del Stotoma pare el Control de Emi-

siones ('Gararlt[a SCE _) de motoroe peque-

Roe pare voh[culos todo terreno modelo 1995

y modelos de afros posto¢ores on California

(pare otros estados, motor.s modeto 1997 y

afros posteriores):

F 02t027L 98

A. CAMPO DE APLICACI_N: Esta gerant[a

dober_ apli_rse a I_ moto*x..s_uof_os pare

veh[culos todo terreno modulo 1995 y mode-

los de aries postoriores on California (pare

otros eotados, motorss modelo 1997 y mode-

los do afros posterior), El Peri_xJo de la Ga-

rantie SCE se intctar_ on la roche de entroga

dol [fuovo tricker o equipo al comp_ador origi-

nal y conttnuara durante los sigutenteo 24 mo-

ses corlsocuttvos,

B. COBERTURA GENERAL DE LA GA-

RANTJA DEL SISTEMA PARA EL CON-

TROL DE EMIStONES: Soars, Roebuck and

Co, garant[za al comprodor original del nuevo

motor o equipo y a cada comprador subse-

cuonte quo su motor peque_o pare veh¢culos

redo terreno osta:

1, DiseRado construido y equipado pare qua

cumple oon rodeo 1asdispootcionos apltcablos

adoptades _r et Consejo pare los Rocursos

dol Aire de conformidad con eu autoridad es-

pocificada on Ice Cap[rules 1 y 2 Parte 5, Divi-

st6n 26 de1C6digo de Salud y Seguridad, y

2, Libro do dofoctoo en sue matedalos y mane

do obra, Io cual cause on cualquior memento

durante el Pododo de la Gar.ant[a SCE, la falla

de una parto rolactonada con emtsiones y qua

est6 bajo la garant[a on cuanto a que no sea

td6ntica en sue matodales a la parto descrita

en la solicitud de motor del fabricante pare eu

cerbficaci6rl,

C. La Garant[a SCE s6Io ata_o a1aspartes do

su motor relacionadas con emisionos do Ia si_

guionto manera:

1, Cualquior parte rolacionada con emisiones

qua no so ospocdiquo corno de aerobic, tel y

come so roquiore en el mantonimiento especi_

ficado on el Manual del Propietado, deber_ ga_

rantizarse per el Pedodo de la Gar.ant[a SCE,

Si dicha parte falla durante el Pefiododo la Ga-

rantia SCE, Sears, Roebuck and Co. le repa-

ral_ o cambtar6 de acuordo con Ia Subser_i6n

4 quo so menciona m_s adelente, Cualquier

paste reparada o cambiada de conformidad

con ta Garant[a SCE deber_ ester gararltizada

per el rosto dol Poriodo de la miema.

2, Cualquter parle garantizada y relacionada

con omietonos qua est6 osp_._tficada s61o pa-

re inspc_ionos regulates conforme al Manual

dot P*_pietedo dobora ester garartiizada per el

Periodo de la Garant[a SCE. Una declaract6n

en dichas instrucciones per escdto a efocto do

'repairer o cambiar tel y come sea necosario"

no reducir_ el Periodo do ta Garant[a SCE. Di-

cha parte roparada o cambiada corfforme a Ia

Gara[TtiaSCEdeber_gara_zarse;_r el r_ste

dol Poriodo de la misma.

3. Cualquier parto garanttzada y relacionada

co[_ omisio_es quo so especifique pare cars-

hie, do co_fformidad con el Manual del Propie-

taHo dober& gara[_tiza_e per el poriodo de

tiorspo provio al primer pu_to de eatable de

caa parle. Sita paste Palla antes dot primer

carsbio pr_ramado, Sears Roebuck and Co.

reparar_ o carsbtar_ esa parle de acuerdo con

Ia Subsc_i6f_ 4 que so mendona m&e adelan-

to. Ccalquier parle relacionada con erstsiones

qae _ *_pa*_ o cambie de corfformtdad con la

Garaftt[a SCE deber8 ester gare[_tizada per et

rosto dol Petite de ta misma provio al primer

porto de cambto pr_ramado de esa parle re-

Iacio[tada con emtstones.

4. La roparaei6n o el cambio de ccalquier parto

garaf_tizada y rolacionada con emisio_es de

co_lformidad con esta Gara[ltia SCE so debe-

r_ Ilevar a cabo, st_ cargo alguno pare el pro-

pieta¢o, on u_TTaller Autorizado de Sorvioto de

Soars, Roebuck a[td Co.

5. No _ target& al prepiotario el costo per tre-

baio de diag[T6stico, el coal Ileva a Ia dotem_i-

naoi6n do que una parto protegtda per ta

Gara[ttia SCE e[ _t_ dofectuosa, provtsto que

dicho trabajo de dia£[t6stico _ tleve a cabo en

a_ Taller Autorizado de Sorvicio de Sears,

Roebuck a[td Co.

6. Sears, Roebuck and Co, sere rosponsable

de defies a otros com[_nentos originalos del

motor o modificacionca aprobadas que probe-

blemof_te seen causados per are falla cors-

prendida on la gara_Ttia de one parte

rolacio[fada con emisto[fes cabierta per la Ga-

rant[a SCE,

7. Durarlto el Periodo de la Gal_entia SCE,

Seers Roebuck and Co. deber_ _nservar an

sarsinistro de par_ca gararffizadas y rolaciona-

des con omisiones que sea suf'oionte pa_e

carsplir la demanda esperada de esas pa[tos

relaotonadas co_f emtsiones,

8. So puede utilizer ccalquior parte de topees-

to relacie_ada con ersisiones autorizada y

ap*_bada per Sears Roebuck and Co. pare

utilizable on el desompef_o de caalquter mare

tentrsiento o eatable de ta Garant[a SCE, la

caal so proporsionar_ st_cargo al_u_o pare el

propietario. Dtoho use _o roducir_ las oblige-

crones de Sears, Roebuck and Co, corlforme

a la Gararltia SCE,

9, Las partos quo so agreguen o modiflque[_

sin aprobaoic_,nno so podr_n utilizer pare mo_

diflcar e reparar un motor de Sears, Roebuck

and Co, Dtcho use a_ula esta Gara_tt[a SCE y

oonforrsar.4 tas bases sufioientos pare recha-

zar la demanda de u_a Garantia SCE. Sears,

Roebuck and Co. no ser_ responsablo, con-

forme a esta ga_entia, per lee fallas de caal-

quiet parte garanttzada de un motor de Sears,

Roebuck and Co, causeries per et use de dP

oha parte agregada o modificada sin aproba-

ot6n.

LAS PARTES RELACIONADAS CON

EMISIONES INCLUYEN A LAS

SIGUIENTES:

1, U_fidad del oarburador y sue com;_nentes

internes

a) Ftlb_ de combustible

b) Empaqaes (juntas) del carburador

o) Tube de e[ttrada

2. Unidad de filtro de aire

a) Elemento dol filtro de afro

3, Sietema de enco_dido, quo t_otuye:

a) Bujfa de erlcendtdo

b) M6dulo de e_toendido

o) Ensarsblaje dol volanto

4, Silenciador catalltico (si estA equtpado)

a) Empaque del silenciador (si est_ equipado)

b) Celector de escape (st est_ oquipado)

5, E[_sarsblaje del respiradero dol c_rter dol ci-

g0of_al y sue corspo_entes

a) Tube de oonoxiS_t dol respiradero

10/22/99 EPA/CARB

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

F 02t027L 99

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