Craftsman 536889253 User Manual SNOWTHROWER, GAS Manuals And Guides L0502199

CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Manual L0502199 CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Snowthrower, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 536889253 536889253 CRAFTSMAN SNOWTHROWER, GAS - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN SNOWTHROWER, GAS #536889253. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman SNOWTHROWER, GAS Manual

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ICRIIFTSMFIN°I

Operator's Manual

Snow Thrower

13 Horsepower

Electric Start

33-inch Dual Stage

Model 536.889253

CAUTION: Before using this product,

read this manual and follow all of its

Safety Rules and Operating Instructions

Manual del usario

Quitanieves

de 33 pulgadas

13 caballos de fuerza (hp)

Bietapico

Arranque electrico

Modelo 536.889253

PRECAUCION: Antes de usar este producto,

lea este manual y siga todas las reglas de

seguridad e instrucciones de operaci6n,

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

F-0410119L www.sears.com/craftsman

WARRANTY STATEMENT ...... 2

SAFETY RULES ............... 2

INTERNATIONAL SYMBOLS .... 4

ASSEMBLY ................... 6

OPERATION .................. 13

MAINTENANCE ............... 21

SERVICE AND ADJUSTMENT .. 24

STORAGE .................... 34

TROUBLESHOOTING TABLE . ,. 35

REPAIR PARTS ............... 41

ENGINE REPAIR PARTS ....... 61

SPANISH (ESPAI_IOL) .......... 75

PARTS ORDERING/SERVICE ..

BACK COVER

|Y/'-1 ;t ;r-'1_i tk'A[,,_

LIMITED TWO-YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN SNOW THROWER

For two years from the date of purchase, when this Craftsman Snow thrower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Sears will repair, free of charge, any defect in material or workmanship.

If this Craftsman Snow thrower is used for commercial or rental purposes, this warranty ap-

plies for only 90 days from the date of purchase.

This warranty does not cover the following:

• Items which become worn during normal use, such as spark plugs, drive belts and shear

pins.

• Repair necessary because of operator abuse or negligence, including bent crankshafts

and the failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the

owner's manual.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THE CRAFTSMAN SNOW

THROWER TO THE NEAREST SEARS SERVICE CENTER IN THE UNITED STATES.

THIS WARRANTY APPLIES ONLY WHILE THIS PRODUCT IS IN USE IN THE UNITED

STATES.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which may

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates. IL 60179

_k OOK FOR THIS SYMBOL TO POINT OUT IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS.

IT MEANS--ATTENTION!!! BECOME ALERTt!! YOUR SAFETY IS INVOLVED.

Engine Exhaust, some of its constituents, and

certain vehicle components contain or emit

chemicals known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other repro-

ductive harm.

Battery posts, terminals and related accessories

contain lead and lead compounds, chemicals

known to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive harm.

WASH HANDS AFTER HANDLING.

,_ WARNING: Always discon-

nect the spark plug wire

and place it where it cannot

make contact with spark plug to

prevent accidental starting during:

Preparation, Maintenance, or Stor-

age of your snow thrower.

IMPORTANT: Safety standards re-

quire operator presence controls to

minimize the risk of injury. Your snow

thrower is equipped with such controls.

Do not attempt to defeat the function of

the operator presence control under any

circumstances.

_0410119L 2

TRAINING

1. Read this operating and service instruction

manual carefully. Be thoroughly familiar

with the controls and the proper use of the

snow thrower. Know how to stop the snow

thrower and disengage the controls quick-

ly.

2. Never allow children to operate the snow

thrower. Never allow adults to operate the

snow thrower without proper instruction.

3. Keep the area of operation clear of all per-

sons, particularly small children and pets.

4. Exercise caution to avoid slipping or falling

especially when operating in reverse.

PREPARATION

1. Thoroughly inspect the area where the

snow thrower is to be used and remove all

doormats, sleds, boards, wires, and other

foreign objects.

2. Disengage all clutches before starting the

engine (motor).

3. Do not operate the snow thrower without

wearing adequate winter outer garments.

Wear footwear that will improve footing on

slippery surfaces.

4. Handle fuel with care; it is highly flam-

mable.

a. Use an approved fuel container.

b. Never remove fuel tank cap or add fuel

to a running engine (motor) or hot en-

gine (motor).

c. Fill fuel tank outdoors with extreme

care. Never fill fuel tank indoors.

d. Replace fuel cap securely and wipe up

spilled fuel.

e. Never store fuel or snow thrower with

fuel in the tank inside of a building

where fumes may reach an open flame

or spark.

f. Check fuel supply before each use, al-

lowing space for expansion as the heat

of the engine (motor) and/or sun can

cause fuel to expand.

5. For all snow throwers with electric starting

motors use electric starting extension

cords certified CSA/UL. Use only with a re-

ceptacle that has been installed in accord-

ance with local inspection authorities.

6. Let engine (motor) and snow thrower ad-

just to outdoor temperatures before starting

to clear snow.

7. Always wear safety glasses or eye shields

during operation or while performing an ad-

justment or repair to protect eyes from

foreign objects that may be thrown from the

snow thrower.

3

_0410119L

OPERATION

1. Do not operate this snow thrower if you are

taking drugs or other medication which can

cause drowsiness or affect your ability to

operate this snow thrower.

2. Do not use the snow thrower if you are

mentally or physically unable to operate the

snow thrower safely.

3. Do not put hands or feet near or under ro-

tating parts. Keep clear of the discharge

opening at all times.

4. Exercise extreme caution when operating

on or crossing gravel drives, walks or

roads. Stay alert for hidden hazards or

traffic.

5. After striking a foreign object, stop the en-

gine (motor), remove the wire from the

spark plug, thoroughly inspect snow

thrower for any damage, and repair the

damage before restarting and operating

the snow thrower.

6. If the snow thrower should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibration

is generally a warning of trouble.

7. Stop the engine (motor) whenever you

leave the operating position, before un-

clogging the auger/impeller housing or dis-

charge chute and when making any

repairs, adjustments, or inspections.

8. When cleaning, repairing, or inspecting,

make certain the auger/impeller and all

moving parts have stopped and all controls

are disengaged. Disconnect the spark plug

wire and keep the wire away from the spark

plug to prevent accidental starting.

9. Take all possible precautions when leaving

the snow thrower unattended. Disengage

the auger/ impeller, stop engine (motor),

and remove key.

10. Do not start or run engine in enclosed area,

even if doors or windows are open. Ex-

haust fumes are dangerous (containing

CARBON MONOXIDE, an ODORLESS

and DEADLY GAS).

11. Do not clear snow across the face of

slopes. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes. Do not at-

tempt to clear steep slopes.

12. Never operate the snow thrower without

proper guards, plates or other safety pro-

tective devices in place.

13. Never operate the snow thrower near en-

closures, automobiles, window wells, drop-

offs, and the like without proper adjustment

of the snow discharge angle. Keep children

and pets away.

14.Donotover!cadthesnowthrowercapacity

byattemptingtoclearsnowattoofasta

rate.

15.Neveroperatethesnowthrowerathigh

transportspeedsonslipperysurfaces.

Lookbehindandusecarewhenbacking

up.

16.Neverdirectdischargeatbystandersor

allowanyoneinfrontofthesnowthrower.

17.Disengagepowertothecollector/impeller

whensnowthroweristransportedornotin

use.

18.Useonlyattachmentsandaccessoriesap-

provedbythemanufacturerofthesnow

thrower(suchastirechains,electricstart

kits,ect.).

19,Neveroperatethesnowthrowerwithout

goodvisibilityorlight,Alwaysbesureof

yourfootingandkeepafirmholdonthe

handles.Walk;neverrun.

20,Donotover-reach.Keepproperfooting

andbalanceatalltimes,

21.Donotattempttousesnowthrowerona

roof.

MAINTENANCE AND STORAGE

1. Check shear bolts and other bolts at fre-

quent intervals for proper tightness to be

sure the snow thrower is in safe working

condition.

2. Store the snowthrower away from ignition

sources or appliances that have a pilot

light, such as hot water and space heaters,

clothes dryers, etc.... Allow the engine

(motor) to cool before storing in any enclos-

ure.

3. Always refer to operator's guide instruc-

tions for important details if the snow

thrower is to be stored for an extended

period.

4. Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

5. Run the snow thrower a few minutes after

throwing snow to prevent freeze-up of the

auger/impeller.

_lb WARNING: This snow thrower isfor use on sidewalks, driveways

and other ground level surfaces.

Caution should be exercised while using on

steep sloping surfaces. DO NOT USE

SNOW THROWER ON SURFACES ABOVE

GROUND LEVEL such as roofs of resi-

dences, garages, porches or other such

structures or buildings.

_"_"_'_o_l_..-_

IMPORTANT: Many of the following symbols are located on your snow thrower or on litera-

ture supplied with the product. Before you operate the snow thrower, learn and understand

the purpose for each symbol.

CONTROL AND OPERATING

SYMBOLS

Slow Fast Electric Start Engine Start Engine Run

IHN

Engine Off Engine Stop On Choke Off Choke On Neutral

I''J'" --'I"-

Throttle Primer Button Ignition Key ®®

Ignition Off Ignition On

_0410119L 4

Drive Clutch Forward Reverse Auger Clutch Auger Collector Engage

Push To Engage Fuel Oil Fuel Oil Mixture

Electric Starter

Discharge DOWN Discharge UP Discharge LEFT Discharge RIGHT

Weight Transfer Weight Transfer Transmission Ignition Key

Lift Handle To Depress Pedal Insert To Run,

Engage To Disengage Pull Out To Stop.

Safety Warning Symbols

DANGER DANGER WARNING

Thrown Objects. Thrown Objects.

Keep Bystanders Away. Keep Bystanders Away.

IMPORTANT

Read Owner's Manual

Before Operating

This Machine.

DANGER

Avoid Injury From

Rotating Auger. Keep

Hands, Feet And

Clothing Away.

DANGER

Stop The Engine Before

Unclogging Discharge Chute!

WARNING

HotSurface STOP

_0410119L 5

CONTENTS OF PARTS BAG (ACTUAL SIZE)

1 - Owner's Manual (not shown)

1-Packet of Fuel Stabilizer (not shown)

1 - Warranty Card (not shown)

*Non-Assembly Parts, foundintoolboxlocatedonbeltcover

*2 Shear Bolt

*2 Nut

1 Washer

1 Hex Nut

I 1 Speed Select

I _ Knob

(not actual size)

1 Remote Chute

Knob (not actual size)

1 Ignit_

F 0410119L 6

_hb ARNING: Always wear

safety glasses or eye shields

while assembling snow

thrower.

TOOLS REQUIRED FOR

ASSEMBLY

1 - Knife to cut carton

2 - 1/2 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

2 - 9/16 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

2 - 3/4 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

1 - Pliers (to spread cotter pin)

1 - Screwdriver

1 - Measuring tape or ruler

oFigure 1

Figure 1 shows the snow thrower in the

shipping position.

Figure 2 shows the snow thrower com-

pletely assembled.

References to the right or left hand side of

the snow thrower are from the viewpoint

of the operator's position behind the unit.

_r Drive Lever

Shifter Lever

Traction

Drive Lever

Chute

Deflector

Height

Adjust

Skid

Figure 2

TO REMOVE SNOW THROWER FROM

1. Locate all parts packed separately 5.

and remove from the carton.

NOTE: Place fuel stabilizer in a safe

place until needed for storage.

2. Remove and discard the packing ma- 6.

terial from around the snow thrower.

3. Cut down all four corners of the carton 7.

and lay the panels flat.

4. For shipping purposes, the height ad-

just skids are attached to the pallet.

Remove the screw that secures each

height adjust skid to the pallet. See

Figure 2.

F 0410119L 7

CARTON

Roll snow thrower off the pallet by

pulling on the lower handle.

CAUTION: DO NOT back over con-

trol cables.

Remove all packing material from the

unit.

Cut ties securing the clutch control

cable to the lower handle and lay

cable back away from the motor

frame.

TOASSEMBLETHEHANDLE

1. Cuttieholdingshiftrodtolowerhan-

dleandmoveshiftertotheneutral

position.

2. Loosen,butdonotremove,the

screws,flatwashers,Iockwashers,

NOTE:Makesurethecablesarenot

caughtbetweentheupperandlowerhan-

dle.

4. Raisetheupperhandleintooperating

position.

and hex nuts in the upper holes of the NOTE: If the cables have become dis-

lower handle. See Figure 3. connected form the drive levers, reinstall

3. Remove the fasteners from the lower the cables as shown in Figure 4.

holes of the lower handle See

Figure 3. Lever \

Right Hand Side "Z" Fitting _,

Of Upper

5/16" Hex

5Jlc6k'wSaPslite r_

Loosen,

but do not

remove

11/32"

Flatwasher

5/16"

Screw

Figure 3

Control Cable Figure 4

5. install the fasteners that were re-

moved in step 3. DO NOT tighten until

all bolts are in place.

6. Tighten all handle bolts.

F 0410119L 8

NOTE" If the cables have become dis-

connected, connect cables as shown in

Figure 5.

Traction Drive Cable Auger Drive Cable

Figure 5 =

HOW TO INSTALL

THE REMOTE CHUTE KNOB

1. Assemble the remote chute knob

onto the lever until snug against the

nut (see Figure 6).

2. Make sure lip on the remote chute

knob is pointed toward the engine.

3. Tighten the nut against the bottom of

the remote chute knob.

Lip _.

Knob

Figure 6

HOW TO INSTALL

THE SPEED SELECT KNOB

1. Assemble the speed select knob

onto the lever until snug against the

nut (see Figure 7).

2. Make sure lip on the speed select

knob is pointed toward the engine.

3. Tighten the nut against the bottom of

the speed select knob.

_ Lip

I r._ _ Speed Select

_ Knob

_ Nut

Lever

Figure 7

F 0410119L 9

How To Install The Speed Control Rod

1. Put the speed select lever to the

NEUTRAL position.

2. Attach the ball joint, located on the

bottom end of the speed control rod,

to the shift yoke assembly. See

Figure 9. The fasteners are attached

to the ball joint at the factory.

3. The length ot the ball joint and speed

control rod have been pre-adjusted

at the factory. If an adjustment is re-

quired, loosen the nut. Remove the

fasteners to disconnect the ball joint

from the shift yoke assembly. To

lengthen or shorten the speed con-

trol rod, turn the adapter to obtain

the correct length.

4. Make sure the speed select lever

functions correctly. Move the speed

select lever through all speeds.

Speed Select

Lever

Figure 8

Shift

Assembly Ball Joint

How To Assemble The Chute Deflector

1. Remove the carriage bolt. See

Figure 10.

2. Raise the chute deflector into oper-

ating position.

3. Fasten chute deflector to flange with

carriage bolt. Make sure to install

with head of carriage bolt on the in-

side of the flange.

4.

5.

Fasten with washer and Iocknut.

Tighten Iocknut securely.

NOTE: Make sure all carriage bolts

in flange are tight. DO NOT OVER-

TIGHTEN. Carriage Bolt

Chute

Deflector

Nut

Washer

Figure 10

F 0410119L 10

How To Set The Skid Height

The snow thrower is equipped with

height adjustable skids mounted on the

outside of the auger housing. See

Figure 11. To adjust the height of the

skids, see To Adjust Skid Height para-

graph in the Service And Adjustment

section

Hei_

Adj Figure 11

How To Set

The Length Of The Cables

The cables were adjusted at the factory

and no adjustments should be necessary.

However, after the handles are put in the

operating position, the cables can be too

tight or too loose. If an adjustment is nec-

essary, see "How To Check And Adjust

The Cables" in the Service And Adjust-

ment section.

F 0410119L 11

How To Set The Drift Cutters

Drift cutters are used to cut a path

through snow deeper than the auger

housing.

1. Loosen the wingnuts that secure the

drift cutters to the auger housing.

See Figure 12.

2. Raise the drift cutters to the desired

height.

3. Tighten the wingnuts.

Wingnut

Drift Cutter

f'

Figure 12

_" CHECKLIST

Before you operate your new snow throw-

er, to ensure that you receive the best

performance and satisfaction from this

quality product, please review the follow-

ing checklist:

_' All assembly instructions have been

completed.

v' The discharge chute rotates freely.

v' No remaining loose parts in carton.

v' On electric start models, the unit was

shipped with the starter cord plugged

into the engine. Before operating, un-

plug the starter cord from the engine.

While learning how to use your snow

thrower, pay extra attention to the follow-

ing important items:

_' Engine oil is at proper level. Use a high

quality detergent oil classified "For Ser-

vice SG, SH, S J, SL, or higher".

_' Make sure gas tank is filled properly

with clean, fresh, unleaded gasoline

with a minimum of 85 octane.

_' Become familiar with all controls-their

location and function. Operate controls

before starting engine.

F 0410119L 12

[o_o)_l

KNOW YOUR SNOW THROWER

READ THiS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR SNOW THROWER. Compare the illustrations with your SNOW THROWER

to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save

this manual for future reference.

Speed Shifter Lever _.. Electric Chute Switch

Auger Drive Lever Traction Drive Lever

Gas Tank Remote Chute Chute

Choke Control Lever Deflector

Control

Primer

Button

Discharge

Chute

Ignition

Key Recoil

Starter

Handle

Drift Cutter

Height Adjust Skid Shear Pin

Scraper Bar Figure 13

Auger Drive Lever - Starts and stops

the auger and impeller (snow gathering

and throwing).

Traction Drive Lever - Propels the

snow thrower forward and in reverse.

Speed Shifter Lever - Selects the for-

ward and reverse speed.

Electric Chute Switch - Changes the

direction of snow throwing through the

discharge chute.

Chute Deflector - Changes the distance

the snow is thrown.

Discharge Chute - Changes the height

and direction the snow is thrown,

Height Adjust Skid - Adjusts the ground

clearance of the auger housing.

Ignition Key - Must be inserted to start

the engine.

Recoil Starter Handle - Starts the en-

gine manually.

F 0410119L 13

Choke Control - Used to start a cold

engine.

Primer Button - Injects fuel directly into

the carburetor manifold for fast starts in

cold weather,

Remote Chute Control Lever - Con-

trols the distance the snow is thrown,

Throttle Control - Controls the engine

speed.

Electric Start Button - (if so equipped)

Used to start the engine using the 120 V elec-

tric starter.

Shear Pin - Shear pins are designed to

break (to protect the machine) if an ob-

iect becomes lodged in the auger hous-

ing.

Toolbox - spare shear pins and

spacers are located in toolbox.

Drift Cutter -Cuts a path through snow

higher than the auger housing.

[o_o)_l

The operation of any snow thrower can

result in foreign objects being thrown

into the eyes, which can result in se-

vere eye damage. Always wear safety

glasses or eye shields while operating

the snow thrower.

We recommend standard safety

glasses or a wide vision safety mask for

over your glasses.

_k ARNING: Read Owner's

Manual before operating

machine. Never direct dis-

charge toward bystanders. Stop the

engine before unclogging discharge

chute or auger housing and before

leaving the machine.

TO STOP YOUR

SNOW THROWER

1. To stop throwing snow, release the

auger drive lever. See Figure 14.

2. To stop the wheels, release the

traction drive lever.

3. To stop the engine, push the

throttle control lever to off and pull

out the safety/ignition key.

CAUTION: To stop the engine, do not

move the choke control to CHOKE

position. Backfire or engine damage

can occur,

TOCONTROLSNOWDISCHARGE

1. Move the electric chute switch to

set the direction (left to right) of the

snow throwing.

2. Push the remote chute lever for-

ward to discharge the snow down.

Pull the remote chute lever back to

discharge the snow high and far.

HOW TO MOVE

FORWARD AND BACKWARD

1. To move the snow thrower forward,

engage the traction drive lever

(left hand). As the snow thrower

starts to move forward, push the

shift lever to the desired speed.

Maintain a firm hold on the handles

and guide the snow thrower along

the clearing path. Do not attempt to

push the snow thrower.

2. To move the snow thrower back-

ward, pull the shift lever to the re-

verse position.

TO THROW SNOW

1. Push down the auger driver lever

(right hand). See Figure 14.

2. Release to stop throwing snow.

Auger Drive Lever Shift Lever Traction Drive Lever

Remote Chute Lever

F 0410119L 14 Figure 14

[o_o)_l

HOW TO USE

THE WHEEL LOCKOUT

Each wheel is secured to the axle with

a lockout pin. See Figure 15. The unit

was shipped with the lockout pin in the

locked position. For ease of maneuver-

ability, disconnect the lockout pin as fo!-

lows.

1. Pull the knob out to disengage the

lockout pin.

2. To lock in the disengaged position,

turn the knob 1/4 turn (90 degrees).

Knob

Wheel Lockout

Figure 15

HOW TO USE THE HEATED

GRIPS

,_ WARNING: Heated grips are

designed for use when the

temperature is below 32 de-

grees. Do not turn on electric grips if

temperature is above 32 degrees.

When the temperature falls below 32

degrees, use the heated grips to keep

your hands warm. Move the heated

grip switch to the ON position (see

Figure 14). It will take a couple of min-

utes for the grips to become warm. Be-

cause heated grips can become very

warm, we recommend that you wear

gloves. If you notice that the grips are

too warm, turn off heated grips.

BEFORE STARTING THE ENGINE

1. Before you service or start the en-

gine, familiarize yourself with the

snow thrower. Be sure you under-

stand the function and location of all

controls.

2. Check the tension of clutch cable

before starting the engine. See To

Adjust The Control Cable para-

graph in the Service & Adjust-

ments section of this manual.

3. Be sure that all fasteners are tight.

4. Make sure the height adjust skids

are properly adjusted. See To Ad-

just Skid Height paragraph in the

Service &Adjustments section of

this manual.

5. Check tire pressure (14-17

pounds). Do not exceed maximum

amount of pressure.

F 0410119L

CHECK THE OIL:

NOTE: The engine was shipped from

the factory filled with oil. Check the lev-

el of the oi!. Add oil as needed.

15

To Add Oil

1.

3.

4.

Make sure the unit is level. Use a

high quality detergent oil classified

"For Service SG, SH, SJ, SL, or

higher".

Remove the oil fill cap/dipstick and

wipe with a clean cloth (see

Figure 16).

Insert the oil fill cap/dipstick and

turn clockwise to tighten.

Remove the oil fill cap/dipstick and

check the oil.

NOTE: Do not check the level of the

oi! while the engine runs.

[o_o)_l

5. If necessary, add oil until the oil

reaches the FULL mark on the oil fill

cap/dipstick (see Figure 16). Do not

add too much oil.

OII FIll Cap/Dipstick

X \ 2_-_ .........

NOTE: Oil level must be at

Fullmark Figure 16

6. Tighten the fill cap/dipstick securely

each time you check the oil level.

NOTE; Synthetic oil can assist with

starting in extreme cold temperatures.

Synthetic 5W30 is acceptable for all

temperatures. DO NOT mix oi! with

gasoline.

FILL GAS:

This engine is certified to operate on

gasoline. Exhaust Emission Control

System: EM (Engine Modifications)

,_ WARNING: Alcohol blended

fuels (called gasohol or

those using ethanol or

methanol) can attract moisture

which leads to separation and

formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel sys-

tem of an engine while in storage.

NOTE: To avoid engine problems, the

fuel system must be emptied before

storage for 30 days or longer. Start the

engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh

fuel next season. See the Storage sec-

tion in this manual for additional infor-

mation.

Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

Fill the fuel tank only with a fresh,

clean, unleaded regular, unleaded pre-

mium, or reformulated automotive gas-

oline with a minimum of 85 octane. DO

NOT use leaded gasoline. Make sure

that the container you pour the gasoline

from is clean and free from rust or other

foreign particles. Never use gasoline

that may be stale from long periods of

storage in the container.

,_ WARNING: Gasoline is flam-

mable. Always use caution

when handling or storing

gasoline.

•Turn engine off and let engine

cool at least two minutes before

removing the gas cap.

•Do not fill fuel tank while snow

thrower is running, when it is hot,

or when snow thrower is in an en-

closed area.

•Keep away from open flame or an

electrical spark and do not smoke

while filling the fuel tank.

F 0410119L 16

•Never fill the tank completely. Fill

the tank to approximately 1-1/2"

below the top of the tank opening

to provide space for expansion of

fuel.

•Always fill fuel tank outdoors and

use a funnel or spout to prevent

spilling.

•Make sure to wipe up any spilled

fuel before stating the engine.

•Store gasoline in a clean, ap-

proved container and keep the

cap in place on the container.

[o_o)_l

HOW TO STOP THE ENGINE

CAUTION: To stop the engine, do not move the choke control to CHOKE posi-

tion. Backfire or engine damage can occur.

1. To stop the engine, move the

throttle control lever to the "SLOW"

position, then move to the "STOP"

position (see Figure 18).

@

ON/OFF key in a safe place. The

engine will not start without the

ON/OFF key.

Figure 18

2. Pull out and remove the ON/OFF

key (see Figure 19). Keep the

Figure 19

TO START ENGINE

A ARNING: Rapid retraction

of the starter cord (kick-

back) will pull your hand or

arm toward the engine faster than

you can let go of the starter cord.

Broken bones, fractures, bruises, or

sprains could result.

• When starting the engine, slow-

ly pull the starter cord until re-

sistance is felt. Then, rapidly

pull the starter cord.

•Before starting the engine, re-

move all external equipment/en-

gine loads.

•Make sure components; such as

impellors, pulleys or sprockets,

are securely attached.

Be sure that the engine oil is at FULL

mark on dipstick. The snow thrower en-

gine is equipped with a 120 volt A.C.

electric starter and a recoil starter. Be-

fore starting the engine, be certain that

you have read the following information.

If engine floods, set the choke to the

OPEN/RUN position and crank until the

engine starts.

F 0410119L 17

A ARNING: The starter is

equipped with a three-wire

power cord and plug and is

designed to operate on 120 volt AC

household current. It must be prop-

erly grounded at all times to avoid

the possibility of electrical shock

which may be injurious to operator.

•Follow all instructions carefully

as set forth in the "To Start En-

gine" section.

•Determine that your house wiring

is a three-wire grounded system.

Ask a licensed electrician if you

are not sure. If your house wire

system is not a three-wire system,

do not use this electric starter un-

der any conditions.

•If your system is grounded and a

three-hole receptacle is not avail-

able at the point your starter will

normally be used, one should be

installed by a licensed electrician.

•When connecting 120 volt AC

"Power Cord", always connect the

cord to the Switch Box on the en-

gine first, then plug the other end

into the three-hole grounded re-

ceptacle. When disconnecting

"Power Cord", always unplug the

end in the three-hole grounded re-

ceptacle first.

[o_o)_l

How To Start A Cold Engine

1. Be sure auger drive and traction

drive levers are in the disengaged

(RELEASED) position.

2. Turn the rotary choke knob to the

CHOKE position (see Figure 20).

3. Depress the primer button three

(Recoil Start) Slowly pull the recoil

starter handle until resistance is

felt and then pull rapidly to start the

engine (see Figure 23). Do not al-

low the recoil starter handle to

snap back. Slowly return the recoil

starter handle.

Recoil Starter Handle

times (see Figure 20). _________

Choke Knob

_:_ __ !!g Figure 23

ure 20 7. (ELECTRIC START) Connect the

power cord to the engine and de-

Move throttle control to "FAST" press the starter button. (Figure 24).

position. Operate the engine with To prolong the life of the starter, do

the throttle control in the "FAST" not crank for more than 5 seconds

position (see Figure 21 ). at a time. Wait one minute between

starts to allow the starter motor to

cool•

Figure 21 Connect

Power Cord

Remove the ON/OFF keys from the

plastic bag. Insert one of the

ON/OFF keys into the key slot (see

Figure 22). Make sure the key

snaps into place. Do not turn the

ON/OFF key, Keep the second ON/

OFF key in a safe place.

ON /OFF Key

\

F 0410119L

Figure 22

Starter Button

18

Figure 24

8. If the engine does not start in 5 or 6

tries, See Difficult Starting in the

"Troubleshooting Table".

9. As the engine warms up, move

choke lever to "1/2 choke" position.

When engine runs smoothly, move

choke lever to "No Choke" Posi-

tion.

10. (Electric Start) First disconnect

power cord from receptacle. Then,

disconnect the power cord from the

switch box.

[o_o)_l

11. Run engine at full throttle "FAST"

when throwing snow.

Allow the engine to warm up for several

minutes before blowing snow in temper-

atures below 0°R

If after following the preceding instruc-

tions, your engine fails to start, have the

engine checked by an Authorized Sears

Service Outlet.

NOTE: Do not lose the safety/ignition

key. Keep the safety/ignition key is a

safe place. The engine will not start

without the safety/ignition key.

WARM START

If restarting a warm engine after a short

shutdown, leave choke at "OFF" and do

not push the primer button. If the en-

gine fails to start, follow the Cold Start

instructions.

Frozen Starter

If the starter is frozen and will not turn

the engine, follow the steps below.

1. Pull as much starter rope as pos-

sible out of the starter.

2. Release the starter handle and let it

snap back against the starter. Re-

peat until the engine starts.

Warm engines will cause condensation

in cold weather. To prevent possible

freeze-up of recoil starter and engine

controls, proceed as follows after each

snow removal job.

1. With engine off, allow engine to coo!

for several minutes.

2. Pull starter rope very slowly until re-

sistance is felt, then stop. Allow the

starter rope to recoil. Repeat three

times.

3. With the engine not running, wipe all

snow and moisture from the carbu-

retor cover in area of controls and

levers. Also, move the choke control

and starter handle several times.

IMPORTANT: After each use of the

snow blower, stop the engine, re-

move the safetey/ignition key, re-

move all accumulated snow from the

snow blower and wipe clean. Store

the snow blower in a protected area.

NOTE: Never cover snow blower

while engine and exhaust area are

still warm.

_WARNING: Never run en-

gine indoors or in enclosed,

poorly ventilated areas. En-

gine exhaust contains CARBON

MONOXIDE, AN ODORLESS AND

DEADLY GAS. Keep hands, feet,

hair and loose clothing away from

any moving parts on engine and

snow thrower.

•Engine parts, especially the muf-

fler, become extremely hot. Se-

vere thermal burns can occur on

contact. Allow the engine to cool

before touching.

•Never allow children to operate

the snow thrower. Never allow

adults to operate the snow throw-

er without proper instruction.

•Keep the area of operation clear

of all persons, particularly small

children and pets.

•Never leave the snowthrower un-

attended while the engine is run-

ning. Anyone operating the en-

gine or equipment must carefully

read and understand the operat-

ing instructions.

F 0410119L 19

[o_o)_l

HOW TO REMOVE OBJECTS FROM AUGER

_ARNING: Do not attempt

to remove any item that may

become lodged in auger

with your hands. Use the cleaning

stick to remove snow or debris.

A cleaning stick is attached to the top of

the auger housing. Use the cleaning

stick to remove snow from the auger

housing.

• Release auger drive lever.

• Move throttle lever to stop position.

• Remove (do not turn) safety/ignition

key.

• Disconnect spark plug wire.

• Do not place your hands in the au-

ger or discharge chute. Use a pry

bar.

SNOW THROWING TIPS

1. For maximum snow thrower efficien-

cy in removing snow, adjust ground

speed, NEVER the throttle. Go

slower in deep, freezing or wet

snow. If the wheels slips, reduce

forward speed. The engine is de-

signed to deliver maximum perfor-

mance at full throttle and should be

run at this power setting at all times.

2. Most efficient snow throwing is ac-

complished when the snow is re-

moved immediately after if falls.

3. For complete snow removal, slightly

overlap each path previously taken.

4. The snow should be discharged

down wind whenever possible.

5. For normal usage, set the skids so

that the scraper bar is 1/8" above

the skids. For extremely hard-

packed snow surfaces, adjust the

skids upward so that the scraper

bar touches the ground.

6. On gravel or crushed rock surfaces,

set the skids at 1-1/4" below the

scraper bar. See To Adjust Skid

Height paragraph in the Service &

Adjustments section of this manu-

al. Rocks and gravel must not be

picked up and thrown by the ma-

chine.

7. After the snow throwing job has

been completed, allow the engine to

idle for a few minutes, which will

melt snow and accumulated ice off

the engine.

8. Clean the snow thrower thoroughly

after each use.

9. Remove ice and snow accumulation

and all debris from the entire snow

thrower, and flush with water (if pos-

sible) to remove all salt or other

chemicals. Wipe snow thrower dry.

10. Before starting snow blower, always

inspect augers and impeller for ice

accumulation and/or debris, which

could result in snow blower dam-

age.

11. Check oil level before every start.

Make sure the oil is at the FULL

mark on the oil fil! cap/dipstick.

F 0410119L 20

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

SERVICERECORDS

Fill in dates as you Before

completeregular Each

service. Use Often

Auger Drive Belt *

Lubricate Auger Shaft

Check Engine Oil Level

Change Engine Oil

Tighten A!! Screws and _/

Nuts

Check and Clean Spark

Plug

Every Every Every Every

8 25 50 100

Hours Hours Hours Hours Each

Season Before

Storage

Clean and Inspect

Spark Arrestor

Check Fuel

Adjust Traction Drive _ t _ t

Belt

* Adjust after 2 to 4 hours of use.

t Adjust after First 8 hours and then Every 25 hours of use.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this snow thrower

does not cover items that have been

subjected to operator abuse or negli-

gence. To receive full value from the

warranty, the operator must maintain

the snow thrower as instructed in this

manual.

Some adjustments will need to be

made periodically to properly maintain

your snow thrower.

Maintenance, replacement, or repair of

the emission control devices and sys-

tems can be performed by any non-

road engine repair establishment or

individual. Regular maintenance will im-

F 0410119L

prove the performance and extend the

life of the engine.

AFTER EACH USE

• Run the machine to clear the auger

of snow.

• To prevent freezing of the auger or

controls, remove all snow and slush

from the snow thrower.

• Check for any loose or damaged

parts.

• Tighten any loose fasteners.

• Check and maintain the auger.

• Check controls to make sure they

are functioning properly.

• If any parts are worn or damaged,

replace immediately.

PRODUCT SPECIFICATIONS

HORSEPOWER 13 HP

DISPLACEMENT 20.85 cu. in.

BORE 83.82mm (3.300 in.)

STROKE 61.67mm (2.438 in.)

GASOLINE 4 quarts

CAPACITY (unleaded)

OIL CAPACITY

(28 oz capacity) 5W30

SPARK PLUG: Gap 0.030 in.

VALVE Intake: 0.004 0.006 in.

CLEARANCE: Exhaust: 0.009 0.011 in.

ARMATURE

AIR GAP: 0.010-0.014 in.

POWER RATINGS

The power ratings for an individual

engine model are initially developed by

starting with SAE (Society of Automo-

tive Engineers) code J1940 (Small

Engine Power & Torque Rating Proce-

dure) (Revision 2002-05). Given both

the wide array of products on which our

engines are placed, and the variety of

environmental issues applicable to

operating the equipment, it may be that

the engine you have purchased will not

develop the rated horsepower when

used in a piece of power equipment

(actual "on-site" power). This difference

is due to a variety of factors including,

but not limited to, the following: differ-

ences in altitude, temperature, baro-

metric pressure, humidity, fuel, engine

lubrication, maximum governed engine

speed, individual engine to engine

variability, design of the particular piece

of power equipment, the manner in

which the engine is operated, engine

run-in to reduce friction and clean out of

combustion chambers, adjustments to

the valves and carburetor, and other

factors. The power ratings may also be

adjusted based on comparisons to

other similar engines utilized in similar

applications, and will therefore not

necessarily match the values derived

using the foregoing codes.

,_ WARNING: Do not strike the

flywheel with a hammer or a

hard opject. If done, the fly-

wheel can shatter during operation.

Do not tamper with the governor

spring, links or other parts to in-

crease engine speed.

SNOW THROWER

AUGER DRIVE BELT

Adjust the auger drive belt after the first

2 to 4 hours of use, again about mid-

season and twice each season thereaf-

ter (See "Belt Adjustment" in the

Service and Adjustment section).

AUGER SHAFT LUBRICATION

EVERY 8 HOURS

1. Lubricate the Zerk fittings (A) every ten

hours with a grease gun.

2. Each time a shear bolt is replaced,

the auger shaft MUST be greased.

See Figure 25. See To Replace Au-

ger Shear Bolt in the Service and

Adjustment section.

F 0410119L

A

22

Figure 25

AUGER GEAR BOX

The auger gear box is lubricated at the

factory and should not require addition-

al lubrication. If for some reason the

lubricant should leak out, have auger

gear case checked by a competent re-

pairman.

ENGINE

LUBRICATION

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each eight

(8) hours of continuous use. See

Figure 26. Add S.A.E. 5W30 motor oil

as needed. Synthetic 5W30 is accept-

able for all temperatures. Tighten fill

cap/dipstick securely each time you

check the oil level.

Oil Fill Cap/Dipstick _

FULL

NOTE: Oil level must be at FULL mark.

Figure 26

TO CHANGE ENGINE OIL

Change the oil every fifty (50) hours or

at least once a year if the snow thrower

is not used for fifty (50) hours.

1. Position the snow thrower so that

the oil drain plug is at the lowest

point on the engine.

2. When the engine is warm, remove

the oil drain plug and the oil fill

cap/dipstick (see Figure 26 and

Figure 27). Drain the oi! into a suit-

able container.

3. After draining all the oil, reinstall the

oil drain plug securely.

4. Fil! the engine crankcase with the

recommended motor oil, pouring

slowly. DO NOT OVERFILL. See

"To Add Oil" in the Operation Sec-

tion.

Oil Drain

Plug Figure 27

SPARK PLUG

Check the spark plug every twenty-

five (25) hours. Replace the spark plug

if the electrodes are pitted or burned, if

the porcelain is cracked, or every 100

hours of use.

To access the spark plug, the snow

hood must be removed. See "How To

Remove The Snow Hood" in the Ser-

vice And Adjustment section.

1. Make sure the spark plug is clean.

Clean the spark plug by carefully

scraping the electrodes (do not

sand blast or use a wire brush).

F 0410119L

2. Check the spark plug gap with a

feeler gauge and reset gap to 0.30"

if necessary. See Figure 28.

3. Before installing the spark plug,

coat the threads lightly with oil for

easy removal. Tighten the spark

plug to a torque of 15 foot-pounds.

Feeler Gauge

0.030"

Spark Plug

Figure 28

23

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

_b ARNING: Always discon-

nect the spark plug wire and

place it where it cannot

make contact with spark plug to pre-

vent accidental starting when mak-

ing any adjustments or repairs.

TO ADJUST SKID HEIGHT

This snow thrower is equipped with two

height adjustment skids, located on

the outside of the auger housing. See

Figure 29.

These skids elevate the front of the

snow thrower.

Mountinc Nuts

O

Aug Ig Height Adjust Skid

Figure 29

For normal hard surfaces, such as a

paved driveway or walk, adjust the

skids as follows.

1. Position the snow thrower on a level

surface.

2. Make sure both tires are equally in-

flated. Proper tire pressure is 14 to

17 PSI. See side of tire for maxi-

mum inflation. Do not exceed maxi-

mum sidewall pressure on tire.

3. Place the extra shear bolts supplied

with the unit under each end of the

scraper bar next to the adjustable

skids.

4. Loosen the mounting nuts that hold

the adjustable skids. To bring the

front of the snow thrower down,

raise the adjustable skids. Tighten

the mounting nuts. See Figure 29.

NOTE: For rocky or uneven surfaces,

raise the front of the snow thrower by

moving the skids down.

,_ WARNING: Be certain to

maintain proper ground

clearance for your particular

area to be cleared. Objects such as

gravel, rocks or other debris, if

struck by the impeller, may be

thrown with sufficient force to cause

personal injury, property damage or

damage to the snow thrower.

TO ADJUST SCRAPER BAR

After considerable use, the metal scrap-

er bar will have a definite wear pattern.

The scraper bar in conjunction with the

skids should always be adjusted to al-

low 1/8" between the scraper bar and

the sidewalk or area to be cleaned.

1. Position the snow thrower on a level

surface,

2. Make sure both tires are equally in-

flated. Proper tire pressure is 14 to

17 PSI. See side of tire for maxi-

mum inflation. Do not exceed maxi-

mum sidewall pressure on tire.

3. Loosen the carriage bolts and nuts

securing the scraper bar to the au-

ger housing.

4. Adjust the scraper bar to the proper

position.

5. Tighten the carriage bolts and nuts,

making sure that the scraper bar is

parallel with the working surface.

6. For extended operation, the scraper

bar may be reversed. If the scraper

bar must be replaced due to wear,

remove the carriage bolts and nuts

and install a new scraper bar.

F 0410119L 24

HOW TO REMOVE

THE SNOW HOOD

To access the spark plug, the snow

hood must be removed as follows:

1. Remove the choke control knob

(see Figure 30).

2. Remove the ON/OFF key.

3. Remove the four mounting screws.

4. Slowly remove the snow hood (see

Figure 31). Make sure that the prim-

er button hose and the ignition wire

are not disconnected.

5. To install the snow hood, first make

sure that the primer button hose

and the ignition wire are connected.

6. Mount the snow hood to the engine

and secure with the four mounting

screws (see Figure 32).

7. Align the tab on the choke control

knob with the slot in the snow hood

(see Figure 33).

8. Connect the choke control knob

with the choke shaft. Make sure the

choke control knob is properly

installed, if the choke control knob

is not installed correctly, the choke

will not operate.

Choke Control Knob

Screws

Snow Hood

Snow Hood

/J

\E

Figure 31

Figure 32

Snow Hood Screws

/

ON/OFF

Key

Figure 30 Figure 33

F 0410119L 25

BELT ADJUSTMENT

Traction Drive Belt

After approximately ten hours of opera-

tion, a new belt will stretch and require

an adjustment of the belt tension. Also,

if your snow thrower experiences a loss

of power under heavy load, check the

condition of the traction drive belt. If it is

damaged or loose, replace it (see "How

To Replace The Belts" in this section of

the manual).

1. Disconnect spark plug wire.

2. Unlock both left and right wheel

locks. See "How To Use The Wheel

Lockout" in the Operation section.

3. Remove screw from belt cover.

Remove belt cover (see Figure 34).

Belt Cover ]]

gure 34

4. Loosen nut on traction idler pulley

and move traction idler pulley to-

wards belt about 1/8 inch (3 mm)

(see Figure 40).

5. Tighten nut.

6. Have someone engage traction

drive clutch. Check tension on belt

(opposite idler pulley). The belt

should deflect about 1/2 inch (12.5

mm) with moderate pressure

(Figure 35). You may have to move

idler pulley more than once to obtain

the correct tension.

F 0410119L 26

,_ WARNING: DO NOT over

tighten belt. If the belt i8 too

tight, the drive will not dis-

engage. Before operating, check the

belt tension following the instruc-

tions in step 8. Traction

Drive

_ Engine

Pulley

O 1/2 inch

(12.5mm)

Idle flection

Pulley

Engaged

Figure 35

7. Reinstall belt cover.

8. Attach the spark plug wire. Before

operation, check the belt tension as

follows:

a. Unlock both left and right wheel

locks. See "How To Use The

Wheel Lockout" in the Operation

section.

b. Move the shift lever to NEUTRAL

position.

c. DO NOT engage the traction

drive lever.

d. Start the engine.

e. Slowly move the shift lever for-

ward. Watch the axles for rota-

tion. If the axles rotate, the

traction drive belt is too tight.

f. If the belt is too tight, again ad-

just the belt. After each adjust-

ment, check the belt tension

before operating.

9. In correct adjustment, the snow

thrower will not experience a loss of

power under heavy load and the

drive will automatically disengage

when the traction drive lever is re-

leased.

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

Auger Drive Belt

If your snow blower will not discharge

snow, check the control cable adjust-

ment. If it is correct, then check the

condition of the auger drive belt. If it is

damaged or loose, replace it (see "How

To Replace The Belts" in this section of

the manual).

1. Disconnect spark plug wire.

2. Remove screw from belt cover,

Remove belt cover (see Figure 36).

Belt Cover

Jre 36

Loosen nut on auger idler pulley

and move auger idler pulley towards

belt about 1/8 inch (3 mm) (see

Figure 40).

4.

5.

6.

7.

Tighten nut.

Have someone engage auger drive

clutch. Check tension on belt (op-

posite idler pulley). Belt should de-

flect about 1/2 inch (12.5 mm) with

moderate pressure (Figure 37). You

may have to move idler pulley more

than once to obtain the correct ten-

sion.

Auger

Drive

/ , _ Engine

+-_ Pulley

" ,,._ \\O 1/2 inch

_, ';,_ _ (12.5mm)

Idler...__([ _ j._,\f..1- Deflection

Pulley 7 _ "f ",\

Engaged I_@_:,

Figure 37

Reinstall belt cover.

Whenever belts are adjusted or re-

placed, the cables will need to be

adjusted. (See Cable Adjustment in

this section of the manual).

8. Attach the spark plug wire.

F 0410119L 27

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

HOW TO REPLACE THE BELTS

The drive belts are of special construc-

tion and must be replaced with original

equipment replacement belts available

from your nearest Sears service center.

Some steps require the assistance of a

second person.

How To Remove the Auger Drive Belt

If the auger drive belt is damaged, the

snow thrower will not discharge snow.

Replace the damaged belt as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Loosen the bolte on each side of

the bottom panel (see Figure 38).

3. Remove the bottom panel.

Bolt Bottom

Panel

Auger

Housing

olt

Figure 38

4. Remove screw from belt cover.

Remove the belt cover (see

Figure 36).

5. Loosen the auger belt guide. Pull

the auger belt guide away from the

auger drive pulley (see Figure 40).

6. Pull the idler pulley away from the

auger drive belt and slip the auger

drive belt off of the idler pulley.

7. Remove the auger drive belt from

the engine pulley. To remove the

auger drive belt, the engine pulley

may have to be partially rotated.

8. Remove the top four bolts that hold

together the auger housing and

the motor box. Loosen the bottom

F 0410119L

18.

19.

20.

28

two bolts. The auger housing and

the motor box can now be split

apart for removal of the belt (see

Figure 39).

9. Remove the old auger drive belt

from the auger drive pulley. Re-

place the auger drive belt with an

original factory replacement belt

available from an authorized service

center (see Figure 40).

10. Install the new auger drive belt

onto the auger drive pulley.

NOTE: To assemble the auger

housing to the motor box, have

someone hold the auger clutch

lever in the ENGAGED position.

This will move the idler arm and

pulley enough to allow the auger

drive pulley to move back into

position.

11. Assemble the auger housing to the

motor box with the four bolts that

were removed in step 8. Tighten the

bottom two bolts.

12. Install the auger drive belt onto the

engine pulley.

13. Slip the auger drive belt under the

idler pulley.

14. Adjust the auger drive belt. See

"How To Adjust The Auger Drive

Belt" in the Service And Adjustment

section.

15. Adjust the auger belt guide. See

"How To Adjust The Belt Guide" in

the Service And Adjustment section.

16. Install the belt cover. Tighten

ecrew (See Figure 36).

17. Check the adjustment of the cables.

See "How To Check And Adjust The

Cables" in the Service And Adjust-

ment section.

Install the bottom panel (see

Figure 38).

Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

Connect the spark plug wire.

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

Remove

Bolts

Traction Drive

Belt Guide

Traction Drive Idler Pulley

Auger Idler Pulley

Motor Box

Traction Drive Belt

Auger

Housing

Figure 39

Auger Belt Guide

Stack Pulley

Auger Drive Belt

Traction

Drive Belt

Traction

Drive Pulley

Auger Drive

Pulley

Figure 40

F 0410119L 29

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

How To Remove

The Traction Drive Belt

If the snow thrower will not move for-

ward, check the traction drive belt for

wear or damage, if the traction drive

belt is worn or damaged, replace the

belt as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

Remove the auger drive belt. See

"How To Remove The Auger Drive

Belt" in the Service And Adjustment

section.

3. Loosen the traction drive belt

guide(s). Pull the belt guide(s)

away from the traction drive belt.

Loosen the nut on the drive idler

pulley (see Figure 40). Move the

pulley the maximum distance away

from the traction drive belt and

then tighten the nut on the pulley.

Remove the old traction drive belt

from the smaller stack pulley.

Then, remove the stack pulley and

old traction drive belt. Replace the

traction drive belt with an original

equipment replacement belt avail-

able from a Sears service center.

6. Install the new traction drive belt

onto the traction drive pulley and

onto the engine shaft..

7. Install the stack pulley onto the en-

gine shaft. Then, mount the trac-

tion drive belt onto the smaller

stack pulley. Tighten the stack

pulley securely to the engine shaft.

Adjust the traction drive belt

guide(s). See "Traction Drive Belt

Guide Adjustment" in the Service

And Adjustment section.

Install and adjust the auger drive

belt. See "How To Remove The Au-

ger Drive Belt" in the Service And

Adjustment section.

10. Adjust the auger belt guide. See

"Auger Belt Guide Adjustment" in

the Service And Adjustment section.

11. Install the bottom panel (see

Figure 38).

12. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

13. Install the belt cover. Tighten

screw (see Figure 36).

14. Check the adjustment of the cables.

See "How To Check And Adjust The

Cables" in the Service And Adjust-

ment section.

15. Connect the spark plug wire.

IMPORTANT: After approximately ten

hours of operation, a new belt will

stretch and require an adjustment of

the belt tension. See "Belt Adjust-

ment" in the Service And Adjustment

section.

F 0410119L 30

AUGER BELT GUIDE

ADJUSTMENT

1. Remove spark plug wire.

2. Have someone engage auger drive.

3. Measure the distance between the

belt guide and auger drive belt.

The distance should be 1/8 inch

(3.175 mm). See Figure 41.

4. If adjustment is necessary, loosen

belt guide mounting bolt. Move belt

guide to the correct position. Tight-

en mounting bolt.

5. Reinstall belt cover.

6. Reconnect spark plug wire.

l _._ O'j Belt Guide

..-" 1/8 Inch

_, _i.J\_" (3.175 mm)

Auger Idler t _ - \\

Pulley _f" \\

Engaged i ._

__ ugerBelt

Figure 41

TRACTION DRIVE BELT

GUIDE ADJUSTMENT

1. Remove spark plug wire.

2. Have someone engage the traction

drive.

3. Measure the distance between the

two belt guides and traction drive

belt, Set the distance for the two

belt guides as shown in Figure 42.

4. If adjustment is necessary, loosen

belt guide mounting bolt. Move belt

guide to the correct position. Tight-

en mounting bolt.

5. Reinstall belt cover.

6. Reconnect spark plug wire.

1/16 Inch

7 (1.6 mm)

3/16 Inch

(4.8 mm) Belt Guide

Belt Guide

Traction

Drive Idler Traction

Pulley Drive Belt

Engaged

Figure 42

F 0410119L 31

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

HOW TO CHECK AND

ADJUST THE CABLES

The cables are adjusted at the factory

and no adjustment should be neces-

sary. If the cables have become

stretched or are sagging an adjustment

will be necessary.

Whenever belts are adjusted or re-

placed, the cables will need to be ad-

justed.

To check for correct adjustment, un-

hook "Z" fitting at clutch lever (see

Figure 43).

1. Move clutch lever to the full forward

position (just contacting plastic

bumper). Holding cable tight, note

position of fitting to hole in clutch le-

ver.

"Z" Fitting

either the auger drive cable or the

traction drive cable as necessary

according to the following instruc-

tions.

Auger Drive Cable Adjustment

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

3. Push cable through spring to ex-

pose the threaded portion of the

cable (see Figure 44).

Square

End _,

Cable Spring

Locknut

Figure 43

The center of the "Z" fitting should

be between the center and top of

the hole in the clutch lever. Adjust

Figure 44

Hold square end of threaded portion

with pliers and adjust Iocknut in or

out until correct adjustment is

reached. Pull cable back through

spring and connect cable.

F 0410119L 32

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

HOW TO REPLACE

THE AUGER SHEAR BOLT

The augers are secured to the auger

shaft with special shear bolts. These

shear bolts are designed to break and

protect the machine if an object be-

comes lodged in the auger housing. Do

not use a harder bolt as the protection

provided by the shear bolt wil! be lost.

,_ WARNING: For safety and to

protect the machine, use

only original equipment

shear bolts.

To replace a broken shear bolt, proceed

as follows. Extra shear bolts were pro-

vided in the assembly parts bag.

1. Stop the engine. Disengage all con-

trols.

2. Disconnect the spark plug wire.

Make sure all moving parts have

stopped.

3. Align the hole in the auger with the

hole in the auger shaft, install the

new bolt and nut. See Figure 45.

4. Connect the spark plug wire.

-",,' ,':--

Nut --_'_'1 Figure 45

F 0410119L 33

_IL WARNING: Never store your

snow thrower with gasoline

in the fuel tank indoors or in

an enclosed, poorly ventilated area.

If gasoline remains in the tank,

fumes may reach an open flame,

spark or pilot light from a furnace,

water heater, clothes dryer, ciga-

rette, etc.

To prevent damage (if snow thrower is

not used for more than 30 days) follow

the steps below.

SNOW THROWER

1. Thoroughly clean the snow thrower.

2. Lubricate all lubrication points. See

the Maintenance section.

3. Be sure that all nuts, bolts and

screws are securely fastened. In-

spect all visible moving parts for

damage, breakage and wear. Re-

place if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before paint-

ing.

5. Cover the bare metal parts of the

blower housing auger and the im-

peller with rust preventative, such

as a spray lubricant.

NOTE: A yearly checkup or tune-up by

a Sears service center is a good way of

ensuring that your snow thrower will

provide maximum performance for the

next season.

ENGINE

Gasoline must be removed or treated to

prevent gum deposits from forming in

the fuel tank, filter, hose, and carburetor

during storage. Also, during storage al-

cohol blended gasoline that uses etha-

nol or methanol (sometimes called

gasohol) attracts water. It acts on the

gasoline to form acids which damage

the engine.

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. If you do not remove the gasoline,

use fuel stabilizer supplied with unit

or purchase Craftsman Fuel Stabi-

lizer No. 3550. Add fuel stabilizer to

any gasoline left in the tank to mini-

mize gum deposits and acids. If the

fuel tank is almost empty, mix stabi-

lizer with fresh gasoline in a sepa-

rate container and add some to the

fuel tank.

3. Always follow the instructions on the

stabilizer container. After the stabi-

lizer is added to the fuel tank, run

the engine at least ten minutes to

allow the mixture to reach the car-

buretor.

4. Change the engine oil.

5. Remove the spark plug and pour

about 15 ml (1/2 oz) of engine oil

into the cylinder. Replace the spark

plug and crank slowly to distribute

the oil.

6. Store in a clean and dry area, but

NOT near a stove, furnace or water

heater which uses a pilot light or

any device that can create a spark.

OTHER

1. If possible, store your snow thrower

indoors and cover it to give protec-

tion from dust and dirt.

2. If the snow thrower must be stored

outdoors, put the snow thrower on

blocks to raise it off of the ground.

3. Cover the snow thrower with a suit-

able protective cover that does not

retain moisture. Do not use plastic.

IMPORTANT: Never cover snow

thrower while engine and exhaust areas

are stil! warm.

F 0410119L 34

h_o_U_oIo_

TROUBLE CORRECTION

Difficult starting Replace spark plug.

CAUSE

Defective spark plug.

Water or dirt in fuel system. Remove fuel from fuel tank.

Add fresh fuel.

Engine runs erratically Blocked fuel line, empty gas Clean fuel line; check fuel

tank, or stale gasoline supply; add fresh gasoline

Engine stalls Unit running on CHOKE. Set choke lever to OFF

position.

Engine runs erratic; Water or dirt in fuel system. Remove fuel from fuel tank.

Loss of power Add fresh fuel.

Electric Grips do not heat; Blown fuse Check the fuse. Replace the

Electric Chute does not fuse with a 7.5 amp

rotate automative type fuse. See

the Wiring Harness parts list

page for the location of the

fuse.

Excessive vibration Loose parts: damaged

impeller

Unit fails to propel itself

Unit fails to discharge

snow

Traction drive belt loose or

damaged.

Immediately stop engine.

Remove ignition key. Tighten

all fasteners and make all

necessary repairs. If

vibration continues, take the

unit to a Sears service

center.

Replace traction drive belt.

Incorrect adjustment of Adjust traction drive cable.

traction drive cable

Worn or damaged friction Replace friction wheel.

wheel.

Auger drive belt loose or

damaged. Adjust auger drive belt;

replace if damaged.

Auger control cable not Adjust auger control cable.

adjusted correctly.

Shear bolt broken Replace shear bolt

Discharge chute clogged. Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Clean discharge chute and

inside of auger housing.

Foreign object lodged in

auger

Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Remove object from auger.

F 0410119L 35

(This page applicable in the U.S.A. and Canada only.)

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), the California Air Resources Board

(CARB) and the United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Emission Control System Warranty Statement (Owner's Defect Warranty

Rights and Obligations)

EMISSION CONTROL WARRANTY COVERAGE IS APPLICABLE TO CERTIFIED

ENGINES PURCHASED IN CALIFORNIA IN 1995 AND THEREAFTER, WHICH ARE

USED IN CALIFORNIA, AND TO CERTIFIED MODEL YEAR 1997 AND LATER EN-

GINES WHICH ARE PURCHASED AND USED ELSEWHERE IN THE UNITED

STATES (AND AFTER JANUARY 1, 2001 IN CANADA).

California and United States Emission Control Defects Warranty Statement

The California Air Resources Board

(CARB), U.S. EPA and Sears are pleased

to explain the Emission Control System

Warranty on your model year 2000 and lat-

er small off-road engine (SORE). In Califor-

nia, new small off-road engines must be

designed, built and equipped to meet the

State's stringent anti-smog standards.

Elsewhere in the United States, new non-

road, spark-ignition engines certified for

model year 1997 and later must meet simi-

lar standards set forth by the U.S. EPA.

Sears must warrant the emission control

system on your engine for the periods of

time listed below, provided there has been

no abuse, neglect or improper mainte-

nance of your small off-road engine.

Your emission control system includes

parts such as the carburetor, air cleaner,

ignition system, muffler and catalytic con-

verter. Also included may be connectors

and other emission related assemblies.

Where a warrantable condition exists,

Sears will repair your small off-road en-

gine at no cost to you including diagnosis,

parts and labor.

Sears Emission Control Defects Warranty Coverage

Smal! off-road engines are warranted rel- sions set forth below. If any covered part

ative to emission control parts defects for on your engine is defective, the part wi!!

a period of two years, subject to provi- be repaired or replaced by Sears.

Owner's Warranty Responsibilities

As the small off-road engine owner, you

are responsible for the performance of

the required maintenance listed in your

Operating and Maintenance instructions.

Sears recommends that you retain all

your receipts covering maintenance on

your small off-road engine, but Sears

cannot deny warranty solely for the lack

of receipts or for your failure to ensure the

performance of all scheduled mainte-

nance.

As the small off-road engine owner, you

should however be aware that Sears may

deny you warranty coverage if your small

off-road engine or a part has failed due to

abuse, neglect, improper maintenance or

F 0410119L 36

unapproved modifications.

You are responsible for presenting your

small off-road engine to an Authorized

Sears Service Dealer as soon as a prob-

lem exists. The undisputed warranty re-

pairs should be completed in a

reasonable amount of time, not to exceed

30 days.

If you have any questions regarding your

warranty rights and responsibilities, you

should contact a Sears Service Repre-

sentative at 1-800469-4663.

The emission warranty is a defects war-

ranty. Defects are judged on normal en-

gine performance. The warranty is not

related to an in-use emission test.

Sears Emission Control Defects Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your Emission Control Defects Warranty

Coverage. It is in addition to the Sears engine warranty for non-regulated engines found

in the Operating and Maintenance instructions.

1. Warranted Parts

Coverage under this warranty ex-

tends only to the parts listed below

(the emission control systems

parts) to the extent these parts

were present on the engine pur-

chased.

a. Fuel Metering System 4.

• Cold start enrichment sys-

tem

• Carburetor and internal parts

• Fuel Pump

b. Air Induction System

• Air cleaner

• intake manifold

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter 5.

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse

valve

e. Miscellaneous items Used in

Above Systems

• Vacuum, temperature, posi-

tion, time sensitive valves

and switches

• Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

Sears warrants to the initial owner

and each subsequent purchaser that

the Warranted Parts shall be free

from defects in materials and work-

manship which caused the failure of

the Warranted Parts for a period of

two years from the date the engine

is delivered to a retail purchaser.

3. No Charge

Repair or replacement of any War-

ranted Part will be performed at no

charge to the owner, including diag- 6.

nostic labor which leads to the de-

termination that a Warranted Part is

defective, if the diagnostic work is

performed at an Authorized Sears

Service Dealer. For emissions war-

ranty service contact your nearest

Authorized Sears Service Dealer as

listed in the "Yellow Pages" under

"Engines, Gasoline," "Gasoline En-

gines," "Lawn Mowers," or similar

category.

Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in ac-

cordance with the provisions of the

Sears Engine Warranty Policy. War-

ranty coverage shall be excluded

for failures of Warranted Parts

which are not original Sears parts

or because of abuse, neglect or im-

proper maintenance as set forth in

the Sears Engine Warranty Policy.

Sears is not liable to cover failures

of Warranted Parts caused by the

use of add-on, non-original, or mo-

dified parts.

Maintenance

Any Warranted Part which is not

scheduled for replacement as re-

quired maintenance or which is

scheduled only for regular inspection

to the effect of "repair or replace as

necessary" shall be warranted as to

defects for the warranty period. Any

Warranted Part which is scheduled

for replacement as required mainte-

nance shall be warranted as to de-

fects only for the period of time up to

the first scheduled replacement for

that part. Any replacement part that

is equivalent in performance and du-

rability may be used in the perfor-

mance of any maintenance or

repairs. The owner is responsible for

the performance of all required

maintenance, as defined in the

Sears Operating and Maintenance

Instructions.

Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to

the failure of any engine compo-

nents caused by the failure of any

Warranted Part still under warranty.

In the USA and Canada, a 24 hour hot line, 1-800-469-4663, has a menu of pre-re-

corded messages offering you engine maintenance information.

F 0410119L 37

Look For Relevant Emissions Durability Period and Air

Index Information On Your Engine Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Tier 2

Emission Standards must display information regarding the Emissions Durability Pe-

riod and the Air Index. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. makes this information avail-

able to the consumer on our emission labels.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running

time for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper

maintenance in accordance with the Operating & Maintenance Instructions. The fol-

lowing categories are used:

Moderate: Engine is certified to be emission compliant for 125 hours of actual

engine running time.

Intermediate: Engine is certified to be emission compliant for 250 hours of actual

engine running time.

Extended: Engine is certified to be emission compliant for 500 hours of actual

engine running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year.

Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate

rating would equate to 10 to 12 years.

The Air Index is a calculated number describing the relative level of emissions for a

specific engine family. The lower the Air Index, the cleaner the engine. This informa-

tion is displayed in graphical form on the emissions label.

After July 1, 2000, Look For Emissions Compliance

Period OnEngine Emissions Compliance Label

After July 1, 2000 certain Sears, Roebuck and Co., U.S.A. engines will be certified to

meet the United States Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 emission

standards. For Phase 2 certified engines, the Emissions Compliance Period referred to

on the Emissions Compliance label indicates the number of operating hours for which the

engine has been shown to meet Federal emission requirements. For engines less than

225 cc displacement, Category C = 125 hours, B = 250 hours and A = 500 hours. For

engines of 225 cc or more, Category C = 250 hours, B = 500 hours and A = 1000 hours.

The displacement engines of Model Series 90000 is 148 cc.

The displacement engines of Model Series 120000 is 206 cc.

The displacement engines of Model Series 200000 is 305 cc.

The displacement engines of Model Series 210000 is 342 cc.

This is a generic representation of the emission label

typically found on a certified engine.

FAMILY YBSXS.3192VA 274812

F 0410119L 38

F0410119L 39

F 0410119L 40

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

ENGINE

625-2

25-1

25-5 25-3

/

25-2

25-2

Key

No, PaN No.

1 6219

2

1501214

3 002x97

5 028x76

6 710026

8 1501109

10 710247

12 71063

14 71015

16 37x127

18 585416

19 1501368

F 0410119L

19

2O

\

2 1

22

24

/16

/

Ref. Aug

Housing Page

Key

Description No, Part No,

CORD, STARTER 20 1501201

ENGINE 22 71060

KEY, ENGINE 24 710097

BOLT, CARRIAGE 25

RETAINER, PUSH 25 1 1501062E201

NUT, HEX 5/16 18 25 2 310169

PULLEY, ENGINE 25 3 25x020

WASHER 25 4 1501295E201

WASHER .381D 25 5 1501333E201

SCREW 26 1501214

BELT, HYDRO DR 28 1501994

BELT, V 4L 29 06x117

GUIDE, BELT F 0410119L

41

\

26

28

8

18

12

/

/

14

Description

GUIDE, BELT

WASHER

SCREW

FRAME ASSEMBLY

PLATE, ENGINE

SCREW, TAP

SCREW, TAP

FRAME, MOTORBOX

PANEL, BACK HY

KEY, ENGINE

BRACKET, SHIELD

SCREW

OWNER'S MANUAL

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

FRAME

106

\ 105

108

/

112

107

Key

No. Part No.

103 1501782YZ

105 711682

106 761761

107 165x159

108 761675YZ

110 585781

111 711617

112 1501370 YZ

122 25x020

F 0410119L

Key

Description No. Part No,

ASSY, AUGER IDLER 145 165x155

PiN, HAIR 148 50793

PIN, CLEVIS 3/16" DIA 149 590

SPRING, TENSION 160 1501052

SPRING ATTACHMENT 162 26x306

BOLT, 3/8 16X1.25 166 71067

WASHER, FLAT 168 761187

BRACKET, IDLER 169 760539

SCREW, 5/16 18 X .50

42

110 148

149

1 O3

Description

SPRING, CLUTCH

PULLEY, IDLER

NUT, JAM 3/8 16

COVER, BELT

SCREW, 1/4 20 X .63

WASHER, FLAT

PAD, FOAM

LID

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

WHEEL ASSEMBLY

Ref. Frame ge 671

655 \

680

" 682

685

677

\ak.

686

655

\

673

675

652 \ 685 684

676 682 Ref. Drive 653

Page 682

/

686

676

Key Key

No. Part No. Description No. Part No. Description

653 01x193 SCREW, 1/4 20xl.75 678 239 RING, RET

654 15x145 NUT, 1/4 20 680 1501811 TIRE & RIM, LEFT

655 1501114 BEARING, AXLE 681 15010,32E DISC, WHEEL

671 712120 FLATWASHER 682 2001066 SCREW

673 1501138 BUSHING, WHEEL 683 1501930 HUB, WHEEL LOCK

675 1501810 TIRE & RIM, RIGHT 684 164X34 SPRING *

676 73839 SCREW, 1/4 20x2.25 685 1501856 YZ PIN, LOCK *

677 15x116 NUT, 1/4 20 686 1501855 KNOB *

• NOTE: These parts are included with key 683.

43

F 0410119L

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

DRIVE

200

Ref. Engine 91

Page \ _/'

91 229

27 226 225

90

/

91

25-6

213

650

212

F 0410119L 44

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

DRIVE

Key No. Part No. Description

90 1501311 E701 COVER, BOTTOM

91 310169 SCREW, 1/4 20 X 0.62

25 6 1501334E201 FRAME, EXTENSION HYDRO

200 1501496 PLUG, HEYCO

212 TRANSMISSION, HYDRO

213 021Xll RIVET, BLIND

215 1501366 ARM, CONTROL EXTENSION

225 1501361 BRACKET, DRIVE CABLE

226 71063 WASHER, LOCK

227 71045 NUT, HEXJAM 3/8 16

229 025X19 SCREW

650 1501366 AXLE, WHEEL

F 0410119L 45

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

AUGER HOUSING

484

/

480

482

499

_. 490

491

527

522

500

511

Ref. Gear Page

'_" 521

\

\ 520

524

\

525

\\

544 540

510

514

523

F 0410119L 46

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

AUGER HOUSING

Key No. Part No. Description

480 583146 PULLEY

482 2001022 KEY, SQUARE

484 15X112 NUT, 1/4 20

485 1501158 SPACER, FRICTION PULLEY

490 582957 YZ RETAINER, BALL BRNG

491 1501389 BEARING, BALL

493 001X92 BOLT, HEX 0.31 18X0.50

499 710026 NUT, 5/16 18 HEXWDFLLK

500 1501711E201 HOUSING, ASSY

510 760666E701 BLADE, SCRAPER

511 340720 BOLT, 1/4 20X.75

514 710026 NUT

520 760317E701 AUGER, ASSY, LH

521 760307E701 AUGER, ASSY, RH

522 578647 SCREW, 5/16 18 x 2.00

524 71391 NUT, 5/16 18

525 53757 BEARING,FLANGE

527 70984 SCREW, 5/16 18X .75

540 762367E701 SKID, HEIGHT ADJUST

541 340720 BOLT, 5/16 18 X .75

544 710026 NUT, 5/16 18 REGHEX

550 1501576 BRUSH, CLEANOUT

551 1501672 CLIP, RETAINER

552 06x115 SCREW

553 15x146 NUT

554 578063 BLOCK

1501227 KIT, SHEAR BOLT

F 0410119L 47

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

GEAR CASE

352

I HARDWARE TO BE APPLIED

FROM OUTSIDE OF AUGER

HOUSING. 356

326 350 --/- 357

320 358

3O6

/321 322 /310

323

324

327 /

330

316

312 /

315 /

\

3O4

301

GEAR106A

\

314

/

310

300

303

F 0410119L 48

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

GEAR CASE

Key No. Part No. Description

300 896 CASE, GEAR, RH

301 895 CASE, GEAR, LH

303 910828 SCREW, 5/16 24 x 1.00

304 71100 NUT, 5/'16 24

305 330434 SCREW, 5/16 24 x 1.50

306 53749 PLUG, PIPE 0.25 18

310 780151 SEAL, OIL

311 53743 BEARING, SLEEVE

312 53748 WASHER, FLAT

313 760411 SHAFT, AUGER OUTPUT

314 897 GASKET, GEAR BOX

315 53730 WORM GEAR

316 73905 KEY, WOODRUFF #91

320 53737 RING, QUAD 0.924 ID

321 583126 BEARING, FLANGE

322 48275 WASHER, FLAT

323 50684 BEARING, ROLLER

324 48275 WASHER, FLAT

326 50795 KEY

327 53732 GEAR, WORM

330 53731 BEARING, SLEEVE

340 1501148E701 IMPELLER

350 1442 YZ BRACE, GEAR BOX

351 1441 SCREW, 5/16 24 x 1.75

352 71100 NUT, HEX 5/16 24

355 302636 SCREW, 5/16 18 x 1.25

356 71071 WASHER, FLAT

357 71060 WASHER, SPTLK

358 15X144 NUT, REGHEX 5/16 18

* 333431 10oz TUBE LUBRIPLATE *

* (NOT ILLUSTRATED)

F 0410119L 49

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

DISCHARGE CHUTE

585 584

582 _ 580

583x

602

600 587 586 __

Pop Rivets

604

601 610

609

606

611

607_

607

Ref. Auger Housing Page

F 0410119L 50

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

DISCHARGE CHUTE

Key No. Part No. Description

580 761168E701 CHUTE, UPPER W/REMOTE

582 578088 SCREW, 5/16 18 X.75

584 71038 NUT

585 578088 SCREW, 5/16 18 X.75

586 6711 PLASTIC WASHER

587 71038 NUT

600 761169E701 CHUTE, LOWER W/R EMOTE

601 2xl 00 BOLT

602 71071 WASHER, FLAT

603 71038 NUT

604 762322 FLAP

606 1501932 YZ CHUTE COLLAR

607 02x101 BOLT

609 15x145 NUT

610 337227 RETAINER, RING INNER

611 1501476 RETAINER, RING OUTER

F 0410119L 51

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

HANDLE ASSEMBLY

78_

798

739

\

739 723

759 /

72O

795

800 \

801

\

790

762

727 728

771

>5 724

74O

753

725

760

75O

• 786

741

765 /

744 /

Ref. Drive

Page

725

756

751

727

751

/

Ref. Engine

Page

F 0410119L 52

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

HANDLE ASSEMBLY

Key

No. Part No. Description

720 1501381E701 ASS_, HANDLE

Key

No. Part No. Description

764 1501367 YZ BRKT, CONTROL

723 01x129 BOLT 765 15x145 NUT, 1/4 20

724 7288 SCREW 770 1501375 YZ BRACKET, SHIFT

725 71072 WASHER, FLAT 771 lx157 YZ SCREW

726 71062 WASHER 772 164x30 SPRING

727 71044 NUT 774 71046 NUT, HEX, 3/8 16

728 7289 STOP, PLASTIC 785 71045 NUT, HEX, 3/8 16

739 4049 BUMPER 786 17x217 WASHER

740 1501363 CABLE, DRIVE 787 306689 KNOB, SHIFT

741 1501451 CABLE, AUGER 790 578926E701 ROD, ASSY LH

744 1673 SPRING, CLUTCH 791 578924E701 ROD, ASSY RH

745 15x116 NUT, HEX 795 579002 BRACKET, CAM

750 1501449E701 HANDLE, LOWER 796 002x53 SCREW

751 25x021 SCREW 798 71038 NUT, NYLOCK

752 71060 WASHER 799 8417 CAM LOCK

753 1501465 ASSEMBLY, ROD 800 584673 PIN, SPRING PIVOT

756 308146 BOOT, CABLE 801 73664 NUT, PUSH ON

759 579860 SPOOL, CABLE 802 71081 PIN, COTTER

760 71042 NUT, 5/16 24 803 71071 FLATWASHER

762 310169 SCREW 1/4 20x0.63

F 0410119L 53

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

ELECTRICAL WIRING

/8

16 \

Ref. Control

Panel Page

f

14

1

13 15 I /

13 6

Ref. Handle

Page

. J

F 0410119L 54

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

ELECTRICAL WIRING

Key

No, Part No, Description

1 1501352 GRIP, HEATED

2 1501351 WIRE HARNESS, UPPER

3 1501348 SWITCH, CHUTE ROTATION

4 1501349 SWITCH, HEATED GRIP

5 1501350 WIRE HARNESS, LOWER

6 071372 TIE, CABLE

7 FUSE, 7.5 AMP AUTOMOTIVE

8 762343 HEADLIGHT ASSEMBLY

9 578921 BRACKET

10 901736 WASHER, FLAT

11 901696 SCREW #8 X .50

12 1501402 COVER

13 028x79 NUT, PUSH

14 1501401 COVER

15 1501330 FRAME

16 760987 RIVET, 0.125 x 0.23

F 0410119L 55

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

REMOTE CHUTE CONTROL

990

2

ine Mount Bolt

975 /965

\

(_j995

J 994

Ref. Control

Panel

b

Ref. Upper Chute

981

974

971.

972

Ref. Lower Chute

968

969

970

Key

No. Part No,

965 318468

967 310088

968 73787

969 15x143

970 313676

971 306447 YZ

972 71391

F 0410119L

Key

Description No. Part No,

SPRING, RETURN 973 1001221

BOLT, 5/16-18 974 071372

WASHER, FLAT 975 1501393

NUT, 5/16 18 981 780220

SCREW, 5/16 18 X .75 990 760858

BRACKET, CABLE 994 71045

NUT, 5/16 18 995 306689

56

Description

TRIM

TIE, CABLE

CABLE, CONTROL

WIRE FORM

SCREW, 3/8 16 X 1.75

NUT, 3/8 16 HEX JAM

HANDLE

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

CONTROL PANEL

794

731

760

794

Ref.Key# 741

Ref.Key# 790

Ref. Key# 791

/

766

761

Ref. Upper Handle

F 0410119L

Key No. Part No.

730 1501357E701

731 1501358E701

337380

760 1501399

761 316042

765 578866E701

766 302900

767 71060

768 15x144

792 905531

794 908913

Description

CLUTCH HANDLE LH

CLUTCH HANDLE RH

GRIP, CLUTCH HANDLE

PANEL, CONTROL

SCREW, 10 X .62

BRACKET, PANEL

SCREW, 5/16 18 X 1.75

WASHER

NUT, 5/16 18

BOLT, 1/4 20 X .50

NUT, 1/4 2O

57

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

MOTORIZED CHUTE CONTROL ASSEMBLY

_---2

12

11 7

8

\

\ 11 14

13

Key

No, Part No. Description

1 1501347 COVER, MOTOR

2 26x263 SCREW

3 17xl 85 WASHER

4 1501396 BRACE, CHUTE GEAR

5 15x143 NUT

7 1501067 GEAR

8 032x75 PIN, SPRING

F 0410119L 58

Key

No. Part No. Description

9 1501430 RING, RETAINER

10 1501341 ADAPTER

11 018x30 WASHER, SPLIT

12 26x310 SCREW

13 001x94 BOLT, REX

14 1501340 MOTOR, ELECTRIC

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

DRIFT CUTTER ASSEMBLY

FROM

RIGHT SIDE OF

Key No. Part No. Description

280 762348E701 DRIFT CUTTER

281 340720 BOLT

282 12021 WASHER

283 711604 WlNGNUT

284 11261 STOP, PLASTIC

F 0410119L 59

CRAFTSMAN 33" 13 HP SNOW THROWER 536.889253

DECALS

Part No,

48x5286

48×5557

48X5578

48x4071

48x4072

48x5629

48x5577

48x5580

48x5599

48x5613

48x5582

760983

Description

DECAL, DANGER & FOOT *

DECAL, 13/33 DRAFTSMAN *

DECAL, THROWN OBJECTS *

DECAL, AUGER /HYDRO 13/33 *

DECAL, TRAC /REMOTE CHUTE *

DECAL, SINGLE HAND CONTROL *

DECAL, HYDRO - SfDES OF CHUTE *

DECAL, DANGER CHUTE *

DECAL, CLEAN CLEAR BRUSH *

DECAL, CRAFTSMAN HANDLE PANEL *

DECAL, PINCH POINT ELECTRIC CHUTE *

DECAL, TOOLBOX LID *

* Not Illustrated

F-0410119L 60

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 21A414-0134-E1

I 1019 LABEL KIT I

[ 1058 OWNER'S MANUAL I

524

725

718A

24_

741,

F 0410119L 61

251 26

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 21A414-0134-E1

1095 VALVE GASKET SET

868 (_

358 ENGINE GASKET SET

20

51A

12

1022

F 0410119L 62

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 21A414-0134-E1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

1 697702 Cylinder Assembly 29 694691 Rod-Connecting

2 495657 Kit-Bushing/Seal 30 694692 Dipper-Connecting

(Magneto Side) Rod

3 _391066 Seal-Oil 32 690976 Screw

(Magneto Side) (Connecting Rod)

7697690 Gasket-Cylinder Head 46 697239 Camshaft

12 _694953 Gasket-Crankcase 51,A°_,694874 Gasket-intake

15 695757 Plug-Oil Drain 51A,A°_,694875 Gasket-intake

16 696412 Crankshaft 122_°_,694876 Spacer-Carburetor

18 696914 Cover-Crankcase 146 690979 Key-Timing

19 495657 Kit-Bushing/Seal 219 693578 Gear-Governer

(PTO Side) 220 691724 Washer

20 _391086 Seal-Oil (Governor Gear)

(PTO Side) 287 691693 Screw

21 281658 Cap-Oil Fill (Dipstick Tube)

22 695174 Screw 358 695438 Gasket Set-Engine

(Crankcase Cover/ 523 695344 Dipstick

Sump) 524 691876 SeaI-O Ring

24 222698 Key-Flywheel (Dipstick Tube)

25 697693 Piston Assembly 525 695343 Tube-Dipstick

(Standard) 552 694674 Bushing-Governor

Note -- Crank

697694 Piston 718 690959 Pin-Locating

Assembly 718A 695178 Pin-Locating

(.010" Oversize) 725 696756 Shield-Heat

697695 Piston 741 691288 Gear-Timing

Assembly 742 692564 Retainer-E Ring

(.020" Oversize) 746 694679 Gear-Idler

697696 Piston 842 691031 SeaI-O Ring

Assembly (Dipstick Tube)

(.030" Ovesize) 847 695342 Dipstick/Tube

26 697692 Ring Set Assembly

(Standard) 868 -_A690968 Seal-Valve

Note-- 883 _A695398 Gasket-Exhaust

697697 Ring Set 998 696683 Pipe-Oil

(.010" Oversize) 1019 696745 Kit-Label

697698 Ring Set 1022 _A690971 Gasket-Rocker Cover

(.020" Oversize) 1058 275010 Owner's Manual

697699 Ring Set 1095 695440 Gasket Set-Valve

(.030" Oversize) (Exhaust)

27 690975 Lock-Piston Pin

28 696581 Pin-Piston

F 0410119L 63

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 21A414-0134-E1

F 0410119L 64

q

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 21A414-0134-E1

®

108

C

51A,

135

117

369 _

105

_ 1_7_

1127 _@

121 CARBURETOR OVERHAUL KIT

127 0

137 @

lo4

105 633 @

117

51A_

977 CARBURETOR GASKET SET

1221 51A'

137 _ 633 O

F 0410119L 65

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 21A414-0134-E1

1171 _.cq_,

18_

362

1275

®

1298

383_

337 J

635

F 0410119L 66

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 21A414-0134-E1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

5 697233 Head-Cylinder 127 e690727 Plug-Welch

7 _A697690 Gasket-Cylinder Head 130 696139 Valve-Throttle

13 690360 Screw 133 694914 Float-Carburetor

(Cylinder Head) 135 696142 Tube-Fuel Transfer

33 499596 Valve-Exhaust 137 et695426 Gasket-Float Bowl

34 697464 Valve-Intake 192 690083 Adjuster-Rocker Arm

35 694865 Spring-Valve 212 695917 Link-Throttle

(Intake) 337 491055 Plug-Spark

36 694865 Spring-Valve 362 698041 Shield-Spark Plug

(Exhaust) 369 695422 Spring-Float Bowl

40 690964 Retainer-Valve 383 19374 Wrench-Spark Plug

42 499586 Keeper-Valve 633et690998 Seal-Choke/Throttle

45 690977 Tappet-Valve Shaft

51.Ao_,694874 Gasket-Intake 635 710901 Boot-Spark Pug

51A.Ao_,694875 Gasket-Intake 798 697890 Screw

95 690718 Screw (Rocker Arm)

(Throttle Valve) 868 _A690968 Seal-Valve

97 696367 Shaft-Throttle 883 _A695398 Gasket-Exhaust

98 e695408 Kit-idle Speed 977 696147 Gasket Set-Carbure-

104 e694918 Pin-Float Hinge tor

105 e696136 Valve-Float Needle 1022 _A690971 Gasket-Rocker Cover

108 696736 Valve-Choke 1023 698042 Cover-Rocker Arm

109 696735 Shaft-Choke 1026 695177 Rod-Push

117 e696134 Jet-Main 1029 690972 Arm-Rocker

(Standard) 1100 690973 Pivot-Rocker Arm

118 696135 Jet-Main 1171 696754 Stud

(High Altitude) (Rocker Cover)

121 696146 Kit-Carburetor 1275 696757 Nut

Overhaul (Rocker Cover)

122 Ao_,694876 Spacer-Carburetor 1298 698111 Nut

125 696737 Carburetor (Heat Shield)

F 0410119L 67

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 21A414-0134-E1

F 0410119L 68

1196

731

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 21A414-0134-E1

472 _ (_ (_

1288A 976

1224

1288

528

(}[_ 613 _ 613A _t_

11

LJ I 1036 EMISSION LABEL

53

1251

597_ 121_.

_5668_

1211

6O

30_

F 0410119L 69

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 21A414-0134-E1

727 132

697 ,_

65 %

23 930

1005

356A

1@

455

332

1070

1119

334

F 0410119L 70

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 21A414-0134-E1

KEY

NO.

11

23

53

55

58

60

65

187

300

305

309

332

333

334

356

356A

455

456

459

472

474

528

597

601

608

613

613A

PART

NO.

696750

695485

696753

696710

693389

695740

695453

698080

696706

690960

698112

694685

715231

691061

696748

696700

697226

692299

281505

696752

695730

696751

691696

95162

696711

695312

696705

KEY PART

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

Tube-Breather (Muffler)

Flywheel 689 691855 Spring-Friction

Stud 697 698113 Screw

(Carburetor) (Starter Motor)

Housing-Rewind 727 697465 Cover-Starter Drive

Starter 731 697399 Hood-Snow

Rope-Starter 732 691097 Screw

(Cut ot Required (Starter Drive Cover)

Length) 883 _A695398 Gasket-Exhaust

Grip-Starter Rope 930 696709 Guard-Rewind

Screw 957 698109 Cap-Fuel

(Rewind Starter) 972 698110 Tank-Fuel

Line-Fuel 976 695750 Primer-Carburetor

(Molded) 1005 694684 Fan-Flywheel

Muffler 1036 697430 Label-Emission

Screw 1070 691058 Screw

(Blower Housing) (Flywheel Fan)

Motor-Starter 1119 691183 Screw

Nut (Alternator)

(Flywheel) 1196 696692 Screw

Armature-Magneto (Snow Hood)

Screw 1210 498144 Pulley/Spring

(Magneto Armature) Assembly

Wire-Stop (Pulley)

Wire-Stop 1211 498144 Pulley/Spring

Cup-Flywheel Assembly

Plate-Pawl Friction (Spring)

PawI-Rachet 1224 696824 Nut

Knob-Choke Shaft (Carburetor Primer)

Alternator 1251 696762 Shield-Snow

Hose-Primer 1252 696763 Screw

Screw (Snow Shield)

(Pawl Friction Plate) 1288 696757 Nut

Clamp-Hose (Snow Hood)

Starter-Rewind 1268A 698111 Nut

Screw (Snow Hood)

(Muffler)

Screw

F 0410119L 71

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 21A414-0134-E1

281

663A 863d@

1230

1138

773

271

668 O 188

505

615

2ooj

211 S

6O4

F 0410119L 72

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 21A414-O134-E1

KEY

NO.

188

209

211

222

227

271

281

410

485

504

505

562

604

PART KEY PART

NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

690877 Screw 615 694676 Retainer-Governor

(Control Bracket) Shaft

694867 Spring-Governor 616 694675 Crank-Governor

695307 Spring-Governor Idle 621 692310 Switch-Stop

696034 Bracket-Control

694864 Lever-Governor 663 696685 Screw

Control (Trim Panel)

696035 Lever-Control 663A 696704 Screw

696061 Panel-Contro! (Trim Panel)

695362 Link-Control 668 694257 Spacer

695755 Knob-Control 773 694258 Retainer

695383 Washer Set-Friction 892 _A696749 Switch-Key

691251 Nut 990 695756 Key Set

(Governor Control 1138 694255 Nut

Lever) (Control Bracket)

691119 Bolt 1230 696747 Stud

(Governor Control (Control Bracket)

Lever)

696756 Cover-Contro!

F 0410119L 73

[_o_o]

PIEZASDEREPUESTO............ 41

PIEZASDEREPUESTO-MOTOR .... 61

GARANTIA ..................... 74

REGLASDESEGURIDAD .......... 74

SIMBOLOSINTERNACIONALES..... 77

ENSAMBLAJE................... 79

OPERACION .................... 86

MANTENtMIENTO................ 94

SERVICIOY AJUSTES............. 97

ALMACENAMIENTO.............. 107

TABLADELOCA,LIZACIONY,

REPARACIONDEAVERIAS ..... 108

PEDIDODEPIEZAS/SERVICIO....... 112

GARANTIA LIMITADA DE DOS AI_IOS PARA EL QUITANIEVES CRAFTSMAN

Durante dos ahos a partir de la fecha de compra, siempre que a este quitanieves Craftsman se le

de mantenimiento, lubricaci6n y afinamiento de acuerdo con las hlstrucciones de operaci6n y man-

tenimJento presentadas en el manual del usuario, Sears repararb., sin cargo alguno, cualquier defec-

to en material y mano de obra.

Si este quJtanieves Craftsman es usado con propositos comerciales o de arrendamiento, esta ga-

rantia serb, vb.lida solamente por 90 dias a partir de la fecha de compra.

Esta garantia no cubre Io siguiente:

• Elementos de desgaste normal, tales como bujias, correas de transmisJ6n y pasadores de segu-

ridad.

• Reparaciones necesarias debJdo at abuso o negligencia del operador, incluyendo variflas dobla-

dos y otras reparaciones necesarias por falta del mantenimiento a la unidad segQn Io recomen-

dado en las instrucciones contenidas en el manual del propietario.

EL SERVlCIO DE GARANTIA SE PUEDE OBTENER LLEVANDO EL QUITANIEVES AL CEN-

TRO DE SERVIClO SEARS MAS CERCANO EN LOS ESTADOS UNIDOS. ESTA GARANTIA ES

VALIDA SOLO CUANDO ESTE PRODUCTO ES USADO EN LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y asimismo es posible que tenga otros dere-

chos los cuales varian de un estado a otto.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates, IL 60179

Preste atenci6n a e,stesimbolo, Je indica precauciones de seguridad importantes. Sig-

nifica iiiATENOION!!! iiiESTE ALERTA!!! Se trata de su seguridad.

Las emanaciones de escape producidas pot este

motor y ciertos componentes de esta maquina con-

tienen quimicos reconocidos pot el Estado de Cali-

fornia como carcinogenos, tambien pueden produ-

cir defectos en los recien nacidos o causar otros da-

5os al sistema reproductivo.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados

con la bateria contienen plomo y compuestos del

plomo, ademas de sustancias quimicas que el Esta-

do de California reconoce que estos compuestos

pueden causar cancer y defectos come carcinoge-

nas, ademas estas sustancias pueden producir da-

5os congenitos, a los bebes y ademas de otros da-

5os al sistema reproductivo humano. DEBE LAVAR-

SE MUY BIEN LAS MANOS DESPUI_S DE MANIPU-

LAR ESTOS COMPONENTES.

F 0410119L 74

_lb DVERTENCIA:

Siempre desconecte

el cable de la bujia y

coloqualo alejado de esta

para pravanir un arranque

accidental durante la prepa-

racion mantenimiento o al-

macenamiento del quitanie-

ves,

IMPORTANTE: Para prevenir

lesiones, las normas de seguri-

dad exigen controles en la unidad

que s61o puedan ser manejados

en presencia del operador. Su

quitanieves estb equipado con

dichos controles. Por ningt_n mo-

tivo intente pasar por alto la fun-

ci6n del control en presencia del

operador.

CAPACITACION

1. Lea con atenci6n las instrucciones en el

manual de operaci6n y servicio. Familiar?

cese completamente con los controles y

el uso apropiado del quitanieves. Apren-

da a detener el quitanieves y a desen-

ganchar rapidamente los controles.

2. Nunca permita a nifios operar el quita-

nieves. Nunca permita que adultos ope-

ren el quitanieves sin la instrucci6n

apropiada.

3. Mantenga el area libre de personas, es-

pecialmente nifios pequehos y mascotas.

4. Tenga mucho cuidado para evitar resba-

Iones o caidas, especialmente cuando

este retrocediendo.

PREPARACION

1. Inspeccione completamente el _rea don-

de se usar& el quitanieves y retire todas

las esteras, trineos, tableros, cables, y

otros objetos extraSos.

2. Desenganche todos los embragues antes

de hacer arrancar el motor.

3. No opere e! quitanieves sin vestir pren-

das de invierno adecuadas para trabajar

a la intemperie. Vista calzado que le de

buena tracci6n sobre superficies resbalo-

sas.

4. Maneje el combustible con cuidado; 6ste

es altamente inflamable.

(a) Use un contenedor aprobado para

combustible.

(b) Nunca quite la tapa del tanque de

combustible ni ahada combustible a

un motor en marcha o a un motor ca-

liente.

(c) Llene el tanque de combustible al ai-

re libre y con mucho cuidado. Nunca

Ilene el tanque en un recinto cerrado.

(d) Vuelva a colocar la tapa del tanque

de combustible de manera segura, y

limpie el combustible derramado.

(e) Nunca almacene combustible o el

quitanieves con combustible en el

tanque dentro de un edificio donde

los vapores pudiesen alcanzar algu-

na llama abierta o chispas.

(f) Verifique que el quitanieves tenga

suficiente combustible antes de cada

uso, y deje un espacio adicional en el

tanque puesto que el calor del motor

F 0410119L

y/o del sol hace que el combustible

se expanda.

5. Para todos los quitanieves con motores

de arranque el6ctrico, use cables de ex-

tensi6n con certificaci6n CSA/UL. Use

solamente tomacorrientes que hayan si-

do instalados de acuerdo con los regla-

mentos de inspecci6n locales.

6. Permita que el motor y el quitanieves se

ajusten alas temperaturas exteriores an-

tes de comenzar a despejar la nieve.

7. Siempre use gafas de seguridad o pro-

tectores para los ojos durante la opera-

ci6n o mientras efect0a algt_n ajuste o

reparaci6n a la unidad, para proteger sus

ojos de objetos extra_os que pudiesen

ser lanzados por el quitanieves.

OPERACION

1. No opere este quitanieves si est_ toman-

do medicinas que puedan causar somno-

lencia o afectar su habilidad para operar

el quitanieves.

2. No use el quitanieves si pot motivos

emocionales o fisicos se le dificulta ma-

nejarlo de forma segura.

3. No coloque las manos o los pies cerca o

debajo de piezas en movimiento. Man-

t6ngase en todo momento a buena dis-

tancia de la abertura del tubo de

descarga.

4. Tenga mucho cuidado al operar el quita-

nieves en o a trav6s de entradas de au-

tos, senderos o caminos de grava.

Mant6ngase alerta de peligros ocultos o

trafico.

5.. Si golpea un objeto extrafio, pare e! mo-

tor, desconecte el cable de la bujia, ins-

peccione meticu!osamente el quitanieves

por si hubiera algQn da_o, y repArelo an-

tes de arrancar el motor y operar el quita-

nieves nuevamente.

6. Si el quitanieves comienza a vibrar de

manera excesiva, pare el motor y revise-

Io inmediatamente para encontrar la cau-

sa. Generalmente, la vibraci6n es una

advertencia de algQn problema.

7. Pare el motor cuando deje la posici6n de

operaci6n, antes de desobstruir el aloja-

miento de la barrena/propulsor o el tubo

de descarga, y cuando efectOe cualquier

reparaci6n, ajuste o inspecci6n.

8. Cuando limpie, repare o inspeccione el

quitanieves, asegOrese de que la barre-

na/propulsor y todas las partes m6viles

se encuentren detenidas, y que todos los

controles esten desenganchados. Desco-

75

necteelcabledelabujiaymant6ngalo

alejadodelabujiaparaevitarunarran-

queaccidental.

9. Tometodaslasprecaucionesposiblesal

dejarelquitanievesdesatendido.Desen-

ganchelabarrena/propulsor,pareelmo-

toryretirelaIlave.

10.Nohagaarrancarelmotorenrecintos

cerrados,aQnconlaspuertasyventanas

abiertas.Losvaporesdeescapesonpeli-

grosos(contienenMONOXIDODEOAR-

BONO,unGASINODOROyLETAL).

11.Nouseelquitanievesparalimpiar_treas

deterrenoinclinadas(cuestas,pendien-

tes).Tengamuchocuidadocuandocam-

biededirecci6n.Nointentelimpiar

pendientesmuypronunciadas.

12.Nuncaopereelquitanievessinquelos

resguardos,placasuotrosdispositivos

deseguridadseencuentrenensulugar.

13.Nuncaopereelquitanievescercadees-

caparatesdevidrio,autom6viles,vidrie-

ras,sitiosdecarga/descarga,ysimilares,

sinelajusteapropiadodelangulodedes-

cargadelanieve.Mantengaalosnifiosy

lasmascotasalejadosdel_reaqueest_

despejando.

14.Nosobrecarguelacapacidaddelquita-

nievesalintentarlimpiarlanieveauna

velocidaddemasiador&pida.

15.Nuncaopereelquitanievesaaltasveloci-

dadesdetransportesobresuperficies

resbalosas.Mirehaciaatr&sytengacui-

dadoalretroceder.

16.Nuncadescarguedirectamentehaciaes-

pectadoresnipermitaanadiefrenteal

quitanieves.

17.Desenganchelafuerzamotrizdelaba-

rrena/propulsorcuandoelquitanieves

seatrasportadoonoest6enuse.

18.UtiliceQnicamenteaditamentosyacceso-

riosaprobadosperelfabricantedelquita-

nieves(talescomecadenasparalas

ruedas,juegosdearranqueel6ctrico,

etc.).

19.Nuncaopereelquitanievessintenetbue-

navisibilidadoiluminaci6n.AsegQrese

siemprequetienebuenaestabilidad,y

sujeteconfirmezaelmango.Oamine;

nuncacorra.

20.Notratedealcanzarareasdiffciles.Man-

tengalaestabilidadyelbalanceentodo

memento.

21.Notratedeusarelquitanievesparalim-

piartechos.

MANTENIMIENTO Y

ALMACENAMIENTO

1. Revise los pernos con frecuencia para

asegurar que est6n bien apretados y que

el quitanieves est6 en condiciones segu-

ras de funcionamiento.

2. Guarde el quitanieves a una distancia de

fuentes de ignici6n o de aparatos domes-

ticos que tengan llamas de encendido,

tales come calentadores de agua y estu-

fas, secadoras de ropa, etc. Permita que

el motor se enfrie antes de guardar el

quitanieves en cualquier recinto.

3. Siva a almacenar el quitanieves por un

perfodo prolongado, siempre consulte las

instrucciones del manual del operador

donde encontrarA consejos importantes.

4. Mantenga o reemplace las etiquetas de

seguridad e instrucciones, segQn sea ne-

cesario.

5. Mantenga el quitanieves en marcha unos

cuantos minutes despu6s de despejar la

nieve, para evitar que se congele la ba-

rrena/propulsor.

,_ ADVERTENCIA: Este quitanieves

es para uso en aceras, entradas

de auto y otras superficies de te-

rreno planas. Se debe tener cuidado al

usar el quitanieves en superficies inclina-

alas. NO USE EL QUITANIEVES EN SU-

PERFICIES SOBRE EL NIVEL DEL SUELO

tales como techos de residencias, de ga-

rajes, porches u otras estructuras o cons-

trucciones similares.

F 0410119L 76

IMPORTANTE: Muchos de estos simbolos estan colocados en su quitanieves o estAn impresos en

los manuales que vienen con el producto, Antes de operar el quitanieves aprenda y comprenda el

objetivo de cada simbolo.

SiMBOLOS DE CONTROL Y OPERACION

Despacio Rapido Arranque electrico

OArranque de motor

I

Motor en marcha Motor apagado Apagado Encendido

HN

Ahogador Ahogador

desactivado activado Neutro Acelerador

Boton cebador Llave de encendido

® @

Ignicion Ignici6n

desactivada activada

de propulsi6n Avance Marcha atras

Colector

de barrena

F 0410119L

Enganchar

[-,b©]

Optima para accionar

el arranque electrico.

77

Embrague

de barrena

O

Transmisi6n

SiMBOLOS DE CONTROL Y OPERAClON

Mezcla de combustible

Combustible Aceite y aceite

Descarga hacia Descarga hacia Descarga hacia la Descarga hacia la

ABAJO ARRIBA IZQUIERDA DERECHA

IB

|,m

Transferencia de peso Transferencia de peso Llave de encendido

Levante el mango Presione el pedal Insertar para marcha,

para enganchar, para desenganchar. Retirar para parar.

Simbolos de advertencia de seguridad

PELIGRO PELIGRO

Objetoe lanzados. Objetos lanzados.

Mantenga alejados a Mantenga alejados a

los transet_ntee, los transet_ntes. ADVERTENClA

IMPORTANTE

Lea el manual del

propietario antes de

opsrar esta maquina.

PELIGRO

Evite las leeionee que puede

cauear la barrena rotatoria.

Mantenga las manos, los pies y

la ropa fuera de su alcance.

PELIGRO

Pare el motor

antes de deeatascar

el tubo de deecarga.

ADVERTENCIA

Superficie caliente

F 0410119L 78

PARE

CONTENIDO DE LA BOLSA DE PARTES (TAMAI_IO REAL)

1-Manual del Propietario (no se muestra)

1-Paquete de estabilizador de combustible (no se muestra)

1 - Tarjeta de garantia (no se muestra)

*Las partesque no necesitanensambladose encuentranen la cajade herramientasubicadaen la

cubierta de la correa.

*2 Pernos de seguridad

"2 Tuercas

1 Empufiadura de la

palanca de cambios (no

en su tamafio real)

1 Arandela

1 Tuercas

1 Empufiadura de la

palanca de ajuste de lan-

zamiento de nieve (no en

su tamafio real)

1.,avesde

encendido

F 0410119L 79

ADVERTENCIA: Siempre use

gafas de seguridad o protecto-

res para los ojos mientras en-

sambla el quitanieves.

HERRAMIENTAS NECESARIAS

1 - Cuchi!lo para cortar la caja

2 - Llave de tuercas de 1/2 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

2 - Llave de tuercas de 9/16 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

2 - Llave de tuercas de 3/4 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

1 - Alicate (para abrir las patas

del pasador de chaveta)

1 - Destornillador

1 - Cinta o regla para medir

Figura 46

La Figura 46 muestra el quitanieves en

posicidn de envio.

La Figura 47 muestra el quitanieves com-

pletamente ensamblado.

La referencia a los lados izquierdo y dere-

cho del quitanieves se hace desde la po-

sici6n del operador cuando este se

encuentra detrAs de la unidad.

Palanca de propulsi6n

de la barrena

Palanca de cambios

Palanca de

propulsi6n

por tracci_

Deflector

de descarga

Patines de

ajuste de

altura

Tornillc Figura 47

COMO SACAR EL QUITANIEVES DE4.

LA CAJA

1. Ubique todas las piezas que vienen

empaquetadas por separado y

saquelas de la caja. 5.

NOTA: Coloque el estabilizador de

combustible en un lugar seguro hasta

que Io necesite para guardar la

unidad. 6.

2. Quite y deseche el material de

empaque que rodea la unidad. 7.

3. Haga un corte de arriba hacia abajo

en cada esquina de la caja y deje los

paneles sobre e! suelo.

F 0410119L 80

Para prop6sitos de envio, los patines

de ajuste de altura, van sujetos a la

plataforma de envio. Saque el tornillo

que sujeta cada patina la plataforma.

Vea la Figura 47.

Agarre el quitanieves por el mango

inferior y jale para sacarlo de la plata-

forma. PRECAUCION: NO retroceda

sobre los cables de control.

Quite el material de empaque de la

unidad.

Corte los amarres que sujetan el

cable de control del embrague al

mango inferior, y col6quelos alejados

del bastidor del motor.

COMO ENSAMBLAR EL MANGO

1. Corte los amarres que sujetan la

3,

Figura 48.

Lade derecho del

mango superior

NOTA: AsegOrese de que los cables no

queden atrapados entre los mangos

palanca de cambios al mango inferior superior e inferior.

y mueva la palanca a la posici6n 4. Levante el mango superior a la

neutro.

Afloje pero no quite los tornillos, posici6n de operaci6n.

arandelas planas, arandelas de

seguridad y tuercas hexagonales que NOTA: Si los cables se han desconecta-

se encuentran en los agujeros do, conectelos come se muestra en la

superiores del mango inferior. Vea la Figura 49.

Figura 48.

Retire los sujetadores de los agujeros

inferiores del mango inferior. Vea la

Tuerca I_

hexagonal d_

5/16 pig

Arandela de seguri-

dad (abierta) de

5/16 pig

//

Aflo e pete

j no quite

F,./ Arandela

LI ,, plana de

J l 1/32 pig

_/ , Tornillo de

J 5/16 pig

Figura 48

Palanca

Conexi6n en "Z"

Oable de control Figura 49

5. Instale los sujetadores que quit6 en el

paso 3. NO los apriete hasta tener

todos los pernos en su lugar.

6. Apriete todos los pernos del mango.

F 0410119L 81

NOTA: Si los cables se han desconecta-

do, conectelos come se muestra en la

Figura 50.

Cable de

propulsi6n Cable de propuF

si6n de la barrena

Figura 50

PALANCA DE AJUSTE DE

LANZAMIENTO DE NIEVE

1. Monte la emput_adura de la palanca

de lanzamiento de nieve en la pa-

lanca hasta que quede apretada con-

tra la tuerca (vea la Figura 51).

2. Aseg0rese que el reborde de la em-

puSadura de la palanca de lanza-

miento de nieve quede orientado

hacia el motor.

3. Apriete la tuerca contra la parte infe-

rior de la empur_adura de la palanca

de lanzamiento de nieve.

Reborde

Empufiadura de

la palanca de

lanzamiento de

nieve

Palanca

Figura 51

COMO INSTALAR LA

EMPUI_IADURA DE LA PALANCA

DE VELOClDAD

1. Monte la emput_adura de la palanca

de lanzamiento de velocidad en la

palanca hasta que quede apretada

contra la tuerca (yea la Figura 51).

2. Aseg0rese que el reborde de la em-

puSadura de la palanca de veloci-

dad quede orientado hacia el motor.

3. Apriete la tuerca contra la parte infe-

rior de la empuSadura de la palanca

de lanzamiento de velocidad.

_ Reborde

Empu_adura

de la palanca

de velocidad

_-._1-)_ Tuerca

_ Palanca

Figura 52

F 0410119L 82

COMO INSTALAR LA VARILLA

DE CONTROL DE VELOCIDAD

Palanca de

1.

2.

Coloque la palanca de velocidad en

la posici6n NEUTRO.

Conecte el junta articulada, ubicada

en el extremo inferior de la varilla de

control de velocidad al conjunto de

horquilla de cambioe. Vea la

Figura 54. La f&brica se encarga de

conectar los sujetadores a la junta

articulada.

3. El largo de la junta articulada y de la

varilla de control de velocidad han Figura 53

side preajustados en la f&brica. Si es

necesario ajustarlo, afioje la tuerca.

Retire los eujetadore8 para desco- a

nectar la junta articulada del con jun-

to de horquilla de cambio8. Para Con //J Varllla de

alargar o acortar el largo de la varilla de horquilla I o_t_jd_

de control de velocidad, gire el de camb!os

adaptador para obtener el largo cor-

recto. _aaor

4. AsegOrese de que la palanca de ve-

Iocidad funcione bien. Mueva la pa- d&

lanca de velocidad a tray,s de todas

las velocidades. Figura 54

COMO ENSAMBLAR EL DEFLEC-

TOR DEL TUBO DE DESCARGA

1.

2.

Quite el perno cabeza de hongo.

Yea la Figura 55.

Levante el deflector del tubo de

descarga ala poeicion de opera-

cion.

Monte el deflector del tubo de dee-

carga en el reborde con los pernoe

de cabeza de hongo, AsegL_rese de

instalar los pernoe de cabeza de

hongo con la cabeza en el parte in-

terior de! reborde.

4. Sujete con las arandelae y las con-

tratuercae.

NOTA: Compruebe que los pernoe

de cabeza de hongo en el reborde

eeten bien apretadoe. PERO NO

LOS APRIETE DEMASIADO.

Posici6n de

operaci6n

5. Apriete firmemente las contratuer- Pemos de cabeza

cae. de hongo

F 0410119L 83

Deflector

del tubo de

descarga

Tuerca

/

\

&randelas

Figura 55

FIJACION DE LA ALTURA DE LOS

PATINES

El quitanieves tiene patines de altura

ajustable montados en la parte de atr&s

del alojamiento de la barrena. Para ajus-

tar los patines de altura para diferentes condi-

ciones, consulte "Ajuste de los patines de

altura", en la secci6n de Servicio y Ajustes.

Patines de

altura

ajustable Figura 56

COMO AJUSTAR EL LARGO DE

LOS CABLES

Puesto que los cables fueron ajustados

en la f__brica, no es necesario que usted

los ajuste. Sin embargo, una vez que se

instalan los mangos en la posici6n de op-

eraci6n, es posible que los cables queden

muy tirantes o muy flojos. Si es necesario

ajustarlos, consulte la secci6n "C6mo re-

visar y ajustar los cables" que aparece en

la secci6n de Servicios y Ajustes.

F 0410119L 84

C6MO MONTAR LAS BARRAS DE CORTE DE ACUMULACION DE NIEVE

Las barras de corte de acumulaci6n se

usan para abrir camino a trav6s de la

nieve cuando la acumulaci6n es mas alta

que el alojamiento de la barrena.

1. Afloje los 8ujetadoree que afirman

las barrae de torte de acumulaci6n

al alojamiento de la barrena. Vea la

Figura 57.

2. Levante las barrae de corte de acu-

mulacion a la altura deseada.

3. Apriete los eujetadoree,

Barras de corte

J de acumulaci6n

Sujetadores

Figura 57

_" LISTA DE REVISION

Antes de usar su nuevo quitanieves, y AI mismo tiempo que aprende a usar su

para asegurar que obtenga el mejor ren- quitanieves, preste mucha atenci6n a los

dimiento y la mayor satisfacci6n de este detalles siguientes:

producto de calidad, por favor haga un v" El aceite del motor esta al nivel adecua-

repaso de la siguiente lista de revisi6n:

v" Se han completado todas las instruc-

ciones de ensamblado.

v" El tubo de descarga gira libremente, v"

v' No quedan piezas sueltas en la caja de

cart6n.

v" En los modelos de arranque el6ctrico,

la unidad ha sido enviada con el cable V,

del sistema de arranque enchufado al

motor. Antes de utilizar la unidad,

sirvase desenchufar el cable de arran-

que de! motor.

do.Use un aceite detergente de alta cal-

idad clasificado como "Para servicio

SG, SH, SJ, SL o superior".

AsegLirese que el tanque de gasolina

est6 Ileno con gasolina limpia, fresca y

sin plomo con un octanaje minimo de

85.

Familiaricese con todos los controles,

su ubicaci6n y funci6n. Opere los con-

troles antes de hacer arrancar e! motor.

F 0410119L 85

CONOZCA SU QUITANIEVES

Lea este manual del propietario y las reglas de seguridad antes de usar su quitanieves. Com-

pare las ilustraciones con su quitanieves para familiarizarse con las posiciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en e! future,

Palanca de cambio de velocidades Ajuste el_ctrico para la descarga de nieve

Palanca de propulsi6n de la barrena _ de propulsi6n

Deflector del con-

Tanque de combustible ducto de descarga

Control de Tapa del de

estrangulaci6n tanque

Bot6n

cebador

Conducto de

descarga

Llave de

ignici6n Manija de

arranque

manual

Barras de corte de acumulaci6n de

Patines de altura ajustable

de

seguridad

Barra raspadora Figura 58

Palanca de propulsi6n de la barrena -A-

rranca y detiene la barrena y el propulsor (re-

coge y lanza la nieve)

Palanea de propulsion de traccion- Impul-

sa el quitanieves hacia delante o hacia atr&s

Palanca de cambio de velocidades - Se-

lecciona la velocidad de avance y de retroce-

so del quitanieves.

Ajuste electrico para la deecarga

de nieve - Cambia la direcci6n de lanza-

miento de la nieve.

Deflector del conducto de deecarga - Cam-

bia la distancia del lanzamiento de la nieve.

Conducto de descarga - Cambia la altura y

la direcci6n del lanzamiento de la nieve.

Patines de altura ajuetable - Ajustan la dis-

tancia libre entre el terreno y el alojamiento de

la barrena.

Llave de ignicion - Deber& ser insertada pa-

ra arrancar el motor.

Manija del arranque manual - Arranca el

motor manualmente.

Control de eetrangulacion - Se usa para

arrancar un motor frio.

F 0410119L

Boron de cebado - Inyecta el combustible

directamente dentro del carburador o distribui-

dot para un arranque r&pido en temperaturas

bajas.

Palanca de ajuste de lanzamiento de nieve

- Controla la distancia a la que la nieve es

lanzada.

Control del acelerador - Controla la veloci-

dad del motor.

Boton de arranque electrico -(si la unidad

Io tiene) Se usa para arrancar el motor usan-

do el arrancador el&ctrico de 120V.

Pernos de seguridad Pemos disehados

especialmente para romperse (para proteger

la m&quina) si un objeto se atora en el aloja-

miento de la barrena.

Caja de herramientas Contiene pasadores

de seguridad y espaciadores de repuesto.

Barras de corte de acumulacion de nieve -

Abren un camino a traves de la nieve cuanto

la acumulaci6n de la misma es m&s alta que

el alojamiento de la barrena,

86

Laoperaci6ndecualquierquitanievespuede

ocasionarqueobjetosextraBosseanlanza-

doshacialosojos,Iocualpodriaresultaren

lesionesgraves.Usesiempregafasdese-

guridadoprotectoresparalosojosmientras

opereelquitanieves.

Serecomiendanlasgafasdeseguridades-

t&ndarolamascaradeseguridaddevisi6n

ampliaparausarlasobrelosanteojos.

_ADVERTENCIA: Lea el Manual

del propietario antes de operar

la maquina. Nunca dirija la des-

carga hacia espectadores. Pare el motor

antes de desobstruir el conducto de des=

carga o el alojamienato de la barrena y

antes de dejar la maquina.

COMO DETENER EL

QUITANIEVES

2.

3.

Para detener el lanzamiento de nieve,

suelte la palanca de propulei6n de la

barrena (vea la Figura 59).

Para parar las ruedas, suelte la palanca

de propulsi6n,

Para parar el motor, empuje la palanca

de control de aceleracion a apagado

(off) y saque la Ilave de ignici6n/segu-

ridad.

PRECAUCI6N: Para parar el motor, no

mueva el control de cebado a la posici6n

CHOKE. Puede producir petardeo o daho

al motor

PARA CONTROLAR LA

DESCARGA DE NIEVE

1. Mueva el ajuste el_ctrico para la descar-

ga de nieve para establecer la direcci6n

de lanzamiento de la nieve (hacia la iz-

quierda o hacia la derecha).

2. Empuje la palanca de ajuste de lanza-

miento de nieve hacia adelante para

lanzar la nieve hacia abajo Jale la pa-

lanca de ajuste de lanzamiento de

nieve hacia atr&s para descargar la nie-

vea buena altura y lejos.

C6MO AVANZAR Y

RETROCEDER

1. Para avanzar el quitanieves hacia ade-

lante, enganche la palanca de propul-

sion de tracci6n (en el lado izquierdo).

A medida que el quitanieves comienza a

moverse hacia adelante, coloque la pa-

lanca de cambio de velocidades a la ve-

Iocidad deseada. Sujete firmemente los

mangos y guie el quitanieves a Io largo

del camino a despejar. No intente empu-

jarlo.

2. Para mover el quitanieves en retroceso,

mueva la palanca de cambio de veloei-

dades a la posici6n de retroceso.

PARA LANZAR LA NIEVE

1. Empuje la palanca de propulsi6n de la

barrena hacia abajo (lade derecho) (vea

la Figura 59).

2. SQ61tela para detener el lanzamiento de

nieve.

Palanca de propulsi6n

de la barrena

Palanca de cambio

velocidades Palanca de propulsi6n

empu_iaduras recalentadas para la

descarga de nieve

F 0410119L £7 Figura 59

COMO USAR EL PASADOR DE

ENGANCHE DE LA RUEDA

Las ruedas van aseguradas al eje con un

pasador de enganche. Vea la Figura 60. La

unidad fue enviada con el pasador de en-

ganche en posici6n. Para facilitar la manio-

bra de la unidad, desconecte el pasador de

enganche de la manera siguiente.

1. Jale la perilla para desconectar el pasa-

dor de enganche.

2. Para fijar en la posici6n de desengan-

che, gire la perilla 1/4 de vuelta (90 gra-

dos).

Perilla

Pasador de enganche

de la rueda

Figura 60

COMO USAR LAS EMPUNADU-

RAS RECALENTADAS

_DVERTENClA: Las em-

puSaduras recalentadas solo se

deben usar cuando la tem-

peratura caiga pot debajo de los 32 gra-

dos, No las active si la temperatura esta

pot encima de los 32 grados.

Cuando la temperatura caiga por debajo de

los 32 grados, use las empufladuras reca-

lentadas para calentar las manos. Mueva el

interruptor de las empufladuras recalentadas

a la posici6n ON (activada) (vea la

Figura 59). El proceso de recalentamiento

tardara unos cuantos minutos. Puesto que

las empufladuras se ponen bastante calien-

tes, se recomienda el uso de guantes. Si las

empufladuras se calientan excesivamente,

ap_.guelas.

ANTESDE ENCENDERELMOTOR

Antes de darle servicio o de encender el

motor, familiaricese con el quitanieves.

AsegOrese de entender la funci6n y la

ubicaci6n de todos los controles.

Revise la tensi6n del cable del embra-

gue antes de encender el motor. Con-

suite el parrafo Como ajustar el cable

de control, en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual

3. AsegOrese de que todos los sujetadores

esten apretados.

AsegOrese de que los patines de altura

ajustable est6n ajustados correctamen-

te. Consulte el p&rrafo Como ajustar la

altura de los patines, en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

5. Revise la presi6n de las ruedas (14- 17

libras). No sobrepase el Ifmite m_.ximo

de presi6n para los neum_.ticos.

F 0410119L 88

COMO REVISAR EL ACEITE:

NOTA: El motor fue enviado de la fabrica

con aceite. Revise el nivel de aceite. ASa-

da aceite seg_n sea necesario.

Paraa_adiraceite

1. Aseg_rese de que la unidad se encuen-

tre sobre una superficie nivelada. Use

un aceite detergente de alta calidad cla-

sificado de la siguiente forma: "Para Ser-

vicio SG, SH, SJ, SL o superior".

2. Quite la tapa/varilla indicadora del nivel

de aceite y Ifmpiela con un patio limpio

(vea la Figura 61).

3. Inserte la tapa/varilla indicadora del nivel

de aceite y girela hacia la derecha para

apretarla.

4. Saque la tapa/varilla indicadora del nivel

de aceite y revise el aceite.

NOTA: No revise el nivel de aceite es-

tando el motor en marcha.

5. Si es necesario, afiada aceite hasta la

linea FULL (lleno) en la tapa/varilla del

nivel (vea la Figura 61). No exceda la

medida.

Tapa/varilladelniveldeaceite

LLENQ

NOTA: El r aceit ('_)'__

debera estar en la marca ----v

Ileno Figura 61

6. Apriete la tapa/varilla del nivel de aceite

en forma segura cada vez que revise el

nivel de aceite.

NOTA: El aceite sint6tico puede servirle

para hacer arrancar el motor en condiciones

de temperaturas sumamente frias. El aceite

sint6tico 5W30 es aceptable para todas las

temperaturas. NO mezcle el aceite con ga-

solina.

TIPO DE COMBUSTIBLE

Este motor ha sido certificado para funcionar

con gasolina. Sistema de control de emisio-

nes de escape: EM (Modificaciones al motor)

_ DVERTENCIA: Los combusti-

bles mezclados con alcohol

(llamados gasohol o aquellos

que usan etanol o metanol) pueden

atraer humedad la cual conduce a la se-

paracion y formaci6n de acidos durante

el almacenamiento. Los gases acidicos

pueden dafmr el sistema de combustible

de un motor mientras se encuentra en

almacenamiento.

NOTA: Para evitar problemas del motor, el

sistema de combustible debe vaciarse antes

del almacenamiento durante 30 dias o ma-

yor. Arranque el motor y dejelo en marcha

hasta que las lineas de combustible y el

carburador esten vacios. Use gasolina fres-

ca la siguiente temporada.(vea la "lnstruccio-

nes para almacenamiento" para obtener

informaci6n adicional).

Nunca use productos de limpieza de motor o

carburador en el tanque de combustible, de

Io contrario podria causar daho permanente.

Llenar el tanque 0nicamente con gasolina

nueva, limpia, regular sin plomo, sOper sin

plomo, o gasolina automotor reformulada

con un octanaje minimo de 85. NO use ga-

solina con plomo. Asegt_rese de que el reci-

piente que contiene la gasolina a utilizar,

est6 limpio y sin 6xido u otras particulas ex-

tra,as. Nunca use gasolina vencida debido a

su prolongado almacenamiento.

Figura 62

_i ADVERTENCIA: La gasolina es

inflamable y debe tener mucho

cuidado al manipularla o alam-

cenarla.

• Apague el motor y deje que se enfrie

pot Io menos por dos minutos antes

de quitar la tapa del tanque de com-

bustible.

•No Ilene el tanque de combustible

mientras el quitanieves se encuentre

en marcha, cuando este caliente, o

cuando el quitanieves se encuentre

en un area cerrada.

•Mantenga la unidad alejada de llamas

abiertas o chispas electricas y no fume

mientras Ilena el tanque de combustible.

F 0410119L

•Nunca Ilene el tanque completamente,

Llene el tanque hasta dejar entre 1-1/2

pulgada aproximadamente de la boqui-

Ila del tanque para proporcionar espa-

cio para la expansi6n del combustible.

•Siempre Ilene el tanque al aire libre y

use un embudo o boquilla para preve-

nit derrames.

•Asegt_rese de limpiar cualquier com-

bustible derramado antes de arrancar

el motor.

•Almacene la gasolina en un conten-

dor, limpio y aprobado, y mantenga la

tapa puesta y segura en el conten-

edor.

89

PARA APAGAR EL MOTOR

PRECAUClON: Para parar el motor, no mueva el control de estrangulador a la posici6n

ESTRANGULAR. Puede producir petardeo o daSo al motor.

1. Para parar la marcha del motor,

mueva la palanca de control de

aceleraci6n a la posici6n "LENTO",

luego a la posici6n "PARAR" (vea la

Figura 63).

J Figura 63

Saque la Ilave de ignici6n (vea la

Figura 64). Guarde la Ilave en un

lugar seguro. El motor no arrancara

sin la Ilave de ignici6n.

# ( ignici6n

Figura 64

PARA ENCENDER EL MOTOR

_ DVERTENCIA: El rapido retro-

ceso del cord6n de arranque ma-

nual jalara su mano o brazo ha-

cia el motor mucho mas rapido de Io que

usted pueda soltar el cord6n de arranque

manual. Esto puede causar rotura de hue-

sos, fracturas, hematomas o torceduras.

•Cuando haga arrancar el motor, jale

lentamente el cordon de arranque

manual hasta que sienta resistencia.

Entonces, de el jalon rapido al cor-

d6n de arranque manual.

• Antes de hacer arrancar el motor,

quite toda carga externa de equipo/

motor.

• Asegurese de que los componentes,

tales como los rotores, poleas o rue-

das dentadas, eaten bien instalados.

Cerci6rese de que el nivel de aceite est& en

la marca LLENO de la varilla indicadora. El

motor del quitanieves viene con un arranca-

dor el6ctrico de 120 voltios CA y con un ar-

rancador manual. Antes de encender el

motor, asegOrese de leer toda la informaci6n

siguiente:

Si el motor se ahoga, coloque el estrangula-

dor en la posici6n ABIERTO/EN MARCHA y

arranque el motor hasta que se enciende.

F 0410119L 9O

_ DVERTENCIA: El motor de

arranque esta equipado con un

cable de alimentacion y enchufe

de tres patas, diseSados para funcionar

con corriente domestica de 120 voltios

CA. El cable de alimentaci6n debera estar

conectado a tierra en todo momento para

evitar la posibilidad de una descarga elec-

trica que podria lesionar al operador.

•Siga cuidadosamente todas las ins-

trucciones de la secci6n "Arranque

del motor."

• Verifique que el alambrado electrico de

su casa tenga un sistema de tres hilos

conectado a tierra. Si no esta seguro

de esto, pregt_ntele a un electricista

profesional. Si su casa no cuenta con

un sistema de alambrado electrico de

tres hilos, no use el arrancador electri-

co bajo ninguna circunstancia.

• Si su sistema esta conectado a tierra

pero no dispone de un tomacorriente

de tres contactos, an un punto conve-

niente para enchufar su arrancador

electrico, pida a un electricista profe-

sional que le instale uno.

•Para conectar el cable de alimenta-

cion de 120 voltios de CA, siempre

conecte primero el cable a la caja del

tomacorriente del motor, luego enchu-

fe el otro extremo en el tomacorriente

de tres contactos conectado a tierra.

AI desconectar el cable de alimenta-

ci6n electrica, siempre desenchufe

primero el extremo an el tomacorrien-

te conectado a tierra.

Cbmohacerarrancarel motorenfrlo

Asegt_rese de que las palancas de pro-

pulsi6n de la barrena y de la unidad es-

t&n en la posici6n desenganche

"SU ELTA" (RELEASED).

2. Gire la perilla de estrangulaci6n a la po-

sici6n ESTRANGULAR (vea la

Figura 65).

3. Oprima el bot6n cebador tres veces (vea

la Figura 65).

Estrangulador

!gu ra 65

Mueva el control de aceleraci6n a la po-

sici6n RAPIDO). Opere el motor con el

control de aceleraci6n en la posici6n

"Rh.PIDO" (vea la Figura 66).

" aceleraci6n J

Llave de ignici6n

Figura 67

(Arranque manual) Jale lentamente la

manija de arranque manual hasta que

sienta resistencia y entonces j_tlela rapi-

damente para arrancar et motor (vea la

Figure 23). No suelte la manija inmedia-

tamente despu6s de jalarla. Deje que la

manija de arranque manual se enrolle

lentamente.

Manija de arranque manual

Figura 68

(ARRANQUE ELECTRICO) Oonecte el

cable de alimentaci6n al motor y optima

el bot6n de arranque. (Figure 24). Para

prolongar la vida Otil del motor de arran-

que, no Io presione pot m_s de 5 segun-

dos a la vez. Espere un minuto entre

arranques para permitir que el motor de

arranque se enfrie.

Figura 66

Saque ambas Ilaves de ignici6n de

la bolsa plAstica. Inserte una de

elias en la ranura de encendido

(vea la Figura 67). AsegOrese de

que la Ilave encaje bien. No gire la

Ilave de ignicion, Guarde la se-

gunda Ilave en un lugar seguro.

Oonecte el

cable de aft-

mentaci6n

Bot6n de

arranque

Figura 69

8. Si el motor no arranca a los 5 6 6 inten-

tos, lea las instrucciones sobre: Dificul-

F 0410119L 91

tad para arrancar en la "Tabla de

soluci6n de averias".

9. Mientras el motor se va calentando,

mueva la palanca de ahogador a la posi-

ci6n de "1/2 ahogador". Ouando el mo-

tor este funcionando uniformemente,

mueva la palanca del ahogador a la po-

sici6n de "No ahogador".

10. (Arranque electrico) Desconecte el ca-

ble de alimentaci6n, primero del tomaco-

rrientes y luego del motor de arranque.

11. Opere el motor a toda velocidad (RAPI-

DO) al remover nieve.

Deje que el motor se caliente pot algunos

minutos antes de soplar nieve, en tempera-

turas inferiores a 18°O (0_'F).

Si el motor ann no arranca despu6s de ha-

ber seguido las instrucciones anteriores, 116-

velo a un Oentro de servicio autorizado

Sears.

NOTA: No pierda la Ilave de ignicion/se-

guridad. Guardela en un lugar seguro. El

motor no arranca sin la Ilave de ignici6n/

seguridad.

ARRANQUEENCALIENTE

Si est& arrancando un motor caliente des-

pu6s de un apag6n corto, deje el estrangula-

dor en "APAGADO" (OFF) y no pulse el

bot6n cebo.

Motor de arranque congelado

Si el motor de arranque est& congelado y no

enciende el motor, siga los pasos siguientes.

1. Jale tanta cuerda del motor de arranque

como sea posible.

2. Suelte la manija de arranque manual y

d6jela enrollarse con fuerza contra el

motor de arranque. Repita hasta que Io-

gre encender el motor.

Ouando hace frio, un motor caliente produci-

r& condensaci6n. Para ayudar a evitar que

se congelen el arranque manual y los con-

troles del motor, proceda de la manera si-

guiente despues de cada trabajo de

remoci6n de nieve.

1. Deje que el motor (apagado) se enfrie

unos cuantos minutos.

2. Jale lentamente el cord6n (cuerda) de

arranque hasta que sienta resistencia,

luego deje de jalar. Permita que el cor-

d6n vuelva a enrollarse. Repita tres ve-

ces.

3. Con el motor apagado, limpie toda la

nieve y humedad de la cubierta del car-

burador en la zona de los controles y las

palancas. Asimismo, mueva la palanca

del estrangulador/ahogador y la manija

de arranque varias veces.

IMPORTANTE: Siempre despues de usar

el quitanieves, apague el motor, saque la

Ilave de ignicion/seguridad, quite toda la

nieve acumulada y limpie bien la unidad.

F 0410119L

Almacene el quitanieves en un lugar pro-

tegido.

,_ ADVERTENCIA: Nunca arran-

que el motor dentro de un re-

cinto cerrado o en areas con

poca ventilacion. Los gases de escape

del motor eontienen MONOXlDO DE

CARBONO, UN GAS INODORO Y MOR-

TAL. Mantenga las manos, los pies, el

pelo y la ropa suelta alejados de lae par-

tes en movimiento tanto del motor oomo

del quitanieves.

• Las partes del motor, particularmente

el silenciador, se ponen muy calien-

tee. El eontacto puede producir que-

maduras severas debido al calor. Deje

que el motor se enfrJe antes de tocar-

Io.

• Los nihos nunca deben operar el qui-

tanievee. Los adultos no capacitados

nunca deben operar el quitanieves.

• Asegt_rese de que en el area a deepe-

jar no haya personas, especialmente

nihos peque5os y mascotas.

• No deje nunea el quitanievee desaten-

dido mientras el motor eeta eneendi-

do. Lae personas que operen el motor

o equipo deben haber leido detenida-

mente y entendido lae instruccionee

de operacion.

92

C6MO RETIRAR OBJETOS

ATASCADOS DE LA BARRENA

_ DVERTENClA: No intente qui-

tar ningun objeto que ee haya

batorado en la barrena con las

nanoe, Use el palo provieto para quitar

a nieve y la baeura.

En la parte superior del alojamiento de la

barrena se encuentra un pale para limpiar la

unidad. 0selo para quitar la nieve del aloja-

miento.

• Suelte la palanca de propulsi6n de la ba-

rrena.

• Mueva la palanca de control de acelera-

ci6n a la posici6n "parar".

• Retire (sin girar) la Ilave de ignici6n/segu-

ridad.

• Desconecte el cable de la bujia.

• No coloque las manes en la barrena o

canal de descarga. Use una barra de

apalancamiento para sacar el objeto

atascado.

RECOMENDAClONES SOBRE EL LANZAMIENTO DE NIEVE

1. Para mayor eficiencia de lanzamiento de

nieve durante la remoci6n de la misma,

ajuste la velocidad en el terreno, NUN-

CA la aceleraci6n. Avance lentamente

en nieve profunda, congelada, o home-

da. Si patinan las ruedas, reduzca la ve-

Iocidad de avance. El motor est&

disehado para brindar un rendimiento

m&ximo bajo aceleraci6n total y debe

ser operado en este valor de potencia

en todo momento.

2. El lanzamiento de nieve es m&s eficente

si la remoci6n de la misma se efect_a

inmediatamente despues de su caida.

3. Para una remoci6n completa de la nieve,

traslape ligeramente cada camino adop-

tado previamente. En nieve profunda,

superponga los barridos entre si para

evitar sobrecargar la m&quina.

4. La nieve debeda set descargada en la

direcci6n del viento siempre que sea po-

sible.

5. Para use normal, posicione los patines

de altura ajustable de manera tal que la

barra raspadora se encuentre 1/8 de

pulgada sobre los patines. Para superfi-

cies de nieve sumamente compacta,

ajuste los patines hacia arriba de mane-

ra que la barra raspadora haga contacto

con el terreno.

6. En superficies de grava o roca triturada,

posicione los patines a 1 1/4 pulgadas

per debajo de la barra raspadora (Vea el

p&rrafo "O6mo ajustar la altura de las

correderas de apoyo" en la p&gina 55).

Las rocas y grava no deber&n ser reco-

gidas y lanzadas per la m&quina.

7. Despu6s de que se haya completado el

lanzamiento de nieve, permita que el

motor se encuentre en repose per unos

cuantos minutos, Io cual derretir_t la nie-

ve y hielo acumulado del motor.

8. Efectt_e una limpieza completa de el qui-

tanieves luego de cada use.

9. Remueva la acumulaci6n de hielo y nie-

ve y todo material extraBo heterogeneo

de el quitanieves en su totalidad, y lave

con agua (si fuese posible) para remo-

ver toda sal u otras substancias quimi-

cas. Seque el quitanieves.

10. Antes de encender el quitanieves, ins-

peccione siempre las barrenas y los im-

pulsores para asegurarse de que no

haya acumulado hielo o basura Io cual

podria daSar la unidad.

11. Oompruebe siempre el nivel de aceite

antes de encender el quitanieves. El ni-

vel de aceite debe estar en la marca

LLENO en la varilla indicadora de nivel.

F 0410119L 93

H : _ _ H _ o]

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO

REGISTROSDE

SERVICIO

Anotelas fechas en Antes Cada Cada Cada Cada Cada

quese hace manteni- deca- A me- 8 25 50 100 esta- Antesde

mientoregular dause nude horas horas horas horas ci6n guardado

Correa de proputsJ6n de

la barrelqa *

Lubricacion de la barrena

Revisar el niveI de

aceite del motor

Oambiar el aceite del

motor

Apretar todos los

tomiltos y tuercas

Revisar la bujia

UmpJar y examinar el

parachispas

Revisar el combustible

u,'_e_ I I

Revisar el ajuste

cable de control de ta , , ,,

barrena ........

Ajustar la correa de _ t _ t

propulsi6n t

* Ajustar despues de 2 a 4 horas de use.

t Ajustar despu6s de las primeras 10 horas de operaci6n; posteriormente, ajustar cada 25

horas de operaci6n.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantJa de este quitanieves no cubre

piezas que hayan sido sometidas a abuso o

negligencia por parte del operador. Para re-

cibir el valor completo de la garanfia, el ope-

rador debe mantener el quitanieves de

acuerdo a las instrucciones contenidas en

este manual.

Se deben hacer algunos ajustes peri6dica-

mente para mantener adecuadamente su

quitanieves.

Maintenance, replacement, or repair of the

emission control devices and systems can

be performed by any non-road engine repair

establishment or individual. Regular mainte-

nance will improve the performance and ex-

tend the life of the engine.

F 0410119L 94

DESPUES DE CADA USO

• Haga funcionar la unidad para que salga

toda la nieve acumulada en la barrena.

• Para evitar el congelamiento de la

barrena o de los controles, limpie toda la

nieve y el hielo del quitanieves.

• Vea si hay piezas sueltas o dahadas.

• Apriete los sujetadores que esten

sueltos.

• Revise y dele mantenimiento a la

barrena.

• Revise los controles para asegurarse de

que funcionan adecuadamente.

• Para evitar el congelamiento de la

barrena o de los controles, limpie toda la

nieve y el hielo del quitanieves.

_A: _ _ _A _ o]

ESPEClFICAClONES

CABALLOS DE 13 HP

FUERZA

CILINDRADA 20.85 cu. in.

CALIBRE 83.82mm (3.300 pulg.)

CARRERA 61.67mm (2,438 pulg.)

CAPACIDAD DE 4 cuartos

GASOLINA (sin plomo)

CAPACIDAD DE

ACEITE 28 onzas, 5W30

BUJiA: Entrehierro 0,030pig.

JUEGODE Entrada: 0,004 0,006 pig

VALVULA: Escape: 0,009 0,011 plg.

ENTREHIER-

RO DEL 0,010 0,014 pulg.

INDUCIDO:

CLASIFICAClON DE POTENClA

La clasificaci6n de potencia para un modelo

de motor en particular se desarrolla

inicialmente comenzando con el c6digo

J1940 de SAE (Sociedad de Ingenieros

Automotrices) (Procedimiento de Clasificaci6n

de Potencia & Torque del Motor Pequefio)

(Revisi6n 2002-05). Dado ambos un amplio

conjunto de productos en los cuales son

puestos nuestros motores, y la variedad de

emisiones ambientales aplicables al operar el

equipo, puede que el motor que usted haya

comprado no desarrolle la potencia nominal

cuando sea usado en una parte del equipo

acoplado (potencia real "en e!-sitio"). Esta

diferencia se debe a una variedad de factores

incluyendo, pero no limit&ndose a, Io

siguiente: diferencias en altitud, temperatura,

presi6n barometrica, humedad, combustible,

lubricaci6n del motor, m&xima velocidad

regulada del motor, el motor particular a la

variabilidad del motor, diseflo de la parte en

particular del equipo acoplado, la manera en

la cual es operado el motor, el despegue del

motor para reducir la fricci6n y para limpiar

las c&maras de combusti6n, los ajustes alas

valvulas y al carburador, y otra variedad de

factores. Esta clasificaci6n de potencia puede

tambien ser ajustada bas_mdose en

comparaciones a otros motores semejantes

utilizados en aplicaciones similares, y per Io

tanto no se igualar_m necesariamente los

valores derivados usando los c6digos

anteriores.

_ ADVERTENClA: No golpee la

rueda volante con un martillo o

con alg_n objeto duro. Si Io

rueda volante puede quebraree

durante el uso de la unidad. No trate de

modificar el resorte del regulador ni

otras piezas para inerementar la la velo-

cidad del motor.

QU ITANI EVES

CORREA DE PROPULSION DE LA

BARRENA

Ajuste la correa de propulsi6n de la barrena

despues de las primeras 2 6 4 horas, y nue-

vamente a mitad de la temporada, y dos

veces cada temporada posteriormente,

(Consulte "Como ajustar las correas" en

la eeceion de Servieio y Ajustes).

LUBRICACION DEL EJE DE LA

BARRENA - CADA 10 HORAS

1. Lubrique los accesorios Zerk (A) cada

diez horas con una pistola engrasadora.

2. Cada vez que cambie un perno de segu-

ridad, engrase tambien el eje de la barre-

na. Vea la Figura 70. Consulte "Como

reemplazar los pernos de seguridad

F 0410119L

de la barrena" en la secci6n de Servicio

yAjustes.

95

A A

Figura 70

CAJA DE ENGRANAJES DE LA

BARRENA

La caja de engranajes de la barrena se lubri-

ca en la f&brica y no requiere lubricaci6n. Si

por alguna raz6n el lubricante se escapa,

haga revisar esta caja de engranajes en un

centro de servicio autorizado.

_A: _ _ _A _ o]

MOTOR

LUBRICAClON

Revise el nivel de aceite en el c&rter del mo-

tor antes de encenderlo y despu6s de cada

ocho (8) horas de uso continuo. (Figura 71).

Agregue aceite de motor S.A.E. 5W30 a me-

dida que sea necesario. El aceite sint@ico

5W30 es aceptable para cualquier

temperatura. Apriete la tapa/varilla

indicadora en forma segura cada vez que

revise el nivel del aceite.

Tapa/varilla indicadora

del nivel de aceite _ b

LLENO

NOTA: El nivel de aceite debe indicar

LLENO (FULL). Figura 71

CAMBIO DE ACEITE

Cambie el aceite cada cincuenta (50) horas

de uso, o por Io menos una vez al a_io si el

quitanieves no se usa por cincuenta (50)

horas.

1. Coloque el quitanieves de manera tal que

el tap6n de drenaje del aceite quede en

el punto m&s bajo del motor.

2. Una vez que el motor estA caliente, quite

el tap6n de drenaje del aceite y la

tapa/varilla indicadora del nivel de

aeeite (Figura 71 y Figura 72). Drene el

aceite en un recipiente apropiado.

3. Una vez que haya sacado todo el aceite,

coloque nuevamente el tap6n de drenaje

en su lugar y aprietelo para que quede

seguro.

4. Llene lentamente el carter del motor con

aceite recomendado. NO LO LLENE DE-

MASlADO. Consulte "Para aSadir

aceite" en la secci6n de Operaci6n.

Tap6n de

drenaje del

aceite Figura 72

BUJiA

Revise la bujia cada veinticinco (25) horas.

ReemplAcela si los electrodes estAn picados

o quemados, si la porcelana esta rajada, o

cada 100 horas de use.

Para sacar la bujia, es necesario retirar la

cubierta protectora de la unidad. Consulte

"O6mo desmontar la cubierta protectora" en

la secci6n de Servicio y Ajustes.

1. AsegOrese de que la bujia est6 limpia.

Limpiela raspando con mucho cuidado

los electrodes (no use chorro de arena

ni cepillo de alambres).

2. Revise el entrehierro de la bujia usando

una lamina calibradora y restablezca e!

entrehierro a 0,030 pig. si fuera necesa-

rio. Yea la Figura 73.

3. Antes de instalar la bujia, cubra la rosca

con un poco de aceite para que sea mAs

fAcil sacarla, si fuera necesario. Apriete

la bujia a un par de apriete de 15

pie libra.

LAmina calibradora

0,030plg.

Bujia

Figura 73

F 0410119L 96

_ADVERTENCIA: Para prevenir

el arranque accidental del mo-

tor, siempre desconecte el ca-

ble de la bujia y mantengalo alejado de

esta mientras realiza ajustes o repara-

ciones a la unidad.

C6MO AJUSTAR LOS PATINES DE

ALTURA

Este quitanieves esta equipado con dos pati-

nes de ajuste de altura, ubicados en el lade

exterior del alojamiento de la barrena. Vea la

Figura 74.

Estos patines de ajuste de altura elevan la

parte delantera del quitanieves.

Tuercas de montaje

O

Pafin de ajuste

Alojamiento

de la barrena de altura

Figura 74

Para superficies duras normales, tales como

entradas de auto o senderos pavimentados

ajuste los patines de ajuste de altura de la

de la siguiente manera:

1. Ponga el quitanieves en una superficie

nivelada.

2. Compruebe que ambos neumaticos ten-

gan la misma presi6n de aire. La presi6n

de aire correcta es 14 a 17 PSI. No exe-

da la presi6n maxima indicada en la cara

lateral del neum_tico.

3. Coloque los pernos de seguridad adicio-

nales que vienen con la unidad deba-

jo de cada extremo de la barra raspadora

junto a los patines de ajuste de altura.

4. Afloje las tuercas de montaje que sujetan

los patines de ajuste de altura. Para bajar

la parte delantera del quitanieves, suba

los patines. Apriete las tuercas de mon-

taje. Vea la Figura 74.

NOTA: Para las superficies pedregosas o

irregulares, suba la parte delantera del quita-

nieves bajando los patines de ajuste..

_DVERTENCIA: Asegurese de

mantener la altura necesaria

sobre el suelo del area que se

va a limpiar. Si el impulsor golpea obje-

tos tales como grava, piedras u otros

desechos, los puede lanzar con sufi-

ciente fuerza como para causar lesio-

nes personales, dafios a la propiedad o

dafios al quitanieves.

AJUSTE DE LA BARRA

RASPADORA

Despu6s de mucho uso, la barra raspadora

metMica se gastara. La barra raspadora y

los patines, siempre deben ajustarse de ma-

nera que quede un espacio de 1/8 pig. entre

la barra raspadora y la acera o el area que

se va a despejar.

1. Ponga el quitanieves en una superficie

nivelada.

2. Compruebe que ambos neumaticos tie-

nen la misma presi6n de aire. La presi6n

correcta es de 14 a 17 PSI. No exceda

la presi6n m_txima indicada en la cara

lateral del neum_ttico.

3. Afloje las tuercas y pernos de coche que

sujetan la barra raspadora al alojamiento

de la barrena.

4. Ajuste la barra raspadora a la posici6n

correeta.

5. Apriete las tuercas y pernos de coche..

Asegure que la barra raspadora quede

paralela con la acera o el _trea que se va

a despejar.

6. Para que la barra raspadora dure mrs

tiempo, quftela y m6ntela al reves. Si de-

be reemplazarla debido al desgaste, qui-

te las tuercas y los pernos de coche e

instale una barra raspadora nueva.

F 0410119L 97

COMO DESMONTAR LA

CUBIERTA PROTECTORA

Para acceder a la bujia es necesario

quitar la cubierta protectora:

1. Quite el estrangulador (vea la

Figura 75).

2. Saque la llave de ignici6n.

3. Quite los cuatro tornillos de monta-

je.

4. Retire cuidadosamente la cubierta

protectora (vea la Figura 76). Ase-

g_rese de que la manguera del bo-

t6n cebador y el cable de ignici6n

permanezcan conectados.

5. Para instalar la cubierta protectora,

asegL_rese de que la manguera del

bot6n cebador y el cable de ignici6n

est&n conectados.

6. Monte la cubierta protectora en el

motor y fijela con los cuatro tornillos

de montaje (vea la Figura 77).

7. Alinee la lengL_eta del estrangulador

con la ranura de la cubierta protec-

tara (vea la Figura 78).

8. Conecte el estrangulador a la vari!la

del estrangulador. AsegOrese de

que e! estrangulador est& instalado

correctamente. Si no Io es, e! es-

trangulador no funcionara.

Estrangu_ador

Tomillos

Oubierta

,\ /_.

_rotectora Figura 76

Oubierta protectora Figura 77

Cubierta

protectora Tornillos

/

Llave de

Ignlclon

Figura 75

Carburador "_L_\ \

Figura 78

F 0410119L 98

AJUSTE DE LAS CORREAS

Correa de propulsion

Despu6s de aproximadamente diez ho-

ras de operaci6n, una correa nueva se

estirara (aflojar&), per Io que ser& nece-

sario ajustar la tensi6n de la misma.

Ademas, si nota una falta de potencia

de su quitanieves durante trabajos pe-

sados, examine la correa de propul-

si6n. Si se encuentra dafiada o

aflojada, reempl&cela (consulte "C6mo

reemplazar las correas" en esta sec-

ci6n del Manual).

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Desconecte los pasadores de engan-

che de ambas ruedas. Consulte "C6-

me usar el pasador de enganche de

la rueda" en la secci6n de Operaci6n.

3. Quite el tomillo de la cubierta de la

correa. Quite la cubierta de la co-

rrea (Figure 79).

Jre 79

4. Afloje la tuerca de la polea guia de

propulsi6n y mueva esta 0ltima hacia

la correa un octavo de pulgada apro-

ximadamente (3 mm) (Figura 85).

5. Apriete la tuerca.

6. Pida a alguien que ponga el embra-

gue de propulsiGn. Compruebe la

tensi6n de la correa (al lade contrario

de la polea guia). La correa debefia

ceder media pulgada (12,5 mm) con

presi6n moderada (Figure 80). Pue-

de que tenga que mover la polea

guia m&s de una vez para conseguir

la tensiGn correcta.

F 0410119L 99

_ADVERTENCIA: NO apriete

excesivamente la correa. Si

esta demasiado apretada la

unidad no se detendr& Antes de

usar la unidad, compruebe la ten-

sion de la correa segt_n las instruc-

ciones del paso 8.

t ,"'_''_ .... Polea de

-{-- _ propulsi6n

..._\\O del motor

/'_k ",\ fj-1/2 pig

Polea ._...-_(/¢ _/_ .,.,.I'\\" (12,,5mm)

guia, &7 " \\ De,lecc,on

puesta I_

Figure 80

7. Vuelva a poner la cubierta de la

correa.

8. Vuelva a conectar el cable de la bu-

jia. Antes de operar la unidad, com-

pruebe la tensi6n de la correa:

a. Desconecte los pasadores de en-

ganche de ambas ruedas. Consul-

te "C6mo usar el pasador de

enganche de la rueda" en la sec-

ci6n de Operaci6n.

b. Coloque la palanca de cambios

en la posici6n NEUTRO.

c. NO enganche la palanca de pro-

pulsi6n de la unidad.

d. Arranque el motor.

e. Mueva lentamente la palanca de

cambios hacia adelante. Observe

los ejes. Si giran, la correa de pro-

pulsi6n esta demasiado apretada.

f. Si la correa esta demasiado apre-

tada, aj0stela de nuevo. Despu6s

de cada ajuste (y antes de operar

la unidad) compruebe la tensiGn

de la correa.

9. Cuando se haya efectuado un ajuste

correcto, el quitanieves no perdera

potencia durante trabajos pesados y

6ste se detendra al soltar la palanca

de propulsi6n.

Correa de propulsion de la barrena

Si el quitanieves no expulsa la nieve,

compruebe el ajuste del cable. Si es

correcto, compruebe que la correa de

propulsiGn de la barrena est6 en buen

estado. Si estR estropeada o suelta,

reemplacela (consulte "C6mo desmon-

tar la correa de propulsi6n de la barre-

na" en esta misma secci6n del manual).

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Quite el tornillo de la cubierta de

la correa. Quite la cubierta de la

correa (Figura 81).

la correa

Polea de

propulsi6n

.... de la

barrena

0 Deflecci6n

1/2 plg.

Polea (12,5mm)

gufa

puesta

Figura 82

6.

7.

Vuelva a poner la cubierta de la

correa.

Siempre que ajuste o reemplace las

correas, tambien harR falta ajustar

los cables. (Consulte "C6mo ajustar

los cables" en esta misma secci6n

del manual).

Conecte el cable de las bujias.

3. Afloje la tuerca de la polea guia de

la barrena y mueva esta Oltima ha-

cia la correa un octavo de pulgada

aproximadamente (3 mm)

(Figura 85).

4. Apriete la tuerca.

5. Pida a alguien que ponga el embra-

gue de la barrena. Compruebe la

tensi6n de la correa (al lado contra-

rio de la polea guia). La correa de-

beria ceder media pulgada (12,5

mm) con presi6n moderada

(Figura 82). Puede que tenga que

mover la polea guia mrs de una

vez para conseguir la tensi6n co-

rrecta.

F 0410119L 1O0

COMO REEMPLAZAR LAS CO-

RREAS

Las correas de propulsi6n son especia-

les y se deben reemplazar con correas

originales del fabricante que podrR en-

contrar en su tienda Sears mrs cerca-

ha.

Para completar algunos de estos pro-

cedimientos necesitarR la ayuda de otra

persona.

Como desmontar la correa de propul-

sion de la barrena

Si la correa de propulsiGn est& estro-

peada, el quitanieves no expulsara la

nieve. Reemplace la correa de la si-

guiente manera.

1, Desconecte el cable de la bujia,

2. Afloje los pernoe a cada lado del

panel inferior (Figura 83).

3. Quite el panel inferior,

Perno Panel

inferior

a-

de laba-

rrena

Figura 83

4. Quite el tornillo de la ¢ubierta de

la correa. Quite la cubierta

(Figura 81).

5. Afloje la guia de la correa de la

barrena, Separe la guia de la pc-

lea de propulsion de la barrena

(Figura 85),

6. Aleje la polea teneora de la ¢orrea

del propuleor de la barrena y des-

lice la correa del propuleor de la

barrena para sacarla de la polea

teneora.

7. Saque la correa del propuleor de

la barrena de la polea del motor.

Para sacar la correa del propuleor

de la barrena, tal vez haya que gi-

rar parcialmente la polea del mo-

tor.

8. Retire los cuatro pernoe superi-

ores que unen el alojamiento de la

barrena y la ¢aja del motor. Afloje

los dos pernoe inferiores, Ahora e!

alojamiento de la barrena y la

caja del motor pueden separarse

para retirar la correa (Figura 84).

F 0410119L 101

9. Quite la antigua correa del propul-

eor de la barrena de la polea del

propuleor de la barrena. Cambie

la correa del propulsor de la bar-

rena por una correa de repuesto

original de fAbrica disponible en un

centro de servicio autorizado

(Figura 85),

10. Instale la nueva correa del propul-

8or de la barrena en la polea del

propuleor de la barrena.

NOTA: Para montar el alojamien-

to de la barrena a la caja del mo-

tor, coneiga que otra persona

8ujete la palanca de embrague de

la barrena en la poeicion EN-

GANOHADO, Eeto movera el bra-

zo y la polea tensora Io euficiente

para permitir que la polea del

propuleor de la barrena vuelva a

su posicion.

11.Monte el alojamiento de barrena a la

eaja del motor con los cuatro pernos

que se retiraron en el paso 8. Apriete los

dos pernos inferiores.

12. Instale la correa del propuleor de

la barrena en la polea del motor,

13. Deslice la correa del propuleor de

la barrena per debajo de la polea

tensor&

14. Ajuste la correa de propulsion de

la barrena. Consulte "C6moajustar

la correa de propulsi6n de la barre-

na" en la secci6n de Servicio y

Ajustes,

15. Ajuste la guia de la polea de la co-

rrea. Consulte "C6mo ajustar la

guia de la correa" en la secci6n de

Servicio y Ajustes.

16. Instale la cubierta de la correa,

Apriete el tornillo (Figura 81),

17. Revise los cables. Consulte "C6mo

revisar y ajustar los cables" en la

secci6n de Servicio y Ajustes.

18. Instale el panel inferior (Figura 83),

19. Apriete los perno8 a cada lado del

panel inferior.

20. Conecte e! cable de la bujia.

Retire

pernos

Oaja del

motor AIojamiento

de la barrena

Figura 84

It

Gufa de la correa de

propulsi6n -\

Polea guia _te la barrena

J

Correa de

Guia de la correa

de la barrena

Polea doble

Correa de propulsi6n

de la barrena

Correa de

propulsi6n

Polea de

propulsi6n

Polea de pro-

pulsi6n de la

barrena

Figura 85

F 0410119L 102

Como deemontar la correa de

propulei6n

Si el quitanieves no se mueve haoia

adelante, asegQrese de que la correa

de propulsi6n no est6 excesivamente

desgastada o dafiada. Si Io estA,

reemplAcela de la siguiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujia.

Quite la correa de propulsion de la

barrena. Consulte "C6mo desmon-

tar la cerrea de prepulsi6n de la ba-

rrena" en la secci6n de Servicie y

Ajustes.

3. Afloje la guia(s) de la correa de

propulsion. Separe las guias de la

correa de propulei6n.

Afioje la tuerca de la polea guia de

propulsion (vea la Figura 85). Se-

pare la polea Io mAsque pueda de

la correa de propulsion, luego

apriete la tuerca de la polea.

Quite la correa de propulsion vieja

de la polea doble mAs pequefia.

Quite la polea doble y la correa de

propulsion vieja. Instale una co-

rrea de propulei6n original de fa-

brica disponible en un centre de

servicio Sears.

6. Instale la nueva correa de propul-

sion en la polea de propulsion y

en el eje de! motor.

Instale la polea doble en el eje del

motor. A continuaci6n, instale la

correa de propulsion en la polea

doble m&s pequefia. Apriete la po-

lea doble de forma que quede fija-

da al eje de! motor.

Ajuste la guia de la correa de pro-

pulsion. Consulte "C6mo ajustar la

guia de la correa de propulsi6n" en

la secci6n de Servicio y Ajustes.

Instale y ajuste la correa de pro-

pulsi6n de la barrena. Consulte

"C6mo desmontar la correa de pro-

pulsi6n de la barrena" en la secci6n

de Servicio y Ajustes.

10. Ajuste la guia de la correa de la

barrena. Consulte "C6mo ajustar la

guia de la correa de la barrena" en

la secci6n de Servicio y Ajustes.

11. Instale e! panel inferior (Figura 83).

12. Apriete los perno8 a ambos lados

del panel inferior.

13. Instale la cubierta de la correa.

Apriete el tornillo (Figura 81).

14. Revise el ajuste de los cables. Con-

suite "C6mo revisar y ajustar los

cables" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

15. Conecte e! cable de la bujia.

IMPORTANTE: Debido a que una co-

rrea nueva se estirara (aflojara) con

el ueo, sera necesario ajustar la ten-

8ion deepuee de aproximadamente

diez (10) horas de operacion. Con-

suite "Como ajustar las correas" en

la 8eccion de Servico y Ajustes.

F 0410119L 103

COMO AJUSTAR LA GUiA DE LA

CORREA DE LA BARRENA

1. Quite el cable de la bujia.

2. Pida a alguien que ponga e! propul-

sot de la barrena.

3. Mida la distancia entre la guia de la

correa y la correa de la barrena.

La distancia debe ser de 1/8 de pul-

gada (3,175 mm). (Figura 86).

4. Si necesita hacer algQn ajuste, aflo-

je el perno de montaje de la guia de

la correa. Ponga la guia en la posi-

ci6n correcta. Apriete el perno.

5. Vuelva a instalar la cubierta de la

correa.

6. Vuelve a conectar el cable de la bujia.

/_ Gufa de

(_.) lacorreaj

Polea _ \v 1/8 pig.

guia _ - .._\f" (3,175 ram)

de la .._/€ \\

barrena "-'_ t \\

(puesta) i._ \_

__\,_ \_Correade

f"I_ propul-

tt , \ si6nde la

\÷) ba_rera

Figura 86

COMO AJUSTAR LA GUiA DE

LA CORREA DE PROPULSION

1. Quite el cable de la bujia.

2. Pida a alguien que ponga el propul-

sot de la barrena.

3. Mida la distancia entre las dos

guia8 de correa y la correa de

propulsi6n. Fije la distancia de las

dos guia8 de correa como se

muestra en la Figura 87.

4. Si necesita hacer algQn ajuste, aflo-

je el pemo de montaje de la guia de

la correa. Ponga la guia en la posi-

ci6n correcta. Apriete el perno.

5. Vuelva a instalar la cubierta de la

correa.

6. Vuelva a conectar el cable de la bujia.

1/16 pulg.

7 (1,8 mm)

3/16

(4,8 mm) Guia de

la correa

Guia de

la correa

Polea guia

de la barre- Correa de

na (puesta) propulsi6n

Figura 87

F 0410119L 104

C6MO REVISAR Y AJUSTAR

LOS CABLES

Los cables se ajustan en la f&brica y no

deberia ser necesario ajustarlos. Si se

se dan de si o estan flojos, ajSstelos.

Siempre que cambie o ajuste las

correas tendr& que ajustar los cables.

Para aeeguraree de que eeten bien

ajuetadoe, euelte el acceeorio "Z" en

la palanca de propulsi6n

(Figura 88).

1. Mueva la palanca de propulsi6n to-

do Io que pueda hacia adelante

(hasta que toque el tope de pl&sti-

co). Sujete bien el cable, observe

la posici6n del accesorio con res-

pecto al agujero en la palanca de

propulsi6n.

Accesorio "Z"

Figura 88

El centro del accesorio "Z" debe es-

tar entre el centre y la parte super-

ior del agujero en la palanca de

propulsi6n. Ajuste el cable de pro-

pulsi6n de la barrena o el cable de

propulsi6n por tracci6n segL_n sea

necesario, siguiendo las instruccio-

nes a continuaci6n.

Ajuete del cable de propulsion de la

barrena

1. Deje el motor en marcha hasta que

el tanque de combustible quede va-

cioy el motor se pare.

2. Levante el quitanieves con el extre-

me frontal del alojamiento de la ba-

rrena hacia abajo.

3. Meta el cable por el resorte hasta

exporter la porci6n roscada de! ca-

ble (Figura 89).

Extremo cuadrado

x,,

Resorte

del cable

o----r_\_ Contratuerca

Figura 89

Sujete el extreme cuadrado de la

parte roscada con unos alicates y

ajuste la contratuerca hacia afuera

o hacia adentro hasta conseguir el

ajuste correcto. Vuelva a meter el

cable per el resorte y conectelo.

F 0410119L 105

COMOREEMPLAZARLOS PERNOSDE

SEGURIDADDE LABARRENA

Las barrenas est&n sujetas al eje de la ba-

rrena con pernos de seguridad especiales.

Estos pernos est&n disefiados para romper-

se y proteger la m_tquina en caso de que un

objeto se atasque en el alojamiento de la

barrena. No use pernos duros pues perdera

la protecci6n de los pernos de seguridad.

_b DVERTENCIA: Pot razones de

seguridad y para proteger la

mi=quina, use solamente pernos

de seguridad originales.

Para cambiar un perno de seguridad roto,

proceda de la siguiente manera. En la bolsa

de partes encontrarA pernos de seguridad

adicionales.

1. Parar el motor. Desenganche todos los

controles.

2. Desconecte el cable de la bujia. AsegQ-

rese de que todas las piezas m6viles se

hayan detenido.

3. Alinee el agujero de la barrena con el

agujero del eje de la barrena. Instale el

nuevo perno y tuerca. Figura 90.

4. Conecte el cable de la bujia.

:.-..:'----

Tuerca -- I"r_1'1 Figura 90

F 0410119L 106

_b ADVERTENCIA: Nunca guar-

de su quitanieves con gaso-

lina en el tangue de combus-

tible en ambientes interiores o en

un area cerrada y mal ventilada. Si

queda gasolina en el tanque, los va-

pores podrian alcanzar alguna lla-

ma expuesta, chispa o llama piloto

de una caldera, calentador de

agua, 8ecadora de ropa, cigarrillo,

etc.

Para prevenir el dar_o (si el quitanieves

no se usa por mrs 30 dias) prepRrelo

come se indica a continuaci6n.

QU ITANI EVES

1. Limpie todo el quitanieves.

2. Lubrique todos los puntos de lubri-

caci6n. Consulte la secci6n de Man-

tenimiento.

3. AsegL_rese de que todas las tuercas,

pernos y tornillos esten bien apreta-

dos. Inspeccione todas las piezas

m6viles visibles para detectar da-

r_os, roturas y desgaste. Haga los

reemplazos necesarios.

4. Retoque todas las superficies oxida-

das o que tengan la pintura saltada;

lijelas suavemente antes de aplicar

la pintura.

5. Cubra las piezas de metal expuesto

del soplador del alojamiento de la

barrena y del impulsor, con un anti-

corrosivo, tal come un lubricante en

aerosol.

NOTA, Una revisi6n o afinamiento

anual hecho en un Centro de Servicio

Sears es una buena manera de asegu-

rar que su quitanieves le brinde e! ma-

ximo rendimiento la siguiente

temporada.

MOTOR

DeberR sacar la gasolina del tanque o

prepararla para prevenir la formaci6n

de dep6sitos de goma en el tanque, ill-

tro, manguera y carburador durante el

almacenamiento. Ademas, durante el

almacenamiento, la gasolina mezclada

con alcohol que contiene etanol o me-

tanol (llamada a veces gasohol) atrae

agua, y 6sta actOa sobre la gasolina

formando acidos que dar_an el motor.

1. Deje el motor en marcha hasta que

el tanque quede vacio y el motor se

pare.

2. Si no quiere sacar la gasolina, use el

estabilizador de combustible provis-

to con la unidad, o compre estabili-

zador de combustible Craftsman

N0m. 3550. Armada el estabilizador

de combustible a cualquier cantidad

de gasolina que permanezca en el

tanque para minimizar los dep6sitos

de goma y Rcido. Si el tanque esta

casi vacio, mezcle el estabilizador

con gasolina fresca en un recipiente

separado y a_ada un poco de esta

mezcla al tanque.

3. Siempre siga las instrucciones del

envase del estabilizador. Luego de

a_adir el estabilizador, encienda el

motor y dejelo correr per 10 minutes

per Io menos para permitir que la

mezcla alcance el carburador.

4. Cambie el aceite del motor

5. Saque la bujia y vierta aproximada-

mente 15 ml (1/2 onza) de aceite

para motor en e! cilindro. Vuelva a

colocar la bujia y vire el motor lenta-

mente para distribuir e! aceite.

6. Almacene en un Rrea limpia y seca,

pero NO cerca de una estufa, cal-

dera o calentador de agua que ten-

ga una llama piloto ni algOn otro

dispositivo que pueda generar chis-

pas.

OTRAS INDICACIONES

1. Si fuera posible, guarde su quita-

nieves dentro de un recinto, cubri6n-

dole para protegerlo del polvo y la

suciedad.

2. Si debe guardar el quitanieves afue-

ra, col6quelo sobre bloques para le-

vantarlo del suelo.

3. Cubra el quitanieves con una cubier-

ta protectora apropiada que no re-

tenga humedad. No use plastico.

IMPORTANTE: Nunca cubra el quita-

nieves mientras las Areas del motor y

de! escape est6n todavia calientes.

F 0410119L 107

PROBLEMA

Dificultad de

arranque

CAUSA

Bujia defectuosa.

Agua o suciedad en el sistema

de combustible.

Linea de combustible bloqueada,

falta de combustible o mezcla de

combustible vieja.

CORRECCION

Reemplace la bujia defectuosa.

Saque el combustible del tanque.

Aflada combustible fresco.

El motor funciona Limpie la linea de combustible; re-

erraticamente vise la existencia de combustible

en el tanque, agregue gasolina

fresca si es necesario.

El motor ee para Unidad funcionando con Coloque la palanca de

estrangulador activado, estrangulador en la posici6n

DESACTIVADO.

Agua o suciedad en el sistema Saque el combustible del tanque.

de combustible. Aflada combustible fresco.

Fusible fundido

El motor funciona

erraticamente;

Perdida de

potencia

Lae empuSadurae

reoalentadae no ee

oalientan;

La funcion de

ajuste electrico del

conducto de

deecarga no

funciona

Vibraci6n excesiva Piezas sueltas; propulsor

daflado.

Correa de propulsi6n fioja o

daflada.

Ajuste incorrecto del cable de

propulsi6n.

Rueda de fricci6n gastada o

daflada.

Examine el fusible. Reempl&celo

con un fusible de 7,5 amp para

autom6viles. Consulte la p&gina

que incluye la lista de piezas del

conjunto de cableado para ver la

ubicaci6n del fusible.

La unidad no se

puede propulsar a

si misma

La unidad no

descarga la nieve

Pare el motor inmediatamente.

Saque la Ilave de encendido.

Apriete todos los sujetadores y

realice todas las reparaciones

necesarias. Si la vibraci6n

continQa, Ileva la unidad a su

Centre de Servicio Sears.

Reemplace la correa de

propulsi6n.

Ajuste cable de propulsi6n.

Reemplace la rueda de fricci6n.

Correa de propulsi6n de la Reemplace la correa de

barrena suelta o daflada, propulsi6n de la barrena.

El cable de control de la barrena Ajuste e! cable de control de la

no est& ajustado correctamente, barrena.

Perno de seguridad roto. Reemplace el perno de

seguridad.

Canal de descarga obstruido Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la bujia.

Limpie el canal de descarga y la

parte de adentro del alojamiento

de la barrena.

Objeto extraflo atascado en la

barrena. Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la bujia.

Retire el objeto atascado en la

barrena.

F 0410119L 108

(Esta paginaes apiicabie5nicamenteen EstadosUnidos deAmerica y Canada.)

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), Junta de Recursos Ambientales de California

(CARB) y Agencia de Proteccion Ambiental de los Estados Unidos (U.S. EPA)

Declaracion de la Garantia del Sistema de Control de Emisiones (Derechos y

Obligaciones del Propietario de la Garantia de Defectos)

LA COBERTURA DE LA GARANTIA DEL CON-

TROL DE EMISIONES ES APLICABLE A LOS

MOTORES CERTIFICADOS QUE HAYAN SI-

DO COMPRADOS EN CALIFORNIA A PARTIR

DE 1995 Y DESPUES DE ESTA FECHA, LOS

CUALES SEAN USADOS EN CALIFORNIA, Y

PARA LOS MOTORES OERTIFICADOS MO-

DELOS 1997 EN ADELANTE QUE SEAN

COMPRADOS Y USADOS EN OTRA PARTE

DE LOS ESTADOS UNIDOS Of A PARTIR DE

ENERO 1 DE 2001 EN CANADA

Declaracion de la Garantia de Defectos del Sistema de Control de Emisiones de

California, Estados Unidos y Canada

La Junta de Recursos Ambientales (CARB), La

Agencia de Protecci6n Ambiental de los Estados

Unidos U.S. EPA y Sears se complacen en expli-

caries la Garantia del Sistema de Control de

Emisiones de su motor pequeho modelo 2000 en

adelante para use en terrenos sin pavimento

(SORE). En California, los nuevos motores

peque_os para use en terrenos sin pavimento

deben ser dise_ados, fabricados y equipados

para cumplir los rigurosos est_.ndares anti-smog

del Estado. En cualquier otra parte de los Esta-

dos Unidos, los nuevos motores de encendido

por chispa para no use en carreteras modelos

1997 y posteriores, deben cumplir est_.ndares si-

milares a los establecidos per la Agencia de Pro-

tecci6n Ambiental de los Estados Unidos (U.S.

EPA). Sears debe garantizar el sistema de con-

trol de emisiones en su motor pot los periodos de

tiempo listados abajo, teniendo en cuenta que no

haya habido abuse, negligencia o mantenimien-

to no apropiado en su motor pequeho para use

en terrenos sin pavimento.

Su sistema de control de emisiones incluye

partes tales come el carburador, el filtro de aire,

el sistema de encendido, el merle y el converti-

dot catalitico. Tambi6n puede incluir conecto-

res y otros con untos relacionados con el

sistema de emisiones.

Siempre que exista una condici6n de garantia,

Sears reparar_, su motor peque_io para use en

terrenos sin pavimento sin ningQn costo para

usted incluyendo el diagn6stico, las partes y la

mane de obra.

Cobertura de la Garantia de Defectos del Sistema de Control de Emisiones Sears

Los motores pequehos para use en terrenos

sin pavimento se garantizan relative a los de-

rectos de las partes del sistema de control de

emisiones durante un pedodo de dos aSos, su-

jeto alas provisiones establecidas abajo. Si al-

guna de las partes bajo cobertura en su motor

se encuentra defectuosa, la parte sera repara-

da o reemplazada per Sears.

Responsabilidades del Propietario de la Garantia

Como propietario de un motor pequeho para

uso en terrenos sin pavimento, usted es res-

ponsable de que se Ileve a cabo el manteni-

miento requerido el cual se indica en sus

Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n.

Sears le recomienda guardar todos sus recibos

que cubran el mantenimiento en su motor

peque_o para uso en terrenos sin pavimento,

pero Sears no solo puede negar la garantia pot

la falta de recibos sine per su omisi6n al asegu-

rar la realizaci6n de todo el mantenimiento pro-

gramado.

No obstante, come propietario de un motor pe-

queho para use en terrenos sin pavimento, us-

ted tiene que darse cuenta que Sears puede

negarle la cobertura de la garantia si su motor

peque_o para uso en terrenos sin pavimento o

una de sus partes ha fallado debido a abuse,

F 0410119L

negligencia, mantenimiento incorrecto o modi-

ficaciones no aprobadas

Usted es responsable de presentar su motor

pequeSo para use en terrenos sin pavimento a

un Distribuidor de Servicio Autorizado Sears

tan pronto se presente el problema. Las repara-

clones ba o garantia indisputables deben com-

pletarse en un periodo de tempo razonable

que no se exceda de 30 dias.

Si usted tiene algunas preguntas relacionadas

con los derechos y responsabilidades de la ga-

rantia, debe contactar a un Representante de

Servicio Sears marcando el telefono:

1-414-259-5262.

La garantia de emisiones es una garantia de

defectos. Los defectos son juzgados en el des-

empe_o normal de un motor. La garantia no es-

t,. relacionada con una prueba de emisiones en

use.

109

Provisiones de la GarantJa de Defectos del Sistema de Control de Emisiones Sears

Las siguientes son provisiones especificas re-

lativas a la Cobertura de Garantia de Defectos

del Sistema de Control de Emisiones. Es una

adici6n de la garantia del motor Sears para los

motores no-regulados encontrados en las

Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n.

1. Partes Garantizadas

La cobertura bajo esta garantia se extiende

0nicamente alas partes listadas abajo (par-

tes de los sistemas de control de emisiones)

hasta la extensi6n que estas partes fueron

presentadas en el motor comprado.

a. Sistema de Medici6n de Combustible

• Sistema de Enriquecimiento de

Arranque en Frio (estrangulaci6n suave)

• Carburador y Partes Internas

• Bomba de Combustible

b. Sistema de Inducci6n de Aire

• Filtro de Aire

• M01tiple de Admisi6n

c. Sistema de Encendido

• Bujia(s)

• Sistema de Encendido con Magneto

d. Sistema Catalizador

• Convertidor Catalitico

• MOltiple de Escape

• Sistema de Inyecci6n de Aire o V&lvu-

la de Pulsaci6n

e. Items Varies Usados en los Sistemas An-

teriores

• Vacio, Temperatura, Posici6n, V&lvu-

las Sensitivas de Tiempo y Suiches

• Conectores y Conjuntos

2. Duraci6n de la Cobertura

Sears garantiza al propietario inicial y a ca-

da comprador subsecuente que las Partes

Garantizadas estar&n libres de defectos en

materiales y mane de obra la cual haya oca-

sionado fallas de las Partes Garantizadas

per un periodo de dos aries a partir de la fe-

cha en que es entregado el motor a un

comprador detallista.

3. Sin Costo

La reparaci6n o cambio de cualquier Parte

Garantizada se Ilevar& a cabo sin costo al-

guno para el propietario, incluyendo la labor

de diagn6stico la cual conduce a la determi-

naci6n de que esa Parte Garantizada es de-

fectuosa, si el trabajo de diagn6stico es

realizado en un Centro de Servicio Autoriza-

do Sears. Para servicio de garantia de emi-

siones contacte su Centre de Servicio

Autorizado Sears m&s cercano listado en

las "P&ginas Amarillas" bajo "Motores,

Gasolina", "Motores a Gasolina", "M&quinas

Cortac6sped" o en una categoria similar.

4. Reclamos y Exclusiones de la Cobertura

Los reclamos de la garantia se completar&n

de acuerdo con las provisiones de la P61iza

de Garantia del Motor Sears. La cobertura

de la garantia estar& excluida para fallas de

las Partes Garantizadas las cuales no sean

partes originales Sears o per abuse, negli-

gencia o mantenimiento incorrecto segt_n

se establece en la P61iza de Garantia det

Motor Sears. Sears no se hace responsable

de cubrir fallas de Partes Garantizadas oca-

sionadas per e! uso de adici6n de partes,

partes no-originales o partes modificadas.

5. Mantenimiento

Cualquier parte garantizada la cual no este

programada para cambio al realizar e!

mantenimiento requerido o la cual est6 pro-

gramada Onicamente para una inspecci6n

regular per el efecto de "repare o cambie si

es necesario" se garantizar& por defectos

durante el periodo de la garantia. Cualquier

Parte Garantizada la cual est6 programada

para cambio per el mantenimiento requerido

se garantizar& Onicamente per defectos du-

rante el periodo de tiempo hasta el primer

cambio programado para esa parte. Cual-

quiet repuesto que sea equivalente en des-

empefio y durabilidad puede set usado al

Ilevar a cabo toda tarea de mantenimiento o

reparaci6n. El propietario es responsable

de la realizaci6n de todo el mantenimiento

requerido, segOn se define en las Instruccio-

nes de Mantenimiento y Operaci6n Sears.

6. Cobertura Consecuente

La cobertura aqui establecida se extender&

hasta la falla de cualquiera de los compo-

nentes del motor ocasionada per la falla de

cualquier Parte Garantizada que a0n se en-

cuentre bajo garanfia.

F 0410119L 110

Busque el Perlodo de Durabilidad de Emisiones y la Informaci6n del indice

de Aire Pertinentes en su Etiqueta de Emisiones del Motor

Los motores que son certificados para cumplir con las Normas de Emisiones Etapa 2 de la Junta

de Recursos Ambientales de California (CARB) deben mostrar la informaci6n referente al Pedo-

do de Durabilidad de Emisiones y al Indice de Aire. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. n hace que

esta informaci6n est6 disponible para el consumidor en nuestras etiquetas de emisiones. La eti-

queta del motor indicar_t la informaci6n de certificaci6n.

El Periodo de Durabilidad de Emisiones describe e! n_mero de horas del tiempo real de oper-

aci6n para el cu_tl estA certificado el motor pot cumplir con las emisiones, asumiendo un manten-

imiento apropiado de acuerdo con las Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n. Se utilizan

las siguientes categorias:

Moderado: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 125 horas

del tiempo real de operaci6n del motor.

Intermedio: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 250 horas

del tiempo real de operaci6n del motor.

Prolongado: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 500 horas

del tiempo real de operaci6n del motor.

Per ejemplo, una maquina cortac6sped de arrastrar tipica es usada de 20 a 25 horas per abe.

Per Io tanto, el Periodo de Durabilidad de Emisiones de un motor con una clasificaci6n inter-

media se igualaria de 10 a 12 aries.

El indice de Aire es un nOmero calculado que describe el nivel relative de emisiones para una

familia especifica de motores. Mientras m_s bajo sea el Indiee de Aire, m_s limpio ser_ el motor.

Esta informaci6n es mostrada en forma gr_fica en la etiqueta de emisiones.

Despu6s de Julio 1,2000, Busque el Periodo de Conformidad de Emisiones

en la Etiqueta de Conformidad de Emisiones del Motor

Despu6s de Julio 1,2000 ciertos motores Sears, Roebuck and Co., U.S.A. estaran certificados

por cumplir con las normas de emisiones Fase 2 de la Agencia de Protecci6n Ambiental de los

Estados Unidos (USEPA). Para los motores certificados Fase 2, el Periodo de Conformidad de

Emisiones al cual se refiere la Etiqueta de Conformidad de Emisiones indica el nOmero de horas

de operaci6n para las cuales el motor ha demostrado que cumple con los requerimientos Feder-

ales de emisiones. Para motores con un desplazamiento inferior a 225 cc, Categoria O = 125

horas, B = 250 horas y A = 500 horas. Para motores con un desplazamiento de 225 cc o superior,

Oategoria O = 250 horas, B = 500 horas y A = 1000 horas.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 90000 es 148 cc.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 120000 es 206 cc.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 200000 es 305 cc.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 210000 es 342 cc.

Esta es una representaci6n gen_rica de una etiqueta de emisiones

tipicamente encontrada en un motor certificado.

FAMILY YBSXS,3192VA 274812

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@)Ma!'ea Regi:stl'ada lr_ M_e:_a de F_Jbriea is_,_Ma_>a de Serv_cio de 8ea_s, Roebuck a_d Co

_c Marque de c4)mmerce /*¢x_Macque d_gpe¢@ede Sears, Roebuck and Co.