Craftsman 580329140 User Manual GENERATOR Manuals And Guides L0209327

CRAFTSMAN Generator Manual L0209327 CRAFTSMAN Generator Owner's Manual, CRAFTSMAN Generator installation guides

User Manual: Craftsman 580329140 580329140 CRAFTSMAN GENERATOR - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN GENERATOR #580329140. Home:Tool Parts:Craftsman Parts:Craftsman GENERATOR Manual

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Owner's Manual

CRRFT$14RN°

120/240 Volt

4200 Watt

Electric Start

AC GENERATOR

Model No 580.329140

CusGemneraHt°lpline_

HOURS: Mon. - Fri. 8 a.m. to 5 p.m. (CT)

CAUTION:

Before using this product, read this

manual and follow all its Safety Rules

and Operating Instructions

Sears, Roebuck and Co, Hoffman Estates, IL 60179

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

Part No. 187004GS Draft 2 (09/17/2002) Printed in the U.S.A.

• Safety

• Assembly

• Operation

• Maintenance

• Parts

• Espahol

Warranty .................................. 2

Safety Rules ............................... 3

Assembly ................................ 4-5

Operation ............................... 6-11

Product Specifications ....................... 12

Maintenance ............................ 12-15

Storage .................................. 16

Troubleshooting ............................ 17

Schematic ................................ 18

Wiring Diagram ............................ 19

Replacement Parts ....................... 20-27

Emissions Warranty ......................... 28

EspaSol ............................... 30-47

How to Order Parts ................... Back Page

LIMITED WARRANTY FOR DELUXE PORTABLE GENERATORS

SEARS warrants to the original purchaser that the alternator and engine for its portable generator will be free

from defects in materials or workmanship for the items and period set forth below from the date of original pur-

chase. This warranty is not transferable and applies only to portable generators driven by the GN-Series Sears

warranted engine.

CONSUMER* COMMERCIAL*

Alternator 2 years (2nd year parts only) 1 year

Engine 2 years (2nd year parts only) 1 year

*NOTE: For the purpose of this warranty "Consumer Use" means personal residential household and emergency

use by original purchaser, not to be used as a primary source of power. "Commercial Use" means all other uses,

including rental, construction, commercial, and income producing purposes. Once a generator has experienced

commercial use, it shall thereafter be considered a commercial use generator for the purpose of this warranty.

During said warranty period, SEARS will, at its option, repair or replace any part which, upon examination by

SEARS, is found to be defective under normal use and service**. Starting batteries are not warranted by

SEARS. All transportation costs under warranty, including return to the factory if necessary, are to be borne by

the purchaser and prepaid by him. This warranty does not cover normal maintenance and service and does not

apply to a generator set, alternator or engine, or parts which have been subjected to improper or unauthorized

installation or alteration, misuse, negligence, accident, overloading, overspeeding, improper maintenance,

repair or storage so as, in SEARS's judgment, to adversely affect its performance and reliability.

** NORMAL WEAR: As with all mechanical devices, engines need periodic parts service and replacement to

perform well. This warranty will not cover repair when normal use has exhausted the life of a part or engine.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. SEARS HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WAR-

RANTIES, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PAR-

TICULAR PURPOSE TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. THE DURATION OF ANY IMPLIED WAR-

RANTIES WHICH CANNOT BE DISCLAIMED IS LIMITED TO THE TIME PERIOD AS SPECIFIED IN THE

EXPRESS WARRANTY. LIABILITY FOR CONSEQUENTIAL, INCIDENTAL, OR SPECIAL DAMAGES UNDER

ANY AND ALL WARRANTIES IS EXCLUDED. Some provinces do not allow limitations on how long an implied

warranty lasts, or the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitations or

exclusions may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and you may also have other

rights, which vary from state to state.

For service, see your nearest SEARS authorized warranty service facility. Warranty service can be performed

only by a SEARS authorized service facility. This warranty will not apply to service at any other facility. At the

time of requesting warranty service, evidence of original purchase date must be presented.

SEARS, ROEBUCK and CO., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

The engine exhaust from this product contains

chemicals known to the State of California

to cause cancer, birth defects,

or other reproductive harm.

,_ CAUTION! Before using this product, read this

manual and follow all Safety Rules and

Operating Instructions.

WARNING! You must isolate the generator

from the electric utility by opening the electrical

system's main circuit breaker or main switch if

this unit is used for backup power. Failure to

isolate the generator from the power utility

may result in injury or death to electric utility

workers and damage to the generator due to

a backfeed of electrical energy. When used as

backup power, the local power utility must be

notified.

DANGER! Generator exhaust gases contain

DEADLY carbon monoxide gas. Carbon

monoxide, if breathed in sufficient

concentrations, will cause unconsciousness

or death. Operate this equipment outdoors

where adequate ventilation is available.

CAUTION! To prevent accidental starting when

setting up, transporting, adjusting or making

repairs to your generator, always disconnect

spark plug wire and place the wire where it

cannot contact the spark plug.

• The unit requires an adequate flow of cooling air

for its continued proper operation. Never operate

the unit inside any room or enclosure where the

free flow of cooling air into and out of the unit might

be obstructed. Allow at least 3 feet of clearance on

all sides of generator or you could damage the unit.

• The generator produces dangerously high voltage

that can cause extremely hazardous electrical

shock. Avoid contact with bare wires, terminals,

etc. Never permit any untrained person to operate

or service the generator.

•Do Not overfill the fuel tank. Always allow room for

fuel expansion. If tank is overfilled, fuel can

overflow onto a hot engine and cause FIRE or an

EXPLOSION.

• Never operate the generator:

in rain; in any enclosed compartment; when

connected electrical devices overheat; if electrical

output is lost; if engine or generator sparks; if flame

or smoke is observed while unit is running; if unit

vibrates excessively.

• Never handle any kind of electrical cord or device

while standing in water, while barefoot or while

hands or feet are wet. Dangerous electrical shock

will result.

• Use a ground fault circuit interrupter in any damp

or highly conductive area (such as metal decking or

steel work).

• Do Not use worn, bare, frayed or otherwise

damaged electrical cord sets with the generator.

Using any defective cord set may result in electrical

shock or damage to property.

• Operate generator only on level surfaces and

where it will not be exposed to excessive moisture,

dirt, dust or corrosive vapors.

• Gasoline is highly FLAMMABLE and its vapors are

EXPLOSIVE. Do Not permit smoking, open flames,

sparks or heat in the vicinity while handling

gasoline. Avoid spilling gasoline on a hot engine.

Comply with all laws regulating storage and

handling of gasoline.

• Never store generator with fuel in tank where

gasoline vapors might reach an open flame or

spark or pilot light (as on a furnace, water heater or

clothes dryer). FIRE or EXPLOSION may result.

• Never add fuel while unit is running.

• Never start or stop the unit with electrical loads

connected to receptacles AND with connected

devices turned ON. Start the engine and let it

stabilize before connecting electrical loads.

Disconnect all electrical loads before shutting down

the generator.

• Do Not insert any object through cooling slots of

the engine-generator.

NOTE: Your generator is equipped with a spark

arrester muffler. The spark arrester must be

maintained in effective working order by the owner/

operator. In the State of California, a spark arrester is

required by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have similar laws.

Federal laws apply on federal lands.

,_ THIS IS THE SAFETY ALERT SYMBOL. IT IS USED TO ALERT YOU TO POTENTIAL PERSONALINJURY HAZARDS. OBEY ALL SAFETY MESSAGES THAT FOLLOW THIS SYMBOL TO AVOID

POSSIBLE INJURY OR DEATH.

Your Craftsman generator requires some assembly

and is ready for use after it has been properly serviced

with the recommended oil and fuel.

If you have any problems with the assembly of

your generator, please call the generator helpline

at 1-800-222-3136.

IMPORTANT: Any attempt to run the engine before it

has been serviced with the recommended oil will result

in an engine failure.

TO REMOVE THE GENERATOR

FROM CARTON

•Set the carton on a rigid flat surface with "THIS

SIDE UP" arrows pointing upward. See "Cold

Weather Operation" on page 9 before cutting

carton.

• Carefully open the top flaps of the shipping carton.

• Cut down corners at one end of carton from top to

bottom and lay that side of carton down flat.

• Remove all packing material, carton fillers, etc.

• Remove the generator from the shipping carton.

CARTON CONTENTS

Check all contents. If any parts are missing or

damaged, call the generator helpline at

1-800-222-3136.

The carton contains:

• The main unit

• Battery charge cables

• Battery

• Battery float charger

• Owner's manual

• Engine oil

• Wheel kit

• Battery tray with hardware

ASSEMBLING THE WHEEL KIT

The wheel kit is designed to greatly improve the

portability of your generator.

NOTE: Wheel kit is not intended for over-the-road use.

You will need a socket wrench with 1/2" or 13mm

sockets and a needle-nose pliers to install the wheel

kit components.

Refer to illustration shown below and install the wheel

kit as follows:

1. Place the generator on a hard flat surface.

2. Stand at the engine end of the generator and

gently tilt the generator forward, high enough to

place wooden blocks beneath the cradle. This will

allow you to add the wheels.

3. Slide the axle through the holes in the brackets

provided on the generator cradle.

4. Slide a wheel over the axle.

NOTE: Be sure to install both wheels with the air

pressure valve on the outboard side.

5. Place the e-ring onto the groove in the axle. You

may add the flat washer if desired.

NOTE: Use retaining pins instead of e-clip, if applicable.

6. Place one end of the needle nose pliers on the

bottom of the axle and the other end of the pliers

on top of the e-ring. Seat the e-ring by pressing

the pliers closed.

7. Repeat step 4 through 6 to secure second wheel.

Wheel Kit

NOTE: Fold-down

handle not shown

Locknut_

Mounting Leg

Vibration Mounts __

30mm Capscrews

20mm

Capscrew

wheel

_- Locknut

Flat Washer (Optional)

/

/

/

E-Ring

4

8. Attachthevibrationmountstothesupportlegwith

30mmcapscrewsandlocknuts.

9. Attachthesupportlegwith20mmcapscrewsand

locknuts.Removethewoodenblocks.

10.Checkeachfastenerto ensureit issecure.

INSTALLING TRAY AND BATTERY

NOTE: The generator can be started manually. If you

choose not to use the electric start feature of this

generator, it is not necessary to install the battery.

•Find the battery tray and fasteners shipped loose in

the carton. Included are: one hold-down bracket, two

5" bolts, two lock washers, two flat washers and two

hex nuts.

• Remove the four battery tray screws from cradle.

• Position the battery tray and attach with supplied

hardware.

• Set battery onto tray between the two locating

dimples. Position hold-down bracket.

• Attach battery to tray with two 5" bolts, two lock

washers, two flat washers and two hex nuts, as

shown.

_____------ 5" Bolt

_a_.._ Flat Washer

,.=v..,,_ Hold Down Bracket

Battery

Pre-lnstalled Battery

Screws

Locating Lock Washer

Dimples Hex Nut

Connect the red battery cable to the stud of the

engine starter switch stud, as shown.

Connect

Red y

Cable to

this Stud

• Connect the red battery cable from the engine

starter switch to positive (+) terminal on the battery.

• Route the red battery cable and secure with

supplied cable ties, as shown.

RED (+)

wire from

battery

BLACK (-) wire

from battery

• Connect the black battery cable to the negative (-)

terminal on the battery.

• Connect the other end of the black cable to the

engine, not the frame. Route black cable as shown.

_AUTION! Be sure the black cable is

connected to the engine and not the frame.

Failure to connect cable to the engine block will

result in damage to the wiring, which is not

covered under warranty.

• Double check all connections to ensure they are in

the correct locations and secure.

NOTE: The battery may lose its charge while in

storage. It may be necessary to manually start the

generator for the first time with the recoil starter, but

the generator will charge a connected battery while it

is running. Or you can follow the instructions on

page 10 and use the supplied battery charger.

Red Battery

Cable

KNOW YOUR GENERATOR

Read the owner's manual and safety rules before operating your generator.

Compare the illustrations with your generator to familiarize yourself with the locations of various controls and

adjustments. Save this manual for future reference.

Maintenance

Minder

Fuel Tank

Circuit

Breakers

12V DC Float

Charger Input

Idle Control

Switch

12 Volt DC

Receptacle

120 Volt AC, 30 Am

Locking Receptacle

120/240 Volt AC, 20 Amp

Locking Receptacle 120 Volt AC, 20 Amp

Duplex Receptacle

Starter Switch

(Not Shown)

Air Cleaner

Run/Stop Switch

Lever

Spark Arrester Muffler

12 Volt DC Float Charger Input -- Plug float charger

jack in here to keep the units battery charged and

ready for use.

12 Volt DC Receptacle -- This receptacle allows you

to recharge a 12 Volt automotive or utility style storage

battery with the battery charge cables provided.

120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacle -- May be

used to supply electrical power for the operation of

120 Volt AC at 20 Amp, single phase, 60 Hz, electrical

lighting, appliance, tool and motor loads.

120 Volt AC, 30 Amp, Locking Receptacle -- May

be used to supply electrical power for the operation of

120 Volt AC at 30 Amp, single phase, 60 Hz, electrical

lighting, appliance, tool and motor loads.

120/240 Volt AC, 20 Amp, Locking Receptacle --

May be used to supply electrical power to 120 and/or

240 Volt AC at 20 Amp, single phase, 60 Hz, electrical

lighting, appliance, tool and motor loads.

Air Cleaner -- Filters intake air as it is drawn into the

engine.

Choke Lever- Used when starting a cold engine.

Circuit Breakers (AC) -- Each receptacle is provided

with a push to reset circuit breaker to protect the

generator against electrical overload.

Fuel Tank -- Tank holds 4 U.S. gallons of unleaded

gasoline.

Maintenance Minder -- Alerts you to change the oil

and service the air filter when needed.

Idle Control Switch -- The idle control runs the

engine at normal (high) speeds when there is a load

present and runs the engine at idle (low) speeds when

a load is not present.

Run/Stop Switch -- Must be in "Run" position to start

engine. Set to "Stop" to stop the unit.

Spark Arrester Muffler -- Muffler lowers engine

noise and is equipped with a spark arrester screen.

Starter Switch -- Press to start the engine.

CORD SETS AND RECEPTACLES

Use only high quality, well-insulated, extension cords

with the generator's 120 Volt electrical receptacles.

Check the ratings of all extension cords before you

use them. Extension cord sets used should be rated

125 AC Volts at 20 Amps (or greater) for most

electrical devices. Some devices, however, may not

require this type of extension cord. Check the owner's

manuals of those devices for the manufacturer's

recommendations.

Keep extension cords as short as possible, preferably

less than 15 feet long, to prevent voltage drop and

possible overheating of wires.

120 Volt AC Duplex Receptacle

Each receptacle is protected against overload by a

single push-to-reset circuit breaker. Use each

receptacle to operate 120 Volt AC, single phase,

60 Hz, electrical loads requiring up to 2,400 watts

(2.4 kW) at 20 Amps of current.

,_ CAUTION! Although each receptacle is rated

for 120 Volts at 20 Amps (2,400 watts or

2.4 kW), the generator is rated for a total of

4,200 watts. Powering loads that exceed the

wattage capacity of the generator can damage it

or cause serious injuries. The total 120 Volt load

powered through these receptacles should not

exceed 20 Amps.

120/240 Volt AC, 20 Amp Receptacle

This is a full capacity receptacle which means you can

take the generator's full rated wattage from this single

NEMA L14-20 receptacle. The outlet is protected by a

20 Amp push-to-reset circuit breaker.

4-Wire Cord Set

__i

(Neutral)

Y (Hot) IX (Hot)

NEMA L14-20 /-7L7 Ground (Green)

A NEMA L14-20 mating connector plug is required for

use with this 240 Volt receptacle. Connect a suitable

4-wire cord set to the plug and to the desired load.

The cord set should be rated for 250 Volt AC loads at

20 Amps.

,_ CAUTION! Although this outlet is rated for

240 Volts AC at 20 Amps, the generator is

capable of producing only 17.5 Amps at

240 Volts AC.

120 Volt AC, 30 Amp Receptacle

Use a NEMA L5-30 plug with this receptacle. Connect

a 3-wire cord set rated for 125 Volts AC at 30 Amps to

the plug.

Cord Set NEMA L5-30

__r_ eutral

120V

Hot

d (Green)

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz,

single phase loads requiring up to 3,600 watts

(3.6 kW) of power at 30 Amps. The outlet is protected

by a 30 Amp push-to-reset circuit breaker.

12 Volt DC Receptacle

This receptacle allows you to recharge a 12 Volt

automotive or utility style storage battery with the battery

charge cables provided. This

receptacle can not recharge 6 Volt

batteries and can not be used to _

crank an engine having a discharged

battery. See the section "Charging a

Battery" (page 10) before attempting

to recharge a battery.

HOW TO USE YOUR GENERATOR

If you have any problems operating your generator,

please call the generator helpline at 1-800-222-3136.

Grounding The Generator

The National Electrical Code requires that the frame

and external electrically conductive parts of this

generator be properly connected to an approved earth

ground. Local electrical codes may also require proper

grounding of the unit. For that purpose, a grounding

wing nut is provided on the base of the cradle.

Wing Nut

Generally,connectinga No.12AWG(AmericanWire

Gauge)strandedcopperwiretothegroundingnutand

to anearth-drivencopperorbrassgroundingrod

(electrode)providesadequateprotectionagainst

electricalshock.However,localcodesmayvary

widely.Consultwitha localelectricianforgrounding

requirementsinyourarea.

Propergroundingofthegeneratorwillhelpprevent

electricalshockintheeventof a groundfaultcondition

inthegeneratoror inconnectedelectricaldevices.

Propergroundingalsohelpsdissipatestaticelectricity,

whichoftenbuildsupinungroundeddevices.

BEFORE STARTING THE

GENERATOR

To operate the generator you will need to first add

engine oil and gasoline, as follows:

Add Engine Oil

NOTE: When adding oil to the engine crankcase in

the future, use only high quality detergent oil rated

with API service classification SF or SG SAE 30

weight. Use no special additives.

Select the oil's viscosity grade according to your

expected operating temperature. Do Not use

SAE 10W-40.

[-15

°F -20 0 20 32 40 60 80 100

°c_ 0 -2'o J0 0 1'0 4'o

Temperature Range of Expected Use

• Above 40°F, use SAE 10W-30 or SAE 30.

•Below 40°F, use synthetic 5W-20 or 5W-30.

Although multi-viscosity oils (5W30, 10W30, etc.)

improve starting in cold weather, these multi-viscosity

oils will result in increased oil consumption when used

above 32°F. Check your engine oil level more

frequently to avoid possible damage from running low

on oil.

• Place generator on a level surface.

• Clean area around yellow oil fill cap. Remove the

oil fill cap.

• Slowly fill engine with oil through the oil fill opening

until the oil level is to the point of overflowing.

• Install yellow oil fill cap and finger tighten securely.

• Check engine oil level before starting each time

thereafter. If the oil level is below the point of

overflowing, fill to the proper level.

Add Gasoline

_ARNING! Never fill fuel tank indoors. Never

fill fuel tank when engine is running or hot. Allow

unit to cool for two minutes before refueling. Do

Not light a cigarette or smoke when filling the

fuel tank.

_ARNING! Do Not overfill the fuel tank.

Always leave room for expansion.

• Use regular UNLEADED gasoline with the

generator engine. Do Not use premium gasoline.

Do Not mix oil with gasoline.

• Clean area around fuel fill cap, remove cap.

• Slowly add unleaded regular gasoline to fuel tank.

Be careful not to overfill. Allow about 1/2" of tank

space for fuel expansion, as shown here.

1/2" Air /Tank

• Install fuel cap and wipe up any spilled gasoline.

IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits

from forming in fuel system parts such as the

carburetor, fuel hose or tank during storage. Alcohol-

blended fuels (called gasohol, ethanol or methanol)

can attract moisture, which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic fuel can

damage the fuel system of an engine while in storage.

To avoid engine problems, the fuel system should be

emptied before storage of 30 days or longer. See

"Storage" on page 16. Never use engine or carburetor

cleaner products in the fuel tank as permanent

damage may occur.

TO START THE ENGINE

_AUTION! Never start or stop engine with

electrical devices plugged into the receptacles

AND with devices turned ON.

Disconnect all electrical loads from the generator. Use

the following start instruction steps by numerical order:

1. Make sure the Idle Control switch is in "Off"

position.

IDLE

2.

OFF

position

Turn the fuel valve to the "On" position.

FUEL TANK

Fuel Valve is shown

in the On position

3. SettheRun/Stopswitchto "Run"position.

.Place the choke lever in the "Full" choke position.

Choke /

5A. For electric starting, press start switch on

generator cradle until engine starts. To prolong the

life of the starter components, press the starter

button for no more than 15 seconds, then pause

for 30 seconds.

• If engine starts, proceed to step 7.

• If engine fails to start, proceed to step 6.

NOTE: If battery is discharged, use manual starting

instructions.

5B. For manual starting, grasp the recoil handle and

pull slowly until slight resistance is felt. Then pull

rapidly one time only to start engine.

• If engine starts, proceed to step 7.

• If engine fails to start, proceed to step 6.

6. Move the choke lever to "Half" choke position, and

pull recoil handle twice.

• If engine fails to start, repeat steps 4 thru 6.

7. Move choke lever to "Run" position. If engine

falters, move choke lever to "Half" choke position

until the engine runs smoothly, and then to "Run"

position.

NOTE: If engine starts after 3 pulls, but fails to run for

more than 10 seconds, check for proper oil level in

crankcase. This unit is equipped with a Low Oil

Pressure Shutdown System (see below).

IMPORTANT: Do Not overload the generator. Also,

Do Not overload individual panel receptacles. These

outlets are protected against overload with push-to-

reset-type circuit breakers. If amperage rating of any

circuit breaker is exceeded, that breaker opens and

electrical output to that receptacle is lost. Read "Don't

Overload the Generator' on page 11 carefully.

STOPPING THE ENGINE

• Unplug all electrical loads from generator panel

receptacles. Never start or stop engine with

electrical devices plugged in and turned on.

• Turn "Off" the Idle Control switch (if On).

• Let engine run at no-load for several minutes to

stabilize the internal temperatures of engine and

generator.

• Move Run/Stop switch to "Stop" position.

• Close fuel valve.

Automatic Idle Control

This feature is designed to greatly improve fuel

economy. When this switch is turned "On", the engine

will only run at its normal fast governed engine speed

when an electrical load is connected. When the load is

removed, the engine will run at a reduced speed. With

the switch "Off", the engine runs at the normal fast

engine speed all the time. Always have the switch

OFF when starting and stopping the engine.

Low Oil Pressure Shutdown System

The engine is equipped with a low oil pressure sensor

that shuts down the engine automatically when the oil

pressure drops below 6 psi. If the engine shuts down

by itself and the fuel tank has enough gasoline, check

engine oil level.

Initial Start-up

A delay built in the low oil shutdown system allows oil

pressure to build during starting. The delay allows the

engine to run for about 10 seconds before sensing oil

pressure.

Sensing Low Pressure

If the system senses low oil pressure during operation,

the engine shuts down. As the system shuts down, the

low oil light comes ON. However, once the engine has

stopped rotating, this light will go OFF.

Restarting

If you try to restart the engine within 10 seconds after

it shuts down, the engine may NOT start. The system

needs 5 to 10 seconds to reset.

If you do restart the engine after such a shutdown and

have not corrected the low oil pressure, the engine

runs for about 10 seconds as described above and

then stops.

COLD WEATHER OPERATION

Under certain weather conditions (temperatures below

40°F [4°C] and a high dew point), your generator may

experience icing of the carburetor and/or the

crankcase breather system. In an emergency, use the

original shipping box as a temporary shelter:

• Cut off all flaps and one of the long sides of the

box to expose exhaust side of unit. Cut appropriate

slots to access receptacles of unit.

• Start unit, then place box over it. Ensure a

minimum of two feet clearance between open side

of box and nearest object.

IMPORTANT: Remove shelter when temperature is

above 40°F [4°C].

Connectbatterychargecableclampwithred

handleto thepositive(+)batteryterminal.

12 VOLT D.C.

RECEPTACLE

For a more permanent shelter, build a structure that

will enclose three sides and the top of the generator.

Make sure entire muffler-side of generator is exposed,

with two feet clearance between open side of box and

nearest object. Face exposed end away from wind

and elements.

CHARGING A BATTERY

WARNING! Certain storage batteries give off

explosive hydrogen gas while recharging. An

explosive mixture will remain around the battery

for a long time after it has been charged. The

slightest spark can ignite the hydrogen and

cause an explosion. Such an explosion can

shatter the battery and cause blindness or other

serious injury.

,_ WARNING! Do Not permit smoking, open

flame, sparks or any other source of heat

around a battery. Wear protective goggles,

rubber apron and rubber gloves when working

around a battery. Battery electrolyte fluid is an

extremely caustic sulfuric acid solution that can

cause severe burns. If spill occurs, flush area

with clear water immediately.

Your generator has the capability of recharging a

discharged 12 Volt automotive or utility style storage

battery. Do Not use the unit to charge any 6 Volt

batteries. Do Not use the unit to crank an engine

having a discharged battery.

To recharge 12 Volt batteries, proceed as follows:

•Check fluid level in all battery cells. If necessary,

add ONLY distilled water to cover separators in

battery cells. Do Not use tap water.

•If the battery is equipped with vent caps, make

sure they are installed and are tight.

• If necessary, clean battery terminals.

• Connect battery charge cable connector plug to

panel receptacle identified by the words

"12 Volt DC Output".

+

POS NEG

12 VOLT BATTERY

• Connect battery charge cable clamp with black

handle to the negative (-) battery terminal.

• Start engine. Let the engine run while battery

recharges.

• When battery has charged, shut down engine.

NOTE: Use an automotive hydrometer to test battery

state of charge and condition. Follow the hydrometer

manufacturer's instructions carefully. Generally, a

battery is considered to be at 100% state of charge

when specific gravity of its fluid (as measured by

hydrometer) is 1.260 or higher.

How to Use the Battery Charger

Use battery charger jack to keep the starting battery

charged and ready for use. Battery charging should be

done in a dry location, such as inside a garage.

• Plug the charger into the unit's "12V DC Battery

Charger" jack, which is located on the control

panel. Plug battery charger into a 120 Volt AC wall

receptacle.

• Unplug the charger from the unit and the wall outlet

when generator is being started and while it is in

operation.

• Keep this charger plugged in when generator is not

in use to prolong battery life. The charger has a

built in float equalizer and will not overcharge the

battery, even when plugged in for an extended

period of time.

IMPORTANT: See "Battery Maintenance" on page 13

for additional information.

10

DON'T OVERLOAD YOUR

GENERATOR

Capacity

You must make sure your generator can supply

enough rated (running) and surge (starting) watts for

the items you will power at the same time. Follow

these simple steps:

1. Select the items you will power at the same time.

2. Total the rated (running) watts of these items. This

is the amount of power your generator must

produce to keep your items running. See the table

on the right.

3. Estimate how many surge (starting) watts you will

need. Surge wattage is the short burst of power

needed to start electric motor-driven tools or

appliances such as a circular saw or refrigerator.

Because not all motors start at the same time,

total surge watts can be estimated by adding only

the item(s) with the highest additional surge watts

to the total rated watts from step 2.

Example:

Tool or Appliance

Window Air

Conditioner

Refrigerator

Deep Freezer

Television

Light (75 Watts)

Rated

(Running) Watts

1200

800

500

500

75

3075 Total

Running Watts

Total Rated (Running) Watts

Highest Additional Surge Watts

Total Generator Output Required

Additional Surge

(Starting) Watts

1800

1600

5OO

1800 Highest

Sure Watts

= 3075

= 1800

= 4875

Power Management

To prolong the life of your generator and attached

devices, it is important to take care when adding

electrical loads to your generator. There should be

nothing connected to the generator outlets before

starting it's engine. The correct and safe way to

manage generator power is to sequentially add loads

as follows:

1. With nothing connected to the generator, start the

engine as described in this manual.

2. Plug in and turn on the first load, preferably the

largest load you have.

3. Permit the generator output to stabilize (engine

runs smoothly and attached device operates

properly.

4. Plug in and turn on the next load.

5. Again, permit the generator to stabilize.

6. Repeat steps 4 and 5 for each additional load.

Never add more loads than the generator capacity.

Take special care to consider surge loads in generator

capacity, as described above.

Tool or Appliance

Essentials

Light Bulb - 75 watt

Deep Freezer

Sump Pump

Refrigerator/Freezer- 18 Cu. Ft.

Water Well Pump- 1/3 HP

Heating/Cooling

Window AC - 10,000 BTU

Window Fan

Furnace Fan Blower- 1/2 HP

Kitchen

Microwave Oven - 1000 Watt

Coffee Maker

Electric Stove - Single Element

Hot Plate

Family Room

DVD/CD Player

VCR

Stereo Receiver

Color Television - 27"

Personal Computer w/17"

monitor

Other

Security System

AM/FM Clock Radio

Garage Door Opener- 1/2 HP

Electric Water Heater - 40

Gallon

DIY/Job Site

Quartz Halogen Work Light

Airless Sprayer- 1/3 HP

Reciprocating Saw

Electric Drill- 1/2 HP

Circular Saw - 7 1/4"

Miter Saw - 10"

Table Planer - 6"

Table Saw/Radial Arm Saw -

10"

Air Compressor - 1-1/2 HP

*Wattages listed are approximate

appliance for actual wattage.

Additional

Rated*

(Running) Surge

Watts (Starting)

Watts

75

500 500

800 1200

800 1600

1000 2000

1200 1800

300 600

800 1300

1000

1500

1500

2500

100

100

450

500

800

180

300

480 520

4000

1000

600 1200

960 960

1000 1000

1500 1500

1800 1800

1800 1800

2000 2000

2500 2500

only. Check tool or

11

MAINTENANCE SCHEDULE

Follow the hourly or calendar intervals, whichever occurs first.

More frequent service is required when operating in adverse conditions noted below.

Maintenance Operation

Check Oil Level

Service Air Pre-Cleaner

Change Oil And Oil Filters

Service Air Cleaner

Adjust Valve Clearance

Retorque Head Bolts

Clean Spark Arrester Screen

Replace Spark Plugs

Every 8Hours

or Daily ...............

X

25 Hours or 50 Hours or

Every Season Every Season

I

X**

X*

X**

X

X_

100 Hours or

Every Season

X

X

Change oil after first 8 hours of operation then after every 50 hours or every season.

*Change oil and oil filter every 25 hours when operating under heavy load or in high temperatures.

** Clean more often under dirty or dusty conditions. Replace air cleaner parts if very dirty.

*** Retorque head bolts only after the first 50 hours. Head bolts will not need further retorquing.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Generator Specifications

Rated Maximum Power ........ 4,200 Watts (4.2 kW)

Surge Power ................ 5,250 Watts (5.25 kW)

Rated AC Voltage ............ 120/240 Volts

Rated Maximum Current

at 240 Volts ............... 17.5 Amperes

Rated Maximum Current

at 120 Volts ............... 35.0 Amperes

Rated Frequency ............ 60 Hz at 3600 rpm

Phase ..................... Single Phase

Engine Specifications

Rated Horsepower ........... 7.8 at 3600 rpm

Displacement ............... 220 cc

Spark Plug Type: ............. Champion RC12YC or

Equivalent

Set Gap To: ........... 0.030inch (0.76mm)

Gasoline Capacity ............ 4 U.S. gallons

Oil

Above 40°F ............ SAE 30 or 10W-30

Below40°F ............ Synthetic 5W-20 or

5W-30

GENERAL RECOMMENDATIONS

The generator warranty does not cover items that

have been subjected to operator abuse or negligence.

To receive full value from the warranty, the operator

must maintain the unit as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made periodically to

properly maintain the generator.

All adjustments in the Service and Adjustments

section of this manual should be made at least once

each season. Follow the requirements in the

"Maintenance Schedule" chart above.

NOTE: Once a year you should clean or replace the

spark plug and replace the air filter. A new spark plug

and clean air filter assure proper fuel-air mixture and

help your engine run better and last longer.

GENERATOR MAINTENANCE

Generator maintenance consists of keeping the unit

clean and dry. Operate and store the unit in a clean

dry environment where it will not be exposed to

excessive dust, dirt, moisture or any corrosive vapors.

Cooling air slots in the generator must not become

clogged with snow, leaves, or any other foreign

material.

12

Checkthecleanlinessofthegeneratorfrequentlyand

cleanwhendust,dirt,oil,moistureorotherforeign

substancesarevisibleonitsexteriorsurface.

_ CAUTION! Never insert any object or tool

through the air cooling slots, even if the engine

is not running.

NOTE: Do Not use a garden hose to clean generator.

Water can enter the engine fuel system and cause

problems. In addition, if water enters the generator

through cooling air slots, some of the water will be

retained in voids and cracks of the rotor and stator

winding insulation. Water and dirt buildup on the

generator internal windings will eventually decrease

the insulation resistance of these windings.

To clean the generator:

• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

• A soft, bristle brush may be used to loosen caked

on dirt, oil, etc.

• A vacuum cleaner may be used to pick up loose

dirt and debris.

• Low pressure air (not to exceed 25 psi) may be

used to blow away dirt. Inspect cooling air slots

and openings on the generator. These openings

must be kept clean and unobstructed.

Battery Maintenance

Other than trickle charging, described elsewhere, no

maintenance is required for the battery. Keep the

battery and terminals clean and dry.

IMPORTANT: Battery charging should be performed

in a dry location, such as inside a garage.

ENGINE MAINTENANCE

Maintenance Minder

The maintenance minder displays and records how

many hours your generator has run (up to 9,999.9). It

also alerts you when to change your oil and to service

your air filter.

The message "CHG OIL" will flash after the first eight

hours of unit operation. This is to remind you to

replace the 'break-in' oil with regular duty oil. The

same message will again flash after intervals of

50 hours. The maintenance reminder does not sense

that the oil change has occurred - it merely flashes the

message for a two hour period to permit you to

observe the reminder.

Similarly, the message "SVC AIR FILTER" will flash

after intervals of 25 hours to remind you to service or

change the air filter element.

,_ CAUTION! When working on the generator,

always disconnect spark plug wire from spark

plug and keep it away from spark plug.

Checking Oil Level

Oil level should be checked prior to each use or at

least every 8 hours of operation. Keep oil level

maintained.

Changing Engine Oil and Oil Filter

Change oil after first 8 hours of operation. Change oil

and oil filter every 50 hours thereafter. If you are using

your generator under extremely dirty or dusty

conditions, or in extremely hot weather, change oil

more often.

Change oil while engine is still warm from running, as

follows:

• Clean area around oil drain plug.

• Remove oil drain plug and oil fill plug. Drain oil

completely into a suitable container.

• When oil has completely drained, install oil drain

plug and tighten securely.

• Place a suitable container beneath the oil filter and

turn filter counterclockwise to remove. Discard oil

and filter according to local regulations.

• Coat gasket of new filter with engine oil. Turn filter

clockwise until snug against filter adapter, then

tighten an additional 3/4 turn.

• Fill unit with recommended oil. See "Before Starting

the Generator" on page 8 for oil recommendations.

• Install the oil fill plug and tighten securely.

• Wipe up any spilled oil.

Clean/Replace Spark Plug

Change the spark plug every 100 hours of operation

or once each year, whichever comes first. This will

help your engine to start easier and run better.

Replace with recommended plug.

• Clean area around spark plug.

• Remove and inspect spark plug.

• Check electrode gap with wire feeler gauge and set

spark plug gap to 0.030 inch (0.76mm) if

necessary.

• Replace spark plug if electrodes are pitted, burned

or porcelain is cracked.

NOTE: If you need to order a new spark plug, Please

call 1-800-366-PART.

13

Service Air Cleaner

Your engine will not run properly and may be

damaged if you run it using a dirty air cleaner. Clean

or replace the air cleaner paper filter once every

50 hours of operation or once a year, whichever

comes first. Clean or replace more often if operating

under dusty or dirty conditions. Clean foam precleaner

every 25 hours of operation or sooner under dusty

conditions.

To clean or replace foam precleaner:

•Remove air cleaner cover, then the foam pre-filter.

Foam

Pre-Filter

Paper

Filter

• Wash precleaner in soapy water. Squeeze pre-filter

dry in a clean cloth. Do Not twist.

• Clean air cleaner cover before installing it.

To clean or replace paper air filter:

• Remove air cleaner cover; then remove foam pre-

filter (service if necessary) and remove paper filter.

• Clean paper filter by tapping it gently on a solid

surface. If the filter is too dirty, replace it with a new

one. Dispose of the old filter properly.

• Clean air cleaner cover then insert precleaner into

cover. Next insert new paper filter into cover to

hold precleaner in place and assemble all of them

to the base of the air cleaner.

NOTE: If you need to order a new air filter, please call

1-800-366-PART.

Clean Spark Arrester Screen

The engine exhaust muffler includes a spark arrester

screen. Inspect and clean the screen every 100 hours

of operation or once each year, whichever comes first.

NOTE: If you use your generator on any forest-

covered, brush-covered or grass-covered unimproved

land, it must have a spark arrester. The spark arrester

must be maintained in good condition by the

owner/operator.

Clean and inspect the spark arrester screen as follows:

•To remove the heat shield from the muffler, remove

the screws that connect the shield to the muffler.

• Remove the screws that attach the spark arrester

screen.

Spark Arrester

Screen

Muffler Heat Shield

• Inspect screen and replace if torn, perforated or

otherwise damaged. Do Not use a defective

screen. If screen is not damaged, clean it with

commercial solvent.

• Reattach the screen and the heat shield.

14

Retorque Head Bolts

After the first 50 hours of operation, you must retorque

the head bolts to 4.0 kg.-m. (22 ft.-Ibs.)

IMPORTANT: If you feel uncomfortable about doing

this procedure or you don't have the proper tools,

please take the unit to your nearest service center to

retorque the head bolts. This is a very important step

to insure the longest life for your engine.

NOTE: Only perform this adjustment after the first

50 hours of operation. The head bolts will need no

further adjustment.

• Torque sequence is as follows: A, B, C, D, E (star

pattern).

C

A B

D

Adjusting Valve Clearance

After the first 50 hours of operation, you should adjust

the valve clearance in the engine.

IMPORTANT: If you feel uncomfortable about doing

this procedure or you don't have the proper tools,

please take the unit to your nearest service center to

have the valve clearance adjusted. This is a very

important step to insure the longest life for your

engine.

To adjust valve clearance:

• Make sure the engine is at room temperature.

• Make sure that the spark plug wire is removed from

the spark plug and out of the way.

• Remove the breather tube from the valve cover.

• Remove the four screws attaching the valve cover

with a #2 or 3 phillips screwdriver.

• Make sure the piston is at Top Dead Center (TDC)

of its compression stroke (both valves closed). To

get the piston at TDC, pull on the recoil handle

slowly watching the piston through the spark plug

hole. As you pull on the recoil handle the piston

should move up and down. The piston is at TDC

when it is up as high as it can go.

• Using a 10mm wrench, loosen the rocker arm jam

nut. Use an 8mm allen wrench to turn the pivot ball

stud while checking clearance between the rocker

arm and the valve stem with a feeler gauge.

Correct clearance is 0.002-0.004 inch

(0.05-0.1 mm).

NOTE: You must hold the rocker arm jam nut in place

as you turn the pivot ball stud.

Allen Wrench Feeler

Gauge

Loosen

Jam Nut

When valve clearance is correct, hold the pivot ball

stud in place with the allen wrench and tighten the

rocker arm jam nut. Tighten the jam nut to

65-85 inch-pounds torque. After tightening the jam

nut, recheck valve clearance to make sure it did

not change.

Tighten Jam Nut to

65-85 inch-pounds

• Reattach the valve cover, making sure the gasket

between the valve cover and cylinder head is in

place. Start all four screws before tightening or you

will not be able to get all the screws in place.

• Reattach the breather tube.

• Reattach the spark plug wire to the spark plug.

15

GENERAL

The generator should be started at least once every

seven days and allowed to run at least 30 minutes. If

this cannot be done and you must store the unit for

more than 30 days, use the following information as a

guide to prepare it for storage.

_ WARNING! Never store engine with fuel in

tank indoors or in enclosed, poorly ventilated

areas where fumes may reach an open flame,

spark or pilot light as on a furnace, water heater,

clothes dryer or other gas appliance.

LONG TERM STORAGE

It is important to prevent gum deposits from forming in

essential fuel system parts such as the carburetor, fuel

filter, fuel hose or tank during storage. Also,

experience indicates that alcohol-blended fuels (called

gasohol, ethanol or methanol) can attract moisture,

which leads to separation and formation of acids

during storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage.

To avoid engine problems, the fuel system should be

emptied before storage of 30 days or longer. Follow

these instructions:

Protect Fuel System

• Remove all gasoline from the fuel tank to prevent

gum deposits from forming on these parts and

causing possible malfunction of engine.

_ WARNING! Drain fuel into approved container

outdoors, away from open flame. Be sure

engine is cool. Do Not smoke.

• Run engine until engine stops from lack of fuel.

Change Oil

While engine is still warm, drain oil from crankcase.

Refill with recommended grade.

Oil Cylinder Bore

•Remove spark plug and pour about 1/2 ounce

(15ml) of engine oil into the cylinder. Cover spark

plug hole with rag. Crank slowly to distribute oil.

_ AUTION! Avoid spray from spark plug hole

when cranking engine slowly.

• Install spark plug. Do Not connect spark plug wire.

GENERATOR

• Clean the generator as outlined on page 13 ("To

Clean the Generator").

• Check that cooling air slots and openings on

generator are open and unobstructed.

• Disconnect negative cable from battery terminal.

OTHER STORAGE TIPS

• Do Not store gasoline from one season to another.

• Replace the gasoline can if it starts to rust. Rust

and/or dirt in your gasoline will cause problems.

• If possible, store your unit indoors and cover it to

give protection from dust and dirt. BE SURE TO

EMPTY THE FUEL TANK.

• Cover your unit with a suitable protective cover that

does not retain moisture.

_ AUTION! Never cover your generator while

engine and exhaust area are warm.

• Store generator in clean, dry area.

16

Problem

Engine is running, but no

AC output is available.

Engine runs good at no-

load but "bogs down"

when loads are connected.

Cause

1. One of the circuit breakers is open.

2. Connected device is bad.

3. Poor connection or defective cord

set.

4. Fault in generator.

1. Short circuit in a connected load.

2. Generator is overloaded.

3. Engine speed is too slow.

4. Shorted generator circuit.

1. Run/Stop Switch set to "Stop".

2. Dirty air cleaner.

3. Out of gasoline.

4. Stale gasoline.

5. Spark plug wire not connected to

Correction

1. Reset circuit breaker.

2. Connect another device that is in

good condition.

3. Check and repair.

.

1.

2.

.

4.

Contact Sears service facility.

Disconnect shorted electrical load.

See "Don't Overload the

Generator" on page 11.

Contact Sears service facility.

Contact Sears service facility.

1. Set switch to "Run".

2. Clean or replace air cleaner.

3. Fill gas tank.

4. Drain gas tank; fill with fresh fuel.

5. Connect wire to spark plug.

Engine will not start; or

starts and runs rough.

spark plug.

6. Bad spark plug.

7. Water in gasoline.

8. Overchoking.

9. Low oil level.

6. Replace spark plug.

7. Drain gas tank; fill with fresh fuel.

8. Open choke fully and crank

engine.

9. Fill crankcase to proper level.

Engine shuts down during

operation.

Engine lacks power.

Engine "hunts" or falters.

No output from control

panel 12 Volt DC outlet.

10. Excessively rich fuel mixture. 10.

11. Intake valve stuck open or closed. 11.

12. Engine has lost compression. 12.

13. Discharged battery. 13.

.

2.

1.

2.

1.

2.

Out of gasoline.

Low oil level.

Load is too high.

Dirty air filter.

Choke is opened too soon.

Carburetor is running too rich or

too lean.

1. Battery posts are corroded.

2. Battery fluid level is low.

3. Battery cable is bad.

4. Battery is defective.

5. Receptacle is bad.

.

2.

1.

2.

1.

2.

Contact Sears service facility.

Contact Sears service facility.

Contact Sears service facility.

Manually start engine and let

battery recharge.

Fill fuel tank.

Fill crankcase to proper level.

See "Don't Overload the

Generator" on page 11.

Replace air filter.

Move choke to halfway position

until engine runs smoothly.

Contact Sears service facility.

1. Clean battery posts.

2. Add distilled water to battery.

3. Replace cable.

4. Check battery condition; replace if

defective.

5. Contact Sears service facility.

17

CRAFTSMAN 4200 Watt AC Generator 580.329140

isvsc ?13A

FLOAT

CHARGER 0

INPUT

13A

_13A_+ISV 13A

ELECTRIC_

START _ BATTERY

STARTERy FUSE

5 10 AMP

13A

BATTERY CHARGE

13A

66 13A 55 77

I

YEL

SPARK

PLUG

ENG

IGNITION

LOP

SWITCH

WHT

18

ENG, GRN

RUN 0

SWITCH

11

30A VArC,

C'9' I

20A

AC

CB

BLK

POWER

REGULATOR

BOARD

FIELD

POWER POWER

44

11 28

WHT

b

iSS 44

SYSTEM

CONTROL

BOARD

v

BLU 1 RE9

lib

156 22

GRN

I

BLU/

22

ii SWITCH -28

__} 20V

30A

G

A

T

E

lib

6RN/YEL

lib 0

€4A

44A

TAB MUST

BE BROKEN

22

8OA

18

CRAFTSMAN 4200 Watt AC Generator 580.329140

44 15

l: A

13

DC CB

I]

SNUBBER

FEEDBACK

GRN

BLU

18V DC HOURMETER/

HAINTEHANCE REMINDER

o55

5 DC FLOAT CONTROL

CHARGER ...... SLUT/

13 _ 11 55

13A ii • I I

1

@

6RN BLU/ BLU

WHT

I

o\

GATE

SIGNAL 3 PIN

CONNECTOR

1 ON ENGINE

W_ TB_K \_LBLKH_ ......

PRESSURE

K/W LED

ENGINE CATHODE

RUN

SWITCH

R WHT

G_N

W_T CLBBEBT TB

BEARING

BLK [

NUT ON ENGINE BLOCK

GRN

BLU

19

CRAFTSMAN 4200 Watt AC Generator 580.329140

Main Unit mExploded View

61 66

70 _59

63

4-2

7'3..._

79-

71 74 _

=waw "n_v 76

75

J

m72

L------ 77

"-------82

"'o---I 82

52

53

7B

900

10

69

32

33

38

36

87

25

62

11

2O

17

20

CRAFTSMAN 4200 Watt AC Generator 580.329140

Main Unit mParts List

Item Part # Qty. Description

1 BB2551GS 1 CRADLE

2 B84021GS 1 SUPPORT, Engine

4 66365GS 1 HOUSING, Engine Adapter

5 84141JGS 1 ASSY, Rotor (Inclds Item 7)

6 187105AGS 1 ASSY, Stator

7 65791GS 1 BEARING

8 96796GS 1 WASHER

9 22287GS 2 SCREW

10 86307GS 4 SCREW

11 47480GS 1 SCREW

12 84508GS 2 MOUNT, Vibration

14 83208GS 1 BRACKET, Muffler

15 B4901GS 1 DECAL, 1-800-4-MyHome

16 66476GS 2 SCREW

17 89476GS 1 GASKET, Exhaust

18 70644GS 1 SCREW

19 84346GS 3 SCREW

20 40976GS 2 SCREW

21 83083GS 1 SCREEN, SparkArrester

22 83071GS 1 MUFFLER

23 81917GS 1 PIN, Roll

24 22097GS 4 WASHER, Lock

25 SRV66825DGS1 CARRIER, Rear Bearing

26 85652GS 2 MOUNT, Vibration

27 67989GS 11 NUT

28 B4986GS 1 DECAL, Ground

29 22127GS 4 NUT

30 74908GS 4 SCREW

31 77282GS 1 SWITCH, Starter

32 86308GS 4 BOLT, Stator

33 65795GS 2 RECTIFIER, Battery Charge

34 66849CGS 1 SCREW

35 67022GS 1 GROMMET, Rubber

36 84132GS 1 MODULE, Drive

37 66386GS 1 ASSY, Brush Holder

38 66849GS 2 SCREW

39 B4871GS 1 COVER, Bearing Carrier

40 78289GS 1 BRACKET, Starter Switch

41 86494GS 1 SCREW, Wing

42 B2153GS 8 SCREW

43 77395GS 4 NUT, Lock

44 83465GS 4 GROMMET, Tank

45 46476GS 2 CAP PLUG

46 78831BGS 4 SCREW

47 80270GS 1 VALVE, Tank

48 78299GS 1 BUSHING, Plastic Tank

49 85134GS 1 CAP, Fuel

50 83311GS 1 ASSY, Tank, Fuel

(Includes Items 47 & 48)

51 B84042GS 1 SHIELD, Heat

52 84687GS 1 INSULATION

Item Part # Qty.

53 85000GS 1

54 14353621GS 1

55 23762GS 1

56 26850GS 2

57 52857GS 2

58 51767GS 2

59 BB2555GS 1

60 187002GS 1

61 92982GS 1

62 187214GS 2

63 B2347GS 2

64 NSP 1

65 73054GS 1

66 93826GS 1

67 96409GS 1

68 77816GS 1

69 187001GS 1

70 B1779GS

71 B187078GS

72 B187081GS

73 26586GS

74 22097GS

75 22473GS

76 22127GS

77 187079GS

78 185931DGS

79 185931CGS

80 187004GS

81 AB3061GS

82 58443GS

83 185939DGS

84 189992GS

85 39414GS

86 86292GS

87 84409GS

88 187128GS

900 NSP

Description

CLIP, Insulation

WIRE, Ground

WASHER

WASHER

NUT, Lock

SCREW

HANDLE

DECAL, Control Panel

DECAL, Danger

DECAL, Heat Shield

END CAP, Tube

DECAL, Data

DECAL, Fuel Shut Off

DECAL, Start Instructions

DECAL, 1-800 #

DECAL, Muffler Warning

ASSY, Control Panel (see

page 22)

2 COVER, Hinge

1 TRAY, Battery

1 BRACKET, Hold Down

2 SCREW

2 WASHER, Lock

2 WASHER

2 NUT

1 BATTERY

1 ASSY, Wire

1 ASSY, Wire

1 MANUAL, Owner's

1 BOTTLE, Oil

4 SCREW

1 ASSY, Wire

1 HARNESS, Wire, Starter

1 SCREW

1 SCREW

1 SLEEVING, Flexo

1 HARNESS, Wire, Starter

1 ENGINE

Parts Not Illustrated

65787GS 1

B4177GS 1

28739AGS 2

Battery Charge Cable

Battery Charger

4" Black Tie Wraps

Optional Accessories

0932688GS

0932785GS

0932686GS

0932687GS

Not Illustrated

Cord Wrap Kit

Storage Cover

120/240 Volt 20 Amp Locking

Plug

120 Volt 30 Amp Locking Plug

21

CRAFTSMAN 4200 Watt AC Generator 580.329140

Control Panel -- Exploded View and Parts List

10 \

2

2O

1

12

29

16

28

12

11

14

15

13

24

18

27

26

25

Item Part # Qty. Description

1B187096GS 1PANEL, Control

2 B4694GS 1 JACK, Coaxial DC Power

3 22264GS 6WASHER, Lock

4 38150GS 6 WASHER

5 51715GS 6 NUT

6 68759GS 1 RECEPTACLE, 120V, 20A

7 68867GS 1 RECEPTACLE, 120/240V, 20A

8 187028GS 1 METER, Hour, Maintenance

Reminder

9 68868GS 1 RECEPTACLE, 120V, 30A

10 82538GS 1 SWITCH, Rocker, Idle Control

11 43181GS 4 SCREW

12 43182GS 6 WASHER, Lock

13 90418GS 1 OUTLET, 12V DC

14 75207GS 2 BREAKER, Circuit, 20 A

1

11 22

28

2

3

6

Item Part #

15 82881GS

16 75207AGS

17 84028GS

18 64525GS

19 64526GS

20 83970GS

21 84335GS

22 87692GS

23 84134GS

24 B87782GS

25 91526GS

26 49226GS

27 23897GS

28 23365GS

29 51714GS

5

14

19

21

23

Qty. Description

3 WASHER, Lock

1 BREAKER, Circuit, 30 A

1 TRANSFORMER, Idle Control

4 STAND OFF

8 SCREW

1 BOARD, Control, System

1 ASSY, Harness, Wire

1 BREAKER, Circuit, 12 V, 10 A

1 GROMMET, Rubber

1 BOX, Control Panel

4 SCREW

4 WASHER, Lock

4 WASHER

6 WASHER

2 NUT

22

CRAFTSMAN 4200 Watt AC Generator 580.329140

Wheel Kit mExploded View and Parts List

2

0

8

/

Item Part # Qty. Description

1 52858GS 4 NUT, Lock

2 187101GS 1 SUPPORT, Wheel Kit

3 191413GS 2 MOUNT, Vibe

5 42909GS 2 SCREW

6 B4966GS 2 WHEEL

7 191265GS 2 E-RING

8 22247GS 2 WASHER

9 191267FGS 1 AXLE

10 39253GS 2 SCREW

23

Engine, 7.8 HP, Generac Power Systems, EHC 04276

1

/

10

-_ / WHITE

9

3 5\

/

/

TO OIL SWITCH

BLACK _ 7

\ WHITE .. 6

__ _\_ _\18

_FROM

CONTROL PANEL

8

11

/

/

/

21

12 13

14 17_

22

\\

\\\ 15

2O

Item

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Part #

78653GS

85272GS

84195GS

85767GS

84329GS

22097GS

82981GS

81675GS

00185271

00285271

72347GS

GS

GS

Qty. Description

1 Switch, Run Stop

1 Assy, Led Wire

1 Decal, Los S- Engine

1 Sleeving, Black

1 Housing, Male- 3 Pin

2 Washer, Lock

2 Screw

1 Assy, Ignition Coil

1 Assy, Wire- White

1 Assy, Wire- Black

1 Sparkplug

Item Part #

12 85953GS

13 C3979GS

14 86384GS

15 83503GS

16 45756GS

17 83512GS

18 C2018GS

19 91638GS

20 C8962GS

21 C2756GS

22 C2467GS

Qty. Description

1 Washer, Carb Wear

1 Spring, Anti Lash

1 Rod, Governor

1 Nut, Lock

7 Screw

1 Screw

2 Washer

1 Spring, Governor

1 Assy, Idle Coil

1 Assy, Governor Lever

1 Screw

24

Engine, 7.8 HP, Generac Power Systems, EHC 04276

26

23

34

24

49

/

/

42

27

3O

17

32

j 1

3

/

/

/

2 9

11

43 44

45 46 Y

36 37

38

39

Item Part # Qty. Description

178621GS 1 Assy, Connecting Rod

2 76389GS 1 Pin, Piston

3 88411GS 1 Piston Ring Set

4 A8897BGS 1 Gear Cover Assembly

5 77168GS 5 Bolt

6 88057GS 1 Piston

7 76390GS 2 Pin Retainer Ring

8 83337AGS 1 Assy, Tapered Crankshaft

9 78658GS 1 Governor"R" Pin

10 78659GS 1 Washer

11 89213JGS 1 Assy, Crankcase

12 A7637GS 1 Governor Arm

13 81695GS 2 Oil Seal

14 D1303GS 1 Assy, Governor Gear

15 78645GS 1 Governor Gear C-Ring

16 A7811GS 1 Governor Spool

17 72683GS 1 Pipe Plug

18 A9878GS 1 Assy, Camshaft

19 89096GS 1 Crankcase Gasket

20 88156GS 1 Valve Stem Seal

21 A8822GS 1 Cylinder Head Gasket

22 78691GS 1 Oil Pressure Relief Cover

23 A5772GS 1 Oil Pressure Spring

24 A5776GS 1 Ball

25 74908GS 1 Screw

26 78606GS 4 Screw

29

21

)

Item Part #

27 76361GS

28 89230GS

29 99922GS

30 A1720GS

31 88401GS

32 84186GS

33 83192GS

34 86254GS

35 78699BGS

36 21705BGS

37 90082GS

38 90081GS

39 88396AGS

40 83235GS

41 80336GS

42 96362GS

43 77161GS

44 77160GS

45 76307GS

46 88403GS

47 26073AGS

48 88412GS

49 76329GS

50 88590GS

C8925GS

47

Qty. Description

1 Washer

6 Screw

1 Washer

2 Valve Spring Retainer

2 Valve Spring

2 Washer

1 Geroter Set

1 "O" Ring

3 Sleeve, Seam Dwl

1 Assy, Cylinder Head

1 Exhaust Valve

1 Intake Valve

2 Push Rod

2 Tappet

1 Assy, Oil Pick-Up

1 Rocker Cover Gasket

2 Pivot Ball Stud

2 Rocker Arm

2 Jam Nut

1 Push Rod Guide Plate

2 Pipe Plug

1 Assy, Rocker Cover

1 Plastic Oil Fill Plug

1 Dowel

0 Assy, Long Block

25

Engine, 7.8 HP, Generac Power Systems, EHC 04276

38

39_

41

Item

36

37

38

39

40

41

42

43

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45

46

47

48

49

50

42

Part #

48031CGS

30340AGS

90947GS

90051GS

80316GS

90948GS

91846GS

78607GS

78643GS

80303GS

78602GS

78601GS

59635GS

78631GS

C 1535GS

50

36

37

16

48

43 44

45

Qty. Description

1 Clamp, Hose

1 Hose

1 Hose, Breather Hs

1 Gasket, Manifold/Head

2 Screw W/Lock Washer

1 Intake Manifold

1 Gasket, Carb/Air Box

1 Base, Air Cleaner

2 Carb Bolt

1 Cover, Breather Canal

1 Precleaner

1 Air Filter

1 Screw

1 Gasket, Carb/Manifold

1 Carburetor

47

/46

/

26

Engine, 7.8 HP, Generac Power Systems, EHC 04276

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34

35 16

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Im 32

_../28

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/

/

28

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/

23

55

Item

16

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53

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55

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57

59

60

61

33

Part #

45756GS

81810GS

83312GS

82774GS

C8917AGS

A2842GS

C 1069GS

A2799GS

90695AGS

78609GS

78608AGS

89739GS

92984GS

C8798AGS

91848GS

84982GS

99236GS

40945GS

70185GS

94820GS

A7692GS

22129GS

40976GS

Qty Description

7 Screw

1 Nut

1 Washer

1 Key, Woodruff

1 Flywheel, With Ring Gear

1 Recoil Cup

9 Screw

1 Assy, Recoil

1 Blower Housing

2 Cover Bolts

1 Air Box Cover

1 Lower Wrapper

1 Top Wrapper

1 Backplate, Electric Start

1 Gasket, Oil PSI Pad

1 Adapter, Oil Filter

1 Switch, Oil

2 Screw

1 Filter, Oil

1 Plug, Expansion

1 Assy, Starter

2 Washer, Lock

2 Screw

27

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), the California Air Resources Board (CARB) and

the United States Environmental Protection Agency (U.S.EPA)

Emission Control System Warranty Statement

(Owner's Defect Warranty Rights and Obligations)

EMISSION CONTROL WARRANTY COVERAGE IS

APPLICABLE TO CERTIFIED ENGINES PURCHASED IN

CALIFORNIA IN 1995 AND THEREAFTER WHICH ARE

USED IN CALIFORNIA, AND TO CERTIFIED MODEL

YEAR 1997 AND LATER ENGINES WHICH ARE

PURCHASED AND USED ELSEWHERE IN THE UNITED

STATES (AND AFTER JANUARY 1, 2001 IN CANADA).

California and U.S. EPA Emission Control Warranty

Statement Your Warranty Rights and Obligations

The California Air Resources Board (CARB), U.S.EPA and

Sears are pleased to explain the Emission Control System

Warranty on your model year 2000 and later small off-road

engine (SORE). In California, new small off-road engines

must be designed, built and equipped to meet the State's

stringent anti-smog standards. Elsewhere in the United

States, new non-road, spark-ignition engines certified for

model year 1997 and later, must meet similar standards set

forth by the U.S.EPA. Sears must warrant the emission

control system on your engine for the periods of time listed

below, provided there has been no abuse, neglect, or

improper maintenance of your small off-road engine.

Your emission control system may include parts such as the

carburetor or fuel-injection system, the ignition system, and

catalytic converter. Also included may be hoses, belts,

connectors and other emission related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Sears will repair your

small off-road engine at no cost to you including diagnosis,

parts and labor.

Sears Emission Control Defects Warranty Coverage

The 1995 and later small off-road engines are warranted for

two years. If any emission-related part on your engine is

defective, the part will be repaired or replaced by Sears.

Owner's Warranty Responsibilities

As the small off-road engine owner, you are responsible for

the performance of the required maintenance listed in this

owner's manual. Sears recommends that you retain all your

receipts covering maintenance on your small off-road

engine, but Sears cannot deny warranty solely for the lack of

receipts or for your failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance.

As the small off-road engine owner, you should however be

aware that Sears may deny you warranty coverage if your

small off-road engine or a part has failed due to abuse,

neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your small off-road

engine to an approved Sears Service Center as soon as a

problem exists. The warranty repairs should be completed in

a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact a Sears Service

Representative at 1-800-469-4663.

Sears Emission Control Defects Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your

Emission Control Defects Warranty Coverage.

1. Warranted Parts

Coverage under this warranty extends only to the parts

listed below (the emission control systems parts) to the

extent these parts were present on the engine purchased.

a. Fuel Metering System

Cold start enrichment system

Carburetor and internal parts

Fuel Pump

b. Air Induction System

Air cleaner

Intake manifold

c. Ignition System

Spark plug(s)

Magneto ignition system

d. Catalyst System

Catalytic converter

Exhaust manifold

Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

Vacuum, temperature, position, time sensitive valves

and switches

Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

Sears warrants to the initial owner and each subsequent

owner that the Warranted Parts shall be free from

defects in materials and workmanship which caused the

failure of the Warranted Parts for a period of two years

from the date the engine is delivered to a retail

purchaser.

3. No Charge

Repair or replacement of any Warranted Part will be

performed at no charge to the owner, including

diagnostic labor which leads to the determination that a

Warranted Part is defective, if the diagnostic work is

performed at an approved Sears Service Center.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in accordance with the

provisions of the Sears Warranty Policy. Warranty

coverage shall be excluded for failures of Warranted

Parts which are not original Sears parts or because of

abuse, neglect or improper maintenance as set forth in

the Sears Engine Warranty Policy. Sears is not liable to

cover failures of Warranted Parts caused by the use of

add-on, non-original, or modified parts.

5. Maintenance

Any Warranted Part which is not scheduled for

replacement as required maintenance or which is

scheduled only for regular inspection to the effect of

"repair or replace as necessary" shall be warranted as to

defects for the warranty period. Any Warranted Part

which is scheduled for replacement as required

maintenance shall be warranted as to defects only for

the period of time up to the first scheduled replacement

for that part. Any replacement part that is equivalent in

performance and durability may be used in the

performance of any maintenance or repairs. The owner

is responsible for the performance of all required

maintenance, as defined in this owner's manual.

6. Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to the failure of any

engine components caused by the failure of any

Warranty Part still under warranty.

In the USA and Canada, a 24-hour hotline, 1-800-469-4663, has a menu of pre-recorded messages offering you product

maintenance information.

28

29

Garantia............................... 30

ReglasDeSeguridad...................... 31

Montaje............................. 32-33

Operacion............................ 34-40

EspecificacionesdelProducto............... 41

Mantenimiento........................ 41-44

Almacenamiento......................... 45

ReparaciondeAverias..................... 46

GarantiadeControldeEmisiones............ 47

C6moOrdenarPartes............. UltimaPagina

GARANTIA LIMITADA PARA GENERADORES PORTATILES DE LUJO

SEARS le garantiza al comprador original que el altemador y el motor de su generador portatil estara libre de defectos en

materiales y mano de obra en los componentes y por el periodo de tiempo establecido a continuaci6n a partir de la fecha

de compra original. Esta garantia no es transferible y se aplica enicamente a los generadores portatiles accionados por el

motor garantizado Sears Serie GN.

CLIENTE* COMERCIAL*

Alternador 2 ahos (El 20. aho 0nicamente las partes) 1 Aho

Motor 2 ahos (El 20. aho 0nicamente las partes) 1 Aho

* NOTA: Para prop6sitos de esta garantia el t6rmino "Uso del Cliente" representa el uso dom6stico residencial y de

emergencia por parte del comprador original, sin incluir aplicaciones donde la unidad sea usada como fuente de potencia

principal. El t6rmino "Uso Comercial" representa todos los otros usos, incluyendo alquiler, construcci6n, comercial y para

prop6sitos lucrativos. Una vez el generador haya tenido uso comercial, este sera considerado como un generador para

uso comercial para los fines de esta garantia.

Durante dicho periodo de garantia, SEARS reparara o reemplazara, a su discreci6n, cualquier parte que haya sido

encontrada defectuosa, en examen previo realizado por SEARS, bajo uso y servicio normal**. Las baterias de arranque

no estan garantizadas por SEARS. Todos los costos de transporte bajo garantia, incluyendo el envio a la fabrica, de ser

necesario, seran responsabilidad del comprador y deberan ser pagados por anticipado. Esta garantia no cubre el

mantenimiento y servicio normal y no se aplica a generadores, alternadores, motores o pares que hayan sido sujetos a

instalaciones o modificaciones incorrectas o no autorizadas, mal uso, negligencia, accidente, sobrecarga, exceso de

velocidad, mantenimiento, reparaci6n o almacenamiento incorrecto que, a juicio de SEARS, afecte negativamente su

funcionamiento y confiabilidad.

** DESGASTE NORMAL: Como con todos los dispositivos mecanicos, los motores necesitan el servicio y reemplazo

peri6dico de las partes para funcionar en buenas condiciones. Esta garantia no cubre reparaciones cuando el uso normal

haya sobrepasado la vida t_til de una parte o motor.

NO EXISTEN OTRAS GARANTIAS EXPRESAS. SEARS POR MEDIO DE LA PRESENTE DESCONOCE TODAS LAS

GARANTIAS IMPLICITAS, INCLUYENDO, SIN LIMITARSE, A AQUELLAS DE COMERCIALIZACION Y ADAPTACION

PARA UN PROPOSITO PARTICULAR AL EXTREMO PERMITIDO POR LA LEY. LA DURACION DE CUALQUIER

GARANTIA IMPLICITA QUE NO PUEDA SER DESCONOCIDA, ESTA LIMITADA AL PERIODO DE TIEMPO

ESPECIFICADO EN LA GARANTIA EXPRESA. LA RESPONSABILIDAD LEGAL ES EXCLUIDA POR DANOS

CONSECUENCIALES, INCIDENTALES O ESPECIALES BAJO CUALQUIERA DE LAS GARANTIAS. Algunas provincias

no permiten limitaciones en la duraci6n de las garantias implicitas, o la exclusi6n o limitaci6n de daSos incidentales o

consecuenciales, por tanto las limitaciones o exclusiones anteriormente mencionadas podrian no aplicarse a usted. Esta

garantia le otorga derechos legales especificos; usted podria tener otros derechos, los cuales cambian de estado a

estado.

Para servicio, visite su centro de servicio de garantia autorizado SEARS mas cercano. El servicio de garantia puede ser

Ilevado a cabo Qnicamente por un centro de servicio autorizado SEARS. Esta garantia no se podra aplicar para servicio

en otros centros de servicio. Evidencia de la fecha de compra original debera ser presentada en el momento de solicitar el

servicio de garantia.

SEARS, ROEBUCK and CO., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

3O

El escape del motor de este producto contiene

elementos quimicos reconocidos en el Estado

de California por producir cancer, defectos de

nacimiento u otros dahos de tipo reproductivo.

,_ iPRECAUCION! Lea este manual y siga todas las

Reglas de Seguridad e Instrucciones de Operaci6n

antes de usar este producto.

iADVERTENCIA! Siesta unidad se usa para

energia de refuerzo, usted debe aislar el generador

de cualquier utilidad el6ctrica usando un equipo de

transferencia aprobado. Si no se aisla de la manera

adecuada, puede resultar en un accidente e

inclusive la muerte para los electricistas que

trabajen alli y por Io tanto, dafio al generador

debido a la retroalimentaci6n de energia el6ctrica. En

todo momento que la unidad est6 proveyendo

energia de refuerzo, la compafiia el6ctrica de

utilidades debe ser notificada.

iPELIGRO! Los gases provenientes del

generador contienen monoxido de carbono, el

cual puede causar la MUERTE. Si se respira en

concentraciones suficientes, el monoxido de

carbono puede hacer que la persona quede

inconsciente o a_n pierda la vida. Opere este

equipo al aire libre donde haya bastante ventilaci6n.

iPRECAUCION! Siempre desconecte el alambre

de la bujia y col6quelo donde no pueda entrar en

contacto con la bujia, para evitar el arranque

accidental durante la instalaci6n, transporte, ajuste o

reparaci6n de su generador.

•El motor-generador requiere de un flujo adecuado de aire

de enfriamiento para que funcione continua y

correctamente. Nunca opere esta unidad dentro de un

sal6n o recinto cerrado donde el flujo libre de aire de

enfriamiento, hacia el interior y la parte externa de la

unidad, pueda ser obstruido. Sin suficiente flujo de aire

de enfriamiento, la unidad se recalienta rapidamente,

dafiando el generador o la propiedad alrededor.

• El generador produce un voltaje muy alto, el cual puede

ocasionar descargas el6ctricas extremamente

peligrosas. Evite el contacto con terminales, alambres

pelados o sin recubrimiento, etc. Nunca permita que

personas no calificadas operen o proporcionen servicio

al generador.

• No Ilene el tanque de combustible excesivamente.

Siempre permita que exista espacio para la expansi6n

del combustible. Si el tanque esta demasiado Ileno, el

combustible podria rebosarse y caer sobre el motor

caliente y ocasionar un INCENDIO o una EXPLOSION.

• Nunca opere el generador:

en la Iluvia; en espacios encerrados; si la velocidad del

motor varia; si se recalientan los dispositivos el6ctricos

conectados; si se pierde la salida el6ctrica; si se

presentan chispas en el motor o generador; si se

observan llamas o humo cuando la unidad esta

funcionando; si la unidad vibra demasiado.

• Nunca manipule dispositivos o cordones el6ctricos

cuando se encuentre parado en agua, descalzo o con

los pies o las manos mojadas.

• Use un interruptor de circuito de falla a tierra en areas

h6medas o de alta conductividad (como en pisos

metalicos o estructuras de acero).

• No utilice en el generador juegos de cordones el6ctricos

que est6n desgastados, pelados, raidos o dafiados de

cualquier manera. El uso de un cord6n defectuoso puede

resultar en descarga el6ctrica o dafio del equipo y/o la

propiedad.

• Opere el generador s61o en superficies planas yen

donde no sera expuesto a la humedad excesiva, la

tierra, el polvo ni vapores corrosivos.

• La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus vapores

son EXPLOSIVOS. No permita que fumen, que existan

llamas abiertas, chispas o calor a su alrededor cuando

manipule gasolina. Evite regar gasolina sobre un motor

caliente. Cumpla con todas las leyes que regulan el

almacenamiento y el manejo de gasolina.

• Nunca almacene el generador con combustible en el

tanque, donde los vapores de la gasolina puedan entrar

en contacto con llamas abiertas, chispas o luces de piloto

(como en hornos, calentadores de agua o secadoras de

ropa). Podrian ocurrir INCENDIOS o EXPLOSIONES.

• Nunca agregue el combustible mientras la unidad corre.

• Nunca arranque o detenga el motor-generador cuando

tenga cargas el6ctricas conectadas a los tomacorrientes

y los dispositivos conectados est6n ENCENDIDOS.

Arranque el motor y permita que se estabilice antes de

conectar las cargas el6ctricas. Desconecte todas las

cargas el6ctricas antes de apagar el generador.

• No meta objetivo por la refrigeraci6n ranuras del

generador de motor.

NOTA: El motor de su generador esta equipado con un

silenciador apagachispas, el apagachispas debera ser

mantenido en buenas condiciones de funcionamiento por

parte del propietario/operador. En el estado de California es

obligatorio, seg6n ley, el uso de apagachispas (Secci6n

4442 del C6digo de Recursos P6blicos de California). Otros

estados pueden tener leyes similares. Las leyes federales

se aplican en tierras federales.

,_ BUSQUE ESTE SIMBOLO PARA SENALAR PRECAUCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES. ESTO

SIGNIFICA "iATENCION!!! iESTE ALERTA!!! SU SEGURIDAD ESTA EN PELIGRO."

31

Su generador AC requiere de ciertos procedimientos de

armado y esta listo para ser usado despu6s de haberle

suministrado servicio adecuado con el aceite y combustible

recomendado.

Si tiene problemas con el montaje de su generador, por

favor Ilame a la linea de ayuda del generador al

1-800-222-3136.

IMPORTANTE: Cualquier intento de hacer funcionar el

motor antes de haberle suministrado servicio con el aceite

recomendado resultara en falla del motor.

PARA RETIRAR EL GENERADOR DE LA

CAJA

•Coloque la caja sobre una superficie plana y rigida con

las flechas "THIS SIDE UP" (ESTE LADO ARRIBA)

apuntando hacia arriba.Vea la "Operaci6n en Clima Frio"

en la pagina 38 antes de cortar el cart6n.

• Abra cuidadosamente las tapas superiores de la caja de

envio.

• Corte las esquinas en un extremo de la caja de arriba

hacia abajo y coloque ese lado de la caja hacia abajo.

• Retire todo el material de protecci6n, el material de

relleno, etc.

• Retire el generador de la caja de envio.

CONTENIDO DE LA CAJA

Revise todo el contenido. Si alguna parte falta o esta

daSada, Ilame a la linea de ayuda del generador al

1-800-222-3136.

• La unidad principal

• Los cables de carga de la bateria

• Componentes del soporte de la bateria

• Bateria

• El corcel de la flota de la bateria

• El manual del operador

• El aceite del motor

• Juego de Ruedas

INSTALACION DEL JUEGO DE

LLANTAS

El juego de Ilantas esta dise_ado para facilitar el transporte

o movimiento de su generador.

NOTA: El juego de Ilantas no esta diseSado para ser

utilizado en el pavimento de las carreteras o de las calles.

Para instalar los componentes del juego de Ilantas, usted

necesita una Ilave de tubo, con un portatubos de 1/2" o de

13mm.

Instale el juego de Ilantas con la ayuda de la ilustracion

que se muestra mas adelante en la forma siguiente:

1. Coloque el generador sobre una superficie plana y

dura.

2. Solivie o levante el extremo del generador y

suavemente incline el generador hacia adelante, de tal

forma que pueda colocar unos bloques de madera

debajo del marco de soporte, Io cual permite la

colocaci6n de las Ilantas.

3. Deslice el eje a trav6s de los orificios en las piezas de

montaje provistas, sobre el marco de soporte del

generador.

4. Deslice una rueda en el eje.

NOTA: AsegQrese de instalar ambas ruedas con la valvula

de aire hacia el lado de afuera.

5. Coloque el e-ring en la ranura del eje.

JUEGO DE RUEDAS

(No se muestra la

manija de doblar)

TUERCA de

Seguridad

PATA de Soporte

MONTAJE

Antivibratorio _1

TORNILLO PRISIONERO

EJE

RUEDA

,TUERCA de Seguridad

ARANDELA

para Rueda

(Opcional)

/

E-Ring

32

6. Coloque un extremo de las pinzas de puntas de aguja

en la parte inferior del eje y el otro extremo de las

pinzas en la parte superior del e-ring. Asiente el e-ring

cerrando las pinzas.

7. Repita los pasos 4 por 6 para asegurar la segunda

rueda.

8. Instale los soportes elasticos aisladores de vibraci6n a

la pata de soporte con tornillos imperdibles y tuercas de

30mm.

9. Instale la pata de soporte con tornillos imperdibles y

tuercas de 20mm. Retire los bloques de madera.

10. Verifique que todos los pemos o sujetadores queden

bien apretados.

INSTALACION DE LA BANDEJA Y

DE LA BATERJA

NOTA: El generador puede ponerse en marcha o

arrancarse en forma manual. Si prefiere no utilizar el

dispositivo de arranque el6ctrico, no es necesario instalar la

bated&

•La bandeja de la bateria y los sujetadores se encuentran

en la caja del empaque. Tambi6n se incluyen: una pieza

de sujeci6n (anclaje), dos tornillos o pernos de 5", dos

arandelas planas, y dos tuercas hexagonales.

• Retire los cuatro tornillos de la bandeja de la bateria del

marco de soporte.

• Coloque la bandeja de la bateria y fijela con los

elementos suministrados.

Coloque la bateria en la bandeja entre los dos puntos de

Iocalizaci6n. Coloque la pieza de sujeci6n (anclaje).

Fije la bateria a la bandeja, como se indica, con dos

pernos o tornillos de 5", dos arandelas de sujeci6n, dos

arandelas planas y dos tuercas hexagonales.

Perno o tornillo de 5"

Arandela plana

Pieza de anclaje o

sujeci6n

Bateria

Tornillos pre-

instalados de la

bandeja de la

bateria

Puntos de

ubicaci6n Arandela de seguridad

Tuerca hexagonal

Conecte el cable rojo de la bateria al borne o terminal del

interruptor de arranque del motor, segQn se indica.

• Conecte el cable rojo de la bateria al borne o terminal

desde el interruptor de arranque del motor al terminal

positivo (+} de la bateria.

• Coloque el cable rojo de la bateria y asegQrelo, en la

forma indicada, con los cables suministrados.

Alambre

ROJO (+)

de la bateria

Alambre NEGRO

(-) de la bateria

• Conecte el cable negro de la bateria al terminal

negativo (-) de la bateria.

• Conecte el otto extremo del cable negro al motor y no al

marco. Coloque el cable negro, de acuerdo a Io indicado.

&PRECAUClON! Asegt_rese de que el cable negro

quede conectado al motor y no al marco. Cualquier

error al conectar este cable al bloque del motor,

daSara el cableado y la garantia no cubre este tipo de

dafios.

• Revise de nuevo si todas las conexiones estan bien

instaladas y asegQrelas.

NOTA: La carga de la bateria se puede perder durante el

almacenamiento. Por ello, la primera vez que la utilice,

puede ser necesario que arranque el generador en forma

manual con el arrancador de retroceso; pero durante el

funcionamiento del generador se recargara la bateria

conectada. Tambi6n usted puede recargarla siguiendo las

instrucciones detalladas en la pagina 39 y utilizar el

cargador de bateria suministrado.

Conecte el

cable rojo

a este

borne

Cable rojo

de la bateria

33

CONOZCA SU GENERADOR

Lea este manual del propietario y las reglas de seguridad antes de operar su generador. Compare las ilustraciones con su

generador para familiarizarse con la ubicaci6n de los diferentes controles y ajustes.

Mantenimiento

Minder

La Entrada del

Corcel de la Flota

de DC 12V

Interruptor de

Control de

Marcha al Vacio

Tomacorrientes

de 12 Voltios DC

Tomacorrientes con

Dispositivo de Seguridad de

120 Voltios AC, 30 Amp

Tomacorrientes con

Dispositivo de Seguridad de

120/240 Voltios AC, 20 Amp

Cortacircuitos

Tanque de

Combustible

Tomacorrientes Doble de

120 Voltios AC, 20 Amp

El Interruptor del principio

(no Mostrado)

Depurador de Aire

Interruptor de

Marcha/Parado

del Cebador

Silenciador

Apagachispas

Cortacircuitos (AC) -Cada tomacorriente posee un cortacircuito

para proteger el generador contra sobrecargas electricas. Los

cortacircuitos son del tipo "oprimir para reposicionar".

Depurador de Aire - Filtra el aire de entrada a medida que penetra

en el motor.

El Interruptor del principio - Apriete al comienzo el motor.

Interruptor de Marcha/Parado - Debera estar en la posiciOn "Run"

(Marcha) para darle arranque al motor. ColOquelo en la posiciOn

"Stop" (Parado) para detener un motor en funcionamiento.

Interruptor del Control de Marcha en Vacio - El control de

marcha en vacio hace funcionar el motor a velocidades normales

(altas) cuando existe una carga presente y hace funcionar el motor

a velocidades de marcha en vacio (bajas) cuando no existen cargas

presentes. Esta caracteristica mejora el ahorro de combustible,

prolonga la vida del motor y disminuye el ruido del motor.

Mantenimiento Minder - Lo pone sobre aviso al cambio el aceite y

atiende al filtro aereo cuando sea necesario.

La Entrada del Corcel de la Flota de DC 12V - El corcel de la

flota del tapOn en aqui a mantiene la bateria de unidades cargada y

se prepara para el uso.

Palanca del Cebador - Usada cuando se esta dando arranque a

un motor frio.

Silenciador Apagachispas - El silenciador disminuye el ruido del

motor y esta equipado con una pantalla apagachispas.

Tanque del Combustible - El tanque tiene una capacidad de

4 galones americanos de gasolina sin contenido de plomo.

Tomacorrientes Doble de 120 Voltios, 20 Amp - Pueden ser

utilizados para suministrar alimentaci6n electrica para el

funcionamiento de cargas del motor, herramientas, aparatos

especiales e iluminaci6n electrica de 120 Voltios AC a 20 Amperios,

monofasica de 60 Hz.

Tomacorrientes con Dispositivo de Seguridad de 120 Voltios,

30 Amp - Puede ser utilizado para suministrar alimentaci6n

electrica para el funcionamiento de cargas del motor, herramientas,

aparatos especiales e iluminaci6n eletrica de 120 Voltios AC a

30 Amperios, monofasica de 60 Hz.

Tomacorrientes con Dispositivo de Seguridad de

120/240 Voltios, 20 Amp - Puede ser utilizado para suministrar

alimentaci6n electrica para el funcionamiento de cargas del motor,

herramientas, aparatos especiales e iluminaci6n electrica de

120 y/o 240 Voltios AC a 20 Amperios, monofasica de 60 Hz.

Tomacorrientes de 12 Voltios DC - Este tomacorriente le permite

recargar baterias tipo servicio o automotriz de 12 Voltios o bateria

de almacenamiento tipo servicio utilizando los cables para cargar

baterias.

34

JUEGOS DE CORDONES Y

ENCHUFES CONECTORES

Use Onicamente cordones de extensi6n de alta calidad y

bien aislados con los tomacorrientes el6ctricos dobles de

120 Voltios del generador.

Revise las capacidades de todos las cordones de extensi6n

antes de usarlos. Los juegos de cordones de extensi6n

utilizados deberan tener una capacidad de 125 Voltios AC a

20 Amperios o mayor para la mayoria de los dispositivos

el6ctricos. Sin embargo, algunos dispositivos podrian no

requerir este tipo de cord6n de extensi6n. Revise el manual

del propietario de esos dispositivos para ver las

recomendaciones del fabricante.

Mantenga los cordones de extensi6n Io mas corto posible,

preferiblemente menos de 15 pies de largo para evitar la

caida de voltaje y posible recalentamiento de los alambres.

Tomacorrientes Doble de 120 Voltios

Cada tomacorriente esta protegido contra sobrecargas por

medio de un cortacircuito con dispositivo de reposici6n.

Utilice cada uno de estos tomacorrientes para operar cargas

el6ctricas AC de 120 Voltios, monofasicas de 60 Hz que

requieran hasta 2,400 vatios (2.4 kW) a 20 Amperios de

corriente.

_ iPRECAUCION! A pesar de que cada

tomacorriente tiene una capacidad de 120 Voltios a

20 Amperios (2,400 vatios o 2.4 kV), el generador

tiene una capacidad total de 4,200 vatios. Las cargas

de potencia que excedan la capacidad de vatiaje del

generador pueden causar daSos o lesiones severas.

El total de las cargas con 120 Voltios que pasan a

trav6s de estos tomacorrientes no debera exceder los

20 Amperios.

Tomacorrientes de 120/240 Voltios,

20 Amperios

Este es un tomacorriente de capacidad total, Io que significa

que usted puede tomar el vatiaje nominal total de este solo

tomacorriente. Este es una tomacorriente tipo NEMA

L14-20. La toma esta protegida por un cortacircuito de

20 Amperios con dispositivo de reposici6n.

Usted debera usar un enchufe para conector tipo bloqueo

NEMA L14-20 con el tomacorriente de 240 Voltios. Conecte

un juego de cordones de 4 alambres al enchufe y a las

cargas el6ctricas deseadas. Los juegos de cordones

deberan tener una capacidad de 250 Voltios a 20 Amperios

AC.

__i£,go de Cable de 4 Alambres

(Neutro)

Y (Cargado) i X (Cargado)

NEMA L14-20

Tierra (Verde)

_ iPRECAUCION! Aunque el enchufe de 120/240V

esta capacitado para 240 Voltios AC a 20 Amperios,

el generador es capaz de producir Qnicamente

17.5 Amperios a 240 Voltios AC.

Tomacorrientes de 120 Voltios AC,

30 Amperios

Use un enchufe tipo NEMA L5-30 con este tomacorriente.

Conecte un juego de cordones de 3 alambres con una

capacidad de 125 Voltios AC a 30 Amperios al enchufe.

Juego de Cable de 3 Alambres

NEMA L5-30

r

Neutro

120V

Cargado

Tierra (Verde)

Utilice este tomacorriente para operar cargas el6ctricas de

120 Voltios AC, monofasicas de 60 Hz que requieran hasta

3,600 vatios (3.6 kW) a 30 Amperios de corriente. La toma

esta protegida por un cortacircuito de 30 Amperios con

dispositivo de reposici6n.

Tomacorrientes de 12 Voltios DC

Este tomacorriente le permite recargar una bateria de

almacenamiento tipo servicio o automotriz de 12 Voltios

utilizando los cables suministrados para cargar baterias.

Este tomacorriente no puede recargar

baterias de 6 Voltios y no se puede

usar para darle arranque a motores

que tengan la bateria descargada.

Vea las seccione "Carga de la

Bateria" (pagina 38) antes de intentar

recargar la bateria.

35

COMO USAR SU GENERADOR

Si usted tiene problemas operando su generador, por favor Ilame

a la linea de ayuda para Generadores al 1-81)0-222-3136.

Conexion aTierra del Generador

El C6digo EI6ctrico Nacional exige que el bastidor y las

partes externas conductoras de electricidad del generador

se encuentren conectadas adecuadamente a una tierra

fisica aprobada. Los c6digos el6ctricos locales tambi6n

podrian exigir la conexi6n a tierra de la unidad. Para tal

prop6sito, se ha suministrado una tuerca mariposa para

conexi6n a tierra en la base del armaz6n.

Tuerca Mari

para Conexi6n a

Tierra

Por Io general, la conexi6n de un alambre de cobre trenzado

No. 12 AWG (American Wire Gauge) a la aleta y a una

barra de conexi6n a tierra de cobre o bronce (electrodo)

proporciona una protecci6n adecuada contra las descargas

el6ctricas. Sin embargo, los c6digos locales pueden variar

substancialmente. Consulte con un electricista local para

conocer los requisitos de conexi6n a tierra de su Area.

La conexi6n a tierra adecuada del generador ayudara a

evitar las descargas el6ctricas en el caso de que exista una

condici6n de falla a tierra en el generador o en los

dispositivos el6ctricos conectados. La conexi6n a tierra

adecuada tambi6n ayuda a disipar la electricidad estatica, la

cual se acumula frecuentemente en dispositivos no

conectados a tierra.

ANTES DE DARLE ARRANQUE AL

GENERADOR

Para operar el motor, debera Ilevar colocar gasolina y aceite

de motor en el generador:

Ahada Aceite al Motor

NOTA: Cuando aSada aceite a la caja del cig0efial del

motor en el futuro, 0nicamente use aceite detergente de alta

calidad con la clasificaci6n de servicio SF o SG de API, con

un peso de 30 SAE. No use aditivos especiales.

Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo con

la temperatura de funcionamiento que espera tener. No use

10W-40.

Ul]

°F -20 0 20 32 40 60 80 100

°C. o -2'o -io d i'o 2'0 Xo

Temperaturasde Uso Esperadas

•Por encima de 41)°-F,use SAE 10W-30 o SAE 30.

• Por debajo de 41)°-F,use sint6tico 5W-20 o 5W-30.

A pesar de que los aceites de meltiple viscosidad (5W30,

10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos

pueden producir un aumento en el consumo de aceite

cuando son usados por encima de 32-°F. Revise el nivel de

aceite de su motor m&s frecuentemente para evitar el

posible dafio del motor debido al funcionamiento del mismo

con un bajo nivel de aceite.

• Coloque el generador sobre una superficie nivelada.

• El area limpia alrededor de aceite amarillo Ilena la tapa.

Quite el aceite Ilena la tapa.

• Llene lentamente motor con aceite por el aceite Ilena

abrir hasta que el nivel de aceite sea al grano de

derramar.

• Instale aceite amarillo Ilena la tapa y el dedo aprieta

seguramente.

• Verifique el nivel de aceite de motor antes de comenzar

cada vez despu6s. Si el nivel de aceite esta debajo del

punto de derramar, Ilena al nivel apropiado.

Agregue Gasolina

AADVERTENClA! Nunca Ilene el tanque delcombustible en recintos cerrados. Nunca Ilene el

tanque del combustible cuando el motor estd en

funcionamiento o caliente. No encienda cigarrillos o

fume cuando estd Ilenando el tanque del combustible.

A iADVERTENClA! No Ilene excesivamente el

tanque de combustible. Deje suficiente espacio para

la expansi6n del combustible.

• Use gasolina regular SIN CONTENIDO DE PLOMO en el

generador. No use gasolina premium. No mezcle aceite

con gasolina.

• Limpie el area alrededor del Ilenado de gasolina; retire la

tapa.

• Llene lentamente el tanque con gasolina sin contenido de

plomo. Sea cuidadoso de no Ilenar excesivamente. Deje

1/2" de espacio en el tanque para que la expansi6n del

combustible, como se muestra en esta ilustraci6n.

Espacio de

Aire de 1/2" Tanque

Combustible

• Instale la tapa del combustible y limpie cualquier derrame

de gasolina.

IMPORTANTE: Es importante evitar la formaci6n de

dep6sitos de goma en las partes esenciales del sistema de

combustible como en el carburador, filtro del combustible,

manguera del combustible o tanque, durante su

almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol

(llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la

36

humedad, la cual produce la separaci6n y formaci6n de

acidos durante el almacenamiento. La gasolina acida puede

daSar el sistema de combustible de un motor durante su

almacenamiento. Para evitar problemas en el motor, debera

vaciar el sistema de combustible antes de periodos de

almacenamiento de 30 dias o mas. Vea "Almacenamiento"

en la pagina 45. Nunca use productos para limpiar motores

o carburadores en el tanque del combustible; si Io hace

ocurriran daSos permanentes.

PUESTA EN MARCHA O

ARRANQUE DEL MOTOR

,_ iPRECAUCION! Jamas arranque o pare el motor

con los dispositivos el6ctricos conectados a los

tomacorrientes, NI con los dispositivos el6ctricos

encendidos.

Desconecte todas las cargas el6ctricas del generador. Para

el arranque del motor siga las siguientes instrucciones en

orden num6rico:

1. Verifique si el interruptor de control secundario se

encuentra "Apagado".

f

IDLE

2. Encienda la valvula de combustible.

__mbustible

Valvula del _f// ) ] ....

_ %; ._tl( J Girela en este sentido a la

uomDus[IDle en posl- ""-_4 .____ .......

ci6n "O_erta") _ posici6n Off' ( Cerrada )

3. Coloque el interruptor Run/Stop (Ciclo de marcha/

parada) en la posici6n de marcha "Run".

4. Coloque la palanca de choque en la posici6n total

"Full".

Posici6n de Maxima __n /ll

5A. Para el arrancado el_ctrico, presione el interruptor de

arranque en el marco del generador, hasta que

arranque la maquina. Para prolongar la vida media de

los componentes del arrancador, no presione mas de

15 segundos el bot6n de arranque y luego repita la

acci6n despu6s de una pausa de 30 segundos.

• Si el motor arranca, continue con el paso 7.

• Si el motor no arranca, proceda con el paso 6.

NOTA: Si la bateria se descarga, siga las instrucciones

manuales de arrancado.

5B. Para el arranque manual, hale la manija de retroceso,

en forma suave hasta que sienta resistencia, Luego

para arrancar el motor hacer tracci6n en forma rapida

una sola vez.

• Si el motor arranca, continue con el paso 7.

• Si el motor no arranca, proceda con el paso 6.

6. Mueva la palanca de choque hasta la posici6n "Half"

(media) y accione dos veces la manija de retroceso.

• Si el motor no arranca, repita los pasos desde

4 hasta 6.

7. Coloque la palanca de retroceso en la posici6n de

"Run" (marcha). Si el motor vacila, mueva la palanca de

retroceso hasta la posici6n media "Half" hasta que el

motor marche suavemente y luego col6quelo en la

posici6n de marcha "Run".

NOTA: Si el motor arranca despu6s de tres accionamientos,

pero s61o funciona por 10 segundos, revise el nivel de aceite

del motor en la caja del cigQeSal (carter).Esta unidad esta

equipada con un Sistema de suspensi6n de aceite con baja

presi6n. (Ver pagina 38).

IMPORTANTE: Enchufe y encienda las cargas el6ctricas de

120 y/o 240 Voltios AC, monofasicas de 60 Hertzios. NO

SOBRECARGUE EL GENERADOR. Sume los vatios

asignados (o Amperios) de todas las cargas que se van a

conectar al mismo tiempo. Este total no debe ser mayor que

la capacidad del vatiaje/amperaje nominal del generador.

Vea No Sobrecargue el Generador en la pagina 40.

PARADO DEL MOTOR

• Desconecte todas las cargas el6ctricas de los

tomacorrientes del panel del generador. Nunca de

arranque o detenga el motor con todos los dispositivos

el6ctricos conectados y encendidos.

• Apague (Off) el interruptor de control de marcha en vacio.

• Deje que el motor funcione sin cargas por algunos

minutos para estabilizar las temperaturas internas del

motor y el generador.

• Mueva el interruptor de marcha/parado a la posici6n

"Stop" (Parado).

• Cierre la valvula del combustible.

37

Funcionamiento del Control Autom_tico

de Marcha en Vacio

Este interruptor ha sido disefiado para mejorar el consumo de

combustible. Cuando 6ste interruptor sea "Activado", el motor

funcionara Qnicamente en su alta velocidad de mando normal

una vez sea conectada una carga el6ctrica. Cuando la carga

el6ctrica es retirada, el motor funcionara a una velocidad

menor. Si el interruptor esta "Desactivado", el motor funcionara

en alta velocidad normal. Siempre tenga el interruptor en la

posicion off (apagado) cuando arranque y detenga el

motor.

Sistema de Apagado por Baja Presion de

Aceite

El motor esta equipado con un detector de baja presi6n de

aceite que apaga el motor automaticamente cuando la

presi6n del aceite cae por debajo de 6 psi. Revise el nivel

de aceite del motor si el motor se apaga por si solo y el

tanque de combustible tiene suficiente gasolina.

Puesta en Marcha Inicial

Una demora incorporada en el sistema de apagado por baja

presi6n de aceite permite que la presi6n del aceite se

acumule durante el arranque. La demora permite que el

motor funcione por aproximadamente 10 segundos antes de

detectar la presi6n del aceite.

Deteccion de Baja Presion

El motor se apagara si el sistema detecta baja presi6n de

aceite durante el funcionamiento. Cuando el sistema se

apaga, la luz de bajo nivel de aceite se ENClENDE. Sin

embargo, una vez que el motor ha dejado de rotar, esta luz

se APAGARA.

Arranques Sucesivos

Si usted trata de volver a darle arranque al motor a los

10 segundos de haberse apagado, es posible que el motor

no arranque. El sistema necesita de 5 a 10 segundos para

reajustarse.

Si usted vuelve a darle arranque al motor despu6s de dicho

apagado y no ha corregido el problema de bajo nivel de

aceite, el motor funcionarA por aproximadamente

10 segundos, como fue descrito anteriormente, y despu6s

se detendr&

OPERACION EN CLIMA FRIO

Es posible que se forme hielo en su generador y/o el

sistema de desfogue de la caja del cigQefial bajo ciertas

condiciones climaticas (temperaturas por debajo de 40-°F

[4-°C] y un punto de condensaci6n elevado). En caso de

emergencia, utilice la caja de envio original como protecci6n

para el generador:

• Corte las tapas y uno de los lados largos de la caja con

el fin de dejar expuesta la parte de la unidad donde va el

escape.Corte las ranuras correspondientes para tener

acceso a los tomacorrientes de la unidad.

• Encienda la unidad y despu6s coloque la caja sobre ella.

AsegQrese de que exista un minimo de dos pies de

separaci6n entre la parte abierta de la caja y el objeto

mas cercano.

IMPORTANTE: Retire la protecci6n cuando la temperatura

est6 por encima de los 40-°F [4-°C].

Para tener una protecci6n mas permanente, construya una

estructura que encierre tres lados y la parte superior del

generador. AsegQrese de dejar expuesto toda la parte del

silenciador, con dos pies de separaci6n entre la parte

abierta de la caja y el objeto mas cercano. Coloque el lado

expuesto lejos del viento y los elementos.

CARGA DE LA BATERIA

_ ADVERTENClA! Las baterias de acumuladoresproducen gas de hidr6geno explosivo cuando son

recargadas. Una mezcla explosiva va a permanecer

alrededor de la bateria por un periodo de tiempo

prolongado despu6s de haber sido cargada. La

chispa mas pequefia podria encender el gas y causar

una explosi6n. La explosi6n puede destruir la bateria

y causar ceguera y otras lesiones serias.

_ADVERTENCIA! No permita que se fume, llamasabiertas, chispas o cualquier otra fuente de calor

alrededor de la bateria. Use anteojos de proteccion,

delantal y guantes de caucho cuando trabaje

alrededor de la bateria. El liquido electrolito de la

bateria es una soluci6n de acido sulferico caustico, la

cual puede causar quemaduras severas. Si ocurren

derrames, limpie inmediatamente el Area con agua

limpia.

Su generador tiene la capacidad de recargar baterias

descargadas de acumuladores tipo servicio o automotriz de

12 Voltios. No utilice la unidad para cargar baterias de

6 Voltios. No use la unidad para mover motores que

tengan la bateria descargada.

Para recargar baterias de 12 Voltios, Ileve a cabo los

siguientes procedimientos:

• Revise el nivel del liquido en todas las celdas de la

bateria. Si es necesario, afiada agua destilada

UNICAMENTE hasta cubrir los separadores de las celdas

de la bateria. No use agua de grifo.

• Si la bateria esta equipada con tapas de desfogue,

asegQrese de que estan instaladas y apretadas.

• Limpie los terminales de la bateria si es necesario.

• Conecte el enchufe conector del cable de carga de la

bateria al tomacorrientes del panel identificado con las

palabras "12 Volt DC Output".

38

Conecte el sujetador del cable de carga de la bateria que

tiene la manija roja al terminal positivo (+) de la bateria.

TOMACORRIENTE DE

12 VOLTIOS DC

"I"

POSITIVO NEGATIVO

• Conecte el sujetador del cable de carga de la bateria que

tiene la manija negra al terminal negativo (-) de la

bated&

• Arranque el motor. Deje que el motor funcione mientras

la bateria se recarga.

• Apague el motor cuando la bateria se haya cargado.

NOTA: Use un hidr6metro para autom6viles para probar el

estado de carga y condici6n de la bateria. Siga

cuidadosamente las instrucciones del fabricante del

hidr6metro. Por Io general, se considera que una bateria

esta en un estado de carga del 100% cuando la gravedad

especifica de su liquido (medido por el hidr6metro) es de

1.260 o mayor.

Como al Uso el Corcel de Bateria

El gato del corcel de la bateria del uso con el corcel

proporcionado de bateria a mantiene la bateria que

comienza cargado y se prepara para el uso. Cargar de

bateria se debe hacer en una ubicaci6n seca, tal como

dentro de un garaje.

• Levante la solapa al tap6n el corcel en la unidad "12V DC

Battery Charger", cual se Iocaliza en la cara del

entrepaSo. Tape el corcel de bateria en un

120 receptacle de pared de Voltio AC.

• Quite el corcel de la unidad y la salida de pared cuando

arandela de presi6n se comienza y mientras esta en la

operaci6n.

• Mantenga este corcel conect6 cuando arandela de

presi6n No esta en esta acostumbrado a prolonga la vida

de bateria. El corcel tiene un construy6 en el equalizer de

la flota y hace No overcharge la bateria, aQn cuando

conect6 por un periodo extendido de tiempo.

IMPORTANTE: Ve la Conservaci6n "Battery" en la

pagina 42 para la informaci6n adicional.

39

NO SOBRECARGUE EL

GENERADOR

Capacidad

Usted debe asegurarse que su generador puede proveer el

suficiente vataje calificado (cuando est6 funcionando) y de

carga (al encender) para los aparatos a los cuales va a

proveer la energia, al mismo tiempo. Siga estos pasos:

1. Seleccione los aparatos que recibiran la energia, al

mismo tiempo.

2. Totalice los vatios calificados (cuando est6

funcionando) de estos aparatos. Esta es la cantidad de

energia que su generador debe producir para mantener

eso aparatos funcionando adecuadamente.

3. Calcule la cantidad de vatios de carga (al encender)

que usted necesitar& El vataje de carga es la cantidad

minima de electricidad, necesaria para encender

herramientas o aparatos con motores el6ctricos, tales

como, sierras circulares o refrigeradores. Debido a que

no todos los motores se encienden al mismo momento,

el vataje total de carga se puede estimar al afiadir

solamente el(los) aparato(s) con el vataje adicional mas

alto, al total del vataje calificado, obtenido en el paso 2.

Ejemplo:

Herramienta o

Aparato Electrico

Aire Acondicionado

de Ventana

Refrigerador

Congelador

industrial

Televisi6n

Luz (75 Vatios)

Vatios Calificados

(cuando este

funcionando)

1200

800

500

500

75

Total = 3075

Vatios para

funcionar

Vatios Adicionales

de Carga (al

encender)

1800

1600

500

1800 (Vatios de

Carga mas alto)

Vataje Total Calificado (cuando est6 funcionando) = 3075

Vataje de Carga Adicional mas alto = 1800

Salida Total Requerida del Generador = 4875

Control de la Energia

Para prolongar la vida de su generador y los aparatos que

est6n conectados al mismo, es muy importante cuidarlo

cuando se le aSaden cargas el6ctricas. Nada deberia estar

conectado a los tomacorrientes del generador antes de que

su motor sea encendido. La forma correcta y mas segura

para controlar la energia del generador, es la de afiadir en

secuencias las cargas, como se describe a continuaci6n:

1. Sin tener nada conectado al generador, encienda el

motor de la manera descrita en este manual.

2. Conecte y encienda la primera carga, preferiblemente la

mayor que usted tenga.

3. Permita que la salida del generador se estabilice (el

motor funciona suavemente y el aparato conectado al

mismo trabaja adecuadamente).

4. Conecte y encienda la pr6xima carga.

5. De nuevo, permita que el generador se estabilice.

6. Repita los pasos 4 y 5 para cada carga adicional que

usted tenga.

Nunca afiada mas cargas sobre la capacidad del

generador. Tome una atenci6n especial en considerar las

cargas de corriente segQn la capacidad del generador, como

se describe arriba.

Herramienta o Aparato Electrico

Esenciales

Bombilla - 75 vatios

Congelador industrial

Bomba de aguas negras

Refrigerador /congelador - 18 pies

cQbicos

Bomba de agua - 1/3 HP

Calefaccibn /enfriamiento

Aire Acond. de ventana - 10.000

BTU

Ventilador de ventana

Calefactor de caldera - 1/2 HP

Cocina

Homo de microondas - 1.000

Vatios

Cafetera

Cocina electrica - Elemento simple

Calientaplatos

Habitacibn Familiar

Tocador de DVD/CD

VCR

Receptor estereo

Televisor a color - 27 pulg.

Computadora personal con monitor

de 17 pulg.

Otros

Sistema de seguridad

Radio-Reloj AM/FM

Abridor de garaje - 1/2 HP

Calentador electrico de agua - 40

galones

Taller

Luz de hal6geno para trabajar

Rociador sin aire - 1/3 HP

Sierra intercambiable

Taladro electrico - 1/2 HP

Sierra circular - 7 1/4pulg.

Sierra inglete- 10 pulg.

Mesa de planificaci6n - 6 pulg.

Sierra de mesa /sierra de brazo

radial- 10 pulg.

Compresor de aire - 1-1/2 HP HP =

Caballo de fuerza.

Vatios

Calificados*

(cuando

este

funcionand

o)

75

5OO

8OO

8OO

Vatios

Adicionales

de Carga

(al

encender)

500

1200

1600

1000 2000

1200 1800

300 600

800 1300

1000

1500

1500

2500

100

100

450

5OO

8OO

180

3OO

48O

4000

IOO0

6OO

96O

1000

1500

1800

1800

2000

520

1200

960

1000

1500

1800

1800

2000

2500 2500

*El vataje que aparece en la lista es solamente una cantidad

aproximada. Verifique la herramienta o aparato el6ctrico

para obtener el vataje verdadero.

40

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Siga los intervalos horarios o de calendario, Io que ocurra primero. Se requiere de servicio con mayor frecuencia cuando

opere la unidad en las condiciones adversas descritas a continuaci6n.

Operacion de Mantenimiento

Revise el nivel del aceite

Proporcione servicio al prelimpiador

del depurador de aire

Cambie el aceite y filtro de aceite ++

Proporcione servicio al cartucho del

depurador de aire

Vuelva a apretar los pernos de

cabeza

Ajuste la separaci6n de las valvulas

Limpie la pantalla del apagachispas

Reemplace la bujias

Cada 8 horas

o diariamente

X

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii_i:¸I

25 horas o

cada estacion

X**

50 horas o

cada estacion

X*

X**

X

100 horas o

cada estacion

X

X

++ Cambie el aceite despu6s de las primeras 8 horas de operaci6n y despu6s cada 50 horas o cada estaci6n.

* Cambie el aceite y ek filtro de aceite cada 25 horas cuando opere la unidad bajo cargas pesadas o en altas temperaturas.

** Limpie mas a menudo bajo condiciones demasiado sucias o polvorientas. Reemplace las pares del depurador si estan

muy sucias.

*** Lleve a cabo esta tarea 6nicamente despu6s de las primeras 50 horas de operaci6n. No tendra que volver a apretar los

pernos de cabeza.

ESPECIFICACIONES DEL RECOMENDACIONES GENERALES

PRODUCTO

Especificaciones del Generador

Potencia MAxima ................. 4,200 Vatios

(4.2 kW)

Potencia de Sobretensi6n ........... 5,250 Vatios

(5.25 kW)

Voltaje AC Nominal ................ 120/240 Voltios

Corriente MAxima a 240 Voltios ...... 17.5 Amperios

Corriente MAxima a 120 Voltios ...... 35.0 Amperios

Frecuencia Nominal ............... 60Hz a 3600 rpm

Fase ........................... Monofasica

Especificaciones del Motor

Caballos de Fuerza ................ 7.8 a3600 rpm

Desplazamiento .................. 220cc

Bujia Tipo: ...................... Champion RC12YC

oequivalente

Calibrar Separaci6n a: ............. 0.030 pulgadas

(0.76mm)

Capacidad de Gasolina ............. 4 galones

americanos

Tipo de Aceite

Superior 40-°F ............... SAE 30 o10W-30

Debajo 40-°F ................ Sint6tico 5W-20 o 5W-30

La garantia del generador no cubre los elementos que

hayan sido sujetos al abuso o negligencia del operador.

Para recibir el valor completo de la garantia, el operador

debera mantener el generador de la forma descrita en este

manual.

Se deberan Ilevar a cabo algunos ajustes peri6dicamente

para mantener correctamente su generador.

Todos los ajustes de la secci6n Servicio y Ajustes de este

manual deberan ser hechos por Io menos una vez en cada

estaci6n. Cumpla con los requisitos de la tabla "Programa

de Mantenimiento" descrita anteriormente.

NOTA: Una vez al aSo debera limpiar o reemplazar la bujia

y reemplazar el filtro de aire. Una bujia nueva y un filtro de

aire limpio garantizan una mezcla de combustible-aire

adecuada y ayuda a que su motor funcione mejor y tenga

una vida 6til mas prolongada.

MANTENIMIENTO DEL

GENERADOR

El mantenimiento del generador consiste en mantener la

unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un

ambiente limpio y seco donde no vaya a estar expuesta a

excesos de polvo, suciedad, humedad o a vapores

corrosivos. Las ranuras para aire de enfriamiento del

generador deben permanecer despejadas, sin acumulaci6n

de nieve, hojas u objetos extraSos.

41

Revise frecuentemente la limpieza del generador y limpielo

cuando elementos como polvo, suciedad, aceite, humedad o

substancias extraSas sean visibles sobre su superficie

exterior.

_ iPRECAUClON! Nunca inserte objetos oherramientas a trav6s de las ranuras de enfriamiento

de aire, incluso si el motor no esta en funcionamiento.

NOTA: No recomendamos el uso de mangueras de jardin

para limpiar el generador. El agua podria introducirse en el

sistema de combustible del motor y causar problemas.

Ademas, si el agua se introduce al generador a trav6s de

las ranuras para aire de enfriamiento, algo del agua quedara

retenida en los espacios vacios y grietas del aislamiento del

devanado del estator y rotor. La acumulaci6n de agua y

suciedad en los devanados internos del generador

disminuira eventualmente la resistencia del aislamiento de

estos devanados.

Para Limpiar el Generador:

• Utilice un trapo h6medo para limpiar las superficies

exteriores.

• Puede usar un cepillo de cerdas suaves para retirar la

suciedad endurecida, aceite, etc.

• Puede usar una maquina aspiradora para eliminar

suciedad y residuos sueltos.

• Puede usar aire a baja presi6n (que no exceda los

25 psi) para eliminar la suciedad. Inspeccione las ranuras

para aire de enfriamiento y la apertura del generador.

Estas aperturas deberan mantenerse limpias y

despejadas.

Mantenimiento de la Bateria

De otra manera que chorrea un poco cargar, descrito en

otra parte, la conservaci6n ning6n otro se requiere para la

bateria.

IMPORTANTE: Cargar de bateria se debe realizar en una

ubicaci6n seca, tal como dentro de un garaje.

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

Mantenimiento Minder

El recordador de mantenimiento muestra y registra las horas

que ha funcionado su generador (hasta 9,999.9). Tambi6n le

avisa cuando debe cambiarle el aceite y hacerle

mantenimiento al filtro de aire.

Despu6s de las primeras ocho horas de funcionamiento de

la unidad, aparecera un mensaje en forma intermitente

"CHG OIL" (CAMBIAR ACEITE). Este mensaje es para

recordarle al usuario que debe cambiar el aceite de

'interposici6n' con aceite de rendimiento regular. El mismo

mensaje aparecera cada 50 horas de intervalo. El

recordador de mantenimiento no detecta si se cambi6 el

aceite - s61o anuncia el mensaje en forma intermitente

durante un periodo de dos horas, Io que le permite al

usuario observar el recordatorio.

De igual forma, aparecera en forma intermitente el mensaje

"SVC AIR FILTER"(HACERLE MANTENIMIENTO AL

FILTRO DE AIRE) en intervalos de 25 horas, para

recordarle al usuario que debe hacer este mantenimiento o

que debe cambiar el filtro de aire.

_ iPRECAUCION! AI trabajar con el generador,

siempre debe desconectar el cable de la bujia de

encendido de la bujia y permanecer alejado de dicha

bujia.

Revision del Nivel de Aceite

El nivel de aceite debera revisarse antes de cada uso o por

Io menos cada 8 horas de operaci6n. Conserve el nivel de

aceite adecuado.

Cambio de Aceite del Motor y Filtro

Cambie el aceite despu6s de las primeras 8 horas de

operaci6n. Cambie el aceite y el filtro cada 50 horas de ese

momento en adelante. Siesta utilizando su generador bajo

condiciones de extrema suciedad o polvo, o en un clima

demasiado caliente, haga el cambio de aceite mas

frecuentemente.

Cambie el aceite cuando el motor todavia se encuentre

caliente despu_s del funcionamiento, come se indica a

continuacion:

• Limpie el Area alrededor del tap6n para drenaje de

aceite.

• Retire el tap6n de drenaje de aceite y el tap6n de Ilenado

del aceite y drene el aceite pot completo en un recipiente

adecuado.

• Cuando haya drenado el aceite completamente, instale el

tap6n para drenaje de aceite y apri6telo firmemente.

• Coloque un recipiente adecuado pot debajo del filtro de

aceite y retire el filtro girandolo en sentido contrario alas

manecillas del reloj. Descartelo cumpliendo con las leyes

locales.

• Cubra con aceite de motor el empaque del filtro nuevo.

Gire el filtro en sentido de las manecillas del reloj hasta

que el empaque se ponga en estrecho contacto con el

adaptador del filtro. Despu6s apriete 3/4 de vuelta mas.

• Llene con el aceite recomendado. (Vea "Antes de Poner

en Marcha el Generador" en la pagina 36 para las

recomendaciones del aceite).

• Instale el tap6n de Ilenado del aceite y aseg6relo.

• Limpie cualquier derrame de aceite.

Limpie/reemplace La Bujia

Cambie la bujia cada 100 horas de operaci6n o una vez al

aSo, Io que suceda primero. Esto ayudara a su motor a

arrancar mas facilmente y a funcionar mejor.

• Limpie el Area alrededor de la bujia.

• Retire y revise la bujia.

• Revise la separaci6n del electrodo con un calibrador de

alambre y ajuste la separaci6n a 0.030 pulgadas

(0.76mm) si es necesario.

42

• Reemplace la bujia si los electrodos estan picados,

quemados o si la porcelana esta rota.

NOTA: Si necesita oredenar un bujia, por favor Ilame al

1-800-366-PART.

Proporcione Servicio al Depurador de Aire

Su motor no funcionara correctamente y podria resultar

daSado si Io hace funcionar con un depurador de aire sucio.

Limpie o reemplace el filtro de papel del depurador de aire

cada 50 horas de operaci6n o una vez al aSo, Io que suceda

primero. Limpielo o reemplacelo mas a menudo si la unidad

funciona bajo condiciones de suciedad o polvo excesivo.

Limpie el predepurador de espuma cada 25 horas de

operaci6n o mas pronto siesta bajo condiciones de

suciedad.

Para limpiar o reemplazar el predepurador de espuma:

• Retire la cubierta del depurador de aire, despu6s el

prefiltro de espuma.

Prefiltro de

Espuma

/

Filtro de

Papel

Lave el predepurador en agua jabonosa. Exprima el

predepurador en un trapo limpio y seco (NO

RETUERZA).

Limpie la cubierta del depurador de aire antes de

instalarla.

Para limpiar o reemplazar el filtro del aire de papel:

• Retire la cubierta del depurador de aire; despu6s retire el

prefiltro de espuma (dele servicio si es necesario) y retire

del filtro de papel.

• Limpie el filtro de papel golpeandolo suavemente sobre

una superficie s61ida. Si el filtro esta demasiado sucio,

reemplacelo por uno nuevo. Deseche adecuadamente el

filtro viejo.

• Limpie la cubierta del depurador de aire, despu6s

introduzca el predepurador en la cubierta. Luego

introduzca el filtro nuevo de papel dentro de la cubierta

para sostener el predepurador en su sitio y m6nte todoa

a la base del depurador de aire.

NOTA: Si necesita oredenar un filtro de papel nuevo, por

favor Ilame al 1-800-366-PART.

Limpie la Pantalla Apagachispas

El silenciador del escape del motor posee una pantalla

apagachispas. Inspeccione y limpie la pantalla cada

100 horas de operaci6n o una vez al aSo, Io que suceda

primero.

NOTA: El generador tendra que tenet un apagachispas si Io

usa en terrenos no tratados cubiertos de monte, maleza o

pasto. El apagachispas debera set mantenido en buenas

condiciones por parte del propietario/operador.

Limpie e inspeccione el apagachispas de la siguiente

manera:

• Para retirar la protecci6n del silenciador, retire los cuatro

tornillos que conectan la protecci6n a la m6nsula del

silenciador.

• Retire los cuatro tornillos que sostienen la pantalla

apagachispas.

Malla de

Apagachispas

Silenciador Pantalla

Termica

• Inspeccione la pantalla y reemplacela siesta rota,

perforada o daSada. No use pantallas defectuosas. Si la

pantalla no esta daSada, limpiela con un disolvente

comercial.

• Vuelva a instalar la pantalla y la protecci6n del

silenciador.

43

Vuelva a Apretar los Pernos de Cabeza

Usted debera volver a apretar los pernos de cabeza a

4.0 kg.-m (22 ft.-Ibs.) despu6s de las primeras 50 horas de

operaci6n.

IMPORTANTE: Si no se siente seguro haciendo este

procedimiento, o no tiene las herramientas indicadas, por

favor Ileve su generador al centro de servicio mas cercano

para hacer ajustar la separaci6n de las valvulas. Este es un

paso muy importante para garantizar la vida 6til prolongada

de su motor.

NOTA: Tan solo Ileve a cabo este ajuste despu6s de las

primeras 50 horas de operaci6n. Los pernos de cabeza no

necesitaran ajustes adicionales.

• La secuencia de apretamiento es la siguiente: A, B, C, D,

E (siguiendo un patr6n alternante).

C

A B

D

Ajuste de la Separacion de las V_lvulas

Despu6s de las primeras 50 horas de funcionamiento

debera ajustar la separaci6n de las vMvulas del motor.

IMPORTANTE: Si no se siente seguro haciendo este

procedimiento, o no tiene las herramientas indicadas, por

favor Ileve su generador al centro de servicio mas cercano

para hacer ajustar la separaci6n de las valvulas. Este es un

paso muy importante para garantizar la vida 6til prolongada

de su motor.

Para ajustar la separacion de las valvulas:

• Aseg6rese de que el motor est6 a temperatura ambiente.

• Aseg6rese de que el alambre de la bujia haya sido

desconectado y est6 alejado de la bujia.

• Retire el tubo del respiradero de la cubierta de las

valvulas.

Retire los cuatro tornillos que estan conectando la

cubierta de las vMvulas utilizando un destornillador

philips #2 6 3.

Aseg6rese de que el pist6n est6 en el Punto Muerto

Superior (PMS) de su recorrido de compresi6n (ambas

valvulas cerradas). Para Ilevar el pist6n al punto muerto

superior, hale la manija de retroceso lentamente

observando el pist6n a trav6s del orificio de la bujia. A

medida que hale la manija de retroceso el pist6n debera

moverse hacia arriba y abajo. El pist6n estara en el

Punto Muerto Superior cuando se encuentre en la

posici6n mas superior posible.

Suelte la contratuerca del brazo oscilante utilizando

unallave de 10 mm. Use una Ilave allen de 8 mm para

girar el pasador de bola pivote mientras revisa la

separaci6n entre el brazo oscilante y el vastago de la

vMvula utilizando un calibrador de cinta. La separaci6n

correcta es de 0.002-0.004 pulgadas (0.05-0.1 mm).

Llave Allen de Cinta

Suelte la

Contratuerca

Cuando la separaci6n de las valvulas sea la correcta,

sostenga el pasador de bola pivote en su posici6n con la

Ilave allen y apriete la contratuerca del brazo oscilante.

Apriete la contratuerca a 65-85 pulgadas-libras de

torque. Despu6s de apretar la contratuerca, vuelva a

revisar la separaci6n de las vMvulas para asegurarse de

que esta no ha cambiado.

Apriete Nuez de

Mermelada a 65-85

libras de la pulgada

• Vuelva a instalar la cubierta de las vMvulas.

NOTA: Comience a atornillar todos los cuatro tornillos antes

de apretarlos o no podra colocarlos en su lugar.

NOTA: Aseg6rese de que el empaque entre la cubierta de

las vMvulas y la cabeza del cilindro est6 en su lugar.

• Vuelva a instalar el tubo del respiradero.

• Vuelva a conectar el alambre de la bujia.

44

GENERALIDADES

El generador debera ser encendido al menos una vez cada

siete dias y debera dejarlo funcionar al menos durante

30 minutos. Si no puede hacer esto y debe almacenar la

unidad por mas de 30 dias, siga las siguientes instrucciones

para preparar su unidad para almacenamiento.

_ iADVERTENCIA! Nunca almacene el motor con

combustible en el tanque en recintos cerrados o en

Areas encerradas con poca ventilaci6n donde los

vapores puedan alcanzar llamas abiertas, chispa o

luz de piloto como en un homo, calentador de agua,

secadora de ropa u otro aparato de gas.

ALMACENAMIENTO PARA

PERIODOS PROLONGADOS

Es importante evitar que se formen dep6sitos de goma en

las partes esenciales del sistema de combustible, como el

carburador, filtro de combustible, manguera o tanque de

combustible, durante el almacenamiento. Tambi6n, la

experiencia indica que los combustibles con mezclas de

alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer

humedad, la cual Ileva a la separaci6n y formaci6n de

acidos durante el almacenamiento. El gas acido puede

daSar el sistema de combustible de un motor durante su

almacenamiento.

Para evitar problemas del motor, el sistema de combustible

debera desocuparse antes de un almacenamiento de

30 dias o mas. Siga estas instrucciones:

Proteja el Sistema de Combustible

• Retire toda la gasolina del tanque de combustible para

evitar que se formen dep6sitos de goma en estas partes

y causen posible mal funcionamiento del motor.

_iADVERTENCIA! Drene el combustible dentro de

un recipiente adecuado, lejos de llamas abiertas yen

lugares al aire libre. AsegQrese de que el motor est6

frio. No fume.

• Haga funcionar el motor hasta que se detenga por la falta

de combustible.

Cambio de Aceite

Con el motor todavia caliente, drene el aceite de la caja del

cigiJeSal. Vuelva a Ilenarlo con el grado de aceite

recomendado.

Aceite el Di_metro Interior del Cilindro

Retire la bujia y rocie aproximadamente 1/2 onza (15 ml)

de aceite para motor dentro del cilindro. Cubra el orificio

de la bujia con un trapo. Haga girar el motor lentamente

para distribuir el aceite.

_PRECAUCION! Evite el rociado del orificio de la

bujia cuando est6 girando el motor lentamente.

• Instale la bujia. No conecte el alambre de la bujia.

GENERADOR

• Limpie el generador como esta descrito en la pagina 42

("Para Limpiar el Generador").

• Revise que las ranuras para el aire de enfriamiento y las

aperturas del generador se encuentren abiertas y

despejadas.

• Desconecte cable negativo de la terminal de bateria.

OTRAS SUGERENCIAS PARA EL

ALMACENAMIENTO

• No almacene gasolina de una estaci6n a otra.

• Reemplace la caneca de gasolina si comienza a

oxidarse. El 6xido y/o la suciedad en la gasolina le

causara problemas.

• Si es posible, almacene su unidad en un recinto

encerrado y cQbrala para protegerla del polvo y la

suciedad. ASEGURESE DE VACIAR EL TANQUE DEL

COMBUSTIBLE.

• Cubra su unidad con una cubierta de protecci6n

adecuada que no retenga humedad.

_iPRECAUCION! Nunca cubra su generador

cuando el motor y el Area del escape est6n calientes.

• Almacene la unidad en un Area limpia y seca.

45

PROBLEMA

El motor esta

funcionando pero no

existe salida de AC

disponible.

El motor funciona bien

sin cargas pero "funciona

mal" cuando las cargas

son conectadas.

CAUSA

1. Uno de los cotacircuitos esta abierto.

2. Mala conexi6n ojuego de cordones

defectuoso.

3. El dispositivo conectado esta en mal

estado.

4. Falla en el generador.

1. Corto circuito en la carga conectada.

2. La velocidad del motor es muy lenta.

3. El generador esta sobrecargado.

4. Circuito del generador en corto.

1. Interruptor de Marcha/Parado en "Stop".

2. Depurador de aire sucio.

3. Sin gasolina.

4. Gasolina vieja.

5. El alambre de la bujia no esta conectado.

SOLUCION

1. Reajuste el cortacircuito.

2. Revise y repare.

3. Conecte otro dispositivo que est6 en

buenas condiciones.

4. P6ngase en contacto con la Planta de

Servicio de Sears.

1. Desconecte la carga el6ctrica en corto.

2. P6ngase en contacto con la Planta de

Servicio de Sears.

3. Vea "No Sobrecargue el Generador"

on pagina 40.

4. P6ngase en contacto con la Planta de

Servicio de Sears.

1. Coloque el interruptor en "Run"

(MARCHA).

2. Limpie o reemplace el depurador de

aire.

3. Llene eltanque de combustible.

4. Drene el tanque de gasolina; 116nelo

con combustible fresco.

5. Conecte el alambre a la bujia.

El motor no arranca; o

arranca y funciona mal.

6. Bujia en mal estado.

7. Agua en la gasolina.

8. Exceso de cebado.

9. Bajo nivel de aceite.

6. Reemplace la bujia.

7. Drene el tanque de gasolina; 116nelo

con combustible fresco.

8. Abra el cebador por completo y haga

girar el motor.

9. Llene la caja del cigQeSal al nivel

adecuado.

El motor se apaga en

pleno funcionamiento.

AI motor le hace falta

potencia.

El motor "no funciona

continuamente" o se

detiene.

Ninguna salida del

entrepaho del control

12 Salida del Voltio DC.

10. Mezcla de combustible excesivamente rica.

11. Valvula de toma atascada en la posici6n

abierta o cerrada.

12. El motor ha perdido compresi6n.

13. La bateria descargada.

1. Sin gasolina.

2. Nivel de aceite bajo.

1. La carga es muy alta.

2. Filtro de aire sucio.

1. El cebador fue abierto muy rapidamente.

2. Carburador con mezcla de aire-

combustible muy rica o muy pobre.

1. Los bornes de la bateria estan oxidados.

2. El nivel del liquido de la bateria es bajo.

3. El cable de la bateria esta daSado.

4. Bateria defectuosa.

5. El tomacorriente esta daSado.

10. P6ngase en contacto con la Planta de

Servicio de Sears.

11. P6ngase en contacto con la Planta de

Servicio de Sears.

12. P6ngase en contacto con la Planta de

Servicio de Sears.

13. Manualmente motor de comienzo y

permiti6 recharge de bateria.

1. Llene eltanque del combustible.

2. Llene la caja del cigQeSal al nivel

correcto

1.

2.

1.

2.

Vea "No Sobrecargue el Generador"

on pagina 40.

Reemplace el filtro de aire.

Mueva el cebador a la posici6n

intermedia hasta que el motor funcione

suavemente.

P6ngase en contacto con la Planta de

Servicio de Sears.

1. Limpie los bornes de la bateria.

2. Agregue agua destilada a la bateria.

3. Reemplace el cable.

4. Revise la condici6n de la bateria;

reemplacela siesta defectuosa.

5. P6ngase en contacto con la Planta de

Servicio de Sears.

46

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), California Air Resources Board (Consejo de Recursos sobre el Aire de

California, CARB, por sus siglas en ingles) y United States Environmental Protection Agency (Agencia de Proteccion

Ambiental de EE.UU., EPA, por sus siglas en ingles).

Declaracion de garantia del sistema de control de emisiones

(derechos y obligaciones del propietario para la garantia contra defectos)

LA COBERTURA DE LA GARANT(A DE CONTROL DE EMISIONES SE

APLICA A LOS MOTORES CERTIFICADOS ADQUIRIDOS EN

CALIFORNIA EN 1995 Y POSTERIORMENTE, QUE SE UTILICEN EN

CALIFORNIA, Y A MOTORES CERTIFICADOS MODELO 1997 Y

POSTERIORES QUE SEAN ADQUIRIDOS Y UTILIZADOS EN OTRA

REGION DE ESTADOS UNIDOS (Y A PARTIR DEL 1°DE ENERO DE

2001, EN CANADA).

Declaracibn de garantia sobre el control de emisiones de la EPA de

EE.UU. y California.

El California Air Resources Board (CARB), la EPA de EE.UU. y Sears se

complacen en explicar la Garantfa para el sistema de control de emisiones

para motores pequeSos para exteriores (SORE) modelos aSo 2000 y

posteriores. En California, los nuevos motores pequeSos para exteriores se

deben dise_ar, construir y equipar para cumplir con las estrictas normas

del estado contra el smog. En otras regiones de Estados Unidos, los

nuevos motores para interiores de ignici6n por chispa certificados para

modelos arc 1997 y posteriores deben cumplir con normas similares

establecidas por la EPA de EE.UU. Sears debe garantizar el sistema de

control de emisiones de su motor para los perfodos indicados a

continuaci6n, siempre y cuando no se haya abusado, descuidado o dado

mantenimiento incorrecto al motor pequeSo para exteriores.

Su sistema de control de emisiones podra incluir partes como el

carburador o el sistema de inyecci6n de combustible, el sistema de

ignici6n y el convertidor catalitico. Tambi6n se pueden incluir mangueras,

correas, conectores y otros componentes relacionados con las emisiones.

Cuando exista una condici6n que pueda ser cubierta por la garantfa,

Sears reparara el motor pequeSo para exteriores sin costo alguno,

incluyendo el diagn6stico, las partes de repuesto y la mano de obra.

Cobertura de la garantia de Sears contra defectos en el control de

emisiones

Los motores peque_os para exteriores modelos 1995 y posteriores tienen

una garantfa de dos aSos. Si alguna parte de su motor relacionada con

las emisiones esta defectuosa, Sears la reparara o sustituir&

Responsabilidades del propietario para la garantia

Como propietario del motor pequeSo para exteriores, usted es

responsable de realizar las actividades de mantenimiento requeridas

que se indican en este manual del propietario. Sears recomienda que

conserve todos los recibos que cubran el mantenimiento de su motor

pequeSo para exteriores, pero Sears no puede negar la garantia

solamente por la falta de recibos ni por su imposibilidad de garantizar la

realizaci6n de todas las actividades de mantenimiento programadas.

Como propietario del motor pequeSo para exteriores, usted siempre

debe tener en cuenta que Sears podra negar la cobertura de la garantia

si su motor pequeSo para exteriores o una parte del mismo presenta

fallas debido a abuso, descuido, mantenimiento incorrecto o

modificaciones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar su motor peque5o para exteriores a

un Centro de servicio Sears aprobado tan pronto como se presente el

problema. Las reparaciones bajo garantia deberAn concluirse en un

periodo razonable, que no excederA de 30 dfas.

Si tiene alguna pregunta con respecto a sus derechos y

responsabilidades para la garantia, p6ngase en contacto con un

representante de servicio Sears al 1-800-469-4663.

Disposiciones de la garantia de Sears contra defectos en el control

de emisiones

Las siguientes son disposiciones especificas relacionadas con la

cobertura de la garantfa contra defectos en el control de emisiones.

1. Partes garantizadas

La cobertura bajo esta garantia incluye solamente aquellas partes

que se enumeran a continuaci6n (las partes del sistema de control

de emisiones) en la medida que dichas partes hayan estado

presentes en el motor adquirido.

a. Sistema de medici6n de combustible.

Sistema de enriquecimiento para arranque en frio.

Carburador y partes internas.

Bomba de combustible.

b. Sistema de inducci6n de aire.

Filtro de aire.

Colector de entrada.

c. Sistema de ignici6n.

Bujias.

Sistema de ignici6n por magneto.

d. Sistema catalizador.

Convertidor catalftico.

Colector de escape.

Sistema de inyecci6n de aire o vAIvula por impulsos.

e. Distintos elementos utilizados en los sistemas anteriores.

Valvulas e interruptores de vacio, temperatura, posici6n y de

detecci6n de tiempo.

Conectores y conjuntos.

2. Vigencia de la cobertura

Sears garantiza al propietario inicial y a cada propietario

subsiguiente que las partes garantizadas estaran libres de defectos

en material yen mano de obra, que ocasionen fallas de las partes

garantizadas durante un periodo de dos aSos a partir de la fecha

en que el motor sea entregado al comprador minorista.

3. No habrA cargos

La reparaci6n o reemplazo de cualquier parte garantizada se

realizara sin cargo alguno para el propietario, incluyendo la mano de

obra de diagn6stico que derive en la determinaci6n de que una parte

garantizada esta defectuosa, si la labor de diagn6stico se realiza en

un Centro de servicio Sears aprobado.

4. Reclamos y exclusiones de cobertura

Los reclamos vinculados con la garantia se presentarAn conforme a

las disposiciones de la P61iza de garantia de Sears. La cobertura de

la garantia se excluirA para aquellas fallas de partes garantizadas

que no sean partes originales de Sears o debido a abuso, descuido

o mantenimiento incorrecto, segen se establece en la P61iza de

garantia de motores de Sears. Sears no es responsable por la

cobertura de fallas de partes garantizadas ocasionadas por el uso

de partes adicionales, no originales o modificadas.

5. Mantenimiento

Cualquier parte garantizada cuyo reemplazo no est6 programado

como mantenimiento requerido o que est6 programada t]nicamente

para inspecci6n frecuente con el fin de "reparar o reemplazar

conforme sea necesario", estara garantizada en cuanto a defectos

por el periodo de la garantia. Cualquier parte garantizada cuyo

reemplazo est6 programado como mantenimiento requerido tendra

solamente una garantia contra defectos t]nicamente por el periodo

hasta el primer reemplazo programado para esa parte. Se podra

utilizar cualquier parte de repuesto que tenga un rendimiento y

durabilidad equivalentes, al realizar cualquier actividad de

mantenimiento o reparaci6n. El propietario es responsable de

realizar todo el mantenimiento requerido, segt]n se define en este

manual del propietario.

6. Cobertura consiguiente

La cobertura bajo la presente se ampliara a la falla de cualquier

componente del motor provocada por un desperfecto en cualquier

parte garantizada que siga gozando de la cobertura de la garantia.

En EE.UU. y Canada contamos con una Ifnea de emergencia las 24 horas (1-800-469-4663), que ofrece un ment] de mensajes pregrabados con

informaci6n sobre mantenimiento de productos.

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For in-home major brand repair service:

Call 24 hours a day, 7 days a week

1-800-4-MY-HOM E SM(1-800-469-4663)

Para pedir servicio de reparacibn a domicilio - 1-800-676-5811

In Canada for all your service and parts needs call - 1-800-665-4455

Au Canada por tout le service ou les pi6ces

For the repair or replacement parts you need:

Call 7 am - 7 pm, 7 days a week

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Para ordenar piezas con entrega a domicilio - 1-800-659-7084

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