Craftsman 917203811 20381 Op Es 115813426_r2 User Manual TRACTOR Manuals And Guides 1702239L

User Manual: Craftsman 917203811 917203811 CRAFTSMAN TRACTOR - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRACTOR #917203811. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TRACTOR Manual

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LAWN TRACTOR

19.0 HP,* 42" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.20381

• Español, p. 33

Operator's Manual

For answers to your questions

about this product, call:

1-888-331-4569

Craftsman Customer Help Line

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the

engine, read and understand this manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety

Rules and Instructions before

operating this equipment.

* The power rating as declared by the engine manufacturer is the

average gross power output at the specified RPM of a typical

production engine for the engine model measured using SAE

Standards for engine gross power. Please refer to the engine

manufacturer for details.

* La potencia nominal declarada por el fabricante del motor es la

salida media de potencia bruta a las RPM especificadas de un

motor de serie típico para el modelo de motor, medida según

las normas SAE sobre potencia bruta de motor. Para más

información, consulte al fabricante del motor.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.craftsman.com

115813426 Rev. 2

TABLE OF CONTENTS

WARRANTY

Warranty ..................................................2

Safety Rules ............................................3

Product Specifications .............................6

Assembly/Pre-Operation .........................7

Operation ................................................. 9

Maintenance Schedule ..........................16

Maintenance ..........................................16

Service and Adjustments .......................22

Storage ..................................................28

Troubleshooting .....................................29

Sears Service ......................... Back Cover

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of purchase, all non-expendable parts of this riding equipment are

warranted against defects in material or workmanship. With proof of purchase, a defective non-expendable

part will receive free repair or replacement at option of seller.

Battery Limited Warranty

FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment is

warranted against defects in material or workmanship. With proof of purchase, you will receive a new

battery at no charge. You are responsible for the labor cost of battery installation.

Additional Limited Warranties

In the following additional warranties, you are responsible for the labor cost of part installation after the

second year from the date of purchase.

FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame of this riding equipment is warranted against any

defects in material or workmanship. With proof of purchase, you will receive a new frame at no charge.

FOR TEN YEARS from the date of purchase, the front axle of this riding equipment is warranted against

any defects in material or workmanship. With proof of purchase, you will receive a new axle at no charge.

FOR AS LONG AS IT IS USED by the original owner after the tenth year from the date of purchase, the

cast iron front axle (if equipped) of this riding equipment is warranted against any defects in material or

workmanship. With proof of purchase, you will receive a new cast iron front axle at no charge.

WARRANTY SERVICE

For warranty coverage details to obtain free repair or replacement, visit the web page: www.craftsman.com/

warranty

Product Replacement

If part repair or replacement is impossible, you will receive a new riding equipment unit of the same or

equivalent model.

Warranty Restriction

All warranty coverage is void if this riding equipment is ever used while providing commercial services or if

rented to another person.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT

include:

• Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period, including

but not limited to blades, spark plugs, belts and air, oil or gas filters.

• Standard maintenance servicing, deck leveling, oil changes and tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns, stumps, or

glass.

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or

maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by towing

objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the frame, axle

assembly or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and mechanical

damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount of engine oil, failure

to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding equipment according to the

instructions contained in the operator’s manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized

(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

WARNING: In order to prevent acciden-

tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-

nect spark plug wire and place wire where

it cannot contact spark plug.

WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chem i cals known to

the State of Cal i for nia to cause can cer and

birth defects or oth er re pro duc tive harm.

WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of

Cal i for nia to cause can cer and birth defects

or oth er re pro duc tive harm. Wash hands

after handling.

SAFETY RULES

I. CHILDREN

WARNING! CHILDREN CAN BE IN-

JURED BY THIS EQUIPMENT. The Ameri-

can Academy of Pediatrics recommends

that children be a minimum of 12 year of

age before operating a pedestrian controlled

lawn mower and a minimum of 16 years of

age before operating a riding lawn mower.

WARNING! CHILDREN CAN BE

SERIOUSLY INJURED OR KILLED BY

THIS EQUIPMENT. Carefully read and

follow all of the safety instructions below.

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind

and down for small children.

• Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with safe

machine operation. Children who have

been given rides in the past may suddenly

appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by

the machine.

• Never allow children to operate the ma-

chine.

• Use extreme caution when approaching

blind corners, shrubs, trees, or other

objects that may block your view of a

child.

II. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are

familiar with the in struc tions, to operate

the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked

up and thrown by the blades.

• Ensure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind

before and while back ing.

• Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.

Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

• Do not operate machine without the entire

grass catcher, discharge chute, or other

safety devices in place and working.

SAFETY RULES

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove

keys before dismounting.

• Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning

the machine, removing the grass catcher,

or unclogging the discharge chute.

• Operate machine only in daylight or good

artificial light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or

crossing road ways.

• Use extreme caution when loading or

unloading the machine into a trailer or

truck.

• Always wear eye protection when operat-

ing machine.

• Use ear protectors to avoid damage to

hearing.

• Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-

ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protect them selves and

others from serious injury.

• Follow the manufacturer's recommenda-

tion for wheel weights or counterweights.

• Keep machine free of grass, leaves or

other debris build-up which can touch hot

exhaust / engine parts and burn. Do not

allow the mower deck to plow leaves or

other debris which can cause build-up

to occur. Clean any oil or fuel spillage

before operating or storing the machine.

Allow machine to cool before storage.

III. SLOPE OPERATION

WARNING! When loading or unloading

this machine, do not exceed the maximum

recommended operation angle of 15°.

Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation

on all slopes requires extreme caution. If

you cannot back up the slope or if you feel

uneasy on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

• Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may

lose traction. Always keep the machine

in gear when going down slopes.

• Do not shift to neutral and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. If the tires lose traction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden

changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

• Use extreme caution while operating

machine with grass catchers or other

at tach ments; they can affect the stabil-

ity of the machine. Do no use on steep

slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

• If machine stops while going uphill,

disengage blades, shift into reverse and

back down slowly.

• Do not turn on slopes unless necessary,

and then, turn slowly and gradually

downhill, if possible.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach towed

equipment except at the hitch point.

• Follow the manufacturer's recommenda-

tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on

towed equipment.

• On slopes, the weight of the towed equip-

ment may cause loss of traction and loss

of control.

• Travel slowly and allow extra distance to

stop.

SAFETY RULES

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running.

• Allow engine to cool before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel container

where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or

other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

• Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then refuel

such equipment with a portable container,

rather than from a gasoline dispenser

nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim

of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

• If fuel is spilled on clothing, change cloth-

ing immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas cap

and tighten securely.

GENERAL SERVICE

• Never operate machine in a closed area.

• Keep all nuts and bolts tight to ensure the

equipment is in safe working condition.

• Never tamper with safety devices. Never

interfere with the intended function of a

safety device or reduce the protection

provided by a safety device. Check there

proper operation regularly. NEVER oper-

ate a machine with a safety device that

does not function properly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel

spillage and remove any fuel-soaked

debris. Allow machine to cool before

storing.

• If you strike a foreign object, stop and

inspect the machine. Repair, if necessary,

before restarting.

• Never make any adjustments or repairs

with the engine run ning.

• Check grass catcher components and the

discharge chute frequently and replace

with manufacturer's recommended parts,

when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrap the blade

or wear gloves, and use extreme caution

when servicing them.

• Check brake operation frequently. Adjust

and service as required.

• Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

Use ear protectors to avoid damage to hearing.

Always wear eye protection when operating machine.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity

and type: 2.5 Gallons / 9,46 L

Regular Unleaded *

Oil Type:

(API: SJ-SN) SAE 30 (above 32°F/0°C)

SAE 5W30 (below 32°F/0°C)

Oil Capacity: W/ Filter: 48 Oz. / 1,4 L

W/out Filter: 44 Oz. / 1,3 L

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030"/0,76 mm)

Charging

System: 3 Amps Battery

5 Amps Headlights

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm

*Gasoline containing up to 10% ethanol (E10) is

acceptable for use in this machine. The use of

any gasoline exceeding 10% ethanol (E10) will

void the product warranty.

CONGRATULATIONS on your purchase of

a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manu fac tured to give you the best

possible dependability and performance.

Should you experience any problem you can-

not easily remedy, please contact a Sears or

other qualified service center. We have com-

pe tent, well-trained representatives and the

proper tools to ser vice or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor prop erly. Always

observe the “SAFETY RULES”.

WARNING: This tractor is equipped with

an internal combustion engine and should not

be used on or near any unimproved forest-

covered, brush-covered or grass-covered

land unless the engine’s exhaust system

is equipped with a spark arrester meeting

applicable local or state laws (if any). If a

spark arrester is used, it should be maintained

in effective working order by the operator.

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS

Congratulations on making a smart

purchase. Your new Craftsman® product

is designed and manufactured for years

of dependable operation. But like all

products, it may require repair from time

to time. That’s when having a Repair

Protection Agreement can save you

money and aggravation.

Here’s what the Repair Protection

Agreement* includes:

Expert service by experienced

service technicians trusted in millions

of homes every year.

Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

Product replacement up to $1500 if

your covered product can’t be fixed.

Discount of 25% from regular price of

service and related installed parts not

covered by the agreement.

Fast help by phone – phone support

from a service agent on all products to

help troubleshoot problems. Think of

us as a “talking owner’s manual.”

Once you purchase the Repair Protection

Agreement, a simple phone call is all that

it takes for you to schedule service. You

can call anytime day or night.

The Repair Protection Agreement is

a risk-free purchase. If you cancel for

any reason during the product warranty

period, we will provide a full refund. Or, a

prorated refund anytime after the product

warranty period expires. Purchase your

Repair Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information

call 1-800-827-6655.

Sears Installation Service

For Sears professional installation of

home appliances, garage door openers,

water heaters, and other major home

items, call 1-888-331-4569.

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in main tain ing,

caring for and using your tractor.

• Follow instructions under “Main te nance”

and “Stor age” sec tions of this manual.

• Wear proper Personal Protective Equip-

ment (PPE) while operating this machine,

including (at a minimum) sturdy footwear,

eye protection, and hearing protection.

Do not mow in shorts and/or open toed

footwear.

• Always let someone know you are outside

mowing.

In the state of California the above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal

lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service

center (See ENGINE ASSEMBLY section of

this manual).

(1) Quick

Connect

Key(s)

Slope Sheet BatteryKeys

(1) Oil Drain Tube

(2) Hex Bolts

(2) Nut Keps

UNASSEMBLED PARTS

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes.

ASSEMBLY/PRE-OPERATION

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Stan dard wrench sizes are listed.

(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge

(2) 7/16" wrenches Utility knife

Pliers

When right or left hand is mentioned in this

man ual, it means when you are in the operating

po si tion (seated be hind the steer ing wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACK CARTON

• Remove all accessible loose parts and

parts cartons from carton.

• Cut along dotted lines on all four panels

of carton. Remove end panels and lay

side panels flat.

• Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR

FROM SKID

CONNECT BATTERY

WARNING: Do not short battery ter-

mi nals by allowing a wrench or any other

object to contact both terminals at the same

time. Before connecting battery, remove

metal bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to

prevent sparking from ac ci den tal grounding.

02605

Terminal

Cap

Nut

Positive

(Red)

Cable

Negative

(Black) Cable

Bolt

Terminal

Cover Label

NOTE: If this battery is put into service after

month and year indicated on label (label is

located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

“BATTERY” in the Maintenance section of

this manual for charging instructions.)

• Determine battery location. Battery loca-

tion will be under the seat or the hood.

• Lift seat pan or hood to raised position.

• Remove two terminal caps and discard.

• First connect RED battery cable to

positive (+) terminal with bolt and nut as

shown. Tighten securely. Slide terminal

cover over terminal.

• Connect BLACK grounding cable to

negative (-) ter mi nal with remaining bolt

and nut. Tighten se cure ly.

• Lower seat pan or hood.

NOTE: For battery installation see

“REPLACING BATTERY” in the Service and

Adjustments section in this manual.

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated at

the factory for shipping purposes. Correct

tire pressure is important for best cutting

performance.

• Reduce tire pressure to PSI shown on

tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See “TO LEVEL

MOWER” in the Service and Adjustments

section of this manual.

NOTE: You may now roll your tractor off the

skid. Continue using the instructions that

follow to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

der stand and follow all in struc tions in the

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure

the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See

Op er a tion section for location and

function of con trols)

1. Raise at tach ment lift lever to its highest

po si tion.

2. Release parking brake by depressing

clutch/brake ped al.

3. Place gearshift lever in neutral po si tion.

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the de flec tor

shield up against tractor.

Continue with the instructions that follow.

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide seat

until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

CHECK FOR PROPER POSITION

OF ALL BELTS

See the figures that are shown for replac-

ing motion and mower blade drive belts in

the Service and Adjustments sec tion of this

manual. Verify that the belts are routed

cor rect ly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating

properly. See “TO CHECK BRAKE” in the

Service and Adjustments section of this

manual.

✓CHECKLIST

Before you operate your new trac tor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

✓ All assembly instructions have been

com plet ed.

✓ No remaining loose parts in carton.

✓ Battery is properly prepared and charged.

✓ Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

✓ All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated

at the factory).

✓ Ensure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

✓ Check mower and drive belts. Ensure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

✓ Check wiring. See that all connections are

still secure and wires are properly clamped.

✓ Before driving tractor, be sure free wheel

control is in “transmission engaged” posi-

tion (see “To Trans port” in the Operation

section of this man u al).

While learning how to use your tractor, pay ex-

tra attention to the following important items:

✓ Engine oil is at proper level.

✓ Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

✓ Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.

✓ Ensure brake system is in safe operating

condition.

✓ Ensure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).

✓ It is important to purge the transmission

before op er at ing your tractor for the first

time. Follow proper starting and transmis-

sion purging instructions (See “TO START

EN GINE” and “PURGE TRANSMISSION”

in the Op er a tion section of this manual).

OPERATION

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product. Learn

and understand their meaning.

CHOKE FAST SLOWREVERSE NEUTRAL HIGH LOW

ENGINE

OFF MOWER

HEIGHT

ENGINE

START MOWER

LIFT

IGNITION

SWITCH

CLUTCH/

BRAKE PEDAL

PARKING

BRAKE

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

DANGER, KEEP

HANDS AND

FEET AWAY

ATTACHMENT

CLUTCH

ENGAGED

ATTACHMENT

CLUTCH

DISENGAGED

Failure to follow instructions

could result in serious injury or

death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or

property damage.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

if not avoided, could result in death, serious

injury and/or property damage.

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

DIFFERENTIAL

LOCK

REVERSE FORWARD FUEL BATTERYREVERSE

OPERATION

SYSTEM (ROS)

LIGHTS ONCRUISE CONTROL EAR

PROTECTION

RECOMMENDED

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS OPERATOR'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of various

controls and ad just ments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Stan dards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to

raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your trac tor.

(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for

declutching and brak ing the tractor and

start ing the engine.

pedal into the brake position.

(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL - Used

for starting and controlling engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH LEVER - Used

to engage the mower blades, or other at tach-

ments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM

(ROS) "ON" POSITION - Allows operation

of mower or other powered attachment while

in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights

on and off.

(J) MOTION CONTROL LEVER - Selects

the speed and direction of tractor.

(M) FREEWHEEL CONTROL - Disengages

transmission for pushing or slowly tow ing the

trac tor with the engine off.

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into

the eyes, which can result in severe eye dam age. Always wear safety

glass es or eye shields while operating your tractor or per form ing any

ad just ments or repairs. We rec om mend standard safety glasses or a

wide vision safety mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRAC TOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sens ing switch. When engine

is running, any attempt by the op er a tor to

leave the seat without first setting the parking

brake will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the

way down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,

re lease pres sure from clutch/brake pedal

(B), then release parking brake lever.

Pedal should re main in brake position.

Ensure parking brake will hold tractor

secure.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating efficiency.

• Full speed (fast) of fers the best mower

per for mance.

() Attachment

Clutch Control

“Dis en gaged”

( ) Attachment

Clutch Control

“Engaged”

TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

The direction and speed of movement is

controlled by the motion control lever. (J)

1. Start tractor with motion control le ver in

neutral position.

2. Release parking brake.

3. Slowly move motion control lever to

desired position.

STOPPING

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, move at tach ment

clutch control to disengaged po si tion ( ).

GROUND DRIVE -

• To stop ground drive, depress brake pedal

all the way down.

• Move motion control lever to neutral posi-

tion.

ENGINE -

• Move throttle control (D) to fast position.

NOTE: Failure to move throttle control to fast

position before stopping may cause engine

to “backfire”.

• Turn ignition key (F) to “STOP” position

and remove key. Always remove key when

leaving tractor to prevent un au tho rized use.

• Never use choke to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause the

battery to discharge and go dead.

NOTE: Under certain conditions when tractor

is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause “brown-

ing” of grass. To elim i nate this possibility,

always stop en gine when stopping tractor

on grass areas.

CAUTION: Always stop tractor com-

plete ly, as de scribed above, before leav ing

the operator's position.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are prop er ly ad just ed when

they are slight ly off the ground when mower

is at the desired cutting height in operating

position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height

(See “TO AD JUST MOWER CUT TING

HEIGHT” in this sec tion of manual).

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direction

with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed

in the ROS "ON" position.

WARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. Turning the ROS "ON",

to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides it is necessary to

reposition the machine with the attachment

engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

3/4”

9/16”

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt

by the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch

engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment

on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-

ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging at tach-

ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES

Disengage at tach ment clutch con trol.

CAUTION: Do not operate the mower

without either the en tire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield

in place.

TO ADJUST MOWER CUT TING HEIGHT

The po si tion of the at tach ment lift le ver (A)

de ter mines the cut ting height.

• Put attachment lift lever in desired cutting

height slot.

The cutting height range is ap prox i mate ly 1

to 4" (25,4 to 101,6 mm). The heights are

measured from the ground to the blade tip

with the engine not running. These heights

are approximate and may vary depending

upon soil conditions, height of grass and

types of grass being mowed.

• The average lawn should be cut to approxi-

mately 2-1/2" (63,5 mm) during the cool

season and to over 3" (76,2 mm) during

hot months. For healthier and better look-

ing lawns, mow often and after moderate

growth.

• For best cutting performance, grass over

6" (152,4 mm) in height should be mowed

twice. Make the first cut relatively high; the

second to de sired height.

2. With mower in desired height of cut po si-

tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly off the ground. In stall

gauge wheel in ap pro pri ate hole. Tighten

se cure ly.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

TOWING CARTS AND OTHER AT TACH-

MENTS

Tow only the attachments that are rec om-

mend ed by and comply with spec i fi ca tions

of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when tow ing. Too heavy of

a load, while on a slope, is dangerous. Tires

can lose traction with the ground and cause

you to lose control of your tractor.

TO OPERATE ON HILLS

WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15° and do not

drive across any slope. Use the slope guide

provided at the back of this manual.

• Choose the slowest speed before starting

up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedal quickly to brake position

and engage parking brake.

• Move motion control lever to neutral posi-

tion.

IMPORTANT: The motion control lever does

not return to neutral position when the clutch/

brake pedal is de pressed.

• To restart movement, slowly re lease park-

ing brake and clutch/brake ped al.

• Slowly move motion control lever to

slowest setting.

• Make all turns slowly.

ROS "ON"

Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

Only use if you are certain no children or

other bystanders will enter the mowing area.

1. Move motion control lever to neutral

position.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before and while

backing.

4. Slowly move motion control lever to

reverse (R) po si tion to start movement.

5. When use of the ROS is no longer needed,

turn the ignition key clockwise to engine

"ON" position.

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be

sure to disengage transmission by placing

freewheel control in free wheel ing po si tion.

Free wheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift to highest position

with at tach ment lift control.

2. Pull freewheel control out and into the slot

and release so it is held in the disengaged

position.

• Do not push or tow tractor at more than

two (2) mph (3,2 km/h).

• To reengage transmission, reverse above

procedure.

Transmission Engaged

Transmission Disengaged

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on a truck or a trailer,

be sure hood is closed and secured to tractor.

Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been shipped

from the factory already filled with sum mer

weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level

ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe

clean, reinsert the dipstick and screw cap

tight, wait for a few seconds, remove and

read oil level. If nec es sary, add oil until

“FULL” mark on dipstick is reached. Do

not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the oil

viscosity chart in the Main te nance sec tion

of this man u al).

• To change engine oil, see the Main te nance

section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular

gasoline with a minimum of 87 octane.

Do not mix oil with gasoline. Purchase

fuel in quantities that can be used within

30 days to ensure fuel freshness.

CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.

Do not store, spill or use gasoline near an

open flame.

IMPORTANT: When operating in tempera-

tures below 32°F (0°C), use fresh, clean

winter grade gasoline to help ensure good

cold weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to sep a ra tion

and for ma tion of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an engine

while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before

stor age of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the

fuel lines and carburetor are empty. Use

fresh fuel next season. See Storage In struc-

tions for additional information. Never use

engine or carburetor cleaner products in the

fuel tank or permanent damage may occur.

Fuel stabilizer is an acceptable alternative in

minimizing the formation of fuel gum deposits

during stor age. Add stabilizer to gasoline in

fuel tank or storage container. Always follow

the mix ratio found on stabilizer container.

Run engine at least 10 minutes after adding

stabilizer to allow the stabilizer to reach the

carburetor. Do not empty the gas tank and

carburetor if using fuel stabilizer.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

1. Ensure freewheel control is in the trans-

mis sion en gaged position.

2. Sit on seat in operating position, depress

clutch/brake pedal and set parking brake.

3. Place motion control lever in neutral

position.

4. Move attachment clutch to dis en gaged

position.

5. Move throttle control to choke po si tion.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

6. Insert key into ignition and turn key

clock wise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen

sec onds per minute. If the engine does

not start after several attempts, move

throt tle control to fast position, wait a

few minutes and try again. If engine still

does not start, move the throttle control

back to the choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING

(50°F (10°C) and above)

7. When engine starts, move the throt tle

control to the fast position.

• The attachments and ground drive

can now be used. If the engine does

not accept the load, restart the en gine

and allow it to warm up for one minute

using the choke as de scribed above.

COLD WEATHER STARTING

(50°F (10°C) and below)

7. When engine starts, leave throttle control

in choke position until engine warms up

and begins to run roughly. Once rough

running begins, im me di ate ly move the

throttle control to the fast position. Engine

warm-up may take from several seconds

to several minutes (the colder the tem-

per a ture, the longer the warm-up).

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weath er, the

trans mis sion should be warmed up as fol-

lows:

1. Ensure the tractor is on level ground.

2. Place the motion control lever in neutral.

Release the parking brake and let the

clutch/brake slowly re turn to operating

po si tion.

3. Allow one minute for trans mis sion to warm

up. This can be done during the engine

warm up period.

• The attachments can also be used dur-

ing the engine warm-up period after the

trans mis sion has been warmed up.

MOWING TIPS

• DO NOT use tire chains when the mower

hous ing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for best

mowing performance. See “TO LEVEL

MOWER HOUSING” in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be

used for trim ming.

• Drive so that clippings are dis charged onto

the area that has already been cut. Have

the cut area to the right of the tractor. This

will result in a more even dis tri bu tion of

clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start by turning

to the right so that clippings will discharge

away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the

opposite direction making left hand turns

until finished .

• If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and possible

fire hazard from dried clip pings. Make

first cut relatively high; the second to the

desired height.

• Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-

able clumps. Allow grass to dry before

mowing.

• Always operate engine at full throt tle

when mowing to assure better mow-

ing performance and prop er dis charge

of material. Reg u late ground speed by

se lect ing a low enough gear to give the

mower cut ting per for mance as well as the

quality of cut desired.

• When operating attachments, se lect a

ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the at tach ment

being used.

PURGE TRANSMISSION

CAUTION: Never engage or dis en gage

freewheel lever while the engine is run ning.

To ensure proper operation and per for mance,

it is rec om mend ed that the trans mis sion be

purged before operating trac tor for the first

time. This procedure will remove any trapped

air inside the trans mis sion which may have

de vel oped dur ing shipping of your tractor.

IMPORTANT: Should your transmission

require removal for service or re place ment,

it should be purged after re in stal la tion before

operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface -

that is clear of objects and open - with

engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in disengaged position

(See “TO TRANS PORT” in this section

of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start en gine.

After the engine is running, move throttle

control to slow position. With motion

control lever in neutral po si tion, slowly

disengage clutch/brake pedal.

CAUTION: At any time, during step 4,

there may be movement of the drive wheels.

4. Move motion control lever to full for ward

position and hold for five (5) seconds.

Move lever to full reverse position and

hold for five (5) seconds. Repeat this

procedure three (3) times.

5. Move motion control lever to neutral posi-

tion. Shutoff engine and set parking brake.

6. Engage transmission by placing free-

wheel control in engaged position (See

“TO TRANSPORT” in this sec tion of

manual).

7. Sitting in the tractor seat, start en gine.

After the engine is running, move throttle

control to half (1/2) speed. With motion

control lever in neutral position, slowly

dis en gage clutch/brake pedal.

8. Slowly move motion control lever forward,

after the tractor moves ap prox i mate ly

five (5) feet (1,5 m), slowly move motion

control lever to reverse po si tion. After

the tractor moves ap prox i mate ly five

(5) feet (1,5 m) return the motion control

lever to the neutral position. Repeat this

pro ce dure with the motion control lever

three (3) times.

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation.

➀General Purpose Grease

➁Refer to Maintenance “ENGINE” Section.

➁ Engine

➀Front

Wheel

Bearing

Zerk

➀Steering Pivot Bolts

➀ Spindle

Zerk ➀ Spindle

Zerk

➀ Front

Wheel

Bearing

Zerk

➀ Steering

Sector

Gear

Teeth

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must main tain

tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot

points which have special nylon bearings.

Viscous lu bri cants will attract dust and dirt

that will short en the life of the self-lu bri cat ing

bearings. If you feel they must be lu bri cat ed,

use only a dry, pow dered graphite type

lu bri cant sparingly.

LUBRICATION CHART

1,2

BEFORE

EACH

USE

EVERY

HOURS

EVERY

HOURS

EVERY

100

HOURS

EVERY

SEASON

BEFORE

STORAGE

EVERY

HOURS

1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Not required if equipped with maintenance-free battery

5 - See Cleaning in Maintenance Section.

6 - Inspect the muffler every 50 hours of operation

or six months for signs of damage. If damage is

found, refer to the repair parts list or contact your

local dealer to order a replacement.

Clean Air Filter

Change Engine Oil (models with oil filter)

Clean Engine Cooling Fins

Clean Air Screen

Replace Oil Filter (If equipped)

Replace Fuel Filter

Change Engine Oil (models without oil filter)

MAINTENANCE SCHEDULE

Check Battery Level

Clean Battery and Terminals

Lubrication Chart

Check/Replace Mower Blades

Check for Loose Fasteners

Check Operator Presence and ROS Systems

Check Tire Pressure

Check Brake Operation

Replace Air Filter Paper Cartridge

Replace Spark Plug

Inspect Muffler/Spark Arrester

Check Engine Oil Level

Check V-Belts

Check Mower Levelness

Check Transaxle Cooling

Clean Debris off Steering Plate

MAINTENANCE

BATTERY

Your tractor has a battery charging sys tem

which is suf fi cient for normal use. How ev er,

periodic charging of the bat tery with an au-

tomotive charger will ex tend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free. Do not

attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of elec tro lyte is

not necessary.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow

access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/

or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning coun ter-

clock wise.

3. Install new blade with stamped "GRASS

SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper as sem bly,

center hole in blade must align with star on

mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

TRACTOR

Always observe safety rules when per form-

ing any main te nance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than 5 feet (1,5 m)

to stop at highest speed in high est gear on

a level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See “TO CHECK

BRAKE” in the Ser vice and Ad just ments

section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See the side of tires for proper PSI.)

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemi cals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause

tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and pre vent

flat tires due to slow leaks, tire sealant may

be purchased from your local parts dealer.

Tire sealant also pre vents tire dry rot and

corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYS TEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse

operation sys tems are work ing properly. If

your tractor does not function as described,

repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the

brake pedal is fully de pressed, and the

attachment clutch con trol is in the dis en-

gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM

• When the engine is running, any attempt

by the op er a tor to leave the seat without

first setting the parking brake should shut

off the engine.

• When the engine is running and the at-

tach ment clutch is engaged, any attempt

by the operator to leave the seat should

shut off the engine.

• The attachment clutch should never oper-

ate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)

SYSTEM

• When the engine is running with the ignition

switch in the engine "ON" position and the

at tach ment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should

shut off the engine.

• When the engine is running with the ignition

switch in the ROS "ON" position and the

at tach ment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should

NOT shut off the engine.

BLADE CARE

For best results mower blades must be sharp.

Re place worn, bent or damaged blades.

CAUTION: Use only a replacement blade

approved by the manufacturer of your tractor.

Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could

damage your tractor and void your warranty.

Ros "On"

Position Engine "On" Position

(Normal Operating)

Blade

Blade Bolt

(Special)

Center Hole Star

Mandrel

Assembly

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after

100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not ad just able. Re place

belts if they begin to slip from wear.

TO CLEAN BATTERY AND TER MI NALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-

nals can cause the battery to “leak” power.

1. Remove terminal guard.

2. Disconnect BLACK battery cable first

then RED bat tery cable and remove

battery from tractor.

3. Rinse the battery with plain water and

dry.

4. Clean terminals and battery cable ends

with wire brush until bright.

5. Coat terminals with grease or pe tro leum

jelly.

6. Reinstall battery (See “REPLACING

BATTERY" in the Service and Ad just-

ments section of this manual).

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

SAE VISCOSITY GRADES

-20 0 30 40 80 100

-30 -20 0 20 30 40

-10 10

5W-30

SAE 30

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated with

API service classification SG-SL. Select the

oil’s SAE viscosity grade according to your

expected operating temperature.

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,

10W30 etc.) improve starting in cold weather,

they will result in increased oil consumption

when used above 32°F/0°C. Check your engine

oil level more frequently to avoid possible

engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 50 hours of

operation or at least once a year if the tractor

is not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours

of operation. Tighten oil fill cap/dipstick

securely each time you check the oil level.

TRANSAXLE MAINTENANCE

The transmission fan and cooling fins should

be kept clean to assure proper cooling. Do

not attempt to clean fan or trans mis sion while

engine is running or while the trans mis sion

is hot. To prevent pos si ble damage to seals,

do not use high pres sure water or steam to

clean transaxle.

• Inspect cooling fan to be sure fan blades

are intact and clean.

• Inspect cooling fins for dirt, grass clippings

and other materials. To prevent damage to

seals, do not use compressed air or high

pressure sprayer to clean cool ing fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and

fluid main te nance is not required for the life

of the transaxle. Should the transaxle ever

leak or require servicing, contact your near-

est au tho rized ser vice center/department.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

• Ensure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

LOWER DASH COVER REMOVAL

1. Raise hood.

2. Remove fastener from lower dash cover.

CAUTION: Remove lower dash cover care-

fully to ensure cover tabs are not broken.

3. Slide lower dash cover up to release

cover tabs from tapered slots in lower

dash and remove.

4. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine when

changing oil.

5. Remove yellow cap from end of drain valve

and install the drain tube onto the fitting.

6. Unlock drain valve by pushing inward

and turning coun ter clock wise.

7. To open, pull out on the drain valve.

8. After oil has drained completely, close and

lock the drain valve by pushing inward

and turning clockwise until the pin is in

the locked position as shown.

9. Remove the drain tube and replace the cap

onto to the bottom fitting of the drain valve.

Tabs

Slots

Lower Dash

Cover

Fastener

02463

Closed

and

Locked

Position

Oil Drain Valve

Yellow Cap

Drain

Tube

10. Refill engine with oil through oil fill dipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see “PRODUCT

SPECIFICATIONS” section of this man u al.

11. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. Insert dipstick into the

tube and rest the oil fill cap on the tube.

Do not thread the cap onto the tube when

taking reading. Keep oil at “FULL” line

on dipstick. Tighten cap onto the tube

securely when finished.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service paper cartridge every

100 hours of operation or every season,

whichever occurs first.

Service air cleaner more often under dusty

conditions.

NOTE: If needed, remove lower dash covers

using steps from "Left Lower Dash Cover

Removal" section of this manual.

1. Remove cover.

2. Carefully remove air filter cartridge and

pre-cleaner from base.

3. Clean base carefully to prevent debris

from falling into carburetor.

Pre-Cleaner

Knobs

Cover

Cartridge

NOTE: If very dirty or damaged, replace

cartridge.

4. Place new pre-cleaner and cartridge

firmly in base.

5. Replace cover.

IMPORTANT: Petroleum solvents, such as

kerosene, are not to be used to clean the

cartridge. They may cause de te ri o ra tion of

the cartridge. Do not oil cartridge. Do not

use pressurized air to clean cartridge.

ENGINE OIL FILTER

Replace the engine oil filter every sea son or

every other oil change if the tractor is used

more than 100 hours in one year.

NOTE: If needed, remove lower dash covers

using steps from "Lower dash cover removal"

section of this manual.

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate. Debris

can restrict clutch/brake pedal shaft move-

ment, causing belt slip and loss of drive.

CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automotive

type wax.

Except for the washout port (if equipped),

we do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean the outside of

your tractor unless the engine and transmis-

sion are covered to keep water out. Water

in engine or transmission will shorten the

useful life of your tractor. Use compressed

air or a leaf blower to remove grass, leaves

and trash from outside tractor and mower.

Steering System, Dash, Fender

and Mower Not Shown

Clutch/brake pedal

Steering

Plate

Clean

top side

ENGINE COOLING SYSTEM

Debris may clog the engine’s air cooling

system. Remove blower housing and clean

area shown to prevent overheating and

engine damage.

Clean out chaff

and debris

02744

Air Screen

00667

Fuel Filter

Clamp

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each

season. If fuel filter becomes clogged, ob-

struct ing fuel flow to car bu re tor, re place ment

is re quired.

1. With engine cool, remove filter and plug

fuel line sec tions.

2. Place new fuel filter in position in fuel line

with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

CLEAN AIR SCREEN

The air screen is over the air intake blower

located on top of engine. The air screen

must be kept free of dirt and chaff to prevent

engine dam age from overheating. Clean with

a wire brush or compressed air to re move

dirt and stubborn dried gum fibers.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (if equipped) as it could create

a fire hazard and/or dam age.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning of each

mowing season or after every 100 hours of

operation, whichever occurs first. Spark plug

type and gap setting are shown in “PROD UCT

SPEC I FI CA TIONS” section of this manual.

DECK WASHOUT PORT

Your tractor’s deck is equipped with a

washout port on its surface as part of its

deck wash system. It should be utilized af-

ter each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot

on your lawn, near enough to a water

spigot for your garden hose to reach.

IMPORTANT: Make certain the tractor’s

discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove

bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the attachment clutch control

is in the “DIS EN GAGED” position, set

the parking brake, and stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor’s Operator’s Manual)

onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the

mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-

tion is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator’s position

on the tractor, re-start the engine and

place the throttle lever in the Fast " "

position.

IMPORTANT: Recheck the area making

certain the area is clear.

7. Move the tractor’s attachment clutch

control to the “ENGAGED” position.

Remain in the operator’s position

with the cutting deck engaged until the

deck is cleaned.

8. Move the tractor’s attachment clutch

control to the “DIS EN GAGED” posi-

tion. Turn the ignition key to the STOP

position to turn the tractor’s engine off.

Turn the water off.

Washout Port

Nozzle

Adapter

Hose

9. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, prefer-

ably a concrete or paved area. Place

the attachment clutch control in the

“ENGAGED” position to remove excess

water and to help dry before putting the

tractor away.

WARNING: A broken or missing washout

fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

• Replace broken or missing washout fitting

immediately, prior to using mower again.

• Plug any holes in mower with bolts and

locknuts.

SERVICE AND ADJUSTMENTS

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY

SER VICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

2. Place motion control lever in neutral position.

3. Place attachment clutch in “DISENGAGED” position.

4. Turn ignition key to “STOP” and remove key.

5. Ensure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

8. Slide mower out from under right side of

tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than the

mower is to be mounted on the trac tor, re-

move the front link (E) and rear lift liks (C) from

tractor and hook the clutch spring (Q) into

the cable guide on front edge of lower dash.

TO INSTALL MOWER

Ensure tractor is on level surface and engage

park ing brake.

1. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly

and engage in lowest position.

NOTE: Ensure mower side suspension arms

(A) are pointing forward before sliding mower

under tractor.

2. Slide mower under tractor until it is cen-

tered under tractor.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in “DIS EN-

GAGED” position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Roll belt off engine pulley (M) and belt

keepers (G).

4. Remove retainer spring (K), slide col lar

(L) off and push housing guide (P) out

of brack et.

5. Remove clutch cable spring (Q) from

idler arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower -

remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-

nect mower suspension arm (A) from

chassis pin (B) and rear lift link (C) from

rear mower bracket (D) - remove retainer

springs and washers.

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring

loaded. Have a tight grip on lift lever when

changing position of the lever.

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION

ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole

in arm over pin (B) on outside of tractor

chassis and secure with retainer spring.

4. Repeat on opposite side of tractor.

5. ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift

rear corner of mower and position slot

in link assembly over pin (D) on rear

mower bracket and secure with washer

and retainer spring.

6. ATTACH FRONT LINK (E) - Work from

left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor

front suspension bracket (F).

7. Insert end of link (E) into hole in front

mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

8. Hook end of clutch cable spring (Q) into

hole in idler arm (R).

9. Push clutch cable housing guide (P) into

bracket, slide collar (L) onto guide and

secure with retainer spring (K).

10. Install belt onto engine pulley (M) and belt

keepers (G).

IMPORTANT: Check belt for proper routing

in all mower pulley grooves.

11. Raise attachment lift lever to highest

position.

12. If necessary, adjust gauge wheels before

op er at ing mower as shown in the Opera-

tion section of this manual.

02950

Loosen jam nut "A" first

Tighten adjust

nut "B" to

raise mower

Loosen adjust

nut "B" to

lower mower

TO LEVEL MOWER

Ensure tires are properly inflated to the PSI

shown on tires. If tires are over or under

inflated, it may affect the appearance of your

lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your

lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn

lift link adjustment nut (A) to the left to

lower LH side of mower, or, to the right

to raise LH side of mower.

NOTE: Each full turn of adjustment nut will

change mower height about 3/16" (4,7 mm).

3. Test your adjustment by mowing some

uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary, until

you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park tractor

on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade

at side and measure distance "A" from

bottom edge of blade to ground. The dis-

tance should be the same on both sides.

4. If adjustment is necessary, see steps in

Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements; adjust if neces-

sary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.

To obtain the best cutting re sults, the mower

blades should be adjusted so the front tip

is 1/8 to 1/2" (3,1 to 12,7 mm) (lower than

the rear tip when the mower is in its highest

position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance "B" to

the ground at front and rear tip of blade.

• If front tip of blade is not 1/8 to 1/2" (3,1

to 12,7 mm) lower than the rear tip, go to

the front of tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut "A" several turns to clear

adjustment nut "B".

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn

front link adjustment nut "B" clockwise ( )

(tighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise ( ) (loosen) to lower

the front mower.

NOTE: Each full turn of adjustment nut will

change mower height about 1/8" (3,1 mm).

• Recheck measurements, adjust if neces-

sary until front tip of blade is 1/8 to 1/2"

(3,1 to 12,7 mm) lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with

wrench and tighten jam nut securely

against adjustment nut.

Turn nut

right to

raise

mower

Turn nut

left to

lower

mower

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE

BELT

The mower blade drive belt may be replaced

without tools. Park the tractor on level sur-

face. Engage parking brake.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower from tractor (See “TO RE-

MOVE MOW ER” in this sec tion of manual).

2. Work belt off both mandrel pulleys and

idler pulleys.

3. Pull belt away from mower.

BELT INSTALLATION -

1. Work belt around both mandrel pulleys

and idler pulleys

2. Ensure belt is in all pulley grooves and

inside all belt guides.

3. Install mower (See “To Install Mower” in

this section of this manual).

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet (1,5

m) to stop at highest speed in high est gear

on a level, dry concrete or paved surface,

then brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or

paved surface, depress brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in “transmission disen-

gaged” position. Pull freewheel control

out and into the slot and release so it is

held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

Idler

Pulleys

Mandrel

Pulley

Mandrel

Pulley

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. En gage

parking brake. For as sis tance, there is a

belt installation guide decal on bottom side

of left footrest.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower (See “TO RE MOVE

MOWER” in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2. Remove belt from stationary idler (A) and

clutching idler (B).

3. Remove belt from centerspan idler (C).

4. Pull belt slack toward rear of trac tor.

Carefully remove belt up wards from

trans mis sion input pulley and over cool-

ing fan blades (D).

5. Remove belt downward from engine

pulley (E).

6. Slide belt toward rear of tractor, off the

steering plate (F) and remove from tractor.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,

over the steering plate (F) and above

clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll

belt onto engine pulley (E).

3. Pull belt toward rear of tractor. Carefully

work belt down around transmission

cooling fan and onto the input pulley (D).

Be sure belt is inside the belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (C).

5. Install belt through stationary idler (A)

and clutch ing idler (B).

6. Make sure belt is in all pulley grooves

and in side all belt guides and keep ers.

7. Install mower (See “TO IN STALL MOW-

ER” in this sec tion of manual).

02952

FRONT WHEEL TOE-IN/CAM BER

Your new tractor front wheel toe-in and

camber is set at the factory and is normal.

The front wheel toe-in and camber are not

adjustable. If damage has occurred to

affect the factory set front wheel toe-in or

camber, contact a Sears or other qualified

service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in

rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replace washers and snap retaining ring

securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

00663

Retaining

Ring

Washers

Square

Key

(Rear Wheel Only)

Axle

Cover

TO START ENGINE WITH WEAK BAT TERY

WARNING: Lead-acid batteries gen er-

ate ex plo sive gases. Keep sparks, flame

and smoking ma te ri als away from bat ter ies.

Always wear eye pro tec tion when around

batteries.

If your battery is too weak to start the engine,

it should be recharged. (See "BATTERY" in

the MAINTENANCE section of this man u al).

If “jumper ca bles” are used for emer gen cy

starting, follow this pro ce dure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12 volt system. The other vehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor

battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable to the

POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B), taking care not to short against tractor

chassis.

2. Connect one end of the BLACK ca ble

to the NEGA TIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and bat tery.

NOTE: To seal tire punctures and pre vent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant also

pre vents tire dry rot and corrosion.

02239

Adjustment Bolt

Neutral

Lock Gate

Motion Control

Lever

TRANSAXLE MOTION CONTROL

LEVER NEUTRAL ADJUSTMENT

The motion control lever has been pre set

at the factory and adjustment should not

be necessary.

1. Loosen adjustment bolt in front of the

right rear wheel, and lightly tighten.

2. Start engine and move motion con-

trol lever until tractor does not move

forward or backward.

3. Hold motion control lever in that posi-

tion and turn engine off.

4. While holding motion control lever in

place, loosen the adjustment bolt.

5. Move motion control lever to the neu-

tral (lock gate) position.

6. Tighten adjustment bolt securely.

NOTE: If additional clearance is needed

to get to ad just ment bolt, move mower

deck height to the lowest position.

After above adjustment is made, if the

tractor still creeps forward or backward

while motion control lever is in neutral

position, follow these steps:

1. Loosen the adjustment bolt.

2. Move motion control lever 1/4 to 1/2"

(6.3 to 12.7 mm) in the direction it is

trying to creep.

3. Tighten adjustment bolt securely.

4. Start engine and test.

5. If tractor still creeps, repeat above

steps until satisfied.

TRANSMISSION REMOVAL/

RE PLACE MENT

Should your transmission require re mov al for

service or re place ment, it should be purged

after reinstallation and before operating the

tractor. See “PURGE TRANS MIS SION” in

the Operation sec tion of this manual.

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb hold er from the hole in the

back side of the grill.

ENGINE

TO AD JUST THROTTLE CON TROL

CABLE

The throttle control has been preset at

the factory and ad just ment should not be

necessary Check adjustment as described

below before loosening cable. If adjustment

is nec es sary, see engine manual.

TO AD JUST CHOKE CON TROL

The choke control has been preset at

the factory and ad just ment should not be

necessary. If adjustment is necessary, see

engine manual.

TO REMOVE HOOD & GRILL AS SEM BLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Remove retainer clip and washer from

right hand pivot pin.

4. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides and slide left removing hood from

pivot pins and lift hood off of tractor.

5. When replacing hood, reconnect the

headlight wire con nec tor, and reinstall

the washer and retainer clip on the

right hand pivot pin.

04031

Hood

Left Pivot Pin

Washer

Retainer

Clip

Right Pivot

Headlight Wire

Connector

3. Replace bulb in holder and install bulb

holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring.

TO REPLACE FUSE

Replace with 20 amp automotive-type plug-

in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

Weak or

Dead

Battery

Fully

Charged

Battery

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER -

1. BLACK cable first from chassis and then

from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

REPLACING BATTERY

WARNING: Do not short bat tery ter mi-

nals by al low ing a wrench or any other object

to contact both terminals at the same time.

Before con nect ing battery, remove metal

bracelets, wrist watch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to

prevent spark ing from ac ci den tal grounding.

1. Lift seat pan to raised position.

2. Remove terminal cover.

3. Disconnect BLACK battery cable then

RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

4. Install new battery with terminals in same

position as old battery.

5. Reinstall terminal cover.

6. First connect RED battery cable to posi-

tive (+) battery terminal with bolt and nut

as shown. Tighten securely.

7. Connect BLACK grounding cable to

negative (-) bat tery terminal with remain-

ing bolt and nut. Tighten securely

8. Lower seat pan.

Seat Pan

02603

Nut

Positive

(Red)

Cable

Negative

(Black)

Cable

Bolt

Terminal

Cover

STORAGE

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,

or tank during storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and

carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor clean er

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-

ternative in min i miz ing the formation of fuel

gum deposits during stor age. Add stabilizer

to gasoline in fuel tank or stor age container.

Always follow the mix ratio found on stabilizer

container. Run engine at least 10 minutes

after adding stabilizer to allow the sta bi liz er to

reach the carburetor. Do not empty the gas

tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See “ENGINE” in the

Maintenance section of this man ual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce (29.5 mL) of oil through

spark plug hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to “START” po si tion for

a few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one sea son to

another.

• Replace your gasoline can if your can starts

to rust. Rust and/or dirt in your gasoline

will cause problems.

• If possible, store your tractor in doors and

cover it to give protection from dust and dirt.

• Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plas tic cannot breathe

which allows con den sa tion to form and will

cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while

en gine and exhaust areas are still warm.

Immediately prepare your tractor for stor age

at the end of the season or if the tractor will

not be used for 30 days or more.

WARNING: Never store the trac tor with

gas o line in the tank inside a building where

fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in

any en clo sure.

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter stor-

age. When mower is to be stored for a period

of time, clean it thor oughly, remove all dirt,

grease, leaves, etc. Store in a clean, dry area.

1. Clean entire tractor (See “CLEAN ING” in

the Maintenance section of this manual).

2. Inspect and replace belts, if nec es sary

(See belt re place ment in struc tions in the

Service and Ad just ments section of this

manual).

3. Lubricate as shown in the Main te nance

section of this man ual.

4. Ensure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened. In spect moving

parts for damage, break age and wear.

Replace if nec es sary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before paint ing.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of stor age,

battery cables should be dis con nect ed

and battery cleaned thor ough ly (see “TO

CLEAN BATTERY AND TER MI NALS” in

the Maintenance section of this man u al).

• After cleaning, leave cables dis con nect ed

and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

• If unit is equipped with battery indicator/

charging plug, an optional charging unit

may be purchased and connected to the

unit to charge the battery during long term

storage. Inspect and clean the battery

terminals as needed prior to long term

storage with charger connected.

TROUBLESHOOTING CHART:

See ap pro pri ate section in manual un less di rect ed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Will not start 1Out of fuel. 1Fill fuel tank.

2Engine not “CHOKED” properly. 2See “TO START ENGINE” in

Operation section.

3Engine flooded. 3Wait several minutes before

attempting to start.

4Bad spark plug. 4Replace spark plug.

5Dirty air filter. 5Clean/replace air filter.

6Dirty fuel filter. 6Replace fuel filter.

7Water in fuel. 7Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

8Loose or damaged wiring. 8Check all wiring.

9Engine valves out of adjustment. 9Contact a Sears or other qualified

service center.

Hard to start 1Dirty air filter. 1Clean/replace air filter.

2Bad spark plug. 2Replace spark plug.

3Weak or dead battery. 3Recharge or replace battery.

4Dirty fuel filter. 4Replace fuel filter.

5Stale or dirty fuel. 5Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6Loose or damaged wiring. 6Check all wiring.

7Engine valves out of adjustment. 7Contact a Sears or other qualified

service center.

Engine will not

turn over 1Clutch/brake pedal not depressed. 1Depress clutch/brake pedal.

2Attachment clutch is engaged. 2Disengage attachment clutch.

3Weak or dead battery. 3Recharge or replace battery.

4Blown fuse. 4Replace fuse.

5Corroded battery terminals. 5Clean battery terminals.

6Loose or damaged wiring. 6Check all wiring.

7Faulty ignition switch. 7Check/replace ignition switch.

8Faulty solenoid or starter. 8Check/replace solenoid or starter.

9Faulty operator presence

switch(es). 9Contact a Sears or other qualified

service center.

Engine clicks but

will not start 1Weak or dead battery. 1Recharge or replace battery.

2Corroded battery terminals. 2Clean battery terminals.

3Loose or damaged wiring. 3Check all wiring.

4Faulty solenoid or starter. 4Check/replace solenoid or starter.

TROUBLESHOOTING CHART:

See ap pro pri ate section in manual un less di rect ed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Loss of power 1Cutting too much grass/too fast. 1Raise cutting height/reduce speed.

2Throttle in “CHOKE” position. 2Adjust throttle control.

3Build-up of grass, leaves and

trash under mower. 3Clean underside of mower

housing.

4Dirty air filter. 4Clean/replace air filter.

5Low oil level/dirty oil. 5Check oil level/change oil.

6Faulty spark plug. 6Clean & regap or change spark plug.

7Dirty fuel filter. 7Replace fuel filter.

8Stale or dirty fuel. 8Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

9Water in fuel. 9Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

10 Spark plug wire loose. 10 Connect & tighten spark plug wire.

11 Dirty engine air screen/fins. 11 Clean engine air screen/fins.

12 Dirty/clogged muffler. 12 Clean/replace muffler.

13 Loose or damaged wiring. 13 Check all wiring.

14 Engine valves out of adjustment. 14 Contact a Sears or other qualified

service center.

Excessive vibration 1Worn, bent or loose blade. 1Replace blade. Tighten blade bolt.

2Bent blade mandrel. 2Contact a Sears or other qualified

service center.

3Loose/damaged part(s). 3Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

Engine continues to

run when operator

leaves seat with

attachment clutch

engaged

1Faulty operator-safety presence

control system. 1Check wiring, switches and

connections. If not corrected,

contact a Sears or other qualified

service center.

CAUTION: DO NOT

operate machine until

problem is corrected.

Poor cut - uneven

cutting 1Worn, bent or loose blade. 1Replace blade. Tighten blade bolt.

2Mower deck not level. 2Level mower deck.

3Buildup of grass, leaves, and

trash under mower. 3Clean underside of mower

housing.

4Bent blade mandrel. 4Contact a Sears or other

qualified service center.

5Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

5Clean around mandrels to

open vent holes.

TROUBLESHOOTING CHART:

See ap pro pri ate section in manual un less di rect ed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Mower blades will

not rotate 1Obstruction in clutch mechanism. 1Remove obstruction.

2Worn/damaged mower drive belt. 2Replace mower drive belt.

3Frozen idler pulley. 3Replace idler pulley.

4Frozen blade mandrel. 4Contact a Sears or other

qualified service center.

Poor grass

discharge 1Engine speed too slow. 1Place throttle control in “FAST”

position.

2Travel speed too fast. 2Shift to slower speed.

3Wet grass. 3Allow grass to dry before mowing.

4Mower deck not level. 4Level mower deck.

5Low/uneven tire air pressure. 5Check tires for proper PSI.

6Worn, bent or loose blade. 6Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7Buildup of grass, leaves and

trash under mower. 7Clean underside of mower

housing.

8Mower drive belt worn. 8Replace mower drive belt.

9Blades improperly installed. 9Reinstall blades sharp edge down.

10 Improper blades used. 10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and

trash around mandrels.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

1Light switch is “OFF”. 1Turn light switch “ON”.

2Bulb(s) or lamp(s) burned out. 2Replace bulb(s) or lamp(s).

3Faulty light switch. 3Check/replace light switch.

4Loose or damaged wiring. 4Check wiring and connections.

5Blown fuse. 5Replace fuse.

Battery will not

charge 1Bad battery cell(s). 1Replace battery.

2Poor cable connections. 2Check/clean all connections.

3Faulty regulator (if so equipped). 3Replace regulator.

4Faulty alternator. 4Replace alternator.

TROUBLESHOOTING CHART:

See ap pro pri ate section in manual un less di rect ed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Loss of drive 1Freewheel control in

“DISENGAGED” position. 1Place freewheel control in

“ENGAGED” position.

2Debris on steering plate (if

equipped). 2See "CLEANING" in the

maintenance section.

3Motion drive belt worn, damaged,

or broken. 3Replace motion drive belt.

4Air trapped in transmission during

shipment or servicing. 4Purge transmission.

5Axle key missing. 5Install axle key at rear wheel. See

"TO REMOVE WHEEL" in the

Service and Adjustments section.

Engine “backfires”

when turning

engine “OFF”

1Engine throttle control not set

between half and full speed (fast)

position before stopping engine.

1Move throttle control between

half and full speed (fast) position

before stopping engine.

Engine dies when

tractor is shifted

into reverse

1Reverse operation system (ROS)

is not “ON” while mower or other

attachment is engaged.

1Turn ignition key to ROS “ON”

position. See Operation section.

15 DEGREES MAX.

FOLD ALONG DOTTED LINE

THIS IS A 15 DEGREE SLOPE

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the face. Do not mow

slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent

tipping or loss of control. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

TABLA DE MATERIAS

GARANTÍA

Garantía..........................................................34

Reglas de Seguridad ......................................35

Especificaciones del Producto........................38

Montaje/Pre Operación...................................39

Operación .......................................................41

Mantenimiento ................................................48

Programa de Mantenimiento ..........................48

Servicio y Ajustes ...........................................54

Almacenamiento .............................................60

Identificación de Problemas ...........................61

Servicio Sears .............................Contraportada

GARANTÍA LIMITADA DE CRAFTSMAN

DURANTE DOS AÑOS a partir de la fecha de compra, todas las piezas no fungibles de este equipo montable están

garantizadas contra defectos en los materiales o la mano de obra. Con el comprobante de compra, una pieza no

fungible con defectos se reparará o cambiará de forma gratuita a opción del vendedor.

Garantía limitada de la batería

DURANTE 90 DÍAS a partir de la fecha de compra, la batería (una pieza fungible) de este equipo está garantizada

contra defectos en los materiales o la mano de obra. Con el comprobante de compra, usted recibirá una batería

nueva, sin cargo. Usted es responsable del coste de la mano de obra de instalación de la batería.

Otras garantías limitadas

En las siguientes garantías adicionales, usted es responsable del coste de la mano de obra de instalación de la

pieza después del segundo año de la fecha de compra.

DURANTE CINCO AÑOS a partir de la fecha de compra, el bastidor de este equipo está garantizado contra

cualquier defecto en los materiales o la mano de obra. Con el comprobante de compra, usted recibirá un nuevo

bastidor, sin cargo.

DURANTE DIEZ AÑOS a partir de la fecha de compra, el eje delantero de este equipo está garantizado contra

cualquier defecto en los materiales o en la mano de obra. Con el comprobante de compra, usted recibirá un nuevo

eje sin ningún costo.

SIEMPRE QUE SEA USADO por el propietario original después del décimo año a partir de la fecha de compra,

el hierro fundido del eje delantero (si está equipado) de este equipo montable está garantizado contra cualquier

defecto en los materiales o la mano de obra. Con el comprobante de compra, usted recibirá un nuevo hierro

fundido del eje delantero de forma gratuita.

SERVICIO DE GARANTÍA

Para obtener detalles de la cobertura de la garantía sobre reparaciones o sustituciones gratuitas, visite la página

web: www.craftsman.com/warranty

Sustitución del producto

Si no se puede reparar o sustituir el pieza, usted recibirá un nuevo equipo del mismo modelo o equivalente.

Restricción de garantía

Esta garantía será nula si este producto se utiliza alguna vez para brindar servicios comerciales o si se alquila a

otra persona.

Esta garantía cubre ÚNICAMENTE defectos de material y mano de obra. La cobertura de garantía NO incluye:

• Componentes fungibles (excepto la batería) que se puedan desgastar por el uso normal dentro del período de

garantía, incluso (pero sin limitarse a ello) hojas, bujías, correas y filtros de aceite, aire y gasolina.

• Servicios de mantenimiento estándar, ajuste de la plataforma, cambios de aceite o afinaciones.

• Reemplazo o reparación de neumáticos por pinchazos causados por objetos externos como clavos, espinas,

tocones o vidrios.

• Reemplazo o reparación de neumáticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por operación o

mantenimiento incorrectos.

• Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daños causados por

remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que doblen el bastidor, el

conjunto del eje o el cigüeñal o sobrepasar la velocidad del motor.

• Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daños eléctricos y

mecánicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la cantidad correctos de aceite de

motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables o por no mantener el equipo tractor de acuerdo

con las instrucciones que contiene el manual del operador.

• Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se usó combustible

contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 días posteriores a su

compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustitución de rótulos de productos.

Esta garantía le otorga derechos legales específicos, y usted también puede tener otros derechos que varían de

un estado a otro.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos. si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujía y póngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujía, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparación, el trans-

porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

ADVERTENCIA: No avance cuesta abajo a pun-

to muerto ya que podría perder el control del tractor.

ADVERTENCIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes a las

características indicadas por el fabricante de su

tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el

tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente la velocidad más baja.

En caso de un declive una carga excesiva po-

dría resultar peligrosa. Los neumáticos pueden

perder la tracción con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

ADVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehículo contienen o desprenden

productos químicos conocidos en el Estado de

California como causa de cáncer y defectos al

nacimiento u otros daños reproductivos.

ADVERTENCIA: Los bornes, terminales

y accesorios relativos de la batería contienen

plomo o compuestos de plomo, productos quími-

cos conocidos en el Estado de California como

causa de cáncer y defectos al nacimiento u otros

daños reproductivos. Lavar las manos después

de manipularlos.

REGLAS DE SEGURIDAD

I. NIÑOS

ADVERTENCIA: LOS NIÑOS PUEDEN

SUFRIR DAÑOS CON EL USO DE ESTE EQUI-

PO. La Academia Estadounidense de Pediatría

(American Academy of Pediatrics) recomienda

que sólo se permita a niños con una edad míni-

ma de 12 años manejar máquinas cortacésped

manuales, y al menos de 16 años para manejar

tractores cortacésped.

ADVERTENCIA: LOS NIÑOS PUEDEN SU-

FRIR HERIDAS GRAVES O MUERTE A CAUSA

DE ESTE EQUIPO. Lea y siga atentamente todas

las instrucciones siguientes

Si el operador no pone atención a la presencia

de los niños pueden ocurrir accidentes trágicos.

Los niños a menudo están atraídos por la máqui-

na y las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niños se queden adonde estaban la

última vez que los vistes.

• Mantener los niños fuera del área de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la máquina si un niños

entra en el área.

• Antes y durante la marcha atrás, mirar adelante

y abajo para ver si hay niños pequeños.

• Nunca llevar niños, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrían caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

máquina. los niños que se han llevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

área de corte por otro paseo y ser atropellados

o tumbados por la máquina.

• Nunca dejar que los niños manipulen la

máquina.

• Tener el máximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, árboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niños.

II. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instrucciones

sobre la máquina y en el manual antes de

empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la máquina. Mantener

siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de la máquina sólo

a adultos que tengan familiaridad con las

instrucciones.

• Limpiar el área de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el área esté libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la máquina si alguien entra en el área.

• Nunca llevar pasajeros.

• No cortar marcha atrás al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atrás.

• Nunca dirigir el material descargado hacia na-

die. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podría rebotar

hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

• No maneje la máquina si no tiene la trampa

para césped completa, la canaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar

y en funcionamiento.

• Ralentizar antes de girar.

REGLAS DE SEGURIDAD

• Nunca dejar una máquina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las llaves antes de bajar.

• Desenganche las hojas cuando no esté

cortando césped. Apague el motor y espere

hasta que todas las partes se detengan por

completo antes de limpiar la máquina, retirar

la trampa para césped o destapar la canaleta

de descarga.

• Hacer funcionar la máquina sólo con la luz del

día o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la máquina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

• Poner atención al tráfico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

• Poner la máxima atención al cargar o descar-

gar la máquina en una caravana o camión.

• Llevar siempre gafas de protección cuando se

hace funcionar la máquina.

• Use protectores de oídos para evitar daños en

la audición.

• Los datos indican que los operadores a partir

de los 60 años están afectados por un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducción

del cortacésped. Estos operadores tendrían

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortacésped de modo lo bastante seguro

para proteger a sí mismos y a otras personas

de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la máquina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacésped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la máquina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

III. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la pérdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atención extra. Si no es posible hacer marcha

atrás en una pendiente o si te sientes incomodo,

no la cortes.

ADVERTENCIA: Al cargar o descargar la

máquina, no sobrepase el ángulo máximo reco-

mendado de 15°.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raíces, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la máquina.

La hierba alta puede esconder obstáculos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden

perder tracción. Poner siempre una marcha

cuando se está en pendientes.

• No poner en punto muerto e ir cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracción, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo

en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o dirección, ya que

pueden causar el escape de la máquina.

• Poner la máxima atención cuando la máquina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la máquina. No usar en pendi-

entes empinados.

• No intentar estabilizar la máquina poniendo el

pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las máquina puede volcarse improvisamente

si una rueda está en el borde o se hunde.

• Si la máquina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atrás y ir hacia atrás despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nece-

sario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

IV. REMOLQUE

• Remolcar sólo con una máquina que tenga un

gancho diseñado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar sólo en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los límites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niños u otras personas

estén dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la pérdida de tracción y la pér-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar más distancia para

frenar.

REGLAS DE SEGURIDAD

V. SERVICIO

MANIPULACIÓN SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o daños a las

cosas, poner el máximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignición.

• Usar sólo contenedores para gasolina aproba-

dos.

• Nunca quitar el tapón de la gasolina o añadir

carburante con el motor en marcha.

• dejar enfriar el motor antes del abastecimiento

de la gasolina.

• Nunca abastecer la máquina al interior de un

local.

• Nunca guardar la máquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca llenar los contenedores al interior de

un vehículo o en una caravana o camión

recubiertos con un forro de plástico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehículo cuando se está llenando.

• Quitar el equipo de gas del camión o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor por-

tátil, más bien que de un surtidor de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del depósito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operación de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca llenar el depósito más de lo debido.

Volver a colocar el tapón del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la máquina en un área

cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca manipule los dispositivos de seguri-

dad. Nunca interfiera con la operación de un

dispositivo de seguridad o reducir la protec-

ción proporcionada por un dispositivo de

seguridad. Verifique el funcionamiento correcto

con regularidad. NUNCA utilice una máquina

con un dispositivo de seguridad que no está

funcionando correctamente

• Mantener la máquina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la máquina se enfríe antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la máquina. Reparar, si es

necesario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningún ajuste o reparación con

el motor en función.

• Verifique los componentes de la trampa para

césped y la canaleta de descarga con frecuen-

cia y sustituya con repuestos recomendados

por el fabricante cuando sea necesario.

• Las cuchillas del cortacésped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la máxima atención cuando se hacen opera-

ciones en ellas.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucción, cuando sea necesario.

Llevar siempre gafas de protección cuando se hace

funcionar la máquina.

Use protectores de oídos para evitar daños en la

audición.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo

de Gasolina: 2.5 Galones/9,46 L

Regular Sin Plomo *

Tipo de Aceite

(API: SJ-SN): SAE 30 (sobre 32°F/0°C)

SAE 5W30 (deabajo 32°F/0°C)

Capacidad de

Aceite: Con Filtro: 48 Oz./1,4 L

Sin Filtro: 44 Oz./1,3 L

Bujía Champion RC12YC

(Abertura: .030"/0,76 mm)

Sistema de

Carga: 3 Amps Bateria

5 Amps Luces

Batería: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Modelo Tamaño: U1R

Torsión del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm

* Esta máquina puede utilizar gasolina con un

contenido de hasta el 10% de etanol (E10). El

uso de una gasolina que supere el 10% de etanol

(E10) anulará la garantía del producto.

FELICITACIONES por la compra de su tractor. Ha

sido diseñado, planificado y fabricado para darle la

mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar fácilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de

servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y com pe ten tes y con las her-

ramientas adecuadas para darle servicio o para

reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este man u al.

Estas instruc-ciones le permitirán montar y man-

tener su unidad en forma ade cua da. Siempre

observe las “REGLAS DE SEGURIDAD.”

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones “Mantenimiento” y “Almacenamiento”

de este manual.

• Utilice prendas de seguridad adecuadas al

manejar la máquina, incluidos (como mínimo)

calzado de seguridad, gafas protectoras y pro-

tección auditiva. No utilice pantalones cortos

y/o calzado abierto cuando corte la hierba.

• Informe siempre a alguien de que se dispone

a cortar la hierba en el exterior.

ADVERTENCIA: Este tractor viene equipado

con un motor de combustión interna y no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques, de arbustos o de césped,

o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amor ti gua dor de chispas

que cumpla con las leyes locales o estatales (si

existen). Si se usa un amortiguador de chispas,

el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige lo an te ri or

(Sección 4442 del “California Public Re sourc es

Code”). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyes federales se aplican

en la tierras federales. Su centro de Servicio más

cer ca no tiene disponible amor ti gua do res de chis-

pas para el si len cia dor. (Vea la sección de Partes

de Repuesto en el man u al Inglés del dueño.)

ACUERDOS DE PROTECCIÓN ANTE

REPARACIONES

Felicitaciones por hacer una compra

inteligente. Su nuevo producto Craftsman®

está diseñado y fabricado para obtener un

funcionamiento confiable y prolongado.

Sin embargo, como todos los productos,

es posible que requiera mantenimiento de

vez en cuando. En estos casos, un acuerdo

de protección ante reparaciones puede

ahorrarle dinero y evitar molestias.

Entre los puntos de un acuerdo de protección

ante reparaciones se incluyen:

Servicio realizado por técnicos expertos

y de confianza que trabajan en millones de

hogares cada año.

Servicio ilimitado y gratuito para las

piezas y la mano de obra en todas las

reparaciones cubiertas.

Reemplazo del producto hasta $1500 si

su producto cubierto no se puede reparar.

Descuento de un 25 % del precio normal

de servicio y de la instalación de piezas

relacionadas y que no están cubiertas por

el acuerdo.

Asistencia telefónica rápida – soporte

telefónico de un agente de servicio en

todos los productos para ayudar a localizar

las fallas. Considérenos como un “manual

del usuario parlante”.

Una vez que adquiera el acuerdo de protección

ante reparaciones, solo debe realizar una llamada

telefónica para programar un servicio. Puede

llamar a cualquier hora del día.

El acuerdo de protección ante reparaciones es

una compra sin riesgos. Si cancela el acuerdo sin

importar la causa durante el período de garantía

del producto, le brindaremos un reembolso

completo. O bien, un reembolso prorrateado en

cualquier momento después de que vence el

período de garantía. ¡Adquiera su acuerdo de

protección ante reparaciones ahora!

Es posible que se apliquen algunas limitaciones

y exclusiones. Para obtener información

adicional en temas como el precio, llame al

1-800-827-6655.

Servicio de instalación de Sears

Para solicitar una instalación profesional de Sears

de electrodomésticos, controles de puerta de

garaje, calentadores de agua y otros elementos

domésticos importantes, llame al 1-888-331-4569.

Llaves

Llaves Hoja de pendiente

(1) Tubo de desagüe

(1) Accesorio

del conexión

Batería

(2) Perno

(2) Tuerca

Su tractor nuevo ha sido montado en la fábrica con la excepción de aquellas partes que no se han

montado por razones de envío.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de llaves de tubo facilitará el montaje.

A continuación se enumeran los tamaños de las

llaves estándar.

(1) Llave de 1/2" Cuchillo

(2) Llaves de 7/16" Medidor de presión

Pinzas

Cuando en este manual se mencionan los térmi-

nos “mano de re cha” o “mano izquierda” se refiere a

cuando usted se encuentra en la posición de oper-

ación (sentado/a detrás del volante de dirección).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTÓN

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTÓN

• Remueva todas las partes sueltas que estén

accesibles, y las cajas de partes, de la caja

de cartón grande.

• Cortar a lo largo de las líneas de puntos en

todos los cuatro paneles de cartón. Remover

los paneles de cierre y aplanar los paneles

laterales.

• Revise si hay partes sueltas adicionales o

cartón y re mué va las.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

PIEZAS SIN MONTAR

MONTAJE/PRE OPERACIÓN

02605

Cubierta

Terminal

Cable Negro(negativo)

Cable Rojo

(positivo)

Tuerca

Perno

Etiqueta

Tapas

Protectoras

CONEXIÓN DE LA BATERÍA

ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con

los terminales de la batería al permitir que una

llave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de ins ta lar la batería remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene

que conectarse primero para evitar las chispas

debido a la conexión a tierra por accidente.

AVISO: Si esta batería se pone en funcionamiento

después de el mes y año indicado en la etiqueta,

(la etiqueta se encuentra entre los terminales)

cargue la batería por un mínimo de una hora

a 6-10 amps.(Vea “BATERÍA” en la sección de

Mantenimento de este manual.)

• Determine la ubicación de la batería. La

batería estará bajo el asiento o la cubierta.

• Levante la base del asiento o capucha a una

posición elevada.

• Remueva las dos tapas protectoras de los

terminales y descártelas

• Primero, conecte el cable de la batería ROJO

al terminal positivo (+) con el perno y la tuerca

como se muestra debajo. Apriételos segura-

mente. Deslice la tapa del terminal sobre el

terminal.

• Conecte el cable de conexión a tierra NE-

GRO al terminal negativo (-) con el perno

hexagonal y la tuerca restantes. Apriételos

seguramente.

• Baje el asiento o capucha.

AVISO: Para instale la batería, realice el

procedimiento descrito en “REEMPLAZAR LA

BATERÍA” del capítulo de Servicio y Ajustes de

este manual.

AJUSTE EL ASIENTO

1. Siéntese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posición cómoda que le permita presionar

completamente sobre el pedal del embrague/

freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posición.

REVISIÓN DE LA PRESIÓN DE LAS

LLANTAS

Las llantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la fábrica por razones de envío. La

presión de las llantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presión de los neumáticos a la PSI

que se indica en estos.

REVISIÓN DE LA NIVELACIÓN DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea “PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA” en la sección de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISIÓN DE LA POSICIÓN ADECUADA

DE TO DAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsión de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la sección de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

sigan su paso correcto.

AVISO: Ahora puede sacar el tractor de la tarima.

Continúe usando las instrucciones que siguen

para retirar el tractor de la tarima.

ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer,

entender y seguir todas las instrucciones presen-

tes en la sección Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor esté en un área bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor esté libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA

DE LA CORREDERA (VEA LA SECCIÓN DE

LA OPERACIÓN PARA LA LOCALIDAD Y LA

FUNCIÓN DE LOS CONTROLES)

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posición más alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posición

de neutro.

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corre-dera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-

ción contra la descarga en contra del tractor.

Continuar con las siguientes instrucciones.

REVISIÓN DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver “PARA VERIFICAR SI FUNCIONA

BIEN EL FRENO” en el capítulo de servicio y

ajustes de este manual.

✓LISTA DE REVISIÓN

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

✓ Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

✓ No quedan partes sueltas en la caja de cartón.

✓ La batería está preparada y cargada en for ma

adecuada.

✓ El asiento ha sido ajustado en forma cómoda

y apretado en forma segura.

✓ Todas las llantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envío, las llantas se

inflaron demasiado en la fábrica.)

✓ Asegúrese que el conjunto segador esté

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atrás, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las llantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelación.)

✓ Revise las correas de impulsión y de la

segadora. Asegúrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

✓ Revise el alambrado. Fíjese que todas las

conexiones todavía estén seguras y que los

alambres estén sujetos en forma adecuada.

✓ Antes de conducir el tractor, asegúrese que

el control de rueda libre este en la posición

de “transmisión enganchada” (Vea “PARA

TRANSPORTAR” en la sección de la Oper-

ación de este manual).

Al mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atención extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuación:

✓ El aceite del motor tiene que llegar al nivel

adecuado.

✓ El estanque de combustible tiene que estar lleno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia.

✓ Familiarícese con todos los controles – su

ubicación y su función. Opérelos antes de

hacer arrancar el motor.

✓ Asegúrese que el sistema de frenos esté en

una condición de operación segura.

✓ Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atrás (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

✓ Es importante purgar la transmisión antes de

operar su tractor por la primera vez. Siga las

instrucciones adecuadas para el empiezo y

para purgar (Vea “PARA EMPEZAR EL MO-

TOR” y “PARA PURGAR LA TRANSMISIÓN”

en la sección de la Operación de este manual).

OPERACIÓN

Estos símbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

ESTRANGU-

LACIÓN RÁPIDO LENTOMARCHA

ATRÁS NEUTRO ALTO BAJO

MARCHA

ATRÁS MARCHA

HACIA

ADELANTE

COMBUS-

TIBLE

MOTOR

APAGADO ALTURA

DE LA

SEGADORA

MOTOR

ENCENDIDO

MOTOR

EN MARCHA

BATERÍA

LEVANTA-

MIENTO DE

LA SEGADORA

SISTEMA

FUNCIONAMIENTO

ATRÁS (ROS)

LUCES

ENSENDIDAS

INTERRUPTOR

DE IGNICIÓN

PEDAL DE

FRENO /

EMBRAGUE

PALANCA DE

MANDO CRUCERO

FRENO DE

ESTACION-

AMIENTO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

No seguir las siguientes

instrucciones puede provocar

heridas o muerte. Los símbolos

de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de

seguridad relativas a peligros que

pueden provocar la muerte, heridas

graves y/o daños a la máquina.

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCIÓN indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PRECAUCIÓN cuando se utiliza sin el símbolo de

aviso, indica una situación que puede provocar

daños al tractor y/o al motor.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la máquina.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la máquina.

EL CIERRE

DIFERENCIAL

PROTECCIÓN

DE OÍDO SE

REQUIERE

PELIGRO, GUARDE

LAS MANOS Y

LOS PIES LEJOS

MANTENGA EL

AREA DESPEJADA

PELIGROS DE

PENDIENTES

(VEA LA SECCIÓN DE LAS REGLAS DE SEGURIDAD)

ACCESORIO

DEL EMBRAGUE

ENGANCHADO

ACCESORIO

DEL EMBRAGUE

DESENGANCHADO

Nuestros tractores cumplen con los estándares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL AC-

CESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar

el conjunto segador o los demás ac ce so rios

montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa

para desembragar y frenar el tractor y para hacer

arrancar el motor.

MIENTO - Ase gu ra el pedal del embrague/freno

en la posición del freno.

(D) CONTROL DE ACELERACIÓN/ESTRAN-

GULACIÓN - Se usa para hacer arrancar y

controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC-

CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los demás ac ce so rios montados

en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICIÓN - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRÁS (ROS) EN POSICIÓN “ON” - Permite la

operación del conjunto segador o otro accesorio

accionado mientras que en revés.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces de lan te ras.

(J) PALANCA DE CONTROL DE MOVIMIENTO -

Selecciona la velocidad y la dirección del tractor.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengan-

cha la trans-misión para empujar o arrastrar.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ES TA CIO NA-

MIEN TO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-

sor que exige la presencia del operador. Cuando

el motor está funcionando, si el operador trata de

bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de

estacionamiento, se apagará el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno/embrague

completamente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de

mano (H) y manténgala en esa posición;

suelte gradualmente el pedal del embrague/

freno (D), y luego suelte la palanca del freno

de mano. El pedal tiene que quedar en la

posición de freno. Asegúrese que el freno

de estacionamiento va a sujetar el tractor en

forma segura.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACIÓN (D)

Siempre opere el motor a una aceleración

completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior a

la máxima (rápida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento óptimo se obtiene a la velocidad

máxima (rápida).

La operación de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraños

dentro de sus ojos, lo que puede producir daños graves en éstos. Siempre use

anteojos de seguridad o pro tec cio nes para los ojos mientras opere su tractor

o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o

una máscara de visión amplia de seguridad usada sobre las gafas.

() “Desenganchado”

(Disengaged)

( ) “Enganchado”

(Engaged)

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRÁS

La dirección y la velocidad del movimiento son

controladas por medio de la palanca de control

de movimiento (J).

1. Haga arrancar el motor con la palanca de con-

trol de mo vi mien to en la posición de neutro.

2. Suelte el freno de estacionamiento.

3. Lentamente, mueva la palanca de control de

movimiento a la posición deseada.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la control del embrague del accesorio

a la posición desenganchado ( ).

IMPULSIÓN DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el

pedal del freno completamente.

• Mueva la palanca de control de movimiento (J)

a la posición de neutro.

MOTOR -

• Mueva el control (D) de aceleración a la

posición rápida.

AVISO: No mover el control de aceleración a la

posición rápida antes de parar puede causar que

el motor tenga un "pistoneo".

• Gire la llave de ignición (F) a la posición de

apagado “STOP” y remueva la llave al aban-

donar el tractor para evitar el uso no autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignición en cualquier posición otra que “STOP”

causar i que la batería se descargue (muerta).

AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-

tor está parado con el motor andando en vacío,

los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que el césped se ponga “café.” Para

eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor

cuando pare el tractor en áreas con césped.

PRECAUCIÓN: Siempre pare el tractor com-

pletamente, según se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posición del operador.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-

DORAS

Las ruedas calibradoras están bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora esté a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas

calibradoras mantienen el conjunto segador en

posición para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

trac tor en una superficie ni ve la da plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte de-

seada con la manilla de ajuste de altura (Vea

“PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA” en la sección de Operación

de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posición de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apriételos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto

instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

3/4”

9/16”

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posición de la palanca elevadora (A) determina

a qué altura se cortará el césped.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura de

la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproximada-

mente 25,4 to 101,6 mm (1 a 4 pulgadas). Las

alturas se miden desde el suelo a la punta de la

cuchilla cuando el motor no está funcionando.

Estas alturas son aproximadas y pueden variar

dependiendo de las con di cio nes del suelo, de la

altura del césped y del tipo del césped que se

está segando.

• El césped promedio debe cortarse aproxi-

madamente a 63,5 mm (2-1/2 pulgadas)

durante la temporada fría y sobre 76,2 mm

(3 pulgadas) durante los meses calurosos.

Para obtener un césped más saludable y de

mejor apariencia, siegue a menudo y después

de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte, el

césped que tiene más de 152,4 mm (6 pulga-

das) de altura debe segarse dos veces. Haga

el prim er corte relativamente alto; el segundo

a la altura deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sen sor que exige la presencia del operador. Si

el motor está funcionando y el em bra gue del ac-

cesorio está enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagará el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y central-

mente en el asiento para impedir que el motor

vacile o se apague cuando se opere su equipo

en terreno disparejo, áspero o en cerros.

1. Elija a qué altura cortará el césped por medio

de la palanca elevadora.

2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA

Desenganche el control del embrague del ac-

cesorio.

PRECAUCIÓN: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de césped completo en las

segadoras así equipadas o con la pro tec ción

contra la descarga en su lugar.

FUNCIONAMIENTO ATRÁS

Tu tractor está equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atrás (ROS). Cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atrás con el embrague

puesto apagará el motor a menos que la llave de

ignición se ponga en la posición de “ON” del ROS.

ATENCIÓN: Ir marcha atrás con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Ponien-

do el ROS en posición “ON”, para permitir el

funcionamiento atrás con el embrague puesto, se

tiene que hacer sólo cuando el operador lo consi-

dera necesario para reposicionar la máquina con

el dispositivo embragado. No siegue en revés

a menos que sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRÁS -

Utilice el tractor solamente si está seguro de que

no ingresarán niños ni otras personas o animales

al área donde se va a cortar el césped.

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido común cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las llantas pueden

perder su tracción con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

PARA OPERAR EN CERROS

ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes su pe rio res a

15° y no maneje atravesando nin gu na pendiente.

Utilice la guía de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad más lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal del embrague/freno rápidamente a

la posición de freno y en gan che el freno de

estacionamiento.

• Mueva la palanca de control de movimiento a

la posición de neutro.

IMPORTANTE: La palanca de control de mov-

imiento no vuelve a la posición de neutro cuando

el pedal del embrague/freno esta presionado.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte len ta men te, el freno de estacionamiento

y el pedal del embrague/freno.

• Lentamente, mueva la palanca de control de

movimiento al ajuste más lento.

• Gire siempre lentamente.

Posición ROS

“ON”

Motor en posición

“ON”

1. Mover la palanca de mando del movimiento

en la posición neutro.

2. Con el motor en marcha, girar la llave del inter-

ruptor de la ignición en el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posición “ON”.

3. Mire hacia abajo y hacia atrás no sólo antes

de ir marcha atrás, sino mientras esté yendo

marcha atrás.

4. Mover despacio la palanca de mando del

movimiento hacia la posición atrás (R) para

empezar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROS es más necesario, dé

vuelta a la llave de ignición en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posición “ON”.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor de su tractor se envía de fábrica ya lleno

con aceite de peso para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de

relleno del aceite y límpielas, vuelva a insertar

la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa

hasta que quede apretada, espere por unos

cuantos segundos, remuévala y lea el nivel

del aceite. Si es necesario, agregue aceite

hasta que se haya al can za do la marca lleno

(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No

lo llene demasiado.

• Para la operación en clima frío, debe cambiar

el aceite para poder arrancar más fácilmente

(Vea “Tabla de Viscosidad Del Aceite” en la

sección de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ción de Mantenimento en este manual.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor asegúrese de

desenganchar la transmisión poniendo el control

de la rueda libre en la posición de marcha de rue-

da libre. El control de marcha de rueda libre esta

situado en la barra de tracción trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posición más alta.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera

y hacia abajo hasta que se coloque en la guía

y suéltalo de manera que se mantenga en la

posición de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a más de 3,2

km/h (2 mph).

02203

Transmisión Desenganchada

Transmisión Enganchada

• Para volver a accionar la transmisión, invierta

este pro ce di mien to.

AVISO: Para proteger el capó contra el daño

cuando transporte su tractor en un camión o

remolcador, asegúrese que el capó esté cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apro pia-

dos para amarrar el capó al tractor (cuerdas,

cor de les, etc.).

AGREGUE GASOLINA

• Llene el tanque de combustible hasta la parte

inferior del cuello de relleno. No lo llene de

más. Use gasolina normal nueva y limpia

con un mínimo de 87 octanos. No mezcle

aceite con gasolina. Compre combustible en

cantidades que se puedan usar en 30 días

para asegurar la frescura del combustible.

PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No al ma ce ne, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frío.

PRECAUCIÓN: Los combustibles mezclados con

alcohol (llamados gasohol o que usan etanol o

metanol) pueden atraer la humedad, lo que pro-

voca la separación y formación de ácidos durante

el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el

sistema de combustible de un motor mientras se

encuentra en almacenamiento. Para evitar prob-

lemas con el motor, el sistema de combustible se

debe vaciar antes del almacenamiento durante

30 días o más. Drene el tanque de gasolina, ar-

ranque el motor y hágalo funcionar hasta que las

tuberías de combustible y del carburador estén

vacías Use combustible nuevo en la temporada

siguiente. Consulte las Instrucciones de Alma-

cenamiento para obtener información adicional.

Nunca use productos limpiadores para motor o

carburador en el tanque de combustible porque

puede provocar daños irreparables. El estabiliza-

dor de combustible es una alternativa aceptable

para minimizar la formación de depósitos de

goma de combustible durante el almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el tanque

de combustible o recipiente de almacenamiento.

Siga siempre la proporción de mezcla que se

encuentra en el recipiente del estabilizador. Deje

funcionar el motor al menos durante 10 minutos

después de agregar el estabilizador para permitir

que el estabilizador llegue al carburador. No

vacíe el tanque de gasolina y el carburador si

utiliza estabilizador de combustible.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

Al hacer arrancar el motor por la primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, se necesi-

tará tiempo para el arranque extra para mover el

combustible desde el estanque hasta el motor.

1. Asegúrese que el control de rueda libre este

en la posición enganchada.

2. Siéntase en el sillón en la posición de oper-

ación, suelte el pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3. Ponga la palanca de control de movimiento

en la posición de neutro.

4. Mueva el embrague del accesorio a la

posición desenganchado.

5. Mueva la palanca de control de la aceleración

a la posición de estrangulación.

AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones

siguientes para el arran que en clima frío y templado.

6. Inserte la llave en la ignición y gire la llave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posición de arranque start, y suelte la

llave tan pronto como arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por más de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca después de

varios intentarlos, mueva el control de la

ace le ra ción a la posición de rápido, espere

unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si

el mo tor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleración a la posición

de es tran gu la ción y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50° F/10°C y más)

7. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la ace le ra ción a la posición de rápido.

• Los accesorios y el embrague ahora

pueden ser utilizados. Si el motor no

acepta esta carga, vuelva a arrancar

el motor para permitirle que se cali-

ente por un minuto utilizando el es-

trangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO

(50° F/10°C y menos)

7. Al hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleración a la posición de es-

trangulación hasta que el motor se caliente y

empieze funcionar mal. Una vez que empieze

a funcionar mal, mueva inmediatamente el

control de la aceleración a la posición rápida.

El calentamiento del motor puede tomar a

partir de varios segundos a varios minutos

(cuanto más fría es la temperatura, más largo

es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frío, la

transmisión debe ser calentada como las instruc-

ciones siguientes:

1. Asegúrese que el tractor este situado en una

superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que

el freno vuelva a la posición de operación.

3. Permita que la transmisión se caliente du-

rante un minuto. Esto puede ser echo du rante

el tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados du-

rante el periodo del recalentamiento del mo tor

después que la transmisión halla sido calen-

tada.

• Si el césped está demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte re la ti va-

men te alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el césped cuando está mojado. El

césped mojado taponará la segadora y dejará

montones indeseables. Per mi ta que se seque

el césped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceleración

completa cuan do siegue para asegurarse

de conseguir un mejor ren di mien to y una

descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un

cambio lo su fi cien te men te bajo para obtener

un rendimiento de corte de parte de su sega-

dora y también la calidad del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione una

velocidad de recorrido que se acomode al ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento

del accesorio que se está usando.

CONSEJOS PARA SEGAR

• NO use cadenas de llanta cuando la carcasa

de la cortadora de césped esté colocada en

el tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea “PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA” en la sección de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se desc-

arguen en el área que ya ha sido cortada.

Mantenga el área de corte a la derecha del

tractor. Esto producirá una distribución más

pareja de los recortes y un corte más uniforme.

• Al segar las área grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-

carguen, alejándose de los arbustos, cercos,

entradas de automóviles, etc. Después de una

o dos vueltas, siegue en la dirección opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termine.

PURGAR LA TRANSMISIÓN

PRECAUCIÓN: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rue da libre

cuando el motor esta fun cio nan do.

Para asegurar la operación y ejecución adec-

uada, es re co men da do que la transmisión sea

purgada antes de operar el tractor para la prim-

era vez. Este proceso removerá cualquier aire

adentro de la transmisión que se halla formado

durante el trans por te de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisión debe

ser removida para servicio o reemplazo, debe

ser purgada después de la reinstalación y antes

de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cual-

quier objeto y abierta, con el motor apagado

y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisión poniendo el

con trol de rueda libre en la posición de desen-

ganchado (Vea “PARA EL TRANS POR TE” en

esta sección de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Des pués que este corriendo el mo-

tor, mueva el control de es tran gu la ción a la

posición de lento. Con la palanca de rueda li-

bre en la posición de neutral (N), desenganche

lentamente el embrague/el freno del pedal.

PRECAUCIÓN: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas.

4. Mueva la palanca del control de movimiento

a la posición total de adelante y sujétela du-

rante cinco (5) segundos. Mueva la palanca

hacia la posición total de marcha atrás y

sujétela du rante cinco (5) segundos. Repita

este proceso tres (3) veces.

5. Mueva la palanca del control de movimiento

a la posición de neutro (N). Apague el motor

y embrague el freno de estacionamiento.

6. Enganche la transmisión poniendo el control

de rueda libre en la posición de conducir (Vea

“PARA TRANSPORTAR” en esta sección del

manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el

motor. Des pués que este corriendo el motor,

mueva el control de es tran gu la ción media

(1/2) velocidad. Con la palanca de control de

movimiento a la posición de neutro (N), len-

ta men te desenganche el embrague/el freno

del ped al.

8. Mueva lentamente la palanca de control

de movimiento hacia adelante, después

que el trac tor se mueva aproxi ma da men te

cinco (5) pies (1,5 m), mueva lentamente

con la palanca de con trol de movimiento a la

posición contraria. Después que el tractor se

mueva aproximadamente unos cinco (5) pies

(1,5 m) vuelva a poner la palanca de control

de movimiento en la posición de neutro (N).

Repita este procedimiento la palanca de

con trol de movimiento tres (3) veces.

Su transmisión esta ahora purgado y dispuesto

para la operación nor mal.

MANTENIMENTO

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantía de este tractor no cubre los artículos

que han estado sujetos al abuso o a la negligen-

cia del operador. Para recibir todo el valor de

la garantía, el operador tiene que mantener la

se ga do ra según las instrucciones descritas en

este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en

forma periódica para poder mantener su trac tor

adecuadamente.

Al menos una vez cada estación comprobar si es

necesario efectuar los adjustes descritos en las

secciones de Servicio y Ajustes de este manual.

• Una vez al año, cambie la bujía, limpie o cam-

bie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las

correas están desgastadas. Una bujía nueva

y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla

de aire-combustible adecuada y le ayudan a

que su motor funcione mejor y que dure más.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operación de los frenos.

3. Revise la presión de las llantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas

pivotes, los que tienen rodamientos de nilón

especiales. Los lubricantes viscosos atraerán

polvo y mugre, lo que acortara la duración de

los rodamientos auto-lubricarse, use solamente

un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma

moderada.

TABLA DE LUBRICACIÓN

➀ Grasa de proposito general

➁ Refiérase a la sección del “MOTOR” en Mantenimiento

➁ Motor

➀ Accesorio

de Grasa del

Rodamiento de

la Rueda

Delantera

➀ Accesorio de

Grasa del Arbol

➀ Accesorio de

Grasa del Arbol

➀ Accesorio

de Grasa del

Rodamiento

de la Rueda

Delantera

➀ Plancha

del engranaje

de Sec tor de

Dirección

➀Perno articulado del volant

1,2

ANTES

DE CADA

USO

CADA

HORAS

CADA

HORAS

CADA

100

HORAS

CADA

TEMP-

ORADA

ALMACEN-

AMIENTO

CADA

HORAS

Limpiar el filtro de aire

Cambiar el aceite del motor (Modelos con filtro de aceite)

Limpiar las aletas de enfriamiento

Limpiar la rejilla de aire

Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Cambiar el filtro de combustible

Cambiar el aceite del motor (Modelos sin filtro de aceite)

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Revisar el nivel de bateria

Limpiar la batería y los tereminales

Tabla de lubricación

Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora

Revisar si hay sujetadores sueltos

Verificar la sistemas presencia del operador y sistemas "ROS"

Revisar la presión de las llantas

Revisar la operación del freno

Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire

Cambiar la bujia

Inspeccionar el silenciador/amortiguador de chispas

Revisar el nivel del aceite del motor

Inspeccione las correas trapezoidales

Compruebe la nivelación del cortacéspedes

Revisar el enfriamiento del transeje

Limpie los residuos de la placa de dirección.

4- No requerido si equipado con una batería libre de mantenimiento.

5- Vea “LIMPIEZA” en la sección de Mantenimento de este manual.

2- Dar servicio más a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.

3- Cambiar las cuchillas más a menudo cuando se siegue en suelo arenoso.

1- Cambiar más a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con

altas temperaturas

Inspeccione el silenciador cada 50 horas de funcionamiento o

seis meses en búsqueda de daños. Si se encuentra algún

daño, consulte el listado de piezas de reparacion o

comuniquese con su concesionario local para solicitar un

reemplazo.

Posición ROS “ON” Motor en posición “ON”

(Operación Normal)

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

dé man te ni mien to.

OPERACIÓN DEL FRENO

Si el tractor necesita más de cinco (5) pies (1,5 m)

para detenerse a la máxima velocidad al cambio

más alto en una superficie nivelada, de hormigón

o pavimentada, hay que hacerle el servicio al

freno. Ver “PARA VERIFICAR SI FUNCIONA

BIEN EL FRENO” en el capítulo de Servicio y

ajustes de este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neumáticos con la presión

de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en

estos).

• Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o

substancias químicas para control de insectos

que pueden dañar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden dañar a las llantas.

AVISO: Para arreglar las llantas perforadas

y péra prevenir que tenga llantas pinchadas a

causa de pequeñas fugas, puede comprar el

sello para llantas de su comerciante de partes de

repuesto más cercano. Elsello previene que las

llantas se sequen y también la corrosión.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA

FUNCIONAMIENTO ATRÁS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atrás

funcionen bien. Si tu tractor no función como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancará si el pedal de embra-

gue/freno está completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio está

desconectado.

VÉRIFIÉZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor está en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagará el motor.

• Cuando el motor está en marcha y el embrague

del accesorio está conectado, cualquier ten-

tativa del operador de abandonar el asiento,

apagará el motor.

• El embrague del accesorio no tendría que

funcionar nunca si el operador no está en su

asiento.

REMOCIÓN DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posición más alta

para permitir el acceso a las cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agujas

del reloj.

3. Instale una hoja que sea nueva o se haya

vuelto a afilar, con el lado que tiene "GRASS

SIDE" grabado orientado al suelo.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 Ft.-Lbs/62-75 Nm).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

VÉRIFIÉZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRÁS (ROS)

• Cuando el motor está en marcha con el inte-

rruptor de llave en posición de motor “ON” y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atrás,

apagará el motor.

• Cuando el motor está en marcha con el inte-

rruptor de llave del sistema de funcionamiento

atrás (ROS) en la posición “ON” y el embrague

del accesorio conectado, cualquier tentativa

del operador de viajar marcha atrás, NO apa-

gará el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados óptimos, las cuchillas de

la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las

cuchillas que estén gastadas, dobladas o dañadas.

BATERÍA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

batería que es suficiente para el uso normal. Sin

embargo, si se carga la batería periódicamente,

con un cargador de automóviles, se prolongará

su duración.

• Mantenga la batería y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la batería apretados.

• Mantenga los agu je ros de ventilación peque-

ños abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVISO: La bateria del equipo original de su

trac tor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

añadir o verificar el nivel del electrólito.

Conjunto del

Mandril

Cuchilla

Perno

de la

Cuchilla

Estrella

Agujero

Central

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste después de 100 horas de

operación y cámbielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

PARA LIMPIAR LA BATERÍA Y LOS TERMI-

NALES

La corrosión y la mugre de la batería y de los

terminales pueden producir “escapes” de poten-

cia en la batería.

1. Remueva la protección de los terminales.

2. Desconecte el cable de la batería NEGRO

primero y luego el cable de la batería ROJO

y remueva la batería del tractor.

3. Enjuague la batería con agua corriente y

séquela.

4. Limpie los terminales y los extremos del ca ble

de la batería con un cepillo de alambre hasta

que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la batería (Vea “Reemplazar la

Bateria” en la sección de Servicio y ajustes

de este manual).

GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

-20 0 30 40 80 100

-30 -20 0 20 30 40

-10 10

5W-30

SAE 30

oil_visc_chart1_s

AVISO: A pesar de que los aceites de multivisco-

sidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque

en clima frío, estos aceites de multiviscosidad van

a aumentar el consumo de aceite cuando se usan

en temperaturas sobre 32° F (0° C). Revise el

nivel del aceite del mo tor más a menudo, para

evitar un posible daño en el motor, debido a que

no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite después de 50 horas de oper-

ación o por lo menos una vez al año si el trac tor

se utiliza menos 50 horas el año.

Revise el nivel del aceite del cárter antes de ar-

rancar el motor y después de cada ocho (8) horas

de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/

varilla indicadora de nivel del aceite en forma

segura cada vez que revise el nivel del aceite.

MOTOR

LUBRICACIÓN

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificación SG-SL de

servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad

del aceite SAE según su temperatura de oper-

ación esperada.

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la

transmisión tienen que mantenerse limpios para

asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisión

cuando el motor esté funcionando o mientras la

transmisión esté caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento para

asegurarse que las aspas del ventilador estén

intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para ver-

ificar si hay mugre, recortes de césped u otros

materiales. Para impedir daños a las juntas, no

use un rociador de aire compresado o de alta

presión para limpiar las aletas de enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DEL TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la fábrica y el man-

tenimiento del fluido no es necesario para la vida

del transeje. En el caso de que el transeje se fil-

trase o necesitase servicio, haga el favor de pon-

erse en contacto con centro de servicio cualificado.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada o vez por medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa más de 100 horas en un año.

NOTA: Si es necesario, retire las cubiertas de

panel inferiores utilizando los pasos de la sección

"Extracción de la cubierta del tablero inferior" de

este manual.

Manilla

Cubierta

Cartucho

Prefiltro de

Espuma

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionará correctamente si el filtro

de aire está sucio. Cada 25 horas de funciona-

miento o en cada temporada, reemplace el pre

limpiador; y el cartucho donde viene el papel

[service paper cartridge] reemplácelo cada 100

horas de operación o en cada temporada, según

el momento en el que primero ello sea necesario.

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el

limpiador del servicio de aire esté sucio.

NOTA: Si es necesario, retire las cubiertas de

panel inferiores utilizando los pasos de la sec-

ción "Extracción de la cubierta del tablero inferior

izquierdo" de este manual.

1. Quite la cubierta.

2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del

filtro de aire y el pre limpiador de la base.

3. Limpie la base con mucho cuidado para evitar

que caiga ninguna partícula en el carburador.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificación de servicio API SG-SL.

• Asegúrese que el tractor esté en una super-

ficie nivelada.

• El aceite se drenará más fácilmente cuando

esté caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

EXTRACCIÓN DE LA CUBIERTA DEL

TABLERO INFERIOR

1. Levantar la capota.

2. Retirar el sujetador de la cubierta del tablero

inferior.

PRECAUCIÓN: Retirar la cubierta del tablero

inferior con cuidado para que no se rompan las

lengüetas de la cubierta.

3. Deslizar la cubierta del tablero inferior hacia

arriba para liberar las lengüetas de la cubierta

de las ranuras cónicas del tablero inferior y

retirarla.

Lengüetas

Sujetador

Cubierta del

tablero inferior

Ranuras

cónicas

4. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

5. Quite el casquillo de la guarnición inferior

de la válvula de desagüe e instale el tubo

de desagüe sobre la guarnición.

6. Abra la válvula de desagüe empujando hacia

dentro y dando vuelta a la izquierda.

7. Para abrirse, tire hacia fuera la válvula de

desagüe.

02463

Posición

cerrada y

bloqueada

Válvula de desagüe del aceite

Casquillo

Tubo de

desagüe

8. Después de que el aceite haya drenado

total-mente, cerrar y bloquee la válvula de

desagüe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija está en la posición

bloqueada según lo mostrado.

9. Remueva el tubo de desagüe y substituya

el casquillo sobre la guarnición inferior de

la válvula de desagüe.

10. Vuelva a llenar el motor con aceite a través

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacíelo lentamente.

No lo llene demasiado. Para la capacidad

aproxi ma da vea las “Especificaciones del

Producto” sección de este manual.

11. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Mantenga el aceite en la línea de

lleno (FULL) en la varilla indicadora de nivel.

Apriete la tapa en el tubo en forma segura

cuando termine.

NOTA: Si el cartucho está muy sucio o dañado,

reemplácelo.

4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre

limpiador y el nuevo cartucho.

5. Cierre la cubierta.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se

pueden usar solventes derivados del petróleo,

como el keroseno, porque pueden deteriorar el

cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a

presión para limpiarlo.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La pantalla de aire está sobre el soplador de la

toma de aire que se ubica en la parte superior

del motor. La pantalla de aire se debe mantener

libre de suciedad y paja para evitar que el motor

se dañe por sobrecalentamiento. Limpie con un

cepillo de alambre o con aire comprimido para

retirar la suciedad y las fibras de goma secas

difíciles de quitar.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de en-

friamiento de aire de motor. Remueva la cubierta

del soplador y limpie el área mostrada para evitar

el recalentamiento y daños al motor.

Limpie el

desper-

dicio y los

escombros

Rejilla

de Aire

02744

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroído y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daños.

BUJÍA(S)

Cambie las bujías al comienzo de cada tem-

porada de siega o después de cada 100 horas

de operación, lo que suceda pri me ro. El tipo de

bujía y el ajuste de la abertura aparecen en “ES-

PE CI FI CA CIO NES DEL PRODUCTO” sección

de este manual.

00667

Abrazadera

Filtro de

Com bus ti ble

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el filtro de combustible se

tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frío, remueva el filtro y tapone

las secciones de la línea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posición en la línea de combustible con la

flecha señalando hacia el car bu ra dor.

3. Asegúrese de que no hayan fugas en la

línea del combustible y que las grapas estén

colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin de rra mes de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

Excepto por el puerto de lavado (si está inclui-

do), se recomienda no utilizar una manguera de

jardín ni el lavado a presión para limpiar la parte

externa de su tractor, a menos que el motor y la

transmisión estén cubiertos para protegerlos del

agua. Si entra agua en el motor o la transmisión

se reducirá la vida útil del tractor. Utilice aire

comprimido o un soplador de hojas para retirar

el césped, las hojas y la basura de la parte exter-

na del tractor y de la cortadora de césped.

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraño del motor, la

batería, el asiento, el pulido, etc.

• Limpie los desechos de la placa guía. Los

desechos pueden limitar el movimiento del eje

del pedal del freno/embrague, lo que hará que

patine la correa y que se pierda la tracción.

PRECAUCIÓN: Evite todos los puntos de

enganche y las piezas móviles.

Pedal Del Embrague/

Freno

Placa

Dirección

Limpiar

Parte Superior

SISTEMA DE DIRECCIÓN, SALPICADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La plataforma del tractor está equipada con un

puerto de lavado como parte del sistema de la-

vado de la plataforma. Se debe utilizar después

de cada uso.

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y

despejado de su césped, lo bastante cerca

de una boca de riego como para que llegue

la manguera del jardín.

IMPORTANTE: Asegúrese de que la boca de des-

carga del tractor está orientada LEJOS de su casa,

garaje, coches aparcados, etc. Quite la boca de

ensacado o cubierta de mantillo si está acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio

a la posición “DESENGANCHADO”, ponga el

freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empaqu-

etado con el manual del operador del tractor)

en el extremo de la manguera del jardín.

4. Eche hacia atrás la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje éste en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte

la abrazadera de cierre para fijar el adaptador

en la boquilla.

Puerto de

Lavado

Adaptador de Boquilla

Manguera

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexión está bien fija.

5. Abra la llave del agua.

6. Desde la posición del operador del tractor,

vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleración en la posición “Fast” (rápido).

IMPORTANTE: Vuelva a revisar el área para

asegurar que está despejada. Asegúrese de

que no haya niños en el área mientras limpia la

plataforma.

7. Mueva el control del embrague del accesorio

a la posición “ENGANCHAR”. Manténgase

en la posición del operador con la cubierta

de corte acoplada hasta que la cubierta esté

limpia.

8. Mueva el control del embrague del accesorio

a la posición “DESENGANCHADO”. Gire la

llave de encendido a la posición STOP para

apagar el motor del tractor. Cierre la llave del

agua.

9. Tire hacia atrás la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Mueva

el control del embrague del accesorio a la

posición “ENGANCHAR” para quitar el exceso

de agua y ayudar a que se seque antes de

guardar el tractor.

ADVERTENCIA: Si el accesorio de lavado está

roto o no está, Ud. y otras personas estarán

expuestos a que la hoja les lance aquellos

objetos con los que entre en contacto.

• Sustituya inmediatamente el accesorio de

lavado roto o que falta antes de volver a usar

la segadora.

• Tape todos los orificios de la segadora con

pernos y tuercas de seguridad.

SERVICIO Y AJUSTES

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIÓNES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de control de movimiento en la posición de neutro.

3. Ponga el embrague del accesorio en la posición desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la llave de ignición en la posición de apagado (STOP) y remuévala.

5. Asegúrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujía y póngalo en donde no pueda entrar en contacto con ésta.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-

rente del cortacésped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de

elevación (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guía del cable en el borde

frontal del salpicadero más bajo.

INSTALE LA SEGADORA

Asegúrese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

posición más baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Sujétela con fuerza, hágala descender

lentamente y tránquela en la posición más baja.

NOTA: Cerciórese de que los brazos de sus-

pensión de los lados de la segadora (A) estén

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

debajo del tractor.

2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor

hasta que quede bien centrada debajo de éste.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSIÓN LATE-

RALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASIS -

Ubique el orificio del brazo encima de la clavija

(B) que hay en la parte exterior del chasis del

tractor, y fíjelo con una resorte de contención.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE CÉSPED

1. Suelte el embrague poniéndolo en la posición

“DISENGAGED” (“DESACTIVADO”).

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posición de más abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y

fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeción (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presión la guía de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de unión anterior (E) de

la cortadora – retire el resorte de contención

y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora, desco-

necte el brazo de suspensión de la cortadora

(A) del chasis y la pieza de unión posterior

(D) – retire los resortes de contención y las

arandelas.

CUIDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de unión posteriores, la palanca elevadora

funcionará a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora al cambiarla de posición.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

4. Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

5. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSIÓN POS-

TERIORES (C) – Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza

de unión (D) por encima de la clavija que hay

en la barra posterior de la cortadora y fíjela

con una arandela y un resorte de contención.

6. FIJE LA PIEZA DE UNIÓN ANTERIOR (E)

– Trabaje por el lado izquierdo del tractor.

Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de unión por el orificio anterior de la barra de

suspensión anterior del tractor (F).

7. Introduzca el otro extremo de la pieza de

unión (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fíjelo

por medio de una arandela y un resorte de

contención (J).

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

9. Retire el resorte de sujeción (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presión la guía de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Instale la correa pasándola por encima de la

polea del motor (M) y fijadors de la correa (G).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posición de

más arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la corta-

dora, como se ilustra en el capítulo de Manejo

de este manual.

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Asegúrese de que los neumáticos estén inflados

a la PSI que se indica en estos. Si están de-

masiado inflados o poco inflados, el césped no

le quedará bien cortado, lo cual podrá llevarlo a

pensar que la segadora no está bien regulada.

REGULACIÓN VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neumáticos están correctamente

inflados y el césped parece haber quedado

cortado desparejo, determine qué lado de la

cortadora está cortando más al ras.

2. Con una llave inglesa de 3/4" o de calibre regu-

lable, haga girar hacia la izquierda la tuerca

de ajuste de la pieza de unión (A) para bajar

lado izquierdo la cortadora, o bien hágala girar

hacia lado derecho la derecha para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste hará variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 4,7 mm (3/16 pulgadas).

3. Pruebe la regulación realizada cortando

césped que aún no haya cortado y observando

cómo queda. Vuelva a ajustar, en caso nece-

sario, hasta obtener resultados satisfactorios.

REGULACIÓN DE LA PRECISIÓN DE LADO

A LADO

1. Con todos los neumáticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Proté-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la segadora a la posición más alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,

lea de las instrucciones de Regulación visual

que aparecen más arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que ambos

lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRÁS

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.

Para que el césped le quede perfectamente cor-

tado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse

de tal manera que la punta anterior quede 3,1 a

12,7 mm (1/8 a 1/2 pulgadas) más abajo que la

punta posterior cuando la cortadora se encuentre

en su posición más alta.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Proté-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la segadora a la posición más alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y

entre la punta posterior y el suelo.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

está 3,1 a 12,7 mm (1/8 a 1/2 pulgadas) más

abajo que la punta posterior, diríjase a la parte

de adelante del tractor.

• Con una llave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, dándole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una llave ajustable de 3/4”, gire la tuerca

de ajuste de eslabón frontal (B) hacia la dere-

cha ( ) (apriete) para elevar el frente de la

cortadora de césped, o hacia la izquierda ( )

(afloje) para bajar el frente de la cortadora

de césped.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste hará variar la altura de la cortadora (3,1 mm

(1/8 pulgadas).

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede 3,1 a

12,7 mm (1/8 a 1/2 pulgadas) más abajo que

la punta posterior.

• Mantenga en la posición la tuerca de ajuste

por medio de una llave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

Haga girar la

tuerca hacia

la derecha

para subir la

segadora

Haga girar la

tuerca hacia

la izquierda

para bajar la

segadora

Afloje la tuerca "A" primero

Ajuste la

tuerca de

regulación de

altura "B"

para levantar

la segadora

Afloje la

tuerca de

regulación

de altura "B"

para bajar la

segadora

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSIÓN

DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsión de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en una superficie nivelada. Enganche el

freno de estacionamiento.

REMOCIÓN DE LA CORREA –

1. Remueva la segadora del tractor (Vea “PARA

REMOVER LA SEGADORA” de esta sección

de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del mandril

y de las poleas de guía.

3. Tire la correa alejándola de la segadora.

INSTALACIÓN DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas

poleas del mandrin y de las poleas-guías.

2. Asegúrese las correas esten en todas las

ranuras de las peleas y al interior todas las

guías de la correa.

3. Instale la segadora (véa “ PARA INSTALAR LA

SEGADORA “ en esta sección de este manual).

VERIFIQUE EL FRENO

Si el tractor exige más 1,5 m (cinco (5) pies) para

pararse a una velocidad más alta en el cambio

más alto en una superficie nivelada de hormigón

seco o pavimentada, entonces se debe controlar

y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormigón seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisión colocando el

mando de la rueda libre en la posición “trans-

misión desembragada”. Tirar el mando de la

rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar

así se coloca en la posición desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pati-

nar cuando se intenta empujar hacia adelante el

tractor manualmente. Sustituir las zapatas del fre-

no o contactar otro centro de servicio cualificado.

Polea

del Man dril

Poleas

de Guía

Polea del

Man dril

PARA CAMBIAR LA CORREA DE

IMPULSIÓN DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapiés hay una guía

práctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

02952

1. Desmonte la cortadora (Ver “PARA DES-

MONTAR LA CORTADORA” en este capítulo

del manual).

NOTA: Observe toda la correa de impulsión de

movimiento y la posición de todas las guías y

guardacorreas.

2. Retire la correa del piñón estacionario (A) y

del piñón de embrague (B).

3. Retire la correa del piñón central (C).

4. Jale el cable de la correa hacia la parte de

atrás del tractor. Con mucho cuidado, retire

la correa de la polea de entrada de la trans-

misión, moviéndola hacia arriba y pasándola

por encima de las paletas del ventilador (D).

5. Retire la correa de la polea del motor movié-

ndola hacia abajo (E).

6. Deslice la correa hacia la parte de atrás del

tractor, retírela de la placa de dirección (F) y

quítela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva de la parte de atrás

a la parte de adelante del tractor, pasándola

por encima de la placa de dirección (F) y del

vástago del pedal del embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y páselo por sobre la polea del motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atrás del

tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa

hacia abajo y pásela alrededor del ventilador

de transmisión y por encima de la polea de

entrada (D). Cerciórese de que la correa esté

calzada dentro del guardacorrea.

4. Coloque la correa sobre el piñón central (C).

5. Pase la correa a través del piñón estacionario

(A) y del piñón del embrague (B).

6. Asegúrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

las guías y guardacorreas..

7. Instale la SEGADORA (Ver “PARA MONTAR

LA SEGADORA” en este capítulo del manual).

00663

Llave Cuadrada (rueda

trasera solamente)

Arandelas

Anillo de

Retención

Cubierta

del eje

PARA REMOVER LAS RUEDAS

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-

ción y las arandelas para permitir la remoción

de las ruedas (la rueda trasera contiene una

llave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la llanta y vuélvala a montar.

AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el

eje. Inserte la llave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retención en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

IMPRESIÓN / INCLINACIÓN DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La impresión e inclinación de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen así de fábrica

y son normales. La impresión y la inclinación de

las ruedas delanteras no son regulables. En caso

que se produzca algún daño que afecte la impre-

sión o la inclinación de las ruedas delanteras tal

como vinieron de fábrica, póngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otro centro de

servicios autorizado.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERÍA BAJA

ADVERTENCIA: Las baterías de ácido-plo mo

generan gases explosivos. Mantenga las chispas,

las llamas y los materiales para fumar alejados de

las baterías. Siempre use una protección para los

ojos alrededor de las baterías.Si su batería está

demasiado baja como para hacer arrancar el mo-

tor tiene que volverse a cargar. (Vea “Batería” en

la sección de Mantenimiento de este manual).

Si se usan “cables de em pal me” para un arranque

de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehículo también

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la batería de su tractor para hacer arrancar a

otros vehículos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME –

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el

terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada batería,

preocupándose de no hacer cortocircuito en

el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con

el terminal (C) NEGATIVO (-) de una batería

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO

con un buena CONEXIÓN A TIERRA DEL

CHASIS, alejado del estanque de com bus-

ti ble y de la batería.

AVISO: Para arreglar las llantas perforadas

y péra prevenir que tenga llantas pinchadas a

causa de pequeñas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para llantas.

Elsello previene que las llantas se sequen y

también la corrosión.

Palanca de control

de Movimiento Neutro Cierre

Metálico

02239

Perno de

Velocidades

REGULACIÓN DE LA PALANCA DE CONTROL

DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO

MECÁNICO

La palanca de control del movimiento del cam-

bio mecánico ya viene predefinida por la Casa

constructora y por lo tanto no requiere ulteriores

regulaciones.

1. Aflojar ligeramente el perno de regulación en

la parte an te ri or de la rueda posterior derecha;

2. Poner en marcha el motor y mover la palanca

de control del movimiento del cambio mecáni-

co hasta llevarla en una posición en la que no

se pueda mover ni adelante ni atrás;

3. Mantener la palanca de control del mov-

imiento del cambio mecánico en esta posición

y apagar el motor;

4. Manteniendo la palanca en la posición arriba

indicada, aflojar el perno de regulación;

5. Mover la palanca de control del movimiento

en posición neutro (cierre metálico);

6. Enroscar bien el perno de regulación.

AVISO: Desplazar el plano de trabajo de la sega-

dora hasta la posición más baja para aumentar el

juego al fin de acceder al perno de regulación.

Si el tractor sigue deslizándose adelante y atrás,

después de esta regulación y con la palanca en

posición neutro, efectuar las operaciones indica-

das de seguida.

1. Aflojar el perno de regulación.

2. Mover la palanca de control del movimiento

de 1/4 o 1/2 pulgar (6.3 o 12.7 mm) en la

dirección de deslizamiento.

3. Enroscar bien el perno de regulación.

4. Poner en marcha el motor y probarlo.

5. Si el tractor sigue deslizando, repetir las

operaciones arriba indicadas hasta alcanzar

los resultados deseados.

TRANSMISIÓN

REMOCIÓN/REEMPL AZO DE L A TRANSMISIÓN

Si por acaso su transmisión debe ser removida

para servicio o reemplazo, debe ser purgada

después de la reinstalación y antes de operar el

tractor. Vea “PUR GAR LA TRANSMISIÓN” en la

sección de la Operación de este manual.

Batería

Débil o

Descargada

Batería

Completa-

mente

Cargada

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la batería completamente cargada.

2. El cable ROJO al último de ambas baterías.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el capota.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atrás en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el capota.

ENTRECIERRE Y RELÉS

El alambrado suelto o dañado puede producir el

mal fun cio na mien to de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

Cámbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo au to mo triz. El sujetador del fusible

está ubicado detrás del tablero.

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE

LA ACELERACIÓN

El control de la aceleración ha sido preajustado en

la fábrica y no debería necesitar ajustes. Revise

los ajustes que se describen a continuación, antes

de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea

de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE

ESTRANGULA CIÓN

El control de la estrangulación ha sido preajusta-

do en la fábrica y no debería necesitar ajustes.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL

CAPOTA Y DEL ENREJADO

1. Levante el Capota.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. Retire la presilla y arandela del pasador pivote

del lado derecho.

4. Sitúese frente al tractor. Tome la capota por

los lados y deslícela hacia la izquierda, para

retirarla de los tornillos de apoyo, y elévela

para extraerla del tractor.

5. Al volver a colocar la capota, enchufe otra

vez el conector del cable del faro y reinstale

la arandela y la presilla en pasador pivote de

apoyo derecho.

04031

Capota

Clavija de pivote

Conector del Alambre de Las

Luces Delanteras

Presilla

Arandela

REEMPLAZAR LA BATERIA

ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los

terminales de la batería al permitir que una llave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto

con ambos terminales a la misma vez. Antes de

ins ta lar la batería remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de met al, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexión a

tierra por accidente.

1. Levante el asiento a la posición elevada.

2. Remueve la protección de los terminales.

3. Desconecte el cable de la batería NEGRO

primero y luego el cable de la batería ROJO

y remueva la batería del tractor.

4. Instale la nueva batería con los términos en

misma posición como la batería vieja.

5. Reemplazamos cubierta terminal.

6. Primero, conecte el cable de la batería ROJO

con el terminal positivo (+) con el perno

hexagonal y la tuerca según se muestra.

Apriételos en forma segura.

7. Conecte el cable de conexión a tierra NE-

GRO al terminal negativo (-) con el perno

hexagonal y la tuerca que queden. Apriételos

en forma segura.

8. Cerramos la asiento.

Base

Del Asiento

Ca ble Negro

(negativo)

Cable

Rojo

(positivo)

Tuerca

Perno

Cubierta

Terminal

02603

ALMACENAMIENTO

Inmediatamente prepare su tractor para el alma-

cenamiento al final de la temporada o si el tractor

no se va a usar por 30 días o más.

ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor

con gasolina en el estanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden al can zar una llama

expuesta o una chispa. Per mi ta que el motor se

enfríe antes de almacenarlo en cualquier recinto

privado.

TRACTOR

Remueva la segadora del tractor para el alma-

cenamiento por el invierno. Cuando la segadora

se va a almacenar por cierto período de tiempo,

límpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,

la grasa, las hojas, etc. Guárdela en una área

limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea “LIMPIEZA” en la

sección de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nece-

sario (vea las instrucciones para el cambio de

las correas en la sección de Servicio y Ajustes

de este manual).

3. Lubríquelo, según se muestra en la sección

de Mantenimiento de este manual.

4. Asegúrese que todas las tuercas, los pernos y

los tornillos estén sujetados en for ma segura.

Inspeccione las partes movibles para verificar

si hay daño, rotura o desgaste. Cámbielas si

es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas

o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERÍA

• Cargue la batería completamente antes de

guardarla.

• Después de cierto período de tiempo en alma-

cenamiento, la batería puede necesitar volver

a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosión y las fugas

de potencia durante largos períodos de alma-

cenamiento, se deben des co nec tar los cables

de la batería y se debe limpiar cui da do sa men-

te (vea “PARA LIMPIAR LA BATERÍA Y LOS

TER MI NA LES” en la sección de Mantenimien-

tode este manual).

• Después de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y póngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

batería.

• Si se remueve la batería del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre su per fi cies húmedas.

• Si la unidad está equipada con indicador de

batería/conector de carga, se puede adquirir

una unidad de carga opcional y conectarse a la

unidad para cargar la batería durante un alma-

cenamiento prolongado. Inspeccione y limpie

las terminales de la batería conforme sea

necesario antes de almacenarse durante un

tiempo prolongado con el cargador conectado.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del com bus ti ble,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gas o hol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo

que con duce a la separación y a la formación

de acudos du rante elalmacenamiento. La gaso-

lina acidica puede dañar el sistema de combus-

tible de un motor du rante el periodo de almace-

namiento.

• Vaciar el depósito del carburante poniendo en

marcha el motor y dejándolo funcionar hasta

que el carburante termine el carburador esté

vacío.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

com bus ti ble pues se pueden pro du cir daños

permanentes.

• Use combustible nuevo la próxima temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una

alternativa acep ta ble para reducir a un mínimo

la formación de depósitos de goma en el com-

bus ti ble durante el período de almacenamiento.

Agre gue estabilizador a la gasolina en el es-

tanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporción de

mezcla que se encuentra en el envase del estabi-

lizador. Haga funcionar el motor por lo menos 10

minutos después de agregar el estabilizador, para

permitir que éste llegue al carburador. No vaciar la

gasolina del estanque de gasolina y el carburador

si se está usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y cámbielo

con aceite de motor limpio. (Vea “MO TOR” en

la sección de Mantenimiento” de este man u al.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujía(s).

2. Vacíe 29.5 mL (1 Oz.) de aceite a través del

agujero(s) de la bujía en el cilindro(s).

3. Gire la llave de ignición a la posición de

“ARRANQUE” (START), por unos cuantos

segundos para distribuir el acei te.

4. Cambie por bujía(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidación y/o la mugre en su

gasolina producirán problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cúbrala para protegerla con tra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use

plástico. El plástico no puede respirar, lo que

permite la formación de condensación, lo que

producirá la oxidación de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las áreas de escape todavía están

calientes.

IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:

Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN

No arranca 1. Sin combustible. 1. Llene el estanque de combustible.

2. Motor sin la “ESTRANGULACIÓN”

(CHOKE) adecuada. 2. Vea “PARA HACER ARRANCAR EL MO-

TOR” en la sección de operación.

3. Motor ahogado. 3. Espere varios minutos antes detratar de

arrancar.

4. Bujía mala. 4. Cambie la bujía.

5. Filtro de aire sucio. 5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Filtro de combustible sucio. 6. Cambie el filtro de combustible.

7. Agua en el combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el

carburador, vuelva a llenar el estanque

con gasolina nueva cambie el filtro de

combustible.

8. Alambrado suelto o dañado. 8. Revise todo el alambrado.

9. Válvulas del motor desajustadas. 9. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado “SEARS”.

Difícil de

arrancar 1. Filtro de aire sucio. 1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Bujía mala. 2. Cambie la bujía.

3. Batería baja o descargada. 3.

Vuelva a cargar o cambie la batería.

4. Filtro de combustible sucio. 4. Cambie el filtro de combustible.

5. Combustible rancio o sucio. 5. Vaciar el estanque de combustible y vuelva

a llenarlo con gasolina nueva.

6. Alambrado suelto o dañado. 6. Revise todo el alambrado.

Válvulas del

motor desajustadas. 7. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado “SEARS”.

El motor no

la vuelta 1. Pedal del freno no presionado. 1. Presione el pedal del freno.

2. El embrague del accesorio está enganchado. 2. Desenganche el embrague del accesorio.

3. Batería baja o descargada. 3.

Vuelva a cargar o cambie la batería.

4. Fusible quemado. 4. Cambie el fusible.

Terminales de la batería corroídos.

5. Limpie los terminales de la batería.

6. Alambrado suelto o dañado. 6. Revise todo el alambrado.

7. Interruptor de la ignición fallado. 7. Revise/cambie el interruptor de la ignición.

8. Solenoide o arrancador fallados. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia

del operador fallado. 9. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado “SEARS”.

El motor

suena pero

no arranca

1. Batería baja o descargada 1.

Vuelva a cargar o cambie la bate

ría.

Terminales de la batería corroídos.

Limpie los terminales de la batería.

3. Alambrado suelto o dañado. 3. Revise todo el alambrado.

4. Solenoide o arrancador fallados. 4. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

Pérdida de

fuerza 1.

Corta mucho césped, muy rápido.

1. Eleve la altura de corte/reduzca la velocidád

2. Aceleración en la posición de

“ESTRAN-

GULACIÓN” (CHOKE).

2. Ajuste el control de la aceleración.

3. Acumulación de césped, hojas y basura

debajo de la segadora. 3. Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Filtro de aire sucio. 4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.

6. Bujía fallada. 6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o

cambie la bujía.

7. Filtro de combustible sucio. 7. Cambie el filtro de combustible.

8. Combustible rancio o sucio. 8. Vaciar el estanque de combustible y vuelva

a llenarlo con gasolina nueva.

IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:

Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN

Pérdida de

fuerza

(sigue)

9. Agua en el combustible. 9. Vaciar el estanque de combustible y el carbu-

rador, vuelva a llenar el estanque con gaso-

lina nueva y cambie el filtro de combustible.

10. Alambrado de la bujía suelto. 10. Conecte y apriete el alambre de la bujía.

11. Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.

12. Silenciador sucio/taponado. 12. Limpie/cambie el silenciador.

13. Alambrado suelto o dañado. 13. Revise todo el alambrado.

14. Válvulas del motor desajustadas. 14. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado “SEARS”.

Vibración

excesiva

1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchilla.

2. Mandril de la cuchilla doblado. 2. Cambie la mandril de la cuchilla.

3. Parte(s) suelta(s)/dañada(s). 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes

dañadas.

El motor cont-

inúa funciona-

ndo cuando el

operador se

baja del asie-

nto con el em-

brague del

acce-sorio

enganchado

1. Sistema de control que exige la presencia

del operador –seguridad fallado. 1. Revise el alambrado, los interruptores

y la conexiones.Si no están correctas,

Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado “SEARS”.

PRECAUCIÓN: NO opere la

máquina sino hasta haber

corregido el problema.

El corte

disparejo 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchilla.

2. El conjunto segador no estánivelado. 2. Nivele el conjunto segador.

3. Acumulación de césped, hojas y basura

debajo de la segadora. 3. Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado. 4. Cambie la mandril de la cuchilla.

5. Los agujeros de ventilación del conjunto

segador taponadosdebido a la acumu-

lación de

cé-sped, hojas y basura

alred-

edorde los mandriles.

5. Limpie alrededor de los mandriles para

abrir los de ventilación.

Las

cuchillas

segadoras

no rotan

1. Obstrucción en el mecanismo del embrague. 1. Remueva la obstrucción.

2. La correa de impulsión de la segadora está

desgastada/dañada. 2. Cambie la correa de impulsión de la

segadora.

3. Polea de guía atascada. 3. Cambie la polea de guía.

4. Mandril de la cuchilla atascado. 4. Cambie la mandril de la cuchilla.

Mala des-

carga del

césped

1. Velocidad del motor muy lenta. 1. Ponga el control de la aceleración en la

posición de “RÁPIDO” (fast).

2. Velocidad de recorrido demasiado rápida. 2. Cambie a una velocidad más lenta.

3. Césped mojado. 3. Permita que se seque el céspedantes

de segar.

4. El conjunto segador no estánivelado. 4. Nivele el conjunto segador.

5. Presión de aire de las llantas baja o

dispareja. 5. Revise las llantas para verificarque tienen

la presión de aire.

6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

7. Acumulación de césped, hojas y basura

debajo de la segadora. 7. Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

8. La correa de impulsión de la segadora está

desgastada o desajustada. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsión de

la segadora.

9. Las cuchillas están mal coninstaladas. 9.

Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado

hacia abajo.

10. Cuchillas inadecuadas en uso. 10. Cambie por las cuchillas enumeradas en

este manual.

11. Los agujeros de ventilación del conjunto

agujeros segador taponados debido a la

acumulación de césped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

11. Limpie alrededor de los mandriles para

abrir los de ventilación.

IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:

Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN

Las luz

(ces) de

lantera(s)

no funcio-

nando

1. El interruptor está “APAGADO”(OFF). 1. “ENCIENDA” (ON) el interruptor.

2. Bombilla(s) o lámpara(s) quemada(s). 2.

Cambie la bombilla(s) o lámpara(s).

3. Interruptor de la luz fallado. 3. Revise/cambie el interruptor de la luz.

4. Alambrado suelto o dañado. 4.

Revise el alambrado y las conexiones.

5. Fusible quemado. 5. Cambie el fusible.

La batería

no carga 1.

Elemento(s) de la batería malo(s).

1. Cambie la batería.

Malas conexiones de cables.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Regulador fallado (si equipado). 3. Cambie el regulador.

4. Alternador fallado. 4. Cambie el alternador.

Pérdida de

impulsión

1. El control de rueda libre está enla posición

“DESENGANCHADO” (dis en gaged). 1. Ponga el control de rueda libre enla

posición “ENGANCHADO”(disengaged).

2. Residuos es en de la placa de dirección

(Si los tiene). 2. Vea “LIMPIEZA” en la sección de Manteni-

mento de este manual.

3. La correa de impulsión de impulsión de

movimiento. 3. Reemplace la correa de movimien-to esta

gastada, dañada o rota.

4. Aire atrapado en la transporte o el servicio. 4. Purgue la transmisión.

5. Llave cuadrada de eje es ausente. 5. Vea “PARA REMOVER LAS RUEDAS”

en la sección de Servicio y Ajustes de

este manual.

El motor tien

“contraex-

plosiones”

cuando se

“APAGA”

1. El control de la aceleración del motor no fue

ajustado en la posición de velocidad media

y máxima (rápida) antes de para el motor.

1. Mueva el control de la aceleración a la

posición de velocidad media y máxima

(rápida) antes de para el motor.

El tractor

se ponen

marcha

atrás

1. El sistema de funcionamiento atrás (ROS)

no está "ON", cuando enganche la sega-

dora o otro accesorio.

1. Girar el ROS en la posición "ON".Vea la

sección de operación.

NOTES/AVISO

15 GRADOS MAX.

PLEGAR A LO LARGO DE LA LÍNEA PUNTEADA

ESTA ES UNA PENDIENTE DE 15 GRADOS

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

GUÍA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACIÓN SEGURA

ADVERTENCIA: Para evitar daños graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a las

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la pérdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de dirección en las pendientes.

1. Plegar esta página a lo largo de la línea punteada arriba indicada.

2. Tener la página ante de sí mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del árbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a través del pliegue en dirección de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el ángulo del pliegue con la pendiente del terreno.

® Registered Trademark /

Trademark of KCD IP, LLC in the United States, or Sears Brands, LLC in other countries

® Marca Registrada /

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