Craftsman 917288515 User Manual TRACTOR Manuals And Guides 1109549L

User Manual: Craftsman 917288515 917288515 CRAFTSMAN TRACTOR - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRACTOR #917288515. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TRACTOR Manual

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Operator's Manual

!€.. ...=...,o
i.....
III

LAWN TRACTOR
21.0 HP,* 42" Mower
Electric Start
Automatic Transmission
Model No.
917.28851
• EspaSol, p. 33

This
product
haspreviously
a low emission
engine which
operates
differently
from
built engines.
Before
you start the I
engine, read and understand this Operator's Manual.

IMPORTANT:
Read and follow all Safety
Rules and Instructions

before

operating this equipment.

For answers to your questions
about this product,Call:

1-800-659-59t7
SEARS Craftsman
5 am - 5 pro, Mon-

Help Line
Sat

Gasoline containing up to 10% ethanol (El0) is acceptable for usein this machine,
The use of any gasoline exceeding 10% ethanol (El0) will void the product warranty.
Esta mdquina puede utilizar gasolina con un contenido de hasta el 10% de etanol (E10).
El uso de una gasoiina que supere el 10% de etanol (E10) anulard la garantfa del producto.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.
Visit our Craftsman

446190

website:www.sears,comicraftsman

*As rated

bytheengine
manufacturer

Warranty .................................................. 2
Safety Rules ............................................ 3
Product Specifications ............................. 6
Assembly!Pro-Operation ......................... 7
Operation ................................................. 9
Maintenance Schedule ........................... 16

Maintenance .......................................... 16
Service and Adjustments ....................... 21
Storage .................................................. 27
Troubleshooting ................. _................... 28
Sears Service ......................... Back Cover

Craftsman Riding Equipment Warranty
CRAFTSMAN FULL WARRANTY
FOR TWO YEARS from the date of purchase, all non-expendable parts ofthis ridingequipment are
warranted against any defects in material or workmanship. A defective non-expendable part will
receive free in-home repair or replacement if repair is impossible.
FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame and front axle of this riding equipment are
warranted against any defects in material or workmanship. A defective frame or front axle will receive
free in-home repair or replacement if repair is impossible.
FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment
is warranted against any defects in material or workmanship (our testing proves that it wil! not hold a
charge). A defective battery will receive free in-home replacement.
ADDITIONAL LIFETIME LIMITED WARRANTY on CAST IRON FRONT AXLE (if equipped)
FOR AS LONG AS IT IS USED by the original owner after the fifth year from the date of purchase, the
cast iron front axle (if equipped) of this riding equipment is warranted against any defects in material or
workmanship. With proof of purchase, a defective cast front axle will receive free in-home replacement.
WARRANTY SERVICE
For warranty coverage details to obtain free repair or replacement_ call 1-800-659-59t7
web site: www.craftsman.com

or visit the

In all cases above, if part repair or replacement is impossible, the riding equipment will be replaced
free of charge with the same or an equivalent model.
All of the above ,warranty coverage is void if this riding equipment is ever used while providing
commercial services or if rented to another person.
This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT
:include:
* Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period,
including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.
, Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.
° Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns,
stumps, or glass.
• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or
maintenance.
o

Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by
towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the
frame, axle assembly or crankshaft, or over-speeding the engine.
, Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and
mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount
of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding
equipment according to the instructions contained in the operator's manual.
- Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized
(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.
• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement,
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from
state to state.
Sears Brands Management

Corporation,

Hoffman
2

Estates,

IL 60179

_ILDANGER:
This cutting machine is capable of amputating
hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result
in serious injury or death.

A(_,WARNING: In order to prevent accidental starting when setting up, transporting,
adjusting or making repairs, always disconnect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.

•

_I_WARNING: Do not coast down a hillin
neutral, you may lose control of the tractor.

_WARNING:
Tow only the attachments
that are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.
Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load, while
on a slope, is dangerous. Tires can lose
traction with the ground and cause you to
lose control of your tractor.
_ILWARNING: Engine exhaust, some of
its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to
the State of California to cause cancer and
birth defects or other reproductive harm.
_.WARNING: Battery posts, terminals and
related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of
California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands
after handling,
i. GENERAL OPERATION
• Read, understand, andfollowalfinstructions on the machine and in the manual
before starting.
- Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.
- Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate
the machine.
- Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked
up and' thrown by the blades.
o Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machineifanyone
enters the area.
• Never carry passengers.
• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary, Always lookdown and behind
before and while backing.

•
•

•

.
•
•
•
•
•

•
•

Never directdischarged materiaItoward
anyone. Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material
may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel
surfaces.
Do not operate machine without the entire grass catcher, discharge chute, or
othersafety devices inplace andworking.
Slow down before turning.
Never leave a running machine unat.
tended. Always turn off blades, set
parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.
Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before cleaning
the machine, removing the grass catcher,
or unclogging the discharge chute.
Operate machine only in daylight or good
artificial light.
Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.
Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.
Use extracare when loading or unloading
the machine into a trailer or truck.
Always wear eye protection when operating machine.
Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related injuries. These operators should evaluate
their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and
others from serious injury.
Fol]owthe manufacturer's recommendation for wheel weights or counterweights.
Keep machine free of grass, leaves or
other debris build-up which cantouch hot
exhaust/engine parts and burn, Do not
allow the mower to plow leaves or other
debris which can cause build-up to occur. Clean any oil or fuel spillage before
operating or storing the machine. Allow
machine to cool before storage.

II. SLOPE OPERATION
Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can
result in severe injury or death. Operation
on all slopes requires extra caution. If you
cannot back upthe slope or ifyou feel uneasy
on it, do not mow it.
- Mow up and down slopes, not across.
• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.
° Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.
• Do not mow on wet grass. Tires may lose
traction.
Always keep the machine in gear when
going down slopes, Do notshiftto neutral
and coast downhill.
• Avoid starting, stopping, orturning Ona
slope, Ifthetires Iosetraction, disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope,
• Keep all movement on the slopes slow
and gradual,
Do not make sudden
changes in speed or direction, which
could cause the machine to roll over.
• Use extra care while operating machine
with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the machine. Do no use on steep slopes,
Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.
• Do not mow near drop-offs, ditches,
or embankments. The machine could
suddenly roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.
III, CHILDREN
4_,WARNING:
CHILDREN CAN BE iNJURED
BY THIS EQUIPMENT.
The American
Acade-

of Pediatrics recommends that children
be a minimum of 12 year of age before operating a pedestrian controlled lawn mower
and a minimum of 16 years of age before
operating a riding lawn mower.
Tragic accidents can occur if the operator
is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine
and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last
saw them.
my

•

Keep children out of the mowing area
and inthe watchful care of a responsible
adult other than the operator.
• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.
° Before and while backing, look behind
and down for small children.
° Never carry children, even withthe blades
shutoff, They may falloffand be seriously
injured or interfere with safe machine
operation, Children who have been given
rides inthe past may suddenly appear in
the mowing area for another ride and be
run over or backed over by the machine.
° Never allow children to operate the machine.
• Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.
IV. TOWING
° Tow only with a machine that has a hitch
designed for towing. Do not attach towed
equipment except at the hitch point.
• Followthe manufacturer's recommendation for weight limits for towed equipment
and towing on slopes.
• Never allow children or others in or on
towed equipment.
- On slopes, theweight ofthetowed equipment may cause loss of traction and loss
of control.
• Travel slowly and allow extra distance to
stop.
V. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOLINE
To avoid personal injury or property damage, use extreme care in handling gasoline.
Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive.
• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.
• Use only approved gasoline container.
• Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to cool
before refueling,
• Never fuel the machine indoors.
• Never storethe machine or fuel container
where there is an open flame, spark, or
pilot light such as on a water heater or
other appliances,
° Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.
Always place containers on the ground
away from your vehicle when filling.

•

Remove gas-powered equipment from
the truck or trailer and refuel it on the
ground. If this is not possible, then refuel
such equipment with a portable container,
rather than from a gasoline dispenser
nozzle.
• Keep the nozzle in contact w_th the rim
of the fuel tank or container opening at
all times until fueling is complete. Do not
use a nozzle lock-open device.
• !ffuel is spilled on clothing, change clothing immediately.
• Never overfill fuel tank. Replace gas cap
and tighten securely.
GENERAL SERVICE
•
,

•
•
o
w

•

Never operate machinein aclosed area,
Keepall nutsandboltstighttobesurethe
equipment is in safe working condition.

Maintain or replacesafetyandinstruction
labels, as necessary.
Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine ifanyone
enters the area.
Never carry passengers.
Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind
before and while backing.
Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with safe
machine operation. Children who have
been given rides inthe past may suddenly
appear in the mowing area for another
ride and be run over or backed over by
the machine.
Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.

•
•

•
,
•

•
•

•

Nevertamperwith safetydevices. Check
their proper operationregularly.
Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up. Clean oil or fuel
sp]llageand remove any fuel-soaked debris. Allow machineto coo] before storing.
If you strike a foreign object, stop and
inspectthe machine. Repair, if necessary,
before restarting.
Never make any adjustments or repairs
with the engine running.
Check grass catchercomponents andthe
discharge chute frequently and replace
with manufacturer's recommended parts,
when necessary.
Mowerbtades aresharp. Wrapthe blade
or wear gloves, and use extra caution
when servicing them.
Checkbrakeoperation_equently. Adjust
and service as required.

Be alert and turn machine off if a child
enters the area.
• Before and while backing, look behind
and down for small children.
• Mow up and down slopes (15° Max), not
across.
• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or sh_ while on the
slope.
• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetires Iosetraction, disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope.
- If machine stops while going uphill,
disengage blades, shift intoreverse and
back down slowly,
• Do not turn on slopes unlessnecessary,
and then, turn sfowly and gradually
downhill, if possible,
• When loadingor unloadingthismachine,
do not exceed the maximum recommended operation angle of 15°,

PRODUCT
SPECIFICATIONS

..........

Gasoline Capacity
and type:

2.5 Gallons/9,46 L
Regular Unleaded

Oil Type:
(API: SG-SL)

SAE30(above
32°F/0°0
SAE 5W30 (below 32°F/0°C

Oil Capacity:

Wi Filter:
W/out Filter:

Spark Plug:

Champion RCt2YC
(Gap; .030"/0.76 mm)

Ground Speed
(Mph/Kph):

Forward:
Reverse:

Charging
System:

3 Amps Battery
5 Amps Headlights

Battery:

Amp/Hr:
Min, CCA:
Case size;

Blade Bolt Torque:

45-55 Ft. Lbs,i62-75

56 Oz./1.65 L
48 OzJ1,4 L

0 - 5.2/8,4
0 - 2.9/4,7

28
230
U1R
Nm

CONGRATULATIONS
onyourpurchaseof
a new tractor. ]t has been designed, engineered and manufacturedto
give you the best
possible dependability
and performance.
Should you experience any problem you cannot easily remedy, please contact a Sears or
other qualified service center. We have competent, well-trained representatives
and the
proper tools to service or repair this tractor.
Please read and retain this manual.
The
instructions
will enable you to assemble
and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER

In the state of California the above is required
by law (Section 4442 of the California Public
Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws app[y on federal
lands. A spark arrestor for the muffler is
avaitablethrough your nearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual).
REPAIR PROTECTION AGREEMENTS
Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman® product is
designed and manufactured for years of
dependable operation. But like all products,
it may require repairfrom timeto time. That's
when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.
Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourseff from unexpected
hassle and expense.
Here's what's included in the Agreement:
Expertservice byour 12,000 professional
repair specialists.

•
•

Discount of 10% from regular price of
service and service-related parts not
covered bythe agreement; also, 10% off
regular price of preventive maintenance
check.

•

Fast help by phone - phone support
from a Sears representative on products
requiring in-home repair, plus convenient
repair scheduling.

RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.
• Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.
• Follow instructions under "Maintenance"
and "Storage" sections of this manual.
• Wear proper Personal Protective Equipment (PPE) while operating this machine,
including (at a minimum) sturdy footwear,
eye protection,and hearing protection. Do
not mowin shorts and!oropentoedfootwear.
• Always letsomeone know you are outside
mowing.
_t, WARNING: Thistractoris equipped with
an internal combustion engine and should
not be used on or near any unimproved
forest-covered, brush-covered or grasscovered land unless the engine's exhaust
system is equipped with a spark arrester
meeting applicable local or state laws (if
any). If a spark arrestor is used, it should
be maintained in effective working order by
the operator.

Unlimited service and no charge for parts
and labor on all covered repairs.
Product replacement if your covered
product can't be fixed.

Once you purchase the Agreement, asimple
phone call is all that it takes for you to schedule service, You can call anytime day or night,
or schedule a service appointment online.
Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5
million quality parts and accessories. That's
the kind of professionalism you can count on
to help prolong the life of your new purchase
for years to come. Purchase your Repair
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Some limitations and exclusions apply.
For prices and additional information call
1-800-827-6655.
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SERVICE
For Sears professional instaf/ation of home
appliances, garage door openers, water
heaters, and other major home items, in the
U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

,,,i IllI

S|epelllllllll1,111 She

_!t

Keys

(2) Keys

Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left
unassembled for shipping purposes.
TOOLS

REQUIRED

FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly
easier. Standard wrench sizes are listed.
(i) 1/2" wrench
Tire pressure gauge
(2) 7/16" wrenches Utility knife
Pliers
When right or left hand is mentioned in this
manual, it meanswhen you areintheoperating
position (seated behind the steering wheel).
TO REMOVE TRACTOR FROM
CARTON
UNPACK CARTON
• Remove all accessible loose parts and
parts cartons from carton.
- Cut along dotted lines on all four panels
of carton. Remove end panels and lay
side panels flat.
• Check for any additional loose parts or
cartons and remove.
BEFORE
REMOVING
FROM SKID

TO ADJUST SEAT
- Sit in seat.
• Liftupadjustmentlever(A) andslideseat
until a comfortable position is reached
which allows you to press clutch/brake
pedal all the way down.
• Release lever to lock seat in position.

TRACTOR

TO CHECK BATTERY
I. Lift seat to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after
month and year indicated on Jabel (Iabel is
located between terminals) charge battery
for minimum of one hour at 6-10 amps. (See
"BATTERY" in Maintenance section of this
manual for charging instructions).
• For battery and battery cable installation
see "REPLACING BATTERY" in the
"Service and Adjustments" section inthis
manual.
7

NOTE: You may now roll your tractor off
the skid. Follow the instructions below to
remove the tractor from the skid.
WARNING: Before starting, read, understand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure
tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other
people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See
Operation section for location and
function of controls)
1. Raise attachment lift lever to its highest
position,
2, Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.
3, Place freewheel control in "transmission
disengaged position"(See "TO TRANSPORT" in the Operation section of this
manual).
4. Roll tractor forward off skid,
5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor,
Continue with the instructions that follow.
CHECK TIRE PRESSURE
The tires on your tractor were overinflated at
the factory for shipping purposes. Correct
tire pressure is important for best cutting
performance.
• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.
CHECK

DECK

LEVELNESS

For best
should be
MOWER"
section of

cutting resuRs, mower housing
properly leveled. See"TO LEVEL
in the Service and Adjustments
this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF
ALL BELTS
See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the
Service and Adjustments s ectionofthis manual, Verify that the belts are routed correctly.
CHECK BRAKE SYSTEM
After you learn how to operate your tractor,
check to see that the brake is operating
properly. See "TO CHECK BRAKE" in the
Service and Adjustments section of this
manual,

CHECKLIST
Before you operate your new tractor, we
wish to assure that you receive the best
performance
and satisfaction
from this
Quality Product.
Please review the following
V r All assembly
completed.
J" No remaining

checklist:

instructions

have

been

loose parts in carton,

ti" Batter,] is properly prepared and charged.
•/" Seat is adjusted comfortably and tightened securely.
t/All
tires are properly inflated. (For shipping purposes, thetires were overinflated
at the factory).
t/Be
sure mower deck is properly leveled
side-to-side/front-to-rear
for best cutting
results. (Tires must be properly inflated
for leveling).
Vt Check mower and drive belts. Be sure
they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers,
v ( Check wiring. See that all connections
are still secure and wires are properly
clamped.
v ( Before driving tractor, be sure freewheel
control is in "transmission
engaged"
position (see "TO TRANSPORT"
in the
Operation section of this manual).
While learning howto use yourtractor, payextra attention to the following important items:
Vf Engine oil is at proper level.
J Fueltankisfitledwithfresh,
clean, regular
unleaded gasoline.
J" Become familiar with all controls, their
location and function.
Operate them
before you start the engine,
t/' Besure brake system is in safe operating
condition.
t/" Be sure Operator Presence System and
Reverse Operation System (ROS) are
working properly (Seethe Operation and
Maintenance sections in this manual).
t/It
is important to purge the transmission
before operating
your tractor for the
first time.
Follow proper starting and
transmission
purging instructions
(See
"TO START ENGINE"
and "PURGE
TRANSMISSION"
in the Operation section of this manual).

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product. Learn
and understand their meaning,

REVERSE

NEUTRAL

H]GH

!\1

LOW

CHOKE

SLOW

FAST

IGNITION

i.m.i

ENG|NE

OFF

lIGHTS

REVERSE
OPERATION
SYSTEM
(RO5)

FUEL

ATTACHMENT
CLUTCH DISENGAGED

ENGINE

BA'r'fERY

ENGINE

$3"ART

REVERSE

ATJ'AGHMENT
CLUTCH
ENGAGED

PARKING

FORWARD

DANGER_ KgEP HANDS
AND FEETAWAY

BRAK_

CRU[SE

KEEP

I¢"_OWER HFJGHT

CLEAR

(SEE SAFETY

FREE
(AUtomatic

WHEEL
Models

only)

&
&
&

MOWER

LIFT

CLUTCH/BRAKE
PEDAL

CONTROL

AREA

SWITCH

ELOPE
RULES

HAZARDS

SECTION)

DANGER indicates a hazard which, i| not avoided,
will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if net avoided,
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, If not avoided,
might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,
indk_ates a s_tuationthat could result in damage
to the tractor and!or engine.

Failure to follow instructions
could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety informat_on about hazards which can
result in death, serious injury
and/or property damage.

HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury
and/or property damage.
FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.

f_l_,

KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of
various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the
American National Standards Institute,

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attachments mounted to your tractor,
(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for
declutching and braking the tractor and
starting the engine.
(C) PARKING BRAKE- Locks clutch/brake
pedal into the brake position,
(D) THROTTLE/CHOKECONTROL- Used
for starting and controlling engine speed.
(E) ATTACNM ENT CLUTCH LEVER- Used
to engagethe mower blades, or other attachments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting
and stopping the engine.
(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - AHows operation
of mower or other powered attachment while
in reverse.
(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights
on and off.
(J) MOTION CONTROL LEVER - Selects
the speed and direction of tractor,
(M) FREEWHEELCONTROL- Disengages
transmission for pushing or slow[ytowing the
tractor with the engine off.

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into
the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety
glasses or eye shields while operating your tractor or performing any
adjustments or repairs. We recommend standard safety glasses or a
wide vision safety mask worn over spectacles.
HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. When engine is
running, any attempt bythe operator to leave
the seatwithout first setting the parking brake
wilt shut off the engine.
1. Depress clutch/brake pedal (B) all the
way down and hold.
2. Pull parking brake lever (C) up and hold,
release pressure from clutch/brake pedal
(B),then release parking brakelever. Pedalshould remain in brake position. Ensure
parking brake will hold tractor secure.

NOTE: Failure to move throttle control between half and full speed (fast) position,beforestopping, may cause eng[neto"backfire".
• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove keywhen
leavingtractorto prevent unauthorized use.
• Never use choke to stop engine.
IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" willcause the
battery to discharge and go dead.
NOTE: Under certain conditions whentractor
is standing idle with the engine running, hot
engine exhaust gases may cause "browning" of grass. To eliminate this possibility,
always stop engine when stopping tractor
on grass areas.
CAUTION: Always stop tractor completely, as described above, before leaving
the operator's position.
TO USE THROTTLE CONTROL (D)
Always operate engine at full speed (fast),
• Operating engine at Jessthan full speed
(fast)reducesengine's operating efficiency,
- Full speed (fast) offers the best mower
performance.

STOPPING
MOWER BLADES • To stop mower blades, move attachment
clutch controlto disengaged position (t_),

(1"_1) Attachment
Clutch Control
"Engaged ....

(1"_)

Attachment
Clutch Control
Disengaged"

GROUND DRIVE • Tostop ground drive, depress brake pedal
all the way down.
• Move motion control lever to neutral position.
ENGINE o
• Move throttlecontrol (D) between half and
full speed (fast) position.

TO MOVE FORWARD

AND

TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are properly adjusted when
they are slightly off the ground when mower
is at the desired cutting height in operating
position. Gauge wheels then keep the deck
in proper position to help prevent scalping
in most terrain conditions.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on
a flat level surface.
I. Adjust mower to desired cutting height
(See 'q-O ADJUST MOWER CUTTING
HEIGHT" in this section of manual).
2, With mower indesired height ofcut position, gauge wheels should be assembled
so they are slightly off the ground. Install
gauge wheel inappropriate hole.Tighten
securely.
3. Repeat for all, installing gauge wheel in
same adjustment hole,

BACKWARD
The direction and speed of movement is
controlled by the motion control lever. (J)

1. Start tractor with motion control lever in
neutral position.
2. Release parking brake.
3. Slowly move motion control lever to
desired position.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A)
determines the cutting height.

• Put attachment lift lever in desired cutting
height slot.
The cutting height range is approximately
1" to 4". The heights are measured from
the ground to the blade tip with the engine
not running. These heights are approximate
and may vary depending upon soil conditions, height of grass and types of grass
being mowed.
• The average lawn should be cut to approximately 2-1/2" during the cool season
and to over 3" during hot months, For
healthier and better looking lawns, mow
often and after moderate growth.
• For best cutting performance, grass over
6"in height should be mowedtwice. Make
the first cut relatively high; the second to
desired height.

TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch, Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating or
cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.
1. Select desired height of cut with attachment lift lever.
2. Start mower blades by engaging attachment clutch control.
TO STOP MOWER BLADES
Disengage attachment clutchcontrol.
_I_CAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on
mowers so equipped, or the deflector shield
(S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Your tractor is equipped with a Reverse
Operation System (ROS). Any attempt by
the operatorto travetinthe reversedirection
with the attachment clutchengaged willshut
off the engine unless ignition key is placed
in the ROS "ON" position,
AI_WARNING:
Backing up with the attachment clutch engaged while mowing is
strongly discouraged, Turning the ROS"ON",
to allow reverse operation with the attachment clutch engaged, should only be done
when the operator decides it is necessary to
reposition the machine with the attachment
engaged. Do not mow in reverse unless
absolutely necessary,
USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM Only use ifyou are certain no children or other
bystanders wiltenter the mowing area.
t. Move motion control lever to neutral
position.
2, With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" position,
3. Look down and behind before and while
backing.
4, Slowly move motion control lever to
reverse (R) position to start movement.
5. When use ofthe ROS is no longer needed,
turn the ignition key clockwise to engine
:"ON" position.
ROS "ON" Posffion

IMPORTANT: The motion control lever does
not return to neutral position whenthe clutch/
brake pedal is depressed,
• Torestart movement, slowly release parking brake and clutch/brake pedal.
• Slowly move motion control lever to slowest setting,
• Make all turns slowly,
TO TRANSPORT
When pushing or towing your tractor, Ensure to disengage transmission by placing
freewheel controlin freewheeling position.
Freewheel control is located at the rear
drawbar of tractor.
1, Raise attachment lift lever to its highest
position.
2. Pullfreewheel controloutand intotheslot
and release so it is held inthe disengaged
position.
* Do not push or tow tractor at more than
two (2) MPH.
, Tore-engagetransmission, reverse above
procedure.
TRANSMISSION ENGAGED

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

TRANSMISSION DISENGAGED
NOTE: To protect hood from damage when
transporting your tractor on atruck or atrailer,
Ensure hood is closed and secured to tractor.
Use an appropriate means of tying hood to
tractor (rope, cord, etc.).

OPERATE ON HILLS
WARNING: Do not drive up or down
hills with slopes greater than 15° and do not
drive across any slope. Use the slope guide
provided at the back of this manual.
• Choose the slowest speed before starting
up or down hills.
• Avoid stopping or changing speed on
hills.
• If stopping is absolutely necessary, push
clutch/brake pedal quicklyto brake position
and engage parking brake.
• Move motion control lever to neutra_ position.

TOWING CARTS AND OTHER ATTACHMENTS
Tow only the attachments that are recommended by and complywith specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy of
a load,while on a slope, isdangerous. Tl-'res
can lose tractionwith the ground and cause
you to lose control of yourtractor.

3, Place motion control lever in neutral
position.
4. Move attachment clutch to disengaged
position,
5. Move throttle control to choke position.
NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below.
6, Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, move
throttle control to fast position, wait a
few minutes and try again. If engine still
does not start, move the throttle control
back to the choke position and retry.
WARM WEATHER STARTING
(50°F/10°C and above)
7. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.
• The attachments and ground drive can
now be used. tfthe engine does not accept
the load, restart the engine and allow it to
warm up for one minute using the choke
as described above.

BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine inyour tractor has been shipped,
from the factory, already filled with summer
weight oil.
I. Check engine oil with tractor on level
ground.
2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsertthe dipstick and screw cap
tight, wait for afew seconds, remove and
read oil level. If necessary, add oil until
"FULE' mark on dipstick is reached. Do
not overfill.
• For cold weather operation you should
change oil for easier starting [See the oil
viscosity chart inthe Maintenance section
of this manual).
• Tochange engine oil, seethe Maintenance
section in this manual.
....

ADD GASOLINE
• Fill fuel tankto bottom offilter neck. Do not
overfill. Usefresh, clean, regular unleaded
gasoline with a minimum of 87 octane.
(Use of leaded gasoline will increase
carbon and lead oxide deposits and reduce
valve life). Do not mix oil with gasoline,
Purchase fuel in quantitiesthat can be used
within 30 days to ensure fuel freshness,
&CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.
Do not store, spill or use gasoline near an
open flame.
IMPORTANT:
When operating in temperatures below32°F(0°C), use fresh, clean
winter grade gasoline to help ensure good
cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation
and formation ofacids duringstorage. Acidic
gas can damagethe fuel system of an engine
while in storage. To avoid engine problems,
the fuel system should be emptied before
storage of 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetorare empty. Usefresh
fuel next season. See Storage Instructions
for additional information. Never use engine
or carburetor cleaner products inthe fueltank
or permanent damage may occur.
TO START ENGINE
When starting the engine for the first time or
if the engine has run out of fuel, it will take
extra cranking time to move fuel from the
tank to the engine.
1. Ensure freewheel control is in the transmission engaged position,
2. Siton seat inoperating position, depress
clutch/brake pedal and set parking brake.

COLD WEATHER STARTING
(50°F/10_0 and below)
7. When engine starts, leavethrottle control
in choke position until engine warms up
and begins to run roughly. Once rough
running begins, immediately move the
throttle controlto the fast position, Engine
warm-up may take from several seconds
to several minutes (the colder the temperature, the longer the warm-up).
AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP
Before driving the unit in cold weather, the
transmission should bewarmed upasfollows:
t. Ensure the tractor is on level ground.
2, Place the motion control lever in neutral.
Release the parking brake and let the
clutch/brake slowly return to operating
position.
3. Allow one minute fortransmission to warm
up, This can be done during the engine
warm up period.
• The attachments can also be used during the engine warm-up period after the
transmission has been warmed up,
NOTE: Ifat a high altitude (above 3000feet)
or in cold temperatures (below 32°F/0°0)
the carburetor fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance (see
'Fro ADJUST CARBURETOR" inthe Service
and Adjustments section of this manual).
14

PURGE TRANSMISSION
_CAUTION:
Never engage or disengage
freewheel lever while the engine is running,

.......

Toensure proper operation and performance,
it is recommended that the transmission be
purged before operating tractor for the first
time. This procedurewill remove any trapped
air inside the transmission which may have
developed during shipping of your tractor.
IMPORTANT: Should your transmission
require removal for service or replacement,
it should be purged after reinstallation before
operating the tractor.
1. Place tractor safely on a level surface that is clear of objects and open -with
engine off and parking brake set,
2. Disengage transmission by placing
freewheel control indisengaged position
(See "TO TRANSPORT" in this section
of manual).
3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, movethrottle
control to slow position. With motion
control lever in neutral position, slowly
disengage clutch/brake pedal.
_CAUTION:
At any time, during step 4,
there may be movement of the ddve wheels.
4, Move motion control lever to full forward
position and hold for five (5) seconds.
Move lever to full reverse position and
hold for five (5) seconds. Repeat this
procedure three (3) times,
5. Move motion control lever to neutral
position. Shutoff engine and set parking
brake.
6, Engage transmission by placing freewheel control in engaged position (See
"TO TRANSPORT" in this section of
manual).
7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle
control to half (1/2) speed. With motion
control lever in neutral position, slowly
disengage clutch/brake pedal.
8. Slowly move motion control teverforward,
after the tractor moves approximately
five (5) feet, slowly move motion control
lever to reverse position. After the tractor
moves approximately five (5) feet return
the motion control lever to the neutral
position, Repeat this procedure with the
motion control lever three (3) times.
Your transmission is now purged and now
ready for normal operation.

MOWING TIPS
, Tire chains cannot be used when the
mower housing is attached to tractor.
• Mower should be property leveled for best
mowing performance. See "TO LEVEL
MOWER HOUSING" in the Service and
Adjustments section of this manual.
• The left hand side of mower should be
used for trimming.
• Drive sothat clippings are discharged onto
the areathat has already been cut. Have
the cut area to the right of the tractor, This
will result in a more even distribution of
clippings and more uniform cutting.
• When mowing large areas, start byturning
to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,
etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns
until finished.
f

(
•

....

• If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and possible
fire hazard from dried clippings. Make
first cut relatively high; the second to the
desired height.
• Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesirable clumps. Allow grass to dry before
mowing,
• Always operate engine at full throttle
when mowing to ensure better mowing performance and proper discharge
of material. Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give the
mower cutting performance as well as the
quality of cut desired.
• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain and
give best performance of the attachment
being used.

.... MAINTENANCE"'
SCHEDULE
Chock

Stake

Chock

Tire Pressure

TR Check

Operation

Operator

Checkfor

CheckiReplace
Mower
Lubrication
Chart

O i Check
i Clean

Loose

EVERY

EAC.
USE

s
HOUAS

zs
HOgRB

HOgRS

& ROB

Systems

Faotenero

Level
and Terminals

Clean

Oebris

Off Steering

Check

Trans_tle

Check

Mower

I Check

V-Belts

Check

Enqine

,,_.

V _

Plate

Cooling
If
.
OiI Love

Clean

Air Screen

Inspect

Reptoce

Glean

Replace
Replace

V'i_

o_l filter)

Vrl_

_##_
V_2

Muf_tertSpark
Oil Filter

Arrestor

(If equipped}

}_-nginaCo01in_

_.._

Fin_

Plu_

AIr Filter Paper
FueI

OiI (without

Air Filter

,.Spark

......

Levelness

NE Clean

RopT_,ce

BEFORE

SEABO. s'roaA_E

V'3
_

Ch_e Eoqi_e
o i _with
o,..e0
Engine

EVERV

lea
HOURS

.........
V _..................

Blades

Battery
Battery

Change

EVEt=fY

v_m,

Presence

BEFORE

V
Cartridge

2
_

t_#'_

Filter

..............

LUBRICATION CHART

G ENERAL R ECOMMENDATIONS
The warranty on this tractor does not cover
items that have been subjected to operator
abuse or negligence, To receive full value
from the warranty, operator must maintain
tractor as instructed in this manual.
Some adjustments will need to be made periodically to properly maintain your tractor.
At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments
section of this manual.
• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,
and check blades and belts for wear. A
new spark plug and clean air filter assure
proper air-fuel mixture and help your engine run better and last longer.
BEFORE EACH USE
1. Check engine oil level.
2. Check brake operation.
3. Check tire pressure.
4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.
5. Check for loose fasteners.

_Steering
S pin dle ----!_r------Zerk
(_Front t"

__\_,_
_LJI k

Pivot Bolts
C_ Spindle

Zerk
t_t_LJ _--.._._

Wheel
Zerk

F ._
._-/_

(_ Steering _ _
Sector
I !

ear I I

Teeth

1 "$, _
_X, _

_
I _;

)

uearing
Zerk

_:,.
I I \,

I I ® Engine

(_General Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENG]NE"

_-ront

Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.
Viscous lubricants will attract dust and dirt
thatwill shorten the life of the self-lubricating
bearings. Ifyou feel they must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type lu.
bricant sparingly.

TRACTOR
Always observe safety rules when performing
any maintenance.
BRAKE OPERATION
if tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).
TIRES
• Maintain proper air pressure in all tires
(See the sides of tires for proper PSI).
• Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rubber.
• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may cause
tire damage.
NOTE: To seal tire punctures and prevent
........ flat tires due to slow leaks, tire sealant may
be purchased from your local parts dealer.
Tire sealant also prevents tire dry rot and
corrosion.
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Ensure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If
your tractor does not function as described,
repair the problem immediately.
• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed, and the
attachment clutch control is in the disengaged position.
CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM
• When the engine is running, any attempt
by the operator to leave the seat without
first setting the parking brake should shut
off the engine.
• When the engine is running and the attachment clutch is engaged, any attempt
by the operator to leave the seat should
shut off the engine.
• The attachment cfutch should never operate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM
• Whentheengineis running withthe ignition
switch inthe engine "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should
shut off the engine.
• Whenthe engineis running withthe ignition
switch in the ROS "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should
NOT shut off the engine.
BLADE CARE
For best resultsmower blades must besharp.
Replace worn, bent or damaged blades.
_.CAUTION: Use only a replacement blade
approved bythe manufacturer ofyourtractor.
Using a blade not approved by the manufacturer of your tractor is hazardous, could
damage your tractor and void your warranty.
BLADE REMOVAL
1. Raise mower to highestpositionto allow
access to blades.
NOTE: Protect your hands with gloves and/
or wrap blade with heavy cloth.
2. Remove blade bolt by turning counterclockwise.
3. lnstall new blade with stamped "GRASS
SIDE" facing the ground.
IMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.
4. Instal] and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque!62-75 Nm).
IMPORTANT: Special blade bolt is heat
treated.
Mane

Center

"(_k_" Blade Bolt
(Special)
ROS "ON" Position

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

BATTERY

...............

Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. However,
periodic charging of the battery with an automotive charger will extend its life.
- Keep battery and terminals clean.
• Keep battery bolts tight.
o Keep small vent holes open.
• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance
free. Do not
attempt to open or remove caps or covers,
Adding or checking level of electrolyte is
not necessary.
TQ CLEAN BATTERY AND TERMINALS
Corrosion and dirt on the batten.# and terminals can cause the battery to "leak" power.
1. Disconnect
BLACK battery cable first
then RED
battery cable and remove
battery from tractor.
2,
Rinse the battery with plain water and dry.
3.
Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright,
4. Coat terminals with grease or petroleum
jelly,
5, Reinstall
battery
(See "REPLACING
BATTERY"
in the SERVICE AND ADJUSTMENTS
section of this manual).
V-BELTS
Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if necessary. The belts are not adjustable. Replace
belts if they begin to slip from wear.

TRANSAXLE COOLING
The transmission fan and cooling fins should
be kept clean to ensure proper cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission
while engine is running or while the transmission is hot, To prevent possible damage
to seals, do not use high pressure water or
steam to clean transaxle.
• Inspect cooling fan to Ensure fan blades
are intact and clean,
• lnspectcoolingfinsfordirt,
grassctippings
and other materials. Toprevent damage to
seals, do not use compressed air or high
pressure sprayer to clean cooling fins.
TRANSAXLE PUMP FLUID
The transaxle was sealed at the factory and
fluid maintenance is not required for the life
of the transaxle. Should thetransaxle ever
leak or require servicing, contact your nearest Sears or other qualified service center.

ENGINE
LUBRICATION
only use high quality detergent oil rated with
API service classification SG-SL. Selectthe
oil's SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,
t0W30 etc.) improve starting in cold weather,
they will result in increased oil consumption
when used above 32°F/0°0.
Check your
engine oil level more frequentlyto avoid possible engine damage from running low on oil.
Changethe oil after every 50 hours of operation or at least once a year if the tractor is
not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase oil level before starting
the engine and after each eight (8) hours
of operation.
Tighten oil fill cap/dipstick
securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL
Determine temperature range expected
before oil change, All oil must meet API
service classification SG-SL.
- Be sure tractor is on level surface.
• Oil will drain more freely when warm.
• Catch oil in a suitable container.
I.

Remove oil fill cap/dipstick.
Be careful
not to allow dirt to enter the engine when
changing oil.

Slide oil drain extension from the docking
position on the engine blower housing
and extend outward from engine.

Docking
Position

Oil Drain
Extension

0ap
3. To open, twist cap counter-clockwise
4. After oil is drained completely, replace
cap and twist clockwise until it stops.
5.

Re-attach oil drain extension
blower housing.

to engine

6. Refill engine with oilthrough oilfill dipstick
tube. Pour slowly, Do not overfill. For approximate capacity see "PRODUCT SPECIFICATIONS" section of this manual.
7, Use gauge on oil fill cap!dipstick for
checking level. For accurate reading,
tighten dipstick cap securely onto the
tube before removing dipstick. Keep oil
at "FULI_ line on dipstick. Tighten cap
onto the tube securely when finished.
ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season or
every other oil change ff the tractor is used
more than !00 hours in one year,

......

AIR FILTER
Your engine will not run properly using a
di_] air filter. Service paper cartridge every
100 hours of operation or every season,
whichever occurs first.
Service air cleaner more often under dusty
conditions,
1. Remove cover,
2. Carefully remove air filter cartridge and
pre-cleaner from base.
3. Clean base carefully to prevent debris
from falling into carburetor.
Knobs

Cartridge

ENGINE COOLING SYSTEM
Debris may clog the engine's air cooling
system, Remove blower housing and clean
area shown to prevent overheating and
engine damage.
Air Scree
n_-.._,

Cleanout chaff
anddebris

IN-LINE FUEL FILTER
The fuel filter shouldbe replaced once each
season. If fuel filter becomes clogged, obstructingfuelflowto carburetor, replacement
is required,
t. With engine cool, remove filter and plug
fue! line sections.
2. Place new fuetfitter in position infuel line
with arrow pointing towards carburetor.
3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.
4. Immediatelywipe up any spilled gasoline,
Clamp

Fuel Filter----_v-__
NOTE: tf very dirty or damaged, replace
cartridge.
4, Place new pre-cleaner and cartridge
firmly in base.
5. Replace cover,
IMPORTANT; Petroleum solvents, such as
kerosene, are not to be used to clean the
cartridge. They may cause deterioration of
the cartridge. Do not oil cartridge. Do not
use pressurized air to clean cartridge.
CLEAN AIR SCREEN
Air screen must be kept free of dirt and chaff
to prevent engine damage from overheating,
Clean with a wire brush or compressed air to
remove dirt and stubborn dried gum fibers.

MUFFLER
Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (ifequipped)as itcouldcreate
a fire hazard and/or damage.
SPARK PLUG(S)
Replacesparkplug(s)atthe beginningofeach
mowing season or after every 100 hoursof
operation, whicheveroccursfirst.Sparkplug
type andgapsettingareshownin"PRODUCT
SPECIFICATIONS" section of this manual.

CLEANING
o Clean engine, batten/, seat, finish, etc.
of all foreign matter.
• Clean debris from steering plate.
Debris can restrict clutch/brake pedal
shaft movement, causing belt slip and
loss o1 drive,

Nozz[e
Washout Port

_t, CAUTION:
Avoid all pinch points and
movable parts

___....

IMPORTANT:
tion is secure.

Clutch/brakepedal

-"-ji2/Clean

,/ top% _.j

Tug hose ensuring

connec-

Turn the water on,

Steering _
Plate__
CAUTION:

SteeringSystem, Dash,
Pinch
Fenderand MowerN_.ot
Shown 413 Points
°

Keep finished surfaces and wheels
free of all gasoline, oil, etc.
- Protect painted surfaces with automotive type wax.
We do not recommend using a garden hose
or pressure washer to clean your tractor
unless the engine and transmission are
covered to keep water out. Water in engine
or transmission will shorten the useful life of
your tractor. Use compressed air or a leaf
blower to remove grass, leaves and trash
from tractor and mower.

While sitting in the operator's position
on the tractor, re-start the engine and
place the throttle lever in the Fast ",_"
position.
IMPORTANT:
Recheck the area making
certain the area is clear.
7.
Move the tractor's attachment
clutch
control to the "ENGAGED"
position.
Remain in the operator's
position
with the cutting deck engaged until the
deck is cleaned.
8.

10. Move the tractor to a dry area, preferably a concrete or paved area. Place
the attachment
clutch control in the
"ENGAGED" position to remove excess
water and to help dry before putting the
tractor away.

DECK WASHOUT PORT
Your tractor's deck is equipped with a
washout port on its surface as part of its
deck wash system. It should be utilized after each use.
1. Drive the tractor to a level, clear spot
on your lawn, near enough to a water
spigot for your garden hose to reach,
IMPORTANT: Make certain the tractor's
discharge chute is directed AWAY from your
house, garage, parked cars, etc. Remove
bagger chute or mulch cover if attached.
2. Make surethe attachment clutch control
is in the "DISENGAGED" position, set
the parking brake, and stop the engine.
3. Thread the nozzle adapter (packaged
with your tractor's Operator's Manual)
onto the end of your garden hose.
4. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter and push the adapter onto the
deck washout port at the left end of the
mower deck, Release the lock collar to
lock the adapter on the nozzle.

Move the tractor's attachment clutch
control to the "DISENGAGED"
position, Turn the ignition key to the STOP
position to turn the tractor's engine off.
Turn the water off.
Pull back the lock collar of the nozzle
adapter to disconnect the adapter from
the nozzle washout port.

_WARNING:
A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown
objects from contact with the blade.
• Replace broken or missing washoutfitting
immediately, prior to using mower again.
• Plug any holes in mower with bolts and
Iocknuts,

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY
SERVICE OR ADJUSTMENTS:
t. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.
2. Place motion control lever in neutral position.
3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.
4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.
5. Ensure the blades and all moving parts have completely stopped.
6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.
TO REMOVE MOWER
1. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.
2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.
3. Roll belt off engine pulley (M) and belt
keepers (G).
4. Remove retainer spring (K). slide collar
{L) off and push housing guide (P) out
of bracket.
5. Remove clutch cable spring (Q) from
idler arm (R).
6. Disconnect front link (E) from mower remove retainer spring and washer.
7. Go to either side of mower and disconnect mower suspension arm (A) from
chassis pin (B) and rear lift link (C) from
rear mower bracket (D) - remove retainer
springs and washers.
CAUTION: After rear lift links are disconnected, the attachment lift leverwill be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when
changing position of the lever.

8. Slide mower out from under right side of
tractor.
IMPORTANT: tf an attachment other than
the mower is to be mounted on the tractor,
remove the front link (E) and rear lift tinks
(C) from tractor and hook the clutch spring
(Q) into the cable guide on front edge of
lower dash.
TO INSTALL MOWER
Ensure tractor is onlevel surface and engage
parking brake.
1. Lower attachment lift lever to its lowest
position.
CAUTION: Lift lever is spring loaded.
Have a tight grip on liftlever, lower it slowly
and engage in lowest position.
NOTE: Ensure mower sidesuspension arms
(A) are pointingforward before sliding mower
under tractor.
2. Slide mower under tractor until it is centered under tractor.

3, ATTACH
MOWER
SIDE
SUSPENSION
7, Insert
endoflink(E)intoholeinfront
ARMS
(A)TOCHASSIS
-Position
hole
mowerbracket
(H)andsecure
with
inarmoverpin(B)onoutside
oftractor washer
andretainer
spring
(J).
chassis
andsecure
withretainer
spring.
4. Repeat
onopposite
sideoftractor.

5. ATTACH
REAR
LIFTLINKS
(C)- Lift
rearcorner
ofmower
andposition
slot 9.
inlinkassembly
overpin(D)onrear
mower
bracket
andsecure
withwasher
andretainer
spring.
I0.

Hook end of clutch cable spring (Q)
hole in idler arm (R).
Push clutch cable housing guide (P)
bracket, slide collar (L) onto guide
secure with retainer spring (K).
Install belt onto engine pulley (M) and
keepers (G).

IMPORTANT:
Check beltfor proper
in all mower pulley grooves.
11.Raise attachment
lift lever to
position.
12. tf necessary, adjust gauge wheels
operating mower as shown inthe
tion section of this manual.

ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor, Insert rod end of link
assembly through front hote in tractor
front suspension bracket (F).

into
into
and
belt

routing
highest
before
Opera-

TO LEVEL MOWER
Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires, lftires are over or under
inflated, it may affect the appearance ofyour
lawn and lead you to think the mower is not
adjusted properly.
VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT
1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine
which side of mower is cutting lower.
2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift
link adjustment nut (A) tothe left to lower
LH side of mower, or,to the right to raise
LH side of mower.
NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

Turn nut right
to raise mower

Turn nut left
to lower mower

3. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the
appearance. Readjust, ifnecessary, until
you are satisfied with the results.
PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT
1. With a!ltires properly inflated, parktractor
on level ground or driveway.
_, CAUTION: Blades are sharp, Protect
your hands with gloves and!or wrap blade
with heavy cloth.
2. Raise mower to its highest position.
3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade to the ground. The
distance should be the same on both
sides.
4. If adjustment is necessary, see step 2 in
Visual Adjustment instructions above.
5. Recheck measurements, adjust if necessary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACKADJUSTMENT
IMPORTANT:
to-side.

Deck must be level side-

Toobtain the best cutting results, the mower
blades should be adjusted so the front tip is
1/8" to 1/2" lower than the rear ti p when the
_ower is in its highest position.
CAUTION: Blades are sharp, Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
- Raise mower to highest position.
• Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance (B)
to the ground at front and rear tip of the
blade.
• lffronttip of blade is not t/8" to 1/2" lower
than the rear tip, go to the front of tractor.
° With an 11116" or adjustable wrench,
loosen jam nut A several turns to clear
adjustment nut B.

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clock"wise
(tighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (loosen) to lower the
front mower.

Tighten adjust nut
B to raise mower

Loosen adjust:
nut B to lower
mower

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut
will change mower height about 1/8".
- Recheck measurements, adjust if necessary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"
lower than the rear tip.
• Hold adjustment nutin position withwrench
and tighten jam nut securely against adjustment nut.

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE
BELT
The mower blade drive belt may be replaced
without tools, Park the tractor on level surface. Engage parking brake,
BELT REMOVAL1. Remove mower fromtractor (See'q-O REMOVEMOWE R"in thissection of manual),
2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys,
3, Pult belt away from mower,
BELT INSTALLATION 1, Work belt around both mandrel pulleys
and idler pulleys
2. Ensure belt is in all pulley grooves and
inside all belt guides,
3. Install mower (See "To Install Mower" in
this section of this manual).
...... Mandrel

BELT INSTALLATION 1. Install new belt from tractor rear to front,
over the steering plate (F) and above
clutch brake pedal shaft (G).
2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E),
3. Pull belt toward rear of tractor. Carefully
work belt down around transmission
cooling fan and onto the input pulley (D).
Ensure belt is inside the belt keeper,
4, install beit on centerspan idler (C)+
5. install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).
6. Ensure belt is in all pulley grooves and
inside all belt guides and keepers.
7. Install mower (See "TO INSTALL MOWER" in this section of manual),

idler

Mandrel

TO REPLACE

MOTION

DRIVE

BELT

Park the tractor on level surface.
Engage
parking brake.
For assistance,
there is a
belt installation guide decal on bottom side
of left footrest.
BELT REMOVAL

1. Remove
mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).
NOTE: Observe entire motion drive belt
and position of all belt guides and keepers.
2.

Remove beltfrom stationary
clutching idler (B).

3.
6.

Remove belt from centerspan idler (C).
Pull belt slack toward rear of tractor.
Carefully
remove
belt upwards
from
transmission input pulley and over cooling fan blades (D).

Remove belt
pulley (E).

Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F) and remove fromtractor.

downward

idler (A) and

from

engine

TO CHECK BRAKE
If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.
You may also check brake by:
1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal all
the way down and engage parking brake.
2. Disengage transmission by placing
freewheel control in "transmission disengaged" position. Pultfreewheel control
out and into the slot and release so it is
held in the disengaged position.
The rear wheels must lock and skid when
you try to manually push the tractor forward.
If the rear wheels rotate, then the brake
needs to be serviced. Contact a Sears or
other qualified service center.

NOTE: If additional clearance is needed to
get to adjustment bolt, move mower deck
height to the lowest position.
After above adjustment is made, if the tractor still creeps forward or backward while
motion control lever is in neutral position,
follow these steps:
1. Loosen the adjustment bolt.
2. Movethe motion control lever 1/4 to 1/2
inch in the direction it is trying to creep.
3. Tighten adjustment bolt securely.
4. Start engine and test.
5. If tractor still creeps, repeat above steps
until satisfied.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS
1. Block up axle securely.
2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear
wheels have asquare key- Do not lose).
3, Repair tire and reassemble.
NOTE: On rearwheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. insert square key.
4. Replace washers and snap retaining ring
securely in axle groove.
5. Replace axle cover.
NOTE: To seal tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, purchase and
use tire sealant from Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion.
Washers
Retaining
Axle

Key_,
(RearWheelOnly)
='FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER
'(our new tractor front wheel toe-in and
camber is set at the factory and is normal.
The front wheel toe-in and camber are not
adjustable.
If damage has occurred to
affect the factory set front wheel toe-in or
camber, contact a Sears or other qualified
service center,
TRANSAXLE MOTION CONTROL LEVER
NEUTRAL ADJUSTMENT
Themotion control]everhas been presetatthe
factory; adjustment should notbe necessary.
t. Loosen adjustment bolt in front of the
rightrear wheel, and lightlytighten.
2. Start engine and move motion control
lever untiltractordoes not move forward
or bacl_ward.
3. Hold motion controllever inthat position
and turn engine off.
4. While holding motion control lever in
place, loosen the adjustment bolt,
5. Move motion control lever to the neutral
(lock gate) position.
6. Tighten adjustment bolt securely.
Neutral
Lever
Lock
•,,..
Gate

_-_,-.: i

TO START ENGINEWITH WEAK BATTERY
_KWARNING: Lead-acid batteries generate exp]osive gases. Keep sparks, flame
and smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around
batteries.
Ifyour battery istooweakto startthe engine,it
shouldberecharged.(See"BATTERY" inthe
MAINTENANCE section of this manual).
If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped with
a 12volt system.The othervehicle mustalso
be a 12 voltsystem. Do not use yourtractor
batteryto startother vehicles.
TO ATTACH JUMPER CABLES 1. Connect one end ofthe RED cableto the
POSITIVE (+) terminal of each battery(AB),taking care not to short againsttractor
chassis.
2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully
charged battery.
3. Connect the other end of the BLACK
cable (D) to good chassis ground, away
from fuel tank and battery.
TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.
2. RED cable last from both batteries.

Adjustment Bolt

Weak or
Dead
Battery

REPLACING

BATTERY

n_asWARNING:
Do not short battery termiby allowing a wrench or any other object
to contact both terminals at the same time.
Before connecting
battery, remove metal
bracelets, wristwatch bands, rings, etc.
Positive terminal must be connected first to
prevent sparking from accidental grounding.
1. Lift seat pan to raised position.
2, Remove terminal cover.
3.

Disconnect
BLACK battery cable then
RED battery cable and carefully remove
battery from tractor.

Install new battery with terminals in same
position as old battery.
Reinstall terminal cover,

TO REMOVE HOOD & GRILLASSEMBLY
1. Raise hood.
2. Unsnap headlight wire connector.
3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of
tractor.
4. When replacing hood, Ensure to reconnect the headlight wire connector,

__gho

First connect RED battery cable to positive (+) battery terminal with bolt and nut
as shown. Tighten securely,

Connect BLACK grounding cabteto negative (-) battery terminal with remaining
bolt and nut. Tighten securely

Lower seat pan.

tH°°d

rWire

TRANSMISSION REMOVAL!REPLACE.
MENT
Should your transmission require removalfor
service or replacement, it should be purged
after reinstallation and before operating the
tractor. See "PURGE TRANSMISSION" in
the Operation section of this manual.

Terminal
Cover.

TO REPLACE FUSE
Replace with 20 amp automotive-type plugin fuse. The fuse holder is located behind
the dash.

Nut

Bolt

ENGINE
TO ADJUST THROTTLE CONTROL
The throttle control has been preset at
the factory and adjustment should not be
necessary Check adjustment as described
below before loosening cable. If adjustment
is necessary, see engine manual,

(Black)
Negative

Positive
(Red)

TO REPLACE HEADLIGHT BULB
1, Raise hood.
2. Remove bulb holder from the hole in the
backside of the grill
3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole inthe
backside of the grill.
4. Close hood.
INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause your
tractor to run poorly, stop running, or prevent
it from starting,
• Check wiring.

TO ADJUST CHOKE CONTROL
The choke control has been preset at the
factory and adjustment should not be necessary, If adjustment is necessary, see engine
manual.
TO ADJUST CARBURETOR
Your carburetor has been presetatthe factory
and adjustment should not be necessary.
However, minor adjustment may be required
to compensate for differences in fuel, temperature, altitude or load. If the engine does
need adjustment, see engine manual.

Immediately prepare your tractor for storage
at the end of the season or if the tractor will
not be used for 30 days or more.
,_ WARNING: Never store the tractor with
gasoline in the tank inside a building where
fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in
any enclosure.
TRACTOR
Remove mower from tractor for winter
storage. When mower is to be stored for a
period of time, clean it thoroughly, remove
all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean,
dry area.
1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance section of this
manual).
2. Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions inthe
Service and Adjustments section of this
manual).
3, Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.
4. Ensure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving
parts for damage, breakage and wear.
Replace if necessary.
5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.
BATTERY
• Fully charge the battery for storage,
, After a period of time in storage, battery
may require recharging.
• To help preventcorrosion and powerleakage during long periods of storage, battery
cables should be disconnected and battery cleaned thoroughly (see "TO CLEAN
BATTERY AND TERMINALS" in the
Maintenance section of this manual).
• After cleaning, leave cables disconnected
and place cables where they cannot come
in contact with battery terminals.
• If battery is removed from tractor for
storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

ENGINE
FUEL SYSTEM
IMPORTANT: It is important to prevent
gum deposits from forming in essential fuel
system parts such as carburetor, fuel hose,
ortank during storage.Also, alcohol blended
fuels (called gasohol or using ethanol or
methanol) can attract moisture which leads
to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage.
• Empty the fuel tank by starting the engine
and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.
• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.
, Use fresh fuel next season.
NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable alternative in minimizing the formation of fuel
gum deposits during storage. Add stabilizer
to gasoline in fuel tank or storage container.
Atways foflowthe mix ratiofound on stabilizer
container. Run engine at least 10 minutes
after adding stabilizer to allowthe stabifizer to
reach the carburetor. Do not empty the gas
tank and carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL
Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" inthe
Maintenance section of this manual),
CYLINDER(S)
t. Remove spark plug(s).
2. Pour one ounce of oil through spark plug
hole(s) into cylinder(s).
3. Turn ignition key to "START" position for
a few seconds to distribute oil.
4. Replace with new spark plug(s).
OTHER
• Do not store gasoline from one season to
another,
° Replaceyourgasolinecanifyourcanstarts
to rust, Rust and/or dirt in your gasoline
will cause problems.
• If possible, store your tractor indoors and
cover it togive protection from dust anddirt.
° Cover your tractor with a suitable protective cover that does not retain moisture.
Do not use plastic. Plastic cannot breathe
which allows condensationtoform and will
cause your tractor to rust.
IMPORTANT:
Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

Wilt not start

Hard to start

Out of fuel.

Fill fuel tank.

Engine not "CHOKED"

See "TO START ENGINE 'sin
Operation section.

Engine flooded.

Wait several minutes before
attempting to start.

Bad spark plug.

Replace spark plug.

Dirty air filter.

Clean/replace

Dirty fuel filter,

Replace fuel filter.

Water in fuel.

Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Loose or damaged

Check all wiring.

Carburetor

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

Engine valves out of adiustment.

Contact a Sears or other qualified
service center.

properly.

wiring.

out of adjustment.

air fitter.

Dirty air filter.

Clean/replace

Bad spark plug.

Replace spark plug.

Weak or dead battery.

Recharge or replace battery.

Dirtyfuel filter.

Replace fuel filter.

Stale or dirty fuel.

Empty fuel tank and refill tank with
fresh, clean gasoline.

Loose or damaged wiring.

Check all wiring.

Carburetor

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

Engine valves out of adjustment.

Contact a Sears or other qualified
service center.

Clutch!brake

Depress clutch!brake

Attachment

Disengage

Weak or dead battery.

Recharge or replace battery.

Blown fuse.

4 [ Replace fuse.

Corroded battery terminals.

Clean battery terminals.

Loose or damaged wiring.

Check all wiring.

Faulty ignition switch,

Check/replace

ignition switch.

Faulty solenoid or starter.

Check/replace

solenoid or starter.

Faulty operator presence
switch(es).

Contact a Sears or other qualified
service center.

Engine will not
turn over

CORRECTION

CAUSE

PROBLEM

out of adjustment.

pedal not depressed.
clutch is engaged.

air filter.

pedal.

attachment clutch.

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM

CAUSE

coR'R'ECTION
,,,, ,,,

Engine clicks but
will not start

Weak or dead battery.

Recharge or replace batteryl

Corroded bakery terminals.

Clean battery terminals.

Loose or damaged wiring.

Check all widng.

Faulty solenoid or starter.

Check/replace

Cutting too much grass/too

Raise cutting height/reduce

Throttle in =CHOKE" position.

Adjust throttle control

Build-up of grass, leaves and
trash under mower.

Dirty air filter.

Clean/replace

Low oil Ievelldirty oil.

Check oil leve!/change

Faulty spark plug.

6 I C ean ®aporchangesparkplug

Dirty fuel filter.

Replace fuel filter,

Stale or dirty fuel.

Empty fuel tank and refill tank witf
fresh, clean gasoline.

Water in fuel.

Spark plug wire loose.

Connect & tighten spark plug wire

Dirty engine air screen/fins.

Clean engine air screen/fins,

112

Dirty/clogged

Cleanlreplace

Loose or damaged wiring.

Check all widng.

Carburetor out of adjustment.

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

Engine valves out of adjustment.

Contact a Sears or other qualified
service center.

,,,, ,

Loss of power

muffler.

Worn, bent or loose blade.

Bent blade mandrel.

fast.

Loose/damaged

Clean underside
housing.

speed

of mower

air filter.
oil.

part(s).

Faulty operator-safety
control system.

muffler.

Replace blade, Tighten blade bolt,
Contact a Sears or other qualified
service center.

,,,,

solenoid or starter.

Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Engine continues to
run when operator
leaves seat with attachment clutch engaged

....

presence

.... ,

Tighten loose part(s).
Replace damaged parts,
Cheek wiring, switches and
connections, if not corrected,
contact a Sears or other

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
CAUSE

PROBLEM
Poor cut = uneven
cutting

Worn, bent or loose blade.

Rep{ace blade. Tighten blade bolt

Mower deck not level.

Level mower deck.

Clean underside of mower
housing.

Bent blade mandrel,

Contact a Sears or other
qualified service center.

Clogged mower deck vent from
build-up of grass, leaves, and
trash around mandrels.

Clean around mandrels to
open vent holes.

Obstruction

Remove obstruction.

WorrVdamaged

Frozen idler pulley.

Replace idler pulley.

Frozen blade mandrel,

Contact a Sears or other
qualified service center.

Engine speed too slow.

1 JPlace throttle control in "FAST"
position.

Travel speed too fast.

Shift to slower speed,

Wet grass.

Ailow grass to dry before mowing,

Mower deck not revel

Level mower deck.

Low/uneven tire air pressure.

Check tires for proper PSI.

Worn, bent orIoose blade,

Replace/sharpen
blade bolt.

Buildup of grass, leaves and
trash under mower.

Clean underside
housing.

Mower drive belt worn.

Replace mower drive beit.

Blades improperly

Reinstall blades sharp edge down.

improper blades used.

Clogged mower deck vent holes
11
from buildup of grass, leaves, an_
trash around mandrels.

Clean around mandrelsto
open vent holes.

Ught switch

Turn light switch "ON".

Bulb(s) or lamp(s) burned out.

Replace bulb(s) or lamp(s).

Faulty light switch.

Check/replace

Loose or damaged

Check widng and connections.

Blown fuse.

Replace fuse.

Headlight(s)
not
working
(if so equipped)

,,,_

Buildup of grass, leaves, and
' trash under mower.

Mower blades will
not rotate

Poor grass
discharge

CORRECTION

in clutch mechanism.
mower

drive belt, 2

installed.

is "OFF".

wiring.

Replace mower drive belt.

blade. Tighten
of mower

Replace with blades Iisted in
this manual.

light sw_tch.

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM

CAUSE
,, ,,,,,,,

Battery
charge

will not

,,,,,,,,,,

Bad battery ceil(o),

Replace battery.

Poor cable connections.

Check/clean

Faulty regulator

Replace regulator.

Faulty alternator.

Replace altemator,

Place freewheel control in
"ENGAGED" position.

all connections.

,,,,

Loss of drive

(if so equipped).

Freewheel control in
i "DISENGAGED" position.

Debris on steering plate (if
equipped).

See "CLEANING" in the
maintenance section.

Motion drive belt worn, damaged,
or broken.

Replace motion drive belt,

Air trapped in transmission during
shipment or servicing,

Purge transmission.

Axle key missing.

Install axle key at rear wheel, See
"TO REMOVE WHEEL" in the
Service and Adjustments section.

Engine "backfires"
when turning
engine "OFF"

Engine throttle
control not set
between half and full speed (fast I
position before stopping engine

Move throttle control between
half and full speed (fast) position
before stopping engine.

Engine dies when
tractor is sni_ea
into reverse

Reverse operation system (ROS)
is not "ON" while mower or other
attachment is engaged.

Turn ignition key to ROS "ON"
position. See Operation section.

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FOR SIGHTING

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=...

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,
NOT ACROSS HILL
ro

15 DEGREES

MAX.

1
WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and
down the face of slopes, never across the lace. Do not mow
slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent
tipping or loss of control. Exercise extreme caution when
changing direction on slopes,
1. Fold this page along dotted line indicated above,
2. Hold page before you so that its left edge is Vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure,
3. Sight across the fo|d in the direction of hill slope you want to measure,
4. Compare the angte of the fold with the slope of the hil!,

Garantla ..........................................................
Reg[as de Seguridad ......................................
EspecifJcaciones de] Producto ........................
Montaje/Pre Operaci6n ...................................
Operacibn .......................................................
Mantenimiento ................................................

Garant{a

pare

GARANT{A

equipos

COMPLETA

tractores

33
34
37
38
40
47

Programa de Mantenimiento .......................... 47
Servicio y Ajustes ........................................... 52
Almacenarniento ............................................. 58
Iden_ficaci6nde Problemas ........................... 59
Servicio Sears ............................. Contraportada

Craftsman

DE CRAFTSMAN

PeR DOS AMOS desde Ia feoha de compra, todas las partes no sustituibles de este equipo tractor est_n
garantizadas
centre cua[quier defecto de material o mane de obra. Una parts no sustituible defectuosa
recibird reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si ta reparaciSn es imposible.
PeR CINCO Ai_O$ desde la fecha de compra, el bastidor y el eje delantero de este equipo tractor estdn
garantizados centre cua[quier defecto de material o mane de obra. Un bastidor oeie delantero defectuoso
recibir_, reparaci6n e reemp}azo gratuito en case si la reparaciSn es imposible.
DURANTE 90 D{A$ desde la fecha de compra, ta bater{a (una parts sustituibIe) de este equipo tractor
est_ garantizada centre cualquier defecto de material o mane de obra (nuestra prueba comprueba que no
contendr_ carga). Una bateria defectuosa recibird un reemp]azo gratuito en case.
GARANT|A
LIMITADA DE PeR VIDA ADICIONAL en el EJE DELANTERO DE HIERRO COI.ADO (sl
estb provisto)
DURANTE EL TIEMPO EN QUE SE USE per el propietario original despu_s del quinto afro a partir de la
feoha de compra, el eje de]antero de hierro toledo (si est& provisto) de este equipo tractos est_ garantizado
centre cualquier defecto de material o mane de obra. Con el comprobante de compra, un eje delantero de
hierro colado recibir_ un reemplazo gratuito en case.
SERVICtO

DE GARANTiA

Para conocer los detaltes de la cobertura de garantia para obtener una reparaci6n o reemplazo
Ilame al 1-800-659-5917
6 visits el sitio web: www. craftsman,corn

gratuito,

En todos los cases anteriores, si el reemplazo es imposible, el equipo tractor ser._ sustituido sin cargo con
el mismo modelo o uno equivalents,
Toda Ia cobertura de garantia anterior ser_ nula si este equipo tractor se utilize alguna vez pare brindar
servicios comerciates o si se alqui]a a otra persona.
Esta garant{a cubre 0 NICAMENTE defectos de matedaly mane de obra. La cobertura de garantia NO incluye:
- Partes sustituib[es (exeepto Ia bateria) que se puedan desgastar per el use normal dentro del periodo de
garant{a incluso, pete sin limitarse a, cuchillas, buj{as, filtros de aire, correas y filtras de aceite.
* Servicios de mantenimiento est&ndar, cambies de aceite o afinaciones.
•

Reemplazo o reparaciSn de neum&ticos per pinchazos causados per objetos externos come clavos,
espinas, tocones o vidrios.
Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos o ruedas per desgaste normal, accidentes o per operaci6n o
mantenimiento
incorrectos.

•

Reparaoiones necesarias per abuse de] operador incluso, pero sin Iimitarse a, defies causeries per
remolcar objetos que superen ]a cepacidad del equipo tractor, chocar oontra objetos qus doblen el
bastidor, el ensamble deI eje o el cigfiefial o sobrapasar la velocidad del motor.
o Reparaci_nesnecesariasp_rneg]igen_iade_perador,inc_us_(per_sin_imitarseae_o)daf_se]_stri_s
y mec&nicos causados per el almaoenamiento
incorrasto, per no usar el grade y la cantidad correctos de
aceite de motor, per no mantener del muelle libre de residues inflamables o per no mantener el equipo
tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operador.
•

Limpieza o reparaciones de_ motor (sistema de combustible) cuando se determine que se us6
combustible contaminado y oxidado (sarro), En general, el combustible debe usarse dentro de los 30
dies posteriores a su compra.

- Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.
Esta garantla le otorga derechos legales especificos, y usted tambiSn puede tenet otros derechos
varian de un estado a otro.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

que

_IKPELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.
• No maneje la m&quina si no tiene la trampa
_jADVERTENCIA: Siempredesconecteel alarnpara c6sped completa, la canaleta de descarga
bre de Ia bujia y p6ngalo donde no pueda entrar
u otros dispositivos de seguridad en su lugar
en contacto con la bujia, para evitar el arranque
yen funcionamiento.
per accidente, durante Ia preparaciSn, el trans_
• Ralentizar antes de girar.
porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.
• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi_I_,DVERTENCIA: No avance cuesta abajo a punlancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
to muerto ya que podrfa perder elcontrol del tractor.
freno de estacionarniento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.
_ADVERTENCIA:
Remolque solamente los
accesorios recomendados y conformes alas
• Desenganche Iashojas cuando no est_ cortancaracteristicas indicadas per el fabricante de su
do c_sped, Apague el motor y espere basraque
tractor, Tenga cuidado y prudencia a] uti]izar el
todas Ias partes se detengan per complete antractor Cuando seencuentre en un declive, oper
tes de limpiar la m_quina, retirar Ia trampa para
utilizando excfusivamente la velocidad mAs baja.
cesped o destapar la canaleta de descarga.
En case de un declive una carga excesiva po•Hacer funcionar ]a m&quina s61ocon la luz det
dria resultar peligrosa. Los neum_.ticos pueden
dia o tuz artificial buena.
perder la tracciSn con el suelo y hacerle perder
• No hacer funcionar ta m&quina estando bajo
el control de su tractor.
los efectos de alcohol o droga.
_DVERTENCIA:
El tube de escape del motor,
• Poner atenciSn al tr&fico cuando se opera
cerca de caI]es o se cruzan.
algunos de sus constituyentes y algunos componentes de] veh(culo contienen o desprenden
•Poner la m_ima atenci6n al cargar o descarproductos quimicos conocidos en e] Estado de
gar la m&quina en una caravana o cami6n.
California come causa de c_.ncer y defectos a[
• Llevar siempre galas de protecciSn cuando se
nacimiento u otros dafios reproductivos,
hace funcionar la m&quina,
_bADVERTENCIA: Los bomes, terminales y ac. Los dates indican que los operadores a partir
cesorios relativos de la bateria contienen plomo
de los 60 aSos est&n afectados per un gran
o compuestos de plomo, productos quimicos
porcentaje de heridas relativas a Ia conducci6n
conocidos en el Estado de California come causa
del cortac_sped. Estos operadores tenddan
de c&ncer y defectos at nacimiento u otros dafios
que evaluar su habilidad de hacer funcionar
reproductivos. Lavar las manes despu_s de
el cortac6sped de mode Io bastante seguro
rnanipularlos,
para proteger a sl mismos y a otras personas
de heridas graves.
L FUNClONAMIENTO
GENERAL
• Seguir las recomendaciones deI fabricante
* Leer`entender y seguir todas las instrucciones
para los pesos y contrapesos de las ruedas.
sobre la m&quina yen el manual antes de
• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u
empezar.
otros escombros que pueden tocar el tube de
. No porter las manes o los pies cerca de partes
escapeipartes del motor calientes y quemarse.
giratorias o debajo de la m_.quina, mantener
No permitir que el puente del cortac6sped
siempre Iimpia la abertura de descarga,
cargue hojas u otros residues que pueden
. Permitir el funcionamiento de Ia m_quina s61o
causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer
a adultos que tengan familiaridad con _as
instrucciones.
operaciones sobre Ia m&quina o guardarla_
Dejafla enfriar antes de guardarla.
- Limpiar el &rea de objetos come piedras,
juguetes, cables, etc, que pueden ser recogiIL FUNCIONAMIENTO
EN PENDIENTES
dos y disparados con las cuchillas.
Las
pendientesson
el
mayor
factor de accidentes
- Asegurarse de que e] &tea est_ ]ibre de otras
relatives a la p_rdida de control y vuelco, que
personas antes de poneria en marcha. Parar
pueden causar severas heridas o muerte. El funla m&quina si alguien entra en el &rea.
cionamiento en pendientes requiere una atenciSn
• Nunca llevar pasajeros.
extra, Si no es posible hacer marcha arras en una
• No cortar marcha atr&s aI no set absolupendiente o site sientes incomodo, no la cortes.
tamente necesario. Mirar siempre abajo y
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
delante mientras se precede atr&s.
no de mode horizontal
. Nunca dirigir el material descargado hacia na*
• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los
die. Evitar descargar material contra paredes
bu]tos, Faspiedras u otros objetos escondidos.
u obstrucciones, El material podrla rebotar
El terreno irregular puede volcar la m&quina.
hacia el operador Parar tas cuchilias cuando
La hierba aEtapuede esconder obst_culos.
se pasan superficies de grava,

- Escoger una velocidad de marcha baja de
mode que no sea necesado pararse o cambiar
estando en una pend[ente.
• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden
perder tracci6n.
Porter siempre una marcha cuando se est&
en pendientes. No porter en punto muerto eir
cuesta abajo.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. SJlas ruedas pierden tracci6n, desconectar
Iascuchillasy preceder despaciocuesta abajo
en la pendiente.
• Mantener todo los movimientos en las pendientes ]antes y gradual No hacer cambios
repentinos de velocidad o direcci6n, ya qua
pueden causar el escape de la m&quina.
• Porter la m_xima atenci6n cuando Ia mbquina
funciona con captadores de hierba u otros
dispositivos enganchados; pueden afectar ta
estabilidad de la m_.quina. No usar en pendientes empinados.
• No {ntentarestab[lizar la m&quina poniendo el
pie en el terreno.
o No cortar cerca de bajadas, cunetas y odllas.
Las m_.quina puede volcarse improvisamente
si una rueda esta en el borde o se hunde.

• Tener el m,_ximo ouidado cuando se acerca
a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros
ebjetos qua pueden impedir la vista de niSos.

SieI operador no pone atenci6n a ia presencia
de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.
Los niSos a menudo estb,n atraidos per la m&quinay las actividad de cortar. No dar per hecho
de que los niSos se queden adonde estaban la
_ltima vez qua los vistes.
• Mantener los niSos fuera del &rea de corte y
vigilados per un adulto responsable qua no sea
el operador.
• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos
entra en el &rea.
• Antes y durante lamarcha atrbs, mirar adelante
y abajo para vet si hay nifios pequeSos.
• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podr{an caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
m&quina, los niSos qua se hart llevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el
_.reade corte per otto paseo y set atropeliados
o tumbados per Ia m&quina.
• Nunca dejar que los niSos manipulen ia m_.quina.

• Nunca guardar la mbquina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto come un calentador
de agua u otros dispositivos,
, Nunca llenar los contenedores al interior de
un vehiculo oen una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de pl&stico.Colocar
siempre los contenedores en el terreno [ejos
de! vehlculo cuando se est& ilenando.
• Quitar el equipo de gas del camibn o caravana
y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecerdicho equipo conun contenedor port&til, m&s bien qua de un sunder de gasolina.
• Mantener Ia boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispos_vo con
boquiila cerrada-abierta.
• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse _aropa inmediatamente,
• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.
Volver a colocar et tap6n del gas y cerrar de
mode firme.

IV. REMOLQUE
• Remolcars6lo conuna mdquina que tenga un
gancho dise_ado para remolcar. Enganchar el
equipo o remoIcar s61oen el punto dispuesto
al efecto.
• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo per remolcar
y el remolque en pendientes,
• Nunca permitir qua niSos u otras personas
est6n dentro del equipo per remolcar.
• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la p6rdida de tracci6n y la p@rdida de control.
• Viajar despacio y dejar m&s distancia para
frenar.

V. SERVIClO
MANIPULAClON SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o dalios a las
cosas, poner el m&ximo cuidado a [a hora de
manipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosivos.
• Apagar todos tos cigarrilIos, cigarros, pipas y
IlL NINES
otras fueates de ignici6n.
• Usar s61ocontenedorespara gasolineaproba_ADVERTENClA:
LOS NI_4OS PUEDEN
dos.
SUFRIR DANES CON EL use DE ESTE EQUIPC. La Academia Estadoun[dense de Pediatr{a
• Nut,ca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir
carburante con el motor en marcha, dejar
(American Academy of Pediatrics) recomienda
enfriar el motor antes del abastecimiento de
qua s61o se permita a nihos con una edad mini[a gasolina.
ma de 12 aSos manejar m&quinas oortac6sped
manuales, y aI menos de !6 aSos para manejar
• Nunca abastecer la m&quina al interior de un
...................
tractores cortac6sped.
.............
local.
..............

OPERACIONES

DE SERVICIO

GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea
cerrada.
• Mantener todas las tuercas y pemos apretados
para asegurarse de que trabaja en condiciones
seguras.
• Nunca modificar los dispositivos de seguddad.
Controlar su correcto funcionamiento regularmente.
• Mantener ta m,_quina ]ibre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que ta m&quina se enfrie antes de guardada.

....

- Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar la m_.quina. Reparar, si es
neoesario, antes de voJver a poner en marcha.
• Nunca hacer ning_n ajuste o reparaci6n con
el motor en funciSn.
• Verifique los componentes de la trampa para
c_sped y la canaleta de descarga con frecuenciay sustituya con repuestos recomendados
pot el fabricante cuando sea necesado.
• I_as cuchiilas dei eortac_sped son afiladas.
Envolver Ia cuchilla, ponerse guantes y poner
Ia m_.xima atenciSn cuando se hacen opera_
ciones en eUas.

• Contro]ar el funcionamiento delfreno frecuenternente. Ajustar y hacer las operaciones de
mantenimiento cuando eso sea necesario.
• Mantener y sustituir las etiquetas de seguddad
e instrucci6n, cuando sea necesario.
• Asegurarse de que el &tea est@Jibre de otras
personas antes de ponerla en marcha, para la
m&quina si aiguien entra en e] &rea.
• Nunca llevar pasajeros.
• No cortar marcha atr,_saI noser absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante
mientras se procede atr&s.
• Nunca lievar niSos, incluso si hay [as cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferircon el funcionamiento seguro de la
m&quina, los ni5os que se han llevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el
_,reade corte por otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la m&quina.
• Mantener los nitros fuera del &rea de corte y
vigilados por un adulto responsable que nosea
el operador.

* Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos
entra en et _.rea.
" Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante
y abajo para ver si hay nihos pequeSos.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° M,<_x),no de modo horizontal.
- Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.
, Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si ]as ruedas pierden tracciOn, desconectar
[ascuchillas y preceder despacio cuesta abajo
en la pendiente.
° Si la m&quina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, poner la
marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.
, No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.
, Atcargar odescargar Ia m&quina, no sobrepase
et _.ngulo m&ximo recomendado de 15_.

ESPECIFICACIONES

DEL PRODUCTO

_iCapacdad y T pc 2.5 Ca[ones/9,46 L
!de Gasolina:
Regular Sin Plomo
::Tip0de Aceite
SAE 30 (sobre 32°F/0°C)
I(APh SG-SL):
SAESW30 (deabaio32°F/0°C)
iCapacidad de
Con Filtro: 56 0z./1,65 L
iAceite:
Sin Filtro:
48 OzJ1,4 L
iBuj{a
Velocidad de
Racarrido
(Mph]Kph):

Champion RC12YC
(Abertura: .030"/0.76 ram)
Marcha
Ads[ante:
0 - 5.2/8,4
Atrds:
0 - 2.9/4,7

iSistema de
iCarga:

3 Amps Bateria
5 Amps Luces

Bateria:

Amp/Hr:
28
Min. CCA;
230
Modelo Tamafio: UIR

Torsi6n del Perno 45-55 Ft. Lbs.i62-75 Nm
de la Cuchil[a;
.....

FEL1CITACIONES per lacompra de su tractor. Ha
side disefiado, pfani_cado yfabricado paradarle la
meier confiabilidad y et meier rendimiento posible.
En el case de qua se encuentre con cualquier
problems que no pueda solucionar f&cilmente,
hags el favor de ponerse en contacto con un
centre de servicio Sears o con un otto centre de
servicio cualificado. Cuenta con representantes
bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas pars darle servicio o pars
reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones Ie permitirdn montar y mantenet su unidad en forms adecuada. Siempre
observe Ias "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABILIDADES

DEL CLIENTE

* Lea y observe las reglas de seguridad.
* Siga un programs regular de mantenimiente,
cuidado y use de su tractor.
. Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento °
de este manual.
, Utilice prendas de seguridad adecuadas at
manejar la m&quina, incluidos (come minimo)
calzado de seguridad, gafas protectoras y protecci6n auditiva. No uti]ice pantalones cortes
y!o catzado abierto cuando corte la hierba.
o informe siempre a alguien de que se dispone
a cortar la hierba en el exterior.
_kDVERTENCIA:
Este tractor viene equipado
con un motor de combusti6n interna y no se debe
usar sobre, o cerca, de un terreno nodesarrollado
cubierto de bosques, de arbustos o de cL=sped,
o menos qua el sistema de escape del motor
venga equipado con un amortiguador de chispas
qua cumpla con Ias leyes locales o estatales (si
existen). Si se usa un amortiguador de chispas,
el operador debe mantenerlo en condiciones de
trabajo eficientes.

En el estado de California, ta Iey exige lo anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas. Las leyes federaJes se aplican
en Ia tierras federales. Su centre de Servicio rods
cercano tiene disponible amortJguadores de chispas pars el silenciador. (Veala secci6n de Partes
de Repuesto en el manual lngI_s deI dueSo.)
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Llaves

Hoja de pendiente

Uaves (2)

Su tractor nuevo ha sido montadoen Iaf_.bricacon la excepci6n
rnontadopor razonesde envlo.

de aquel[aspartesqueno se ban

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA
....EL MONTAJE

ueta

Un juego de llaves de tubo facilitar& el montaje.
A continuacJ6n se enumeran los tamafios de las
flares est&ndar.
(1) Uave de 1/2"
Cuchillo
(2) Llaves de 7/16"
Medidor de presi6n
Pinzas
Cuando on este manual se mencionan los t6rminos "mano derecha" o =manoizquierda"se refiere a
cuando usted se encuentra en la posici6n de operaciSn (sentado/a detr&s del volante de direcci6n).
PAFIA REMOVER
EL TRACTOR
DE LA
CAJA DE CARTON
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON
•

Remueva todas las partes sueltas que est_n
accesibles, y las cajas de partes, de la caja
de cart6n grande.
.
Cortar a 1olargo de Ias tJneas de puntos en
todos los cuatro paneles de cart6n. Remover
los panetes de cierre y aptanar los paneles
Iaterales.
Revise si hay partes sueltas adicionales o
cart6n y remu6valas.
ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE
LA CORREDERA
VERIFIQUE

AJUSTE

EL ASIENTO

1. Si_ntese sobre el asiento.
2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia ardba
y mueva el asiento hasta que alcance una
posJciSnc6modaque lepermitapresionarcompletamentesobre el pedaldel embrague_eno.
3. Desconecte la palanca para trabar el asiento
en la posici6n.

LA BATERiA

1. Levante del asiento a la posici6n [evantada.
AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despu_s del
mes y aflo indicado sobre Ia etiqueta (la etiqueta
que se encuentra entre los terminales), cargue la
bateria pot un mJnimo de una hora a 6-10 amps.
(Vea "BATERIA_'en la secci6n de Mantenimento
de este manual).
•
Para instale la bateria, y cable de la
bateria, realice e] procedimjento descrito en
"REEMPLAZAR LA BATERI,_' del capltulo de
Servicio y Ajustes de este manual.

AVISO: Ahora puede rodar o conducir su tractor
fuera de la corredera. Siga Ias siguientes instrucclones para remover el tractor de la corredera.
_IbADVERTENCIA: Antes de ernpezar, leer, entender y seguir todas Ias instrucciones presentes
en ta secciSn de Operaciones de este manual.
Asegurarse que el tractor est_ en un &tea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor est@Iibre de otras personas y objetos.

PARA HACER
RODAR EL TRACTOR
FUERA DE LA CORREDERA (Vea la secci6n de la operaci6n para la Iocalidad y
la funci6n de los controles)
I. Apriete ta manil_ade levantamiento del pist6n
y, levante {a palanca de ]evantamiento de]
accesodo a su posiciSn m&s arta.
2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal dei freno.
3. Ponga el control de ]a rueda Iibre en la
posici6n de giro libra para desenganchar la
transmisi6n. (Yea "PARA TRANSPORTAR"
en ta secci6n de Operaci6n de este manual.
(Vea "PARA TRANSPORTAR" en Ia secci6n
de Operaci6n de este manual).
4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.
Continuar con las siguientes instrucciones.

LISTA DE REVISION
Antes de operar yde disfrutarde sutractornuevo,
ledeseamos que reciba e[ meier rendimiento y la
mayor safisfaccion de este productode calidad.
Haga el favor de revisar la lista a continuac[on:
_/" Se ban completado todas las instruccionesde
montaje.
•/ No quedan partes sueltasen la cajade cart6n.
_" La bateria est.4 preparada y cargada en forma
adecuada.
vf El asiento ha side ajustado en forma cbrnoda
y apretado en forma segura.
v! Todas las Ilantas han side infladas en forma
adecuada. (Para fines de env{o, tas Ilantas se
inflaron demasiado en la f&brica.)
V#Aseg_rese qua el conjunto segador est_
nivelado en forma adecuada, de lade a tado
y desde adelante hacia atrds, para obtener los
mejores resultados en el corte. (I.as ltantas
tienen qua estar infladas en forma adecuada
para la nivelaci6n.)
V( Revise las correas de impulsibn y de la
segadora. Aseg_rese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro
de todos los fijadores de las correas,
Vf Revise el alambrado. Fijese qua todas I_s
conexiones todavta est_n segurasy qua los
alambres est_n sujetos en forma adecuada.
_/"Antes de conducir el tractor, asegfirese qua
el control de rueda libra este en la posici6n
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA
TRANSPORTAR" en la seccibn de Ja Operacibn de este manual).

REVISION
DE LA PRESION
DE LAS
LLANTAS
Las llantas en su unidad fueron infladas demasiado en {a f&brica per razones de envio. La
presiSn de las Ilantas correctas es importante
para obtener el major rendimiento en el corte.
• Reduzca ]a presi6n de los neum&ticos a la PSI
que se indica en estos.
REVISION
DE LA NIVELACION
DEL
CON JUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte, la
caja de la segadoratiene qua estar nivelada en la
forma adecuada. Vea"PARA NIVELAR LA CAJA
DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
REVISION DE LA POSICI6N ADECUADA
DE TODAS I-AS CORREAS
Vea las figuras qua aparecen para cambiar las
correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual, Verifique qua las correas
slgan su paso correcto.

AI mismo tiempo que aprende a come usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de
importancia que se presentan a con_nuacion:
El ace_te del motor tiene que I[egar al nivel
adecuado,
J" E[estanque de combustible tiene qua estarIleno
con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia,
Familiartcese con todos los controles - su
ubicaci6n y su funci6n. Op6re[os antes de
hacer arrancar el motor.

REVISION
DEL SISTEMA DE FRENOS
Una vez qua usted haya aprendido a manejar su
tractor, veriflque que eLfreno funcione correctamente. Vet "PARA VERIFICAR SI FUNC[ONA
BIEN EL FRENO" en el capitule de servicio y
ajustes de este manual.

t/' Aseg5rese 9ue el sistema de frenos est_ en
una condicion de operaci6n segura.
_" Asegurarse de que el Sistema de Presencia
del Operador y el Sistema de Funcionamiento
Atr&s (ROS) funcionan de mode adecuado
(Ver las Secciones de Funcionamiento y
Mantenimiento en este manual).
Es importante purgar la transmisi6n antes de
operar su tractor per la primera vez. Siga las
instrucciones adecuadas para el empiezo y
para purgar (Vea "PAPA EMPESAR EL IylOTOR" y "PARA PURGAR LATRANSMISION"
en [a secci6n de la Operaci6n de este manual

Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su tractor o en le literatura proporcionada con el producto.
Aprenda y comprenda sus significados.

MARGHAATRAS

MOTOR
APAGADO

NEUTRO

ALTO

8AJO

_'_
MOTOR
SISTEMA ENGENDIDO
FUNCJONAMIENTO
ATRAS (ROS)

!\1
ESTRANGULACION

R_,PIOO

LENTO

G
MOTOR
EN MARGHA

FRENODE
ALTURADE LA LEVANTAMSENTO
ESTACIONAMIENTO SEGADORA DE LA SEGADORA

LUCES
ENSENDIDAS COMBUST|SLE 8ATERJA

ACCESORIODEL
EMBRAGUE
ENGANCHAOO

ACCESOR!ODEL
EMBRAGUE
DESENGANCHADO

PELIGRO
indica un
peligro que,
si no se evita,
provoca muerte
o leeiones
graves.
ADVERTENCIA
que,graves,
si no se evita,
puede provocar indica
muerteunopel[gro
lesiones
RUEI3A LIBRE
(So]amente pata los
modelos automatico)

PRECAUCI(3N
si no se evita,
puede provocar indicaun
lesiones peligro
tigerasque,
o moderadas,
PRECAUCION cuando se u_,iiizasin el simboto de aviso,
indica una situacibn que puede provocar da6os al
tractor yto a| motor.
SUPERFICIES CALIENTES indica un petigro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
graves y/o danes a la maquina,

No seguir las sJguJentes instnzccio_es
puede provocar heridas o muerte, Los
simbolos de arise de seguridadse utitizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y!o dafios a la
m&quina,

f,_._,

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danes
a la m_quina,

FAMILIARICESE
CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controlesy ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los est_u_daresde seguddad del
American National Standard Institute.
(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor,
(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HAClA
ATRAS (ROS) en posicibn "ON" - Permite la
operaci6n del conjuntosegador o otto accesodo
accionado mientras queen rev_s.
(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y
apaga tas Iuces delanteras.
(J) PALANGA DE MANDO CRUCERO- Se u'dliza
para fijar el movimiento hacia adelante del tractor
a la velocidad deseada sin apretar el pedal de
marcha atr_s.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO - Se usa para fevantar, bajar y ajustar
el conjunto segador o los dem&s accesorios
montados en su tractor.
(B) PEDAL DEL EMBRAGUE!FRENO - Se usa
para desembragar y frenar eltractor y para hacer
arrancar el motor.
((3) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague!freno
en la posici6ndel freno.
(D) CONTROL DE ACELERACION -Se usa para
controtarla velocidad del motor.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los dem&s accesorios montados
en su tractor.

La operacibn de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extra_os
dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en dstos. Siempre use
anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor
o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendarnos gafas de seguridad o
una mbscara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptorsensor que exige Ia presencia del operador. Cuando
el motor est& funcionando, si el operador trata de
baiarse del asiento sin pdmero aplicar el freno de
estacionamiento, se apagar& el motor.
1. Presione el pedal (D) det freno/embrague
completamente y sostengato.
2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (H) y mant_ngala en esa posiciSn;
suelte gradualmente el pedal del embrague/
freno (D), y luego sue[re la palanca del freno
de mano. El pedal tiene que quedar en la
posici6n de freno. AsegSrese que el freno
de estacionamiento va a sujetar el tractor en
forma segura.

AVISO:Si no se mueve la palanca de mando
entre Ia posici6n de ve]ocidad media y m_ima
(r_pida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor.
* Gire ia llave de ignicibn (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la ]lave al abandonar el tractor para evitar ef use no autorizado.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de Ia
igniciSn en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la baterfa se descargue (muerta).
AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
tractor est& parado con el motor andando en
vac|o, los gases de escape del motor caIiente
pueden hacer que el c_sped se ponga "caf_."
Para e]iminar esta posibifidad, siempre pare el
motor cuando pare eltractor en &reas con c_sped.
_I_PREOAUOi6N: Siempre pare el tractor completamente, segQn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posicibn del operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACION (O)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.
• Si el motor funciona a una velocidad inferior a Ia
m_Lxima(rbpida), su rendimiento disminuye.
• El rendimiento 6primo se obtiene a Javelocidad
m_ima (r&pida).

PARADA
CUCHILLAS
•

DE LA SEGADORA-

Mueva Ia control del embrague
dei accesorio
a ?aposic[6n desenganchado
(r_l),

(?) 'En anc.odo
o (?) "De,ong.nc,ade"
(Engaged)

(Disengaged)

IMPULSION DE RECORRfDO • Para parar el mecanismo impulsor,presione el
pedal del freno completamente.
• Mueva la palanca de control de movimiento (J)
a la posici6n de neutro.
MOTOR • Mover Ia palanca (D) de mando entre la
posici6nde velocidad media y m_xima (r&pida).

PAPA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ATR._S
La direcci6n y la velocidad deI movimiento son
controladas por medic de Ia palanca de control
de movimiento (J).

1.
2.
3.

AVt$O: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana_
1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADORA" en la secci6n
de Operacibn de este manual).
2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas catibradoras de rnodo que queden
un poco sobre el suelo, lnstale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, Ia arandela de 3/8, y la
tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos
en forma segura.
3. Repita el procedimiento para el }ado opuesto
instalando Ia rueda calibradora en el mismo
agujero de ajuste.

Haga arrancar el motor con la palanca de controI de movimiento en la posici6n de neutro.
Suelte el freno de estacionamientc.
Lentamente, mueva la patanca de control de
movimiento a la pos[ci6n deseada.

PAPA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA
La posici6n de la palanca elevadora (A)determina
a qu@altura se cortar_, el c6sped.

• Coloque la palanca elevadora en ta ranura de
la altura deseada.
La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se rniden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando
el motor no est& funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de las
condiciones del suelo, de la altura deI c_sped y
dei tipo det c_sped que se est& segando.
• El c_sped promediodebe cortarse aprox_madamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada
fr_a y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un c6sped m&s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despu_s de un crecimiento moderado.
- Para obtener el mejor rendimiento de corte, el
c_sped que tiene m_s de 6 pulgadas de altura
debe segarse dos veces. Hagael primer corte relativamente alto; el segundo a Ia altura deseada.
PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS
Las ruedas calibradoras estbn bien ajustadas
coando se encuentran un poco a distancia deI
terreno al mismo tiempo que la segadora est_ a
la altura do corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjuntosegador en
posicibn para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.

PAPA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est&funcionando y el embrague del accesorio est& enganchado y el operador trata de
bajarse del asiento, se apagar& el motor,Tiene
quemantenerse sentado compietay centralmente
en el asiento para impedir que el motor vacile o
se apague cuando se opere su equipo an terreno
disparejo, &spero o en cerms.
I. Seleccione Ia altura de corte deseada.
2. Baje la segadora con el control de levam
tamiento del accesorio.
3. Haga arrancar Ias cuchillas de la segadora
enganchando el control deI embrague del
accesorio,

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA
SEGADOPA
Desenganche e] control del embrague deI accesorio.

_PRECAUCI(_N:
No opere ta segadora sin,
ya sea, et recogedor de c@sped completoen las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar,

FUNCIONAMIENTO ATR/_S
Tu tractor est,. equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atrds con el embrague
puesto apagar& el motor a menos que la I]ave de
ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.
ATENCION: Ir marcha atr&s con el embrague
puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROS en posici6n "ON", para permitir el
funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61ocuando el operador [o considera necesano para reposicionar la m&quina con
el dispositivo embragado. No siegue en rev_s a
menos que sea absolutamente necesario.
USA IIIREL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATRAS Utilice el tractor solamente si est& seguro de que
no ingresar&n nitros ni otras personas o animales
al &rea donde se va a cortar e[ cL=sped.
t. Mover la palanca de mando del rnovimiento
en _aposici6n neutro.
2. Con el motor en marcha, girar la UavedeI interruptor de la ignici6n en el sentido inverso at
de las agujas del reloj hasta Ia posici6n "ON".
3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no s6Io antes
de ir marcha arras, sino mientras est6 yendo
rnarcha atr&s.
4. Mover despacio la palanca de mando deI
movirniento hacia la posici6n atr_.s {R) para
empezar el movimiento.
5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, d6
vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de
las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS
AqLADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o
hacia abajo en cerros con pendientes superiores a
15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.
Utilice la guia de la pendiente proporcionada en
la parte posteriora de este manual.
• Escoja la ve]ocidad m&s Ienta antes de arrancar hacia ardba o hacia abajo en cerros.
• Evite parar o cambiar ta velocidad en cerros.
• Si es absolutamente necesario el parar, empuje
el pedal deI embragueifreno rdpidamente a
ta posici6n de freno y enganche el freno de
es_acionamiento.
- Mueva la palanca de control de movimiento a
la posici6n de neutro.
IMPORTANTE: La palanca de control de movirniento no vuelve a la posici6n de neutro cuando
el pedal del embrague/freno esta presionado.
• Para volver a empezar con el movimiento,
suelte ]entamente, eJfreno de estacionamiento
y el pedal deI embrague/freno.
° Lentamente, rnueva la palanca de control de
movimiento aI ajuste m&s lento.
• Gire siempre tentamente.

PARA TRANSPORTAR
Cuando empujeo arrastre su tractor aseg0rese de
desenganchar la transmisi6n poniendo e] control
de ta rueda Iibre en Ia posici6nde marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda ]ibre esta
situado en Ia barra de tracci6n trasera del tractor.
1. Levante [a palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta.
2. Tire de[ rnando de la rueda IJbrehacia afuera
y hacia abajo hasta que se coloque en laguia
y su61talode manera que se rnantenga en Ia
posici6nde desenganchada.
No empuje o arrastre el tractor a m_.s de dos
(2) MPH.
•
Para volver a accionar ]a transmisi6n, invierta
este procedimiento.
Transrnisi6n

Transmisi6n

Enganchade

Desenganchada

AVISO: Para proteger el capota contra el daSo
cuando transporte su tractor en un cami6n o rernolcador, aseg_rese que el capota est_ cerrado
y asegurado aI tractor. Use los medios apropiados para amarrar el capota aI tractor (cuerdas,
cordeles, etc.).
REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS
ACCESORIOS
Rernolque solarnente los accesorios recomendados y especificados por el fabdcante del tractor.
Use sentido com0n cuado este remolcando. Las
cargas pesadas, cuando este yendo sobre una
pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con et terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor.
ANTES
TOR

DE HAOER

ARRANCAR

EL MO-

REVISE EL NIVEL DE AOEITE DEL MOTOR
Et motor en su tractor ha sido enviado desde Ia
f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.
1. Revise el aceite deI motor con el tractor en
terreno nivelado.
2. Remueva la tapajvari]la indicadora de nivel de
re]leno del aceite y llmpielas, vuelva a insertar
la varilla indicadora de nivel y atomille Ia tapa
hasta que quede apretada, espere pot unos
cuantos segundos, remu6vala y lea el niveI
del aceite. Si es necesario, agregue aceite
hasta que se haya alcanzado la marca lleno
(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No 1o
Ilene dernasiado.
• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m_s f&cilmente
(Vea '_Fabtade Viscosidad Del Aceite" en la
secci6n de Mantenimento de este manual).
• Para cambiar e] aceite deI motor, vea la secci6n
de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Llene
hasta la porte inferior del cuello de relleno de]
estanque de gasotina. No [o Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y ]impia con el minimo de 87 octanos. (El uso de
gaso]ina con plomo aumentar_, los dep6sitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducirA la
duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gasolina
utilizada sea fresco compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los pdmeros
30 dias.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50° I=/10°C y re&s)
7. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6nde r&pido.
• Los accesorios y e!embrague ahora pueden
set utilizados. Si el motor no acepta esta
cargo, vuelva a arrancar el motor para permitide que se caliente por un minuto utilizando el estrangulador como descdbido arriba.

_kPRECAUCI6N:
Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use
gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (O°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima fr|o.
PRECAUCI6N: Combustibles mezctados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanot o metanol) pueden atraer ta humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
actdica puede dafiar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenam[ento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de guardar{o por
un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y h_.galo
funcionar basra que los ?ineasdel combustible y e]
carburador queden vac_os. La pr6ximatemporada
use combustible nuevo. Vea Ias Instrucciones
para el Almacenamiento para m_.s informaci6n.
Nunca use productos de Iimpieza para el motor o
para el carburador en el estanque del combustible
:pues se pueden producir dories permanentes.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO
(50 ° }=/10°C y menes)
7. AI hacer arrancar el motor, mantenga et
controlde la aceleraci6n a la posici6n de estran_ulaci6n hasta que e[ motor se caliente y
empteze funcionar maL Una vez que empieze
a funcionar real, mueva inmediatamente el
control de la aceleraci6n a la posici6n r&pida.
El calentamiento del motor puede tomar a
partir de varios segundos a varies minutos
(cuanto m&s frla es la temperatura, m&s largo
es el calentamiento).
CALENTAMiENTO
AUTOMATICA

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
A1hacer arrancar el motor por la primera vez o si
se haacabado elcombustible del motor, se necesitar&tiempo para el arranque extra para mover el
combustible desde el estanque basra el motor.
1. Aseg_rese que el control de rueda libre este
en ia posici6n enganchada.
2. Si_ntase en el sifl6n en la posici6n de operaci6n, sue]te el pedal del freno y ponga e! freno
de estacionamiento.
3.

Inserte la Ilave en la ignici6ny gire la llave en
el sentido que giran los manitlas del reloj a la
posici6nde arranque start, y suelte la Uavetan
prontocomo arranque el motor, No haga funcionar el arrancador continuamente pot m&s
de quince segundos pot minuto. Si el motor no
arranca despu_s de ratios intentarlos,mueva
el control de Ia aceleraci6n a la posici6n de
r&pido,espere unos cuantos minutos y trate de
nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva
el control de la aceleraci6n a fa posici6n de
estrangulaci6n y intente de nuevo.

Ponga la palanca de control de movimiento
en la posici6n de neutro.
4. Mueva el embrague del accesorio ala posici6n
desenganchado.
5. Mueva la palanca de control de la aceferaci6n
a la posici6n de estrangulaci6n.
AVISO: Antes de arrancar, tea los instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y
templado.

PARA LA TRANSMIS1ON

Antes de conducirla unidad en un tiempo frio, ta
transmisi6n debe set calentada como las instrucclones siguientes:
I. Aseg_rese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.
2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.
3. Permita que latransmisi6n se caliente durante
un minuto. Esto puede ser echo durante el
tiempo de calentamiento del motor.
• Los accesorios pueden set utilizados durante el periodo del recalentamiento del
motor despu6s que la transmisi6n hallo
sido calentada.
AMISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F
[0°C]), la mezcla deI combustible del carburador
debe ser ajustada para el mejor rendimiento del
motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la seccibn de Servicio y Ajustes de este
manual).

PURGAR

LA TRANSMISION

_PRECAUCI6N:
Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda Iibre
cuando el motor esta funcionando.
Para asegurar ta operaci6n y ejecuci6n adecuada,
es recomendado que la transmisi6n sea purgada
antes de operar e[ tractor para Ia primera vez.
Este proceso remover& cualquier aire adentro
de la transmisi6n que se halla formado durante
et transporte de su tractor.
IMPORTANTE: Si per acaso su transmisi6n debe
ser removida para servicio o reemplazo, debe
ser purgada despu6s de la reinstataci6n y antes
de operar el tractor.
1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en
una superficie nivelada, despejada de cualquier objeto y abierta, con el motor apagado
y e] freno de mane puesto.
2. Desenganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de desenganchado (Vea"PAPA ELTRANSPORTE" en
esta secci6n de este manual).
3. Sentado en el asiento deI tractor, empiece
el motor. Despu_s que este corriendo el motot, mueva el control de estrangu[aci6n a la
posici6n de lento. Con la palanca de rueda
libre en la posici6n de neutral, desenganche
Ientamente el embrague/el freno del pedal.
_PRECAUC[C)N:
En el transcurso del paso 4,
puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.
4.

Mueva la palanca del control de movimiento
a la posici6n total de adelante y suj6tela durante cinco (5) segundos. Mueva Ia pa[anca
hacia la posici6n total de marcha atr&s y
suj6te[a durante cinco (5) segundos. Flepita
este proceso tres (3) veces.
5. Mueva la palanca deI control de movimiento
a la posici6n de neutro. Apague el motor y
embrague el freno de estacionamiento.
6. Enganche la transmisi6n poniendo el controI
de rueda Iibre en Ia posici6n de conducir (Vea
"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del
manual).
7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Despu6s que este corriendo e] motor,
rnueva elcontrol de estrangulaci6n media (1/2)
velocidad. Con la palanca de control de movimiento a la posiciSn de neutro, lentamente
desenganche e[ embrague!el freno deI pedal.
8. Mueva lentamente Ia palanca de control de
movimiento hacia adelante, despu_s que el
tractor se mueva aproximadamente cinco (5)
pies, mueva Ientamente con la palanca de
control de movimiento a Ia posici6n contraria.
Despues que el tractor se rnueva aproximadamente unos cinco (5) pies vuelva a poner la
palancade control de movimiento en la posici6n
de neutro. Repita este procedimientoIa palanca de control de movimiento tres (3) veces.
Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR
• No se pueden usar las eadenas para]as Ilantas
cuando la caja de Ia segadora est_ adjunta al
tractor.
• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el meier rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADOP_' en la Secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.
• El Iado izquierdo de la segadera se debe usar
para recorte.
• Maneje de mode que los recortes se descarguen
en el &rea que ya ha side cortada. Mantenga
el &rea de corte a la derecha deI tractor. Esto
producir&una distribuci6n m_.s pareja de los
recortes y un corte m&s unfforme.
• AI segar las &rea grandes, empiece girando a
ta derecha de mode que los recortes se desearguen, alej_,ndose de los arbustos, cercos,
entradasde autom6vites, etc. Despu_s de una
o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,
haciendo virajes a la izquierda, hasta que
termine.
,f

1
Si el c6sped est& demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga et primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada.
No siegue el c@sped cuando est,. mojado. El
c@spedmojado taponar& ta segadora y dejar&
montones indeseables. Permita que se seque
el c6sped antes de segado.
Siempre opere el motor con una aceleraci6n
completa cuando siegue para asegurarse
de conseguir un meier rendimiento y una
descargaapropiadade !os matedales. Regute
]a velocidad de recorrido seleccionando un
cambio Io suficientemente bajo para obtener un
rendimiento de corte de parte de su segadora
y tambi6n la calidad del torte deseada.
Cuando opera con accesorios, seleccione una
velocidad de recorddo que se acomode aI terreno y le permita obtener el meier rendimiento
del accesorio que se est_ usando.

PROGRAMADE

Am'ssOE C_

MANTENIMIENTO

cA_

Reviser la operaci_,ndel I_r_
T

V_i_z
R

......................

Re_v_r_p,P._i_neel_ll_r_Ia_
t_D_

la ¢om_P_nd_
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uso

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HOPJ_S

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.........

tJmpie los te.s_duos de #, plac_ _e dire_!or_

.....................

ReVLSatel eP,f_iamieal_del transej_

..........

_nsp_cclene _s _r_sas tr_pe;mi_al_s

um_i_r

I_ rei_la

R _mortig_ador

(le

_ire

d_ chispas

.....

Csm_ia_ el li_tm de ,_ceile tsi equip_do)

3aei_

_1 c,_r t_h#

d8 pepsi

daI Idtta

........

de a[_

_1,

TABLA DE LUBRICACION

RECOMENDACIONES
GENERALES
La garentia de este tractor no cubre los articulos que hen estado sujetos al abuse o a ]a negligencia del operador. Para recibirtodo el valor
de la garantia, el operador tiene que mentener
la segadora seg[3n las instrucciones descritas
en este manual
Hay afgunos ajustes que se tienen que hacer
en forma peri6dica pare poder mantener su
tractor adecuadamente.
At menos una vez cada estaciSn cornprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.
* Una vez el aSo, cambie ta bujia, limpie o
cambie el _tro de aire y revise si las cuchillas y Ias correes est&n desgastadas. Una buj[a nueva y un fittro de aire limpio aseguran
una mezcla de aire-combustib[e adecuada y
le ayudan a que su motor funcione meier y
que dure m&s.
ANTES DE CADA use
t. Revise el nivel dei aceite del motor.
2. Revise la operaciSn de los frenos.
3. Revise la presi6n de las Ilantas.
4. Verifique que el sistema de presencia del
opersdo y ROS funcionen adecuatamente,
5. Revise si hay sujetadores sueltos.

(_Pemo ariicuIadodelvolant
_) Accesoriode---,_-_'_-_r----(_
GrasadelArbol _u.._'_l/\

Accesodode

_ _ G,asadel ArboI

Rodamientode
_l;___2g"_
1£!)Accesorio
la Rueda
A _ ..... )kJ_
de Grasadel
Delantera
,/..._ _
J ] \ ",-.,. Rodamiento
.K I __-'r"
I \ / de la Rueda
O Plancha / "->/'-'_7 ,____
_X
Delantera
de Sectorde

t -'½_'.'i f'_-L: I I

@ Mot--

L_J
Grasa de proposito general
@ Refi_rese a la secci6n del "MOTOR" en
Mantenimiento
IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nilbn
especiales. Los lubricantes vtscosos atraer&n
polvo y mugre, Io que acortara ta duracibn de
los rodamientom Si cree que [ubricarse, use solaments un lubricants tipo grafito de polvo seco
en forma moderada,

TRACTOR
Siempre observe Ias reg[asde seguridad cuando
d6 mantenimiento.
OPERACI6N DEL FRENO
Si el tractor necesita m_.s de cinco (5) pies para
detenerse a la m_ima ve[ocidad al cambio m_.s
alto en una superficie nivelada, de hormig6n o
pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.
Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL
FRENO" en et capitulo de Servicio y ajustes de
este manual.
LLANTAS
• Mantengatodos los neum_ticos con lapresi6n de
aire adecuada (Ver IaPSI que se indica en estos).
• Mantenga Ias llantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos
que pueden daSar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que
pueden dar_ar alas Ilantas.
AVISO:
Para arreglar Ias llantas perforadas
y p_ra prevenir que tenga llantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, puede comprar e]
se[Io para Itantas de su comerciante de partes de
repuesto m_.s cercano. Elsello previene que las
Ilantas se sequen y tambi@n Ia corrosi6n,
SlSTEMA PRESENCIAOPERADORYStSTEMA
FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia del
operador y et sistema funcionamiento atr&s func[onen bien, Si tu tractor no funci6n como descrito,
reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancar& si el pedal de embragueifreno est& completamente presionado y
el mando def embrague del accesorio est&
desconectado_

VE_RIFIC:ZSISTEMAFUNOIONAM[ENTOATP_S
(ROS)
• Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de [lave en posici6n de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atr&s,
apagar& el motor.
• Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Itave del sistema de funcionamiento
atr&s (ROS) en [a posicidn "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cuaiquier tentalJva del
operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&
el motor.
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados 6ptimos, las cuchilIas de
la cortadora deben estar afiladas. Reemplace Ias
cuchillas que est_n gastadas, dobladas o daSadas.
REMOCION DE LA CUCHILLA
1,

Levante la segadora a su posicidn m_.s alta
para permitir el acceso a las cuchillas.
AMISO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchitla con una teta gruesa.
2. Remueva el perno de la cuchilia dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas
del reloj.
3. lnstale la nueva cuchilla con et estampado
"THIS SIDE UP" en [a direccion de la segadora y del conjunto deI mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar Ia instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla
con la estrella del conjunto del mandril.
4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/]ibrasi62-75 Nm).
1MPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termctratado.

VC:RIFIC:Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR
Agujero
Central

- Cuando el motor est& en marcha, cualquier
tentativa deI operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagar& et motor,
• Cuando el motor est& en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento,
apagar& el motor,
• El embrague deI accesorio no tendria que
funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.

Posici6n ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Normal)

Estrel_a

BATERiA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente pare el use normal. Sin
embargo, si se carga la bater|a peri6dicamente,
con un cargador de autombviles, se prolongar,_
su duraci6n.
• Mantenga la bateria y los terminales limpios.
• Mantenga los pemos de la bateria apretados.
• Mantenga los agujeros de ventilad6n pequedos abiertos.
• Vuelva a cargar de 6-10 amperes per 1 hera.
AVISO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abdr o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesado
ar_adir o verificar el nivel del efectr61ito.
PARALIMPIAR LABATERiAYLOSTERMINALES
La corrosi6n y ta mugre de la bateria y de los
terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria,
1. Remueva Ia protecci6n de los terminales,
2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y [uego el cable de la bateria ROJO
y remueva ta baterla del tractor.
3. Enjuague la baterla con ague corriente y
s_quela,
4. Limpie Iosterminales y los extremes del cable
de la bateria con un cepillo de alambre hasta
que queden brillantes.
5. Cubra los terminales con grasa o parafina.
6. Reinstale la baterfa (Yea "Reemplazar la
Bateria" en ta secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).

MOTOR
LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente de alta
cafidad clasificado con la clasificacidn SG_SL de
servicio API. Seleccione ta calidad de viscosidad
del aceite SAE seg_n su temperature de operacibn esperada.
CAUDADES

DE V[SCOSIDAD

DE SAE

AVISO; A pesar de que losace_.es de multiviscosided (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque
en clima fr|o, estos aceites de multiviscosidad van
a aumentar el consume de aceite cuando se usan
en temperatures sobre 32 ° F (0° C). Revise el
nivel del aceite del motor m_s a menudo, para
evitar un posible dafio en el motor, debido a que
no tiene suficiento aceite.
Cambie el aceite despu6s de 50 bores de operaci6n o per Io menos una vez al erie si el tractor
se utilize menos 50 horas el ale.
Revise el nivef del aceite de[ c&rter antes de arrancar el motor y despu_s de cada echo (8) betas
de use continuado. Apriete la tapa det relleno!
varilla indicadora de nivel del aceite en forma
segura cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR

CORREAS V
Revise las correas V pare verificar si existe
deterioro y desgaste despu6s de 100 bores de
operaci6n y c&mbielas si es necesario, Las corteas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido at desgaste.
ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Las a[etas de enfriamiento y el ventilador de Ia
transmisi6n tienen que mantenerse limpios pare
asegurar el enfriamiento adecuado,
No trate de limpiar el ventiladoro la transmisi6n
cuando el motor est_ funcionando o mientras Ia
transmisi6n est6 caliente,
• Inspeccioneel ventiladorde enfriamiento pare
asegurarse que las aspas detventiladorest_n
intactas y Iimpias.
- Inspeccione fas aletas de enfriamiento pare
verificer si hay mugre, recortes de c_sped u
otros materiales. Pare impedir defies a las
juntas, no use un rociador de aire compresado
o de alta presi6n pare limpiar Ias aletas de
enfriamiento
NIVEL DEL FLU1DO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE
El transeje ha side sellado en la fdbrica y el
mantenimiento del ftuido noes necesario para la
vide deI transeje. En el case de que el transeje
se flltrase o necesitase servicio,haga el favor de
ponerae en contacto con un centre de servicio
Sears o conun otrocentre de serviciocualificado.

ELACEITE

DEL MOTOR

Determine la game de la temperature esperada
antes de cambiar el aceite. Tedo el aceite debe
cumplirconlaclasifioaci6n de servicioAPl SG-SL.
AsegSrese queeltractorest_ en unasuperficie
nivelada.
•
El aceite se drenar& m_s f&cilmente cuando
est6 caliente,
1.

Recoja el aceite en un envase adecuado,
Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
pare retlenodel aceite. Tenga cuidado de no
permitirqueia mugreentre en e[motor cuando
cambie el aceite.
Deslice el accesorio de purge del aceite desde
la posici6n de ensamblaje en el alojamiento
de la turbine del motor y sep&relo del motor.

Posici6n de
Ensamblaje

Extensor
de drenaje

Pare abrirlo, gire la tape hacia la izquierda.
Unavez que haya vaciado completamente el
ace_e, vuelva a colocartatapa y gireta hacia
la derecha haste el tope,

5. Vuelva
afijar
elaccesorio
depurge
delaceiteSISTEMA DE ENFRIAM|ENTO DE AIRE
enelalojamiento
delaturbine
delmotor, Losescombrospueden ata_car el sistema de en6. Vuelva
aIlenar
elmotor
conaceite
atrav6sfriamientode aire de motor. Remueva la cubierta
deltube
delavaril]a
indicadora
denivel
pare del soplador y limpie el drea mostrada para evitar
releno
delaceite.
Vaclelo
tentamente,
Noto el recalentamiento y daSos al motor.
Ilene
demasiado.
Pare
lacapacidad
aproxi- Rejilla de
Limpie el desperdicio
mada
vea
[as
"Especificaciones
delProd
ucto"
secci6n
deeste
manual.
y los escombros
7. Use
unmedidor
en[atapa/vadllaindicadora
deI
nivel
pare
relIeno
detaceite
pare
reviser
elnivel.
Mantengael
aceite
en la lineade Ileno (FULL)
Aire_
en ta vadllaindicadora de niveI. Apriete tatapa
en et tube en forma segura cuande term|he.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie ef filtro de aceite del motor cada temporada ovez per medic que cambie el aceite, si
el tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo.
FILTRO DE AIRE
Su equipo no funcionar& correctamente si el
filtro de aire esta sucio. Cada 25 bores de funcionamiento o en cada temporada, reemp]ace
el pre limpiador; y el cartucho donde viene el
papel [service paper cartridge] reempl__celo cada
100 horas de operaci6n o en carla temporada,
seg_n el memento en el que primero ello sea
necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que et
limpiador dei servicio de aire est@sucio,
1. Quite la cubierta,
2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro
de aire y et pre limpiador de Ia base.
3. Limpie Ia base con mucho cuidado pare evitar
que caiga ninguna partlcula en el carburador.
Manilla

SILENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daSos.
BUJ{A(S)
Cambie las bujia(s) aI comienzo de carla temporada de siega c despu_s de cada 100 horas
de operaciSn, Io que suceda primero. E1tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPEC]FICAC{ONES DEL PRODUCTO '° secci6n
de este manual.

Cartucho

-Prefiltro de
Espuma
NOTA: Si el cartuchoest_ muy sucio o dar_ado,
reempl_.celo.
4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.
5. Cierre la cubierta.
IMPORTANTE:
Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes dedvados del petr6]eo,
come el kerosene, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiar[o.
L|MPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitarel daSo al motor debido al sobrecalentamiento.L{mpielaconun cepillode alambre
o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.

RLTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada, Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendoel flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiado.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
fas secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el fittro de combustible nuevo en su
posici6n en la Iinea de combustible con la
flecba seSalando hacia el carburador.
3. Aseg0rese de que no hayan fugas en [a
linea del combustible y que las grapes est_n
colocadas en forma adecuada.
4. lnmediatamente ]impie toda Ia gasolina derramada.
Abrazadera----_.__
Fittro de _.;/J
combustible

/--x--_-__
_
_

)

LIMPIEZA
•

Limpie rode material extraSo del motor, la
bater{a, el asiento, el pulido, etc.

•

Limpie {os desechos de la placa guia. Los
desechos pueden lirnitar el rnovimiento del eje
del pedal del freno!embrague, Io que har_.que
patine la correa y que se pierda Ia tracci6n.
_PRECAUCI6N:
Evite todos los puntos de
enganche y Ias piezas m6viles.

Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla y empuje _ste en el
puerto de lavado de Ia cubierta en el extreme
izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte
la abrazadera de cierre pare fijar el adaptador
en la boquilla.
Puerto de

Pedal OeI Embraguei

Place
De
DirecciSn

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que [a conexibn est_ bien fija.
5. Abra la Ilave del ague.
6. Desde la posici6n del operador del tractor,
vuelva a arrancar el motor _/ponga [a palanca
de aceleraci6n en la posicl6n "Fast" (r&pido).

SISTEMA
DE D1RECCI(_N,
SALPICADERO,
GUARDABARROS
Y SEGADORA
NO MOSTRADOS

Mantenga Ias superficies pu]idas y las ruedas
sin derrarnes de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superfic{es pintadas con cera tipo
autornotriz.
No recornendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n pare limp|at el
tractor a no set que el motor y la transmisi6n
est_n cubiertos pare protegerlos deI ague.
Et ague en el motor y la transrnisi6n acortan la
vide _til deI tractor. Utilizer aire comprimido o un
soplador de hojas pare remover hierba, hojas y
basura de] tractor y cortac_spedes.
PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
La cubierta de su tractor estd equipada con un
puerto de lavado sobre |a superficie que forrna
pane deI sistemade lavado de la cubierta. Se deber{a utilizar cadavez quese haya usadoe] tractor,
t.

Lleve el tractor a un lugar horizontal y despejade de su c_sped, Io bastante cerca de
una boca de fiego come pare que I]egue |a
manguera del jardfn.

IMPORTANTE: Aseg6rese de que [a boca de
descarga del tractor est,. orientada LEJOS de
su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite
la boca de ensacado o cubierta de rnantiIIo si
est& acoplada.

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zone pare
asegurarse de que est& despejada.
7.

Muevael control del embmgue del accesodo a
la posici6n' ENGANCHAR'. Mantdngase en ta
posici6n del operador con la cubierta de corte
acoplada haste que la cubierta est_ lirnpia.
8. Muevael contro_del embrague del accesorio a
laposici6n "DESENGANCHADO _.Gire la [lave
de encendido ala posici6n STOP para apagar
el motor dei tractor. Cierre ta I|ave del ague.
9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla pare desconectar el
adaptador del puerto de lavado de la cubierta.
10. Ueve el tractor a una zone seca, preferent_rnente de cemento o pavimentada, Mueva
el control del ernbrague del aocesorio ala
posici6n "ENGANCHAR" pare quitar el exceso de agua y ayudar a que se seque antes
de guarder el tractor.
_ADVERTENCIA:
Si el accesorio de lavado
estd rote o no estd, Ud. y otras personas
estar_n expuestos a que la hoja les lance
aquellos oh|eros con los que entre en contac_o.
• Sustituya tnmediatamente el accesorio de
lavado rote o que falta antes de velvet a
user la segadora.
• Tapetodos los orificios de la segadora con
pemos y tuercas de seguridad.

Mueva el control del embrague del accesorio
ala posicibn "DESENGANCHADO", ponga el
freno de estac{onamiento y apague el motor.
3. Enrosque el adaptador de la bequilIa {empaquetado con el manual del operador del treetoo en el extrerno de la manguera del jardin,

_. ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SER1AS, ANTES DE DAR CUALQUIER
SERV|CIO O DE HACER AJUSTES:
1. Presione e] pedal del embrague!freno compietamentey aplique el freno de estacionamiento=
2, Ponga la palanca de control de movimiento en la posicibn de neutro.
3, Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).
4. Ponga ]a Ilave de ignici6nen la posici6n de apagado (STOP} y remu_vala.
5. Aseg_rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comp_etamente.
6. Desconecte el alambre de Ia bujta y p6ngalo en deride no pueda entrar en contacto con _sta.

PARA DESMONTAR
LA CORTADORA
DE ClaSPED
1. Suelte el embrague poni6ndoleen Ia posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").
2. Baje fa palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m&s abajo.
3. Ruede la correa de polea del motor (M) y
fiiadors de ta correa (G).
4. Retire el resorte de sujeci6n (K), desiice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n Ia guia de ]a caja (P) hasta que se
salga del soporte,
5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
deI braze del engranaje (R).
6. Desconecte la pieza de uni6n anteri0r (E) de
la cortadora - retire el resorte de contenci6n
y la arandela.
7. Per uno de los lades de la eortadora, desconecte el braze de suspensi6n de Ia cortadora
(A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C)
de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n y tasarandeTas.
_k CUlDADO: Una vez que se desconecten las
piezas de uni6n posteriores, Ia palanca elevadora
funcionar& a reserte. Sujete con fuerza la pa[anca
elevadora al cambiarla de posici6n.
8. Deslice la cortadora:p0r debajo deI lade
derecho deI tractor,

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio diferente del cortac_sped a?tractor, hay que quitar
el estribo frontal (E) y los estribos tmseros de
elevaci6n (C) det tractor y enganchar el resorte
de embrague (Q) en Ia guia de?cabte en el horde
frontal del satpicadero m&s bajo.
INSTALE LA SEGADORA
Aseg_rese de que eJtractor se encuentre en una
supedfcie nivelada, y ponga el freno de mane.
1. Haga descender la palanca elevadora a su
= posici6n m_s baja.
_
CUIDADO: La palanca elevadora funciona
a resorte, Suj_tela con fuerza, h&gala descender
lentamente y tr&nquela en la posiciSn m_,s baja.
NOTA: Cerci6rese de que los brazes de suspensi6n de los Iados de la segadora (A) est6n
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla per
2, Deslice la SEGADORA per debajo deI tractor
ha_'_ta
que quede bien centrada debajp de _ste.
3, FIJE LOS BRAZES DE SUSPENSION LATERALES DE LA CORTADORA €A) AL CHASIS Ubique el odl_ciodel braze encima de Ia clavija
(B) que hay en la parte exterior de[ chasis del
tractor, y fijelo con una resorte de contenci6n,

4.
5,

Reatice el mismo procedimiento en el otto
lade del tractor,
FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C) - Levante la parte posterior
de la cortadora, ubique la ranura de ta pieza
de uni6n (D) per encima de la clavija qua hay
en Ia barra posterior de la co_tadora y fijela
con una arandela y un resorte de contenci6n.

FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)
- Trabaje per el lade izquierdo det tractor.
_ntroduzca el extreme de la barra de _apieza
de uni6n per el orificio anterior de la barra de
suspensi6n anterior deI tractor (F},
7, Introduzca el otro extreme de la pieza de
uni6n (E) en el orificio qua se encuentra en
la barra anterior de Ia cortadera (H), y fije_o
per medio de una arandela y un resorte de
contenc/5 n (J).
8, Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del braze deI engranaje (R),

Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la gu|a de la ca|a (P) hasta qua se
salga del soporte,
10. Instate la oorrea pas&ndola per encima de la
polea del motor (M) y fijadors de Ia correa
(G),

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje
bien en todas fas mnuras de las poleas de ]a
cortadora.
1I. Suba la pafanca elevadora a Ia posici6n de
m&s arriba,
12, Si es nece_sario,ajuste las rueditasdel caIibre
antes de poner en funcionamiento la cortadora, come se ilustraen el capftufo de Manejo
de este manual,

PAPA NIVELAR LA SEGADORA
Aseg_rese de que los neum_.ticos est@ninflados
a la PSi que se indica en estos. Si est&n demasiado inflados o pace inflados, el c@sped no
le quedar& bien cortado, Io cual podr& llevarlo a
pensar que fa SEGADORA no est& bien regulada,
REGULACION VISUAL DE LADe A LADe
1. Si redes los neum&ticosest_n correctamente
inflados y el c_sped parece haber quedado
cortado desparejo, determine qu@lade de la
cortadora est_ cortando m_s aI ras.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajustenuevamonte, en case necesado, hasta que ambos
lades queden igua_es.
AJUSTE DE DELANTE A ATR_,S
El
IMPORTANTE:do'a
lade
de ]ado a
.piso debe quedar bien hivePara que el c_sped le quede perfectamente cortado, Iascuchillas de la certadora deben ajustarse
de tal manera que la punta anterior quede t/8" a
1/2" m&s abajo que Ia punta posterior cuando Ja
cortadora se encuentre en su posici6nm&s alta.

Con una Ilave inglesade 3/4"o decalibre regulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca
de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar
[ado izquierdolacortadora, o bien hagala girar
hacia Iado derecho Ia derecha para subirla,
NOTA: Cada vuelta completa de ta tuerca de
ajuste har,_variar la altura de Ia cortadora aproximadamente 3/16".

Haga girar [a
tuerca hacia _
Ia derecha
segadora

_IIbCU]DADO: Las cuchillas son afiladas. Prot_jase Gasmanas con guantes o envuelva las cuchilIas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
• Suba la SEGADORA a Ia posiciSn m&s alta.
• Ubique cualquiera de las hojas de ta cuchilla
de tal manera que ]a punta quede apuntando
directamente hacia adelanteo Mida la distancia
(13)que hay entre la punta anterior y el suelo y
entre la punta posterior y el suelo.

Haga girar la
tuerca hacia
la izquierda
bajar Ia
segadora

Pruebe la regulaciSn reaiizada cortando
c_sped que aen no haya cortado y observando
e6mo queda. Vuelva a ajustar, en case necesario, hasta obtener resuffados satisfactorios,
REGULACION DE LA PRECtSI6N DE LADe
A LADe
1. Con todos ios neum&ticos correctamente
infJados, estacJone el tractor a niveI del sue[o
e en la entrada a la casa.
CUlDADO: Las cuchiltas son afi[adas. Prot@jase ias manes con guantes o envuelva tas cuchiIIas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
2. Suba {a SEGADORA a la posici6n m&s alta.
3. A ambos lades de Ia cortadora, ubique ta
cuchilla hacia un Iado y mida ta distancia (A)
que hay entre el borde inferior de Ia cuchitla
y eI sueto. Dicha distancia debe set la misma
a ambos iados.
4. En case que sea necesario realizar un ajuste,
lea tospaso 2 de Ias instrucciones de Regulaci6n Visuat que aparecen m&s ardba.

• Si Ia punta anterior de la hoia de la cuchilla no
est,. 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor.
• Con una Elaveinglesa de 11/t6" o de calibre
regulable, afioje ]a tuerca A, d&ndo|e vadas
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
- Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haoa girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio
(ajustar) para e]evar ta parte de adeiante de
la cortadora, o bien en sent]do antihorario
(aflojar) para bajada.

Aiuste la 1uerca
de regulaciSn
de
altura
B
para
Ievantar
la
segadora

tuerca
de regulaci6n
de altura B para
adora
la _uerca
A primere

NOTA: Carla vue]t_ compieta de ta tuerca de
ajuste har_.variar la altura de la cortadora 1/8".
- Vuefva a verificar las medidas y ajuste nuevamonte, en case necesado, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede I/8" a
1/2" m,_s abajo que la punta posterior.
• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuSte
per media de una llave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSI6N
DE LA CUCHILLA SEGADORA
La correa de impulsi6n de ]a cuehilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el
tractor en una superficie nivetada. Enganche el
freno de estacionamiento.
REMOCION DE LA CORREA 1. Remueva la segadora del tractor ('v'ea"PARA
REMOVER LA SEGADORf¢' de esta secci6n
de este manual).
2. Haga salir la correa de las poleas de] mandril
y de las pole&sde guia.
3. Tire Ia ¢orrea alej&ndola de la segadora.
INSTALACleN DE LA CORREA
I.

Haga rodar ]a correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-gu_as.
2. AsegOrese las correas esten en todas las
ranu_asde _as psleas y al _nterior todas las
guias de la correa.
3. lnsta!e_segadora (v6a"PARAINSTALARLtk
SEGADORA"en esta secci6n de este manual).
Poleasde
Guia

MONTAJE DE LA CORREA
1. Instals la correa nueva de la parts de atr_,s
a ta parle de ade]ante del tractor, pas&ndo]a
per encima de la placa de direcc_6n (F) y del
v_.stago del pedal del embrague I freno (G).
2. Jale la correa hacia la parte de ads]ante del
tractor y p&seloper sobre la polea del motor (E).
3. Jale la cerrea hacia la parte de atr&s del
tractor. Con touche cuidado, mueva la correa
hacia aba]o y p_sela atrededor del ventitador
de transmisi6n y per enctma de la polea de
entrada (D). Cercibrese de que la correa
est_ oalzada dentro de] guardacorrea.
4. Coloque la correa sobre el pi56n central (C).
S. Pase la eorrea atrav_s del pi56n estacionario
(A) y del pi56n del embrague (B).
6. Aseg_rese de que ]a correa oatce en todas
las ranuras de las poleas y dentro de todas
las gu_as y guardacorreas..
5. Instals la SEGADORA (Vet "PARA MONTAR
LA SEGADOP_' en este capituJodel manual).

Manddl

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE TRANS-

MIS]6N
Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mane. Si necesita asistenoia,
del lade de abajo del apoyapi6s hay una goia
pr&ctica para el montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA
1. Desmonte la cortadora Her"PARA DESMONTAR LA CORTADORA" en este capftulo del
manual).
NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n y la
posici6n de todas las guias y guardacorreas.
2; Retire la correa del pii56n estaoionario (A) y
deI pi_6n de embrague (B).
3, Retire la eorrea del pi56n central (C).
6. Jale el cable de Ia correa hacia la parte de
atr&s del tractor. Con touche cuidado, retire
la correa de la polea de entrada de la transmisibn, movi6ndola hacia ardba y pas_mdola
per enoima de las paletas del ventilador (D).
4. Retire ¿acorrea de la polea del motor mo'v_ndola hacia abajo (E).
5. Deslice la correa hacia la parts de arras del
tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y
qu_tela dal tractor,

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige mds de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m&s alta en el eambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1. Ap_rcar el tractor en una superficie nivelada
de hormigbn seco o pavimentada, presionar
e] pedal del freno hasta el rondo y accionar
e! freno de estacionamiento.
2. Desembragar la transmisi6n colocando el
mando de la rueda libre en la posici6n "transmisi6n desembragada". Timr el mando de la
ruede libre fuera y dentro ta ranura y softar
as_ se coloca en la posic[6n desembragada.
tas ruedas traseTas tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualrnente. Sustituirlas zapatas de]
freno o contactar con Sears o con un otto cantro
de sewieio cualificado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS
1. Bloquee el eje en forma segura.
2. Remueva ]a cubierta del eje, el anillo de retenciSn y las arandelas pars permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pferda).
3. Repare la Ilanta y vu@Ivalaa montar.
AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee
Ias ranuras en el cube de ]a rueda trasera en el
eje. Inserte la Itave cuadrada.
4. Vuelva a coJocar ]as arandelas e inserte el
anitlo de retenci6n en forma segura en Ia
ranura del eje.
5- Vuelva
a co]ocar
la cubierta det eje.
AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequehas fugas, comprar de su commerciante Sears y uti[izar el seIIo para Ilantas.
E]seflo previene que las Ilantas se sequen y
tambi@nla corrosi6n.
Arandelas
Anilfo

Retenci6n
Cubierta
deI eje

LlaveCuadrada(rueda ..._=_
trasera solamente) /
IMPRES{6N/INOLINAOION
DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresi6n e inclinaciSn de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y
son normales. La impresi6n y fa inclinaciSnde las
ruedas delanteras no son regulables. En caso
que se produzca algSn daSo que afecte la impresibn o Ia inclinaciSn de las ruedas delanteras
tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto
con un centro de servicios Sears u otro centro de
servicios autorizado.
REGU LAOtON DE LA PALANCA DE CONTROL
DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO
MECANICO
La palanca de control del movimiento del cambio mec&nico ya viene predefinida por la Casa
constructors y por to tanto no requiere ultedores
regulaciones.
1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en
Ia parte antedor de la rueda posterior derecha;
2. Poner en marcha el motor y mover la palanca
de control del movimiento del cambio mec_nico hasta Ilevada en una posiciSn en la que no
se pueda mover ni sale]ante ni art&s;
3, Mantener Ia palanca de control deI movimiento de] cambio mec&nico en esta posiciSn
y apagar el motor;
4. Manteniendo la palanca en la posiciSn arriba
indicada, aflojar el perno de regulaci6n;
5. Mover la palanca de control del movimiento
en posici6nneutro (cierre met__fico);
6. Enroscar bien el perno de regulaci6n.

Pslsnca de coatroI
de

Neutro Oierre
Me_lico

Velocidades

AVISO: Desplazar el piano de trabajo de la segadora basts la posiciSn m&s baja para aumentar el
juego al fin de acceder aI perno de regulaci6n.
Si el tractor sigue desliz_ndose adelante y atr&s,
despu_s de esta regulaci6n y con fa palanca en
posici6nneutro, efectuar Ias operaciones indica*
das de seguida.
1. Aflojar el perno de regulaciSn.
2. Mover la palancade control det movimiento de
1/4o !/2pulgaren ladirecci6n de deslizamiento,
3. Enroscar bien el perno de regulaciSn.
4. Poner en marcha el motor y probarlo.
5. Si el tractor sigue desfizando, repetir las
operaciones arriba indicadas basts alcanzar
los resultados deseados.
PARA HACER ARRANCAR
UNA BATERiA BAJA

EL MOTOR CON

A_.ADVERTENCIA: Las baterias de &cido-p[omo
generan gases exp]osivos, Mantenga Ias chispas,
las llamas y los materiales pars fumar alejados de
tas baterias. Siempre use una protecci6n pars los
ojos alrededor de las baterias,Si su bateria est&
demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en
la secci6n de Mantenimiento de este manual),
Si se usan "cables de empalme" pars un arranque
de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambi_n tiene
que tener un sistema de 12 volts. No use Ia bateria
de su tractor pars hacer arrancar a otros vehiculos.
PARAADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALMEI. Conecte cada extremo del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO {+) de cada
bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis.
2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal {C) NEGATIVO (-) de una
bateria completamente cargada.
3. Conecte el otto extremo deI cable (D) NEGRO con un buena CONEXiON A TIERRA
DEL CHASIS, alejado del estanque de
combustible y de la bateria.
PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN
1. Et cable NEGRO primero del chasis y luego
de Ia bateda completamente cargada.
2. El cable ROJO al _Itimo de ambas baterias.

D_bito
Descargada

Completamante
Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA
_ADVERTENCIA:
No haga cortocircuitocon los
terminales de Ia baterta al permitir que una [lave
de tuerca o cualquier otto objeto entre en contacto
con ambos terminales a ]a misma vez. Antes de
instalar la bateria remueva las puiseras de metal,
tos relojes de putsera de metal, los aniltos, etc.
El terminal positivot[ene qua conectarse primero
para evitar ias chispas debido a la conexi6n a
tierra por accidente.
_. Levante e] asiento a la posicibn elevada.
2. Remueve la proteccibn de los terminales.
3. Desconecte el cable de la bateda NEGRO
primero y luego eI cable de la bateria ROJO
y remueva la baterfa del tractor,
4. Instale la nueva bateria con los t_rminos en
misma posici6n come la bateria vieja.
5, Reemplazamos cubierta terminal.
6. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO
con el terminal positivo (+) con el perno
hexagonal y ]a tuerca seg_n se muestra.
Apri_telos en forma segura.
7. Conecte el cable de conexiSn a tierra NEGRO
alterminaI negativo (-) con eJperno hexagonal
y la tuerca que quedeno Apri_telos en forma
segura.
8. Cerramos la asiento.

ENTRECIERRE Y RELI_S
El alambrado suelto o daSado puede producirel
real funcionamiento de su tractor, o que deje de
funcionar, o le impida el arrancar.
• Revise el alarnbrado.
PARA REMOVER EL CON JUNTO DELCAPOTA
Y DEL ENREJADO
1. Levante el capota.
2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.
3. P&rese delante de[ tractor. Agarre el capota
en los lados, inclinelo un poco haoia el motor
y s_.quelodel tractor.
4. Para volver a instalar el capota, asegfirese
de volver a conectar el conector del alambre
de las Juces.

Conector del
alambre de
fas Luces
Delanteras

DeJAsiento

TRANSMISION
REMOC|6NJREEMPLAZO DE LA
TRANSMISI(SN
Si pot acaso su transmisi6n debe set removida
para servicio o reemplazo, debeser purgada
despu(as de la reinstalaciSn y antes de operar el
tractor. Vea"PURGAR LATRANSMISION" en la
secci6n de la Operaci6n de este manual.

MOTOR
PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE
LA ACELERACION
(positivo)

PARA CAMBIAR LA BOMBtLLA DE LA LUZ
DELANTERA
1. Levante el capota.
2. Tire eI sujetador de ]a bombiUa fuera det
agujem en la parte trasera dal enrejado.
3. Cambie la bombilla en el su|etador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atr&s en el agujero en la parte trasera
del enrejado.
4. Cierre el capota.
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C_.mbie]o por un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz, El sujetador del fusible
eat& ub[cado detr_s de] tablero.

El controlde la aceleraciSn ha sidopreajusl_do en
la f_.bfica y no deberia necesitar ajustes. Revise
losaiustes qua se describen a continuaci6n, antes
de seltar el cable. Si el ajuste es neoasado, yea
de manual de motor,
PARA AJUSTAR EL CONTROL DE
ESTRANGULAC|6N
El control de Ia estrangulaciSn ha sida preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.
PAPA AJUSTAR EL CARBURADOR
El carburador ha side preajust_.doan la f_brica
y no deber_a necesitar ajustes, Sin embargo, se
pueden necesitar
ajustesde menor importancia
para compensat"por [asd_ferenciasen el combustible, temperatura, a[turao carga. Si el carburador
necesita ajustes, yea de manual de motor.

{nmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el
tractor no se va a usar per 30 d_as o m,_s.
_ADVERTENCIA:
Nunca almacene el tractor
con gasolina en el estanque dentro de un edificio
en donde los gases pueden alcanzar una llama
expuesta o una chispa. Permita que el motor se
enfr{e antes de almacenarlo en cualquier recinto
privado.
TRACTOR
Cuando el tractor se va a almacenar per cierto
periodo de tiempo, limpieta cuidadosamente,
quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu&rdela en una _.rea limpia y seca.
1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ_' en la
seccJ6n de Mantenimiento en este manual).
2. Inspeccione y cambie Ias correas, si es necesario (yea las instrucciones para el cambio
de Ias correas en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual).
3. Lubriquelo, seg6n se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.
4. Aseg6resequetodaslastuercas,
lospernosy
los torniltos est_n sujetados en forma segura.
Inspeccione las partes movibles para verificar
si hay daho, rotura o desgaste. C,_mbielas si
es necesario.
5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas
o picadas; aplique lija antes de pintar.
BATERIA
• Cargue la bater{a completamente antes de
guardarla.
• Despu_s de cierto per_odo de tiempo en
almacenamiento, la bateria puede necesitar
volver a cargarse.
, Para ayudar a evitar ]a corrosibn y las fugas
de potencia durante largos periodos de atmacenamiento, se deben desconectar los cables
de la bateria y se debe Iimpiar cuidadosamente (yea "PAPA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS
TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual).
* Despu_s de limpiarla,
deje los cables
desconectados
y p6ngatos en donde no
puedan entrar en contacto con los terminales
de la bateria,
o Si se remueve la bateda del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concrete o sobre superficies h6medas.
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales come el
carburador, el filtro det combustible, la manguera
del combustibles
mezclados con alcohol
(conocido come gasohol o que tienen etanol o
metanel) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos
durante elalmacenamiento. La gasolina acidica
puede daSar el sistema de combustible de un
motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el depSsito deI carburante poniendo en
marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta
que e] carburante termine el carburador est_
vacio.
• Nunca use los productos para limpieza del
carburador odel motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daSos
permanentes.
° Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.
AVISO: El estabilizador de combustible es una
a{ternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaciSn de dep6sitos de goma en e[ combustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase deI estabilizador Haga funcionar el motor per Io menos
10 minutes despu_s de agregar el estabilizador,
para permitir que _ste Ilegue al carburador. No
vaciar Ia gasolina de1estanque de gasolina y el
carburador si se est& usando estabilizador de
combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y c_.mbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en Ia
secci6n de Mantenimiento" de este manual.)
CILINDRO(S)
1. Remueva Ia(s) bujia(s).
2. Vacie una onza de aceite a tray, s def
aguiero(s) de la bujia en el citindro(s).
3. Gire Ia I}ave de ignici6n a la posici6n de '_rranque" (Start), per unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.
4. Cambie per bujia(s) nueva(s).
OTROS
• No guarde ta gasolina de una temporada a la
otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o Ia mugre en su
gasolina producir&n prob[emas,
o Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cSbra[a para protegerla contra el
polvo y {a mugre.
, Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use
pl&stico.El pI&stico no puede respirar, Io que
permite la formaciSn de condensaciSn, {oque
producir& la oxidaci6n de su unidad.
tMPORTANTE: Nunca cubra et tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan
calientes.

IDENTIFiCACIeN DE PROBLEMAS:
Vea la seccibn apropiada en el manual a menos que estd dirigido a un centre de servio|o Sears.
CAUSA

PROBLEMA
No arranca

"L
2.

CORRECCI()N
1,
2.

Sin c0mbustible'i.............................
Motor sin _"E_TRA_GULAC[eN"
(CHOKE) adecuada.
Motto' ahogado.

4.
5.
6.

Bujia male.
Filtro de aim sucio.
Filtro de combustible sucio.

4.
5.
6.

Cambie la bujia.
Umpie/cambie el filtro de aim.
Gamble el fittro de combustible.

Agaa ea elcombustible.

Alambrado suelto o dafiado.

Vaciar el estanque de combustible y e|
carburador, vuelva a Ilenar el estanque
con gasoUna nueva cambie el filtro de
combustible.
Revise todo el alambrado.

Carburador desajustado,

"_0, V&k'uias del motor desajustadas,
Dificil de
arrancar

El motor no
la vuelta

El motor
suena pero
no arranca

P_rdida
fuerza

lo.

Uene el estanque de combustible.
......
Vea"PAPA HAGER ARRANOAR EL MeTOR" en Ia ser...ctende eperacien.
Espem varios minutos antes detratar de
arrancar.

Vea"PARA AJUSTAREL CARBURADOR"
an [a secciende SeP_icioy Ajustes,
Pongase
en , contacto
con un centre de
_=
. SEARS. =
serv=c=o
cuahficado

Filtro de aim sucio.

Limpie/cambie el filtro de aim.

Buj{a male.

Cambie la bujfa.

3.
4.

Batefia baja 0 descargada.
Filtre de combustible sucio.

3.
4.

Vue_vaa cargaro cambie la bsterie.
Cambie ell_.ttm(to combustib_.

Combustible rancio o sucio.

Vaciarelestsnqueda combustibleyvuelva
a I[enarlo con gasoline nueva.

A_mbrado suelto o da_ado.

Revise to(to ei atambt'ado.

Carburadordesajustade.

Vea'PARAAJUSTARELCARBURADCR"
en la seccien de Servicioy Ajustes.

V_vu_as del motor desajUstadas.

Pon_a.se en contaeto con un centro de
servJClOcuaFificado"SEARS".

Pedal deI franc no presionado.

Presione el pedal del freno.

Elembraguedelacceso_oest&enganchado.

Desenganche e]embtague

._.

Bateria baja 0 descargada.

Vuelva a cargar 0 cambie la bater_a.

Fusible quemado.

Cambie el fusible.

5.
6.

Terminalesde Ia bater[a corroidos,
Alembtado suelto o dafiado,

5,
6

Limpie los terminales de la bateria,
Revise todo el alambrado,

Interrupter de la igniciEn faUado.

Rev{se(cambie elinterruptordelaigniciEn,

Solenoide o arrancador faIiados.

Revise/cambie e[solenoide o arrancador,

lnterruptor(es) qua exige(n) la presencia
deI operador fallado,

Pon_ase en contacto con un centre de
serv=ciocualificado "SEARS".

1.
2.

Bateria baja 0 descargada
Terminales de Is bateria corroidos.

Vuelva a cargar 0 cambie ia batefia.

Alambrado sueito 0 daEado.

2.
3.

Umpie loste_'minalesde la baterla.
Revise todo el a_ambrado.

Solenoide o arrancador fal!ados.

Rev!se/cambie e] solenoide 0 afrancador.

1.
2.

ElevelaaltumdecortelreduzcalavelorJd&d
Ajuste el control de la aceIeracien.

4.
5.
e.

Corta muchd c_sped, muy r_.pido.
Acelerac[En en la posic[en de "ESTRANGULACiON" (CHOKE),
Acunlulacien de cesped, hojae y basur_
debaio de ]a segadora.
Fift_o de sire sucio.
Nivel de aceite bajo/aceite sucie.
Buj_a fallada.

7,
s.

Filtro de combustible sucio.
CombL_st}b}e
rancio o s!Jc_o.

3.
4.
5.
6.

detacceeorio.

Limpie la parle inferior de la c_ade
segadora.

Umpie/cambie el filtro de aim.
Revise el n_vel deaceite/cambiaelaceite.
Limpie y vuelva a ajustar Ia abertum 0
cambie la bujfa.
Cambie el filtro de combustib]e.

B. Vaciar el estanque de combustibtey vuelva
i a Ilenarlo con gasoline nueva.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:
Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centre de servicio Sears,
PROBLEMA
P_rdlda de
fuerza
(sigue)

CAUSA
9,

lo.
11.
12.
!3.
14.
lS.

CORRECCION

Agua'en el combustible'i"'

Alambrado de la bujia suelte,
Rejillaialetas de sire del motor sucias,
Silenciador sucioitaponado,
Alambrado suelto o dahado.
Carburador desajustado.
VdlvuIas del motor desajustadas.
,,,

Vibraci6n
excesiva

.......

Cuchilla desgastada, doblada o suelta.
2.
3,

Mandril de la cuchilla doblado.
Parte(e) suelta(s)/daSada(s).

§_' Vaciarelestanqu'e decom bustibleyelcarburador0vuetva alIenar eJestanque con g_,soIina nueva ycambie el_[tro de combustible,
!0.
Conecte y apr_ete el alambre de fa bujia,
1. Umpie Ias tej}Iia]alefas de sire deI motor,
12. Limpie/cambie el silenciador.
ts,
Revise todo el elambrado,
14. Vea "PARAAJUSTAR EL CARBURADOR"
en lasecci6n de Servicio y Ajustes,
15. Pongase en contacts con un centre de
i servicio cualificado "SEARS",
.....

Apriete Is(s) paste(s). Cambie Ias partes
dahadas,
,,,,,

El motor co_ti,
n(l= furr_i_nando
cuanda el op,
erador se baj_
de! asienlO COn
el embrague
deI accesorlo
engarlchado
El co rte
dispareJo

Sistema de control qua exige la presencia
deI operador -seguridad fallado.

Cuchille desgastada0 dobIada o sue]ta.

El coniunto segador no est&nivelado.
Acumulaci6n de c_sped, ho,ias y basura
debajo de la segadora,
Mandril de la cuchil{a dobtado.
Los aguieros de ventitaei6n del conjunto
segador taponadosdebido ala acumutaci6n dec6-sped, hojas y basura airededorde los mandriles.

2.
3.

1.
2.

de Ia

Pangs el control de la acelerac'i6n en la
)esiei6o de "RAPIDS" (fast),
Cambie a una vetocidad m&s lenta.
Permits qua se seque el c_spedantes
de segar.
Nivele el conjunto segador.
Revise lee Ilantas paraverificarquatienen
Ia presi6n de sire.
Gambie!afile ta cuchilla. Apriete el pemo
de la cuchilta.
Limpie la parte inferior de la cajade la
segadara.
Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de
la segadora.
Vuelva a instalsrIas cuchinaseIborde aft]ado
hacia abajo,
Gamble por las cuchillas enumeradas en
este manual,
Limpie alrededor de los mandri{es pare
abrir los de ventilaci6n.

4,
5.

Revise el alambrado, los interruptores
y fa conexiones,Si no est&n correctas.
Pongase en contacts con un centre de
sewicio cualificado "SEARS",

4.
5,

Obstrucci6o ene] mecanismo delembrag ue,
Laco_reade impulsi6nde Iasegadoraest&
desgastadaJdahada,
PoIea de gufa atascada,
Mandril de la cuchilla atascado.

des-

Velocidad dot motor muy tents.

carga del
c_sped

Velocidad de recorrido demasiado r_.pida.
C6sped mojado.

2.
3.

El csnjunta segador no est&nivelado.
Presi6n de aire de las Ilantas baja_ o
dispareja,
Cuchilla desgastada, doblada e sueIta.

4.
5.

Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura
debajo de la segadora,
La correa de impulsi6n dela segadora est_
desgastada o desajustada,
Lee cuchillas est'.n mal coninstaIadas.

2.
3,

Mala

,, ,

I-as cuchillas segadoras no reran

,,,,,

i. Gamble Ia cuchilla. Apriete el perno de
la cuchiIIa.
2. Cambie Ia mandril de la cuchilla.

3.
4.
5,
6,
7,
8.
9.
10,

Cuchillas

inadecuadas

'.....

en use,

Remueva la obstruccibn,

Gamble la cortes de impulsi6n
segadora.
.S, Cambie la poles de gufa.
4. Cembie la mandrJI de la cuchilla,

8.
9.
10.

Los agujeros de ventilaci6n del conjunto
ag[z eros segador taponados debido ala
acitmu ac 6n de c_sped, hojas y basura
alrededor de _os,,,,,m,a,n,driles.

Gamble ta cuchilla. Apriete el perno de
Ia cuchilla,
Nivele el conjunto segador.
Limpie ta parle inferior de la cajade ta
segadora.
Cambie la mandril de la cuchitla.
lJmpie alrededor de los mandriles pare
abtir ios de ventilaciSn.

1!.

IDENTtFICACt6N DE PROBLEMAS:
Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centre de servicio Sears.
PROBLEMA

co."Eccl6.

CAUSA

....

........
,,,,,,,,

La._luz(ces)
de lantera(s)
no fun¢ionando

1.
2.

E|interruptorest&"APAGADO"(OFF).
Bombilla(s) o {_,mpara(s)quemada(s),

_.
2.

"ENCIENDA" {ON) el interrupter.

Interrupter de ta luz fallado,

Revise/cambie el interrupter de ia luz,

Alambrado suelto o daSado.

Revise el atambradoy lasconexiones.

Fusible quemado.

Gamble el fusible.

1.
2.

Elemento(s) de la bater_, male(s),
Malas conexionesde cables,

3,
4.

Regulador falIado (si equipado),
Alternador fallado.
,

Cambie la bater{a,
Reviseilimpie todas [as cabJes.
s. Cambie el regulador.
4. : Cambie el altemador`

El control de rueda [ibre est_ enia posici6n
"DESENGANCHADO" (disengaged),
Residues es en de la placa de direcci6n
(Si los tiene).
La correa de impalsi6n de impuisibn de
rnovimiento,
Airs atrapado en latransports o else_{cio,
Llave cuadrada de eje es ausente,

1. Ponga
e[ control de rueda tibre enla
posicibn "ENGANCHADO"(disengaged).
2. Vea"LIMPEZ_' en la secci6n de Mantenimento de este manual.
3. Reemplace la c0rrea de movirn/en-to esta
! gastada, dahada o rota.
4. Purgue [a transmisi6n.
5. Yea "PAPA REMOVER LA8 RUEDAS"
en la seccibn de Servicio y Ajustes de
este manual

El motor tien
"contraexploslone="
cuando
se
"APAGA"

El controlde laaceleraci6 n del motor no rue
ajustado en la posici6n develocidad media
y m_xima (rdpida) antes de parae] motor.

I Mueva el control de la aceleraci6n a la
i posicibn de ve ocidad media y m&xima
(r&pid_) antes de para et motor,

El tractor se
ponen marcha atrds

Elsisterna de funcionamiento arras (ROS)
no est& "ON', cuando enganche la segadora o otro accesorio.

La bater{a
rio carga

P_rdida de
impulsi6n

2.
3,
4.
5.

Gambie la bombilla(s) o I&mpara(s}.

t.
2r

,,,,,,,,,,
,, ,

Girar el ROSen ]a posici6n "ON".Vea {a
seccibn de operac_on.

GUiA SUGERIDAPARA MEDIRLAS PENDIENTESCON LA VISTA PARA UNA
OPERACIONSEGURA

,L
•

:ADVERTENCIA:Pamevitar

dafiosgraves,

haga funclonar sutractorartIba

y abajo de ras pendlerdes, nunca transversalmente con respecto a ]as
pendientes+ No cotter pendTentes mayores de 15 grades. Haga los
v[raJes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdtda de control

I
I
I

Tenga touche cuidado cuando eatable de direcci6n en las pendientes.

1. Pfegar esta pdgina a ]o largo de Jalfnea punteada arrlba Indlcada+
2. Tenet la p_gina ante de s_mlsmos de mode qua su horde Izquferdo
parelelo al tronco daI drbo! u otra estructura vertical.

sea vertical

3. Miter a trav_,s de| pliegue en diPecci6rt de Ia pendlente que se quiere mad[r+
4+ Comparar e| dngulo deI pliegue con la pandlante de! terreno,

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Author                          : 
Title                           : 
Subject                         :

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