Craftsman 917288515 User Manual TRACTOR Manuals And Guides 1109549L

User Manual: Craftsman 917288515 917288515 CRAFTSMAN TRACTOR - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN TRACTOR #917288515. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman TRACTOR Manual

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Operator's Manual

III I

!€.. ...=...,oi.....

LAWN TRACTOR

21.0 HP,*42" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.28851

• EspaSol, p. 33

This product has a low emission engine which operates I

differently from previously built engines. Before you start the

,- engine, read and understand this Operator's Manual.

IMPORTANT: For answers to your questions

Read and follow all Safety about this product,Call:

Rules and Instructions before 1-800-659-59t7

SEARS Craftsman Help Line

operating this equipment. 5am - 5 pro, Mon- Sat

Gasoline containing up to 10% ethanol (El0) is acceptable for usein this machine,

The use of any gasoline exceeding 10% ethanol (El0) will void the product warranty.

Esta mdquina puede utilizar gasolina con un contenido de hasta el 10% de etanol (E10).

El uso de una gasoiina que supere el 10% de etanol (E10) anulard la garantfa del producto.

Sears BrandsManagementCorporation,Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears,comicraftsman *As rated bytheenginemanufacturer

446190

Warranty .................................................. 2

Safety Rules ............................................ 3

Product Specifications ............................. 6

Assembly!Pro-Operation ......................... 7

Operation ................................................. 9

Maintenance Schedule ........................... 16

Maintenance .......................................... 16

Service and Adjustments ....................... 21

Storage .................................................. 27

Troubleshooting ................. _................... 28

Sears Service ......................... Back Cover

Craftsman Riding Equipment Warranty

CRAFTSMAN FULL WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of purchase, all non-expendable parts ofthis ridingequipment are

warranted against any defects in material or workmanship. A defective non-expendable part will

receive free in-home repair or replacement if repair is impossible.

FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame and front axle of this riding equipment are

warranted against any defects in material or workmanship. A defective frame or front axle will receive

free in-home repair or replacement if repair is impossible.

FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment

is warranted against any defects in material or workmanship (our testing proves that it wil! not hold a

charge). A defective battery will receive free in-home replacement.

ADDITIONAL LIFETIME LIMITED WARRANTY on CAST IRON FRONT AXLE (if equipped)

FOR AS LONG AS IT IS USED by the original owner after the fifth year from the date of purchase, the

cast iron front axle (if equipped) of this riding equipment is warranted against any defects in material or

workmanship. With proof of purchase, a defective castfront axle will receive free in-home replacement.

WARRANTY SERVICE

For warranty coverage details to obtain free repair or replacement_ call 1-800-659-59t7 or visit the

web site: www.craftsman.com

In all cases above, if part repair or replacement is impossible, the riding equipment will be replaced

free of charge with the same or an equivalent model.

All of the above ,warranty coverage is void if this riding equipment is ever used while providing

commercial services or if rented to another person.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT

:include:

* Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period,

including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

, Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

° Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns,

stumps, or glass.

•Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or

maintenance.

oRepairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by

towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the

frame, axle assembly or crankshaft, or over-speeding the engine.

, Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and

mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount

of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding

equipment according to the instructions contained in the operator's manual.

- Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized

(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement,

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from

state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_ILDANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

A(_,WARNING: In order to prevent acciden-

tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-

nect spark plug wire and place wire where

it cannot contact spark plug.

_I_WARNING: Do not coast down a hillin

neutral, you may lose control of the tractor.

_WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_ILWARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known to

the State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

_.WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known tothe State of

California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm. Wash hands

after handling,

i. GENERAL OPERATION

• Read, understand, andfollowalfinstruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

- Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

-Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate

the machine.

-Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked

up and'thrown by the blades.

o Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machineifanyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary, Always lookdown and behind

before and while backing.

•Never directdischarged materiaItoward

anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.

Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

.Do not operate machine without the en-

tire grass catcher, discharge chute, or

othersafety devices inplaceandworking.

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat.

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove

keys before dismounting.

•Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning

the machine, removing the grass catcher,

or unclogging the discharge chute.

.Operate machine only in daylight or good

artificial light.

•Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

•Watch for traffic when operating near or

crossing roadways.

•Use extracare when loading or unloading

the machine into a trailer or truck.

• Always wear eye protectionwhen operat-

ing machine.

•Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-

ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protect themselves and

others from serious injury.

• Fol]owthe manufacturer's recommenda-

tionfor wheel weights or counterweights.

•Keep machine free of grass, leaves or

other debris build-up which cantouch hot

exhaust/engine parts and burn, Do not

allow the mower to plow leaves or other

debris which can cause build-up to oc-

cur. Clean any oil or fuel spillage before

operating or storing the machine. Allow

machine to cool before storage.

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation

on all slopes requires extra caution. If you

cannot back upthe slope or ifyou feeluneasy

on it, do not mow it.

- Mow up and down slopes, not across.

•Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

°Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

•Do not mow on wet grass. Tires maylose

traction.

Always keep the machine in gear when

going down slopes, Do notshiftto neutral

and coast downhill.

•Avoid starting, stopping, orturning Ona

slope, Ifthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope,

•Keep all movement on the slopes slow

and gradual, Do not make sudden

changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

• Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attachments;

they can affect the stability of the ma-

chine. Do no use on steep slopes,

Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the

edge or ifthe edge caves in.

III, CHILDREN

4_,WARNING: CHILDREN CAN BE iNJURED

BY THIS EQUIPMENT. The American Acade-

my of Pediatrics recommends that children

be a minimum of 12 year of age before op-

erating a pedestrian controlled lawn mower

and a minimum of 16 years of age before

operating a riding lawn mower.

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area

and inthe watchful care of a responsible

adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

° Before and while backing, look behind

and down for small children.

° Never carrychildren, even withthe blades

shutoff, They mayfalloffand be seriously

injured or interfere with safe machine

operation, Children who have been given

rides inthe past may suddenly appear in

the mowing area for another ride and be

run over or backed over by the machine.

° Never allow children to operate the ma-

chine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

° Tow only with a machine that hasa hitch

designed for towing. Do not attach towed

equipment except at the hitch point.

• Followthe manufacturer's recommenda-

tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.

•Never allow children or others in or on

towed equipment.

-On slopes, theweight ofthetowed equip-

ment may cause loss of traction and loss

of control.

• Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

•Use only approved gasoline container.

•Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling,

• Never fuel the machine indoors.

• Never storethe machine orfuelcontainer

where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or

other appliances,

° Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

•Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then refuel

such equipment with a portablecontainer,

rather than from a gasoline dispenser

nozzle.

• Keep the nozzle in contact w_th the rim

of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

•!ffuel is spilled on clothing, change cloth-

ing immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas cap

and tighten securely.

GENERAL SERVICE

• Never operate machinein aclosed area,

, Keepall nutsandboltstighttobesurethe

equipment is in safe working condition.

• Nevertamperwith safetydevices. Check

their proper operationregularly.

•Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel

sp]llageand remove any fuel-soaked de-

bris. Allow machineto coo]before storing.

•If you strike a foreign object, stop and

inspectthe machine. Repair, ifnecessary,

before restarting.

,Never make any adjustments or repairs

with the engine running.

• Check grass catchercomponents andthe

discharge chute frequently and replace

with manufacturer's recommended parts,

when necessary.

•Mowerbtades aresharp. Wrapthe blade

or wear gloves, and use extra caution

when servicing them.

•Checkbrakeoperation_equently. Adjust

and service as required.

•Maintain or replacesafetyandinstruction

labels, as necessary.

•Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine ifanyone

enters the area.

Never carry passengers.

Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind

before and while backing.

• Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and

beseriously injured orinterfere with safe

machine operation. Children who have

been given rides inthe pastmay suddenly

appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by

the machine.

-Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

•Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

•Before and while backing, look behind

and down for small children.

•Mow up and down slopes (15° Max), not

across.

•Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or sh_ while on the

slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

-If machine stops while going uphill,

disengage blades, shift intoreverse and

back downslowly,

• Do not turn on slopes unlessnecessary,

and then, turn sfowly and gradually

downhill, ifpossible,

• When loadingorunloadingthismachine,

do not exceed the maximum recom-

mended operation angle of 15°,

PRODUCTSPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 2.5 Gallons/9,46 L

and type: Regular Unleaded

Oil Type: SAE30(above 32°F/0°0

(API: SG-SL) SAE 5W30 (below 32°F/0°C

Oil Capacity: Wi Filter: 56 Oz./1.65 L

W/out Filter: 48 OzJ1,4 L

Spark Plug: Champion RCt2YC

(Gap; .030"/0.76 mm)

Ground Speed Forward: 0 - 5.2/8,4

(Mph/Kph): Reverse: 0 - 2.9/4,7

Charging 3Amps Battery

System: 5 Amps Headlights

Battery: Amp/Hr: 28

Min, CCA: 230

Case size; U1R

45-55 Ft. Lbs,i62-75 Nm

: Blade Bolt Torque:

CONGRATULATIONS onyourpurchaseof

a new tractor. ]t has been designed, engi-

.......... neered and manufacturedto give you the best

possible dependability and performance.

Should you experience any problem you can-

not easily remedy, please contact a Sears or

other qualified service center. We have com-

petent, well-trained representatives and the

proper tools to service or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always

observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

•Read and observe the safety rules.

•Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your tractor.

•Follow instructions under "Maintenance"

and "Storage" sections of this manual.

•Wear proper Personal Protective Equip-

ment (PPE) while operating this machine,

including (ata minimum) sturdy footwear,

eyeprotection,and hearing protection. Do

notmowinshorts and!oropentoedfootwear.

• Always letsomeone know you are outside

mowing.

_t, WARNING: Thistractoris equipped with

an internal combustion engine and should

not be used on or near any unimproved

forest-covered, brush-covered or grass-

covered land unless the engine's exhaust

system is equipped with a spark arrester

meeting applicable local or state laws (if

any). If a spark arrestor is used, it should

be maintained in effective working order by

the operator.

In thestate of California the above is required

by law(Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws app[y on federal

lands. A spark arrestor for the muffler is

avaitablethrough your nearest Sears service

center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS

Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all products,

it mayrequire repairfrom timeto time. That's

when having a Repair Protection Agreement

can save you money and aggravation.

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now and protect yourseff fromunexpected

hassle and expense.

Here's what's includedin the Agreement:

Expertservice byour 12,000 professional

repair specialists.

Unlimited service and nocharge for parts

and labor on all covered repairs.

•Product replacement if your covered

product can't be fixed.

•Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered bythe agreement; also, 10%off

regular price of preventive maintenance

check.

• Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient

repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, asimple

phone call is all that ittakes for you to sched-

ule service, You can callanytime day ornight,

or schedule a service appointment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories. That's

the kind of professionalism you can count on

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U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

i,,,iIllI I S|epelllllllll1,111 She _!t

Keys

(2) Keys

Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left

unassembled for shipping purposes.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes are listed.

(i) 1/2" wrench Tire pressure gauge

(2) 7/16" wrenches Utility knife

Pliers

When right or left hand is mentioned in this

manual, itmeanswhen you areintheoperating

position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACK CARTON

• Remove all accessible loose parts and

parts cartons from carton.

- Cut along dotted lines on all four panels

of carton. Remove end panels and lay

side panels flat.

• Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR

FROM SKID

TO ADJUST SEAT

- Sit inseat.

• Liftupadjustmentlever(A) andslideseat

until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

• Release lever to lock seat in position.

TO CHECK BATTERY

I. Lift seat to raised position.

NOTE: If this battery is put into service after

month and year indicatedon Jabel (Iabel is

located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

"BATTERY" in Maintenance section of this

manual for charging instructions).

• For battery and battery cable installation

see "REPLACING BATTERY" in the

"Service and Adjustments" section inthis

manual. 7

NOTE: You may now roll your tractor off

the skid. Follow the instructionsbelow to

remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure

the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See

Operation section for location and

function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest

position,

2, Release parking brake by depressing

clutch/brake pedal.

3, Place freewheel control in "transmission

disengaged position"(See "TO TRANS-

PORT" in the Operation section of this

manual).

4. Roll tractor forward off skid,

5. Remove banding holding the deflector

shield up against tractor,

Continue with the instructions that follow.

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated at

the factory for shipping purposes. Correct

tire pressure is important for best cutting

performance.

• Reduce tire pressure to PSI shown on

tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting resuRs, mower housing

should be properly leveled. See"TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing

motion and mower blade drive belts in the

Service and Adjustments sectionofthis man-

ual, Verify that the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating

properly. See "TO CHECK BRAKE" in the

Service and Adjustments section of this

manual,

CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

Vr All assembly instructions have been

completed.

J" No remaining loose parts in carton,

ti" Batter,] is properly prepared and charged.

•/" Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

t/All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, thetires were overinflated

at the factory).

t/Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

Vt Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers,

v ( Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.

v ( Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"

position (see "TO TRANSPORT" in the

Operation section of this manual).

While learning howto use yourtractor, payex-

tra attention to the following important items:

Vf Engine oil is at proper level.

J Fueltankisfitledwithfresh, clean, regular

unleaded gasoline.

J" Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine,

t/' Besure brake system is insafe operating

condition.

t/" Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (Seethe Operation and

Maintenance sections in this manual).

t/It is important to purge the transmission

before operating your tractor for the

first time. Follow proper starting and

transmission purging instructions (See

"TO START ENGINE" and "PURGE

TRANSMISSION" in the Operation sec-

tion of this manual).

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product. Learn

and understand their meaning,

R N H L !\1

REVERSE NEUTRAL H]GH LOW CHOKE FAST

i.m.i

ENG|NE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE $3"ART

OPERATION

SYSTEM (RO5)

IGNITION SWITCH

PARKING BRAK_ MOWER LIFT

lIGHTS ON FUEL BA'r'fERY REVERSE FORWARD

ATTACHMENT ATJ'AGHMENT DANGER_ KgEP HANDS

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED AND FEETAWAY

FREE WHEEL

(AUtomatic Models only)

SLOW

I¢"_OWER HFJGHT

CRU[SE CONTROL CLUTCH/BRAKE

PEDAL

KEEP AREA CLEAR ELOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

Failure to follow instructions

could result in serious injury or

death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-

at_on about hazards which can f_l_,

result in death, serious injury

and/or property damage.

DANGER indicates ahazard which, i| not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates ahazard which, if net avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, If not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,

indk_ates a s_tuationthat could result in damage

to the tractor and!or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.

FIRE indicates ahazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or

property damage.

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself withthe locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute,

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to

raise and lowerthe mower or other attach-

ments mounted to your tractor,

(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for

declutching and braking the tractor and

starting the engine.

pedal into the brake position,

(D) THROTTLE/CHOKECONTROL- Used

for starting and controlling engine speed.

(E) ATTACNM ENT CLUTCH LEVER- Used

to engagethe mower blades, or other attach-

ments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM

(ROS) "ON" POSITION - AHows operation

of mower or other powered attachment while

in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights

on and off.

(J) MOTION CONTROL LEVER - Selects

the speed and direction of tractor,

(M) FREEWHEELCONTROL- Disengages

transmission for pushing orslow[ytowing the

tractor with the engine off.

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into

the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety

glasses or eye shields while operating your tractor or performing any

adjustments or repairs. We recommend standard safety glasses or a

wide vision safety mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is

running, any attempt bythe operator to leave

the seatwithout first setting the parking brake

wilt shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the

way down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,

release pressure from clutch/brake pedal

(B),then release parking brakelever. Ped-

alshould remain in brakeposition. Ensure

parking brake will hold tractor secure.

STOPPING

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, move attachment

clutchcontrolto disengaged position (t_),

NOTE: Failure to move throttle control be-

tween half and fullspeed (fast) position,be-

forestopping, may cause eng[neto"backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position

and remove key. Always remove keywhen

leavingtractorto prevent unauthorized use.

•Never use choke to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

anyposition other than "STOP" willcause the

battery to discharge and go dead.

NOTE: Under certain conditions whentractor

isstanding idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing"of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor

on grass areas.

CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving

the operator's position.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast),

•Operating engine at Jessthan full speed

(fast)reducesengine's operating efficiency,

-Full speed (fast) offers the best mower

performance.

(1"_1) Attachment (1"_) Attachment

Clutch Control Clutch Control

"Engaged .... Disengaged"

GROUND DRIVE -

• Tostop ground drive, depress brake pedal

all the way down.

• Move motion control lever to neutral posi-

tion.

ENGINE o

• Move throttlecontrol (D) between half and

full speed (fast) position.

TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

The direction and speed of movement is

controlled by the motion control lever. (J)

1. Start tractor with motion control lever in

neutral position.

2. Release parking brake.

3. Slowly move motion control lever to

desired position.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly off the ground when mower

is at the desired cutting height in operating

position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

I. Adjust mower to desired cutting height

(See 'q-OADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2, With mower indesired height ofcut posi-

tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly off the ground. Install

gauge wheel inappropriate hole.Tighten

securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole,

• Put attachment lift lever in desired cutting

height slot.

The cutting height range is approximately

1" to 4". The heights are measured from

the ground to the blade tip with the engine

not running. These heights are approximate

and may vary depending upon soil condi-

tions, height of grass and types of grass

being mowed.

• The average lawn should be cut to ap-

proximately 2-1/2" during the cool season

and to over 3" during hot months, For

healthier and better looking lawns, mow

often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass over

6"in height should be mowedtwice. Make

the first cut relatively high; the second to

desired height.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch, Any attempt

by the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch

engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment

on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-

ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-

ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES

Disengage attachment clutchcontrol.

_I_CAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operatorto travetinthe reversedirection

withtheattachment clutchengagedwillshut

off the engineunless ignition key is placed

in the ROS "ON" position,

AI_WARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged,Turningthe ROS"ON",

to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides itis necessary to

reposition the machine with the attachment

engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary,

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

Only use ifyou are certain nochildren or other

bystanders wiltenter the mowing area.

t. Move motion control lever to neutral

position.

2, With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" posi-

tion,

3. Look down and behind before and while

backing.

4, Slowly move motion control lever to

reverse (R) position to start movement.

5. When use ofthe ROS is nolonger needed,

turn the ignition key clockwise to engine

:"ON" position.

ROS "ON" Posffion Engine "ON" Position

(Normal Operating)

_ OPERATE ON HILLS

WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15°and donot

drive across any slope. Use the slope guide

provided at the back of this manual.

• Choose the slowest speed before starting

up or down hills.

•Avoid stopping or changing speed on

hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedal quicklyto brake position

and engage parking brake.

•Move motion control lever to neutra_posi-

tion.

IMPORTANT: The motion control lever does

not returnto neutral position whentheclutch/

brake pedal is depressed,

• Torestart movement, slowly release park-

ing brake and clutch/brake pedal.

•Slowly move motion control lever to slow-

est setting,

• Make allturns slowly,

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, En-

sure to disengage transmissionby placing

freewheel controlin freewheeling position.

Freewheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

1, Raise attachment lift lever to its highest

position.

2. Pullfreewheel controloutand intotheslot

and release so itisheld inthe disengaged

position.

* Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

, Tore-engagetransmission, reverse above

procedure.

TRANSMISSION ENGAGED

TRANSMISSION DISENGAGED

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on atruck oratrailer,

Ensure hood is closed and secured to tractor.

Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and complywith specifications

of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy of

aload,whileon aslope,isdangerous. Tl-'res

can losetractionwiththe ground and cause

you to lose controlof yourtractor.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine inyour tractor hasbeen shipped,

from the factory, already filled with summer

weight oil.

I. Check engine oil with tractor on level

ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe

clean, reinsertthe dipstick and screw cap

tight, wait for afew seconds, remove and

read oil level. If necessary, add oil until

"FULE' mark on dipstick is reached. Do

not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting [See the oil

viscosity chart inthe Maintenance section

of this manual).

• Tochange engine oil, seethe Maintenance

section in this manual.

.... ADD GASOLINE

• Fill fuel tankto bottom offilter neck. Do not

overfill. Usefresh, clean, regular unleaded

gasoline with a minimum of 87 octane.

(Use of leaded gasoline will increase

carbon and leadoxide depositsand reduce

valve life). Do not mix oil with gasoline,

Purchase fuelin quantitiesthat can beused

within 30 days to ensure fuel freshness,

&CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.

Do not store, spill or use gasoline near an

open flame.

IMPORTANT: When operating in tem-

peratures below32°F(0°C), usefresh, clean

winter grade gasoline to help ensure good

cold weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation

and formation ofacids duringstorage. Acidic

gas can damagethe fuel system of an engine

while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the

fuel lines and carburetorare empty. Usefresh

fuel next season. See Storage Instructions

for additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products inthefueltank

or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

1. Ensure freewheel control is in the trans-

mission engaged position,

2. Siton seat inoperating position, depress

clutch/brake pedal and set parking brake.

3, Place motion control lever in neutral

position.

4. Move attachment clutch to disengaged

position,

5. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

6, Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen

seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, move

throttle control to fast position, wait a

few minutes and try again. If engine still

does not start, move the throttle control

back to the choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING

(50°F/10°C and above)

7. When engine starts, move the throttle

control to the fast position.

• The attachments and ground drive can

now be used. tfthe engine does notaccept

the load, restart the engine and allow itto

warm up for one minute using the choke

as described above.

COLD WEATHER STARTING

(50°F/10_0 and below)

7. When engine starts, leavethrottle control

in choke position until engine warms up

and begins to run roughly. Once rough

running begins, immediately move the

throttle controlto thefast position, Engine

warm-up maytake from several seconds

to several minutes (the colder the tem-

perature, the longer the warm-up).

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather, the

transmission should bewarmed upasfollows:

t. Ensure the tractor is on level ground.

2, Place the motion control lever in neutral.

Release the parking brake and let the

clutch/brake slowly return to operating

position.

3. Allow one minutefortransmission to warm

up, This can be done during the engine

warm up period.

• The attachments can also be used dur-

ing the engine warm-up period after the

transmission has been warmed up,

NOTE: Ifat a high altitude (above 3000feet)

or in cold temperatures (below 32°F/0°0)

the carburetor fuel mixture may need to be

adjusted for best engine performance (see

'Fro ADJUST CARBURETOR" inthe Service

and Adjustments section of this manual).

PURGE TRANSMISSION

_CAUTION: Never engage or disengage

freewheel lever while the engine is running,

Toensure properoperation and performance,

it is recommended that the transmission be

purged before operating tractor for the first

time. This procedurewill remove any trapped

air inside the transmission which may have

developed during shipping of your tractor.

IMPORTANT: Should your transmission

require removal for service or replacement,

itshould bepurged after reinstallation before

operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface -

that is clear of objects and open -with

engine off and parking brake set,

2. Disengage transmission by placing

freewheel control indisengaged position

(See "TO TRANSPORT" inthis section

....... of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine.

After the engine is running, movethrottle

control to slow position. With motion

control lever in neutral position, slowly

disengage clutch/brake pedal.

_CAUTION: At any time, during step 4,

there may be movement of the ddve wheels.

4, Move motion control lever to full forward

position and hold for five (5) seconds.

Move lever to full reverse position and

hold for five (5) seconds. Repeat this

procedure three (3) times,

5. Move motion control lever to neutral

position. Shutoff engine and set parking

brake.

6, Engage transmission by placing free-

wheel control in engaged position (See

"TO TRANSPORT" in this section of

manual).

7. Sitting in the tractor seat, start engine.

After the engine isrunning, move throttle

control to half (1/2) speed. With motion

control lever in neutral position, slowly

disengage clutch/brake pedal.

8. Slowly move motion control teverforward,

after the tractor moves approximately

five (5) feet, slowly move motion control

lever to reverse position. After the tractor

moves approximately five (5) feet return

the motion control lever to the neutral

position, Repeat this procedure with the

motion control lever three (3) times.

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation.

MOWING TIPS

,Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

• Mower should beproperty leveled for best

mowing performance. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be

used for trimming.

•Drive sothat clippings are discharged onto

the areathat has already been cut. Have

the cut area to the right of the tractor, This

will result in a more even distribution of

clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start byturning

to the right so that clippings will discharge

away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the

opposite direction making left hand turns

until finished.

•<.... ,J

•If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and possible

fire hazard from dried clippings. Make

first cut relatively high; the second to the

desired height.

• Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-

able clumps. Allow grass to dry before

mowing,

•Always operate engine at full throttle

when mowing to ensure better mow-

ing performance and proper discharge

of material. Regulate ground speed by

selecting a low enough speed to give the

mower cutting performance as well as the

quality of cut desired.

• When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment

being used.

.... MAINTENANCE"' v_m,

BEFORE EVERY EVERY E EVEt=fY EVERV BEFORE

SCHEDULE EAC. s zs lea SEABO. s'roaA_E

USE HOUAS HOgRB HOgRS HOURS

Chock Stake Operation V"

Chock Tire Pressure V* .........V_..................

TR Check Operator Presence & ROB Systems J

ACheckfor Loose Faotenero I_ ,,_. ......

CCheckiReplace Mower Blades V'3

Lubrication Chart _ V"

Oi Check Battery Level

iClean Battery and Terminals _ V_

Clean Oebris Off Steering Plate

Check Trans_tle Cooling

Check Mower Levelness If

ICheck V-Belts . , V" , ,

Check Enqine OiI Love If

Ch_e Eoqi_eo i _witho,..e0 V'i_

Change Engine OiI (without o_l filter) Vrl_ ,

NE Clean Air Filter _##_

GClean Air Screen V_2

IInspect Muf_tertSpark Arrestor _ I

NReptoce Oil Filter (If equipped} _.._

EGlean }_-nginaCo01in_ Fin_ _ 2

RopT_,ce ,.Spark Plu_ V_V"

Replace AIr Filter Paper Cartridge t_#'_

Replace FueI Filter ..............

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

itemsthat have been subjected to operator

abuse or negligence, To receive full value

from the warranty, operator must maintain

tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made pe-

riodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

•At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plugand clean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

_Steering Pivot Bolts

S pin dle ----!_r------- C_ Spindle

Zerk __\_,_ Zerk

(_Front t" _LJI k \ t_t_LJ _--.._._ .

Wheel _-ront

Zerk F._ 1"$, _ uearing

._-/_ _X, _ Zerk

(_ Steering _ _ _ _:,.

Sector I ! I _; ) II \,

ear I I I I ® Engine

Teeth dj

(_General Purpose Grease

@Refer to Maintenance "ENG]NE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot

points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt

thatwill shorten the life of the self-lubricating

bearings. Ifyou feel they must be lubricated,

use only a dry, powdered graphite type lu.

bricant sparingly.

TRACTOR

Always observe safety rules when performing

any maintenance.

BRAKE OPERATION

if tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See TO CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

•Maintain proper air pressure in all tires

(See the sides of tires for proper PSI).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause

tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

........ flat tires due to slow leaks, tire sealant may

be purchased from your local parts dealer.

Tire sealant also prevents tire dry rot and

corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Ensure operator presence and reverse

operation systems are working properly. If

your tractor does not function as described,

repair the problem immediately.

•The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-

gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE

SYSTEM

•When the engine is running, any attempt

by the operator to leave the seat without

first setting the parking brake should shut

off the engine.

• When the engine is running and the at-

tachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to leave the seat should

shut off the engine.

•The attachment cfutch should never oper-

ate unless the operator is inthe seat.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)

SYSTEM

•Whentheengineis running withthe ignition

switch inthe engine "ON" position and the

attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should

shut off the engine.

•Whenthe engineis running withthe ignition

switch in the ROS "ON" position and the

attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should

NOT shut off the engine.

BLADE CARE

Forbestresultsmower blades must besharp.

Replace worn, bent or damaged blades.

_.CAUTION: Use only a replacement blade

approved bythe manufacturer ofyourtractor.

Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could

damage your tractor and void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highestpositionto allow

access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/

or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

3. lnstall new blade with stamped "GRASS

SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star on

mandrel assembly.

4. Instal] and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque!62-75 Nm).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

Mane

Center

"(_k_" Blade Bolt

(Special)

............... 3.

BATTERY

Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. However,

periodic charging of the battery with an au-

tomotive charger will extend its life.

- Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

o Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free. Do not

attempt to open or remove caps or covers,

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

TQ CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the batten.# and termi-

nals can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and remove

battery from tractor.

Rinse the battery with plain water and dry.

Clean terminals and battery cable ends

with wire brush until bright,

Coat terminals with grease or petroleum

jelly,

Reinstall battery (See "REPLACING

BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after

100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.

TRANSAXLE COOLING

The transmission fan and cooling fins should

be kept clean to ensure proper cooling.

Do not attempt to clean fan or transmission

while engine is running or while the trans-

mission is hot, To prevent possible damage

to seals, do not use high pressure water or

steam to clean transaxle.

• Inspect cooling fan to Ensure fan blades

are intact and clean,

• lnspectcoolingfinsfordirt, grassctippings

and other materials. Toprevent damageto

seals, do not use compressed air or high

pressure sprayer to clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and

fluid maintenance is not required for the life

of the transaxle. Should thetransaxle ever

leak or require servicing, contact your near-

est Sears or other qualified service center.

ENGINE

LUBRICATION

only use high quality detergent oilrated with

API service classification SG-SL. Selectthe

oil's SAE viscosity grade according to your

expected operating temperature.

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,

t0W30 etc.) improve starting in cold weather,

they will result in increased oil consumption

when used above 32°F/0°0. Check your

engine oil level more frequentlyto avoid pos-

sible engine damage from running low on oil.

Changethe oil after every 50 hours of opera-

tion or at least once a year if the tractor is

not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours

of operation. Tighten oil fill cap/dipstick

securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change, All oil must meet API

service classification SG-SL.

- Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

I. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine when

changing oil.

2. Slide oil drain extension from the docking

position on the engine blower housing

and extend outward from engine.

Docking

Position Oil Drain

Extension

0ap

3. To open, twist cap counter-clockwise

4. After oil is drained completely, replace

cap and twist clockwise until it stops.

5. Re-attach oil drain extension to engine

blower housing.

6. Refill engine with oilthrough oilfill dipstick

tube. Pour slowly, Do not overfill. For ap-

proximate capacity see "PRODUCT SP-

ECIFICATIONS" section of this manual.

7, Use gauge on oil fill cap!dipstick for

checking level. For accurate reading,

tighten dipstick cap securely onto the

tube before removing dipstick. Keep oil

at "FULI_ line on dipstick. Tighten cap

onto the tube securely when finished.

ENGINE OIL FILTER

Replace the engine oil filter every season or

every other oil change ff the tractor is used

more than !00 hours in one year,

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

di_] air filter. Service paper cartridge every

100 hours of operation or every season,

...... whichever occurs first.

Service air cleaner more often under dusty

conditions,

1. Remove cover,

2. Carefully remove air filter cartridge and

pre-cleaner from base.

3. Clean base carefully to prevent debris

from falling into carburetor.

Knobs Cartridge

NOTE: tf very dirty or damaged, replace

cartridge.

4, Place new pre-cleaner and cartridge

firmly in base.

5. Replace cover,

IMPORTANT; Petroleum solvents, such as

kerosene, are not to be used to clean the

cartridge. They may cause deterioration of

the cartridge. Do not oil cartridge. Do not

use pressurized air to clean cartridge.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff

to preventengine damage from overheating,

Clean with a wire brush or compressed airto

remove dirt and stubborn dried gum fibers.

ENGINE COOLING SYSTEM

Debris may clog the engine's air cooling

system, Remove blower housing and clean

area shown to prevent overheating and

engine damage.

Air Scree Cleanout chaff

n_-.._, anddebris

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter shouldbe replacedonce each

season. If fuel filter becomes clogged,ob-

structingfuelflowto carburetor, replacement

is required,

t. With engine cool, remove filter and plug

fue! line sections.

2. Place new fuetfitter inposition infuel line

with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediatelywipe up any spilled gasoline,

Clamp

Fuel Filter----_v-__

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

spark arrester(ifequipped)as itcouldcreate

afire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replacesparkplug(s)atthebeginningofeach

mowing season or after every 100 hoursof

operation, whicheveroccursfirst.Sparkplug

type andgapsettingareshownin"PRODUCT

SPECIFICATIONS" section of this manual.

CLEANING

o Clean engine, batten/, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate.

Debris can restrict clutch/brake pedal

shaft movement, causing belt slip and

loss o1drive,

_t, CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

___.... Clutch/brakepedal

-"-ji2/Clean f

,/ top% _.j

Steering _

Plate__

SteeringSystem, Dash,

Fenderand MowerN_.otShown

° Keep finished surfaces and wheels

free of all gasoline, oil, etc.

- Protect painted surfaces with automo-

tive type wax.

We do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean your tractor

unless the engine and transmission are

covered to keep water out. Water in engine

or transmission will shorten the useful life of

your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

CAUTION: I

Pinch

413 Points

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a

washout port on its surface as part of its

deck wash system. It should be utilized af-

ter each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot

on your lawn, near enough to a water

spigot for your garden hose to reach,

IMPORTANT: Make certain the tractor's

discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove

bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make surethe attachment clutch control

is in the "DISENGAGED" position, set

the parking brake, and stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor's Operator's Manual)

onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the leftend of the

mower deck, Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle. 2O

Nozz[e

Washout Port

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-

tion is secure.

5. Turn the water on,

6. While sitting in the operator's position

on the tractor, re-start the engine and

place the throttle lever in the Fast ",_"

position.

IMPORTANT: Recheck the area making

certain the area is clear.

7. Move the tractor's attachment clutch

control to the "ENGAGED" position.

Remain in the operator's position

with the cutting deck engaged until the

deck is cleaned.

8. Move the tractor's attachment clutch

control to the "DISENGAGED" posi-

tion, Turn the ignition key to the STOP

position to turn the tractor's engine off.

Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, prefer-

ably a concrete or paved area. Place

the attachment clutch control in the

"ENGAGED" position to remove excess

water and to help dry before putting the

tractor away.

_WARNING: A broken or missing washout

fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

•Replace broken or missing washoutfitting

immediately, prior to using mower again.

• Plug any holes in mower with bolts and

Iocknuts,

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY

SERVICE OR ADJUSTMENTS:

t. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

2. Place motion control lever in neutral position.

3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5. Ensure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-

GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Roll belt off engine pulley (M) and belt

keepers (G).

4. Remove retainer spring (K). slide collar

{L) off and push housing guide (P) out

of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from

idler arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower -

remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-

nect mower suspension arm (A) from

chassis pin (B) and rear lift link (C) from

rear mower bracket (D) - remove retainer

springs and washers.

CAUTION: After rear lift linksare discon-

nected, the attachment lift leverwill bespring

loaded. Have a tight grip on lift lever when

changing position of the lever.

8. Slide mower out from under right side of

tractor.

IMPORTANT: tf an attachment other than

the mower is to be mounted on the tractor,

remove the front link (E) and rear lifttinks

(Q) into the cable guide on front edge of

lower dash.

TO INSTALL MOWER

Ensure tractor is onlevel surface and engage

parking brake.

1. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on liftlever, lower it slowly

and engage in lowest position.

NOTE: Ensure mowersidesuspension arms

(A) are pointingforward before sliding mower

under tractor.

2. Slide mower under tractor until it is cen-

tered under tractor.

3, ATTACHMOWERSIDESUSPENSION

ARMS(A)TOCHASSIS-Positionhole

inarmoverpin(B)onoutsideoftractor

chassisandsecurewithretainerspring.

4. Repeatonoppositesideoftractor.

7, Insertendoflink(E)intoholeinfront

mowerbracket(H)andsecurewith

washerandretainerspring(J).

5. ATTACHREARLIFTLINKS(C)- Lift

rearcornerofmowerandpositionslot

inlinkassemblyoverpin(D)onrear

mowerbracketandsecurewithwasher

andretainerspring.

8. Hook end of clutch cable spring (Q) into

hole in idler arm (R).

9. Push clutch cable housing guide (P) into

bracket, slide collar (L) onto guide and

secure with retainer spring (K).

I0. Install belt onto engine pulley (M) and belt

keepers (G).

6, ATTACH FRONT LINK (E) - Work from

left side of tractor, Insert rod end of link

assembly through front hote in tractor

front suspension bracket (F).

IMPORTANT: Check beltfor proper routing

in all mower pulley grooves.

11.Raise attachment lift lever to highest

position.

12. tf necessary, adjust gauge wheels before

operating mower as shown inthe Opera-

tion section of this manual.

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the

PSIshown on tires, lftires are over or under

inflated, itmay affect the appearance ofyour

lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tiresproperly inflated and if your

lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift

link adjustment nut (A) tothe left to lower

LH side of mower, or,to the right to raise

LH side of mower.

NOTE: Each full turn of adjustment nut will

change mower height about 3/16".

Turn nut right Turn nut left

to raise mower to lower mower

3. Test your adjustment by mowing some

uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, ifnecessary, until

you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDEADJUSTMENT

1. With a!ltires properly inflated, parktractor

on level ground or driveway.

_, CAUTION: Blades are sharp, Protect

your hands with gloves and!or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at

side and measure the distance (A) from

bottom edge of blade to the ground. The

distance should be the same on both

sides.

4. If adjustment is necessary, see step 2 in

Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-

sary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACKADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.

Toobtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is

1/8"to 1/2" lower than the rear tip when the

_ower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp, Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

- Raise mower to highest position.

•Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B)

to the ground at front and rear tip of the

blade.

•lffronttip of blade is not t/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of tractor.

° With an 11116" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

•With a 3/4" or adjustable wrench, turn

front link adjustment nut (B) clock"wise

(tighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

Tighten adjust nut Loosen adjust:

Bto raise mower nut B to lower

mower

Loosen jam nut Afirst

NOTE: Each full turn of the adjustment nut

will change mower height about 1/8".

- Recheck measurements, adjust if neces-

sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.

•Hold adjustment nutin position withwrench

and tighten jam nut securely against ad-

justment nut.

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE

BELT

The mower blade drivebelt may be replaced

without tools, Park the tractor on level sur-

face. Engage parking brake,

BELT REMOVAL-

1. Remove mowerfromtractor (See'q-O RE-

MOVEMOWE R"in thissection of manual),

2. Work belt off both mandrel pulleys and

idlerpulleys,

3, Pult belt away from mower,

BELT INSTALLATION -

1, Work belt around both mandrel pulleys

and idler pulleys

2. Ensure belt is in all pulley grooves and

insideall belt guides,

3. Install mower (See "To Install Mower" in

this section of this manual).

...... Mandrel idler

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,

over the steering plate (F) and above

clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll

belt onto engine pulley (E),

3. Pull belt toward rear of tractor. Carefully

work belt down around transmission

cooling fan and onto the input pulley (D).

Ensure belt is inside the belt keeper,

4, installbeit on centerspan idler (C)+

5. install belt through stationary idler (A)

and clutching idler (B).

6. Ensure belt is in all pulley grooves and

inside all belt guides and keepers.

7. Install mower (See "TO INSTALL MOW-

ER" in this section of manual),

Mandrel

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage

parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side

of left footrest.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower (See "TO REMOVE

MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2. Remove beltfrom stationary idler (A) and

clutching idler (B).

3. Remove belt from centerspan idler (C).

6. Pull belt slack toward rear of tractor.

Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over cool-

ing fan blades (D).

4. Remove belt downward from engine

pulley (E).

5. Slide belt toward rear of tractor, off the

steering plate (F) and remove fromtractor.

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or

paved surface, depress brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Pultfreewheel control

out and into the slot and release so it is

held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when

youtry to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact aSears or

other qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear

wheels have asquare key- Do not lose).

3, Repair tire and reassemble.

NOTE: On rearwheels only: align grooves in

rear wheel hub and axle. insert square key.

4. Replace washers and snap retaining ring

securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

usetire sealant from Sears. Tiresealant also

prevents tire dry rot and corrosion.

Washers

Retaining

Axle

Key_,

(RearWheelOnly) ='-

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

'(our new tractor front wheel toe-in and

camber is set at the factory and is normal.

The front wheel toe-in and camber are not

adjustable. If damage has occurred to

affect the factory set front wheel toe-in or

camber, contact a Sears or other qualified

service center,

TRANSAXLE MOTION CONTROL LEVER

NEUTRAL ADJUSTMENT

Themotioncontrol]everhasbeen presetatthe

factory; adjustment should notbe necessary.

t. Loosen adjustment bolt in front of the

rightrear wheel, and lightlytighten.

2. Start engine and move motion control

lever untiltractordoes not move forward

or bacl_ward.

3. Hold motion controllever inthat position

and turn engine off.

4. While holding motion control lever in

place, loosen the adjustment bolt,

5. Move motion control lever to the neutral

(lock gate) position.

6. Tighten adjustment bolt securely.

Neutral

Lever Lock

•,,.. Gate

NOTE: If additional clearance is needed to

get to adjustment bolt, move mower deck

height to the lowest position.

After above adjustment is made, ifthe trac-

tor still creeps forward or backward while

motion control lever is in neutral position,

follow these steps:

1. Loosen the adjustment bolt.

2. Movethe motion control lever 1/4 to 1/2

inch in the direction it is trying to creep.

3. Tighten adjustment bolt securely.

4. Start engine and test.

5. Iftractor still creeps, repeat above steps

until satisfied.

TO START ENGINEWITH WEAK BATTERY

_KWARNING: Lead-acid batteries gener-

ate exp]osivegases. Keep sparks, flame

and smoking materials away from batteries.

Always wear eye protectionwhen around

batteries.

Ifyour battery istooweakto startthe engine,it

shouldberecharged.(See"BATTERY" inthe

MAINTENANCE sectionof this manual).

If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped with

a12volt system.The othervehiclemustalso

be a 12voltsystem. Do not use yourtractor

batteryto startother vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end ofthe RED cableto the

POSITIVE (+)terminal of each battery(A-

B),taking care notto short againsttractor

chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable

to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D)to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER-

1. BLACK cable first from chassis and then

from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or

Dead

Battery

// _-_,-.: i Adjustment Bolt

REPLACING BATTERY

n_asWARNING: Do not short battery termi-

by allowing a wrench or any other object

to contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal

bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to

prevent sparking from accidental grounding.

1. Lift seat pan to raised position.

2, Remove terminal cover.

3. Disconnect BLACK battery cable then

RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

4. Install new battery with terminals in same

position as old battery.

5. Reinstall terminal cover,

6. First connect RED battery cable to posi-

tive (+) battery terminal with bolt and nut

as shown. Tighten securely,

7. Connect BLACK grounding cabteto nega-

tive (-) battery terminal with remaining

bolt and nut. Tighten securely

8, Lower seat pan.

TO REPLACE FUSE

Replace with 20 amp automotive-type plug-

in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

TO REMOVE HOOD &GRILLASSEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, Ensure to recon-

nect the headlight wire connector,

__gho tH°°d

rWire

Terminal

Cover. Negative

(Black)

Positive

(Red)

Nut Bolt

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1, Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the

backside of the grill

3. Replace bulb in holder and install bulb

holder securely back into the hole inthe

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting,

• Check wiring.

TRANSMISSION REMOVAL!REPLACE.

MENT

Should your transmission require removalfor

service or replacement, it should be purged

after reinstallation and before operating the

tractor. See "PURGE TRANSMISSION" in

the Operation section of this manual.

ENGINE

TO ADJUST THROTTLE CONTROL

The throttle control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described

below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual,

TO ADJUST CHOKE CONTROL

The choke control has been preset at the

factory and adjustment should notbe neces-

sary, If adjustment is necessary, see engine

manual.

TO ADJUST CARBURETOR

Yourcarburetor has been presetatthe factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may berequired

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. Ifthe engine does

need adjustment, see engine manual.

Immediately prepare your tractor for storage

at the end of the season or if the tractor will

not be used for 30 days or more.

,_ WARNING: Never store the tractor with

gasoline in the tank inside a building where

fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter

storage. When mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean,

dry area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"

in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions inthe

Service and Adjustments section of this

manual).

3, Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Ensure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

•Fully charge the battery for storage,

,After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help preventcorrosion and powerleak-

age during long periods of storage, battery

cables should be disconnected and bat-

tery cleaned thoroughly (see "TO CLEAN

BATTERY AND TERMINALS" in the

Maintenance section of this manual).

•After cleaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,

ortank during storage.Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while instorage.

•Empty the fuel tank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and

carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

,Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-

ternative in minimizing the formation of fuel

gum deposits during storage. Add stabilizer

to gasoline in fuel tank or storage container.

Atways foflowthe mix ratiofound on stabilizer

container. Run engine at least 10 minutes

afteradding stabilizer to allowthe stabifizerto

reach the carburetor. Do not empty the gas

tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" inthe

Maintenance section of this manual),

CYLINDER(S)

t. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark plug

hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to "START" position for

a few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

•Do not store gasoline from one season to

another,

° Replaceyourgasolinecanifyourcanstarts

to rust, Rust and/or dirt in your gasoline

will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors and

cover ittogive protectionfrom dust anddirt.

° Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe

which allows condensationtoform and will

cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed

PROBLEM

Wilt not start

Hard to start

Engine will not

turn over

to Sears service center

CAUSE

1Out of fuel. 1

2Engine not "CHOKED" properly. 2

3Engine flooded.

4 Bad spark plug.

5Dirty air filter.

6 Dirty fuel filter,

7Water in fuel.

Loose or damaged wiring. 8

Carburetor out of adjustment. 9

Engine valves out of adiustment. 10

Dirty air filter. 1

Bad spark plug. 2

Weak or dead battery. 3

Dirtyfuel filter. 4

Stale or dirty fuel. 5

Loose or damaged wiring.

Carburetor out of adjustment.

Engine valves out of adjustment. 8

Clutch!brake pedal not depressed. 1

Attachment clutch is engaged. 2

Weak or dead battery. 3

CORRECTION

Fill fuel tank.

See "TO START ENGINE 'sin

Operation section.

,3 Wait several minutes before

attempting to start.

4Replace spark plug.

5Clean/replace air fitter.

6Replace fuel filter.

7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

Check all wiring.

See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

Contact a Sears or other qualified

service center.

Clean/replace air filter.

Replace spark plug.

Recharge or replace battery.

Replace fuel filter.

Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6 Check all wiring.

7See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

Contact a Sears or other qualified

service center.

Depress clutch!brake pedal.

Disengage attachment clutch.

Recharge or replace battery.

Blown fuse. 4

Corroded battery terminals. 5

Loose or damaged wiring. 6

Faulty ignition switch, i 7

Faulty solenoid or starter. 8

Faulty operator presence 9

switch(es).

[ Replace fuse.

Clean battery terminals.

Check all wiring.

Check/replace ignition switch.

Check/replace solenoid or starter.

Contact a Sears or other qualified

service center.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Engine clicks but

will not start

Loss of power

. ,,,,

Engine continues to 1

run when operator

leaves seat with atta-

chment clutch engaged

CAUSE

Weak or dead battery. 1

Corroded bakery terminals. 2

Loose or damaged wiring. 3

Faulty solenoid or starter. 4

,,,, , ....

Cutting too much grass/too fast. 1

Throttle in =CHOKE" position. 2

Build-up of grass, leaves and : 3

trash under mower.

Dirty air filter. 4

Low oil Ievelldirty oil. 5

Faulty spark plug. 6

Dirty fuel filter. 7

Stale or dirty fuel. 8

9Water in fuel.

112

1Worn, bent or loose blade.

2Bent blade mandrel.

3Loose/damaged part(s).

Faulty operator-safety presence

control system.

Spark plug wire loose. 10

Dirty engine air screen/fins. 11

Dirty/clogged muffler. 12

Loose or damaged wiring. 13

Carburetor out of adjustment. 14

Engine valves out of adjustment. 15

....,

coR'R'ECTION

,,,,,,,

Recharge or replace batteryl

Clean battery terminals.

Check all widng.

Check/replace solenoid or starter.

Raise cutting height/reduce speed

Adjust throttle control

Clean underside of mower

housing.

Clean/replace air filter.

Check oil leve!/change oil.

I C ean &regaporchangesparkplug

Replace fuel filter,

Empty fuel tank and refill tank witf

fresh, clean gasoline.

Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

Connect & tighten spark plug wire

Clean engine air screen/fins,

Cleanlreplace muffler.

Check all widng.

See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

Contact a Sears or other qualified

service center.

Replace blade, Tighten blade bolt,

Contact a Sears or other qualified

service center.

Tighten loose part(s).

Replace damaged parts,

Cheek wiring, switches and

connections, if not corrected,

contact aSears or other

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Poor cut =uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade. 1

2Mower deck not level. 2

3Buildup of grass, leaves, and 3

' trash under mower.

4 Bent blade mandrel, 4

5Clogged mower deck vent from 5

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism. 1

2WorrVdamaged mower drive belt, 2

3 Frozen idler pulley. ;3

4 Frozen blade mandrel, 4

1Engine speed too slow. 1

CORRECTION

Rep{ace blade. Tighten blade bolt

Level mower deck.

Clean underside of mower

housing.

Contact aSears or other

qualified service center.

Clean around mandrels to

open vent holes.

Remove obstruction.

Replace mower drive belt.

Replace idler pulley.

Contact a Sears or other

qualified service center.

JPlace throttle control in "FAST"

position.

2Travel speed too fast.

3Wet grass.

4 Mower deck not revel

2Shift to slower speed,

3 Ailow grass to dry before mowing,

4Level mower deck.

5 Low/uneven tire air pressure.

6Worn, bent orIoose blade,

5Check tires for proper PSI.

6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower. 7Clean underside of mower

housing.

8 Mower drive belt worn. 8 Replace mower drive beit.

9Blades improperly installed.

10 improper blades used.

9Reinstall blades sharp edge down.

10 Replace with blades Iisted in

this manual.

Headlight(s) not 1

working

(if so equipped) 2

,,,_ ,

Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, an_

trash around mandrels.

Ught switch is "OFF".

Bulb(s) or lamp(s) burned out.

Faulty light switch.

Loose or damaged wiring.

Blown fuse.

11 Clean around mandrelsto

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".

2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3Check/replace light sw_tch.

4Check widng and connections.

5Replace fuse.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Battery will not

charge

,,, ,,,,,,,,,, ,,,,

Loss of drive

Engine "backfires"

when turning

engine "OFF"

Engine dies when

tractor is sni_ea

into reverse

CAUSE

1 Bad battery ceil(o),

2 Poor cable connections.

3Faulty regulator (if so equipped).

4Faulty alternator.

1Freewheel control in

i"DISENGAGED" position.

2 Debris on steering plate (if

equipped).

3Motion drive belt worn, damaged,

or broken.

4Air trapped in transmission during

shipment or servicing,

5Axle key missing.

Engine throttle control not set 1

between half and full speed (fast I

position before stopping engine

Reverse operation system (ROS) 1

is not "ON" while mower or other

attachment is engaged.

,, ,,,,,,,

Replace battery.

Check/clean all connections.

Replace regulator.

Replace altemator,

Place freewheel control in

"ENGAGED" position.

See "CLEANING" in the

maintenance section.

Replace motion drive belt,

Purge transmission.

Install axle key at rear wheel, See

"TO REMOVE WHEEL" in the

Service and Adjustments section.

Move throttle control between

half and full speed (fast) position

before stopping engine.

Turn ignition key to ROS "ON"

position. See Operation section.

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ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

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WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the lace. Do not mow

slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent

tipping or loss of control. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes,

1. Fold this page along dotted line indicated above,

2. Hold page before you so that its left edge is Vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure,

3. Sight across the fo|d in the direction of hill slope you want to measure,

4. Compare the angte of the fold with the slope of the hil!,

Garantla .......................................................... 33

Reg[as de Seguridad ...................................... 34

EspecifJcaciones de] Producto ........................ 37

Montaje/Pre Operaci6n ................................... 38

Operacibn ....................................................... 40

Mantenimiento ................................................ 47

Programa de Mantenimiento .......................... 47

Servicio y Ajustes ........................................... 52

Almacenarniento ............................................. 58

Iden_ficaci6nde Problemas ........................... 59

Servicio Sears ............................. Contraportada

Garant{a pare equipos tractores Craftsman

GARANT{A COMPLETA DE CRAFTSMAN

PeR DOS AMOS desde Ia feoha de compra, todas las partes no sustituibles de este equipo tractor est_n

garantizadas centre cua[quier defecto de material o mane de obra. Una parts no sustituible defectuosa

recibird reparaci6n oreemplazo gratuito en casa si ta reparaciSn es imposible.

PeR CINCO Ai_O$ desde la fecha de compra, el bastidor y el eje delantero de este equipo tractor estdn

garantizados centre cua[quier defecto de material omane de obra. Un bastidor oeie delantero defectuoso

recibir_, reparaci6n ereemp}azo gratuito en case si la reparaciSn es imposible.

DURANTE 90 D{A$ desde la fecha de compra, ta bater{a (una parts sustituibIe) de este equipo tractor

est_ garantizada centre cualquier defecto de material omane de obra (nuestra prueba comprueba que no

contendr_ carga). Una bateria defectuosa recibird un reemp]azo gratuito en case.

GARANT|A LIMITADA DE PeR VIDA ADICIONAL en el EJE DELANTERO DE HIERRO COI.ADO (sl

estb provisto)

DURANTE EL TIEMPO EN QUE SE USE per el propietario original despu_s del quinto afro a partir de la

feoha de compra, el eje de]antero de hierro toledo (si est& provisto) de este equipo tractos est_ garantizado

centre cualquier defecto de material o mane de obra. Con el comprobante de compra, un eje delantero de

hierro colado recibir_ un reemplazo gratuito en case.

SERVICtO DE GARANTiA

Para conocer los detaltes de la cobertura de garantia para obtener una reparaci6n o reemplazo gratuito,

Ilame al 1-800-659-5917 6 visits el sitio web: www. craftsman,corn

En todos los cases anteriores, si el reemplazo es imposible, el equipo tractor ser._ sustituido sin cargo con

el mismo modelo o uno equivalents,

Toda Ia cobertura de garantia anterior ser_ nula si este equipo tractor se utilize alguna vez pare brindar

servicios comerciates o si se alqui]a a otra persona.

Esta garant{a cubre 0 NICAMENTE defectos de matedaly mane de obra. La cobertura de garantia NO incluye:

- Partes sustituib[es (exeepto Ia bateria) que se puedan desgastar per el use normal dentro del periodo de

garant{a incluso, pete sin limitarse a, cuchillas, buj{as, filtros de aire, correas y filtras de aceite.

* Servicios de mantenimiento est&ndar, cambies de aceite o afinaciones.

-Reemplazo o reparaciSn de neum&ticos per pinchazos causados per objetos externos come clavos,

espinas, tocones ovidrios.

• Reemplazo oreparaci6n de neum&ticos o ruedas per desgaste normal, accidentes o per operaci6n o

mantenimiento incorrectos.

• Reparaoiones necesarias per abuse de] operador incluso, pero sin Iimitarse a, defies causeries per

remolcar objetos que superen ]a cepacidad del equipo tractor, chocar oontra objetos qus doblen el

bastidor, el ensamble deI eje oel cigfiefial o sobrapasar la velocidad del motor.

oReparaci_nesnecesariasp_rneg]igen_iade_perador,inc_us_(per_sin_imitarseae_o)daf_se]_stri_s

y mec&nicos causados per el almaoenamiento incorrasto, per no usar el grade y la cantidad correctos de

aceite de motor, per no mantener del muelle libre de residues inflamables o per no mantener el equipo

tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operador.

• Limpieza o reparaciones de_ motor (sistema de combustible) cuando se determine que se us6

combustible contaminado y oxidado (sarro), En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dies posteriores a su compra.

-Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Esta garantla le otorga derechos legales especificos, y usted tambiSn puede tenet otros derechos que

varian de un estado a otro.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_IKPELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_jADVERTENCIA: Siempredesconecteel alarn-

bre de Ia bujia y p6ngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujia, para evitar el arranque

per accidente, durante Ia preparaciSn, el trans_

porte, el ajuste ocuando se hacen reparaciones.

_I_,DVERTENCIA: No avance cuesta abajoa pun-

to muerto ya que podrfa perder elcontrol del tractor.

_ADVERTENCIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas per el fabricante de su

tractor, Tenga cuidado y prudencia a] uti]izar el

tractor Cuando seencuentre en un declive, oper

utilizando excfusivamente la velocidad mAs baja.

En case de un declive una carga excesiva po-

dria resultar peligrosa. Los neum_.ticos pueden

perder la tracciSn con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_DVERTENCIA: Eltube de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes de] veh(culo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en e] Estado de

California come causa de c_.ncer y defectos a[

nacimiento u otros dafios reproductivos,

_bADVERTENCIA: Los bomes, terminales y ac-

cesorios relativos de la bateria contienen plomo

o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California come causa

de c&ncer y defectos at nacimiento u otros dafios

reproductivos. Lavar las manes despu_s de

rnanipularlos,

•No maneje la m&quina si no tiene la trampa

para c6sped completa, la canaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar

yen funcionamiento.

• Ralentizar antes de girar.

•Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionarniento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desenganche Iashojas cuando no est_ cortan-

do c_sped, Apague el motor y espere basraque

todas Ias partesse detengan per complete an-

tes de limpiar la m_quina, retirar Ia trampa para

cesped o destapar la canaleta de descarga.

•Hacer funcionar ]a m&quina s61ocon la luz det

dia otuz artificial buena.

• No hacer funcionar ta m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

• Poner atenciSn al tr&fico cuando se opera

cerca de caI]es o se cruzan.

•Poner la m_ima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre galas de protecciSn cuando se

hace funcionar la m&quina,

. Los dates indican que los operadores a partir

de los 60 aSos est&n afectados per un gran

porcentaje de heridas relativas a Ia conducci6n

del cortac_sped. Estos operadores tenddan

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortac6sped de mode Io bastante seguro

para proteger a sl mismos y a otras personas

de heridas graves.

•Seguir las recomendaciones deI fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

•Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u

otros escombros que pueden tocar el tube de

escapeipartes del motor calientes y quemarse.

No permitir que el puente del cortac6sped

cargue hojas u otros residues que pueden

causar acumulaciones. Limpiar toda salpica-

dura de aceite o carburante antes de hacer

operaciones sobre Ia m&quina o guardarla_

Dejafla enfriar antes de guardarla.

L FUNClONAMIENTO GENERAL

* Leer`entender y seguir todas las instrucciones

sobre la m&quina yen el manual antes de

empezar.

. No porter las manes o los piescerca de partes

giratorias o debajo de la m_.quina, mantener

siempre Iimpia la abertura de descarga,

. Permitir el funcionamiento de Ia m_quina s61o

a adultos que tengan familiaridad con _as

instrucciones.

- Limpiar el &rea de objetos come piedras,

juguetes, cables, etc, que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

- Asegurarse de que e] &tea est_ ]ibre de otras

personas antes de poneria en marcha. Parar

la m&quina si alguien entra en el &rea.

• Nunca llevar pasajeros.

•No cortar marcha atr&s aI no set absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se precede atr&s.

. Nunca dirigir el material descargado hacia na*

die. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones, El material podrla rebotar

hacia el operador Parar tas cuchilias cuando

se pasan superficies de grava,

IL FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientesson el mayor factor de accidentes

relatives a la p_rdida de control y vuelco, que

pueden causar severas heridas o muerte. El fun-

cionamiento enpendientesrequiere una atenciSn

extra, Si no es posible hacer marcha arras en una

pendiente o site sientes incomodo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de mode horizontal

•Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bu]tos, Faspiedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la m&quina.

La hierba aEtapuede esconder obst_culos.

- Escoger una velocidad de marcha baja de

mode que no sea necesado pararse o cambiar

estando en una pend[ente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden

perder tracci6n.

Porter siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No porter en punto muerto eir

cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. SJlas ruedas pierden tracci6n, desconectar

Iascuchillasy preceder despaciocuesta abajo

en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes ]antes y gradual No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya qua

pueden causar el escape de la m&quina.

• Porter la m_xima atenci6n cuando Ia mbquina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar ta

estabilidad de la m_.quina. No usar en pendi-

entes empinados.

• No {ntentarestab[lizar la m&quina poniendo el

pie en el terreno.

oNo cortar cerca de bajadas, cunetas y odllas.

Las m_.quina puede volcarse improvisamente

si una rueda esta en el borde o se hunde.

IlL NINES

_ADVERTENClA: LOS NI_4OS PUEDEN

SUFRIR DANES CON EL use DE ESTE EQUI-

PC. La Academia Estadoun[dense de Pediatr{a

(American Academy of Pediatrics) recomienda

qua s61ose permita a nihos con una edad mini-

ma de 12 aSos manejar m&quinas oortac6sped

manuales, y aI menos de !6 aSos para manejar

•Tener el m,_ximo ouidado cuando se acerca

acantos ciegos, arbustos, &rboles uotros

ebjetos qua pueden impedir la vista de niSos.

IV. REMOLQUE

• Remolcars6lo conuna mdquina que tenga un

gancho dise_ado para remolcar. Enganchar el

equipo o remoIcar s61oen el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los limites del equipo per remolcar

y el remolque en pendientes,

• Nunca permitir qua niSos uotras personas

est6n dentro del equipo per remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p6rdida de tracci6n y la p@r-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVIClO

MANIPULAClON SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o dalios alas

cosas, poner el m&ximo cuidado a [a hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

•Apagar todos tos cigarrilIos, cigarros, pipas y

otras fueates de ignici6n.

• Usar s61ocontenedorespara gasolineaproba-

dos.

•Nut,ca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

[a gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

...................tractores cortac6sped.

SieI operador no pone atenci6n a ia presencia

de los niSos puedenocurrir accidentes tr&gicos.

Los niSos a menudo estb,n atraidos per la m&qui-

nay las actividad de cortar. No dar per hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la

_ltima vez qua los vistes.

• Mantener los niSosfuera del &rea de corte y

vigilados per un adulto responsable qua no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos

entra en el &rea.

• Antes y durante lamarcha atrbs, mirar adelante

y abajo para vet si hay nifios pequeSos.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podr{an caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamientoseguro de la

m&quina, los niSos qua se hart llevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

_.reade corte per otto paseo y set atropeliados

o tumbados per Ia m&quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen ia m_.-

quina.

.............local. ..............

•Nunca guardar la mbquina oel contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto come un calentador

de agua uotros dispositivos,

, Nunca llenar los contenedores al interior de

un vehiculo oen una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl&stico.Colocar

siempre los contenedores en el terreno [ejos

de! vehlculo cuandose est& ilenando.

• Quitar el equipodegas del camibn o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,

abastecerdicho equipo conun contenedorpor-

t&til, m&s bien qua de un sunder de gasolina.

• Mantener Ia boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispos_vo con

boquiila cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse _aropa inmediatamente,

•Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.

Volver a colocar et tap6n del gas y cerrar de

mode firme.

OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES

•Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea

cerrada.

•Mantener todas las tuercas y pemos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

•Nunca modificar los dispositivos de seguddad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

• Mantener ta m,_quina ]ibre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que ta m&quina se enfrie antes de guardada.

- Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la m_.quina. Reparar, si es

neoesario, antes de voJver a poner en marcha.

•Nunca hacer ning_n ajuste o reparaci6n con

el motor en funciSn.

•Verifique los componentes de la trampa para

c_sped y la canaleta de descarga con frecuen-

ciay sustituya con repuestos recomendados

pot el fabricante cuando sea necesado.

• I_as cuchiilas dei eortac_sped son afiladas.

Envolver Ia cuchilla, ponerse guantes y poner

Ia m_.xima atenciSn cuando se hacen opera_

ciones en eUas.

.... i

•Contro]ar el funcionamiento delfreno frecuent-

ernente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguddad

einstrucci6n, cuando sea necesario.

•Asegurarse de que el &tea est@Jibrede otras

personas antes de ponerla en marcha, para la

m&quina si aiguien entra en e] &rea.

• Nunca llevar pasajeros.

•No cortar marcha atr,_saI noser absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante

mientras se procede atr&s.

•Nunca lievar niSos, incluso si hay [as cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferircon el funcionamiento seguro de la

m&quina, los ni5os que se han llevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

_,reade corte por otro paseo y ser atropellados

o tumbados por la m&quina.

•Mantener los nitros fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que nosea

el operador.

*Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos

entra en et _.rea.

" Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay nihos pequeSos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15° M,<_x),no de modo horizontal.

- Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

,Evitar arrancar, pararseo girar en una pendien-

te. Si ]as ruedas pierden tracciOn, desconectar

[ascuchillas y preceder despacio cuesta abajo

en la pendiente.

° Si la m&quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.

, No girar estando en pendientes si no es nece-

sario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

, Atcargar odescargar Ia m&quina, no sobrepase

et _.ngulo m&ximo recomendado de 15_.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

_iCapacdad yT pc 2.5 Ca[ones/9,46 L

!de Gasolina: Regular Sin Plomo

::Tip0de Aceite SAE 30 (sobre 32°F/0°C)

I(APh SG-SL): SAESW30 (deabaio32°F/0°C)

iCapacidad de Con Filtro: 56 0z./1,65 L

iAceite: Sin Filtro: 48 OzJ1,4 L

iBuj{a Champion RC12YC

(Abertura: .030"/0.76 ram)

Velocidad de Marcha

Racarrido Ads[ante: 0 - 5.2/8,4

(Mph]Kph): Atrds: 0 - 2.9/4,7

iSistema de 3 Amps Bateria

iCarga: 5Amps Luces

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA; 230

Modelo Tamafio: UIR

Torsi6n del Perno 45-55 Ft. Lbs.i62-75 Nm

de la Cuchil[a;

..... FEL1CITACIONES per lacomprade su tractor. Ha

side disefiado, pfani_cado yfabricado paradarle la

meier confiabilidad y et meier rendimiento posible.

En el case de qua se encuentre con cualquier

problems que no pueda solucionar f&cilmente,

hags el favor de ponerse en contacto con un

centre de servicio Sears o con un otto centre de

servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-

ramientas adecuadas pars darle servicio o pars

reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones Ie permitirdn montar y man-

tenet su unidad en forms adecuada. Siempre

observe Ias "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

*Lea y observe las reglas de seguridad.

*Siga un programs regular de mantenimiente,

cuidado y use de su tractor.

. Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento °

de este manual.

, Utilice prendas de seguridad adecuadas at

manejar la m&quina, incluidos (come minimo)

calzado de seguridad, gafas protectoras y pro-

tecci6n auditiva. No uti]ice pantalones cortes

y!o catzado abierto cuando corte la hierba.

o informe siempre a alguien de que se dispone

a cortar la hierba en el exterior.

_kDVERTENCIA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n interna y no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno nodesarrollado

cubierto de bosques, de arbustos o de cL=sped,

o menos qua el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas

qua cumpla con Ias leyes locales o estatales (si

existen). Si se usa un amortiguador de chispas,

el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, ta Iey exige lo anterior

(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code"). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyes federaJes se aplican

en Ia tierras federales. Su centre de Servicio rods

cercano tiene disponible amortJguadores de chis-

pas pars el silenciador.(Veala secci6n de Partes

de Repuesto en el manual lngI_s deI dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA

LA REPARACION

Congratulaciones per su buena compra. Su

nuevo producto Craftsman® est& diseSado y

fabricado para funcionar de mode liable per

touches a5os. Pero come redes los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tante en

tanto. En este case tenet un Acuerdo de Protec-

cibn pars la Reparaci6n puede hacedes ahorrar

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ciatistasprofesionales en ]a reparaci6n.

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las partes y la mane de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

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garantizado no puede set arreglado.

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del servicioy de las partes relativas at servicio

no cubiertas per el acuerdo; tambi_n el 10%

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de mantenimiento preventive.

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agua y otros importantesartlculos pars la casa,

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Llaves Hoja de pendiente

Uaves (2)

Su tractor nuevo ha sido montadoen Iaf_.bricacon la excepci6n de aquel[aspartesqueno se ban

rnontadopor razonesde envlo.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA ueta

....EL MONTAJE

Un juego de llaves de tubo facilitar& el montaje.

A continuacJ6n se enumeran los tamafios de las

flares est&ndar.

(1) Uave de 1/2" Cuchillo

(2) Llaves de 7/16" Medidor de presi6n

Pinzas

Cuando on este manual se mencionan los t6rmi-

nos "mano derecha" o=manoizquierda"se refiere a

cuando usted se encuentra en la posici6n de oper-

aciSn (sentado/a detr&s del volante de direcci6n).

PAFIA REMOVER EL TRACTOR DE LA

CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

•Remueva todas las partes sueltasque est_n

accesibles, y las cajas de partes, de la caja

de cart6n grande.

. Cortar a 1olargo de Ias tJneas de puntos en

todos los cuatro paneles de cart6n. Remover

los panetes de cierre y aptanar los paneles

Iaterales.

Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remu6valas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERiA

1. Levante del asiento a la posici6n [evantada.

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despu_s del

mes y aflo indicado sobre Ia etiqueta (la etiqueta

que se encuentra entre los terminales), cargue la

bateria pot un mJnimo de una hora a 6-10 amps.

(Vea "BATERIA_'en la secci6n de Mantenimento

de este manual).

• Para instale la bateria, y cable de la

bateria, realice e] procedimjento descrito en

"REEMPLAZAR LA BATERI,_' del capltulo de

Servicio y Ajustes de este manual.

AJUSTE EL ASIENTO

1. Si_ntese sobre el asiento.

2. Levante la palanca delajuste (A) hacia ardba

ymueva el asiento hasta que alcance una

posJciSnc6modaque lepermitapresionarcom-

pletamentesobreel pedaldelembrague_eno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

AVISO: Ahora puede rodar oconducir su tractor

fuera de la corredera. Siga Ias siguientes instruc-

clones para remover el tractor de la corredera.

_IbADVERTENCIA: Antes de ernpezar, leer, en-

tender y seguir todas Ias instrucciones presentes

en ta secciSn de Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor est_ en un &tea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor est@Iibre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec-

ci6n de la operaci6n para la Iocalidad y

la funci6n de los controles)

I. Apriete ta manil_ade levantamientodel pist6n

y, levante {a palanca de ]evantamiento de]

accesodo a su posiciSn m&s arta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal dei freno.

3. Ponga el control de ]a rueda Iibre en la

posici6n de giro libra para desenganchar la

transmisi6n. (Yea "PARA TRANSPORTAR"

en ta secci6n de Operaci6n de este manual.

(Vea "PARA TRANSPORTAR" en Ia secci6n

de Operaci6n de este manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

Continuar con las siguientes instrucciones.

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las llantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en {a f&brica per razones de envio. La

presiSn de las Ilantas correctas es importante

para obtener el major rendimiento en el corte.

•Reduzca ]a presi6n delos neum&ticos a la PSI

que se indicaen estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CON JUNTO

Para obtener losmejores resultados enel corte, la

caja de la segadoratiene qua estar nivelada en la

forma adecuada. Vea"PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICI6N ADECUADA

DE TODAS I-AS CORREAS

Vea las figuras qua aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual, Verifique qua las correas

slgan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez qua usted haya aprendido a manejar su

tractor, veriflque que eLfreno funcionecorrecta-

mente. Vet "PARA VERIFICAR SI FUNC[ONA

BIEN EL FRENO" en el capitule de servicio y

ajustes de este manual.

LISTA DE REVISION

Antes de operar yde disfrutarde sutractornuevo,

ledeseamos que reciba e[ meier rendimiento y la

mayor safisfaccion de este productode calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuac[on:

_/" Se ban completado todas las instruccionesde

montaje.

•/No quedan partes sueltasen la cajade cart6n.

_" La bateria est.4preparada y cargada en forma

adecuada.

vfEl asiento ha side ajustado en forma cbrnoda

y apretado en forma segura.

v! Todas las Ilantas han side infladas en forma

adecuada. (Para fines de env{o, tas Ilantas se

inflaron demasiado en la f&brica.)

V#Aseg_rese qua el conjunto segador est_

nivelado en forma adecuada, de lade a tado

y desde adelante hacia atrds, para obtener los

mejores resultados en el corte. (I.as ltantas

tienen qua estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

V( Revise las correas de impulsibn y de la

segadora. Aseg_rese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas,

VfRevise el alambrado. Fijese qua todas I_s

conexiones todavta est_n segurasy qua los

alambres est_n sujetos en forma adecuada.

_/"Antes de conducir el tractor, asegfirese qua

el control de rueda libra este en la posici6n

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la seccibn de Ja Oper-

acibn de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a come usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a con_nuacion:

El ace_te del motor tiene que I[egar al nivel

adecuado,

J" E[estanque de combustible tiene qua estarIleno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia,

Familiartcese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Op6re[os antes de

hacer arrancar el motor.

t/' Aseg5rese 9ue el sistema de frenos est_ en

una condicion de operaci6n segura.

_" Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador yel Sistema de Funcionamiento

Atr&s (ROS) funcionan de mode adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

Es importante purgar la transmisi6n antes de

operar su tractor per la primera vez. Siga las

instrucciones adecuadas para el empiezo y

para purgar (Vea "PAPA EMPESAR EL IylO-

TOR" y "PARA PURGAR LATRANSMISION"

en [a secci6n de la Operaci6n de este manual

Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su tractor o en le literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARGHAATRAS NEUTRO ALTO 8AJO

MOTOR _'_ MOTOR

APAGADO SISTEMA ENGENDIDO

FUNCJONAMIENTO

ATRAS (ROS)

LUCES

ENSENDIDAS COMBUST|SLE 8ATERJA

ACCESORIODEL

EMBRAGUE

ENGANCHAOO

ACCESOR!ODEL

EMBRAGUE

DESENGANCHADO

RUEI3A LIBRE

(So]amente pata los

modelos automatico)

MOTOR

EN MARGHA

!\1

ESTRANGU- R_,PIOO LENTO

LACION

FRENODE ALTURADELA LEVANTAMSENTO

ESTACIONAMIENTO SEGADORA DE LASEGADORA

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o leeiones graves.

ADVERTENCIA indica un pel[gro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves,

PRECAUCI(3N indicaun peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones tigeras o moderadas,

PRECAUCION cuando se u_,iiizasin el simboto de aviso,

indica una situacibn que puede provocar da6os al

tractor yto a| motor.

No seguir las sJguJentes instnzccio_es

puede provocar heridas o muerte, Los

simbolos de arise de seguridadse utitizan

para identificar informaciones de seguridad f,_._,

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y!o dafios a la

m&quina,

SUPERFICIES CALIENTES indica un petigro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danes a la maquina,

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danes

ala m_quina,

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controlesy ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los est_u_daresde seguddad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL AC-

CESORIO - Se usapara fevantar, bajar y ajustar

el conjunto segador o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE!FRENO - Se usa

para desembragar y frenar eltractor y para hacer

arrancar el motor.

((3) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO - Asegura el pedal del embrague!freno

en la posici6ndel freno.

(D) CONTROL DE ACELERACION -Se usa para

controtarla velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC-

CESORIO - Se usapara enganchar las cuchillas

segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

hacer arrancar ohacer parar el motor,

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HAClA

ATRAS (ROS) en posicibn "ON" - Permite la

operaci6ndel conjuntosegador o otto accesodo

accionado mientrasqueen rev_s.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ -Enciende y

apaga tas Iuces delanteras.

(J) PALANGA DE MANDO CRUCERO- Se u'dliza

para fijar el movimiento haciaadelante del tractor

ala velocidad deseada sin apretar el pedal de

marcha atr_s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE -Desengan-

cha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.

La operacibn de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extra_os

dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en dstos. Siempre use

anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor

o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendarnos gafas de seguridad o

una mbscara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptorsen-

sor que exige Ia presencia del operador. Cuando

el motor est& funcionando, si el operador trata de

baiarse del asiento sin pdmero aplicar el freno de

estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal (D) det freno/embrague

completamente y sostengato.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de

mano (H) y mant_ngala en esa posiciSn;

suelte gradualmente el pedal del embrague/

freno (D), y luego sue[re la palanca del freno

de mano. El pedal tiene que quedar en la

posici6n de freno. AsegSrese que el freno

de estacionamiento va a sujetar el tractor en

forma segura.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA-

• Mueva Ia control del embrague dei accesorio

a?aposic[6n desenganchado (r_l),

AVISO:Si no se mueve la palanca de mando

entre Ia posici6n de ve]ocidad media y m_ima

(r_pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

* Gire ia llave de ignicibn (F) a la posici6n de

apagado "STOP" y remueva la ]lave al aban-

donar el tractor paraevitar ef use no autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de Ia

igniciSnen cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la baterfa se descargue (muerta).

AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en

vac|o, los gases de escape del motor caIiente

pueden hacer que el c_sped se ponga "caf_."

Para e]iminar esta posibifidad, siempre pare el

motor cuando pare eltractor en &reascon c_sped.

_I_PREOAUOi6N: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segQn se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posicibn del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACION (O)

Siempre opere el motor auna aceleraci6n

completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior a Ia

m_Lxima(rbpida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento 6primo se obtiene a Javelocidad

m_ima (r&pida).

(?) 'En anc.odoo (?) "De,ong.nc,ade"

(Engaged) (Disengaged)

IMPULSION DE RECORRfDO -

•Para parar el mecanismo impulsor,presione el

pedal del freno completamente.

•Mueva la palanca de control de movimiento (J)

a la posici6n de neutro.

MOTOR -

•Mover Ia palanca (D) de mando entre la

posici6nde velocidad media y m_xima (r&pida).

PAPA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATR._S

La direcci6n y la velocidad deI movimiento son

controladas por medic de Ia palanca de control

de movimiento (J).

1. Haga arrancar el motor con la palanca de con-

troI de movimiento en la posici6n de neutro.

2. Suelte el freno de estacionamientc.

3. Lentamente, mueva la patanca de control de

movimiento a la pos[ci6n deseada.

PAPA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A)determina

a qu@altura se cortar_, el c6sped.

AVt$O: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana_

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manilla de ajuste de al-

tura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA" en la secci6n

de Operacibn de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas catibradoras de rnodo que queden

un poco sobre el suelo, lnstale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, Ia arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el }adoopuesto

instalando Ia rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

•Coloque la palanca elevadora en ta ranura de

la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se rniden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura deI c_sped y

dei tipo det c_sped que se est& segando.

•Elc_sped promediodebe cortarse aprox_mada-

mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fr_a y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un c6sped m&ssalud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despu_s de un crecimiento moderado.

- Para obtener el mejor rendimiento de corte, el

c_sped que tiene m_s de 6 pulgadas de altura

debe segarse dosveces. Hagael primer corte rel-

ativamente alto; el segundo a Ia altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-

DORAS

Las ruedas calibradoras estbn bien ajustadas

coando se encuentran un poco a distancia deI

terreno al mismo tiempo que la segadora est_ a

la altura do cortedeseada. Entonces las ruedas

calibradoras mantienen el conjuntosegador en

posicibn para prevenir el corte raspeo en casi

PAPA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est&funcionando yel embrague del ac-

cesorio est& enganchado yel operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor,Tiene

quemantenerse sentado compietay centralmente

en el asiento para impedirque el motor vacile o

se apague cuando se operesu equipo anterreno

disparejo, &spero o en cerms.

I. Seleccione Ia altura de cortedeseada.

2. Baje la segadora con el control de levam

tamiento del accesorio.

3. Haga arrancar Ias cuchillas de la segadora

enganchando el control deI embrague del

accesorio,

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA

SEGADOPA

Desenganche e] control del embrague deI ac-

cesorio.

todos los terrenos.

_PRECAUCI(_N: No opere ta segadora sin,

ya sea, et recogedor de c@sped completoen las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga (S) en su lugar,

FUNCIONAMIENTO ATR/_S

Tu tractor est,. equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atrds con el embrague

puesto apagar& el motor a menos que la I]ave de

ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.

ATENCION: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROS en posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se

tiene que hacer s61ocuando el operador [o consi-

dera necesano para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No siegue en rev_s a

menos que sea absolutamente necesario.

USA IIIREL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Utilice el tractor solamente si est& seguro de que

no ingresar&n nitros ni otras personas o animales

al &rea donde se va a cortar e[ cL=sped.

t. Mover la palanca de mando del rnovimiento

en _aposici6n neutro.

2. Con el motor en marcha, girar la UavedeI in-

terruptor de la ignici6n en el sentido inverso at

de las agujas del reloj hasta Ia posici6n "ON".

3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no s6Io antes

de ir marcha arras, sino mientras est6 yendo

rnarcha atr&s.

4. Mover despacio la palanca de mando deI

movirniento hacia la posici6n atr_.s {R) para

empezar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, d6

vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

AqLADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superiores a

15°y no maneje atravesando ninguna pendiente.

Utilice la guia de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

•Escoja la ve]ocidad m&s Ienta antes de arran-

car hacia ardba o haciaabajo en cerros.

• Evite parar o cambiar ta velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal deI embragueifreno rdpidamente a

ta posici6n de freno y enganche el freno de

es_acionamiento.

-Mueva la palanca de control de movimiento a

la posici6n de neutro.

IMPORTANTE: La palanca de control de movi-

rniento no vuelve a la posici6n de neutro cuando

el pedal del embrague/freno esta presionado.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte ]entamente, eJfreno de estacionamiento

y el pedal deI embrague/freno.

° Lentamente, rnueva la palanca de control de

movimiento aI ajuste m&s lento.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empujeo arrastre su tractor aseg0rese de

desenganchar la transmisi6n poniendo e] control

de tarueda Iibre en Ia posici6nde marcha de rue-

da libre. El control de marcha de rueda ]ibreesta

situado en Ia barra de tracci6n trasera del tractor.

1. Levante [a palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m&s alta.

2. Tire de[ rnando de la rueda IJbrehacia afuera

y hacia abajo hasta que se coloque en laguia

y su61talode manera que se rnantenga en Ia

posici6nde desenganchada.

Noempuje o arrastre el tractor a m_.sde dos

(2) MPH.

•Para volver a accionar ]atransmisi6n, invierta

este procedimiento.

Transrnisi6n Enganchade

•Gire siempre tentamente.

Transmisi6n Desenganchada

AVISO: Para proteger el capota contra el daSo

cuando transporte su tractor en un cami6n o re-

rnolcador, aseg_rese que el capota est_ cerrado

yasegurado aI tractor. Use los medios apropia-

dos para amarrar el capota aI tractor (cuerdas,

cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Rernolque solarnente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabdcante del tractor.

Use sentido com0n cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden

perder su tracci6n con et terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

ANTES DE HAOER ARRANCAR EL MO-

TOR

REVISE EL NIVEL DE AOEITE DEL MOTOR

Et motor en su tractor ha sido enviado desde Ia

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite deI motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapajvari]la indicadora de nivel de

re]leno del aceite y llmpielas, vuelva a insertar

la varilla indicadora de nivel y atomille Ia tapa

hasta que quede apretada, espere pot unos

cuantos segundos, remu6vala y lea el niveI

del aceite. Si es necesario, agregue aceite

hasta que se haya alcanzado la marca lleno

(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No 1o

Ilene dernasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m_s f&cilmente

(Vea '_Fabtade Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar e] aceite deI motor, vea la secci6n

de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la porte inferior del cuello de relleno de]

estanque de gasotina. No [o Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y ]im-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gaso]ina con plomo aumentar_, los dep6sitos

de 6xido de plomoy carbono yse reducirA la

duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gasolina

utilizada sea fresco compre estanques los cu-

ales puedanser utilizados durante los pdmeros

30 dias.

_kPRECAUCI6N: Limpie el aceite o el combus-

tible derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (O°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima fr|o.

PRECAUCI6N: Combustibles mezctados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanot o metanol) pueden atraer ta humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

actdica puede dafiar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenam[ento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardar{o por

un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h_.galo

funcionar basra que los ?ineasdel combustible y e]

carburador queden vac_os.La pr6ximatemporada

use combustible nuevo. Vea Ias Instrucciones

para el Almacenamiento para m_.s informaci6n.

Nunca use productos de Iimpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible

:pues se pueden producir dories permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

A1hacer arrancar el motor por la primera vez o si

se haacabado elcombustible del motor, se necesi-

tar&tiempo para el arranque extra para mover el

combustible desde el estanque basra el motor.

1. Aseg_rese que el control de rueda libre este

en ia posici6n enganchada.

2. Si_ntase en el sifl6n en la posici6n de oper-

aci6n, sue]te el pedaldel freno y ponga e! freno

de estacionamiento.

3. Ponga la palanca de control de movimiento

en la posici6n de neutro.

4. Mueva el embrague del accesorio ala posici6n

desenganchado.

5. Mueva la palanca de control de la aceferaci6n

a la posici6n de estrangulaci6n.

AVISO: Antes de arrancar, tea los instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

6, Inserte la Ilave en la ignici6ny gire la llave en

el sentido que giranlos manitlas del reloj a la

posici6nde arranque start, y suelte la Uavetan

prontocomo arranque el motor, No haga fun-

cionar el arrancador continuamente pot m&s

de quince segundos pot minuto. Siel motor no

arranca despu_s de ratios intentarlos,mueva

el control de Ia aceleraci6n a la posici6n de

r&pido,espere unos cuantos minutos y trate de

nuevo. Si el motor sigue sinfuncionar, mueva

el control de la aceleraci6n a fa posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50° I=/10°C y re&s)

7. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6nde r&pido.

•Losaccesorios y e!embrague ahora pueden

set utilizados. Si el motor no acepta esta

cargo, vuelva a arrancar el motor para per-

mitide que se caliente por un minuto utilizan-

do el estrangulador como descdbido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO

(50° }=/10°Cy menes)

7. AI hacer arrancar el motor, mantenga et

controlde la aceleraci6n a la posici6n de es-

tran_ulaci6n hasta que e[ motor se caliente y

empteze funcionar maL Una vez que empieze

a funcionar real, mueva inmediatamente el

control de la aceleraci6n ala posici6n r&pida.

El calentamiento del motor puede tomar a

partir de varios segundos a varies minutos

(cuanto m&s frla es la temperatura, m&slargo

es el calentamiento).

CALENTAMiENTO PARA LA TRANSMIS1ON

AUTOMATICA

Antes de conducirla unidad en un tiempo frio, ta

transmisi6n debe set calentada como las instruc-

clones siguientes:

I. Aseg_rese que el tractor este situado en una

superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que

el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que latransmisi6n se caliente durante

un minuto. Esto puede ser echo durante el

tiempo de calentamiento del motor.

•Los accesorios pueden set utilizados du-

rante el periodo del recalentamiento del

motor despu6s que la transmisi6n hallo

sido calentada.

AMISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en climafrio (por debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla deI combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento del

motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-

DOR" en la seccibn de Servicio y Ajustes de este

manual).

PURGAR LA TRANSMISION

_PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda Iibre

cuandoel motor esta funcionando.

Para asegurar ta operaci6n y ejecuci6n adecuada,

es recomendado que la transmisi6n sea purgada

antes de operar e[ tractor para Ia primera vez.

Este proceso remover& cualquier aire adentro

de la transmisi6n que se halla formado durante

et transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si per acaso su transmisi6n debe

ser removida para servicio o reemplazo, debe

ser purgada despu6s de la reinstataci6n y antes

de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cual-

quier objetoy abierta, con el motor apagado

ye] freno de mane puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de desen-

ganchado (Vea"PAPA ELTRANSPORTE" en

esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento deI tractor, empiece

el motor. Despu_s que este corriendo el mo-

tot, mueva el control de estrangu[aci6n a la

posici6n de lento. Con la palanca de rueda

libre en la posici6n de neutral, desenganche

Ientamente el embrague/el freno del pedal.

_PRECAUC[C)N: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas.

4. Mueva la palanca del control de movimiento

a la posici6n total de adelante y suj6tela du-

rante cinco (5) segundos. Mueva Ia pa[anca

hacia la posici6n total de marcha atr&s y

suj6te[a durante cinco (5) segundos. Flepita

este proceso tres (3) veces.

5. Mueva la palanca deI control de movimiento

a la posici6n de neutro. Apague el motor y

embrague el freno de estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el controI

de rueda Iibre en Ia posici6n de conducir (Vea

"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del

manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el

motor. Despu6s que este corriendo e] motor,

rnueva elcontrol de estrangulaci6n media (1/2)

velocidad. Con la palanca de control de mov-

imientoa la posiciSn de neutro, lentamente

desenganche e[ embrague!el freno deI pedal.

8. Mueva lentamente Ia palanca de control de

movimiento hacia adelante, despu_s que el

tractor se mueva aproximadamente cinco (5)

pies, mueva Ientamente con la palanca de

control de movimiento a Ia posici6n contraria.

Despues que el tractor se rnueva aproximada-

mente unos cinco (5) pies vuelva a poner la

palancade control de movimiento en la posici6n

de neutro. Repita este procedimientoIa palan-

ca de control de movimiento tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

•No se pueden usar las eadenas para]as Ilantas

cuando la caja de Ia segadora est_ adjunta al

tractor.

•La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el meier rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOP_' en la Secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

•El Iado izquierdo de la segadera se debe usar

para recorte.

•Manejede mode que losrecortes se descarguen

en el &rea que ya ha side cortada. Mantenga

el &rea de corte a la derecha deI tractor. Esto

producir&una distribuci6n m_.spareja de los

recortes y un corte m&s unfforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando a

ta derecha de mode que los recortes se des-

earguen, alej_,ndose de los arbustos, cercos,

entradasde autom6vites, etc. Despu_s de una

o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termine.

Si el c6sped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga et primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

No siegue el c@sped cuando est,. mojado. El

c@spedmojado taponar& ta segadora y dejar&

montones indeseables. Permita que se seque

el c6sped antes de segado.

Siempre opere el motor con una aceleraci6n

completa cuando siegue para asegurarse

de conseguir un meier rendimiento y una

descargaapropiadade !os matedales. Regute

]a velocidad de recorrido seleccionando un

cambio Io suficientemente bajo para obtener un

rendimientode corte de parte de su segadora

y tambi6n la calidad del torte deseada.

Cuando opera con accesorios, seleccione una

velocidad de recorddo que se acomode aI ter-

reno y le permita obtener el meier rendimiento

del accesorio que se est_ usando.

PROGRAMADE Am'ssOE C_ C_A CADA CADA A_,CE_UIE_;

lOO TEMPOP_OA

MANTENIMIENTO cA_ uso HOPJ_S HORAS HORAS HORA_

Reviser la operaci_,ndel I_r_ ...................... VV..........

T Re_v_r_p,P._i_neel_ll_r_Ia_ If Vt

V_i_z la ¢om_P_nd_ de pldser_e

Rt_D_ rateur o[ _sistelr_ d RO_S v=

0_=_._,_ ,,, i/4 ..........

ReVLSatel eP,f_iamieal_del transej_ .........

tJmpie los te.s_duos de #, plac_ _e dire_!or_ .....................

_nsp_cclene _s _r_sas tr_pe;mi_al_s

Tum_i_r I_ rei_la (le _ire _2

R_mortig_ador d_ chispas .....

Csm_ia_ el li_tm de ,_ceile tsi equip_do) ........ _1,

3aei_ _1 c,_r t_h# d8 pepsi daI Idtta de a[_ V_

RECOMENDACIONES GENERALES

La garentia de este tractor no cubre los articu-

los que hen estado sujetos al abuse o a ]aneg-

ligencia del operador. Para recibirtodo el valor

de la garantia, el operador tiene que mentener

la segadora seg[3n las instrucciones descritas

en este manual

Hay afgunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica pare poder mantener su

tractor adecuadamente.

At menos una vez cada estaciSn cornprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

*Una vez el aSo, cambie ta bujia, limpie o

cambie el _tro de aire y revise si las cuchil-

las yIas correes est&n desgastadas. Una bu-

j[a nueva y un fittro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustib[e adecuada y

le ayudan a que su motor funcione meier y

que dure m&s.

ANTES DE CADA use

t. Revise el nivel dei aceite del motor.

2. Revise la operaciSn de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

opersdo y ROS funcionen adecuatamente,

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACION

(_PemoariicuIadodelvolant

_) Accesoriode---,_-_'_-_r----(_ Accesodode

GrasadelArbol _u.._'_l/\ _ _ G,asadelArboI

Rodamientode _l;___2g"_ 1£!)Accesorio

la Rueda A _ ..... )kJ_ deGrasadel

Delantera ,/..._ _ J] \ ",-.,. Rodamiento

.K I __-'r" I \ /de la Rueda

O Plancha/"->/'-'_7 ,___-_ _X Delantera

de Sectorde t -'½_'.'i f'_-L: I I @ Mot--

L_J

Grasa de proposito general

@ Refi_rese a la secci6n del"MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nilbn

especiales. Los lubricantes vtscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara ta duracibn de

los rodamientom Si cree que [ubricarse, use so-

laments un lubricants tipo grafito de polvo seco

en forma moderada,

TRACTOR

Siempre observe Ias reg[asde seguridad cuando

d6 mantenimiento.

OPERACI6N DEL FRENO

Si el tractor necesita m_.sde cinco (5) pies para

detenerse ala m_ima ve[ocidad al cambio m_.s

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en et capitulo de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

• Mantengatodos los neum_ticos con lapresi6n de

aire adecuada (VerIaPSI que se indicaen estos).

•Mantenga Ias llantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos

que pueden daSar la goma.

•Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros que

pueden dar_aralas Ilantas.

AVISO: Para arreglar Ias llantas perforadas

y p_ra prevenir que tenga llantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, puede comprar e]

se[Io para Itantas de su comerciante de partes de

repuesto m_.scercano. Elsello previene que las

Ilantas se sequen y tambi@nIa corrosi6n,

SlSTEMA PRESENCIAOPERADORYStSTEMA

FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del

operador y et sistema funcionamiento atr&s fun-

c[onen bien, Si tu tractor no funci6n como descrito,

reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gueifreno est& completamente presionado y

el mando def embrague del accesorio est&

desconectado_

VC:RIFIC:ZSISTEMA PRESENCIA OPERADOR

- Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa deI operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& et motor,

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento,

apagar& el motor,

•El embrague deI accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

VE_RIFIC:ZSISTEMAFUNOIONAM[ENTOATP_S

(ROS)

•Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de [lave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr&s,

apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Itave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en [a posicidn "ON" y el embrague

del accesorio conectado, cuaiquier tentalJvadel

operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchilIas de

la cortadora deben estar afiladas. Reemplace Ias

cuchillas que est_n gastadas, dobladas odaSadas.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1, Levante la segadora a su posicidn m_.s alta

para permitirel acceso a las cuchillas.

AMISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchitla con una teta gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilia dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agujas

del reloj.

3. lnstale la nueva cuchilla con et estampado

"THIS SIDE UP" en [a direccion de la sega-

dora y del conjunto deI mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar Ia instalacion ap-

ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla

con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale yapriete el perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 pies/]ibrasi62-75 Nm).

1MPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termctratado.

Agujero Estrel_a

Central

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

H3.

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

bateria que es suficiente pare el use normal. Sin

embargo, si se carga la bater|a peri6dicamente,

con un cargador de autombviles, se prolongar,_

su duraci6n.

• Mantenga la bateria y losterminales limpios.

• Mantenga los pemos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilad6n peque-

dos abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes per 1 hera.

AVISO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abdr o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesado

ar_adir o verificar el nivel del efectr61ito.

PARALIMPIAR LABATERiAYLOSTERMINALES

La corrosi6n y ta mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de poten-

cia en la bateria,

1. Remueva Ia protecci6n de losterminales,

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y [uego el cable de la bateria ROJO

yremueva ta baterla del tractor.

Enjuague la baterla con ague corriente y

s_quela,

4. Limpie Iosterminales y los extremes del cable

de la bateria con un cepillo de alambre hasta

que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa oparafina.

6. Reinstale la baterfa (Yea "Reemplazar la

Bateria" en ta secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

CORREAS V

Revise las correas Vpare verificar si existe

deterioro y desgaste despu6s de 100 bores de

operaci6n yc&mbielassi es necesario, Las cor-

teas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido at desgaste.

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las a[etas de enfriamiento y el ventilador de Ia

transmisi6n tienen que mantenerse limpios pare

asegurar el enfriamiento adecuado,

No trate de limpiar el ventiladoro la transmisi6n

cuando el motor est_ funcionandoo mientras Ia

transmisi6nest6 caliente,

• Inspeccioneel ventiladorde enfriamiento pare

asegurarse que las aspas detventiladorest_n

intactas y Iimpias.

-Inspeccione fas aletas de enfriamiento pare

verificer si hay mugre, recortes de c_sped u

otros materiales. Pare impedir defies a las

juntas, no use un rociador de aire compresado

o de alta presi6n pare limpiar Ias aletas de

enfriamiento

NIVEL DEL FLU1DO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha side sellado en la fdbrica y el

mantenimiento del ftuido noes necesario para la

vide deI transeje. En el case de que el transeje

se flltrase o necesitase servicio,haga el favor de

ponerae en contacto con un centre de servicio

Sears o conun otrocentrede serviciocualificado.

MOTOR

LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta

cafidad clasificado con la clasificacidn SG_SL de

servicio API. Seleccione ta calidad de viscosidad

del aceite SAE seg_n su temperature de oper-

acibn esperada.

CAUDADES DE V[SCOSIDAD DE SAE

AVISO; Apesar de que losace_.es de multivisco-

sided (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque

en clima fr|o, estos aceites de multiviscosidad van

a aumentar el consume de aceite cuandose usan

en temperatures sobre 32 ° F (0° C). Revise el

nivel del aceite del motor m_s a menudo, para

evitar un posible dafio en el motor, debido a que

no tiene suficiento aceite.

Cambie el aceite despu6s de 50 bores de oper-

aci6n o per Io menos una vez al erie si el tractor

se utilize menos 50 horas el ale.

Revise el nivef del aceite de[ c&rter antes de ar-

rancar el motor y despu_s de cada echo (8) betas

de use continuado. Apriete la tapa det relleno!

varilla indicadora de nivel del aceite en forma

segura cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBIAR ELACEITE DEL MOTOR

Determine la game de la temperature esperada

antes de cambiar el aceite. Tedo el aceite debe

cumplirconlaclasifioaci6n de servicioAPl SG-SL.

AsegSrese queeltractorest_en unasuperficie

nivelada.

•El aceite se drenar& m_s f&cilmente cuando

est6 caliente,

Recoja el aceite en un envase adecuado,

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

pare retlenodel aceite. Tenga cuidado de no

permitirqueia mugreentre ene[motor cuando

cambie el aceite.

2. Deslice el accesorio de purge del aceite desde

la posici6n de ensamblaje en el alojamiento

de la turbine del motor y sep&relo del motor.

Posici6n de Extensor

Ensamblaje de drenaje

Pare abrirlo, gire la tape hacia la izquierda.

Unavez que haya vaciado completamente el

ace_e, vuelva a colocartatapa y gireta hacia

la derecha haste el tope,

5. Vuelvaafijarelaccesoriodepurgedelaceite

enelalojamientodelaturbinedelmotor,

6. VuelvaaIlenarelmotorconaceiteatrav6s

deltubedelavaril]aindicadoradenivelpare

relenodelaceite.Vaclelotentamente,Noto

Ilenedemasiado.Parelacapacidadaproxi-

madavea[as"EspecificacionesdelProducto"

secci6ndeestemanual.

7. Useunmedidoren[atapa/vadllaindicadoradeI

nivelparerelIenodetaceiteparereviserelnivel.

Mantengaelaceiteen la lineade Ileno (FULL)

en ta vadllaindicadora de niveI. Apriete tatapa

en et tube en forma segura cuande term|he.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie ef filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez per medic que cambie el aceite, si

el tractorse usa m&s de 100 horasen un aSo.

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar& correctamente si el

filtro de aire esta sucio. Cada 25 bores de fun-

cionamiento o en cada temporada, reemp]ace

el pre limpiador; y el cartucho donde viene el

papel [service paper cartridge] reempl__celo cada

100 horas de operaci6n oen carla temporada,

seg_n el memento en el que primero ello sea

necesario.

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que et

limpiador dei servicio de aire est@sucio,

1. Quite la cubierta,

2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro

de aire y et pre limpiador de Ia base.

3. Limpie Iabase con mucho cuidado pare evitar

que caiga ninguna partlculaen el carburador.

Manilla Cartucho

-Prefiltro de

Espuma

NOTA: Si el cartuchoest_ muy sucio o dar_ado,

reempl_.celo.

4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre

limpiador y el nuevo cartucho.

5. Cierre la cubierta.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se

pueden usar solventes dedvados del petr6]eo,

come el kerosene, porque pueden deteriorar el

cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a

presi6n para limpiar[o.

L|MPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitarel daSo al motor debido al sobre-

calentamiento.L{mpielaconun cepillode alambre

ocon aire comprimidopara remover la mugre y

las fibras de goma secas, pegadas.

SISTEMA DE ENFRIAM|ENTO DE AIRE

Losescombrospueden ata_car el sistema de en-

friamientode aire de motor. Remueva la cubierta

delsoplador y limpie el drea mostrada para evitar

el recalentamiento y daSos al motor.

Rejilla de

Aire_

Limpie el desperdicio

y los escombros

SILENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daSos.

BUJ{A(S)

Cambie las bujia(s) aI comienzo de carla tem-

porada de siega c despu_s de cada 100 horas

de operaciSn, Io que suceda primero. E1tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PEC]FICAC{ONES DEL PRODUCTO '° secci6n

de este manual.

RLTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada, Si el filtro de combustible se

tapona, obstruyendoel flujo del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiado.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

fas secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el fittro de combustible nuevo en su

posici6n en la Iinea de combustible con la

flecba seSalando hacia el carburador.

3. Aseg0rese de que no hayan fugas en [a

linea del combustible y que las grapes est_n

colocadas en forma adecuada.

4. lnmediatamente ]impie toda Ia gasolina der-

ramada.

Abrazadera----_.__ /--x--_-__

Fittro de _.;/J _ )

combustible _

LIMPIEZA

• Limpie rode material extraSo del motor, la

bater{a, el asiento, el pulido, etc.

• Limpie {os desechos de la placa guia. Los

desechos pueden lirnitar el rnovimiento del eje

del pedal del freno!embrague, Io que har_.que

patine la correa y que se pierda Ia tracci6n.

_PRECAUCI6N: Evite todos los puntos de

enganche y Ias piezas m6viles.

Pedal OeI Embraguei

Place

DirecciSn

SISTEMA DE D1RECCI(_N, SALPICADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

. Mantenga Ias superficies pu]idasylas ruedas

sin derrarnes de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superfic{es pintadas con cera tipo

autornotriz.

No recornendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n pare limp|at el

tractor a no set que el motor y la transmisi6n

est_n cubiertos pare protegerlos deI ague.

Et ague en el motor y la transrnisi6n acortan la

vide _til deI tractor. Utilizer aire comprimidoo un

soplador de hojas pare remover hierba, hojas y

basura de] tractor y cortac_spedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor estd equipada con un

puerto de lavado sobre |a superficie que forrna

pane deI sistemade lavadode la cubierta. Se de-

ber{a utilizar cadavez quese hayausadoe]tractor,

t. Lleveel tractor a un lugar horizontal y despe-

jade de su c_sped, Io bastante cerca de

una boca de fiego come pare que I]egue |a

manguera del jardfn.

IMPORTANTE: Aseg6rese de que [a boca de

descarga del tractor est,. orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cubierta de rnantiIIo si

est& acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio

ala posicibn "DESENGANCHADO", ponga el

freno de estac{onamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la bequilIa {empa-

quetado con el manual del operador del tree-

too en el extrerno de la manguera del jardin,

4, Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje _ste en el

puerto de lavado de Ia cubiertaen el extreme

izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte

la abrazadera de cierre pare fijar el adaptador

en la boquilla.

Puerto de

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que [a conexibn est_ bien fija.

5. Abra la Ilave del ague.

6. Desde la posici6n del operador del tractor,

vuelva a arrancar el motor _/ponga [a palanca

de aceleraci6n en la posicl6n "Fast" (r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zone pare

asegurarse de que est&despejada.

7. Muevael control del embmgue del accesodoa

la posici6n' ENGANCHAR'. Mantdngase en ta

posici6n del operador con la cubiertade corte

acoplada haste que la cubierta est_ lirnpia.

8. Muevael contro_del embrague delaccesorio a

laposici6n "DESENGANCHADO _.Girela [lave

de encendido ala posici6n STOP para apagar

el motor dei tractor. Cierre ta I|ave del ague.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla pare desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Ueve el tractor a una zone seca, preferent_-

rnente de cemento o pavimentada, Mueva

el control del ernbrague del aocesorio ala

posici6n "ENGANCHAR" pare quitar el ex-

ceso de agua y ayudar a que se seque antes

de guarder el tractor.

_ADVERTENCIA: Si el accesorio de lavado

estd rote o no estd, Ud. y otras personas

estar_n expuestos a que la hoja les lance

aquellos oh|eros con los que entre encontac_o.

• Sustituya tnmediatamente el accesorio de

lavado rote o que falta antes de velvet a

user la segadora.

•Tapetodos los orificios de la segadora con

pemos y tuercas de seguridad.

_. ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SER1AS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERV|CIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione e]pedal del embrague!freno compietamentey aplique el freno de estacionamiento=

2, Ponga la palanca de control de movimiento en la posicibn de neutro.

3, Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga ]a Ilave de ignici6nen la posici6n de apagado (STOP} y remu_vala.

5. Aseg_rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comp_etamente.

6. Desconecte el alambre de Iabujta y p6ngalo en deride no pueda entrar en contacto con _sta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE ClaSPED

1. Suelte el embrague poni6ndoleen Ia posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje fa palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y

fiiadors de ta correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), desiice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n Ia guia de ]a caja (P) hasta que se

salga del soporte,

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

deI braze del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anteri0r (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

7. Per uno de los lades de la eortadora, desco-

necte el braze de suspensi6n de Ia cortadora

(A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C)

de la barra posterior de la cortadora (D) - re-

tire los resortes de contenci6n y tasarandeTas.

_k CUlDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de uni6n posteriores, Ia palanca elevadora

funcionar& a reserte. Sujete con fuerza la pa[anca

elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora:p0r debajo deI lade

derecho deI tractor,

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-

rente del cortac_sped a?tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos tmseros de

elevaci6n (C) det tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en Ia guia de?cabte en el horde

frontal del satpicadero m&s bajo.

INSTALE LA SEGADORA

Aseg_rese de que eJtractor se encuentre en una

supedfcie nivelada, y pongael freno de mane.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

=posici6n m_s baja.

_ CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte, Suj_tela con fuerza, h&gala descender

lentamente y tr&nquela en la posiciSnm_,sbaja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazes de sus-

pensi6n de los Iados de la segadora (A) est6n

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla per

2, Deslice la SEGADORA per debajo deI tractor

ha_'_taque quede bien centrada debajp de _ste.

3, FIJE LOS BRAZES DE SUSPENSION LATE-

RALES DE LA CORTADORA €A)AL CHASIS -

Ubique el odl_ciodel braze encima de Ia clavija

(B) que hay en la parte exterior de[ chasis del

tractor, y fijelo con una resorte de contenci6n,

4. Reatice el mismo procedimiento en el otto

lade del tractor,

5, FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de ta pieza

de uni6n (D) per encima de la clavija qua hay

en Ia barra posterior de la co_tadora y fijela

con una arandela y un resorte de contenci6n.

g, Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la gu|a de la ca|a (P) hasta qua se

salga del soporte,

10. Instate la oorrea pas&ndola per encima de la

polea del motor (M) y fijadors de Ia correa

(G),

6. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje per el lade izquierdo det tractor.

_ntroduzca el extreme de la barra de _apieza

de uni6n per el orificio anterior de la barra de

suspensi6n anterior deI tractor (F},

7, Introduzca el otro extreme de la pieza de

uni6n (E) en el orificio qua se encuentra en

la barra anterior de Ia cortadera (H), yfije_o

per medio de una arandela y un resorte de

contenc/5 n (J).

8, Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del braze deI engranaje (R),

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas fas mnuras de las poleas de ]a

cortadora.

1I. Suba la pafanca elevadora a Ia posici6n de

m&s arriba,

12, Si es nece_sario,ajuste las rueditasdel caIibre

antes de poner en funcionamiento la corta-

dora, come se ilustraen el capftufo de Manejo

de este manual,

PAPA NIVELAR LA SEGADORA

Aseg_rese de que los neum_.ticos est@ninflados

a la PSi que se indica en estos. Si est&n de-

masiado inflados o pace inflados, el c@sped no

le quedar& bien cortado, Io cual podr& llevarlo a

pensar que fa SEGADORA no est&bien regulada,

REGULACION VISUAL DE LADe A LADe

1. Si redes los neum&ticosest_n correctamente

inflados y el c_sped parece haber quedado

cortado desparejo, determine qu@lade de la

cortadora est_ cortando m_s aI ras.

2. Con una Ilave inglesade 3/4"o decalibre reg-

ulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca

de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar

[ado izquierdolacortadora, o bien hagala girar

hacia Iado derecho Ia derecha para subirla,

NOTA: Cada vuelta completa de ta tuerca de

ajuste har,_variar la altura de Ia cortadora aproxi-

madamente 3/16".

Haga girar [a Haga girar la

tuerca hacia _ tuerca hacia

Ia derecha la izquierda

bajar Ia

segadora segadora

3. Pruebe la regulaciSn reaiizada cortando

c_sped que aen no haya cortado yobservando

e6mo queda. Vuelva a ajustar, en case nece-

sario, hasta obtener resuffados satisfactorios,

REGULACION DE LA PRECtSI6N DE LADe

A LADe

1. Con todos ios neum&ticos correctamente

infJados,estacJone el tractor a niveI del sue[o

e en la entrada a la casa.

CUlDADO: Las cuchiltas son afi[adas. Prot@-

jase ias manes con guantes o envuelva tas cuchiI-

Ias con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba {a SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lades de Ia cortadora, ubique ta

cuchilla hacia un Iado y mida ta distancia (A)

que hay entre el borde inferior de Ia cuchitla

y eI sueto. Dicha distancia debe set la misma

a ambos iados.

4. En case que sea necesario realizar un ajuste,

lea tospaso 2 de Ias instrucciones de Regu-

laci6n Visuat que aparecen m&s ardba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajustenueva-

monte, en case necesado, hasta que ambos

lades queden igua_es.

AJUSTE DE DELANTE A ATR_,S

IMPORTANTE:do'a piso debe quedar bien hive-

lade de ]ado a .

Para que el c_sped le quede perfectamente cor-

tado, Iascuchillas de la certadora deben ajustarse

de tal manera que la punta anterior quede t/8" a

1/2" m&s abajo que Ia punta posterior cuando Ja

cortadora se encuentre en su posici6nm&s alta.

_IIbCU]DADO: Las cuchillas son afiladas. Prot_-

jase Gasmanas con guantes o envuelva lascuchil-

Ias con tela gruesa, obien haga ambas cosas.

•Suba la SEGADORA a Ia posiciSn m&s alta.

•Ubique cualquiera de las hojas de ta cuchilla

de tal manera que ]a punta quede apuntando

directamente hacia adelanteo Mida la distancia

(13)que hay entre la puntaanterior y el suelo y

entre la punta posterior y el suelo.

• Si Ia puntaanterior de la hoia de la cuchilla no

est,. 1/8" a 1/2" m&sabajo que la punta poste-

rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.

•Con una Elaveinglesa de 11/t6" o de calibre

regulable, afioje ]a tuerca A, d&ndo|e vadas

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

- Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haoa girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio

(ajustar) para e]evar ta parte de adeiante de

la cortadora, o bien en sent]do antihorario

(aflojar) para bajada.

Aiuste la 1uerca tuerca

de regulaciSn de regulaci6n

de altura B de altura B para

para Ievantar adora

la segadora la _uerca

A primere

NOTA: Carla vue]t_ compieta de ta tuerca de

ajuste har_.variar la altura de la cortadora 1/8".

- Vuefva a verificar las medidas y ajuste nueva-

monte, en case necesado, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede I/8" a

1/2" m,_sabajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuSte

per media de una llave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSI6N

DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de ]a cuehilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en una superficie nivetada. Enganche el

freno de estacionamiento.

REMOCION DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor ('v'ea"PARA

REMOVER LA SEGADORf¢' de esta secci6n

de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas de] mandril

yde las pole&sde guia.

3. Tire Ia ¢orrea alej&ndola de la segadora.

INSTALACleN DE LA CORREA

I. Haga rodar ]a correa alredeor de ambas

poleasdel mandrin y de las poleas-gu_as.

2. AsegOrese las correas esten en todas las

ranu_asde _aspsleas y al _nterior todas las

guias de la correa.

3. lnsta!e_segadora (v6a"PARAINSTALARLtk

SEGADORA"en esta secci6n de este manual).

Poleasde

Guia

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instals la correa nueva de la parts de atr_,s

a ta parle de ade]ante del tractor, pas&ndo]a

per encima de la placa de direcc_6n (F) ydel

v_.stago del pedal del embrague Ifreno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de ads]ante del

tractor y p&seloper sobre la polea del motor (E).

3. Jale la cerrea hacia la parte de atr&s del

tractor. Con touche cuidado, mueva la correa

hacia aba]o y p_sela atrededor del ventitador

de transmisi6n y per enctma de la polea de

entrada (D). Cercibrese de que la correa

est_ oalzada dentro de] guardacorrea.

4. Coloque la correa sobre el pi56n central (C).

S. Pasela eorrea atrav_s del pi56n estacionario

(A) y del pi56n delembrague (B).

6. Aseg_rese de que ]a correa oatce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

las gu_asy guardacorreas..

5. Instals la SEGADORA (Vet "PARA MONTAR

LA SEGADOP_' en este capituJodel manual).

Manddl

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE TRANS-

MIS]6N

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mane. Si necesita asistenoia,

del lade de abajo del apoyapi6s hay una goia

pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora Her"PARA DESMON-

TAR LA CORTADORA" en este capftulo del

manual).

NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n y la

posici6n de todas las guias y guardacorreas.

2; Retire la correa del pii56n estaoionario (A) y

deI pi_6n de embrague (B).

3, Retire la eorrea del pi56n central (C).

6. Jale el cable de Ia correa hacia la parte de

atr&s del tractor. Con touche cuidado, retire

la correa de la polea de entrada de la trans-

misibn, movi6ndola haciaardba y pas_mdola

per enoima de las paletas del ventilador (D).

4. Retire ¿acorrea de la polea del motor mo'v_-

ndola hacia abajo (E).

5. Deslice la correa hacia la parts de arras del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y

qu_teladal tractor,

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige mds de cinco (5) pies para

pararse auna velocidad m&s alta en el eambio

m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n

seco o pavimentada, entonces se debe controlar

y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Ap_rcar el tractor en una superficie nivelada

de hormigbn seco o pavimentada, presionar

e] pedal del freno hasta el rondo y accionar

e! freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando el

mando de la rueda libre en la posici6n "trans-

misi6n desembragada". Timr el mando de la

ruede libre fuera y dentro ta ranura y softar

as_ se coloca en la posic[6n desembragada.

tas ruedas traseTas tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualrnente. Sustituirlas zapatas de]

freno o contactar con Sears o con un otto cantro

de sewieio cualificado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva ]a cubierta del eje, el anillo de reten-

ciSn y las arandelas pars permitir la remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pferda).

3. Repare la Ilanta y vu@Ivalaa montar.

AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee

Ias ranuras en el cube de ]a rueda trasera en el

eje. Inserte la Itave cuadrada.

4. Vuelva a coJocar ]as arandelas e inserte el

anitlo de retenci6n en forma segura en Ia

ranura del eje.

5- Vuelva a co]ocar la cubierta det eje.

AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequehas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y uti[izar el seIIo para Ilantas.

E]seflo previene que las Ilantas se sequen y

tambi@nla corrosi6n.

Arandelas

Anilfo de

Retenci6n

Cubierta

deI eje

LlaveCuadrada(rueda ..._=_

trasera solamente) /

IMPRES{6N/INOLINAOION DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La impresi6n e inclinaciSn de las ruedas delan-

teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y

son normales. La impresi6n y fa inclinaciSnde las

ruedas delanteras no son regulables. En caso

que se produzca algSn daSo que afecte la im-

presibn o Ia inclinaciSn de las ruedas delanteras

tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otro centro de

servicios autorizado.

REGULAOtON DE LA PALANCA DE CONTROL

DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO

MECANICO

La palanca de control del movimiento del cam-

bio mec&nico ya viene predefinida por la Casa

constructors y por to tanto no requiere ultedores

regulaciones.

1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en

Ia parte antedor de la rueda posterior derecha;

2. Poner en marcha el motor y mover la palanca

de control del movimiento del cambio mec_ni-

co hasta Ilevada en una posiciSn en la que no

se pueda mover ni sale]ante ni art&s;

3, Mantener Ia palanca de control deI movi-

miento de] cambio mec&nico en esta posiciSn

y apagar el motor;

4. Manteniendo la palanca en la posiciSn arriba

indicada, aflojar el perno de regulaci6n;

5. Mover la palanca de control del movimiento

en posici6nneutro (cierre met__fico);

6. Enroscar bien el perno de regulaci6n.

Pslsnca de coatroI Neutro Oierre

de Me_lico

/Velocidades

AVISO: Desplazar el piano de trabajo de la sega-

dora basts la posiciSn m&s baja para aumentar el

juego al fin de acceder aI perno de regulaci6n.

Si el tractor sigue desliz_ndose adelante y atr&s,

despu_s de esta regulaci6n y con fa palanca en

posici6nneutro, efectuar Ias operacionesindica*

das de seguida.

1. Aflojar el perno de regulaciSn.

2. Mover la palancade control det movimiento de

1/4o !/2pulgaren ladirecci6n de deslizamiento,

3. Enroscar bien el perno de regulaciSn.

4. Poner en marcha el motor y probarlo.

5. Si el tractor sigue desfizando, repetir las

operaciones arriba indicadas basts alcanzar

los resultados deseados.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

A_.ADVERTENCIA: Lasbaterias de &cido-p[omo

generan gases exp]osivos, Mantenga Ias chispas,

las llamas y los materiales pars fumar alejados de

tas baterias. Siempre use una protecci6n pars los

ojos alrededor de las baterias,Si su bateria est&

demasiado baja como para hacer arrancar el mo-

tor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en

la secci6n de Mantenimiento de este manual),

Si se usan "cables de empalme" pars un arranque

de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts. Elotto vehiculo tambi_n tiene

que tener un sistema de 12 volts. No use Iabateria

de su tractor pars hacer arrancar a otros vehiculos.

PARAADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME-

I. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSITIVO {+) de cada

bateria, preocup&ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO

con el terminal {C) NEGATIVO (-) de una

bateria completamente cargada.

3. Conecte el otto extremo deI cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXiON A TIERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de

combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL

ORDEN

1. Et cable NEGRO primero del chasis y luego

de Ia bateda completamente cargada.

2. El cable ROJO al _Itimo de ambas baterias.

D_bito Completa-

Descargada mante

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_ADVERTENCIA: No haga cortocircuitocon los

terminales de Ia baterta al permitir que una [lave

de tuerca o cualquier otto objeto entre en contacto

con ambos terminales a ]a misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las puiseras de metal,

tos relojes de putsera de metal, los aniltos, etc.

El terminal positivot[ene qua conectarse primero

para evitar ias chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

_. Levante e] asiento a la posicibn elevada.

2. Remueve la proteccibn de los terminales.

3. Desconecte el cable de la bateda NEGRO

primeroy luego eI cable de la bateria ROJO

y remueva la baterfa del tractor,

4. Instale la nueva bateria con los t_rminos en

misma posici6n come la bateria vieja.

5, Reemplazamos cubierta terminal.

6. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO

con el terminal positivo (+) con el perno

hexagonal y ]a tuerca seg_n se muestra.

Apri_telos en forma segura.

7. Conecte el cable de conexiSn a tierra NEGRO

alterminaI negativo (-) con eJperno hexagonal

yla tuerca que quedeno Apri_telos en forma

segura.

8. Cerramos la asiento.

ENTRECIERRE Y RELI_S

El alambrado suelto odaSado puede producirel

real funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

•Revise el alarnbrado.

PARA REMOVER EL CON JUNTO DELCAPOTA

Y DEL ENREJADO

1. Levante el capota.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante de[ tractor. Agarre el capota

en los lados, inclinelo un poco haoia el motor

y s_.quelodel tractor.

4. Para volver ainstalar el capota, asegfirese

de volver a conectar el conector del alambre

de las Juces.

Conector del

alambre de

fas Luces

Delanteras

DeJAsiento

TRANSMISION

REMOC|6NJREEMPLAZO DE LA

TRANSMISI(SN

Si pot acaso su transmisi6n debe set removida

para servicio oreemplazo, debeser purgada

despu(as de la reinstalaciSn yantes de operar el

tractor. Vea"PURGAR LATRANSMISION" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual.

MOTOR

(positivo)

PARA CAMBIAR LA BOMBtLLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el capota.

2. Tire eI sujetador de ]a bombiUa fuera det

agujem en la parte trasera dal enrejado.

3. Cambie la bombilla en el su|etador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atr&s en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el capota.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C_.mbie]o por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz, El sujetador del fusible

eat& ub[cadodetr_s de] tablero.

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE

LA ACELERACION

Elcontroldela aceleraciSn ha sidopreajusl_do en

la f_.bfica yno deberia necesitar ajustes. Revise

losaiustes qua se describen a continuaci6n, antes

de seltar el cable. Si el ajuste es neoasado, yea

de manual de motor,

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE

ESTRANGULAC|6N

El control de Ia estrangulaciSn ha sida preajusta-

do en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

PAPA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador ha side preajust_.doan la f_brica

yno deber_a necesitar ajustes, Sin embargo, se

pueden necesitarajustesde menor importancia

para compensat"por [asd_ferenciasen el combus-

tible, temperatura, a[turao carga. Si el carburador

necesita ajustes, yea de manual de motor.

{nmediatamente prepare su tractor para el al-

macenamiento al final de la temporada osi el

tractor no se va a usar per 30 d_aso m,_s.

_ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor

con gasolina en el estanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden alcanzar una llama

expuesta ouna chispa. Permita que el motor se

enfr{e antes de almacenarlo en cualquier recinto

privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar per cierto

periodo de tiempo, limpieta cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una _.rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ_' en la

seccJ6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie Ias correas, si es nec-

esario (yea las instrucciones para el cambio

de Ias correas en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, seg6n se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg6resequetodaslastuercas, lospernosy

los torniltos est_n sujetados en forma segura.

Inspeccione las partes movibles paraverificar

si hay daho, rotura o desgaste. C,_mbielas si

es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas

o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERIA

• Cargue la bater{a completamente antes de

guardarla.

• Despu_s de cierto per_odo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

,Para ayudar a evitar ]a corrosibn y las fugas

de potencia durante largos periodos de atma-

cenamiento, se deben desconectar los cables

de la bateria y se debe Iimpiar cuidadosamen-

te (yea "PAPA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS

TERMINALES" en la secci6n de Mantenimien-

tode este manual).

*Despu_s de limpiarla, deje los cables

desconectados y p6ngatos en donde no

puedan entrar en contacto con los terminales

de la bateria,

oSi se remueve la bateda del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concrete o sobre superficies h6medas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se for-

man depositos de goma en partes fundamen-

tales del sistema de combus-tible tales come el

carburador, el filtro det combustible, la manguera

del combustibles mezclados con alcohol

(conocido come gasohol o que tienen etanol o

metanel) pueden atraer humedad, Io que con-

duce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos

durante elalmacenamiento. La gasolina acidica

puede daSar el sistema de combustible de un

motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el depSsito deI carburante poniendo en

marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta

que e] carburante termine el carburador est_

vacio.

•Nunca use los productos para limpieza del

carburador odel motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daSos

permanentes.

° Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una

a{ternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaciSn de dep6sitos de goma en e[ com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el es-

tanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase deI esta-

bilizador Haga funcionar el motor per Io menos

10 minutes despu_s de agregar el estabilizador,

para permitir que _ste Ilegue al carburador. No

vaciar Ia gasolina de1estanque de gasolina y el

carburador si se est& usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c_.mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en Ia

secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva Ia(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a tray, s def

aguiero(s) de la bujia en el citindro(s).

3. Gire Ia I}ave de ignici6n a la posici6n de '_r-

ranque" (Start), per unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie per bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde ta gasolina de una temporada a la

otra.

•Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o Ia mugre en su

gasolina producir&n prob[emas,

oSi es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cSbra[a para protegerla contra el

polvo y{a mugre.

,Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use

pl&stico.El pI&stico no puede respirar, Io que

permite la formaciSn de condensaciSn, {oque

producir& la oxidaci6n de su unidad.

tMPORTANTE: Nunca cubra et tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFiCACIeN DE PROBLEMAS:

Vea la seccibn apropiada en el manual a menos que estd dirigido aun centre de servio|o Sears.

PROBLEMA

No arranca

Dificil de

arrancar

El motor no

la vuelta

El motor

suena pero

no arranca

P_rdida de

fuerza

CAUSA CORRECCI()N

"L Sin c0mbustible'i............................. 1, Uene el estanque de combustible. ......

2. Motor sin _"E_TRA_GULAC[eN" 2. Vea"PAPA HAGER ARRANOAR EL Me-

(CHOKE) adecuada. TOR" en Ia ser...ctende eperacien.

& Motto' ahogado. 3. Espem varios minutos antes detratar de

arrancar.

4. Bujia male. 4. Cambie la bujia.

5. Filtro de aim sucio. 5. Umpie/cambie el filtro de aim.

6. Filtro de combustible sucio. 6. Gamble el fittro de combustible.

7. Agaa ea elcombustible. 7. Vaciar el estanque de combustible ye|

carburador, vuelva a Ilenar el estanque

con gasoUna nueva cambie el filtro de

combustible.

8. Alambrado suelto odafiado. 8. Revise todo el alambrado.

g, Carburador desajustado, 9. Vea"PARA AJUSTAREL CARBURADOR"

an [a secciende SeP_icioy Ajustes,

"_0, V&k'uias del motor desajustadas, lo. Pongase en contacto con un centre de

_= , . =

serv=c=ocuahficado SEARS.

1. Filtro de aim sucio. 1. Limpie/cambie el filtro de aim.

2. Buj{amale. 2. Cambie la bujfa.

3. Batefia baja 0 descargada. 3. Vue_vaa cargaro cambie la bsterie.

4. Filtre de combustible sucio. 4. Cambie ell_.ttm(to combustib_.

5. Combustible rancio o sucio. 5. Vaciarelestsnqueda combustibleyvuelva

a I[enarlo con gasoline nueva.

6. A_mbrado suelto o da_ado. 6. Revise to(to ei atambt'ado.

7. Carburadordesajustade. 7. Vea'PARAAJUSTARELCARBURADCR"

en la seccien de Servicioy Ajustes.

8. V_vu_asdel motor desajUstadas. 8. Pon_a.se en contaeto con un centro de

servJClOcuaFificado"SEARS".

1. Pedal deI franc no presionado. 1. Presione el pedal del freno.

2. Elembraguedelacceso_oest&enganchado. 2. Desenganche e]embtague detacceeorio.

._. Bateria baja 0descargada. 3. Vuelva a cargar 0 cambie la bater_a.

4. Fusible quemado. 4. Cambie el fusible.

5. Terminalesde Ia bater[a corroidos, 5, Limpie los terminales de la bateria,

6. Alembtado suelto odafiado, 6 Revise todo el alambrado,

7. Interrupterde la igniciEnfaUado. 7. Rev{se(cambie elinterruptordelaigniciEn,

8. Solenoide o arrancador faIiados. 8. Revise/cambie e[solenoide o arrancador,

9. lnterruptor(es) qua exige(n) la presencia 9. Pon_ase en contacto con un centre de

deI operador fallado, serv=ciocualificado "SEARS".

1. Bateria baja 0descargada

2. Terminales de Is bateria corroidos.

3. Alambrado sueito 0 daEado.

4. Solenoide oarrancador fal!ados.

1. Corta muchd c_sped, muy r_.pido.

2. Acelerac[En en la posic[en de "ESTRAN-

GULACiON" (CHOKE),

8. Acunlulacien de cesped, hojae y basur_

debaio de ]a segadora.

4. Fift_o de sire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucie.

e. Buj_afallada.

7, Filtro de combustible sucio.

s. CombL_st}b}erancio os!Jc_o.

1. Vuelva a cargar 0 cambie ia batefia.

2. Umpie loste_'minalesde la baterla.

3. Revise todo el a_ambrado.

4. Rev!se/cambie e] solenoide 0afrancador.

1. ElevelaaltumdecortelreduzcalavelorJd&d

2. Ajuste el control de la aceIeracien.

3. Limpie la parle inferior de la c_ade la

segadora.

4. Umpie/cambie el filtrode aim.

5. Revise el n_veldeaceite/cambiaelaceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar Ia abertum 0

cambie la bujfa.

7. Cambie el filtro de combustib]e.

B. Vaciar el estanque de combustibteyvuelva

iaIlenarlocon gasoline nueva.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centre de servicio Sears,

PROBLEMA CAUSA

P_rdlda de 9, Agua'en el combustible'i"'

fuerza

(sigue) lo. Alambrado de la bujia suelte,

11. Rejillaialetas de sire del motor sucias,

12. Silenciador sucioitaponado,

!3. Alambrado suelto o dahado.

14. Carburador desajustado.

Vibraci6n

excesiva

El motor co_ti,

n(l=furr_i_nando

cuanda el op,

erador se baj_

de! asienlO COn

el embrague

deI accesorlo

engarlchado

El co rte

dispareJo

I-as cuchil-

las segado-

ras no reran

Mala des-

carga del

c_sped

lS. VdlvuIas del motor desajustadas.

,,, ....... ,,

Cuchilla desgastada, doblada osuelta.

Mandril de la cuchilla doblado.

Parte(e) suelta(s)/daSada(s).

CORRECCION

§_' Vaciarelestanqu'e decom bustibleyelcarbu-

rador0vuetva alIenar eJestanquecon g_,so-

Iina nueva ycambie el_[tro de combustible,

!0. Conecte y apr_ete el alambre de fa bujia,

1. Umpie Ias tej}Iia]alefas de sire deI motor,

12. Limpie/cambie el silenciador.

ts, Revise todo el elambrado,

14. Vea "PARAAJUSTAR EL CARBURADOR"

en lasecci6n de Servicioy Ajustes,

15. Pongase en contacts con un centre de

i servicio cualificado "SEARS",

..... ,,,,,

i. Gamble Ia cuchilla. Apriete el perno de

la cuchiIIa.

2. Cambie Ia mandril de la cuchilla.

3. Apriete Is(s) paste(s). Cambie Ias partes

dahadas,

,,,,, ,, ,

1. Sistema de control qua exige la presencia

deI operador -seguridad fallado. Revise el alambrado, los interruptores

y fa conexiones,Si no est&n correctas.

Pongase en contacts con un centre de

sewicio cualificado "SEARS",

10,

Cuchille desgastada0 dobIada o sue]ta.

El coniunto segador no est&nivelado.

Acumulaci6n de c_sped, ho,ias y basura

debajo de la segadora,

Mandril de la cuchil{a dobtado.

Los aguieros de ventitaei6n del conjunto

segador taponadosdebido ala acumu-

taci6n dec6-sped, hojas y basura aired-

edorde los mandriles.

Obstrucci6o ene] mecanismo delembrag ue,

Laco_reade impulsi6nde Iasegadoraest&

desgastadaJdahada,

PoIea de gufa atascada,

Mandril de la cuchilla atascado.

Velocidad dot motor muy tents. '.....

Velocidad de recorrido demasiado r_.pida.

C6sped mojado.

El csnjunta segador no est&nivelado.

Presi6n de aire de las Ilantas baja_ o

dispareja,

Cuchilla desgastada, doblada esueIta.

Acumulaci6n de c_sped, hojas ybasura

debajo de la segadora,

La correa de impulsi6n dela segadora est_

desgastada o desajustada,

Lee cuchillas est'.n mal coninstaIadas.

Cuchillas inadecuadas en use,

Los agujeros de ventilaci6n del conjunto

ag[zeros segador taponados debido ala

acitmu ac 6n de c_sped, hojas y basura

alrededor de _os,,,,,m,a,n,driles.

1. Gamble ta cuchilla. Apriete el perno de

Ia cuchilla,

2. Nivele el conjunto segador.

3. Limpie ta parle inferior de la cajade ta

segadora.

4. Cambie la mandril de la cuchitla.

5, lJmpie alrededor de los mandriles pare

abtir ios de ventilaciSn.

1. Remueva la obstruccibn,

2. Gamble la cortes de impulsi6n de Ia

segadora.

.S, Cambie la poles de gufa.

4. Cembie la mandrJI de la cuchilla,

4. Pangs el control de la acelerac'i6n en la

)esiei6o de "RAPIDS" (fast),

2. Cambie a una vetocidad m&s lenta.

3. Permits qua se seque el c_spedantes

de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise lee Ilantas paraverificarquatienen

Ia presi6n de sire.

e. Gambie!afile ta cuchilla. Apriete el pemo

de la cuchilta.

7, Limpie la parte inferior de la cajade la

segadara.

8. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de

la segadora.

9. Vuelva a instalsrIas cuchinaseIbordeaft]ado

hacia abajo,

10. Gamble por las cuchillas enumeradas en

este manual,

1!. Limpie alrededor de los mandri{es pare

abrir los de ventilaci6n.

IDENTtFICACt6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centre de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA

La._luz(ces) 1. E|interruptorest&"APAGADO"(OFF). _.

de lantera(s) 2. Bombilla(s) o {_,mpara(s)quemada(s), 2.

no fun¢iona-

ndo 3. Interrupter de ta luz fallado, 3,

4. Alambrado suelto o daSado. 4.

5. Fusible quemado. 5.

La bater{a 1. Elemento(s) de la bater_, male(s), t.

rio carga 2. Malas conexionesde cables, 2r

3, Regulador falIado (si equipado), s.

4. Alternador fallado. , 4.

P_rdida de t, El control de rueda [ibre est_ enia posici6n 1.

impulsi6n "DESENGANCHADO" (disengaged),

2. Residues es en de la placa de direcci6n 2.

(Si los tiene).

3, La correa de impalsi6n de impuisibn de 3.

rnovimiento,

4. Airs atrapado en latransports oelse_{cio, 4.

5. Llave cuadrada de eje es ausente, 5.

El motor tien

"contraex-

ploslone="

cuando se

"APAGA"

El tractor se

ponen mar-

cha atrds

El controlde laaceleraci6 ndel motor no rue

ajustado en la posici6ndevelocidad media

y m_xima (rdpida) antes de parae] motor.

co."Eccl6. ....

........,,,,,,,,

"ENCIENDA" {ON) el interrupter.

Gambie la bombilla(s) oI&mpara(s}.

Revise/cambie el interrupterde ia luz,

Reviseel atambradoy lasconexiones.

Gamble el fusible.

Cambie la bater{a,

Reviseilimpie todas [as cabJes.

Cambie el regulador.

:Cambie el altemador`

Ponga e[ control de rueda tibre enla

posicibn "ENGANCHADO"(disengaged).

Vea"LIMPEZ_' en la secci6n de Manteni-

mento de este manual.

Reemplace la c0rrea de movirn/en-to esta

!gastada, dahada o rota.

Purgue [a transmisi6n.

Yea "PAPA REMOVER LA8 RUEDAS"

en la seccibn de Servicio y Ajustes de

este manual

,, ,,,,,,,,,,,, ,

IMueva el control de la aceleraci6n a la

iposicibn de ve ocidad media y m&xima

(r&pid_) antes de para et motor,

Elsisterna de funcionamiento arras (ROS)

no est& "ON', cuando enganche la sega-

dora o otro accesorio.

4. Girar el ROSen ]a posici6n "ON".Vea {a

seccibn de operac_on.

GUiA SUGERIDAPARA MEDIRLAS PENDIENTESCON LAVISTA PARA UNA

OPERACIONSEGURA

,L :ADVERTENCIA:Pamevitar dafiosgraves, haga funclonar sutractorartIba I

• _ yabajo de ras pendlerdes, nunca transversalmente con respecto a ]as I

pendientes+ No cotter pendTentes mayores de 15 grades. Haga los I

v[raJes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdtda de control I

Tenga touche cuidado cuando eatable de direcci6n en las pendientes. 1

1. Pfegar esta pdgina a ]o largo de Jalfnea punteada arrlba Indlcada+

2. Tenet la p_gina ante de s_mlsmos de mode qua su horde Izquferdo sea vertical

parelelo al tronco daI drbo! u otra estructura vertical.

3. Miter a trav_,s de| pliegue en diPecci6rt de Ia pendlente que se quiere mad[r+

4+ Comparar e| dngulo deI pliegue con la pandlante de! terreno,

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