Craftsman 917377240 User Manual ROTARY MOWER Manuals And Guides L0403444

CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas Manual L0403444 CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 917377240 917377240 CRAFTSMAN ROTARY MOWER - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN ROTARY MOWER #917377240. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman ROTARY MOWER Manual

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Owner's Manual

IC..FTSM..°I

ROTARY LAWN MOWER

7.0 Horsepower

Power-Propelled

21" Multi-Cut

Model No.

917.377240

•EspaSol, p. 19

CAUTION:

Read and follow all

Safety Rules and Instructions

before operating this equipment

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

Warranty ................................................... 2

Safety Rules .......................................... 2-4

Product Specifications .............................. 4

Assembly /Pre-Operation ........................ 6

Operation ............................................. 7-11

Maintenance Schedule ........................... 12

Maintenance ...................................... 12-15

Service and Adjustments ................... 15-16

Storage .............................................. 16-17

Troubleshooting ................................. 17-18

Repair Parts ....................................... 36-43

Sears Service .......................... Back Cover

LIMITED TWO YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN POWER MOWER

For two years from date of purchase, when this Craftsman Lawn Mower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Sears will repair free of charge any defect in material or workmanship.

If this Craftsman Lawn Mower is used for commercial or rental purposes, this warranty

applies for only 90 days from the date of purchase.

This Warranty does not cover:

• Expendable items which become worn during normal use, such as rotary mower

blades, blade adapters, belts, air cleaners and spark plug.

• Repairs necessary because of operator abuse or negligence, including bent crank-

shafts and the failure to maintain the equipment according to the instructions con-

tained in the owner's manual.

Warranty service is available by returning the Craftsman power mower to the nearest Sears

Parts & Repair Center in the United States. This warranty applies only while this product

is used in the United States.

This Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck And Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

IMPORTANT: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throw-

ing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious

injury or death.

_¢LLookfor this symbol to point out

important safety precautions. It means

CAUTION!H BECOME ALERT!H

YOUR SAFETY IS INVOLVED.

_,WARNING: In order to prevent ac-

cidental starting when setting up, trans-

porting, adjusting or making repairs,

always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot come in con-

tact with plug.

_JLWARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known

to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive

harm.

Ai:i,WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm. Wash

hands after handling.

_, CAUTION: Muffler and other engine

parts become extremely hot during

operation and remain hot after engine has

stopped. To avoid severe burns on contact,

stay away from these areas.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all

instructions on the machine and in the

manual(s) before starting. Be thoroughly

familiar with the controls and the proper

use of the machine before starting.

• Do not put hands or feet near or under

rotating parts. Keep clear of the dis-

charge opening at all times.

• Only allow responsible individuals, who

are familiar with the instructions, to oper-

ate the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, bones, sticks, etc., which

could be picked up and thrown by the

blade.

• Be sure the area is clear of other people

before mowing. Stop machine if anyone

enters the area.

• Do not operate the mower when bare-

foot or wearing open sandals. Always

wear substantial foot wear.

• Do not pull mower backwards unless

absolutely necessary. Always look down

and behind before and while moving

backwards.

• Do not operate the mower without

proper guards, plates, grass catcher or

other safety protective devices in place.

• See manufacturer's instructions for

proper operation and installation of

accessories. Only use accessories ap-

proved by the manufacturer.

• Stop the blade(s) when crossing gravel

drives, walks, or roads.

• Stop the engine (motor) whenever you

leave the equipment, before cleaning the

mower or unclogging the chute.

• Shut the engine (motor) off and wait until

the blade comes to complete stop before

removing grass catcher.

• Mow only in daylight or good artificial

light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Never operate machine in wet grass.

Always be sure of your footing: keep a

firm hold on the handle and walk; never

run.

• Disengage the self-propelled mech-

anism or drive clutch on mowers so

equipped before starting the engine

(motor).

• If the equipment should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibra-

tion is generally a warning of trouble.

• Always wear safety goggles or safety

glasses with side shields when operating

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to slip

and fall accidents which can result in

severe injury.All slopes require extra cau-

tion. If you feel uneasy on a slope, do not

mow it.

DO:

• Mow across the face of slopes: never

up and down. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes.

• Remove obstacles such as rocks, tree

limbs, etc.

• Watch for holes, ruts, or bumps. Tall

grass can hide obstacles.

DO NOT:

• Do not trim near drop-offs, ditches or

embankments. The operator could lose

footing or balance.

• Do not trim excessively steep slopes.

• Do not mow on wet grass. Reduced foot-

ing could cause slipping.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the trimming area

and under the watchful care of another

responsible adult.

• Be alert and turn machine off if children

enter the area.

• Before and while walking backwards,

look behind and down for small children.

• Never allow children to operate the ma-

chine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may obscure vision.

IV. SERVICE

•Use extra care in handling gasoline and

other fuels. They are flammable and

vapors are explosive.

-Use only an approved container.

-Never remove gas cap or add fuel

with the engine running.

Allow engine to cool before refueling.

Do not smoke.

-Never refuel the machine indoors.

-Never store the machine or fuel

container inside where there is an

open flame, such as awater heater.

•Never run amachine inside a closed area.

•Never make adjustments or repairs with

the engine (motor) running. Disconnect the

spark plug wire, and keep the wire away

mower. 3 from the plug to prevent accidental starting.

• Keepnutsand bolts,especiallyblade

attachmentbolts,tight and keep equip-

mentin good condition.

• Nevertamperwithsafetydevices.Check

their properoperationregularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

otherdebrisbuild-up.Cleanoilorfuel spill-

age.Allowmachinetocool beforestoring.

• Stop and inspectthe equipmentif you

strike anobject.Repair,if necessary,

before restarting.

• Neverattempttomakewheelheightadjust-

mentswhiletheengine(motor)isrunning.

• Grasscatchercomponentsare subject

to wear,damage,and deterioration,

whichcouldexposemovingparts or

allowobjectsto bethrown.Frequently

checkcomponentsand replacewith

manufacturer'srecommendedparts,

when necessary.

• Mowerblades aresharp and can cut.

Wrapthe blade(s)or weargloves,and

useextracautionwhen servicingthem.

• Donot changethe engine governorset-

tingor overspeedthe engine.

Serial Number:

Dateof Purchase:

GasolineCapacity/Type: 1.6 Quarts (Unleaded Regular)

Oil Type (API-SF-SJ): SAE 30 (above 32°F); SAE 5W-30 (below 32°F)

Oil Capacity: 20 Ounces

Spark Plug (Gap: .030") Champion RC12YC

Blade Bolt Torque: 35-40 ft. Ibs.

The model and serial numbers will be found on a decal on the rear of the lawn mower

housing. Record both serial number and date of purchase in space provided above.

Repair Protection Agreements

Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all prod-

ucts, it may require repair from time to

time. That's when having a Repair Protec-

tion Agreement can save you money and

aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement

now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

•Expert service by our 12,000 profe-

sional repair specialists.

• Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered

product can't be fixed.

• Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10%

off regular price of preventive mainte-

nance check.

Fast help by phone - phone support

from a Sears technician on products

requiring in-home repair, plus conve-

nient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service ap-

pointment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories.

That's the kind of professionalism you can

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new purchase for years to come. Purchase

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call 1-800-827-6655.

Sears Installation Service

For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in

the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®.

These accessories were available when this lawn mower was produced. They are not

shipped with your mower. They are also available at most Sears retail outlets and

service centers. Some of these accessories may not apply to your lawn mower.

LAWN MOWER PERFORMANCE

CLIPPING

__ DEFLECTORS --

FOR -- STABILIZER

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS L

\\ GRASS CATCHERS GRASS CATCHERS

_\\ \\\ FOR FOR

REAR DISCHARGE SIDE DISCHARGE

\\ LAWN MOWERS LAWN MOWERS

LAWN MOWER MAINTENANCE

MUFFLERS AIR FILTERS SPARK PLUGS

BELTS BLADES BLADE ADAPTERS WHEELS ENGINE OIL

Read these instructions and this manual in

its entirety before you attempt to assemble

or operate your new lawn mower.

IMPORTANT: This lawn mower is shipped

WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine.

Your new lawn mower has been assembled at

the factory with the exception of those parts

left unassembled for shipping purposes. To

ensure safe and properoperation of your lawn

mower, all parts and hardware you assemble

must be tightened securely. Use the correct

tools as necessary to ensure proper tight-

ness. All parts such as nuts, washers, bolts,

etc., necessary to complete the assembly

have been placed in the parts bag.

TO REMOVE MOWER FROM CARTON

f. Remove loose parts included with mower.

2. Cut down two end corners of carton

and lay end panel down flat.

3. Remove all packing materials except

padding between upper and lower

handle and padding holding operator

presence control bar to upper handle.

4. Roll lawn mower out of carton and

check carton thoroughly for additional

loose parts.

HOW TO SET UP YOUR MOWER

TO UNFOLD HANDLE

IMPORTANT: Unfold handle carefully so

as not to pinch or damage control cables.

1. Raise handles until lower handle sec-

tion locks into place in mowing position.

2. Remove protective padding, raise up-

per handle section into place on lower

handle and tighten both handle knobs.

3. Remove handle padding holding operator

presence control bar to upper handle.

Your lawn mower handle can be adjusted

for your mowing comfort. Refer to "AD-

JUST HANDLE" in the Service and Adjust-

ments section of this manual.

Operator presence

control bar

LIFT

Mowing

position

Lower handle

TO ASSEMBLE GRASS CATCHER

1. Put grass catcher frame into grass bag

with rigid part of bag on the bottom.

Make sure the frame handle is outside

of the bag top.

2. Slip vinyl bindings over frame.

NOTE: If vinyl bindings are too stiff, hold

them in warm water for a few minutes. If

bag gets wet, let it dry before using.

Catcher

frame

handle

Et Frame

opening

TO INSTALL ATTACHMENTS

Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher. To convert mower to

bagging or discharging, see "TO CON-

VERT MOWER" in the Operation section

of this manual.

KNOW YOUR LAWN MOWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND ALL SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR LAWN MOWER. Compare the illustrations with your lawn mower to familiarize

yourself with the location of various controls and adjustments. Save this manual for

future reference.

These symbols may appear on your lawn mower or in literature supplied with the

product. Learn and understand their meaning.

CAUTION ENGINE ENGINE FAST SLOW CHOKE FUEL OIL DANGER, KEEP HANDS

OR WARNING ON OFF AND FEET AWAY

Drive

bar

Operator presence control bar

Handle knob

Starter

handle Engine oil cap with dipstick

Primer

Grass

catche

Muffler

Mulcher door

Wheel adjuster (on each ,Housing

IMPORTANT: This lawn mower is shipped WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine.

MEETS CPSC SAFETY REQUIREMENTS

Sears rotary walk-behind power lawn mowers conform to the safety standards of the

American National Standards Institute and the U.S. Consumer Product Safety Com-

mission. The blade turns when the engine is running.

Operator presence control bar - must

be held down to the handle to start the

engine. Release to stop the engine.

Starter handle - used for starting engine.

Mulcher door - allows conversion to

discharging or bagging operation. 7

Drive control bar - used to engage

power-propelled forward motion of mower.

Primer - pumps additional fuel from the

carburetor to the cylinder for use when

starting a cold engine.

The operationof any lawn

mowercan resultin foreign

objectsthrown intothe

eyes,whichcan resultin

severeeyedamage.Always

wear safetyglassesor eye shieldswhile

operatingyour lawnmoweror performing

anyadjustmentsor repairs.We recom-

mend a standardsafetyglassesor wide

visionsafety maskworn over spectacles.

HOW TO USE YOUR LAWN MOWER

ENGINE SPEED

The engine speed was set at the factory

for optimum performance. Speed is not

adjustable.

ENGINE ZONE CONTROL

_CAUTION: Federal regulations require

an engine control to be installed on this

lawn mower in order to minimize the

risk of blade contact injury. Do not under

any circumstances attempt to defeat the

function of the operator control. The blade

turns when the engine is running.

• Your lawn mower is equipped with an

operator presence control bar which

requires the operator to be positioned

behind the lawn mower handle to start

and operate the lawn mower.

DRIVE CONTROL

• Self-propelling is controlled by hold-

ing the operator presence control bar

down to the handle and pulling the drive

control bar up to the handle. The closer

to the handle the bar is pulled, the faster

the unit will travel.

• Forward motion will stop when either the

operator presence control bar or drive

control bar are released. To stop forward

motion without stopping engine, release

the drive control bar only. Hold operator

presence control bar down against handle

to continue mowing without self-propelling.

NOTE: If after releasing the drive control

the mower will not roll backwards, push

the mower forward slightly to disengage

drive wheels.

• To keep drive control engaged when

turning corners, push down on the

handle to lift the front wheels off the

ground while turning lawn mower.

_rator presence control bar

}rive

control bar

DRIVE DRIVE

CONTROL CONTROL

ENGAGED DISENGAGED

DRIVE CONTROL ADJUSTMENT

Over time, the drive control system may

become "loose", resulting in decreased

speed. There is a thumbscrew on the

underside of the drive control housing to

increase tension on the drive cable. Pro-

ceed as follows:

f. Turn unit off and disconnect spark plug

wire from spark plug.

2. Rotate thumbscrew counter-clockwise

to tighten the drive cable.

3. Operate mower to test drive speed.

4. If condition fails to improve after the

above steps (forward speed remains

the same), your drive belt is worn and

should be replaced.

NOTE: If mower begins to "creep" forward,

the drive cable is too tight. Rotate thumb-

screw clockwise to loosen drive cable.

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

Raise wheels for low cut and lower wheels

for high cut, adjust cutting height to suit

your requirements. Medium position is

best for most lawns.

• To change cutting height, squeeze ad-

juster lever toward wheel. Move wheel

up or down to suit your requirements. Be

sure all wheels are in the same setting.

NOTE: Adjuster is properly positioned

when plate tab inserts into hole in lever.

Also, 9-position adjusters (if so equipped)

allow lever to be positioned between the

plate tabs.

LEVER BACKWARD

TO LOWER MOWER Plate tab

LEVER FORWARD TO RAISE MOWER Lever

TO CONVERT MOWER

Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher. To convert to bagging

or discharging:

REAR BAGGING

•Lift rear door of the lawn mower and

place the grass catcher frame hooks

onto the door pivot pins.

• To convert to mulching or discharging

operation, remove grass catcher and

close rear door.

Pivot )ins Rear Grass

catcher

handle

Catcher frame hook

SIDE DISCHARGING

• Rear door must be closed.

• Open mulcher door and install dis-

charge deflector under door as shown.

• Mower is now ready for discharging

operation.

• To convert to mulching or bagging

operation, discharge deflector must be

removed and mulcher door must be

closed.

SIMPLE STEPS TO REMEMBER WHEN

CONVERTING YOUR LAWN MOWER

FOR MULCHING -

1. Rear door closed.

2. Mulcher door closed.

FOR REAR BAGGING -

1. Grass catcher installed.

2. Mulcher door closed.

FOR SIDE DISCHARGING -

1. Rear door closed.

_ Discharge deflector installed.

CAUTION: Do not run your lawn mower

without rear door closed, clipping deflector

or approved grass catcher in place. Never

attempt to operate the lawn mower with

the rear door removed or propped open.

Discharge

,Open mulcher door

TO EMPTY GRASS CATCHER

1. Lift up on grass catcher using the

frame handle.

2. Remove grass catcher with clippings

from under lawn mower handle.

3. Empty clippings from bag using both

frame handle and bag handle.

NOTE: Do not drag the bag when empty-

ing; it will cause unnecessary wear.

Grass

catcher

frame

handle

Bag

handle

BEFORE STARTING ENGINE

ADD OIL

Your lawnmower is shipped without oil in

the engine. For type and grade of oil to

use, see "ENGINE" in the Maintenance

section of this manual.

CAUTION: DO NOT overfill engine with

oil, or it will smoke heavily from the muffler

on startup.

1. Be sure lawnmower is level.

2. Remove oil dipstick from oil fill spout.

3. You receive a container of oil with the

unit. Slowly pour the entire container

down the oil fill spout into the engine.

NOTE: Initial oil fill requires only 18 oz.

due to residual oil in engine from the

manufacturers 100% quality testing. When

changing oil you may need 20 oz.

4. Insert and tighten dipstick.

IMPORTANT:

• Check oil level before each use. Add oil

if needed. Fill to full line on dipstick.

• Change the oil after every 25 hours of

operation or each season. You may

need to change the oil more often

under dusty, dirty conditions. See "TO

CHANGE ENGINE OIL:' in the Mainte-

nance section of this manual.

ATTACH FUEL CAP CARTRIDGE

NOTE: Do not remove the silver foil seal

on the side of cartridge that snaps into

fuel cap.

2. Grasp the white peel tab and pull to

remove the entire seal.

3. Screw fuel cap onto fuel tank after fill-

ing tank with gasoline.

Replace cartridge when empty (about

once a season). Check preserver level

visually.

• 1_DANGER: Cartridge fluid is HARMFUL

OR FATAL IF SWALLOWED. Avoid contact

to eyes, skin, or clothing. Do not take

internally. Do not inhale fluid vapor. Keep

out of reach of children. If swallowed, call

a physician immediately.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of tank filler neck.

Do not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities that can be

used within 30 days to assure fuel fresh-

Bess.

CAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

CAUTION: Alcohol blended fuels

(called gasohol or using ethanol or metha-

nol) can attract moisture which leads to

separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To

avoid engine problems, the fuel system

should be emptied before storage of 30

days or longer. Empty the gas tank, start

the engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel

tank or permanent damage may occur.

/Engine oil cap

Primer

Gasoline

filler cap

Your mower is equipped with a special

FRESH START TM fuel cap and continuous

fuel preserver cartridge. See the infor-

mation and instructions packed with the TO STOP ENGINE

FRESH STARTTMcartridge. • To stop engine, release operator pres-

1. Snap cartridge into bottom of fuel cap. 10 ence control bar.

TO START ENGINE

NOTE: Due to protective coatings on the

engine, a small amount of smoke may be

present during the initial use of the prod-

uct and should be considered normal.

1. To start a cold engine, push primer

three (3) times before trying to start.

Use a firm push. This step is not

usually necessary when starting an

engine which has already run for a few

minutes.

2. Hold operator presence control bar

down to the handle and pull starter

handle quickly. Do not allow starter

rope to snap back.

NOTE: In cooler weather it may be neces-

sary to repeat priming steps. In warmer

weather over priming may cause flooding

and engine will not start. If you do flood

engine, wait a few minutes before attempt-

ing to start and do not repeat priming

steps.

MOWING TIPS

• Under certain conditions, such as very

tall grass, it may be necessary to raise

the height of cut to reduce pushing

effort and to keep from overloading the

engine and leaving clumps of grass clip-

pings. It may also be necessary to re-

duce ground speed and/or run the lawn

mower over the area a second time.

• For extremely heavy cutting, reduce the

width of cut by overlapping previously

cut path and mow slowly.

• For better grass bagging and most cut-

ting conditions, the engine speed should

be set in the FAST position.

• Pores in cloth grass catchers can be-

come filled with dirt and dust with use

and catchers will collect less grass. To

prevent this, regularly hose catcher off

with water and let dry before using.

• Keep top of engine around starter clear

and clean of grass clippings and chaff.

This will help engine air flow and extend

engine life.

MULCHING MOWING TIPS

IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-up

grass and trash. See "CLEANING" in the

Maintenance section of this manual.

• The special mulching blade will recut

the grass clippings many times and

reduce them in size so that as they fall

onto the lawn they will disperse into

the grass and not be noticed. Also, the

mulched grass will biodegrade quickly

to provide nutrients for the lawn. Always

mulch with your highest engine (blade)

speed as this will provide the best recut-

ting action of the blades.

• Avoid cutting your lawn when it is wet.

Wet grass tends to form clumps and

interferes with the mulching action. The

best time to mow your lawn is the early

afternoon. At this time the grass has

dried, yet the newly cut area will not be

exposed to direct sunlight.

• For best results, adjust the lawn mower

cutting height so that the lawn mower

cuts off only the top one-third of the

grass blades. If the lawn is overgrown it

will be necessary to raise the height of

cut to reduce pushing effort and to keep

from overloading the engine and leaving

clumps of mulched grass. For extremely

heavy grass, reduce your width of cut

by overlapping previously cut path and

mow slowly.

• Certain types of grass and grass

conditions may require that an area be

mulched a second time to completely

hide the clippings. When doing a sec-

ond cut, mow across (perpendicular) to

the first cut path.

• Change your cutting pattern from week

to week. Mow north to south one week

then change to east to west the next

week. This will help prevent matting and

graining of the lawn.

MAINTENANCE BEFOREAPTEREVERY EVERY EVERYBEFORE

EACH EACH 10 25HOURS 100

SCHEDULE USE USE HOURS ORSEASON HOURS STORAGE

Check for Loose Fasteners

_ Clean /Inspect Grass Catcher *

Check Tires

_ Check Drive Wheels

Clean Lawn Mower ....

M Clean under Drive Cover ***

D Check Drive Belt /Pulleys ***

_ Check /Sharpen /Replace Blade

R Lubrication

Clean and Recharge Battery **

Check Engine Oil level

E Change Engine Oil

_ Clean Air Filter

Inspect Muffler

_1 Replace Spark Plug

E Replace Air Filter Paper Cartridge

Empty fuel system or add Stabilizer

,, r,

t_,2

*(if so equipped)

** Electric-Start mowers

*** Power-Propelled mowers

**** Use a scraper

to clean under deck

1- Change more often if operating under a heavy load or in high outdoor temperatures.

2 - Service more often if operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Charge 48 hours at end of season.

5 - And after each 5 hours of use.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this lawn mower does not

cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator must

maintain unit as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your unit.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year, replace the spark

plug, clean or replace air filter element

and check blade for wear. A new spark

plug and clean/new air filter element

assure proper air-fuel mixture and help

your engine run better and last longer.

• Follow the maintenance schedule in this

manual.

BEFORE EACH USE

• Check engine oil level.

• Check for loose fasteners.

LUBRICATION

Keep unit well lubricated

(See "LUBRICATION CHART').

LUBRICATION CHART

Whee,

luster (on

ch wheel)

ine oil

Mulcher

door hinge

(_) Rear door

hinge

(_) Handle bracket mounting pins

_Spray lubricant

See "ENGINE" in Maintenance section.

IMPORTANT: Do not oil or grease plastic

wheel bearings. Viscous lubricants will

attract dust and dirtthatwill shorten the life of

the self-lubricating bearings. Ifyou feel they

must be lubricated, use only a dry, powdered

2graphite type lubricant sparingly.

LAWN MOWER

Always observe safety rules when per-

forming any maintenance.

TIRES

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may

cause tire damage.

DRIVE WHEELS

Check front drive wheels each time before

you mow to be sure they move freely.

The wheels not turning freely means trash,

grass cuttings, etc. are in the drive wheel area

and must be cleaned to free drive wheels.

If necessary to clean the drive wheels, be

sure to clean both front wheels.

1. Remove hubcaps, Iocknuts & washers.

2. Remove wheels from wheel adjusters.

3. Remove any trash or grass cuttings

from inside the dust cover, pinion and/

or drive wheel gear teeth.

4. Put wheels back in place.

NOTE: If after cleaning, the drive wheels

do not turn freely, contact a Sears or other

qualified service center.

BLADE CARE

For best results, blade must be kept sharp.

Replace bent or damaged blades.

TO REMOVE BLADE

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

3. Use a wood block between blade and

mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

4. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

5. Remove blade & attaching hardware

(bolt, lock washer & hardened washer).

TO REPLACE BLADE

1. Position blade on the blade adapter •

aligning the two (2) holes in the blade

with the raised lugs on the adapter.

2. Be sure the trailing edge of blade (oppo-

site sharp edge) is up toward the engine.

3. Install the blade bolt with the lock •

washer and hardened washer into

blade adapter and crankshaft.

4. Use block of wood between blade and

lawn mower housing and tighten the

blade bolt, turning clockwise. •

• The recommended tightening torque is

35-40 ft. Ibs. 13

IMPORTANT: Blade bolt is heat treated.

If bolt needs replacing, replace only with

approved bolt shown in the Repair Parts

section of this manual.

Blade adapter Crankshaft

Key _ keyway

Blade

Crank

Blade shaft

bolt j \

washer Trailing edge Blade adapter

TO SHARPEN BLADE

NOTE: We do not recommend sharpening

the blade - but if you do, be sure the blade

is balanced.

Care should be taken to keep the blade bal-

anced. An unbalanced blade will cause even-

tual damage to lawn mower or engine.

• The blade can be sharpened with a file

or on a grinding wheel. Do not attempt

to sharpen while on the mower.

• To check blade balance, drive a nail into

a beam or wall. Leave about one inch of

the straight nail exposed. Place center

hole of blade over the head of the nail.

If blade is balanced, it should remain in

a horizontal position. If either end of the

blade moves downward, sharpen the

heavy end until the blade is balanced.

GRASS CATCHER

• The grass catcher may be hosed with

water, but must be dry when used.

• Check your grass catcher often for dam-

age or deterioration. Through normal

use it will wear. If catcher needs replac-

ing, replace only with approved replace-

ment catcher shown in the Repair Parts

section of this manual. Give the lawn

mower model number when ordering.

GEAR CASE

To keep your drive system working

properly, the gear case and area around

the drive should be kept clean and free

of trash build-up. Clean under the drive

cover twice a season.

The gear case is filled with lubricant to

the proper level at the factory. The only

time the lubricant needs attention is if

service has been performed on the gear

case.

If lubricant is required, use only Elf Mul-

tis EP00. Do not substitute.

ENGINE

LUBRICATION

Use only high quality detergent oil rated with

API service classification SF-SJ. Select the

oil's SAE viscosity grade according to your

expected operating temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

-20 0 30 32 40 60 80 100

.30 -20 ._0 0 10 20 30 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils

(5W30, 10W30 etc.) improve starting in

cold weather, these multi-viscosity oils will

result in increased oil consumption when

used above 32°E Check your engine oil

level more frequently to avoid possible

engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 25 hours of op-

eration orat least once a year if the mower

is not used for 25 hours in one year.

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each five (5)

hours of continuous use. Tighten oil plug

securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

NOTE: Before tipping lawn mower to drain

oil, empty fuel tank by running engine until

fuel tank is empty.

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Remove engine oil cap; lay aside on a

clean surface.

3. Tip lawn mower on its side as shown

and drain oil into a suitable container.

Rock lawn mower back and forth to re-

move any oil trapped inside of engine.

6. Stop adding oil when you reach the

FULL mark on the dipstick. Wait a

minute to allow oil to settle.

7. Continue adding small amounts of oil,

rechecking the dipstick until oil level

settles at FULL. DO NOT overfill, or

engine will smoke heavily from the

muffler on startup.

8. Always be sure to retighten oil dipstick

before starting engine.

9. Reconnect spark plug wire to spark plug.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a dirty

air filter. Replace paper cartridge every 100

hours of operation or every season, which-

ever occurs first. Service air cleaner more

often under dusty conditions.

1. Loosen screws and remove cover.

2. Carefully remove cartridge.

3. Clean by gently tapping on a flat sur-

face. If very dirty, replace cartridge.

_CAUTION: Petroleum solvents, such

as kerosene, are not to be used to clean

cartridge. They may cause deterioration

of the cartridge. Do not oil cartridge. Do

not use pressurized air to clean or dry

cartridge.

4. Install cartridge, then replace cover.

Base

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler as it

could create a fire hazard and/or damage.

Container

4. Wipe off any spilled oil from lawn

mower or side of engine.

5. Slowly pour oil down the oil fill spout,

stopping every few ounces to check the

oil level with the dipstick.

SPARK PLUG

Replace spark plug at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting

are shown in the "PRODUCT SPECIFIC-

ATIONS" section of this manual.

CLEANING

IMPORTANT: For best performance, keep

mower housing free of built-grass and

trash. Clean the underside of your mower

after each use.

/ICAUTION: Disconnect spark plug wire

from spark plug and place wire where it

cannot come in contact with plug.

•Clean the underside of your lawn mower

by scraping to remove build-up of grass

and trash.

• Clean engine often to keep trash from

accumulating. A clogged engine runs

hotter and shortens engine life.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• We do not recommend using a garden

hose to clean lawn mower unless the

electrical system, muffler, air filter and

carburetor are covered to keep water

out. Water in engine can result in short-

ened engine life.

CLEAN UNDER DRIVE COVER

Clean under drive cover at least twice a

season. Scrape underside of cover with

putty knife or similar tool to remove any

build-up of trash or grass on underside of

drive cover.

_IWARNING: To avoid serious injury,

before performing any service and

adjustments:

1. Release control bar and stop engine.

2. Make sure the blade and all moving

parts have completely stopped.

3. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

LAWN MOWER

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

See "TO ADJUST CUTTING HEIGHT' in

the Operation section of this manual.

REAR DEFLECTOR

The rear deflector, attached between the

rear wheels of your mower, is provided to

minimize the possibility that objects will

be thrown out of the rear of the mower

into the operator mowing position. If the

deflector becomes damaged, it should be

replaced.

TO REMOVE DRIVE BELT

1. Remove drive cover and belt keeper.

2. Remove belt from gearcase pulley by

pushing down on pulley and rolling belt

off it.

3. Turn lawn mower on its side with air

filter and carburetor down.

4. Remove blade and debris shield.

5. Remove belt from engine pulley on

crankshaft.

TO REPLACE DRIVE BELT

1. Install new belt on engine pulley.

2. Reinstall debris shield and blade.

3. Return mower to upright position.

4. Install new belt on gearcase pulley.

5. Reinstall belt keeper and drive cover.

NOTE: Always use factory approved belt

to assure fit and long life.

Drive

cover

Belt keeper

PUSH DOWN

TO ADJUST HANDLE

The handle can be mounted in a high or

low position. The mounting holes in the

bottom of lower handle are off center for

raising or lowering the handle.

1. Remove upper handle and wire tie(s)

securing cable(s) to lower handle.

2. Remove hairpin cotters from lower

handle bracket mounting pin.

3. Squeeze lower handle in to remove it

from mounting pins.

4. Turn lower handle over to raise or

lower handle.

5. Squeeze lower handle in and position

holes onto mounting pins on handle

bracket.

6. Reassemble upper handle and all

parts removed from lower handle.

Mowing -< Mowing

position i I _ position F'<i'

I / /

i I / /

I I / /

i// ///

Nairpin \\_, \ _ , /_ N

cotte-r "_ _ "__ Handle _ _/'_

Mounting" g_'_-_.__ bracket _lJ

pin _ --

15 LOW POSITION HIGH POSITION

Lower

ROTATE

ENGINE

ENGINE SPEED

Your engine speed has been factory set.

Do not attempt to increase engine speed

or it may result in personal injury. If you

believe that engine is running too fast or

too slow, take your mower to a Sears or

other qualified service center for repair

and adjustment.

CARBURETOR

Your carburetor is not adjustable. If your

engine does not operate properly due to sus-

pected carburetor problems, take your lawn

mower to a Sears or other qualified service

center for repair and/or adjustment.

IMPORTANT: Never tamper with the

engine governor, which is factory set

for proper engine speed. Overspeeding

the engine above the factory high speed

setting can be dangerous. If you think

the engine-governed high speed needs

adjusting, contact a Sears or other

qualified service center, which has proper

equipment and experience to make any

necessary adjustments.

Immediately prepare your lawn mower for

storage at the end of the season or if the

unit will not be used for 30 days or more.

LAWN MOWER

When lawn mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc. Store in a

clean, dry area.

1. Clean entire lawn mower (See

"CLEANING" in the Maintenance sec-

tion of this manual).

2. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

3. Be sure that all nuts, bolts, screws, and

pins are securely fastened. Inspect

moving parts for damage, breakage

and wear. Replace if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

HANDLE

You can fold your lawn mower handle for

storage.

NOTE: The upper handle has an "anti-fold"

bracket located on the right side of the

handle. This bracket prevents the upper

handle from folding forward, which helps

protect control cable(s) from damage.

1. Squeeze the bottom ends of the lower

handle toward each other until the

lower handle clears the handle bracket,

then move handle forward.

2. Loosen upper handle mounting bolts

enough to allow upper handle to be

folded back. 16

IMPORTANT: When folding the handle for

storage or transportation, be sure to fold

the handle as shown or you may damage

the control cables.

• When setting up your handle from the

storage position, the lower handle will

automatically lock into mowing position.

SQUEEZE

TO FOLD

Operator presence

control bar

Lower

Mowing

position

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fuel

filter, fuel hose, or tank during storage.

Also, alcohol blended fuels (called gasohol

or using ethanol or methanol) can attract

moisture which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an

engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the en-

gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-

ternative in minimizing the formation of fuel

gum deposits during storage. Add stabilizer

to gasoline in fuel tank or storage container.

Always follow the mix ratio found on stabilizer

container. Run engine at least 10 minutes

after adding stabilizer to allow the stabilizer to

reach the carburetor. Do not empty the gas

tank and carburetor if using fuel stabilizer.

NOTE: FRESH START TM fuel cap and

cartridge system automatically drips con-

centrated fuel preserver into your fuel tank

and is an acceptable alternative to adding

fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).

CYLINDER

1. Remove spark plug.

2. Pour one ounce (29 ml) of oil through

spark plug hole into cylinder.

3. Pull starter handle slowly a few times

to distribute oil.

4. Replace with new spark plug.

OTHER

•Do not store gasoline from one season

to another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

•If possible, store your unit indoors and

cover it to protect it from dust and dirt.

• Cover your unit with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot

breathe, which allows condensation to

form and will cause your unit to rust.

IMPORTANT: Never cover mower while

engine and exhaust areas are still warm.

• I,CAUTION: Never store the lawn mower

with gasoline in the tank inside a building

where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before

storing in any enclosure.

TROUBLESHOOTING -See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Service Center.

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Does not start 1. Dirty air filter. 1. Clean/replace air filter.

Out of fuel.

Stale fuel.

Water in fuel.

Spark plug wire is

disconnected.

Bad spark plug.

Loose blade or broken

blade adapter.

Control bar in released

position.

Fill fuel tank.

Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

Connect wire to plug.

Replace spark plug.

Tighten blade bolt or

replace blade adapter.

8. Depress control bar to

handle.

9. Control bar defective.

10. Fuel valve lever (if so

equipped) in OFF position.

11. Weak battery (if equipped).

12. Disconnected battery

connector (if equipped).

9. Replace control bar.

10.Turn fuel valve lever

to the ON position.

11. Charge battery.

12. Connect battery to engine.

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Service Center.

PROBLEM CAUSE

Loss of power 1. Rear of mower housing or

Poor cut -

uneven

Excessive

vibration

Starter rope

hard to pull

CORRECTION

1. Raise cutting height.

2. Raise cutting height.

3. Clean/replace air filter.

4. Clean underside of mower

housing.

5. Check oil level.

6. Cut at slower walking speed.

blade dragging in grass.

2. Cutting too much grass.

3. Dirty air filter.

4. Buildup of grass, leaves,

and trash under mower.

5. Too much oil in engine.

6. Walking speed too fast.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Wheel heights uneven.

3. Buildup of grass, leaves

and trash under mower.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Bent engine crankshaft.

1. Engine flywheel brake is on

when control bar is released.

2. Bent engine crankshaft.

3. Blade adapter broken.

4. Blade dragging in grass.

1. Cutting height too low.

2. Lift on blade worn off.

3. Catcher not venting air.

1. Grass is too high or wheel

height is too low.

2. Rear of mower housing or

blade dragging in grass.

3. Grass catcher too full.

4. Handle height position not

right for you.

1. Belt wear.

2. Belt off of pulley.

3. Drive cable worn or broken.

4. "Loose" drive control system.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Set all wheels at same

height.

3. Clean underside of

mower housing.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

1. Depress control bar to

upper handle before

pulling the starter rope.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

3. Replace blade adapter.

4. Move lawn mower to cut

grass or to hard surface.

Grass catcher 1. Raise cutting height.

not filling 2. Replace blade.

(If so equipped) 3. Clean grass catcher.

Hard to push 1. Raise cutting height.

Loss of drive

or slowing of

drive speed

2. Raise rear of mower housing

one (1) setting higher.

3. Empty grass catcher.

4. Adjust handle height to suit.

1. Check/replace drive belt.

2. Check/reinstall drive belt.

3. Replace drive cable.

4. Adjust drive control.

Garantfa ......................................................... 19

Reglas de Seguridad ................................ 19-21

Especificaciones del Producto ....................... 21

Montaje /Pre-Operaci6n ............................... 23

Operaci6n ................................................. 24-27

Mantenimiento .......................................... 29-32

Programa de Mantenimiento ......................... 29

Servicio y Adjustes ................................... 32-33

Almacenamiento ....................................... 33-34

Identificaci6n de problemas ...................... 34-35

Partes de repuesto .................................. 36-43

Servicio Sears .................................. Contratapa

GARANTfA LIMITADA DE DOS AI_IOS PARA LA SEGADORA A MOTOR CRAFTSMAN

Per dos (2) ai_os, a partir de la fecha de compra, cuando esta Segadora Craftsman se mantenga,

lubrique y afine segt]n las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el manual del

dueiSo, Sears repararA gratis todo defecto en el material y la mano de obra.

Si la Segadora Craftsman se usa para fines comerciales o de arriendo, esta garantfa s61o se aplica

por noventa (90) dfas a partir de la fecha de compra.

Esta Garantia no cubre:

° Articulos que se desgastan durante el uso normal tales como las cuchillas segadoras rotatorias,

los adaptadores de la cuchilla, las correas, los filtros de aire y las bujias.

° Reparaciones necesarias debido al abuso o a la negligencia del operador, incluy6ndose a los

cigeeSales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo segt]n las instrucciones que se

incluyen en el manual del dueSo.

El servicio de garant[a esta disponible al devolver la segadora a motor Craftsman al Centre de

Servicio Sears mas cercano en los Estados Unidos. Esta garantfa se aplica solamente mientras el

producto este en use en los Estados Unidos.

Esta Garantfa le otorga derechos legates especfficos, y puede que tambi_n tenga otros derechos

que varfan de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179 USA

IMPORTANTE: Esta maquina cortadaora es capaz de amputar las manos y los manos y los pies y

de lanzar objetos. Si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

•kBusque este sfmbolo que seSala las precau-

ciones de seguddad de importancia. Quiere

decir- iiiATENCION!!! iiiESTE ALERTO!!!

SU SEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA.

_DVERTENClA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujfa, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

_I_ADVERTENCIA: Los bornes, terminales y

accesodos relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

qufmicos conocidos en el Estado de California

como causa de cancer y defectos al nacimiento

u otros daSos reproductivos. Lavar las manos

despues de manipularlos.

_ILPRECAUCl0N: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos qufmicos conocidos en el Estado de

California como causa de cancer y defectos al

nacimiento u otros daSos reproductivos.

_PRECAUCI(3N: El silenciador y otras

piezas del motor Ilegan a sre extremadamente

catientes durante ta operaci6n y siguen siendo

calientes despu6s de que el motor haya parade.

Para evitar quemaduras severas, permanezca

lejos de estas Areas.

I. OPERAClON

° Antes de empezar, debe familiarizarse comple-

tamente con los controles y el uso correcto de

la maquina. Para esto, debe leer y comprender

todas las instrucciones que aparecen en la ma-

quina y en los manuales de operaci6n.

° No ponga las manes o los pies cerca o

debajo de las partes rotatorias. Mant6ngase

siempre lejos de la abertura de la descarga.

° Permita que solamente tas personas re-

sponsables que est_n familiadzadas con las

instrucciones operen la mAquina.

° Despeje el Area de objetos tales como pie-

dras, juguetes, alambres, huesos, palos, etc.

que pueden ser recogidos y lanzados por las

cuchillas.

° Asegt]rese que el Area no se hallen per-

sonas, antes de segar. Pare la mAquina si

alguien entra en el Area.

° No opere la maquina sin zapatos o con sanda-

lias abiertas. P6ngase siempre zapatos s61idos.

° No tire de la segadora hacia atrAs a menos

que sea absolutamente necesario. Mire

siempre hacia abajo y hacia detrAs antes y

mientras que se mueve hacia atrAs.

° No opere la segadora sin los respectivos

resguardos, las placas, el recogedor de

c_sped u otros aditamentos dise ados para

su protecci6n y seguridad.

° Refi_rase alas instrucciones del fabricante

para el funcionamiento e instalaci6n de

accesorios. Use 5nicamente accesorios

aprobados por el fabricante.

° Detenga la cuchilla o las cuchillas cuando cruce

per calzadas, calles o caminos de grava.

° Parar el motor cada vez que se abandona el

aparato, antes de limpiar la segadora o de

remover residuos det tube.

° Apagar el motor y esperar hasta que las

cuchillas est6n completamente paradas

antes de remover el receptor de hierba.

° Segar solamente con luz del dia o con una

buena luz artificial.

° No opere la mAquina bajo la influencia del

alcohol o de las drogas.

° Nunca opere la maquina cuando la hierba

est6 mojada. AsegSrese siempre de tener

buena tracci6n en sus pies; mantenga el

mango firmemente y camine; nunca corra.

° Desconectar el mecanismo de propulsi6n

aut6noma o el embrague de transmisi6n en

las segadoras que lo tienen antes de poner

en marcha el motor.

° Si el equipo empezara a vibrar de una

manera anormal, pare el motor y revise de

inmediato para averiguar la causa. General-

mente la vibraci6n suele indicar que existe °

atguna averfa.

° Siempre use gafas de seguridad o anteojos con °

protecci6n lateral cuando opere la segadora.

II. OPERACION SOBRE LAS CLIESTAS

Los accidentes ocurren con mAs frecuencia en

las cuestas. Estos accidentes ocurren debido a

resbaladas o cafdas, las cuales pueden resultar °

en graves lesiones. Operar la recortadora en

cuestas requiere mayor concentraci6n. Si se

siente inseguro en una cuesta, no la recorte. 20

HACER:

° Puede recortar a trav_s de la superficie de

la cuesta, nunca hacia arriba y hacia abajo.

Proceda con extrema precauci6n cuando

cambie de direcci6n en las cuestas.

° Renueva todos los objetos extraSos, tales

como guijarros, ramas, etc.

° Debe prestar atenci6n a hoyos, baches o

protuberancias. Recuerde que la hierba alta

puede esconder obstAculos.

NO HACER:

° No recorte cerca de pendientes, zanjas o

terraplenes. El operador puede perder la

tracci6n en los pies o el equilibrio.

° No recorte cuestas demasiado inclinadas.

° No recorte en hierba mojada. La reducci6n

en la tracci6n de la pisada puede causar

resbalones.

III. NIl(lOS

Se pueden producir accidentes trAgicos si el

operador no presta atenci6n a la presencia

de los niSos. A menudo, los niSos se sienten

atrafdos per la mAquina y per la actividad de

la siega. Nunca suponga que los niSos van a

permanecer en el mismo lugar donde los vio

por t]ltima vez.

° Mantenga a los nii_os atejados del Area de

la siega y bajo el cuidado estdcto de otra

persona adulta responsabte.

° Est6 alerta y apague la mAquina si hay ni_os

que entran al Area.

° Antes y cuando este retrocediendo, mire

hacia atrAs y hacia abajo para verificar si hay

niiSos pequeiSos.

° Nunca permita que los niiSosoperen la mAquina.

° Tenga un cuidado extra cuando se acerque

a esquinas donde no hay visibilidad, a los

arbustos, Arboles u otros objetos que pueden

interferir con su Ifnea de visi6n.

IV. SERMIClO

° Tenga cuidado extra al manejar la gasolina y

los demAs combustibles. Son inflamables y

los gases son explosivos.

- Use solamente un envase aprobado.

- Nunca remueva ta tapa del dep6sito de

gasolina o agregue combustible con el mo-

tor funcionando. Permita que el motor se

enfrie antes de volver a pone combustible.

No fume.

- Nunca vuelva a poner combustible en la

mAquina en recintos cerrados.

- Nunca almacene la maquina o el envase

del combustible dentro de atgSn lugar en

donde haya una llama expuesta, tal como

la del calentador de agua.

Nunca haga funcionar una mAquina dentro

de un Area cerrada.

Nunca haga ajustes o reparaciones mientras

el motor est6 en marcha. Desconecte el

cable de la bujfa, y mant6ngalo a cierta

distancia de 6sta para prevenir un arranque

accidental.

Mantenga las tuercas y los pernos, espe-

cialmente los pernos del accesodo de la

cuchilla, apretados y mantenga el equipo en

buenas condiciones.

• Nuncamanipuledeformaindebidalos

dispositivosdeseguridad.Controleregular-

mentesufuncionamientocorrecto.

• Mantengalam&quinalibredehierba,hojas

uotrasacumulacionesdedesperdicio.

Limpielosderramesdeaceiteo combustible.

Permitaquelam&quinaseenfrfeantesde

almacenarla.

• Paree inspeccioneelequiposilepegaa un

objeto.Rep&relo,siesnecesario,antesde

hacerloarrancar.

• Enningt]ncasohayqueregularlaalturade

lasruedasmientrasel motorestAenmarcha.

• Loscomponentesdelreceptordelahierba

vansujetosadesgaste,daSosy detedoro,

quepuedenexponerlaspartesenmov-

imientoo permitirqueobjetosseandispara-

dos.Controlarfrecuentementey cuandosea

necesadosustituirconpartesaconsejadas

perelfabricante.

• Lascuchillasdelasegadoraest#,nafiladasy

puedencortar.Cubrirlashojasollevarguantes,

y utilizarprecaucionesespecialescuandose

efectt_amantenimientosobrelasmismas.

• Nocambieelajustedelreguladordelmotor

niexcedasuvelocidad.

Nt_mero de Serie:

Fecha de Compra:

Capacidad y Tipo de Gasolina: 1.6 Cuartos (Regular sin Plomo)

Tipo de Aceite (API-SF-SJ): SAE 30 (Sobre 32°F); SAE 5W-30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Aceite: 20 Onzas

Bujfa (Abertura: .030") Champion RC12YC

Torsi6n del Perno de la Cuchilla: 35-40 ft. Ibs.

El nt]mero del nodelo y el de serie se encuentran en la calcomania adjunta a la parte trasera

de ta caja de la segadora. Debe registrar tanto el nQmero de serie come la fecha de compra y

mantengatos en un lugar seguro para refencia en el futuro.

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TRASERA

\\ RECOREDOR RECOREDOR

_\\ \\\ PAPA PARA

SEGADORAS SEGADORAS

CON DESCARGA CON DESCARGA

TRASERA LATERAL

MANTENIMIENTO DE LA SEGADORA

SILENCIADORES FILTROS DE AIRE BUJ[AS

ADAI_rAI_RES ACEI_

CORREAS CUCHILLAS DE CUCHILLA RUEDAS DEL MOTOR

Lea estas instrucciones y este manual comple-

tamente antes de tratar de montar u operar su

segadora nueva.

IMPORTANTE: Este cortac_sped viene SIN

ACEITE O GASOLINA en el motor.

Su segadora nueva ha sido montada en la f&brica

con la excepci6n de aquellas partes que se de-

jaron sin montar per razones de envio. Todas las

partes como las tuercas, las arandelas, los per-

nos, etc., que son necesarias para completar el

montaje han sido colocadas en la bolsa de partes.

Para asegurarse que su segadora funcione en

forma segura y adecuada, todas las partes y los

art[culos de ferreterfa que se monten tienen que

ser apretados seguramente. Use las herramientas

correctas, como sea necesario, para asegurar que

se apdeten adeouadamente.

PARA REMOVER LA SEGADORA DE

LA CAJA DE CARTON

1= Remueva las partes sueltas que se incluyen

con la segadora.

2. Cortelasdosesquinasdelosextremosdelacaja

de cart6n y tienda et panel del extremo piano.

3. Remueva todo el material de empaque, ex-

cepto la curia entre el mango superior y _1

inferior, y la curia que sujeta la barra de los

control que exige la presencia del operador

junto con el mango superior.

4. Haga rodar la segadora hacia afuera de la

caja de cart6n y revfsela cuidadosamente

para verificar si todavia quedan partes

sueltas adicionales.

COMO PREPARAR SU SEGADORA

PARA DESDOBLAR EL MANGO

IMPORTANTE: Despliegue el mango con

mucho cuidado para no pellizcar o dafiar los

cables de control.

1. Levante los mangos hasta que la secci6n

del mango inferior se asegure en su lugar,

en la posici6n para segar.

2. Remueva la curia protectora, levante la secci6n

del mango superior hasta su tugar en el mango

inferior, y apdete ambas manillas del mango.

3. Remueva la curia del mango que sujeta la

barra de los control que exige la presencia

det operador junto con el mango superior.

El mango de la segadora puede ajustarse

segt_n le acomode para segar. Refi_rase a

"AJUSTE DEL MANGO" en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

Barra de control que

Mango superior

Mango Inferior

LEVANTAR

la presencia del operador

Posici6n

para segar

PARA MONTAR EL RECOGEDOR DE

CESPED

1. Ponga el bastidor del recogedor de c6sped

en la bolsa del c_sped con la parte rfgida

de la bolsa en la parte inferior. Asegt]rese

que el mango del bastidor est_ en el exte-

rior de la parte superior de la bolsa.

2. Destice los sujetadores de vinilo sobre el

bastidor.

AVlSO: Si los sujetadores de vinilo est&n muy

duros, m6talos en agua catiente por algunos

minutos. Si se moja la bolsa, d6jela que se

seque antes de usarla.

Mango del

bastidor del

recogedor

Abertura

del bastidor

PARA INSTALAR LOS ACCESORIOS

Su segadora fue enviada lista para usarse

como una acolchadora de capa vegetal. Para

convertirla de modo que pueda ensacar o

descargar, refi6rase a "PARA CONVERIR LA

SEGADORA" en la secci6n de Operaci6n de

este manual.

FAMILIARICESE CON SU SEGADORA

LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPARAR SU

SEGADORA. Compare las ilustraciones con su segadora para familiarizarse con la ubicaci6n de

los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Estos simbolos pueden apareser sobre su segadora o en la literatura proporcionada con el

producto. Aprenda y comprenda sus significados.

A'n'ENCI(_N OMOTOR MOTOR RAPIDO LENTO ESTRANGU COM- ACEITE PELIGRO, GUARDE LAS

ADVERTENCIA ENCENDIDO APAGADO LACION BUSTIBLE MANOS Y LOS PIES LEJOS

Barra de control que exige la

presencia del operador

Barra de

control de la

impulsi6n Manilla del mango

Cord6n

arrancador Tapa del deposito de

aciete del motor con varilla

indicadora de nivel

Recogedo=

de c6sped

Tapa

de la gasolina

Filtro de air_

Cebador

Silenciador

la impulsi6n

Puerta de la acolchador_

Ajustador de la rueda (en cada rueda) 'Caja

IMPORTANTE: Este cortac6sped viene SIN ACEITE O GASOLINA en motor.

CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE SEGURIDAD DE LA CPSC

Las segadoras a motor, que se conducen desde la parte de atr_s, rotatorias, Sears, cumplen con

los est&ndares de seguridad del American National Standards Institute y de la U.S. Consumer

Product Safety Commission. La cuchilla gira cuando el motor estA funcionando.

Barra de control que exige la presencia del

operador - tiene que sujetarse abajo, junto

con el mango, para hacer arrancar el motor.

Su61tela para parar el motor.

Barrs de control de la impulsion - se usa

para enganchar la segadora para movimiento

hacia adelante impulsada a motor.

Cebador - bombea combustible adicionat

desde el carburador al cilindro para uso cuando

se necesita hacer arrancar un motor frfo.

Puerta de la acolchadora - permite la conver-

si6n para la operaci6n de descarga o ensacado.

Corddn arrsncador - se usa para hacer

24 arrancar el motor.

Laoperaci6ndecualquier

segadorapuedehacerque

sattenobjetosextraSosdentrode

susojos,Ioquepuedeproducir

daSosgravesen_stos.Siempre

useanteojosdeseguridadoprotecci6npara

losojosmientrasoperesusegadoraocuando

hagaajusteso reparaciones.Recomendamos

gafaso unamascaradeseguridaddevisi6n

ampliadeseguridadusadasobrelasgafas.

COMOUSAR SU SEGADORA

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor se estableci6 en la fA-

brica para un rendimiento 6ptimo. La velocidad

no se puede ajustar.

CONTROL DE ZONA DEL MOTOR

PRECAUCI(_N: Las regulaciones federales

exigen que se instale un control para el motor

en esta segadora para reducir a un mfnimo el

riesgo de lesionarse debido al contacto con la

cuchilla. Por ningQn motivo trate de eliminar

la funci6n del control del operador. La cuchilla

gira cuando el motor estA funcionando.

•Su segadora viene equipada con una barra

de controles que exigen la presencia del

operador, Io que requiere que el operador

est6 detrAs del mango de la segadora para

hacerla arrancar y operarla.

CONTROL DE LA IMPULSION

• La autopropulsi6n se controla manteniendo

la patanca de mando operador presente

abajo hacia el mango y tirando la barra de

accionamiento hasta la mango. Cuanto mAs

cercano se tira la barra hacia el mango, mAs

rApida ira la unidad.

• El movimiento hacia adelante se detiene

cuando sea la palanca de mando operador

presente o la barra de accionamiento se

sueltan. Para detener el movimiento hacia

adelante sin apagar el motor, soltar s61o la

barra de accionamiento. Mantener la palanca

de mando operador presente abajo contra el

mango para continuar a cortar sin autopro-

pulsi6n.

AMISO: Si despu_s haber desenganchado

de la palanca de control, la segadora no roda

hacia atrAs, empuje la segadora un poco hacia

adelante para desenganchar las ruedas de la

impulsi6n.

• Para mantener et mando conectado cuando

se da la vuelta a una esquina, empujar el

mango para levantar las ruedas delanteras

del terreno mientras se gira la cortadora.

Barra de control que ,perador

Barra de

accionamiento

PARA ENGANCHAR

EL CONTROL DE LA

IMPULSION

CONTROL DE LA

IMPULSION

DESENGANCHADO

AJUSTE DEL MANDO

Ocasionalmente, el sistema de mando puede

"aflojarse', provocando una disminuci6n de la

velocidad. Hay un tornillo de apriete manual

en la parte trasera de la sede del mando para

apretar la tensi6n del cable. Proceder de la

siguiente manera:

1. Apagar la unidad y desconectar el cable de

bujfa de la bujfa.

2. Rote tornillo de apriete manual a la izqui-

erda para tensar et cable impulsor.

3. Opere la segadora para probar la velocidad

del mecanismo.

4. Si las condiciones no mejoran despu6s de los

pasos descritos (la velocidad hacia adelante

queda la misma), la correa de transmisi6n

estA desgastada y tiene que ser sustituida.

AMISO: Si el segadora comienza "a arrastrarse"

delantero, el cable impulsor es demasiado

tensado. Rote tornillo de apriete manual a la

derecha para aflojar el cable impulsor.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Levante las ruedas para el corte bajo y baje las

ruedas para el corte alto., ajuste la attura de

corte para que se acomode a sus requisitos. La

posici6n del medio es la mejor para la mayorfa

de los c_spedes.

• Para cambiar ta altura de corte, empuje la

palanca del ajustador hacia ta rueda. Mueva

la rueda hacia arriba o hacia abajo de modo

que se acomode a sus requisitos. Aseg_rese

que todas las ruedas queden igualmente

ajustadas.

AVISO: El ajustador esta correctamente

colocado cuando las orejas de la placa estAn

insertadas en el agujero del mango. Tambi_n,

los ajustes de 9 posiciones (si equipado) per-

miten que et mango pueda ser movido entre las

orejas de la placa.

PALANCA HACIA ATR,a,S PARA

BAJAR EL CORTACESPED

PALANCA HACIA ADELANTE Orejas de

PARA LEVANTAR EL CORTACESPED la placa

PARA CONVERTIR LA SEGADORA

Su segadora fue enviada lista para usarse

como acolchadora de capa vegetal. Para

convertirla a una operaci6n de ensacado o de

descarga:

SEGADORAS CON DESCARGA TRASERA

• Levantar la puerta trasera de cortac(_sped

y colocar los ganchos del armaz6n de la

recolectora de hierba en los pasadores del

quicio de la puerta.

• Para pasar a la operaci6n de acolchamiento,

remover la recolectora de hierba y cerrar la

puerta trasera.

Pasadordel c ' Mango del

trasera bastidor del

recogedor

de c_sped

Gancho lateral del

bastidor del recogedor

SEGADORAS CON DESCARGA LATERAL

• La puerta trasera tiene que estar cerrada.

• Abra la protecci6n contra ta descarga y

instale el desviador de contra la descarga

debajo de la protecci6n como se muestra.

• La segadora esta lista para la operaci6n de

la descarga.

• Para convertir a la operaci6n de ensacado

o de descarga, el desviador de la descarga

debe ser removido y la protecci6n contra la

descarga debe estar cerrada.

PASOS SIMPLES DE RECORDAR

CUANDO CONVIERTA SU SEGADORA

PARA ACOLCHAMIENTO -

1. La plancha acolchadora trasera instalada.

2. La protecci6n contra la descarga cerrada.

PARA ENSACAMIENTO TRASERO -

1. La plancha acolchadora trasera removida.

2. Recogedor del c(_sped instalado.

3. La protecci6n contra la descarga cerrada.

PARA DESCARGA LATERAL-

1. La plancha acolchadora trasera instalada.

_La desviador de la descarga instalada.

PRECAUCION: No haga funcionar su sega-

dora sin la placa de la acolchadora, el des-

viador de recortes o sin el recogedor c(_sped

aprobados en su lugar. Nunca trate de operar

la segadora cuando se halla removido la puerta

trasera o cuando se ha removido a puerta

trasera o cuando estA un poco abierta.

Abra la protecci6n

Fcontra la descarga

Desviador

PARA VACIAR EL RECOGEDOR DE

CESPED

1. Levante el recogedor de c_)sped usando el

mango del bastidor.

2. Remueva el recogedor de c(_sped, con los

recortes, de debajo del mango de la sega-

dora.

3. Vacfe los recortes de la bolsa usando tanto

et mango del bastidor como (_1de la bolsa.

AMISO: No arrastre la bolsa cuando la vacie;

se producir& un desgaste innecesado.

recogedor

de c_sped

Mango de

la bolsa

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

AGREGUE ACEITE

Su segadora fue enviada sin aceite en el motor.

Para el tipo y el grado del aceite a utilizar, vea

el "MOTOR" en la secci6n del Mantenimiento de

este manual.

LC;LPRECAUCI(_N:NO sobrellene el motor con

aceite, o fumar& pesa demante del silenciador

cuando Io valla a arrancar.

1. Aseg=3rese que la segadora est6 nivelada.

2. Remueva la varila medidora de aceite del tubo

de desarga de aceite.

3. Usted recibe un envase de aceite con la

unidad. Vierta lentamente el envase entero

de aceite en el tubo de relleno del motor.

AVISO: El terrapl6n inicial del aceite requiere

solamente 18 onzas debido al aceite residual

en el motor de la prueba de calidad de 100%

del fabdcante. AI cambiar el aceite puede

necesitar 20 onzas.

4. Inserte y apriete la varilla medidora de aceite.

IMPORTANTE:

• Revise el nivel del aceite antes de cada uso.

Agregue aceite si es necesario. Llene hasta la

linea de lleno en la varilla medidora de nivel.

• Cambie el aceite despu6s de 25 horas de

operaci6n o una vez por temporada. Puede

necesitar cambiar el aceite m&s a menudo

cuando las condiciones son polvorosas o su-

cias. Vea "PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL

MOTOR" en la seccion de Mantenimiento de

este manual.

FIJAR EL CARTUCHO DELTAP()N DEL

CARBURANTE

Su cortac_sped est_ dotado de un tap6n del

carburante y un cartucho preservador de carbu-

rante continuo especial FRESH START TM. V6ase

la informaci6n y las instrucciones contenidas en

el cartucho FRESH START TM.

1. Fijar el cartucho en el fondo del tap6n del

carburante.

NOTA: No quitar el papel plateado de precinto

en el lado del cartucho que se fija en el tap6n

del carburante.

2. Agarrar la etiqueta blanca removible y tirar

para quitar el entero precinto.

3. Enrocar el tap6n del carburante en el

dep6sito del carburante despu6s de Ilenar

el dep6sito con gasolina.

Sustituir el cartucho cuando est#, vacio (aproxi-

madamente uno cada temporada). Controlar

visualmente el nivel del preservador.

• ILPELIGRO: El fluido del cartucho es

DAI_IINO O LETAL Sl SE TRAGA. Evitar el

contacto con los ojos, ta piel o la ropa. No asirlo

internamente. No inhatar el vapor del fluido.

Mantener lejos del atcance de los nii_os. Si se

traga, llamar inmediatamente al m6dico.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible hasta

la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. No mezcle

el aceite con la gasolina. Para asegurar

que la gasolina utilizada sea fresca compre

estanques los cuates puedan ser utilizados

_kdurante los primeros 30 dfas.

PREOAUCI(_N: Umpie el aceite o el

combustible derramado. No almacene, derrame

o use gasolina cerca de una llama expuesta.

_PREOAUCI(_N: Los combustibles

mezctados con alcohol (conocidos como

gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden

atraer la humedad, la que conduce a la

separaci6n y formaci6n de &cidos durante el

almacenamiento. La gasolina ac[dica puede

daSar el sistema del combustible de un motor

durante el almacenamiento. Para evitar los

problemas con el motor, se debe vaciar el

sistema del combustible antes de guardado

por un periodo de 30 dfas o m&s. Vacie el

estanque del combustible, haga arrancar el

motor y h&galo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacfos.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Vea las Instrucciones Para El Almacenamiento

para mAs informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daSos permanentes.

Tapa del

deposito

de aceite

Tapa del

gasolina

Cebador

PARA PARAR EL MOTOR

• Para parar el motor, suelte la barra de con-

troles que exigen la presencia del operador.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AVISO: Debido alas capas protectoras del mo-

tor, una cantidad pequeSa de humo puede es-

tar presente durante el uso inicial del producto

y se debe considerar normal.

1. Para hacer arrancar un motor frfo, empuje

el cebador tres (3) veces antes de tratarlo.

Empuje firmemente. Este paso normal-

mente no es necesario ouando se hace

arrancar un motor que ya ha estado funcio-

nando por unos cuantos minutos.

2. Sujete la barra de controles que exigen la

presencia del operador abajo en el mango

y tire el mango del arrancador r_,pidamente.

No permita que el cord6n arrancador se

devuelva abruptamente.

AMISO: En climas m&s frios puede que sea

necesario repetir los pasos del cebado. En cli-

mas m&s calurosos el cebar demasiado puede

producir el ahogo y el motor no va a arrancar.

Si se ahoga el motor espere unos cuantos

minutos antes de tratar de hacerlo arrancar y

no repita los pasos del cebado.

CONSEJOS PARA SEGAR

•Bajo ciertas condiciones, tal como c_sped

muy alto, puede ser necesario el elevar la

altura del corte para reducir el esfuerzo

necesario para empujar la segadora y para

evitar sobrecargar el motor, dejando mon-

tones de recortes de c_sped. Puede que sea

necesario reducir la velocidad del recorrido

y/o haga funcionar la segadora sobre el &rea

por segunda vez.

• Para un corte muy pesado, reduzca el ancho

del corte pasando parcialmente por encima

del lugar anteriormente cortado y siegue

lentamente.

• Para un mejor ensacado del c_sped y para la

mayoria de tas condiciones de corte, la velo-

cidad del motor debe ajustarse a la posici6n

de R_,PIDO.

• Los poros en los recogedores de c6sped de

tela pueden llenarse con mugre y polvo con

el uso y los recogedores recaudar&n menos

c_sped. Para evitar 6ste, rocie et recogedor

con la manguera de agua regularmente y

d6jelo secarse antes de usarlo.

• Mantenga ta parte superior del motor, alred-

edor del arrancador, despejada y sin recortes

de c_sped y paja. Esto ayudar_ el flujo del

aire del motor y extender& su duraci6n.

CONSEJOS PARA SEGAR Y ACOL-

CHAR

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimiento mantenga la caja de la segadora

sin acumulacion de cesped y basura. Vea

"LIMPIEZA" en la seccion de Mantenimento de

este manual.

• La cuchilla acolchadora especial va a volver

a cortar los recortes de c_sped muchas

veces, y los reduce en tamaSo, de modo que

si se caen en el c6sped se van a dispesar

entre 6ste y no se van a notar. Tambi6n, el

c_sped acolchado se va a deshacer r&pidam-

ente entregando substancias nutritivas para

el c6sped. Siempre acolche con la vetocidad

del motor (cuchilla) m_,s alta, pues asf se

obtendr& la mejor acci6n de recorte de las

cuchillas.

• Evite cortar el c_sped cuando est6 mojado.

El c6sped mojado tiende a formar montones

einterfiere con la acci6n de acolchado.

La mejor hora para segar el c_sped es

temprano en la tarde. A esa hora 6ste se ha

secado y el Area reci6n cortada no quedar&

expuesta al sol directo.

• Para obtener los mejores resultados, ajuste

la altura del corte de ta segadora de modo

que _sta corte solamente el tercio superior

de las hojas de c_sped. En el caso de que el

c_sped haya crecido demasiado, puede ser

necesario el elevar la altura del corte para

reducir el esfuerzo necesario para empujar la

segadora y para evitar sobrecargar el motor,

dejando montones de recortes de c_sped.

Para un c_sped muy pesado, reduzca el an-

cho del corte pasando por encima del lugar

anteriormente cortado y siegue lentamente.

• Ciertos tipos de c6sped y sus condiciones

pueden exigir que un &rea tenga que set

acolchada por segunda vez para esconder

completamente los recortes. Cuando se haga

el segundo corte, siegue atravesado (en

forma perpendicular) a la pasada del primer

corte.

• Cambie su patr6n de corte de semana a

semana. Siegue de norte a sur una semana

y luego cambie de este a oeste ta pr6xima

semana. Esto evitarA que el c_sped se

enrede y cambie de direcci6n.

PROGRAMA DE CADA ANTESDEL

MANTENIMIENTO DEusoCADA TEMPORADA2SHORASO ALMACE-

ES Umpiadlnspeccionar el RecogedordeC_sped *

Controlar tos Neum_ticos _,

Controlar tas Ruedas Mortices ***

Umpiar la Segadora .... _

_ mpiar debajo la Cubierta de la TransmisiSn ***

Revisar las Correas y las Poteas Impulsadas *** _v

RRevisar /Afitar /Cambiar la Cuchilta

Lubricaci6n

Umpiar /Recargar la Bateria ** _

Revisar el nivel del Aceite

_ Cambiar el Aceite del motor _r 2

Umpiar el Filtro de Aire

Inspeccionar el Silenciador

Cambiar la Bujia

RCambiar el Cartucho de Papel del Filtro de Aire

Vaciar el sistema del carburante =J

o aSadir un estabilizador de carburante. V"

* (si viene equipado) 1 - Cambiar rn_s a menudo cuando se opere bajo ca_ga pesada o en ambientes con altas temperaturas.

** Segadoras con Atranque Eldctdco 2 -Dar servido m_ts a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.

*** Segadoras con Poder Propulsor 3 -Cambie las cuchillas m_s a menudo cuando siegue en terreno arenoso.

**** Utilizar una rasqueta para limpiar 4 -Cargar pot 48 horas al fin de la temporada,

debajo de la cubierta del cortacd6ped 5 -Y despu6s de 5 horns de funcionamiento,

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de esta segadora no cubre los

articulos que han estado sujetos at abuso o a

la negligencia del operador. Para recibir todo

el valor de la garantia, el operador tiene que

mantener la segadora segSn las instrucciones

descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

unidad adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los ajustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

•Una vez al aSo, cambie la bujia, limpie o

cambie el elemento del filtro de aire y revise

si la cuchilla est& desgastada. Una bujia

nueva y un elemento del filtro de aire limpio/

nuevo aseguran la mezcla de aire-com-

bustible adecuada y ayudan a que su motor

funcione mejor y que dure mAs.

• Siga el programa de mantenimiento en este

manual.

TABLA DE LUBRICACION

Ajustador

de la rueda

Aceite del

motor

Bisagra

de la puerta

de la acol-

chadora

Bisagra

de la

puerta

traser

(_ Ciavija de montaje del puntal del mango

ANTES DE CADA USO

• Revise el nivel del aceite del motor.

• Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRICACI(_N

Mantenga la unidad bien lubricada

(vea la "TABLA DE LUBRICACION").

Rocie el lubricante

Vea "MOTOR" en la seccion de Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los roda-

mientos de la rueda de plastico. Los lubricantes

viscosos atearan polvo y mugre, lo acortara la

duracion de los rodamientos autolubdcantes. Si

cree que tienen que lubricarse, use losamente

un lubricante tipo crafito, de polvo seco, en

forma moderada.

SEGADORA

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando haga el mantenimiento.

LLANTAS

•Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o

substancias qufmicas para control de insec-

tos que pueden dai_ar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las gdetas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daiSar alas Ilantas.

RUEDAS DE IMPULSION

Revise las ruedas de impulsi6n delanteras cada

vez antes de segar, para asegurarse de que se

mueven libremente.

Si las ruedas no giran libremente quiere decir

que hay basura, recortes de c_sped, etc. en el

Area de las ruedas de impulsi6n y tienen que

limpiarse para liberarlas.

Es necesario limpiar las ruedas de impulsi6n;

revise ambas ruedas delanteras.

1. Remueva los tapacubos, tas tuercas de

seguridad y las arandelas.

2. Remueva las ruedas de los ajustadores de

las ruedas.

3. Remueva la basura y los recortes de

c6sped de dentro de la cubierta contra

el polvo, pi56n y/o de los dientes de los

engranajes de las ruedas de impulsi6n.

4. Ponga las ruedas de vuelta en su lugar.

AVISO: Si despu6s de limpiar las ruedas de

impulsi6n no giran libremente, p6ngase en

contacto con su centro de servicio Sears o con

un otro centro de servicio cualificado.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, la cuchilla

de la segadora tienen que mantenerse afilada.

Cambie la cuchilla doblada o daSada.

PARA REMOVER LA CUCHILLA

1. Desconecte el alambre de la bujfa y p6n-

galo en donde no pueda entrar en contacto

con 6sta.

2. Haga descansar la segadora en su lado.

AsegSrese que el filtro de aire y que et

carburador queden mirando hacia ardba.

3. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando se te quite el perno.

AVISO: Proteja sus manes con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

4. Remueva el perno de la cuchilla girAndolo

en el sentido contrado en que giran las

manillas del reloj.

5. Remueva la cuchilla y los artfculos de fer-

reterfa adjuntadores (el perno, la arandela

de seguridad y la arandela endurecida).

Adaptador de

Cuchilla

Perno

de la 3igu_nal

cuchilla Borde de salida Adaptador de la cuchilla

PARA CAMBIAR LA CUCHILLA

1. Ponga la cuchilla en el adaptador de 6sta

alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con las satientes elevadas en el adaptador.

2. Asegt_rese de que el borde de satida de

la cuchilla (opuesto al borde afilado) est6

hacia ardba hacia el motor.

3. Instale el pemo de la cuchilla con la aran-

dela de seguridad y la arandela endurecida

en el adaptador de la cuchilla y el cigueSal.

4. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora y apdete et perno

de la cuchilla girAndolo en el sentido en que

giran las manillas del reloj.

• La torsi6n para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necesario sustituir los

pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados

mostrados en la secci6n Partes de Reparaci6n

de este manual.

RECOGEDOR DE CESPED

• El recogedor de c6sped puede ser rociado

con el agua de la manguera pero tiene que

estar seco cuando se vaya a usar.

• Revise su recogedor de c_sped a menudo

para verificar si estA daSado o deteriorado.

Se va a desgastar con el use normal. Si se

necesita cambiar el recogedor, cambielo

solamente por uno que sea aprobado por el

fabricante. D_ el nt]mero del modelo de la

segadora cuando Io ordene.

CAJA DE ENGRANAJES

• Para mantener el sistema de impulsi6n

funcionando en forma adecuada, la caja

de engranajes y el Area alrededor de la

impulsi6n tienen que mantenerse limpias y

sin acumulaci6n de basura. Limpie debajo

de la cubierta de la impulsi6n dos veces por

temporada.

• La caja de engranajes se llena con lubdcante

hasta el nivel adecuado en la fabric& La

t]nica vez que el lubricante necesita atenci6n

es cuando se le ha prestado servicio a la

caja de engranajes.

• Si se necesita lubricante, use solamente ELF

Multis EP00. No use substitutos.

MOTOR

LUBRICACI(_N

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SF-SJ de

servicio API. Seleceione la ealidad de viscosi-

dad SAE segt]n su temperatura de operaci6n

esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

DEL PROXIMO '

AVISO: A pesar de que los aceites de multi-

viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima frfo, estos aceites de mul-

tiviscosidad van ha aumentar el consume de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32° E Revise el nivel del aceite del motor mas a

menudo, para evitar un posible dafio en el mo-

tor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despu6s de 25 horas de

operaci6n o por Io menos una vez al afio si la

segadora se utiliza menos 25 horas el afio.

Revise el nivet del aceite del c&rter antes de

arrancar el motor y despu6s de cada cinco (5)

horas de uso continuado. Apriete el tap6n del

aceite en forma segura cada vez que revise el

nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

AVISO: Antes de inclinar la segadora para dre-

nar el aceite, drene el tanque de combustible

haciendo correr el motor hasta que el tanque

est6 vacio.

1. Desconecte el alambre de la bujfa y

p6ngato de modo que no pueda entrar en

contacto con _sta.

2. Remueva la tapa del dep6sito del aceite;

d6jela a un lade en una superficie limpia.

3. Incline la cortadora de c_sped por este

costado tal como se muestra y purgue el

aceite en un recipiente id6neo. Mueva la

segadora de atrAs para adelante para re-

mover todo el aceite que se haya quedado

atrapado dentro del motor.

6. Parar de afiadir aceite cuando se alcanza la

serial de Ileno (FULL) en la varilla. Esperar un

minuto para dejar que el aceite se arregle.

7. Contint_e agregando cantidades pequeas

de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla

medidora settles del nivel de aciete en Ileno

(FULL). NO sobrellene el motor con aceite,

o fumarA pesa demante del silenciador

cuando Io vatla a arrancar.

8. AsegtJrese de apretar la varilla medidora

del aceite antes de arrancar el motor.

9. Vuelva a conectar el alambre de la bujfa a 6sta.

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio. D_le servicio at cartucho

de papel cada 100 horas de operaei6n o cada

temporada, Io que suceda primero.

D_le servicio al filtro de aire mAs a menudo

bajo condiciones polvorosas.

1. Afloje los tornillos y remueva la cubierta.

2. Cuidadosamente, remueva el cartucho.

3. Limpielo golpe&ndolo suavemente en una

superficie plana. Si estA muy sucio cambie

el cartucho.

_iPREOAUCION: Los solventes de petr61eo,

tales como el kerosene, no se deben usar para

limpiar el cartucho. Pueden producir el deterioro

de 6ste. No aceite el cartucho. No use aire a

presi6n para limpiarlo o secarlo.

4. Instale el cartucho, luego vuelva a poner la

cubierta.

. Tornillos

3ubierta

Cartucho

Base

SILENClADOR

Inspeccione y cambie et silenciador si est&

corrofdo puede producir un peligro de incendio

y/o dafio.

Envase

Limpie todo el aceite derramado en la sega-

dora yen el lado del motor.

Echar aceite despacio en el conducto del

aceite, par&ndose a intervalos regulares

para controlar el nivel del aceite con la

varilla.

BUJ|A

Cambie et bujfa at comienzo de cada tempo-

rada de siega o despu6s de cada 100 horas

de operaci6n, 1oque suceda primero. El tipo de

bujfa y el ajuste de ta abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO °secci6n

de este manual.

LIMPIEZA

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimineto, mantenga ta caja de la segadora

sin acumulacion de cesped y basura. Limpie

la parte de abajo de su segadora despues de

cada uso.

AI_PRECAUOII_N: Desconecte el alambre de

la bujfa y p6ngalo en donde no pueda entrar en

contacto con 6sta.

• Haga descansar la segadora en su lado.

AsegSrese que el filtro de aire y que el carbu-

rador queden mirando hacia arriba. Umpie la

parte inferior de su segadora rasp&ndola para

remover la acumulaci6n de c_sped y basura.

• Limpie el motor a menudo para evitar que

se acumule la basura. Un motor tapado fun-

ciona m&s caliente y se acorta su duraci6n.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin gasolina, aceite, etc.

• No recomendamos el uso de una manguera

de jardfn para limpiar la segadora a menos

que el sistema el_ctrico, el silenciador, el

filtro de aire y el carburador est6n tapados

para evitar que les entre el agua. El agua en

el motor puede acortar la duraci6n de _ste.

LIMPIE DEBAJO DE LA CUBIERTA DE LA

IMPULSI(_N

Limpie debajo de la cubierta de la impulsi6n

por Io menos dos veces cada temporada.

Raspe debajo de la cubierta con un cuchillo

para masilla o con una herramienta parecida,

para remover toda acumulaci6n de c_sped o

basura en la parte inferior de la cubierta de la

impulsi6n.

_#_,DVERTENCIA: Para evitar tesi6nes serias,

antes de (Jar calquier servico o de hacer ajustes:

1. Suelte la barra de control y pare el motor.

2. Asegt]rese que la cuchilla y que todas las

partes movibles se hayan detenido comple-

tamente.

3. Desconecte el alambre de ta bujfa y p6n-

galo en donde no pueda entrar en contacto

con 6sta.

SEGADORA

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE °

en la secci6n de Operaci6n de este manual.

DESVIADOR TRASERO

Se proporciona un desviador trasero, adjunto

entre las ruedas traseras de su segadora, para

reducir a un mfnimo la posibilidad que objetos

sean lanzados hacia afuera de la parte trasera

de la segadora, en la posici6n en donde se

encuentra el operador. Si se daSa el desviador

debe cambiarse.

PARA REMOVER LA CORREA DE IMPULSII_N

1. Remueva la cubierta de la impulsi6n y

fijador de la correa.

2. Remueva la correa empujando hacia abajo

en la polea de la caja de engranajes.

3. Haga descansar la segadora en su lade

con el filtro de aire y el carburador mirando

hacia arriba.

4. Remueva la cuchilla y la defensa en contra

del desperdicio.

5. Remueva la correa de la polea del motor en

el cigueSal.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION

1. Instate la correa nueva en la polea del motor.

2. Reinstale la defensa en contra del desperdi-

cioy la cuchilla.

3. Vuelva el cortac6spedes a la posici6n vertical.

4. Instale la correa nueva en la polea de la

caja de engranajes.

5. Reinstale la fijador de la correa y cubierta

de la impulsi6n.

NOTA: Siempre use la correa aprobada por la

f&brica para asegurarse que catce y dure.

Cubierta de

la impulsion

Fijador de la correa

EMPUJAR HACIA ABAJO

PARA AJUSTAR EL MANGO

El mango puede ser montado a una posici6n

alta o baja. Los agujeros de montaje en el

mango inferior est#,n fuera del centro para

levantar y bajar el mango.

1. Remueva el mango superior y conexi6ne(s)

el asegurar _1(los) cable(s) al mango infe-

rior.

2. Remueva las clavijas de horquilla de la

clavija de montaje del puntal del mango.

3. Apreite el mango inferior hacia dentro para

removerlo de las clavijas de montaje.

4. Gire el mango inferior per encima para

levantar o bajar el mango.

5. Vuelva a montar las clavijas de horquilla por

encima de las clavijas de montaje.

6. Vuelva a montar el mango superior y todas

las partes removidas del mango inferior.

Posc6n i-< I POSc6n #m_

para sear _ /

g i _/_*parasegar //

I i /]/ //

II/

de i i / /

Clavija de"" _-- _del mango _-_.1

montaje _

POSICION BAJA POStCIONALTA

MOTOR

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor ha sido ajustada en

la f_brica. No trate de aumentar la velocidad

del motor pues se pueden producir lesiones

personates. Si cree que el motor estA funcio-

nando demasiado r#,pido o demasiado lento,

Ileve su segadora a mas con su centre de

servicio Sears o con un otro centro de servicio

cualificado.

CARBURADOR

Su carburador tiene un chorro principal fijo

no ajustable para controlar la mezcla. Si su

motor no est& funcionando en forma adecuada

debido a problemas que se sospecha vienen

del carburador, Ileve su segadora a contacto

con su centre de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cuatificado para repararla y/o

ajustarla.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad

de la f&brica. Si cree que la velocidad alta

regulada del motor necesita ajuste,contacto con

su centro de servicio Sears o con un otro centre

de servicio cuatificado, el que cuenta con el

equipo adecuado y la experiencia para hacer

los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su segadora para el

almacenamiento al final de cada temporada o si

la unidad no se va a usar por 30 dias o mAs.

SEGADORA

Cuando se va a guardar la segadora por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu_rdeta en un &rea limpia y seca.

1. Limpie toda ta segadora (Vea "LIMPIEZA"

en ta secci6n de Mantenimento de este

manual).

2. Lubriquela segSn se muestra en la secci6n

de Mantenimento de este manual.

3. Aseg_rese de que todas las tuercas y

ctavijas y todos los pernos y tornillos est6n

apretados en foma segura. Inspeccione

las partes que se mueven para verificar si

estan dafiadas, quebradas o desgastadas.

C&mbielas si es necesario.

4. Retoque todas las superficies que est6n

oxidadas o con la pintura picada; use una

lija antes de pintar.

MANGO

Puede doblar el mango de su segadora para el

almacenamiento.

NOTA: El mango superior tiene un soporte

"contra-dobla" situado en el lado derecho

del mango. Este soporte evita que el mango

superior doble hacia adelante, Io cual ayuda

a proteger 61(los) cable(s) de control contra

cualquier dafio.

1. Apriete los extremes inferiores del mango

inferior entre s[ hasta que el mango inferior

quede separado det puntal del mango,

luego mu6valo hacia adelante.

2. Suelte los pernos de montaje det mango

superior Io suficiente como para permitir

que el mango superior se pueda doblar

hacia atr_s.

IMPORTANTE: Cuando doble el mango para el

almacenamiento o et transporte, aseg_rese que

Io doble segt]n se muestra o purde dafiar los

cables de control.

• Cuando prepare sus mangos a partir de

la posici6n de almacenamiento, el mango

inferior autom&ticamente se asegurarA en la

posici6n para segar.

APRIETE

PARA DOBLAR

inferio

Barrade control que

operador

Mang

Mango

Posici6n

para segar

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importante evitar que

se formen depositos de coma en partes

fundamentales det sistemade combustible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la mangura del combustible o en el estanque

durante el almacenamiento. Los combustibles

mezclados con alcohol (conocido come

gasohol o que tienen etanol o metanol)

Pueden atraer humedad, 1oque conduce a la

separacion y a la formaci6n de acidos durante

el almacenamiento. La gasolina acida puede

danar el sistema de combustible de un motor

durante el perido de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dejAndolo funcionar

hasta que el carburante termine y el

carburador est6 vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dafios

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima tempo-

rada.

AMISO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en et com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

atmacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar et motor por Io menos

10 minutes despu6s de agregar el estabilizador,

para permitir que este Ilegue at carburador. No

drene la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se estA usando estabilizador de

combustible.

AVISO: El sistema tap6n del carburante y car-

tucho FRESH START TM gotea automAticamente

un preservador concentrado de carburante en el

dep6sito del carburante y es una aceptable alter-

nativa a afiadir un estabilizador de carburante.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c_mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la

secci6n de Mantenimento de este manual.)

CILINDRO

1. Remueva la bujfa.

2. Vac[e una onza (29 ml) de aceite a trav6s

del agujero de la bujia en el cilindro.

3. Tire la manilla de arranque lentamente unas

cuantas veces para distribuir el aceite.

4. Vuelva a montar la nueva buj[a.

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producirAn problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y ct]brala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use plAstico. El pl_stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producirA ta oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora

mientras el motor y las areas de escape todavia

estan catientes.

_kPREOAUCI(_N: Nunca atmacene la

segadora con gasolina en el estanque dentro

de un edificio en donde los gases pueden

alcanzar una llama expuesta o una chispa.

Permita que se enfrfe el motor antes de

almacenarla en atgSn recinto cerrado.

SOLUCION DE PROBLEMAS -Vea la secci6n apropiada en el manual amenos que

est6 dirigido a un centro de servico Sears.

PROBLEMA CAUSA

No arranca 1. Filtro de aire sucio.

2. Sin combustible.

3. Combustible rancio.

4. Agua en el combustible.

5. Alambre de la bujia desconectado.

6. Bujia mala.

7. Cuchilla suelta o adaptador

de la cuchilla quebrado.

8. Barra de control en la

posici6n suelta.

9. Barra de control defectuosa.

10. V_lvula del combustible (si equ-

ipada) est& en la posici6n OFE

11. Bateria d6bi (si equipada).

12. Desconecte el conector

de la bater[a (si equipada).

CORRECCI(_N

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Llene el estanque de combustible.

3. Vaciar el estanque y vuelva a llenar-

1ocon combustible limpio y nuevo.

4. Vaciar el estanque y vuelva a llenar-

1ocon combustible limpio y nuevo.

5. Conecte el atambre a la bujia.

6. Cambie la buj[a.

7. Apriete el perno de la cuchilla

cambie el adaptador de la cuchilla.

8. Presione la barra de control

hacia el mango.

9. Cambie la barra de control.

10. Gire a la vAlvula del combustible

a la posici6n ON.

11. Cague la bateria.

12. Conecte la bater[a al motor.

SOLUCION DE PROBLEMAS - Vea la secci6n apropiada en el manual amenos que

estd dirigido a un centro de servico Sears.

PROBLEMA

Falta de

fuerza

Mal corte-

disparejo

Vibracion

excesiva

Cordbn

arrancador

dificil de tirar

Recogedor de

cdsped no se

Ilena (si viene

equipado)

Dificil de

empujar

Pdrdida de

impulsion

o retardase

de la

velocidad

CAUSA

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3. Velocidad del motor lenta.

4. Acumulaci6n de c_sped, hojas o

basura debajo de la segadora.

5. Demasiado aceite en motor.

6. Velocidad de recorrido

demasiado rApida.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3. Acumulaci6n de c_sped, hojas o

basura debajo de la segadora.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. CigueiSal del motor doblado.

1. El freno del volante del motor

est& aplicado cuando se

suelta la barra de control.

2. CigueiSal del motor doblado.

3. Adaptador de la cuchilla quebrado.

4. La cuchilla se arrastra en

el c_sped.

1. Altura de corte demasiado baja.

2. Levantamiento de la cuchilla

desgastado.

3. Recogedor sin ventilaci6n de aire.

1. El c_sped est#, demasiado alto o la

altura de la rueda demasiado baja.

2. Parte trasera de la

caja/cuchilla de la segadora

arrastrAndose en el c_sped.

3. Recogedor de c6sped

demasiado lleno.

4. Posici6n de la altura del mango

no adecuada para usted.

1. Desgaste de la correa.

2. La correa est& fuera de la polea.

3. Cable de la impulsi6n usado o roto.

4. El sistema de control del

mecanismo impulsor "suelto".

CORRECCI()N

1. Eleve la attura de corte.

2. Eleve la altura de corte.

3. Limpie/cambie el filtro de aire.

4. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

5. Revise el nivel del aceite.

6. Corte a una velocidad de

recorrido mAs lenta.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

2. Ajuste todas las ruedas a la misma

altura.

3. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

1. Presione la barra de control

hacia el mango superior antes

de tirar el cord6n arrancador.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3. Cambie el adaptador de la cuchilla.

4. Mueva la segadora a un lugar

en donde et c6sped ha sido

cortado o a una superficie firme

para hacer arrancar el motor.

1. Eleve ta altura de corte.

2. Cambie las cuchillas.

3. Limpie el recogedor de c_sped.

1. Eleve la attura de corte.

2. Eteve la parte trasera de la caja de

la segadora (1) un lugar m&s alto.

3. Vacfe el recogedor de c_sped.

4. Ajuste la altura del mango de

modo que le acomode.

1. Revise/cambie correa de impulsi6n.

2. Revise/vuelva a instalar la

3. Cambie el cable de la impulsi6n.

4. Ajuste el control del mecanismo

impulsor.

\\19

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377240

324

21 28

32 30

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377240

KEY

NO.

PART

NO.

185508X479

151721X479

182810

182755

131959

136376

51793

66426

180479

128415

175069X479

175070X479

17060410

175576X479

175577X479

180071

180072

186079

189005

88652

...

850999

83923

189159

160828

180411X004

189808X428

175053X004

73800500

180412X004

184193

150078

183901

53998

KEY PART

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

Upper Handle 40 188102

Lower Handle 41 173715

Control Bar 42 188040

Engine Zone Control Cable 43 187038

Handle Bolt 44 182385

Handle Knob

Hairpin Cotter 45 85463

Wire Tie 46 187037

Rear Door Kit (Includes Key #16 and 17) 47 189028

Pop Rivet 48 851074

Support Bracket, LH 49 850263

Support Bracket, RH 50 179617

Screw 1/4-20 x 5/8 51 850733X004

Handle Bracket Assembly (Left) 52 750634

Handle Bracket Assembly (Right) 83 175066

Spring, LH 84 175735

Spring, RH 85 175071

Rope Guide /Anti- Fold Bracket 86 175285

Rear Skirt 87 175650

Hinge Screw 1/4-20 x 1-1/4 88 73800400

Engine, Briggs & Stratton, Model Number 89 701313

128602-0304-E1 (See Breakdown) 91 150635X428

Hex Head Thread Rolling Screw 3/8-16 x 1-1/8 92 132004

Hex Flange Nut - - 161058

Wheel - - 190880

Shoulder Bolt 5/16-18 x .33

Axle Arm Assembly, RR

Selector Knob

Selector Spring 71 33623

Nut, Hex 5/16-18 71 33500

Axle Arm Assembly, LR 71 33000

Bolt 917 33314

Thread Cutting Screw w/Seres 5/16-18 x 3/4

Washer

Keeper, Belt

Screw

Bottom Belt Cover

Lawn Mower Housing

(Includes Key Numbers 10, 11,12 and 45)

Danger Decal

Blade Adapter

Blade, 21"

Hardened Washer

Helical Washer 3/8-24 x 1-3/8 Grade 8

Hex Head Machine Screw 3/8-24 x 1-3/8 Grade 8

Bracket, Upstop

Screw

Mulcher Door

Hinge Bracket

Discharge Deflector

Spring

Rod, Hinge

Nut, Hex

Spacer, Engine

Hubcap

Nut, Hex

Warning Decal (not shown)

Owner's Manual

Available accessories not included with lawn mower:

Gas Can (2.5 Gallon container)

Fuel Stabilizer

SAE 30W Oil (20 Ounce bottle)

Clipping Deflector (Available in Service Dept. only)

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

1 inch = 25.4 mm

(3o

11\

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377240

24O 76

23 13 77

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377240

c.o

KEY PART

NO. NO.

1 189182

2 169911

3 175262

4 185681

5 169778

6 188952X428

7 751152

8 77400

9 145212

10 188331

11 180773

12 12000058

13 188330

14 189403

15 184172

16 67725

18 701037

19 175104

20 188291

21 175098

22 175105

23 175103

24 175102

28 175065

31 132010

32 189406

35 180915

KEY PART

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

Vari-Speed Drive Control Assembly 36 187212 Gear Case Assembly, Complete

Bearing, Wheel Adjuster 38 73800400 Locknut 1/4-20

Pan Head Tapping Screw #10-24 x 2-3/4 40 182226 Spring

Screw 41 180914 Kit, Wheel Adjuster, RH

V-Belt (Includes Knob and Bearing)

Bar, Control, Drive 54 188814 Grassbag Assembly

Nut, Hex 55 175739 Driveshaft Cover

Hubcap 57 188815 Frame, Grassbag

Locknut 61 187525 *Case, Lower

Pinion Assembly, LH 62 187526 * Case, Upper

Wheel & Tire Assembly 63 183499 Gear, 27 Teeth

E-Ring 66 187527 Shaft, Input

Pinion Assembly, RH 67 187528 Spacer

Dust Cover 69 183505 Wire, Formed

Seal, Friction 70 183506 Bearing, Ball

Washer, Flat 3/8 72 183508 Seal, Output Shaft

Selector Knob 73 183509 Washer

Disc, Drive 75 183511 Bushing

Spring, Torsion 76 187529 Shaft, Output

Pawl 77 183513 Screw

Retainer, Drive, LH 78 183514 Seal, Input Shaft

Gear, Pinion

Retainer, Drive, RH * Use Dow Coming #709 to reseal Gear Case Halves.

Drive Cover

Hex Flange Nut NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

Drive Pulley 1 inch = 25.4 mm

Kit, Wheel Adjuster, LH

(includes Knob and Bearing)

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 128602-0304-E1

1022

914A_ _914_; _

1022

505@

616

251 27_

_32_

32A

1095 VALVE OVERHAUL KIT

888_ 183_

307

24 [_

741'

146

22_

584 _4

11_ 10%

1058 OWNER'S MANUAL I

15_ 2o_

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 128602-0304-E1

163

365

127%

524_

51A

95 276

1171j__

276

305

1350

i_o_iI_

188 [ _601

202 209

977 CARBURETOR GASKET SET I

51_ _163 _ G

592 @

613 %

883_

121 CARBURETOR

OVERHAULKIT

633_;@ 104_ 163_

127{_ 134_ _

_51 276

443

445

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 128602-0304-E1

1211

745

592 _58

]

469

689

466

597

9231 922

1330 REPAIR MANUAL

334 _48

35_ 37 t

358 ENGINE GASKET SET

883

332

324

1022 7 _163_ _12

1019 LABEL KIT I 1036 EMISSION LABEL 1329 REPLACEMENT ENGINE

KEY PART

NO. NO.

1 692670

2 399269

3 299819

4 493279

5 695276

7 695166

8 495786

9 699833

10 691125

11 691260

12 692232

13 691137

15 691680

16 691456

20 399781

22 691092

23 697610

24 222698

DESCRIPTION

Cylinder Assembly

Kit-Bushing/Seal

• Seal-Oil (Magneto Side)

Sump-Engine

Head-Cylinder

•+Gasket-Cylinder Head

Breather Assembly

• Gasket-Breather

Screw (Breather Assembly)

Tube-Breather

• Gasket-Crankcase

Screw (Cylinder Head)

Plug-Oil Drain

Crankshaft

• Seal-Oil (PTO Side)

Screw (Engine Sump)

Flywheel

Key-Flywheel

KEY

NO.

32A

PART

NO.

690021

694168

499631

692786

691866

499423

499424

691664

695759

499642

499641

691304

694086

692194

691997

690977

694039

DESCRIPTION

Piston Assembly (Standard)

Piston Assembly (.020" Oversize)

Ring Set-Piston (Standard)

Ring Set-Piston (+020'+Oversize)

Lock-Piston Pin

Pin-Piston

Rod-Connecting

Screw (Connecting Rod)

Valve-Exhaust

Valve-Intake

Spring-Valve (Intake)

Spring-Valve (Exhaust)

Guard-Flywheel

Retainer-Valve

Slinger-Governor/Oil

Tappet-Valve

Camshaft

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 128602-0304-E1

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

51A

104

117

118

121

125

127

130

133

134

137

146

163

187

188

190

192

202

209

222

227

238

259

276

287

300

304

305

306

307

324

332

333

334

337

356

358

363

365

383

404

425

443

445

456

459

5O5

523

524

525

529

562

584

585

592

597

692748 Short Block

692668 *Q$+Gasket-lntake

697735 Gasket-Intake

691421 Housing-Rewind Starter

697316 Rope-Starter (Cut to Length)

281434 Grip-Starter Rope

690837 Screw (Rewind Starter)

691108 Screw (Flywheel Guard)

691636 Screw (Throttle Valve)

499682 Shaff-Throttle

691242 OPin-FIoat Hinge

498978 Jet-Main (Standard)

498975 Jet-Main (High Altitude)

692703 Kit-Carburetor Overhaul

694202 Carburetor

694468 O Plug-Welch

691203 Valve-Throttle

398187 Float-Carburetor

398188 O Valve-Needle/Seat

693981 OSGasket-Float Bowl

690979 Key-Timing

691894 *Q$+Gasket-Air Cleaner

691050 Line-Fuel (Cut to Required Length)

691147 Screw (Control Bracket)

690940 Screw (Fuel Tank)

694543 Bali-Rocker Arm

691303 Link-Mechanical Governor

691851 Spring-Governor

697614 Bracket-Control

690783 Control Lever-Governor

691300 Cap-Valve

691189 Bracket-Casing Clamp

271716 O$Sealing Washer

690940 Screw (Dipstick Tube)

697590 Muffler

695976 Housing-Blower

691108 Screw (Blower Housing)

691232 Shield-Cylinder

690345 Screw (Cylinder Shield)

695161 Cup/Screen Assembly

690662 Nut (Flywheel)

802574 Armature-Magneto

691061 Screw (Armature Magneto)

692051 Spark Plug

692390 Wire-Stop

694090 Engine Gasket Set

19069 Flywheel Puller

691136 Screw (Carburetor)

19374 Wrench-Spark Plug

690272 Washer (Governor Crank)

690244 Screw (Air Cleaner Cover)

690255 Screw (Air Cleaner Primer Base)

697029 Filter-Air Cleaner Cartridge

692299 Plate-Pawl Friction

281505 PawI-Ratchet

691251 Nut (Governor Control Lever)

499621 Dipstick

692296 * SeaI-DipstickTube

495265 Tube-Dipstick

692937 Grommet

92613 Bolt (Governor Control Lever)

697734 Cover-Breather Passage

691879 * Gasket-Breather Passage

690800 Nut (Rewind Starter)

691696 Screw (Pawl Friction Plate)

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

601 95162 Clamp-Hose

608 497680 Starter-Rewind

613 691108 Screw(Muffler)

613A 691140 Screw(Muffler)

615 690340 Retainer-Governor Shaft

616 698801 Crank-Governor

619 691108 Screw (Cylinder Head Plate)

621 692310 Switch-Stop

633 691321 O$SeaI-Throttle Shaft

635 66538 Boot-Spark Plug

670 692294 Spacer-Fuel Tank

684 690345 Screw (Breather Passage Cover)

689 691855 Spring-Friction

718 690959 Pin-Locating

741 691830 Gear-Timing

745 691648 Screw (Brake)

830 694544 Stud (Rocker Arm)

842 691031 * SeaI-O Ring (Dipstick Tube)

847 692047 Assembly-Dipstick/Tube

851 493880 Terminal-Spark Plug

868 692044 *+Seal-Valve

883 691893 * Gasket-Exhaust

886 696268 Gasket Kit-Cylinder Head/Plate

914 691108 Screw (Rocker Cover)

914A 691127 Screw (Rocker Cover)

921 691465 Cover-Blower Housing

922 692135 Spring-Brake

923 695891 Brake

957 699985 Cap-Fuel Tank

966 690243 Base-Air Cleaner Primer

967 273356 Filter-Pre Cleaner

968 691342 Cover-Air Cleaner

969 691138 Screw (Blower Housing Cover)

972 699374 Tank-Fuel

975 493640 Bowl-Float

976 496115 Primer-Carburetor

977 692704 Set-Carburetor Gasket

993 694088 *+Gasket-Cylinder Head Plate

1005 691346 Fan-Flywheel

1019 697624 Kit-Label

1022 691890 *+Gasket-RockerCover

1023 499624 Cover-Rocker Arm

1026 692045 Rod-Push

1029 691230 Arm-Rocker

1034 691343 Guide-Push Rod

1036 696767 Label-Emission

1058 275054 Owner's Manual

1059 692311 Kit-Screw/Washer

1095 694091 Set-Valve Gasket

1210 498144 Assembly-Pulley/Spring (Pulley)

1211 498144 Assembly-Pulley/Spring (Spring)

1329 128602-0259 Replacement Engine

1330 272147 Repair Manual

1350 699998 Cup-Fuel Fresh

Included in Engine Gasket Set, Key No. 358

r3 lncludedinCarburetorOverhaulKit, KeyNo. 121

Included in Carburetor Gasket Set, Key No. 977

+ Included in Valve Overhaul Kit, Key No. 1095

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25.4 mm

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